V35・V36はスカイラインとして認められない14

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:40:44.63 ID:wA2Rz5zO0

前スレ
V35・V36はスカイラインとして認められない13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341092094/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:42:53.96 ID:wA2Rz5zO0

高性能≠スカイライン
32を買わなかった豚どもが大きくなった
33も買わなかった
罪人豚

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:35:04.34 ID:nE43FFa/P

R32が出た頃は、3ナンバーに対する高課税が撤廃されて
むしろ5ナンバー枠なんて、古臭い制度だ、って意識だった。
更にバブルが後押しして
当時日産が代理店使って行ったR32のユーザー調査に参加したことがあったが
対談式の話の中で、次期モデル（つまりR33）は3ナンバーにすべし、
というのがユーザーの大半の回答だった（俺以外全員）
その理由は、サイズとか性能とか使い勝手でなく
「3ナンバーでないと恥ずかしい」「高価なのに馬鹿にされる」そんな理由だった。
俺一人「ローレルならいいけど…」と言ったが
「より高いスカイラインがローレルどころかディアマンテにまで馬鹿にされてる」
と一蹴されてしまった。

バブル期っていうのはそういう変な価値観がいっぱいの時代だった。
ただ、メーカーも考えていたみたいで
「クーペは小さめ、セダンは大きめ」っていう２つのボディを考えていたみたい。

ところが出てきたR33は
バブル崩壊を経て…御存じのとおり

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:40:41.79 ID:wA2Rz5zO0

豚は、なぜR系を買わなくて日産を落ち込ませたのか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 18:38:55.80 ID:ZxOtoha70

義理も義務もない
欲しくないから買わないってのは
お前らの専売特許じゃないｗ

ましてや日産がどうなろうと知ったこっちゃない

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:59:41.61 ID:mXG3bMoP0

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:00:25.30 ID:mXG3bMoP0

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」
とネガティブキャンペーン張ってきた。その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから
変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版であるという事実も何もかも３５と同じ
だっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ
大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００ターボ・ＭＴ・幅１６９５ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いて
ギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけだから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:04:13.96 ID:mXG3bMoP0

◎テール以外はありえない。と言いつつ◎テールじゃないﾊｺｽｶをﾏﾝｾｰする
直6以外はありえない。と言いつつ直4のRSターボはok

　　　　5ナンバーセダン以外はありえない。

と言う癖に　3ナンバークーペのR32以後のGT-R　をマンセーし
RB20は低速トルクが細いと難癖を付けて
非GT-RへRB25やRB26のエンジンスワップを妄想して情報をｸﾚｸﾚする(←3ﾅﾝﾊﾞｰになるじゃねぇかｗｗｗ）

支離滅裂頭悪すぎ負け犬貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:00:23.89 ID:AwEPKzJg0

矛盾だらけのコピペ。

・間違ってもR34は希望通りの車ではない

・直6はスカイラインGTの原点だからOK

・直4はスカイラインの原点だからOK

・RB25やRB26へのエンジンスワップなど考えた事がない
（SR20DETへのエンジンスワップなら考えた事がある）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:49:54.39 ID:wA2Rz5zO0

矛盾だらけに気付かない盲目な豚

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:51:44.22 ID:wA2Rz5zO0

矛盾だらけのコピペを大切に取ってる豚
32が狭いという豚だけの事はあるな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:54:57.46 ID:pc3Eduok0

Ｒ３４…ＧＴ－Ｒは今でも現役なイメージ。後ろのハネ取って普通のクーペとして乗ってみたい。
　　　　あと4枚は乗ってもいいかなー。でも機会はこないだろうな
R３３…ＧＴ－Ｒは（略　クーペは意外と良いかも。
Ｒ３２…ノスタルジックカーの領域か。ＧＴ－Ｒは乗ってみたい。
　　　　それ以外はちょっと無理。もう少し寝かせて旧車として乗ってみたくなる日がくるかもな。

>9
原点つーか、ただその時その場に転がってた量産エンジンを乗っけてきただけじゃない？
俺が直６に拘らないのはそういう背景があるからなんだよな。
直４は形式云々を語る以前に世の中の殆どの車は直４だから、どーでもいい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:29:00.75 ID:u2kCss9C0

R33が5ナンバーだったら、デザイン的にも良かったのに。

直6にはこだわらないけど、V6にするぐらいなら直4にしてほしい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:38:59.34 ID:I5QniCVv0

Ｖ３５もＶ３６もそこそこカッコいいじゃん。
きったない旧型車両を、ろくに外装メンテもせず乗り倒して
「やっぱコレだよな」とか言ってるくらいなら新しいモノに目を
向けた方がずっといい。昔の日産車にはそういうスピリットがあったが
当時のユーザーだけが当時の意識のまんま固まっちゃってる感じだな。
随分と高いクルマになっちゃったから買えない、ってだけのことを
言葉を変えて攻撃してるだけだよね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:43:12.42 ID:Ou/RIzPYP

買う買う詐欺師のブサヨクR厨のせいで日産は仏に身売りするはめになった
北方領土を見捨て
竹島を見捨て
日産とR34を見殺し
尖閣諸島を見捨て
自分は安全なところから実現不可能な平和憲法９条を唱えるだけで何一つ行動しない
ブサヨクR厨は在日チョンと同類のガン細胞だｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 02:45:51.61 ID:ne/Xlpf90

> Ｖ３５もＶ３６もそこそこカッコいいじゃん。
Ｖ３５(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 05:23:13.97 ID:Y9NL54hr0

V35もV36もカッコ悪いなんて領域を通り越して産廃。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:00:34.70 ID:ne/Xlpf90

>>17
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:14:39.70 ID:FOFl75fm0

今のレベルからしたら
R34までのスカイラインは全部薄っぺら
鋼板の加工技術が進んで立体的な面構成が可能になったからね
R系がみずぼらしく見えるのは、修復歴だらけのせいだけじゃない
特にボンネットなんて、事故してなくても
チリがずれてくる日産クオリティ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:46:02.34 ID:RPrujDzT0

>>19
>R34までのスカイラインは全部薄っぺら
通常モデルは物凄い角度限定って感じだね。
カタログ等のビューではそんなに悪くはないんだが、実物を
いろいろ視点変えながら眺めると破綻してるんだよね。
だからオーバーフェンダーで躍動感の出るＧＴ－Ｒが凄く映えた。
引き立て役としてワザとしとんか？と思わせるほどｗ
当時から言われてたと思うけど、３次元的な完成イメージがないまま図面引いたんじゃないのかな。
スカイラインに限らず、当時の日産デザインが陥ってたスランプなんだけどね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:07:12.64 ID:aDUUbLRS0

ん？
またＲ廚いじめてんの？
面白いからもっとやれよw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:11:49.53 ID:iWEtnjzvP

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　　　　　V乗り　　　　　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨
　最新のｽｶｲﾗｲﾝが最良　　　　　　V35・V36は認められない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:59:11.59 ID:ME9b1PnR0

R系は、メカは更新していっても、シルエットは基本一緒。
基本共通と言うか、生産設備はそんなに簡単に変えられないから当たり前。
ちょっとだけ例外はR32で、エンジンの配置を変えたり
キャビンを思い切り小さく見せたり、ホンダなら当然やることをやって
少しでもプロポーションを良くしようと配慮してるが
やっぱりR系の呪縛からは逃れられず、トランクやオーバーハングは長め
R30が出た時にもアリのような不格好さ（トランクが大きい）と揶揄されたのに
R34が出た時には「まだこれ？」って感じで、さっぱり売れなかった。

V35では、逆に先進的すぎてついていけない。
生産技術もついていってないから、特に初期型はポンコツに近いガワだったｗ
で、またV37まで一緒。今はトヨタ並みにチリにまで気を使ってる。
でも、V37まで引っ張ると、今度また古臭くなるかもしれない。

今のセダンのトレンドは、4ドアのクーペ、スポーツカーって風潮。
機能よりファッション優先でR系みたいな文法や不文律、
スカイラインはこうでないと、という呪縛はなくなった。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:16:44.99 ID:5VILLLSf0

> V35では、逆に先進的すぎてついていけない。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:44:53.70 ID:eRBA5l130

R32を生み出す元凶になったのは
R31でマークⅡと同等のラグジュアリーな車に仕上げたのに

豚が見殺しにしたからだよな

R31のコンセプトで現代にあわせてスカイラインを作れば
V系スカイラインになるはず
逆にV系スカイラインのコンセプトで昭和60年代にあわせて作ればR31になったはず

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:01:56.94 ID:zQMreatF0

というか、ハコスカ以前なんてのは良くわからんが
スカイラインはその不恰好さも愛された理由のひとつだと思うんだけどなぁ。少なくとも自分はそう捉えてた。
デザインだけなら、他に乗るべき車は幾らでもあったわけで・・・トヨタや外車なんかとくらべちゃいかん。

まあ今はＶ３６に乗ってるんだけどね。R34とか、あのデザインだから良いんだよ。
R31だっけ？とR33も、サイズや重量云々よりも
「スカイラインなのに色気出しちゃいました」って所も
叩かれた理由なんじゃねーかな、と思ったり。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:09:22.80 ID:zQMreatF0

デザインの悪さも、無骨さや男らしさみたいに
好意的に解釈されてたと思う。

例えば、今程度極上のＲ３２の4速ＡＴなんてのが
中古試乗に出たとして、果たして売れるかね？
ボディだけ使うとかＭＴ換装のベース車として、なんてのは無しとして。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:10:20.02 ID:MUu6Ii6W0

R33が5ナンバーだったら、デザイン的にも良かったのに。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:34:42.18 ID:Wyw/oYlh0

販売終了から20年後のR32(4AT/NA)中古の需要＞＞＞＞＞＞＞販売終了から20年後のV3○中古の需要

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:43:30.51 ID:UZ/OwoTF0

最新型を認めないと言うのは基地外Ｒ厨だけ
マーク2はあれだけ売れたのに今のマークXを直６５ナンバーにしろなどと言うやつはいない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:10:04.38 ID:zQMreatF0

歴代スカイライン
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/06nissan_skyline/take_car/skyline_08/default.asp?p=1

Ｖ系は35のバックスタイルが凄く良いことに気づいた。
R系はやっぱり34が良いわ。
R32と33は中途半端に古いのが問題かも。なんつーか、ハコスカなんてもう旧車としてしかインプットされてないから、それはそれって感じだけど
32/33は旧車の視点で見るのか今時の車と比較させるのかのギリギリのライン上に居る感じ。
R31ってあれでラグなの？俺にはR30やジャパンと何が違うのかサッパリ・・・

>28
例えばV36があのスタイルで5ナン枠に収まって
重量1300kg前後、5MTだったらどうよ。
R系押しはVのデザインが不満なのか、重量やサイズが不満なのか今一わからん。
私的には上の写真のR33は全然良いと思わない・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:25:35.98 ID:ME9b1PnR0

デビュー当時、V35は普通に先進的だったと思うがね。
しがらみなく作った分自由に理想を追求できてた
大径タイヤ、ロングホイールベース、ビッグキャビン、
V6フロントミッドシップFRなんて、世界唯一かつ、最高のパッケージングだった。
惜しむらくは「フラットライドコンセプト」が
クルマとして全く未完成のままアメリカ市場の要求からか
マイナーチェンジで、分かりやすいぶっといタイヤに代わってしまった事。
350GTプレミアムに乗ってた俺も、なんかここだけはちぐはぐだった。
そして、これがR34の次のスカイラインだった、ということ。
R33の次だったら…と思うことも。
で、V36はちょっと古い分かりやすいスポーツセダンになってしまうんだが
個人的には、水野氏理想のセダンの走りを一度見てみたかった。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 03:12:02.74 ID:KnG9xP9h0

マークXもクラウンも直6・5ナンバーにして欲しい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 06:28:19.21 ID:EDM69cTY0

マークXの客は次期型で直4FFになってもｷﾆｼﾅｲような人達だしｗ

XVLがフロントミッド(ｷﾘｯなら
S30Zもフロントミッドになるわけですがｗ
XVLはどうみてもE36BMW3シリーズやアルテの拡大コピーでしょｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:19:07.31 ID:xxNI1Fz+0

>>31
>例えばV36があのスタイルで5ナン枠に収まって
>重量1300kg前後、5MTだったらどうよ。

高速使ってｍ4人+荷物乗せて旅行に行くには、とてもじゃないが、
挙動が一人乗りとは変わりすぎてマトモなGTにならないと思う。
そもそも一人二人で軽量ＦＲスポーツに乗りたければ、86とかロードスター
の方が面白いでしょ。安っすいし。高いの欲しければＴＴとかエリーゼとか。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:24:13.62 ID:xxNI1Fz+0

V36は、当初のアメリカンなファミリー・GTに戻ったのだから
スカイラインなんだよ。

FR・6MT・300ps・1300kg、価格450万～という、現86、往年のスープラ、FDを越える
軽量スポーツを求めるなら「絶対新車で初期型から買う」という念書を1万人分集め
てからだな。「中古待ち」なんて連中のために出すわけ無いわ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:38:15.54 ID:yIGLEmb00

>>36
はいはい

つぎのかたどうぞ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:56:07.45 ID:3Mwn5IUh0

スカイラインは代々BMWみたいになりたかった
ということはV系も立派なスカイラインだなｗ
R系は国内限定ガラパゴスBMWから、
V系は米中露用BMW対抗車に発展していった
日本にはもう需要が無い

ローレル＞ティアナはアメリカのファミリーカー
ブル＆サニー＞セントラ＆ラティオは世界のベーシックカー

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:12:22.18 ID:xxNI1Fz+0

>>37
俺は購入予定だよ。V37。
剛性や足回りが落ちてたらスルーだが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:43:11.30 ID:yIGLEmb00

>>36
1万人でいいのかｗ
光岡に頼んだほうがいい

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:48:38.13 ID:xxNI1Fz+0

>>40
そんな板金屋に頼んでも、ボディサイズは小さくならんぞｗ
シャシーやミッションどうするんだよｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:59:23.32 ID:yIGLEmb00

>>41
頭悪いな
ベース車はいくらでもあるぞ
性能とかだけこだわればｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:02:33.53 ID:yIGLEmb00

R厨
スカイラインというブランドをあまり気にしない

豚
スカイラインという名前にこだわる
世間の目を気にする
自己主張がない
まわりの人が新車に乗ってるからぶひも乗ろうかなｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:06:44.41 ID:3Mwn5IUh0

今のスカイラインV36クーペの
内装他外せるものを全て外して300キロダイエットすればいい
ナンバーだけは３だがな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:14:22.56 ID:yIGLEmb00

スカイラインといううわべだけの名前もはずさないと

2枚なんて
ATなんて

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:33:14.80 ID:xxNI1Fz+0

>>44
そういうチューンこそ自分でやるもんじゃないの？　
偉そうなことをドヤ顔で言う人ほど、どうせ買えない人だろうけれどさ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:34:21.79 ID:xxNI1Fz+0

>>42
5ナンバーという条件にたいして俺は言ったのだが、お前は頭が悪すぎる。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:44:28.53 ID:xxNI1Fz+0

>>43
スカイラインという名前に拘らないなら、エリーゼでも買いなよ。
軽量だよｗ　3がけ中古に殺到するR厨には買えないだろうけれどｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:24:55.72 ID:3Mwn5IUh0

諸般の事情で成り立たないだから
自分で改造して無理やりつくるしかない
それでスカイラインじゃないとか
ばっかじゃないの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:48:35.12 ID:yIGLEmb00

俺は、3ナンバーとか5ナンバーとか言ってないぞ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:54:04.41 ID:3Mwn5IUh0

売れないモノを要求してもね
少数派のクルマは広島のメーカーに頼め

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:37:39.90 ID:yIGLEmb00

> 売れないモノを要求してもね
ワンオフだ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:39:08.51 ID:yIGLEmb00

売れないものを要求豚
32は狭いので、でかいの作ってよ
買う買う詐欺豚

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:48:38.99 ID:xxNI1Fz+0

>>53
V型売れてるだろｗ。次もV型継承だぞｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:40:17.23 ID:yIGLEmb00

>>54
いまさらRにもどるわけないだろ
あほすぎ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:23:26.14 ID:3Mwn5IUh0

で、結局
V35もV36も、次のV37も
正真正銘スカイラインということですか

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:27:45.53 ID:yIGLEmb00

正真正銘スカイライン≠認められない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:50:11.10 ID:3Mwn5IUh0

理屈じゃないならスレも無駄

みじめだな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:57:45.44 ID:CkZcsVRI0

こうしてみると、なんだかＲ３２だけ異質なんじゃないかという気がしないでもない。
サイズ拡大の流れに唯一逆らったスカイライン。
他のモデルは「なんとか5ナンバーに抑えよう」とか、
特に意識してないような気がするんだよね。

>>35
俺もそう思う。スカイラインはスポーツじゃなくて、グランドツーリングなんだよね。
そもそも、Ｒ３２ですら当時の基準じゃ重量級ってイメージがあるんだけどな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:23:49.54 ID:ejCKrtZF0

54Bのように1500cc用のボディをぶった切って伸ばして2000ccのエンジンを載せるような変態車がスカイラインの本来の姿ではない
箱スカクーペのように居住性を犠牲にしてショートホイールベース化してまで運動性をあげようとした変態車がスカイラインの本来の姿ではない
R32のように居住性をサニー以下にしてまでスポーティーな車にするような変態車がスカイラインの本来の姿ではない
羊の皮を被った狼という変態車はスカイラインの本来の姿ではない
そういう事ですね

初代のスカイラインは高級志向のエセアメ車だったｗ
つまりエセアメ車ｗになった今のV系こそが初代スカイラインの正当な後継車ｗ

そういう事ですね、わかりますｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:53:59.11 ID:3Mwn5IUh0

何がアメ車なのかさっぱりｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:22:29.84 ID:CkZcsVRI0

北米で売れたからアメ車って言いたいんじゃない？
実際の競合はＢＭＷやアキュラ、あとレクサスなんだけどな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:27:16.32 ID:wMa7idYy0

エセアメ車ｗ ≠ アメ車
がんもどき ≠ 雁
ちくわぶ ≠ ちくわ
ﾒｲﾄﾞｲﾝﾁｬｲﾅ ≠ ﾒｲﾄﾞｲﾝ台湾

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:28:55.79 ID:KnG9xP9h0

BMWやレクサスはよく見かけるが、V系のスカイラインは．．．
全く見かけません。

よっぽど売れてないんだね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:40:21.44 ID:CkZcsVRI0

まあR32でスポーティな車を目指した、つーのは嘘ではないだろうが
当時のシャーシ・プラットフォームだとマトモに走る車にするには
あれくらいが限界だったんじゃないの？ま、要は分相応だったと。
Ｒ33がデザインでもどこか違和感あるのは、３ナンバー祭りで急ごしらえで車幅広げたからだと思うよ。
分不相応な事をやろうとして失敗したと。
R34は視覚的にうまくスリムに見せてるけど、角度によってはやっぱり違和感がある。
Ｖ３５、Ｖ３６はＦＲ－Ｌプラットホームで３ナンバーに適したベースを
ようやく手に入れて、失ったバランスを取り戻したってとこだな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:42:37.73 ID:CkZcsVRI0

>>64
だからねー、たぶんスカイラインって名前にしたのも失敗だと思うんだよね。
私は何の違和感もないけど、スカイライン好きの層って
車＝Ｒ系スカイラインしか見えてない奴が圧倒的なんだもん。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:46:24.38 ID:0TeeEzh8P

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:36:09.87 ID:CFnMVBW+0

R32はスカイライン史上最大の失敗作
バブルなのにR31よりも売り上げを減らしたのは紛れもない事実。
R33はバブルがはじけ、RVブームの中健闘したが遅かった。

すべてはR32が悪い。

だが、ブサヨクR厨はそれを認めることができない。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:37:55.24 ID:CFnMVBW+0

>>64
大丈夫、世界基準で見ればレク何とかなんてFF以外売れていない。
ISもGSもLSも見かけることはない。
だがインフィニティG37ことスカイライン様はアメリカでアホみたいによく見かける。

バブルでも売れなかった大失敗作R32とは大違い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:06:07.62 ID:VLNeKGrs0

> ようやく手に入れて、失ったバランスを取り戻したってとこだな
┐(ﾟ～ﾟ)┌

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:12:41.07 ID:M6n1XXviP

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:21:56.01 ID:BRHA3fuSi

どっちもゴミだよ
下らねえ争いしてクソスレ上げるな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 06:07:37.64 ID:WTSF29rk0

>>V系のスカイラインは．．．全く見かけません。

「全く見かけません。」なんてレベルじゃなく見た事がない。
V系のスカイラインが売れてないのは事実。

R系のスカイラインはよく見るね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:26:15.57 ID:FJGxYWSC0

V系は、俺の地域ではよく見かける。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:06:12.55 ID:VLNeKGrs0

V系は、俺の地域の産廃場でよく見かける。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:06:45.76 ID:vytfZkDa0

うちではＲ系がすっかり数減らしてる。GT-R以外のＲ系をほぼみなくなった。
唯一Ｒ３４のセダンはちょくちょく見るけどね。３４のクーペも、ＲＸ－７を見るくらいの頻度では。
まあ、年式考えると妥当でしょ。

近所さんにもV36セダンが１台いる。
600台規模の会社駐車場では、V35が3台(セダン2,クーペ1)とV36が自分含め4台(セダン2,クーペ2)。まあ上出来でしょ。
マークＸよりは多いわ。クラウンはこの３倍はいるが。
販売比率からいけば健闘してるというか、私の１台も貢献しているというかｗ
Cクラスよりは多い。BMW3と同じくらい。アウディA4A5の半分くらい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:15:57.71 ID:vytfZkDa0

Ｒ系は32GT-Rが１台、33Rが2台、34Rが2台。
32セダン、クーペは0。
33はセダンが１（弄り無し）。
34はセダンが2（弄りあり）。

まあ人の出入りもあるし多少は前後するかもしれんが。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:25:53.07 ID:0wfQlvTc0

どっちも良いクルマ
認められないのはもったいない

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:59:02.44 ID:vytfZkDa0

よしあしの方向性が違うんだろう。
オジサンはＢＭＷと比較して走りの質感がどうだとかが気になる訳だが、
若い人なんかはとにかく速くて楽しければ、そんなのある意味どうでもいいわけで。
300万しないで買えたＲ系に比べて、価格差分の説得力に欠けるというか
出した金は走行性能に直結しないと厳しいかもね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:07:58.32 ID:sU/5Vgrv0

ラーメンとカレーの優劣をつけるような話だな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:10:29.05 ID:0wfQlvTc0

R32は当時、200万円台だったとはいえ
景気の良かった上場企業の俺の初年度年収より高かった
残業とボーナス全部つぎ込んでなんとかなった
しかも5万円するCDプレーヤーをつけようか迷ったｗ

V系なんて、当時シーマが500万以上した事を思えば
充分安いなあ、と思うのだが確かに若い人には辛いかも。
もうスカイラインは若者のクルマじゃないね

今は残業もボーナスも折り込んで支払い考えられる時代じゃないしなあ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:20:33.86 ID:VLNeKGrs0

> もうスカイラインは日本人のクルマじゃないね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:35:14.20 ID:0wfQlvTc0

＞もうスカイラインは貧乏走り屋のクルマじゃないね

が正解

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:49:20.18 ID:VLNeKGrs0

いまどき【走り屋】ってばかじゃねーの

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:20:06.59 ID:igdaQtax0

>>81
スカイラインは、もともとファミリー車だし、あらフォーの俺からすると、
若い奴が買わないくらいで、性能も大きさも現行が、ありがたい。

そう言えば、次モデルV37で車幅が現行より60mm前後アップするらしい。
買い替えはないなー。かといってレガシィみたいに日本仕様だけ、フェンダー削いで
トレッド狭くするというのも、大嫌いだし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:28:35.53 ID:igdaQtax0

>>79
若い人がFRで楽しむなら86かロードスター、RX-8で良いんじゃない？　
価格的に。FFでもいいならフィットRSやスイフトSなんかがあるわけで。

一人暮らしでファミリー・セダンや箱バンに群がる方が不健康だよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:34:53.30 ID:M6n1XXviP

R32当時スカイラインは、バブルのほんの短い期間だが
全車３ナンバーになるべし、ってオーナー自身が口を揃えて言ってた。
その短い時間差で、R33のコンセプトが影響を与えてしまう。
コンパクトで走りを…ってのは俺も含め少数派だった。

どうもGT-Rの安物、と思われるのも嫌だったみたいだし
当時のディアマンテなんて、ずっと安くて立派に見えて3ナンバー。
室内もスタイルも一見「余裕」があった。（使えるか否か、ではない）
ハリボテグルマと比較されて、ナンバーだけで安物扱いされる。
そんな時代だったんだよ。
実際、当時新車で買ってた層ってそんなのに惑わされてたもんだ。

そのお古をお前らが珍重して有難がってる。
タテ喰う虫も好き好きとはよく言ったもんだ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:03:32.90 ID:VLNeKGrs0

> (p2)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:53:13.63 ID:M6n1XXviP

＞　> (p2)

って何？言語障害？ｗｗｗ知障？ｗｗｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:49:13.28 ID:VLNeKGrs0

> ID:M6n1XXviP [3/3] (p2)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:52:33.84 ID:AYoqx0Ap0

意味不明

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:01:36.79 ID:WTSF29rk0

俺はバブル景気の当時の事情は詳しくないが、ある程度年がいった人たちは
みんな高級車を買ってた記憶がある。
（バブル景気の頃は、俺はまだ小学生とかだし）

親父とか親戚のおじさんは、スカイラインを卒業して、クラウンとかセドリックとか、
いわゆる高級車を買ってた。

親父なんかクラウンのMT車（しかもこだわりの5ナンバー）を新車で買ったもんだから、
今でも車庫に保管してある。
その前に乗ってたR31スカイラインセダンのMT車も車庫に保管してある。

俺が免許を取った時は、すでにR系スカイラインは新車では販売していなかった。
今は中古で買ったR32スカイラインセダンのMT車に乗っている。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:13:54.12 ID:KJJN8R0O0

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:31:20.31 ID:VLNeKGrs0

スカイラインフリーメイソン豚の希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨク豚厨が見殺しにしたんだよな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:48:33.83 ID:GtPhLzy10

>>92
またそのコピペ・・・

要するに貧乏だからR32しか買えないんだろ？
R31やR30だと高いし維持費もかかるから買えないんだろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:57:18.74 ID:0wfQlvTc0

>>86
確かに今、R32やR30に一番近いのは86だよな
もっと純粋に走りを楽しめるロードスターもある

結局、今のV系スカイラインが何だかわからないが嫌いなだけでしょ
ふられた女に粘着してるみたいでみっともない
さっさと別のクルマにいけばいいのに

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:16:22.89 ID:VLNeKGrs0

> ふられた女
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:25:15.71 ID:WTSF29rk0

>>95

クラウンアスリートに2000CC・MT車の設定があったら新車で現金一括払いで買うよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:27:29.16 ID:9deL/JkDi

～なら買うって言う人は、その条件が満たされても新たな難癖を捻り出して結局買わない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:52:02.77 ID:VLNeKGrs0

>>99
だよな３３で大きくなっても買わなかったし

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:16:12.11 ID:o1YbCi8g0

あ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:42:45.23 ID:r7ocPt/M0

R33セダンが5ナンバーでRB20DETエンジン搭載でMT車だったら買っていた。

R33セダンを買わなかった理由は3ナンバーだから。

R33セダンはデザイン的には悪くなかった。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:05:06.53 ID:0wfQlvTc0

R33はスタイルがどうとかいう前に
ステアリングがマーチと同じだったのは最悪だった
一番手に触れる部品を日産はコストダウンとして統一しまくった
車種の個性を否定した、無神経極まりない、末期的な企業判断だった
マイナーチェンジで一見格好良くなったものの
革の質や、張り方などはかえって悪くなっていた。

日産は乗るといいのに、と言われていたが
R32の初期型を最後に、スカイラインだけでなく
全ての日産車は、明らかにクルマとして駄目になった。
駄目な製品を言われた通り作ったと言われてもやはり駄目だ。
俺は、結局V35後期までスカイラインには戻ってこなかった。
もちろん、自分も年を取って、クルマに対する見方も思いも変わっていたが。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:46:31.47 ID:sU/5Vgrv0

自分を認めるだけでは半人前
他者を認めてやっと一人前

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:10:44.59 ID:owWSD3ze0

３３はGT-Rまでもがマーチと同じ格好で革巻いただけｗ
どんな罰ゲームだよｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:00:11.21 ID:0wfQlvTc0

あと一つ忘れてた

スカイラインのハザードランプは
良く考えられた押しやすい場所
（いざという時、本能的に叩けばスイッチ入る位置と大きさ）
にあるのが良き伝統なんだが
V35のハザードランプ、R33の流用じゃなかったっけ…

V36はちょっと駄目だな
V37の方が良さげ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:09:16.08 ID:5GxQDwmM0

3ナンバー車を買わない理由は
①自宅マンションの契約駐車場が3ナンバー車禁止だから
②通勤で使用している駅前の駐車場が3ナンバー車禁止だから

駐車場経営者に聞いたけど、駐車する台数を多く契約してナンボの世界
だから、3ナンバー車の契約は考えてないらしい。

実際、3ナンバー車って無駄にでかくて邪魔だし、いらないよね。

2代分の駐車スペースを使って駐車している迷惑なのもいるし。

日本の事情に合ってるのは5ナンバー車か軽自動車だよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 05:42:18.46 ID:KK73f3Km0

自動車税の改正は間違っていた。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 06:32:24.52 ID:VUaHiL0oO

3ナンバー車の自動車税は、もっと高くするべき。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:27:59.46 ID:x858CFS50

>>107
そのために良心的なトヨタと日産は
セダンでもアクシオとラティオを出してくれた
感謝感涙しつつ乗れｗ

5ナンバーなんてTPPがらみで非関税障壁扱い
軽と一緒に特別扱いは無くなる

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:44:02.54 ID:E/3lU7kM0

>>110
需要はあと何年くらい続くんだろうな？今の生活圏だと全く困ったことないわ。
知らんとこもナビメインでそもそも怪しい細い道、生活道路なんて避けるしね。

５ナンバーFRセダンにこだわる奴は、今の車を大事にしたほうがいいぞ。
現実はまず９０％免許返納まで持ち越す事になるだろう。
耐久性や保守部品流通を考えても別に不可能じゃないだろ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:43:41.55 ID:2+c88nxdP

R厨は今どき3ナンバー可の駐車場or戸建を確保出来ない負け犬ｗwｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:24:49.38 ID:Xm9x+adq0

今TVでスカイラインやってるぞ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:58:37.19 ID:KK73f3Km0

駅前のマンションの駐車場とか駅周辺の駐車場とかは3ナンバー車禁止のところが多い。

駅前の3ナンバー車禁止のマンションの駐車場に住んでる俺は勝ち組。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:06:33.66 ID:ji8xYI1Q0

ようホームレス

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:29:35.24 ID:8eIO0HxH0

どんだけ駅前だろうと
今どきプリウスもとめられないようなショボイ駐車場しかないマンションや駅は
負け組のマンションや駅であり
負け組の街だよなｗwｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:48:38.75 ID:8eIO0HxH0

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:09:31.07 ID:x858CFS50

>>114
俺は、自宅の駐車場作る時Sクラス2台が楽に
入るように作ったよ（当時はR33だった）
今、幅方向は結構良い感じになってる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:10:47.59 ID:OGA+c+/30

>>114 >>116
プリウス駄目はありえねぇｗｗｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:25:22.55 ID:E/3lU7kM0

そもそもが低賃金、昇給無しのお先真っ暗社会で
大衆車の主役がコンパクトカー、軽な時代。
どんな地域にお住まいでも一般人視点だと不満いう奴もおらんだろう。

5ナンバー必須、ノッチバックのセダンでかつＦＲでＭＴで・・・ニッチ過ぎだろ。断言するが99％無理。
残り1%に賭けるより、新しくて装備充実で税金安くて高速も走れちゃう軽自動車にでも買い換えたら？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:53:23.00 ID:KK73f3Km0

プリウスだろうが何だろうが、無駄に幅が広い3ナンバー車は邪魔なんだろう。

駐車場の管理人いわく、できるだけ多くの車を駐車できるようにするために、
3ナンバー車はお断り（禁止）しているらしい。

枠線も5ナンバー車がギリギリ一台停められる分の幅しかないし。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:56:54.48 ID:m+LRDcIE0

できるだけ多くって・・
数センチしか違わないのに劇的に台数増えないだろ?

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:59:36.06 ID:2rJR1D/g0

プリウス禁止したら客がいなくなるだろJK

もっとマシな言い訳しろよｗｗｗ

R厨って本当に救いようの無いバカだなｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:33:06.83 ID:F3SoTkSI0

いまどき
5ナンバー限定か、1550mm超の車高NGの駐車場じゃ
それだけで、どんな施設も敬遠されてしまうからな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:39:30.25 ID:U/lv970w0

>>123

プリウス禁止にしても何の問題もないと思うが。

それに3ナンバー車禁止は駐車場の運営方針だからどうにもならない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 04:47:46.12 ID:FFNUppxu0

いまどきV系のスカイラインに乗っていれば、
それだけで、みんなんにバカにされてしまうからな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:08:05.11 ID:jXuYlIOF0

>>125
時代が見えていないブサヨクらしい発言ｗｗｗ

買う買う詐欺師のブサヨクR厨のせいで日産は仏に身売りするはめになった
北方領土を見捨て
竹島を見捨て
日産とR34を見殺し
尖閣諸島を見捨て
自分は安全なところから実現不可能な平和憲法９条を唱えるだけで何一つ行動しない
ブサヨクR厨は在日チョンと同類のガン細胞だｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:19:43.47 ID:F3SoTkSI0

単純にV35以前のスカイラインは旧すぎ
全部馬鹿にされる可能性ある
現行ですら6年経ってるのに

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:07:56.65 ID:n4gMxRaQ0

R系以前のスカイラインは、
「スカイライン大事に乗ってるね」とか言われる
V系からは、スカイラインとすら気づかれない

V系でスカイラインと名前出すだけでも恥ずかしい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:05:36.71 ID:73Od4Z+b0

5ナンバー車じゃないと困る理由はあっても、
3ナンバー車じゃないと困る理由はない。

R系のスカイラインが良いとは思っても、
V系のスカイラインが良いとは思わない。

以上。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:09:43.23 ID:F3SoTkSI0

>>130
それはお前の好み
そういうユーザーは否定して今の
V系スカイラインになった
ざっんねん

以上。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:20:32.35 ID:ONY1xczk0

>>130
はやく

Ｒ３２はバブルなのに売れなかった大失敗作

これを論破してくださいよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:25:21.25 ID:n4gMxRaQ0

>>132
論破されてるってーの
めくらか

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:59:51.41 ID:lIXvTenOP

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:15:00.31 ID:73Od4Z+b0

R32は豚厨が「狭い」とか言って買わなかっただけだ。

ついでに、バブル期は「広さ」とか「高級感」を求めて、
クラウンやセドリックなんかのいわゆる高級車を買うやつが多かった。

スカイラインに「広さ」とか「高級感」はそんなに求めてない。
「運転する楽しさ」を求めている。

R32は
・「広さ」は普通（それほど狭いわけではない）
・「高級感」は何とも（それほどなくても構わない）
・「運転する楽しさ」は歴代最高クラス

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:30:24.60 ID:F3SoTkSI0

今のクルマの常識からして（当時と比較して）5ナンバーは
必要最小限は無論大丈夫だが、セダンらしい余裕ある居住空間を取りにくい
＞サイドインパクトバーなど安全要件厳しい
太いタイヤが納まらない＞R32当時65～55、現在45　しかも18インチ。
エンジンが納まらない＞V6（これはこれから小さくなるはずだが）
VWゴルフが1800ミリの時代に1700ミリでは細長すぎ＞サイズは商売上最も基本的要件

もし無理を承知で5ナンバーFRを実現させようとすれば、
上記をクリアしないといけないから
今の常識より、かなりタイヤが細くなってトレッドも狭くなる。
そうすると、タイヤの性能を確保できず、
サスペンションの設計も自由度が減るから高性能なスポーツセダンは成立しない。
ステアリング系の設計も制約受けて、サイズの割に小回りが効かなくなる。
ボンネットは随分高く不格好になる（安全要件）のに幅でバランスを取れない。

エンジンの方も問題が多い
直列6気筒は、昔からフロントヘビーで曲がらない部類。
安全要件からも、不利になってしまう。
こだわる人も減った＞BMWですら見捨て始めた。
載せられるエンジンも日本には存在しない。
次善の策としては4気筒になるだろうが、現状横置き前提の設計ばかり。
今の日産だと…かなり厳しい（ベンツから調達しても納まるか？）
最期に、国内マーケットが小さくなりすぎで
カローラアクシオ以外、国内専用5ナンバーセダンを開発できなくなった。

以上の理由で、現代のセダンを今から作るとなると
V6または直4で3ナンバーにならざるをえない。
これを全てクリアにして、5ナンバーFRセダンしかも6気筒をどう作るのかい？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:38:46.26 ID:P5MoWIVI0

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:53:09.30 ID:F3SoTkSI0

>>138
>>137

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:58:02.58 ID:F3SoTkSI0

>>137
>>136
まちがいｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:06:33.44 ID:lIXvTenOP

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:15:22.97 ID:73Od4Z+b0

北方領土問題・竹島問題・尖閣諸島問題は真面目に考えているぞ。
考えてもどうにもできないけどな。

憲法9条は改正した方が良いと思う。

R34は希望通りの車じゃなかったから買わなかっただけの話。
特にR34はデザインが変だった。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:27:49.03 ID:73Od4Z+b0

5ナンバーサイズのFRセダンなら、セドリックセダンやクラウンセダンという
かなり立派な見本がある。

セドリックセダンやクラウンセダンをベースに、ガソリン仕様にして、
足回りをかためて、運転していて楽しい車に仕上げて、デザインを
カッコ良くすれば良い。

エンジンはV6なんかより直4の方が良いに決まってる。
直6だったら、なおさら良いけどな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:49:23.41 ID:Ir5gi9oF0

Y31セドグロベースじゃR31の時代の生きた化石だろｗ
R31のほうがﾏｼじゃんｗ

クラウンセダンベースならコンフォートGT-Zがあったが、あれでも
R31のほうがﾏｼじゃんｗ

バカなの？ｗｗｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:05:09.74 ID:73Od4Z+b0

R31をベースに足回りをかためて、運転していて楽しい車に仕上げて、
デザインをカッコ良くするのもアリだな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:10:59.13 ID:F3SoTkSI0

>>142
それは小学生でも考える妄想だが
現代のクルマとしては、タイヤが細く、トレッドも狭いから成り立ってる
昔のクルマは、ホイールに対して、ホイールアーチがとても大きいから
足を固めたり、少々太いタイヤを履いても何とか納まるが
今風の大きく扁平なタイヤとボディの隙間を詰める、格好いいスタイルにしていくと
ステアリングが大きく切れなくなり、コンパクトボディが台無しになる

今は、幅とトレッドを広げ、取り回しの良い範囲で
太めのタイヤも格好良く履いて、ボンネットを安全対策で上げ
車高も充分取ってスタイルのバランスをとって…となっていく手法が
室内広いし、取り回しも良く、しかも格好いい、
というのが今の流れ

>>142の言った通りのクルマを今作ったら
シャコタンのタクシーにしかならない＞今の美的センスでは絶対売れない。
しかもFRで5ナンバーサイズで納まるエンジンは…今あるのかな？
ベンツ製かな…QRってFR載るかな…楽しいか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:11:35.13 ID:ze9Z7O0r0

R31はそのままでもカッコいいし、ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊｰをHにすれば足回りを固める必要なし
豚よりはるかにﾏｼｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:22:20.26 ID:5mBk4cru0

>>142
Y31かー。案外良いかもな。
というかそのままガソリンエンジン載せて出してくれてもＯＫだわｗ
ハードトップのグランツーリスモが今でも憧れで、
四角いデザインの日本車の中ではＳ１３と並んで一番好き。
3代目辺りのレガシーもそうだけど、ああいうのを見ると
5ナンバー枠に収めたデザインも悪くないな、と思う。

まあ、俺は実のとこ、昔のスカイラインがあまり好きじゃなかったんだけどね。
セドグロ筆頭にプリメーラやブルーバード、ローレルなんかは好きだったんだけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:24:47.42 ID:F3SoTkSI0

>>146
理由は簡単
今作ったとしても
V系よりも更に売れないし利益も出ない
中古車が幾ら人気でもメーカーは全然儲からない
指摘の通り、アメリカ様が買ってくれるからスカイラインの名前が残ってる
だが「そういうクルマ」がスカイラインになってしまった
認めるも認めないもない。現実を受け入れろ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:26:21.25 ID:F3SoTkSI0

復刻版の箱スカを
中国に作ってもらえば？と国沢が言ってたがｗ
そんなクルマ中国人でも買わないだろう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:43:07.37 ID:73Od4Z+b0

ハコスカは専門店があるぐらい需要がある。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:51:34.94 ID:F3SoTkSI0

>>150
供給する側にとっては
ないのも同じなんだよね
そのくらいわかるよね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:29:16.78 ID:4qvbpWvW0

そういえばR32の同時期のライバルにマークⅡがあった。
・「広さ」はそこそこ
・「高級感」はそこそこ
・「運転する楽しさ」はそこそこ

マークⅡをベースに、足回りをかためて、もっと運転していて
楽しい車に仕上げて、デザインをカッコ良くすれば良い。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:54:02.92 ID:6RoOZ3cf0

スカイラインでなくてもいいなら
スレいらないじゃんｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:11:37.90 ID:TieSdQou0

> そういえばR32の同時期のライバルにマークⅡがあった。
視点が高すぎ
座席の位置高すぎ

> スカイラインでなくてもいいなら
認められない

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:03:05.07 ID:6RoOZ3cf0

変な奴、の一言で終わるようなカスだな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:05:36.58 ID:TieSdQou0

> カスだな＝ID:6RoOZ3cf0

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:53:20.90 ID:pJ95rIOV0

>>133
だから、いつどこで誰がどのように論破したんだ？

このスレにも前のスレにも見つからないぞ？
脳内お花畑のブサヨクには見えるのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:55:10.02 ID:pJ95rIOV0

>>152
そのライバルにダブルスコアどころか10倍の差をつけられたのが大失敗のＲ３２ｗｗｗ

>>154
その前にトヨタは、10分の1しか売れない車をライバルだと思っていないよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:58:25.18 ID:pJ95rIOV0

>>146
そうだろ、Ｒ３１はいいだろ？
それなのに、Ｒ３１を「落ちた偶像」「ダイエットが必要」と騒ぎ立て貶した結果できたのがＲ３２

ところがＲ３２はバブルなのに売上減らす大失敗作。
バブルといえばパオやエスカルゴでも飛ぶように売れたしカペラが5兄弟に分裂しても売れたような時代。

それなのにＲ３２は売れなかった。

もしＲ３２がＲ３１のキープコンセプトなら3倍は売れたことだろう。そしてその正常進化がＶ３５，Ｖ３６といえる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:43:09.76 ID:TieSdQou0

> もしＲ３２がＲ３１のキープコンセプトなら3倍は売れたことだろう。
┐(´ー｀)┌

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:09:09.96 ID:F58xqbw60

R32を生み出す元凶になったのは
R31でマークⅡと同等のラグジュアリーな車に仕上げたのに

豚が見殺しにしたからだよな

R31のコンセプトで現代にあわせてスカイラインを作れば
V系スカイラインになるはず
逆にV系スカイラインのコンセプトで昭和60年代にあわせて作ればR31になったはず

豚が昭和のV35.36であるR31を見殺しにしたからR32が作られた

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:44:06.61 ID:TieSdQou0

結論
すべて豚が悪い

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:24:09.42 ID:6RoOZ3cf0

ブタって遅いR系の事だったのか
やっと理解できた
ぼろい豚って救えないな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:40:47.00 ID:ODS84ORy0

R31～R34、個々の車はそれぞれ個性があって悪いものじゃないと思うけど、
連続したシリーズもので考えると何がしたいのか
良くわからん車種になってたな。当時の日産迷走しすぎ。
スポーティな乗用車、ファミリーセダン路線を貫けなかったのは痛いな。マーク２、Ｘってブレてないもんね。

V35からQ50は一貫性がある。スカイラインの再出発はここからだろう。
気に入らなければもうＢＭＷ辺りに転向するほうが良いと思う。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:50:53.91 ID:9kNr1Gd/0

近所の駐車場にとまっていたR32セダンが最近V35セダンに変わったｗｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:55:52.08 ID:jebRUB9z0

R31～R33～V36と乗り継いできた俺はブレてないぜ！ｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:14:10.08 ID:rbdUiRmu0

>>165
貧乏人R32厨は
あれこれ言い訳してても
結局V系の中古が安く出回れば買い替えるんだよなｗｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 03:50:06.58 ID:SqqxFKNO0

> 結局V系の中古が安く出回れば買い替えるんだよなw
頭大丈夫ですか
新車から産廃なのに
中古ってでまわりますかｗ
さすが豚ですね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 06:10:43.68 ID:+Pmc2/9a0

AT車のスカイラインなんて、恥ずかしくて乗れない。

V系の産廃スカイラインなんて、恥ずかしくて乗れない。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:58:08.44 ID:1tEUcYU10

R31は成功の部類だった。それなのに「ダイエットが必要」「落ちた偶像」などと一部のキチガイが騒いだ結果出てきたのがR32
だが、R32は史上最大の失敗作だった。
バブルなのに全く売れない。

ちゃんとR31のキープコンセプトで行けばマークII一人勝ちは無かった。

そしてR31のキープコンセプトがV35、V36
結果、スカイラインの歴史ではじめて念願の世界的評価を得ることに成功した。

奇形の失敗作R32はスカイラインの汚点。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:06:14.84 ID:1tEUcYU10

>>161
R31はキーキー騒ぐほどの失敗作じゃなかったのに。キチガイが貶し捲った。
R30は良かった、あれがスカイラインだと大騒ぎしてまでR31を貶した。
実際にはR30はジャパンの売上を大きく下回っていてセールス的に大失敗だったのだが。

その結果迷走した日産が出したのがR32
案の定、バブルで1000万台車が売れる時代に前作R31を下回る売上ｗｗｗ

そりゃ、あんな奇形車誰もほしくないわな、いくらバブルだからって。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:13:37.44 ID:OXyEGykG0

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:44:14.73 ID:SqqxFKNO0

豚のねたみすごいな

一部の意見でメーカーが動く
ゴーンよりすげーな
いつもいつも矛盾だらけの豚

早く再生されたい　by産廃35

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:46:52.74 ID:0fAzAl3+0

>>171
R31はR32より販売期間が1年短いのにアホですか？
まぁ、R31はすげぇ良い車(後期が最高)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:47:29.30 ID:0fAzAl3+0

訂正

R32はR31より販売期間が1年短いのにアホですか？
まぁ、R31はすげぇ良い車(後期が最高)

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:42:35.51 ID:euI0Jen40

ジャパン以降は
ずっとマークIIに負けっぱなしの
失敗作ばかりなんだが

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:26:34.67 ID:1tEUcYU10

>>175
R32はバブル期で年間1000万台も売れている時期ですがアホですか？
まあ、R32は最悪の車（前期も後期も）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:32:37.79 ID:1tEUcYU10

>>175
R31：1985年8月-1989年５月　3年9ヶ月　売上31万
R32：1989年5月-1993年８月　4年3ヶ月　売上25万ｗｗ　バブルなのにｗｗ

ブサヨクはすぐばれる嘘をつくｗｗ

R31よりも発売期間が長く、しかもバブルなのにR31よりも大幅に売上を落とした大失敗作！それが「R32！」

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:35:15.40 ID:+Pmc2/9a0

R31がR32並みの走行性能で、R32のようにカッコ良いデザインだったら良かったのに。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:37:29.07 ID:+Pmc2/9a0

バブル期だからといって何でも売れるとは限らない。

バブル期は特にクラウンとかセドリックとかの高級車がよく売れた。

スカイラインは高級車の部類ではないからな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:11:36.60 ID:Fx8y0y/p0

バブル期に売れたのはスカイラインと同クラスのマーク２兄弟だよーー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:33:43.48 ID:XCXrdKjb0

マークⅡもどちらかというと高級車よりの車だな。
クラウンより少し下位クラスの位置づけだ。

マークⅡと同じクラスの車は、ローレルあたりになるだろうな。

スカイラインは高級車の部類ではないからな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:36:58.98 ID:rXHmHnFu0

前も書いたが
R31はワゴンも4ドアHTもあるし、廉価版のセダンや限定車も充実してた
R30に至ってはハッチバックやバンも西部警察まであった
おれが初めて運転したスカイラインは会社やってたオヤジのR30バンだった

R32からはセダンとクーペだけ
しかも世代が変われば変わるほど高価になっていくから
マーケットが小さくなって行ってもおかしくない
R30の頃は100万円台でも買えたのに
今やV36はコミコミ400万でないと格好がつかない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:39:46.11 ID:rXHmHnFu0

結局、その時代背景を考えず
台数だけで考えるのは間違ってるし
メーカーの思惑とユーザーの満足度や記憶なども全然違う

R32に限らず、スカイライン歴代に通じて言える事は
メーカーの日産にとっては話題と知名度の割に売れない鬼っ子
ユーザーにとっては記憶に残る変えられないブランドだということ
阪神タイガースみたいだ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:21:15.53 ID:cvN5JmMLP

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにした

まで読んだ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:29:25.73 ID:AB4U6MFN0

V系になって、どうでも良い車になったけどな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:35:56.44 ID:s9Rb0ALW0

バブルの時期に32なら
マニアじゃないなら
ローレルセドグロシーマにながれていくだろうな

豚が買わなかったからな
豚はかねもってるといいながら
日産見捨てた【がん】

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:41:06.33 ID:CcOp5v8/0

>>180
R３２が魅力的な車＋バブル期ならバカ売れするはずだよね？
当時はパオやエスカルゴのような車、プレセアやNXクーペのような色物でも飛ぶように売れたのにR32は売れなかった。

これはR32が商品力を欠いていたからに他ならない。
R32が史上最大の失敗作といわれる所以がここにある。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:59:15.33 ID:CcOp5v8/0

>>187
だから、R32がブサヨクR厨の言うように魅力的な車だったらバブルにバカ売れだろうよ。
S13シルビアがバカ売れしたことくらいブサヨクでも知ってるだろ？
R32はシルビア以下のダメ車だったから売れなかった。ただそれだけ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:00:35.49 ID:CcOp5v8/0

>>186
どうでもいい車はR32

V系は『世界のスカイライン』、R32のようなダニのような車とは比較にならない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:44:13.73 ID:3UEXOm5r0

V系はどうでもいい車。日本では全く売れない産廃車。

R32は「運転する楽しさ」が歴代最高の車。

比較にならない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:51:32.52 ID:s9Rb0ALW0

> R３２が魅力的な車＋バブル期ならバカ売れするはずだよね？
ばかまるだしだな
豚が買わなかったからだろ
ぶひぶひ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:39:14.00 ID:YANDJk050

R33GT-Rはプロトタイプの方がカッコ良いよな
同時期のパルサー似だけど・・・

http://up.img5.net/src/up45846.jpg

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:22:39.95 ID:rXHmHnFu0

>>193
乱視かｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:26:33.09 ID:FrsqAOVe0

Ｒ系はメーカーにとっては産廃同然のどうでもいい車。

中古待ち貧乏人Ｒ厨のために車を作ったところで全く利益にならない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:32:40.61 ID:rXHmHnFu0

往年の名車の記憶・郷愁の前には
今のクルマがどれだけ進歩しようと絶対にかなわない。
R32を現役で乗ってた世代も、箱スカやケンメリの幻想を追ってた。

そうやってR系を持ち上げても、日産が昔に戻ってくれるわけでもない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:52:03.33 ID:147CCED90

Ｒ３２は、それだけ見れば良いスポーツセダンなんだけどねぇ。俺は好きだよ、Ｒ３２。
３２以降の普通スカイラインが低迷した理由に、格上のＧＴ－Ｒの存在ははずせない。
Ｖ系以降でＧＴ－Ｒを切り離したのは正解だよ。
まあ、それでも未だに「なんでＧＴ－Ｒ買わなかったの？」って言われるんだけどｗ
たぶん当時のＲ系乗りもそういう偏見に苦労したんじゃないかしら。

>>192
バブル期だからこそ、500万だっけ？のＧＴ－Ｒが飛ぶように売れたんだよね。
今じゃ考えられんわｗ
ランサーだってエボ以外のモデルの、自家用車用途は寒々としたもんだからな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:18:23.20 ID:cvN5JmMLP

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:18:11.55 ID:mdXKWLRA0

いいかげん政治的な話はやめろよな。

北方領土問題・竹島問題・尖閣諸島問題は真面目に考えているぞ。
考えても、どうにもできないけどな。

憲法9条は改正した方が良いと思う。
思うけど、どうにもできないけどな。

R34は希望通りの車じゃなかったから買わなかっただけの話。
特にR34はデザインが変だった。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:35:43.54 ID:fpg9eOgR0

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:02:46.41 ID:aJ5TfbNe0

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR32厨だよな。
R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R32厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

202 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:29:41.34 ID:JqnCpDREP

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:54:38.36 ID:kHOI4eVf0

>>192
買わない奴が悪いって言いたいの？いかにもブサヨクらしい発想だわ。

欠陥品のＲ３２なんてバブルに浮かれた連中ですら買わなかったんだよ。
パオ、エスカルゴ、ＮＸクーペみたいなふざけた車ですら飛ぶように売れたのにねｗｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:56:50.12 ID:kHOI4eVf0

>>191
Ｒ３２はＳ１３シルビア以下のダメ車。

バブルなのにＲ３１の売り上げを下回りスカイラインをダメにした。
もしＲ３１のキープコンセプトで行けば３倍は売れたはず。
史上最大の失敗作それがＲ３２

そしてＲ３２の失敗を取り返すべく出たのがＶ系。

結果日産念願の「世界のスカイライン」になることができた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:05:55.50 ID:kHOI4eVf0

>>197
違う違う。ただ単にＲ３２がダメすぎて買わなかっただけ。

クーペがほしい人はちゃんとした出来のＳ１３シルビア買ったし
走りの良いセダンがほしい人は80系マークＩＩに行った。
なにせＧＴツインターボは280馬力だし。
その結果、ブサヨクだけが残りＲ３２は売れなかったｗ

Ｒ３２はＧＴＲに関係なく商品としてダメすぎたの、ただそれだけのこと。

だがその事実をブサヨクＲ厨は直視しないで人のせいにしている。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:43:30.64 ID:dikisPfZ0

つーか選択肢多くて、日産の方針は最高だろ
　＠　世界に誇れる快適スーパーカーに乗りたい人　→　35GTR
　＠　快適で速いファミリーFRのGTに乗りたい人　→　V36
　＠　6発レース名車に乗りたいエンスー　→　32GTR、ハコスカGTR　（OHすればいいだけ）

え？　「総額200万円しかないが5ナンバーセダンを出してくれ」って？　
それならラティオをオススメします（爆）

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:05:07.58 ID:kJuJm9mA0

ウンウン。そうだね
確かに豚に替えるくらいならラティオに替えたほうがマシだわな（爆）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:25:02.42 ID:eoeyTz2N0

初代プリメーラ、S13シルビア&180SX、C33ローレル、Y32グラツー、そしてZがあったから
普通のR32はかなり辛い立場だったと思う。

通のセダンならプリメーラ、ドリフトとデートカー（ともに死語）ならシルビア
マークII対抗ならローレル、ゴルフエクスプレスなら初代グラツー、
マーケティングで考えたら
プリメーラのような合理性もなく、シルビアほど安くて格好良くもなく
ローレルのように大衆の好みでもなく、グラツーほど見栄も張れない
ZやGT-Rがあるから、普通のR32は安物扱いされる。（安くなかったのに）

スカイラインの最も売りだった走りでも
当時の日産車はみんな走りはいいんだよ、それなりに
しかもローレル以外はプリンス店で買えちゃう
これじゃR32がいくら良いクルマでも売れるわけがない
日産社内で嫌われてるのかなあ…スカイラインって。と思った

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:41:19.88 ID:eoeyTz2N0

R32からV35って日産のマーケティングの混迷で悲惨な状況にあったと思う
その後も、ステージアやレパード、廃物利用のようなミニバンの乱発
そしてそれら車種の統廃合の中に埋もれてしまってた。

今でもV36スカイラインとフーガは、インフィニティの戦略のせいかキャラが被ってるところがある。
ベンツなんかは、C&Sクラスの２つに挟まれたEクラスってエンジン同じでも
デザインテイストを変える事で巧妙に差別化してるんだが、まだ日産は巧くないと言うか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:32:06.04 ID:JqnCpDREP

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:43:32.31 ID:eoeyTz2N0

>>210
このコピペ意味不明なんだが
何が面白いのかな？ばかじゃん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:13:33.92 ID:Xb25TiaW0

>>209
レパードはV35より前のはずだが？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:57:31.55 ID:eoeyTz2N0

R32の後、って意味だよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:23:01.61 ID:eoeyTz2N0

プリンス系のスカイラインをヒットを見て
ブルーバードしかなかった日産系役員は
見下げつつも、スカイライン（のようにやや高額で売れるクルマ）を
売ろうとして、色々なクルマを作る
初代ローレル、ブルーバードU、初代レパード、ブルーバードマキシマ、セフィーロ…
だが、今の日産のラインナップから言って
フーガ＝旧セドリック・グロリア・レパードの流れ
ティアナ＝旧ローレル・セフィーロ・マキシマの流れ
と考えたら
今のV系のポジションは間違いなくスカイラインだよ
どこが認められないのかさっぱり

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:05:55.56 ID:Y4tKVPlK0

> 買わない奴が悪いって言いたいの？
豚がいつも言ってるだろ
お前も沙世豚ならわかるだろ

> 快適で速いファミリーFRのGTに乗りたい人　→　V36
釣りですか

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:37:22.21 ID:mdXKWLRA0

今のV系はローレルの流れだな。

しかも、フーガと見分けがつきにくいデザイン。

だったら、フーガ買った方が良いじゃんてなるわな。

まぁ、新車から産廃のV系スカイラインなんか買わんけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:52:53.60 ID:eoeyTz2N0

ローレルはセフィーロと統合された
そのセフィーロがティアナになった

エンジンや駆動方式でなく
ターゲットとなるユーザー層で語るべき
おまえらに相応しいのは中古車

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:18:19.88 ID:LDW5iGk+0

豚が行くべきのとこは、産廃車

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:48:33.64 ID:Fp8F+8qk0

Ｒ３１，Ｒ３３、Ｖ３５、Ｖ３６がスカイラインの正しい進化。

Ｒ３２はスカイラインとして認められない。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:18:35.44 ID:15stPzbV0

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:36:59.78 ID:eWceAlFm0

>>219
（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:39:31.99 ID:eWceAlFm0

> Ｒ３１，Ｒ３３、Ｖ３５、Ｖ３６がスカイラインの正しい進化。
V35 って即席じゃん
あとからマスゴミとか関係者の意見によって●テール復活

●テール復活が進化なのか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:51:17.30 ID:cdfdof+E0

V35をスカイラインと考えると違うかなと思うが
ちょっとスポーティーなラグジュアリーセダンと思えば
とても良い車(^^）
内装が安っぽいのはガマンガマン
初期～中期までなら中古で50万で買えるし
～R34までよりはマシ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:08:42.09 ID:eWceAlFm0

V35 って中古車って売ってるの
産廃で絶滅してるでしょ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:16:35.87 ID:M4Alfh1D0

>>220
否定しないよ。その上で気に入って乗っている。
スポーツやりたきゃ35GTRを買えばいいだけだからね。

であなたは、R32が最高と思うなら、維持すれば良いだけでしょｗ
R32や古い1シリを年間50-100万円メンテ代に回して維持すればいいだけ。簡単なことだ。
出来ないなら、その程度の懐の人間だ。諦めてラティオに乗れ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:40:58.28 ID:2fIL2/0S0

>>225
同意。
馬鹿にするわけじゃない。
ラティオでドリフトやってるタイの人たち見習えよ。
いいくるま。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:42:18.66 ID:Od6MivPt0

Ｒ３１，Ｒ３３、Ｖ３５、Ｖ３６がスカイラインの正しい進化。

Ｒ３２→ラティオがブサヨク用車の正しい進化。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:42:26.06 ID:c1ksgaPdP

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:25:10.33 ID:eWceAlFm0

> ID:Od6MivPt0
> ID:c1ksgaPdP
もう少し工夫せよ
わかりやすくて

さすがチョン

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:44:17.45 ID:0MTRKaA70

なんちゃってインフィニティ（笑）とか豚に乗り替えるくらいならラティオに乗り替えたほうがマシだわな（爆）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:46:57.74 ID:M4Alfh1D0

>>230
誰も止めないからラティオ買いなよ。（ラティオさえ中古で探しそうな人だとは思うがｗ）

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:54:33.10 ID:CIHXXMEc0

なんちゃってインフィニティ（爆）

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:58:49.15 ID:c1ksgaPdP

◎テール以外はありえない。と言いつつ◎テールじゃないﾊｺｽｶをﾏﾝｾｰする
直6以外はありえない。と言いつつ直4のRSターボはok

　　　　5ナンバーFRセダン以外はありえない。

と言う癖に　3ナンバークーペのR32以後のGT-R　をマンセーし（4駆じゃねーかｗ）
RB20は低速トルクが細いと難癖を付けて
非GT-RへRB25やRB26のエンジンスワップを妄想して情報をｸﾚｸﾚする(←3ﾅﾝﾊﾞｰになるじゃねぇかｗｗｗ）
仕舞いにはラティオのほうがマシとか言い出し（FFだろーがｗ）

支離滅裂頭悪すぎ負け犬貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:11:35.72 ID:M4Alfh1D0

>>233
要するに彼は買えないだけなんだよな。

車好きってのは、自分の希望を叶えるために「なんとかする」もんだからね。
ハコスカGTRや32GTRが自分にとって一番なら、徹底してメンテして、壊れた部品
が中古市場になければ、ワンオフで作ってもらって乗り続けるもんだ。

現行新車に希望がもてない奴は、BMW135やロータス・エリーゼに流れたり
色々、好きなの買って満足している。

ここで他人の現行車をどうこう文句言うやつの本質は「金がなくて買えない」
ただそれだけ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:36:23.04 ID:2fIL2/0S0

>>234
確かに。しかも何度もそういう指摘があったのに
何度も理屈抜きの煽りを繰り返してる奴がいるんだよな
間もなくV36もスカイラインの歴史の中の一台になって
新しいV37が出ているというのに…

次も恐らく買うよ
R系とかV系とか俺には関係ない
スカイラインならば、その名に恥じない日本一のドライバーズカーなら買う
豚呼ばわりは、ケンメリ時代からの伝統だから
別にどうでもいいｗというか正にスカイラインだ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:42:38.12 ID:eWceAlFm0

MTじゃないなら
身障者用だな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:46:27.84 ID:eWceAlFm0

> ここで他人の現行車をどうこう文句言うやつの本質は「金がなくて買えない」
豚がよくいう言葉ですね

スレタイ的には、個人の車攻撃じゃないのわかってるの
だれがどれに乗ろうと関係ないが
豚のこだわり「スカイライン」というブランド
スカイラインファンは、走り楽しさというry

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:55:07.63 ID:Od6MivPt0

>>236 >>237　ID:eWceAlFm0
スカイラインの名にこだわりないブサヨクさんはラティオに乗ればいいじゃないか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:59:22.68 ID:eWceAlFm0

>>238
> MTじゃないなら
> 身障者用だな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:00:20.22 ID:eWceAlFm0

あっ豚小夜にレスしてしもうた

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:12:59.39 ID:cdfdof+E0

本来日産の走りに関する技術を投入し
かといってセドグロ（現フーガ）程に内装やアクセサリーに金をかけずに
そこそこの値段で販売する車がスカイラインではないのか？
徳大寺御大も近い事を「間違いだらけの・・」で書かれておられた記憶があるが

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:13:53.22 ID:VqEEiSY60

HV除いてVQとはようやく決別ですか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:32:29.78 ID:Sb5MozEF0

旧型の維持に尻込みするようなヘタレが
新型の方が速い！高性能！失敗作の旧型しか乗れない貧乏人は負け組（ｷﾘｯ　
と言ってヘタレぶりをごまかすんだよなｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:34:24.86 ID:M4Alfh1D0

ファミリー4ドア・アメリカンセダンで、しかもドイツの良いとこどりも。
BMWにガチンコのこんな国産は、他にない。

さて次は3.0ターボかHVだ。どちらにするか考えるだけでワクワクするぜ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:38:52.19 ID:M4Alfh1D0

>>243
アホかｗ　スポーティ・ファミリー用GTとレース車GTRは違うわｗ。
ファミリー用途でロングツーリングも行けるが、一人で乗っても
BMW3シリ全部を脅かす程の運動性能を持つ。これが現行の良さ。

次期も期待しているよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:48:27.99 ID:M4Alfh1D0

>>243　
それにサーキット車もニュルを見ても判ると思うが、公道と兼ねる
レベルなら、GTRやRS8のように、肥大化・重量化していく。

「もっと軽くてもっと速くなきゃ嫌ー」と叫びつづけるなら、その先はジェレミーが
言うように、頑張ってF1のプロドライバーになるしかないだろ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:49:24.55 ID:eWceAlFm0

西濃は、どうでもいいんだがｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:52:18.33 ID:M4Alfh1D0

>>247
じゃあ、32GTRを頑張って維持してやれよ。2000GTとかハコスカとか
頑張って維持してる連中には敬意を表しているから。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:09:49.17 ID:Sb5MozEF0

連投でログ流しｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:00:27.18 ID:c1ksgaPdP

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:15:32.17 ID:eWceAlFm0

妄想コピペして何が面白いの

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:08:18.12 ID:c1ksgaPdP

お前がスルーできずにいるのが面白いｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:19:35.06 ID:eWceAlFm0

ばかはいいよね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:05:04.01 ID:3ckbEl5o0

もしBMWが
・R32みたいなカッコ良いデザイン
・5ナンバーサイズ
・直6ターボエンジン
・FRの4ドアセダン
だったら購入を考えても良いんだが。

中古でもないよねたぶん。
ほとんどが3ナンバーだし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:10:37.99 ID:c1ksgaPdP

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもインフィニティの右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００・FR・ＭＴ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:37:33.32 ID:eWceAlFm0

乗って楽しいのは、排ガス規制前の車だな
ぼろエンジンでもアクセルレスポンスがいい
軽いｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:58:59.79 ID:c1ksgaPdP

ﾍﾟﾗﾍﾟﾗﾎﾞﾃﾞｨごとｸｼｬｸｼｬに潰れて死ね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:02:06.35 ID:8QTNENe40

2000CC・FRのセダンなんて普通にあるじゃん。

MT車の設定がないのが残念だけど、ちょっと前まではMT車の設定もあったし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:09:52.53 ID:jKkYJN7G0

5ナンバーサイズ・2000CC・FRのセダンなんて普通にあるじゃん。

MT車の設定がないのが残念だけど、ちょっと前まではMT車の設定もあったし。

普通に作れるじゃん。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:10:34.65 ID:c1ksgaPdP

あるならそれに乗ればいいだろ？
貧乏で買えないんだろｗwｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:36:13.66 ID:WmShiI/T0

お前はバカか。

MT車が欲しいのにAT車を買うわけがないだろうが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:50:38.85 ID:Fke6l1pm0

スカイラインのそしてニッサンの体たらく（特にR33・R34）
に見切りをつけた俺はクラウンセダンを新車で買った。

そして、RB20DETエンジンをクラウンセダンに乗せ換えして、
足回りも固めて、AT車からMT車に変更して、まさに自分流の
クラウンアスリートを造った。

お金はかかったが、すばらしい車に仕上がった。

ニッサンは何もわかってないね。
トヨタはおしいところまできているが、あと一歩が足りない。

V35・V36の体たらくに見切りをつけているのは言うまでも無い。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:59:38.46 ID:2fIL2/0S0

>>261
お前の腕では無駄な労力って分かってないな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:33:57.26 ID:L8OqYbAG0

>>262

おっ、スカイラウンGTS-tか。良いな。
もう、その方法しかないかもしれないな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:36:10.27 ID:RnIjo7yv0

>>262
きみは何もわかってないね
ニッサンがお前ごときのために商品をつくることはないよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:01:34.53 ID:4cC2bZKH0

>>262みたいな車を作ったらかなり売れると思う。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:14:48.45 ID:c1ksgaPdP

↑お前が作れよ
出来ないんだろ？貧乏人ｗwｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:26:10.41 ID:eWceAlFm0

>>267
顔真っ赤になってマジレス
うけるんですけどｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:50:03.30 ID:c1ksgaPdP

詭弁のガイドライン
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%EB%CC%CA%DB%A4%CE%A5%AC%A5%A4%A5%C9%A5%E9%A5%A4%A5%F3

2.ごくまれな反例をとりあげる >>262
4.主観で決め付ける >>262
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる >>262
10.ありえない解決策を図る >>262

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:59:45.20 ID:eWceAlFm0

なんでまじになってるの

論破されたからって

涙目で

かわいそうかわいそう

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:01:11.81 ID:lHM99nns0

>>267

今は新車ではできない。前はできたかもしれないけど。

なぜなら、5ナンバーサイズのクラウンセダンの
ガソリン仕様車が新車で売ってない。

やるとしたら、中古でクラウンセダンを買うしか方法がない。

やってみようかな。
>>262さんの車みたいな、走りと快適性を両立させた車が
スカイラインの本来の姿に近いし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:29:15.97 ID:c1ksgaPdP

ID変えて自演かよｗｗｗ
>>262はもう出てこれない。>>262のID出せないだろｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:29:25.10 ID:Od6MivPt0

>>254
だから、あなたのような人にラティオがあります。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:30:32.24 ID:Od6MivPt0

>>262
誤　スカイラインのそしてニッサンの体たらく（特にR33・R34）
正　スカイラインのそしてニッサンの体たらく（特にR32）

ちゃんと文章は正しく書こうな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:31:43.70 ID:pQ9DSEGH0

「R33・R34・V35・V36はスカイラインとして認められない」にスレタイ変えないと。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:33:32.32 ID:Od6MivPt0

R32は、バブルなのに　そしてR31よりも長い期間売ったにもかかわらず売り上げを大きく下げた大失敗作。

スカイラインの歴史に残る大失態。　スカイラインがダメになりかかった。
言ってみれば３年３か月の民主政権と同じ。

ブサヨクR厨は世の中のすべてに足を引っ張る。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:35:39.05 ID:pQ9DSEGH0

R33で大失敗して、せっかくまきかえしのチャンスだったR34で
さらに取り返しの付かない大失敗をしたニッサンの体たらく。

見切りをつけて当然。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:37:33.28 ID:pQ9DSEGH0

バブル厨は何も理解できないのかねぇ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:37:42.68 ID:c1ksgaPdP

同時に出て来いよ自演>>262＆>>271

12時過ぎるまでダンマリか？ｗｗｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:38:56.82 ID:c1ksgaPdP

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:41:39.50 ID:c1ksgaPdP

12時までに>>262と>>271が一緒に出てこなければ
ブサヨク貧乏人R厨の自演決定ｗｗｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:44:17.23 ID:pQ9DSEGH0

政治的な話や差別用語はやめろ。

北方領土問題・竹島問題・尖閣諸島問題は真面目に考えているぞ。
考えても、どうにもできないけどな。

憲法9条は改正した方が良いと思う。
思うけど、どうにもできないけどな。

R34は希望通りの車じゃなかったから買わなかっただけの話。
日産はR34でまきかえしのチャンスだったのに大失敗をした。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:45:03.98 ID:c1ksgaPdP

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>>262＆>>271
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
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　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
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284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:49:33.85 ID:pQ9DSEGH0

走りと快適性を両立させた車がスカイラインの本来の姿なのは事実。

R32は
・「走り」は歴代最高クラス
・「快適性」は普通（それほど狭いわけではない）

評価が高くて当たり前だ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:53:38.62 ID:pQ9DSEGH0

>>273

ラティオはFFだし、新車ではMT車の設定がない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:54:30.05 ID:c1ksgaPdP

買う買う詐欺師のブサヨクR厨のせいで日産は仏に身売りするはめになった
北方領土を見捨て
竹島を見捨て
バブルなのにR32を見殺し
日産とR34を見殺し
尖閣諸島を見捨て
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
自分は安全なところから実現不可能な平和憲法９条を唱えるだけで何一つ行動しない

そして今、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにしようとしている>>262

ブサヨクR厨は在日チョンと同類のガン細胞だｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:56:32.09 ID:pQ9DSEGH0

政治的な話や差別用語はやめろ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:58:54.52 ID:eWceAlFm0

> 正　スカイラインのそしてニッサンの体たらく
スカイラインの体たらくってなんだ
日本語わかってる？
きむなんとかにならったのか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:02:25.57 ID:CRI9e44G0

「スカイラインの体たらく」とはV系スカイラインの事だろwww

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:03:46.73 ID:GJQ5HkwuP

12時を回りました
結局>>262は>>271を見殺しにしました

ブサヨクＲ厨>>262は
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
にしたように>>271も見殺しにしました

Ｒ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:09:59.93 ID:KrTTq0j90

> 「スカイラインの体たらく」
ゆとりだろこんな日本語

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:13:17.06 ID:g/W5JqVW0

>>284
R３２の走りが最高クラスで評価が高いのソースはどこだ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:49:23.04 ID:XwZwRkpg0

R32ってバブルの期間は売り上げ悪くないけどね
バブル崩壊の91年2月から落ちた

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:36:52.40 ID:KrTTq0j90

>>292
情弱

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:26:32.30 ID:zR+2okQk0

R32はコンパクトボディとMT車のラインナップが評価出来る
ボディ剛性は全くダメ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:51:57.92 ID:KrTTq0j90

>>295
剛性は、当時最強じゃなかった？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:12:38.10 ID:5LIoIHdd0

「当時」な。
今はただのポンコツ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:05:49.84 ID:PXwjpkVm0

結局>>262は>>271を見殺しにしました

ブサヨクＲ厨>>262は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された福島の人々を見殺し
津波に襲われた東北茨城千葉の人々を見殺し
にしたように>>271も見殺しにしました

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:38:40.55 ID:LWU7swg70

旧型の維持に尻込みするようなヘタレが
新型の方が速い！高性能！ポンコツの旧型しか乗れない貧乏人は負け組（ｷﾘｯ　
と言ってヘタレぶりをごまかすんだよなｗ
エアフロが死んだくらいでレッカー呼ぶようなヘタレｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:21:37.98 ID:27YGH/bz0

電動パワステとステアリングバイワイヤの区別も出来ないような奴が旧型はポンコツ(ｷﾘｯ　と言うんだよなｗ
お前に何がわかるのかとｗｗｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364917536/663
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:38:13.03 ID:ZhtV/BFpO
モーターアシストステアリングなんてマーチでも少なくとも先代から採用してるが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:05:29.53 ID:NWNz+qMY0

旧型車に乗って維持し続けるする方が新車を買って乗るより高くつくんだよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:49:38.88 ID:GJQ5HkwuP

軽の新車を残価設定ローンで買うよりは
だろｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:08:14.68 ID:NWNz+qMY0

V36の新車一台分ぐらいはゆうにかかってるんじゃないか。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:31:50.08 ID:5LIoIHdd0

貧乏人の銭失い

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:53:53.71 ID:nIJD8X470

>>296
それは日産得意の嘘。
実際はプレリュード以下だった。
R32は何から何までハリボテ。
バブルに踊った連中ですら騙されなかった。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:55:13.11 ID:nIJD8X470

>>294　ID:KrTTq0j90

お前、息吐くように嘘つくな。さすがブサヨクだわ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 02:51:52.48 ID:Q0z4xLc/P

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 03:44:00.15 ID:+yj+NbZG0

>>306
嘘？ってなんだ
嘘言ってないぞう

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:52:45.67 ID:2A0egVVY0

RBエンジンは好き（ローレル最終型2.5クラブSに以前乗ってたMR-S,S15を経て現V35乗り)
スペック的には大したことないけど
吹き上がりはいいしスムーズだ（踏み込んだ時の音も最高！BMW323iに近い音）
それに壊れない（小生20万キロまで走ったがバリ調子良かった）
VQエンジンは？
6500回転以上がレッドゾーンってw
スポーツエンジンでは無いな
FFだがアコードユーロRがスカイラインのイメージに近いと思う

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:25:38.24 ID:UQYA1xZy0

RBは車種によって印象が違う
フツーのスペックなら歴代ローレルはとてもよかった。

スポーツエンジンとしては、ターボはR32、NAはR34くらい。
他は駄目とはいわないけど、キャラもスペックも
フィーリングも大したことない。

エンジンだけなら客観的に見て
トヨタ（ヤマハ）やホンダの方がいいエンジンがあったと思う。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:29:22.95 ID:UQYA1xZy0

VQは、VG時代からずっとフィーリング的には良くない。
最近大分良くなったけど、まだ6気筒としては並みかそれ以下。

L型時代も
トラックのエンジンのように、重い、回らないと言われてたから
それが日産の伝統といえば、そうなのかもね。

ただ、クルマというのはそれだけじゃない。
重量配分や、運動性などは圧倒的にV6のV系の方が上。
しかもハイキャスなど電子デパイスに頼ってない。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:42:13.30 ID:HZ0oBhVe0

電子デバイスにたよってない(ｷﾘｯ

ふーん
VDCや4WASは電子デバイスじゃないんですかそうですか

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:26:39.93 ID:UQYA1xZy0

4WASやVDCは、不利な重量配分を補正する技術じゃない
HICASも、元々は超高速でも安心して運転できるようにするための技術だったが
R32以降R34まで、まがらない直６エンジンを
いわば「無理やり曲げる」ために使った
直６という形を維持するために、3世代スカイラインは無理し続けた
V6にすれば、わざわざHICASを使わず同じ結果を得られるのに、だ

もっとも4WASも、その点硬すぎるし、速いだけで面白くはない。
まだまだ未完成だしV37に継承されるかもわからないギミック。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:02:11.76 ID:CUeFOVih0

V37は、電気自動車
薪自動車は、35

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:05:06.50 ID:CUeFOVih0

ルノー・ジャポン、走りの性能に磨きをかけたグランツーリズモ「ＧＴ２２０」を発売
http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201304260138.html

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:24:59.19 ID:MTNsV4i00

>>315
今時ツインクラッチも持たないなんてさすがは日惨の親会社だけあるなｗｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:34:44.27 ID:CUeFOVih0

V系もかわらんがな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:51:46.86 ID:CUeFOVih0

ボディータイプ：5ドア
ハンドル位置：右
乗車定員：5名
エンジン：2リッター直列4気筒DOHC16バルブターボ
最高出力：162kW（220PS）／5,500rpm
最大トルク：340Nm（34.7kgm）／2,400rpm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：FF
燃料消費率（JC08モード）：13.0km／リットル
タイヤサイズ：225／40ZR18
価格：319万円

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:33:49.52 ID:MTNsV4i00

>>318
ツインクラッチも４WDも作れない技術のルノーが親会社。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:49:54.86 ID:CUeFOVih0

>>319
俺にレスしてもな　ぶたさんよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:57:40.26 ID:UQYA1xZy0

日本のユーザーを舐め切ってるな＞ルノー
今はF1は維持出来ずインフィニティブランドになってるのに
まだそのイメージで売ろうとする図々しさ

逆に日産インフィニティは日本国内でF1を活かせず
相変わらずの宣伝下手を露呈してしまっている

まあ、クルマ好きって
ルノー好きも旧車好きも含めて
幻想と妄想でクルマ買ってるからね
他人の乗ってる別ブランドは認められなくて、まあ当然
スレが立つぐらい、スカイラインってブランドが認知されてる証拠
これがヴィッツやマーチでは立ちようがない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:45:59.43 ID:QfKYx+dp0

>>311
ＲＢも回転は重ったるかったからな。音も篭りがちだった。
でも俺は気に入ってたし、良いエンジンだったと思う。

>重量配分や、運動性など
Ｖ系に乗り換えてまず思ったのはほんとソレ。
ノーマル足だし重量があるから過重移動等はスローモーションなんだが、動きはものすごく軽い。
ほんの数％の違いがこれほど実感できるとはね。まあ、ノーマルの足もいいんだろうけど。
攻めた走りはしたことないけど、ちゃんと付いてきてくれそうな予感はある。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:14:31.18 ID:d3egB8eP0

RBからFJに乗り換えたけどFJの方が良いわ
確かにスカスカのドッカンだけどそれも味であり
単にCPが馬鹿なんだよなｗ
RBだともうプラグ弄るだけでも大変だな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:55:35.60 ID:CxtSSYWa0

>>321
ガラパゴスガラパゴスと日本のメーカーを貶すけど
ルノーやフィアットこそ究極のガラパゴス車だよな。

まともに市場開放したらルノーもフィアットも秒で吹っ飛んじゃう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:16:11.90 ID:gNJXTT/d0

>>324
日産はそのフランスメーカーの傘下なんだが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:29:35.15 ID:LRxUUzSK0

産廃の傘下V系

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:47:40.90 ID:sZeDOsmz0

>>324
ガラパゴスつーのはＨＶ車のこと？
ドイツ車筆頭にＨＶがメインになりつつあるように思う。
ふたを開けてみれば、クリーンディーゼルなんて一時しのぎなんつーのもありうる。

>ルノーやフィアット
得意の小型車が売れるのは限られた欧州地域だけだしね。
最近はドイツ車の小型車攻勢で利幅は薄いし、何より連中は国籍民族問わずドイツ車が大好き。
ルノーはその辺も見越して、日産が欲しかったんだよな。良い買い物だわ本当に。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:48:36.71 ID:T+nMgWUo0

>>325
だから日産も糞なんじゃないか？

糞になったのはR32みたいな欠陥車を売っちゃったからなんだろうな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:50:14.68 ID:T+nMgWUo0

>>327
ガラパゴスってのはフランス・イタリアなどでしか売れないということでしょう。
何より連中はドイツ車よりもわざわざルノーやフィアットを選ぶんだから。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:20:56.93 ID:sZeDOsmz0

>>329
いや、
>ガラパゴスガラパゴスと日本のメーカーを貶す
に対してね。イタ車はよく知らんが、仏車がガラパゴスなのはその通りだと思う。
自国愛で買い支えてるって奴かね。

まあ、現状でアメリカ資本にもドイツ資本にも食われず
生き残ってる仏車は大したもんだとは思う。
他国はローバーやサーブ筆頭に、かなりの伝統ブランドが買われた挙句に切捨てられたよね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:46:26.67 ID:LRxUUzSK0

産廃車は、35　まで読んだ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:50:46.52 ID:PhhBPEWFO

欠陥だらけの産廃V35・V36

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:34:19.47 ID:QZQiMkjG0

35,36も日常使う分には良く出来てる車なんだがな
スカイラインのイメージとは違うかなと思う・・・

元々和製BMWを目指していたはずだが
いつの間にかBMW+メルセデス÷2＝中途半端な車になってしまった(-_-;)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:45:35.17 ID:u5IPWPCD0

>>333
いいや、世界で和製BMWとして初めて認められたのがV３５、V36
レク何とかなんて話にならない。

そしてレク何とか以上に全くお話にならないのがR32
安っぽいうえに何もかも中途半端。
バブルでも売れないわけだよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:48:14.43 ID:u5IPWPCD0

>>330
ルノーもPSAもヤバくなったら国がどうにでもしてくれるし
どんな低性能でも国民が買ってくれるから。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:50:34.68 ID:u5IPWPCD0

欠陥だらけとは
・ボディ剛性ゆるゆる（プレリュード以下）
・重量配分悪杉（
・雑すぎるRBエンジン
のR32のことを言うんですよ。

ブサヨクR厨はいい加減現実と向き合う時が来たよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:54:13.20 ID:kDcmdGb8P

【R32はスカイラインとして認められない】
とか
【R32はバブルなのになぜ大失敗したのか】
とかスレ立てて語ってくれば？ｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:11:10.79 ID:cpYnUHM/0

俺は4代のR3Xスカイラインを経て、今スカクロだが
このGWで、R34に乗ってる20代の夫婦と仕事で移動する事になった。
フルノーマルの2.5NAのGT-X(5MT）で外観は綺麗でいいなあ、と思った。
新車当時、長く腰高に感じたけど、今見るとペッタンコでコンパクト。
運転させてもらったら…まず、ポジションが低いのが印象的。
今新車でこの感じが欲しかったら、CR-V、86しかないんじゃなかろうか。
ポジションだけでスポーティ、って感じで雰囲気がいい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:12:59.24 ID:cpYnUHM/0

でもその分、視界悪いし、数センチしか5ナンバー枠はみ出してないはずなのに
心理的に鼻が長く感じて取り回しは決して良くない。
動きも、フロントリアともにオーバーハングになんか重量物のような
違和感を常に感じて、とてもスポーティとは言い難い。
これが数センチ短くて5ナンバーだったら…と考えても決して楽しくないだろうなあ。
室内は、ギリギリだけど大人4人が長時間移動できそうな感じ。不満なし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:14:21.59 ID:cpYnUHM/0

エアコン効かない、暖房冷房共に臭いｗ
ダンパー新品に替えました、っていう割には他の部品がゆるいからブカブカ…
確かにこれが当時屈指の剛性感だったのは間違いないが…
トランクが棚みたいに段差があって、荷物の積み方に苦労してた。

問題は、それより内装が…古くて汚い上に散らかってて閉口した。
若いんだから、もう少し身の回りに気を使えよ…変な匂いしてるし。
トドメは助手席の奥さん(23歳）。いまどきコギャル並みの茶髪とメイクは…。

自慢してた夫婦だったが、半ば苦笑して帰ってきた。
今のR系ってこんなのが乗ってるのか…と色々勉強になった。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:52:40.57 ID:S3U9JJ6r0

C系乗りで旧型の(S系の)欠点をあげつらってドヤ顔するスカ乗りなんていないのに

R系乗りで旧型の(C系の)欠点をあげつらってドヤ顔するスカ乗りなんていないのに

新型乗りで旧型の欠点をあげつらってドヤ顔する奴は彼らだけｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:57:13.93 ID:cpYnUHM/0

欠点じゃないよ旧いもの

旧型が新型より良いとかいう馬鹿はR系だけ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:07:53.98 ID:kDcmdGb8P

【R32はスカイラインとして認められない】
とか
【R32はバブルなのになぜ大失敗したのか】
とかスレ立てて語ってくれば？ｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:44:36.02 ID:cpYnUHM/0

メーカーが付けた名前を
認められないなんていうのは
スレ以前の問題

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:55:00.43 ID:cpYnUHM/0

このエアコンのデザインは霧ヶ峰として認められない
このチョコの味はキットカットとして認められない
このアイスの値段はガリガリくんとして認められない
この画面の大きさはガラケーとして認められない
この嫁は我が家の人間として認められない

全部個人の下らないエゴ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:41:42.02 ID:7+UW0RHy0

CR-V並みのポジションの低さが欲しいね！
ttp://www.honda.co.jp/CR-V/

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:50:30.34 ID:xn02A5Pb0

> いいや、世界で和製BMWとして初めて認められたのがV３５
病院いけや
まだ熱射病なんて早いやろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:53:22.47 ID:xn02A5Pb0

>>345
わかってたらくるな
僻み根性丸出し豚

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:05:31.40 ID:cpYnUHM/0

>>348
僻み根性はどっちかわかるだろ？
このスープはサッポロ一番じゃない
このソールではリーガルシューズじゃない
このサイズではアイポッドじゃない
この展開はドラクエじゃない

みんな作ってくれないからと僻み根性丸出し
良いものに流れていけない惨めな消費者の姿

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:05:33.60 ID:LrJ/pgIZ0

かたや「新しい事＝最新最高？」しか人の心に訴える物がなくて
旧くなったら皆に忘れ去られて即産廃ｗ

かたや旧くなって見劣りし傷つきボロボロになろうともオーナーや人々の心を掴んで離さず
いつまでも語り続けられ乗り続けられている

これじゃ僻みたくもなるﾜﾅｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:25:14.51 ID:cpYnUHM/0

確かに最新最高が必ずしも人を幸せにするものではない
が、スカイラインはBMWやポルシェと同じ道を選んでる
常に前進して、初めてブランドイメージが保てる、って道。

名車にも種類がある。スカイラインは
初代ビートルのようなエバーグリーンの名車でもないし
初代ミニのように自動車史に影響与えた名車というわけでもない
マスタングのような心情的な時代背景を踏まえてみる名車に近いが
もっとずっと、BMW2002～3や、ポルシェに近い
連綿と続く歴史の中でブランドが醸成されていった。
R32だけがポンと出てスカイラインが名車になったわけではないし
今スカイラインがなくなっても、惜しむ人は多いだろう
（R34から、もうスカイラインブランドはいらない、という声は消えないが
それからV系になっても、無くならないｗ）
ブルーバードですら新聞ネタになるくらいだ

訂正　CR-V　＞　CR-Z

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 01:20:05.07 ID:bHlrNF4s0

R34までのスカイラインファンは

5ナンバーボディで重量1.5トンまで（テールランプは◎）
エンジン2種類
①4気筒2000CCターボ300馬力版
②6気筒2500CC自然吸気250馬力版
直噴は×
駆動方式FR
4輪マルチリンク
4輪Vディスクブレーキ
内外装ともスポーティーだが高級感も有る

こんなスカイラインならOK？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 02:18:32.15 ID:NEl+AXV/P

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもインフィニティの右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００・FR・ＭＴ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 05:08:28.80 ID:ILsBsRXeO

インフィニティの右ハンドル仕様はもういらない。

インフィニティの右ハンドル仕様をスカイラインにするぐらいなら、
スカイラインの名前が消滅しても、何の問題もない。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:31:04.29 ID:b9AWF13n0

>>352
個人の好みだろばーか

俺は、MTがいい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:36:33.96 ID:b9AWF13n0

> R34までのスカイラインファンは
34までしかスカイラインはない
産廃ファンは、ブランド名がついてるだけで幸せ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:47:05.63 ID:+9ip8L2F0

>>354
そうかなぁ、逆にこの価格と内容の車が「スカイライン」として買えるのもメリットだと思うけど。
お高い車・・・ＩＳ－Ｆやクラウンに乗れない事情を抱える人もいるでしょう。
お、いい車買ったねー（これはある種の警告でもある）といわれても
「いやいや、スカイラインですから」

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:57:20.12 ID:+9ip8L2F0

そういうと不思議と納得されるんだよねｗ
逆パターンでは、スカイライン買ったよーと言った後に実車を見せたら
意外な大きさや静かさに驚く人が多いけど、「うん、まあ、スカイラインだし良し」となるｗ
スカイラインというと、まだまだ世間一般の認知は日産のお安いセダン、
なんだよね（文脈的に５尻やＥと比べて今でもそうだろうとかいうのは無しで）。そこを利用しない手はない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:57:58.29 ID:b9AWF13n0

今買えば
「産廃買ったね」と言われる

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 07:19:34.93 ID:+9ip8L2F0

Ｒ系では買ったらまずいろいろと自分好みに
チューニングを入れるところから始めたものだが、この車は本当に触るところがない。
ステアを手にした瞬間、まるで次元が違う。もちろんノーマルの話。
１００万も２００万も掛けたＲ系が良い車になるのは当たり前だが、この車は吊るしで既にそれがある。
高額車になったんだから当たり前と片付けるのは簡単だがまず取り回しが軽い。
Ｒ系のような鼻先の重さ、シートや足の頼りなさを感じることは無い。剛性感も高い。

例えばＢＭＷは昔から前後重量配分の良さやエンジンルームの綺麗な配置で
こだわりを持った本物の車だけど、スカイラインはＶ系になってようやくそれを手に入れたと思う。
直６乗せてそれを達成しているＢＭＷの努力が異常とも言えるが、
まあ値段がこれだけ違うなら仕方ない。結果的にＶ６化は正解だった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 07:34:09.50 ID:+9ip8L2F0

あと、この車が人気ない理由のひとつに
Ｒ系のようなアップグレードパスが少ないのもあるんじゃないだろうか。中古車がオイシくないよね。
タイヤホイールを変えたところで劇的な変化はないし、
静粛性を犠牲にしてマフラー交換しても意味無いし
耐久性を無視したブーストアップで手軽にパワーアップも無理。
たまにツインターボのVQ35/VQ37なんていうチューニングメニューも見かけるが、
やっぱりスカイラインって名前はそういう方向性に直結してるんだろうな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 07:53:01.89 ID:JNTlHb3b0

>>352
秋デビューのV37から内装材やパンパーを外すか、うんと軽量化して、
細いタイヤはいて、幅を少し叩いたら…
ほとんど希望通りのスポーツセダンが出来るじゃん。
メーカーの日産がそれをやれない（やらない）のは

わざわざ作っても、高く売れないから。
ユーザーが貧乏で中古車しか売れないから。
８６が売れるのは弱小スバルの生産ラインがあるから。
クラウンコンフォートの工場ですら遠慮する台数しかない。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 07:56:23.54 ID:b9AWF13n0

> ほとんど希望通りのスポーツセダンが出来るじゃん。
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 08:41:49.93 ID:JNTlHb3b0

ケンメリ当時のイメージでスカイライン（Q50）を買う老人には
全く違和感ないだろうが、
R32で洗礼を受けた当時買えなかったガキか貧乏人だった
今40代以下の連中には、今のスカイラインは認められないというのは
なんとなくわかる
こういうブランドイメージの世代間格差は
ベンツやアウディでも見られるが、仕方ないと言うか。
だからブランドが消えたり復活したりする
V37あたりからサブネームがつくかもね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 08:43:36.72 ID:b9AWF13n0

> ケンメリ当時のイメージでスカイライン（Q50）を買う老人には
> 全く違和感ないだろうが、
ぎゃくじゃね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:35:43.88 ID:NEl+AXV/P

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:38:57.61 ID:zz4subzB0

>>364
R32で洗礼？
そりゃあんなダメな車で洗礼受けりゃ今の数段格上のV系は悔しくて認められないわな。

いくらブサヨクが都合の良い歴史をねつ造しようとしてもダメ。
スカイラインが世界で認められたのはブサヨクが必死で貶すV35から。

R32なんてR系の中でも一番ダメな車。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:42:07.48 ID:lOEgUcth0

>>359
おまえはV型を買った人間に
産廃買ったね
と面と向かっていうのかね

下手したらその場で殴り殺されるから止めたほうがいいよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:44:11.38 ID:zz4subzB0

>>350
そう思うのはブサヨクR厨の妄想。
古くてもオーナーが乗り続けているスカイラインはR31まで。
R32なんてすさまじい勢いで廃車になった。
今残っているR32なんて社民党の残党のようなもの。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:44:29.84 ID:NEl+AXV/P

ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:46:46.76 ID:zz4subzB0

>>351
R32がポンと出て名車？

そこは笑うところか？
大失敗作のR32が出てスカイラインは終わりを迎えそうになったんだよ。

R31→R33→V３５→V３６と普通に正常進化している。
ただR32が奇形な欠陥車だったの。

クラウンの歴史で言えばクジラクラウンみたいなもんだ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:47:40.54 ID:zz4subzB0

>>352
そんなもん求めているのは基地外ブサヨクだけだろ？

普通のスカイラインファンはR31R33V35V36のような車を望んでいる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:51:27.89 ID:zz4subzB0

>>370
現代が90年代前半、R32をぱくった車を出したことがあるらしい。
だから朝鮮ブサヨクはR32が好きなんじゃない？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:08:19.32 ID:b9AWF13n0

> 今残っているR32なんて社民党の残党のようなもの。
V系は、安楽死党ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:09:54.85 ID:b9AWF13n0

> 普通のスカイラインファンはR31R33V35V36のような車を望んでいる。
だめだめ奇数と言われてるのにか

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:13:17.35 ID:NEl+AXV/P

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:17:37.09 ID:b9AWF13n0

>>376
矛盾コピペ乙
何を見殺しにしたのか

自分が好きな車買うだけだろ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:31:10.65 ID:NEl+AXV/P

◎テール以外はありえない。と言いつつ◎テールじゃないﾊｺｽｶをﾏﾝｾｰする
直6以外はありえない。と言いつつ直4のRSターボはok

　　　　5ナンバーFRセダン以外はありえない。

と言う癖に　3ナンバークーペのR32以後のGT-R　をマンセーし（4駆じゃねーかｗ）
RB20は低速トルクが細いと難癖を付けて
非GT-RへRB25やRB26のエンジンスワップを妄想して情報をｸﾚｸﾚする(←3ﾅﾝﾊﾞｰになるじゃねぇかｗｗｗ）
仕舞いにはラティオのほうがマシとか言い出し（FFだろーがｗ）

矛盾だらけ支離滅裂頭悪すぎ負け犬貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:17:45.76 ID:d/SspjKD0

R32を生み出す元凶になったのは
R31でマークⅡと同等のラグジュアリーな車に仕上げたのに

豚が見殺しにしたからだよな

R31のコンセプトで現代にあわせて正しいスカイラインを作ればV系スカイライン
逆にV系スカイラインのコンセプトで昭和60年代にあわせて作ればR31

豚が昭和のV35.36であるR31を見殺しにしたからR32が作られた

見殺しにされたからR32を作れば失敗作と難癖をつける
自分達が元凶なのを棚に上げてｗ
もう20年近く前の事を延々ネチネチとｗwｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:28:53.38 ID:b9AWF13n0

> 豚が昭和のV35
ラングレーだなそれ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:01:23.53 ID:NEl+AXV/P

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG

昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。

R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:08:52.05 ID:b9AWF13n0

>>381
フーガかえよばーか

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:25:32.00 ID:+9ip8L2F0

C34ローレルは今見ても良いね。
これに◎テールつけた兄弟車で良かったと思うよホント。
中古買いで峠走るようなガキが新車買ってくれる訳がないのに、
それに媚びたのがそもそも間違いだった。

こうしてみるとV系はローレルからの進化だな。
スカイラインはR32以降、別方向へ進んで消滅といった感じか。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:00:38.77 ID:zz4subzB0

>>374
さすが脳死寸前のブサヨクｗｗ
存在しない党を書いてどうするの？

>>375
おまえがいうダメダメよりもさらに駄目だったR32はどうする？
ブサヨク得意のブーメラン炸裂ｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:08:32.56 ID:zz4subzB0

>>379
見殺しにしていないし、当時の背景を考えればR31は大健闘した。
ところがブサヨクたちが失敗失敗と騒いで売れないのが明らかな失敗作R32が出た
案の定、バブルなのに売り上げ下げるはマークIIの5分の1しか売れないわの大惨敗。

R31のキープで行けば80系90系マークIIのライバルになりえただろうし、スカイラインが国内軽視になることもなかった。

すべての元凶はR31を貶してR32を作るように仕向けたブサヨクのせい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:12:14.17 ID:zz4subzB0

V35、V36もブサヨクがネガティブキャンペーンを張らなければ国内でももっと売れているはず。
買うと変な人たちからけなされたり走っていても変な人が後ろからあおってくるんじゃ買いたくても買えない。

そういう善良なユーザーをV系から遠ざけたのもブサヨクのせい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:15:31.10 ID:CYcuVtuN0

スカイラインクーペがFMCしたら買いたいな
現行のリアのスタイルと内装が生理的に受け付けないんで

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:53:16.71 ID:b9AWF13n0

>>384
ググれ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:54:04.20 ID:CYcuVtuN0

ちなみにFMCの価格はどのくらいになるんだろう
４００万前後で買えるなら買いたい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:59:46.95 ID:b9AWF13n0

>>389
すれち

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:05:53.78 ID:ILsBsRXeO

会社の先輩がV36に乗っているんだ。

何でV36なんかを買ったのか聞いたら、
スカイラインを買ったんじゃなくてインフィニティを買ったんだって。

今の日産にはスカイラインは無いんだって言ってた。
この車は下取りつかないですよって言ったら、
先輩は廃車にするから産廃になるなって言ってた。

じゃあ先輩は産廃車に乗っているんですねって言ったら、
まぁ、そうだなって言ってた。

乗っている本人が産廃車だと認めたよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:12:19.15 ID:CjH79nsD0

>>391
ブサヨクお得意の妄想によるねつ造ですね。実際の産廃はR32だけどね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:13:36.08 ID:CjH79nsD0

今日のブサヨク
ID:b9AWF13n0
ID:ILsBsRXeO

メーデーが終わって暇だそうですｗｗｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:16:30.50 ID:ILsBsRXeO

乗っている本人が産廃車だと認めた車
それがV系スカイライン。
その先輩のアダ名は「さんぱーい」。
本人には「せんぱーい」に聞こえるらしい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:20:22.37 ID:+9ip8L2F0

結局、スカイラインは高くなり過ぎたんだよ。
自分も学生のころは、スカイラインやインプレッサ
インテグラタイプＲがカッコ良くて、クラウンやセドグロシーマを乗るオッサンや
それを中古で買う高卒連中を同じような理由でバカにしてたもんなぁ
車の事を何もしらない連中だと。車なんて実家の軽しか乗ったことないにも関わらずにねｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:25:53.46 ID:b9AWF13n0

32より35が現役少ない
産廃豚よ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:27:27.59 ID:b9AWF13n0

武左翼　　ねつ造
ねつ造好きな豚翼ｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:41:34.34 ID:+9ip8L2F0

まあ、どっちにしろ昔ならスカイラインを中古で買っていた層には
トヨタ８６とかスバルとかマツダのほうが相応しいんじゃないの。
スポーツ性をことさら強調し、高額車を槍玉に挙げて盛り上がれるみたいな？
日産にはそういう性格の挑戦的な車種が今ないからね。
守りに入ったって訳でもないが、仮想敵をもっと上に設定している。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:50:00.45 ID:b9AWF13n0

> トヨタ８６とかスバルとかマツダのほうが相応しいんじゃないの。
羊の皮を被ってないｗ

皮かぶりのぶた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:59:34.76 ID:ILsBsRXeO

クラウンやセドリックなんかのオッサン車を買うほど
年はとりたくないな。

いつまでも10代を満喫していたい。(現在18歳)

今のV系スカイラインは、ただのオッサン車。
しかも、ほとんど売れない、消滅寸前の車。

いっそのこと、スカイラインの車名を消滅させれば良いのに。

R33スカイラインあたりまでは若者向けの車だったんでしょ。

同じぐらいの年ごろのやつらは、R32とかR33とかに乗っているし。

ただ、R34だけは見かけない。
やっぱりデザインが変すぎるからだな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:16:09.65 ID:+9ip8L2F0

>>400
そう、言い方をかえればオッサン車。分かりやすいスポーティさも下品な加速Ｇも無いし、
20そこそこの子供が乗るべきではない。
君らの歳で中古買いしたら、それこそ昔のセドグロシーマを乗り回す低学歴と同じだよ。
このランクの車はメーカーが回収してそのまま解体されるべきだ。
もちろん、新車買いのまま長く大事に乗り続けるという選択肢もある。

R32やR33か。若者車離れの中、今の20代にウケるのはむしろ喜ばしいことだよ。
そういう車で車の基本を覚えて、いずれは「本物」へ乗り換えればいい。
今のスカイラインが本物だとは言わないけどね。でも確実に近づいている。
今は分からないだろうけど、歳をとればきっとわかる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:46:44.93 ID:lOEgUcth0

>>400
またバカR32厨のホラ話か
１８の人間がR32なんて知っているわけないだろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:02:59.98 ID:ILsBsRXeO

知ってるよ。R32とかR33。
グーネットでカタログ見れるし。

今乗っているのがR32セダンのMT車だし。
親父が新車で買って乗ってたのを譲ってもらったんだけどね。

スポーティさとか運転する楽しさが無い車なんて
何が良いのか、さっぱりわからない。

しかもAT車なんて、何が良いのか、さっぱりわからない。

スポーティさとか運転する楽しさと、そこそこの高級感の両方がある
車が理想なんだけど、そんなの無いし。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:01:26.05 ID:NEl+AXV/P

> スポーティさとか運転する楽しさと、そこそこの高級感の両方がある
> 車が理想なんだけど、そんなの無いし。

で、スカイラウンかよｗｗｗ馬鹿杉ｗｗｗ幼稚園生かってのｗｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:12:14.86 ID:ILsBsRXeO

昔のスカイラインは、ファミリーセダンで、
スポーティさとか運転する楽しさと、そこそこの高級感の両方がある車
だったって、親父が言ってたよ。

だから「羊の皮をかぶった狼」って言われたって聞いた。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:01:28.54 ID:NEl+AXV/P

妄想乙
そんな事語るオヤジなんていねーよｗｗｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:17:58.79 ID:ILsBsRXeO

スカイラウンとか妄想とか何なんですか？

もう、あなたの失礼な態度には付き合いません。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:18:54.60 ID:NEl+AXV/P

R32には高級感のカケラも無いわけだがｗwｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:52:56.47 ID:y0sfY9dH0

>>407　ID:ILsBsRXeO
はいはい

ブサヨクのねつ造妄想は終わりましたか？

今日のブサヨク
携帯：ID:ILsBsRXeO
固定： ID:b9AWF13n0

2台使って連休初日を有意義に過ごしましたとさｗｗｗ

俺はサードカーのR31でドライブを満喫してきた。
R32で失われたものがそこにあることを再確認できたよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:58:58.49 ID:ILsBsRXeO

R31セダンなら親父が今乗っているから、
たまに運転させてもらうよ。

運転する楽しさはR32セダンの方が良いね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:39:41.57 ID:JNTlHb3b0

>>401
同意。
ガキは仕事について貯金する事から始めるんだな。
クルマ趣味って、年を取れば深いものだとわかるし
物差しも沢山用意できる

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 02:00:01.28 ID:DL4YOji30

>>411
運転する楽しさって奴が、シフト操作そのものだったり、
「手ごたえ」だったりする内はＶのよさは分からないかもね。
まあ、それは比較的マニアックな内容で、
ここで挙げても同じＶ乗りであっても必ず興味や同意を得られる物ではないかもしれないけど。

多くの自称「車好き」は、楽しい車というと決まってランエボやインプレッサＷＲＸを挙げる。
そこに９０年代の車たちも入ってくる。実にわかりやすくていい。
ランサーやインプレッサの良さもそれはそれで色んな観点があるんだけど、
彼らの眼中にあるのはマニュアルシフトを持つこと、ハイパワーターボ、
クロスミッションによる発進加速、そんなところか。逆に高性能ゆえに敬遠する向きもあったりする。
まあ、そこまで本気で車に入れ込む奴が今も昔もそこまで居るのかって話かもしれないけどな。
大抵はなんとなく周囲の評価に流され流行の車を買って乗ってるだけで。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 02:18:39.80 ID:cGHvqMXOP

新車を買えない負け犬貧乏人＝貧乏人R厨ｗ
リアルじゃ勝ち組のV系オーナーに何も言えないヘタレｗｗw
２ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗｗｗｗ
友達いない女を抱けない結婚できない皮被り童貞が必死でキモ過ぎｗｗｗｗｗｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 04:13:42.02 ID:tx20jhEo0

中古買うならBMWが安いよ（壊れるけどw)
モドキの34買うくらいやったら3シリーズ買いなはれ

動力性能は大したことないけどRシリーズでは味わえないドライブフィーリングがある

R34 　2000年式　250ターボ　100～200万
R34 　2000年式　250GT-V 50～100万

BMW　2002年式　330i 　80～150万
BMW 2002年式　320i 30～70万

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:40:22.30 ID:+o9V3Aue0

>>412
サスペンションは硬いければダイレクトで楽しいというわけでもないし
ステアリングはクイックならスポーティで楽しいわけでもない
特にシフトなんかも
マニュアルならなんでも良いって訳じゃない
ギア比やエンジンの特性などで面白さも全然違う
ランエボなんかは、出来が良すぎて、１＞３＞５速といった
トラック並みのズボラ運転もできちゃうから、面白いか？と言われると
ことシフト操作の醍醐味についちゃ、大したことない
個人的には初代ロードスター最初期の、
シフトミスしたら即エンスト？に近い真剣勝負が好きだった。
でも、それもクルマ趣味の大きさに較べたら小さなもの。
CVTもパドルシフトも、メカとして面白い。
EVの加速が面白くないかと言えば、実際すげー面白い。

「認められない」ってのは、
理解できない＝知識も経験も浅いって自分で表明してるみたいなもの。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:47:57.59 ID:0XPFjE5dO

ここで貧乏とか何とか言ってるやつこそ貧乏だぞ。

金持ちは、欲しいと思った物は大金をつんででも買う。

逆に、欲しいと思わない物は徹底して買わない。

車でも同じで、欲しいと思った車は大金をつんででも買う。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:11:14.70 ID:cGHvqMXOP

新車を買う金がなくて指をくわえて見てるしか出来なくて

生産中止になってメーカー保証が切れるほど旧くなってから

他人のチンカスまみれのボロ中古にたかる奴らは間違いなく貧乏人ｗｗｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:12:53.03 ID:+o9V3Aue0

クルマ買うくらいで
大金とかいってるうちは
まだまだだよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:36:57.55 ID:0XPFjE5dO

俺は年収一千万ぐらいあるけど、新車で欲しい車が一台も無い。

中古車でも欲しいと思う車は、ほとんど無い。

唯一、目にとまったR32型スカイラインセダンのMT車を現金一括払いで買った。当時は200万ぐらいしたかな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:37:46.33 ID:cGHvqMXOP

　　
で、スカイラウンかよｗｗｗ馬鹿杉ｗｗｗ幼稚園生かってのｗｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:39:26.64 ID:cGHvqMXOP

３６スレのゴルフといい
このスレのスカイラウンといい

馬鹿ばっかｗｗｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:40:06.89 ID:+o9V3Aue0

年収一千万くらいで
自慢気に語ってるうちは
まだまだだよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:00:49.98 ID:0XPFjE5dO

まぁ、年収一千万じゃ、たいしたことないだろうな。
で、スカイラウンって何よ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:08:32.07 ID:+o9V3Aue0

新車でR32を買った俺は
>>419に、何とレスすればいいのやら

俺のお古を高く買ってくれてありがとう
いい買い物したよ、か？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:10:45.95 ID:RGyXwKzj0

> ID:cGHvqMXOP
今日のぶたさよｗ
NG推薦

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:48:31.95 ID:cGHvqMXOP

都合の悪い事は見ない事にする奴ｗwｗ
都合が悪くなると見殺しにする奴ｗwｗ

ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:07:00.86 ID:cGHvqMXOP

>>419
俺のチンカスペロペロ掃除してくれてありがとうｗwｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:02:30.25 ID:cGHvqMXOP

勝ち組のハナクソチンカスにまみれたポンコツ中古の掃除係=負け犬貧乏人R厨ｗwｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:04:52.79 ID:RGyXwKzj0

http://hissi.org/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:43:51.63 ID:0XPFjE5dO

政治的な話題や差別用語はやめろ。

年収一千万が勝ち組かどうかは知らないが
欲しくない車なんか買わない。

R34も欲しい車じゃなかったから買わなかっただけの話。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:01:30.62 ID:+o9V3Aue0

同じスカイライン同士で
差別し合うこのスレは
もうやめような

どっちも乗ってて
どっちの美点も欠点も知ってる俺は心が痛い

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:14:56.28 ID:0XPFjE5dO

V系は試乗した事があるけど、「これはスカイラインじゃない」
と思った。

何か別の車にしか思えなかった。

日本でもインフィニティの車名で販売すれば良いのに。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:47:41.83 ID:cGHvqMXOP

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:25:17.79 ID:Vn9FJmFJ0

>>432
それはね、R32がスカイラインじゃないんだよ。

R32だけがスカイラインの歴史で異端。
そして最大の大失敗作

そう、お前は初めてでアナルファックしちゃったから普通のセックスしてもこれはセックスじゃない！と言っているバカ女みたいなもんだ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:35:06.83 ID:RGyXwKzj0

豚がほざけばほざくほどR系に嫉妬してるのがよくわかる
人気がない産廃車VV

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:37:19.48 ID:RGyXwKzj0

スカイラインとローレルの区別もつかない目が不自由なぶた
35はやっぱりローレルなのかぶひ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:40:35.13 ID:Vn9FJmFJ0

>>435　 ID:RGyXwKzj0

必死チェッカーも使えないブサヨクがｗｗ

アナルファックR32はバブルで車が年1000万も売れている時代なのに、
R31よりも長い期間販売していたのに、売り上げを大きく下げた大失敗作。

ブサヨクはいい加減それを認めてラティオでも買ってればいいんだ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:44:35.00 ID:RGyXwKzj0

> ブサヨク
NG

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:52:52.76 ID:DL4YOji30

>>434
あの時代が狂ってたんだと思うよ。
雑誌や映像に峠族上がりみたいなの含めて元レーサーなんかがしゃしゃり出て、
車とはこうあるべきだ、みたいな観念を植えつけた。
それは本来のスカイラインの姿には到底そぐわなかったけど、
今みたいに情報の取捨選択が難しい時代だし、多くの車好きが洗脳されたろうな。
まあ罪深いのは、本人達じゃなくそういう企画を流行らせた側だけどね。

一方でその元レーサー達は、プライベートじゃプッシュしてた国産スポーツじゃなく
ベンツやBMWアウディ、VWを好んで乗ってたっていう・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:21:32.14 ID:+o9V3Aue0

>>432
それはあなたがスカイラインを誤解してるからです。
それだけ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:29:19.27 ID:RGyXwKzj0

>>440
それはあなたがスカイラインを誤解してるからです。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:30:02.74 ID:cGHvqMXOP

スカイラインフリーメイソンの希望通りに
R32後期で3ナンバーのGTS25を追加したのに
バブルなのにブサヨクR32厨が見殺しにしたんだよな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:36:15.69 ID:Vn9FJmFJ0

>>441ブサヨ得意のおうむ返しｗｗ

ところで必死チェッカーは使えるようになったか？ｗｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:41:22.39 ID:cGHvqMXOP

都合が悪くなったR厨が水遁かましやがったｗ

ほらそこのお前だよオマエ m9(`･ω･´)

都合が悪くなると自分は安全なところから水遁かますブサヨクR厨ｗwｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:43:41.29 ID:cGHvqMXOP

都合の悪い事は見ない事にする奴ｗwｗ
都合が悪くなると見殺しにする奴ｗwｗ
都合が悪くなると水遁かますブサヨクR厨ｗwｗ

ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:02:45.07 ID:+o9V3Aue0

スカイラインとは
日産自動車の製造する
走りと居住性を高度にバランスした
クルマを知ってる人のための上級車
ポルシェやＢＭＷの背中を追う
日の丸背負って戦う姿にオヤジは涙する
そんな心情的名車

所有し続けたらわかる
プリンス吸収合併直後の箱スカも
排気ガス規制でキバをもがれたケンメリも
バブルで走りに特化したのに売れなかったR32も
最低の開発費で作らねばならなかったR34も
仏資本のなかで生き延び、北米で復活したV35も
世界で、３やＣのライバルとして闘うV36も
そして、インフィニティ国内導入の過渡期にあるV37も

唯一残ってる古豪ブランド、クラウンにもない物語の数々
その栄枯盛衰復活の歴史も含めて、全部スカイライン

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:09:21.02 ID:cGHvqMXOP

勝ち組のハナクソチンカスにまみれたポンコツ中古の掃除係=負け犬貧乏人ブサヨクR厨ｗwｗ

都合が悪くなると運営ツールに泣き付いて水遁かますヘタレブサヨクR厨ｗwｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:51:42.24 ID:+o9V3Aue0

すいとんって何？ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:03:26.10 ID:cGHvqMXOP

>何？ｗ

すっとぼけてんじゃねーよ
てめーか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:20:07.06 ID:+o9V3Aue0

いや、純粋に聞きたいんだが。
ちなみに俺はR厨ではない。
スカイラインはみんな好き。
ID見てくれ。

451 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/04(土) 21:58:01.91 ID:J9y93ELn0

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:09:33.90 ID:OKsrRGJw0

>>448
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%99%E3%81%84%E3%81%A8%E3%82%93

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:57:24.40 ID:J9y93ELn0

>>437
http://hissi.org/read.php/auto/20130504/Vm45RkptRkow.html
何がしたい？ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:00:02.77 ID:eMZjqezkO

車雑誌の評価では、R32が最もスカイラインらしいモデル
だって書かれている。

俺もR32は好きだし、今でも乗っている。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:05:05.71 ID:aB/xbfCj0

you-tube観てたら
昔の映像でV35がベンツのCクラスやアウディA4と乗り比べられて
ケチョンケチョンに貶されてたな(-_-;)

ドリフト土屋、黒沢じじい、中谷はんまでに・・・
誉められてたのはボディ剛性と空力のみ

ベンツやアウディに負けるのは仕方ないとしても
当時設計の古かったマークⅡやインスパイヤよりも下と判断されたのにはショックだ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:12:42.94 ID:gVZnWDmeP

それって日産がR厨にR34を見殺しにされた後遺症でどん底になってる時じゃね？

自称ジャーナリストなんて所詮は提灯持ち

当時どん底の日産を褒めるより、日産を貶してヨタ、ンダを持ち上げたほうが金になるからだろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:21:50.74 ID:5PfbLSoE0

V35より下はないだろうな
新車から惨敗産廃失敗スカイラインとしては
ボローレルV35

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:42:04.92 ID:roNZj2wI0

>>454　ヒント：広告宣伝費

ケンメリ～R32時代の
日産自動車の広告宣伝費はトヨタのそれより高額だった
その後、ミニバンブーム時代＞ホンダの宣伝費が急伸する
最近＞スバルの広告が、企業規模に比してとても高くなってる
日本向け外車の広告、接待費は、販売台数を考えたら異常なほど高い
上場企業だからみんなオープンになってる客観的事実

雑誌や評論家は時に良い事を言う
しかし「雑誌にこう書かれてるから…」などというのは、世間知らずの子供の論法

V35の未完成さは歴代でもワーストに近いのは事実だが、R34も古色蒼然。ひどかった
「サーキット向きでない」というだけで当時のマークIIや
巨大化したレガシィなど考えたら、そこまで言われる筋合いでもない
徳大寺氏などはこのビデオの頃、V35を歴代最良とまで言い切ってる
実際にV35を所有した俺は、どっちも信じてない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:54:12.63 ID:roNZj2wI0

出たての新車は貶してはいけない不文律があるが
そのときの接待、広告出稿量で内容が大きく変わる
同じ雑誌で、ライバル会社が裏表紙に広告バンバン出してるのに
渋ちんの会社の製品を誉めるわけがない
メディアは「読者が望むようにしか」報道しない＞商売だから

大昔、ダイハツアプローズというクルマが
朝日新聞のネガキャンに遭って「炎上するクルマ」のレッテルを貼られたが
俺がR32乗ってた頃も、知人のR32（GTS-4）が高速道路上、
原因不明で炎上しても（友人やけど）新聞ネタにすらならなかった
メーカーが菓子折りと新車を持ってきた、とか自慢気に知人は言ってたが
1年せずにクルマはアウディになっていた

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:04:23.41 ID:roNZj2wI0

訂正
（誤）メディアは「読者が望むようにしか」報道しない＞商売だから
（正）メディアは「広告主と読者が望むようにしか」報道しない＞商売だから

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:11:39.06 ID:5PfbLSoE0

> >>454　ヒント：広告宣伝費
スカイラインらしいと関係ない

他のメーカーの何とかよりいいって言うのであれば別

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:28:17.58 ID:roNZj2wI0

>>461
R32を持ち上げて喜ぶのは誰か

儲かる雑誌と踊らされて無駄金つかう馬鹿だけ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:54:57.44 ID:5PfbLSoE0

32発売当時なのか

スカイラインらしいで買うやつは、あほ
競合車種よりいいといわなきゃ

発売当時バブル？
バブルなら中途半端な車買うやつ少ないだろう
だれもが高級車とか4駆とか流れていってたのに
日産は、販売戦略がなってない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:56:01.59 ID:eMZjqezkO

俺がR32のメンテナンスでお世話になっている
ディーラーはプリンス系だけどV系の客はいない。

ディーラーの人は「全く売れないんです」って言ってた。

V系を勧めれる事も無い。
ディーラーの人は「あれはインフィニティなんです。」って言ってた。

その通りだな。

今のニッサンには、もうスカイラインが無い。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:02:03.48 ID:roNZj2wI0

>>464
今は、インフィニティG（もうすぐQ50）＝スカイラインだもん
当たり前じゃんｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:02:00.42 ID:Td8Aiezl0

>>463
４駆が流行り出したのはR32末期でむしろR33のころ

高級車に誰もが流れていない。
S13シルビアはバカ売れだったし、９２レビトレだって８６よりも売れた。

そんな状況の中R32が売れなかった原因は車としての完成度が著しく低かったから。

販売戦略でなく技術開発の問題。

そのダメな技術開発がV35になってやっと回復し、北米での高い評価につながった。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:03:07.03 ID:Td8Aiezl0

>>464
そりゃ、ボロボロのR32に乗っている乞食に400万～の車は勧めても買えるわけないからなｗｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:22:26.79 ID:5PfbLSoE0

完成度は高かったけど
中途半端なんだよ
レビンとかスポーツ？ばりばり
32中途半端すぎ
戦略マーケティング負け

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:43:39.94 ID:eMZjqezkO

ボロボロじゃないけど、R32セダンの維持費・修理費は
V36の新車一台分ぐらいはかかっている。

プリンス系列のディーラーには、かなり貢献しているぞ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:54:27.36 ID:roNZj2wI0

>>469
ディーラーの思う壺

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:58:05.65 ID:5PfbLSoE0

スカイラインらしいスカイラインってR系までなら聞くけど
V系では聞かない
ここの豚のたわごとでしかｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:01:50.54 ID:eMZjqezkO

そう、最もスカイラインらしいモデルはR32だ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:16:48.67 ID:+AtgKiXL0

>>457
３５より下はないの根拠なんだ？
まさかただの好き嫌いで産廃とか言っているんじゃないだろうな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:28:37.24 ID:gVZnWDmeP

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:37:50.75 ID:Td8Aiezl0

>>468
92レビンがスポーツバリバリ？ｗｗｗ

なるほど、R32は92レビン以下のスポーツ性だとブサヨクR厨が認めるんだｗｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:45:12.86 ID:5PfbLSoE0

http://jp.autoblog.com/2013/05/04/porsche-911-turbo-and-turbo-s-unveiled/

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:51:22.52 ID:gVZnWDmeP

↑ポルシェがV36の4WASを後追いしてきたね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:04:25.13 ID:gVZnWDmeP

ポルシェも認める4WAS
それに比べ誰も後を追う事のなかったブサヨク御用達大失敗作R32ｗｗｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:12:12.57 ID:roNZj2wI0

スカイラインはずっとドイツ車の背中を追ってきた
従来、コンパクトプレミアム市場ではドイツ車独壇場で
日本車は、レクサスすら歯が立たなかった
それがV35で初めて、北米で販売台数で3、Cを越え
V36で、シェアトップ、完全にマグレでないことが証明された

R系の業績を過小評価するつもりはないし、同じ
ドイツ車への憧憬と闘争心が今のインフィニティGの成功に繋がっている
見栄が張れないとか、舶来至上主義のせいで
レクサス、スカイラインともに国内では正当に評価されてないと思う
それは30年前から変わらない

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:33:51.16 ID:5PfbLSoE0

> スカイラインはずっとドイツ車の背中を追ってきた
35が初めて欧州対応じゃねーの

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:12:15.08 ID:roNZj2wI0

>>480
歴代スカイライン開発者の
特に走りに対する想いを知ってれば
そんなコメントはできない
所詮にわかファン

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:23:14.39 ID:5PfbLSoE0

>>481
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:29:03.68 ID:gVZnWDmeP

↓馬鹿じゃね？逆立ちしたってドイツ車の比較対象になんてならないのにｗｗｗｗ
こんなのに釣られるのが低能R厨（爆）

http://www.youtube.com/watch?v=pxxV2sBPmTY

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:29:22.16 ID:5PfbLSoE0

ファンじゃねー氏

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:30:37.45 ID:5PfbLSoE0

ドイツ車と比較なんてしてねー氏

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:31:26.40 ID:5PfbLSoE0

スレタイに釣られる豚もいるし

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:32:29.95 ID:roNZj2wI0

もうグダグダのR厨ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:33:01.51 ID:5PfbLSoE0

他人の意見にぶれる豚

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:35:14.24 ID:5PfbLSoE0

いくらいい車でも人気がない
かわいそう
歴代中古車価格高かったのに
中古車になる前に産廃

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:40:50.72 ID:gVZnWDmeP

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:03:34.14 ID:roNZj2wI0

あと20年くらいして、名車特集とか雑誌でやったら
箱スカ、R32、R35…くらいだろうな

しかもGT-Rだけ
スカイラインがインフィニティになったら
その名声もオーラも随分減るだろうね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:09:47.08 ID:eMZjqezkO

すでに雑誌で名車特集やってる。

R32のGTSｰtタイプMは常連で出てる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:17:16.76 ID:CGKujanX0

今日仕事で出たけど、R系は34GT-R一台、R34セダンが２台だった。どちらも外観フルノーマル。
イジりもんは最近はあまり見なくなったなぁ。
フルエアロのGTウィングみたいなチューニング系って、現代の流行やファッション感覚には合わないもんね。
サーキット走行とかする奴だけ、現地までの移動で乗ってる位じゃないか。

>>489
R系はチューニング需要があるからな。マニュアル信仰も根強いので、MTってだけで高値が付く。
むしろ普段乗りじゃなくて、ジムカーナだっけ？用だったり
サーキット用に購入して普段は軽、みたいな奴のほうが多いんじゃないの。
それくらい実車を道路でみかけない。

V35には３台出くわしたわ。V36も３台。立派なもんだろ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:24:04.04 ID:5PfbLSoE0

年式生産台数からみるとV惨敗だな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:24:26.78 ID:eMZjqezkO

V35は1台
V36は0台(見たことが無い)
ディーラーの人も言ってたけど、全く売れてないんだな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:43:48.73 ID:roNZj2wI0

狭い世界だな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:47:57.73 ID:CGKujanX0

>>494
V系はクラス的に、かなりを外車とトヨタに食われる運命だからね。
だからこそ予想外に多くて驚いたんだよ。

スレネタにしようと思っていちいちカウントしてたんだが
BMWの3、アウディA4がV系足したより多かった。こいつら最近ほんとよく見かけるわ。
割合ではBMは先代E90、アウディは現行B8がメイン。両者のブランドの性格現れてるな。
クラウンは古い型も合わせると9台。150系が根強い。乗ってるのは50代くらいのオッサンとおじいちゃんだけどね。
先代と現行は１台ずつ。両方若いのだった。
私的にはマークXとの比率が知りたくて探してたんだが、先代と現行が１台ずつだった。
2/クレスタの90系が４台。年式考えると凄い数字だよ。トヨタセダン乗りは物持ちが良いらしい。

ま、でも結局上記セダンあわせてもミニバン軽コンとSUVの前には
全体の1割にも満たないんだがね。ミドル以上のセダンってだけで今は貴重な存在だから
仲良くしたいもんだけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:09:44.42 ID:eMZjqezkO

マークⅡ・クラウンは新旧問わずよく見かける。

BMWなんか、そこらじゅうで見かける。

スカイラインはR32・R33はよく見かける。
たまにR34も見かけるけど、やっぱり、デザインが変。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:23:54.46 ID:k7z0DdIn0

スカイラインって2Door 4Door もってないといけないから
かなり設計大変だと思うね。
スポーティークーペイメージかファミリーセダン系かどっちにふれちゃうね

R31まではセダン系
R32 になってクーペはS13並みにかっこよくなったけど、4ドアにしてもファミリー志向もこなすベストデザイン
R33はウナギ犬みたいでバランス崩してデザイン的には大失敗まあセダン志向だな
R34 はそれをもどしてスポーティーにふったが逆に４Doorはスポーツ感たかくなってセダン派は敬遠
まあR33からファミリー層は徐々にミニバンとかにいくことになるから、どっち志向でも販売減はいたしかたない」
まあミニバンも取り回し悪い、でかい、都会では入れる駐車場ないとかでそろそろ下火だけどね
V35,V36はセダン系にかなりふっちゃったから、今度はクーペのデザインが？で若者から見向きもされなくなったな
これは失敗
もう5ナンバー必須なんて縛りはないんだから復活させたいんなら1800mm、5000ｍｍにしてクーペが格好良くなるようなデザインにするしかないね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:38:07.66 ID:gVZnWDmeP

いずれにしても
R32は、バブルなのに　そしてR31よりも長い期間売ったにもかかわらず売り上げを大きく下げた大失敗作。

スカイラインの歴史に残る大失態。　スカイラインがダメになりかかった。
言ってみれば３年３か月のミンス政権と同じ。

ブサヨクR厨は世の中のすべてに足を引っ張る。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:38:42.49 ID:k7z0DdIn0

ちなみに23区だけどBMはあんまりみかけない
便所も
みかけたとしても型落ちとか3しり　Cクラス
まあどれも10年落ちでだれも新車おろしてないみただから貧乏なやつしかのっていなさそうだが
Audiもたまにみるけどワゴンがおおいね　デザインがふつうぽっくてこれも目立たん

>>499は書き間違えた、1800mmはこえてたね　1800mmはばで4500mm全長でかっちょうええクーペボディがいいね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:48:33.10 ID:uDN0R2If0

>>501
最近の3シリはオワコンだもんな。
直4のターボに600万出すのは流石にアホと気付いてるんだろう。
328も320のECUチューンで100万円高とかアホ杉。
現車合わせじゃないから、ショップで点火系を入れてやっても
20万前後の世界なのになｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:59:46.82 ID:eMZjqezkO

全幅は1700まででおさえて欲しい。
全長は4700前後でOK。

スマートなセダンが良いな。

最近の若者はセダン思考になりつつある。
俺は25歳だから若者かどうか微妙な年齢だが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:01:16.53 ID:gVZnWDmeP

　　
で、スカイラウンかよｗｗｗ馬鹿杉ｗｗｗ幼稚園生かってのｗｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:26:09.95 ID:eMZjqezkO

スカイラウンが何か気になって検索したけど、
要するに、クラウンセダンを自分好みに
スポーティに仕上げた車だろ。

自分の好きな車をいじって何か問題あるのか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:28:51.81 ID:uDN0R2If0

>>505
お前、スケール感がないな。車童貞か？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:45:16.06 ID:Td8Aiezl0

>>503
そんなお前にらてぃがあるじゃないか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:48:32.96 ID:Td8Aiezl0

>>479
レク何とかは国内でゆがめられているけどね。

レクサスのFRなんて海外で全く評価されていない。
ウインダム・ハリアーの高い評価をまるでLSやGS,ISの評価のようにすり替えて宣伝している。
LSもGSもリーフよりも売れていない希少車に成り下がっている。

むしろその戦法を日産がスカイラインですべきなのに。
スカイラインは３もCも超えました（売り上げ台数が一時的に上回っただけｗｗ）！って。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:50:25.72 ID:eMZjqezkO

スケール感とか言われてもよくわからないな。

今までに乗ってきた車は、①R31型スカイラインセダンのMT車(親父から借りた)
②S130型クラウンのMT車(母親から借りた)

③R32型スカイラインセダンのMT車(自分で買った)

三台とも今でも現役で走っている。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:53:56.95 ID:roNZj2wI0

部品

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:54:00.76 ID:Td8Aiezl0

>>501
お前が見かけようが見かけなかろうがBMもMBも前年比売り上げ大幅更新で絶好調。
ブサヨクR厨の視線でオワコンってことは絶好調ということなんだよｗｗｗ

あれだろ？アベノミクスもオワコンなんだろ？ｗｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:55:09.24 ID:uDN0R2If0

>>509
>スケール感とか言われてもよくわからないな。

でしょうね。130系と区別つかないなら君にはラティオで十分。
25歳で32GTRを維持できるなら、良いんじゃない。エンスー頑張れ。
マジ応援しているわ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:56:58.23 ID:Td8Aiezl0

>>509
オジサン、もういいよ・・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:02:16.24 ID:roNZj2wI0

>>509
質問するが、この３台R31、R32、S130に共通して、新車時と比較して
もう手に入らない消耗品（変わってしまったもの）って何かな？
所有してるなら回答出来るよね？
お父さんとお母さんに聞いてもいいから回答できる？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:09:01.57 ID:eMZjqezkO

うちの家系は親父の影響で
「5ナンバーのFRセダンのMT車にあらずんば、車にあらず」
って考え方だからね。

2ドアクーペなんか買ったら勘当されてしまう。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:26:52.91 ID:gVZnWDmeP

はいはい5ナンバー専用駐車場しか確保できない負け組ｗ
駅前パーキングがプリウス禁止（３ナンバー禁止）しかないとかｗｗｗ
大嘘つき野郎ｗｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:28:35.57 ID:gVZnWDmeP

さっさと生産廃止ｏｒ変更部品名を挙げろよ大嘘つき野郎ｗｗｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:31:16.05 ID:eMZjqezkO

R31とクラウンの維持管理は親父がやっているから、詳しい事は知らない。

R32の維持は自分でやっているけど、もう手に入らない消耗品なんて知らない。
今までは調子が悪くなったり、壊れたりしてから、ディーラーに行ってたからね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:45:33.69 ID:gVZnWDmeP

ブサヨクＲ厨は大嘘つき野郎ｗｗｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:56:45.57 ID:roNZj2wI0

>>518
スカイライン、特にR系なら信頼性に乏しい箇所だからｗ必須の事項。
こういう質問したら、真っ先に出てくる箇所。
ディーラーでも交換する時は、告知するはず。
勝手に交換しようものなら、明らかに性能落ちるからね。

そういや前にもこういう質問して、答えられずに
嘘でしたと白状した負け犬がいたよな（爆笑）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:46:20.10 ID:BrZV0aP+0

>>511
おいそこの池沼のオサーンｗ
国内外車販売は全世界のメーカー束になっても７％だってよ
10台に1台もないのｗｗｗｗ
よくそれで息してるねｗ日本人からは値段に見合わないただのポンコツだと思われてるのだよｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:13:34.51 ID:A09VdU6f0

ユーザーの要望聞いても売れる車になるわけでは無い！

R32→後部座席狭いよもっと大きく立派にしてくれ！
要望に耳を傾けR33発売

R33→でか過ぎてスポーツ性が失われたローレルじゃないんだぞ！
要望に耳を傾けR34発売

R34→後ろが狭いだろ・・・w
日産無視してV35発売

プリメーラP10→固すぎて乗りごごち悪すぎだろ！
要望に耳を傾けP11発売

P11→なんだこれ欧州車の感覚じゃないな国産車と変わらんぞ！
日産無視してP12発売

車というのはあちらたてればこちらたたずでキリがない
ユーザーの声を聞いて改良しようとしても別の不満が出てくるもの

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 05:01:53.81 ID:VNWMv5Zi0

>>522
あたりまえだろｗ

日本で売れてるのはプリウスやアクアだ。客の要望でもなく「HV＝環境問題の善」という広報の成果だ。
現行レガシィは日本の客を無視して、旧ユーザーが吐くようなコストダウンを施し、走りも内装も捨てて
ひたすら安売り路線で海外で140万円程度で売れる車にした。そしたら社を建て直す程、海外でブレイク。

もちろん旧レガ日本ユーザーは「ゴルフ」「A3」「A4」「スカ」あたりに逃げたがね。

お前は、スカイラインをプリウスやレガシィにする気か？　そうなったら俺は絶対に買わんｗ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 05:05:23.41 ID:8ziXeKQdP

買う買う詐欺師のブサヨクR厨のせいで日産は仏に身売りするはめになった
ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

そして、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにした>>262

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 05:08:57.56 ID:VNWMv5Zi0

ところでR32を所有・維持していないのに、5ナンバーを欲しがる奴って
何のってんだろうな？　金がなさそうだからスイフトのスポーツあたりか？
コペンか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:02:06.66 ID:LAXmwUE90

>>525
これからタクシーの運転手始めるニートだろｗ
客に怒鳴られてタクシー置いて家に逃げ帰る新人ゆとりがいたって
昨日おっさん運転手がぼやいてたな

それより>>514の回答まだぁ？
本当に新車からのオーナーなら即答できるはずなのに
見え見えの嘘、馬鹿じゃねえのｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:36:24.69 ID:/teTovVc0

>>521
ブサヨクR厨ｗｗｗ

お前は要するに日本もフランスみたいにガラパゴス化すればいいと言いたいのか？

お前らガラパゴスブサヨクの為にラティオがあるじゃないか？ｗｗｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:38:29.42 ID:/teTovVc0

>>523
だからお前用にラティオがあるからそこにスカイラインのバッチつけとけよｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:36:55.84 ID:PJ/7DMKy0

NG
ぶさよく
P2

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 14:58:19.75 ID:VNWMv5Zi0

>>528
は？俺はV36-370をこよなく愛しているのだが、V37の企画概要を知って
「惰車の現行レガシィの後追いをするのではないか」と危惧している人間だ。
ラティオは5ナンバー君にお任せしますｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:34:10.08 ID:LAXmwUE90

結局>>514は分からないってことか

スレ立てたのは
旧車雑誌読んで所有してる気でいる
ただのヲタだったって事で認定ｗｗｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:41:49.14 ID:8ziXeKQdP

大嘘つきの雑誌ロム専貧乏人R厨>>1ｗｗｗ

買う買う詐欺師のブサヨクR厨>>1他のせいで日産は仏に身売りするはめになった
ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

そして、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにした>>262

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

ラティオでも乗っとけや貧乏人ｗｗｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:45:17.05 ID:VNWMv5Zi0

>>531
想像するに、彼は130や31や32を知ってる人だから45-55歳くらい。
31-32の頃は高校生や大学生でスカに憧れてて「就職して働いたら300万くらいでスカを買おう」
としてた人じゃないか？　ところがバブルが弾けてリストラ。運良く転職するも年収が300-400万。

今のスカは、250GTで乗り出し380万。370Sで440万くらいだから、
買えない僻みでスレ立てたんだろう。本当に金ある奴でV36嫌いとかいう
車好きならTT、ボクスター、エリーゼ、135あたりを躊躇無く買うだろうから。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:45:19.32 ID:fgPsLV/U0

フーガ、ティアナ、スカイラインのフロントグリルのふくらみ
何とかならんのか？

禿ちゃびんのオサーンが、かろうじて限りなく少ない髪の毛を
水平に棚引かせているようでキモイ。

もう、カローラやオーリスのもっこしマークに匹敵するくらいの
センスのなさ。

スカイラインって、あのケンとメアリーの？
嘘だ！ケンとメアリーが泣くぞ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:45:24.41 ID:LAXmwUE90

R厨も同じ知ったかぶりって事だな
一度本当に苦労してみればわかるが
旧車維持は、オーナー自らがある程度の知識がないと無理。
仮に百歩譲っても
ディーラー任せっぱなしなんて、無知を晒してる恥ずかしい奴。
ある程度自分で修理できる知識と知見がないと日々の外出にすら困る。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:48:48.16 ID:pRfcR4LW0

らてぃお
ttp://www.impul.co.jp/products/model/N17_LATIO/N17_LATIO_800.jpg

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:48:50.78 ID:VNWMv5Zi0

>>535
同意。本当に初代ハコスカGTRやR32が最高だと思うやつは、それなりに
金と手間かけて維持しているからね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:53:29.34 ID:VNWMv5Zi0

>>536
ワロタ。馬子にも衣装だな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:53:34.98 ID:PJ/7DMKy0

へんなのばかりわいてくるなぁ
ゴキブリみたいに
知らなくても恥ではない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:55:28.15 ID:LAXmwUE90

>>534
はいはい
ケンとメリーね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:55:50.74 ID:pRfcR4LW0

↑自宅近くでエアフロが死んだくらいで救援呼ぶようなヘタレｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:56:56.72 ID:LAXmwUE90

>>539
「高速有鉛」に載ってなかった？ｗ
調べてから出直してこい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:57:54.71 ID:VNWMv5Zi0

ま、どうでもいいわ。かなりスポーティでそこそこ良く出来たファミリーセダンだからさ。
自慢する車でもなければ、粘着して悪く言われるほどの車でもない。
逆にスレ立てて粘着して35-36を酷評している奴は、何をしたいのかが解らんｗ

金がないならラティオなりマーチなりを買え。
金があるなら旧車維持するなり、エリーゼ買うなりGTR買うなり好きにしろ・・・と。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:05:05.03 ID:PJ/7DMKy0

> 金がないならラティオなりマーチなりを買え。
かうかぼけ
> 金があるなら旧車維持するなり、エリーゼ買うなりGTR買うなり好きにしろ・・・と。
34維持してるわ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:06:47.58 ID:LAXmwUE90

>>544
はいはい、もうひとつ
R34でも、手に入らない消耗品あるだろ？それだよそれ
答えられるかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:09:14.53 ID:PJ/7DMKy0

あほか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:10:04.35 ID:LAXmwUE90

おお、ぐぐったら結構出てるな
ヒント与えすぎたかな？ｗ
わかる？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:15:19.28 ID:PJ/7DMKy0

あほか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:16:38.63 ID:tky8Sbly0

>>544
↑自宅近くでエアフロが死んだくらいで救援呼ぶようなヘタレｗｗｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:18:49.80 ID:PJ/7DMKy0

あほか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:20:30.05 ID:LAXmwUE90

何も言えないようだから教えてやろう

答：フロン

20世紀のクルマに乗ってれば、当然わかること。
R系スカイラインに乗っているとか嘘つきまくり
V系スカイラインを馬鹿にする
あいにく本物のスカイライン乗りは、そこまで堕ちちゃいない。
スカイラインは永遠で、あほはオマエだよｗ＞PJ/7DMKy0

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:25:32.40 ID:PJ/7DMKy0

あほか

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:29:02.40 ID:PJ/7DMKy0

手に入らない情弱
いろいろ探せばあるわ
普通は、手に入らないだろうがな
使う必要もないが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:48:03.40 ID:fgPsLV/U0

へっｗｗ

LAXmwUE90とPJ/7DMKy0のDQNが喧嘩始めやがった。

このスレ、過疎ってるね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:49:10.60 ID:PJ/7DMKy0

あほか

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:53:39.69 ID:LAXmwUE90

語るに落ちてる＞ID:PJ/7DMKy0

確かに、フロンは今でも高価だが手に入る。
しかし、お前の言うように「ディーラー任せ」にしてたら入れられない。
（2000年以降正規ルートでは、代替フロンしか入れられない）
また矛盾してるんだよｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:56:02.98 ID:LAXmwUE90

代替フロンは、旧車にはそのままでは使うのが難しい。
コンプレッサーごと対応可能品に交換、というのがパターン
しかもR32スカイラインの場合、そのコンプレッサー自体が
ちょっと変わってるからみんな苦労している。
>>340のように、比較的新しいR34でも、エアコンが効かない個体も多い。
R系スカイラインに、長期間乗ってれば
当然のように出てくるトラブルというか、仕様なんだけど。

R31とかR32とかR34とか…全部真っ赤な嘘とバレバレ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:57:23.10 ID:PJ/7DMKy0

> 「ディーラー任せ」
あほか

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:59:08.42 ID:LAXmwUE90

>R32の維持は自分でやっているけど、もう手に入らない消耗品なんて知らない。
>今までは調子が悪くなったり、壊れたりしてから、ディーラーに行ってたからね。
あほかｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:59:19.80 ID:PJ/7DMKy0

> 確かに、フロンは今でも高価だが手に入る。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:00:40.87 ID:LAXmwUE90

>>560
非合法ならなｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:03:59.16 ID:PJ/7DMKy0

> 語るに落ちてる＞ID:PJ/7DMKy0
>
> 確かに、フロンは今でも高価だが手に入る。
> しかし、お前の言うように「ディーラー任せ」にしてたら入れられない。
> （2000年以降正規ルートでは、代替フロンしか入れられない）
> また矛盾してるんだよｗ
勘違い豚
IDみろよぶひぶひ
> しかし、お前の言うように「ディーラー任せ」にしてたら入れられない。
> しかし、お前の言うように「ディーラー任せ」にしてたら入れられない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:13:02.61 ID:8ziXeKQdP

エアコン修理必須のポンコツR3系乗りｗwｗ
ラティオにでも乗ってろｗwｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:18:06.85 ID:8ziXeKQdP

ポンコツに乗っていれば
エアコン修理してないはずないよなｗwｗ
大嘘つき貧乏人R厨ｗwｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:19:02.04 ID:PJ/7DMKy0

新車は人気なくても売れる時もある
中古車は、人気ないと高価格にならない

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:27:17.74 ID:8ziXeKQdP

新車は貧乏人は買えないｗ
新車を買えない貧乏人が中古に群がれば価格が上がって人気があるかに錯覚するｗwｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:34:05.62 ID:PJ/7DMKy0

群がられないVかわいそ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:38:59.53 ID:8ziXeKQdP

V系は新車で買える人の趣向に合わせて作ってあるんだから当然だろｗ

エアコン修理必須のポンコツ中古しか買えない貧乏人の趣向に合わせて作ってないんだよｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:41:55.06 ID:PJ/7DMKy0

新車から産廃なので中古車ありませんｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:21:13.09 ID:8ziXeKQdP

こんな所で油売ってるよりも
フロンガス買い集めに出かけたほうがいいぞ貧乏人ｗwｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:32:48.52 ID:PJ/7DMKy0

買い置きしてるぞ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:53:29.04 ID:LAXmwUE90

買い置きしてるなら当然回答できたのになあ…ｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:59:13.48 ID:stELuawfO

R32セダン乗りだ。

維持するのには金がかかる。

しかし、ある程度の知識とやらは無い。

自分で修理した事なんて無い。

困ったら、オートバックスで修理してもらっている。
ディーラーに行くのは、オイル交換ぐらい。

エアコン修理はマグネットクラッチを交換したらしい。
フロンがどうとか、詳細は知らん。

日々の外出で困るような事があったら、積車で引き取りに来てくれる。

何か文句あるか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:15:09.89 ID:1jQsesf+0

>>567
誰に欲しがられるか、それも大事だよ。
R系の中古待ちって、人の食い残しを荒らすハイエナのような連中ばかりじゃん。
一般論として身の丈に合う車というのがあるとするなら、
到底そぐわない汚い格好で車に乗り、合法違法の改造車も多く、
メーカーも新車オーナーも望まないような悪いイメージを撒き散らすばかりだった。
そんなのに群がられても正直困るんだわ・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:16:04.04 ID:1jQsesf+0

そんなの自由だろ、俺が買ったんだどう乗ろうが勝手だろうが。
確かにそう。汚い借家暮らしがスカイラインGT-RやセルシオやベンツAMGを乗るのを止める権利は誰にも無い。
これはどちらかというと常識や遠慮、節度といった類の話で、
メーカーや新車オーナーがどうこうできる話じゃない。要望とか願望に近いと言っていいかな。
私らオーナーとしては、ただただ節度も思慮もある次オーナーに今の車を託したい、
それこそ祈るような気持ちでね。そしてR34辺りからかな、
今スカイラインは概ねそれを達成できているように思う。

かつて自分の乗ってたV35と同じ色とグレードの車を見かけると、
どんな人が乗ってるんだろうと思わず確認してしまう。
そして期待をはずしたことは無い（あくまで今のところはね）。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:23:12.93 ID:8ziXeKQdP

>>573
都合が悪くなったので携帯で自演を始めましたｗwｗ

>>544＝>>573
自宅近くでエアフロが死んだくらいで救援呼ぶようなヘタレ貧乏人R厨ｗｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:25:24.23 ID:PJ/7DMKy0

回答する価値すらない

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:53:12.48 ID:8ziXeKQdP

答えられないｗwｗ
自称自演エアオーナーｗwｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:07:46.13 ID:stELuawfO

エアフロは調子悪いけど、何とか動いてるぞ。

積車で引き取りにきてもらう事の何が悪いんだ？
(けっこう金がかかるがな)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:16:26.19 ID:8ziXeKQdP

スカイラインオーナーの常識

エンジンルームを覗き込んで見られる電装部品で
A社、B社 2社から供給されていてエンジンを回す為に非常に重要な役割をする物を
2個以上挙げ、A、Bのメーカー名を答えよ

オーナーなら答えられるはずだぞｗwｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:37:49.57 ID:stELuawfO

あいにく、ある程度の知識とやらは無い。

従って、エンジンルームを覗く事自体が無い。

何か問題でもあるのか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:40:04.85 ID:8ziXeKQdP

そんなんで
スカイラインオーナーがつとまる訳ないだろｗwｗ

大嘘つきエアオーナー貧乏人R厨ｗwｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:55:13.11 ID:stELuawfO

別に知識なんか無くてもスカイラインオーナーになれるんだよ。

よっぽど困った事があったら、積車で引き取りにきてくれる。

大事なのは、ショップやディーラーとの付き合い方だ。

付き合いも含めて、維持するには金がかるがな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:31:46.81 ID:LAXmwUE90

結局、このスレは
スカイラインに乗れない奴が
スカイラインに嫉妬して立てたスレ
しかし逆に恥かいて終わり、って結論で異議なし？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:37:06.19 ID:8ziXeKQdP

　　　異議なし！！！

↑では解答よろしく

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:48:28.49 ID:stELuawfO

エンジンルームなんか見ないつってんだろうが。

下手に出りゃあ調子に乗りやがって豚厨が。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:50:03.85 ID:LAXmwUE90

>>580
そうだね。ボンネット開ければすぐわかる。
恥の上塗りとはこのことだなｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:51:02.36 ID:8ziXeKQdP

>>586
お前はエアオーナー認定されたからもう出てこなくていいよ
恥ずかしいだけだからｗｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:54:19.57 ID:stELuawfO

ボンネットなんか開けねーつってんだろうが。

勝手にエアオーナーにすんな。ボケ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:55:31.81 ID:LAXmwUE90

見苦しいよ>>589

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:02:32.26 ID:stELuawfO

R32オーナーなら、ボンネットを開けるのが大変になるのは知っているはず。

俺のR32は個人では一人でボンネットを開けられなくなってるのを直してない。

だから開けないだけ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:07:08.64 ID:8ziXeKQdP

ではそのボンネットオープナーハンドルを固定しているボルトの頭のサイズと本数を答えてもらおうか

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:10:36.61 ID:LAXmwUE90

>>591
では、そのボンネットのズレを直す方法を答えてもらおうか

雑誌の受け売りや必死のぐぐりは
余計恥ずかしい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:01:10.13 ID:8ziXeKQdP

ケッ
結局何一つ答えられないエアオーナー貧乏人R厨ｗｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:05:08.60 ID:1jQsesf+0

エアフロ調子悪いならセンサ部じゃなく基板の接点不良でしょ、ハンダでも盛っとけよ。
ボンネットのあけかた一つ知らないなんて俄かには信じがたいわ。
機械オンチとかズボラでは済まされないし、むしろ何のために乗ってるんだろう？
ぶっちゃけると、今R32を乗るならある程度の整備を自分でこなして
付き合っていくのも大きな楽しみの一つだと思うんだけどなぁ・・・

おっと忘れてた、R32はクソ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 02:25:02.27 ID:GjtQs+zd0

またへんてこぶひぶひがでてきたね
ふにんきしゃなのでしっとしてるんだろ
えあぶひぶひか
くるまにのれないしいたかぶたbyみやざきはやお

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 03:38:35.23 ID:GjtQs+zd0

ボンネットのずれより
豚の頭のずれを直せ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:50:50.69 ID:aTqOjQeu0

V35以降は輸出前提、しかもプレミアムブランド＝インフィニティだから
ボンネットやトランク、ドアの安全基準や剛性には厳しい
R系含めた普通の国産なら安くプレスで済ませる部品を、
わざわざ剛性の高い鋳物を使ったりしてる。
開いたり開かなくなったりといった言語道断のトラブルはもちろん
ドアの異音もR系とは比較にならないくらい少ない。
事故車は別だけどなｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:26:09.59 ID:GjtQs+zd0

ミニクーパーとか新車のときからがたがただけどな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:51:13.63 ID:roW7xD7A0

今V35乗りだがV36の後期の中古を検討してたら
近い値段でジャガーXFの前期や先代のレクサスGSが買えそうなので悩んでる(~o~)
V36は本当にプレミアムカーなの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:07:29.25 ID:aTqOjQeu0

V37が秒読みの今、10年以上前の旧型叩いても意味がない
半端な知識でR3X海苔を気取ってるアンチにも飽きたし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:31:18.35 ID:t+VxBaZ4O

車オタクの豚厨には飽きた。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:47:21.35 ID:aTqOjQeu0

>>602
知見も経験も想いも根性もない
愚かなアンチスカイライン

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:50:32.15 ID:GjtQs+zd0

>>602
だよな
ボンネット新車から一度も開けないオーナーもいるのにな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:14:37.58 ID:xkq0xihC0

> ボンネット新車から一度も開けないオーナーもいるのにな

そんな事が出来るのは新車で買ったVオーナーだけ

大失敗作ポンコツR3xでじゃ不可能ｗwｗ
やっぱりエアオーナーｗwｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:21:10.55 ID:kSAzbzUo0

>>600
むしろアメリカで全く相手にされなかったGSとか、インド傘下のジャガーがプレミアムなのか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:23:25.45 ID:kSAzbzUo0

>>599
ミニクーパーとか何年前の車だよ！
そんな古い車とR32は同じくらいクオリティが低いといいたいのか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:10:07.88 ID:Cwgi+dh7O

今はクーパーは無いの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:01:25.56 ID:aTqOjQeu0

>>602
ヲタクや雑誌の知識じゃ分からない質問だよ
逆に、長期間クルマを所有してればすぐわかる
車種によって、固有のトラブルや不具合は必ずあるもんだ
それすら理解できないのは、自分のクルマ自体持ってないね

アンチスカイラインのおばかさん

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:07:45.80 ID:A2JQpuRO0

禿頭のおっさん顔はこの車じゃないの？
別の車？

ま、どうでもいいわ。こんな車

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:09:36.42 ID:xkq0xihC0

盆栽車でトラブル知らずなら
フロンなんて知らないだろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:15:18.69 ID:aTqOjQeu0

>>610
お子様敗北宣言！ｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 06:43:24.18 ID:c38hPHlF0

＞606
日産もフランスの大衆車専門のルノーの傘下ですけどw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:28:51.68 ID:jdWGODxcP

ルノー傘下になったのは大嘘つきの雑誌ロム専貧乏人R厨>>1他のせい

買う買う詐欺師のブサヨクR厨>>1他のせいで日産は仏に身売りするはめになった
ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

そして、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにした>>262

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

ラティオでも乗っとけや貧乏人ｗｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:46:18.27 ID:70ZDXc0m0

R系スカイラインにも乗っちゃいない
ただのアンチスカイライン（しかもクルマなし）
相手にするだけ無駄

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:55:25.00 ID:JvOKkGZVO

ボンネットなんて、ウォッシャー液の補充の時ぐらいしか開けない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:21:07.23 ID:70ZDXc0m0

開けてるじゃん（爆笑）

もうボロボロだな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:32:26.31 ID:70Z9Sp+F0

給油口の蓋すら開けたことないｗ
トランクもｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:39:00.17 ID:JvOKkGZVO

給油口のフタは開けた事があるな。
ガソリン添加材入れてるし。

トランクはそんなに頻繁には開けない。
家族で出かける時ぐらいかな。

620 ：618：2013/05/08(水) 20:58:43.10 ID:70Z9Sp+F0

俺があけたことないのよ
スタンドにもってけば
勝手に乗って給油して洗車してくれるのよ
ドライブスルーよりいいかんじｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:10:13.50 ID:nCuBUsZ+0

>>614
ｳﾝｳﾝ。豚に乗り換えるくらいなら
ラティオのほうがマシｗ
ttp://www.impul.co.jp/products/model/N17_LATIO/N17_LATIO_800.jpg

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:26:36.57 ID:70ZDXc0m0

もうバレバレなんだから
自演もたいがいにしろ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:26:31.18 ID:Xl6WWDMBO

車オタクの豚厨。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:20:19.11 ID:oLpprcYj0

フェラーリ、「売れすぎて」生産抑制へ　中国で販売過熱

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:35:21.96 ID:oLpprcYj0

> 車オタクの豚厨。
くだらないことでどやがおｗ
暇つぶしはできたｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:39:18.98 ID:WMc2icd/0

>>623
豚厨っていうのはR32が好きなデブキモヲタのことを指しているんだよな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:59:26.56 ID:xS7UWVK30

R系が好きな訳じゃなかろう
アンチスカイラインなのか
トヨタかホンダの工員なのかわからんが
薄い雑誌の受け売りしかできない小僧だよ

GWだから相手してやっていたがこれからはそうもいかんｗ
半年したらV37に乗ってるしｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:02:35.19 ID:gl3ScJ1WP

R12と134aの違いがわからない大嘘つき貧乏人R厨ｗwｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:07:22.31 ID:gl3ScJ1WP

バブルなのに売れなかった大失敗作R32ﾏﾝｾｰなのは貧乏人R厨なわけだがｗwｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:17:28.42 ID:DH9DhP/90

>>629
モデル後半はバブルはじけてたよ　歴史認識もできずに低脳池沼丸出し

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:14:46.37 ID:xS7UWVK30

知識じゃ相手にならない
消えな>アンチスカイライン

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:24:28.81 ID:GkXm2r7y0

バブルがはじけたけど実際に車の売上に影響が出たのは1994年くらいから。
R32の時期がちょうど一番車が売れていた時期。
その一方、R33はバブル後の売上低下やRVブームの中大健闘した。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:52:02.45 ID:DH9DhP/90

>>632
どんだけ自分に都合のいい嘘こじつけばっかりなんだ？？
これまた池沼低脳白雉丸出しｗｗｗｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:18:41.02 ID:xS7UWVK30

いや、実際バブルがはじけた後も、あっと言う間に不景気になったわけじゃない
給料も仕事も、そこそこあって、真っ先にヤバかったのは証券・不動産業界からだった
クルマの売り上げは簡単には落ちてないし、今と較べれば全然変わらないくらいだ

R33の場合は、ステージアという実質スカイラインワゴンが結構売れた
同じスカイラインブランドで共通のスタイルにしていたら
レガシィといい勝負で、今はもう少し違った形になっていたと思う

あの頃の日産は、ワゴンでも迷走を続けている
プリメーラワゴン、アベニールサリュー、セフィーロワゴン
セドリック＆グロリアワゴンとそのバンなど
全く不定見に車種を乱発していった
これでは売れるわけがない（閑話休題）

そんなワゴン＆RVブームの中、セダン＆クーペだけ
GTしかなかった「割に」R33は売れた。
完成度は大した事無かったが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 02:59:33.78 ID:xwHUS/t30

ねつ造オタク豚厨

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 03:24:13.02 ID:xwHUS/t30

> GWだから相手してやっていたがこれからはそうもいかんｗ
相手にしてるじゃないか
やっぱり馬鹿豚

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:52:00.71 ID:mbJrvuNz0

もうその程度か

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:20:32.82 ID:rG9aozZc0

>>633
お前もしかしてバブル知らないゆとりガキだったのか？

やっぱりイニDとか信じちゃうクチ？ｗｗｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:21:38.33 ID:rG9aozZc0

>>635
豚って、必死にV系を貶すブサヨクのデブヲタのことだよ？
自分のことをバカにしてどうすんだ？

マジでブサヨクはブーメランが大好きだな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:51:36.77 ID:xwHUS/t30

豚は、いつになったら人間になれるのか

ねつ造オタク豚
「はーーいみんななぞなぞがあります」
「スカイラインに…」

一般人
どっちらけｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:46:35.50 ID:p+u/ma1BP

自称R3xオーナー貧乏人R厨ｗ都合が悪くなると一般人ｗwｗ
オーナーなら必ずわかるR12と134aの違い程度の
初歩の初歩がわからない大嘘つき貧乏人R厨が何言っても説得力ゼロｗwｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:10:59.74 ID:rG9aozZc0

>>940
捏造ヲタク豚ってお前らブサヨクR厨の事を指しているんだが？

どこまでブーメランが好きなんだ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:34:01.45 ID:9vx0xy4cO

エアコンガスの種類なんて知らないのが普通。

ディーラーのメカニックの人が言ってたけど、
エアコンガスが抜ける事は普通はまず無い。

エアコンで壊れるとしたら、マグネットクラッチがほとんどだ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:25:25.97 ID:p+u/ma1BP

ディーラーメカが話した事にすれば真実味が出ると思っている大嘘つき野郎ｗwｗ

当時の日産車のオートエアコンで壊れるとしたら
マグネットクラッチなんかよりも
〔ある部品〕が原因でコンソールの奥の方でカタカタと音が出る方が多いだろｗ

そんな事も知らないのかよｗwｗ
本当にナンチャッテオーナーだなｗwｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:36:26.40 ID:mbJrvuNz0

>>643
？？？当時大騒ぎだったの知らないのｗ
しかもV35が出た頃、2000年の話だよ？
旧車持ちだけじゃない。ただ長めに所有してるオーナーまで大変だった。
その中で特にR32だけ
他の日産車と違ってエアコンの構造が異なるため
レトロフィットが難しかった。
R32長く乗ってれば、誰でも知ってるし、エアコン効く
旧車は全てクリアしてるから雑誌ネタにもならないだけｗ

R系スカイラインの共通の欠点＞エアコン＞マグネットクラッチ？
そういやそんなのもあったかもねえｗｗレベル

でさあ
エアコン直せば当然、ガスも補充の必要があるのはわかるかなあ？？？

ばっかじゃないの

別人になって出直してこい
せめて文体変えろよｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:50:57.61 ID:9vx0xy4cO

エアコンが壊れて修理に出したけど、
マグネットクラッチ交換うんぬんの他の詳細は知らん。

詳細には興味が無いとしか言いようがない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:54:14.87 ID:9vx0xy4cO

車オタクじゃないから、自分でメンテナンスや修理なんかしない。

メンテナンスや修理は全部ディーラーやオートバックスに任せっきり。

それで困った事は無い。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:06:13.67 ID:mbJrvuNz0

文体変えろよ
馬鹿

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:15:47.72 ID:p+u/ma1BP

>>647
スカイラウン(ｗ)を作ってしまうような
ウルトラ車ヲタが

＞車オタクじゃないから（ｷﾘｯ

ダウトｗwｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:29:38.39 ID:ZnWWE7mC0

R系とV系のよさは別だろ。どっちも好きだよ。

Rｘｘはあくまでベース車両かな。本気で仕上げていけばとんでもなく速い車になるし、
それが楽しみでもある（俺はライトチューンで終わったけど）。
最低限、足と給排気ECUはやりたいね。あとシートも必須。

対してV36は本当に弄るところがないな（最近の車は殆どそうだけど）。
まず純正で相当足が良いし、シートも及第点。前車から外したエルゴメドがあったけど
乗せかえの必要感じなかった。
でも俺が一番気に入ってるのはエンジン。
正直あまり期待はしてなかったんだけど、今では完全にVQ37VHRサウンドの虜だわ。
知り合いの250GTも、単にアンダーパワーにしただけで気持ちよさは同じだった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:08:17.55 ID:7eRSMs1A0

V系のボディ剛性・足回りの素晴らしさはまさに走りにこだわった珠玉のでき
300万からの価格帯でこのボディを手に入れることができるのは本当に満足感がたかいといえる
そんな高性能も、エポックメーキングなR32からR34まで続くR世代の高い走行性能の財産を正常に継承したから
ストレート６のこだわりを捨てたのは少し残念だが、全体としてはスカイラインを名乗れる優秀な車であるのは事実だ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:33:41.40 ID:ZQ3TXl1r0

>>651
R32はエポックメーキングなんかじゃない。
スカイラインの歴史に残る大失敗作。
GTRの復活はエポックメーキングかもしれないが、素のR32はただのダメ車。
そこを勘違いしちゃいけない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:51:03.67 ID:r5a4kvlm0

> エアコンガスの種類なんて知らないのが普通。
豚には、そんな常識は通用しない

ねつ造オタク豚
Vが人気がないので嫉妬してる根暗豚

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 05:29:35.36 ID:cZkOtPyQ0

オーナーズクラブのオフ会に何度か参加したけど
車に詳しい人はダサい人やオタクみたいな人が多かったなw
車の性能語るのはOKだけど
車のデザイン語るのはファッションセンス直してからにしたら

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:02:21.06 ID:dWOIEOPn0

このスレの自称R系オーナーは
アンチスカイラインの一人だけｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:20:54.91 ID:4OoYZ9Dq0

>>653
捏造ヲタク豚ってお前らブサヨクR厨の事を指しているんだが？

R31は日産全体が不振の中健闘していたが、基地害が狂ったように批判したため、日産は間違ってR32を出した。
だが案の定、R32はバブルなのに売り上げを落とすという大失敗。
失敗を踏まえて元の路線に戻したR33は、バブル崩壊後の不景気、RVブームの中健闘した。
ところがまた基地害が、狂ったようにR33を批判して、血迷った日産が出したのがR34
結果、スカイラインはもう堕ちるところまで堕ちてしまった。

ブサヨクR厨のせいでスカイラインは消えかかった。
だが、R31のコンセプトを引き継ぐような形で出てきたV系によって、復活した。
ブサヨクR厨の負の遺産を、アベノミクスV35によって復活させたわけだ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:31:49.54 ID:r5a4kvlm0

政治的豚は、無視

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:53:21.58 ID:dWOIEOPn0

>>656
言ってる事は尤もだし同意もするが、
スレを一人で煽ってる奴は、スカイラインの歴史や人気を妬み僻んでるだけ
R系が直系のスカイラインと同意しようが、否定しようが
本音は「スカイラインブランド消えろ」だからさ。
よほど悔しい想いをしたらしい

メーカーの日産の立場からすれば
スカイラインブランドは
すぐにでもインフィニティブランドに出来る
V37だってインフィニティ銘柄で出せるくらいだ
（R33の頃からそう思って、もう20余年ｗ）
そんなのにこだわって何年？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:07:46.44 ID:dWOIEOPn0

>>657
スカイラインは
箱スカ現役の時代から40年以上豚と言われてきた
名ばかりのGTと呼ばれた時期もあった

コンパクトなサバンナ（RX-3)登場以来、
セリカ、RX-7、NSXみたいな純粋なスポーツモデルと
セダンボディがあるスカイラインを比較すること自体おかしな話なんだが、
その人気ゆえに常に引き合いに出され、大きく鈍重と言われ続けてきた
だが、その大き目のボディのまま、決して走りで負けず、
レースに出たら勝つのがスカイライン（とGT-R）の真骨頂
豚？それより遅いお前らなんなのか？と

「豚」はむしろ誉め言葉で、その歴史を知ってるはずの
本当のR3X海苔がV3X系を揶揄する言葉じゃない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:11:34.92 ID:dWOIEOPn0

結局ここでV系叩いてるのは
V系海苔を不快にさせたいだけの
コンプレックス丸出しの
無知無教養の厨房ということで
もう一度、結論付けておく

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:44:57.00 ID:nC53lv+0P

買う買う詐欺師のブサヨクR厨>>1他のせいで日産は仏に身売りするはめになった
ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
竹島の人々を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

そして、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにした>>262

いつでも自分は安全なところから文句を言うだけ
ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:41:19.39 ID:NCsJ9Lmb0

R厨涙拭けよとR厨を慰めるスレはここですか？ｗｗｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:24:23.11 ID:PAHW6sl+0

V36いい車かもしれんが。
地味で華がない。　スポーティな走りのイメージがない。
フーガと見間違えられる。
よって、乗りたいとか手に入れたいという気持ちも起こらない。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:44:42.42 ID:DemuUg8f0

>>663
そろそろ「賞味期限」も切れて現行型高価格車のレッテルが
はがれてきた今でも、いや今だからこそか。ますます愛着がわいてきた。
この車にして良かった・・と思ってるよ。

>スポーティな走りのイメージがない
乗れば分かる。R系がダメって訳じゃくて、
スポーティにもいろんな尺度があるんだなって感じ。
しかもチョイ乗りじゃなくて実際に自分名義の車で所有してみないとダメだな。
というか、むしろR系ですらも世の中の大半の連中が口にする「スポーティ」からすれば
１段高い位置に居たと思うけどな。歴代スカイライン乗りは元々そういう、
世間で口にされる薄っぺらな「スポーティ」じゃなく本質を見分ける資質を持ってたと思うんだよね。と持ち上げて見る。

ただR32は･･･すべてのR32乗りを貶めるつもりは全く無いんだが、
そういう意味での「間口」を広げてしまったかもしれないね。

>フーガと見間違えられる
これはお約束だけどなｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:16:56.03 ID:r5a4kvlm0

豚がどうもがいてもVは不人気者

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:22:51.75 ID:r5a4kvlm0

名ばかりのスカイライン
名ばかりの豚
うわべだけの豚

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:50:42.48 ID:nC53lv+0P

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？

オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？

オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもインフィニティの右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエら６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００・FR・ＭＴ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗｗｗｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:55:36.09 ID:dWOIEOPn0

6年待ってV36、さらに7年待ってV37になる日も近いんだが

まだ続けるの？＞R厨ｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:57:03.14 ID:wNWNV3oB0

終わりにして欲しいんですねｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 04:27:10.82 ID:xN07+ozb0

まってるわけねーだろ
負け豚
矛盾だらけのコピペばかりして数年無駄だったな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 08:30:36.66 ID:49P8/7JT0

かまってちゃんR厨＝>>1は
いつまでこのスレを維持できるかな

もう、こんなこと言う奴も自動車評論家＝究極のヲタ
の中でも少数派だぜ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 08:36:37.79 ID:xN07+ozb0

豚は、群れてないと生きていけないんだよな
絶対多数のほうにしか行かないんだよな
そのほうが落ち着くんだよな
個性がないし自分の意見ももたない
スネオみたいなやつなんだよな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:20:40.03 ID:49P8/7JT0

V系が売れてない＝少数派だと
揶揄してたのは誰だったのか？ｗ
頭おかしい？ｗｗｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:21:21.72 ID:J0rskwCc0

世間ではむしろ僕らのほうが弱い立場で、V系はスカイラインではない、という風潮だと思ってたが。
ま、それも両方を乗ったことは無い人に限ってだけどね。
群れとか多数とかどーでもいいが
R系を中古で買って乗っているのだとしたら、ある意味一番分かりやすいよ。
個性とは言わないんじゃない？もし人と違う事をするのがリッパで
多数派に居ることが問題だとすればの話だけどな、俺はどーでもいい。

というか世の中には、いま400万500万でセダンを買える恵まれた境遇の人間（収入だけの話じゃなくて）は、そうは多くない。
全体の10%も居ないんじゃないか。その限られた世間の中でも評価高いかと言うと微妙なんだが、
その場合の評価軸はまた別になっちゃうからね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:23:44.19 ID:xN07+ozb0

> V系が売れてない＝少数派だと
ばかじゃね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:26:59.14 ID:xN07+ozb0

群れてるっていうのは、社会全体で

VとかRに群れてるって話じゃないってーの

多数派に群れてればいいと思う人が多いってだけ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:42:34.46 ID:49P8/7JT0

理屈こねても
V35もV36もV37もスカイライン

認められないなら日産に直訴してくれ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:22:20.15 ID:xN07+ozb0

>>677
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 03:10:45.23 ID:6+vrdt9A0

>>678
ブサヨクR厨は相変わらず思考停止しか能がないようですな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:37:23.83 ID:8WnKCylLP

買う買う詐欺師のブサヨクR厨>>1他のせいで日産は仏に身売りするはめになった
ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
竹島の人々を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

そして、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにした>>262

いつでも自分は安全なところから2chで文句を言うだけ

リアルじゃ日産に直訴する度胸の無いヘタレｗwｗ

ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:49:59.87 ID:I66GXQlLO

そういえば、R34がデビューした時、
ディーラーに行ったんだが。

ディーラーの人は、「今度のスカイラインは
社運がかかってるんです」って言ってたな。

その時は色々と意見を言ったな。
・何でこんなデザインなんだ。もっとカッコいいデザインにしてくれ。
・何で3ナンバーサイズなんだ。5ナンバーサイズにしてくれ。
・何で2000CCターボエンジンの設定が無いんだ。設定してくれ。

色々言ったけど、ディーラーの人は
「おっしゃる通りです」「次期型の参考にさせて頂きます」って
言ってたな。

何で社運がかかった車なら、ちゃんとやらなかったんだろうな。

結果的にR34は希望通りの車とはかけ離れた車だった。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:09:25.47 ID:+t4VJHje0

>>681
ブサヨクR厨のためにラティオがあるじゃないかよ。
はやく買いなよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:18:42.88 ID:I66GXQlLO

ラティオなんて、どこが希望通りの車なんだ？

希望通りの車に近いR32セダンに乗り続けている。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:01:38.67 ID:aUZg4Wp5P

嘘つけｗ
お前が乗ってるのはスカイラウンだろ？ｗwｗ
大嘘つき貧乏人R厨ｗwｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:08:51.14 ID:aUZg4Wp5P

ところで>>592のR32のボンネットオープンハンドルを固定しているボルトの本数とボルトの頭のサイズはまだわからないのか？ｗ
たとえボンネットを開ける事が無くても
本当にオーナーならすぐわかるはずだがｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:46:47.56 ID:vWzBS/Rx0

R厨、豚厨っていつまでやっとんのや
名前は同じだけど別キャラの車で比較しても仕方無いやろ
ワシはV系もR系も好きやが

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 02:04:16.64 ID:vi8LW6Om0

個人個人の好みがあるしな
スポーツ志向に振ったR32以降のR系とV35以降のラグジュアリー志向のV系
どっちでも好きなの乗ってりゃいいジャン　スカイラインであることにかわりない
ちなみにR系でもR31はラグジュアリー系だよ　GTS-Rとかいう特別志向はあったけど
いまでいうとTypeSPかな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 16:18:49.45 ID:qYLn9Py+0

ヲタク豚にうんざり
もうGWすぎたよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:18:05.31 ID:qd6qEhPM0

ヲタク豚ってブサヨクR厨のことでしょ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:19:07.24 ID:qd6qEhPM0

>>687
R32はただの失敗作、ｽﾎﾟｰﾂでもなんでもない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:25:12.68 ID:SkqirvWqO

R32は歴代でもトップレベルのスポーツ志向で評価も高い。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:29:30.14 ID:0pxtLG2a0

どっちも良いクルマだし
オーナーも良い人ばかり

悪いのはこのスレの>>1だけ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:40:39.16 ID:qYLn9Py+0

車としてはV35は、それなりかもしれんが
スカイラインじゃない名前がぴったり
ゴーンの命令で急遽名前だけｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:43:24.27 ID:qYLn9Py+0

R厨は無知無能と言っておきながら
ヲタクｗ

フロン君＝ヲタク豚
R31は、窮屈で乗れない

V35の不人気にｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:40:24.68 ID:0pxtLG2a0

>>フロン君
ﾜﾛﾀ　それいいわｗ
スカイラインに乗ってもいない奴をR厨とか呼びたくない
ただのアンチだからな>>1

ところで、今日のBSジャパン、良かったな
スカイラインは元々箱スカとケンメリ
代々ハードとソフトの二面性があるブランド
RSとパサージュ、GTS-Rと4ドアハードトップ、タイプSとタイプP
同じ代でも硬軟グレードが用意されてた

スカイラインは、間口そのものが広い

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:28:01.31 ID:5ow8Lvsu0

次期スカイライン（インフィニティどーすんの、日本で立ち上げるの止めるの？）は
４気筒ターボが乗るかもって話だし、もしＭＴ用意できれば一応要件は満たすんじゃないだろうか。
直４はＯＫって話だったような。
まあ、公開スペックだとVQ37VHRで重量3,600ポンドだから、あまり軽くは出来ないか・・・
あとメルセデス製エンジンってのもアウトか。

>>695
現行TypeSでもまだヌルいって言ってるんだろうな。
ま、俺個人はそもそもＰ派だからどーでもいいんだがｗ
ラグジュアリセダン/クーペで何の問題もナシ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:41:42.09 ID:Po/j3zb+0

>>682
ｳﾝｳﾝ。＜＜豚に乗り換えるくらいなら＞＞
ラティオのほうがマシｗ
ww.impul.co.jp/products/model/N17_LATIO/N17_LATIO_800.jpg

>>685
頭10mmでネジ径6mmいわゆるM6が2本

698 ：685：2013/05/15(水) 01:58:28.10 ID:0g50Vz9DP

>>697お前に聞いてない

スカイラウン野郎に聞いているんだよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 11:47:19.99 ID:xh5rKvQ80

フロン君＝ヲタク豚＝P2≠R厨

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:06:52.87 ID:nBsj3EfJ0

フロン君＝ヲタク豚＝P2＝ブサヨク＝R厨

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:27:00.94 ID:xh5rKvQ80

豚ってほめことばだろう
フロン君＝なぞなぞ出題者＝豚

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:39:35.77 ID:1/sNasYe0

フロン君＝ヲタク豚＝P2＝ブサヨク＝R厨＝>>701　ID:xh5rKvQ80

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:02:35.50 ID:xh5rKvQ80

P2じゃねーし
豚は、頭悪いし
フロン君ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:11:40.11 ID:xh5rKvQ80

フロン君

> 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　[]　投稿日：2013/05/06(月) 17:20:30.05 ID:LAXmwUE90 [8/17] (PC)
> 何も言えないようだから教えてやろう
>
> 答：フロン
>
> 20世紀のクルマに乗ってれば、当然わかること。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:10:03.22 ID:nBsj3EfJ0

>>703
フロン君＝ヲタク豚＝P2＝ブサヨク＝R厨＝>>703　ID:xh5rKvQ80

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:12:22.57 ID:xh5rKvQ80

沖縄銘菓『ちんすこう』が印刷ミスで『ちんこすう』と表記 - クレーム殺到、80万個回収へ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/river/1356991283/l50

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:12:56.26 ID:xh5rKvQ80

>>705
>>704

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:14:23.90 ID:xh5rKvQ80

豚は、後出しがお好きなようで

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:36:19.26 ID:nBsj3EfJ0

>>707
後出しはブサヨクの十八番

フロン君＝ヲタク豚＝P2＝ブサヨク＝R厨＝スイアｋラウン＝>>707　ID:xh5rKvQ80

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:48:10.56 ID:xh5rKvQ80

ぶうよくｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:49:12.40 ID:xh5rKvQ80

> 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　[]　投稿日：2013/05/14(火) 01:08:51.14 [深夜] ID:aUZg4Wp5P [2/2] (p2)
> ところで>>592のR32のボンネットオープンハンドルを固定しているボルトの本数とボルトの頭のサイズはまだわからないのか？ｗ
> たとえボンネットを開ける事が無くても
> 本当にオーナーならすぐわかるはずだがｗ
P2

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:47:05.84 ID:iQg7WpHHO

オーナーであっても、部品とかに興味がなければ知らない事は多い。

普通は何かトラブルがあった時に、ショップなりディーラーなりに
行って修理してもらうものだ。

ズボラな人なら、オイル交換すら忘れている事もある。
俺は、オイル交換は半年に一回してもらうくらいだな。

えっ、エアコンはって？
業者に修理に出したけど、詳細は知らないね。
修理内容とかは見ない事がほとんどだからな。

要は、修理に出して直ってればそれでOK。

自分でメンテナンスとか修理しようなんて考えた事が無い。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:51:42.68 ID:xh5rKvQ80

>>712
それが普通です

ヲタクフロン豚は、異常粘着嫉妬豚

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:57:59.95 ID:xh5rKvQ80

ヲタク豚は、TVチャンピオンみたいな番組にでて優勝して
ついたあだなが

フロン君ｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:32:17.90 ID:reE7lzSh0

一人で何してんだお前

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:43:23.59 ID:CvGfIn+50

V系が軟派すぎると嘆いてたR厨よろこべ
V37は硬派だぞ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:45:21.75 ID:qjRvpVbNP

百歩いや千歩譲って
オーナーにもかかわらずエアコンガスの種類程度の超初歩的事項がわからないのは
メンテナンスを丸投げしているからボクチャンワカリマセンｗという事にしてやろうｗ

だが
> 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/06(月) 23:02:32.26 ID:stELuawfO
> R32オーナーなら、ボンネットを開けるのが大変になるのは知っているはず。
>
> 俺のR32は個人では一人でボンネットを開けられなくなってるのを直してない。
>
> だから開けないだけ。

と言うので、わざわざそのボンネット関連で本当のオーナーなら運転席ドアを開ければすぐ分かる
>>592を聞いた訳だが
>>697が余計な事をするまで完全スルーを決め込んだのは何故だ？ｗｗｗｗ

あ？ど　い　う　こ　と　だ　よ？ｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:56:59.74 ID:3CJMV56A0

フロン君＝ヲタク豚＝P2＝ブサヨク＝R厨＝スカイラウン＝>>714 ID:xh5rKvQ80

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:58:08.88 ID:3CJMV56A0

>>691
ブサヨクの評価が高いだけだろ？

R32はバブルなのに駄作と言われたR31の売り上げを大きく下回った大駄作。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:45:49.97 ID:AA70LSgZ0

フロン君＝ヲタク豚＝(p2)＝ブサヨク＝R厨＝スカイラウン＝ぶうよく
> ID:qjRvpVbNP (p2) 　

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 17:56:31.76 ID:Tif/5f/V0

>>717
そのとおり
そもそも、俺がフロンの件を聞いてみたのは
「メンテを（ディーラーに）任せてる」と発言したからこそ、だよ
現在の日本では、例えフロンを違法で買い占めて、
旧車に入れてくれと、ディーラーに持ち込んでも受け付けてはくれない
自分で設備を持って入れるか、違法でも受け付けてくれる工場に持ち込むか
エアコンの交換が一番普通で常識的なんだが
全く言わないところがド素人なんだよなあ
あ、これは旧車オタクの知識じゃなくて、代替フロン非対応の
20世紀のクルマ乗り続けてる人はみんな知ってるよｗ
しかも、この2週間、矛盾する一方なんだよなフロン君はｗ

免許取ってから出直しておいでｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:09:26.85 ID:gR1UPgnZO

普通はエアコンのフロンがどうこうなんて知らない。
ボルトのサイズなんて、普段DIYやってる人じゃないと知らない。

俺はボンネット開けた事が無いから、開け方を知らない。

そもそも、自分で車を修理しようとかメンテナンスしようと思わない。

何か困った事があったら、ショップかディーラーに行く。

ガソリンもスタンドの人が勝手に開けて給油してくれる。
俺は、待合室でタバコ吸って待ってるだけだ。

ウォッシャー液を入れた事も無い。
たぶん、何か頼んだついでに入れてくれているんだろう。

修理の詳細なんて興味が無いから、直ってればそれでOK。

別に、知識を持とうとも思わないし。

自分でやる事と言えば、半年に一度の洗車ぐらいだな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:15:25.12 ID:Tif/5f/V0

何気に
＞ショップ
を追加してますね
馬鹿丸出し

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:29:06.74 ID:AA70LSgZ0

> ID:Tif/5f/V0
お前がフロン君だ
馬鹿丸出しはお前じゃ

他人の言いだしたことをぱくる豚
くやしいの　くやしいの

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:33:48.98 ID:gR1UPgnZO

何か問題でもあるのか？

前はディーラーで修理してもらう事が多かったけど、
最近はショップで修理してもらう事が多い。

今は、ディーラーはオイル交換ぐらいかな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:15:01.16 ID:Tif/5f/V0

もしクルマを知ってれば
齢20年のクルマにどんなメンテが必要か
ちょっとドライブしただけで
リスクも含めて、どれほどの知識が必要になるか
>>725みたいなことが言えること自体
何も知らない馬鹿丸出しｗ

旧いクルマの維持の質問でもしてみようかｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:31:18.54 ID:gR1UPgnZO

そう。特に知識なんて無いし、何も知らない。

それで困った事も無い。

何かあれば、ショップかディーラーで修理してもらう。
ただそれだけ。

例え動かなくなっても、積車で引き取りにきてくれる。

何も問題無い。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:40:11.95 ID:qjRvpVbNP

>>722
百歩いや千歩譲って
ボルトのサイズは運転席のドアを開けて定規を当てて見ればわかるのにもかかわらず
たまたま定規やメジャーの類いを持ちあわせてなかったと言う事にしてやろうｗwｗ
だが、本数が数えられないという事はあり得ないだろｗwｗ
>>592に対して
「ボルトのサイズは測れないが○本使っている」

というふうに答えて、自分が本当のオーナーである事を証明出来たはずだぞｗwｗ

それすら出来ないのは
スカイラウン野郎は大嘘つきのエアオーナーだからに他ならないｗwｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:41:59.15 ID:Tif/5f/V0

以前、自虐的に嘘だって言ってたくせに
まあ別人のふりするんだろうがなｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:47:53.42 ID:gR1UPgnZO

自分でボンネット開けた事が無いの。

ボンネットの開け方も知らない。

自分でボンネット開ける必要が無いし。

それで困った事が無い。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:10:56.06 ID:2toTKsL40

同年代のサニーやブルーバードを今でも乗ってる人だと、普通にありそうだけどね。
ディーラーの案内で、定期点検や車検に持っていくと自動的に消耗品交換され、
説明受けても見積もりの内訳見てもチンプンカンプンでそのまま判子押す。
年に何度かはバッテリー上げてＪＡＦ呼んじゃう。って感じかね。

逆に、なぜそういうマジメな良い車じゃなくてスカイラインなんかにしたのかが不思議だな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:14:54.49 ID:qjRvpVbNP

あり得ない嘘を息をするように吐く
貧乏人R厨スカイラウン野郎(携帯)は
↓のスレのAT限定携帯チンカスコピペ野郎みたいな奴だなｗwｗ

男の健常者のAT限定免許はﾁﾝｶｽｵﾅﾆｰ小僧 part15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1368111118/

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:17:54.82 ID:qjRvpVbNP

たとえメンテナンス丸投げだったにしても
ボンネットを開けるレバーのそばにネジが何本あるか数えられない奴はいないだろｗwｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:31:16.42 ID:qjRvpVbNP

事ある度にR32オーナーである事を主張してくれるｗスカイラウン野郎に
オーナーである事を証明する為に
ちょっとお願いしただけなんだがｗ

何も難しい事じゃない
ID付で車検証や車の画像をアップしろなんて言ってない
運転席のドアを開けてネジの本数を見てくれと言っただけなのにｗwｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 01:24:13.53 ID:+aY48tMN0

V35乗りだけど
R系信仰者の気持ちもわかるよ特にエンジン

35のVQが糞なのは当然だけど36のHRもイマイチ
直6RBのシルキーでスムーズなフィールを味わったら（Rは所有経験無しC35を所有してた）
パワーだけのガサツなVQでは気持ちよくない

足周りに関しては乗り心地無視のR系よりしなやかさをあわせ持つV系を支持するが

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 02:18:23.67 ID:T8s8S//C0

もうヲタクフロン君相手にするなよ
ボルトのサイズとか言い出して立派な池沼だからさ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 02:48:42.74 ID:vqUmzsJ+P

相手にするしないじゃなくて相手になりようがないんだよなｗ
超初歩的な事に答えられないんだからｗｗｗｗｗｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 03:49:13.47 ID:T8s8S//C0

> (p2)

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 03:52:11.75 ID:T8s8S//C0

>>737
フロン君ってお前の事だ
少しは学習しろ
白豚

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 04:09:52.49 ID:vqUmzsJ+P

オーナーを騙るなら
少しは学習しろ
貧乏人R厨ｗｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 07:09:22.58 ID:HONd24nM0

VだろうがRだろうがスカイラインと
そのオーナーが嫌いなだけだろ
このスレ自体下らない

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:34:41.23 ID:UkmFRkvu0

>>736
ブサヨクは数も数えられえないんだねｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:36:20.09 ID:UkmFRkvu0

>>739
お前はブサヨクで思考停止で貧乏で無能で数も数えられないバカなことを自覚しろ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 12:17:11.38 ID:z2kd6Tp9O

ボンネット開けた事が無いから、オープナーとやらの場所がわからないの。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 12:20:56.06 ID:vqUmzsJ+P

>>591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/06(月) 23:02:32.26 ID:stELuawfO
> R32オーナーなら、ボンネットを開けるのが大変になるのは知っているはず。
>
> 俺のR32は個人では一人でボンネットを開けられなくなってるのを直してない。
>
> だから開けないだけ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 12:46:58.58 ID:T8s8S//C0

> (p2) 　

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:04:55.69 ID:GK/ldbIo0

>>746
数の数え方は分かるようになったか？

いーち、にーい、さーん、しーい、ごーぉ、ろーく、なーな、はーち、きゅーう、じゅーう

こうだぞ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:48:44.17 ID:T8s8S//C0

算数ならってねーよぶた

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:03:57.33 ID:HONd24nM0

ボンネット開けないのに
どうしてボンネット開けるのが大変だって知ってるの？
そして、それをまるで知識のひけらかしのように自慢して言うの？
フロンよりずっとヲタク的知識じゃんｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:19:15.29 ID:GzVhzIBn0

>>748
数も数えられないゴミブサヨクが何わめいているんだ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:28:10.03 ID:GzVhzIBn0

>>749
　　　　 |　　こ　い　な　満　当
　　　　 |　　と.　い　ら　足　人
　　　　 |　　だ　　　　、　　　が
　　　　ヽ　　。
　　　　　　＼ ,　 -───-　､
　　　　　　／　　 / ⌒ヽ./⌒ヽ＼─
　　　　　/ 　　,　-{　　/ ﾊヽ　 } ､ヽ
　　　　/　　／　　ゝ _ ノ, ‐ヽ-' 　＼ヽ
　　　 /　‐┼──-　　ゝノ　 - ‐一!|‐
　　　 |　　 l.､,　-一　　　　|　　ｰ─- ｌL_
　　　 |　　／＼.／　　　|　　ｰ-.／ !
　　　､　'　l.　／＼＿　　|　＿／　/＼
　　　　ヽ　Ｘ　　　　￣￣　　　／
　　　　 /､二二二二二二二二く
　　　　/　　　　／　　( 〒)＼　ヽ
　　　　!　　/　 /　　　　　　　 } 　 !

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:48:34.16 ID:HONd24nM0

>>751
>当人が満足

ああ、このスレの事かｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:57:04.27 ID:vqUmzsJ+P

算数習ってないだとｗwｗ

結局、スカイラウン野郎の
自宅近くの駐車場経営者が5ナンバー禁止してるとか
駅前駐車場は5ナンバー禁止だとか
R32乗ってるとか
R31乗ってるとか
スカイラウンを作った(笑)とか

こいつの言う事全部大嘘ｗwｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:22:42.41 ID:bSgrH7O60

結局アンチスカイラインなんだって
相手にするだけバカバカしい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:30:47.28 ID:Hn6Q+yPz0

>>735
久々にオプションの湾岸の千葉君ビデオみたけど、当時の記憶にタイムスリップして
Ｒ３２が物凄くカッコよく見えた。見終わった後にＶに乗ったら「あ、やっぱＶ３６っていい車だわ」と現代に引き戻されるとｗ
この頃ってＦＤやスープラが現役なんだよなぁ･･･いい時代だったな。
Ｒ系とＶ系を評価するときは、アタマの切り替えが必要なんだろうね。
今でもこういう世界に生きてる（妄想でも可）人なら、断然Ｒ系でしょうな。

>35のVQが糞
その年式だったらまだマフラー規制入らないんじゃ。ＣＰとマフラー変えてもダメなのかな？
俺も昔ＲＢ（WC34）乗ってたが、Ｖ36の高回転もかなり気に入ってる。
VQxxDDとV36のVHRでそんなに違うとは思えないしなー・・・Ｚ33とかいい音してたよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 12:18:00.39 ID:p4yGjHXX0

>>755

あなたが年取っただけ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 10:52:14.75 ID:Ri/jhFIi0

>>722
あなたの考え方には同意出来るところもあるが知識があってメンテやらないのと知識がないから出来ないのとでは意味がちがってくる
俺の場合は前者だけど時間も手間もかかるからショップに持っていく事がほとんど

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:36:30.45 ID:gkjrJkGU0

フロン君おとなしくなったな

スペアタイヤのサイズとか言ってくると思ってたのに

酒の肴が無くなったじゃないか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:04:43.18 ID:w3K1GeOX0

>>752
いやそういう問題ではない。
>>722のような言い草が通用するのはV36はせめてV35まで、
R32みたいな大古車にそんな「乗りっぱなし」が通用するわけが無い。
だから脳内だとみんなからバカにされているんだ。

分かったか？>>722＝>>758

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:28:57.95 ID:gkjrJkGU0

脳内妄想豚
またつられて
単細胞

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:29:01.27 ID:1UnGmjW1O

R32なんて、たかが20年前の車でしかない。

20年前の車（平成初期の車）は、ヘタすると最新の車より良くできている。

乗りっぱなしでも何の問題も無い。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:53:59.01 ID:Ri/jhFIi0

ボディ剛性はクタクタだけどな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:54:23.53 ID:3LhmN29K0

>>761
錆だらけだろうがwww

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:59:02.60 ID:egY+lVCA0

>>761
スペアタイヤのサイズは？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:05:59.41 ID:Beib7jhN0

R32は当時だと比較的高剛性ボディだったけど、今の水準だと当然ヤワい。
だから相対的に長持ち（精神的なほう）する。
今のV３６は20万kmだと新車当時の味を知ってるとツラいだろうな。
そう考えると、ボディ剛性なんて本当にそこまで必要なのかと思う。
タクシー車なんかはわざと剛性極限まで落としてるらしい（２０万３０万当たり前に使うため）

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:19:47.66 ID:XS8nZ/wc0

>>761
20年前ですら粗悪品だったのにｗｗｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:20:56.09 ID:XS8nZ/wc0

>>765
それは嘘、実際に数値ではプレリュード以下だった。
日産信者は必死にホンダはヤワイといい捲っていたけど実際は日産が一番酷かった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:28:33.70 ID:BRqSzhcj0

>>767
かわいそうな情弱くん
スペアタイヤ積んでる？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:37:15.77 ID:WvMfwzQz0

>>761
で、スペアタイヤのサイズは？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:39:34.60 ID:BRqSzhcj0

豚の一つ覚えｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:21:56.16 ID:wO3D0DDq0

>>768
情弱はお前、
「ﾆｯｻﾝﾊｶﾞﾝｼﾞｮｳ、ﾎﾝﾀﾞﾊﾔﾜｲ」なんて根拠のないお経を唱えるだけの馬鹿日惨儲

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:22:55.76 ID:wO3D0DDq0

>>761
５年目でトラブル続出だったR32がよくできてるｗｗｗ

R32なんてガラクタ乗りっぱなしにしたら10日で廃車だわ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:31:17.53 ID:cEo5obU90

スペアタイヤのサイズは？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:57:32.17 ID:cEo5obU90

R32オーナーの常識

エンジンルームを覗き込んで見られる電装部品で
A社、B社 2社から供給されていてエンジンを回す為に非常に重要な役割をする物を
2個以上挙げ、A、Bのメーカー名を答えよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:59:39.67 ID:BRqSzhcj0

>>771
　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:59:53.96 ID:tzQCilG9P

スペアタイヤのサイズは？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 01:00:54.78 ID:sAtlCxIZ0

>>775
あーあ、もうこんな幼稚な返ししかできなくなっちゃった・・・

もうR厨完全敗北じゃないかよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:31:53.61 ID:sL9Nw6/A0

勝った負けたとは、幼稚だな
ヲタクフロン白豚

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:33:31.11 ID:a6EgC0tWP

スペアタイヤのサイズは？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:43:12.49 ID:sL9Nw6/A0

> (p2) 　

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:49:16.56 ID:a6EgC0tWP

事ある度にR32オーナーである事を主張してくれるｗスカイラウン野郎に
オーナーである事を証明する為に
ちょっとお願いしただけなんだがｗ

何も難しい事じゃない
ID付で車検証や車の画像をアップしろなんて言ってない
トランクを開けてスペアタイヤのサイズを見てくれと言っただけなんだがｗwｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:55:51.92 ID:sL9Nw6/A0

フロン君何さまなの
開けてみてください
だろ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:59:33.05 ID:a6EgC0tWP

開けてみてください

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:58:46.65 ID:a6EgC0tWP

　　　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　開けてみてください～
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:01:57.35 ID:a6EgC0tWP

　　　　　　　　　　　　　　　./　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　ｷﾎﾞﾝﾇ～ｷﾎﾞﾝﾇ～
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼
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　　　　　　　へ　　　 |　　へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　開　け　て　み　て　く　だ　さ　い　～　～
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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:26:36.56 ID:sL9Nw6/A0

空けてもスペアタイヤなんて積んでねーよ豚

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 17:38:42.47 ID:PbHRJmgF0

R厨って車も欠陥なら人間も欠陥なんだね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 17:45:16.93 ID:sL9Nw6/A0

日本語知らないんだね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 17:54:12.05 ID:GgSGeNmTO

忘れてはいけない
日産自動車栃木工場リンチ殺人事件

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:36:20.68 ID:a6EgC0tWP

　　　　　　　　　　　　　　　./　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　ｷﾎﾞﾝﾇ～ｷﾎﾞﾝﾇ～
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　スペアタイヤのサイズは～？
　　　　　　　＼＼　　＼　＼＼　　　　ヽ/　　　　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾁﾝ　　　　　　　＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　ﾁﾝ　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 |
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　　　　　　　＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣／|
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:06:44.55 ID:CBHfUS7KO

自分でドランクを開けた事が無いから、開け方がわからない。

一度もドランクを使った事が無いから。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:45:33.09 ID:a6EgC0tWP

> 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/08(水) 20:39:00.17 ID:JvOKkGZVO
> 給油口のフタは開けた事があるな。
> ガソリン添加材入れてるし。
>
> トランクはそんなに頻繁には開けない。
> 家族で出かける時ぐらいかな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:09:10.72 ID:CBHfUS7KO

ドランク開けたぞ。

何だ、簡単に開くじゃないか。

しかし、スペアタイヤとやらは無かったぞ。

前のオーナーが外したのかもな。
いわゆる軽量化か。

代わりにパンク修理セットが積んであった。
パンク修理なんて興味が無いから、どうでも良いや。

困ったら、積車で取りにきてもらうだけだし。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 01:15:47.91 ID:kbxvKwYGP

中古しか買えない貧乏人R厨ｗwｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 02:27:12.17 ID:1V0SwRluO

新車で欲しい車が無い。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 03:18:38.16 ID:kbxvKwYGP

おかしいなぁｗ？携帯君は新車で買ったはずだが？ｗwｗ

419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/04(土) 09:36:57.55 ID:0XPFjE5dO
俺は年収一千万ぐらいあるけど、新車で欲しい車が一台も無い。

中古車でも欲しいと思う車は、ほとんど無い。

唯一、目にとまったR32型スカイラインセダンのMT車を現金一括払いで買った。当時は200万ぐらいしたかな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 05:06:30.87 ID:1V0SwRluO

中古だろ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:39:08.78 ID:kbxvKwYGP

前スレ
文体が完全一致

433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/03/17(日) 21:40:22.73 ID:RVzDxkDK0
R34は希望通りの車ではなかったから、新車では買わなかった。
何で今さら希望通りの車ではない中古のR34を買わにゃならんのだ。

R31後期のセダンとR32のセダンは希望通りに近い車だったから新車で買った。
今も乗り続けているのはR32のセダンだがな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 15:09:37.94 ID:1rEDJovu0

アンチスカイラインが一人でやってるスレだよ>>ALL
数年前からあるけど

いぢめられたのか、ぶっちぎられたか知らないけど
スカイラインと、そのオーナーが気に入らないだけ
もしスカイラインに愛情があるなら
こんなバカなスレは立てないし続けない
ただの粘着アンチスカイライン野郎

R厨なんて、呼ぶだけ穢れる

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 05:07:14.51 ID:+08mLEkn0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　虚偽の繁栄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死
　　　　家　　　　　ヘ(^o^)ヘ　　ヘ(^o^)ヘ　　ヘ(^o^)へ　　ヘ(^o^)へ　　せ
　　　　畜　　　　　　∧| 　　　　　 ∧| 　　　　　∧|　　　　　　∧|　　　　る
　　　　の　　　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　　餓
　　　　　　安　寧　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　狼
　　　_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,__,_,_,_,_,_,_,_／~＼＼＼,＼＼＿＿＿＿＿＿　　　　　　の
　　/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;／ニ日ニ＼＼／,,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,,;;　　　　自
　 /;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/!|　　　　　　|／,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;　　　　由
　/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/|　　　　　　|,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;/,,,;;　　　を

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:04:26.19 ID:QshJjV0r0

>>799
V系だけねｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:58:58.76 ID:bTv+l1Qk0

>>799
結局、オンボロ中古を買ったR厨と、エアの二人組だったね。
妬みでしかなかったわけだｗ

新車で日産車を買ったオーナーを対立させて、日常の不満解消をしてたって
ことだな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 07:08:06.39 ID:QshJjV0r0

R系までのスカイライン人気は、不動だな
V系だらしないな
嫉妬してるのは、豚だろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 08:50:08.07 ID:YgMaKpiV0

R系もV系も好き

黒入ってるアンジェリーナ・ジョリーも
真っ白なジェニファー・コネリーも抱けるだろ（例えが古いが）

同じ理屈だよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 08:58:45.92 ID:WYodeeSC0

Ｖ系を買ってる人間は過去のスカイライン伝説はどうでもよくて、今のスカイラインのコンセプトに共感してるんだと思う。
日産の収益のためにもっと売れて欲しいとは思うけど、
ごく個人的には今のように、北米で売れて日本では日産の顔として
誰もが名前は知ってるけど・・・な、ややレア車のポジションが一番いいな。

>>803
人気つってもなー、当時みたいに貧乏20代や工場作業服の
ブルーワーカーに人気でもあまり嬉しくないかも。マフラーやインチアップ、エアロとか何かしら改造されてたしな。
そういう人たち向けに、もっと安くて遊べる車を用意したらいいんじゃないか、とは思うけどな。
もうそれはスカイラインの役目じゃないけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:02:56.94 ID:WYodeeSC0

逆に、そういう安い車にスカイラインの名前譲り渡して
現行車は別名にしても俺としては一向に構わんが。
それができないのは、そもそも需要が少ないからなんだろうな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:31:35.15 ID:UhMCRoao0

いまどき２０代＆工員＆ﾄﾞｶﾀ向けのbBやｳﾞｪﾙﾌｧｲﾔみたいな車に（日産だとｷｭｰﾌﾞﾗｲﾀﾞｰやｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞﾗｲﾀﾞｰか？ｗ）スカイラインの名を譲ったらいいんじゃね？ｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:14:44.43 ID:dJt5hqDV0

>>803
R32とR34以外のR系はいい車だからな。
だがそれらを全て台無しにしたR32ｗｗｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:19:12.60 ID:QshJjV0r0

青筋立てても
V系の人気最低だからな

スカイラインの中で最低底辺は、35

ある説によると35は、スカイラインじゃないらしいが

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:23:29.21 ID:WYodeeSC0

R33のクーペとか今見ると意外に良かったりする。

>>807
ま、今の20代つったらそれだよなー。
むしろR系でいい（マンガやR厨の活発な活動の影響で、実車のステア握ったことない奴は
一緒になってV系叩いてるようだ）から
走りを意識した車に興味持ってくれるだけで、大事にせんといかんのかも。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:54:33.31 ID:TPvHzSEH0

>>809
V35は世界で認められた初めてのスカイライン。R32なんぞよりも数段上の車。
V36はむしろV35よりも売上を落としている。

＞あるせつによると
出ました！　ブサヨク得意の捏造話！
何が「ある説によると」だよ！！

ある説によるとV35で初めて日産はスカイラインとして作りたかった車を実現できたらしいよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:06:43.32 ID:QshJjV0r0

R34で名前なくそうとしてたのにか、ねつ造フロン君
ゴンが土手チンに命令して名前が残った

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:08:44.10 ID:QshJjV0r0

どうあがいても不人気№１　V35最凶車

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:13:43.25 ID:BJNVLT320

>>811
V35はアメリカで売れたしな。新設計でＦＲにしては室内も広く
当時としては先進的なセダンだったと思う。

せめて後ろを丸目にしとけば日本でもっと売れたかもしれない。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:30:18.09 ID:WYodeeSC0

>>811
ワインディングを限界まで攻めなきゃいい車なんだと思うよ。
当時のベスモか何かの映像だと
箱根を攻めて欧州勢やレガシー辺りに惨敗、な評価だった。
まそういう評価基準も大事（とくにこーゆースレだと）だし、
当時日本のスカイラインのイメージからするとガッカリだったろうね。

V36はその辺気合入れて走りに振ってきたけど、主購買層の
アメリカ人にとっちゃ案外どっちでも良いのかもしれない。それだけでも日産の努力は買うわ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:42:18.39 ID:QshJjV0r0

丸目でだめだった34
35はローレルとして売れば国内でも売れたかも
国外では、サニーレベル35

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 00:43:20.99 ID:gHth1rnS0

貧乏で買えないからって
そんなにR34やR32に嫉妬しなくてもいいだろうｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 00:58:06.04 ID:WkCxhS5kP

嫉妬なんてしてねーからｗ

で、スペアタイヤのサイズは？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 04:10:37.65 ID:byedt0Bf0

>>816
国外ではBMと互角の評価を得たのがV35
国内ですら惨敗で日産の足引っ張ったのがR32

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 04:11:07.53 ID:byedt0Bf0

>>817
スカイラインの歴史に残る大失敗作のR32にどうやって嫉妬しろと？ｗｗｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 04:12:06.20 ID:byedt0Bf0

>>812
なんだお前おっさんなんじゃないかよ！
それでR32みたいなゴミに必死にすがっているんだ？
恥ずかしいからもう出てくるなよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 04:22:00.13 ID:WkCxhS5kP

　　　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　>>817スペアタイヤのサイズは？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 05:16:40.07 ID:KFF9qChq0

後付け名前35ｗ
32なんて乗ってねーよ
ヲタクフロン君たちよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 05:51:57.48 ID:WkCxhS5kP

お前に聞いてない

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 05:56:59.19 ID:q4caUG50O

スペアタイヤなら軽量化のため撤去済み。

もう使う事は無いから行方不明。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:07:36.18 ID:KFF9qChq0

p2かおまっかっか
どてちんにやられたかｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:09:30.21 ID:WkCxhS5kP

口だけでポンコツR32さえも買えない貧乏人のお前に用は無いｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:19:36.01 ID:WkCxhS5kP

>>825は前スレの>>508だね
テンパー撤去済みならトランクを開けた事はあるわけだ

＞508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/03/22(金) 14:20:26.35 ID:kJzkEYBq0
＞そもそも、R32は、それほど狭いわけではない。
＞身長180cmの俺が乗っても、何の問題もない。

＞唯一の不満点はトランクの深さが足りない事ぐらいだ。

では聞こう
トランクパネルから車体につながる配線があるが右ヒンジからか左ヒンジからか見て来てもらおうか

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:44:08.18 ID:KFF9qChq0

だれが見るかぼけ
32が好きなのにあまのじゃくだね
フロン君

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 07:47:04.01 ID:WkCxhS5kP

R32乗りじゃなくても日産乗りならわかる質問なんだがｗwｗ
ポンコツR32やマーチすら買えない貧乏人ｗwｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:07:56.49 ID:KFF9qChq0

だからなんでフロン豚の言うこときかなきゃいけないのか
ばかじゃねぇ
無視

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:09:48.72 ID:WkCxhS5kP

もはや免許を持っているかすらあやしいｗwｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:12:38.30 ID:KFF9qChq0

もってーねーよばーか

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:14:28.60 ID:WkCxhS5kP

いいか？ｗ
スペアタイヤ以外は
フロンもトランクオープナーもトランク配線も
32固有の事じゃない
スペアタイヤ以外はわざとそういうネタを振ってやっているのに
何一つ答えられないｗwｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:16:41.09 ID:WkCxhS5kP

貧乏人R厨の完全敗北ｗwｗ
免許すら持ってないｗwｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:33:49.36 ID:KFF9qChq0

お前は小学生かｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:42:51.90 ID:WkCxhS5kP

返答に窮して

>ばーか

とか言い出す奴の方が
よっぽど小学生ｗwｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:41:29.67 ID:tvEj0oKp0

うわ・・・私の知能、低すぎ・・・？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 10:26:48.79 ID:KFF9qChq0

俺は園児だ
ばーーーか

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 10:48:00.07 ID:KFF9qChq0

おまえのかーさんでべそ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 11:24:07.10 ID:wem0yFdT0

ここ最近のR厨の惨敗っぷりが半端ないなｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 11:34:32.24 ID:KFF9qChq0

ばーかじゃねーの
かったまけたって
なんだかんだいってるくせに
ここにくるぶたは、まけぐみ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 12:47:29.19 ID:aMRn2ms00

R厨涙拭けよｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:34:19.17 ID:WkCxhS5kP

エアR3xオーナーｗ
免許すらない負け犬ｗ
貧乏人R厨ｗwｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:50:07.48 ID:KFF9qChq0

負け豚さん
免許なんてもってないよ
ここのスレおもろいな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:06:28.80 ID:WkCxhS5kP

＞ここのスレおもろいな

おやおや？
今度は後釣り宣言でもする気ですか？ｗwｗ
どこまで恥の上塗りするんでしょうｗwｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:16:26.54 ID:KFF9qChq0

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:46:16.78 ID:q4caUG50O

普通のオーナーは、フロンもトランク配線も知らない。

知らなくても何の問題も無いからだ。

そんなマニアックな事を知っているのは一部の車マニア・オタクだけ。

車マニア・オタクの常識を普通のオーナーに押し付けるなよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:55:44.59 ID:WkCxhS5kP

知らなくても本当に持っているのならトランク配線を見るなんて簡単な事だろｗ
現にスペアタイヤは前オーナーが撤去してパンク修理セットを乗せてある事は確認したんだろ？ｗｗｗ

事あるごとにオーナーであることを主張してV叩きをしてきたのだから
そのくらい朝飯前だろｗ本当にオーナーならｗｗｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:54:22.53 ID:yV0KjvalO

トランクの配線？

悪いが電装系には全く興味が無いから、どれがその配線かわからない。

そもそも、わざわざトランクを開ける気にならない。
普段はほとんど開けないからな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 04:00:32.23 ID:yAbG9HMn0

> オーナーであることを主張してV叩きをしてきたのだから
勘違い野郎わろた

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:29:41.04 ID:SYI7njm+0

R32乗りを装って荒らしたのは旧いフォレ乗りのひきこもり（50代）
らしいぞｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 12:55:35.58 ID:w1ty1ThJ0

いや、最近必死になっているR厨は車を持っていないと思われる。

40前後の無職童貞免許なしの可能性が一番高い。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:16:15.32 ID:yAbG9HMn0

嵐ｗ
ここは、荒れるの前提

荒らしてるとすれば
ヲタフロン豚一確ｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:17:27.92 ID:yAbG9HMn0

必死になってるのは、豚
なぞなぞだいすきフロン君

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 17:57:59.48 ID:/pqku+oFP

無免貧乏人R厨相手にはスカイライン乗りの常識、日産乗りの常識を聞く以前に
道路標識から始めた方がいいんじゃねーのｗwｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:44:26.66 ID:yAbG9HMn0

> スカイライン乗りの常識
わろたフロンが常識？

吉本にいったほうがいいぜ
おくれさんぐらいにはなれるかもｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:28:29.52 ID:oAVG978cO

風化させない

http://m.youtube.com/watch?client=mv-google&gl=JP&hl=ja&v=OWSCTsiRd6I

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:43:41.00 ID:w1ty1ThJ0

>>857
40代無職童貞君はまず数を数えるところからはじめなよ。
トランクにネジがいくつ付いていますか？
ひとーつ、ふたーつ、みっつってね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:27:48.95 ID:yAbG9HMn0

>>858
スレチ
ちゃんとしたとこに書き込んでるのか
こんなぐちゃぐちゃなとこに書き込んでも無駄だろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:38:18.40 ID:yAbG9HMn0

>>859
３２にのってないよ
二人以上いたのに同一人物扱いなのかい
ヲタフロン君よ

32が目の前にあっても数えないし
豚のなぞなぞに付き合ってられない

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:46:13.94 ID:/pqku+oFP

ん？たった2人しかいなかったのかぁ？ｗ
もっと沢山いるのかと思ってたけど？ｗ
携帯とPCで"自称二人ｗ"だったのかぁｗ
気がつかなかったなぁｗwｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:09:51.54 ID:yAbG9HMn0

やっぱり知的障害者だったのか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:07:50.37 ID:w1ty1ThJ0

>>861
二人？　やっぱり数えられないんだ？

鏡を見てそこにキモチワルイ人間が何人映っているか数えてごらん。

ひとーり、ひとーり、ひとーり・・

いくら数えても一人しかいませんよｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:15:00.93 ID:MjzZwCHS0

２ｃｈ先人の石碑「ここから下には書き込むな」
この石碑にはここまで糞レスが来たと言うことを今に言い伝えている。
　゛" 　"''"　 "゛"　　゛"/::ヽ＿＿＿＿ヽ゛"
　゛" ゛" 　" 　゛"''　゛" |ヽ/::　　書こ　ヽ゛''"
゛" 　゛'"　 "゛" 　゛"　.|:: |::: 　　き　こ　 | ゛　"
　゛"　゛　゛"　　゛"''　 |:: l:　　　込か　　|
　゛" 　゛"　　　"゛"　゛"|: :|:　　　むら　　|　　''゛"
゛" 　゛" 　゛""'"Wv,＿|:: l　　な　下　 |、wW"゛"
゛" ゛"''"　 ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::＿＿に___:.|::＼W/　゛"゛''"
"'' ゛"''"゛"　　V/Wヽ`―――――――――lV/W　 "'
゛""'　゛"''"　 "゛"WW''―――――――wwww' 　゛"゛''"

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:22:17.52 ID:1mu6HM1x0

敗北宣言フロン豚キターーー
AA略

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:34:21.80 ID:MjzZwCHS0

>>866
鏡を見てそこにキモチワルイ人間が何人映っているか数えてごらん。

ひとーり、ひとーり、ひとーり・・

いくら数えても一人しかいませんよｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:43:23.29 ID:1mu6HM1x0

> 鏡を見てそこにキモチワルイ人間が何人映っているか数えてごらん
> ID:MjzZwCHS0

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:34:05.37 ID:MjzZwCHS0

>>868
数も数えられない貧乏な40代無職童貞クン。
あいかわらずブサヨク得意のモノマネしか出来ないんだね。

自分で文章考えてごらん。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:48:52.82 ID:6LO9XzFb0

精神疾患のブサヨクR厨、息してるか？www

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 18:49:54.82 ID:a1HTKRzi0

http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/p628e03f2c638f081dc9d05b37a1bbc30

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 04:19:27.97 ID:W34rNqRWO

スカイラウンGTS-tを創っている会社を教えて下さい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 04:48:39.78 ID:+Lwj1SGvP

>>872
スペアタイヤのサイズを教えてください。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 17:55:02.48 ID:4OOzk9DR0

>>872
その会社はブサヨクのせいで潰れました。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:05:43.30 ID:OCLee9BA0

バッテリーだろ今は、
次は、タコメーターのレッドゾーンは何回転から

ヲタフロン君頭弱いね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:35:06.26 ID:4OOzk9DR0

>>875
数も数えられない貧乏な40代無職童貞クン。

さあ、練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:56:13.00 ID:GlHW7JRLP

> 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/16(木) 22:47:53.42 ID:gR1UPgnZO
> 自分でボンネット開けた事が無いの。
>
> ボンネットの開け方も知らない。
>
> 自分でボンネット開ける必要が無いし。
>
> それで困った事が無い。

こんな人にバッテリーの事を聞くだけ無駄な事がワカラナイ>>875ｗｗｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 03:55:36.91 ID:STFLnfAn0

>>877
フロンの事聞くこと自体
ばか丸出しだったんだが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 04:11:49.98 ID:GlHW7JRLP

ホント馬鹿だったよな
まさかネジの数を数えられないほど馬鹿だとは思わなかったｗｗｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:40:36.93 ID:KbRg6d9Z0

>>878
40代無職童貞君はまず数を数えるところからはじめなよ。
トランクにネジがいくつ付いていますか？
ひとーつ、ふたーつ、みっつってね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:57:32.44 ID:efZAsN6xO

ネジなんて無数についてるよーん。

数える気にもならないよーん。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 01:51:27.36 ID:F1McEPCY0

>>881
数も数えられない貧乏な40代無職童貞クン。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 03:27:14.04 ID:XyNlvjaA0

ヲタフロンは何をやりたいのだ
お前の質問にまともに答える者はいない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 04:06:18.11 ID:oJxz8sAkP

誰も聞いてないのに事ある毎にR32オーナーである事を主張するくせに
本物のオーナーならすぐ分かる簡単な質問に答えられない貧乏人R厨は
何をやりたいのだ？

> 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/04(土) 09:36:57.55 ID:0XPFjE5dO
> 俺は年収一千万ぐらいあるけど、新車で欲しい車が一台も無い。
>
> 中古車でも欲しいと思う車は、ほとんど無い。
>
> 唯一、目にとまったR32型スカイラインセダンのMT車を現金一括払いで買った。当時は200万ぐらいしたかな。

> 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/03/17(日) 21:40:22.73 ID:RVzDxkDK0
> R34は希望通りの車ではなかったから、新車では買わなかった。
> 何で今さら希望通りの車ではない中古のR34を買わにゃならんのだ。
>
> R31後期のセダンとR32のセダンは希望通りに近い車だったから新車で買った。
> 今も乗り続けているのはR32のセダンだがな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 05:00:19.18 ID:XyNlvjaA0

豚の質問にまじめにこたえる必要などない
嫉妬もいい加減にしないと嫌われるぞ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:17:19.20 ID:GdXcnaD30

>>885　ID:XyNlvjaA0
数も数えられない貧乏な40代無職童貞クン。
昼夜逆転でアニメビデオ見る毎日かな？ｗｗ

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:52:50.22 ID:CX7tWfJaO

本物のオーナーでも、オタクフロン厨の質問なんか答えない。

いい加減、荒らしで通報するぞ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:57:04.89 ID:oJxz8sAkP

ありえないﾊﾞﾚﾊﾞﾚの大嘘の言い訳ばかりで質問から逃げ回るのエアオーナー（笑）とは違う　　本物のオーナー　　はきちんと答えてくれましたが？？？ｗｗｗ

> 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/14(火) 23:41:42.09 ID:Po/j3zb+0
> >>682
> ｳﾝｳﾝ。＜＜豚に乗り換えるくらいなら＞＞
> ラティオのほうがマシｗ
> ww.impul.co.jp/products/model/N17_LATIO/N17_LATIO_800.jpg
>
> >>685
> 頭10mmでネジ径6mmいわゆるM6が2本
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:17:53.97 ID:CX7tWfJaO

悪いが、それなりの知識とやらが無い乗りっぱなしのオーナーなんだよ。

ラティオなんかに乗り換える気なんか、全く無い。

オタクフロン厨の質問に答える気も無い。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:28:32.72 ID:oJxz8sAkP

> 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/06(月) 23:02:32.26 ID:stELuawfO
> R32オーナーなら、ボンネットを開けるのが大変になるのは知っているはず。
>
> 俺のR32は個人では一人でボンネットを開けられなくなってるのを直してない。
>
> だから開けないだけ。

> 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/06(月) 23:07:08.64 ID:8ziXeKQdP
> ではそのボンネットオープナーハンドルを固定しているボルトの頭のサイズと本数を答えてもらおうか

> 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/16(木) 22:47:53.42 ID:gR1UPgnZO
> 自分でボンネット開けた事が無いの。
>
> ボンネットの開け方も知らない。
>
> 自分でボンネット開ける必要が無いし。
>
> それで困った事が無い。

（プゲラ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:59:42.37 ID:GdXcnaD30

>>887
貧乏な40代無職童貞クン、お目覚めかな？昨日のエロアニメは楽しかったかな？
通報してご覧ｗｗ　その前に数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 14:56:48.37 ID:CX7tWfJaO

バカの一つ覚えwww

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:23:37.06 ID:XyNlvjaA0

ハンドルがどちらについてるか
って質問にも答えないぞ
ヲタフロン君よ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:00:46.70 ID:GdXcnaD30

>>893
貧乏な40代無職童貞クン、今日もこれから朝までエロアニメ三昧かな？

数も数えられない上にみぎとひだりも分からないのか？

右はお箸を持つ方だよ、左はお茶碗をもつほうだよ？
さあ、ぶーぶのハンドルはどっちかな？ｗｗｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:29:47.59 ID:XyNlvjaA0

差別はよせよ
左利きも「いるぜ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:40:46.17 ID:GdXcnaD30

>>895
あらあらぼくちゃん、足し算も右も左もわからないのに差別だけは分かるの？ｗｗ
じゃあ、別な右左の区別を教えてやろう。

じゃあ、ぶーぶのハンドルはとっちかな？
ぼくちゃんの嫌いな方向にハンドルがついているね？
それはお前がブサヨクだからだよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:04:50.38 ID:CX7tWfJaO

スカイラインじゃないが、左バンドルだ。

何か文句あるか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:35:00.83 ID:oJxz8sAkP

左　バ　ンドル　ｗｗｗ

ブサヨクは日本語が不自由なんだなｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:52:09.90 ID:oJxz8sAkP

今度は　左　バ　ンドル　のどんな車のエアオーナーになるんだろう？ｗｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:58:47.23 ID:XcAtEvJoO

教習車仕様には助手席側にブレーキペダルがバンドルされているぞ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 02:22:25.40 ID:XcUy7mek0

バンドルエイジです！

いやーほんまにねぇー今日もね､朝新幹線でね､ゆで卵３つ食べて来ましたよ！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 08:58:41.42 ID:tK5Go9460

で？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:02:51.33 ID:E3/oK3ulO

スレ違いもいいとこだ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:20:59.01 ID:YJqojMbR0

　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上から３５スカイラインもどきが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　　　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:24:39.91 ID:3pBjmfT70

>>904
ブサヨクR厨ｗｗｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:45:09.97 ID:1cs3vxOXP

買う買う詐欺師のブサヨクR厨>>1他のせいで日産は仏に身売りするはめになった
ブサヨクＲ厨は
バブルなのにR32を見殺し
希望通りのR34を見殺し
北朝鮮拉致被害者を見殺し
竹島の人々を見殺し
イラクに行った香田証生を見殺し
アルジェリア人質事件の日本人を見殺し
原発の放射能に汚染された人々を見殺し
津波に襲われた人々を見殺し

そして、自演の疑いをかけられている>>271を見殺しにした>>262

いつでも自分は安全なところから2chで文句を言うだけ

リアルじゃ日産に直訴する度胸の無いヘタレｗwｗ

ブサヨクＲ厨はヒトデナシチョウセンヒトモドキ決定ｗｗｗｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:39:26.94 ID:m3ndrFJEO

R32はスポーツ路線に振った結果、居住性が犠牲になった。

実際には一応は大人5人が乗れるが、トランクの深さが足りない。
一番の欠点はトランクスペースだ。

デザインはカッコ良すぎる。

R33は居住性を求めた結果、スポーツ性が犠牲になった。

長すぎるホイールベースと大きすぎるボディサイズが欠点。

デザインは悪くなかったが、2000CCターボ(RB20DET)エンジンを搭載したグレードがなかったのも欠点。

R34は適度な居住性とスポーツ性の両立を求めたが、ボディを5ナンバーサイズに出来なかった。

デザインが古くさくて変だったし、カッコ悪すぎたのが一番の欠点。

ボディを5ナンバーサイズに出来なかったのも欠点。

2000CCターボ(RB20DET)エンジンを搭載したグレードがなかったのも欠点。

結果、R34は希望通りの車ではなかった。

5ナンバーサイズのボディで、居住性とスポーツ性を両立するのは、
それほど難しい事では無いはず。

R31後期のような感じで、R32のようなカッコ良いデザインにすれば解決だ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:51:29.43 ID:f6myF6D50

> R34は適度な居住性とスポーツ性の両立を求めたが、ボディを5ナンバーサイズに出来なかった。
>
> デザインが古くさくて変だったし、カッコ悪すぎたのが一番の欠点。
>
> ボディを5ナンバーサイズに出来なかったのも欠点。
>
> 2000CCターボ(RB20DET)エンジンを搭載したグレードがなかったのも欠点。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:57:02.00 ID:f6myF6D50

都市工学ださ
３２は、好きだが
直線基調が好みなので
３０後期３４前期ハコスカを
組み合わせたようなデザインがいい

カリーナのGTTR初のターボモデルも好きだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:54:55.98 ID:m3ndrFJEO

直線基調のデザインも良いかもしれない。

ただ、R34のフロントとリアのデザインは失敗だと思う。

特にヘッドライト周辺と○テールのデザインは大失敗。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:58:44.00 ID:9jEFPxV7P

>>907
では32のトランクパネルから車体につながる配線があるが右ヒンジからか左ヒンジからか教えてもらおうか

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:29:19.30 ID:9jEFPxV7P

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:32:22.63 ID:m3ndrFJEO

何度も言うが、R34は希望通りの車ではなかった。

希望通りの車ではない車など買わない。

もちろん希望通りの車ではないR34の中古車など買わない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:59:54.91 ID:9jEFPxV7P

で、スペアタイヤのサイズは？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:00:52.19 ID:Fx+iLXa20

> (p2)
頭大丈夫か
矛盾って言葉わかるか
大事にコピペ保管してるんだな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:40:05.36 ID:CYNB/n0+0

で、スペアタイヤのサイズは？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:15:07.87 ID:rD/J1laQ0

>>907=>>913＝>>915

貧乏な40代無職童貞クン、数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:54:09.58 ID:CYNB/n0+0

さぁ勉強したところで
ここからは実践だ
32のトランクパネルが左右のヒンジに合計で
何本のネジでとまってる？
32のトランクの狭さの一因でもある左右のヒンジを見た事が無い、興味が無いなんて言うなよなｗwｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:56:11.54 ID:Fx+iLXa20

ひとりでやってろ
ばーか

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:28:14.82 ID:CYNB/n0+0

結局答えられないエアオーナーｗwｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:39:53.62 ID:rD/J1laQ0

>>919
ブサヨクR厨はしばらく書き込まなかったのは惨敗して逃走したんじゃないのか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:59:10.59 ID:CYNB/n0+0

ほとぼりがさめたつもりで
モグラ叩きのモグラのようにノコノコ顔を出して来て
再びコテンパンに論破される貧乏人エアオーナーR厨ｗwｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:14:23.65 ID:CYNB/n0+0

＞ R32オーナーなら、ボンネットを開けるのが大変になるのは知っているはず。（ｷﾘｯ

と言うから
ボンネットオープナーの質問をすれば答えられないｗ

＞トランクの深さが足りない（ｷﾘｯ

と言うから
トランクの質問をすれば答えられないｗ

支離滅裂頭悪過ぎ負け犬ブサヨク貧乏人エアオーナーR厨ｗwｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:40:25.22 ID:6w5sGXpE0

完全敗北ｗで再び沈黙する
負け犬ブサヨク貧乏人エアオーナーR厨ｗwｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:01:35.43 ID:i8HsQNfz0

次はクロスオーバーやＶ３７もスレタイに追加するのかな？

Ｌ時代が１７年、ＲＢ時代が１６年
Ｖになって、もう１２年になる。
しかも次のＶ３７までコンセプトも一貫してるなんてスカイライン史上初めてなのに
未だにそんな場末の自動車雑誌みたいなこと言ってんのね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:11:50.05 ID:WmGL5i6u0

> しかも次のＶ３７までコンセプトも一貫してるなんてスカイライン史上初めてなのに
だからスカイラインじゃないんだよ
ばーーか

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:48:52.33 ID:q/hIhlak0

>>926
ブサヨクのR厨さんｗ、数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:10:43.39 ID:wrGQDZLf0

Ｖ系がスカイラインでないという根拠自体あいまいすぎるｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:51:55.62 ID:4yWxryYg0

>>66
そうだねー
良し悪しは別として、コンセプトが大きく違う車にわざわざスカイラインてつけなくてよかった

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:01:19.85 ID:4yWxryYg0

>>109
3ナンバーは無理があるが、全幅1800以上、3リッター以上のクーペなど趣味性の高い車はガンガンあげてもいい気がするな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:41:05.83 ID:wrGQDZLf0

コンセプトは同じじゃん…
違うのは世界を見てるかどうかだけ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:06:20.51 ID:tQNxfpkE0

>>928
スレタイの事言ってるのか
もう少し日本語勉強しな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:06:53.13 ID:tQNxfpkE0

> コンセプトは同じじゃん…
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:07:58.55 ID:wrGQDZLf0

結局Ｖ３７もキープコンセプト
それがスカイライン
嫌なら無視すればいいだけ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:17:59.70 ID:tQNxfpkE0

>>934
お前がここを無視すればいいじゃん
馬鹿なの　死ぬの　チョンなの　かまってちゃんなのｗ

ヲタフロン君は、かまってチャン

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:36:47.07 ID:tQNxfpkE0

２ちゃんねるの「おやくそく」
http://info.2ch.net/before.html

【頭のおかしな人には気をつけましょう】
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

★頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:41:26.24 ID:1vIryFpwO

次はもうスカイラインの車名で出さないで欲しい。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:00:30.87 ID:Do6cSeTb0

>>935
ブサヨクｗｗ　　なに逃走していたくせに帰ってきてるの？

数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:01:17.74 ID:Do6cSeTb0

>>935　ID:tQNxfpkE0
さぁ勉強したところで
ここからは実践だ
32のトランクパネルが左右のヒンジに合計で
何本のネジでとまってる？
32のトランクの狭さの一因でもある左右のヒンジを見た事が無い、興味が無いなんて言うなよなｗwｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:01:16.16 ID:wrGQDZLf0

ほら回答してみろよ
フロンくん

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:11:34.52 ID:tQNxfpkE0

> ID:Do6cSeTb0
こいつがフロン君だろ

てか手か同一人物だろ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:14:04.85 ID:wrGQDZLf0

>>941
ばか認定

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:15:48.82 ID:tQNxfpkE0

ヲタフロン君から認定されたどーー

てかばかの質問に答える気にもならん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:05:42.55 ID:wrGQDZLf0

目真っ赤なヲタフロン>>943

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:42:29.75 ID:tQNxfpkE0

自己紹介ですか
ヲタフロン君

パクリフロン君乙

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:13:03.49 ID:wrGQDZLf0

Ｖ３７もキープコンセプト
国際市場へ向けて大型化
さらにスカイライン名称を継承することが決定！
めでたいなーｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:18:04.49 ID:V1Vu6j820

>>945　ID:tQNxfpkE0
ブサヨクR厨、なに逃走していたくせに帰ってきてるの？

数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:18:35.84 ID:V1Vu6j820

>>945　ID:tQNxfpkE0
さぁ勉強したところで
ここからは実践だ
32のトランクパネルが左右のヒンジに合計で
何本のネジでとまってる？
32のトランクの狭さの一因でもある左右のヒンジを見た事が無い、興味が無いなんて言うなよなｗwｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:19:15.65 ID:V1Vu6j820

ID:tQNxfpkE0　
ブサヨクR厨は何回敗走すれば気が済むんだろうか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 03:48:28.00 ID:+joaYFal0

ヲタフロン君
君がいくらなぞなぞだしても
答えませんぜ

かわいそ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 04:05:21.87 ID:YwULgS+EP

>>591
＞ R32オーナーなら、ボンネットを開けるのが大変になるのは知っているはず。（ｷﾘｯ

と言うから
ボンネットオープナーの質問をすれば答えられないｗ

>>907
＞トランクの深さが足りない（ｷﾘｯ

と言うから
トランクの質問をすれば答えられないｗ

支離滅裂頭悪過ぎ負け犬ブサヨク貧乏人エアオーナーR厨ｗwｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 04:24:52.17 ID:YwULgS+EP

事ある度にR32オーナーである事を主張してくれるｗスカイラウン野郎に
オーナーである事を証明する為に
ちょっとお願いしただけなんだがｗ

何も難しい事じゃない
ID付で車検証や車の画像をアップしろなんて言ってない
ちょっと車を見て来てくれと言っただけなんだが　何一つ答えられないｗwｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 04:59:01.76 ID:+joaYFal0

ばかに答えることはない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:33:28.77 ID:YwULgS+EP

まるで北ﾁｮｿみたいな言い訳ｗｗｗｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:44:30.23 ID:75WWg02p0

自分はＶ３６クーペに乗ってるんだけど、俺も確かにスカイライン＝R31以降やハコスカGTR、スカＧ辺りの
若者向け＆街道レーサーご用達ってイメージしか無かったので、
Ｒ32乗ってるような向きが反発するのも分かる。

ただ、今まで興味無かったスカイラインの歴史を最近知ったんだけど
ローレルやセドグロの一部を吸収したＶ３５やＶ３６って、なんだか初代プリンススカイラインに似てると思う。
もうひとつ、スカイラインが２代続けてコンセプトを守ったこと（コンパクトボディの走り重視、みたいな
大枠は別にして）って実は35→36がほぼ初めてだってことも。
スカイラインがグロリアと分離していわゆる大衆車レンジに降りてくるのって、２代目からだったんだね。
いまさらで恐縮だし、スカイライン乗りの間では常識なのかも知れないけど。
もちろん初代の、当時基準で頭ひとつ抜けた装備や破格の高級車っぷり・・・特にクーペはやばいな。からすれば
V35/36の車格なんてかわいいもんだけどな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:30:47.27 ID:75WWg02p0

あと私的にはV36も走りを重視してるし、セダンは十分スポーツセダンを名乗れると思う。
大きくなった車体はモーメントが増加し、確かに
加速やコーナリング速度やハードブレーキングの動きそのものは緩慢だし、
本気走行時のブレーキのフェードも速いと思う。
でも、スポーティってそれだけじゃないだろうと。ライトウェイトスポーツと比較するのは違うと思う。
峠や日常のちょっとしたステアフィールにスポーツを感じる、それで十分じゃないかと。
標準で硬い足、ノーマルにしては性能高いブレーキ、高いボディ剛性がそう感じさせるだけかもしれないけどね。
まあ元々そうだったレガシーや３尻筆頭に、マークＸやクラウンとかもそうだし
今時のアッパーミドルセダンならこの水準くらいにはないと困るんだけど。
欲を言えば本革ステアはもうちょっと手触りがハードタッチでもいいかと思ったけどね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:29:22.43 ID:+joaYFal0

３５は、デザイン●テールとか失敗してるんだよな
あくまでスカイラインとして
35に乗ってる友達なんかスカイラインとしていじってもらえず

34に乗ってるおいらなんて警察に止められる時も
前の「スカイライン」止まりなさいって言われるもんな
深夜にもかかわらず

車にあまり興味ない人たちからも
おいらはスカイライン乗ってるんだすねとか言われるけど
35乗りの友達なんかスカイラインとか言われたことないんだよね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:37:26.77 ID:wbkza5KM0

実感としては、３３や３４に乗ってる時の方が肩身が狭かったな
暴走族のクルマだとか、茶髪女が一緒に乗ってるんじゃないか？とか。
３５は他の普通の国産車と変わらなかった
３６になったら、イチローの…とか言われて評判悪くはない
スカクロは外車みたい、とむしろ高評価だな＞興味のない人たちにはね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:37:28.28 ID:ro+hzTQ90

開発費ないけど名前付ければうれるから、xvlをスカイラインって呼んだだけだしなぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:48:23.25 ID:+joaYFal0

35からは、認知度低すぎなんだよな

セダンで高速走ると
覆面と思われ減速した車おおかったな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:49:40.02 ID:+joaYFal0

skylineのメアド嬉しかったが
すぐなくなった

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:56:16.47 ID:ADh/prse0

>>961
はいはい、40歳独身無職童貞君
なに逃走していたくせに帰ってきてるの？

数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:56:47.56 ID:ADh/prse0

>>961
さぁ勉強したところで
ここからは実践だ
32のトランクパネルが左右のヒンジに合計で
何本のネジでとまってる？
32のトランクの狭さの一因でもある左右のヒンジを見た事が無い、興味が無いなんて言うなよなｗwｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 05:03:16.51 ID:HKFhcHywO

ヒンジって何？

知識も何も無いから、専門用語はわからない。

そんなに車検証をアップして欲しいんだったら、しても良いぞ。

アップの方法や個人情報の消し方を教えてくれたらな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:19:31.31 ID:us5w5WJL0

アップいう言葉は知っていても

デスクトップって何？
マイドキュメントって何？
マイピクチャって何？
フォルダって何？
ファイルって何？
httpって何？
アップローダって何？
ファイルを参照って何？
（ｒｙ

とか言い出すんだよね？ｗｗｗｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:25:44.27 ID:stTitfBv0

うむ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:28:09.23 ID:HvLRZO5Q0

>>964
また昼夜逆転で朝までアニメビデオ鑑賞かよｗｗ

車検証はいいからトランクのネジ数えてみろよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、・・　いくつあったかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:39:06.47 ID:aTN+ZGXq0

人それぞれの生活リズムすら分からない
日産系デラヲタフロン君

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:08:04.40 ID:HKFhcHywO

「早寝早起き」って言葉も知らないんだな。

6時半には出勤しないといけないから、だいたい5時に起きる。

遅くても11時には寝る。

ま、5時起きじゃ自慢できないけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 08:11:21.25 ID:lQGCp5qT0

>>968
40引きニート無職童貞のブサヨクR厨のおっさん、昼夜逆転でエロビデオ鑑賞しているのを「生活リズム」とは言わないよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 08:17:31.19 ID:lQGCp5qT0

>>969　自称「早寝早起き」（）のブサヨクR厨の書き込み

337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/02(木) 02:54:13.20 ID:kDcmdGb8P [1/2]
【R32はスカイラインとして認められない】
とか
【R32はバブルなのになぜ大失敗したのか】
とかスレ立てて語ってくれば？ｗ

596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/07(火) 02:25:02.27 ID:GjtQs+zd0 [1/4]
またへんてこぶひぶひがでてきたね
ふにんきしゃなのでしっとしてるんだろ
えあぶひぶひか
くるまにのれないしいたかぶたbyみやざきはやお

597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/07(火) 03:38:35.23 ID:GjtQs+zd0 [2/4]
ボンネットのずれより
豚の頭のずれを直せ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 08:18:06.43 ID:lQGCp5qT0

>>969　昼夜逆転のブサヨクR厨の書き込み続き

635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/10(金) 02:59:33.78 ID:xwHUS/t30 [1/3]
ねつ造オタク豚厨

636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/10(金) 03:24:13.02 ID:xwHUS/t30 [2/3]
> GWだから相手してやっていたがこれからはそうもいかんｗ
相手にしてるじゃないか
やっぱり馬鹿豚

653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/11(土) 02:51:03.67 ID:r5a4kvlm0 [1/4]
> エアコンガスの種類なんて知らないのが普通。
豚には、そんな常識は通用しない

ねつ造オタク豚
Vが人気がないので嫉妬してる根暗豚

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 08:20:59.26 ID:lQGCp5qT0

736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/17(金) 02:18:23.67 ID:T8s8S//C0 [1/5]
もうヲタクフロン君相手にするなよ
ボルトのサイズとか言い出して立派な池沼だからさ

738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/17(金) 03:49:13.47 ID:T8s8S//C0 [2/5]
> (p2)

739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/05/17(金) 03:52:11.75 ID:T8s8S//C0 [3/5]
>>737
フロン君ってお前の事だ
少しは学習しろ
白豚

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:29:53.99 ID:apGkZkjq0

次はV37もスレタイに入れてあと6年くらい続けてくれ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:32:58.10 ID:VSSnQqHi0

コピペしか能がない
ヲタフロン君

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:09:34.01 ID:VSSnQqHi0

V35・V36はスカイラインとして認められない15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372309052/

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:11:00.80 ID:VSSnQqHi0

支離滅裂な古いコピペから最近のコピペまで
ご苦労なこったな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 04:02:53.91 ID:JGMNYhjNP

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 06:15:27.04 ID:+h9V/aRzO

毎度おなじみの矛盾だらけのコピペ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:50:13.25 ID:iwMeDGKt0

>>975-977　ID:VSSnQqHi0
昼夜逆転の40代無職童貞のブサヨク君ｗｗ

なに逃走していたくせに帰ってきてるの？

数を数える練習だよ。

さあ、一桁から練習だよ。
ひとーつ、ふたーつ、みっつ、よーっつ、いつーつ、むーっつ、ななーつ、やーっつ、ここのーつ、とーぉ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 13:00:43.82 ID:Of+Ch9PP0

ブサヨクR厨、また敗走ｗｗｗ

982 ：【ぴょん吉】：2013/07/01(月) 20:06:13.56 ID:vbaHXCMS0

ぶひ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:27:45.75 ID:qItn6fdpP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　虚偽の繁栄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死
　　　　米　　　　　ヘ(^o^)ヘ　　ヘ(^o^)ヘ　　ヘ(^o^)へ　　ヘ(^o^)へ　　せ　
　　　　豚　　　　　　∧| 　　　　　 ∧| 　　　　　∧|　　　　　　∧|　　　　る
　　　　の　　　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　　餓
　　　　　　安　寧　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　狼
　　　_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,_,__,_,_,_,_,_,_,_／~＼＼＼,＼＼＿＿＿＿＿＿　　　　　　の
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