アリオン、ブルーバードシルフィレベルに400万も500万も出す馬鹿っているんだなw
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 10:38:35.03 ID:bBnsXZMM0
馬鹿で悪かったなw
何でもスレ立てていいわけではない
賢いお前は何に乗ってんだっていう
逆にアリオン、ブルーバードシルフィクラスの価格で売ったら国産車は完全に駆逐されるがそれでもよろしいか?w
いいんじゃない
それが競争社会だから普通だよ
バカは好き勝手な事を言った。
>>5 まあ、見栄っ張りが多い日本人だからそのクラスの国産車は駆逐されるかもね
そのクラスの車はなw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 14:03:09.84 ID:6rtpsSSF0
アリオンは判らんがブルーバードシルフィは乗ったけど、あれが3シリーズと同レベル??
今日で春休みも終わりだからちゃんと勉強してちゃんと稼げる社会人になって車買える様になったらまた来てね。
まあ同レベルだと思う人は大満足でブルーバードに乗ってりゃいいんじゃね?
俺はマッピラご免だけどなw
車格が同等で3シリーズに匹敵する完成度の車は日本には無いよ。
それに近いものはあると思うが、結局日本人の好みに合わせてくるから3シリーズと同等にはならない。
まぁ値段が違うから比較しようが無いけどな。
まあ、3シリーズに限らずBMWの車は価格の半分がブランド料だからなw
ブルーバードってまだ残ってたんだ
半分ブランド料w
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 19:41:23.42 ID:7ZcZPNvAI
流石に五ナンバー老害セダンと比べるなよ
米ではレクサスISやインフィニティのライバルだよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:11:25.87 ID:OBlZFMsO0
BMWでポンコツなのに高いなって思うのはX1くらいかな
マークXが250万だから3尻はボッタクリだね
このスレの住人は3シリーズににどんだけ失礼なんだよw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:36:26.78 ID:VohVvqyu0
BMWは第二次世界大戦のとき
戦闘機で1800馬力クラスを作れたからな
三菱は1000馬力が限界だからな
ブランドはBMWの方が上だよ。
三菱はハ43っていう公称2070馬力(離陸2200)のエンジン作ってるよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 22:10:38.56 ID:oiXNUQBU0
3に限らずBMWなんてすべてボッタクリ
上になるほどひどい
そんな当然のことより
>>1の乗る車が気になる
絶対答えないだろうけどw
見栄、虚栄心、ブランド、人とは違う、日本車なんて・・・・
そんなこと全然ない思わない俺はプリウwwwwwwwww
まずは、日本語の勉強しろ
車はその後にしとけ
プリウ・・・なんだ?
面白過ぎて最後まで声が出なかったのか?
日本で外車は割高だよね。
400万出すならVW買うわ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 07:47:41.81 ID:oTZpVYxw0
ちなみに
第二次世界大戦の時
ト○タのトラックは一週間で壊れる鉄屑だった。
自転車の方が良く働いた。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 08:05:51.20 ID:CKWis/zt0
>>1 駆動形式と足回りが違いすぎるな。トヨタで言うなら、
86(4発FR)〜マークX350あたりかと。
4気筒に500万とかないわな。
乗ってみると納得だけどね
俺はトヨタのV8よりBMWの直4を選ぶ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 09:03:45.83 ID:oyS7b/HV0
カーグラが作った“物差し”は今でも生きているんだな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 09:30:04.65 ID:HR8+uk1W0
エンジンは、BMWに分があるよ。
今の、3シリのグレード体系がおじさんには解らない?M スポ、ハイラインの頃は理解
できたが、
どちら様か、教示してくだされ。
乗ってみれば分かるっていうのが外車厨の常套句だよねw
BMWは走りがいいっていう自己暗示かけてるだけじゃね?w
>>32 君は乗らずにクルマの善し悪しがわかるエスパーさんでつか?w
>>32 いいじゃないかBMW乗ってて幸せなんだから。
君も自分の好きな車に乗って幸せになれ。
まあ、あまりBMWマンセー言ってると恥ずかしいけどwww
スコップとバイオリンの違いだよ
わからん奴はスコップ乗っとけwww
バイオリンに乗ったら壊れるがな。
>36
新聞位読めよな
あ、お前のところは人民日報か?
じゃあ、やっぱスコップだなwww
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 06:14:35.17 ID:4Ii+h+pg0
値段がボッタクリ価格なので、販売台数が少なく、希少価値がある。
目立つために多く支払うのも、理屈としてアリ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 10:45:50.83 ID:uiZXOLrE0
正直、日本車とか韓国車とか、タダでもいらねw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 11:04:47.34 ID:wpbONdln0
アリオン、ブルーバードシルフィレベル
こういう感覚的に鈍感な輩とは話がかみ合わない
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 12:12:36.42 ID:T/1YcsBvO
>>40 あ〜
やっぱりあなたの住んでる国だと日本車だと将軍さまに怒られんですねw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 12:46:59.09 ID:pLDCFmlg0
レガシィB42.0GT DIT 300PS 343万
BMW 3シリーズ 320i 184PS 477万
>>43 どっちも買えないから、カタログでお勉強でつか?w
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 00:21:00.90 ID:BmP8yJiG0
「サイズがちょうどいい」って言い訳が多いよね
実際は「価格がちょうどいい」だろうね
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 00:25:20.69 ID:KiN3Xq970
B(ボッタクリ)M(モーター)W(わら)
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 09:25:25.88 ID:QoHEqzYs0
>>43 さすがにスバルは糞安いなw
ポンコツに相応しい価格設定だwww
>>47 ボッタクリバーは美味しいぜ!!!!!って叫んでるの?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 07:51:08.32 ID:51kNwYbn0
本人が幸せなら何も言うまい。
でも、ローン組んでぼったくられてるんだとしたら、可哀想。可哀想。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 08:46:17.84 ID:q9pQ4UTtO
>>43それ書いちゃったらいけないすよ
タブーすから
パワーと
パワーウェイトレシオを出されてしまったら何も言えない
いかに性能低い車でブランド価値を風説の流布してきたか
最近ネタバレし始めてきちゃってるな
パワステ弱めたりいろいろ高級感出すために努力してきたのに
レクサスのほうが明らかに高性能だという本質がネタバレし始めてる
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 09:03:38.36 ID:Bu4bu6Kv0
車をパワーだけで語るなんてグルメをカロリーで語るようなもん
「パワステ弱めたり」
乗ったことないのまるわかり
免許あるなら試乗してこいよ
>>50 ぼく、中学生でしょ?高校受験がんばってね。
走行性能はBMW
安全性はメルセデス
ユーティリティはアメ車並み
価格はトヨタ以下
レガシイ凄すぎ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 11:15:12.52 ID:FJa4HAar0
はい?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 11:21:46.23 ID:FJa4HAar0
プレミアム感のある車に乗りたければ高い金払え
それが嫌なら廉価版のスバルでも乗ってろ、団地住人ども
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 11:51:12.60 ID:3WFWGtfx0
ドイツでレガシィに乗ったらモテるだろうな。
最近のデザインですら見るべきところが無くなってきたダサいデザインの
ドイツ車(特にBMWの3尻とかベンツのEクラスとか)に乗ってる人を見ると
次の印象を抱く。
・デザインなどダサくても構わない。この車、この走りを気に入って乗っている。
・完全に思考停止していて、デザインとかどうでもいい。このブランドに乗りたい。
このどっちかなんだろうなぁ、としか思えない。
ま、俺個人的には今の道具感も薄れてきていて、中途半端に趣味性もアピールしているのに
デザインに華が全く感じられないドイツ車には、魅力を一切かんじられんけどな。
上記で挙げた感想の内、老害そのものな後者の方の印象の方が強い。
要するに、思考停止してる連中なんだろうな、って印象ね。
へー、現行320はかっこいいぞ。実物を間近に見たことないんじゃ?w
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 12:42:15.25 ID:MseoQwrW0
べつに高くないだろ
同じ仕様で比べて見ろ
レガシィB42.0GT DIT 300PS 343万
エンジンは静かに滑らかに回る
2リッターで300馬力40キロの燃費は13キロ
ミッションも8段で超素早い
ハンドリングも軽やかで狙った通りをトレース出来てロールも少ない
おまけに室内は激広空間超快適
衝突安全性は世界一
国産だから故障も無し
それで343万
ちなみに
BMW 3シリーズ 320i 184PS 477万
アウディ A4 2.0TFSI 180PS 440万
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 13:22:48.46 ID:VjN1x0ig0
スバル車がいかに価値のない代物かよくわかる結果だね
輸入車だから高い
ドイツで買えばレガシィちょっと高い程度
スバルって原付と同じCVTじゃなかったっけ
3尻は、40-60kmで流すと20超えるよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 17:31:20.36 ID:wYg6o4pQ0
馬力で比較したら割高ってことか
でも他の要素も重要だからな
いいんじゃないかな、どうせカタログ上でしかクルマに縁がない人だろうからw
>>57 ドイツ車なんて昔から華のあるデザインじゃなかっただろ
で、レガシーには洟があるとw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 19:36:45.70 ID:Z4sDmomY0
故障は多いよ!!!
新車購入したが、3年経ってから窓が閉まらなくなり、自己負担。
しまいにキーレス・中から鍵が開かなくなったり、ドアが開かなく閉じ込められたり
ほんとに最悪の車です320i。
中古で買ったならしょうがないが、新車で修理続き個人負担なんて詐欺車だよ!!
二度と買わねえ!!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 19:38:53.94 ID:90UZNmW40
延長保証も入らないお前が糞
新車で買ったなら普通延長保証入るだろwww
たった数万をケチったの?ww
自業自得だわ
ただでさえ外車は新車購入後3年で乗り換えが基本と言われているのに
>>71 そんな法則があるの?。いつかは外車と思ってる自分としては中古でも厳しいわ。
>69
は、中古で買ったみたいだよ
それが嫌なら新車買えよ
中古買うなら文句言わず自分で直せ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 20:54:16.19 ID:QXS8TuJO0
新車だと一般人には買えない車だが、中古は安いね
まぁ、安いのはそれなりの理由がある訳で
でも、Cや3尻は、中古外車としては
地雷の少ない方だと思うぞ
当たって逆切れする方が間違え
認定中古車だな、最低でも
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 23:04:50.26 ID:3WFWGtfx0
中古とかローンとかで外車って、背伸びしてる感じてすよね。
>>78 年収に見合わない車に乗れば国産だろうが外車だろうが背伸び
自分で稼いだお金ならどう使ったってええやない
まあ、ぶっちゃけ3尻程度で400万とか500万とかあり得ないわな
あるスレでオデッセイ乗りに400万以上も出す価値のある車とは思えないと馬鹿にされてたそうだが
それが一般的感覚だろ
>>58 俺の住んでる所には先代から現行まで1も3も5も6も7も停まってる。
1とか3は主に奥さんの買い物車だけどな。
そこで現行の3もデビューしたての頃から置いてあるのを実際に見てるが
普通にダサい。カッコ悪い。マジで。
E90の頃も、すげぇダッセェw
デザイン面では激しく退化してるなぁ、って思ったが現行はさらに酷い。
Bピラーから後ろはまぁまぁ良いデザインしてるだけに、あのブサイクな顔面はいただけない。残念。
マイナーチェンジで顔総とっかえしたら、見れるようになるかもな。
>>59 俺の個人的な好みで申し訳ないが、デザインだけで言うと
現行フーガ
シトロエンC5セダクション
あと、3尻のダサいワゴン買うくらいなら、レンジローバーイヴォーグを俺なら買うわ。
他にもいろいろあるけど、長くなるのでこの辺で。
フーガは良いね
世界で大絶賛のレンジローバーイヴォークは良さがまったく分からん
こんな偏屈だからF30の方がかっこよく見えてしまう
他人と重なるのはイヤなのである意味幸せかも、自分
>>82のような一般人は大衆受けする車に乗っているんだろうな・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 22:56:07.80 ID:FqcSPKDx0
3尻こそが中流か否かの分岐点になるね。
普通にいい車だぞ。買えない奴には一生わからんだろが。
オマイラのような貧民の嫉妬、妬みも買えるから価格的には充分安いわw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 23:07:02.02 ID:griYGcPtO
3シリーズはアフリカ製だからボッタ言われちゃう
直列4気筒で184PSの非力なエンジン
プラスチックを多用したチープな内装
これで450万円とか冗談にも程があるわw
>>86 ドイツだともっと安い
輸入車だから仕方ない
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 00:29:31.88 ID:tdGaR1sb0
86君w
450じゃその程度だけど君のスバルやトヨタとは次元が違うんだよ。
総額700程度出せば3尻でもかなりいいぞ。
別に、無理して君がついてこなくてもいい話w
スバルは利益主義じゃないからな
利益よりも顧客満足を重視してる
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 01:14:57.26 ID:r4644sPk0
「BMW買った」
一般人「おお!!すげぇ!!かっけー!!」
「スバル買った」
一般人「へー」
上位グレードならな
320程度ではWRXと大差ない
いまどきBMWで見栄が張れると思ってるのかw
昭和で脳みそが思考停止してんじゃねえの?w
ましてや車の事ちょっと知ってる奴なら3尻とか普通の大衆車という認識だよ
ドヤ顔したいならせめて5尻以上は乗ろうぜ
アウデーじじい隔離スレからも
追い出されたと思ったら、ここにいたか
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 12:23:27.87 ID:tdGaR1sb0
軽乗りが5尻なんて口に出さなくていいっての、、、。哀れw
3尻程度までしか知らない悲壮感漂う哀れな人間はこう言うんだよな
>>88 3尻に700万突っ込んでも、所詮3尻。
内装もチープだし、外装もデザインセンスの欠片も無い。
1000万しようが、ベースが3尻である以上は、3尻。
人生の中で、乗った事がある車の最高位が3尻程度の人間は
>>88みたいな事を言い
俺は他とは違う!
と、思い込む。
この時点で、もうお里が知れてるだけなんだけどね。
ま、そういう人間はいつまでもDセグに乗ってりゃ良いと思うよ。
所詮、そんな程度の人間だし、生活レベルだろうから。
3尻に400万も500万も払うとかあり得ないわ
はっきりいって3尻乗りたいっていうよりはBMWというブランドが欲しいからだろうな
上級車種は買う金が無く、かといって1尻とかはさすがに恥ずかしくて買えない連中だろ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 22:08:38.91 ID:tdGaR1sb0
軽でも3尻には負けてない、、、って言いたいのかな?
、、、哀れぇ
車はでかければでかいほどいい
日本人の土人感覚
そりゃそうよ
2000万ポーンと渡されてBMW好きなの買っていいよって言われてわざわざ3尻を選ぶ奴なんているのかよ
これが成金土人思想というやつかw
こんな土人向けに作られた日本の車がどうりで肌に合わないわけだ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 22:47:03.62 ID:r4644sPk0
5尻買う金があったらM3買うわ
道も駐車場も狭い日本で何であんなでかい車に乗らなきゃいけないのよ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 23:24:54.30 ID:r4644sPk0
>>99 普通にM3かアルピナB3買うけど?
田舎は土地余ってるから7尻も余裕で駐車できるだろうけどさ
家は東京だからマンションの機械式駐車場の幅制限が1860なんだけど何か
だからこそ都会でデカい車を停められる家に住んでる証になるんだろ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 23:47:34.24 ID:tdGaR1sb0
103-104
いかにも高卒って感じの文章だね。
背伸びしてBMの話なんてしなくてもいいよ。
バカにエサ与えても
バカしか育たない
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 00:08:05.47 ID:ras+1UZi0
貧乏人ばっか(笑)
確かに5ナンバーですら通りにくいひどい道もあるけど
圧倒的に都会の方がSや7シリ、あるいは大型輸入SUV等多いんだが・・
エスカレードでもはみ出さない高級マンションもあるし
5シリで「デカすぎる」とか失笑でしかない
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 00:25:32.93 ID:CgBMw0mW0
家のマンション4000〜6000万だけど、
それでも駐車場の幅は1860までだかんな
東京ででかい高級車止められるような高級住宅地に住んでる奴なんて
それこそ貯金が億単位な奴等ばかりだし
まさかお前らの中にいるとか言わないでよ
BOXY乗りが5尻7尻Sクラ乗ってるふりして語るのとかマジ見てられないから
要するに車好きなら少し郊外に住むほうが楽しいってことだよ
郊外でも武蔵野市、鎌倉市、浦安市などは金持ちが多いぞ
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotoku_zenkokutop200.html 全国市町村平均所得ランキングTOP200
都道府県市町村名 平均所得 全国値=1としたときの数値
001 東京都 港区 1006.9 万円 指数: 2.966
002 東京都 千代田区 820.5 万円 指数: 2.417
003 東京都 渋谷区 734.3 万円 指数: 2.163
004 兵庫県 芦屋市 629.6 万円 指数: 1.855
005 東京都 文京区 577.1 万円 指数: 1.700
006 東京都 目黒区 576.2 万円 指数: 1.698
007 東京都 中央区 576.0 万円 指数: 1.697
008 東京都 世田谷区 534.9 万円 指数: 1.576
009 東京都 新宿区 509.8 万円 指数: 1.502
010 北海道 猿払村 508.8 万円 指数: 1.499
011 東京都 杉並区 507.5 万円 指数: 1.495
012 東京都 武蔵野市 496.8 万円 指数: 1.463
013 千葉県 浦安市 486.5 万円 指数: 1.433
014 神奈川 鎌倉市 474.3 万円 指数: 1.397
015 東京都 国立市 473.7 万円 指数: 1.395
016 神奈川 逗子市 469.8 万円 指数: 1.384
017 神奈川 葉山町 459.4 万円 指数: 1.353
018 大阪府 箕面市 448.4 万円 指数: 1.321
019 兵庫県 西宮市 442.7 万円 指数: 1.304
020 奈良県 生駒市 441.0 万円 指数: 1.299
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 00:47:16.31 ID:h1aO7k440
>>110 そうか〜。
君がそんなにハイソな人だったなんて、ちょっとビビったよ。
それにしては文章レベルが工業高校卒のあんちゃんなのは気のせいか?
ホタテぐらいしかないみたいだけど人口少ないから平均所得は高いのかね
で、結局3尻はボッタクリ車という事でOK?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 10:29:02.62 ID:KQ8LhngX0
日本に正規輸入されて販売されているBMWがぼったくり
現行プライスから3割引程度でちょうどいい
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 10:33:53.47 ID:tbk7k5IQO
豚MWなんかいくらあっても買わんわw
乗ってる奴下品だしw
>>115 320iとかはそうでもない
本国サイトの価格と比べるとグレード上がった時の価格の上がり具合が笑えるくらい違うよw
あっちではエンジンでかくしてもあまり価格上がらない
>>103 金持ってないんだね。
東京wたって、有名なとこに行けば車幅1900以上Okな駐車場はたくさんあるんだがねぇ。
それも監視カメラ付き。
そういうとこに住めない・買えない・甲斐性が無いのを言い訳に
俺は良いモノを知ってる(キリッって強がってるだけだろ。
マセラティとかポルシェとかバンバン気にせずに買って乗ってる人のとこに
行って同じ主張してみろよw
お前、馬鹿丸出しのピエロなだけだぜw
東京のマンションで4000万〜6000万て言えば底辺クラスじゃねぇかw
ワンルーム暮らしなのかよw
マンションの機械式駐車場で車幅1890までって時点でそのマンション自体の
顧客想定レベルも知れるじゃないか。
俺の住んでるマンションは車幅2000、全長6000、車重2500kgまでいけるけど、
本当に馬鹿丸出し。
モノを知らない、現実を知らないって憐れだねぇ〜w
2chで言われてもなあ。
俺は東京で車持ってるから〜ドヤァ
4000万のマンションに住んでるから〜ドヤドヤァ
って感じだったんだろうなwwww
ダセェwwwwww
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 12:33:42.81 ID:sCZe1+d6I
320なんか誰でも買えるからウジャウジャ走ってるわけだし
誰でもは買えないわ
買えるひとだけ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 14:48:45.35 ID:h1aO7k440
自転車通勤してそうな人が、「BM誰でも買える」、、っていう捨て台詞がいいね。
資本主義の階級闘争社会だね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 20:00:06.58 ID:vpKLru00O
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 20:14:33.02 ID:S1LzrLzrI
下から二番目すら買えないなんて
>>118 え???
320iこそボッタクリだろ
直4エンジンの184PSのプラスチック多用のチープな内装で450万もするんだぜ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 21:01:12.52 ID:h1aO7k440
≫128
オマエの家族はコンビニのハンバーグで充分なんだろが、
世の中には家族で1〜2万出してハンバーグ食べ行く人もいるんだよ。
「カロリーは変わらないだろ?」てオマエがいくらわめいてもムダw
例えが下手過ぎ
1〜2万もするハンバーグなんか世界中探したってねえよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:13:39.48 ID:53myNUCt0
家族4人でコースで2万円ならホテルのレストランで普通にある。
家族4人でセットで1万円なら街中レストランでたくさんある。
1,2万のハンバーグが悪いのではなく、5千円のハンバーグを1、2万で売ってるから言われるんだよ。
マックがとかいってる時点でもんだいの本質が見えていない。
5千円のが、1-2万になるのは損、
キロいくらでしか考えられない脳みそしかない奴は、お呼びでないということ。
ワインなんて作り手の手を出る時は
数千円、日本に入って一万円
レストランで開けると三万円
同じ三万円が十年後十万円
で、十万円が一番満足度たかかったりするんだよ、ビンボーくん
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:35:26.64 ID:53myNUCt0
プレミア価格と取るか
ボッタクリ価格と取るか
人によって様々。
でも、価格差の意味は
充分にあると思うよ、BMW。
誰がキロいくらとか原価の話してんだよw
ほんと本質がわかってないなさすがカモネギです。
>>136 うん。満足できるならいいと思うよ。
欧州住んでた身からすると日本ではアホ臭すぎる。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:41:20.49 ID:53myNUCt0
あ、俺もイタリアに6年住んでた。
付加価値税高いよねえ。
そーそー、鴨葱なんだよ、君からみるとw
良かったね、君はお利口でww
輸入車乗ってる奴は君と違って、
みーんなおバカだから近寄らない方が良いよ
ほら、大切なスバルが君を待ってるから早く巣に帰りなさいwww
どうせなら、国内メーカーのかもネギになればいいのに。経済のためにも。
価値のないものには一銭たりとも払いたくないってことだわな
>>132 このスレ立てたの俺なんだけどwww
お前こそこのスレに来るなよw
あとハンバーグというのは基本的には挽肉で作るんだよカスw
そんなもんハンバーグとは言わんわw
分かった、お前の巣はここな
他の輸入車スレには来るなよ臭いから
安物に囲まれて
俺って買い物上手〜、ってオナってろ (爆
>>144 はい!お疲れさん
安物ボッタクリ大衆車でせいぜいいきがっててください
さようならwww
該当車種スレを荒らしにいくのではなくここで馬鹿にするのは別にいいと思う
そのためのスレなんだし
子供っぽいとはおもうけど、擁護発言してる奴より余程わきまえている
わざわざ擁護書き込みする奴はコンプレックスあるんだろうな
ホントに満足してるならここには来ない
そういう奴をカモにして遊んでるだけだろ
自分が好きなもんを馬鹿にされて黙ってるほうがおかしいだろ
だいたいBMW乗ってみたけど良くなかったって話はあまりきかないぞ
乗ってないけどカタログ見る限り良くなさそうっていう脳内発言は多いが
BMW3シリーズって金もってない舶来品崇拝者が購買層の車ですか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 00:54:03.95 ID:0i46i1pk0
>>148 東京駅近くのビル1Fにオーナーズルームみたいなのがあるよ。
あそこで大声で聞いてみたらどうだろ?
>>147 いやいや誤解すんな。車はわるくない。値段に合わないだけで。
馬鹿にされてるとしたら、車でなく、カモネギの方だw
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 08:27:51.68 ID:zZPpDidf0
>>147 ここに1人居るけどw
モニターキャンペーンやってる時にさ、Z4と335iを実際に借りて
購入前提で試乗させてもらったけれど、当時乗ってた車と比較しても
特別素晴らしい点などない上に、何故こんなに重いパワステ設定してんだ?
しかも、他にもっとグリップインフォメーションに優れている車種があるのに
そういう車種と比較しても、明らかにグリップインフォメーションが劣っているのにも
関わらず、無駄に重い。
ノンパワステのスポーツカー(Sタイヤ装着していてタイヤのグリップ力でも差が大きいのにも関わらず)
の方が操舵力が軽くて無駄な力を要せず、正確な操作に集中できて楽しい始末。
なんだ、この勘違いセッティング!?w
そして、無駄にステア切り始めのゲインが大きい(バリアブルステアリングギア比じゃないモデルでも)
切り始めこそ、スポーツドライビングを大切に考えるのならば、じわっと切れるべきだ。
とかね、実際に触れて感じて「なんだ、こんなのに600万円も払えるかw
これなら、実用車一台と、安い素のエリーゼでも良いからそういう買い方した方がよほど賢いわw」
って馬鹿らしくなって、E90型だったが買わなかった。
そう、何もかも中途半端。
実用性でも、ボディサイズの割に中途半端で使いにくい。
車両価格の割にベースの安さが出ていて一番高価なモデルでも中途半端に安物臭い。
極めつけは、スポーツカーメーカーと勘違いでもしてんのか?というほど、中途半端にスポーティ
しかも、先ほど書いたように現実的に大事にしたい部分での演出過剰気味で肝心の大切なポイントが
地味にスポイルされている。
買う気無くすわ。普通w
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 08:33:33.44 ID:zZPpDidf0
こんなのならば、お前ら(というと失礼かも知れない。長年ここに粘着してずっとネガキャンしてる半島人)が
馬鹿にしているインプレッサSTIの、別に改造もしてなくて十分。
フルノーマル車に、スポーツドライビングでの性能もフィーリングも負けている。特にハンドリング。ブレーキング。加速力。
エンジン回転フィールは、スバルの限定車であるS〇〇〇だと、そっちの方が気持ち良いまわり方するけど
素のSTIなら、BMWの直6の方がスムーズに回るのは確かだが。
あと、居住性。
これは地味にインプレッサの方が勝っているという始末w
ただ、あとはコンフォート性だとかそういう総合力でいけば、車重が多少重くなってしまっても
構わない乗用車なので、遮音材他が適正配置されているだけに3尻の方が少し静か。
ま、どこに重きをおくかで随分評価は変わるけどな。
俺にとっては何もかもが中途半端だった。
日産のスカイラインの方が正しい作り。徹底している。
エンジンフィールさえ良ければ最高だったがね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 13:38:53.50 ID:0i46i1pk0
スバルンペンの買えない言い訳は長いな。
実際3シリよりいい国産車が数えるほどしかない
3尻はオデッセイ乗りにも馬鹿にされてるからな
こんなのが400万以上もするの?wwwとかw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 21:42:19.66 ID:0tNexPN70
マツダ、三菱、ホンダには一台もないなw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 22:25:03.67 ID:0i46i1pk0
何を言われても揺るぎない優越感、BMW3シリーズ。
買えない人は見てるだけ w
ご自由に。周りは凄いなんて思わんから3ごときで。7とかだとスゲーと思うがな。
3尻はそんなに優越感ってなくね?
7だと法人名義っぽいし、6クーペとかならそれなりに優越感を味わえるかもな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 22:51:09.14 ID:0MLh/2930
やっぱりグランクーペでしょ
迫力あるなあれは。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 23:04:39.92 ID:0MLh/2930
リアがsexy
クーペよりも4ドアの方がデザインバランスいいことない?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 23:25:58.84 ID:QpMqPZGt0
3尻はあまりにもチープすぎる
320iで450万か
レクサスIS250が400万くらい
スカイライン370が420万くらい
そんなにボッタというほどでもないだろ
優越感は圧倒的だしなw
>>164 320iで圧倒的優越感はねーよwwwwww
どのメーカーでも1000万超えないと優越感は感じられない。
164が勝手に感じる分には自由では?
無理して買ったんだろうから浸らせてあげよう。
周りは優越とは思わんけどなw
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 00:47:03.38 ID:NByxEbTh0
乗ったこともない車を想像するだけの国産廚はほんと痛いな。
優越感を感じるわ、いろんな意味で。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 00:51:49.80 ID:Km7mrscn0
いや、欧州で乗ってたから余計に日本じゃ価値ないなと痛感してるわけだが。
お前の方が世界を知らない井の中の蛙だろうに。
普通の人は3に対してはBMWが欲しかったけど金はなかったんだな、
でも1だとさすがに恥ずかしかったのかなぐらいにしか見てないよ
欲しくも無い車にこんなに必死になれるなんて羨ましい人生だな。
何に対しても情熱的になれそうな性格で。
興味がない車のスレに毎日毎日張り付く動機ってなんですか?
ちなみにわたしはプリウスやカローラのスレなんて覗いたことすらありませんし
詳しい情報もしりません
まあ知りたいとも思いませんがw
敢えて3尻を選んだとか言い訳かます奴は、
上にいたように4000万()のマンションの駐車場に停められないとかそんなのよ
5や7はデカすぎるから3にしたとか言われても
そうかそうか金ないから3なのかとしか見られない、世間的には
全く車を知らない奴からすれば「すげー!BMじゃん!」ってなるかもしれんが
その程度のレベルの奴に対して優越感を感じたいのだろうか…いやはや低レベルだこと
>>172 は?
アンチスレに必死に張り付くお前の方がどう考えても痛いだろw
こういうスレは罵倒するのが基本だしイヤなら来なきゃいいだけの話
実際3尻は罵倒されてもしょうがないと思うよ
直4で184PSの非力なエンジンとチープな内装で450万はないと思うぞ
IS250やスカイライン370と比較してどうこう言ってる奴がいたが車の出来が違い過ぎじゃん
ってかなんで3尻=320なの?
325とかならまだボッタ感薄れるんじゃない?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 13:39:35.82 ID:eHXk1gUK0
無理してローン組んでロレックスをはめて独りで優越感にひたっている入社3年目感が漂う
むしろいまどきBMWぐらいで見栄を張れると思ってる奴がいる自体驚きだな
だよなぁ。昭和の感覚なんだろうなw
>>179 そうそう、しかも3シリーズで優越感に浸れるとか幸せだよなw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 23:42:01.14 ID:p+N1oMN40
今の中国人と同じような感覚の持ち主なんでしょw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 00:22:24.70 ID:DscmpPLv0
嫉妬凄いなw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 00:35:58.64 ID:6XINqatdO
450万円くらいで450万円「も」するとか言ってる時点でレベルが知れてる。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 02:22:47.51 ID:+Bz66f0V0
乞食は他人もみんな乞食だと思ってるみたいだな。
造りこまれた車が450程度で買えるんだ、最高に安い。
>>184 つーか450万もする価値のある車かよーく考えてみなよ
ファミレスのハンバーグセットを1万ぐらいで食わされるのと同じ事だよw
まあ、金があり余っててぼったくられても構わないのかもしれんがw
>>185 造りこまれてるとかw
妄想もほどほどにしとけよw
俺の知人の洒落にならんくらいのお金持ちの人は良く言う。
「貧乏人ほど無駄使いをする」
450万円は450万円なんだよ。
それが安いも高いもない。
450万円は450万円の価値なんだ。
それがわかってない人は、本当のお金持ちにはなれん。
まず3代も続かない。
そして、お金の価値を同等の価値が、そのモノにあるのかどうか。
これを見抜く力があるか否か。
それだけの話し。
貧乏人の嫉妬・・・・とか、そんな程度の低い次元でしか相手を判断できず、
また、そうやって見も知りもしない他人の生活レベルを自分のちっぽけな物差しで
勝手に図って見下さないと気がすまない程の器の小ささで、「お里が知れる」
2chの車種板に多いこの手の輩。
自分のレスで自分の恥を晒している事に気付けてない時点で「どの程度がだいたいわかる」
罵倒してなんの利益がお前らにあるんだろうなぁ。
何かに勝ったつもりになれるのかな?
カタログを読むことしか出来ない自転車通学君が
3シリーズを必死で叩くとか面白すぎw
スレに来てる時点で「欲しい」ことの証だろ
いや欲しくないよ 普通の値段なら考える
>>188 いや、3尻程度でドヤ顔でいる奴が滑稽でね
しかもちょっと叩くと顔を真っ赤にして必死で書き込んでくるのが楽しくてね
いい暇潰しになるしな
同意
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 09:35:40.04 ID:+Bz66f0V0
3尻じゃなくて国産の何を買えってんだ?
安くてもっといいのがあるなら具体的に言ってみろよ、国産ボロ信奉者達。
まあまあそんなに真っ赤になりなさんな舶来コンプレックス丸出し鴨ネギ君
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 09:53:26.10 ID:+Bz66f0V0
≫195
3尻程度で嫉妬。
下層は厳しいようだねw
ID:+Bz66f0V0
君みたいな奴の相手してると楽しいよ
ボッタクリ大衆車を有難がって乗ってるんだから知的レベルも容易に想像できる
普通の値段ってなんだ?
輸入車が国産よりは割高なのは当然だろ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 10:43:34.50 ID:+Bz66f0V0
>>197 君より相当知的な職業についてると思うよ、 下層くん。
アベノミクスの波及効果が永久に君には行かないから怒ってんのかな?w
で、いい国産って何??
レガシィB42.0GT DIT 300PS 343万
BMW 3シリーズ 320i 184PS 477万
>>199 まあ、ネット上じゃなんとでも言えるわなw
国産車がどうこうじゃなくて3尻がボッタクリと言ってるんだがw
論点をそらさないでくれよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:03:32.93 ID:+Bz66f0V0
レガシィいいねw(図星で笑えるけどね)
スバルからBMWにステップアップできるといいね。
>>199 論点なんて1つもない。
君、買えないんだったら買わなきゃいんじゃない?ただそれだけ。
欲しくて買える人にとっては問題ない価格。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:16:12.37 ID:Xp+Nkk8E0
その通り。
買えるけど別に欲しくない人にとってはボッタクリの粗大ゴミに見える。ただそれだけ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:20:58.66 ID:+N0XD+Gs0
まあ、3シリが羨望の眼差しで見られることはあり得ないわけで、
それで優越感に浸れるなんてある意味しあわせ者だね☆
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:48:16.02 ID:+Bz66f0V0
オレには国産こそボッタクリの玩具にしか見えない。
200万円のクソミニバンなんて100万円でも高い。
だから要らない、買わない、そもそも興味すらない。
3尻をボッタクリと感じるには何か基準があるんだろ?
具体的には何なんだ、教えてくれよ車種名を?
まぁミニバン貨物は論外
あれは貨物だから比べる対象ではない
アルヴぇル買う家族層見れば判るだろw
嫁のパート代充て込んでる元やンの多重サイマーばっかりだしw
>>206 >>200が答え出してるじゃんw
走りがいいとかステアフィールがいいとか外車厨雑誌に踊らされてるだけじゃんw
いい加減現実見ろよw
>>206 それにお前に返す刀で言うけど国産ミニバンを100万円でも高いという根拠は?
たぶんオデッセイ乗りに馬鹿にされたというのに反応しての事だろうがなw
お前馬鹿過ぎて分かりやすいよw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 12:44:31.90 ID:+Bz66f0V0
3尻よりいい国産は何って聞いて、出てきた答はレガシィだけ。
要は国産なんてそのレベルなんだよ。興味ないわ玩具 w
先代のレガシーB4はかっこ良いよね。
ハンサムフェイスで薄い感じがステキ。
インプレッサのいかつい奴の先代はガンダムみたいでなんか惹かれるよね。
でもM3セダンの存在感にはどうやってもかなわないよね。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 13:06:21.39 ID:Xp+Nkk8E0
おれはM3なんかよりC63AMGのほうが存在感あると思うけどね
輸入車が、高いのは当たり前?
ある意味正解、だが本当はそこが大きな間違いを含んでいる。
そのことに気がついていて、それでも好きなものが欲しいと敢えてカモになっているユーザーはまだまし。
だが、ここで優越感とかいってるやつらは本当のカモ。
この板にいる人間は自分の車に満足してるヤツが大多数なんだろ?
それなら3尻がボッタとかレガシィが価格相応だとか歪み合わなくていいんじゃね?
325に乗ってるけど俺は素直にレガシィはレガシィでいい車だと思うよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 13:38:37.14 ID:+Bz66f0V0
ドイツ車=勝ち組の乗り物
国産車=負け組の乗り物
軽=奴隷の乗り物
昔教科書でこう習ったんだが、、、。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 13:42:31.20 ID:rXatKqme0
こういうレスみると、つくづく輸入車厨って幼稚なヤツが多いと思う。
悔しすぎて顔真っ赤にしてこんなレス打ってんだろ?w
ダサさ全開w
>>214 別にユーザーにたいしてどうこういってるわけじゃないし、乗るなっていってるわけでもない。満足して乗ってるのは誰も止めてはないよ。
車の価格が一般的にどうか言ってるだけなのに、真っ赤になって絡んでくる馬鹿と遊んでるだけだよ。
絡んでくれるからますますおもしれえなw
>>215 くだらねえ煽りはどうでもいいから国産ミニバンは100万でも高いという具体的根拠は?
3尻がレガシーより勝ってるという具体的理由は?
ステアフィールとかエンジンフィールがいいとか外車厨雑誌の受け売りを言うなよ負け犬w
>>218 このスレは2chがある限り永遠に続くだろうなw
3尻が現行レガシィに買ってるのは見た目だけだろ
現行レガシィの外観は糞だ
これは認めざるを得ない
>>221 あとブランド力(笑)な
BMWはメルセデスは印象操作が上手いからな
それを車の出来の良し悪しと勘違いしてる奴がドイツ車厨には多い
高いからいいという勘違いの創出。
米価格位なら妥当だしもっと売れるのにね。
公道でムチャな飛ばし方できないのだから走行性能も宝の持ち腐れ
優越感の方が大事
そうだね。
でもそうなると3シリは何も取り柄なくなっちゃうね。
じゃあ暇つぶしに他人をバカにしたり車をバカにしてるんだな。
相当なクズ野郎じゃないか。
他人をバカにするほど暇を持て余してるなら、まぁまともな職業には付いてないだろうな。
普通の人間にはそんな余裕も暇も無い。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 21:48:47.69 ID:6XINqatdO
そもそも批判してるやつは一度でも3シリーズに乗ったことあるのか?
批判してるやつ = 乗ったことないand購入検討もしてないやつ
擁護してるやつ = 乗ったことあるor今乗ってるor購入検討してるやつ
ってだけだろ、これw
自己紹介乙
負け犬の遠吠えがでたか。
と、捨て台詞を言うしか能のないボッタクリ大衆車乗りであった
乗ってたから、欧州で。残念だね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 22:09:34.29 ID:B+sTbAnO0
日本車は安全や走行性能よりコスト最優先だから糞
メタボリック車に見えた
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 22:19:30.07 ID:6XINqatdO
欧州で乗ってたというやつ、レスはええなあー。5分でレスか。お疲れ!
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 22:38:03.28 ID:BWaeLL8F0
BMWは故障多い自宅近くが正規ディーラーだけど
自走できない状態の車が次から次に運ばれて来る。
整備も追いつかないのか、故障車で駐車場が一杯になる時もある。
知人も3シリーズに乗ってるけど、
エンストやアイドリング不調、ウインドレギュレータ不良など
半年の間に経験したと言っていた。
確かにガッチリした乗り味ではあるが、これだけ頻繁に故障が起こると
移動としてのツールとしては失格と言わざるえない
>>234 へ?書き込み送信したら書き込み増えてたから更に書き込んだだけだが?
レスみてそんなこともわからんのwさすが
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 23:09:04.14 ID:7nTnNeVG0
嫉妬シャワーが凄いなw
これだけで買う価値あるわ
>>237 負け惜しみが凄いなw
これだけポジティブな思考を持ってる奴も珍しいw
だからあんなボッタクリ大衆車でも満足できるのかw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 23:41:58.99 ID:+Bz66f0V0
まだやってんのかw
下層階級は厳しいようだな。
せいぜい宇宙船みたいなインパネのオデッセイでも乗っててくれ。
まぁ根本的に否定派は何も具体的には答えられないからな。
足回りのセッティングがーとか、高級感がーとかボッタクリがーとか。
どれもこれも基準が曖昧、もしくは基準が無く一個人の感想でしか無い。
高級感とはいったいどうなれば高級感が出るのか、足回りのセッティングはどうなれば良いものなのか、ボッタクリとはどの価格になればボッタクリではなくなるのか
その答えが無いものに対して永遠と文句を言うだけ。
逆に言えば、反論されにくいフワフワした視点からしか車の評価が出来ない能無しとも言える。
たかが300万や400万や500万の車で貧乏人の嫉妬だなんだと区別が出来るのは、裏返せば本人にその経験があるからだ。
お前らパリスヒルトンが500万の車に対して貧乏人の嫉妬wとかっていう発想が生まれると思うか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 23:49:30.73 ID:+Bz66f0V0
>>240 他人様に偉そうにご解説してるテメーが何乗ってるのか先に言え、ウスラボケが。
>>239 よう!お前今までどこ逃げ回ってたんだ?
早く国産ミニバンが100万の価値もないという具体的根拠を出せよ負け犬
じゃあ俺はこれで寝るから具体的に書いとけよ負け犬君w
俺はランエボだよ。
BMWはMシリーズしか興味が無いが。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:06:12.28 ID:6XINqatdO
ブランドもん引っ張ってきて、ボッタクリどうのとか言ってる時点で、もう。。
ヴィトンのバッグと日本製のナイロンバッグ比べて、日本製のナイロンバッグのほうが壊れないし実用性高いからヴィトンはボッタクリだとか言ってると、なんていうんだろう、女にもてないと思う。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:08:58.50 ID:vDxkixp60
新車で3シリを買えない日本人の方が多数派というのが現実だけどな
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:16:20.50 ID:ggdqQc/C0
>>246 社会というのはピラミッド構造なんだよ
底辺層の方が多数派というのが洋の東西を問わず今も昔も変わらない現実
だからこそドイツ車が活きる
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:18:21.30 ID:upkHWGRc0
>>244 ランサーなんて乗ってるような貧乏人がMシリーズに興味を持ったって仕方ないだろ
ムリすんなw
買えないんじゃなくて買わないんだろ。
アルファードとかクラウンとかマジェスタとか
まぁトヨタ車ばかりではないけど、この辺りの車は400〜500万以上するよ。
アルファードはグレードにもよるが。
街中見てりゃこのクラスの車は多く走ってる。
そいつらが3シリーズが買えないとは思えないだろ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:18:57.84 ID:3dxYBCe60
ドイツ車・・馬鹿
日本車・・賢明
軽・・貧乏
これが実態
M3も320iも女には区別つかない
どちらを買うのが賢いかはわかるな?
興味を持つのは勝手だと思うが?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:26:03.36 ID:i55Dh65n0
>>249 400万や500万じゃあ最廉価グレードに手が届くかどうかってレベルだよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:27:43.53 ID:Sy++Hn6DO
維持費とかもかなり違うからなあ。
ミニバン乗ってる人の中で3シリ買える人は少数かと想像する。
もちろんそんなんデータとかあるはずもないから単なる想像だが。
3シリ買えるならミニバンなどいらんだろw
維持費ったって排気量も重量も小さいから税金安いだろ。
保険料もそんな高くないし。燃費もクラウンやらアルファードやらと大佐ない。
壊れて維持費がってんならわかるけど。
ただまぁ修理費気にしてたら外車は乗れんな。
まあ価値観の違いだからしょうがないけど
必死こいてBM3擁護してるの面白いです。
なんか、洗脳されてる感じでいいですね。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:34:14.30 ID:6MhQhnAt0
>>256 一番違いが出るのは下取り価格だよ
下取りを気にしながら車を買わないといけないような連中はトヨタのミニバンとかSUVに行かざるを得ない
そもそもとしてどこがボッタクリなんだ?
トヨタのミニバンも悪くないよ
Q5とエスティマの2台体制だけど、単なる人と荷物の運搬手段だと割り切れば、エスティマでも良い車に思える
車ってのは人と物の移動手段だよ。
楽しさとか格好良さとか速さってのはそれにプラスする付加価値に過ぎない。
世の中にはこれを履き違えて付加価値が真の価値だと勘違いしてる自称ヒョーロンカが多いんだよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:55:43.32 ID:Sy++Hn6DO
そういう考え方の人はミニバン乗って、カバン(物を運び袋に過ぎないって考えるんでしょう、たぶん)は国産ナイロンバッグ使うのがいいと思うよ。恥ずかしがることないよ、それが自分の価値観なんだから。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 00:58:41.39 ID:D/ff26uE0
>>262 衣服は暑さ寒さから身を守るための手段だよ
格好良さとか着心地とかはそれにプラスする付加価値に過ぎない
世の中にはこれを履き違えて付加価値が真の価値だと勘違いしてる自称ヒョーロンカが多いんだよ
ってことですね?
で、明日も行きつけのスーパーで500円のTシャツの買い出しですか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 01:06:07.26 ID:Sy++Hn6DO
食事はカロリーとるためのものだから高カロリーのマクドナルド、と。そういえばマックのドライブスルーにミニバンが並んでるのは見たことあるような気もするが、3シリーズが並んでることはなさそう。価値観の違いってことで。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 01:07:42.64 ID:U1DRs5bE0
>>262 食事は栄養とカロリー摂って生命維持すための手段だよ
味とか風味とかはそれにプラスする付加価値に過ぎない
世の中にはこれを履き違えて付加価値が真の価値だと勘違いしてる自称ヒョーロンカが多いんだよ
ってことですね?
で、明日も行きつけのホカ弁でノリタル弁当の買い出しですか?
普通の勤め人には一生買えないわな
>>264 服はファッションっていう重要な要素があるが、それは付加価値だ。
が、ファッション性の無い、付加価値の無いは服では無いというようなことを言うバカは居ない。
それが通るならユニクロが評価されることも無かっただろうしな。
服そのものの価値は寒さや外部からの衝撃を和らげるということ。
それ以下でも以上でもない。
だが車の場合はその付加価値がない車は車としての価値が無いとまで言うようなヒョーロンカが多い。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 01:23:14.47 ID:U1DRs5bE0
ランエボはいいな。羨ましいよ。オレも昔STI乗ってたし、、、。
>266
料理の味は付加価値では無いな。
味ってのは人間が感じる栄養量のバロメーターだ。
だから美味い食い物は人間に好まれる栄養が多く含まれてる。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 01:29:53.74 ID:m87nOG5q0
>>268 主食は280円の牛丼ですか?
それとも雑草とか残飯ですか?
食事は栄養分を摂取するためのものであって、それ以上でもそれ以下でもないんですよね?
ミミズとかバッタでも栄養分を摂取できますよね?
付加価値では無いっつってんだけど?
見えねぇか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 02:01:10.67 ID:xXJ9xgON0
そうそう、付加価値じゃないよね。
ミミズでもバッタでも摂取できる栄養は松坂牛や本マグロと大差ないよねw
そうだな。
ただミミズは食い物ではないからな。
バッタはイナゴの佃煮があるが。
レク何とかってメーカーは日本で作ってアメリカに運ぶとなぜか100万以上安くなるそうですよ!
こういうのをボッタくりっていうんだよ。
日本で500で売られてるIS350がアメリカでは400ってことか?
IS250の価格じゃねーか
>>275 ご自慢のスカイラインv36(笑)は日本でも安物だろw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 03:29:18.02 ID:15ZHzHfa0
オーナーは故障が多い事は完全スルー
>>245 いまどきBMWをブランドもんなんて思ってる奴はいないだろ
ヴィトンやエルメス、シャネルなんかは付加価値があるがBMWとかいまや国産車と大して変わらんよ
BMW、特に3尻レベルを乗ってる事が特別だと思ってる奴は痛すぎだろ
特別なのは1000万以上する車だ
>>247 ふ〜ん
で、国産ミニバンは100万の価値もないという具体的理由を早く答えろよ負け犬
>>279 いいから宿題やってろよ中学生君w
1年生の1学期から落ちこぼれると、BMWどころかレガシーすら買えないぞw
>>280 BMW厨って煽り方もワンパターンだねw
ボッタクリ大衆車に乗ってると人間まで三流になるのか
恐ろしいねw
いちどBMW3シリーズのホワイトボディを見てみな
レガシィのそれと比べてみな
スポットの間隔
ボディ各部の断面形状
溶接方法
比較にならないから
ただのBMW厨の戯言じゃんw
価格を見てもBMWがいかにボッタクリかを証明してるようなもんじゃんw
やぶへびだったねw
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 08:33:03.44 ID:qHu3OFQd0
バッタやミミズを食ってるような連中から見ればファミレスで食事をする
幸せそうな家族ですらボッタクリの被害者に見えるんだろうね
>>285 お前の国では犬を食うそうだなw
野蛮人はやる事が違うわw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 08:40:22.23 ID:C6AFGRtJ0
国産乞食はバッタやミミズだけじゃなくて犬まで食っちゃうのかよ
とんでもねーなw
>>287 分かってて言ってるんだろうが犬食うのは朝鮮人なw
俺はイナゴは食った事あるけどミミズは無いねえw
つーかここはアンチスレだぜ?w
罵倒されるのは当然じゃん
3尻の本スレじゃなくこういうスレで罵倒してるのはむしろ有難く思えよ
このスレで必死になってる3尻乗りの方が荒らしだよ
そんな事も分からんなんてガキだねえwww
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 08:54:13.31 ID:nmFjMD2P0
やっぱり昆虫とか食ってたんだw
野蛮人はやる事が違うわw
>>289 うん、イナゴはうめえぞ
稲を食べてるからバッタじゃないと俺の田舎の新潟の人は言うけどな
話逸らそうとしても3尻がボッタクリ大衆車という事実は変わらんぞw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 09:09:43.67 ID:M08nkzU1O
カローラほうが上
>>275 あーあ米価格だしちゃうの?
それ言い出すとBMWはどうもならんよ?w
自分が出す材料がどうなるか考えてだしたら?
しかし、ボッタといったらナイロン鞄だの牛丼だのほんと馬鹿だな
まあ馬鹿だからボッタクリを有り難がってるんだろうがw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 09:27:03.25 ID:RD2t5mKu0
イナゴを食ってるような土民にとっては一杯280円の牛丼ですらボッタクリ
3尻クーペ候補のひとつだけど、内装が…
5尻ですら安っぽいのがネック
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 09:36:50.21 ID:5j7kkzjuO
確かにBMWやメルセデスは最上級グレードまでいかないと内装がチープだからなあ
と、ママチャリに乗りながらガラケーで必死に打ち込む
>>295って本当にバカだねw
と、本当の事を書かれて顔を真っ赤にしてるボタックリBMW乗りが申しておりますw
3尻だけじゃなく他の車種もボッタクリだよねBMWって
うん。上に行けばいくほどひどい。
そういう意味では3シリはまだマシとも言える。
そうなんすよ
車体が小さいのと価格が低い分3尻の方が内装まだ良く見える気がする
レクサスを日本に持ち込むと100万安くなるってのは100%無いけどな。
車の事何も知らないガキかなぁ。
少し前までは円高で輸入品そのものの価格はかなり安くはなったが、今は円安でもとに戻った。
しかも海外の車を個人で日本に持ち込む場合は、船代が3000〜5000ドル必要で、加えて日本の法規に合うように改造、申請しなければならないので総額で100〜150万必要になる。
っていうかアメリカのレクサス車の価格見てもそんな価格差は無いけどな。
カムリとかがレクサス扱いだったりするけど、まさかレクサスだからってカムリとISを比較してんじゃないだろうな?
あと、どういったものが安っぽいのか具体的に答えてくれ。
あとボッタクリじゃない車を例に上げて、どこらへんが3シリよりボッタクリじゃないのかも答えてくれ。
ボッタクリだと断言するんだからそこらへんは知ってるんだろう?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 11:23:17.62 ID:U1DRs5bE0
国産を車だと思ってる連中は痛いよな。
@100km/hで恐怖を感じる低剛性ボディ
A1時間でケツが激痛の拷問シート
Bパチンコ台に似た電飾のインパネ
Cオモチャ満載装備等
基本的には下朝鮮車と変わらない。
タダでもいらんねーw
舶来コンプレックス丸出し。
このご時世でまだいるんだなぁ。
>>303 軽しか乗った事ないのか
かわいそうにw
>>303 どんなヘボ車に乗ってんだよお前
1.5Lのコンパクトカーですら全く当てはまらないじゃねーか
シートは国産は小さくて良くないね クラウンでもAクラスに負けてる
170ない世代をターゲットにしてそうだから?
日本人と外人は体格が違うから当然だが
俺も外車に乗ってるがその車の価格がボッタクリかなんてその人の経済状態によるんだよ
国産なら同程度で100〜200安くてしかも壊れないなんて言われてもねw
そう言うのに価値を見いだせないんだよね、そこらで同じ車がゴロゴロ走ってるなんて
子供の頃、嫌で仕方なかった制服着せられてるみたいな感じがしないか?
俺はそんなの嫌だから国産より高くてもめったに同じ車と出会うことのない外車を買う
その為に購入時100〜200高かろうが売る時二束三文だろうがその時満足ならどうでもいいんだよ
お前ら国産海苔からしたら大金かもしれんが数百万程度で数年間満足なら反対に安いと思うがな
「所有する喜び」「希少性」「優越感」
といった目に見えないバリューに金を払うんだよね
高いけどってって、ボッタクリ価格認めてるじゃないか。
あんたがわかった上で乗るのをだれも止めないよ 興味ない勝手にしてくれ。
あと、ボッタクリかどうかは経済状況になんかよらない。
本質がずれてる。
経済力があったとして、ボッタくられても構わないというだけで、その物の価値は変わらずボッタクリ。
>>308 個々の価値観が違うのは認めよう
だが、少なくともこのスレは3尻はボッタクリ車だと思ってる奴が立てそう思う奴が多く来ている
君は3尻に買う価値を見出してるが我々はそうは思わない
何も価値観を合わせる必要なくないか?
何も3尻の本スレまで行ってボッタクリと言ってるわけでもないし
君が乗ってる車を貶されるのが腹が立つというのも分からなくもないがここはそういうスレですから
精神衛生上良くないならここに来ない方がいいと思う
来てイヤな思いしようがどうしようがそれは君の自由だ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 11:54:51.69 ID:U1DRs5bE0
いいこと言うな。ドイツ車からすると国産はまさにプチ軽だな。
軽のガワだけ大きくしたもの。
ファミレスのランチと同じ、一時しのぎの間に合わせもの。
ファミレス好きの奴にはちょうどいいと思うが。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 11:55:42.36 ID:Z7oBsxHq0
都内や横浜辺りだと、
ドイツ車、沢山走ってるよ。
めったに同じ車と出会うことのない外車って何?
数千万円する車とかですか?
国産車とすれ違うたびに優越感だからなw
これは大きいぞw
価格が高いとボッタクリという奴がいるが実際は違う
ボッタクリ度=売る側の利益率
例えばワールドとかの国内アパレルよりユニクロの方が利益率高いんだぞ
売ってる品は安いのにな
ポルシェでも利益率最高はカイエンでスポーツカーは利幅薄いと記事になってた
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 12:00:27.27 ID:3dxYBCe60
ドイ厨必死だなw
中古車の値段が下がったら困るんだろうなwwwwww
>>313 そういう事言うたびにそのままブーメランでお前ら3尻乗りに返っていくぞw
>>314 確かに走ってるけどなんだかんだで安いグレードが多い
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 12:05:40.99 ID:wqn/4qax0
こんなに火病るやつが多いのか
新車価格からみたら中古は既に暴落だろ
マツダ地獄以下
3シリ好きな人はシルキーシックスが欲しくて買ってるんだよ
4気筒の320などたいして売れてない
国産の同セグメントの車は安いグレードばっか走ってるけどな
そこが違う
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 12:34:20.47 ID:U1DRs5bE0
そもそも言葉の使い方が間違ってるな。
ボッタクリというのは買った人間が後悔して言うこと。
買った人間が大満足してる場合は「お買い得」だろが。
買ってもない見てるだけの外野はそもそも無関係(ここの無教養国産廚)。
>>320 お前は乗る前から売る時のこと考えて車選んでるんだろな、貧乏は悲しいね
そんなショボイこと気にせずに車選びできる位経済力が付くように努力しないとねw
こんな所で自分より金持ちを妬んだ所で君の暮らしは良くならないぞw
>>322 言葉なんてどうでもいいわ。ボッタクリが気にくわなきゃ別の表現にしたら?
買ってもないとかいうが、ボッタクリ買うわけないだろ。
乗ってもないのにとか言い出すから先に言っとくけど、乗ってたからな。
高額ブランド商売というのは
リピート率が肝
買い換える際、またコレが欲しいと思わせる何かがあるかどうか?
ですよね?レクサスさん?
>>324 あんたもしかして俺の知り合いだったりしてw
俺の知り合いにも居るんだよな昔外車乗ってて今は落ちぶれて国産乗ってるやつw
そういう奴に限って買えない物を貶すことで今の自分が国産に乗っていることを正当化しようと言い訳するんだよねw
負け組だからって悲観せずもう一度這い上がれるように頑張れ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 12:58:31.36 ID:U1DRs5bE0
BMWから落ちぶれた奴にはレガシィがあるぞ。
値段のわりにはいいから乗ってみるといいよ。(但し、現行はルックスが酷いけどね)
>>292 だからな、レク何とかは「日本製」なの。
それなのに海外で100万以上安いの。
BMはドイツ製だから別問題。
一番のボッタくりはレク何とかなんだよ。
>>299 うん、レク何とかはボッタくり世界一か?という名前が一番良いと思う。
ワーゲン以下のオペルクラスなのに値段はBM並みwww
なんでボッタクリの理由を具体的に教えてくれっつってんのに無視すんの?
>>322 まあ、言葉の意味的にはそうかもしれん
正確には「価格に見合うだけの価値がない」というのが正しいか
だが、それでは長いので便宜的に「ボッタクリ」と言わせてもらってる
どうせ2chだし今後もこの言葉を使わせてもらうわ
あと、レクサスのどこらへんがオペルクラスなのかも答えてくれ。
品質のどこらへんがオペルと同じなんだ?
比較するって事は知ってるんだろ?
>>291 お前の意見を尊重しよう、すると
カローラ>BM>スカイライン>ワーゲン>レク何とかということになり。
レク何とかというプレミアムはカローラよりも数段下の車ということになるがOK?
>>301 日本で作ったレクサスをアメリカに運ぶと100万以上安くなると言っているんだが?
どうして日本産のレクサスをわざわざアメリカから輸入し直さなきゃならないんだ?
バカすぎて話にならない。
つまり何がオヌヌメなんだってばよ?
割とマジに教えてくれー
BMWやメルセデスには独特のコクがある
BMWの場合はゴチっとしたなかにモチモチとしたアルデンテな感触がある
これがなかなか他社にはない
アウディはまだコクがない
歴史の差かね
>>332 品質調査の比較対象がオペルなんだよ。
で、オペルよりも高品質という評価でホルホルしているのがレク何とか。
それなのに値段だけBM並みなのでヨーロッパでは全く売れていない。
アメリカでも悲惨、なにせリーフとLSで売り上げ下位を競っている。
GS?あれって国内専用でしょwww
>>335 好きなものを買え。
お前がレク何とかが好きならそれもよし。軽が良ければそれもよし。
BMWに乗ってると
わざとひび割れた道路やギャップの多い荒れた道路を走りたくなる
その際のボディや足の動き方やステアから伝わるその情報の濃厚さが癖になる
それがリピート率に繋がってる
BMWでビルシュタインやザックスなどを試したけど
ビルシュタインはいかにもビルシュタインですとはっきりわかるのはBMWの特徴
ビルシュタインてこんなにいいダンパーだったっけと思えてくる
もちろん最終的には自分の好きなの買うけど、討論されてるからこそ気になるじゃないですか
内装なども音の振動管理が絶妙
いい音だけ残して嫌な周波数を消してる
そこの調合が絶妙
フロアから伝わるタイヤノイズやエンジン音など
一言でBMWを表現するなら
パサついたところが見当たらない重厚な濃厚感リジット感
>>326 俺にはあんたみたいな馬鹿な知り合いいないな。 妄想膨らまさんと精神衛生保てない位やばいのかね?
向こうに住んでたから向こうの車に乗ってただけ、日本に帰ってきたから日本車に乗ってるだけ。
向こうで乗ってたから当然帰国後も候補だったよ。わりにあわんからやめただけ。
あと、優越感なんて3シリにはないぞ。
北陸の田舎でさえガンガン走ってて全く珍しくない。10年前位なら違ったかもな。
BMWはかれこれ13年付き合ったよ
ビルシュタインにアイバッハ
ミシュランPS2の組み合わせは最高だった
去年ドナドナしたけど
また濃い〜BMW探してる
ビルベースのシュニッツァーキットに
シュニッツァーエアロにシュニッツァーアルミでしたけど
前下がりのBMカッコよすぎでした
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 13:47:43.38 ID:uYA7Fbl70
初めて俺のF30に乗った友人たちの言葉
レガシィ乗り→ステアリング系と足回りに金がかかっていそうだ。ブレーキは片押しなのに良く効くなあ。
レクサス(IS)乗り→運転していて何だか楽しいんですけど。何でだろ。
Cクラス乗り→E90から見るとずいぶんベンツに近くなった。
インプSTI乗り→スピード出すと挙動がインプに似てくる。でも大きいなあ。
だって。
で?
ポルシェ乗り→ちょっとスポーティーなセダンだね。M3に
乗ってみたい。
>>344 必死だねw顔真っ赤なんじゃないの?
あんたが日本じゃ外車は高くて手が出せないってのはよくわかったよ
貧乏人ってのは性格まで卑屈な人が多くていやだね〜
っていうか卑屈な性格で妬むだけで努力しないから貧乏なんだろうか?
>>342ー
>>343 まるで外車厨雑誌の受け売りだなw
霊感商法に引っかからないよう気をつけろよw
受け売りってw
BMW3なんてカローラレベルの大衆車なんだろ?
大衆車なんだから一般大衆がいつでも簡単に所有できて当然だろ?
今そんな13年も前のBMWのインプレ記事探すくらいなら
自分で乗ったほうが早いだろよw
でもシュニッツァーの足とアルミとエアロだけで
カローラの新車買えたかも
ネットで買える買えないだのほんと馬鹿だよな。海外赴任して帰ってきたら3シリ程度普通にキャッシュで買える円が日本にはたまってるわw
まあ反論するネタがないんだろうが、ボッタクリをきっちりと言い負かせないんだな。事実だからしょうがないけど。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 16:32:41.64 ID:U1DRs5bE0
帰国子女タクシードライバーはもういいわ。
ストーカーみたいだ。うざい、消えてくれ。
むしろ消えるのはお前の方だろw
ここは3尻がいかにボッタクリ車かを語るスレ
本来は3尻乗りは来てはいけないんだよ
お前らのやってる事はこのスレではまさに荒らし行為
大人ならそれぐらいの事分かるだろ
スレタイは「ボッタクリ車か?」
断定ではなく、聞いているだけだから
ボッタクリか否かを議論するスレだろ
そりゃボッタクリ否定派は3尻オーナーが集まるわな
自然なこと
スレ違いでも荒らしでも何でもない
大人なら分かるよなこれくらい
>>358 いや、そもそもこのスレ立てたの俺だしw
少なくともこのスレじゃ俺がルールブックだ
>>359 いや、IDが変わった今そんなこと言われても知らんしww
お前のスレの立て方が悪かったってことだろ
新しくスレたててそこでやってろよ
「BMW3尻がいかにボッタクリ車かを語るスレ」
「オーナーや3尻擁護は出入り禁止」
ってな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 17:50:05.65 ID:U1DRs5bE0
>>359 お前、欧州で奴隷だった憂さ晴らしを国内でするなよ。
で、欧州通の君は国内に帰って何乗ってるの?自動車通みたいだけど。
帰国子女タクシードライバーって誰か意味わかる?
>>358 ならその論旨にそって話を進めている者に対して去れはおかしいよな?
延長保障にはいらないと駄目な欠陥車ってことだろ。
外車乗りは、あたばもえくぼみたいな馬鹿しかおらんな。
>>361 は?人違いするなカスw
>>360 いやいや、そもそもアンチスレに乗ってる奴が来る自体おかしいわ
お前に指図される筋合いもねえし
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 18:10:29.05 ID:U1DRs5bE0
3尻も買えない乞食スレ主ご降臨w
で、お前は何乗ってるのか答えろや。
>>362 そうなるな
誰が来てもいいでしょ
>>364 指図されたくないなら最初からちゃんとスレ立てしとけよ
落ち度はお前にあるんだから
ここが埋まるまでは誰が来ようが文句は言えないよ
>>366 よく考えたら3尻乗りが真っ赤な顔して必死で書き込んでくるのが楽しくてこのスレ立てたからな
本当は3尻乗りが書き込まなかったら過疎ってスレも伸びなくて結果このスレは落ちるのにねw
お前らはそれができそうもないからまたいつもの調子で頼むわw
3シリが大したことないとしてもそれを超える国産がないんだから仕方ないだろ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 18:46:09.14 ID:VNmh8TxR0
E92 M3はカッコいいけど、知らん人が見ると全然目立たないからな。
白だとちょっと目立つけど。
BMWは辛うじてM3なら買ってもいいけど、他の3尻はいらないね〜。
ポルシェのボクスター/ケイマンより目立たないM3クーペは
買うのに勇気がいるね。
ノーマルの3尻はE46までカッコいいデザインだけどE90(セダン)から酷くなった。
E92(クーペ)はかっこいいけど、買うならM3だね。
BM3シリーズ乗ってる方は5シリーズとか7シリーズとすれ違っても
優越感は変わらないですか?
ボッタクリ車ではない理由を説明してほしいくらいなんだが
造り込みは金銭的評価しにくいからな
>>334 アメリカは日本と違ってベース車両価格の表示だから、たとえレクサスでもナビも何も付いてない状態の価格だ。
オプションを日本仕様並にすればほぼ日本仕様車の価格に近くなる。
あと為替ベースの価格差ってのは価格差とは言えない。
円が120円くらいになると逆にアメリカの方が高くなるからな。
部屋から駐車場の自分のBMWが見える。BMWは、走らせても楽しいが、見てるだけでも楽しい。確かにヒガみたくなる気も分かる。
若いうちにBMWなんて乗るもんじゃない
あれが車の基準になっちまう
何乗っても満足できなくなる
脳裏にBMWのあの感触がこびりついて
またBMWに戻ってくる
3尻乗ってる奴が「国産とすれ違う時の優越感」w
とかトチ狂った事を言ってるけど、街中に没する目立たない普通のセダンと
すれ違う時に、みんなお前に注目してると思ってる自意識過剰なトコが普通にキモイ。
例えば現行のメガーヌRSという車は、それほど高くないし、ちょっと頑張れば買える値段の車だけど
デザイン的にも目を惹くし、モノ珍しいという事も多いにあるだろうけれど、これが街中を行く時に
交差点とかで停車していると、それを携帯で写メとか撮ってる人も見かけるし(車自体見かけないが、
その少ない機会ですら、そういう光景を見かける。)SAやPAでたまたま駐車しているメガーヌRSを
見かけると、駐車している車両を写メ撮ってる人や、わざわざ別の場所に停めてんのに、親父さんが
子供を連れて近くまで見に来たりしている状況を見かける。
メガーヌRSを見かける事自体が稀なのに、見かけるたびにそういう光景を見る。
だがしかし、それ以上に見かける機会の多い3尻相手にそんな事をしている光景は
ただの一回も無い。
それがM3でもw
結論:ここの3尻乗りはキモイ。
>>337 比較対象がオペルってのが本当だとしたら、それ以外のメーカーもオペルと比較されたんだよな。
じゃないと評価にならないからな。
基準が統一されていない評価は、評価として妥当性が無い。
まさかオペルとレクサスの単一比較だけでホルホルしてるとか言ってる?
それは評価実施者がオペルを引き合いに出しただけで車の評価としてはなんの価値も無いんだが。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 20:36:59.63 ID:VNmh8TxR0
メガーヌRSって見た目が国産みたいだけど。
パッソとかフィットと大差ない。
あれで写真撮るって誰だw
BMWは無論だがメガーヌRSで人が振り返ったりする光景見たことない
フェラーリは分かりやすいからそういうのも見たことあるが・・・
マセラティなんかも一般人にはわかりにくいw
>>379のレス見て納得。
3尻乗りってセンス無い奴らばっかなんだな。
>>380 人が振り返るとこも見た事がないのか?
それはあなたがメガーヌRSを意識してないだけにすぎないだろう。
俺もそういう意識しだしたのは、他の人が写メ撮ってるところ目撃してからだが
そういう状況を見て意識しだしてからは、少ない機会とは言えメガーヌRSを見かけるたびに
誰かが「おっ!?」って雰囲気で見てる場面を目撃するよ。
今の退屈なデザインの車で溢れている中(ドイツ車なんて特にそう。国産車のデザインを馬鹿になんてできない状況だと思うが)
メガーヌRSやジュリエッタとか、シトロエンの一風変わったデザインだとか、ラテン車の方が輸入車らしい、独特な雰囲気をわかりやすく
醸し出していて、見た目にも目立ってるし良いと思うけどな。
あのデザイン見てパッソとかフィットと大差ないって言う輩が居る時点で驚きだわ。
そこまで顔真っ赤にしてフィルター掛けて、平等な意見も言えないほど幼稚な連中ばっかなのかという驚きな。
全員が全員ともそんな奴ばかりじゃないとは頭でわかっていても
今度から3尻乗ってる奴を見る目が変わってしまうわw
メガーヌとか女ウケがないだろ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 21:58:17.63 ID:U1DRs5bE0
バカスレ主はどこ行った?
隠れてないで早くお前の所有車を教えろよ。
ボッタクられてない賢い買い物してるんだろ?
スレ主は、10年落ちのスバル中古乗り
買いたくても買い物出来ないビンボー人
そうやってレッテル貼らないと気が済まない様な心の貧しい人物になっちゃ
だめだな、と痛感するね。
そして、そういうレッテル貼る人間が多いのも、馬鹿げた輸入車厨に多いという事実w
前に自己申告してただろ
>>383 バーカwww
俺が何乗ってようがどうでもいいんだよ貧乏人
このスレは3尻をとことんこきおろすスレ
俺が乗ってる車を言ったところでお前は報復にその車を必死に貶すだろ?
そうなると話をどんどん逸らされてこのスレの趣旨と違ったものになってしまう
イヤならこのスレから即出来行きな
必死にならなくても
キロいくらでも値段つかないんじゃな
ある意味最強 www
即出来行きな→×
即出て行きな→○
タイムリーにスレ主おって驚いたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やっぱりスバル海苔の貧乏人だったかw
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part72【LEGACY】
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/04/21(日) 18:43:03.17 ID:2n4P1/G80
あいつ頭おかしいw
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part26
716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/04/21(日) 18:45:29.92 ID:2n4P1/G80
そんなDITみる? D型すれ違うけどDIT一台しかみたことないや
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 22:29:00.13 ID:/SuQdvdf0
★なぜ新型レガシィ(BR/BM)は大失敗したのか Part48
77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/04/21(日) 20:18:55.38 ID:2n4P1/G80
へえ。じゃあ、D型ってさぞ売れてるんだろうなぁ…
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part72【LEGACY】
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/04/21(日) 20:20:30.28 ID:2n4P1/G80
パワーが無駄ってのが意味わからんよ
踏まなきゃいいのに。
意味わからんわ。
スレ主って名乗ってる人と、そのレスの人、ID全然違うじゃない。
頭大丈夫か?
ふと思ったんだが、ほんとにユーザーなんかな。満足してるならこんなスレ鼻で笑う気がするんだが。ボッタクリとか関係なく自分の欲しいものを手にいれればいいというような余裕のある人ならなおさらだ。
顔真っ赤にしてるのは、無理してローン組んで買ったのに、思ったより優越感に浸れなくて心の底では後悔しかけてるところにこういうスレを見かけて、自分の心と葛藤してるような人なのではないか。
あぁ〜、別の人のことかw
すまん、早とちりだったw
>>395 真実つきましたなーw
3尻より上のグレードの車種に乗ってる奴ならこんなスレ相手もしないだろうね
ボッタクリ大衆車という痛いところつかれたんだろうね
図星をつかれると人間ムキになって怒るもんだよ
嫉妬シャワーが凄いな
3尻つーかBMWになんかそもそも嫉妬しないからw
ポルシェ911なら嫉妬するかも
ちなみにスバル買う人って何が決め手で車選んでるのか教えてくれない?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 23:09:30.58 ID:U1DRs5bE0
バカスバル海苔の基準=馬力単価w
スレ主はただのゴミか。
もうちょっとはレベル高いのかと思ったわ。
>>402 このスレにいる連中は余裕が無さ過ぎなんだよな
無理してローン組んで320iを買ったが給料が減ってファビョってる所にこのスレを見つけて八つ当たりしてるんだろう
まあ、それも運命だわな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 23:24:24.39 ID:vlQ9gtwt0
余裕がある人はチープな3尻なんて買わないよ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 23:50:18.66 ID:++zlMvaH0
勝ち組ならZ4だな
具体的に問い詰めると黙り込むのはどうにかならんのかこいつらは。
>>405 具体的にどこがチープなんだ?
逆にチープじゃない車種を挙げてくれ。
そしてその車種のどこがチープじゃないのかを具体的に述べてくれ。
チープだと断言するのだから出来るだろう?
ハイヤーで乗ったクラウンマジェスタやフーガより完成度は上だと感じた
だからさー車の出来を誰も語ってないんだよ。わからんやっちゃなー
ボッタクリってのは完成度に対して価格が妥当か否かだろ?
ボッタクリってのは購入者が商品及びそれに付随するサービス全般に対して支払った価格が
見合わないと感じた場合の事だろ?
購入者が車本体とそれに対するサービスが国産の倍支払ったとしてもそれ以上の満足が得られれば
その場合は適正価格だったと言う事だ、BMWが国産の1.5〜2倍以上の価格設定をしても販売が落ち込まないのは
ユーザーがそれがBMWの日本国内での適正価格だと認識してるって事だよ
それに引き替えとにかく安売りするしか能がない一部の国産メーカーってのはいくら本体価格が安かろうが
それなりの所得がある人たちを納得させるサービスができていないって事じゃないかな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 01:17:16.15 ID:gvV5dzWG0
BMW全般に言える事だが
つまらない事でエンジンが不調/停止するような故障が普通に起こる事
細かい電気系の故障が多すぎる。
この事をBMWオーナーに突きつけると完全無視され
俺の車は故障したこと無いと胸を張る。
だが、俺の友人や知り合いのBMWは何度も入院して故障に泣いている
保障きれたらすぐ乗り換えるのがデフォみたいにDが言う車だもんなぁ
やっぱりスバヲタの仕業だったのかよw
そんなこったろうなと思ってたが
見事にレガシィスレッドからID抜かれてて笑えたわw
>>413 BMW買う奴って外車厨雑誌に洗脳された連中だからね
ステアフィールやエンジンフィールがいいだの雑誌の受け売りしか言わない
だからどんなに高い値付けしてもそれだけの価値があると信じて疑わない
だが世間の大多数はそうは思ってないから買わない
以前知り合いのオデッセイ乗りが3尻Cクラスを「400万以上する価値のある車とは思えない」と某スレで言ってたという書き込みがあったがそれが普通の感覚だろうな
ボッタクリという言い方よりむしろ「価格ほどの価値がない」という言い方の方が正しいかもね
スバヲタっていうの?初めて買ったんだが。
そして、それが、この命題に何か関係あるのか?
負け犬の遠吠えにしか、聞こえないのだが。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 08:03:00.62 ID:gvV5dzWG0
とにかくエンジンの補機類や電子部品が弱い、
エンジン自体が壊れなくても、これらのパーツが弱いと不調になる。
国産車なら中古でも、問題なく走るが、
BMWは新車でも怯えながら運転しなきゃならない
よく高速の路上で停車してるのは決まって古いBMWが多いのは
この事である。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 08:32:03.72 ID:6XLe8VKf0
日本妬み嫉み協会認定スレと致します
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 08:41:07.31 ID:6XLe8VKf0
本当は3尻ほしいの に買えない悔しさを「ぼったくり」という言葉に
ぶつけている
こういうやつに限って ラッキーにも3尻手に入れたら礼賛者に豹変
自分は貧乏になって、軽にのっていても誇りだけは持ち続けて
3尻買った奴におめでとうと言いたい
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 08:46:48.62 ID:6XLe8VKf0
こういう奴は自分が貧乏なのを世間のせいにして
自分自身では努力しない弱い人間だ
自分はこんなかっこ悪い大人にはなりたくない
金田達大 小6
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 09:11:01.76 ID:mx8iKuqN0
ここに来てるようなBM乗りは基本的に車好き。
スバル、マツダなんてのは過去にさんざん乗ってるんだよ、貧乏人。
お前らご自慢のカルトカーなんて飽きたから輸入車。
金がない奴らは一生スバルンペンしてろ w
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 09:33:43.19 ID:XsLtCbu50
まぁ結論は出ているんだけどな
>>417 >以前知り合いのオデッセイ乗りが3尻Cクラスを「400万以上する価値のある車とは思えない」と某スレで言ってたという書き込みがあったがそれが普通の感覚だろうな
貧乏人の感覚だろw
>>419 >国産車なら中古でも、問題なく走るが、
BMWは新車でも怯えながら運転しなきゃならない
君が国産の中古海苔ってのはよくわかったよw
BMWの新車なんて一生無理なくせになんで怯えながら運転するなんて想像してんのw
どうして、スバルマツダが〜という話になるんだろうな?
誰もスバルマツダ買えなんて言ってもない。必死にID検索して、ファビってるようにしか見えん。
それに、なにあの作文。
ほんと反論できるネタがなくて苦しいのが見え見えすぎて可愛そうになってくる。
頑張って10年ローン完済しろよ?w
そして、貧乏とか金持ちとかよく出てくるが、そんなもんはスレの命題にまったく関係がない。
貧乏だろうが金持ちだろうが、ボッタクリかどうかはクルマその物に依存する。
論点を必死になって命題からずらそうというあたりもしかしてユーザーでなくディーラー関係者なのかな。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 11:16:48.27 ID:gvV5dzWG0
結論から言うと、BMWは新車でも路上でボンネット開けて待機する
リスクが高いという事。首都高でエンストしてボンネット開いて
ハザード焚いてるBMWを見ると可哀想になってくる。
知り合いが3シーリーズに乗ってるけど、出かけた先でオーバーヒートした
話を聞いた事もあるし、運転席のパワーウインドーが下がったまま上がらず
窓を開けて高速道路を延々と走った話も聞いた。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 12:22:49.98 ID:QS0x+f/M0
>以前知り合いのオデッセイ乗りが3尻Cクラスを「400万以上する価値のある車とは思えない」と某スレで言ってたという書き込みがあった
意味が分からん。
読んだままでないの?
>>151とか見ると、実際に触れて「なんじゃこれ!」と幻滅して
3尻買わなかった人も現実に居るってのに、ここの3尻乗りの
幼稚な上に必死なとこが笑えるね。
よっぽど必死こいて3尻買ったんだろうなぁ。
400万の価値があるかどうかは別にして、俺も今の3尻は実際に乗っても
欲しくないわ。
直感的な評論をされていて、個人的に好印象を持ってる清水草一さんも
褒めてたから興味持って試乗に行ったが、相変わらず退屈な車だった。
内装もさして見るべきポイントもなく、おっさん臭い内装で若々しさも無いし。
ハンドリングに関しても、やっぱりBMW。
俺の好みには合わない。
昼間に「買えない理由」の長文を連投してる方がずっと必死じゃん
買わないを、どうしても買えないに置き換えたがってるけどさ、7シリとかならまだしも、3シリごとき本当に欲しかったら買えないやつなんてどれくらいいるんだ?
下手すりゃ学生でもローンで買えるだろw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 14:51:58.00 ID:mx8iKuqN0
スバルンペンの車の後ろにステッカー貼ったらどうだろう。
「俺はBM買えるが買わないだけ。」w
>>434 新車では乗りだし700
そんな学生とかではローンは通らない
320iに何をどうつけたら乗り出し700になるんだよ
本当にボッタクリじゃねーかwww
ActiveHybrid3だよ
本体だけで699万
学生はそんなの買わねーよ
BMWってブランドが欲しくて最安のを買う
車を知らん奴からすれば
7尻だろうと3尻最安グレードだろうと
「おっ!BMじゃんすげー!」だから
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 16:14:06.48 ID:kUfyuuSx0
3尻ハイブリッドの700万はどう考えても適正価格でしょ?
どこがボッタクリなんだ?
アクティブ3って数字こそ3だが3シリっていうのか?
公式でも別れてるぽいが。
まあどうでもいいけどね。
で、そんなモデルまで引っ張り出して学生が買えないといいたいとかどんだけ必死なんw
>>433 買えないんじゃなくて、マジで買わなかったんだがw
俺は仕事で乗る車と、自分用、家族用で
車幅1740mm,1895mm,1850mmの三台持ってるぜ。
うpしろとか言われてもしないけどな。
どうせうpしても、お前中古車屋だろ、だとか知人の車か誰かの車だろだとか
過去に散々イチャモンだけ付けられて、本物うpしてんのに3尻乗りとかド中古ドイツ車乗りから
脳内認定されたからなぁ。
絶対にうpはもうしない。
特に今乗ってる3台中、2台は販売台数自体が少ない車種だし。
それにしても、3尻ごときで「買えない」とかスバルンペンとか
レッテル貼りに忙しいんだな。
お前らこそもうちょい仕事頑張って収入増やしてもっと良い車に乗れやw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 16:58:43.28 ID:rcYRtsiK0
^^
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 18:46:12.43 ID:mx8iKuqN0
買えないのがまた一匹。
トラック3台持ってるとかの自己紹介付きw
こんなとこで持ってるけどうpしないなんて大々的に訴えたら
「俺持ってません、妄想です」って宣言してるのと変わらないってのが分からんのかね
前に叩かれただとか言い訳にしか聞こえないんだって
事実だろうとフカシだろうと
誰が何に乗ってるだとか、買えるだとか買えないだとか、
至極どうでもいい話
俺いい車乗ってるアピする奴は馬鹿
うpする奴も馬鹿
言い訳かますのも馬鹿
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 19:23:03.06 ID:gvV5dzWG0
本当に良い車とは中古車市場で高値維持する車だよ
BMWと言えば、中古車になった途端暴落するのは
故障リスクが高くて、誰も買わないから。
知人も中古で3シリーズ買ったけど、旅行先のエンジントラブルで
高額な修理費が掛かったと言ってた。
ところでお前らはなんで欲しくもない車に対してそんなに粘着してるんだ?
ブーメランって知ってるかな
今のラインナップはAHV以外は四気筒しかないということか?
>>442 今度はupしない理由を長々とw
そうやって要領悪いから勉強も仕事もダメなんだよ君は
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 20:00:30.62 ID:Hc8+dD7P0
BMWと言えば直四だからな
BMW乗りってスバル乗りに似てるよなw
理由は言わなくても分かるよな?w
3シリーズとCクラスならどっちが素晴らしいの?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 21:26:08.55 ID:Hc8+dD7P0
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000190.000002372.html 「若者のクルマ離れ」はウソ!? 93.7%の女性が男性にクルマを求めている
クルマ持ち男性のモテ説は健在! 女性の8割以上は自動車を所有している男性のモテ率がアップ
男性(旦那さんや彼氏、好きな異性)にクルマを所有してほしいという回答は73.7%。
できれば所有してほしいという回答も含めると93.7%の女性が男性にクルマを求めているという結果に。
またクルマを持っていることでモテ度が上がるかとの問いには83.5%の女性がポイントアップとのこと。
近年、「若者のクルマ離れ」が取り沙汰されていますが、男性に自動車を所有して欲しいと考えている女性は予想以上に多いようです。
乗ってほしい車種名には、プリウスなどの国産エコカーの回答がありながらも、
BMWなどの高級外国車の反応はそれ以上に多く、根強い人気が見受けられました。
「私の彼氏、〇〇に乗ってるんだ〜!」という自慢話は、まだまだ有効なのかもしれません。
(中略)
続いて、男性に乗ってほしい具体的な車種名を聞いたところ、
「BMW」が断トツで支持されており、次に「プリウス」「ベンツ」「ランドクルーザー」「アウディ」の順に人気がありました
で?命題と何の関係が?
>>381 メガーヌRSで振り返る人を見たことない
でこんなに一生懸命長文書く人がいるとは驚き
気に障ったのなら申し訳ない
嘘か真か
今度メガーヌRSを見たら意識して周囲の人の反応を見てみよう
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 23:08:42.37 ID:8magqnUXO
みんな乗ってるけどだっせえよな3とか
BMデザイン古いんだよなベンツもデザイン古い
アウディも一昔前のデザインなんだよなマツダにデザイン負けてる
今外車でかっけえのマセラティクアトロかISかベンツSLかジャガーかベントレーコンチネンタルくらいしかかっけえのねえよ
フルモデルチェンジしたマセラティクアトロポルテがかっけえわ ドイツの大衆車とは格が違う
>>196 車について語る前に、先ずはアンカーについて学ぼう
他人が買う車に文句を言う。
欲しくも無い車に文句を言う。
常識的に考えてこれは妬み僻み以外の何物でも無い。
仮に3シリーズが100万の車で、本国で50万で売っている車ならボッタクリだと言われる事は無かっただろう。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 00:04:15.97 ID:o5VL7cTf0
相変わらず嫉妬多いなw
>>仮に3シリーズが100万の車で、本国で50万で売っている車ならボッタクリだと言われる事は無かっただろ
いやいや普通にボッタクリ
例に例えればボッタクリだと思うかもしれないが、妬みや僻みの対象にならない限りこんなスレが立ったりアホなレガチー厨が荒らすような真似はしないってことだよ。
例に例えるってアホな日本語だったな・・・
うん。そう思ってれば? ローン大変なんだね。精神安定剤になるといいね。
それでも、どんな理由があろうがボッタクリという事実にかわりはない。
これを覆せる反論はいまのところない。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 01:25:05.19 ID:6oE7RT2W0
下からの嫉妬シャワーが心地いい、コスパ最高のBMW3シリーズ。
>買えないのがまた一匹。
>トラック3台持ってるとかの自己紹介付きw
↑本人必死に馬鹿にしているつもりだろうけど、これが本当にトラック3台所有だとしても
本人が乗ってる3尻程度じゃトラック3台持ちの方がはるかに車両にお金掛かってるという事実w
3尻乗りって世間の常識とか、仕事で使う車両の価格とか、そんな事も知らない馬鹿ばっかなんだねw
相手を馬鹿にするつもりが無知晒しちゃったね。
だからボッタクリが事実なら具体的にどこらへんがぼったくられてるのか答えろっつってんの。
何回無視するつもりだ?
その前にボッタクリじゃない、価格相応の車だというのを説明すべきじゃないかな
たとえば直4、184PS、チープな内装で450万でも価格相応だという具体的説明を
アクティブ3が700万でも価格相応だという具体的説明も
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 05:47:29.07 ID:hYJzQg1U0
日本車のショボさはドアの閉開だけでわかるよ
車内で歩き回れることをアピールとか日本車は糞
車造りの哲学が違う
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 05:52:18.23 ID:2aHjo9wO0
『ニューモデルマガジンX』三栄書房 2012年9月号より
元部品メーカーのエンジニア(以下=部) 富士重工の社内でも、現在
のレガシィに対する評価は、どちらかと言えば「失敗作」です。「我われ
が進むべき道は、あのクルマの先にはない」という声が、私が聞いてい
るかぎりでは過半数です。
エ 新型インプレッサは、この会議でも評価は高かった。
通 開発部門は反省点と問題点を認識しているように思う。
オレが親しくしている富士重工の皆さんもそう言っている。
しかし、会社組織は「さあ明日から方針転換」というわけに
は行かない。
T 実験部門は「手だれ」がいなくなった。しかし、若い世代も頑張っ
ている。インプレッサを仕上げたスタッフは、オレたちと顔なじみだっ
たようなオッサンではなく若い世代だ。
(引用終わり
しかし凄い反応だな。
3シリユーザーはこんなに自車に満足してないんだな。
自信がなく図星だからこんだけ食いつくんだな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 05:53:16.47 ID:2aHjo9wO0
『ニューモデルマガジンX』三栄書房 2012年9月号より
<悪くなった走り味>
エ MCレガシィをどう見る?
T 前回の年次改良でも、いろいろと手当はしていた。登場時点では「何
だこれは」と思ったが、その後の2年で修正されてきた。ただし、今回
のMCは富士重工の商品企画部門がレガシィをどんなクルマにしたかっ
たのか、オレにはよくわからない。
何を思って開発部門と実験部門が行動したのか。現行レガシィの発売か
ら2011年までの改良は何だったのか。最新のMCレガシィに乗ると、
年甲斐もなくオレは戸惑ってしまう(笑)。
チ 走り味について言えば、このMC前のほうが良かったように思う。
インプレッサ1・6ℓの出来からは、とても想像できない。
部 それこそマークXみたいなクルマのような印象を受けました。うま
く走らせることが難しいのです。
T そのとおりだ。たとえば時速50〜60qで普通に郊外の道を走ってい
るとき、目の前にRのキツいコーナーが現れたとする。アクセルペダル
を緩めて速度管理し、コーナー手前で軽くブレーキを踏んで荷重を前輪
に移動させながらステアリングを切る。しかし、タイヤのCP(コーナ
リングパワー)がなかなか立ち上がらない。少しステアリングを切り込
む。まだ立ち上がらない……と思っていると、いきなりボディが旋回外
側に倒れ込む。グラッと傾く印象だ。
(引用、終わり)
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 05:54:08.14 ID:2aHjo9wO0
『ニューモデルマガジンX』三栄書房 2012年9月号より
(つづき)
通 そうか、こういうクルマか……と学習して、つぎのコーナーでは少
し早めに減速してステアリングを切ろうかな、と考えていると、コーナ
ー進入あたりでボディがグラッとなる。ライントレースと、クルマのロ
ール姿勢と、そこで発生しているヨーモーメントの管理が難しい。
T ステアリングもサスペンションも初期の応答が悪く、そのあとで過
剰に反応する。とくに新しいターボエンジンを積んだ2・0GT「DI
T」仕様がこうなんだ。
部 だからトヨタ車っぽく感じるのですかね。
チ 自動車評論家のみなさんのようにカッ飛ばしているうちは、まだ印
象がいい。大舵角で高Gという領域はテストしたような印象だが、日常
域で不安がある。
通 善意に解釈すれば、エンジンを取り替えて、ボディの細かい部分も
変更があって、さあこれから仕上げだ……というときに「時間切れです」
と言われてしまい、やむを得ずに発売した。クルマをつくった側もそん
なことは百も承知で、これから1年かけてしっかりやります、と。
T それだったらまだいいが、めざしたはしりがこういう味だとしたら、
富士重工のクルマとして世に問うものは何もなくなる。大量生産の
トヨタ車があればいい。
(引用、終わり)
『ニューモデルマガジンX』三栄書房 2012年9月号より
部 MC前に比べてEPS(電動パワーステアリング)の制御が妙に制
御過多になったように感じます。
エ 富士重工が発行している「スバル技報」にEPSの制御について論
文が載っていた。「まだそんなふうに考えているの?」と首をかしげた
くなる内容なんだよ。タイヤが弾性体であるということを無視した古く
さい理論をベースにしている。もしかしたら、レガシイのEPSはこの
感覚でセットアップしたのかな、と思った。
通 制御で何とかするにしても、ステアリングラックを留めている華奢
なサブフレームと、CPを発生させるタイヤの上下動を規制するダンパ
ーと、それらが取り付けられているボディとの間にあるブッシュ類と
……すべてのバランスの上に操舵感は成り立っているわけだから、最後
の最後にEPSの制御で何とかなるという話じゃない。
T 富士重工もVW(フォルクスワーゲン)のPQ35系プラットフォー
ムを分解してみるべきだ。エンジニアリング会社の分解資料を買うので
はなく、自分の手で分解してみて、ステアリング系がどうなっているか
検証してみるべきだ。机上の空論ではなく現場の理論の塊だということ
がわかる。
部 たしかにZFーLS製のEPSは工作精度が高いのですが、PQ
35系はステアリングユニットとボディが互いに協力し合って、あの味をい
出しています。もちろん、最後は制御が決め手であって、VWの自然な
操舵感はすべて人工的に制御でつくりだしているのですが、それをやる
ための前提条件がたくさんあるわけです。
T レガシィのステアリングフィールはゼロからやり直しだ。いい操舵
感を出すには何が必要か、ボディまで立ち返って考えてほしい。
(足回り関係の引用、終了)
でたー!!
ドアの開閉だけで車のデキがわかるエスパーの登場だwwwwwwww→ID:hYJzQg1U0
以上
嫉妬に狂うレガシィくん
スバルレガシィはまずVWゴルフなどに追いついてBMW3を貶しましょう
そのVWとの距離も離されまくってるようですが
3尻乗りの顔真っ赤だな。
3尻はぼったくりなのか?
というスレタイなのだから、まずはぼったくりであることを論証しないと議論が始まらないだろ。
>>477 レガシィが、糞なのはわかったよ。
糞なのは記事の方だけどw
で?スレの命題に何の関係が?
レガシィが、糞だと、BMWのコストが安くなるの?新車保障でビクビクしながら乗らなくてもいいようになるの?
レガシィってすごいね!!!!!!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 12:23:38.93 ID:o5VL7cTf0
いまいちな点
直4 184PS 内装
良い点
8AT、足回り、剛性、国産への優越感、女ウケ
要するに中身薄い勘違い創出カーってことか。
女受けとか考えて買うやついるんだなw
暴れてるのはオーナーなんだろうか?
子供大きくなったらBMWにでもしようかと思ってたが、正直引くなこんなのと同類になるとなると。
>>479 直4の184PSの非力なエンジンとチープな内装で450万は適正価格とでもいうのかね?
もしくはそのうちの200万ぐらいはブランド料とでもいうのかね?w
BMWはグレードが上がるほどボッタクリ度が高くなるとの書き込みも以前あったがそれに対する具体的反論は?
女釣り料なんだよ まともなの釣れなそうだが。
328が320の値段ならかなりましだよなぁ。
なんだ、昔の本スレテンプレで答えとっくにでてるじゃないか。
いまは少し縮まってるな。
320i 439万円 (英 253万円 米設定無し)
320d 470万円(英 274万円 米設定無し)
328i 542万円 (英 284万円 米289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米339万円)
ハイブリッド699万 (英 ??40,255 米$50, 195)
M3 969万円 (英 535万円 米476万円)
イギリスで320i安すぎワロタ
この価格なら普通に欲しいわ
この価格ならな
>>487 これポンド最安値の頃の換算で税抜きと思われる、実際に買うには消費税20%が乗るぞw
今のレートだと税込で400万には届かないくらいなので日本よりは安いとは言え大差ない
>>488 向こうにも自動車取得税とかそのた税金はあるのかね?
320SE 27720ポンド 150円で415.8万円
The recommended on the road cash price includes delivery, BMW Emergency Service, number plates, first registration fee and vehicle excise duty.
上記値段はあんたのいう税金はもちろん諸費用まで含んでるんだが?
>>486 ボッタクリ車決定じゃんw
俺は欧米価格でもいらねえけど
このスレ面白いねw
貧乏人どもが必死に外車に乗る金持ちを否定して国産しか買えないのを正当化しようとしてるんだねw
日本価格が海外と比べて高くてもいいじゃないか、そんな事みんな分かったうえで外車に乗るのだよ
君たちの様な社会の底辺で生きる労働力しか取り柄の無い人たちはコスパ最優先で車を選びたまえ
あの…ユーザーが好きで乗るのを誰も否定してませんが。
なぜいつもそこへ話を持っていく?
スレの命題と別の話だろ
そうそう高いのわかってないで乗ってるでしょ。
少なくともここで吠えてる輩は。
いやわかってるけど認めたくないのかな?
ボッタクリだよ。でもまあ、好きで乗ってますで話終わりなんだけど、
必死に論点かえようと絡んでくる。
金は持ってるから値段なんて気にしてねぇって奴はそもそも3には乗らん
3に乗るのはとりあえず外車かっこいいじゃん的な痛い人、駐車場が狭い()、こんなやつ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 18:13:53.82 ID:mfbVClXi0
車好きの金持ちがM3買うのは分かるがな
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 18:33:43.60 ID:6oE7RT2W0
経済学の基礎すら学んだことのない底辺層に何を説明するのかな?
無教養な下の奴らが3尻の価格なんて考えたって無意味。
バカはバカなりの世界で生きろ。
>>497 なぜそこまでお前は「ボッタクリ」を否定しようとする?
金持ちなら値段どうでもいいんじゃないの?
そもそも「ボッタクリ」と思ってる人は買わないし
3シリに興味ない奴は価格などどうでもいいわけだ
そして国産より割高でも優越感やらステイタスやらを重視して買ってる人もいる
この人たちは買えるんだから問題ない
結局、欲しいけど買えない奴が「ボッタクリ!」と騒いでるだけ
これが真相だ
何で、買えないにこだわるの?
買えようが買えまいが真理はひとつなんだけど。
>>499 自分書き込みでボッタ価格とみとめてんじゃん。
ボッタクリが悪い事とは思えんが。
ボッタクリでも買う人がいるのなら問題ないし、メーカーもお客も万々歳やん。
ボッタクリ価格で売れなかったらバカにされる訳で。
そもそも金持ちにしたら3シリに興味ないし、価格などどうでもいいわけだ
そして国産より割高でも優越感やらステイタスやらを重視して買ってるので自分の価値観に従い、他人がどうこう言おうが関係ないわけだ。
結局、金ないくせに無理してローン組んで、3シリごときで優越感とか女受けがとか金持ちの真似事で勘違いしちゃってる痛いやつが「ボッタじゃない」と騒いでるだけ
これが真相だ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 19:53:26.94 ID:WpV0rSs50
多少無理しても得るモノは大きい
国産車とすれ違うたびに優越感だからなw
>>503 だれもいい悪いなんて議論してないわけで。
なんだよやっぱ無理してんのかよ。図星でわろたw
中古車価格の暴落ぶりを見ればボッタクリw
BMWって車の出来が悪いから経年劣化ですぐ故障するんだよな
BMW乗りって適正価格かどうか車にそれだけの価値があるのか突っ込まれると「ボッタクラレて何が悪い貧乏人」とか言って開き直るのなw
誰が何を買って乗ろうが勝手だが「価格ほどの価値はない」という言葉だけは言っておく
反論あるなら具体的に言ってみて
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 21:24:30.64 ID:6oE7RT2W0
ボンクラが物の適正価格なんて論じなくていい。
無学無教養な貧乏人が何言ってもムダ。
犬が吠えてるのと同じw
ただ笑われるのみ。
なんの反論にもならんね相変わらず
>>510 なんだ
あそこまで書いたからもっと骨のある意見を期待したが
いまどきの小学生の方がもっとマトモな事言うよね
中古車価格の暴落ぶりを見ればボッタクリw
なんの反論にもならんね相変わらず
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 22:02:18.66 ID:6oE7RT2W0
>>512 お前なんかまともに相手したってしかたないよ。
お前は議論なんてする素養もない。
要はただの犬なんだよ。
バイバイw
お前ら相当ストレスたまってそうだなw
外車に乗る金持ちは君たち社会の底辺の上前を跳ねることで君たちより稼いでいるのが疎ましいのはわからんでもないが
底辺の暮らしを抜け出すためにはこんな所でショボイ屁理屈をこねるより
どうすれば人より稼げるか、人より出世できるか、そういうこと考え、実践していかないとな
このままではいつまで経っても今のままだぞw
なんの反論にもならんね相変わらず
ぼったくりだとしても好きで買ってんだからもうよくね?
いったい何と戦ってるんだ?
またかよ。
なんでこうスレタイ読めないんだろ。
誰もオーナーの好き嫌いを否定してないだろ…
結局、3尻をはじめとしたBMWは価格相応の価値があると論理立てた説明ができずくだらん煽りで逃げるだけだねBMW乗りは
だったら最初からこんなスレ来なきゃいいのになw
何言ったって所詮は負け犬の遠吠えだよw
>>514 すごいなほぼ24時間張り付いてんだなw
1 位/1809 ID中
すごいじゃないかw
その努力を仕事に向ければいい暮らしも出来そうだと思うが
はいはい
で?
>>523 1日中こんなことしてて虚しくないの?
君みたいな人がいると優越感を感じる人が多いだろうから
ある意味では社会の役に立ってるのかもしれないけどw
はいはい
で?
>>509 アホな金持ちは新車購入後半年一年で売る。
半額くらいに落ちる値落ちはまぁしかたがない。
買取業者はそれに100万200万くらいのっけて売る。
新車より40%も安い低走行車が出来あがる。
それでもいま売れないんだな。
買った後のトラブルの多さ、法外な維持費など
知ってるなら手を出さない。
買うのは
新車が買えない、そして輸入車の怖さを知らないド素人。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 23:36:57.76 ID:aMUWuN6s0
こんな車誰が買うの?
鉄屑同然だよ
BMWって買って終わりじゃないんだよ。それからが真骨頂、
電動シャッター付きガレージ
セキュリティ会社との契約
年50万の保険
1回30万の車検、1回数万のオイル交換、1本8万のタイヤ
5年乗っても維持費だけで1千万は要るよ。
普通のリーマンじゃ維持出来ないだろ?
ま そう言うことだ。
>>528 価値ある費用ならまだしも
日本人相手ならボッタクリも正義的なやり口だからな。
それでも満足なお馬鹿さんのみよ。
ぼったくってると思わないと気が済まない人たちが、というか人がいるようです。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 00:30:04.49 ID:37tvvwQe0
車って維持費が重要だからな
知り合いに中古型落ち3シリ買ってすぐに手放した奴いるぜw
レクサスの方がいいですのん?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 01:56:50.12 ID:sICSPjKF0
>>528 それはない。国産車との維持費の差はたかがしれてる
>>496 とりあえず興味持って乗ってみるってのはあるが、実際にいろいろ体験すりゃ
わかるけど、良く出来た車ではあるけれど、良い意味でも悪い意味でも、M3
って中途半端なんだよな。
スポーツカーでもないし、良く出来た上質なGTでもない。
そして現行最終のV8積んだM3は、やっぱ重くなった弊害で純正ブレーキだと
周回も辛いという、ある意味国産スポーツで揶揄されていた「純正ブレーキが少し足りない」
状況にもなっちまった。
という事で、本当にお金持ってる人が気に入って乗り続けてるとこは見た事がない。
特に同時に何台も複数所有されてる方ほど、M3に一時期乗っても下取りで損率が低い
2〜3年所有してあまり走行距離伸ばさずに手放す、ってパターンがほとんどだったなぁ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 02:05:39.70 ID:sICSPjKF0
例えばポロとLSの走行性能比べたらポロの圧勝だけど日本車は所詮そんなもん
どんな走行シーンで比較するかにもよるけれど、全般的な評価として
信者フィルター掛かってるとは言え、それはないわw
トヨタだから、レクサスだからって舐めすぎ。
つーか、こういう事をサラっと言っちゃう奴って大抵車持ってないか
持っててもルサンチマン丸出しなド中古軽乗りなんだよな。
だいたい、ポロで急制動する時に少しでもステア操作加えたら・・・・w
LSどころか最廉価版のなーんにも付いてない新車価格で60万円台の軽よりも
劣る制動距離に破綻した挙動出してしまってたけどなw
あの動画見て青くなったわ。
嫁さん用の車としてもダメだと思ったわ。
高速域の話だろ
国産は200キロ近い速度は考慮してないからな
>>539 その高速域ってのがもう日本の公道で出すのが犯罪なわけで。
それよりも日常で最も避けたいリスク時の挙動、これは低い時速で走ってる
一般道でもワンダリングする可能性も高いわけで。(チャリが側道から飛び出してくるとか)
どっち取るかで言われたら、間違いなく後者の安全性を取るだろう、普通の神経しているなら。
あと、200km近い速度域での安定性w
ってまるで神話みたいに語ってるけどさ、そんなの90年代頃のマーク2・チェイサー・クレスタでさえ
普通に出して走れるぞw
もっと有名なスポーツモデルだとか、知られてなくても安定して走れる国産車なんて割りとあったぜ。
第二世代GT-Rの高速域の安定性は鉄板だし。(純正足でも厚揚げだけで引っ張って上出しても
全然付いてくるぞ。)
日本車でやっぱ高速域の安定性が悪いって言ってる奴、どんだけ運転下手なのか疑うのと
実際にお前出した事あんのかよwって聞きたくなるわ。
高速域の安定性が悪いって言ってる奴に逆に聞きたいけど、964とか993、996でもそうだ。
911で鼻歌交じりで高速域試せるか?w
911で余裕で巡航できるのなら、フロントエンジンレイアウトの国産車なら、大抵どのモデルでも
巡航できるわw
外車厨の精一杯の負け惜しみも国産厨に長文で論破されてワロタw
>>528みたいなアホって実際いるんだな
3尻みたいなブランドもへったくれもない大衆車にそんな金かけるとかw
そんな奴まさに嘲笑の対象だよ
あとM3なんか買う金あったら普通にもう少し金出してポルシェ買うでしょ
M3なんていっても所詮は大衆車3尻に毛の生えたようなもんだしw
普段の維持費は国産とかわらねーよ
壊れたとき、消耗品を交換するとき、これの部品代と工賃が段違いで高い
壊れなきゃ問題ないわけだな
>>544 国産の数倍壊れやすいけどな
国産じゃ10万kmもつ部品が5万kmしかもたない
そもそも最初からそのくらいで交換を目安に作られている
5万なら距離の伸びない都会なら10年は乗れる
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 16:25:51.98 ID:b4PfzDU90
知り合いが、パワーウインドーが全開のまま閉まらなくなり
東名高速を窓開けたまま走ったと言ってた。
これが冬場だったらと思うと恐ろしい。
国産なら、このようなトラブルは平成の車なら殆ど無いけど
BMWは、信じれないような所の故障があるから始末に終えない。
たった1件で自動車の信頼性を騙るバカw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 16:54:12.91 ID:8U/MhybG0
いかにも高卒って文章の人が言うんだ、間違いないよ。
よし、明日3尻売ってくる。故障が怖いもんな。
で、乗り換えはやっぱり「例のあれ(星6コ)」かな???w
ちょっとの湿気とアイドリングで故障するような車いらんわw
平成一桁の軽自動車でそれ起きたぞ、真冬の夜中に有料道路の料金所で閉まらなくなった
1件発生してるから国産もダメだなw
スイッチにカーボン溜まっててその火花の熱で樹脂が柔らかくなって接点が沈んでたよ
その場で別のドアのスイッチ外して繋ぎ替えて窓閉めたけどモーター異常とかだったら往生してたな(´д`)
窓落ちか、昔乗ってたVWであったなー。
そのまま直近の正規ディーラーに寄って部品交換。それで終了。
ロスとしては移動含め2時間くらいかかったけど、大したトラブルではなかった。
レジャーシートと養生テープ積んでおけば用心としては充分だよ。
実際、12年乗ってて1回あっただけだし。走行不能トラブルはゼロ。
それより、その前に乗ってた日産車でオーディオのスイッチが脱落した時
全く違う車種のトグルを無理くり付けられた時の方が腹立ったわw
お前等それで平気なんかと文句言ってもあんまり通じなかったし。
国産はDが勝手にやってる感が強くて、店舗間のレベル差が激し過ぎる。
外資系メーカーに勤める身としては、日本で海外製品を売る場合には割高になる理屈はわかるけどね。
為替リスク、異常に神経質な日本のユーザーが求めるサービスレベルの維持をするために必要な給与や社会保険をはじめとする人件費、ディーラーの借料、納品前の磨きやコーティングを請け負う業者、陸送する業者への手厚い報酬etc。
日本車みたいに自動車メーカーだけが幸せになるようなシステムで良いとは思っていないんじゃないのかな。
いい事言うね
俺もトヨタ1台、外車2台現在所有してるがもう国産はいらないな
Dの購入後のサービスに差がありすぎる、
外車ディーラーの担当営業は国産ディーラーの営業に比べて受け持つ顧客数の違いもあるだろうがすべてにおいて数段上だな
購入時少々高かろうが維持費がわずかに高かろうがサービスの質を考えたら反対に安すぎるくらいだ
ドイツ本国との価格差でなく、諸外国との価格差なんだから為替リスクは同等だろ。
価格が倍になるほど元の仕様から手間をかけないとだめって?
どんだけ元の仕様が糞なんだよとw
ブランド料金といってくれた方がまだ安心できるんだけどw
>>554 受け持つ顧客数に差があるかどうかは俺には解らんけど、ある時期はむしろ
国産の方がその数は多かった様な気もするんだよね。
それなのに何であんなにグダグダなのかと。
レクサスが世に出た時も「何を今更」と思ったな。取ってつけた様な
高級志向の接客で売り方を差別化する前に、標準的な販売店の接客の質を
もっと向上させるのが先だろうと。
俺の感覚だと、輸入車の方が「よそで造ったものを取り扱ってる」という
緊張感みたいなものがあるとでも言うか、良い意味で「売主」に徹している
という印象がある。国産の場合、俺の狭い経験範囲内だけの話ではあるけど
妙な身内意識だけが見えちゃって、例えば製造元に対する姿勢において
こっちの立場になってくれなかったという印象があるよ。
俺は国産の新車は2回買った経験があるが、その2回ともが不愉快な印象だった。
ハンコ付いたらこっちのものって感じの嘘つきって印象。
当時は若かったので、300万とかでも俺にとっては大金だったし、こんな高い物を買うのになんでこんな不愉快なんだろうと思ったもんだ。
初めて外車を買う事になった時はその差に驚いたもんだ。
扱っているのはどちらも同じ自動車なのにね。
そうなるともう外車でいいかなと。
車検で預ける時に出される代車も楽しいのを用意してくれるし。
ホンダなんてS2000の代車がタバコの匂いがこびりついたオンボロシビックで参った記憶が蘇るわ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 20:55:42.32 ID:SaremlxW0
日本よりも安全性の高い日本車が、日本よりも安価で売られてるとか・・・
>>554 は?俺昔メルセデスのC乗ってたがヤナセの客への対応糞だぞ?w
納車当日約束した時間より2時間も遅れて到着しその理由が「客回りをしてたから」だとw
もしかしたら俺の車でまわっていたかもしれんわ
で、ヤナセに点検に出してその後ガススタで給油に行ったら「お客様エンジンオイルのゲージがありませんが...」と言われ見たら本当に無かった
たぶんヤナセでどっかに置き忘れただろうと思って電話したらそこのメカニックの最高責任者の人が「何言ってんだ!そんな事あるわけないだろ!!」となぜか怒鳴りつけられたわ
で、結局そこにあったわけだが謝罪のひとつも無かったわ
あとまだまだあるけど書き連ねればキリがないけどな
少なくとも国産車のディーラーではこんな事あり得ないわ
その店はもう無いけど神奈川の座間市にある店だけどな
そもそも車種じゃなくてレクサスとかトヨタとか一括りにしてる時点で論点が身定まってない。
特定車種について具体的に答えられないってことは何も知らないってのを示してる。
相手にするだけ時間の無駄。
>>560 俺の知り合いにも確かに新車で外車購入したのにゴミみたいな扱い受けてる奴いるなw
だけどそいつの普段の行い見てたらそらそんな扱い受けて当然って思うけど
俺もヤナセだがそんな扱い受けた事もないし納車当日は複数人で白手袋で納車だったし、
少しでも気になるところがあれば代車もって取りに来てくれるしね、その代車が何が来るか楽しみなんだよね
あんたがそんな扱いを受けたのは気の毒ではあるがヤナセ全体がそんな訳はないし
もしかしたら俺の知り合いと同じようにただ単にあんたが無理を言いすぎて
クレーマー扱いされて嫌がられてただけなんじゃないのw
>>562 エンジンオイルのゲージがヤナセに点検を受ける前はあったのでそれを探してくれと言うのがクレーマーかね?
納車が遅れた時も普通なら怒鳴りつけるかお客様相談室に通報するかしてもいいぐらいだったがそんな事もしなかったわ
もうひとつ言うとそのメカニックの最高責任者のオヤジは普段から客に対して(俺だけかもしれんが)タメ口だったしな
別にタメ口をされるのが気分悪いというわけではないがその時の電話の対応も地が出ちゃったんじゃないかと思う
いずれにせよ客に対する対応としては関心できないよな
BMWって、車が倍額になるほどサービスにかけてるんだ。なるほど!凄そうだ。
そのわりには、点検や車検でも持ち込みで代車なし電車とバスで帰れと言われるらしいけどw
>>565 うちのディーラーは引き取りも納車も代車も何も言わなくても手配してくれるけど…。
>>566 >そのわりには、点検や車検でも持ち込みで代車なし電車とバスで帰れと言われるらしいけどw
自分の経験でもない他人からの受け売りだよ、
自分が外車には手も足も出ないから何とか否定したいんだろうねw
ネットで、受け売りも実体験も関係ないんだが。
実体験っていったって意味ないだろ馬鹿かお前。
>>567 ヤナセならあり得るよw
Aクラスで修理で入庫したオバチャンが代車を要求しても無いと断られた
だが、その後CLクラスで入庫した人には奥からオペルの車出してきたしw
俺はその場にいて一部始終を見てたしw
ヤナセのスタンスは乗ってる車種によってサービスを差別化してるかもね
他の外車ディーラーは知らんけどw
>>566 それが当然だと思ってた。だから見たとき愕然としたんだよ。
CLでオペルってのもどうなんだ?
オペルってw
何年前の話してるんだ?
俺は国産も輸入車も双方所有しているし、これからも分け隔てなく
好きな車に乗り、買い替えていく予定だが・・・
ここの輸入車寄りの考え方している奴らの経験談も読んでいて理解できんw
俺は国産ディーラーでも、その不愉快な思いをした事が一度たりともないけどなw
>>562でも輸入車寄りの人間が言ってるじゃない。
「そんな扱い受けても仕方がない」
君らも、国産ディーラーでなんかやってしまっただけじゃないのか。
基本的に、メカにあまり詳しくなかったり、突っ込んだ話題になると弱いとか
そういう場面で頼りないと感じる面も国産ディーラーにはあるが、わからないことは
きっちり後日調べてきてくれるし、それに関しては輸入車ディーラーでも同じ事だ。
なんせ、こういう偏見持ちが大嫌いだ、俺は。
そして、輸入車サマサマと持ち上げる奴も大嫌いだ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 23:52:19.33 ID:8U/MhybG0
整備に金かかるが、ドイツ車は壊れない(実体験)。
以前所有してた日産、三菱なんかのほうがぶっ壊れてたw
こういう話題も良く「2chでは」見かけるが
>>574 俺の周り(友人・知人)も、出入しているタイヤショップをはじめとした車関係のお店でも
メンテさえしてれば壊れない。特に輸入車!なんて話題は一切聞かない。
メンテをしっかりしていても、マイナートラブルで電装部品が車体左半身通電してないっぽくて
ハーネスから総点検だとか、そういうトラブルに見舞われる可能性が少しでもあるのが輸入車。
(特に並行モノは仕方が無い)
そして、メンテさえきっちりしてたら壊れないっていうのはどっちも基本的には変わらん。
俺自身は三菱車は経験ないが、日産は結構な台数を乗り継いだが、自分自身のミスで壊した事が
ある以外は一切壊れた事も無かった。
むしろ、実際に乗った事があるドイツ車(M6)とかは、オイルが喰う量が走行距離と共に増えていき
面倒臭いという思いはした事があるし、スキー場へ向かう道中で窓落ちし、死にそうな思いをしながら
せっかくの楽しい計画がパーになったり・・・・
そういう事があった。
国産車では、そういうトラブルは未だに一切経験が無い。
夜中にどうしても長距離走らないといけない用事が出来た時などは
複数所有している車のうち、必ず国産に乗って出かける癖が染み付いてしまった。
輸入車の方は、メンテを直前まできっちりしてもらっていても、イベントのある当日に
動かず、別の車で行って皆の期待を裏切ると言えば言いすぎかも知れないが、がっかりさせて
しまって詫びる。という経験もあるが。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 00:27:52.99 ID:IoyGUPrr0
BMWは壊れる
これは誰もが経験済みだから語る必要は無いが
信じれない部分が普通に壊れるから問題なんだよね
外車買うの怖いお
3シリより優れた国産車など数えるほどしかない
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 01:22:33.37 ID:bqQbVesN0
320iに関しては日本のベースグレードと本国で同じオプション付けた状態比べると
値段ほとんど変わらないっすよ。
上位グレードはボッタだけどね。
北米価格なら迷わずM3買うんだけどなあ…
>>579 E36時代の北米仕様M3は、グレードはM3だけど、M54だっけ?
欧州と日本で売られていたM3用のライトシックス積んでなかったんだぜw
たしか、330iよりは活発だったけど、中途半端な排気量のエンジン積んでいて
そのスペックも値段なりな車両だったと聞くよ。
E46以降は、ちゃんと本国仕様と同じ型式のエンジンをきっちり積んでたみたいだけど。
>>578 そういう喧嘩売るような事言うから貶されるんだぜ
今はそういう奴が来てないからいいがまた気分悪い思いをしたいのか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 12:45:17.06 ID:IoyGUPrr0
このシリーズも不当に高い
やっぱり修理費込みなのかなw
>>560 >少なくとも国産車のディーラーではこんな事あり得ないわ
輸入車のディーラーでも普通は有り得ないよw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 13:26:55.32 ID:62wnpwSr0
実際、3尻よりもいい国産なんて思いつかない。
そもそも国産車の安っぽい乗り味に飽きてるんで、あるはずもない。
いくら高卒国産廚が吠えても何も変わらない。
俺から言わせたら、3尻程度でそこまで天狗になってしまえる
お前の生活環境と、精神状態、そして人としての最低さを憂うよw
5や7は法人で買う例が多いのを知らんのか?
実質タダで手に入れてる5や7よりも自腹で3の方が金かかるわけよ
確かに
最低でも5に乗ってから吠えろよ(笑)
3とかBMWセダンの最下層やないか
500出せば買えるしクラウンと変わらない件
乗り味云々能書き垂れるなら5や7に乗ってから言え
金がかかるどうこうじゃなくて端から見たら法人か個人かなんて区別はつかない
最下層に変わりはない
俺個人で所有してるから〜
なんて言い訳は通じない
BMWに乗ってる、外車に乗ってるっていうブランドの優越感が欲しかったんだろ?
5は買えないけど3ならギリギリいけるから
車を知らない奴らからすれば外車じゃんかっけーってなるかもしれんが、
所詮井の中の蛙だって事に気付こうね
一生井戸の中でいいってんなら止めはしないが
法人で買う例があるってだけで個人持ちなんていくらでもいるだろうがw
特に5はな。
AH3乗りだけど
ジャストサイズだから3にしたまで
オプション付けまくったら
GTR買える程になったよ
>>587 クラウンを3尻みたいな大衆車と一緒にするなよw
価格は同じでも3尻の方はボッタクリ価格込みじゃねえかよw
別に吠えるつもりはないけどな。
最下層だの価格不相応だの言ってる連中が何故か突っ掛かってくるだけでねw
乗り出しで600万するクルマ、実際サイフに優しかった訳でもなし
オーナーとしては大切に乗ってコスト相応に愉しみい。それだけだよ。
そしてその思いにこのクルマはちゃんと応えてくれてる。
他人が乗ってるクルマが気になって仕方がないという気持ちは解らんでもないが
わざわざちょっかい出してきてる暇人どもは、吠えてるのは果たしてどっちかと
いうことは冷静に考えた方がいいなw
5シリ? 7シリ?
あー、そりゃ高くて買えないわw
もっと言えば、より高いクルマは世の中にいくらでもある。
それら全てを知り尽くさなければ今乗ってるクルマを味わえないというなら
それこそそう言ってるお前等の気の毒なことと言ったら無いと思うぞw
どちらも井の中の蛙であることには変わりない。それとも、3シリアンチの
皆さんは常に、自分が乗ってるクルマに負い目を感じておられるのかな?w
あ、パナメーラやR8に乗ってるんだっけw うらやましいねえ〜
さーて、いよいよGW。渋滞は億劫だがドライブが楽しみだぜ♪
鏡とスレタイ見ろ
お前が自分で突っかかってんだろ あほすぎ
このスレ自体が「アンチの突っ掛かり」じゃんよw
たまにレスして遊んでやってるんだから文句を言われるのは心外だな。
反応されたくなかったらそれこそチラシの裏にでも書いとけって話。
LSHVのLやシーマHVのVIPも乗せてもらったけど3シリの方が完成度が高い
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 16:15:29.78 ID:62wnpwSr0
BMWをクラウンなんかの田舎っぺ大将車と同列て語るのは間違いだと思う。
BM乗りからすると、1尻でもクラウンより上等に見える。
ま、いくら抵抗したって所詮ムダだよ。国産は所詮国産なんだから、、、w(ケラケラッ)。
>>596 負け犬の遠吠えだねw
哀れで見てられねえわw
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 17:49:38.86 ID:62wnpwSr0
>>597 スバルンペンの羽根付きウンコ車は調子いいか?
所詮ブレンボも偽物で利かないから、安全運転でよろしくなw
>>594 頭わいてんのか?突っかからないためにスレ隔離されてんだろが。
スレの流れからいって3尻はボッタクリ大衆車でFAみたいやな
次スレは3尻がいかに故障だらけの欠陥車か検証しよか
3尻乗りの生態についても報告しあおうか
なんせ猫も杓子も3尻乗ってるからな
俺はいらないけどw
>>601 3尻乗ってる負け犬に言われたくねえなあw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 22:21:02.90 ID:62wnpwSr0
>>600 文章レベルが君の属性を明白に物語ってる。
間違いなく、低学歴(かつ低所得者)w
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 22:31:13.42 ID:62wnpwSr0
こいつは、
でっかい羽根が生えてて、金ホイールの、、、(星×6コ)w
結局レガシーwみたいな貧乏臭くてカッコ悪いのに乗ってるのを正当化したいだけなんだろ?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 23:14:16.99 ID:F2VWg6JS0
でも、やっぱり、ぼったくりだよな。
高いぜ、絶対。
相応の値段、、、言えないなぁ、私には。
乗らなきゃわからないのも無理はない
乗った上、所有した上でいってるわけだが。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 00:31:17.37 ID:7dNyL6gy0
真面目な話だけど
故障多い。これは事実だから仕方ない
知り合いが、エンジン不調で2週間入院したけど
結局治らず、整備の人にはこの振動は特有のもので
故障ではないとさじ投げられたようです
何が真面目な話だよ
なんで知り合いなの?
自分は、どうなの?
あ、中古のスバルだっけ
で、知り合いも中古の3尻で窓落ちんだっけ www
それはボッタクじゃなくって
ビンボーなだけだろー wwwww
そんな、ゴミとっとと捨てろよ
つーか直4、184PSの非力なエンジン、チープな内装で450万は適正価格かの問いに誰もマトモに答えられないんだねw
乗れば分かるとか走りがいいとかステアフィールとかエンジンフィールがいいとかただの勝手な思い込みによる感想じゃんw
そんなもん言ったもん勝ちじゃんw
結局ドイツ車厨雑誌の宣伝文句に踊らされてそう思い込んでるだけじゃんw
考えてみれば可哀そうな連中だけどなお前等もw
まあ、そう信じて疑わないお前らも馬鹿過ぎるんで自業自得だけどw
>>611 あと、中古でも窓落ちるような車なんて国産にはねえよw
さすが欠陥車だなw
まあBMWは新車でも少しのアイドリングと湿気でエンジン逝っちゃうけどなwww
レガシーは走りやエンジンフィール、ステアフィールがいい
それは乗れば分かる
分からないのはお前らが車音痴なだけだ
だからそれだけの価値がある
こう言ってるのと同じ事だぞ?お前らが言ってるのはw
>>613 3に乗り換える前はレガシィだったが窓落ちたよ。
いくら修理してもオイル漏れは酷かったし、最後には保証でエンジンをリビルトに交換してもらった。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 09:29:46.01 ID:NuDHwfe20
>>ID:c98Szw150
公道でどんな走り方をすると184馬力が非力になるのかな
直4のデメリットは?
BMWのボッタクリは周知の事実で
国産だって良い車があるのも分かるが
そこは聞きたい
サーキットにいくような人がこんな車にはのらないだろうし
決め手は国産への優越感だよ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 09:37:49.30 ID:+MnpHEjZ0
国産バカは知らないのかな。
日本の公道では320の非力エンジンでもお釣りがくる。
特別にハイパワーなんか要らない、国産280psで飽きたし。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 09:41:53.99 ID:+HbRk4HF0
非力でも故障の多発する製品ならあかん
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 09:52:13.73 ID:+MnpHEjZ0
あかんのはお前の頭w
所有もせずに故障、故障とわめくな。
>>620 なんかずっといるけど、泣けなしの金ぼったくられて悔しいの?
ダウンサイジングを知らない馬鹿がまだいるのか
ピークパワーで叩いて勝利宣言したつもりが実は嗤われてるってVWスレじゃもう終わった流行なのにw
ダウンサイジングなんてただ踊らされて低排気カーでぼったくられてるだけw
街乗り買い物オンリーならいいけどな。
>>612 お前さんと俺とでは金銭感覚も実際の収入も違うし、嗜好も異なる。
まして片やアンチ、片やオーナーともなれば、このクルマに対する各々の評価を
適正に比較することなんて出来る訳がない。それくらい理解したらどうよ?
450万は当然「大金」だよ。現行を新車で買えば450万どころか600万前後だ。
即金で買う時の緊張感は、お前さんでなくても充分感じたもんだw
他の人も言ってるが、俺も直4のデメリットは説明して貰えないと解らない。
184psは普段使いでは持て余すくらいで、非力だなんて感じる事はないね。
内装はレザーにしても所詮はクルマだなあと思う程度。価格不相応だと言われると
まあそうかなとは思う。じゃあ、もっと(表面的には)高級感のある内装を求めて
他のクルマを買うかと言われると、そんな気にはまったくなれないけどなw
故障の頻度については、これから数年かけて俺がモニターになってやるよw
国産から乗り換えてトータル12年ほどドイツ車に乗ってるが、良く言われている
窓落ちや電装系のマイナートラブルに見舞われた経験は今のところない。
漏水やらオーバーヒートやらの重大なトラブルに至っては、身近では実例をみた
ことすら無いな。まあ、単にツイてただけだとは思うが。
BMWに鞍替えしてもそこが変わらず維持できるかは俺の問題。
費用負担は勿論のこと、お前さんに負担や心配をかける事はないから安心してくれ。
あ、あんたがどんなクルマに乗ってるか俺は微塵も興味ないから宣言しなくていいよw
俺に言わせりゃ、価格相応だろうが品質優秀だろうが、他人が乗ってるクルマを
揶揄することで満足してるお前さんこそミジメで気の毒だと思うけどね。
ないない主張したところで、ネットは正直なわけで。
>>625 簡単に言えば、仮に発生したとしてもほんの僅かな費用負担と手間をかければ
処理できる問題を回避(その回避も100%確実ではない訳だが)することと
引き替えに選択できるクルマが他に無い、ってことなんだよ。
結果的にフタ開けてみれば何も起こらなかったとくれば、こんなハッピーなことはない。
オーナーはそういう判断をしたのであって、そこはアンチには絶対に解らないことさ。
月並みな表現になるが、結婚相手を選ぶのと同じだよw
俺の女房は俺にとってはベストな相手だが、お前さんが選ぶとは思えん。
ただ健康なだけでブサイクな嫁が好きな奴は好きなんだろ
ただその価値観を押し付けるな
多少不健康でも心底かわいくて好きで好きで仕方がなく
一目惚れした嫁と毎日ドキドキする結婚生活がいいわ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 10:56:53.04 ID:7dNyL6gy0
知り合いが、BMWは長距離走ると疲れると言ってた。
操作感も含め色々な所が硬くて、疲れるらしい
輸入車は壊れやすいってイメージがついたのは何故だと思う?
国産信者の誰かがひたすらネガキャンに精を出したからか?
違う。実際に壊れやすいからだろ
現に壊れたって例をオーナーやオーナーの知り合い、身内がネットに書いてどんどん広まっていったんだろ
日本で走っている輸入車の割合なんてせいぜい1〜2割なのに、
国産車の故障話よりも輸入車の故障話をたくさん聞くのはおかしな話だと思わんか
いい加減認めろ
>>627 >ただその価値観を押し付けるな
押し付けてないじゃんw
お前さんが勝手に、やれボッタクリだ故障のカタマリだと槍玉に上げてるだけで
オーナーの姿勢は基本「ほっとけ」だよ。
買う気が無い、買う判断が出来ない者に評価される必要なんてそもそも無いっしょ。
嫌いなクルマは嫌いで結構だと思うよ。その思いを俺には押し付けないで欲しいね。
てか、お前さんが言ってることって実態とは真逆じゃね?
「ただ健康なだけで不細工な嫁」は、俺みたいなやつに言わせりゃむしろ
故障が少なくてもカッコ悪くて何もときめかない国産車のことだ。逆に
「多少不健康でも一目惚れ、一緒にいるだけで毎日ドキドキな嫁」こそが
お前さん達が大嫌いな3シリーズのことだよw
それとも、国産車って実は不健康なのかな?
勘違いされてるw
自分はBMW派の意見だよ
健康なだけで魅力がないのは国産車
>>629 >いい加減認めろ
うん、認めようw
て言うか、そこを否定したことは一度もない。
俺個人の経験としては過去10数年の間に大きな故障は無かったというだけで
将来そうした事態に遭った時は現実を受け容れ、処理するだけの話さ。
実際何も起こらなかったことで、俺の障害におけるカーライフの前半半分は
結果オーライだった訳だ。国産に乗っていたらどうだったかは最早知らん。
あんたらはリスクを回避する手段として国産車を選ぶ。俺はそのリスクを許容し
いざとなったら時間もカネもかかるということを前提にこのクルマを選ぶ。
それで何か問題があんのかな? 無いと思うんだけどw
>>631 おっと! こいつは大変申し訳ない。
失礼しました、勘違いしていた。謝罪します。
このスレに限った話ではなく、基本アンチってのは主体性に欠けるんだよね。
否定することでしか物事を評価できない。まあ、よくいるタイプではある。
自分の選択に自信がないから、自分が選べなかったものを選んだ者を批判して
己を正当化しようとする。・・・それはまさに、アンチがオーナーを批判する際の
理屈にも通じる訳だ。「批判されるのが怖いから必死になってる」ってなw
ある意味、同族嫌悪を独り相撲でやってるみたいなもんだわ。
そうでないとしたら、それこそ本当に只のやっかみでしかないよね。
なんでこうBMWオーナーって、カンチガイ馬鹿が多いんかね。
オーナーが何を選ぼうが自由、勝手にしろ。おしつけるな?誰も押し付けてない。スレタイ読め。
車としてどういう車なのか話してるところに、あんたらが何に価値観を求めて選んだかなんて語られても興味ない。
優越感とか求めて車を選ぶだけあるね。
自意識過剰の特徴がよく出てるわ。
以下、つまらない書き込みはスルーしていく
価値のある書き込み、もしくはこやつは出来る奴だなという内容の書き込み
のみ反応してあげる
このスレに限った話ではなく、基本アンチスレに湧く信者ってのは具体性に欠けるんだよね。
妄想や気分だけでしか物事を評価できない。まあ、よくいるタイプではある。
自分の選択に自信がないから、自分が選んだ物を批判する者にわざわざ自分からつっこんで行き、
まったく論旨に合わないことをグダグタのべ己を正当化しようとする。・・・それはまさに、オーナーがアンチを批判する際の理屈にも通じる訳だ。「批判されるのが怖いから必死になってる」ってなw
あほらし。
てかさ、一般的に雑誌とかの記事である車が批判されることよくあるだろ。
それでもその車が好きな人はオーナーになるわけだ。
で、その雑誌や記者がヤッカミや自分の車を、正当化するために、かいてるわけ?wwww
あーおもろ
ぼっきゅんに買えない車は全てボッタクリです。
これは真実です。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 12:15:30.28 ID:rTWNdK6p0
>>628 >BMWは長距離走ると疲れると言ってた。
その点、ベンツは極楽だよ。
乗り心地がいいだけでなく、
最新型のレーダーセーフティーパッケージつけてる車なら、
全車速対応のクルーズコントロール(ディストロニックプラス)があるから、
高速で渋滞しても疲労度が全く違う。
3尻候補のおれからするとこのスレはありがたい。
本当に疲れないシートはセミバケット。
やれやれ、そんなつもりは無かったんだけどアンチの逆鱗に触れちゃったかな。
アンチって連中は実に不思議だよな。自分達は基本、攻撃姿勢をとってるくせに
煽りをくらうことについてはやたら反発的ときてる。自分だけは特別なのかねー
>>635 >車としてどういう車なのか話してるところに
このクソスレでそんな大層な議論がされてるのかよw
スレ立てしたやつの第一声からして程度の低さが知れてるさ。
3シリの本スレ見てても解るが、アンチの本性は批判が目的化してる愉快犯。
乗ってるやつをバカ呼ばわり、造ってるやつを土人呼ばわりしてる連中が
「クルマの内容」を語ってるなんて笑止千万だわw
どのツラ下げて言ってるんだか。
>>637 >一般的に雑誌とかの記事である車が批判されることよくあるだろ。
まさかあんた、そういう雑誌のネガ記事とアンチが書いてることが同質だとでも
思ってるのかな? 図々しいにも程があるってw
一生懸命考えて俺のコメントを改編した様だけど、そのつまらない鸚鵡返しが
一応は成り立ってるということがどういうことかを考えてみるんだね。
あんたの言動は批判対象のそれと表裏一体。自分と同じ醜さを持ってる誰かを
わざわざ探し出し、罵倒して嗤ってるのと同じことなんさ。
なにいってんだこいつ
文章にほんとにじみ出るな
そんなにスバルが好きならスバル乗ってりゃいいじゃん。
でも、スバルも買えないから、軽すら買えないから、BMWくさして誤摩化してんでしょ?
とても充実した人生だねw
また論点ずらし。まともに論破できるやついないな。
命題が真実である証拠だな。
>>646 文章に滲み出る、か。
このスレの存在自体も含め、あんたの文体にも同様にそれを感じるぞ俺はw
このスレにオーナーはお呼びでない、ここはあんたのホームグラウンドなんだろ?
遠慮しないでその命題とやらをもっと披露すればいいと思うよw
取るに足らない内容なら放っといてやるし、目に余る様ならちゃんと相手してやるから。
論破されてないと思ってるのは当人ばかりで、客観的に見ればとっくの昔に理論破綻
しちゃってる様なヤツが独り相撲をとってるという図式。この手のスレの末路は大体
そんな感じだわな。このスレにいたっては発足から早くも1ヶ月足らずで末期状態だけどねw
あるいは、もうちょい真面目に3シリーズの話でもしてみるか?
先のレスではそれに近いことを言ってた様だし、何なら聞いてやってもいいぞ。
ちなみにコレが高尚なる「アンチによる3シリ談義」の一例w
朝の5時から元気なことw
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 05:17:35.05 ID:c98Szw150
つーか直4、184PSの非力なエンジン、チープな内装で450万は適正価格かの問いに誰もマトモに答えられないんだねw
乗れば分かるとか走りがいいとかステアフィールとかエンジンフィールがいいとかただの勝手な思い込みによる感想じゃんw
そんなもん言ったもん勝ちじゃんw
結局ドイツ車厨雑誌の宣伝文句に踊らされてそう思い込んでるだけじゃんw
考えてみれば可哀そうな連中だけどなお前等もw
まあ、そう信じて疑わないお前らも馬鹿過ぎるんで自業自得だけどw
613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 05:21:02.94 ID:c98Szw150
>>611 あと、中古でも窓落ちるような車なんて国産にはねえよw
さすが欠陥車だなw
まあBMWは新車でも少しのアイドリングと湿気でエンジン逝っちゃうけどなwww
614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 05:30:31.36 ID:c98Szw150
レガシーは走りやエンジンフィール、ステアフィールがいい
それは乗れば分かる
分からないのはお前らが車音痴なだけだ
だからそれだけの価値がある
こう言ってるのと同じ事だぞ?お前らが言ってるのはw
>>648 うわw 見事にカブったな。
まさかそいつと同一人物かなw
また論点ずらし。まともに論破できるやついないな。
命題が真実である証拠だな。
命題を披露しろ?納得したわ。
語るべきことすらわからないまま、意味のない長文書いてたんだなw
にじみ出てる通りの○○だわ。
オーナーがお呼びでないとかまだいってんのか。頭おかしいわほんと。
何者かなんて関係ねえだろ。
俺が書き込みしようがしまいが全くBMWの価値には関係がありません
劣等感をかかえたままスバルに乗って何が楽しいのか
>>648 頭悪いね。
ID:TD3loDSy0も朝から晩まで、かわりない。
ボッタクられたという劣等感をかかえたままBMWに乗って何が楽しいのか
自信のない証拠
なーんかはぐらかされちゃったな。
ま、アンチ君もちょっと壊れ気味な気もするしこの辺にしとくか。
明日から連休だねえ。こちとら暦通りに仕事だから長い旅行はできないが
非力なエンジンで内装のチープなボッタクリ3尻に乗って近場の海でも見に行くかな♪
湿気でやられたり窓落ちしたりしないかちょっとドキドキw
結局出てきた意味なく敗走か
中身がないな
BMW乗りって基本的に ID:TD3loDSy0みたいな奴ばかりだからなw
このスレがどういうスレか分かってないみたいだしw
自分で糞スレとか言っておきながら朝から晩までこのスレに必死に張り付いて顔を真っ赤にして書き込みまくってるw
で、意味不明な事をまくしたてた挙句捨てゼリフを残して逃走とか
頭がおかしいとしか思えんわw
お前らさ何処に行ってもスバルってだけで上から目線されるから劣等感感じまくってんだろw
毎日朝から晩までファビョって他車を攻撃することで貧乏でスバルしか選択肢がなかったのを自分の中でこれが最良だったんだと正当化してんだろ?
>>659 ここはそういうスレです
イヤなら来なきゃいいだけの話
そんな事も分からないのか
小学生か?
なんだよ
スバリストが荒らしてたのかw
スバル・・・・
スバルと聞いてますます相手にする気が失せてきた
スバル乗りは金に余裕ができるとたいていBMWかAUDIに乗り換える
てか、スバル乗ってたしw
だからよくわかるよ
BMWに絡んでくるモチベーションと
レガシィとBMWの違いが
レガシーはただのなんちゃってスポーツセダンだけど3尻はそれにボッタクリの要素が入ってるからタチが悪いw
まあ、どっちも糞車に変わりないがw
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 20:43:28.02 ID:+MnpHEjZ0
ここのアンチはただのスバルンペン。
今時でっかい羽根付きのドッカンターボの高卒くんw
議論の余地なんかないよ。こんなカスどもは叩き回してやればいいだけ。
スバルのような低級車では得られないものを見出して
BM買ってる。そんだけだ。当然優越感も含む。
レガシィ
いろんなところが薄いでしょ?不満が出てきてるんでしょ?
そういうところはスバルだし国産の限界だよ
もう割り切るしかないとおもうよ
荒っぽく使い捨てる道具として
スバルを悪く言いたくはないから
擁護するけど
あの値段なりにスバルは精一杯頑張ったと思うよ
価格にしては悪い車じゃないんだからこんなところで恥ずかしい真似すんなって
余計惨めになるぞ
まあまあレガシーも3尻も底の浅い糞車って事でいいじゃないか
レガシーは3尻に比べてボッタクリ度が低いってだけマシな方か
スバル車ってオイル漏れがデフォの糞車が多いけどBMWも似たようなもんじゃんw
>>658 そう思いたくはないねぇ。なんてったって世の垂涎の的、BMWのオーナー様だよ。
ボッタクリなど関係なく、自分の価値観に従い好きな車を選ぶ。
さぞかし人間が出来ているんだろうなぁと憧れていたんだ。
スバルスバルとうるさい奴等だな。
よっぽど気になるんだなw
本当に糞なら話題にすら出さないもんな。
で、何かを見いだしただけじゃなく、具体性を持たせてくれんかねいい加減。アルツハイマーかね。
>>665 残念。六大学の院卒ですわ。
お前バカだろw
スバルなんか誰が気にするんだよw
スバルに乗って勘違いしてるカスが見てて哀れで可笑しくて
少し突くとすぐにファビョるのが楽しくて気になるんだよ
そこんとこ重要だからメモっとけよ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 22:25:37.42 ID:+MnpHEjZ0
WWW
気にしてるから書くんだろ?心理学わかってないな。
ああそうか、だから簡単にぼられるんだ。
妙に納得したわ。
しかし、下品だなあ。
BMWで優越感とかいう前に人間性磨いた方がいいんでないの?
せっかくのBMWが泣いてるわ 車カワイソス
欠陥だらけの糞車乗り同士の喧嘩見てると楽しいわw
高みの見物させてもらうわw
F30スレで南アフリカ産を槍玉に上げてるのもここのアンチだろw
ボッタクリと言いながら、自分の経済力では手が届かないことくらいしか
根拠として挙げられないから、結局はHIVだの何だの誹謗中傷しかできんのだろうな。
よかったでちゅねー3シリ買えて。
笑える
経済力ではとどかないなんて誰もそんな根拠だしてないし、それ以外の根拠なんてこのスレ読めばでてきてるし、ほんと頭おかしいのばっかりだなBMW乗りって。
いやちがうな、背伸びしてオーナーになったBMW乗りか。
って、オーナーが、どうだとかそんな話どうでもよかった。釣られてスレ違いすまん。
レガシーに比べたら3尻とか糞だなw
ボッタクリ大衆車乗りの分際でレガシーやスバルを貶そうなんて100年早いわw
オラ!早く3尻がレガシーより上だという具体的説明してみろ負け犬どもw
3尻乗ってる奴ってだいたいキモヲタで無理してローン組んで買いましたみたいな貧乏臭い奴が多いよねw
レガシーは車に詳しい奴が選ぶ車だから3尻とは違うよねw
こんな所で名前を出される自体失礼極まりないわw
>ID:lGwMJ4CiT は意図的にIDを変えたもよう。
どうやらコイツが関連スレを荒らしまくってる大物アンチと見た(笑)
背伸びをしても頭頂部すらカスリもしないものに何故こうまで絡むのだろう(笑)
やっぱり欲しいんだろうか(笑)(笑)(笑)(笑)
>ID:1bKs8q3r0
こいつも怪しいな(笑)
一緒にレガシーを貶す振りをしてるが、中立を装いつつあたかも客観的な
意見であるかの様に3尻を批判するというアンチの常套手段と見た。
スマホとPCの使い分けでようやるわ(笑)しかも末尾Tて(笑)(笑)(笑)
レガシィB4 DITが約350万
正直320iが350万だったら迷うことなくBMW買うわ
しかしメルセデスCクラスが350万だったらメルセデスを買う
中途半端なんだよなぁBMW
価格も性能やブランドその他も
性能の割に価格だけ中途半端に高い
同セグで合わせてるのは分かるけど
今度はIDか。携帯だと変わることあるだろう。
話題そらし必死だね。
俺の話をいくらしたってBMWの価値が上がることなんてあり得ないことくらいわからないんだね。かわいそうな人。
ローンで首が回らなくて大変なんだろうな
>>684 328なら価値あるが320じゃなぁ。
同セグにあわせてる?全然あってないような?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 00:35:51.85 ID:bjnDgn+P0
レガシィを「レガシー」と表記するのを見ると、その糞車も初めて買ったんじゃないのか?
オレが昔乗り捨てたのを中古で乗ってたりして、、、w
ボッタクリに1票
>>687 ヴェルファイア乗りがベルファイアって書かれるのがムカついてファビョるのとよく似てますねw
ファビョ〜ンww
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 01:21:37.72 ID:CPCtkS6w0
車を買わない限り絶対にボッタクリの被害に会うことはない
なぜ、被害に会う可能性が皆無な人々がここまで「ボッタクリ」という呪文を繰り返さなければいけないのか、
まずその理由を説明して欲しい
きちんと説明できたらまた呪文を繰り返してもいいよ
スレチうざい
優越感の方が大事
>>692 3尻で優越感なんて味わえるの?
いや、煽ってるわけじゃなくてマジで
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 04:36:06.80 ID:S+kmf6+40
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 04:59:43.71 ID:nPpwb2eW0
ドイツ車と日本車ではドアのヒンジからもう造りが違うから
>>695 そりゃ上級車種でしょ
3尻みたいな大衆車はそうでもないでしょ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 05:30:26.74 ID:FunO4T+a0
3シリに限らずドイツ車全般がぼったくりじゃね
高すぎるよ
トヨタのアヴェンシスはヨーロッパでも評価高いし
リーズナブルな価格かも
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 06:14:12.95 ID:ZXNi1BNL0
トヨタ車とか単なるゴミ
「タダであげます」って言われても遠慮しとくわ
>>698 安心しなよ
お前にタダでやるなんて奴いないから
>>685 >今度はIDか。携帯だと変わることあるだろう。
つまりID変わってても同一人物なんですよと。
語るに落ちるとはこのことだなw
キャラ変えたフリしてのネガキャン。ご苦労なことですなw
ID:lGwMJ4CiT
ID:U4M0qI7WT
ID:c98Szw150
ID:1bKs8q3r0
話題そらしねえ。こちらは3尻の話をして貰って一向に構わないんだけどな。
4発のデメリット、故障頻度を裏付けるデータ、価格不相応とする客観的根拠、
そして顧客満足を否定する自説の根拠。
お前は何にも示せてないじゃんよ。
ここはアンチスレですら無いかもな。
自分では「オーナーの満足なんざ関係ない、クルマ自体を批判している」と
言っておきながら、本質的にやってることは購入者の人間性を批判してるだけ。
なあ、本スレで土人だエイズだと荒らしてるのもお前なんだろ?
頭おかしいのはどっちだよw
は?一回変わっただけだ。あとのは別人だわ。
オーナー批判?自意識過剰さすが。
>>ずっと頑張ってるアンチ君へ
俺は住宅含めローンは組んでないけど首は回らないよw
不動産の維持管理費に公租公課、子供の学費に習い事、自身の保険やら年金やら
その他当然にかかる毎日の生活費。生きていくのは大変だよなあ。
そんな中で600万も捻出するのは、あんたでなくてもキツイってw
俺はお前さんみたいにクルマ自体の価値を己の発言でどうこうしようなんて発想は
持ち合わせていないから、お前さんが何か言ったところでそっちの影響は元々無いと
思ってるよ。そもそもアンチは叩いてるクルマの事を何も解ってないんだもの。
どうせ乗車経験は精々数十km以内の試乗のみ、購入・維持管理の経験はゼロだろw
その程度のヤツがハードを批判したところでどうってことは無い。
俺がお前みたいな奴を嫌うのは、オーナーを攻撃することが目的化してるからさ。
そして、オーナーへの憎悪をそのまま「クルマへのネガ」に変換してしまうところが
傍から見ていても、実際に直接その矛先を向けられても非常に不快なんだよね。
反論されれば「これはクルマに関する論議だ」的な尤もらしいことを言って本質を
はぐらかしてしまうけれど、やってることはアンチスレで誹謗中傷を繰り返し
見かねて意見してくる者を誘い込んでは、底意地の悪い集中攻撃(実際にはほんの
一握りの人間が多勢を装ってるだけの様だが)をする。それのみが行動原理。
ここはアンチスレなのだからオーナーは嫌なら来なくていい、と言ってたよな?
実際には、オーナーの反応を楽しむための愉快犯的スレなんだろ?
だったらお望み通り来てやるよw
マジでこの際、もっとその下品な行動を曝け出せばいいと俺は思うぞ。
本スレでも書いたが、お前の様な輩が喋れば喋るほど購入者層の「差別化」は進む。
お前に嫌われるブランド・車種こそ、俺にとっては選ぶ価値のあるものになる。
>>702 長文お疲れさん
では、頑張ってこれからも3尻を維持していってくれ
別にこのスレは誰が来ようが自由だと思うけどな
価値観は個人によって多種多様だから3尻を適正価格と思えばボッタクリと思う奴もいる
これは埋められない溝なんだからそんな泣き言言っても何も変わらんよ
このスレは1000スレまでいけばまたあらたにスレ立てる奴が出るだろうし
君も何年何カ月このスレに粘着するか分らんがせいぜい頑張ってくれたまえ
>>701 ・BMW乗りは頭おかしい
・優越感に浸ってないで人間性を磨け
・背伸びして買ったからローンで首が回らないんだろ
これ、アンチが繰り返し口にしてる台詞だよ。
オーナー批判以外のなにものでもないだろがw
逆に、クルマそのものの性能と価格のアンバランスに関する建設的な議論は
お前さんを含むアンチからは何一つ始められていない。
価格ほどの価値が無い、としつこく言う割に、その根拠も示していない。
それじゃあ話にならんのだよ。ボクには買えないクルマだから、という訳でもあるまい。
割高だという感覚はオーナーにだってあるのさ。ボッタクリだと言われても
そこに反論の余地は殆ど無いとさえ(少なくとも俺は)思ってるよ。
渋々とはいえ余計なカネを払ってでも乗りたい。そういう魅力のあるクルマに
お前さんも出会えるといいね。ま、今のその態度じゃ永久にムリだ。
アンチとの溝を埋める気は毛頭ない。醜さを自覚しろと思ってるだけでね。
天気がいいから出掛けてくる。
>>704 >割高だという感覚はオーナーにだってあるのさ。ボッタクリだと言われても
そこに反論の余地は殆ど無いとさえ(少なくとも俺は)思ってるよ。
渋々とはいえ余計なカネを払ってでも乗りたい。
そう思ってるなら昨日の朝から何で粘着してるのか分からんなw
反論の余地が無いと思ってるならそれでいいじゃないか
長文読む気もおきないからよんでないけど。
>割高だという感覚はオーナーにだってあるのさ。ボッタクリだと言われても
そこに反論の余地は殆ど無いとさえ(少なくとも俺は)思ってるよ
これで終わりなのにグダグタうるさいやつだな
オーナーもアンチ(なのか?)もスレの命題に関して合意。
所有したことないとか脳内妄想もおめでたい。欧州でのってたっての。
所有しないと加地がわからない?
そう言えばそうだな、試乗車は完璧に整備してあるから不具合は体験できないなwwww
結局ID:rXVcLPrJ0は自分は他の3尻乗りみたいに盲目じゃないよというのをアピールしたいだけじゃないかな
実際このスレで何がしたいのかよく分からんけど
かなり自意識過剰な人間なのはよく分かったけどね
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 10:20:33.14 ID:bjnDgn+P0
議論する頭もない奴らと何議論するのー?
ゴミに「人間磨け」と言われても、???、、、。
BMが気になって仕方ない人生なんて、ミジメだねw
>>708 誰も議論なんか望んでないと思うけど?
昨日から粘着してた3尻乗りの彼もボッタクリなのを認めたし答えが出たじゃないの?
根拠なんて価格差出されてるのに本当に都合の悪いことは無視なんだな。
仕様の差分とかでは語れない凄まじい差。
ことあるごとに本スレがががと関連付けてるが、言われてみて覗いたのが初めて。書き込んだことなんてない。
これは俺だけの話だが。
本スレまで行って荒らすのは本当の屑だが、ここはアンチの隔離スレと思えばいいんじゃないかね?
3尻乗りってみんな余裕無さ過ぎでしょ
さすがにみんなじゃないと思うよ。
3シリ乗りとして不相応なやつらが引き寄せられてる。
ゴキブリホイホイのようにな。
優越感は自己満足の世界だけど
女ウケも抜群だからな 実用性も高いと言うこと
BMWで検索かけてもっとも勢いのあるスレがここですか
平均年収くらいの人でもちょっと無理すれば手が届きそうな新車価格だから
何とか買った人のチンケなプライドと買えない人の妬みがぶつかりあう
格好のシリーズが3なんだろうな
売れ筋も下位の320だし
>>716 アンチの中には買えても買わない人もたくさんいると思われる
なあなあ、あおりでもなんでもなく3ごときに限定で妬むやついるのかな?
BMWってだけで妬むやつはいるかもしれんが、そういうやからは3とか5とか区別つかないんじゃないだろうか。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 17:56:00.70 ID:bjnDgn+P0
特にスバル・マツダを見たときの優越感はこの上ない。
「ドイツ車のような乗り味」と思ってる奴の横を、本物のドイツ車で華麗にスルーw
3尻程度で優越感とか腹痛いからやめてくれ
どうせ最下層グレードの320iだろ
中古で二百三百出せば買えちゃう
そんなに買いたければ買えばいいのに。スバルをw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 18:56:23.63 ID:bjnDgn+P0
デパートの立駐から出てきた3シリクーペに羨望の眼差し。
これ見よがしのイカリング点灯で国産廚は劣等感丸出し w
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 18:57:42.20 ID:dktwQQ1r0
>>720 国産だと新車でも2,3百万で買えちゃうよねwwwwwwwwww
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 18:59:15.70 ID:FunO4T+a0
結局金かよ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 19:00:11.07 ID:WFEwxS5Q0
貧乏人は選択肢が狭くて可哀相
>>723 まさか値段が高いからって理由で見下してるの?笑
俺は高い車乗ってるんだぞドヤァって(笑)
すまん、BMWにかぎってじゃなく一般的にイカリングって、かっこいいの?
名前からしてアレなんだが。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 19:14:10.26 ID:6+MU6u+g0
国産車崇拝するのは自由だろうけど、せめてレクサス以上にしないと、
ただの貧乏人だというのがバレバレだよ。
たかだか100万多めに出しただけで金持ちに見られるなら、安いもんだな(笑)
良かったね〜嬉しいね〜見栄張れるね〜
外車様々(笑)
そのわずか100万200万に四苦八苦する貧乏国産乗りw
つーか値段の事言ってるけどこのスレのスレタイって3尻の価格がボッタクリって事なんじゃないの?
価格ほどの価値がある車か?って事じゃないの?
>>728 そのレクサスもボッタクリ疑惑があるしな
LEXUS買ったほうがいい。
アメリカでもLEXUSブランドのほうが↑たぜ?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 20:52:10.66 ID:3C5NY6rw0
レクサスとかジジ臭すぎ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 21:04:18.61 ID:Ja98lTja0
>>727 標準で付いてるクルマに乗ってる身としては良く解らんのだけど
わざわざアレにしたくてユニットごと交換してる国産乗りがわんさかいる
くらいだからカッコいいってことになってるんじゃねえの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:30:59.19 ID:RpGWbucJ0
ダサイ国産乗りの日本人が好むって事はやっぱりダサイんだよ?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:33:17.12 ID:UmdoBqRP0
疑問符の使い方すら知らない馬鹿者って気の毒な感じ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:40:38.98 ID:RpGWbucJ0
>>738の書き込みのどこに疑問符があるんだよ
お前は見えない何かと戦ってんのか
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:46:00.53 ID:RpGWbucJ0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 22:49:51.08 ID:AqGVW9l00
三尻が売れてるのが気にくわないということはよくわかった
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 23:14:32.94 ID:eGsrWT6M0
Z4の35i乗りで、320iのMTに乗り替え予定なので、最近3シリスレも覗く様になったが、
Z4スレでは偶にロードスターの話題が出ても、コスパが良くいい車だねで終わるのに、
このスレや3シリの本スレじゃあ、マツダや他の国産車の話しが出ても、見下した発言しか出ないね。
3シリの欠点を一寸言われただけで、直ぐにムキになって反論し、
最後はお決まりの買えない貧乏人の妬みレスが付く。
なんか、貧乏人が無理して買った感丸出しのレスが多過ぎ。
Z4スレではそんな事なかったけどね。
3シリはいい車で、ボッタクリ感はないと思うけど、
オーナーはZ4と違って貧乏臭い奴等が多い様だね。
わざわざ下品オーナーの仲間入りしないでZ4のってたほうが…
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 23:30:27.56 ID:bjnDgn+P0
>>743 スレタイ嫁
ここは外車派と国産派が小学生みたいに口喧嘩して楽しむスレ。
お前のスレはちっとも面白くない。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 23:31:25.50 ID:3C5NY6rw0
2シーターは究極に贅沢度高いからな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 23:32:42.82 ID:Xuka/3uR0
今やもてない車の代表だしね
もうスレタイの答えは出てるし次スレはタイトル変えた方がいいかもね
>>743 あ〜あ。お前もアンチ丸出しだな。
言わんとしてることがアンチのそれと同じなんだよw
成りすましはすぐにバレちゃうんだぜ?
そのZ4スレとやらでマツダ車の話を振ってるのはZ4アンチなのかよw
違うだろが。
もっと建設的な理屈を携えてマツダ車オーナーが話題提供したり
あるいはZ4オーナー自身が他の選択候補として挙げているんじゃねえのか?
それとも何かい。そこでもアンチが誹謗中傷を繰り返しているのに
Z4オーナー達はそれを寛大に赦してくれてるんですよと。
3尻オーナー達も同じくらいボクちゃん達に優しく接してくださいよと。
そーいうことを言いたいのかな? アホかとw
>3シリはいい車で、ボッタクリ感はないと思うけど、
>オーナーはZ4と違って貧乏臭い奴等が多い様だね。
はいはいw 脳内オーナー乙w
ここへきて真打登場という感じだな。
クルマ自体は素晴らしい?w それが本心かどうかはどうでもいいが
本心で言ってるなら、やはりアンチの真の目的はオーナー叩きな訳だ。
欲しくてたまらないのに高くて買えないクルマを持ってるやつが
憎くて憎くてたまらないんだよね。素直にそう言えばいいのになあ。
弱い犬ほどよく吠える
それで何か言い返したつもりかw
話が長い奴に限って論点がブレッブレなんだよな
もうちょいまとめてから来いよ
>>731 ボッタクリという言葉はもはや一部の辞書には載らんとしてる言葉だから
少しその意味を研究してみるといいよ。
少なくともあんたが言ってる様な「価値以上のカネを取られる」という意味ではない。
正確に言えば「相場以上のカネを取られる」ことを指す。意味が解るかな?
多くの者が、クルマの価格なんてこんなもんだと思っているラインを超えた価格を
付けられてることが「ボッタクリ」なんだよ。アンチも含む全ての購入者層にとって
3尻は間違いなく高価なクルマだろう。相場を形成してる意識の平均値を超えてしまって
いるという点においては、間違いなくボッタクリ価格だ。だが、その価格でも
納得して買う人間が確実に存在する。そういう層が「ボッタクリ」を是認することと
そのクルマの真価が価格に見合わないということは決して同義ではないんさ。
アンチも自ら言ってる様に、クルマに絶対的な価値など無いんだからな。
買った者の判断を批判したり揶揄したりする権利なんぞ、買わなかった者にはないんだよ。
>>753 長文苦手なヤツってのは単に国語力に乏しいだけだとしか俺は思ってない。
無理して読まなくて結構だよ。
意味もなく短くする気は無いが、フリガナくらいなら振ってやろか?
是非フリガナ振ってくれw
お前からの提案なんだから逃げるなよwww
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 01:16:43.50 ID:rISM/du20
バカ国産廚はすぐずに乗るようだなw
乗ってる車と同レベルだな。
>>754 そんな事オーナーもアンチもみんな分かった上で子供の口喧嘩みたいな事してるんだよ
ここはそういうスレだよw
中には君のようにマジレスする奴もいるけど
つーか、自分の乗ってる車に絶対の自信があればアンチの言う事なんかに耳を貸さないのが普通だと思うが
格下の車の話になると見下し、
格上の車が出てくれば、脳内だと決め付けて必死の長文連投。
Z4オーナー君が言ってる通りじゃんw
>>760 格下?
このスレで軽やA〜Cセグの車の話題なんか出たっけ?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 07:53:20.46 ID:jTAI6R6m0
>>750 3シリの本スレでは、マツダのスカイアクティブの話題が出ても、
マツダというだけで乗りもしないで馬鹿にして否定している連中ばかりじゃん。
これがZ4スレだと、スカイアクティブをZ4に採用したら面白いかもなんていうレスが返って来ると思うよ。
まあ、2chの3シリ関連のスレの自称オーナー連中は、BMW車乗りの最下層だと思うし、
特にこのスレはそういった底辺連中をからかって遊ぶ趣旨のスレの様だから、
君の様に余裕がなく、顔を真っ赤にしてレスする人がいないと成り立たないから、頑張ってね。
それから、脳内認定する事で、君の心の平静が保たれるのなら、それでいいよ。
(しかし911やアストンなら兎も角、Z4 35iが脳内認定される程の価格帯の車かねw)
じゃあね。
>買った者の判断を批判したり揶揄したりする権利なんぞ、買わなかった者にはないんだよ。
オーナーの判断なんぞどうでもいいって何度もいってのにこれか。
どうしても批判されたいみたいだね。
因みにお前にそんなこと言う権利もないからなw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 07:58:15.71 ID:jTAI6R6m0
蛇足だが、
やはりZ4には愛着も未練もあるので、
320iは買い替えではなく、買い増しにする事にした。
じゃあね。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 10:19:17.71 ID:M4E6YqQPO
結局買わない人は絶対にぼったくりに会わない
被害者になる可能性がゼロ
そんなぼったくりと言い立てる動機がない人がなぜ大騒ぎしているの?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 10:27:52.79 ID:swRuZJMq0
Z4って女にもてない車の代表だよねw
Z41台所有のみってのは貧乏人が無理したっぽくて女にもてないだろうが普通はセカンドカーだ
多分オーナーはスバルよりよっぽどもてる車を持ってるから貧乏なお前が心配する必要はなしw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 11:23:57.74 ID:qjpNH3bw0
Z4 Mクーペは認める。
ここで吠えてるのうな3シリ無理してかってるようなオーナーよりはモテるんじゃね?
3尻よりもZ4の方がどう考えてももてるだろwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 17:43:23.20 ID:FvG4Wxvu0
最終的にはイケメンかブサメンかだな
先月号のCGで320dとマツダアテンザのクリーンディーゼル車対決してたけど
エンジンのパワーバンドの広さとか挙げてアテンザかなり推してた
この値段差ならアテンザでしょ、みたいな結論で外車マンセーのCGも変わったもんだと驚いた
まあステイタス脳の人には車の出来がいくら良くても
マツダは視野に入ってこないわけでかくいう俺もその一人だけどね
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 12:06:38.88 ID:UGUoOvjw0
とりあえずageとく
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 18:12:20.49 ID:SrfkBpEyO
内装はカローラ、ティーダ並
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 19:47:57.23 ID:Xzw8KZfBO
BMW車の内装はチープだよなあ。
あれだけは、いただけない。
3に限らず。
下手糞なBMWが猛威を振るう週間がやってまいりました
>>776 もしもの時のために保険には入っておいてくれな。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 22:44:52.24 ID:E42SOP6O0
昨日まで代車で2週間乗っていたけど、そんなに悪い車ではないかな。
ただし中途半端。自分が買うなら1か5だな。
30以降の3シリーズはM3含めてかなり乗ったけど段々面白みの少ない普通の車になった。
3尻でステイタス()ねぇ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
隔離スレだから言うけど、
試乗で現行クラウンアスリートとアテンザディーゼルと320d比べてみた。
自分はパワーでも内装でも?劣るが、
クラウンより高い320d選んでしまった。
アテンザとはスペック的には似てるかもしれんが、
全然高い320dを選んだ。
まさに乗れば分かる。好みの問題だが。
別にクラウンとアテンザをけなすつもりは無いよ。
あくまで好みだと思う。所詮は自己満の世界。
レクサスのりでBMきになってるけど、5しりデカすぎてかっこわるくないか?
>>409 チープだよ
>>780 まぁ、至って正常な感覚だと思うよ
ただね、やはりレクサスと比べると品質では劣りすぎるくらいダメ
それを凌駕する物があるけど、長く乗るとなると躊躇する
>>772 いやいや、まず乗り比べてごらん
アテンザとBM乗り比べして同じ意見ならもう言うことはないよ
好きなように生きていけ
>>781 正常か。良かったw
5シリは見たけど確かにデカかった。
カッコの良し悪しはまさに自己満の世界だと思う。
レクサスと比べてどんなトコの品質がダメ?
内装の部品同士のスキが違いすぎるとか!?
参考に教えてもらえるとありがたいっす。
トヨタはトヨタ系とレクサス系で差を付けてんのかな。
同じ工場で作ってたりすんのに。
後、凌駕する物ってどんなの?
上を見過ぎてもキリが無いけど気になる。
>>783 よくわかってるじゃないかw
隙もそう、見栄えもそう、塗装もそう、
言い出したらきりないぞ
何より、壊れる事は外車なんでしゃーないが、壊れた後の対応は雲泥の差
レクサスは良くも悪くもやり過ぎな位対応はしっかりしてるよ
トヨタとレクサスの差はなんぼでも調べたら出てくる
まぁ品質項目チェックの数がかなり差がある、
簡単に言うと人件費の掛け方が半端ないといった感じ
なんだか普通にキモイな。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 17:25:44.31 ID:V2/iGXUeI
結局は買えない嫉妬だろ
ほんとしつこいなw
自分がやっと買ったからってかわいそうなやつ
3尻も確かに大衆車で日本では割高ではあるけど、かと言って日本車で乗りたいのとか乗って楽しいのが無いのも問題だな。
マークXとか乗るならロドスタやスイスポのがええわ。
嫉妬嫉妬ってミニバソ厨と同レベルだな。
そもそも日本車はMTがなさ過ぎる、BMも一部にしか無いけど。最近だとベンツも久々にMT出したけどもっとMT増やせ。
ID:sG0RBzw50はただのレクサス乗り
レクサスはLS以外は糞だよ
クラウンは確かに現行は見ためがNGだな
ゼロクラウンはかっこいいんだが
>>792 レクサスの顧客対応に関する薀蓄も聞きかじりレベルだと思うよ。
ここのアンチは本当にしつこいね。
レクサスはLS以外は糞だよか。
ブーメランって知らんのかなw
レクサスっていってもピンからキリまであるからねw
GS=クラウン、フーガ、IS=マークX、スカイラインだしそれ以下のは論外
だがそれらは比較対象に挙げた車よりかなり割高
レクサスこそまさにボッタクリじゃんw
BMWには到底歯が立たない…
あの内装であの低品質であの価格…
同じようにBMWもピンきり。そして当然3シリは…
>>794 ブーメランという表現の意味はよく知らんけど
BMWは116でもしっかりブランド背負ってるよ。
>>795 クラウンはISだぞ
こいつは知識ないのに偉そうに
>>799 そこ修正したとしても795が言わんとしてる事実は変わらんだろw
クーペにMTを残したスカイラインは兎も角、
需要はあるのに英国仕様では存在するISのMTすら国内販売しないレクサスは問題外。
>>799 クラウンはEセグ、ISはDセグだよ
何の知識もない馬鹿はお前の方
値段云々言うならそれだけISがボッタクリ価格とい事だ
もっと言うと3尻もDセグ
お相手はスカイライン、マークX、ISあたり
そういった車と比較しとけよw
比較するなら アリオンでしょう
>>782 それはカーグラの編集部に言えよw
で、乗り比べろってあんたアテンザ乗ってことないでしょ?
>>804 まぁそうムキになるなよ
馬鹿と人を中傷誹謗するのはどうかと思うぞ
このスレは人生の無駄
>>807 お前だって「知識がない」とか決めつけてるじゃんw
馬鹿と言ってるのと同じ事だぞ馬鹿が
>>808 そこに書き込むお前は更に無駄だなwwww
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 09:46:54.62 ID:NSO9+hNj0
結論でましたね。
〜終了〜
>>811 結論、BMWの販売価格はぼったくり
で、ok?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 17:32:55.95 ID:oZd72i/o0
買いたくても買えない人の僻み。
これが結論
買える買えないは全く別問題
結論、BMWの販売価格はぼったくり
無理してぼったくられたオーナーが、事実を内心感じているにも関わらず、中身のない虚栄心を満たしたいがためにその事実を買いたくても買えない人の僻みと妄想。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 18:21:47.95 ID:d/SspjKDI
圧倒的な優越感を考えたらむしろ安いから
>>111の
10位 北海道猿払村って
人口一人でもそいつの所得が508.8 万円なら全国10位ってことだよな
分母ってのは大事だな
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 18:52:24.99 ID:/IM3L/BII
猿払村は自衛隊の基地があるからだろ
>>814 話がずれてるが
買える買えないの話でないだろ
>>817 個人的に6か7以上でないとその発言は当てはまらん
3 ふーん
5 おっ?
6 ほほー
7 うお
こんな感じ
ボッタクリと言ってる奴は、
買えないから割高ってことにして納得してる。
買ってる奴は、妥当だと思うから買う。
買えるけど、買わない奴は、
ボッタクリだから買わないのではなく
好みに合わないから別の選択をするだけ。
以上でFAだな。
いや、ボッタクリだから買わない。
買ってるオーナーもここに来た自信のある真のオーナーは、価格は妥当なんて言ってないけど。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 21:05:35.33 ID:7w4DQhvo0
高くても買うって言ってる奴は本物のオーナー
妥当だから買うって言ってる奴は只の脳内オーナー
>>824 買えるけどぼったくりだと実物見て乗って思ったけど
てす
アテンザやレガシーより200万のっける事により、自らの所得水準の高さの誇示、走りやブレーキ、剛性感について語れる権利を得る。
つまり優越感に200万払う事が妥当と思えるかどうかじゃね?
ボッタクリって言うのは、騙して売りつける詐欺だから。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 01:40:44.57 ID:d1UbS3ez0
懲りねぇなあ。
3程度で所得の高さを誇示?バカじゃねえの
3尻程度で所得水準の高さを誇示?
笑わせるなって
まさに
>>588、これじゃん
>車を知らない奴らからすれば外車じゃんかっけーってなるかもしれんが、
>所詮井の中の蛙だって事に気付こうね
>一生井戸の中でいいってんなら止めはしないが
外車の優越感()が欲しくて庶民である君が唯一なんとか頑張って買える3尻を選んだってわけか
3尻に乗ることで優越感が欲しいとか言っちゃってる時点で
見栄っ張りの低所得です実は庶民ですって公言してるようなもんじゃん
5尻7尻には手が出ないんでしょ?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 10:59:45.69 ID:VMle13Ed0
と3シリにも手が届かない国産乞食さん
笑わせるなってw
↑という商法
おいおいw
俺は3尻オーナーじゃないから。きもちを推察しただけだよ。
しかし瞬時に罵声を浴びせられるあたり、3尻はよっぽど恨みを買ってるんだな。あるいは妬みかな?
ここの住人は5や7のオーナーが来てもボッタクリだと騒ぎ、その程度で優越感wと煽るんだろ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 11:34:48.70 ID:EDVB9Qw00
オーナーは別に好きなもん乗ってていいんだけど
単純に日本価格はボッタクリだと思うってだけ。
総じて「そういう商法」なわけで。
今の3シリーズが日本車の同型車並の値段になったら、今のオーナーは乗り続けるんだろうか?
国内の販売数自体は増えるかも知れんが、逆に今乗ってる奴は捨て台詞を吐いて別の外車に乗り換える方が多そうだな。
いや
それなら5やM3に行くだろうね
国産でFRを選択するのは結構大変
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 14:05:56.43 ID:vgUfmu2k0
ボッタクリ云々というなら日本車の方がよっぽど酷い
輸出先のアメリカより高額の日本価格を設定したりしてる
あんなの買うのは情弱か貧乏人だけ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 14:26:55.50 ID:E1Wp87OeO
3尻乗るぐらいならゼロクラ乗った方がマシ
>>835 5や7の、オーナーはこんなとこにこない。
きても値段関係なく好きで乗ってるって、スタンスだろう
>>840 米価格語ったらBMWは何もいえないのに馬鹿なの?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 16:39:53.47 ID:kMnOP3La0
>米価格語ったらBMWは何もいえないのに馬鹿なの?
国産車も何も言えないよねw
いや桁が違うんですけど
なんだ、昔の本スレテンプレで答えとっくにでてるじゃないか。
いまは少し縮まってるな。
320i 439万円 (英 253万円 米設定無し)
320d 470万円(英 274万円 米設定無し)
328i 542万円 (英 284万円 米289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米339万円)
ハイブリッド699万 (英 ??40,255 米$50, 195)
M3 969万円 (英 535万円 米476万円)
こんな国産車あるなら是非教えて欲しい
あ、なんか中途半端なコピーだな。このスレのコピーな
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 16:52:35.08 ID:hH19m4Ve0
生産国の価格より輸出先の価格の方が高くなってる時点でボッタクリ
日本車なんてバカかコジキしか買わない
なるほど、あなたも馬鹿でコジキということですね。
てか、よくよんだら普通のこと書いてるじゃん。
あんた、本物のばかだな。
>>829 だとしても、BMWにはしないわぁ
他にたくさん選択肢ある
日本人って、国産好きじゃなかったっけ?
いつからドイツ大好き民国になったの?
>>835 正直、5や7でも値段考えたらどうかな?って思ってるから
それに乗ってる奴が来てもどうとも思わないな。
まぁ、まだ百歩譲って5はドライバーズカーだから好きで乗ってんだな、って納得する。
でも、7は無いわw
7でドヤ顔で自分で運転してるアホ見かける度に、そういう価値観と足りない知能指数を考えて
憐れだなって思う。
それはSクラスも同様。意味わかって買ってんのか?っていつも言いたい。
ま、そんな奴ばっかだけどな、日本って。
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 01:17:32.93 ID:IWC2+9fJ0
てす
今時そんな方法でID変わったこと確認してんなよw
乗ってから言え。
国産より、まとも。ここは価値観の違いが出る。
ただ、320にMspは恥ずかしい。と思う。
3.0Lデチューン版海苔
320ガソリン全てにMT選べるとか、そういうのが反映してのこの価格だというのならある程度支持する
320mtがお買い得じゃないか!w
国産よりまとも。
って言ったって、マジな話しスポーティさを売りにしつつ
車重もある車で、正直片押しキャリパーな時点であかんわ。
客に対して「おめぇにはこの程度のキャリパーで十分なんだよ。」
って言われてるみたいでな。
>>855 大丈夫だ
どのグレードも3尻はカッコ悪いから安心しろ
国産よりまともだのなんだの誰も聞いてねえよ
>>862 あふぉ、女にモテるか、モテない、それだけだ。
>>863 俺の彼女は車の事よくわかんないけど、あの豚鼻だけは嫌だって言ってたぞ
車なんかで今どきモテるかよ 昭和ジジイがw
BMWだからかっこいい、は車に無知な女はあり得んわ
ベンツなら誰でも名前を聞いたことあるだろうから即飛びつくだろうけど
詳しくなきゃCだとかEだとか分からないし
俺昔Eクラスに乗ってたときはCより下なんだと思われたことあるぞ
ABC順なんだろうってな
知らない奴からしたらそんなもんよ
>>865 車もないやつが、このスレいるんだ、ズレてるね♪
???????
>>868 必死で買った至高(だと痛い思い込み)の車がこんだけ馬鹿にされて顔真っ赤なんだよ。
察してやれよw
いや、ヒッキーは、部屋から遠吠え、オツ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 13:37:57.21 ID:5krJXZmx0
ボッタクリとは思わんが、中途半端。
M3が出れば考える。
>>870 今日は仕事で出勤中じゃボケw
暇だから2chで暇つぶししてるだけじゃw
本スレでさえボッタクリ扱いされている328乗りだが、
別にボッタクリだとは思わないよ。
もういいよ、結論出たんだから
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 18:08:56.49 ID:Wgf459RFI
下から二番めに安い車種でこんなに買えない奴がいるとはな
下から二番目に安い車種でこんなにみっともない程勘違いできる痛い奴が多いとはな。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 00:24:34.17 ID:LP+LJG6R0
買いたいやつは買え
ボッタクリだと思う奴は買うな
これでいいだろもう
>ボッタクリだと思う奴は買うな
これは違うと思う。それでも欲しい人は買ってる。真のオーナー。
883 :
ボツ:2013/05/09(木) 07:30:30.99 ID:J2+wGAM8O
いくら高価でもぼったくりだと思わないほど惚れてるのが、真のオーナーだろう!
買いたい奴は買えばいい。それだけだ。
アバタもエクボ。
俺の女は最高だぜ!
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 08:01:07.55 ID:8mgXPHzSO
警報
隔離スレで敗走した馬鹿が様々なスレを荒らしている模様
スルー推奨
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 12:16:17.75 ID:cqoAm1+70
W
隔離スレってここのことじゃないのか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 13:42:50.21 ID:cqoAm1+70
ボロ国産い国産から解放されるなら3尻程度安いもの。
結論=お買い得。
ドイツでの価格って日本の価格とどれくらい差があるの?
かなりあるならボッタクリだと思うけど
320に限ると税金引いてユーロ130円で換算すると大差ないよ
グレードをあげるとだいぶ差が広がるけど
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 16:23:35.63 ID:cqoAm1+70
最低でも7尻価格程度の収入がないと高く感じるだろね。
ここに湧く国産廚はたぶん3尻価格収入w
カスには高いから買えない、が唯一の真理。
>>569 CLオーナーが先に予約してたとか考えないバカなんだね。
フェラーリ328や348の中古を買う方がマシ。
BMWでブランド価値と言われても?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 20:35:57.97 ID:Ze26T60W0
BMWにブランドとしての価値なんてあまりないだろう
MシリーズだってALPINAだって興味無い人じゃわからんし
320525あたり買う人はあれかもしれんがそれ以外は好きだから買ってるんだろ
>>893 と、ベストカーかカートップとかに書いてあったのか?
背伸びもいい加減にして、さっさと宿題しないとテストが近いよ。
ここで見も知りもしない他人を自分の希望的妄想に基いて
貧乏だのと思い込みと偏見でレッテル貼ってる人間が居るけれど。
これって本当に上を見てもキリがないが、下を見たらもっとキリがないんだが
そもそもBMWの「3」という別に大して高価すぎるワケでもないモデルに乗ってる
人間がここまで不遜になれるほどの価値があるのか?
最も、フェラーリに乗ってようがアストンマーティンに乗ってようが、ここのゴミカス勘違い人間が
レス打ってる様な内容を一言でも発すれば、最早その人間の品性というのは地に堕ちるのは確実である。
何故、BMWのスレッドにはこういうゴミカスが多いのか。
そして基地外隔離スレッドとして機能していた、ドイツ車信者は異常や、今やその後継スレッドとなりつつ
ある外車は日本車に〜・・・に巣食う、勘違い低能ゴミカス輸入車厨を筆頭に、ここの3尻乗り(自称の可能性も高い)
がこの様な傾向が強いのか。
メルセデスや他の輸入車に乗る人達は(NOT VW乗り。VWは除く)BMWの3シリーズを購入して維持している
層と比較して、比較的に収入に余裕を持った車両価格を購入しているケースが多く、BMW3シリーズを購入する様な
層の人達は、車両価格に対する年間収入の比率がとても低い傾向が強いという。
簡単にまとめると、メルセデスなどの他メーカーDセグ以上を所有する人の所得は平均1000万円付近
BMWの3シリーズ所有者の年間所得の平均値は500万付近。
要するに、所得と所有している車両の価格が釣りあっていない。
必死に購入した車を貶されると許せない。
俺は凄い車に乗っている(と思いたい)なので、匿名掲示板などの誰にアピールできるわけでも
無い場所でも無意味な煽りや擁護を繰り返す傾向。
だそうだ。
このスレッドの流れ見ていてほとんどそのまんまでお茶吹いたわw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 09:26:04.71 ID:aMkdF+GW0
ここで見も知りもしない他人を自分の希望的妄想に基いて
見栄だのと思い込みと偏見でレッテル貼ってる人間が居るけれど。
これって本当に上を見てもキリがないが、下を見たらもっとキリがないんだが
そもそもBMWの「3」という別に大して高価すぎるワケでもないモデルに乗ってる
人間に対してここまで卑屈になれるほどの価値がそいつにあるのか?
最も、フェラーリ乗りが相手だろうがアストンマーティン乗りが相手だろうが、ここのゴミカス嫉妬人間が
レス打ってる様な内容を一言でも発すれば、最早その人間の品性というのは地に堕ちるのは確実である。
何故、BMWのスレッドにはこういうゴミカスが多いのか。
そして基地外隔離スレッドとして機能していた、ドイツ車信者は異常や、今やその後継スレッドとなりつつ
ある外車は日本車に〜・・・に巣食う、勘違い低能ゴミカス輸入車嫉妬厨を筆頭に、ここの3尻叩き(中学生の可能性も高い)
がこの様な傾向が強いのか。
メルセデスや他の輸入車に乗る人達を叩く人達は(NOT VW乗り。VWは除く ぷ)BMWの3シリーズを購入して維持している
層と比較して、圧倒的に低い収入に見合った車両価格(つまり自転車)を購入しているケースが多く、BMW3シリーズを購入する様な
層の人達は、車両価格に対する年間収入の比率がバランス良い傾向が強いという。
簡単にまとめると、メルセデスなどの他メーカーDセグ以上を所有する人の所得は平均1000万円付近
BMWの3シリーズ所有者の年間所得の平均値は500万付近。
そして外国車叩きの所得は0円付近。
要するに、所得がない。
自分は必死におこずかいで自動車雑誌を購入して読んでいるのに、普段着で外国車に乗っている人がいることが許せない。
凄い車雑誌を買っている(おこずかいで)ので、匿名掲示板などの誰にアピールできるわけでも
無い場所でも無意味な煽りや擁護を繰り返す傾向。
だそうだ。
このスレッドの流れ見ていてほとんどそのまんまでお茶吹いたわw
という具合に、簡単に正反対の主張に書き換えられるようなアホな長文書いてドヤ顔する程度の知能の持ち主がBMW乗りを叩いてるんでしょ?あほらし。
まんまだよな。
ある輸入車ショーでさ、若いバカっぽい二人組がさ、3シリ眺めながらやっぱBMWだよなーとかいいながら、営業にこれ位でかえるんですね〜と残価設定フルローンの値札見てた。
ああいうのが無理して買って、ここで騒いでる層なんだなぁとつくづく思うんだ。
>>897 なぜそこまで余裕ないの?そんなに無理しちゃったの?
ぼったくりというのは個々の捉え方よって変わるのか
個人の感情抜きに額面にみあってるかどうかなのか
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 10:55:13.57 ID:z6P3K8Da0
ぼったくりでもいい、オレは汚いバカ女のいる安ソープより高級ソープを好む。
時間は同じ、やることも一緒なんだけどねw
残価設定フルローンとかクソワロタ
年収以上のローンを組む奴はただの馬鹿
見栄っ張り以外の何者でもない
>>899 いつか中古でもいいから買えるといいね、ワゴンR
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 14:37:47.37 ID:r+MEvt1YI
新車では普通の勤め人には一生買えないのは確か
ブランドってものがどうでも良い人にはぼったくりに感じるだろうね
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 15:47:02.21 ID:W3qr074X0
BMW乗りの心理と特徴
1、(事実からかけ離れた)見栄っ張り 2、成金 3、芸能人、著名人
4、怪しい人、や○ざ、ヤミ金業者系 5、TV好き、ミーハー(流されやすく自分がない奴) 6、小金持ち
7、下品 8、一発屋、博打好き 9、合理性よりも見た目を重視(しかも勘違い)
10、虚栄心の塊 11、付和雷同 12、女好き(キャバクラ好き) 13、派手
口先ばかりの奴とか多くない?紳士なイメージが全くないし『成り上がり』みたいなのに憧れる奴に多い傾向がある
何千万の一戸建てやマンションを普通の勤め人が買えるのに
車を買えないわけがない
買わないだけだろ
>>909 ?
電動付き〜から始まる最初三行は無くても乗れるだろ
車両保険つけなきゃ保険は安いし
>>907 それだけの特徴がありながら男に乗って欲しい車ランキング1位とるって面白いよなw
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 16:16:44.73 ID:pXQdEv1/0
つまりこんな感じの奴がモテるって事だろう
3シリなんて本気で買おうとすれば学生でも買えるくらいなのに、普通の勤め人が買えないとかどんだけあほなの。
新車での話だろ
まったくだな。
BMW、特に3シリーズは「ちゃんと走る普通のクルマ」なのに
異常な嫉妬に燃えたキチガイが湧いて出るのは本当に不思議だw
新車だとしても勤め人は500万出せないの?
何千万もの家は買えるのに
買えないんじゃなくて買わないんだって
BMが好きな奴はBMに乗ればいい
国産でいい奴は国産に乗ればいい
好きな車に乗ればいい
ただ、BM乗りが国惨厨だ何だと見下したりするのはお門違いってだけ
車の価格は年収の四分の一が相場
普通の勤め人は年収2000万ももらえないぞ
>>917 ?
150万の軽やコンパクトカーに乗ってる庶民の年収が600万とでも?
>>916 それ、BMWが悪いんじゃなくて
おまえの周りにはロクなのがいないってだけ
>>919 ?
俺が言うBM乗りが国産乗りを見下してるってのは2chの話だぞ
リアルにはそんな奴いねーよ
>>920 おかしいなあ、このスレを「国惨厨」で検索したら、
おまえの書き込みしか出てこないのだが?アホですか?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 18:26:03.65 ID:0lTZO9rp0
国産への優越感は大きな魅力だろう
>>921 このスレに限った話じゃねーよ
少なからず見下してる輩はここにもいるだろ
いちいちアホとか煽ることしか出来んのかお前は
煽りでもなんでもなく本当のことだからしょうがない
しかしこのスレのオーナーは気ちがいだな。
BMWの中のひともたいへんだな
>>923 他のスレの話なら、そっちのスレでやれ。
おまえみたいのが来るとマトモな「クルマ乗り」に迷惑なんだよ。
>>926 ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
ふーん
3尻乗りってコンプレックスの塊だったんだね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 11:56:31.49 ID:z7fy6YQL0
白馬の王子様の白馬がこんな値段で買えるんだぞ。安いもの。
これがへんな国産なんかだったら、間抜けなヤギかロバだもんなw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 12:30:03.10 ID:62PWQtyV0
白馬の王子様はマスタングやカマロだろう
ビーエムは白馬って感じじゃないな
>>930 > 白馬の王子様はマスタングやカマロだろう
趣味悪すぎw
>>931 だな。六本木界隈ですら見ないで。そんな、車。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 10:13:42.09 ID:eR9bk4060
イモすぎw
白馬の王子様とか、モテる車ランキングとかいつも発想が昭和だよな…
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 10:43:14.53 ID:eR9bk4060
とモテない中古軽乗りが主張してみました。
350、420と3年で新車乗り換えてますが。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 15:49:31.70 ID:32hN9D5Z0
くだらね
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 16:00:05.72 ID:QT+r2LIK0
60過ぎのジイ様かと思われる悪趣味参上には吹いた。
どう考えても、白馬の王子様(プッ)の白馬ではないなw
わざわざ乗ってもいな車のスレに着てまで昭和的だとか言っちゃうあたり
人気で上に行けなくて悔しいのかな?
他の人は知らんが、俺は人気なんて気にしたことないし、BMWにも海外で乗っていた
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 19:48:35.25 ID:7q4RfOAm0
レクサスオーナーとBMWオーナーが同じ趣向であるかのように比較してる時点でアホだろ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 20:37:55.96 ID:571U8huz0
俺は値段とか燃費とか使途を総合してワーゲンのゴルフヴァリアントを新車で購入した。
300万円くらいだったけど、加速もまぁまぁいいし、容量大きいし満足してます。
最初はBMW3ワゴン、ベンツCワゴンやボルボV60と迷ってたけど
貧乏の俺にはVWのゴルフヴァリアントがベストだったと思う。
しかしやっぱりなんでも乗れるっていうのであれば
BMWの5とか乗りたいかな。後最近はレンジローバーにも興味が出てきてる。
それだったらレクサスRX買えって話かもしれないけど。
1でもなく5でも7でもZでもXでもない。
3なのですよBMWは。
金があればM3乗りたいな〜。
いや1とZは興味あるな。乗ってみたい。
それはないわ
ところでM3て3シリというのか?
小さい車にでっかいエンジンが好き。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 21:50:43.61 ID:571U8huz0
>>947 M3も一応3シリーズになるんじゃないの?
Mシリーズで分けるなら別だけど。
ベンツもC63AMGは一応Cシリーズになるんだろうし
ボッタクリだから低金利オートローンがあるのでは。やはり、信者を増やす魂胆でしょうね。
>>949 公式で別枠だから聞いてるんだけど?
あなたも認識してるようにMシリーズでしょ
ローンは法人用に用意されてるだけだろ
BMWクラスの個人客は一括だろう
e90に少し乗ってたけど、多分マークバツとかの方がいいよ
仕上げも乗り心地も走行性能も、ほとんどあらゆる点に置いて
常時4,000以上まで回すような乗り方の場合はしらないけどさ
少なくともe90は普通に乗るなら安っぽいし乗り心地悪いし、操作系がちょっと敏感すぎかな
今は車手放したけど、また乗るとしたら320かアテンザかな
MTじゃないと嫌な人種だからw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 07:36:45.99 ID:NG7xLlXOi
>>951 じゃあMシリーズでいいんでないかい??
ただ型としては3がベースにはなってるんだろうけど。
俺もそんな詳しくない
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 22:40:58.70 ID:lp3X0t1T0
次スレのスレタイは「ボッタくり大衆車3シリーズを語るスレ」にしましょう
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 00:20:33.74 ID:xrxN37Eg0
大衆車3シリーズを買えない奴等が集うスレじゃない?やっぱ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 01:30:25.04 ID:E6blHRtH0
最近のBMってデザインが繊細でないよね、だからすぐに見飽きるし
引き締まってるようでぼわーんとしてて硬質感がないし
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 07:21:22.81 ID:HyecVw050
>>956 3尻ぐらい国産Eセグを買える人なら誰でも買えるでしょ
しかも一番売れてるのは320iという最廉価版でしょ
ここに来てるのが軽乗りとkさコンパクトカー乗りとも思えんしな
妬みで煽ってると言いたげだけど実際ボッタクリ価格だとみんな思ってるからそう書いてるだけじゃね?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 07:24:07.38 ID:f8vTchWd0
Dセグの3シリと比較するのにEセグ車かよw
貧乏人は車買うのに予算が基準になるのかよw
大型カローラ=クラウンwでも乗って貧乏爺扱いされて生きていけw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 07:33:04.44 ID:ufAIwPI50
BMW・3シリーズ 439〜586万円
レクサスIS 420〜595万円
3シリーズがボッタクリならISもボッタクリってことになるね
貧民にとっては同じ国産車でも値段が高いとボッタクリ扱になるのかねぇ〜(笑)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 07:58:50.22 ID:HyecVw050
>>959 3尻はそのカローラそのものと同レベルの車の出来だけどね
あと、レクサスもボッタクリ
あの内容であの価格はあり得んよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 08:01:19.26 ID:HyecVw050
>>959 というとクラウンと同価格の3尻乗ってるお前も貧乏人か?w
そんなに自分を蔑むなよ情弱君w
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 08:07:24.50 ID:suEk3c0j0
Eセグ車を買うのに400万しかだせないような奴を称してボッタクリだと言ってるんだろ。
時計や靴を買うのに400万出せないからって、そいつを貧乏人だと言わないのと同様。
トラックやバスを高級車と呼ばないのとも同様。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 08:10:17.16 ID:HyecVw050
>>963 何言ってるのか意味わからない
日本語で書いてくれよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 08:13:59.78 ID:ylyjYZYr0
>>964 こんなところでもバカを晒してるのか。
基地外は軽自動車でも乗ってろ。
嫌味じゃなくて。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 08:20:01.31 ID:HyecVw050
お前3尻乗りだったのかw
それはいい事を聞いたw
ボッタクられ過ぎて頭までおかしくなったか?w
ほんとここに来る3乗りはアホだな
BMWに迷惑だから早く降りろよ
>400万しかだせないような奴を称してボッタクリだと言ってるんだろ。
ここは俺も意味が解らん。
DセグなのにEセグの値段?
自分で結論だしてるじゃないか。 ほんとあほだな。
まあ、あほだからひっかかるんだろうがな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 13:20:21.35 ID:9uT/5YU00
彼氏に乗って欲しいクルマランキングベスト10
1位 BMW 3シリーズ セダン
2位 日産 フェアレディ Z
3位 クライスラー ジープ チェロキー
4位 日産 スカイライン クーペ
5位 トヨタ ランドクルーザー
6位 ボルボ V70
7位 メルセデス・ベンツ Eクラス
8位 メルセデス・ベンツ SLKクラス
9位 トヨタ セルシオ
10位 スバル レガシィ ツーリングワゴン
http://laboo.221616.com/UseResult/p_id-1/c_id-8/・
日産は大人気だな
若者のほしい車ナンバーワンもキューブだったし
Zなんて嫌だわw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 13:45:28.27 ID:e8/mqWLI0
家族、友人、知人にも輸入車乗りがいない底辺国産廚は痛い。
もしほんとにいないのなら、本物の底辺だと自覚したほうがいい。
ま、バカはバカの自覚がないからバカなんだけどなw
>>970 こんなのあるんだw
こんなの必死でみつけてニヤニヤしてんだろな でも実際にはボッチと…
マジきもいなw
>>974 車板にいてこのランキングしらないとかどんだけ情弱なんだよ
>>975 wwww
さすが情強はちがうよねーwwww
ボッタクリつかむんだもんねーwwww
せっかく情報通さんが紹介してくれたので、のぞいてみたら肝心の走りなどの項目で上位に全く出てこないのなw
さすがw
中身がない、ふいんきだけでのる見栄っ張りカーってことだなw
雰囲気すらない車よりはマシといえないこともない
まー買わないけど・・・
ソース元くらい確認してからだせよ
ほんとバカだなw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 15:20:00.00 ID:bmX5knOR0
3が399万〜なんてお値打ちやん
お前ら値段位調べてからものいえよw
845 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/05/04(土) 16:48:54.12 ID:ilDct3ZjT
なんだ、昔の本スレテンプレで答えとっくにでてるじゃないか。
いまは少し縮まってるな。
320i 439万円 (英 253万円 米設定無し)
320d 470万円(英 274万円 米設定無し)
328i 542万円 (英 284万円 米289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米339万円)
ハイブリッド699万 (英 ??40,255 米$50, 195)
M3 969万円 (英 535万円 米476万円)
>>982 それ装備が全然違うって本スレの人たちが言ってた
英価格でも日本と同じ装備にすると似たり寄ったりの価格になるらしい
個人的にはいらんオプション付けまくって最低価格高くしてるBMWジャパンは糞だと思うがな
似たり寄ったりだ?倍額近くになるようなオプションってなに?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 01:13:35.96 ID:k4nbE3Tg0
BMって言うだけで高くてもある程度は売れるんだからしかたない
アホみたいな女でもチャネル欲しがったりするんだし
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 16:07:57.66 ID:zjH1dMoR0
このところの円安ユーロ高で、
もう価格は逆転してるよ。
320SE(8AT)で見積もったら、英国が約40万円分も高かった。
3は狭過ぎ
100円→130円だとして30%なのに73%増が為替だけで詰まるわけがない バカだろ
含まれる装備が違うんだよ
本当に173%で売ってたら
並行屋が引いてるわ
正に情弱
ばーか 装備だけでそんなんなるかよ
並行はやすいが諸経費が、別途かかるのと保証等も難しくなるからあまりやらんだけ
ほんとなんも知らんのな
ちなみに、英国の見積って何が含まれてるかわかるか?
車両の7割にも及ぶオプションだとしたらすごいな
まさにボッタクリセット販売w
純正ナビが高いらしい
そんなもん、
ukのサイトにいって自分で調べろ
あ、えいご読めないんだっけ www
くだらね
俺の場合、気になって調べれば調べるほど、そして実際に長期間試乗とか
させてもらって、BMWは買う気失せたわ。
それが正常な感覚と思う
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 10:20:46.28 ID:OYoTfaiE0
http://www.bmw.co.uk/ の
Build your BMWで
例えば320i Luxury Saloon は、
日本と同じ装備つけて £32.115
今 1ポンド156円だから
約501万円になる。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 10:25:01.97 ID:OYoTfaiE0
結局、ここ2年ほど異常な円安だったんだよね。
メーカーとディーラーは
1ドル95-100円前後で設定しているんだろう。
昨年、フォードのマスタングのV6の価格を見たら、
米国ディーラーで200万円そこそこだった。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 10:31:13.02 ID:AsEB3Trl0
いくらでもいんだよ。
オモチャみたいな国産乗るより320のがマシなんだわ。
国産はいくら300psなんて言っても実馬力は?な感じだし、低速トルク細いし、頼りない走り。高速多様する身としてはドイツ車一択だわ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 11:08:13.53 ID:xgQfATYF0
1000ならオレのM3復活
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'