ランドクルーザー200 Part22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:00:00.38 ID:WwkIhRWu0

公式
http://toyota.jp/landcruiser/

前スレ
ランドクルーザー200 Part21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362378409/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:17:28.07 ID:S3lok7WV0

おつ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:19:34.40 ID:W/pI7BHc0

>>2
早くID添えてランクル画像貼ってよ。
言い出したのおまえだろ。
脳内君ｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:22:30.84 ID:oQQ+7lZx0

俺も画像期待age

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:23:33.41 ID:W/pI7BHc0

991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/04/22(月) 15:54:06.14 ID:S3lok7WV0
>>989
あ、自信ないのですねw
IDと共に車名とエンブレムが入った写真を貼ってあげようかとおもいましたが、
つまらないのでやめときます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:50:02.90 ID:ZzJHCdus0

俺もそんなの見てもつまんない
やめとけやめとけ

助手席に乗せたおねーちゃんの足でもアップするなら話は違うが

7 ：967：2013/04/22(月) 17:50:12.06 ID:kvQQlH3m0

俺が憎まれ口とは、よくわからんやつだ
だいたいアホが湧くと、すごくレスが進むな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:04:15.70 ID:W/pI7BHc0

>>6
うわあｗ
だからお前はバカにされんだよｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:07:39.46 ID:VfkfF2i80

無視しろよ
アラシに構うのも低脳だぞ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:14:13.52 ID:S3lok7WV0

http://uploda.cc/img/img5174fe191fa2d.jpg

>>ID:W/pI7BHc0
さて、君がここに来るのはお門違いだ。
そろそろ出ていってくれないか？

1時間程度で消します。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:15:05.55 ID:W/pI7BHc0

S3lok7WV0は逃亡しましたｗ

しかし、こいつは24時間常駐だから、すぐにでも別IDで何食わぬ顔して書き込み再開するんだわｗ
オレがスレを覗くとマジでいつも必ず100％いるからな。
２、３日前ぐらいかな、脳内バカが最後のレス後、5時間後ぐらいにコイツをバカにしたレスしたら
即レスが返ってきて、マジでビビって鳥肌立ったわｗ
24時間常駐の称号は伊達じゃないぜｗ

>9
うわ、早速、新IDで復活かｗ
よくやるよなあ。
無職だったりするんだろうねえ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:16:08.56 ID:W/pI7BHc0

>>10
はいはいお疲れさん。
どっから画像ファイル拾ってきたのかな？
直撮りFIXデータ無しで何をほざいてんだかｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:17:52.66 ID:S3lok7WV0

>>11
ﾌﾟｹﾞﾗwww

すみませんね、今日はこれ以上書き込めないので、失礼しますよ。

ここに集う本物オーナー同志の皆様、大変ご迷惑をおかけしました。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:20:33.26 ID:W/pI7BHc0

おやおや、なんでこれ以上書き込めないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:24:17.39 ID:kvQQlH3m0

まぁ、落ち付けって

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:32:46.81 ID:W/pI7BHc0

しかし、拾ってきた画像に付箋貼って捏造までするかねｗ
マジでビビったw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:06:45.45 ID:ZzJHCdus0

ID:W/pI7BHc0
よくみろよ
完全オリジナルだろ
これみてぐちゃぐちゃ言うのは余計にみじめな負け犬だぞ

だいたいこいつだけなんだよ雰囲気悪くしてんの
もういい加減消えな
fuck off！！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:53:34.19 ID:8N3CbbJJ0

>>10
>>17
完全オリジナルなら消す必要ないだろ
鑑定するから再UPしろよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:20:41.34 ID:ZZI2/zFD0

ボディに本人が写りこんでたから
特定されなくても気分はいいもんじゃないよな
察するよ

そもそもＺＸオーナーだって言うのをそこまで疑う意味が解らないけどね

ベイロンならまだしも

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:26:04.57 ID:8N3CbbJJ0

>>19
画像見たのか？
一時間で消去ねえ。
女神板の露出女か。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:42:26.22 ID:ZZI2/zFD0

>>20
みたよー
ZXエンブレムの上にＩＤ書いた付箋貼って写ってた

ってか女神版
知らなかったそんなのあるの

いい露出女が出るとこあったら紹介してくれ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:53:51.83 ID:8N3CbbJJ0

>>21
やけに写真主に肩入れするんだねえ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:47:56.55 ID:ZZI2/zFD0

>>22
イラつく対象が一緒だからね
敵の敵は味方ってとこかな

まあ暇つぶしだからどうでもいいけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:03:39.00 ID:8N3CbbJJ0

本当に画像が貼られていたのかも怪しい
全て自演だったりしてなｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:05:39.32 ID:M/E3M9ic0

ドイツ車サイコー
２００最悪なんでベンツ君はこのスレ来ない方が良いよ

人の意見聞かないし、画像はられたんだからここから出て行ってくれ
ベンツ君も自慢の愛車をUPしてくれよ

26 ：9：2013/04/23(火) 06:04:11.07 ID:hdHuaNrV0

>>11
「荒らしに構うのも荒らし」って言葉を理解できないようだね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:50:11.86 ID:atDb4mEh0

俺は
ID:W/pI7BHc0
を応援するけどな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:23:35.18 ID:i+InvjQx0

1日納車の200が入庫してきたらしい。
楽しみだ～

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:30:45.55 ID:lt+mLOtJ0

あとはディーラーオプションだけだね

30 ：9：2013/04/23(火) 09:03:08.40 ID:Bi6o6yv+0

>>28
OME

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:06:20.72 ID:7VEFPzLN0

GW間に合いそうで良かったね！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:30:34.34 ID:MBqjSTBo0

>>17
はあああ？？？
変な額縁みたいな縁取りして不自然なトリミングを誤魔化した捏造画像で何をほざいてんだよｗ
画像小さいしなあ
あのサイズで写り込み気にするとかどんだけ自意識過剰なんだよｗ
しかもボディ撮影して何がしたいんだ？
ヤフオクあたりでよく見かける構図で笑ったわ
ランクルなんぞその辺りの駐車場にいくらもでいるわ。
ベイロンならまだしもｗｗｗｗ
ま、画像をすぐ消したことから捏造だとゲロしてるようなもんだわなｗ
毎日24時間同じパターンの自演の繰り返しで感心するわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:29:34.63 ID:9gXH6NIW0

あの写真がどう見たら捏造なのか教えて欲しいわ。
なんでベイロンなのかも。
オマンコ写真は本物だと信じて疑わずシコシコしてるくせに、
欲しくて嫉妬の対象な車の写真は捏造だ！とか、思考回路がまるで朝鮮人みたいだな。

レクサスじゃあるまいし、君のような野暮ったい服装でも、カタログくらい貰えるだろうよ。
画像乞貧さん！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:31:56.18 ID:9gXH6NIW0

>>28
おめでとう！
納車前日のtktkﾏｯｸｽをお楽しみくださいw
色は何にしたの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:33:10.41 ID:y9xz65fQ0

写真うｐ祭り出遅れたんだけど、結局どうだったのよ？
もう一回アップしてくれw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:36:40.45 ID:g0JotHPB0

>>28
ランクル系の車は初めてですかー？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:40:29.04 ID:MBqjSTBo0

>>33
本人登場ｗ
また入れ食いかよｗ
24時間常駐おっつんこｗｗｗｗ
加工されたのバレバレな画像だからすぐに消したんだろ？ｗ
ベイロンってお前が言ったんじゃねえか
自演すぎて忘れたかｗ
車検証でも貼ってみろやウソキツ捏造君ｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:43:40.62 ID:y9xz65fQ0

上海モーターショーでディーゼル発表こねーかな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:44:22.95 ID:F+G0D4j20

MBqjSTBo0
9gXH6NIW0

２人とも退場！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:45:45.91 ID:9gXH6NIW0

食い付いてみたら、見事に巻き込まれたでござる、、、

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:12:11.09 ID:MBqjSTBo0

>>40
今さら他人に成りすましかよｗ
いいよいいよーｗｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:13:06.10 ID:MBqjSTBo0

24時間常駐バカが書き込みしはじめると、なぜかレスが急増すんだよな
なんでかなあ、ふしぎだなあｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:50:42.92 ID:Bi6o6yv+0

>>39
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:51:22.49 ID:Bi6o6yv+0

>>42
お前が相手するからだ
ボケ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:57:24.81 ID:lt+mLOtJ0

>>42
常駐バカはおまえだろ
うせろ

46 ：28：2013/04/23(火) 20:31:54.19 ID:i+InvjQx0

>>30
あざーす

>>34
202黒です。アルファードで散々悩まされたのですが、やめれなかった・・・。
担当さんが持ち込みパーツを取り付け中です。

>>36
始めてですね。
Z4とアルファードを売却しての乗り換えです。
ZXでは無くGセレですが、楽しみにしてます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:37:20.96 ID:pkZICZq30

>>46
Gセレ乗ってるけど、悪くないよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:04:01.63 ID:3Ylj3s970

>>46
おめでとう
俺は明日ナンバー登録で当初30日大安に納車予定だったけど
待ちきれず今日電話して27日にしてもらいました

お互いGWが楽しみですね

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:11:29.76 ID:lt+mLOtJ0

>>46
Gセレ賢い選択だよー

AVSは常にノーマルだし
AHCは洗車時にlowモードにするくらいだから

202すごいなー
俺は218にしたけど
やっぱり礼服とブラックスーツぐらいの違いがあるからね

アルファードより少し大きいから慣れるまで慎重にー

50 ：28：2013/04/23(火) 22:34:32.27 ID:i+InvjQx0

>>47
一般市民の僕からは200ってだけで充分良い車です。

>>48
法人登録で、決算の都合で1日登録になりました。
Dは連休中ですが、担当さんに無理を言って納車してもらうことになりました。

>>49
202は本当に大変です。アルファードは平面が多いですが、200となると・・・。
まぁ、乗り倒してナンボのクルマと思ってますので、
傷は気にせずにコーティングで何とか頑張ります。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:10:24.76 ID:G3cWtodb0

>>50
ホワイトパールだけど、202もいいよね！
黒は大変だったから白にしたけど、やっぱ洗車して眺めて楽しめるのは羨ましい…
大事に乗りたいですね！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:16:20.08 ID:zF0jklFq0

>>50
先月納車の２０２のZX乗りだけど、いいよー　２００最高
まあ燃費が泣けるぐらい悪いよ　給油の度、１万以上掛かるから、経費じゃなかったら結構きついかな
けど、最高の車だね　
デイライトとか惚れ惚れするよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:35:03.27 ID:lt+mLOtJ0

燃費は使用環境にもよるだろうね

俺の場合
月１回飲みに行かなかったらチャラになるからそんなに気にならない
むしろ交際費より交通費の方が良い

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:00:10.50 ID:uwzBsJAa0

安い飲み代だな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:14:52.43 ID:/gicHy1yI

カーセンサーだかに200のディーゼルリリースの話あったとの情報貰ったんですが詳細わかる方います？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:46:12.61 ID:5N3AoSfH0

もうそのネタ秋田

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:12:18.46 ID:0zTWGsGO0

>>55

ベストカーじゃねぇのかよw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:27:31.67 ID:S8OTI6Ke0

200のディーゼルは国内では出ない
欲しい場合は販売実績のある並行輸入業者がある
価格も諸経費込みで1000万程度と分かっている
ディーゼルはこれで出尽くしてるんだよ
もう秋田

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:11:57.85 ID:0zTWGsGO0

>>58

自演並行輸入業者乙w

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:16:32.09 ID:YWZBQUBO0

２００はディーゼルだしても時期が遅いだろうな
３００へのフルモデルの予想が３年から４年
今から情報リリースして、販売まで最低１年
あんまり現実的ではないな

３００の時にZXがレクサス移行でハイブリッドディーゼル登場

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:35:12.18 ID:t5pqY0vJ0

馬力がなく燃費の悪いガソリンしか出さない意味が分からない
ヨーロッパに行ってカイエンの３０００ｃｃディーゼルターボに乗ってきたけど、
凄い加速とトルクだった。
ガソリンランクルなら６０００ｃｃくらいのエンジンを積んでやっと互角の動力性能だろうな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 14:16:16.09 ID:5N3AoSfH0

2016年頃登場の国内向け300はダウンサイジングガソリン3000ccV6ターボと予想する
4600とパワーは同等で燃費もいいんじゃね？
日米で積極的に販売するならHVという線もあるかも
当然海外向けはディーゼルメインだろう

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 14:58:24.55 ID:F6mOcwJb0

次期モデルはサウンダイジングしてくるだろうね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:07:33.76 ID:1GPJUyIU0

【TOYOTA】ヴェルファイア/VELLFIRE 1

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:43:49.38 ID:/rJGNHaF0
その大衆車でさえ選べる便利機能が満足に装備できないのがランクルなんだよねw

つまりゴミwww

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:26:13.14 ID:grt+4TXw0

>>64

楽しい？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:41:03.18 ID:XN4OTBvW0

ヴェルファイア、アルファードの方がいいよ。
走る冷蔵庫でかっこいいじゃん！

最近売れないらしいけどな。
なんでかな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:04:23.82 ID:5N3AoSfH0

俺もV350よりはアルファードの方がカッコいいと思う

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:23:07.18 ID:ybg73Pnv0

>>66
そっちのスレにいってくれ！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:33:50.54 ID:XN4OTBvW0

>>68
俺に言うなバカ。
うまく誘導してるんだよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:39:56.59 ID:0h0Y9l/S0

どーでもいいけど所有者以外はわかったような口きくな

69は写真もアップしていつもゴキブリ退治してくれてる人だと思うけど

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:05:43.39 ID:CKFgA7Gv0

>>70
好きにさせとけ
ディーゼルが出ないから買わないとか、トルクがとか言い訳ばかりしてるのに２００スレに出入りしてるんだから
LSスレにも似た様な奴いるし
買えない事実を認めたくないから、車を貶めて満足する　酸っぱい葡萄の典型
一生乗り続ける訳じゃないし、２００の良いグレードが出れば乗り換えるだけでいいのに
カイエンのディーゼルターボw　買えよって話だろ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 06:14:29.37 ID:19CpyYiH0

ところでカイエンディーゼルってスペックから推測するとV8は凄そうだけどV6はたいしたことないんじゃない？
よほど思い入れがあれば別だがディーゼルのカイエンV6やQ7やランクル200を並行で入れるくらいなら普通に売ってるX5か予算が足りなければX3にしとけって思う
或いは燃料費を節約したいだけならRX450hとか

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:39:40.55 ID:e69Oo1Yo0

>>71

並行輸入が売れないからってそんなイライラするなよw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:41:45.16 ID:6wwIqpLI0

なんだか文盲が増えてる気がするけど・・・

自分はRX450ｈと迷った挙句、結局ZXにしました。
もうほんとあみだくじで決めた感じ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:02:00.62 ID:uKCF3SIl0

俺はマスタングとRX270とアルファードHVあたりと比較した

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:12:42.46 ID:yodcgn9h0

>>71
そだね
ワンパターンの釣りばっかりだしね

そいやシートベルト警告音
解除コマンドが通用しないので
キャンセラー買いましたよ

金具だけのやつ
結構いいね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:17:39.31 ID:uKCF3SIl0

シートベルトぐらい付けろよ
めんどくさいとかつけてるとカッコ悪いとかってことだろうけどそんな時代でもないし違反だし罰金もある

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:21:15.66 ID:gdg7NaCw0

ちょっと重い荷物おいてもピーピーなるからそれの対策じゃない？
俺もキャンセラー買お

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:22:46.08 ID:aSqlGEAV0

>>77
前から気になってたけど、いつもケンカ腰のこの人、車持ってるのかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:49:45.42 ID:uKCF3SIl0

それは別人だ
車持ってないとか無礼なこと言うな
荷物置いてってことならまあ理解できるけどシートベルト外して運転なら見過ごすわけにもいくまい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:58:39.90 ID:aSqlGEAV0

フレームの方でしたね、すみません。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:06:32.94 ID:TJv7wmN+0

>>74
ランクルすでに乗ってるとき、
後期型にするか450hにするかで試乗に行った

やっぱり450hの方がいまいちだったので、
結局またランクルだわ

狭いし、なんか１ランク下の感じがするんだなぁ
価格はほとんど同価格帯なのに

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:26:05.98 ID:WmxAXTtaP

unko

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:46:04.20 ID:31sBKzXU0

450hやプラドを見かけるたび、200で良かったとしみじみ思うよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:45:46.43 ID:lZZcEt0q0

>>84
わかるわー

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:25:58.77 ID:Vi0tBVXU0

>>82
RX450hはV6のハイブリッドだから頼りない印象だよね
やっぱりV8のトルク太い感覚を体験したら物足りないと思う
俺も450hと比較したけど、やっぱりランクル200にした
周りからもランクル勧められたよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:47:46.97 ID:TJv7wmN+0

>>86
一度ランクル乗るとRX450hも普通の乗用車な感じ
フロントマスクは嫌いじゃないんだけどね

後ろの席に座った嫁にも不評だった、狭いって

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:17:54.15 ID:0h0Y9l/S0

今日は200の一か月点検
待ち時間いろんな車のカタログ見てた

現行クラウンのカタログは立派

旧クラウンマジェスタも超立派

プラドも表紙の紙質とかそこそこ

そう考えるとランクルはサクシードと同じぐらい雑で薄い

買いたければ買えばというスタンスだな

と改めて思った

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:53:05.44 ID:31sBKzXU0

最近の車のカタログは、確かに立派だよな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:58:09.33 ID:ezM4VPrLO

セルシオのハードカバーのカタログに勝てるのはポルシェくらいしか知らない
超高級車はどんなんだろう

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:02:53.06 ID:0h0Y9l/S0

ポルシェとかは内装とかのチョイスが多彩で
カタログも住宅レベルだ

200もちょっとくらいはサービス精神が欲しいところだね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:17:54.58 ID:Gk6S2lPO0

センチュリーのカタログもハードカバーでケースつきだった
冷やかしで貰った車のカタログなんて一通り見たら捨ててしまうけど立派過ぎて捨てられない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:26:20.63 ID:Gk6S2lPO0

RXは悪くないんだけど5人乗りだし確かに狭いですね
但し価格はレクサスはCT200を含め全てナビが標準装備ってことを差し引けばレクサスプレミアムとしてはあんなものかと思います

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:10:09.66 ID:SpAIPiJ70

ヘッドライトが夜にかっこよすぎ
昨日の夜、迎えに来てもらってゆっくりと見たら最高

本当に２００にして良かった
高いし燃費悪いけど、車から降りて２０インチのアルミとか見る度ホレボレする

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:24:02.28 ID:vbp3fXoF0

そうそう、後期になってヘッドライトがもの凄くかっこ良くなった。
しかも20インチアルミなんて羨まし過ぎる。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:14:04.27 ID:HAM5ezyQ0

>>94
>>95

20インチだと、乗り心地とか悪くならない？
特に荒れた路面とかだとドン突きとか。
もう200のレベルになると、そこら辺は気にならなくなるのか？

買うなら18インチにしようかなって思ってるんだけど、スタッドレスとかも安そうだしw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:32:21.29 ID:5SX8k2UI0

>>96
最終シグナスの18インチよか乗り心地いいよ。
段差の突き上げも柔らかい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:52:13.41 ID:qhdVppk30

冬は18インチが良いと思うよ

夏は20インチでいいと思うけど
ばね下重量が＋5kg
足の動きが悪化して
ドタバタ感は多少増える

突き上げは20インチ程度なら全然大丈夫だよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:11:24.02 ID:etEmo6tVO

格好以外ほぼ20インチは意味なし

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:32:45.43 ID:ITxNhgKu0

しかし格好がもっとも大事なわけで世の中そんなもんだ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:35:13.84 ID:2qhPDHku0

>>86
>>87
どっちにも乗ってないだろ？
ランクル200より450hの方が加速いいが。
特に中間加速は圧倒的にRXだがな。
堅牢さはランクルの圧勝だがな。
ランクルが速いなんて言ってるヤツに会ったことがないわ。
20インチなんてハンパなの履くぐらいなら24インチにしろよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:42:53.72 ID:J6x3TeMc0

>>98

アホな質問かもしれんけど、20インチで買って、冬18インチにしたらスピードメーターとかおかしくならないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:49:43.81 ID:2qhPDHku0

>>102
タイヤの外周長が同じになるようにインチアップ（ダウン）するの。
タイヤ屋が全部やってくれるから心配しなくていい。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:18:13.24 ID:qC5gML7o0

>>101
どっちにも乗ってない？
お前日本語読めないのか？

450hは試乗だし、200は2台目と書いてるだろ、ボケが

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:21:36.66 ID:2qhPDHku0

>>104
ありえねえわ

106 ：87：2013/04/26(金) 18:25:47.44 ID:qC5gML7o0

>>105
俺は加速の話しなどしていない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:34:47.80 ID:2qhPDHku0

なんだこいつ
頭おかしいわ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:34:57.18 ID:qhdVppk30

>>101
あんたが乗ってない人じゃなくて？
200を新車で買った人なら
純正で20か18どっちにするか選ばなきゃなんないことぐらい知ってるはず

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:37:23.43 ID:2qhPDHku0

意味わかんね
なんだこの気狂い
どっから出てきた？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:49:43.16 ID:qC5gML7o0

>>109
お前が一番おかしいってことだよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:52:03.30 ID:qC5gML7o0

>>109
　
　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:35:40.20 ID:hwXkm8ix0

>>101
86だが、加速がいいなんて一言もいってないｗ
ちゃんと文章読んでｗ
そりゃ元々の重量も違うからRXのほうが速いでしょ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:52:35.41 ID:iRz3pu+M0

あーぁ納車から1年経つZXだが最近は全然乗っていないなぁ
埃かぶったまま車庫に入りっぱなし

さっさと売り飛ばしてポルシェでも買ったほうが健全だよな

ミニバンみたいで楽しくないし　所詮トヨタはトヨタだよな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:01:29.16 ID:piaz6aZi0

>>103
その観点からいくと
ランクル100の18インチスタッドレスは
使えますか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:28:39.51 ID:Hb3zAiSb0

>>113
勝手にしろ。日記はチラシの裏にでも書いてろ。

116 ：あのん：2013/04/26(金) 22:57:35.08 ID:yVNeLckk0

ランクル200後期ＡＸＧセレ乗ってます。
後付のメッキドアハンドルカバーとメッキピラー・メッキモールのおすすめメーカーてありますでしょうか？どれがいいのか全然わかりません。教えて下さい、お願いします。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:34:56.09 ID:Gk6S2lPO0

適当に調べたら100シグナスのタイヤサイズは275･60･18で200は285･60･18で100が少し細いがまあ流用できる
100VXLTDだと275･65･17で200のGXと同サイズ
タイヤサイズはまあ問題ない

ホイールはオフセットもPCDも同一なので履けそうだと思うけど・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:19:19.91 ID:CeuceKcJ0

100って17インチが標準でしたね。
すみません。100から200へ乗り換え検討中の身で
出しゃばり過ぎました。
すみません。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:14:16.40 ID:TFm7ZWUi0

>>116
ZXを買えば良かったのに・・・
社外品は変だし、車に知識がなければ尚更

攻撃的なレスのやつ本当にウザいな
ID変えて必死にやってるみたいだけど、文面が一緒だし
なんで嫌いなランクルに固執するんだろうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:23:45.18 ID:FuBn7Zbl0

２１歳の頃、免許取ってすぐ８０を買いにディーラーに行ったときは、頑丈な車だからと思って買った。

２３歳の頃、２台目の８０を買いに、第一子妊娠中の嫁を連れてディーラーに行ったときは、嫁には「またトラック買うんか」と酷評された。
でもこれから生まれてくる子供を安心して乗せて出かけられるからと思い買った。

３９歳になって、３台目のランクルを受け取りに家族でディーラーに行った。
子供は増えて、２台目を買った時に嫁の腹の中にいた子供は中学生になり、型式は８０から２００になっていた。
何かあるときの安心感を買ってるんだからと、変わらず思い続けて買っている。

嫁は「高くてもトラックじゃん。ダンプカーを高級車だと言い張る奴なんかいるか」と言っている。
嫁の、ランクルへの思いも変わらない。(´；ω；`)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 06:19:54.97 ID:eviY6f760

サイドプロテクションモールは純正オプションが52500で出てる
ドアハンドルはZX用をパーツで取るのが良さそう
ドアモールは交換絶望的かなあ
クオリティーは不明だがハンドルやドアモールは1万前後の社外品の安価な貼付タイプも出てるから適当に選んで付けてみたら？
まあその辺が気になるならなんで最初からZXにしなかったのかとは思うが・・・
俺は痩せ我慢じゃなくむしろ外観はすっきりしたAXGの方が好きだけど

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:16:53.67 ID:CeuceKcJ0

ZXとAXGのオプションリヤウイングって
大きさ違うんですね。
何か理由あるんでしょうか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:47:20.94 ID:TFm7ZWUi0

>>122
ただの差別化だと思うよ
ZX用もヤフオクとかで買える
問題は工賃　車に詳しくない、あまり知り合いがいないならやめといたほうがいい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:43:39.99 ID:/dniwoGQ0

>>104
またまた24時間常駐脳内バカが即レスかよｗｗｗｗｗｗｗ
朝っぱらから笑わせてくれるなあw
複数ID使い分け、単発IDで攻撃パターン同じ
バカが出しゃばってくるとレスが急増するのも同じｗ
も少し頭使えよｗ
あ、バカだから無理かｗｗｗｗｗｗ
永遠の脳内オーナーｗｗｗｗ
すげーすごすぎｗ
つか働けよ無職ｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:48:25.20 ID:kBASKJYZ0

見た目ZXのAX－Gは簡単にはできないようになってるんだよ

GMGのカスタムみたいに新車に手を加えてもいいなら別だけど

俺はヒッチメンバーつけるのですら嫌な気分だったから
積極的に外装弄るなんか考えられない

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:49:37.72 ID:rnr1oueR0

>>124
お前が朝っぱらから馬鹿
心理学的には、自分がしていることを他人もしていると思い込むんだよ
つまりID変えてつまらんレスするのはお前ってことだ

まず、お前の脳内を直せ
まぁ、無理だろうけどな

どうしてそんなに必死なのか俺にはわからん

ランクル乗ってからはより丁寧になった。
道もできるだけ譲るし、車間も多めになった。
たぶんいちいち噛みついてくる奴は本当に乗ってないんだろうね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:00:04.35 ID:hUgsqphP0

以前、俺も24時間監視員に認定されてたよ。

>>126
わかるそれw
生活にある程度は余裕ないと買えない車だし、道路でもさらに余裕が出た。

人種が違うんだよな。
ランクルの話なんかほとんどしないし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:10:08.86 ID:/dniwoGQ0

>>126
>>127
またまた入れ食い即レスおっつんこwｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前が朝っぱらから馬鹿（ｷﾘｯ
以前、オレも24時間監視員に認定されてたよ（ｷﾘッ
GMCカスタムが（ｷﾘｯ
ヒッチメンバーつけるのさえ嫌な気分（ｷﾘｯ

ミサワかよｗｗｗｗｗｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:13:39.24 ID:hUgsqphP0

バカ丸出し。誰だよミサワってw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:14:38.65 ID:TFm7ZWUi0

>>127
自分の乗ってる車も言わないし、車すらないんじゃない？w
私も２４時間監視員に認定されてました
今日は彼より先に書き込みしてるから、なんて言ってくるんだろうか
俺も含めて自演の仲間と書いて逃げるんだろうね

そろそろ、自分が何に乗ってて、２００が欲しいのに何故買わないのか？
ディーゼルは並行で買えるのが分かったんだから何故買わないのか　教えて　逃げずに
まあ絶対、草はやして逃げるだろうけど　こっちは後期ZX乗りです

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:15:55.77 ID:/dniwoGQ0

今日の脳内語録ｗ

>ランクル乗ってからはより丁寧になった。
>道もできるだけ譲るし、車間も多めになった。
>たぶんいちいち噛みついてくる奴は本当に乗ってないんだろうね
>生活にある程度は余裕ないと買えない車だし、道路でもさらに余裕が出た。

すげえ、心に染み入る名言ばかりｗｗｗｗｗ
文才あるよなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミサワ？　知らなきゃググってみればあ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:20:40.98 ID:/dniwoGQ0

>>130
>今日は彼より先に書き込みしてるから、なんて言ってくるんだろうか

24時間常駐脳内に後先の概念があるのか？
不思議なことを言うｗ
なんで所有車を言わなければならないのか？
そんなルールがあるのか？
脳内だから？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:23:01.97 ID:/dniwoGQ0

やっべえｗｗｗｗ
オレ、3人ぐらいからフルボッコにされてんよｗｗｗｗｗｗｗｗ
うわあああ怖いよおおおｗｗｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:28:40.11 ID:/dniwoGQ0

12時間ぐらい前のレスにアンカー引いてバーカって言うと
すぐに反撃レスが返ってくるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが24時間クオリティーｗ
マジで怖いっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:37:43.82 ID:hUgsqphP0

>>130
ﾅｶｰﾏ！
後期ZXキノコ付きです。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:38:01.74 ID:TFm7ZWUi0

>>135
おたくもキノコですか
私も後期キノコZX、HID付きのやつです
２０２ブラックに、内装シェルだけど、燃費計をみるとちょっと涙目になる
満タンにして、４００キロ後半しか走れないってのは・・・
フルモデルしたら、乗り換えるだろうけど、最高の車だね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:19:57.12 ID:hUgsqphP0

>>136
202ですか！いいですよね。
218にしました。
汚れが目立つのは一緒たから、202も良かったかも？
202にしたら、218も気になったでしょうけど。

600キロくらい無給油で走れたら理想ではありますが、仕方ないですね。
燃費気にすると乗りたい車もなかったので。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:26:53.89 ID:DMGXisAa0

>>131-134
おまえパジェロとか乗ってそうだな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:00:26.22 ID:kBASKJYZ0

>>137
俺も218だよー
でも黒は黒
洗車傷は多少ましでもイオンデポジットは目立つね

でもたまにビカビカの202見るとやっぱり漆黒だなーとは思う

>>138
パジェロみたいな立派な車に乗ってるわけないだろ

毎度のみじめな書き込みで

みんな叩くのも飽き飽きして
スルーし始めてるから
連投が目立ってきてるんだよ最近は

君ももいちいち相手しないで無視したほうがいいよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:41:41.20 ID:KZzW2AUdO

>>120
ランクルをラグジュアリーなSUVだと勘違いしてるバカが多過ぎる昨今に、まともな考えの奥さんじゃないか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:20:29.26 ID:eviY6f760

純正のマルチテレインモニターって便利ですか？
ナビ込みで60万(ZXだと70万)掛かるから悩んでるところなんですが・・・
本当に便利なら金は惜しまないけどそれほど便利なものならばもっと普及してるはずだという気もするし・・・

この手の装備って試乗でチョイ乗りしても分かりにくいと思うんで

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:39:38.09 ID:FuBn7Zbl0

>>140
嫁が言う事にゃ「こんな車にエアロ付けるとか車高下げるとか意味わかんねぇ」
俺もそういう趣味はないんで、そーだねーと言ってる。

でも200サイズのA/Tって、もうダンロップしか無いんだよね。
横浜の2013カタログ見たら、ラインナップから消えてる。H/TとかH/Pばっかり

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:45:06.38 ID:D646iDK20

オラ田舎者なんでよくわからねえけど
四駆乗るなら「エアロ」「大径ホイール」「ふさ」の三点だけは押さえとけってセンパイが言ってたぞ

流行りのオラオラっつーの？最先端のトレンドなんだべ？

都会じゃ違うんけ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:26:09.09 ID:hUgsqphP0

>>141
便利かどうかはmopじゃないから分からないけど、
mopナビにしなかったのは、使わないだろうし、ナビの中の人が古くないかなと思ったから。
予算がもう100万あったとしても、プリクラ含めて、mopにしたかは分からない。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:27:47.09 ID:KZzW2AUdO

>>142
なんだかんだ言って考え方が同じってことですな。だからこそ理解があるのかもね。
しかしATの件は気付かなんだサンクス

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:07:45.93 ID:2Nth4ZoB0

>>141
ＺＸでＭＯＰナビつけてますが
ぼったくりですねあれは

要は補助鏡(キノコ)を正規で外すのにその金額がかかるってこと

マルチテレインモニターの画像は細い道のすれ違等では全く役にたちません

ホンダのプリズムミラー等の安価な対策や
MOPナビ以外でもミラーカメラに対応するなど

良心的にしてほしいものですよね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:43:40.36 ID:y7fof5qm0

>>141
マルチテレインモニター使用してます。
道路にちょっと車停めるのに、タイヤを歩道に擦ってしまうのがイヤで、マルチテレインモニター使ってます。それ以外では使うことあんまりないですけど。

確かに安くはないので、その値段の価値があるかはわかりませんが私はオート機能にしていてけっこう使ってる気がします。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 05:59:33.50 ID:0RZO3wza0

コスパだけなら追加で社外品のカメラ付けたほうが良さそうだね
社外品でもキノコ外してよさそうだし
映像の出力はナビでもいいし専用のモニター増設するのもいいし
↓この辺が評判良さそうです
http://www.av-interface.com/products/detail.php?product_id=127

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:12:51.67 ID:VBlRk3Sx0

>>148
社外品カメラでも車検通るの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:51:57.54 ID:a+MDLeiY0

信頼出来る業者にカメラやナビの取付してもらえるなら社外ナビ
でもいいと思うよ。俺はどんな作業内容かわかるからメーカーナ
ビ+マルチテレインモニター+リヤシートエンターテイメントシス
テムにした。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:17:32.79 ID:d7U50HkF0

>>149
車検通るよ
ボンネットをスムージングしたければカメラの作業は必要
車検の時だけキノコつけてその後はキャップにするのはダメだからね

ちなみにキノコ対策で優秀なのはマツダ・ホンダだね

>>150
俺もリアエンターテイメントつけたけど
ルームミラーの後方視界がかなり悪いね
しかもＴＶキットつけてないからサイドひかないと何も見えない

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 11:36:29.81 ID:VBlRk3Sx0

>>151
純正でないとダメだと思ってた

キノコは不細工だけど、まぁ幅寄せには有効だし
もう慣れたから関係ないかもしれないけど

次は純正ナビつけよっと

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:16:25.99 ID:pC8ctCl1O

きのこってなに？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:29:23.41 ID:VBlRk3Sx0

フェンダーミラーっていうのかな、
左の前についてるやつ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:07:21.27 ID:pmAGaZxd0

>>153
男のまんなかにぶら下がってるだろ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:43:55.91 ID:XifOfKfH0

>>155
お前のは魚肉ソーセージだろ？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:16:26.24 ID:VjYvbiG/0

>>155
そういうのつまらんから

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:02:31.19 ID:lamvgtT40

マルチテレインモニターは使ってないなあ
キノコ付いてないほうが好きだから付けてみたけど
モデリスタはどう思う？
先月ZX202納車して付けてみたんだけど

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:22:39.98 ID:OJpg0zfX0

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 07:43:21.46 ID:pCWk7xNy0

>>158
価格面であのナビにAX-GとZX違いほどの価値があるとは思えないよね　高い

モデリスタはいいと思う
個人的にはアーバンスポーツだけど、ノーマルだと少し寂しい気がする
これ以外の社外のコテコテエアロはきついな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:16:47.45 ID:27tsThnq0

マルチテレインモニター付けなくても前、左右のカメラは
付いてくるの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:02:02.05 ID:XBCZKP6eO

>>158
>>160

>>142を見て悔い改めろ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 11:18:25.83 ID:lamvgtT40

>>160
アーバンも良いよね
社外のエアロは俺も苦手だ
DQNに見えるし

164 ：28：2013/04/30(火) 13:25:10.11 ID:1onI622H0

いよいよ明日が納車。
オーディオレスでGセレ買ったけど、
ナビ、前後と左ミラーにカメラ、20のアルミでZXと変わらない金額になっちまった。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:27:03.97 ID:pCWk7xNy0

>>163
適度に高級感も出るし、いいよね
純正品だけあって、デザインもいいし

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:11:36.24 ID:Vw9gr2qQ0

>>164
omeome
ナビの機種は？
あと左ミラーカメラとキノコのスムージングはディーラー通して作業したのかな？

167 ：28：2013/04/30(火) 15:53:47.03 ID:1onI622H0

>>166
キノコは残ってます。あまり気にならないんで。
ナビはKENWOOD Z700で、カメラもKENWOODでまとめました。
ミラーへのカメラもディーラーです。
担当営業さんが、全て無償で取り付けしてくれました。整備士3級持ってて、持ち込みは全てサービスで自分でやってるみたいです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:55:00.63 ID:Vw9gr2qQ0

>>167
たしかに自分が気にならなければオケ
ディーラーと担当に恵まれてよかったですねー

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:19:48.04 ID:NNCvdlR60

>>164
後期はあまりすれ違わないし、顔もよくなっていい感じだよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:26:24.99 ID:Nqq6kVMy0

>>167
営業担当がディーラーの設備使って無償で作業するだって？
ディーラーの看板背負ったまま、
保証責任が発生する持込品の取付を個人的に無償でするとは。
大丈夫なのか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:31:46.82 ID:NNCvdlR60

>>170
俺も経験あるけど
そのあたりはグレーゾーンなのかも

実際トラブルあったら、対応してくれるとは思うけどなぁ
こっちもあまり無理は言わないけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:45:01.39 ID:Nqq6kVMy0

社内通達無視かあ。
最近、厳しんだけどね。
考えにくい。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:45:52.93 ID:NNCvdlR60

それでも売らないといけないってことなんだろうなぁ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:48:46.79 ID:Nqq6kVMy0

>>173
コンプライアンスが厳しいこのご時世で、それはありえないですよ。
そもそも、ランドクルーザーは積極的にセールスかける車種じゃないですからね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:49:47.79 ID:NNCvdlR60

俺のも結構ギリギリだと思うなぁ
あまり詳しくは書けないけど

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:54:53.49 ID:Nqq6kVMy0

ディーラーでも持込ナビのインストールぐらい頼めばやってくれますよ。
勿論、有償ですけど。
購入時の交渉次第で無料ってこともあるでしょう。
ただし、それはディーラーを通しての話ですよ。
営業が個人的に何かするってのは聞かないなあ。
28氏の話を聞いてみたいもんですね。

177 ：28：2013/04/30(火) 19:48:53.45 ID:1onI622H0

社内通達やコンプライアンスなど、客の立場からは何とも言えませんが。
地方で値引きが厳しいのもあり、工賃サービス的にやってくれているものだと理解しています。
サービス（整備）に頼むと工賃の問題等で、それこそ社内的な問題も発生するでしょう。
あまり書くと明日の納車に差し支えたら気持ち良くないので、この辺で勘弁してもらえませんか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:20:05.48 ID:qMoYGS0/0

納車に差し支えるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:27:31.77 ID:RUoZDtC30

詳しく書くけどクレームの入れ方でエンジン積み替えさえ無償で出来る
クレームクレームクレームの荒らしだよ
嫌がられることは間違いないが

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:38:18.27 ID:qMoYGS0/0

どこが詳しく書いてあるの？
嘘つきは泥棒のはじまりだよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:53:09.14 ID:NNCvdlR60

>>179
俺も昔、別のメーカのスポーツカーで改造していた頃デフが壊れた

改造との相関なんてわからんってごねて、
タダで治してもらったことある

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:55:27.22 ID:qMoYGS0/0

また嘘つきが現れた。
同じヤツだろうがなｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:59:56.79 ID:NNCvdlR60

育った環境で人格が決まるからな
嘘つきの中で育つと、みんなが嘘つきに見えるんだよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:10:31.11 ID:qMoYGS0/0

クレームでデフ交換ｗ
みんカラの昔語りでも聞いたことがないよ
車種さえ教えてくれないっていうｗ
このスレは営業マンが会社にナイショで自腹で作業したり、
クレームでエンジン交換させたりする神級ユーザーがゴロゴロしてるんだね
しゅごーいｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:14:48.96 ID:NNCvdlR60

自分の交渉力のなさを憂いているのか？

お前いつものアホだな？
「w」ばっか使うランクル買えないアホな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:17:10.89 ID:l9wl7wC70

>>177

このスレ一人頭のおかしい奴いるからアレだけど、
あんたも浮かれすぎてうかつなこと書きすぎたな。

無料だと思ったら、しっかりお金取られてましたとかウソでも言っとけばいいのにwww

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:51:26.41 ID:qMoYGS0/0

>>185
年式と車種ぐらい書こうよ
特定なんかされねえよｗ

>>186
自爆自演かよｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:55:02.65 ID:NNCvdlR60

>>187
お前が見てるから書かないよ

ガソリンスタンドで納車３日後の車に傷つけられて、
その車買い取ってもらって新しいのにしたこともある
この車乗りたかったから会社の金で買えますって喜んでたわ

世の中いろいろあるんだわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:02:23.44 ID:qMoYGS0/0

>>188
おまえが車種をつまびらかにしないのはオレの責任かｗ
スレ読んでるのオレだけじゃないと思うんだけどなあ
そこんとこ分かってる？
ガススタに車を買い取らせたとな！
神、いわゆるゴッドじゃん
あんたすごいよｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:02:34.11 ID:RUoZDtC30

嘘つきだと思ってればいいんじゃない
俺だけエンジン積み替え、トランスミッション交換してもらうから。
大量にそんな奴が現れたら俺のがしてもらえなくなるからね

普通に交換してくれるんだがなｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:05:44.67 ID:RUoZDtC30

因みにスタンドでの人とは別人だからね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:08:42.80 ID:qMoYGS0/0

>>190
おまえが車種をつまびらかにしないのはオレの責任かｗ
スレ読んでるのオレだけじゃないと思うんだけどなあ
そこんとこ分かってる？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:13:41.80 ID:RUoZDtC30

>>192　あんた何言ってんの？車種？ここランクルのスレでしょ阿呆なの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:17:43.15 ID:qMoYGS0/0

トヨタにクレームつけてランクル200のエンジンとミッション交換させたのかｗ
年式は？　走行距離は？　どんな症状で？　ECUのエラーログは？
全国初じゃね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:24:22.76 ID:RUoZDtC30

100走行距離4万キロ　ミッションは入りが悪いとクレーム
エンジンは異音が五月蝿いと何度も何度もクレーム
嘘でもなんでもいいけどその後新車同然で売ったよ

ちなみにアルファードのときもやってる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:28:19.54 ID:qMoYGS0/0

>>195
分かった。
問い詰めすぎたオレが悪かったよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:33:20.66 ID:IEELVmuZ0

クレーマーは死ね

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:57:19.78 ID:qMoYGS0/0

スレ止まっちゃったよ
いっぱいいたのに
おかしなことばかり起こるスレですねｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:00:18.94 ID:+JrEqXjI0

>>198
まあ気にすんな。
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/181870_147965698685669_247803453_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/582487_172253029590269_704314340_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/560809_156078554541050_88212942_n.jpg
http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/408456_155727854576120_1002478947_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545642_129374190544820_2026072556_n.jpg
↓
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54721.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54720.jpg

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:05:10.51 ID:qMoYGS0/0

なんぞこれ？
コラじゃないの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:45:02.10 ID:l9wl7wC70

>>198

おまえのせいだよ反省しろよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:54:42.06 ID:pCWk7xNy0

２００の夜の格好良さ半端じゃないな
最高だ　あのデイライト

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 00:40:39.98 ID:2srwVK970

デイライトなんてついてたのか？
ポジションライトはLEDが一列ついてるけど、あれ暗くならないと点灯しないよな。
俺が知らないだけか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 00:50:45.83 ID:G10EbV8t0

死者に鞭打つのやめようや

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:21:41.84 ID:66bVS2LZ0

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/582487_172253029590269_704314340_n.jpg

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 08:27:51.31 ID:y+cT2AKB0

>>167
私も純正は高いのでケンウッドのナビMDV-X500と前後カメラCMOS-310とケンウッド製ではないが評判が良さそうなサイドビューカメラHBS-CAM01とナビと連動できるデンソーのETCのDIU-5310あたりで検討してます
前や横のカメラがいるか悩んでるんで是非納車されたら使い勝手をご報告願います

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:25:52.69 ID:G10EbV8t0

>>205
人間のクズだな
亡くなった人と知合いでも何でも無いが
お前みたいなクズは早く死んだ方が良い

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:36:23.21 ID:LbOWdWiZ0

いつもの頭がおかしい奴とクレーマーとの言い争い。
トヨタの営業マンも大変だ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:00:42.74 ID:mSeI9opV0

>>204
ちょっとググったら葬儀まで叩かれてさすがに引いたわ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:14:58.22 ID:qdnucXXL0

しかしまぁ、明日納車です！なんて、特定されそうな事書くかなぁ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:44:58.12 ID:cGbfaonN0

脳内オーナーでもいいじゃないか。
2ｃｈなんだから。
背伸びしてランクルオーナーの気分を楽しみたいのだろ。
大目に見てやれよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:27:01.27 ID:IwDmAZTy0

>>206
CMOS-310をフロント、210をリア、HBS-CAM01を左のミラーへ装着しました。
使い勝手はまだこれからではありますが、狭い路地では重宝しそうです。
あとは組み合わせるカメラのコントローラー次第ではないでしょうか？
ナビは少し出面がありますので、あまりフィット感はありません。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:25:53.16 ID:OTAr+bn70

>>212
サイドビューカメラって綺麗に取り付け出来ますか？
うまくやらないと取って付けたような違和感出そうで心配です。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:04:32.36 ID:dvV5ATfF0

脳内って懐かしいなぁ
造語としては香具師と同じぐらいの頃だよな
あの頃から２chしてる
ファッション板住人だったのに、２００を買えるようになったのと引き換えに若さを失ってるんだな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:40:57.26 ID:IwDmAZTy0

>>213

取り付けは施工レベルによるのではないでしょうか？
うちは車体が黒なので、カメラもあまり気になりませんね。
ただ、取り付け位置がミラーに近いとミラーが動いた時に
干渉する可能性があるので要注意です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:48:36.41 ID:pmh5h0AJ0

ランドクルーザーのオーナーは頭おかしいからＴＯＹＯＴＡも大変だね
ＤＱＮ象徴ランドクルーザーと言っても過言ではないな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:50:45.00 ID:pmh5h0AJ0

オフロード走りたいBIGSUVクラスの本物のクロカン四駆はジープとパジェロとＦＪくらいだろうな
ランクル買うならカイエン買う

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:16:17.77 ID:2JdD7tdm0

>>213
サイドミラー埋め込み専用の小型カメラなら綺麗ですよ
ただしミラーをばらしたり穴開けたり配線とったりする必要はあります

外付けはどんなに上手に作業してもかなり不細工です

サイドミラーの下になんか垂れ下がってる感じで
いたずらの対象にもなりそうなのでお勧めしません

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:09:15.62 ID:/HRsiRJ3O

頭がパージェロｗｗ
カイエン共々リフトアップ乗用車に用は無いよ

220 ：206：2013/05/02(木) 06:12:21.29 ID:bQSv0lb80

>>212
私とほぼ同じですね
是非使い勝手のレポお願いします

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:09:25.88 ID:g2UwRFX60

>>217
ランクル買えんヤツがカイエンなんか買えるワケないだろ。
カイエンてどこで売ってるか知ってるの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:12:17.96 ID:Ixxl2WhY0

>>221
フェラーリ買うならランボルギーニ買う、っていうアレだろ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:16:55.25 ID:9GVTOv0y0

>>221

俺もカイエン買えるぐらいならランクルなんて購入対象にも入らねぇよとかつっこっもうと思ったんだけど、
本格クロカンはのくだり見て、これは突っ込んじゃ駄目だと思ったんだけど、
みごとに反応したおまえに乾杯w

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:20:43.97 ID:HoL0dDMW0

まあまあ
そんなのに構うなよ

まあカイエンとはいっても10年落ちの中古なら200万くらいだしねえ
買ってから金掛かるだろうけど

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:43:48.30 ID:kfIEJhW40

このスレには脳内、オーナーとオーナー予備軍がいて、オーナーでも原理主義者がいたりする。
どんな乗り方しようと各自の勝手なんだけどランクルはこうあるべきみたいな押し付けも多い。

オーナーですらちょっと不満を述べれば総攻撃される始末。

オレは今んとこ200が気に入ってるから乗ってるけど、カイエンはカイエンで極めてるし輸入SUVにも
ランクルとは違った良さがあって乗りたいと思う車も実際ある。

ただ価格や購入後のメンテ費用や安心感、性能のトータルバランスの良さで200が今の自分にはベスト
だから乗ってます。
オレは別に輸入SUVも否定しないけどな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:06:06.71 ID:OAnMMss40

>>225
おまわりさん、こいつ脳内です

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:07:09.83 ID:kfIEJhW40

>>225
寂しい奴だねぇ。
ガレージに車あるし、脳内としか思えない寂しい君にはすぐ答えてやるから質問ウェルカムだよ。

228 ：227：2013/05/02(木) 11:09:00.57 ID:kfIEJhW40

>>226
アンカー間違えた。226君へね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:30:43.34 ID:/HRsiRJ3O

>>225
どんな扱いをしようと勝手だが、大径ホイールと薄いタイヤだけは絶対に間違っていると断言してやるよ

230 ：227：2013/05/02(木) 11:40:16.90 ID:kfIEJhW40

>>229
まあオレも24インチとかは馬車やチャリじゃないんだからとは思うよ。
オレ自身は純正のままだけど、好みのホイールがあれば最悪22インチ位なら変えてもいいかとは思う。
都心近郊メイン使いでオフロードは走る機会が正直無いし。
ただどんなに間違ってると思っても必ずそういうの好む層もいるからね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:28:34.62 ID:v+489LX30

興味持ってる車なんだけどこのスレ何の役にも立たないな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:50:04.26 ID:9GVTOv0y0

>>231

いや、このスレ見てみんなクロカンなんかしてねぇんだなって思ったよ。
オールテレインとか使うどころか最初から選んでないとか。
確かにナビとか高いけどさ。

俺もそんなにぽんぽん車買えるような金持ちでもないので、
本気で買うことを考えると、値段的にドイツのプレミアムSUVはどうかな？ってなるので、
買った後の事が想像できて俺は参考になっている。

233 ：227：2013/05/02(木) 12:58:13.05 ID:kfIEJhW40

>>232
>いや、このスレ見てみんなクロカンなんかしてねぇんだなって思ったよ。
オールテレインとか使うどころか最初から選んでないとか。

その通りだと思うよ。
みんカラなんか見ててもクロカン泥んこ遊びしてるのは一部だけだし。
オレ自身もしないし、タイヤは純正ダンロップが5万キロでツルツルになったから
今はミシュランのラティチュードに履き替えた。
純正タイヤは異常にもったけど、今回のは純正ラインナップタイヤとはいえ、どれだけもつか。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:05:41.15 ID:OAnMMss40

>>227
ガレージに車あるなら写真でも撮って見せてよ
かっこいいんだろうなあ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:00:37.27 ID:rUeP4+kB0

>>232
ドイツのSUVは確かにカッコイイよね
でも買うなら上位車種にした方がいいから、そうなると2千万近くになるしね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:28:08.09 ID:OAnMMss40

>>227
写真まだあ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:10:51.54 ID:BPI23kEX0

本気でクロカンしたいなら200ですれば良い
おそらく充分すぎるくらいの性能を持っていると思うし
でもサイドステップは瞬殺されるからつけないほうがいいかな

おれはトーイングして砂浜まで入る時もあるから
ラダーでスタックしにくい車ってことで200を今は使っている

タホでずっとやってたけどやっぱりZXの方がいいね

カイエンが良く登場してるみたいだけど、まず何をしたいかで車選んだ方がいいよ
ぜんぜん方向性が違うから

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:12:36.77 ID:C2wfjuBH0

カイエン相場業者用のオークションでみたいけど、２５年でZXと変わらないじゃん
ターボ付きは１３００万ぐらいとかだったけど、他は１年落ちで５００万とかあるから、そこまで高級じゃないんだね
世界最高の車、ランドクルーザー２００の前には・・・　

大体、２００に文句付けながら、カイエンを褒めるって
あの会社の売りって、９１１とかを中心としたスポーツカーでしょ
四駆部門では、２００を超える車はないだろ
まあ、ブランド名でしか判断出来ないから２００の良さも凄さも理解出来ないんだろうけど
それか欲しいけど買えないから、妬んでるんだろうか　働けば買えるだろ

239 ：227：2013/05/02(木) 16:19:35.40 ID:kfIEJhW40

>>236
おぉ、すまん！
嫁の買い物で表参道のFOXEYとやらに出かけてた！
今回限りはGWだし特別写真UPいいよ。
ただ2chで画像UPしたこととか無いから簡単にUP出来るとこと方法教えてくれ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:30:13.81 ID:HoL0dDMW0

下取価格だけで全てを判断ってのもどうかと思うが
ランクルをけなすのもカイエンをけなすものどっちもどっち

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:32:29.54 ID:BPI23kEX0

同じ200乗りとして恥ずかしい奴がいるな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:49:34.78 ID:OAnMMss40

>>239
はいどうぞ
http://uploda.cc/
すごい簡単だよ

243 ：227：2013/05/02(木) 16:49:50.89 ID:kfIEJhW40

>>241
あ、オレのことですかね・・・すいません。自分自身馬鹿だなと思うんですが、
でも求められてるんで仕方ないかなと。

>>236
写真撮りましたんで準備はOKです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:51:34.77 ID:eJUf4vKJ0

☆オーナーさんへ☆

前の車を煽らないでください。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:52:58.48 ID:OAnMMss40

>>243
はいどうぞ
http://uploda.cc/
すごい簡単だよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:53:19.90 ID:5IqM3Nhk0

このスレ、頑なリセール厨いるよね

247 ：227：2013/05/02(木) 17:09:30.62 ID:kfIEJhW40

>>245
汚くて悪いけど見れる？？

http://uploda.cc/img/img51821d01a40ba.JPG
http://uploda.cc/img/img51821d4317f75.JPG
http://uploda.cc/img/img51821d6f8bff3.JPG
http://uploda.cc/img/img51821d5f0c2a8.JPG

オレも約束通りUPしたから君もUPしてね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:10:48.72 ID:OzNijx990

ランクル買うのにリセールを気にするとか、エアロがどうとかハイランダーがどうとか
なんでこんな話ばかりなんだろう。80→200の乗り換え組だからどうしてこうなったのかわからない。

アクスルデフロックが無くなって、冬のドカ雪どうしようかと思ったけどクロールコントロールができる子だったので安心した。
カエルぴょこぴょこみたいな動きは、慣れるまで怖かったな。
吹き溜まりで有名になった町にいたから、この車じゃないと本当に命に関わる。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:13:19.74 ID:OAnMMss40

>>247
感動した
写真撮ってって言って本当にやった人を初めて見た
タマにはいるんだな
自分は面倒だからそんなことしないよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:14:42.71 ID:Ixxl2WhY0

>>247
gj!!綺麗に乗ってますね！

やつは自分の写真なんてうぷしませんよ。
持ってないのだから。

251 ：227：2013/05/02(木) 17:15:34.44 ID:kfIEJhW40

>>249
なんじゃそりゃ。オレもすんげぇめんどくさかったんだけどなぁ。
まぁいいや。じゃあ消すぞ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:18:10.09 ID:OAnMMss40

>>251
マジで本当にうｐしてくれるとは思わなかった。
感動してるよ

253 ：227：2013/05/02(木) 17:18:40.28 ID:kfIEJhW40

>>250
ありがとやんす！
いや、すんげぇきったねぇすよ。ヒョウ柄になってますから。
まぁエアロやらついてるんでこのての弄りを否定する人からボロくそ言われるのも覚悟の上でUPしました。
でもね、249氏から簡単にUP出来る方法教えていただけたんである意味感謝です。

254 ：227：2013/05/02(木) 17:21:17.95 ID:kfIEJhW40

>>252
写真アップロードの方法教えてくれてありがとう。
でわこの件は以上で。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:22:03.56 ID:j9195yH/0

>>247
そんなアホの言うこと真に受けなくても・・・

黒はやっぱり大変だなぁ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:26:20.69 ID:Sakrm8pa0

黒とブラックマイカで悩む

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:33:11.40 ID:BPI23kEX0

>>243
君のことじゃないない

写真見たよー
ブラックアウトとかGMGっぽいですね

レクサステディベア発見

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:33:32.68 ID:JalULZCP0

202は黒い豆腐

259 ：227：2013/05/02(木) 17:36:18.62 ID:kfIEJhW40

>>255
自分も多分もうソリクロは買わないですね。個人的にはグレメタがカッコイイなと。

>>256
限界越せば吹っ切れますが、それまでは神経質な方ならマイカをオススメします。
しかし磨いてコーティングした時のソリクロは痺れるのも事実です。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:40:51.61 ID:j9195yH/0

>>259
ホワイトパールに乗ってるけど、
シルバーもグレーメタも割といいかなと思う

261 ：227：2013/05/02(木) 17:44:12.69 ID:kfIEJhW40

>>257
あぁ良かったです。ただオレがこんなことしたが為に実200オーナーの方々に
迷惑はかけたかと思うのでお詫びします。

レクサステディは乗ってた時にもらったものです。
リヤのプレートはGMGさんから通販で購入したものです、ハイ。笑

そろそろ皆さんにとってウザく思われると思うんで傍観に戻りますね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:15:59.63 ID:BPI23kEX0

いやいやひさしぶりにちゃんとしたオーナーさんでしたよ

俺も仕事終わったのでこのへんで

263 ：ビッグダディ離婚　m9(^Д^)：2013/05/02(木) 21:43:19.24 ID:z+M6R34y0

>>247
> 汚くて悪いけど見れる？？

汚くて悪いけど見られる？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:07:52.74 ID:CdndklwI0

別にカイエン乗ったこともあるけれど特によくないよ
それはランクルにも言えることだがな
SUVで大径ホイール＝DQNというのは同意

正直本人だけがかっこいいと思ってるんだろうがダサいし車の性能をダウングレードして阿呆だと思うな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:11:36.73 ID:CdndklwI0

それとキャデラックエスカレードも日本では人気だが
アメリカじゃあポンコツで有名
白人からは黒人のＤＱＮが乗る臭い車として女に持てないからな
従兄弟の白人配偶者の受け売りだがｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 02:27:26.80 ID:26kZ9mQM0

あ～、エスカレードうちの近所にもいるわ。
オーナーには済まんが、なんかヌートリアに見えてしょうがない

大径ホイール履いてた車、ホーマックで見たな。22ｲﾝﾁぐらいだと思うけど、SUVじゃなくてセダンでした。
100系マークⅡだったからタイヤは薄いし、ホイールだけでタイヤハウスいっぱいだったから

10センチ以上リフトアップされてた。
何が彼をそうさせていたのか

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 03:09:01.90 ID:/295UObo0

いつの日か買いたい！
http://www.junction-produce.co.jp/html/products/detail.php?product_id=54

このスレ的にはやっぱギャルソン？

268 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/03(金) 03:09:32.35 ID:WXGKLvjp0

対のフルモデルチェンジの時に買うのを目標にしています
やはり４年後くらいなのでしょうか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:15:02.74 ID:j+oIy5rd0

ちと質問。

後期HID乗りなんだが
時速７０ｷﾛくらいで定速走行してると
キーンってエンジン音から漏れてくるんだが俺だけ？

最初はエンジン馴れるまでと思ったが
走行距離２０００ｷﾛ超えてもまだなってやがるんで…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:56:29.30 ID:53vnsPZr0

<<269
あるかも

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:46:39.07 ID:I7qCebld0

>>269
俺も聞いてみよう

昨日今日は、最高の連休だった
200と共に過ごす、最高の時間　
150プラドと200前期の人からジロジロ見られてた

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:00:09.31 ID:98t0QdNq0

>>269
走行中は経験ないな
俺も13ZXで距離1500kmだがエンジン始動直後はキーンって音鳴る
車外に居ないと聞こえないけど

271は自意識過剰

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:01:11.64 ID:VFLzOCs40

トランス鳴りとかする奴もあるんだな。
交換してもらえば？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:13:20.86 ID:3HEI3qjl0

>>206
サイドカメラは使い勝手良さそうです。
前方の右折車の左側を通過する際に、縁石が気になりカメラを起動したのですが、
あったら便利だなと感じました。
しかし、カメラコントローラーのスイッチの場所はなるべく押しやすい場所ではないと
スムーズな運転ができないことと、
スイッチを押した際に最初に画像が表示されるのはフロントカメラなので、
サイドを見たいときにはスイッチを2回押すことになるのが気になる点かなと感じました。
物の組み合わせでは一発で表示も可能かと思いますが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:01:07.01 ID:os3EFIWF0

271は自意識過剰で笑った。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:13:57.87 ID:26kZ9mQM0

ルーフキャリアに積んでるチャリんこをガン見されることはあっても、車を見られる事は無いな
積まれてるチャリは、チャリんこ好きの人に実車を初めて見たって言われる時もあるけど、チャリを積んでるランクルに言及する人は皆無だわ。
知り合いにまたランクル買ったんだって言われる程度
ランクルったって金出せばいつでも買えるもんだから、さして珍しくもないでしょ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:19:37.57 ID:98t0QdNq0

キャリアに積んでるのたまに見る―
普通に乗っかってるけど、どうやって乗せるのあれ？

ハシゴもついてないし

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:09:46.03 ID:4fJt3y7Z0

>>266
ホーマックＷ

腹黒ホーマック

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 02:48:25.89 ID:SeXITVY00

石黒だろ

http://www.youtube.com/watch?v=kU1uF8PGBgM

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 04:36:22.42 ID:75W8Lyh50

旅館なう。
鍵預けたくない、とワガママ言ったら、預けなくてよい場所に止めさせて貰えた。
多分、狭い敷地で動かす自信もなかったのだろう。

ところで、エンジンからキーンと聞こえるという人達はZX？
であれば、車高調じゃないですか？
人の乗り降りとか車速で、思ったより調整頻度が多いのね。

…違うのかな…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:05:04.40 ID:UkkkONx/0

確かに後期に乗ってると、前期の人に見られるよな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:10:02.73 ID:4fJt3y7Z0

道産子　腹黒ホオーマックＷ

>>280

ZXにキーンという仕様はありませんわ
あっても油圧バックドアの動作音くらいなもんだろ

283 ：206：2013/05/04(土) 08:01:06.55 ID:daCuvsBB0

>>274
実は先日エルグランドのアラウンドビューモニター付を試乗してみました
純正オプションで60万位するようであれば便利かなあとは思いますがボタン操作しないと切り替えできないのがちょっと残念
バックモニターみたいにリバースに入れれば自動表示されればと・・・
カーナビ画面はリバースのみとしフロントとサイドは別のモニターで常時表示の方が良いかなあという気もします

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:12:15.61 ID:oaVsB9/50

>>283
別モニターは良いかもしれませんね。
バックはリバースで表示されますが、フロントとサイドはスイッチが必要なので。
僕ももう少し使ってみて別モニターを検討してみます。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:35:07.08 ID:sw5dZ9tu0

>>281
田舎なんだけど、前期すらみなくなった・・・

前期から後期にしたけど、割にかっこよくなったと思う

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:38:16.83 ID:SeXITVY00

俺もキーンがかすかに聞こえるのはわかってたけど
スレ見て今さっきAHC OFF にしてみたらしなくなったわ

エルグランドのアラウンドビューはこの手のモニターの中で一番優秀ですよ
200の2世代先を行ってます
画面は車速が落ちて停止状態に近づけば自動表示される機能があるはずですが・・・

しかし走行中にこの手のモニターを常時表示するのは逆に危険
200の場合はＡＵＴＯを選択すると車速が落ちて停止状態に近づいたとき表示されます

287 ：ビッグダディ離婚　m9(^Д^)：2013/05/04(土) 11:31:23.31 ID:n4x9vasd0

ハッチバックは車として欠陥
後ろの剛性が異常に弱い
そもそも恥ずかしい形
そのハッチバックを４ＷＤにして
でかいタイヤを履かせて
車高を上げたのがクロカンＳＵＶ

ランクルって価格が高い割りには格好悪いよな…
http://toyota.jp/landcruiser/001_p_006/exterior/gallery/index.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:50:07.92 ID:UkkkONx/0

>>287
出来ればおすすめの車教えて
知らないだけかもしれないんで
車高を上げるのは４WDのダンプとかもそうなんだけどね　お洒落で上げてる訳じゃないし　　

289 ：ビッグダディ離婚　m9(^Д^)：2013/05/04(土) 12:59:50.56 ID:n4x9vasd0

>>288
> 出来ればおすすめの車教えて

アルファードかヴェルファイアがお勧めです

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:03:18.12 ID:RC4//Csy0

>>289
後ろの剛性が異常に強い車教えて

291 ：ビッグダディ離婚　m9(^Д^)：2013/05/04(土) 13:06:50.14 ID:n4x9vasd0

>>290
セルシオ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:11:33.88 ID:UkkkONx/0

>>289
なーんだ　ただの荒らし君か
嫌いな車のスレに来て、何が楽しいんだろう

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:15:07.75 ID:RC4//Csy0

バンだからイジメられてんだべ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:43:32.21 ID:PDslYxBO0

アルファードやヴェルファイアがラダーフレームの
ランクルより剛性があるとは思えんが

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:10:58.54 ID:SeXITVY00

おいおい釣られるなよそんなのに

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:19:45.46 ID:okQOXJSp0

アルファードでも乗っててランクルに煽られたりパッシングされたりイジメられたんだろ
バンなんか乗ってるからだっつーの

297 ：ビッグダディ離婚　m9(^Д^)：2013/05/04(土) 18:29:11.90 ID:n4x9vasd0

>>294
> アルファードやヴェルファイアがラダーフレームの
> ランクルより剛性があるとは思えんが

おいおい釣られるなよそんなのに…

298 ：ビッグダディ離婚　m9(^Д^)：2013/05/04(土) 18:29:59.68 ID:n4x9vasd0

>>296
> バンなんか乗ってるからだっつーの

落ちたスレだけど下記のスレで
ランドクルーザーが絶賛されております…

【TOYOTA】ヴェルファイア/VELLFIRE 1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363542915/

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:54:16.64 ID:PWCpppLS0

70系のスレ見てたらオーストラリアからの逆輸入車に700万も出す池沼が居た
700万も出して土方の乗る車を買うなんて
トヨタは70系からランドクルーザーの名前外せよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:39:24.09 ID:UsuU4g8sO

ダウングレード版に喜んで乗ってる奴らよかよっぽど賢いだろ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:36:31.74 ID:UkkkONx/0

ヤフオクにディーゼル出品されてたよ　
グレードが低いので１０００万のより安かった

最近、GWでアル、ベルの数凄いな
売れてるんだなーと思う　異様に多い
カラバリも豊富　白、黒、紫、ガンメタ、シルバー沢山見た

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:40:51.77 ID:L3B8y2y40

>>289
ミニバンは一般的に剛性低いけどな
勉強不足

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:51:36.11 ID:L3B8y2y40

>>298
見てきたわ
酷い言われようだな（笑）

悪路走派性があって、側面衝突と、
後面衝突（３列目）が問題なけりゃミニバンでもいいけどな
スライドドアの薄っぺらい板一枚で、衝突を和らげるのは厳しいわ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:05:19.35 ID:2gd2325A0

ランクルは本来の使い方からしてディーゼルで出すべきなのに
日本だとガソリンしかないのはおかしい
1000万でも200のディーゼル出せ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:05:35.66 ID:QKkrE9Iu0

>>304
逆輸入か、指を加えてそのまま待たれよ。

初めてLXが走ってるのを見た。日本のレクサス店では面倒見てくれないのに、よく乗れるなー、でもそれなりにオーラがあるなー、と思ったが、22インチを履いていて下品さに幻滅した！異論は認める。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:45:52.84 ID:q5U4t0qV0

並行輸入業者のステマ乙w
1000万だせるならX5のディーゼル買う。
てか、本当はX5のディーゼル欲しい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:04:25.42 ID:ptaH8/or0

またこの流れか
ぐちゃぐちゃ言わずに乗りたい車買えや

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:01:09.79 ID:q5U4t0qV0

あと200万足りないんだよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:45:21.66 ID:Lz4koaSd0

>>308
以下のスレで明後日何買えば儲かる？って聞いてみな

バイオ関連銘柄総合　Part11
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1367457894/

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:09:08.71 ID:vxj2Nrck0

>>307
あんまり相手にしない方がいいよ
理由つけて買わないだけだから　LSスレにも似た様な奴がいる
正確には買えないだけどね
出来ればX５スレでやって欲しい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:09:30.96 ID:/XoVNa3H0

同意

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:24:51.00 ID:IK4BD/bj0

>>283
360度モニタならレンジでしょ
試乗してみ
ランクルが霞むから

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:31:28.30 ID:qq+8ooZe0

200のモニターは07の技術だから仕方ないな

アラウンドビューといえば日産だがトヨタもできるようになったよ
別にレンジに限ったわけではない

でも俺からしたらほとんど使わないカメラになぜそこまでこだわるのかがわからないな
バック、幅寄せ、見通しの悪い交差点は今のカメラで充分クリアしてるからな

まあ80の時なんかなんも無しで乗ってたから気にならないのかもしれないが・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:51:34.71 ID:S/VTEyF90

>>313
確かにナビだけは値段の割に悪い
エルグランドなんかはあんな点だけは素晴らしいw
８０とか１００とかも背面タイヤが流行の時は大変だったね　ハードカバーの人は特に
ZXのナビ無しって人がいるみたいだけど、あれが正解なのかも
リアモニターが欲しくて付けたけど、後ろの視界ゼロ　そして運転手状態
トヨタさんはナビ会社にもっと攻めたナビを作ってはもらえないのかな？
HDDナビとかIPOD接続すれば意味ないし

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:25:26.28 ID:rVj0Ha8A0

セダンからランクルに乗り換えたんですが、ハンドルがとられたり、突き上げがあるのは20インチが原因なんですか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:51:23.61 ID:S/VTEyF90

>>315
ZXだろうから、それなりのサスが入ってるから良い方だよ
前が、ベンツとかの重いのなら突き上げ感はあると思う
あの手の車が素晴らしいだけ

大きいタイヤでハンドル取られるなら、小さいタイヤならもっととられると思うけど
路面の状態じゃないかな

結論は、そこら辺を気にするなら、セダンに乗り換えた方がいい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:56:12.33 ID:G8MKNmM10

ハンドルとられるのはタイヤの太さも関係していると思う。
後はタイヤの種類かな？　同じ２８５でも80時代のA/Tだとこんなにとられなかった。
80からだとステアリング形式の違いもあるかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:27:29.67 ID:5K4Z0tZp0

なるほど
お二方共有難うございます！！

クラウンから乗り換えたんですが、違いにビックリです…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:45:49.06 ID:ZJGrnj220

近所の路地を歩いてたら幅いっぱいにランクルが迫ってきて５０m戻されたんだがw
つーかよくこんなとこ入れたなと思ったらおそらく左折でこすったと思われる
傷がw　古いナビでも信じて突っ込んできたのかな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:17:57.43 ID:qq+8ooZe0

ありえねー

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:03:30.94 ID:S/VTEyF90

>>318
クラウンは素晴らしい車だからね
静粛性とか、転がる様な感じは一級品　高速走行ならベンツとかの方がすぐれてるけど
ZXなら、ある程度にた静粛性とアイポイントの高さが売りだから、大切に乗ってあげて下さい

>>319
本当なら警察の怠慢じゃない？
２メーター程度で擦るようなら火事になった時おしまいだし、一方通行でもないんでしょ？
しかも５０メーターも人間と離合出来ない道路とか、確実に道路側の不備

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:12:56.50 ID:HHH0/h9w0

>>321
道路は区役所とかが管轄だろ。警察関係なくね？
電柱やら路駐のチャリやらで狭い路地はあるが、擦ってまで進むのは漢だなw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 02:05:09.07 ID:PGQiIJgk0

古い地域にはそーゆー細い道があるよね

でも同じランクル乗りとしてＴＰＯを意識できない奴は嫌いだな

狭いとこには無理して乗っていかず
別の車で向かうべきだろうね

324 ：206：2013/05/07(火) 14:15:21.82 ID:9/iyDX1/0

薄い方がたわまないわけで幅が同じでも扁平率が違えば轍には弱いわな
普通の道路を普通に走る分にはセダンが一番なのは仕方ない

ところでZXの18インチと20インチってホイールとタイヤが違うだけでサスは共通なのかなあ
60で設計してたものに50を付けたら多少の弊害は仕方ないのかも

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 15:50:28.05 ID:8WVulus50

サスは共通
ばね下重量増加の影響は多少あると思うよ

ただし200はバーフェンつけてオフロードタイヤはいても大丈夫な車
オンロードの細かい乗り味を議論することがそもそも間違っているよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:38:57.05 ID:mfJPywl20

しかし履けるタイヤがほとんどない。
M/TどころかA/Tすらダンロップのみ。
フジのサイトだとまだ横浜が買えるみたいだけど、横浜の13カタログからは落ちてる。
でっかいハリヤーにするつもりなのかね？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:22:25.31 ID:I7Y7anJT0

後期のエアロってどれもカッコ悪い＆ハデ杉！
もっとシンプルなノーマルを損ねない程度のスポイラー知りませんか？
海外とか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:57:58.91 ID:IGeije800

>>327
エアロって基本、誇張するもんだから、あんまりシンプルな社外品とかないよ
アーバンスポーツで派手過ぎなら、エアロ無しがいいと思う

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:20:46.02 ID:6h40+gdq0

同意

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 03:16:11.10 ID:Lwhoq9uC0

ふさ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 04:43:51.12 ID:8D7+bWpf0

V6スーパーチャージャーだか、ツインターボだかのダウンサイズするのまじか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:29:09.72 ID:UkFY8gA70

ディーゼルターボがなんだって？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 10:29:20.64 ID:D9BpqTlj0

並行輸入でご購入された場合のメンテナンスは安心してお任せください

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:41:08.83 ID:JNY/sbFM0

並行輸入車には興味ありません。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:26:57.97 ID:UkFY8gA70

>>334

そんなマジレスしなくてもwww

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 06:08:54.22 ID:2uxkQBEf0

車重があるから仕方ないが世界最低レベルの低燃費車なんだから何らかの燃費対策は必要だわな
ガソリンエンジンのダウンサイジングってどれくらい燃費向上できるものなのかねえ
例えば4600ccV8NAを3000ccV6ターボとした場合同じパワーを得られたとしてどうなんだろうか
国外販売が中心だからHVは難しそうだ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:49:37.40 ID:bmLYiGLh0

なんか円安に振れてきたから、窃盗団も活気づいてきたみたいだね
警察ももっと取り締まってほしい
銀行強盗で７００万とかなら血眼なのに、ランクルも７００万以上するのに

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:20:12.71 ID:MaCw5NxW0

>>336

どうせクロカンやってるやつなんて皆無なんだから、パジェロみたいにパートタイム4WDにしちゃえばいい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:06:35.88 ID:84Z52XBs0

エンジンをF6Aに積み替えるとか

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:55:06.53 ID:OFHPsUz90

>>339
逆なら見てみたいな

まあ世界で未開の地を走破している車だからこそ国内でもファッションとして成り立つってことだよ
2010年は世界34万台で国内１マソ４千台なんだから(プラド等含む)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:16:07.46 ID:n+UUYCG90

>>338
2.7トンの車両重量を３１８馬力４６．９キロのトルクで
後輪駆動にすると重心位置が高いから事故続出でしょう。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:39:40.75 ID:IIogsvr80

>>341

へぇ、そんな下手糞ばっかり乗ってるんだ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:52:24.99 ID:n+UUYCG90

>>342みたいに運転が上手くないからね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:50:17.90 ID:5k84AorB0

超速変形ランクル200！！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:43:46.54 ID:U2WZ0Qc40

カーセンサー掲載件数、また減ってきたね
円安前は100台くらいあったのに

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:04:25.34 ID:EkxTZFog0

2013年モデルディーゼルキター！！
http://youtu.be/RH4mvjITwSE

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:18:04.97 ID:U2WZ0Qc40

スレち

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 08:50:36.35 ID:sLX5cJOA0

>>346
公道で加速の検証って危ないんじゃないの？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:29:07.38 ID:0br9xhDz0

乗りだし780万ってマジかよ！？
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=1832

並行輸入ランクルディーゼル涙目www

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:36:17.58 ID:fPd92zaqO

ランクル２００はＺＸでメーカーナビ、リアエンターテイメント、パワーバックドアが付いて
パール内装ベージュが輸出で一番人気。
ＡＸは駄目。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:48:25.62 ID:PTZdoC470

>>341
http://www.youtube.com/watch?v=V6MSsUF4Veg
ランクル200ＦＲドリフト

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:39:49.11 ID:PTZdoC470

ランクル200衝突テスト
５star
http://www.youtube.com/watch?v=ACgOpTtUs-g

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:13:51.12 ID:ZXA18p33O

>>349
あえて釣られてやる
リフトアップ乗用車に用は無いよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:50:57.46 ID:PTZdoC470

カイエンでこれやるのは男だな
http://www.youtube.com/watch?v=VbetkMgQJC8

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:03:06.15 ID:0br9xhDz0

>>354

いがいにオフ性能いいんだな。

まぁランクル乗ってる連中のほとんどが、こんぐらいのオフもやらないと思うけどw
カイエンでこんだけできるなら良いよなぁ。
でもポルシェってオプション積んでくと平気で200万超えるからなぁ。
あっというまに1千万越えちゃう。
1千万行くならレンジもいいよなぁ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:36:16.69 ID:ol/Y9hOb0

>>355
乗ってもいないのに、検討もしてないのに、ここに来るなよ。
邪魔なんだよね。
スレチな動画貼ってるやつも、何なの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:49:33.62 ID:0br9xhDz0

>>356

並行業者の方ですか？
値段下げた方がよくないっすか？w

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:28:52.87 ID:56ixwM370

>>357
横レスだが、ちょっとお前うざいよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:41:10.77 ID:PTZdoC470

そんなにむきになるなよ
俺はマリンジェットだけど30フィート級のプレジャーボートも余裕だな
http://www.youtube.com/watch?v=5lAJj9StV_Q

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 06:28:46.82 ID:YKQd8deB0

カイエンならレクサスRXが比較相手だろうに・・・
ドイツ君とLSのエアー医者と同じ奴なのかな
ID変えてまで自演して、そんなに２００が嫌いならこなきゃいい
まあ、リセールの違いが２００とカイエンの評価の違いを顕著に表してるけどね　社会的にプロの目でね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:40:23.21 ID:diwElS0YI

消えてちょ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:59:21.50 ID:U6iQnOlK0

リセール厨も爆釣で大満足w

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:05:47.15 ID:DOze9LSW0

先日、新型レンジローバーに試乗させてもらったが、次元が違ったわ。
高級車とは何ぞやってことが身にしみて分かった。
２００乗っていて高級車を知った気になっていたけど、まったく土俵が違った。
レンジが白鵬なら２００は琴欧州だったわ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:21:24.50 ID:XBbb6OMV0

>>363
だな！
俺はZX乗ってるけど、外車の方がいいわ。
内外装クソ、走りクソ、g-bookも役立たず！
壮絶後悔してるわ！
オーナーになって最低な気分！

よし買い換えだ、他のスレでも覗きにいこうかな！！
絶対に200なんて勧めないよ。

ここじゃ迷惑だから、レンジやカイエンの仲間の所へ戻ろうぜ！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:38:37.57 ID:kxVVXdSs0

>>363
さいなら～

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 14:29:20.37 ID:LJvx0d350

もう二度と来るんじゃね～ぞ！！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 15:16:39.85 ID:sraLUaBp0

電子レンジ乙

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 15:27:30.87 ID:WS+A8JUd0

カイエンのオフ性能は意外とあなどれないよ
http://www.youtube.com/watch?v=MAKPVHYJLsQ

トーイングフックもオプション設定があるし
200ZX乗りからするとやっぱりオンロード性能がうらやましい
あと4.2ℓV8ツインターボディーゼルの2000rpmで86.1kg-mってトルクは
是非ランクルにも欲しいところだな

レクサスRXは見た目は似ていても中身は全くの別ジャンル
RXはあくまでカジュアルなセダンだね
リアデフロックや電子制御弱いRXのオフ性能はこの程度
http://www.youtube.com/watch?v=caWADn-W2Nw

その分車重や燃費では有利だから一長一短だね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:21:46.42 ID:XBbb6OMV0

>>368
だね！やっぱりカイエンにしようかな。
教えてくれてありがとね、
もうここでは邪魔になるだけだからさ、あっちで話そうよ！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:28:07.33 ID:XBbb6OMV0

http://www.youtube.com/watch?v=LuGdZPLqSFU&feature=youtube_gdata_player
でも…こんな簡単な坂が登れない似非SUVはいらないな…

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:40:21.65 ID:hU/hJze90

簡単な坂では無いよこれは
しかもこんな登り方でハイウェイタイヤだと厳しいと思われる

俺はＺＸ乗りだけど、金銭的に余裕があるならカイエンも欲しいけどな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:25:13.73 ID:YKQd8deB0

土俵繋がりで、白鵬なのか　なかなかやるな

やっぱ２０インチいいな　２００の横からの眺めが最高に好き

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 02:45:20.90 ID:OHa16BdG0

さっき初めてクロールコントロール試したら
ガンガラガンガラぶっ壊れそうな音が出て
ビビッてすぐやめたわ

やっぱりただの道で使うもんじゃないなあれは

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:56:57.91 ID:cKt6dLn+0

ABSの作動音だなも

俺なんかL4に切り替えただけであまりの強烈なエンジンブレーキに具合悪くなっただなも

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 19:48:07.55 ID:dlRGU3Gz0

市街地走ってたらパトカーとすれ違い、暫くして後ろに付いてきた。
盗難かどうか調べてたのかね？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:11:25.33 ID:E83a8OyT0

>>372　200の横からの眺めはAXのほうがかっこいい！
ZXにして後悔っす　

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:38:19.21 ID:OHa16BdG0

ププッ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:48:57.21 ID:JpnpY/GP0

>>376
俺前期AX純正フルエアロっす。

そんなもんかなー？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:09:59.83 ID:OHa16BdG0

プゲラ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:27:25.87 ID:Nt9dCnOgO

金あったらＧ６５ＡＭＧが欲しい。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:46:31.41 ID:58EnScal0

AX仕様にしよう　

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 01:37:41.57 ID:JUapLK2G0

AXはパクられ難いんかな。安物って事で。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 06:47:01.41 ID:cAYChpZkO

本末転倒な20インチを履いたZXなんぞより機能的でいいと思うが

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 08:12:03.25 ID:bmIUSN320

盗難率はグレードで決まる
半年ほど前、９５プラドでミャンマー行きで中古相場が跳ね上がった
その時の条件が、サンルーフ付きのTZ=G,TZ（最高級グレード）
なのでグレードはパクられやすいのは事実
日本人は２０インチとか見かけでしか判断しないけど、ZXは構造が凄い　AX-GはKDSSが付いてる
両方付いてないAXは別物
ランクル好きがAX買うならGXの方が筋が通ってる　

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 12:56:34.30 ID:e1dNCWFQ0

>>384
前期だから、GX無かったのよー。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:09:26.41 ID:tcjfYOpf0

>>384
なんでその条件を知ってるんだい？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:57:57.69 ID:bmIUSN320

>>386
その近辺だけオークション相場が跳ね上がったから
後から調べれば、落札情報から分かる　TXはそんなに上がらなかった
そして、全国の中古車屋がその車を高く買って、オークションに流した時には、ミャンマー行きの船が帰っており
大損こいた中古車屋が沢山出たのは有名な話

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:07:38.72 ID:tcjfYOpf0

>>387
へー、なるほど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:11:22.44 ID:JUapLK2G0

>>384
なるほど、勉強になるわ。
ランクル欲しいんだけど暫くは社宅暮らしが続くし、
青空駐車場なもので躊躇っているんだけど、
AX辺りを買おうかな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:47:40.34 ID:1kyHDCSYI

へ～へ～へ～
3へ～

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:10:54.25 ID:JUapLK2G0

でも外見でZXとAX,GXって判別つくのかな。
パジェロならスーパーエクシード専用色があって判りやすい
のだけれども。

やっぱAX,GXでも青空駐車場は無謀かな。
車両保険は入るけど、パクられて保険使ったら自分も他の被保険者も
損するし。…でも乗りたいなぁ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:22:04.54 ID:bmIUSN320

>>391
外見ではメッキモール、２０インチがZX
１８インチがAX、１７インチ、フォグ無しのがGXかな

青空駐車場でもシャッター無しガレージでも窃盗団に目をつけられたら一緒
車両保険しか現状はないかな　盗まれても捜査はあまりしてもらえないし、傷物で返されるよりはってのも良く聞く
イモビとかディーラーで信頼度聞いたら良く分かる
悪い意味で窃盗団のレベルが高すぎるから
車の安全より、身の安全

乗りたい時に、乗るのがベストだよ
年取ってからじゃ面白くないし、AXもリセールは良いから、維持出来ないとか駄目だと思ったら売れば良い
っていうか乗っちゃおう　最高の車だよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:26:19.29 ID:1K6etWSL0

>>392
解りやすい説明ありがとう。
ただ、文章にあった"窃盗団に狙われたら終わり"という言葉が
特に心に残った。
AXやGXでもやっぱ油断はするなって事だよね。
明日試乗に行く予定。ZXしか無いらしいので、脳内で質素に補正して
体験してくるわ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:28:48.71 ID:1K6etWSL0

"窃盗団に目をつけられたら一緒"だった。
勝手な解釈ごめん。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 04:33:23.45 ID:uuF1TtyI0

頑張ってたけど力尽きたんだろうなー
http://gazoo.com/DealerU-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=1165124849&DG_H_CODE=116&MODE=2&TITLE=%92%86%8c%c3%8e%d4%95%a8%8c%8f%8f%ee%95%f1

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:30:17.62 ID:iobE2+yx0

ＧＸはサードシートが無くてトランクルームが広いな。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:38:01.61 ID:61Ef8GV+0

シートだけじゃなくてシートベルトやドリンクホルダーとかが無くてさらにすっきりしている

エアロ、サイドステップ、リアスポ、サイドメッキモール

まではディーラーオプションかな

アルミもマフラーもキノコ狩りもいつかはやりたかたんだろうに

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 13:33:45.06 ID:gjauZ1mX0

エアロ付けなきゃもっと上のグレード買えたんじゃねーのか。
理解できん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 15:16:57.88 ID:VvU1PSLQ0

>>398
ZXに憧れてたんだろうな
価格的には素のAXぐらいだろうから
純正縛りにしてあるのは、好感もてたけど

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:00:25.75 ID:iobE2+yx0

ＺＸとＧＸでは実燃費にどれくらいの差が出るだろう？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:43:33.32 ID:uuF1TtyI0

車重が250kg軽いからなー
俺の場合は街乗りでＺＸ給油後平均燃費街乗り4.5km/ℓだから
たぶんＧＸだと4.6km/ℓぐらいにはなるんじゃないかなと予想してみる

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:02:00.67 ID:1K6etWSL0

今日試乗してきた。
エンジンが遠くで鳴るような感じが何よりシビれた。
いずれ馴れるのだろうが、いつもあんな音を聞いていたいと
思ったね。クラウンの6気筒とはやはり違う。
下取り予定の車が360万で追い金が170万。
オプション無かったら意外に安くつくね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:08:34.08 ID:1K6etWSL0

あと、盗難について神経質になっていることをディーラーマンに
伝えると、ボディは濃色は避けて、サンルーフもない方が良いと
言われた。
とりあえずメーカーオプションは寒冷地のみにしてみた。

ともかく、ランクルを試乗して久々に興奮した。すごくいい車だ。
連投失礼しました。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:50:37.42 ID:VvU1PSLQ0

>>403
トヨタの下取りで３６０万って脅威の数字だな　
あと追い銭１５０万でZX見えるから、そっちのがおすすめだけどな

不人気色を盗難気にして選ぶのも、違う気がするけど　車両保険入らないなら別だけど
この車、狙われたら終わりだから
ディーラーですら、ランクルは盗まれた事が多数あるしね
Gでも後席のシートヒーターとか、いいよ　寒い地域の人は

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 00:19:48.90 ID:QMiw0XNz0

>>404
助言をありがとう。参考になります。
色だけれども、もともとホワイトパールが第一希望だったから
丁度良かった。ただ、ZXは金額的に正直キツイ。
もちろんその金額相応の価値ある車だと思うけど、
悲しいことに僕は金持ちでも高級取りでもないからな。
車両保険は当然入っているよ。でも盗られると金額云々より
愛車を盗まれる精神的ショックが大きそうで…。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 04:13:41.83 ID:oZZ8T++N0

大震災の津波に襲われ唯一動いたトラック　いすゞ自動車「３トン半」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1368497789/
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/images/20130514/plt1305140709001-p1.jpg
自衛隊車両には一般的には想像もつかないような機能が要求される。
それらを全てクリアし、多くのテクノロジーの結晶がこの「３トン半」なのだ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 08:28:18.39 ID:TWqjH0Bw0

>>405
パールホワイト人気色じゃん　良い色だし
もう発注に入ったなら、仲間ですな
極悪燃費もあるけど、運転してても最高に楽しいよ

けど、盗まれたときは、盗まれそうな時は車に近づかない
この手の車（イモビ付き）を狙う奴らは、悪質で凶暴
下手に手を出すと何されるか分からない　複数犯が主だし
インプ強盗で亡くなった方とか、顔を見られたので車を全焼させるとか計画的で悪質

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 17:35:52.94 ID:6ieJZXME0

ボディーカラー
妥協でアティチュードブラックマイカにしたけど

ホントは

クォーツホワイトクリスタルシャイン
プレシャスブラックパール

のどっちかがよかた

ブラックパールはクラウンの新色にせずランクルにも設定してほしかったよ
まあどうせ出るだろうけど

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:58:17.39 ID:RwvaF/Be0

>>402
下取り予定の車が360万てことは高年式で割といい車なんじゃないの？
何からの乗り換え検討してるのかな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:19:04.46 ID:OmZKq15X0

>>407
仲間になれた時はよろしくお願いします。
契約は来週の予定。
納期は2ヶ月弱だそうな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:24:30.11 ID:OmZKq15X0

>>409
家族が増えてもクーペで粘っていたけど、サブのコンパクトでは
色々とキツくなり、昨年アルファードハイブリッドにした。
しかし、やっぱり車が好きで、抑えられない気持ちが…。
アルファードは家族みんな喜んでくれたけど、今回は一部の
反対を押し切り早々に乗り換える予定。

こうやって文章にすると何だか後ろめたくなるものだね…。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:26:00.91 ID:3uRh+xQ00

22年式ZX60thが今年車検なので知人に売却して
新車ZX注文しました、7月上旬納車だそうで

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:23:32.34 ID:XkqDjYMg0

>>412
おめでとう。
純正ＨＩＤ付きはいいね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 17:06:51.19 ID:3uRh+xQ00

>>413
ありがとうございます
そうですね、そこが一番良いです
他はあまり変わらないので
ちなみに色も同じ（202）にしました

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 17:29:22.78 ID:RwvaF/Be0

>>411
優等生から不良の仲間入りですね
自分も初代アルファードから乗り換えましたよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:00:04.21 ID:7vLfQtzT0

俺も80から乗り換えようかな…
もう下取り価格もつかないだろうが…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:29:40.66 ID:sm0guOV+0

内装の組み合わせ失敗した―

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:10:48.75 ID:itvtdbYm0

kwsk

419 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/19(日) 06:16:53.94 ID:4aa8xDJs0

>>416

そんなことない
実際一昨年の１２月、H6の80VXリミテッドのディーゼル　T-upで135万で買い取ってもらったぞ
おかげで、200買えた

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 06:39:13.23 ID:/4Enh0q20

>>418
木目調が明るいのと暗いのが選べるんだけど

暗いのは外から見たときハンドル部分が木目とわかんないってのと
夜は内装の木目部分が一切わからなないって理由で
明るい木目にした

しかし

昔のマジェスタとかの木目と違って
艶消しのいかにもプリントしましたって木目調だから
明るいことでものすごくチープさを主張してしまっている

これなら目立ちにくい暗い木目調にしとけばよかったと後悔している

まあそれを言ったら、シルバーや黒やピアノブラックのプラスチック、木目調、ビニールなどが混在してて
内装に統一感が無いことの方が大きな問題だけど・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 08:34:39.48 ID:n1wOiJWf0

>>420
選べたんだw
何も知らずにシェルで注文して、納車されて３ヶ月目です

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 09:02:25.75 ID:Mj70o+io0

>>421
普通、注文する時セールスマンが確認するけどな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 09:45:41.76 ID:CUhmRpbKO

最終型まぁ～だぁ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 11:01:57.42 ID:HvbZLbIG0

ZX購入するような方はやっぱ一括現金っすか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 11:28:32.89 ID:/4Enh0q20

>>421
自分はブラックにしました
ホントは高級感のあるシェルが良かったのですが、ダッシュボードとかがブラックのままなのであきらめました

>>424
ローンが嫌いなのでなんでも現金一括です
当然振込みなので札束で支払いしたわけではありませんが

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 11:39:14.22 ID:9KtD013/O

>>424
リースのほうが多いんじゃね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 15:36:51.90 ID:n1wOiJWf0

>>422
そうなのか
シェルは明るい木目で、ブラックは暗い木目だと決めつけていたし、担当は所長だったんだけど何も言わなかったな
エアロとか値引きの方に話の軸が行ってたからなー

ZXですが、一括払いです。自分の会社名義ですがw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:32:38.49 ID:Mj70o+io0

>>427
高額の部類になるから所長が担当かな。
俺は最初からパールホワイトに内装ブラックで商談し始めた。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 18:27:19.04 ID:BGgP3Ro80

>>425
ダッシュボードが白いと、ガラスに反射して運転が出来ないと思うが。

ZXローンです、ほんとスミマセン。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 19:30:06.63 ID:/4Enh0q20

>>426
自分の車であって自分の車でないリースは嫌だなー
ヒッチメンバーとかマフラーとかリース終わったら外さなきゃダメなんだろうし
ってか車のリースって商用車の複数台契約以外メリットあるの？

>>429
シェルならそんなでもないよ
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7+%E5%86%85%E8%A3%85#mode%3Ddetail%26index%3D560%26st%3D21340

まあでも黒のツートンの方が目は楽だよね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 21:46:20.93 ID:YedfYGqH0

>>428
100からの乗り換えを検討してます。
ボディカラーはパールで決めてますが、
内装も100と同じシェルにしようと
他色を考えもしてませんでした。
パールに内装ブラックっていいですか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:47:18.50 ID:n1wOiJWf0

>>430
リースアップするならどうせ自分のものになるよ
残価設定ローンが個人板リースだと考えれば良い
投資とかが得意で、一括で買う資金を金利以上に運用出来る人は有利
会社は、税務署が認めてくれないような額の車が認めてもらえる場合が多い

>>431
自分の車だから、自分の好みでいけば良いよ
アドバイスするなら、白にシェルは統一感あって良い
黒にシェルはコントラストが良い
白に中がブラックは若干、バランスが悪いかも　あくまでも主観
今回のシェルはもの凄く良い色だからおすすめするよ　１００や２００前期のとは全然違うから

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 00:16:07.34 ID:opKex0Qe0

>>432
そか
俺は投資や運用は苦手だからメリットなさそうだな
おとなしく法人名義の減価償却にしとくよ

シェルにはダークウッドの方が似合うと思うよ
でも自分的にはボディーがパールなら内装はブラックにするかな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 06:45:57.24 ID:Q6UWnzE80

>>431-432
ご意見thx
試乗車遠いとこにあるらしいんだが、
実物見てみるのが一番だね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 06:46:30.31 ID:Q6UWnzE80

アンカーミスった

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 08:46:18.57 ID:le/2o6eD0

これランクルだよね

ttp://007.shanbara.jp/reptiles/tmp/1.jpg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:21:30.95 ID:ddYCdKtl0

>>433
この車、減価償却すると売るとき、売却益が出るよ　ありがたいことです。
ダークウッド知らなかったのが寂しいけど、３００になる時には気をつけます

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:39:14.55 ID:sA1aI78o0

>>436
オタ方面へのステマか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:39:35.70 ID:B62wZ4jA0

>>431
俺は気に入ってる。
前期型の６０周年限定車が内装ブラックだったので
俺は内装ブラックした。前の車の内装がシェルに近い
色だったんで違う雰囲気を味わう為、内装ブラックに
した。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:43:27.09 ID:UBOn71bG0

>>436
なんで横断歩道上に停めたし…
下のシーンでは少し移動してるけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:44:17.25 ID:jaYFWcGI0

オタはハマると金使うからターゲットとしてはありかもな(笑)

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 15:48:08.26 ID:ddYCdKtl0

オタはフェラーリでも平気でペイントするからなw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:06:20.19 ID:opKex0Qe0

フェラーリで思い出したけど
こないだ車内フェラしてもらうために
セカンドシートに初めて座ったんだけど
リクライニングさせたら格納してあるサードシートのヘッドレストにぶつかって
それ以上倒れなかった

シートのスライド量もＭＡＸまで後退させてもたいしてさがらないってことが判明
ってかもう下げてあって全く下がらなかった

自分がシートに座って女の子を足元に座らせたんだけど
すこし狭そうだったな
細身で小柄な子だったからまあよかったけど

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:27:31.77 ID:ueLgLSnC0

お前の車臭そうだな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:33:12.32 ID:opKex0Qe0

だいじょぶだよー
でもバスタオルとウェットティッシュは必需品
ただし間違っても激しい手マンはしてはいけない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:35:36.03 ID:UwPhNcJE0

自分の匂いには気が付いてないようだ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:41:46.35 ID:opKex0Qe0

たしかにそれはあるかも
しかもエアスペンサー置きすぎて匂いがよくわかんない

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:45:00.68 ID:CRpN+yfD0

　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　オエーー！！！！
　　　　　　/　　（゜）/　　／　/　　　　　　　　　
　　　　　/　　　　ト､.,../　,ー-､　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|：!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:00:09.17 ID:opKex0Qe0

あーそゆのは嫌い

まあセカンドシートのレビューってことでよろしく
アルファードからの買い替えの方とかは参考にしておくんなましー

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 00:11:28.06 ID:pzVntk6c0

フェラとか駐車場でしてもらうの？
二人で後部座席に移る時の感じが羨ましい

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 08:10:58.15 ID:YNdw3aHL0

俺は現金一括というか、カード一括だけど。

って毎回書いても信じて貰えず・・・。もう一年くらい同じ話しているが・・・。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 09:16:33.43 ID:FLQOxKXc0

上の方で木目調カラー選べるとかあったけど、シェルは艶有りでブラックは艶無しの
従来木目調って設定しかないはずだが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 09:27:47.23 ID:Vg2xSYLD0

なんで信じてもらえないんだ
別に特別なことではない
マイルを貯めたりだとかメリットは高い

ただカードの種類と使用実績に左右されるだけ

トヨタ系のカードだとおそらく問題ないけど
アメックスとかの他社カードだと手数料の問題で車の値引きが少なくなると推測される

あとは個人の信用だね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 10:22:27.48 ID:Vg2xSYLD0

>>452
木目調は明るいのも暗いのも両方艶無
デフォではそうだがシェルで暗い木目、ブラックで明るい木目の選択も可

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 10:35:54.54 ID:FLQOxKXc0

>>452
え、マジで？
シェルは艶ある明るい木目調でしょ？ブラックとミディアムグレー内装選んだら
初期からある艶無しのマット系木目調じゃないの？選択できるよう変わったの？
オレはブラック内装だから余儀なくマット系木目調なんだけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 12:03:05.77 ID:JMoFkKIS0

二列目キャプテンシートの四人乗り仕様が欲しいです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 14:50:36.22 ID:pzVntk6c0

>>455
俺も知らなくて、シェルで明るい木目
別になんら不満無いけど、カタログも、ホームページも所長も言及無しだったのは寂しい
２０２か新色ブラックかで悩んでたんで、内装は考えてもなかった　結局２０２にしたけど

俺は、前の車がオールブラックだったから、シェル選んだけど、
毎日見てるとどっちでもいいねw　自分の物になるとそこへの興味は無くなった

>>456
非常に欲しいよね　ベンツのロング的な扱いで出して欲しい
開発費もかからないだろうから

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:00:39.87 ID:f+QzX9T60

>>456
同意
キャプテンまでいかなくても、ゆったり二人座れる形状にして欲しい。
前席も端に座らせすぎ。
座る位置は側突にも効いてくる。
３列目は頼むからＯＰにして。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:34:23.64 ID:Vg2xSYLD0

前席の端はオフ性能重視だからだろ
ランドローバー的にはコマンドポジションだっけ

ラダーがあるからキャプテンにしてもそんなにかわんないよ

サードシート無くしたとしても、セカンドシートの取り付け位置
あれ以上後ろにできないから

サードシートOPは賛成だがな
俺はZXのをわざわざ外してるし

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:50:36.56 ID:lAfg4SO30

>>458
何で端に座らされるんだろうね・・・俺も思うけど

ATが、エンジンとドライブシャフトの関係かなぁ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:41:03.43 ID:X7U7YdE50

そんな端にすわってるかね？

普通だと思うけど

アストロやハマーの方が横幅に対してよっぽど端に座ってるよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:50:21.40 ID:lAfg4SO30

どうせなら、側面衝突を考えてもう少し中でいいのでは？
ということな

他の車がどうとかの話じゃなくて

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:58:56.65 ID:pzVntk6c0

いやー　もてるなこの車でサーフィン行くと
友人のサーフィンを見学に行ったら、恐ろしくもてた
２００に憧れてる人って多いんだと実感

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:20:59.04 ID:Df826oDb0

普段どんだけモテてないんだよ(´・ω・｀)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 02:18:22.44 ID:fl8CXaCz0

ドリビでのゲット率も高い
そのままルナコーストが基本
って言ってもわかんないか

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 07:40:49.20 ID:R3bwlctn0

確かにこの車乗ってると、中見せて下さいっていう男は多い
200は憧れらしい
元カノは、車好きでFJ乗ってるらしいんだが、噂で俺が200乗ってるのを聞いて顔本でアクセスしてきたよ
既婚なので拒否しといたけど

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:01:09.89 ID:w+yqHOQE0

確かにこの車乗ってると、中に出して下さいっていう女は多い

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:25:13.29 ID:CeKfsPI80

ランクル乗りは気持ち悪いな…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:22:57.82 ID:c0tFgl5z0

>>465
解説お願いします…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 11:19:52.97 ID:mWl5Oxnj0

>>468

所詮トラックを乗用にしただけの車。
DQNが集まるのもしょうがない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:19:16.19 ID:w+yqHOQE0

>>465
道民か
たしかにドリビは無防備なJKの宝庫だからな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:30:42.64 ID:c0tFgl5z0

自己解決

ローカルネタかよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:01:02.05 ID:hX1KsmO00

ドアから体までの距離なんだよな。
今のベンツは小さくなってしまったけど、１００と同時期のＳは同サイズの全幅１９４０ｍｍだった。
でも、座ると１００の方が広く感じる。
隣との距離もあるし、助手席ドアなんか手が届かない。
で、ドアに肘をかけようとするとベンツの方が断然遠い。
営業いわく安全性だと。
８０から２００まで続くランクルスタイルでクールボックスの魅力もあるかもしれないけど、シートを大きく、腰痛くならない堅さにして、もっと内側に座らせて欲しいな。
後席もね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:20:42.06 ID:w+yqHOQE0

177cm62kgの俺にとってはシートが小さく感じたことないし、腰が痛くなったことも無い
せきとりクラスになるとそう感じるのかね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 17:37:57.32 ID:hX1KsmO00

181cm　68kgです。
この板ってユーザーが不満書くと、こういう書き込み出てくるんだよな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:02:42.91 ID:7dhyo9V+0

>>475
不満はユーザーでも御法度がお約束みたいです。
自分は176ｃｍの59kgですがシートの大きさを気にしたことはあまりないけど
座面長の短さと、やはりシートのやわらかさは気になります。
普段はゴルフⅥを乗る事が多いですがシートはゴルフの方が疲れません。
200ももう少しハリとサポート感が欲しいけど、きっと四駆としてはこれがベストなのかなと
思うようにしてます。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:08:37.59 ID:w+yqHOQE0

シートの不満をぬかす奴は評論家気取りの勘違いが多いからな

他の不満だと別にイラッとしないんだけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:18:21.20 ID:gCmemKAT0

おれ腰いたくならないな
割といいシートだと思うけど

レカロもいいシートだけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:28:19.02 ID:jLWuMaZ20

>>476
ゴルフはどうだか知らないがトゥアレグのシートは200と大差ないよ。

日本車だと疲れてドイツ車だとそうじゃないなんて、単なる思いこみでしょ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:31:20.23 ID:GkJ+ox8S0

個人の特殊事情を車が悪いみたいに言われてもねえ・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:30:18.31 ID:Pvtx+2yU0

鰯の頭も信心から

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:55:47.17 ID:4O5qUqsR0

シートの位置や姿勢が正しくないと腰痛くなるよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:14:07.10 ID:m5DnlP2N0

>>482
その通り
外車より国産の方が、日本人に合わせて作ってるし、繊細だな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 09:27:59.96 ID:Am0WN2sj0

またシートの話かよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 10:48:42.29 ID:kvbF1RPv0

映画館や飲食店でもシートに文句つけるんだろうな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 13:55:44.69 ID:WQrsDtUf0

というか日本車はどんなボロいドイツ車にも劣ることにしたい奴がいるだけ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:17:46.80 ID:5J1lFdp50

このスレの住人はシートの出来すらまともに語れないのか・・・
出来の良いシートに座ったことがないのか知らないが恥かくよ。
もちろん国産でもCX-5やタイプもシートの役割も違うがGT-Rなんかのシートは
良く出来ているし、きちんとシートはどうあるべきか考えてると思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:36:47.99 ID:/CeH6X7N0

BMWのコンフォートシートは素晴らしいよな、
まぁ大衆車に求めてもしょうがないが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:47:08.73 ID:Am0WN2sj0

>>487
どんな恥をかくのか教えてくれ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:03:25.45 ID:5J1lFdp50

>>489
もし車好きと自負するならシートの出来を少なからず客観的に判断できるべきでは？
もちろん国産輸入車それなりに乗ったことがなければ比較も判断も出来にくいとは思うけど。
ただひとつ言えるのは出来の良いシートは国産でも輸入車でもあるし、良いものは良いと言いたい。
シートに限らずショックアブソーバーにもいえること。
コストもあることだけに仕方ないのかもしれないが、良いものは良いのだよ。
良いものを素直に認められないなんて車好きとして恥ずかしいね。
同じランクル乗りとして車に対する造詣やこだわりはそれなりにあると思っていたんだが・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:20:06.49 ID:uOW1Hz4y0

>>490
時間無いので適当なるけど
今回のシートや前に排気量の4.5L区切りの件を書き込んだ者だが、こういう所だからここは。
ユーザーなら次のランクルは良くなって欲しいと思うはずだけどね。
ならないんだろうね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:29:10.80 ID:kvbF1RPv0

シートシート言う奴ってなんか短小っぽいよな
そもそも性格がランクルに向かないんじゃない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:47:41.85 ID:5J1lFdp50

>>491
＞ユーザーなら次のランクルは良くなって欲しいと思うはずだけどね。
ならないんだろうね。

その通りですね。実際脳内も多いですしそれなりにしときます。
良い車だからこそオーナーとして実際に乗っていて気になる箇所を書いてるだけなんですがね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:32:59.63 ID:NEhpSL5v0

>>492
短小と言うよりかは広東っぽいけどね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:37:57.76 ID:P+Mj3d2j0

>>487
レカロにも座ってたが、
ランクルのシートに特に不満ないけどなぁ

別に腰も痛くならないし
なんども言うけど

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:54:07.66 ID:NEhpSL5v0

BMWのシートは良いよね
GT-RやBMWはスポーティーだから多少硬くてガッチリした印象
仮にランクルがあのシートだったら逆に違和感がありそうだけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 17:22:51.05 ID:5J1lFdp50

>>495
オレもレカロは何台か経験してます。後付けでしたけど。
自分は腰痛持ちなんでそう感じるのかもしれないです。
どちらかというと200のシートは腰というより尻が痛くなるというか・・・

腰はランバーサポート使ったりでごまかしてますけどね。
極力シートバックは倒し過ぎず深く座り姿勢変化を抑えるようにはしてます。

決して200のシートが全くダメと言ってるのではないですよ。
敢えて肩のホールド感をなくしているのとかも開発陣が仰ってましたしね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:03:02.89 ID:P+Mj3d2j0

>>497
人それぞれあうあわないはあるしねぇ
レカロのシェル色というかアイボリーのがあった気がする。
ネットで誰かつけてたの見たことあるし

最近は純正が好きなので、変えようってきもないけどね

ランバーサポートは結構出してつかってるよ
それで十分だと思うけどなぁ

ホールド感ないけど、まぁ、この車だし

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:19:37.81 ID:5J1lFdp50

>>498
真面目に回答してくれてありがとうです。

確かに人それぞれ体格とか乗り方も違いますし、ドンピシャとはいかないですね。

私もかなり前にみんカラかなんかでレカロ付けられてる方を拝見したことありますが
同じく純正派ではあるのでランバーサポートを上手く使って乗ってみます。
どうもありがとう！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:34:00.25 ID:kvbF1RPv0

俺的にはシートの皮の匂いの方が気になるな
日光があたった日中とかちょっとやだなーと感じることがある

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:47:18.78 ID:1D7HtM/c0

腰が痛くなる奴が恥をかかないらしいなｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:49:47.49 ID:WQrsDtUf0

レカロもいいかもしれんがあの電動シートの操作スイッチが取って付けた感激しすぎて
受け入れられない。
後付けナビにレカロ入れたらドンキ並みにごっちゃごちゃだな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:13:58.06 ID:P+Mj3d2j0

>>499
たぶんそのうちそんなもんだって慣れるようになるよ

最近カーセンサーでどんどん中古が減ってるな
円安で中古輸出回復したんだろうか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:04:42.67 ID:kvbF1RPv0

あんまり腰とか端とかって言うからさっき乗りながら考えてみたけど
俺は左足
フットレストに乗せてないな

左足は後ろに引いて
やや車の中央に寄るように気持ち半身に構える姿勢が楽みたいだ

まあ駅弁可能な腰だから参考にならないかもだけど

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:55:29.76 ID:JgWp6p9y0

腰は非常に重要な部位で、年を重ねると共に、痛んでいくだけだから
200のシートが会わない人は買い替えた方が良い
それぐらい腰は大切　　

それにしても、みんな色んな車乗ってるんだな
GTRから、BMやらレンジからCX－５まで　幅広いな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:24:02.62 ID:IISsh2ChI

>>491
トヨタの社内基準的に改善は不可能だよ。
シート座面を長くすると低身長者が困るでしょ。
ドイツ車とは、設計の基準が違うんだよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:27:20.76 ID:IISsh2ChI

レクサスGSのシートはクラウンとは比較にならないくらい座面が長いから、
ひょっとするとLXのシートはデカいのかも。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:29:04.55 ID:HNDTNtHY0

>>505

シートほめただけでオーナーって発想が、駄目すぎ。
車購入検討時は試乗するだろ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:35:41.80 ID:Q891EiVY0

　　　　　　　∧∧　　
　　　　　　 (▽`*　)
　　　　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノ({})ヽ__）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:50:11.41 ID:IISsh2ChI

>>483
その通り。
身長150cmでも膝裏がシート前端に当たらないような座面長にわざわざ仕立てられてるのに、
それに文句を言うのはお門違いだ。
トヨタの社内基準では、身長150cmの人のペダル操作に支障の出るドイツ車のシートは
駄目シートなんだよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 04:16:25.86 ID:35zpAPfB0

不満なら交換すればよい
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/recaro.souchaku.top_34.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 06:12:43.45 ID:aOf7wI6VI

>>510
トヨタの社内基準と言うより、日本自動車工業会の基準っすね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:00:38.03 ID:S6bGZM+j0

>>508
試乗程度で腰への負担なんかが分かるの？
他の車は短時間、200は長時間で比べてるんだろ
長時間の話じゃなかった？
まあ200を貶せればなんでもいいんだろうね　
同じランクル乗りとして車に対する造詣やこだわりはそれなりにあると思っていたんだが・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 09:23:15.53 ID:AZCZfJIr0

シートの座り心地が解る＝車好き＝ランクル好き　なのか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:16:15.35 ID:bQFnxg5l0

砂漠のクラウンだそ200は

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:49:59.76 ID:/OdIQybZ0

車好きならいいシートかそれなりか位わかるべ普通
そんなのもわかんねーでランクルがなんちゃらとか語るなよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:53:07.16 ID:MOZzHmMD0

レンジは四駆のロールス

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:29:55.99 ID:zsfefk/j0

日本の規格というなら米仕様はシート替えてるの？
まあ、腰痛は座面長だけの問題ではないと思う。
こんなことではトヨタはドイツ車に追いつくどころか、進歩目覚ましい米車にも抜かれてしまう。
１００買う時に試乗したグラチェロと２００の時の今のグラチェロ、サスもシートも全く別物で進化してた。
シートの件、１００のときから言われてたよね。
俺ら乗り続ける客のおかげで飯食ってること忘れないで声取り入れてほしいね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 17:01:47.27 ID:/OdIQybZ0

>>518
大概のユーザーは気にせずこんなもんかと満足しちまうんだろうな。
輸入車なんかはフォーレシア（旧ベルトランフォール）が手掛けたシートを多く採用
してるし、確かBNR32のRなんかもそうだった気が。

ウレタンの厚みも反発も全然違うし、やっぱり金かけてるし、ちゃんとしてる。
座布団の国と椅子の国との文化の違いはあるから仕方ねーのかもね。
まぁベンチレーションなんかはありがたいんだけどな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 18:49:02.11 ID:UKqjqMIQ0

100と200のシートは全く性格違うけどそれは進化じゃないのかな？

あと200のウレタンの厚みはフォーレシアのスタンダードより何センチ薄いの？
金かけてるっていうなら200の運転席シートのコストといくら金額が違うの？

その辺の具体的なこと知らなくて
評論家が昔よく言ってたようなことそのまま書いてたら
相当恥ずかしいよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:43:13.92 ID:/vrv7cgp0

>>520
輸入車のシートはいいシート。
日本車のシートは安物。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:52:47.31 ID:/OdIQybZ0

>>520
座面だけでいえばヒップポイント側で2センチ200は2センチは薄いよ。
張り替える際にでも見せてもらうといい。サイドサポートなんてまるでスポンジだから。
君ほんと馬鹿？コストはその車の該当部品に対してどこまで原価掛けてるかだろ。

単純にコストがこっちはそっちよりこれだけ掛かってますなんて比較出来るかボケ。
君みたいのがいる限り、国産車のシートはいつまでたってもフニャフニャだよ。
シモンズのマットレスとニトリのマットレスを同じ次元で語るようなもんだ。
低反発の枕と羽毛枕の違いがわからんともいえる。

好みはあるからしゃーないが、もう少し上質なものも経験してくれや。
議論するのはそれからだ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:18:01.90 ID:35zpAPfB0

>>522
わー評論家気取りうぜー
たぶんいつまでたってもフニャチンなんだろなー

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:26:59.53 ID:db8+reTv0

だから、200なんて安い車を買うから、ここでブーブー言う羽目になるんだよ。
安かろう悪かろうで世の中動いてるんだよ。
ドイツ車乗ればいいよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:38:22.31 ID:ed0JEE+y0

レンジローバースポーツって
ここでの評価はどう？
今この2台で迷ってる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:42:16.92 ID:OQoiNS1C0

>>525
ここで聞いてもわからないでは？

車の好みなんて主観だし、
ランクルがいいから乗ってるわけだし

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 21:01:28.66 ID:35zpAPfB0

>>525
今年の秋冬に新型出るからそれまで待てるならレンジスポーツがいいのでは？
作りが新しいだろうしオンの性能が良さそうじゃん
http://www.carview.co.jp/news/1/184570/

俺は法人の都合で2013のＺＸにしたけど

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:06:08.84 ID:S6bGZM+j0

>>522
君ほんと馬鹿？コストはその車の該当部品に対してどこまで原価掛けてるかだろ。

単純にコストがこっちはそっちよりこれだけ掛かってますなんて比較出来るかボケ。

凄い矛盾だな
それじゃ誰とも議論にはならないだろうね

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:59:40.61 ID:35zpAPfB0

>>528
ほんとだー
ちょっとしたことから頭の悪さが露呈するもんだ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:50:41.17 ID:XwzaRq0o0

みんな洗車って月に何回くらいしてる？
あんまりやるとよくないって言うから月2回で我慢してるんだけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 02:14:42.77 ID:7CYaHDFc0

少なくとも2回

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 02:30:24.73 ID:KhP76BXH0

>>522
>>524
ドイツ車とか何とか言ってるけど
ただ輸入車だから、高額なだけだろ
ランドローバー？
ベンツ？
乗ってみれば、がっかりだろ
シートが何だって？
試乗ぐらいでは何もわかんねーだろ
実際買って経験してみろ
アホが

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 02:49:51.65 ID:QRO9jsVL0

>>528
>>529
>>532
君らユーザー？
違うだろうね。
ランクルユーザーには他に選択肢がない人が多いのよ。
だから良くなって欲しいの。
期間工が変な使命感で書いてるなら逆効果だからやめてね。

「どっちが良いか迷って」って人はどれでもいいからモノコック買っとけ。
それから座面長の件、社内規格だ国内規格だ言った人、どうなの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:30:47.24 ID:I55PA/TO0

シートに必死な自称ランクルユーザーかｗ
One of them のシートを理由に車選びをしてない俺には、何でそんなに必死なのかさっぱり分からん

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 07:39:28.61 ID:6V5grTMy0

気にしだしたらキリないよ、どの車も

内側のドアノブなんて、おもちゃみたいだし、
至る所プラスチッキ-

だけど、そこ触りながら運転するわけじゃないし

なんだって良し悪しはある、
シートだってさほどきにならん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:35:45.67 ID:UJJjRDjQ0

座った時にしっくりくるシートは確かにある
それがドイツ車に多いのも事実

ランクルはオフロードを走った時に上半身を自由に動かせるよう
サイドの張り出しが緩くしてある

姉妹車であるLX570は若干脇の張り出しが強めでランクルよりは体が固定される

座面の長さはZXなら若干伸ばせるが座面の先端を上げ気味にして太もも裏にきっちり
フィットするようにするとそれなりにしっくりくる

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:43:31.65 ID:Su8AMRD+O

200系はランクルシグナスに比べるとがっかりな内装だね。
池袋のアムラックスで見たけど、マーク×より内装がちゃちい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:01:56.43 ID:ERUmuftq0

買えない馬鹿は黙ってろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:55:55.96 ID:xldFgKvJ0

>>538
買えないから言うんだろうね
こんなに楽しい車はないのに
前がBMの６だったからな
シートもあんまり分からない　そこまで意識してないから

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:18:11.47 ID:6V5grTMy0

シグナスとか言うやつはたいていそうだろうな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:03:54.69 ID:JfJZlCCi0

最後には「ランクル200買うならカイエンやレンジ買う」とか
言って終わるんだろ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:51:38.72 ID:f2rE96D40

>>541

カイエンやレンジ買えないから200みたいなやっすい車で我慢するんだろw
もしかしてライバル視しちゃってるの？
朝鮮人みたいだから、やめようよw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:59:22.06 ID:xldFgKvJ0

結局、値段で車の性能は関係ないのね
今まで、自分で主張して来た事を煽られたあげく忘れちゃって矛盾する
都合の悪いレスには返さない
良く分かってるじゃん　自分の国籍を
似てるからやめようって教えてくれたんだろ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:32:16.20 ID:qRGCe0vb0

トヨタは80点主義だということをお忘れでは？

200は極限での走破性と耐久性は突出しているけど
シートや内装などは80点主義のまま

クラウンやプリウスとそんなに変わりが無いことは
乗っている人ならみんなわかっているよ

シートにそこまでこだわりがありながら
他に選択肢がないというのは
結局国産の安心感に甘えているだけだと思うがね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:13:05.24 ID:QZv8M0XCO

80点ならいいんですけどね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:27:41.85 ID:3/T4eqO10

ランクルシグナスの内装は良かったけど
２００系の内装はかなりしょぼいだろ
メーター周りなんてマークXに似てるし
木目調もかなり安っぽい
LXは内装もかなりいいのにね
クラウンと一緒でレクサスブランド立ち上げてから手抜きされてる
印象が強い

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:43:28.24 ID:6V5grTMy0

レクサスに対して手抜きという表現が正しいかわからんが、
そこまで手はかけてないだろうね

ただ、シグナスって（笑）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:56:02.15 ID:qRGCe0vb0

車の価格を考えれば妥当な品質だと思うけどな

そこそこの値段しか払ってないのに、いろいろと注文つけるのはかっこ悪いよ
きっとホテルやレストランでも同じことしてるんだろうね

いるいるそーゆー人

まあ俺の場合内装なんかどうせ砂だらけだから
それより車の性格上ヒッチは純正OPにしてほしいよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:53:05.75 ID:C3jvK2t4O

シグナスは素晴らしいだろ、日本仕様200と違ってダウングレード版じゃないしな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:59:15.34 ID:6V5grTMy0

んな、昔の車だしてくんなよ

セルシオの方がいいわってレベルだぞ（笑）

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:15:07.93 ID:Kgq8ncUN0

>>548
俺は注文時にヒッチメンバーのカタログ持ち込んで
納車前にディーラー経由の外注で装着とＥＴＣセットアップやってもらったよ

砂ってことは海行くのかな？
こないだジェット陸揚げするとき不覚にもスタックしちゃった
やっぱりノーマルタイヤはきついね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:38:41.85 ID:yfzouTIZ0

純正ヒッチあったらいいよね。ヒッチキャリア付けてチャリ積むよ。
DHバイクをルーフキャリアに乗せるのは正直きつい。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 03:19:43.60 ID:21t5Pgk30

>>551
海というか河口なんです
自分はスロープがあるとこで、しかもSuperJetなんで純正20インチでもスタックはないですね
砂だらけにはなりますが・・・

>>552
ＤＨやるんですね
200はバイクでも室内は厳しそうですもんね
ルーフに乗せるとき車傷つけないように注意して下さいな
ちなみにＤＨはちょっとやったことあるけどフロント効かせすぎて死ぬ思いしました

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 07:39:27.15 ID:W99YBHLL0

ヒッチ？
また俺の怒りに・・

輸出仕様見て見ろ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:56:30.05 ID:vPFzDsKU0

この車の車高調機能ってどうだい？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 02:24:56.41 ID:l/LE8mPn0

>>555
HIモードＦ+50㎜ R+60mm 30km/h以上でNモードに移行　(L4の場合は40km/h以上でもFR+25mm)(スタック時エクストラハイモードへ移行F+70mm R+80mm)

N モード　標準 80km/h以上の高速走行で自動的にF-20mm R-15mm

LOモード F-60mm R-40mm 12km/h以上でNモードに移行

全てのモードで積載条件によるオートレベリング

車高制御OFFにより車高維持　ただし下記車速を超えると維持状態自動解除
HI LO :30km/h 以上
N :80km/h 以上

ローダウン状態やリフトアップ状態を維持するために、自動制御をカットし
全てをマニュアル設定できるAHCコントローラーなるものが存在する
ただし油圧ポンプへの負荷は未知数　自己責任で

自分は洗車時にＬＯモードにするぐらいでＨＩは一回試しに押しただけ
ただＮモードでも自動制御の恩恵はある

同時装着されるショックの減衰力調整機能は良く使う
コンフォート　ノーマル　スポーツ　の3種類
コンフォートとスポーツではかなりはっきりとした差がある

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:35:17.73 ID:zo1YAR4l0

>>551
どこのヒッチメンバー付けたの？
俺はリヤバンパーカバー外したら出てくるピントルフック
取付用の四つ穴使ってレシーバーヒッチを取り付けた。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 12:35:29.12 ID:R5TGoq0a0

車高調整機能って壊れると高くつくの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 14:11:12.62 ID:HipXG8ky0

>>557
マフラーつけることも考えてガナのにしましたよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:55:40.81 ID:zo1YAR4l0

>>559
レスありがとう
いいヒッチメンバーをつけたんですね。
俺もガナのマフラーをつけてます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 15:03:05.94 ID:J7z2brMD0

>>558
どこがどう壊れるかによるし
あなたの高い基準がわからない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 15:10:58.65 ID:fu5luZ820

>>560
おーたまにしか見ないのですまん
マフラーに干渉したりとかめんどくさいかなと思って
同メーカーでそろえましたよ
P.B.Sの効果は比べたことないから全くわかりませんけど
音量は静かで気に入ってます

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 15:51:18.87 ID:Za4TmaA20

文句なし。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:00:42.84 ID:veuMUbh10

水上オートバイって手入れとか保管とか輸送とかめんどくさくね？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 20:50:42.58 ID:2tV1HtkD0

>>564
なれれば毎回同じことだからそーでもないよ

ただ
立ち乗りかオマルか
海か淡水かによって
手間が結構違ってくる

俺は海で5月から10月くらいまでしか乗らないから
ＯＦＦシーズンにメンテに出してる
このメンテまで自分でやるのは俺は無理

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:06:29.35 ID:0e3Fj37o0

ZXの購入を検討しています。
何点か教えてください。
1
リヤシートエンターテイメントシステムは
前のディスプレイと同様、
走行中はテレビが見れないのですか？
2
DVDなら走行中は見れますか？
3
iPhoneの動画は、USB接続で前やリヤのディスプレイで見れますか？
4
リヤシートエンターテイメントシステムと
プラズマクラスター搭載LEDルームランプとの
取付位置は干渉しないのでしょうか？

以上4点、教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:14:27.55 ID:0e3Fj37o0

ゴメンなさい。
もう1点追加です。
5
リバースギアに入れると、
助手席側のサイドミラーは自動で下むきますか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:29:00.25 ID:Ld6e12Or0

ほれ
http://toyota.jp/landcruiser/001_p_006/pdf/index.html

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:37:47.78 ID:75pO7FK40

リアエンターは走行中ＴＶ、ＤＶＤ共に視聴可能

iPhoneさしたことないからわかんない

プラズマクラスター搭載LEDルームランプもわかんない
ってかつける人いるのかあれ？

リバースでサイドミラーは下向きますよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:47:51.66 ID:rLPXigbN0

けっこう付けてる人いるよ
どうせ後付のドリンクホルダーに入れるプラズマクラスター欲しくなるし、どうせなら純正のをスッキリつけたほうがいいし
ちょっと高いけどランクル乗りなら変わらない値段でしょ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 01:01:45.61 ID:75pO7FK40

へー結構いるんだね
俺は見たことないや

で干渉の質問答えてあげてね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 01:08:03.63 ID:BvI2ioUD0

Dで聞けばいいことばかりやん＾＾；

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 02:00:24.52 ID:CL/+KfjO0

納車から３ヶ月
大きさもあまり気にならないね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 05:09:00.25 ID:msdotnVzI

>>515
>砂漠のクラウンだそ200は

クラウンのシート座面が短いのは有名だね。
作っている方も分かってやっているから、批判しても仕方ない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 07:59:52.76 ID:wQikmyuY0

フォグランプ暗過ぎて使い物にならな。
H16なんて糞ランプ使いやがて。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:41:55.55 ID:mtr9B5T30

個人的な好みなんだがフォグランプは往年のポルシェ935のような丸目のでかいのが好きなんで明るくても暗くてもどうでもいいけどもう少し大きいのを付けて欲しかった

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:48:26.27 ID:mtr9B5T30

AXにオプション20万付けて総額550万なんだけど値引ってどれくらい出来るかなあ？
商談中のディーラーは本社からの指導で10万強しか引けないと・・・
競合するライバルがいないから売り手が強気ってのは分かるけど皆さんどうでした？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:59:57.47 ID:OxDVjkcd0

>>577
前期だけど、オプションを50万つけて、540万だった気がする。確かに強気だったから県外のトヨタと競争させたよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 10:52:22.75 ID:vouizJh40

>>577
今年３月納車のZXで値引きは12万程度だったよ

値引き交渉は一切してないけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 10:54:37.00 ID:jGfolwhyO

マイチェン直後に10万だった

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:32:24.06 ID:/U+TvT8e0

20万引きでいいなら手配しますよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:36:35.60 ID:mtr9B5T30

雑誌なんか見ると30万くらいなんて書いてあるけど現実には難しいのかもね
しかし値引交渉は一切してないなんて漢らしいねえ
ZXだとナビつけなくても700くらいいっちゃうよね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:50:31.54 ID:lZ0kYKE50

今年3月に納車のZXでほぼフルオプションで50万値引きしてくれた
値引き30万で下取り価格を20万上乗せするような形だった気がする
結構頑張ってくれたほうだったんだな
ところでエンジン切った後にハンドル上がるのはいいんだけど、シートって下がらないもんなの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 14:05:09.07 ID:8Fo11oZwI

>>522
座面を大きくして良いシートにするのにかかるコストはせいぜい1000円くらいだが、
運転しづらいとクレームが来るからやらない。
それだけのことです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 14:23:38.14 ID:4QYmx41X0

>>583
はぁ？
昨年のマイナー前で車両価格から2012ZXは50万の値引きがあったぞ
どれだけぼられているのさ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 14:34:14.79 ID:jGfolwhyO

>>583
下取りで儲けているのかもね
買い取り店回った?

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 14:59:14.18 ID:lZ0kYKE50

>>586
回ったよ
下取りは中古車屋と大きく変わらなかったな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:01:07.66 ID:lZ0kYKE50

>>585
お前は100万くらい値引いて貰ったのか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:39:33.25 ID:W1ABHSSs0

諸費用分くらい値引きしてもらうのがいいんじゃないの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 16:21:35.24 ID:Snx/VJ/x0

ガナのマフラーの装着時は牽引フック外すんでしょ？

そうそう使う物では無いけど、フックの移設とかできないのかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 17:02:06.80 ID:ErPctwOO0

>>577
極端に言うと、それくらいの値段でGセレ買えないか？

おれのは値引きは50弱だった気がする

592 ：566：2013/05/29(水) 17:30:04.63 ID:naqB51vF0

回答ありがとうございます。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:21:11.47 ID:vouizJh40

>>590
どうなんだろうね
俺はヒッチメンバーもつけてるからフックが外れてることすら知らなかった

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:13:43.82 ID:OV9SDjTe0

目標値引き額

ttp://landcruiser-t.com/mokuhyo_nebiki.html

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:32:06.52 ID:mtr9B5T30

>>591
Gセレって70万高いから絶対無理だと思う
しかも革シートとかパワーシートとか好きじゃないから俺にはAXで十分
5人乗りのGXは装備も含めちょっと不満

下級グレードでオプションも少ないし自動車保険入ったり下取出したり自動車ローン組んだりだと多少値引通りやすいようだけどどれもないんで苦戦するのかなあ・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:06:17.28 ID:ErPctwOO0

>>595
いずれにせよ、
値引き目標は50位のつもりでいこうぜ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:53:20.65 ID:I0zPagkZ0

値引きとか貧乏くさい事言ってなんよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:01:55.65 ID:rMEEgigH0

あんま値切ると、エンジン切ってもシートが後ろに下がる機能が削除されちゃうらしいね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:03:37.94 ID:ErPctwOO0

>>597
じゃぁ、お前の余ってる金、そこらのホームレスにタダで配ってやれよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:11:01.36 ID:I0zPagkZ0

頭悪いにも程がある

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:39:18.82 ID:qy7lgf6P0

>>584
ランクルの諸費用って４－５０万じゃねーのかよ？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:51:56.08 ID:ErPctwOO0

>>600
お前みたいなことを言う奴はいつも湧いてくる

誰も金は惜しいからそれでいいと思うが、
お前みたいなやつは、何が根拠かわからんがいつも同じことを言う。
ほとんどの人は金稼ぐために働くし、金はとても貴重だ。
だから交渉が成立するのなら、少しでも安く買いたいのも当たり前。

お前が言ってるのはタダでトヨタに金配るのと同じ。
本来安く買えるものに金払うんだからさ。
それが理解できないのは、お前の頭が悪いってことだよ

まぁ、お前の頭じゃ理解できないから
そういうことを言うのだろうが

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:04:20.43 ID:I0zPagkZ0

自分のものさしが世の中のスタンダードだと思ってる時点で、な
そんな頭の悪さだから、たかが車ごときを値切らなきゃいけないような貧乏なんだよ
顔真っ赤にして長文書いてる暇があるなら、お勉強しなさい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:35:12.76 ID:E0a4SNm50

>>603
みんな貧乏なんだから仲良くしよーぜ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 01:09:47.45 ID:SLnM+6I3O

>>603
つ［鏡］

あんたいくらくらい稼いでんの～？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 01:54:43.38 ID:kNvEJMfy0

値引いて買ったら必ずしも得というわけではない

客の格づけがあるわけではないが、特別な待遇となって反映される場合もある

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:46:14.96 ID:rnyDArK50

>>606
レクサスならまだしもトヨタのマーケティングでは意味なし
只の鴨だよ
営業が移動すれば扱いは一緒になる

そんなことより社用車トヨタにまとめてアクアでも複数台買ってやったほうが効果ある

606はトヨタカードのブラックカードインビでも送ってもらったのかよｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:42:36.52 ID:vRwJXvjH0

俺はZX2013だけど、値引き２５万、エアロとかで５万、あと工賃、ETC、無料だったよ　交渉１５分
値引きは購入側からすると純利益だから、経営する人は必須だと思うけど
ベンツのディーラーとか値引き交渉凄いよ　
相手がほぼ経営者だから、値引き交渉が日常茶飯事だからね　

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:06:06.34 ID:mykmjoPQ0

値引き値引きって、アパの社長かよ。
いくら金使っても、店側からうんざりされてるよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:53:19.44 ID:w78788k30

俺が楽しんで乗ってるのに値引の商談方法とか貧乏臭いこというなよって気持ちはよく分かる
俺が苦労して稼いだ貴重な金を支出するんだがらキッチリ値引してもらわなきゃって気持ちも良く分かる
まあ値引は基本は15～30万で見積の内容次第では50万になることもあるってところで終わりにしましょう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:26:32.66 ID:8S8gaKk20

いつものひねくれた並行輸入業者のリセール厨が値切りで痛い目見てファビョってるだけだろw

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:29:17.82 ID:E0a4SNm50

>>609
なんでわざわざ店の機嫌伺うんだ？
それなら50万くらい値上げして買ってやれば？
【あいつアホだｗ】って思われるだろーけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 13:51:46.58 ID:p9mddw/W0

必死すぎるだろ。終わりにしようぜ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 14:18:15.32 ID:kNvEJMfy0

そうだな
言っても攻撃的な反論しかしない人に
わざわざ自分の経験したメリットを説明してあげる必要もないし

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 16:45:48.11 ID:mykmjoPQ0

商売は売った方も買った方も気持ちよくっと。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 17:44:16.61 ID:rnyDArK50

営業マンなんかの顔色伺うあたりからして経営者っぽくないな

商いの原則　損なんか出さないから絶対

２００の場合ZX１台グレード売ると販売店は大体１００万の利益あるわけだから
販売店に１００万の利益献上してあげるか５０万の利益にしてあげるかだろ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 18:17:19.50 ID:w78788k30

経営者だからこそ売り手の気持ちも分かってやれるとも思うけど・・・
高額な商品は絶対的な粗利が大きいことは間違いないが高額品ならではの販売管理費も掛かるし販売数も少ない
一般的に高いものの方が安いものよりも儲かることが多いけどそんなにランクルが儲かるならば日産だってサファリの販売を続けてるよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 18:25:58.56 ID:2vSKY+Ub0

経営者ぶるのが一番よくない。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:03:51.71 ID:FSQk+uoY0

セールスマンはランクル200１台よりアクア２～３台
売れるほうが嬉しいのさ。セールスマンは利益より
数を求めるんだよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:22:16.27 ID:esw5IhPN0

>>617
サファリのあの登録台数じゃ祖利が多くてもダメだろ。
「車は全く売れないがカタログだけはよく出る」ってセールスが言ってた。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:36:38.19 ID:HqUEcHoX0

ランクルを2001台売ったらすごい事だろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:28:38.73 ID:kNvEJMfy0

>>616
笑えるなこいつは

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:21:09.19 ID:7H7qYf+W0

営業やってた頃は売上で評価されてたけどな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:25:41.99 ID:yACapeKl0

>>617
ディーラーといえども、あのトヨタ様相手に気持ちを分かってあげられるって凄いな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:28:36.95 ID:p2csRYl80

後期モデルが１２月が発表で１月発売だったけど、１２月発表時に交渉して
値引きは出た直後なんで１０万～１５万って言われた。

ただ、４０になりませんか？って言ったら店長決裁で即OK。
かつ、いちもそのデラでは整備代とか保険とかカード決済だったんだけど、
カード決済もOkですって言われてビックリした。

で、値引き４０万、カード決済ポイントつきまくりで契約したよ。
ZXでオプションかなりつけた。そのデラでは３台目の車。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 09:49:31.34 ID:T+cE60Hp0

>>624
他人の気持ちを分かってあげられないってほうがすごいと思うよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:53:58.31 ID:7H7qYf+W0

>>626
お前は値上げして買ってやれよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 14:07:49.82 ID:yACapeKl0

>>626
じゃあ、あなたはスーパーとかの特売品とか買わないで、定価でのみ生活してるの？
ガソリンも、電話も、何もかもお得意様の値引きってものがあるのは当然なんだけど
俺もそうやって商売して、金稼いで、車買ってる訳だし
値引き＝悪ってのが間違いじゃない？　
トヨタからすればX５とか買われる方がよっぽど嫌だろうけど

>>627
チップでも渡せばいいのにね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 14:12:56.46 ID:dCFjUUf30

２５引きの４０高取りだから数字は驚かないが、車のカード決済は考えたことも無かった。
そんな限度額あるカードも持ってないがｗ分けるという手もあるか。
まあ、理屈から言うとまだ高取り等、交渉の余地あったということだね。
考え方だが、最終的には俺は１００引きの３５低取りにしてもらった。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 14:25:00.34 ID:U29E/Yh50

きょくろん

しょうがくせいかよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 14:59:49.34 ID:T+cE60Hp0

適正な粗利がなければ事業は継続できないわけで>>617は値引いた人の気持ちを全く考慮せずに相手を痛みつけてでも安くなったって一方的に喜んでるようにも取れる
当然買い物する時には安くしてもらいたいけど値切る方にもマナーがあると思う
まあ現実にはだましたり汚いことしないとなかなか儲けられないけどね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 16:24:01.54 ID:GI7FjuzH0

X5の新型発表されたね。
装備凄くてワロタ

ランクルは、もはや化石だなw
そろそろ真剣に装備一新しないと生産中止になるんじゃね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 17:11:07.66 ID:TQwaOiSs0

うわー
たぶんランクルって手が手が届きそうで維持費を考えるとなかなか手が出せないあたりとか
遊び人っぽいリア充が乗ってる頻度が高いこととか
見た目に少し威圧感があるところとかが

こういった攻撃の対象になるんだろうね

逆にこういう気持ちを他人にいだかせることが
オーナーにとっては狙い通りの所有感ってことだね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 17:32:23.86 ID:7H7qYf+W0

X5とカイエンはスタイリングがイマイチで迫力がない
メルセデスのGクラスのほうがいいわ

>>631
いいからディーラーにチップあげに行けよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 18:10:27.88 ID:T+cE60Hp0

ガソリンはV8ターボのみで当初は3種類のエンジンが設定されるってことはディーゼルが2種類あるってことだよね
直6と直4のターボディーゼルなんだろうか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 18:37:55.81 ID:4K8ldJpl0

>>635
その話は高貴なＢＭＷのスレでお願いします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:22:42.39 ID:3YL+U2c90

>>633
自分が買えないから
ランクルを批判することで情緒を安定させているのだよ
これがフェラーリとかまでいくと全く圏外になるから攻撃の対象にならないのも事実
少しだけ上にいる人がやっぱり一番気になるのだろう

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 19:49:39.02 ID:eKKD2ULo0

>>632
http://response.jp/article/img/2013/05/30/199049/565907.html
ひでーデザインだな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 20:18:23.62 ID:mbhgojM10

>>637
経験者は語る

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 20:31:33.46 ID:3YL+U2c90

自分が所有していないと
他人も非オーナーだと信じたいんだろうね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:06:26.08 ID:ayj0fbrd0

世界的な乗用車シャシーCUVの台頭により
本格オフローダー達が悪影響を受けつつある。リアリジッドサスを
意識的に制御する方向に持って行くべきだろうね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:47:47.98 ID:3YL+U2c90

ほとんどのユーザーにとって
購入から売却まで、ラダーやリジッドアクスルの恩恵を受ける機会は無いだろうけど
それらのデメリットは常につきまとうからな
しょうがないんじゃないか
まあ200はエクスプローラーのようになることは無いだろうけどね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:10:27.46 ID:+JOZ1G3c0

結局、国産乗用車では、俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:46:13.16 ID:GI7FjuzH0

あいかわらずドイツ車耐性無くてこのスレ楽しいですw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:01:27.95 ID:yACapeKl0

>>631
＞適正な粗利がなければ事業は継続できないわけで

あのトヨタ様の決算見て言ってるのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:44:25.21 ID:ioD7EZZ40

>>625
全額をクレジットカード支払いができたというのは、
メーカー → 販売店 → ユーザ
の購入ルートじゃなく、
メーカー → 販売店 → 販売店 →ユーザ
で買ったときのはなしですかね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:00:51.22 ID:fd+c2w8T0

>>643
おっけ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:58:39.40 ID:QYnmUJs/0

>>642
ラダーやリジッドは何よりも頑丈だ。そこを高く評価すべき。
独立サスよりもリジッドの方がストロークも多く取りやすく、
実際、乗り心地も良い。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:58:20.31 ID:3SyUkJZ9O

それにしたって直進性とハンドリングは悪い。
もうリア5リンクはヤメて3リンクか思い切って独ｷﾎﾞﾝ！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:16:48.13 ID:oAy2tk0j0

限定中型免許だけど、４トントラックに乗っていると、一般の人には大型免許所持者だと思われる優越感。
あるある？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:37:39.99 ID:QYnmUJs/0

>>649
世界中のSUVが既に４輪独立になっちゃったからね。
逆にリア５リンクの方が希少価値あるよ。
４輪独立は別に出すでしょうし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:24:02.02 ID:/0T0CFLw0

コンビニで200停めて雑誌立ち読みしてたらLマーク付けたハリアーのオーナーにガラス越しに
室内を覗きこまれた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 16:04:34.10 ID:LDVTPezM0

>>652
きれいなネーちゃん乗せてたんじゃないの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:03:42.90 ID:/0T0CFLw0

>>653
嫁かと思ってマジでビビったんだが・・・

いや、平愛梨似なので可愛い系かな～
でもコンビニのトイレ寄るのに降りたんで、何の目的で覗いてたか不明。
とりあえず、知らない奴にマジマジ覗かれるのは気分良いもんじゃなかった。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:36:16.30 ID:IDPzTWF70

出ましたぁー自意識過剰
しかもレスまで勘違い

周りが君を見ているのではなく
君が周りを見杉なんだよ

おなじ200乗りとして恥ずかしい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:30:29.96 ID:q6mCggb70

>>652

妄言ですなお前さんのAXなんか誰も狙わないって

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:09:55.56 ID:IDPzTWF70

ＡＸと決めつける必要も無いけどな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 08:48:39.94 ID:PsrRTWIl0

ハリアー乗りはランクル200に憧れてる人多いからね
けど一番敵意をむき出しにしてくるのは150プラド

実際、友達のサーフィン乗りの所に顔出し行ったら、200の話きっかけで女友達出来た
結婚してるし、子供もいるので、危険な橋は渡らないけど、200は話のきっかけになりやすいのは事実
幼稚園の息子も200で迎えいくと喜ぶよ　周りの友達が「かっこいいなー」って言うかららしい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:32:59.07 ID:iNQ1HJP30

>>658
　
　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:01:36.35 ID:yaL+rRBr0

うーん。200ってんじゃなくてランクル、サーフ、FJあたりは女の子喜ぶよな。
男らしいってよく言われるわ。
あと重要なのは色。

ちなみに前マイカーのオールペンモスグリーンのRB1はヤンキーみたいって嫌な顔された。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 17:49:56.43 ID:gbc7zy770

>>603
お前本当にバカだな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:30:58.28 ID:Cz7p37X10

200乗りは、何でこうもグレードを強調したがるんだろ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:56:26.95 ID:hu5aIOIT0

ＡＸ－ＧとＺＸなら
クラウンとマジェスタぐらいの差があるからだろうよ
まあほかの人から見たら大差ないのだが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:16:52.99 ID:+B22N9m0O

どんなにグレード自慢したって排気量ダウンの情弱御用達仕様の国内200という事実は変わらんわけで

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:36:33.96 ID:hu5aIOIT0

購入できない人に限って、買わない理由探しに必死だな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:22:41.98 ID:+xM1Xg+J0

>>662
基本的に車はどれもグレード命
購入するときは最上級グレードで予算組むのがセオリー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 09:39:38.11 ID:m78z+BKd0

現行の２００の中古を、新車とほとんど変わらないか場合によっては高い値段で買うやつって、いるの？
いるとしたらアホなの？他人のお古が好きなの？

私は新車しか買わないので、ネットで中古車の情報を見て単純に驚いた(^^)

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:08:02.57 ID:mHmdbdeY0

世の中には新車を買うと不幸になるヤツもいるのさ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:33:36.35 ID:A2YsV7IM0

>>561
今更だが例えばエアサスと比べてどう？
トヨタのエアサスは10年もしくは10万キロあたりでトラブルが出始め修理費は10万強のようだが

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:01:47.07 ID:+0UxdzFS0

耐久性を重視しているランクルの足で
トラブルが出てしまった時はあきらめるしかないだろ

ただエアサスと違って、車高調整機能にトラブルが発生しても
ノーマル車高固定となるだけで走行に支障をきたすことは無い

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:14:53.86 ID:Gp/C7UwC0

>>667
それって単に海外相場に引っ張られてるだけじゃないのかなぁ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:38:02.45 ID:+0UxdzFS0

高額な中古はコンプリートカーか並行輸入じゃないの？

新型1年待ちとかの輸入車になるとたまに逆転するけど

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:40:41.16 ID:m78z+BKd0

よく分からないのは、海外相場のほうが高いというのなら、
仲介業者が新車を購入して、海外に売ればいいんじゃないの？
新車と変わらないような値段で中古を買う理由が理解できない。
外国人は、他人のお古のほうが好きなのだろうか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:48:09.47 ID:Gp/C7UwC0

新車は輸入できないんじゃなかったっけ？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:52:29.73 ID:m78z+BKd0

仲介業者がディーラーから買った時点で、建前は中古になるんじゃないのか

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:07:13.14 ID:Gp/C7UwC0

>>675
あまりもの知らないんだったら、自分で調べろよ
説明面倒くさいわぼけ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:24:38.77 ID:m78z+BKd0

>>676
知らないのなら下らないレスするな、カス

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:00:08.45 ID:BmAGbZhL0

ランクルが値崩れしない理由の一つだな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 06:12:04.68 ID:xI09pS1J0

>>677
マルチで荒らすな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 15:20:58.93 ID:+jJ2YIFi0

リアエンターテイメントに東京HOT映してみた

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:06:39.09 ID:AONpKF2Y0

>>680
それから　どうした？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:27:54.65 ID:+jJ2YIFi0

>>681
車外に出て見え具合を確認した
スモーク貼ってるけど微妙に見えるのでそのまま走るのはやめといた

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:46:12.54 ID:TBMvkwCT0

>>677
それで関税回避できたらみんなするわボケが
知ってても教えるかボケ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:45:58.12 ID:JKX9gd0Y0

>>682
トヨタプレミアムサウンドシステムによるアエギ声の
聞こえ方がどーだったか教えてくれ？。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:06:17.75 ID:1nhiim2t0

中古車輸出に携わる者がいかに低レベルかわかるね
まあ所詮車屋なんて・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 12:29:09.30 ID:Mr7qw0qs0

>>684
まるでレイプ現場にいるかのような臨場感が再現されていた

PCだと早送りされがちなオープニングのユーロビートも、
高音のシャカシャカ感が無く耳触りが良かったよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:07:25.80 ID:R2wxL4KW0

ランクル乗りは気持ち悪い奴ばかりだな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 14:03:53.06 ID:JKX9gd0Y0

>>687
ほめてくれて　うれしい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:11:13.00 ID:cvbqR2HF0

>>687
妬むな、貧民。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:25:06.08 ID:E092mv890

ランクル乗ったぐらいで貧民見下すようなレベル
目糞鼻糞だな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:38:37.50 ID:2uH3VS8/0

ラブホって駐車場ホント狭いとこ多いな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:42:00.83 ID:gD1EoJDG0

ラブホなんて貧民が行くところだ
ランクル乗りなら高級ホテルだろうが、アホか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:42:42.90 ID:1gBhMPcH0

ラブホいくら値引きしてくれるの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:57:29.23 ID:2uH3VS8/0

>>692
キャバ嬢と勢いで行くにはラブホの方がいいんだよー

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:36:35.21 ID:srmQJ+VA0

>>691
俺は狭い駐車場は2台分つかって停めてる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 02:01:13.22 ID:AH6o22KZ0

キャバクラなんて貧民が行くところだ
ランクル乗りなら高級クラブだろうが、アホか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 05:16:58.37 ID:0gVZAd7S0

ネットでは態度のデカイ、小心者ばかりがほざいてる(笑)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 08:27:16.91 ID:36wUuhMQ0

>>696
キャバクラの方が若くてすぐやれるから好きなんだよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 08:51:20.07 ID:dT/XNO6i0

キャバクラなんぼ値引きしてもらったん？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:12:56.38 ID:fmcySBN30

2～3列がフルフラットになればカーセクできるのに・・・
それならアルファード買えってことかよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 13:47:04.06 ID:P1yNJpsh0

>>700
フルフラットにはなるよ　プラドと違って
けど、カーセクするなら、窮屈な姿勢の方がいいんじゃない？
フラットならベッドで同じだし

飲み屋のおねーちゃんとした事ないから、羨ましいよ
自分とした事のない人間と一回目をする時の快感は、いいもんな　それがセックス依存症らしいけど

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 14:06:46.07 ID:fmcySBN30

1～2列目はフルフラットになっても2～3列目でフルフラットにしたいんだが
1～2列目ではセンターコンソールが邪魔なのと窓にスモーク張れないんでおちおちカーセクできん

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 14:16:00.01 ID:36wUuhMQ0

>>701
やべーオレ依存症だ

意外と天井が低いから座って上に女の子を乗せるのも厳しいし
こないだなんか外に出ずに2列目に移動しようとした子が
リアエンター破壊しそうになってたからな

おとなしくホテルに行った方がよさそうだな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:41:31.00 ID:P1yNJpsh0

憧れるな　カーセックス
奥さんに頼んでみよう

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:58:41.15 ID:OjxpFCtN0

クルコン使ったらECOつきっぱなしで
上限120km/h弱にSETしたときだけECO消えるのは俺だけか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 02:15:34.01 ID:MWrMVxnT0

いい大人がカーセックスって
二十歳くらいのガキがするもんだろ
バカなのか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:55:03.91 ID:hcLLDGdH0

体は大人
頭脳は子供

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:08:52.67 ID:PySgzAEW0

法律に触れないなら、いいんじゃないか
公然わいせつとかになるのなら、ガレージの中で
俺も嫁とやってみよう
嫁も変な場所でするの好きだしw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:24:17.90 ID:hcLLDGdH0

安定の変態妄想スレ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:02:03.24 ID:yld0pmEN0

ドイツ車スレとかも見てるけど、住人レベルがCクラス、3シリーズと同じ下品なレベルだなw
Eクラス、5シリーズ行くともっと上品。
やっぱり乗り出し1000万クラスは車もそうだけど、住人も格が違う。
貧乏って、人を駄目にするんだな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:07:42.10 ID:5g6g+8S00

高度なアンチ現る

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 10:06:05.34 ID:BEUP9ne40

>>705
いや俺もそれだった
ちなみにECOはアクセルの開度で回転数は無い
いちいち気にしないほうが走りもスムーズだし
ECOにしたら燃費が良いわけでもない
俺はどうしても目に入るから非表示にしている

>>710
別に貧乏ではなく
年収1200万程度のクラスが結構やっかいだってことだよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 10:38:04.82 ID:iA0f107G0

>>710
何が下品か上品か教えてくれ？。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 10:56:36.27 ID:98hjq6Ll0

アンチの肩を持つわけではないがラブホやカーセクの話題で盛り上がるのは上品とはいえまい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 11:35:27.58 ID:iA0f107G0

>>714
アンチはラブホやカーセクの話も出来ないのか。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 11:56:38.60 ID:BEUP9ne40

雪もない
トーイングもしない
ましてクロカンなんか絶対しない

舗装路しかない環境で
ランクルをチョイスする時点で
やはりその大きさ、威圧感が目的ということである

よってその類の人間は概して下品と見られることが多い

まあ自己分析だけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:13:37.49 ID:V5iGP8fCO

そういう層はリフトアップ乗用車に乗ってればいいものを、何故かランクルに乗るもんだから本末転倒な個体が増えて見苦しい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:50:41.01 ID:BEUP9ne40

自己満足を阻害される自分以外のランクルを嫌うのも
特徴が良く出てておもしろいな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:54:29.82 ID:5b+mFoda0

クロカンはしないけどアオカンはするお（　＾ω＾）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 13:55:14.61 ID:JOMNqwIT0

>>716
俺は完全に威圧感が目的だな
あとはアイポイントの高さ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 14:03:14.66 ID:V5iGP8fCO

>>718
どうせでかいホイールやエアロパーツつけてんだろ？段差でリム曲げてバンパー割って泣け。
クルマの設計思想から逸脱して、何が楽しいのやら。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:40:51.47 ID:7N25jfoP0

ここの住人はキノコ無し派が多いの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:58:07.21 ID:BEUP9ne40

>>719
そろそろ蚊の季節だから注意してね

>>720
威圧感というスタイリングのかっこよさだよね

>>721
ZXにヒッチとマフラーだけ入れてるだけだが・・・

>>722
俺は無い方がいいと思うな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:39:34.21 ID:PySgzAEW0

結婚１０年目、子供２人いるが嫁とセックスするのが大好きだ
という訳で、今日カーセックスを初体験してきます
嫁に、メールで許可取ったし、早く家に帰りたい
所得は上の方が上品と言われた方達の、３倍ほどです
下品ですいません

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:47:19.97 ID:9hLFhCxE0

お、おう・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:47:30.35 ID:TEdamLWQ0

ゴテゴテエアロにチャリリムルーホイは確かにどうかと思うけど、別に個人の好みもあるし
それぞれが思うように楽しめばいいんでは？

輸入車ではそういった弄り方する人は少ないけど、国産車だけにそういうパーツ溢れてるからしかたない。
第一、そういう弄り方してるのって愛知含めた東海エリアばかり。
カークラブ（チーム）とかさ。

ランクル購入者層も若年世代と中高年世代に分かれるだけにしょうがない気もする。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:03:12.79 ID:V5iGP8fCO

>>723
標準で20インチか、おめでてーな。精々リム打ちには気をつけてな。

>>726
何が問題って、そういうアホに迎合して20インチを標準装備して、本末転倒も甚だしい仕様を自ら設定するトヨタだろ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:48:41.75 ID:BEUP9ne40

>>724
いいお父さんですね
でもcar sexは予定外だから価値があるんですよ

>>727
ププッ
285/50R20をリム打ちさせるとなると
事故並みの衝撃だろうな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:06:08.19 ID:V5iGP8fCO

>>728
そうか、貧乏人だからキムチタイヤ故バーストするよねごめん。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:57:05.15 ID:TEdamLWQ0

>>727
まぁ分からなくもないが、そんなこと言い出したら純正標準で最低でもAT履かせるしかないでしょう。
HTタイヤが純正な時点で街乗りオンロード向けで日本は発売してるんだし。
中東ではAT履かせててるのあったかもしれないけどさ。

20インチなら乗り心地も厚みも十分だし、まぁいいんでないの？
新型レンジなんかは純正でも22インチ履いてるし、それでもそれなりの道は走るようだけど。

とは言え、22～24インチとか履いてるランクルが段差や歩道またぐ際にソローっとゆっくり
乗り越えるのは本末転倒とは思いますけどねぇ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:40:39.06 ID:4+iCqmxo0

>>716
俺は見た目が軽自動車でも、
ランクルにあたり負けしなくて、
他の車より安全性がかなり高ければそれに乗るけどな

ただ、家族がゆったり乗れないといけないが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 06:19:10.69 ID:S0akmH7o0

車買いたい病にかかったが、今から現行２００買うの嫌で、次のＭＣまでの間、一旦ランクル離れようといろいろ物色。
ＥクラスワゴンＡＶが安全装備満載で価格変わらずのお買い得。
４ＷＤじゃない点、車高低いなど不都合はあるが、昔みたいにＯＰに金掛からないし、諸経費も安い。
気持ち盛り上がったところで、この円高。
あっと言う間にＦＸの未決済分＋７００万が－５００万に。
テンションダダ下がりだが、俺が損切ったからまた上がり始めるだろうｗ

今から頑張った分だけでＥクラス買ってやる。
秋までに取り返せなかったら、ランクルのスタッドレス新しくしてＭＣまでそのまま乗る。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 06:22:47.13 ID:S0akmH7o0

ＥクラスってもＥ２５０ワゴンＡＶねｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 07:49:23.54 ID:n8Rl+jN70

>>728
してきました
嫁の方が盛り上がって、楽しい夜になりました
釣り馬鹿の浜ちゃんと美智子さん状態です

>>732
新型で遊ぶのもいいんじゃない
問題はアイポイントだけ　嫁は低いのは駄目になっちゃたから
今回、俺もSに初挑戦するけど、今回のベンツはいいよ
FXでそんだけ張ってるなら、限定車のGクラスとかもいいんじゃない？HPでしか見てないけど、ちょっと欲しいよね
為替も株も大人の喧嘩が入ってるっぽいので、ノーポジにしてるんだけど、今からは個人は鴨にされるだけだと思うけど

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:46:16.92 ID:CFo+CMRi0

これってランクルだよね？

http://image45.bannch.com/bs/M302b/bbs/43055/img/0261876949.jpg

http://image21.bannch.com/bs/M302b/bbs/43055/img/0261876984.gif

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:59:58.60 ID:VNKg2O2m0

>>734
シートは無事でしたか？
今度は是非野外にもチャレンジしてくださいね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:48:39.51 ID:AXbwGsiz0

>>735
「やはり俺の青春ラブコメはまちがっている」か？
そんなモノ　見てるヤツはこのスレに俺くらいしかおらんぞ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:54:36.88 ID:iPesHdjW0

お前らアニメ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:57:44.61 ID:AXbwGsiz0

>>738も知ってるのか。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:15:05.48 ID:5D3hkoXq0

初めての国産、初めてのランクルなんだが、エンジンや足まわりの性能と信頼性はピカイチなんだろうけど
所有する満足感に欠けるのは何故なんだろう・・・。
五感に訴え掛ける重厚且つ剛性感がイマイチ足りない。いや、スペック的にはあるんだろうが。
ドアを閉めた時の音であったり、何か軽い。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:43:57.94 ID:zrQGEh/X0

>>740
はいはい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:45:15.00 ID:LnPximRi0

絶対的な性能を犠牲にして
耐久性を得る
それが消耗品が少ないトヨタの特徴

そして内装等のコストカットにより
価格はリーズナブルだか
なんとなくチープな軽さがある

それが漠然と感じている違和感の正体だよ

あまりに気になるようなら次のＭＣまでに売却して
秋にレンジスポーツを買うといいよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:06:19.01 ID:5D3hkoXq0

>>742
なんとなくおっしゃられてることは分かりますし、そんな感じです。
慣れの問題もあるのかもしれないし、妻は軽いから好きと言ってくれてます。

今は新しいGLが気になっていますが、納車したばかりですし、しばらくはランクル乗ってみます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:27:37.09 ID:LnPximRi0

>>743
ＧＬと比べたらそりゃ質感は無いですよ
走破性は一級品でも他はあくまでトヨタ車ですから

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:56:56.20 ID:5D3hkoXq0

>>744
ありがとう。
ランクルも国産で一度は乗ってみたかった車でもあるのでこれから違う面で気に入るかもしれません。
価格も約半額でこの性能と走破性ですからコストパフォーマンスは高く、妻も国産が安心と言ってますしね。

新型GLはどっしりした重厚感とちゃんと座れる3列目が好みでしたが、ヤナセで正規発売間もないですから
不安も多いですから様子見してみます。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:08:18.56 ID:TESF+dRJ0

外車脳ってあるよね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:03:34.95 ID:0vipevtz0

日本車って技術もあってボディの鉄板が薄いから余計ペラペラに感じるんじゃね？

一定の価格超えた高額部類の輸入車は内装素材とかもそれなりに質感高いし、そこが
日本車の弱い面でもあるような

それでも信頼性が抜群なのは日本車の一番の強みではあるけどねー

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:35:50.65 ID:e/vKoy4I0

金が有り余ってる、本当の意味で車が必要なアラブで絶大な人気なのがランクルなんだけどね

749 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:58:56.65 ID:fvuy1cUP0

180センチ以下のチビはランクルに乗らないでほしい。
デカくてかっこいいランクルからチビがよっこらせと降りてくるところを見る惨めたらしくてこっちが恥ずかしいわ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:34:42.47 ID:Le0l48T30

>>748
そこが不思議なんだけどね、
やはり壊れないというのは重要ってことかなぁ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 11:10:18.66 ID:0vipevtz0

>>748 >>750
そりゃ、ドバイ含めて中東は砂漠ばっかだし、壊れたらシャレにならんもん。
ディーラーも圧倒的にトヨタが多いわけで、部品供給体制が整ってるから人気なんだろう。
でも同様にスーパースポーツカーも多い。

地域性の問題だろ。

普通の道路が整備された国では逆にランクル人気は下がるわけで。
高級よりもオフロード性能と部品供給体制で選ばれてるのが事実。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 11:37:13.93 ID:GrYDlfDq0

奴らは日本人が機能優先で軽自動車買うような感覚で、
やっすいランクルを買ってるだけで、決してステータスとか考えて買ってるわけじゃないから、
メインハマイバッハとかだし、
勘違いすんなよw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 11:50:32.81 ID:wJIuqfgp0

過酷な環境だと車の本当の力量が暴かれるからね
砂まみれにしてむちゃくちゃやっても故障しない
だからワークホースにも富裕層の遊びにも使われているんだよ

>>749
177cmだから失格だな俺は
でもLOモードにすれば5センチほど下がるからクリアーかな
まあいちいちやらないけど

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:50:42.59 ID:GrYDlfDq0

過酷な環境っていつの時代だよ？w
昭和の、おっさん乙

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:58:28.66 ID:0vipevtz0

>>752
全くもってその通り！
砂漠で信頼できて遊べる玩具みたいな感じだが、それをステータスで乗ってると思っちゃう日本のランクル乗りにももいるんだわ

>>753
確かにね。ただステータスシンボルとしてのランクルではないわな。

世の中、本当の意味で高級とされる車はたくさんあるが、そのどれもが日本車と比べたら故障はする。
フェラーリだってベントレーだって簡単に壊れるが、それでも高級スポーツ？カーといわれる訳で。

壊れる壊れないと高級か高級じゃないかはイコールじゃない。

と、なんだかんだいってランクルが大好きなオレだが間違っても高級だとは思ってない。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:09:33.22 ID:UkmFZMaQ0

メインハマイバッハ

新しいな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:12:23.78 ID:e/vKoy4I0

>>752
そんな金持ちがランクルに乗ってる事実があるのに、徹底的に無視するんだな
あげくにマイバッハときたか　ランクルも出世したな　あの価格の車と比較されるなんて
国連とかも200だから、信頼性は高いのは事実なのに　朝青龍もブータン国王も200乗ってたもんな
因に、あっちの国は車の故障＝命の危険だから、車には気を使ってると輸出バイヤーは言ってたよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:40:41.92 ID:UkmFZMaQ0

バッハガワラッタバッハッハ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:42:11.95 ID:Le0l48T30

他の車が気になるってことは、
結局見栄っ張りってことを証明してるだけだ

俺は単に気にいって乗ってる
他の車は気にならないわ
１５台くらい乗り継いだけど・・・（国産車しか所有したことない）

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:44:00.71 ID:4e95JYZUI

外国ではランクルは安くないよ。
まじで金持ちしか買えないよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:04:31.42 ID:GrYDlfDq0

日本では貧乏でもかえちゃうんだぜw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 17:41:26.20 ID:QAKPDPKb0

故障しないのは大きなアドバンテージだし、あとは耐久性だよね。
普通に走るならモノコックの方が軽いし、剛性高いしでオンロードではシャキッと良質な走りになる。
でも、大きな外力いなすにはフレームが安心。
アルミの弁当箱と鉄板イメージすると分かるが、剛性高くても衝撃で亀裂入る弁当箱より、たわむ鉄板の方が良い。
日本で使う牽引しない多くの人はそのメリット生かすことは無く、モノコック選んだ方が幸せになる。
インフィニティＦＸでも入れれば、見栄だけで乗ってる人達がそちらに流れてくれて嫌われることも少なくなるだろうに。

フレーム維持、小排気量ターボ化、アイサイト採用で早くＭＣしてくれ。
そうそうシート、エクステリアデザインも欧州並みにしないとマジでそのうち韓国、中国車に抜かれる。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:34:23.14 ID:/p9KgDxD0

オプションの空気清浄機、効いてる？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:25:24.81 ID:5P81QxY40

>>760
ランクルよりはるかに車格の低い車が沢山走ってるんだが、あいつらは貧乏どころか乞食とかなのか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:32:45.84 ID:kjXZbqHG0

>>735
ランクルだよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 08:44:23.42 ID:yzNDZnvY0

>>762
この車に限ってだけど、抜かれる事はないだろう
長年のブランディングが凄い
ランドクルーザーというだけで、信用度が違う
７０、８０なんかのおかげで、世界で不動の信頼性のある車になった　そこに100、そして200
特段不具合もないし、見えない技術は細部に入ってるし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 10:13:55.80 ID:7qBtrnAI0

ガソリン車の燃費対策は施さなければならないだろうね
まあ次のモデルチェンジ時だろうけど日米等ディーゼルが受け入れられにくい国もあるわけだし
ダウンサイジングターボかHVってとこかな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 10:53:16.12 ID:GdYwq+vt0

欧米と日本じゃ、軽油の精製渡が違うの。
欧米の軽油車に日本の軽油を入れられないの。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 11:10:27.63 ID:dm/u5Rfo0

軽量化が無い限りダウンサイジングは通用しない
あと大きなエンジンで余力のあるチューニングの方が耐久性に優れる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 11:25:39.82 ID:8V+nw6cx0

いずれにしても4年後の300系へのFCでは何らかの大きな変革は世界戦略車として迫られるだろうね。

フレームはランクルブランドである限り譲らない（譲れない）だろうから、軽量化とガソリン仕様は燃費を踏まえたエンジンの改良は必然的。
レクサス仕様のLXとランクルは次期モデルでは完全に切り離され、LXはモノコック化もあるだろう。

恐らく次期型ランクルも内装のクオリティについては現行のクラウンレベルでまとめられちゃうんだろうな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:07:55.80 ID:7qBtrnAI0

LXをランクルを分離って大して数が出る車種じゃないし無理だと思う
内外装を差別化する程度しかできないんじゃないかと
BMWとアウディとポルシェとアキュラは最初からフレーム構造を手がけてないから高級SUVをモノコックで設計したがキャデラックとリンカーンとインフィニティはフレーム構造を流用してるね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:21:10.41 ID:7qBtrnAI0

・・・と思ってたがRXの大型化バージョンをLXとして販売とかありえるかも

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:31:28.69 ID:Dxyo/1jV0

ポルシェのカイエンよりひとまわり小さい奴が出るらしいので気になる。

どうせ荒れ地なんて行かないし、せいぜい除雪された雪道程度。
3年か5年で買い替えるから耐久性なんて意味ない。
だからセパレートフレームより乗り心地が良いボディフレームの方が良い。
また、今の時代燃費は12km/L以上でないと駄目。
高級車ならアクティブクルーズコントロール、ストップ&ゴーは最低必須。
プリクラッシュは、後方からの追突とか対応必要。
さらに新興国では安い方が良い。
日産ADバンとか、最強w

あれ？ランクル存在価値ないwww

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:42:05.14 ID:7qBtrnAI0

レンジローバーって新型はアルミモノコックなんだね
燃費面では軽い方が有利だが本物が欲しければディフェンダー買えってことか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:50:33.19 ID:8V+nw6cx0

>>771
やっぱり次期型でのLX独立は無理ですかねぇ、確かに数売れる訳じゃないですもんね。
現行なら顔やお尻は後期200で内装が現行LXとか自分好みなんだけど（笑）

自分はトーイングしないし、フレームは必要かっちゃ必要じゃないんだけどランクルはフレームあってでしょうしねぇ。
結局、使わない性能や機能ばかりなんだけど、ランクルが好きなんだろうなぁ。

>>773
Q5ベースらしいからボディの迫力はそれなりにありそうだけど、室内はQ5同様にそんなに広くはなさそうですね。
都市部ではQ5サイズがベストサイズではあるんですけどね。

関係ないけど昨日高速のSAにインフィニティのQX56？が停まってたけどバカデカイね（笑）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:03:05.04 ID:yzNDZnvY0

>>773
その物差しだと、対象車種はRXなんだけど、そんなにランクル嫌いなの？

>>775
インフィニティって日産で注文販売すればいいのにね
カッコいいなとは思う　自分は乗りたくないけど

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:44:07.18 ID:B1fuYCZQ0

>>766
韓国、中国車をいつまでもバカにしていられないよ。
中東やアフリカの国軍やゲリラが定番で使っていた荷台に機関銃乗せたハイラックス、あれ今、軒並み中国車に替えられてるんだって。
耐久性上がって、電子制御などないシンプルな物から食われ始めてる。
ランクルだって米国でも２００なってから有り得ないくらい売れてない。
この円安で２万ドル引きとか攻勢かけてるかも。

韓国はデザイナー引き抜いて、見た目欧州車みたいにし、日本車ユーザーが流れてる。
アメ車も進歩目覚ましく乗り味も欧州車っぽく転換しつつある。
比べてトヨタなど、韓国に気を使ってるのかと思うほどデザイン悲しい。
いつまでたってもシートも改善されないし、軽量化としてもドアの音など質感年々低下してる。

もともと海外の日本車オーナーはブランドより実利主義。
この円安の力借りて商品の魅力回復させないと自動車も電機もやばく、日本沈没する。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:49:26.40 ID:8V+nw6cx0

>>776
インフィニティ系は東京のどっかのショップが並行輸入してましたよね。
QX56の隣に200を停めたけど、200とプラドの比較以上にランクルが小さく感じました（笑）

大きさもあり、確かに迫力という点ではありましたが、日本では場所を選びそうです。
私もさすがに乗りたい気にはなりませんが、威圧感を求める人にはたまらないかも。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:14:07.04 ID:7qBtrnAI0

QX56はランクルではなくセコイア相当だからでかいね
QXとかセコイアとかシエナとかUSオデッセイとかタンドラとか北米専売車種ってでかい割には現地価格は安いけど並行で入れたらけっこう高くなるし保障とか考えると手を出しにくい
FJクルーザーみたいに国内販売してくれたらうれしいけど並行物を買うくらいならランクルで我慢するんだろうね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:33:08.88 ID:dm/u5Rfo0

やっぱり見た目的にはエスカレードには勝てないんじゃないか？

でも並行のセコイアと正規のエスカレードだったら
どっちが信頼できるか微妙だな

781 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:53:44.87 ID:k9SjedWT0

この先ガソリン価格が上昇しようが何しようが、この世にデカい図体の車を求める層がいなくなることはない。
デカい車に乗りたいっていうのはある意味本能的欲求であるからね。
実用面を考えれば日本においてハリアークラスがベスト。
にもかかわらずランクルに乗りたい人がいつの時代にもいる。
時代が変わろうがスポーツカー＝速さが正義、SUV=デカさが正義、この図式は不変ではなかろうか。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:03:49.51 ID:8V+nw6cx0

>>779
その通りだよね。大きいけど現地価格は比較的安価、でも並行で入ってきたらかなり高くなってるから
大きさもあってオレ様のがデカくて偉いぞーみたいな乗り方してるのもいるし（笑）

>>780
ギラギラ感も手伝って威圧感は確かに天下一品かもですね。線がシャープだからかな、ボッテリした大きさには
見えないですね。見てる分には好きだけど、私は歳なので無理（笑）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:34:26.92 ID:oiIOTJ+10

>>765
また　仲間発見。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:21:25.07 ID:E0RHfkO+0

ランクルの中古車国内在庫がここ数か月で120台前後から60台前後まで激減

この原因説明できるエロい人よろしこ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:21:35.08 ID:J2lmIq/N0

パガニゾンダチンコ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 02:14:56.20 ID:HQjlT7hG0

>>784
初度登録年月から２年以上経過したのが減っているね
国によってそのあたりから関税が下がるからだろうけど
急に減ったのは為替とか船積みのタイミングかな

>>785
チンクエ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 06:28:35.75 ID:vey9vUsN0

>>784
どこで分かるの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 07:16:10.17 ID:hY6y2SUK0

>787カーセンサー

やっぱり海外需要ね
円安でランクルの下取り高値安定再開だな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 08:51:48.12 ID:zW3aPucX0

輸出用だと人気色ってどうなるの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:40:53.07 ID:0KeK+S2V0

人気色以前に白と黒以外は
ほとんど国内市場に出てないからな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:00:01.14 ID:dQqyX/DF0

>>788
みんなチェックしてるのね

前期（H20型）から後期に秋に乗り換えたんだけど、
GAZOOで価格しらべても、そのときと価格が今同じくらいだわ
いや、むしろ１０万程度上がったかも

この１年では年式落ちたのに、額は微増という感じですな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:56:48.68 ID:fdLu1qfj0

最近気が付いたけど
街乗りこそＰＷＲで走った方がいいね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:09:24.24 ID:eSwNz1fq0

>>792
そう？いつも2ndにしてるわ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:13:49.59 ID:hKe9SRYK0

ゲリラなんかにはチャイナ製使わしときゃいいだろｗ

でも最近のドイツ御三家の目覚しい進化に比べると日本車は全然だめだな
まぁ国内でミニバンと軽とハイブリしか売れないから無理か
カッコいい車作っても売れないからな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:33:41.38 ID:6t1c6G5C0

中古外車屋さんおつ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:18:15.54 ID:9dwI0rpS0

渋谷で女性ＤＪポリスが乗っていた機動隊車両は
ランクル２００でしょ？。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:56:31.18 ID:M9MF3P4h0

重機も技術者引き抜いて、チャイナ製が一時期よかったらしいけど、
やはりリセールなどや、耐久性などからコマツが選ばれてる

ランクルは素晴らしい車

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 06:18:36.30 ID:yKC4sSho0

国内でも低価格層の車は新興国製になるかも
ブツはソコソコで安ければいいって顧客は少なからずいるわけで・・・
自転車なんて中国製ばっかりだ
原付も結構中国製出回ってるよね
二輪車市場なんて最盛期の1割しかないけど

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:30:20.13 ID:HxGrWRr30

>>798
いくら安くても車の価格帯でそれは無理
販売店とメンテの問題もあるし

中華バイクは遊びで弄るにはいいと思うけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:59:58.20 ID:izG8SpgI0

タタのナノみたいなの発売されたりして
エアコン付いて40万までなら需要はあると思う
国産の軽を中古で買ったほうがいいかもしれないが中古って好きじゃない人も多いし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 17:03:47.66 ID:oBw/Bvob0

8月ぐらいにかけて買い取り額あがるかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 17:15:05.84 ID:xB8vnpmf0

>>801
この一ヶ月のAA相場から判断すると今がピークっぽいですね
H19～H22式が活発に動いていて、H23式以降はAA内でのタマも多くないので断定は
できないですが、既にランクル200全体がゆるやかに下降気味ともいえます

H19～H22式なら今が売り時かもしれないです

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 17:37:32.22 ID:HxGrWRr30

ランクル売る人ってどんな理由で売るのかね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:05:35.65 ID:izG8SpgI0

下取相場を見ながら売却時期を決めるなんて車屋以外できないよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:12:45.89 ID:enT1+/Hb0

>>803

1. 無理して買ったけど、ガソリン代はらえねぇ、税金たかすぎwww でかくて邪魔、家族に不評、やっぱプリウス最高だなwww

2.所得上がったしそろそろ高級車欲しいな！
レンジとかX5がいいなw

っていう、どっちか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:20:08.34 ID:ubZAQXwB0

プリウスは静かすぎて存在感無いから逆に危険なんだよなー
乗ってる奴多すぎて個性が無いし

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:38:12.49 ID:sI3IRiqM0

>>803
前期から後期に乗り換えるとき

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:28:00.11 ID:HxGrWRr30

前期から後期に乗り換えるなんて
計画的陳腐化にまんまとはまってるだけだぜ
車の本質はほぼ変わってないんだから

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:38:37.17 ID:jaOI3jxx0

>>808
いいじゃん、いつ替えようが。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 06:09:26.05 ID:Jqk0gJaQ0

前期型に後期型のフロントバンパーって取付できるかな？
他の部分は気にならないんだが後期のフォグランプのあたりの形状が前期より圧倒的にカッコいいと思う
車自体を買い換えようとまでは思わないけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 06:36:25.32 ID:nzpfBnWC0

俺はいつも後期→後期で乗り継いでいる

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:12:39.03 ID:PJdT7DEi0

１０トントラックと正面衝突したら、俺のカンガルーバー付き現行ランクルでもアウト？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:40:32.90 ID:gquvPRuW0

>>810
ライトのハーネスとかの取り回しとか若干の違いはあるけど、付けられるよ。
4.6LエンジンならLX570用のエンジンアンダーカバーも取付OK。

>>811
本当はその方が初期不良とかも解消されたり、煮詰められた状態でいいんだよね。
でもオレはどうしても発表されたらすぐ新型に乗り換えたいクチだからFMCまで初期型で乗りとおすタイプ。

>>812
今の時代、歩行者とかの配慮もある中、さすがにカンガルーバーはモラルとしてオレは無理だわ。
昔は流行ってたし、それがカッコいいとも思ってた時もあったけど。
普通車同士の事故なら助かる確率かなり高いだろうけど、大型車やぶつかる場所によるだろうね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:56:44.90 ID:qml+mGh30

歩行者の安全性か何か知らないけど

事故起こすような不注意な奴に合わせて、
ランクルのボディまでブヨブヨにするのはやめてほしいな

洗車の時ボンネットがベコベコするのはマジで萎える

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:17:17.77 ID:HjrP5lSQ0

同じサイズならフレーム構造よりモノコック構造の方が安全なんじゃね？
絶対的な大きさがあるから乗用車では安全な部類ではあるだろうけどボディーがつぶれた方が衝撃を吸収するわけだし

事故した時に凹まない方が安全な車だって気がするのは分かるんだが

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:23:41.99 ID:qml+mGh30

それはコンクリの壁に当てた場合の話

対車だと硬くて重いほど有利
相手のボディそのものがクラッシャブルゾーンになるってことだよ

戦車を想像したらよくわかるだろ
簡単な物理で

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:35:01.32 ID:PJdT7DEi0

まあ、我らがクロカンの王者ランクルは、相手を潰して助かるという哲学だからね。
自分さえ助かればオッケー
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうが同じ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:13:17.57 ID:qml+mGh30

817みたいな運転が下手そうな奴は乗らないほうがいいけどな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:07:40.82 ID:HjrP5lSQ0

>>816
違う
キャビンは硬く車重は重い方が有利なのは間違いないが例えば正面衝突で相手方の車がつぶれようがつぶれなかろうがこちらのボンネットもつぶれた方が衝撃を吸収できるし車内も安全に決まってる
それと戦車は衝突した時の安全を考えて作られてるわけじゃなく砲弾やミサイルが命中した時に損傷を受けないように装甲が施されてる
オフロード走破時の耐久性と衝突安全性は必ずしもイコールではない
だからといってフレーム構造の車が危険だなんて良い張るつもりではないしランクルだってボディー前部はクラッシャブル構造となっている(カタログにも書いてある)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:42:41.51 ID:qml+mGh30

>>819
それは人体に加わる加速度だけに頭が行ってて、車内までつぶれる場合のリスクを考えていないからだよ

あとラダーフレームは前方まであるからエンジンルームがクラッシャブルとはいえ
硬い壁に当たった時は巨体がつんのめってバウンドするくらいの衝撃になってしまう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:15:46.42 ID:N25cqDin0

>>808
乗り続けても、買い換えても、
コストはあまり変わらないし乗り換えたわ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:50:21.86 ID:gquvPRuW0

>>820
こういうことですね
http://www.youtube.com/watch?v=vWTRqzSnU68

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:51:50.90 ID:gquvPRuW0

再

ttp://www.youtube.com/watch?v=vWTRqzSnU68

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:31:02.64 ID:6Wdtx7Lm0

新しいのが好きだから、ランクルのフルモデルチェンジでは確実に乗り換える
今回みたいに、後期が明らかに格好良くなると、寝る前に悶えるので乗り換える
それなら、遊びにフェアレディZの中古でも買おうかなとか思うけど、その金が乗り換えの差額に変わる
仕事はセダンだけど、やっぱりランクルが好きだな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:07:01.70 ID:RhWJGY/60

今年納車の後期乗りだが、出来れば乗り潰したいと思う。
耐久性がもともと高いので、壊れる前に買い換えはするのだろうが。
ピカピカに磨かれた白の80や赤い70を見かけた事があるけど、今でも格好いい！
新しいとは言え、オーラには負けた気がした。
200そのものの評価って、これからなんだろうと思う。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 06:19:33.53 ID:Jb9wodCC0

お気に入りの車を古くなっても大切に乗るってかっこいいよね
燃費が半分以下の新型が出るまでは乗り続ける予定

なんていいながらテスラモデルXが欲しかったりして
静かだし維持費は安いほうが良いんで・・・
電気自動車だと日産リーフなら現実的だが見た目がしょぼい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:29:03.66 ID:ITcE4MAv0

ランクルはその人のスタイルを表現するからかっこいい

ただ乗ってるだけでもいいんだけど
それでは丘サーファーと同類

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:39:54.35 ID:Zxv3vdnd0

雨の日とか高速乗らないといけない時、この車で良かったと安心出来る
あと、事故にあった時、普通の車よりは安全かなと思えるので、嫁運転と子供乗せ用には最適

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:29:33.26 ID:bLvGB4Nb0

まあ、我らがクロカンの王者ランクルは、相手を潰して助かるという哲学だからね。
自分さえ助かればオッケー
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうが同じ
だよな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:34:16.57 ID:9awk1E1N0

クロカンはしないけどアオカンはするよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:34:51.86 ID:SFYlsfti0

>>826
女性視点だと貧乏くさいと思われるがな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:01:27.44 ID:Zxv3vdnd0

>>829
もらい事故の話なんだけどね　

まあ自分の物は自分で守るってのが、火災保険や家財保険なんかでも分かるけど、世の中の基本だからね
火事の場合は君の理論そのまんまだもんね　

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:19:48.22 ID:AGey6ibN0

>>827
MCや他車のスペックに一喜一憂するのは
たいがいただ乗ってる人だよね

>>828
安全面でのランクル崇拝はいいけど
ハンドリングと制動距離を考慮したら
ハイウェイで安全な車とは言えないと思うけどな
まあ雨の影響は少ないのは確かだけど

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:45:19.63 ID:E0pQBjt30

高速道路でハンドリングやら制動距離やら言ってるヤツ
はどんな運転してんだ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:23:03.48 ID:rqHu/Una0

>>826
おれはアウトランダーPHEVのバッテリー問題が収束したら、ランクルから乗り換える予定でいるよ

それがいつになるかは分からないけどなw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:16:51.08 ID:RTTUBpN40

835
頼むからそんな家電製品とランクル比べないでくれみんな笑っているぜ

ホンダが小型SUVハイブリット年内に出すからヨタも慌てて対抗馬市販する
あんたの器にはRV4ハイブリットがお似合いだったわけさそっちのほうが現実的だろに

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:03:02.57 ID:Ri/hvc9b0

定期的に布教しに来る三菱馬鹿が現れるｗ
で、毎回笑われる。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:10:36.15 ID:928KFy0H0

三菱とかバカみたいな奴しか乗ってなくないか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:36:39.31 ID:AGey6ibN0

834は日本語が理解できないようだな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:47:59.11 ID:E0pQBjt30

>>839
おまえの運転理論が理解出来んわ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:19:07.26 ID:cNRGSpIM0

>>840
アホうつるからそんなの相手すんなよＷ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:03:12.69 ID:Ri/hvc9b0

200km/hでカーブをクリアしたり、前の車を煽る奴にはランクルでは力不足かもねｗ
走る交通法規と呼ばれる安全運転の俺にとっては安全な車だ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:28:23.21 ID:RhWJGY/60

見た目で勘違いされ易いけど、一般道で、一般車としてなら、決して鈍足じゃない。
高速で110で追い越しの為に追い越し車線走ってたら、ベンツCクラスワゴンに煽られた。
追い越し完了させて先に行かせて、追い立て回したら静かになったよ。
AMGなら諦めた方がいいけどね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:31:21.31 ID:928KFy0H0

確かに一般車としては遅くはないよな
わりと追い越しもし易いし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:04:44.85 ID:bLvGB4Nb0

俺のカンガルーバー付きサファリと正面衝突で勝負すっか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:40:43.70 ID:ITcE4MAv0

ランクルで速さを競うとは愚かだな
直線で出てもコーナが曲がれない
俺は120km以上出す気がしない

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:20:24.15 ID:Tm96q4pM0

>>846
競うとは言ってないんだが。

コーナー云々の前に、停止が怖いよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:54:38.62 ID:g31NlYE00

怖いなら乗るな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:20:57.49 ID:OrScxvVZ0

>>847
車間距離って言葉知ってる？
>どんな運転してんだ。
ってつっこまれている意味わかる？ｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:46:34.90 ID:fsKzw7EO0

ランクル200はマニュアルシフトで60キロから80キロ位のスピードで首都高のカーブ抜けて走るのが楽しい。
直線は120キロ位で悠々と巡航するのが一番楽。

あ、一応パッドはPROTIXにしてますがこれ以上のスピードだとカーブでは全高もあり車重もあるのでロールが
大きくなり不快ですし、カーブでタイヤがたわむので。
他のスポーツSUVからしたら遅ぇなぁと思われるかもしれないけど、これで結構楽しめます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:18:00.11 ID:EzEJojVC0

車両重量が重いからとか、ロールセンターが高いから
ロールが大きいとか、どこぞの自動車評論家の試乗していない
ロードインプレッションとやらを読んで無意味な知識を
身に付けてる脳内野郎がいるから困ったもんだ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:07:21.84 ID:fsKzw7EO0

>>851
実際に200を操ってる人なら分かることだと思うよ。君乗ってないでしょ？笑

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:22:55.75 ID:EzEJojVC0

>>852
噛みついてくるおまえが脳内だろ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:40:57.67 ID:fsKzw7EO0

>>825
以前247にて写真アップしてるし、ちゃんと乗ってますよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:41:56.41 ID:fsKzw7EO0

>>853
間違えました。825じゃなくて853でしたね。すみません。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:57:51.87 ID:crkIkb3W0

飛ばす車じゃないけど、
静かだし割といいペースで走っても走れるな

足回りは交換してるが、
それなりに曲がるようになるし

まぁ、どうしようもない点もあるけどね、重心高いし

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:55:47.28 ID:fsKzw7EO0

>>856
それなりのスピードなら直線もコーナーも快適ですね。
ただ、コーナーはリヤがちょっと頼り無い感じで、極限までは粘ってくれるんだけど
限界超えると一気に崩れそうで怖いかな。若干リヤ跳ね気味だし。

もっともそういう走りをする車ではないし、たまにそういう走りをしたくなった時だけの
ことでランクル200に責任はありませんが（笑）

きっと足回り交換すればもっとスポーティな走りにはなるんでしょうね。
ZXだとスタビ交換位しか出来ないけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:57:11.71 ID:Lt72RxvB0

マジレスすると重いので非力だが上使って走れば結構速く走れる。
コーナーは想像通り。
上手い人が乗れば首都高など読めるコーナーでは結構早くも走れるが、郊外路の直線で上使って追い越し、やむなくオーバースピード気味でコーナー入るようなシーンで破綻きたすこと多い。
足替えても重量、重心高からタイヤのキャパ超えてるのだから当然だが、それが乗用車以上にたやすく出ることを頭に入れておいた方が良い。
床まで踏んだり、シフトダウンして上使うような走りしなければ関係ないが、他の国産ＳＵＶに無いＶ８パワー楽しんでると落ちそうになるから気をつけて。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:15:45.67 ID:fsKzw7EO0

>>858
全くもってその通りですね。
荷重移動を上手く使える人はきっとそれなりのスピードでコーナー抜けちゃうんだろうな。
助手席の人はかわいそうですが・・・。
2速3速使って走るとスピードは決して速くはないけどメリハリ持ってコーナー抜けれますね。

とはいえ、やはりタイヤの性能とリヤのセッティングがそういう走り向けじゃないですね。
気分的に走るならおっしゃる通りだと思います。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:27:54.52 ID:crkIkb3W0

>>857
昨日、高速でR35GT-Rについていったけど、
直線ならどうせ１８０までだし（双方リミッタ）ついていけたわ
家族乗せてるから無理せずにやめたけど
安定感は違うだろうけどね、（GT-R乗ってた経験あり）
今の車はなんでもよくできてるよ

リヤは本当にはねるよね、
曲がりながらはねたら気持ち悪いし、不安（笑）

この車はオートクルーズの制限115くらいが快適だな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:51:11.28 ID:g31NlYE00

>>860
どうせなら事故ればよかったですねー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:15:30.76 ID:crkIkb3W0

>>861
俺にはお前みたいな奴が理解できん
脳内か、乗ってない奴？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:34:05.98 ID:g31NlYE00

理解しなくていいよ
文章が生理的にイラついただけだから

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:41:01.24 ID:crkIkb3W0

>>863
んで、人に死ねと？
お前キチガイだろ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:45:14.06 ID:87v6MwpI0

>>864
変なやつはどこでもおるで

>>863
荒れるから消えろぼけ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:45:35.21 ID:U0e7CVHQ0

>>864
家族乗せてGTRについていくほうがキチガイです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:53:11.17 ID:crkIkb3W0

>>866
人に事故れとは言わないな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:59:27.59 ID:87v6MwpI0

>>867
ここは2chだから

揚げ足取り、脳内だらけ
いちいち気にしないように

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:06:16.81 ID:fsKzw7EO0

>>860
くれぐれも無理はなさらぬように！
俺も若い頃はTD０６ツインの３２GT-Rや８０スープラで湾岸かっ飛ばしてましたが
ランクルでは自分の狙ったコースをいかに気持ち良く走れるかですね、今は。

でも、そういう車じゃないとわかりつつもつい飛ばしてしまうんですよね～。

２００のリヤは一般道でも跳ね気味だけに高速でカーブだとたまに一瞬抜けた感がありますね。
路面のつなぎ目のギャップなんかで特に。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:10:20.88 ID:U0e7CVHQ0

>>867
俺は事故れとは言わないが、ランクルで飛ばす奴は頭おかしいと思ったのですよ。
俺なら家族の事を思うから、そんな飛ばしたりはしないので。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:23:39.52 ID:crkIkb3W0

>>870
子供がGT-Rみたいと言ったからなんだけどな
車も2台だけだったしな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:29:08.13 ID:crkIkb3W0

>>869
BNR32同じですな
湾岸じゃないけど
もう20年以上も前の話・・・

ランクルはステアリングの中心付近が甘いというか、
直進性がいまいちな点が気になるね
ギャップとか、ボックスカルバートの上に舗装があるところ
そういうところを曲がりながら超えるとちょっと不安定ですな

時期型では改良を望みます

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:55:30.85 ID:KP1IPUFZO

ｵｰﾘﾝｽﾞである程度解決するよ、それ
上級グレードは手が付けられないネ

直進性はすこぶる悪い
ﾊﾁﾏﾙ以降からそれほど進化してない
これは悪路走行するのにわざとだとおもうけど欧州のSUVとくらべるとやっぱりトラックなんだと再認識する
そこにメリットが悪路や牽引ではあるわけなんだけど
あとGTRは流してただけだね、最高速おなじだとしてもあの中間加速にランクルがついていけるわけがない(笑

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:00:57.38 ID:crkIkb3W0

>>873
20年前ほどには、ちょっとキレた運転する人も少ないね
GT-Rで直線でも全開する人も少ないんだろうね

足にはオーリンズ入ってるよ
でもいまいちですな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:18:32.71 ID:Tm96q4pM0

タワーバーは入れてる人いる？
どうなのかね、あれ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:53:25.43 ID:I5VVJSYC0

結局、ランクル最高って事なんだろう
高速での安定感と、加速、広さどれをとっても最高
燃費が悪いので、燃料残の心配だけが難点だな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 03:23:20.21 ID:DZEGBECg0

ランクルらしい使い方をできていないから
公道でそのような愚行を犯すんだろうな

>>876
高速では不安定
踏めばある程度は加速する
ラダーのおかげで車内は結構狭い
燃費は参考程度に
街乗りちょいのりだと3.6km/ℓ
高速道路100～120km巡航で6.5km/ℓ
80km/h巡航で8.2km/ℓ
400㎏程度をトーイングしてもそれほど燃費が変わらないのが不思議

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 05:43:36.68 ID:ZfIVSE6R0

オーリンズ信仰者かよ
まさに豚に真珠焼け石に水だな

後期ZXは高速でも良いぞ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 08:03:36.67 ID:8DoTFQOG0

>>875
80から、ZX　20インチにしたら直進性悪いし、
わたちで振られるので入れました。
結果、少し改善した。
それよりもブレーキが何とかならんのか？
止まらん。パット交換だけでは焼け石に水・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:02:54.31 ID:F4joZ0YI0

ZXとAXGとAXで足回り違うけど高速走行の安定性って面ではAHCのZX＞KDSSのAXG＞AXってことなのかね？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:11:01.78 ID:Xi+rxF6+0

>>880
それでいいと思うよ
けど、路面も関係するから　１級道路と２級では路面の状況が違うからね
ZXで振られるとか言って、わたちとか言う人もいるしね　轍だったら分かるんだけど　
まあ、高速で安定性って項目だけなら、ドイツ車のセダンを買うべきだけどね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 11:12:50.17 ID:/fwxyRCB0

それならインチダウンで解決するはずなんだけど

自分の車どうしようと勝手だが
的外れなチューニングする奴に
ブレーキの正確な評価ができるのか謎だな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 11:59:35.20 ID:GiJbZwZ5O

おぉ、ｵｰﾘﾝｽﾞをｲﾏｲﾁとは…
好みは別れそうだけど、自分は市販車ﾚﾍﾞﾙでこれ以上ないだろうと思ってるから今でも装着してるんだけど
逆にもっといいのあるならおしえてよ？
今までは輸出向け純正2セット、ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝの仕様違い2セット、ｺﾆの安いほう1セット、ｵｰﾘﾝｽﾞです。

別に信仰車ではないですが、ZXは買えなかった貧乏人ですｗ

そしてZXがそんなにいいという人は電子制御が

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:45:32.63 ID:F4joZ0YI0

オフロードなんて走らないってことなら適切に計算されたアフターパーツの足回り（そんなものないかもしれないが）を組み車高下げれば安定するんだろうね
ロードクリアランスもサスペンションストロークもたっぷりあるから10cmくらい下げても実用には支障が出ない気がする

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 13:01:46.23 ID:F4joZ0YI0

>>883
ZXではないとすれば足回りってノーマルのGX･AXかKDSSのAXGのどっちですか？

ついでに俺もR32乗ってた
TEINのCリング車高調付けてた
今は全く飛ばそうという気持ちはない
年齢で考え方って変わるのね

886 ：869：2013/06/17(月) 14:56:04.98 ID:4zXWgFwD0

>>883
実際、200にオーリンズってどうですか？
スプリングとの相性やセッティングにもよると思うけど・・・。

>>885
オレももう20年前の話だけど、当時はBNR32にオーリンズ＋テインのスプリングでした。
80スープラの時はオーリンズ＋テイン特注のF32ｋｇ、R18ｋｇのスプリングで完全に湾岸仕様（苦笑）
さすがに今は年齢的にも落ち着いたのかランクルでそれなりに走るのが楽しいですね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:05:06.08 ID:/fwxyRCB0

そろそろ連投や自演はやめてくれないかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:11:55.21 ID:Xi+rxF6+0

ZX買えば全て解決

889 ：869：2013/06/17(月) 15:31:02.39 ID:4zXWgFwD0

>>887
オレは今日は書込み一回目ですよ。自演もしてないし（笑）

>>888
ZXの装備の良さは魅力なんだけど、あの高級車っぽいふんわりした乗り心地は好みじゃないんだよね。
でも乗り心地の良さは200でも最高だと思います。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:28:52.18 ID:sSyW8vcq0

確かに乗り心地って好みが分かれるよね。
で、乗り続けて味が出るって車でもない。

KDSSで充分だったけど、足は弄らない前提でZXにしました。
弄る金はないっす…

スポーツやコンフォートに切り替えるタイミングが解りません。
今のところ、一般道はノーマルがベストだと感じてますが。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:02:36.65 ID:zS+5kM070

ランクル＝自分wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:30:30.22 ID:DZEGBECg0

AHC,AVSはこの手の車を乗り継いでる人なら
良さがわかると思うが
乗用車からの乗り換えだと大型ＳＵＶ悪いところばっかり感じてしまって
どんだけオンロードが改善されてるかがわかんないんだろうね

個人的には低速域でコンフォートにすると
よじれるような感覚が出てしまい逆に不快

893 ：らんだむ：2013/06/18(火) 00:45:29.37 ID:mJfo9yYm0

ｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:02:55.26 ID:E6lXgWpT0

ZXのAHCって状況に応じて自動で車高を上下するようだが上がってるとか下がってるとか運転中でも体感できるの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:39:51.70 ID:B+uOV2Z40

>>894
運転中は分からない。わかる人はわかるのかな？

停車中、エンジン切っても人が降りると、フィーンという音と共に、車高が上がる。

乗り降りの為に手動で車高を下げられるけど、停止してパーキングに入れなきゃならんし、ドアを開けると止まるので、なんとなく面倒。

エクストラハイにも出来るよ。使ったことないけどね！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:46:56.81 ID:Wnq1M9go0

>>894
分からない　AXに乗ってないから
けど、いつも、LS乗ってる親父を後ろに乗せても悪くないっていうから適度には動いてるんだと思う
ローダウンも面倒　時間かかる　お遊び程度に使うぐらい
ZXの不満点は、ロックした時に、自動でミラーが閉じない事　あれで鍵かけたか確認するから、もの凄く不便
ポジショニングライトで格好良さと高級感もあるので、夜に映える車になったね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 10:22:39.50 ID:Cyb9T8bl0

>>735
これはいいランクル

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:53:29.01 ID:8faCgSXj0

>>895
Loモードにしとけば時速12㎞以下で自動的に車高が下がるはずだが
あとエクストラハイはスタック時に発動だから意図的にはできないよ

しかもエンジン停止状態では、車高が変化中で無い限りオートレベリングは作動しないよ

ほんとにZX乗りかい？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:15:10.94 ID:lEpEQECd0

>>898
まさにそれが聞きたかった。
自動ダウンするんですね？
100は出来なかったので、ありがたいです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:30:29.79 ID:lEpEQECd0

>>556にも書いてあったが、この解釈として

LOモードにしておくと
12km以下でF-60mm R-40mm
12km以上でF±0mm R±0mm
80km以上でF-20mm R-15mm

ということでOK?

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:39:38.79 ID:Sw2ZPHhl0

>>896
ロック時のミラー格納はディーラーオプションでつけたよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:41:42.73 ID:B+uOV2Z40

>>898
記憶違いだったか！？
じゃあ、あの音は何なんだい？

あとで再現してみます…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 15:35:59.78 ID:E6lXgWpT0

LOモードで街乗りしてたら12キロで上がったり下がったりして忙しそうだね
ZXじゃない俺には関係ないけど

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 15:45:35.46 ID:8faCgSXj0

>>900
オケオケ
ただLoのままだと信号で止まったりしてもいちいち上下するので
目的地が近づいてきたらLoにしたほうが良いと思いますよ

>>901
純正オプションには無いけど
ディーラーで個別に対応しているようですね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 15:59:48.41 ID:B+uOV2Z40

え？ローモードにしておいても、12キロ越えたら自動でノーマルに戻るよね？
停車してから改めてローモードにする必要があったかと。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:34:07.24 ID:bPsQXcD20

>>905
俺のもそうなる

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:39:54.59 ID:pgp1waz70

スレの流れ見てると相変わらず200オーナーやZXオーナーに扮した脳内が多そうだねｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:49:32.47 ID:B+uOV2Z40

やっぱり、俺の認識通りだったよ。
本当にオーナーか疑われてしまったがな！

ローモードのスイッチ押した瞬間エンジンを切り、降りてドアを閉めたら作動したよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:49:09.84 ID:9L5Ylm/o0

>>900は間違いということでOK？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:25:30.22 ID:B+uOV2Z40

>>909
間違いです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 05:19:03.67 ID:QEdHCliw0

ミラー格納、オプション設定ないからないと思ってた
ていうかZXなら付いていると思ってたんで
ローモードにする時、最初だけガクんと下がる、一回もどして、また下げても、分からない程度
そのまま発進してると気付かない間に戻ってるなー

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:48:08.86 ID:Cn8Vn/wf0

12キロでノーマルに戻るなら何のためにローモードってあるんかね？
洗車時とか駐停車して見せびらかしたい時とか限定？
或いはメーカーとしてはあまりローモードを使って欲しくない事情があるのかも
ZXじゃない俺には関係ないけど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 10:17:44.36 ID:Cn8Vn/wf0

http://www.aichi-toyota.jp/shop/products/detail.php?product_id=134
自動格納ミラーは純正オプションオプションとして設定してないから各々のディーラーが個別対応してるみたいですね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:24:15.55 ID:feM/zcmY0

>>909
取説見たら900の車高や速度は間違ってはいないが
12km/h超えたらLOモードがキャンセルされてNモードに移行するってことかな

3月にZX買ったけどこんなの知らずに乗ってたよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:02:14.26 ID:If6m0Bej0

俺も3月だが、知ってから納車した。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:54:40.96 ID:feM/zcmY0

自動格納いらない
ってかむしろつけないでほしい

北海道だと凍って開かなくなる時があるし
横を気にするような狭い駐車場に入れることもそんなに無いし

ロックの確認っていうけどどうかなー？
スマートキーだからドアロック手元でするでしょ
リモコン使ったとしてもウィンカーと音で充分だと思うけど

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:37:38.32 ID:isCFbLog0

北海道の人はやっぱ発送が違うな。
他地域での常識が通用しないようだ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:58:47.50 ID:If6m0Bej0

自分の常識=他人様の常識　って思うやつもいるよな。↑
恥ずかしくないのかね？人として。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:02:49.78 ID:wi81LBvK0

>>916

蝦夷の原野を基準に話されてもねぇ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:34:40.16 ID:feM/zcmY0

常識とは一言も言ってないが・・・
札幌市内だけどミラーたたまなきゃなんない場面はそうそうあるもんじゃないからね

逆にそんな狭いところにランクル駐車したら迷惑なんじゃない？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:32:50.35 ID:z36vUCsS0

>>912
カタログには乗り降りの為となってるし
高齢の親に聞くと数センチの差が馬鹿にならないみたい

メーカーは標準車高でアライメントを調整しているからLo,Hiでは
なるべく走行して欲しくないんじゃないのかな

>>916
リバース連動ミラー下降みたいに既存スイッチの位置で
格納がキャンセルできれば理想なんだけどね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:53:39.56 ID:iorafE++0

LOはかなり落ちるけど
見た目的にはリアがもう少し落ちてほしいな

フェンダーのクリアランスの差が目立って前下がりに見えてしまう

まあどうでもいいけど

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:18:36.93 ID:tEw4jECR0

あのさ　LX570にはワンタッチで車高下げれる乗降モードスイッチがあることしっていた人いる？
ヨタもヨタだよな競合しない日本マーケットの200にもそのくらい付けろよ

あっ　俺もちろんZXユーザーな

......ご苦労皆の衆

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:40:56.65 ID:iorafE++0

だからＺＸにもついてるでしょ
形は違うけど

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 05:57:39.82 ID:NU/KjKfo0

>>924
まったくの別物

200はやっぱりヨタ車の大衆車だよな　でかいカローラふりーだって感じだな

塗装も特に良くないし

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:24:32.54 ID:oX7G8EQt0

塗装や内装なんか今頃気づいたのか

でも枝葉を気にする人は
たいがいランクルを道具として使っていない傾向だな

車の本質を勘違いしている

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:05:38.23 ID:xvI8xHKL0

LXはどうでもいいけどプラドじゃなくGXを販売すべきじゃないかと思う

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:31:07.37 ID:oX7G8EQt0

ディーゼルモデルは日本に入れないだろうね
ガソリンエンジンを北米と日本で売らなきゃなんないから

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:48:53.76 ID:WGu/UPNp0

とりあえずもう少しまっすぐ走るようにして欲しい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:17:49.91 ID:pAVkKCu+0

いい車なんだが最近は街乗りでは乗る機会が極端に減ってきたかも。
やっぱりシチュエーション選ぶっつうか、レジャーの時位かなぁランクルで出かけるかって思うの。
普段はもっぱら嫁のタントかゴルフ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:40:58.91 ID:WGu/UPNp0

そうですな
俺も乗らなくなってきた

月１の帰省と、土日どこかに行く時だけ
普段は軽になってしまったわ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:35:58.19 ID:NU/KjKfo0

>>931
同感普段使いのプリウスもつまらない....

というわけで新型ボクスターを増車発注することにした

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:54:56.67 ID:oX7G8EQt0

ランクルが普段使いだからなどうしようもないな

子供乗せて出かけるなら嫁のアルＨＶの方が楽だけど

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:33:25.94 ID:vq+BKrK10

ファーストカーとして全ての用途を賄うには正直いって横幅1850以下の車じゃないとしんどいね
長さはギリギリ許容範囲
アルファードHVあたりなら使いやすいし燃費もいいし中も広いけど知り合いで乗ってる人が何人もいるので手を出せなかった

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:04:03.61 ID:2szkySj40

乗る機会減ってきても売ろうとか思うまでにはいかないのは何故なんだろう。
手元に置いておきたい車ではあるんだよな～。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:31:50.80 ID:UaAEiti20

一人で乗るなら、クラウンだな　
どのTPOにも大丈夫だし、それなりに小回り効く

けど、200のアイポイントに慣れると、やはり捨てがたい
そしてあの大きさはやっぱり魅力的だよね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:54:18.07 ID:wC11uat20

街乗りやちょい乗りメインの人は
重さと燃費がストレスで乗らなくなっちゃうのかな

発進停止を繰り返す交通事情では
やっぱりHV有利だしね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:19:18.97 ID:YG934+tA0

俺は毎日乗りたいがな

939 ：931：2013/06/21(金) 18:53:14.70 ID:0JqiSYrK0

>>932
年取ってきて、車への思い入れ自体減ってきたのかも
初めて軽も保有してみたけど、案外満足度が高い
ちょいノリには最高だわこれ

俺はスーパセブンが欲しい（笑）

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:02:31.73 ID:owW39XWG0

アルファード、ベルファイアは、実用性いいし、よい車なんだけど、街中に溢れすぎて、買う気にならないね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 04:13:10.31 ID:wdZYuSL10

>>931
ははっ１０代みたく敏感な体質じゃなくなってきたもんで(笑い)

そうだよなセブンボクのバブリーなスポーツカーくらいじゃないと購買意欲動かないよな
しかしセブンは故障以外の維持費かかるぞな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:19:14.34 ID:Xn98f2W70

良い車だから街中に溢れすぎるわけだわな
ランクルは燃費と取り回しが悪いから売れないわけだ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:56:17.40 ID:SeV1hg0o0

>>942
その通り
フェラーリみたいなもん
格好良さ（ランクルは駆動系）の為に色んな物を犠牲にする
けど、仕事とかすると取引相手からの信用度は増すよ
今は昔と違って、本当に景気悪いから、金持ってますよーとアピールした方が儲かるから
街中でもあまり被らないし、個人的には最高
友人達は外車系だけど、その中でも国産で乗るならランクルだけって人が多い
フルオプで８００万ぐらいだったけど、こんなにコストパフォーマンスいい車は外車にはないからね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:32:53.28 ID:axFZZzIf0

しかし200なんて恰好悪いの良く乗っていれますね？
恥ずかくないのでしょうか・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:40:12.54 ID:vUTqZ1D80

一般的に取引相手の心象を良くする車ではないと思うけどね
うちは大きい会社じゃないからその辺は弱気だな
訪問用の車はカムリハイブリッド３台とLS１台にしてる

トヨタ縛りがあるからってものあるけど

てかフルOPで800万ってちょっとありえない気が・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:52:50.70 ID:hCu3S2Qm0

フルOPってどこまでを言うの？
マジ知りたい。
俺ZXで800万切ったし。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:55:55.55 ID:17Q1uBP/0

キノコZX海苔が通りますん！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:21:38.70 ID:SeV1hg0o0

>>944
ここは200スレだからね・・・
参考までにあなたの言う、カッコいい車をご教授頂きたいです
外車も最新のゲレンデとか、新型のSとかは好きです　

>>945
会社の割には、車新しいんだね　車格じゃなくて、カムリハイブリッドを３台ってすごいね。あれ、モデリスタ付けると結構な高級感だよね
うちは他人の従業員数少ないから、社用車はクラウンとヴィッツ　親父用にLS、俺が200
だからこそ、変な信用が必要なんだけど　そこは批判のあるとこだと思う　テナント業なんで
色んな不動産屋なんかに、金持ってないと美味しい話を持ってきてもらえないから

>>946
ZXでナビ、リアモニター、エアロ、ルーフレール、マルチテレイン？、クーラーボックス、パワーバックドア、レーダーの奴
うーん　あれもこれもって感じで付けたから　一応グリルとかもスモークにしたりw　
あれ現物や比較物がないから、営業も？？？って感じだったけど、シルバーのとこが黒いってだけだった
しかし、自動格納ミラーが付いて無くガックリきた
あと税金が６０万ぐらいだったのは萎えたな　

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:02:00.05 ID:4XO+jzmd0

税金60万。
つまり、1200万だよね。
200じゃなく、他に選択肢なかったの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:53:55.57 ID:hCu3S2Qm0

>>948
リアエンタ
レーダー
クーラーボックス
パワーバックドア
が自分には着いて無いわ。
みんな付けてるんだね。
ありがと。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:22:58.51 ID:SeV1hg0o0

>>949
消費税だけじゃないよ
８００万に込まれてる税金ね　取得税とか　いろんな税金が　納車が４月だったから、自動車税と自賠責が値上がりとか言ってた
エコカー減税対象車じゃないから、200買った事ある人なら分かると思うけど
候補には、RXとかカイエンとかのSUVは無いな、GLはちょっと高すぎるしってのもあったし
ランクル２００の野暮ったい目がキリリとなったのが好きだった

>>950
リアエンタは後ろが見にくいし、完全に運転手になるし
レーダーは基本いらない
クーラーボックスは出先の自販機で十分
パワーバックドアはそこまで、後ろに荷物積まない事に気付いた

買うときは、テンションが上がってるし、後付けできない物は付けときたいって思いが強すぎたかも
サンルーフも付けてるし

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 15:49:15.84 ID:vUTqZ1D80

>>951
あれっ？ZXじゃなかったの？
サンルーフは標準装備でしょ

プリクラはあった方がいいんじゃない？
ハイウェイの前者追従はやっぱり楽だよ
特に200みたいに車重がある車は

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:17:26.92 ID:4XO+jzmd0

サンルーフって、使う？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:11:26.11 ID:JB/RU6Zr0

俺はZXほぼフルオプで900万くらいだったな
マルチテレインモニター、純正ナビ、リモートスタート、スタッドレスタイヤ
モデリスタエアロ＆ホイール＆スポーツマフラー、パワーバックドア
他細かい物がちょこちょこ
税金は60万くらい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:50:18.36 ID:17Q1uBP/0

>>953
換気にいいよ。
暑い日は、チルトにして窓を少し開けておくと、車内が冷えるのが早い、気がする。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:05:55.09 ID:vUTqZ1D80

>>953
使わないなー

剛性さがるし
トップヘビーになるし
溝に汚れが入るし

いいこと無し

でも最初からついてるから室内の蓋だけはたまに開けたりする
そして天井汚くて萎える

でも最初からついてるから

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:33:08.40 ID:62OrLAZNP

>>951
rxはともかく、GL買えないならカイエンは尚更買えないような。
ZXのフルオプでもカイエン最廉価グレードのノーオプより安いよね。
ナビとか必須opつけると最廉価グレードですら二周りは上の格の車

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:48:43.00 ID:wdZYuSL10

>>948
まぁリセール下取り考えると下取りの悪いクラウンよりけっきょく安上がりだからね

トヨタやランクル乗っていると輸入車のリセールの悪さが恐ろしくて買えないな

>>957

カイエンってさワーゲンのトワなんちゃらとと一緒なんだろ？
ワーゲンのならランクルより安い　
カイエンはボルシェブランドにPCにぼられているだけですよ

ランクルユーザーが買うなら身の丈にあったとわなんちゃらだろな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:51:21.42 ID:BzkEipxK0

残念。zxとトゥアレグの一番安いのが車輌価格ほぼ同じ。装備同じにするくらいopつけたら
100万以上差がつく。上のグレードとは300万違う。明らかにトゥアレグの方がクラス上。

パリダカ観ててもオフロード性能的にもトゥアレグの方が良いみたいだし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:46:45.64 ID:z0k29azR0

車格とか気にする？
トゥアレグは室内の質感が200より良いのが好きだな。VWやアウディ、ポルシェの現モデルは
メタルの質感が高いし、シートもスコッとおさまる。リヤのブラインドカーテンは200にも欲しいな。
ただトゥアはハイテクになって故障が心配。

故障の心配なければトゥアレグやカイエンは乗ってもいいな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:55:15.94 ID:wdZYuSL10

>>958
へぇ　そうなんだ♪　その割にトワレの中古車価格ボロボロ

>>958
平和なひとだねぇ♪

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:24:39.28 ID:emSVL8L50

>>957
カイエン見積り行ったら９００万ぐらいだった
GLはHPでしかみてないけど、１２００万とかだからGLの方が上でしょ
カイエンターボは高かったけど

けど総じて200のZXが一番格好良かったし、コスパも最高
カイエンやGLはありだけど、トゥアレグは無い　ダサいし、中古泣けるぐらい安いし　高級感も無い
新古車で代行屋に落としてもらった方が良いよ　あの車は
しかし、200の新古車は新車より高いぐらいだから、人気の差だろうね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:45:34.48 ID:o/wV/OzQ0

200のZX、カイエン、X5はありだがトゥアレグはないわ
スタイリングがかっこ悪過ぎる
そもそもワーゲンというブランドの時点でムリ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:03:40.41 ID:vMN5mFjN0

どーでもいい、俺は日本車がいい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 03:14:23.27 ID:UZYzaKa30

LXが出たら最高なのに

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:44:47.77 ID:HHveRHXh0

とりあえず200を語ってくれ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:20:07.93 ID:up9O5eKeO

ZXで18インチで購入した方いらっしゃいますか？
（どうせ22‐24インチにするからという方を除く）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:21:10.11 ID:RLThdsoY0

そもそも、ワーゲン、アウディ、ビーエム、ポルシェの、四駆を選択する価値感を感じないけど･･･

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:52:37.98 ID:aLT39auZP

四駆性能はダカールラリー常勝状態のトゥアレグの方が上だな明らかに。
トヨタはもっと競技に出て性能を磨くべき。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:19:09.67 ID:P2xu6AxF0

レースなんて金かければ勝てる

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:23:33.62 ID:RLThdsoY0

200なんて、四駆の形してるだけで、殆どオンロードに振ってある様な車なんだから、どうでもいいんじゃね？
上げるより、下げなきゃダサい車だし。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:33:18.96 ID:wiU7Ks4N0

プロダクションとスーパープロダクション比べて上だの下だのｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:02:51.69 ID:o/wV/OzQ0

>>969
性能良くてもスタイリングがダサいんだよなぁ

>>971
200を下げた方がいいとか思ってる時点で相当イモだなお前

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:19:35.11 ID:HHveRHXh0

市販車部門で頑張ってる200の方が好きだな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:42:02.54 ID:RLThdsoY0

>>973
上げてイケてるって思うか？
あまり出てこないけど、200のリフトアップ画像検索してみろ！
ブタか河馬のリフトアップみたいだぞ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:18:59.29 ID:o/wV/OzQ0

>>975
上げるとか下げるとか貧乏臭いアホガキのすることだろ
ノーマルで乗るのがスタイリング的にも性能的にもいい
そこそこの値段する車なんだから品良く乗ろうぜ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:24:35.03 ID:NJrW1Hur0

>>973
俺はこれで悪くないと思う
スタイリッシュではないけど

あと、車高は2ｃｍほどだけ下がってる
これも悪くない感じだけどな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:29:18.40 ID:RLThdsoY0

>>976
俺、200には興味ないから乗らない！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:37:51.49 ID:NJrW1Hur0

>>978
え、あなただれ！？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:42:35.29 ID:vMN5mFjN0

>>978
やっぱり！お前は何しにここへ来てるの？w

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:57:42.14 ID:RLThdsoY0

>>979
誰と言われても･･･答えようがないけど！

>>980
貴方も、こんな場所だから、お前とかデカイ口が叩けるんだよね。
口の利き方を、ママにでも習った方が宜しいかと！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:17:32.17 ID:NJrW1Hur0

ハナテン中古車センタ～と、なぜ誰も言わない・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:25:39.97 ID:vMN5mFjN0

>>981
ママに教えてもらったのかい？
お前と違って、マザコンじゃないもんでな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:32:21.77 ID:RLThdsoY0

>>983

俺は、親とか、先生とか、先輩に教わったよ！
貴方も、お前は良くないよ。
リアじゃ、とても言えない小心なんでしょ！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:49:18.72 ID:o/wV/OzQ0

>>984
俺はリアルで>>971みたいな発言されたらいきなりワンパンくらわすけどな
2ちゃんで良かったなお前

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:58:15.34 ID:RLThdsoY0

>>985
一応相手確認してからでしょ！
人は見掛けによらないから、お気をつけあそばせね！
返り討ちに遭わない様にね！
それから、何回も言うけど、お前は良くないよ！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:11:12.04 ID:RLThdsoY0

1000レスまで、あと僅かだから、あとは200好きさんの為に、余計なレスは辞めるね！
名残惜しいけど、さよなら！

ワンパンマン君！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:05:44.91 ID:o/wV/OzQ0

>>986-987
お前みたいな口だけのヘナチョコは一発で膝から崩れ落ちるタイプだから返り討ちに遭うことはないな

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:08:55.29 ID:xtSwer/50

目くそ鼻くそ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:19:13.59 ID:RLThdsoY0

>>988

おめでたい人だね♪

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:29:11.80 ID:o/wV/OzQ0

>>990
もう来ないとか言ったのに何でくるんだ？
イモの上にアホなのかお前？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:49:01.53 ID:RLThdsoY0

>>991

そうかも、アホかもね。
でも、口の利き方もろくに出来ない貴方もアホだよね。
そんな貴方に育てた貴方の親も、それ以上のアホですよね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:09:43.44 ID:LYafdWYX0

>>992
親が嘘つきでアホだからお前みたいなのが生まれるんだろーな
ローダウンがカッコいいとか思ってるくらいだから低所得で品性下劣な親子なんだろうな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:13:57.92 ID:YQL3nHjv0

>>993

人の真似して、親を出汁にしてきたね。
貴方はお金持ちなのかな？
おめでとうございますぅ…

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:42:11.99 ID:xFX3AYcL0

次スレ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:51:04.38 ID:YQL3nHjv0

次いってみよぉ~ってか？

もう必要ないんやない？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 03:03:07.55 ID:bhkrundy0

次いらん。
オーナーに対する嫉妬が酷すぎて、被害者多数。

せめて、オーナーが語り合うスレと、(言われなき)アンチが語り合うスレ、と分けて欲しい。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 03:22:19.60 ID:kiTsho6J0

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ランドクルーザー200 Part23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372011721/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 06:06:17.23 ID:rVQeZXNJ0

正直下げるとカッコイイと思う
金も掛かるしバランスも崩れるし世間体とかもあるから現実にはできないけど

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 06:07:30.15 ID:rVQeZXNJ0

1000なら次のランクルは3000ccV6ハイブリッドでリッター15キロ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'