【MAZDA】 3代目ロードスター Vol.115 【NC】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
う
ん
こ
どうでもいい
980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 20:47:52.17 ID:G3Dfe+BH0
革シートは良いで〜
車に乗った瞬間革のにおいがして、いかにも高級な車に乗ってるという満足感がある
NCって、高級車なのか…
それとも、革シート=高級車なのか…
もしかして、革シートが自慢なのか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 07:43:38.65 ID:q6MTVHD50
なんでロードスターの連中はオフ会なんかやったりTRGなんかやったりするの?
もろ改造している連中が多いから一般人から見ると暴走族にしか見えない。
とくにみんカラでは大きな事故を起こして晒されている人もいるし最近では関東の
大規模クラブで目をつけられているようだし、もう解散しちゃいなさい。
ロードスターで集まってTRPGやってるシュールな風景が浮かんだ。
>>4 革の小物とかファッションものに比べたら、そもそも染め方が違うし高級感なんて無いよ
夏は蒸れるし、冬は冷える。シートヒーターがあっても、通気性考えると…。
合皮がはじめてできた時代は、合皮の方が高級扱いだったし
地球にあるものに人間が勝手に付けた価値感だぜ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 09:30:00.46 ID:0ACuZa3T0
セミアリニン仕上げの革は天然の風合いが感じられていいぜー。
まあ、ロードスタークラスには必要ないけどな。
合成皮革の方が高級って嘘だろ。どう考えても革の代替品。
その昔、馬車の時代は布の座席の方が高級だった、の記憶違いじゃね?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 09:30:26.65 ID:rotREO3S0
ロドスタの革シートってペナペナじゃん。
NC1.5の中古一度乗ったけど、まるで使い物にならん。
Mu-len気に成る 冬は寒いのかな?
オープンにすると巨大なベルトホールで首が寒いらしいw
NCなら後ろ高いから大丈夫かな
そういえばベンツのSLKには首の後に送気口がついてるな。
あのー、インダクションサウンドエンハンサーですけど、あれはNC15型にも付けられますかね?
NC2型以降からの装備ですが、やっぱそれ以前のモデルだと、独自の加工とかが必要になる感じでしょうか?
ていうか、あれってもし付けたとしても、効果は感じられるものですか? 自分、あれのサウンド聞いたことないもんでw なのにこんな質問しちゃって、ホンマすんません
15 :
ぽっちむ:2013/04/25(木) 15:18:31.45 ID:z+iJ9sWg0
インダクションサウンドエンハンサーわたしは、速攻外しました(おい
わたしの理想とする走りのマシンには邪道に感じられたので
残ってたらあげるけどもう、無いわ(爆
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 17:42:59.01 ID:pjiym9Qk0
あんな煩くて重いおもちゃわざわざつける意味不明。
nc2はアレをつけなきゃトラックの音とさして変わらんからわざわざつけてるんだがね。
表向きは規制つーことにしてるが。
小手先のギミックは重ね重ねイラね。
サイドエアバッグ付NC革シートの修理の費用はどのぐらいでしょうか?
乗り降りでこすれる箇所がひび割れてボロボロです。
あるいはシートを交換する場合の値段はおいくらでしょうか?
てす
うるさいマフラー交換に交換するよりよっぽど健全だと思うけどな。
ISEはうるさいのは乗ってる人だけなんだし。
いやその意見はおかしい。
ISEとマフラー交換は別に排他的な位置にないんだから、うるさいのに変える奴はISEの有無に関わらず交換するでしょ。
サウンドエンハンサーで吸気温度が2℃ほど下がるとかいう話しを聞いたことがある
>>19 乗ったこともないのに嘘を書くな
NCの革シートは高級車の証だからひび割れなんかしない
乗り降りするところは擦れて来るよ
残念ながらうちのシートも
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:03:32.12 ID:pyk1WSZa0
982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 20:50:56.94 ID:G3Dfe+BH0
4万`近く走ったが、型崩れもシワシワも無いぞ?
乗ったことも無いのにいい加減なこと言うな
お前ら革シート厨QWZp8oZS0に釣られ過ぎw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:44:46.38 ID:uRNj5rs10
NCの皮シートに初めて座ったとき、あまりのペラペラ感に驚いた^^;
ケツが痛くなりそうで、座布団しこうかと迷ったときもあったが、
今は全く気にならなくなった。
要は、慣れなんだね。
>>19 Rパケ?のレカロでサイド破けたから、
修繕出してみたけど、25000円位だったよ
行き着けの整備工経由で出して貰ったから
参考になるかわからんけど…
革は直射日光に弱いから、青空駐車していると痛みが激しいと思われ。
革がぺらぺらって・・・。シートの弾力はその下のウレタンで確保するもんなんだが。
革が厚いと却ってごわごわすんだが。
え?、ISEって、そんなに邪魔臭いの? 自分もアレ、付けようかと思ってたのにw
速攻で取り外したって人がいて、なんだか微妙な気持ちになってきたんだが・・ そんなモンかい?
>>37 速攻で取り外したって書いてる人は「アレ」な事で有名な更年期のババアだから気にしないで
車内で車のサウンドを聞いて楽しみたいって人には良いんじゃない?
自分はラジオや音楽聴いたりしたい時には邪魔かなって思うんで付けないけど
>>37 NC3だけど、アクセル踏むと、お〜って感じで気持ち良いよ。
街乗りだとうるさいけどね。
革シート(笑)
乗り心地をノーマルレベルで維持したまま、車高を下げる方法って、どうするのがベストですかね? フェンダーとタイヤとの隙間が、最近気になってしまって・・・
こないだ、ローダウンしたNCを見てしまって、やっぱカッコ良いわ! 車高の低さは知能の低さ。分かっている・・・だが、それでもなお!私はローダウンしたいのだ!
とはいえ、17インチのハイグロスガンメタの我がホイールだと、遠目には意外と隙間が目立たないという事も発見し、ジレンマに苦しんでいる吉宗であった。
>>41 ノーマルレベルかどうかは知らないが
オーリンズの全長調整式に交換する。
コインパーキングが鬼門
新車購入から6年目に入った革シート、毎日乗ってるけどひび割れは全くないなあ
シワに入り込んだ黒ずみは目立つけど
革シート>布シート
確定だよ
何が確定だよ馬鹿がw
現代においては革シートの方が格上なのは確かだけど、
それはあくまでもコスト面の話だけで、実際に使ってどうかは好みの問題。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 20:32:35.83 ID:z6qSrX0P0
NC1>NC2
確定だよ
NC1は格好わるいけど、NC2以降はマシになった・・・が、
格好悪くて出来も悪いNB1に一定のファンがいる。、
格好良くて出来が素晴らしいNB2以降よりもね。
だから、NC1が最高と考えてる変態もいるにはいるだろうね。
総合するとNC2革シートは最悪と
無免許ニート
確定だよ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 21:17:37.62 ID:X1nATguO0
自己紹介コーナー
明日、NC1の中古車納車だわ。
ワクワクがとまらん。
きたらまず何をすべき??
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 21:49:02.47 ID:ucnHURSw0
記念撮影
>>53 当然MTだろうな?
違ってたら先ず買い直せ
56 :
前スレ158:2013/04/26(金) 21:58:38.12 ID:SkeyH2640
>>前スレ160、161
リーズナブルなお薦めタイヤを尋ねたら、超初心者質問にもかかわらず親切に
教えてくれてありがとう。その後結局、DZ101にして、トータル45000円で完了。
とても快適だ。早く礼を言いたかったが、ずっと書き込めなくて次スレになった。
あらためてありがとう。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 22:02:27.73 ID:X1nATguO0
チョン顔NC2乗りがまた荒らしてるのか
キショイなぁ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 23:11:58.45 ID:i+XSJ2A/0
NC1の中古w
必死なニートの引きこもりwww
>>62 ステアリング中央のマツダマークを長押しすると給油口が開く
ボンネット中央のマツダマークだろ?
外から開けるときはそうだな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 23:54:43.41 ID:oR+6no/X0
みんないじわるしちゃだめだよ
給油レバーはシートとシートの間にある
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 23:55:33.71 ID:ucnHURSw0
どうでもいい
>>62 NCの給油口レバーはGSのにーちゃんに「早く給油口開けてくれよ…」オーラを出されて焦ってたとしても間違えてトランクやボンネットを開けることはない場所にある
真ん中でしかも後ろかよ!
さすがに俺みたいにNCを所有してないNC欲しいな厨には判らなかったぜ
くやしいのぅ
>>73 ネット検索すれば即分かるような情報すら知らん奴が
「欲しい」ねぇ・・・。
自称情強の嫌味炸裂
ディーラーの周りをぐるっと試乗した程度じゃ何もわからんから、レンタカー借りて
一日走り回った事があるんだが。
返却前にガソリン入れようとしてスタンド入ったところで固まった事があるわ。
もたもたしてたら後ろに車が並び始めるし、スタンドの兄ちゃんもイライラし始めるし。
レンタカー屋の兄さんも一言教えて欲しかった。
>>77 おれも買う前にレンタカーで走りまわった。やはりレンタカー屋さんは何も説明し
てくれなかったな。ガソリンの入れ方も屋根の開け方もATの扱い方も。
どうでもいい
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:04:15.32 ID:0SFmrvhL0
お前の人生もどうでもいい
どうでもいい
マニュアル車+久しぶりの運転でドキドキしながら試乗したなー
助手席はディーラーのおっさんだったけど
84 :
30:2013/04/27(土) 23:58:46.51 ID:0SFmrvhL0
うちのブラックチューン白がさいきょ
どノーマル、地下駐車場、低走行距離で運用中
ニュー7が出れば市場に放出
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 00:22:11.68 ID:WkOw3u4F0
どうでもいい
お前の人生もどうでもいい
どうでもいい
>>85 現行車種で低走行自慢して馬鹿じゃねーの。
飾って自慢できるのは盆栽だよ
ブラックチューン買うならFRの適当な車にサンルーフ付いてる奴買うわ
なにがさいきょだかw
NA時代のM2物ならまだわかるが、
NCの限定車なんて価値は無い。
真のどうでもいい
>>95 そんな3流記事に騙されるなよ。
所謂。リフレッシュビーグルって奴だけど、
実際は新車にほど遠い厚化粧で誤魔化してるだけの出来。
ついでに言えば、直ぐに完売なんてのも嘘。
しばらくは売れ残ってたよ。
ただし、マツダスピードバージョンの方だけど。
3流記事ってのは同意だけど、こういうクルマが話題になってくれるだけでも嬉しいな。
>>94 いや、待て
コレはガワだけ換えたのかもしれんだろ
勘違いする人が出るかも知れないから
自己申告してるんだろう
NCの人気がないのに変わりはないがな
NCの人気がなければ、新車で値引きが大きくなるな。
いいことだ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 17:44:06.97 ID:5y6Es910Q
NCは33スカイラインですかそうですか。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 18:46:22.95 ID:JOTNlpj+0
どうでもいい
さて、俺もそろそろ学習しないとな
多分、いつも見る価値ない動画を貼ってるヤツと一緒だろ
よって今回はクリックしない
ようつべの時点でスルーしろよw
動画見たきゃ自分で探せばいい話。
まあそう言わずにこれでも見て落ち着けよの時点で以下略
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 22:38:09.68 ID:ALuQXExv0
R33とNC二台持ちの俺に隙はなかった
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 22:42:37.89 ID:066Uf6p70
つまんね
>>102 33ってことは無いだろ。
32から34は基本同じ今となっては古いプラットフォーム
NCもNA、NBまでとは全く関係ない最新のプラットフォーム
てことで、スカイラインに例えるなら35以降
お前らちょっと聞いてくれよ
この前、ドライブがてら峠越えして帰ろうと思ったんだ
国道走ってた頃からずっと後ろに居たドギツいHIDの車から逃れたかったのもあった
ところが峠道に入っても後ろを付いてくるから引き離そうと思ってちょっと飛ばしたんだよ
それでも100mくらい後ろを付いてくるから俺も大人気ないと分かりつつ
ドリンクホルダーのコーヒー溢しながらも更に飛ばしたんだ
でも距離は一向に広がらず、もう細道に入るから譲ったらなんと相手はミライースだった...しかも二名乗車
俺は一名乗車でS001だぜ?しかも上りだぜ?もうマジで自分のヘタレさに泣いたわw
ダサすぎだろワロタ・・・ワロ・・orz
頗るどうでもいい
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 03:38:15.64 ID:/+K6SHNy0
地元民の軽はくるおしく身をよじらせるように走るからな
後ろをついていくのってめっちゃ楽だから
>>112 ドライバーの顔ちゃんと確認したか?
そいつがブルース・ウィリスだよ
つまんね
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 14:58:20.86 ID:VdATIZGn0
ミライース嫁が買ったけど結構良いぞ
登りでNCがちぎれないってのは流石にアレだけどw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 19:21:29.20 ID:VdATIZGn0
>>120 >ミライース嫁が買ったけど結構良いぞ
僕はイら無いっ〜ス。
コピペじゃなく実話だから存分に笑ってくれ
更に言うなら別の日には下りでスイスポに千切られた
ロド乗りの面汚しだよゴメンよ・・・
>>122 一般道で速いも遅いもないよ。面汚しもクソもない。
死なず・事故らず・自分のペースで楽しく走れる奴が一番偉い。
余所見をするのはどうかと思うが、せっかくロードスターに乗ってるんだから屋根を開けて、
周りの景色を眺めながらのんびりドライブするのも一つの勝利。
恐ろしい勢いでケツに向かって突っ込んでくるバイク連中や、ボクスター・スーパー7・ランエボ
軍団なんかはどんどん先に行かせてしまえ。軽自動車に尻をつつかれても「お先にどうぞ」でOK。
変に気にしてスイスポを追い掛け回した挙句に対向車線に突っ込むよりは、ケツ突付かれて
悔しいと感じてる方が100倍マシ。(変な趣味に目覚められると困るけど)
まあ対向車線に突っ込んで無関係な他人を何人殺してしまっても、数年もすれば忘れるから
気にしなくても良いんだけどな。
インプSTI(GRB)乗ってるけど峠でNCにぶっちぎられたことがある。
しかもRHTだったな。
タイヤ鳴らしてギリギリまで攻めてるのにどんどん離れていくNC
あれが、乗れてるライトウェイトのダウンヒルか!という感じで痺れてしまった
でもミライースにギチられたことはないなw
NCもいじると踏めるからねー
どうでもいい
スポーツカーだけど
ゆっくり乗るのも似合う車だし、いいんじゃない?
きっとね、速さだけがスポーツじゃないんだよ
そして、その事を教えてくれるのがロードスターなんだよ たぶん
速さだけじゃないけど
速くなる要素を必死に盛り込んでるから魅力がある。
脚周りやってるのは下り速いからねえ。
どうでもいい
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 23:22:45.11 ID:otHZG+Yv0
お前の人生もどうでもいい
>>130の動画をあげてる奴、事故って廃車になって欲しい。
太陽の位置を考えても一般車がいる時間帯だと思うが
他人まきこむ前に自爆希望。
オープンにしてるときは荒い運転はできない
顔丸見えだからね
普段もやらないけどさ
どうでもいい
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 23:59:43.38 ID:otHZG+Yv0
お前の人生もどうでもいい
どうでもいい
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 00:08:26.66 ID:otHZG+Yv0
お前の人生もどうでもいい
どうでもいい
俺の人生もどうでもいいいいいいいいいいいいいいいいい
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 00:39:41.10 ID:juom7HJr0
レースごっこがしたいならサーキット行けよ
何で一部のアホのせいで保険料が上がったり白い目で見られなくちゃいけないんだ
どうでもいい
>>130 ヒール&トーで高回転保ってないから、コーナーの立ち上がりが遅くて、スイスポにおいてかれてるじゃん。
単純にオーバースピードで突っ込んでタイヤ鳴らしてるだけの、リスクは高くても全然速くないアホ走りの典型www
既出かもしれないけどナックルサポートって正直、どうなんだろ。高速道路での道路の継ぎ目とかドキッとすることがあるんで
改善できるなら購入して見ようかなと思うんだが
所謂オカルトグッズ的なものなのか、それともたしょうなりとも効果の有るパーツなのか、装着してる方いませんか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 12:16:20.85 ID:LQwGx6040
高速道路での道路の継ぎ目とかドキッとすることがあるんで
↑そんなこと一度も感じたことないけどなあ
まじかよ。高速どころか一般道でも感じるけどな俺は
>>144 自動車部の連中がよくそういうテストしてるけど、「いやー、無理」
「全然わからん。ハハハハハ♪」との事。
取り付けた時は効果があるように感じるけど、こっそり外されても
全然気付かないって。
アーシングなんかは逆に、間に絶縁ワッシャー噛ましても「取り付けた」
というだけで効果を感じる人続出。そのままだとまずいから、しばらく
したところで点検を装ってワッシャー外してやるんだけど、ワッシャーの
有り無しでは効果は変わらないそうだ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 15:24:29.14 ID:40sxDAjC0
どうでもいい
ぽっちむみたいな胡散臭いBBAをモニターに使ってるってだけで
あ、これはダメだなって判る
>>149 やっぱりオカルトグッズ的なものなのかな?
前車RX-8からの乗り換えで最初に違和感感じたんだよな。
毎日通るルートで下りカーブでカーブの途中が跨線橋になってて
その継ぎ目でパクっとステアリング持ってかれる印象で
なんだこれ?壊れてんの?って思ったくらいだったから
もし改善できるならつけてみようかなってね。
高速走っててもいまだに橋の継ぎ目なんかで違和感感じるし。
ネットで見るとロドの定番ってかんじでナックルサポートの事がヒットするんでどうかな?ってね。
タイヤの違い、車の味付けの違い、などなど。
それを治すと、別の良い部分も損なわれるんだろうよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 15:59:19.51 ID:40sxDAjC0
どうでもいい
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 16:55:19.88 ID:eyRKxg0B0
あげ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 17:49:40.30 ID:22NzBFon0
ナックルサポートはめちゃくちゃ効くよ
ただまあこれやると他も気になってくるけど
>>153 ちゃんとしたお店でアライメントとって貰うと直るよ
>>159 納車時にも感じた違和感。納車時にそんなにアライメント狂ってるもんですかね?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 19:20:38.80 ID:l/0uZxDu0
NC2 はだめだよ
NC1の中古が最強!
>>153 プラセボ効果はオカルトじゃないぞ?
実際にある程度の効果も確認されてる心理学的な要因だ。
ただの澱粉を固めただけの錠剤でも、きちんと製薬会社がパック→箱詰めして、
医者から「未承認だけど副作用の少ない強力な痛み止めです」と末期癌患者に
渡せば、現実に一定数の人間にはモルヒネ並みの鎮痛効果を発揮する事もある。
ナックルサポートなんて取り付けてもマイナス要因は大して無いから、やって
みても損は無いと思うよ。多少バネ下重量が増えても、そのくらいならわから
ないから大丈夫。(仮に損しても俺の金じゃないし)
個人的にはアライメント狂ってるような気がしないでも無いけど。
新車だったらディーラーにそれを話して、調整してもらえば?
可能なら試乗車を借りて同じ所を走ってみれば比較できるし。
便乗して聞きたいんだけど
10万キロ走ってる俺のみたいな過走行車はいつアライメント取ればいい?
やっぱりサス変えたときとか?
純正のビルだけどいい加減変えた方が良いのかな・・・
>>163 オカルトって言い方は失礼かもしんないですよね。
そう高いものでもないし、試しに今発注しました。
何かしらの改善ができるかと、とりあえず楽しみです。
もしだめなら次はアライメントだね。なにぶん田舎だからアライメントの実績のある
お店探しからだね。
どうでもいい
>>112 ちょっと聞いて欲しいんですけどね。
忍者になって巻物を取りに行こうと思いまして。
上司「じゃあ引越し業者やめろよ!(大激怒)」
???
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 22:23:10.20 ID:IMXzf3Qi0
ぴょこぴょこNC2と末期がん患者は同類
手の施しようがないってことね
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 23:47:44.15 ID:elyogqxE0
二匹のチョン顏雑魚が簡単に釣れました。
釣果はまあまあかな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 23:55:50.92 ID:elyogqxE0
釣果自慢良くする釣り師は小物が多い。
>>161 新車でアライメントが狂ってないのはカレラGTだけと
以前プロレーサーの方から聞きました
工場で大量生産だとどうしても無理みたいですね
>>164 日々の走行で少しずつズレていくものだそうなので
車検毎ぐらいが精神的にもよろしいかと
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 00:48:04.90 ID:b/tNckTV0
>>164 ビル本社は2万でショック交換勧めてるよ。
まあ、それ差し引いても5万が限度じゃないか?
ショック交換で2万なら安いんじゃね?
タイヤ1本分の値段だぞ
えっと・・・ 2万キロで交換しろって事だと読み取ったんですが ちがうの?(ちょっと自信ない
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 01:32:51.20 ID:b/tNckTV0
>>179 走行距離2万kmでショック交換ってこと。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 01:44:38.28 ID:KLpwJPBa0
どうでもいい
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 02:10:15.19 ID:bTMLK+cV0
やるなら今でしょ
どうでもいい
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 06:12:24.73 ID:0kHPtTCm0
2万キロってようやく各所のブッシュが馴染んで一番美味しいところだと思うんだが、ビル足って耐久性無いのか?
サスなんてどこでも2万くらいじゃね?
劣化の程度の問題かと、純正なら10万は支障なく乗りたいねぇ
>>170 どこでヒール&トーしてんだよ?
コーナーで思い切り回転落ちちゃってるじゃんwww
ヘッタクソ過ぎてワロスwww
まだクソ画像わざわざ見てる奴いんのかよ。
画像じゃねぇ動画だ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 08:15:33.34 ID:b/tNckTV0
>>185 >ビル足って耐久性無いのか?
無い。
国産純正みたいにガチガチで動きの悪くなるオイルシールなんて採用してないから
フリクション低減の関係で。
貴島氏の著書を読めば分かるが、ダンパー単体でマツダ基準の連続負荷試験に掛けると
ビルの方が遥かに早く「抜ける」。
ビル社側とマツダですり合わせを行った結果、ビル側の責任者曰く
「そのような負荷条件は現実には存在しない。実走行での性能と乗り心地を発揮するには現状がベスト」
との回答。マツダ側の単に耐久性のみを重視した当時の負荷試験を暗に否定した形となった。
が、実車にビルを装着した走行試験では当然ビルの方が性能は高い。
結果、マツダ側の責任者・会社も納得の上でビルの採用となった。
>>190 貴島さんの著書の「ロードスター的幸福論」によると、
ビルの足がちゃんと働いた結果として早く抜けてしまう、というビルシュタイン社の主張だったよねぇ、確か。
たったの2万Kmしか耐久性が無いという情報はどこから出てきたのか知らんが。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 09:43:53.32 ID:b/tNckTV0
>>191 4万走ったビル降ろしてダンパーロッドの反発力(封入ガス圧)測定してみ。
できれば新品と2万くらい使ったのも。
193 :
北崎:2013/05/02(木) 09:52:17.71 ID:bDS7xHqVO
5月6日
10時
阿蘇 大観峰で九州、中国、四国 合同オフやらないか?
わざわざ大渋滞確実な時を狙ってやんの?
>>192 そんな検証を何故俺がせにゃならんの? 主張するそちらがソースを提示すべきでは?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 10:02:31.71 ID:IC29r+m50
んじゃ、新品2本買ってきて、片方が2万kmになった時点で報告すっから
2年ほど待てや。
2年後なんかここの住人変わってるだろww
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 10:58:12.75 ID:b/tNckTV0
>>196 1万km走行ごとくらいに逐一報告してくれ。
あと、2本買って1本新品と比較なんてバカバカしい検証しないでくれ。
一台分買って装着前に測定し、あとは1万kmごとに脱着し再測定してくれ。
そうしないと変化の度合いがわからないだろ。
できればそれに応じて車の挙動変化も報告してくれ。
それが普通だ。
「サスペンション 交換時期」とか「ダンパー 耐久性」とか、その辺の単語で検索かけるか
ショップで聞けば大体の答えは出るだろ。
自動車メーカー純正と、サスメーカーの製品では要求される項目や順位が全然異なるからな。
性能と耐久性は基本的に反比例する。性能を上げれば耐久性は落ちるし、耐久性を上げれば
性能は落ちる。両方を上げようとすると非現実なまでに値段が跳ね上がったりもするし。
2万kmは妥当なとこだと思う。逆に5万kmとか交換無しで走るなら、純正サスの方が性能も上に
なってると思う。サスメーカーの製品なんて最初から定期的にメンテ・交換する事を前提に
した商品なんだから、初期の性能は当然良いけどそこからの落ち方は半端無い。
自動車メーカー純正サスは初期の性能からして低めだけど、そこからの落ち方は比較的ゆるやか。
5万kmも走ればもう逆転してる。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 12:32:06.37 ID:b/tNckTV0
基本的に国産純正サスは複管型式の低圧ガス封入だからヘタってようがいまいが
内圧の変化量が少ないから、試験機(減衰測定)にでも掛けて見ない限り減衰のヘタリが分かり難い。
当然、車輌の挙動(減衰のヘタリ)はまるっきり変わってるのだが・・・
逆にビルやオーリンズの場合、単管高圧ガス封入だから車輌から外して、
体重計の上でロッド押し込んで、その時の反発荷重を測定すれば大体のガス圧が測定できる。
内圧が減ってればダンパーオイルのキャビテーションが増し減衰も低下してる。
その上、減衰を低速からきっちり発生させる為、ダンパーピストンやピストンバルブの作りがタイトで
ダンパー作動時に磨耗スラッジが発生し易く、定期的なOHでダンパーオイル交換も必要。
その辺りのことまで考慮してダンパー選択してる人が居るかどうかは知らないが、
単車乗ってる人間ならば、2万kmOHなんて当たり前の話だ。
俺のNR-Aは7万だけどまだ純正のビルのままだわ
劣化もよく分からんしw
202 :
北崎:2013/05/02(木) 13:51:48.13 ID:bDS7xHqVO
オーリンズは3万キロ交換推奨に変わったな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 14:33:57.06 ID:rbgvapWj0
どうでもいい
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 16:39:11.22 ID:wvlHrOcI0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 17:01:15.69 ID:b/tNckTV0
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 18:39:55.31 ID:j9n94RyL0
>>206 草はやしてんじゃねぇよ
深刻に受け止めろ
ヒール&トゥもブリッピングも出来ない本日のNG ID Z8hnJzdY0
>>211 >209に対して「死ね」とは書いたが
見てはいないよ。
もう一度書く、209自爆して死んでくれ
>>208 専ブラ使ってないの?
表示されてる時点でお前の負けww
>>212 見る見ないの問題じゃなく、スルーしろつってんの。
発起人 民家の壁への特攻は勘弁な
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 22:47:04.37 ID:kxghT7mN0
どうでもいい
RS RHTに新車時から乗ってるけど、純正ビル足は
納車直後…固ッ!バネレートの割に固すぎなんじゃないのコレ?
10,000km走行後…程よく劣化したのか、適度に締まった好みの乗り心地に。
35,000km走行後(現在)…全体的に締まりがなく、フワフワしてる。明らかに劣化しているとわかる。
といった感じ。
個人的には
>>177の「20,000km」って数字は、実体験から十分納得できる。
オーリンズか貴島スペックあたりを導入して、ついでに純正ビルもOHしてみようかねぇ…
財布とじっくり相談する必要があるけど。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 00:44:19.25 ID:5RmH7hkw0
貴島スペックってあまり話でないけど導入してるユーザー少ないのかな
貴島()
86の太鼓持ちなんかどうでもいい
神の様に崇めるのはどうかと思うが
仮にも愛車の生みの親に対してなんて物言いだ
あの人が居なかったらNCがどうなってたか分かったもんじゃないぞw
>>219 貴島スペックは純正+αのバネレートと乗り心地で、程よく落とせるところに惹かれてる。
サーキットには行かないし、地上高が低すぎても困る自分にとっては理想的。
ただ、信頼と実績の(?)オーリンズと比べて、確かに情報が少ないね。
とはいえ本体価格は約半額で済むし…余計に悩んでしまう。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 01:55:06.45 ID:oRBeuntl0
>>219 純正のヒラヒラ感(軽快感)をある程度残し猫足感を重視しつつ、
峠などを純正よりもより機敏に走りたい向けでは無いだろうか?ウエットも行けて。
本当は「純正でもチェーン装着・車高などのメーカー基準が無ければこうしたかった」的な。
純正はちょっと鞭入れると、ほとんどバンプタッチしててコントロール幅が狭いから
SPレート上げた分、圧側の減衰をやや下げてロール時のコントロール幅広げつつ乗り心地も確保。
純正はどうしても街中での乗り心地が万人から求められてるだろから初期以外全て柔らかくしてるみたいだし。
純正のような外脚バンプタッチ〜インリフトによるロールオーバーを抑えることを重視(NR−A以外の)?
かと言ってタイヤグリップを極端に上げたりすると
ミニサーキット・サーキット向けをターゲットスペックにしたガシガシの
全長調整+ハイレートのキットにはタイム的には及ばないみたいな。
純正タイヤ〜ラジアルハイグリップ辺りをターゲットに少しバンピーな峠で速度域を上げると
純正脚で出るネガを極力抑えつつ、ガシガシ感を抑え、普通に街乗りなども行ける仕様かな?
実は全く知らないのだがスペックを見た限りでは、そのように予測できる。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 09:44:33.50 ID:Zp0rGca00
どうでもいい
>>223 一日中2chでウンチく語ってないで、
たまには外にでろよ。
車も免許持ってるんだろ?
>>226 第三者目線でもおまえってつまんない奴だな。
もっとやれ
北崎って…
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 23:30:17.94 ID:Hkh9BVyX0
doudemoii
キチ動画野郎はスルー推奨
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 05:55:08.82 ID:OFojE7qo0
オープンで走っていて、初めて鳥から爆撃受けました。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 06:45:08.81 ID:R25GDitB0
なんでロードスターの連中はオフ会なんかやったりTRGなんかやったりするの?
もろ改造している連中が多いから一般人から見ると暴走族にしか見えない。
とくにみんカラでは大きな事故を起こして晒されている人もいるし最近では関東の
大規模クラブで目をつけられているようだし、もう解散しちゃいなさい。
そんなことをニヤニヤしながら今日も元気に行ってきま〜す(^^)/
236 :
北崎:2013/05/04(土) 07:44:57.71 ID:lsQ4eMEdO
いってらっしゃい
さて阿蘇 大観峰でミーティングしませんか?
5月6日 月曜日
10時開始
正午前には解散して希望者でランチツーリングの予定です。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 09:16:33.33 ID:MiIEDEH10
去年のゴールデンウィークに阿蘇に行ったけど、
車に乗ってる間の2/3の時間は渋滞に巻き込まれてました。
行きたいとも思うけど、帰りの渋滞考えると…。
ところで純正のビルシュタインのアブソーバーって
工賃込み1台分でいくらぐらいするんでしょ?
5万キロ近いんで気になってるんで。
ディーラーは今休みなんでここで聞いてみました。
>>236 なんで大渋滞確実で時間も読めないその日にやりたがるのかって!
どうしてもその日なら、早朝5時とか6時にやりなさいよ。
そうすれば無関係の車にまで迷惑かけることもないし。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 10:18:01.66 ID:MiIEDEH10
>>238 そのぐらいの時間ならいいな。
帰りも渋滞に巻き込まれなくて済みそう。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 10:21:17.08 ID:NkNjbjZK0
どうでもいい
>>236 314 :北崎(Y組幹部):2013/05/04(土) 08:36:10.48 ID:lsQ4eMEdO
お前中2無免許童貞?WWW
GWで舞い上がってるなWWW
お子ちゃまは家でズリセンこいて寝てろ!!!
↑この書き込みマジ?
本人ならいまでのことが有るから行動を慎んだ方がいいかもしれないな。
もしも、ナリスマシの書き込みなら訴えちゃえよ。
>>235 ロードスターで集まってTRPGってシュールだな。
って前にも書いたな。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 11:11:00.03 ID:Y1gNUl3/0
馬鹿ばっかり
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 11:56:55.48 ID:qO2B1eQJ0
Dqnって集まり習性があるね
とdqnが身をもって言っております
246 :
北崎:2013/05/04(土) 15:53:57.70 ID:lsQ4eMEdO
自分はキタち〜ん氏とは無関係ですよ。
皆様万障くりあわせの上ご参加ください。
大観峰ミーティングは絶対性交させます!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 16:08:50.53 ID:OFojE7qo0
オープンで走っていて、初めて鳥から爆弾くらいました。
そのうちって覚悟はしてたけど、少しショックだわ。
249 :
北崎:2013/05/04(土) 17:25:33.50 ID:lsQ4eMEdO
北崎違いですよ。
マルチ荒らしは皆様の迷惑なので慎んでください。
うんこサイババ=ガズの騙り自演だろ?
コテハンとかDQNとかはみんカラにでも行ってください
252 :
北崎:2013/05/04(土) 18:46:29.26 ID:lsQ4eMEdO
>250
まったくもって迷惑な荒らしですね。
ネット弁慶は消えてください!
自分の座右の銘はリアルですから。
阿蘇 大観峰ミーティング
皆様と一緒に盛り上げましょう。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 19:09:10.58 ID:vJIKMYJl0
何この人気持ち悪い
間違いねえよ、うんこサイババじゃん。
角島板で荒らしてた うんこサイバーこと岩永たつや君だね。
北崎君を陥れたいのか?
無実の岩永龍哉様を散々叩いていたのは貴様らだろうが!!!
野母崎の名士 無実の岩永龍哉様。
最速のNB使い 無職の岩永龍哉様。
みん友200人越え 無実の岩永龍哉様。
リアルバウトするか?wWWw
育ちの悪そうなチンピラだな
親の愛を受けないとこういう風に育つんだな
ちょこやきで自滅したガズーズさんですねわかります。
ちょこやき買って来いよ。
話はそれからだ。
リアル基地外ばっかりワロス
>>249 嘘つくなよ
369 名前:北崎 [sage] :2013/04/29(月) 20:51:03.79 ID:VrAzGoNG
ちなみに当方は赤いNC
発起人として9時ぐらいには行く予定です。
↑筑豊ナンバーで赤のNC2なんてお前くらいしかいないからな
雁首揃えて待ってなよ
261 :
北崎:2013/05/04(土) 23:42:37.91 ID:lsQ4eMEdO
話が逸れてませんか?
自分は阿蘇 大観峰ミーティングを性交させたいだけです。
荒らしはやめましょう。
いい加減にせんとしまえかすぞ!!!
NC2ってなんでチョン顔だけどチョンみたいな奴が乗ってるんだな。
>>263 無免許ゆとりニートはセンスねぇな
ザクレロ顔だろ常孝
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 10:42:03.64 ID:DiPkqGt40
NC2がチョン顔っていうセンスが信じられないな
こういう人ってファッションセンスも凄いんだろうな
ザクレロって何かと思って調べたけど子供向けのオモチャか何かかよ…。
免許持つ年齢でこれは気持ち悪いなぁ…。
俺はファッション好きでドメブラをメインによく買いに行くけど、
同じファッション好きはやたらプライド高くて仲良くなりたくない人が多い印象だなぁ。
コリアン顔といったらシナリだろ。
あの目つきの細さと角張ったエラの張りっぷりは正に生粋の朝鮮人。
あれは最高にかっこ良い。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 11:58:50.05 ID:h520L1G00
整形前埴輪顔はちょっと・・・
どうせ乗るなら整形後の方が良いな。
次はIDを変えてターゲットをNC1に変えたようです
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 12:30:45.67 ID:JPUG5NzH0
中古のNC1 w
荒らしは分析されるのが大嫌い
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 14:48:45.05 ID:WhSzNcfj0
俺もザクレロって何かしらないから調べたらガンダム?か
かまってちゃんのオタクって気持ち悪w
ヲタクではないけど、ザクレロくらいなら知ってる
>>264 中古2海苔ガンヲタのツネタカくん
常識的に考えて常考な、JK
志ねや
は?ファーストガンダムは一般常識だろ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 17:43:12.99 ID:ZRFpQ8X90
年齢がばれるな…
年代によってはアニメに興味なくても
ザクレロは知っている。
どうでもいい
>>274 軽井沢への参加を匂わせるようなブログ挙げてるし、
会場で嫌がらせか何かする事を考えてるんじゃない?
基地外はヤダねぇ
>>274 精神病んでる文章だな。
ってかコイツ何?有名人?
ロードスター乗りがこんなんばっかだと思われたら迷惑だな。
有名人。ここの過去スレにも何度も出てる。ちょっと前はテンプレにも載ってたな。
284 :
北崎:2013/05/05(日) 21:10:56.41 ID:9vUEoH3QO
阿蘇 大観峰ミーティング
5月6日
10時
宜しくお願い致します。
>>284 おい北崎!待ってろよ!
熊本のロド乗りにも声掛けといたからな!
せいぜいコイツに殴られんよう大人しくしとけよ^^
>>283 いるんだねぇ、こういうのが現実に。
ただただ気持ち悪いな、コイツ
ガズの顔見たい奴参加
迷惑だからそんな日にやるなって!
288 :
北崎:2013/05/05(日) 22:56:21.47 ID:9vUEoH3QO
通報しましたwWWw
>>288 明日が楽しみやな^^
ちゃんと来いよ?wwww
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 00:13:14.52 ID:6Un+J/g20
どうでもいい
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 00:22:02.28 ID:6BowPfci0
>>274 このオヤジ、ナンバー移動とか車検に違反してないGTウイングを凶器だの違法改造だのって批判してる輩だろ。
軽井沢に来て何するの?
説教?
それとも写真撮って晒すの?
293 :
北崎:2013/05/06(月) 00:45:07.50 ID:gDzlkQswO
それ別人wWWw
阿蘇 大観峰ミーティング
宜しくお願い致します。
m(__)m
節度って言葉を知らんのかこいつは
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 02:57:32.22 ID:yznI69c10
どうでもいい
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 09:21:06.21 ID:WvlYlVZC0
流れがNCと関係ないがな、、、、おまえら他でやれ(´ω`)
297 :
北崎:2013/05/06(月) 09:50:03.44 ID:gDzlkQswO
おいおいwWWw
昨日までの勢いはどうした?
こちらの兵隊が多過ぎて逃げ出したか?wWWw
>>292 コイツ軽井沢来るの?
もう一度テンプレ入りして周知しとかないと被害者出るだろ。
>>297 お前やっぱりトラブル起こすつもりなのか。
参加する奴もいないと思うけど、しない方が、いやしちゃダメですよ皆さん。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 12:36:57.34 ID:ZdL1plVu0
どうでもいい
殺人事件だけはおこさないように
さて♪ 何匹バカが釣れたかな?wWWw
これは神の名のもとに行われた聖なる報復である。
長崎の名士 ガズーズ師を妬み、逆恨みし誹謗中傷した輩への天罰だ。
ガズーズ師を叩いていたウジ虫どもが、この板に出入りしていることは判明している。
これに懲りたら、みんカラの英雄
ガズーズ岩永師を崇め敬いなさい。
ガズーズ様に栄光あれwWWw
NCほんとにみかけないな
房総を一周してきたけどFDは3台見たけど
NCは自分の一台だけだった
>>297 兵隊どころがロードスターすら来なかったそうだが?
行ってもいないくせに、よくそんなセリフ吐けるよね。恥ずかしくないの?妻子持ちなんでしょ?
どうでもいい
妻子持ちwそうなんだ
で、まだ落ち着けない不良亭主
カッコいいとでも思ってんだねw
>>274 エンブレムをこんな風に塗装した貧乏臭いNC見たことあるわ
しかもそのボディ色
グラサンかけてニット帽かぶったおっさんだった気がする
どうでもいい
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 12:45:58.78 ID:eqGIO4LI0
>>303 結局「俺はキチガイ荒らしでした」って事でいいのかな?
俺は東京だから何も関係ないけどね。興味もないし。
>>313 んで、その東京人はNANB、NCスレに書き込んでるけど、どれに乗ってんの?
中古のNC1買ったからみんカラ始めようと思う
みんカラで痛い人3人教えて
ぽっちむ
倶楽部三五郎
レイプロードスタードットコム()
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 15:12:02.84 ID:eqGIO4LI0
>>314 そんくらいわかるだろ? 一番かっこ良くて完成度の高いNB4に決まってんだろ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 15:38:01.19 ID:cPn3+JLR0
>>317 NB最終ってNCと車重がほとんど変わらないよな。
NC1のフル装備と1〜2kgしか。どうしてなん?
NA、NB、86、BRZ、S2k、CRZ、インプ、ランエボはもちろん
ワゴンRやクラウン、ステップワゴンですら痛い奴がいるわけだが
この正義の味方は全部の車のスレで痛い奴を晒してるの?
>>318 俺のはテンロクだから1050kgだけど。
>ワゴンRやクラウン、ステップワゴンですら痛い奴がいるわけだが
もともと痛い奴が好む車じゃまいかソレ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 17:05:42.91 ID:cPn3+JLR0
>>320 またカタログスペックに騙されてやんのw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 17:24:34.85 ID:eqGIO4LI0
>>322 君は何に乗ってるの? で、それのカタログスペックは正確なの?
NB4はサバ読んでてNC1がサバ読んでないと言う理屈は?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 17:33:20.38 ID:cPn3+JLR0
>>323 吊るし車輌同士のコーナーウィエト実測重量。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 17:37:29.36 ID:eqGIO4LI0
計測した数値早く出してー(笑)
お前のヨタ話しかない訳だがw
あいかわらずだな、ここ
基地の巣
>>317 んで、そのNB4乗りが何故NCスレにいるんだと
おとなしく巣に帰れ
ふぅ
そもそも、自称NC1乗りとかNB4乗りであって
実際に乗ってる訳じゃないのだから相手にすることないのに。
NC2叩きが飽きた頃なんじゃねーの
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 20:04:36.69 ID:c2uW/F+G0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 20:40:24.20 ID:iSq+3dQ80
クソスレ上げ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 02:52:26.74 ID:CKewN5fP0
あ
ウィエト
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 11:09:01.88 ID:LDt2/DVC0
>>327 買い替えの可能性も考えて検討のために見てるんだが、
あまりにも最近の雰囲気は悪すぎるな。
タダの掲示板に対して、なんで見てるんだもないもんだが。
お前は管理人か。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 12:33:33.38 ID:h1sXt4h/0
どうでもいい
実際にはロードスター持ってない奴ばっかだし
マトモにレスしちゃ負けかなと
>>335 誰もお前に買ってくれと頼んだわけでも無ければ
このスレに来てくれとお願いしたわけでもない
なんで、そんなにエラそーなの?
韓国人だからエラが隠せないの?
そのエラで水中呼吸が出来るの?
だったら泳いで本国に帰ってヒュンダイでも乗ってりゃいいじゃん
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 12:55:54.93 ID:LDt2/DVC0
キチガイなんて汚い言葉を使ってるおっさんに言われたくないわ
お金が無いならポンコツNBで我慢してたらいいと思うよ
342 :
ガズーズ:2013/05/08(水) 13:16:24.65 ID:vuAu07QOO
NB1Vスペシャルが一番だと思います(^O^)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 13:54:11.77 ID:LDt2/DVC0
どうでもいい
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 14:34:39.34 ID:dlcoQUfs0
どうでもいい
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 15:09:59.66 ID:LDt2/DVC0
>>349 買えないんじゃなくて「買ってない」だけなんだが頭悪いの?
検討のためって書いたよね? 読めなかった? 「けんとうのため」
あ、「けんとうのため」のいみがわからなかった? こまったな。
>>350 車買うのに2ちゃんを参考にして検討するの?
バッカじゃねーの?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 15:19:18.65 ID:LDt2/DVC0
>>349追加
NANBに一ミリも興味ないくせにわざわざスレに来んなよハゲw
>>350 お前は何しに来てんの? スレ荒らし?
>>352 暇人乙
NCオーナーでもないクセにNCスレに常駐ってどうなの?
まぁニートの巣窟2chの意見を参考に
車買うなんて奇特な奴おらんやろ
本当に買いたいなら
さっさと欲しい車をリストアップして
全部試乗して決め手こいや
どうでもいい
どうせNBにも乗ってねーんだろな
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 17:56:34.03 ID:pPxnH6MY0
NAとかNBをピカピカにして走らせてる人は尊敬する
塗装も色落ちてボロボロだったら車がかわいそうだなあと思う
何が始まるんです?
にちゃんで検討中って何を検討するんだろうな
キチガイの思考回路は意味不明だわ
>>350 たかが2ちゃんねるだぞw
・・・・・悪名高い2ちゃんねるだぞ
>>352 NAが2台(うち、1台は1028)とNCを1台の計3台持ちなんだが
>>353 2日にわたって書き込んだだけで「常駐」なのか。凄い定義だなw
>>354 んでお前はここにナニしにきてんの?
って聞くと答え帰ってこないんだよね不思議w
ID:1nxeDg8W0
特にコイツ、いちゃもんつけにしか来てねぇなw
本当、まともなNCスレ住人には同乗を禁じ得ないわ。
>>361 そこまで行ったらNBも買えよカスw
どうせ妄想なんだろうけどなw
と、ここの性格悪いクズの真似でもしてみる。
これが火病か…
>>362 このスレに彼の相手を真面目にしてあげようと思う
心の優しいお方はいらっしゃいますでしょうか?
基地外の皆さんこんばんは
BMWミニから乗り換えたんだけど、
ハンドル軽いって言うか、接地感が薄いって言うか、
これがFRの特性なのかな?
接地感が薄いかどうかわからんが、
ミニはクソ遅くていつも峠で俺のNCに煽られまくってる。
>>369 しっかり加重移動させてちょうどイイ、ってのがロードスターだよ
ミニはロードスターに比べて後ろが短いからなおさらそう感じるんだろうけどね〜
>>366 ID変えてって・・・。同一人物だってまるわかりで書いてるのに何言ってるんだよw
場所もマシンも変わればそりゃID変わるだろw 見当違い過ぎてアホだなお前w
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 22:40:51.31 ID:KeoGTKM70
基地上げ
現行のR56だっけ、試乗した時確かにハンドル重かったな
あとトルクステアがすごかった>ミニ
>>369 車が違うんで特性が違うのはあたりまえじゃね
曲がらないFFから乗り換えたばっかだと
ステアリングやアクセルの操作がまだ荒いんじゃないのかな
もっと丁寧に操作することを心がけてると
だんだん気持ちよくきれいに曲がってくれると思うけど
>>372 アホはお前だよ
こんなテンプレみたいな煽り文句にマジレスしてる時点でお察しだが
そろそろNCスレから出てってくれないか?
この輩、必死である
>>369 以前うちにもBMWミニあって乗ってたけど、あのステアリングの重さはミニ特有だね。電動パワステが抵抗くってる感じ。
それから比べるとロードスターのステアは確かに軽いね
ステアリングラックのギア比とかでもフィーリング変わるけど、ほとんどのクルマはロードスターと同じくらいのステアの軽さ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 23:23:54.01 ID:i7rXknQy0
MINIは初期と現行でパワステの重さは異なってて現行のは軽くなった方
ゴーカートフィーリングを売りにする為、足回り硬くしたり、パワステ重くしたりあえてしてる。
出来損ないミニなんて
どうでもいい
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 01:06:37.26 ID:EAfWsQky0
たしかに
オモチャの車の乗り味w
現行Miniはでかい
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 09:01:35.31 ID:ctjp/Adp0
>>378 お前もスレチなレスに付き合ってんじゃねぇよこのクズ荒らしw
>>384 お前も必死だなぁ
NB4乗りは早くNCスレから出て行きなさい
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 13:19:19.00 ID:ctjp/Adp0
出てけしか言えないのかねw
ワンパターンだな。
前は結構金かけてたけど、最近全然乗らなくなったな
混むがやめんどくさくなって、車検がきたら売るかも考えてるわ
維持費払うのもめんどくさい
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 14:44:54.18 ID:c5VZP36N0
どうでもいい
しらんがな
俺がNC買うときに悩んだのがミニにするかNCにするかだったな。
形状違う車だけど、屋根開く車というカテゴリで探した場合候補にあがる(俺はあがった)
走行性能はほとんど同じだし。
でもNCにしてとても満足している。
まさにどうでもいい話だがw
>>390 俺も。
ミニはミニで魅力的だったけど、うちは家族用に別のクルマあるから2シーターでも大丈夫だったのが大きかった。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 21:49:56.98 ID:oDFvPOF00
どうでも
ミニは下手したら現行マーチより走ってるからな。
NCよりは間違いなく多く走ってる
月販30台のNC3は駄作と言いたいだけやろ!
ミニ海苔はチビ 黒縁メガネ チェックシャツ 短パン ハゲ親父が異常に多い
100台以下なんか誤差の範囲
アメリカの人口は日本の3倍なのにロドスタは600台以上売れるんだよな
五十歩百歩って例えを最初に考えた人はえらいなあ
と、目糞鼻糞の鼻糞が申しております。
おおお
日焼けが怖い
GW乗ったら鼻が真っ赤になった
相変わらず仲悪いなお前ら
>>398 NC乗りって俺以外不細工しか見たこと無いけど?
俺、イケメンだけど、確かに
>>407とは会ったことがない。
車種板で一番つまらんな
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 02:10:44.53 ID:xBweYVuJ0
晒しあげ
引きこもりの妄想NC乗りが見れるのは自分だけだろjk
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 14:13:39.68 ID:JQWfibJY0
荒れるか過疎るか
両極端すぎだな
次スレいらねーからな
>>1
最近気になってきたんだがMTのフットレストって手前過ぎないか
クラッチに合わせてシートポジション決めるとフットレストに足置いたときに変に膝が曲がって疲れる
左ハンドル優先の車なんだから我慢汁。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 01:55:38.38 ID:F3eGv+Yy0
晒し上げ
そして2海苔キチすらいなくなった
>>417 ちゃんと手をかけてキレイにカスタムしてるNAはやっぱりいいね。
衝突安全基準からあの高さのボンネットはもう無理なんでしょ?
リトラクタブルももう出来ないしね。それにしてもいい車高の落とし具合だな
布幌て何年くらいもつの?
価格コムのレビューでD交換20万以上て書いてあったんだけど
そういや幌でサファリパークって入れるの?
入れないなら、これ一台しかないから残念
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 02:05:41.93 ID:JtzXXC0M0
どうでもいい
>>419 いや、ポップアップ式にすれば低くても大丈夫
前車移植で勿体無いからハイグリップタイヤ履いてるけど
乗り心地が悪い
特に繋ぎ目はピョンピョン跳ねて不安定
エコタイヤにすれば多少乗り心地良くなるもんかね?
乗り心地を追求したハイグリップタイヤなんて聞かないな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 14:15:36.63 ID:Vad1Nkpj0
>>426 BSタイヤ履いてるからじゃないか?
BSタイヤは硬い。設定荷重高どんだけ過ぎるの?って感じ。
スポンジタイヤおすすめ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 19:26:01.30 ID:Zu39GxmE0
どうでもいい
で、みんなは軽井沢行くのかな?
天気良ければいいんだけど
軽井沢ってなにかと思って調べたら、ロードスターの集まりか
金かかるみたいだし、集まって何すんの?
おまえは来なくていいよ
非オーナーばっかりのここで話してもねぇ
なんかいきなり喧嘩越しでワロタw
こういうオーナーでも、リアルで会ったらお互いの車を褒めあってるんだろ?
きっもーw
またお決まりのパターンですからぁ残念
そもそも、NCってだけで居心地悪いんだけどね。
NA、NBが大多数だから。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 23:53:10.69 ID:Ftviwe5F0
どうでもいい
今更気づいたことなんだけど、ドアのロックボタン押してから(押しながら)閉めてもドアロックされるのね
今まで律儀にドア閉めた後にボタン押してロックしてたよ
え、まじで?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 02:53:51.52 ID:i80s+PyO0
>>440 それがキー閉じ込みの原因なんだけどね。
輸入車だとその操作ではロックしない車もある。
ドア閉めて1mくらい離れたら勝手にロックかかるやつにしてもらったら
なかなか便利だった。
予備のキーの電池があっとゆーまに消耗してしまうが、電波届かないところで
ずっと通信先を探してるんだろうなあ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 13:46:23.99 ID:cx3uIBrO0
>>440 やってみたけどピッピピッピ五月蝿いだけだったわ
1.5RHT
NC2からみたいだね
でも焦るからしない
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 20:48:29.11 ID:+f45/jlx0
基地の巣
キレイにカスタムしてるNA > NC > NB > NC1
こんな感じかな
NB4 > NA > NB1 > NC
よくもまぁここまでNCオーナーが興味のない話を続けられるよなこいつ
空気が読めない心の病なんかな
早くなくなれ、こんなスレ
なんでこんなスレになっちゃったの?(´;ω;`)
>>446 >>447 なんと、NC2からだったのか
当方NC2なので、てっきりNCは全部そうなんだと思い込んでたよ
>>445 前に乗ってたアクセラをそうしてもらったけど、確かに便利だった。
NCでも出来るんだね
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 01:21:44.09 ID:LzmvuoFp0
早くなくなれ、こんなスレ
>>456 ID:LzmvuoFp0のように何故かこのスレがあると不都合な奴がいるからな。
>>453 んで、検討中のNCは買ったのかい?
NCオーナーじゃないのなら即刻このスレから立ち去れ
立ち去れだけでいなくなるなら誰も苦労はしねーよ。
大っ嫌いバーカ。
おっぱいぷるんぷるーん
いまさらNB乗ってる奴って貧乏だなぁ
性格も捻じ曲がっちゃって、貧乏って罪だなぁ
なんかどうも引きこもりは2chでネガキャンをしてスレの空気が悪くなると
世間に影響を与えられたと勘違いするらしい
実際には気持ち悪い奴に粘着されてるなぁと思われてるだけなのに
今乗るなら一番コスパいいんだぜ。別に貧乏と言われようと構わん。
NAはクラシックカー一歩手前で金掛かるし、NCの低年式は査定がショボい。
NBは安心して乗れるし、査定なんてゼロだから気にせず気軽に乗れる。
最高だろ? 更に、NBの最終型なんて天国だわ。テンロクはレギュラーだから
財布に優しい。これ以上にお買い得なロードスターってあるの?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 10:34:06.26 ID:fGSC4Xp00
いや、なんだか召還されたみたいだから来てやったんだが。
なら呼ぶなよ馬鹿。
NC1よりNBの方が相場高いんだから、コスパいいのはNCの方じゃね?
旧型よりも査定がしょぼいNCwww
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 12:38:20.73 ID:MlBc9g9e0
>>468 ようするに出来損ないNC1はゴミってことですか?
NC2以降は200万円台が相場なのに・・・
そら新しい方が高いのは当たり前だろww・・・
それに200万相場はないよ、店にふっかけられすぎ
呼んでもないのに「召喚された気がした」、挙げ句の果てには「なら呼ぶな」なアスペ
査定を気にするようなゴミカスNB乗り
NA乗りは査定なんて気にしてない連中ばかりだからな、乗り潰す気だから
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 13:12:41.94 ID:fGSC4Xp00
そうやって罵倒にしか出て来れないカスキチ君はNCの何に乗ってるんだいw
おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 15:00:03.86 ID:fGSC4Xp00
>>471とは別のIDの
>>473に教える訳ないって言われても困るんだけど。
どっかで自演しててID変えたの?
>>473 普通は街でキチガイ貧乏人に絡まれたら無視して逃げるだろ?
ここでもそうしとけよ?
非オーナーキチガイで盛り上がってんな
>>472 おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 17:28:10.90 ID:fGSC4Xp00
>>478 おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 17:52:58.05 ID:fGSC4Xp00
>>477 どうせ中古のNC1だろ。しかもドドメ色の。
>>480 おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
中古2海苔キチが荒らしてんな
事故って志ね
>>482 MBとかいって話をそらしてるけどどう見てもチョン顔NC2乗りが荒らしてるよなw
今頃気づいたんか?
おまえ以外みんな知ってる
つまんねぇスレに成り下がっちまったな〜
つまんねぇ煽りいりまへん
・平日日中帯
・ケータイ、スマホ規制
・大規模規制中
答えは?
>>488 おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
ロッシさんは
まだ3年前の怪我が完治してないようだな
来年、チャンプで引退という計画だな
誤爆でした
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 20:13:53.05 ID:8mNm20m00
昨日熊本城に行った後、せっかく熊本まできたので
夕方カーナビで阿蘇山と入力してたどり着いた所が
仙酔峡というところで誰もいなかった。
ロープウェイ乗り場らしい建物以外何もなかった。
登坂途中仏像があった以外は。
ロープウェイは昼間に動いていた様子もなく
夕片だったこともあり景色も見えず全く感動しな
かった。この季節夕方に行くと薄気味悪い場所としか
表現できない場所だった。熊本I.Cから1時間弱かかった
が、全くの無駄骨だった。
しらんがな
長文チラウラ旅行記ほど無駄なモノ無いわ
>>494 ちくしょーめー
大っ嫌いだヴァーカ!
おっぱいぷるんぷるーん
どうでもいい
>>495 またお前か、NC買えない(あくまで本人は買わないだけと言い張ってるが)NB4乗りのアスペ君
ID:PF7Hlhzn0
命名:おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ君
>>498 図星だったか?www
最初に言い出したのは
>>473 ID:gY0jdSO50
おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
なんだがな
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 21:49:28.13 ID:o7SCMZ4U0
nc2がチョン顔とか言ってるけどそんなこと言ったら今道路に走ってる車はチョン顔だらけじゃん
よりチョン顔のNC2
誤爆ですね
よっ!
チョン顔センサーの先輩!
チョン顔NC2一本釣りですねっ!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 00:17:42.04 ID:IdVzgOA50
晒し上げ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 12:16:08.60 ID:uBmnHYLe0
目がつりあがった車ばかりだもんなあ
たれ目の車あげてみろよ、カス
今から長州と橋本のコラコラ問答が始まります
つまんね
NA乗りは金かけてる人も多いよな
リフレッシュとかカスタムじゃなく新車一台分のお金かけてフルレストアまでやってるからな
ポンコツNAなんて興味なし
ポンコツスレいきやがれ
誤爆ですね
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 01:22:39.59 ID:hpEDpBB/0
、
>>492 カーナビなんか信用するからそうなる
観光地なんだから案内看板見ていけば良いのに
>>515 道間違えた訳じゃないだろw
雑誌見て騙されたとか言ってるならともかく…
あ、誤爆ですね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 21:27:09.38 ID:OMOPrmIX0
どうでもいい
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 08:38:00.18 ID:aJYU8l/C0
なぜdqnは集まりたがるのだろう・・・
>>520 おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
>>520 逆に考えれば、集まれば何者でもDQN化するってことだ
>>523 おまえみたいな馬鹿に教えるわけねえだろ
別スレ立てたのでふつーに雑談したい人はどぞ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 23:43:31.13 ID:xtU0qsCN0
DQNは寂しがり屋さん
おまえの自己紹介いらん
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 19:00:21.00 ID:hVKdVjzJ0
あげ
ギャー!クロス幌だけど昨日高速を走ってたら遂に雨漏りキター!
運転席側の肩の上らへんのウェザーストリップの繋ぎ目みたいな部分からポタっと滴り落ちてきたorz
幌はまだまだ頑丈なんだけどゴムは青空駐車だし仕方ないかー
まずはアーマオールを塗るんだ。
>>530 取り敢えずしばらくは降らないみたいだから呉のラバープロテクタントをポチった
先週幌をゴシゴシ洗ったのが撥水剤とれて不味かったのかなあ・・・
俺もクロス幌だけど雨漏りに撥水剤って意味あんのかな?すぐコーティングが取れる気がする
家はガレージだけど通勤にも使ってるから結局青空みたいなもんなんだよね
>>532 モータウンのやつを一缶丸々塗ったけど半年経っても余裕で弾いてた
素の状態がどういう感じか分からいけど、雨とかシャワー掛けたぐらいじゃまず濡れない
この間洗ったけどシャワー掛けながら擦ってやっと濡れる感じ
ただ高いから代替品がないか探してる
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 13:12:19.14 ID:IxDR2F120
>>529 何年式?
そういえばウェザーストリップ交換で工賃込で左右2万強だっけ?
>>534 2008年式の純正の黒クロス幌ですよ
しかしパッキンだけでそんなにするのかw
意地でも補修して延命させる事が決定したわwww
いろんな事やって散財した結果
最終的に交換するに1000ジンバブエドル
>>533 thx、俺もモータウンの奴で2ヶ月も持たなかったからコスパ悪いなぁと感じてた
2度塗りしなかったからかな、そろそろ梅雨だしなんかやってみるかぁ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 22:52:56.46 ID:3rID9LdT0
どうでもいい
test
どーでもいい
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 00:47:06.15 ID:Vh0ZiFNJ0
修行するぞ
修行するぞ
修行するぞ
もしやってる人がいればなんですが、ノプロのセンターパイプ加工って音質とか音量どんな感じですか?下品な音だといやだなーとおもって…
過去ログもみたんですが、いまいち話題にあがらず、YouTubeとかみても音質わかりにくかったので…
もしやった方いらしたらご教示ください。吸排気はノーマルでっす。
あと車検普通にとおりますかね?質問ばっかで申し訳ない。
修行するぞ
メーターフードを革張りのに交換したら、フロントガラスの内側が日中に曇るようになってしまった。
なんか接着剤でも揮発しているのかねぇ?
あーあ眠い
>>543 加工してるが説明しづらい
下品かどうかと言われりゃノーマル以外は全部下品とも言えるし
まあnoproの説明通りってとこ
冷間時はかなり五月蝿いのでそこは注意
水温安定してからは3500-5500くらいがはっきり音が変わる
それ以下/それ以上はノーマルぽい
幌閉めてるとわかりづらいくらい
車検は保証されない
神経質な人には向かない加工じゃないかな
>>545 革がまだ生きてて汗でも掻いてんじゃね?
そうじゃなきゃ若くして全身の皮を剥がれた牛さんのたたりとか
やつら全員、基本的には処女か童貞だからなぁ
549 :
club365:2013/05/23(木) 13:12:50.19 ID:7oddfLbu0
このような非道い掲示板が存在しようとは・・
個人の品格や尊厳は、他人を中傷する場合にも、本人の口からポロポロと零れて見てとれるもの。
問題は、そういう類いのヤカラを野放しにする周囲にも、同じ穴の貉としての責任がある。
放置すれば、必然的に火の粉が自らにも降りかかる。
浮かれ気分で羽目を外すことができるのも、後僅か、、、
あほか!
センターパイプ加工って、要するに触媒を取っ払うんでそ?
エキマニのところの触媒は残ってても排ガス規制に引っかかりそうな(?
エキマニの触媒残ってりゃいーんだよ!
>>549 なんで意味不明コピペ君って1行空けるの?
ここは匿名掲示板です
部落365とかレイプとかぽっちむとかはみんカラでやってください
>>551 触媒は残る
プリサイレンサーだけ取るのよ
どうでもいい
お前が一番どうでもいい
どうでもいい
どうでもいい
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 19:30:22.46 ID:0LHgOpFl0
どうでもいい
561 :
543:2013/05/23(木) 20:39:00.14 ID:QDxsJeez0
>>547 説明しづらいなか、わかりやすい説明ありがとうございやす。
純正も悪くないし、何十万もかけてマフラー換えるのもなーっていうところがあって、
手軽そうなセンターパイプ加工が気になってました。
・普通に街中を走ってる分には変わらない、まわすとステキ
・冷間時はうるさい
って感じですかね、いざとなったら純正にもどせばいいし・・・
マフラー換えるよりはいいかも、というわけで考えてみます!!
>>561 その効果ならエキマニも満たしてくれるけど高いか
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 21:58:33.20 ID:tdg+fjTy0
どうでもいい
>>562 エキマニもぜひ換えたいとこですが予算的に・・・orz
ちょこちょこヤフオクを覗く毎日です・・・。
どうでもいい
>561
おれはオススメしないぞ。音量的には適度だけれど、けっして「いい音」はしない。
いい音は不要な音の消し方が大事なんであって、それは高いマフラーが高いだけはある。
プリサイレンサー撤去は、けっこうバリバリって感じだわ。
>>566 なるほど…参考になります。
どっかで聞けると一番いいんですけどねw
神奈川県民がいれば聞きに行きたいくらいだ…。
犯行予告だよなぁ、これ…
は?
ん?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 16:39:21.39 ID:y/J7Dwkh0
ばかばっかり
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 18:58:37.54 ID:pRTUB+uY0
マフラー交換 w
マフラーも買えねぇ貧乏人
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 19:57:38.95 ID:PoHFufkJ0
マフラー変えてドヤ顔DQN
「いい夫婦、今じゃどうでもいい夫婦」by サラリーマン川柳
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 21:52:25.75 ID:bWqixqS90
「ロードスター、今じゃどうでもいいクルマ」by ロードスター川柳
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 23:09:07.56 ID:jOm5EgJJ0
中古NC1でマフラー交換が最強!!!!
チョン顔2
>>575 きょうはブリブリマフラーでどこ行くの?
おそらく地方から軽井沢に向けて出発するんじゃね?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 15:36:39.82 ID:aTD3v/9O0
ブリブリ下痢マフラーでわざわざDQNアピールさせられてるのは何かの罰ゲーム?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 19:59:56.51 ID:RyoIWalO0
明日 軽井沢行けば 中二使用のロードスターたくさん見れるよ!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 21:17:28.80 ID:oDaYovfD0
DQNがたくさん集まっちゃうよ。
双眼鏡で遠くから監視しつつ、通報しようぜ。
一斉検問したら4割は検挙されそう
乗るのが楽しみでロドスタ買ったのであって、
DQNと親交深めるために買った訳じゃないからな。
すぐ群れる奴らってきんも〜☆
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 08:26:21.54 ID:kvo2kcwW0
どうせ、90名を超えた関東のバカクラブがたくさん来るんじゃ。
バカどもを遠くから監視する事が楽しくて仕様がないので
今日も元気に行ってきます(^^)/
>>588 なんか、幼いなぁ。
いろいろな楽しみ方があっていいんじゃない?
>>589 免許も仕事も無い奴を相手にしてあげるなんておまえ優しいんだな
NOPROじゃねーのかよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 14:46:57.83 ID:w/y46PuI0
くだらね
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 21:00:19.09 ID:/Fhc/4wW0
ブリブリ〜
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 22:16:32.66 ID:fs3b1mH10
オプションで金属の屋根あるよね?
あれもってる人 アリ ナシ ?
このスレでも晒されてた365の脅迫騒動はどうなったよ。
礼ちゃんのBBならもう手放しちゃったってさ。
名前がデタッチャブルハードトップだった
どうでもいい
600ブリブリ
うんこデチャッタブル
365、ミンカラではいかにも軽井沢に行くみたいな事匂わしてたけど、一切具体的には書いてないんだよね。
ホントに行ったのか?
単に、意地はってそれっぽくウソ書いただけだったりして。 っと、ふと思った。
365 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう  Mail: sage 投稿日: 13/05/08(水) 20:38:00 ID: 1nxeDg8W0
これが火病か…
↑こいつが何かしたの?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 14:25:09.35 ID:NPnjd4oo0
結局、国産乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー?
自分さえ助かればオッケーby千野
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうが同じby千野
>>603 あ、365って、スレ番ではないんですよ。
みんカラの登録名です。かなり他人を否定批判する方で、話題の人物です。
NCのオーナーだけど他人の事には興味ないっす
お前に興味ない
免許も持ってないニートにはみんな興味ない
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 17:33:49.82 ID:K2VVTsRU0
また自己紹介タイムはじまった
いい加減この流れ飽きた
まともに話したいなら別スレおいで
探すのちょっと頭使うけど
軽井沢ミーティングって集まってどうすんの?
お互いの車をお世辞で褒めあうイベント?
ここではこんなに貶しあっているのに?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 20:13:49.48 ID:9lBVVjui0
お互い表向きには褒め合っても心の中じゃ
「チョン顔nc2 www」「中古のnc1www」って感じ
ここ実際に乗ってる人いたんだ知らなかったわ
俺はとんでもない勘違いをしてたらしいな
こんなデブと一緒にするな!!
どうでもいい
>>616 コンバーチブルやん。
ロードスターじゃないやん
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 12:35:45.31 ID:8WVJrlUT0
ったくよう、関東のみんカラ大規模クラブのメンバー辞めたかと思ったが
ID変えて復活してやんの、クソ。
うわ
俺ずっとオートエグゼって思ってたわ・・・
そう思ってる人結構いると思うよ
もしかしてオートエクゼが正解ってこと?
autoexec.bat
オートエクゼのダウンサスってどうですか?
まだ納車1年で、ビル脚を楽しみたいから、ちょうどいいかなと
知るかヴォケ
>>627 NC2かNC3で幌のビル足なら売ってクレオパトラ
>>627 リアはほんのりと指二本程度までに落ちるけど、フロントはこぶし入るよ
NC2RS
バネの長さにに対してチューニングしてあるダンパーに
短いバネを付けてビル足を楽しみたいってアホなんだろうなw
>>631 高価な車高調入れたって大抵は不要な性能なんだし
別にいいんじゃないか
ケースごと作られてる車高調ならともかくダウンサスはゴミ。
>>632 「ビル足を楽しみたい」って言葉がなかったら別に可もなく不可もなくって思ったけど
どうでもいい
config.sys
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 20:40:03.90 ID:VVZI98SP0
運転中に車内から片手を出して撮影するのってどう思いますか?
一般市民から見たら危険じゃないですかね。
後続車を撮影した画像をブログに上げている人もいますが
あれって、カメラを後ろに向けて
シャッター押しているんですよね。
動画から、一部画像をカットしているのならまだ分かりますが。
筑豊ナンバーはやめとけ
危険だ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 22:51:28.07 ID:UAQIRoSBQ
チンポ君か・・・・
どうでもいい
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 18:29:53.21 ID:RFMebM230
みんカラ関東大規模クラブのツルパげ君、辞めたら戻ってこなくて良かったのに。
どうでもいい
俺、剣道は面か小手しか使わないけどこれでいいかな?
>>643 以前から叩いてる相手が誰のことかわからないが、あんたが惨めな奴ってことは解る。
その叩いてる相手よりあんたの方が生きてる価値のないミジンコみたいな奴
なんだろうね。
みんカラのネタをしたくて仕方ない奴に粘着されてこのスレ完全に終わってる
いつからかと調べたらちょうど1年前NC3が出た頃からおかしくなった
それまでも定期的にみんカラネタ出てたがみんなスルーしてたのにね
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 21:29:40.78 ID:QeqxBofu0
オートエグゼ
BTS kit
BSS kit
オーリンズDFV
町乗り〜Sタイヤ履かない使い方ならどれがおすすめ?
>>648 Sタイヤ履かない使い方ってのは、ラジアルでサーキットはしるってこと?
サーキット行かなかったり、峠もそんなに走らないなら、純正のほうがいいよ。
足入れると、オーバーホール(オーリンズなら2万キロ)とかそのたびにアライメントとかお金かかるよ。
足になにを求めるのか(見た目、走行性能)、どれくらい町乗りを重視するのか、
スポーツ走行はどんなところを走るのか(峠、ミニサーキット、富士・鈴鹿・岡山)、
教えてくれたらまた答えます。
みんカラの暴走キチガイジジイババアがうざいからそりゃ粘着されるんじゃないの
粘着されるのには理由があるんだよ
ジジババってリアルでもキチガイ多いし
>>651 だから、それをここに持ち込んでくるアンタが一番キチガイなんだよ。
ここはみんカラでは無い。
みんカラでやってくれ。
まあ、それが出来ないチキン野郎なんだろうけどな。
>>652 自己解決してるじゃん
リアルキチガイはネットキチガイに粘着されろー(^0^)/
アホ臭
>>653 あんたの立場はリアルキチガイなのか?それともネットキチガイなのか?
ああ、両方か。
365!
どうでもいい
あれ?もしかして、653はID変え忘れたのか?
つーか普通にキチガイだろ。
ID替え忘れて
自演とかw
惨めな奴w
掃き溜め
みんカラのキチガイジジイとババアが荒らしててワロタwwww
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 09:54:51.55 ID:0yxKH6ed0
ダヴォには偶然の災難が下る!
>>647ってみんカラやって叩かれた基地外じゃね?
土日ずっと荒らしてるじゃん…
みんカラの誰が何なのか知らんし知ろうとも思わんが
本人に直接言う根性がないどころか
みんカラですら言えず
こんな掲示板で匿名という壁に身を隠しながらじゃないと言えない
お察しレベルだろ
残念だけどこういうマジキチに目を付けられた時点でスレとしては終わりだね
必死にID変えながらせいぜいスレ保守に励んでくれよ
直接言うことにデメリットしかないからここで言ってるんじゃないの
言われてる方も誰に嫌われてるか分からないから匿名のがメリットあるじゃん
馬鹿はすぐ根性がどうとか、リアルで喧嘩しろって言うからなぁ
というか、根性なんて言葉を使う古い考えの若者はいないだろうから、言われてる年寄りがここで切れてるんだろうなw
ずっと張り付いてんのかキモいな
ところで俺は確かに若者というには厳しい26歳ですけど
そういう貴方は何歳ですか?っていうかロードスター本当に乗ってるの?
>>667 俺も今年で26だ、奇遇だな
ちなみにNA8乗りである
ごめんNANBスレと勘違いしてた、スレチスマソ
レイプロードスタードットコムだとか部落369だとかポンチムとかが来るようになってから荒れるようになった
どうでもいい
>>670 本人は来てないだろ
なぜなら名前出して来る意味がない=こいつらを叩きたい連中の自演てことだ
もっといえばスラスラとそいつらの名前が出るお前も自演やってる一人ってことだよ
大半の部外者から見たら全く面白くもないのに笑ってるお前もな
>>672 車板かオフ板行ってやってくれよマジで
本人は来てないとか、叩いてる奴は嵐だとか意見が偏ってんな
マジで叩かれてる本人だろw
下司の極み
>>674 自分に都合の悪いことは全て本人や身内による工作認定って頭湧いてるねw
プラス板に行けば君みたいな人がいっぱい居るからココより居心地良いと思うよ
知ったか君登場
A. 自分を貶める内容を自ら書き込む
B. 他人を貶める為にそいつの振りをする
どんなに非合理でもAってことにしたい奴には心底同情するよ。よほどの恨みがあるんだろうから。
もう2chはダメだから他に雑談できるようなサイト無いのかねぇ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 19:10:34.20 ID:ie20Djqc0
みんカラ オヌヌメ〜
あっち行け シッシ
劣勢になってきたらID変えたか
人にはID変えまくって荒らしてるとか言うくせに、実際は自分が
ってかw
みんからってなにそれWiiのカラオケの奴?
>>682 どっちが多いでしょう?
A. ただのNCロードスター乗り
B. 特定の人間の話題をしたい人
なんか情報交換の場としては終わってる感があるね
ダイソー・ワンキャッチとかの話題でもほのぼの盛り上がってた頃が懐かしいや
匿名掲示板で匿名でやるな!ってのも馬鹿らしい話
情報交換の場wwwwwww
別称 便所の落書き やぞ、ここ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 21:07:55.10 ID:ffdpVOux0
ったくよう、関東のみんカラ大規模クラブのメンバー辞めたかと思ったが
ID変えて復活するなよ、変えたって同じだよ。
みんな白い目で見てるんだから。
便所の落書きって言葉を真に受けちゃって
だから空気読めないゆとり馬鹿は・・・
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 21:13:18.32 ID:sUZVWR3U0
スレ機能不全が深刻なので別スレ立てようと思う
・特定の個人や団体の話題禁止
・コテ禁止
・オーナーもしくは購入予定のある人向け
・前期/中期/後期間での煽り禁止
・NA/NBの度を越した批判禁止
・ルール違反は完全スルーorあぼーん必須
普通のNC乗りさんのためのスレにしたいです
追加したいルールがあればどうぞ↓
しばし意見聞いてから立てます
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 22:10:29.14 ID:TYKZjTNc0
イギリスの情報誌ではNDは
スカイディーゼル積むらしいね。
1.5lターボでトルク30kgぐらいかな?
回らないけどトルクフルってのもいいかも。
はい、スレチ
なんかつまらんね
マニュアル車の販売台数は1.5%だったっけ
それでも現行ロードスターは 過半数程度が
未だに売れてる車種なんだよね
マニュアルが いいとか めんどいから言わないけどさ
粋って言うか 変わり者って言うか 茶人同士仲良くしなよ
ここで なじめない奴は コンマ単位の 変態になっちゃうよ
そういやここを荒らしてるのってNDスレにいた奴らだよね
なんでこっちに来ちゃったんだろ
ぺろぺろぺろぺろぺろーん
みんカスの珍カス君がIDを変えながら必死に荒らしてたのか
急にID変えて滑稽だったなぁ
そもそもみんカス君はちゃんと名前欄のところにみんカスのID書き込んで会話しないとな
名乗って直接言う根性がないどころか
みんカラですら言えず
こんな掲示板で匿名という壁に身を隠しながらじゃないと言えないのかな?
こいつNDスレで保険の料率がどうたらこうたらとか
NCは大きいから比較対象はZ4とか言ってたバカなの?
のしつけて妄想NDスレに帰してやりたいんだけど
基地外ばっかり
>>198 逆だ逆,元々、ここで暴れてた奴がNDスレにも出張った行っただけだ。
熨斗つけて返したいのはあっちの住民だろ
貧乏妄想NDスレ住民乙
ND出ても買えない>買わないクセにNCスレで毎日ストレス解消乙
900キロがー
ディーゼルがー
ターボがー
保険がー
スモールブロックがー
>超ハイテン使いまくって1.5NAで1t切ってくれればパワーとかどうでもいい
ほ〜ら、喰いついたwww
>>700 昔はこんな奴いなかった様な気がするんだが
NDスレが荒れてる時はこっちが平和で良かったなぁ
むこうのスレで死ぬほど嫌な思いをさせられて
こっちに逃げて来ちゃったんだろうな
こっちでも嫌な思いをさせたら来なくなるかな
ハイテン材のプレス成形がどんだけ
大変だと思ってるんだ
逆に言えば、このスレ終了ってことだな。
みなさん、引っ越しですってよ
ちゃんと削除依頼だしとけよ。
そんなこと言わずに遊ぼうぜクソニート
お前らの頭がおかしくなるまでここでいびってやるから
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 00:09:50.67 ID:aMg2g28K0
どうでもいい
>>708で書いたスレは
★★オーナーもしくは購入予定の方が対象です★★
「コテハン禁止」「特定の話題禁止」「煽りや荒らしは完全スルー」他
対象者が有益な情報交換をするために細かなルールを設定しています
板のローカルルール以上の制限がないのはこちらのスレです
その点留意して利用をお願いします
こっちはこっちで
じゃじゃ丸!ピッコロ!ポッチムー!の面々で「にこにこぷん」してりゃいいだろ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 19:44:00.13 ID:B25+0JRp0
浮
おこなの?
純正の050Aってもう売ってないんだな
代替品はお高いS001になるのか
>>718 お前オナスレでピンソを勧めてこっちではナンカンかよw
PS3辺りにしようかなと考えてたがグリップいいなら安い方にしようかなぁ
ピンソは最安タイヤ
ナンカンは安いが最低限の性能は備えてるタイヤ
安いタイヤで車の楽しさを無くしてしまうのはどうかと
ハイグリップも車のキャラクターに向いてないし難しいところだ
別にツーリングするだけなら安いタイヤでも何の問題も無いよ。
毎週末峠を攻めてる俺が言うんだから間違いない
どうでもいい
SドラやDZ101でいいと思うんだけど、それすら買えないわけ?
峠攻めてると3ヶ月3,000kmでタイヤあぼーんするから高いタイヤは履けない
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 00:01:07.41 ID:PKevaNHt0
タイヤスレにリニューアルか
アホらし
タイヤの話も出来ないでロードスターに乗ってるのか?
チョイ乗り専門ですか?
どうでもいい
BSのタイヤが出てこないのはなんかあるの?
タイヤなんて自分の予算の範囲で考えたりするもんだから
他人に聞いて買うもん決めるもんでもない
峠攻めるって娯楽のない田舎もんくせえなwwwww
都会の人間は峠攻めちゃいけないのか?
峠を攻めてる・・・・・・峠を攻めてる・・・・・おれ、恥ずかしくて言えねえわ
都会のものも田舎もものも峠を攻めていいわけ無いだろ(笑)
どヘタで峠も攻められないんだろ?
人より速くマシンを操れる俺かっこいい!
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 22:23:07.42 ID:Fwl5Ek3d0
>>737 暴走S2や86、BRZ、GTR、日産Zもよろ
峠wwwwwwwwwwwwwwwww
攻めるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おれーってかっこいいなーwwwwwwwwwwwwwww
740 :
無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 09:39:28.37 ID:DBaChosC0
なんでも倶楽部のほうがもっと暴走してるよwwwwwwwwwwwww
乗ってる奴がDQNだからwwwwwwwwwwwwwww
ルールも守れないのに運転する権利だけ主張してるんだろ?
小学生みたいだなw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 12:58:41.13 ID:eSr3hoM60
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 20:27:33.52 ID:v6Oy3zjq0
どうでもいい
仕事柄、車の中でメシを食うことが多いのだが
サバ缶の汁やソバの麺つゆなど色々こぼし過ぎてヤバイ
洗濯が楽そうなフルバケに変えようか悩んでるけどクソたけぇ
いや、そこは何か敷いとけよ…
言うだけ言っとけば太っ腹な人が現れるかもしれないね
ウウム
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 00:43:04.24 ID:gJH9f1CZ0
750 :
Club3655:2013/06/12(水) 17:52:51.07 ID:7WqOh5NB0
マツダがトヨタになれない理由はクルマの良し悪しではない、ということですね。
数を売ると、結局、末端までサービスが行き届かない、そんなメーカーに未来はありません。
ロードスターもNDで終わりと、ハッキリ言わせて頂きます。
クルマを購入するほとんどのヒトは素人であることを忘れるな、、、、。
マツダ、私を大事に出来ない会社は即終わりです、、、。
マツダってサービス悪いの?
この前店の雰囲気が良かったからNC買っちゃったケド...
>>751 そんなん店や担当する営業によるし
人間同志なんでどうやっても相性が悪い営業もいる
TやHでも相性が悪い人はいたからそんなもんだと
今の担当営業と相性が良いなら気にする事は無いかと
どうでもいい
販社にもよるのかもしれないけど、俺の住んでるエリアのマツダは、
アフターサービス良いけどな。
ちょっとしたことは、パックdeメンテの定期点検で無料で直してくれるし。
営業があまりガツガツしていないのも良い。
オレは新車で買って10年近く乗るほうなんで、あんまり買ってくれ攻撃が
ひどいと鬱陶しい。
つか、今回が最後の車検だよって言ってあるのに、ぜんぜん売り込みを
かけてこなくて、ちょっと物足りないくらいだわw
>>750 NCで終わりって言わないなんてお前優しいな
>>755 残念でした。
まだロードスターには乗っていない。
今は、デミオに乗ってて、そろそろオートバイがしんどくなってきたんで、
次はロードスターにしようと思ってる。
NCのデザインが気に入ってるし、排気量も大きさも今くらいがちょうど
良いんで、モデルチェンジ直前に買おうと思ってるんだけどね。
デミオの車検を4月に通したばっかりだから、担当営業もまだのんびり
構えてるのかな。
大事にしろって、値引きしろってことか?
乞食は買わなくていいよ
俺も事情があってバイク降りてNCに乗り換えたが、
デラの対応は丁寧で満足している
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 20:40:36.63 ID:W+b4ZvLX0
オススメのカーセキュリティを教えて下さい!
先日、ファンが50から49に減り、バカが一人減ったと喜んでいましたが、
そのバカのブログそのものが亡くなっていることに気づき、
無くjなろうが亡くjなろうが存在し続けようがバカはバカには違いないのですが、
ざまぁ見ろ!という気分です。
腹と同じく全てをブラックアウトしたのでしょうねぇ。
色々と、肉親や身近なヒトの罹患、逝去、本人の病気や検査での不具合、
厄災、コレからも、コノ調子で、ヒトリ、また、ヒトリと始末していきますね。
どうでもいい
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 00:25:46.51 ID:VeK8prJw0
ミャア!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 00:51:10.71 ID:vmixezse0
どうでもいい
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 02:56:12.68 ID:aaL8uOXH0
ミャア!=AKMINKO!
ミャア! みャア!って誰?
糞スレらしく盛り上がってきたw
あっちに移動した連中も安心したことだろうw
カッパーレッドマイカがなくなったと思ったら、ジールレッドマイカがでているね。
どうでもいい
ドウデモイイ!無関心なヤカラは、ナリスマシ&ヒボーチューショーの加害者と同罪、、、
>>770 灰色も、いつのまにかメテオグレーになってるね いいなー欲しいなー
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 01:21:55.96 ID:vmKGCzDM0
俺の、初心者マークのカンガルーバー付きサファリと正面衝突で勝負すっか?
今年ロードスターを売って別の車に買い換えたけど
休日になれば早朝からドライブに出かけていたのに
今は三連休でも出かける気がしない…
飽きたらそんなもんだろ
都会だと尚更混んでだるいだけだし
田舎だと同じ道ばかりになるし
オープンも結局飽きてくるし
いつまでも楽しい楽しい言ってる奴のが異常なんだよ
え、全然飽きませんけど
なんで田舎は同じ道ばかりになるわけ?
毎日の通勤でも楽しいですが
中古で買って2年目だけど、落ち着いてきたなw
最初は暇があれば乗ってたけどw
行きはいいけど帰りがめんどくさくなるわ
もうすぐ3年目の車検になるけど、飽きてきたから売るつもり。
この頃は週末は義務感で乗ってるわ。
それでも2年半で4万km走ったけどw
>>776 >>775 は、ロドスタ以外の車では連休でも出かける気にならなかった と言っているのだぞw
それはともかく、飽きた時が弄る時。
飽きたものに金掛ける意味が分からん
飽きた女房と離婚するのか
刺激を求めてエロ下着を買ってみるのか
離婚した女房とコミケで再会して
綾波のプラグスーツ姿を見て激しく後悔したとか10年以上前にどこかの日記で読んだな
俺も2万キロくらいで飽きた。
中古で買ってよかった。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 12:17:02.00 ID:zhc2M4Rs0
中古のnc1www
ヒストリックカー
ちなNC2の中古な
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 15:06:28.23 ID:OM9wyVVf0
どうでもいい
ロードスターって他のスポーツカーにやたら煽られるね・・・
インプレッサとかGTR、Zとかに、特に遅い訳でもないのに後ろピッタリ付かれてしばらくしたらものすごい加速で抜いていきやがる
どうでもいい
そういや峠で淫婦や乱絵簿にやたらと煽られる
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 21:07:41.60 ID:ucpPLp/i0
屋根あかないからヒガンでんだろ
そんなわけねーだろ、アホ
ただ単にトロトロオープンで走ってるから目障りだったんやろ
四駆のターボ乗りのメガネキモオタなんてどんな車でもお構いなしで煽ってくる
オープンだと煽られた事は一回もないな
クローズだとケツピタが一回あったくらいか
この車は結構大人しいイメージだと思う、友達のS2はしょっちゅう煽られるってさ
このまえ赤の軽ワゴンに煽られたぞ
煽られたと思って加速して引き離すと赤色灯が回りだす事もあるから気をつけてなー
赤色灯で思い出したんだが、セルスター工業のOBD2対応のレーダー探知機使っている人いませんか?
メーカーは未対応と発表しているんですが、実際使えると聞いたのです。
機能が制限されたりしますかね?
>>792 スピード感は楽しんでもスピードを楽しむ車じゃないのにね。
勝手に誤解している連中はいそう。
ホントそう
大型スポーツバイクに乗っててサーキットにも行くんだけど
ロドより圧倒的なほど速いけど100kmでコーナー突っ込んでもそれほどスピード感は無い
それがロドだと60kmでスピード感というか気分はイニDになれるwww
どうでもいい
60キロ程度じゃ何も感じないだろ、NBとかなら分らんが
100キロ位でも平気でまがってちゃうし
>100キロ位でも平気でまがってちゃうし
馬鹿っぽい書き込みだな
気分はイニD()とか言っちゃってるオタクよりマシだろw
馬鹿ばっかり
馬鹿自慢はみんカラでやれ
>>802 大型スポーツバイクなんて峠では俺のNCの敵ではないよ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 22:28:24.45 ID:sEG7Kq8k0
半径の前提のない馬鹿話
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 22:30:16.79 ID:xwJkk3Zi0
どうでもいい
>>796 そらメガネキモヲタは恥ずかしくてオープンなんて乗れないからw
キモ顔晒してオープン乗るの?爆笑っすよ。
助手席にチャンネー乗せてたら余計僻むんじゃねw
不細工でもオープンしてる奴結構いるやん
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 09:44:50.50 ID:0CV3oRa20
>>812 ミャア!=AKMINKO!=彰
特にこいつ。
妄想しながら爆笑しながら行っています(^^)/
そうですか
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 19:04:17.98 ID:whT+HipL0
どうでもいい
816 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/20(木) 19:28:41.16 ID:gh1saveW0
NC3RHTを買った者ですが、NOPROのセンターパイプ付けてる方、どんな感じですか?
通勤など都心街乗りオンリーなので基本フルノーマルで大人しく乗るつもりでしたが、高音域の薄いこもり音だけは解消したいのと、車内で音楽を楽しみたい(=低速でも常時爆音っぽいのはNG)ので、とりあえずセンターパイプ加工がコスパ的にもベストかな、と思っております。
ノーマルのくぐもった低音を消して、なるべく高音を感じたい場合は、回転数は最低でもどのくらいからでしょうか? 最低でも3000回転以上から、って感じですか?
わざわざ、メーカーが音質改善のためにコストを掛け他物を
取り外して音質改善すると思えるところが素敵
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 20:31:54.47 ID:0Zlf/gAF0
しかたないよ ばかだから
819 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/20(木) 20:44:21.57 ID:gh1saveW0
>>817 たしかに一理あるのですが、NCのマフラーは、どっしりと重厚肉厚なプリサイレンサー部分が、
高音域特有のフルートのような軽やかなサウンドをあまりにもカットし過ぎているようで、
結果として太鼓のような低音のみが車内に残りやすい状態にあり、これが4気筒独特の野暮ったい音と共鳴し、強調してしまっている・・・という問題があるように感じています。
社外のエキマニは排気を巧みに整流することで、低速トルクなど性能はもちろんのこと、
ノーマルのガサツな低音も改善できている・・・ などの事実からすると、大メーカーご謹製のパーツだからといっても、それがベストではない場合も多々あると思うのですが。
以上、DQN主張終わり
マフラーなんてどうだって良いだろ。
そんなもん替えたって性能は大して変わらんよ。
そんなもんに金を使うのを「お布施」って言うんだよ
これ、マフラーメーカーの技術者から聞いた話だけど、
不快な部分の消音に関してはメーカー製に勝るものは無いってよ。
ノーマルマフラーでエキマニだけ替えて音変わった?
俺は分らなかったなぁ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 22:26:09.90 ID:gh1saveW0
高音域ガー
野暮ったい音ガー
ガサツな低音ガー
言ってねえでフルートにタイヤ付けて乗ってろ、馬鹿
>>816 実物聞いたほうがいいよ
口では説明しづらい
A2○ wwwww
こいつレ○プの一派だぞ
業者とズブズブ提灯野郎
824は母さん助けて詐欺や宗教まんまと引っかかるカモ
>>816 オーナースレで聞いたほうがいいよ
こっちはアレなスレなので
A2C wwwww
こいつレ○プの一派だぞ
業者とズブズブ提灯野郎
824は母さん助けて詐欺や宗教まんまと引っかかるカモ
みんカラネタに粘着してる奴って、結局自分もみんカラやってた/やってる、オーナー/元オーナーってことだよね?
しかもこれだけ粘着出来るってどんだけ恨みがあるんだろ…鬱陶しいけど可哀想とも思っちゃうな
819がそこまでフルートうんたら、アフターパーツがうんたら、そこまで言うなら換えれば?
ここで聞く事じゃない。なに勘違いしてるんだ?
>>831 車種スレでパーツの話ダメってすごいな
なんの話題ならいいわけ?
まあここは隔離スレだから本スレなら教えてくれるでしょ
高音域特有のフルートのような軽やかなサウンドw
ピョロロロロ〜♪?
ピュアオーディオ()
オーナースレは2日で落ちたけどな
キチガイスレの宣伝いりまへん
シッシ
よそのコミュニティのことはそっちでやってもらえない?
センスの欠片も感じられない写真だな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 18:17:08.30 ID:inlKUtkp0
ミャア!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 19:52:16.23 ID:IflTw+HM0
どうでもいい
どうでもいいといえば
ロドスタには若葉マークとか枯葉マークはどこに貼ればいいんだろうな
ぽっちむは更年期障害ババアなので許してあげて。
どうでもいく
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 02:16:59.29 ID:G3m0/fNv0
どうでもいい
どうでもいく
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 23:13:50.21 ID:SPWN0cX60
ウウム、、、2チャネル、、、恐ろしや、、、
>>850 楽しそうだね
日本だと箱根のターンパイクくらいのワインディングかなあ
150-60出してるね
そんなに出てないだろ
>>855 そうか6MTだと4速5000で150もいかないっけ…
ターンパイクって行った事ないけど、そんな速度で走ってるのか?
ちんたら走ってたら尻に突っ込まれそうだ。おっかねー
>>857 日曜朝とかひどいよ
スーパーな車勢ぞろいで飛ばしまくり
Uターン禁止なのにぐるぐる回ってるし
おっさんどもが暴走しまくるせいで、タイヤ痕だらけになったり
キャッツアイができたり、景観が損なわれるな
若者ばっか割りを食うわ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 23:35:53.33 ID:TgPHKwSk0
若者(笑)のオッサン離れ←New!!!
ずっと若いままでいたいな
何を始めるにしたって若いほうがいいに決まってるし
若者(笑)とオッサン(笑)だったらオッサン(笑)の方がしっくり来るだろw
ゆとりニート(笑)
↑いつものキチガイ
45歳無職()
てかおっさんの世代の犯罪多すぎwww
ゆとり教育なんて受けてないのに、ゆとりより犯罪多いとかw
あと基地外クレーマーも多すぎwww
↑こいつ、馬鹿だね。w
来週から寺でエグゼフェアやるな。
貴島スペックとマフラー予約したった。
ND買い換えはMC後ということで。
次はエキマニかな。当分先だが。
寺がNDは来年出るとはっきり言ってた。
REの後継車は当面ないとのこと
>>867 俺も聞いた
アクセラ出して来年春くらいにデミオ
夏以降にNDだと
オートエクゼのパーツって変化大きいのが少ない印象
TRDみたいな位置づけだからしゃーないのかな
ローターとか気になるんだけど
なんか、勘違いしてるみたいだけど、オートエグゼって、ただの零細
アフターパーツ業者だぞ。元マツダスピードの関係者が立ち上げただけ。
マツダとは一切関係ない会社。
TRDはトヨタの資本が入った系列会社の一部門
比べること自体間違い
話変わるけど、青空駐車している人で、幌だけにカバーかけてる人いませんか?
機械式の立体駐車場にとめているので、風で飛ばされたりするのが心配なのですが、しっかりと固定できるのでしょうか?
マツダ純正のと、社外品だとどちらがよいのでしょうか?
本当は車体もすべてカバーで覆う方が良いとは思うのですが、トランクのスペースを奪われたくないし、雨が降ったときに面倒だと思うので。
>>870 ああいや、そういう意味でなくて、ディーラーで純正品扱いだから、尖った仕様のはない印象って意味
後付けパーツで困るのが何年後かに部品交換しようと思ったら、会社が解散してしまって
中古部品しか手に入りません!という事態が起こりうること。
オートエグゼに期待してたのは性能じゃなくて、部品供給が安定してそうに感じたとこなんだが、
マツダは関係無かったのか…。
ホンダと無限、ダイハツとD-SPORTみたいなもんだろ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 23:01:30.67 ID:wvcd1MyGI
メーカーの一部門またはメーカーと資本関係あり
トヨタ⇔TRD
日産⇔NISMO
スバル⇔STi
メーカーと所縁はあるが資本関係はない他社
マツダ⇔AutoExe
ダイハツ⇔D-SPORT
ホンダ⇔無限
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:01:52.15 ID:MxOCuGsV0
どうでもいい
どうでもいく
どうでもいい
>>874 寺が販促してるんだから他のショップよりは安定しそうな気がする
どちらかと言うと、利幅が多いんじゃないの?
マツスピは無くなったんだっけ?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:40:01.59 ID:gcYwMu2xO
ロードスター乗りは変人の集まり。
中古乗りのガキであろうと、
新車乗りのオッサンであろうと、キモイ、ウザイ、
似非エコ野郎。
禿を帽子で隠すなんちゃって、おしゃれ野郎。
個性派を気取ってる癖に、独りでは何もできず、
集団に属することで安心感を得る。
気に入らない野郎は、集団で否定する、
モラルが昭和時代の集団行動野郎。
どうでもいい
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 00:21:09.13 ID:yy3EFa4b0
おまいらクスコRSとオートエグゼとATSならどのLSDが好き?
>>883 ロードスター乗りにひどい目に遭わされたんだな!!!
おじさんに言ってみなさい!!!
もしかしてストブル禿トップにヤラレタノカ!!!!
今度からは鉄のパンツはいとけよ!!!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 09:09:44.74 ID:G46ZDaGl0
ロードスター乗りの特徴
○ロードスター以外のオープンカーを、買うほどのお金が無い。
○ロードスター以外のオープンカーを、維持しメンテする知識もない。
○ロードスター以外のオープンカーの、トラブルに対処できる根性もない。
○ロードスター以外のオープンカーを、乗りこなす技術もない。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 12:30:32.17 ID:6LNn+gcp0
どうでもいい
どうでもいく
持ってないクルマを知ってなきゃいけない理由はない
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 22:46:40.84 ID:sIFppByN0
アップガレージで新品ビルシュタインが10万強で売ってるぞ
半額以下
どうでもいい
どうでもいく
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 12:12:39.42 ID:OP9DqHxS0
>>887 ◯ロードスターより安いオープンカーなんぞいくらでもある
◯メンテなんて店任せでいい
◯上同
◯どこまで出来れば「乗りこなした」ことになるのか
明確な指標がない。項目として頭が悪すぎる設定。
ところで君はハゲでしょ? 分かるよ。オープン乗れないんだよね。
君も禿げでしょ w
今んとこ他の車に浮気する気はないから、ろどすた以外の車とかどうでもいいな
他の車を買う金があっても買わんし、他の車をメンテする機会もないし
乗りもしない車のトラブルなんか出くわしようもないし、乗らない車を乗りこなせなくても何の不都合もない
以上
>>896 彼は1人で頑張ってグランツーリスモの話をしているから相手にするだけ時間の無駄だよ
ディーラーで聞けって言われるかもしれないけど、DSCはベースグレードのSには装着できないのかな?何年か前の質問見るとオプションで装着出来たみたいな事書いてあるけど・・・
雪国に住んでてFR買うの初めてだからDSCあった方がいいと思うんだよね
着くよ。つくつく。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 11:11:41.03 ID:1EQeQdWs0
ツクツクボウシ
>>898 パーツでとれば付くだろうが、Dじゃ無理かと
素直にRSいくか機械式LSDいくか
両方雪道で乗ったけど俺は後者の方がよかったな
あった方が良いと思うんだよねってw
ちなみにあんまり役に立たねーぞ。雨の日なんか山走ったら介入しまくるけど
変にブレーキかけられたりして怖いから切ってる。むしろ切ってる間の警告灯がうざい。
雨の日に山(笑)
晴れの日に海(笑)
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 14:30:02.18 ID:IxuFyPJ00
純正LSDは塵なので雪道程度しか役に立たないから、
オープンデフ車に機械式入れるのが吉w
ド下手が機械式(笑)
>>898 DSCなんて邪魔者以外の何物でもない。
コーナリングでまだグリップに余裕があるのに介入しまくる。
なので峠を走る時は解除してるんだが、
エンジン切ると再設定されるので面倒でしょうがない。
電動シートのメモリー機能じゃないけど、鍵ごとに設定を記録できたらいいのにな。
DSCも介入具合を何段階かで調整できたらいいのに。
>907
システムの制約上、グリップ限界に来てから介入しようとしても物理的に無理なので
ある程度は仕方が無い。
峠はそれでいいか知らんけど
>>898は雪道スタッドレスの時あったほうがいいのか悪いのか聞いてるんじゃん
>>910 雪道スタッドレスとDSCに何の関係が?
>>911 雪国ってわざわざ言ってたから滑る路面でDSCあったほうがいいかどうかってことだろ
わかるなら答えてやれよ
雪道で滑ったらDSCなんて関係ないだろ
発進時に空回りしたくないんだろ
あと雪道発進時に機械式LSDは逆効果じゃね?
サーキット+ハイグリップタイヤ+機械抵抗を余裕で乗り越える大馬力エンジン
の組み合わせ以外では基本的に逆効果
>>910 RX-8乗りですが兄弟車と言うことで、
雪道でのスタッドレスでDSCはあった方が良いですよ
しかし、アイスバーン等での発進に関しては、DSCが介入した時には、
既にスタックしていますからDSCの有無はあまり関係ない話となります
発進に関しては、駆動輪荷重とLSDのイニシャルトルクで決まってしまう感があります
また、グリップ限界を完全に超してしまえばDSCが介入しても簡単にスピンしますから
過信は禁物ですが、グリップが残っていれば、それなりに安定しますよ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 13:55:45.56 ID:Rto9Olix0
クソ馬鹿うんこハゲ貧乏ロードスター乗りの特徴。
○想像でウダウダ言う
↑それは、お前だろ www
>>883 >>887 指摘が全部当てはまるわ、俺。的確すぐる。でもそう言う層は多そう。
だからロードスターは売れてるのかな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 15:40:04.89 ID:hsqgnfVd0
どうでもいい
どうでもいく
夏だ!オープンだ!
オープンだから運転手焼けになる心配ないな
ランニングで乗るなよ。絶対だぞ
シートベルトのところだけ焼けずに残り火膨れになって、消えるまで3年かかった
どうでもいい
あ
火ぶくれくらってから
日焼け止め塗ってる
帽子を買わなきゃ
最近暑くてずーっとトップ上げてたんだけど、今日久しぶりに峠でトップ下ろしてみた。
いやー、やっぱりオープンは良いね。
風の音とかタイヤの音とか、エグゾーストノートとかが耳にダイレクトに入ってきて、
クローズの時より速く走れるわ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 23:22:26.46 ID:cV7+3FnA0
NC3幌ですが。
段差を越えるたび内装のアチコチからミシ!パキ!って不安です。
以前乗ってたNB1(古!)の時はそんなの無かったけど。
剛性下がった?組み付け精度の劣化??
そんなに気にならないけどなあ・・・
>>931 ミシミシいうのと剛性は関係ないかと
NBは俺も乗ってたけどAピラーのブルブル振動凄かった
NCは随分しっかりしたよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 01:03:45.40 ID:fqU6wxaP0
>>931です。
あ、確かににNBのAピラーブルブルは無くなったなぁ。
あと、NCの直進安定性は、全く別の車ってくらい違うな。
その分小回りが利かなくなったかな〜。
あと、幌が開けにくい。
NBはロック外して後ろに放り投げれば良かったけど、
NCになって上から押さえてロックが必要になった。
何か良い方法はありませんかね。
ビニール幌にしちゃったな、OP削ってでもクロスは入れる価値あったのに
そんなにクロスいいのか
俺ビニール幌でなんの不満もないけどなあ
この時期だとビニールでも放り投げればロックするよ
冬は無理だし、乱暴にやると破けるけどw
布幌は茶色だとカビたり汚れたり汚くなるぞw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 16:40:46.25 ID:fqU6wxaP0
うーん布幌なんだけど。
後ろに放り投げるどころか一度降車して後ろにグリグリ引っ張って、
更に上から体重かけないと閉まらない。
可愛かったNB1に戻したい。
本当かよw信じ難いんだが
俺は黒クロスだけど余裕だぞ、全部車に座って出来るわ
YouTubeでレンタカーのNCの幌が締まらなくて無理やり押し込んでるむかつく動画があったけど
骨組みかなんかいかれてるんじゃないかな?
クロス幌だがオープンは0.5秒だわ
>>939 まだ幌が新しいからとかじゃないの?
俺もクロス幌だけど普通にロック外して後ろに投げて最後にちょっと押せばカチッとオープンロックされるし
開けるときもロック外して背負投のように持ち上げれば閉まるけどな・・・
>>945 ロックを外す時間を考慮しなけりゃそんなもんだよ。
何しろ後ろに放り投げるだけでオープン+固定ができるんだから。
証拠に動画うpしたいくらいだわ
なにかが挟まったりして壊れたらいやなんで開けるときも投げたりしないで手で支え
ながら開けてる。最後は上から手で押さえてかちゃりとロックする。 布幌。
ごめん俺も投げてるわ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 21:00:20.59 ID:jqf9W+DSO
ド素人な質問なんだけど…
クロス幌とビニール幌ってどこで見分けたら良いの?
お前はビニールと布の区別もつかないのか?
・・・と言ってしまっては身もふたも無いから教えてやると、
ビニールはブルーシートみたいな外見、
クロスはチノパンみたいな外見だよ。
(それぞれ黒色に脳内変換せよ)
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 21:10:26.28 ID:ygXmnXBf0
NCはみんなクロスじゃないの?
>>951 ありがとう
布は繊維が交差してる外観だよね?レザー質っぽくて
ブルーシートなら触った瞬間わかるよな…
オートバックスでMOTOWNのソフトトッププロテクター買ったんだけど使えないのか…
放り投げオープンは、幌が骨の上をスムーズに滑らないとガラス部分が引っ掛かってしまうから気をつけたまえよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:09:32.67 ID:ygXmnXBf0
買った時はバスーンと投げ込めたのに
最近は最後にふわっとして引っかかっちゃう
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 00:01:12.20 ID:Szaz/WEj0
>>939です。
さっきまで屋根開けてドライブ(笑)してきたけど、
やっぱり開けるとき(もちろん閉める時も)ゴリゴリ引っ張らないと開かないな〜。
昼間明るい時に、どこが干渉してるか確認します(泣)
同士の皆様、貴重な御意見ありがとう〜。
幌閉める時座ったままバンザイポーズして閉めようとしたらツメ引っかかって剥がれかけた・・・
どうでもいい
どうでもいく
どうでもいい
あ
どうでもいや
どうでもいい
BRIDE入れようか思案中
ヘビーウェットのニュル
rent4ringロードスター VS ガズーレーシング86
http://www.youtube.com/watch?v=sr6iTkBYwHs タイヤに頼れない極限の状況、車のポテンシャルが試される雨のニュル、日本代表するライトウェイトFRバトル
なんと圧倒的スペックのワークス魔改造86をコーナーでぶっちぎる
しかもこのロードスタースペックみる限りしょぼいw
他のマシンにも直線でパワー負けするもコーナーでぶっちぎる /(^o^)\ナンテコッタイ
これが本当の50:50のライトウェイトFRの走り方ですよ、
フロントヘビーのパワーとタイヤに頼る直線番長の86には出来ないコーナリングマシンのFR、これぞFR
久しぶりに良いもの観させて頂きましたm(_ _)m
いつも峠で86ぶっちぎってるから珍しくない
痛快ですなぁ
971 :
NB乗り:2013/07/29(月) 12:42:18.47 ID:zenSOBit0
昨日、やたらNC見かけた(都内)んだけど何かイベントあったんすか?
なかなかおもろいなw
>>972 風圧おっぱい(@ジゴロ次五郎)やってるじゃんかよw
この車って、俺のカンガルーバー付きサファリと正面衝突したら終了だろ
うちのロドにはキャメルバーついてるお!
( ^ω^)キャメルバーって何だお?
キャラメルを配り歩く婆さんですよ
ひとこぶキャメルバー、ふたこぶキャメルバー(´∀`)
どうでもいい
どうでもいく
どうでもいい
ここにもDr.マシリトの影
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 21:37:44.88 ID:KeU+dGXK0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 04:08:34.06 ID:W9jpEjSt0
どうでもいい