SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 18▼FORESTER

2012年11月13日に発売されたSJ型フォレスターのスレッドです。

FORESTER LIVE
世界五大陸。10万キロ。完全追跡。
http://foresterlive.com/

【公式】
http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

【前】
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 17▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363999715/

2.0i 2,089,500円〜
・17インチデザインスチールホイール
・ヒルスタートアシスト
・ハロゲンヘッドランプ
・テレスコピックステアリング
・インフォメーションメーター
・メーター（レッド照明）
・フルオートエアコン
・盗難警報装置
・オーディオレス
・VDC

2.0i-L 2,404,500円〜
2.0i-L EyeSight 2,509,500円〜
【2.0iから追加・変更される主な標準装備】
・17インチアルミホイール
・X-MODE
・アイドリングストップ
・SI-DRIVE（2モード）
・HIDロービームランプ
・フロントフォグランプ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・クリアビューパック
・クルーズコントロール
・マルチファンクションディスプレイ
・パドルシフト
・メーター（常時発光式ホワイト照明）
・左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
・シルバーメッキフトントグリル
・ルーフスポイラー

2.0i-S EyeSight 2,772,000円〜
【2.0i-L EyeSightから追加・変更される主な標準装備】
・18インチアルミホイール（ブラック塗装＋切削光輝）
・雨滴感知オートワイパー/オートライト
・パワーリヤゲート
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・フロントシートヒーター
・運転席＆助手席8ウェイパワーシート

2.0XT 2,831,850円〜
2.0XT EyeSight 2,936,850円〜
【2.0i-S EyeSightから追加・変更される主な標準装備】
・SI-DRIVE（3モード）
・HIDロービームランプ（ブラックベゼル）
・フロントフォグランプ（メッキリング付）
・メーター（常時発光式ホワイト照明・XT専用デザイン）
・アルミパッド付スポーツペダル
・サイドクラッディング（クロームモール付）
・クロームウィンドゥモール

【インプレ動画など】

・新井選手によるXTのダート走行（スポーツランドSUGA）
http://www.youtube.com/watch?v=FyYSskAt7Uc

・メディア向け試乗会でのXTワインディング走行（クローズ）
http://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU

・海外におけるメディア向け試乗会での雪道走行
http://www.youtube.com/watch?v=Sr2G2XuCDhc
http://www.youtube.com/watch?v=AKalR3mnvmw

FORESTER 2.0XT アイサイト 雪上インプレッション�@ 〜�B鎌田卓麻&古川真奈美
http://www.youtube.com/watch?v=gAiXllMBGrQ&list=PL44Vag7vCTShbI3fG1q3u7DTorZdxosgL&index=13

http://www.youtube.com/watch?v=KmZxvD5rJY4&list=PL44Vag7vCTShbI3fG1q3u7DTorZdxosgL&index=14

http://www.youtube.com/watch?v=2zu2n2yxvv4&list=PL44Vag7vCTShbI3fG1q3u7DTorZdxosgL&index=15

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　 .│　　　 .,r″　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞ!、　　　.,,,r''″　　　　　 .ﾞ'-／　　　.ﾞ!，　　.,,,r'"｀ 　 　 　 　 　 ﾞ'x、 ,r″
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これを以てテンプレを終了するものである。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 00:21:28.66 ID:EtUSjn+b0
ギュワ〜〜ボヨンボヨンボヨンボヨン
2013 Subaru Forester - ESC Test
http://www.youtube.com/watch?v=78LCKkfLNac

ギュワ〜〜ボヨンボヨンボヨン
[ESC Test] 2012 Subaru XV
http://www.youtube.com/watch?v=itWlyma9HuM

ギュワ〜、キュッ
Euro NCAP | BMW X3 | 2011 | ESC test
http://www.youtube.com/watch?v=1ftS84bQe0w

ギュワ〜、スッ
2013 Mazda CX-5 - ESC Tests
http://www.youtube.com/watch?v=gDlqpd-9V8k

これって犯罪車レベルでしょ・・・

ボヨンボヨンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな危ない車載れないなwww

まさに安定のシンメトリカル４WDクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

↑ポ

スバルディラーって納車日が遅れる
連絡すらしてこないし。
納車予定前日にこちらから連絡で、
遅れがわかるってなに？
しかも、これまで3回、納車予定が
遅れたけど、すべてこちらから連絡
で遅れがわかるってなに？
これが、スバルクォリティーか？

アメリカのSafercarという機関のロールオーバーテスト（横転の危険性）の結果


単位（％）
現行レガシィ　１０，１
前期アテンザ　９，３
前期アコード　９，９
ソナタ　９，７

前期フォレスター　１７，９
ＣＸ５　１６，９
※ＣＸ５ＦＦ　１７，４
ＣＲＶ　１７，４
アウトランダー　１６，９
ツーソン？　１７，６

この結果みたらわかるけど、スバルって全体的にスタビリティ低い。
同じモデルで４ＷＤと２ＷＤの設定のある物は、４ＷＤの方が良い方に出る。
つまり重い物が下にある四駆有利。
それでもレガシィは直４ＦＦ勢に負けてる。
フォレスターもボロボロだよ。

明日納車です
現金一括払い済みで寺ふんぞり返っていくよ！
でも代車ヘコましちゃってすいません・・・

ときどき >>10 みたいなの見かけるけど、スバルに限らずどこでもそういうハズレ営業いるよ。
スバルに多いのかどうか知らんが、ここで吠えててもどうにもならんよ。

吠えたつもりはないんだが

はずれ営業に当たって仕方ないと思うしかないかね。

これまで、いろいろなディーラーに行ったがこんなのは初めてだったので

営業以上にクルマがハズレなんだよ間抜けが

>>6
アヌスはテンプレじゃ無いだろ

>>5は腹を切って氏ぬべきである！

↑
調子に乗ってスレ立るバカ
トロいからチョロいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スバルは、乗用４駆でON/OFFロードを席巻したが、株価最高の現在、世界の多軸駆動車の
特許を買って軍用No.1に挑戦しよう。

http://www.youtube.com/watch?v=xoG2Inl5PEg

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>11
この1％って有意差あるの？

小数点の記号が「，」なのが気になったわ

>>21
水平対向を採用する意義よりはあるよね。
デメリットしかない現状じゃ。
重心も高く、オーバーハングも重く、環境性能でも劣る。
カバシィやボヨンボヨンやヨタヨタをみる限り、スバルも走行性じゃ勝てないのを悟って、確信犯的に走行性能からパッケージ重視になってきてる。
ま、パッケージングでも不利なんだがな。

逝頭かw

これは私のようなインテリのスバリストには実におもしろい・・・


「サイコパスの恐怖」

世の中には、稀に、何の恨みもない善良な人間に、後ろからいきなり殴りかかるような攻撃をしかけ
る人間が存在するが、そういう人間の人生観や動機が筆者にはさっぱり理解できなかった。
なぜ自らの欲望を満たすためだけに他人を傷つけることを厭わないのか不思議だった。
時にはそういう人間は、自分に恩のある人間に対して直接牙をむくケースもある。

これらの人々はある特殊な人格障害を持った人々で、しかもこの人格は全米で4％、実に25人に1人と
いう確率で存在することが近年の研究で判明した。
その人格障害は、精神病質（サイコパシー, psychopathy）または、社会病質（ソシオパシー, soci
opathy）と呼ばれ、この反社会的性格者（antisocial personality）を、サイコパス（psychopath）、
また、ソシオパス（sociopath）と呼ぶ。
この病気は一般にはほとんど知られていないが、鬱や統合失調症（昔の精神分裂症ですな）より身
近で危険な問題かもしれないのである（数は圧倒的に多いです）。
現在では、反社会性人格障害（APD)と呼ぶのが正式なようだが、一般的にはサイコパスと呼ばれて
いる。

つづく

サイコパスを簡単に説明すると、良心というものを全く持たない人格障害である。

マーサ・スタウト著「良心をもたない人たち」によると、以下の条件に3つ以上あてはまった場合、
精神科医の多くは反社会性人格障害を疑うそうだ。

1. 社会的規範に順応できない
2. 人をだます、操作する
3. 衝動的である、計画性がない
4. カッとしやすい、攻撃的である
5. 自分や他人の身の安全をまったく考えない
6. 一貫した無責任さ
7. 他人を傷つけたり、ものを盗んだりした後で良心の呵責を感じない

では一体、“良心”のない状態とはどういう状態であろうか？
それは、何をやっても罪悪感を感じない状態である。だから自分のやりたいことは何でもやる。嘘
をついても、他人を陥れても、傷つけても、何も感じない、究極の自由を持った人間である。

■反社会性人格障害
反社会性人格障害（はんしゃかいてきじんかくしょうがい、Antisocial Personality Disorder）と
は、他者の権利や感情を無神経に軽視する人格障害である。人に対しては不誠実で、欺瞞に満ちた言
動をする傾向があるとされる。以前は精神病質人格、社会病質人格（いわゆるサイコパス）と呼ばれ
ていた。この人格障害は男性に多いとされる。

反社会性人格障害の人は、アルコール中毒、薬物依存、性的逸脱行動、犯罪といった問題を起こしや
すい傾向があるとされる。だが、危険なことをするわりには、精神的な弱さが見受けられる場合も多
い。反社会的人格障害の人は、家族の内部で過去に、反社会的な行動、薬物などの乱用、離婚、身体
的虐待などがあったことが認められることもあり、危険な行動はそれを隠すためであるとも考えられ
る。

つづく

サイコパスの特徴は、極端に自己中心的で、責任感がなく、他を操る術に長け、慢性的な嘘つきで、
しかも全く反省しない。「良心を全く持たない」というのは前頭葉のホルモン異常と、幼少期の虐待
やトラウマが重なり、さらに成育環境が劣悪である場合に発症すると言われている。これといった治
療法は現在のところない。

この病気がなぜ恐いかというと、この人格を持った人物が我々の日常に容易に存在するからである。
しかも、この病気は当人にとってはとてもハッピーで、周囲にいる人間だけが苦しめられるという反
社会性を持つ。

サイコパスにはいくつかの特徴がある。

・ 口が達者で表面的な魅力がある。カリスマ性がある（よく見ると胡散臭いのですが）
・ 病的に嘘をつき、人をだます（この２点で言うと、どっかのコンサルみたいですな）
・ 過大な自尊心、自己中心的
・ 感情や愛情がほとんどなく、時々ぞっとするような冷たさを感じさせる
・ 後悔と罪悪感がまったくない
・ 行動の責任をとれない

自分の満足を追及するために、他人の信頼や他人の感情をまったく無視するという人格の存在である。
もっとわかりやすく言えば、人にどのくらい迷惑をかけても平気な人格が、法に裁かれるようなことま
でしない限りは、堂々とまかりとおるということなのである。その人物は感情を持っていないので、人
に嫌われてもまったく平気で恥の概念もないので嘘がバレても平気だし、自分がどんなに残虐なことを
しても自分を正当化して常に正しいと信じきっているのである

サイコパスという症状はほとんど人口に膾炙されていないのが現実である。
現実の世界に真に悪魔的と呼べる特殊な人格が存在することを我々は米国の話としてではなく、現実
の問題として直視しなければならない。
そして、それは今そこにある危機と言えるかもしれないのだ。
愛情を受けたり人から好かれたりすることに何の喜びも感じない人間は確かに実在し、それは神が設
計してこの世に送り出した実際の悪魔の姿かもかもしれないのである

http://www.class.co.jp/column/20060711.html

ついにXT ESが納車！
今までがSF5だったから楽しみだわ〜

>>28
　　　∧_∧
　 　 (・ω・)
.　 ノ/　 /ゞ　ｺﾞｿｺﾞｿ
　　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /　　　　　　　　　おめでとう！！
　　ノ￣ゝ

>>5
ほーっ、車談義できるんだ？　ま、いっか。
じゃあ、不思議体験を話そう。
昔、朝日に向かいながら、とある交差点の先頭で右折しようと対向車が行き過ぎる
のを待っていた。全部行ききったので、やおらアクセルを踏むと突然、目の前に大
型トラックが出現したんだ。幾ら逆光とはいえ視力2.0の俺の目に全く入ってこなか
ったんだよ。まるで、どこからかワープしてきたような状態なんだから、目が点に
なったのは言うまでもない。対向車のトラックとの距離は２M。迷わずアクセル全開
で難を逃れたが、後にも先にも、あんな奇妙な体験をしたのは生まれて初めてだった。
事故発生は、どこか人智を超えたところにあるかも知れない。人間の目に投影される
ものが、すべて現実とは限らない。身体が覚醒していても、大脳が眠りについている
こともあるらしい。その逆もまた然り。
だから、全能ではないが、アイサイトのような科学の力に頼ることも必要なのさ。

ついに今日来ました我がXT
しかしボンネットの左右の隙間に１mmの差があった
こういうのって再調製できませんかねえ？細かい話かもしれないけど

>>28
おめでおととと！

>>31
おめでとおおお！

>>31
おめこおおおお！

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 /´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
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　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
　　　 　　（:::::::::::/　　　　　　　　　　　＼:::::::::::::）
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　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::）
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　　　　.| |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| |
　　　　ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ
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　　　　 　　|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／| 　　 　
　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜ おめこ（ドキドキ
　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　／ 　　　
　　　　　　　　＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／
　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　　　 ／
　　　　 ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿
　　　　　　　　　　　キモスバヲタさん

今日ディーラーに行ってきたー
画像とかで見るよりはるかにデカいな
欲しくなった

ただディーラーは噂通りな感じだった
鼻声だったから体調不良だったのかもしれんがその後他メーカーの所行ったら対応に開きがあったわ

XVも良さげだったな

スバルとスズキはディーラーのレベル低すぎるよね

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>38
別にコーヒー出してほしいわけじゃないし車購入においてしっかり対応してくれれば良いけど少し接客レベルは低い気がした

実際乗ってみると購買意欲がものすごく湧いてきた

接客業だからもう少し良くなればと思うのに、なぜあんななんだろうな。
中の人は誰も気付いてないんだろうか。
車は良いんだからあと少し良くなればもっと売れると思のに。
俺も10分くらいの所のDがクソ過ぎて40分もかかる別のDで買ったわ。
たまたま地域に二つあるから別のDに行くという選択肢があったけど、そうじゃなかったら…。

納車して二週間。
友達とドライブした際、左のテールランプが付いてないとの報告…
ディーラー行って来ます…

ディーラーの接客は系列間の差が激しいよねえ。東京スバルと神奈川スバルとか。

XTに関しては17インチより18インチの方が微細な揺れがなくて乗り心地がいいね。

>>42
災難だったね･･･。点検しようにも他人が居ないとしにくいんだよね。

ディーラーの対応は人それぞれじゃないかな。俺は今住んでる所のディーラーに初めて行った時は定年前の人に接客してもらったよ。地元でフォレスター買ったし元々そこで買うつもりは無かったけど

今ではディーラーに行くとセールスかサービスの人が小走りで車のそばまで来るよ。

GDBインプの板金修理の代車でこれ借りてるけど
同じスバル車とは思えない酷さだ

とりあえずフォレスターSかL試乗できないかな？XTしかなかった

2.0i-L
ブレーキの効きがイマイチ
STIブレーキパッドに交換したら良くなるのかな

全然良い評判がないじゃないかｗ
買ったヤツどんまいｗ

すんません、xtなんですが、チェーンは前輪後輪どちらに巻けばいいんでしょうか？
まだ納車前なんですが近所でチェーン激安で売ってて買おうか悩んでたらふと疑問に思いました

俺は気持ちよく乗れてる
彩速Z700のおかげもあるけど

>>50
AWDは前です。

>>52
有難うございます。
前なんですね。

昨日燃料入れて帰宅、今朝エンジンかけたら４キロしか走行してないのに３目盛り減ってたぞ。

>>48
XTだけど、やっぱりブレーキはイマイチだと感じている！

>>54
ナナメってないかい？

飲み屋での会話で、高速乗ったら11〜12kmくらい走ると何の気なしに話したらすっげえ馬鹿にされたけど、このタイプの車だとこんなもんだよね？
前はクパSで、フォレより全然小さくて燃費同じくらいだったから、俺的には燃費良い方だと思ってたのに。

むしろ前のミニバンより燃費良いよ

Ｅ燃費の順位

1　 アウトランダーPHEV
2　ＣＸ５
3　ダイハツネイキッド
↓
↓
23　フォレスター

ライバルとはこんな感じ。

好きで乗ってるから他車とか気にしないけど他人にSUVおすすめの聞かれたらCX-5が良いと思うよって言うわ。

だよな

フォレスターは俺たちみたいな選ばれた一握りのスバリストにしか乗りこなせない

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

燃費気にするならcx5でいいんじゃないかと思ったけど乗った感じは断然フォレスターの方が良かった

>>57
AWDの考え方が違うからな。
燃費重視のライバルは、普段ほぼFF
で滑るとリアに駆動が行く、なんちゃって
4WD
スバルは走りが基本だから常に
前後4輪に駆動があり、可変する。

>>14
レスもらったのに読んでないのかよ・・・

>>50
ほんとに持ってるなら取説嫁。はっきり指定してある。
答えをいうと「後輪」
読むのも面倒なら、これを信じろ。

>>66
後輪！？(°_°)
まじか。まじなのか。取説まったく読んでないけど、これは読まなければならないな。

>>67
いや、後輪というのは嘘だ。
今度はこの書き込みをしんじろ。

>>68
なんだてめー！(°_°)

>>66
納車前だから取説持ってないだろ・・・

スバルのウェブサイトでPDF版を見れるでしょ。

納車待ちの時はそれ読んで気を紛らわしてたw

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　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
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>>50
激安なんだろ？４本分買っとけ

車内泊用のマットでオススメってありますか？

>>68
くだらないウソついて
荒らすなよ。

>>75
お前が一番くだらない

俺の前のBMWなんかリッター5とか6だった
それでも満足して乗ってたしな
車選ぶ理由は燃費だけじゃないからなあ

XTでも10は楽に越えたなー
レガシイより微落ちで済ませるとはスゲー

そりゃレガシィより出力落としてるし、あっちはモデル末期だし

フォレスター結構周りの評判いいんだが？
職場のおっさんに ナイスチョイスだよ！ って褒められたし、買って間違ってなかったと確信したわ

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　　　　　　低知能キモスバIID:wRu6uL3b0さん

購入した人に聞きたいんだけど別途支払費用っていくらくらいになった？
明細も教えて頂けるとありがたい

>>82
諸費用とか？
299万のXTがDオプ盛って370くらい。

フロントとリアのシルバーのバンパーに付けるヤツってまだ?

>>43
大分スバルの接客はすごいいいよ。

車を駐車場に停めようと駐車レーンのまえで車をバックする前に、玄関前の嬢が飛び出てきて誘導してくれるし、店内で腰かけるやいなかで飲み物リストもって来るし。

>>85
いや、それくらいは普通だしｗ

>店内で腰かけるやいなかで

大分が田舎なのは知ってるから
雪も降らねード田舎にスバルディーラーがあることに驚き

>>83
メンテパックとかって大体どのくらい？

富山に引っ越した
スバルの隣にヤマダ電機あるから暇つぶしできて嬉しい

>>87
湯布院〜久住〜九重〜阿蘇をなめんな。
降る時は一晩で30センチ行くぞ。
上記地方は、スタッドレス必須だし、
半端に九州だから、除雪もままならないので、下手な雪国より路面コンディション厳しい。高地の冬の間は路面脇には根雪も残る。

ちなみに2012年度の最低気温は、
玖珠で-14.7度
湯布院で-13.4度
観測史上最低を記録した。

真冬は日中でも0度〜-3度だよ。
夜は-5度〜-8度になる。

ID:x9x4t4om0
↑
こいつが有名な大分チョン吉だろ？

すまん訂正

ID:sNPHajpy0
　↑
こいつが大分チョン吉

ふぉれ☆すた

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

大分チョン吉ｗキモｗ

>>90
九州にスキー場在る事も知らないんだよ
先日バス事故のNEWSもあったのにね

触れてやるな

あ

ゲオで駐車してた白のNA、普通にかっこいいな。買うならXTと決めてたが見た目こっちのほうが好きかも燃費も経済的だし。しかし黒だとどうなるのか不安

>>98
黒のNAはフロント下半分の輪郭がぱっとしない

「魔物が棲む森」であり「聖地」ニュルブルクリンクを吉田寿博がフォレスターで挑んだら？【FORESTERLIVE】
http://clicccar.com/2013/04/12/217701/

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　　　　　　低知能キモスバIID:wRu6uL3b0さん

NAのバッテリーは市販のパナのカオス等でも大丈夫？

ターボ車はレギュラーガソリン入れても大丈夫てホント？

>>98
色は迷うよな。
俺もNA購入予定だけど黒か白で迷ってる

後からフロントグリル買うと割引とかあるの？

>>102
どっちも大丈夫だが、しかし


















燃料ケチするならターボとか乗んな
ホント、キモスバは乞食ばっかりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でもマジで燃費とか燃料代とか気にするのにXTとか買っちゃうやつは多分来年の今頃はハイブリッド車のスレにいると思うよ

>>106
でもマジで燃料代気にする乞食がスバルには多いんだよ

SHのスレでも
”XTにレギュラー入れる”坂道はニュートラルで転がす（マジっすかｗｗｗｗｗ”
こんな話題が数レスごとに繰り返されてたからなｗ

と、低学歴・低収入・無学歴で最下層の人間が申しております。

xt乗ってるなら、燃費は気にしちゃいけない。
ゲーム感覚で燃費のアベレージは見るけどね。

ところで、Sモード楽しいよ。
それこそ燃費は悪くなるけど、あの加速は相当楽しい。

大分 気候

>冬は概ね晴れの日が多く、山間部を除き降雪日は少なく、積雪することはほとんどない。

>積雪することはほとんどない。
>積雪することはほとんどない。
>積雪することはほとんどない。


チョン吉の妄想では大分は雪国なんだろうなｗ
山間部でちょろっと雪がパラつくくらいで大喜びかよｗ

ウニモグ超え！？最強オフローダー
メルセデス Gクラス に市販前提の6輪車…圧倒的な走破性能
ttp://response.jp/article/2013/04/13/195882.html

カタログ見てるだけでワクワクする

自分が買った車、ハイオク仕様でレギュラー入れようが下りNで走ろうがどうでも良いよ。

XTすげーわ
Iモードではちょっと大人しめだけど（それでも心地よい加速）、
Sモードにしたら一気に加速が良くなり、
S♯モードにしたらアドレナリンが止まらないわ！
それにしても静かなエンジンになったもんだ。

>>110
ウィキペディアは素人が
誰でも書けるので、ウソだらけですが？

大分市や別府市は、太平洋側気候
なので冬は暖かく乾燥し
雪は殆ど全く降りませんよ。
通常「大分」と書かれている場合
大分市の事を指します。
大分県の中でも地域で全く気候が
違います。

http://www.jma-net.go.jp/oita/oita-yohousaibun.htm
冬季に雪になり易いのは、500〜1800m
の高地にある高原山岳地域です。
玖珠町、九重町、由布市の北部です。

大分県の雪
http://m.youtube.com/results?q=九重%20
積雪
http://m.youtube.com/results?q=大分%20積雪&search_sort=relevance&search_type=search_all&uploaded=

https://www.google.co.jp/search?q=大分+積雪&client=safari&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=w-lrUeWoG8eJrAfI0oDABg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=320&bih=504

Wikipedia 【ウィキペディア】
非営利団体のウィキメディア財団(Wikimedia Foundation)が主催している、

利用者が自由に執筆できるインターネット上のフリー百科事典。

>>115
嘘なら早く書き直してこいよｗ
Wikipediaの校正システムも知らねーチョン吉ｗ

ド田舎過ぎて教育が行き届いてないのか？ｗ

57 アメリカンボブテイル(大分県) sage 2013/01/19(土) 13:44:46.93 ID:H4tKXIJn0
デブデブ言うけど、1780mmだろ。
税金だって殆ど変わらん上、最小回転半径だってAWDで5.5mだし、
トヨタとか、日産の1850mmとか1800mm超えで2トン近いセダンとか
最小回転半径5.7mのミニバンなんかに比べたら、車幅感覚も掴みやすく、
実際、乗るとタイトでハンドリングも正確だから、あまり大きく感じないけどな。

>>110
【標高734ｍを通過。冬季の降雪が多い道路です】
冬季の大分県内の高速道路は、九州内でも特に降雪日数の多い道路です。
これは大分自動車道、宇佐別府道路が山間部をぬける標高の高い区間を通過しているためで、特に最大標高７３４ｍの
飛岳付近を中心に九重インターから別府インター、速見インターの間は、突然局地的に大雪がみまい積雪することがあります。

http://www.nexco-oitakanri.jp/sf_drive/winter.html

122 エキゾチックショートヘア(大分県) sage 2013/01/21(月) 00:26:25.28 ID:jKxSHgZx0
屋根に2トンのコンクリート板が
落ちたら、普通はスピンするか停まる。
ハイパワースポーツで、
スバルの頑強なボディと
トラクションのある走りを実現する
MTでセンターデフとLSD付AWDだから
抜け出せたんだよ。

山間部に少し雪が積もる
↓
チョン吉ファンタジー
↓
大分は雪国ニダ！スバルマンセー！

>>111
メルセデスがそうならスバルはタトラの特許買っちまおう。どっちがオフロードキングか
見せしめにしないといかん。
http://www.youtube.com/watch?v=xoG2Inl5PEg

>>114
楽しいよね！
スピードの出し過ぎには注意！

CVTじゃ走りとかどうでもよくなる。
走りって言っても直線でちょっとアクセルふかすだけ。
コーナーは頑張っても所詮ミニバンレベル。
軽く流すセダンと同レベル。
みるみる悪化する燃費計みて無駄なことしてる馬鹿馬鹿しい気になる。
結局、4000以上の高回転まで回した時間は総運転時間100時間中１0秒もない。
ＸＴより強力な常用トルクを広い範囲で発生し、かつ爆燃費のＣＸ５にすればよかったとよぎらない日はない。

>>122
すっごく楽しいわ！
気が付けば80kmとかなりそうだから気をつけなきゃ危ないわｗ
でもXTにしたのに燃費とか言ってもしょうがないと思うよね。

>>123












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ／ .━┓／
　　　　　　　　　　　╋┓“〓┃　 ＜.　ゝ＼',冫｡’　、　 ' 〃Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃。 　　　　>>123
　　　　　　　　　　　┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧＿∧━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ ○<,,　　＃>○ .ｱｲｺﾞ━!!!;　┨'ﾟ,。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　。冫▽　＜　　　ゝ､　○　 ,ノ　　　　　 乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　Σ／ （⌒（⌒ﾉ,　､'’　──────────
　　　　　　　　　　　うせろっ　＞ 　（　　　）　┼..　ﾉ　.ﾉ　ﾉ ゝ..　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）　／〈＿〈＿７' o。.　､.　.× ｏ＼┃
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NA試乗したいけどXTしかない
とりあえず土日でXT試乗しに行ってみようと思ってる

今日はキモスバ大分チョン吉やAAキモスバおっさんなどフルキャストじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なあAAのキモスバおっさん
お前歳はいくつ？ｗｗｗｗ

>>127
積雪の話で盛り上がってるようだが、大分だって降るだろう？四国の高知でさえ降るんだよ。
それも半端な量じゃないらしい。昔からとさーって降るらしいぞ。

>>129
積雪とか知るかバカ
お前の恥ずかしい歳を聞いてるんだよバカ

とりあえずOPとかどんなの付けてる？

>>128
言葉を紡ぎながら、書き言葉でろれつが回らなくなる人だっけ？
蜘蛛の糸の犍陀多にご執心らしいから、これからは「噛んだった」って改名しな。

チョンが「言葉を紡ぐ」と言う日本語を知り、使いたくて仕方ないらしい

きもｗ

>>132
意味不明なんだよバカ
これだからキモスバオッサンってバカにされるんだよ＾＾

ID:ehhOvuQc0、ID:gVzNXfB90

さすが東北大学だ。朗報じゃないか？良かったなあ？これで君たちのいびつな・・・が
解決されれば・・・世の中が平安になるぞ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1366032155/-100

ID:JKUmhpa10キモスバオッサン

なあキモスバおっさん？
いい歳して2ｃｈに張り付いたり必死にスバ擁護しておかしなAA貼ったりする荒らし行為を自分でどう思ってんの？ｗ

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マニュアルの試乗車て、ないかな？

確かにマニュアル興味あるなあ。

来月納車のXTのナビにZ700を付けようと思うんだけど、
USBとHDMIケーブルはどこから出すのがいいんだろう。
グローブボックスか、センタートレイの奥か、フロアコンソールか。
外部接続のあるナビなんて使ったことないからよぐわがんねよ。

連投ごめん。

オクにXVのホイールがときどき出てるんだけど、
あれってXTのスタッドレス用に使えるよね？

>>140
俺のはiPhoneに繋ぐから、助手席に座って右足首あたりからニョロっと出してある
納まりはよくないな

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>140
これから取付け考えてるけど、センターコンソールから出す予定

>>140
センタートレイは狭いから自分が接続したいものがコネクタに繋げた状態で
全体が収まるか確認してから確認してからにしよう。

>>141
使える。

このあいだの恋するドライブ見てるときに、カメラに映っている社内映像からもサスのストロークがいつまでも収束しない感じでフォレスターのショボいサスのボヨンボヨンぶりがよくわかった。
車酔いなどしない人間だが、このボヨンボヨンのせいで、この車運転してるとなんか気持ち悪くなってくることがあって困っている。

持ってない(買えない)最下層の戯言

>>146
現在3300kmくらい走行したけど、納車から考えると少し落ち着いた感じはする。

あぜ道飛ばしてんのかｗ

伊豆まで往復400キロ程度走った。嫁は車酔いしやすい体質だが何の問題も無かった。

路面状況が極度に悪い道、スラロームが続く道を走れば車酔いしやすいと思う。

極度の肥満体型の方が5人乗ればそんな感じになるかな。重量制限は守った方が乗り心地は良くなるね。

また、前日の飲みすぎ、睡眠不足も駄目だね。

車よりも体質改善した方が良いのでは？

フォレに限らずサスに拘るヤツは最初っから交換前提で車買うだろ
後からいくらでも自分で選択できるパーツに何ごちゃごちゃ言ってんの？

車のサス交換でなんぼ万円くらいかかるんやろガクブル

>>150ID:1/oM8WQz0
↑
必死なキモスバがマジ切れしてて吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ターボにNAの足付けてみたいな〜

途上国土民


電柱に衝突:軽乗用車の１０代男女６人が死傷　大分
http://mainichi.jp/graph/2013/04/16/20130416k0000e040166000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/select/news/20130416k0000e040166000c.html

>>154
大分チョン吉さんはキモスバリストだぞ

>>155
チョン吉は妄想スバリスト
安物スバルすら買えない

チョン吉さんは安物ポンコツスバルも買えないのにスバル擁護なのか
胸が熱くなるなｗｗｗ

STIマフラー、来たー。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:41:33.95 ID:gRc+/2T20
夜のトバリがハイウェイを包む
普通のソレよりも低い位置にセットされているENGIN
世界のメーカーで2社だけが生産する水平対向モンスター
コイツの２０００ｃｃの息遣いを五感で感じる
手元のパドルでロー、セカンドとシフトアップ＆ダウンを繰り返す
特にパワーに特化しているわけではないが確実に秘めたるものを持っている
4つの足でアスファルトを蹴りながら、終わらない闇夜とのランデブー


697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:54:27.63 ID:gRc+/2T20
「これリアのデザインがいいよね」とジュリアがつぶやく
俺は「君と同じだな」と返すがジュリアにはそれが皮肉に聞こえたようだ
「あらワタシのフロントはメルセデスだって言うの？」
彼女にとってメルセデスは気品はあるがつまらないらしい
確かにXVのフロントヴューにも言えることか・・


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:32:30.20 ID:7a92m/xEP
>ENGIN

ww

見積もりもらってきたー(^p^)
点検5年パックとかはいらんな
コーティングは個人で持っていけば安くなるんだろうか？

2000ｃｃ150馬力のモンスターENGIN

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモスバ笑わせすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>161
あれっ？なぜ2chで遊んでるの？余裕かましてるんか？いい加減投降したらどうなんだ？
おまえいつまで屋根に居座るつもりなんだよ？や〜ね・・・・

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2013041600659

STIマフラー
ttp://www.sti.jp/news/2013/13012.html
はやく音ききたいわ

つかLにオプションでパワーリア付けれるようになったんだな
ホイールだったらLにしてたわ

フォレスターライブの360度ムービーだが、アイサイトVer３に全方位監視録画機能付けてくれたら
バカ売れするな。
http://foresterlive.com/proof/movie4/#panorama

>>161
お前って粘着して、嫌らしいストーカー気質だが、
味噌県の在チョンだろ？
ナマポもらって、良いご身分だなw
ストーキングで捕まる前に早く病院池よw

ID:IUeoxXpXP
同じキモスバが残念な文章書いたからって泣くなよｗｗｗｗｗｗ

ID:IUeoxXpXP

チョン吉の本場のファビョリｗ
味噌県の機織機製作所に買われる重工ｗ

くやしいのうｗくやしいのうｗ

みなさんフロントドアのスピーカー交換しました？
詳しくないのでオススメあったら教えて欲しいです

>>168
た〜け！おみゃあ味噌カツ食ったことにゃーだか？でらうみゃあぞ。

http://nagoya.xtone.jp/class/misokatsu_list.html




針忘れ・・・・・orz

>>160
コーティングはプロの業者に頼んだ方が吉！

>>163
せっかく静かなのにうるさくするのん？(´･_･`)

>>173
ただのガキかバカだろw
今時うるさいマフラー恥ずかしいよな。

>>172
マジで？仕上がりも金額も違う？

>>173
STIのテールピースだけなら全然うるさくない
CX-5のガラガラ音の方がずっとうるさいくらいだ

ディーゼルと比較しなきゃならんくらいスバルのガソリンエンジンはうるさいの？ｗ

ショボすぎｗ

キモスバDQNがマフラーぼーぼー反社会的活動中ですかｗｗｗｗｗ
ひ弱なキモスバがボーボーうるさいクルマで強くなった気になるんだろうねｗｗｗ
STI( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>160
4月は値引きが渋いのかね？
車体から10万引き
ディーラープション（45万相当）から6万引きだったな。

コーティング関係は専門業者に自分で持ってく方がいい。
ついでに下回りの錆止めコーティーングも。
Dは片手間でやってるから？？適当だったとのレポが多い。

>>179
見積もりでは車体から8万4千円値引きされてるだけで寺OPは値引きされなかった(総額12万8千円)

現時点で332万だけど下取りいくらで査定してくるかな？古いから2万円くらいかなあ
因みにコーティングと点検5年パックがついてない方の見積もりです

コーティングは専門業者の方がいいね。多分ディーラーより高いけど
あと新品のなるべく綺麗な状態で持っていかないと値段上がるって聞いた

>>181
ULTRA GLASS COATING NEOは純正って強みがあるね
忙しくてディーラー任せの自分にはあってる
修理の時とか安心かな

商談の時に向こうからサービスでと申し出て来た
じゃなきゃ選ばなかったケドね

ディーラーで行っているコーティングの実態を知らんのか？
下地処理も何にもしないでただ塗るだけだ。

５年保証の中身知ってるか？５年間のコーティングの保証でなく、
このコーティングをしても塗装が著しく劣化しないという保証だ。
今の塗装なら５年間は何もしなくても持つだろう？そういう事だ。

>>175
スバルのコーティングは一度っきり。定期チェックもサービスが目視するだけ。
同じ値段だして専門業者なら、機械でコーティングの厚みを図ってくれる。しかも有料メンテナンスも受けれる。

結局一年に一度でもディーラーに来させて有料サービスの機会を得たい
って事だ。

>>180
時間あるなら、ガリバーとか買取り業者にも見せたほうがいいですよ。
自分の時はディーラー査定が約50万だったけど
他の買取店に見せたら約75万だった
本田では約70万だった。
もちろんケースバイケースだろうけど、どうせなら交渉材料にしたいしね。

>>184
なるほど、コーティング自体は質良いの？

>>186
スバルの隣の隣がガリバーだわ一回持っていくか

ちなみにボディコーティングや下回り防錆処理は
新車契約時に一緒に注文すれば工場のラインで塗られるようだ
特に防錆などは組み付け前に部品単位で処理されるってディーラーで聞いたから、事実ならそっちのほうがよさそう
個人的にはボディコーティングはいらないけど

>>188
ほほう、本当ならディーラーの方が良い。納車してまたすぐコーティングしなきゃいけなくなるし手間かかる

>>187
ボディーコーティングについては専門業者のが確実に上。
納車日に予約を入れて納車されたそのまま入庫だ。
前回は専門、今回は値引きもありディーラーのをやってみたが、ピカピカ具合がやっぱり違うなと思った。
前車BMW-Z4ガンメタ、今回XTガンメタ。
前のは3年乗っても新車の輝きだったけど、今回のはどうかなー。まだ3ヶ月だから分からん。

>>138-139
MTあんまり期待しないほうがいいぞ
CVTありきで設計されてるからな
それなりには楽しいけど

>>190
なるほどなるほど…
ググるとキーパープロショップのクリスタルコーティングが良さげなんだがどうなんだろ？

フォレスターとCX5で悩むねぇ
どーしたものか…

家の近くにランクル200が停まってるんだけど、いつも綺麗で気になっててこの間まじまじとみたら洗車傷が全く無いんだけどどういうこと？ガラスコーティングって傷付かないの？

手洗いしてるんじゃ？

>>179
車体だけで30はいけるよ。
オプションで騙されてはいけない！
カーナビとか、コーティングとか。

俺も久喜で買った

遅ればせながら今日試乗してきた
俺はもっと泥臭い車がほしかったという印象
走りに拘ってますってのはスバルらしいのかもしれんが、コンパクトクロカンみたいなカテゴリーでせめてほしかった
次期エスクードは出そうもないし、悩むわ
ゴト車的な車がジムニーくらいしかないのが悲しい

>>142,144,145
レスありがとう。亀ですまん。

ナビからのケーブルの引き出し方は正解は無いようだなぁ。
今回は取付まで頼んじゃったから試行錯誤はできないし…
自分の使い方を想像してもうちょっと考えてみる。

XV のホイールは秋までに落札することにする。
http://spectank.jp/ 見たら、ホイールのスペック出てた。
簡単に聞いちゃってすまんかった。

右上の方がカタカタ言うんだけど、サンバイザーでも取っ手でもない感じ。
見た限り鳴りそうなものがないんだけど、内部でなってるってことなんだろうか

>>194
手洗いでも限度ない？

>>199
サンルーフ付けてる？付けてるなら整流板かもね。俺のも鳴る

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>201
サンルーフはつけてないけど、ドアバイザーはつけてる
でもドアバイザーはしっかり固定されてそうだし

1ヶ月点検の時に確認してもらうかなあ

>>140
USBはセンターコンソールから出してメクラブタの所に付くMOPに付いて来るUSBを部品で購入して付けた

>>201
窓を開けて走ってると、段差を越える時にドアバイザーが
カタカタいってます

>>205
あなたは　もう忘れたかしら　赤い手ぬぐい　マフラーにして
二人で行った　横町の風呂屋　一緒に出ようねって言ったのに
いつも私が　待たされた　洗い髪が　しんまで冷えて
小さな石鹸カタカタ鳴った　・・・・







ほら、犯人は石鹸

>>197
フォレスターの初代以来のコンセプトは、泥車岩車でなく
アスファルトワインディングでも乗用車に劣らない早さのSUVだから仕方ないのでは。

スバルはいわゆる未舗装路を走るラインナップないし。

IL購入したんだけど、そのうちエアロでますかね？

アメリカのNHTSAのテストで横転しやすいＳＵＶの中でも横転しやすさナンバーワンはフォレスターだった。
それも現行より低重心の先代が。
ボヨンボヨン化した現行フォレスターってすごそうだな。
ま、スバルはレガシィもアコードやアテンザに劣ってたから走りを割り切ってパッケージ重視でボヨンボヨン化したんだろうが。

と、クルマを買えない最下層が戯言を申しております。

CX-5と同じ☆四つで「最も」とは？
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7375
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=7194

また納車延びたぞ…
２月末契約で最初は４月頭って話だったのに電話したらGW明けになるとか

>>192
クリスタルキーパーは確かボディーを濡らした状態で施工するヤツだったと思うから、もし万が一下手くそな技術者に当たってもムラが出にくい。

>>212
残念だね。俺なんか11月半ばに契約、2月上旬納車だったよ。色とサンルーフが問題だったのかな笑
変わった色はストック無いからね。

>>212
同じ2月末契約で来週納車

XTEyeSight 黒 プレミアムセレクション
・SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ
・パワーリヤゲート
・本革シート

何が違うんだ？

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

ナビやらオプション取り付けで忙しいんじゃない
俺も連休明けにXT納車
納車って家に車持ってきてもらえるの？

>>213
しかもディーラーでやるより安いしクリスタルコーティングにしようかな？

クリスタルキーパーとかコーティングって何日位かかるの？

>>212
>>215
多分DOP関係だと思う。納整センター通すと激混みらしい。今月初旬車完成でも5月半ば納車になる。
ちなみに気の利くディーラーだと納整センターでなにも作業させず部品積んで、自分のところで作業するよ。
そうすれば完成日＋1週間とかで納車。

>>208
エアロ必須だよな
高速走行時の空気抵抗やばすぎ

3/3契約で、27日にXT納車だお

>>219
2〜3時間

>>219
キーパーやるならアイタック技研の社員さんがいる店舗でどうぞ！
ガソスタとかカー用品店は研修を受けた人orその人に教えて貰った程度の人が施工しちゃう。

>>223
2、3時でできるんだ！
早いね！何日か預けると思ってた。
それなら待ってられるわ。

スバル・フォレスター2.0D XC
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/04/18/32969/

ふぅ〜、403まん・・・・

>>226
無理ゲー過ぎて萎えた
NAの2期目狙うか

>>227
もし日本でディーゼルでるなら絶対百万以上は安いだろ。

>>195
ご意見ありがとう。
正直、値引きでゴネるつもりはないが
営業 氏いわく本体値引き10万円までの申し合わせで制限あるとさ。
(あくまで建前だと思ってるが）
このエリアは系列の違うスバルもないし
一見さんならこんなもんだろう。
cx-5かハリアーでもいいと思い直した。

せめてCX-5より低燃費でハイパワーにしてもらわないと。

>>226
向こうがどういうグレード構成かわからないけど見る限りだと日本円でベース＋30万くらいだね。

>>229
直系ディーラーじゃなくてスバルショップで見積もり取ってみたら？
中国地方民だけどXTアイサイト　OP40万で

直系ディーラー　本体10万引き　OP5万引き
スバルショップ　本体38万引き　OP8万引き

で一発契約した、先週の話。スバルショップは初訪問だよ。今トヨタ車だし。

>>226

日本でも6MT出ないかな。

3月初の注文で、明日納車です。
今日からソワソワする（笑

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

フォレスターのポテンシャルは全てで底辺だったよ！

サイドポールテスト（5段階）・横転する可能性（％）

ＣＸ５　　５・１６，９
ＣＲＶ　　５・１７，４
ＲＡＶ４　２・１７，４
ツーソン　５・１７，６

フォレスター（笑）　２・１７，９

今日の低収入・無学歴・最下層の戯言

しかし、何でこうもアンチが次々湧くか切餅割〜って思ったけど、下の表を見ると
分からんでもないな。他社は、下請け関連会社を含め大リストラ絶賛展開中だそう
だ。スバルを恨むのはお門違いもいいとこなんだけど、どこかに不満をぶつけなき
ゃあやってられんのだろうね・・・・・・


新車販売台数スレから転載

平成25年3月　　３ナンバー車ブランド別販売台数（前年比）
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html

１位　　トヨタ　　　　81,102台（ 77.6%）　
２位　　日　産　　　23,313台（ 71.0%）　
３位　　スバル　　　16,663台（111.8%）　
４位　　マツダ　　　13,218台（103.3%）　
５位　　Mベンツ　　　6,302台（111.1%）
６位　　ＢＭＷ　　　　5,546台（111.5%）
７位　　三　菱　　　　5,367台（100.8%）　
８位　　Ｖ　Ｗ　　　　　5,355台（ 96.0%）
９位　　レクサス　　　4,980台（ 91.6%）　
10位　　アウディ　　　3,322台（114.9%）
11位　　ホンダ　　　　2,127台（ 35.0%）　
12位　 ボルボ　　　　1,903台（104.4%）
-以降３桁以下省略-

>>238
なんで3ナンバーだけ？

>>239
ゴミと比較しても・・・・

またオッサンが荒らしてるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい加減働けよID:MnRR078P0キモスバオヤジ

ん？kim min song　か？ナリスマスは日本語使うなよ。

今日黒のNA見かけた！
格好良いなやっぱり白と悩む…

ID:MnRR078P0なにいってんだこいつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>244
そんなに動揺しちゃって・・・図星？

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1366217082/

1 ：帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★：2013/04/18(木) 01:44:42.10 ID:???
15日午後（日本時間16日早朝）、米東部マサチューセッツ州ボストンで起きた爆発テロと見られる事件について、
8歳の子どもを含む3人が死亡、負傷者は現在重傷者を含み現在173人と発表されている。
この日は国内外から多くの参加者が集う「ボストンマラソン」の開催中であり、子どもまで犠牲になったことに胸を痛めている人は多いだろう。

　このニュースがテレビや新聞、ネット上を駆け巡る中、動画サイト「Youtube」に日本人を語る人物が動画を投稿している。
「I cerebrate the terror of Boston!」というタイトルのこの動画は、「takoyaki200812（たこやき200812）」というアカウントからのものだ。

　動画の中では、口元だけを映した男性が英語を使用、まず「ボストンのテロを祝福します」と述べ、その後「在日米軍は不要です」と続く。
アカウント名とコメント内容からいかにも日本人のように見えるが、日本人を騙る韓国人だという指摘ばかりが多数寄せられている。

　なぜなら現在、このアカウント保持者によるネット上の発言が集められているが、その多くは日本を揶揄するもの。
正しい日本語で綴られてはいるものの「日本は下品だから」「独島は韓国領」など、およそ日本人の発想とはいえないものが並ぶ。
また、「韓日」と韓国を前にした表記は複数見受けられた。
さらに、動画をアップロードするためのアイコンボタンが韓国特有の対極マークだったという指摘もあり、
素性を疑われるのも無理はないだろう。

　これに対し、「早く削除して謝罪したほうがいい」「亡くなった罪の無い人を陵辱するのは許されない」などといった良識有る声をはじめ、
英語、ハングル語などで続々とコメントが寄せられる事態に陥っている。

http://jp.ibtimes.com/articles/42976/20130416/893858.htm
http://ia.ibtimes.com/jp/data/images/full/2013/04/17/17026.png

"I cerebrate the ..." この動画は、kim min song さんによる著作権侵害の申し立てにより削除されました。
http://www.youtube.com/watch?v=0yjxGEVyWfo

★1：2013/04/17(水) 10:22:46
前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1366209302/

　　　　　　　　 ＼　　　　　　　やあキム！　　　　　　　　　./< ｀∀´ >∧＿∧∧＿∧<｀∀´ >∧＿∧<｀∀´>ﾉ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　./∧∧　つ<｀∀´∧＿∧∧＿∧∧∧*｀∀´>∧＿∧
　　　　　　　 　　　　＼　　　　　　<　｀∀´>ノ＿＿＿___　 /∧∧　|＼ ∧ ｀∀´　>∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧∀´>
　　　　　キム！∧ ∧.＼　　　　（入　　　⌒＼フ 　／| ./<｀Д´>| 　＼ _人_人_从_人ノヽ_人_人_　∧∧＿∧
　　　　　　　　 <｀∀´ >＿＼　　　 ヾヽ　／＼⌒ﾌ／　| /∧＿∧） 　　　　　　　　　　　　　　　　　て｀Д´>｀∀´>
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 / ∧∧´ >) 　　 　 キ・ム！！ キ・ム！！　(　∧＿∧
　　　／∧＿∧ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ　　　＼　　　　∧∧∧∧ ./　　｀Д´>　） 　　　　　　　　　　　　　　　　　 （<｀Д´# >
　 ／　<　｀∀´>＿／　　　　　　　＼ 　＜ 　ま　　＞∧＿∧　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒.∧∧∧＿∧
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　た　　＞∧＿∧∧＿∧< ｀∀´ >∩∧＿∧<｀Д´.<｀Д´∧＿∧
　||　<_○_＿_>　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 　キ　　＞∧ ∧ <｀∀´*∧＿∧∧＿∧｀∀´>Ｏ∧＿∧∧∧.∧
――――――――――――――― .＜　 ム　　＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　　　∧＿∧キムを呼べ！　＜ 　か　　＞　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　 ~~・━⊂<｀∀´＃>⊃-、　　　　　　∨∨∨ ＼　　 <　｀∀´>　<｀∀´　>　←ｷﾑ
　　　　　 ／／/　　　 ノ::　／／| 　　　 ./　　　 はい＼　（ ↑ｷﾑ）＿（　　　　）
　　　　　 |:::|/<￣　ヽノ:::::::|::::|／|　　 　/　　 ∧＿∧キ＼∧＿∧ 　∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　　　 ／￣<＿_>￣￣ .／|　| 　.|　　 /γ(⌒) ｀∀´ >ム　＼｀∀´> <　 ｀∀´>　　／ ┃| ｜
　　／ ∧＿∧ 三／／　 |__|／　　 /（YYて)ﾉ 　　ﾉ　 君　　 ＼↑ｷﾑ 　↑＼)＿／ 　 　 |__|／
ｷﾑ→ <　　　 ；>はいﾆﾀﾞ　 　　　　/ ＼ ￣￣￣￣＼　!!　　 　 ＼　　　ｷﾑ　　 | |　┃.　＿＿

ID:MnRR078P0
お前朝から晩までなにやってんの？1位じゃねーかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死に2ｃｈ張り付いてスバルの広報活動かよｗｗｗｗｗｗｗ
しかもどのスレ見てもスルーされてるじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>248
ホントだ。
ID:+yvZw1Ga0さんのお株取ったった・・・・えらいすまんの〜。

フォレスターに無関係な政治的主張を連投するやつは、
韓国人か在特会だと思う。

自動車各社はいまどこも好調で、他社を病的に妬まなきゃいけないとこなんてないと思う。
マツダやミツビシ含めて円満業界だろ。

>>250
それがそうでもないらしい。ホンダでさえ傘下企業の大リストラの嵐だそうだ。

新車販売台数スレから

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:23:10.03 ID:r9lIwH18P
次々にババを引く国内ホンダ協力企業。南無・・・・・


エフテック、希望退職150人に対し212人が応募…特損14億円　　2013年4月10日(水) 18時54分
http://response.jp/article/2013/04/10/195673.html

> エフテックは、3月18日から開始した希望退職者の募集結果を発表した。
> 同社は、主要取引先であるホンダの国内生産が軽自動車にシフトしたことによる、
> 業績悪化などを理由に希望退職者を募集していた。．．．．．．．．．．


688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:29:24.38 ID:XFy2FoKv0
ホンダ子会社の八千代工業が早期退職による人員削減へ、定数決めず募集
これまで子会社が担当していた軽自動車はホンダの鈴鹿工場に移管するために大規模なリストラ実施
ttp://www.fukeiki.com/2012/01/yachiyo-kogyo-cut-job.html


689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:51:19.52 ID:bCSjxgGa0
これだけじゃ済まないだろうな
孫辺りはたぶん悲惨なことになってる

>>250
＞フォレスターに無関係な政治的主張を連投するやつは、



　　　　　　ID:MnRR078P0こいつ
　　　　　　　　　

>>251
そうなんだ。
でも、切られた孫請けが妬むべきは、切った親メーカーや、まして他メーカー本体などではなくて、
切られなかった他の孫請けだと思うけどな。

製品購入してるエンドユーザーに至っては全く関係ないし。

フォレスターが走りでも安全性でも底辺なことから目をそらすなよヴォケが！
NHTSAのテスト結果がネガキャンとか病的な贔屓目信者だよ

>>251
スバルもそうだけどホンダも北米で絶好調みたいだな
しかも北米で売っているホンダ車のほとんどが現地生産。
なのにそんな記事みると悲しいな。

三菱は例の一件さえなければアウトPHEVが売れてるはずなのにな・・・

そんな意味で今日本企業の中で本当に絶好調なのはスバルとマツダだけだな。

>>253
スバルスレで執拗にアンチ活動する人達の理由や動機が何か興味無いのかい？
他社工作員説、サイコパス説、ネット工作員説、逆恨み異常性格説、怨恨嫉妬説
愉快犯説等々様々な推測が成り立つが、やってることが反日・侮日活動にいそし
んでいる在日を含む朝鮮半島人のメンタリティーにそっくりなんだよ。
だから、つい引き合いに出しちゃうんだが、日本人なら鏡を見ろと言ってるんだ
よ。

>>254
と、最下層(底辺)の部落民が申しております。
今の世の中って無学歴だとキツイよね

フォレスター弄ってる人どのくらいいるのかな？

>>256ID:MnRR078P0
＞だから、つい引き合いに出しちゃうんだが

ただのネトウヨが趣味なだけだろ
正直に言ってみろ

>>258
弄るところがないくらい完成されちゃってるからなあ

ID:MnRR078P0こいつの一日
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20130419/TW5SUjA3OFAw.html

ID:+yvZw1Ga0こいつの一日
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20130419/K3l2WncxR2Ew.html

相変わらずの安定ｗ

>>260
車高を落とすとか、この車の性格を変える方向しか思い浮かばんな。
まぁそういうことをやる気はないけど。

>>232
隣の市にはスバルショップらしきものがあるようなんだが
40km程度　離れており。仮に購入してもそこまでイチイチ行けないからメンテは近場の寺になる
それもなんだかネックなんだよね。
中間決算まで待つかな。

>>229
俺、35万値引きだったよ。
さらにキャッシュバック。
オプションは5万円サービス分だけつけた。

納車まで10時間切ったったwwwwwwww

やっぱり毎回0時前にはキッチリ書き込みをやめるな
祖母との間でパソコンは0時までって取り決めがあるんだろう
よっぽど祖母の事が恐いのか・・・

そりゃ祖母の年金で飯食わせてもらってるから逆らえんよな

そしてまた朝の6時から発狂して書き込むんだろう

>>266
今日は徹夜で起きてろｗ

うちの嫁の実家が東北のどえらい田舎の漁師町なんだが、
そこにスバルの看板を掲げた整備工場がある。
その街の軽トラから乗用車まで全部の整備を引き受けてるような工場。
実家の顔がそこそこ利くんだが、ああいうところではどれぐらい値引きしてくれるもんだろう。

>>266
9時間後おめでとう

>>269
近所でやってる親戚の整備工場で頼んだけど値引き28万だった
XTアイサイトで3月の話ね

いわゆる業販価格ってやつか

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

↑三河のポｶｽ

>>266
二時間切りましたね！グリルのズレ、あとリアドアのエンブレム上10センチくらいの所に左右対称でえくぼがあるか確認してください！えくぼは昨日発見してしまったので仕様かどうかの確認です笑

上にも書いた通り、昨日手洗い洗車を洗車屋に頼んで最終仕上がり確認の際に発見しました。
ぱっと見ではわかりにくいですが、
エンブレム上10センチくらいの所に直径1.5センチほどのえくぼを見つけてしまいました…
片方だけでしたら何かをぶつけたorz…で済んだのですが
ほぼ左右対称にあったもので…
SJフォレオーナーの方は是非ご確認ください笑

>>276
えくぼなんで聞いた事ないぞ
駐車中にイタズラされたんだろ南無阿弥陀仏

>>277
聞いたこと無いだろうな。普通気付かないからな。俺も納車して二ヶ月と一週間で気付いたから。しかも、映り込んでたのがガレージの縦縞のシャッターだったから分かった。風景だとわかり辛い

>>256
粘着荒らしをする人のメンタリティとか興味ないし、
俺はたまたま韓国人や北朝鮮人が好きじゃないし。

逆になんでそんな不愉快なものに興味もって追い求めるのかりかいできん。
病気じゃないのか？

オプションのフロントグリル交換した人の画像ありませんか？
車体は白か銀か青の人ありましたらよろしくお願いしますm(__)m

ディーラーが統合やらで減ったから、いつも混んでいて対応が良くない。

>>258
ブレーキは弄りたい
ノーマルは心もとない

>>282
ブレーキって四輪分で価格はピンキリでしょうけど、幾らくらいかかりますか？それとローターのみ、キャリパーのみ、とか意味ありますか？

>>282
追加で、バッドのみ。もお願いします。

納車された！今日は晴れて良かった
ﾃﾞﾗがOPの一部を付け忘れててたのはご愛嬌w

badのみ

どうして、XTの話が多いの？
NAは良くないのかな？
2.0i-s考えてんだけど。
あっ、釣りするんで、たまに山道走ります。
NAだと坂しんどい？
それとも、ターボ以外じゃ答えるに価しないかな・・・・・

>>285
おめでとう！

>>287
2chに書き込むほどフォレスターに興味や愛着がある層は、上位グレードを選んでいる、ってだけじゃね？
例えばフォレスターの10倍（か知らんけど）売れてるフィットの書き込みが10倍ある訳じゃないし。
NAも十分いい車だと思うよ。

俺もNA購入予定

>>275
グリルのズレは無かった。ﾃﾞﾗで確認した
リアドアエンブレム上のえくぼは発見出来ず…。元気出せ

NAだけど、一般道ではすぐにスピード乗ってしまいアクセルオフが多いから、運転してる感が乏しい…

今日の夕方ハザード点けたらスイッチが戻らなくなって困ったわ。
何回もカチャカチャ押してたら何とか消えたけど・・・明日見てもらうか。

>>275
ケツにエクボの在るフォレスターw

XTのDOPバンパースカートあんまり好きじゃないなー
リヤのディフューザーの位置が下すぎるように思える
どっかかっちょいいの出してくれないだろうか

>>294
フロントもそうだね
前はシャクレで後ろはでっ尻って感じ
みんカラで載せてる奴見ると悪趣味過ぎてワロタw
取り敢えずオプション全部付けました的でとんでも無くダサい

>>295
バンパー埋め込みのマフラー出口のシルバー加飾の位置が低すぎる＆下品なんだよね
あれなら純正のままの方がいいと思える
まぁ人それぞれの感性によるから好きな人は好きなんだろうけど

NAでもXT専用のLEDデイライト付きのバンパー選べるようにして欲しいところ。

>>296
仰る通り
最初はどんなんか気になってて格好良ければ付ける事も考えた
ディーラー展示車がフルオプションのお陰で取捨選択出来たわ
結局エクステリアはフォレスターLIVEと同仕様にしたよ

まぁ人それぞれとは思うケドね

>>293
今見たらえくぼじゃなかった。塗装ムラかな。とりあえずその所だけ風景が歪むんだよ。シンメトリカルAWDエンブレムのシンメトリカルの右上角の鋭角の所から上に10センチくらいの所。
凹んでたら納車直後に分かるから。今見てきたけど、駐車場の明かりじゃ、あまりわからず探すのに五分以上掛かった。それくらいわかり辛い

>>285
おめっとー！

今日XT納車されました。
まだ近所を少し走った程度なので、
明日は少し遠くに行ってみます。

XTは、外観の加飾が少し派手ですね。
(嫁も同じ意見でした。30代後半なので、
そう感じるだけかも・・・)

あとは、ロードノイズがやや気になる？

今日、XTのフロントバンパーつけたSを見かけたよ。
最初XTだと思ってたらよく見るとサイドモールもないし、後ろはマフラー１本だった。

>先週S納車されました。
>よく言われているドアについては試乗車と比べてもその差歴然で4枚共、既に対策済みでした。
又、外装に何か当てて塗装が剥げたような傷も有りました。ショックでした。この傷については担当者も知っており後日修理するとのことですが、何か割に合わないような気持ちです。
>http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=16031463/#16031729

外装のキズありで納車は辛いな

>>302
それうちのじゃね？
ヴェネチアンレッド・パールの

あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

↑三河のポｶｽ

>>287
NAいいよ。バランスいいと思う。
自分はNA試乗に行ったら、たまたまその日は他店舗と試乗車交換で
XTになっていてXT試乗。後日再度NA試乗。
NAはパフォーマンス的も十二分だし満足だったが、XTのS/S#味わう
と心が躍る感じを味わった。店の作戦かもしれんが、交渉で値引き拡
がると元のi-Sの見積もりよりXTが一緒になったり安くなったりするんだ
よね。結局XT契約。

>>287
俺は元々Lの予定だったけど、色々思慮しSにした。XTはメンテ代もNAより掛かるし、ガス代も月6000円高くなるから候補から外した。
実際走ってみると普通に走れるよ。高出力！って感じは当たり前の事だか微塵も感じられない。が、しかし。道交法内での話だと極々普通。月々の経費とか考えるとNAで十分。年間何千キロくらいだったらXTでもよかったんだけどね俺は。二万近く走るからNAになった。

XT用タワーバーいつ出るのー

XT用タワーバーはじき出るでしょ。
NA用は出る予定なし？

>>311
タワーバーってアッパーマウントを繋ぐ鉄棒みたいなの？それならNAは随分前に出たよ。

XT試乗してきた！主にクルコンとかアイサイトの説明を受けたけど素直に技術の進歩に感心した
値引きが8万から11万になって下取りが3万で結果322万円になったがもうちょっと頑張ってほしいなぁ

>>304
ディーラーオプションで付け替えてもらえたの？

NAとXVって、同じエンジンなの？

>>315
別物。

NAとXTかと思ったらXVかよｗ
それなら同じだ。

スバル。がんばってるな！


2012年生産台数（前年比）

トヨタ 単独8,736,529(126.1) 連結9,909,440(126.1)
日産　　　 4,889,379(105.5)
ホンダ　　 4,110,857(141.3)
スズキ　　 2,893,602(106.2)
マツダ　　 1,189,283(102)
三菱　　　 1,109,731(104.2)
富士重工　 　753,320(129.8)

スバル、JC08モード20.0km/Lを実現した4WDハイブリッド「XV ハイブリッド 技術発表会」
EyeSight（アイサイト）協調制御で、実用域の燃費をさらに10％アップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130419_596620.html


これって、エンジンとモーターとはCVTのフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）によって切り離しが可能だし、
一方、湿式多板の出力クラッチをセカンダリープーリー後に持っているから、
結局、モーターの前後にクラッチがついている、1モーター2クラッチ方式のようなもんだな。
1モーター2クラッチ方式はハイブリッドの理想形といわれてる。

湿式多板の出力クラッチをセカンダリープーリー後に持っているから、車両停止時の充電を実現しているし、
エンジンとモーターとはCVTのフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）によって切り離しが可能だから
モーターのみでの発進も可能だ。

減速回生時についてはAWDのため4輪をフルに使って効率よく減速回生が行えるし、走行中の姿勢変化も少ない。



整理すると、レクサス最高峰のLS600hLの縦置エンジンAWDハイブリッドシステムと日産フーガハイブリッドの1モーター2クラッチ方式の
イイとこ取りをして、それを驚くべきローコストで実現しようとしている姿勢が見て取れます。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

今後企業努力で、コストはそのままにモーター出力を30〜50kwぐらいに上げてバッテリー容量を増やし、
エンジンのアトキンソンサイクル化、回生ブレーキの強化などを行うことができれば、
今後も相当競争力のあるシステムになるのではなかろうか。
なんてったって電子制御フルタイム4駆でアイサイト協調制御付なのだから。

もう一度言う

これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

何度でも言う

これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 18▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365772000


もう一度言う

これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

何度でも言う

これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 18▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365772000


もう一度言う

これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

何度でも言う

これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

荒らすなよカスが

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

↑三河のポｶｽ

夜のトバリがハイウェイを包む
普通のソレよりも低い位置にセットされているENGIN
世界のメーカーで2社だけが生産する水平対向モンスター
コイツの２０００ｃｃの息遣いを五感で感じる
手元のパドルでロー、セカンドとシフトアップ＆ダウンを繰り返す
特にパワーに特化しているわけではないが確実に秘めたるものを持っている
4つの足でアスファルトを蹴りながら、終わらない闇夜とのランデブー

「これリアのデザインがいいよね」とジュリアがつぶやく
俺は「君と同じだな」と返すがジュリアにはそれが皮肉に聞こえたようだ
「あらワタシのフロントはメルセデスだって言うの？」
彼女にとってメルセデスは気品はあるがつまらないらしい
確かにXVのフロントヴューにも言えることか・・

837 名前：なまら名無し[] 投稿日：2013/04/21(日) 17:38:07 ID:ibIwhvTA [ u987179.xgsnuf31.imtp.tachikawa.mopera.net ]
お向えさんが昨年CX-5入れてまだ１年経ってないけど
すでにディーゼルｶﾞﾗｶﾞﾗ音がしてるよ
初めは静かだったのに。
良いエンジンでもｶﾞﾗｶﾞﾗ音は避けられないのね
ちょっと残念、やっぱディーゼル。

838 名前：なまら名無し[sage] 投稿日：2013/04/21(日) 17:44:19 ID:25bINXhw [ s518101.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
一年くらい経つとやっぱりボロが出てくるのか…
単にメンテナンス悪い線はないよね？

839 名前：なまら名無し[sage] 投稿日：2013/04/21(日) 17:50:11 ID:nMUD0dzg [ KD182249241069.au-net.ne.jp ]
マツダだからじゃね

840 名前：なまら名無し[sage] 投稿日：2013/04/21(日) 17:57:09 ID:hdwRiVIw [ s2306022.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
マツダで1年ならそんなもんだろうと思う

>>326
ENGIN (w

>>327
道民乙

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:05:30.20 ID:9DRqxBlw0
スバルのフラグシップ『レガシィ』のオーナースレPart25の975のレスに爆笑。
チタンマフラーやステンレスマフラー二本出しの金がなくて、ホームセンター
の下水用プラパイプでダミーでDIYしてたｗ　あそこまで金がないって酷すぎ。
軽でも乗ってりゃいいのに。


385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:16:52.16 ID:9oB+0vmt0
マフラーが塩ビパイプｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/171280/car/946751/1674804/note.aspx

重度の負け組だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:22:50.11 ID:9DRqxBlw0
>>385　

そいつ、二重に失笑ものだよな。
一つは、一本出しマフラー専用バンパーさえ出していないコストダウン貧民車の現行レガシィを買っちゃったこと。
二つ目は、塩ビパイプのマフラー自作。　ガキの夏休みの宿題かよ・・・


387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:26:18.54 ID:rre5PYeQ0
車に自分で穴をあけるなんて発想が貧乏人らしくて微笑ましいよね
普通じゃ考えつかないわｗ


388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:29:12.63 ID:1oexkLLo0
下水用パイプでマフラー自作ってｗｗｗ
ひさびさに腹抱えて一人で笑っちまったぢゃねーかよｗ
笑いのセンスもってるわ〜

>>313
下取り3万なら廃車業者に見積り出すといいよ
車種は分からないけど俺のコンパクトカーは本体5万自賠責重量税3万返還だった
その金額をDに伝えて値上げ交渉のネタに

XT-ESを契約しました。

フロントガラスにフィルム（透明断熱)貼っていいか営業に聞いたら、
標準で高いガラス使ってるので機能付いてるって言われたんだけど・・・

WEB見てもインプ系にはIR（赤外線）カットの記載あるけど、
フォレスターには無いので気になってます。

フォレスターは機能省かれてるのかな？
知ってる方居たらご教授ください。

>>332
×ご教授ください
○ご教示ください

フォレは安物だからＵＶカットだけだよバカちゃん＾＾

>>333
情報ありがとう。

知識を求めてるんだから、どっちでも良くない？
文法に間違いはないんだし。
それだけでバカって言うような奴に指摘されたくないわ。

本当かどうか知らんが煽るような文章のせいですげー嘘っぽい

>>331
車種はハイエースレジアスの平成9年式
走行距離は12万キロ位

廃車業者という手もあるのか
ガリバーは下取り出すより良いのかな？

XTとメーカーオプションだけで買った人とかいませんか？
ディーラーオプションはどれもほしい物がない。
ナビも社外のほうがいいし。フロアマットしかり、あの金額でほしいと思えるものがない。

買いましたが何か？
フロアマットだけは純正買ったほうがいいと思いますよ
フック付かないらしいから

>>334
馬鹿は無理して難しい言葉使わずに「教えてください＾＾；」と書きなさい＾＾
文法云々じゃなく恥ずかしいからネッ☆

>>338
なるほど。マットは純正の価値ありそうですね。

>>339
そうします。実際頭悪いし。

人を不快にさせる、お前みたいな性格悪い人よりマシだと思うけどね。

XT-ESを契約しました。

フロントガラスにフィルム（透明断熱)貼っていいか営業に聞いたら、
標準で高いガラス使ってるので機能付いてるって言われたんだけど・・・

WEB見てもインプ系にはIR（赤外線）カットの記載あるけど、
フォレスターには無いので気になってます。

フォレスターは機能省かれてるのかな？
知ってる方居たらご教授ください。

定期的にやり取りされるディーラーオプションの質問→勧める→やっぱり純正品だね。の書き込みが気持ち悪い。

>>343
まぁそう言わずｗ
純正品が粗悪品だって言うなら問題だがそうじゃないんだし。
ただ、値段が高いってだけ
お金に余裕がある人が手を出せばいい。

>304
いや、パールホワイト。XT顔のSは栃木にいた。

因みにメーカーOPナビは使いやすい？
センターコンソールにUSB持ってこれるのがメーカーOPだけっぽいんだけどみんなどこに設置してる？

散々既出の話を何が因みにだよ
過去スレ全部読んで来い

>>347
周知の事実じゃないんだから教えてあげなよ笑 何を勿体ぶる必要があるの。
くれくれって言うのか知らないけど、そういう過去スレ見て来いとか強がって言ってるのかな。
面と向かって言われたら、あ あ はい！ちょっと待って下さいね！とか言うんだろ。餓鬼ですか貴方は笑
私は2ちゃんねるの世界には長く居ませんが、そういう常套句みたいなの辞めては如何ですか。

スバル、JC08モード20.0km/Lを実現した4WDハイブリッド「XV ハイブリッド 技術発表会」
EyeSight（アイサイト）協調制御で、実用域の燃費をさらに10％アップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130419_596620.html


これって、エンジンとモーターとはCVTのフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）によって切り離しが可能だし、
一方、湿式多板の出力クラッチをセカンダリープーリー後に持っているから、
結局、モーターの前後にクラッチがついている、1モーター2クラッチ方式のようなもんだな。
1モーター2クラッチ方式はハイブリッドの理想形といわれてる。

湿式多板の出力クラッチをセカンダリープーリー後に持っているから、車両停止時の充電を実現しているし、
エンジンとモーターとはCVTのフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）によって切り離しが可能だから
モーターのみでの発進も可能だ。

減速回生時についてはAWDのため4輪をフルに使って効率よく減速回生が行えるし、走行中の姿勢変化も少ない。



整理すると、レクサス最高峰のLS600hLの縦置エンジンAWDハイブリッドシステムと日産フーガハイブリッドの1モーター2クラッチ方式の
イイとこ取りをして、それを驚くべきローコストで実現しようとしている姿勢が見て取れます。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

今後企業努力で、コストはそのままにモーター出力を30〜50kwぐらいに上げてバッテリー容量を増やし、
エンジンのアトキンソンサイクル化、回生ブレーキの強化などを行うことができれば、
今後も相当競争力のあるシステムになるのではなかろうか。
なんてったって電子制御フルタイム4駆でアイサイト協調制御付なのだから。

やっぱり愛知


65 ： ヒマラヤン(愛知県)[sage]：2013/04/21(日) 15:28:20.60 ID:ipqKuyyK0
過去には欠陥隠蔽で逮捕者まで出しているリコール隠し体質にも関わらず
出すもの出すもの次々とリコールのスバル

くわばらくわばら……

http://www.sydrose.com/case100/138/


スバル、米で5万台リコール　勝手にエンジン始動の恐れ［13/03/08］
http://www.cnn.co.jp/business/35029260.html?tag=cbox;business

富士重、米国でレガシィなど63万台リコール。発火の恐れ［2013/01/04］
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130104/cpb1301040801000-n1.htm

スバルのアイサイトに不具合でリコール　突然ブレーキが作動［2012/12/02］
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354422625/

>>346
部品で取り寄せて付けた

310WDならポン付け出来そうな差し込みだったが加工して付けた

>>351
こういう感じ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/128928/car/1256478/2207699/note.aspx

この画像だと運転席はフックあるね、助手席はなさそうだけど助手席って元々普通は無いっけ？
http://item.rakuten.co.jp/ymt/forsj-3p-lug/

>>353
不細工なマットだな
フロアマットくらいケチらず純正買えよ

>>353
もともと運転席側しかないよ。
純正マット頼まないとフックついてこない。
フックはデラで1セット2個1,000円くらいで買える。
取り付けは簡単、穴にはめるだけ。

純正マットは地味だし選択肢がないからね。
社外は選択肢多いから、サンプル取り寄せて質を見比べた方がいい。

>>351
おお！すごいな！手先不器用だから自分でやるのは怖いな

CVT自然吸気フォレスター
N-ONE・TUBOにぶっちぎられました…

>>357
んなわけねーだろ。

加速だけなら普通に負けるんじゃね？
高速でガチ勝負でもしてたならともかく

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>358
壺ならまけるかもよ！

>>346
>因みにメーカーOPナビは使いやすい？

恐ろしく癖が強い。平たく言えば使いにくい。思い入れが無いなら勧めない。
ただ一度目的地を設定すれば経路選択と音声案内は優秀と言って良い。

>>350
逝頭はどこにでも沸くなｗ
日曜日に一人寂しくアンチ活動かよ
相変わらず惨めな人生おくってんな・・・
同情するわ。いや割とマジで。

>>352
その先の線も買って、切り取り、あまってるUSBケーブルをハンダしてケーブルをつないで使ってる

夜のトバリがハイウェイを包む
普通のソレよりも低い位置にセットされているENGIN
世界のメーカーで2社だけが生産する水平対向モンスター
コイツの２０００ｃｃの息遣いを五感で感じる
手元のパドルでロー、セカンドとシフトアップ＆ダウンを繰り返す
特にパワーに特化しているわけではないが確実に秘めたるものを持っている
4つの足でアスファルトを蹴りながら、終わらない闇夜とのランデブー

ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪


キモスバのプレイは好調だ。

本物のヒップホップが、ここにあるのだ。

ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪


キモスバのプレイは好調だ。

本物のヒップホップが、ここにあるのだ。

>>367
糞泥ケーでIDコロコロ変えんなよカスが
電話する相手も居ない無収入の最下層貧民が携帯なんて要んのか？

「これリアのデザインがいいよね」とジュリアがつぶやく
俺は「君と同じだな」と返すがジュリアにはそれが皮肉に聞こえたようだ
「あらワタシのフロントはメルセデスだって言うの？」
彼女にとってメルセデスは気品はあるがつまらないらしい
確かにXVのフロントヴューにも言えることか・・

>>368
ワロタｗ
逝頭曰く自演は

「バレてないニダ」

だそうだｗ

スバルスレを荒らす大分チョン吉（ID:AdNLQTE00）とは


西洋人の朝鮮人に対する印象

■ﾍﾝﾄﾞﾘｯｸ･ﾊﾒﾙ (Hendrik Hamel) は､ｵﾗﾝﾀﾞ人で1653年7月に難破し済州島に漂着した
ﾃﾞ･ｽﾍﾟﾙｳｪｰﾙ号の乗組員で､同僚七人と1666年8月に脱出するまで13年間朝鮮に幽閉された｡
･彼等は盗みをしたり､嘘をついたり､だましたりする強い傾向があります｡
彼等をあまり信用してはなりません｡
他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ､
恥辱とは考えられていません｡

■ｼｬﾙﾙ･ﾀﾞﾚ (Charles Dallet, 1829~1878) は､ﾌﾗﾝｽ人宣教師で
1866年に逮捕･処刑された9名のﾌﾗﾝｽ人宣教師の同僚
･朝鮮人は､金儲けに目がない｡金を稼ぐために､あらゆる手段を使う｡
彼らは､財産を保護し盗難を防ぐ道徳的な法をほとんど知らず､
まして遵守しようとはしない｡

■ｳｨﾘｱﾑ･ｸﾞﾘﾌｨｽ (William Elliot Griffis, 1843~1928) は米国の牧師･東洋学者
･つらい現実には国産塗料を塗りたくり､黄金に見せかける｡
さらに後世の事件に対しても､公的な虚飾が巧妙に施され､
敗戦すら輝かしい勝利に変えられる

■H･N･ｱﾚﾝ (Horace Newton Allen, 1858~1932) は米国の医療宣教師･外交官で､
初期の米朝関係の確立に大きく貢献した｡
･朝鮮人は陰謀の名手で､母親の乳首に吸いついているときから陰謀を企むことを好むらしかった｡

■H･B･ﾊﾙﾊﾞｰﾄ (Homer B. Hulbert, 1863~1949) は米国の神学者で
1886ｿｳﾙの育英公院の教師に赴任した
･そのころから今まで､朝鮮は中国思想の奴隷となってきた｡
模倣が朝鮮の最高の野心となり､この狭い地平を越えるいっさいの展望を失ってしまった

世界の嫌われもの大分チョン吉（ID:AdNLQTE00）とは

ロシアのダンサーが性被害「韓国は地獄だった」と絶叫。韓国人の組織的な性犯罪。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/11/20030211000042.html
ネット上でも世界から嫌われ友達ができない韓国人。海外チャットで韓国人は無視
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://netizen.khan.co.kr/mainnewsviewer.php3%3fartid%3d20010720054743
韓国人プロゴルフ選手はマナーが悪い。過去３年間100件の苦情はすべて韓国人選手
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/ustour/20030827/col_____ustour__000.shtml
フィリピンで嫌われる韓国人
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://welz.new21.net/write/wri_019.htm
東南アジアで嫌われる韓国人。韓国人だけ別料金を設定している
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://bmp.dnip.net:8080/kjcha.htm
アメリカ私立校「韓国留学生には問題児が多い」
ttp://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=soci&cont=soci0&aid=20000601120350400
メキシコの政治家「韓国人はマフィアだ」
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/12/20031112000071.html
韓国の激しい人種差別。黒人を“奴隷”や“泥棒”や“伝染病患者”扱い
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/29/20031029000091.html
外国から追放された韓国人、３年８か月間で２万８０００人
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/22/20041022000017.html
在ソウルのカナダ大使館が警告「韓国では外国人へ対する性犯罪が横行」
ttp://www.asianpacificpost.com/news/article/353.html
イギリス「飲酒運転禁止ポスター」をハングル表記。韓国人は遵法意識が低い
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000048.html
ＥＵが批判「韓国は世界最大の偽造品輸出国」
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138
米国が韓国へのビザ免除プログラムを施行しない理由
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/25/20050325000070.html
在スイス韓国大使、韓国団体観光客は世界の迷惑
ttp://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=65963

>>369
指摘されるとID固定
臆病な小心者で根はいい子なんだろな
オジサンは心配だ
ボストンテロみたいにスバル憎しで凶行に及ばないかと…

・在日外国人の人権委員会　新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国人問題研究所 新宿区西早稲田2-3-18
・在日本大韓基督教会 新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協） 新宿区西早稲田2-3-18
・外登法問題と取り組む全国キリスト教連 新宿区西早稲田2-3-18
・外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク 新宿区西早稲田2-3-18
・平和を実現するキリスト者ネット　新宿区西早稲田2-3-18
・キリスト者女性のネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・女たちの戦争と平和資料館　新宿区西早稲田2-3-18
・戦時性暴力問題連絡協議会　新宿区西早稲田2-3-18
・キリスト教アジア資料センター　新宿区西早稲田2-3-18
・難民・移住労働者問題キリスト教連絡会＜難キ連＞　新宿区西早稲田2-3-18
・石原やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・歴史歪曲を許さない！アジア連帯緊急集会事務局　新宿区西早稲田2-3-18
・国際協力NGOセンター（JANIC） 新宿区西早稲田2-3-18
・日本キリスト教海外医療協力会(JOCS) 新宿区西早稲田2-3-18
・アジアキリスト教教育基金 新宿区西早稲田2-3-18
・財団法人日本クリスチャンアカデミー 新宿区西早稲田2-3-18
・宗教法人日本バプテスト同盟 新宿区西早稲田2-3-18
・株式会社アバコクリエイティブスタジオ 新宿区西早稲田2-3-18
・移住労働者と連帯する全国ネットワーク 新宿区西早稲田2-3-18
・日本キリスト教協議会　新宿区西早稲田2-3-18

路面がウネウネした道だと横揺れが激しい気がするんだけども、こんなもんでしょうか？
ちなみにNAです。
車高高い車初めてだけど、寺で多少なりとも調整してもらえるんだろうか。

バンパーの樹脂部分が経年劣化で白化しないように何か塗ってる方居ますか？

>>375
NAの足はそんなもん。
タワーバー付ければけっこう改善するよ！

241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 21:30:16.47 ID:Ey264Luh0
>>240
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 22:46:21.45 ID:Ey264Luh0
>>248
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 22:47:47.48 ID:Ey264Luh0
>>823
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

>>378
ID:QZKd3k850

こっちにもいたかニート逝頭はｗ
おいあげるならちゃんとあげれよ
必死チェッカーの部分省いてんじゃねーよｗ恥ずかしいのか？ｗ
そら恥ずかしいわな。バカ丸出しだもんなｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:46:21.45 ID:Ey264Luh0
>>248
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20130315/bzlHRDVRTGIw.html

ついでにこれもｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:54:15.00 ID:Ey264Luh0
いつも通り発狂してきたわｗ

逝頭＜車欲しいよーーー 車持ってる奴、羨ましいよーーー

http://hissi.org/read.php/bizplus/20130109/ZEdrVTZSanU.html
【エネルギー】灯油、6週連続で値上がり　厳しい寒さ反映　ガソリンも5週連続［13/01/09］
49 ：名刺は切らしておりまして[]：2013/01/09(水) 19:06:52.86 ID:dGkU6Rju
車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上がりするといいよ。

http://hissi.org/read.php/bizplus/20130117/V0VzZTZaNkk.html
【暮らし】ガソリン店頭価格、6週連続値上がり　8ヵ月ぶりの150円台に(全国平均) [01/17]
34 ：名刺は切らしておりまして[]：2013/01/17(木) 22:23:25.71 ID:WEse6Z6I
車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。

チョン吉は書き込み改行制限も知らんのか

日本語読めないんだもんね

241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 21:30:16.47 ID:Ey264Luh0
>>240
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 22:46:21.45 ID:Ey264Luh0
>>248
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 22:47:47.48 ID:Ey264Luh0
>>823
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

車欲しいよーーーーーーー

部屋から出たいよーーーーー

241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 21:30:16.47 ID:Ey264Luh0
>>240
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 22:46:21.45 ID:Ey264Luh0
>>248
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/22(月) 22:47:47.48 ID:Ey264Luh0
>>823
ID:QZKd3k850

毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
頭悪いって辛いよなｗ

お前ホンダスレでも全く同じネタで荒らしにいってるな

頭悪いって辛いよなｗ

これは私のようなインテリのスバリストには実におもしろい・・・


「サイコパスの恐怖」

世の中には、稀に、何の恨みもない善良な人間に、後ろからいきなり殴りかかるような攻撃をしかけ
る人間が存在するが、そういう人間の人生観や動機が筆者にはさっぱり理解できなかった。
なぜ自らの欲望を満たすためだけに他人を傷つけることを厭わないのか不思議だった。
時にはそういう人間は、自分に恩のある人間に対して直接牙をむくケースもある。

これらの人々はある特殊な人格障害を持った人々で、しかもこの人格は全米で4％、実に25人に1人と
いう確率で存在することが近年の研究で判明した。
その人格障害は、精神病質（サイコパシー, psychopathy）または、社会病質（ソシオパシー, soci
opathy）と呼ばれ、この反社会的性格者（antisocial personality）を、サイコパス（psychopath）、
また、ソシオパス（sociopath）と呼ぶ。
この病気は一般にはほとんど知られていないが、鬱や統合失調症（昔の精神分裂症ですな）より身
近で危険な問題かもしれないのである（数は圧倒的に多いです）。
現在では、反社会性人格障害（APD)と呼ぶのが正式なようだが、一般的にはサイコパスと呼ばれて
いる。

つづく

サイコパスを簡単に説明すると、良心というものを全く持たない人格障害である。

マーサ・スタウト著「良心をもたない人たち」によると、以下の条件に3つ以上あてはまった場合、
精神科医の多くは反社会性人格障害を疑うそうだ。

1. 社会的規範に順応できない
2. 人をだます、操作する
3. 衝動的である、計画性がない
4. カッとしやすい、攻撃的である
5. 自分や他人の身の安全をまったく考えない
6. 一貫した無責任さ
7. 他人を傷つけたり、ものを盗んだりした後で良心の呵責を感じない

では一体、“良心”のない状態とはどういう状態であろうか？
それは、何をやっても罪悪感を感じない状態である。だから自分のやりたいことは何でもやる。嘘
をついても、他人を陥れても、傷つけても、何も感じない、究極の自由を持った人間である。

■反社会性人格障害
反社会性人格障害（はんしゃかいてきじんかくしょうがい、Antisocial Personality Disorder）と
は、他者の権利や感情を無神経に軽視する人格障害である。人に対しては不誠実で、欺瞞に満ちた言
動をする傾向があるとされる。以前は精神病質人格、社会病質人格（いわゆるサイコパス）と呼ばれ
ていた。この人格障害は男性に多いとされる。

反社会性人格障害の人は、アルコール中毒、薬物依存、性的逸脱行動、犯罪といった問題を起こしや
すい傾向があるとされる。だが、危険なことをするわりには、精神的な弱さが見受けられる場合も多
い。反社会的人格障害の人は、家族の内部で過去に、反社会的な行動、薬物などの乱用、離婚、身体
的虐待などがあったことが認められることもあり、危険な行動はそれを隠すためであるとも考えられ
る。

つづく

もう何が何だかワカランwww

スバルの工場を爆破するのはヤメとけとだけ言っとくわキチガイに

サイコパスの特徴は、極端に自己中心的で、責任感がなく、他を操る術に長け、慢性的な嘘つきで、
しかも全く反省しない。「良心を全く持たない」というのは前頭葉のホルモン異常と、幼少期の虐待
やトラウマが重なり、さらに成育環境が劣悪である場合に発症すると言われている。これといった治
療法は現在のところない。

この病気がなぜ恐いかというと、この人格を持った人物が我々の日常に容易に存在するからである。
しかも、この病気は当人にとってはとてもハッピーで、周囲にいる人間だけが苦しめられるという反
社会性を持つ。

サイコパスにはいくつかの特徴がある。

・ 口が達者で表面的な魅力がある。カリスマ性がある（よく見ると胡散臭いのですが）
・ 病的に嘘をつき、人をだます（この２点で言うと、どっかのコンサルみたいですな）
・ 過大な自尊心、自己中心的
・ 感情や愛情がほとんどなく、時々ぞっとするような冷たさを感じさせる
・ 後悔と罪悪感がまったくない
・ 行動の責任をとれない

自分の満足を追及するために、他人の信頼や他人の感情をまったく無視するという人格の存在である。
もっとわかりやすく言えば、人にどのくらい迷惑をかけても平気な人格が、法に裁かれるようなことま
でしない限りは、堂々とまかりとおるということなのである。その人物は感情を持っていないので、人
に嫌われてもまったく平気で恥の概念もないので嘘がバレても平気だし、自分がどんなに残虐なことを
しても自分を正当化して常に正しいと信じきっているのである

サイコパスという症状はほとんど人口に膾炙されていないのが現実である。
現実の世界に真に悪魔的と呼べる特殊な人格が存在することを我々は米国の話としてではなく、現実
の問題として直視しなければならない。
そして、それは今そこにある危機と言えるかもしれないのだ。
愛情を受けたり人から好かれたりすることに何の喜びも感じない人間は確かに実在し、それは神が設
計してこの世に送り出した実際の悪魔の姿かもかもしれないのである

http://www.class.co.jp/column/20060711.html

>毎度毎度同じネタしかないのか逝頭はｗ
>頭悪いって辛いよなｗ


wwwwwwwwww

>>375
ほーっ、車談義できるんだ？　ま、いっか。
じゃあ、不思議体験を話そう。
昔、朝日に向かいながら、とある交差点の先頭で右折しようと対向車が行き過ぎる
のを待っていた。全部行ききったので、やおらアクセルを踏むと突然、目の前に大
型トラックが出現したんだ。幾ら逆光とはいえ視力2.0の俺の目に全く入ってこなか
ったんだよ。まるで、どこからかワープしてきたような状態なんだから、目が点に
なったのは言うまでもない。対向車のトラックとの距離は２M。迷わずアクセル全開
で難を逃れたが、後にも先にも、あんな奇妙な体験をしたのは生まれて初めてだった。
事故発生は、どこか人智を超えたところにあるかも知れない。人間の目に投影される
ものが、すべて現実とは限らない。身体が覚醒していても、大脳が眠りについている
こともあるらしい。その逆もまた然り。
だから、全能ではないが、アイサイトのような科学の力に頼ることも必要なのさ。

しかし複数ID使い分けてる意味あんのか？w

ひょっとしてオバァちゃん死んだのか？

>>383
出ろ。普通に。天気がよければ公園にでもいって外の空気吸って来い。

そんで、XTで町乗りメインの実燃費ってどんなもんですか？
やっぱり10km/L走らない？

■ 分類無し ■
file0722.jpg
2048×1536 352KB [ DEL ]
13/01/06 19:58:48(日)

[ FILE INFO ]
SIZE => 352KB　MIMETYPE => image/jpeg
IMAGESIZE => 2048×1536
FILENAME => file0722.jpg　ORIGINAL => DSC_0002.JPG

>>394
1月6日(日曜日)の逝頭の行動ｗ

3時半過ぎに寝る
↓
8時42分にスマホ(IS05)でアンチネタを作成
↓
19時58分にアンチネタの画像UP
↓
20時05分に速攻アンチネタ投入


日曜日なのに安定の引篭もり乙ｗｗｗ
あっ昨日も引篭もってたのかｗ>>350

【自動車】マツダ、新型『アテンザ』を世界で1万5630台リコール--最悪、火災に至る恐れ [03/26]
341 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2013/04/21(日) 20:17:59.45 ID:1QuUInpQ
ヒッキーMさん、今日も15:00起床。
●を買う金が尽きて自演も捗らず。

>>396
ビジネス板→http://hissi.org/read.php/bizplus/20130421/WXVBNjhFQU0.html

ニュース速報板→http://hissi.org/read.php/news/20130421/aXBxS3V5eUsw.html

車種・メーカー板→http://hissi.org/read.php/auto/20130421/TWlkejNRYnkw.html

>>396-397
やっぱり逝頭ってビジ板のMだったんだｗ見事に15時起きが一致してるｗ
しかしスバル乗りはもちろんマツダ乗りもこいつの事ウザがってるだろうな

●逝頭の晒され歴

・ニートを晒され発狂
・年齢、体重、身長を晒され発狂
・所有車の車種を晒され発狂(後に所有していない事が発覚)
・逝頭スペックを晒され発狂
・在住地を晒され発狂(愛知県)
・スマホの機種を晒され発狂
・車を所有していない事を晒され発狂　　　　　
・二輪車(st250)を所有している事を晒され発狂　
・親の車(ミニバン)を使っている事を晒され発狂　
・嫁がいる(空気)事を晒され発狂　　　　　　　
・日曜日の朝にアンチネタを作成していた事を晒され発狂　　　　
・ビジネス板で有名な「M」である事を晒され発狂　　　　
・家で一人寂しくテレビを観ながらアンチ活動をしていた事を晒され発狂

・計算が苦手な事を晒され発狂　　　　　　　←　New

アンチと擁護で荒らしあうスレｗｗｗ

>>393
当方北の大地南部観光地だが、市街地で10は行かない。8〜9だな
昨日一般道400km弱のドライブで14超えた。
参考まで

>>393
街乗り7〜8キロって感じ
都内城南地区から神奈川横浜周辺での使用ね

>>393
いらん答えだとは思うがSで11.5ってとこ。

>>393
補足
市街地はｉモードのみ
400kmドライブはｉモードメインで、追い越しのみｓモード
途中峠あり

>>393
大阪市内だと6.8〜7.5の辺り。
高速乗ると11とか出るんだがなあ。

前にも出てたけど燃費を気にして乗るのなら辛いぞ？あまり気にしないひと向け。

>>404
大阪の信号とか酷いもんな
夜中に長居公園通とか走ったら信号二つ毎にストップとか
族対策は解るが燃費にはキツイな

夜のトバリがハイウェイを包む
普通のソレよりも低い位置にセットされているENGIN
世界のメーカーで2社だけが生産する水平対向モンスター
コイツの２０００ｃｃの息遣いを五感で感じる
手元のパドルでロー、セカンドとシフトアップ＆ダウンを繰り返す
特にパワーに特化しているわけではないが確実に秘めたるものを持っている
4つの足でアスファルトを蹴りながら、終わらない闇夜とのランデブー

話題ぶった切って申し訳ないが・・
サイドエアバッグがほしい。
が、もれなく付いてくる革シート。
これどうなん？

サイドポールテストで5点中2点だったからサイドエアバックがあっても危ないぞ。

>>407
話題ぶった切るな！チンカス野郎！
サイドエアバッグは単体で装備できる
ディーラーに聞いてこい

では本題に戻します。






ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪


キモスバのプレイは好調だ。

本物のヒップホップが、ここにあるのだ。

サイドエアバッグとカーテンエアバッグは別のもの？

>>411
サイドエアバッグは胸部
カーテンは頭部の保護だ
・・・スレチなので他所でやってくれＹＯ

♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪

>>409
なんと！単体で装備可！
情報に感謝する。

>>411
http://cdn.toyota.jp/crownathlete/004_p_001/safety/passive/image/passive_img_figure02.jpg
画像の「Ｃ」がサイド　「Ｄ」がカーテンだ　チェキラッ！


スバルのクルマはボロだからなるべく安全装備は金掛けとけＹＯ！

♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪

>>ID:+tMtiEk00
何かうれしいことでもあったのかい？ここんとこ浮かれてるねえ？

じゃあ、ここで海外スバル車の事故例上げるから、存分に楽しんでくれ。
http://10000km.com/2013/03/08/subaru3/

ひゃっはー！ポンコツスバルがめっちゃくちゃじゃん、どうなっちゃった？？？
http://10000km.com/2013/02/19/subaru/

後付けの文章・・・
スバルのやりそうなことだな・・・

>>419
自分が工作員だからって、そういうひが目でモノを見てたら永遠に真実には到達できないよ？

>>414
荒らしに感謝するなよアホが

>>417
バァちゃん死んで狂ったらしい

>>422

いかん・・・
もう我慢できん・・・・
腹イテー・・・・・・・・

>>423
ウンコ食ったのかｗさすがキモスバｗｗｗ

>>424
どこぞの半島土人じゃあるまいし・・・他人の不幸を喜んでるとでも思ったのか？
只、横隔膜と腹筋がけいれんを起こして止まらなくなっただけだ。お陰で息も出来
なくなっただけだよ。

>>425
そのまま死ねばよかったのにｗ

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ荒らされてやんのｗｗｗｗｗｗ

大分チョン吉とか言うゴミクズ荒らしのせいで最悪だよ

朝鮮帰って死ねやマジで

ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪


キモスバのプレイは好調だ。

本物のヒップホップが、ここにあるのだ。

国士スバリストが集うスバルスレを荒らす大分チョン吉とは↓


西洋人の朝鮮人に対する印象

■ﾍﾝﾄﾞﾘｯｸ･ﾊﾒﾙ (Hendrik Hamel) は､ｵﾗﾝﾀﾞ人で1653年7月に難破し済州島に漂着した
ﾃﾞ･ｽﾍﾟﾙｳｪｰﾙ号の乗組員で､同僚七人と1666年8月に脱出するまで13年間朝鮮に幽閉された｡
･彼等は盗みをしたり､嘘をついたり､だましたりする強い傾向があります｡
彼等をあまり信用してはなりません｡
他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ､
恥辱とは考えられていません｡

■ｼｬﾙﾙ･ﾀﾞﾚ (Charles Dallet, 1829~1878) は､ﾌﾗﾝｽ人宣教師で
1866年に逮捕･処刑された9名のﾌﾗﾝｽ人宣教師の同僚
･朝鮮人は､金儲けに目がない｡金を稼ぐために､あらゆる手段を使う｡
彼らは､財産を保護し盗難を防ぐ道徳的な法をほとんど知らず､
まして遵守しようとはしない｡

■ｳｨﾘｱﾑ･ｸﾞﾘﾌｨｽ (William Elliot Griffis, 1843~1928) は米国の牧師･東洋学者
･つらい現実には国産塗料を塗りたくり､黄金に見せかける｡
さらに後世の事件に対しても､公的な虚飾が巧妙に施され､
敗戦すら輝かしい勝利に変えられる

■H･N･ｱﾚﾝ (Horace Newton Allen, 1858~1932) は米国の医療宣教師･外交官で､
初期の米朝関係の確立に大きく貢献した｡
･朝鮮人は陰謀の名手で､母親の乳首に吸いついているときから陰謀を企むことを好むらしかった｡

■H･B･ﾊﾙﾊﾞｰﾄ (Homer B. Hulbert, 1863~1949) は米国の神学者で
1886ｿｳﾙの育英公院の教師に赴任した
･そのころから今まで､朝鮮は中国思想の奴隷となってきた｡
模倣が朝鮮の最高の野心となり､この狭い地平を越えるいっさいの展望を失ってしまった

うーん、値引き下取り込みで322万…もうちょっと何かないかな？

世界の嫌われもの大分チョン吉

ロシアのダンサーが性被害「韓国は地獄だった」と絶叫。韓国人の組織的な性犯罪。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/11/20030211000042.html
ネット上でも世界から嫌われ友達ができない韓国人。海外チャットで韓国人は無視
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://netizen.khan.co.kr/mainnewsviewer.php3%3fartid%3d20010720054743
韓国人プロゴルフ選手はマナーが悪い。過去３年間100件の苦情はすべて韓国人選手
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/ustour/20030827/col_____ustour__000.shtml
フィリピンで嫌われる韓国人
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://welz.new21.net/write/wri_019.htm
東南アジアで嫌われる韓国人。韓国人だけ別料金を設定している
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://bmp.dnip.net:8080/kjcha.htm
アメリカ私立校「韓国留学生には問題児が多い」
ttp://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=soci&cont=soci0&aid=20000601120350400
メキシコの政治家「韓国人はマフィアだ」
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/12/20031112000071.html
韓国の激しい人種差別。黒人を“奴隷”や“泥棒”や“伝染病患者”扱い
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/29/20031029000091.html
外国から追放された韓国人、３年８か月間で２万８０００人
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/22/20041022000017.html
在ソウルのカナダ大使館が警告「韓国では外国人へ対する性犯罪が横行」
ttp://www.asianpacificpost.com/news/article/353.html
イギリス「飲酒運転禁止ポスター」をハングル表記。韓国人は遵法意識が低い
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000048.html
ＥＵが批判「韓国は世界最大の偽造品輸出国」
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138
米国が韓国へのビザ免除プログラムを施行しない理由
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/25/20050325000070.html
在スイス韓国大使、韓国団体観光客は世界の迷惑
ttp://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=65963

チョン吉の仲間たち

・在日外国人の人権委員会　新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国人問題研究所 新宿区西早稲田2-3-18
・在日本大韓基督教会 新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協） 新宿区西早稲田2-3-18
・外登法問題と取り組む全国キリスト教連 新宿区西早稲田2-3-18
・外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク 新宿区西早稲田2-3-18
・平和を実現するキリスト者ネット　新宿区西早稲田2-3-18
・キリスト者女性のネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・女たちの戦争と平和資料館　新宿区西早稲田2-3-18
・戦時性暴力問題連絡協議会　新宿区西早稲田2-3-18
・キリスト教アジア資料センター　新宿区西早稲田2-3-18
・難民・移住労働者問題キリスト教連絡会＜難キ連＞　新宿区西早稲田2-3-18
・石原やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・歴史歪曲を許さない！アジア連帯緊急集会事務局　新宿区西早稲田2-3-18
・国際協力NGOセンター（JANIC） 新宿区西早稲田2-3-18
・日本キリスト教海外医療協力会(JOCS) 新宿区西早稲田2-3-18
・アジアキリスト教教育基金 新宿区西早稲田2-3-18
・財団法人日本クリスチャンアカデミー 新宿区西早稲田2-3-18
・宗教法人日本バプテスト同盟 新宿区西早稲田2-3-18
・株式会社アバコクリエイティブスタジオ 新宿区西早稲田2-3-18
・移住労働者と連帯する全国ネットワーク 新宿区西早稲田2-3-18
・日本キリスト教協議会　新宿区西早稲田2-3-18

ここまで頭おかしい奴って本当にいるんだな
自分の子が仮にこんなキチガイなら生まれる前に殺してやりたい
でも生まれてみないとわかんないんだよな
本人も親も気の毒だ

ここまで頭おかしい奴って本当にいるんだな
自分の子が仮にこんなキチガイなら生まれる前に殺してやりたい
でも生まれてみないとわかんないんだよな
本人も親も気の毒だ

ここまで頭おかしい奴って本当にいるんだな
自分の子が仮にこんなキチガイなら生まれる前に殺してやりたい
でも生まれてみないとわかんないんだよな
本人も親も気の毒だ

ここまで頭おかしい奴って本当にいるんだな
自分の子が仮にこんなキチガイなら生まれる前に殺してやりたい
でも生まれてみないとわかんないんだよな
本人も親も気の毒だ

ここまで頭おかしい奴って本当にいるんだな
自分の子が仮にこんなキチガイなら生まれる前に殺してやりたい
でも生まれてみないとわかんないんだよな
本人も親も気の毒だ

ここまで頭おかしい奴って本当にいるんだな
自分の子が仮にこんなキチガイなら生まれる前に殺してやりたい
でも生まれてみないとわかんないんだよな
本人も親も気の毒だ

分かってるなら黙って死ねよ

チョン吉

S#モード、楽しいですね。
2000回転からのグイグイ感(?)が
病みつきになりそうです。

アイドリングも少し上がって、
臨戦態勢な雰囲気もいいですね(笑)。

エコじゃないですけど・・・・

誇り高きスバリストとして神聖なるスバルスレを荒らすことは許さんぞ

スマートキーがブラスチック感満載なんですが…マツダよりひどい。

マツダ信者は帰れやカスが

ここはスバリストのスバリストによるスバリストのためのスレだ

>>407
オプションで選べなかったか？
たしか9蔓延くらい

>>441
あの質感で納得してます？

ポリエチレンとポリプロピレンの違いも分からんカスがなにが質感だよ

材質の話しをしてるんじゃなくて、質感の話しをしてるんだよ。あれで合格点？

材質じゃなきゃなんなんだよｗゴミがｗ

なんの「質」なんだよｗ
色か？ｗあ？ｗ

>>444
ポリエチのプラント設計やってるが、ぶっちゃけポリプロとポリエチのペレット渡されても
どっちがどっちか区別つかないw

運転席から目に付く内装部品の材質は、
恐らくはインパネ周りはPP系で、ドアトリムはABSとPP系
じゃないでしょうか(場所によって、ABSとPP系使い分けと推定)？
コンソールはPP系でしょうか？

そんなことより・・・
質感は、XTの場合、シートとドアトリムの
合革は車格・車両価格を考えたら、まぁ合格点じゃないかと。

とりあえず初めてキーを渡された時がっかりした。
軽すぎるくせに大きくて、見た目ださくて、すぐキズが目立ちそうで、まず金かけて作ってないでしょ。
全体的にフォレスターには満足してるが、あのスマートキーはしょぼい。

>>446
初めから質感っていってるのに、日本語が不自由か頭が悪いのか。

PEとPPの区別も出来ねーやつとかそもそもお話にならない無知がしゃしゃり出てくるなや

スマートキーのケースなんてどうせPCだろが

>>450
しつかん【質感】〔名〕材質の違いがもたらす、見たとき、またはさわったときの感じ。「ぬくもりのある質感」


質感ってのは材質そのものだカスが
日本語分からねーならさっさと祖国に帰れやチョンが

実際には、PP+PE混合の樹脂部品とか多いですよね。
見た目や触った感じで、PPとPEの区別をするのは無理では？

ABS系との区別であれば、
触ったり押したりすれば分かる場合もありますが・・・

で、結局あれで満足してるの？

>>449-450
間を読め
てかスレ最初から読め
スマホで複数ID使ってるけど全て同一の荒らしでキチガイ
頭逝ってるヤツ相手にしてるお前らの方が心配になるから

ファビョール32（ｱｲﾁﾅﾏﾎﾟ）の彼女がポリプロピレンかポリエチレンて話なんじゃね？
よく知らんがこだわりとか有るんだろ

>>454
不満なら自分でケース変えればいいだろがボケが

一日中キーしゃぶってるのか？

あんなもん基本触れねーだろが

こだわりというほどではないんですが、今まで国産車、外車、そう高いやつではないですがいくつか乗り継いで来た中で一番のがっかりだったものでつい…
フォレスター自体はすごく満足してますよー。

乗り継いできた車種と年式も書かずに妄想を書かれても、

あーそーですか
としか言えんわ

一昨日の晩かな
珍しくキチガイが大人しくしてた

その翌日から完全に狂った

これが何を意味するのか？

年金で食わしてくれていたオバァちゃんが死んだんだよ

ひょっとしたら自分で殺したのかもしれない

自分も死ぬつもりなのかも

死ぬ前に何をしでかすかわからない

憎い憎い富士重工に圧力鍋を送るかもしれない

近所のホームセンターで圧力鍋が消えたらコイツのしわざだと思ってくれ

なんだID:JcqY16W80も自演かw

すみません。
ちょっと気になったんで聞いてみただけです。
皆さんあまり気にされてないようなのでスバル車はあんなもんなんでしょうね。
何かケース探してみます。

>>462
スバル車カンケーねーだろがアホが

スバルディスってんじゃねーぞカスが

>>462
私も今、スマートキー確認しました。
確かにプラスチック感が満載ですね。
(あまりマジマジ見てませんでした・・・)

でも、表面のシボのおかげで、
そこそこ騙せているので、
そこを評価して、良しとしておきますw

？
普通はメーカーごとに統一感ありませんか？スバルはあれがデフォルトなのでは？
日産は日産の、マツダはマツダの、BMWでもVWでも。

プラスチックのプの字も知らねーアホがプラスチック感とか笑わせるなよｗ

お前らじゃゴムやビニール製でも、プラスチック感（キリッ

とかほざくだろｗ

XVのエンジンスターターみたいなスマートキーなら大満足なんですけど。
スレ汚しすみませんでした。。。

モナカみたいで地味というか、パッとしない外観ではあるよね＞スマートキー
凝れば偉いってわけじゃないけどSHのキーの方がデザインは上だったと思う。

自分もスレ汚しすみませんでした。

フォレスターの気に入っているところも、
今後の開発に生かして貰いたい改善点も、
双方含めて楽しく語るスレだ思っていました。

勘違いしていました、すみません。

>>468
モナカみたい。まさにそれです！
なんか的確な単語がでてきてスッキリしました！

モｗナｗカｗ

お小遣いでおやつ買う消防かよｗ

ガキはくたばれやｗ

訂正です。
モナカみたいではなく、中身の入ってないモナカみたいでした。

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>>471
そうなんですよー。まさに子供のお小遣いで買えそうな感じです。

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ID:JcqY16W80も荒らしの自演か

誇り高きスバリストとして、スバルスレの治安を乱しスバルを貶す不届き者はほっておけん

スバルはキーの質も上等

ダメなものはダメ、良いものは良いじゃないと成長ないですよ？
たかだかスマートキーですが。

>>477
そのようですね。

メーカーを憎むのは、トラブル対応の恨みとかいろいろあるのかもしれないけど、
車種を憎むってのは、どうも欲しくて買えない以外の理由が思い浮かばない。

満足してる点
ドアハンドルを握った瞬間アンロックされるスマートキー。
2.0NAとは思えない走り。
AWDの安心感。地面をつかんでる感じの走り。
広々した室内空間、特に後席、視界。
エンジン静か、CVTも違和感あまりなく音もそう気にならない。
アイサイト高速追従。

不満な点
スマートキーのモナカ感。
ブレーキの効きがいまひとつ？
ドライブからリバースに入れても反応が鈍い。

こんな感じかな？

NAのブレーキそんなに弱いかな？
確かに車体の割に小径だけども、普通に乗ってる限り気になったこと無いんだが…。

4月になったら52万円引きかよ

いや、むしろターボのブレーキがショボいだろ

>>483
どんな交渉したらそんなに引いてもらえるんだ？

>>484
レガシィDITとほぼ同じ車重で同じサイズのブレーキだから妥当じゃね？

>>486
http://www.youtube.com/watch?v=_y5nVW7-jY8#t=6m27s


乗ってからほざけ
客観的に見てショボい

>>487
自問自答すんなよ

スマートキーはプリウスとまったく一緒だった
トヨタと一緒になったからコストカットされたんでしょ

トヨタはコストも厳しいが品質はそれ以上に厳しいから
トヨタと同じになったんなら確実にスバル単独時代より品質は向上してる

安かろう悪かろうのスバルとは雲泥

まあそもそもあんなん外注で同じようなとこが作ってるけど

ID:0LPyCxov0
http://hissi.org/read.php/auto/20130423/MExQeUN4b3Yw.html

車メ板では逝頭ｗ
ビジ板ではMｗ
これをバラされた事がよっぽど悔しかったんだなｗ
大発狂してるわｗ

341 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2013/04/21(日) 20:17:59.45 ID:1QuUInpQ
ヒッキーMさん、今日も15:00起床。
●を買う金が尽きて自演も捗らず。


21日の日曜日15時起床
ビジネス板→http://hissi.org/read.php/bizplus/20130421/WXVBNjhFQU0.html

ニュース速報板→http://hissi.org/read.php/news/20130421/aXBxS3V5eUsw.html

車種・メーカー板→http://hissi.org/read.php/auto/20130421/TWlkejNRYnkw.html

スマートキーの品質悪いとかアホすぎｗｗ
一日中チンコみたいに握って眺めてんのかよｗｗ

車だって別に一日中眺めてるわけじゃない。
キーは「常に持ち歩く物」。それを言ったら時計や財布など常に持ち歩く物でも一日中眺めてるわけじゃないから拘る奴はアホなのか？

どこに拘るかは個人の趣味だし自由。

日本人がいくら、礼や儀を尽くしてもトップが蛮族だと理解できないだろうになあ・・・・


スバル汽車、四川省大地震の被災地へ フォレスター 5台などを寄贈
http://response.jp/article/2013/04/24/196696.html

>>226
イギリスの関税は5%
ちなみに日本は0%

>>483
うちの地元で聞いたら、10万引きだったな
中間決算に期待だな

お客様感謝デーは5月かな?

>>494
クソ中国にくれてやるにはクソ漏れスターがピッタリだなｗ
なんならスバル丸ごとプレゼントしてもいいな

>>497
和歌山は今月27〜29で案内きた

>>498
で、スバルの持つ戦闘ヘリの生産技術や、787クラスの機体で使える
カーボン主翼の製造技術、無人超音速機や無人偵察飛行機の制御
技術もクソ中国に上げろと？

>>496
ご老体のSFフォレが車検だから、車検見積もりと一緒にXTアイサイトの見積もり
出してもらった。
ルーフレールとベースキット、HDDストラーダワイド(リヤモニター＋ITS車載キット)
で車体-12万、OP-20万だったよ。
売り上げは順調みたいなので、車体はこんなもんかと。

>>500
別部門の品質を誇る書き込みをみると、
いつも松下電工と三菱重工を思い出す。

技術力ってのはフィードバックされるんですけどね

>>502
品質を誇るとか以前の問題で、>>498は日本の防衛産業の一端を
中国に差し上げたいと言ってる訳ですが。

あげたらいいじゃんｗｗw所詮 ス バ ル なんだしさｗ
中国もイラネって言うかもねｗ

だってスバル、日本に置いておくと臭いんだもんｗ

ついでにさ、キモスバリストのバカどもも引き取ってもらいなよｗ
日本がクリーンになるからさｗ

>>507
こうですか？

　 Λ＿Λ
　< =( ´∀｀) ＜キモスバリストのバカどもも引き取ってもらいなよ・・・
　（　　　　）
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ

　 Λ＿Λ
　<;ヽ｀Д´> ＜　あっ・・
　（　　　　）　
　｜ ｜　|　　　ﾎﾟﾛｯ　
　〈＿フ__フ　　　=( ´∀｀)

　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　Λ＿Λ　　＜ ふぅ、チョッパリのふりは疲れるニダ
　 <丶｀Д´>　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 （￣ ⊃´∀｀))
　 ｜ ｜￣|￣
　 〈＿フ__フ


　　＼从/　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　Λ＿Λﾊｯ!　＜ なっ、何見てるニダ！
　 < ｀Д´ >　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣ ⊃´∀｀))
　｜ ｜￣|￣
　〈＿フ__フ

辛くなったらAAで誤魔化すｗ
キモスバオッサンがいつも通りの安定感ｗ

>>506
お前、日本に置いておくには臭すぎるなｗｗ

>>510
臭いのはキモスバチョンのお前だ^^

スバルアンチ=ウンコリアン

くさっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウンコリアンからクラスチェンジUP
http://youtu.be/IBAZAkLfGWU
教師が廊下で、しかも生徒の前で、
シコリアンwww
生徒に体罰を加えたら、
興奮してチ○チン立っちゃったので、
廊下で抜きました。

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

ID:SoUb4igP0＝ID:pwamMUkn0

正体ばらされて、くやしいニダまで読めた。

ID:TkWgFJmf0←こいつの頭の中には韓国とスバルしなかいのか・・・

aichi no namapo uzee!

荒らしもそれに構う奴もまとめて消えろ

>>481
XTだけど確かにRに入れた後変な間があるね

>>519ID:eDZo+Crp0
おまえが一番に消えろ(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ

>>520
CVTの違和感に関してはどうなん

>>522
初CVTだったし違和感は少なからずあったけど慣れたよ

>>516
ワロタ

Xモードスゲー

2014 Subaru Forester off-road snowy Misadventure &amp; Review
http://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU

8:30〜

もう一丁

XモードON
http://www.youtube.com/watch?v=jDykYthRKHU

XモードOFF
http://www.youtube.com/watch?v=k_kVGyq0mOs

おまけヒュンダイ
http://www.youtube.com/watch?v=RNShy1cYnxY

>>523
ありがとう。俺も初CVTだなぁ。

スバル、JC08モード20.0km/Lを実現した4WDハイブリッド「XV ハイブリッド 技術発表会」
EyeSight（アイサイト）協調制御で、実用域の燃費をさらに10％アップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130419_596620.html


これって、エンジンとモーターとはCVTのフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）によって切り離しが可能だし、
一方、湿式多板の出力クラッチをセカンダリープーリー後に持っているから、
結局、モーターの前後にクラッチがついている、1モーター2クラッチ方式のようなもんだな。
1モーター2クラッチ方式はハイブリッドの理想形といわれてる。

湿式多板の出力クラッチをセカンダリープーリー後に持っているから、車両停止時の充電を実現しているし、
エンジンとモーターとはCVTのフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）によって切り離しが可能だから
モーターのみでの発進も可能だ。

減速回生時についてはAWDのため4輪をフルに使って効率よく減速回生が行えるし、走行中の姿勢変化も少ない。



整理すると、レクサス最高峰のLS600hLの縦置エンジンAWDハイブリッドシステムと日産フーガハイブリッドの1モーター2クラッチ方式の
イイとこ取りをして、それを驚くべきローコストで実現しようとしている姿勢が見て取れます。
これはまさに「ウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム」だな。

今後企業努力で、コストはそのままにモーター出力を30〜50kwぐらいに上げてバッテリー容量を増やし、
エンジンのアトキンソンサイクル化、回生ブレーキの強化などを行うことができれば、
今後も相当競争力のあるシステムになるのではなかろうか。
なんてったって電子制御フルタイム4駆でアイサイト協調制御付なのだから。

OPで革シート選んだ人、レヴューきぼんぬぅ。

トランスミッションとしての変速範囲が恐ろしく広い スバル独自のリニアトロニックＣＶＴのおかげで、
小出力のモーターでもしっかり車体を動かすノウハウ、 黄金比を発見したのかもしれないね。
プーリーにモーターがついてるから、エンジンを停止させていてもフォア＆リバース機構（前後進切り替え機構）で
エンジンを切り離してモーターだけ回しながら変速できそうな構造だし。

CVTは、プーリーへのベルトやチェーンの巻きかけ径を変化させることで変速するけど、
この巻きかけ径の最小〜最大の幅（レシオカバレージ）が広いほどトランスミッションとしての変速範囲も広くなる。

一般的なCVTの場合、プーリーにかけるベルトにはスティールベルトを用いるが、リニアトロニックは超高強度のチェーンを採用していて
チェーンはスティールベルトに比べてより小さく曲げることができるので同じサイズのプーリーの場合、スティールベルトよりも
巻きかけ径が小さく、レシオカバレージを広くとることができる。


モーターとリニアトロニックCVT機構が直結してるので
ある意味、
「自動追従アビオニクス協調型無段変速リダクション機構付１モーター２クラッチ方式フルタイムAWDハイブリッド車」
ともいえる。
しかも 小出力モーターでもスーパーローで動かせば動き出せそうだし、そこから無段変速できそうだし。
ひょっとするととんでもないクルマかもしれないね。

>>529
滑る
サイドサポートがあまり効いてないから、尚滑る
革の質は、こんなもんだなって感じ
汚れが落ち易い以外のメリットは微妙w

皮シート使ってるけど、意外に滑らないぞ

これはまさにハイブリッド革命と言えるほどのものだろうね。
この最先端かつ最高のハイブリッド技術はやがてはこの真のSUVたるフォレスターにも搭載されることは必至だろうね。

そうなれば
｢アイサイトによる自動追従アビオニクス協調型無段変速リダクション機構付理想型１モーター２クラッチ方式フルタイムAWDウルトラスーパープレミアムハイブリッドシステム搭載水平対向直噴ターボ全方位SUV｣
が誕生するわけだ。

SUVの、いや自動車の常識を覆すものになるかも知れないね。

NAにフレキシブルタワーバーつけてる人いませんか？

>>526
まだこの手のステマやってたんだ。
にしても今時ブレーキLSDもないモデルを良く探してきたなｗ
競合相手のチョイスが寂しすぎてワロタｗ
とうとうCRV程度の相手でしかアピール出来なくなったか。
スバルも地に落ちたなぁ。

>>529
布シートより摩擦係数低いかもしれないけど
姿勢保持できないほど滑るわけではないよ
必要最低限のグリップは備えてると思う。

>>529
静電気体質には選択の余地無し。

革海苔だがユニクロの暖パン履いて、志賀高原の下りでブレーキ踏んだら滑り落ちそうになった。

1ヶ月前はフォレ買うつもり満々だったのに、何故か家の車庫にはティグアンがある。まあよくある事さ。

>>539
ティグアン在庫あるんだ。早く買えてよかったね。

でも気になってスレ見に来ちゃったんだね。まあよくある事だね。

>>539
新車？まあ価格的にティグアンの方が安いからな。







とっとと失せろ！

ティグアンは小回りがなぁ・・・林道には入れん

フォレスター購入予定！
ナビはどれがオススメですかね？
センターコンソール内にiPhone接続用のUSBとAUXのコードが設置できるようなのがいいです。

なんか自称自動車評論家のキチガイ女を思い出したわ

>>544
センターコンソール内のUSB端子が欲しくてMOPを選択したけど正直微妙
コンソールボックスが深いうえにいちいち蓋を外さないとアクセスできない
グローブボックスの方が使い勝手がいいと思うよ

>>546
マジかーDOPナビはグローブボックス固定なのかな？

>>547
通常はそう
移設したければ>>140と付いてるレスを参考にしなよ

>>548
おお！サンクス！！

因みにこれは買っといた方が良いOPある？

>>525
Xモードの効果抜群だな

>>549
LEDライナーとステアリングリモコンは外せないかな

バスボート降ろすスロープが一杯で少し離れたビーチから降ろそうとしてスタックして救助されたわｗ1時間ほど前にｗ
お前らXモードを過信したらダメやでｗｗｗ

>>525
コメント欄でも「スノータイヤのレビューが見たい」って幾つも書いて
あるけど、標準のオールシーズンタイヤでここまで走れるって凄いな。

つか、TFLってよくコメントで
「スバル車はきっと売れるだろうから、自分達は買った人が後悔
　しないようネガティブな部分を敢えて取り上げてる」
って書いてるけど、本編中でそんなセリフ一度も聞いた記憶が
無いんだよなぁ。

革シートは滑る以外で、デメリットは無いようだな。

皮シートは冬モーレツに冷たいんでシートヒーターが必須になってしまうんだよな

>>552
外来魚リリースして喜んでるカスはそのまま藻屑になってろ

迷惑な奴だなｗ
慣れない事をするからだｗ
状況判断できない奴は何をやっても失敗する。そして周りのせいにする。

名前：
E-mail：
内容：
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:22:01.35 ID:TkWgFJmf0
>>539
新車？まあ価格的にティグアンの方が安いからな。







とっとと失せろ！



ティグアン新車：339〜426万円
漏れスター新車：208〜293万円

キモスバおやじは数字も読めないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うちのジイちゃん革シートにシートカバーつけてた

フォレスター買いに行った親戚がCX5を買ってきた

cx-5しか候補に無かった俺はフォレスター買ったwww

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

昔からのスバルユーザーは走りが緩くなった最近のモデルでも、
フレキシブルタワーバー装着でやっとまともなスバル車になると思っている。
コスパは最高じゃないか？
昔じゃ考えられない効果を出す特許パーツだ。
ロールが収まり、直進性もアップし、
接地性が上がり、4輪ブレーキも効く。
ステアリングの正確性もセンター付近から格段に明確になる。

同乗者を酔わせたくないなんてユーザーには好都合だ。
ワインディングにドライブなんてユーザーで、
タイヤを鳴らさないユーザーでも恩恵を受ける。
高速道路も楽になるし・・・
3万円程度で大バーゲンセールなパーツなのだが・・・

タワーバーつけたらガンが治った！
おまけに二重になって、身長も１０ｃｍ伸びたよ。

ＳＵＶと言っても歴代スバルのラリーモータースポーツのベース車両
インプレッサのシャーシでＳＵＶを作ってきたスバルと、
トラックベースのＳＵＶとはかなり違う。
最高速220ｋｍ／ｈを超え、加速も0-400ｍが14秒台がフォレスターの歴代ターボモデル。
メーカーの発想も大分違うのは事実。
スバルがファミリーＳＵＶと思う認識が根本違う。
今の商品構成はノーマル車はファミリー向け、
スポーツ志向の方はオプション3万円のフレキシブルタワーバーで、
簡単に楽しい運転が出来ます。
と言う事だ。

フレキシブルタワーバーの性能についてはヒミツ、魔法にしておきたい部分も多々あります（笑）。
私たちがクルマを造ってきて気づいた成果が詰まっていますから。
それは、これまで開発者が参考にしてきたボディ造りの教科書にも無いものですし、４輪の使い方も他のクルマとはちょっと違うんですね。
その違いについては乗ってもらうのが一番です。
ステアリングを切ったときに思い通りの姿勢でスッと曲がれる。
直進時もしっかり真っ直ぐ走る。
これはもう、交差点を曲がるだけでもわかります。
ディーラーで装着してもらって、その帰り道ですぐ「俺、運転が上手くなったんじゃないか」と感じていただけると思います。




このフレキシブルタワーバーは、レガシィ、インプレッサSTIはもちろん、フォレスターとエクシーガにもラインアップさせました。
背の高いクルマ、人数の多く乗るクルマでも走りを楽しむことが出来るんだ、というメッセージです。
SUVや多人数乗りでも、SUBARUに乗る方はスポーティなハンドリングを期待していると思いますので、その期待に応えられると思います。
もちろん、家族がいらっしゃる方、恋人を横に乗せて上手く運転をしたい方も快適に気持ちよく走れます。
フレキシブルタワーバーを装着することで、SUBARUのクルマが本来持っているポテンシャルを実感していただけると嬉しいですし、
一人でも多くの人に「運転が上手くなる」という感覚を味わっていただきたいですね。

タワーバーって自分で簡単に取り付けられる？

>>566
道具があれば出来るけど、タワーバーなら工賃安いからDでよくねえ？

ＮＡにターボのマフラー付けられるのかな？

>>563、565
俺が書き込んだ内容をペーストしているが・・・
ターボ用は発売予定で、NAは発売中だ。
フォレスターライブ車両のXTには、
その発売予定のフレキシブルタワーバーを装着してある。
購入はスバル純正パーツで、
スバル感謝週間や感謝日には1〜2割程度割引発売している。
今が感謝週間感謝日のエリアがあるので、
ディーラーに問い合わせした方がいいぞ。
静岡等一部エリアでは感謝日が終了してしまっている。

>565
なんだよ、在庫溜まってんのか？

基本スバル車はボディ剛性が高いので、
インプレッサでもターボ車である程度走れるボディが1.5FFにも与えられていたので、
昔から他メーカーからオーバークオリティと言われていた。
フレキシブルタワーバー装着すると、
実際タイヤには、接地性が上がりノーマル状態より荷重がかかる。
ブッシュにもスタビにもだ。
その為スタッドレスでも舗装や雪でのトラクションがアップする。
リヤタイヤも効果的に接地し高速安定性は欧州車並になる。
タイヤを１００パーセント有効利用出来る。
入力もファミリー向けに走ればそんな問題にならない程度。
結構飛ばしてもブッシュ交換程度だ。
これはレガシィでの経験だが・・・
7万キロ程フレキシブルタワーバーで走行している。
現在12万キロ走行車だ。
ショックは以前のスバル車では10万キロ無交換は考えられないが、
カヤバ製でも耐久性がある。

それより、タイヤをハイグリップ化や、
ローダウン、ショック交換車高調やスタビ交換等や下手な補強パーツの方が入力が入る。

タワーバー連呼とかSHスレかと思ったわ
こっちに出張に来たのか？

黒のNA見たが、なんかダメだなあ。今までの車はほぼ黒派だったのになあ、なんかぬっぺり感がある。
うーむ、やっぱ白かな？

スバル車を愛するスバリストなら、当然スバル車のポテンシャル引き出すタワーバーを装着するはず。

ノーマルで乗るなんて言うのはスバル車に対する冒涜であり、乗る資格のないミーハーですね。

情報通のスバルユーザーは感謝日購入を以前から決めていて、
感謝日発表になると、ディーラーに予約の電話を入れている。
そんな奴は感謝日購入取り付けが可能だ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1650340/blog/29822914/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1749876/blog/29793018/
純正パーツも2割引きやオイル系が工賃等安くなるので、
かなり人気のイベントなのだが・・・

あれ？XT用タワーバー出たの？

>>563
装着者だが、ロールが収まるというところは全力で否定する。
反論する奴には「お前買ってねーだろw」と言ってやる。
値段以上の価値がある良パーツという点は否定しない。

XT用のタワーバー早く付けたいね。
販売はいつから？

>>577
おそらく貴方は、
基本的なクルマの乗り方が出来てない。
トヨタとか、限界を教えない
不感症なクルマに慣れてるとそうなる。

クルマの挙動は、ロールを抑えながら、
いきなり限界がオーバーステアで来る
タイプがあり、立て直しが出来ずに死ぬが、

スバル車は、危険回避と安全性の為に、わざと弱アンダーセッティングにしてある。
クルマがきっちり弱アンダーを出して、
限界を教えてくれるから、走り易い。

初めは、スバル特有の
弱アンダーとロールにビビる奴多いよ。
コーナー前でアクセルOFF又は、
ブレーキングし、フロントタイヤに
荷重移動してからイン側にラインを意識し、ハンドルを切る。
すると、ライン通りに、
スパッと素直に向きを変えるから、
アクセルを一定に車速を保ちながら、
クリッピングポイントで加速、
車体がロールしつつも、4輪が踏ん張ってくれるから、そのままコーナーを走り抜ける。

上記を守りながら、
とにかくコーナーの先を見てラインを
描くつもりで走れ。
素直に速く走れる様になる。

>>577
ロールでなくても、突き上げ低減でもありなんだが。
街乗りで体感できるレベルなら、3万円台なら安い。

>>573
XTの黒はいいぞ〜

なんかトンチンカンな長文を書いてる奴がいて笑える

XTにスリーラスターやってもらったらエンジンアンダーカバーも黒くなっちゃうのかな？

>>581
同意

>>573
何度か書かれてたがNAのフロントは陰影がでにくい
膿色だと尚更ラインがスポイルされるから無個性さが増す
逆に好みが別れるターボのフロントは膿色では派手さが控え目になりラインも引き締まる

膿色言うなｗ
吐慟腐険道、死懲損道、荒域膿道かよ

昨日白のXT見たわ。俺はグレー買ったけど白めちゃくちゃカッコ良かった。
タワーバーはいつ出るんだろ？取り付けたいな。

>>583
透明もあるよ
でもアンダーカバーはそもそも塗られないうな気もするけど

>>585
濃色だなw失礼しました

>>573
今日駐車場でXTの黒マジマジとみたけど良かったぞ。
高級感のある濃い黒だった。あれ前の黒と塗装変わってるよな。
つーか実物のXTマジでかっこ良かった。

土曜日納車でwktkが止まらない

>>580
突き上げはリア側の問題と思う。
フロントは良い感じで動いてると思うよ。
リアのスタビリンク変えてやるだけでも少しマシな動きになりそうな気もする。

XTはNAとは逆にフロントのせいか白はイカツく、黒は精悍に見えるよな
XTなら黒かグレー
年改でデザートカーキ出してくれよ、一度でいいから見てみたい

後付けでステアリングリモコン付けてガレイラのハーネス付けたけど、ミュートが効かん。ナビはMRZ009。
どなたかご教示願います。

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

ごりさんばっかりや

>>593
うち担当の営業マンが楽ナビにステリモ付けたけど
ミュートボタンだけは何やっても効かんって言ってたな。
たぶんDオプだから、009じゃなくて09かもしれんが。

プッシュスタートボタンは後付け可能？

>>599
付くわけねーだろバカ
常識で考えろバカ

“”ボタンだけ”なら付くんじゃね

SHにタワーバー付けても彼女できなかったから今度は別のパーツに金使います

XT、ティグアン、Q3で購入迷っております。
XT乗りの皆さんこちらの車種はどうでしょうか？

>>603
どれもいいけど、外車は日本車に比べて確実に壊れやすいから後から金かかるよ。コスパならフォレだね。

外車に乗ると如何に日本車が乗る人の身になって作ってあるかが分かるよ
さすがのドイツ車でも及ばないと思うよ

どう、と言われても好きなの買えとしか。
まぁ見栄張りたいならQ3かね。
audi人気で高級車としても認知されだしてるし。
XTとティグアンはどっちもどっちかなぁ。
所詮スバルでしょ、とかボロクソバーゲンでしょとか
言われたりするかもね。速さと走破生ならXT一択だが。

今日、ちょっと詰まり気味の道路を走ってたが、前にアクセルワークのド下手くそなアホがいたわ
前を走る軽四にピッタリ貼ついて、車7〜8台がそれなりに間隔を取って走っているのに、そのアホだけ車間詰めてブレーキ踏みまくり
左右にコーナーがある上に、背が高く先がどうなってるか分かるのに、可哀想なくらいセンスがない

XTディープシーブルーパールの千葉ナンバーに乗ってるアホの子

あんなのがいるからスバヲタはどうのって言われるんだろうな
アレは一生治りそうもない

フォレスター買いましたが、
リアがポヨンポヨンとバンピーな乗り心地で辟易してます。
改善策として以下の選択肢の中で何がベストでしょうか

１．タイヤの空気圧を下げる（燃費悪化）
２．サスを社外品に交換する（存在するか知らない）
３．早々に買い換える
４．マイチェン迄我慢して対策部品に交換して貰う

加速と視界は良いと思う。一般道も高速も快適。だがサスはほんとポヨンポヨンだね。後ブレーキめっちゃマイルド。
前に乗ってたミニバンもグラグラ＆ブレーキマイルドだったんで俺には問題ないけどXT買うか悩んでる人の参考になれば良いけど。

ボヨンボヨンというのはこうして散々教えてあげただろうに。
2013 Subaru Forester - ESC Test http://www.youtube.com/watch?v=78LCKkfLNac

他にも、低重心でもなく、横転しやすさナンバー１で、サイドポールテストの結果は２だと。

ちゃんと上記のことをわかった上で買ってるのかと思ってたが、やっぱボーッとしてるん奴はいるんだな。

>610
それは極端な例だと思ったんだぁ・・・
それにXVも似たような挙動だしねぇ
http://www.youtube.com/watch?v=6Bl7ogCKyFM&feature=endscreen&NR=1

少なくとも乗ってない奴の意見は参考にしないだろうｗ

608と609は試乗したんだろうか？

>>613
わかってて買ってるし気にしてないって書いたぞ
知らずに買ってぼよんぼよんだのぽよんぽよんうるさいからちゃんと書いてやらんとこういう奴が増えそうで

ボヨンボヨンボヨンボヨンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>603
俺は彼女できたけど1週間でフラれたよ

すれ違う車とか見てても結構高級車がボヨンボヨンしてるのみるしそんな面白くもないと思ってるけどｗ

ボヨンボヨンスバルボヨンボヨンボヨンwｗｗｗｗ

年改で・・・とか寝言いうキモスバが目に浮かぶなｗｗｗ

>>602
俺はタワーバーなしで彼女キープ中だし、もっと彼女に金使う

>>603
外車2台乗り継いでフォレにしたけど、不満はまったくないよ。
とてもイイ！それよかデザインのシンプルさが海外受けしそうな感じや！

タワーバーでボヨンが解消されんの?
NAです 新車の匂いとプラスされ酔う

彼女がいいって言ったからこれにしたわ
桜見に行く

フォレの乗り心地は賛否両論だと思うね。たまに走る道で緩やかに窪んで窪みを過ぎると左カーブが、あるんだけど
柔らかめのサスだとふわーんと、浮いて走りづらい。でもフォレだとクイックにハンドルが切れてきもちがいい。

童貞が妄想彼女とか吹くんだがｗｗｗｗｗｗｗ

>>603
俺もQ３と迷ったけど
雪国ならフォレじゃないかな〜
ただフォレとで迷ってるなら多分Q５欲しくなっちゃうと思う。
初スバルだったけど満足、いかにも機械屋って感じの営業にも共感。
どの車種も納得するまで試乗ややり取りをしてみては？
童貞だったらフォレは止めた方がいいって噂は聞いたw

>>626
ＳＨの頃からフォレスターは童貞って決まってんだよカス

結婚してからフォレに乗り換えた俺はセーフだな

そろそろフロントグリル交換したい

>>628
エア嫁と結婚とかありえないからｗｗｗｗｗ
グリルの前に単三電池交換しとけ

かわいいXVと並べられると女受けは悪いよねぇ
嫁さんはXVがいいって言うんだけど、ガソリンハイパワーターボなんて
次の車買うときはもう乗れないよって説得してXTにしたよ

逝き頭って彼女って単語出ると発狂するけど彼女なんかそこら辺の誰でもいるだろ

馬鹿にしてるやつらは車持って嫁も彼女いるのに逝き頭は車なし、彼女なしとか正に喜劇だな

↑
煽られて発狂するキモスバｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>629
空気嫁はお前だろうがｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/26(月) 14:22:40.73 ID:7qLRU18T0
幅ガーはコンパクトからの乗り換え？
うちの嫁でもエルグランドだって軽々乗るのにこのくらいの車格でギャーギャー言うやつ多いのな

>>633
この頃から若干頭いかれてるけど、まだマシだったな
今は完全にキチガイ

「ボヨンボヨンなんかアンチの戯れ言に決まっとるｗｗｗ無視して買おうぜｗｗ」
↓
「ボヨンボヨンで辟易しています。どうすればいいですか？」
↓
バカだろ…

>>635
アンチは脳味噌がブヨンブヨンだからなw

水平対向のせいでフロントオーバーハングが長く重い上に、エンジン搭載位置も高い。
さらにホイールベースが短いからピッチングに対して不利な構造で、ノーズダイブ（アップ）を起こしてしまい、ブレーキ性能でも、乗り心地でも不利。
強くブレーキかけるとノーズダイブが起きてリアが浮くからブレーキの効きを強く出来ないし、ピッチングに対して不利な構造なので乗り心地もひっきりなしに揺すられる。
その対策としてＮＡは乗り心地重視でフニャサスのボヨンボヨン＆スカスカブレーキ
ＸＴはガチガチサスで強引に固めてガタピシ
ま、理屈としてはこんな感じか。
スバルなんか終わってるんだよ。

>>637
終わってると思うなら、ご高説は結構ですよ。

見込みのある車種のスレで講釈をたれたらいかがですか？

それとも、スバルに乗ってた女に振られたかｗ

みっともない。女の腐ったような奴ｗｗｗ

>>638
だから荒らしにレスすんなよ

フレキシブルタワーバーを強烈に推してるのは、他に金の使いどころのない童貞っぽいけどね

それはサスではなくダンパーを変えるべき症状。
SHの頃にも散々言われてて、マイチェンでB型そしてC型と劇的に改善したが根本解決には至らなかった。

アクセサリーカタログに載ってるSTIダンパーキットを入れるか、車高を1センチたりとも下げたくないならビルシュタインのダンパーのみに交換すると解決する。
SJ用はまだ出てないんだっけ？

>>637
XTでノーズダイブが起こらないと思ってるなら、お前が試乗したことがないだけ。

>>603
このスレにそれを書き込んだ時点で答え出てる。
このカテゴリその車種を挙げたってことは、ある程度高級風味のあるSUVを求めてるということ。
そのニーズに対して挙げた三車種だと、Q3以外ありえない。

しかしこのスレにそれを書いたということは、コスト的に無理か、買えるがちと頑張らないといけないということを表してる。
少なくともフォレのコスパが魅力的に思えることをあらわしてる。

車選びにはいろんな基準があり、高級感も性能も大事だが、お前は高級感の方を求めており、買えない代償としてフォレの高い性能をもって自分に言い訳しようとしている。

フォレ好きな俺が本心からアドバイスするが、今フォレ買ったら確実に後悔する。いまは買わずに金貯めてQ3買え。もしくはたまった頃に自分の本心にごまかしなく本気でフォレが欲しく心変わりしてたらそのときはフォレを買ってくれ。

そもそも、この車高でノーズダイブが起きない日本車ってあるのかが不明。

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>645
口をつぐめと以前言ったが、悪かったな。俺の間違いだ。思いあがりだった。


























とっとと病院逝け！

>>643
603ではないが、マトモなアドバイスに感動した

>>607
スバルに限らず、そんなのは毎日見掛けるから、言われて思い出したって感じ
だ。
とりあえず、無意味な運転してるやつはゴロゴロいるね。

>>539
新車？まあ価格的にティグアンの方が安いからな。







とっとと失せろ！









ティグアン新車：339〜426万円
漏れスター新車：208〜293万円

キモスバおやじは数字も読めないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて、

603です。
回答下さった方々に御礼申し上げます。
>>643の方は凄いですw
私の意識まで的確にww
dieselかHV出るまで様子を見ようと思います。

自分が釣られてビクの中にいることさえ気付かない間抜けな魚がいると聞いてきますた。

今時「聞いてきますた」とか言うヤツいねーよバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オッサン丸出しじゃねーかキモスバ野郎ｗｗｗｗｗｗ

フォレスタースレでアンチ活動しているつもりが、いつの間にかフォレスターの
C/Pの良さを宣伝する羽目に陥ってることに、まだ気づいてないようだね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 今、どんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　|
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（





どうだい？高度な釣りだったろう？　ID:B2rOE25S0さん♪
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが、思う壺で何より。

カンラカラカラ　菅等空々

↑










キモスバってこんなヤツばっかなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが
反応が遅かったからスルーされたと思って落胆してたんだが




張り付きご苦労さん＾＾キモスバおじさん＾＾ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 /´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
　　　 　　（:::::::::::/　　　　　　　　　　　＼:::::::::::::）
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　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::）
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　　　　　|::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::|
　　　　 /|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ
　　　　.| |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| |
　　　　ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ
　　　　　 ＼　　 　 　 :::::::::::::U::::::::::::::　　　　　／
　　　　 　　|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／| 　　
　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜レスしたいけど時間調整中です。お待ちください。
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　　　　　　　　＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／
　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　　　 ／
　　　　 ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　キモスバオッサンID:twG3cUcB0（52歳童貞）

ここは規制の影響はないのか

えーと、これで何回目だっけ？
もしかして、わざと釣られてるの？
もしそうだったら、おまえ・・・・バカだろ？

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>658
●持ってりゃ規制なんて関係ない

今度新車でフォレスターの2.0xt買おうと思うんだけど、ぶっちゃけ2.0iとの内装のちがいってあるの？

教えてエロい人

>>661
公式ページで見るとわかるよ！
2.0iとXTではかなり違うように思うけど…

６ヶ月点検してきたけど
何も言わないからグリルのずれもドアの軽いのもなおってないな
よほどひどいクレーマーしか相手にしないのかな
ＸＴの加速も大したことないのにすごいと言ってるし

やはりA型は欠陥が多いようだな、

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>663
ドアもグリルも本社から各ディーラーへは特に通知は来てないらしい

同じく6ヶ月点検の時にその2点について指摘したら、軽いドアは良くなった。(ずいぶん前にドアヒンジのパーツは注文済)
グリルは、なんやかんやで車も完璧な物ではないからある程度は妥協していただかないと...的な事を言ってた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:41:33.95 ID:gRc+/2T20
夜のトバリがハイウェイを包む
普通のソレよりも低い位置にセットされているENGIN
世界のメーカーで2社だけが生産する水平対向モンスター
コイツの２０００ｃｃの息遣いを五感で感じる
手元のパドルでロー、セカンドとシフトアップ＆ダウンを繰り返す
特にパワーに特化しているわけではないが確実に秘めたるものを持っている
4つの足でアスファルトを蹴りながら、終わらない闇夜とのランデブー


697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:54:27.63 ID:gRc+/2T20
「これリアのデザインがいいよね」とジュリアがつぶやく
俺は「君と同じだな」と返すがジュリアにはそれが皮肉に聞こえたようだ
「あらワタシのフロントはメルセデスだって言うの？」
彼女にとってメルセデスは気品はあるがつまらないらしい
確かにXVのフロントヴューにも言えることか・・


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:32:30.20 ID:7a92m/xEP
>ENGIN

ww


699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:38:50.25 ID:Jfcg0Dj60
もうやめて！

ちょっと手直ししたYO!



ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪


キモスバのプレイは好調だ。

本物のヒップホップが、ここにあるのだ。

オートワイパーの感度ってＤに行けば自分で設定できる以上にできるかな
もうちょっとゆっくりにさせたいんだよね

>>669
俺はディーラーで間欠に変えてもらったよ

>>670
オートワイパーに関して不満しか無いから詳しく教えてください！

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

>>671
どう不満なのか書いて

なんかゆっくり走ってる時にリンリンリンと言うか、シャンシャンシャンと言うか、鈴っぽい少し金属的な音がするけど何だろ？
鳴らない時もある。スピード出してる時は他の音が大きいので鳴ってるかどうか不明。
ちなみにXT。

>>671
詳しくも何も普通の間欠ワイパーに変えてくれるよ
設定いじるだけだから工賃も取られない
俺はウインドウにフッ素撥水コートしてオートだと間隔が早すぎて不満だった

オートライトは逆に点灯が遅すぎたから感度を上げてもらったけど結局普段は手動で操作してる
車庫に入れてるからスタート時に毎回ライトが点いてしまってHIDに負担かかりそうで

>>675
オート←→間欠の切り替えは自分じゃできないんだっけ？

>>673
まず小雨の場合。車速感応だから動き過ぎて目障り。ようするに敏感過ぎるってことだ！
小雨は間欠で最遅、小降りは間欠中間、本降り間欠最速、大雨だと1？、嵐1？
って感じで使ってる。オートは反応良過ぎて目障り過ぎる！

何と比べて加速が悪いって言うんだろう。スポーツカー乗りすぎ君？

ES付でガラスに撥水コートしても大丈夫？

車速感応は間欠の場合じゃね
オートはセンサだけど何をセンスしてるのか違いがわかんない

>>680
停車するとウィンウィン動いてたワイパーがゆっくりになるんだけど…

木にし杉

>>679
事故責任

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…

>>684
もう飽きた
まだヒップホップのが面白い

>>659
他人のコピペ貼るしかない単細胞の荒らしをイジッて遊ぶから、発狂しちゃうんじゃないの？
もう構うのよしなよ。どんどんイジケテ逝ってるよ。荒らしだってフォレスターが大好きみた
いだしさ？可哀想でしょ？

なるほど・・・彼（ID:twG3cUcB0）の異常性の一端かも知れない。


「サイコパスの恐怖」

世の中には、稀に、何の恨みもない善良な人間に、後ろからいきなり殴りかかるような攻撃をしかけ
る人間が存在するが、そういう人間の人生観や動機が筆者にはさっぱり理解できなかった。
なぜ自らの欲望を満たすためだけに他人を傷つけることを厭わないのか不思議だった。
時にはそういう人間は、自分に恩のある人間に対して直接牙をむくケースもある。

これらの人々はある特殊な人格障害を持った人々で、しかもこの人格は全米で4％、実に25人に1人と
いう確率で存在することが近年の研究で判明した。
その人格障害は、精神病質（サイコパシー, psychopathy）または、社会病質（ソシオパシー, soci
opathy）と呼ばれ、この反社会的性格者（antisocial personality）を、サイコパス（psychopath）、
また、ソシオパス（sociopath）と呼ぶ。
この病気は一般にはほとんど知られていないが、鬱や統合失調症（昔の精神分裂症ですな）より身
近で危険な問題かもしれないのである（数は圧倒的に多いです）。
現在では、反社会性人格障害（APD)と呼ぶのが正式なようだが、一般的にはサイコパスと呼ばれて
いる。

つづく

サイコパスを簡単に説明すると、良心というものを全く持たない人格障害である。

マーサ・スタウト著「良心をもたない人たち」によると、以下の条件に3つ以上あてはまった場合、
精神科医の多くは反社会性人格障害を疑うそうだ。

1. 社会的規範に順応できない
2. 人をだます、操作する
3. 衝動的である、計画性がない
4. カッとしやすい、攻撃的である
5. 自分や他人の身の安全をまったく考えない
6. 一貫した無責任さ
7. 他人を傷つけたり、ものを盗んだりした後で良心の呵責を感じない

では一体、“良心”のない状態とはどういう状態であろうか？
それは、何をやっても罪悪感を感じない状態である。だから自分のやりたいことは何でもやる。嘘
をついても、他人を陥れても、傷つけても、何も感じない、究極の自由を持った人間である。

■反社会性人格障害
反社会性人格障害（はんしゃかいてきじんかくしょうがい、Antisocial Personality Disorder）と
は、他者の権利や感情を無神経に軽視する人格障害である。人に対しては不誠実で、欺瞞に満ちた言
動をする傾向があるとされる。以前は精神病質人格、社会病質人格（いわゆるサイコパス）と呼ばれ
ていた。この人格障害は男性に多いとされる。

反社会性人格障害の人は、アルコール中毒、薬物依存、性的逸脱行動、犯罪といった問題を起こしや
すい傾向があるとされる。だが、危険なことをするわりには、精神的な弱さが見受けられる場合も多
い。反社会的人格障害の人は、家族の内部で過去に、反社会的な行動、薬物などの乱用、離婚、身体
的虐待などがあったことが認められることもあり、危険な行動はそれを隠すためであるとも考えられ
る。

つづく

サイコパスの特徴は、極端に自己中心的で、責任感がなく、他を操る術に長け、慢性的な嘘つきで、
しかも全く反省しない。「良心を全く持たない」というのは前頭葉のホルモン異常と、幼少期の虐待
やトラウマが重なり、さらに成育環境が劣悪である場合に発症すると言われている。これといった治
療法は現在のところない。

この病気がなぜ恐いかというと、この人格を持った人物が我々の日常に容易に存在するからである。
しかも、この病気は当人にとってはとてもハッピーで、周囲にいる人間だけが苦しめられるという反
社会性を持つ。

サイコパスにはいくつかの特徴がある。

・ 口が達者で表面的な魅力がある。カリスマ性がある（よく見ると胡散臭いのですが）
・ 病的に嘘をつき、人をだます（この２点で言うと、どっかのコンサルみたいですな）
・ 過大な自尊心、自己中心的
・ 感情や愛情がほとんどなく、時々ぞっとするような冷たさを感じさせる
・ 後悔と罪悪感がまったくない
・ 行動の責任をとれない

自分の満足を追及するために、他人の信頼や他人の感情をまったく無視するという人格の存在である。
もっとわかりやすく言えば、人にどのくらい迷惑をかけても平気な人格が、法に裁かれるようなことま
でしない限りは、堂々とまかりとおるということなのである。その人物は感情を持っていないので、人
に嫌われてもまったく平気で恥の概念もないので嘘がバレても平気だし、自分がどんなに残虐なことを
しても自分を正当化して常に正しいと信じきっているのである

サイコパスという症状はほとんど人口に膾炙されていないのが現実である。
現実の世界に真に悪魔的と呼べる特殊な人格が存在することを我々は米国の話としてではなく、現実
の問題として直視しなければならない。
そして、それは今そこにある危機と言えるかもしれないのだ。
愛情を受けたり人から好かれたりすることに何の喜びも感じない人間は確かに実在し、それは神が設
計してこの世に送り出した実際の悪魔の姿かもかもしれないのである

http://www.class.co.jp/column/20060711.html

>>681
走っている時の方が当たる雨の量増えるんだから速さ変わるように作ってある
ホンダの車もそうだった

>>679
やってるけど今のところ大丈夫
一応カメラ周りは避けてる

>>679
ショップで撥水やってもらってるけど問題なし。
自己責任でどーぞ

>>676
・オートワイパーを切ってそのポジションを間欠に
・リアワイパー連動

この二つはディーラーで切り替え。

ディーラーで切り替えする設定の一覧は取説に書いてあるで、今は手元に無いから何ページかは覚えてないけども

>>658
ご理解いただきありがとう！


696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:41:33.95 ID:gRc+/2T20
夜のトバリがハイウェイを包む
普通のソレよりも低い位置にセットされているENGIN
世界のメーカーで2社だけが生産する水平対向モンスター
コイツの２０００ｃｃの息遣いを五感で感じる
手元のパドルでロー、セカンドとシフトアップ＆ダウンを繰り返す
特にパワーに特化しているわけではないが確実に秘めたるものを持っている
4つの足でアスファルトを蹴りながら、終わらない闇夜とのランデブー


697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:54:27.63 ID:gRc+/2T20
「これリアのデザインがいいよね」とジュリアがつぶやく
俺は「君と同じだな」と返すがジュリアにはそれが皮肉に聞こえたようだ
「あらワタシのフロントはメルセデスだって言うの？」
彼女にとってメルセデスは気品はあるがつまらないらしい
確かにXVのフロントヴューにも言えることか・・


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:32:30.20 ID:7a92m/xEP
>ENGIN

ww


699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:38:50.25 ID:Jfcg0Dj60
もうやめて！

>>685な。申し訳ない


ちょっと手直ししたYO!



ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪


キモスバのプレイは好調だ。

本物のヒップホップが、ここにあるのだ。

今日は初洗車だけど、思い切ってスタンドの洗車機入れたわ。
手洗いでなんてやってたら疲れてしょうがない。

フォレは多少汚れてたほうがかっこいい

黒だけど、すぐ水垢がつくね！

オートライトもワイパーも、めちゃくちゃタイミング絶妙だよ。
BMWなんかいくら調整しても日陰程度の明るさでも点灯しちゃうし、ワイバーは原理が読めないほど早かったり遅かったり。
フォレスターに乗り換えて快適で仕方ない。

ただ、足はもう少しツッパリ感減らしてドッシリさせたいかな。
STIピロリンクとビルシュタインかオーリンズの車種専用品が出るのを待つ。
ECUはもう少しブーストあげて、上まで回せるセッティングにしたいな。

革シートもようやく体に馴染んできたけど、肩のサポートが欲しい。
シート替えるとサイドエアバッグってなくなっちゃうんだっけ？

愛妻車でドラレコ付けてるかたいますか？

>>703
居たらなんなの？

この手の「いますか？」って書き込み何か腹立つんだよね。

>>704のレスも同様だろ、スルーしろよ

>>705
すまなんだ。

いや単純に、付けたドラレコの型式とか
どこに付けたのか、
不具合は無いか？
等々を聞きたいんだろう。

おれもドラレコ付けたいので、教えてくれる人が
いたらありがたいな。

愛妻に録画機能付ければいいんだな
立体視で事故状況を記録できる

>>707さんのおっしゃる通りです。
寺やABなんかで聞いても保証できないって言うもんで、
付けてるかたの状況をお聞きしたくてね

レーダー付けてる人が結構居るみたいだけど、何か目的あるの？オービスと車速以外の理由が聞きたい。

ニコ生で配信だろ

>>707
>>709
ではそのような質問をすれば誰か答えてくれるよ

フォレスター2.0Sアイサイト白
メーカーOPリアビューカメラ付SDナビ
ベースキット
カーゴマット
ETC関連
工具タイヤゲージセット
諸費用
で総額339万円から
本体値引き15万円
OP値引き4.5万円
下取り4.5万円
で今315万円で交渉してる
310万まで値引きしてほしかったがこんなもんかな？
因みにあと5千〜1万円くらいのOPでオススメある？

ナビのステリモ

>>713
総額298万円で判子を押す

>>713
カーゴステップパネル（樹脂）

う〜む、どっかでみたような・・・・
http://www.carscoops.com/2013/04/toyota-gives-2014-4runner-suv-styling.html

エクストレイル×フォレスターって感じ

>>707
>>709
アイサイト車購入時にはダッシュボードにアクセサリ類は付けないでとだけ
説明されると思うが、実際にスバルから指定されている装着禁止エリアは
センター部分だけで端は問題ない。

スバルのウェブサイトから問い合わせたら『アイサイト禁止エリア』なる
図面のpdfくれるので、そこを避けて自己責任で付けると良いと思う。

自分はレガシィだけど、アイサイトと車検を考えてメーターフード右寄りに
付けてるけど今のところアイサイトのエラーは起きてないし、ディーラーでも
「ここに付けてて問題起きてませんか？」
と一度聞かれて、
「スバルに聞いて問題ない位置に付けた」
と答えたらその後は特に何も言われない。

あくまで自己責任でどうぞ。

>>715
どんな交渉すればその金額にもっていけるの？

>>720
印鑑とサイフをテーブルに置いて
下からお願いするしかないな。
決まりなら押して帰ると言う。

>>721
強気やなww
とりあえず310万なら即契約するとは言ったんだがなー

>>721
現金300万なんか嫌がられるぞ。
普通に振り込んでって言われる。

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　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／ ─　 　 ─ ＼
　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |　＜キモスバども来いよオラ！！オラ！！
　　　　　　　　　 　,.ﾞ-‐- ､　 ｀⌒´　　　,／
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜.
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
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　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
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　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
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　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

>>724
お前自分の顔晒すなよ

STiのフォレスターのスポーツパーツカタログが出てた↓
ttp://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sj/index.html

リヤアンダースポイラーが5/7発売ってなってるけど、
他のパーツ(XTのタワーバーとかフロントスポイラーなど)はもうディーラーで注文できるのかな？
知ってる人いる？

ＳＵＶ風ＦＦミニバン（なんちゃってＳＵＶとも言う）とは違い
正真正銘のＳＵＶの肩書きを持ち、高い悪路走破性を保持しながら
本格的なスポーツカーに比肩する動力性能。
フォレスターを手本ににあらゆるメーカーが追従して模倣品が世界中に出回った。
こんな出来過ぎた車が目の敵にされないわけがないのだが、
要するに、フォレスターに妬み嫉妬で夜も寝られないような特定の連中が
誹謗中傷の書き込みをするわけやね。
定期的に下手な作り話を書き込んでるやついるけど逆に可哀想に見えてくるね。
まあ、モテないブサ男が何の罪も無いモテ男に因縁つけるってのは昔からよくある話だけどね。

>>723
いつも振り込み面倒だから現金払い

SUBARUフォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…




こうですか？

>>729
そう、それそれ。言うことそれしか無いの？ってかんじだべ？

>>724
来てるのおめーだろ？

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>>719
どうもありがとう。
まずそのpdfを取り寄せてみるよ。
ドラレコだけど、メーターフードの近くだと
写りこみは大丈夫？

>>733
アイサイト取説の中の図と同じかもしれないぞ

フォレスターはアイサイトの取説にも禁止エリアの図が載ってるんですか。
初めてアイサイトVer.2が搭載されたBRレガシィのB型のアイサイト取説には
無かったですわ。
取り寄せて貰えるものの正体は電子整備書の抜粋です。

>>733
出来るだけカメラのレンズをフロントガラスに近づける様にしてるので
写り込みは無いけどAピラーが映ってて多少の妨げにはなってます。

前にオプションでNAにXTのバンパー装着できるって話あったけど、
その場合はランプの外側（目尻の部分）もXTみたいに黒くなるのかな？

連休明け５月後半〜６月辺りでts出るんじゃね？

でねえよ

屋内の身障者Ｐスペース以外満車だったので
屋外に車を停めて店内に入ろうとしたときに身障者Ｐスペースに斜め向きに
滑り込んできたのが新型フォレスターでした
運転席から出てきた男（あえて容姿は書きません）は京極夏彦ばりの指だし手袋をはめた手を大きく振って
小走りで私のよこを通り店内に入っていきました
残されたのは虚しい気持ちと身障者Ｐスペースに斜めに停められた新型フォレスターと彼のワキガ臭だけでした

>>739
新作ですね

イイね！

漏れスターとかインポに喜んで乗ってるキモスバのアホって
なぜか指抜きのグローブしているねｗ
気持ち悪いうえに意味不明だってのｗ

インポレッサ、漏れスター、レガ自慰、全部下ネタ…
さっすがヌバル！！

車体の色は白と黒どっちが良いのかわからなくなってきた…

ドラレコ付けてるぜ！
ちょっと次乗る時写メ撮ってくるわ！
まってろりん

ワザワザ車種板検索して辿り着いて他にやる事も無い最下層の人間が延々とネガキャン

>>743
ダークグレーさいきよう

最低な人間が最低な車を最高と叫び続けるマヌケな糞スレｗ

次スレは立てるなよｗ

ルーフレールの装着に悩んでます。

あり：山、海が似合う本格的SUVの印象
なし：都会的なcoolなSUV

皆さん装着悩みませんでした？？

>>748
あっても無くても田舎乞食のダサいクルマだよ^^
どうせ安物の乞食車にしか見えないから
ルーフレール無しで
出来るだけ安く買うことをお勧めします。

>>709
すでにDAT落ちだったので再掲載　ちなみに14スレ609
609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/02/17(日) 12:52:42.71 ID:sVdOM6iE0 Be:
i-Lアイサイトにドラレコつけた。
geaneeのDVR-31。アイサイトの作動にも問題なし。二千円台のものとしては申し分ないかと。
これにミラータイプのレーダー探知機AR-G7Mもつけている。ドラレコ設置後、GPSアンテナが近い側にあるせいか衛星の取得が11前後から7前後へ減少。これ以外の問題点はない感じ。
以上報告まで。

>>748
悩んでいるなら着けた方がいい。自分みたいに「洗車の時に邪魔」「どうせ着けるなら
ルーフラックの方がいいな」と着けたくない理由が無いのならね。

>>748
俺はキャンプするから付けたよ
タープ結びつけて日除けに出来るからとても便利
雨の日も重宝する

>749
とりあえずお前の愛車言ってからな

>>753
お前はアンカー覚えなきゃなバカちゃん^_^

>>748
個人的にはﾙｰﾌﾚｰﾌある方がスタイリッシュで良いと思う

自分の車に付けれなかったのが悔やしい

ドライビンググローブはシフトノブのグリップが安定するから必須
指ぬきなら夏場も大丈夫

＞ドライビンググローブはシフトノブのグリップが安定するから

そんなもんしなくてもキモスバ以外の人間はちゃんとシフトできてんだよ
キモスバのおて手からはヌルヌルのネチャネチャの変な汁が出てるんだろバカｗ

>>748
使う意義が見いだせないから付けなかった。
洗車や雪下ろしにも邪魔だしね

屋内の身障者Ｐスペース以外満車だったので
屋外に車を停めて店内に入ろうとしたときに身障者Ｐスペースに斜め向きに
滑り込んできたのが新型フォレスターでした
運転席から出てきた男（あえて容姿は書きません）は京極夏彦ばりの指だし手袋をはめた手を大きく振って
小走りで私のよこを通り店内に入っていきました
残されたのは虚しい気持ちと身障者Ｐスペースに斜めに停められた新型フォレスターと彼のウンコ臭だけでした

ルーフレールは空力的にヤバそう

STIのブレーキパッドまだかよ

ルーフレールは空力的にヤバそう

STIのブレーキパッドまだかよ

とうとうやっちまったか・・・・・

フォレスターであのニュルを走ったら、意外なことが判明!?【FORESTERLIVE】
http://news.livedoor.com/article/detail/7635955/

http://foresterlive.com/proof/movie6/

>>759
もっとキモスバヲタの気持ち悪い描写を追加していただけませんか？ｗ

NAにカーゴステップパネル着けるとしたら樹脂がいいのかステンレスがいいのか迷ってる

>>764
実用性を考えるなら樹脂一択
ステンはバンパーの角を保護できないし、硬いものをぶつけると歪む

>>764
私も樹脂が良いかなと思います。
ステンレスは貰い錆びが発生する可能性もありますし。

樹脂は削れね？

>>756
自演すんなよ日本カースト最下層の貧民が

>>748
高速に良く乗るなら無しで。
思ったより風切り音が強いよ(´･_･`)

ただし納車後に
あり→なしは可(穴埋め加工)
なし→ありは不可

>>769
なんで後から付けれないの？
穴あけて付けれそうだけどな。

>>770
フレームに穴開けたら事故車に

>>734
取説が手元にないのでわからないけど、
スバルのサイトに禁止エリア載ってました
>>735
ダッシュボード全面ダメってわけじゃないんですね
Aピラーが入ってしまうのはやむを得ないのかなぁ
参考になりました
>>750
感謝です！
画質はあまり良くないようですが、試しに廉価品を
取り付けてみるというのもアリですね

XT購入検討中

値引きってどのくらい期待できますか？
OPにもよるんだろうけど、50マソとか無理？

ネット見積りで370マソ
下取りBP5A

総支払300マソは無理かぁｗｗ