【トヨタ】86/BRZ 140台目【スバル】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタとスバルの共同開発FRスポーツカー
トヨタ『86(ハチロク)』＆スバル『BRZ(ビーアールゼット)』について語るスレ
次スレは>>950が責任もって建てる事！！
■スペック
エンジン: 2.0L/水平対向/4気筒/NA/D-4S/REVLimit7400rpm
├ボア×ストローク: 86×86
├最高出力[kW(PS)/rpm]: 147(200)/7000
└最大トルク[Nm(kgm)/rpm]: 205(20.9)/6600
寸法[mm]
├全長×全幅×全高(ルーフ高): 4240×1775×1300(1285)
└WB/Frトレッド/Rr〃/重心高/最低地上高: 2570/1520/1540/460/130
車重(MT)[kg]: 1190(RC,RA)/1210(G,R)/1230(GT,S) (ATは+20)
ミッション: 6MT & 6AT
空力性能: CD = 0.27
定員: 4
■販売店
86: トヨタD全店＋エリア86(カスタマイズ専門店)283店展開
BRZ: スバルD全店
■関連サイト
86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/brz/
まとめサイト海外 http://www.ft86club.com/
まとめサイト国内 http://ft86.me/
■前スレ
【トヨタ】86/BRZ 139台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364911260/
トヨタ『86(ハチロク)』＆スバル『BRZ(ビーアールゼット)』について語るスレ
次スレは>>950が責任もって建てる事！！
■スペック
エンジン: 2.0L/水平対向/4気筒/NA/D-4S/REVLimit7400rpm
├ボア×ストローク: 86×86
├最高出力[kW(PS)/rpm]: 147(200)/7000
└最大トルク[Nm(kgm)/rpm]: 205(20.9)/6600
寸法[mm]
├全長×全幅×全高(ルーフ高): 4240×1775×1300(1285)
└WB/Frトレッド/Rr〃/重心高/最低地上高: 2570/1520/1540/460/130
車重(MT)[kg]: 1190(RC,RA)/1210(G,R)/1230(GT,S) (ATは+20)
ミッション: 6MT & 6AT
空力性能: CD = 0.27
定員: 4
■販売店
86: トヨタD全店＋エリア86(カスタマイズ専門店)283店展開
BRZ: スバルD全店
■関連サイト
86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/brz/
まとめサイト海外 http://www.ft86club.com/
まとめサイト国内 http://ft86.me/
■前スレ
【トヨタ】86/BRZ 139台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364911260/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 02:10:49.03 ID:eoMUzeLL0
童貞卒業マニュアル
髪は美容院で切れ。染めろ。眉整えろ。メガネはコンタクトにしろ。ヒゲは伸ばすな
デブガリは体を鍛えろ。サッカー選手の様な痩せマッチョに。歯磨き必須
次に服。春・秋は細身・着丈短めで、テーラードジャケットで、色は黒推奨。ブランドはディオールオムがベストだろう。
中には細身シャツ(白無地か白系ストライプ)を色落ちジーンズ（ディオール・ドルガバ・ディーゼルなど）と合わせる
パンツは細身。太いものはオタク
夏は適当にシャツで。ユニクロのシャツは身幅が太いので絶対に買うな
着丈の長いタックイン用も買うな。買ったらオタクだ。細身のシャツを買え
ポロシャツはフレッドペリーかラコステなら確実。
冬は異素材ライダースを着る。細身で着丈の短いものだ。それからトレンチもよい。細身で着丈短めのがいい
腰周りにベルトのついているものはシルエットがよく見えるのでおすすめ
また他にはダウンジャケットがよい。これもユニクロは買うな
車はアルファードかヴェルファイアあるいはエルグランド
今は広い車がモテる時代だ。カーセックスにも完全対応だ
スポーツカー、特にスバルは絶対に買うな
セダンが良いならレクサス、３シリ、Ａ４にしろ
クラウンはオッサン臭いからＮＧ 特に中古はＤＱＮ
靴はオールスターで間違いない。スニーカーは定番を買え。安いのに高スペックだ
カバンはポーターが都会的で良い。
革靴はロングノーズやスクエァトゥやポインテッドトゥで黒
定番の黒を一足、6万以上のがいい。靴で値踏みされるものだから、逆に言えば靴が高ければ安っぽく見えない
髪は美容院で切れ。染めろ。眉整えろ。メガネはコンタクトにしろ。ヒゲは伸ばすな
デブガリは体を鍛えろ。サッカー選手の様な痩せマッチョに。歯磨き必須
次に服。春・秋は細身・着丈短めで、テーラードジャケットで、色は黒推奨。ブランドはディオールオムがベストだろう。
中には細身シャツ(白無地か白系ストライプ)を色落ちジーンズ（ディオール・ドルガバ・ディーゼルなど）と合わせる
パンツは細身。太いものはオタク
夏は適当にシャツで。ユニクロのシャツは身幅が太いので絶対に買うな
着丈の長いタックイン用も買うな。買ったらオタクだ。細身のシャツを買え
ポロシャツはフレッドペリーかラコステなら確実。
冬は異素材ライダースを着る。細身で着丈の短いものだ。それからトレンチもよい。細身で着丈短めのがいい
腰周りにベルトのついているものはシルエットがよく見えるのでおすすめ
また他にはダウンジャケットがよい。これもユニクロは買うな
車はアルファードかヴェルファイアあるいはエルグランド
今は広い車がモテる時代だ。カーセックスにも完全対応だ
スポーツカー、特にスバルは絶対に買うな
セダンが良いならレクサス、３シリ、Ａ４にしろ
クラウンはオッサン臭いからＮＧ 特に中古はＤＱＮ
靴はオールスターで間違いない。スニーカーは定番を買え。安いのに高スペックだ
カバンはポーターが都会的で良い。
革靴はロングノーズやスクエァトゥやポインテッドトゥで黒
定番の黒を一足、6万以上のがいい。靴で値踏みされるものだから、逆に言えば靴が高ければ安っぽく見えない
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 02:27:27.92 ID:kSgT/aJJ0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 03:24:48.83 ID:8gtU5Q5R0
ポルシェが新型水平対向4気筒エンジン開発中♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
ユーロ6対応エンジンやろな。ポルシェもとうとうダウンサイジングの波に飲まれたか。
ユーロ6対応エンジンやろな。ポルシェもとうとうダウンサイジングの波に飲まれたか。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:47:42.59 ID:E5gWjLUP0
ニュル耐久、GRチーム順調なスタート
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=65f1732d-fe72-4676-9524-afe0d29e83ca
GAZOO Racing メカニックのブログ
http://gazoo.com/G-Blog/GazooRacing18/index.aspx
サーキットレポーター ジミーBLOG
http://gazoo.com/G-Blog/circuitreport/index.aspx
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=65f1732d-fe72-4676-9524-afe0d29e83ca
GAZOO Racing メカニックのブログ
http://gazoo.com/G-Blog/GazooRacing18/index.aspx
サーキットレポーター ジミーBLOG
http://gazoo.com/G-Blog/circuitreport/index.aspx
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:49:33.47 ID:qGJ7AtEA0
>>4
キャデラックATSといい、86がどんどん惨めでチープになってくな
世界でこれしか無いって逆に言えばこんな中途半端なもんまともなメーカーは造らないだけ
FRクーペつったら普通はスポーツカー＝速い
それが中身はスイスポと同レベルとか恥ずかし過ぎる
キャデラックATSといい、86がどんどん惨めでチープになってくな
世界でこれしか無いって逆に言えばこんな中途半端なもんまともなメーカーは造らないだけ
FRクーペつったら普通はスポーツカー＝速い
それが中身はスイスポと同レベルとか恥ずかし過ぎる
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:12:16.03 ID:irWMuy+x0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:31:34.58 ID:ZxIIJQUe0
大多数の意見に合わせるのが日本だ
だからパワーターボはいらない
それと色はZのオレンジよりも綺麗な86のオレンジメタリックの勝ち
中古は若い奴が買う
若い奴はオレンジが綺麗だと思える感性の持ち主
オレンジがダメってやつは芸術的センスもなく年寄
だからパワーターボはいらない
それと色はZのオレンジよりも綺麗な86のオレンジメタリックの勝ち
中古は若い奴が買う
若い奴はオレンジが綺麗だと思える感性の持ち主
オレンジがダメってやつは芸術的センスもなく年寄
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:08:46.99 ID:V4KxQtDN0
汚物つったら普通はうんこ＝くさい
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:12:14.21 ID:lAQgTkck0
86走ってるとおっ、て思うな。かっこいいよこの車は
中古の値段が170きってくれたら買いたいな、20歳にはもったいない位だ
中古の値段が170きってくれたら買いたいな、20歳にはもったいない位だ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:48:36.53 ID:QD0coaE80
日本車はパワーや燃費等性能はちょっと前まで輸入車など敵ではなかった
それがここにきてダウンサイジングの流れに対応できていない
結果、車体が重いにも関わらずパワーもあって速くて燃費も良いのが輸入車からでてきた
筑波のような現実じゃないサーキットで速いだけの車はいらない
エコタイヤで造った燃費もいらない
燃費がよく速い本物がほしい
古臭い時代遅れのエンジンに普通の装備で300万とかアホ、アメリカじゃマスタングが買える
それがここにきてダウンサイジングの流れに対応できていない
結果、車体が重いにも関わらずパワーもあって速くて燃費も良いのが輸入車からでてきた
筑波のような現実じゃないサーキットで速いだけの車はいらない
エコタイヤで造った燃費もいらない
燃費がよく速い本物がほしい
古臭い時代遅れのエンジンに普通の装備で300万とかアホ、アメリカじゃマスタングが買える
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:12:30.69 ID:Ikye6KLZ0
余計なデバイスの無いすっからかんでプリミティブな車がほしい
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:49:23.69 ID:8gtU5Q5R0
>>11
年収の四分の一払えば買えるから高いとは思わないよ。
アメ車はボディもエンジンも日本の道にはデカ過ぎる(´･ω･`)
因みに家族用にアルファードとプリウスも持ってるよ。86は自分専用車な。
来月の固定資産税と自動車税の支払いの方が大変だよ(´･ω･`)
年収の四分の一払えば買えるから高いとは思わないよ。
アメ車はボディもエンジンも日本の道にはデカ過ぎる(´･ω･`)
因みに家族用にアルファードとプリウスも持ってるよ。86は自分専用車な。
来月の固定資産税と自動車税の支払いの方が大変だよ(´･ω･`)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:54:20.36 ID:qMle5JUg0
いい車だと思うけど、86という名前がセンスなさすぎて萎える
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:55:24.64 ID:4k/AMKjs0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:03:55.89 ID:nFCyII/6O
ネットで見かける文句
～なら買う
～個買う
～なら買う
～個買う
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:05:10.49 ID:8h8jv42EO
初めてとか久しぶりに車をいじる人達へ
わざと中途半端に作りました
気になるところは自由にいじってみてください
ってポジションの車なのかな。
自分はﾄﾞノーマルだけど。
パワーあると初心者は自爆しそうだ。
わざと中途半端に作りました
気になるところは自由にいじってみてください
ってポジションの車なのかな。
自分はﾄﾞノーマルだけど。
パワーあると初心者は自爆しそうだ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:11:35.39 ID:8gtU5Q5R0
>>15
トヨタが86の上をBMWと共同開発中って発表したからソレを買えばいい。
ハイパワー車が欲しい人はそのスープラ後継で、パワー要らん人は86でと棲み分けが出来る。
40km制限が殆どの日本の公道でのハイパワーの使い道が判らん(・・?)
俺は86のパワーで充分過ぎるよ。
トヨタが86の上をBMWと共同開発中って発表したからソレを買えばいい。
ハイパワー車が欲しい人はそのスープラ後継で、パワー要らん人は86でと棲み分けが出来る。
40km制限が殆どの日本の公道でのハイパワーの使い道が判らん(・・?)
俺は86のパワーで充分過ぎるよ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:12:40.88 ID:5C9jOv370
８６とＢＲＺの売れ方を見てると
２ｃｈのアンチのアドバイスなんてクソの役にも立たん事が良く分かるなｗ
アンチの言うとおりにしていったら全く売れない車になるだろうな
シビックが良いとかさｗ速ければ売れるって時代は終わったんだよなぁ
２ｃｈのアンチのアドバイスなんてクソの役にも立たん事が良く分かるなｗ
アンチの言うとおりにしていったら全く売れない車になるだろうな
シビックが良いとかさｗ速ければ売れるって時代は終わったんだよなぁ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:22:57.97 ID:jdgwdTHE0
その通り、ただ86よりワゴンRの方が売れてる、売れてる方が正しい
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:35:31.74 ID:4k/AMKjs0
パフォーマンスモデルが出たからってさ、
素の86が無くなるワケじゃないんだから別に良いじゃん。
BMと共同開発のスープラにしたって、サイズが86以下って事はないだろ？
素性の知れてる86のパフォーマンスモデルが欲しい。
素の86が無くなるワケじゃないんだから別に良いじゃん。
BMと共同開発のスープラにしたって、サイズが86以下って事はないだろ？
素性の知れてる86のパフォーマンスモデルが欲しい。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:46:47.77 ID:D8PsH18+0
トップギアでやってたけどタイヤはプリウスと同じものなのか
遅いけど遊べる車という評価だったが
遅いけど遊べる車という評価だったが
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:02:31.74 ID:rJLzFOU+0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:30:06.24 ID:pUjoL2SM0
売れる売れないにあわせるとトヨタや今のホンダになる
まあ制限速度ならなに乗っても同じだしな、後は自己満足
そう考えると音の良いbbとか良い・・・
だが街だけじゃない裏の面がある、それは走りの本能
公道でスポーツカーは無駄の塊だ
まして公道しか走らないのにスポーツチューンは盆栽でしかない、ノーマル車に負けたらそれらは全て無駄
だが稀にスポーツチューンを使い切る奴が現れる
チェイサーツアラーVスポーツチューン、インテRC2夜のためチューニング不明
今までスペックでどうしようもなく負けたのはこの2台しかいない
この2台の中間の車が欲しい
まあ制限速度ならなに乗っても同じだしな、後は自己満足
そう考えると音の良いbbとか良い・・・
だが街だけじゃない裏の面がある、それは走りの本能
公道でスポーツカーは無駄の塊だ
まして公道しか走らないのにスポーツチューンは盆栽でしかない、ノーマル車に負けたらそれらは全て無駄
だが稀にスポーツチューンを使い切る奴が現れる
チェイサーツアラーVスポーツチューン、インテRC2夜のためチューニング不明
今までスペックでどうしようもなく負けたのはこの2台しかいない
この2台の中間の車が欲しい
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:36:20.38 ID:aXh8D33H0
>>18
渋滞しょっちゅう
ちょっと行っては直ぐ信号停止
やたら熱心（点数稼ぎ重大事件そっちのけ）な取締りのポリ
狭い道幅とそこを行き交う歩行者・自転車・トラック・バス・・・etc
>>22
50km/時くらいであのテールスライドw
さすがに市街地ではやれんけど
渋滞しょっちゅう
ちょっと行っては直ぐ信号停止
やたら熱心（点数稼ぎ重大事件そっちのけ）な取締りのポリ
狭い道幅とそこを行き交う歩行者・自転車・トラック・バス・・・etc
>>22
50km/時くらいであのテールスライドw
さすがに市街地ではやれんけど
26 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/04/16(火) 12:52:47.28 ID:1gV6VlO60
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 13:09:20.67 ID:sGECdEBx0
～なら買う
宝くじ当たったら買う
は一生買わないでＯＫ？ｗ
宝くじ当たったら買う
は一生買わないでＯＫ？ｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 14:35:40.43 ID:9yVBi6lz0
>>22
うん遅いけど運転するのが楽しい車って高評価だったね
うん遅いけど運転するのが楽しい車って高評価だったね
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:06:25.36 ID:qGJ7AtEA0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:40:11.02 ID:JSxz4DzZ0
>>13
86が年収の1/4のお方が何をおっしゃいますやら。
86が年収の1/4のお方が何をおっしゃいますやら。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:43:35.00 ID:oG6B9E+Li
ジェレミーにしてはメチャクチャ高評価だった>TG
でもマスタングの方が欲しくなったw
でもマスタングの方が欲しくなったw
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:06:48.79 ID:09BXlaRQ0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:30:16.22 ID:4ahEzWGOP
あんなカナブンやだよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:33:52.76 ID:zqqvUtZl0
スイスポに乗りたくない致命的な理由
ださい 恥ずかしい
以上
ださい 恥ずかしい
以上
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:29:21.85 ID:VJ3yg+um0
スイスポ好きなら乗ればいいじゃない
俺はゴメンだけど
俺はゴメンだけど
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:50:25.80 ID:4IoQRT4b0
わいも
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:52:59.82 ID:kRl9XzkX0
お前らはそうでも、普通の人は燃費よくてスポーティーで実用性あってコスパ良い車を選ぶ
他の売れ筋車がそうであるように
86実用性低いしFRだと雪キツいし燃費悪いし高いしコスパ良くないなあ、
でもスポーティーで軽い、身のこなしの良い、普段使いに気兼ねない車が欲しい人もいる
そういう人に見た目やカタログスペック程実際の動力性能は変わりませんよ、という情報も必要
特にトヨタ海苔は車に関して情弱か無関心が多いから
そういう人が見てわかりやすい情報は示しておかないとね
スイスポ168万からこの性能が手に入る、後はあなたの腕次第
他の売れ筋車がそうであるように
86実用性低いしFRだと雪キツいし燃費悪いし高いしコスパ良くないなあ、
でもスポーティーで軽い、身のこなしの良い、普段使いに気兼ねない車が欲しい人もいる
そういう人に見た目やカタログスペック程実際の動力性能は変わりませんよ、という情報も必要
特にトヨタ海苔は車に関して情弱か無関心が多いから
そういう人が見てわかりやすい情報は示しておかないとね
スイスポ168万からこの性能が手に入る、後はあなたの腕次第
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:58:16.14 ID:gADtYqrJ0
あとたった１００万積めば買えるなら８６の方がいいじゃん
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:58:35.02 ID:4HQpK5ha0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:04:34.10 ID:eoMUzeLL0
86はイケメンが多いな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:30:11.92 ID:WAVCJHQr0
うんこ うんこ
うんこ うんこ
うんこ うんこ
う う う
うんこ うんこ うんこ
こ こ こ
うんこ うんこ
うんこ うんこ
うんこ うんこ
うんこ うんこ
うんこ うんこ
う う う
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こ こ こ
うんこ うんこ
うんこ うんこ
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42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:13:45.31 ID:SvJmIj8D0
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/CU1775855830/
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/CU1561505877/
こういう中古買った方が特かもな
でもどうせ中古なら人生一度憧れのマスタングに乗りたいかも
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/CU1561505877/
こういう中古買った方が特かもな
でもどうせ中古なら人生一度憧れのマスタングに乗りたいかも
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:14:41.23 ID:UA4oeVOG0
８６乗ってる奴見るとバカに見える
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:40:44.56 ID:4IoQRT4b0
>>42
ナビつかないで300か。Rに17インチパッケージつけた新車の方がいいわ
ナビつかないで300か。Rに17インチパッケージつけた新車の方がいいわ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:54:18.17 ID:YyvfdVQQ0
>>42
エアロＰＫＧってだけで価値はぐんっと下がる。
エアロＰＫＧってだけで価値はぐんっと下がる。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:25:02.53 ID:EolLb8Jr0
>>37
86が燃費悪いとかニワカにも程がある
86が燃費悪いとかニワカにも程がある
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:31:36.09 ID:kSgT/aJJ0
>>46
マーチより燃費がよくてビビった！
マーチより燃費がよくてビビった！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:19:25.13 ID:0DW2LXn60
あのクソ乗りにくい86をマーチみえてに転がすのヨ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:34:41.97 ID:hw8rpTAu0
>>48
え？
え？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:59:02.37 ID:7xMFP9dq0
多少速くたって、お買い物コンパクトカーに毛の生えたようなFFはいらないので
そんなのどこのメーカーでも出せそうだし、1.6NAでちょっと凝ってるというのがスイスポだけって話
そんなのどこのメーカーでも出せそうだし、1.6NAでちょっと凝ってるというのがスイスポだけって話
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:02:05.32 ID:4IoQRT4b0
と言う事は、無駄にこってるコンパクトカー、水平対向で2LNAでしかもFRで出した86
スイスポも異端児、86も異端児
スイスポ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)86ﾅｶｰﾏ
スイスポも異端児、86も異端児
スイスポ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)86ﾅｶｰﾏ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:03:17.51 ID:7xMFP9dq0
それでもどうしてもスイフト買わなきゃいけない、ってならRS買うね
正直中途半端な排気量で無駄に高いスイスポは無い
正直中途半端な排気量で無駄に高いスイスポは無い
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:27:32.71 ID:MvToicSwI
スイフトも燃費悪いよな。
ミニは減税になるのにさ。
ミニは減税になるのにさ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:30:51.76 ID:MvToicSwI
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:40:26.21 ID:3pDqqONY0
>>50
良く聞いてくれた、JWRCという1.6NAのカテゴリーで世界と戦って優勝できたようなマシンがスイフトだ、どんだけポテ
>>52
良く聞いてくれた、現行のRSはスポーツとはエンジン形式が違うK型、前のモデルは1.3MTがM型だったが
このM13AボアアップがJWRCで戦っていたエンジン形式だ、スポーツはM16A
このエンジンは量産型エンジンとして初めてレース用エンジンの工法採用したり、通常V6に使うボルト締めしたりと凝ったエンジンなのだ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200007/14.html
良く聞いてくれた、JWRCという1.6NAのカテゴリーで世界と戦って優勝できたようなマシンがスイフトだ、どんだけポテ
>>52
良く聞いてくれた、現行のRSはスポーツとはエンジン形式が違うK型、前のモデルは1.3MTがM型だったが
このM13AボアアップがJWRCで戦っていたエンジン形式だ、スポーツはM16A
このエンジンは量産型エンジンとして初めてレース用エンジンの工法採用したり、通常V6に使うボルト締めしたりと凝ったエンジンなのだ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200007/14.html
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:44:56.74 ID:vTDfZD4Y0
スイスポで盛り上がりたいならこっちでどうぞ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part30【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365856562/
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part30【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365856562/
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:52:16.58 ID:MvToicSwI
スイフトRSって0-100に15秒くらいかかるだろ。
論外だ。
論外だ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:17:17.08 ID:DH5mXOme0
うんこのにおいで盛り上がりたいならこっちでどうぞ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366045500/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366045500/
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:24:13.64 ID:iIppDImZI
>>13
86は高くないのに自動車税は高いの？
86は高くないのに自動車税は高いの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:11:52.72 ID:MMHmVOc40
某所にフロントサスの話が出ててクッソ笑ったけど
FF車用の設計を持ってきたのが原因ってマジなんか？
FF車用の設計を持ってきたのが原因ってマジなんか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:01:07.30 ID:NZVyTsBY0
>>59
車は3台分と親から受け継いだ広い土地と8LDKの家の固定資産税です(´･ω･`)
車は3台分と親から受け継いだ広い土地と8LDKの家の固定資産税です(´･ω･`)
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:30:52.90 ID:dhrnP0/00
生き方が分不相応なんだよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:40:18.24 ID:Db7eoqyt0
８６ってケイマンのハンドリングに近いって言われてるみたいだけど
スイフトもケイマンっぽいの？
スイフトもケイマンっぽいの？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 07:41:30.40 ID:v3XVrmMS0
なんでケイマン買わないの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:06:34.84 ID:RWFHISFH0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:10:00.72 ID:RWFHISFH0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:18:21.99 ID:RWFHISFH0
>>47
２世代前のステップワゴンとアコードワゴンが燃費6.5
都心の街乗り仕様
今は高速も使ってはいるが86の平均燃費9に届かないくらいの8
所持した車のベスト3に入るくらいの燃費の良さ？はあるかな
２世代前のステップワゴンとアコードワゴンが燃費6.5
都心の街乗り仕様
今は高速も使ってはいるが86の平均燃費9に届かないくらいの8
所持した車のベスト3に入るくらいの燃費の良さ？はあるかな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:30:57.05 ID:s+UuvGIi0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:53:59.77 ID:m8boC9rKO
>>63
スイフトはマセラティに近いと言ってたやつ居たよな。
スイフトはマセラティに近いと言ってたやつ居たよな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 09:04:50.77 ID:5yHy7jv50
>>69
タイヤも4つ付いてるしね。
タイヤも4つ付いてるしね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 09:23:55.93 ID:5IVDjYpo0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:05:23.02 ID:CaMa0txD0
イギリス女性は顔の系統がゲルマン掛かってて・・・ ＞カミラ夫人が典型
私はイタリア、フランスのラテン系女性の顔が好み。
私はイタリア、フランスのラテン系女性の顔が好み。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:40:56.14 ID:LihSTb/L0
遠隔レス流行ってんの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:21:51.12 ID:hdmMGhgT0
どうせ買うならあと○○万積んで～はね
例えばＧＴのリミテッドでナビなんか色々つけると乗り出し400万は超えちゃう
400万と言えばポルシェのＧＴ3でも996前期なら狙えちゃう
こういう議論はキリがないよね
例えばＧＴのリミテッドでナビなんか色々つけると乗り出し400万は超えちゃう
400万と言えばポルシェのＧＴ3でも996前期なら狙えちゃう
こういう議論はキリがないよね
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:24:10.66 ID:Db7eoqyt0
何も買ってない、乗ってないやつの意見ほど参考にならないものは無い
〇〇買うとか、あと〇〇円なら～とかもそうだね
結局口だけ、〇〇出来る → 出来ない
こういうのばっかり。現物見せてからモノ言えやっていつも思うね
〇〇買うとか、あと〇〇円なら～とかもそうだね
結局口だけ、〇〇出来る → 出来ない
こういうのばっかり。現物見せてからモノ言えやっていつも思うね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:36:41.72 ID:s+UuvGIi0
同レベルの人間でさえ意見が食い違うのに、
金持ちと貧乏人では、86に対する見解が大きく異なるのですよ、きっと。
これからの展開に期待。応援してますよ、86/BRZ
金持ちと貧乏人では、86に対する見解が大きく異なるのですよ、きっと。
これからの展開に期待。応援してますよ、86/BRZ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:49:44.88 ID:OXl8vx4E0
中古の外車なんて維持費も考えたら論外だよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 14:15:18.15 ID:BIs5gRRL0
中古ならインプstiセダンの方がいいかな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 14:50:48.52 ID:5kcFvq6g0
でもうんこの取り付けが簡単に出来る点で86/BRZのメリットがあると思う。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 15:56:44.48 ID:hdmMGhgT0
維持費って言う時点で86でも無理な感じするよねｗ
趣味性の高い車で維持費云々言うようでは乗れませんよ
燃費が良くて維持費の安い軽にでもお乗りくださいって言われますよ
趣味性の高い車で維持費云々言うようでは乗れませんよ
燃費が良くて維持費の安い軽にでもお乗りくださいって言われますよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:34:17.28 ID:0Kv7V5Cy0
だから最近アクアとかプリウスのGz？みたいなカスタムのやたら見かける
走りや速さを求めないならそれで十分だから
走りや速さを求めないならそれで十分だから
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:59:00.82 ID:yzFGHIMV0
たまに見かけるけどプリウスのマフラー変えるほど理不尽なカスタムはない
セルシオのローダウンより違和感覚える
セルシオのローダウンより違和感覚える
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:01:25.63 ID:wk2mSN+10
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:06:58.95 ID:yzFGHIMV0
>>83
そいつ捕まえてなぜプリウスを選んだのか問い詰めてみてくれ・・・
そいつ捕まえてなぜプリウスを選んだのか問い詰めてみてくれ・・・
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:16:55.27 ID:h41ymoGyO
燃費がいいから？
いやとにかく減税対象だからかな
いやとにかく減税対象だからかな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:25:07.77 ID:Y0HgP0qz0
トップギアで８６のタイム出てたみたいだけど
タイム貼り付けのシーンが一瞬で
その前後にどんな車種がいたのか分からなかったのだが
だれか知らないかな
タイム貼り付けのシーンが一瞬で
その前後にどんな車種がいたのか分からなかったのだが
だれか知らないかな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:37:06.80 ID:oglg4GTf0
>>86
たしか…M5があったような気がする
たしか…M5があったような気がする
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:41:25.80 ID:f7JtFC2u0
>>86
タイムは残念だったけどジェレミーの評価は高かったね
リチャードの評価はイマイチだったような
トップギアに登場する超高級車とは比べようがないけど
気軽に乗れるサンダルみたいなスポーツカーとしては最高なんだろう
タイムは残念だったけどジェレミーの評価は高かったね
リチャードの評価はイマイチだったような
トップギアに登場する超高級車とは比べようがないけど
気軽に乗れるサンダルみたいなスポーツカーとしては最高なんだろう
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:11:01.77 ID:5eEEpSB10
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:06:08.48 ID:XIWRYFxK0
本を読みながらでもドリフトできる
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:12:16.68 ID:BeEmc04Q0
>>58
自分のいるスレもわからないくらい耄碌してるの？
自分のいるスレもわからないくらい耄碌してるの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:12:50.93 ID:BeEmc04Q0
>>64
コスパが悪いから。
コスパが悪いから。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:14:22.69 ID:BeEmc04Q0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:45:49.87 ID:Y0HgP0qz0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:03:53.26 ID:H4EryybK0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:04:25.43 ID:kDaD205z0
>>83
そいつ、通勤時間にエコドライブごっこやってる大馬鹿野郎だろ
そいつ、通勤時間にエコドライブごっこやってる大馬鹿野郎だろ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:08:34.44 ID:bPMgegb20
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:48:56.14 ID:UivVbDe/0
VDCとTRCついてるからなぁ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:53:24.40 ID:V7U8+80B0
うんこもついてる
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:58:27.90 ID:KYfnvLOg0
>>97
S2000は「very wet」だから。「partly wet」のGT86とは比較できないよ。
S2000は「very wet」だから。「partly wet」のGT86とは比較できないよ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:07:40.76 ID:LwoEsrC+0
そーいやーノーマルタイヤで走ったんだっけ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:13:10.57 ID:v3XVrmMS0
ま、下り専用車だよな
漫画みてーに
漫画みてーに
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:20:17.15 ID:UivVbDe/0
こういうノーマルで比較してこそまだ比較する意味はあるな
路面状況が違うのは残念だけど
チューニングカーでどっちが速いだとか比較するのは意味ない
その気になりゃいくらでもチューニングできるからな
路面状況が違うのは残念だけど
チューニングカーでどっちが速いだとか比較するのは意味ない
その気になりゃいくらでもチューニングできるからな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:08:56.65 ID:H4EryybK0
んー、あれだよね
86って決して速い車ではないけど、遅い車でもない
他の車に比べて遅い言われるけど
それより「たとえ最下位でも笑顔になれる車」って最高のほめ言葉だ
86って決して速い車ではないけど、遅い車でもない
他の車に比べて遅い言われるけど
それより「たとえ最下位でも笑顔になれる車」って最高のほめ言葉だ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:14:16.00 ID:wk2mSN+10
>>104
加速は遅いけど、
トレッドが広いからコーナリングスピードはそこそこ速い車。
一旦加速しちゃったらコーナーでの減速最小限でそこそこ速い。
だけど低速コーナーからの脱出と進入が連続するストップ＆ゴーのような
所では弱い。峠の登り下りが繰り返される所も弱い。
加速は遅いけど、
トレッドが広いからコーナリングスピードはそこそこ速い車。
一旦加速しちゃったらコーナーでの減速最小限でそこそこ速い。
だけど低速コーナーからの脱出と進入が連続するストップ＆ゴーのような
所では弱い。峠の登り下りが繰り返される所も弱い。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:04:25.33 ID:cmXr5sIgO
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:27:57.90 ID:zIl7Hd65I
S2000はジャンピングスポットでどんな挙動を示すのだろうか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:47:58.66 ID:HnTxGdPh0
>>104
あのランキングの上位なんてスーパーカーなんだから８６とは比較にならないよね
あのランキングの上位なんてスーパーカーなんだから８６とは比較にならないよね
109 ：過給NOW：2013/04/18(木) 01:22:03.41 ID:tmawVKii0
そろそろ発売１年。 パワーが欲しくなりました。
メジャーな過給としては、HSK,TRUSTそしてCusco、マイナーではRastyでしょうか？
デモカーが速かったとの宣伝はよく見ますが、製品としてどうなんでしょう？
TRUSTは、少なくとも１２台くらいはショップに提供したようですが、反応がネットに出てきませんね
情報をご存じの方、噂を聞かせて頂けると幸いです
メジャーな過給としては、HSK,TRUSTそしてCusco、マイナーではRastyでしょうか？
デモカーが速かったとの宣伝はよく見ますが、製品としてどうなんでしょう？
TRUSTは、少なくとも１２台くらいはショップに提供したようですが、反応がネットに出てきませんね
情報をご存じの方、噂を聞かせて頂けると幸いです
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 01:36:21.69 ID:1oAtRbmP0
パワーと言うか、上がもうちょっとまわって欲しいと思う、割と直ぐレブに当ってしまう
低速トルクとか今のままで十分だから
低速トルクとか今のままで十分だから
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 01:42:26.54 ID:zIl7Hd65I
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 03:45:22.44 ID:wLaEj6mN0
お金持ちとか関係ねーよ。
そもそも、車ごときに300万円以上かける気はねーよ。金有ったら、海外旅行とかデカイ家とかに使うわな。
日本の殆どが40km/h制限の公道で300psだの500psだの何の意味が有るのかと思うよ。
200ps以上はアウトバーンの有るドイツの市民権を取ってから考えれば良いのさ。
そもそも、車ごときに300万円以上かける気はねーよ。金有ったら、海外旅行とかデカイ家とかに使うわな。
日本の殆どが40km/h制限の公道で300psだの500psだの何の意味が有るのかと思うよ。
200ps以上はアウトバーンの有るドイツの市民権を取ってから考えれば良いのさ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 04:26:06.35 ID:RbVo5w0h0
パワー欲しいって人は、回さずにパワーが出るようにしたいって事だよね？
１速７４００回転まできっちり回してたら
日本の公道（下道）なら１速のみでフルカバー出来てパワフルに走れると思うけど
６０キロ以上の話だと、サーキットか高速道路限定になるよね。
１速７４００回転まできっちり回してたら
日本の公道（下道）なら１速のみでフルカバー出来てパワフルに走れると思うけど
６０キロ以上の話だと、サーキットか高速道路限定になるよね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 05:14:59.13 ID:kzdyLTLy0
パワー欲しい人はサーキットでも走るんじゃねーの？
で、NAの86より遅くて顔面ブルースタイルになるんだろ。
で、NAの86より遅くて顔面ブルースタイルになるんだろ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 05:41:34.05 ID:QEalbx7v0
でもパワーは魔物なんです。
最高速なんてどうでもいいけど、高速道での加速感はマジ堪らない。
勿論、人馬一体を目指した86/brzに大パワーは必要無いし求めてはいませんが、
もう少しだけパワーが欲しいと感じてしまうのも事実。
相対的なモンだけどね・・・ 魅力的な車だから尚更。
最高速なんてどうでもいいけど、高速道での加速感はマジ堪らない。
勿論、人馬一体を目指した86/brzに大パワーは必要無いし求めてはいませんが、
もう少しだけパワーが欲しいと感じてしまうのも事実。
相対的なモンだけどね・・・ 魅力的な車だから尚更。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:26:22.01 ID:ywRXDm3B0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:33:22.05 ID:SBDPEbVB0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:09:39.57 ID:VK7I7ada0
>>109
HSKは知らないがHKS？
その前にブレーキと剛性上げないと怖くて踏めないと思うけど
あんな貧乏臭い効かないブレーキで直ぐ止まれるともうの？
>>112
その考えがそもそも間違い
海外旅行は最初からしてるし
服もそれなりにブランド物持ってるし
デカイ家も持った上で車とか他の趣味につかうんじゃねぇか？
300PS？500PS？馬力はあったほうが良いに決まってる。
馬力がある車は剛性や安定感も別物だよ？
ふにゃふにゃの86の場合は馬力上げる前に剛性あげないと
直ぐヤレちまうだろうけど。
HSKは知らないがHKS？
その前にブレーキと剛性上げないと怖くて踏めないと思うけど
あんな貧乏臭い効かないブレーキで直ぐ止まれるともうの？
>>112
その考えがそもそも間違い
海外旅行は最初からしてるし
服もそれなりにブランド物持ってるし
デカイ家も持った上で車とか他の趣味につかうんじゃねぇか？
300PS？500PS？馬力はあったほうが良いに決まってる。
馬力がある車は剛性や安定感も別物だよ？
ふにゃふにゃの86の場合は馬力上げる前に剛性あげないと
直ぐヤレちまうだろうけど。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:15:40.34 ID:XdPv58zi0
>>74
中古と比べるセンスは持ってないよ
中古と比べるセンスは持ってないよ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 10:37:02.76 ID:E8SwHW7e0
でも強烈にくさいうんこは持ってる
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 11:58:47.78 ID:nAqsNWew0
4/20 21 は 最後のモビリティおおむたに来てね！
モンスター田嶋のスーパー86が走るから！
モンスター田嶋のスーパー86が走るから！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:15:25.81 ID:lx95/ezz0
>>118
知ったかはやめとけ 見てるこっちまで恥ずかしくなってくるわｗ
知ったかはやめとけ 見てるこっちまで恥ずかしくなってくるわｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:23:54.98 ID:RbVo5w0h0
馬力がある車が人気の時代って、
筑波対決で盛り上がってたランエボｖｓインプの時代ぐらいで終わったと思ってた
お互いトルク40キロ超えて、どっちがさらに上に行くの？みたいな
86のコンセプトって、そういうのとは無縁な場所を目指してるんじゃ無かった？
いつからパワー勝負の車になったのやら（アンチの脳内で）
筑波対決で盛り上がってたランエボｖｓインプの時代ぐらいで終わったと思ってた
お互いトルク40キロ超えて、どっちがさらに上に行くの？みたいな
86のコンセプトって、そういうのとは無縁な場所を目指してるんじゃ無かった？
いつからパワー勝負の車になったのやら（アンチの脳内で）
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:32:04.49 ID:0vH+DzF40
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:37:35.91 ID:GQm5GxOj0
この車のアンチって、ほどほどのパワーでほどほどの軽さを操る楽しみとか
理解出来ない小学生並みの感性だから、直線番長的にダーッと加速出来ないと
嫌なんじゃねw 恥ずかしながら俺も昔はそういう所あったけど、
ロードスターに乗ったらウロコが落ちたね。ああ、そういう事なんだ・・・。と
理解出来ない小学生並みの感性だから、直線番長的にダーッと加速出来ないと
嫌なんじゃねw 恥ずかしながら俺も昔はそういう所あったけど、
ロードスターに乗ったらウロコが落ちたね。ああ、そういう事なんだ・・・。と
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:39:04.96 ID:GQm5GxOj0
確かにブガッティ・ヴェイロンが400km/h出るんだスゲーってのはあるけど、
もうそういうのは自分とは別の世界の話でしょ、と妙に冷静になってしまうw
もうそういうのは自分とは別の世界の話でしょ、と妙に冷静になってしまうw
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:43:05.45 ID:IiUnKi9cP
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:52:52.98 ID:bRpnV7mcO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 13:00:08.64 ID:sas1tudd0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 13:32:03.90 ID:S0BD9qAj0
どっかひとつでも跳び抜けたところがないんだよね。無個性。
強いて挙げればFRだってところくらいか。
80点主義のトヨタらしいﾇﾎﾟｰｼｶｰだ。
強いて挙げればFRだってところくらいか。
80点主義のトヨタらしいﾇﾎﾟｰｼｶｰだ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 14:51:32.06 ID:tSZS7+NtP
どれが速いかより、どれが楽しいかで車を語れよ！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 15:07:11.18 ID:cN69tXmU0
確かにポルシェとかドイツ車凄いけど、日本の道で見るとどこか不安を感じる
速度域高いドイツ向けであって、日本だと疑似クリープ多様でクラッチ焼けたりしないかとか、高級なんだけど故障が心配
それがビッツとか見ると安物だな、と思うもののこいつはそう簡単には壊れないというタフさを感じる
仮に壊れても修理不能は雨の峠でもないとそういうない
やはり86はチープだが大衆に迎合した無難な域で留めてるのは間違いない選択かと
速度域高いドイツ向けであって、日本だと疑似クリープ多様でクラッチ焼けたりしないかとか、高級なんだけど故障が心配
それがビッツとか見ると安物だな、と思うもののこいつはそう簡単には壊れないというタフさを感じる
仮に壊れても修理不能は雨の峠でもないとそういうない
やはり86はチープだが大衆に迎合した無難な域で留めてるのは間違いない選択かと
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 15:57:27.70 ID:qDidE6Oq0
正直、大馬力の独車持ってるけど、加速感は気持ち良くてもスピード出せない。
怖くて・・・
そして、気を使って走らにゃならんし、疲れるからあんま乗んない・・・
86もうちょいしたら買う。素直に魅力的な車。
怖くて・・・
そして、気を使って走らにゃならんし、疲れるからあんま乗んない・・・
86もうちょいしたら買う。素直に魅力的な車。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:35:10.48 ID:5ix+rGe30
日本人ってブランド特に海外（主はヨーロッパ）モノ好きだよな
男だって車なんか金あるとヨーロッパ車（特にドイツ車）に乗りたがるだろ
ところがベンツBMWアウディに乗って助手席に美しいドイツ人女性をエスコート
してるスマートな紳士をお目にかけた事が無い
ウインドウフィルム貼って車内を見えなくして横柄な走り
運転席から下りて来たのは絵に描いた様な成り上がりのDQN
そして助手席から下りて来るのも・・・
BMW乗ってる奴見ると成り上がりのDQNに見える
男だって車なんか金あるとヨーロッパ車（特にドイツ車）に乗りたがるだろ
ところがベンツBMWアウディに乗って助手席に美しいドイツ人女性をエスコート
してるスマートな紳士をお目にかけた事が無い
ウインドウフィルム貼って車内を見えなくして横柄な走り
運転席から下りて来たのは絵に描いた様な成り上がりのDQN
そして助手席から下りて来るのも・・・
BMW乗ってる奴見ると成り上がりのDQNに見える
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:36:02.64 ID:UKIWVsmgI
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:46:35.07 ID:qDidE6Oq0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:22:53.49 ID:NLWt1aIL0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:48:00.48 ID:zEhjicMe0
http://www.youtube.com/watch?v=7t8F2tlu8ig
本物のマシン、本物の走り、熱い眼差し、レーシングスピリットを感じる
最終的に日本人には乗りこなせないと思う、F1しかりWRCしかり
本物のマシン、本物の走り、熱い眼差し、レーシングスピリットを感じる
最終的に日本人には乗りこなせないと思う、F1しかりWRCしかり
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:55:27.88 ID:Zq0LOCnT0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:04:05.75 ID:zEhjicMe0
http://www.youtube.com/watch?v=pGzqq69pbp0
50：50理想のFR、最高のチューニング、これがFR最高峰の走り
50：50理想のFR、最高のチューニング、これがFR最高峰の走り
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:35:46.40 ID:6zvR663F0
安いおもちゃ作ったんだから後はおめーら適当にやれって姿勢が好きｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:30:01.12 ID:BwQur9DEO
いまのこの国における安いは100円ショップのような相対的安値だしなぁ
残念な感じ
残念な感じ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:34:13.98 ID:8be457jk0
>>138
こらこら、トヨタ車乗りにF1とWRCの話は禁句だ
こらこら、トヨタ車乗りにF1とWRCの話は禁句だ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:39:20.93 ID:8be457jk0
昔のシルビアの評価→まあまあ速い（周りはスカイラインＧＴＲ、フェアレディＺ、ＲＸ－７、GTO
今の８６の評価→まあまあ速い（周りはプリウス、ヴェルファイア、ステップワゴン）
今の８６の評価→まあまあ速い（周りはプリウス、ヴェルファイア、ステップワゴン）
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:22:12.84 ID:bRpnV7mcO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:37:01.37 ID:1Y+dhF+D0
うんこの評価→まあまあくさい
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:42:06.36 ID:FYJIU7uq0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:44:47.51 ID:vzibwyY80
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:13:12.64 ID:7Y2KNLjX0
さっきマツダの車に負けた。
なんだあれ、マツダにあんな車あったのか？いじってんのか？
なんだあれ、マツダにあんな車あったのか？いじってんのか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:28:41.38 ID:zEhjicMe0
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-Z4-GT3-Walkenhorst-Art-Car-VLN-2013-Race-032.jpg
理想のＦＲスタイル、重量配分はやはりロングノーズショートデッキの２シーターがＦＲの基本となるようだ
http://www.youtube.com/watch?v=UjpbTWJBpII
仮想86最強版V12（水平対向）NA、重量配分はおそらくフロントヘビー
アストンマーチン・One-77
約1,500kg
7.3L V12 559kW (760仏馬力)
0-96km/h加速は3.5秒、最高速は322km/h
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%B3%E3%83%BBOne-77
前後重量配分は47:53
SLS AMG
1,620kg
6.2L V8 420kW (571PS) /6,800rpm
0-100km/h加速は3.8秒を、最高速は317km/h
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84_SLS_AMG
理想のＦＲスタイル、重量配分はやはりロングノーズショートデッキの２シーターがＦＲの基本となるようだ
http://www.youtube.com/watch?v=UjpbTWJBpII
仮想86最強版V12（水平対向）NA、重量配分はおそらくフロントヘビー
アストンマーチン・One-77
約1,500kg
7.3L V12 559kW (760仏馬力)
0-96km/h加速は3.5秒、最高速は322km/h
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%B3%E3%83%BBOne-77
前後重量配分は47:53
SLS AMG
1,620kg
6.2L V8 420kW (571PS) /6,800rpm
0-100km/h加速は3.8秒を、最高速は317km/h
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84_SLS_AMG
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:29:13.39 ID:IKbObxIZ0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:37:56.81 ID:BihWmtl50
>>150
そんな加速力や最高速度はその車を乗ってる間にどこで何度どのように使うんですか？
そんな加速力や最高速度はその車を乗ってる間にどこで何度どのように使うんですか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:41:48.12 ID:8be457jk0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:46:35.41 ID:zEhjicMe0
理想のFR像
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/1/3/5/0/a5454877-48-NAIAS-2013-Corvette-Stingray-6.jpg?d=1358383652
http://www.motofilm.pl/wp-content/gallery/srt-viper-2013-oficjalnie/srt-viper-2013_07.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/VLN-2013-BMW-Z4-GT3-Nuerburgring-Nordschleife-07.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/VLN-2013-BMW-Z4-GT3-Nuerburgring-Nordschleife-04.jpg
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/1/3/5/0/a5454877-48-NAIAS-2013-Corvette-Stingray-6.jpg?d=1358383652
http://www.motofilm.pl/wp-content/gallery/srt-viper-2013-oficjalnie/srt-viper-2013_07.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/VLN-2013-BMW-Z4-GT3-Nuerburgring-Nordschleife-07.jpg
http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/VLN-2013-BMW-Z4-GT3-Nuerburgring-Nordschleife-04.jpg
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:51:01.38 ID:BihWmtl50
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:52:20.63 ID:SBDPEbVB0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:53:18.54 ID:NqK/Rugm0
BMWが好きなやつもスイスポが好きなやつも
自分の居場所に帰れば
ここにあなたの居場所はないよ
自分の居場所に帰れば
ここにあなたの居場所はないよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:53:40.85 ID:zEhjicMe0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:02:43.55 ID:zEhjicMe0
アストンマーチンBRZ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:07:03.37 ID:7Y2KNLjX0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:30:23.21 ID:0vH+DzF40
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:30:54.38 ID:zEhjicMe0
>>5の結果を見て欲しい
2LNAのクラスでも重量配分50：50のZ4がワークス86ぶっちぎりトップなのである
2LNAのクラスでも重量配分50：50のZ4がワークス86ぶっちぎりトップなのである
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:44:40.85 ID:VGg11fUR0
>>162
で？街中ではどうなの？
で？街中ではどうなの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:48:25.22 ID:vzibwyY80
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:53:03.33 ID:Ax41JSLj0
>>149
新型アテンザディーゼルでも走ってたか？
新型アテンザディーゼルでも走ってたか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:55:04.77 ID:Ax41JSLj0
>>155
そうそう。どう頑張ったって空は飛ばないし水に浮かばないし潜行浮上も無理だしな。
そうそう。どう頑張ったって空は飛ばないし水に浮かばないし潜行浮上も無理だしな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:24:28.68 ID:3bMqmUud0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:47:33.28 ID:hlsmQSDe0
>>163
マグルに見られないように透明ブースター使ってる。
マグルに見られないように透明ブースター使ってる。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:48:59.62 ID:kBoaDGqX0
86は白、BRZは青が人気色？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:01:26.43 ID:3ZDoRoil0
86の青にモデリスタの金色ホイール履かせたらスバルイメージに
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:05:09.57 ID:4pbWebnG0
>>163
街中ではFRも重量配分も水平対向も低重心もリッター100馬力もクーペもLSDもリアルベンチレーテッドディスクもMTも何も意味をなさない
必要なのは実用性と渋滞ATと小回りと燃費と見た目とコスパだけ
街中ではFRも重量配分も水平対向も低重心もリッター100馬力もクーペもLSDもリアルベンチレーテッドディスクもMTも何も意味をなさない
必要なのは実用性と渋滞ATと小回りと燃費と見た目とコスパだけ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:09:45.68 ID:CETqKEIC0
>>169
2013年 スポーツカーのすべて 三栄書房
によると、下記期間中のカラー別販売割合は
86の白は35%、BRZのWR青は33.9%と一番人気らしいね
86(H24.02～H25.03)
白>>>黒≧赤>>橙=銀≧青=灰
BRZ(H24.07～12）
WR青>>白>>黒>銀>灰≧赤≧青
2013年 スポーツカーのすべて 三栄書房
によると、下記期間中のカラー別販売割合は
86の白は35%、BRZのWR青は33.9%と一番人気らしいね
86(H24.02～H25.03)
白>>>黒≧赤>>橙=銀≧青=灰
BRZ(H24.07～12）
WR青>>白>>黒>銀>灰≧赤≧青
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:11:45.96 ID:+8mpJGI3I
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:14:23.04 ID:+8mpJGI3I
>>141
改造するとディーラー整備ができなくなります。
改造するとディーラー整備ができなくなります。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:26:38.54 ID:wFyAqAGw0
>>170
それにFT001のウィング付ければ完璧だな。
それにFT001のウィング付ければ完璧だな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:32:49.73 ID:3ZDoRoil0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:36:21.07 ID:DeYLYX570
>>171
なぜ街中では必要ないスペックだらけのこの車のスレにお前はいるんだ
なぜ街中では必要ないスペックだらけのこの車のスレにお前はいるんだ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 03:36:25.09 ID:MJuZvwP30
毎日毎日必死に８６を叩くアンチの姿を見ると
８６を買って正解だったなーとしみじみ思う
もっと色んなデータを（ネットから拾って来てｗ）提示して、
俺を喜ばせてよね♪
８６を買って正解だったなーとしみじみ思う
もっと色んなデータを（ネットから拾って来てｗ）提示して、
俺を喜ばせてよね♪
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 04:46:28.09 ID:UWlfxuGr0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 05:05:06.90 ID:9nj4pybr0
ま、この車はネームバリューだけで売れてる車じゃね
実力はありふれてる程度
８６が評価されるなら８ももう少し売れたと思うが
非力だがハンドリングは良かったけどな、結局売れなかったし
２ℓNAでも構わないが86は重過ぎ、せめて後２００kgは軽くしないと話にならない
実力はありふれてる程度
８６が評価されるなら８ももう少し売れたと思うが
非力だがハンドリングは良かったけどな、結局売れなかったし
２ℓNAでも構わないが86は重過ぎ、せめて後２００kgは軽くしないと話にならない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:12:38.75 ID:6F2b4k3ZO
>>171
車なんかダメだと言いたいんだろう。自転車にのってればいい。
車なんかダメだと言いたいんだろう。自転車にのってればいい。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:28:52.00 ID:wkD7EKsc0
86ごときも買えないワーキングプアだらけ。
どいつもこいつもいい加減自立しやがれ。情けねえ。
どいつもこいつもいい加減自立しやがれ。情けねえ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:20:13.13 ID:i4TE4rBR0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:20:18.10 ID:RKEjpZk/0
納車して2ヶ月だけどやっぱり回んないエンジンだよね
回転の上昇と共に逆にパワーダウンしてるみたいな？
もっと回る気持ちいいエンジン積んでほしかったなぁ
回転の上昇と共に逆にパワーダウンしてるみたいな？
もっと回る気持ちいいエンジン積んでほしかったなぁ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:49:46.06 ID:e+wC+Unf0
アンチ認定・ネガキャン認定する事でパワーUP待望論を言論封殺し、
パフォーマンスモデル発売を何としても阻止したい一部の現オーナー。
近い将来、上位モデルにお尻を突かれて走る事に恐怖する一部の現オーナー。
速い86が欲しいと言う意見に反論する理由はまさにコレだろ？
出たところで好きな方買えば良いだけの話じゃねーか。
お宅らは今のスペックに納得して買ったワケだろ？いいじゃねーかそれで。
アホなアンチにだけ噛みつけや・・・ケツの穴が小さ過ぎるぜ・・・
パフォーマンスモデル発売を何としても阻止したい一部の現オーナー。
近い将来、上位モデルにお尻を突かれて走る事に恐怖する一部の現オーナー。
速い86が欲しいと言う意見に反論する理由はまさにコレだろ？
出たところで好きな方買えば良いだけの話じゃねーか。
お宅らは今のスペックに納得して買ったワケだろ？いいじゃねーかそれで。
アホなアンチにだけ噛みつけや・・・ケツの穴が小さ過ぎるぜ・・・
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:54:12.87 ID:lrJDtoNX0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:54:25.48 ID:lgbV3DUcO
>>180
８も出たばかりの時は売れてたよ。
８も出たばかりの時は売れてたよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:56:07.33 ID:lrJDtoNX0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:57:09.40 ID:lrJDtoNX0
>>185
お前が一番アホだな。絵に書いた餅を持ちだして他人を罵倒とかw
お前が一番アホだな。絵に書いた餅を持ちだして他人を罵倒とかw
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:06:21.19 ID:e+wC+Unf0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:07:56.80 ID:ALs8ecD30
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:14:24.74 ID:lrJDtoNX0
いや、デザイン自体は平凡。現代の案件に対応しつつ何とかそれらしく
見せようと頑張ってはいるけどね。そういう時代だから仕方ない。
見せようと頑張ってはいるけどね。そういう時代だから仕方ない。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:15:07.82 ID:nr64MZNR0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:17:09.80 ID:ALs8ecD30
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:18:55.20 ID:VUZqueQz0
走りではコーナーでスイスポに追いつかれて、直線で勝つ、結局はパワーかよってそれが86
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:54:57.96 ID:eJU21nm30
>>181>>189
車もチャリも両方乗るんだよアホ、チャリなんて20万あればいいの買えるだろ、86買えるなら安いだろ
スバリストならBRZは要らないと思う
http://www.youtube.com/watch?v=hGdK9p5F7fM
車もチャリも両方乗るんだよアホ、チャリなんて20万あればいいの買えるだろ、86買えるなら安いだろ
スバリストならBRZは要らないと思う
http://www.youtube.com/watch?v=hGdK9p5F7fM
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:45:08.88 ID:Wa39PT7E0
そもそもいいスポーツカーはメーカーとか設計者の思い入れが必要だと思う
それがこの車は、マンガで流行ってるからという軽いノリで企画され、傘下におさめたスバルのスポーツスピリットを否定して製作され、既存のスポーツカー否定した売り方をする
アンチにとっては格好の餌食なんだよね
そういうメーカーとかの思い入れのないヒュンダイのスポーツカーをおまえ等は叩いてるだろ？
それと同じ
それがこの車は、マンガで流行ってるからという軽いノリで企画され、傘下におさめたスバルのスポーツスピリットを否定して製作され、既存のスポーツカー否定した売り方をする
アンチにとっては格好の餌食なんだよね
そういうメーカーとかの思い入れのないヒュンダイのスポーツカーをおまえ等は叩いてるだろ？
それと同じ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:07:24.07 ID:PfGt3O8m0
トヨタってのはデカい会社だけあって人も沢山いるようだ、タダに比べるとこいつはまだマシだな
だがここの阿呆共のようにまずは50：50を理解しなければ3シリーズを超えるなんて不可能
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/196136/
だがここの阿呆共のようにまずは50：50を理解しなければ3シリーズを超えるなんて不可能
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/196136/
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:25:32.67 ID:+XyQzIYF0
今の国産車の中で言えばデザインはよく出来てる方だと思うよ
正直顔はあまり好きじゃないけどサイド～リアビューはけっこう好き
ただ外車と比べるとまだやっぱり負けてるかなぁ
まぁ値段が違うし仕方ないか
デザインだったらこれからのマツダに期待してる
正直顔はあまり好きじゃないけどサイド～リアビューはけっこう好き
ただ外車と比べるとまだやっぱり負けてるかなぁ
まぁ値段が違うし仕方ないか
デザインだったらこれからのマツダに期待してる
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:34:15.10 ID:i4TE4rBR0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:10:20.27 ID:e+wC+Unf0
>>193
どうせアメ車は売れねーから突かれる心配はほぼ無いと言って良くね？
キャデラックなんてどーでも良いから速い86が欲しいんだよ。
大きさとナビが一体じゃないトコ、
それに、ステアリングに余計な操作系が無いなんて最高じゃないか86。
理想のスポーツカーだ、パワー以外は・・・
どうせアメ車は売れねーから突かれる心配はほぼ無いと言って良くね？
キャデラックなんてどーでも良いから速い86が欲しいんだよ。
大きさとナビが一体じゃないトコ、
それに、ステアリングに余計な操作系が無いなんて最高じゃないか86。
理想のスポーツカーだ、パワー以外は・・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:12:03.67 ID:MJuZvwP30
はいは～い
アンチのみなさん、朝から元気ですね～～
８６を叩きたいなら、まず何に乗ってるか晒してからね！ プッｗ
アンチのみなさん、朝から元気ですね～～
８６を叩きたいなら、まず何に乗ってるか晒してからね！ プッｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:24:46.05 ID:e+wC+Unf0
どうやって晒すの？
オメーのヅラっ禿げ晒すようにはいくめーよ、え？
オメーのヅラっ禿げ晒すようにはいくめーよ、え？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:30:29.81 ID:Wa39PT7E0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:51:45.52 ID:MJuZvwP30
>>204
最近のスポーツ車が高性能すぎて、ドライバーがヘタクソになってるっていうあれ？
まあ残念だけど事実だと思うよ。このスレのアンチを見てると特にそう思うねｗ
どう贔屓目に見たって車の性能自慢しかしてないじゃん。
パワーが上昇！これぞスポーツ！
ハイグリップタイヤに高性能ブレーキ！これぞスポーツ！
何それ、そんなの小学生でも語れるし。
最近のスポーツ車が高性能すぎて、ドライバーがヘタクソになってるっていうあれ？
まあ残念だけど事実だと思うよ。このスレのアンチを見てると特にそう思うねｗ
どう贔屓目に見たって車の性能自慢しかしてないじゃん。
パワーが上昇！これぞスポーツ！
ハイグリップタイヤに高性能ブレーキ！これぞスポーツ！
何それ、そんなの小学生でも語れるし。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:06:19.87 ID:Wa39PT7E0
>>205
オイオイ
８６オーナーの中にもエンジンチューンやそこまで行かなくてもポテンザとかのハイグリップタイヤに変えてるヤツやブレーキパッドやブレンボキャリパーに変えてるヤツもいるというのに・・・
他車のみならず身内まで否定すんのか
オイオイ
８６オーナーの中にもエンジンチューンやそこまで行かなくてもポテンザとかのハイグリップタイヤに変えてるヤツやブレーキパッドやブレンボキャリパーに変えてるヤツもいるというのに・・・
他車のみならず身内まで否定すんのか
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:21:56.45 ID:MJuZvwP30
>>206
弄るだけいじってそこで終了、あとはオフ会で自慢とかするだけなのか
その高性能パーツをフルで生かして走りに繋げるか
ここが分かれ道だね。
前者だったら（所持してもない車の）ハイスペック自慢をしてるアンチと変わらん
って思ったけど、リアル所持してるしパーツメーカーも潤うから
ただ御託を並べてるだけのアンチより100倍マシかも
弄るだけいじってそこで終了、あとはオフ会で自慢とかするだけなのか
その高性能パーツをフルで生かして走りに繋げるか
ここが分かれ道だね。
前者だったら（所持してもない車の）ハイスペック自慢をしてるアンチと変わらん
って思ったけど、リアル所持してるしパーツメーカーも潤うから
ただ御託を並べてるだけのアンチより100倍マシかも
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:27:11.31 ID:eO4aJjvRO
【F1】韓国のハンコック、ピレリに代わりF1タイヤを供給？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1366298733/
これで気兼ねなく俺らもアジアン穿けるよな
ポルシェも穿いてるし
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1366298733/
これで気兼ねなく俺らもアジアン穿けるよな
ポルシェも穿いてるし
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:32:30.15 ID:Wa39PT7E0
>>208
だからトヨタ車乗りにF1の話をしてもわかんないって
だからトヨタ車乗りにF1の話をしてもわかんないって
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:01:04.33 ID:V44HMGz80
Gでも普通の装備つけると300万、そっからイジるなら最初からもっと上買った方が安いんだよ、つまり86は高い
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:22:12.28 ID:C/c+VBpMI
>>193
MTのあるBMWの320iじゃなくて、キャデラックATSを挙げるのはなぜ？
MTのあるBMWの320iじゃなくて、キャデラックATSを挙げるのはなぜ？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:23:20.13 ID:4EqzOi4q0
>>210
そんなに貢げないから街中にはドノーマルの86しか見たことが無いんだね。
そんなに貢げないから街中にはドノーマルの86しか見たことが無いんだね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:24:54.36 ID:C/c+VBpMI
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:29:08.16 ID:eO4aJjvRO
フェラーリやランボルギーニが高くて買えないのならわかるけど
たかが300万程度の車さえ高くて買えないってどんだけ糞人生なんだろうね
まあそんな人生なのも自業自得だしなｗ
たかが300万程度の車さえ高くて買えないってどんだけ糞人生なんだろうね
まあそんな人生なのも自業自得だしなｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:29:26.25 ID:C/c+VBpMI
>>191
『このクラス』って他に何があるの？
『このクラス』って他に何があるの？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:26:14.44 ID:Wa39PT7E0
>>213
トヨタに多田とかいうヤツがいる限り2.5Lモデルの追加は絶対に無い
トヨタに多田とかいうヤツがいる限り2.5Lモデルの追加は絶対に無い
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:41:50.00 ID:0w7M7ebQ0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:51:17.71 ID:OumhvL/V0
>>214
お前ノーマルで満足できんの？
あんな沢山走ってるプリウスみたいなの乗れんの？
それなら差額でスイスポ弄った方が遥かに面白いマシンになる
かといって弄れば上位車種がでてくる、だから高いと言ってるんだよアホ
お前ノーマルで満足できんの？
あんな沢山走ってるプリウスみたいなの乗れんの？
それなら差額でスイスポ弄った方が遥かに面白いマシンになる
かといって弄れば上位車種がでてくる、だから高いと言ってるんだよアホ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:32:38.63 ID:q4Hd3CKD0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:17:19.11 ID:eO4aJjvRO
はいはいスイスポスイスポｗｗｗｗ
だったら昭和のポンコツでものってろよｗ
だったら昭和のポンコツでものってろよｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:24:28.16 ID:ALs8ecD30
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:38:58.93 ID:ALs8ecD30
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:24:17.77 ID:CjadkQC80
>>221
だから値段が違うから仕方ないかって言ってるじゃん
300万くらいっていう同クラスでくくったらいいデザインだと思うよ
ただデザインは値段に関係なく作れる部分もある訳だからもっと上を望んでもいいだろ
国産だとセダンでジャンルは違うけど今度のアテンザのデザインなんかは優れてると思う
だから値段が違うから仕方ないかって言ってるじゃん
300万くらいっていう同クラスでくくったらいいデザインだと思うよ
ただデザインは値段に関係なく作れる部分もある訳だからもっと上を望んでもいいだろ
国産だとセダンでジャンルは違うけど今度のアテンザのデザインなんかは優れてると思う
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:43:43.08 ID:uwi16Yvk0
MRにして、スーパーカールックで出せばいいよね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:59:58.69 ID:e+wC+Unf0
価格と燃費と排気量が売れ行きを左右するのは解ってる。
それでも、コレで終わりにはしたくないと思えるほど素材として魅力的だ。
手を入れろとメーカー側は言うけど、やればやったで出禁の話も聞くし、
やっぱメーカー保証が欲しいところ。
トヨタはNGでもBRZ（スバル）の方は、何か次の展開を考えているのかな？
WRXは空前絶後のコンセプト詐欺になりそうだけど・・・
それでも、コレで終わりにはしたくないと思えるほど素材として魅力的だ。
手を入れろとメーカー側は言うけど、やればやったで出禁の話も聞くし、
やっぱメーカー保証が欲しいところ。
トヨタはNGでもBRZ（スバル）の方は、何か次の展開を考えているのかな？
WRXは空前絶後のコンセプト詐欺になりそうだけど・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:09:11.29 ID:q4Hd3CKD0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:03:22.70 ID:xssr+xNA0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:06:41.66 ID:RihrRA4hI
>>219
1割くらいならどうってことない。
1割くらいならどうってことない。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:10:55.17 ID:QkisVIa4I
>>221
同クラスって何がある？
同クラスって何がある？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:20:43.49 ID:DeYLYX570
見た目だけむちゃくちゃ速そうでかっこよくても実際のスペックが普通だったらそれはそれでかっこ悪いよな
車はトータルバランスだとよく言うが デザインにも言える事じゃね
そう考えると８６は見た目なりのデザインでバランスとれてると思うんだけどな
車はトータルバランスだとよく言うが デザインにも言える事じゃね
そう考えると８６は見た目なりのデザインでバランスとれてると思うんだけどな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:21:01.30 ID:RihrRA4hI
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:23:54.06 ID:q4Hd3CKD0
>>228
２．５Ｌにするにはストロークアップが必要になる。
要するに上が回らなくなる（高回転のトルクが痩せる）。
２．２～２．３Ｌならボアアップだけで対応できる。
ＦＡ２０のヘッドはボアアップに対応できるよう、バルブ径拡大の余地も残ってる。
２．５Ｌにするにはストロークアップが必要になる。
要するに上が回らなくなる（高回転のトルクが痩せる）。
２．２～２．３Ｌならボアアップだけで対応できる。
ＦＡ２０のヘッドはボアアップに対応できるよう、バルブ径拡大の余地も残ってる。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:24:59.83 ID:OktSr8O40
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:47:58.06 ID:gWyx99dG0
>>229
RX-8
RX-8
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:52:40.87 ID:lsaaNcBy0
こないだ田貫湖へ行った
駐車場でマセラッティバンキイッシュSを見た
写真を撮っていたじいさんに聞いたら友達の息子さんの車だそうで3500万円位と言っていた
86が何台買えることやら
駐車場でマセラッティバンキイッシュSを見た
写真を撮っていたじいさんに聞いたら友達の息子さんの車だそうで3500万円位と言っていた
86が何台買えることやら
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:57:29.40 ID:sOGEGzQB0
計算ぐらいできるだろ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:59:40.55 ID:lsaaNcBy0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:11:57.18 ID:VsXxkRD00
>>194
お門違いな話はどうでもいい。別に絶世のデザインとはいかんだろうに。
年数を経ても評価されるフェラーリのデザインと較べて平凡と言うのは
別に何も間違ってはいないだろうに。カッコ悪いとは言ってないんだし。
あまつさえ、>>233みたいな奴まで出てきて呆れ果てる。
そこまで絶賛しないといかんのかと。どうせ今時の車のデザインは
満たさなきゃならん制約が多すぎてベストなデザインなど出来ない訳で。
そんなのを「究極」と崇め奉る方が間違ってると思うんだがな。
どうなんだあーん？
お門違いな話はどうでもいい。別に絶世のデザインとはいかんだろうに。
年数を経ても評価されるフェラーリのデザインと較べて平凡と言うのは
別に何も間違ってはいないだろうに。カッコ悪いとは言ってないんだし。
あまつさえ、>>233みたいな奴まで出てきて呆れ果てる。
そこまで絶賛しないといかんのかと。どうせ今時の車のデザインは
満たさなきゃならん制約が多すぎてベストなデザインなど出来ない訳で。
そんなのを「究極」と崇め奉る方が間違ってると思うんだがな。
どうなんだあーん？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:12:33.63 ID:VsXxkRD00
>>196
絵に書いた餅の反論に全くなってないんだが、誤魔化すなよクズ。
絵に書いた餅の反論に全くなってないんだが、誤魔化すなよクズ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:14:02.93 ID:xkMinQRQ0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:15:34.79 ID:4pbWebnG0
http://www.youtube.com/watch?v=RL7-DF8pz60
こんなスタイルは今みてもなかなかカッコイイ
こんなスタイルは今みてもなかなかカッコイイ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:23:25.81 ID:hJwndlSK0
その前にマセラティなのかアストンマーチンなのかってところに突っ込むべき。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:24:00.21 ID:VsXxkRD00
世界一美しいMRはランボルギーニ・ミウラ。
FRでは、フェラーリ・デイトナだな。
FRでは、フェラーリ・デイトナだな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:25:19.14 ID:VsXxkRD00
マセに3500万の車は存在しない。
フルレストアの旧車の実費なら話は別だが。
フルレストアの旧車の実費なら話は別だが。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:34:58.34 ID:lsaaNcBy0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:46:45.83 ID:o35OskFX0
>>230
こないだ光岡自動車のオロチを実物で見ためちゃくちゃかっこよかったんで
後をストーカーしたんだけどやはり道行く人達もガン見だった
ただスペックは・・・狼の皮を被ったハリアーだったか
ところでレクサスLFAっておまいら的にどうよ
こないだ光岡自動車のオロチを実物で見ためちゃくちゃかっこよかったんで
後をストーカーしたんだけどやはり道行く人達もガン見だった
ただスペックは・・・狼の皮を被ったハリアーだったか
ところでレクサスLFAっておまいら的にどうよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:47:01.00 ID:Wa39PT7E0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:50:50.35 ID:lsaaNcBy0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:01:32.15 ID:VsXxkRD00
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:14:03.16 ID:wFyAqAGw0
LFAは音が最高です。
ﾆｭﾙ24ｈのLFA生で見た事あるけど、アイドリングは静かなんだよな。回してもそんな五月蠅くない。
ﾆｭﾙ24ｈのLFA生で見た事あるけど、アイドリングは静かなんだよな。回してもそんな五月蠅くない。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:47:11.07 ID:4pbWebnG0
バイク屋のエンジンは凄い
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:54:45.52 ID:YALTozm30
LFAってあれか、アイドリング中に片バンク停止してエンジンがバラつく、って奴か（
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:14:18.71 ID:XnE13LfE0
スポーツカーの高音はいいのう
高音に特化したマフラーないかしら
高音に特化したマフラーないかしら
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:25:10.55 ID:q9o78Fwc0
2.5Lボクサー6来い！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:32:48.76 ID:FItcPo1BI
2.5Lの6気筒なんて絶滅寸前だぞ。
世界中でもはやトヨタと日産にしかない。
世界中でもはやトヨタと日産にしかない。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:34:22.85 ID:FItcPo1BI
>>232
2.5Lなら、80馬力/L程度で十分だよ。
2.5Lなら、80馬力/L程度で十分だよ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:38:24.39 ID:bY5V+9k50
>>253
４気筒に何を期待してるんだ？
４気筒に何を期待してるんだ？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:40:58.70 ID:tC/DdQ6b0
6発2.7Lなら水平対向であるぞ、ポルシェだけど
4発2.5Lとかクソつまんねーエンジンだろうな、AT向けっぽい
4発2.5Lとかクソつまんねーエンジンだろうな、AT向けっぽい
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:54:18.79 ID:FItcPo1BI
>>258
911の3.6もAT向けか？
911の3.6もAT向けか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:36:33.48 ID:jVvzzgtpO
2･2くるぞ
ロングストローク化
ロングストローク化
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 03:54:52.77 ID:O9KWQDga0
86用のドリフトタイヤで何かオススメありますか？
ケンダのめくれないっていうＫＲ２０ってやつが気になってるけど
純正タイヤでも結構ドリフトがキツイ感じなので
純正よりもっと食わないタイヤで何かいいのあったら教えてください
サイズは２０５－５５－１６がいいです。
オーナースレよりこっちの方が詳しい人多そうなので
ケンダのめくれないっていうＫＲ２０ってやつが気になってるけど
純正タイヤでも結構ドリフトがキツイ感じなので
純正よりもっと食わないタイヤで何かいいのあったら教えてください
サイズは２０５－５５－１６がいいです。
オーナースレよりこっちの方が詳しい人多そうなので
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:02:08.23 ID:20aVft4S0
適当なアジアンリアに履いときゃ良いだろ
ヘタクソほどタイヤ選ぶんだよな
ヘタクソほどタイヤ選ぶんだよな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:37:05.86 ID:FItcPo1BI
>>260
早よだせ。
早よだせ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:38:36.27 ID:KE1Z2pnO0
ハイパワー、ハイグリップがドリフトの基本だと思ってた
ただグリップ低くて流れるのをドリフトといっていいのか
ただグリップ低くて流れるのをドリフトといっていいのか
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:39:42.07 ID:0FxDukY60
何でも良いから馬力UPじゃい！
ヴンヴゥウウウンッ キキーーッ
ヴンヴゥウウウンッ キキーーッ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:45:31.77 ID:65Zk/VTt0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:53:24.55 ID:lqXDP2lc0
>>264
節子、それドリフトやない、パワースライドや
節子、それドリフトやない、パワースライドや
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:02:07.61 ID:KCevGk1zO
>>267オマエさんに激しく賛成！
このまえ土屋のAEトレノの動画見た、四半世紀くらい昔のだけど馬力無い車でタイヤも185くらいだろうが上手いもんだな
このまえ土屋のAEトレノの動画見た、四半世紀くらい昔のだけど馬力無い車でタイヤも185くらいだろうが上手いもんだな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:02:28.06 ID:KE1Z2pnO0
Ｄ１のＤはドリフトだろう、無理やり破綻させるあれがドリフトって言うんだろ
低グリップのテールスライはドリフトというよりジムカーナだろ
低グリップのテールスライはドリフトというよりジムカーナだろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:17:49.31 ID:NLakwR9r0
なんだかんだ言ってもドリキンはうまいよ。
うんこだらけの峠でもきちんとコントロール出来てたし。
そこらのドリフト小僧だったらすぐクラッシュして、路面のうんこのせいだと言い訳する。
ブルースタイルに至ってはうんこで挙動が乱れた事すら分かってない。
少しくらい路面が荒れててもまったく動じない、やっぱりドリフトのプロは格が違う。
うんこだらけの峠でもきちんとコントロール出来てたし。
そこらのドリフト小僧だったらすぐクラッシュして、路面のうんこのせいだと言い訳する。
ブルースタイルに至ってはうんこで挙動が乱れた事すら分かってない。
少しくらい路面が荒れててもまったく動じない、やっぱりドリフトのプロは格が違う。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:27:25.15 ID:/1MuZLSLO
なんか滑らせる事と滑ってからのコントロールやらゴッチャゴチャだな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:46:50.04 ID:kRCk8AYC0
>>264
それパワースライドと言って一番恥ずかしい手法ですって誰かが言ってた。
それパワースライドと言って一番恥ずかしい手法ですって誰かが言ってた。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:47:47.23 ID:kRCk8AYC0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:20:00.80 ID:WCX3xIos0
うんうんこ うんうんうんこ うんうんこ
人
（＿_）
. （＿＿）
人
（＿_）
. （＿＿）
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:28:12.48 ID:pH8jQd4F0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:47:16.15 ID:/qeV91vr0
どうしてスバルのクルマってこうも無残にカッコ悪いのばっかなの？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:22:29.82 ID:FItcPo1BI
>>266
BRZで出せば良い。
BRZで出せば良い。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:29:59.02 ID:O9KWQDga0
ドリフトのケツ履きで何かオススメのタイヤありませんか？
一銘柄ぐらい候補が上がるかなと思ってたけど
みなさん普段リアにどんなタイヤつけてるの？
コントロールしやすいタイヤの知識とかありそうだと思ったから
ここで聞いたのだけど誰も何も答えてくれないのは一体…。
一銘柄ぐらい候補が上がるかなと思ってたけど
みなさん普段リアにどんなタイヤつけてるの？
コントロールしやすいタイヤの知識とかありそうだと思ったから
ここで聞いたのだけど誰も何も答えてくれないのは一体…。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:34:39.13 ID:v171YKsaO
>>278
この車に乗ってる人達は運動性を弄るのに否定的だから。
この車に乗ってる人達は運動性を弄るのに否定的だから。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:43:36.10 ID:O9KWQDga0
いや、このスレにいる８６オーナーじゃなくて
走りに関して色々詳しそうなアンチの人たちに聞こうかなと。
走りに関して色々詳しそうなアンチの人たちに聞こうかなと。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:45:10.02 ID:Wy7UChdB0
オーナーはオーナースレ行くからな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:46:44.93 ID:/qeV91vr0
いや、別に否定的なわけじゃない。
俺はこのクルマの脚の味付けはあざとくて嫌い。
足廻りなんて一番先に弄るところだ。
只ドリフトのイメージは人それぞれだしねえ。
タイヤじゃなくて、まずサスからいじるって方法もあるし。
タイヤはノーマルをすってんてんに履き潰してからでもいいんじゃない？
俺はこのクルマの脚の味付けはあざとくて嫌い。
足廻りなんて一番先に弄るところだ。
只ドリフトのイメージは人それぞれだしねえ。
タイヤじゃなくて、まずサスからいじるって方法もあるし。
タイヤはノーマルをすってんてんに履き潰してからでもいいんじゃない？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:50:29.84 ID:XnE13LfE0
ノーマルの空気圧上げるだけでいいとおも
このタイヤむっさコントロールしやすいぞ
高いからもったいないけど
このタイヤむっさコントロールしやすいぞ
高いからもったいないけど
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:53:34.84 ID:Wy7UChdB0
え、プリウスタイヤでしょ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:08:21.83 ID:65Zk/VTt0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:18:29.38 ID:0FxDukY60
さて、
今日もトヨタ宛に86のパワーUP嘆願書書こうっと・・・
今日もトヨタ宛に86のパワーUP嘆願書書こうっと・・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:21:02.56 ID:65Zk/VTt0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:45:33.53 ID:v5lBaD+aP
86クールバージョン
ttp://i.imgur.com/aFhzDlm.jpg
ttp://i.imgur.com/aFhzDlm.jpg
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:55:02.44 ID:p5ZlX+SY0
昨日信号待ちでF40 599GTO 430ストラダーレ 86 と並んでたが
86のオーナーは俯いてた
86のオーナーは俯いてた
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:12:59.78 ID:XnE13LfE0
でっていう
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:15:38.19 ID:Wy7UChdB0
>>289
YOUは何乗ってたんだYO！
YOUは何乗ってたんだYO！
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:40:35.03 ID:kRCk8AYC0
配達用のスーパーカブだろうな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:49:22.17 ID:y8YrE3q10
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:17:08.63 ID:n5bS70pC0
フェラーリターボ４０なんて街乗り無理だろ
ドッカン過ぎて
ドッカン過ぎて
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:33:40.31 ID:0db2qh66O
知り合いが神経質過ぎてもう乗らん
雨の日に車内濡れるから次回で良いっていったのに乗ったら乗ったで
車内の濡れ具合気にしてるし…
リップの裏や下回り擦ったかもなんてウルサイし
雨の日に車内濡れるから次回で良いっていったのに乗ったら乗ったで
車内の濡れ具合気にしてるし…
リップの裏や下回り擦ったかもなんてウルサイし
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:41:28.30 ID:mp3QEk+J0
FR乗ってる奴見ると豆腐屋に見える。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:54:55.64 ID:5kd0x92ZO
好機到来
サーキット合コン「あいドリ」 男15k 女タダ スポーツカー（笑）乗りのDQNとキモヲタしか来ないだろ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1366430544/
サーキット合コン「あいドリ」 男15k 女タダ スポーツカー（笑）乗りのDQNとキモヲタしか来ないだろ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1366430544/
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:58:19.60 ID:88Z9CHN80
2.2Lがでたら2.4Lだせ、2.4がでたら3Lじゃないと駄目だ。
こういうカタログインフレ厨の声は相手にせず、この車で楽しんでくださいというスタンスを続けてほしいものだね。
どうせカタログインフレ厨は売上に貢献しないしw
こういうカタログインフレ厨の声は相手にせず、この車で楽しんでくださいというスタンスを続けてほしいものだね。
どうせカタログインフレ厨は売上に貢献しないしw
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:03:09.93 ID:5kd0x92ZO
要望の多い
2000ターボも2500NAも2500ターボもMRもFRもFFとヒュンダイから選り取りみどりで出てるよ
もちろん86より安いよ
2000ターボも2500NAも2500ターボもMRもFRもFFとヒュンダイから選り取りみどりで出てるよ
もちろん86より安いよ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:05:18.33 ID:Qb0iYth2i
>>287
嘘つくなよw
嘘つくなよw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:05:10.08 ID:XnE13LfE0
まぁ確かにS001とかV103と同カテゴリーならパイロットスポーツだけど プライマシーも値段はどっこいだな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:12:32.14 ID:iogdBwgT0
>>298
どのみち無理。
排気量UPって簡単に言うが、ピストン、シリンダー、当然ながら吸気＆排気バルブも変わるからヘッドセットごと新設計になる。
派生車種が有って量産効果でペイ出来るなら兎も角、エンジンもシャシーも86/BRZ専用だし無理だな。
FRカリーナED復活とかで派生車種を増やすのが先だよ。
どのみち無理。
排気量UPって簡単に言うが、ピストン、シリンダー、当然ながら吸気＆排気バルブも変わるからヘッドセットごと新設計になる。
派生車種が有って量産効果でペイ出来るなら兎も角、エンジンもシャシーも86/BRZ専用だし無理だな。
FRカリーナED復活とかで派生車種を増やすのが先だよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:57:00.35 ID:v/m2l8lOP
プライマシーの値段は高かった。
逆にPS3はプライマシーより安い。
逆にPS3はプライマシーより安い。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:57:57.72 ID:DQ6OTfBh0
うんこも新設計になる
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:42:10.70 ID:N8+c0o950
俺も幼い頃「うんこ」って単語を聞いただけで爆笑していた時期があったが、
大脳の成長が小学校低学年レベルで停滞しているような発達障害者が、面白がってもらえていると錯覚しつつ「うんこ」って連呼していると見ていいの？
大脳の成長が小学校低学年レベルで停滞しているような発達障害者が、面白がってもらえていると錯覚しつつ「うんこ」って連呼していると見ていいの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:44:23.47 ID:1UAxmTzD0
それ以外に何があるというのか
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:46:54.30 ID:Y36Pmehb0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:00:11.90 ID:J4cDlrkS0
ここの住人は社外マフラーどこのつけてる？
とりあえず、HKSは低音すぎて好みじゃなかったな。
とりあえず、HKSは低音すぎて好みじゃなかったな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:07:03.67 ID:N8+c0o950
>>308
カタログスペックだけで車を貶す、下手をすると免許証すら持ってないんじゃないか？って奴らが集うこの本刷れで聞くよりも、
オーナースレで聞く方がいいんじゃね？
ちなみにおれはガナド付けた
ついでに第２触媒も取っ払ってるから、音質は割れ割れｗ
カタログスペックだけで車を貶す、下手をすると免許証すら持ってないんじゃないか？って奴らが集うこの本刷れで聞くよりも、
オーナースレで聞く方がいいんじゃね？
ちなみにおれはガナド付けた
ついでに第２触媒も取っ払ってるから、音質は割れ割れｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:20:14.04 ID:J4cDlrkS0
競技用車か。
さっき動画で見たが、ピースってとこのは2次触媒レスでも割れてなかったな。
サンクス
さっき動画で見たが、ピースってとこのは2次触媒レスでも割れてなかったな。
サンクス
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:59:35.76 ID:v171YKsaO
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:45:36.09 ID:dagwZLPS0
ターボ付けてよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:46:08.97 ID:tykzw2gF0
6気筒にしてくれよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:48:02.26 ID:xIuJ727n0
フロントのデザイン格好良くしてくれよ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:54:43.32 ID:Xb5UEPag0
スパー８６！
詳しくは「ダーノサウラ」を見てね！
全く中身は８６じゃないけど。。。
詳しくは「ダーノサウラ」を見てね！
全く中身は８６じゃないけど。。。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:57:18.40 ID:kRCk8AYC0
変なヒト
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:07:00.59 ID:iogdBwgT0
ターボならランエボを６気筒ならスカイラインクーペを買えば良いのに何故、ココに？
凄まじい疑問何だが？
凄まじい疑問何だが？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:07:13.59 ID:AMWgO86n0
86記念
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:08:15.74 ID:xy/Oi1L90
>>317
相手にしてくれる人がいるからだよ。
相手にしてくれる人がいるからだよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:12:18.15 ID:Pmanh6Od0
昔なら、テンロクのV6も有ったのになぁ～
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:21:31.04 ID:wIW1qlYG0
ターボ決定！
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:23:50.82 ID:1vURH/cz0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:26:32.92 ID:KE1Z2pnO0
今日信号待ちで32gtr見たが、タイヤすげー太い、それだけでスペックが伝わってくる(ただ横のトヨタのミニバンの方が意識したのか凄いスタートダッシュを決めて速かったがw
AWDターボとは思えないスタイル、やっぱり速い車に乗りたくなる
妥協してBRZもいいかと思ったが、R32を見てたら10年後カッコイイのはやはり本物の方だろう
GTR、インプは10年以上前から続いてるがこの86BRZは10年後はもう無いだろう
ホットバージョンみたらR34の価値が再認識されていた
スバルのスポーツすなわち水平対向ターボ＋シンメトリカルAWDという本物
今公道でこれを見てもカッコイイと思うなら、それは純粋に速さを求めたそれこそピュアスポーツだからだろう
http://www.youtube.com/watch?v=SNIlopdOLgE
AWDターボとは思えないスタイル、やっぱり速い車に乗りたくなる
妥協してBRZもいいかと思ったが、R32を見てたら10年後カッコイイのはやはり本物の方だろう
GTR、インプは10年以上前から続いてるがこの86BRZは10年後はもう無いだろう
ホットバージョンみたらR34の価値が再認識されていた
スバルのスポーツすなわち水平対向ターボ＋シンメトリカルAWDという本物
今公道でこれを見てもカッコイイと思うなら、それは純粋に速さを求めたそれこそピュアスポーツだからだろう
http://www.youtube.com/watch?v=SNIlopdOLgE
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:29:56.06 ID:O9KWQDga0
↑ただの感想で実体験で語ってないのがミソ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:44:35.96 ID:iogdBwgT0
>>320
あぁ、おかげで安倍ミクス好景気で唯一株価が最低なスリーダイヤだな。
あぁ、おかげで安倍ミクス好景気で唯一株価が最低なスリーダイヤだな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:44:46.51 ID:Pmanh6Od0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:05:46.67 ID:oyexmw7t0
brzはこれから
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:06:16.03 ID:pH8jQd4F0
その時代の車はかっこいいけど、貧乏大学生がボロボロのを乗っているイメージが強いんだよな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:22:58.48 ID:ag06HdXYP
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:52:09.61 ID:oDHXLGOo0
>>328
安物の中古なんて学生以外は買わないだろ。
大事に乗りたい人はリスクが少ないメーカー系ところで買うから
10年以上前のものでも300万円以上はする。
86とかBRZなんて10年もすれば１０万円の価値も無いよ。
安物の中古なんて学生以外は買わないだろ。
大事に乗りたい人はリスクが少ないメーカー系ところで買うから
10年以上前のものでも300万円以上はする。
86とかBRZなんて10年もすれば１０万円の価値も無いよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:04:14.49 ID:wLzK3cmM0
AKB48のうんこは10年後にはプレミアム付くはず
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:08:25.33 ID:kKS8iqrs0
>>330
せいぜい内臓位しか価値が無いお前が何をほざくんだよアホ。スイスポ乗りは失せろ。
せいぜい内臓位しか価値が無いお前が何をほざくんだよアホ。スイスポ乗りは失せろ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:14:42.21 ID:TBx8jRWT0
こいつの内臓に価値があるわけない
何の価値もないただのうんこ製造機
何の価値もないただのうんこ製造機
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 06:11:30.57 ID:HfBcicWf0
祝・ターボ化決定！
ばんざ～いw
ばんざ～いw
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:06:34.83 ID:7Kmj89Cp0
発売してからまだ１年なのに
こんなに大量の非オーナーをスレに引き込むなんて８６すげーな
人気あり過ぎだろｗ
というか販売以前からの盛り上がりがまだ衰えてないってのが驚き
こんなに大量の非オーナーをスレに引き込むなんて８６すげーな
人気あり過ぎだろｗ
というか販売以前からの盛り上がりがまだ衰えてないってのが驚き
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:10:29.09 ID:Y+WU2u3i0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:12:30.47 ID:bHXwFhTuI
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:14:41.64 ID:bHXwFhTuI
>>302
レガシィの2.5Lの部品を流用すれば良いよ。
レガシィの2.5Lの部品を流用すれば良いよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:25:41.28 ID:ZSlY8nRg0
86はパワーじゃなくて、バランスがすごくいい
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:30:32.05 ID:k/Lrw03I0
>>323
http://i.imgur.com/TiM8S.jpg
http://i.imgur.com/QI6Ml.jpg
フロントのデザインは好きだな。リアは薄っぺらくてキライ
それよりも維持費が・・・
車検の度に部品交換で１０数万取られるのはいただけない
http://i.imgur.com/TiM8S.jpg
http://i.imgur.com/QI6Ml.jpg
フロントのデザインは好きだな。リアは薄っぺらくてキライ
それよりも維持費が・・・
車検の度に部品交換で１０数万取られるのはいただけない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:31:51.93 ID:uLLFYuJB0
もうちょっと吹け上りが軽いといいんだが
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:17:34.37 ID:TjG1FQxeO
ポルシェだと初回車検でも、その倍はかかるから安いもんだろ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:47:24.32 ID:Y+WU2u3i0
>>340
32はもう交換部品が多いからそれなりの維持費はかかるけど
毎回20万程度で収まる。34は去年車検を通しても14万程度だったよ。
32、34は足回り、エアロ（34のみNISIMO系）、ECU（V-pro）、マフラー、エアクリ、キャリパー交換
吸排気系パイプ交換してるけどちゃんとディーラーで対応してくれる。
サーキット走行は年に4－5回程度
35は保証が無くなるからドノーマルだけど34万だったな。
32はもう交換部品が多いからそれなりの維持費はかかるけど
毎回20万程度で収まる。34は去年車検を通しても14万程度だったよ。
32、34は足回り、エアロ（34のみNISIMO系）、ECU（V-pro）、マフラー、エアクリ、キャリパー交換
吸排気系パイプ交換してるけどちゃんとディーラーで対応してくれる。
サーキット走行は年に4－5回程度
35は保証が無くなるからドノーマルだけど34万だったな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:17:49.08 ID:QZDz6zUIO
>>340
並べるとGTｰRと同じくらいデカイのな。
並べるとGTｰRと同じくらいデカイのな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:35:19.37 ID:DMMrirWS0
キンタマが
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:41:53.49 ID:7Kmj89Cp0
右に寄っちゃった ハイ
347 ：ビッグダディ離婚 m9(^Д^)：2013/04/21(日) 10:19:18.50 ID:sskokn3q0
高橋敏也のトヨタ「86（ハチロク）」繁盛記
その1：「父ちゃんは1度でいいからスポーツカーに乗りたいの！」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20121128_575545.html
その2：86アカデミーの「コントロールテクニックプログラム」を体験
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20121218_579125.html
その3：サイバーナビ搭載で準備万端！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20130213_587437.html
その4：ヘッドアップディスプレイ、取り付け完了！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20130412_595518.html
その1：「父ちゃんは1度でいいからスポーツカーに乗りたいの！」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20121128_575545.html
その2：86アカデミーの「コントロールテクニックプログラム」を体験
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20121218_579125.html
その3：サイバーナビ搭載で準備万端！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20130213_587437.html
その4：ヘッドアップディスプレイ、取り付け完了！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/86/20130412_595518.html
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:21:21.51 ID:F1PSQnv70
新車の８６か中古の９８６かで迷ってます。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:34:28.88 ID:jrO9uLrt0
986にしとけ。
中古は一期一会、86を買うのは生産終了がアナウンスされてからか、986が動かなくなった時考えればいい。
俺は86買ったけど
中古は一期一会、86を買うのは生産終了がアナウンスされてからか、986が動かなくなった時考えればいい。
俺は86買ったけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:44:58.45 ID:HatPa/do0
一方、そのときおれは 「556」 を購入していた…
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:52:21.75 ID:TjG1FQxeO
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:07:45.89 ID:RUjee7cy0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:08:24.73 ID:0TO+RMdr0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:08:31.32 ID:RUjee7cy0
>>330
10年後に10万で買いたいからお前が保証してくれよ。
10年後に10万で買いたいからお前が保証してくれよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:14:22.42 ID:RUjee7cy0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:30:03.07 ID:XSu4fRHkO
986のリアはビニールですぐ変色したり割れるからみっともない
初期S2とロードスターもビニールだったな
初期S2とロードスターもビニールだったな
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:50:18.40 ID:0TO+RMdr0
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
2ドア2シータークーペスタイルのハイパフォーマンスモデルとして製作されたスープラコセプトは、同じシャシーにガソリンエンジン/後輪駆動とハイブリッドシステム/4輪駆動の2種のドライブトレインのいずれかを搭載するという設定のコンセプトモデルで、
前者はV型6気筒エンジンで最高出力315ps、後者は直列4気筒エンジンと電気モーターからなるハイブリッドシステムで最高出力280psを、それぞれ発揮すると発表される。
なお、最高速度は両バージョン共に250km/hで、0-100km/h加速はV6エンジン搭載モデルが5.3秒、ハイブリッドシステム搭載モデルが5.5秒であるとのことだ。
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/7/87e2bbca.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/7/c/7c300f8e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/9/5/9581d8e3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/7/e7d8f086.jpg
2ドア2シータークーペスタイルのハイパフォーマンスモデルとして製作されたスープラコセプトは、同じシャシーにガソリンエンジン/後輪駆動とハイブリッドシステム/4輪駆動の2種のドライブトレインのいずれかを搭載するという設定のコンセプトモデルで、
前者はV型6気筒エンジンで最高出力315ps、後者は直列4気筒エンジンと電気モーターからなるハイブリッドシステムで最高出力280psを、それぞれ発揮すると発表される。
なお、最高速度は両バージョン共に250km/hで、0-100km/h加速はV6エンジン搭載モデルが5.3秒、ハイブリッドシステム搭載モデルが5.5秒であるとのことだ。
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/7/87e2bbca.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/7/c/7c300f8e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/9/5/9581d8e3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/7/e7d8f086.jpg
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:00:22.81 ID:pJHVkDA70
カッコ悪い
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:34:13.79 ID:kOsjw8VH0
コンセプトに酔っているのかね？
どうせ市販されても似ても似つかない名残もないものになるだろうから3年後にまた会おう
どうせ市販されても似ても似つかない名残もないものになるだろうから3年後にまた会おう
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:39:06.79 ID:F2sxJuDf0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:40:59.11 ID:k/Lrw03I0
>>357
このまま燃え尽きてもらって結構
このまま燃え尽きてもらって結構
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:45:19.54 ID:pJHVkDA70
1枚目の写真カエルみたい
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:52:37.79 ID:7Kmj89Cp0
お前ら一体どんなデザインなら納得なんだよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:54:48.18 ID:F1PSQnv70
2004年 4.0万キロ ９８６－Ｓ
3.2Ｌ ６速 ブラック が２３０万円ででてますが。
どう考えても８６より楽しそうなんですが。
3.2Ｌ ６速 ブラック が２３０万円ででてますが。
どう考えても８６より楽しそうなんですが。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:58:18.16 ID:dAvNdBsL0
BMW これじゃない！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:01:36.40 ID:RUjee7cy0
>>357
コセプトって何語？
コセプトって何語？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:01:44.85 ID:S2VdE5KtO
>>364
買いだよそれ。
買いだよそれ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:02:33.97 ID:RUjee7cy0
>>364
んじゃ買えば？ さようなら～(^-^)/~
んじゃ買えば？ さようなら～(^-^)/~
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:07:18.04 ID:GPsLsOzh0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:09:42.43 ID:N9QxF3iB0
それせいぜい5、600万だろ
しかも0-100遅いし重そう、そんな見た目だけだったら86のがマシだな
で2シーターでV6ならZが400切って買えるんだよ、しかも速い
まあ速さならWRX買ってどっちもぶっちぎる
しかも0-100遅いし重そう、そんな見た目だけだったら86のがマシだな
で2シーターでV6ならZが400切って買えるんだよ、しかも速い
まあ速さならWRX買ってどっちもぶっちぎる
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:10:09.62 ID:RUjee7cy0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:18:21.53 ID:7Kmj89Cp0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:59:05.47 ID:vqnok3UW0
８６がバランス良い？？
あと２００kg軽くしてから言えよ、低脳
あと２００kg軽くしてから言えよ、低脳
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:09:07.54 ID:N9QxF3iB0
>>372
カタログスペックとかプロのマシンスペック比較の方が意味あると思うけど、買う買わないは別としても
個人の体験談とかどうでもいいけどそこまで言うならまずお前が書け、面白い話を期待してるよ
http://www.youtube.com/watch?v=ElIdJzedNZY
カタログスペックとかプロのマシンスペック比較の方が意味あると思うけど、買う買わないは別としても
個人の体験談とかどうでもいいけどそこまで言うならまずお前が書け、面白い話を期待してるよ
http://www.youtube.com/watch?v=ElIdJzedNZY
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:10:48.89 ID:F1PSQnv70
９９６ですと２３０万円だと
1999年式ワンオーナー ７万キロ ブラック ３４００ ﾃｨﾌﾟﾄﾛ
があります。 ８６新車が消えました。
1999年式ワンオーナー ７万キロ ブラック ３４００ ﾃｨﾌﾟﾄﾛ
があります。 ８６新車が消えました。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:12:31.58 ID:p32fsRpi0
14年落ちを維持できるならいいんじゃないかな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:24:10.04 ID:F1PSQnv70
2007年式の素ケイマン５MT ２５０万円なら維持できそうだけど。
ところで、８６の新車の総額どれくらいなんだろう。
ところで、８６の新車の総額どれくらいなんだろう。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:26:14.30 ID:N9QxF3iB0
>>278
ドリフト専用のタイヤ選びなんて相当凄いね、これ見て参考にした方がいい
http://www.youtube.com/watch?v=cc_VyFwgNYw
ノーマルなら市販車でプロがクルクル回ってたから出来ないなら腕が無いだけだろ、タイヤは関係ない
ドリフト専用のタイヤ選びなんて相当凄いね、これ見て参考にした方がいい
http://www.youtube.com/watch?v=cc_VyFwgNYw
ノーマルなら市販車でプロがクルクル回ってたから出来ないなら腕が無いだけだろ、タイヤは関係ない
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:27:19.81 ID:p32fsRpi0
86は選択から外れたんだろ？
気にする必要ないよね
気にする必要ないよね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:39:52.54 ID:xZwAPe7Q0
車高落としても、ボンネット高の高さが気になるね
同じアパートにＦＤ居るけど、向こうは凄く低くてカッコイイ
なんとかもう少しペッタンコにできないかな
同じアパートにＦＤ居るけど、向こうは凄く低くてカッコイイ
なんとかもう少しペッタンコにできないかな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:43:38.40 ID:F2sxJuDf0
>>380
ボンネットの上に乗って数回ジャンプ。
ボンネットの上に乗って数回ジャンプ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:56:29.57 ID:ogXA1/2k0
>>380
廃車工場でプレス
廃車工場でプレス
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:01:06.42 ID:YJQs/HD60
>>380
ダイダラボッチ会って踏んでもらう
ダイダラボッチ会って踏んでもらう
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:02:19.83 ID:HfBcicWf0
輸入車など、一部の特別なモデルを除き、
どんなに高額でもカタ落ちした瞬間からその威光を失う。
86にその心配は無い。
例えこの先、上位モデルが発売されようと卑屈になる必要はないし、
カタ落ちしようと卑下する必要もない。
良い意味で端から威光など無いからだ。
ヴィッツやフィットの前期物だー、後期物だーと、誰もが気にもとめないのと一緒。
86は10年でも20年でも、いつまでも乗っていられる。
どんなに高額でもカタ落ちした瞬間からその威光を失う。
86にその心配は無い。
例えこの先、上位モデルが発売されようと卑屈になる必要はないし、
カタ落ちしようと卑下する必要もない。
良い意味で端から威光など無いからだ。
ヴィッツやフィットの前期物だー、後期物だーと、誰もが気にもとめないのと一緒。
86は10年でも20年でも、いつまでも乗っていられる。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:16:11.80 ID:F1PSQnv70
ＡＥ８６はそれでも５年乗りました。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:25:56.60 ID:k/Lrw03I0
>>357
2ドア2シータークーペスタイルのハイパフォーマンスモデルとして製作されたヴォルカーノ コンセプトは、同じシャシーにガソリンエンジン/後輪駆動とハイブリッドシステム/4輪駆動の2種のドライブトレインのいずれかを搭載するという設定のコンセプトモデルで、
前者はV型12気筒エンジンで最高出力950ps、後者はV型6気筒エンジンと電気モーターからなるハイブリッドシステムで最高出力870psを、それぞれ発揮すると発表される。
なお、最高速度は両バージョン共に350km/hで、0-100km/h加速はV12エンジン搭載モデルが2.9秒、ハイブリッドシステム搭載モデルが3.0秒であるとのことだ。
中華製か 本当に燃えそうだ
2ドア2シータークーペスタイルのハイパフォーマンスモデルとして製作されたヴォルカーノ コンセプトは、同じシャシーにガソリンエンジン/後輪駆動とハイブリッドシステム/4輪駆動の2種のドライブトレインのいずれかを搭載するという設定のコンセプトモデルで、
前者はV型12気筒エンジンで最高出力950ps、後者はV型6気筒エンジンと電気モーターからなるハイブリッドシステムで最高出力870psを、それぞれ発揮すると発表される。
なお、最高速度は両バージョン共に350km/hで、0-100km/h加速はV12エンジン搭載モデルが2.9秒、ハイブリッドシステム搭載モデルが3.0秒であるとのことだ。
中華製か 本当に燃えそうだ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:31:25.11 ID:igdaQtax0
>>384
そんなことはないな。今はダウンサイジングブームなので
スムーズな多気筒を求めると、実は古い型が名車だったりする。
BMWの最新328なんて、320の単なるECUチューンで、車好きなら買わないｗ
そんなことはないな。今はダウンサイジングブームなので
スムーズな多気筒を求めると、実は古い型が名車だったりする。
BMWの最新328なんて、320の単なるECUチューンで、車好きなら買わないｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:57:51.27 ID:RUjee7cy0
>>385
まだいたの？ もういいからポルシェスレに行けばw
まだいたの？ もういいからポルシェスレに行けばw
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:03:53.90 ID:UZZ5/GnZ0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:06:20.48 ID:7Kmj89Cp0
ポルシェのスレに行けって言ったところで
１００％そいつはポルシェの中古も買わないだろうし
またこの８６スレに通う日々が続くだろうな
８６の事しか頭に無さそうだし
１００％そいつはポルシェの中古も買わないだろうし
またこの８６スレに通う日々が続くだろうな
８６の事しか頭に無さそうだし
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:07:21.96 ID:UZZ5/GnZ0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:15:14.88 ID:raXZSAh60
グランツーリスモ（ゲーム）で買う中古車と現実で買う中古車は違います。
買ってみて勉強してね
買ってみて勉強してね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:37:56.02 ID:HgwOSY940
optionか何かの雑誌ににドリフト専用タイヤ載ってた
公道NGの溝無しだけど
公道NGの溝無しだけど
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:40:22.49 ID:HfBcicWf0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:42:39.50 ID:N9QxF3iB0
86BRZは確かにカッコいいし、走りもいい、乗り手を選ぶような車でもない
日本人は狭い土地に1億3千万という集団社会で、出る杭は打たれる、というように輪を重んじる
だから大きな企業のトヨタマークがついてるだけで安心して乗れる、という一面もある
だから日本で売れてるし、現存する国産ＦＲクーペでアフターパーツも豊富
ただオートサロンのようにどんなカスタムしてもまるでGsプリウスのように溢れかえっている
それに嫌気がさして？中古のポルシェという選択も有りだとは思う
実際にケイマン中古？走ってるの見たが新車の86ＢＲＺとは違う魅力があったよ
維持に苦労はするだろうし壊れる、86BRZのが多くの人の無難な選択だろう
そのうえで「ポルシェに乗ってる、中古だけど。」これ言えたらカッコ良すぎるがｗ
日本人は狭い土地に1億3千万という集団社会で、出る杭は打たれる、というように輪を重んじる
だから大きな企業のトヨタマークがついてるだけで安心して乗れる、という一面もある
だから日本で売れてるし、現存する国産ＦＲクーペでアフターパーツも豊富
ただオートサロンのようにどんなカスタムしてもまるでGsプリウスのように溢れかえっている
それに嫌気がさして？中古のポルシェという選択も有りだとは思う
実際にケイマン中古？走ってるの見たが新車の86ＢＲＺとは違う魅力があったよ
維持に苦労はするだろうし壊れる、86BRZのが多くの人の無難な選択だろう
そのうえで「ポルシェに乗ってる、中古だけど。」これ言えたらカッコ良すぎるがｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:48:30.65 ID:GPsLsOzh0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:50:43.99 ID:7Kmj89Cp0
本当に中古のポルシェを買うなら俺も凄いなって思うけど
実際は８６スレに粘着して嫌がらせの書き込みをするためだけに
欲しくもないポルシェの中古とかを話しに出してるだけだからなぁ
今まで散々８６買うなら〇〇買うって話題を聞いてきたけど
買ってきた とかいって画像出す奴もひとりもいないし
実際は８６スレに粘着して嫌がらせの書き込みをするためだけに
欲しくもないポルシェの中古とかを話しに出してるだけだからなぁ
今まで散々８６買うなら〇〇買うって話題を聞いてきたけど
買ってきた とかいって画像出す奴もひとりもいないし
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:17:46.70 ID:N9QxF3iB0
>>396
その通りだな
例えばここでスズキのスイスポがニュルやジムカで86BRZに引けを取らない素晴らしい走りをしても誰も気にも止めない
普通に考えたら凄いことだが、ここの奴はＦＲクーぺやＦＲの挙動、またブランドなどに拘っていて気にも止めない
確かにブランド面では、軽のスズキと言われる、スズキ中古で検索すると、値段の高い車で一番上にくるのは日産のOEMミニバン、ランディだｗ
車に対する考え方が人それぞれということ、スポーツにおいてはリアルな速さはのみが重要だと思っていたが
それは勉強になったし、その通りだと思った
だから価値観の違いで他車を見下したり否定したりすることはできないんだよ
だがこの車はメーカー自らそれをやっちまった
その通りだな
例えばここでスズキのスイスポがニュルやジムカで86BRZに引けを取らない素晴らしい走りをしても誰も気にも止めない
普通に考えたら凄いことだが、ここの奴はＦＲクーぺやＦＲの挙動、またブランドなどに拘っていて気にも止めない
確かにブランド面では、軽のスズキと言われる、スズキ中古で検索すると、値段の高い車で一番上にくるのは日産のOEMミニバン、ランディだｗ
車に対する考え方が人それぞれということ、スポーツにおいてはリアルな速さはのみが重要だと思っていたが
それは勉強になったし、その通りだと思った
だから価値観の違いで他車を見下したり否定したりすることはできないんだよ
だがこの車はメーカー自らそれをやっちまった
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:20:10.68 ID:B4ZP7cIZ0
しかし6日のSUPER GT予選＠岡山国際はアンチにとっては決定的だったな
ポールポジション獲得
R35 GT-RやランボルギーニGT3、ポルシェ911やBMW、SLSを完全にぶっちぎって
雨のコーナリング無双で高次元のシャシ性能を発揮
しかも2位のR35に1秒以上の差をつけてw
どんだけポテンシャル高いんだw
ポールポジション獲得
R35 GT-RやランボルギーニGT3、ポルシェ911やBMW、SLSを完全にぶっちぎって
雨のコーナリング無双で高次元のシャシ性能を発揮
しかも2位のR35に1秒以上の差をつけてw
どんだけポテンシャル高いんだw
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:26:57.55 ID:7Kmj89Cp0
>>398
ハイパワーターボハイグリップＡＷＤがスポーツカーをだめにしたってやつ？
そんなわけないだろって思うなら別に気にすること無いじゃん
もしかして図星なの？車の性能にドライバーがついていけなくて
ただ車に乗せられてるだけになってるっていうのが事実なら、カチンと来るだろうけど
高性能スポーツを求めてるってことは腕もそれ相応のモノだからって俺は信じてるよ
だからそう怒るなって。リアルに速いマシンこそが自分の腕に合ってるんだろ。
だったら黙ってそれを買ってきてここから立ち去れよ。見苦しいぞ
ハイパワーターボハイグリップＡＷＤがスポーツカーをだめにしたってやつ？
そんなわけないだろって思うなら別に気にすること無いじゃん
もしかして図星なの？車の性能にドライバーがついていけなくて
ただ車に乗せられてるだけになってるっていうのが事実なら、カチンと来るだろうけど
高性能スポーツを求めてるってことは腕もそれ相応のモノだからって俺は信じてるよ
だからそう怒るなって。リアルに速いマシンこそが自分の腕に合ってるんだろ。
だったら黙ってそれを買ってきてここから立ち去れよ。見苦しいぞ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:35:41.02 ID:F1PSQnv70
ポテンシャル大将に決定
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:36:32.17 ID:TjG1FQxeO
S-GTとかFポンのエンジンをリアに積んだプリウスが居るようなプロレスレースだから
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:39:17.35 ID:QZDz6zUIO
そーいやsuperGTの予選結果で持ち上げてた奴らがいたけど本戦で結果は出せたの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:49:05.62 ID:SAixOayg0
>>400
な、自分の好きな車にケチつけられたらカチンとくるだろ？
この車はメーカー自らそうやって既存のスポーツカーにケチつけてんだから仕方ない
普通に売ってりゃここまでアンチもひどくなかったろうけど、トヨタが余計なことを言い過ぎた
な、自分の好きな車にケチつけられたらカチンとくるだろ？
この車はメーカー自らそうやって既存のスポーツカーにケチつけてんだから仕方ない
普通に売ってりゃここまでアンチもひどくなかったろうけど、トヨタが余計なことを言い過ぎた
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:58:08.68 ID:7Kmj89Cp0
>>404
車にケチはつけてないような気がするけど？
最近のスポーツカーは凄い車だってのは認めてるでしょ。
ただ車が凄いだけで運転するドライバーがﾍﾀﾚですねって言ってるだけかと。
現に８６とＢＲＺのサスのセッティングの味付けの違いもそう、
安定したＡＷＤから乗り換えた人は乗りこなせないだろうからって事で
わざわざテールスライドしにくいバランスにしてあるし。
スバルのＡＷＤ乗ってた人はメーカーからもヘタクソだって認定されてる証拠だよ。
車にケチはつけてないような気がするけど？
最近のスポーツカーは凄い車だってのは認めてるでしょ。
ただ車が凄いだけで運転するドライバーがﾍﾀﾚですねって言ってるだけかと。
現に８６とＢＲＺのサスのセッティングの味付けの違いもそう、
安定したＡＷＤから乗り換えた人は乗りこなせないだろうからって事で
わざわざテールスライドしにくいバランスにしてあるし。
スバルのＡＷＤ乗ってた人はメーカーからもヘタクソだって認定されてる証拠だよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:09:52.69 ID:TBx8jRWT0
ドリ仕様の８６に比べてグリップ仕様の大人イメージにしたかっただけだろ
そりゃ考えすぎだ
そりゃ考えすぎだ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:11:51.71 ID:A7Qei2680
最近よく見かけるようになって、クーペの割にあまりかこよくない
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:12:10.30 ID:TBx8jRWT0
そもそもそんな事言い出したらＶＤＣとＴＲＣつけたのだって
お前ら下手糞だから電子制御つけてやったぜという解釈になりかねないわけだが
お前ら下手糞だから電子制御つけてやったぜという解釈になりかねないわけだが
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:46:44.61 ID:RUjee7cy0
>>389
供給ってのがイマイチ分からんが、そもそも維持費が違う事に気づいてるのか
気づいてないのか、まず無理だろうねw 250万しか出せない時点でw
本当に買ったとしても、2年後に後悔するのが目に見えるw
高額車のパーツは車の値段相応に高いし、ポルシェは工賃も高いとw
供給ってのがイマイチ分からんが、そもそも維持費が違う事に気づいてるのか
気づいてないのか、まず無理だろうねw 250万しか出せない時点でw
本当に買ったとしても、2年後に後悔するのが目に見えるw
高額車のパーツは車の値段相応に高いし、ポルシェは工賃も高いとw
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:47:55.58 ID:RUjee7cy0
>>394
今時、E36乗ってたらかなり恥ずかしいけど・・・。
今時、E36乗ってたらかなり恥ずかしいけど・・・。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:49:09.70 ID:RUjee7cy0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:53:34.22 ID:RUjee7cy0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:55:33.42 ID:3dyOPAPBO
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:55:52.91 ID:k/Lrw03I0
＞他にやることはないのかねw
本日の「お前が言うな」
本日の「お前が言うな」
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:58:18.84 ID:F2sxJuDf0
>>405
スバルはブレーキングでリヤがブレイクしない限界を求めたから。
公道においてブラインドの先に突如停止車輌が停止していたり
落石や倒木が転がってる時、制動能力を極力高く保つにはサスセットで
限界そのものを上げることが必要。停まる・速度落すができなきゃ話にならん。
ＡＢＳやＶＤＣでいくらアンチロックや安定性を求めても所詮はタイヤグリップを
１００％発揮できるわけでは無い。
限界を落すことで低い方に前後グリップバランスを合わせてるだけ。
サーキットなどで非力な車は８６のような弱オーバーの方が踏んで曲がれタイム出しや
挙動コントロールは楽しめるが。
>>408
ＶＤＣは今後法定化されるからだ。
スバルはブレーキングでリヤがブレイクしない限界を求めたから。
公道においてブラインドの先に突如停止車輌が停止していたり
落石や倒木が転がってる時、制動能力を極力高く保つにはサスセットで
限界そのものを上げることが必要。停まる・速度落すができなきゃ話にならん。
ＡＢＳやＶＤＣでいくらアンチロックや安定性を求めても所詮はタイヤグリップを
１００％発揮できるわけでは無い。
限界を落すことで低い方に前後グリップバランスを合わせてるだけ。
サーキットなどで非力な車は８６のような弱オーバーの方が踏んで曲がれタイム出しや
挙動コントロールは楽しめるが。
>>408
ＶＤＣは今後法定化されるからだ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:02:54.22 ID:qdVG6D/LO
ＶＤＣ ＮＡＮＮＹＡＮＥＮ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:07:15.25 ID:F1PSQnv70
そりゃドリフトするならＦＲ、早く走るには４ＷＤ
リスクとともに楽しむならＭＲかＲＲ。
安全だったら４ＷＤにまさるものなし！
リスクとともに楽しむならＭＲかＲＲ。
安全だったら４ＷＤにまさるものなし！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:08:38.95 ID:GPsLsOzh0
何て言うか、バカばっか。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:11:32.86 ID:+4mlP3VL0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:15:47.36 ID:7Kmj89Cp0
>>417
ＦＦの事も忘れないであげて
ＦＦの事も忘れないであげて
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:16:04.28 ID:RUjee7cy0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:16:09.29 ID:8xsO6kjU0
セックスー
セックスー
セセセセセセセックスー
セックスー
セセセセセセセックスー
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:17:40.21 ID:qdVG6D/LO
滑らせて鳴かずに曲がるタイヤくれ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:21:08.14 ID:F1PSQnv70
>>420
FFは直進安定性が抜群高速道路では安心ですよ。
FFは直進安定性が抜群高速道路では安心ですよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:29:44.53 ID:N9QxF3iB0
そもそもトヨタは否定する前に自分とこでは何も作ってないし、レガシィをパクろうとしても不可能だったし
日産はZ、GTR、ホンダは当時シビック、S2000、NSXとあったが当然どちらかの違いを自社で否定なんてしてない
そして実際公道で飛ばしてるAWDターボなんて見たこと無い、信号でも軽並みのスタート、煽りにも全く動じない
飛ばしてるのは稀にせいぜいレガシィかステージアくらいか
本気のスポーツAWDターボは敵もいないし全く落ち着いてる
例えばWRXが0-100を5秒切るくらいなら86は7秒超えるくらい、筑波で2秒以上の差って考えると凄い差、その差が僅か5秒でできるわけだ
86ですらそれなら他の車なら無視するに決まってるわな
よく考えれば今更FRスポーツがぁとか言う時点でなにそれって感じだし
まあ俺も次期WRX買ってノーマルでゆっくり走るわ、多分燃費性能も86を上回るよ
日産はZ、GTR、ホンダは当時シビック、S2000、NSXとあったが当然どちらかの違いを自社で否定なんてしてない
そして実際公道で飛ばしてるAWDターボなんて見たこと無い、信号でも軽並みのスタート、煽りにも全く動じない
飛ばしてるのは稀にせいぜいレガシィかステージアくらいか
本気のスポーツAWDターボは敵もいないし全く落ち着いてる
例えばWRXが0-100を5秒切るくらいなら86は7秒超えるくらい、筑波で2秒以上の差って考えると凄い差、その差が僅か5秒でできるわけだ
86ですらそれなら他の車なら無視するに決まってるわな
よく考えれば今更FRスポーツがぁとか言う時点でなにそれって感じだし
まあ俺も次期WRX買ってノーマルでゆっくり走るわ、多分燃費性能も86を上回るよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:34:35.66 ID:F1PSQnv70
ＦＲでもＢＭＷぐらいバランスがとれてると疲れないから
たまには乗ってもいいかなと思えるよね。
たまには乗ってもいいかなと思えるよね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:38:25.28 ID:RUjee7cy0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:39:26.26 ID:RUjee7cy0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:40:02.35 ID:RUjee7cy0
>>426
ポルシェ早く買いなよw
ポルシェ早く買いなよw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:41:32.95 ID:TpQiZKel0
FFは直進で安定してるなんてのは路面状況がフラットでクリアな場合げんていの机上の空論だからねｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:43:03.38 ID:Jqce5/k/0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:46:19.76 ID:ryLV5IQw0
>>404
頭に来たならトヨタの客センにでも電話してろよw
頭に来たならトヨタの客センにでも電話してろよw
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:47:47.03 ID:7Kmj89Cp0
>>425
あらら、ま～た始まったよ
この車のポテンシャルは凄いんだぞ！〇〇秒出るんだぞ！
ってクルマの自慢話はいいんだけどさ、君が出したわけじゃないでしょそれ。
いつまでもそんな無意味な限界性能を引き上げたりやってるから
若い年代のドライバーが育たないし、性能自慢するやつばっかりになる。
このスレは特に酷い。口を開けばすぐ「このクルマの性能は凄いんだぞ！」
ＦＲスポーツ、何それ？
っていうなら、１００％乗りこなせるんだよね？
二駆は怖くて乗れないけど、ＡＷＤなら安心！って堂々と言ってるだけの人？
あらら、ま～た始まったよ
この車のポテンシャルは凄いんだぞ！〇〇秒出るんだぞ！
ってクルマの自慢話はいいんだけどさ、君が出したわけじゃないでしょそれ。
いつまでもそんな無意味な限界性能を引き上げたりやってるから
若い年代のドライバーが育たないし、性能自慢するやつばっかりになる。
このスレは特に酷い。口を開けばすぐ「このクルマの性能は凄いんだぞ！」
ＦＲスポーツ、何それ？
っていうなら、１００％乗りこなせるんだよね？
二駆は怖くて乗れないけど、ＡＷＤなら安心！って堂々と言ってるだけの人？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:50:33.95 ID:wVeTUXI10
スイフト、BMW、ポルシェ、GT-R、インプレッサ、タイプR、FD…その他に乗るとか乗ってるとか、
そっちを買うほうが良いってのは他で相手にしてもらえないから比較的人の多いスレに涌く池沼だよ。
挙げてる車種が好きなわけでも86が気になるわけでもない。
そっちを買うほうが良いってのは他で相手にしてもらえないから比較的人の多いスレに涌く池沼だよ。
挙げてる車種が好きなわけでも86が気になるわけでもない。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:53:09.80 ID:RUjee7cy0
>>431
文章まとめる能力もないのに、長文書けばいっぱしと思ってしまったんだろう。
文章まとめる能力もないのに、長文書けばいっぱしと思ってしまったんだろう。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:21:53.59 ID:UZZ5/GnZ0
>>409
中古のポルシェが250万で買えるなら新車86は誰も買わない、
と言うなら86と同等の需要分を中古で用意出来るのか？って話
まぁ実際そんな中古ポルシェがあっても86が出て売れてるから
そんな理屈成り立たないのは証明されてるけど
その下のレスでも言ったけどそもそもポルシェ欲しい奴は86なんて
目にも留まら無いだろうしね
中古のポルシェが250万で買えるなら新車86は誰も買わない、
と言うなら86と同等の需要分を中古で用意出来るのか？って話
まぁ実際そんな中古ポルシェがあっても86が出て売れてるから
そんな理屈成り立たないのは証明されてるけど
その下のレスでも言ったけどそもそもポルシェ欲しい奴は86なんて
目にも留まら無いだろうしね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:22:59.59 ID:OCwrRsevO
Ｇグレードの純正16ｲﾝﾁホイールなんですが、225タイヤ履かせることできるでしょうか？
幅は6.5Jなのでイケそう!?
幅は6.5Jなのでイケそう!?
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:41:43.23 ID:BsC266jp0
4駆が速いと思ってるヤツまだいるのかよベスモの見過ぎ
ノーマル対決なら純正でハイグリップタイヤ、固めの足付けてるんだから速くて当たり前
ゼロスタートとパイロンジムカーナ以外２駆でもトラクション不足にならねーわ
ホットバージョンの峠なんてインプ、ランサー、35RはFD、S2000より遅いじゃん
4駆はアクセル踏んで曲がるコーナーが超遅い
ノーマル対決なら純正でハイグリップタイヤ、固めの足付けてるんだから速くて当たり前
ゼロスタートとパイロンジムカーナ以外２駆でもトラクション不足にならねーわ
ホットバージョンの峠なんてインプ、ランサー、35RはFD、S2000より遅いじゃん
4駆はアクセル踏んで曲がるコーナーが超遅い
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:43:01.42 ID:TBx8jRWT0
スポーツカースレで燃費性能とか言っちゃうやつって・・・
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:53:15.31 ID:HgwOSY940
>>437
それ前のスレにもあったけどやめたほうがいいよ
それ前のスレにもあったけどやめたほうがいいよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:54:59.87 ID:IDIk6L6L0
FRとAWD並べてやれコーナリングだ加速がだの言ってもしょうがねえだろうに
ラーメン屋行ってフランス料理出せつってるようなもんだろ
アンチにしろそうじゃないにしろプロが出したタイム、レース用にチューンされたので出たタイム持ち出して
他の車種より速い遅いと不毛すぎる
ラーメン屋行ってフランス料理出せつってるようなもんだろ
アンチにしろそうじゃないにしろプロが出したタイム、レース用にチューンされたので出たタイム持ち出して
他の車種より速い遅いと不毛すぎる
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:25:11.50 ID:bHXwFhTuI
>>430
ラリーでもFFの方が速いじゃん。
ラリーでもFFの方が速いじゃん。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:25:12.62 ID:2yT5pPz40
まん毛を無理矢理毟り取るとまんこが不毛になる
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:26:24.86 ID:bHXwFhTuI
>>439
購入しないならそうだな。
購入しないならそうだな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:30:03.77 ID:bHXwFhTuI
>>441
コーナリング最速ってのは二種類あるからややこしい。
つまり、コーナリング時の最低速度が最速なのと、
コーナーの入り口から出口までのタイムが最速なの。
もちろん、前者が86/BRZなどの低車高のクルマでで後者が高車高の四駆勢。
コーナリング最速ってのは二種類あるからややこしい。
つまり、コーナリング時の最低速度が最速なのと、
コーナーの入り口から出口までのタイムが最速なの。
もちろん、前者が86/BRZなどの低車高のクルマでで後者が高車高の四駆勢。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:36:19.39 ID:H+e7bY3O0
末尾Iとiのこのバカは無視の方向で
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:39:55.46 ID:vJ3q7uI9I
コーナリング中の最低速度だと、86より速い日本車はLFAくらいしかない。
だがコーナーの入り口から出口までだとランエボの方が速い、ってのが>>446には理解できないようで。
だがコーナーの入り口から出口までだとランエボの方が速い、ってのが>>446には理解できないようで。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:42:36.94 ID:grvx8EcC0
コーナー云々以前に市販車だと300psに勝なんて不可能、86は市販車だと筑波でも10秒切るか否かくらい
GTカーのポテンシャルとかホットバージョンの峠とか市販車とは関係ない
アンチをスルーすることも出来ない、レスしたらしたで中身のない無意味な煽りでアンチ以下
だがマジで言ってるみたいだしこいつら池沼すぎる、これが本物の86海苔か
GTカーのポテンシャルとかホットバージョンの峠とか市販車とは関係ない
アンチをスルーすることも出来ない、レスしたらしたで中身のない無意味な煽りでアンチ以下
だがマジで言ってるみたいだしこいつら池沼すぎる、これが本物の86海苔か
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:44:29.11 ID:mER9Rxyi0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:44:54.71 ID:+GyhcDI90
コーナリング最速とかどーでもいいわ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:53:57.50 ID:vJ3q7uI9I
私もどうでも良い。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:59:01.12 ID:vJ3q7uI9I
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:00:10.74 ID:djiaeMvR0
ストレートで速い走り屋は初心者。コーナーを極めて中級。 上級者ともなれば、ストレートでもコーナーでもない、第３のポイントで差をつける
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:15:04.11 ID:gIJJgGf/0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:16:56.40 ID:kwYoNOV90
違う違う“タイヤの太さ”だよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:18:56.87 ID:vJ3q7uI9I
政治力じゃね？
レースなんてスタートする前に勝負は大半決まってる。
レースなんてスタートする前に勝負は大半決まってる。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:20:02.41 ID:du2dLqEO0
違うって、シートベルトの幅の太さ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:29:12.66 ID:xNC61lX40
まあカローラ並みの速さだな
せっかくスバルで作ってるのにターボ無しとか
いま開発中の1.6ターボとか乗ったら面白そう
マイナーでくるでしょ
せっかくスバルで作ってるのにターボ無しとか
いま開発中の1.6ターボとか乗ったら面白そう
マイナーでくるでしょ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:36:29.34 ID:vJ3q7uI9I
エンジンが一種類ってのに無理があるわな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 05:07:08.70 ID:nx75TCda0
このクルマが気になる奴って
オーナーもなんちゃってもただの煽りもみんな免許取りたての素人臭いのばっかりだな。
なにかマカーに通じるもんを感じる。
痛々しいぞ。オマエラ。
そういう俺も86乗りでマカーだが。
オーナーもなんちゃってもただの煽りもみんな免許取りたての素人臭いのばっかりだな。
なにかマカーに通じるもんを感じる。
痛々しいぞ。オマエラ。
そういう俺も86乗りでマカーだが。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 05:37:04.24 ID:cFV9vl0q0
まさかスバルがAppleに例えられる日がくるとはなwwwwww
まるで逆だろw
まるで逆だろw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 05:58:13.15 ID:nx75TCda0
実際マカーなんて、パソコンの機械的構造のことなんかまるで知らないくせにAppleマンセーだ。
機械を所有するんなら最低限知っておかないとならない事はある。
同じくスポーツカーを所有するなら最低限の知識と技量は持っていないと。
いくら初心者に門戸を拡げるとはいえ、オーナースレを含めこのスレの奴らは痛々しすぎるわ。
機械を所有するんなら最低限知っておかないとならない事はある。
同じくスポーツカーを所有するなら最低限の知識と技量は持っていないと。
いくら初心者に門戸を拡げるとはいえ、オーナースレを含めこのスレの奴らは痛々しすぎるわ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:27:44.32 ID:2c5sC21m0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:28:35.48 ID:2c5sC21m0
>>442
レギュレーションが違うからだろ。四駆は200kg重いから当たり前。
レギュレーションが違うからだろ。四駆は200kg重いから当たり前。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:39:57.61 ID:UgHxs0vh0
>>464
四駆でもリストリクターに細工すれば速くなるぞ
四駆でもリストリクターに細工すれば速くなるぞ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:31:23.79 ID:hpADaK2K0
>>454
強化セルと手元スイッチでエンジン始動が早いとかなw
強化セルと手元スイッチでエンジン始動が早いとかなw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:44:19.13 ID:UgHxs0vh0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:54:50.64 ID:6mR8nKD9I
>>464
FRより速い、って話。
FRより速い、って話。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:55:25.49 ID:H7dTrL8O0
まんこ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:55:50.90 ID:6mR8nKD9I
>>464
FRより速い、って話。
FRより速い、って話。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:10:15.51 ID:j5Pr3vW00
>>468-470
リンク追ってどういう話か見てこい。
リンク追ってどういう話か見てこい。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:36:27.57 ID:s759/v+SO
マカ～ってなに？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:58:04.60 ID:Q83MVsiA0
>>471
まんこも関係あるの？
まんこも関係あるの？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:08:35.03 ID:nx75TCda0
Apple信者を指す蔑称
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:34:04.54 ID:s759/v+SO
うまかっちゃんのＣＭで「ぅマカ～」って言ってない
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:19:11.28 ID:UPxS4V3a0
これにパワー欲しいなんて言う奴もいい加減気づくべき、重量配分まで変えるなんて出来やしない
素人が何百万と弄ってもノーマルのインプにもまず勝てない
ジムカやニュルという公道に近い現実の前ではスイスポもビックリの遅さゴミの性能
池沼にも分かりやすく説明しよう
NSXRが7：56、インプがほぼノーマルで7：55、んじゃNSXに86が勝てますか？ターボつけたって無意味なんだよ
素人が何百万と弄ってもノーマルのインプにもまず勝てない
ジムカやニュルという公道に近い現実の前ではスイスポもビックリの遅さゴミの性能
池沼にも分かりやすく説明しよう
NSXRが7：56、インプがほぼノーマルで7：55、んじゃNSXに86が勝てますか？ターボつけたって無意味なんだよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:27:48.82 ID:j5Pr3vW00
資格対象にスイスポいらないからw もっと他にないの？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:52:23.64 ID:4DzGB6Qt0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:12:33.20 ID:nx75TCda0
しかくたいしょう だとさ。
ホント馬鹿ばっかりだ。
>>476
いい加減スイスポだのインプだの関係無えって考えてることに気付けや。
これより速いんならお先にどうぞってなもんだ。
こっちはこっちで勝手に楽しんでんだから放っとけやボケ。
ホント馬鹿ばっかりだ。
>>476
いい加減スイスポだのインプだの関係無えって考えてることに気付けや。
これより速いんならお先にどうぞってなもんだ。
こっちはこっちで勝手に楽しんでんだから放っとけやボケ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:38:54.46 ID:+QesYyyG0
>>476
他車との勝ち負けなんて関係ありません。
ただ単に86のパワーが足りないと感じているから、
パワーを上げた仕様も出して二本立て、三本立てにしてくれとお願いしているだけです。
現行で満足しているなら、アナタの願いは既に叶っているのですから文句無いでしょう？
是非ともパワーUP派の願いも叶えて欲しいのです。
ブレーキさえちょっと強化してくれれば、
排気量の違いや、ターボ仕様の有無を区別するようなエンブレムやエアロさえいりません。
バランスが崩れる？別に構いません、公道を走るだけですから・・・
ただそれだけの話です。
他車との勝ち負けなんて関係ありません。
ただ単に86のパワーが足りないと感じているから、
パワーを上げた仕様も出して二本立て、三本立てにしてくれとお願いしているだけです。
現行で満足しているなら、アナタの願いは既に叶っているのですから文句無いでしょう？
是非ともパワーUP派の願いも叶えて欲しいのです。
ブレーキさえちょっと強化してくれれば、
排気量の違いや、ターボ仕様の有無を区別するようなエンブレムやエアロさえいりません。
バランスが崩れる？別に構いません、公道を走るだけですから・・・
ただそれだけの話です。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:03:01.33 ID:j5Pr3vW00
>>479
文字の打ち間違いにわざわざ突っ込むとかどうなの？
文字の打ち間違いにわざわざ突っ込むとかどうなの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:03:58.20 ID:j5Pr3vW00
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:12:35.37 ID:53+456iYP
>>481
余裕ないんだからそっとしといてやれよ
余裕ないんだからそっとしといてやれよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:33:33.72 ID:yz+OB2tN0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:38:55.80 ID:yz+OB2tN0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:44:12.55 ID:yz+OB2tN0
>>238
質問の答えになってないよ
質問の答えになってないよ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:46:57.97 ID:+QesYyyG0
横から申し訳ないけど、
300万ならルノーウインド・ゴルディーニが結構好き。
300万ならルノーウインド・ゴルディーニが結構好き。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:11:07.84 ID:53+456iYP
86とクラウンって同じデザインチーム？
だったら仕方ないよな、ピンクと稲妻が革新的って発想の団体だから
だったら仕方ないよな、ピンクと稲妻が革新的って発想の団体だから
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:02:27.46 ID:5SAf1bZJ0
デザインだけならチンクがいい。
2気筒ってのがちょっと引っかかるが。
2気筒ってのがちょっと引っかかるが。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:08:28.86 ID:5TRWZZaAO
一年経っても金貯まらなくて買えない方が粘着しているのか
買わない理由
外車とデザインが違う
明確な基準は、ない
買わない理由
外車とデザインが違う
明確な基準は、ない
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:42:15.29 ID:J6Q3u9d60
>>484
だから最初から300万縛りなんて言ってないだろ
そもそもデザインなんて見た目の問題なんだから安くたってそれなりにカッコよくできると思うし
しいて言えばBMWだってベンツだってアウディだって安いモデルでもそれなりにいい顔してるじゃん
だから最初から300万縛りなんて言ってないだろ
そもそもデザインなんて見た目の問題なんだから安くたってそれなりにカッコよくできると思うし
しいて言えばBMWだってベンツだってアウディだって安いモデルでもそれなりにいい顔してるじゃん
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:02:10.40 ID:UgHxs0vh0
86のデザインのツメが甘いところはトヨタはわかってやってるよ
完成デザインから細部を劣化させて初期モデルを出す
劣化を元に戻してマイナーチェンジ
いつものことじゃん
完成デザインから細部を劣化させて初期モデルを出す
劣化を元に戻してマイナーチェンジ
いつものことじゃん
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:08:29.68 ID:UgHxs0vh0
あと、マイナーチェンジと言えば、御託を並べた箇所
2.5Lモデル→「2.5Lで提案してきたスバルはアホ」
ターボモデル→カタログでターボ、4WD否定
ステアリングスイッチ、クルコン→「ステアリングに余計なマスを付けたくなかった」
をマイナーチェンジで設定した時、どう言い訳するんだろな
余計なこと言わなきゃいいのに
2.5Lモデル→「2.5Lで提案してきたスバルはアホ」
ターボモデル→カタログでターボ、4WD否定
ステアリングスイッチ、クルコン→「ステアリングに余計なマスを付けたくなかった」
をマイナーチェンジで設定した時、どう言い訳するんだろな
余計なこと言わなきゃいいのに
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:40:23.78 ID:AQSLXA+H0
>>493
スポーツカーということですが、純粋にスタイリングが好きだという事で、そこに惚れ込みご購入なされているお客様もかなりいらっしゃます。
そんなお客様の要望として、もっとこんな快適装備が欲しい、もっと街乗りや高速での低速トルクが欲しい
そんなお客様の声を今回取り入れさせていただく形となりました。
スポーツカーということですが、純粋にスタイリングが好きだという事で、そこに惚れ込みご購入なされているお客様もかなりいらっしゃます。
そんなお客様の要望として、もっとこんな快適装備が欲しい、もっと街乗りや高速での低速トルクが欲しい
そんなお客様の声を今回取り入れさせていただく形となりました。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:48:49.72 ID:hpADaK2K0
スバルが開発しているのは、ツインスクロールターボチャジャーと新たな直噴システム搭載した最高出力は280ps、最大トルクは34.6kgm以上という新型エンジン。
現行のBRZは最高出力200ps、最大トルク20.9kgm の2リッター水平対向4気筒エンジンを採用しているが、「もっとパワーが欲しい」という声が米国内でも多いことや、スバルがターボエンジンを得意としていることを考えれば開発は自然なことだと言えるだろう。
現行のBRZは最高出力200ps、最大トルク20.9kgm の2リッター水平対向4気筒エンジンを採用しているが、「もっとパワーが欲しい」という声が米国内でも多いことや、スバルがターボエンジンを得意としていることを考えれば開発は自然なことだと言えるだろう。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:54:35.00 ID:Q/d1t74R0
>>474
真のMac使いに取っては褒め言葉だボケ。
真のMac使いに取っては褒め言葉だボケ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:59:54.08 ID:DbQ4FPjP0
>>495
うまいなwやっぱりこういう文章は学歴が出てしまうorz
うまいなwやっぱりこういう文章は学歴が出てしまうorz
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:18:49.86 ID:Q/d1t74R0
>>495
それ、WRX専用エンジンだよ。
現行の4WD用6MTと組み合わさるのでエンジンスターターの位置から正反対のアイシンFR用ミッションには付か無い。
共用するには新たにミッションを新規開発する必要が有る。
それ、WRX専用エンジンだよ。
現行の4WD用6MTと組み合わさるのでエンジンスターターの位置から正反対のアイシンFR用ミッションには付か無い。
共用するには新たにミッションを新規開発する必要が有る。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:45:06.13 ID:g1dxSur20
>>498
どのみち現行のアイシンミッションだと容量的に厳しいんじゃない？
どのみち現行のアイシンミッションだと容量的に厳しいんじゃない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:47:40.58 ID:SnJO1Dpm0
ギリギリだなメーカークオリティで考えるとアウトだろう
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:51:57.72 ID:fYG52rG50
で、アンチは８６が欲しいの？欲しくないの？どっちなの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:52:18.60 ID:UgHxs0vh0
>>494
だったら、最初から余計な御託はぬかすな！
だったら、最初から余計な御託はぬかすな！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:53:38.41 ID:OiFhaNOz0
８６って何であんなにボンネット高が高いの？
昔のＡＥ86とかボンネット低くてカッコイイのに
昔のＡＥ86とかボンネット低くてカッコイイのに
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:56:47.91 ID:SnJO1Dpm0
歩行者の安全を考慮してるから
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:57:12.60 ID:w+IcSrds0
>>503
オレもボンネットはもっと低い方がいいと思う。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)#.E8.A1.9D.E7.AA.81.E5.AE.89.E5.85.A8.E6.80.A7
オレもボンネットはもっと低い方がいいと思う。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)#.E8.A1.9D.E7.AA.81.E5.AE.89.E5.85.A8.E6.80.A7
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:02:24.79 ID:UgHxs0vh0
>>501
トヨタ以外からなら欲しかった
じゃあBRZはというと、CRZとかぶってるネーミングに表わされるように、スバルの売る気の無さがありありなのがなあ
まあ自社のスポーツモデルのアイデンティティであるターボ4WDを否定されてるんだから無理もないが
理想はこの車が売れてくれて他メーカーがライバル車を出してくれることだな
トヨタ以外からなら欲しかった
じゃあBRZはというと、CRZとかぶってるネーミングに表わされるように、スバルの売る気の無さがありありなのがなあ
まあ自社のスポーツモデルのアイデンティティであるターボ4WDを否定されてるんだから無理もないが
理想はこの車が売れてくれて他メーカーがライバル車を出してくれることだな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:03:13.16 ID:B7up8qTG0
うんこはもっとくさい方がいい
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:09:19.30 ID:J6Q3u9d60
>>501
別にアンチのつもりはないけど
今乗ってるのが輸入2シータオープンなんで次は国産4シータがいいかなと思って
んで86オープンを考えてるところだけど顔がイマイチ好みでない
だから次期ロードスターはカッコ良さそうだけど2シータだし悩んでるところ
別にアンチのつもりはないけど
今乗ってるのが輸入2シータオープンなんで次は国産4シータがいいかなと思って
んで86オープンを考えてるところだけど顔がイマイチ好みでない
だから次期ロードスターはカッコ良さそうだけど2シータだし悩んでるところ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:11:21.53 ID:g1dxSur20
>>506
そんな言い訳しなくても皆さん分かってるから大丈夫ですよ。
そんな言い訳しなくても皆さん分かってるから大丈夫ですよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:13:18.75 ID:g1dxSur20
>>508
国産オープン4シータが購入条件？
国産オープン4シータが購入条件？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:13:26.24 ID:5cBHmXNM0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:15:33.42 ID:5cBHmXNM0
>>508
次期ロードスターも分厚いボンネットでフィアットと共用だからエンジンルームはスカスカ。
次期ロードスターも分厚いボンネットでフィアットと共用だからエンジンルームはスカスカ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:20:00.96 ID:J6Q3u9d60
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:26:01.51 ID:q249nSEz0
ＦＡ２０ターボはフォレスターですでに出てんだろうが
全く別のエンジンって言うやつ多いが共用パーツむちゃくちゃ多いぞ
全く別のエンジンって言うやつ多いが共用パーツむちゃくちゃ多いぞ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:37:46.28 ID:Q/d1t74R0
>>514
無い。クランクしか無いとスバルの開発チーフが明言してるよ。
無い。クランクしか無いとスバルの開発チーフが明言してるよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:38:11.63 ID:grvx8EcC0
http://www.youtube.com/watch?v=c5_vSFYlMXE
ウェット公道コーナー検証
FF、FR、AWD、RR、やはりAWDの安定感加速は素晴らしい
FFもFRもRRも関係ない、むしろ調子に乗ったFRがミスってる
大体コーナーは無難にこなしてそこからの加速勝負となる
コーナーで無謀な勝負するバカは痛い目を見る、立ち上がりの0-100こそ重要だ
ウェット公道コーナー検証
FF、FR、AWD、RR、やはりAWDの安定感加速は素晴らしい
FFもFRもRRも関係ない、むしろ調子に乗ったFRがミスってる
大体コーナーは無難にこなしてそこからの加速勝負となる
コーナーで無謀な勝負するバカは痛い目を見る、立ち上がりの0-100こそ重要だ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:40:41.34 ID:g1dxSur20
>>515
何でFA20(DIT)にしたのかスバルにあえて聞いてみたい。
何でFA20(DIT)にしたのかスバルにあえて聞いてみたい。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:46:27.91 ID:cRPK3P4X0
BRZ以外のスバル車なんて格好悪くて乗りたくないっつってんの
速いとか遅いとか、そーゆー次元の問題じゃないんだよ
速いとか遅いとか、そーゆー次元の問題じゃないんだよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:47:45.72 ID:UgHxs0vh0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:03:03.44 ID:lia9jA2G0
現実度まったくないけど。86の形でRB26DETTが良いな。
車両価格は550万くらいでお願いします。
車両価格は550万くらいでお願いします。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:08:10.74 ID:fYG52rG50
>>516
残念！
わざわざＦＲを買う人はテールスライドしても何とも思わないし
逆に不安定な挙動を楽しむために買ってるようなもんだからね。
君みたいなヘタクソは絶対４ＷＤ以外乗ったらダメだよ。
あ、もちろん４ＷＤでも無理したらダメだよ。
車の性能にしたがって、絶対限界を超えないようにね。
無難にヨロヨロと立ち上がって、その後の０－１００に全てをかけてね。
残念！
わざわざＦＲを買う人はテールスライドしても何とも思わないし
逆に不安定な挙動を楽しむために買ってるようなもんだからね。
君みたいなヘタクソは絶対４ＷＤ以外乗ったらダメだよ。
あ、もちろん４ＷＤでも無理したらダメだよ。
車の性能にしたがって、絶対限界を超えないようにね。
無難にヨロヨロと立ち上がって、その後の０－１００に全てをかけてね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:09:37.15 ID:g1dxSur20
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:35:44.83 ID:9tBiQL0c0
86乗ってる奴見ると馬さん鹿さんに見える
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:36:29.66 ID:s759/v+SO
８６って、スプリンタートレノの後継機だから(^_^;)無理すんなよ。ポルシェとかニュルとか場違いだから(^_^;)すれちだから(^_^;)
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:38:36.34 ID:tHlVXlD90
>>523
象さんに見えます
象さんに見えます
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:40:48.33 ID:q3h6L6N90
>>486
随分亀だな。だから現代では反則でもしなきゃ量販車で「究極」な
デザインは不可能なんだな。スポーツカーとしては。
外車はちょっとだけ反則が出来る。それだけの話。
20年前とは車作りの難易度が違うの。だから過去の車と比べるのも
もちろん無駄。ついでに言うと俺はデザイナーでもなんでもないんで
デザイン画出せとか言われても困るし期待もしてないだろw
随分亀だな。だから現代では反則でもしなきゃ量販車で「究極」な
デザインは不可能なんだな。スポーツカーとしては。
外車はちょっとだけ反則が出来る。それだけの話。
20年前とは車作りの難易度が違うの。だから過去の車と比べるのも
もちろん無駄。ついでに言うと俺はデザイナーでもなんでもないんで
デザイン画出せとか言われても困るし期待もしてないだろw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:42:04.72 ID:q3h6L6N90
>>487
悪くはないけどクラス的にはCR-Zのライバルだからなぁ。
ちょっと違うんだよね。平べったさが活きるデザインでもないし。
RCZも平べったくないけどそれっぽいデザインではあるが、
あれが更に平べったかったらもっと格好良くなると思ってるw
悪くはないけどクラス的にはCR-Zのライバルだからなぁ。
ちょっと違うんだよね。平べったさが活きるデザインでもないし。
RCZも平べったくないけどそれっぽいデザインではあるが、
あれが更に平べったかったらもっと格好良くなると思ってるw
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:42:50.65 ID:q3h6L6N90
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:45:41.27 ID:q3h6L6N90
>>491
例えば3000万のマクラーレンが86より格好良かったと言ったとする。
それ聞いてどう思う？ 「あーそーすか」くらいでしょ。
始めっからそういう比較は無意味だし眼中にない訳で。
そもそもデザインに値段に関係ないと言うのが間違い。
いいデザインはコスト（時間もコストだよ）が掛かる訳。
ガワだけ先に作ってはい、後はこれに収まる機械作ってね、なんて
現場ではないから車作りってのは。君はそういう認識なんだろ？
もう最初っからお話にならないんだよね。
例えば3000万のマクラーレンが86より格好良かったと言ったとする。
それ聞いてどう思う？ 「あーそーすか」くらいでしょ。
始めっからそういう比較は無意味だし眼中にない訳で。
そもそもデザインに値段に関係ないと言うのが間違い。
いいデザインはコスト（時間もコストだよ）が掛かる訳。
ガワだけ先に作ってはい、後はこれに収まる機械作ってね、なんて
現場ではないから車作りってのは。君はそういう認識なんだろ？
もう最初っからお話にならないんだよね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:48:48.26 ID:q3h6L6N90
>>513
お前もレス番をよく見てくれ
お前もレス番をよく見てくれ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:50:01.18 ID:q3h6L6N90
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:50:33.82 ID:q3h6L6N90
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:59:37.63 ID:J6Q3u9d60
>>529
いやそもそも俺の方もそんな根本的な話をしてる訳じゃないよ
例えば昔は同じ86でもレビンとトレノっていう顔違いがあった
その程度のガワのデザインの話でもうちょっと何とかならなかったのかって話
今の86の全体のスタイルそのものは悪くないと思ってる
いやそもそも俺の方もそんな根本的な話をしてる訳じゃないよ
例えば昔は同じ86でもレビンとトレノっていう顔違いがあった
その程度のガワのデザインの話でもうちょっと何とかならなかったのかって話
今の86の全体のスタイルそのものは悪くないと思ってる
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:04:27.01 ID:RQOk1lGa0
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ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
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ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi ブルースタイルのようなヘタクソも
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i 乗るって事を考えないとな
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535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:06:37.13 ID:IbKZGbzg0
>>506
何一つかぶってないんだけど
http://www.subaru.jp/faq/brz/01.html
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/cr-z/name/index.html
何一つかぶってないんだけど
http://www.subaru.jp/faq/brz/01.html
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/cr-z/name/index.html
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:09:28.96 ID:q3h6L6N90
>>533
そんなチョボい話なのかよ。300万がどうこうってのはなんだったんだ？
そんな表層の話なら、それこそ好みだろ。ポイントはプロポーションな訳だ。
現代の要件満たした上で、スポーツカーに見えるって所でOKしてくれよ。
それをもって「平凡」だと俺が書いたのはかなりのほめ言葉のつもり。
だって実際にS13辺りと変わらんじゃん。その変わらんってのが凄い事。
ロードスターのNBとNCを比べたら俺の言いたいことはわかってもらえるかと。
そんなチョボい話なのかよ。300万がどうこうってのはなんだったんだ？
そんな表層の話なら、それこそ好みだろ。ポイントはプロポーションな訳だ。
現代の要件満たした上で、スポーツカーに見えるって所でOKしてくれよ。
それをもって「平凡」だと俺が書いたのはかなりのほめ言葉のつもり。
だって実際にS13辺りと変わらんじゃん。その変わらんってのが凄い事。
ロードスターのNBとNCを比べたら俺の言いたいことはわかってもらえるかと。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:16:13.29 ID:0UUeBMQs0
しかしじいさんやらにも売れてるけどFR車ってことちゃんと理解してるのかな？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:55:53.14 ID:lia9jA2G0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:37:37.62 ID:J6Q3u9d60
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:38:54.27 ID:W3kVp3tE0
170馬力しかないロードスターに加速で負けコーナー速度もタイムも負けて２シーターはカテゴリーが違うとか言い訳して逃げて哀れｗ
車なんてカテゴリー関係なく速い遅いだけなのに言い訳ばかりの86乗りのキモオタってバカだよね
車なんてカテゴリー関係なく速い遅いだけなのに言い訳ばかりの86乗りのキモオタってバカだよね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:39:34.88 ID:9rEewpdEP
86/BRZの出来は良いよ。
所有すれば、このクルマにカネを掛けたくなる理由と気持ちがわかるとおもう
所有すれば、このクルマにカネを掛けたくなる理由と気持ちがわかるとおもう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:53:40.07 ID:Knu8v+8x0
しかし6日のSUPER GT予選＠岡山国際はアンチにとっては決定的だったな
ポールポジション獲得
R35 GT-RやランボルギーニGT3、ポルシェ911やBMW、SLSを完全にぶっちぎって
雨のコーナリング無双で高次元のシャシ性能を発揮
しかも2位のR35に1秒以上の差をつけてw
どんだけポテンシャル高いんだw
ポールポジション獲得
R35 GT-RやランボルギーニGT3、ポルシェ911やBMW、SLSを完全にぶっちぎって
雨のコーナリング無双で高次元のシャシ性能を発揮
しかも2位のR35に1秒以上の差をつけてw
どんだけポテンシャル高いんだw
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:01:53.29 ID:w+IcSrds0
それはやめれ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:28:44.15 ID:diG4ynbTI
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:01:36.11 ID:WET0qv000
>>540
ノーマル同士で８６が負けたソースはよ
ノーマル同士で８６が負けたソースはよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:48:33.16 ID:WET0qv000
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2bgJerFkWUA
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yzO2RV-HNAk#!
ただのハッタリだったか
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yzO2RV-HNAk#!
ただのハッタリだったか
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 06:06:25.93 ID:pJVunzKW0
ロードスターは初速の50mだけだったな。
でもそこが楽しいんだわ。あのクルマは。
どうせならNBと比べればもっと違いが出て面白い動画になったのに。
鈍重NCじゃな。
でもそこが楽しいんだわ。あのクルマは。
どうせならNBと比べればもっと違いが出て面白い動画になったのに。
鈍重NCじゃな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:37:54.51 ID:rCI5z/Fc0
>>538
デザインの話だが。
デザインの話だが。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:54:29.26 ID:V4Z2y9rxO
ここの住人のカキコミは情報が錯綜しててキチガイに見える
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:06:00.44 ID:kzZE6ViZ0
ロードスターはオープンエアでまったり楽しむ車
86は一般公道でタイヤをギャンギャン鳴らしてドリフトして楽しむ車
それでいいじゃないか
86は一般公道でタイヤをギャンギャン鳴らしてドリフトして楽しむ車
それでいいじゃないか
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:10:07.62 ID:9jWkGblf0
BRZを忘れてあげないでください（´・ω・｀）
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:39:35.59 ID:KtOitHrG0
>>491
結局センスと疑われるのが嫌で実名を出せないチキン野郎って事か
結局センスと疑われるのが嫌で実名を出せないチキン野郎って事か
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:48:02.77 ID:KtOitHrG0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:52:00.97 ID:KtOitHrG0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:56:52.85 ID:IikxoFI9O
実車を近くで見ると全高が低くて大きいプラモみたいでかわいい
幅は意外とあるんだね
対向からｽｰｯと振動なく進む薄い車が来て、｢何の車だ？｣と思ったら86だった
幅は意外とあるんだね
対向からｽｰｯと振動なく進む薄い車が来て、｢何の車だ？｣と思ったら86だった
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:12:10.72 ID:d0/zvSTn0
>>552
まだやるのかよしつけーな
例えばSLKでもZ4でも何でもいいよ
86よりはカッコいい顔してるだろ
値段が違うというかもしれないが新型アテンザなんかは同じ300万位でもカッコよくできてるだろ
まだやるのかよしつけーな
例えばSLKでもZ4でも何でもいいよ
86よりはカッコいい顔してるだろ
値段が違うというかもしれないが新型アテンザなんかは同じ300万位でもカッコよくできてるだろ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:06:58.51 ID:peoFsrnO0
BRZ買おうと思ったら田舎の人間付き合いの関係で日産車買わなきゃいけないことになった
フェアレディZなんて買う金ないし、日産の小型スポーツカーなんてどうせ糞だろうし
BRZ買わせてくれ
フェアレディZなんて買う金ないし、日産の小型スポーツカーなんてどうせ糞だろうし
BRZ買わせてくれ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:34:06.74 ID:pmwvrXfF0
>>491
300万縛りってレスにレスしてる奴に何言ってるんだ？
300万縛りってレスにレスしてる奴に何言ってるんだ？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:34:58.62 ID:pmwvrXfF0
>>552
2ちゃんで実名出せないとチキンなら、大半がチキンだな。お前も含めて。
2ちゃんで実名出せないとチキンなら、大半がチキンだな。お前も含めて。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:35:38.09 ID:pmwvrXfF0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:36:54.55 ID:pmwvrXfF0
>>556
それはどうかな。例えば986ボクスターは格好悪いと思う。
値段じゃないよ。と言うかコスト掛けてもダメなデザインはいくらでもある。
安い車、例えばエッセとかラパンとかしみじみいいデザインだと思う。
それはどうかな。例えば986ボクスターは格好悪いと思う。
値段じゃないよ。と言うかコスト掛けてもダメなデザインはいくらでもある。
安い車、例えばエッセとかラパンとかしみじみいいデザインだと思う。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:43:20.78 ID:hlKqav48O
他板から流入しすぎ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:48:59.21 ID:GlfM5DrL0
この車って、後座席を倒してフラットにすればラゲッジスペースと合わせて
大人が寝転べそうなぐらいのスペースが出来そうに見えるんだけど
実際、後ろのスペースで寝転べたりしますか？出来るなら欲しい
大人が寝転べそうなぐらいのスペースが出来そうに見えるんだけど
実際、後ろのスペースで寝転べたりしますか？出来るなら欲しい
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:52:39.82 ID:9jWkGblf0
デザインなんて個人の好みじゃん
カッコ悪いって言われても、うん、それで？
カッコイイっていわれても、うん、だから？
で終わり
カッコ悪いって言われても、うん、それで？
カッコイイっていわれても、うん、だから？
で終わり
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:55:02.57 ID:pmwvrXfF0
>>563
それを聞く前に身長と体重くらい書いたらどうかね。
それを聞く前に身長と体重くらい書いたらどうかね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:00:11.69 ID:mcxRfGMJ0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:23:53.79 ID:GlfM5DrL0
>>565
失礼、176ｃｍで体重54ｋｇのハリガネです
>>566
どうも、それだと自分なら足曲げれば寝られるということですね…
出来れば、足を伸ばせれば言うこと無いんだけど微妙っぽいか
試乗はできても、寝させて欲しいとは言え無いし。どうするかな
失礼、176ｃｍで体重54ｋｇのハリガネです
>>566
どうも、それだと自分なら足曲げれば寝られるということですね…
出来れば、足を伸ばせれば言うこと無いんだけど微妙っぽいか
試乗はできても、寝させて欲しいとは言え無いし。どうするかな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:24:30.96 ID:nvCmqWtY0
bvvv
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:27:50.74 ID:pJVunzKW0
寝袋積んで車中泊楽しみだな。
誰にも邪魔されない一人旅がしたい。
誰にも邪魔されない一人旅がしたい。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:27:53.92 ID:VjEpyWfz0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:32:35.88 ID:XBg4DWb90
キチガイな客だな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:33:35.31 ID:GlfM5DrL0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:47:05.04 ID:rgH5r7T00
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:26:20.28 ID:oVib/by+0
八六さん 八六さん
TOYOTA～の八六さん
八六さん 八六さん
どちら～まで～
菜の花摘んで お地蔵様へ
ともし火 灯す心～
八六さんの～ TOYOTA～ ♪
TOYOTA～の八六さん
八六さん 八六さん
どちら～まで～
菜の花摘んで お地蔵様へ
ともし火 灯す心～
八六さんの～ TOYOTA～ ♪
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:19:12.04 ID:ZRiq9GzK0
日産とマツダはデザイナーが変わらない限り検討対象にすら入らない
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:32:21.41 ID:huHh0lQ6O
>>575
急にどうした？発作か？
急にどうした？発作か？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:35:28.29 ID:peoFsrnO0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:55:27.13 ID:pmwvrXfF0
出来るっちゃ出来るけど、行きずりのディーラーじゃどうかねぇ。
元々懇意にしてる店とか、付き合い関係の顔が利く店じゃないと。
元々懇意にしてる店とか、付き合い関係の顔が利く店じゃないと。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:04:02.28 ID:pJVunzKW0
日産のディラーに付き合いがあるって書いてるじゃん。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:36:49.69 ID:mcxRfGMJ0
>>567
助手席を限界まで前に出して前に倒せば足伸ばせるんじゃね？
俺は助手席のみで一ヶ月日本半周して来たがなんとかなるもんだ
毎日温泉入って道の駅で佐藤のごはんとカレー食って寝た、昼飯はなるべくご当地グルメ
再就職したからもう出来ないが、定年したらまた行きたい
ミニバンも持ってるが、狭い車だから楽しいってこともある
運転楽しいしね
助手席を限界まで前に出して前に倒せば足伸ばせるんじゃね？
俺は助手席のみで一ヶ月日本半周して来たがなんとかなるもんだ
毎日温泉入って道の駅で佐藤のごはんとカレー食って寝た、昼飯はなるべくご当地グルメ
再就職したからもう出来ないが、定年したらまた行きたい
ミニバンも持ってるが、狭い車だから楽しいってこともある
運転楽しいしね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:12:13.00 ID:pr2emB7D0
墓場は暗く…
この罠は時を刻みしもの…
この先へ行かぬが得策、しからずんば…
この罠は時を刻みしもの…
この先へ行かぬが得策、しからずんば…
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:13:04.57 ID:8k+mG1wrO
まだＢＲＺ見た事ない
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:24:43.91 ID:V4Z2y9rxO
車内にハンモック吊れよｗｗｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:57:50.09 ID:TLRRGD4G0
>>553
意味分かって使ってんの？恥ずかしい奴。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A4%BE%E5%86%85%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%88
意味分かって使ってんの？恥ずかしい奴。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A4%BE%E5%86%85%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%88
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:17:41.48 ID:k60+rC7E0
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ‘, 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ‘, l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐’ l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,’ ’/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {‘:j`i::::::::::::::::`ーｒ ‘ |｜ー?{
| ‘”￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ‘,
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
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586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:19:17.93 ID:a7il7VSrP
BRZを買って弄るか、無限RZ買うか。。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:42:31.02 ID:B6vOcDTl0
巨大うんこも買う
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:58:01.84 ID:NqM1HT2/0
赤いBRZってどう？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:27:44.66 ID:V9CnqN390
乳タイプが乗ってそうに見える
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:28:13.93 ID:BwIqcB9P0
シルエイティ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:58:11.18 ID:3i7iBuqb0
お坊さんが86のシルバー？に乗ってやってきた。
車が好きらしい。
素直にかっこよかった。
車が好きらしい。
素直にかっこよかった。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:01:27.32 ID:rt85R6WE0
シルバー色だけは絶対買いとうない、あんなつまらん色はないで
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:04:38.51 ID:huHh0lQ6O
シルバーでもカッコいい車もあるけど、この車のシルバーはくすんでるよね。
サンバーの在庫処理だっけ？
サンバーの在庫処理だっけ？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:07:20.59 ID:Dnhkv3iD0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:09:24.56 ID:sEykLMU+0
筑波タイム
ロードスターは素人で10秒フラット
86はプロでも11秒代がやっとｗ
慌ててN1チューンした広報車だしてきてもやっと10秒後半ｗ
これで86はコーナリングガーとか足回りガーとかアホだろキモオタどもｗｗｗ
ロードスター>>越えられない壁>>86
ロードスターは素人で10秒フラット
86はプロでも11秒代がやっとｗ
慌ててN1チューンした広報車だしてきてもやっと10秒後半ｗ
これで86はコーナリングガーとか足回りガーとかアホだろキモオタどもｗｗｗ
ロードスター>>越えられない壁>>86
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:09:37.49 ID:V9CnqN390
なんでや！シルバーは洗車傷目立たない上にかっこいいやろ！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:10:58.45 ID:Mn4XdO4I0
白よりはマシだな。
この車で白買う奴の気が知れない。
この車で白買う奴の気が知れない。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:11:30.62 ID:hxpLgJGe0
このレベルの車って基本的に後々価値下がる一方だよな
インプとかGTRなんかは古いのに今でも高値な中古、特にR34なんかは新車より高いとかあるけど
86は10年後は価値0だろうな、シリーズが続いてるかどうかも微妙だし
やっぱりメーカー技術者が速いマシンを造ろうと情熱を注いだものは価値がある
なぜなら速さはスポーツカーの魂だからだ
その点86はまあアルテッツァくらいの人気になれるとは思う
インプとかGTRなんかは古いのに今でも高値な中古、特にR34なんかは新車より高いとかあるけど
86は10年後は価値0だろうな、シリーズが続いてるかどうかも微妙だし
やっぱりメーカー技術者が速いマシンを造ろうと情熱を注いだものは価値がある
なぜなら速さはスポーツカーの魂だからだ
その点86はまあアルテッツァくらいの人気になれるとは思う
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:15:54.26 ID:kWgyzWoL0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:38:55.88 ID:0H9XQQAFO
８６萌え萌えキュンキュン♪
http://www.youtube.com/watch?v=RWQ1eKLg4PQ
http://www.youtube.com/watch?v=RWQ1eKLg4PQ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:57:00.62 ID:JbiJ/JC/0
>>598
>>354みたいな価値も分からない奴が10万で買いたいからとか言うからやめときな。
もし歴史＆情熱とかそういうの知ってる奴がココには居たとしても
当初、手が出なかったから今になって86&BRZ買う世代が多いんだよ。
今だからこそ86＆BRZが好きで買うんだから良いんじゃない？
車に金を注ぎ込む事もできないからフルノーマルが街中には多いしね。
>>354みたいな価値も分からない奴が10万で買いたいからとか言うからやめときな。
もし歴史＆情熱とかそういうの知ってる奴がココには居たとしても
当初、手が出なかったから今になって86&BRZ買う世代が多いんだよ。
今だからこそ86＆BRZが好きで買うんだから良いんじゃない？
車に金を注ぎ込む事もできないからフルノーマルが街中には多いしね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:17:36.02 ID:7Ga09kMS0
をっぱい揉みて～
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:18:16.71 ID:TLRRGD4G0
>>601
改造するのが当たり前な考えの方がマイノリティだっていうことは忘れない方が良いと思うよ。
改造するのが当たり前な考えの方がマイノリティだっていうことは忘れない方が良いと思うよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:24:51.09 ID:kWgyzWoL0
弄られ度が高い車のノーマルってカッコいいよな。
この前、S15のドノーマルを見たけど美しかった
この前、S15のドノーマルを見たけど美しかった
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:33:10.17 ID:d0/zvSTn0
若い頃はけっこう弄ってたけど最近はあまりカリカリに弄るのはちょっと暑苦しい感じがするな
弄らなくてもまぁまぁ高性能な車をさらっと乗る方がスマートだろう
まぁ年取ったせいかもしれないけど時代的にもそんな感じじゃない？
弄らなくてもまぁまぁ高性能な車をさらっと乗る方がスマートだろう
まぁ年取ったせいかもしれないけど時代的にもそんな感じじゃない？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:36:03.62 ID:6YDSKs700
時代的にはスポ車なんて乗らねーだろ
乗るなら突き抜けろよ
歳取ったとか言い訳する奴はミニバンでも乗ってりゃよくね
スポ車なんて弄ってナンボだろ
乗るなら突き抜けろよ
歳取ったとか言い訳する奴はミニバンでも乗ってりゃよくね
スポ車なんて弄ってナンボだろ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:40:42.01 ID:MSisGCZV0
いじってナンボとか言っててさんざんやって最終的にフルノーマルに戻す
と言う教訓話がありましてね。
と言う教訓話がありましてね。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:41:29.74 ID:3p7IgHDo0
>>600
これ草に入ったところから写されてもなあ
これ草に入ったところから写されてもなあ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:00:43.14 ID:kWgyzWoL0
>>607
あるある。前の車で味わったあの気持ちを忘れないｗ
あるある。前の車で味わったあの気持ちを忘れないｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:07:16.20 ID:b/Siw9FT0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:07:58.00 ID:hxpLgJGe0
そういや寺でこれダメだとか言われて最初は車検対応だボケと抵抗してたがそれも面倒くさくなって元に戻したりはあるな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:16:35.10 ID:NdSrR9b90
シンプルイズベスト
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:17:50.08 ID:9qZN/NGH0
>>607
ある日突然純正ホイールのかっこよさに気がつくあの現象はなんなんだろうか
ある日突然純正ホイールのかっこよさに気がつくあの現象はなんなんだろうか
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:18:54.51 ID:vL+3Fan10
そりゃそうだ
今では車検非対応の車を整備したってだけで営業停止くらうからな
ぎりぎり大丈夫だろうってのは大抵アウト
しかもそれはディーラーだけに限った事じゃない
昔のようにはいかんのよね
今では車検非対応の車を整備したってだけで営業停止くらうからな
ぎりぎり大丈夫だろうってのは大抵アウト
しかもそれはディーラーだけに限った事じゃない
昔のようにはいかんのよね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:27:04.67 ID:6QXSXw0x0
>>600
カーナビもなんとかニダって言うんだなｗｗｗｗｗ
カーナビもなんとかニダって言うんだなｗｗｗｗｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 01:11:45.06 ID:2TOOSNWi0
しかし6日のSUPER GT予選＠岡山国際はアンチにとっては決定的だったな
ポールポジション獲得
R35 GT-RやランボルギーニGT3、ポルシェ911やBMW、SLSを完全にぶっちぎって
雨のコーナリング無双で高次元のシャシ性能を発揮
しかも2位のR35に1秒以上の差をつけてw
どんだけポテンシャル高いんだw
ポールポジション獲得
R35 GT-RやランボルギーニGT3、ポルシェ911やBMW、SLSを完全にぶっちぎって
雨のコーナリング無双で高次元のシャシ性能を発揮
しかも2位のR35に1秒以上の差をつけてw
どんだけポテンシャル高いんだw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 02:27:19.14 ID:F2DqPVRFO
>>613
純正ホイールが正直一番似合ってるよな。
他ホイールの写真見ては想像で装着させてるが、俺にはいまひとつな感じ。
タイヤだけハイグリップに換えるのもありだわな。
ま、俺のはＧＴＬだから弄るところが限られている。後は車高調ぐらいか。
ウイングやシートを変えたりしたら下位グレードと差が無くなるのも嫌だし。シートヒーターが無くなるのもな。リアフォグは不要だが、シートヒーターは重宝するわ。
納車してもうすぐ１年。月日が過ぎるのは早いな。
純正ホイールが正直一番似合ってるよな。
他ホイールの写真見ては想像で装着させてるが、俺にはいまひとつな感じ。
タイヤだけハイグリップに換えるのもありだわな。
ま、俺のはＧＴＬだから弄るところが限られている。後は車高調ぐらいか。
ウイングやシートを変えたりしたら下位グレードと差が無くなるのも嫌だし。シートヒーターが無くなるのもな。リアフォグは不要だが、シートヒーターは重宝するわ。
納車してもうすぐ１年。月日が過ぎるのは早いな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 05:13:29.08 ID:XxZm4dDA0
こんなミニバン用ホイールで満足できるなんて幸せものだな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 05:20:10.79 ID:x06DJnyM0
あんなダサイホイルのどこがいいのか
しかもチューンしてクレーム出すのは86乗りだけだから笑
あるあるとか言ってるやつはどの車をどういじったかも書かないし
中途半端にいじってるだけだろ
ちゃんといじってる車ならショップが全て面倒見てるれるますがねぇｗ
まぁ86買う奴はその程度だなｗ
しかもチューンしてクレーム出すのは86乗りだけだから笑
あるあるとか言ってるやつはどの車をどういじったかも書かないし
中途半端にいじってるだけだろ
ちゃんといじってる車ならショップが全て面倒見てるれるますがねぇｗ
まぁ86買う奴はその程度だなｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:31:13.84 ID:uoOmA+KZ0
>>600
チョンは車まで放火するんか・・・
チョンは車まで放火するんか・・・
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:36:02.70 ID:mmCWZSocO
AE111BZ-Rの純正ホイールが15インチ
シルビアオーテックバージョン純正が16インチだが
最近の車のホイールは吊しでどんどん大形化してくのに違和感ある
シルビアオーテックバージョン純正が16インチだが
最近の車のホイールは吊しでどんどん大形化してくのに違和感ある
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:06:36.25 ID:mXIp4vrw0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:29:37.31 ID:qPDAw8v70
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:43:05.24 ID:p3x8YlN00
>>623
俺は数分前に気づいたぜw
俺は数分前に気づいたぜw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:08:38.78 ID:NUdXV3KZ0
綾波レイのうんこもどんどん大形化する
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:19:30.81 ID:J9uR1qXjI
合コンで何の車乗っているの？っていう話になって、サンバーって答えようと思ったんだけど、
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
私も、後輪駆動の２シーターＭＴって答えた。
そしたらメンバーの中で一番受けが良くて、車好きと見られる女性メンバーから
「乙ですか？、それともロードスターですか？」と目をキラキラさせて質問されて困った(^o^)丿
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
私も、後輪駆動の２シーターＭＴって答えた。
そしたらメンバーの中で一番受けが良くて、車好きと見られる女性メンバーから
「乙ですか？、それともロードスターですか？」と目をキラキラさせて質問されて困った(^o^)丿
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:30:12.95 ID:U5isXErr0
やっぱR32みたいな車に乗りたいな
カッコ良くても中身がスイスポレベルの車に300も出せないよjk
次期シビックかWRXに期待するしかないな
カッコ良くても中身がスイスポレベルの車に300も出せないよjk
次期シビックかWRXに期待するしかないな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:27:09.18 ID:st29PlmsO
絵に描いた餅
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:27:42.51 ID:Nvztj4440
>>628
スレチ
スレチ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:17:17.99 ID:jzcGxwXu0
絵に描いた餅なら
キャデラックATSのエンジン積んだ重量配分50:50の日本車の300万以下のFRスポーツカーが欲しいです
キャデラックATSのエンジン積んだ重量配分50:50の日本車の300万以下のFRスポーツカーが欲しいです
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:19:51.53 ID:YTbRjLNG0
>>627
フルバケが抜けてる。シートポジション固定やから
フルバケが抜けてる。シートポジション固定やから
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:27:01.26 ID:05QY+NjN0
お前は過ぎたるは及ばざるが如しという言葉をかみしめろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:30:02.47 ID:hvg0hC6g0
俺は昔の人間だから純正ホイールみたいなリムのないのはあまりカッコいいと思えないなぁ
ディスク面のデザインよりもまずリムでカッコ良さを感じる
ディスク面のデザインよりもまずリムでカッコ良さを感じる
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:39:57.36 ID:/MkVwUx70
試乗してきた
6速マニュアルがもう少し感触がよければね…
スバルのTY75の方が、ぐにゃぐにゃだけどギヤ入れやすいような…慣れの問題かな？
でも楽しかったから、来月辺りにハンコ押してこよ
6速マニュアルがもう少し感触がよければね…
スバルのTY75の方が、ぐにゃぐにゃだけどギヤ入れやすいような…慣れの問題かな？
でも楽しかったから、来月辺りにハンコ押してこよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:47:48.78 ID:qPDAw8v70
俺も今風なホイールデザインはカッコ良く見えない。
はっきり言って、よっぽどDQN仕様でもなければ何でも良いって感じ。
まさに今時？だが・・・
径の小さい、極細のスポークが無数に交差するようなレトロホイールが大好き。
ただし、コレは俺の感性の欠陥か若しくは停滞・退化であり、
今風ホイールを否定するものではない。
はっきり言って、よっぽどDQN仕様でもなければ何でも良いって感じ。
まさに今時？だが・・・
径の小さい、極細のスポークが無数に交差するようなレトロホイールが大好き。
ただし、コレは俺の感性の欠陥か若しくは停滞・退化であり、
今風ホイールを否定するものではない。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:04:31.67 ID:BwooGCck0
ホイールは6スポークのシンプルなモノが一番好き、次いで細いスポーク、
そこから覗く足まわりがスポーティでなんと格好良いこと
そこから覗く足まわりがスポーティでなんと格好良いこと
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:53:05.50 ID:Xwh0nHBa0
純正16はイカすよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 14:14:37.42 ID:st29PlmsO
好きなのを履けばOK
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 14:56:14.24 ID:3ac1uYDg0
でもこの価格帯のスポーツて凄い微妙だ
100万安いスイスポとほぼ変わらない性能、しかしこれに100万足すとWRX、Zといった本物が手に入ってしまいものすごくコスパ悪く感じる
この価格帯で他にはMSアクセラ、ロードスターくらいか
ロードスターは別ジャンルとしても、MSアクセラは速い、恐らく300万以下最速、但し燃費が悪く排気量も2.2と微妙
しかしこれが現在最速で2.6のGTR乗ること考えれば新車だし悪くはない、安いから許される
前にアメリカ名WRXのインプSGTがあってこれは250psシンメトリカルAWDで良い
しかし燃費10キロで現在レガシィが12.4キロ、300psなのでやはり旧世代の物だろう
86はそのレガシィと燃費同じで速さはスイスポレベルだから残念でならない
100万安いスイスポとほぼ変わらない性能、しかしこれに100万足すとWRX、Zといった本物が手に入ってしまいものすごくコスパ悪く感じる
この価格帯で他にはMSアクセラ、ロードスターくらいか
ロードスターは別ジャンルとしても、MSアクセラは速い、恐らく300万以下最速、但し燃費が悪く排気量も2.2と微妙
しかしこれが現在最速で2.6のGTR乗ること考えれば新車だし悪くはない、安いから許される
前にアメリカ名WRXのインプSGTがあってこれは250psシンメトリカルAWDで良い
しかし燃費10キロで現在レガシィが12.4キロ、300psなのでやはり旧世代の物だろう
86はそのレガシィと燃費同じで速さはスイスポレベルだから残念でならない
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:01:40.70 ID:FnMoaZwl0
でも比較的簡単にうんこが取り付けられるってメリットがある
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:11:47.29 ID:WOFCDwLBO
対向車が見るのはホイルじゃないよ86BRZの運転手だよ
ホイルよりも身嗜みに金をかけないとね
小太りなら痩せる
禿なら帽子を被る
しまむらよりユニクロに行く
ホイルよりも身嗜みに金をかけないとね
小太りなら痩せる
禿なら帽子を被る
しまむらよりユニクロに行く
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:19:14.28 ID:YR2jGeR20
後続車が見るのはホイールじゃない、加速だ、こんな加速がほしい
http://www.youtube.com/watch?v=3uIfhPE43EM
http://www.youtube.com/watch?v=3uIfhPE43EM
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:19:43.79 ID:UP7gxm0h0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:37:07.88 ID:VcJFWnha0
>>642
涙ふけよおっさん
涙ふけよおっさん
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:42:56.80 ID:tYj4hf5N0
ukサイトの公式加速
86MT 、200ps、0-62mph7.6sec
MX-5MT、160ps、0-62mph7.9sec
40psもあるのに0.3秒しか変わらんのか？？
重量配分がやっぱり糞だからじゃねーか？？
86MT 、200ps、0-62mph7.6sec
MX-5MT、160ps、0-62mph7.9sec
40psもあるのに0.3秒しか変わらんのか？？
重量配分がやっぱり糞だからじゃねーか？？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:50:03.34 ID:64WnMIpc0
>>642
対向車のすれ違いざまに服装のチェックできるのかよぉ・・
しかも半身ダッシュボード下で見えないだろ～
しまむらなのかユニクロ判別不能・・
（ダサイのに変わりは無いけど！）
それなりにぱっと見だけでも
おしゃれな格好とはどういうものか勉強してみるとか・・
あと不細工はさっさと整形しる！じゃないかなｗ
一部のブランドは着なくなってもリセールが利くという得な部分もあるねｗ
ユニクロは恥ずかしくて外に着るんだたら
夜のコンビニか昼間ならインナーにしか着ないなｗ
対向車のすれ違いざまに服装のチェックできるのかよぉ・・
しかも半身ダッシュボード下で見えないだろ～
しまむらなのかユニクロ判別不能・・
（ダサイのに変わりは無いけど！）
それなりにぱっと見だけでも
おしゃれな格好とはどういうものか勉強してみるとか・・
あと不細工はさっさと整形しる！じゃないかなｗ
一部のブランドは着なくなってもリセールが利くという得な部分もあるねｗ
ユニクロは恥ずかしくて外に着るんだたら
夜のコンビニか昼間ならインナーにしか着ないなｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:57:41.94 ID:qPDAw8v70
俺、86はもうちょいトルクあって230psあれば御の字だと思うなー
そこそこ速くて操作しやすく持て余さない感じっての？
で、顔も今よりほんの少し可愛くして欲しかったな
でも、こんくらいは自分で何とかできる範囲だから良いんだけどさ
そこそこ速くて操作しやすく持て余さない感じっての？
で、顔も今よりほんの少し可愛くして欲しかったな
でも、こんくらいは自分で何とかできる範囲だから良いんだけどさ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:37:20.50 ID:Nvztj4440
>>640
うんそうだね。君の好みの車のスレで思いっきり主張するといいよ。
うんそうだね。君の好みの車のスレで思いっきり主張するといいよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:44:07.39 ID:WOFCDwLBO
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:59:25.83 ID:J9uR1qXjI
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:03:48.69 ID:qPDAw8v70
>>651
ぜんぜん変な車じゃないよ
ぜんぜん変な車じゃないよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:11:32.87 ID:J9uR1qXjI
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:13:33.54 ID:VcJFWnha0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜ エンジンにボディが勝ち過ぎていてつまらんのだよな。
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー–､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー–､ -一”””’ー-､
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ヽ -一””””~~｀`’ー–､ -一”””’ー-､
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655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:15:24.92 ID:GOR6yhYr0
格上ターボクラスの燃費性能、格下1.6NAの速さ
そして実用性を減らした超カッケー車、それが86
そして実用性を減らした超カッケー車、それが86
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:17:49.40 ID:J9uR1qXjI
>>654
PC使ってないよ。
PC使ってないよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:32:49.81 ID:xxeV5BRV0
フォレスター2.0DIT CVT
280psトルク35kgm燃費13.2kml
0-62mph 7.5秒
86 7.6秒
MTのスポーツカーがシコシコMTで頑張っても
SUVのCVTが涼しい顔してアクセル踏んでるだけに負ける
燃費も負ける
車両価格は同じ
86とは一体なんなのか、なぜこんな糞エンジンを積んだのか、D4Sとかゴミ過ぎよ
なぜ最新の直噴ターボを積めないのか、積めない仕様にしたのか
そしてなぜこんなに高いのか
280psトルク35kgm燃費13.2kml
0-62mph 7.5秒
86 7.6秒
MTのスポーツカーがシコシコMTで頑張っても
SUVのCVTが涼しい顔してアクセル踏んでるだけに負ける
燃費も負ける
車両価格は同じ
86とは一体なんなのか、なぜこんな糞エンジンを積んだのか、D4Sとかゴミ過ぎよ
なぜ最新の直噴ターボを積めないのか、積めない仕様にしたのか
そしてなぜこんなに高いのか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:37:03.45 ID:J9uR1qXjI
トヨタのD4Sは2005年当時は確かに燃費と出力でトップだった。
が、もはや時代遅れ。
が、もはや時代遅れ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:48:04.42 ID:tr2RDWrg0
>>658
DBA排ガス規制でのNAエンジン100ps/リットルは今の所、コレしか無い。
DBA排ガス規制でのNAエンジン100ps/リットルは今の所、コレしか無い。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:53:50.70 ID:XeeBCm9I0
86に不満があるならヒュンダイにいけばいいよ
トップギアでもとりあげられたように
セダンクーペハッチバック
AWD FF FR
2500 2000のターボとNA
全ての組み合わせがあるからきっと満足出来るよ
それも86より低価格だよ
まさに理想通りじゃん
何故いかないの？
トップギアでもとりあげられたように
セダンクーペハッチバック
AWD FF FR
2500 2000のターボとNA
全ての組み合わせがあるからきっと満足出来るよ
それも86より低価格だよ
まさに理想通りじゃん
何故いかないの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:03:29.26 ID:J9uR1qXjI
>>659
NAで100馬力/Lだと何か良いことある？
NAで100馬力/Lだと何か良いことある？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:06:17.89 ID:J9uR1qXjI
>>660
重いから。
重いから。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:18:36.03 ID:BE2HsAHo0
>>640
MSアクセラが速いのは直線だけだからなぁ・・・
全っ然曲がらんよ
そんな車がいいなんて、変わってるね
>>657
80ps、14㎏・mも上のターボ車に0.1秒落ちならむしろ良いだろ
ちなみにそのフォレスターはそのカタログ燃費に届かないから
BRZは普段乗りで、余裕でカタログ燃費超える
カタログ厨乙
MSアクセラが速いのは直線だけだからなぁ・・・
全っ然曲がらんよ
そんな車がいいなんて、変わってるね
>>657
80ps、14㎏・mも上のターボ車に0.1秒落ちならむしろ良いだろ
ちなみにそのフォレスターはそのカタログ燃費に届かないから
BRZは普段乗りで、余裕でカタログ燃費超える
カタログ厨乙
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:18:56.34 ID:wjNRZ5cY0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:25:29.53 ID:RedSW5gY0
しかし８６人気だな
８６の性能が不満で興味無さそうな連中もこんだけスレに来てるんだから
少しでも興味あって小金持ってる人はササっと買っちゃうんだろうなぁ
今年から社会人なんだけど、一体いつになったら８６買える金が溜まるんだろう
早く乗りたいよ。好きなように乗り回したいよ…
８６の性能が不満で興味無さそうな連中もこんだけスレに来てるんだから
少しでも興味あって小金持ってる人はササっと買っちゃうんだろうなぁ
今年から社会人なんだけど、一体いつになったら８６買える金が溜まるんだろう
早く乗りたいよ。好きなように乗り回したいよ…
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:36:08.47 ID:J9uR1qXjI
>>663
いわゆる“実燃費”ってやつですか？
いわゆる“実燃費”ってやつですか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:45:12.27 ID:tr2RDWrg0
>>666
アテンザ・スカイアクティブディーゼルがガソリン車を破って見事、クラス優勝したね。
フレームは市販とかけ離れた物だが、ディーゼルエンジンは市販車とそう変わら無い。
マツダはロータリーを捨ててディーゼルエンジンに一本化して良かったね(*^^*)
一方、三菱は... (´･ω･`)
アテンザ・スカイアクティブディーゼルがガソリン車を破って見事、クラス優勝したね。
フレームは市販とかけ離れた物だが、ディーゼルエンジンは市販車とそう変わら無い。
マツダはロータリーを捨ててディーゼルエンジンに一本化して良かったね(*^^*)
一方、三菱は... (´･ω･`)
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:54:11.38 ID:J9uR1qXjI
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:54:56.93 ID:xxeV5BRV0
>>663
公道でコーナーとか意味ねーから、危ない攻めない
スポーツ乗ったのに頑張って低トルク駆使し我慢運転して稼ぐカスみたいな燃費、アホなストレス
余裕のトルク、直線加速、ゆとりドライブ、ノンストレスでやや落ちる燃費
プライスレス
公道でコーナーとか意味ねーから、危ない攻めない
スポーツ乗ったのに頑張って低トルク駆使し我慢運転して稼ぐカスみたいな燃費、アホなストレス
余裕のトルク、直線加速、ゆとりドライブ、ノンストレスでやや落ちる燃費
プライスレス
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:07:33.75 ID:y42g63GH0
>>665
フルローン120回払いオヌヌメ
フルローン120回払いオヌヌメ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:08:33.00 ID:lCh9e2H+0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:13:26.07 ID:tr2RDWrg0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:13:48.07 ID:RedSW5gY0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:22:38.21 ID:qPDAw8v70
ヒュンダイ乗るなんて罰ゲームです
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:23:21.58 ID:aYuIkge+0
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
で検索したけど、いろんな場所に書き込んでるのな
もっと、こう、いかにも若い女の子が書きそうな文章を必死でオッサンが考えた、的なコピペが作れないものかね
で検索したけど、いろんな場所に書き込んでるのな
もっと、こう、いかにも若い女の子が書きそうな文章を必死でオッサンが考えた、的なコピペが作れないものかね
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:02:49.94 ID:wjNRZ5cY0
>>671
トヨタ車乗りにモータースポーツファンはいないから、違いなんてわかってないよ
トヨタ車乗りにモータースポーツファンはいないから、違いなんてわかってないよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:06:27.07 ID:WfYjqeaa0
嫉妬に狂ったスイスポ乗りが多過ぎて笑える。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:08:44.32 ID:wfx/sgFg0
スイフトなんて男の乗る車じゃないでしょ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:12:30.00 ID:XeeBCm9I0
昭和のポンコツ乗りが86に嫉妬してんだよ
シルビアとかシビックとか7とかあれこそ罰ゲームだよｗ
シルビアとかシビックとか7とかあれこそ罰ゲームだよｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:35:42.96 ID:ybRkDSI3P
86乗りは
日本のスポーツ、スポーティーカーの失われた10年を
シルビア、セブン、AE86 etcを乗り継ぎor乗り続けて来た人達じゃないの？
今まで軽とかミニバンみたいな車にしか乗った事のないニワカばっかりなの？ｗ
日本のスポーツ、スポーティーカーの失われた10年を
シルビア、セブン、AE86 etcを乗り継ぎor乗り続けて来た人達じゃないの？
今まで軽とかミニバンみたいな車にしか乗った事のないニワカばっかりなの？ｗ
パンツ脱がされておしりカンチョーされたら感じ過ぎちゃってうんこが出てきた。
カンチョーした奴は指にうんこがー、くせー、やめときゃよかったって後悔してた。
おしりの穴が敏感過ぎるから普段はうんこした後拭いてないんだよね。
カンチョーした奴は指にうんこがー、くせー、やめときゃよかったって後悔してた。
おしりの穴が敏感過ぎるから普段はうんこした後拭いてないんだよね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:57:39.33 ID:O6dhxgKN0
>>669
公道での直線加速も意味ねーから
あっという間に制限速度オーバーだぞ
危ない踏まない
ターボ車買ったのに踏めないストレス、どんなに頑張ってもカタログ値に届かない燃費、フルストレス
低速トルクで街中ゆったり、軽快なコーナリングでゆとりのワインディングドライブ、カタログ値を割らない燃費、ストレスフリー
公道での直線加速も意味ねーから
あっという間に制限速度オーバーだぞ
危ない踏まない
ターボ車買ったのに踏めないストレス、どんなに頑張ってもカタログ値に届かない燃費、フルストレス
低速トルクで街中ゆったり、軽快なコーナリングでゆとりのワインディングドライブ、カタログ値を割らない燃費、ストレスフリー
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:03:22.39 ID:wjNRZ5cY0
>>682
そんなこと言ったら
モーターの低速トルクで街中ゆったり、FFながらショートホイールベースで軽快なコーナリングでゆとりのワインディングドライブ、HVならではのカタログ値を割らない燃費
でCR-Zの方がよりストレスフリーになっちゃうけどいいのか？
そんなこと言ったら
モーターの低速トルクで街中ゆったり、FFながらショートホイールベースで軽快なコーナリングでゆとりのワインディングドライブ、HVならではのカタログ値を割らない燃費
でCR-Zの方がよりストレスフリーになっちゃうけどいいのか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:16:12.20 ID:7gv5uBkR0
実はCR-Zも乗ってたんだけど、町中の乗りやすさはこちらの方がいいんだけど
楽しさは断然86なんだよね 曲がるプロセスを感じられるのが段違い
誰かがよく言うんだけど、その辺の交差点曲がるだけでも楽しい
CR-Zのメリットって小ささとレギュラー使える事くらいかなぁ
楽しさは断然86なんだよね 曲がるプロセスを感じられるのが段違い
誰かがよく言うんだけど、その辺の交差点曲がるだけでも楽しい
CR-Zのメリットって小ささとレギュラー使える事くらいかなぁ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:17:13.71 ID:ulCe7n7EO
>>682
その程度でストレス感じるのは、異常だから病院行った方が良いよ。
その程度でストレス感じるのは、異常だから病院行った方が良いよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:18:02.93 ID:7gv5uBkR0
あーあとMTでもクルーズコントロール付いてたから高速は楽だった
まぁ、なんというかスタイルも含めて俺はスイスポよりCR-Zの方が良いかな
まぁ、なんというかスタイルも含めて俺はスイスポよりCR-Zの方が良いかな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:27:50.00 ID:wfx/sgFg0
CRZとか無いわ～
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:29:23.56 ID:qPDAw8v70
CR-Zも悪かないけど後方視界絶望的だよね
更に言えば、同価格帯でも両者は似ているようで似ていない
ある意味真逆のスポーツカーだと思う
そんな事より、韓国によるネガキャンに注意
奴ら円安・ウォン（犬の鳴き声）高でイライラきてるw
更に言えば、同価格帯でも両者は似ているようで似ていない
ある意味真逆のスポーツカーだと思う
そんな事より、韓国によるネガキャンに注意
奴ら円安・ウォン（犬の鳴き声）高でイライラきてるw
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:50:32.92 ID:O6dhxgKN0
>>683
CR-Zは思いっきりカタログ燃費割り込むんですが・・・
よく考えたらBRZが納車されて今日でちょうど一年なんだよね
17,000km走ったけど一度たりともカタログ燃費割ったことないんだわ
メインは片道13㎞の通勤
冬は着く頃にやっと水温が上がりきるのを考えると、やっぱり燃費良いよ
>>685
>>669に言ったげて
CR-Zは思いっきりカタログ燃費割り込むんですが・・・
よく考えたらBRZが納車されて今日でちょうど一年なんだよね
17,000km走ったけど一度たりともカタログ燃費割ったことないんだわ
メインは片道13㎞の通勤
冬は着く頃にやっと水温が上がりきるのを考えると、やっぱり燃費良いよ
>>685
>>669に言ったげて
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:50:57.47 ID:B6AuC4+i0
カタログ値
0-62mph
86 7.6秒
スイスポ 8.7秒
その差1.1秒
面白い事にこれはジムカーナのタイム差とほぼ一致する
0-62mph
86 7.6秒
スイスポ 8.7秒
その差1.1秒
面白い事にこれはジムカーナのタイム差とほぼ一致する
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:14:11.72 ID:Bs8HV4lg0
>>682
つかアホみたいに制限速度きっちり守って運転してるやつなんているのか?
田舎に住んでるがそんなの滅多にいないしむしろ邪魔だぞ
40km制限で70、80辺り当たり前な感じ流してる奴多いんだが
60kmでも煽られるし
つかアホみたいに制限速度きっちり守って運転してるやつなんているのか?
田舎に住んでるがそんなの滅多にいないしむしろ邪魔だぞ
40km制限で70、80辺り当たり前な感じ流してる奴多いんだが
60kmでも煽られるし
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:19:55.87 ID:LRTrIM3dP
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:21:00.07 ID:wfx/sgFg0
制限速度40㌔の道路で煽るとか
バカでなかろうか
バカでなかろうか
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:28:08.52 ID:x06DJnyM0
じゃあ栃木の田舎はバカが多いな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:28:25.48 ID:O6dhxgKN0
>>691
うん、路線バスやら軽トラやら大型トラックやらが制限速度守って運転してるよ
まぁ、70～80km/hでも軽自動車ですらすぐに出るからやっぱりターボの意味ないよね
それくらいの加速じゃ燃費に全く影響ないし
うん、路線バスやら軽トラやら大型トラックやらが制限速度守って運転してるよ
まぁ、70～80km/hでも軽自動車ですらすぐに出るからやっぱりターボの意味ないよね
それくらいの加速じゃ燃費に全く影響ないし
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:57:17.30 ID:kLY/NoWE0
ネットでバカ自慢とか
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:04:52.12 ID:x06DJnyM0
ちなみに俺は栃木じゃないけどね。
北関東自動車道は無法地帯だよね。
でも、あんな田舎には絶対住みたくないです！
北関東自動車道は無法地帯だよね。
でも、あんな田舎には絶対住みたくないです！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:11:22.46 ID:Bs8HV4lg0
>>695
軽はなんか知らんがよく煽ってくるな
特に中年のおっさんやおばさん
スポーツカーの方が逆に流れに沿って運転してたり
先頭でもスピード出さずに適度な速度で運転してる
>>696
バカ自慢じゃないがそう見えたならすまん
俺はあくまで流れに合わせて運転してるつもり
スポーツカーだからと公道で粋がる奴は三流にも満たないと思ってるし
軽はなんか知らんがよく煽ってくるな
特に中年のおっさんやおばさん
スポーツカーの方が逆に流れに沿って運転してたり
先頭でもスピード出さずに適度な速度で運転してる
>>696
バカ自慢じゃないがそう見えたならすまん
俺はあくまで流れに合わせて運転してるつもり
スポーツカーだからと公道で粋がる奴は三流にも満たないと思ってるし
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:12:30.41 ID:a6+4G+nV0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:24:28.05 ID:RGY+EA290
今の高性能な車でちんたら走るほうが眠くなって事故ると思う。
警察が速度違反と事故との関連性を声高に叫ばないところを見ると、
速度違反と事故の関連性があまりないのだろうよ。
警察が速度違反と事故との関連性を声高に叫ばないところを見ると、
速度違反と事故の関連性があまりないのだろうよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:25:15.26 ID:RGY+EA290
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:27:16.22 ID:RGY+EA290
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:33:21.58 ID:hvg0hC6g0
俺いま前歴2だから絶対捕まらないように制限＋10キロまでで走ってるわ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:48:56.03 ID:suQp36Rs0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:30:28.60 ID:OcdHW44VI
>>672
レースエンジンは、EJのままだろ。
レースエンジンは、EJのままだろ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:37:46.96 ID:NzSCG4U+0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:46:55.06 ID:OcdHW44VI
>>699
速やかに移動を済ませ、ゆっくり休むのが先進的な社会。
速やかに移動を済ませ、ゆっくり休むのが先進的な社会。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 05:43:13.05 ID:rWe4avZB0
86/BRZ最高
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 06:17:58.23 ID:GC69qlkw0
スイスポスレのコピペワロタ。
実際にいてそうw
実際にいてそうw
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:38:33.80 ID:Iv1uhnRB0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:09:41.89 ID:JnSeouEq0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:13:59.51 ID:ElRbPj130
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:15:50.65 ID:ElRbPj130
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:27:25.04 ID:jFKZBh9P0
R32だの34だのの中古
WRXだのランエボだののセダン
そんなお古や4ドア欲しくないよ
だって中古は臭いし走行距離的に無理
セダンはとりわけカッコ良くない
WRXだのランエボだののセダン
そんなお古や4ドア欲しくないよ
だって中古は臭いし走行距離的に無理
セダンはとりわけカッコ良くない
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:31:08.57 ID:pXkT7AY70
オマエの好みなんて誰も興味ないから。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:31:44.25 ID:52Gw3aBV0
>>712
新型ロータリーのＲＸ-７は開発かなり進んでるよ
燃費も排ガスも問題クリアして、肝心のパワーもＮＡで300馬力と中々
車重も軽いみたいだし、ＲＸ-７の後継としてピュアスポーツカーになるはず
発売決まればすぐに契約するわ。早く売ってくれ俺の７はもうガタガタだ
さっさと発売しないと８６買っちゃうぞ
新型ロータリーのＲＸ-７は開発かなり進んでるよ
燃費も排ガスも問題クリアして、肝心のパワーもＮＡで300馬力と中々
車重も軽いみたいだし、ＲＸ-７の後継としてピュアスポーツカーになるはず
発売決まればすぐに契約するわ。早く売ってくれ俺の７はもうガタガタだ
さっさと発売しないと８６買っちゃうぞ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:33:04.41 ID:Iv1uhnRB0
>>714
中古しか思い浮かばない加齢臭は黙ってろ。
中古しか思い浮かばない加齢臭は黙ってろ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:33:42.51 ID:MTndqzW6O
でもお高いんでしょう？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:38:25.27 ID:jFKZBh9P0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:41:20.69 ID:jFKZBh9P0
>>717
R32とかを新車で買える方法を教えて下さい
R32とかを新車で買える方法を教えて下さい
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:41:49.23 ID:pXkT7AY70
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:51:39.60 ID:52Gw3aBV0
>>721
オーバーホールもしてるけど、ガンガン乗ってるのもあってエンジン２基目だし
金掛けて修理もメンテもしてるけど、どんどん好調を維持できる時間が短くなってる
やっぱり機械は新しい方が良いと思う。願わくば、新車で７再販して欲しい
オーバーホールもしてるけど、ガンガン乗ってるのもあってエンジン２基目だし
金掛けて修理もメンテもしてるけど、どんどん好調を維持できる時間が短くなってる
やっぱり機械は新しい方が良いと思う。願わくば、新車で７再販して欲しい
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:58:00.32 ID:G1T5xKYa0
86ってマツダだったっけ？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:58:20.75 ID:4i0rFv5L0
7は2017年とか
つなぎなら86じゃなくてロドスタとかでいいだろう、トヨタに金落としてもムダ
つなぎなら86じゃなくてロドスタとかでいいだろう、トヨタに金落としてもムダ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:04:08.36 ID:52Gw3aBV0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:37:49.73 ID:0ACuZa3T0
>>717
86/BRZ以外の、新車が250万で買えるFRスポーツはよ紹介して。
あ、ロードスターは除外でいいですか？ 色んな意味でジャンル違いなので。
>>725
まあ格好悪いよなNCは・・・。8は観音開きじゃなければ許せるスタイルだと思う。
アレを縮めた7が出ると思ってたがまだまだ先のようだな。
86でも街乗りでならパワー不足は感じないと思うけど。サイズもFDとほぼ同じだし。
86/BRZ以外の、新車が250万で買えるFRスポーツはよ紹介して。
あ、ロードスターは除外でいいですか？ 色んな意味でジャンル違いなので。
>>725
まあ格好悪いよなNCは・・・。8は観音開きじゃなければ許せるスタイルだと思う。
アレを縮めた7が出ると思ってたがまだまだ先のようだな。
86でも街乗りでならパワー不足は感じないと思うけど。サイズもFDとほぼ同じだし。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:52:01.14 ID:7F+7w3fk0
スペック房のここに来てるアンチが好きそうなマスタングGT500
5.8LスーパーチャージドV8
最高出力662馬力最高速度325キロ
0-100加速3.7秒だぞ
さらにGT500スーパースネークは850馬力だ
値段も安いからこれ買って86/BRZスレに粘着するな
5.8LスーパーチャージドV8
最高出力662馬力最高速度325キロ
0-100加速3.7秒だぞ
さらにGT500スーパースネークは850馬力だ
値段も安いからこれ買って86/BRZスレに粘着するな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:02:40.42 ID:LY2FJAil0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:03:32.56 ID:EKZFN6pW0
>>726
>>86/BRZ以外の、新車が250万で買えるFRスポーツはよ紹介して。
>>あ、ロードスターは除外でいいですか？ 色んな意味でジャンル違いなので。
無い
昔は選択肢がいっぱいあり「この車がいい」という積極的理由で選んでいたが、今は86/BRZしか無いので「仕方なく」という消極的理由で選ばれている
>>86/BRZ以外の、新車が250万で買えるFRスポーツはよ紹介して。
>>あ、ロードスターは除外でいいですか？ 色んな意味でジャンル違いなので。
無い
昔は選択肢がいっぱいあり「この車がいい」という積極的理由で選んでいたが、今は86/BRZしか無いので「仕方なく」という消極的理由で選ばれている
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:19:12.69 ID:0ACuZa3T0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:24:50.33 ID:u3kT49vvP
>>728
馬鹿が乗ってる車はなんだってよく燃える
馬鹿が乗ってる車はなんだってよく燃える
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:33:37.31 ID:EKZFN6pW0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:38:40.89 ID:0ACuZa3T0
>>732
勝ち目も何も、R32とかインプランサーとかはジャンル違いだろうに。
湾岸最高速車やラリー車は興味ない、と言うかないって事はないけど
買う事はないと言う意味で。スイフトはああいうもんとして見れば
別にいいけど、スポーツカーと競合するもんでもないと思うしね。
現在では同ジャンルにライバルはいないって事でしょ？ 唯一無二の存在じゃん。
中古たってガチで対抗出来るのは古くさいS15辺りくらいだし。
まあ、値段とか維持のし易さを無視するならそりゃ、アルファのモントリオール欲しいよ。
でもああいうのは文化財に近い訳で、気軽に乗れるもんじゃない。
つーかあの価格帯なら素直にフェラーリ（F355辺り）を買う。
勝ち目も何も、R32とかインプランサーとかはジャンル違いだろうに。
湾岸最高速車やラリー車は興味ない、と言うかないって事はないけど
買う事はないと言う意味で。スイフトはああいうもんとして見れば
別にいいけど、スポーツカーと競合するもんでもないと思うしね。
現在では同ジャンルにライバルはいないって事でしょ？ 唯一無二の存在じゃん。
中古たってガチで対抗出来るのは古くさいS15辺りくらいだし。
まあ、値段とか維持のし易さを無視するならそりゃ、アルファのモントリオール欲しいよ。
でもああいうのは文化財に近い訳で、気軽に乗れるもんじゃない。
つーかあの価格帯なら素直にフェラーリ（F355辺り）を買う。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:51:54.24 ID:iGnRDSgX0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:52:46.34 ID:1rWlqq340
プロボックスは速いよ
割とマジで
割とマジで
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:55:16.58 ID:0ACuZa3T0
商用車が過積載に耐えるように足だけはしっかり作ってあるのは有名な話。
エンジンは並。タイヤも横方向のグリップは余り・・・。
エンジンは並。タイヤも横方向のグリップは余り・・・。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:05:20.60 ID:EKZFN6pW0
AE86の頃はRX-７とかスカイラインあたりとの性能差を腕でカバーするような車だったのに、今の86はスイスポやプロボックスとどっこいどっこいに評価されるようになったのか
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:11:39.59 ID:EsqhNAAbO
ここでいうプロボックスは高速道最強レベルだから
たぶんフェラーリ級
たぶんフェラーリ級
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:19:26.42 ID:VVz6FcxJP
なんかプロボックス欲しくなってきたな
高速で切符きられてる率も半端ねー
高速で切符きられてる率も半端ねー
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:26:44.29 ID:0ACuZa3T0
>>737
そりゃ漫画の話だろうが。AE86の現役時はボーイズレーサー全盛期で
テンロククラスではエンジンが劣ると言われてただろ。ウリは唯一のFRってだけ。
>>738-739
乗り心地はトラック並みだけどな。正直、長距離は勘弁。
そりゃ漫画の話だろうが。AE86の現役時はボーイズレーサー全盛期で
テンロククラスではエンジンが劣ると言われてただろ。ウリは唯一のFRってだけ。
>>738-739
乗り心地はトラック並みだけどな。正直、長距離は勘弁。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:12:04.07 ID:Ea1+NzxV0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:58:08.58 ID:0ACuZa3T0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:14:20.52 ID:F5ptLNLp0
86 BRZ 良い車
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:21:23.03 ID:Bngy1V460
トヨタとしてOKはでないだろうが
BRZはサイドはそのままでWRXコンセプトみたいな顔や尻にしてほしい
BRZはサイドはそのままでWRXコンセプトみたいな顔や尻にしてほしい
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:32:33.58 ID:MEo07Vtr0
>>728
これがホントの火病ってやつだな
これがホントの火病ってやつだな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:37:12.48 ID:2eGmMl4I0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:32:01.66 ID:IiAWZOJG0
ＰＬＯＶＯＫＴＨマジで速いな
ＴＨＡＫＳＩＥＤはちょっと豪華なぶん重いからＰＬＯＶＯＫＴＨに勝てない
ＴＨＡＫＳＩＥＤはちょっと豪華なぶん重いからＰＬＯＶＯＫＴＨに勝てない
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:54:44.95 ID:1rWlqq340
今プロボックス見たら車重1.03tで109馬力なのね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:17:35.36 ID:e/MdUPuo0
俺はこの車でも公道で速く走る自信がある
今プロ箱より低スペックでもかなり速く、寧ろスペック使い切れない場面の方が多いからだ
これが例え遅くても全開で走れば何とかなる、しっかりレブまで回す！
だがあのリアル走り屋のチェイサーツアラーVやインテDC2にはとても勝てる自信がない
今プロ箱より低スペックでもかなり速く、寧ろスペック使い切れない場面の方が多いからだ
これが例え遅くても全開で走れば何とかなる、しっかりレブまで回す！
だがあのリアル走り屋のチェイサーツアラーVやインテDC2にはとても勝てる自信がない
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:57:20.19 ID:sDqExdRS0
んじゃ勝てん車ぎょーさんあるな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:06:27.26 ID:LY2FJAil0
公道で速く走る必要なんてない
というか走るな
というか走るな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:14:52.40 ID:IiAWZOJGO
>>742
名前だけだと「あ～ホンダの車？」ってよく言われるわ。
名前だけだと「あ～ホンダの車？」ってよく言われるわ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:37:57.18 ID:F5ptLNLp0
バ韓国によるTOYOTAネガティブキャンペーン実施中
鬱陶しいから消えて欲しい
鬱陶しいから消えて欲しい
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:54:11.60 ID:1n7wFFlM0
俺は逆に「スバルの新しいヤツ？」って言われるな
いいえプジョーのRCZです＼(^o^)／
いいえプジョーのRCZです＼(^o^)／
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:55:42.07 ID:Els5mlUUI
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:57:52.37 ID:C4f0SjMW0
話ぶった切って悪いが教えてほしい。
86/BRZをお持ちの方、どのグレードで乗り出しいくらでした？
86/BRZをお持ちの方、どのグレードで乗り出しいくらでした？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:02:43.24 ID:Els5mlUUI
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:04:13.77 ID:wOluuUlG0
BRZ R 込み込み305万 値引き35万 乗り出し270万 脳内で
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:30:33.03 ID:bC2D6Tng0
>>746
クラッチスタートとか関係なく
スピンしてエンストするとしばらくエンジンかからないんだよ
なんでかはわからないけど、高回転域から半ば強制的にタイヤロックからのエンストだから？
エンジン内部にガスかなんか発生してるのかな
はじめてこれになると相当あせる、車壊したんじゃないか？とね
だが1～2分も待てば普通にエンジンかかる
投稿者はおそらく初めてなのに加え火の手も上がっているからあせっただろうね
あとほんの少し粘ってたらたぶんエンジンかかってるよ
クラッチスタートとか関係なく
スピンしてエンストするとしばらくエンジンかからないんだよ
なんでかはわからないけど、高回転域から半ば強制的にタイヤロックからのエンストだから？
エンジン内部にガスかなんか発生してるのかな
はじめてこれになると相当あせる、車壊したんじゃないか？とね
だが1～2分も待てば普通にエンジンかかる
投稿者はおそらく初めてなのに加え火の手も上がっているからあせっただろうね
あとほんの少し粘ってたらたぶんエンジンかかってるよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:59:22.63 ID:ZqP/4OuY0
さて、もうすぐＧＷだな！
サーキット色々回る予定！すっげー楽しみｗ
インド人もビックリ、超ハイスペックハイパーカー乗りのアンチのみなさん、
サーキットであんまり煽らないでね。速いの来たらすぐ道譲るんで。
サーキット色々回る予定！すっげー楽しみｗ
インド人もビックリ、超ハイスペックハイパーカー乗りのアンチのみなさん、
サーキットであんまり煽らないでね。速いの来たらすぐ道譲るんで。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:06:31.36 ID:fnpElrXp0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:25:27.93 ID:EKZFN6pW0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:29:37.09 ID:JCY/T7NI0
てｓｔ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:22:19.05 ID:SV37Gjru0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:56:58.28 ID:n9daANw90
ま ん こ ま ん こ
まんこまんこ！
まんこまんこ！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:03:34.39 ID:DjLynspW0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:11:25.40 ID:3onyVAQ10
>>759
だからGTカーがスピンする時はアクセル開けて、エンストしないようにしてるのかな。
だからGTカーがスピンする時はアクセル開けて、エンストしないようにしてるのかな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:20:25.28 ID:tKPGqd/z0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:39:16.95 ID:CdBBpJ4O0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:58:24.68 ID:CdBBpJ4O0
それかガス欠。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:30:48.25 ID:xW7sK7SZ0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:00:53.28 ID:rotREO3S0
>>759
そりゃ多分、安全装置だよ。
ＶＤＣなんか装備してりゃ当然Ｇセンサーなんかてんこ盛りだろうし。
横転したりした場合に備えて燃料カットが働くのかも。
だが、今回のように非常事態から車を動かせないとなると過剰介入だな。
クラッチセンサー（クラッチ切るとセル回らない）も余計だな。
それこそ、踏み切りでエンストとかクラッチ抜けするとセル発進もできない。
セル回して動けるだけでこのような火災からも逃げれたはず。
ＡＴなら知らんけど・・・
単に排気系の熱で下草に着火しただけだろうし。
そりゃ多分、安全装置だよ。
ＶＤＣなんか装備してりゃ当然Ｇセンサーなんかてんこ盛りだろうし。
横転したりした場合に備えて燃料カットが働くのかも。
だが、今回のように非常事態から車を動かせないとなると過剰介入だな。
クラッチセンサー（クラッチ切るとセル回らない）も余計だな。
それこそ、踏み切りでエンストとかクラッチ抜けするとセル発進もできない。
セル回して動けるだけでこのような火災からも逃げれたはず。
ＡＴなら知らんけど・・・
単に排気系の熱で下草に着火しただけだろうし。
再始動に手間取る原因はわからんけど>>600の動画で主が押し始めた時くらいにセル回せばかかるよ
こいつ諦めるの早すぎるんだよ
スピンエンスト慣れしてると2,3回エンジンかからなかっただけで諦めるとかありえん
大体30秒くらいは待たないとかからないよ
こいつ諦めるの早すぎるんだよ
スピンエンスト慣れしてると2,3回エンジンかからなかっただけで諦めるとかありえん
大体30秒くらいは待たないとかからないよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:29:42.98 ID:uBipp1DM0
法則おそるべし・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:54:16.53 ID:n1G0gXob0
しかしスポーツとして売ってて格下のスイスポより遅くハンドリングや加速はロドスタより下…こんなのに乗る奴ってバカオタだよなｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:47:45.87 ID:M7lffXubI
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:48:58.48 ID:RlWdz6LO0
お前がそう思うんならそうなんだろう
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:30:21.85 ID:Vzk1oHZf0
ガソリンでプラグが濡れて、火花が飛ばなくなるんだよね。
少し待ったら気化してエンジンが掛かるんだけど、自分も初めてなったときは焦ったよ。
少し待ったら気化してエンジンが掛かるんだけど、自分も初めてなったときは焦ったよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:07:45.61 ID:+7ZFs7Mo0
>>777
それが当り前じゃないんだよな
前の車でもカタログ燃費超えることなかったし、周りの人たちもそう
かといって、燃費運転してるんじゃと言われてもそんなことはない
唯一違うのはMTってことくらいかな
それが当り前じゃないんだよな
前の車でもカタログ燃費超えることなかったし、周りの人たちもそう
かといって、燃費運転してるんじゃと言われてもそんなことはない
唯一違うのはMTってことくらいかな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:15:16.34 ID:htoi8LH40
86で純正17インチで組めるブレンボのブレーキシステムってない？
そもそもがブレンボって17インチではどの車でも不可能なの？
86って内装に赤設定しないかぎり選んだボディカラーと黒の２色が基調になるんだよね
だからブレンボのキャリパーも黒にしたい
そもそもがブレンボって17インチではどの車でも不可能なの？
86って内装に赤設定しないかぎり選んだボディカラーと黒の２色が基調になるんだよね
だからブレンボのキャリパーも黒にしたい
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:18:30.25 ID:htoi8LH40
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:24:18.77 ID:htoi8LH40
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:20:37.11 ID:DErTZv0B0
スバルの4podキャリパー入れれば？
純正bbsに入るって事は17インチにワイトレ入れればいんじゃね？
純正bbsに入るって事は17インチにワイトレ入れればいんじゃね？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:25:33.38 ID:mWSOdBkE0
>>783
嘘つくなアホ、仮に本当だとしても誰もお前どこで計ったかわからない燃費なんて全く意味がない、カタログ値が正しい
嘘つくなアホ、仮に本当だとしても誰もお前どこで計ったかわからない燃費なんて全く意味がない、カタログ値が正しい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 11:55:51.10 ID:cpf3wYCl0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:19:18.76 ID:TovPE3JG0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:19:57.69 ID:vSpjvkhu0
BRZ乗ってる奴見ない。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:03:39.74 ID:1oAmY4si0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:37:49.91 ID:2KDVU8nMI
千葉だけど86の燃費は8程度
都内に出勤する時は燃費3くらいじゃないかな
朝8時くらいだと首都高、時速10キロ以上出せる区間なんてほとんど無いからね
これが都心の現実だよ
都内に出勤する時は燃費3くらいじゃないかな
朝8時くらいだと首都高、時速10キロ以上出せる区間なんてほとんど無いからね
これが都心の現実だよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:42:44.56 ID:1oAmY4si0
千葉が都心。。。。。。。。。。。。。笑
都内に車で出勤。。。。。。。。笑
都内に車で出勤。。。。。。。。笑
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:09:51.72 ID:M7lffXubI
>>785
>どこで計ったかわからない燃費なんて全く意味がない
どこで誰がどう測ったか分からない燃費なんて意味がないと思うんだよな。
なのに、それを平均化したものをモード燃費より有り難がる人が少なからずいる。
日本の大人の理数離れも相当なもんだ。
>どこで計ったかわからない燃費なんて全く意味がない
どこで誰がどう測ったか分からない燃費なんて意味がないと思うんだよな。
なのに、それを平均化したものをモード燃費より有り難がる人が少なからずいる。
日本の大人の理数離れも相当なもんだ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:13:13.60 ID:M7lffXubI
EPAモード燃費で2.4LのシビックSiに負けてるから、燃費が良いとは言えない。
FRS MT；22/30mpg
http://www.scion.com/cars/FR-S/specs/
Honda Civi Si；22/31mpg
http://automobiles.honda.com/civic-si-coupe/specifications.aspx
FRS MT；22/30mpg
http://www.scion.com/cars/FR-S/specs/
Honda Civi Si；22/31mpg
http://automobiles.honda.com/civic-si-coupe/specifications.aspx
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:30:20.04 ID:Pm6hG5ofO
地下鉄乗ればいい
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:52:08.72 ID:M7lffXubI
>>780
平均40km/hでモード燃費を超えなかった前のクルマは何ですか？
平均40km/hでモード燃費を超えなかった前のクルマは何ですか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 14:56:45.79 ID:TovPE3JG0
まぁ、俺の環境下では燃費達成率100%以上ってことだ
今までの車は80%以下だったのにな（´・ω・｀）
今までの車は80%以下だったのにな（´・ω・｀）
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:23:02.43 ID:qMBGyGQGO
燃費8の人デター
燃費は車の性能よりも使用するシチュエーションの方が重要なのでは
燃費もだけど生活効率も悪いのかも
燃費は車の性能よりも使用するシチュエーションの方が重要なのでは
燃費もだけど生活効率も悪いのかも
210系クラウンアスリート
筑波タイム 1分10秒158
スポーツカーがおっさんセダンに負けちまったよ
筑波タイム 1分10秒158
スポーツカーがおっさんセダンに負けちまったよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:43:52.53 ID:+MuNY1YQ0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:11:26.91 ID:MNGzKT5N0
スポーツカーの燃費気にするのってスポーツカー乗ってない人だけなんじゃない？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:20:55.26 ID:4/z9Pn4E0
うんこのにおい気にするのってうんこ食ってない人だけなんじゃない？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:58:59.11 ID:Y9KDavvZ0
>>787
だから同条件で測定したものがカタログ値なの
前の10.15モードと違って今のJC08モードは実燃費に近くなってる
それがフォレスターDIT280psの方が良いってこと
実際は86がの方が燃費が良いんだとか嘘八百
だから同条件で測定したものがカタログ値なの
前の10.15モードと違って今のJC08モードは実燃費に近くなってる
それがフォレスターDIT280psの方が良いってこと
実際は86がの方が燃費が良いんだとか嘘八百
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:02:18.84 ID:+MuNY1YQ0
>>802
ヒントとして言うけどCVTだろ。
ヒントとして言うけどCVTだろ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:09:04.76 ID:hCVAGvZZI
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:13:20.50 ID:AuQlvIN10
http://www.poweraccel.co.jp/powercal.html
あー、シャシダイ乗っけなくて良かったーっ
あー、シャシダイ乗っけなくて良かったーっ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:15:48.94 ID:AuQlvIN10
＞パワーチェックによる著しい性能低下の経験をお話しします。弊社でロードスターにパワーアクセレーターを装着し、
＞ボディーに運動性能を上げるチューニングした事がありました。かなり速くなったこの車を、シャシーダイナモでパワー
＞チェックする事にしました。 パワーチェックでの馬力の値は不思議とノーマルと大差は有りませんでした。
＞パワーチェックからの帰り道での体験ですが、エンジンのフキ上がりが悪くなっただけで無く、恐い程のハンドルの
＞フラツキ現象が出たのです（助手席の人が判る程）。 窓の風切り音は非常に煩くなり（ボディー周辺で空気が渦を
＞巻いて空気抵抗が増えている）本当に驚いたものです。この体験をジェット機の技術にも携わっている知人に言ったところ、
＞それは当たり前の現象と教わりました。
,,x-ｰ:: ":::::
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ヽ,,､'~` U
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＞ボディーに運動性能を上げるチューニングした事がありました。かなり速くなったこの車を、シャシーダイナモでパワー
＞チェックする事にしました。 パワーチェックでの馬力の値は不思議とノーマルと大差は有りませんでした。
＞パワーチェックからの帰り道での体験ですが、エンジンのフキ上がりが悪くなっただけで無く、恐い程のハンドルの
＞フラツキ現象が出たのです（助手席の人が判る程）。 窓の風切り音は非常に煩くなり（ボディー周辺で空気が渦を
＞巻いて空気抵抗が増えている）本当に驚いたものです。この体験をジェット機の技術にも携わっている知人に言ったところ、
＞それは当たり前の現象と教わりました。
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807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:31:04.21 ID:MNGzKT5N0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:57:29.81 ID:i5Oq4Gp80
>>805
途中からいきなりオカルトワロタ
途中からいきなりオカルトワロタ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:57:50.53 ID:mTRQwgmQ0
モード燃費なんてCVTのために設定したかのような規格だからな
ハイブリッド車とCVTはモード燃費あてにならね
MT同士で比べるならけっこうあてになるけど
CVTとか多段ATだとモードに合わせた制御にしてたりするから実燃費に即さない
ハイブリッド車とCVTはモード燃費あてにならね
MT同士で比べるならけっこうあてになるけど
CVTとか多段ATだとモードに合わせた制御にしてたりするから実燃費に即さない
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:04:31.68 ID:tj4dW6A50
直近の販売台数はどのくらいなのだろう?
もう数百台に落ち込んでいるんだろうか・・
それにしては、全く追加モデルの話がないのが不思議だね。
もう数百台に落ち込んでいるんだろうか・・
それにしては、全く追加モデルの話がないのが不思議だね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:36:03.51 ID:icROpqsm0
'13 3月
86 1,486
BRZ 880
'12年間販売台数
86 22,456
BRZ 4,830
12年度だと86は26,102台で登録車30位
86 1,486
BRZ 880
'12年間販売台数
86 22,456
BRZ 4,830
12年度だと86は26,102台で登録車30位
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:09:08.49 ID:n1G0gXob0
>>799
86のノーマルで筑波は11秒台
焦って広報車出してきたが10秒後半
HKSがエンジンだけノーマルとか無理矢理なのでも７秒台がやっと
エンジンも別のレーサーに86とつけただけのに喜んでるのがここのキモオタの現在で悲惨ｗ
86のノーマルで筑波は11秒台
焦って広報車出してきたが10秒後半
HKSがエンジンだけノーマルとか無理矢理なのでも７秒台がやっと
エンジンも別のレーサーに86とつけただけのに喜んでるのがここのキモオタの現在で悲惨ｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:19:49.78 ID:aj7EeA5b0
８６が仮に１３秒だろうと関係無いね
速ければ人気が出るとかいう時代はもう終わった
他のメーカーは極太タイヤにハイパワーなトンチンカンな車種を
頑張って開発してればいいよ。一部のマニア向けに。
（アンチはどうせ買えないから関係無いですけどね）
速ければ人気が出るとかいう時代はもう終わった
他のメーカーは極太タイヤにハイパワーなトンチンカンな車種を
頑張って開発してればいいよ。一部のマニア向けに。
（アンチはどうせ買えないから関係無いですけどね）
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:41:17.31 ID:izXyL3E00
86/BRZが出て、速さ以外に運転が楽しい要素があるんだってことがわかっちゃったからね。
遅い遅い言われても、もはやなんとも思わんよ。
遅い遅い言われても、もはやなんとも思わんよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:41:21.91 ID:fPEDgnhI0
いい加減筑波の話は聞き飽きた
どっちにしろ遅い車
速ければ人気が出る時代は終わった？？
プルウスでも乗ってろよ低脳が
スポ車を名乗る以上速さは絶対の価値基準
じゃあヌポーシって言われても反論ねーわけね
どっちにしろ遅い車
速ければ人気が出る時代は終わった？？
プルウスでも乗ってろよ低脳が
スポ車を名乗る以上速さは絶対の価値基準
じゃあヌポーシって言われても反論ねーわけね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:45:55.06 ID:vSpjvkhu0
過去、速ければ人気が出た時代など実際には無かったし、
いつの時代も速かろうが遅かろうが、
面白ければ良い車ですよ。
いつの時代も速かろうが遅かろうが、
面白ければ良い車ですよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:54:19.79 ID:n1G0gXob0
それでスイスポやロドスタより遅くて運転も面白くない現実はどうすんの？
これの運転が楽しいなんてキモオタ以外のまともな人は誰も言ってないんだけどねｗ
これの運転が楽しいなんてキモオタ以外のまともな人は誰も言ってないんだけどねｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:06:26.27 ID:9T4gocr30
スイスポは2世代目だし
ロードスターは3世代目だからな熟成の度合いが違う
が、延びしろは86ってことになってるんじゃないか？
実際86の最速タイムを越えてるスイスポもロードスターもないだろ
初代で初期型の時点でだ
まだSTIverとか控えてるだろうに
ロードスターは3世代目だからな熟成の度合いが違う
が、延びしろは86ってことになってるんじゃないか？
実際86の最速タイムを越えてるスイスポもロードスターもないだろ
初代で初期型の時点でだ
まだSTIverとか控えてるだろうに
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:09:00.55 ID:G5qvmsa20
どうでもいいけど、８６より売れる車を作ってから文句言おうね
別に俺は面白い車だと思ってるし他の人もそう思ってるから売れてるんじゃない？
つまらないと思うなら買わなければいいってだけの話だしね
単純だよね。欲しくもない、つまらないって言いつつスレに来てるのはなぜなのかなぁ～？
別に俺は面白い車だと思ってるし他の人もそう思ってるから売れてるんじゃない？
つまらないと思うなら買わなければいいってだけの話だしね
単純だよね。欲しくもない、つまらないって言いつつスレに来てるのはなぜなのかなぁ～？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:11:21.89 ID:d2QT6WnY0
>>818
ノーマルでスイスポやロドスタを超えてる86やBRZはないよ
早く現実を受け入れろよ
操作の楽しさはロドスタに負けて速さはスイスポに負けてる
加速なんて語るに落ちるから今はもう触れさえしないｗ
ノーマルでスイスポやロドスタを超えてる86やBRZはないよ
早く現実を受け入れろよ
操作の楽しさはロドスタに負けて速さはスイスポに負けてる
加速なんて語るに落ちるから今はもう触れさえしないｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:12:29.31 ID:G5qvmsa20
まあ、このスレでは８６はつまらない車って事で決定でいいよ
別に誰も困らないしｗ
別に誰も困らないしｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:14:25.10 ID:d2QT6WnY0
>>819
こんなバカがいるんだよねｗ
86程度で満足してる低脳ｗ
ほんとに満足してるなら外野のいうことなんて無視できるのに必死になって反論して無様なバカｗｗｗ
売れてないのに売れてるアピールしてるバカｗ
こんなバカがいるんだよねｗ
86程度で満足してる低脳ｗ
ほんとに満足してるなら外野のいうことなんて無視できるのに必死になって反論して無様なバカｗｗｗ
売れてないのに売れてるアピールしてるバカｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:16:45.48 ID:70tgN7jh0
>>795
二代目初期型フィット1.3L
どんなに頑張ってもカタログ燃費を超えることなかったよ(´・ω・｀)
>>802
実燃費はBRZの方がフォレスターDITより良いのが事実なんだから仕方がない
ほぼ同じ距離を同じ時間に同じ時間をかけて同じ道を通勤して
BRZ 13～14km/L（S MT）
フォレスターDIT 10～11km/L（XT EyeSight インテリジェントモード）
まぁ、同じ人間が運転してないから正確には比べれないけどカタログ値って当てにならないね
二代目初期型フィット1.3L
どんなに頑張ってもカタログ燃費を超えることなかったよ(´・ω・｀)
>>802
実燃費はBRZの方がフォレスターDITより良いのが事実なんだから仕方がない
ほぼ同じ距離を同じ時間に同じ時間をかけて同じ道を通勤して
BRZ 13～14km/L（S MT）
フォレスターDIT 10～11km/L（XT EyeSight インテリジェントモード）
まぁ、同じ人間が運転してないから正確には比べれないけどカタログ値って当てにならないね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:18:10.96 ID:0vl4JQVM0
そうだよな
86は面白い車面白い車
遅くたって構わないって歯をくいしばって自己暗示を必死にしてれば良いだけだもんな
スポーツカー乗りに指差されて笑われようと
誰も困らんわな
86は面白い車面白い車
遅くたって構わないって歯をくいしばって自己暗示を必死にしてれば良いだけだもんな
スポーツカー乗りに指差されて笑われようと
誰も困らんわな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:18:21.72 ID:IRsy97r80
俺の記憶が確かなら大分前のスレ（86が出始めの頃）でサーキットのタイムが出て
確かその時はロードスターの方が遅かったんだけど今は違うの？
ちなみにその時のスレの反応は「ウヒョー86はえーｗ は？ロードスターぁ？
あんな遅い車なんか相手にしてねーよｗｗ速くないスポーツカーなんて無意味ｗ」って感じだったぞ
いつから「スポーツカーは速さだけじゃない（ｷﾘｯ」なんて言うようになったんだ
確かその時はロードスターの方が遅かったんだけど今は違うの？
ちなみにその時のスレの反応は「ウヒョー86はえーｗ は？ロードスターぁ？
あんな遅い車なんか相手にしてねーよｗｗ速くないスポーツカーなんて無意味ｗ」って感じだったぞ
いつから「スポーツカーは速さだけじゃない（ｷﾘｯ」なんて言うようになったんだ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:18:32.89 ID:70tgN7jh0
>>822
86に親でも殺されたん？(´・ω・｀)
86に親でも殺されたん？(´・ω・｀)
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:19:29.30 ID:G5qvmsa20
そうそう、バカだよね俺って。
この車、遅い上に全然楽しくないし、しかも全く売れてない最悪の車
痛いところを全部突かれて必死になっちゃって顔真っ赤にして反論してるし
情けないったらありゃしないね
ところで君は何に乗ってるの？俺も８６をさっさと売って君と同じ車買って
低脳から脱出しようかなと思う
だから是非とも教えて下さい
この車、遅い上に全然楽しくないし、しかも全く売れてない最悪の車
痛いところを全部突かれて必死になっちゃって顔真っ赤にして反論してるし
情けないったらありゃしないね
ところで君は何に乗ってるの？俺も８６をさっさと売って君と同じ車買って
低脳から脱出しようかなと思う
だから是非とも教えて下さい
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:20:38.03 ID:A2gKWHZz0
でも86/BRZは売れてるよ。
生産が追いつかないもんで、今月のはずだった年次改良が延期になってるじゃん。
生産が追いつかないもんで、今月のはずだった年次改良が延期になってるじゃん。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:22:53.96 ID:IRsy97r80
ちなみにゴルフに負けていることを指摘されると大半は無視
一部で「いや…タイムだけが車の全てじゃないし…」と言う人もいたな
あのタイムはチューンドカーのものだったのか？
一部で「いや…タイムだけが車の全てじゃないし…」と言う人もいたな
あのタイムはチューンドカーのものだったのか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:23:36.30 ID:Sro5nOp2O
この台数で生産が追い付かないのはスバルだからじゃ？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:26:06.82 ID:G5qvmsa20
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:26:43.74 ID:9T4gocr30
>>820
インプレッサ乗ってる身からするとどれも加速はそれなりだろ
ただ86はよりスポーティーなグレードが追加される可能性が高いし、
る延びしろは間違いない
スイスポとか引き合いに出すのはリアルオーナーに迷惑だからやめろよ
http://www.youtube.com/watch?v=iGFHgbe0Epw
インプレッサ乗ってる身からするとどれも加速はそれなりだろ
ただ86はよりスポーティーなグレードが追加される可能性が高いし、
る延びしろは間違いない
スイスポとか引き合いに出すのはリアルオーナーに迷惑だからやめろよ
http://www.youtube.com/watch?v=iGFHgbe0Epw
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:27:58.85 ID:A2gKWHZz0
>>830
販売の見込みを立てて、それをクリアできる生産能力を用意出来たから発売したわけでしょ。
別に出たとこ勝負で作ってるわけじゃないんだから。メーカーの規模は関係ないよ。
結局、想定外の売れ行きだったってこと。
販売の見込みを立てて、それをクリアできる生産能力を用意出来たから発売したわけでしょ。
別に出たとこ勝負で作ってるわけじゃないんだから。メーカーの規模は関係ないよ。
結局、想定外の売れ行きだったってこと。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:31:54.48 ID:Sro5nOp2O
>>833
するとトヨタはそんなに売れないと思ってたってこと？
するとトヨタはそんなに売れないと思ってたってこと？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:33:37.63 ID:G5qvmsa20
>>832
タイムが速い車が優れてる、欲しい
ってアンチが言ってるけど、本心では絶対そう思ってないよ
８６スレに粘着してるのが何よりの証拠
速い車を求めてる人間がこのスレに来てる時点でもうおかしいと思うでしょ？
結局、速く無いのになぜか人気の８６の事が頭から離れないんだよ。
速いのがスポーツの証、みたいに言ってるけど実際そんな事無いしね。
８６みたいに事由自在にコントロール出きる車だって十分スポーツだし
そういう所が評価されてる車だって、アンチもちゃんと分かってるよ。
悔しさのあまり毎日８６スレに来ては８６を貶してるけど
８６を認めてるからこそそういう事を毎日続けられるんだと思うね。
タイムが速い車が優れてる、欲しい
ってアンチが言ってるけど、本心では絶対そう思ってないよ
８６スレに粘着してるのが何よりの証拠
速い車を求めてる人間がこのスレに来てる時点でもうおかしいと思うでしょ？
結局、速く無いのになぜか人気の８６の事が頭から離れないんだよ。
速いのがスポーツの証、みたいに言ってるけど実際そんな事無いしね。
８６みたいに事由自在にコントロール出きる車だって十分スポーツだし
そういう所が評価されてる車だって、アンチもちゃんと分かってるよ。
悔しさのあまり毎日８６スレに来ては８６を貶してるけど
８６を認めてるからこそそういう事を毎日続けられるんだと思うね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:34:13.07 ID:0vl4JQVM0
>>828
年次改良延期のそのソースよろ
年次改良延期のそのソースよろ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:36:43.68 ID:0vl4JQVM0
>>827
インプレッサWRX STI スペックCの4door
こういうの書いても信じないんだろうがな
もし画像うpって言うならお前らが先に本当に86/BRZのリアルオーナーだって証拠を見せろって言う
インプレッサWRX STI スペックCの4door
こういうの書いても信じないんだろうがな
もし画像うpって言うならお前らが先に本当に86/BRZのリアルオーナーだって証拠を見せろって言う
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:42:02.64 ID:G5qvmsa20
>>837
いや、信じるよ。別に疑う理由もないし。
インプレッサとかＷＲＣにも使われてる本気スポーツだし
８６なんてとてもじゃないけど戦闘力ではかなわないよ。
だからこれからも思う存分８６のスレに来て、
インプレッサの方が戦闘力が上なんだぜって言いに来ていいよ
へぇ、インプレッサ凄い！って毎回レスしてあげるよ
いや、信じるよ。別に疑う理由もないし。
インプレッサとかＷＲＣにも使われてる本気スポーツだし
８６なんてとてもじゃないけど戦闘力ではかなわないよ。
だからこれからも思う存分８６のスレに来て、
インプレッサの方が戦闘力が上なんだぜって言いに来ていいよ
へぇ、インプレッサ凄い！って毎回レスしてあげるよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:47:01.10 ID:X6+Z3T4wI
>>809
BMW320iのMTは、16.0km/lだよ。
BMW320iのMTは、16.0km/lだよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:57:01.03 ID:kRW1jkCj0
ステージアターボ２６０はめちゃめちゃ速い
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:02:10.04 ID:X6+Z3T4wI
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:09:18.98 ID:70tgN7jh0
>>839
160万円の価格差は燃費じゃペイできません(´・ω・｀)
160万円の価格差は燃費じゃペイできません(´・ω・｀)
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:14:00.35 ID:G5qvmsa20
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:23:28.40 ID:X6+Z3T4wI
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:30:07.90 ID:9T4gocr30
この車1220kgでFRでF4エンジンなのが良いんだろ
FFだとか重たいFR持ち出してどうするんだと
FFだとか重たいFR持ち出してどうするんだと
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:31:47.00 ID:70tgN7jh0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 03:49:02.48 ID:A2gKWHZz0
86/BRZは突出した欠点をなくすために色々妥協している部分があるのはしかたない。
ロードスターは良い車だけど、2シーターで積載能力が劣る。
また、スイフトはFFである時点で86/BRZと比較にならない。
ロードスターは良い車だけど、2シーターで積載能力が劣る。
また、スイフトはFFである時点で86/BRZと比較にならない。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 06:28:58.06 ID:d2QT6WnY0
>>821
怖いもの見たさじゃやないけどバカの86乗りがオナニーしてる姿が滑稽でｗ
>>825
妄想も大概にしろよｗ
キモオタ以外誰も86が速いとは言ってないしロドスタに負けて涙目になってただろｗ
実測したら１５０馬力とかアホかよｗｗｗ
怖いもの見たさじゃやないけどバカの86乗りがオナニーしてる姿が滑稽でｗ
>>825
妄想も大概にしろよｗ
キモオタ以外誰も86が速いとは言ってないしロドスタに負けて涙目になってただろｗ
実測したら１５０馬力とかアホかよｗｗｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:01:07.47 ID:J5GNfOin0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:02:02.34 ID:J5GNfOin0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:02:54.10 ID:J5GNfOin0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:03:29.63 ID:J5GNfOin0
ID:G5qvmsa20
この子とか必死過ぎて笑えるw
この子とか必死過ぎて笑えるw
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:06:01.33 ID:mdqPpnMF0
何なんだこのスレ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:22:58.64 ID:d2QT6WnY0
>>851
って早速ブーメランかよｗ
お前はまず鏡見てそこに写ってる汚いキモオタの顔をなんとかしろｗｗｗ
86なんかに興味があってここに来てるんじゃないから勘違いすんなよｗ
お前らバカなキモオタを笑にきてやってんだよｗｗｗ
86ごときで運転が楽しいってどんだけ底辺なんだよｗｗｗｗｗｗ
って早速ブーメランかよｗ
お前はまず鏡見てそこに写ってる汚いキモオタの顔をなんとかしろｗｗｗ
86なんかに興味があってここに来てるんじゃないから勘違いすんなよｗ
お前らバカなキモオタを笑にきてやってんだよｗｗｗ
86ごときで運転が楽しいってどんだけ底辺なんだよｗｗｗｗｗｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:42:23.01 ID:+lgAO/Mj0
やっとGWだわ
10連休だし手始めに今日は洗車するかのう
10連休だし手始めに今日は洗車するかのう
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:49:14.61 ID:D/zq7rr20
世界中のどの車番組も雑誌も86は遅いけど楽しいって大絶賛してる
逆にあなたみたいに86を批判してる番組や雑誌があるなら教えてよ
逆にあなたみたいに86を批判してる番組や雑誌があるなら教えてよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:52:11.61 ID:AHC7pQibP
86の操縦性は抜群にいいからな。
スポーツカーもどきのクルマとは全く異なる。
スポーツカーもどきのクルマとは全く異なる。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:02:22.47 ID:d2QT6WnY0
86がスポーツもどきじゃんｗ
こんなのが楽しいって絶賛してるバカな番組や雑誌を挙げてみろよ
いつもあるあるっていうだけでソースなしだけどさ～ｗヨタが金出して言わせてるとこ出してくんなよｗ
86遅いつまらんゴミってのはネットにたくさんあるのに目を瞑ってるよね
こんなのが楽しいって絶賛してるバカな番組や雑誌を挙げてみろよ
いつもあるあるっていうだけでソースなしだけどさ～ｗヨタが金出して言わせてるとこ出してくんなよｗ
86遅いつまらんゴミってのはネットにたくさんあるのに目を瞑ってるよね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:04:30.06 ID:d2QT6WnY0
86がゴミと言われてる一般人の意見貼っときますねｗ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7563159.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7563159.html
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:09:18.14 ID:G5qvmsa20
何なのコイツ？
ID:d2QT6WnY0
何で朝から人が嫌がるようなこんな書き込みを繰り返すの？
ID:d2QT6WnY0
何で朝から人が嫌がるようなこんな書き込みを繰り返すの？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:12:29.46 ID:J5GNfOin0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:16:25.62 ID:s+/5ucFf0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:20:15.99 ID:hwGlqErA0
買えない僻みも大概にしなさいよ。見苦しいから。
価値観なんて人それぞれなんだからさ、あんたがとやかく言うことじゃないでしょ。
ロードスターも所有してるけど、これはこれで楽しいよ。
何よりいじり甲斐がある。
価値観なんて人それぞれなんだからさ、あんたがとやかく言うことじゃないでしょ。
ロードスターも所有してるけど、これはこれで楽しいよ。
何よりいじり甲斐がある。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:21:52.38 ID:G5qvmsa20
連休初日からスレを荒らされてほんと気分悪い
一体どういう考えしてるんだか
一体どういう考えしてるんだか
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:22:02.64 ID:d2QT6WnY0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:25:12.40 ID:d2QT6WnY0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:26:37.99 ID:G5qvmsa20
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:27:36.16 ID:m+cOyzws0
それで86の燃費がカタログ以上の人は何県何市に住んでるの？
都内で昼運転してる人が燃費10いくって言ったら絶対に信じないよ
でも武蔵野市とかなら可能なのか？
都内で昼運転してる人が燃費10いくって言ったら絶対に信じないよ
でも武蔵野市とかなら可能なのか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:31:43.66 ID:d2QT6WnY0
おいゴミ車乗りのキモオタども！早くソース貼れよ！
こんなゴミが道路走ってることが嫌がらせだろうがｗ
こんなゴミが道路走ってることが嫌がらせだろうがｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:32:45.15 ID:m+cOyzws0
>>817
ロードスターより実用性があってスイスポよりはるかにカッコいい
大半の人がサーキットに行きませんしスピード違反で捕まることもありません
運転の楽しさ？
ぶっちゃけ都内の運転なんて苦痛でしかありません
これが現実です
どうか受け止めて下さい
ロードスターより実用性があってスイスポよりはるかにカッコいい
大半の人がサーキットに行きませんしスピード違反で捕まることもありません
運転の楽しさ？
ぶっちゃけ都内の運転なんて苦痛でしかありません
これが現実です
どうか受け止めて下さい
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:38:19.52 ID:E2ti7cM0O
86はドリフトマシーンって忘れてないか。
速さ目的で創られていない。
どう楽しむかはオーナー次第。
楽しみ方すら見付けられない輩こそスポーツカーに乗ってもらいたくないな。スポーツカーを語ってもらいたくもない。
発進加速、0ｰ100ならヴェイロンに乗れ。
最高速ならダガーＧＴとか乗れ。
コーナーリングならフォーミュラカーに乗れ。
早朝から嫉妬が激しいところ、就活失敗したか仕事クビになったとかの鬱憤晴らしじゃないの。
買えない奴はキモいな。
速さ目的で創られていない。
どう楽しむかはオーナー次第。
楽しみ方すら見付けられない輩こそスポーツカーに乗ってもらいたくないな。スポーツカーを語ってもらいたくもない。
発進加速、0ｰ100ならヴェイロンに乗れ。
最高速ならダガーＧＴとか乗れ。
コーナーリングならフォーミュラカーに乗れ。
早朝から嫉妬が激しいところ、就活失敗したか仕事クビになったとかの鬱憤晴らしじゃないの。
買えない奴はキモいな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:40:41.82 ID:8HgPSrhO0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:44:59.32 ID:d2QT6WnY0
こんなゴミ車でスポーツと騙されて哀れだなｗ
まともな車に乗ったことあればこんなのスポーツじゃないとわかるのにｗｗｗ
ソース貼っときますねｗ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7563159.html
ドリ車って非力で足回りもプアな言い訳なのにバカだねｗｗｗ
バカにしててスイスポやロドスタに負けて涙目だよなお前らｗｗｗｗｗ
まともな車に乗ったことあればこんなのスポーツじゃないとわかるのにｗｗｗ
ソース貼っときますねｗ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7563159.html
ドリ車って非力で足回りもプアな言い訳なのにバカだねｗｗｗ
バカにしててスイスポやロドスタに負けて涙目だよなお前らｗｗｗｗｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:45:13.22 ID:+lgAO/Mj0
>>868
都内で通勤にも使ってるけど燃費計で11.9km/lあるわ
都内で通勤にも使ってるけど燃費計で11.9km/lあるわ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:47:18.59 ID:d2QT6WnY0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:47:53.45 ID:G5qvmsa20
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:50:42.89 ID:Sro5nOp2O
えっ？
燃費が良いって話してる人達がって燃費計の表示で言ってるわけ？？
燃費が良いって話してる人達がって燃費計の表示で言ってるわけ？？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:51:04.29 ID:gF5F+J330
朝から元気だなお前ら
そういえば、86はスバルのOEMか？
スバルデラのセールスがドヤ顔で語ってた
おれは何も反応しなかったが、正確には
違う気がするんだが
そういえば、86はスバルのOEMか？
スバルデラのセールスがドヤ顔で語ってた
おれは何も反応しなかったが、正確には
違う気がするんだが
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:52:19.38 ID:+lgAO/Mj0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:55:56.38 ID:8HgPSrhO0
>>875
スマヌ。入社一年目で奨学金も返さなならないので・・・
スマヌ。入社一年目で奨学金も返さなならないので・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:56:02.98 ID:d2QT6WnY0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:57:24.49 ID:d2QT6WnY0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:57:32.75 ID:G5qvmsa20
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:59:45.06 ID:KTBKRY9c0
トヨタは商売が上手いね
いろんなモノを天秤にかけては躊躇なく削ぎ落とし、付け足し、
ニッチだろうが売れ筋だろうが、ターゲットの一番分厚いトコロに放り込んでくる
空気読む力は世界一の車メーカーだわ
この世の中に一番多い人種は中の下ってヤツだから86は大正解だろ
いろんなモノを天秤にかけては躊躇なく削ぎ落とし、付け足し、
ニッチだろうが売れ筋だろうが、ターゲットの一番分厚いトコロに放り込んでくる
空気読む力は世界一の車メーカーだわ
この世の中に一番多い人種は中の下ってヤツだから86は大正解だろ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:05:46.89 ID:+lgAO/Mj0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:10:34.67 ID:XUU6DcyV0
写真で見るより実物のほうがかっこいいな
１０年前なら買ったかもしれんけど今となっちゃ２ドアはきついわ
１０年前なら買ったかもしれんけど今となっちゃ２ドアはきついわ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:11:02.41 ID:ruyk+p3D0
この車ってオートライトって付いてましたっけ？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:12:29.50 ID:NibtLG0jO
>>858
批判元が匿名掲示板かよｗ
わろたｗｗｗｗ
とりあえず本屋でも行って車雑誌見てこいよ
86やBRZ紹介されてるのでネガティブな記事ないし
番組ならようつべを検索すりゃいくらでも出てくる
確かめてみろよｗ
朝から連投しまくってんだし暇なんだろ？
批判元が匿名掲示板かよｗ
わろたｗｗｗｗ
とりあえず本屋でも行って車雑誌見てこいよ
86やBRZ紹介されてるのでネガティブな記事ないし
番組ならようつべを検索すりゃいくらでも出てくる
確かめてみろよｗ
朝から連投しまくってんだし暇なんだろ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:14:21.34 ID:G5qvmsa20
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:16:50.66 ID:ruyk+p3D0
>>889様
即答ありがとうございます。早くオーナーになるべく頑張ります。
即答ありがとうございます。早くオーナーになるべく頑張ります。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:17:34.31 ID:VmBqmVsw0
BRZ乗ってる奴見ると馬鹿に見える。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:18:39.90 ID:70tgN7jh0
>>855
俺も洗車するわ
先週の日曜日にやったのに水曜日の雨でドロドロ(´・ω・｀)
>>877
そんなわけないじゃん
満タン法の実燃費
燃費計だったら納車されて一度もリセットせずに15.2km/Lだよ
トリップメーターをゼロに戻したら燃費計もリセットされるとずっと思ってて最近リセットされないと気づいた(´・ω・｀)
普段で13～14km/L 遠出ドライブで15～16km/L>>855
俺も洗車するわ
先週の日曜日にやったのに水曜日の雨でドロドロ(´・ω・｀)
>>877
そんなわけないじゃん
満タン法の実燃費
燃費計だったら納車されて一度もリセットせずに15.2km/Lだよ
トリップメーターをゼロに戻したら燃費計もリセットされるとずっと思ってて最近リセットされないと気づいた(´・ω・｀)
普段で13～14km/L 遠出ドライブで15～16km/L>>855
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:24:52.79 ID:E2ti7cM0O
>>873
オーナーでもなく興味もないなら来んなよ、無職童貞。粘着する必要もないだろ。粘着強いと同性にも異性にも嫌われんぞ。
オーナーでもなく興味もないなら来んなよ、無職童貞。粘着する必要もないだろ。粘着強いと同性にも異性にも嫌われんぞ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:28:21.53 ID:ui0tnh6uO
ID:d2QT6WnY0
スイスポ乗りなんだろうけど、あんまり荒らさないでくれないかな
スイスポ嫌いじゃないけどお前のせいで嫌いになるから。
スイスポ乗りなんだろうけど、あんまり荒らさないでくれないかな
スイスポ嫌いじゃないけどお前のせいで嫌いになるから。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:57:39.39 ID:x5yh+LML0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:07:34.54 ID:m+cOyzws0
>>874
都内のどこ？
都内のどこ？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:10:24.48 ID:/KdIZH3O0
>>896
都下だろ、多分。
都下だろ、多分。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:29:17.22 ID:26cCjxaA0
スイスポってスイフトのホットバージョンだから、
ベースの86やBRZと比べるのが間違い。
TRDバージョンやSTIが出てから比べるのが筋。
ベースの86やBRZと比べるのが間違い。
TRDバージョンやSTIが出てから比べるのが筋。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:34:47.82 ID:FjsgLL/x0
ゴミ車しか所有してなくてＧＷ行くとこもないんだから察してやれよ
アホを相手するやつは同レベル 釣られたら負け
アホを相手するやつは同レベル 釣られたら負け
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:37:23.49 ID:m+cOyzws0
結局都内で燃費10とか言ってるのは夜に高速運転してるとか
交通量が新宿とかに比べてはるかに低いところでしかも夜運転なんだろうな
都内のどこ？って聞くと答えないし
交通量が新宿とかに比べてはるかに低いところでしかも夜運転なんだろうな
都内のどこ？って聞くと答えないし
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:46:59.30 ID:kUzvktZd0
>>898
車輌価格をよく考えてモノを言うべきｗ
車輌価格をよく考えてモノを言うべきｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:49:46.52 ID:fc5Kf8Ck0
春休みの次はGWとどんだけやることないんだこいつ
【トヨタ】86/BRZ 137台目【スバル】
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/23(土) 23:32:14.00 ID:S1OC5lCG0
俺の車を知りたいの？
中古の安物で軽より遅い車だから恥ずかしいよｗ
【トヨタ】86/BRZ 137台目【スバル】
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/23(土) 23:32:14.00 ID:S1OC5lCG0
俺の車を知りたいの？
中古の安物で軽より遅い車だから恥ずかしいよｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:51:31.97 ID:d2QT6WnY0
スイスポに加速やサーキットで負けて燃費計も悪いｗ
こんなゴミ車乗ってて恥ずかしくないの？プッｗｗｗ
こんなゴミ車乗ってて恥ずかしくないの？プッｗｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:52:33.36 ID:40mtomzb0
スイスポはかっこ悪いからなぁ
速さはあまり気にしないけどカッコいい車に乗りたいだけだから
速さはあまり気にしないけどカッコいい車に乗りたいだけだから
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:02:04.02 ID:G5qvmsa20
さて、昨日は雨だったけど
ＧＷのスタートは洗車から開始しようかな
純正ホイール、ブレーキパッドのダストが目立たないような配色だけど
よーく見るとかなり粉がついてたから１回ガッツリ掃除しようっと
ＴＥ３７とかはホイールの掃除しやすそうだね
ＧＷのスタートは洗車から開始しようかな
純正ホイール、ブレーキパッドのダストが目立たないような配色だけど
よーく見るとかなり粉がついてたから１回ガッツリ掃除しようっと
ＴＥ３７とかはホイールの掃除しやすそうだね
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:20:56.34 ID:D/zq7rr20
スイスポや昔のエボってタイヤの泥除けがペラペラのゴム貼ってあるよな
あれ指差されて笑われるから例え速かろうが乗車は無理ｗ
あれ指差されて笑われるから例え速かろうが乗車は無理ｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:27:30.22 ID:OYEfICqPO
ゴミ車って、回収業者の方ですか？失礼しました。毎日朝早くご苦労様です(￣∀￣)
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:39:36.01 ID:d2QT6WnY0
86がカッコいいとか頭大丈夫か？ｗ
巷ではダサ車って言われてコンパで86乗りっていうと笑われるｗ
そりゃそうだ汚い安車なんだからｗ
しかも韓国車のバクリデザインｗ
こんなゴミ車乗ってて恥ずかしくないの？ｗ
巷ではダサ車って言われてコンパで86乗りっていうと笑われるｗ
そりゃそうだ汚い安車なんだからｗ
しかも韓国車のバクリデザインｗ
こんなゴミ車乗ってて恥ずかしくないの？ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:55:40.26 ID:J5GNfOin0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:06:34.41 ID:KTBKRY9c0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:41:02.77 ID:d4CIMEJH0
この前、シルバーのスイスポとオレンジの86が仲良さげにコンビニに入ってきた
実際のリアルオーナー同士なら車好きとして気が合うんだろうな
それに比べ脳内ユーザーのお前らときたら…
実際のリアルオーナー同士なら車好きとして気が合うんだろうな
それに比べ脳内ユーザーのお前らときたら…
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:44:11.80 ID:J5GNfOin0
そりゃ、リアルカーも免許も持ってない奴は、カタログデータとか
動画とかで優劣をうんぬんするしか出来ないだろうからな。
乗って楽しい車とか、経験がないから想像も付かない世界だろうしw
動画とかで優劣をうんぬんするしか出来ないだろうからな。
乗って楽しい車とか、経験がないから想像も付かない世界だろうしw
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:44:59.30 ID:0vl4JQVM0
>>838
ありがとう
86とBRZも良い車だと思うよ
動かしやすさはかなり良いと思う
試乗してみてパッとしない印象だったけど峠で乗ったりするとまた違うんだろうな
嫁がBRZ欲しいていってるがSTIまで待つべきか
だがスイスポは論外だな
見た目は丸い、性能になんの特徴もなくただ遅いだけ
軽レベルだろ、あれ
ありがとう
86とBRZも良い車だと思うよ
動かしやすさはかなり良いと思う
試乗してみてパッとしない印象だったけど峠で乗ったりするとまた違うんだろうな
嫁がBRZ欲しいていってるがSTIまで待つべきか
だがスイスポは論外だな
見た目は丸い、性能になんの特徴もなくただ遅いだけ
軽レベルだろ、あれ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:06:44.39 ID:m+cOyzws0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:16:02.75 ID:Wg/2eGev0
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/27(土) 00:18:10.96 ID:0vl4JQVM0 [1/4]
そうだよな
86は面白い車面白い車
遅くたって構わないって歯をくいしばって自己暗示を必死にしてれば良いだけだもんな
スポーツカー乗りに指差されて笑われようと
誰も困らんわな
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/27(土) 13:44:59.30 ID:0vl4JQVM0 [4/4]
>>838
ありがとう
86とBRZも良い車だと思うよ
動かしやすさはかなり良いと思う
試乗してみてパッとしない印象だったけど峠で乗ったりするとまた違うんだろうな
嫁がBRZ欲しいていってるがSTIまで待つべきか
だがスイスポは論外だな
見た目は丸い、性能になんの特徴もなくただ遅いだけ
軽レベルだろ、あれ
そうだよな
86は面白い車面白い車
遅くたって構わないって歯をくいしばって自己暗示を必死にしてれば良いだけだもんな
スポーツカー乗りに指差されて笑われようと
誰も困らんわな
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/27(土) 13:44:59.30 ID:0vl4JQVM0 [4/4]
>>838
ありがとう
86とBRZも良い車だと思うよ
動かしやすさはかなり良いと思う
試乗してみてパッとしない印象だったけど峠で乗ったりするとまた違うんだろうな
嫁がBRZ欲しいていってるがSTIまで待つべきか
だがスイスポは論外だな
見た目は丸い、性能になんの特徴もなくただ遅いだけ
軽レベルだろ、あれ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:24:00.97 ID:63ebd2ii0
さっき日本自動車大学のnats r86と横に並んで走って来た
アウディっぽい外観に仕上げてあってインパクト抜群
アウディっぽい外観に仕上げてあってインパクト抜群
917 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/04/27(土) 14:32:09.87 ID:EVGLyVKC0
おまいら的に400万円ぐらいまでの車でデザインカッコイい車ってなんなの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:36:09.67 ID:63ebd2ii0
メガーヌ ルノー・スポール
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:36:22.93 ID:XEjuPOQl0
>915
こういう奴マジでヤバいサイコだと思う
一貫性あるアンチがまだマシなレベル
こういう奴マジでヤバいサイコだと思う
一貫性あるアンチがまだマシなレベル
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:50:45.32 ID:0vl4JQVM0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:58:12.48 ID:ONUwHbpk0
うーんうーんこー
うーんうーんうーんこー
うんうんこー
人
（＿_）
. （＿＿） う
うんこ
こ
うーんうーんうーんこー
うんうんこー
人
（＿_）
. （＿＿） う
うんこ
こ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:01:04.32 ID:J5GNfOin0
>>914
お前には川崎が「都内」にあることになってんのか？
そんな地理知識で都内を語らないで頂きたいのだがw
つーか、個人情報わざわざ書く奴いねーだろ。
ま、別に特定されても痛くも痒くもないがね。
都内の（笑）芝公園ランプのそばだ。分かった？
所謂「城南地区」だから「南の方」って書いた。了解？
お前には川崎が「都内」にあることになってんのか？
そんな地理知識で都内を語らないで頂きたいのだがw
つーか、個人情報わざわざ書く奴いねーだろ。
ま、別に特定されても痛くも痒くもないがね。
都内の（笑）芝公園ランプのそばだ。分かった？
所謂「城南地区」だから「南の方」って書いた。了解？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:02:37.70 ID:J5GNfOin0
>>914
ああ、時間書いてなかったな。最近夜は乗らねーよ。
昼の14:00～18:00だな。丁度今時の時間の首都高の交通量でも見てみ。
http://www.shutoko.jp/traffic/realtime
ルートを選べばすいてんだろ？
え。
ああ、時間書いてなかったな。最近夜は乗らねーよ。
昼の14:00～18:00だな。丁度今時の時間の首都高の交通量でも見てみ。
http://www.shutoko.jp/traffic/realtime
ルートを選べばすいてんだろ？
え。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:03:54.97 ID:J5GNfOin0
>>920
脳内って怖いねぇ。嫁も脳内なんだろうねw
脳内って怖いねぇ。嫁も脳内なんだろうねw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:11:28.04 ID:m+cOyzws0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:21:37.95 ID:EVbzI9xt0
86って200馬力あるらしいけど
200kmぐらいならすぐ加速しますか？
Z4の直6のNAはめちゃスムーズだった
200kmぐらいならすぐ加速しますか？
Z4の直6のNAはめちゃスムーズだった
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:44:49.69 ID:slj4nEdl0
200馬力ねーよ、あとは察しろ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:03:57.56 ID:OYEfICqPO
ちょっと('A`)全然意味がわかりませんね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:07:26.61 ID:EVbzI9xt0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:11:04.09 ID:dJnWN6G20
よーし今度はZ4が相手だ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:33:32.39 ID:ZsvvokrM0
>>911
茶釜乗りが言ってなかったか？
茶釜乗りが言ってなかったか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:07:41.81 ID:xzzn97CJ0
Z4余裕だしｗｗｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:10:47.68 ID:d2QT6WnY0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:17:46.05 ID:AE+Wu/8y0
全て多田が悪い
935 ：まんこ：2013/04/27(土) 18:31:16.44 ID:Q31MlBiB0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:40:31.43 ID:kUzvktZd0
>>934
あくまでチューニングパーツメーカーとベタベタの車輌企画だから
吊るしの車輌が速いと企画が成立しないんだよ。
かと言っても、チューニングパーツでどうしようも無い
前後重量配分の関係でパワーアップ（主にトルクアップ）にも制限が・・・
あくまでチューニングパーツメーカーとベタベタの車輌企画だから
吊るしの車輌が速いと企画が成立しないんだよ。
かと言っても、チューニングパーツでどうしようも無い
前後重量配分の関係でパワーアップ（主にトルクアップ）にも制限が・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:09:24.68 ID:EVbzI9xt0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:32:59.63 ID:IRsy97r80
170馬力だったはず
まあそんなものなんじゃないか
まあそんなものなんじゃないか
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:34:16.44 ID:aoRQxWPP0
STI仕様のエンジンがどのくらいで仕上がるか期待
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:37:18.09 ID:Sro5nOp2O
>>937
150馬力くらいだったのは雑誌とネットで２事例は見たな。
それはハズレEgだって言ってる人がいたけど、無作為に計測して公に出るくらいハズレちゃうってことは結構な確率でそうなんだろうね。
ま、スバルEgは昔からバラツキが酷いから仕方がないかと。
150馬力くらいだったのは雑誌とネットで２事例は見たな。
それはハズレEgだって言ってる人がいたけど、無作為に計測して公に出るくらいハズレちゃうってことは結構な確率でそうなんだろうね。
ま、スバルEgは昔からバラツキが酷いから仕方がないかと。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:40:58.94 ID:Hdg7Qg+b0
ダイナパックで計測すると150psで係数1.2を掛けて180ps
ローラー式だと170～180ps
ローラー式だと170～180ps
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:45:00.33 ID:d2QT6WnY0
カローラと加速が同じ時点でわかるだろ？
てか乗ってて加速が遅いって…わからない鈍感な奴らばかりかよｗ
まあこんなのでスポーツと思ってるおめでたいキモオタだから仕方ないけどね
てか乗ってて加速が遅いって…わからない鈍感な奴らばかりかよｗ
まあこんなのでスポーツと思ってるおめでたいキモオタだから仕方ないけどね
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:48:43.81 ID:NqhkxdAWO
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/2013/04/4178
一応200馬力出てるってのもあるけどどうなんだろうね。
一応200馬力出てるってのもあるけどどうなんだろうね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:49:33.64 ID:X/0peSMk0
まあ実際直線遅いからな
自称200馬力の実際170馬力だとしてもトルクの山を高回転よりに振りすぎてるから
1速から2速にあげたとこでパワーバンド外れる
100kg以上重いBMの120iが0-100km加速7.4秒らしいから同じ馬力と見ても負けてるし
あっちはターボの大トルクで170馬力をフラットに発生させてるから速いんだろうけど
自称200馬力の実際170馬力だとしてもトルクの山を高回転よりに振りすぎてるから
1速から2速にあげたとこでパワーバンド外れる
100kg以上重いBMの120iが0-100km加速7.4秒らしいから同じ馬力と見ても負けてるし
あっちはターボの大トルクで170馬力をフラットに発生させてるから速いんだろうけど
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:58:27.41 ID:EVbzI9xt0
Z4 23iのバカデカイ直6と86のショボイエンジンルームを見比べてしまうと
同じカタログ200馬力でもお前らの言う通り実際86は詐欺っていうのが納得できる
同じカタログ200馬力でもお前らの言う通り実際86は詐欺っていうのが納得できる
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:07:42.57 ID:kUzvktZd0
>>943
>203psありました。いろいろな所から180psも出ていないとか聞いていましたが、
>そんなこともないみたいですね。
所謂、広報チューンと言うやつですね。
有力チューナーへは広報車輌と同仕様車輌が無償貸与されたのかと・・・
そのような情報を確信させるデータですね。
>203psありました。いろいろな所から180psも出ていないとか聞いていましたが、
>そんなこともないみたいですね。
所謂、広報チューンと言うやつですね。
有力チューナーへは広報車輌と同仕様車輌が無償貸与されたのかと・・・
そのような情報を確信させるデータですね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:10:09.21 ID:G5qvmsa20
まあ、実際１５０馬力とかそんなんでも
ここまでの人気が出るように作れるていうお手本じゃない？
いくら馬力が高くてもすごぶる評価が悪い車もあるわけだしｗ
ここまでの人気が出るように作れるていうお手本じゃない？
いくら馬力が高くてもすごぶる評価が悪い車もあるわけだしｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:19:25.21 ID:J5GNfOin0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:24:56.70 ID:WouRi+SS0
http://www.youtube.com/watch?v=5kxoZgrZ_gc
まあエンジンならZのV6サウンドはかなりいいだろ、ジムカーナでも86より速いし
ニュル24hでもファルケンZが12位に入った実力（市販車とはかけ離れてるが）
ただ維持費だ実用性だ価格だと妥協して86となるんだから馬力だけに文句は言えないよな
まあエンジンならZのV6サウンドはかなりいいだろ、ジムカーナでも86より速いし
ニュル24hでもファルケンZが12位に入った実力（市販車とはかけ離れてるが）
ただ維持費だ実用性だ価格だと妥協して86となるんだから馬力だけに文句は言えないよな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:33:23.51 ID:OUMD0x7E0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:38:23.35 ID:x5yh+LML0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:53:32.47 ID:ECgWJfRo0
NAでトヨタじゃ非力で当然
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:08:15.60 ID:BDXr7sVU0
か
そ
く
そ
く
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:08:20.73 ID:FIdON2WN0
>>908
韓国車のパクリってマツダの専売特許だろ。
http://navi.carsensorlab.net/hikaku/アテンザ+vs+ソナタ/MAS008HDS007/
マツダはパクリしか出せないのは伝統だからね。
ロードスターもエランの完コピだしな。
韓国車のパクリってマツダの専売特許だろ。
http://navi.carsensorlab.net/hikaku/アテンザ+vs+ソナタ/MAS008HDS007/
マツダはパクリしか出せないのは伝統だからね。
ロードスターもエランの完コピだしな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:12:30.71 ID:G5qvmsa20
パワー欲しいなら８６に拘らずともいくらでも違う車種があるのに…
アンチの８６への執着、凄すぎるよ
オーナーの俺が見てもここまで熱心になれるのは素直に関心する
アンチの８６への執着、凄すぎるよ
オーナーの俺が見てもここまで熱心になれるのは素直に関心する
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:19:04.52 ID:FIdON2WN0
http://cars.findthebest.com/compare/411-1390/2012-Hyundai-Tucson-GL-vs-2013-Mazda-CX-5-Sport
恥かしいマツダの完コピ。
恥かしいマツダの完コピ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:09:07.62 ID:SXoQ6P0jO
<<954
ロードスターがエランのコピーだって？劣化し過ぎだ。
ロードスターがエランのコピーだって？劣化し過ぎだ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:14:14.34 ID:epnMD0kB0
どこが完コピなんだ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:21:26.96 ID:SXoQ6P0jO
エラン海苔に失礼極まりない。
謝れ！
謝れ！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:32:11.88 ID:ULsrMdfn0
>>955
そういう額面スペック房のアンチ向けに以前
>>727
を振ったのだが
>>755
みたいに解釈するお馬鹿アンチども
まあこいつはアンチというよりアンチ向けに
額面のみの馬鹿力を紹介した皮肉のレスに
趣旨の解釈すら出来無い文盲だがw
そういう額面スペック房のアンチ向けに以前
>>727
を振ったのだが
>>755
みたいに解釈するお馬鹿アンチども
まあこいつはアンチというよりアンチ向けに
額面のみの馬鹿力を紹介した皮肉のレスに
趣旨の解釈すら出来無い文盲だがw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:37:10.85 ID:+oaCB7PC0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:52:08.76 ID:JmFBP0HN0
エランとロードスターなんて比べるのも失礼なくらい全く別の車だよ
20年前の水準にも到底及びつかない車だから＞ロードスター
まぁ乗用車ライクで開発された経緯があるから仕方ないんだけど
20年前の水準にも到底及びつかない車だから＞ロードスター
まぁ乗用車ライクで開発された経緯があるから仕方ないんだけど
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:12:44.53 ID:kooCUL6+0
おい、スイスポしか乗れないクズ共。老害の清水がCT86で筑波8秒台出したぞ。
底辺の現実と妥協打算を重ねた人生を送ってても雑誌位は読めるだろ？
圧縮ばらつく下品なエンジン搭載の汚物は現実をいい加減見つめろや。
底辺の現実と妥協打算を重ねた人生を送ってても雑誌位は読めるだろ？
圧縮ばらつく下品なエンジン搭載の汚物は現実をいい加減見つめろや。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:35:08.93 ID:xzzn97CJ0
遅いのはわかっとるｗｗｗｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:48:19.92 ID:dw+z6D6i0
86すげーな
ガソリンに六一〇ハップ混ぜたらトランザムしてとんでもない加速になった
もしかしてGNドライヴ載んでるんじゃない？
NOSは目じゃない、こっちは強い、速い、シャープだ
ガソリンに六一〇ハップ混ぜたらトランザムしてとんでもない加速になった
もしかしてGNドライヴ載んでるんじゃない？
NOSは目じゃない、こっちは強い、速い、シャープだ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:51:12.17 ID:5gnV6KGW0
>>963を補足すると、
タイヤ：前後AD08R 225/40-18、タイム：1'08"796
タイヤ：前後AD08R 225/40-18、タイム：1'08"796
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:51:25.96 ID:OUMD0x7E0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:00:33.17 ID:8zOUupXo0
突然ロードスターDisりが出てくるのはなんなんだろうなw
エランなんて骨董レベルだろ、89年の時点で。
エランなんて骨董レベルだろ、89年の時点で。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:00:35.67 ID:uY+mlrSk0
あんなに媚売って嫁さん説得したのにおｋ出たら
私も乗るかもしれないからオートマじゃなきゃダメだって言われたよ・・・
私も乗るかもしれないからオートマじゃなきゃダメだって言われたよ・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:03:46.72 ID:MpzXMXQ10
そんなこと言ってもまあ乗らないだろうな
気にせずMTにするべき
気にせずMTにするべき
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:07:11.24 ID:1c2f1qGh0
やっぱ金持ちは手堅く８６のG買うかBRZのR買うよな！！！！！！！！！！！！！！
なんでGかRかはお買い得モデルだから、つまりRCなんかでは売るときに値下がり幅大きいから絶対RCは買わない。
また売るときにGTとGの差額の38万より差が縮むからGTもいらない、GTLは無駄買い率高杉。
てなわけでそういう性格じゃないと金たまる前に欲しいもの買う癖ついちゃってて貯まらないってこった小僧どもｗｗ
なんでGかRかはお買い得モデルだから、つまりRCなんかでは売るときに値下がり幅大きいから絶対RCは買わない。
また売るときにGTとGの差額の38万より差が縮むからGTもいらない、GTLは無駄買い率高杉。
てなわけでそういう性格じゃないと金たまる前に欲しいもの買う癖ついちゃってて貯まらないってこった小僧どもｗｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:12:27.24 ID:qKM+4NgT0
http://www.youtube.com/watch?v=jma0yFqbooM
清水氏が絶賛するBMW、そのリアルな公道の走りは流石に凄いな、参考になる
清水氏が絶賛するBMW、そのリアルな公道の走りは流石に凄いな、参考になる
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:20:29.15 ID:Red+TT0vI
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:22:55.20 ID:Red+TT0vI
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:25:55.99 ID:dANLHsUk0
欧州メーカーは4気筒化とダウンサイジングターボを進めているからな。
それだけ、次期ユーロ6規制が大きい。
それだけ、次期ユーロ6規制が大きい。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:28:58.90 ID:Red+TT0vI
86より、320iの方が速いし燃費も良い。
もはやNAに拘る理由がない。
もはやNAに拘る理由がない。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:37:24.78 ID:7gKOc4Vr0
>>973
何の話だよ？
120i（欧州名118i）はテンロクターボだぞ
しかもカタログ馬力170馬力に1390kg(加速タイムともどもukのサイト参照）
なのに150kg程軽く30馬力上のGT86のほうが遅いんだよ
86の実馬力170で考えても軽いのに遅いんだよ
カタログスペックにこだわりすぎて中回転域のトルク犠牲にしすぎてるのを問題にしてるんだよ
だから実際乗ってる人は150馬力（MAX200馬力近く出ていても）くらいに感じるんだろ
何の話だよ？
120i（欧州名118i）はテンロクターボだぞ
しかもカタログ馬力170馬力に1390kg(加速タイムともどもukのサイト参照）
なのに150kg程軽く30馬力上のGT86のほうが遅いんだよ
86の実馬力170で考えても軽いのに遅いんだよ
カタログスペックにこだわりすぎて中回転域のトルク犠牲にしすぎてるのを問題にしてるんだよ
だから実際乗ってる人は150馬力（MAX200馬力近く出ていても）くらいに感じるんだろ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:52:38.91 ID:1c2f1qGh0
とはいえ金持ちがGやR買ってるのは1000台に一人位であとは数百万預金があるがケチだからGやR買ってるのが1000台に150人って感じかもな。
でほんとに金ないやつがGやR買ってるのが1000台に750人と思うわｗｗｗ
でGTとS買ってるのが1000台の内750人として、そのうちの600人は資産500万以下の貧乏人だと思うぞｗｗ
残りの150人が現金買いでも資産1000万以下のザコでしょｗｗ いつ買うの今でしょ！プッ
貧乏GT小僧どもぉwwwwwwwwwwwwww
つーかこのスレ盛り上がってるってだけの理由で昨年すぐ買ったの俺だけだろ！！！！！！！！
まっ300万なんてはした金だから気分で使ったがな ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でほんとに金ないやつがGやR買ってるのが1000台に750人と思うわｗｗｗ
でGTとS買ってるのが1000台の内750人として、そのうちの600人は資産500万以下の貧乏人だと思うぞｗｗ
残りの150人が現金買いでも資産1000万以下のザコでしょｗｗ いつ買うの今でしょ！プッ
貧乏GT小僧どもぉwwwwwwwwwwwwww
つーかこのスレ盛り上がってるってだけの理由で昨年すぐ買ったの俺だけだろ！！！！！！！！
まっ300万なんてはした金だから気分で使ったがな ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
979 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/28(日) 01:01:54.48 ID:8iBhAK2G0
スバルがこれをベースに4WD作らないかな？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:02:57.97 ID:dVtPvdVo0
4WDにするなら重くなるからやっぱりターボ付けないとな！
ほしいわまじで
ほしいわまじで
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:07:41.80 ID:dANLHsUk0
>>980
それ、WRXや。
それ、WRXや。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:07:52.27 ID:js6QYicW0
BRZでは作らない
WRXSTIの発売は来年の今頃だそうだ
BRZSTIはまだ発売予定なし
WRXSTIの発売は来年の今頃だそうだ
BRZSTIはまだ発売予定なし
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:35:08.61 ID:1c2f1qGh0
オーナーとしては もう書くこともねーんだよな
あるとすれば 資産500万以下のGTやS乗ってるやつの多いこと多いこと
蟻みたいだなぐらいしか思いつかんｗ
あと金持ちはケンカしないとか卑屈なことは言わないとか それ貧乏人の妄想だから
現にこうやってハッキリ スッキリ 呪文のように放ってるだろｗｗｗ
あるとすれば 資産500万以下のGTやS乗ってるやつの多いこと多いこと
蟻みたいだなぐらいしか思いつかんｗ
あと金持ちはケンカしないとか卑屈なことは言わないとか それ貧乏人の妄想だから
現にこうやってハッキリ スッキリ 呪文のように放ってるだろｗｗｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:49:01.65 ID:9AYc/REP0
スイフトって聞くとミラージュ思い出すのは俺だけじゃないはず
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:57:36.34 ID:qKM+4NgT0
>>977
まず重量配分、次にテンロクターボ＞2リッターNA
http://www.youtube.com/watch?v=ieNXoxYQBLk
それと>>5のvlnの結果をみろ、昔のZ4が最新のワークス86より速いんだ
因みに1.6ターボのプジョー208は更に圧倒的に速い
まず重量配分、次にテンロクターボ＞2リッターNA
http://www.youtube.com/watch?v=ieNXoxYQBLk
それと>>5のvlnの結果をみろ、昔のZ4が最新のワークス86より速いんだ
因みに1.6ターボのプジョー208は更に圧倒的に速い
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:01:16.62 ID:Sk4vtezO0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:06:36.57 ID:1c2f1qGh0
てかいつも熱入ってるよなおまえらバカだからｗ
こんなの出た時に買わないでいつ買うの？もう今からじゃ遅いっての
理由、、、飽きたころでもまだ現行車で高買取なんだよ
だから8万KM乗ったって高値が付く、これ型落ちしてみろ8万KMなら100万は値下がりするわ
もちろん買取考えて買ってますわｗｗｗ
こんなの出た時に買わないでいつ買うの？もう今からじゃ遅いっての
理由、、、飽きたころでもまだ現行車で高買取なんだよ
だから8万KM乗ったって高値が付く、これ型落ちしてみろ8万KMなら100万は値下がりするわ
もちろん買取考えて買ってますわｗｗｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:17:00.80 ID:Z4h7s/jc0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:19:33.99 ID:qKM+4NgT0
AWDターボだったら面白そうだったんだけどな
でもAWDターボクーペといえば今回VLNでTTRSがなぜかインプと同じクラスにいてインプより速かった、本番どうなるか
でもAWDターボクーペといえば今回VLNでTTRSがなぜかインプと同じクラスにいてインプより速かった、本番どうなるか
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:24:47.09 ID:1c2f1qGh0
躾なんてほとんど受けてないわ
15歳の時から逆に親に月5万円は最低渡してたからなあ
ほとんどそんな育ちないだろうから良いバネにはなったよ
ありきたりの親だと平凡に育つから逆に不憫だと思うわｗｗ
15歳の時から逆に親に月5万円は最低渡してたからなあ
ほとんどそんな育ちないだろうから良いバネにはなったよ
ありきたりの親だと平凡に育つから逆に不憫だと思うわｗｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:53:57.32 ID:1c2f1qGh0
ちなみに24のときには2千持ってたけど友人には10万もないふりして合わせてたっけなあ
おまえらも24なら100万もないだろ、そんなもんだよなあ、実際２千は多すぎだよな
まず奴隷は会社に入ってしまうからなｗ５００万位さっさと貯めて事業起こすとか考えないから不憫だよね
そいつら「友人」今でも、今のオーナースレやここみたいな感じの貧乏くさいやつばかりだわ
もちろんたったの１０００万もないからなあ、奴隷だから。
おまえらも24なら100万もないだろ、そんなもんだよなあ、実際２千は多すぎだよな
まず奴隷は会社に入ってしまうからなｗ５００万位さっさと貯めて事業起こすとか考えないから不憫だよね
そいつら「友人」今でも、今のオーナースレやここみたいな感じの貧乏くさいやつばかりだわ
もちろんたったの１０００万もないからなあ、奴隷だから。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 04:38:14.67 ID:1c2f1qGh0
昼食ファミレスに行ってきた
誰もいなかったわｗ
誰もいなかったわｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 05:20:04.26 ID:25ed/5G50
120iは以外と安いな
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 05:43:55.61 ID:iAfdsTft0
http://i.imgur.com/GkiNNNc.jpg
筑波９秒ってＧの純正タイヤでも出てたんだね
この車は２０５－５５－１６でも十分って事かな
近年でこの手のクルマとしてはありえんぐらいの細さだよね。
筑波９秒ってＧの純正タイヤでも出てたんだね
この車は２０５－５５－１６でも十分って事かな
近年でこの手のクルマとしてはありえんぐらいの細さだよね。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:04:42.72 ID:sbLtWAn50
そろそろ次スレだね
V
__,,..,,,,_ _,,..,,,,_
./ ・ω・ヽ ./・ω・ ヽ ＜ そうだね
l l l l
`'ｰ---‐´ `'ｰ---‐'′
V
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./ ・ω・ヽ ./・ω・ ヽ ＜ そうだね
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:28:52.08 ID:Red+TT0vI
>>977
2LのNAってのは、そういうもん。
今の重いクルマにはトルクが十分でない。
だから、もう2LのNAは日本専用車を除くとほとんどないだろ。
そんなことはメーカーは百も承知だが、2L、200馬力を好む客が多いのだから仕方がない。
2LのNAってのは、そういうもん。
今の重いクルマにはトルクが十分でない。
だから、もう2LのNAは日本専用車を除くとほとんどないだろ。
そんなことはメーカーは百も承知だが、2L、200馬力を好む客が多いのだから仕方がない。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:40:20.26 ID:nLXA6+AA0
次スレ
【トヨタ】86/BRZ 141台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367098718/
次は950踏んだヤツがちゃんとたてろよ！
【トヨタ】86/BRZ 141台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367098718/
次は950踏んだヤツがちゃんとたてろよ！
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:18:04.25 ID:nLXA6+AA0
そういうわたすはエアオーナー
税理士がドアは4枚ないと経費にはなりませんって五月蠅いから仕方なくBMWを買っちゃったヨorz
楽しい車を買ってストレス発散してくださいって言ってたくせに クソッ
税理士がドアは4枚ないと経費にはなりませんって五月蠅いから仕方なくBMWを買っちゃったヨorz
楽しい車を買ってストレス発散してくださいって言ってたくせに クソッ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:18:36.23 ID:nLXA6+AA0
でもstiが出たら有無を言わさず買いますんで、ヨロシク
Z4も良いけど無駄に天井が開いちゃうし
Z4も良いけど無駄に天井が開いちゃうし
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:19:26.46 ID:nLXA6+AA0
それに、そもそもスバルが好きだから・・・
1000!
1000!
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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