○○|||||||||○○ ジャガー 総合 その9
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:11:06.02 ID:u0lAlxXB0
最近の若者
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/Screenshot_1_20130314182220.jpg
キモブタ
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/6/c/6c7dcb33.jpg
おまえら
http://twi.im/picture2013_0318_image00001_jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/Screenshot_1_20130314182220.jpg
キモブタ
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/6/c/6c7dcb33.jpg
おまえら
http://twi.im/picture2013_0318_image00001_jpg
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:06:30.14 ID:CvhLkaPYO
>>1乙X
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:32:31.82 ID:qx7VQLgz0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:52:01.87 ID:YXGObIfXO
XF乗りです。過疎ってますね
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:40:51.80 ID:3UIr3LfP0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:08:29.15 ID:xkpbcyxo0
単に人気が無いだけでしょ。中古ならばかなり格安で買えるにも
関わらず売れないんだから。優良な国産車が安く手に入る国だから
仕方なし。
関わらず売れないんだから。優良な国産車が安く手に入る国だから
仕方なし。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:43:20.35 ID:uHTsSMPkO
でも目立っちゃうよね。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:36:20.08 ID:2HgiJ5yDO
５です。ジャガーは2台目ですけど
独車に比べると下取りとかは悪いですね。
ただ飽きはこなかったから５年以上乗れました。
意外に壊れなかったし。
独車に比べると下取りとかは悪いですね。
ただ飽きはこなかったから５年以上乗れました。
意外に壊れなかったし。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:27:14.65 ID:MUH/CN1f0
ジャガーは
大人の車です
紳士の車です
いつかはジャガー
大人の車です
紳士の車です
いつかはジャガー
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:28:18.65 ID:MUH/CN1f0
ＸＦＲカッコいいな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:31:50.29 ID:zB3QzPIO0
11>
ジャガーは全部格好良いよ。
格好が良いのが一番重要な点だから。
ジャガーは全部格好良いよ。
格好が良いのが一番重要な点だから。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:37:02.49 ID:Us1Hlm7PO
ジャガーからオシャレなイメージ取ったら何も残らないだろ
そこに惚れて長年乗ってる人がほとんどだろうし
そこに惚れて長年乗ってる人がほとんどだろうし
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:16:12.52 ID:NIU04PsBO
可愛くてしょうがない
時々調子悪くなるけど
年式古いけどいつもピカピカ
時々調子悪くなるけど
年式古いけどいつもピカピカ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:00:55.11 ID:X9z++q2k0
XKはカッコいいと思わないな
丸っこいのは駄目だ
丸っこいのは駄目だ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:27:53.24 ID:sfR0JLRI0
猫車はカッコ可愛い
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:15:50.31 ID:5Ik9MJ+i0
ＳタイプＲ（後期）ってどうでしょう？
いい車でしょうか。
いい車でしょうか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:41:39.95 ID:a3zApI42O
はい いい車です。
あえてリーピングキャットがないほうが好きです。
あえてリーピングキャットがないほうが好きです。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:52:19.97 ID:87bvsh/wO
プラットホームがなぁ…
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:53:56.55 ID:OzPyCSA3O
XJR楽しみだけどリアを変えて欲しい。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:04:50.72 ID:fGX7UgAd0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:39:53.34 ID:a3zApI42O
>>21
ちょっと相手が悪いかもです。
ちょっと相手が悪いかもです。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:57:53.28 ID:fGX7UgAd0
>>22
E550アバンギャルドＳあたりと比較するのが丁度よいでしょうか。
E550アバンギャルドＳあたりと比較するのが丁度よいでしょうか。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:58:59.96 ID:5FOiFsewO
>>23
ベンツのノーマル（550）とAMG（63）の間ぐらいの感覚
ベンツのノーマル（550）とAMG（63）の間ぐらいの感覚
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:35:23.32 ID:ybdETfNE0
旧CLS550とSタイプRだと、まったくの互角ですね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:32:49.34 ID:wgsoMd5n0
Fタイプクーペまもなく登場
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/v/main/news/misc/jaguar-f-type-coupe-patent-images_001/
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/v/main/news/misc/jaguar-f-type-coupe-patent-images_001/
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:33:49.97 ID:GBfH0dz+0
2005年Sタイプ3.0ですがエンジンを切った後、センターのエアコン吹き出し口付近から暫くグツグツ音がします。
同じ症状が出る方いらっしゃいますか？
宜しくお願い致します。
同じ症状が出る方いらっしゃいますか？
宜しくお願い致します。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:30:20.05 ID:DezS/olZ0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:42:57.89 ID:i18W400T0
x308XJR最終とSタイプR前期だと、どちらが良いですか？
割安のスーチャー付を探しています
割安のスーチャー付を探しています
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:13:29.42 ID:2Wbt37NEO
XFRS 楽しみ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:31:23.18 ID:8A1fqR7FP
>>30
日本はいつ頃？
日本はいつ頃？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:09:04.30 ID:E9WCZetr0
XFRSは日本では発売見送ったんじゃないの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:29:58.14 ID:8A1fqR7FP
>>32
マジでか
マジでか
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 05:55:28.02 ID:3Rj2gjOt0
XF中古で安いから検討中（前期）
カッコイいと思うけど不人気車なの？
カッコイいと思うけど不人気車なの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:21:32.51 ID:tAWsTF/+0
不人気じゃないが下取り激安車
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:27:51.39 ID:KFiVvjlD0
前期ってライトが丸のやつだよね
あれは格好悪いと思う
あれは格好悪いと思う
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:22:58.44 ID:Fj4Ey8nl0
2012年式XFが納車されてもうじき満1年。
走行距離は約8000km
そのうち都内の一般道路が約９０％
平均燃費は８.2km/ℓ
まぁまぁの燃費じゃないかな。
走行距離は約8000km
そのうち都内の一般道路が約９０％
平均燃費は８.2km/ℓ
まぁまぁの燃費じゃないかな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:43:44.43 ID:3dzQmyER0
ウチの4.2LのX350は街乗り5.5、高速10くらいだ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:22:38.10 ID:aCitivxt0
さて、明日は洗車をする事にしよう。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:01:44.26 ID:TGCbKaPw0
ＸＦ（前期）を買おうと思うんだけどこういう輸入車って
車検の時にいくらくらいかかる？
一般的な消耗品を交換して３０万コースとかになるの？
カッコいいし値段もお手ごろだし気になる。。
車検の時にいくらくらいかかる？
一般的な消耗品を交換して３０万コースとかになるの？
カッコいいし値段もお手ごろだし気になる。。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:54:36.31 ID:xCSgi/370
>>40
平成17年に新車で買ったS-TYEPの５年目（２回目）の車検は
法定費用以外は税込４万３０００円だった。
１２ヶ月点検基本費用￥２０１６０
日常点検費用６３００円
それ以外は
エアコンのフィルタ交換
ワイパーブレード交換 要は点検と消耗品の交換のみ。
エンジンオイル交換は、まだ綺麗だし減っていないと断られた。
ＸＦの前期型は判らないけど、この程度だろうと思うよ。
平成17年に新車で買ったS-TYEPの５年目（２回目）の車検は
法定費用以外は税込４万３０００円だった。
１２ヶ月点検基本費用￥２０１６０
日常点検費用６３００円
それ以外は
エアコンのフィルタ交換
ワイパーブレード交換 要は点検と消耗品の交換のみ。
エンジンオイル交換は、まだ綺麗だし減っていないと断られた。
ＸＦの前期型は判らないけど、この程度だろうと思うよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:58:33.92 ID:xfJUuQqU0
そうなん？
ディーラーで？？
その10倍は覚悟してたわ
ディーラーで？？
その10倍は覚悟してたわ
43 ：XF3.0：2013/05/26(日) 11:48:19.30 ID:oHN8504n0
>40-42
2008年に購入したXFですが、3年目の車検は法定費用以外に11万円かかりました。
55000km走っていたのでバッテリーを交換しましたが、これがなければ7万円です。
4年目の点検では後輪のブレーキパッドとローターを交換し、これだけで85000円かかっています。
大物の部品交換がなければ安く済むと思いますが。
今年の秋には5年目の車検がありますが、既に8万キロ走っているので、いくらかかるか、ちょっと怖いです。
2008年に購入したXFですが、3年目の車検は法定費用以外に11万円かかりました。
55000km走っていたのでバッテリーを交換しましたが、これがなければ7万円です。
4年目の点検では後輪のブレーキパッドとローターを交換し、これだけで85000円かかっています。
大物の部品交換がなければ安く済むと思いますが。
今年の秋には5年目の車検がありますが、既に8万キロ走っているので、いくらかかるか、ちょっと怖いです。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 16:06:16.03 ID:zEV6fdkf0
お二方どうもありがとうございます。思ったよりは維持費も安く済みそうですね
最近のジャガーは品質もよくなってるようで、おかしな故障も無いみたいで安心しました
それに街であまり走ってないのもいいですね。本当にこのスレ過疎ってますしｗ
実際のオーナーの方の話を聞けてよかったですありがとうございました。
最近のジャガーは品質もよくなってるようで、おかしな故障も無いみたいで安心しました
それに街であまり走ってないのもいいですね。本当にこのスレ過疎ってますしｗ
実際のオーナーの方の話を聞けてよかったですありがとうございました。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:59:11.49 ID:l/KHVw8HO
>>42IDがXF
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:06:16.33 ID:QxZrOozP0
>>42
ジャガー東京だよ。
初回の車検は、ジャガーケアだとかに含まれていて
ほとんど支出がなかった。２回目もこれだけ。
正規の輸入車ディーラーが「ボル」なんて考えられない。
ジャガーを新車で４台乗り継いでいるけれど
数十万円の出費なんか１度もないな。
一番高かったのは、バッテリ交換だと思う。
最終的に７年乗って交換１回だけだから
均せばたいした額ではないよ。
ただ、中古の場合
前のオーナーがきちんとメンテに出していたかどうかが
その後の整備費用に大きく影響すると思う。
何事も初期に手を打っておけば
周辺機器まで巻き込んだ大修理に至る事は少ないよ。
ジャガー東京だよ。
初回の車検は、ジャガーケアだとかに含まれていて
ほとんど支出がなかった。２回目もこれだけ。
正規の輸入車ディーラーが「ボル」なんて考えられない。
ジャガーを新車で４台乗り継いでいるけれど
数十万円の出費なんか１度もないな。
一番高かったのは、バッテリ交換だと思う。
最終的に７年乗って交換１回だけだから
均せばたいした額ではないよ。
ただ、中古の場合
前のオーナーがきちんとメンテに出していたかどうかが
その後の整備費用に大きく影響すると思う。
何事も初期に手を打っておけば
周辺機器まで巻き込んだ大修理に至る事は少ないよ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:33:14.13 ID:UDcCwURp0
ジャガーのディーラーってどこも直営じゃなくて
地元の会社が代理店でやってるの？
隣県が近い場合は県をまたがって2店で交渉しても大丈夫ですかね
地元の会社が代理店でやってるの？
隣県が近い場合は県をまたがって2店で交渉しても大丈夫ですかね
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 06:55:34.40 ID:zyWlh0xz0
正直、たまたまそこのＤがいいだけだな
うちの近くのジャガＤ酷いよ
うちの近くのジャガＤ酷いよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:21:47.12 ID:nfxZh1320
ジャガーに限らないけど輸入車は大抵、部品代や工賃は割高だよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:13:43.21 ID:xdxQ1KM10
>>47
ジャガー・ランドローバーの直営ディーラーは無いと思うよ。
ジャガー東京はセントラル何とかと言う埼玉の正規ＢＭＷディーラーの子会社。
その前は東京日産の子会社だった。
>>48
どこのディーラー？
何が、どう酷いか知りたいな。
出先でトラぶった場合に寄るかもしれないし。
>>49
割高じゃないよ。
新車の値段が同等の国産車に比べて高い部品はあまりない。
本革のシートは高いけどね。
XFのプレミアムラグジュアリのシートはマジェスタの３倍もする。
マジェスタに限らずトヨタの革シートは
安かろうめちゃくちゃ悪かろうの典型だから
言ってもしかたないけれど。
ジャガー・ランドローバーの直営ディーラーは無いと思うよ。
ジャガー東京はセントラル何とかと言う埼玉の正規ＢＭＷディーラーの子会社。
その前は東京日産の子会社だった。
>>48
どこのディーラー？
何が、どう酷いか知りたいな。
出先でトラぶった場合に寄るかもしれないし。
>>49
割高じゃないよ。
新車の値段が同等の国産車に比べて高い部品はあまりない。
本革のシートは高いけどね。
XFのプレミアムラグジュアリのシートはマジェスタの３倍もする。
マジェスタに限らずトヨタの革シートは
安かろうめちゃくちゃ悪かろうの典型だから
言ってもしかたないけれど。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:48:44.29 ID:nfxZh1320
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:12:30.52 ID:AeakaLbuP
Fタイプ欲しいぃぃぃx
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:31:11.34 ID:kzH+HIH60
XFワゴンは出さねえのかよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 16:32:48.50 ID:Gic9zfPD0
Fタイプ、全幅がでかすぎるんだよなー。
xk8とかは1830mmであのデザインができてるのに、1925mmとか日本で扱うにはでかいよなぁ。
xk8とかは1830mmであのデザインができてるのに、1925mmとか日本で扱うにはでかいよなぁ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:53:27.76 ID:Yqm7xrB6O
ジャガーってそこいらのスーパーカーより長いね、流麗の一言！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 03:12:02.58 ID:1V3lZdSw0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:57:01.64 ID:0sv0h/7J0
日本で２シーターは本当に割り切った若者しか買わんよ
ロードスターやＺ３みたいな
おっさんはオプション全部乗せ世代だから２シータ―
みたいな削ったクルマは受け付けない
ロードスターやＺ３みたいな
おっさんはオプション全部乗せ世代だから２シータ―
みたいな削ったクルマは受け付けない
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:44:51.64 ID:4fQPvrhgO
ﾚｲｷｬｸｽｲｶﾞﾌｿｸｼﾃｲﾏｽ
(-ω-)
(-ω-)
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 04:59:05.01 ID:reX8CqF/0
Fタイプって北米をメインターゲットにしてるのかなー？
あの全幅は日本はもちろん欧州でも敬遠されるレベルだと思うのだが？
北米なら受け入れて貰えるだろうけど。
あの全幅は日本はもちろん欧州でも敬遠されるレベルだと思うのだが？
北米なら受け入れて貰えるだろうけど。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 20:44:04.55 ID:JI256pF30
>>59
元来北米向けにデザインだけで売ってきたメーカーだからそれでいいのかもしれないけど・・・
元来北米向けにデザインだけで売ってきたメーカーだからそれでいいのかもしれないけど・・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:24:39.05 ID:sGkj2JI10
Fタイプは右ハンドルのみ、イギリス車だから右ハンドルでいいと思うけど、
ジャガーを買う人達は年齢層が高い。
その人達は左ハンドル慣れしてるから、左ハンドルを好む。
左ハンドルの設定はXJやXKでもあるのに、なぜFタイプだけ右ハンドルオンリーなの？
ジャガーを買う人達は年齢層が高い。
その人達は左ハンドル慣れしてるから、左ハンドルを好む。
左ハンドルの設定はXJやXKでもあるのに、なぜFタイプだけ右ハンドルオンリーなの？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:12:53.00 ID:b0KDTAc6P
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:55:06.39 ID:lJi10HqR0
XKちょーかっけぇちょー欲しい
でも年収500の俺が買ったら維持できんかな・・・？
でも年収500の俺が買ったら維持できんかな・・・？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:33:37.70 ID:BAp388cA0
どうせ半年もしないうちに、左ハンドル導入
今年中にはV6Sも導入でしょ
今年中にはV6Sも導入でしょ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:23:22.02 ID:+bOI/F5L0
a
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:33:03.93 ID:Wtn8Tiu+0
ジャガーのV8はあまりいい音しないね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:16:04.97 ID:gIUuwg2X0
>66
やや乾いた感じの音だね。俺は好きだけど。
日本には入ってこないけど、
ヨーロッパで主力のディーゼルの４気筒の音は、ちょっと勘弁と思った。
やや乾いた感じの音だね。俺は好きだけど。
日本には入ってこないけど、
ヨーロッパで主力のディーゼルの４気筒の音は、ちょっと勘弁と思った。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:39:54.20 ID:Qi5Kq4DZP
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:29:57.89 ID:XjO1fh4E0
x308XJR最終とSタイプR前期だと、どちらが良いですか？
割安のスーチャー付を探しています
割安のスーチャー付を探しています
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 03:01:50.17 ID:yuxL24IY0
↑俺だったら308最終だな。
只、良い物ある？
只、良い物ある？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 11:37:24.12 ID:2AkM/7CRO
ジャガー アストンマーチン マセラティ似てるよね!?
Fﾀｲﾌﾟ ｵｰﾌﾟﾝかっけぇ～
Fﾀｲﾌﾟ ｵｰﾌﾟﾝかっけぇ～
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:24:46.92 ID:SjWDLNVV0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:27:08.23 ID:ftcFACbL0
MC前のXFはお世辞にも格好いいとはいえないと思うけど
現行は好きだよ
現行は好きだよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:31:25.96 ID:RG3gdocJP
>>71
イアンはアストンのデザインもやってたんだから当然
イアンはアストンのデザインもやってたんだから当然
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 02:35:07.79 ID:59zH0p7R0
ジャガーは4つ目に戻せ。
私的な希望です。
私的な希望です。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:12:17.55 ID:u9QZpglg0
>>75
>>73
正直、前期方のXFは違和感があった。
2012年モデルの3.0プレミアムラグジュアリに乗っているけれど
後期の顔で3.0ℓの過給なしは、この１年だけの生産となったね。
希少価値が出て来る？
もう、そう言う時代じゃないと思うよ。
ＸＪは、何十年も４つ目のデザインだったけど
その昔、E-TYPEのクーペの後継がXJ-Sとなった時
イメージが全然違うでしょ。
同じデザインを引っ張る事が多いけど
ガラッと変えるときは変える。
これもジャガーのポリシーかもしれない。
>>73
正直、前期方のXFは違和感があった。
2012年モデルの3.0プレミアムラグジュアリに乗っているけれど
後期の顔で3.0ℓの過給なしは、この１年だけの生産となったね。
希少価値が出て来る？
もう、そう言う時代じゃないと思うよ。
ＸＪは、何十年も４つ目のデザインだったけど
その昔、E-TYPEのクーペの後継がXJ-Sとなった時
イメージが全然違うでしょ。
同じデザインを引っ張る事が多いけど
ガラッと変えるときは変える。
これもジャガーのポリシーかもしれない。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:45:53.18 ID:/nufynJT0
しばらくは４つ目のイメージ
慣れれば新型もありかな？
慣れれば新型もありかな？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:08:41.98 ID:oyUyAc7D0
XFにディーゼル出るのか。リッター20㌔はすごいな。
http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201306180149.html?ref=comtop_fbox_u
http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201306180149.html?ref=comtop_fbox_u
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:46:55.85 ID:Gro3ziwF0
UK仕様じゃなくね？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:31:27.55 ID:Gro3ziwF0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 03:50:28.56 ID:dOWbrRh50
V8S随分安いんだな
格下と思ってた650i,SL550,カレラSより安いとは
てっきり1500～1600万くらいかと
逆にベースグレードは高すぎ
格下と思ってた650i,SL550,カレラSより安いとは
てっきり1500～1600万くらいかと
逆にベースグレードは高すぎ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:22:24.69 ID:Zi3bUxqm0
Fタイプ買った人はだれもいないのか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:45:08.41 ID:Wpnag5xQP
そもそもライバルがSLなのかSLKなのかもよくわからんが
同サイズなら安いのがジャガーだから、こんなもんだろう
同サイズなら安いのがジャガーだから、こんなもんだろう
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:39:44.37 ID:VlzTCa8rO
Fタイプ高杉。ベンツのSLKかCLKくらいの設定にすべき。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:02:13.98 ID:gPQoVomTO
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:59:07.78 ID:dOWbrRh50
気筒数、排気量、出力で同じのZ4 35isが815万だからせいぜい800万前後かと思ったらな
V6Sはもしきたら1000万ちょいくらいなんかな
V6Sはもしきたら1000万ちょいくらいなんかな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:23:53.32 ID:0tYyED+80
800万前後で買えるだろ。例によってアメリカなら
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:31:22.81 ID:6EDFy/SS0
アメリカなら35isが600万ちょいなんで600万ちょいじゃないと
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:53:37.98 ID:qCzhlB3K0
でもデザイナーは別の人の方が良かったかも
アストンぽいのはアストンだけていい
アストンぽいのはアストンだけていい
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:31:14.46 ID:G3BX1V+x0
毎朝行くセブンイレブンに必ず停まっている白いジャガー
良い車なんだからスタッドレスタイヤ履き潰すとか貧乏臭いよ
いつも中でフランクフルトを食べているんだけど長時間居座るのは邪魔
良い車なんだからスタッドレスタイヤ履き潰すとか貧乏臭いよ
いつも中でフランクフルトを食べているんだけど長時間居座るのは邪魔
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:51:44.08 ID:Lkdaw/JsO
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:09:02.96 ID:ZmSW6q1g0
XKアッパーマウント位置て内側に寄ってる風に見えるけど他社と違うのかな？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:29:35.30 ID:JEYge/FaO
水商だけど右ハンですが(笑)
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:00:01.79 ID:SwpKUYtsO
XF乗りだけどXJ高くなったね(>_<)
2000CCで1000万円とは…
以前乗ってたXタイプでさえ2100CC
5メーター超えた車体引っ張れるの？
2000CCで1000万円とは…
以前乗ってたXタイプでさえ2100CC
5メーター超えた車体引っ張れるの？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:04:06.09 ID:bk7PTYw10
(>_<)
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:46:55.25 ID:VYlgykNV0
笑われるかもしれないけど、俺にとってのジャガーはSタイプだったなぁ～。
308XJ、旧XKにも乗ったけど、Sタイプが一番気軽に乗れた。
XFに変わってアウディーに移ったけど…
308XJ、旧XKにも乗ったけど、Sタイプが一番気軽に乗れた。
XFに変わってアウディーに移ったけど…
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:41:21.99 ID:eo2JVh6R0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:08:52.70 ID:AJ3N14xQO
>>92
なんのことじゃ
なんのことじゃ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 02:48:45.53 ID:Pgj3Dcva0
>>97
今でこそXFの顔、見慣れたけど、発売当初はジャガーとしては違和感ありありだったからじゃない？
今でこそXFの顔、見慣れたけど、発売当初はジャガーとしては違和感ありありだったからじゃない？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:47:03.39 ID:sTCnUM/u0
100
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 02:29:15.56 ID:tl4zQQ9s0
>>99
そそ
そそ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:qY+Mx//F0
５LV８エンジンのオイルは５Ｗ２０の指定だが、みなさんは何を入れてますか
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:6IAt8plD0
普通はカストロールでしょ。
何か拘りがあるの？
何か拘りがあるの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:sLQjRDaf0
スタイルに惚れてXJ308買った！
走行距離、5万キロ。
とぉ？
走行距離、5万キロ。
とぉ？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rPm1PaIoO
Sタイプ復活しないかな？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:tlejkWHO0
X308って何万キロまで走りますか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:6ou9DUyU0
英ジャガー、15年下期に小型セダンとＳＵＶの低価格モデル発表へ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96L08Q20130722
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96L08Q20130722
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:3yQNubAw0
Fタイプ（V6）試乗してきました
ライバルはボクスター、ケイマンとの事ですが別物です
良くも悪くもジャガーが作った大人のためのスポーツカーって感じです
ちなみに乗り出しは約1200くらいになるそうです（必要なオプション税金込）
ライバルはボクスター、ケイマンとの事ですが別物です
良くも悪くもジャガーが作った大人のためのスポーツカーって感じです
ちなみに乗り出しは約1200くらいになるそうです（必要なオプション税金込）
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:3yQNubAw0
ちなみにリアは意外とインパクトありません（笑）写真より普通に見えます
その代わりフロントは凄くかっこいいです、高級車感出まくってますよ
内装はシンプルで乗り心地は快適そのもの
助手席のサイドバー？は正直いらないと思います
1.7ｔの重量は全く感じさせない滑らかな走りは感激物です
総合的に見て大変魅力的な車でした。981から気持ち傾きまくりです
その代わりフロントは凄くかっこいいです、高級車感出まくってますよ
内装はシンプルで乗り心地は快適そのもの
助手席のサイドバー？は正直いらないと思います
1.7ｔの重量は全く感じさせない滑らかな走りは感激物です
総合的に見て大変魅力的な車でした。981から気持ち傾きまくりです
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:O0skiBfO0
乗り出し1200って結構高いな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:t4q3JH5I0
>>108
車幅気になりませんでしたか
車幅気になりませんでしたか
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:y1UXblqJO
XタイプからベンツCLAに流れそう
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:1hbmZA0N0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:SZig9QXlP
ベンツでいいなら最初からベンツに乗ってるんだよー
リセールが悲しくてもジャガーがいいからジャガーに乗ってるんだよー
だからよーなんとかしてくれよー
リセールが悲しくてもジャガーがいいからジャガーに乗ってるんだよー
だからよーなんとかしてくれよー
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:EpPM73W+O
ジャガーに乗せてもらうとインテリアは勿論、あの猫足がいいなと思う
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DOgyUdmy0
本当に微妙な味付けなのだけど
（X-typeは運転した事がないから分からない）
ジャガーって、直進状態からハンドルを９０度切ったときの前輪の切れ角より
さらに９０度切った場合の、前輪切れ角の増分の方が多い。
大げさに言うと狙ったラインより内側に入る事になる。
それがほんのわずかなものだから、運転している際に
やや大きくハンドルを切るとノーズが気持ちよくインを向いてくれる。
全長５ｍ近いＸＦでも、このおかげで
大きさを感じないスムーズな操舵感が味わえる。
（X-typeは運転した事がないから分からない）
ジャガーって、直進状態からハンドルを９０度切ったときの前輪の切れ角より
さらに９０度切った場合の、前輪切れ角の増分の方が多い。
大げさに言うと狙ったラインより内側に入る事になる。
それがほんのわずかなものだから、運転している際に
やや大きくハンドルを切るとノーズが気持ちよくインを向いてくれる。
全長５ｍ近いＸＦでも、このおかげで
大きさを感じないスムーズな操舵感が味わえる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Tcc+eAPo0
>>111
走るだけなら全く気にならないです。
ただ流石に車幅1925mmもあるので立体駐車場（大体1850までらしいです）
やタイムズ（入りはするが間違いなくドアパンチを食らう）ではキツイでしょうね
駐車スペースが確保されており、狭い道は走らないという方であれば最高だと思います
走るだけなら全く気にならないです。
ただ流石に車幅1925mmもあるので立体駐車場（大体1850までらしいです）
やタイムズ（入りはするが間違いなくドアパンチを食らう）ではキツイでしょうね
駐車スペースが確保されており、狭い道は走らないという方であれば最高だと思います
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:rb9Sfm6qO
Fって日産Zに似てる希ガス
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:WzoDoHsQO
写真は似ているね
ただ実物は違うと思うよ。
ただ実物は違うと思うよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:dyqmchuu0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:GpZSdS0U0
暑さの為エアコンをガンガン効かせたからかなぁ
６月頃と比べると燃費が少し落ちてしまった。7.5km/ℓ
（全て都内の一般道路走行）
でも、こんなものでしょ。
３ℓの省燃費デバイスレスの車にしては。
６月頃と比べると燃費が少し落ちてしまった。7.5km/ℓ
（全て都内の一般道路走行）
でも、こんなものでしょ。
３ℓの省燃費デバイスレスの車にしては。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:78RYcugQP
ジャガー XJ の“ニュルブルクリンクタクシー”、ニュルで事故…ガードレールに激突［動画］
http://www.youtube.com/watch?v=ZVYb2JtJLRc
http://www.youtube.com/watch?v=Lm7DhP3QvIA
http://www.youtube.com/watch?v=ZVYb2JtJLRc
http://www.youtube.com/watch?v=Lm7DhP3QvIA
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:UqW4aNFF0
あー、XJ欲しい…
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:wNG6PJx40
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:DdBRuvHQ0
>>122
ドライバーさすがだね。左側面全体で当てている。
ドライバーさすがだね。左側面全体で当てている。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:l1K1pF2OO
国産かアメ車のエンジンに換載したXJが欲しいな。
イツかは買いたい。
イツかは買いたい。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:qIl4R0x80
XSが出るのか
楽しみだな
楽しみだな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:+PZp2LcIP
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:5vu/7AXu0
128>>
いずれもシリンダーブロックはマツダが設計
フォードが設計したヘッドがデュラテック
コスワースが設計したヘッドがジャガー
いずれもシリンダーブロックはマツダが設計
フォードが設計したヘッドがデュラテック
コスワースが設計したヘッドがジャガー
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:h6e4H02h0
XJって都内の立体駐車場OKでしょうか
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:0w0Rclb4O
XFだけどバンパー擦ったよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:q2u7E5B80
EタイプかMK2が欲しいな
維持が大変だろうけど
維持が大変だろうけど
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:WBUVva0b0
デザインはドイツ車よりいいと思うんだけど
なんでこんなに地味なんだろうな
なんでこんなに地味なんだろうな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:0w0Rclb4O
下取り悪いし人気無いね。
今、XFに乗り換えたけど
運転席に乗りたい車。
ただ以前のジャガーのクラッシック調な雰囲気もいい。
自分としてはXJのｲﾝﾊﾟﾈは曲線で何ともいえない色気があるけど
XFは直線的でアルミがやたら目立つ。
まぁ燃費以外は満足していますけどね(^^)
後、延長保証高すぎ。
今、XFに乗り換えたけど
運転席に乗りたい車。
ただ以前のジャガーのクラッシック調な雰囲気もいい。
自分としてはXJのｲﾝﾊﾟﾈは曲線で何ともいえない色気があるけど
XFは直線的でアルミがやたら目立つ。
まぁ燃費以外は満足していますけどね(^^)
後、延長保証高すぎ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:rG4ZTrcb0
今のＸＪ、良いんだど、塗色は何色がいいのかね～？
昔のＸＪは、車体の外観が穏やかだったせいか
かなり派手な色も似合ったし、何と言ってもグリーンは絶品だったが
今のは、やっぱ、白かシルバー系統なのかなぁ。
昔のＸＪは、車体の外観が穏やかだったせいか
かなり派手な色も似合ったし、何と言ってもグリーンは絶品だったが
今のは、やっぱ、白かシルバー系統なのかなぁ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:q2u7E5B80
現行のXJに立体エンブレム着けてる人いたけど
凄まじくダサい。
奇形のカブトムシみたいだった。
凄まじくダサい。
奇形のカブトムシみたいだった。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:50RbSdL/0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:p203Id4tO
自分が乗っていたXタイプは6年落ちで頑張って20万円程度って言われました(^^)
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:oOWwb7B10
>136
インドの富豪で、それしてる人テレビ出てたわ
まあ、自己満足やわな
＞138
ふええ
インドの富豪で、それしてる人テレビ出てたわ
まあ、自己満足やわな
＞138
ふええ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:FyYiOlt/P
>>138
走行距離がわからないと反応しようがないぞw
走行距離がわからないと反応しようがないぞw
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:DfOdHeZ+O
ごめん。
走行距離は結構ある
8000キロ超え。
走行距離は結構ある
8000キロ超え。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:kffWUdRi0
>>141
一桁違うんじゃ？
一桁違うんじゃ？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:DfOdHeZ+O
80000キロ超え。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:YpV8IT/b0
>>133
地味で飾らない高級感がいいんでしょ
地味で飾らない高級感がいいんでしょ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:FoL4ygut0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:a7huslWT0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:ZYjJJhUQ0
内装ジェットブラックなかなかないね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:qwoDQiKi0
X308乗りです。
質問ですが、エンジン始動時にキュルキュルと音がします。今のところ1分位で音は止まります。
多分どこかのベルトの音だと思いますが、早く修理に出した方が良いでしょうか？
宜しくお願い致しますm(__)m
質問ですが、エンジン始動時にキュルキュルと音がします。今のところ1分位で音は止まります。
多分どこかのベルトの音だと思いますが、早く修理に出した方が良いでしょうか？
宜しくお願い致しますm(__)m
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:EPkuN0SjP
丸目四灯にデザイン戻してほしいな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:gmxmHK6bP
V8廃止ってV6と直4の2本立てでいくのかな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:Rt8wCQHV0
理由はいろいろあるだろうけど、高級車にV8を積むとどうしてもドイツ相手の馬鹿力競争に巻き込まれるというのも理由の一つだと思う
セダンなのに500馬力がデフォとかやっぱりおかしいよ
セダンなのに500馬力がデフォとかやっぱりおかしいよ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:CwIDaott0
ドイツもV8の時代が終わろうとしてるじゃん
ドイツ車と価値観を共有しようとしてるからこそ、ジャガーもV8を止めるんじゃないの
今時、大排気量信仰なんて、「エコ？何それ美味しいの？」とか言ってるアメリカだけじゃない？
かく言う俺は、時代遅れのV8のS4 AVANT乗りだけどさｗｗｗ
ドイツ車と価値観を共有しようとしてるからこそ、ジャガーもV8を止めるんじゃないの
今時、大排気量信仰なんて、「エコ？何それ美味しいの？」とか言ってるアメリカだけじゃない？
かく言う俺は、時代遅れのV8のS4 AVANT乗りだけどさｗｗｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:6BC4KRrYO
V6でも十分燃費悪いよ。
それにしてもXJ、2000で走るの？
それにしてもXJ、2000で走るの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IIK6jpON0
>>145
レスありがとう。
レスありがとう。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:ePRS9Sns0
>>149
同意ではあるし“らしさ”という意味で可能性が無いことも無いんだろうけど、
でも直感的には恐らく昔の様なボンネットの曲線と４灯との融合って感じではなく、
ベントレーみたいになっちゃうんじゃないのかな。あれじゃダメだもんね。ｗ
同意ではあるし“らしさ”という意味で可能性が無いことも無いんだろうけど、
でも直感的には恐らく昔の様なボンネットの曲線と４灯との融合って感じではなく、
ベントレーみたいになっちゃうんじゃないのかな。あれじゃダメだもんね。ｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:9RhlxZhK0
>>153
XJは先代からオールアルミボディなので同じFセグのSクラスや7シリーズよりも200～300kgも軽い
2.0LはEセグの528iやE250と車重とパワーが同じくらいなので
走らないということは無いと思う
XJは先代からオールアルミボディなので同じFセグのSクラスや7シリーズよりも200～300kgも軽い
2.0LはEセグの528iやE250と車重とパワーが同じくらいなので
走らないということは無いと思う
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:BYBqhVhQ0
>>153
2012年式V6のXFに乗っています。(3000cc過給なし)
都内の一般道路のみをエアコンをガンガンに効かせて走行して
最も燃費が悪いときで７.５km/ℓだった。
省エネデバイス全く無しにしては大健闘だと思うけど。
JC08モード燃費は７.３km/ℓだけど、10000km走行した限りでは
唯の１度もこれを下回った事が無いよ。
某国産車の様に３０km/ℓだとかカタログでうたっておいて
その半分も行けば上出来というのとは明らかに違うね。
2012年式V6のXFに乗っています。(3000cc過給なし)
都内の一般道路のみをエアコンをガンガンに効かせて走行して
最も燃費が悪いときで７.５km/ℓだった。
省エネデバイス全く無しにしては大健闘だと思うけど。
JC08モード燃費は７.３km/ℓだけど、10000km走行した限りでは
唯の１度もこれを下回った事が無いよ。
某国産車の様に３０km/ℓだとかカタログでうたっておいて
その半分も行けば上出来というのとは明らかに違うね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:e7aX0ZK30
カタログで30kg/lで実際はその半分なんて車種あんのか？俄には信じられん
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:YX44QiuW0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:A+K4qGO40
>>159
３０km/ℓではなく３０km/Lな
３０km/ℓではなく３０km/Lな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:Y32B+9Hk0
XJディスカウント来たな、くそ～
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:OJAnQ2vRO
X300かX308が欲しい
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:NBEVkHJx0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:DkKxZLQ80
>>163
期間限定キャンペーンのこれのことじゃね？
http://www.jaguarjapan.com/finance/premiumsupport.html
>XJ PREMIUM LUXURY ￥10,900,000が￥10,000,000
期間限定キャンペーンのこれのことじゃね？
http://www.jaguarjapan.com/finance/premiumsupport.html
>XJ PREMIUM LUXURY ￥10,900,000が￥10,000,000
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:pYQ2h7bU0
>164
ありがとう
でも、そこ公式から行ける？
見つけられなかったわ
ありがとう
でも、そこ公式から行ける？
見つけられなかったわ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:DkKxZLQ80
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:JKxIjAP90
前にやったXK200万引きの時、思わず買っちゃったんだよなー
まあ売る時にその分安くなった気もするけど...
懲りずに今度はXJ買うか...
まあ売る時にその分安くなった気もするけど...
懲りずに今度はXJ買うか...
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:19:45.28 ID:Vs58LWH20
Fタイプ買った人はいないのか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:52:57.46 ID:DiMD5bRC0
>>169
買いました
買いました
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:48:28.31 ID:KOJgn/3C0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:36:00.27 ID:JXu6vBp60
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:31:26.24 ID:m/SqtD9l0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:59:58.78 ID:V4t/7rqj0
XFR欲しいけど手が出るのはV6まで
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 02:28:09.19 ID:HWtB/Rbn0
Fタイプ、ゴツイね。
何か、最近のジャガーは変わったなぁ～
曲線美がなくなった（ ; ; ）
10年前迄は良かったねぇ (-.-)y-~~~
何か、最近のジャガーは変わったなぁ～
曲線美がなくなった（ ; ; ）
10年前迄は良かったねぇ (-.-)y-~~~
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:36:39.48 ID:MATv2xmJ0
ゴツいか？
ドイツ御三家やレクサスに比べるとかなりスマートだと思うぞ
あと曲線から直線基調になってるのは世界的なトレンド。実はそのほうが空気抵抗も少ないから燃費も稼ぎやすい
ドイツ御三家やレクサスに比べるとかなりスマートだと思うぞ
あと曲線から直線基調になってるのは世界的なトレンド。実はそのほうが空気抵抗も少ないから燃費も稼ぎやすい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:18:33.79 ID:MATv2xmJ0
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1172841_10151675332149023_1869631563_o.jpg
うーんこの
うーんこの
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:24:03.34 ID:mLF1q8bEi
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:33:11.61 ID:uGo7+u7l0
メルセデスだってそうでしょ
チョンに媚びすぎ
チョンに媚びすぎ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:47:06.74 ID:njCS2Tdr0
トレンドに真っ先に乗って
フラグシップに直4載せたしな
フラグシップに直4載せたしな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:16:41.43 ID:m+/kCCcQ0
Fタイプ
昔の三菱GTO?FTO?に似てるな
昔の三菱GTO?FTO?に似てるな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:48:40.55 ID:V3Y3QfD7i
この前、TVでFタイプの特集やってた。
しかし、やはりEタイプのスタイルは素晴らしいな！！
Eタイプの現代版を出してくれないかな。
即買いするょ。
しかし、やはりEタイプのスタイルは素晴らしいな！！
Eタイプの現代版を出してくれないかな。
即買いするょ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:26:26.55 ID:c+pOkk3b0
同感
特にシリーズ1クーペのエロさは異常
特にシリーズ1クーペのエロさは異常
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:17:12.19 ID:igtdsPjM0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:17:27.12 ID:J/byzlev0
SUVよりXタイプ後継セダンの情報マダー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:34:53.84 ID:yMV/V2wX0
>>184
マツダの新型車かとｵﾓﾀ
マツダの新型車かとｵﾓﾀ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 03:01:28.17 ID:kjpjywpj0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:30:21.46 ID:/vhUKSagi
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:20:32.30 ID:hel8viJP0
旧XKとか旧XJとかデザインは好きなんだけどなぁ
安いと言っても結構年式行っちゃってるし、
そもそもあの年代のジャガーって壊れやすいイメージなんだが。。。
安いと言っても結構年式行っちゃってるし、
そもそもあの年代のジャガーって壊れやすいイメージなんだが。。。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:38:21.85 ID:/vhUKSagi
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:56:35.59 ID:Qs5Juj8Ci
俺もX308最終のXJR２台、トータル３年乗ったけどトラブルなかったよ。ホント壊れない。
スタイルも内装もいいし、外車としては凄いコストパフォーマンス高いと思う。
また最近X308に乗りたくなって来たけど、いいタマ少ないね。沖縄のXJR100買えばよかった。
スタイルも内装もいいし、外車としては凄いコストパフォーマンス高いと思う。
また最近X308に乗りたくなって来たけど、いいタマ少ないね。沖縄のXJR100買えばよかった。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:45:21.40 ID:TijdnAph0
やっぱフォード傘下になった後のモデルがいいのかな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:40:24.42 ID:hel8viJP0
意外と壊れないのね。。
XK買ってみようかなぁ
今なら100～150位かな？
自分の勝手なイメージだけど
国営時代：デザインは良いけど故障がつきもの
フォード時代：デザインイマイチだけど故障しにくい
XK買ってみようかなぁ
今なら100～150位かな？
自分の勝手なイメージだけど
国営時代：デザインは良いけど故障がつきもの
フォード時代：デザインイマイチだけど故障しにくい
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:46:59.05 ID:DJh222x30
オレもXFに3年乗ってるが壊れてないわ。
ちょっとしたトラブルといえば、納車直後のスピーカーのビビり、
ダッシュボード近辺からの異音、最近パワーウインドウの締まりが悪いこと。
そのくらいの事なんで、走行には問題なし。
ただ、もう少しナビがよかったらいいな
ちょっとしたトラブルといえば、納車直後のスピーカーのビビり、
ダッシュボード近辺からの異音、最近パワーウインドウの締まりが悪いこと。
そのくらいの事なんで、走行には問題なし。
ただ、もう少しナビがよかったらいいな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:51:15.46 ID:SyFlTVeq0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 03:01:45.30 ID:AabANt+FO
>>182
同感ですFはカッコ悪い
同感ですFはカッコ悪い
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 05:50:29.20 ID:k0PKztcBO
>>187
X300かX308を購入時にきっちり整備してもらえば？
X300かX308を購入時にきっちり整備してもらえば？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 07:42:21.40 ID:lsKUIH+w0
Fタイプは左ハンドルがないのか。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:17:29.91 ID:keqY93qg0
>>194
松本人志もナビの馬鹿さ加減をネタにしてたからな
松本人志もナビの馬鹿さ加減をネタにしてたからな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:24:53.38 ID:sy2KDFhsO
旧XJのシリーズＩかシリーズIIが欲しいなｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:19:05.36 ID:Cri82P1a0
Fタイプのトランクにスペアタイヤむき出し収納に驚愕。
外面だけかよｗ
外面だけかよｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:43:33.34 ID:ISnHGzl/0
ジャガーってその辺のツメが甘いよな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:23:21.56 ID:Ulu/XltN0
マジか
画像撮ってうpして
画像撮ってうpして
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:01:54.07 ID:cqPxXwizi
やっぱり旧XJはジャガーファンとしては人気がありますね。
あのスタイルは惚れ惚れしますね。
(某ディーラー社員)
あのスタイルは惚れ惚れしますね。
(某ディーラー社員)
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:45:52.66 ID:TKlBiorzO
未だにショールームにピカピカのX300かX308が展示してあると見とれてしまう
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:30:50.66 ID:aH36ETBI0
911に対抗してF-typeを出した後はカイエンか
http://blog.m.livedoor.jp/motersound/article/51802007?guid=ON
他の掲示板のコメント欄には顔がマツダ車に似てると書いてあった
http://blog.m.livedoor.jp/motersound/article/51802007/image?id=51969347&guid=ON
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/
http://blog.m.livedoor.jp/motersound/article/51802007?guid=ON
他の掲示板のコメント欄には顔がマツダ車に似てると書いてあった
http://blog.m.livedoor.jp/motersound/article/51802007/image?id=51969347&guid=ON
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:16:39.84 ID:PxniNIa90
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:38:18.14 ID:FBM45aUTO
Xの後継車いつ頃出る予定ですか？
今XF乗っているけど
大きくって。
今XF乗っているけど
大きくって。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:49:01.21 ID:bm2qo/xv0
Fタイプが市販化されるまでは、一旦ポシャったコンセプトカーも含めて１０年くらいかかったけど
このマツダが店頭に並ぶのはそんなに時間かからなそうだね
このマツダが店頭に並ぶのはそんなに時間かからなそうだね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:51:02.33 ID:ptvtwJb8O
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:45:41.66 ID:GQUPWVPe0
Ｆタイプクーペ、小さくていも良いので後部座席があったら良いな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:11:52.46 ID:8pnmGZad0
Fタイプの音半端なくいいね。オープンの魅力倍増だわ
スタイルも文句無し。
スタイルも文句無し。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:54:47.50 ID:Fui/RWex0
Fタイプにバリオルーフ仕様 出てくれないかな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:59:10.82 ID:gskRzSzt0
ジャガーはエンジン音が良くないね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:16:30.25 ID:sDjxofcq0
だんだん、かっこ悪くなってる
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:51:33.50 ID:JRXBb8Lq0
素のXK8がやっぱ一番かっこよかったな。
セダンはあのアルミの四目が一番だったのに人気なかったらしいね
X308が壊れなくて燃費良くて（セルシオのコピーエンジンのやつね）そこそこの雰囲気で一番バランスいいかな、
当時は膨らんじゃったシリーズⅢみたいな感じであまり好きではなかったけど。
セダンはあのアルミの四目が一番だったのに人気なかったらしいね
X308が壊れなくて燃費良くて（セルシオのコピーエンジンのやつね）そこそこの雰囲気で一番バランスいいかな、
当時は膨らんじゃったシリーズⅢみたいな感じであまり好きではなかったけど。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:29:23.44 ID:qB+qcrDu0
ここ２～３年でＸ３００をほとんど見掛けなくなったね
車体１００万＋初期整備費３００万はみておかないとまともには乗れないだろうねｗ
それでも乗る価値はある優雅な車だと思うなぁ
車体１００万＋初期整備費３００万はみておかないとまともには乗れないだろうねｗ
それでも乗る価値はある優雅な車だと思うなぁ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:58:26.05 ID:JRXBb8Lq0
あのスタイルならX308でいいしね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:46:57.78 ID:KR+VNcZX0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:59:38.75 ID:0vZVOt5r0
XF欲しい
買っちゃうか
買っちゃうか
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:37:11.64 ID:c6DMMJlF0
>>219
内装はともかく外装は見分け付かんぜw
内装はともかく外装は見分け付かんぜw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 03:25:27.10 ID:fH0nbglaO
>>217
300掛けないと駄目？
300掛けないと駄目？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:42:06.94 ID:03OdE/IlP
06年式XJ買いました。フィットからなんで満足感がヤバいです。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:10:20.31 ID:ciwQb5HS0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:20:40.53 ID:yZmEhkVg0
>>222
どこまで求めるかなんだろうね。
ダブルシックス専門店の「バランス」なんかだと完全整備車だと今でも
４００万とかの値段付けてるもんね。高過ぎるとは思うけど。
でもまぁ今時４００万じゃ大した車（面白い車）を買えない事考えると
こういう選択肢もアリなのかなとは思うけど。
維持費が高そうだけど･･･
どこまで求めるかなんだろうね。
ダブルシックス専門店の「バランス」なんかだと完全整備車だと今でも
４００万とかの値段付けてるもんね。高過ぎるとは思うけど。
でもまぁ今時４００万じゃ大した車（面白い車）を買えない事考えると
こういう選択肢もアリなのかなとは思うけど。
維持費が高そうだけど･･･
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:09:44.81 ID:c6DMMJlF0
12気筒は流石になあ・・、一度ぐずりだしたらどうしようもない。
８０年代後半モデルのロールスベントレーのほうが余程良いぞ、ちとデブチンだがすごく運転しやすいし、
エンジンのフィーリングもあっちのが軽くて気持ちイイ。
８０年代後半モデルのロールスベントレーのほうが余程良いぞ、ちとデブチンだがすごく運転しやすいし、
エンジンのフィーリングもあっちのが軽くて気持ちイイ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:28:20.96 ID:6BFOpA6B0
SタイプR前期
X308XJR最終
どちらが良い？
X308XJR最終
どちらが良い？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:34:52.38 ID:c6DMMJlF0
X308XJR最終 じゃない？流石に
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:50:18.78 ID:6BFOpA6B0
>>228
X308推す理由は、見た目ですか？
X308推す理由は、見た目ですか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:12:57.60 ID:c6DMMJlF0
どっちも下品であまり好きじゃないがSタイプはやっぱRが特に似合わないと思う
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 04:57:44.47 ID:W/p5qaKhO
>>224-225
レスありがとう
レスありがとう
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:40:36.29 ID:gYvJaQYzi
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:31:45.69 ID:GyXEulmX0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:54:48.01 ID:W/p5qaKhO
X300の外観をX308に近づけたら？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:58:18.24 ID:x6BEguLz0
わからん、外見ほぼ同じにしか見えん、XJ40ならともかく
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:10:37.78 ID:vuHTnYcT0
>>232
詳しくお願いします。
詳しくお願いします。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:23:34.96 ID:bslMOcX30
>>235
２台並べるとよく分かるけどね＞元x300海苔
２台並べるとよく分かるけどね＞元x300海苔
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:41:39.82 ID:5TIaIzNu0
300のほうが気持ち四角い
バンパーのウインカーとサイドマーカーが
300は四角、308は楕円
あとわかりやすいのはホイルかな？
バンパーのウインカーとサイドマーカーが
300は四角、308は楕円
あとわかりやすいのはホイルかな？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:40:24.36 ID:999QsfmI0
購入前提で試乗申し込みしたよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:48:02.96 ID:x6BEguLz0
>>238
なるほど、それでウンコとかりんとうなのか、ぱっと見同じ感じってことねw
なるほど、それでウンコとかりんとうなのか、ぱっと見同じ感じってことねw
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:14:30.88 ID:I3JHSZOK0
>>219>>233は俺です。
皆さんに謝ります！！
俺シリーズⅢの形式がＸ３００なんだと勘違いしてた･･･。
いやさぁ、皆が「どこが違うんだよ」とか言ってるの見ててこんなに違うのに
皆頭おかしいんじゃないかと思ってた。頭おかしいのは俺だった。
そりゃ「どこが違うんだ」になるわな。ｗ
申し訳ありませんでした。
しかも実を言うとシリーズⅢ（９２年ダブルシックス）を今でも持ってるのに。
有り得ないよね？ｗｗｗ
皆さんに謝ります！！
俺シリーズⅢの形式がＸ３００なんだと勘違いしてた･･･。
いやさぁ、皆が「どこが違うんだよ」とか言ってるの見ててこんなに違うのに
皆頭おかしいんじゃないかと思ってた。頭おかしいのは俺だった。
そりゃ「どこが違うんだ」になるわな。ｗ
申し訳ありませんでした。
しかも実を言うとシリーズⅢ（９２年ダブルシックス）を今でも持ってるのに。
有り得ないよね？ｗｗｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:35:44.81 ID:1QxjnimV0
まぁ、ありえん罠w
俺もDD6一時期持ってたけど低走行車ながらハズレ弾で痛い目見てすぐ手放した、案外しっかりした足回りだったな、確かに最高にカコイイ。
8万k走行のシルバースパーの方が余程安心安定して走れたなあ、そっちは4年乗った、ふんわり感がたまらなかったw
俺もDD6一時期持ってたけど低走行車ながらハズレ弾で痛い目見てすぐ手放した、案外しっかりした足回りだったな、確かに最高にカコイイ。
8万k走行のシルバースパーの方が余程安心安定して走れたなあ、そっちは4年乗った、ふんわり感がたまらなかったw
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:38:33.64 ID:dzahyu9S0
300シリーズをウンコ扱いかよ
もう来んな
もう来んな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:40:05.65 ID:1QxjnimV0
まぁまぁw
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:15:49.70 ID:zXEdI7P6O
「愛車遍歴」を観たが、森山良子氏はDD6を3台ぐらい買い換えたらしいぞ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:36:44.07 ID:Y+cRuXc80
>>236
確かにSタイプでもRだけは素晴らしい車。
只、個人的には308XJRの方が良かった。
何が良かったかと言うとエクステリア、インテリア、乗り心地のゆるさ。
内装の高級感は308の方が良いと思う。
乗り心地は同じRでもSタイプの方が固め。
今、308のソブリン乗ってるけど確かにタイヤ大きいしXJRの方が足回り締まってるがSタイプRに比べれば柔らかいと思った。
まぁ好みだろうけど。
私的な意見です。
確かにSタイプでもRだけは素晴らしい車。
只、個人的には308XJRの方が良かった。
何が良かったかと言うとエクステリア、インテリア、乗り心地のゆるさ。
内装の高級感は308の方が良いと思う。
乗り心地は同じRでもSタイプの方が固め。
今、308のソブリン乗ってるけど確かにタイヤ大きいしXJRの方が足回り締まってるがSタイプRに比べれば柔らかいと思った。
まぁ好みだろうけど。
私的な意見です。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 06:03:00.99 ID:LWP2c51d0
X300や308をローダウンするとカッコエエな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:58:51.57 ID:1QxjnimV0
>>245
２台ほどハズレを引いたんだろうw
２台ほどハズレを引いたんだろうw
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:39:44.67 ID:eVQe32bq0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:33:32.09 ID:Y+cRuXc80
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:37:39.24 ID:ORzWPFC2i
>227
俺もX308XJR推しだなー。SタイプRは乗ったことないから乗り心地とかわからんけど、XJRはまた買うつもりってくらいよかった。
主観だけど、エクステリア＆インテリア、しなやかな乗り心地、故障しないってところがよかった。
俺もX308XJR推しだなー。SタイプRは乗ったことないから乗り心地とかわからんけど、XJRはまた買うつもりってくらいよかった。
主観だけど、エクステリア＆インテリア、しなやかな乗り心地、故障しないってところがよかった。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:41:07.20 ID:nhUOAiG10
↑
XJRも確かにいいけど、強烈な速さを求めなければ、エグゼクティブ系、ソブリン系も良いよ。排気量は4.0ね。
乗り心地ソフトで気持ちいいし、メッキ類が豪華でジャガーらしい。
XJRも確かにいいけど、強烈な速さを求めなければ、エグゼクティブ系、ソブリン系も良いよ。排気量は4.0ね。
乗り心地ソフトで気持ちいいし、メッキ類が豪華でジャガーらしい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:03:57.14 ID:4YjlBJl/0
S type R 02年式を狙っているのですが、ウイークポイント等はありますか？オイルはマメに交換していたみたいです。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:11:35.47 ID:s2dtbYIr0
>>253
あの顔が好きな人なら、SタイプRはサイコーだよ。
ジャガー伝統の丸目四灯のスタイルが残ってて、アストンみたいな英国流の引き締まったマッチョイズムも表現されている。
ウィークポイントは特にないけど、もうちょっと奮発するかしばらく待って、
前期型よりも後期を狙った方がいいと思うよ。
あの顔が好きな人なら、SタイプRはサイコーだよ。
ジャガー伝統の丸目四灯のスタイルが残ってて、アストンみたいな英国流の引き締まったマッチョイズムも表現されている。
ウィークポイントは特にないけど、もうちょっと奮発するかしばらく待って、
前期型よりも後期を狙った方がいいと思うよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:51:20.64 ID:4YjlBJl/0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:28:30.39 ID:1HYIfywc0
現行XJ乗りいない？
257 ：muropw126254105110.8.panda-world.ne.jp：2013/09/16(月) 22:44:55.67 ID:lJ5SupBXi
xj乗りはじめました。
電気系はヤバイですね。
レーダーとか余計なものつけると
一気に壊れました。
気をつけましょう
電気系はヤバイですね。
レーダーとか余計なものつけると
一気に壊れました。
気をつけましょう
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:07:05.45 ID:1HYIfywc0
259 ：muropw126254105110.8.panda-world.ne.jp：2013/09/17(火) 09:30:52.75 ID:UGCRj7iNi
まだ乗って半年だけど、走りには文句ないわー
早いねーダイナミックモード。
通勤が楽しくなった
早いねーダイナミックモード。
通勤が楽しくなった
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:55:10.21 ID:bxCjg8f80
2500回転から排気音がバリバリ言い出すのがいいね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:51:27.58 ID:0+B3jkyt0
Rってノーマルより維持費どれくらい違うのかな？
262 ：muropw126254105110.8.panda-world.ne.jp：2013/09/17(火) 20:54:09.63 ID:UGCRj7iNi
テレビ助手席からみれる？走行中。
プレミアムラグジュアリーなんだけど、
ついてないのかなあ？説明書にはできそうに書いてあるんだけど。
壊れてるのか、ただ単にオプションなのか
教えて下さい。
プレミアムラグジュアリーなんだけど、
ついてないのかなあ？説明書にはできそうに書いてあるんだけど。
壊れてるのか、ただ単にオプションなのか
教えて下さい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:58:40.05 ID:bxCjg8f80
同じくプレミアムラグジュアリーだけどオプションになります。
ポートフォリオ以上が標準装備だった気がする。
ポートフォリオ以上が標準装備だった気がする。
264 ：muropw126254105110.8.panda-world.ne.jp：2013/09/17(火) 21:31:58.48 ID:UGCRj7iNi
そっかー
残業。
カッコいいからまいっかー
ほんとClsとかLsにしなくてよかった
ジャガー初めてなんでまた教えて下さい。
残業。
カッコいいからまいっかー
ほんとClsとかLsにしなくてよかった
ジャガー初めてなんでまた教えて下さい。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:42:23.66 ID:NJgfJSAQ0
現行の話題が少ないけど
XFやXJ乗りは少ないのかな
XFやXJ乗りは少ないのかな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:25:07.46 ID:499rrlCAi
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:48:49.28 ID:aRtFNKjh0
Sタイプ狙っているんですが、04年式までのデザインが気に入っています。
これくらいの年式だとウイークポイントはどこらへんですかね？
これくらいの年式だとウイークポイントはどこらへんですかね？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:15:17.32 ID:nhyP/DjD0
>>267
そこらじゅう
そこらじゅう
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 02:35:58.24 ID:iIsOHpbX0
>>265
昨今、ジャガーから独車移行が多いと聞くが独のMB、BM、ADはまだ10年前以上の顔の面影を残しながら進化してる。
ジャガーは10年前とはまるで別物になった。
特にジャガーみたいな個性で売ってきたメーカーは辛いだろうね。
昨今、ジャガーから独車移行が多いと聞くが独のMB、BM、ADはまだ10年前以上の顔の面影を残しながら進化してる。
ジャガーは10年前とはまるで別物になった。
特にジャガーみたいな個性で売ってきたメーカーは辛いだろうね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:20:18.41 ID:uPU9ZH130
>259
そうですか、自分はほとんどダイナミックモードにしたことないので
今度じっくりとやってみます。
インパネが赤くなって雰囲気いいですよね。
>260
あんまり感じなかったけど今度意識して排気音聞いてみます。
そうですか、自分はほとんどダイナミックモードにしたことないので
今度じっくりとやってみます。
インパネが赤くなって雰囲気いいですよね。
>260
あんまり感じなかったけど今度意識して排気音聞いてみます。
271 ： 【東電 79.6 %】 ：2013/09/19(木) 10:59:48.37 ID:E2DitHN1i
関西だけど現行は一ヶ月に一回すれ違う程度だし、人気ないのもいいところ。
xjは若返ったよ
ライバル車よりずっといい
xjは若返ったよ
ライバル車よりずっといい
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:25:22.70 ID:wzMzf/Pe0
全世界で年間2万台とかしか売れないメーカーだからなぁ、ジャガー、採算取れるわけがない。
タタもこんな金を喰うばっかしのザルメーカー持て余してるだろ。
イギリスのメーカーって引き受けたところがもれなく痛い目にあって
ちょっと背伸びしちゃったインド財閥が次にババ引かされて←今ここ だな
イギリス人の役員達が「なんたって俺等役員様だから」とつぎ込まれた金
十億単位で自分達の役員報酬にまず回して今までどおり食物にしてるんじゃないかね。
ランドローバーも同様だけど起死回生のイヴォークが奇跡的なHITしたんで
これにジャガーマスクくっつけて当面何とかできないか考え中ってとこか。
Xタイプポジションのクルマ、何かイヴォークレベルでHITさせないとあとがないだろうなあ。
タタもこんな金を喰うばっかしのザルメーカー持て余してるだろ。
イギリスのメーカーって引き受けたところがもれなく痛い目にあって
ちょっと背伸びしちゃったインド財閥が次にババ引かされて←今ここ だな
イギリス人の役員達が「なんたって俺等役員様だから」とつぎ込まれた金
十億単位で自分達の役員報酬にまず回して今までどおり食物にしてるんじゃないかね。
ランドローバーも同様だけど起死回生のイヴォークが奇跡的なHITしたんで
これにジャガーマスクくっつけて当面何とかできないか考え中ってとこか。
Xタイプポジションのクルマ、何かイヴォークレベルでHITさせないとあとがないだろうなあ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) NY:AN:NY.AN ID:rXAxSpkH0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:21:12.98 ID:wzMzf/Pe0
イヴォークが稼いでるだけじゃん。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:36:51.11 ID:i5FsGblR0
ジャガーSタイプR後期
キャデラックSTS-V
この二つ天秤にかけてる人っていますか？
キャデラックSTS-V
この二つ天秤にかけてる人っていますか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:28:06.31 ID:MJ6+MrTK0
>>272
間違った情報はいけないな。ジャガーの2012年のグローバルセールス
は53,847台 JLR全体で36万台弱。英国では日産に次いで第2の自動車メーカー
という事になる。既に消滅したRoverの90年代の生産台数より多い。
このペースだとVolvo抜く勢い。
ジャガーオーナーなら英文の読み書きは出来るでしょ、流暢に話せとは言わないが。
http://online.wsj.com/article/SB10001424127887324235104578240362535576232.html
間違った情報はいけないな。ジャガーの2012年のグローバルセールス
は53,847台 JLR全体で36万台弱。英国では日産に次いで第2の自動車メーカー
という事になる。既に消滅したRoverの90年代の生産台数より多い。
このペースだとVolvo抜く勢い。
ジャガーオーナーなら英文の読み書きは出来るでしょ、流暢に話せとは言わないが。
http://online.wsj.com/article/SB10001424127887324235104578240362535576232.html
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:30:13.28 ID:69F00DtR0
クーペ(XFもXJも4Doorのクーペだよ。F-TYPEはドロップヘッドクーペ)しか
作っていないメーカーなのだから、生産台数で比較すれば、
タクシー用の実用車を作っているメーカーに遥かに及ばない。
良いじゃないか、趣味の為の車なのだから。
幹線道路で周囲を見渡すと何台も見かけるようでは、逆に面白くない。
作っていないメーカーなのだから、生産台数で比較すれば、
タクシー用の実用車を作っているメーカーに遥かに及ばない。
良いじゃないか、趣味の為の車なのだから。
幹線道路で周囲を見渡すと何台も見かけるようでは、逆に面白くない。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:46:30.14 ID:PpjA01Fu0
>>276
英国内で２位、とか無意味でしょw、英国日産て単なる出先工場じゃん。
英国内で２位、とか無意味でしょw、英国日産て単なる出先工場じゃん。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:48:06.56 ID:K1pkOxLu0
アウディもここまで街中に増えると欲しくなくなる。
ベンツもデザインがダサくなったし。
ベンツもデザインがダサくなったし。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:11:24.21 ID:MJ6+MrTK0
>>277
趣味の車というのは語弊がある,お洒落な高級実用車と言うべきだ。
少なくともメーカーは、そう思っていない。
XFはエステートを追加して英国内の販売が飛躍的に伸びた。
2015年にはXタイプの後継車種を出して3シリーズ、A4、Cクラスに独占
されているマーケットに切り込む予定。エンジン工場の新設、新しい
プラットフォームの開発に莫大な投資をしているので失敗は許されない。
今の生産規模ではジャガーブランド単独で存続出来ないんだよ
http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/jaguars-bmw-3-series-rival-%E2%80%93-latest-pics
趣味の車というのは語弊がある,お洒落な高級実用車と言うべきだ。
少なくともメーカーは、そう思っていない。
XFはエステートを追加して英国内の販売が飛躍的に伸びた。
2015年にはXタイプの後継車種を出して3シリーズ、A4、Cクラスに独占
されているマーケットに切り込む予定。エンジン工場の新設、新しい
プラットフォームの開発に莫大な投資をしているので失敗は許されない。
今の生産規模ではジャガーブランド単独で存続出来ないんだよ
http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/jaguars-bmw-3-series-rival-%E2%80%93-latest-pics
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:21:04.39 ID:MJ6+MrTK0
>>278
英国日産に代表される外資が英国経済を支えているのが事実。多くの外資系
企業、優秀な外国人が働いているから英国病から脱却する事が出来た。
日本の英国車ファンは今の英国人より遥かに選民主義で保守的だね。
国内外への人口流動が日本の7倍もある国なので国民は外国人慣れしている
し資本が日本だろうがインドだろうが雇用を創出して法人税を払って英国
経済に寄与してくれるなら大歓迎なんだよ。
英国日産に代表される外資が英国経済を支えているのが事実。多くの外資系
企業、優秀な外国人が働いているから英国病から脱却する事が出来た。
日本の英国車ファンは今の英国人より遥かに選民主義で保守的だね。
国内外への人口流動が日本の7倍もある国なので国民は外国人慣れしている
し資本が日本だろうがインドだろうが雇用を創出して法人税を払って英国
経済に寄与してくれるなら大歓迎なんだよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 05:27:21.99 ID:H+ubXsnL0
>>281
選民主義というか今の在日外国人が・・・
選民主義というか今の在日外国人が・・・
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:53:15.46 ID:fIEHfX5g0
俺の中での最高のジャガーはXJのX308。
一時期XF乗ったが、今はアウディ乗ってるよ。
一時期XF乗ったが、今はアウディ乗ってるよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:37:13.96 ID:7WM8TYOr0
>271
関西のどこよ
大阪市内とか週に1回は見るよ
（それでも週に1回だけど）
関西のどこよ
大阪市内とか週に1回は見るよ
（それでも週に1回だけど）
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:41:57.58 ID:MlUTh4660
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:45:46.71 ID:0N41Tdy/0
地方でも中古買って維持できますか？
ディーラーのない県だと無理ですか？
あきらめてドイツ車にしたほうがいいですか？
ディーラーのない県だと無理ですか？
あきらめてドイツ車にしたほうがいいですか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:11:10.95 ID:8ISsHqMj0
そんなに不安ならなぜ日本車にしないのかと。
買ってから失敗する典型だぞ。
買ってから失敗する典型だぞ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:29:37.59 ID:fZGe3G4h0
>>286
車は家電品とは違って買ってそのままで使い続けられるわけ
では無いから、メンテは重大な要素の一つ。2年くらい乗れれは
いいのであればそれでもいいかもしれないけども長期的に維持
を考えるのであればメンテしてくれる中古車屋を探すだな。
車は家電品とは違って買ってそのままで使い続けられるわけ
では無いから、メンテは重大な要素の一つ。2年くらい乗れれは
いいのであればそれでもいいかもしれないけども長期的に維持
を考えるのであればメンテしてくれる中古車屋を探すだな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:36:24.80 ID:mlVFU7070
>>283
お金が無くてA3の中古に買替えですね。
お金が無くてA3の中古に買替えですね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:58:30.16 ID:qmhgNU8Ri
>>289
その通り！
その通り！
291 ： 【東電 77.4 %】 ：2013/09/23(月) 17:54:08.40 ID:yPXSyjQyi
寝屋川ー。
市内は走ってんだねー。
ちなみにA7から乗り換え。
アウディいいけどつまんないよ。
オーナーでもあんま見分けつかないし。
ジャガーの方が個性個性。
市内は走ってんだねー。
ちなみにA7から乗り換え。
アウディいいけどつまんないよ。
オーナーでもあんま見分けつかないし。
ジャガーの方が個性個性。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:37:00.29 ID:DRNRUuK70
アウディってメカとしては優秀なんだろうけど、退屈な車だわ。
俺はジャガーやマセラティみたいな個性のある車が好き。
俺はジャガーやマセラティみたいな個性のある車が好き。
293 ： 【東電 77.9 %】 ：2013/09/23(月) 19:47:41.07 ID:yPXSyjQyi
ソーソー。アウディもメルセデスも面白くないよね。面白いのもあるんだろうけど、高いか使いにくいかで買えない。CLS、A7ならXJ、クアトロポルテ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:45:34.77 ID:FHreIbp90
俺は逆。
皆があまり乗って無い頃にマセやジャガーは乗ったし、今は本来ベンツに乗りそうな客層まで
ジャガーやマセに乗る様になっちゃったから今は逆にベンツやアウディでいいわ。
皆があまり乗って無い頃にマセやジャガーは乗ったし、今は本来ベンツに乗りそうな客層まで
ジャガーやマセに乗る様になっちゃったから今は逆にベンツやアウディでいいわ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:57:50.26 ID:BCC34CsA0
皆があまり乗って無い頃のマセってビトルボだろ、要するにw
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:15:28.20 ID:OTvEA11M0
ビトルボとｘ３００迷ってｘ３００買った
キャデラックＳＴＳと比較したオーナーっている？
キャデラックＳＴＳと比較したオーナーっている？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:09:20.15 ID:HYquO+yX0
X308にお乗り方に質問ですがルームミラーの後ろに着いているオートライト調整ダイヤルは運転席から向かってどちら側に回すとライト点灯が遅くなりますか？
昼間でも少し雲になると点灯してしまいます。
ご教授お願いしますm(__)m
昼間でも少し雲になると点灯してしまいます。
ご教授お願いしますm(__)m
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 05:39:06.75 ID:L+oLxuGi0
A7!!
いーねー
嫁のA4に時々乗るけど
XJと全然違うくって、楽しい
アウディいいよね
いーねー
嫁のA4に時々乗るけど
XJと全然違うくって、楽しい
アウディいいよね
299 ： 【東電 73.6 %】 ：2013/09/25(水) 22:31:33.46 ID:BkEISfgX0
偶然なのかわかんないけそ、うちも奥さんA4だー。1、8だからストレスすごいけど。その組み合わせ多いのかもね。
なんか偶然。
なんか偶然。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:47:06.00 ID:uYEGkaBK0
>>297
ご教示 な
ご教示 な
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:41:24.82 ID:CxPN8jAv0
偶然だけど
どうも奥さん連中のA４人気はあるみたい
幼稚園で
「ここ配送センター？」
なバリエーションみた
ちなみに違うタイミングで今までに見てきた旦那チームの車は、ばっらばらでした
どうも奥さん連中のA４人気はあるみたい
幼稚園で
「ここ配送センター？」
なバリエーションみた
ちなみに違うタイミングで今までに見てきた旦那チームの車は、ばっらばらでした
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:38:16.00 ID:XRZmuBfU0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:00:29.60 ID:BdhiOQ0X0
小学校とかではよく使うよB4
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:05:29.06 ID:8LgEfcCi0
何故にXFは、このタイミングで大幅値下げ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:01:14.26 ID:OuhZlSjU0
モデル末期だからじゃね？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:14:54.24 ID:kXq5H8he0
ウチのディーラーが移転したらしいので、
オイル交換がてら行ってみたらビックリ!
越谷あたりの中古車屋みたいに、並んだクルマの奥にプレハブの事務所。
オイル交換頼むと、系列の仏車のディーラーに行ってくれという。
店員に尋ねると、ジャガー自体が日本市場を縮小していて、
そのディーラーでは、新車販売もしてないらしい。
なんだか惨めな気持ちになったな…
次は独車に戻るか
オイル交換がてら行ってみたらビックリ!
越谷あたりの中古車屋みたいに、並んだクルマの奥にプレハブの事務所。
オイル交換頼むと、系列の仏車のディーラーに行ってくれという。
店員に尋ねると、ジャガー自体が日本市場を縮小していて、
そのディーラーでは、新車販売もしてないらしい。
なんだか惨めな気持ちになったな…
次は独車に戻るか
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:30:15.22 ID:y8UdncQC0
あ、それ近所だわw
今は仏車のディーラーなのに工場にはジャガーが入ってる
販社ページ見るとジャガーの新車販売からは撤退しちゃったみたいね
今は仏車のディーラーなのに工場にはジャガーが入ってる
販社ページ見るとジャガーの新車販売からは撤退しちゃったみたいね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:12:56.74 ID:gbRCIQtE0
まぁ、全然売れてないしね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:33:21.36 ID:FbSntzBL0
>>305
2リッターモデル追加して、まだ1年経ってませんよね。2014年モデルのアナウンスがないまま、先に値下げをプレスするのは解せませんね
2リッターモデル追加して、まだ1年経ってませんよね。2014年モデルのアナウンスがないまま、先に値下げをプレスするのは解せませんね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:07:17.22 ID:As8Va1XDO
XF乗りだけど、売れて無いから仕方ない。
その分値引きが効くって
昨日久しぶりに一緒の車見たぞ
そのうち丸目4灯が復活するかもよ(^^)
その分値引きが効くって
昨日久しぶりに一緒の車見たぞ
そのうち丸目4灯が復活するかもよ(^^)
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:41:42.22 ID:YyQvldBc0
値下げ情報はどこに載ってるの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:02:44.39 ID:YV+Fai6JO
今の時期だと
13モデル在庫があれば
かなりやってくれると思うけどね
13モデル在庫があれば
かなりやってくれると思うけどね
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:21:07.30 ID:kC/ndLql0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:26:12.37 ID:lFDQ7KU20
イヴォークみたいな起死回生の一発が来ないとやってけないんだろうね。
元々フルサイズV8モデルが600万チョイ、安い！！で好評だった雰囲気メーカーが
ハイテク仕様謳ってドイツ車と同じ価格にしたってダメに決まってる。
よほどの物好きでなけりゃ同じ値段ならドイツ車乗るよ。
元々フルサイズV8モデルが600万チョイ、安い！！で好評だった雰囲気メーカーが
ハイテク仕様謳ってドイツ車と同じ価格にしたってダメに決まってる。
よほどの物好きでなけりゃ同じ値段ならドイツ車乗るよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:57:48.27 ID:9mkdD4ZC0
昔は英本国でもXJはローバー3500と共にベンツやBMWより大幅に価格が安く
アッパーミドル層に支持された人気車種であった。しかしながら年々価格
は上昇し国産車を支持した年代はリタイヤ、裕福な若いエグゼクティブ
はドイツ車を好むようになりジャガーは少数派となる。
興味深いのは田舎のジェントルマンの代名詞だったレンジローバー
は巧みなマーケッティングが功を奏して世界のセレブ御用達車種と
なる。
アッパーミドル層に支持された人気車種であった。しかしながら年々価格
は上昇し国産車を支持した年代はリタイヤ、裕福な若いエグゼクティブ
はドイツ車を好むようになりジャガーは少数派となる。
興味深いのは田舎のジェントルマンの代名詞だったレンジローバー
は巧みなマーケッティングが功を奏して世界のセレブ御用達車種と
なる。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:15:47.28 ID:JHKF1C8J0
去年もこの時期は値下げしてたし2014モデル前の値下げだと思う。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:05:40.60 ID:XzUdGPZC0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 01:07:47.42 ID:fr/4iMcI0
>他のジャガー車と視覚的に通じるものもあまりない。
>すでにジャガーはXFシリーズやXJシリーズでも伝統の打破にチャレンジしているが、
うーん。。。伝統の打破は良いんだけど
良い伝統まで消さなくても良いような。。。
>すでにジャガーはXFシリーズやXJシリーズでも伝統の打破にチャレンジしているが、
うーん。。。伝統の打破は良いんだけど
良い伝統まで消さなくても良いような。。。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:53:42.38 ID:At8ZtrK60
懐古調のデザインってアメリカで全然売れなかったんだってさ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:02:27.30 ID:czYESku90
>317
XJに乗ってるけど、
画像だけじゃ分からないが相変わらずナビは糞っぽいね
それとダサいカタカナ表記も変わってない
シャリョウセッテイ、モドル、ロックケイコクオン、ヘイキンとか（苦笑
もうダサくて我慢できないので英表記にしてますわ
XJは大好きで乗ってるけどこれらが不満
XJに乗ってるけど、
画像だけじゃ分からないが相変わらずナビは糞っぽいね
それとダサいカタカナ表記も変わってない
シャリョウセッテイ、モドル、ロックケイコクオン、ヘイキンとか（苦笑
もうダサくて我慢できないので英表記にしてますわ
XJは大好きで乗ってるけどこれらが不満
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:01:28.72 ID:At8ZtrK60
Fタイプかw、新型のフェアレディかと思ったぞ、アレ。
しかも高いし、売れるわけねぇじゃん。
しかも高いし、売れるわけねぇじゃん。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:12:38.51 ID:tv8vhXuIO
Fタイプ格好いいと思うよ。
ただ値段高すぎ。
XKの小さいバージョンで売ればよかったのに。
500万円位にすべき。
XFより遥かに高いじゃんか。
ただ値段高すぎ。
XKの小さいバージョンで売ればよかったのに。
500万円位にすべき。
XFより遥かに高いじゃんか。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:15:06.60 ID:At8ZtrK60
値段までドイツ製に張り合ったら絶対一方的に負けるとあれほど・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:21:00.13 ID:At8ZtrK60
2座のスポーツカーなら「ボクスターより安いですよ！しかもこっちはV8!!」位じゃなきゃ売れないよなあ。
イヴォークだって「この値段でこの総革張り内装付いてくんの？？凄いじゃん！」で売れてるんだし。
イヴォークだって「この値段でこの総革張り内装付いてくんの？？凄いじゃん！」で売れてるんだし。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:47:35.37 ID:tv8vhXuIO
ポルポルとは違うって
今、XF乗っているけど。
革張りだしいいと思うよ
でもFタイプの1000万はちょっと酷い
やっぱり500万位じゃ無い？
セールスマンもかなり卑屈な感じがする
今、XF乗っているけど。
革張りだしいいと思うよ
でもFタイプの1000万はちょっと酷い
やっぱり500万位じゃ無い？
セールスマンもかなり卑屈な感じがする
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:35:12.14 ID:qryk9KPR0
JLRは強気だよ、Fタイプは英本国では販売累計1000台
に達した。
英国ではJLRの9月の販売は過去最高を記録。
ランドローバーは10,769台 ジャガーは3,181台
http://www.birminghampost.co.uk/business/business-news/jlr-celebrates-record-sales-september-6140228
販売が低迷してるのはユーロ危機の欧州大陸と日本だけ。
に達した。
英国ではJLRの9月の販売は過去最高を記録。
ランドローバーは10,769台 ジャガーは3,181台
http://www.birminghampost.co.uk/business/business-news/jlr-celebrates-record-sales-september-6140228
販売が低迷してるのはユーロ危機の欧州大陸と日本だけ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:38:43.38 ID:5UVGgTLb0
>>324
イヴォークはエクステリアで売れてんだと思うよ。
イヴォークはエクステリアで売れてんだと思うよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:12:58.43 ID:y7bu5mNg0
インテリアチャチだったら単なる割高コケオドシグルマで売れてなかったと思うが。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:52:20.20 ID:bFiFzZQH0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:42:33.85 ID:B09XQENQ0
今のジャガーって高いだけの大衆車って感じ。XJ路線を貫いて欲しかった。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:24:49.91 ID:y7bu5mNg0
瞬間最大風速なら末期のローバーだって一瞬売れたろw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:19:31.50 ID:F4m0VQPr0
>>330
振り返ればＸタイプを出した時点でブランドは崩壊しちゃったんだけどね
その後も迷走の挙句に平凡な車しか作ってこなかった
平凡とは「わざわざこの金額出すならこっち（他ブランド）の方がいいや」程度の車のこと
Ｓはいいとこ突いてきたなと思ったけど他のはね･･･
振り返ればＸタイプを出した時点でブランドは崩壊しちゃったんだけどね
その後も迷走の挙句に平凡な車しか作ってこなかった
平凡とは「わざわざこの金額出すならこっち（他ブランド）の方がいいや」程度の車のこと
Ｓはいいとこ突いてきたなと思ったけど他のはね･･･
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:00:54.78 ID:y7bu5mNg0
Sこそダメだろ、「わざわざこの金額出すならこっち（他ブランド）の方がいいや」程度の車そのものだ。
Xタイプ相当のもっと商品力のある数をさばけるクルマ出さなきゃ潰れるだけだ。
現状グループ全体でイヴォークに喰わせてもらってるだけじゃんか。
Xタイプ相当のもっと商品力のある数をさばけるクルマ出さなきゃ潰れるだけだ。
現状グループ全体でイヴォークに喰わせてもらってるだけじゃんか。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:08:42.23 ID:W8tvA+mc0
>>329
欧州の自動車販売低迷は業界全体に言える事でジャガーだけじゃない。
大排気量or高出力の車に高い税金を課すフランスとイタリアでは昔
からジャガーの販売は微々たるもの。
9月の北米でのジャガー販売は前年度対比で30％増
Fタイプの導入と雪の多い東海岸とカナダで必須であるAWDをXJとXFに追加したこと
が販売増に貢献している。
http://www.bloomberg.com/article/2013-10-01/amvtioF_ZMCI.html
欧州の自動車販売低迷は業界全体に言える事でジャガーだけじゃない。
大排気量or高出力の車に高い税金を課すフランスとイタリアでは昔
からジャガーの販売は微々たるもの。
9月の北米でのジャガー販売は前年度対比で30％増
Fタイプの導入と雪の多い東海岸とカナダで必須であるAWDをXJとXFに追加したこと
が販売増に貢献している。
http://www.bloomberg.com/article/2013-10-01/amvtioF_ZMCI.html
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:43:34.71 ID:W8tvA+mc0
>>333
当面経営は安泰、昨年のJLRの利益は過去最高の17億ポンド（約2,800億円）
生産台数は少なくても一台当たりの利幅が大きいからマツダより儲かって
いるんだよ。ジャガーXの後継車は2015年に発表されるのは知っているよね。
英国ではEvoqueよりFreelanderの方が安くて実用的だから売れている。値段の高い
LRの上級モデルの方が利益率高いから「Evoqueに食わせてもらっている」という
のは必ずしも正しくない。
http://www.theguardian.com/business/2013/may/29/jaguar-land-rover-record-profits
当面経営は安泰、昨年のJLRの利益は過去最高の17億ポンド（約2,800億円）
生産台数は少なくても一台当たりの利幅が大きいからマツダより儲かって
いるんだよ。ジャガーXの後継車は2015年に発表されるのは知っているよね。
英国ではEvoqueよりFreelanderの方が安くて実用的だから売れている。値段の高い
LRの上級モデルの方が利益率高いから「Evoqueに食わせてもらっている」という
のは必ずしも正しくない。
http://www.theguardian.com/business/2013/may/29/jaguar-land-rover-record-profits
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:07:13.29 ID:y7bu5mNg0
イギリス本国での売り上げ台数比なんてそもパイが小さすぎて会社本体の利益を測る目安にはならないよ。
ブリストルやモーガンじゃないんだから。
ブリストルやモーガンじゃないんだから。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:27:31.03 ID:zJLTvwZA0
よくわからないけど、日本国内における販売戦略は中期的にはシュリンクてこと？
ただ、xfの値下げはそれとは別で一過性のものと理解したら良い？
xsの国内導入、期待できるんだろうか...
ただ、xfの値下げはそれとは別で一過性のものと理解したら良い？
xsの国内導入、期待できるんだろうか...
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:36:08.89 ID:Y2d2P1j90
>>336
I beg your pardon?
英国市場はJLRにとっては中国に次ぐ第2位のマーケットなんですけど。
2012年の生産台数約36万台の中、英国での販売は62,711台(LR 48,602 Jag 14,109）
この数字がどうして利益を測る目安にならないのかな？
ブリストルやモーガンが数万台も売れるのかい(笑)
ジャガーの14,000台は日本市場に人口比で換算すると2倍、28,000台という
事になるよね。
http://www.smmt.co.uk/2013/01/2012-new-car-market-tops-two-million-units-hitting-four-year-high/
I beg your pardon?
英国市場はJLRにとっては中国に次ぐ第2位のマーケットなんですけど。
2012年の生産台数約36万台の中、英国での販売は62,711台(LR 48,602 Jag 14,109）
この数字がどうして利益を測る目安にならないのかな？
ブリストルやモーガンが数万台も売れるのかい(笑)
ジャガーの14,000台は日本市場に人口比で換算すると2倍、28,000台という
事になるよね。
http://www.smmt.co.uk/2013/01/2012-new-car-market-tops-two-million-units-hitting-four-year-high/
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:52:47.48 ID:9yf1n6uN0
アメリカよりもイギリスのほうが売れてるのか…
高級車メーカーとしてはあまり良い状態じゃないなそれ
高級車メーカーとしてはあまり良い状態じゃないなそれ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:11:39.78 ID:Y2d2P1j90
>>337
中国やロシアなど新興国での販売が絶好調なので日本市場でXFを値下げ
する余裕が出て来たのではないかと推測出来る。競合車種であるEクラス
や５シリーズのような取得税減税もないので価格で対抗しないと販売
低下に歯止めがかからないと判断したのだろう。Sタイプのエントリー
モデルは525万円からだったので545万円は妥当な線ではないか。
JLRは15億ポンド(2,400億円）を新たに投資してソリハルの生産施設
に新工場を増設、そこでの新設計のプラットフォームによる新車種
を生産、第一弾がXの後継車コードネームX760となる予定。
グループ全体で年間生産台数は現在の２倍の70万台に拡大する計画
なので当然、日本でも販売されるでしょう。
エンジン工場も急ピッチで建設中で完全自社設計となりフォード製
ではなくなる。X760のエントリーモデルは1.5litre 3気筒 Hot Fire エンジン
と呼ばれる。
中国市場での成功は確実でしょう、米本国では忘れられたも
同然のビュイックがVWの次に売れる国ですから。
http://www.bbc.co.uk/news/business-24030943
中国やロシアなど新興国での販売が絶好調なので日本市場でXFを値下げ
する余裕が出て来たのではないかと推測出来る。競合車種であるEクラス
や５シリーズのような取得税減税もないので価格で対抗しないと販売
低下に歯止めがかからないと判断したのだろう。Sタイプのエントリー
モデルは525万円からだったので545万円は妥当な線ではないか。
JLRは15億ポンド(2,400億円）を新たに投資してソリハルの生産施設
に新工場を増設、そこでの新設計のプラットフォームによる新車種
を生産、第一弾がXの後継車コードネームX760となる予定。
グループ全体で年間生産台数は現在の２倍の70万台に拡大する計画
なので当然、日本でも販売されるでしょう。
エンジン工場も急ピッチで建設中で完全自社設計となりフォード製
ではなくなる。X760のエントリーモデルは1.5litre 3気筒 Hot Fire エンジン
と呼ばれる。
中国市場での成功は確実でしょう、米本国では忘れられたも
同然のビュイックがVWの次に売れる国ですから。
http://www.bbc.co.uk/news/business-24030943
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:33:43.47 ID:P2OJS+mQO
2013モデルはプレミアムの3000は700万位だった気がする。
自分は3000のラグジュアリーだったけど…
自分は3000のラグジュアリーだったけど…
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:07:57.39 ID:24HBjVYq0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 07:39:29.37 ID:iVxot/2I0
xjrかっこいいね。クアトロポルテとほぼ同額、同スペックだけど、まじ迷うな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 11:34:42.41 ID:A3X5/Qlr0
>>343
その価格帯で4ドアが良いなら、M6グランクーペのほうがさらに速いよ
その価格帯で4ドアが良いなら、M6グランクーペのほうがさらに速いよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:00:49.29 ID:WyyZxDvB0
あのシフトのギミックもなあ・・「保証が切れる頃に引っ込んだまま出てこなくなるんでしょ？」
な気がして、やっぱドイツ車乗るよなあ、余程物好きでもなけりゃ。
な気がして、やっぱドイツ車乗るよなあ、余程物好きでもなけりゃ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:16:20.62 ID:A3X5/Qlr0
>>345
私はデザインの好みでM6クーペにしたが快適だし、すごく速いし、DCTは楽しいしお勧めだよ、もちろん信頼性も高いしね
私はデザインの好みでM6クーペにしたが快適だし、すごく速いし、DCTは楽しいしお勧めだよ、もちろん信頼性も高いしね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:38:13.78 ID:WyyZxDvB0
BMWっで機構的にはベンツよりコンサバティブで安心感があるよね、ローレンジにも積極的にディーゼル入れてくれるし。
X3ディーゼルがこんなにすぐ日本に入ってくるとは思わなかった。
ジャガーでディーゼルは受けるか微妙だけど・・。
無理して2Lターボやるくらいならクライスラーみたいに排気量大きめのまま
そこそこの燃費で「レギュラーOKですよ！」のほうが実利あって受けも良いと思うな。
X3ディーゼルがこんなにすぐ日本に入ってくるとは思わなかった。
ジャガーでディーゼルは受けるか微妙だけど・・。
無理して2Lターボやるくらいならクライスラーみたいに排気量大きめのまま
そこそこの燃費で「レギュラーOKですよ！」のほうが実利あって受けも良いと思うな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:54:16.45 ID:Tomv8BA/O
↑激しく同意
ただジャガー寺は
「クライスラーと一緒にしないで」って感じた。
現在燃費6以下。
ただジャガー寺は
「クライスラーと一緒にしないで」って感じた。
現在燃費6以下。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:06:26.23 ID:fPF7il0d0
燃費気にする人が乗る車じゃないよね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:42:18.22 ID:siNWZFEL0
XJで燃費8ぐらい。トランク極力物入れないようにしたら思いのほか伸びた。
エンジン洗浄、研磨も効いてるだろうね。
エンジン洗浄、研磨も効いてるだろうね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:56:06.87 ID:eX2lJmBD0
>350
洗浄？研磨？
何それ？
教えてくださいです
洗浄？研磨？
何それ？
教えてくださいです
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:01:41.97 ID:HuK0mSGh0
>>347
何の根拠も無い個人の主観に過ぎませんね。
英国の保険会社が発表したデータによるとメーカ―別エンジンの故障率は
BMWは36ブランド中ワースト7位で45台中1台の確立でエンジンが壊れる。
それに対してベンツ119/1 ジャガーは103/1 でベスト5にランクイン
ジャガーのエンジンの信頼性はベンツと遜色ないレベル。
BMWはジャガーやベンツより2倍以上の確立でエンジンが壊れる。
昔からジャガーのエンジンは丈夫な事で定評がある。搭載しているフォード製
エンジンはコンベンショナルな設計で、なお且つジャガー用は納品後に
品質検査を徹底して行っているのですよ。同じくフォード設計のエンジンを
搭載しているボルボもベスト上位にランクインしているのが、それを証明
していますよね。
http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/9815860/German-cars-lose-out-in-reliability-survey.html
何の根拠も無い個人の主観に過ぎませんね。
英国の保険会社が発表したデータによるとメーカ―別エンジンの故障率は
BMWは36ブランド中ワースト7位で45台中1台の確立でエンジンが壊れる。
それに対してベンツ119/1 ジャガーは103/1 でベスト5にランクイン
ジャガーのエンジンの信頼性はベンツと遜色ないレベル。
BMWはジャガーやベンツより2倍以上の確立でエンジンが壊れる。
昔からジャガーのエンジンは丈夫な事で定評がある。搭載しているフォード製
エンジンはコンベンショナルな設計で、なお且つジャガー用は納品後に
品質検査を徹底して行っているのですよ。同じくフォード設計のエンジンを
搭載しているボルボもベスト上位にランクインしているのが、それを証明
していますよね。
http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/9815860/German-cars-lose-out-in-reliability-survey.html
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:53:38.79 ID:Tomv8BA/O
>>349
気にする。
気にする。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:59:20.63 ID:jNHuZOlA0
>>349
気にしないなら2Lターボ車なんか出てこないよ
>>352
誰もエンジン本体の故障の話はしてないと思うが
特にセルシオのコピーエンジンになってからは故障が少ないと評判だったし。
現行XJの妙なギミックの電装が大丈夫なの？これ、と不安なだけで。
気にしないなら2Lターボ車なんか出てこないよ
>>352
誰もエンジン本体の故障の話はしてないと思うが
特にセルシオのコピーエンジンになってからは故障が少ないと評判だったし。
現行XJの妙なギミックの電装が大丈夫なの？これ、と不安なだけで。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:01:27.05 ID:5OeGbjxk0
>>351
業者に頼んで（自分は地方の知り合いの店）文字通りクリーニングしてもらえる。価格はピンきりだけど一万ぐらいからあるよ。アイドリング音が納車時に戻った感じ。
業者に頼んで（自分は地方の知り合いの店）文字通りクリーニングしてもらえる。価格はピンきりだけど一万ぐらいからあるよ。アイドリング音が納車時に戻った感じ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:52:13.94 ID:Pao5kaeVi
前レンジ乗ってたのとxjは燃費変わらないけど、レンジは100L入ったからあんまり気にならなかったんだけど、Xjはタンク小さいからすぐ給油ランプついちゃうイメージ。燃費云々よりめんどくさい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 02:03:17.01 ID:zuaFth8z0
>>355
アメ車のメンテ屋？
アメ車のメンテ屋？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 02:12:02.09 ID:5OeGbjxk0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 02:18:05.81 ID:tG/lB5JAO
>>358
トンクス
トンクス
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:44:58.54 ID:COxTTkr90
>358
やっぱオートバックスとか品質悪い？信頼低い？
オイル交換とかタイヤ交換程度ならいいかな、と思ってたんだけど･･･
2012年XJです
やっぱオートバックスとか品質悪い？信頼低い？
オイル交換とかタイヤ交換程度ならいいかな、と思ってたんだけど･･･
2012年XJです
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:37:22.26 ID:Ldk37eSf0
ジャガーって無名デザイナーが起こしてサイドカー製造から始まって
ベントレー・アストンの劣化コピーで発展したメーカーってことでOKですか？
ベントレー・アストンの劣化コピーで発展したメーカーってことでOKですか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:03:40.70 ID:o7VPt4tN0
GTA5ってゲームにXFとFタイプがモデルになった車があったから強奪してマイカーにしてみた
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:38:07.15 ID:YzCeC1cb0
>>361
まあそうなんだけど何処も最初はそんなもんよw
「かっこよくてその割に安くてお買い得」で売ってきたメーカーではあるね。
最近は「良いもの作りましたからお金もしっかり払ってください」に転換しつつあるかな。
まあそうなんだけど何処も最初はそんなもんよw
「かっこよくてその割に安くてお買い得」で売ってきたメーカーではあるね。
最近は「良いもの作りましたからお金もしっかり払ってください」に転換しつつあるかな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:31:54.39 ID:2DdvQhfZ0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:16:19.42 ID:ILQhcNWY0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:32:15.48 ID:TCoXtLnP0
一理ある
グーグルが自動操縦車を作ろうとしてるがいつまでたっても形にならないようなものか
グーグルが自動操縦車を作ろうとしてるがいつまでたっても形にならないようなものか
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 01:04:27.02 ID:B0m2P0Mu0
現行ジャガーの足周りはどんな感じですか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 01:45:51.35 ID:Ml2ex9tmO
>>367
乗り心地を聞いてるの？
乗り心地を聞いてるの？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 03:17:32.48 ID:RUIx4OenO
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:28:09.49 ID:B6QWB8zZ0
f
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:28:20.93 ID:OutbmG5R0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:00:27.73 ID:R3YdQJFuP
XJに21インチはかせたら柔らかくなった。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:08:17.88 ID:ZsfM8YSk0
F-TypeのフロアシフトレバーはBMWのにソックリなんだけど、何か関係あるん？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:16:02.20 ID:0CXMK9YWi
XJ308にするかSタイプにするか凄く迷ってる。
誰か背中押してくれm(__)m
誰か背中押してくれm(__)m
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:24:38.69 ID:RN8ROOW/0
XJ308にしとけ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:27:49.72 ID:GRwCVnwP0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:22:01.81 ID:e7hmmzwB0
そ、そんな・・・ひどい
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:55:23.03 ID:FYBD6Wit0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 09:04:34.52 ID:gLs4D0fw0
sタイプも、後期は良くなったんじゃないの？
知らないけど
知らないけど
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:06:25.20 ID:g6uOC05L0
>>374
人それぞれでしょ。
旧ジャガー大好きな俺から言わせると圧倒的にＳだね。
因みに僕は７０年代のシリーズ２とその後継ＸＪ４０（歴史に残る駄作）に乗ってた。
Ｘ３０８は上記シリーズ２の良いとこを全部機械仕上げにした悪い印象。
一方のＳは６０年代のマーク２を上手く近代バージョンにアレンジしたデザインが好き。
まこんなもんは最後は好みだけの問題だし、悩んでるなら２台並べて彼女に選んでもら
うのが一番良いと思うな。ｗ
人それぞれでしょ。
旧ジャガー大好きな俺から言わせると圧倒的にＳだね。
因みに僕は７０年代のシリーズ２とその後継ＸＪ４０（歴史に残る駄作）に乗ってた。
Ｘ３０８は上記シリーズ２の良いとこを全部機械仕上げにした悪い印象。
一方のＳは６０年代のマーク２を上手く近代バージョンにアレンジしたデザインが好き。
まこんなもんは最後は好みだけの問題だし、悩んでるなら２台並べて彼女に選んでもら
うのが一番良いと思うな。ｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:47:50.82 ID:4YFmI8GF0
嫁さん曰わくトヨタとかのでかくて大勢乗れるのが良い、セダンじゃ恥ずかしい。子供もいないんだぜoi
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:09:56.86 ID:uPnJsmx/0
308は壊れるょ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:27:32.08 ID:bO2NSKNv0
>>378
なんで308より300の方が良いの？
なんで308より300の方が良いの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:50:58.58 ID:XHHiRpQa0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:32:52.28 ID:0edsf/150
XFが値下がりしたけど、実勢価格に近づいたかんじ？
それとも、このプライスから更に大幅値引き？？
それとも、このプライスから更に大幅値引き？？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:25:38.73 ID:LKXbZE3iO
13モデルなら結構値引きしてくれると思うよ
だって売れてないから。
ただリセールは無茶苦茶悪いよ
自分もベンツから乗り換えて
はや二台目。
下取りは悪いけど
なんとも魅力がある車。
だって売れてないから。
ただリセールは無茶苦茶悪いよ
自分もベンツから乗り換えて
はや二台目。
下取りは悪いけど
なんとも魅力がある車。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 04:27:07.42 ID:TtckQHH70
立体駐車場の片側乗り上げて収めるクズがうちのマンションにいる
はいらねえ車買うんじゃねえよクソヤクザ
はいらねえ車買うんじゃねえよクソヤクザ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:59:02.55 ID:hgngIq8x0
俺ならX300をX308仕様にして乗りたい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:29:17.50 ID:LKXbZE3iO
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:35:08.97 ID:Oauv7lCP0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:51:36.86 ID:x3bCSMmG0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:40:41.75 ID:KOTTkWr7O
>>390
これって2シーターですか？
これって2シーターですか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:54:23.18 ID:AVrOU/JO0
>>391
「２年で半分とか？」と言えるのは今まで相当リセールが良い車に乗ってた
んじゃないのかなぁ？
自分の感覚だと「リセール悪いなぁ」と思うのは２年で３０％にも満たない
とかかなぁ。２年で半分っていうのは極普通のレベルだと思うよ。
大雑把に言うと１年で７０％という計算が大体当てはまり、
２年で７０％×７０％＝約５０％、３年で５０％×７０％＝約３５％
といった感じになるんだよね、自分的には。
因みに過去最低だった車は、丁度１年で売ったんだけど３０％･･･。ｗ
ジャガーの場合は２年で３５％前後だと思うよ。
勿論、次もジャガーを買うための下取りならもっと高く取る。
「２年で半分とか？」と言えるのは今まで相当リセールが良い車に乗ってた
んじゃないのかなぁ？
自分の感覚だと「リセール悪いなぁ」と思うのは２年で３０％にも満たない
とかかなぁ。２年で半分っていうのは極普通のレベルだと思うよ。
大雑把に言うと１年で７０％という計算が大体当てはまり、
２年で７０％×７０％＝約５０％、３年で５０％×７０％＝約３５％
といった感じになるんだよね、自分的には。
因みに過去最低だった車は、丁度１年で売ったんだけど３０％･･･。ｗ
ジャガーの場合は２年で３５％前後だと思うよ。
勿論、次もジャガーを買うための下取りならもっと高く取る。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:22:40.45 ID:EVu9I9cuO
XF聞いてみました
約10カ月で
専門店で頑張って380万円
買取り店だと
200万では取れます
おいおい600万の車だぜ((T_T))
両方電話だけですが…
ちなみにカミさんが載っているステップワゴン
3年落ちで170万位
その前のセレナ
4年落ちで140万位
ワンボックス最強
約10カ月で
専門店で頑張って380万円
買取り店だと
200万では取れます
おいおい600万の車だぜ((T_T))
両方電話だけですが…
ちなみにカミさんが載っているステップワゴン
3年落ちで170万位
その前のセレナ
4年落ちで140万位
ワンボックス最強
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:54:49.74 ID:r8fqioRpO
>>394
おかげで俺のような貧乏人は高級セダンを安く買える
おかげで俺のような貧乏人は高級セダンを安く買える
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:56:49.04 ID:LQUM6Ftp0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:02:45.57 ID:fItSXfAj0
>>392
おそらく
おそらく
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:27:29.38 ID:b+Ap/5qZ0
今は、高級セダンって人気ないからな
特にモデルチェンジでぐっと安くなるよね
8気筒のXJが100万円台で売ってるからな
12気筒のトヨタセンチュリーなんか100万円以下だったりするし
リセール重視するなら、セダンはやめた方がいいよ
特にモデルチェンジでぐっと安くなるよね
8気筒のXJが100万円台で売ってるからな
12気筒のトヨタセンチュリーなんか100万円以下だったりするし
リセール重視するなら、セダンはやめた方がいいよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 19:08:42.62 ID:u4++MUu00
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 19:59:43.22 ID:82wW/KvS0
400
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:38:35.60 ID:3+LQzmXA0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 06:47:00.18 ID:3Bj5pVOB0
二年で乗り換えるならば中古でいいだろ。
安いし。リセールなんて期待出来ない車
だからな。
安いし。リセールなんて期待出来ない車
だからな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:07:02.91 ID:JFCjnjAb0
リセールを気にするのならば無難にメルセデスにしとくが吉
でも趣味性の高いクルマとか時計なんかを
リセール前提で選択するという行動はイマイチ理解出来んわ
でも趣味性の高いクルマとか時計なんかを
リセール前提で選択するという行動はイマイチ理解出来んわ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:41:50.25 ID:/cZJW/Xt0
>>403
それも昔の話だね
ベンツはマシな方という事は言えるかもしれないけど
今 輸入車でリセールの良い車なんて無いでしょ
上で書いてる人が居るけど国産ミニバンが最強ｗ
後半２行は俺も全くそう思うわ
まさに「後先考えて買うもんじゃない」って感じだよね
それも昔の話だね
ベンツはマシな方という事は言えるかもしれないけど
今 輸入車でリセールの良い車なんて無いでしょ
上で書いてる人が居るけど国産ミニバンが最強ｗ
後半２行は俺も全くそう思うわ
まさに「後先考えて買うもんじゃない」って感じだよね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:53:24.05 ID:/cZJW/Xt0
あ書き忘れたけど、趣味性の高い車で尚且つリセールも完璧な方法が一つだけ有るよ
例えば４０年以上前のフェラーリ（ディーノや３６５ＢＢ等）を買う
数年乗って購入価格の８０％～百数十％で確実に売れるからｗ
例えば４０年以上前のフェラーリ（ディーノや３６５ＢＢ等）を買う
数年乗って購入価格の８０％～百数十％で確実に売れるからｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:27:47.03 ID:8sOZB+S20
フェラーリじゃなくても、ジャガーだって、XJ220ならリセールもいいだろ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:19:28.05 ID:kZBYC3VM0
>>398
4発XJとか5年後査定恐ろしいことになりそうだな
4発XJとか5年後査定恐ろしいことになりそうだな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:23:31.89 ID:kZBYC3VM0
XJR初乗り
http://www.autocar.co.uk/car-review/jaguar/xjr/first-drives/2013-jaguar-xjr-first-drive-review
http://www.autocar.co.uk/car-review/jaguar/xjr/first-drives/2013-jaguar-xjr-first-drive-review
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 14:41:33.57 ID:QarnAnLTO
リセールが良いのは
若者に人気がある車
皆で遊びにいく
荷物が沢山積める
車余り興味ない
が今の若者
オマケにモデルチェンジのサイクルが長い
だから買う。
後、セルシオとかマジェスタはまぁまぁってトコ
ヤンキーに人気があるからね
後、ベンツなんかも悪く無いけど
ワゴンの方がいいらしい。
いくら素晴らしい車でも人気無ければ
リセールは悲惨だよ。
まあジャガーは二台目だけど
前の車も５年ちょっと乗ったから
多分今度もそれくらい乗るから
余り気にしていないよ((T_T))
若者に人気がある車
皆で遊びにいく
荷物が沢山積める
車余り興味ない
が今の若者
オマケにモデルチェンジのサイクルが長い
だから買う。
後、セルシオとかマジェスタはまぁまぁってトコ
ヤンキーに人気があるからね
後、ベンツなんかも悪く無いけど
ワゴンの方がいいらしい。
いくら素晴らしい車でも人気無ければ
リセールは悲惨だよ。
まあジャガーは二台目だけど
前の車も５年ちょっと乗ったから
多分今度もそれくらい乗るから
余り気にしていないよ((T_T))
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:50:09.32 ID:LL1qTsID0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 07:30:47.29 ID:etxd8tqL0
所詮、車は消耗品。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 07:34:35.55 ID:N6gp9oaB0
10年も乗れば何でも0査定だろ。
普通は。
普通は。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:59:32.23 ID:OFi99NLP0
ランクルの70は、10年落ちが300万円で売ってる
マニア向けのクルマはリセール良いな
マニア向けのクルマはリセール良いな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:47:23.57 ID:it+FJQUI0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:49:58.68 ID:ZgTcTRRj0
ランクルほどではないがハイエースもリセールが馬鹿げてる
さすが大正義トヨタ様だわ
さすが大正義トヨタ様だわ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:24:25.16 ID:0djTXQOx0
トヨタ様最上級のセンチュリーは、中古激安だけどな
英国車でもローバーのディフェンダーは10年落ちが400万円で売ってるよ
格上のレンジローバーは300万以下に値落ちしてるけどね
ジャガーで値落ちしないのは、EタイプとXJ220くらいだな
英国車でもローバーのディフェンダーは10年落ちが400万円で売ってるよ
格上のレンジローバーは300万以下に値落ちしてるけどね
ジャガーで値落ちしないのは、EタイプとXJ220くらいだな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:39:44.05 ID:ZgTcTRRj0
センチュリーとか、正反対だけどIQとか、中身は世界に誇れるくらいのレベルなのに
デザインで全て台なしになっちまってるのが惜しい
デザインで全て台なしになっちまってるのが惜しい
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:10:54.71 ID:zd7fqXBwO
森山良子氏はダブルシックスを3台乗り継いだ挙句、
センチュリーに乗り換えたらしい
勿論、運転は自分で
センチュリーに乗り換えたらしい
勿論、運転は自分で
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:01:51.29 ID:HIsaH02u0
XJ220の名はでてくるのにXJR-15がでてこないのが寂しい・・・
まぁあれはTWRだけど
まぁあれはTWRだけど
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:17:27.47 ID:ayVrhrpt0
レクサス ISF V８がいいのかもね。
800万は安いかも。
800万は安いかも。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:26:40.28 ID:Fc6/Kw7v0
現行XJが300万切ったら多少程度悪くても買う。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 02:40:09.69 ID:e39suXjx0
今日ジャガーＸＦ納車
内装のオシャレさは目を見張る
内装のオシャレさは目を見張る
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 06:50:48.92 ID:ZPa4pzj70
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:12:36.87 ID:nqwsQzeZ0
>421
初年度型でV6ならもう間もなくじゃないですかな
初年度型でV6ならもう間もなくじゃないですかな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:13:13.65 ID:9Vs4G7km0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:17:05.80 ID:mr7C7aIcO
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:45:36.85 ID:BKLgn1QX0
StypeR後期
CLS550
STS-V
どれ？
CLS550
STS-V
どれ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:05:47.69 ID:7E1rxQU10
ジャガーにゴブリンって車あるんですか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:26:55.38 ID:/FVhAUdL0
そう言えばゾンビにでてくるよな
ソブリン
ソブリン
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:18:13.76 ID:wSXlrJC80
ゴブリンｗｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:03:37.86 ID:Te/lfKeE0
ゴブリンパンチ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:51:14.60 ID:It1oobnk0
XFが値下げで545万円からになったって言っても、ベースグレードは在庫なしって話だった。これって詐欺でしょ。
そして、10月まで値引きにあてていた販売対策金は、もう11月からはないらしい・・・
何がしたいのかわからない。高額グレードばかりが残っているらしいよ。
そして、10月まで値引きにあてていた販売対策金は、もう11月からはないらしい・・・
何がしたいのかわからない。高額グレードばかりが残っているらしいよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:53:20.77 ID:It1oobnk0
>427
CLS550で決まり。
STS-Vは日本で台数が出なさ過ぎて、何かあった時にメカニックの腕が心配。
「みたことないんすよねー」とか言われそうｗｗｗ
CLS550で決まり。
STS-Vは日本で台数が出なさ過ぎて、何かあった時にメカニックの腕が心配。
「みたことないんすよねー」とか言われそうｗｗｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:42:45.03 ID:b+362yav0
>>390
テストドライバーサービスし過ぎだろｗｗｗｗ
テストドライバーサービスし過ぎだろｗｗｗｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:57:26.55 ID:Godn1Ucw0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 06:56:34.97 ID:+L0d2iT50
イボークじゃだめなのかこれ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:35:33.19 ID:+L0d2iT50
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:03:09.19 ID:xAUIrdVt0
>>437
XKよりよさそう
XKよりよさそう
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:18:46.04 ID:X9lZ38Ez0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 01:45:42.44 ID:XazUyL8M0
2002年型X308走行4万キロ、乗ろうか迷ってます。
内外装は結構綺麗です。
故障とか心配ですが、ご教示下さい。
内外装は結構綺麗です。
故障とか心配ですが、ご教示下さい。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 04:17:40.30 ID:xEVnZu0g0
丸目四灯に戻してくれー
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 04:19:50.66 ID:xEVnZu0g0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:14:29.81 ID:SShlYv7PO
そんな高いのかー
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:40:19.69 ID:K+mK0kXs0
444
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:57:45.13 ID:ZKiZ0FDD0
やっぱり丸四灯じゃないと、もう一押し購入にいたりませんでした。orz
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 14:00:38.17 ID:28lDs3i90
丸目４灯になんの思い入れもないから
今のデザインのほうが好きだな
今のデザインのほうが好きだな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:30:12.05 ID:gTRk+MCD0
>>446
俺も今のデザインのほうが圧倒的に好きだ
俺も今のデザインのほうが圧倒的に好きだ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:33:21.00 ID:3COSG0Wr0
>>442
中古は何万キロ走行までが妥当？
中古は何万キロ走行までが妥当？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:05:17.98 ID:ao9mI31m0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:27:07.27 ID:T4ssDDoXi
>>449
5万キロの中古はダメですか？
5万キロの中古はダメですか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:54:39.97 ID:V5Fzfs4U0
>>440
Ｘ３００だけど
ステアリングギアボックスからのフルード漏れ＞ステアリングラックリビルド品で２０万？
オートマミッション交換＞中身交換で約７０万
買ったときは３万キロ未満だったけど長く乗ると色々壊れるよ
２０万キロ乗ってもエアコンは大丈夫だった
Ｘ３００だけど
ステアリングギアボックスからのフルード漏れ＞ステアリングラックリビルド品で２０万？
オートマミッション交換＞中身交換で約７０万
買ったときは３万キロ未満だったけど長く乗ると色々壊れるよ
２０万キロ乗ってもエアコンは大丈夫だった
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:02:11.69 ID:fHJAx/nK0
>>450
まあ何kmでも修理費は安くて100万みといた方がいい。新車で買って12万kmになるまでAT周り故障丸ごと交換二回、エアコン一式交換三回、ステアリング調整六回、ドライブシャフト交換二回してる。
まあ何kmでも修理費は安くて100万みといた方がいい。新車で買って12万kmになるまでAT周り故障丸ごと交換二回、エアコン一式交換三回、ステアリング調整六回、ドライブシャフト交換二回してる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:28:13.95 ID:5XYucLVd0
X308の5ATは鬼門です、X300の4ATは丈夫ですが。どちらも良いタマは
流通していません。
流通していません。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:41:08.50 ID:J7NBz5Bw0
なんで駆動系もトヨタとかフォードにしなかったのかね
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:13:49.20 ID:9ZLXvattO
>>451
300でミッション駄目だったか
300でミッション駄目だったか
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 02:12:13.22 ID:IcL/wtJT0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:59:06.63 ID:SORB+kEj0
これだけ修理満載だとこれぞジャガーって感じで
何かワクワクするな
まあ他人事だからだろうけど
何かワクワクするな
まあ他人事だからだろうけど
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:41:56.33 ID:J7NBz5Bw0
>>456
覚えてないが200万は超えてるんじゃないかなカスタム費も入ってるからアテにならんが。高速メインだったからかほんと壊れて何度もJAFのお世話になった。エンジン故障は一度も無いのにね。
覚えてないが200万は超えてるんじゃないかなカスタム費も入ってるからアテにならんが。高速メインだったからかほんと壊れて何度もJAFのお世話になった。エンジン故障は一度も無いのにね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:17:51.28 ID:kwIKCGaD0
>>458
X308でも、そんなに壊れるの？
X308でも、そんなに壊れるの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:30:24.48 ID:8gWC1AmI0
>>458
ちなみに何年型ですか？
ちなみに何年型ですか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:13:52.83 ID:cqDtaKqc0
W124ベンツ16万km乗ったら修理代300万円以上掛かったよ。ドイツ車でも
距離乗れば壊れて金掛かるのは同じ。BMWはもっと酷いよ路上で旧いBMWを
見かけないよね。中古輸入車を安価に維持する方法は「あまり乗らない事」
距離乗れば壊れて金掛かるのは同じ。BMWはもっと酷いよ路上で旧いBMWを
見かけないよね。中古輸入車を安価に維持する方法は「あまり乗らない事」
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:08:13.27 ID:8/haZV9j0
X308、買いました！
ミッションの扱い方の注意点をご教示下さい。
ミッションの扱い方の注意点をご教示下さい。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:12:03.72 ID:KXAVRBT60
女性を扱うように慎重に扱え
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 04:06:26.99 ID:/VgNjKv/0
完全停止前にRに入れない、修理代に1本用意。素人ができるのはそれだけ。
おれのs搭載のZFは何とかケア期間中に壊れ期待で、高速エンブレなど酷使したが、
残念な事に9年問題なし。
然しその使い方が身についてしまって、無償のケア期間終了してもミッション酷使してるのが怖い。
でも、あのギアレシオが俺には最高。
箱根、山北であそんだ付けでサス切れてブッシュ交換は腑に落ちないが、
今まで殆ど法廷整備費だけで、10万以上の別途修理費はないなあ。
今年の車検で未だバッテリー交換してないんだがと、セールスに聞いたら
5年目に勝手に無償交換してくれていた。何じゃこれ？
おれのs搭載のZFは何とかケア期間中に壊れ期待で、高速エンブレなど酷使したが、
残念な事に9年問題なし。
然しその使い方が身についてしまって、無償のケア期間終了してもミッション酷使してるのが怖い。
でも、あのギアレシオが俺には最高。
箱根、山北であそんだ付けでサス切れてブッシュ交換は腑に落ちないが、
今まで殆ど法廷整備費だけで、10万以上の別途修理費はないなあ。
今年の車検で未だバッテリー交換してないんだがと、セールスに聞いたら
5年目に勝手に無償交換してくれていた。何じゃこれ？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:41:56.51 ID:8/haZV9j0
>>463
追記 4万キロ走行の中古車です。
追記 4万キロ走行の中古車です。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:38:25.15 ID:O7lvavEu0
エンジンブレーキもキックダウンもしない。キックダウンしなくても
充分加速力ある。エンブレ多用でミッション壊すよりパッド消耗交換
の方が遥かに安いでしょ。完全に車が停止するまでギアを切り替えない。
R-D間は一旦Nに入れて一呼吸置く。国産車感覚で扱うと輸入車のATの
寿命は更に短くなる。
その他：ハンドルの据え切りは極力しない、ロックするまで回した場合
は直ぐ手を離す。エアコンのスイッチが入った状態でエンジンを掛けない。
国産車でも、それを知らないでスターターを壊す女性ユーザーが多いそうだ。
充分加速力ある。エンブレ多用でミッション壊すよりパッド消耗交換
の方が遥かに安いでしょ。完全に車が停止するまでギアを切り替えない。
R-D間は一旦Nに入れて一呼吸置く。国産車感覚で扱うと輸入車のATの
寿命は更に短くなる。
その他：ハンドルの据え切りは極力しない、ロックするまで回した場合
は直ぐ手を離す。エアコンのスイッチが入った状態でエンジンを掛けない。
国産車でも、それを知らないでスターターを壊す女性ユーザーが多いそうだ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:16:53.44 ID:VNZB8OkZ0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:05:38.92 ID:d2a2XZvE0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:07:02.04 ID:O7lvavEu0
>>468
>>エアコンＯＦＦでエンジンスタートが拙い？
I beg your pardon?
スタートじゃなくてスターター（エンジンを始動させるモーター）
物理的にACのスイッチがONの状態でエンジンを始動させるとモーター
に負担が掛かるのですよ。トヨタ車の一部はそれを防ぐためスイッチオンの
ままエンジンを掛けても直ぐ送風口から風が出ない仕組みにしている。
>>エアコンＯＦＦでエンジンスタートが拙い？
I beg your pardon?
スタートじゃなくてスターター（エンジンを始動させるモーター）
物理的にACのスイッチがONの状態でエンジンを始動させるとモーター
に負担が掛かるのですよ。トヨタ車の一部はそれを防ぐためスイッチオンの
ままエンジンを掛けても直ぐ送風口から風が出ない仕組みにしている。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:15:22.82 ID:umMwshyq0
>>468
X308の話だよ
X308の話だよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:02:56.79 ID:JIKmqLme0
どうでもいいがお前別のスレでもI beg your pardon使ってたな
悪いこと言わないからやめとけ
悪いこと言わないからやめとけ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 13:58:19.71 ID:yAf9KLEg0
０６年式ＸＫのディーラー中古車が４００万以下だから欲しいんだけど・・・・
保証期間：6ヶ月
保証距離：3,000km
これが過ぎたら故障頻発で修理費が販売価格を超えそうで心配だ。
保証期間：6ヶ月
保証距離：3,000km
これが過ぎたら故障頻発で修理費が販売価格を超えそうで心配だ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:16:45.28 ID:tPHPhHLu0
>>473
心配するほどでもないと思うよ
心配するほどでもないと思うよ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:08:27.12 ID:aeGy1MU60
現行XKはほとんど故障しない。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:18:00.58 ID:TZ6Tzjki0
>>473
ローンしてFタイプ買えば？
ローンしてFタイプ買えば？
477 ：I beg your pardon：2013/11/12(火) 20:54:46.84 ID:vZnYEM7V0
このスレはカナダ ケベック州と同じで英語禁止ですか(笑)
JLRの利益率は自動車業界の中でも最も高くなったそうです。
2013年4月-9月のジャガー販売台数は昨年同時期より40%増 特に
XFがバカ売れ。Fタイプも月平均1000台と好調。
日本では何故苦戦するのか？「車は一流だがサービスは2流」その一言
につきますね。ドイツ車や国産ディーラーと比較すると企業が弱小
で待遇が劣り優秀な人材の確保が難しいのでしょう。
http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/jlr-achieves-record-profits-and-sales
JLRの利益率は自動車業界の中でも最も高くなったそうです。
2013年4月-9月のジャガー販売台数は昨年同時期より40%増 特に
XFがバカ売れ。Fタイプも月平均1000台と好調。
日本では何故苦戦するのか？「車は一流だがサービスは2流」その一言
につきますね。ドイツ車や国産ディーラーと比較すると企業が弱小
で待遇が劣り優秀な人材の確保が難しいのでしょう。
http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/jlr-achieves-record-profits-and-sales
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:03:29.63 ID:7KBRrd890
ジャガーって地元の個人自動車会社が正規ディーラーだよね
479 ：I beg your pardon：2013/11/12(火) 21:14:27.00 ID:vZnYEM7V0
地元の中小零細企業だからヤナセのような老舗大手と違い新卒でも優秀
な学生が応募して来ない。昔のように経営母体が東京日産であれば良かったのに
ね。
な学生が応募して来ない。昔のように経営母体が東京日産であれば良かったのに
ね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:04:26.66 ID:HnKEb8DC0
専ブラの出番か
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:14:00.00 ID:1EFWYyGW0
>>477
英語禁止とかじゃなくて(ry
英語禁止とかじゃなくて(ry
482 ：I beg your pardon：2013/11/12(火) 23:59:37.73 ID:vZnYEM7V0
British Invasion! Not only rock'n roll but Jaguar.
ジャガーが来年２月に開催されるアメリカの国民的イベントであるスーパーボール
のスポンサーになる事が決定しました。1億人の視聴者がスタジアムのスクリーン
に映し出されるFタイプのCMを観ることになるのです。
過去にハーフタイムショーでは英国出身のポールマッカートニー、The Rolling Stones
The Whoが出演して「なぜ英国人のミュージシャンばかりが出演するのか」と
批判を浴びましたが観客は大喜び。ミックジャガーの歌と同様にジャガー
の走りも観客を魅了するのでしょうか。
http://www.bbc.com/autos/story/20131107-jaguar-eyes-super-bowl-touchdown
ジャガーが来年２月に開催されるアメリカの国民的イベントであるスーパーボール
のスポンサーになる事が決定しました。1億人の視聴者がスタジアムのスクリーン
に映し出されるFタイプのCMを観ることになるのです。
過去にハーフタイムショーでは英国出身のポールマッカートニー、The Rolling Stones
The Whoが出演して「なぜ英国人のミュージシャンばかりが出演するのか」と
批判を浴びましたが観客は大喜び。ミックジャガーの歌と同様にジャガー
の走りも観客を魅了するのでしょうか。
http://www.bbc.com/autos/story/20131107-jaguar-eyes-super-bowl-touchdown
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:55:56.37 ID:XMRM6QiH0
また変なのがわいてきたかｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:20:47.79 ID:awZguUmI0
なんじゃこりゃ
http://content.worldcarfans.co/2013/11/12/super/1362243441310206840.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/11/12/super/9507004591803895585.jpg
http://www.worldcarfans.com/113111265943/restored-jaguar-e-type-gains-stretched-wheelbase-and-a
http://content.worldcarfans.co/2013/11/12/super/1362243441310206840.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/11/12/super/9507004591803895585.jpg
http://www.worldcarfans.com/113111265943/restored-jaguar-e-type-gains-stretched-wheelbase-and-a
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:25:04.21 ID:lMHFCes50
>>469
そしたら3万キロは買い？？
そしたら3万キロは買い？？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 07:10:26.35 ID:UF16e1kQ0
>477
日本で独車しか売れないのはヤナセのせい
だ。当時、故障しにくかったのが独車で
それを開業医に売りまくり独車はお金持ち
の車のイメージが広く広まった。一方、
英、仏、伊車は壊れやすく物好きの車、
マニア、変態、変わり者の車のイメージが
ついたので普通の人は手が出しにくくなっ
た。もちろんそういう車に手を出す会社は
弱小企業だし人財も同様。
日本で独車しか売れないのはヤナセのせい
だ。当時、故障しにくかったのが独車で
それを開業医に売りまくり独車はお金持ち
の車のイメージが広く広まった。一方、
英、仏、伊車は壊れやすく物好きの車、
マニア、変態、変わり者の車のイメージが
ついたので普通の人は手が出しにくくなっ
た。もちろんそういう車に手を出す会社は
弱小企業だし人財も同様。
487 ：I beg your pardon：2013/11/13(水) 20:30:27.58 ID:FLkQUI120
>>486
自動車販売は人間関係が大きな要素を占める、特に地方では。
３世代に渡ってヤナセから車を購入する上得意客は試乗もせず定期的
に新車を購入する。ヤナセの○○さん、トヨタの○○さんとは長年に
渡り家族ぐるみのお付き会いだから未来永劫ベンツ、クラウンに乗り続ける
のである。
それとは対照的に英仏伊車を販売する零細企業は人の出入りが激しく離職率が高い
のでヤナセや国産車ディーラーと同等の顧客サービスなど期待出来ない。
自動車販売は人間関係が大きな要素を占める、特に地方では。
３世代に渡ってヤナセから車を購入する上得意客は試乗もせず定期的
に新車を購入する。ヤナセの○○さん、トヨタの○○さんとは長年に
渡り家族ぐるみのお付き会いだから未来永劫ベンツ、クラウンに乗り続ける
のである。
それとは対照的に英仏伊車を販売する零細企業は人の出入りが激しく離職率が高い
のでヤナセや国産車ディーラーと同等の顧客サービスなど期待出来ない。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:00:53.23 ID:usC+1fiN0
>>487
そういう例もあるだろうがドライな顧客も
割といる。だから並行輸入の会社も成り
立っている。正規品よりも安く価格で買い
たい人や正規モデルで輸入されてない物を
欲しがる人などね。車に魅力のある場合
営業の人柄やメーカーの対応が少々悪く
ても欲しがる人はいる。
そういう例もあるだろうがドライな顧客も
割といる。だから並行輸入の会社も成り
立っている。正規品よりも安く価格で買い
たい人や正規モデルで輸入されてない物を
欲しがる人などね。車に魅力のある場合
営業の人柄やメーカーの対応が少々悪く
ても欲しがる人はいる。
489 ：I beg your pardon：2013/11/13(水) 22:16:59.78 ID:FLkQUI120
>>487
そういう人々はネットや雑誌で輸入車情報を逐一チェックしているマニア
でメインストリームではないね。巧みなマーケティングが功を奏して一時
販売が飛躍的に増えたプジョーがなぜ凋落の一途を辿ったのか。製品の
クォリティーの問題もあるがメーカーや販売店の力量不足だったと
言わざるを得ない。
そういう人々はネットや雑誌で輸入車情報を逐一チェックしているマニア
でメインストリームではないね。巧みなマーケティングが功を奏して一時
販売が飛躍的に増えたプジョーがなぜ凋落の一途を辿ったのか。製品の
クォリティーの問題もあるがメーカーや販売店の力量不足だったと
言わざるを得ない。
490 ：I beg your pardon：2013/11/13(水) 22:22:16.19 ID:FLkQUI120
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:46:43.22 ID:urG3ud0B0
お前結構まともな事も言うんだな
そのHN外したほうが信憑性上がるぞマジで
そのHN外したほうが信憑性上がるぞマジで
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:40:24.07 ID:OIQBv/3Y0
493 ：I beg your pardon：2013/11/14(木) 20:22:08.98 ID:fqk8P+2a0
>>491
>>お前結構まともな事も言うんだな
責任を持って書き込みをしているのでHNは外しません。
まともな事しか書いていないんですけね。手前味噌ながら海外の最新の
ジャガー情報をいち早く皆様に提供しているのです。ジャガージャパン
の広報より遥かにマシではないかと。
I always keep you be better informed.
I beg your pardon for my poor English.
>>お前結構まともな事も言うんだな
責任を持って書き込みをしているのでHNは外しません。
まともな事しか書いていないんですけね。手前味噌ながら海外の最新の
ジャガー情報をいち早く皆様に提供しているのです。ジャガージャパン
の広報より遥かにマシではないかと。
I always keep you be better informed.
I beg your pardon for my poor English.
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:17:57.15 ID:k1GAOzzm0
XFの２&#8467;ターボって、以前のV6過給機無しに比べてどれ位軽量化したのかと思ったら
１０kgも重いのね。
誰かが、「鼻先が軽くなった分ハンドリングが」って試乗記に書いていたけれど
軽くなってないじゃん！
１０kgも重いのね。
誰かが、「鼻先が軽くなった分ハンドリングが」って試乗記に書いていたけれど
軽くなってないじゃん！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:07:10.33 ID:J76uv7cn0
利益率高くても規模が小さすぎてこの先HITする車を開発し続けられるかどうか・・
元々タタのお荷物だったジャガーランドローバーがタタ本体の凋落で一転希望の星になっちゃ居るけどね。
まあ勇み足で買う車ではないかな、現状は。
Fもそう長くは売れ続けないでしょ、価格のアドバンデージもないし、カッコ悪いしw
元々タタのお荷物だったジャガーランドローバーがタタ本体の凋落で一転希望の星になっちゃ居るけどね。
まあ勇み足で買う車ではないかな、現状は。
Fもそう長くは売れ続けないでしょ、価格のアドバンデージもないし、カッコ悪いしw
496 ：I beg your pardon：2013/11/15(金) 20:22:38.14 ID:LEnImct00
生産台数が会社の規模の目安なのか？売上、利益額に注目すべきでは。
今後、先進国の自動車市場が大幅な伸びを示す見込みはない。
タタの本国インドを含むBRICSが頼みの綱。
BRICSの富裕層は価格のアドバンテージが云々など細かい事は言わない(笑）
http://www.youtube.com/watch?v=5giX9361jMo
According to the UN, by 2030 there could be 3.2 billion middle class
people in Asia-overtaking Europe and America.
I beg your pardon for my poor English.
今後、先進国の自動車市場が大幅な伸びを示す見込みはない。
タタの本国インドを含むBRICSが頼みの綱。
BRICSの富裕層は価格のアドバンテージが云々など細かい事は言わない(笑）
http://www.youtube.com/watch?v=5giX9361jMo
According to the UN, by 2030 there could be 3.2 billion middle class
people in Asia-overtaking Europe and America.
I beg your pardon for my poor English.
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:12:48.03 ID:J76uv7cn0
目安だよ、絶対額が要るんだから、たまたまHITした1車種ががしばらく好調に売れた程度ではあまりに不安定だし。
会社の規模、つまり用意できる金にかかわらず、新たな１車種の開発にかかる金はどこのメーカーでもそれ程変わらず莫大だ。
>>BRICSの富裕層は価格のアドバンテージが云々など細かい事は言わない(笑）
ジャガー程度を検討するレベルの富裕層は言うよ。
会社の規模、つまり用意できる金にかかわらず、新たな１車種の開発にかかる金はどこのメーカーでもそれ程変わらず莫大だ。
>>BRICSの富裕層は価格のアドバンテージが云々など細かい事は言わない(笑）
ジャガー程度を検討するレベルの富裕層は言うよ。
498 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) 00:38:29.13 ID:5Imru+7v0
>>497
車自体の性能も大事だが今のブランドイメージを、どう高めていくのかが
JLRの将来を左右する。今後のマーケティングが重要なカギとなるのではないか。
世界最大級の自動車会社GMは消費者のニーズに合った車を提供出来なくて
倒産したわけだから。
2030年にはアジアの中流階級の数は32億人に達して欧州とアメリカを抜くという
という国連の予測。即ちアジアでは自動車販売は飛躍的に増える、楽観的
な見方だがパイが広がればドイツや日本の高級車のシェアを侵食出来なく
ても自然に販売増がアジア市場では見込める。
車自体の性能も大事だが今のブランドイメージを、どう高めていくのかが
JLRの将来を左右する。今後のマーケティングが重要なカギとなるのではないか。
世界最大級の自動車会社GMは消費者のニーズに合った車を提供出来なくて
倒産したわけだから。
2030年にはアジアの中流階級の数は32億人に達して欧州とアメリカを抜くという
という国連の予測。即ちアジアでは自動車販売は飛躍的に増える、楽観的
な見方だがパイが広がればドイツや日本の高級車のシェアを侵食出来なく
ても自然に販売増がアジア市場では見込める。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:26:22.47 ID:zZSs/qgu0
ブランドイメージも性能あってだよ。
イメージだけで遂に商売が成り立たなくなってハイテク路線に舵を切ったんだから。
生産台数に価値というのは「よく売れた」うえで生産規模が大きいって意味だからね。
GMみたいな売れない車をダブつかせてることなど指してはいない。
国連予想は楽観的に過ぎるし、ジャガーはそんな低層を相手にした商売をする気があるとも思えないが。
タタの復調を期待してジャガーを助けさせるという意味でならわかるがそれはジャガーの伸長を意味してはいないだろう。
タタが絶好調でその傘下のジャガーがさらに好調、というなら親から投資も見込めて体力万全前途洋洋だと思うけど
タタがジャガー頼みななさけない状況では前途多難としか今のところ思えない。
イメージだけで遂に商売が成り立たなくなってハイテク路線に舵を切ったんだから。
生産台数に価値というのは「よく売れた」うえで生産規模が大きいって意味だからね。
GMみたいな売れない車をダブつかせてることなど指してはいない。
国連予想は楽観的に過ぎるし、ジャガーはそんな低層を相手にした商売をする気があるとも思えないが。
タタの復調を期待してジャガーを助けさせるという意味でならわかるがそれはジャガーの伸長を意味してはいないだろう。
タタが絶好調でその傘下のジャガーがさらに好調、というなら親から投資も見込めて体力万全前途洋洋だと思うけど
タタがジャガー頼みななさけない状況では前途多難としか今のところ思えない。
500 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) 12:53:29.76 ID:5Imru+7v0
昨年2400億円の利益を出し13年の上半期でも過去最高の利益額を出しているの
だからタタ本体からの投資を受けなくても現在JLR単独で経営的には問題
ない。新工場建設に英国政府から融資を取り付けた。将来性のないリスク
がある会社に政府は融資しないよMGローバーのように。
フルラインアップを持つ巨大自動車会社より車種が少ないから1車種の開発
に大きな資金が投入できる。日本で言うとマツダはトヨタと較べたら
弱小企業で資金力も乏しいが近年ヒット車を連発しているだろ。
今後JLRの車はVWのようにプラットフォームを共通化して製造コストを削減
する。中流階級層が増えれば富裕層も比例して増えるだろ。
2015年発表発表のジャガーのエントリーモデルは中流階級向けだよね
だからタタ本体からの投資を受けなくても現在JLR単独で経営的には問題
ない。新工場建設に英国政府から融資を取り付けた。将来性のないリスク
がある会社に政府は融資しないよMGローバーのように。
フルラインアップを持つ巨大自動車会社より車種が少ないから1車種の開発
に大きな資金が投入できる。日本で言うとマツダはトヨタと較べたら
弱小企業で資金力も乏しいが近年ヒット車を連発しているだろ。
今後JLRの車はVWのようにプラットフォームを共通化して製造コストを削減
する。中流階級層が増えれば富裕層も比例して増えるだろ。
2015年発表発表のジャガーのエントリーモデルは中流階級向けだよね
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:22:59.57 ID:zZSs/qgu0
逆に言えば政府からの融資を受けないとやっていけないわけだし。
>>車種が少ないから1車種の開発
に大きな資金が投入できる。
逆だろう、車種が少ないから1車種に毎度社運を掛けないと倒れるってことだぜ？、
有利な点でもなんでもないと思うが、不安定要因なだけだ。
中流階級向けという全力でたった1車種しか出せないエントリーモデルがXタイプみたいにこけたらそれこそオシマイじゃん。
マツダとトヨタを引き合いに出すの？？両方共充分大規模メーカーなんだが、トヨタが超大規模なだけで
ジャガーの規模で引用できるようなもんじゃないよ？わかっててやってるんだろうけど。
>>車種が少ないから1車種の開発
に大きな資金が投入できる。
逆だろう、車種が少ないから1車種に毎度社運を掛けないと倒れるってことだぜ？、
有利な点でもなんでもないと思うが、不安定要因なだけだ。
中流階級向けという全力でたった1車種しか出せないエントリーモデルがXタイプみたいにこけたらそれこそオシマイじゃん。
マツダとトヨタを引き合いに出すの？？両方共充分大規模メーカーなんだが、トヨタが超大規模なだけで
ジャガーの規模で引用できるようなもんじゃないよ？わかっててやってるんだろうけど。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:48:01.85 ID:EbasIywD0
バカが理論武装した典型例だなｗｗｗ
英語もそんな感じだしｗｗ
英語もそんな感じだしｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:38:40.99 ID:p8qwi1mYO
Xの後継車まだ～？
XF大き杉
疲れた(>_<)
XF大き杉
疲れた(>_<)
504 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) 19:33:12.43 ID:5Imru+7v0
>>501
すみません、どんな大企業でも大型プロジェクトの資金は民間、政府の
金融機関から融資を受けるのは当たり前なのですけど。銀行はそれで
経営が成り立っているのですよ。
貴方の意見はただの主観的な感想文にしか思えません。
信憑性ある添付資料提出願います。
下記のJLRの年次報告書見てマツダと企業規模を比較してみてくれませんか。
売上：￡15,784m（百万）￡1＝\160
税引き前利益:￡1,675m
従業員数 24,913
失礼ですが貴殿の職業は医師、公務員、学校教諭でしょうか。それなら
まあ致し方ないですけどね。
If you don't mind me asking, are you a doctor,civil servant or school
teacher?
I beg your pardon for my poor English.
http://www.jaguarlandrover.com/pdf/Jaguar_Land_Rover_Automotive_plc_Annual_Report_2012-2013.pdf#search='jaguar+land+rover+anual+report'
すみません、どんな大企業でも大型プロジェクトの資金は民間、政府の
金融機関から融資を受けるのは当たり前なのですけど。銀行はそれで
経営が成り立っているのですよ。
貴方の意見はただの主観的な感想文にしか思えません。
信憑性ある添付資料提出願います。
下記のJLRの年次報告書見てマツダと企業規模を比較してみてくれませんか。
売上：￡15,784m（百万）￡1＝\160
税引き前利益:￡1,675m
従業員数 24,913
失礼ですが貴殿の職業は医師、公務員、学校教諭でしょうか。それなら
まあ致し方ないですけどね。
If you don't mind me asking, are you a doctor,civil servant or school
teacher?
I beg your pardon for my poor English.
http://www.jaguarlandrover.com/pdf/Jaguar_Land_Rover_Automotive_plc_Annual_Report_2012-2013.pdf#search='jaguar+land+rover+anual+report'
505 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) NY:AN:NY.AN ID:5Imru+7v0
>>503
車幅1875をきついね。トヨタがクラウンを1800以上にしないのはユーザー
の声と日本のインフラを徹底的に調査した結果なんだ。
XFはリアがハイデッキスタイルだからX300/308/350と較べると後方視界
が悪くバックで駐車する際に気を遣いそうだね。
Baby Jagは2015年まで待ってね。エントリーモデルは1.5litre ３気筒の
新エンジンと軽量アルミボディーでハイブリッド車並みの燃費を実現
するらしい。
http://www.reuters.com/article/2013/07/22/us-britain-jaguar-idUSBRE96L0KD20130722
車幅1875をきついね。トヨタがクラウンを1800以上にしないのはユーザー
の声と日本のインフラを徹底的に調査した結果なんだ。
XFはリアがハイデッキスタイルだからX300/308/350と較べると後方視界
が悪くバックで駐車する際に気を遣いそうだね。
Baby Jagは2015年まで待ってね。エントリーモデルは1.5litre ３気筒の
新エンジンと軽量アルミボディーでハイブリッド車並みの燃費を実現
するらしい。
http://www.reuters.com/article/2013/07/22/us-britain-jaguar-idUSBRE96L0KD20130722
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:40:10.01 ID:N/9f7hcd0
そういえばXKのエステートは日本では売らないのかな
507 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) 21:23:11.95 ID:5Imru+7v0
>>506
XFのエステートはガソリンモデルがなく現在ディーゼル車のみで
日本の排ガス規制をクリア出来ない為、導入の予定はないようです。
オーストラリアでは受注モデル扱いとなっているみたいです。
悲しい事に英国の自動車雑誌carmagazine長期テスト3ヵ月目でXFスポーツ
ブレークは路上で故障立ち往生してしまいました。
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Long-term-tests/Jaguar-XF-Sportbrake-Diesel-S-2013-long-term-test-review/
XFのエステートはガソリンモデルがなく現在ディーゼル車のみで
日本の排ガス規制をクリア出来ない為、導入の予定はないようです。
オーストラリアでは受注モデル扱いとなっているみたいです。
悲しい事に英国の自動車雑誌carmagazine長期テスト3ヵ月目でXFスポーツ
ブレークは路上で故障立ち往生してしまいました。
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Long-term-tests/Jaguar-XF-Sportbrake-Diesel-S-2013-long-term-test-review/
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:36:17.56 ID:ZlMqQKz40
XSだっけ
ミニXFみたいなの
あれに期待してる
ミニXFみたいなの
あれに期待してる
509 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) 21:55:01.37 ID:5Imru+7v0
>.508
XSコードネームX760はサルーン、エステート、クーペ、SUVの4モデル
になると責任者は語っています。同プラットフォームはランドローバー
車にも使用されるとの事。
http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/jaguar-boss-reveals-brands-future
XSコードネームX760はサルーン、エステート、クーペ、SUVの4モデル
になると責任者は語っています。同プラットフォームはランドローバー
車にも使用されるとの事。
http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/jaguar-boss-reveals-brands-future
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:18:49.64 ID:zZSs/qgu0
製品ラインナップの少ない会社がその中でスマッシュヒットを出せばそりゃガンと儲かるだろうさ。
そんな状況での数年の業績ばかり盛んにまくしたてられても・・。
それ頼みで先々まではやっていけないとジャガー自信がわかってるから更にこれから一発勝負に出るんだろ？
BRICSの富裕層w？とやら相手の商売だけじゃ結局やっていけないってこった。
今この瞬間は好調だろうさ、だがこの先長く会社を維持するために安い車のHITに社運を賭けてる段階でまだまだ未知数だ。
これから大きくする「予定」なだけで、現状はまだそうしなきゃ安心できない会社だってことだな。
勿論イヴォークみたいな大当たり車を出して欲しいとは俺も思ってるけどね、使いやすい雰囲気のある車は俺も欲しい、故障少ないやつでw
そんな状況での数年の業績ばかり盛んにまくしたてられても・・。
それ頼みで先々まではやっていけないとジャガー自信がわかってるから更にこれから一発勝負に出るんだろ？
BRICSの富裕層w？とやら相手の商売だけじゃ結局やっていけないってこった。
今この瞬間は好調だろうさ、だがこの先長く会社を維持するために安い車のHITに社運を賭けてる段階でまだまだ未知数だ。
これから大きくする「予定」なだけで、現状はまだそうしなきゃ安心できない会社だってことだな。
勿論イヴォークみたいな大当たり車を出して欲しいとは俺も思ってるけどね、使いやすい雰囲気のある車は俺も欲しい、故障少ないやつでw
511 ：I beg your pardon：2013/11/16(土) 23:03:46.39 ID:5Imru+7v0
>>510
ようやくマツダと同じ規模の会社だと理解していただけたのですね。
JLRは現在資金繰りに余裕があるので開発費に多額のお金を投入する
ことが出来る状況。生産台数は40万台とマツダの1/3程度
だが一台当たりの利幅、単価が高い。危惧する問題は為替レートの変動だが
利幅が大きいので薄利多売の大衆車メーカーより耐性がある。
ようやくマツダと同じ規模の会社だと理解していただけたのですね。
JLRは現在資金繰りに余裕があるので開発費に多額のお金を投入する
ことが出来る状況。生産台数は40万台とマツダの1/3程度
だが一台当たりの利幅、単価が高い。危惧する問題は為替レートの変動だが
利幅が大きいので薄利多売の大衆車メーカーより耐性がある。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:07:20.56 ID:1AElGTRY0
>車幅1875をきついね。トヨタがクラウンを1800以上にしないのはユーザー
>の声と日本のインフラを徹底的に調査した結果なんだ。
現行クラウンって1800なかったっけ？
ちゃんと調べてから色々講釈たれた方が良いよｗ
あと関係ないけど、元々欧米向けのレクサスは1800以上あるよね
結構レクサスも国内で売れてきてるけど
コンパクトサイズより大きめのサイズを求めてるユーザが増えてるのかもね
>の声と日本のインフラを徹底的に調査した結果なんだ。
現行クラウンって1800なかったっけ？
ちゃんと調べてから色々講釈たれた方が良いよｗ
あと関係ないけど、元々欧米向けのレクサスは1800以上あるよね
結構レクサスも国内で売れてきてるけど
コンパクトサイズより大きめのサイズを求めてるユーザが増えてるのかもね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:09:37.03 ID:asyPzQ6T0
現行車種の話題がほとんどなくて
中古の話題ばかりなのがジャガーの現状なんだろうな
中古の話題ばかりなのがジャガーの現状なんだろうな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:12:40.73 ID:1AElGTRY0
新車価格で買うのにはイマイチなんだよ
現行XJやXFは良い車だとは思うけどさ
それならレクサス買うわって人が多いんだろうな
現行XJやXFは良い車だとは思うけどさ
それならレクサス買うわって人が多いんだろうな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:58:28.32 ID:Dcb5cUeD0
現行XJの後席リクライニングはもう少し何とかならんのか・・・
Sクラスぐらい快適にして欲しい。
Sクラスぐらい快適にして欲しい。
516 ：I beg your pardon：2013/11/17(日) 17:04:19.02 ID:rdv0Qpyc0
>>512
語弊がありました、1800を超えてなくジャストという意味です。
もう一つ理由があり都市部の高層住宅の多層式駐車場だと1800を超えると地元
警察が車庫証明を発行しない事があります。
上記の件を考慮して日本仕様の３シリーズはドアノブを変更して1800に抑えたのです。
語弊がありました、1800を超えてなくジャストという意味です。
もう一つ理由があり都市部の高層住宅の多層式駐車場だと1800を超えると地元
警察が車庫証明を発行しない事があります。
上記の件を考慮して日本仕様の３シリーズはドアノブを変更して1800に抑えたのです。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:23:27.54 ID:9M5NvHuH0
現行XJちょっと飽きた。
新型クワトロポルテSが安いから気になる。
新型クワトロポルテSが安いから気になる。
518 ：I beg your pardon：2013/11/17(日) 20:13:16.77 ID:rdv0Qpyc0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:30:58.67 ID:/4gXlLs20
520 ：I beg your pardon：2013/11/17(日) 20:51:13.35 ID:rdv0Qpyc0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:13:02.02 ID:1AElGTRY0
次のフルチェンじゃまだ1800のままだと思うよ。
あくまでも国内向けの車だし。
大きいの欲しければレクサスって感じでしょうな、戦略的に。
社会情勢とか色々変わったら1800超えもあり得るかもね。
なんだかんだ言ってクラウンはクラウン。
レクサスと良く比べられるけどさ、日本で走る分には良い車だよ。
あくまでも国内向けの車だし。
大きいの欲しければレクサスって感じでしょうな、戦略的に。
社会情勢とか色々変わったら1800超えもあり得るかもね。
なんだかんだ言ってクラウンはクラウン。
レクサスと良く比べられるけどさ、日本で走る分には良い車だよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:34:18.46 ID:/4gXlLs20
え、クラウンってまだ国内専用だったんだ
アルファードでさえも輸出されてるのに
アルファードでさえも輸出されてるのに
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:51:03.06 ID:sIHeNS2n0
先々代のゼロクラウンから中国向けもあるよ
新型マジェスタも中国向けのロング版ベースだし
新型マジェスタも中国向けのロング版ベースだし
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:48:45.21 ID:bpg/51Ao0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:29:47.18 ID:XtOe0V9S0
なんで延々とスレ違いの話を引っ張ってんの？＞ヨタヲタ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:06:34.98 ID:0WJl6034i
X308も1800だったんだ！
大きく見えるが案外細身なんだね。
大きく見えるが案外細身なんだね。
527 ：I beg your pardon：2013/11/18(月) 17:06:09.52 ID:BAW8RC8S0
重箱の隅をつつかないでおくれよ(笑)。猿も木から落ちるので。
私のジャグも1800でそれを超える車幅の車は未知の領域なんだよね。
車が長いゆえ、ある駐車スペースに停めようとしたら後輪が車止めに
当たる前にバンパーがゴツンと背面の壁に激突、洒落にならないよ。
これで米国での販売に弾みがつきそうな予感。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/194765/
私のジャグも1800でそれを超える車幅の車は未知の領域なんだよね。
車が長いゆえ、ある駐車スペースに停めようとしたら後輪が車止めに
当たる前にバンパーがゴツンと背面の壁に激突、洒落にならないよ。
これで米国での販売に弾みがつきそうな予感。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/194765/
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:14:38.03 ID:V7zDk4Fr0
まだXタイプ後継のDセグセダンの続報ないのか
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:20:10.12 ID:O981Yhab0
>514
逆じゃないの？
少なくともこのｽﾚ見てる人たちにとっては
うちのﾏﾝｼｮﾝ、ごくふつうのﾏﾝｼｮﾝだけど
５シリーズも、Sクラス（現行じゃないと思う）も、アルファードも駐車してるよ
1800超えても問題なくない？
逆じゃないの？
少なくともこのｽﾚ見てる人たちにとっては
うちのﾏﾝｼｮﾝ、ごくふつうのﾏﾝｼｮﾝだけど
５シリーズも、Sクラス（現行じゃないと思う）も、アルファードも駐車してるよ
1800超えても問題なくない？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:36:53.96 ID:vIjGrxv60
車庫証明という制度がある以上全幅制限のしがらみからは逃れられない
特に機械式駐車場が厳しい
特に機械式駐車場が厳しい
531 ：I beg your pardon：2013/11/19(火) 00:27:55.99 ID:hW5y6SPU0
>>528
ソリハルの生産施設拡張している段階なので、まだプロトタイプのみです。
SUVは先に公開されてますがサルーンが先にデビューするようです。
http://www.youtube.com/watch?v=BMXfsjub3L0
ソリハルの生産施設拡張している段階なので、まだプロトタイプのみです。
SUVは先に公開されてますがサルーンが先にデビューするようです。
http://www.youtube.com/watch?v=BMXfsjub3L0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:51:56.60 ID:wsokqprh0
俺の愛車は2012年式XFだけど、横幅が納まる駐車場を
出先で探し回る事がたまにある。
横幅1850ミリって制限のところは、無理。
モデルチェンジして、横幅が1900ミリ超とかになったら
ジャガーを諦めるかもしれない。
出先で探し回る事がたまにある。
横幅1850ミリって制限のところは、無理。
モデルチェンジして、横幅が1900ミリ超とかになったら
ジャガーを諦めるかもしれない。
533 ：I beg your pardon：2013/11/19(火) 22:24:46.01 ID:hW5y6SPU0
JLRの事だから何をやり出すか分らない。史上最少のレンジローバー
と唄い文句だったが1900で私を糠喜びさせてくれた。次期Cクラスの全幅
は1810のようだが、おそらく日本仕様は３シリーズ同様、ドアノブ変更
してくる可能性大。
Xタイプの後継車もEvoqueの真似したら、もうジャガー買えない。
The Japanese customers seem to have been neglected.
I beg your pardon for my poor English.
と唄い文句だったが1900で私を糠喜びさせてくれた。次期Cクラスの全幅
は1810のようだが、おそらく日本仕様は３シリーズ同様、ドアノブ変更
してくる可能性大。
Xタイプの後継車もEvoqueの真似したら、もうジャガー買えない。
The Japanese customers seem to have been neglected.
I beg your pardon for my poor English.
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:52:58.76 ID:jnDs3Igg0
クーペ公式
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1457746_10151834083389023_36582406_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1457746_10151834083389023_36582406_n.jpg
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:09:52.47 ID:zmrlYW+x0
かっこいい。
サブカーのケイマンから乗り換えようかな。
サブカーのケイマンから乗り換えようかな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:50:19.43 ID:6v2+0xIC0
エアオーナーって
・○○から乗り換えよう
・△△持ってるけど
って聞いてもないエア所有者を出してアピールするよね
・○○から乗り換えよう
・△△持ってるけど
って聞いてもないエア所有者を出してアピールするよね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:57:31.97 ID:F//fiDMw0
高級車スレの常でね。
資産がいくらだ、経営・運用がどうだってのも多いよねw
資産がいくらだ、経営・運用がどうだってのも多いよねw
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:25:42.22 ID:KNbIjCpd0
Fタイプクーペは、何の驚きも無かったなｗ。
分かってたことだけど。
分かってたことだけど。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:32:17.06 ID:jnDs3Igg0
クーペ画像大量
http://www.carscoops.com/2013/11/new-jaguar-f-type-coupe-is-sexy-looking.html
主な仕様
http://2.bp.blogspot.com/-u662BH_W2jY/Uowvr7C_orI/AAAAAAAPFxw/RwqHypdbInM/s1600/Untitled-2.jpg
なんか国産みたい
http://lh3.ggpht.com/-cYB1diFOAZs/UowvUHnacJI/AAAAAAAPFwg/em4LgR8E0vg/s1600/New-Jaguar-F-Type-Coupe-70%25255B2%25255D.jpg
トランクの画像はない。たぶん超狭なんだろう
http://www.carscoops.com/2013/11/new-jaguar-f-type-coupe-is-sexy-looking.html
主な仕様
http://2.bp.blogspot.com/-u662BH_W2jY/Uowvr7C_orI/AAAAAAAPFxw/RwqHypdbInM/s1600/Untitled-2.jpg
なんか国産みたい
http://lh3.ggpht.com/-cYB1diFOAZs/UowvUHnacJI/AAAAAAAPFwg/em4LgR8E0vg/s1600/New-Jaguar-F-Type-Coupe-70%25255B2%25255D.jpg
トランクの画像はない。たぶん超狭なんだろう
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:08:09.27 ID:eypZDz8s0
なんかニッサンZみたいなデザインだな
まあ、Zの元祖がEタイプのマネだからかな
まあ、Zの元祖がEタイプのマネだからかな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:07:43.32 ID:ozflk4gH0
東京モーターショーの白のクーペがなんかいまいちなんだが、
白が似合わないのかな？
白が似合わないのかな？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 05:38:39.50 ID:CfKe0ui50
かっこいいわ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:50:00.59 ID:kaThZC3UO
白黒緑赤
みたいな原色はカッコいいと思うよ
みたいな原色はカッコいいと思うよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:41:50.04 ID:zMGF9+H20
あとは値段だね。
コンバーチブルよりどれくらい安くなるか。
コンバーチブルよりどれくらい安くなるか。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:35:37.72 ID:3q/KvUVu0
クーペ東モに来てたんだな
LAショーがあったからギリギリワールドプレミアじゃなかったけどほぼ日米同時公開か
ポルシェマカンも出てきてるし、海外大手メーカーが日本のショーをここまで重視したのっていつ以来だろ
LAショーがあったからギリギリワールドプレミアじゃなかったけどほぼ日米同時公開か
ポルシェマカンも出てきてるし、海外大手メーカーが日本のショーをここまで重視したのっていつ以来だろ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:29:40.31 ID:J3Xezvg50
クーペは1000万円くらいすか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:42:12.50 ID:VaoUXDmx0
クーペでグラストップいらないから
全色で非選択可能ならいいなぁ…
全色で非選択可能ならいいなぁ…
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:05:22.45 ID:S5fOKMZb0
2012年のX351 乗ってます。
もうすぐ1年点検。
燃費は7km/Lくらい。
特に不満は無いのだけど落ち着きすぎてるので
次はもう少し元気なのがいいな。
Fクーペ、ほすい。
明日東モのプレミムナイトで見るの楽しみ。
もうすぐ1年点検。
燃費は7km/Lくらい。
特に不満は無いのだけど落ち着きすぎてるので
次はもう少し元気なのがいいな。
Fクーペ、ほすい。
明日東モのプレミムナイトで見るの楽しみ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:08:15.41 ID:S5fOKMZb0
明日つーか。
今日w
今日w
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:36:13.87 ID:FitoVNdE0
FタイプS、注文した
初ジャガーだよ、楽しみ
初ジャガーだよ、楽しみ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:47:26.84 ID:RxZ5CQuK0
次期の車はFタイプクーペかM4かだな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:48:17.44 ID:RxZ5CQuK0
>>545
イタリアだけは相変わらず無視しているよ
イタリアだけは相変わらず無視しているよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:26:07.92 ID:tKjX6caE0
どんどんマセラティ化してんな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:20:51.29 ID:OvklQcp80
Fタイプ来月納車
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:42:29.49 ID:diusBGdl0
xタイプの後継、2015年発売予定とのことですが、
まだあまり情報出てきませんね。。。
外観的にはXF、XJにそっくりなのかな？
まだあまり情報出てきませんね。。。
外観的にはXF、XJにそっくりなのかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:54:11.00 ID:xASdDpRe0
今出てるモデルは幅や車重がありすぎるから俺もそれ待ちです。
外観はXFよりも若い感じになるのでは？
外観はXFよりも若い感じになるのでは？
557 ：I beg your pardon：2013/11/23(土) 22:08:16.37 ID:I3aeF7960
>>555 >>556
今のところCGによる予想イラストのみです。スクープ写真はXFで偽装
しているので中身は分りません。責任者によるとジャガーの販売は２倍
になる。すなわち新型XSのみで年産6万台～7台位かな。
情報が入り次第、私が日本のメディアより早くかつ詳細にお伝えするのでお待ち下さい。
I always keep you be better informed.
I beg your pardon for my poor English.
http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/66158/jaguar-has-bmw-3-series-sight
今のところCGによる予想イラストのみです。スクープ写真はXFで偽装
しているので中身は分りません。責任者によるとジャガーの販売は２倍
になる。すなわち新型XSのみで年産6万台～7台位かな。
情報が入り次第、私が日本のメディアより早くかつ詳細にお伝えするのでお待ち下さい。
I always keep you be better informed.
I beg your pardon for my poor English.
http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/66158/jaguar-has-bmw-3-series-sight
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:58:29.76 ID:scDUWOu90
価格的には以前のXタイプと同等なんですかねぇ？
あれは400万以下からあって良かった。
あれは400万以下からあって良かった。
559 ：I beg your pardon：2013/11/25(月) 16:29:50.88 ID:hpVFxxU60
>>558
Expect the new range to start at around £25,000.
557の記事の最後にベースモデルで￡25,000位ではないかという事です。
ちなみに英国でのXFのベースモデル XF SEは ￡29,945 Luxuryは32,945
ベースモデルでの比較だと日本円換算でXFより約79万円安
Expect the new range to start at around £25,000.
557の記事の最後にベースモデルで￡25,000位ではないかという事です。
ちなみに英国でのXFのベースモデル XF SEは ￡29,945 Luxuryは32,945
ベースモデルでの比較だと日本円換算でXFより約79万円安
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:59:31.73 ID:mtMQbnWWO
ベンツのCLAが300万前半。
似たような価格にしないと
Xタイプの二の舞になるよ。
ジャガーは少ないユーザーに満足する車を提供する方が賢明。
似たような価格にしないと
Xタイプの二の舞になるよ。
ジャガーは少ないユーザーに満足する車を提供する方が賢明。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:03:24.12 ID:EpVpoe5P0
CLAって4気筒のFFだよ
値段重視でそんな車出されても嫌だわ
値段重視でそんな車出されても嫌だわ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:07:32.17 ID:GWghCPaO0
廉価モデルが400万ちょいじゃないだろうか。
だがライバルのCや3尻よりは安くしてくると思う。
だがライバルのCや3尻よりは安くしてくると思う。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:12:23.50 ID:mtMQbnWWO
ほとんどのユーザーは価格で決めるからね。
Xタイプ辺り買うユーザーは価格次第じゃないの？
Xタイプ辺り買うユーザーは価格次第じゃないの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:15:02.89 ID:KdwvT7mA0
客寄せの廉価版をベースに設定して、お買い得な普及グレードと上級グレードの3本立て
オーソドックスだけど結局これがベストなパターン
オーソドックスだけど結局これがベストなパターン
565 ：I beg your pardon：2013/11/25(月) 22:34:22.15 ID:hpVFxxU60
JLRの責任者はFRだと明言しています。
Xタイプはレトロデザインと英国ではカンパニーカー(営業車）の代名詞である
モンデオベースだという事が周知の事実がゆえに失敗したのです。
今度はプラットフォームもエンジンも完全自社設計になりますので。
目を瞑って乗ったらホンダと乗り味が同じのローバー車ではないでしょう。
紳士協定なのか談合か知らないが日本市場でドイツ車は同じセグメントで
価格をほぼ同じにしている。ジャガーの小型サルーンもCクラスや3シリーズ
と同価格帯でしょうね。仮にライバルドイツ車より安い価格帯で販売
したとしても現状の販売ネットワーク数では大幅な販売増は難しい。
Xタイプはレトロデザインと英国ではカンパニーカー(営業車）の代名詞である
モンデオベースだという事が周知の事実がゆえに失敗したのです。
今度はプラットフォームもエンジンも完全自社設計になりますので。
目を瞑って乗ったらホンダと乗り味が同じのローバー車ではないでしょう。
紳士協定なのか談合か知らないが日本市場でドイツ車は同じセグメントで
価格をほぼ同じにしている。ジャガーの小型サルーンもCクラスや3シリーズ
と同価格帯でしょうね。仮にライバルドイツ車より安い価格帯で販売
したとしても現状の販売ネットワーク数では大幅な販売増は難しい。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:52:12.08 ID:scDUWOu90
ジャガーはデザインが美しいからなぁ。
同価格帯ならジャガーを選びたい。
ただジャガーって言うと故障のイメージがあるし、
新しい車種ともなればなおの事心配。
最近のメーカーはデザインを統一する傾向にあるから
細目、デカいグリルを纏いそうですね。
同価格帯ならジャガーを選びたい。
ただジャガーって言うと故障のイメージがあるし、
新しい車種ともなればなおの事心配。
最近のメーカーはデザインを統一する傾向にあるから
細目、デカいグリルを纏いそうですね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:01:48.66 ID:QiP8JXaq0
568 ：I beg your pardon：2013/11/26(火) 00:15:44.47 ID:MaxJZQA+0
>>567
ローバーは意固地なプライドなのかホンダの言う通りにはぜず微妙に
部品や設計を変更し、それが災いしてトンデモナイ欠陥車になったのです。
ウチにも600シリーズありましたがエンジン ギアボックス以外はrubbish
としか言いようのない車。
ローバーは意固地なプライドなのかホンダの言う通りにはぜず微妙に
部品や設計を変更し、それが災いしてトンデモナイ欠陥車になったのです。
ウチにも600シリーズありましたがエンジン ギアボックス以外はrubbish
としか言いようのない車。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:12:55.85 ID:xvAmKMbnO
たぶんDセグメント史上初のアルミボディになるから3シリーズより高くなる可能性だってある
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:30:21.72 ID:RFzaneen0
designerはイアンカラム？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 14:11:24.06 ID:VR9V9G0NO
>>569
じゃあ売れんな。
じゃあ売れんな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:34:01.97 ID:NKpK2aLz0
性能、デザイン、価格、この中のどれか2つぐらいは上回らないと
Cクラス、3シリ、A4の牙城は崩せないだろう。
このクラスで2度の失敗はできないだろうし、価格的には
結構攻めてくるんじゃないですかね。
Cクラス、3シリ、A4の牙城は崩せないだろう。
このクラスで2度の失敗はできないだろうし、価格的には
結構攻めてくるんじゃないですかね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:18:38.95 ID:l0OGC9TA0
大正義ベンツ様が価格破壊で市場を開拓してきてるからね
ジャガーとしては、最低限１つは低価格グレードを持ち込まないと即死不可避
ちなみに最近だとフォードフォーカスが、何を考えたのかAクラスの20万高で国内発売。どうなったかは言うまでもない
ジャガーとしては、最低限１つは低価格グレードを持ち込まないと即死不可避
ちなみに最近だとフォードフォーカスが、何を考えたのかAクラスの20万高で国内発売。どうなったかは言うまでもない
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:33:52.39 ID:VR9V9G0NO
ベンツのCLAが300万前半だから
それくらいの設定じゃないと売れない。
これくらいの車を買うユーザーは性能は二の次。
多分、排気量と内装で価格差つけるだろうから
好きなユーザーは高グレート買うよ
それくらいの設定じゃないと売れない。
これくらいの車を買うユーザーは性能は二の次。
多分、排気量と内装で価格差つけるだろうから
好きなユーザーは高グレート買うよ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:41:33.97 ID:Cw5zzZYa0
576 ：I beg your pardon：2013/11/26(火) 19:52:35.64 ID:MaxJZQA+0
>>574
CLAは下のセグメントだよ。
乗り心地良くない、上級モデルは値段が高く3シリーズが買えてしまう。
後部座席の頭上空間はミニマム。ギアボックスはA3サルーンの方か遥かに
洗練されている。
CLAは見た目優先で選ぶ車だと英国人レポーターは結論づけています。
http://www.youtube.com/watch?v=DzGg0eXDWKo
CLAは下のセグメントだよ。
乗り心地良くない、上級モデルは値段が高く3シリーズが買えてしまう。
後部座席の頭上空間はミニマム。ギアボックスはA3サルーンの方か遥かに
洗練されている。
CLAは見た目優先で選ぶ車だと英国人レポーターは結論づけています。
http://www.youtube.com/watch?v=DzGg0eXDWKo
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 04:34:09.24 ID:eCJEqXpj0
300か308に乗りたいんですが、308の新しい方が壊れると言う話しを耳にします。
実際のところ本当なのでしょうか？
ご存知の方、ご教示お願い致します。
実際のところ本当なのでしょうか？
ご存知の方、ご教示お願い致します。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:50:09.65 ID:j5PrBeGcO
英国マツダ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:24:00.15 ID:Abra8R9R0
XK8かなり下がってるなぁ
メンテが良いならセカンドカーとして買っても良いかも
あのデザイン好きなんだよね
メンテが良いならセカンドカーとして買っても良いかも
あのデザイン好きなんだよね
580 ：I beg your pardon：2013/11/30(土) 20:05:12.36 ID:3CsRQC6K0
>>577
X300はマイナートラブルしか報告例がありません。X308はエンジンブロー
を起こす個体がある。X308を買うなら対策がなされた01年02年モデル。
5ATは7万キロ程度で壊れる可能性が多い。同年代のドイツ車でも同じ
ですけど。
Classic Jaguar Buyers Guide
読んで分らない部分があったら遠慮なく質問して下さい。
http://www.jag-lovers.org/modern/buyguide.htm
X300はマイナートラブルしか報告例がありません。X308はエンジンブロー
を起こす個体がある。X308を買うなら対策がなされた01年02年モデル。
5ATは7万キロ程度で壊れる可能性が多い。同年代のドイツ車でも同じ
ですけど。
Classic Jaguar Buyers Guide
読んで分らない部分があったら遠慮なく質問して下さい。
http://www.jag-lovers.org/modern/buyguide.htm
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 02:39:05.97 ID:sguAY4tvO
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:25:25.80 ID:buQj2pD90
>>581
日本製ATだけど、故障するって話は聞いた事ある。
8万キロのって以上ないなら大丈夫だと思う。
ってか8万キロで故障の心配しても・・・って距離じゃねぇの？
国産だって故障してもおかしくない距離でしょ。
日本製ATだけど、故障するって話は聞いた事ある。
8万キロのって以上ないなら大丈夫だと思う。
ってか8万キロで故障の心配しても・・・って距離じゃねぇの？
国産だって故障してもおかしくない距離でしょ。
583 ：I beg your pardon：2013/12/01(日) 14:18:23.33 ID:cbQwLb8N0
>>581
搭載されているATはJatco製でローバー75 フリランダーに使用されている
モノと基本的に同じです。75やフリランダーでは多くの故障例が報告
されておりX typeも例外ではなさそうです。日本製を採用してもエンジンの
出力特性と合わないのか周辺機器が低品質なローカル部品なのか。
Jatcoはユーザーが勝手にATFを交換するのが原因だと言ってますが。
Automatic transmission failure on 2.5s and 3.0s more than 4 years old
increasing.....
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/jaguar/x-type-2001/?section=good
ATの平均寿命はフランス車5万kmドイツ車10万kmn日本車20万Km位でしょうか。
欧州車で8万km持てば御の字かも知れませんね。ベンツのように壊れても
30万円程度でO/Hをやってくれる業者があれば良いのですが。
お父さんから貰ったお下がり高級車でお子さんは幸せになれるのでしょうか。
小型HB車ギュウギュウ詰めでお友達や家族で旅する方が将来良い思い出
になるのではと私は思います。
http://www.petaldance.jp/
搭載されているATはJatco製でローバー75 フリランダーに使用されている
モノと基本的に同じです。75やフリランダーでは多くの故障例が報告
されておりX typeも例外ではなさそうです。日本製を採用してもエンジンの
出力特性と合わないのか周辺機器が低品質なローカル部品なのか。
Jatcoはユーザーが勝手にATFを交換するのが原因だと言ってますが。
Automatic transmission failure on 2.5s and 3.0s more than 4 years old
increasing.....
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/jaguar/x-type-2001/?section=good
ATの平均寿命はフランス車5万kmドイツ車10万kmn日本車20万Km位でしょうか。
欧州車で8万km持てば御の字かも知れませんね。ベンツのように壊れても
30万円程度でO/Hをやってくれる業者があれば良いのですが。
お父さんから貰ったお下がり高級車でお子さんは幸せになれるのでしょうか。
小型HB車ギュウギュウ詰めでお友達や家族で旅する方が将来良い思い出
になるのではと私は思います。
http://www.petaldance.jp/
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:06:43.03 ID:fe9b8xEl0
ジャガーSタイプ乗ってるんですがたまに純正ナビがつかなかったりすることがあるんですが原因分かる方いませんか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 17:06:14.04 ID:gLzhex6di
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:23:23.47 ID:jaYIxM+N0
Fタイプクーペは、ポルシェボクスターとケイマンみたいに、
屋根開きの方が安く、クーペの方が高いという、
あほな値段設定をしてくるんじゃないか？
屋根開きの方が安く、クーペの方が高いという、
あほな値段設定をしてくるんじゃないか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:10:46.91 ID:t4qDMmwr0
無くは無いなぁ・・・
まぁエンジン最上は550馬力らしいが・・・
まぁエンジン最上は550馬力らしいが・・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:33:14.34 ID:g3/xygk00
>>585
分かりました！探してみます！
分かりました！探してみます！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:11:54.13 ID:ML4Xs0NK0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:23:01.90 ID:IsovnGkf0
これは所謂XS？それともクロスオーバータイプ？
591 ：I beg your pardon：2013/12/05(木) 00:08:30.41 ID:eF+09WOa0
これはXFで外観を偽装しているプロトタイプです。クロスオーバーの
外観は最終決定ではないがモーターショーで出品済みですよ。
外観は最終決定ではないがモーターショーで出品済みですよ。
592 ：I beg your pardon：2013/12/05(木) 00:16:45.06 ID:eF+09WOa0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:09:54.20 ID:qcffUyhAO
ジャガー所沢って、もう無いのですか？
594 ：I beg your pardon：2013/12/06(金) 20:46:53.13 ID:u2+Aorsp0
>>593
一時販売を休止していたみたいだけどHPのリンクが中古車屋になっているね。
会社名は株式会社ヴィジョナリーで変更はないみたい。
旧ジャガー所沢時代のHPでお客さんの差し入れを日記で紹介したり。
経営者のブログのタイトルが「高校中退で成りあがったとか何とか」
経営者の学歴なんて興味ないし、わざわざ高校中退だと言う必要もない。
旧HPを観る限りはジャガーユーザーとの温度差を感じざるを得ない内容でした。
一時販売を休止していたみたいだけどHPのリンクが中古車屋になっているね。
会社名は株式会社ヴィジョナリーで変更はないみたい。
旧ジャガー所沢時代のHPでお客さんの差し入れを日記で紹介したり。
経営者のブログのタイトルが「高校中退で成りあがったとか何とか」
経営者の学歴なんて興味ないし、わざわざ高校中退だと言う必要もない。
旧HPを観る限りはジャガーユーザーとの温度差を感じざるを得ない内容でした。
595 ：I beg your pardon：2013/12/06(金) 21:20:55.93 ID:u2+Aorsp0
英国carmagazine Jaguar XF sportbreak 長期テスト続き
田舎道で走行中に警告ランプが点灯、失速して止まる。
押して車を移動しようとしたがギアシフターが引っ込んだままでニュートラル
に入れる事が出来ない。
ロードサービス隊員があれこれチェックPCと接続してみても原因が分らず。
Can't fix it mate（直せないよダンナ）
迎えに来たトラックに積み込むにはニュートラルにしなければならず結局
高価なギアセレクターを現場で分解するハメに。
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Long-term-tests/Jaguar-XF-Sportbrake-Diesel-S-2013-long-term-test-review/
田舎道で走行中に警告ランプが点灯、失速して止まる。
押して車を移動しようとしたがギアシフターが引っ込んだままでニュートラル
に入れる事が出来ない。
ロードサービス隊員があれこれチェックPCと接続してみても原因が分らず。
Can't fix it mate（直せないよダンナ）
迎えに来たトラックに積み込むにはニュートラルにしなければならず結局
高価なギアセレクターを現場で分解するハメに。
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Long-term-tests/Jaguar-XF-Sportbrake-Diesel-S-2013-long-term-test-review/
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:18:54.54 ID:wXi9L+dc0
http://designrm.wordpress.com/2013/11/14/jaguar-xs-small-entry-level-sedan/
http://farm4.staticflickr.com/3671/10859193405_ed6236ee09_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3671/10859193405_ed6236ee09_o.jpg
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:43:24.81 ID:+uBcFA810
東京モーターショーで見たF-TYPEクーペが
余りにカッコ良かったから色々調べたけど
車幅1900越えてるのね
デカ過ぎ…
余りにカッコ良かったから色々調べたけど
車幅1900越えてるのね
デカ過ぎ…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:00:56.93 ID:4HotRM0W0
噂のDセグセダンはXSって名前なのか
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 04:02:42.84 ID:Ua9xHzUB0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:03:10.18 ID:x5vD7Tfx0
セレクターを手動で動かすバックアップがまったくないというのが凄いな
設計した奴は新車から廃車まで絶対に不具合を起こさないという自信があったんだろうが
あろうことか雑誌のレポート車で致命的なトラブルが発生するとは
設計した奴は新車から廃車まで絶対に不具合を起こさないという自信があったんだろうが
あろうことか雑誌のレポート車で致命的なトラブルが発生するとは
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:54:22.41 ID:LiYg76fn0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:02:20.63 ID:LiYg76fn0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:01:54.13 ID:Ua9xHzUB0
>>601
一応、対処方法は有るみたい
ですが、緊急時にこの手順は
は厳しいですね
参考
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/186128/car/1263385/2153914/note.aspx
一応、対処方法は有るみたい
ですが、緊急時にこの手順は
は厳しいですね
参考
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/186128/car/1263385/2153914/note.aspx
604 ：I beg your pardon：2013/12/07(土) 20:22:40.96 ID:g6C3/aG+0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:42:43.46 ID:QlToxZVS0
606 ：I beg your pardon：2013/12/08(日) 19:56:57.10 ID:LBuGcgo60
車は一流サービスは二流なんだよね結局、日本では。
英米の顧客満足調査でジャガーがトップクラスなのは
故障が少なく信頼性が高いからじゃないんだよ。故障や不具合
が起きても顧客を失望させないようにディーラーが懸命に対応しているから。
アルファロメオより故障が多いランドローバーの
顧客満足度が高いのもジャガーと同じ理由。
英米の顧客満足調査でジャガーがトップクラスなのは
故障が少なく信頼性が高いからじゃないんだよ。故障や不具合
が起きても顧客を失望させないようにディーラーが懸命に対応しているから。
アルファロメオより故障が多いランドローバーの
顧客満足度が高いのもジャガーと同じ理由。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:50:45.12 ID:rqLt3uRjO
そんな事無い
今、XF乗っているけど突然
ドアが開かなくなった。
ジャガーの24時間のロードサービスに問い合わせて
手動で鍵あけ。
ピッピッピッピッ
と大きな警告音。
おいおい、近所迷惑じゃ無いかよ
再びロードサービスに電話
バッテリーあがりです
それで充電したらとりあえず直りました。
ディーラーへ入庫
「原因は解りません」
マジかよ
まだ半年ちょっとだぜ
車自体は絶対に国産の方が上。
クラウン5年以上乗ったけど壊れた事なかったよ
今、XF乗っているけど突然
ドアが開かなくなった。
ジャガーの24時間のロードサービスに問い合わせて
手動で鍵あけ。
ピッピッピッピッ
と大きな警告音。
おいおい、近所迷惑じゃ無いかよ
再びロードサービスに電話
バッテリーあがりです
それで充電したらとりあえず直りました。
ディーラーへ入庫
「原因は解りません」
マジかよ
まだ半年ちょっとだぜ
車自体は絶対に国産の方が上。
クラウン5年以上乗ったけど壊れた事なかったよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:22:30.55 ID:VIHwCl/y0
609 ：I beg your pardon：2013/12/08(日) 22:53:40.39 ID:LBuGcgo60
>>608
知り合いの自営業の人がイタ車好きが高じてアルファを営業車として
使っているが10万キロ超えたら一年の中で4ヵ月は入院してるって。
入院中はスペアの国産車使うそうだ。
車に限らず海外メーカーの工業製品は当たり外れが非常に多いのです。
イタリアも英国も労働者階級の教育、民度は日本とは較べものにならない
位低い。ギアセレクターの件も設計の落ち度ではなくプロトタイプ段階では
耐久テストも充分に行ってGOサインを出したのだと思う。
しかしながら、それを製品ムラのない均一な品質で作る事が出来ない、
マニュアルに従って100個の同じ部品を100台の車に全て完璧に組み付けられる
工員がいない。
日本は高校卒であれば読み書き計算は誰でも普通に出来るが欧米はそうじゃない。
知り合いの自営業の人がイタ車好きが高じてアルファを営業車として
使っているが10万キロ超えたら一年の中で4ヵ月は入院してるって。
入院中はスペアの国産車使うそうだ。
車に限らず海外メーカーの工業製品は当たり外れが非常に多いのです。
イタリアも英国も労働者階級の教育、民度は日本とは較べものにならない
位低い。ギアセレクターの件も設計の落ち度ではなくプロトタイプ段階では
耐久テストも充分に行ってGOサインを出したのだと思う。
しかしながら、それを製品ムラのない均一な品質で作る事が出来ない、
マニュアルに従って100個の同じ部品を100台の車に全て完璧に組み付けられる
工員がいない。
日本は高校卒であれば読み書き計算は誰でも普通に出来るが欧米はそうじゃない。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:34:10.78 ID:1bzqBprS0
英国じゃないが、アメリカ人だと普通に高校とか出てる成人でも掛け算も引き算もできない奴うじゃうじゃいるしな
日本だとそこら辺のおばちゃんでもこなせそうな問題が解けない
日本だとそこら辺のおばちゃんでもこなせそうな問題が解けない
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:09:05.42 ID:h96dR1140
トヨタも海外生産にしたらやたらとリコー
ルが増えたな。
ルが増えたな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:52:08.33 ID:h96dR1140
下請け会社の工作精度や品質精度の差
だろう。国産はかなり厳しいから。
だろう。国産はかなり厳しいから。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:20:07.60 ID:hwUfqzee0
精度が高い国産サプライヤーに価格半減を突きつけた挙句切り落として
チャイナに切り替えた途端リコール倍増じゃ世話ねえな
チャイナに切り替えた途端リコール倍増じゃ世話ねえな
614 ：I beg your pardon：2013/12/09(月) 21:39:16.89 ID:SbEpd4oi0
公共交通機関やコンビニのサービスを見れば分るように日本人は全てが
完璧、正確、丁寧、几帳面。これが日本製品のアドバンテージ。
ドイツ人にも絶対真似出来ない。ドイツメーカーが電装部品のサプライヤー
をボッシュやシーメンスからDENSOに切り替えたら飛躍的に故障は減るでしょう。
しかし自動車産業は国の基幹産業なので自国の雇用への配慮から、そうは
いかない事情がある。
JLRは大手優良企業なので従業員のレベルは平均より上でしょうが、部品を
納入している地元中小企業は容易に想像出来ますね。
完璧、正確、丁寧、几帳面。これが日本製品のアドバンテージ。
ドイツ人にも絶対真似出来ない。ドイツメーカーが電装部品のサプライヤー
をボッシュやシーメンスからDENSOに切り替えたら飛躍的に故障は減るでしょう。
しかし自動車産業は国の基幹産業なので自国の雇用への配慮から、そうは
いかない事情がある。
JLRは大手優良企業なので従業員のレベルは平均より上でしょうが、部品を
納入している地元中小企業は容易に想像出来ますね。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:02:07.82 ID:qR9nCe3Y0
MINIやPSAグループがATをアイシンにしたら燃費も品質もめっちゃ上がったからな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 03:52:55.73 ID:d8G3JKrb0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:14:43.44 ID:uJR+yYQv0
MINIの6AT乗ってるけどシフトタイミングはメーカー（BMW）側の設定だね
加速時は思いっきり引っ張るし、ペダル離すと強烈なエンジンブレーキ
あくまでMTのノリ
加速時は思いっきり引っ張るし、ペダル離すと強烈なエンジンブレーキ
あくまでMTのノリ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:50:09.43 ID:h3+SE3m50
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:25:07.91 ID:iWL9i3hz0
エンブレだとテールランプが点かないから街乗りではフットブレーキのほうが安全だよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:48:58.87 ID:CexloCP60
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 00:35:52.53 ID:dX0ftw9d0
今月の壁紙
http://log.autogespot.com/12-2013/ftypegereden/1.jpg
http://www.autogespot.nl/gereden%3A-jaguar-f-type-s
http://log.autogespot.com/12-2013/ftypegereden/1.jpg
http://www.autogespot.nl/gereden%3A-jaguar-f-type-s
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:46:31.12 ID:C77B5Pnr0
まだFタイプクーペの値段はわからず？
623 ：I beg your pardon：2013/12/12(木) 19:44:32.62 ID:H6MKd1Fo0
>>622
In the U.S, the coupe is $4,000 less expensive than the drop head
http://www.jaguarusa.com/all-models/f-type/f-type-models/index.html
In the U.S, the coupe is $4,000 less expensive than the drop head
http://www.jaguarusa.com/all-models/f-type/f-type-models/index.html
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:20:14.68 ID:q9z1v0eU0
>609
自分も小さな会社の経営者だけどアルファ１５６が出始めのころ
営業車兼自家用で３年間９万㌔乗ったけど
最初小トラブルが２～３点あったけど故障はほとんどなかった
当たりの個体だったようです
今はXJに乗っております
自分も小さな会社の経営者だけどアルファ１５６が出始めのころ
営業車兼自家用で３年間９万㌔乗ったけど
最初小トラブルが２～３点あったけど故障はほとんどなかった
当たりの個体だったようです
今はXJに乗っております
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:45:31.15 ID:Xg3hX9yl0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:51:06.71 ID:Ot83WIFzP
安くなるのは良かった。
幌をオープンなんて恥ずかしくていやだし。
幌をオープンなんて恥ずかしくていやだし。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:46:01.20 ID:nSCl8Rbq0
新型XJって、低速だと路面の凹凸を結構拾うよね。
タイヤ変えるとマシになるんだろうか・・・
タイヤ変えるとマシになるんだろうか・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 13:06:48.93 ID:Ot83WIFzP
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:43:26.68 ID:q9z1v0eU0
今度のタイヤはレグノと固く決めてる
早く減らないかな
早く減らないかな
630 ：I beg your pardon：2013/12/13(金) 19:38:06.96 ID:jqD/BYG20
>>624
そのような肩すかしを喰らうのは喜ばしいですね。
そのような肩すかしを喰らうのは喜ばしいですね。
631 ：I beg your pardon：2013/12/13(金) 19:51:15.84 ID:jqD/BYG20
F typeの価格に不満の方が多いようですが廉価モデルとして2litreバージョン
も追加されるようなので、もう少し待ってみたほうが良いでしょう。
http://www.j-sd.net/jaguar-f-type-2/
も追加されるようなので、もう少し待ってみたほうが良いでしょう。
http://www.j-sd.net/jaguar-f-type-2/
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:44:57.76 ID:8/WHaA8I0
価格よりも幅に不満だわ。日本の道路は走れんぞ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:36:58.79 ID:rfAgiWgA0
アテンザとかもどうにか走ってるじゃん
634 ：I beg your pardon：2013/12/14(土) 00:33:51.09 ID:U4hbBeoQ0
JLRの車は英本国や日本の道路事情は考慮に入れていないように思われます。
車幅1965のレンジローバーをカントリーサイドで運転すると大変な事態
になります。動画5:35～
http://www.youtube.com/watch?v=KLiNvJjGBZk
視聴者から以下のコメントがありました。
何てこった、こんな狭い道で。許容できない。英国で何故ハッチ
バックが人気なのかは疑問の余地はない。
100%の道にアクセス出来ないで道を選ぶことを余儀なくされる。
狭い道を走る程イヤなものはない。
腹が立つよ。
Jesus Christ. Those roads are TINY!! This should be unacceptable.
No wonder hot hatches are so popular in the UK.
I would be forced to drive one as well if I wanted to access 100% of the roads.
I hate nothing more than tight/bad roads. Makes me angry driving on them.
車幅1965のレンジローバーをカントリーサイドで運転すると大変な事態
になります。動画5:35～
http://www.youtube.com/watch?v=KLiNvJjGBZk
視聴者から以下のコメントがありました。
何てこった、こんな狭い道で。許容できない。英国で何故ハッチ
バックが人気なのかは疑問の余地はない。
100%の道にアクセス出来ないで道を選ぶことを余儀なくされる。
狭い道を走る程イヤなものはない。
腹が立つよ。
Jesus Christ. Those roads are TINY!! This should be unacceptable.
No wonder hot hatches are so popular in the UK.
I would be forced to drive one as well if I wanted to access 100% of the roads.
I hate nothing more than tight/bad roads. Makes me angry driving on them.
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:26:24.73 ID:9ESH2T500
>>632
現行のXFやXJオーナーからすると問題なし。
現行のXFやXJオーナーからすると問題なし。
636 ：I beg your pardon：2013/12/15(日) 00:06:35.52 ID:A6vAOQFX0
車幅1900前後の車の使い勝手に問題があるのか無いのかは勿論個人差はあり
ます。毎日、日常の足として使うハードユーザーにとっては不自由な場面
に直面することは間違いありません。週末だけのドライブを楽しむ方には
そんなに問題ないかも知れませんが。車幅感覚は慣れの問題と言う意見
もありますが慣れても車のサイズが物理的に小さくなる事はないのです。
それとジャガーユーザーは年齢層が高いので動体視力や反射神経に衰えが見え始め
肥大化した車の運転に余計ストレスを感じるのでしょう。
何故車のサイズが年々肥大化するのか。デザイン重視の結果と米国
と目の肥えてない新興国のユーザーは、より大きい車を好む。それに加え
Euro N CAP側面衝突テストでライバル他車より良いスコアを得たいが為
に各メーカー大きくせざるを得ない状況なのかも知れません。
車は小さい方が対物、対車両と衝突する確率は減るのですけどね(笑)
ます。毎日、日常の足として使うハードユーザーにとっては不自由な場面
に直面することは間違いありません。週末だけのドライブを楽しむ方には
そんなに問題ないかも知れませんが。車幅感覚は慣れの問題と言う意見
もありますが慣れても車のサイズが物理的に小さくなる事はないのです。
それとジャガーユーザーは年齢層が高いので動体視力や反射神経に衰えが見え始め
肥大化した車の運転に余計ストレスを感じるのでしょう。
何故車のサイズが年々肥大化するのか。デザイン重視の結果と米国
と目の肥えてない新興国のユーザーは、より大きい車を好む。それに加え
Euro N CAP側面衝突テストでライバル他車より良いスコアを得たいが為
に各メーカー大きくせざるを得ない状況なのかも知れません。
車は小さい方が対物、対車両と衝突する確率は減るのですけどね(笑)
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:17:38.50 ID:z5NQdrry0
なんなんすかこれは
http://log.autogespot.com/12-2013/essenstyle/40.jpg
http://log.autogespot.com/12-2013/essenstyle/46.jpg
http://log.autogespot.com/12-2013/essenstyle/47.jpg
http://log.autogespot.com/12-2013/essenstyle/40.jpg
http://log.autogespot.com/12-2013/essenstyle/46.jpg
http://log.autogespot.com/12-2013/essenstyle/47.jpg
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:46:35.13 ID:O6gdal/n0
>>637
慣れや感覚ではなく、物理的な観点から問題ないと言っている。
F-TYPEの車幅は1925、XFは1825。
これだけ見ると、F-TYPEは幅が広いと誤解する。
この数字には通常の運転時には展開しているドアミラーが含まれていない。
F-TYPEの横幅の広さは、前後のフェンダーの膨らみが主因。
ドアミラーの先端から先端までの長さでは、XFもF-TYPEも変わらない。
純粋にドア部分の幅を比較すると、むしろXFより狭い（僅かだが）。
信頼できるサイトにドアミラー含み幅若しくはドア部分の横幅の
値の記載を見出せなかったので、具体的な数字は明示しないが、
疑念があるならば、是非ともディーラーで実測されたい。
XFでドアミラーを畳まないと通過できない箇所を頻繁に通る人でもない限り
運転に際して必要な車幅は変わらない。
強いて言えば、F-TYPEの場合は乗降の際にXJ/XFよりも他車（壁面）との
間隔を必要とするかもしれない。但し、腹が出た体型の人に限定される。
腹囲何センチ以上が該当するかは、分からないけどね。
慣れや感覚ではなく、物理的な観点から問題ないと言っている。
F-TYPEの車幅は1925、XFは1825。
これだけ見ると、F-TYPEは幅が広いと誤解する。
この数字には通常の運転時には展開しているドアミラーが含まれていない。
F-TYPEの横幅の広さは、前後のフェンダーの膨らみが主因。
ドアミラーの先端から先端までの長さでは、XFもF-TYPEも変わらない。
純粋にドア部分の幅を比較すると、むしろXFより狭い（僅かだが）。
信頼できるサイトにドアミラー含み幅若しくはドア部分の横幅の
値の記載を見出せなかったので、具体的な数字は明示しないが、
疑念があるならば、是非ともディーラーで実測されたい。
XFでドアミラーを畳まないと通過できない箇所を頻繁に通る人でもない限り
運転に際して必要な車幅は変わらない。
強いて言えば、F-TYPEの場合は乗降の際にXJ/XFよりも他車（壁面）との
間隔を必要とするかもしれない。但し、腹が出た体型の人に限定される。
腹囲何センチ以上が該当するかは、分からないけどね。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:02:24.45 ID:nTpfS982P
Fタイプ出てすっかりXKの影が薄くなったな。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:35:39.44 ID:O6gdal/n0
638です。XFの車幅を間違えた。1875に訂正。
自分の車なのに恥ずかしい。
自分の車なのに恥ずかしい。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:00:30.21 ID:o6piMt+Ki
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:56:45.92 ID:VfXvia4B0
スポーティな顔でリムジンだとダサいなｗｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:52:01.21 ID:00nTya/w0
プリウスだってミラー幅は
2m超えてるがな
2m超えてるがな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:12:24.88 ID:RHtAXT9IP
>>643
乗る気もカネもないヤツが騒いでるだけだから気にするな
乗る気もカネもないヤツが騒いでるだけだから気にするな
645 ：I beg your pardon：2013/12/15(日) 21:38:05.31 ID:A6vAOQFX0
>>638
現行のジャガーモデルの車幅はX300/308/S/X/XKユーザーにとっては未知
の領域なんですよ。個人差もあるし住んでる地域の道路環境にもよります。
狭い路地だってなんとかなる場合は多いとは思いますが、人間は常に全神経
を使って運転しているわけではありません。体調が悪い時に漫然と運転して
しまう瞬間がある。その際に車が大きいと縁石や電柱にガリっとやってしまう。
下記のレストランは誕生日等のイベントに良く利用しますが入居している
駅ビルの機械式駐車場の制限は車幅1850まで。特別な日の外出に現行ジャガー
だと駐車できなくてサブの小型車で行く羽目になる。これじゃ興ざめでしょ。
地方在住の方は地元ホテルの平面駐車場でOKだと思いますが都内ではそう
はいかないんですよ。
http://www.oysterbartokyo.com/
現行のジャガーモデルの車幅はX300/308/S/X/XKユーザーにとっては未知
の領域なんですよ。個人差もあるし住んでる地域の道路環境にもよります。
狭い路地だってなんとかなる場合は多いとは思いますが、人間は常に全神経
を使って運転しているわけではありません。体調が悪い時に漫然と運転して
しまう瞬間がある。その際に車が大きいと縁石や電柱にガリっとやってしまう。
下記のレストランは誕生日等のイベントに良く利用しますが入居している
駅ビルの機械式駐車場の制限は車幅1850まで。特別な日の外出に現行ジャガー
だと駐車できなくてサブの小型車で行く羽目になる。これじゃ興ざめでしょ。
地方在住の方は地元ホテルの平面駐車場でOKだと思いますが都内ではそう
はいかないんですよ。
http://www.oysterbartokyo.com/
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:48:52.23 ID:nTpfS982P
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:08:01.99 ID:701of8dx0
むしろ外出時より月極契約の機械式駐車場選択に難があるんだよなぁ・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:35:15.96 ID:N+Ox1yxfO
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:05:53.39 ID:6AXPV5u+0
>>645
想像に難くないともうけれど、自分はS-TYPEからXFに乗換えた。
未知の領域でも何でもなかったね。
目黒区碑文谷で生まれ育った自分の行動範囲内で、
XFに乗換えた為に駐車場に困ったことは殆どないな。
二子玉川の高島屋の東館駐車場はXFでギリギリだったので
F-TYPEだと無理かもしれない。
オイスターバーってそんなに良いの？
もっと良い店がいくらでも有ると思うけれど。
自分の車で行くって事は、誕生会の席でも勿論飲まないのだね。
誕生日などの宴席は、微量でも飲まざるを得ないので
自分の場合は専らハイヤーになってしまう。
（タクシーより便利だから）
想像に難くないともうけれど、自分はS-TYPEからXFに乗換えた。
未知の領域でも何でもなかったね。
目黒区碑文谷で生まれ育った自分の行動範囲内で、
XFに乗換えた為に駐車場に困ったことは殆どないな。
二子玉川の高島屋の東館駐車場はXFでギリギリだったので
F-TYPEだと無理かもしれない。
オイスターバーってそんなに良いの？
もっと良い店がいくらでも有ると思うけれど。
自分の車で行くって事は、誕生会の席でも勿論飲まないのだね。
誕生日などの宴席は、微量でも飲まざるを得ないので
自分の場合は専らハイヤーになってしまう。
（タクシーより便利だから）
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:16:45.20 ID:EqX62eVki
うわ気持ち悪い
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:22:09.23 ID:NGHHtRjt0
ミサワみてな奴だなw
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:57:33.65 ID:/stTgzo10
あんまり知ったかbegをいじめるなよｗｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 08:35:51.29 ID:Cbg2C5Ni0
飲む時も車で行く
帰りはもちろん代行でしょ
タクシーやハイヤだと往復分料金かかるが
代行だと帰り賃だけなのがいいしね
でもXJのリアシートってハッキリ言ってフルサイズにしては狭いなw
ロングサイズだと車庫の寸法上ダメだったから仕方ないが
帰りはもちろん代行でしょ
タクシーやハイヤだと往復分料金かかるが
代行だと帰り賃だけなのがいいしね
でもXJのリアシートってハッキリ言ってフルサイズにしては狭いなw
ロングサイズだと車庫の寸法上ダメだったから仕方ないが
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 11:22:33.39 ID:izBRLYwYP
デカさの割に後席は狭いね。
人乗せる時は前席をスライドさせないと厳しい。
人乗せる時は前席をスライドさせないと厳しい。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 11:47:32.85 ID:SKK0ZUB9O
後席が狭いのは車のデザインで仕方ないんじゃ…
同じ位の大きさのクライスラー300の後席は余裕の大きさ。
要はジャガーは車のｸﾋﾞﾚがある
クライスラーは箱形
の違いじゃあ無いですかね？
同じ位の大きさのクライスラー300の後席は余裕の大きさ。
要はジャガーは車のｸﾋﾞﾚがある
クライスラーは箱形
の違いじゃあ無いですかね？
656 ：I beg your pardon：2013/12/17(火) 21:15:09.15 ID:HiIkqnNg0
>>649
マセラッティのハンドルを握る女優の木村佳乃さんを、ご近所で
お見かけしましたか。She must be drop dead gorgeous!
オイスターバーは牡蠣は美味しいけど他のメニューはアメリカ式で味付け
が濃いですね。量が多いのでシェア出来るのが良いと思います。
英国人曰く食べることだけが人生じゃないんです。
私はキリンオールフリーを注文しますよ、本来そんなにお酒好きじゃないけどね。
Please drive carefully especially when parking in your favourite posh
department store's car park.
I wonder why you have made Mr.650 feel ill?
I beg your pardon for my poor English.
マセラッティのハンドルを握る女優の木村佳乃さんを、ご近所で
お見かけしましたか。She must be drop dead gorgeous!
オイスターバーは牡蠣は美味しいけど他のメニューはアメリカ式で味付け
が濃いですね。量が多いのでシェア出来るのが良いと思います。
英国人曰く食べることだけが人生じゃないんです。
私はキリンオールフリーを注文しますよ、本来そんなにお酒好きじゃないけどね。
Please drive carefully especially when parking in your favourite posh
department store's car park.
I wonder why you have made Mr.650 feel ill?
I beg your pardon for my poor English.
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:06:08.90 ID:LqcaNvSA0
>>653
日本では数少ないバレーを除いたら
ディーラーの人以外には自分の車を運転させない事にしている。
運転代行は、一度も使った事がないな。
ジャガーは後部座席より運転席の方が快適な車なので。
>>656
オイスターバーが良いと書くから
ワタミがやってるT.G.I.FRIDAYSとかが好みなのかと思ったよ。
あれは、ないよな。本国でも激不味なのに・・・
メニューに偏りはあるけれど、自分の場合アメリカの味・雰囲気を
そのままを楽しむのならバビーズかな。
ジャガーオーナーとしてはイギリスの雰囲気そのままの
パブに行きたいのだけれど、良い店がないねぇ。
アイリッシュパブで我慢している。
ダブリンのテンプルのフランチャイズ店を誰か日本に展開しないかな。
日本では数少ないバレーを除いたら
ディーラーの人以外には自分の車を運転させない事にしている。
運転代行は、一度も使った事がないな。
ジャガーは後部座席より運転席の方が快適な車なので。
>>656
オイスターバーが良いと書くから
ワタミがやってるT.G.I.FRIDAYSとかが好みなのかと思ったよ。
あれは、ないよな。本国でも激不味なのに・・・
メニューに偏りはあるけれど、自分の場合アメリカの味・雰囲気を
そのままを楽しむのならバビーズかな。
ジャガーオーナーとしてはイギリスの雰囲気そのままの
パブに行きたいのだけれど、良い店がないねぇ。
アイリッシュパブで我慢している。
ダブリンのテンプルのフランチャイズ店を誰か日本に展開しないかな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:32:49.21 ID:Om7gxsle0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:15:45.03 ID:uxd9evZF0
スタイルは居住性を犠牲にする典型の車がXJだな
確か薄覚えだがクワポルも後席狭いと思った
＠653
確か薄覚えだがクワポルも後席狭いと思った
＠653
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:32:27.04 ID:GqqrjdX70
>>658
アメリカでジャガーのタクシーは見たことないな。
日本ではS-TYPEのタクシーがあった（今は無いかもしれない）。
タタ財閥系列のＴＡＪホテルの一部（全部のホテルに行った事が無いので）では
空港送迎や宿泊客の貸切用車両はＸＪを使っている。
いずれにせよ、趣味の為の車であって実用車ではないね。
XFとメルセデスのＥと比較した試乗記を見かける事があるけれど
実用性に関してタクシー用の車と比べられてもなぁと思う。
ＣＬＳだっけ？あれに比べれば後部座席もトランクスペースも
XFの方が優れている。
アメリカでジャガーのタクシーは見たことないな。
日本ではS-TYPEのタクシーがあった（今は無いかもしれない）。
タタ財閥系列のＴＡＪホテルの一部（全部のホテルに行った事が無いので）では
空港送迎や宿泊客の貸切用車両はＸＪを使っている。
いずれにせよ、趣味の為の車であって実用車ではないね。
XFとメルセデスのＥと比較した試乗記を見かける事があるけれど
実用性に関してタクシー用の車と比べられてもなぁと思う。
ＣＬＳだっけ？あれに比べれば後部座席もトランクスペースも
XFの方が優れている。
661 ：I beg your pardon：2013/12/18(水) 22:55:43.63 ID:WxiVZxZ90
カリフォルニアでピカピカのアメ車のセダンを見たら殆どがレンタカー
です。現在アメリカの乗用車販売ベスト10にアメリカ車は入っておらず
GM/Ford/Chryslerはレンタカー会社、官公庁などの職域セールスに依存しているの
が現状なんですよね。
Eセグメントの国産車が絶滅したイタリアでは官公庁の公用車に外国車
を採用せざるを得ない状況となっており多くがドイツ車ですがジャガーXF
も購入されているようです。
フランス、イタリアのEセグメントは全く売れず製造中止に追い込まれ
ドイツ車のライバルとしてはジャガーが孤軍奮闘してるのが現状です。
です。現在アメリカの乗用車販売ベスト10にアメリカ車は入っておらず
GM/Ford/Chryslerはレンタカー会社、官公庁などの職域セールスに依存しているの
が現状なんですよね。
Eセグメントの国産車が絶滅したイタリアでは官公庁の公用車に外国車
を採用せざるを得ない状況となっており多くがドイツ車ですがジャガーXF
も購入されているようです。
フランス、イタリアのEセグメントは全く売れず製造中止に追い込まれ
ドイツ車のライバルとしてはジャガーが孤軍奮闘してるのが現状です。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 11:49:59.54 ID:PzRgs3Kv0
質問させて下さい
ランドローバーは故障が多いのは定説だけど、
イヴォークに限ってはジャガーと同じヘイルウッド工場で作っているから大丈夫、
というのをイヴォークの過去スレで見ました
しかし、このジャガースレでも故障がそれなりに話題になっているようです
ヘイルウッド工場製のものは故障が少ない、と言うのはただの都市伝説でしょうか
実際のジャガーユーザーの方にお聞きしたく、質問させていただきました
宜しくお願いします
ランドローバーは故障が多いのは定説だけど、
イヴォークに限ってはジャガーと同じヘイルウッド工場で作っているから大丈夫、
というのをイヴォークの過去スレで見ました
しかし、このジャガースレでも故障がそれなりに話題になっているようです
ヘイルウッド工場製のものは故障が少ない、と言うのはただの都市伝説でしょうか
実際のジャガーユーザーの方にお聞きしたく、質問させていただきました
宜しくお願いします
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:17:25.98 ID:7C/OCoF10
ジャガー自体が良く故障するから、あまり説得力無いよねｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:22:17.12 ID:7KS1AaPz0
XF3.0NAに1年乗ってます。
その前は某ドイツ車に10年乗ってました。
XFに1年乗った感想は「XFは良く出来たマツダ車」ですね。
その前は某ドイツ車に10年乗ってました。
XFに1年乗った感想は「XFは良く出来たマツダ車」ですね。
665 ：I beg your pardon：2013/12/20(金) 22:18:47.84 ID:WA3EwCwG0
>>662
古い記事ですがランドローバーソリハル工場製の品質は悪いのは事実です。
ジャガーはソリハル工場では製造しておらずカッスルブロムウィッチと
へイルウッドの２か所が生産拠点です。
ランドローバーがフリーランダー2をヘイルウッド生産したら
他のソリハル製のLR車より飛躍的に故障が減ったそうです。
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jlrs-solihull-plant-faces-closure
古い記事ですがランドローバーソリハル工場製の品質は悪いのは事実です。
ジャガーはソリハル工場では製造しておらずカッスルブロムウィッチと
へイルウッドの２か所が生産拠点です。
ランドローバーがフリーランダー2をヘイルウッド生産したら
他のソリハル製のLR車より飛躍的に故障が減ったそうです。
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jlrs-solihull-plant-faces-closure
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:54:44.83 ID:kRmPKf6M0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:57:46.51 ID:MbmPgdDh0
よ、4WDもあるから…（震え声）
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:34:15.12 ID:7KS1AaPz0
>>666
キミはXFに乗ったことはなさそうだね。2chによくいるカタログスペック至上主義の人物とお見受けした。
FRとFFFの運転感覚の違いなんかのレベルの話しをしているのではない。
カタログばかり見ていないで実際にのってご覧。
キミはXFに乗ったことはなさそうだね。2chによくいるカタログスペック至上主義の人物とお見受けした。
FRとFFFの運転感覚の違いなんかのレベルの話しをしているのではない。
カタログばかり見ていないで実際にのってご覧。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 08:08:50.82 ID:w+jKTlUK0
>>668
フランスサッカー連盟がどうしたって？w
フランスサッカー連盟がどうしたって？w
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:03:17.88 ID:dhB5qPxKO
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:05:56.04 ID:7YhtGesa0
>>668
俺はXFのオーナーだよ。
少なくても君よりは長くXFに乗っている。
君がポンコツのＣか３に乗っていた１０年間に
S-TYPEを新車で３台乗り継いだ。
（全損事故をやらかしたり、故障したからではない）
XFのどこが、どの様にマツダ車なのか、どんなレベルの話だか分からぬが
説明できるものなら、して貰いたい。
俺はXFのオーナーだよ。
少なくても君よりは長くXFに乗っている。
君がポンコツのＣか３に乗っていた１０年間に
S-TYPEを新車で３台乗り継いだ。
（全損事故をやらかしたり、故障したからではない）
XFのどこが、どの様にマツダ車なのか、どんなレベルの話だか分からぬが
説明できるものなら、して貰いたい。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:19:44.99 ID:NtqM07ue0
自分はXJだが確かにXFはマツダ車との表現は寂しい気がするな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:30:37.11 ID:yfqJazs1i
今日F-TYPE納車です
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:00:30.64 ID:Tj+EaaM/0
>>673
見に行きます
見に行きます
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:47:51.80 ID:pLqDXSw7P
>>673
いいなあ。
いいなあ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:23:12.66 ID:JKozYkga0
スレチ気味にもかかわらず、ご丁寧なレス感謝申し上げます
>>663
このスレを読んでそう思った次第です…
>665
ありがとうございます
ヘイルウッド工場製のジャガーとカッスルブロムウィッチ工場のジャガーとでは故障頻度の差はありますか？
>>663
このスレを読んでそう思った次第です…
>665
ありがとうございます
ヘイルウッド工場製のジャガーとカッスルブロムウィッチ工場のジャガーとでは故障頻度の差はありますか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:13:23.68 ID:yfqJazs1i
納車されました
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 19:31:38.71 ID:m/c6C4sz0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:01:30.77 ID:nSAPBoEx0
>>677
インプレはよ
インプレはよ
680 ：I beg your pardon：2013/12/21(土) 23:24:55.88 ID:StzKD+oN0
>>676
多分XFはヘイルウッドでXJ/XKはカッスルブロムウィッチと生産工場
が違うので同一車種での比較は出来ないと思います。
過去にヘイルウッドは欧州でも品質不良の少ない車を製造する工場として
JD Power金賞を受賞したようですが、サプライヤーが供給する部品の品質や工員
の仕事に対するプライドや道徳観は日本のそれとは較べられないと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=PUvgWciLpQU
多分XFはヘイルウッドでXJ/XKはカッスルブロムウィッチと生産工場
が違うので同一車種での比較は出来ないと思います。
過去にヘイルウッドは欧州でも品質不良の少ない車を製造する工場として
JD Power金賞を受賞したようですが、サプライヤーが供給する部品の品質や工員
の仕事に対するプライドや道徳観は日本のそれとは較べられないと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=PUvgWciLpQU
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:56:23.11 ID:hgYjYuil0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:06:21.09 ID:igTeGkOmi
V6かV8かも出来れば教えていただければ幸いです。
上記のV8一年待ちの情報も気になります。
上記のV8一年待ちの情報も気になります。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:06:42.09 ID:VPbCw++f0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:30:14.09 ID:VPbCw++f0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:11:48.43 ID:wBvPC0U70
>>677
色は何を選びましたか？
色は何を選びましたか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:43:32.02 ID:upsLLLMRi
>>678
エンジンのスタートアップオンいいよー
デフォでこの音は素晴らしいと思う。
>>679
高速と一般道であわせて1時間くらい乗った。雨ふっても意外と静か、高速9一般道1くらいの割合で走ってリッター11キロくらいの表示。1925mmのサイズは気にならない。
>>681
契約は7月頃にしました。契約当初ははやくて年度内納車といわれてましたが年内の増産があったため12月に納車になりました。はやい人で11月くらいに1台目が納車されてる感じ
>>682
V6のモデルを購入しました。V8モデルは発表されてすぐ契約した人は納車されているようです。
>>685
色はサルサレッドを選びました。明るくて綺麗な赤だったので
エンジンのスタートアップオンいいよー
デフォでこの音は素晴らしいと思う。
>>679
高速と一般道であわせて1時間くらい乗った。雨ふっても意外と静か、高速9一般道1くらいの割合で走ってリッター11キロくらいの表示。1925mmのサイズは気にならない。
>>681
契約は7月頃にしました。契約当初ははやくて年度内納車といわれてましたが年内の増産があったため12月に納車になりました。はやい人で11月くらいに1台目が納車されてる感じ
>>682
V6のモデルを購入しました。V8モデルは発表されてすぐ契約した人は納車されているようです。
>>685
色はサルサレッドを選びました。明るくて綺麗な赤だったので
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:33:24.35 ID:vQe4LeRPO
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:35:56.52 ID:7bZeGpLj0
>>686
乙であります
乙であります
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:21:50.22 ID:H3I9f/7KO
x308でxjは終わったと思う・・・
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:16:33.13 ID:+jHSquNZ0
はい、終わりましたので
サヨナラ～
サヨナラ～
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:59:10.23 ID:gIQ/Qd4z0
丸目のジャガーより今のデザインのほうがいい
でかすぎるけど
でかすぎるけど
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:29:49.11 ID:LBK5+IHn0
なんかのテレビで現行XJにマスコット付けてるの見たけど
微妙ってか似合わなかったな
微妙ってか似合わなかったな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:51:37.07 ID:qomwXjrii
>>687
下取り車なしで車両本体価格の3%くらいでした
下取り車なしで車両本体価格の3%くらいでした
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:56:20.03 ID:KTv8xx5E0
あのマスコットは旧デザインにすごく合うよな
現行モデルには似合わないｗ
あとXK8に乗せてるヤツ見かけたけどコレもにあわねぇｗｗ
現行モデルには似合わないｗ
あとXK8に乗せてるヤツ見かけたけどコレもにあわねぇｗｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:36:04.34 ID:Z3UMdC7+O
あのマスコット、事故やった時はかなり危ないらしいよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:51:38.29 ID:B+V5vt4u0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:04:45.60 ID:yS3T+I/j0
>>689
俺はむしろＳｒ.１～３（歴史に残る名車）の雰囲気を中途半端に残したＸ３００系が一番嫌い。
表現するなら職人の握った寿司と機械握りの寿司ほどの差を感じる。ｗ
現行のＸｊはこれはこれで風格あるし良いと思うわ。
俺はむしろＳｒ.１～３（歴史に残る名車）の雰囲気を中途半端に残したＸ３００系が一番嫌い。
表現するなら職人の握った寿司と機械握りの寿司ほどの差を感じる。ｗ
現行のＸｊはこれはこれで風格あるし良いと思うわ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:11:40.06 ID:6KY6EJyx0
ジャガー所有の有名人
ミックジャガー
ジャガー横田
ミックジャガー
ジャガー横田
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:53:37.75 ID:EwnMR5Tt0
>689
>674
前スレのこれと同じ展開
○○|||||||||○○ ジャガー 総合 その8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341834183/670-674
670 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/01/20(日) 23:35:39.31 ID:PLu2PBlI0
先代エックスジェイまででおわたよな
別物だよ
671 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/01/21(月) 11:34:38.72 ID:kjVWL4Lx0
終わったし
始まった
途切れたし
続いている
673 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/01/21(月) 22:02:47.66 ID:EVh9bqh50
形全然変わってはるやん
あんなんXJちゃうがな
674 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/01/22(火) 10:53:00.98 ID:vVstkwe10
671が言い得ていると思うよ。
確かに現行のXJはどの代とも別物だけど、紛れもなくXJだよ。
乗り味は硬いが、金属ばねのドライビングはFan to！
>674
前スレのこれと同じ展開
○○|||||||||○○ ジャガー 総合 その8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341834183/670-674
670 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/01/20(日) 23:35:39.31 ID:PLu2PBlI0
先代エックスジェイまででおわたよな
別物だよ
671 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/01/21(月) 11:34:38.72 ID:kjVWL4Lx0
終わったし
始まった
途切れたし
続いている
673 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/01/21(月) 22:02:47.66 ID:EVh9bqh50
形全然変わってはるやん
あんなんXJちゃうがな
674 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/01/22(火) 10:53:00.98 ID:vVstkwe10
671が言い得ていると思うよ。
確かに現行のXJはどの代とも別物だけど、紛れもなくXJだよ。
乗り味は硬いが、金属ばねのドライビングはFan to！
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:31:08.61 ID:Z3UMdC7+O
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:36:06.75 ID:f27GWCSn0
>>700
ちゃんとしたのは車検対応の可倒式だよ
ちゃんとしたのは車検対応の可倒式だよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:14:54.92 ID:KkJ+5JPAO
でも当時、ディーラーオプションから除外されたって事は、やっぱり危ないんだろうな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 03:03:22.28 ID:7aAj/0P20
ボンネットマスコットは旧XJには必須w
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:20:49.40 ID:N+nadQ03i
Ftypeの4発かイヴォークのオープン早く出ないかなぁ。
足車に欲しいんだけどな。
足車に欲しいんだけどな。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:25:07.44 ID:VoyZxG99O
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:36:58.52 ID:EaYNX4Ny0
>>705
そりゃディーラーが適当だったんだね。ｗ でも間違いなく両方在った。
値段が全然違って、固定式は１万なんぼ、可倒式は４万なんぼ？だったかな。
確かに可倒式というとパタっと倒れるキャデやベンツのイメージだよね。
ジャガーのは単に「一応固定ではない」という程度なんだよね。
そりゃディーラーが適当だったんだね。ｗ でも間違いなく両方在った。
値段が全然違って、固定式は１万なんぼ、可倒式は４万なんぼ？だったかな。
確かに可倒式というとパタっと倒れるキャデやベンツのイメージだよね。
ジャガーのは単に「一応固定ではない」という程度なんだよね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:31:38.64 ID:M2W391gu0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:52:53.88 ID:QtUGIKXTO
歴代の外装の耐久性は?
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:24:32.65 ID:Oo6G3Euy0
Ftypeリセール酷そうだから、中古待ちです・・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:44:43.33 ID:uVzsBJwj0
ひどくはならないだろう
ボクスターやケイマンと同じくらいの価値じゃね？
ボクスターやケイマンと同じくらいの価値じゃね？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:17:06.03 ID:RkhRf2Lui
>>708
俺も興味ある。
俺も興味ある。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:48:27.51 ID:LAXgvpOX0
>>708
X350 もうじき10年になるけど青空駐車
たまに自分でコーティングしてるだけでいまだ艶々
他のメーカーの同じくらいの年式に比べてかなりいいと思う
iPodなりWalkmanをAUXで繋ぐ安上がりな方法ないかな？
トランスミッターじゃ音質がキツイわ
X350 もうじき10年になるけど青空駐車
たまに自分でコーティングしてるだけでいまだ艶々
他のメーカーの同じくらいの年式に比べてかなりいいと思う
iPodなりWalkmanをAUXで繋ぐ安上がりな方法ないかな？
トランスミッターじゃ音質がキツイわ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:13:44.87 ID:6xKyJSfw0
東京は今日も晴れ。洗車をしようと思ったが、
青天駐車の愛車はリアウインドウが霜で凍ってる。
洗車は昼からにしよう。
皆のジャガーは、もうピカピカになったかな？
青天駐車の愛車はリアウインドウが霜で凍ってる。
洗車は昼からにしよう。
皆のジャガーは、もうピカピカになったかな？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:19:07.04 ID:qpp8ET+S0
XF、サイドウィンドウを囲むシルバーの曇りが取れんわ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:19:34.15 ID:spz81nHq0
05年式のX350を洗車した。カバーかけてるのもあると思うけど塗装の状態はかなり良いと思う。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:20:50.54 ID:spz81nHq0
>>712 4.2LならリヤマルチメディアのAUXに繋げられる。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 14:34:29.29 ID:OHaYI6bF0
>>714
窓廻りのモールとか、ジャガーに限らず欧州車にはよくあるんだよね。ガレージ保管、雨の帰宅後はそこだけは水滴を拭き取っておく、という風にしないとすぐに回復不能の曇りを生じてしまう。
ということで、ウチの現行XJポトフォリ、1ヶ月洗車してないけどまだピカピカ。まあ冬は洗車とかする気になりませぬ。
窓廻りのモールとか、ジャガーに限らず欧州車にはよくあるんだよね。ガレージ保管、雨の帰宅後はそこだけは水滴を拭き取っておく、という風にしないとすぐに回復不能の曇りを生じてしまう。
ということで、ウチの現行XJポトフォリ、1ヶ月洗車してないけどまだピカピカ。まあ冬は洗車とかする気になりませぬ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:13:52.25 ID:UxtD2fQ20
>>716
しかしそれがリアのマルチが無い3.5なんだよね
しかしそれがリアのマルチが無い3.5なんだよね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:18:17.52 ID:uc69DjwTP
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:05:01.60 ID:0WqN9XqE0
沖縄のXJRって前出てたやつかな？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:32:23.94 ID:+SJU0yoqO
ｘ308のATとカムテンショナーはそんなに壊れるのですか?
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 02:03:35.50 ID:fDf+cbbj0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 07:52:49.04 ID:tKRbb7hC0
>>714
XJ350、Sタイプ後期の物はドアモールの質が悪くなり、必ず白っぽくなったりウォータースポットが付きやすい。
自分もモール2回変えたが…
ドアモール磨きなるものがググればあるので使ってみたら案外綺麗になるよ。
>>721
ATは8万キロ位でくる場合が多いらしい。カムテンショナーは2000年以降の最終系は対策済。
XJ350、Sタイプ後期の物はドアモールの質が悪くなり、必ず白っぽくなったりウォータースポットが付きやすい。
自分もモール2回変えたが…
ドアモール磨きなるものがググればあるので使ってみたら案外綺麗になるよ。
>>721
ATは8万キロ位でくる場合が多いらしい。カムテンショナーは2000年以降の最終系は対策済。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:31:25.99 ID:gQ9haVAci
97年のXK8の購入を考えてるのですが弱点ってどんなところがありますか？
今はBMWのE39に乗っていて壊れてもBMW整備専門店でOEMパーツ使って安く整備できていたのですがジャガーもそういう整備専門店ってありますか？
ちなみにそのXK8は14万キロも走ってます・・・ｗ
でも内外装色がとても綺麗で欲しくて欲しくて・・・
今はBMWのE39に乗っていて壊れてもBMW整備専門店でOEMパーツ使って安く整備できていたのですがジャガーもそういう整備専門店ってありますか？
ちなみにそのXK8は14万キロも走ってます・・・ｗ
でも内外装色がとても綺麗で欲しくて欲しくて・・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:46:20.60 ID:aHsUoiWM0
状態にもよるけど14万走ってたら回避したほうが良いんじゃない？
いくらかしらないけど、アレコレ修理必要になって
購入金額＋100万以上かかりそう。。ｗ
いくらかしらないけど、アレコレ修理必要になって
購入金額＋100万以上かかりそう。。ｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:21:01.80 ID:nPkx+6+l0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:25:45.15 ID:NWCrxaWtP
そんな鉄クズやめておけ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:01:54.43 ID:8Fu4+RTW0
17年経過のジャガーって･･･
想像もできないレベルと思うよね
想像もできないレベルと思うよね
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:17:31.33 ID:qynEw3fN0
ジャガー横田だね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:08:37.25 ID:T1MnCINn0
どうせ古いジャガーに乗るなら
マーク2かEタイプに乗りたいな。
マーク2かEタイプに乗りたいな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:00:26.42 ID:ilTMFOIFi
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 10:31:56.61 ID:hZPLaWBG0
このラッピング流行ってるのか
http://www.autogespot.nl/jaguar-f-type-s-2/2014/01/05
http://www.autogespot.nl/jaguar-f-type-s-2/2014/01/05
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:05:06.43 ID:RNX3Ppgk0
シートヒーターをONにして出かけるとしよう。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 06:25:55.86 ID:BGZATbv0O
308XJの美しさは神
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:58:04.29 ID:K+ADZdKu0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 05:57:18.23 ID:XfkxeIv70
むしろ俺は現行がすき
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 07:14:47.34 ID:RnWNJYkv0
現行XJ気に入って乗ってる。
バーチャルのメーターパネルはなかなか見易いんだけど、
もうちょっと高級感のあるデザインにしてもらいたいものだ。
デジタルスピードもどっかに表示してもらいたい。
バーチャルのメーターパネルはなかなか見易いんだけど、
もうちょっと高級感のあるデザインにしてもらいたいものだ。
デジタルスピードもどっかに表示してもらいたい。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 07:59:26.45 ID:l+6Oj7ONP
俺も現行XJだけどバックカメラの画像が粗すぎる。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:23:30.90 ID:yoPBU/YS0
自分も現行XJ初期型だけどB&W製1200Wのオーディオってあんまり良くない
JBLのようなメリハリ感、輪郭感がないよね、クラ向きの設定なのかな
ジャズやロック系には不向きだな。
>もうちょっと高級感のあるデザインにしてもらいたいものだ。
もしバージョンアップ版とか出て更新できるようなら
有料でもしてみたいな
JBLのようなメリハリ感、輪郭感がないよね、クラ向きの設定なのかな
ジャズやロック系には不向きだな。
>もうちょっと高級感のあるデザインにしてもらいたいものだ。
もしバージョンアップ版とか出て更新できるようなら
有料でもしてみたいな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:24:45.35 ID:yoPBU/YS0
タイプミス
B&W製1200W ×
B＆W製1200W ○
B&W製1200W ×
B＆W製1200W ○
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:37:27.68 ID:XfkxeIv70
現行XJって
ナビが助手席からだけTVモードに出来る世代
普通のナビ（ナビ自体としては画面がきれいになった）世代
900万円台で2ﾘｯﾀｰ、ターボ、アイドリングストップの世代
の3種類だよね？
それぞれなんて識別するの？
どれも
X351
だよね？
ナビが助手席からだけTVモードに出来る世代
普通のナビ（ナビ自体としては画面がきれいになった）世代
900万円台で2ﾘｯﾀｰ、ターボ、アイドリングストップの世代
の3種類だよね？
それぞれなんて識別するの？
どれも
X351
だよね？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:12:45.59 ID:iI8Ldrqa0
強いて言うなら6速世代と8速（アイドルストップ）世代
743 ：I beg your pardon：2014/01/13(月) 22:10:05.65 ID:pAcETIdQ0
BBC NEWS
2013年JLRは全世界で425,000台を販売し過去最高記録を更新。
ジャガーは米国、インド、ドイツが特に好調で前年対比42%増と驚異的な売り上げ増と
なる。Fタイプの発売と2015年には3シリーズクラスの中型車とSUVの追加
で将来的には生産数を現在の２倍に増やす見込みだそうです。
http://www.bbc.co.uk/news/business-25701389
2013年JLRは全世界で425,000台を販売し過去最高記録を更新。
ジャガーは米国、インド、ドイツが特に好調で前年対比42%増と驚異的な売り上げ増と
なる。Fタイプの発売と2015年には3シリーズクラスの中型車とSUVの追加
で将来的には生産数を現在の２倍に増やす見込みだそうです。
http://www.bbc.co.uk/news/business-25701389
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:31:29.74 ID:RExNXckG0
6速世代は現行って言えないんだな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 02:53:04.17 ID:GQm2sWhv0
俺のなんか5速。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 04:26:26.25 ID:19yQMMxQ0
>ナビが助手席からだけTVモードに出来る世代
2010-2011年に販売されたもの？
>普通のナビ（ナビ自体としては画面がきれいになった）世代
2012年に販売されたもの？
>900万円台で2ﾘｯﾀｰ、ターボ、アイドリングストップの世代
2013年以降に･･･
だよね？
5速って？
2010-2011年に販売されたもの？
>普通のナビ（ナビ自体としては画面がきれいになった）世代
2012年に販売されたもの？
>900万円台で2ﾘｯﾀｰ、ターボ、アイドリングストップの世代
2013年以降に･･･
だよね？
5速って？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 08:08:18.89 ID:F7aB1Uat0
>744
じゃあ自分のは現行じゃないや
新型発売されてディーラー見込み発注分の即納車を買ったから。
あれから３年ちょいだし現行のは細かい改善されてるんでしょうね。
しかし今となっては貴重?なNAV8を長く楽しみたいですね。
じゃあ自分のは現行じゃないや
新型発売されてディーラー見込み発注分の即納車を買ったから。
あれから３年ちょいだし現行のは細かい改善されてるんでしょうね。
しかし今となっては貴重?なNAV8を長く楽しみたいですね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 09:15:35.72 ID:19yQMMxQ0
>747
3年越えてるの？
すごい
車検どんな感じでしたか？
内容や費用を教えてください
3年越えてるの？
すごい
車検どんな感じでしたか？
内容や費用を教えてください
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:01:07.95 ID:0zKQSzzL0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:40:47.65 ID:uU/apcaXO
ATなんて３速で充分
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 09:06:00.80 ID:eOMuWESR0
ＸＦＲ乗ってる？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:01:02.48 ID:/b5WTI+g0
Ｆクーペいいね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:40:52.30 ID:38QaCPqA0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:02:49.50 ID:WssDS6QP0
Fクーペ意外に安かった
ジャガーってオープンが異様に高いのね
ジャガーってオープンが異様に高いのね
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 02:24:51.90 ID:KfYTDEB8P
なんとなくXJのページ見てたら誤植発見した
http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/xj/pricing-specs/dimensions-weight.html#skip-tertiary
>2リッター V6 ターボチャージド
2リッターV6ならかなり高回転のユニットになりそうw
http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/xj/pricing-specs/dimensions-weight.html#skip-tertiary
>2リッター V6 ターボチャージド
2リッターV6ならかなり高回転のユニットになりそうw
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:09:43.65 ID:lfhzMuIn0
XFは、ドイツで最も人気のあるEセグメントの輸入車だそうな。
でも、XFの他に魅力的なEセグメントの（ドイツから見た）輸入車って何かあるかしら。
でも、XFの他に魅力的なEセグメントの（ドイツから見た）輸入車って何かあるかしら。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:00:56.68 ID:e/MohUCqO
クライスラー300ってどう？
欧州ではランチャーブランドの筈だが。
自分はXF乗りだが
クライスラー300かなり出来が良いと感じた。
欧州ではランチャーブランドの筈だが。
自分はXF乗りだが
クライスラー300かなり出来が良いと感じた。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:07:45.89 ID:dG57RB160
まあ、、、なんというか
やっぱりアメリカンな感じだなｗｗ
俺なら買わない
やっぱりアメリカンな感じだなｗｗ
俺なら買わない
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:13:45.83 ID:e/MohUCqO
そうですか。
自分は新型クライスラー300が出る前にXFに乗り換えましたが
かなり良さげに思いましたよ(^^)
燃費なんかも案外良いし。
ただ女房は
「品がない」って言ってました(笑)
次回は検討します。
自分は新型クライスラー300が出る前にXFに乗り換えましたが
かなり良さげに思いましたよ(^^)
燃費なんかも案外良いし。
ただ女房は
「品がない」って言ってました(笑)
次回は検討します。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:31:02.97 ID:XbLynj7h0
３００はデビューした時はアメリカンで格好良いと思ったけど（現に売れたしね）
現行型はパクリが得意な中国車？って雰囲気なんだよね。ｗ
ＸＦの方が遥かに格好良いと思うけどなぁ。
あと同クラスならキャデラックＣＴＳの方が３００よりは遥かにアメリカンな
感じで格好良いと思う。
とまぁそんな事を言ったところで好みの問題だもんね。
現行型はパクリが得意な中国車？って雰囲気なんだよね。ｗ
ＸＦの方が遥かに格好良いと思うけどなぁ。
あと同クラスならキャデラックＣＴＳの方が３００よりは遥かにアメリカンな
感じで格好良いと思う。
とまぁそんな事を言ったところで好みの問題だもんね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:57:34.64 ID:KfYTDEB8P
新型CTSもけっこういいんだよなぁ２L直４ターボのみだけど
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:36:11.69 ID:s9i1ViKi0
昨年の東京モーターショーでクーペボディが公開されたジャガー「Fタイプ」ですが、
今回はそのFタイプとは一線を画した2リットル直4ターボエンジンを搭載するエントリーモデルをスクープしました。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/01/ftype-618x411.jpg
このエンジンはジャガー「XJ」やレンジ・ローバー「イヴォーグ」にも搭載されています。
正式デビューは2014年9月と言われています。
http://clicccar.com/2014/01/18/243827/
今回はそのFタイプとは一線を画した2リットル直4ターボエンジンを搭載するエントリーモデルをスクープしました。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/01/ftype-618x411.jpg
このエンジンはジャガー「XJ」やレンジ・ローバー「イヴォーグ」にも搭載されています。
正式デビューは2014年9月と言われています。
http://clicccar.com/2014/01/18/243827/
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:19:11.83 ID:kRXi2R750
これなら買えそうだw
このタイヤサイズなら幅も1900mm切れるんじゃなかろうか。
このタイヤサイズなら幅も1900mm切れるんじゃなかろうか。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:05:45.68 ID:l69fWAkL0
ジャグヮー
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:40:27.20 ID:D06mKVMyP
買えるけど．..微妙 つーか
コレジャナイ感がハンパない
失礼
コレジャナイ感がハンパない
失礼
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 01:08:38.33 ID:hQBCzOcY0
このクラスで2リッターは超つまんなそう
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:55:46.04 ID:3tnK5WRd0
>766
だな、過給器で頑張ってますじゃ高級感でないだろ
Ｖ８NAは残すべきだったな
本国ではあるのかな
だな、過給器で頑張ってますじゃ高級感でないだろ
Ｖ８NAは残すべきだったな
本国ではあるのかな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:37:15.72 ID:Krpm7pd60
今の高級車はパワーが指標の一つだから加給は欠かせないよ
「ノンターボのナチュラルな感覚がうんたらかんたら」とか、海外の富裕層相手にはなにそれって感じ
メーカーとしてもCO2対策で不利だし、何もいいことない
「ノンターボのナチュラルな感覚がうんたらかんたら」とか、海外の富裕層相手にはなにそれって感じ
メーカーとしてもCO2対策で不利だし、何もいいことない
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:38:27.72 ID:Krpm7pd60
ごめん訂正、2リッター直4の話か
たしかにFタイプにこれはないな
レクサスのクーペにランエボのエンジン積んでるようなもん
たしかにFタイプにこれはないな
レクサスのクーペにランエボのエンジン積んでるようなもん
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:36:32.18 ID:yULSxrhR0
>>769
レクサスのクーペにランエボエンジン、それはそれで面白そうw
レクサスのクーペにランエボエンジン、それはそれで面白そうw
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:55:59.81 ID:OB0cg0MF0
この写真の車は、いつの時代の物でしょうか。車種名も教えて下さい。
http://iup.2ch-library.com/i/i1114945-1390287326.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1114945-1390287326.jpg
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:30:41.23 ID:FCeeUfcI0
５０年代後半のＭｋⅠ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 02:05:09.23 ID:zuXI17vU0
Ftypeは納期どのくらいなんですかね？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:05:52.46 ID:FpZUGfpw0
というか全然走らなそうな予感
ノーマル340psでも若干遅めなのに
ノーマル340psでも若干遅めなのに
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:12:51.18 ID:gKxr7Ssa0
X308、2002年型、走行4万キロ。
今、絶好調。
今から不具合出てくるのかなぁ？！
今、絶好調。
今から不具合出てくるのかなぁ？！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:05:21.90 ID:vYNN9SjpO
欲しいな
緑ならなお欲しい
緑ならなお欲しい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:59:44.17 ID:/5/lB9m50
アカン
http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/01/07/jaguar-xjl-supersport-57-rs-c868107012014152104_1.jpg
http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/01/07/jaguar-xjl-supersport-57-rs-c868107012014152104_2.jpg
http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/01/07/jaguar-xjl-supersport-57-rs-c868107012014152104_1.jpg
http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/01/07/jaguar-xjl-supersport-57-rs-c868107012014152104_2.jpg
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:39:53.31 ID:i6SPWBfv0
色々突っ込みたいが。。。
とりあえずその似合わないリアウィングどうにかしてくれ。。。
とりあえずその似合わないリアウィングどうにかしてくれ。。。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:48:55.75 ID:29AozfLF0
間違えて羽根つきにしてしまったAMGに見えなくもない
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:49:39.15 ID:GSTZfBkJ0
極小の老人マークが･･
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:50:09.45 ID:GSTZfBkJ0
ｽﾏﾝ下げ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:17:01.12 ID:Z1Eb4jAo0
現行のｘｆやｘｊで緑色
（淡いのではなくブリティッシュ・レーシング・グリーンの様な緑）
の車を見た記憶がない。
オーナーさんいらっしゃいますか？
（淡いのではなくブリティッシュ・レーシング・グリーンの様な緑）
の車を見た記憶がない。
オーナーさんいらっしゃいますか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:05:57.36 ID:Od51LYRq0
xfのブリティッシュレーシンググリーンですけどいい色ですよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:27:33.71 ID:DMx77hjl0
いまのXJのイメージ色は紺だと思うけど違うかな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:08:32.08 ID:hZQng3yg0
シルバーじゃないの？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:11:29.47 ID:p9gaIskEP
俺紺色乗ってる
白と黒ばかりで意外と走ってない
白と黒ばかりで意外と走ってない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:14:01.95 ID:RToIocm80
個人的には
ブリティッシュレーシンググリーンの方が好きなんだけど
デザイン的に白や黒が似合うからなぁ
ブリティッシュレーシンググリーンの方が好きなんだけど
デザイン的に白や黒が似合うからなぁ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:15:15.75 ID:gsKSMJM/0
自分も紺
XJはグリーンってイメージだけど即納車が紺で
実車見たらなかなか良くて決めた
XJはグリーンってイメージだけど即納車が紺で
実車見たらなかなか良くて決めた
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:37:00.93 ID:p9gaIskEP
みんなコーティングとかどうしてる？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:38:34.46 ID:esIppN8l0
ガラスコーティングしる。
すまん。、308だけど。
すまん。、308だけど。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:51:34.66 ID:eWCrSQnfO
自分は即納車がシルバーだったけど(^^)
ディーラが言うには今グリーンはほとんど出ないらしい。
自分も濃い色が好きですから
グリーン、黒、辺りが欲しかったです。
後、赤のメタリックも結構良いと思います
ディーラが言うには今グリーンはほとんど出ないらしい。
自分も濃い色が好きですから
グリーン、黒、辺りが欲しかったです。
後、赤のメタリックも結構良いと思います
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:16:55.92 ID:hZQng3yg0
Bレーシンググリーンは旧型に良く似合う色だったよね。
最近のモデルは何故か似合わない気がする・・・。
まぁ、好みなんで何とも言えないけど。
ジャガーはシルバーも似合う車だね。
最近のモデルは何故か似合わない気がする・・・。
まぁ、好みなんで何とも言えないけど。
ジャガーはシルバーも似合う車だね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 04:03:36.97 ID:sQSmZwXdO
X308いいな
お金かかりそうで怖い・・・
お金かかりそうで怖い・・・
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:53:08.31 ID:JXGgSscQ0
782です。レスをくれた皆さん有難う。
ジャガー伝統のグリーンのオーナーさん
事情により他の色になってしまったけどグリーンが好きだと言う方が
おいでになると判ってなんだが嬉しい気持ちです。
手入れが大変かもしれませんが、オーナーの方大事に乗って下さいね。
ジャガー伝統のグリーンのオーナーさん
事情により他の色になってしまったけどグリーンが好きだと言う方が
おいでになると判ってなんだが嬉しい気持ちです。
手入れが大変かもしれませんが、オーナーの方大事に乗って下さいね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:46:00.52 ID:QNWUS7zOO
ドイツ御三家から乗り換えた方いらっしゃいますか？比較して如何でしょうか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:15:57.18 ID:C2jiKSA7O
ベンツCスポーツクーペから
Xタイプ→XFに乗り換えしました。
とりあえずBMW、アウディも乗りました。
Xタイプに乗り換えた時、ベンツに比べて
使い勝手は悪い
燃費悪い
下取り悪い
の三拍子でした。
しかしなんとも言えない魅力があります。
5年乗ってまたジャガーにしました。
ただ値引きは大きいけどね(^^)
Xタイプ→XFに乗り換えしました。
とりあえずBMW、アウディも乗りました。
Xタイプに乗り換えた時、ベンツに比べて
使い勝手は悪い
燃費悪い
下取り悪い
の三拍子でした。
しかしなんとも言えない魅力があります。
5年乗ってまたジャガーにしました。
ただ値引きは大きいけどね(^^)
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:33:56.32 ID:fiY/uUrOP
今日のクルマでいこうに「20代で現行XJ買っちゃっていいすか？」って投稿したの誰だよw
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:15:52.28 ID:KdgNDIVs0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:30:33.80 ID:zVdKHAjr0
>>793
エアコンとかパワステも恐そう
エアコンとかパワステも恐そう
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:07:31.80 ID:Rd5j+D9g0
電装系
天井
各消耗パーツ
この辺りは覚悟した方が良いと思う
ミッション、エンジンは5万kmならまだ大丈夫だと思うが
故障に備えて多少の蓄えはないと怖いと思う
こう考えるとメンテ費用結構かかるなｗ
天井
各消耗パーツ
この辺りは覚悟した方が良いと思う
ミッション、エンジンは5万kmならまだ大丈夫だと思うが
故障に備えて多少の蓄えはないと怖いと思う
こう考えるとメンテ費用結構かかるなｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:18:31.97 ID:4GvYdTGK0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:37:35.54 ID:e/nTSeD0O
X308中毒患者は他車には行けないと思う。
CLSや、まして現行XJなんてもってのほかだろうし。
X308のスタイリングは唯一無二ですから。
CLSや、まして現行XJなんてもってのほかだろうし。
X308のスタイリングは唯一無二ですから。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:33:33.52 ID:ZNqm84YB0
今迷いに迷っています(^_^;)
ジャガー XKR-S
アストンマーチン V12ヴァンテージS
ジャガー Fタイプクーペ
迷いに迷ってどんどん深みに・・・
ジャガー XKR-S
アストンマーチン V12ヴァンテージS
ジャガー Fタイプクーペ
迷いに迷ってどんどん深みに・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:05:01.17 ID:/Na3zDCu0
V12ヴァンテージ買う財力あるんならこれでしょ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:22:21.32 ID:5E6m1Dzd0
Xの4WD性能って、生活四駆レベルなのかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:35:29.43 ID:cPbm//nI0
知らないうちにV12ヴァンテージSは7速ATになってたんだな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:49:23.66 ID:LgHz+3PBO
自分ならＦタイプクーペ選ぶ。
Ｖ１２バンテージは、あらゆる意味で古臭いよ。。。
ＡＭＧのエンジンとシャシーを早く導入しないとね。
Ｖ１２バンテージは、あらゆる意味で古臭いよ。。。
ＡＭＧのエンジンとシャシーを早く導入しないとね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:59:16.79 ID:0D96++Q40
ふむ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 20:02:30.34 ID:S7Hu+0AfP
そういえば調度V12ヴァンテージSとXKR-Sの比較動画がある
http://www.youtube.com/watch?v=LFuVVAyJ5hY
アメリカ人はやっぱりV12NAよりV8SCの方が好きみたいね
http://www.youtube.com/watch?v=LFuVVAyJ5hY
アメリカ人はやっぱりV12NAよりV8SCの方が好きみたいね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 01:36:40.48 ID:gKeitSFV0
古いけどヴァンテージだなあ
あの小柄ボディにV12載ってて2300万は凄い
あの小柄ボディにV12載ってて2300万は凄い
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 02:57:31.36 ID:FJZAS91y0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:44:00.96 ID:FHnANSr40
アストンが候補にあるのにジャガーを選ぶのないわー
813 ：803：2014/01/31(金) 12:04:57.65 ID:Rz9gjtQH0
正直ここ数年のジャガーはナシでしたけど
アストンのV12ヴァンテージSが候補になると
XKR-Sも似ている感じなので候補になりました
ディーラーに電話したら
XKシリーズ買うのならFタイプを推されました
今のところ
アストンとFクーペの3LのSの2台を購入しようかと考えています
>>809
それGT
>>806
SはMTないですよ V8も
アストンのV12ヴァンテージSが候補になると
XKR-Sも似ている感じなので候補になりました
ディーラーに電話したら
XKシリーズ買うのならFタイプを推されました
今のところ
アストンとFクーペの3LのSの2台を購入しようかと考えています
>>809
それGT
>>806
SはMTないですよ V8も
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 14:46:58.35 ID:4R3J4K+b0
V12バンテージとFタイプのV6の2台持ちなんて
常識的に考えてありえない組み合わせだわ。
常識的に考えてありえない組み合わせだわ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 14:48:58.00 ID:Rz9gjtQH0
そうですか？
まあ常識には疎い方ですがｗ
まあ常識には疎い方ですがｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 15:15:08.32 ID:4R3J4K+b0
ですね。
V12バンテージしか乗らないと思う。
V12バンテージしか乗らないと思う。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 15:55:58.09 ID:Rz9gjtQH0
それはあなたの常識では？
自分の常識を押し付ける人は嫌われますよ
自分の常識を押し付ける人は嫌われますよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 16:03:47.25 ID:2nswAm5o0
すごいお大臣様が現れましたw
いいなぁアストンジャガー２台持ちって
いいなぁアストンジャガー２台持ちって
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 16:56:44.72 ID:Rz9gjtQH0
いやいや
合わせたってアヴェンタ買えないし
そんなに高くないでしょ？
ちなみにあと数台持ってるけどｗ
みんカラ見ると
まだまだすごい人は多いですね
ただそのクラスの人がブログで晒してるとこに違和感ありますが
http://minkara.carview.co.jp/userid/1811559/blog/
こんなのとか
合わせたってアヴェンタ買えないし
そんなに高くないでしょ？
ちなみにあと数台持ってるけどｗ
みんカラ見ると
まだまだすごい人は多いですね
ただそのクラスの人がブログで晒してるとこに違和感ありますが
http://minkara.carview.co.jp/userid/1811559/blog/
こんなのとか
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:03:09.01 ID:uw/3x74z0
お大尽
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 17:28:43.81 ID:4R3J4K+b0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:17:17.04 ID:Eu+VkA4I0
2シーター2台とは素晴らしい
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 18:49:43.30 ID:Q9pQugI1O
アストンもＦタイプも、デザイナーは一緒だったよね!?
次期アストンはＡＭＧの過吸気Ｖ８エンジンになるらしいから、Ｖ１２乗りたいならバンテージなのか…
両方買えるなんて羨ましい限りですね。
次期アストンはＡＭＧの過吸気Ｖ８エンジンになるらしいから、Ｖ１２乗りたいならバンテージなのか…
両方買えるなんて羨ましい限りですね。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:03:58.34 ID:Rz9gjtQH0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:36:27.69 ID:vVY03h8K0
現行最速のアストンでしょ？(One-77除く)
こんなのがいきなり運転できるのだろうか･･･まあ精々気をつけてくれよ
こんなのがいきなり運転できるのだろうか･･･まあ精々気をつけてくれよ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:44:20.41 ID:wQE/brkS0
脳内にいちいちマジレスしなくて良いよｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:39:49.45 ID:1/rsn47R0
V6エンジンのバンク角は９０度になったのですか。
（過給機付）
（過給機付）
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:44:25.44 ID:2xxfNwst0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:10:59.99 ID:wngtg0d50
旧型のＸＫＲってどうですか？
すごいかっこいいと思うのですが。
今、ＡＭＧ（中古、下位クラス）に乗っていますが、
それと比べて性能・乗り心地・信頼性・維持費等どうですか？
また、２０台半ばでは似合いませんか？
すごいかっこいいと思うのですが。
今、ＡＭＧ（中古、下位クラス）に乗っていますが、
それと比べて性能・乗り心地・信頼性・維持費等どうですか？
また、２０台半ばでは似合いませんか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:02:50.88 ID:AglePFVi0
XJ V8だけど今日高速９割一般道１割くらいで450Km走ったら
燃費9.15km/ℓだったのにはちょっとビックリした。
それにしても東関道～中央環状～常磐道と走って
XJに出会わなかったわ、けどこれはこれで嬉しいかな。
燃費9.15km/ℓだったのにはちょっとビックリした。
それにしても東関道～中央環状～常磐道と走って
XJに出会わなかったわ、けどこれはこれで嬉しいかな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:46:55.89 ID:aFGE4g0hP
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:01:40.69 ID:xZqiajBM0
私のは3Lのスーチャ、高速なら10km/lは行くよ。まあ乗り味はV8に比べたら、
そりゃ…
でもグリルとホイールセンターのバッジは赤いんだぜ～
ポトフォリにしたらルーフライニングがスェード調でちょっと嬉しいかも。
そりゃ…
でもグリルとホイールセンターのバッジは赤いんだぜ～
ポトフォリにしたらルーフライニングがスェード調でちょっと嬉しいかも。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:27:19.17 ID:7h6qtGnI0
はい、結構かっ飛ばしましたw
途中34GT-Rと百ウン十キロでランデブー
途中34GT-Rと百ウン十キロでランデブー
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:20:04.72 ID:Yho1DIvfO
XFRの スーチャーがこんなに五月蝿いとは。M5ターボの方がジェントルだとは。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:13:27.28 ID:N1uxzbsgO
BMWなんぞと比べて欲しくない。内装・外装の品質感がまるで違うだろ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:48:08.05 ID:rQ1QX0eU0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:23:54.42 ID:9nNQRZpm0
M5ってエンジン音スピーカーから出してるけど、
こんなのが主流になったら嫌だなぁ。
ルノーにもあるよね、GTRとかスポールV6とか選べるのが。
こんなのが主流になったら嫌だなぁ。
ルノーにもあるよね、GTRとかスポールV6とか選べるのが。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:26:27.33 ID:Lm57p0UB0
フランスはrubbish
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:28:51.99 ID:+2yPb2sa0
サウンドジェネレーターは今時のスポーツカーなら普通だと思うが。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:31:22.90 ID:rPuOLoSl0
エンジン音がスピーカーからって意味わかんねーんだけど
どゆこと
どゆこと
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:50:24.50 ID:N1uxzbsgO
内装イタリアかなあ？フェラーリやマセラティよりベントレー、ジャガーの方が上品じゃね？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:40:01.77 ID:KbxY7XDR0
イタリアはセンスいいけど、ネバネバするんだよなぁ…
あ、アルファロメオの話だけどね。
あ、アルファロメオの話だけどね。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:12:31.67 ID:u1kjFdoU0
プラのパーツだよね ネバネバ
本国ではどないしてるんやろ
ラテン人は気にしないのか それともあっちの気候ではネバネバしないのか
本国ではどないしてるんやろ
ラテン人は気にしないのか それともあっちの気候ではネバネバしないのか
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:16:45.30 ID:jNQvGj0D0
日本の気候には向いてないのは確かだね。加水分解でしょ？
ベタベタになるとクルマ手放したくなる。一頃のドイツ車にもあった。
ベタベタになるとクルマ手放したくなる。一頃のドイツ車にもあった。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:19:31.99 ID:GqvkXsd80
グレードにもよるだろう
ロールス見るとどれもかすむよね
ロールス見るとどれもかすむよね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:23:35.85 ID:deQ343aO0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:35:47.57 ID:GqvkXsd80
うるさいの好き？
F試乗したけど
V8はうるさすぎて近所迷惑だね
F試乗したけど
V8はうるさすぎて近所迷惑だね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:44:02.98 ID:rPuOLoSl0
>846
こりゃたまげたw
ところでハンドルのベタベタだけど
自分はXJのほかにアルファのスパ乗ってるけど
確かにベタつくことあるね
その改善として石鹸を濃い目に解いた水を含ませたタオルで
ギュッギュ拭いてあとキレイに拭き取ってやると
しばらくベタつきはなくなるね。
こりゃたまげたw
ところでハンドルのベタベタだけど
自分はXJのほかにアルファのスパ乗ってるけど
確かにベタつくことあるね
その改善として石鹸を濃い目に解いた水を含ませたタオルで
ギュッギュ拭いてあとキレイに拭き取ってやると
しばらくベタつきはなくなるね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:56:52.06 ID:+2yPb2sa0
サウンドジェネレーターなんて今時のスポーツカーは常識では？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:12:12.29 ID:FZw2xwAlO
深夜のトップギアはジャガー特集らしい。
見たら多分古いの欲しくなりそう。
見たら多分古いの欲しくなりそう。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:35:17.61 ID:8Ja5MLnT0
jaaaaag
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:28:38.20 ID:c45S7CEG0
>>841
どっちが良いかというのは好みで人それぞれだけど、品がという
ところだけで言うなら確かにイギリス車の方が品があるね
イタリア車の方は（良い意味で）いやらしい
ダンヒルのスーツが好きかアルマーニのスーツが好きかと同じ？ｗ
どっちが良いかというのは好みで人それぞれだけど、品がという
ところだけで言うなら確かにイギリス車の方が品があるね
イタリア車の方は（良い意味で）いやらしい
ダンヒルのスーツが好きかアルマーニのスーツが好きかと同じ？ｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:38:21.65 ID:bAig79tFP
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:31:07.51 ID:7IMUgBM6O
ベントレーと比べて内装劣るかなあ？デザインは違うけど。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:32:31.70 ID:VVuKGu6Z0
I Drive クリスだっけ？ XKR-Sべたぼめ。
っと思ったらE63もべたぼめ。まあどれかっても間違いないな
っと思ったらE63もべたぼめ。まあどれかっても間違いないな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 21:35:53.96 ID:Evjg2qcX0
コノリーレザー
最上級 ロールス、ベントレ
上級 アストン
標準 ジャガー
安いの フェラーリ
だろ
ベンツは売ってもらえなかったらしい
最上級 ロールス、ベントレ
上級 アストン
標準 ジャガー
安いの フェラーリ
だろ
ベンツは売ってもらえなかったらしい
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:38:25.23 ID:Kx0vF5u2O
詳しい解説有り難うございます。車の革のランキングを教えてくださいませ。ニコルでアルピナのラバリナレザーは最高級とか言っていたし
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 02:46:40.87 ID:GRqeZChf0
真面目な質問です。宜しくお願いします。
Ｘ308は走行距離で何km位、所有出来ますか？10万～20万km位、平気ですか？
スタイルに憧れて乗ってみたいのですが、
何せ、中古で過走行車が多くて、どんなものかと。
グレードはNAの4.0が希望です。
金額は200位は出せます。
経験者の方ご教示くださいm(__)m
Ｘ308は走行距離で何km位、所有出来ますか？10万～20万km位、平気ですか？
スタイルに憧れて乗ってみたいのですが、
何せ、中古で過走行車が多くて、どんなものかと。
グレードはNAの4.0が希望です。
金額は200位は出せます。
経験者の方ご教示くださいm(__)m
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 08:00:37.06 ID:Xjdb45T30
>850
「これがアウディー、まだ存在すらなかった」
笑ってしまった
「これがアウディー、まだ存在すらなかった」
笑ってしまった
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 07:03:43.67 ID:PfTV1/6mP
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 09:09:53.68 ID:yZxIrvuqO
コノリーはやはり最高の革なんですか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 10:37:22.86 ID:qv8CWKKQ0
現行もコノリーレザーなの？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:49:10.68 ID:w4I+IhdF0
2005年前後(後期はじめごろ)のSタイプの購入を迷ってます
だいたい相場は100万前後くらい
ワンオーナーでディーラー記録簿しっかりしてれば買いですかね
ネットを見るとイイ感じのレビューが多いですがもうすぐ10年物ですのでちょと心に揺らぎが・・
だいたい相場は100万前後くらい
ワンオーナーでディーラー記録簿しっかりしてれば買いですかね
ネットを見るとイイ感じのレビューが多いですがもうすぐ10年物ですのでちょと心に揺らぎが・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:53:15.55 ID:w4I+IhdF0
863追記：車歴は3年から5年物程度の中古ドイツ車ばかりなので細かなトラブルは許容範囲です
諸先輩方、なんらかご意見をば
諸先輩方、なんらかご意見をば
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 19:53:27.86 ID:lN7VZWNx0
国産車じゃあるまいし
10年落ちのジャガーなんてゾッとするわ
貧乏人が無理してジャガーなんか買うことない
10年落ちのジャガーなんてゾッとするわ
貧乏人が無理してジャガーなんか買うことない
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:38:27.63 ID:w4I+IhdF0
さっそくのおへんじありがと
こういうご意見参考になる
3年くらい楽しめればって感じです 予備費もあります
故障はいいのですが家族と旅行中に突然JAFを呼ぶとかいうのは御免願いたいのです
くるまなんてすぐ傷つくもの 新車は性に合わなくて中古ばかり乗り継いでます
こういうご意見参考になる
3年くらい楽しめればって感じです 予備費もあります
故障はいいのですが家族と旅行中に突然JAFを呼ぶとかいうのは御免願いたいのです
くるまなんてすぐ傷つくもの 新車は性に合わなくて中古ばかり乗り継いでます
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:51:18.18 ID:dmofE6mWP
>>866
そんなに急がなければ低走行のも出てくる
私は結構急いだ割に15年落ちのXK8 25000Kmが近所から出てきました
やすかった
あとはミッションさえ逝かなければ....
問題ないのでは
ロードサービスの充実した保険に入ればいまさら JAF はないでしょう
ロードサービスの充実した保険に入ればいまさら JAF はないでしょう
重要なので2度言っておきますね
そんなに急がなければ低走行のも出てくる
私は結構急いだ割に15年落ちのXK8 25000Kmが近所から出てきました
やすかった
あとはミッションさえ逝かなければ....
問題ないのでは
ロードサービスの充実した保険に入ればいまさら JAF はないでしょう
ロードサービスの充実した保険に入ればいまさら JAF はないでしょう
重要なので2度言っておきますね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:26:39.18 ID:5uAVEH780
ていうか今どきロードサービスのない保険のほうが珍しいんじゃ
JAFは冊子と一緒に送られてくる割引券で十分元が取れるよ
JAFは冊子と一緒に送られてくる割引券で十分元が取れるよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:40:38.52 ID:w4I+IhdF0
>>867
おへんじありがとうございます
XK８イイですね あこがれます
ただし 私事 自分用にゴルフカブリオレを買っちまったので（これはこれで4人十分乗れるので良いのですが）、家族用に多少古くてもいいから静かな4ドアセダンを1台持っときタイという理由です
だけどやっぱりプリウスとかクラウンとかどうしても性に合わなくて、、、です
おへんじありがとうございます
XK８イイですね あこがれます
ただし 私事 自分用にゴルフカブリオレを買っちまったので（これはこれで4人十分乗れるので良いのですが）、家族用に多少古くてもいいから静かな4ドアセダンを1台持っときタイという理由です
だけどやっぱりプリウスとかクラウンとかどうしても性に合わなくて、、、です
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 03:54:29.98 ID:uIV9T1ci0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:49:38.97 ID:WmSfPI+j0
>>870
爆弾抱えてるのは お前の脳味噌だろ
爆弾抱えてるのは お前の脳味噌だろ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:51:14.61 ID:eh9MBx0K0
>>870
X308で200万も修理代かからないよ
気をつけた方がいいのは10万キロ以内で逝くATミッションぐらいじゃないかな
ATミッション心配ならXJRにすればいいし200万の予算なら充分選べますよ
X308で200万も修理代かからないよ
気をつけた方がいいのは10万キロ以内で逝くATミッションぐらいじゃないかな
ATミッション心配ならXJRにすればいいし200万の予算なら充分選べますよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 08:52:43.92 ID:3FUMUUo4O
自分はジャガーの昔は知らないけど
（X300からしか体験してないから）
前は酷かったらしいね、そん時のイメージで壊れまくるらしいって話が今でも続いてる
（X300からしか体験してないから）
前は酷かったらしいね、そん時のイメージで壊れまくるらしいって話が今でも続いてる
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 11:49:15.51 ID:bH39gAhC0
ジャガーを買いたくても、店がないんだが。三島まで行くのか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:15:52.96 ID:FPJaDnGcP
308いくならATと天井くらいかな
変なとこが壊れなければ、欠点そこらへんくらいだよ
普通に見積もれば100万位内の修理
変なとこが壊れなければ、欠点そこらへんくらいだよ
普通に見積もれば100万位内の修理
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:21:44.60 ID:E/uMmjFc0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:25:04.72 ID:3GtIcgga0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:30:36.36 ID:WmSfPI+j0
新車買えないなら買うなよ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:18:56.87 ID:R0s9b/nt0
>>875
AT二回交換、オイル漏れ、エンジンOH、その他諸々で150万ぐらいかかった
AT二回交換、オイル漏れ、エンジンOH、その他諸々で150万ぐらいかかった
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 02:10:05.17 ID:+NEj6gcL0
300、308って結構、根強いファンがいるね。
確かにあのデザインは独特だもんね。
確かにあのデザインは独特だもんね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 02:41:29.05 ID:/AUpzWbsO
どうしても308の形に乗りたい
できれば4リッターに乗りたい
できれば4リッターに乗りたい
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 04:31:24.82 ID:BfZFP7Ak0
7～8万から10万キロくらいでAT逝くことが多いのでAT交換済みのならリスクは少ないと思う。天井は垂れてきたら内装屋さんで3～5万くらいかな
あとは壊れても細かいとこだと思うから実車を何台が試乗して正しい状態の車を選べばいいと思います
あとは壊れても細かいとこだと思うから実車を何台が試乗して正しい状態の車を選べばいいと思います
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:18:01.68 ID:FYVR4aNg0
広範囲で雪だね。
どんなに運転技量が高い人でも、貰い事故は防ぎきれないから
大切なジャガーを「傷物」にしないため、気を付けようね。
自分はスタッドレスタイヤを持っていないので
今週末は乗れません。トホホ。
雪国のオーナーさん。
何か雪国ならではの経験談はありませんか。
どんなに運転技量が高い人でも、貰い事故は防ぎきれないから
大切なジャガーを「傷物」にしないため、気を付けようね。
自分はスタッドレスタイヤを持っていないので
今週末は乗れません。トホホ。
雪国のオーナーさん。
何か雪国ならではの経験談はありませんか。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:29:04.29 ID:HXhh8X/P0
>>880
350乗りだけど、
車にあまり詳しくない人達が今のXJ見て、何かジャガーの感じがしない様に思うらしい。
やっぱり、薄っぺらく長い印象があるみたい。
まぁ後10年もすればジャガーの印象も現行で定着するだろうけどね。
350乗りだけど、
車にあまり詳しくない人達が今のXJ見て、何かジャガーの感じがしない様に思うらしい。
やっぱり、薄っぺらく長い印象があるみたい。
まぁ後10年もすればジャガーの印象も現行で定着するだろうけどね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:54:29.02 ID:v//hQ+h+0
XJは丸目4灯だよね
現行デザインは嫌だな
それに安いモデルなんて出す必要ないし
現行デザインは嫌だな
それに安いモデルなんて出す必要ないし
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:58:39.60 ID:1pk68FEx0
>>876
静岡の社長は美熟女だな。
静岡の社長は美熟女だな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:45:27.96 ID:nM717TR30
Ｘ３０８だったら何色が良いと思う？
上位3位を教えて下さい。
自分の場合は
1位グリーン
2位シルバー
3位ブラック
赤もいいかも。
上位3位を教えて下さい。
自分の場合は
1位グリーン
2位シルバー
3位ブラック
赤もいいかも。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:52:53.02 ID:2F3I+zrD0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 13:44:26.95 ID:gOGrJq3NP
↑ こーゆう人がいるとなんかうれしいね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:56:16.23 ID:1QgBsaGR0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:59:53.99 ID:DtT9rdeDP
現行XJってワイパー立てれないのな
大雪で気付いた
大雪で気付いた
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 23:20:19.26 ID:RHuI2hPH0
XFも同じくワイパー立てられません。
積もった雪でワイパーもげそうだった。
積もった雪でワイパーもげそうだった。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 01:27:20.73 ID:fjmYhKa70
ワイパーが真上に来たときにエンジンオフでもダメなの？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 12:50:44.55 ID:klZ2iUae0
XKR-S購入することにしました♪
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:23:49.05 ID:e0FV+h+H0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 19:33:58.74 ID:DnNugPPZ0
>>865
10年落ちジャガーはやはり鬼門ですかね
修理代でゾッッとするようなものなのかなぁ
ワンオーナーディーラ整備ならなんだか価格的にも冒険できそうな気もするんだけど・・・
まー好きなクルマ買って地獄に落ちるもよしって感じかな
10年落ちジャガーはやはり鬼門ですかね
修理代でゾッッとするようなものなのかなぁ
ワンオーナーディーラ整備ならなんだか価格的にも冒険できそうな気もするんだけど・・・
まー好きなクルマ買って地獄に落ちるもよしって感じかな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:33:25.74 ID:X28W/A8j0
現行ジャガーってやっぱ故障多いの？
外車で一番故障少ないのってドイツ車だよな
外車で一番故障少ないのってドイツ車だよな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 01:47:12.96 ID:TqxyKp8t0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 04:24:44.29 ID:oqny86z5O
信号待ち中に横切った車が渋く、調べたらX308だった。
横のシルエットは格好いいというよりドキッとした。
横のシルエットは格好いいというよりドキッとした。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 10:40:19.81 ID:RtDU6Au10
>>897
そんなに壊れないよ。
ただし、ＸＪは新車価格が１０００万円クラスの車だから
パーツを交換するとなると、見積書を見た時に
後頭部をぶん殴られた様な衝撃が走る事もある。
ＡＴが逝くのは即死ではなく、必ずと言って良い程前兆がある。
この時点で適切な消耗品の交換をしておけば、大事に至らない事が多い。
そんなに壊れないよ。
ただし、ＸＪは新車価格が１０００万円クラスの車だから
パーツを交換するとなると、見積書を見た時に
後頭部をぶん殴られた様な衝撃が走る事もある。
ＡＴが逝くのは即死ではなく、必ずと言って良い程前兆がある。
この時点で適切な消耗品の交換をしておけば、大事に至らない事が多い。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:20:58.79 ID:tNzYHXhC0
前兆？
どんなんですか？
どんなんですか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 15:58:18.31 ID:RtDU6Au10
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 16:36:12.36 ID:tNzYHXhC0
ありがとう
参考にさせてもらいますね
参考にさせてもらいますね
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:12:41.00 ID:vETG7qIZP
おぎやはぎの愛車遍歴で今回のゲストは樹木希林だった
車歴の中にMK-IIがあって「故障は多かったがデザインは一番好きだった、手放す時にエンブレムだけ手元に残した」だって
車歴の中にMK-IIがあって「故障は多かったがデザインは一番好きだった、手放す時にエンブレムだけ手元に残した」だって
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 14:23:08.51 ID:Mw4BVDcY0
>>904
ええ話やな。
ええ話やな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 17:53:24.20 ID:RxI27fRh0
Ｘ308今年から自動車税、増税。
13年だからそろそろ潮時かな。
13年だからそろそろ潮時かな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:23:38.80 ID:Lqp7Kuud0
資生堂？ＣＭにＸＪ－Ｓがちらっと出ている
ちとうれしいw
ちとうれしいw
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 03:47:33.42 ID:HGEZsDVfO
マキアージュのXJ-Sコンバ渋い
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:49:24.87 ID:p6zLVvPD0
なんでＸＦのスポーツブレークをラインナップに入れないんだろうね。
ドイツ御三家ワゴン（Ｅ、５、Ａ６）じゃ普通過ぎて嫌って客を拾えると思うんだけどなぁ。
何であれＦタイプよりは遥かに台数売れるのは間違いないでしょ。
ドイツ御三家ワゴン（Ｅ、５、Ａ６）じゃ普通過ぎて嫌って客を拾えると思うんだけどなぁ。
何であれＦタイプよりは遥かに台数売れるのは間違いないでしょ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:57:18.87 ID:SHvMVRjHP
ジャガーのテレビCMなんて久しぶりだけど、一時期のドン底は抜け出したのか
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:25:27.00 ID:VIKY7djj0
>>909
俺も売れると思うがＪジャパン社ではそう判断してないという事だわな
俺も売れると思うがＪジャパン社ではそう判断してないという事だわな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:14:31.60 ID:2/eT7FB60
俺はヤナセに扱って欲しいと思う。
ドイツ御三家はありふれれいるから他のに乗りたいという
潜在的需要は少なくないと思うな。
（実際には大して壊れないのだが）壊れるのを心配するむきにも
ヤナセのサービス体制ならば、納得して貰えるのではなかろうか。
販売子会社の名前はヤナセ・ロイヤル・オートモビルってのはどう？
ドイツ御三家はありふれれいるから他のに乗りたいという
潜在的需要は少なくないと思うな。
（実際には大して壊れないのだが）壊れるのを心配するむきにも
ヤナセのサービス体制ならば、納得して貰えるのではなかろうか。
販売子会社の名前はヤナセ・ロイヤル・オートモビルってのはどう？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:55:32.80 ID:IQdyaQ9e0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:29:40.83 ID:4RL+eri80
>>912
ありえない話じゃない
「いいものだけを世界から」って自称してるくらいだし
一時VW切ってオペル売り出してたけど、今じゃ何事もなかったかのようにオペルを捨ててVW売ってる
それどころかBMWはバイクまで売ってるしで、むしろ未だにジャガーに手を付けてないのが不思議なくらい
ありえない話じゃない
「いいものだけを世界から」って自称してるくらいだし
一時VW切ってオペル売り出してたけど、今じゃ何事もなかったかのようにオペルを捨ててVW売ってる
それどころかBMWはバイクまで売ってるしで、むしろ未だにジャガーに手を付けてないのが不思議なくらい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 17:36:48.10 ID:4RL+eri80
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:09:03.17 ID:9wMa/li6O
ダブルシックス、Eタイプロド、XJ-S、X308が好きだな
それ以降は・・・
それ以降は・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 18:22:31.86 ID:6gqRMwJkP
ジャガーのEタイプオープンクーペV12が欲しいのだけど、選ぶに当たってのチェックするポイントは何処ですかね？
ネット探してもあんまり多くはないんだけど、価格は450～800万円代とそれほどお高くないんですよね。
タイヤ代、オイル代、各種整備代に保険代を含めて年200万ぐらい見ておけばいいですかね？
しかし、車両が少ない。
ネット探してもあんまり多くはないんだけど、価格は450～800万円代とそれほどお高くないんですよね。
タイヤ代、オイル代、各種整備代に保険代を含めて年200万ぐらい見ておけばいいですかね？
しかし、車両が少ない。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:20:40.57 ID:+v7NE4quO
以前ヤ○セで三台買ったけど…
補償期間内に調子悪いと言って車持っていくと
「おっしゃられる様な症状はでておりません」
補償期間過ぎると
「ここも駄目アソコも駄目、修理代○○円です」
オマケに修理時間かかり過ぎ。
ここしか売らないならジャガー乗るの止めるわ
補償期間内に調子悪いと言って車持っていくと
「おっしゃられる様な症状はでておりません」
補償期間過ぎると
「ここも駄目アソコも駄目、修理代○○円です」
オマケに修理時間かかり過ぎ。
ここしか売らないならジャガー乗るの止めるわ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:26:00.12 ID:2WMVbLHs0
>>917
同じＥでもシリーズによって値段が結構違うんだよね。
俺も詳しくないけど安いのは最終型のハズ。
例えば同じフェラーリのＢＢでも３６５ＢＢは馬鹿高、５１２ＢＢは
そこそこ、５１２ＢＢｉは安い って感じみたいに。
年間の維持費なんて誰も答えられないよ。ｗ
ビンテージカーはどこまで手が入っているかでまるで別物だから。
あと、チェックすべきは車よりもショップだと思うな。
同じＥでもシリーズによって値段が結構違うんだよね。
俺も詳しくないけど安いのは最終型のハズ。
例えば同じフェラーリのＢＢでも３６５ＢＢは馬鹿高、５１２ＢＢは
そこそこ、５１２ＢＢｉは安い って感じみたいに。
年間の維持費なんて誰も答えられないよ。ｗ
ビンテージカーはどこまで手が入っているかでまるで別物だから。
あと、チェックすべきは車よりもショップだと思うな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 14:20:24.13 ID:b27cQI57P
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 02:04:58.94 ID:knhOi/niP
イギリス大使館の近くでX３０８の外交官ナンバーが走ってたが運転手はインド人ぽかった
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 09:33:36.69 ID:ExPBL8Ic0
インド大使館からも遠くないので、インド人の可能性高し。
麹町にあるアジャンタが、その昔は九段にあったのを思い出した。
麹町にあるアジャンタが、その昔は九段にあったのを思い出した。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:36:20.46 ID:Tgx0ky0W0
タタ資本になってから、
神戸でもインド人がジャガーやランドローバーに乗ってるのを良く見かけるようになった。
神戸でもインド人がジャガーやランドローバーに乗ってるのを良く見かけるようになった。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:26:20.69 ID:90COb+QL0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 10:55:15.60 ID:wiLuaI2j0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:16:13.31 ID:aDBY7+J70
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:31:19.97 ID:LdmUDHS90
My Jaguar Care+ って入った方が良いかしら。
新車登録から２年以内でないと入れないみたい。
現在１年９ケ月経過、ノントラブルですが
どうしようか思案しています。
新車登録から２年以内でないと入れないみたい。
現在１年９ケ月経過、ノントラブルですが
どうしようか思案しています。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:03:13.00 ID:7OQgbWXV0
F-type、今注文しても半年先みたい…('A`)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:38:35.30 ID:cNp15BDQ0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:43:37.74 ID:GiXo2v5hi
今年のどこかのモーターショウでコンセプトカーを見せて
来年発売なのでしょうね。
XS Saloon
http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/85784/jaguar-xs-first-spy-shots-specs-release-date
来年発売なのでしょうね。
XS Saloon
http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/85784/jaguar-xs-first-spy-shots-specs-release-date
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:55:55.86 ID:VSXCcw8G0
XJ → XJ
XS → XF
X → XS
みたいな感じなのかな？
XS → XF
X → XS
みたいな感じなのかな？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:02:24.71 ID:VSXCcw8G0
間違えてるじゃんｗ
XJ → XJ
S → XS
X → XF
XJ → XJ
S → XS
X → XF
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:38:25.54 ID:AOaY4diqO
>>927
入っておいた方が良いよ
ただ新車登録から2年以内はふざけている
値段も高いし…
３年ちょっとでコンプレッサーとラジエターが逝かれたので元とれました。
今のXFも一年だけ入るつもり。
後、半年で2年か
入っておいた方が良いよ
ただ新車登録から2年以内はふざけている
値段も高いし…
３年ちょっとでコンプレッサーとラジエターが逝かれたので元とれました。
今のXFも一年だけ入るつもり。
後、半年で2年か
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:06:08.14 ID:mTXSxiRLI
3リッターガソリン車のXFにパドルって付いてましたっけ
4.2以上だったかな
4.2以上だったかな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:00:12.05 ID:f8bkrB7U0
>>933
サンクスです。
営業さんが積極的に奨めないって事は
Ｄにとって美味しい物ではない、裏を返せばオーナーに有利って事でしょうか。
取敢えず入る方向で検討します。
>>934
自分のXFは2012年式（ライトマイナーチェンジ後）の
３リッター無過給ですが、パドルシフトは付いてます。
シフトレバーが無い（始動と共にせり上がる回転式）ので
パドル無しの車は無いと思うのですが。
サンクスです。
営業さんが積極的に奨めないって事は
Ｄにとって美味しい物ではない、裏を返せばオーナーに有利って事でしょうか。
取敢えず入る方向で検討します。
>>934
自分のXFは2012年式（ライトマイナーチェンジ後）の
３リッター無過給ですが、パドルシフトは付いてます。
シフトレバーが無い（始動と共にせり上がる回転式）ので
パドル無しの車は無いと思うのですが。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:30:36.66 ID:mTXSxiRLI
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:43:20.34 ID:LaZXONqUO
>>935
営業にしたら保証切れて修理に金かかるから乗り換えた方が…
↑
これが出来ないとキツい
（ジャガーは台数稼げないからよけいにキツい）
売れないと給料凄く低い→転職
（ディーラーの営業のよくあるパターン）
営業にしたら保証切れて修理に金かかるから乗り換えた方が…
↑
これが出来ないとキツい
（ジャガーは台数稼げないからよけいにキツい）
売れないと給料凄く低い→転職
（ディーラーの営業のよくあるパターン）
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 01:09:54.94 ID:WDB6wrF50
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 01:11:17.31 ID:WDB6wrF50
940 ：I beg your pardon：2014/03/05(水) 00:20:25.92 ID:/RXpNiZh0
遂にbaby Jagの概要が発表されたよ。Jaguar XE
中々いいんじゃない。詳細なスペックについては今後追加で発表
される予定だそうです。
http://www.autocar.co.uk/car-news/geneva-motor-show/jaguar-xe-confirmed-bmw-3-series-rival
中々いいんじゃない。詳細なスペックについては今後追加で発表
される予定だそうです。
http://www.autocar.co.uk/car-news/geneva-motor-show/jaguar-xe-confirmed-bmw-3-series-rival
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:52:37.83 ID:XvNojsXs0
これは期待できそうだな
500万～600万位か？
Xタイプに比べるとちょっと割高な感じがするがどうなるか
日本の交通事情だと、XFもちょっとデカイんだよなぁ。。。
個人的にはXタイプくらいのサイズが丁度いい
500万～600万位か？
Xタイプに比べるとちょっと割高な感じがするがどうなるか
日本の交通事情だと、XFもちょっとデカイんだよなぁ。。。
個人的にはXタイプくらいのサイズが丁度いい
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:06:24.69 ID:gLN3k8Ti0
XFが545万円～なんだから400万円台スタートでしょ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:30:28.90 ID:Z7h/u7QA0
>>930はXSになってるけど
XEとXSどっちなん？
XEとXSどっちなん？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:55:53.69 ID:CDd6xmwd0
今、ディラーで新車値引きはどれくらいですか？
F-type V8
F-type V8
945 ：I beg your pardon：2014/03/05(水) 14:42:49.54 ID:/RXpNiZh0
>>941
>>942
現地価格を直近の為替レートで換算しても意味はありません。
3シリーズのライバルと公言しているわけだから同じ価格帯になる
と思いますよ。￡30,000を下回る予定価格は3シリーズと同じプライスレンジ。
BMW320i ￡29,150 日本価格 459,000円
Range Rover Evoque Pure ￡29,200 日本価格4,600,000円
XEも400万円台半ばと予想
>>942
現地価格を直近の為替レートで換算しても意味はありません。
3シリーズのライバルと公言しているわけだから同じ価格帯になる
と思いますよ。￡30,000を下回る予定価格は3シリーズと同じプライスレンジ。
BMW320i ￡29,150 日本価格 459,000円
Range Rover Evoque Pure ￡29,200 日本価格4,600,000円
XEも400万円台半ばと予想
946 ：I beg your pardon：2014/03/05(水) 14:47:20.94 ID:/RXpNiZh0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:36:18.81 ID:juSykZgpP
ジャガーはなんですぐ営業マンが辞めてしまうんだろうね
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:31:32.08 ID:h5L48nGP0
>>947
特に若い人が辞める。ノルマがキツイんでしょう。
自分の経験上だけの話だけどベンツとクライスラー以外は全員短期間で変わったかも。
ただ実際のところはメーカーというよりはディーラーなんだろうね。
そういえばプジョーからジャガーへ転職した人も居たなぁ。
特に若い人が辞める。ノルマがキツイんでしょう。
自分の経験上だけの話だけどベンツとクライスラー以外は全員短期間で変わったかも。
ただ実際のところはメーカーというよりはディーラーなんだろうね。
そういえばプジョーからジャガーへ転職した人も居たなぁ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:33:04.47 ID:juSykZgpP
きっと売れないからだろ
うれなきゃご飯食べられないものな
うれなきゃご飯食べられないものな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:49:31.67 ID:2YNFO/Y60
千葉市の家族はプジョーもジャガーも売ってるけどね
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 09:37:51.80 ID:hFmRVzeR0
AWDとエステートはよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:40:17.88 ID:hFmRVzeR0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:19:03.30 ID:WQi0g1Sj0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:24:55.95 ID:Sic87zTI0
目が・
いらんわ
いらんわ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:41:50.94 ID:3Na1jhZLi
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:39:16.56 ID:xRepkB9t0
>>954
どうしても能面に見えてしまう
どうしても能面に見えてしまう
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 14:36:44.99 ID:NSwk2/+Z0
>723
今更ですが
2回の交換は有料でしたか？無料でしたか？
おいくらぐらいだったか、教えてください
今更ですが
2回の交換は有料でしたか？無料でしたか？
おいくらぐらいだったか、教えてください
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:44:01.04 ID:+qqweTi30
>>957
723じゃないけれど、以前乗っていたS-TYPEは
新車保証が切れる３年目の車検（初回）の時に
無償で交換してくれた。ジャガー東京の世田谷の場合。
他のディーラーでも同じなのかどうかは分からないけどね。
723じゃないけれど、以前乗っていたS-TYPEは
新車保証が切れる３年目の車検（初回）の時に
無償で交換してくれた。ジャガー東京の世田谷の場合。
他のディーラーでも同じなのかどうかは分からないけどね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:11:49.73 ID:zuMOFEyV0
ありがとう
参考にさせてもらいますね
てか、ディーラーなんだけど、代車が少ないし
前なんてトヨタの小さなセダンを代車に渡された
やっぱ儲かってないんだろうな、とおもた
参考にさせてもらいますね
てか、ディーラーなんだけど、代車が少ないし
前なんてトヨタの小さなセダンを代車に渡された
やっぱ儲かってないんだろうな、とおもた
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:37:01.99 ID:1FhqD0+ci
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:22:19.71 ID:1JBIB3z60
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:36:35.36 ID:GozglnMt0
今ならXJの値引きどれくらいくかな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:18:27.72 ID:JnOAk4Mf0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 10:49:06.10 ID:rWTJymPS0
F-type のクーペ 値引きどれくらい？納期は？？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 11:36:28.35 ID:GCBzlkYZ0
ディーラーへレッツテレホン
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:15:28.44 ID:DSxhfK4p0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:20:22.82 ID:DSxhfK4p0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:59:50.60 ID:dhDQv8NY0
値引きなんてあるの？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:43:44.21 ID:3yLLBQ1B0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:45:10.39 ID:3yLLBQ1B0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:53:07.85 ID:TlpkiLfA0
今日XF新車決めてきた。記念にカキコ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 08:41:53.53 ID:9b7YB3gO0
>>971
おめー！！！
おめー！！！
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:08:32.21 ID:iXoSla6x0
6年落ちのX350なら世話焼け度は
同程度のBMW E60くらいの感じでしょうか
同程度のBMW E60くらいの感じでしょうか
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:48:41.23 ID:z1awGYKd0
XFの区間燃費（御殿場⇒海老名ＳＡ）が２０ｋｍ／ｈを超えた人がいる！
>972
ありがとう。
小さい頃からジャガーは憧れだったので楽しみ。
ありがとう。
小さい頃からジャガーは憧れだったので楽しみ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:35:43.32 ID:RwpJyl1O0
ジャガーXFの旧型ってどうなんだろうか。 ジャガーって壊れやすいって聞くけど実際の所どうなの？
将来的にジャガーXJ乗ってみたい 圧倒的な存在感･･･
将来的にジャガーXJ乗ってみたい 圧倒的な存在感･･･
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:03:44.86 ID:9fw7lODf0
4つ目時代の細長いジャガーはもう数年で博物館行きかな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:58:27.62 ID:6wWLFQgC0
XJは見切りが悪すぎる。
後席も狭苦しいし、天井低くて圧迫感がある。
後席も狭苦しいし、天井低くて圧迫感がある。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:59:38.53 ID:6wWLFQgC0
後席はXJよりもXFの方が余裕がある。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 08:57:56.48 ID:ZlZ0VfNN0
>979
そうですね、スタイル重視でいきましたね
私もリアシートに乗せることは滅多にないので
ドライバーズカーとして割り切りましたけど
最近になってロングホールベースにしておけば良かったかなとも思います。
そうですね、スタイル重視でいきましたね
私もリアシートに乗せることは滅多にないので
ドライバーズカーとして割り切りましたけど
最近になってロングホールベースにしておけば良かったかなとも思います。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 10:17:49.12 ID:FxaOS03i0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:08:55.94 ID:v9JbLtBY0
4つ目Xシリーズ、もう中古だけかぁ
現行モデルを新車か
Xシリーズを中古で買うか迷うなぁ
現行モデルを新車か
Xシリーズを中古で買うか迷うなぁ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:25:50.70 ID:3/KnJK5M0
昨日、永代通りでブリティッシュグリーンのEタイプを見た
ロードスターにHT乗せた奴 カッコよかった
あと、日経BPに本社販売担当役員のインタビューが乗ってた
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20140318/261337/?n_cid=nbpnbo_top_updt
ロードスターにHT乗せた奴 カッコよかった
あと、日経BPに本社販売担当役員のインタビューが乗ってた
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20140318/261337/?n_cid=nbpnbo_top_updt
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:45:56.01 ID:uzlg91ia0
ジャガーの弱点はディーラー
ヤナセがやれば、もっと売れる
ヤナセがやれば、もっと売れる
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:55:09.24 ID:uzlg91ia0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:36:28.06 ID:lbJEeUCL0
ジャガー/LR港北ニュータウン、いつのまにか復活したんだな
場所はもちろんのこと母体も以前とは別のようだが
場所はもちろんのこと母体も以前とは別のようだが
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:12:11.03 ID:vLkoumD70
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:28:28.06 ID:LOWqcX+P0
>>987
カメイ商事じゃなくて？
カメイ商事じゃなくて？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 03:42:07.09 ID:hbDAUzWYO
ピカピカなＸ３０８が渋すぎる。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:22:06.66 ID:DLN+820o0
>981
そうか？
安いか？
何と比較してるの？？
そうか？
安いか？
何と比較してるの？？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 11:00:53.30 ID:kcVOEyNO0
>>989
凄く欲しいが、中古が凄まじく安過ぎて怖い。
凄く欲しいが、中古が凄まじく安過ぎて怖い。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 13:15:39.22 ID:vOO4eqev0
>>990
>ジャガーF-タイプRクーペ
>テスト日 : 2014年03月19日
>価格 : ￡85,000(1430万円）
これと、
F-TYPE R COUPE
\12,860,000
（8%新消費税率予定価格）
これ。
>ジャガーF-タイプRクーペ
>テスト日 : 2014年03月19日
>価格 : ￡85,000(1430万円）
これと、
F-TYPE R COUPE
\12,860,000
（8%新消費税率予定価格）
これ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 18:15:29.68 ID:KVekd8YO0
イギリスは車高いからね
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 02:03:21.50 ID:H2R18wRj0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:18:36.59 ID:ibHHAQPF0
>992
きっと仕様が違うんだよ
それか、うっかりミスで
気が付き次第、仕様変更とか･･･
きっと仕様が違うんだよ
それか、うっかりミスで
気が付き次第、仕様変更とか･･･
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:36:38.20 ID:CDY10hkM0
XEってAWDがあってCO2排出量レベルが100gのエンジンもラインナップしとるのか
ほしい
いつでるんだろうか
ほしい
いつでるんだろうか
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:45:35.02 ID:uHGAZyBW0
Fタイプクーペの納車日が4/27に決まった！
998 ：I beg your pardon：2014/03/29(土) 21:38:21.96 ID:bTB+y4nL0
英国と日本では消費税率がちがうでしょ。
それと本国との価格が円換算で安くなったり高くなったりするのは単なる為替レート
のマジック。少し前までは￡＝\130前後で推移してたからね。
日本人は英国人は違う通貨で生活しているわけだから比較するのはナンセンス。
自国の通貨の為替レートが高くなったら生活水準が上がるのか？
>>996
デビューは今年後半の予定で発売は2015年。欧州向けのディーゼルエンジン
の生産を優先するので日本、米国向けのガソリン車の生産は後回しに
なるとの事。
それと本国との価格が円換算で安くなったり高くなったりするのは単なる為替レート
のマジック。少し前までは￡＝\130前後で推移してたからね。
日本人は英国人は違う通貨で生活しているわけだから比較するのはナンセンス。
自国の通貨の為替レートが高くなったら生活水準が上がるのか？
>>996
デビューは今年後半の予定で発売は2015年。欧州向けのディーゼルエンジン
の生産を優先するので日本、米国向けのガソリン車の生産は後回しに
なるとの事。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:50:28.17 ID:5S3Wh8iDO
もう一度1976年式のXJ-12に乗りたい！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:18:50.78 ID:/t1mAFUN0
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'