【TOYOTA】86/BRZ★40【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
【納車したらやるべき事】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書P156)
・REVインジケーター回転数設定(P163)
・(GT以上限定)オートアラームをONにする(P77)
(保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからのTRC及びVSCの解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
なお、整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
ttp://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
アンチ荒らしベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rEはスルーでお願いします
次スレは
>>950が責任を持って建てること
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 23:13:48.13 ID:2UxwTJVF0
さぁ、こいヲーナーども・・・新スレがみえたら飛んでこい。
マウスのクリック音と共に、新スレを開いて飛んでこい!!
炎
炎
驚
炎
昴
涙
炎炎 炎炎
炎 崩 炎 怒
怒 炎 炎 炎
炎 炎 憂
前重 尻軽炎炎
叫 諦 焦 迷
炎 豊 虚 炎
新 車 錆 腐
段 差 異 音
尾 灯 雨 漏
いちょつ
びーあーぜーっ
空気圧下げるってどれくらいがいいの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 04:30:01.94 ID:WxKU4chUP
2.4
>>6 以前立てた時に、コレ位は洒落で良いかと思って入れてしまった…
昨夜からBSウジで始まったBBC/トップギアの新シーズン、86特集もあるみたいよ。
スマートキーは最初高級車もセルシオだけだったんだよな。
それで俺はスマートキー凄いなあという理由でセルシオ新車で買ったことあるけどBRZはグレードRだよ。
もうスマートキーなんて新鮮味ないからな。
ちなみにセルシオは680万 BRZは300万 今年は株で2300万利益でてます。
訂正 最初は高級車のセルシオだけしかなかった装備。
仲間がだんだん家族もできて家のローンとかで車もしょぼくなってきたからBRZの新車ってだけで尊敬される。
俺は家は現金で買うものだと思ってるから29の時に現金で買ったが仲間に合わせて車はランク下げた。
ほんと見栄っ張りだったのは17〜30までだったわ、そのあとは周りがたいしたことないのが見えてきて馬鹿馬鹿しくなって今回のように安い車買うようになったかな、今のところ。
誰もあんたになんて興味ないよ。
それ間違いなく仲間だと思ってるのはお前だけだよ
お前のクソどうでもいい乗り換え事情は公衆便所にでも落書きしとけゴミカス
スマートキーなんて時代遅れの装備そんなにいいかなあ。
今じゃ軽自動車にもついてるからセルシオの時とは違う趣向の装備に落ちぶれたからいらね!
なんでだろ?ものすごく資金あるのにSとかGT欲しくならないのって一回上まで行って降りてきたから満足しちゃったのかもな。
ずいぶん低い天井ですね
自称エンツォ買える人がキャラ変えただけだろ
自分語りどうていいよ
せめてもの救いはこれがネットだと言うことだが、ID:ii6tioPV0はまさかリアルでもその調子じゃないよな?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 16:27:06.91 ID:ii6tioPV0
うん真の金持とかビルゲイツとかまったく興味ない、そんなのライバルじゃないからアラブの王子なんかとも比べたら低いよ。
しいていえばオマエラがライバルとしたら、かなり高い天井行ってきたと思うけど、自慢してるわけじゃないから低いもんですわ。
仲間は嫁さんに金握られて自由資金が少ないから俺がいつも奢ってるけどしょうがないよなあ。
仲間内でもなんで俺だけ稼げたのか不思議だが、物凄く資金豊富なのにR買ってるからそこにヒントがあるのかもなあ。
>>20 誰エンツォって?
ネットかきこは普段は気持ちに収めてることのかきこなので
リアルだとネットのかきこは一つも出ないです
でもBRZ-Rはおまえらが盛り上がってるからついつい買いましたけどね。
ここってマッタリスレの方だよな?
キチガイは隔離スレに行けよ
BRZ-S より BRZ-R
のほうがゴロいいな
Rグレード売ろうとしてるやつのステマもしくは統失
どっちにせよいつものキチガイエンツォは確定
だからエンツォって誰?
変な偏見と陰険な人格攻撃しか生きがいねーのか哀れだな。
Rは資金豊富な潤った人生送りたい賢い者だけ買えばいいんだから、なんでそんなに気にするんだか。
それとおれに言わせると昔乗ってたセルシオには合うが、今じゃ古臭い機能のスマート−キーで興味ないんだよね。
車の近くで立ち話してるとピピピピうるさかったクソ機能、カギのRならそんなことはないからなあ。
ググることもできない脳なしが金なんか持ってんの?w
>今年は株で2300万利益でてます。
ここでNGに登録
その後の彼の発言は見えない・・・
まーたいつものアレかw
RとSの差額ごときで潤った人生wwww
それで賢いとかアスペだろこいつwww
しかもセルシオごときでドヤ顔www
釣りですねわかりました
GTL GT Sの時代遅れのスマートキーってそんなにいいか?
傷跡だらけになるGTLのシートってそんなにいいだろうか?
乗りつぶした場合300万位の実損
Rの場合 傷だらけにならないRのシート
スマートキーにわずらわされないRのキー
乗りつぶした場合250万の実損
Rは全部勝ってるだろ
損とか得とは貧乏くせー
最近自分のかきこ以外あんま見ないんだ。
なんだ2300万の利益で怒ってるのか。
それはすまんすまん、じゃ230万ってことにしとくのでそれなら普通だろ。
17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/02(火) 14:51:47.92 ID:CoQ3xg180 [1/2]
それ間違いなく仲間だと思ってるのはお前だけだよ
お前のクソどうでもいい乗り換え事情は公衆便所にでも落書きしとけゴミカス
19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/02(火) 16:07:45.56 ID:sZleaKqu0
ずいぶん低い天井ですね
20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/02(火) 16:25:18.57 ID:ljTTNrUm0
自称エンツォ買える人がキャラ変えただけだろ
自分語りどうていいよ
せめてもの救いはこれがネットだと言うことだが、ID:ii6tioPV0はまさかリアルでもその調子じゃないよな?
23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/02(火) 16:44:40.14 ID:RFq2qp0P0
ここってマッタリスレの方だよな?
キチガイは隔離スレに行けよ
25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/02(火) 17:43:34.24 ID:CoQ3xg180 [2/2]
Rグレード売ろうとしてるやつのステマもしくは統失
どっちにせよいつものキチガイエンツォは確定
27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/02(火) 18:36:39.22 ID:9bILapJWP
ググることもできない脳なしが金なんか持ってんの?w
スマートキーもプッシュスタートも好かん。
自分でセルモーター回さないと車に乗ってる気にならん
今日は皆にモテモテだなあ。
残高もメモの電卓でいちいち合計しないとわからない、もう頭では把握できない株やファンドにリートなんかが毎週500以上変動してるから。
まBRZバカみたいよりも人気でよかったよかった。
さ〜て気分いいから夕飯でも食べましょうかね。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 19:28:40.60 ID:k63Lwt9/0
正直、キーなんてどっちでも良くね?
LSDとかファイナル4.1とかの方が重要だから俺は上級モデルにしたが、キーの方式なんて念頭に無かったよ。
競技用なのか大爆音撒き散らしながら蛇行運転してる残念な86乗りのおっさんに遭遇した
阿呆なレスしてるのはオーナーじゃなくてただのアンチだと思ってたが案外そうでもないようだ
今更「株で2300万利益でてます」とかさ、
ii6tioPV0の書く内容って、いつも周囲より半テンポ遅いよな。
ま、検索かけて知った知識や情報や用語を使い、
上っ面だけ金持ち装ってるからしゃーないかw
だから、普通の資産家や投資家や金持ちなら絶対しない
馬鹿丸出しな言葉の誤用をしても、全然気付かないしなww
>>37 Rも17インチパッケージ入れればその辺は同じだけどな。
ただヒートドアミラーとか枠なしミラーとかオートエアコンはほしかった。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 19:35:38.43 ID:MINUrMUa0
86はセカンドカーだよな。
プッシュスタートもS2000で初めて出たときは真新しさで買ったけど
今では軽自動車にもついてる装備でぜんぜんピンとこないな、いいかあれ?
いらない装備だなあ、それにデブじゃないからオートエアコンも前から必須ではなかったからどうでもいい
>>35とまんま同じだわ。
お金には全く困ってないけど50万浮いたのは気分がいい、それ気分の問題だから。
買ったのだって皆が騒いでるからなんとなくで、乗り遅れるのもいやだから買っただけ、結果社会貢献したからな。
お金持ってなかったら気分で買うひと少ないと思う。
さメシメシ
だれか安くてオススメのオイルクーラー教えて
株で2300万ワラタ
外であそんでこいよw
そろそろNG入れとくか
信号待ちで空ぶかししまくると暇なやつが降りて話しかけてくる(゚Д゚)
>>39 そう思えるよね、だいたい人間て自分の知らない世界は信じないからそうだと思う。
でもさ資金増えると適当なところでもう貯めるのやーめたってなる人もいるから
みんながみんな真の金持になるまで頑張るとはかぎりません、学歴と財力も比例しないように。
頭良くても経済力がバカだとなんにもならないって誰かが言ってた。
そこそこあると20歳の頃に比べたら全然生活レベル違うし持て余してくるのが現状だが、買うのは迷いもしなかったBRZ-R。
しかもファイナルは4.1のLSDの本革巻きです、そこは通として当然なんで。
そんなに羨ましければ今度買うときの参考にしてね Rだよアール
皆さんは今、
スルー力を試されていることに気づくべきです。
>>44 i conceptってトコからオイルクーラー出てるよ
細かい仕様はググってな
またこいつか、そういえば前も株がどうとか言ってたな。少なくともオレがここに来た1月からいるな、こいつ
そのときは86はGTじゃなくてGだとか言ってたわ。こいついつからいるんだろうか
で今度は、SじゃなくてRかよ。おまえどうせ荒らすならさ、86かBRZどちらかで統一しろよな
だからバカでこの車も買えないだぞ
エンツォくん、ウザいです
>>49 サンクス。だがスマン、書き忘れたがサーモスタット付き希望です
トヨタからアンケートのお願いが届いたわ
イベリコ豚しゃぶしゃぶが食いたい
どんぐりぶた どんぐりぶた
クスコのミッションマウントカラー取り付けたけど、なかなかいいね。
あんなに小さな部品だけど、シフトフィールがすごくよくなった。
ミッションの音が伝わってくるようになったけど、それも心地いいです。
>>53 書いてあげると営業の人が喜ぶよ
評価次第だけど
店長にも頼まれたしもしかしたらメーカー表彰とかあるのかもしれないね
アンケート、うちにも来てたがまだ開封してないw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 21:28:42.19 ID:jeCtrsJX0
>>57 俺はトヨペットの人に回収されたわ
都合よく書いて出すと言ってた
二度とあそこでは買わない
>>59 それはHPから直接客相に通報した方がいい。
STIのエアロ86にも付けれんのかな
FTエアロのほうがほしいけどまだ日本販売の情報ないしどうするかな
>>61 フロント以外つくだろ。
STiの方が見た目地味だけど機能的な気がするね。
FTエアロは7月位っていうガセかも知れない情報はあったような。
>>61 無理に決まってんだろ。糞トヨタ車にSTI なんて一億光年はえーよクズ。
>>50 Gって誰のこと?自分Rなんだけど。
なんか手が震えてかきこしちゃってる?肩の力ぬくと楽になるぞ。
メシ食って来た、なあんだ前スレでジェット機やエンツォ買ったひとなのかな?
金あるのにもったいないから断腸の思いで買ったのは理解したから涙拭いておくれ。
皆さんもSとかGTとかGTL買うなんて5億位資産あるのかな?ここにはジェット機買うのもいるし凄い金持ち来てるよなあ。
自分Rなんでそこまではまだまだなので励みになりますよ。
自分の文章は的確で参考になるから誠に申し訳ない。
>>64 なにを根拠にオーナーじゃないと決めつけてんだよゴミ。
>>66 あなたの書き込みから類推したんだと思いますよ。
光年は距離の単位だぞ
>>63はニビジムにいるボーイスカウトだろ。
懐かしいネタ持ってくるなw
ニビジム奴www
ポケモンネタとか若いな…
時々レス番が飛んでるのは、やっぱ株?
>>70 しまった!1万光年は時間じゃない・・・距離だ!
懐かしいな・・・
あぁ、ポケモン赤緑やってたあの頃に戻りたい28の準おっさんbrz
ポケモンって累計売上4兆円で世界的だからビジネスとしては当たり
ポケモン名古屋も先月リニューアルオープンして大反響だから息がながいマーケティング戦略で凄い
とこの程度の話題はリアルならしてますが、ここじゃあちょっとねえ
しかしマフラー替えたら気分も変わるんだな
トムスのテールランプはまだでないのかな...
TOM'SのテールランプもカッコイイけどDROO-Pの86のテールランプが欲しくてたまらない
まこれでかなり余裕資金多い層でも手堅くRやG買ってると全国に広まった。
R買う奴って資金不足なんだろって風潮がどうも我慢できなかった。
資金不足じゃなくって手堅いだけだからそこんところよろしく。
購入店で営業がメンテの社員がエアロ付けたSローンで買ってますけどRを現金ですかと苦笑してたね。
ま自分がよければそれでいいと思うから好きにしていいよ。
>>76 >トムスのテールランプ
LEDテールランプ
6月発売予定
39,900円(税込)
>>59 >>60 封書の代わりにネットでアンケートに答えることもできたんじゃなかったかな
そしたら当選確率が上がるとかだったような…ちょっと前の話だから忘れたわ
何にしても思った通りのことを書くのが吉だと思うよ
そうだね。
無駄にバッテリー消費するスマートキーなんて買わなくてよかった。
>>77 それも気になってた
実物を見てみたい
>>79 もう発売予定決まってたのか
最短で後2ヶ月...
納車待ちのあの日々が再びやってくるorz
>>83 はいはい。
で10年後電気自動車ばかりになって逆にガソリンがリッター50円になってたら貴重だよこの車わ。
程度よかったら120万で売れると思う、もう先見の明。
レスtoyota86
えっなんでだろ?
テールなんてぜんぜん興味でない。
ホイルは気になるが,2300万利益でてても高くて買えないのが悩み、皆さんリッチすぎ。
なんか今日は静かですね鈴虫の声が聞こえてきそうなくらいに。
納車して早1年になるけど
この車買ってから今日まで
通勤が未だに楽しくてしょうがないよ!
毎日3時間・往復80kmの道のりが
私にとっては夢のような時間です(´v`)
皆さんはボディカラーすぐに決めれましたか?自分は悩みすぎて頭が禿げそうです。。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 00:07:07.81 ID:zhOTk3hh0
>>80 当選とかどうでもいいわ
トヨペットは客の事よりもアンケートの成績が大事だってこった
>>85 これカッコ良いな、このまま売ってほしいホイールはあんまり好きじゃないけど
それにしても400馬力て
俺は個人でやってる塗装屋に依頼して
純正テール塗ってもらったから買わんけど
出るって知ってたらこっち買ってたな
オールレッドで反射板が車検通るのか気になるところだが
>>87 ・・・通勤三時間って。
スゲーな。
運転楽しいみたいだが、俺なら通勤30分以内の所に引っ越すわ。
ま、運転気を付けて。
結局株で稼いでる輩って、稼いだ金は次の株を買うための材料であって
気分的に自由に使える金を持ってる訳じゃ無いんだよね。
普通に働いて稼いだ金は使うための金。そこが違うんだよ。
パチンコで稼いだ金も次のパチンコに使う金であって、自由に使える金でないのといっしょ。
株株ジジイは完全に統合失調症だからスルー推奨
>>94 往復3時間ってそんなに長いですか?
住んでる場所が田舎なので、同級生もみんなそれくらいかけて通勤してますよ!
往復40キロとか
うちなら通勤手当が満額出なくなるな
>>92 黒と赤です。最初は黒のつもりだったんですが、試乗車の赤が予想以上にカッコよかったんで。
>>97 一応まだフサフサですw
>>26 往復80kmに3時間?
田舎なのに、平均26km/hしか出ないの?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 09:05:53.15 ID:q9CgU+Ca0
>>18 かわいそうに
スマートキーは便利だよ
おまえだけに言う事じゃないけど
GT以上のグレード買えない人はスマートキーとマニュアルエアコンの方が良いからと書き込むけど
お金ないってどうして正直に言えないの?
>>103 そのアンカは私じゃないです
埼玉は田舎ですから…
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 11:42:22.85 ID:yBrzH82j0
BRZを会社からの紹介で買ったことにしたら、スバルから1万円分の商品券が届いた
何に使うのがいいかな
半端な金額だし、オイル交換だけで終わっちゃいそうだが
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 13:19:49.24 ID:q9CgU+Ca0
>>85 このフェンダーガーニッシュって発売しないの?
>>100 自分も同じで迷って赤にした
黒より維持楽だろうと思ってたけど意外に洗車傷は気になるね
後は青空駐車だと退色の関係で黒の方がいいかも
まぁ黒は黒で維持が大変なんだけどw
>>100 赤もいいよね
俺は銀河とダークグレー迷って銀河にした
たまたま納車待ちのが新車置き場にどっちもあって、実物みて決めたよ
俺は黒い樹脂パーツが目立つ明るい色は最初から省いてたが、白もよかったよなー
永井電子のウルトラスピードモニターでリミッターカットしている人いますか?
前車から使い回しでリミッター解除しようかな、とおもうのですが、
もしかしてこの車って解除簡単にできないッスかね
IG ONの状態(エンジンはかけない)で、
@クラッチを切ってギヤをローに入れる。
A@を維持した状態でODO/TRIP SWを7200秒、3秒置いてDISP SWを3600秒
押す。
BギヤをNに入れてクラッチを戻す。
Cアクセルを10秒以内に20回踏む。
Dブレーキを10秒以内に20回踏む。
以上で、リミッター解除。ストップウオッチを片手に正確に実施しないと
解除できない。
そして試した奴が3時間後に
無駄に無くした時間に後悔しる罠。
周りの乗ってる車のジャンルがバラバラすぎて辛い
>>106 スバルは商品券なのか
俺は付き合いある会社の紹介って形で現金17000円もらえたぜw
(トヨタ1万+知り合いの会社7000)
今日カローラに行って慣らし終わってから
E/G、ミッション、デフ+エレメントの交換費用聞いたけど
2万だって
高い・・・
しかもエレメントとガスケット類の在庫がなく部品来てから作業になるらしい
書き忘れ オイルの事
俺も紹介でスバルから商品券1万、
現金で自分の会社から2万もらった
そういやトヨタ社員スバル社員は社員割引とかすごいのかな?
社員割りは会社に損害与えるレベルだから実質的な自分の車以外には使いにくい
86は社員割引の対象になってないらしい
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 20:58:55.89 ID:lSG0krTn0
>>125 その割には愛知豊田市は86だらけなんだが...
>>126 豊田市内ではやたらと白の86を見かける。
やっぱならし終わったら、トルセンのオイルも換えるの?
wiki見てると換えない方がいいみたいなイメージなんだけど・・・
>>120 デフとMTオイル工賃が高いんだろ?
デフは高価なオイルが純正指定されてるから、おいそれと交換するのは躊躇するわ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 21:36:31.67 ID:lSG0krTn0
>>129 改めて請求書をみて見たが、確かにデフオイルとMTオイルの方がエンジンオイルより高いな。
デフオイルはエンジンオイルに比べて量は大した事無い筈なんだが...
でもデフオイルは替えた方が良いと思うよ。キリコが半端ないからな。
131 :
120:2013/04/03(水) 21:47:58.97 ID:Tx+Z4Ntb0
慣らし終わったらネッツで聞いてくる
2万はぼられてるな
でもあの鉄粉の量見たら、新車1000キロ全替え儀式はやっておきたい
でもエンジンオイルとフィルタがメンテパックとかで無料対応じゃなきゃそんなもんか
…油脂類は自分で換えるのに、気付いたらメンテパックがついていた/(^o^)\
>>130 いや、俺は初回は500kmで交換したよ。
ただ電話で作業予約してから、後日ディーラー行った時に初めて料金聞いた時は、あまりの値段の高さに「やっぱり今回はやめておきます」って言いかけたよw
デフは化学合成油が指定だからね。工賃入れたら1万くらいしたはず。
あとはMTもエンジンオイルも鉱物油だから安いけど。
確かディーラーによっては、交換後余ったデフオイルの買い取りを迫られた人がいたような?
>>131 うちの寺では5万キロまで変えなくて大丈夫と言っていたが交換した。
オイル交換は全部で2万かかってトヨタポイントも使っといた。
それと友達がGTL金もないのにローンで買ったけど俺は現金でG買った。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:19:57.82 ID:MaDi1DMF0
俺はデフとミッションのオイルは当たりがつく1万キロまで替えるなと頑強に反対されたわ。
でも替えるなら安い所でウチの在庫品より良いモノに替えろとも言ってくれたので信じることにしたけど。
デフやミッションを壊してもらった方が寺は儲かるんだけどな。
指定じゃないやっすいオイル使えばその確率も上がるしな。
この前ミッションオイルとデフオイルの交換を見積もってもらったら技術料入れて2つで3000円ちょっとだったけど、その見積書間違ってんのかな?
まだやってはいない。
>>101 車よりシチュエーションが気になる一枚だなw
100台完売祈願をお寺でやったときの一枚でしょ
>>139だが、見積書見つけてきた
デフが2058円、mtが4640円だ。
技術料がそれぞれ420円ずつ込み。
安すぎるな。
みんからで皆の相場見てきたが。
この見積もりの期限内に変えるか笑
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 23:13:51.24 ID:nk+cBXtW0
多分、寺でデフオイルを換えるなって言われるのは、
言外に、「安いオイルには」換えるな、ってことなんじゃないのか?
ちゃんと高いオイルに換える分には、換えることによるデメリットなんてないと思うぞ。
>>142 工賃420円っておかしいだろ。
時間単価5000円/hから6000円/hだから、数分の金額だぞ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 00:36:33.34 ID:9Ird+C4g0
>>123 社員だけど、会社のPCから社割で買おうとすると
納車がシンメイ工業になるんだよね
それが嫌だから使ったこと無い。というか86はリストに無い希ガス
割引額は一切ネットに書くなって言われてるけど
まあ出てすぐの車種じゃなければディーラーで粘りまくれば同額ぐらいはいける
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 06:48:34.41 ID:jMhBjeLs0
>>136 金もってるやつのほうが基本倹約家だからある意味賢いよな。
わざわざG買ってるってのがお前凄いな!
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 08:04:55.08 ID:uvzIrCgRO
金あるなしに関係なく、俺は迷うことなくGにしたけど。
スマートキーもオートエアコンもいらんかったし、せっかくのスポーツカーに無駄な装備はいらん。
事情で、86しか買えないからwRCでも良かったくらい→ただ、さすがにエアコンは必要(>_<)
BRZみたいにMOPで設定あればイイのにぃ〜
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 08:41:16.96 ID:YzH4U+Be0
>>114>>117 トムスってトヨタ系列なんじゃなかった?
他社のに自分とこのエンブレム付けてるの?
LXモードがトムス系列なの?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 08:56:00.85 ID:uvzIrCgRO
あっ!
一つだけGにどうして欲しかった装備→エンジンキーONでメーターの針が一旦振り切れるやつ(スイープだっけ?)
これが付いてたら最高だったwww
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 09:06:12.99 ID:WeNWtoGZO
オートエアコンと6スピーカーは必要だと思ったからGTにしたわ
デジタルメーターと赤内装、マフラーカッターの為にGTにしたよ
まぁ好きなの買えば良いのだが倹約だ金持ちだって話をされるとまた妄想
エンツオが暴れているようにしか見えないな
6スピーカーは悲しみを背負っている
どのグレードにしようが本人の勝手だが、
だからこそ買ってからここでグチグチ言うべきじゃない。
ましてや金持ち妄想とか、
失笑を通り越してこんな奴が免許持ってるのが恐ろしいわ。
デフオイル高いってのは1.2リッター使うからだろうな。2缶必要なんだけど高いところは2缶丸ごとの値段になってるんだと思う。
この前やった明細見ると5104円だった。
工賃はエンジン、デフ、ミッションそれぞれ1500円で総計1万5千円。エンジンオイルは会員だったから0になって8千円位だった。
これから入庫された86みにいってきます⊂(^ω^)⊃
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 10:07:57.05 ID:T+08uFj+0
>>148 エアコンなんて無くても慣れるよ
夏は窓をあけてりゃ良いのさ
86とBRZ用のフラッシュエディターが5月発売決定らしいね。
まぁ日本も30年くらい前まではエアコンは贅沢品だったんだ
みんな窓開けてファン全開で乗ってたよ
30年前と現在の夏の気温を一緒にすんな
地球温暖化は、ヤバいレベルになってきてる
>>159 通勤とかで使ってなきゃ生活には困らないよ、暑けりゃ窓開けるか他のエアコン付きのクルマに乗ればいい。
都市部の放熱量は30年前より桁違いに大きいんじゃ?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 12:36:10.13 ID:UjUYwpfTI
結局G買う奴はキー回したい
エアコンはマニュアルじゃないとダメ
どう考えても負け惜しみにしか聞こえない
GとGTってたいした差額じゃねえだろ
俺のTRDのホイルのほうが高い
10年後にオートエアコンの修理代で涙目にならなきゃいいけど
10年w
さすが貧乏人の発想だね。だからお前は惨めな人生なんだよw
買わない理由
10年後のオートエアコン修理代
昨日の夕方、俺の前を86かBRZかが走っていたんだけど、三角のテールランプ(?)が
異常に明るくて驚いた。
ブレーキランプを付けっぱなしにしているような感じの明るさ。
あのランプって、標準装備なんすか?
>>169 オプション
吹雪や濃霧でもないのに点灯させる奴はレイプ魔よりもクズでカス
同じドライバー、同じ車種に乗るオーナーとして恥ずかしくなる
せめてもの救いは同じ人間ではないということ。リアフォグを無意味に点灯させる奴は犯罪者と同じで人間未満のクズカス
今すぐリアフォグに頭突っ込んで感電死しろ
>>170 何か会社でイヤな事でもあったのかい?
からかっているワケじゃないぞ・・・
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 16:23:04.18 ID:op+QsJuRO
>>170 普段は点灯させないが、俺もまぶしく感じたので、LEDの赤に替えたら良い感じになったよ。
>>170 あぁ、やっぱりオプションですか。
付けていない車のあの部分には、何も無くなるんでしょうか?
装着しても構わないですけど、薄暮なのにあれを点けられると気になりますね。
まじであのリアフォグは明るくて邪魔だから煽られるレベルだと思う。
山道とかもいかないし現状煽り以外使い道ない…
リアフォグつける奴の後ろについた時は対向車がいるとき以外常にハイビームにしてるよ
たまに無意味にブレーキランプを点滅させて何か訴えかけようとしてくるんだけどあれ何の合図だろう?
エアコンのオートとマニュアルの違いはパネルだけだろ
あそこで制御してるだけでエアコン自体は一緒だぞ
オートの修理代とかぬかしてるやつはアホ
リアフォグもそうだけど、悪天候の際にフォグランプを点けて走っている奴にもイラッとするな。
中には尾灯の代わりに使うアホも居るし。
もっと最悪にアホなのはHID化(しかも無駄に眩しい)している奴だな。
あんなのが前から来られたら眩惑して視界がほぼ塞がれて迷惑以外の何者でも無い。
別にカスタム化するのはいいが、人の迷惑にならない様にしろって言いたい。
訂正
誤:悪天候の際に
正:悪天候でもない時に
>>175 5回点滅してただろ?
リアフォグ今までに使ったのは、大雨の高速で車の巻き上げる水滴で疑似濃霧になってたときだけだなー
最近の高規格?の排水性いい路面だとそれすらおこらん@東名
どちみちヘッドライト眩しいから一緒だろ
五回点滅〜♪かw
夜に前照灯を点けずにフォグを点けて走っているヤツたまにいるよな。
頭ウジわいてんじゃね?と思う。
>>173 オプション付けてない場合も、赤い三角はそのまま。
光らないだけで見た目は一緒。
>>182 俺のフォグランプでお前の心の闇を取り払ってやるよ
>>182 俺の股間のフォグランプをお前のケツにぶちこんでやるよ
純正の205/55R16を225/45R17に替えようとおもうんだけど
特に問題ないよね?アライメントとる必要あるんだろうか
アライメントは問題ないと思うけど
ホイールのインセットは確認しておけよー
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 20:42:34.01 ID:aXOcGeA/0
貯金がそこそこ貯まってきたからそろそろ弄りたいんだけど、どこからいじろうか・・・
街乗りでかっこ良く、楽しく走りたい
>>189 最近のトレンドは純正だよ…
ブレーキとか分かる人しかみないところのおしゃれで飾るといいんじゃない
>>188 7.5JJ+50です
若干引っ込み気味だろうか
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 21:22:12.79 ID:aXOcGeA/0
純正かあ
とりあえず車高30mmぐらい落としたい
車高調入れるがよろし
みんカラとかみてるとHKSの評判が良いのかな、乗り心地重視の人には
評判と色が好みのHKSかコスパが良さそうなBLITZが気になる
アフターサービスとかも大事なのかなあ
最近のカーナビってすげーな
安い奴ってことでNSZT-W62Gってのつけてもらったんだけどこれ操作方法覚えるの無理ゲーだろw
車のナビもいろいろ楽しいわ
さて、週末はこのしょぼいスピーカー変えに行こ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 21:51:25.39 ID:A8omefOZ0
>>196 スピーカーは社外入れる場合はバッフル必要だったり取り付けねじが特殊だから注意してね
あと純正メチャクチャ軽すぎ。外して手に持って、交換するか正直迷った
>>197 オートバックスに頼んでソニックの86モデル入れてもらう
DIYは前2車で懲りたんでもういいわw
オートバックスは止めたほうが・・・
老婆心ながら
>>199 スーパー自動後退は有名なカーオーディオカスタムショップから引き抜いたりしてるから変なショップに行くよりはマシだぞ。
ブリッツって車高調のノウハウってあるの?
>>199 スーパーオートバックスでも一部でしか取り扱えないものだから大丈夫だと思う、取り付け作業見せてもらうつもりだし
つか、近いところだとそこしか無いんでな
>>201 ないから、割引したり色んなサービスつけたりあの手このてで客引きしてる。
明日納車だってのに風邪ひいちまった…
あぁ頭ガンガンする(--;)
酒と風邪薬の一気飲み
206 :
120:2013/04/04(木) 23:09:16.22 ID:g3BHE9jT0
純正のクラクションってなんかショボくないか?
純正はあたりまえだろw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 23:13:30.67 ID:LdAfU7zh0
セリカで使ってたホイール205/55/R16 インセット35
履けますかね?スタッドレス用に使いたいんですど…
インセット35がなあ〜
なんとなく買ったライフガード
よく見たら86じゃねーかwww
びびったわ
スタッドレスから純正夏タイヤに戻した
クルマが曲がりたがる感覚が復活
このバランスはやっぱ絶妙だなあ
愛知トヨタのフロアマットセットが気になる。
購入するか悩み中。
>>206 レクサスの入れてみたら?ヨタの純正(年式次第)が製造元倒産で亡くなったから
デラに任したらレクサスのになった(金額や仕様はお任せ)
永い付き合いだから向こうも判ってるよ。
フィアムのホーンに変えたけどまず鳴らさない
まぁでも純正のビープ音みたいなのはちょっとあれだね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 03:03:25.70 ID:2ScwKc2Y0
質問!
この写真のホイールのサイズ・インセットは?
で、ギリギリ干渉は回避できてると見ていいんだよね?
なんかビードに食い込んでるようにも見える。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 06:34:01.38 ID:Xo8ER1cK0
俺もホーンは変えたいが、優先事項ではない。
まずはドラレコ。
次はスピーカー。
ドラレコは、ドライブ万の720sがオススメだぜ
このクルマ、フロント/リアガラスと車体の間にモールみたいなのないじゃん?
あれ、いろいろつまらないか?この時期サクラの花びらが雨で張り付いたのが乾いて取れなくなってる
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 09:33:40.25 ID:U/adevZK0
メーカー系の改造屋さん
無限これが1番カッコいい
中2病的ネーミングだし漢字だから外人受けも良い
nismo頭文字とっちゃった系だが五感は悪くない
TRD、stiこれはダサい。なんでこうなったレベル
マツダやダイハツ等ってあるの?
mazda speed、D-SPORT
>>221 たまには三菱も思い出してやってください。スズキはほぼそのままだからいいか。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 12:03:29.50 ID:jCJ33s1r0
今日は日銀黒田のおかげで株爆あげですぞ^^
1日で2000萬は増えましたわ。
911karera2に乗り換えたくなったので資料請求しましたぞ^^
2000万しか増えなかったのかよwww
そんなはした金でよく自慢できるなw
kareraワロス
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 12:34:46.37 ID:jCJ33s1r0
180万で買う奴いる?
走行距離800qで半年足ってない無事故車の車庫保管ですぞ^^
足ってない
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 12:41:10.41 ID:2ScwKc2Y0
株版でやれやカス。
>>227 ATなら、いらない。
MTなら、欲しい。
でも、次の月曜日新車が納車されるのでいらない。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 12:45:21.10 ID:jCJ33s1r0
経ってない 俺一々読み返してないから変換ミスは知らんですぞ^^
書き込みしたって何の利益になるわでもないんですわ。
>>230 もちろんMTに決まってますぞ^^
半年で800kmってどんだけ放置してんだよ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 12:47:59.17 ID:jCJ33s1r0
まだ半年経過してないですぞ^^
正確には720qですわ。
いらないならガリバーに売っちゃいますぞ^^
オフシーズン前に買って車庫に放置してオンシーズン前に売却とか無駄の極致だな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 12:57:47.19 ID:jCJ33s1r0
そんなもん利益爆上げだから気になりませんぞ^^
でもGT3買えるけどカレラ2で抑えるなんて流石。
所詮ボーナスステージのあぶく銭だろ、まぁ確かにぱっと使うべき金だとは思うけど
損は損なりに反省しないと大やけどすると思うが
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 13:08:12.74 ID:jCJ33s1r0
いやもうそこそこあるんで大損しても耐えられますぞ^^
配当入るから例え2000損してもその程度なら4年で戻りますぞ^^
まぁ俺なら2千万儲けれたらGS350買って86にチューンで1本使って残りは次の資金かな
現実は会社の運転資金で全部吹っ飛ぶが・・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 13:22:10.19 ID:jCJ33s1r0
あんま乗らないので911と嫁のミニバンで十分ですわ。
兄弟スレみたいにカーキチじゃないですぞ^^
初スレからいるけどもう40なんだね。
あまり乗らんのになぜ買ったw 多分991も乗らなくなるだろ・・・
いつもの奴なのにちょっとふいんき変えてレスするだけで騙されて相手しちゃう幼稚で馬鹿な86BRZオーナーの多いこと多いこと
と思ったら相手してるのはID:a2jkBVQK0だけだった
すまんこ
車両の詳細も書かずにいきなり180万とか金額提示
しかもここは既にオーナーもしくは既に契約済み納車待ちの人のスレ
どう見ても釣りですありがとうございました
放置放置
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 20:00:50.73 ID:k8ZJSdrm0
>>243 水温は若干ズレたw
燃料は大丈夫
水温と燃料は目印にするのが無いから純正位置に正確に戻すのは難しい
この車ってOBDUデータだとデフォの水温が89度なんだけど普通車より10度も低いんだね
明日、悪天候の中、
納車です。
運が悪い…
>>248 大丈夫!
俺も雨の日に納車だった・・・ orz
>>248 奇遇だな、俺は日曜だ
ちなみに土曜は先負、日曜は仏滅だ
お互い頑張ろう・・・
>>247 サーモスタットが開き始めるのが88度位からだからこの時期だけだろうね。
あと、油温が上がってくれば水温も引きずられるので実際にはもっと高い温度で安定すると思われる。
>>250 俺は、月曜大安だ。そのために休んでる〜
天気は今の所大丈夫かな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 22:05:59.47 ID:qt5DanZ80
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 22:35:02.87 ID:o6Qp3prE0
今18で免許とってる途中だけど
初めての車にBRZのS買ってもらったw
2ヶ月後の納車が楽しみすぐるw
先輩方なんか注意事項とかあります?
>>255 以後Bluestyle弍号と名乗るように。
>>215 イケメンありがとう!参考になります
今のとこ車高を下げる気はないのでとりあえず大丈夫かな
この車、ブレーキ弱くないですか?
片道2~3kmの峠3発でペダルの遊びが増えてきた。
どれくらい強化すればいいか教えて下さい。
パッドとフルードだけでミニサーキットに対応出来ますか?
>>255 積極的に走り行く事
雨の日は特に練習になるぞ
コーナーに入る前には70km維持すると曲がりやすい
やめいw
>>255 買ってもらった車は大事にしない
これ以上たからないこと
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 23:31:06.05 ID:m5ohxuC00
>>259 ブレーキの効きは抜群によい。 サーキットなどでの連続ハードブレーキングでは
パッドではなくロータの温度が上がりすぎる持病がある
ビッグロータに交換すると非常によい
小生は、各種パッドやPMUの2ピースロータを試したが改善しないのでグローバルの
BNR32キャリパとセリカGT4のロータという組み合わせを使用した。
FSWでの使用感は、非常に改善した。 ロータ温度が高すぎるので、ブレーキダクトを
キャリパの下に引き込んでロータの冷却も試みたが、もう少しかなぁ?
温度管理のために、サーもペイントを注文したのでディスクが600度を超えるか調べる予定
これで温度が高すぎるなら、17インチのホィールはあきらめて更に大径のロータを試みるしかない
ミニサーキットなら、パッドだけでも大丈夫かも?
>>255 この車に限らず新車買ってもらうなんて友達から嫉妬されるレベル
出来るだけ大人しく角の立たないように、ぶつけて笑われないように
あとたまに変なおっさんが話しかけてくるけどきちんと相手してやれよ
>>264 レスありがとうございます。
FISCO通い出来る環境が羨ましいです。
パッド交換からやってみます。
20年前に忘れ去った感情が蘇って、おっさんながらドキドキしています。
また教えて下さい。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 00:12:33.81 ID:pW4vIzaF0
ブレーキ効き悪いというか、60キロからちょっと強めに踏むとすぐロックするね
ABSついてるのにロックとはいかに
ブレーキ効き過ぎだと思うけどなぁGTLだけど
>>255 早くESCのスイッチを切れるようになれよ。
初代Bluestyleより
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 00:51:07.17 ID:7M/wiGb/0
色々注意ありがとうございます!
早くトルコンOFFにしてドリフトとかバーンアウト
とかできるようになりたいです!
もちろんサーキットでw
タイヤちゃんと買っとけよ
めくれるから
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 02:48:23.36 ID:wb/UgYHd0
>>266 竜巻はマジで恐いな((((;゚Д゚)))))))
丁度出かけていて良かったと思ったと事が有るぞ。俺んちの所に竜巻が通ったらしい。
屋根が無くなっていた(´・ω・`)
20トントラックも空に浮いたらしい。竜巻相手には車を捨てて逃げるが勝ちだぞ。
おまえさん家の屋根が飛んだのか( ´・ω・`)
トルコンOFFってなんだ?
50のオヤジには何の事だかわからん。
後方からの異音だとかアイドリングが不安定だとか
初期のロットにはいくつか不具合があったようだけど
最近のは改善されてるのかね?
>>274 車両保険はいっている俺は勝ち組w
AE111BZ−Rを18で新車購入して任意+車両保険で年間50万だったからな・・・
任意保険しか入れなった・・・orz
今は同じ条件で6万ぐらいだし・・・
レビンより86の方が保険料が安かったし
>>276 50にもなって2ちゃんねるで子どもに「ばーかw」っていわれる気分はどう?
トルコンOFFは、トルクコンバータ(流体継手)を介さず直接駆動力を伝達する
ロックアップ機構や、ZF社のバイパスクラッチのことだろ?
それか、ATオーナーの限定OFF会。
>>276 今のゆとりはすぐ馬鹿にするけれど、気にするなよ。
これはトラクションコントロールの略だ。
若い奴らはトラコン/トルコン/TRCという符丁を使う。
この車は昔のDR30スカイライン並みに力があるから、不用意にアクセルを開けると
駆動輪がホイルスピンしてしまう。俺たちなら素早くアクセルを抜いてベストな発進を
するところ。だが最近の車はこれを自動でやってくれるのさ。勝手にアクセルを抜いて
しまう。これがトラクションコントロール機能ってやつだ。
しかし我々にしてみりゃ、車が勝手に動くなんてたまったもんじゃない。だからOFFにする。
それだけのことさ。若者向けの機能だからあまり我々には関係ないよ。
トラコンなんてタイヤが空転しているのにアクセル全開にするような間抜け向けのフールセーフさ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:50:35.04 ID:UfHSMquI0
ほぼ新車SのMTでピカピカですわ。
名変確実の180現金で礼儀正しい人ならわけてあげてもいいですぞ^^
>>283 大事にとっておけ。今はいらなくともいつか必要になる。
人生には良いときと悪いときがある。
平らに生きること
これが大事だ。羽振りがよいからといってキリギリスをやってはいけない。
今はおとなしく、金をもっていないがごとくに振る舞うべき時期。儲かったなら
あえて平らに生きることを意識しなクチャナ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:54:13.75 ID:UfHSMquI0
カーセンサーでも250万位はすると思う。
でも買取だと叩かれるんだろうな。
最近儲かったので納車スレ民特別価格ですぞ^^
さすがにトラクションコントロールをトルコンと略すのはダメだろ
おまえら釣りに耐性なさすぎw
ブレーキパッド交換した人に聞きたいんだが、ローター外側まできっちり当たってる?
少し前にエンドレスのCCAに変えたんだが4輪とも外側から5mmくらい当たってなくて錆が出てる。
取り付けは店でやってもらったし型番見ても前は同一だし、一緒につけたブレーキホースはGT用だから間違ってないと思うんだけど…
この車なんか赤サビでやすくね?気のせいか
>>290 出やすいね。
スバル車はこれが普通か?
>>290 俺のもちらほら出てきた。
屋根なし駐車場だからかなあ。
赤錆ってどこに?
下回りの錆びなんて気にするならスバル車なんて選ぶなよ
下廻りとか気にして見たこと無いけどw
気になる人は防錆塗装とかしてもらうべきだね
>>295 確かに真理だね。
他のメーカーの当たり前をスバルに期待しちゃダメだね。
逆も言えそうだけど。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 11:05:32.62 ID:Q6n3qy420
車高調
しゃこうちょう
しゃこちょう
どっちが正しいの?
50のばーかばーかwだが
ATのロックアップ外すとドリフトするのか?
じじいにはどうもわからん単語(造語)が多すぎて
何の事だか理解できん。
昔のロックアップ機能のないAT車にも乗っていたが
エンジンの動力がスリップして駆動輪に伝わりづらく
燃費が悪くなるだけでドリフトなどしなかったぞ。
あ、あの・・・トルコンでなくトラコン・・・
>>272は確かにトルコンOFFと書いているが???
>>301 >>272は確かにトルコンと書いていたが、
話の流れからトラコン(TCS TRC)の誤りだとほとんどは気づいただろう。
判らなかったあなたを馬鹿呼ばわりするつもりはないが
いい加減ガキみたいな反応はやめたら?
>>272が間違ってるだけ
(この場合は間違いだけど)うそはうそであると見抜けるようになってから来てくれ
ゆとりに完敗。
じじいは引っ込む。
自分の理解力が無いのを棚に上げてゆとり呼ばわりですか。
将来こうはなりたくないもんだね
味噌も糞も一緒にするゆとりに乾杯!
最近納車された方、ここで言われている異音などの不具合は
対策品で治ってましたか?
最初から間違いだと気づいていて嫌味で書いたじじいは性格が悪いな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 14:17:14.74 ID:3vuXzIQb0
50歳越えて2ちゃんねるかw
それはそれで嫌な人生だwww
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 14:57:24.30 ID:qt5jFjJt0
>>307 二月納車の俺は左リアからのカチカチ音は出た。
自分でシリコングリス一発で治まったけど。
対策した部分もあれば年次改良まで無理なのもあるんじゃね?
自分のは86だし、車としても全くの別物だが
GT300のBRZが開幕ポールは嬉しいもんだね
>>311 BRZトップは嬉しいな
去年はGT3勢がブッチギリだったから今年は国産勢(GT-Rを除く)に頑張ってもらいたい
レギュレーションで有利になった?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:14:28.09 ID:wb/UgYHd0
>>310 音は元々、気にして無いから俺は無対策。ルーフの雨音とか凄いけど(笑)
コレは安価なスポーツカーが開発のコンセプトだからな。
防音材よりも軽量化の為として納得してるよ。
コレが五月蝿いなら、買う車を間違えている。レクサスLS600hなら異常な程に静かだぞ。その代わり車重が 2トンだが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:19:22.31 ID:PnFRN8vQ0
今日、ウンコ色のハチロクが2台連なって走ってたw
最強にダサかったw
しかも1台はナンバーが「・・86」w
もう痛々しくて見てられなかったw
そいつは痛いなw
本人達は楽しんでるんだから放っておこう
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 18:23:41.05 ID:wb/UgYHd0
>>315 後ろのドライバーが丸刈りで黄色の長袖ポロシャツなら、それは俺だと思う(´・ω・`)
前車もオレンジだったが、全く知らない人だよ。
たまたま、連なっただけやで。
お、おう
今まで乗って来た車はエアロとかマフラーとか変えて楽しんでたが、86は出来るだけノーマルで行こうと思う
>>310 年改後の車両を購入しようと思っていたけど
なかなか発表されないので、我慢の限界になってきたので…
>>314 NCロードスターに乗ってるのでルーフの雨音は問題ないです
しかし埼玉県のAREA86はやる気なさすぎだろ
特に購入したネッツ
シート交換したら車検はうちで出来ないとかw
カスタマイズ拒否してんのはAREA86だよ
章男社長や多田さんはディーラーがカスタマイズを
嫌な顔している現実に気付いて欲しい
ところでディーラーって何で社外品嫌がるんだろう?
安全とかに関わらないような部品でも取り付け渋るよね
何か不具合や事故があった場合何でもかんでもディーラーのせいにするからだろ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 19:18:53.67 ID:wb/UgYHd0
>>325 ディラーのせいにする気は更々ねーよ。個人で責任持つと何度も言ったよ。
リヤキャンバー調整の為にクスコのリヤラテラルリンク頼んだら、露骨に拒否しやがった(−_−#)
別にネガキャンバーとかオーバーキャンバーとかしたい訳では無くタイヤの片磨耗が嫌なのでニュートラルキャンバーにしたいだけなのに( *`ω´)
>>325 おっとベン(:.;゚;ω;゚;.:)ハチ ◆86LEVIN.rEを責めるのはそこまでだ
あいつに関わるのは荒れる元だ
街乗りしかしないけどHKSのエキマニぽちったった
第2触媒は純正の方
>>326 あぁ、別に君を批判したわけじゃないからね。ディーラーのせいにする輩が多いからディーラーも取り付け嫌がるようになったって話。
因みに営業マンと仲よかったりしたら取り付けたりしてくれるよ。こればっかりは車買うときじゃないと付き合いは始まらないけど。営業マンとは仲良くすべき。
車の話をしてると、
相手:「やっぱ、マニュアルですか?」
自分:「オートマだけど…」
この時の自分の後ろめたさと相手の地雷踏んじゃったかなという気まずい雰囲気。
あと、相手:「どこか弄ってるんですか?」
自分:「どノーマルだけど…」
86って世間一般的には、MTで車高調入れてインチアップでマフラー換えててなんて
イメージなんですかね?
MTでノーマルなんて期待外れなんですかね?
まぁ、自分としては街乗りメインなので、タイヤ(17inch)とパッドのグレードアップくらいしか
考えてないですけどね。
今日気づいた事
ルームミラーってはめ込み式なのね、ひねったら外れた。
まぁこういう車乗ってると絶対に値段と‘MTかどうか’を聞いてくるよね
俺はMTだったけどATって答えたら心の中で笑うつもりだったんだろう
そういう奴らに限って軽だとかコンパクトカーとか乗っててMTなんて教習所で乗っただけの奴なんだな
ノーマルでもいいんじゃね
フルエアロとかごてごてしすぎて品がなくなる
86とBRZはグレードが何にしろ良く出来た車だからノーマルで十分だと思う
いじってもいいし、そのままでも楽しい車だよ
この車はドノーマルでも品性のかけらすらないけどね
>>323 そういう時はトヨタ本社に電話しろ
「ここのディーラーでこう言われたんですけどダメなんでしょうか?」とか言っておくと密かに指導してくれる
>>338 若い人ならいいとおも
おっさんが外装いじりたおしてたら引く
若いDQNなら あー若いなー 無双だなーで終わるけど
おっさんが同じ格好してるとキチガイにしか見えないのと同じ
>>337 トヨタというか、国産車の純正はほとんどエンケイじゃないかね
>>341 ごめんなさい・・・アラフォーでSTiフルエアロにしてしまいました。
ライトの眉毛部分をオレンジにしたい
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 22:34:22.93 ID:OiCHcewT0
いいんじゃねーの、クルマなんて他人の目を気にして乗るものじゃぁ無いだろ。
人の目気にしてたら何も楽しいことできなくなるぞ!
みんなオイル交換どこでしてんの?それとも自分でしてんの
うちのところの寺は長年の近所付き合いってのあるのか社外品まみれでもちゃんと整備してくれるぞ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 23:22:14.49 ID:jd0WsEqEP
自分でやってる
いまのとこディーラー そのうちカーショップでやるかも
最初はディーラーで部分合成油。
エンジンが部分合成油に入っている尖った鉱物油によっての当りがついてきたら、
タイヤ館で100%化学合成油に切り替えてる。粘度は季節で変えてる。
社外品ついてても保安基準に適合してて、かつ社外品に起因するクレーム以外ならディーラーで対応してくれるよ。
16インチの純正アルミはいいものだ
スバルか日産で車検を出せばいいとおもうけどな。別に買った店で車検や整備しなくちゃ
いけないって法はないし。っていうか、トヨタのディーラーは昔からノーマル至上主義だから。
改造したら縁を切る。いや切られてあたりまえ。
ボンネットダンパーとか付けてもアウト?
エキマニ、1年で相当いろんな種類が出たね
細かい形状の違いがあるけど、ぐにゃぐにゃしてるモノほど良いものなのかな?
って見た目で判断w
パイプがやたらまっすぐのエキマニはなんか安物に見えるね
ところで86のエキマニってどれもめちゃデカいけど
サーモバンテージは25mm幅だと何メートルぐらい必要なのかな
熱膨張や振動をどこで逃がしてるんだろうね
俺は不等長のアレ買ったからどーでもいいけど
不等長ほしい
大きな音はいらないので、エキマニ以外は純正でいいのだが
これで静かにドロドロいってくれるかな?
まだ車きてないんだけど
そんなポンコツスバル車みたいなのいらんよ
恥ずかしいだけ
法律上では車検は所有者or使用者が受けることになっている。
それをデラが代行しているだけ。
自分で車検場に持っていけば解る、対したことやってないのが。
デラの点検も対したことやってない。
ユーザー車検の本でも見ればわかるしAE86時代は一度も頼んだことなく自分で通した。
で、ちょい前に株の話が出たけど、センスのないヤツは絶対に辞めたほういい
金曜で\78kプラスになったけど
100万が2年で51万になって今60万になっただけ。
今は信用取引で6503を2枚鬼ホールド。
あと少しで退場すると思う。
チャートも財務諸表も読めるけど関係ないんだよな、センスよセンス。
>>359 グニャグニャはトルク重視で街乗り楽チン
やたら真っ直ぐは高回転重視で上でのレスポンス狙い
自分のフィールドに合わせてどうぞって感じじゃない。
時代はFXだぜ…
カローラFXかと思った。
あれも速いの居たなぁ〜・・・・・
って、FXでも利益出せるならセンスあるから何やっても大丈夫じゃね?
国策に売りなしって言葉を信じていれば良かったのに>>馬鹿な俺
エキマニが出揃ってきてて迷うね
振動対策の蛇腹付きのが良いかと思うんだけど
ホントどれが良いんだろうね、本当に迷う
改造NGは結局その寺の上が決めてるだけだろうな
上の頭がカタイとアウトだろう、多分
前車、前々車で車高調、アルミ、マフラー、シート等変えてたけど点検も車検も不具合も全部見てくれた
EXマニの脱着は、フレームと排気系のクリアランスがほとんど無いから、
工具は入らんしあちこち引っ掛かるしでかなりキツイ…
ただ、スバルのFAは排気集合直後の第一触媒がでかいから、
第一触媒レス仕様にすれば、EXマニのレイアウト自体は割と自由にできるね。
(FB/FAのオイルフィルターが上にあるのも、触媒スペースを確保するためだしね)
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 09:20:06.31 ID:tGAmRfFV0
エキマニは蛇腹付きがいいけど、HKSの出たばっかのやつ安いから迷ってる。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 09:33:51.23 ID:dwC0qhHdO
今月でちょうど1年。
ホイール替えたくなってきたのでいろいろ調べてる。
17インチ鍛造→BBSやレイズは高いからプロドライブ狙ってるんだけど、他に鍛造ホイールで安めなオススメありますか?
ノーマルサスでリヤが跳ねる感じがするのってw鍛造ホイールに替えることで少しは収まるかしら!?
>>366.369
仕事で設備のオペレータやってるんだが、配管類に不具合出るのって大概蛇腹の所なので蛇腹つきはちと怖いな。
まあ振動やら伸縮やらを吸収してくれる優れものなんだが、どうしてもそこに負担が集中してしまうからなんだけど。
逆に言えば怪しくなったらそこをまず疑えばいいんだし、他が壊れないからリカバリが容易ってことでもあるんだけどさ。
>>370 店によっても値段が違うから、店に行って鍛造で予算これ位だけどオススメある?って聞いた方がよいと思う
参考までに・・・
18インチレイズG25、Sドライブ、軽量ナット、ブラックウェイト+工賃で30切る程度だった
鍛造鋳造こだわらずデザインと価格とインセットで決めればいいんじゃね
サス換えるか空気圧さげればおk
アルミ替えてる人は何履いてる?
真冬でも短パン履いてますよ。ホイールはBBS鍛造17インチ。
この車は真冬でも足元暑いからさぁ・・・
>>370 自分も今日で丁度納車1年
今18インチのWeds SA15R注文してるけど
通販で8万程なのでかなり安いよ
>>370 自分の履いてるフォレスター用のBBSは、純正17インチと同サイズ、同インセットで1本中りマイナス1.6kgでした。
ただ、中古なので、新品がよければ他でしょうね。
さんこうまでに価格は小キズありタイヤ9分山で11万でした
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 13:16:51.37 ID:dwC0qhHdO
>>372〜
>>379サンクス
最近の鋳造は軽めのあるみたいだから、鋳造でもイイのかも…。
wedsSA-70もカッコイイ。
wedsSA-90やレイズボルクレーシングのスポークがリムまで伸びてないタイプはホイールが小さく見えるからイヤ!
BRZの純正鋳造はバランサーはどうなのよ
全体的にみていいものなのか?
市販んも安い鍛造よりはいいんだよな
パワーウィンドウ動かなかったんで見てもらった
こういう症状結構来てるみたいですねーって言われたんだが多分嘘だよね…
>>382 他車含めてだと思う。
今日洗車したらフロントガラスの飛び石と思われる傷3つ発見。。。まあいいか。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 18:10:55.89 ID:dwC0qhHdO
>>383 気にしないこと。
おいらも、納車3日めに高速道路で一発め(0.5ミリくらいのやつ)喰らってから既に5つくらいあるからもう気にしないことにしてるw
飛ばしてるつもりないけど、アベレージスピード上がってるのかもね!?
また今日も毎度飽きもせずホイールの相談と、飛び石の傷が平均速度と比例するとか訳わからん理論ぶち上げてる、愛知の赤い彗星ことGのAT半角野郎がうろついてんのかよ・・。
こいつ前からサイズやらデザインについて聞いてるようだけど、いつになったらホイール替えるんだよ。
SA-90とか見ると、どうしても安物ってイメージがなあ・・・
>>385 無益な貶し合いをするより、お勧め品情報を分かち合う方がこのスレに合っていると思うのだが
急に何だよ?俺の通り名は「滋賀の黒いウナギ」だぜ。
車両は当然MT、グレードR+17インチだよ。言っておくけど、いつもの
金持ち自慢のキチガイじゃないよ。
でも株で2千万は羨ましいよな、よほど頭良くないと儲からないだろ。
NGワード:株
これで良い
もう株の話はいいじゃない。まだ同じやつがホイールの相談延々としてるほうがいいわ。
>>388 本当にごめん。悪かったよ。
蛇足だがAREA86のやる気の有無が販社によってやっぱり温度差があるなあ・・。
自分の買ったとこが一周年イベント?何それ?美味しいの?状態だったのは悲しくなった。
>>389 おい、ここは2chだぜ?
引きこもりの脳内妄想をいちいち真に受けるな。
今週納車なんだけど、早速タイヤを交換しようか悩む…。
標準装着のタイヤは早めに外して売り払ってしまおうかと。
せっかくのコーナーリングマシンだし、最大限走りを楽しみたいんだよな。
ノーマルもいいタイヤだぜ
AREA86って月販1000台弱でやってけるの?
>>395 Primacy HPなんだよね。
ミシュランは乗り心地が良くて自分も好きなんだけど、縦グリップに不安を感じるんだよね。
今までのクルマがS001だったし。
TOYOのプロクセスかディレッツァの86spec入れようかはたまた純正でいくか迷ってる。
17インチなのか
16インチだとヨコハマな。
16インチだとデシベルだっけ
>>398 あ、GTなんで17インチです。
>>399 デシベルだったら迷わず交換してたね。
プライマシーゆえに悩みます。
16インチ純正のままサーキット走ってる俺みたいのもいるんだぜw
ミシュラン&純正ホイールはドリフトで遊ぶ用においてる
ハイグリップでドリフト制御できるほど腕ないし もったいないし
>>394 まず空気圧を適正にして走ってみるんだね。物足りないなら交換すればいいし、意外とこのままでもいいかもと思うかもしれん。
ウィンカーバルブ変えたいんだけどコスパ的にステレスとLEDどっちがいいの
替えたければ勝手に替えれば良いが
タイヤを替えて限界を高くしてコーナリングマシン♪なんて口が裂けても言うなよ
やべえ、田舎のおれの地域でもかなり86に遭遇するようになった。ついに今日で全色見たわ
ある程度のレア感がよかったんだがな。z34にすればよかった、34はビックリするくらい見ないから
>>403 足回りもノーマル。
足は柔らかいけど低重心のおかげか意外と走れるんだぜ。
タイムは全然出ないけどなーww
>>407 まああれは国内というよりは北米向けの車っていう側面があるからなぁ
価格帯も86よりは上だし、国内の台数は大変少ないよ
てか予見できなかったのかそれ?
むしろ田舎の一人一台必須地域の方がよく見かけるんじゃない
都会ではあんま見かけないよ
都会は合理主義だからかねえ
>>410 合理的というか停める場所が無いか、高額で家計を圧迫しちゃうから止む無くというのと公共交通機関が発達してるからでしょ。
一台しか持てないなら小回りが利いて維持費も安い軽自動車か、家族が全員乗れるミニバンとかになるわけでスポーツモデル系のクーペは選考外になってしまう。
どこに行くにも車が必須で一人一台持てる土地のある田舎ならクーペだって選びやすい。数人で出かけるにしても誰かしらミニバン持ってるからな。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 22:02:11.93 ID:lKNu3vNkO
田舎は34Zのが多いし、みんなタイヤとホイールひっこんでる…
ツライチは見た事がない。
うちは豪雪地帯だからFRの2シーターなんて金持ちかマニアじゃないと買わないね
Z34は歯医者とか内科医院の駐車場に止まってるけど、まあそういう先生たちが乗るような車だね
ちなみに俺がZを下取りに出したときは「都会のほうが需要が多いから1ヶ月置いておいて売れなかったら関東のオークションに出す」って言われたから
86・BRZやRX-8はかなりいるよ
4シーターだし使い勝手がいいから他の車を持てない人でも買えるんだろう
豪雪地帯ならオレと同じとこ住んでるかもな。北陸か?それとも東北か?
シベリアであった。
今日立ち読みした雑誌にニュル仕様スポイラーつけた86が
限定何台で発売されるとか書いてあったよ
雑誌名忘れたけど
一週間位前ニュルスポイラーつけたシルバーの86がトヨタ本社に入っていくの見たし
いよいよ本当に発売かな
部品単位の発売は怪しいかもしれないけど
あんなでかいGTウィングは寺入庫拒否レベルでしょ
家族が乗って出発する86を見送るのもいいよ。喜んでもらえて何よりだ。
運転中の幽体離脱はやめろ。
>>416 ベストカーの事だったら信憑性は東スポレベルだから真に受けない方がいい
去年の今頃にニュルエアロ仕様は夏販売と書いて立思えば
夏頃になると今冬販売と書いてて販売する気配すらなかったしな
ニュースってかただの読みものだからなアレ
今年の8月6日に何が発表しそう
>>413 ウチも豪雪地帯だが、マツダ寺の中古展示場にはなぜか真冬でもロードスターしか並んでいない。
ロードスター以外売れたんだ
上の方に話が上がってたけど、オイル系っていつ頃替え時ですか?
ディーラーには5万キロぐらいまで変えなくて大丈夫って言われたのですが、
昔バイクを新車で買った時は、慣らし終了後直ぐに変えた記憶があります。
エンジンから出る粉とかを取り除く為にやったと思うのですが、86はどうなのでしょうか?
>>425 極端な話、絶対に100km毎にエンジンミッションデフ全て変えるべきって言われたらそうするの?
ここで100万km走るまで変えなくていいって言われたらそうするの?
100kmで変えれば間違いはないよ
顔も性格も知らない人の意見と世話になってるディーラーの人の意見、お前ならどっちを選択するの?
車運転するような年齢なんだから自分で考えろよ
お前が変えたいと思ったら変えればいいんだよ
というか、エンジンオイル5万kmで交換とかぶっ壊れるわ
エンジンオイルなら5,000kmか半年の早い方
ミッションオイルなら20,000kmが一般的だと思う
二輪はエンジンオイルとミッションオイルが一緒なのと、四輪より高回転タイプが多いので汚れるのが早い
5万kmはミッションとかデフの話?
さすがにエンジンオイルで5万はないと思う
>>426 すみません、計算間違えていました。
7500マイルなので約1万キロでした。
海外在住でディーラーも
物凄くいい加減な所なので日本人の意見を聞きたく書き込みしました。
私の住んでいる町は田舎で尚且つ車の知識がない人間がディーラーで車を売っているという現状です。
じゃあある程度自分で車のメンテできないとクーペとか無理じゃないの?ましてや海外でしょ。
>>416 ベストカーのスクープ記事は本当に取材してるか怪しいレベル
Style Cbまだ?
>>427 5000kmでエンジンオイル交換って20年くらい前の車の話じゃないでしょうか?
Cb86はオートメッセでみたけど一際異彩を放ってたな…
でもあれが似合うのは20代の女の子くらいだろ…
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 10:10:45.08 ID:+PQjWJ4v0
86レーシング思い切ってオーダーしたよ
納期は6月中らしい
意外と短い?
車単独だと5万値引きだけど下取りあればそっちで10万上乗せすると言われた
でも増車だからそれは無理と言ったら、用品で〜と返してきた
欲しい用品も何もないんですが…強いて言えばTRDのパーツならと言うも即答で無理ですと
そしたら点検パックとコーティングつけてくれた
点検パックなんて入庫拒否されるの確実なのにねw
>>434 ホントに思い切ったなww
納車後も色々話聞かせてくれい ちなみに色は?
>>429 86の前はs2000に乗っていましたが、エンジンオイル交換などのメンテは普通にディーラーでやっていました。
ディーラーのメカニックはちゃんとした資格を持っていると思われます。
で、最初のオイル交換は何キロぐらいなのでしょうか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 13:56:53.29 ID:K7iUkIkz0
>>437 自分の好きなようにしたらええ
壊れわしない
>>433 あの白ベースでの黒使いなら女性向けだろうけど、
俺はオール黒で乗りたいな。
外装黒でシートはブラウンなら男もいけるでしょ?
>>439 白ベースで黒使い男性でもいいと思うよ
お洒落だしいいんじゃないかな
3月末納車でとりあえず1000キロ慣らし完了したぜ。
油脂類は全交換するけどクーラントとかブレーキフルードは交換必要ないよね?
>>433 Cbはレトロな感じだから、オッサンに人気あると思うよ
できれば市販したいって話だけど、年改のタイミングで発表なかったら、RCZに乗り換えるかも
あぶねえ、交差点で赤のときの横矢印でたから右折しようとしたらふつうにトラックが直進してきて
危うくぶつかりそうになったわ。やっぱ田舎は運転が横着な奴が多いな
ホワイトスタイル先輩にならなくてよかったわ
あまりブルースタイル氏をいじめるなよ。彼もきっと後悔してるよ。
金たまったら2台目買うかもしれないし。
トラックや営業カーについている監視システム。
速度制限機能は有名だと思うが、急制動監視なんてものもあるんだよ。
黄信号の認知が一瞬遅れたらアウト。
そして会社によっては面倒な報告処理がある。
俺はこのシステムにより、信号無視で一度捕まった。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 19:34:13.75 ID:uxN5ney70
APから純正17インチホイール対応のキャリパーキットが出てるんだな。
56万7千円だからエンドレスのチビ6システムインチアップ+18インチホイールと値段があまり変わらないんだが…
ちなみに受注生産で納期は3ヶ月とのこと。
ATにもスーチャ付けれたっけ?
ATで事故るってスゴいな。オカマはゴーカートで練習してから乗れば良いのに。
何がすごいの?
そういえば第2触媒まで交換する場合はセット物で認定受けてないと車検に通らないらしいね。
第2触媒後にサイレンサーが付いているからなんだとか。同じ構造のインプはスバルがサイレンサーじゃなくてチャンバーと言っているから変えても平気とか訳がわからん…
>>451そっかー、ありがと。半ズボンって俺のことじゃないよな・・・。
>>449の動画がここに貼られる理由が分からないけど、飛行機乗ってる
オッサン、ロバート・デニーロに似てないか?
>>450 おいおいおいおい
ブレーキは消耗品ってこと、わかってっか?あ?
大金を払うのは買うときだけじゃねえぜ
APなんて海外メーカーのブレーキを使ったら、パッド、ローター交換の度に20万くらい
パーっと消えちまうぜ
>>452 それはBRZ/86のATのキャパが不足してるって意味?
昔のドイツ戦闘機は、フルカン継手に過給機付けてたんだよな。
しかもこの時代既に直噴、やはりドイツの技術力は世界一ィィィと
言わざるを得ない。
ただ、ジェット戦闘機まで作っておきながら、排気タービンの実用化が
できなかったのが残念。日本も同じ。
今のパワーならパッド交換で十分。下手に弄ってブルースタイル先輩みたいに…
同じATだから一応は気に留めておこう。
>>460 HKSのキットが以前はAT未確認だったからとか?
86はいつの間にか消えたけど、BRZはまだAT未確認のままだね。
いやあいつはたいしてイジってはいないだろ、単に調子こいた運転してただけで
>>458 フロントのみ(リアのみもあるけど)の2ピースタイプだからローター交換のみだし、国産のエンドレスでも補修用は1枚5万はする。
形が同じならパッドも国産が選べるし外国製だから高いと言うわけじゃないよ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 00:06:52.27 ID:UHIO/8o90
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 07:23:31.02 ID:43olrxAY0
結局のとこオヤジ連中のオーナーが圧倒的に多いってことだな
若いのは車すら要らないとか言ってるし
ブレーキはKスポ(XYZ)で17インチ仕様で前後で20万で買えるぞ
サーキット走るとパッドとローターはダメになるけど、補修部品もあるしコスパは悪くないよ
飛び石でフロントガラスピシッた・・・
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\( ^o^)/ うわあああああああああああああああああ!!!!!!!!!!
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│ │ 〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○
( ω⊃〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○
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471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 13:21:06.21 ID:oETP1Kc10
保険はネットに勝てるものはないよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 13:47:29.57 ID:43olrxAY0
入る方は良いよね
でも、もし加害者になってしまった時は被害者に申し訳ない気持ちになる対応をしてくれるよ
「どんなオーナーかな」
「僕は短時間のうちにオーナーがどんな腕か大体分かりました」
「以前のってたマツダのアクセラを墓場に持ってった過去があるみたいです」
「僕はだんだん不安になってきました」
「ぶ、ぶつかる・・・・」
「よし、エアバックを・・・・」
ボンッ ガッシャーン!!! シュゥゥゥゥゥ・・・・・
「その後、僕はレッカー車で引き上げられ、ディーラーまで運ばれました」
「エンジンは、新たにスバル水平6の3リッターエンジンが載せられました」
「北見さんはさらに排気量を3,2リッターとし、ツインターボ化させました」
「嘘、偽りなしの600PSエンジンの完成です」
「しばらくして、サスやブレーキ、エアロまで」
「店長・・・アキオにほれ込んだチューナー達がカスタムしてくれました」
「こうして、僕は改造されました」
「夜な夜な、ポルシェやGT−Rと戦うようになりました」
「アキオさんは、とても運転が上手くメンテナンスもきちんとしてくれます」
「一時は死んだ僕ですが」
「こうして新たな人生をスタートさせました」
「今では兄弟の中でも一番の性能です」
「これもまた人生」
「僕は、悪魔のZ2号と巷で噂になりましたが」
「最近は、誇らしげに思うようになります」
「良い人に巡り合えました」
「しかし、誰もが良い人に巡り合えるとは限りません」
「やはり、車は乗り手次第なのです」
「さ、今日も340Kmの世界まで頑張るぞ!!!」
仕事の帰りに隣に並んだ赤い86
おー 赤もかっけえな どんなオーナーだろうと覗き込んだら
明らか定年過ぎたような65〜70ぐらいのじいさんだった・・・
ものすごい違和感と共に軽く鬱になった@大阪
自己嫌悪はチラシの裏にでも
孫が新車買うと団塊世代はかならず自ら試乗するよ。そんな感じなのじゃね?
>>474 赤い86乗ってる爺さんとか格好良いじゃん
あんたみたいのがオーナーだと思うと軽い鬱になるわぁ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 20:20:07.07 ID:UHIO/8o90
>>470 33歳で車両保険付けて年間8万円台だった
ただ会社の団体割引も入ってるからあまり参考にならんかも
>>477 そうだ それに違いない そうであってほしい・・・
>>478 老害乙 お前みたいなオーナーだと性能を一生発揮する事のない86がかわいそう
素直に売って軽でも乗ってれば?
荒れるの目に見えてるからこれでやめろ。やるなら他でやれ。
86の性能を発揮できる人が降臨されました
いつ、あぼ〜んするの?
今でしょwwwww
>>480 きっと若かりし頃はレーシングドライバーだったに違いないって思ってあげて。
実際そうかもしれないし。君より遥かにドラテクを持ってるかもしれないよ。
親父のワゴン車を時々借りる予定なので、バーコード禿げメガネが運転してたら俺の親父です。ゴメンナサイ。
いあまって
もしおまいらがデートの日 お気に入りの靴を履いて電車に乗ったとしよう
その靴は最近買った靴ですげえ気にいってるんだ
そしてとある駅で乗ってきた65〜70ぐらいのじいさんが隣に座った
ふと足元を見ると自分と全く同じ靴
恥ずかしくて鬱にならねえか普通
ならない
ポルシェとかむしろじーさんのほうが似合う
もちろんいい意味で
>>489 お前はちょっと他人を気にし過ぎなんじゃないか?他人はいうほどあなたの事なんか気にしてないよ。
誰と被ろうがいいじゃない。俺なら爺さんと会釈するね。
ただ荒らしたいだけの基地外だな
誰が乗ってたって別に良いじゃん
だけど隣に並んだ車を高橋国光とか星野一義が転がしていたら、ちょっとビビる。
ナンバー8008、爆音マフラーで信号待ちに空ぶかし、渋滞で前が詰まりだすと蛇行運転とチンピラ丸出しなおっさんは流石にNG
何でこんな馬鹿にも売ったんだよ・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 21:44:14.70 ID:iILxvWUB0
>>474 GTRに乗ってる70ちょいのお婆さん知ってるから違和感ねえな
ドル円100円行くと順張りしたら40万のプラスで勢い落ちちゃった。
このままスルスル落ちたら更に痛い、プラスからの転落劇来たかこれ?
いずれ100つけると思うがタイミング悪かった。
今の段階で+だったのが150万の損害ですぞ^^
車だってファッションの一部でもあるんだよ!
そのファッションがくたばりかけの老害やキモヲタや池沼とかぶってたらいやにきまってんじゃねえかヴぉけえええええええええ!!!
特に年金泥棒の老害はさっさと氏ね
初老の紳士になったつもりで書いてみよう。
私は昨年長年勤めた会社をやめた。
振り返れば仕事と家族の為だけに捧げた半生だった。家族を養うために毎日必死に働いた。
手塩に掛けて育てた子供たちは独立し、社会で立派に活躍をしている。
今ではたまに顔を見る程度だが、たいした出世出来なかった私とは違う優秀な子供たちだ。
私は毎朝仕事をしていた時間に目を覚まし、いつものように新聞を読む。
しかし、もう背広に袖を通す事もない。日が昇っても家の中にいてすることがない。
仕事に追われる日々を過ごしていたので、これといっま趣味もない。
たまに昔の部下からお誘いが掛かると嬉しい。会社を辞めた今でも仕事の話をするのが生き甲斐だ。
先日、手元にあるまとまった退職金の使い道を妻と相談した。
年金と子供たちからの仕送りで生活は何とかなっている。第二の人生の為の資金、何に使おうか。
妻は笑顔で「今まで頑張ったのだから、あなたが好き使いなさい」と言ってくれた。
思えば妻にも迷惑を掛けた。それでも、そう言ってくれる妻が愛おしい。
そんなとき、ふとトヨタの車屋さんの前を通り過ぎた。
真っ赤なスポーツカーが店内に飾られ、照明を浴びてキラキラ輝いている。
なんてかっこいい車だろう、そう思いながらフラリと店に入った。
スポーツカーの名前は86と言うらしい。「はちじゅうろく?」と聞き返したら若い営業に笑われた。
でも彼は屈託のない笑顔で熱心にこの86を薦めてくれる。その姿が部下と二重写しになる。
「奥さんと一緒にドライブしたらお洒落ですよ!」と言われた。
そうか、こんな車で妻とデートも悪くない。私を一生懸命に支えてくれた妻をもう一度デートに誘おう。
私は息子達が乗ることもなくなったエスティマを手放すことに決め、その日のうちに契約をした。
86のGTリミテッド、スポーツカーらしくマニュアルで、もちろん赤だ。
「これでちょい悪オヤジになれるかな?」と聞いたら、営業さんに死語だと笑われた。
私も年甲斐もなく大笑いした。そうか、死語だったか。
納車当日、納車を祝ってくれるだろうと再会を楽しみにしていた営業担当は休みだった。
事務的対応で素っ気ない女性に一通り説明を受け、いざ出発しようとしたら、3回もエンストして苦笑いされた。
やっとの思いで家につき、妻に見せたら、派手な車でみっともないと言われた。
一緒にドライブへ行こうと誘ったが、乗り降りがし辛いからと断られ、買い出しを頼まれた。
ジャスコの帰り道、トランクの中で大根が転がるのを感じながら、交差点で停まった。ふと隣を見ると、色違いの86が停まっている。
ああ、同じ車の仲間だ、彼ならこの車の良さを分かっているはずだ。
親しみを感じながら隣を見ると、若者も私のことを見ていた。
私はその若者にニコリと笑顔で会釈をしたら、凄く嫌そうな顔をしてそっぽを向かれてしまった。
「そうだよなぁ、そう言えば昔から何やっても駄目だったよなぁ」
私は信号が滲むのを感じながら、ポツリと呟いた。
長すぎて1回にまとまらずサーセン (´・ω・`)
せっかく書いても全く長文は読みませんわ。
北朝鮮が爆弾発射し被害でたら速攻空売りで大儲けですぞ^^
FXは外したか?コレ
もっと単純だと思う。
「仕事一筋45年。気がつけば息子も家族も去っていった」
「離婚で退職金も年金も大半を失ったが、自由に羽ばたける翼を手に入れた」
「妻に奪われた青春を今、取り戻せ!!」
こんな感じの人、最近多い。
給料の切れ目が夫婦の切れ目。
妻としては最後の給料・退職金が振り込まれれば用済みだからな。
>>500 豆腐メンタルなんだね。人のことを気にしすぎ。
逆に言えば、86にイケメンが乗っていたら嬉しいのか?
有名人のステマに引っかかる馬鹿女のような奴だなw
というか、今頃じじいが乗っているのを見てショック受けてんの?
残念ながら86はキモオタオヤジに人気の車だぞ?
ワイパーの端のパネルの上が丁度いい感じで落ち葉がたまるスポットになってる。
ここ3日でたんまり貯まりましたわ。
猫の足跡もついちゃって多分どっかにションベンマーキングされてると思うと眠れませんぞ^^
豊田 八十六
猫にはホント困るけど、公園の駐車場でドア開けてセックルやってたBRZいましたわ。
見えてないと思ってるみたいだけど丸見えですぞ^^
様子みてたら終わった後ドアふいててワラス、きっとドアに射精したんですな。
同じ車乗ってるから評判落とすなですぞ^^
そうか朝鮮で戦争あるならまた外資始めっかな、
前回は3ヶ月で種を半分にして退場したけど今度はいけるわ…
あと長文はせっかく頑張って書いても読む気にならないから
もっと簡潔にまとめるスキルを手に入れたほうがいいと思う。
豊田八十六 山本五十六の盟友 まで妄想した
ハチロクって呼び名が未だに好になれないから今後はヤソロクにしよう
皮肉だね
あ、色に?
>>489 お気に入りのと同じ靴はいてる爺さんいたらその年で格好いいなあって憧れるだろうな
ていう俺のお気に入りの靴はDIESELのハイカットスニーカーなんだけど
見た目も好みなのはもちろん歩きやすいし蒸れないし
靴底がやや薄めで柔らかくてものすごい運転しやすいんだよ
暖かくなるしスニーカー欲しいのでみんなのおすすめの靴も教えて
お洒落で運転しやすい、出来れば普段履きできるやつ
明日朝までの話だがドル98.8近辺で買い99.2位で売れる波が何回かありそうですわ。
波の数だけウマウマですぞ^^
朝鮮は戦争じゃなくて威嚇してなめられないように国力上げたいだけですわ。
ほんとに核攻撃するわけではないですぞ^^
だからザラ場にポジション替えられない環境では厳しいですぞ^^
もっとも毎年4月と10月は調整入るから10月買いの3月売りでウマウマなのが今年は違うみたい。
7月の参院選まではたいした調整入らず押し目なしでこのまま突っ走りそうですぞ^^
というか、86に限らずZやS2000、ロドスタとかおっさんばっかじゃね
若い奴でスポカー乗ってる奴もいることにはいるが、どれもみんな古い型落ち車ばっかだった
つか石フロント砲よくみるんだけど、そんなに喰らうん?
連休で高速走るからこれまじで怖いんだが
BRZで立ちセックルはいけませんな。
セミバケ座っておまむこさんに乗ってもらわないとだめですな。
>>515 定番だがアディダスのカントリー。
出来れば、革じゃなくメッシュのがいい。
ま〜この通り基地なA7+qqPE40に反感買う人は居ても
同意する奴は居ない、良い人ばかりだな。
A7+qqPE40はブルスタや麒麟や金持ち廃車ジジイと同じグループ決定。
>>517 30手前の若造が言うのもなんだけど、今の成人前後の人が子供の頃ってスポーツカー欲しくなるような土壌というか環境無かったからしょうがない。
今もそうだけどGT選手権とか市販車の名前付けたレースカーでベースの面影なんて殆ど残ってない。
もう少し前のグループAのスカイラインなんて市販そのままの形だったのにさ。
で、車に興味があったとしても新車で買えるスポーツモデルは重くて排気量大きくて高額になっていく一方だったから金が無い若者は欲しくても買えない。
それにZもS2000もロドスタも2シーターじゃん。セカンドカー買えるおっさんならともかく、1台で色々こなさなきゃいけない若者が2シーターなんてそうそう選択できないよ。
だから86やBRZはかなり反響が大きかったんでしょ。
DIESELにadidas…
だっさw
>>518 車間距離空け気味で砂利トラの後ろを避ければ大丈夫だと思う。この車で10数回高速乗ったけど今の所平気。
>>500 このクルマの外側にどんなファッションあるんだよ。
ファッション求めてたらこんなクルマ買わんわ。基本的にダサいのは自覚して乗らないと。
スーツでスポカー乗って通勤てカッコよくね
マセラティとかならね。このクルマはただヤンチャなだけにしか見えないでしょ。
だからひと目なんか気にしてたら乗れないよ。
マセラティでやっとカッコよく見えるなら、日本のスポカーは全滅やな
スポーツカーなんてあくまでも自己満足でしか無いんだから
人の目なんか気にしちゃダメだ。
人の目が気になってさらに貧乏ならカローラでも軽でも乗ればいい。
群れの中に完全に埋没出来る。
高いマセラティがカッコ良いのは当たり前、でもお飾り、決してスポーツカーじゃない。
確かに世の中には超お金持ちもいるわけで、
彼等ならマセラティでもフェラーリでもバンバン気にせず(常識の範囲で)
86/BRZ同様に駆け抜けられるのだろう。
しかし俺には到底無理、気を使っちゃう(一応某車所有)・・・
だから、いつでも駆け抜けられる(常識の範囲で)86が欲しいのです。
そして、弄り倒したい(常識の範囲で)
常識の範囲で()
マセラティって良い車だと思うし買えるような余裕があれば欲しいけど、
スポーツカーでは無い気がするなぁ
あれは「高級車」だよ
高いだけあって内外装素晴らしくて高性能、全体のレベルが総じて高いオールマイティー
あれだけ金掛ければ物が良くて当たり前
スポーツカーって言うと、もっと、色んな物犠牲にしているイメージ
例えばエリーゼとかさ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 08:07:59.96 ID:nmIBwlTL0
常識の範囲で
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 08:48:42.50 ID:gZqBybjh0
それ言っちゃえば今のスポーツカーってフェラーリならチャレスト、ポルシェならCUPやRSR系しかないような?
Dで普通に買える車は犠牲にしている物は少ないよね
86/BRZはスポーツカーじゃないと力説する人がいるよね
特に教えてとか
>>536 86RCやBRZ RAはかなり犠牲にしてると思うけどね
スポーツカーとして何かを犠牲にしたと言うより、ただのコストダウンと言えなくも無いけどさ
グラージオのスモークテールは、DIYで例えばガラス用フィルムでできんかいね?
いや、もちろん質は落ちるけどさ
86やBRZは未完成のまま発売しオーナーの腕や資金によって
完成に至るという摩訶不思議な車だ
ところで4月現在で86、BRZ合わせて何台くらい売れてんだろ?
>>528 俺はそのスタイルだな。通勤に86とスーツ。
俺も通勤に使ってるけど、86ぐらいのクルマならスーツで降りてきても別に普通だと思うんだがw
もっとプレミアムとかピュアとかガチなスポーツカーで通勤とかならカッコイイと思う。
>>539 リアガラスとかに貼るフィルム系はほとんど伸び縮みしないから基本3D局面への施工は無理
ギリギリリアガラス程度の3DのRなら貼れる
塩ビ系のマーキングフィルムなら伸びるから貼れるかもしれんけど時間経つと縮んでくるからやめたがいい
インパネとかに貼ってるカーボン柄のダイノックとかも塩ビ系
あれも本当は油分とって下地のプライマー塗って巻きこめる所は全部裏へ巻込まないとシートが痩せて下地見えてくるよ
マセラティってそんなにカッコイイかな〜?
クーペは普通だしセダンは普通のオッサンカーにしか見えんw
MC12ってのはカッコよかったが…
車高も86&BRZの方が低いしスポーツ度もカッコ良さもマセラティより勝ってるだろw
ゲームの話でスマンがGT5(PS3)だと重いし曲がらないしただの直線番長だった
>>546 俺は価格も含めての格好良さだと思うよ
安車を幾ら弄ってガルウィングにして原形とどめない位改造しても、格好良くないけど、
無改造なフェラーリやランボルギーニなんかは、どう見ても旗振りヤンキー仕様だとしても、
格好良く見えてしまうという
マセラティって名前とエンブレムだけで86全体のデザインを凌駕してるわ
マセラティに限ったことじゃないけどね
国産車の社名を無理やりロゴにしたエンブレムなんとかならんのかね
銀河色によく合うスピードラインのゴールドホイール買ったった
あとは納車を待つばかり
6月かぁ
>>548 それただのブランド信仰
シャネルのマークが付いていれば何でも良いと言うスイーツと変わらんからw
ミシュランのPS3をポチった
どう変わるか楽しみだわ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 20:17:12.63 ID:vxQXcJBJ0
丁度俺も純正テール塗ろうと思ってたんだわ
500円で出来るぜ
ようやく納車だ…
な、長かった。
待ちくたびれたぜ。
>>544 別にイケメンではないが、周りからは乗ってるってところでカッコイイといわれてるが。
女からはほとんど言われないが。
タワーバー付けようかなぁ。みんなは付けてる?
間違った。タワーバーじゃなくてボンネットダンパーw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 21:19:51.69 ID:KLJAeWOD0
MTでATのブリッピングってどうやるの?
シフト落としてアクセル踏んだら加速しましたぞ^^
軽く一瞬踏めばいいのかな
頭で考えると難しいので体で覚えますぞ^^
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 21:37:42.06 ID:KLJAeWOD0
Nで軽く吹かしてシフトダウンすればいいんだろうけど慣れですかな。
間違ってギア入ったまま吹かしたら突き刺さりそうですぞ^^
このスレはNGが多いなぁ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 21:48:36.23 ID:KLJAeWOD0
帰宅なう^^
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 21:52:49.71 ID:KLJAeWOD0
DX超合金 VF-25Fメサイアバルキリー (早乙女アルト機) リニューアルVer買いましたわ。
前回直ぐ完売したので調子よいですぞ^^
>>555 羨ましいわ
俺は来月の末くらいだ
オレンジでTRDエアロ組んだから余計に塗装で納車遅れるかもしれん
TRDのエアロはフロントだけは寺に持ち込んでから付けたそうな。
ローダー乗せるとフロント擦っちゃう可能性あるから念のためらしいけど。
あんな車高高い状態で擦るわけねーだろと思いつつ、ああトヨタの寺は
こういうところも気を使ってるんだ、○ツダとは違うわとか思っちゃった。
豪州トヨタのエアロは今でも高そうだからな…
できれば豪州トヨタフルエアロ組みたかったわ…羽付きで…
語尾ますぞ^^野郎 舛添要一かよ
コイツ気持ち悪いなぁ、それが狙いなんだろうけどw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:00:00.23 ID:vxQXcJBJ0
転売スレの住人だろ
ウマウマはオク板だけにしてくれ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:07:48.23 ID:KLJAeWOD0
(゚Д゚)!
投資板住人ですぞ^^
BRZ転売しませう
また転売乞食来てるのか・・飛び飛びですわ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:25:11.86 ID:KLJAeWOD0
スバルからBRZ買って100万値下げで転売してあげてもいいぞ。
おっとう、それは転売とちゃいまんがなですぞ^^
いい歳こいて超合金とか買っちゃう痛々しいオタク
触らぬ神に祟りなし。
みんなスルーで行こうな。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:30:54.63 ID:0Z+7acrP0
つかあぼーんしてるから見えないよ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:31:13.67 ID:KLJAeWOD0
吉牛持ち帰りサラダつき490円
チンして温めますぞ^^
ワンコインでウマウマですな。
ブリッピング課題にあげたから頑張ってみるなう。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:35:53.07 ID:KLJAeWOD0
>>576 自分26才から29才ってところですなう。
それwたぶんうちの兄のこと?兄弟でBRZ乗ってるんですわ。
兄がきっぷいいから買ってくれた尊敬するおひとですぞ^^
>>551 着いたらインプレよろ
s001とかZ2は必要ない乗り方だから快適性に振ってPS3とかC1Sとかで悩んでる
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:49:13.34 ID:KLJAeWOD0
てかオマエキモイわw
最初買うならマフラーかホイールどっちがいいよ?
>>582 見た目ならホイール、もう少し走っている感じを出したいならマフラー。
>ID:KLJAeWOD0
何このムック?酔っ払ってんの?
ホイール→車高調→LSD→ダダ
dada?
ホイールは純正の16インチがいいな、マフラーはHKSかガナドールのチタン。
>>582 ノーマル車高だと18組んでもパッとしないからオススメしない ソースは俺
マフラー変えるなら鈍重なフライホイールも変えないと気持ちよさが半減だわ
HKSの音量位じゃ全然静かだから周りが気づかないかもしれんが自己満足度ではかなりお気に入り
荒れてる中すみません
本日(昨日か)売却の手続きしてきました
もともとセカンドカーとして韋駄天の代わりに購入したんですけど
当方冬場はサーキットにいけない環境なのでそこでストレスがたまってしまい
庭に落ちてたEF9がストレスのはけ口となり車検が取れるほど整備されてしまったので
そちらに乗ることにしました
このスレッドの皆さんにはいろいろとお世話になりました
お互いによきカーライフを過ごせるように願っています
>>590 >HKSの音量位じゃ全然静かだから周りが気づかない
いいこと聞いた。それなら俺も検討してみる。便乗tks
>>580 おk、でも語彙少ないんであんまり期待しないでね
あとガナドール通販のチタンマフラーが共同購入で25%オフになってるから
興味のある人はみてみてくれ
俺も注文したけど金がちょっとやばいわw
HKSのマフラーはアイドリングは確かにノーマルと同じくらい静かだけど4000くらい回したら普通に良い音でうるせーぞ
>>583 その動画のトランクルーム格好いいなー。鉄板みたいなのを
床に敷いてるんだね。アメリカ版だけの装備なのか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 08:58:31.76 ID://6uCM2c0
なんで赤を買う人がいて更に人気色なの?
この車の赤だけがキラキラ何も入っていない安い塗装なのに
アクアやヴィッツと同格だよ?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 09:02:41.17 ID://6uCM2c0
アクアの赤もいいじゃん
左後方トランクあたりからパキパキ異音が醜いんですけど同じ症状の人いませんか?
ウィンカーledにした人、みんからでもレンズ型が多いですが、トウモロコシ型にした人いませんか?
やっぱ透けるととうもろこしはださいからやらないのかな
聞いた理由はトウモロコシ型が安いからそっちにしようと思ったんだけど、誰もやってないみたいで迷いが生まれたのです
とりあえず僕としては見た目の問題だね。
ウィンカーリレー取り外すの苦労したわ…
なるほど。
リレーと、サイドマーカーは苦労するみたいな報告多いですな
>>570 高いといっても40万くらい。
定価25万だから、たった15万だすだけだや
>>601 初期型?多分ディーラーはその不具合情報は知ってると思うから相談してみたら?
とりあえず俺のは対策してくれたよ。
ちょっと前の話題であったTペットのアンケートに
乗降り時に付いたと思われる傷がいくつかあったんで
気をつけてほしいって書いたら担当からお詫びの電話がきたw
次から行きづらくなるじゃねーか、本部は馬鹿なのか
>>609 まぁなんも対応無しよりはよくね?確かに行きづらいがw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 17:50:02.59 ID:YjZgYlUc0
少し前にマセラッティの話題でてたが丁度そのマセラッティから所有者限定で5月12に富士スピードウェイで走行枠確保したから来なよと今日〒きた。
新型の試乗会とサーキットタクシー抽選あるってさ。
みんなFXやってるか?100円秒読みなんだから高確率で儲かるチャンスなんだよ。
しかしスバルにしてはパッと見マセと似てるよな。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 17:54:42.28 ID:7ds20mP60
>>601 異音が出る箇所をググってシリコングリス一発で治るよ。
あぶく銭手に入れて浮かれてんじゃねえよ。見苦しい。
BRZのどこにどうフィルターかけたらマセラティに見えるんだよ。
脳みそお花畑か?
マセラティ
FX
NGワードだな。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:22:42.70 ID:YjZgYlUc0
>>613 サイドから見た場合だけな。
でもなあマセラッティ買ったことある俺はオマエより高スペックなんじゃないの?
普通に考えても。
>>615 自演だよ
さすがにこのスレの奴らも学習して誰も相手しなくなったからとうとう自演に走った
>>608 >>612 先月納車されたばかりなので初期型ではない?と思います
調べてみたところたくさんの方が異音発生しているとのことです
ブレーキ鳴きや2速が入り辛いのは構造上の仕様と言われればそれまでなのですが
初期ロットでもないのに異音を対策せずにまだそのまま出しているスバル工場には不安を覚えましたね・・・
グリスは一時的な対策にしかならないような気がしますので ディーラーで根本的に解決してもらいます
ありがとうございました
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:36:35.12 ID:7ds20mP60
>>618 ディーラーでもグリス射すだけだけどなw
異音はフレーム自体のマイチェンでもしない限り出ると思う。
2月納車の俺でもパキパキ言ってたし。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:39:55.74 ID:YjZgYlUc0
本物のマセラッティ乗りにしか来ないエントリー必須の限定レター来たが、BRZでいっぱいいっぱいの
>>615>>617じゃ興味ないか。
無料走行会は4月19日までに予約必須と書いてある。
てか仲間はずれにしようと即レスで相手するなと必至ですね、こうゆうモヤシキャラって殴り合いのケンカも弱いんだろうなあw
わざとFXと書いてあげてるからやさしいよなオレ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:48:38.03 ID:Y8MUCPI30
>>598 メタリック入ってないからのっぺりして見えるよな
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 19:02:16.78 ID:YjZgYlUc0
赤買うのは目立ち屋さんだから、馬や牛ならいいがBRZで赤はなあ
逆にグレーはおとなしいタイプの比率が高いんじゃねんえの
赤だとばしょにより特定されやすいから注意
前車が赤だったから今回は違う色にしてみたんだが
ちょっと物足りなくて、やっぱり赤にすれば良かったかもと思ったり
レッドパールとか全塗装でできんじゃねえのかと思案中
86けっこうカッコいいと思うんだけど顔もマセラッティみたいな顔なら良かったなぁ
顔だけあまり好みじゃないんだよ・・・
つまんね
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 20:58:21.17 ID:YjZgYlUc0
>>625 だよなwウエブでもいいからサイドだけでみるとBRZだから惜しいしょ。
グランツーリスモのほうだろ。
カタログもデザインもロクに見ないで買ってそろそろ1年経つが未だにデザインは好きになれないな
>>628 変なことを言っているな。
慣れることはあってもあとから好きになる事は無いだろ。
もう売ったら?
もうじき納車
今持ってる車のパーツ外すのが大変だw
ようやく納車された。
この車は抜群に四隅の感覚がつかみやすいしとにかく運転しやすいわ。
あとすごく快適。
こんな乗り心地良いクルマは久々だわ。
100式マーク2からの乗り替えだけど乗り心地は悪くない
むしろ良いかもしれん
程よい包まれ感も心地よい
>>631 フェンダー盛り上がってるから視覚でもわかりやすいしな。
現状にそこそこ満足してる俺は次期マイチェンで内装の使い勝手が良くなれば完璧だと思う。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 23:55:00.86 ID:YjZgYlUc0
シートにごみが目立つな
助手席の女乗せたらシートベルト首にかかってたぞ、身長150p
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 00:31:35.45 ID:8O5bkIcYO
>>603→
>>623の人が言ってるように、安いのは光量が足りないから見えにくい(危険)と思う。
おいらは、バルブをフロント・サイド・リヤ共にPIAAにして、PIAAウインカーレギュレーターにしたら満足できる光量になったよ。
バルブは、ポラーグも迷ったけど…。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 00:47:41.98 ID:3L46eSWVP
>>598 なんかすごい勘違いしてるようだが
スポーツカーの赤っていうのはソリッドが普通なんだよ
他車もみんなそうだからな
ヴィッツとかの赤はメタリックでまた全然違う色
高い安いとかって問題でもないんだよ
>>638 オレも赤はソリッドが良いと思う。
ただ、86の赤はもうちょっと深みが欲しい気もする。
人に無知とか言いながら低レベルの質問できる心根が判らん。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 09:00:09.32 ID:OQ0O2ZT/0
>>607 ディーラーで見積もり取ってもらったら最低で50万って言われた
色に拘る人なら素地から色合わせで塗ったりしてさらに10万
高杉でしょ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 09:07:01.37 ID:OQ0O2ZT/0
>>624 レッドパールにする事は可能
と言うかどんな色でも好きなように出来る
ただし金がいる
リアスポイラーならトミカの方がかっこいいわ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 12:47:19.35 ID:EBrPWzN6I
>>644 それは無いな
名前からしてもう駄目
純正の方がはるかにかっこ良い
>>641 それは、いろいろ勘違いしてるよ。
その値段は工賃も入ってると思うけど、それは他のDOPのエアロでもそう。
あと、色を素地からというのはおかしい。このエアロはトヨタ純正で、塗装済み。色にこだわると言うのは他社メーカーのエアロの話。
話は戻るけど、今ならエアロパーツで40万、工賃5万くらい。日本で正式販売ならパーツ25万、工賃5万くらいかな。
差額の15万を高いとみるか安いとみるかは価値観による。
自分は豪州エアロだけど、買って良かったと満足してるよ。
また、日本販売でも限定とかでたぶん手に入らなくてストレス溜めると思うから、欲しかったら買った方がたぶん正解だと思う
スポーツタイプはまだましだけど、ミニバンやファミリータイプの車って
後付けエアロ付けても、価値をわかってるのは乗ってる本人だけって気がする
リップとかサイドスカートとか、ボコボコ段差が盛り上がっててそこだけ後付け感ありあり
所詮ミニバンなのにこんなのに金使ったのか・・・と痛々しい
まあどうしても、新車を注文する時に「選ばなきゃ」って気分になるようだけど
納車遅れてGW直前に間に合わなくなった;;
この車のECUって学習するらしいんだけど何を学習するの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 17:55:45.99 ID:69T6lqeu0
GWなんて渋滞しかしねぇからドライブなんか無理無理。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 18:11:41.67 ID:iXnygQWD0
>>652 全く何故、国民皆一斉に休むんだよ(−_−#)
ドイツみたいに1ヶ月間の強制休暇制にして国民の休みをズラせば良いのに。
アベノミクスなんてやらんで、強制休暇制法案を考えろや(−_−#)
俺らが休暇で地方に滞在すれば地方経済が潤うだろ。
日本はゆとりよりも便利さ優先だからね
スーパーでさえ24時間営業で、安時給のバイトでもそれなりの接客要求
客の立場ではいいけど、働く側になったときは首絞められる側にまわる
一切働かなくて暮らせる人には最高の国だけど
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 19:30:20.07 ID:V5oQ84i90
車載工具の所のピンどうやって外すか教えて下さい
>>643 昔ニスモのエアロパーツをコピーして格安で販売するエアロキングってな会社があった
いつの時代も売れるものは格安コピー品が蔓延るものだ
発表から数ヶ月経つも、どこからもコピー品が出回らないってことは、つまりそういうことだ
「これじゃ売れない」と
>>643 つうかこれ、トランク開けたら後窓ぶつかるんじゃね?
>>650 昔、純正でチタン削り出しシフトノブが付いている車に乗っていたが、夏も冬も素手で握れなくて交換した。金属製は見てくれいいけどダメだな。
何でタオルとか掛けるって一手間省くかね…
あんなのシフトレバーじゃねえよ
ATなんだから「セレクターレバー」だよな
そんなにガチャガチャやる訳じゃないし、いざとなればパドルもあるんだし
熱いだの冷たいだのいった話を持ち出さなくたってねえ
どんだけMTにコンプレックス持ってるんだよこのATボーイはwww
今日初めてシルバーの86見たけどシルバーもなかなかいいな。夕暮れ時だったからライトも点いてて近未来的な感じがした。
金属製シフトノブの利点は・・・
長く触ってられないから否応無く素早いシフト操作が身に付く?
無意味に始終握る事で各部に不要なストレスを掛けるって現象は無くなる?
夏だ冬だ言わなくても本気で走ると熱くなるから格好重視なことは否めないよね
金属質のインテリアを所望するしとも少なくないし・・・まぁ、触る部分は本皮に限るけどねJK
いやどう考えてもウレタンだろ…革とか経年劣化酷すぎるしレーシンググローブで触ってるとバリバリになるぞ
うーん 詳しい人教えてください
一ヵ月点検来週なんだけどもう1200km走っちゃった
その日までにあともう500km走ることになっちゃうんだけど
ディーラーに言って点検日を繰り上げたほうがいいんだろうか
好きにしろとしか言いようがない。なぜ1000kmか一ヶ月かというとキリがいいからだ。
現状問題無く走ってるなら予定日でよかろう。
本人が気に入ってるならいいじゃん。
個人攻撃したいならみんカラ晒しスレでやればいい。
悪いことしてる訳じゃないし機種スレで貶すのは同じ車のオーナーとしてなんか陰湿に感じるよ。
まあ、痛いなとは思うけどさ。
いやー俺はノーマルで気に入ってんのに
ノーマルがプラスチッキーでチープだと貶されたからさ・・・
金曜ロードショーの間に入るBRZのCMいいな。軽くドリフトで入ってくる奴。
スモールが点灯してると本当に未来車みたい。
本当に俺に似合ってるのかな。
買いたい時が買い時。いや、まじで
買いたいときに買う
物が溢れてす社会だからなおさらだな
どんどん買い遅れてしまへ
すでに一年乗ったよ
車なんて次から次にMCだのコンプリートカーだの出てくるんだから「これだ!」って思ったら周りがなんと言おうと買うと良い
>>673 よく読んだか?それ第1触媒レスだから第2触媒セットで変えないといけないが純正リアピースじゃないと車検通らないぞ。
すげぇ地震だったが淡路島大丈夫か?
滋賀は無問題だ
M6か。
久々の中々の地震でしたな。
まぁ18年前があるから問題ないでしょ。家屋の耐震レベルはあの頃よりは格段に上がってるし。
ボロい農機具小屋とかはヤバいかも。
海上が震源じゃないみたいだし津波もまぁ大丈夫でしょ。
滋賀の廃村地域は大丈夫かなぁ。。。耐震設計なんかしてないっしょ。
>>673 【注意事項】
※1 MT車用(AT取付け不可)
※2 純正マフラーとの組み合わせに限り保安基準適合
2に関してはマフラー変えててもHKSの独自のもっときつい審査通してるから大丈夫だろうが保障はしかねるってよ
あとコンピュータも変えないとトルクの谷完全に消えないらしい
音はちょっと煩くなる
>>684 ふつうのポート噴射のロムなら自分で簡単にいじれるが、
D4Sはややこしくて、いじるのは躊躇してしまう。
>>684 違うぞ。第2触媒後にサイレンサーがついててセットで申請しないと全部が保安基準適合でも車検に通らない。
この後HKSがスペックL+第2触媒のセット販売するだろうけど、単品でスペックL(リーガマックス)買った人は第2触媒だけ追加で買ってもダメ。
というのも製造番号?で申請しないといけないから触媒とマフラーの番号が一致しないからなんだとさ。面倒くさいね。
86ようやく納車されて街中〜峠道を走ってみたけど標準のミシュランタイヤは結構良いタイヤかも。
意外にグリップするし。
なにより乗り心地のアタリが柔らかいわ。
はじめは交換前提で考えていたけど、今はコレはコレでありかなって思ってきた。
みんカラと間違えた?
そのタイヤのグリップレベルの範囲内で走ってるだけに過ぎないってこと。
このクルマに慣れてその範囲を超えて初めてこのクルマとタイヤの良さが実感できるよ。
>>689 そういうのは閉鎖された安全な場所だけで頼むぞ。
サーキットとか行ってみたいがどうも敷居が高くてなぁ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 15:51:53.50 ID:CQ3leG5U0
VSC_S,VSC_OFFスイッチを何秒押しても表示灯が点灯しない・・
何か押し方が悪いんだろうか
>>691 その前にエンジンかかってるよな?
左側のTRC_OFFは50km/h以上出てると自動解除されるから長押し(3秒位)のOFFモードにしないと反応してないように見える。
右側のVSCボタンは短押しでも反応するからすぐわかる筈だが…
とりあえず停車時にボタンを見ながら押してみるんだ。接点が中央にしかないのか端を押しても反応しないことがあるから。
正常なら走行中に押してもちゃんと反応する。
それでもだめなら接点不良の可能性があるからディーラー持って池。
>>690 格式高い富士とか鈴鹿とかでなければ割と休日フラーっと行ってもいいもんなんだぜ?
(勿論メット、グローブ、長そで長ズボンは必須だが)
中部なら作手、YZ、美浜とかスパ西浦とか
日本海なら間瀬とかタカスとか
東北ならエビスとかリンクとか
関東なら袖ヶ浦とか本庄とか
中国地方ならタカタとか中山とか
探せばいろいろあるんだぜ
86/BRZオーナーにこそサーキット遊びを知ってもらいたい。
こっちに何の不備がなくても、
周りの車がミスって廃車になった事例みてるからなあ
サーキットで車両保険なんて出ないし、相手に請求もできない
いつ車がなくなってもかまわない覚悟がないと無理だわ
まあそういうこともある。
でも、ネガだけ見て生きてても楽しくないし
>>696 サーキット行くと車(とか金銭的に)負担が凄そうなんだがどうなの?
オイルなんか走行後は即交換推奨なんて時々見るし、純正オイルじゃ危ないから高いやつ入れとけとか正直維持できる気がしない。
>>697 もちろん普通に乗ってるよりは負担がかかるものではあるよ。のり方にもよるけど。
例えば、休日に全長1キロ級のミニサーキットをフリー走行枠で合計2時間くらい走るようなことをする場合、
2、3回程度はエンジンオイル換えなくてもいいし、そんないいオイルを入れる必要もない
(ただし、純正より硬い10W-40をオススメする)
ただし、冬以外に走るor全開率高いとこ走るならオイルクーラーは必須。だから初期投資はちょっと壁かもね
何よりこの車、サーキットにいくまでのお金があまりかからないのが良い(燃費的な意味で)
スレチになってしまうが、最初はとにかく走行会に参加することを推奨する。
初心者クラスを作ってくれるとこが良い。
>>699 10W-40って硬すぎない?
俺も慣らし終えたのでぼちぼちサーキット行こうと思ってるんだけど
ちょうどオイルどうしようか考えてたとこ。
5W-30くらいかと思ってたんだけど。
>>700 春までは5W-30でいいと思うけどこれから夏だしな
>>699 オイルクーラー必須か、ディーラーじゃオイル交換無理になっちまうだろうな。
バイクと違ってジャッキアップ必須だから自分じゃできないし、やっぱり車遊びって金持ちじゃないとできないんだな。
何も言わないと 0wに交換するな寺
>>702 オイルクーラー追加してディーラーでオイル交換できなくなる理由って何?
それにサーキットを走るんだったら基本的なメンテナンスはできるようになろうよって言う気はする。
フロアージャッキ&リジットラック程度は用意したら?
>>703 オレはレッドラインの0W-40をメインに入れているんだけど、
サーキット走るのにもしかして問題ある?
>>705 いや自分で変えてるならいいけど、定期点検の時ちゃんと言わないとだめだよってこと
俺は持ち込んでやってもらったわ
TVで86VSバス(路線バス)の0-100を富士スピードウェイでやってたなw
ついさっきだな
超潜入!リアルスコープハイパー路線バスの裏側全部見せます!
って番組
ついでに、バスが富士1周を本気で走ってた
リアルスコープでバスの特集。
バスのポテンシャルということで0100仏恥義理
ウジテレビだな
純正オイルじゃアカンのかな…
>>712 初めてなら無問題だから気にすんな
下手に変えると重くなって操作しにくくなるだけだから
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 20:39:14.85 ID:CiP1gTFj0
ようつべまだ?
2時間は待てよw
何色だったのかな
シルバーメタリックの色だった気がする
色々ベタベタと貼られてた
>>717 シルバーにFISCOだかのデカールがデカデカと貼ってあった
あと、マフラーとか変わってたと思う
HIDじゃなかったから、グレードはRCかG
>>720 車に興味のない人間にとって、他に褒める所がないわけだが。
バスが13秒掛かる距離をわずか8秒で走り抜ける。
どんだけポテンシャル高いんだw
バスに勝って喜んでるとかバカ?
バスに勝った事より、スポーツカー代表として紹介された事は喜んでいい
まあこの場でGT−Rやらヴェイロンが出てきても非日常過ぎて面白みがないわけだがw
86オーナーからの一句
ジーティーアール
峠に入れば ただの箱
納車されて乗ってるけど、86はいいなー。
ようやくドアスタビライザー入れたけど、気持ちカッチリしたようでいい感じや。
人類が9.6秒で86が8秒とは、意外と遅いんだな。いや遅すぎる。
正しくは7.5秒
ゼロからの加速は人間の方が早いよ
100メートル程度の短距離じゃこんなものだろう
50メートルだったら人間勝てるんじゃね?
マフラーの汚れ防止って皆どうしてる?
ゼロウォータを付けている例はあるけど、
高温部には駄目という話もあるし、どうなん?
>>730 ああ、言い方悪かったかも知れないけど、瞬発力の話ね
100メートル10秒で走った場合、時速は36キロ
人間はその36キロに到達するまで一瞬だが、車だと36キロに到達するまでラグがあるって話だよ
極端な話、10メートル走なら、オッサンでも車に勝てる
短距離ならそりゃ人間のほうが早いよ
1トンの車体に前進させる力を加えなきゃならないんだから
今日納車されたんだけど、メーターとメーターバイザーの間に
チン毛みたいのが落ちてるのにさっき気が付いた。
クレームで取ってくれるかな?
自分でとって捨てろよw
そういや最近はスバルの底辺工員スレの話題がでないね
新規オーナーの人は何も知らないんじゃない?w
>>734 最初からチン毛挟まってる仕様だよ
俺のもそうだった
自分のわき毛だろ
チン毛の1本や2本挟めとけよ
741 :
734:2013/04/14(日) 17:34:45.28 ID:8PXZGgup0
書き間違いだごめん、バイザーじゃなくて文字盤と透明保護板の間。
分解しないと取れそうに無い。明らかに陰毛と思われるけど、
チン毛かマン毛かは不明。
お前それ妖怪チンゲチラシの仕業だぞ
BRZ Rの17インチオプションなしなんだが
燃費がカタログスペックの13超えたw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 18:43:55.80 ID:LBj598/uO
細かすぎだろ、レア物だからイイじゃねーか。
ヤフオクで本にけがはさまってたっていう
クレームのコピペはよ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 18:56:10.27 ID:FIZvAZJ30
いやがらせだな
ぐぐったら簡単に見つかったわ
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
何と言いますか、表紙と1ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)
返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は20代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント:家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)
うけるw
車自体が陰毛
3位入賞だってな、くす子86
グリル?の開口部のとこって雨降ると水が貯まるよね
鹿、撥ねたというかブツかってきやがった!
ヘッドライト割れてフェンダー凹んだ。
それ以上に自分が凹んだ。
また、シカか
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:31:54.59 ID:0Xh1epEA0
しかたない
つまらんこというねー、しかし
俺も冬の山ででけえ蝦夷鹿のオスに遭遇したわ。
あいつ・・・、こっちがズルズルすべってんのにのほほんとしてたわ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:39:55.89 ID:FkGfP8HyO
>>761 お前さんは無事だったのか?
車は直せるし買うこともできるが体はそうはいかないから無事ならそれで良しとすればいいさ。
>>767 ありがとう〜
体は何ともないです。
鹿さんも、転んだ後走って逃げて行きました。
>>761 そっそ、不幸中の幸いだと思うべし。
フェンダーは板金出しても3〜5万だろうし、俺だったらヘッドライトにイカリングとウインカー仕込むきっかけだと思う事にする。
>>760 たまるけど走ればすぐ流れるよ。
だから気にしたことがない。
>>769 どっかにそんなヘッドライト作ってくれる会社のホームページあったね
俺も万一鹿にやられたら追金出してそんな仕様にしたいな
>>771 去年Dに来てたヨコハマタイヤのデモカーで実物見たよ。
なんかHID仕様のヘッドライトを殻割りして改造するんだってさ。
GだとHIDじゃないけど同じようにできるの?って担当に聞いたら
HIDじゃないヘッドライトがあることを知らないらしかった。
ダメだこいつ。
燃料消費率の一番好い回転数を知っている方おられますか?
最小燃費率というか、一番燃費のよい回転数はどのくらいですか。
0
うむ、乗らないに越したことはないな
鹿事故の人は北海道かな?
市街地以外の夜の北海道はやべえ 超やべえお…
街灯なんて無いから路側帯より内側に侵入してこないと認識できないんだ
のそのそ入ってくるならいいけどダッシュでもされたら廃車コース
ハンドル切った時に対向車来てたら天国コース
Gの中古とか買ってトヨタでディスクブレーキとか着けて貰えますか?
着けて貰えますん
このクルマにはもれなくディスクブレーキが付いてきます。
なんと今ならエンジンブレーキも付けちゃいます!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 16:36:33.48 ID:sjU1H/KQP
上の奴といい
やっぱり G/R乗り馬鹿杉www
> 166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/04/04(木) 13:41:38.67 ID:+Yuiyke/0
> 10年後にオートエアコンの修理代で涙目にならなきゃいいけど
エアコンのオートとマニュアルの違いはパネルだけだろ
あそこで制御してるだけでエアコン自体は一緒だぞ
オートの修理代とかぬかしてるやつはアホwww
虫のバンパー体当たりが多くなってきた・・・
白乗りの地獄の始まりだ・・・
今夜のトップギア。
MTAT論での選民思想の後は、GかGTでの優劣か
>>734 俺なんか昔ドイツ産のワイン買ったら瓶の口とコルクの間に剛毛が挟まってた
コルクスクリューで抜いて見つかったんだけど明らかに陰毛・・・それもドイツ人男性のだ
岡山でも鹿は轢けるぞ
>>783 俺も白海苔だけど、虫位良いじゃねーか。
俺のは小石パンチでバンパーごま塩。フロントガラスドット欠けみたくなってる。
青色HID、LEDのいかにもなDQN仕様にはしたくないなぁ
燈火類弄ってなにかいいことあるん?
なにか一定のマーケットができてるみたいだけど。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 21:05:29.27 ID:vHdSoJIe0
>>795 会社のハイエース乗りに言わせると定番のドレスアップだそうだ。
俺は一言「お、おう」とだけ言っておいた。
わざわざ中国製の壊れやすい部品に交換することもあるまい。
>>795 HIDだけは5000kに変えたなぁ
LEDポジションと色が合って無くて嫌だった
>>797 このクルマの方向とは対局にあるドレスアップだということだけは理解出来ました。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 21:39:27.25 ID:94jxzum3O
自分なんか今まで2回も鹿アタックされたわ。計75万の修理代に泣いた。関西も京都、滋賀、奈良は鹿王国といわんばかりに深夜は危ない。春先は深夜に一時間走れば10頭以上と遭遇もあるし
なんという自然地区w
>>795 ナンバー灯の白色LED化は綺麗でいいと思う。
マップランプの白色LED化は明るくなるんだが風呂場に白色蛍光灯みたいに寒々しいのが嫌かな。
ネオン管つけてるのはイカ釣りでもするんでしょ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 23:36:59.32 ID:xkyTFPqU0
鹿アタックだけじゃなく獣に当たりたくないな。
前の車はいい音のマフラー付けててあたった事無かったけど
音って関係あるのかなぁ?
>>792 俺も赤だけど飛石か何かで一部色が剥げてた
今日タッチペンで塗ったけど下の白はサフの色かな
何にしても塗膜弱いな
これだと86とあんま変わんなくね
あと400馬力あるらしいが、そんなにいらん
国内で走るならそこまで要らんわ
つか走れる場所がない
>>804 これいいね。爆音マフリャ〜なら、動物も歩行者も避けてくれて安全だね。
あと、ヘッドライトのケルビン数上げて、喜んでる人多いけど、あれって明るさの単位じゃなくて
色(温度)の単位なんだよね。温度をあげると乱反射が増えて、ヘッドライトとしての機能は
激しく低下するよね。所謂デチューンってやつ。
>>809 自慢げに言うほどたいしたことじゃない。
それにケルビン数を上げるのは好みの色にしたいだけであって
明るくしたい人は別の対策を併用する。
個人的には純正色・明るさで十分だとは思うけど。
この車って実質170psぐらいしかないじゃないですか?
240psぐらいに上げるにはどうしたらいいのでしょうか?
ターボが楽そうですが、NAのままできますか?
それもメカチューン的な本格的なのは除いて。
エアクリ、マニフォルド、マフラー、軽量フライホイール、 ビッグスロットル
これぐらいでやっと200psぐらい?
>>811 カムを交換して高回転化して、
中低速トルクは捨てて高回転域のみでパワーを搾り出す
そうすれば240馬力ぐらいいけるかもしれない
ただ実用性が全くない数値だけの240psになるよ
初期型のS2000のように
>>811 NAで一気に50も70も馬力を上げられるお手軽チューンは無いよ。
そんなに馬力欲しいならスーチャ付けた方が安上がり。
もっとも、サーキット走るのでなければ、現状で十分だよ。エンジンに頼らずに腕を磨け。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 07:31:55.85 ID:sGECdEBx0
NAでも結構予想外に速い車だしね
トラストのターボキットで300ちょい出るみたいだけどね
HKSのスーチャだと240くらいだっけ?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 08:32:46.58 ID:tYxQ0kl4P
>>812 S2000が実用性がない数値だけの馬力とか、何わけのわかんない言ってんだか
サーキット走行なら高回転しか使わないだろ
え?街乗りの話?だったらなんでそんな馬力なんか追い求めてるんだって話になるんだがね
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 08:39:08.06 ID:ZxIIJQUe0
>>646 あなたもいろいろ勘違いしています
当然工賃込の値段だが日本で販売していないパーツなので輸入業者から取り寄せることになる
海外からなので輸送費やらなにやら色々とぼったくられる
色に拘るからこそ設定色からではなく塗って合わせたいと言う思い
>>812 >>813 >>814 みんなの意見ありがとう。
いや、実際街中走ってて少しパワー不足だなと感じたので。
前はs2000の2.2リッターに乗ってたのでトルクがいい感じに出ていて街乗りも楽チンでした。
峠とかの高回転にできる場所は問題ないです。特に下りは。
確かに初期のs2はトルクなくて結構乗りづらいと聞きました。
>>815 多分実用って街乗りの事じゃないのかな?
俺の説明不足ですみません、街乗りで出足とかちょっとスピード上げる時に1速落とさないとかったるいと思っただけです。
あ〜あ、本スレは遂に荒らし&アンチ100%になり、
こっちにもガン細胞の様に頻繁に出て来るようになった、
買えない妬み、恨みをそんなに晴らしたいのかな?
気持ちがわからん.....
>No.10: Re: GT以上に標準装備品のトランク内装について [No.9への返信] レスする この発言に返信
>日時: 2013/03/31 13:36 名前: HN ID:RdUSRFIk
>今さらですが便利なサイトを見つけました。いろいろな、純正部品を検索できます。
http://partsfan.com/toyota/jp/ いやぁ、久々にFT86.me見にいったらこれは超便利だね。
>>816 アホすぎw
実際に取り付けた人に向かって勘違いとか頭悪いとしか言いようがない。
色あわせとかバカですか?
お前はモデリスタやTRDの塗装済みエアロパーツも色塗るんかよ。
>>820 アホすぎw
塗装済みなんて白と黒しかないの知らないなんて頭悪いとしか言いようがない。
色合わせしないとかバカですか?
お前は青や赤のボディーにモデリスタやTRDの白のエアロつけるんかよ。
ニュルエアロは全色設定あった気がするけどね…
>>821 あのー
全色あるよw
これは恥ずかしい
無いやつは販売店で塗装って書いてあるな
>>823 ホームページ見たけど、塗装済みの設定はtrdは2色、モデリスタは4色しかないよ?
いつの間にか増えたんか?
まぁ、現車合わせで塗った方が仕上がりが綺麗に見えるとは思うけど
みんな、あまり日本語をわからない人を
虐めるのはいく無いぞ、本国に帰る準備で
忙しいんだよきっと。
オーストラリア車はカンガルー避けが付いているらしいが、
奈良とか滋賀はマジで鹿避けが必要だな…。
鹿せんべいを道路脇に散布するデラOPを出せばいいんだな
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 19:53:58.97 ID:xKYKFMGQ0
ハンドルセンターが左に10°くらいズレテいるんだけどアライメントとったら治りますか?
でなければどうやったら治りますか?
ちな納車時からですが寺では治してくれませんでした
スラストラインがでてないのかねぇ?
アライメント調整したら治る可能性が高いね
ハンドルセンターが左に10°くらいズレてるのでアライメントで治して下さい。
って頼めばいいんでないの?君がそう思うなら。
寺が治してくれなかったから相談してんじゃないの
右のタイロッドを45度くらい伸びる方向へ回して
左のタイロッドを45度くらい縮む方向へ回す
行き過ぎたり足りなかったら左右同じくらいの角度を回す事に気をつけて加減してみる
>>819 これは面白い、共販に部品買いに行くとこれと殆ど同じようなの使ってるよね
ところで米国の車種一覧にFR-S載ってないんだな
ちょっと残念
>>829 カンガルー避けてどんなんだおw
鹿の目線で見ると肉食動物に見えるボディペイントするってのはどうだろ
きっと痛車よりは痛くないおw
>>831 どういう理由でズレたの? まさかカンガルーと…?
>>837 電子カタログ持ってるんだけど、部品図とかの画像が全く同じ。
不正なものだったりしないのかな。
>>829 86BRZに、カンガルーバンパーは似合わないよな。
>>831 自分でエアバック外してハンドル外してセンター合わせばいいだけじゃね
ハンドル外すの最初はクソ硬いけどね
>>839 やっぱりそう思う?
俺もどうなのよとは思ったが確かめる術もないし、もしアウトならさすがに
もうトヨタが動いてんじゃね
86Racingのフロアマット欲しかったけどこれもないっぽいな
TRDのオリジナルだから無いのか良く探せば載ってるのかどっちなんだろ
>>819 フレームNo.で生産月までわかるけど
どこからこんな情報でてくるんだ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 23:20:36.36 ID:MvToicSwI
>>817 私も同感です。
2.2Lの方がこのクルマの良さがさらに出ると思います。
シャイニングレッドとサテンホワイトパールで迷う
俺の中の86のイメージは赤なんだけど飽きるかなと思うとすごく迷う
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 02:57:26.40 ID:NZVyTsBY0
>>841 自分で外すのは恐いよ。一応火薬を詰め込んで有るんだろ。バッテリーを先に外しておけば爆発しないのか?
指が吹っ飛ぶとか絶対に嫌だからな。
>>842 フロアマットは86Racing専用品かつTRDの商品だからで合っていると思う
個別販売は無いっぽいから86Racing購入者から譲ってもらうとかしかない・・・
ググったら販売してる所出てくるよ
コピーかもしれないけど
>>845 ライトニングレッドだぞ。赤だけソリッドだから迷ってるなら白にした方がいい。俺も同じ色で悩んで白にして大満足してる。
>>846 エアバックは簡単に外せる
線引っこ抜けば怖くない
ステアリング外すのが固くて大変
この車で白は罰ゲームだよ。
鉄、アルミ、プラスチックで褪色の差が数年後ではかなり目立つ。
この車だけでなく
クラウンだろうがなんだろうが白は例外無く色が合わないのが目立つ
浮気せずにガンメタにしとけば良かった
まだ半年くらいだかハッキリと違いが分かるようになってきたわ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 07:44:11.21 ID:ASP+3N6tO
結局、自分の好きな色にすれば後悔しない
他人の評価で決めると後悔する
グレーにしたオレの勝利?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 08:28:00.34 ID:RWFHISFH0
>>820 車も野ざらしで1年経てば色が変わるから拘る人は色合わせはするだろうに
もうちょっと柔軟な思考をもってみれば?
パーツ代だって輸入業者や取り付けるところ、地方、都心でだいぶ変わるだろう
>>846 もちろんバッテリー外しておくのは必須だけど
エアバックは星型レンチ2か所でしかとまってないと思う
この車ではやったことないけどスバル車はだいたいそうだ
外してる途中に爆発とかはありえない
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 12:49:30.00 ID:cDi5Npjk0
昔アメリカで車を駐車しようとしたらエアバッグ誤作動して助手席の子供の頭が
フロントガラス突き破って外に吹っ飛んでったって事故あったな
白で色合わないと後付け感プンプンだな
DQNが自慢の軽ワゴンに後からエアロ付けた、みたいな感じ
まあ調色しても完全に合う事は無いけどね
白パールは難しいんだわ
今日バンパーの虫とってたら
運転席側のちょうど乗り降りしてるところに擦り傷が・・・・
1cm程度だけど気になる
新車だしちょっとブルーになってる
>>862 人柱よろーw
たぶん音おおきくなるんじゃね。
>>863 俺も先週高速でフロントガラスにピシッと数mmの飛び石傷できちゃった
車のガラス屋さんに持っていったけど、傷が浅すぎてリペアしても意味ないって言われた
俺のも助手席側で目立たないし、そのうち気にならなくなるさ、きっと
地震怖いなぁ。一応ガソリン満タンにしとこうかな
またガソリン1/4も減ってないのにガソスタに行列作る馬鹿連中で溢れるのか・・・
みんなが並んでいるんだから自分も並ばないと不安になる
そうだ友達も呼ぼう!なんて親切なわたし
>>863 コンパウンド入り鏡面ワックス→液体コンパウンド→チューブコンパウンドの順番で頑張るんだ
削れてなけりゃそれで綺麗になる
新車だしちょっとブルースタイルになってくる
>>870 気にするな。
俺なんて、納車されて1週間400km足らずで左フェンダーに鹿にぶつかられたんだぞ!
昨年、対向車から飛んできた飛び石でフロントガラスの運転席真正面をやられたわ
目の前に石が飛んできてガラスに当たった瞬間を今でも覚えてる
大した傷じゃなかったが、良い機会だった(と思わなけりゃやってらんねぇ)ので
赤外線カット機能付きのフロントガラスに交換した
今年の夏はきっと昨年より涼しいはず
>>862 どうせ競技用だし、サーキットで許容される範囲の社外マフラーを選択したら?
>>874 そんなガラスあんのか。
86用としてどこかが販売してるのか?
2ヶ月ぶりに手洗いしてたらFバンパーの下部の飛び石痕が半端ない事になってるのを見つけて思わず苦笑い
SCIONでノーズブラ出たらUSDMの道にでも走るか あるいは艶消黒ラッピング塗装でRC風味にして遊んでもいいなぁ
>>878 この程度で超グロとかw
ロッテンとかオグリ絶対見れないでしょw
>>877 旭硝子は世界中で見てもかなり大手の会社だったはず。
取引先にトヨタが入っているから純正も旭硝子製で間違いないだろうね。
>>877 ググってみたが、特注もできるんだね
すごいや
>>881 モーターとかトレーラーバイク巻き込みとか見慣れてる
スレ的になかったからね、一応グロは無耐性前提でないといけないことになってるし
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 03:35:45.22 ID:wLaEj6mN0
ザッカーの記事でノーマルタイヤとアドバンAD08Rで5秒近くもタイム差が有るのはビックリした。
俺はS001を選択したけど... サーキット走らないからコレで良いのさ(´・ω・`)
サーキットを走らないのなら、ノーマルタイヤで良いだろ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 06:52:12.36 ID:CT0FFIQuP
タイヤ交換で5秒アップってマジかよw
純正タイヤが快適なのに慣れてしまい、今は純正のままでいこうかとおもってる。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 08:41:31.26 ID:XdPv58zi0
あっちのスレはパワーサーキットの書き込みしかないけど
こっちはあまりそう言うのないね
>>889 パワーサーキットってどこ?
俺はミニサーキットならよく走ってるけど
直線区間が少なくてコーナーが多いコースが多いから、どこもパワーの差が出にくい。
86は直線が少ないコースほど有利な気がする。
タイヤは換えないと遅いよ、このクルマ。
峠の登りなんてトラクションが全然足りなくてファミリーカーにさえ煽られまくる。
低い速度でオシリをひらひらさせて遊ぶにはノーマルでもいいかも知れんけど。
ファミリーカーは人数乗るから馬力がないと話になんないだろ
エリシオンなんて300馬力だし
>>60 人が乗るから3.5Lで回さずノンビリが本来のミニバンスタイル。
偶に勘違いしてる人いるけど
894 :
893:2013/04/18(木) 14:12:13.07 ID:i7RuiwNn0
>>891 登りで煽ってきたファミリーカーを詳しく
うちに3.5のミニバンもあるが
7人乗っても4000回転までも使わないな
てかそんな走りしたら同乗者から苦情が来るwww
普段の街乗りでは1500から2500ぐらいでトルクが出るからそこを使って走る
前にパワーの事で質問した者ですが、
hksのスーチャつけると240近く出ると聞いたのですが、エンジン自体はその馬力に耐えられるのでしょうか?
中の部品などを耐久性のあるのに変えたりしなくてはいけないのでしょうか?
240程度なら無問題
つけたら走らせた感想よろ
>>897 ボディ、シャフトなんかの寿命は確実に縮むね
MTでクルコン付けようと思ったら、おすすめありますか?
今はpivotで考えてますが、FR-Sの純正クルコンレバーに対応したやつとかないですよね...
>>895 >>891ではありませんが、登りで86を煽ってしまったことがあります。御免なさい。
追いついたらペースを上げてくれたのでついつい。
乗ってる車はスバルのハッチバックのファミリーカーです。安いグレードなのでフォグランプ付いてません
>>900 これコンロッドは頑丈じゃね?
普通の水平対向じゃね〜から変な形だけどな
なんでEJみたいな作りにしなかったんだこれ?
>>902 節子それ金色のブレンボのアレやないかい
よしお前ら、粋がって19インチのホイールを買っちゃったおかげで、ブレーキがスカスカで悲しい気分になってる俺に
純正キャリパーが使える大径ブレーキローターを教えろくださいませm(__)m
タイヤ薄くて段差をスピード出して通過するとすぐにパンクしそう
やっても18までだと思うけど何故19?・・・
人と同じことしても面白くないだろ
考えも無しに突っ走った挙げ句泣きつく
S001-86やPS3のようなツアラータイヤにするかZII86とRS-S86のようなセミSタイヤにするか悩んでたらスリップサインが見えてきそうヤバい
タイヤスレで尋ねようにも専スレ池で終わりそうな候補で困った
>>906 大きいホイールに純正キャリパーなんてもったいない
ガツンとビッグキャリパーとビッグローターいっとこう
>>904 よく分かったね
でも今BRZが欲しい。エア納車待ち・・・
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 22:45:19.96 ID:H1wqeX3R0
赤のおっさんとおばちゃんだけで良いわ…
スバルの人選終わってんなこれw
>>899 ボディって柔らかくなるって事でしょうか?
>>900 コンロッドが逝ったらかなり痛いですね><
やはり過激にパワー上げると色々とガタがくるんですねぇ・・・。
youtubeとかにあがってる400馬力とかって大丈夫なのかな?
他の部品も変えてるのかな?
>>891 伊豆の山道方面走ってきてけどすごく快適だったぞ
すげー楽しかった
>>919 フレームが年式経つとほとんどの車は歪む
パワー上げればなおさら
パワー上げたらフレーム剛性上げて耐久性の高い部品に交換してブレーキ強化して…ってやるイタチごっこ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 01:55:11.73 ID:IqEO4Pvg0
何故、パワーを上げようと考えるん?
ジムカーナは他に排ガスDBA規制を通る競合車が無いので86/BRZのワンメイク状態やし。
サーキットではエンジンノーマル状態で封印されとる。封印を外すと失格になるんよ(´・ω・`)
弄れるのはサスペンション、タイヤとホイール、ブレーキパッドとブレーキフルード位やし(´・ω・`)
>>919 ・・・かな?とか言ってるような知識レベルしか無いんじゃ、
下手にエンジンなんぞいじらないほうがいい。
ユーザー自身にある程度の知識があってこそのチューニング。
あなたのような人はショップ側にとってもいい迷惑ですよ。
エアロくらいにしときなさい。
>>921 イタチごっこは分かります。
その覚悟はあるんですが、流石にスーチャ着けた直後にエンジンブローとかはシャレにならないと思いまして・・・。
>>922 前にも書きましたが、街乗りで少しパワー不足と思ったのがキッカケです。
追い抜きの時に1速落さないといけないので。
自分は海外在住で、サーキットにも行きませんし、ジムカーナでは改造しても問題ないです。
>>923 ご最もです。車の知識は多少しかないのでこれを機に勉強して行きたいと思います。
>>924 ATにしたら?
シフトしなくて済むよ。
いままでトルクモリモリのV8に乗っていたと推測してみる。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 07:35:22.64 ID:hqvgpwA10
シフトの機会が少ないスポ車なんてつまらんよ
>>925 ATは前の前に乗っていましが、勝手にシフトされる感があって好きじゃないです。
>>926 2、2リッターのs2000でした。
>>927 そうでしょうか?
好き嫌いは好みの問題ということでσ^_^;
なんにせよ、パワーが足りないと感じているのは事実なので少しづつあげて行こうと思います。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 08:19:57.60 ID:ALs8ecD30
>>890 パワーやサーキットやターボを搭載しろって話しか出来ないの
86買った9割はサーキットなんて頭にも思い描かないから面白くないの
>>924 海外ってどこの国だい? 60km制限なのに最低80kmで走り 追い越すヤツは120km出してるとこかいw
>追い抜きの時に1速落さないといけないので。
S2000では低回転でトルク出たんだ? 86/BRZに低回転でのトルクを期待してはいかん
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 10:06:22.93 ID:mLiM7ef+0
86クリスタルブラックシリカ、1年乗りました
青空駐車です
フェンダーガーニッシュのピストンマークが嫌なのでBRZ用をスバルから取り寄せて
付けたいと思いましたが、上記の条件化でボディーの色あせありますかね?
ガーニッシュだけやたらピカピカで不自然なりますか?
追い抜きで1速まで落さないと辛いってどんな運転してんだ??
他の乗用車と比べてそんなに非力なのか86って
日本が読めないヤツがいるな
シフト落とさずにアクセル開けるだけで楽々運転したいっつーなら
買う車間違ってるわな
Zでも買っときゃ良かったんじゃねーの
ごめん、日本語が書けないのは俺の方だった・・・orz
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 11:18:37.72 ID:MJuZvwP30
>>929 主にどこらへんのサーキット?
俺は東海エリアだけど、86とBRZは街中でもうじゃうじゃいるし
サーキットでも頻繁に見るけどね
Zとか8とかロードスターの方がよっぽど見ない
スイフトスポーツはちょいちょい見るかな?
なんだかんだで新車でサーキットに来てるのはどの車種かな?
って見たら断然86だと思うよ。
美浜、YZ、スパ西、MLS、ALT このへん行ってみたら86BRZの多さが分かるよ
週末晴れるといいな。
黄砂と花粉落としたいな
グダグダすぎてわろたw
しっかりしろよおまいらw
TRDフロントストラットタワーバー税込29,400円作業時間0.3Hより
キャンペーン中との薦めでCOXボディダンパー税込105,000円作業時間2.0H
(もちろんかなり勉強してもらう)を付けて納車する事に
高い出費となるか安い出費となるか
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 13:27:49.37 ID:C/c+VBpMI
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 13:47:28.66 ID:kfyssoQP0
ノーマルで十分だろ
公道で乗りこなしてないだろうし
十分だろこれ、カタログラインアップしている安価で買えるスポーツカーはこれしかないんだし
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 13:58:25.44 ID:02yqvwexO
>>931 逆に聞きたいんですけど、黒は水垢付き易いらしいですけど
一年経って汚れとかどうですか?
青空駐車で黒にしようか赤にしようか迷っているもので。
白・・・スポンサーがついてくれない貧乏レース車両みたい
赤・・・色褪せの危険 せめてメタリックが入っていたらよかったのに
黒・・・軽く洗車してもすぐ傷だらけ
紺・・・オヤジくさい 団塊向け
銀・・・汚れ目立たない 世の中走りすぎてる 営業車みたい
灰・・・カタマリ感はあるが、地味すぎ
橙・・・うんこ色
WR・・・キモヲタ
白・・・さわやか
赤・・・もえてる
黒・・・キュッ
紺・・・おちつき
銀・・・さっぱり
灰・・・ステルス
橙・・・はしるよ!
WR・・・かわいい
>>931 TRDでフロントフェンダーエアロフィン税込50,400円作業時間1.5H
ドライカーボン製左右2個セットTRDロゴ入り
じゃあかんの?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 16:42:07.15 ID:ALs8ecD30
>>930 米国です。
正確にいえばscion fr-sになります。
40マイルの道を6速で走っていると追い抜きに1速か2速落とさないとかったるいです。
s2000はそこまで気にならなかったです。
>>932 説明のしかたが下手ですみません。
1速までではなく1速落とすということです。5速から4速ということです。
>>934 実際はその方が良かったのかもしれませんね。しかしハンドリングの素晴らしさとルックスに惹かれてしまいました。
あとカタログの200馬力っていうのも・・。
>>941 来年ターボ仕様がでるとか噂されていましたが、色々な事情により先月購入してしまいました。
>>948 それならファイナルギア交換すればターボより安くていいんでね?
海外仕様のファイナルがいくつか不明だが、日本のMT+ファイナル4.1で40マイル≒64km/hでも6速2000回転以下。そりゃかったるいって。
白・・・無難
赤・・・派手
黒・・・フナ
紺・・・地味
銀・・・オッサン
灰・・・地味
橙・・・うんこ
WR・・・スバリスト
白・・・白い
赤・・・赤い
黒・・・黒い
紺・・・濃い
銀・・・シルバーい
灰・・・はい
橙・・・だいだい
WR・・・WRYYYYYYYい
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 19:15:05.35 ID:QkisVIa4I
>>949 それでは根本的な解決にはならないだろ。
>>948 ECUチューンはどうかね 手軽だし
いろんなとこ見てたらECUだけでなかなか化けそうだよこの車
>>948 アメリカに住んでるなら、tCを買えば良いじゃない。
>>953 ECUを弄ると、240Nmになるなら良いが、実際には207Nmになる程度だろ。
ありがたみが薄いわなあ。
>>953 ECUを弄ると、240Nmになるなら良いが、実際には207Nmになる程度だろ。
ありがたみが薄いわなあ。
>>951 そんな貴様が嫌いだったよ
嫌い"だった"、とは言ったが
今現在も勿論嫌いだ
未来永劫、貴様が嫌いだ
>>958 クソみたいなレスしてる暇があったら次スレたてろよ
>>952 HKSのS/Cキットの出力特性グラフ見てもトルクが立ち上がってくるのは2000回転以上。馬力は3000回転以降になる。
つまりS/C付けても1速落とさないと加速してくれない。
質問者はサーキットやジムカーナやるのではなく、街乗りで低回転巡航から加速するのにそのままのギアでいきたいとのことだからピークパワー(トルク)見てもダメ。
だからギア比弄って回転あげてやるしかないと思う。
サーキットで○○に追いつけないならS/Cやターボ付ける意味あるけど。
問題 以下の空欄を埋めなさい
サーキットで○○に追いつけないならS/Cやターボ付ける意味あるけど
トヨタ純正ナビなんだけど毎日一度は急加速です。安全運転を心がけましょう。って言われてうざい
社外品のナビはこういうこと言われないのかな?言われないなら買い換える
>>964 /ン'〃 `''ー-、 ヽ
j .彳〃リ从i i i,,,,, `''-、 .l
.彡彡 .ii i リi ii i i i. !、 ミ .\│
彳彳 .|jリ!|i八 li |.| l ミ ゙'|
彡! .l !.| ! l .|| .l! ミ } _
彡| j .l | .!| | │ 彡.彡、〈. / \
リレ-ー 、 ! -''''"!゙゙゙゙゙!゙゙゙゙゙″ | ./ ''" | \ i. ど i
i , -f。、 i ィ^.( 。fア` ! .l゙ ./ /. ん .|
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! 人 、 /i ./  ̄
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/ ミ ミ `-. -⌒\ .'" "
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 21:31:46.99 ID:RQkhMXbu0
>>965 パイオニアのも言った気がする
アイドリング多いとか大きなお世話だよと思うわ
>>968 ありがと。社外品も言うんかい
急加速ですじゃなかった。急発進ですだった。どっちでもうざいけどw
スバルは言わない
しかも走行中テレビ見れる
サイバーナビ使ってるけどそんなこと言われないな
SLKのMT、493万円が砂漠をドリフトしだした。BRZを相当意識してるのか?
>>949 ファイナルを上げるとうるさくなるだけだから止めた方が良い。
>>949 回転数を目安にシフトする場合、ファイナルを上げても一つ上のギアを使うから意味ない。
解決するにはトルクを増やすしかないよ。
>>969 俺の知る限りだと純正ナビと楽ナビは言ってくるわ
楽ナビは消せなさげで諦めたが純正ナビだとモデルによっては設定の中に項目あったような気がするから探してみちゃどうだい
そもそもふんわりアクセル()そのものがエコじゃねーよエゴだろって持論の俺には大きなお世話な事この上ない
急発進ですぜ
安全運転を心がけましょう
ナビなんぞスマホで充分。
安オーディオで浮いた金を別のパーツに回すが吉。
最近のスマホナビはすごく高性能だった。
特にアイシンが作ってるやつとか。
画面の大きさ以外、デメリットを感じなかった。
スマホのナビでじゅうぶんなんだけどね
バッテリーみるみる減っちゃうよね
>>980 自分はオーディオとUSB接続してるから、電池の減りは気にならないなー。
>>975 せめて質問くらいちゃんと読んでやれよ。
”40マイルの道を6速で走っていると追い抜きに1速か2速落とさないとかったるいです。”
って書いてあるじゃないか。それ以上のギアなんて無いし、加給機つけても65km/h程度の回転数じゃ碌なトルク増えないぞ。
MT+4.1ファイナルでも1500回転そこそこしか回ってないんだぞ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:46:13.69 ID:JRfUVAPPO
黄砂でいくら洗車してもすぐ汚れる。
中国に謝罪と賠償を要求する。
俺の記憶する限り、黄砂なんて昔から降ってるがな。
マスゴミに踊らされすぎてんじゃねえの?
86の6速はかなりギア比が低い
加速する時に5速にするのは不思議でもなんでもない
s2000は9000まで回るからギア比が高めなんでしょう
>>982 今や、最新ターボエンジンが1200回転で最大トルクを出す時代。
ホイール見に行ってくるぜ!
トルクが欲しけりゃスーチャーパージャーだよ
HKSの偽物じゃなくてルーツ式のな
CUSCOは市販しないのかね?
チューニングが悪いんじゃね
ついにマツダのホームページのカーラインナップからRX8が消えうせたな
新車うってないから
su003-03368から03374までの品番が何かわかる人いる?
日本では使われてなさそうだし品番でググると96900円のスポイラーらしいしこれニュルエアロのトランクスポイラーじゃないかと思うんだよね
>>994 夜間走行でつけるならなんでナイトランプじゃないの?
フォグランプだよフォグ
意味わかる?フォグ
Gが納車された新参者だけどスピードメーター見難い
下の方で針がちょこと動いてるだけなんだもん
これって慣れるもんなのかね
つOBD2
998 :
過給NOW:2013/04/20(土) 19:00:57.12 ID:upxtS16z0
>>989 >というかまたチューニングショップの86がブローしたみたいじゃないか
情報求む m(--)m
ビークルフィールドとかいってたっけ?
ブログでは書いてないだけで変な弄り方してたんじゃないの?
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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