【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.106【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:32:00.41 ID:9fnTrGZY0

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.105【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361459102/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:32:41.11 ID:9fnTrGZY0

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　　　 23センチローターと18センチドラム

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:32:57.57 ID:9fnTrGZY0

E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:33:13.09 ID:9fnTrGZY0

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:15:06.50 ID:b6rvrnSc0

三代目デミオを中古購入検討してます。
リッターカーと言えど10万キロ近く走ってる車はもう持たないでしょうか？
3年くらい、乗り潰す覚悟です。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:23:52.04 ID:iMMTx4auP

今までにどういう使い方をされたか、どういう保管がされていたか、どういう整備をされていたかで10万キロ走行時のコンディションは全然違う。
メンテを怠らず上手に乗れば20万～30万キロは走りますよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:29:14.67 ID:b6rvrnSc0

ありがとうございます。
中古車屋さんを信じるしかないですね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:02:13.54 ID:EBLD2mmS0

最近中古デミオ買うやつ増えたな
免許取れて初めての車なのだろうか

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:11:45.44 ID:rPwQaSv3P

>>8
元値が安いから中古も安いんだろ
スポルトと15Cで迷うな。目に見えないところが結構違うらしいし

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:28:40.79 ID:Q5ZKHHPL0

スポルトはちょっと手荒に扱われてるタマも多いから、中古なら15Cの方が状態いい個体見つかるかもな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:10:03.69 ID:n/FfkckB0

パワーに余裕のあるスッピン車程痛快なものは無い
よって15C一択だな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:19:08.69 ID:mkZjDp2a0

スポルト乗りのお前らはそんな手荒に扱ってるの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:31:19.24 ID:NCfztfwD0

攻める気がないならスポルトなんて買わなくないか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:55:34.87 ID:RMOjA1DXO

車高

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:57:27.65 ID:zC5aZx7B0

中古車買ったこと無いけど、なんか色々大変なんだね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:08:16.43 ID:Z/fB+CMg0

スポルト乗りだけど高速や峠でガンガン飛ばしてるよ
やっぱり車体にはよくないんだろうな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:23:40.06 ID:q2thhRx40

スポルト乗りだけど、安心感ほしくて選んだだけで
峠もおとなしいし、高速なんて使ったこと無いよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:58:45.83 ID:X7vTh4aD0

トゥルーレッドって安っぽくてダサイね
なんであんな色にしたの？キチガイなの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:05:25.06 ID:bzI5RNie0

>>18
俺は薄ぼんやりした色よりはっきりしてて好きだけどな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:05:56.23 ID:CEHV8ZzQ0

トゥルーレッドとベロシティレッドの新車を並べて置いて
どっちが安そうに見えるかアンケート取ったら結果は目に見えてるよな・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:11:11.75 ID:mkZjDp2a0

>>13
お前の世界ではスポーツモデル乗りは全員攻め込んでるのかｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:14:41.56 ID:5FQKszv00

DEの方がタワーバーとか付いてて剛性高いからいいよ
DEのペラペラな車体でよく峠なんて攻める気になるな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:16:05.17 ID:5FQKszv00

間違えた。DEじゃなくてDYの方が剛性が高い

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:41:52.79 ID:EBLD2mmS0

現行より古い方が良いって事？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:43:15.23 ID:b6rvrnSc0

13C-V白、50万円以内、キーレス、ETC サンバイザー内側格納
探してます！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:50:34.64 ID:n0gn9Ugr0

↑
さすがにその条件では、H19年式のコンディション良くないのしか無いのでは？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:25:04.52 ID:xKZ0F5Jn0

ほんと最近明らかにデミオ見掛ける事が多くなった
ガンメタなシルバーの色良いな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:32:49.08 ID:Weo5/2P50

トヨタの色あせた赤にしか見えない赤の方が謎すぎる。
トゥルーレッドはよくも悪くも普通の赤で良い。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:43:14.85 ID:3zDxlopY0

やっぱｶﾞﾝﾊﾞｰﾚｯﾄﾞだな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:51:09.10 ID:RMOjA1DXO

いやラディアントエボニーだわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:26:53.56 ID:CEHV8ZzQ0

そこは流れ的にカーディナルレッドマイカだろ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:40:21.58 ID:rPwQaSv3P

やっぱりスポルトのほうがいいのかなあ
結構値段差あるんだよね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:29:12.13 ID:hmvziclg0

>>7
少なくとも整備手帳は確認
オイルや部品交換など、どんなメンテナンスされてたかは確認した方がいい

後はボンネット開けて腐食状態の確認
デミオのサビ報告は多いから、一度見ておいた方が良い

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:34:25.60 ID:EWj0ZYgH0

遠方の中古車屋だから…やっぱ見に行ったほうが良いのかな。
グーで、10万キロ超え、ブルー系のならあった！
でも白が良い…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 01:11:35.26 ID:kK1c9EUDP

>>9
同じ年式、走行距離でもフィットより明らかに安いんだよな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 01:26:54.84 ID:miEnZJVJ0

ミニカー画像アップされてたぞ！すげえ出来が良いじゃないか。
中華ミニカー買わなくてよかったわ。教えてくれた人ありがとう。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/digitamin/cabinet/p2/pf58.jpg

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 01:33:55.39 ID:eCnkYF5J0

スカイアクティブのシューティングスターいいなと思ってるんだが
シートのボーダーだけが気に入らない・・・
変更して貰えるのだろうか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 01:35:18.12 ID:TkvOLETbP

ヘッドライトとフォグ回りを見ると13Cみたいだけど、まあいいや
俺は緑ポチる、今後デミニカー出なそうだし

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 01:43:34.09 ID:0j100MZM0

>>36
これってバンパーは後期だけど、ホイールは前期スポルト用の16インチホイールだよね？

40 ：やきとりくん：2013/04/06(土) 01:57:29.74 ID:NlK18FVTP

>>18
夜のコンビニ駐車場の照明でオレンジ色っぽく見える。
黄砂や花粉をかぶって悲惨な色になる。
など、残念な点は確かにあると思う。

アドバンテージもある。
後期型のどのモデルでも一見スポルト。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 03:03:47.18 ID:s7kUv/O60

拘りがありそうでない造りだな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 06:28:10.03 ID:J5LXTDQT0

>>37
専用設計のシートカバーじゃダメなの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:13:46.27 ID:+cf9lkyY0

そう　おっぱいならね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:14:09.43 ID:miEnZJVJ0

>>39
デミオのＨＰの画像見たら後期型もホイールは前期型と同じように見えるけど違うの？

ところで蒸し返すわけじゃないけど、カタログの撮影って、見栄え優先の為、車におもり乗せて
少し車高を下げて撮影するらしい。だからカタログの写真は実物よりローダウンしたように見える。
しかしミニカーみたら白もカッコいいな。社用車の小汚い白デミオしか見たことが無いから。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:18:03.54 ID:MfOgFH1c0

>>44
似たデザインだがスポルトは前期と後期でホイール別物だよ。
現行モデル用の黒センターキャップは前期のホイールには物理的に装着不可だしね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:22:16.46 ID:TkvOLETbP

>>44
スポルトのアルミ、似てるけど前後期で変更されてるよ
両方とも2×5=10本スポークだけど、ﾊ←前期・∥←後期
後期の方が若干掃除しやすそうｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:15:32.86 ID:2cYu7oawO

AUX端子ないって嘆いてたけどFMトランスミッターで解決した
なんだこれ最高じゃねえか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:30:53.47 ID:s52QER020

音は悪いと思うけど

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:41:08.94 ID:g+qeBzwl0

>>35
大幅値引きする車は下取り・その後の販売価格安くなるからね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:41:48.91 ID:JFyUSGz50

FMトランスミッター使ってたけど、SDで曲コピーできるナビに買い換えて
同じ曲なのに全然音が違ってて驚いた
トランスミッターのときはそれほど不満無かったけど、もう戻りたくはないｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:45:46.03 ID:sNcWw0ys0

>>50
全く同感
IPOD使える純正にしたら、トランスミッターにはもうもどれない
音楽聴くのが楽しくてならん

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:54:39.22 ID:FpvmEeks0

>>36
このミニカーどこで買えるの？
俺欲しいんだけど・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:14:39.14 ID:mFQzHp8V0

俺のは純正OPのクラリオンの安物だけど、USB使えるから超便利
USBメモリにガンガン突っ込んで流しっぱ
接続コードはコンソールボックス内だから、スマホ繋ぐより邪魔にならないし

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:15:49.38 ID:ssRAdrKJ0

>>51
ipodとかを接続してる人って
乗るたびに毎回つないでるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:17:21.66 ID:sNcWw0ys0

古いiPodだからつなぎっぱ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:54:46.71 ID:miEnZJVJ0

スポルトのホイール変わってたのか。どうせならもうちょっとグレーっぽかったらなあ。

>>52
楽天で1/43デミオで検索できるよ。しかしこのシリーズ出来がよくてはまりそう。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:56:23.68 ID:OUuy4Xw/0

トランスミッターは電波法により出力や帯域周波数の制約があるからどうしようもない
あきらめろ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:02:59.82 ID:6UpIwYXn0

正直ラジオが聴ければそれで良い

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:10:39.53 ID:mFQzHp8V0

回線増強して、rajikoとtune inインスコしたネットラジオあればいいな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:21:39.35 ID:EWj0ZYgH0

ホワイトか空色のブルーどちらが良いかな。
50万円だったら一括で買わないとな…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:28:05.16 ID:TAe12q8d0

そりゃ空色のブルーですよ、白は営業車に見えるし汚れも目立つ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:44:21.43 ID:WJzHCvxS0

残念だが白はホントに営業者にしか見られないと思う。キセノンとかエアロとか付ければなんとかなるかもだが、どっちも白似合わない。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:56:46.82 ID:Bs6ecU0y0

また始まった

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:10:08.92 ID:u4SBur+H0

今は給油のキャップに紐がついてるのか。
閉め忘れ怖いからほしくなってきたぞ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:31:13.91 ID:nwIlYJKz0

>>56
どうもありがとう
デミオのミニカーってトミカのしか見たことなかったから

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:41:30.40 ID:0F/nD7S90

空色は女が乗る感じ
男は似合わない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:57:18.64 ID:tc67iLn30

確かに淡い色系は女向きだ
上で白と空色で迷ってるのは女の子なんだろう、多分、だといいな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:59:30.24 ID:EWCCRDjH0

先日空色を買いました♪

40代独身オッサンです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:47:28.02 ID:XYS6mxL60

デミオは女が乗る感じ
男は似合わない

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:10:20.03 ID:ZS5CuEgE0

じゃあ、女装すれば良いじゃないか。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 03:10:37.04 ID:oJo+Lnt60

男なら先代のスポルトだな
現行はスポルトても可愛すぎる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 04:58:04.93 ID:2sZxDxma0

上で迷ってるのは20代のゲイです。
言われてみるとホワイトって微妙かも…
でもそうなるとブルー系しかない。
シルバーってどうですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 05:38:21.43 ID:cd9rSC8sP

色なんて好みの問題だから人にアドバイスを求めてもしゃーないわ
他人の意見気にするなら無難なシルバー買っちゃいな、メンテも楽だし

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 07:13:44.08 ID:2sZxDxma0

そうですね。
自分はシートが白、キーレスが小さいタイプ(鍵がついてないやつ？)が良いんですが、これは13C-Vだけって認識で良いんでしょうか？
何となくアクアに似てる感じのデザインが好きです。
これで足踏み式のPブレーキだったら最高でした！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 08:47:51.09 ID:Y2+uaZhf0

>>72
今もあるか知らんけど、アルミ何とかシルバー？ってやつが少し暗めのシルバーでお爺ちゃん臭は薄れるよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:43:13.02 ID:kMP2jr7N0

綺麗な白もデミオに似合う良い色だと思うけどなあ…とさらに悩ませてみる

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:44:55.75 ID:nkh9JklL0

俺はストーミーブルーがいい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:00:17.69 ID:yQXpdseL0

スカデミ普段は1500ぐらいで走るけど、エンジンブレーキで2500ぐらいになるけど、
エンジンブレーキは、燃費悪くなってるってこと？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:27:39.52 ID:ZS5CuEgE0

あ～やっぱり良いわ。
全部欲しい。

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/digitamin/cabinet/p2/pf57.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/digitamin/cabinet/p2/pf56.jpg

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:44:41.03 ID:HAaaqMM70

先月納車された13CVバーガンディーレッドマイカが快調でたまらないのでかきこ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:57:06.33 ID:I1ftmWFm0

>>78
エンジンブレーキ使用中は燃料カットと共に回生してて
燃費は伸びる方向だと思うよ
マツダのＣＶＴって頑丈にできてるのか、数が少ないからか
故障したって話、聞かないよね。
俺も後続車に気配りしつつ、ＳＳボタンを多用する派

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:33:36.31 ID:/MXiySx6P

安価で走れる車として15Cかスポルトが気になってるんだけど
中古相場っていくらくらいかな？
年間１５０００キロくらいで5年は使いたいんだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:30:50.31 ID:2PO+xQqH0

CVTを20万キロ乗った人いる？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:32:31.90 ID:p/5vYT9y0

>>82
それはさすがにGGRKS

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:51:12.84 ID:OaGcUFO20

>>83
営業車のカローラがもう直ぐ２０万キロかな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:39:28.05 ID:2PO+xQqH0

へ～充分な耐久性があるんだ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:38:39.22 ID:OaGcUFO20

メーカーによるんじゃないかな
ホンダのCVTはジャダーが出易いらしいし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:46:45.68 ID:6t3Tc8MKO

まぁ、壊れたら買い換え時だよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:47:29.90 ID:8jo3Efm/0

20万キロと言っても、高速主体のほとんど定速走行の20万キロと、都市部でストップ＆ゴーを繰り返しての20万キロじゃ比べられないからな～

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:54:29.29 ID:OaGcUFO20

まぁ壊れたらリビルド物に積み替えれば良いだけだから
CVTやATが壊れてもさほど大事ではないよ
ベンツやBMWみたいな外車は高くつくけどさ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:20:34.03 ID:yQXpdseL0

>>81
なるほど、エンブレでも回生しているのですね。
回転が上がるから、ブレーキ踏んで充電させたほうが車にやさしいのかな？、と思ってました。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:17:01.11 ID:10o/snzW0

マツダがCVT新開発して
スカイアクティブトロニックとか名づけなくてよかった。
どう考えても略称がスカトｒｙ・・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:00:33.08 ID:6A1kURxR0

マツダのCVTやATはトヨタ系のアイシンAW製だから。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:17:32.33 ID:k5tKRBmC0

スカイアクティブATはマツダの内製
それ以外のATはアイシン

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:21:46.85 ID:RfqGRJzwO

MTは？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:45:16.26 ID:F/2TLqtv0

>>93
わかってるよん
だからあえて新開発しなくてよかったという意味

>>95
もちろん内製

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:52:06.09 ID:k5tKRBmC0

ごめん、ちょっと間違えた
MPVの6ATはアイシン、デミオ13Cなどの4ATはマツダ内製
なのでCVT以外はほとんどマツダ内製

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 05:52:35.48 ID:viZBThJu0

土曜日に筑波サーキットで1分10秒台で走ってるデミオがいました。
めちゃくちゃ音も良くてかっこいい！

99 ：DE3FSです。：2013/04/08(月) 10:15:24.33 ID:0hwQxKgdO

ルームランプのカバーがなかなか外れないんですけど、おもいっきり引っ張ってもいいんですかね。
ETCの電源を取ろうと考えています。ヒューズBOXに常時電源がないので、ここから取ろうとして指を突っ込んだら金具で指を切り大出血しました。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 14:29:47.77 ID:lg41vfZQ0

etcって常時電源必要なの？
というかetcはディーラーとかピットサービスがいいと思うんだけど・・・
ドラレコとかナビのDIYと違って下手したら事故に直結する部類だからなぁ
起きてからじゃ言い訳すらできん

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 15:27:16.97 ID:slAB70xm0

ETCなんざヒューズボックスのアクセサリ電源から取り出すだけだろ
なんも苦労しないぞ・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 15:42:16.81 ID:lg41vfZQ0

デミオの低背ヒューズは特殊だからねぇ
爪をニッパーで削らないとヒューズが刺さらないっていう
そのままじゃ固定ができないから押し込んで抜けにくくするっていう方法しかない
今の所ドラレコはなんの問題もないけどETCだと断線してしまってからじゃ後の祭りだしなぁ
まぁ、スポルトだからETCは初期装備なんだけどね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 15:55:58.63 ID:lg41vfZQ0

ごめんw別にETCを取り付けるんじゃないのね
常時電源ならバッテリー直結かオーディオから取るほうが配線もすっきりするし作業自体の
難易度も低いと思うけど

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:07:37.42 ID:lg41vfZQ0

いやまてよ、これはやっぱりETCを付けるのか？
他の何かを付けるためにETCから電源を取るのか・・・
はたまたETC設置の為の電源をルームランプから取るのか・・・
どっちにも読めてしまう
俺の知能がレッドゾーンまで回ってオーバーヒートだ
冷却水(酒)持って来い！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:40:33.78 ID:a5bmrMNg0

ETCの電源を取ると書いてあるんだから普通に考えたらETCを取り付けるんでしょ。
って言うか他の解釈をする方が難しいと思うけど。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:59:15.49 ID:GuSTWFxh0

中古車見てると「都内ワンオーナー」とか「女性ワンオーナー」ってあるけど、何か＋要素になると思って書いてるのかな？
都内でチョイ乗り調子悪化と
オバチャンが買い物チョイ乗り調子悪化しかないと思うんだけど…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:11:05.50 ID:vScYJ0BaP

都内は、雪国や海沿いよりはマシかな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:31:31.05 ID:u4+yodk+0

>>106
俺もそうは思うんだが、「CVTのエコドライブのコツ」みたいなページみてると
やってることは、いわゆる「女の乗り方」と変わらんのだよな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:46:29.16 ID:F/2TLqtv0

>>98
スポルトが標準で15秒台とかだからかなり速いね
スーチャーでも付いてるんかな
８６あたりは喰えそうなタイムだな

>>106
女性ワンオーナーってある意味マイナス要素だしなあ
確率的に、「車を理解してメンテナンスちゃんとやってる人」はどうしても少なくなる
女友達が新車買って、1万ｋｍ以上オイル交換なしで走ってて
オイル交換って何？って感じだった

ただオーナーが若くて可愛くてシートからいい香りがするなら話は別だ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:52:57.83 ID:jcBLptdb0

農産物みたいに、「私が乗ってました」って写真入りのメンテ書類にするべきだな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:58:53.83 ID:AhI35ZkA0

>>109
エンジンノーマルECUチューン
エンジンルーム見せてもらいましたけど本当にノーマルでしたw
室内はリアシート外してましたけど外見は車高が低い普通のデミオでしたw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:02:21.04 ID:RfqGRJzwO

>>110
オナニーが捗るのか

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:05:13.54 ID:h4pYJSHS0

前オーナーのアタリハズレで言うなら
定期点検から車検まで何から何までディーラーの言うとおりに
全てお任せしてたってオーナーの車はアタリが多いわな

逆に中途半端な知ったかぶりが自己流で整備や改造してた車はハズレ
アーシングとか添加剤とかもうね・・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:09:06.27 ID:k5tKRBmC0

>>110
農家のおばちゃんの写真が欲しいとな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:35:05.87 ID:F/2TLqtv0

>>111
すげーな・・・なんかかっこいい
外見いじらないところもオーナーにセンスを感じるわ

DEはポテンシャル高いんだよな
純正でデミスポよりいい装備つけてるはずのヴィッツRSやフィットRSに
トータルバランスで勝つからな
今やラリー、ジムカーナーの定番になってるし

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:19:29.94 ID:AhI35ZkA0

>>115
ノガミプロジェクトさんのデモカーみたいです
かっこ良かったです

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:21:42.37 ID:IEs8yAu+0

>>110
あれ信じてるの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:55:24.73 ID:RfqGRJzwO

後ろの空きスピーカーに後付けでスピーカー付けられないかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 01:03:51.23 ID:W+IUkyz6O

もちろん付くけど配線はドアまで来てないよ

120 ：106：2013/04/09(火) 07:45:00.25 ID:3lUnTeHj0

>>117-110　やっぱ特別＋要素ではないけど少しでも前オーナーの事が分かるからいいのかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 07:49:16.63 ID:2wEwZG8s0

つまり信じてるんだｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 11:19:12.34 ID:2vJPd1sB0

シートをくんかくんかするから香水振っとけば高く売れるのかな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 11:45:40.60 ID:dQVjqueG0

姉貴の友人（そこそこ美人）から飯のおごり付きで売ってもらった俺大勝利だな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 12:04:00.94 ID:4O6hCDmeO

ババアがウンチがついたぱんつをはいているからシートにウンチ臭がしみついているんだよあほか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 13:42:12.48 ID:3lUnTeHj0

そこそこ美人付きなら新車の値段で買います！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:22:41.02 ID:fsxe9VdqP

デミオはライトウェイトスポーツカー！
http://autoc-one.jp/word/1339564/

かわいいは正義！軽いも正義！
軽くてかわいいデミオは正義！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:15:56.51 ID:LQvOaCZ90

純正のアンテナだと立体駐車場でいちいち取り外さないといけないところもあるのな。
ショートでよかったわ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:34:50.99 ID:EEOXfkhS0

　軽自動車とくらべて燃費はいいの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:36:30.68 ID:yB3dbSaN0

Mazda 2 2013 review - CarBuyer
http://www.youtube.com/watch?v=q31NIICAs0Q

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:06:32.74 ID:5d3PYMZ70

>>126
清水さんかｗｗｗ
これ昔から言ってるけどデミオ乗りとしてはうれしいな

馬力バカ（）に読ましてやりたい記事だわ

>>127
パーツ類の中ではぶっちぎりで安いのに
外見にも結構影響でるから真っ先に換えるのがおヌヌメよね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:26:24.30 ID:+2M6rQ66O

MC前13CMTの俺大勝利ってことで宜しいか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:40:37.47 ID:XKcf0FCW0

後期13CMTの俺は負け組？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 01:46:52.07 ID:dJRrXzj6O

満足してるならそれで大勝利だ

ちょっとした不注意でフェンダーの塗装が5mmばかり剥げた
こいつをどう処理しようか悩んで眠れない

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 02:18:47.14 ID:8uRibT2/0

フェンダァァァァァァァイヤァァァァァァァァァァァ
ウィルオオオオオルウェイズラァァブユゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 12:24:56.84 ID:D7chXPQ+0

>>133
寺で取り寄せたタッチアップペイント
メタリックなら更にクリアのタッチアップペイント
(メタリックはクリアを塗らないと違った色に見える)

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 13:15:16.00 ID:clNK3pbp0

いじくるのが好きな人に質問。純正品のブレーキパッドって何処の製品？（曙とか日清紡とか・・）。
でみスポ用がわかると嬉しいです。よろしく。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 15:25:46.76 ID:G00Ody7K0

ＳＳＳ、今週契約した。決算直後で営業マンもやる気がないだろと思って
冷やかし半分で見積もりお願いしにいったら
思った以上に乘り気で、最初に提示された値引き額と下取り額の合計に
上乗せ１５万で印鑑の押したった。
営業さんは決算後は売上苦しいので頑張りましたといってた。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:10:56.27 ID:icxGp0G5O

>>137
おめ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 18:58:15.86 ID:Fdj5J6r50

>>134
熱唱してるね。www

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:50:09.35 ID:m2tmNo3A0

>>137
まずは、おめ！

てか・・・セールスは口から生まれてくる人種だしのｗ
他人の価格、値引きとか気にしないでほしい時にほしい物買うのがいいよｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:23:40.38 ID:hCaVnGSB0

マイナーチェンジで燃料系をアナログにしてくれないかな・・・
今時デジタル表記するなら残り走行距離くらいは表示してくれんと残量分かりにくくね？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:31:03.94 ID:OyPuQWBkP

>>141
このAAのおかげでむしろ分かりやすいと感じてる俺
航続可能距離表示は確かに欲しい

E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:34:08.69 ID:8uRibT2/0

アナログのほうが分かりにくいと思うんだけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:42:57.61 ID:m+Zq+vFz0

断然アナログ派
アナログの水温計もつけてくれるとなおよし

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:57:37.87 ID:U9EPp0Zm0

燃料計なんてそんなに厳密に見てないしな～
ザックリと1/4くらいになったら給油しちゃうし
鬼渋滞が予想される時は半分でもう入れちゃうし

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:13:26.94 ID:VtCezbxd0

SKYには付いてるから、他グレードに航続可能距離表示無いことを初めて知ったわ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:14:21.59 ID:nySsL6Cn0

>>141
走行可能距離表示されるよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:18:35.91 ID:Qiz+nBZmP

レーダーをOBD接続にして、水温がリアルタイムに1℃単位で分かるようになって満足。
ちなみに青いCOOLランプは55℃で消えることが分かった。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:26:30.64 ID:hCaVnGSB0

>>147
まじか、すまん知識不足だった。

俺のは3代目が登場して割とすぐ買ったからそういう機能無かったわ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:01:37.16 ID:h+e4mQ6V0

ランプついてからでも80キロくらいは走ると表示にでるから
ランプついてから入れればいいんじゃないか

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:38:53.76 ID:P8F56iG80

スカイで残り走行可能距離０ｋｍになっても15キロくらいはいけたな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:35:02.71 ID:vraf9HrZ0

前期は燃費計すらなかったんだぜsky諸君
>>142の通りだからそのうちどうでもよくなるけど

一部グレードによってはタコすら無い時期もあったわ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:48:43.30 ID:g2s6UgaZ0

2007年8月～2008年7月までの最初期モデルのうち
13Cと13C-Vの大半はタコメーターすら付いてないなｗ
まぁトノカバーや消臭天井だったり、ディーラー曰く後期型よりシートがしっかりしてる等いい面もあるが

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:50:17.48 ID:ULpkEoRo0

まぁＡＴ車にタコメーター有っても何の意味もないけどねｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:53:59.04 ID:vraf9HrZ0

最初期１３CはMTですらタコ付いてなかったんだなこれが
消臭天井省いたのはマジ改悪だよね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 01:06:28.86 ID:BYr1mGMx0

(｀・∀・´)　　　(・ω・*)ﾃﾞﾐｵｶｺｶﾜｲｲ・・・・・・・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 04:07:55.66 ID:8ADqDwf40

デミオと関係ないけど聞いてくれ。バイクで制限速度60キロの道路を80ｋｍで
走行中、車が煽ってきた。頭にきたのでバイクを止めてドライバーに聞いた。
するとバイクはキープレフトが基本だから左に寄れと。もうアホかと。
どうやら軽車両（自転車）と勘違いしてるらしいんだけど、こういう奴って多いの？
白バイ真ん中走るの見たこと無いアホなのでしょうか？
ワザワザ追い抜いて数メートル前で走行するほうがよっぽど危険なんだが。
まあ、そういう輩は単にバイクがウザイだけなんだろうけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 04:20:27.72 ID:EdvKRxKF0

そんな糞野郎の車には軽くブレーキランプ光らせてビビらせろ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 10:34:07.99 ID:BvT/VzZ80

しかし原付きが左端でなくて中途半端に真ん中にはみ出して
のろのろ走ってると追い越せなくていらいらするぞ
自転車でなければキープレフトでなくていいのは知らんかった

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 10:39:35.46 ID:GkIMbO63O

バイクはど真ん中走れ
結局バイクの方が本気だせば速いしな
原付は端でおとなしくするべき

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 11:49:37.72 ID:+Ro/CJIU0

教習所でも「教習所の外では中央を走れ」と言われるくらいだもんな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 12:13:38.57 ID:1q3msUv90

>>148
どこのなんていうレーダー？
便利そうだね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 13:54:06.31 ID:nQMoVWgDP

>>162
ユピテルとかコムテックってメーカーのでODBⅡ対応と書いてあればどれでも表示できるはず。
ただしOBDⅡアダプターという結構いい値段するコードが別途必要。
(その代わり電源線は不要になるからコードはその1本で済むが)

セルスターってメーカーも最新製品から対応してる。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 14:44:35.05 ID:6KutFosB0

>>155

初期のタコメーターは、オプション設定。
欲しい人だけ付けて下さいだった。
それで良い気もするけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 14:53:36.08 ID:nQMoVWgDP

>>162
こんな感じ
http://i.imgur.com/N9qB2vM.jpg
http://i.imgur.com/bh0BGfP.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:13:00.76 ID:9svVOS030

>>138 >>140
あざーす！！
勢いで買ったけどなんやかんやで
はじめての新車なので楽しみですｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:30:57.46 ID:11Uq+ZXB0

俺は一般の人にはちょっとお見せ出来ない
恥ずかしいレーダー使ってるおｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:39:15.70 ID:3Xf0tZ2mP

http://www.lei-kirishima.jp/sp/lei02/
これか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:21:51.70 ID:EdvKRxKF0

俺も明日納車だ、
スカイアクティブは高くててが出せず
13C-Vにした。
新車の匂いが楽しみです

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:48:36.09 ID:Amn60WiJ0

スカイアクティブのオプションにある、クラリオンのCD/USBコンビシステムの前面AUX端子の直径ってどのくらいかわかる？
直径3.5mmなのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:10:10.78 ID:AbNvmlpNP

ここには15Cとスポルトの違いが載ってないけど、テンプレにしないの？
カタログ以外にも違うらしいし

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:43:09.77 ID:MU3qCBy20

後部座席におすすめのドリンクホルダーありませんか？
あんまりゴテゴテしてなくて、シンプルなやつで。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:49:17.76 ID:tmCyLume0

>>165
今のレー探てこんなに車両情報が分かるんだね
俺のノートにも付けてみたくなったけどレー探て利用度あるのかな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:57:11.63 ID:Pl9C3CZOO

↑はあ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:47:25.59 ID:vraf9HrZ0

>>164
いや、１３Cにはそのオプションですら付けられない期間があったと思う
たとえMTでも

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:10:53.29 ID:gqgdIoEJ0

>>171
テンプレ化するほどの話じゃないでしょ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:39:09.07 ID:63EdZ3Ua0

>>163
なるほどありがと
スポルトに乗ってるけど水温系と油温系とレーダ付けようかと思ってたから一つで済みそうだw
やっぱりスポーツタイプ歌ってるんなら初期装備で油温系くらいつけといて欲しいわ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:47:52.63 ID:BnEC1iyx0

スポーツ”タイプ”謳う程度なら、湯恩計は無用と思いますが・・・ぢぢぃの私は吸い恩計が欲しい　デス。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:21:33.71 ID:ZvNyUfAn0

まーー油温＝水温て思っててもそんな大差ないし、どっちかがついてたらいいかもねｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:27:52.45 ID:oGL6EtyU0

まぁね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:20:13.75 ID:kXybP2c90

油温計って何のため？
市販車で通常走行で油温を意識する必要ってあるの？

DWデミオは冬の下り坂で水温計が下がっていくのを確認することで
サーモの弁故障を確認できたなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:22:49.90 ID:mKAf9pSVP

>>177
レーダーってかOBDで取れるのは水温だけで油温は出ないよ

>>179
油温計付いてるロドスタ乗った時に分かったけど、油温はほぼ回転数に依存してるっぽかったよ。
トップギアで淡々と走って走行風が十分に当たってる時よりも、炎天下渋滞でアイドリングの方が油温は低かった。
水温は渋滞状態から抜け出すと多少下がる。
まぁサーモが作動するから水温は上がり切ったら後はほとんど一定なんだけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:37:30.44 ID:FsNM5dIS0

デミオに乗るようになってのんびりスタートに慣れてくると、プリウスの必死ぶりがより目に付くな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:00:04.27 ID:zBwd5IgY0

>>181
油温の変化って案外エンジンの吹けに影響するよ
オイルによっては粘度低めでも高温になると粘度高めのオイルより粘度が高いもの
もあるし見極めに使う感じかな
>>182
>>148に低温マークうんぬんって書いてあるから油温見れると思ったけど違うの？
あのマークは油温マークじゃないとか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:33:50.87 ID:YJXGW/Yw0

純正アンテナ、
ああいう長いのは立体駐車場では天井にガムテープで貼られたりするのな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:07:56.53 ID:bHqhjnI50

午前中納車だった。母親と共用なので午後から説明会だわ
スカイも欲しかったが、説明が楽そうな13C-Vにしといてよかったかも

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 15:05:14.73 ID:AVLJ/GnfO

>>186
納車おめ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 16:38:34.27 ID:MxUlCCrd0

>>185
マグネットでアンテナを固定するアイテムもあるよ。
粘着テープは塗装に悪影響だわ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 16:53:30.00 ID:ifxG41W/0

マグネットは付けたままだと鉄粉がついて錆びてそれをもらい錆びするよ。
高齢者マークを貼ったままににして錆が浮いてきてた車があった。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 17:06:14.39 ID:htMJ8o0ZP

>>184
あれは低水温の時に点灯するランプ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 02:49:41.30 ID:xhAi4IN+0

アンテナ、倒しておくだけじゃダメなんですか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 03:26:06.37 ID:uMvPvC4H0

ショートアンテナですら倒されたぞ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:50:46.26 ID:HHVcspI5O

オートエグゼのベリーショートアンテナを付けた俺は勝ち組！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:52:02.47 ID:Rl8FNg/w0

アンテナは電波拾ってなんぼ
むしろ八木アンテナでもいいぞ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:08:34.03 ID:ZCt32kl9P

>>176
スタビライザーの強化とかいろいろあるみたいだけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:49:06.20 ID:t2J4npkX0

デミオはやっぱし13C4ATが最高
走りも気持ちいいし何だかんだ言っても一番エコじゃないの

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:19:55.71 ID:nED82cwd0

ヴィッツから１３Ｃに乗り換えたけど
ブレーキングが難しいよ・・発進も遅いから後続車に煽られるしストレス溜まりまくring・・
俺が下手くそなだけなんだけどデミオって最初に強めにブレーキしてから徐々にゆるめて最後でさらにゆっくりゆるめればカックンブレーキにならずにすむの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:38:33.43 ID:SgX7zWgt0

自分も13CのＤＥの乗り出しのときブレーキのききがきついかと感じたが、
エンブレとか距離をおいて早めに一度または2，3回ブレーキ踏んスピード落として、
停止前はじわりと踏んで、停止直前に踏み込んで
すっとゆるめるとか、自動車学校で習ったとおりにすればカックンなしで止まれますよ
発進は遅いかもしれないけど、信号の変わる間隔わかっててやたら飛ばそうとする危険な
運転しないからこれはこれでいいとおっさんな自分は思ってます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:54:38.21 ID:t2J4npkX0

4ATにしたら幸せになるよ

200 ：198：2013/04/14(日) 13:54:51.21 ID:SgX7zWgt0

早めに一度または２，３回のブレーキはできれば軽め（車速と距離に応じて適当に）
あとはアクセル離してエンブレ走行です。
こういうクセなもんで急ブレーキとかには対応鈍いかもしれません。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:21:29.17 ID:3PP29Be20

>>197
ブレーキは難しいな、いまだに効きはじめのときカクとなる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:24:46.18 ID:hZT3bdxq0

エンジン警告灯が消えないからなんだと思って診てもらったらO2センサー交換だとさ
オートエグゼのエアインテーク付けてるから空気流入量過多で冬場はたまに警告灯付いたけど
暖かくなっても消えないから念の為持ってたら交換だわ、ちなみに初センサー交換
ちょくちょくあるって聞いたんだけど経験者いる？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:14:47.35 ID:LJEUMB6q0

>>197
煽られるほどスタートが遅いのは自分の責任です

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:04:19.05 ID:gFTkFBdd0

今日納車だった
さっそく雨に打たれた(´；ω；｀)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:11:58.02 ID:hZT3bdxq0

>>204
天からの祝福おめ
雨に清められたぐらいに考えとけよw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:21:50.40 ID:adi+CxvPP

ワインボトルでガン！ってやつやろうぜ

207 ：やきとりくん：2013/04/14(日) 18:43:11.99 ID:2UbuARBpP

>>204
俺も納車直後、ピンポイントでゲリラ豪雨だった・・・

昨日じゃなくて良かったね。黄砂まじり雨で洗車場が長蛇の列だった。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:42:32.52 ID:n6zZWH1y0

2月に納車されて、2ヶ月
暖かくなるにつれて燃費が上がってきて楽しい。
さらに今日オイル交換したら燃費が上がった！

乗ってて楽しいっていいね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:35:26.46 ID:nED82cwd0

やっぱり前の車のランプを目安にブレーキするより自分の感覚でやった方がいいのか
スピード落としてブレーキする練習してたらうまくいくようになったよ
けど発進はまだ気を使うね
煽られるってのは表現が違った　ブレーキランプが徐々に前の方から消えていって発進していく時にアクセルを強くふまないとワンテンポ遅れて
後続車が発進してすぐブレーキorアクセルを離さざるえなくなる状況があるってこと
ミラー見てて申し訳ないな思ってるから気を使ってるけど
渋滞だとそれどころじゃなくなってくる

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:57:33.35 ID:oN/6EeN80

>>202
俺はナイトスポーツのエアグルーヴで、202と同じく空気流入過多でエンジン警告灯点いたけど
ナイトスポーツでROM書き換えしたら警告灯消えたな
でも、エンジン警告灯が点灯してしまうトラブルの対策部品を貰ってたからROM書き換えした後に一応付けた
それが去年の8月頃で今のところ一度も警告灯は点いていないな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:20:40.43 ID:Vv33/J100

最近全然i-stopしなくなった。
暖かくなって改善するかと思ったがダメ。

i-stopのランプが点くこともあるが、ブレーキ踏むとちょっと点滅して消える。
なんか侘しい。消えるなら初めから点灯するなよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:31:57.56 ID:gchK8lpg0

バッテリーの充電状態は？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:38:08.37 ID:fg+9JMkx0

オーディオの取替えのたためパネルをはずそうとして、失敗しちゃった。

パネルはパキパキ簡単にはずれたんだけど、
最後にオーディオ本体が、1本ボルト締めされていることに気づかなかった・・。
小傷だけど、パネルに傷いけちゃったよ。

と、忘れないように恥をさらしておく。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:07:56.54 ID:hZT3bdxq0

>>210
へぇ、ナイトスポーツって対策部品まであるんだ
さすが高いだけあるねぇ

自分は警告灯付くとディーラーで再調整してもらってたんだけど
今回はO2センサーからの信号が来てないって事で交換らしいw
燃費が「あれ？」って思うぐらい落ちたと思ってたらそういう事だった

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:59:29.44 ID:oN/6EeN80

>>214
O2センサーが逝っちゃうとは、そちらさんは運が悪いね

俺もROM書き換えする前は燃費が19～20km/Lだったのが
センターパイプとマフラー交換も同時だったせいか12～13km/Lにガクッと落ちたな
ちなみに今は17～18km/L程になった

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:20:54.38 ID:eyzkDgHi0

5年のった初期スポルトMTからスカイに買い換えたお(^ω^)

ちょっとだけ乗った感想をいくつか

メーター内の表示が(・∀・)ｲｶｽ
最初はアクセル踏んでも動かない！って思ったｗ
わりと踏み込まないとスロットル開かないのね
ちょっと後ろがふらつく気がする。タイヤサイズの違いかな
エンジン音が静かすぎﾜﾛﾀｗｗｗ

あと一番感動したのがアフォなオートワイパーの制御が
確実に良くなっているね。
微妙な雨量のときに間欠、連動、間欠としょっちゅう
切り替わってうっとうしい思いをすることがなくなって
オートワイパーが好きになれた。

あとスペアタイヤが無くてちょっと不安ぽこりんｗｗｗｗｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:07:36.02 ID:lN63DsBX0

あれ、今ってスペアタイヤ付いてないん？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:15:06.23 ID:IhPrsHZu0

昨年5月末の小変更で全車パンク修理キットに変更されたよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:16:29.11 ID:LNrvS9hN0

>>216
sportからの乗り換えだと物足りなさそう・・・
これまたどうして乗り換えたん？

>>217
スカイはなかったかな
燃費のため少しでも重量減らしたいんじゃないか？
燃料タンクもスカイは少ないし

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:16:34.90 ID:/I5MhgQe0

今新車で出てるのはスペアタイヤないね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:19:10.18 ID:LNrvS9hN0

>>218
ああすまん
すれ違いだった
全車なのね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:27:52.90 ID:lN63DsBX0

なんかそこまでして燃費命にならなくても・・・って気にはなるなぁ。
Bセグの中では足はしっかりしてるんだし。走る楽しさどんどん追求して欲しいぜ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:30:19.16 ID:T8ThEX770

スペアタイヤ収納スペースもないの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:39:41.33 ID:d02L7WZI0

ある。っていうか、元々スペアタイヤを収納してた場所にパンク修理キットが鎮座してる。
ちなみに俺はヤフオクでスペアタイヤを2000円程で落札して、それと修理キットを車に積んでるけどね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:48:00.58 ID:T8ThEX770

そのままなのね
でも考えてみればわざわざか形を変えるわけないか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 02:40:46.87 ID:/I5MhgQe0

ユーザー的にはスペアタイヤのほうがありがたいけど
スペアタイヤ排除には重量軽減・コスト削減・省資源化と複数の効果があるので
一概に改悪とも言えなかったりするんだよなぁ・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:35:46.01 ID:VTKL2m2d0

ほとんどのスペアタイヤは使われることなく廃棄されているので環境にも悪いし大多数のオーナーには無駄な買い物をさせられていることになる。
そして不要なものを常時積んで走ることは燃費の悪化に繋がる。
そうと分かっていても精神衛生上、積んでおきたいものではあるよな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:36:27.89 ID:VTKL2m2d0

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:37:46.95 ID:VTKL2m2d0

すまん、なぜか連投してしまった・・・＿ﾄ￣|○

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 11:10:57.66 ID:ZJjMp/7QP

修理キットの車の場合、自分で処置できない人ならJAF呼んだらレッカーしかないのかな。
確かJAFはパンク修理してくれないよね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 12:19:07.97 ID:edmn5X4L0

タイヤ交換とパンク修理両方やったことない人からしたらどっちが簡単なんだろか

おれはタイヤ交換は毎年してるのでスペアあったら安心する

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 13:02:50.51 ID:5/YRyswL0

>>216さんが言う、　＞あと一番感動したのがアフォなオートワイパーの制御が
確実に良くなっているね。
　で，そのスカイ用のワイパーレバー周りを俺の０８式スポＭＴに移植できないかなぁ？
雨の季節を前にオートワイパーにイライラさせられるのは嫌。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 13:53:15.74 ID:IhPrsHZu0

>>232
ワイパーレバーじゃなくてセンサー自体が変わってるから、それを移植しなきゃダメなんじゃないの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:40:23.85 ID:bR1u4zQfO

>211

アドバンストキーの電池をチェック

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:44:25.15 ID:9wZfvQQ50

中古購入を考えてます。
ドアにボタンで解錠できる機能とかありますか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:58:45.79 ID:FHe/g56k0

最初に買ったオーナー次第です

237 ：232：2013/04/15(月) 17:10:42.42 ID:5/YRyswL0

>>233さん，ありがとう。皆さんはワイパーにイライラしないですか？
いっそ時間式インターバルの方が◎です。なぜ今式の車はオートワイパーなのかなぁ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:14:40.48 ID:KDkmR4rJ0

シューティングスターのLEDヘッドライトってどんな感じか知ってる人います？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:31:38.44 ID:iWqa/XcnO

オートと間欠式両方あるでしょ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:37:51.86 ID:dIB2KPlW0

パンク修理剤は定期交換品だよ
有効期限が書かれているからね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:05:39.64 ID:7SCavFbEP

>>237
小雨の時は多少いらいらするけど、変なオートワイパーの動きもかわいいと思うことにしたｗ
場合によっては手動で動かしてる
オートライトの方はかなり便利なんだけどね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:52:05.47 ID:yYz/+VMW0

でも修理キットの修理剤って使用期限が３～５年くらいだったと思う。
使わずに交換していたら、とてもエコとは思えん。
修理キットで修理しても、あくまで応急処置みたいだし。
スペアタイヤの方がいいな。

243 ：232&237：2013/04/15(月) 21:20:34.53 ID:bG//26x+0

>>239 不正確な表現を御免。役にも立たない（例えばデミオの）オートワイパーがのさばるのはなぜでしょう。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:26:08.82 ID:zbavCNFN0

>>242
修理キットで応急措置をするとホイールとタイヤの内側が補修材でベタベタになる。
本来であればパンク修理が可能なタイヤもタイヤ交換するしかなくなる。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:56:22.23 ID:Z9nHRnib0

純正のパンク修理キット積まずこういうの積んでおく方がいいのかも知れないなぁ
http://www.amon.co.jp/upload/save_image/6633_L.jpg

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:23:41.52 ID:Q+tr3GeQ0

>>245
雨の青空駐車場で深夜、帰宅しようと車を見たら
スローパンクチャでぺったんこ。動かすわけにも行かず
濡れ鼠になりながらの修理作業はなかなか痺れるものがあったね。
今にしてみりゃ、取り合えず空気を入れて様子を見、
移動可能かどうか検証くらいすりゃよかったかな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:41:58.92 ID:5XNimorF0

>>244
そうなんだ！
普通の道を普通に走ってるつもりなんだがｗ年３回くらいパンクするんで
パンク修理キット購入しようか悩んでたんだが、使わないほうがいいなｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:50:54.16 ID:D+FEfABg0

>>247
絶対普通じゃないだろｗｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:05:04.55 ID:RDpbKMXH0

>>247
そのペースは走り方、走る道を見直すべきでは…？
自分も短期間に2回パンクしたけど、それ以来は全くないし

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:36:58.04 ID:Za8aQmcG0

>>247
どう考えても普通じゃない
毎月1回はタイヤ空気圧のチェックしたほうがいいよ
チェックしててそれならおそらく走行環境が普通じゃない

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:40:19.96 ID:6NivGQ3dP

やたらネジ釘が落ちてる道ってかエリアあるからな。必ずしも異常とも言い切れん。
俺も1年に2度パンクしたことがあったんだが、その二度とも市のクリーンセンターに行った当日や翌日だったりした。
あとは路肩ばっか走るようなことしてるとかなり釘を拾う確率が上がる。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:49:52.91 ID:6hk9YyPXO

毎日デミオで峠行ってるんだけど楽しすぎワロワロホスピタル
乗ったことないけどロードスターだったらどんだけ楽しいんだろう

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:32:26.19 ID:V6CcOcnw0

激おこプンプン丸

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:53:11.68 ID:4ocsnyj+P

激軽スンスン丸のデミオもロドスタに勝るとも劣らない楽しい車

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:24:01.71 ID:LsY6+TB60

まぁ加速が良いってのもあるけど所詮はコンパクトカーだし大したことない
ってことはやっぱりデザインの力って偉大だと思う

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:09:21.31 ID:pmx3G7ma0

手洗いWAXをGSでお願いしたら、バックル傷がノブ近くにプレゼントされていた…
証拠も無いし黙っていたが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:36:07.59 ID:uMt0QEC30

ふたばでも同じ事書いてんじゃねーよ！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:18:24.72 ID:etX3UIlB0

あっちは日記帳だから。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 02:07:17.25 ID:rBm5u0ZG0

手荒い洗車だから仕方ない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:11:42.97 ID:FVkFXXDP0

スポルトのオイルの粘度いくつの使ってる？
何も考えず0W-20にしようと思ったけど説明書みると結構幅広いのね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:17:27.13 ID:m8ja2XWK0

これから暑くなるし思い切って１０ｗ－３０とか入れてみてもいいかも

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:55:02.30 ID:NsUqQq2p0

年間とおして5W-30で問題なし。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 04:51:48.79 ID:O9TaWQyV0

>>252　>>254
ＦＦ版エリーゼと賞賛する輩もいるぐらいだからな
（さすがに大袈裟なきもするがｗ）
今週末箱根いくから楽しみンゴｗｗ

所詮コンパクトカーとか言ってるヤツは
鈍重車でものってろよ
軽さの利点がわからんのか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 05:33:44.01 ID:Cb3H7JVj0

>ＦＦ版エリーゼと賞賛する輩もいるぐらいだからな

ただし初期型に限る

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 05:52:50.29 ID:m8ja2XWK0

楽しい車なのは禿同ニヤニヤ丸だが
流石にエリーゼは言い過ぎｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 06:40:01.63 ID:O9TaWQyV0

機会はなかなかないけどエリーゼは
一回のってみるといいぞｗｗ

乗り込むだけで疲れる
板に布一枚張っただけみたいなシート
ペダルの位置が偏っている
オプーナの触角みたいなシフトレバー
ドライバーの体力を削りとる乗りごごち
最高クラスの保険料
ただし最高レベルの楽しさが味わえる

でも所有するならデミオがいいわｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 07:28:55.61 ID:K57aBkzt0

>>258
まさかデミオ乗りで２chチェックしながらふたばも愛用してる変態が俺以外にも
いた事に驚いたぜ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 09:13:48.96 ID:FWL7yAyE0

やったー13Cの中古買ったよー
シフトゲージの照明ないけどタコメータはついてた

リアがのっぺりしてるのでルーフスポイラーつけたい
いろいろいじりたい！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 11:05:23.93 ID:7MeKj3aeO

>>268
おめ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 11:38:45.93 ID:C3WN/Jp8P

楽しそうだな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:42:51.82 ID:JU+dVEd10

>>268
ｲｲﾈ！
俺のも中古でルーフスポイラーないから付けたいよ。
あれが付いてると凄くリアの見た目が良くなるしね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:59:40.79 ID:GOmvK8q60

>>232
パンク時のタイヤ交換でもＪＡＦ呼ぶ人が多いこと考えると
交換はハードル高いのかもしれないな

個人的には、おれも年２回４輪を自分で交換してるし
バーストしたら修理剤では対応できないから、出来ればスペアーの方がいいね
しかし、現実はオプションでもスペアータイヤの設定はなくなる傾向に

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:04:14.02 ID:GOmvK8q60

すまん
>>231
にでした

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:36:35.71 ID:O9TaWQyV0

>>268
楽しそうでいいな
付けろ付けろ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 18:26:52.68 ID:ZEX2R83s0

( ﾟДﾟ)MSアクセラホスィ…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 18:45:07.35 ID:1D/G2lI00

>>260
難しいことはわからんが、エコカーのオイル使ってくださいってサービスに言われた。
ロータリー１は？聞いたら絶対ダメ！言われたよｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:00:15.10 ID:MSMHURZk0

今まで乗ってきた車の時は何とも思わなかったのに
町でデミオ見かけると嬉しくなるな　なんだろうなこれ
後ろにデミオがいると気分がウキウキしてミラーチラチラ見てしまう　多分気持ち悪い奴に見えてるだろうけど　うひひ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:28:44.87 ID:vSyXhNA30

おまわりさんこちらです

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:40:54.77 ID:PEAP0oO8O

>>271
ディーラー中古で買ったけどオマケで一万で付けてもらったよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:07:31.54 ID:bJSKN5N6P

デミオ乗りには見た目に惹かれて買った人も多い
なのに運転中はその姿を見ることができない
だから街中でデミオを見かけるとついチラ見(時にガン見)するのでは？

あ、わたしのことですごめんなさい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:36:31.83 ID:J82Z1jnr0

信号待ちで店舗のガラスに映るデミオが好き

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:40:34.08 ID:qBzZzMu50

スポルトもCVTじゃなくてアクセラみたいにアクティブマチックの6ATなら良かったなぁ。
MTの買っちゃったけど。
シフトレバー、ATだとカッコ悪いし、操作的にパドルが馴染まないから(左ダウン右アップみたいな他社と同じなら良かったかも)ゲート式でレバーで変速なら良かった。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:54:43.47 ID:xpmAyPnx0

マツダスピードデミオが出ればあと10年は闘える

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:57:17.61 ID:PEAP0oO8O

>>283
マジな
なんで出さないんだろう
曲がるし速いしで最高だろう

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:25:29.67 ID:QLIvKAQy0

>>283
1.5ターボ150psってとこか、ありだな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:27:20.66 ID:mN8cFh6B0

あとは、とにかく、軽く!

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:39:32.93 ID:nZyckeAb0

今年6月の年改でトランスミッションがSKY-MT、DRIVEになって
テレスコピックステアリングが装備されて、リヤブレーキがディスクになったら良いのにな～
ここまでやると年改ってレベルじゃないけど。というか、なるわけないね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:11:52.16 ID:s4UGc7An0

フロアマットの値段に嫌気がさして、替わりにフットランプを付けたんだが、
素直にマットにしとけば良かったかも知れん(´・ω・｀)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:15:00.33 ID:EGmtr6JQ0

雪国住みなら汎用バケットゴムマット

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:19:25.61 ID:f0ST1QEM0

中古でH20年式の13C-V購入予定です。
買ったらやったほうが良いことあったら教えてください。
調べてみて初めにしたいことはシフトゲート？のLED化です。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:27:07.85 ID:8thoy/5h0

>>277

１３（１５）C、１３Ｓ、sport
sky、ＳＳＳ
あたりならぱっと見グレードまで判別できるかな
たぶん上級者なら色で年式当てられそう

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:42:06.44 ID:uGTg/AF10

>>291
CとC-Vって見た目で区別つく？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 01:11:56.46 ID:8thoy/5h0

>>292
あーごめん忘れてたｗ
つかないかもｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 02:15:34.51 ID:9xBjWNaU0

お前らエンジン音で判別できないの？
がっかり

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 05:11:24.24 ID:EZ5NLxT50

俺のはホイールもバンパーも変えてるが、スポルトです。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:35:59.66 ID:a3axpZ/CP

>>290
H21式以降ならシフトイルミ付いてるのに…ってのは無しだよなｗ
個人的にやって良かったのは、ドリンクホルダーダブル化、SKY用タイヤ前ディフレクター装着辺りかな？
デッドニング・静音化はやるとキリがないのでおすすめしないｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 13:00:35.85 ID:UCB1Rpl3O

>275
ついこの間まで乗ってましたが…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:41:27.69 ID:QyqDohzX0

デミオオフしてきたよ
デミオユーザーだけで集まって写真撮影とドライヴ行ってきた
赤緑青水銀黒白それぞれ揃ってて緑が圧倒的に多かった
結構壮観な感じだったよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:14:58.25 ID:bec+NC8+O

バーガンディの俺がいれば…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:18:17.44 ID:uGTg/AF10

パッションオレンジやエボニーは？
ベロシティは時期的に厳しそうだけど

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:50:40.45 ID:6561d14yP

おかしい。ダッシュボードに置いたはずの駐車券が消え失せた。一体どこへ消えた。
隙間という隙間は懐中電灯で探したのに見当たらない。
おかげで100円で済むところが紛失で1500円払うはめになって泣ける。
デミオには亜空間機能でも付いてるのか。
余りに不思議過ぎて駐車券を本当に受け取ったかも記憶が濁って曖昧になってきた。

金のことよりも、自分で覚えてないことにイライラしてどうしようもない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:05:49.82 ID:U6q02LAai

>>301
ボケの始まりなんで病院に行ってください。
道中は危ないのでタクシーで行ってください。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:50:52.03 ID:9RRsShLwP

スポルトにも横滑り防止装置つけて欲しいなあ
安価で楽しそうな1.5モデルが気になってるんだけど、オプションにもないんだよね
それともなくても気にならないのかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:53:15.65 ID:bec+NC8+O

日本市場はバカにしてるので有りません
OPでも無理です

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:02:22.69 ID:dYAga/ynO

トノカバーにスピーカーかとか載せられまふか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:08:49.74 ID:/d8PKb9B0

13c MTでもかなり楽しい。新車から半年。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:49:05.91 ID:HfjxBPWQ0

今日前期スポルトMTとお別れしてきた。
さようならマツダ。またスバルに戻ります。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 03:07:32.91 ID:CrfpvEZS0

>>285
つ　コルトラリーアート

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:06:52.84 ID:BqxD//FD0

>>298
良いな。俺もそういうの行きたいけど俺のデミオは外観スポルトの13Ｃ。
総額でスポルトとほぼ同じ値段なんだが、燃費やら税金考えてそうしてしまった。
あとメーターも白が好みだったんで。
そういうのって邪道？ひんしゅく買わないかなあと思ったりする。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:11:12.33 ID:sqBpOG2q0

>>305
載るよ。　リヤドアにつけてた社外スピーカーをテキトーに自作スピーカーボックス作って置いてます。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:15:45.87 ID:3GahJ4NvP

お前らまさかみっともないドアバイザーなんて付けてないよな？
あれだけでスタイリングぶち壊しだ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:29:09.13 ID:l5MOzQnn0

そういう自分の考えを押し通そうとする行為の方がよっぽどみっともない。
欲しい人は付ける、いらない人は付けない。そういう性質のものだあれは。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 14:10:13.78 ID:EfMrfMVa0

ドアバイザーがカッコいいって思ってる人もいるだろうし
喫煙者とか家族の体臭がきつい人とかつけてるんじゃないの

コーナーポールと同じであれば便利なものなんだから
バカにするのはよくない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:20:54.32 ID:vYcehmkR0

バイザーがあるから雨の日でもちょい開けできるし、左右から日差しが
すこしマシになるかな。だけどデミオの場合右カーブが余計に見にくいかな。
Fガラスのカラーシェードと同じでないと不便。
飛石でガラス交換するときは断熱ガラスのクールベールとかいいよ。
シェードも標準で入ってるし純正と値段変わらんしね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:43:07.31 ID:MVLLcmes0

バイザーはちょっと反射するよね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:35:42.89 ID:STzXXzfZ0

ドアバイザーもリアスポも、
車高を下げるのも、ショートアンテナも自由だしどっちもイイ。

でも、ハの字になるほどの車高下げはダサすぎるわ。
あれはアホ。

そうそう、後期フロントバンパーに後付エアロつけてるのが居たけど、
笑い顔の所為でよだれかけに見えるね。
一体なら違和感ないけど、後付だから。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:05:18.24 ID:UoH4Rm+a0

>>316
ぉぃぉぃ
人の趣味は自由なんだろ？ｗ
ハの字になるほどの車高下げもしかるべき場所で見たらかっこいいしｗ
その姿に憧れた人がやってるのかもしんないじゃんｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:55:22.60 ID:WpjaVT1d0

ハの字はダサいダサくないのまえに違法改造なのでアウト

319 ：やきとりくん：2013/04/20(土) 00:58:55.33 ID:V2lG6ySvP

ドアバイザーはあるけれど、トノカバーはつけてない。
後ろに人乗せるときはあったほうがいいかな＞トノカバー

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:52:17.61 ID:z+xF+cRj0

俺が買った時トノカバー標準だったけど外したわｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 02:43:19.53 ID:dEJ+xzau0

>>319
じゃまで外した経験は何度もあるけど、あって助かった事は一度もない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 06:03:24.15 ID:0scVR9WB0

走行中(特に高速)に後席から物を取ろうと思った場合にトノカバーを殺害したい衝動に駆られた人は、決して少なくないと予想します。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 06:32:41.88 ID:RzbaHpErP

>>322
殿カバーにイライラする状況が麻呂には分からないでおじゃる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 06:47:20.94 ID:Lia/DDus0

どうして後席の物取るのにトノカバーが関係あるのか
と言うか走行中に後ろから物取るとか危険極まりないからやめてくれ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:00:31.36 ID:BepWnFyu0

>>323
殿カバーって聞くと、
バカ殿のちょんまげの先につけるドアノブカバーみたいな奴っぽいよな。
んで、ドアノブカバーつけるタイプのドアノブって丸いから、
カバーつけてると余計に滑って回しにくかったりするんだ。

でも、ハの字になるほどの車高下げはダサすぎるわ。
あれはアホ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:14:45.99 ID:MyjwkALA0

>>324
もう一度よく読もう。落ち着いて。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:39:39.97 ID:RzbaHpErP

>>326
ああ、麻呂理解したでおじゃる
後席に座っていて、そこからトランクに入ってるものを取りたいってことか
後席に人乗せること滅多に無いから混乱したでおじゃる

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 10:47:20.97 ID:caFS/I4v0

まったり　まったり　まったりな
急がず　焦らず　参ろうか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:25:48.43 ID:RPEJF6Au0

麻呂がいるということはエロ画像がうｐされる流れなのか？
とりあえずパンツ脱いだ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:28:44.97 ID:xgG3Q8I70 BE:771714533-2BP(0)

デミオ「脱ぐわ……」
http://i.imgur.com/bT90fuH.jpg

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:37:34.96 ID:fY5caRa70

それは裸と言うより骨格標本に近いのでは・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:51:36.34 ID:u0xgxoPa0

デミオに乗ってるカワイイ女の子はパンツうp

俺の高めのギア比を攻めてく・・・はぁー・・・はぁー・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:01:26.40 ID:xgG3Q8I70 BE:857460252-2BP(0)

デミオ「……うpするわ」
http://i.imgur.com/Dowajs6.jpg

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:02:50.93 ID:V2Joez1S0

13c MTはまさにライトウェイトスポーツと思う。ちなみにオーディオ、マット、トノカバーのみ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:04:00.49 ID:dEJ+xzau0

ライトウェイトスポーツってアバルトみたいな車の事を言うんじゃないん？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:13:15.80 ID:LolhLclL0

>>333
タイのニューハーフですね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:14:29.73 ID:ugbKwQQc0

>>322
トノカバーの上にモノ置くか、シート倒せよ

>>330
ゾウムシ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:05:58.30 ID:DsAOnsoZ0

>>334
その仕様に似た13CMTだけどアルミとリアスポイラーつけりゃもっと気分盛り上がったかもと思う今日この頃。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:07:02.28 ID:d6Z/ALXw0

それってスポルトでよくね？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:23:04.20 ID:H6C1EgLn0

>>338
13SにMTがあったらドンピシャだったのにな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:07:31.34 ID:V2Joez1S0

ベースモデルの魅力ってあるんだよなぁ、アルミはどっちでもいい。羽はいらない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:33:51.14 ID:yOGrmFZ30

>>301
みつかった？
きっと、財布の中だよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:39:02.07 ID:ztYBJZsP0

タイヤ外せばブレーキパッドの残量ってわかるの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:44:33.92 ID:b1B61RHOP

13Cにリアスポ、フォグ、ショートアンテナ、14か15インチのアルミが個人的なベストかな。
しかし自分の13Cは未だドノーマルという悲しさ…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:56:37.61 ID:fY5caRa70

（15Cじゃ）いかんのか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:59:02.26 ID:b1B61RHOP

>>345
15C乗りは変態だから(誉め言葉)

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:00:36.08 ID:g7GuvfA50

あかんやろｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:42:49.95 ID:V2Joez1S0

15cもいいが、チープ感からいって13cに軍配がある

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:46:56.55 ID:xSo/MmcG0

>>330
横浜のかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 02:01:32.73 ID:q/eTWLAS0

>>301
俺も似たようなことがあった。助手席に24歳の女の子乗せてて何とかセックスできないかと
思っていたが、無くなった駐車券のせいでそれどころじゃなかった。
後日シートの下から出てきた。亜空間機能・・・だと思ったよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:00:21.31 ID:COwhuheMP

>>350
おにゃのこと一緒の時に無くなって嬉しいのは終電くらいだよな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:47:46.01 ID:8gBhdNse0

>>343
うんそうだよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:00:39.85 ID:q/eTWLAS0

青空駐車なんだがグーグルアースで見たら斜めに駐車してる・・・orz

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:40:15.52 ID:iAhY8CFG0

>>353
まぁ大体よりによってそういう日に撮られるもんだよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:08:21.83 ID:OMAbeEBZO

え？グーグルアースってライブだろ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:13:25.22 ID:5fbhyu210

>>330 >>333
すごい、八頭身モナーになってるぞ
画像は見れないんだが…
どうやったんだ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:26:58.45 ID:QjybMqSRP

>>342
見付からねえｗ
昨日イオンの駐車券でダッシュボードの隙間に入り込まないかあちこち試してみたけど、
突き刺さるだけでどうやっても中には入り込んでいかなかった。
腹立たしいが取るときに窓の外に落としたと結論づけるしかないわ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:39:33.06 ID:5fbhyu210

>>357
そうか…
ざんねんだったな
俺は田舎住みなんで、近くのイオンは無料なんだが
それに慣れてしまってたら、駐車券の必要な所では大騒ぎになるorz

ま、高い勉強代と思って…な
(^ー^)／(-_-)ﾖｼﾖｼ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:52:56.21 ID:J62brkbh0

俺の場合、駐車券は取ったらすぐにバイザーのホルダーに挟む
しかし降りるときに持っていくのを忘れて割引が受けられなかったり事前精算ができなかったり・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:29:30.98 ID:k/2PzlZq0

俺の時は、ポイントカードを取った瞬間に手から滑って、
ドアの窓の隙間に落ちていったことあるぞ....

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:44:17.82 ID:lmUNSo2j0

俺はドア窓にファミチキの欠片が引っかかってた。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:57:33.71 ID:OMAbeEBZO

俺はサイドブレーキの下に引っ掛かってぶっちぎった携帯の充電プラグが入ってる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:08:29.19 ID:3Rj33SwN0

スカイ契約しますた。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:48:11.70 ID:NEqNiRNh0

おめ
せいぜいあのほのぼのとしたフロントマスクに癒されてくれ
燃費はリッター30とか絶対無理だからw
好条件でも25を超えることすら困難だから。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:13:26.62 ID:KcLXzrDM0

田舎暮らしの俺は13cで20/Lほど。2速、3速の回転上げて楽しんでると18/Lかな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 17:48:22.38 ID:rdVdH2cW0

ウィンカーの音がちょっと小さいのが残念
大音量で音楽かけてるとウィンカー切り損ねてた時気づかなかったりする

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:17:55.43 ID:2VWZAboq0

ウィンカーの音は小さい方がいいだろ
前期スポルト乗ってるがウィンカー音がださくて嫌すぎる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:08:46.58 ID:lmUNSo2j0

マツダはそろそろ日本にもデミオクーペ入れてきてくれても良いと思うんだがなぁ、なんで日本は蚊帳の外なのか。
独り身だと欧州の3ドアデミオがちょっとうらやましい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:14:42.52 ID:5MYM0kfg0

>>368
それはマツダ2　3ドア

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:25:45.16 ID:lmUNSo2j0

>>369
マツダ2＝デミオ　じゃないん？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:26:24.60 ID:mtUxAmc70

セダンはいかが？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:59:18.47 ID:83huACH60

>>370
たぶんデミオクーペに対するツッコミだと思われる
言っとくが3（2）ドア＝クーペじゃないよ
ドア数減らしただけの３ドアデミオがクーペなら
５ドアもクーペだよ
デミオクーペというならデザイン的にもっとリアが寝てないと違うかなって思う

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:02:44.95 ID:5MYM0kfg0

マツダ2の方がかっこいい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/2007-2010_Mazda_2_%28DE%29_Genki_5-door_hatchback_02.jpg/800px-2007-2010_Mazda_2_%28DE%29_Genki_5-door_hatchback_02.jpg

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:04:53.57 ID:5MYM0kfg0

>>370
3ドアハッチバックと5ドアハッチバックだから。
2ドアクーペと呼ぶのはちょっと難しいかと。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:13:35.94 ID:k9rHgrVM0

リアをもっと寝かせると言うと・・・アウディのTTみたいな感じかしら

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:17:46.79 ID:5MYM0kfg0

>>371
セダンもかっこいいよな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200711/22/44/b0002644_8323614.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/24/a0334733533764b33beeca7f4220319e.jpg

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:34:14.33 ID:83huACH60

>>375
そう俺の中のクーペはそんなイメージ
ファストバックにする感じ？
デミオセダンをノッチバックに仕立てるのもあり
定義って難しいけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:57:13.98 ID:38q5K0yX0

1.5MT SPORTなんだけど代行頼んだら
「この車パワーありますねえ～」とかいって
4000回転でクラッチ繋いでやがったｗｗ

俺いつも1000回転ぐらいで繋いでるから落ち着かんわ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:57:54.50 ID:ClQ+4uo00

>>376
なにこれ欲しい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:10:11.08 ID:1pXbVhP50

マツダは商売が下手すぎ。
早くYozoraを日本でも売るんだ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:47:51.54 ID:Hvrfd2UC0

>>376
写真ありがとうございます。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:16:19.34 ID:TmiNitPU0

>>378
4000回転はスポルトで一番トルクが感じれる回転だからなぁ
俺はCVTだけどスポーツモードで4000まで回転あげてシフトアップすれば0-100は9秒台だからね
それにしても1000回転でギアチェンジってクラッチの寿命短そうだな
せめて1500で・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:35:02.10 ID:q0rEhNGaP

1500回転のほうが減るよ
アイドリング発進したことあるかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:15:37.18 ID:WzEW8R/K0

>>319-321
使わないなら俺にくれ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:21:14.31 ID:y96ZuC8bO

>>382
CVTのシフトアップって何回転くらいがいいのかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:07:39.97 ID:clOrNEkJ0

トノカバーは高価なもの運んでる時は安心感あるし日焼けも防げるし便利と思うＺ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:40:21.39 ID:/tCCrkWm0

巻き取り式のカバーだったら、使い勝手良かったのにな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:31:11.34 ID:qNFxYdvO0

殿カバーとラゲージルームバケットつけようかと考え中

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:38:53.85 ID:NtVrDwdZ0

>>382
言葉が足らなくてすまん
「発進時」の回転数な
さすがに２速以上は2000~

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:40:22.51 ID:NtVrDwdZ0

まちがえたｗ

2速以上は2000回転ぐらいでシフトチェンジしてる

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:13:10.43 ID:ejK+h1Yb0

>>150
ギア比で考えれば発進時じゃないことわかると思うんだけど・・・
>>385
ちょっとスポーツを味わいたい時は速度の一つ前のギアで走るかな
60キロだと5速、40キロだと3速とかだと周りに車がいる公道では十分
車いないスカスカの道＆攻めたい時は4000回転でアップしていくかな
ちなみに5速で130キロくらいまで引っ張れるからリミッター変えれば200キロは出るよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:56:07.84 ID:pLe5sunY0

>>391
200km/hは残念ながら平地では出ないよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:18:43.53 ID:B2GZ6zgh0

デミオで180ｋｍ出した人いる？
デミスポ乗りだけど160ｋｍちょいで怖くなった

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:34:04.71 ID:sDkx+8jP0

＞5速で130キロくらいまで引っ張れる

って意味が分かりません
回転が頭打ちになるようなギヤではないと思いますが

395 ：394：2013/04/22(月) 20:36:40.23 ID:sDkx+8jP0

解決しました
CVTみたいですね
MTと思った

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:37:17.40 ID:IblHha0zP

メーター読み180、GPS計測で170くらいなら@1300MT
意外と上が伸びるから気持ちいい。CVTだと実感しづらいかも。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:10:09.88 ID:WY5lIo9h0

>>380
すごいカコイイじゃん
「夜空」だから黒なんだな
http://response.jp/article/img/2010/04/30/139879/261159.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:15:44.47 ID:PbnY5wuL0

夜中に無灯火で走ったら完全の存在を消せるなｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:38:45.30 ID:ejK+h1Yb0

>>392
ちょっといじれば200キロは超えれるよ
エアインテーク、ECU、マフラーだけでもいけると思う
これで15馬力は稼げるからね
ノーマルでもCVTなら行けるんじゃないかな
それにターボに吸気系フルチューンすれば
サーキットでのノーマルスポーツカーなんて目じゃないから

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:49:00.44 ID:qxDpkgBL0

なんつーポテンシャルの高さ、広島のファミリカーは化け物か。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:59:32.39 ID:8eiOK8VT0

そこまでやっといて、比べる相手がノーマルスポーツカーとかどんだけ都合良いんだよｗ
ターボ化してフルチューンなら軽でも200超えるわ
かわいいデミオを下らんネタにすんな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:12:11.56 ID:bUvrIlNo0

ヤリスの新型が発表されたんだが
例の次期デミオOEMってこれのことなのかな？
ロングノーズで全体的なバランスがアクセラっぽい
スカイアクティブ化想定してる可能性あるかも

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:41:24.88 ID:A38txyie0

>>402
おケツがかなりのデミオ感ｗ
http://response.jp/article/img/2013/04/22/196567/553656.html

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:44:29.68 ID:D2S5pJf50

新型デミオといえば、ベンツのＡクラス見たんだけどさ
五角形グリルついててデミオのようなボディなんだよね。まぁ若干フロント長めで色々違うけどね
それがさ、結構さまになってた。ほほう、割とええじゃないかと

デミオに五角形グリルはちょっと…って心配してたんだけど、なかなか良い感じに仕上がる様な気がして来たよ
新型楽しみだわ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 02:11:53.49 ID:uH1CLji80

っていうか五角形グリル飽きた。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 02:42:00.90 ID:/fUnXjgV0

>>403
シトロエン C5 ツアラー
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/371/420/c5006.jpg

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 03:44:36.16 ID:m419LgIXP

デミオで全開180とか基地だな
オレには無理だ
レガシイばかり乗り継いだカラダには
140でさえも身の危険感じたわ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:12:51.70 ID:+DTncNsn0

気分的にはそろそろ「【MAZDA】マツダ4代目（DE）デミオVol.1【DEMIO】」を立てたいが、あまりにも情報がなさ過ぎて最後のワンクリックで躊躇している

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:23:55.69 ID:CR+l9vmZ0

>>384 来年早々くらいに新型アクセラ買う予定だから
次のオーナーさんの為に付けとくよ。ナビETC、エンスタ、社外エアロ、マフラー
ブレーキホース…付いてるからお買い得だと思うｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:27:21.88 ID:XFDG5rjeP

>>408
まだちょっと早いなｗアクセラもスパイショット出てからスレ立ったしその頃で良いんじゃん？
それまではマツダ総合スレとかでやればおk

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:21:40.89 ID:lsLVVh+O0

>>399
スポCでECU、マフラー、エアクリのみGPS200確認出来た
普通にレーンチェンジ出来るしフルブレーキもノーマル足でOK
リフトも少ないし重さで安定するのとは別次元
FFで抵抗少ないのかスルスルと伸びる
強引に切り込んでもスライド穏やかで良く出来てる

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:09:48.25 ID:ckMT9eCY0

メーター読み110くらいで接地感無くなるのによくやるわｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:45:19.99 ID:9v0VXRas0

高速走行してるとふわふわした感じがして怖い
起伏で大きくジャンプして死にそうになる夢見たことがあるｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:00:45.52 ID:XoukhLcO0

夢の話をされてもなあw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:15:26.97 ID:2EkxqY930

>>401
ターボ積んでても軽で200出るとかほんとに車持ってんのかこいつw
街乗りしかしたことない人なんだろうね

俺は4気筒1500ccが6気筒や8気筒の3000cc以上といい勝負ができるってのは素直にすごい事だと思うけどな
とくに筑波ではノーマルデミスポがかなりいい成績残してる
それだけデミスポの潜在能力ってのはすごいんだろうね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:46:51.72 ID:Je+M+Um40

110で接地感無くなるって氷の上かw
手の入ったKをなめてると驚かされる

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:51:44.37 ID:9v0VXRas0

高速道路の直線だけなら170ｋｍ程度までは頑張れるけどカーブでは110程度でも怖く感じる
以前乗ってたスポーツタイプの車と比べたらやはり重心が高い感じ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:20:56.95 ID:oDa/TbSk0

犯罪自慢乙w

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:24:42.92 ID:OOJoczCa0

車を親に買ってもらった人を妬む輩がたまに現れるけど、
そういう人は「この車は自費で購入しました」みたいなステッカーでも貼っているの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:13:17.62 ID:N/mgFf990

>>376
トランクのラインが絶妙！
売ってくれ！マツダよ
かっこいい小さなセダンが欲しい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:04:48.57 ID:DlyvhcgA0

でも実際はかなり寸胴だよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:32:51.51 ID:CR+l9vmZ0

>>421真横からは…だな。
アクセラセダンでもイマイチだけどまあ許せる範囲

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:16:45.53 ID:VRgZo5o40

マツダ・プラッツ的な？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:41:00.89 ID:edpMIire0

もう少し小さなサイズで希望!

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:54:35.28 ID:VRgZo5o40

>>424
キャロルセダン登場を祈るしかないね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:27:03.90 ID:m419LgIXP

>>415
まあビビオならノーマルでも178ｋってデータあるからツーンすれば楽勝

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:34:06.10 ID:BgatshrI0

i-DMがサードステージに突入したがこれ厳し過ぎるだろ。
車庫入れ時のハンドル切るのでも減点される。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:36:16.14 ID:BgatshrI0

他の車種にもｉ-DMついてたら、アベ1とか2くらいのクルマばかりだろうな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:58:49.20 ID:qZ6E3I1DP

安価で走行性能が気になってるんだけど、内装しょぼいなー
収納スペースをもう少し作って欲しかった。あと横滑り防止装置つけて欲しいな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:10:55.86 ID:zPZedSGt0

1300ccのFFで横滑り防止とかいらねーってのｗ
どんな運転してんだよｗｗｗｗ
車は踊らないのに情報に踊らされすぎとかマジワロッシュワシュワｗｗｗｗｗｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:14:55.63 ID:zPZedSGt0

お前らに必要なのは
・情報に滑らないESC
・馬鹿な行動力の制御するTCS
・極端な考えへのABS
だっての
　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:20:19.27 ID:qZ6E3I1DP

>>430
あって損はないと思うけど？
緊急回避する機会がゼロとは言い切れないし
てかスカイアクティブ搭載モデルにはついてなかった？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:28:50.21 ID:NGAV5DAQ0

気持ち悪い…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:00:20.02 ID:uH1CLji80

>>420
でも買わないでしょ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:09:59.91 ID:A38txyie0

じゃあいつ買うの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:19:29.54 ID:IUAai9q9O

もう買ってました

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:19:58.73 ID:THcQGTz60

デカいAA貼る奴ってアタマ弱いですと自分で言ってるようなもんだから。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:29:46.63 ID:ckMT9eCY0

二速発進できないCVTだからDSCは欲しかったな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:36:47.17 ID:TQfc/g5T0

>>437
けっこう的を射てるとおもうけど…」

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:40:59.90 ID:j6JTMKrJ0

>>435
今でしょ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:08:11.21 ID:bUvrIlNo0

スピード自慢が多いようだが
俺は高速で暗闇の中に黒い車が無灯火で道ふさいでて
何もできずに突っ込んだことがある　100km/hぐらいだったかな
こんな理不尽なことがいつおこるかわからんと思い知った

それ以来怖くて夜で80km/h、昼間で100km/h以上出せない
このくらいが目視してからなんとか対処できる
ぎりぎりのラインだとおもうぞ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:19:53.26 ID:Smv64XCx0

>>441
よく生きてたな
とにかく速ければ良いみたいな奴等は頭冷した方がいい

俺は高速道でも80km以上は出さないことにしている
片側一車線の対面通行のせいか煽るバカが時々居るが、そいつらにも安全運転を啓蒙できるのもなかなか悪くない

443 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/23(火) 22:21:03.68 ID:pbJBz50G0

>>211
久しぶりにデミオスレ覗いたから今更だけど、
それただのキーの電池切れだから。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:57:34.07 ID:6ZBNldkS0

>>442
そういうのは無駄に後続を苛つかせるだけだからささっと前譲ったほうが色々といい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:20:26.93 ID:9v0VXRas0

>>441
夜の高速で飛ばすのはたしかに自殺行為だとおもう
先頭でぼーっと走ってたら長さ5メートル太さ30センチくらいの金属製にみえるパイプが落ちてたことがあった
それほどスピード出てなかったから回避できたけどゾッとした

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:21:15.37 ID:+uKE/3kF0

>>442
相手は安全運転を啓蒙されているとは考えていないから注意な

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:49:40.56 ID:bUvrIlNo0

>>442 >>445
運がよかったのと当時乗ってたアクセラの
衝突安全のおかげかな

プロドライバーでもないわれわれ一般人は
とっさのとき驚くほど何も出来ないからね
悲しいけど事故か未遂を味わうまで気づけないんだよな
自分には何も起こらないと無意識に思ってるんだね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:58:03.73 ID:D2S5pJf50

黄砂まだ終わらんのかよ…んでもうすぐ梅雨かよ…
毎年の事だがおらの愛しのデミオが……

まぁ毎週ピカピカにしてるんですけど

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:07:32.90 ID:bUvrIlNo0

>>448
えらいね！
俺は黄砂、花粉落ち着くまでは諦めてる
でもGWはがんばるわ
シュアラスターぶっかけちゃう

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:45:56.84 ID:OSzy2f1IP

黄砂とか花粉とか、洗車してもすぐ汚れるからと放置してるとちょっとやそっとの
洗車じゃ落ちない水アカやイオンデポジットが付くことがあるから、月に2回は
洗車機に突っ込むようにはしてる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 01:10:29.56 ID:2NxfNtU80

雨の中走った後、しばらくして後ろから見たらリア全体がドロドロになってて小恥ずかしい思いをするのはしょっちゅう

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:59:21.09 ID:rlOk2nfU0

俺はあえて雨の日に洗車機に入れてる。
なぜなら半額だから。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:09:20.88 ID:r0RKg++e0

>>434
嫁のだから

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:25:48.76 ID:83L3V43P0

売ってくれ！

でも買わないでしょ？

嫁のだから

答えとしておかしくないか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:28:56.95 ID:DyjQd4mDi

もうすでに持ってるような言いぶり

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:55:04.67 ID:OuthdEFC0

スピードと危険運転はやんちゃ自慢みたいなもんで
本人と周りの温度差が激しいＤＱＮ発言の一つだね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:09:36.83 ID:QaiXOwe80

お粗末過ぎる人は、もっとDQNw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:50:35.02 ID:n41Y6KeA0

プッシュスタートって勝ち組の装備だよね(^^)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:16:52.26 ID:YT+CoXNF0

>>456
そう一色にして言われるのも気分がよくないなぁ
俺はジムカーナとかサーキットでの走行会に行ったりもするけど
やっぱりその車の持つ機械的限界を探りたいしその為には自分流にアレンジもする
確かに一般の人から言わせると車なんてただ走ればOKって感覚なんだろうけど
一歩踏み込んだ機械好きから言わせるとスピード自慢=DQNってのは短絡的な考えじゃないだろうか
しかもそれがデミオオーナーにいるってのが凹むわw
まぁノーマル1300乗りはどの車もそうだけどね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:35:27.71 ID:Or0GdT8J0

↑あんたこそ，ひとからげにするなよ・・・＞まぁノーマル1300乗りはどの車もそうだけどね
（？どのノーマル1300乗りでもそうだけどね　の意？）　じゃないよぉ．
ノーマル乗りにも機械好きおるでしょうに．いぢってサーキットへ行くのが立派なドライバーなの？わからん．

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:44:18.40 ID:VPUZeabP0

↑と走り好きは相容れない
トップギア見ても世界中の車好きはDQNっぽい
飛ばし屋は直ぐ居なくなる
正直ヘボは抜いても湧くのでうっとうしい
あと遵法運転でも緊急車両に素早く道を空けて欲しい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:46:49.08 ID:Zh+B9a4Q0

>>459
サーキットの中でやってる分には誰もDQNとは言わな・・・いこともないかw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:09:34.25 ID:8Y7+FUTT0

>>459
一般道での話じゃろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:49:53.59 ID:i9rOlDaLO

ゲーセンのイニD大好きですがなにか
いつもNB

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:05:42.02 ID:qYSf4taO0

煽らず塞がず流れに乗って走ってくれるなら誰も文句は言わないよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:52:17.35 ID:Wb9CDndTP

てか夜の高速は怖いって聞くけど、すごく明るくない？
ライトなんて必要ないくらいに明かりついてるんだけど

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:53:51.27 ID:PfB83+B+0

中国道を走ってこい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:59:54.85 ID:Zh+B9a4Q0

>>466
田舎の高速とか真っ暗だよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:40:02.16 ID:AZe41leHP

暗いといえば、玉切れしないから純正ハゲロンで粘ってるんだけどやっぱり暗い
たまに高効率ハゲロンやらHIDの車乗ると差があるなと。。
みんなバルブ変えてる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:45:15.68 ID:xEzc6nwc0

>>469はハゲ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:47:51.18 ID:fWY8aySVP

>>469はゲロ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:53:55.31 ID:OSzy2f1IP

白味が強いバルブは所詮ハロゲンだから逆立ちしてもHIDには敵わない。
高効率バルブは一流メーカーの製品でもノーマルハロゲンに比べたら寿命がずっと短いから、
自分で交換するのが苦にならない人向けかな。

ただ、外観的にフォグは欲しいと思ってる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:02:04.17 ID:AZe41leHP

おいハゲとか言うな、デコがちょっと広いだけだ

>>472
やっぱりHIDの方が良いのかね？雨の日の視認性はハロゲンの方が良いって聞くから迷う
ちなみに不器用なのでバルブ交換はするなら用品店に任せるわ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:46:42.12 ID:KHULxW/Y0

問題は色温度よ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:17:10.67 ID:GtNIEVk30

>>473 >雨の日の視認性はハゲロンの方が良い

それは高級車のようにバルブに遮光カバーが付いていて外から球が見えないやつ
デミオみたいにバルブが外から丸見えのやつはダメだね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:47:44.36 ID:i9rOlDaLO

前照灯をHIDにしてフォグをイエローにするのが最強だろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:49:41.81 ID:THsyJD670

もうあれだよ
ポジションもウインカーもナンバー灯も室内灯も全部ＨＩＤで良いよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:11:35.53 ID:9Ij9WAr10

>>466
首都圏でもちょっと外れると明かりないぞ
中央道とか
仮に明かりがあってもスピード違反級の速度が
出てたら対処できないよ
事故やらかして無灯火で停車してるような車は
色によっては明かりに同化して目立たないし

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:18:36.53 ID:xEzc6nwc0

高速道路は三角板積んでないと道交法違反なんだけどなぁ・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:21:27.15 ID:xEzc6nwc0

細かく言うと三角表示板は積んでなくてもOKだが
事故時に設置義務があるので、積んでなきゃ事故った時にアウト

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:36:01.22 ID:RXoISwnZ0

>>480
車買った時付いてなかったら自分で買うだろ？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:37:22.89 ID:9Ij9WAr10

>>479
積んでても
①既に死んでる
②事故直後でまだ置いてない
③パニックで忘れてる
④取り出せない状態
などあるわけで

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:45:19.74 ID:xEzc6nwc0

結構古い記事だけど、↓が現実らしい

＞高速道路で遭遇する故障車のうち、三角表示板をきちんと設置しているのは10台のうち2台くらいである。
＞設置していない車のほとんどは積載すらしていない。
＞またある研修会でトラックドライバー15人に発煙筒を炊かせてみたところ、着火方法を知っていたのはたった2人だけだった。

http://www.bridgestone.co.jp/business/tire/truck_bus/info/2005_6/index13.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:46:45.67 ID:2QVU80a20

他でやれ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:52:53.93 ID:Wb9CDndTP

>>478
そうなの？
東名だけどずっと明るいイメージしかないよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:58:24.56 ID:ybTFZHJ10

東名は都市をつないでる道路だからね
東北道初めて走った時はビビった
反射板以外何も見えない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:48:03.93 ID:j9F9Lu9iP

>>441
私も似たような経験
大型トラックが単独事故起こして真横なってた
電装も逝ってたようで真っ暗
大きいぶん　すごく闇に同化しててホントわかりずらい
気がついた時には目の前が壁
運良くわずかな隙間に入ってセーフ、、
降りてみたら　0.7車線は余裕で隙間あった
当時200ｋオーバーしてたから「もうダメだ！」おもったくらい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:34:46.79 ID:nQxEUAT10

２００ｋオーバーとか言ってる時点で似てねえよｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:36:06.62 ID:3TUTmf6/0

ダメになれば良かったのに

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:19:02.83 ID:DS1i8lhg0

どなたかドラレコ積んでる方おられます？
メーカー等とどのあたりにつけてるか教えてほしいです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:12:58.14 ID:Vm6p1hzW0

>>490

バックミラー一体型のドラレコつけてます。
台湾製の安物ですけど。

ミラー右側に四インチのモニターが付いていて画質もいいです。
（記録映像も綺麗です。ちなみに常時録画タイプです）

後ろから煽ってくるクルマがこのドラレコに気付くとサーッと距離あけますよ(笑

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:11:38.47 ID:Kqsn17btP

気のせい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:34:52.80 ID:djxm0n5l0

リアにもつけてステッカーも貼ってるんだよね。
フロントのみだと変なオーラ出さないといけない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:04:11.09 ID:DS1i8lhg0

>>491
ありがとうございます。
ミラー一体型の方が良いのかなぁ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:51:56.86 ID:eA/W5i93O

>>490
ファーステックとかいう5000円で買ったやつ付けてる
ミラーの根っこの助手席側サンシェードのとこに付けてるよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:56:56.52 ID:rEsUFJc70

今日給油口開けっぱで走ってるの見た。
俺もたまに閉まらないけど、他にもいることに安心した。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:42:50.30 ID:nJayDNPw0

青空駐車なので、ドラレコ積んでいるとなんか【なんだコイツ】みたいな
見かたをされそう

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:52:54.36 ID:ruQOEtmq0

>>497
誰も駐車されているデミオの車内なんか見ちゃいないよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:19:54.04 ID:AWXnC5xK0

て

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:21:47.96 ID:QZXfspbv0

朕が狂おしく華麗に500get!!

>>1-499ならびに>>501-1000よ、
この素晴らしき偉業を成し遂げし朕を平身低頭で崇めたまえ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:53:04.46 ID:lppuoWta0

>>495
メーカ名までありがとうございます。
ミラーにつけるのが一般的なのかなぁ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:06:11.90 ID:McVSw+OB0

ミラータイプだとただでさえ狭いデミオの前方視界がさらにせまくなると思うんだけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:03:49.16 ID:EBnTaGyj0

SSS納車で初istop体験したんだけどこれって夏×渋滞とかでバッテリーあがらんもんかね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:35:26.50 ID:QeKHw+Cl0

夏になったらistop自体がほとんど機能しなくなるから。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:02:30.53 ID:jwjxAGfJ0

んだんだ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:03:06.02 ID:uUBXAjyj0

エンストする→室内温度が上がるやじる→エアコン作動でエンジン掛かるの繰り返しになるよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:06:41.88 ID:EBnTaGyj0

じゃあ夏はoffっても良さそうだな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:27:02.85 ID:hTNo8oSt0

なんで　あんなに太いピラーを更に寝かして視界悪くするんだろうね？
　三角窓付けるとカッコ悪いかな～？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:37:40.40 ID:3IhY+DwX0

13年前のヴィッツから乗り換えたけどクッソ燃費悪いなこれ
まさか13年前の車より悪いとは思わなんだ
でも大好きです
走りがええわ。足回りはヴィッツと比べると全然違う。高速でも安定してるしね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:42:18.19 ID:WEG9BFVp0

一体どんな走り方をすればそんなに燃費悪くなるんだ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:46:53.17 ID:3IhY+DwX0

>>510
リッター11から14だわ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:47:51.21 ID:GLCXlPWY0

13Cの4ATなら環境・運転次第で初代ヴィッツの4ATより燃費が悪いことはありうるな
13Cの4WDってオチなら笑う所だが

513 ：394：2013/04/26(金) 20:52:52.76 ID:+wvWZXut0

4ATは調子がいいからね
それを気持ち良く踏んでしまうと燃費悪化の罠

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:53:28.40 ID:xoy2y6feO

オートマならしょうがないんじゃないの
燃費言うならMTかCVTじゃないとな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:59:07.87 ID:24poxXal0

13CのATって社用車でしょ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:06:09.02 ID:kDARmZ9T0

しらねー

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:16:20.31 ID:wU8ruCKQ0

13C-V 約3年6万キロの平均燃費はちょうど17km/Lだな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:20:43.03 ID:WphAMb+S0

13C AT 4WDなんだが、リッター7くらいしか走らん。街乗りだけだからそんなもんかね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:48:43.74 ID:UKube12w0

そんなん初代DW3Wより燃費悪いわｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:48:44.67 ID:B/h3biut0

カタログが見たくてサイトに行ったが、車以前にウザい作りだったのでやめた。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:50:53.69 ID:O9QtFKfO0

4WDはやっぱ燃費悪いな。
今時はCセグのスポーツモデルだって10ｋｍ/Lは走るぞ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:21:52.71 ID:8NXD+SST0

ここで聞くのは的外れかもしれないけど分かる人いたら教えてください
プラモのデミオなくて（アクセラスポーツもない）RX-8で無聊を慰めようとしてるんだけど
色はせめてバーガンディーにしたいんだけど…なんか調色でいい組み合わせあったら教えてください

デミオプラモ欲しいけどフルスクラッチする根性はないのだ…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:23:15.21 ID:dIvl8PXAO

でもルックスが好き。だから乗る。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:38:30.44 ID:ye0Pa4fC0

>>509
俺も初代ヴィッツRS1.5からデミスポに乗り換え(共にMT)
確かにヴィッツの方が実燃費良かった
ヴィッツ21km/l、デミスポ19km/l
当時マツダに燃費なんて期待してなかったけど少し落胆したな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:55:23.28 ID:Z9FZHWAZ0

>>524
燃費重視でデミスポ買わんけどな
ま良い所少ないけど走って楽しいからデミスポの燃費許す
走らない止まらない曲がらないは許さない

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:57:20.96 ID:Z9FZHWAZ0

書き忘れ
スタイルが不細工なのは最悪

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:14:54.35 ID:PinKlshi0

13年前だと初代ヴィッツだろ？車両重量810kgだからな。
燃費はデミオ・スカイアクティブと同じくらいじゃないか。

528 ：やきとりくん：2013/04/26(金) 23:55:55.57 ID:uq/quM55P

>>503
冬もジワジワ来るよ…。バッテリー。

昨日、AmazonでGSYUASAのEIS-Q-85をぽちった。
週末ごとに充電する日々とは今日限りでおさらばだ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:07:18.22 ID:Ydc7shJI0

istopでバッテリーあがったりするのか
もしなったら怖いな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:46:35.86 ID:v8GMDoFM0

え、ホントにバッテリー上がるの？

531 ：107：2013/04/27(土) 00:56:14.10 ID:4/IM+LA80

>>522
モデラーだが、シルバーを下地にクリヤーレッド+スモークグレーで良いと思う。
シルバーと赤を混ぜると粒子が粗くなるからこの方法がベスト。

532 ：やきとりくん：2013/04/27(土) 01:31:41.42 ID:cF2TqCBqP

>>529-530
マジレスすると、上がらんってｗ
バッテリ劣化でまずi-stopがダメになると思うが、
その時点ではノーマルバッテリとしてはまだまだ使えるはず。

交差点でi-stopから復帰せずに立ち往生したことなら何回かある。
ディーラーに預けて見てもらったら、負極のボルト締めが甘く断線状態になったのが原因っぽい。
言われてみれば、怪しい電装品を後付してたなぁ・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:06:49.27 ID:toaojm9K0

>>513
調子がいいつうか軽く回るからついアクセル開けちゃうんだよなあ。
今のところ平均燃費は15.5km/lくらいだわ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:28:45.91 ID:1nQvaqLJ0

マツダから他社の開発には使わないと
言う約束で無償でエンジンを貸与してもらって
いるのに。モロに他社メーカーの触媒の開発に
使っている非上場企業がありますｗ
技研おこるだろうな～ｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:32:53.49 ID:YjPJd0xb0

後で違約金と特許料とるんではないかな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 03:29:08.78 ID:qx15gnwC0

>>534
全部話して楽になりましょうよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 06:12:54.33 ID:6RwJUFON0

>>518
ブレーキを引きずってんじゃないかな？
高速を1時間くらい走ってホイールをさわってみ
引きずってたら手で触れないくらい熱くなってるよ
ブレーキの引きずりだったら簡単に修理できる

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:14:12.51 ID:/nZ06syn0

>>537
ありがとう、調べてみるよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:14:56.82 ID:toaojm9K0

>>537
それ、ブレーキ液がフットーして止まれなくなるんでね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:33:04.33 ID:SAMGYHpX0

んなこたーない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:40:31.98 ID:vGyaGJJW0

冷却用サーモやセンサー類が壊れると一気に燃費が落ちる。まずはディーラーで診断を。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:41:25.70 ID:uBcfQNpS0

このデミオカッコ良かったです
レブスピード6月号より
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4159006.jpg

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:54:46.90 ID:Ydc7shJI0

>>532
怖いな
立ち往生なんかなったことないが、どうすんの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:59:12.87 ID:oDd/Ug5q0

ＵＳＢケーブルを差し込むところってどこにあるんでしょうか
教えてください

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:02:06.04 ID:ctta0GNm0

PDFカタログアクセサリー
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/

546 ：やきとりくん：2013/04/27(土) 10:18:18.67 ID:cF2TqCBqP

>>543
アクセル踏んでも、スピードメーターが暴れるだけで、どうしようもなくなった。
せめて路肩にと、後ろの人も押すの手伝ってくれたがびくりともせず。
そういうことが２回あって、かなりあせりました。

なんでもECU頼みってのはこういう時困る・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:54:40.00 ID:6RwJUFON0

>>539
俺もそれで気が付いたけどそこまで何年もかかった
何かおかしいとは思ってたんだけどね
ブレーキは2系統あるからペダルを深く踏み込んだところで何とか止まった
ブレーキがスッカスッカで超怖かったよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:56:12.10 ID:FT7PlfPj0

>>543
前、スカイラインの人がエンストしてたけど
窓開けて、運転手がすばやく降りてきて、Aピラー押しながら路肩に寄せてた

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:46:31.26 ID:CxfmreONP

スポルトで全開で高速走ってたら
DWの外見もタイヤもノーマルにちぎられた
バンパーも廉価シンプルな奴
うちでさえも　ぬゆわｋ超えてるのに
いったいあれは何だ？？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:37:33.13 ID:kqfeiITA0

アドバンスキーだとドアロックしたあともメーター内の鍵ＬＥＤがずっと点滅してるね。
夜だと威嚇になるだろうけど一週間くらい乗らなくてもずっと点滅してる？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:47:55.79 ID:Ag5gDFcW0

>>550
してる気がする。一週間も乗らないことがないから分からんけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:17:50.22 ID:Rq8UH+QS0

初めての新車購入
明日にでもマツダに行こうとおもう

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:41:07.10 ID:JN7GWwdd0

>>531
ありがとう！それをためしてみます！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:03:12.51 ID:PN3YJghZ0

>>522
完成品ミニカーを買えばいいじゃん。

↓これとか
http://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/pf57.html

プラモの完成品並みの仕上がりでしょ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:45:58.35 ID:Ydc7shJI0

>>546
こえー
うちのデミオがそうならんことを祈ろう

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:18:02.01 ID:oDd/Ug5q0

>>545
遅くなりましたがありがとう

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:26:02.56 ID:JN7GWwdd0

>>554
1/43はちょっと物足りないで御座る
1/24で欲しいで御座る
できれば1/16くらいのボリュームとかあればなあ

ディアゴはカンベン！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:57:39.22 ID:qjp3em9W0

ヴィッツのプラモ改造すれば？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:47:34.02 ID:BBnIb04LP

今日は洗車日和
http://i.imgur.com/bLirdZ7.jpg

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:50:58.41 ID:y/+BYzT30

>>559
特定した

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:30:31.53 ID:nZX8AS2J0

今日、洗車したのに早くも火曜日雨マークｗｗ
また黄砂で汚れるｗｗｗ(´・ω・｀)ﾕﾙｼﾃ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:40:31.61 ID:5XYB9ZoqP

黄砂の後にちびちび降られると最悪だな、あまがえるがうしがえるになる
最近はタイミングが合えば拭き取り要らずの雨中洗車にしてるよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:04:35.64 ID:hahAlqNm0

>>559
よう、ブラザー
http://i.imgur.com/kaZsLuS.jpg

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:55:03.05 ID:5XYB9ZoqP

やだこのスレ味噌臭い
って>>563の色OPの組み合わせが俺の理想だわーいいなー
中古で買ってからHID顔にしたかったけど後付け高すぎて諦めたｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:10:52.13 ID:HXsvPWV10

中華HIDなら安いヨ！当たり外れアルけどネ！
社外品の国内メーカーで安いのならレーシングギアとか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:50:58.95 ID:QJ78l8FU0

本日バーガンディのスマートエディションⅡをお迎えしました。
1.3リッターとは思えないほどパワフルな走り、いいっすね。

さて、純正のパナ製ナビ(16GB SSD)がついているのですが、
こいつはサンヨーゴリラの後続機種なんですかね。
とりあえずETCを繋げたいのですが、お高い純正品以外に
適合するETCユニットは存在するのでしょうか。
それとも安い単体品を使ったほうが得策かな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:54:06.04 ID:3GWdBuCH0

http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/

この人50近いんだね・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:51:42.38 ID:U9sUf2rm0

まだブログやってたんだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 05:02:12.30 ID:q3s2L4S60

中古のタマ
20年式 13C AT 1.2万km 車検11月まで修復無・小傷あり
オーディオレス　フォグ　ダークガラス禁煙車
総額58万

買い替え検討中で、Dの営業に未公開の下取車紹介されたんだけどどやろ？
色だけ不満で（銀色）、値引きもできん言われたけど、安い気がして迷ってる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:32:27.45 ID:vcWZ0G8T0

車検行って来た。代車に他社のコンパクトカー乗ったけど、デミオは足回りしっかりしてるほうだと思った。
デミオの方が１００ｋｍで走っても安定してると思う。
ところでサイドミラーの雨だれのせいで、そこに痕がついて取れない。なんか対策あったら教えてくれ～。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:35:55.19 ID:rPQ0/wgsO

色の好みが他にあったら別を探した方がいいかも
自分なら4ATでもタコメータが欲しいから21年式以降にこだわってしまいますが年式と新車保証の有無
修復歴の有無を除けば
車検の残り期間で値段大きく変わるから取り分け安いとも思わないけど悪くはないんじゃないかな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:28:56.73 ID:aDz6B23n0

スカイアクティブを3月に納車になった後4000kmくらい走ったけど、
街乗りと高速で大分燃費違うね。
街乗りだとおそらく12km/L行かないんじゃないか。
高速で21くらいかな。
80km/hで走ると多分22行くと思うけど、
流れに乗って走るとスピード出てて燃費悪化するよね。

とはいえ、2代目デミオに乗ってた頃よりはずっと燃費良いわ。
狭くなったし、助手席の後ろ側にあったポケットが無くなってたのがちょっと残念だったけど。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:35:29.97 ID:reruF8LG0

>>571
タコメーターが標準になったのはH20年7月のMC時
なのでH20年式は、製造月によってタコがついてるのとついてないのとがある

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:40:04.31 ID:rqdlqcxQP

>>569
色に不満があるなら絶対やめとけ。後々嫌になってくる。

赤とか緑とかなら人と違う色だから愛着が湧いてくることもあるだろうけど、
シルバーなんて好きじゃなきゃ飽きるのも早いぞ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:44:54.74 ID:xw0YE/Vw0

>>574
昔中古で仕方なくシルバー乗ってたけど
同意だわ。

汚れが目立たなかったのは良かったけどね。

576 ：569：2013/04/29(月) 11:18:43.49 ID:q3s2L4S60

タコメータはついてた、保証は1年で走行無制限だったかな
11月車検なので多分11月近辺の生産なんだろうね

うーんでも、やっぱり色の比重でかいですか
やめとこかな、みなさんアドバイスありがとう
デミオ自体は良いと思ってるので引き続きスレ参考にします

ちなみに色は度外視なら、条件は「悪くはない」程度？
もうちょっと下期待できるのかな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:00:21.23 ID:Bmvy2/chO

そんなもんか安いくらいじゃない？
俺はH20式走行二万車検無し色々付きタコ無しMT買ったけど
車体58万、コミコミ70万だった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:08:13.88 ID:J87m/bY30

スカイアクティブの出だしってどう？
もっさりしてなければ買いたい

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:11:53.99 ID:nefhV9Bt0

>>578
もっさり
しているよ！
いやなので
スロコン付けてを納車した。
燃費が悪い。。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:23:20.18 ID:GR4vJCZX0

特別仕様車の赤って違うんだな
アテンザのと同じ見たいな色

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:36:46.75 ID:w8L8xBkg0

カープのメットと同じ色。これ豆な

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:39:34.23 ID:Y1LHwKjE0

当然だわな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:51:33.03 ID:AuXRu7CG0

デミオだけ同じ赤じゃないよ
CX5、アテンザ、カープのメット：ソウルレッドプレミアムメタリック
デミオ：ベロシティレッドマイカ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:52:09.37 ID:9UWJYbtT0

SKYデミオ出た当時ディーラーの担当が
現行デミオ乗ってる人でも結構乗り換えてるんですよー
って言ってたけどそんな人いるのか？

実燃費なんてわずかに良くなるていどじゃん

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:11:17.30 ID:J87m/bY30

>>579
ありがとう。
スイフトと迷ってるんだけどもっさりしてるんで、デミオがそうでなければ買おうとしてた。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:33:17.05 ID:RXP0a1D70

もっさりと感じるかどうかは人それぞれでね？
13CのMTやら4ATと比較しちゃうともっさり感じるかもだけどw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:35:11.21 ID:HKWTEYl60

出だしがどうこう言うんなら
ﾃﾞﾐｽﾎﾟにすればいいのに

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:41:29.30 ID:U9sUf2rm0

>>584
田舎なら実燃費はよくなるから、走行距離次第では乗り換えもあるんじゃね？

589 ：やきとりくん：2013/04/29(月) 14:03:17.90 ID:uw3T402+P

>>578
もっさりというか、
CVTの出だしがちょっと不安定で扱いづらい。
行儀よく出ようとするとね。

構わず踏み込んでしまうと、そんなにもっさりでもないよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:19:41.43 ID:GKbzRj7q0

まあなんか前輪が路面のちょっとした窪みにはまった状態からの発進という感じはする

591 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/29(月) 14:23:44.85 ID:Abzg7v/x0

>>572
ストップ＆ゴーが多いとしゃーない。
プリウスとかでも伸びないから。
高速で2000以下で巡航してる時が一番いいかな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:28:08.49 ID:uRFH/WGX0

2000以下で巡航ってかなり遅くない？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:29:02.02 ID:wdpmB6qCP

>>585
装備に不満がなければ、13C-Vだともっさり感が軽減されるよ、軽快にひらひら走れる感じ
スイフトXGもレンタカーで乗ったけど、出だしのもっさりが気になった
高速乗った時の安定感は凄いと思ったけどね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:38:54.19 ID:TMLwtk7X0

CVTは構造上仕方ないよ
ベルトとプーリーがどっぷりとオイル漬けで
それでも滑らないように強い油圧をかけてベルトを強いテンションで張ってる
4ATの方が無理が無いと思うけどな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:07:21.05 ID:ZfLLfvgW0

>>572
ずっと渋滞でもなければ15以下になったことない

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:31:17.05 ID:VhWGycFE0

>>567
正社員のいくちゃん。ってばれてるよ。

実際どんな奴なの？
親孝行で真面目だし、ブログだけ見てたらいい奴じゃん。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:04:54.17 ID:OYsSalhkO

ダンス

パワーはブレイド越え

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:00:29.78 ID:5JOCQYiS0

>>585
スポルト以外は出だしなんてそのうち重要じゃ無くなるよ。
このスレではやたら13cv勧める人がいるけど、その人多分13cv買ってちょっと後悔してる人だと思う。
予算が大丈夫ならスカイかスポルトで考えた方がいいと思う。
スカイと13cvの装備の差の付け方はあからさまだしね、わざとに13cvの商品価値を下げてる。
「トータルで考えるとスカイは損、俺は判ってる」って前に言ってた人がいたけどそう言ってる時点で...

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:21:15.26 ID:D3YW4nDJ0

他人に勧める人ではないが、航続距離800ｋｍオーバーのクルマに後悔なんかないぜ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:24:28.92 ID:rqdlqcxQP

長距離多いならアクセラにしようぜ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:52:17.18 ID:PJFuPSjx0

>>598
俺はスポＣＶＴ乗りだが、代車の１３ＣＶめちゃくちゃいいなーって思った。
出足いいし、燃費いいし、コーナーの不安定感はどちらもほぼ一緒（比較してる車種が違うから）
自分はスポしか買わないがｗ
他人に聞かれたら１３ｃｖ勧めるね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:46:26.29 ID:9UWJYbtT0

>>600
アクセラの高速安定性はホントに良いからな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:08:18.05 ID:uRoQWjS10

>>598
俺はCVのSE2だが、決めつけんといてくれ＾＾
後悔なんかしてないぞ。SKYエンジンは燃費重視だし、排気量も
CVに比べて50ｃｃほど少ない。馬力もトルクもSKYの方が若干低い。

俺は週末ドライバーでそんなに距離も伸びないので、バッテリーの
維持費なども考えて、CVを選択した。
むちゃ満足してるよ＾＾

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:05:38.13 ID:wdpmB6qCP

>>602
うむ、あれは本当に良く出来てる
でも街乗りで楽しいのはデミオだな、細い路地でも気にせず入っていけるし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:13:46.07 ID:RH9Hx3VT0

細い路地でも余裕。そう、そう思って飯食った直後で気が抜けていた瞬間にホイールをガリッと・・・
そう大きくもない車でやっちゃう。俺はなんて運転が下手なんだorz

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:16:01.06 ID:5JOCQYiS0

>>603
違う違う、後悔してるのはスカイを考えている人になんとか13cvを買わせようとしてる人だよ。
実は姉がスカイ乗ってるんだけど前のスレで13cv13cvって病的に主張してる人がいて、そんなにいいのかって試乗したらそんなことないじゃんってスカイ買った。姉曰く「なんだあの人は、スカイがあることが面白くないのかな」って。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:20:58.11 ID:JCi1pkVk0

スポルト以外は同じようなもんだ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:25:08.52 ID:reruF8LG0

>>606
そういう人って多分安さ至上主義なんじゃない？
値段が違うことの理由がわからない人っているよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:49:20.86 ID:wdpmB6qCP

>>606
上の方でCV推したけど、(前スレの人は別人だと思うが)
デミオじゃなくて"スカイデミオ"を見てる人に、意外と悪くない選択肢としてCVを挙げただけだよ
燃費装備を考えればSKYだけど、値引き幅考慮すると結構価格差もあるしね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 03:41:26.70 ID:m/trikpz0

13C-Vの購入を検討している者です。
cvtはDモード以外にはSSモードとLモードの２つがあるんですよね。Lモードというのは1速くらいに対応するものなのでしょうか、それとも1~2速くらいに対応するものなのでしょうか。山道を走ることが多いので気になります。教えて頂けませんか。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:44:17.92 ID:dGNR66pB0

（゜Д゜）アクセラホスィ…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:57:33.51 ID:8ZieZ4Nd0

>>610
L　１～２速
SS ３速
イメージ的にはこんな感じ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:08:16.70 ID:EuHjv7ww0

白の13C 4ATが一番エコだと思ってるのオレだけ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:19:59.46 ID:nZFEecXU0

エコノミー

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:30:24.82 ID:kDSuzGXP0

暖かくなって、やっと広島でもちらほらと
バッジが変わったスカイを見かけるようになってきたよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:44:01.99 ID:LzqbvqEMP

ふとスイフトスレを覗いたら、車種専用設計のストラーダが発売されたらしい(cn-ls710dza)
我がデミオについてるナビも特段不便は無いけど、インテリアと調和するナビはいいなぁ。。
マツダ車はサードパーティ品に恵まれないぜ(´･ω･`)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:08:26.11 ID:M/tAdU5Y0

1/43　デミオミニカー全然送ってこない。忘れ去られたのだろうか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:29:25.23 ID:m/trikpz0

>>612
610です。回答ありがとうございます。
週末に試乗して来ようと思います！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:54:06.51 ID:EuHjv7ww0

>>616
車代＋ガソリン代が一番安上がり　しかも良く走る
最高じゃないか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:02:49.74 ID:QEMCV0NrO

>>611
前方から颯爽と走ってくる姿はまるで新幹線のようだ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:06:23.40 ID:e6LpebwW0

広島だけど最近アテンザがすごい増えた
みんな金あるなあ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:16:25.02 ID:ZQcxVYFO0

金もそうだかあの車幅だと車庫事情的に無理だ(笑)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:18:17.03 ID:7XpA1uco0

>>621
マツダ総合かアテンザスレでやれよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:40:55.44 ID:OJpg0zfX0

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:01:48.55 ID:+7UFZqF20

デミオにストラーダ載せたい…

どれが一番合うだろうか

626 ：やきとりくん：2013/04/30(火) 23:03:36.36 ID:U57qItI6P

スカイのバッテリーとうとう替えちゃいました。
GSユアサのQ-85です。
Amazonで\23,000位。取替えも面倒くさいのでカーコンビニに持込。1050円。

i-stopがパキパキ効いて幸せ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:40:58.17 ID:g1+ccQauP

スポルトと15Cって乗ってみた違いってどんな感じですか？
５ナンバーで余裕のある車でスイスポと悩んでます

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 00:07:27.64 ID:7Pd3R+Y90

最近H21年式のDEを買ったんだけど、ロードノイズに悩まされてる。ゴーって音と、たまに高周波もある
デミオ標準タイヤのASPECってうるさいほう？
どのブランドだとマシになる？どなたか情報よろしくお願いします

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 00:18:10.14 ID:z3aXbcM00

うるさいね。デミスポのTOYOのやつでも同様。
エンジンの遮音は割としっかりできているのに、タイヤノイズの遮音はダメダメだと思うね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:24:05.44 ID:SQToPNgR0

スポルト乗りで同じくTOYOタイヤなんだけど
タイヤ変えても音変わらない？
俺もゴーって音が気になってタイヤ変えようと思ってたんだけど・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:49:20.77 ID:fxoEUpzP0

エンジンが静かなのがいけないんだ。
やわらかいタイヤにするといいのかな。
自分はスタッドレスはいてもロードノイズに慣れてるのか違いがわからなかった。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 03:11:27.27 ID:Ux6U+zFO0

トーヨーといえば
純正の使い古したプロクセスから新品ＤＲＢに変えたけど
最初うるさく感じたな　もちろんスポルトね
そのうちあまり気にならなくなったけど

エンジンの遮音は謎なほど完成度高いから
よけい目立つのもある

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 04:28:55.31 ID:dRETzk5TP

あったかくなってきたんで、スカデミの燃費は良くなるしi-stop効くし。
どっか遠出したくなるなあ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 05:57:36.39 ID:gJoXQeNL0

ところでみんなに根本的な話しを聞きたいんだけど、ドライブって一人で行くことある？なんか車のドライブって複数乗車が普通ってイメージがあってなかなか出かけれないんだが、、、気にしないでイイのかな？ロドスタとかなら一人で乗っているのをよく見るけど、、、、

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 06:23:58.74 ID:xrWg+qKO0

好きにしたらいいんじゃね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 07:44:33.71 ID:VyWabgTN0

オレは何時も犬とドライブしてる
犬ってなんであんなにドライブが好きなんだろ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 07:55:38.75 ID:7Pd3R+Y90

>>629-632
ありがとうございます
タイヤ換えたらマシになりますかね？
このタイヤにかえたらロードノイズ減ったよ、って体験あったら親切な方報告よろです

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 08:13:52.91 ID:zoj/MPhL0

かなり前ですが、BSのレグノGR8000をロードスターに使ったことがあります。
タイヤ以外のノイズが多すぎてあまり効果は分からなかった（笑）けど、タイヤで
ノイズや走りが全然変わるのは確かだよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 08:20:49.92 ID:9udf6Inz0

>>637
柔らかいスタッドレスタイヤでも音がする
コツコツと振動が上がるので足回りのブッシュが堅めなのだと思う
これを止めるのに柔らかくすると頼りない足になるのかと

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:37:02.80 ID:/l1T//2n0

初めてストーミーブルーのデミオ見た。かっこいい。次はストーミーブルーするわ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:14:25.17 ID:qfkcK+w30

>>636
犬を窓から顔出さすなよ
事故したり急ブレーキかけると道路に投げ出されて死ぬぞ
一度その現場見てかわいそうだった

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:11:55.06 ID:PoHKK7U/0

>>641
膝の上に犬乗せて運転してるドライバー見ると
あぁ、頭弱いんだなって思う

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:54:12.65 ID:VyWabgTN0

>>637
純正タイヤが一番静かだと思うよその次がデラのタイヤ
銘柄は関係ない安売りショップのはうるさい
ま～あんまし期待しないほうが良いよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:39:42.91 ID:KFj7jtuVP

>>549
それ知り合いかも。正確にはベージュ色のフェスティバミニワゴン
外見フルノーマル
鉄ホイールだけどワイドなリムとタイヤ
HKSでクランク軽量バランス取りカムリフトも含めターボチューンしてある

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:53:37.52 ID:zoj/MPhL0

>>643
あんた、ハイグレードタイヤ履いたことないだろw

純正が一番静かだなんて嘘をついちゃいかんよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:33:35.35 ID:n2cXZJmj0

>>636
犬ﾄﾞﾗｲﾌﾞ好きなの？可愛いな
俺んちのﾜﾝﾁｬﾝ一回も連れて行ったことない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:42:57.46 ID:q0w3Y0340

>>645
あながち嘘でもないんじゃね？
このクラスの車でタイヤ買えても、たかが知れてる
違いがわからない人もいっぱいいるし

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:01:44.17 ID:2nELHC2b0

タイヤよりも車体の防音せいなんじゃないの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:08:29.90 ID:+Ik5sP8q0

おれ17インチのDNA Earth1だけど純正のがうるさく感じるわ

650 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/02(木) 02:13:06.26 ID:C4Jvi9h/0

>>592
そんな事ないぞ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 03:20:02.13 ID:l1igHx0r0

１７インチって４０偏平？　純正でそんな設定あったっけ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:32:29.61 ID:fb/j/1h30

お客様、こちらへご案内いたします。

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド40⇒◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363186500/

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:24:16.48 ID:M2RvF9be0

スズキのおひざ元なんだけど、
死ぬほどデミオとすれ違う。
スイフトあんま見ない

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:34:01.86 ID:ac+iSfHl0

スイフトと迷ったけど部品の海外調達率が増えたからデミオにした。
ボディもなんかデカイし。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:16:46.04 ID:BfHChQrW0

スイフトってラッパーの帽子が走ってる様に見えるからいつも吹いてしまうわw

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 13:13:41.82 ID:/vUvLgdX0

DE前期よりは旧スイフトがカッコイイけど、
旧スイフトより後期DEがカッコイイな。

657 ：637：2013/05/02(木) 13:38:07.65 ID:Rp2LU7Pt0

いろいろアドバイスありです
静粛性の評判がいいタイヤだと結構値が張るので
もうしばらく様子見してみます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:27:06.47 ID:zh5C1J0n0

>>645
たしかに！
ポテンザＲＥ６１Ｒは静かだったｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:18:01.73 ID:2CA1kMs00

>>658
歩転座って走行性能重視なイメージあるけど
静かなのね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:05:19.70 ID:8inQHinD0

同じ銘柄でも販売店によって品質は変わるだろうなｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:19:43.68 ID:2B7K19qg0

>>660
そんなことって有り得るの？
在庫捌けなくて劣化したとかそんな感じ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:50:03.07 ID:BML+9KS90

販売店での品質の差よりもバランス取りの上手下手や手抜きの方が
影響は大きい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:06:25.16 ID:dj8/K1iGO

左ドア凹ませちまったｗ
鈑金王に俺はなる

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:25:49.76 ID:ohtQYFTCP

鈑金王さん　あたしの心も板金してください
最近ふられたばかりで
支払いはどうしよう・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:41:21.10 ID:9imtoK5O0

DIYでリアハッチのスムージングして業者に塗装を頼もうと思ってるんだけど、一枚まるごと全塗装になるんだろうか

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:53:15.36 ID:zoO8dplW0

>>665
DIYがＤＹ（2代目）に見えて困るｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 01:07:01.88 ID:k66v//DmO

>>664
ところでこいつを見てくれ
どう思う？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 01:14:19.54 ID:ohtQYFTCP

>>665
そんなことして　あなたの心も平坦になるの？
自分を安売りしちゃダメ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 01:27:44.57 ID:Wo4rClvK0

下手こいて半クラ引っ張りすぎたらクラッチ焼ける臭いが車内に…汗
距離も走ってるクルマなのでクラッチ滑りが心配なのですが、5速巡航時の回転数は何キロでどんなもんでしょう？心配で…

ちなみに13c MTの21年式、5速60キロでの回転数が1600くらいです。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 01:54:13.66 ID:1aoA2zzk0

>>669
クラッチの滑りは回転数とかじゃなくて
踏み込んだ時の違和感ていうか
酷いのは回転だけ上がるからすぐ分かるよん

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:03:41.05 ID:sqKUd7Q30

クラッチの滑りは少しずつ悪化するなんて微妙なものじゃないよ
滑り出したら速度に関係なく一気にエンジンの回転数が変動する
気にするな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 07:52:53.94 ID:e/gGia6J0

>>669
滑り出したら、加速時と巡行時で回転数と速度の比が一定にならなくなるはずなので、それをチェックしてみて。
ちなみに参考までに回答しておくと、スポルトは5速3000回転でちょうど100km/hぐらい。あなたのとだいたい比例してるかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 10:20:53.80 ID:r2clT7ft0

スカデミ乗りです。スカデミに限らない話しだろうけど、運転席助手席の窓って全開にしたときに微妙に窓が出てない？本当に微妙な感じなんだけど、ちょうど肘をかけたりするときに気になった。
手で押せば下がるんだけど、、、以前の軽だと全開したら完全に窓は引っ込んでたんだけど、、、みんなのデミオはどう？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:41:23.97 ID:kZ/G/arS0

>>669
グレード年式全て同じで回転数もそんな感じ
ガッチリ掴んでる

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:47:52.66 ID:VY/L2Gha0

>>669
昔の知識でスマンが発進時3速でつなげてエンストしなければ要交換だった。

676 ：669：2013/05/03(金) 14:47:27.90 ID:Wo4rClvK0

皆さんありがとうございます。デミオ海苔あったけぇ…
安心してドライブに行って来ます！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:08:16.06 ID:I1hfLaNd0

と>>676はフラグを立ててドライブに向かったのである・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:31:42.39 ID:1Z8lyzVU0

フラグとか言うなやｗｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:32:39.99 ID:Sy7IF8hg0

今頃はレッカーのお世話になってるのか。胸熱だな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:53:24.07 ID:gvtHtQ7U0

>676
茶化す奴は無視してドライブを楽しめ
楽しい思いをした者が勝ちさ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:55:47.37 ID:CKbuzcP00

Mazda２
ttp://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/f/6/f62d747d.jpg

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:48:53.67 ID:gTuiy3/D0

ずいぶん煩いリアビューだなぁ・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:57:03.39 ID:lHQ4DKl2O

>>681
社外パーツメーカーのデモカーでしょ。
みんカラっていうサイトがあっ(ry

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:01:21.96 ID:vM5rCSa1P

コテコテ系が好きな人もいるからねー
って、写真みて改めて思ったけど、リアハッチの電磁式オープナーって見た目すっきりで良いよね(ヒビ入りやすいけどｗ)
バンパー側にナンバー付いてる車で、イカにも「はいここ取っ手！」みたいなデザインは好きになれぬ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:58:45.20 ID:3V90vrdh0

単刀直入に質問するんだが、100万で新車が買えますかね？
貯金がないんです

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:24:18.58 ID:yFqFH3+V0

無理じゃないの
しかし実際まったく何も付けずにどスッピンな状態でどんぐらいで買えるんだろ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:30:50.44 ID:15a4BoxZ0

>>685
カネがないのになんで新車にこだわるの？
中古車で程度のいいやつを探したほうがお買い得だよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:41:05.53 ID:tbEGikjBO

>685

無理！現実的に考えて、それを頭金にしてローン！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:14:56.67 ID:Wh7uGxIQ0

>>684
ヒビ入りやすいってリコールのハガキ届かなかったの？
あれは使用しているゴムが粗悪でヒビが入る可能性があるから交換してないなら無料交換だよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:24:02.23 ID:FhJNtBhMP

>>689
あれリコールになってたのか！
ウチのは年式的に対策済だから大丈夫ぽい(そのうち割れるもんだと思ってた)
まえに中古車探してた時にことごとく割れてたからさｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:36:21.54 ID:o6rOzdf+0

>>685
13C 4ATを89万くらいで売ってる広告を見た時がある
値引きによっては・・・少し予算オーバーくらいかな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:39:47.43 ID:H3oIywM30

13C-VスマートエディションⅡの展示試乗車をｺﾐｺﾐ106ﾏｿｴｿで買ったぞ。年度末に入れ替えるから、こういうのが狙い目。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:45:27.53 ID:IsiPtaLN0

ちょっと前に13Cの素が80万以下ぐらいのチラシこのスレに貼られてなかったっけ？
まあ買うなら廉価グレードの素より新古車狙いのが賢いけどな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:03:15.54 ID:Llte2pUI0

えっ？100万ぴったりにしてくれたら買う！って宣言してみれば、相手の状況にっては売ってもらえるかもね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:27:34.68 ID:UO9lbqfD0

感触としてはコミ100ならここでハンコ押すって店長に宣言すりゃいけそうだけどな
俺は13CMTをあれこれ付けてMC直前に手出し100で買ったけど、それはそこそこの下取り車あったからだからだけどね
オーディオレスまで気合い入れれば何とかなるんじゃない？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:02:51.10 ID:885mH5os0

新型はいつ出るの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:06:55.30 ID:E7nHVO/Ci

スカデミは8スピーカーとかできますか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:15:21.58 ID:FAMwxFSC0

8でも16でも好きなだけ増設出来るよ。
カスタムすればね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:34:53.45 ID:885mH5os0

スポーツ買おっかなあと思ってるんだけど
もう何年も前から目付けててスルーしてきたから
今更感があるんだよな～
ノートとか新型出たこと考えると一世代前な感じするし

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:52:06.98 ID:GcwSc8BD0

>>699
いま新車で買う価値はない
１～２年内でFMCだろうし
フルスカイアクティブで性能と燃費の改善が期待できる
デザインは変わるだろうから現行が好きなら中古で
たぶんアテンザ顔になるよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:35:17.13 ID:885mH5os0

>>700
そうなんだよな～
現行が好きなんだがさすがに時期が悪いか
中古もチェックしてみるわ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:53:47.56 ID:FhJNtBhMP

>>701
欲しいときが買い時よｗ新車中古問わず
気に入った車をデザインが旬なうちに(尤もデミオは旬が長いけど)乗っておくのは悪くない

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:23:19.24 ID:2YcY/0ba0

レンタカーでヴィッツ乗ったけど、ハンドル、アクセルふにゃふにゃ、ブレーキかっくんで乗りづらかった。
うちの子の方が運転しやすいや。おまけにかわいいし。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 14:57:29.84 ID:fJJERpt90

何か今日みたらドアパンチされたと思われるエクボが出来てた
塗装も剥がれてないので放っておくつもりだけど、そのまま立ち去る奴って何なの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:04:17.59 ID:32MWw7UI0

ドアパンをいけないことだと思ってないのでは？
子供がドアパン　→　「おじさんに怒られるでしょ」　って、お前が怒れや！
おばさんがドアパン　→　「よいしょっと…」

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:01:23.12 ID:2YcY/0ba0

見つかれば賠償請求できるんだっけ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:02:23.23 ID:H1892yik0

どうやって見つけるんだよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:45:44.79 ID:Xh5mE44Y0

ﾄﾞｱﾊﾟﾝ野郎本当腹立つ！

無神経野郎が

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:37:43.27 ID:l2skPsb6P

ショッピングセンターなんかでは必ず遠めのスペースに停めて、その手のトラブルに遭わないようにしてるわ。
どいつもこいつも少しでも入口近くに停めようとして、何度も切り返して入れるとかアホかと。
一番遠いガラガラの場所に頭からドーンでいいんだよ。100mくらい歩けよ。
それでも隣に停めてくる糞ウザいトナラーがたまにいるけどな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:40:53.99 ID:fJJERpt90

みんな結構被害にあったりしてんのかな?
まあ塗装剥げとかなきゃ賠償請求とかする気もないが、凹ましといて何事もなく立ち去るってのは流石に神経疑うわ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:07:23.52 ID:eJRLqoJI0

トリップメーターの上限999.9なんだね。2ヶ月目ではじめて知った。
千キロ台もカウントしてほしかったな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:16:22.88 ID:jnWnUcCg0

>>709
まさにあれは嫌がらせだわ

空いている駐車場で隣に停めるキモい奴　16トナラー
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344759182/

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:13:14.50 ID:wuDMzDTq0

デミオに興味があるんですが、パワステのフィーリングはどうですか？
昔のマツダは切始めに引っ掛かるような重さがあって嫌だったんですが、
あのフリクション感は無くなったんでしょうか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:17:50.51 ID:hWRHy4SFO

試乗したらいいんじゃないの

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:19:22.50 ID:zVswrVoG0

>>713
そのような違和感はほとんどないね。
所詮、電動パワステなので全くないとはいえないが。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:26:54.96 ID:6GsUxj9S0

マツダじゃないが日本では売ってくれないのかな
//www.honda.co.th/brio/

お肉屋調べてたら見つけた

717 ：716：2013/05/05(日) 00:31:06.68 ID:6GsUxj9S0

一見ちょっとデミオに似てるかな。右ハンドルでマニュアルもあって面白げなんだが．．．

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:32:30.03 ID:DGX7iaIL0

>>713
むかしはドイツ車のまねしたのかパワステ重かったよね
高速道路なんかで直進時の微調整で僅かに操作するときなんか非常に疲れた思いがある
いまはそんなに気にならないんじゃないかな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:33:07.21 ID:gZFgnWoA0

>>713
特に気になりませんね。ごく自然な感じだと思います。でもこればっかりは個人差があると思うので試乗されてはどうですか？市街地からワインディング、高速道路まで走りましたけど、違和感を感じたことはありません。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:20:07.99 ID:rWcIn81o0

>>713
僅かな力でもクルクル回るからすごくラク
違和感もほとんどないので駐車時の切り返しでも高速道路でも操縦しやすい
と個人的には思うよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:23:04.10 ID:XABpMl/s0

>>713
引っ掛かりや重さは無いね
トヨタ車辺りと比べると遊びが少なくて初めはとまどったけど
ダイレクト感は大きいかな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:27:09.71 ID:x7LdFvQ10

中古を検討中なんですが前期と後期は走りの面で結構違いますか？
どんな感じに違うのか知りたいです
デザインは前期の方がスッキリしてて好きなんですが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:37:01.44 ID:q6T3ABIB0

>>722
前期はシャッキリ、後期は少しマイルド。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:39:05.75 ID:wUSbtw0g0

白くスジ状に出来てる傷なんだけどコンパウンドで磨けば取れる傷？
爪ではわずかに引っ掛かる
下記わかりにくいけど参考画像
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4175995.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4175998.jpg
爪で引っかかるのは磨くだけじゃダメのなかしら？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:12:44.91 ID:nCCj2TnC0

>>722
前期はヒラヒラ軽快なハンドリング、ブレーキがドッカン気味。
後期は万人向けセッティング。
したがって単純なおもしろさなら前期。まとまりなら後期。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:14:15.85 ID:Gqsugk+x0

>>724
気にしすぎるとハゲるよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:22:11.81 ID:2vMgrMvL0

>>724
引っかかるつーことは
消えることはないけど目立たなくなる
けど・・・
気にするな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:23:13.74 ID:gR6kpcPN0

デミオのきずはおととしの五月五日の背くらべ
粽（ちまき）たべたべ兄さんが計ってくれた背のたけ

とりあえずチマキ食べようぜ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:41:33.37 ID:4hsCo+2i0

傷なんか気にスンナ
新車で買って４年で傷だらけだぞ
汚れたらわかんねえよ
洗車するたびに凹むけどなｗｗｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:56:53.58 ID:XABpMl/s0

洗車機に何回か突っ込んでたら傷もなじんでくるしね
それからリタッチは考えることにしてる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:20:46.18 ID:PWq1glnr0

>>723 >>725
ありがとうございます
前期の方が好みっぽいです。
デザインも好みだし前期13C-Vで探してみます

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:47:51.24 ID:4V7ZLZdj0

デミスポに純正ホイールとインセット違いの16インチ6.5Jインセット+42を付けてる人いません？
+50から替えると8mm出てくる計算になるけど見た目とか操作感とか結構変わりますか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:52:50.58 ID:fenw6Nfd0

今まで運転するのが苦手だったけど、デミオを買ってからドライブするのが楽しみになって来た

734 ：725：2013/05/06(月) 01:11:04.25 ID:aTNTn7kd0

>>731
自分もデザインは前期が好み。
だけどうちの子はスカイ、顔が何ともやさしすぎて。
ちなみに、前期はグレードによってだったと思うが
(うろ覚えなので間違ってたらすまん)
パネルのところにタコメーターがなくて、それがそのまま黒くうまってて、
いかにも何かあったのにつけてません・・・みたいな感じがいけてない。
wikiによると2008.7.14以降の前期モデルは
13C-Vとか13Cにもタコメーターがあるみたいなので、
多分そっちのほうがいいと思う。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:50:17.66 ID:zx1WsD9y0

俺はハンドルとアクセルをちょっと過敏にセッティング→おおっ軽快な操作性イイ！
っていう評価が欲しくての前期のあざとさがちょっと嫌だ、しばらく乗ってるうちに面倒な車だなと思うようになってきた。
現行スポルトかアクセラに替えようかと嫁と話してるところだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:05:32.35 ID:0MrwqTps0

そういう味付けってアラインメント調整とかで
変えられないの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:05:32.38 ID:QrQBuJpT0

スカイ検討中です
一般道を試乗して気に入ったんですが高速のフィーリングどうですか？
一時的に120～130巡航になっちゃうときってありますよね。フラついたりしませんか？

738 ：やきとりくん：2013/05/06(月) 03:46:45.55 ID:TBR7E+ktP

>>737
とても安定してるよ。高速でこそスカイの本領発揮。
エンジン静かで、ステアリングも軽すぎず。

難を言うと、というほどの事でもないが
・車体の軽さゆえ、横風に煽られると不安定（スカイに限らず）
・登り勾配が急な区間で加速は厳しい。
　高速だと登坂車線がある峠の区間。レアかもしれないが。

高規格な道路だとついつい出てしまうのはわかるが
80km/h区間だと100kmチョイ越えでもネズミ取りにかかるので注意。
（経験者です・・・orz)

　

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 04:07:52.36 ID:zx1WsD9y0

>>736
ハンドル中央付近の遊びを少なくして、2時くらいまではかなりタイヤが切れ込むようになってる。
アクセルは踏み始めで結構エンジンへ吸気されるようになってる。
最初はおおっクイックな順応性だなんて喜んでいたけど車が常にガッグン、ガッグンしててこれスポーティとはいわないんじゃないかと思えてきた。スポルトに乗らせてもらったらちゃんとスムーズに走るし。
前期型13CVね、多分13Cも同じと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 04:58:31.33 ID:IAmI50tSO

うちのおふくろ７０歳だけど、前期の１３Ｃのマニュアルに乗ってます。
オートマじゃ運転つまんないんだって。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 07:26:23.81 ID:Vp4CMGPn0

>>740
素直に
かっけー

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:17:46.42 ID:J1+h5YVK0

>>681
タオルかけみたい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:17:58.40 ID:QrQBuJpT0

>>738
有難うございます。
高速道路の試乗が出来なかったので、参考にさせていただきます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:31:24.03 ID:DRBExwAG0

高速は路面が近く見えるので速度感が結構ある。
100キロくらいかと思ってメーターを見たらまだ80キロだったとか。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 14:21:51.37 ID:aLaYQV2t0

>>724
おおっ
しかし、写真でとるとラメみたいに凄く綺麗な色だな
何色？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:02:21.63 ID:Lm5tCb3v0

アイスブルー？だっけ。
中古狙ってたのに無くなっちゃった…残念。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:34:55.26 ID:pIqrovBE0

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/196/475/U00009196475/U00009196475_1_001.jpg
この色じゃないの？

アクアティックブルーマイカ
2011年6月～2012年11月モデルだけなのかなこの色

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:42:19.15 ID:B15Pl+Hg0

うわー規制解除されてて泣くほど嬉しい
ずっと相談したかったんだけどDE系デミオって元からデッドニング機能を持つカバーをドアにつけてあるんだけど
それが共振してビビり音でちゃうんだよね　特に低音が
だからドアチューニングもデッドニングも意味がないわけなんだけど
みんなはどうしてる？　中高音域だけ出して
低音はサブウーハーに任せてる？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:46:35.02 ID:Lm5tCb3v0

初めての車だから中古で買うんですが、乗り潰す&ぶつけちゃうって事で安いの選んだほうがいいですか？
タコメーター、オートエアコン、白シートとか良いなって思うけど…
安いの買って、次は新型デミオってことにしたほうが良いのかな…
50万円以下しか出せない貧乏人なんです。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:52:00.09 ID:3UVZNGZ50

>>749
買わずに新型が出るまで我慢

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:04:04.77 ID:Apolm3Td0

>>748
なんで意味がないのかな？
カバーも含めてデッドニングしてるよ。
ここで質問するまえにまずググr(略)

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:06:25.26 ID:pIqrovBE0

>>749
初めての車ならぶつけるの覚悟だろうし、まあぶつける経験も対物で1回くらいやっとくのも悪くない
対人はやるなよ

そうなると
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/9090130424D0502981003.html
これくらいの物件ならそこそこあると思う
ただ予算50万はちょっと選択肢が減りすぎて厳しい
60万ならぐっと広がる

実際は保険やらなんやらでもうちょい出費は免れんが

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:09:22.59 ID:iKK+pE4p0

>>749
50万円以下で諸費用や任意保険も・・・となると、現行デミオは中古でも諦めるしかないと思う
ディーラー系販売店で車両本体価格が35万円以下のものを探さなきゃいけないけど
その条件だと現行デミオでも初期型かつ過走行車か事故車しか見つかりません
初期型はほとんどのグレードでタコメーターはついていない
どうしても車が必要なら別だけど、そうじゃないなら、中古にしてももっとお金が溜まってから車を買った方がいい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:56:25.00 ID:O+ZKXASiP

>>637
亀レスだけど、
今履いてるRevo GZ(スタッドレス)は純正と比べて割と静かだよ。
今週末に純正タイヤに戻すからまた何か気付いた事があればレビューします。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:56:47.94 ID:GU0qMl3Q0

>>746-747
アイシーブルーとかいう水色みたいなのじゃないの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:57:56.05 ID:5oITNcJb0

13cvの緑デミオを契約してきた

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:58:24.83 ID:VC/u60Pu0

13CMT、タコメーター有、シルバー意外のカラーで探してたけどいいタマは新車ちょっと追い金するだけで買えるから結局初めての車が新車になったわ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:01:07.94 ID:Lm5tCb3v0

>>755
それだと思います。込みで60万円くらいであったやつが無くなってしまいました。
タコメーターはついてなかったけど、オートエアコンにキーレス(小さいやつ)、白シートで条件良かったんですが渋ってたら買われちゃいました。
この際、過走行でも気にしません！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:09:09.81 ID:O+ZKXASiP

俺はアイシーブルー中古で込み込み77万で買ったわ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:25:07.60 ID:WhxsymHd0

>>747
その色は今でもSKY専用色。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:45:12.69 ID:aLaYQV2t0

>>748
俺もだ　嬉しいよ
近所だったりしてな

762 ：やきとりくん：2013/05/06(月) 17:58:19.30 ID:TBR7E+ktP

>>754
うちのスタッドレスはRevo2だけれど、
確かに純正夏タイヤに比べるとコンフォートだね・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:31:15.90 ID:rvjvDZwLP

格安車を買うならディーラー系販売店にしときたいな。
やっぱり保証の安心感が違うし、クズみたいな中古車屋に当たったら目も当てられない。

俺もマツダディーラー系の中古車屋でで買ったら、リアガラスの熱線が一部断線しててガラス丸ごと交換になったり、
シガープラグの接触が悪くてユニット丸ごと交換になったりと、そのへんの中古車屋だったらそこまでやってくれたかなってことがあったもので。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:40:17.46 ID:c8VUvCMN0

格安なら新古車ないの？印鑑証明なんかいらないから簡単でいいよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:41:27.62 ID:fD7G2tPg0

ま、付き合い方だわな
ナビやらフォグやら付けてくれてまともに金払った事ねーもん

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:02:45.61 ID:1KNyRh5pO

スカイデミオのメーター内の外気温計が壊れたみたいだ。外気温18℃なのに、25℃のまま

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:05:05.00 ID:pJkMJpMeP

壊れかけのDemio

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:56:58.92 ID:xtFdKpe20

オルゴデミーオ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:09:23.16 ID:xRqCQAnw0

初代から22年4月初回登録に乗り換え。…は3代目で良いんですよね？
側面に板金必要な傷があり、デラ持ちなんですが…気にする人は気にするんでしょうが、自分は直っちゃえば平気派なので。

初代5MT→3代目5MT乗り換えの方、操作性部分、パワー、クラッチミートなど結構違いますか？
あまりパワーが無いと感じると通勤が登り坂なので(汗)

http://m.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054012720130425010.html?uid=NULLGWDOCOMO

実走行距離は3600キロでした。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:17:22.12 ID:qzYejrVb0

＞１・５リットルクラスの小型ディーゼルエンジン１４年に全面改良する小型車「デミオ」に搭載する。
軽油で30km/LならHVは不要ですね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:52:25.19 ID:IzrMtlE2P
http://blogs.yahoo.co.jp/day_trade_lav/32606037.html

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:55:00.80 ID:IzrMtlE2P
>>373はこれね。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54649020T00C13A5TJ1000/

771 ：724：2013/05/06(月) 21:40:20.56 ID:4V7ZLZdj0

傷に関して気にしないって人結構多いんですね。
まぁ、街中を時速何十キロを走るものなので無傷でってのは無理な話なのはわかりますが。別件で買ったコンパウンドが届いたら磨くだけ磨いてみます

後、色に関して質問が出てましたが、アクアティックブルーでもアイシーブルーでもなく、メトロポリタングレーマイカです；；
夜間にLEDライトを当てながら撮影したのでわかり難かったですね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4178675.jpg

772 ：724：2013/05/06(月) 21:45:13.06 ID:4V7ZLZdj0

あら>>732とIDが被ってる？こんなこと本当にあるんだな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4178708.jpg

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:47:39.40 ID:aLaYQV2t0

>>756
おめでとう
ゴールデンウィーク、
イイ！（・∀・）感じで締めくくれたか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:48:20.93 ID:xRqCQAnw0

>>771
769ですが、自分のは板金で完全に直ってからの渡しなので。ガリガリってなったままだったらみっともないし、錆にもなりそうだし直しますね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:06:05.11 ID:7KCJgwQ70

>>771
俺なんかこのレベルで傷ついてるｗ
釣りで林道とか入っていくからしょうがないんだけど
http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge028227.jpg
http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge028226.jpg
http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge028228.jpg

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:27:26.43 ID:sWPh9yAp0

アルミニウムメタリックかブリリアントブラック・・・迷い中・・・(23歳)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:34:22.59 ID:aTNTn7kd0

ちゃんと洗車するなら、黒。
ものぐさなら、メタリック。
だからうちの車は全部メタリック。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:38:05.57 ID:rvjvDZwLP

>>769
DWとはクラッチミートのポイントが結構違ってて、クラッチを踏むタイミングを
少し変えないといけなかった覚えがある。一瞬早く踏まないとしゃくるというか。

低速の加速感はそんなに変わらない。エンジンは進化してるが、その分
低い回転数でシフトアップしていくようにギア比がなってるのかも。
回せばDWとは別物。パワー、振動、安定性、サウンド全てずっと上。

当然ながら、エアコン使用時のパワーダウンと燃費悪化がDWより抑えられてる。
とはいえ町乗りの燃費は意外と伸びなかった。1割程度プラスかな。
高速でも2割も向上してない。
車重もそれほど変わらず空気抵抗は大幅に良くなってるはずなのにね。

フォグとルーフスポイラーはｳﾗﾔﾏｼｽ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:51:55.85 ID:IYCAj17N0

4ATでまだ16000kmだけど2万キロになったら
ATF交換した方がいいのかな。
取説にはとくに交換時期書いてないしディーラーも
それらしきPOPもないのでほっといてもいいんなら
ほっとくけどマツダのATってフルード交換するものなのか
教えろください。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:02:14.43 ID:aLaYQV2t0

>>
お前
いいヤツだな（＾０＾）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:33:50.09 ID:nr0kqDT10

>>779
本当に長く乗り続けるなら交換がオススメ
基本的に最近の車は交換しないでもいい作りになってるけどそれは10万キロ程度での乗り捨てを考えてるから
なので長く乗りたければ年間走行距離が多い人や年式が5年を超えるようだったら交換したほうがいいと思う
ちなみに俺は2万キロで交換したけど、確実にアクセルが付いてくる様になったしトルクも戻った印象をウケた
もちろん車種指定のオイルじゃないとぶっ壊れるけどね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:55:40.58 ID:ajjdj3xd0

13cv21年式走行距離９０００キロを110万で決めてきた
高かっただろうか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:06:21.91 ID:pEkO6gmQ0

特別仕様車新車コミコミ150万で買った

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:46:08.16 ID:q2v67qbiO

>>783
おめ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 05:14:06.19 ID:MGjiPM6cP

>>782
高い気もするけど契約した後に値段を気にしても仕方ないｗ
装備コンディションに納得出来たなら良い買い物よ(`･ω･´)

昨夜の所用後、つい深ドラしてきてしまった
浜辺からの星空が綺麗だったけど、近くに停まった白いセダンが怖くてそそくさと逃げてきたよ(´･ω･`)

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 05:53:44.67 ID:bnfeAz/aO

>>782
>>769
に２２年４月３６００、８２マソって言うのが。でも気に入って納得して払って来たならそれで良いんジャマイカ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 06:05:42.89 ID:iWjG+44Q0

>>779
ATFを交換するとATが壊れるよ
ATFは無交換でATが壊れるまで乗りつぶす
壊れたらリビルトATに交換するのが正しい乗りかた
といっても20万キロは楽勝だよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:13:43.81 ID:A5yDcaLC0

>>787
ほんとに車持ってるの？親の車でももっと整備されてるぞ

ATFはだいたい5万キロ以上走るとディーラーでも交換を渋ってくるから4万キロぐらいでコンスタントに
変えていっていいんじゃないだろうか
変更しないで乗り続けると加速の悪化に変速クッションの増大とかいい事ないからな
あと交換する場合は必ず車種指定オイルを指名する事、これが一番重要
オイルの粘度が違うと機能悪化、最悪フィルター目詰まりで故障してメーカー修理になるからな
ディーラー修理じゃなくてメーカー修理だからな！高くつくぞ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 09:35:02.12 ID:dnH0tYKX0

まあ昔はATFは基本無交換と言われていたからな。
余程のシビアコンディションで乗らない限りは変えなくてもいいというのも間違いではない。
どうせチェンジャー使ったところで全量交換は難しいわけだし。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:18:17.72 ID:A5yDcaLC0

全量交換可能だよ
ミッション内に多少は残るけど気にする程ではないかな
交換しないでも充分走るけどそれは10万キロ付近で乗り捨てする人以外にはオススメできない
５、６万キロ走って交換しようと思ったら手遅れだからしっかり整備したいなら2万キロで交換すればいいよ
特に新車の場合は成らすまでに多めの鉄粉が出るから2万キロで一度交換して後は4万キロごとでいいんじゃないかな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:25:19.88 ID:9TxG8asMO

CV乗りだけど、フルードは無交換が基本と寺の言葉。

乗り継いだAT車二台も、無交換で無問題だった。
どちらも10万オーバー。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:30:42.57 ID:MGjiPM6cP

俺もCVTF替えるか否か迷ってたんだけど、清水氏の↓の記事読んで替えないことに決めたｗ
http://autoc-one.jp/word/1349048/

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:56:48.95 ID:A5yDcaLC0

ちょっと待ってCVTTF変えた俺仲間はずれっw
いやでもやっぱり新品のフルードと抜いたフルードでは見た目にもヤバいって
ドロドロでニス状になったフルードが本来の機能を保持できてるわけないと思ったよ
CVTは機構的にまだいいかもしれないけど鉄が高熱で擦れ合うATは間違いなく交換した方がいいって

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:00:29.88 ID:KuRVgZi/P

構造的に摩擦でヤバいのはCVTFだと思うが

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:05:22.46 ID:jNbU1osf0

どっちがいいかだれか松田の社長に電話して聞いて来い

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:30:38.57 ID:lwxqAN+40

CVTFは替えた方がフィーリング良いけどな
スリップ感が全然違うし音も低くなる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:38:38.86 ID:FDEWbh/+0

>>790
多少残るんなら全量交換可能じゃないわけだがｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 13:48:43.46 ID:bnfeAz/aO

ＭＴ乗りの俺も仲魔に入れてくろ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 14:19:17.68 ID:er+0+W0T0

>>797
>多少残るんなら全量交換可能じゃないわけだがｗ

ツリ？まさかの本気？
　

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:05:59.08 ID:n0K6/OEJ0

「多少」の度合いは人によって捉え方さまざまだからな。
釣りとか云々以前に微量でも残っていたら全量交換とは言えんわな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:46:18.81 ID:g4g7iajB0

>>708
もちろん
仲・魔
よろしくな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:03:18.72 ID:A5yDcaLC0

>>800
釣り？そんなのは微分しても円は直線にならないって言ってるようなもんだよ
限りなく0に近い値は自然科学的にも物理学的にも0
それを否定するのはタブーだよ
まさかそこまで教養がないとは思えないから釣りだろうけどねw
>>794
鉄で噛み合ってるギアの方が運動のロスは大きいよ
そのロスがフルードに熱として伝わる
>>796
確かにエンジン音はかなり低くなったな
トルクも確実に戻ったと思う

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:11:11.17 ID:etEd3oHE0

モデル末期で熟成された今こそ買い時…
と自分に暗示をかけてます

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:56:38.25 ID:oWMKm6wb0

>>802みたいに教養のないヤツに限ってダラダラ長文で捲し立てるんだよなｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:03:49.60 ID:ZmcX7nIq0

てかさ、取扱書に交換時期が記載されてないと言うことはメーカーは基本無交換推奨って事でしょ。
下手に交換されてトラぶってクレーム付けられるのを警戒しているからだろうが。
ID:A5yDcaLC0みたいな奴は真っ先にクレーム付けそうだしなｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:07:27.99 ID:9CSll4td0

無交換でトラブって修理費ウン十万で、新車に買い替えてくれた方がメーカーはおいしいよな。
CVTFの劣化が原因で生じるトラブルはメーカー保証期間を過ぎてるのでメーカーにダメージはない。
そう考えると10万キロ程度で乗り換える人なら無交換でもいけるよね。

807 ：779：2013/05/07(火) 20:13:44.69 ID:JtVryUaU0

うーん、交換するもしないもどっちも
スジが通ってて悩む。
でも高いクルマじゃないから無交換でATが
逝ったら寿命っていう考えで乗ることにする。
10万キロも乗ればいろいろくたびれてくるところもあるだろうし。
どーもありがと。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:18:31.06 ID:A5yDcaLC0

まぁ、いろいろと言ってしまったが最初にググレカスと言っとくべきだったな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:25:23.63 ID:OEIgOQbU0

と言うかデミオクラスの国産車ならＡＴ逝ってリビルドに積み替えても
大して高額でもないんだけどな
工賃込みで１０万でお釣り来るぞ
仲の良い知人がやってる修理工場とか有れば７万でお釣り来る

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:31:19.29 ID:OEIgOQbU0

おっとウッカリ
リビルドでもＣＶＴはＡＴより高いのを忘れてた
１５万くらいね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:40:50.27 ID:ar7dT35f0

CVTに限らずメンテすると気持ち良く走る
古い代車を借りるとフィーリングの悪さに閉口する
メーカー指定なんて最低限度だと思っている

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:06:43.18 ID:g4g7iajB0

>>775
お前
いいヤツだな（＾０＾）
（スマソ、番号入れるの忘れてた）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:26:47.50 ID:w62hlMlm0

別に回し者ってわけじゃないんだが
5万キロ走って何かガタが来て修理した場合なんだかんだで元通りになるのがトヨタと日産
ホンダやマツダ、スバルは何かしら元に戻らないところがある

こともある

個体差や修理技師の腕の差もあるだろうけど、複数のメーカー相手にコンサルティングしてるプロドライバーの経験談だそうだ

だから10万走ってガタが来たのなら寿命と思って新車に手を出してみようぜ！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:27:23.21 ID:a9OWY/Kh0

緑デミオに乗り換えてからやたら鳥の糞被害に遭うんだが、、、気のせい？以前の車は濃紺。緑が芝生に見えてもよおしやすいんかな？ｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:31:19.20 ID:w62hlMlm0

>>814
問題ない
俺のオーロラブルーマイカも被害に遭う…

足が長い鶴みたいな鳥の滑走路にされてたときは唖然としたが
ボンネットに飛び乗ってフロント走ってリアスポイラーから飛び立ちやがった

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:32:22.89 ID:KuRVgZi/P

デザインは少しも古びてないじゃないか。
むしろデビューしたばかりなのにやけに古臭く見えるアレとかアレに比べたら、
未だに毎日乗り込む前にいいデザインだなぁと実感できる稀有な車。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:52:17.01 ID:jNbU1osf0

納車直後ウキウキで店を出た瞬間、冗談みたいにフロントガラスの中心部に鳥のウンコ爆撃くらったのも良い思い出

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:03:17.18 ID:wlL0vbbR0

ATF、CVTFは俺は交換しなくてもいいと思ってるんだが
MTのトランスミッションオイルはどうなのよ！？と日々思ってるMT乗り

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:16:57.51 ID:g4g7iajB0

>>817
運がついたな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:23:12.36 ID:PceR/CxIO

山田君、二枚持ってってー

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:50:03.43 ID:bUXxo+Qh0

そういや俺のスカデミのスカイアクティブのエンブレムはシルバー一色なんだけど、
アクアティックブルーマイカだから前の青いエンブレムのが似合う気がするんだよなぁ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:02:52.90 ID:SyagT0EP0

>>815
絶対信じてもらえないと思うが本当の話

うちの黒の上には近所で放し飼いしてる孔雀がくつろいでるぞ！
通勤で使用してないんで俺はまだ２～３回しか見たことないんだが、
いつも親が文句言ってるｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:32:54.94 ID:Hprtoxzp0

>>821
青バッジはアクアティックブルーに付いてるとボディーと同化して存在感が薄くなると個人的には思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:47:44.86 ID:4uVOlQpA0

>>823
そこそこの存在感は大事だよな。
黒くしてボディと同化させてたりとかもあるけど、
あるはずのものが無い感じが違和感。

例えば、乳首が周りと同色だったら変だろ？

他にもリアのエンブレム取るのも
ボディデザインにもよるんだがのっぺりしてて違和感。
例えば、胸に乳首がないと変だろ？
ただ、RX8のフロントマツダエンブレムは無くてもいい感じだな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:54:08.44 ID:HbblUNZG0

マツダのエンブレムってブタの鼻みたいだよな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:39:52.06 ID:80X69Ulu0

>>825
BMWにケンカ売ってるのか

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:57:40.48 ID:HbblUNZG0

>>826
船でも作ってりゃ良いんだよあんなメーカー

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:49:18.95 ID:ScdR2EBB0

エンブレムなんて単体で見たらどこもカッコ悪いだろう
企業イメージ含めてのシンボルだよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:03:11.25 ID:mPQLp4zx0

>>772
うちのと同じ色だ
しかもスポルト？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:57:53.16 ID:dm9TP/nt0

先日納車したスカデミぶつけた(´・ω・｀)
後ろのバンパーガリガリ君や
なんぼかかるやろ…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:13:02.61 ID:WGt+mi+V0

>>830
バンパーなら、塗装込みで、7万ぐらいじゃないかな。
先日停めてて、ぶつけられて、フロント交換したばかり( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
orz

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:13:34.05 ID:05QAwtg00

ﾊﾞﾝﾊﾟｰくらいいいじゃん　気にしない　気にしない＾＾

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:37:13.02 ID:8V9r1ZMoP

納車直後にぶつけてるようじゃもう2,3回やるだろうから
しばらくそのまま乗っとけ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:39:32.43 ID:i/tiwMUx0

バンパーはぶつける為にあるもんだ(´・ω・｀)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:53:00.48 ID:dm9TP/nt0

>>831
同僚には「バンパーはまるごと交換じゃけえ10万はいくのう」いわれた(´・ω・｀)
ぶつけたのが会社の壁。出張先の支社なんだけど
すんごい下だけ出っ張ってやんの。ペンキもベッタリ。隣をみても壁の塗装剥がれまくってんの。みんなそこで死にまくってんや…

泣きそうになりながらあそこなんかしたほうがいいですよって言ったら「もうみんな知ってるから大丈夫だよー」って…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:55:15.87 ID:vOTsMaKZ0

バンパーはぶつけたことないがその下の樹脂の部分は坂登る時とかにこすってガリガリ君や
目立たんから放置してるけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:05:33.76 ID:80X69Ulu0

>>835
バンバーは本体を守るための殻

そもそもバンパーにメタリック塗装をして、挙げ句バンパーガードなんてものがあるのが失笑もの
割り切った営業車のゴムのバンパーはいっそすがすがしいぜ

でもこすると悲しいよね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:07:20.45 ID:Bsd89tAz0

>>835
書き方悪いんだが自分が気にするほど周りは気にしない
嫌だったら直す、さもなければ居直るw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:08:27.63 ID:dm9TP/nt0

>>838
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:24:18.83 ID:zuzQ61BS0

バンパーだけで7万もいくのか？
それならドレスアップした方が安上がりじゃん
今はナイトスポーツにマツダE&Tから５、６万でいいのが出てるんだし
いっそカッコ良くしちゃいなよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:26:29.43 ID:ScdR2EBB0

金属バットで全体ボコボコにすればむしろ個性じゃないかな？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:28:23.31 ID:e8t1/U9O0

軽しか乗ったことなくて絶対ぶつけるこするから中古で…と思ったら玉の無さに絶句中
乗る予定の道内じゃe-4wdの方が多いし

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:28:59.71 ID:2rEEZPIb0

最近の欧州車なんかはフロント方面へのセンサーによる自動ブレーキが当然のように付いてるから、結構そういうぶつけ方は減ってるらしい。
マツダは欧州を主戦場に捉えてるから、ひょっとしたら来年の新型デミオにも付くのかもね。
たいしてコストが掛からないから一気に普及してるらしいし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:31:39.35 ID:UAdXQDiL0

>>840
そのバンパー塗装しなきゃダメなんじゃないの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:02:55.68 ID:HfTYOx7aO

>>844
貴様、塗りたいのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:51:00.60 ID:9xewJv/nO

デミオが世に出る前、ファミリアのフロントバンパー交換＋塗装代で15万払った俺は負け組みか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:13:51.76 ID:GfzxrpYR0

シールでも貼って痛車にすれば気にならなくなるよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:15:08.68 ID:c3CGxOPh0

>>846
純正新品なら普通
工賃もコミでしょ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 06:23:13.86 ID:dlU/2JZ20

CVTはアイシンAW
MTはFR用もFF用も内製
ATはFR用がアイシンAW(ボンゴはジャトコ)、FF用が内製(一部アイシンAW)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:03:06.15 ID:yVpi25y80

なんだ、デミオ乗りは乳首が肌色でもOKなのか！？
乳首がなくてもOKなのか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:31:28.30 ID:vz3+3aUu0

>>835
へこんでなければ、布やすりかけて自家塗装すればいい
バンパーすぐはずれるから、はずして全部塗装でもいい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 14:21:46.22 ID:47wTRcbI0

タイ版のスポルトのバンパー逆輸入できんもんかな

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4183700.jpg

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:02:02.09 ID:yVpi25y80

>>852
ほー、左右のフォグ周りの黒い部分が大きいのかな？若干違うな。
そういえば国内盤の後期は全部バンパー同じ？
だとしたら地上からの高さがサイドスポイラーの高さと同じじゃないわけか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:32:06.49 ID:FGKHLcbE0

>>852
一回りデカく見える

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:57:21.94 ID:47wTRcbI0

フォグのデザインが違うのとエムブレム周りの部分が黒くなってる、
あと下部分がいかにも純正エアロバンパーですよって感じになってる。

国内ではＭＣ後の全グレードがバンパー共通になったからスポルトの存在感が薄いのが残念だわ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:22:51.04 ID:vvrwD8Gn0

!3Cオートマ
２年で約３万キロ走行したが，純正タイヤの縁周りの溝がかなり減ってきた。
そろそろ交換時期かな。おすすめのエコタイヤとかあります？予算4万円くらいで中韓以外の
メーカー希望です。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:44:13.19 ID:ANHs0p8g0

>>856
純正と同サイズで４万だせるならエコピアで良いんじゃ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:38:12.44 ID:SYVaTFuI0

>>856
俺はsportだからアテになるかわからんが
ネットでトーヨーのＤＲＢ（エコタイヤじゃないけど）の16インチ買ったよ
取り付けはディーラーでやってもらってもらって
全部で4万ぐらいだった
ネットじゃなかったら絶対この値段じゃ買えんかったわ

14インチのままならそこそこのブランド買えるはず
エコタイヤならブリヂ、トーヨー、ダンロップ、ヨコハマあたりで調べてみたらどうかな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:38:25.22 ID:hivCZyKM0

スレチかもしれないがRDG５話に前期型白デミオ来たな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:42:37.43 ID:hivCZyKM0

タイプミスった6話だった

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:51:01.96 ID:5XigqKs1P

>>859
RDGって何やねんと思ったらアニメかー
ちょくちょくアニメに出てくるよな、デミオ
てかIDやばいぞｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 02:01:09.92 ID:SYVaTFuI0

これはイカンｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 02:34:58.81 ID:S+qsXh5k0

？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 03:56:22.26 ID:fLivn2s60

最近エイズも騒がれなくなったな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 04:58:26.50 ID:S+qsXh5k0

そっちか…　CZ？ジルコニアか？と思ってた。

866 ：856：2013/05/10(金) 06:26:49.70 ID:vvrwD8Gn0

>>857,858
どうもありがとうございます。参考にいたします。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:46:55.89 ID:7i6Ccjac0

ホイールの片側がめっちゃ臭い
猫のおしっこみたいな臭いがするけどブレーキの故障？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:16:40.20 ID:d1RRAlid0

それはたぶん猫のおしっこじゃないかな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:19:55.31 ID:rD0BAH+V0

>>867
ごめん
我慢できなくて・・・つい・・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:51:49.06 ID:xqcFowYS0

くっそ臭いねん
雨でも臭いとれへん

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:15:54.93 ID:S+qsXh5k0

猫対策にタイヤにタバコの灰かけとくといいよ。
ただ、タバコ臭くなるけど。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:41:28.82 ID:EGPq9PX90

ホイールのスポークに水入りペットボトルを括り付け…いやごめん何でもない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:47:50.22 ID:wqm8Vjp00

とある科学の超電磁砲S　第5話にデミオ登場

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 03:00:10.66 ID:S4gdORmp0

そういう情報…

イイネｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:05:17.01 ID:aB+wSOgA0

昨日DE5MT成約してきたんですけど、試乗車は当然ATしかなくて…現在初代DW5MT乗りですが、シフトレバーが小さい様に見えるんですが、
初代MT→3代目MTに乗り換えた方、レバーの大きさ操作性は違和感なく入れましたか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:00:40.37 ID:VvfoCsln0

何だって最初は違和感あると思いますが・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:47:58.25 ID:nuZhJYDM0

最初はこんなの大きすぎて入らないっと思ったけど
だんだん馴染んできて違和感なく入るようになっていくよ
何事も経験だからね・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:14:06.55 ID:VOPwm0Ga0

むしろ大きくて操作しづらかった俺はオートエグゼのシフトノブに換えた

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:49:44.83 ID:Pn46tB3Q0

変態がいる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 16:13:29.90 ID:Gd0lUD490

ん～あまりMT乗りの方がいないのか、それとも初代なんて知らねーって方が多いのでしょうか。

まあ慣れてしまうしか無いですね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:47:57.51 ID:ihvOGOWD0

MTに乗るくらいなら
乗りこなす器用さが必要なのではないかと思います

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:07:24.42 ID:cO+VwZrei

慣れの問題なのでなんとも…。
って人ばっかじゃないの？手のサイズだって関係してくるし

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:50:36.60 ID:EpN4OAQ/0

慣れればMTの方が気持ち的に楽

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:55:13.86 ID:PCZEmFPs0

シフトノブなんぞ自分好みに変えれば良し。
デミオじゃないが気分に応じて取り替えてるよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:55:26.59 ID:EpN4OAQ/0

デミオはMTが楽しいと信じてる

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:57:45.56 ID:/+TRGkzz0

MT欲しいけど、13C,15Cは装備いまいちだし、
スポルトは高いし。
１３CV SE2相当のMTがあればいいのに。
まあ、需要はなさそうだが。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:33:26.01 ID:oArR7Kr2P

山登りとか考えてるんだけど、1.3で十分かな？
ツーリング用途としては1.5あったほうがいいような気もする
もちろんMTで。今は軽自動車でパワーってのがいまいちぴんとこないんだ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:58:23.61 ID:9HrQ23Ct0

ディーラーが暇そうなときに試乗車で山登りしてみなよ。
気になるならスポルトでいいともう。
ディーラーに行ってCX５に間違って判子押すなよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:08:50.04 ID:jgO9GF9E0

まったくだ
確かにCX-5は長距離楽チンで峠道もガンガン登るし
見切りが良いから狭い道も楽勝だし地上高があるから未舗装路も
気にせず走れるし登山用品もキャンプ用品もジャンジャン積めるし
リヤシート倒せば身長１７０ｃｍの俺が足を伸ばして寝られるし
見た目もカコイイが判子を押すなよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:34:58.40 ID:E9iTppQG0

>>889
170cmでそんなこと言われても・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:45:52.98 ID:pq0Ufl1d0

いまならCX5にもれなく>>889がついてくる。
登山やキャンプに一緒に行こうキャンペーンやってるんだよ。おそらく。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:07:41.25 ID:bc5Lbl450

>>887
13Cでガンガン登山行ってるが、パワー不足は否めない
余裕があるなら15の方がいいと思う

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:11:07.44 ID:3ixdzcae0

軽いから1.3でも結構するする登るよ
1348ccと1498ccだから、200ccじゃなくて150ccの差なんだよね
この差を大きいと考えるかどうかじゃね
税金は一緒だし

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:24:42.42 ID:jgO9GF9E0

まぁマジレスすると登山を軸に考えるならフリードお勧め

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:26:54.33 ID:E9iTppQG0

1.5は200ｋg重いアクセラ１５シリーズにも
積まれていることを考えれば余裕あるよ
113ｐｓあるし

SPORTだが山登りでパワー不足と思ったことはほとんどない
箱根でいうならほとんどの道でＭＴ3速で登れちゃうかんじ
ただ七曲の登りは2速じゃないと無理だったけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:40:32.13 ID:J4FyBvfd0

アクセラの1.5は商用車向けだよ。
一般人が買うもんじゃない。力不足すぎる。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:52:00.93 ID:E9iTppQG0

>>896
アクセラの名誉のために言っとくがそんなことはないぞ
非力ではあるが全グレード中最も車重、フロントが軽いから
ハンドリングが何気に一番楽しかったりする

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 02:07:38.59 ID:J4FyBvfd0

>>897
だから力不足だって言ってんだ。平地なら軽だってスイスイ入るに決まってんだろ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 06:35:47.39 ID:1+jLbG2o0

>>881～>>884
どうもです。
デミオの前もMTしか乗った事ないですし慣れるのに時間は掛からないと思います。ただDWの期間が長かったので…本当良い車でした。

DEも違った面を見せてくれるかと思うと今から楽しみです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:20:30.18 ID:sbAqk/Mj0

>>896
商用ユースのグレードにこんなに用意しちゃうのか…
http://www.axela.mazda.co.jp/15s-se/

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 14:00:04.26 ID:Zkq6PdlcP

MTならトルク足りなければ回転数上げて稼げる。
回転数が上がる・シフト操作が頻繁になるのを、気持ちいいと感じるか否かだよ。

13C MTでパワー不足やトルク不足を感じるけど、それをカバーするのが楽しい。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 14:01:42.67 ID:m17GTBgJ0

低排気量ほどMTが役に立つ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 14:03:34.71 ID:m17GTBgJ0

>>896
車両重量から考えると1.8Lは欲しいところ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 17:55:19.89 ID:E9iTppQG0

>>898
誰も非力なところを否定してないだろーがｗ
読解力無さすぎ。切れ口調になるポイントでもないし気持ち悪いよ。

発達障害っぽいから丁寧に説明してあげるね

そのパワーで十分って人もいれば
ハンドリングが好きで選ぶ人もいる
パワーが必要な時はそれに見合った乗り方すればいいだけの話。

きみののクソ価値観だけで商用車というのは
1.5オーナーに失礼だといっているんだよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:11:29.55 ID:js3cCK3P0

スポルト乗りの俺もアクセラの1.5は明らかにパワー不足だと思うよ
もちろんECUなんかは調整してあるんだろうけど、それでもスポーツとしてはキツい
商用車とまでは言わないけれどもファミリーユースではあるのは確かだよね
でも安定性は抜群で常識の範囲で走るなら使いやすい車だと思うよ
日本の道路法規を考えるならどのメーカーも同じような車種を出してるのも頷ける
でもMSアクセラとまではいわないけどフォーカス並みに仕立ててもよくはあると思った

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:08:59.91 ID:zuHB/s+k0

1.3で山登りしてる。基本、一人乗りだから不足はしてない。パワーはあるにこしたことないが1.3を回すのは楽しい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:10:43.67 ID:js3cCK3P0

[ 2ch server b ][ 20:30 ][　標準ミックスA　]　時間厳守！
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【BF3】Battlefield3 2ch部屋募集 44部屋目【XBOX360】
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908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:40:37.85 ID:XbDpVEIRP

>>888
ディーラーはいくつか行ったけど、どこもタバコ臭い男がろくに相手してくれないんだよね
乗ったことないのでわかりませんとか言われたときはおいおいと思った
MTがあれば考えたかもね。ツーリングカーが欲しいのよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:56:30.98 ID:E9iTppQG0

>>908
たしかにＭＴの試乗車探すのは至難だな
今SPORTだけど一度１３ＭＴ乗ってみたい

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:17:03.59 ID:PodKckcL0

試乗車検索できたんじゃなかったっけ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:31:14.61 ID:nMXOVmOp0

>>910
検索したけど見つからないって(´；ω；`)

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:21:29.82 ID:bIKgIIiN0

金払っていいならレンタカー探せば無いこともない

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 02:18:01.03 ID:+nKJonzW0

5000円もあればレンタカー借りられるんだから
借りて山とか高速道路とかいろいろ試して
納得して買った方がいいと思う。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:41:32.03 ID:gTt1P60k0

>>912
>金払っていいならレンタカー探せば無いこともない
http://genlinan.blog114.fc2.com/blog-entry-696.html
マツダレンタカー　（現タイムズ　カーレンタル）
http://rental.timescar.jp

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:48:40.27 ID:V5/xnJHVP

>>914
MTなのにタコメーターないのかよ…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 10:39:50.96 ID:WaYTCrq50

>>915
今のデミオは全車標準装備だと思った

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:21:03.29 ID:/tZBGZ5d0

タコメーター無いのって前期の13Cじゃないっけ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:29:15.12 ID:F9mOOcpG0

今、ＭＴのってると変わりん扱いされるからなぁ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:31:20.06 ID:F9mOOcpG0

去年、スカイアクティブ買った時、MT無いのかって、聞いてくる人が多いってマツダの人がいってたけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 12:57:24.96 ID:HA5IXzQTP

>>919
どこの地域だろ。羨ましい。
京都南部だと、全くもって珍種扱い。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 13:21:27.78 ID:IqFZ0uYz0

>>917
前後期ってどこで分かれてるの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 13:28:33.95 ID:JZL5ikQgO

タコメーターについてはこれか？

2008年7月14日
一部改良。ボディカラーの新色として「パッションオレンジマイカ」と特別仕様車「Chiara」で設定されていた「ゴールデンレッドマイカ」を追加。
ブラックシートの仕様を変更し、ステアリングスポークにシルバーへゼルを採用（いずれも、「SPORT」を除く）。「13C-V」と「13C」には白色文字盤のタコメーターを追加。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 13:53:45.02 ID:WaYTCrq50

>>921
普通はMC前後だと思う

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 14:51:32.15 ID:groOpQi/O

>>921
顔が違う
足回りの味付けも違う
86とBRZくらい違う

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 15:45:22.07 ID:IqFZ0uYz0

中古納車待ちなんだけど、
年式２２年４月
型式ＤＥ３ＦＳ
ってのはどっちなんでしょうね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 16:01:32.51 ID:5g9On7nY0

>>925
そんなも知らずに買ったやつは、どっちでも良いんじゃねーか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 16:02:00.24 ID:WaYTCrq50

平成23年6月にMCなので前期かと
というか、DEデミオの前期と後期はSKYACTIVEがついたかつかないかでわかるかと

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:20:41.59 ID:nMXOVmOp0

>>922
脳裏に蘇るパッションオレンジ事件

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:39:48.01 ID:zmDa9PBtP

【デミオ(DE系)年表([]はニュースリリースに記載無し)】

　07.07 フルモデルチェンジ
　07.12 特仕「Chiara(キアラ)」発売
　08.07 一部改良(タコメーター標準・ステアリングスポーク加飾・SPORT6スピーカー化etc...)
　08.11 一部改良(インテリア質感向上(エアコンダイヤルシルバー加飾・シフト照明etc...))
[09.07 一部改良(一部グレードでクリーナブルシート廃止・トノカバー廃止etc...)]
[10.04 特仕「13C SMART EDITION」発売]
　10.07 特仕「13C-V HID EDITION」発売
↑前期型(C/CV、S、SPORTで顔差別化)----------------------------------↓後期型(全グレードニヤケ顔)
　11.06 マイナーチェンジ(内外装変更)、「13-SKYACTIV」グレード追加(「13S」廃止)
　11.11 特仕「13-SKYACTIV Smart Stylish」発売
　12.03 特仕「13C-V SMART EDITION」発売
　12.04 一部改良(「13C-V」廃止→「13C-V SMART EDITION」へ、「13-SKYACTIV」装備見直しで値下げetc...)
　12.05 一部改良(「13C-V SMART EDITION II」へ機種名変更(リアスポ、アンバーカバー採用で燃費向上))
　12.10 「デミオEV」リース販売開始
　12.12 特仕「13-SKYACTIV SHOOTING STAR」発売(マツダ初LEDヘッドランプ採用)

【MAZDA】ニュースリリース
　ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/
Goo-net自動車カタログ
　ttp://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/DEMIO/

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:42:53.88 ID:zmDa9PBtP

装備変更やら何やらまとめたから、必要なら次スレのテンプレ入れてｗ

>>928
あのCM見てパッションオレンジ買った俺に謝れ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:43:39.87 ID:nMXOVmOp0

>>929
乙です
やはり08年が最強だな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:45:28.43 ID:WaYTCrq50

ニヤケ顔言うなｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 19:10:49.31 ID:+nKJonzW0

じゃあ（・∀・）顔

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:12:35.45 ID:U2S8CLkS0

>>933
その顔の車といえばコペンにはかなわない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:21:12.35 ID:zmDa9PBtP

街行く人に「ファミリーフェイスのデミオ知ってますか？」って聞いても殆ど知られて無いと思うけど、
「ニヤケ顔のデミオ知ってますか？」って聞けば結構分かって貰えると思うｗ

てか色の追加廃止やらを調べてたら、ゴールデンレッドが全グレードで選べたのは4ヶ月ｗｗｗ
この中古スポルト↓とか超レアなんだな
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/pc/13/700056062420130412003.html

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:22:42.23 ID:U2S8CLkS0

スケベイスも４ヶ月なのかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:30:43.18 ID:groOpQi/O

>>934
アルファじゃないのか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:33:07.26 ID:FwLuOod00

>>935
広島でそれ聞いたら「そこにおるじゃん！」で終了だなｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:42:29.78 ID:jsz67pJX0

http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=78ne0001
スケベ椅子でMTも希少種だね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:01:14.72 ID:7i0dXSVQ0

スケベ椅子わろたｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:13:06.04 ID:gv97+xVh0

前期も乗ったけど完成度は今の13MTだ。排気音もいい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 12:28:39.04 ID:v23ZNv190

耳が悪いおれは排気音の違いとか分からないのであった

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:29:50.40 ID:pzyjhSSqO

ボディーは軽いし、いい走りしますよね。
１３ｃ、１５ｃとも全日本ラリーで活躍してるしね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:34:15.95 ID:IeE2RYx2T

寺でリアバンパーの交換をすると総額いくらくらいになりますか？
経験者の方いましたら教えてくださいorz

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:48:57.08 ID:GUqA9w7nO

バンパーはぶつけるためにあります

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:52:52.67 ID:MeFt1o/Y0

プジョー308買おうということになり、家を出たら途中で大渋滞。
妻が「トイレ」と言い出したので、目の前にあったマツダのディーラーへ。
展示車を見た妻が「シューティングスターカッコいい！」といいだし
オプション全部付けたやつ買ってしまったｗｗｗ。
オレはマツダのクルマなどまったく興味なかったが、
2週間乗って結構気に入っている。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:55:17.66 ID:H8HMAlzh0

デミオの感想はチープで速くて楽しい。いい車だと思う

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:11:21.34 ID:koPf9w0tP

>>946
トイレにマツダッシュ！

たぶんあれだ、吊り橋効果とやらでお腹が危機に晒されてる中、見かけたデミオがカッコよく見えたんだなきっと
お腹痛くない時に見ても普通にカッコいいけどｗそして購入おめ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:39:16.56 ID:GgtIAAzS0

>>946
興味なかったメーカーの車即決って
すごい行動力だな
嫁の影響力はやはりでかいんだな

これをきっかけに興味もってもらえると
ファンとしちゃーうれしいね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 02:29:42.41 ID:iukSLh7h0

うちも「マツダはないわ！」と言ってた嫁だが、正月の初売り広告見て福引きしに行ったら
デミオに一目惚れしたようで、3時間後にはハンコ押してた。こんな買い方は人生初だったよ。
もちろん今でも気に入ってるよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 02:50:03.12 ID:dbMSM1Cp0

トイレと福引、これが勝利の鍵だ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 02:55:34.14 ID:peleSjtv0

ディーラー「勉強になるなぁ」

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 13:27:30.72 ID:ns84BI/f0

タイヤの知見に乏しいのでアドバイスを。０９年スポＭＴです。タイヤが減りました。
国産でグリップそこそこ欲・燃費影響と乗り心地は不問で、よろしき国産タイヤはなんでしょうか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 13:47:58.93 ID:lXM9nbRf0

トーヨーDRBおすすめ。値段も安いし。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 15:01:09.52 ID:11+ojntL0

スタッドレス予約した　ヨコハマのアイスガードの新作　id50

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 15:11:06.60 ID:lbJkzIrm0

え？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 15:19:02.29 ID:ns84BI/f0

ええっ？　随分ときの早い方がみえるのですなぁ～。ボーナスで好いタイヤを嵌めたいのです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 17:23:02.14 ID:+F/+yNH40

>>944
スカイだけどバンパーと底面の黒い部分込みで6万3000円くらい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 17:40:32.35 ID:CGHpjYfU0

>>4　・AutoExeのマフラーの「謳い文句」　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
スムーズに回るようになり、パワーバンドに乗るのが速くなるということ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 18:35:18.83 ID:1xCEv7t30

>>953
凝ったって碌なことは無いよ
でもそれも人生の勉強かもな
デーラーで適当なのを買うのが一番間違いない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 18:44:57.79 ID:FcwvvTf30

>>953
サイズがあればヨコハマのネオバ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:18:58.52 ID:eeYA5z7p0

てゆーかエグゼのマフラー増えてない？
シングルテールが２種類になってる

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:50:45.01 ID:/7dUvDNQ0

>>962
ソースはよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:00:31.71 ID:GgtIAAzS0

>>953
俺もトーヨーDRBおすすめだな
デミスポ乗りがよく愛用してる。
スポーツ寄りのタイヤだし純正が履いてるトーヨープロクセスシリーズの
事実上1ランク下のタイヤにはなるがネットなら1本1万切ることも可能。
コスパの良さは異常
ロードノイズは若干大きいかもしれない

ちなみにプロクセスに比べ
ドライ性能はほぼ同じ
ウェット性能は若干さがる　だったかな

お金に余裕があるならプロクセスかな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:43:22.03 ID:eeYA5z7p0

オートバックスでＰＩＲＥＬＬＩピレリ　Ｐ　ＺＥＲＯ　ＮＥＲＯ　１９５／４５Ｒ１６　８４Ｖ　ＸＬ
が安売りしてるけど性能どうなの？
あと速度指数がVだけど車検は通るのかな？加重指数が違うとダメっぽいけど
＋3000円払えばWもあるけどさ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:16:25.06 ID:on62jHRp0

ピレリか～昔はあこがれたなｗ
30年前の話

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:46:06.39 ID:0rRU5MAs0

>>965
荷重指数（LI）　５００kg　（１本で）
速度記号　V　240km/h
　　　　　　　W　270km/h

おまえさんは重量級相撲取り乗せて
ロータリーエンジンフルチューンして載せ替えてから出直せ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:47:15.50 ID:0rRU5MAs0

>>967
荷重指数（LI）　５００kg　（１本で）　８４で

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 08:24:39.69 ID:gWEfnfXl0

>>967
こういう答えにもなってないレスしてドヤ顔してる奴ってなんなの？無免なの？障害者なの？

タイヤは荷重指数が純正より低いと車検通らないけど速度指数は考えた事なかったな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 13:19:03.11 ID:0rRU5MAs0

>>969
お前もアホだな
タイヤは荷重指数が純正より低くても極端に低くなければ車検は通りますが　

車両総重量１２６５kg÷４＝３１６．２５kg
全軸重６４０kg　
後軸重３５０kg　

前期型取扱書記載サービスデータ　　純正装着で荷重指数（LI）８０が有るので問題なし
純正サイズで交換なら荷重指数（LI）が引っかかる様な低さまで行く事は無いと思う

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:03:39.56 ID:VXQRYAA80

>>965
最近のはしらんが、
昔は　ＨＲ　ＶＲ　ＺＲとか言ってて
ＺＲだと何キロ出しても保障するよ（事故してもって意味ではない）
てのあったんだけどさ、
>>速度記号　V　240km/h
こんな感じでさｗ　俺がうろ覚えで上に書いたやつといっしょのことだとしたら
まず、デミオでしょ？
出しても１８０程度でしょ？
きにしなくていいと思うよｗ

あと、ピレリで言うと
俺は当時のＰ６００ＺＲしか知らないけど
これまた当時のポテンザＲＥ７１ｏｒ６１と比べて
常用なら変わらない、しかも減りが遅くてリーズナブル

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:30:13.73 ID:GqhwD8wyT

後期スポ乗りですが近々前期スポバンパーに取り替えます

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:55:52.73 ID:huc9EBuU0

納車して３か月、
これまで大型バイクばっかりのってきて
あくまで足とかしか考えずに買ったけど、
かなり愛着がわいてきた。運転楽しいね、この車。
街中でよく被るけど、売れるのもわかるわ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:23:53.07 ID:J3Pfo7gyP

フロント周りの見た目が寂しかったので、前期13Cに社外フォグランプ付けた。
この隙間のデカさはさすがの中華クオリティｗ
http://i.imgur.com/3F2uHRB.jpg

フォグ無しモデルでもフォグ位置まで配線とコネクタが来てて、ライトスイッチを
フォグ用のに交換するだけで使えるようになってるのはありがたい。
メーター内のフォグランプマークもちゃんとつくんだな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:38:06.37 ID:zb83KGVy0

>>972
俺は前期ユーザーだけどその手があったか
バンパーは前期
シートは後期がステッチとかはいってて良いな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:58:53.40 ID:56vmBnivO

>>974
そうなんだ
いくらした？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:32:06.56 ID:J3Pfo7gyP

>>976
フォグ本体は6000円ちょい。
なぜかリレーやスイッチ関係も一式入ってた。いらんけど

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 01:34:31.41 ID:pUWdkYGq0

>>873
緑だったら嬉しかったな(´・ω・`)
http://i.imgur.com/llToVKs.jpg

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 01:41:57.15 ID:/NgjVQJV0

猫がおおきいです

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 02:40:51.86 ID:7MrhRzdVT

>>978
リアルーフスポイラー、サイドアンダースポイラー、ホイールから前期型スポルトと推測されるな
RDGは後期型だった

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 03:09:33.55 ID:rXiGK8co0

>>979
猫は手前にいるんだYO!!

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 03:55:06.24 ID:VLdh5+McP

デミオ=レンタカーの一番やすいコースで出される車

983 ：856：2013/05/18(土) 04:16:19.90 ID:nPUzsR0W0

色ネタですいませんが昨日晴れた昼間の名古屋市内某所で
ノーマルのリアスポ付白デミオ見たけどかっこいいねー
失礼だが白いのはたいがい横にどこかの会社のカラーリングとロゴ　（セブンイレブンとかファミマ　オタフクソースとか）
あるからどこの会社の社用車かしらと思ってたらなんにもないんでかえって見とれてしまいました。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 05:46:53.43 ID:H0RjRcmS0

>>981
ライオンぐらいのサイズの猫なら普通いるだろ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 06:44:16.30 ID:ByfENQ8rO

前期の13cですが、フォグランプのバルブはＨ１１ですか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 07:03:17.34 ID:JYEXgGTO0

>>978
後席には窓の上の捕まるやつ(つり革的な)ないよね
まさかうちのデミオ(前期13cv)にないだけ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 07:26:01.64 ID:jI18NGrtO

着けるの忘れたんだね
ディーラーに言った方が良いよ（棒）

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 07:36:11.08 ID:2HbLRmyB0

>>985
>>2

989 ：985：2013/05/18(土) 08:00:59.22 ID:ByfENQ8rO

よく見ませんでした。
失礼しました。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:14:32.66 ID:Sjm5GsxX0

>>983
セブンのデミオってある？
「デミオか！？」ってついつい目で追うんだけど、
セブンはいつもヴィッツしか見なくって・・・
セブンのデミオあるなら写真に撮りたい。
オタフクは見かけたけど撮り逃した～

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 18:11:54.18 ID:bOjmsnS90

いまだにメテオグレーマイカのデミオを見かけたことがない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 18:26:51.07 ID:41TnHHi50

次スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.106【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368869100/

立てたんだけど、スレ番ミスしてしまったorz　すみません；
この次に立てる次スレで修正します
すみませんでした；；；；

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 18:47:59.83 ID:gE1ESF5CP

>>992
規制で立てられない人多いし助かる！乙

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 19:39:41.44 ID:Sjm5GsxX0

メテオグレーとポリタングレーの違いってひと目で分かるくらい違う？
アイシーブルーとウォーターブルーも違うのかな？
シューティングスターはやっと２台見かけた。

995 ：983：2013/05/18(土) 20:20:52.58 ID:nPUzsR0W0

>>990
セブンは確かにヴィッツ多いですね。
デミオと間違えてるかもです。ごめーん
ファミマのは実車の後ろ走って横抜いたことあるからよく覚えてます。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:51:07.89 ID:b4y8QImP0

>>992
乙です

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:17:44.86 ID:JAW4tTGPO

あああマジ遅えわ俺の車

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:27:19.11 ID:Qjf7NxCD0

>>994
並べてみないとわからない

999 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) 【東電 63.2 %】：2013/05/19(日) 08:27:37.84 ID:fHFSWyKx0

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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 08:48:18.15 ID:SzfDuMjo0

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'