■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 46■■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:55:00.54 ID:NVGnDMm40

LEXUS RXについて語ろう

<公式サイト>
http://lexus.jp/
http://www.lexus.com/
http://www.lexus.eu/index.aspx

<前スレ>
■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 45■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358578500/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:13:42.41 ID:BMYP7kMGO

ポンコツレクソスのスレで、ＡＭＧとかアルピナの話題出すなよｗ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:03:30.94 ID:B7CtnevZ0

■■■レクサス LEXUS NX 1■■■
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362320389/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:01:20.36 ID:XDqwyyK90

>2　　
1）レクサスはポンコツではない。
2）AMG、アルピナはそもそもスレチな話題。
そういうワケで君自体がスレチな存在。巣に帰れば?!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:11:07.67 ID:LMdAcxlxI

OEMっていうけど、レクサス自体がOEMみたいなもんじゃん。
レクサスの会社もレクサスの工場もレクサスの社員もないのだから。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:40:27.34 ID:LJF4Ws3l0

前スレで燃費の事を言ったら顔真っ赤なやついたな。
もう一度言うけど
レクサス乗ってるのに「燃費」とか「減税」とか気にするのがナンセンス。
わーい燃費がイイヨーなんてのはプリウス乗れってよ。
足車で450乗ってる俺みたいのもいるわけよ。
田舎者とか言ってたけど、確かにウチは都心ではないが全国トップ10に入る利用者数の多いターミナル駅近くのタワマン住まいだけどな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:11:05.98 ID:ZXTtdlrh0

>6　顔真っ赤なのはお前だろうにｗ　　　レクサスうんぬん意識し過ぎだし。そんな大したモンでもないだろうに。
　　タワマンだろうがなんだろうが、マンション住まいな時点で（以下ｒｙ
　　何度も指摘するけど、プリウスはSUVカテゴリな車なのか？っつうことだよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:13:47.74 ID:IaGRSX6w0

>>6
タワーマンションからの夜景うｐヨロ。もちＩＤ付でね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:28:31.19 ID:sVmgMx1S0

>>7
いやハイブリッドが悪いわけじゃない。
レクサスオーナーならランニングコストとかケチるなよって事。
もちろん「安い」に越した事ないが、そこに固執して買うのはどうかと。
固執してなかったらスマンね。
一戸建て主義こそドコの田舎もんだよw
まあ俺は田舎生まれだから田舎マンセーだが。

>>8
今地上90m程の階にいるが外は曇ってるよ。昼は天気良ければ富士山見えるけどね。
ってか夜景UPしたら一発でわかるw
近所にそんなにタワマンないからw
ちなみにマンションの価格は450×10台くらいな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:01:37.12 ID:IaGRSX6w0

>>9
>確かにウチは都心ではないが全国トップ10に入る利用者数の多いターミナル駅近くのタワマン住まいだけどな。
あのね、「全国トップ10に入る利用者数の多いターミナル駅」ってタワーマンションが何本もある都心ばっかなんだが・・・

>ってか夜景UPしたら一発でわかるw
どうやって特定出来るの？？？

>今地上90m程の階にいるが外は曇ってるよ
君はスカイツリーに住んでるの？
それと90ｍというとね、普通億だけど。これだけ高いとどこにでも建てられるようなものじゃないよ

まあ無理すんな。この辺で勘弁してやるわ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:01:54.97 ID:HhVfyPkM0

開演ターボ買える余裕あったらRXなんて買わないわな。
おれもあと1000万ありゃ間違いなく開演買ってたわ。
どんな御託並べても開演ターボにはかなわねぇよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:24:13.35 ID:sVmgMx1S0

>>10
すまん。全国トップ10は盛り過ぎた。
JR東日本トップ10な。
都内ではないから、タワマンは少ない。
ちなみに高層階で外曇り(霧)だと夜景なんて見れやしないよ。
スレチすまそ。

とにかくケチケチ乗るのはやめようぜ。
レクサスオーナーならさｷﾘｯ)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:30:50.26 ID:DqQtnSnG0

というかRX450hもトヨタの中ではパワー型のハイブリッドってだけで、他のメーカーと
比べると結局おっそいおそい燃費だけの車なんだよね。
最高最速グレードのはずのRX450hがカイエンの3.6リッターの最廉価グレードより明らかに遅い。
0-100加速も負けるし、ハンドリングやブレーキングは当然月とスッポンぐらいの違いが。
唯一勝ってそうなのは街乗り限定で燃費が多少いいかなぐらい。高速燃費では当然勝てない。

あと走ってんの見て思うんだけど、テールランプは外側しか点かないのね。あれすっげー貧乏臭い。
レクサスってコストはかけるけど良い車作りますよって事じゃなかったのか。
あんな見えるとこコストカットしちゃだめなんじゃ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:54:15.67 ID:IaGRSX6w0

＞最高最速グレードのはずのRX450hがカイエンの3.6リッターの最廉価グレードより明らかに遅い。
＞0-100加速も負けるし、ハンドリングやブレーキングは当然月とスッポンぐらいの違いが。

もっさり静かに走るのがよし。ハンドリングとか加速とかなら他の車買ってるよ。
カイエンＨＶは知らないけど、トゥアレグＨＶは試乗した。市街地なら
ＲＸの方が良いし、トゥアレグ何か室内狭いんだよな。ゆったり出来ない。
エンジンすぐ掛かるし。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 02:21:57.47 ID:DqQtnSnG0

それは嘘、もしくはそのように勘違いしただけ。
rx450hは0-100で7.8s
トゥアレグハイブリッドは確か6.7sとか

明らかにrx450hの方が鈍足。鈍足コストカットsuv。

しかもオフロードの性能もカイエンに劣る。
ブランド力で負け
加速で負け
ハンドリングで負け
ブレーキングで負け
外装にコストかけられないダミーテールとか大衆車みたいな事やっちゃうので負け
内装も安っぽいしカイエンの方が明らかに近代的で高級なので負け

勝てるのは街乗り燃費が多少いいのと、
ナビの性能とテレマティクスはレクサスのがいいかもな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 02:24:09.12 ID:in7C+Ft+0

>>12

浜松市ですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 05:35:31.18 ID:jX7hj1lE0

貧乏450h乗りですが、とても乗り心地は褒められたものじゃないなと思ってます。
突き上げ感酷いし、ちょっと荒れた路面だと内装すぐガタピシ言い出すし。
冷えてる時はガラガラ煩いエンジン。
内装も雰囲気は悪く無いと思うのですが、前車BMWに比べるとちょっとガッカリ。

目に見える所だけは立派でも中身が伴ってないのは、やはり日本車だなあと思います。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 07:51:02.73 ID:Az8gDMGi0

前スレで洗車の話出てたけど、みんなボディにガラスコーティングしてないの？
ガラスコーティングしたらディーラーから「極力手洗いで、機械式には入れないでください」
って言われたけど。
まあ極力だから絶対ではないんだろうけど。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:03:12.61 ID:IaGRSX6w0

>それは嘘、もしくはそのように勘違いしただけ。
>rx450hは0-100で7.8s
>トゥアレグハイブリッドは確か6.7sとか

俺そんな事一言も言ってないが・・・カイエン？トゥアレグ？いいんじゃない。買えば。
でもその前に君の国語能力を疑うわ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:28:19.02 ID:yPzhnoav0

外車廚はすぐ加速だ最高速だのどうでもいい事ばかりにこだわるね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:59:13.14 ID:Az8gDMGi0

こう言う人たちってサーキットででも乗ってるの？

>>19
相手にしちゃダメですよw
ただ自分の言いたいことを主張するしかできないんですから。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:11:26.90 ID:zKIdG71ii

現実みないで妄信する方が駄目だろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:19:46.19 ID:ETjA8eiT0

日本車ならではの安心感と、日本車の中では一番のプレミアム感に惹かれて買った私。
いい車だと思いますが、輸入車には輸入車の良さがありますよね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:01:09.50 ID:in7C+Ft+0

>>23
その通りだね。
ＳＵＶのカテゴリーで、ＲＸより断然外車っていう意味が解らん。
まして0-100だの最高速だのって、ＳＵＶで峠攻めたいの？サーキット走りたいの？って聞きたい。

ＳＵＶとしての使い勝手と23さんの言うとおり日本車ならではの・・・ではＲＸって素晴らしい車だと
思う。自分もそういう考えで450ｈ買った。

で、お宝カーとしてＦ360がほしいぃ～！
値段、こなれてきて800～900万なんだよねぇ。
俺はカイエンターボ選ぶよりＲＸ＋Ｆ360派だな。
さて、頑張って仕事しなきゃ！

25 ：a_aok4：2013/04/01(月) 20:51:53.06 ID:ooYCCDV40

レクサスも作ってるうちの会社で
販売促進キャンペーンを始めました。
協力会社の「自動車紹介制度」
という奴で、ディーラーとは別に
うちの会社で紹介した扱いにすると、うちの会社でキャッシュバックするキャンペーンです。
紹介するうちの会社＝紹介実績が販売協力になる（Win）
紹介された人＝キャンペーンのキャッシュバックが得られる(Win)
いわゆるWin＆Winの関係です。
ディーラーの交渉（ワンプライスなので無いはずですが）
とは別のご成約謝礼をお支払いするシステムです。
レクサス購入の方は一度ご連絡ください。
※メールの題名は
　「レクサス紹介制度の件」としてください。
　いたずらメール防止で他のタイトルではフィルター削除します。

詳細は　レクサスマスト管理人a_aok4[[email protected]]

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:30:06.56 ID:1UcaaZVY0

ブレーキとかハンドリングとかってそんなに違うの？
俺は素人だから加速位しか違いがわからん
カーブとかの時にやっぱドイツ車は日本車より優れていて、技術的に追い付けない壁があるのかね？
俺は外車はステータスを買うものかと思ってたんだが

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:16:13.55 ID:XfuZtdTg0

ＲＸ、イヴォーク、ランクル200-AXで迷ってます。燃費は気にしません。皆さんこのなかだとどれ選びますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:32:32.83 ID:LS4Bt+KO0

>27　何を重視しているのかで、自ずと答えが出るはず。
　　　各々キャラがかなり異なるのになんでその３択で悩むのか、逆に理解に苦しむ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:34:45.72 ID:Uyq0r0UZ0

>>26
RXに乗る前、国産セダンにばっかり乗ってた時は外車なんて見栄だけの存在だと思っていましたが
BMWを買ってみた所、国産とはひと味違う走行性能にハマった事がありますよ。
良く曲がるハンドリング性能、高速での安定感、乗り心地も自分好み、凍結路での電子制御の素晴らしさを感じてまさに駆け抜ける喜びだと思いました。
逆に馬力はあまり感じられず、出足も悪かったけど必要にして充分
故障は地味に多かったけど、止まって動かなくなるようなのは手放すきっかけになった最後の一回だけでした。
ただ劣化が早かったのでマメにメンテナンスしないとダメなんでしょうなあ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:09:42.47 ID:PVF4gx9E0

>>27
ここで聞いても意味ないんじゃね？
イヴォークは小さすぎ
ランクル200はデカ過ぎ

>>29
最近のBMやMBは味が薄まってるよ。若いころ、親父の乗ってたＷ１２６とか
Ｗ１４０、Ｅ３８とかと比べるとね・・・Ｗ１２６なんか、まさに矢のように走る
重戦車。

俺もＲＸの前は、トゥアレグＶ８（前モデル）とか、Ｅ55、Ｅ63とか乗ってたけど
昔ほどの「こらすげえ」的なものは無い。ちなみに現行トゥアレグより先代の方が
ドイツ車的で、いいもの感があったね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 06:25:17.43 ID:jlH5Nh7/0

RX大満足だよ。
まじで次欲しい車が思いつかない。
どこか特別光るところがあるわけではないけど、とても平均点のたかい車。
平均点がたかすぎて、欧州車や他の個性的な車の魅力がかすんでしまう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 07:10:08.80 ID:N+pnUjYm0

>>26
Q5を運転させてもらったことがあるけど、高速安定性は尋常じゃないし、
逆に、回頭性なんかもX5ほどじゃないけど、国産SUVよりはずっと良かったよ。
燃費に関しても高速道路の短時間運転とはいえ、12 km/Lぐらいは行ってた。
俺もドイツ車と迷ってRX買った口だからドイツ車崇拝するつもりはないけど、
メカとしての機能的な部分は、ドイツ車の方が上だと素直に思う。

>>30
その手の「昔は良かった」的なレスに年齢を感じるよｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 07:11:15.95 ID:FwFn3I4u0

でも確かにダミーテールは頂けないかな。
なんでこんな見えるとこから削っちゃったんだろうとは思う。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:29:53.81 ID:RW9dmNhI0

>>26
素人の感想だけど、X3の方が確かに高速はどっしりしてる感じで安定してた。
あとトップビューは使いやすかった。
ただ故障が多すぎる。
買って2ヶ月でワイパーが動かなくなりナビが起動しなくなり。
一度なんてガソリンスタンドでの給油時に鍵を置いたまま外に出てドア閉めたら
突然ドアがロックされた。
結局担当者を呼んで自宅に戻り、予備の鍵で開けた。
家から遠くなくて本当によかった。
はずれを引いたのかもしれないけど、しばらくはBMWは買わないだろうな。
走り自体は気に入ってたので残念。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:44:31.78 ID:t0PSDq070

まぁ国産はブランド力では劣るけどアフターケアのことを考えると輸入車よりずっとましだからなぁ
それでも人と違うものが乗りたいっていうこだわりがある人が輸入車に行くのだろうけど
そういう意味では国産の中においてレクサスはある意味趣味性と安心感を両立したブランドだと思うけどねぇ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:45:41.18 ID:h4m1MHFv0

VWやBMWはいまだにそんな感じらしいね
audiやBenzは国産車と変わらない感じらしいけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:57:40.55 ID:RW9dmNhI0

>>35
34だがまさにこれ。
車に労力をかけられる、もしくはかけるのが好きな人は輸入車はいいかも。
別の言葉を使うなら愛情を注げる人？
俺はそこまでのこだわりはなく、乗りたいときにトラブルなく乗れればそれでいいので
アフターケアのいらない国産車向きなんだろうな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:39:18.03 ID:CuoaDAVd0

お前らいいな
おれほしいけど手が出せない
頑張るわ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:42:36.73 ID:gmyQDpEH0

普段使い車はレクサス。
趣味で乗る車をもう一台（大抵はスポーツカー）は輸入車。

これがベストかな？
（セレブは除く）

おれ、セレブだったらラピードに乗りたい！（スレチでごめん）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:55:26.73 ID:jAhJK8d90

>>32
>Q5を運転させてもらったことがあるけど、高速安定性は尋常じゃないし、
>逆に、回頭性なんかもX5ほどじゃないけど、国産SUVよりはずっと良かったよ。

なぜRXを買ったのか不思議ｗ。AUDI乗ってたこともあるが、３年はいくら壊れても
タダなんだからなぜべた褒めするQ5買わずRXを買ったんだか意味分からんわ・・・

>その手の「昔は良かった」的なレスに年齢を感じるよｗ
40前のジジイで悪かったな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:54:58.12 ID:+Ir+6vqp0

Q5,良い車だとは思うんだが
SUVとしてはトランクの狭さがネックなんだよね～

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:03:10.77 ID:Yi4bSpXm0

それにしてもレクサスのナビは超高性能。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:53:12.58 ID:ghzxBdBQ0

オーディオの操作性も高性能

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:29:03.85 ID:u6vEDwffP

>>30
イヴォークの方がRXより幅広な件。
あのデザインの為にはあの幅も仕方無しか。
現時点におけるFFベースSUVの頂点だろうねイヴォークは。
内外装ともにRXは負けてる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:42:22.50 ID:JeCBwKBW0

いつもそうだけど、
国産車派の発言って、「輸入車を認めつつもやはり国産に落ち着く」
という様な発言が多いのに対して輸入車マンセー派の発言って
「国産車はゴミカス、輸入車の方が勝ち、お前らは負け」みたいに必要以上に
こき下ろさないと気が済まない人が多い気がするし、やたら勝ち負けに拘ってる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:51:55.25 ID:CuoaDAVd0

>>45
ＲＸ450hがほしくてもかえない俺が思う資格ないかもだけど
それは輸入車にじゃなく
価格が高い低いが関係してると思う

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:07:36.93 ID:qfsF1zKE0

>>46
横からすまんが。
輸入車が高いのは、販売元の価格設定でしょう？
購入者は、それに納得して選択していると思うのにさ。
俺は、RX450hとの価格差以上の価値を見いだせなかったからとういのもRXを選択した理由のひとつだったよ。正直。
どちらが正しいとかではなく、自分の選択結果なのに、何故、そこまで他人の選択に攻撃的になれるのかが分からないんだよね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:35:29.49 ID:HxMkwR+j0

ワールドプレミアムって言ってるのに欧州車の足元にも及ばないハリアーのハリボテだったらムカつかない？
それをありがたがって乗ってる奴らがいたらバカだと思うだろ普通

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:36:36.08 ID:nAhG+urw0

叩かれようが負けてようがイイ加減どうでもいいわ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:57:55.27 ID:qfsF1zKE0

>>48
この時代にこの企業規模で国内限定で国毎にモデル展開？
輸入の競合車も日本限定モデルなの？
あなたの印象や定性的な意見はよいから、定量的に述べてくれよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:03:23.72 ID:HxMkwR+j0

>>50
え？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:11:37.11 ID:mV376znn0

>>50
たった数行の文章に頭の悪さを集約しきった点に非凡なものを感じます
おめでとう

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:50:45.00 ID:DB9ozQpl0

高級欧州車が高性能というのはプラセボもあんじゃねーの？
まあ外車好きは認めないだろうけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:54:12.64 ID:drjLzhpm0

欧州車が高性能というより日本車のレベルが低すぎるだけ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:03:57.78 ID:pXvhY2ZL0

450×10台ってversion Lとしても6000万程度か。
安いタワーマンションだなｗ
そんなのがあれば是非欲しいところだ。

ハイブリッドに興味が持てないんで、350のFスポーツを狙ってるんだが、
嫁、子供2人（小学生）でも広さは余裕？
自分以外は3人とも後部座席に乗ることになるが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:13:33.95 ID:u6vEDwffP

少なくともハンドリングとかブレーキについてはRXは現行ムラーノよりも評価低かったよ。
ベストモータースのDVDの比較テストだったっけかな。
スラロームテストで確かにRXはロールしまくりグラグラしてた。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:13:45.50 ID:0WkuP/Io0

>>54
日本車のレベルのどの辺が低いの？
技術的にまだ追い付いてないとは思えないんだよな
外車の方がトラブル多いのに技術力が日本より遥かに高いっておかしくね？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:19:26.50 ID:P7dEFS3Y0

>外車の方がトラブル多い

もはやそれが昔話になってるって
アメ車やドイツ車は日本車と大差なし

Lexus～Volvoはどれも３年に１件程度の故障が起きるのが普通

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability-press-release.htm

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:22:47.77 ID:P7dEFS3Y0

初期品質だとさらに差は小さいね

http://autos.jdpower.com/content/press-release/ws4mUEA/2012-u-s-initial-quality-study.htm

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:44:21.98 ID:6RkyiMgl0

そうなんだ
操作性の違いは技術力の差なのかねえ....
まあ俺には違いがよく分かんないから良いけどさ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:46:32.96 ID:fa8lxTmA0

「レクサス」スピンドルグリルに固執せず
http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/130223/gll1302231347000-n1.htm

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:20:41.00 ID:Fd6bqUjv0

>>57
シャーシの金の掛け方が全然違う
運転してみれば安定性の違いがわかるよ
なんで乗りもしないで想像だけで話すの？
免許ないとかw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:56:58.94 ID:NNapBCN10

>>62
一応色々と試乗はしたけど無理な運転も出来ないし、普通に乗る分には違いが分からなかったんだよ
前車はBMW330だけどアクセルの反応にタイムラグあって運転しにくかった。
高速時も特に良いとは感じなかったけど、これはそもそもノンビリ走るタイプだからかも

そんなこんなで今回は国産にしたわけ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:09:40.73 ID:droNq7soO

>>58
外車は外れを掴まされたら悲惨。補償内だったから良かったが、AUDIで
トランッスミッションを２回も交換したわ。MBでは軋み音に悩まされた。
エアサスなんかもいつ壊れるか分からんしな。

>>62
RXオーナーなら、外車所有歴有りなんでザラだろう。
何を言ってんだか・・・。アウトバーンは日本には無いぞ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:23:58.18 ID:ZhffyZixO

ドイツ車の故障が昔話って言ってる奴、実際乗ってみ。
マイナートラブルに至っては日本車の10倍起きるぜ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:51:42.78 ID:UBxs0TRC0

>>55
都内でなければ6～7千万円で高層階買えるよ。
ウチは25Fで80㎡だが核家族なんでとりあえず広さは充分。

ってか子供2人と嫁が後部座席なんて、かわいそうなパパだな泣)

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 06:47:53.06 ID:sqmP7HjV0

８０㎡ｗ

小人かよｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:38:58.34 ID:ROfbqdqM0

>>65
マイナートラブルが１０倍なんてデータはあるの？
>>58-59はちゃんと客観的なデータを示してるよ

ヨタ車崇拝もそこまで行くともはやカルトだなｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:43:34.58 ID:DpbHcw/70

超笑える
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2008/03/post_2a5f.html

退屈しのぎにはレクサスオーナーたちのセレブ自慢の掲示板を覗くのが一番。最高に笑えます

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:00:00.36 ID:fE6D1QqE0

>>69
おれにはこれを書いた奴もキチガイにしか見えないｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:08:45.09 ID:r7dtRHOP0

>>55
後席広いよ
足元フラットだし、シートバックも６３センチある、おまけにリクライニングもついてる
もちろんシートは本革を選びなよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:11:19.02 ID:yk1JkT830

>>70
おれもそう思う。
こういうやつって時計も正規で買うの反対派っていうか馬鹿にするんだぜ。
結局金無い奴の戯言だろ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:14:37.89 ID:fE6D1QqE0

なんかセコイよね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:29:49.02 ID:yk1JkT830

だろ？
こういうやつって「時間は携帯見ればわかるじゃん。高級時計？馬鹿じゃないの？」
っていうくちだな。
若年層の車離れって低所得が原因とも言われてるじゃん？
社会人なりたての若年層は致し方ないとして、いい年こいた（たぶん）おっさんが
レクサス馬鹿にして”普通”の国産で十分って、何こいてるんだって感じだな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:05:00.02 ID:rjS9nrPF0

子育て用にはセダンよりこっちのほうがいいかなと思っているんだけど
チャイルドシートとか使いやすい？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:16:38.73 ID:kt0SUuxZ0

>>74
例えが違うだろ。
無料コーヒーや無料洗車の為にディーラー行く奴をあざ笑ってる。

レクサスマストの奴らは

ディーラーで出されたスイーツ自慢

滑稽だな。レクサス買うだけの金があるなら、カフェに行けばいい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:23:50.65 ID:yk1JkT830

>無料コーヒーや無料洗車の為にディーラー行く奴
>ディーラーで出されたスイーツ自慢

74だが、ごめん・・・
こういうやつらとは一緒にされたくないな。

>レクサス買うだけの金があるなら、カフェに行けばいい。

ごもっとも。

74で書いたのはhttp://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2008/03/post_2a5f.html
を書いたヤツのことね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:10:03.18 ID:PJPMDMQ10

マイナートラブルの件では、少なくともBMWは多かったなぁ。
10倍は主観的すぎるとしても、国産車より多いという印象は多くの人が
持ってるんじゃないか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:50:54.80 ID:iflA1Vdi0

輸入車にマイナートラブルはつきもの、ある程度は覚悟してくれ。トラブルの少なさは日本車には敵わない
…とベンツ（ヤナセ）でもBMWでも言われた。昨年の話だけど。
身内がベンツ乗りだったけど、実際ベンツもマイナートラブルは多かったよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:53:12.57 ID:VqhZmCv/0

そういうのも個人差があるんじゃないの？
俺の場合は路上で走行不能に陥ったのはカローラ、ハリアー、サーブ９００の３台だ。
ドイツ車（ポルシェ、アウディ）でそういう目にあったことはない。
もちろん今乗ってる４５０も無事だけど。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:53:04.38 ID:2euhxb1E0

東京の人気エリアで6～7000万程度じゃ、せいぜい70平米だな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:24:11.11 ID:Ca2tFKmu0

２７です。
レス下さった方々ありがとうございます。
とても参考になりました。
サイズで比較しちゃうと全然ばらばらですよね。。
私サイズよりも概観、内装、アフターケアで決めたいと思っています。
各車種のいいところをまとめているのですが、決定打がなく悩んでいるしだいです。。
初めて車を買うので、慎重になっているのかなぁ・・・
他の人は決めたらばしっと買うのかな・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:59:35.23 ID:eTaRcDdl0

納車から3ヶ月くらい経ったんだけど、レクサスからアンケートが来た。
粗品って何だった？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:15:42.94 ID:MtdXY9cK0

自分はアンケートも粗品も無かった。

輸入車は買ったあとに一切メンテしない人にトラブル多発してるような気がします。
定期的なメンテナンスにお金をケチる人は国産車輸入車問わずいっぱいいますからね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:30:50.97 ID:Qazd+qTM0

>>83
革製のブックマーク(レクサスのロゴ入り)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:02:12.57 ID:rgrZr1aj0

>>83
おれにも来た
2台目でほとんど5にしたので高価な粗品がくることを期待してる(笑)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:06:18.14 ID:eTaRcDdl0

>>85
ありがと。
>>86
俺はディーラーでいろいろ気に入らないことがあったので辛めに採点した。
契約までは親切だったんだけどね。
またレクサスは購入したいと思うが今の販売店では絶対買わないな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:34:38.33 ID:6gUY7y1c0

粗品ｗ

レクサス乞食乙

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:36:51.64 ID:rgrZr1aj0

>>87
おれの場合は欲しいクルマが買えれば良いのでディーラーにはあんまり期待してななかったなぁ、一番大事なのは担当者だと思いませんか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:52:31.02 ID:eTaRcDdl0

>>89
失礼。正確にはディーラーではなく担当者が良くなかった。
詳細書いてバレると電話かかってきそうだから書かないけどw
でも俺のとこはディーラー自体も良くない気がする。
RXのパワーバックドアの設定変えてもらおうと思って（初期は手動だから）行ったら
担当者以外にも「そのようなことはできないし今までやったことありません」って言われた。
結局説明書みせて「ほら、書いてあるでしょ？」って言ったらやってくれた。
自分のとこの車なんだからさ…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:46:35.53 ID:EdBWfkXM0

テスト

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:57:22.68 ID:gxHdAUGC0

今月の平均燃費１７ｋｍ！やったね！＠４５０

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:21:17.30 ID:EKwjrr9i0

ディーラーと担当者は同じと思ってたけど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 03:38:36.27 ID:SaxXGrQE0

>>79
そして、対応も悪い。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 16:59:37.72 ID:kbaxLdM/0

ここでいろいろ書かれてるけど、おれはハリアー好きでｒｘ450かったんだよな～
30ハリアーが5年9万キロ何事も無く走ってくれて尚且つ室内も広い！

ただｒｘの４駆はちょっと失敗したかなってかんじかな。３０ハリアーの４駆のほうがよかったな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:51:00.04 ID:Xak6LCYf0

ＲＸもハリアー３５０時代　ハリハイ時代の同等オプションつけた金額なら
価格の割に良い車って評価になったんじゃない？

ハリハイのフルオプションで確か５６０万くらいの乗りだし
ＲＸだとベースグレードの乗り出しで６５０弱だ

Ｌマーク代やほとんど利用しないＤでのお茶の持て成しなどいらん！

単純にモデルチェンジらしく20～30万増しくらいでやめときゃ良かったんだ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:07:43.94 ID:R+qs5Szm0

私も30ハリアーから乗り換えた口ですが、四駆システムはハリアーの方がずっと上ですね。
e-4WDは微妙。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:27:29.83 ID:TXVNQNcZ0

バカか？
２モーター・ＨＶっていう仕様を見れば、それくらいわかるだろ？

４５０は都会で乗るクルマであって、四駆は冬のリゾートの緊急用だろ？

アンタら、実は乗り換え出来ないハリアー乗りだろ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:45:52.93 ID:dz1FykXy0

>>16
なぜか俺も浜松のシティタワーだと思った。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 01:52:26.59 ID:QjB+km4sO

450ならFFでいいだろ。
350なら四駆選んでもいいが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 02:01:32.86 ID:QjB+km4sO

最近って270/350/450どれぐらいの割合で売れてるの？
MC前は3:1:6ぐらいと聞いてたが。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 06:51:40.04 ID:D5WKUxU30

>>16
>>99
浜松はJR東ではなくJR東海。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 09:00:49.83 ID:T2kVA8el0

ぬるぽ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 09:17:04.26 ID:qltZ4MHX0

450ｈの2WDを買おうと思ってるんだけど、みなさんはAWDを買ってるんですか？

>>92
2WD？AWD？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 16:51:26.61 ID:kmrWbNwD0

下取り考えるとやっぱＡＷＤなんだよね
結局購入差額をリセールのプラス査定で埋めれると考えたらＡＷＤにした方が賢いのかも

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:43:14.38 ID:qltZ4MHX0

ＡＷＤの差額分以上の査定アップはないのでしょうか？
あるならＡＷＤもありだけど、私の通常の使い方では２ＷＤで十分なんで、
２ＷＤのほうが燃費も良いし、差額のみの差なら２ＷＤにします。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:21:24.86 ID:YI33NKAD0

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:26:48.87 ID:t9m7cuHNO

>>106
2WDなら格好以外SUVを選ぶ価値なんてマイナスしかない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:19:57.94 ID:QjB+km4sO

形(広さや車高)だけでも十分価値はある。

ぬるぽ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:23:54.47 ID:t9m7cuHNO

>>109
車高の価値ってなに？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:30:44.07 ID:qltZ4MHX0

段差対抗能力と見晴

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:35:02.97 ID:t9m7cuHNO

>>106
なんでRXなの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:07:41.02 ID:qltZ4MHX0

>>112
家族で出かけるのに広くて見晴らしが良く、カッコよいのが欲しいから。
１ＢＯＸは好きじゃないし、ランクル、プラドは嫁さんが運転するのに大きすぎる。
以前ＢＭＷ乗ってたから次はレクサスに乗ってみたい。
ベンツは嫌い。
アウディはパッとしない。（Ａ５は好きだけど、我が家の需要に合ってない）
なんだかんだ言っても国産車というお気楽さ。

以上。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:36:54.26 ID:KNQBTCoPI

>>110
クルマ止めで擦らないこと。
見晴らしが良いこと。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:39:12.40 ID:KNQBTCoPI

>>108
始祖である初代CRV&RAV4の時代から、横置きSUVの販売は二輪駆動がメインですよ。
そもそも、FFを四駆化してもメリットがほぼないですから。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:57:17.68 ID:yl/3qSvd0

金持ち裏山
貧乏な俺はcx-5ぐらいしか買えないｗ
笑えよ…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:29:25.13 ID:gMyfb9ZWO

>>115
走行安定性能上がるがな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 01:27:52.21 ID:ZHQVhHU20

>>115
audiさんを悪くいうのはよくないよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 07:21:58.15 ID:UqivNsXoI

>>118
分かってる客は、アウディの四駆を買わない。
A4などの四駆は、本国ではほとんど売れないそうだ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 08:38:17.09 ID:i+vRlGDF0

アウディはエンジン縦置きで後輪駆動よりの駆動力配分
なんちゃって四駆のＲＸ（特に４５０ｈ）とは大違い

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 20:06:51.44 ID:Ox3tIm4u0

audiは最近急に売れたせいで店員が態度デカイので論外

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:00:16.16 ID:7JNWu2Ga0

>>116
中古のハリアーも買えるじゃないか

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:52:32.67 ID:aDrdDUmLP

四駆の性能についてはcx5のが上だろうし、新世代クリーンディーゼルはrx450hのユニットに
勝るとも劣らない動力性能、環境性能だろ。
少なくとも270や350は性能的にはcx5に完全に負けてる。恥じる事ないよ。

内外装ともに安っぽいので個人的には全くほしくないが。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:30:02.08 ID:3OfgEXy40

fスポみたわ～
それにしても威圧感半端ないなあ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 02:46:46.66 ID:Yr5vSF+MO

後席にチャイルドシートかジュニアシート2つ（左右）に付けてる奴いる？
その上で後席中央って普通に座れる？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 01:23:05.75 ID:+OTFomoqO

>>125
余裕はないが、ギリギリって程狭くもない。
ミニバンは絶対買いたくなかったｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 06:35:38.24 ID:vzL7sM5G0

>>124
カッコイイよねＦスポ
ＲＸは世界的に見ても元々女性客が多い車種だったのだが
Ｆスポが出てから男性客が一気に増えたらしい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 12:35:26.51 ID:NEFHOoeb0

確かにカッコいいけどちょっとやり過ぎ感が
ヴェルファイア的なチャラさを感じる
そこらへんも男性客が増えた要因なのかな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 12:40:20.18 ID:1o62o+YU0

チャラさでいったらヴェルには負けますよ
fスポはそんなにチャラくないと思うけどなぁ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:56:00.96 ID:vzL7sM5G0

ＦスポグリルとＭＯＰのエアログリルは微妙に違う
グリルがメッシュなのがＦスポ、横バーがＭＯＰ
横バーの方が上品さが残ってる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 17:13:31.51 ID:1o62o+YU0

横バーは格好悪くないけど遠慮したいわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:36:06.01 ID:e1KV9to60

fスポじゃないけど

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:37:07.00 ID:e1KV9to60

fスポじゃないけど、Fスポグリルつけてる人いますか？
どうしようか迷ってます…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:41:58.85 ID:1o62o+YU0

>>133
いる

らしいが・・・
金があるならfスポ買いなよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:17:43.55 ID:e1KV9to60

>>134
すみません、もうversionLを購入済みです。なのでグリルだけかえるか迷ってます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:44:36.41 ID:4gdh1TuV0

Fスポグリルってそんなに良いかねぇ？
Ｆスポグリルより横バー＆エアロバンパーが好きで、あえてＦスポやめたんだが・・・
あと本革のサドルタン、ベンチレーションが欲しくてversionLにしたってのもあるがね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:06:09.66 ID:rWE/zGAUO

ベンチレーションってそんなに良いか？
付いてても蒸れる時は蒸れるよｗ
一番蒸れないのはファブリックなんだが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:44:09.25 ID:SF0ID8DL0

>>137
フッ！
股が気持ち良いんですよ！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:57:01.38 ID:G3eGlvmr0

ワイパー作動中にエンジン切るとその位置で止まってしまうけど、どこの高級車もこんなものなの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 16:28:39.80 ID:5Ckr/zQc0

まるで軽自動車だなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:19:46.24 ID:HbKsTcOT0

ただのトヨタ車だからな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:44:39.36 ID:/VrWzV6b0

次回作は、ライトまわりにＬＥＤのラインが入るだろう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:29:50.39 ID:vC4zHyVq0

いまハリハイ乗ってて特に不満はないけど10万キロ超えそうなので来年あたり乗り換えを考え始めてる。
ハリハイから現行450に乗り換える価値はありますか？
周囲の目などは考慮せず、主観的なもので驚くほどに進化したような性能や装備はありますか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:09:51.79 ID:ULi4qsq+0

サイズ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 02:49:48.12 ID:YJrRyLgeO

LEDヘッドライトの色温度（ケルビン）はいくつぐらいか分かりますか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:57:44.68 ID:/qYj95xy0

>>145
多分３９００ケルビンくらい？
一昔前の純正HIDが4300kくらいと言われてたけれどそれよりも黄色っぽいですからね。
>>144
ハリアーLパケから450hバージョンLに乗り換えで気になった事は
足がガチガチに感じられる事、内装のキシミ音が気になる事、出足がかなり悪く感じられる事かな。
ナビの性能はちょっと良くなった気がします。
あくまでも個人的な感想でした。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 05:43:43.41 ID:2N8/MTSMO

>>146
そんなに黄色いかな？？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:00:24.73 ID:pYzpgIoVO

age

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:03:03.72 ID:xGTGAoYj0

>>123
マツダのデザイナーに次期RX作って欲しいな
アテンザのワゴンとか好き

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:29:31.78 ID:37LI0TTp0

あの下品なデザインはまじ勘弁。昆虫とか爬虫類とかを連想してしまうよ…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 01:52:54.97 ID:GGMUSECI0

リアはもう少し恐怖心を与えるデザインにして欲しい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:48:05.40 ID:KxhYdlk/0

>>90
俺のははじめからバックドアはオートで開いたよ。
運転席下のボタンを押せばってことだよね？
担当者が気を利かせてやっといてくれたのかな。

ところでこの間前を走ってたRXが、後部のLexusとRX450ｈとか書いてある部分に
何も書いてなかったんだけどあれって何なんだろう。
エンブレムはLだったんだけどハリアーなのかな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:13:14.41 ID:ElbQrqEv0

ハイブリッドの燃費が市街地10チョイって当たり前なのか？高速道路でも13が精一杯。マジなのか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:32:16.24 ID:qigroJmF0

>>153
ハイブリット買う意味無いな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:38:45.14 ID:Dcs7/UNs0

>>153
ハイブリッドとしての運転方法が悪いんじゃないか？
来月契約に向けてこないだ２時間借りて試乗したんだが（450ｈ２ＷＤ）、
雨降りの市街地で15.5だったぞ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:55:12.58 ID:PGLOz6+k0

>>152
ハリアーとRXの見分けはつくでしょw
それともレクサス日本上陸前のハリアー？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:49:14.61 ID:/QsW57ZJ0

やあすまんすまん

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 07:03:54.25 ID:2WAr6imD0

>>151
リアに金正恩の写真でも貼っておけ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 11:00:30.47 ID:4loSmwKH0

>>155
市街地でそんなに行くんだ？
俺は450h4WDだけど街乗りだとやっぱり10kmちょいだな。
高速だと17,8kmは行くけど。
G Linkで4月の燃費トップ10見ても、10位の人が16.1kmだから街乗りでその燃費なら
平均よりかなりいいんだと思うよ。
信号とかでもちょくちょく止まったんでしょ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:45:11.44 ID:YZVDuY7r0

>>159
>高速だと17,8kmは行くけど

高速でそんなに走らないだろ。
せいぜい12～13kmくらいじゃないか。

どんな走り方をすれば、
そんなに行くんだ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:11:07.73 ID:ka8XG5MM0

40km位の一定速度で走れば18km／l位走りそうだけど、ストレスが溜まるだろうな。
高速だと350も450hもほとんど燃費変わらないんじゃないだろうか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:53:16.25 ID:SUzBnLvui

高速はハイブリッド関係ないって常識だろw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:49:10.21 ID:UMsUVCnIO

フルチェンていつ頃になるんすかね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:58:19.64 ID:5k87DiPR0

今年はじめに450h買いました。
そろそろサンシェードが必要な季節になってきましたが皆さん何使ってます？
フロントはクレトムのエクセレントシェードが評判良さそうのなので買いたいのですが
Lサイズがどこにも売ってないんですよね。
廃盤になってしまったのかな。
あと、サイドシェードで何かいいのありませんか？
シートが本革なので、青空駐車ですがなるべく抵抗はしたいと思ってます。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:18:31.71 ID:5k87DiPR0

連投すいません。
あと、この車ってランフラットタイヤなんですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:27:54.97 ID:+MsluIsj0

失せろ　ぼけ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:44:20.21 ID:5k87DiPR0

こういうやつって日常生活だとヘコヘコしてるんだよね。
可愛そうに。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 11:35:56.79 ID:B8F5u0YY0

>>159
155です。

グワッって加速はせずにジワッてスタート。ただしあんまりとろいと迷惑だし、
かえって燃費は落ちる。
流れにそって走り、頻繁にチャージ。前車との間隔を適度に開けとかないと、
スムーズにチャージができず、燃費は落ちる。もちろん間隔詰めると危険だから、
当たり前の行動だが。

総じてパワーではなくトルクで走るようにすれば燃費は上がるよ。
あと、450ｈＡＷＤに乗ってる連れは市街地で12～13って言ってたが、そいつも
試乗車450ｈ２ＷＤだと15でたって言ってたから、ＡＷＤと２ＷＤの差も出ているんだと思う。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:22:00.58 ID:pM5QzLGs0

この前レクサス行ったら来年末くらいに４５０ｈを少し小さくしたバーションを出しますって言われたんだけど公式でそんな情報あったっけ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:27:27.02 ID:+8mpJGI3I

RX300h？
それとも車体が小さいの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 02:16:50.08 ID:g2vVq5Qh0

>>170
車体がやや小さくなるらしい？
てか、小さくする意味が分からない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:34:07.94 ID:sEgIvv8C0

>>170
NXのことじゃないかな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:08:34.23 ID:Nnjfwnxa0

ＮＸは３００万超ぐらいからスタートしてハイブリは５００万前後だったらいいな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:57:35.85 ID:RK6Z5DDU0

最初はゲーム感覚で燃費上げるのが楽しいけどすぐに飽きてしまうしストレス溜まる。
正直そこまで気を遣って15,6kmなら、気にせず好きに走って10kmの方が俺はいいな。
あ、そういう走り方を否定してるわけではなくて個人的な好みね。
ただ、これは車全般に言えることだがここまでしてもカタログ燃費が出せないのにカタログ燃費って何なんだろうね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:45:48.56 ID:ubJ+XPR20

>ただ、これは車全般に言えることだが>ここまでしてもカタログ燃費が出せないのにカタログ燃費って何なんだろうね。

ごもっとも

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:29:35.25 ID:qXSaxekf0

昔ならドライブ等でカタログ燃費を超えた車もあったけど、ハイブリッドカーは絶対無理な数値ですからね。
しかも車に搭載されてる燃費計は一割くらいサバ読んでるし。

でも自分の車だけかもしれないけど、RXの燃費計はかなり正確なんだよなあ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:44:25.17 ID:Nnjfwnxa0

車のカタログ燃費と芸能人の身長はサバ読みばかり
これマメ知識な

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:10:19.51 ID:FItcPo1BI

>>173
CTが350万円を超えるからあり得ないな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:11:34.97 ID:FItcPo1BI

>>174
>ただ、これは車全般に言えることだが
>ここまでしてもカタログ燃費が出せないのにカタログ燃費って何なんだろうね。

アメリカEPA燃費をみたら？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:30:14.72 ID:5j7kkzjuO

M63AMGやX6MよりRX450hの方が遥かに内装が豪華だし上質だし外観も勝っている。ドイツブランドだけで選ぶバカ多いよね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:00:05.28 ID:2LjfoOcoO

>>180はマルチ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:33:09.42 ID:4Lf1VhgG0

ＭＡＤＥ　ＩＮＣＨＩＮＡ(笑)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:14:11.54 ID:o1YbCi8g0

は

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:56:02.85 ID:2LjfoOcoO

>>182もマルチ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:20:23.35 ID:SHIPZTUL0

来週450ｈバージョンＬを契約するんだけど、２ＷＤかＡＷＤで迷ってる。
ＳＵＶは四駆だろうっていう意見は無しとして、ＡＷＤって25万払ってでも
選ぶべき？
ちなみに雪道は走りません。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:43:18.47 ID:kKbMl+fv0

>>185
私はAWDのVerLにした。
理由は
発進時に四輪のモーターを使える。
(発進→エンジンスタートのショック軽減期待)
NAVIAIshift？が付いてる。
燃費はそこまで問わない。
エアサスまでは要らない。
皮シート欲しい。

今のところ概ね満足ですが、要は何を優先するのかだと思いますよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:11:40.24 ID:5j7kkzjuO

やはりレクサスは全車種にFを設定すべし。価格は今の最上級グレードの倍でも良い。MやAMGに走りや乗り味で大きく劣る現状を打破すべき。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:29:11.84 ID:SHIPZTUL0

>>186
ご意見、有難うございます。あと数日、よくよく検討します。

>>187
同意！
１番身近なＦで、ＣＴ-Ｆ（Ｆ専用3.5Ｌハイブリッドで380ＰＳのＡＷＤ）
なんて出たら世界が驚くな。
価格は800万かな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:19:49.70 ID:vJ3q7uI9I

驚かねーよ。
AMGは500馬力だろうが。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:02:05.08 ID:OiFhaNOz0

ケチケチしないで300hを早く出せ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:53:30.06 ID:hOzVmYqx0

RXのフルモデルチェンジって、いつなんでしょうか？2015年中にありますかね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:57:00.85 ID:1me91yPs0

2017年っていうウワサ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:57:53.83 ID:dhBom9jA0

どうして17年？
いつも６年周期なので15年と考えるのが自然

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:37:38.56 ID:31A2fqfK0

>>193
2015年の何月くらいですかね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:09:35.44 ID:SEk5OYfL0

>>193
なんで6年周期だと分かるの？
初代レクサスLSなんて7年目でようやくマイナーチェンジしたじゃん。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:22:09.90 ID:8magqnUXO

２０１７年１月くらいにフルモデルチェンジしてほしいわ
俺２０１７年４月に何かしら車買わなきゃならないから
その時期にＬＳがフルモデルチェンジしたらＬＳ買うわ
外車でフルモデルチェンジしていいのがあったらそっち買うかも
フルモデルチェンジして二年半経過した車は買う気にならん
車は濁るからな～

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:07:53.46 ID:C1aJYKdW0

>>193
RXは現行が初代なのに周期がなぜわかるんだ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:56:49.60 ID:8i8xD01E0

とにかくマイナー後買っちまったから極力遅いFMC希望
五年後位でいい

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 02:34:16.28 ID:t+BCgSabO

いや普通に行けば２０１７年フルモデルチェンジだよ
もうかなりたってるからね
古さ感じるようになったらアカンでしょ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 04:07:28.35 ID:1KQADrPGO

みんな言ってることがおかしい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:41:48.08 ID:hYJzQg1U0

レクサスを安物イメージにしたRXの廃止を希望

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:38:33.15 ID:jiy/jC3g0

と、貧乏人が申しております。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:54:36.26 ID:y0jF20b/0

確かに安っぽさ満点だよな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:24:25.25 ID:t+BCgSabO

いやかなり高級感はあるが
そろそろフルモデルチェンジが必要
２０１７にできるだけコンセプトカーに近いエクステリアで出してくれ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:45:18.38 ID:Ypmx1dSg0

もうハリアーの面影を残さずガラッと変えて欲しいね
ハリアーのサイドビュー見ると「ああ、ＲＸも結局厚化粧のハリアーか・・・。」ってがっくりくるのでね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:08:05.47 ID:jcjzVCq70

>>205
同意。そして標準でフロントスポイラーはつけとくべき。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:35:26.91 ID:t+BCgSabO

ハイブリッドのリアたまにハリアーかと思うときあるからな
次はオワコン臭を一切漂わせないＩＳ並みの斬新なデザインでフルモデルチェンジ
ＬＳが２０１５で
ＲＸは２０１６後半にしてくれればちょうど良い

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:12:38.76 ID:Ypmx1dSg0

その時はスピンドルが無くなっているのかな。。。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:49:04.95 ID:HYQ060vw0

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h175867652

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:20:21.71 ID:QHkGj8QD0

初代ハリアーは、アメリカで初代ＲＸ。２代目ハリアーはアメリカで２代目ＲＸ。

今のＲＸは、アメリカで３代目ＲＸ。すべて６年周期。

よって、時期ＲＸは、１５年にＦＭＣ．

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:59:25.89 ID:aaj7GdAU0

時期ＲＸが１５年だとＬＳは来年にＦＭＣってことになる。
やっぱりＲＸのＦＭＣは１６か１７じゃないかなぁ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:20:23.52 ID:1KQADrPGO

>>211
LSは2017末くらいにフルモデルチェンジすることが決まっている

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:28:26.34 ID:o52KnXAbO

まだフルチェンまで３・４年もあるんだね。
現行買っちゃうか。

ところで450Hと350のAWDは違うものなの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:40:45.86 ID:K0Lwy7J/0

すまん。450ｈのヘッドライト前期、後期移植でＡＦＳの配線でてんぱってるんだが警告も解除が解らん。
メーター内のＬＥＤを抜く方法と配線で何とかなると聞いたんだけどわかる人いますか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:04:43.52 ID:EOFP3S6u0

なぜ　ＬＳのモデルチェンジと関係あるのかわからん。

ＬＳは今回ＦＭＣするのをやっても効果なさそうなので、ビックマイナーにしたのではないのか？

ＲＸは、レクサスの最多販売モデルなので、ＬＳと意味合いが違う。
モデルチェンジの効果も大きい。

さすがにあと３年/４年はもたないと思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:00:37.60 ID:KuufFI8wO

北米で売れてる
フルモデルチェンジを短期でしても問題ない
今までの慣例からいって六年周期だろうからあと二年だろう

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:07:31.66 ID:e0F8Dt9q0

レクサスは値引きしないから発売直後以外に買う奴は情弱。
車は発売直後から出たばかりだという価値、新鮮さの価値が失われるから徐々に値下がりする=値引きが増える。
そこを値引きしないということは、遅く買うほど実際の価値より多く支払ってるのと等価。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:12:49.47 ID:podHUrx/0

FMCの話も出てるので、みなさんに相談です。
数ヶ月前に270を買ったのですが、最近になり、加速や静粛性で450hに興味をもっています。
燃費はそこまで重視していないのですが、今、270から450hへ乗り換えるほどの価値はありますか？
FMCがいつになるのかもわからないのでかなり悩んでいます。
よろしくお願いします。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:20:01.50 ID:RGY+EA290

>>216
これが初代なのに、今までの慣例ってなんだよ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 02:30:10.59 ID:C0oQ1qxB0

NXは来年末らしい
どれぐらいの価格か知らんがNX300h待ってみるのも手かな

ホンダのアキュラが全モデル一新でHV一杯出てきそうだから
レクサスも動き早くなるかも知れんね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:08:45.94 ID:OvySx17+0

ＮＸはバカ売れの予感
コンパクトとＳＵＶは世界中でドル箱車種だからトヨタも早く出したくて開発を急いでるだろうな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:47:20.99 ID:sk9FfO3u0

>>219
210をよめ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:43:10.15 ID:FKftBsEr0

>>218
MC前450h乗りだけど、低速でのモーター走行が面白いのと高速での動力性能が違うくらいかな。
そんなのもすぐ飽きるので、自分は270でも良かったかと思った位。
街乗りで渋滞気味の道を走ると燃費は倍位違うけど、高速ならそこまで変わらんだろうし。

NXと今後出るであろう新型RXも気になるけど、中国生産になったら絶対買わない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:20:50.01 ID:9et5oyW00

スピンドルじゃないＲＸを今見かけるともの凄く古臭く感じる
乗ってる人もどこか投げやりでもう洗車する気も無くなったのか
小汚いままお構いなしで運転も荒い感じが多い

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:58:18.78 ID:lup4WpfB0

そうか？
先入観って怖いｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:21:25.50 ID:2KYEeNjw0

>>225
同意ｗ
古い感じは俺も思うけど
運転の荒さとか関係ないかと・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 17:10:28.21 ID:2KYEeNjw0

レクサスのロゴ、金からプラチナに　「先進性」アピール 2013年4月25日6時31分

　【井上亮】トヨタ自動車は、高級車ブランド「レクサス」のロゴマークの色を、今年末までに全世界でプラチナに統一する。レクサス登場から、まもなく四半世紀。
これまでは金色で「豪華さ」を表現してきたが、環境への配慮や洗練されたライフスタイルといった「先進性」を強調する狙いがある。

　パンフレットやホームページ、販売店の看板などのロゴは金色だが、今回、これらをすべてプラチナにする。色合いがプラチナに近い銀色を原則として使ってきた車のエンブレムに合わせる。

　トヨタは今月から、自動車事業をレクサス、先進国、新興国など４分野に分け、レクサスを豊田章男社長の直轄とした。豊田社長は３月上旬の記者会見で「日本発のグローバル・プレミアム・ブランドとしてのイメージ確立に向け、変革が急務」と話していた。

　レクサスは１９８９年に米国で生まれ、２００５年から国内販売が始まった。１２年までの世界累計販売台数は６１３万台。

http://www.asahi.com/business/update/0425/NGY201304240043.html

http://www.asahi.com/business/update/0425/images/NGY201304240046.jpg
http://www.asahi.com/business/update/0425/images/NGY201304240047.jpg

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:24:10.08 ID:ghr4A2e/0

>>223
レスありがとうございます。
そういう意見をいただけるとこのままでもいいかなとも思えます。
あとは270に慣れてきたのもあって、少しエンジン音が気になりはじめました
450hと比較すると静粛性にどれくらいの差があるのでしょうか？

NX気になりますよね！
そちらも出来次第では候補です

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:11:01.54 ID:oC/0t+Je0

>>222
ハリアーとRXは別だよ。

『広報の方にうかがうと、RXはレクサスの新しいクロスオーバーであり、ハリアーとは別の高級SUVということになるらしい。』
http://allabout.co.jp/gm/gc/192743/

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:38:18.91 ID:M7lffXubI

>>227
レクサスってこの23年で600万台しか売れてないのかよ。
トヨタ全体から見ると泡沫的な規模だな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:52:08.02 ID:M7lffXubI

>>217
仰る通り。
値引きがない弊害が出ているね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:32:33.15 ID:7I/+KH3x0

毎年先進装備追加や大幅リファインのあるMCあれば良いのにな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:04:34.25 ID:m9WbUhD+0

>>229
リンク先文章、『販売店の事情で「別物だ」と言っているが、単なるハリアーの後継だ』、
と書いてあるように、俺には読めるんだが・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:33:34.54 ID:lEt21jhc0

>>228
静粛性は圧倒的な差があるよ。燃費は春～秋はめちゃくちゃ燃費がいい。
アップダウンが適度にある道だとリッター１６ｋｍくらい走ってしまう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:47:26.96 ID:TrgRS4c+0

現行モデル中にスピンドル廃止でまた普通のグリルに戻ったら暴動起こるな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:34:09.99 ID:e9/o9e6K0

大丈夫、トヨタ様がやることには文句を言わない車音痴ばかりだからｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 09:19:52.38 ID:zAVeFgdJ0

質問です、、年間走行１万ぐらいですと、ハイブリッドはもったいないですか？
ハイブリッドはバッテリーの交換(50万くらい？)も要するのも考えたら350.270のがいいんですかね？
何方か教えてください(｡･ω･｡)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:42:26.14 ID:B9qod4Wl0

>>年間走行１万ぐらいですと、ハイブリッドはもったいないですか？

自分は年間走行7000キロ以下だけど450ｈ買ったよ。
もったいないとは考えず、静粛性とパワー、燃費に関しては給油の頻度が
少なくて楽ってことでハイブリッドにした。

>>ハイブリッドはバッテリーの交換(50万くらい？)

そんなに掛かるの？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:49:29.52 ID:MZ/knV1Z0

ハイブリッドのバッテリーは１０年保証とディーラーで言われた気がする

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:58:02.79 ID:MUFCoq0j0

自分は今でこそ年間５０００km程度走るけど、購入時は年間２０００km程度しか走らない環境でした。
HVでは無いモデルに一切興味が無かったので、４５０h買いましたよ。
静粛性を気にしてる方がいるみたいだけど、４５０hでもタイヤのノイズとアクセルを結構踏み込んだときのエンジン音は
結構うるさいと感じます。
バッテリーは１０年１０万キロ程度では交換にならないと思うので、あまり気にしなくても良いのかも。
プリウスのバッテリー交換が１７万程度と聞いた事があるので、さすがに５０万は無いでしょう。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:48:36.99 ID:2RM5jlcp0

>>237です。
皆さんありがとうございます。
まずはっきりしたいのはHVのバッテリー交換ですよね、
10年10万kmで交換がまず必要なのか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:08:06.13 ID:PH9pHzeZ0

>>241
ディーラーにでも聞けよ
だいたい10年10万キロも乗るかよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:56:03.67 ID:HcN/IqKr0

>>241
交換するかしないかはあなた次第
バッテリーは使い始めた時点から劣化が進行する
それでも満充電の時の容量が減るだけだから走行不能になることはない
バッテリーという錘を搭載したガソリン車になるだけ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:43:50.18 ID:YqR6LvOK0

昨日納車した４５０だけど、燃費１０ｋｍとかいってた奴どうやって走ってんの？
昨日～今日で１００ｋｍ走ったけど、１４ｋｍいくぞ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:58:44.63 ID:5W4wvAFW0

俺の450ｈは平均13.5だね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:02:41.95 ID:oE8OOMeJ0

自分は冬場に片道３km程度のチョイ乗りを繰り返したら５km／l台も出たけどね。
冬場にヒーター使うと燃費がかなり落ちますね。
あとはエコモードとノーマルモードでも結構違ったりする。
でもエコモードだと室内が曇ったりして危険な場合も。

先日レクサスからDM来たけど、グローバルなCM流すとかロゴのカラーをゴールドからプラチナカラーにするとか
別にどうでも良い内容だった。
いつもくる定期点検のDMだけで充分なのに。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:03:45.42 ID:xk7W09MM0

>>244　
人口30万人以下の田舎町だが、駅前に住んでいると平均9㎞だ（450hで納車半年程度、走行6千㎞）。
郊外に住んでいる後輩の話では15㎞近く伸びるらしいのだが、市街地を数㎞走る繰り返しが多いと
8～9が関の山。これでも前車のトヨタ3L4駆（平均5㎞台）よりは大分マシなレベル。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:08:25.38 ID:OfVxxbia0

普通、車って市街地を数km繰り返し走るのがほとんどじゃないの？？
コンビニいったり、買い物行ったり、パチンコ行ったり

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:58:47.46 ID:VgYiTyus0

それはあなたの普通。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:31:33.95 ID:KcRgsk2t0

>>247
>市街地を数㎞走る繰り返しが多いと
そりゃ普通の乗り方じゃないだろ。そもそもチョイ乗りばかりでなぜ450みたいな
デカくて重い車なの？　セカンドカー無いの？
20～30分渋滞無しの市街地走る事の繰り返しなら14キロは行くよ。

もしかしてタワーマンションの人ｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:43:36.09 ID:YFoYP3CS0

この前も書いたけど
ちょうど車検だったからこの450hを狙ってたんだけど
700万出すのをためらって車検通しちゃった
次のＦＭＣまで待つしかないかな
お前ら一般的には高額な車だけど
700万ポンと出せたなw
会社経営や自営以外の奴で経費じゃなく
450hを一括で買った奴いるの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 11:45:25.12 ID:xkvj4PNv0

株の利益で買ったよ
今年はそんな人多いんじゃないかな？

253 ：228：2013/04/28(日) 12:21:28.23 ID:TnNCrK1N0

みなさんレスありがとうございます。
静粛性についても差があると感じる方と、450hでも結構うるさいと感じる方がいるんですね
自分が試乗したときも、ロードノイズが結構大きめに聞こえた覚えがあります。
ロードノイズについては270も道によってかなり大きめなのでそこは変わらないかなって思います。
なのでとりあえずは270でしばらく乗ってみようと思います

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:29:03.41 ID:1/zPqimP0

>>253
270の燃費ってどれくらいですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:46:47.19 ID:YFoYP3CS0

そっか、、、
株するくらいの人間にしか無理なのかな
でもかっこいいよね
欲しいなー

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:35:25.81 ID:f2642Vmn0

ローンがあるだろＪＫ
ただ外見ではローンで買ったとしても一括だったとしても他人には分からないのよねー
だから街で高級車を見かけたら「この人はローンで買ってキツキツなんだな」と思って溜飲を下げてるよん

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:43:57.43 ID:YFoYP3CS0

>>256
高級車でローンはないわー

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:52:30.72 ID:tMJQdqhfO

>>257
フェラーリとかでもローンは多いぞ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:12:07.18 ID:VgYiTyus0

レクサスも残価設定ローン使う人ががかなり多い、と担当SCから聞いたよ。
懐具合は別にして、それぞれが納得する払い方で買えばいいんじゃないのかね。
ローンはないわー、って人は一括で買えばいい話。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:12:26.04 ID:YFoYP3CS0

>>258
え？マジで？
経費でリースならわかるけど
一般人はローン痛いと思っちゃう

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:33:56.69 ID:z+l7cRkD0

内装が古く感じてきたな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:40:58.76 ID:Jp1xdBkf0

この車すぐ飽きるね。
1年たってないが、もう買い替えを考えている。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:08:20.06 ID:7tf2XRla0

>>262
次の候補は？？
x5あたり？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:18:54.79 ID:Jp1xdBkf0

うん。ドイツ車考えてる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 15:26:41.84 ID:tMJQdqhfO

>>260
すまん
リースのことだったわ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 17:07:33.45 ID:70iIyrfdO

来年RXより一回り小さいレクサスのコンパクトSUV出るらしいね
価格は300万代

AudiのQ3みたいなの

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:19:05.09 ID:g8H9PRR40

☆450と270（ベース）を購入し、3年後30000kmした場合の損失額の比較☆

◎450（FF）・・559万(車体)＋0（30万免税）－10万(補助金)＝549万
◎270（FF）・・430万(車体)＋25万（税金）＝455万

■ここまで税金の恩恵で94万円の差になる■
※270にヘッドアップディスプレイを選択すると標準装備の450との差が8万円も縮む。
94万円－8万円＝ 86万円

■税金の恩恵がなければ元々140万位の差額だが、なんと86万円まで差が縮った■

しかし！！この86万円の差額というのは車体上の価格差であり、270はランニングコストが450の約倍かかるという事忘れてはいけない！！

　10,000km走った時のランニングコストの差は約10万。
　30,000km走った時のランニングコストの差は約30万。
　50,000km走った時のランニングコストの差は約50万。
（450の燃費13km/Lでハイオク160円、270の燃費7km/Lでレギュラー150円の場合）
　
■3年後の残価を60%で計算して、損失を計算みてみよう■
450・・559万円×60％＝335万円（損失.224万円）
270・・430万円×60％＝258万円（損失172万円）

450・・224万円（損失）＋37万円（ガソリン代）＝261万円の投資損失

270・・172万円＋65万円（ガソリン代）＝237万円の投資損失

◎総括◎
いくら乗り出しが450より270が100万円位安くても、30000kmも乗ると損失額が24万円の差となってしまいます。270にヘッドアップディスプレイを装備すると16万円の差に縮小してしまいます。さらに走れば走っただけ近づくことになります。
16万円でハイブリッドシステムとドライブセレクトが手に入るのならどちらを選択するかは明確でしょう。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:20:44.67 ID:g8H9PRR40

＜みんカラ270同盟＞
http://minkara.carview.co.jp/group/rx270/

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:19:05.84 ID:+o2slex2T

>>267
60%の残価て下取り価格？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:57:11.65 ID:OPFTNECz0

ただ重たいだけのくず鉄車

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:50:58.27 ID:KcRgsk2t0

>450・・559万円×60％＝335万円（損失.224万円）
ベースじゃ到底無理。せめてVre.Lは必須。

とにかくRXは少なくともVre.LまたはFスポじゃなきゃ大損

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:22:51.51 ID:g2cOHDN60

三年後の残価ってそんなもんなんでしょうかね？
三年後で約６０％なら五年後だと４０％切る位かな？
距離とか程度にもよるでしょうけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:37:45.48 ID:eZkn6DqA0

>>266
CTが350万円以上するから、相当高いと思う。
RX270と同等やや安めの419万円と予想。

274 ：228：2013/04/29(月) 00:44:24.22 ID:mCZbf8680

>>254
今は平均8kmくらいですね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:50:33.33 ID:pRHsmb1RO

スピンドルグリルて不評なの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:27:26.58 ID:/H580vEi0

>>272
先日、SCに下取査定してもらいました。3年落ちで60～65%ですね。5年で40%。RXは人気があるので、比較的下取りが良いようです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:43:49.07 ID:yRCdPtze0

>>276
60％というのは、車両価格に対してで、
オプションの代金とかは含まないですよね？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:12:50.89 ID:whpXyUYj0

3年落ちってことはMC前モデルなんだから今ごろ60％で取るわけねーよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:08:14.53 ID:cs9k0SmL0

>>251だけど４５０h２WD試乗してきた

お前ら素晴らしい車乗ってるな！
２００６年のエルグランドHS３，５に乗ってるけど、糞だな

静寂性も凄いしし操作もしやすいし
Dも素晴らしいし
下取りも１３０万以上だし
全部で５５０万以内っぽい

んーーーー素晴らしいw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:08:15.99 ID:Gjfhz0dA0

>>279
オレもエルグランドから乗り換えたよ。E50だけど
今日なんか天気のせいかエライ燃費よかったわ。乗り換えちゃいなYO!!

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:21:46.28 ID:BUfA+Ykd0

そんなに乗り味良かった？
横置き6気筒は乗り味が今ひとつだと思った。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:46:03.86 ID:bjJ89P750

450ｈの2WD買って一カ月だった。
確かに走りの醍醐味はX5とかQ7には敵わんね。
けど、いい車だと思うよ。特に大きな不満ないしね。
当分これ乗ると思うわ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:50:06.39 ID:45Kbyz540

>>281
縦置き横置きなんて車の事分からん人間はどうでもいい事だよ
しかし今週ずーと考えるだろうなぁ・・・・
操作しやすさピカイチだね
最初はフロントガラスに写るメーターみたいなのが邪魔に感じたけど
少し走ったら超便利
見積もりバージョンLでモデリスタで出してもらった
今日も頭の中が車の事でイパーイだよｗｗ

後は嫁さんだね・・・この攻略をしっかりしないと

しかしいい車♪もうエルグランド触るのも嫌だよｗｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:22:44.41 ID:gbCu0Vae0

>>267
補助金も免税ももうないんじゃないの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:50:04.80 ID:XgWDNuEX0

メルセデスRから3月に乗り換え
確かに突出してここが大きな魅力ってのは無いけど
バランスが絶妙なんだよね、色んな意味で
あ、ナビだけは欧州車と比べるのもどうかと言うぐらいバツグン
ドイツ車もなんだこれ？ってナビだから

加速がどーとか色々書いてるけど所有してみりゃわかるよ
そんなとこにこだわるのは何の意味も無いって事がね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:18:26.33 ID:4ujC35BL0

>>284
免税はまだあったで

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:35:45.64 ID:CKrs8au10

450hを購入予定なんだけど、やっぱ黒が人気なの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:05:57.58 ID:PtZmf1Eu0

少なくとも黒が一番下取り高いらしいから、一番人気だと思う。

黒とパール白の人気はいつの時代も変わらないですね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:50:00.89 ID:OJpg0zfX0

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:25:46.20 ID:ZkRIv5DX0

黒はどっち？
真っ黒？ラメ入ってる黒？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:56:42.60 ID:uPf3e2380

４５０ｈバージョンＬ・２ＷＤ、契約しちゃいました！！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:20:24.28 ID:Bd410QYy0

>>291
オメ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:03:14.60 ID:wa8tSeZj0

>>291
おめおめｗいいなぁ～
んーー悩んじゃうｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:02:23.20 ID:uPf3e2380

291です。
有難うございます！
ちなみに色はパールホワイトにサドルタン。
エアロバンパー＆１９インチ付にしました。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:04:13.70 ID:ktBL8OLf0

450hは高いなー
270なら買えるけど、無理してでも450h買うべきか悩む

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 16:19:13.04 ID:7RglKuXhO

>>295
上の方に比べて試算したレスがあるけど詰めは甘いがそれほど差がないよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:21:08.35 ID:vHqSPxM+0

気になったので知っている方、教えてください。
バックドアのスカッフプレート（ステンレス）って
４５０ｈだけなんですか？
中古車サイトの画像を見ると３５０、２７０には無かったように見えました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:20:48.03 ID:wNBEQNjY0

>>297
デーラーOPです

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:29:53.52 ID:aS9UiU+f0

>>290
下取りが一番高いのは２１２の黒のはず。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:16:34.15 ID:TpRJMSGM0

>>295
450にした方がイイ。
270で後悔して450に買い換えた奴もいるくらいだからな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:03:13.51 ID:20MpB7YN0

>>300
270買い換えていくらで下取りされたんですかね？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:18:10.03 ID:TpRJMSGM0

>>301
最短では納車３か月で乗り替えだって。
下取りは分からん。担当も270よりCX5の方がコスパ高いことを認めてた。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:06:16.81 ID:muVxVDvP0

>>302
コストパフォーマンスが高いってのは、速くて燃費が良いって意味か？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:25:35.88 ID:V3OH0edM0

>>303
価格にたいする

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:26:31.80 ID:V3OH0edM0

途中すまそ

価格に対する性能、品質だとおもう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:00:37.10 ID:5PB5AcIGI

性能って言ってもいろいろある。
居住性能ならRXの方が上だろう。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:56:55.70 ID:VybQx0640

450と270乗ったことかたに質問です。
270と450では発進時のエンジン音は違うと思いますが、
スピードにのったあとのエンジン音は比較するとどうですか？
個人的には270でもスピードに乗ればほとんどエンジン音の音は聞こえないと思いました。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:43:18.86 ID:msdiwrp50

買うなら電磁波のことも考えた方が良い。アルツハイマーになるぞ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:26:09.89 ID:kZ87o6Np0

>>298
すみません。
リアバンパー上部に付くステンレスプレートのことではなく、バックドアを
開けたときにゴムよりなかにみえる部分のステンレスプレートのことです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:54:24.66 ID:4i08YPK80

>>308
君パナウェーブ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:11:56.73 ID:DvRn+Bii0

270は日本専用なのでしょうかね？
個人的にV6の2500ccを搭載してくれたら嬉しかったなあと思いました。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:33:14.36 ID:/kJdbzNn0

>>309
Ver Lだけじゃないですか？
レクサスのRX標準装備・メーカーオプションのとこに載ってますよ。
俺は450 Ver Lですが意識したことなかったです。
ステアリングヒーターもVer Lだけなんですね。
これは冬に重宝しますよ。
ただスイッチの位置が分かりづらいですが。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:32:45.52 ID:QRpQZnqs0

マイナー後にはステアリングヒーター付いてるんですか、マイナー前には無いんですよね。

走行中にエアサス車高調整のスイッチも分かりにくいんですよね、走行中間違って給油口開けてしまう事が何度か。
ODO/TRIPのスイッチも分かりにくい。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:51:57.05 ID:4i08YPK80

あとシートから風出るのも

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:56:56.58 ID:/kJdbzNn0

>>313
MC前はステアリングヒーターないんですね。
付けっぱなしにしても30分で切れるようになってていいですよ。
確かにたくさん機能がついてる分、いろんなとこにボタンがついてる感は否めないですね。

>>314
そんなのあるんですか？
半年乗ってて知りませんでした。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:00:36.03 ID:eJUf4vKJ0

いいですかオーナーの皆さん！
前の車を煽ってはダメですぞ！！

おわかりになりましたか？
わかった人は手をあげてください！

はーい！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:27:42.62 ID:kZ87o6Np0

＞Ver Lだけじゃないですか？
＞レクサスのRX標準装備・メーカーオプションのとこに載ってますよ。
＞俺は450 Ver Lですが意識したことなかったです。

それが270/350VerＬにも無いんです。
どうやら450ｈのみのようなのですが、カタログに載ってなかった・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:36:05.12 ID:B5gb35r10

270ですがサイドミラーて撥水性悪くないですか？
雨の日は見づらいです。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:20:19.43 ID:V3OH0edM0

明日450hのver Lを注文しようと思ってるんですが、未だにフロントエアロどうする悩んでます、、、

皆さんはどうしましたか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:42:01.10 ID:fRYJFVMMO

>>319
つけないで後悔するよりつけて後悔しよう

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:49:14.90 ID:0G14AZhEO

俺はﾓﾃﾞﾘｽﾀにしたよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:48:53.46 ID:V3OH0edM0

>>320
エアロつけたんですね
ボディカラーは何色ですか？

>>321
モデリスタですか～
いかついですよね。

僕は似合わないので候補にはあげてませんがいいですよね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:05:27.46 ID:/kDsSSUR0

２７０だけど１９インチ、ＭＯエアロをつけてグレードエンブレムを外して乗っている人は恥ずかしいですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:39:26.54 ID:axvotpdX0

>>323
L化ハリアーと同じにおい。はずかしいと言うよりかわいそう。
450h買えないなんて…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:53:39.37 ID:Yiq2FKgT0

>>323
そしてHVエンブレム付けちゃえ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:17:47.67 ID:Xd6aeOJj0

>>277
車両本体価格に対してです。270ですが、Ver.Lのサンルーフ付きなので結構良い値段をつけてもらえました。RXの人気はかなり高いみたいですね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:52:29.45 ID:KpmbZGsm0

270を450h化にしてレクサスに行くのがレベルを知られているようで恥ずかしい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:01:48.46 ID:IwCLP6PA0

ロービームが手前すぎるのでもうちょっと遠くを照らすようにしたいんですけど
ネット見てても自分で調整してる方いないみたいですね。
オートレベライザーでは無く昔ながらのマニュアルだったら良かったのに。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:54:56.20 ID:FiOGuVuU0

RX後期のフロントバンパーってノーマルが一番人気なの？

連休で見かけた後期は全部顎なしのノーマルバンパーだった

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:16:09.81 ID:z79eHwfm0

>>329
俺はオプションのエアロバンパー+19インチタイヤにしたよ。
確かに走ってるのはアゴなしが多いけど、個人的にはあまりカッコよくないと思う。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 10:07:09.99 ID:2rtUuyXs0

元がカッコよくないからな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:33:50.98 ID:Dxe+W7KQ0

シルバーのＲＸ４５０ｈを初めて間近で見たけど
あれはイマイチだった、安っぽく見える

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:05:01.75 ID:6IabgPDT0

ノーマルのシルバーとかゴールドとかに乗っている人は本物の金持なんだろうなぁと思う

逆に白黒でごてごてエアロつけている人はなんか成金っぽい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:50:48.52 ID:5wb119lt0

>>333
そいつは悪かったな！
ＯＰエアロバンパー+19インチタイヤのパールホワイトクリスタルシャインで！！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:42:16.47 ID:nbYA8sxI0

ホワイトパールだと見た目はfスポと純正エアロどっちがかっこいい？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:25:38.83 ID:2eF9zKBV0

ブラックだとエアロ必須だと思うが、ホワイトパールだとエアロ無しのノーマルが上品でいいと思う。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:21:43.92 ID:nbYA8sxI0

>>336
エアロなしだとなんか地味なんだよねえ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:54:50.11 ID:2eF9zKBV0

>>337
ホワイトのエアロは正面から見た左右への張り出し感と頬げっそり感、そして横から見たカクツキ感が気にならない？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:21:38.33 ID:bqP4Q8RQ0

>>338
そうなんだよね！だから黒にしようか迷ったんだけど、黒だと洗車機いれると傷がやばいかなって思ってね
黒、白どっちがおすすめ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:08:13.63 ID:X4mybyVh0

エアロ有の黒はかなり厳つい印象になるね
白だとまだ爽やかさが残る
手入れを考えれば白の方が楽でしょ
ＲＸはＳＵＶだけど泥が全く似合わないからいつもピカピカで乗っていたいんだよね
迷っているんだったら中間のシルバーにすればｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:32:48.63 ID:/nDxpjnK0

色選びに正解は無いと思うので、好みで選ぶのが一番。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:17:31.43 ID:HpGz5Oz70

>>339
今週末に注文する予定なんだけどエアロを決めかねてる、、、

色は黒もいいけど手入れが大変なのと嫁さんが乗る時に厳ついのが嫌らしく白に決めました

ただエアロをどうするかメッチャ悩んでるorz
エアロありの方が今のレクサスの顔っぽいし、でもハニカム状のナンバープレート周りの洗車も大変そうだし、>>338の事も気になるし、、、

だれか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:18:04.42 ID:HpGz5Oz70

途中送信スミマセン、、

誰か助けて下さいw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:37:33.12 ID:b6YtRRug0

モデリスタにしといたら？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:55:19.64 ID:WdjcZLHZO

俺もそう思うな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:41:37.41 ID:WtyJ45lI0

メーカーオプションのエアロバンパーがオススメ
タイヤもツインスポークのクロム塗装がカッコイイし

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:32:28.41 ID:mA5FFzrV0

450h Fスポ契約しました！
納車が楽しみです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:59:08.37 ID:upXVUnM80

>>340
手入れはやっぱ白だよね。
でも実際黒ってどれくらい大変なんだろう
シルバー…汚れは目立たなそうw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:40:41.74 ID:VQEA0Mm40

>>342
なぜに悩む？メーカーオプションのエアロバンパー付けちゃいなよ！
俺、先月に白のエアロバンパー付を契約したけど、ノーマル顔なら買わなかったよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:31:36.12 ID:zBkVoLFh0

>>349
他にオプションは何かつけましたか？
リアバンパーステップガードはつけましたか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:46:37.75 ID:p28UKRbR0

エアロの話になったからネタ投下でエイムゲインのバンパーはかなりくせがある。
賛否両論だろうな。ガンダムとか下品とか言われそうだけど個人的には格好良いと思う。
付け替える勇気ないけど・・・
http://blog.livedoor.jp/aimgain/archives/51818473.html

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:29:58.67 ID:4tVSyJCm0

もはや安物貨物同然だな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:32:43.72 ID:bcJVsZjI0

>>350
349です。
リアバンパーステップガードは付けてないです。
他のＯＰはクリアランスソナー、ナンバーフレーム＆ロックナット、ホイールロックナット、
マット。
450ｈバージョンＬだから、あとは標準装備で満足です。
ちなみに内装はサドルタンにしたよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:27:25.77 ID:/1wglL1J0

ＲＸって安物感がにじみ出てるよね
トヨタなんだしもう少し何とかならなかったんだろうか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:19:42.34 ID:hoIcTvNh0

>>353
350ですが僕も450h L の予定ですw
子供が産まれるのでシートはブラックにします。

サドルタン高級感があっていいですね～
オプションありがとうございました。
参考にさせて貰います。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:31:11.93 ID:UbJkGNl90

社外エアロつけた人はいる？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 11:53:29.32 ID:/k1G+vnC0

>>354
日本車はそんなもんだろ
RXはまだマシな方だと思うけどね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:20:37.73 ID:OIluVnFW0

〉〉354　何と比べてよ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 07:22:50.47 ID:sbr0TESIO

450hの納車期間て何ヵ月待ちですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:38:37.51 ID:xnsDepKn0

>>359
４月契約で２ヶ月と言われた。
まだ詳しい日にちはわからない。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:42:38.38 ID:dfxtRvyA0

俺も2カ月って言われた。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:19:50.34 ID:WGYun8To0

〉〉359　昨年の今頃450ｈを検討していた。結局6/末購入→9/上旬納車だった。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:40:23.28 ID:CUuoC9lfO

ハリアーのレクサスエンブレムの偽物RXとRXの簡単な見分けかた教えて

あれ車検や故障でみてもらう時恥ずかしくないのか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 21:56:35.91 ID:J25KEPZX0

>>363
キノコミラーが簡単
あとはリアランプが赤丸2つはハリアー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:50:28.76 ID:Sea12RrX0

見分けがつかんってどんだけ車音痴なんだｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 10:48:29.73 ID:wRw0K3FA0

>>365
先代のrxのことを指してるかもしれんぞ！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:15:04.54 ID:ahHX7n1y0

文脈からみて先代だろ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:21:56.47 ID:9CUxW9MJT

オレもう我慢できねー

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:45:42.67 ID:eRugacdq0

先代なら、ハンドルが左にあるかどうか。先代は「並行輸入」ものしか国内で流通していないはず。
確率から考えても、先代でのRX表記はほぼ「偽物」であろう。逆に、現行なら偽ではない。

〉あれ車検や故障でみてもらう時恥ずかしくないのか
まだ国内でLEXUSが展開してない頃、トヨペットでハリアーの見積りをとったとき、営業から
「LEXUS RX」化のお手伝いもバッチリしますよ・・・と勧められた。
恥ずかしいので頼まなかった（というか、買わなかったけど）

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:14:12.15 ID:0kV5zFTe0

サーキットやクローズドコースで、リミッターが効いているかどうか試した方居ませんか？
あ、450hの話です。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:06:51.65 ID:M2so38Sg0

>>369
ハイエース買う人にもレクサス化進めてるのかな？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:21:37.93 ID:DAbMkIJrP

>>363,364
左のボンネットミラーは笑うよなｗ
あとは全車種共通でハンドルだな。左右どちらが運転席かというよりハンドルのエンブレムがどうかって点で分かる。
あそこまで変える奴ほとんどおらんし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 17:09:43.32 ID:lI0H8sjX0

トヨタは、内装、ナビ、塗装等々申し分ないんだよね
ただ、走る、曲がる、止まるの３っつだけ駄目なだけなんだよ…
おしいなぁ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:04:44.73 ID:KDV2DGfE0

>>373
じゃヒュンダイでもどうぞ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 16:31:03.39 ID:L3KgDFgI0

カイエン乗ってるわけじゃないし街乗りSUVとしては満足してるよ

ナビはイマイチ
373はレクサスを持ってないマルチだな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:57:28.28 ID:pUTnKVgq0

>>375
落ち着け　コピペだw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 11:04:08.96 ID:+EySesI+0

なんかボチボチ、リニューアルしそうだよね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:07:29.27 ID:rgPJGbC90

>>377
いい車だけど新型isと並ぶと古臭く感じちゃうねぇ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:17:36.33 ID:kCt7xCoL0

トヨタの車は新しさしか売りになる点がないからな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:55:42.27 ID:DsXxJbv00

>>378
みんな同じ顔（LS、GS、RX、HS、CT）になっちまったから飽きも早いんだろうな。
俺もうガンダム顔飽きたわ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:08:44.90 ID:UDi3A+jt0

〉みんな同じ顔になっちまったから飽きも早いんだろうな。

BMWやAUDIにも言ってあげてください。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 13:52:12.85 ID:A65xphWJ0

最近の傾向かな、ナビモニターが手の届かない奥の方に入り込み、マウスみたいなもので操作。
リアのシートからはモニター（テレビ）が見にくいし、インパネ全般としてのデザインもいけてない。
この車は、内装で諦める人も意外と多いときく。メーカーとしてはかなり損をしていると思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:09:18.04 ID:n6ZjjlX+T

来年８月RXの小型版出るな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:37:26.95 ID:IlS5Wn2g0

興味なし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:30:43.19 ID:baoMcxDD0

みなさんはなんでこの車を選んだんですか？
乗り心地はセダンのほうがいいと思うのですが、、
自分は見た目が好きだからです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:23:33.95 ID:Yv2KlveT0

〉〉385
着座位置が高い方が運転しやすい（と感じる）。
ハッチバックの方が荷物が積みやすくて便利。
→セダンという選択肢は最初からなかった。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 06:47:24.79 ID:ehl0W24g0

MC後顔が良くなった
1度日本のトップブランドを所有してみようと思った
SUVは今のトレンド
3年後のリセール予想が比較してたドイツ車より格段に良い

以上

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:26:30.06 ID:A/p3EnmJ0

MCいついつ？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:32:55.93 ID:iQbN9BkDO

>>388
二年後

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 11:06:44.31 ID:UEVsQ6Ij0

>>389
そんなに早かったら後期乗りが発狂だろｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:11:57.96 ID:A/p3EnmJ0

>>389
それ、フルモデルチェンジだろ？俺言ってんのは一部改良のマインーチェンジ！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:22:16.60 ID:UEVsQ6Ij0

ん？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:17:44.42 ID:6xMhJbMM0

RX乗りの方は次にどういう車を乗ろうと考えているのでしょう？
RXから次はこれに乗りたいって言う車が中々無いですよね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 16:07:17.39 ID:Q1Hcyfya0

ハリアーに6年乗ってＲＸに発売と同時に乗り換えて4年
すっかり、俺＝ＳＵＶと思われてしまったので乗り換える
ＩＳ300ｈ　Ｆスポ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:30:23.90 ID:UEVsQ6Ij0

レクサスの自転車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!おねだんなんと
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1369208628/

こんなの出したんだねｗｗｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:59:55.71 ID:3Bj7JBr+0

>>394
俺は買って１年で顔が大幅に変わって裏切られ、MCしたEクラスに乗り換える。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 09:37:01.76 ID:WJdzqftf0

スマホ用アプリにある通算平均燃費って何の数字か分かる方いらっしゃいますか？
マイカー→マイカー情報→詳細情報で出てきます。
給油後平均でもトータル燃費でも、月平均ないみたいですし。
ちなみに私は通算14.8km、給油後14.6km、トータル（これはG Linkでないとわからない）13.3km、
5月平均（これもG Link)15.4kmになってます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:06:43.27 ID:r08BK9SJ0

自分で任意にリセット出来る燃費計の事では無いの？
給油後平均燃費の後に普段出てくるやつ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:32:35.09 ID:Fz8liwHe0

450Ｈだけど、お前らこんないい車のってて、マジ羨ましいぞ
俺も乗れるように頑張るよ
そして優雅に乗りたい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:30:38.76 ID:Xp82AjI90

中身ハリアーだけどいいの？ｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:57:37.76 ID:MGqoMOV50

レクサスええの～

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:01:24.77 ID:MGqoMOV50

そろそろ購入かんがえとんやけども
RXがええって言うより、レクサスオーナーになりたいって感じやな～
そのなかで唯一自分のスタイル価格にあった車がRXって感じ
試乗したけど270でも全然いい！
レクサスオーナーズデスクいうの？？オペレーターに繋いで案内してくれるやつ
あれ、マジびびった！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:09:19.48 ID:8ZeYbXQo0

>>402
普通のトヨタ車にもついてるけどね。

試乗したときに説明受けたけど、トヨタでGBOOK使ってたから違いを聞いたら、
同じですと言われた

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:33:33.88 ID:aLAAcACx0

ニッサンにもあるぞｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:56:44.46 ID:3T7Z+6v20

みなさんボディカラーは何色ですか？
黒と白でものすごく悩んでいます。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 02:16:12.19 ID:QYUA+AOO0

黒がいいよ。でも白もいいよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:05:09.93 ID:GiTc5I+s0

>>405
くろ

408 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:36:06.24 ID:dDNl0hby0

Aピラーのプルプルと言うトヨタ車の特色が出ちゃってるのが痛い

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:05:57.33 ID:T2HvItM40

〉408　アンチ気取って粘着してるお前のが痛い。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 18:52:01.27 ID:QAslegrm0

パールもいいぞ。塗装面がもの凄く滑らかだから、影の映り込みがとても綺麗。
黒は鏡のような風景の映りこみがこれまた素敵だけど。

411 ：405：2013/05/26(日) 21:44:53.41 ID:wQ9G9ezQ0

みなさんレスありがとうございます
実車みたら黒のが高級感あるかなって思ったのですが、黒も2種類ありますよね
217は太陽の下でみると結構きらきらが目立つので、212がいいのですが、傷が気になりますね
迷うなー

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:54:15.04 ID:1lvUZepJ0

212の方が良いと思いますよ。
自分は白買う時にパールにしておけばって後悔しました。

413 ：405：2013/05/27(月) 00:12:38.59 ID:g7V5dADS0

>>412
レス遅れました
やっぱそうですかね
212を所有したこともありますか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 04:51:53.47 ID:5asIgsJi0

212は手入れが本当に辛いっす。
趣味は週末の手洗い洗車ってぐらいじゃないと。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:20:35.26 ID:r/mRsYs10

>>405
オイラもそれでメッチャ悩んだけど、白にした

黒はやっぱり手入れが行き届かないとね
あと嫁が黒は厳ついから乗りにくいってのもあったけど

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:50:54.08 ID:w0OiRMcU0

BMのX3ブラックの後に450hのホワイトパール買ったけど、白の方が汚れは目立つ気がします。
特に、白だと雨の後にサイドミラー下に黒い線ができちゃったりしますし。
洗車傷に関しては、機械洗車だったけど黒でも全然気にならなかったですよ。
そりゃ近づいてじっと見つめれば傷は付いてたんでしょうけど、しょせん消耗品ですからね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:42:39.42 ID:AnHHiES00

MC後グレードエンブレム外すと270.350どこで区別するんですか？
ハイブリッドはＬマーク青色で分かるんですが

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:28:51.41 ID:0eNKWZct0

エンジン音だね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:58:20.15 ID:Qxn5PvTU0

>>416
BMWの黒はサファイアブラックでメタリックだろ
ソリッドの黒とは傷の付き方が全然違う
自分の車の色も知らないのw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:59:20.10 ID:IfsCQ3Ri0

>>419
RXのブラックは乗ってないんだから色の違いなんて分からないんじゃない？
でもこのRXのブラックはそんなに傷が付きやすいの？
機械洗車でも傷がかなり付いちゃう感じ？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:10:54.31 ID:6VWM/Zhb0

>>420
車の塗装にパール、メタリック、ソリッドがあることも知らない情弱がなに言ってんの
車買ったことあるのかw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:46:50.49 ID:R2lqfBOH0

>>420
付いちゃう感じ？　←これ、イラッとくる感じ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 14:11:28.76 ID:mudGfKgZ0

>>418
エンジン音なるほど
450h、350、270、見た目外観は一切かわらないんですか？
前までフロントのライトですぐわかったじゃないですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 10:45:06.27 ID:hcnNrNgO0

黒はボンネットの黄砂をやさしく払っただけで扇状の傷がつく。
どこのメーカーでもそう。ガラスコートしても結局表面が傷つけば光の屈折で洗車傷の線が見える。
洗車吹き上げ途中でも埃や砂が落ちると目立つ。

ただその繰り返しで結局は気にならなくなってくるしやっぱり黒がカッコいい。
PS洗車機だけはまじであかん。小傷製造機やでー

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 11:20:37.81 ID:ZCbpXgEu0

>>424
お前は乗車せずに、部屋に飾っとけw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 11:23:45.75 ID:hcnNrNgO0

最後まで読めハゲ
最終的に気にならなくなるって言ってんだろ。神経質は選んじゃいけない色だっつー事

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 11:27:04.27 ID:ZCbpXgEu0

>>426
じゃ　最初からそう書けカス

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:10:24.40 ID:XNzSgY6j0

どうみても425がカスだな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 16:42:53.13 ID:xuv5+YMV0

ハリアーって圧倒的に黒が多くね？？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:59:10.64 ID:ZIIngQoc0

トヨタ買う人はリセール命だから必然的にそうなるんだろ

あとは仕事の都合かみんなと一緒じゃないと不安とか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:34:10.65 ID:EgF+Kuf+0

>>423
今回は中身で勝負してる感じがするな。
450にドライブセレクトのスポーツモードが付いてる。
試乗するならコレ使ってみ。本当に楽しいぞ。
自分はこれで270は選択肢から完全に外れた。
270は今時燃費７ｋｍとかまじ燃費悪いし、アイドルストップなし。
450は試乗で燃費１４ｋｍでるし、本当に静か。
パワーモードでの加速感は異次元にワープする感じ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:33:04.89 ID:EgF+Kuf+0

あっ、それと270なくなるかもしれないって。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:26:59.11 ID:bmbsSO2b0

10km以内走行の多い俺にとって450より、270で十分だね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 01:44:43.52 ID:CaWCpsZXI

270がなくなって300hがベースか。
ようやく真打ち登場って感じだな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 05:28:14.12 ID:9Fqol6nl0

>>433
移動の道具としてしか見ないなら確かにじゅうぶんなんだろうなｗ
俺は恥ずかしくて２７０なんて乗れんがｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:35:54.54 ID:QyfBPAPd0

２７０の新車買うつもりだったけど、四駆が無かったので４５０のCPO買いました。
自分なら２５００ccのV６搭載モデルがあったら良いのになあと思いましたよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:16:39.41 ID:Rao80t2u0

>>436
cpoはどんなもんですか？
掲載価格以外に乗り出しにかかる経費はどんなもんでしょうか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:31:18.19 ID:euI5g3lX0

レクサスの中でもこの車選ぶやつって相当な車音痴だろ
ＳＵＶでレクサスでこれ買っとけば間違いない！って思っちゃってるのが痛すぎる

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:42:38.67 ID:w1JcnWzx0

>>438
購入できない人　おっはよーーーーー

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:03:30.39 ID:bmbsSO2b0

>>435
移動の道具以外に何があんねんw
お前が思ってるほど、、他人はお前の車見てないよ～
勘違い野郎もいいとこだ、RXごときで見栄晴のおまえぐらいだろ～

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:23:03.84 ID:w1JcnWzx0

>>440
俺も恥ずかしくて２７０はさすがに乗れないｗｗｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:29:06.85 ID:8nLFXs6m0

俺も270は無理だな。
何か無理しちゃってる感が醸し出されてるから。
あと、40代以降なのにRX乗ってるのも俺からしたらちょっと恥ずかしい。
これは賛否あると思うけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:32:30.87 ID:bmbsSO2b0

お前ら、ぐるかw爆笑

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:43:01.13 ID:w1JcnWzx0

>>443
発想が貧相だよねw 270を選択したのと一緒
何が爆笑なのか教えてくれよ？ん？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:02:58.87 ID:P/V1ZN2o0

見た目はどっちも一緒
性能もそんな変わらないw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:03:06.18 ID:EsHO3jxD0

＞レクサスの中でもこの車選ぶやつって相当な車音痴だろ
＞ＳＵＶでレクサスでこれ買っとけば間違いない！って思っちゃってるのが痛すぎる

園児いて、いろんな所へ出かけるのにＲＸは最適なのだよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:15:50.95 ID:bmbsSO2b0

>>445
なるほど!!性能は乗るやつしかわからないからな

448 ：ヴェルファイア最強：2013/05/30(木) 12:09:49.25 ID:jy3fVdnO0

お前らきもいんだよ
こんなゴミクズよりヴェルファイアの方が１０００倍かっこいい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:51:44.47 ID:we+3bKgy0

270廃止で200t投入らしいね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:01:18.27 ID:RnWi/A0G0

まぁ車なんてみんな自己満なんだから誰がなに乗ってようとマイカーマンセーだろ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 07:23:29.00 ID:gyNrnXFk0

>>437
CPOはただの保証付き中古ですが、保証が手厚いのでとりあえずは満足してます。
傷もきっちり直してから納車してくれるのですが、外装等現状で良ければ新車と違って値引きにも応じてくれますし。

でも利益が多分かなり乗ってるからだと思います。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 17:12:44.35 ID:jHpepdNv0

円主導で下げればユロもH&S達成するんだけどその為にはアベクロキャノンの巻き戻しが必要だ。
わかる人にはわかると思うけど

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 17:30:24.90 ID:PWokJOU80

>>449
kwsk

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:44:28.00 ID:SFNAqEDa0

>>453
RX200tという商標の出願出てるらしい

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:50:36.22 ID:wVENw2gs0

２７０オワコンですね。涙目ｗｗｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:57:58.31 ID:CqkZ2m0NO

やっぱりハリアー30系の350GPLPがコスパ最高。
RXなんか糞だよ、糞。ハリアー（クズ240除く）で正解！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:01:14.89 ID:EBLTbeGX0

>>456
マジ笑える。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 05:44:49.96 ID:SWX1DTha0

売ってないのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:01:45.53 ID:65MxemrT0

200tってなんだよ！！RXいつ買えばいいんだよ！！！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:05:31.13 ID:37mg0BN/0

>>459
今からなら次のFMCまで待った方が得策ｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:14:50.28 ID:65MxemrT0

>>460
FMCっていつだよ！来年で車検切れるんだよ！！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:26:57.38 ID:zVvWMPBX0

欲しいと思った今買えば良いと思う
次期型の方を気に入ったらそのとき買い換えれば良い

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:55:52.10 ID:37mg0BN/0

>>462
そこまで金銭に余裕がある奴は、少ないと思うよw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:01:53.10 ID:37mg0BN/0

>>461
もう車検通さないなら、今買うしかないでしょってか早いほうがいいでしょ
すぐに買えるなら買っちゃえ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:10:46.60 ID:65MxemrT0

>>462 >>463
俺はそんな余裕ないよ！たぶん買えば10年は乗るだろうな～
人気あるから下取りの値段はある程度ついてるだろうけど、せめて200万追い金は必要だろ～
個人的には、今回のFMCかっこいいなと思う、だから買うよ！！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:37:47.84 ID:37mg0BN/0

>>465
今回のはマイナーチェンジ
後3～4年後だろうねＦＭＣ

仕方無いけど新しいのが出たら
最初は言い訳して、自分の方が顔がいいとか思うけど
みなれたら、恥ずかしくなっちゃうw

467 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:18:03.38 ID:uwXx3cLQ0

もし噂のNX?が発売されたら乗り換える人いる?

今のRX気に入っているのだが少々大きすぎて扱いづらく感じてきた

全幅1850mm,全長4600mmぐらいなら小さすぎてみすぼらしい感じも出ないので買い替えるかもです

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:26:35.15 ID:1dukJE+kP

RX200tのネタ元見てきた。
商標登録はとりあえずしておく的なものも多いからな。
あったとしても次期モデルでしょう。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:16:03.43 ID:WwAnZDCw0

次のFMCの時はエコカー減税終わっちゃってるから買うなら今のほうがいいかな？
あと前のほうで話題になってたけど、
20代で乗るなら何色がおすすめですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:50:26.37 ID:mgxwGaS70

白か黒が定番色

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:55:50.41 ID:EBLTbeGX0

>>469
増税してるしね。１０％！
エコカー減税と補助金もらえた自分はいいタイミングだったと思っておる。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 18:08:55.92 ID:ngF10P5A0

この車かっこいい
彼氏に乗せて貰いたい・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 18:32:45.48 ID:0URQM93z0

>>470
今までずっと白か銀で、RXで黒買って大後悔した
レクサスコートは1年でダメになるし
花粉だの黄砂だのいちいち面倒くさい
赤にすればよかったと思う今日この頃

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:27:31.39 ID:WvOH+kpZ0

この車かっこいい
彼氏に乗せて貰いたい・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 00:50:17.14 ID:sMj3dYe80

やっぱ黒か白が人気ですね
>>473さんは後悔してるとのことですが、

洗車は2週間に1回、洗車機で行う自分には黒はやめといたほうがいいですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 06:52:09.49 ID:wGZSETcH0

>>475
黒の洗車機は目視できるぐらい洗車キズ付くぜ。
それがアジだ、なんて言えるほど余裕があれば問題無いだろう。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:43:30.89 ID:pyxOjzD20

黒212だっけ？はかっこいいけど重い感じ
白は軽すぎる感じだけど白にした
両方かっこいいぜｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:35:34.78 ID:WJhfO1Qk0

白や黒なんて目立たなければそれでいいって奴が選ぶ色だろ
細かいことなんてどうでもいいだろうに

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:29:29.73 ID:sMj3dYe80

>>476
やっぱりそうですよね
車の傷を味とは思えないですw
街で黒でテカテカのレクサスはかっこいいですね

>>477
白もいいですよね
グリルはノーマルのままですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:33:13.16 ID:tZ7wiOWt0

ダークグレーが一番かっこいいと思うんだけどな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:47:47.11 ID:MVFJF2Aj0

園児・小学生の子持ち４０代です。
白と迷い黒でいこうかと思ったけど、
相見積もりに行ったベンツのセールスが、
薄暮時から夜のもらい事故は、８：２＝黒：白って言われた。
子供が黒は好まないらしく、白で話を進めている情弱です…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:50:18.69 ID:vIuIzdwB0

本日ＣＴ納車の人がいたが、そろそろ縁取りスピンドルになるけど、ＳＣから話し無かったのかな？
あと270廃止らしいけど、270の人どんな気持ちだろ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:56:58.75 ID:UPrQfDIN0

情弱って使いたかっただけか

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 05:43:34.36 ID:tt/X4Uzq0

>>482
何月に廃止？

>>481
ライトを早めに点灯すればよかろう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:01:48.41 ID:G5oWhn2B0

>>482
上のほうにでてたみんからネタを信じてるおバカさんな。
来年出るのはNX200ｔとRC200ｔ（クーペモデル）ってやつで、RX200ｔじゃない。
270廃止もない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:16:35.59 ID:GGT2heAe0

レクサスなぁ　
北米の中国人が乗ってる車って感じだな。
ヨーロッパで売れんだろ。
レクサスだからな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:33:23.28 ID:vx8FQ/bLO

いまヨーロッパで売れてんのはダチアやシュコダくらいでは？ベンツやBMWはAクラスやミニでなんとかって程度。欧州市場が縮小してんだからどのメーカーも大変だと思うよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:10:28.02 ID:oeX/qirf0

町乗りしかしないならFF車で充分？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:17:54.73 ID:EstUKWWs0

雪が降らない地域ならFFで充分かと。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:37:30.23 ID:3b9tapSA0

この車乗り心地どう？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:38:04.05 ID:I6ORHA570

いいよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:53:04.36 ID:0tnSwoCX0

>>490
SUVにしてはいいよ。まったりだったらクラウン、どっしりガシッとだったらベンツ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:28:01.01 ID:TC05i/vP0

乗り味は270の方が良いけど、270はアクセルを踏んでも加速しない、というジレンマ・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:02:16.69 ID:Q8mKwZ9T0

＞乗り味は270の方が良いけど
それは無い

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:45:52.69 ID:LLCOtsBT0

エンジンが軽い順に剛性感が良いと思った。
450hはちょっとした段差で上屋がゆさゆさしてなかなか収束しない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:57:05.06 ID:eyBnMJsH0

>>493
車体の軽やかさ＝乗り心地が良い
って勘違いしてんじゃないの？
速度上がった時の270のふらつき感はヴィッツと変わらん乗り味だわ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:06:40.71 ID:uTYCHno30

>>496
低速での乗り心地を比較するとどんなもんですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:16:39.42 ID:8Ws1obJh0

>>485
200ｔ商標登録されてるぞ。
ＲＸにいくつもバリエーションはいらないし、200ｔがでれば270が削られるなんて、必然的だろ。

>>495
ゆさゆさ揺れる・・それは前期の話。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:17:59.29 ID:8Ws1obJh0

>>497
450の方がしずかで軽やかＭＣの剛性感ＵＰも相俟ってどっしり感がある。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:43:48.53 ID:6e90KALe0

>>498
おまえほんとにバカだな？商標登録されてないとは書いてないだろう。
100回読んでみろ。
ブランニューモデルのNXやらRCを優先して発売していくほうがむしろ自然だろう。
わざわざモデル末期となるRXにNXとかぶるエンジン載せるかね？
FMCの時まではないんじゃいか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:49:11.57 ID:b0Y8fERi0

前期350乗りだけど乗り換え勧められて450と270両方試乗したが
270で充分だと思った。
俺なら270買って浮いた金で海外旅行行くわ(笑)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:33:02.89 ID:ZjwujC4Z0

>>501
買えないだけだろw

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:36:28.09 ID:066kpHx30

>>497
270と450を続けて乗り比べると始めはハンドルの取り回しの軽さ、体に感じる車の軽さが270の方が断然印象がいい、何回か乗り比べるとその軽さがチープさに感じ出す。
低速であればあるほど静寂性は断然450。エンジンストップしてるから当然だけど信号停車中なんかはヤバイ。450のあと270乗ると270でもエンジン音が煩く感じる。

だんだん270は見かけRXのハリアーに思えてくる。そう思うと5、600万の車には到底思えない。

>>501
もう2回乗ってみ
その100万をケチる方が損する事に気づくから

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:52:44.32 ID:b0Y8fERi0

503

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:01:36.06 ID:b0Y8fERi0

>>503
確かに270はよく言えば軽快感の名の元に急な飛び出しを感じたわ
450は重厚なのに踏めばスルスルと加速していくのが凄かった。
ただ、それに100万近い乗り出しを上積みするほどの魅力を見出だせなかったからまた試乗してみるのが良いのかもね。

270の一番のネガは停車中にフロアから伝わる振動だと思った。
versionLだと600万近い乗り出しなのにあれに我慢出来るかが問題だよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:35:47.33 ID:b0Y8fERi0

あとMOPのマクレビなんだけど、着ける価値あるかな？
カタログにはアンプ出力の記載がISみたいにないからオーナーズデスクに確認したら400㍗以下なのな…
450にするか迷うのと同様着けるのを迷うわ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 10:03:41.22 ID:9EpJ815m0

ルーフレールは付けるべき？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 10:08:24.41 ID:9EpJ815m0

ホワイトパールにあのシルバーのルーフレールは浮く気がしてすごく悩んでいます。
しかもMOPだし。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 10:10:31.90 ID:9EpJ815m0

あとレクサスコーティングのクオリティはどうでしょうか？
連投すいません。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 10:56:12.49 ID:DDnkhUa/I

>270の一番のネガは停車中にフロアから伝わる振動だと思った。

いまどき、アイドリングストップすらついてないものなあ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 11:39:51.73 ID:ZjwujC4Z0

スピンドルで正解だったのって
ＲＸ位だね
ＲＸ以外は賛否両論すぎるw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:00:01.57 ID:OvyljkFC0

みなさん、どれくらいの年収でこの車に乗られてますか？
グレードと年収を教えていただきたいです。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:23:59.21 ID:dbEqxtrp0

年収100万！！　節税で報酬抑えてる

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 14:08:02.79 ID:EWIrSfkU0

年収100万円だと、国民健康保険料いくらくらい？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:05:44.93 ID:dbEqxtrp0

経理がやっとうから、ようわからんけど嫁と二人で年間8万くらいちゃうか～

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:24:26.91 ID:i3AW7CRT0

>>513　515
ネタだろ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:36:17.78 ID:2HaCk5h90

名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] : 2011/12/30(金) 04:53:59.53 ID:WFSn3LXm0
HVが発生する電磁波の周波数は６０～３５５Ｈｚの低周波。
電磁波の強さは、安定走行や停止時でも１０～１２ｍＧ。高圧送電線の２倍の強さ。
これらの数字をうのみにすれば、HVを運転している時というのは、高圧送電線を足元に
引いて、２倍ほど強い電磁波を浴び続けているようなものであることが分かる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:39:03.82 ID:opxIyGvj0

「　１９９２年、スウェーデンのカロリンスカ研究所のアルボム博士らが、政府機関や電力会社
の協力を得て行った疫学調査を発表。
１９６０年から８５年までの病気登録をもとに、スウェーデンの送電線がある所から３２５
メートル以内に自分の住む土地があり、そこに１年以上住んだことのある子どもを対象に調査
が行なわれた。そこで電磁波の調査も行ない、過去のデータは推定値で被曝量が求められた。
その結果は３ミリガウス以上の被曝で小児白血病が３．８倍、２ミリガウス以上で２．７倍に
なるというものであった。」
↑
この話題は解決済みだっけ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:23:54.94 ID:ZjwujC4Z0

>>516
少なくしてるんだよ
経営者や自営の人間しか分からんだろうと、、、

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:33:55.54 ID:gkTvB1zl0

保険料は変わらんだろ
高齢者の負担割合が変わる

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:35:06.38 ID:ftcQ2FHj0

>>512
580万
versionL

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:04:09.73 ID:1LFAh3EL0

>>506
450versionL試乗したとき、ノーマルオーディオから流れるラジオの曲に意外にいい音だなと驚いた。
さらにいい音期待してマクレビつけたが大して変わらんような気がしてる。
つけずに後悔よりつけて後悔がポリシーなので気にしてはいない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:26:58.57 ID:bD8MLY520

BMWのX3ディーゼルとRX450hで迷ってるんですが、皆さんがRXにした理由はなんですか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:17:28.64 ID:jO9KxU2n0

>>523
その前にX3ディーゼルにしようと思った理由を教えてください

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:55:40.34 ID:16qhYICT0

270と450の話がでてますが、現在270乗ってて450に乗り換えようと思っています。
燃費以外で乗り換えるほどの価値はありますか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:47:31.84 ID:FA53adBf0

>>525
燃費だけで乗り換えを決意したの？
270乗ってきて450に乗り換えしようとしてんだから自分が一番分かってるでしょw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:06:42.62 ID:jc/ORZv50

>>526
燃費がいいのは当たり前なのでそれ以外で意見をお聞きしようと思いました
270は乗ってますが、450には試乗程度しか乗っていないので450の走り、車体の揺れ、音などの違いなどを教えていただけると助かります

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:20:14.07 ID:GFF1MovZ0

>>523
乗り味の面で、エンジン縦置きにはかなわないよなあ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:14:40.48 ID:i8jRnewN0

>>527
まず圧倒的な加速感、スポーツモードでセッティングしたら、前期のもっさり感が皆無。
圧倒的な静粛性。車体のゆれはＭＣからほとんどかんじなくなったな。
エンジン音は２７０の安っぽい音よりかはマシ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:16:58.25 ID:i8jRnewN0

>>527
参考まで
http://minkara.carview.co.jp/userid/1118103/blog/26105614/

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:44:49.08 ID:yxrySI/k0

>>530
そのバックの女の子がキモいw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:07:39.43 ID:lwtpbmmv0

>>529
ありがとうございます
450かなり良さそうですね
もう一度試乗して乗り換え検討しようと思います

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 14:31:05.71 ID:WERl9Vwz0

>>532
グレードが違うとはいえ同じ車で乗換えを検討してるんですか？
俺ならその選択肢はないですな。
この車の良し悪しは全くの別問題として。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 16:22:32.43 ID:Y8f0GX2t0

>>533
今のところその予定です
確かに同じ車は。。と思ったのですが他に欲しい車が見つからなくて
セダン以外でおすすめの車ありますか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 16:42:19.32 ID:32l0LZsu0

国産でセダン以外といったらRXしかないな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 17:11:01.72 ID:Y8f0GX2t0

>>535
国産だとそうなりますよね
あとは外車でA4アバントやQ5と悩みましたが、270と同じ4気筒なので迷います

537 ：507：2013/06/06(木) 19:00:25.42 ID:oqZDltrZ0

今週末契約するにあたってものすごく悩んでいるので、どなた様かレスくだされ(´・ω・｀)

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:27:51.30 ID:i8jRnewN0

>>537
RXは付けない方がかっこいいよ。
しかもルーフレールは後付けが可能だからね。
USA仕様みたくクロスバーつけたいなら後付けの方がいいかも。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:31:33.17 ID:i8jRnewN0

>>537
450ですか？
ちなみに私は450h注文しました。ブラックです。
スターライトと迷いましたが、スターライトは茶系の黒なのでやめました。
上の方がいうようにパワーモード使ったら「異次元の加速感」ですね！

200tは噂通り、270の後継のようですね。
270よりも200ｔの方がパワーはありそうですね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:01:44.90 ID:CF77YKxK0

なんか取り敢えず現金で550万で270買った。

車を買うと色々コップやら人形までくれるの初めて知ったw
なんだよあれw 黒のエコカバンまでw
やりすぎ。

541 ：507：2013/06/06(木) 20:45:52.88 ID:oqZDltrZ0

>>538
MOPだから焦ってたんですけど後付けいけますか？
クロスバー興味はあるけど今の所付ける予定はないです。

>>539
270versionL
です。
450裏山です(´・ω・｀)

レクサスコーティングのクオリティも教えていただけたら幸いです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:46:15.90 ID:sBLOkdHO0

>>540
オメ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:18:29.75 ID:CF77YKxK0

>>542
なんかここで叩かれてる270w
車あんまり詳しくないし
先週一回見に行ってその場で買った。
試乗はめんどうなにで展示品に乗っただけ。

今思えばプリウスでも良かったレベルw
450が買えないわけじゃないけど必要ないのでやめた
でも270乗ってたら恥ずかしいレベルなんって見ると、、、だな
失敗かな？別にいいかw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:18:52.01 ID:QCUWEDut0

ルーフレールは物理的に部品で購入してポン付け可能だが
車高が変り車検証記載事項が変るためお堅い店舗では取り付け断られたよ。

欲しいならＭＰで付けとくが良いかと思う。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:41:41.31 ID:sBLOkdHO0

>>543
いやいや、270でも恥ずかしくないし充分イイ車だと思うよ
気に入らなかったら次のFMCまでガマンすりゃいいんでない？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:35:38.76 ID:BnQy/s510

>>543
電磁波で病気になる心配がない無難なガソリンは間違いない選択

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:40:48.25 ID:i8jRnewN0

電磁波はないよｗ
270はスペック見ちゃうとＣＸ５以下なんだよな。。
今時10km走らないのは世間的に厳しい。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:24:02.48 ID:CF77YKxK0

>>547
あんまり乗らないしわからないけど
そんなにスペックって必要なのか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:27:12.88 ID:C6V1yndz0

>>539
異次元の加速感ってのが全くわからない

何と比べてるの？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:59:55.88 ID:MODPQxsX0

>>548
当たり前。
クルマってのはスペック（値段、サイズ、燃費、馬力、・・・）で買うもんだ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:12:41.03 ID:dXWOo8Ch0

>>549

FX35　6.8秒
http://www.infiniti.co.uk/fx/featuresspecifications/specifications.expandCategory.2.html

X5 35i 6.8秒
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x/x5/2010/showroom/technical_data/index.html

ML350 7.6秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/m-class/w166/facts_/technicaldata/models.html#_int_passengercars:home:model-navi:models
7.8秒（AT）
http://www.porsche.com/germany/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/
7.8秒
http://www.volkswagen.de/de/models/touareg/trimlevel_overview.s10_trimlevelcompare.html#tc/eyJzIjpbeyJpIjowLCJ0IjoiZGVyX25ldWVfdG91YXJlZyQkJHY2X2JsdWVtb3Rpb25fdGVjaG5vbG9neSIsIm0iOiI3cDUyMGoifV0sInRhYiI6InRlY2hEYXRhIn0=
V6　SC 5.9秒
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q5/audi_q5/informieren/technische_daten.html
T6　7.3秒
http://www.volvocars.com/de/all-cars/volvo-xc60/details/pages/technical-spec.aspx
RX450h　7.8秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-450h/prices-specifications/index.tmex
RX350　8.0秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-350/index.tmex#/PricesAndSpecifications
SRX 3l　8.4秒
http://www.cadillaceurope.com/data/brochures/en/cadillac_srx_brochure.pdf

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:12:48.55 ID:MTMGJiCe0

>>551

前にV8の4800に乗ってたので450に加速感は感じないんだよね

最近感じた異次元の加速感ったらパナメーラGTSかな

同車格ならまあ早いくらいなのね
丁寧にありがとう

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:19:19.02 ID:aukVaB3u0

>>550
当たり前。
クルマってのはスペック（値段、サイズ、燃費、馬力、…）で買うもんだ。

じゃあ貴方にとっては何がスペックじゃないの？
「…」に、見た目とか乗り心地とかも入っちゃうんでしょ？
それともそういうのは考慮しないの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:00:59.84 ID:1Q8Uz4+H0

週末契約予定って人いたけど、不可能じゃない？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 11:01:15.30 ID:eS48InS40

遠乗りするならハイブリッドのほうがいいかなと思ったけど
高速じゃあんまり効果ないのかな？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 14:37:22.49 ID:ALSLk71T0

>>553
見た目がスペック？
お前はターミネーターか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 14:53:14.81 ID:aukVaB3u0

>>556
あの～、日本語お分かりになりますか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:03:27.37 ID:ALSLk71T0

>>557
おまえこそ日本語分かるか？
お前は、日本語も数字に変換して理解してるんだろ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:22:14.09 ID:1Q8Uz4+H0

>>555
一般論で言えばそうですね。
田舎の国道で60㎞巡航、信号待ちは5分に1回以下とかだと
かなり高燃費期待できると思うけど。
どうしても高速だとほぼエンジン走行だからね。

ただし、こういうモーターが高出力の車をしっかり乗ったことないからどうなんでしょ。
上記一般論はプリウス、アクアレベルの話なので。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:01:40.65 ID:ybTkrFe90

>>559
同じ。デ力い分だけ空気抵抗も大きいから、速度出せば出すほど不利。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:06:27.50 ID:HK4cUTLY0

>>560
F1か！！　RX乗るもんが、燃費燃費うるさいねん、恥ずかしい。
燃費悪い270で十分じゃ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:08:56.57 ID:E3CiDUjH0

>>561
ごめん・・・・RX２７０はいい車だよ
いい車なんだけど・・・・・って感じｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:14:56.72 ID:HK4cUTLY0

>>562
見栄だけの問題やろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:20:05.61 ID:E3CiDUjH0

>>563
君は270で満足なんだよね？
それならそれえいいんじゃないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:28:50.86 ID:m8MDp1ivO

>>563
まさにその通りと思う。
都内を大型スーパーで買ったTシャツにステテコ、サンダルで歩ければ270でおｋ
最低でもチノパンにラルフのポロシャツ位はと思っている人は450でおｋ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:58:49.58 ID:OEmSPSD90

彼女に指摘されてから、マイナーチェンジ後のRXがどうしても
人面魚に見えてしまう。特にエアロ付きやF Sport。
真正面から見ればそれなりにかっこいいのですが、少しでも
角度がつくと人面魚のシルエットに・・・
マイナー前の450hがスマートで一番バランスいいですね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:32:19.19 ID:xVbUn35P0

本当は450が良いって思ってるけど何かと理由見つけて270で納得（我慢）すると買い替えるまでずっと気にして乗らんといかん。使った金の事は忘れけど我慢した後悔はずっと残るから無理してでも450にした方がいいと思う。
どうしても金額がネックなら中古狙ったらいいとおもう。

>>566
人それぞれ好みだから自分が気に入ってんならそれでいいんじゃねw

568 ：507：2013/06/07(金) 21:49:36.50 ID:C8+ldK0y0

>>554
なぜ不可能なのですか？

569 ：554：2013/06/07(金) 21:52:37.51 ID:1Q8Uz4+H0

>>568
行けばわかるよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:28:46.34 ID:Zqr6FmYh0

>>569
昨日から大丈夫じゃないの？

571 ：507：2013/06/07(金) 22:40:50.82 ID:C8+ldK0y0

Dの担当と明日RX契約でアポとってあるので可能かと思います。

572 ：554：2013/06/07(金) 22:50:46.47 ID:1Q8Uz4+H0

まじ？
俺が間違ってたのか、すまん。

昼間ディーラーに電話したんだけど・・・・。

ご存知の通り、RXの年度変更が入ります。
敢えて言う変更点は、
・ノップトップアンテナの形状変化
・白色の色番号変更（なんとかノーヴァに）
・ITSがOPから標準へ

前モデルは6月2日でオーダーが止まっています。
7月に入らないと値段は分からない、
（2万円のOPだったものが標準になり、価格据え置きはないと思うんですが）
オーダー可能になるのが確か6月24日くらい
と思ったんですが、どうやら勘違いだったようです。
507さん、ご迷惑をおかけしました。

573 ：507：2013/06/07(金) 23:07:20.21 ID:C8+ldK0y0

>>572
その内容間違いないです！
担当に全く同じ内容の説明を受けて、改良後が良いのであえて契約を遅らせました。
オーダー可能日は詳しく聞いていませんが、納車は9月上旬になるそうです。
こっちこそ申し訳ないです。

574 ：554：2013/06/07(金) 23:16:23.75 ID:1Q8Uz4+H0

えっと、今日は電話で聞きましたが、
前回はメーカーから送られてきた資料を見せてくれたので、
内容は確実にあってます。

当方が言われたのは、7月に入らないと見積もり取れないということで、
明日行っても契約することは不可能、という認識でした。
見積もり取れるなら自分も明日ディーラー行きたいんですけどね。

ちなみに、生産開始日は8月1日で、平均的にはそこから納車まで45日。
なので、9月中旬の納車を見込んでいるんですけどね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:46:57.29 ID:BMMDTMo30

2014年モデルに切り替わるのか。
完全にアメリカ車の売り方だな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:55:38.52 ID:S0UYzBMp0

なんか知らんけど

納車日決まった！
なげぇ～よ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:06:15.29 ID:DZUCe9Nj0

>>515
サンクス

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:19:06.17 ID:hlI1kAtd0

270だとあとあと後悔しそうなので450にしました。
この季節に来てかなり燃費がよくなってきました。
普通に走っても１４ｋｍは走りますからね。
上の方が言うようにドライブセレクトモーがあるのはかなりいいですよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 14:02:44.92 ID:dQsj+K2Fi

>>578
北海道か？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 15:49:11.85 ID:LgvA14vC0

関西ではありえんな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:13:55.07 ID:06rS7HTm0

2014モデルは来週以降見積り可能で契約は21日から
最短で8月下旬納車と言われた

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:22:49.51 ID:06rS7HTm0

連ﾚｽｽﾏｿ
俺はマイチェン後RX狙いでエアロバンパー&マクレビ付が欲しいがCPOじゃ450ないんだよね…
予算を600以内と決めているから270のversionLをほぼフルオプにして、新たにバンブーが選べるかもしれないからそれも着ける予定

270と450を何度も試乗したが450をベースで乗るよりも満足度は高いと思った

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:36:13.53 ID:hlI1kAtd0

>>582
270廃止になるけどいいの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:55:41.17 ID:OICIbaNF0

直４はなぁ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:57:14.30 ID:06rS7HTm0

>>583
ディスコンの噂あるけど別に構わないかな？
450ベースにエアロバンパーとマクレビ着けると600越えるんだよね…でも、RXは下取り考えると革シートじゃないと絶望的ですとSCに言われたからね

高速でも100キロ巡航しかしないし都心をチョイ乗りしかしないからあまりHVの恩恵を受けないんだよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:58:43.13 ID:BUwqbozQ0

都内だと11kmだな
それでもいい方だけど

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:04:32.37 ID:UOTNDK920

>>585
450Ｈを横目で見ながら、見ないふりすることになりそうw

588 ：554：2013/06/08(土) 21:58:11.79 ID:SuXIpK8t0

270廃止が決定事項の様に書かれてるけど、
200tが出るのも270が出るのもだいぶ先じゃないか？

というか、NXと差別化するために、どっちも出ないのでは？と思っているんだが。

来年秋頃にはNX出るのはほぼ間違いないと、あるSCは言ってましたよ。
それはやはり既報通り200tと300hっぽいそうな。

来週末に8月中納車を目指して契約交渉してきます。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:14:19.31 ID:06rS7HTm0

>>588
来週末でも契約出来ないよ。来週以降見積り可能で契約書作成は再来週あたり出来るけど21日が契約最短日

あと、ヘッドライトとフォグの意匠変更もあるらしいです
200tはあくまでも噂で出るかはDでも読めないってさ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:15:32.17 ID:hlI1kAtd0

>>588
ＲＸ200tは来年。
200tが出ると同時に270はディスコンとの話。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 00:23:30.26 ID:kPYoFC1D0

たしか270って０-１００ｋｍが１１秒だったよねｗ
マーチと同じクラスだよな・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 01:17:46.25 ID:nzYRwHkfI

そんな速いマーチは日本で売ってない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 09:14:30.24 ID:xP5ez/HYP

RX200tが来年出たとしても、恐らくそのあと1～2年でFMCでしょ。
270ディスコンって言いたいだけの人が何人かいるけど気にしなくていいと思う。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 09:59:41.68 ID:QdkzCYLs0

>>591
270ってそんなに遅いんだね
マーチ調べたら13秒だったよ

595 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:09:20.78 ID:fvuy1cUP0

別に速さを競うわけでないし
快適にストレスなく走れたらいいだけ
その点270は試乗した感じホントにギリギリって感じだった
高級車を求めるならV6じゃないとキツイね
今では直四ターボのジャガーとかあるけど270はただ時代遅れの廉価グレードエンジンって感じがするよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:42:41.52 ID:f85is0xa0

>>595
横置きのV6は乗り味がよくない。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:10:33.50 ID:Hz/pK0n2i

横置きというよりFFがダメなとこ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:46:45.29 ID:nzYRwHkfI

横置きFFベース四駆でも同じか、むしろ悪化する。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:43:44.76 ID:mO0/QuWY0

トヨタの高級ミニバンと大して変わらんでな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:46:11.87 ID:kPYoFC1D0

Q5もＦＦベースだよね！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:41:23.79 ID:j7J3JFZt0

契約するにあたって200tの件聞いてきたけど、FMCまで絶対ないって。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:27:08.20 ID:nzYRwHkfI

>>600
縦置きだろ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:20:55.97 ID:nzYRwHkfI

>>601
300hは？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:26:39.91 ID:0Jsnt5dT0

>>603
300hは聞いてないです。
でもあのDの話の感じからしたらない気がします。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:38:39.38 ID:FBfZx/mI0

>>604
FMCはいつ頃かは言ってましたか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:17:45.07 ID:+VeUFDYp0

>>601
270がでるときも絶対無いって言ってた奴がいたなｗｗ
もう決まったんだって、270がオワコンになるのはさ。

>>605
昨年大掛かりなテコ入れが入ったから息長くなったようだぜ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 15:14:23.65 ID:ju6xsIjf0

来年出るのはNXだろーが

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 15:49:20.25 ID:r2VfzGuz0

連れが、FMC前のモデル新車で買っててFMC決まって顔見た瞬間泣きそうになってたな～
こんな奴ここにはいる？？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:30:04.81 ID:i+wkRd0t0

レクサスってそんなに良い車出してないんだよねRXもそう、なんだか弱そう
ヴェルファイアのような凄く迫力有って早い車を出して欲しい

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:02:20.58 ID:R36TuGug0

ヴェルファイアみたいなのって日本だけだろ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:36:38.39 ID:jVfXRErP0

ヴェルファイアが迫力あって速い車だとお考えのお客様はレクサスの対象ではございません。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:15:01.64 ID:r2VfzGuz0

てめええは、ベルファイアにレクサスマーク付けて走ってろ！！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:06:17.23 ID:UPv9LiED0

>>609
君にとっての良い車は一生レクサスは出さないから諦めなw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:05:15.37 ID:s5g8sbGM0

通りすがりのヴェルファイアHV乗りだが、ちょっと嬉しい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:23:38.26 ID:zrieNMa80

レクサススレは上品な人が多いですね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:11:10.85 ID:hM+8FIxM0

>>587　450はアルツになるから、いいじゃん。
>>594　プラドの2.7よりまし。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 09:47:53.42 ID:tHeBjuEt0

>>616
何も気にならないならいいじゃん
270もいい車なんだから

ただおれには不向き
後悔すると思うものは買わないw

618 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:17:02.97 ID:XR2L1qpX0

ベストカーに3年後ヴェルファイアのレクサス版レクサスVFが出るって書いてあったぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:53:01.38 ID:TmcF4hE00

RXは化石プラットホームとかミニバン用廉価エンジンとかやっすい足回り等　ヴェルファイアと変わらないでしょ
そもそもRXのせいでレクサスが安物イメージになったわけだし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 17:26:25.21 ID:yX50WWpZ0

>>616
プラド2.7は13.5だねw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:01:32.22 ID:iwqZsp720

450ｈに　マフラーをバンパーinみたいにしてる人いる？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:56:37.87 ID:I0//953C0

マイナー前の450h買取額が思いのほか良いので買い替えようかと思ったが欲しい車が無い。
マイナー後でも買おうかなと思ってる。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:05:34.42 ID:Kp0fIlrV0

NX300h?だっけ？
来年そっち買うわ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:23:48.04 ID:mz969xlm0

ＮＸもデザイン次第だな
ISぐらいアグレッシブだったら欲しくなるかも

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:51:08.04 ID:JHrXnnOrI

言ってもRAV4だからな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:05:33.65 ID:PuACcohW0

どう考えてもNXはコストダウンが酷いだろうな

CTと同レベルの質感にお前ら満足出来るの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 15:27:35.19 ID:gFgrhlZN0

無理。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:05:33.68 ID:CsArd7X80

>>620
WWW

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:53:01.05 ID:tf1zC2jm0

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/977065/blog/22846869/

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:01:25.24 ID:PuACcohW0

夕方寺から連絡あったが車輌価格が2万上がるらしいな
週末に行けば見積りも作れるらしい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:24:18.91 ID:TQ8D+mLI0

>>623
値段っていかほどになるの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:12:36.39 ID:gFgrhlZN0

>>631
ベースで４００マン位じゃないかと言われている。
ってかボトムレンジ広げるのはやめて欲しい・・

オレはこれ以上トヨタ化されるならもうレクサス降りるわ。

Ｄのサービスも右肩下がりだし、ＤＭもよこさない。
ついにＤのトイレのソープが石鹸になったよｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:55:43.51 ID:9P8KSiAl0

サービスいいですよで釣って質が下がっていく
恋愛に当てはめると
寺男、お前ら女って事になるね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:13:06.65 ID:8y3TKDDH0

>>632
>オレはこれ以上トヨタ化されるならもうレクサス降りるわ。

トヨタの社員が設計してトヨタの工場で生産されてトヨタ系列の販売店で売られてるのに
これ以上どうやってトヨタ濃度を高めるんだ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:36:29.93 ID:8mv9NylF0

>>634
そうつっかかんなよ
大体わかるだろうが

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:57:50.36 ID:er8uG69PI

広告や販売戦略に乗せられたのか知らんが、レクサスにトヨタ以外の何かを求める人って何なの？とは思う。
レクサスはトヨタ以上にトヨタなんだよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:05:38.64 ID:2fllWk9N0

>>636
トヨタの中のトヨタ！
男の中の男みたいなもんだなw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:25:12.52 ID:nO/7gNJq0

見積もり作ってもらおうとしたら、まだ無理ですと言われた。
マスター自体は届いているので、もう間もなく可能になるんですがと言われた。
と、いうわけで、当方がオーダーを入れるのは7月になります。

上のほうでレクサスVFって話出てたけど、一瞬信じてしまったよ。
ISスレにも全く同じ書き込み（ID別、時間も少しずれ）あったので
マルチポストによるガセネタとわかりましたが、
危うく購入するか悩むところでした。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:11:52.09 ID:U/xXTIh/0

>>638
見積りは作れるぞ
しっかり新価格の485万の車輌価格が反映されていた。
Dオプはまだまだ先みたいだが

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:16:02.85 ID:osO8elmw0

>>638
俺は見積りも契約もしてきたぞ。
ただオーダーは7月入ってからになるそうだ。

641 ：638：2013/06/15(土) 15:46:53.41 ID:26HLdL8e0

大元の親会社によって違うんだと思います。
ガソリン車は出せますって言われたけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:22:02.07 ID:WbXKluUZ0

>>639
485万て、グレードなによ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:58:44.37 ID:vmKGCzDM0

俺のカンガルーバー付きサファリと正面衝突で勝負すっか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:37:40.12 ID:jrwf4u1w0

結局ＭＣって何が変わるんだ？前にも出ていたが２万円アップ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:09:21.95 ID:znfLUz+T0

>>642
３５０ＦＦ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:13:17.09 ID:C+5EcZCR0

最近は軽自動車にすらブレーキコントロールとか付いてるし、
このへんが標準装備になるのは当然だろう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:28:38.72 ID:NOQgzZJA0

200tってのはデマだったね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:18:35.99 ID:tCLZg4oW0

200tデマじゃないってｗ来年追加予定。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 15:19:16.20 ID:u1JZS5YI0

　　　　∧＿∧＿__　　　　手羽（ウイング＝wing）、
　　　　　（・∀・　） / |　　　　あばら（リブ＝rib）、
　　　　⊂ へ　 ∩./　.|　　　　腰（サイ＝thigh）、
　　　i￣（＿）￣i￣＿/　　　　脚（ドラム＝drum）
　　　￣（＿）||￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜これ、豆知識な。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:08:26.45 ID:aykTIEcf0

イヴォークかQ5かRXで悩んでます。RXでクルコンの設定は130キロ位までできますか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:23:23.27 ID:kP1DJWk8O

>>650
確か115㌔

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:27:47.24 ID:tCLZg4oW0

マイチェンってヘッドライト仕様変更有り？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:26:42.40 ID:BzwCAbgK0

>>684
しつこいねー。うそつきは嫌われるよ～ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:24:19.50 ID:aykTIEcf0

>>651
ありがとうごうざいます。
115キロだと普通の日本車と同じですね。レクサスは海外でも展開してるブランドなので外車と
同じかと思ってました。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:12:09.29 ID:/DhvZhWf0

トヨタだって「海外でも展開してるブランド」じゃねーか。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 06:28:19.97 ID:cVYn3UUp0

直噴ターボの200ｔだと、燃費13～15位いくの？
でも、確実にハイオクだよね。
トヨタの直噴は、昔えらい目にあったから信用してないんだけど
最近はデポジットとかなくなってるの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 07:02:36.04 ID:1in35q9l0

>>656
たぶんね。ハイブリッドとターボの２種になるということ。
残念だけど、ターボでたら確実に２７０の存在意義がなくなるね。
ま、２７０がオワコンになるのは間違いないけどねｗ

658 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:05:54.36 ID:ptlLp8d70

RXの27000ccとプラドの270000ccは二大ゴミエンジン

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 10:39:15.29 ID:zuAwZ1uD0

>>658
確かにそれは大きなゴミだな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:07:55.98 ID:VQrjU6S50

650です。
クルコン115キロでは使えないのでQ5かイヴォークにします。失礼しました。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:11:45.33 ID:0rBCbInK0

アルツハイマーになりたくないから無難なガソリンにしようかな。もちろん350で。
270は存在意義なし。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:20:36.88 ID:dJmq7Oot0

オマエモナー

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:16:23.64 ID:tjxuPH3g0

RX４５０ｈって深い雪道で埋まったりしませんか？SUVなのにJAF呼ぶのは恥ずかしいので・・。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:20:50.76 ID:1in35q9l0

埋まるときは埋まる。ランクルでもＸ５でも埋まるときは埋まる。
過信は禁物ということ。
それなら350にしておいたほうが無難。

まず270はやめときな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:51:29.96 ID:MB3m7XyH0

露骨に270叩きすぎw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:03:40.53 ID:0xPqHD6t0

270か450hか迷うわ～　いったいどっちがええねん！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:58:53.43 ID:lktFqUYL0

>>666
270のが軽快だね
ただ踏み込んだ時はエンジン音が少し大きくなるね
ただ450でもエンジン音は大きいし、スピードに乗った時に比較したら
ロードノイズが大きい分、あまり静粛性は変わらない気がする

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 07:23:38.91 ID:bXfHOEEL0

出だしが軽快？450のパワーモード使った450と比較すれば圧倒的に450だろ。

450の静粛性なめたらあかんぜ。270なんかと比較できないぞ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 07:24:39.59 ID:bXfHOEEL0

270から200tに切り替わるタイミングで買い換えたら？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:13:22.83 ID:wtPu7KGjO

200tが出て270が無くなるのはほぼ確定？
次のFMCだとして、何年後ぐらいかな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:24:10.60 ID:e/Q3rRUj0

来年で６年目だからな
さすがに８年までは引っ張らないんじゃないか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:43:19.55 ID:SECv2uFo0

２７年4月位にFMCだと思うけどね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:55:27.73 ID:0xPqHD6t0

450h静粛性とか言うけど、車乗ってるとき音楽かけたら270も450もかわらんぞ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:10:35.96 ID:9+zoWu9u0

>>673
じゃ270にしたら？なにも迷う必要ないんじゃないの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:47:02.89 ID:0xPqHD6t0

>>674
270にするぜ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:24:02.60 ID:9+zoWu9u0

>>675

おれはどうしても450ｈじゃないと嫌だったけど
決めれて、よかったじゃんｗいい車だよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:27:08.95 ID:0xPqHD6t0

>>676
見栄張るなw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:30:44.89 ID:0xPqHD6t0

>>676
どうしても450hじゃないと嫌な理由を教えてくれ！詳しく

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:48:55.40 ID:9+zoWu9u0

見栄とか気にしなければ270でいいんだと思うけど
ただ、おれは270と書いてるのが恥かしい・・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:54:50.55 ID:0xPqHD6t0

燃費とかあるじゃんおれの乗り方では270のがいいみたいなんだ
年間1万km。
でもちまたでは450hじゃないと意味がないとか270はゴミだとか
買える金があったら450のがいいのか！？その理由を素人なりに教えて欲しいんだw
優しい奴だれか教えてくれw

681 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:12:39.65 ID:XSIGIZgk0

最高グレードの450hに乗って格下グレードを見下して優越感を感じたいだけ。

以上。論破完全論破。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:27:24.77 ID:y7DhhV2R0

人によって使い方や考え方もあるだろうし、どれが一番と言うのは人によって変わる。

初期投資を抑える事が出来る替わりに毎月のガソリン代がちょっと負担増える位で、実際２７０は良い選択だと思うけどね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:29:34.16 ID:I5m50xvj0

冬の大雪とアイスバーンが厳しいから
俺的に２７０は無し
あとＣＶＴがきらいだから必然的に３５０Ｆになったわ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:33:56.78 ID:lktFqUYL0

>>668
出だしではなくて、曲がるとき
270乗ってから450乗ると1回曲がっただけでかなり重いのがわかるよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:04:54.68 ID:FE5vOxT60

車選びは嫁選びとおんなじ♪
分相応がよろし
選んだあとにブツクサ言っても…
乗り換えて乗り換えて乗り…

選んだものが最高と思わんとね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:23:08.97 ID:psDLYTql0

RX200tって、ポート噴射と直噴併用なの？
併用なら間違えなく買いなんだが！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:16:30.85 ID:plVLniwY0

>>680

>>494ー>>505

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:34:29.93 ID:32wjygbO0

>>686
アウディがすでに実用化してる。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:35:06.52 ID:32wjygbO0

>>684
重い450は乗り味が今ひとつだな。
200kgくらい重いんだっけ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:04:27.84 ID:OAVz4AZpO

270買うなら350だと思うんだよ。
まぁハイブリッドやCVTは好き嫌いがあるからな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:08:26.50 ID:YeLtpuQN0

横置きのV6ってのがよくないんだと思う。
そもそも横置きは小さなエンジンを積むためのレイアウトだ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:18:22.53 ID:OAVz4AZpO

それは350も450も同じでは？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:28:26.61 ID:LmTe7WwW0

横置きと縦置きってどう違うの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:55:45.70 ID:+NlSEiUbI

>>693
横置きは、クルマの加減速でエンジンが揺れやすい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:28:36.10 ID:iOCU8VL+0

このクルマを批判するときの常套句だな〉〉横置きエンジン

縦置きだってメリットばかりじゃないし、横置きだってメリットはあるだろうに。
横置きにしたことでフロント部がコンパクトにでき、同じ全長での室内空間を
広くできるのでは？
無駄にフロントノーズが長くなると、デザイン上は格好いいかもしれないが、
室内空間をスポイルするか、全長が長くなって置き場所に困るかといった
問題点もあるだろうに。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:54:18.20 ID:vDuw9ZyW0

トヨタ車でも高い車は縦置きだよね

実際問題ｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:58:35.17 ID:nM8SLGJG0

今日発表の'14モデルって、なにが変更になるの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:52:27.32 ID:Pej64oTn0

>>697

>>572

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:57:51.11 ID:nM8SLGJG0

>>698
ありがとうございます。

700 ：572：2013/06/21(金) 16:40:38.21 ID:fs6ZZvl70

引用いただきありがとうございます。

しかし、今日発表は知らなかったな。
てっきり来週かと思っていたんだが。

オフィシャルサイトの価格はまだ変更されてませんね。
既出の通り、やはり2万円程度の上昇のようですが。

8月1日の生産ラインに乗せるために早く契約したかったんだが、
来月まで契約できそうにもありません。

RX200tでずっと盛り上がってますが、
とある個人Blog以外で語られているものをみないんですが、
そんなに近々発売の信憑性あるかな？

そのBlogもRX200tが商標登録された→年内発売では？と書いてるに過ぎないかと。
過去に登録されながら発売されなかった車は山ほどあるわけですしね。

同様に、最近のスパンが長くなったFMCの時期も、
2年以内ではなくもう少しかかると思うんですが、どうでしょう？
これは近々購入するので希望込です。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:18:38.88 ID:t15nztcF0

LS 　2006年4月～
GS　2005年8月～2012年8月　7年
IS　 2005年9月～2013年5月　約7年半

702 ：572：2013/06/21(金) 17:56:21.59 ID:fs6ZZvl70

LSは2012年10月にビッグマイナー。
ってことは、LSのサイクルは8年以上と思われます。

RXに当てはめたら、8年後は2017年1月。
ビッグマイナーが折り返しだとしたら6年6か月で2015年7月ですが、
7年以内にFMCした前例がないと考えたら、
早くて2016年春、という予想なんですが。

ただ、下取価格がRXは異常に高い＝人気がある
と考えたら、2015年度中のFMCもなくはないですかね。

すいません、チラ裏でした。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:00:10.80 ID:kdAukMCM0

RXは、毎回６年でＦＭＣです。

日本では、初代ＲＸと思っているかもしれませんが、
アメリカでは、ハリアーがＲＸとして販売されており、
毎回６年でＦＭＣしています。

よって、よほどのことがない限り、１５年にＦＭＣです。

ＲＸは、レクサスの最多販売モデルなので、
このモデルの売れ行きが下がるのは、レクサスにとってありえないことなので、
まず、１５年にやってくると思います。

ＬＳは、さほど台数が売れないし、ＦＭＣの効果もしれているので、やらないで
ＲＸは、ＦＭＣの効果でかそうだし・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:57:16.63 ID:YHNT6bHg0

RXはどこでも見掛けるクルマとなり、メーカーはそれでいいのだろうが。
このクラスのクルマを購入するならイヴォークで良かった。
オーナーズデスク、各ディラーの対応は４年前と比べ各段に下がってきたし。
アウディQ３、Q５やBMWX！、X３でも似たデザインで新鮮味がない。

450hのVer.L買うんなら,プレステージ。
走りも満足で、ティンレスポンスで悪路もノーマルタイヤでもさすがの安定感
ランドローバーに乗ると、AWDなんかは４WDではないなと思う。
ただ、イヴォークはナビ、カメラはイマイチ。
それ以外は満足度は上だね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:15:09.47 ID:FPhhrC8k0

イヴォークは安いから予算に制約のある人には良いかもね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:28:00.62 ID:PEowM7VH0

結局、昨日'14モデルの発表はなかったみたいね。
みんカラで発注かけたひとの情報だったのだが。
来週あたりかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:46:41.64 ID:YHNT6bHg0

>>705
イヴォークは安い？、制約あるだと？
　６５０～７２０が普通の価格だぞ！
　まさかナビ無しの１７インチ＝乗れないPUREの素まま買う気か？
　どんなクルマでも、そこそこ乗れるベースで見積もりな！
　笑えてくるよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:18:20.51 ID:u4D3dMsOP

おれはRXに一生ついていく！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:42:11.57 ID:vOQPrhYa0

イヴォークはベースが450万でしょ？
だから安く思っちゃうんじゃないの。そもそも興味ないし。
全長4355だから俺はセカンドカー用かと思ってたよ。

710 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:54:40.34 ID:zpJPb/uZ0

れくさすis360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:49:05.01 ID:ptlLp8d70
●極秘資料流失
レクサツNX200t(直四2Lターボ)　FF340万円
　　　　バージョンL　400万円
　　　　Fスポーツ　400万円
レクサツNX300h(直四2.5L＋モーター)　FF390万円/4WD410万円
　　　　Fスポーツ　440万円/470万円
バージョンL　440万円/470万円
　　　　

711 ：ヴチニッチ：2013/06/22(土) 14:02:50.04 ID:DvGBV/cK0

RX450にあえてした理由はなぜでしょうか
RX350のFスポーツがいいかなと思ってますが
ハイブリッドがいい理由は静かなことと燃費？でしょうか。。。
良かった点は良く書いてありますが、もし後悔している点あれば聞きたいです
RXのデザインは良いと思います

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:15:45.71 ID:Vvd3+Y0x0

450hと270の車体価格差95万ぐらい？
計算したらレギュラーガソリンだったら95万円分って
俺の場合7年８か月分だった。
それをどう考えるかなんだな～乗り味は450のがいいだろうけど！！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:31:31.21 ID:trIJbZ240

>>710
極秘資料がレクサツってw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:39:12.55 ID:4kMfDUel0

450ｈのLで頼んできた
8月納車できるかもだと

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:07:26.69 ID:7SAz0tip0

>>712
そこの比較は350じゃない？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:07:20.49 ID:SOFVlveZ0

>>712
エコカー減税でかなり縮まる。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:21:14.31 ID:kUyHNT930

>>716
エコカー減税後の金額でしょ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:13:04.96 ID:onYwTGxn0

>>712です
そうそうエコカー減税後の金額です。
誰かこれでも450hのがいいぞ！と言う説明を俺にアドバイスください。
乗り心地は450hがいいのはわかっています。
将来的な維持費とか、下取り価格とか、お得だよ～って事を
凄い迷っています

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:25:14.83 ID:MtWcxaXF0

>乗り心地は450hがいいのはわかっています。

そうでもない。
同一車体で最も重いグレードの宿命として、振動や揺動の収束が遅い傾向にある。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:31:02.31 ID:o6YmOBWT0

エアサス次第じゃないかね
比べたことないけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 02:28:37.67 ID:jWYDya0KO

安定感は350Fスポが一番良いに決まっている。
450はハイブリッド車が欲しいかどうかだけ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 02:45:38.56 ID:H/2l4cbB0

>>718
レクサス店で聞くのが一番いいんじゃないのかね。
そんな総花的にここで聞かれても答えるほうは困るよ。君の好みや気持ちは分からないし。
まぁ、ハイブリッドが欲しそうだから450hでいいのでは。あとは自分で決めてくれよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 07:12:43.76 ID:WJToV8+y0

>>711
350は人気無いから下取りが良くない

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 07:26:22.61 ID:NgmjnflB0

マイナー前エアサス乗りだけど、乗り心地は正直あまり良く無い。
自分にとって良い事と言えば、乗り降りする際に車高を下げられて乗りやすい事位。

450hの四駆は頼りないから、豪雪地帯だと350の四駆もありかもしれない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:15:12.20 ID:e57D3ux20

マイナー前の270だが、乗り心地はわるくないよ。

ガソリンもレギュラー仕様なので、その辺はいいよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:04:14.39 ID:QWpDAlfJ0

>>718
450はエンジン音かかってないときは静かだけど、エンジン音自体は割と大きいしブレーキの時の電車音もけっこうするよ
あとはハイブリッド特有の乗り味もあるから試乗してないなら試乗で比べてみたほうがいいかも
個人的には350がいいけどリセールの悪さや、燃費もよくなくてハイオクだから
その点270も候補としてはありだね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:35:19.54 ID:8wnqrk710

450に乗ってから、まだ9か月。昨年の今頃契約した。450についての感想は〉〉726同様。
以前2.4Lの直4に乗ってたが、2L超の直4にはいい印象がない。だから、候補は6気筒な
350か450ｈの2択。ランニングコストを勘案すると5-6年で元が取れそうと計算できたし、
今更燃費が悪い車に乗るのも気が引けた。何より、（減税等勘案して）350にたった数十万
足せば最上位の450hが買えるということも大きかった。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:10:55.68 ID:Q0eU1YVy0

迷わず450hにしたよ。理由は燃費。
別に燃料代をケチる意味ではなく、ほとんどセルフ給油になる昨今では、
スタンドに行くのがうっとおしいから。
手が汚れるのもやだし、油臭いのも苦手なので、出来るだけ回数を減らしたい
と思ったから。

実際、スタンドに行く回数は年間で３分の２に減ったよ。

首都圏での使用だけど、２ｔ超のＳＵＶ車が平気でリッター１２キロ走るん
だから、ある意味最強じゃない？450hは。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:23:40.41 ID:UZYzaKa30

RXの上位車種出ないのは何で？
海外向けにはGX、LXあるけどちょっとオフロードよりすぎるんだよなぁ
オンロード主体で乗用FRベースのプレミアムSUVがレクサスにも欲しい

今RX乗ってるけど次はカイエンに行っちゃうよん

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:10:42.45 ID:h++mgQBU0

USのWEBみると、RX350 F Sportが8ATになってるね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:12:32.10 ID:XhKBotTt0

>>730
'13モデルからすでにそうなってるよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:40:30.98 ID:h++mgQBU0

>>731

日本はまだ6ATだよね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:04:43.30 ID:cwUnANUH0

>>730
日本での耐久性に自信がないのかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 05:47:33.06 ID:dWF7VPWA0

>>729
プラド、ランクルでさえ売れないから

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 07:29:36.29 ID:k9FawI5A0

現実的にコンパクトSUVが一番メーカーにとって量販が期待できる車種だと思う
RXも良いけど大きすぎるっていう人も多いんじゃない?
RX並の質感とデザインでもう一回りコンパクトなSUVを早く出してほしいわ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:53:59.02 ID:wSV3dcbR0

だから、NX出るって。
多少質感は落ちるだろうけど。
NXを出すことでメーカーは、そのニーズに答えてると
認識してると思うよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:05:13.69 ID:nK91Sq1A0

NXは大ヒットするだろうな。
340万円からということは、CTの値段ともかぶる。
200tはハイブリッドより運転楽しそうだし。
300hも390万円から。
こっちもIS300hより90万円も安い。（FFだけど）

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:10:01.95 ID:GxmxcrLH0

たとえＮＸとやらが出ても微妙にレガシー、まーくＸのバンみたいなカテゴリーに落ち着きそうで・・・
レクサスでもＨＳとＣＴに近い色物グレードになるだろ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:28:17.24 ID:k9FawI5A0

デザインはRX風でいくのか、それとも新型ISのテイストを盛り込んでいくのか興味がある
ISみたいな離れLED付きだと微妙

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:52:44.98 ID:nK91Sq1A0

当面、スピンドルグリルはやめないそうなので、
少なくともNXまではスピンドルグリルになると思われます。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:54:36.64 ID:9SCHheFJ0

NXとやらがスピンドルになったら、RXの優位性は崩れるなw
横から見て、あーRXかぁみたいな
レクサスって一目で分かる高級路線を走る為に、店舗まで分けたんじゃないのか

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:20:57.21 ID:ouNRixFQ0

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51786725.html

やっぱり微妙やった・・・
クリアランスの高いＣＴだねこれはｗ
グリルの雰囲気からＩＳっぽいシャープなスピンドルの印象。
あとはミニバンにありがちなケツ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:25:42.37 ID:ouNRixFQ0

まだあった。
まさかこのまま出さないと思うが・・・

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51780753.html

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:57:46.22 ID:XPl6s4Lr0

>>743
"Lexus CT200h"のボディが暫定的に使用されている

って書いてあるじゃん
なんの参考にもならんだろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:00:10.43 ID:k9FawI5A0

RXユーザーは格下のNXが出たら優越感に浸れるのでわ?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:07:40.30 ID:dWF7VPWA0

売るためならなんでもするなぁｗ

たいしたことのない車売りｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:46:45.79 ID:bgbbBPBe0

納車が待ち遠しいお

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:57:31.90 ID:wBa8hrmh0

ＮＸはなんとなくかわいい感じになるようですよ。
ＲＸが男らしく大人な雰囲気。
ＮＸが若くてかわいいな感じ。デュアリスっぽい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 10:07:09.60 ID:UgRvvpXa0

RXを検討しててここに来させてもらいました。
上の方でトゥアレグHVの話も出てたので、そんなのもあるんだとwebで調べたら価格が違いすぎ・・・比較されたRXがかわいそう。

リモートタッチって使いやすいですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:47:17.20 ID:veayZ3ap0

リアの外観は新型RAV4とほぼ変わらんよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 03:06:09.14 ID:+blDpnaPO

E-FOURひどすぎるなｗ
FF率がやたら高いのも納得できる。

752 ：ヴチニッチ：2013/06/26(水) 03:16:21.13 ID:ph89D2QY0

正直、まだハイブリッドになじみがないせいか、v６がいいのかなと思ってしまいます
燃費が街中で１０キロ行くのは驚きですし、ハイオクが１６０円となった今では、
リセールと燃費は重要な問題ですよね
でも、私はやっぱりFスポーツだと350ですかね
アメリカと日本のギアの違いはショックです
皆様、貴重な意見ありがとうございます
予算はもちろん、購入したモデルのいいとこ、わるいとこ、
迷った色、装備など意見きけると嬉しいです
※ちなみに私は712、718とは別人です

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 07:26:40.98 ID:IgbqlbT20

>>749
リモートタッチのクリック感はクセになるよ
慣れればタッチパネルより良い姿勢で操作できる

>>752
リセール考えるならカラーは白か黒だね
あとムーンルーフをつけると評価はかなり高くなるみたい
マークレビンソンはリセールの評価も低いし、よほどの音響マニアじゃなきゃ不要
当然だけど、このクラスならレザーシートが欲しい
それとヴチニッチはいい選手だよね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 09:58:34.46 ID:pc416eOf0

450h、街乗り10はないだろ～270とかわんねえじゃん

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:10:42.98 ID:tuwO3Cxv0

>>752
同意。
私もHVの乗り味が嫌いなので
ISですがガソリンにした（250だけど><）

リセールとか考えないで好きな車に乗るべき。
ましてはレクサスのりがリセール気にするなよって思う。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:41:52.11 ID:vIJrFnZE0

そんなに高級なの？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 18:18:17.82 ID:nhT+uixL0

みんな仕事の関係とかで仕方なくレクサスに乗ってるんだからリセール気になるだろ

高級だけど好きで趣味に乗るには面白みに欠ける

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:54:42.68 ID:MbTNmDZT0

乗っていて楽ではあるんだが楽しくは無いね
燃費がいいのは助かる
ただ、荷物は沢山積めるので旅行で空港まで行くのに
必要な車だ（フルサイズのスーツケースが３つ乗らないと困る）

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:27:08.89 ID:To0jefYY0

>>754
そんなわけねえだろｗ

今の時期なら１５ｋｍとかいくぞ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:22:20.16 ID:RmAY6qYV0

>>757
仕事関係はLS,GSまでだろ。
IS,CTは奥さん様需要もあるけどRXは完全遊び車

後仕事でもリセール高いと利益になるんだよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:44:15.20 ID:eQMD5mjGO

みんなお金持ちでいいな
中古で450買いたい

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 03:41:26.15 ID:qYIMhy+4O

中古450＜新車270

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 06:11:44.49 ID:GSeximWa0

＞高級だけど好きで趣味に乗るには面白みに欠ける

高級じゃなく価格分の価値もない高額なだけ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 09:13:15.23 ID:G4nMbYTR0

>>763
高級じゃなく高額なだけってどんなとこ？
購入希望なので詳細にお教えください。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:35:39.31 ID:L0gm7fMN0

>>764
いちいち煽りに乗っかるなｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:49:02.71 ID:/laXc5b80

450hは良い車ですね。
CPO含めて中古店色々見て回ってるけど、さすがに程度の良い物はお高い。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:56:14.89 ID:qYIMhy+4O

ハイブリッド車のデメリット
重量
電磁波
電池交換
ぬるぽ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 17:59:02.35 ID:fMGf30Br0

450h乗ってる
15000キロ走ったけど今のところ何一つ不満は無い

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 18:09:53.64 ID:hPDpDoNDP

売れすぎて街で被りすぎるというのは不満なんじゃないかな。
地方政令市だけど、土日出かけると1日10台は見る。
同じクラスのx3とかq5はそこまで見ないから、ある程度希少感あるけど。

ノアボク、アルベル、ハリアーの次くらいに氾濫している印象。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 18:52:34.41 ID:66HmfTKaI

>>769
だってハリアーだし。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:15:22.62 ID:RJEx6Py90

ハリアーと同じくらい売れないと、トヨタの販売店は困る。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 03:20:15.36 ID:Jj6fqfdqO

RXはやっぱりやめてX3買うわ

ぬるぽ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:30:13.05 ID:EOKG/pJX0

>>769
わいの地域では、前期６割、後期ノーマル３割、後期Ｆスポ１割って感じや。
カラーは黒、白、シルバー、スリークいろいろ見るで。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:43:52.37 ID:9P+uchZ30

270が出てから、一気に増えた感はある
後期Fスポーツ以外は超ダサくみえる
前期の白なんて、ハリアーよりかっこ悪いと思う

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:49:13.18 ID:mYMyxtsi0

ムーンルーフは知り合いから付けない方がいいと言われて付けなかったが
煙草吸うから運転席の窓を開けると横風でヘアースタイルが崩れるので後悔

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:59:09.85 ID:dldOe4d/0

たばこなんてやめちまえ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:33:38.15 ID:7eZtB6Er0

運転中でさえタバコを止められないってニコチン中毒って怖いね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:26:11.48 ID:n3WAeIVJ0

つけないほうがいい理由は？

売るときに10万以上（＝購入価格以上）の査定になるので、
付けておいたほうがコスト面では有利なんだけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:29:53.68 ID:p4VshulB0

2014 ポルシェマカン
2014 レンジ mcイヴォーク
2015 マセラティレバンテ

将来上の3車を検討してて、それまで乗れる車探してるんだけどRX450Hの1年後(乗っても3000キロくらい)のリセールは何パーセントくらいだと思う？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:56:14.03 ID:edM5+YJA0

>>777
寝起きとか食後とか運転中は吸いたくなるんだよ。
そこを我慢できれば禁煙が成功したようなもの。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 11:53:03.48 ID:T840I6V70

>>775
どうせパッキンがどうとか言われたんだろうなwいつの時代だよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 13:25:33.92 ID:yD+mYswkO

>>778
付けると天井がやや低くなる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:47:18.76 ID:PpullPi80

喫煙車両というだけで、禁煙車両の▲１０万くらいの査定マイナスだけどな（笑）

自分の喫煙のために、新車購入時にプラス負担して、売却時に査定落ちで損失。
ゴクローなことですな。

喫煙習慣アリの層は、非喫煙層よりも平均収入が低いが、
ビンボー人はどこまで行っても損をするような仕組みになっている。先進国では。

せめて、非喫煙者の迷惑にならないように、自分の家か、窓を閉め切ったＲＸの
中だけにしてくれよ。タバコ吸うのは。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:54:11.21 ID:T840I6V70

>>783
なんじゃこのキチガイw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:59:00.33 ID:PpullPi80

釣れた

ニコチン中毒の自演

Ｊ

　　し

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:38:18.85 ID:dldOe4d/0

喫煙者の方がキチガイだろ、タバコがどれぐらい害だか知ってて吸ってるんだろ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:57:23.36 ID:7eZtB6Er0

ＪＴスレです。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:02:21.69 ID:nCaUtQmf0

ムーンルーフはたばこのみには好評。
リセール気にする人にも必要。
雨森は少なくなったが静かな車だけにキシミ音が気になるという意見も多々あり。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:09:08.63 ID:7eZtB6Er0

ただえさえＡピラーがプルプルするぐらいだからムーンルーフつけたらこんにゃく並みの剛力になるのは明らかだろう二

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 22:10:36.63 ID:9P+uchZ30

サンルーフの室内カバーみたいなのだけ開けて、外の光を取り込むのがカッコいいんだよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 22:46:48.56 ID:mYMyxtsi0

まさかムーンルーフで煙草吸えたらと言っただけで、
こんなに荒れるとは思いませんでした、すみません。
次の方、違う話題にでも変えてください

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:57:23.35 ID:HizqS7VfP

>>778
購入価格以上の割り増し査定になるようなオプションはどの車種でも
ないよ。ありえない。
レッドブックとか見りゃすぐわかるじゃん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:07:07.41 ID:KGK3TPTiI

>>792
四駆システムとかは？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:15:55.67 ID:oZGWIbUSO

450欲しいけど手がでない
みんな金持ちで裏山

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:19:52.64 ID:SiTk3wLi0

>>794
マルチかw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:05:22.41 ID:0mEn/nIsT

CARﾄｯﾌﾟに乗ってたNXの画像超かっこいいな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:37:47.69 ID:R2R4mXNR0

450hVerLで、AWDエアロなしかFFモデリスタエアロ付きかどっちか悩んでる、、予算的にAWDエアロは無理なんだ、、どっちがいいかな、、、だれか背中押してくれ、、

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:52:16.82 ID:RjV6BcX00

モデリスタでいっとけ
きっと後悔はしないはずだから！

といってみる

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:58:18.01 ID:7TlY9eL90

>>797
AWDが必要な環境ならAWDにするべき。
モデリスタは後でも付けれるけどAWDには出来ない。
資金ためてエアロは後付が後悔はないと思う

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:00:44.58 ID:beeMZbeG0

エアロ付けるなら、Ｆスポーツ買った方がよくない？
特に下取り考えると

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:17:34.73 ID:R2R4mXNR0

>>798-800
ありがとう。住まいが＠東京だからFFで充分て店で説明受けたもんだから迷った、、そうかぁ、、AWDは後付できないんだよな、、都内街乗りメインだとやっぱAWDって不要なん？？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:48:56.35 ID:RjV6BcX00

>>801
そこそこの中長距離や多少のワインディングをたのしみたいのなら、
AWDはドライブの快適さを愉しめる。
限られた予算の中で「RXのオーナー」を求めるなら
エクステリアの充実でいいんじゃないか！

街乗りでFスポなんて車が泣くよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:24:59.12 ID:7TlY9eL90

799です。
街乗りメインだとFFでも充分だと思います。
LかFスポーツは見た目好みでよいと思う、
走りを楽しみたいならFだけどLは装備充実してるし甲乙付けがたいかな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:45:15.57 ID:R2R4mXNR0

>>800
Fスポいいけど40マソup分があるか、、と言われたらなかったかな。両方試乗したけどベンチレーションが気持ちよかった。
乗りたおすからリセールは考えてないってのもあるかな。

>>802
確かに！俺の使い方だとFスポーツは泣いちゃう。でもほぼ街乗りだけど月一回くらいいく箱根のワインディングはAWDの方が楽しそうな、、、

>>803
やっぱり街乗りならFFで充分なんですね。

みなさんありがとうございます！SUVでFFなんて最悪、、って世の中評価だと思ってた。
最初から完成型で乗りたいってのもあるしFFエアロで行っときます。
どうもありがとう！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:59:58.24 ID:ZddGT9xi0

ＳＵＶでＦＦって東大卒でコンビニ定員ぐらい恥ずかしいと俺はおもふ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:14:19.58 ID:RjV6BcX00

東大卒はお勉強はできる
よってコンビニ「定員」にはならない

…ちょっと言い回しが難しかったかな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:14:45.31 ID:7TlY9eL90

FFで問題ないと思うけど？
皆が皆雪道とか走るとでも？？
実際CPOも2WDが多いよ。

RXはどちらかといえば街乗りの方が似合ってると思うし。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:35:23.57 ID:PkieVfwX0

>>806
店員な

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 09:36:22.97 ID:irO+WljD0

雪も降らない場所で
オシャレに乗るなら2WDで450なら
十分ステータスあるだろ

雪国とか罰ゲームにしか思えないw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:43:30.08 ID:wWHoZi0A0

↑意味わかんね

811 ：奈々氏さん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 13:57:24.02 ID:DO/2OknH0

翻訳すると「都会では２ＷＤで十分だし見栄も張れるだろ。雪国に住むなんて罰ゲームみたいなものだろｗ」
要するに北海道から東北、北陸、長野辺りをディスっているんでしょうね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:13:57.56 ID:3OFd5lv4O

家族と試乗してきたけど、270より350や450の方が
後席の安定性が高いようなんだが、理由分かる？
4気筒6気筒の差なのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 04:07:28.70 ID:4HZL14Yq0

たまたま試乗車の350と450hが四駆だったとか？
270は現段階でFFしか無いでしょうし。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:20:57.16 ID:4dUbhnJZ0

2013 Lexus RX 350 vs Mercedes-Benz GLK vs Infiniti FX37
http://www.youtube.com/watch?v=UxWWW3HB1kE

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 07:23:51.11 ID:KtNtFfeS0

>>812
450hAWDは平時はFFなんだが。
450hが安定していたのはバッテリーとモーターが後ろにあって、重いからでは？
350はAWDだったからでは？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 07:57:27.59 ID:3xMHS61k0

運転席の革シートが１年くらいでボロボロになってるんだけど
この車の革の材質ってそんなに低品質なものを使ってるのかな？
いつも車買うとき革シートを選んでるけど、こんなに痛む車は初めて。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:25:03.96 ID:K/ir0hn90

俺の450hVerLは1年2ヶ月位経つけど、革シートは綺麗なままだけど?
平日は通勤、土日はレジャーでほぼ毎日座ってるけどね。
どうボロボロなのか、参考までに写真で見せてくれると助かる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:56:20.45 ID:ONYEIrqV0

>>817
自分の使い方の問題だと考えない時点で察してやれ
哀れで涙が止まんねぇw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:00:51.19 ID:8ehFP5ZI0

同じく、俺のサドルタンのシートも全然よれてないぞ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 09:41:22.42 ID:LBauQeo+0

>>817
きったないきったなう￥いズボン履いてるからちゃうの

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:29:08.54 ID:BrOqmVpF0

>>816
運転席で手マンするからだろw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:20:10.25 ID:LBauQeo+0

車で肉マン食うからだろw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:57:02.99 ID:0F39wbdv0

チェーンは外せよw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 18:05:18.25 ID:uAgEsnga0

地方のレクサスオーナーは、普通の富裕層のほかに、
ブルーカラーの成金富裕層がかなり居るからね。
そういった方々は、現場へもレクサスで行くから、当然作業着で乗るわけ。
ドロドロに汚れたゴワゴワの作業着では、そりゃ革シートは傷むわな～。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 06:13:14.93 ID:oMDAu1NX0

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r104354239

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 06:28:08.22 ID:k2BY2bRB0

基本的に妄想スレ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:58:30.39 ID:KeAGpkeX0

色々悩んだが、結局色で冒険できず、
黒系にしてしまった。

アクアとかプリウスみたいな、黒光りしてる黒じゃないからいいや、と。

85％は黒経か白系を選ぶという流れに負けてしまった。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:18:38.40 ID:vNAF5M6V0

>>824
この車って作業車輌みたいな形してるじゃない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:34:48.29 ID:80mt3JI60

ＮＸ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:40:07.78 ID:+3SRGoAK0

>>827
黒って確か二種類あるんだよね？確か。どっちにしたの？？

831 ：827：2013/07/08(月) 14:25:00.28 ID:KeAGpkeX0

ギクッ。黒「系」と書いた処で察してください。
手入れの落差で決めました。

ネット上の情報をあさってみましたが、やはり黒そのものはかなり苦労するようです。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:36:39.49 ID:KeAGpkeX0

>>831を訂正させてください。

×　落差
○　楽さ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:52:33.06 ID:dICV2/NL0

今のＲＸ450ｈが出てすぐ買った。エアサスのver.L。
2009年4月登録で45000キロなんだけど乗り換えのため
買い取り店で査定してもらったら380万円。
買った時が700万ぐらいだったから半値以上の査定。

ＲＸって人気あるんだな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:56:37.98 ID:+3SRGoAK0

>>831
なる程、、空気読めず失礼しました。
私も検討中でブラックにするか迷ってたんで参考にと思い、、
ガラスフレーク色にするか、、、

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 10:26:11.78 ID:j6C1AqJD0

俺は内装色で悩んだ
非日常のガーネットかハードル低い冒険サドルタンか無難な黒か
結局サドルタンにしたんだけどさ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:13:20.59 ID:Lv9FgqcK0

男は黙って黒！

…サドルタンにしたかったFスポ乗り

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:20:19.75 ID:l3CUfQ380

ガーネットとブラックで悩んだが、結局無難なブラックにして後悔しとる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:56:52.11 ID:s0svkSr90

Ver.LとFスポで悩んだけど、Fスポにした決め手の一つは
内装まっ黒（＝Fスポの特権）が格好良かったからです。

乗り心地は今の車よりはFスポでも十分よかったから
それほど気にならなかったな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:46:48.05 ID:CB5YiPTz0

Fスポ人気あるんだなぁ。乗り出し800くらいかかんじゃないの？みんな金持ちねー。裏山

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:10:57.60 ID:UHPC0tEy0

高いけどダサいよねRX

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:25:49.52 ID:2+pi2TUI0

悪い車じゃないけど８００万出すなら違う車にするｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:27:06.39 ID:7AYFG6Gx0

>>839
それだけモノの価値が分からない見栄っ張りのアホが多いって事ｗ

それだけのカネ払うなら追い金でレンジやカイエン買うわ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:03:40.25 ID:7SCXRVvJ0

幅広の車って邪魔なんだけど何とかしろよ。
駐車場の隣の輩が大型SUVを買って、非常に迷惑。
区切りのラインギリギリに止めてきやがる。
私のが軽でなければ乗り降りできないレベル。
この輩は、私のスペースを使って乗り降りしているのだから、駐車場が狭いのを分かっていて、幅広の車を買う輩は両隣に迷惑料を支払えよ。
「いつもすみません」みたいに一言挨拶でもあればまだいいが、ふてぶてしい態度なので不愉快。

私もこの輩側のラインギリギリに止めてとめてあげてもいいですか？私は逆側から容易に乗り降りできるので。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:46:40.57 ID:yWIFJleT0

>>843
そうすればいいんじゃないの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:01:43.73 ID:GnQduvcF0

http://allabout.co.jp/gm/gc/192161/
これって、マジの話？？皆さんに意見聞かせて下さい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:08:35.24 ID:7SCXRVvJ0

私と逆側の車が駐車しているときは、リアハッチからでも乗り降りして、私の車には当てないでね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:37:58.07 ID:yWIFJleT0

>>845
2009年07月10日の記事だろｗｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:07:40.48 ID:tukODty+0

>>842
なら、何でこのスレみてんの？
普通興味ない車のスレなんて見ないだろ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:10:28.27 ID:tukODty+0

つまり、そう言うことだね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:26:31.20 ID:cUtRUWkJ0

じゃ燃費しか誉めるとこない車ってどうなのw

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 14:26:06.63 ID:VqIfTjvR0

燃費やら、ダサいやら、欧米車のほうがやら…
己の価値観が世界基準、あるいは日本基準と思っているんだろう。
売れてる実績があるってことが少なくとも社会的評価だよ。

米JDパワー＆アソシエイツは、2013年の米国自動車信頼性調査で、
部門トップでRXを賞した。
大量リコールと訴訟問題でもう墓場と化したと思っていた米国でだ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:02:06.71 ID:+x4oumPd0

適正価格はせいぜい５００から６００万までだな
正直割高感を感じるけどオプション付けなければ大抵のグレードが買える
それがレクサスのステイタスだと思えば安いかな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:48:15.14 ID:rlhayWdf0

ナビとか主要オプションが最初から付いてるのは良いですよね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:18:54.45 ID:V4wztoN50

>>842
レンジ、カイエンってアンタ、新車だと優に１０００万越えですぜ。
アンタがＲＸすらも具体的な購入検討が出来ない貧民層であることがモロバレですぜ。

まあ、レンジとかカイエンの、５～６年落ち、煙草臭満載の中古を狙うってのなら、
３００万もあれば買えますんで、辻褄が合いますが・・・。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:30:51.75 ID:1UvrDKWE0

>>854
カイエン、最安グレードなら1000超えないでしょ？
ターボだと2000が見えちゃうけど・・・・。

>>841
800近くはいくこともあるだろうけど、最も売れてるグレードは
586万（価格改定で2万増）のノーマル２WDでしょ。
そしたら700は切りますよ。

Fスポでさえ、乗り出しで800行くのはまれだと思います。
タイヤとかマークレビンソンとか、後席エンターテイメントなどの
選択率の低い高額OP選ばなければね。

価格コムでいろいろOP組んで1200万だったという人いますが、
あれは多分ネタ。書いた後消えちゃって以降書き込みなしだし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:27:21.01 ID:WWrySJNJO

今日若い兄ちゃんが現行の450乗ってて正直裏山だった
今の俺にはとても買えないよ
かっこいいよね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 04:09:31.29 ID:55yUrXoOP

>>855
ポルシェの車輌本体価格はほんとに車輌本体しかない価格だからな。
ナビはもちろんオートマもオプション。パワーバックドアもオプション。室内のLED照明もオプション。

rxの感覚で必要最低限の装備だけつけても確実に一番下のグレードで1000万超えるぞ。
ポルシェがいわゆるドイツ御三家より更に一段階割高なのはその辺も影響してる。
それでも商売成り立ってるのはブランド力だな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:11:55.64 ID:l/nrmRfs0

車に1000万だなんて考えられない。
お金持ちになりたかった・・・

859 ：855：2013/07/12(金) 16:45:18.36 ID:RpIaUEwh0

>>857
そうだったのか、無知ですまん。
普通にOP付けると200万くらいはかかるのね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:38:26.01 ID:oFUn4aaA0

>>855
450hFスポ糊なんだが
税金が安いのでクリアランスソナー、フロアマット、ボディコートぐらいしかオプつけなかったら７００ぐらい
前期GSを下取したけど、圧倒的に快適だ

861 ：855：2013/07/12(金) 18:12:39.12 ID:RpIaUEwh0

>>860
本体674にソナー4万、マット9万、コート11万ってとこですかね。
これでジャスト700でしょ。
乗り出しは任意保険抜きで730くらいかな。
うちのFスポは乗り出し750くらい。

やっぱりRXで乗り出し800超えるってのは相当なんですよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:32:09.96 ID:YcdysgRR0

450hF欲しいーーー！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:22:33.24 ID:3mnj7LWM0

>>860
ＧＳ対比の件、確かに。
ウチは450h購入の際、予算的にガチだったので、ＧＳ３５０も検討したの
だけど、最終的に450hにしたんだよね。
定期点検の時、代車で卸したての試乗車ＧＳ３５０（前モデル）が来たんだけど、
心底ＲＸにしてよかったと思ったわ。

ま、現行ＧＳは断然よくなっているだろうけど、それでもしばらくはＲＸで満足だよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:53:20.94 ID:RpIaUEwh0

自分も購入にあたり、GS450hも選択肢にありましたよ。
あのパワーに魅了されたのと、RX450hのFスポだと、
そこまで大きな差額ではないと思ったので。

しかし、セダンではちょっとせまいと思う家族構成になったことと、
一度はSUV車にも乗りたかったこと、
GSはもう少し年齢がいってからでもいいなと思ったので、RXにしました。

GSよりいいと思うユーザーさんが多いのは励みになります。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:38:21.19 ID:RpIaUEwh0

ところで、NX出るとこの車の市場価値ってどうなると予想します？

小型SUVの方が需要はありそうなので、相対的にRX人気が下がり、
市場価値が下がるのを危惧しているんですが。

大きさが違うから、このまま高値安定だと良いのですが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 05:00:53.71 ID:RptoSZ9B0

>>862

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 10:56:30.88 ID:nG+8sG240

まあ正直保有者同士でなければ２７０も４５０ｈも違いが分からないと思うよ
それがいいところでもあるし悪いところでもあるかな
ただ前期型のハロゲンヘッドライトは死ぬほどダサい
これだけはガチ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 16:41:19.04 ID:RCi0UPf5O

憧れなんで自分へのご褒美にRXが欲しいのですが正直450は手がでません。
270乗りの方はここにはいませんか？
450が良いのはよくわかったのですが270はどうなんでしょうか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 16:51:14.91 ID:C5V+Q+gn0

>>868
☆450と270（ベース）を購入し、3年後30000kmした場合の損失額の比較☆

◎450（FF）・・559万(車体)＋0（30万免税）－10万(補助金)＝549万
◎270（FF）・・430万(車体)＋25万（税金）＝455万

■ここまで税金の恩恵で94万円の差になる■
※270にヘッドアップディスプレイを選択すると標準装備の450との差が8万円も縮む。
94万円－8万円＝ 86万円

■税金の恩恵がなければ元々140万位の差額だが、なんと86万円まで差が縮った■

しかし！！この86万円の差額というのは車体上の価格差であり、270はランニングコストが450の約倍かかるという事忘れてはいけない！！

　10,000km走った時のランニングコストの差は約10万。
　30,000km走った時のランニングコストの差は約30万。
　50,000km走った時のランニングコストの差は約50万。
（450の燃費13km/Lでハイオク160円、270の燃費7km/Lでレギュラー150円の場合）
　
■3年後の残価を60%で計算して、損失を計算みてみよう■
450・・559万円×60％＝335万円（損失.224万円）
270・・430万円×60％＝258万円（損失172万円）

450・・224万円（損失）＋37万円（ガソリン代）＝261万円の投資損失

270・・172万円＋65万円（ガソリン代）＝237万円の投資損失

◎総括◎
いくら乗り出しが450より270が100万円位安くても、30000kmも乗ると損失額が24万円の差となってしまいます。270にヘッドアップディスプレイを装備すると16万円の差に縮小してしまいます。さらに走れば走っただけ近づくことになります。
16万円でハイブリッドシステムとドライブセレクトが手に入るのならどちらを選択するかは明確でしょう。

らしいよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:06:26.74 ID:nG+8sG240

そのコピペ通りに人生うまく運ぶわけないだろ。。。
まぁ数字のトリックの一種だな
４５０ｈにも２７０にも長短あるのでまずは試乗して自分で確かめればいいよ
あと他人の目が気になるとか、見栄を張りたければ４５０ｈ一択
そんなの気にしない人なら２７０でも十分だと思われ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:22:06.72 ID:W7ryvh2v0

まあ、その数字は明確ではないが正解に等しいだろう。
俺は共同住宅住みだから、夜中の帰宅時とかEV走行心がけてる。
近所迷惑ならないよ、助かる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:32:07.39 ID:FYcszeI30

ローン組むなら金利も計算にいれないとな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:25:12.62 ID:wvqPEVbH0

270か買った時の精神的な損失を数量化すればチャラだな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:41:09.66 ID:RCi0UPf5O

868です。
皆様ありがとうございます。
CPOで現行450の中古でるまで待とうかな…

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:45:54.08 ID:HYBABYfWO

４年前に買うときに年間３０００ｋｍ以下なら４５０より３５０を進められたけど、どうなんかな？結局３５０バージョンＬ買ったけど他に２台あるので４年で１１０００ｋｍぐらいしか乗ってません。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:51:20.41 ID:xbFgdGX30

運転してより楽しいのは350だな
でもレクサスは見栄で乗るもんだから450で正解w

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:31:03.46 ID:M5l8J4Y70

既出なんだが、
２７０とか３５０とか、あの燃費は耐えられんよ。
６km/ℓとか７km/ℓとか、一昔前のアメ車かよ。

ランニングコストうんぬんではなくて、そんな頻繁にスタンド行くのアほみたい。

>>876
ＲＸに運転の楽しさ？　２ｔのＳＵＶ車に求めるものか？

週末のリゾートの帰り、都心に向かう中央道の長い下り坂を、完全モーター
走行の独特な滑走感を味わう方が余程精神的満足度は高いと思うぞ。
ガソリン消費ゼロ、ゼロエミッションだぞ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:11:01.55 ID:xbFgdGX30

>>877
坊やが生まれる遥か昔から車は軽くてバランスがいいのがいいって常識なんだよw
それにはハイブリッドシステムとバッテリーが邪魔なの
それとCVTがダメ、アクセルに対して速度の付きが不自然
それからTHSはアクセルオフでも滑空はしない
エンジンも空回りしてる
セーリングモードがあるのは欧州御三家のバラレルハイブリッド
出直しておいでw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:53:19.12 ID:M5l8J4Y70

バカが釣れたよ

“滑空”だの“セーリングモード”などとは一切書いておらんが？

さっさと450hを買って、胸の奥のわだかまりを解消することを勧める。

さもなくば、350か“欧州御三家”とやらの糞燃費悪の高級車にのって、
いつまでもセブンシスターズに無駄金を上納しとけよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:00:19.51 ID:xbFgdGX30

>>879
恥の上塗りですかおバカちゃんw
それと450の実燃費はお前が思ってるほど良くないよ脳内ちゃんwww

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:22:16.94 ID:xQuKPd220

ウチの４５０は、買ってから４年の累計燃費１２.1キロ/リッター。
ま、合格かね。

この前、webCGに出てたカイエンハイブリがリッター７.７６キロ。う～ん・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 03:38:14.90 ID:T3exVC3Y0

>>866

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 08:18:59.48 ID:I6noWCAJ0

先月まで乗ってたＱ５は３年５万ｋｍで１０．４だったわ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 10:52:02.57 ID:L0d92TpT0

某アメ車大型ＳＵＶ乗り（現行モデル）だが、ストップ＆ゴーの多い都内だと平均５だなｗ
高速だと１０はいくけど、どうやらここが限界点らしい
同じような車格のＲＸ４５０ｈだと平均１２ぐらいで高速なら１５以上いきそうだな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 11:43:08.19 ID:xQuKPd220

またこの燃費の流れだと、
>>880みたいな、コンプレックス脳内がネガレスを・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 11:45:42.20 ID:SCiDgnfD0

>>884
なんで車種隠すの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:28:04.49 ID:ACgT4/to0

>>886
現行モデルとか書く時点であほなんだよ
見栄張りたいのか、一回宇宙船に連れ込まれたかどうかだなｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:02:32.81 ID:/fGddOTN0

ハリアーの350Gとハリハイ乗ったけど燃費は350Gが8kmでハリハイが11kmだったな
高速は350Gの方が燃費良かった

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 18:40:46.44 ID:SCiDgnfD0

もうイイよ
買いたい奴が買えばいい
オレは買った

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:10:17.29 ID:Ii0QEe/X0

なんでも450が1番じゃないと気に入らないんだ
ガキだな、それでこそレクサス乗りw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:52:18.93 ID:NoyYcXIT0

俺のX5の3.0（E70）は高速でスイスイ走って15位走ってたよ。
満タン給油で残走行1000キロ余裕で突破してた。
RX450に乗り換えたけど、高速だともっさり走って12位が限界だね。
ハイブリッドという割に対して燃費が良くないと思う。
新型に期待。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:12:34.99 ID:0s2Mq3cq0

今時車両重量２トン越えってのが無駄すぎるよな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:39:18.64 ID:Ii0QEe/X0

X5は8速ATだから高速の燃費はいいね
トヨタのハイブリッドが1番得意なのは60kmくらいで走れる田舎の一般道だな
高速はただのガソリン車になる
都内だと燃費良くしようとすると後続車に迷惑になる
プリウスとかそういうのいっぱいいるけどw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:43:48.86 ID:xQuKPd220

>>891
使用環境に大きく左右されるな、450hは。

確かに、高速だとウチの450hもリッター１２キロ程度だな。
ただ、首都圏の幹線道路での断続渋滞の環境だと、平気で１６キロ出るよ。

適度に流れる田舎なら、Ｘ５でもいーんじゃね？
ただ、3.0だと、一般道含めた総累計燃費ってリッター５キロ台だよ。
何せ、3.0でも450h＋100kg超のブーデーですから・・・、Ｘ５。

>>892
６気筒素モデルで比較（ＨＶ設定車はＨＶの素モデル）

450h　　　　　2040kg
トゥアレグHV　2340kg
カイエンHV　　2270kg
Ｘ５　　　　　2170kg

Ｘ５の、ノンＨＶでこの重量って・・・。

既出だが、確かに2t越え車は、ドラプレでは無いよな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:35:12.95 ID:T3exVC3Y0

カローラHVいいな！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:04:14.71 ID:JKRTHdmi0

マイチェン後フロントが統一されたからグレードが一目でわかんないだね

今日駐車場に止めてたらわざわざ後ろのグレードエンブレム見にきてたアホがw

千葉の田舎にいったんだけどL化ハリアーの横に止めたったwwwwwwww

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:13:16.33 ID:L0d92TpT0

２７０だったら勝ったと思ったのか
どっちもどっちだな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:16:44.88 ID:JKRTHdmi0

>>897
俺のLは青色だ！w

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 01:22:33.25 ID:mQoO3aQd0

>>893
確かに田舎道とかちょっとした街乗りだと、15～17位で走れるけど、自分の場合、そういいチョイ乗りにRXは乗らないんだよね。
デカくてめんどくさいからプリウスに乗ってる。

RXは高速メインの遠乗りでしか乗らないよ。
だからハイブリッドの恩恵は殆どない。
買う前は高速でもモーター併用で燃費良いんだろうなぁと勝手に想像してたんだけど、とんでもなかった
前車のX5の方が断然燃費良かったよ。
3.0だけど、15とかで普通に走れた。
タンクも100リッター近く入ったから給油も楽だった。
RXはタンクが小さすぎ。

あと、ユーザーレポなんかみるとターボモデルのX5は高速で17位出るだの、凄いよね。

RXはお世辞にもデザインはかっこ良いとは言えないし…
でもハイブリッドという先進性があったからデザインには目を瞑って買ったんだけどね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 01:28:34.32 ID:mQoO3aQd0

走りも、なんかもっさりだし
あまりいい買い物ではなかった
ハイブリッドの目新しさも、最初の半年位だったかな
最初はゲーム感覚で良燃費出して楽しんでたけど
すぐに燃費なんかどーでも良くなって気にしなくなった。

一応450はまだ所有してるんだけど、結局飽きちゃってBMWの現行5シリ買い増ししてしまったよ。
無駄だよね。本当。

だから、来春に出る新型X5が出たら一台に統一するつもり。
でもって、新型プリウスも追加で買ってというのが私のプラン。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 01:59:49.95 ID:mQoO3aQd0

さっき一般道で450は17位で走れるとかいったけど、これも燃費アタックで結構無理をした運転をしないと、でない数値だよ。

具体的には渋滞気味の道路ではEVモード使ってEVモードがきれる境界線の45キロ付近で、ノロノロと後ろつまらせてちんたら走ったり

スピード乗ってもエンジン作動させないように、不自然なアクセル操作やったりとか…
上り気味のところではできるだけ、エンジン作動させないように、アクセル抜いて不自然な減速したりとか…
周りには迷惑かかってるよね

こういう、面倒臭い小細工してストレスためて、や～っと18行くかなぁって感じ
なーんにも、意識しないで乗ってたら13位じゃないかなぁ

あと、誰かがX5はリッター5とかいってたけど、少なくとも自分がX5に乗ってて、一回の給油で約1000キロ位走って、平均燃費で8を切った事なんてまずなかったよ。

そりゃ、酷い渋滞区間の悪燃費だけ切りとりゃ、5とかかもしれないけどね。

でも、どんな乗り方だかしらんけど、X5でリッター5しかでない様な乗り方なら、RXで同様の運転しても7とかしかでないと思うよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 02:08:21.97 ID:mQoO3aQd0

あと、ぶっちゃけこの車
ハリアーの方がデザイン全然かっこいいよね（苦笑）

信号待ちとかでたまにハリアーとかと並ぶと、
こっちの方が新しいのに、どーいうわけか、引け目を感じてしまうというか…

だって向こうの方がかっこいいもん
ハリアーの240あたりならまぁいいけど、
ハリハイ辺りと並ぶとちょっと微妙な空気というか、
気まずくなる…

何と無く、ハリハイオーナーが
「あ、RXだ。かっこ悪、やっぱり変えなくて正解だったな、しばらくこれ乗って、次の出たら買おう」
みたいな事を、考えてるんじゃないかと…
変な想像してしまう

まあ、端的に言うとドヤ顔出来ないんだよね
なんか、うん…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 02:39:34.32 ID:mQoO3aQd0

>>894
っていうか、RXとX5を同列に比べてるけどさぁ
RXとX5ってボディサイズ一回り違うんだけどなぁ
そもそも、クラスが違う。

X5はRXより一回りで大きいボディでしかもシャフトが通った本格4WD。

私的にはX5が重いというより、むしろ逆にボディサイズの割にRXの方が重い様に思えるのですが…（笑）

っていうか、あなたもしかして、実はアンチRXっで皮肉で並べたのかなと勘ぐったり…

にもかかわらず、トータル燃費ではX5とそれ程変わらず、高速燃費に限っては寧ろノンハイブリのX5に負ける″ハイブリッドRX″って…

どーなんでしょうかね…

って自分の車の悪口書いてる自分に反省（笑）

おやちゅみ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 05:25:02.54 ID:L3b9uXVAO

無理にちんたら走って燃費稼いで何が楽しいの？
燃費のために走るのか？
BMWにはかなわんな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 06:08:09.51 ID:TS4brQdJ0

>>862

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 06:39:24.43 ID:pVL6c7aZ0

燃費の件は完全同意
高速含め普通に走らせて20近く走ると思い込んでた
高速オンリーエアコン全開で10ちょい
ハイブリッドの特性を知らなかった俺がおバカなんだけどね

外観はハリアーよりはかっこいいと思うからそこは同意できないが

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:36:08.93 ID:M2ZAtUTbP

俺もハリアーよりrxのが全然かっこよろしいと思うわ。
スピンドル前のやつは確かに微妙だけど、スピンドルのはかっこいいね。

ただ、ハリアーと同じく溢れ返り過ぎてるのが傍から見てて可哀想ではある。
ありふれててオーラは感じない。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:39:51.37 ID:W9yEPNPM0

Ｘ５？　正直「ぷっ、マジ？」ってところじゃね？

都内では絶滅危惧種なので生産中止したのかなと思ってたら、
田舎で売れていて高速や山谷、信号がほとんどないあぜ道で生息していたのか？

いろんな意味で、このスレに居る意味は無いでしょ？

しかし、総重量２.５ｔのトラックみたいな図体を、２０年近く経つ旧設計の錆鉄ブロック
の3000ccエンジンで引っ張って満足出来るとは奇特な方だな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:03:52.08 ID:mQoO3aQd0

Ｘ５は2009年に売りましたぁ～
買って二年も乗りませんでしたぁ
でも、売った事激しく後悔してますぅ

だってRX全然よくないんだもん^^;

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:22:25.80 ID:mQoO3aQd0

ハイブリッドってある種の宗教みたいなもんだと思うよ。

俺も夢中になってた時は、周りが見えなくてX5とかボロクソに叩いてたもん。

今となっては恥ずかしいね。

そういえば、この前の探偵ナイトスクープで、電動自転車とママチャリ本気で漕いだらどっちが早いかとかいう競争やってたけど
電動自転車は時速12キロまでは速いんだけど、それ以上になると安全装置が働いて、普通の自転車になるんだってね

だから、ぶっちぎりで電動が遅かった

あれをみて、RXの事となんか被ったんだよね。
ハイブリッドとはいえ、その恩恵を得るのって結局限られた条件じゃないと発揮できない

条件に当てはまらなければ単なる重くて遅い、
ただの車なんだよなぁって

俺は都内に住んでるけどその条件が活かせる、ような状況って結局都内をトロトロ走る渋滞道路だったりするわけじゃん

おれ、こんなデカイ車で都内チョロチョロ走りたくないよー、だからチョイ乗りは小さい車に乗ってる。プリウスね。

でも、お金がなくて複数台車が持てない様な人は結局RX一台で済ませなきゃならないから、やっぱ燃費とか求めて必死になるんだろうね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:29:17.93 ID:mQoO3aQd0

あと、高速とかに乗って思うけど
RXってあまり、迫力がないのだか知らないけど、
BMに乗る時より、周りから舐められるっていうか、あまり道を譲ってもらえないような気がする

俺路上でハッタリかますの、とか、車で周りを威圧するのあんまり好きじゃないけど
RXって結構周りから舐められてるというか、
やっぱり所詮国産みたいな目線感じるね。

っていうか、この車のデザイン、本当醜い。
まず、ボンネットがめっちゃ短い（笑）
ハイブリッド脳に、なってたときは
薄々デザインの悪さに気付きながらも、我慢してたところがあったけど、

洗脳の魔法から溶けると、やっぱりこのデザインはダサいでしょって思うようになった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:38:23.11 ID:mQoO3aQd0

RXは次期型に期待だよね。

次期型。パワーで320PS位で。
FRベースの本格4WDで、実用燃費が20キロ位だったら神になれるんだけどなぁ。

今のみたいな、実用燃費で10そこらだったら、別にハイブリッドの意味ないよね。
この車、燃費しか取り柄がないけど
その取り柄が全然対した事ないんだから
情けないよなぁ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:47:12.43 ID:mQoO3aQd0

とりあえず、今からRX買いたい人は270にしとくのがベストだと思うよ。
先輩からのアドバイス。
どうせあと一年位でモデルチェンジだし
見た目も450と全く一緒だから、たいしてよくない燃費の為に無駄に100万も余分にだすのは馬鹿。
270で十分だよ
中身同じだし。
ここの450乗りみたいな、何年乗ってトータルコストがどうだとか、セコイこと気にきして道路で燃費の為にちんたら走って周りに迷惑かけるより
270買って好きなように乗り回す方がよっぽど賢いよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:18:10.29 ID:UJtwSCr2P

ハリアーのがカッコ良かったてのは同意だなあ。

無理にスピンドルにされて、
ライトも変に釣り上がっちゃって
流行のラインLED入れちゃって・・・

なんか美学が無い、この車のデザインには。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:33:47.53 ID:g19nrCO90

買えない奴ばっかじゃねぇかよ！

見た目が完全に一致したので270でも良いかも？は賛成かな
前みたいにすれ違いで分かるのは恥ずかしくて乗れないけど

それとガソリン代けちるやつが乗るなよな？w
どんだけ貧乏人なんだよなwwwwwwww

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:35:01.51 ID:UJtwSCr2P

そもそも、スピンドルがどうしようもなくダサい。

ほうれい線にしか見えない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:47:42.16 ID:Lz1+wRGv0

買えない奴の愚痴がひどいなw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:20:43.93 ID:tEhMpQVa0

世界的に見たら女や主婦の下駄車として使われているような場合が圧倒的に多い車なんだから、そこら辺を自覚しないとな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:24:11.29 ID:JdANBPco0

在日韓国・朝鮮人は約６０万人。そのほとんどは日本が朝鮮半島を植民地統治している期間に
強制労働のため連れて来られた人たちの子孫だ。

ほんま無茶苦茶書くなwwwwww
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130714-00000017-xinhua-cn&pos=1

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 14:50:46.03 ID:w43Hfj2xi

>>917
根拠は？
結構まともに評価してると思うよ
猿以外はw

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:29:55.89 ID:tR1L4ora0

RX270　　納車後1週間街乗りecoモード運転でで平均燃費6.6ｋですがこんなもんですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:21:21.14 ID:L3b9uXVAO

案外レクサスって実燃費悪いよね
BMWの方が燃費も良いし運転していて満足できるよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:28:14.53 ID:cSA8Rwi+0

BMは内装がショボいから3ヶ月で飽きる、まだベンツの方がいい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:13:40.25 ID:mQoO3aQd0

内装ショボいっていうか、レクサスの内装ってBMWに似てるんだけど…
あれ、真似したんでしょ？
iドライブまがいのやつとか、ダッシュボードまわりの構成とか、そっくりじゃん

GSしかりCTしかり、LSしかり…
ベースBMで、それに変な時計くっ付けましたみみたいな

でも、RXに限っては似てないよね。
オリジナル。
でも、それがかっこ悪い
っていうか、今のRXの左右非対称なデザインって、なんか古臭いというか、今みるとかなり時代を感じてしまう…
ああいう目新しい挑戦て、なんか、古臭くなると一気に古くなるよね。

内装は決してイイとは思えませんな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:24:09.08 ID:mQoO3aQd0

あとさ、レクサスのレザーもなんか安っぽいんだよなぁ

オプションでつけたんだけど、セミアニリン本革っていうのかなぁ
自分のRXもそうなんだけど
あのツルツルしたレザー（笑）

なんていうか、最近良くあるじゃん
レザー調ビニールシートカバーっていうの？
あんな、感じがして凄く安っぽく見えるんだよなぁ
黒なんかテッカテカじゃん（笑）

もう一台持ってるのBMWの現行5シリのレザーは標準でついてきたヤツはダコタレザーっていうんだけど、革が硬質で目が荒くて、ピシッとしてて、
多分セミなんたらとかいうのが高級なんだろうけど、よっぽどBMの方がしっかりしてて
イイ感じなんだけど（笑）

少なくともあの質感だとビニールシートカバーには見えないね。

レクサスのそれってビニールシート丸出しっぽいんだよね。
っていうか、RXってモケット標準のグレードも沢山あるから、変なビニールシートカバーつけてるヤツリアルにいるし…

あの、内装だけは安っぽくて嫌だわぁ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:31:53.71 ID:mQoO3aQd0

あと、これは個人的な意見だけど
ナビの女の人の声
あれも、他のトヨタ系の純正ナビの人の声と同じだよね。

俺が持ってるプリウスともう一つあるトヨタのミニバンのナビの声の人と同じ（笑）

細かいけど、ああいう使い回し感も、結構萎えちゃうんだよなぁ。

RXしか持ってなくて、他のトヨタ系の車もてなければ気づかないだろうけど…

『今日は7月15日月曜日です』

うるせー！わかったつうの！

早朝のゴルフで朝こっそり行きたいのに、アイドリング状態であのメッセージ流されると、結構外に音が漏れてうるさい！

まあ、それは置いといて
やっぱりナビの声まで、キッチリレクサスバージョンでやってもらいたいね。
そこまでのこだわりが欲しい。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:35:52.48 ID:mQoO3aQd0

まあ、最近のレクサスはGSあたりから多少雰囲気変わってきたけど、RXに限っては旧世代。
古臭さが最近猛烈に漂ってきちゃってるね。
短いボンネット。古臭い内装。

フルモデルチェンジも近いし、今買おうと思ってる人は待った方がいいよ。絶対。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:42:15.75 ID:mQoO3aQd0

>>922
うん、それは激しく同意。

まあ、レクサスに限らず、国産でカタログ数値の燃費を恒常的に出すってまず不可能（笑）
450なら17あたりだったっけ？
無理無理（笑）
せいぜい、11辺りだよ。
っていうか、どーやって出してんだよ（笑）17って…
ああいうの本当詐欺ですよね、詐欺。

輸入車の場合、普通にそれを超えて来ちゃうね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:49:36.95 ID:g19nrCO90

RXに40代50代が乗ってると……
RXは20代から30代までだな！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:00:55.49 ID:gvsIgrLX0

このオナニーまだ続くの?

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:10:31.67 ID:dLESarCPO

>>924
たしかにレクサスはドイツ車のシンプル内装を真似しただけだよな
RXの内装も一昔前に発表されたコンセプトのイメージで古臭く感じるのは確か

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:22:37.98 ID:FBZFr7Fu0

ID:mQoO3aQd0さん、ほらもっと頑張って♪
もっともっと叩いちゃなよ、RX☆彡
遠慮せずにさあ～、ね
見ててあげるから♪

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:53:15.06 ID:mQoO3aQd0

自分のクルマですから…
叩いてるって訳ではないんですけどね
気に入らない部分をあげてるだけです

なんか、悪い事ばかりいいましたが
いいところもありますね
例えば窓が閉める時のあの閉まり切る所でゆっくりになったりとか
いかにも、日本的な心遣い、ああいうのは素晴らしいと思います。心地良い。

あとは、レクサスのセキュリティですね。
先日ガレージに立て掛けてあった、ゴルフのクラブの一本が何かの振動で倒れてしまったらしく
軽く450にあたったらしいんです。
そしたら、アラームなって、電話がかかって来ましたよぉ！

『セキュリティが作動しました、警備員を派遣しますか？』

と

こういうのは、凄いシステムですよね。
安心できます。
盗まれても位置も特定できますし。セキュリティに関しては本当に安心です。
キーはロックされてるかとか、車の情報もスマホから一発で分かりますしね。

あと、前にニュースでやってましたが、兵庫の方でレクサスのHSが崖から転落してまったのですが、セキュリティと位置情報のお陰で、車が発見されたとか。
乗っていたご夫婦は、お一人は亡くなってしまったのですが、もう一人の方は助かりました。
これ、レクサスじゃなければ、発見すらされなかったかもしれませんよね。

レクサスはクルマ以外の部分では本当に素晴らしいとおもいます。
こういう、システムは輸入車にも導入すべきです。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:08:21.31 ID:lYEXAEa+0

ID:mQoO3aQd0頑張れ！！応援してるよ&#9825;

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:11:09.96 ID:mQoO3aQd0

>>934
いま、X5スレに行ってきましたが、あちらは閑散としてます。
モデル末期ですからでしょうか…

今度はディーゼルモデルも沢山ラインナップされるみたいだし、ガソリンモデルとどっちにしよーか悩みますね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:43:48.76 ID:UJtwSCr2P

正直、エクステリア造形で言うと
マツダの方がよほど高級感や美学がある。

レクサスはどこまで行ってもトヨタ・・・
なんでこんなにイモいデザインしか出来ないのか。

答えは簡単で、トヨタに自社が自社であるべき
確固たるデザインフィロソフィが無いのだ。

だから高級車「風」の代物しか作れない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:25:24.69 ID:h9XCW74h0

ID:mQoO3aQd0さん
自分のブログでやってくれ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:55:18.66 ID:0dw6v0oV0

お前ら猿知らないの？
エサやるといつまでも居つくぞw
そのうち画像うpし出す

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 06:36:19.56 ID:sDgslsec0

現実社会で誰からも相手にされない人間がネットで構ってもらって虚栄心を満たす行為はよくあること

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 15:33:05.52 ID:uTnXuDnR0

基地外が末尾O使って自演か
ここも変なのが湧くようになったな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 17:03:18.57 ID:sDgslsec0

車板はキチガイ粘着がデフォ
日頃誰にも相手にされない孤独と劣等感を車というヒエラルキーのハッキリした身近なものに乗せて鬱憤を晴らしいるだけ
可哀想な人たちだよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:08:35.83 ID:C8HP+V/ZP

この車買うときに他の車種と迷いましたか？
450とＱ5迷ってるのですが、どっち買えば後悔が少ないでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:13:16.07 ID:XKOWQdr90

>>905

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:21:37.40 ID:8vocYlBU0

農家の息子か・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:23:30.14 ID:GDd/xf30P

>>942
・450h
故障率低い
燃費が良い
4人分ゴルフバッグ入る

・Q5
速い
雪道強い

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:51:28.68 ID:WRj+P8uwP

>>945
レスありがとうございます。
450もそれなりに速いとは思いますが、Q5は出だしから速いのでしょうか？
燃費とゴルフバックについてはあまり気にしてません。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 02:32:57.48 ID:0knisjidP

>>946
■0-100m

RX450h　7.8秒

Q5 2.0 TFSI quattro　7.1秒
Q5 3.0 TFSI quattro　5.9秒
Q5 hybrid quattro　7.1秒

■最高速

RX450h　200km/h

Q5 2.0 TFSI quattro　222km/h
Q5 3.0 TFSI quattro　234km/h
Q5 hybrid quattro　225km/h

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:22:25.28 ID:vByN11mO0

日本のカタログには0-100が載ってないから不便だよな
馬力なんて書かれても何の役にも立たない。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:57:19.81 ID:nwFw5gVk0

Q5かぁ　いい車だが、隣の自営業仲間が買ったからうちはないな
私情ですまん…

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 10:00:47.62 ID:2xPyP5pK0

昨日、450ｈ黒見たけど、、夜に見たらより一層カッコイイなこの車！！
FMC前乗ってる俺恥ずかしいよ～なんつーか、、LED！LED!正面遠目から見たら
絶妙な存在感だな！あと。テールランプ俺のよりかっこいいよ！まじで！
俺はこのスピンドルグリル正解だと思う、次のFMCは期待できないな～

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 12:00:16.67 ID:+GrFFE/o0

NXは日本サイズ、次期RXはUSサイズになるとすれば
現行RXがおれにとってジャストサイズになるな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 12:40:27.64 ID:F0QGgyep0

グリルと言いLEDと言いアウディを意識しすぎてるんだよな
ベンツ　アウディときたら
次期型はキドニーグリルってとこか

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 13:48:12.34 ID:0knisjidP

とりあえずは、ポジションライトが
チューブ状LEDになるんじゃないかな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:54:47.89 ID:PBBxrTrJ0

誰かさん一人が居なくなっただけですっきりした感がありますね。

スカイラインクロスオーバーとRX450h、早いのはどっちですか？
エンジンスペックはスカイラインの圧勝なんですが、
なんせRXにはモーターが搭載されてますからね。

RXの0-100は7.6秒でしたっけ？データが見つかるんですが、
スカイラインの方は見つからないもので。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 11:08:50.66 ID:jXWmMX3EP

速いSUVが良いならRXはやめといた方がいいよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 11:20:06.50 ID:E9hixk0q0

どこにでもスピードキチガイがいるね
ま、人それぞれ何を求めるかだけどね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:04:49.73 ID:PBBxrTrJ0

スピードキチガイと言われると返す言葉もない。
3.5Lセダンからの乗り換え検討で、どうしても速さに目が・・・・。

家族の希望もあり、セダンは諦めてSUV車を探してます。
速さを求めるなとも言われてまして・・・。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:16:34.61 ID:E9hixk0q0

若い人はそんなに乗れないだろうし
ダラダラとゆっくり静かさを感じながら走ればいいんだよ

エンジンの大きさも坂道等うるさくなく走れるパワーさえあれば満足

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:54:05.60 ID:jXWmMX3EP

>>957
RXとGLK、Q5、X3あたり比較試乗して
その上で家族がRX選ぶなら、もう速さはあきらめなよ。

フォレスターとか速いけど、たぶん趣味じゃないだろう？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 13:02:59.28 ID:H16YSU0Y0

>>954
EX37
0-60 5.7 seconds
FX37
0-60 6.0 seconds

６０マイルでこれなら１００キロなら６秒台だな
縦置きFRとFFモーターと比較するのはちと・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:21:05.85 ID:PBBxrTrJ0

>>959
その通りです、フォレスターはちょっと。
外車はまた違う機会で考えているので、今回はとりえあず国産で。

>>960
ども。やはり純粋ガソリン車の方が早いですよね。
日産に試乗でもしに行こうかな。

普通のセダンと比べたら（当たり前ですが）やっぱりRXの加速は微妙で。
SUVが速さを求める車じゃないのはわかっているので、
自分にいい聞かせてるだけですが。

RXのスポーツモードで踏んだら、2tとは思えない加速で、
いい車だな、という認識はあります。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 15:27:21.51 ID:jY4WM5Kg0

>>957
レーサーにでもなったら？
公道でスピード出されては困りますから。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 15:47:44.18 ID:jXWmMX3EP

>>961
RXは特に速い車ではないが、
RXより速いSUVとなると殆ど外車だから
国産限定ならRXでいいだろ、もう。

この車格の国産SUVで、明らかに速いのは
フォレスターとスカクロくらいで、あとは大して変わらん。
スカクロはファミリーユースには狭すぎる。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:09:36.26 ID:PBBxrTrJ0

>>963
やっぱりスカクロは狭いか。
RXがやはり本命かな。どうもでした。

スレ汚しになる前にサヨナラします。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:47:27.72 ID:LSL5oVTD0

農家かぁ～

爪垢真っ黒の、ぶっとい指して、ご苦労だよな～。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:13:56.30 ID:f+cgu4Yq0

>>964

FX35　6.8秒
http://www.infiniti.co.uk/fx/featuresspecifications/specifications.expandCategory.2.html

X5 35i 6.8秒
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x/x5/2010/showroom/technical_data/index.html

ML350 7.6秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/m-class/w166/facts_/technicaldata/models.html#_int_passengercars:home:model-navi:models

7.8秒（AT）
http://www.porsche.com/germany/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/

7.8秒
http://www.volkswagen.de/de/models/touareg/trimlevel_overview.s10_trimlevelcompare.html#tc/eyJzIjpbeyJpIjowLCJ0IjoiZGVyX25ldWVfdG91YXJlZyQkJHY2X2JsdWVtb3Rpb25fdGVjaG5vbG9neSIsIm0iOiI3cDUyMGoifV0sInRhYiI6InRlY2hEYXRhIn0=

V6　SC 5.9秒
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q5/audi_q5/informieren/technische_daten.html

T6　7.3秒
http://www.volvocars.com/de/all-cars/volvo-xc60/details/pages/technical-spec.aspx

RX450h　7.8秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-450h/prices-specifications/index.tmex

RX350　8.0秒
http://www.lexus.de/new/rx/rx-350/index.tmex#/PricesAndSpecifications

SRX 3l　8.4秒
http://www.cadillaceurope.com/data/brochures/en/cadillac_srx_brochure.pdf

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:56:21.87 ID:WJHrXj4fO

アウトランダーPHEV速そうじゃね？
四駆速度自在機構あるし

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:57:25.89 ID:wEWNCz+h0

Q5すげーな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 03:19:44.42 ID:Q+Xz37QtP

BMW X5 xDrive50i　5.5秒
BMW X6 xDrive50i　5.4秒

Q5 2.0 TFSI quattro　7.1秒
Q5 3.0 TFSI quattro　5.9秒
Q5 hybrid quattro　7.1秒

Audi SQ5　5.3秒
Audi SQ5 TDI　5,1秒
Audi Q7 4.2 FSI　7.4秒

ポルシェカイエン　7.5秒
ポルシェカイエンS　5.9秒
ポルシェカイエンGTS　5.7秒
ポルシェカイエンターボ　4.7秒
ポルシェカイエンターボS　4.5秒　←　市販SUV最速

メルセデス・ベンツGLK 4Matic　6.7秒
メルセデス・ベンツML63AMG　5.0秒

VWトゥアレグ　7.8秒
VWトゥアレグハイブリッド　6.6秒

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 06:42:20.68 ID:MmhUgiNH0

XC70意外と速いぞ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 08:12:52.41 ID:pTKoOGhGI

日本のカタログにも加速性能を明記すべきだな。
ハイブリッドの加速詐欺は日本の恥だ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:39:09.82 ID:wTxFWu380

ヴァかだなあ。
欧州車のデータだって大詐欺モノっての気付かないの？

っつーか、乗ったことすらないか・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:11:00.20 ID:S/5InsuG0

>>972

>欧州車のデータだって大詐欺モノっての気付かないの？

その大詐欺モノの根拠とソースを詳しく教えてくれませんか？
今後の知識にしたいので。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:27:31.08 ID:wTxFWu380

自分で、ようつべで画像拾って、ここに添付してみろよ。人に頼るな。

車種間違えるなよ。
よくＸ６に、Ｘ６Ｍのデータ持ち出して、したり顔のスペヲタが居るからな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:55:12.10 ID:mhrLSESGP

レクサスの方が詐欺の程度は大きいのが現実。燃費しかり加速しかり。

自分で調べてみればわかる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:07:38.84 ID:WNV2QWZq0

乗れば満足するよこの車

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:22:03.33 ID:zrF2mFTfP

もちろん速いのがいいけど、曲がる時の性能とか運転の楽しさだとどの車種がおすすめ？
あと450だと出だしがもっさりって聞くけど、そこもスムーズに加速する車種があれば教えてください。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:37:21.66 ID:5ETW+kl80

もっさりとかあほか？普通だよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:49:47.61 ID:QBPRjXjX0

エアサスとアクティブスタビライザー付ければいい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:31:17.98 ID:wTxFWu380

詐欺の度合だとかなんとか、どーでもいいけど、
速けりゃいいっていうなら、カイエンでもアウデーでも乗りゃいいんじゃね？
リッター５キロも走らん前時代的なビークルで（失笑）

そもそもなんでここに居るわけ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:45:57.90 ID:KYoxCLto0

>>977
早さや足回り、運転の楽しさを車に求めるなら、ＲＸのどのグレードも無いでしょう。
スポーツカー買えよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:18:31.21 ID:ZgUKoNRs0

>>980
ＲＸの前にＱ５に乗ってたけど、よほど常識はずれの運転でもするか、
とんでもない大渋滞にでも合わない限り、５ｋｍ／Ｌを切るなんて
有り得ないよ。

俺の場合は、約２年、３００００ｋｍぐらい走って、１０ｋｍ／Ｌ
ちょっと切るぐらいの燃費だった。

同じ道を４５０ｈで走ってると１２ｋｍ／Ｌ前後いくけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:07:17.49 ID:wTxFWu380

Ｑ５すげーじゃん。

おれは１００万値引きされても買わねーけど。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:27:18.56 ID:mhrLSESGP

rxはq5より格下の車なので、rxから見てq5が凄いのは当たり前。
世間一般的にも明らかにアウディの方が上と見なされている。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:55:32.60 ID:BZ0MM4r50

細け～不具合多いのは輸入車なら高くても当たり前～
国産は相対的に少ないのは当たり前～

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:13:01.62 ID:DvpT+bEH0

CVT乗って見たけどギクシャクするし運転してても楽しくないな
やっぱ350F最高だわ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:10:06.93 ID:CfqgdgT8O

古すぎる化石プラットホーム、ありえない安物の足回り、ミニバン用の廉価エンジンまともな神経持ってたらこんな安物車は買わない

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:23:41.99 ID:6x8PTKzm0

>>987
実際買ったの？
買ってからの後悔？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:06:11.88 ID:l/PPfF6d0

>>977
乗り味だけなら270が良いと思った。
絶望的に加速しないけど。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:07:22.16 ID:l/PPfF6d0

>>974
＞自分で、ようつべで画像拾って、ここに添付してみろよ。人に頼るな。

お前が他人に頼ってどうする。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:34:51.04 ID:3nuxzE0R0

バックミラー越しにかっけーrxと思って見てて
抜いて行かれたら270って。
やっぱ450じゃなきゃね。
俺は270も買えないけどさー

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:41:46.47 ID:l/PPfF6d0

>>991
270に抜かれんなよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:00:16.81 ID:pQaXxgux0

次スレ
■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 47■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374325200/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:22:23.58 ID:bZKwh0Tv0

>>966
>>969
よくこれで450を名乗れたもんだ。
次からは350hにした方が良い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 07:27:06.15 ID:l2cNr3B70

>>990
　↑真正自演アホ登場。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:44:56.23 ID:O9awB8RM0

我々

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:45:31.76 ID:O9awB8RM0

レクサス

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:46:22.60 ID:O9awB8RM0

レクサス

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:46:57.34 ID:O9awB8RM0

ＲＸに

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:47:36.39 ID:O9awB8RM0

栄光あれ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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