【TOYOTA】S210系新型クラウンPart14【CROWN】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:39:24.76 ID:bhmxYG6A0

2012年12月25日にフルモデルチェンジした14代目クラウンについて語るスレです

■公式リンク
ロイヤル
http://toyota.jp/crownroyal/index.html
アスリート
http://toyota.jp/crownathlete/index.html

■取扱説明書
ロイヤル
http://toyota.jp/crownroyal/003_p_001/pdf/index.html
アスリート
http://toyota.jp/crownathlete/004_p_001/pdf/index.html

■前スレ
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart12【CROWN】(実質Part13)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361888977/

■このスレのお約束
スレタイトルは多数の住民が同意した場合を除いて変更しない事。
次スレは950以降の人が流れを読んで適時建てる事。
車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールに則って
荒らし/煽り/粘着はスルーで良識ある大人の対応をしましょう。
特に酷いものには専ブラにてNG処理(ID/Word)をお勧めします。
ネタ、雑談はsageで進行しましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:39:55.81 ID:bhmxYG6A0

■過去スレ
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart12【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361888707/
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart11【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361085912/
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart10【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360160937/
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart9【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359376380/
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart8【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358782205/
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart6【CROWN】 (実質Part7)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357718406/
【コアラ】14代目・210系新型クラウンpart1 (実質Part6)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356530071/
次期クラウン part4 (実質Part5)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356574282/
次期クラウン part3 (実質Part4)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353342596/
次期クラウン part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353495927/
次期クラウン part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350171076/
次期クラウンのデザインがやっちまった件 (実質Part1)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348946465/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:40:26.75 ID:bhmxYG6A0

■FAQ
◇値引きは幾ら位してくれるの？
クラウン乗換/地域等によって様々ですので直接ディーラーで交渉してください。
目安としては初購入5万円、クラウン乗換10万円の値引きとなっている様です。
クラウンは大きく値引く事はありませんので過度の期待は禁物です。

◇慣らし運転は必要？
取扱説明書に記載している他メーカーの車種もありますが
クラウンには記載がありません。
トヨタのHPにも不要との記載があります。
http://toyota.jp/after_service/faq/others/index.html#q01
タイヤの皮むきは必要かもしれませんが、車両本体に関しては
通常使用で乗る分にはメーカー保証が有りますので不必要という事でしょう。
どうしても気になる方は検索するか下記サイトを参照してください。
http://www.junku.com/narashi.html

◇走行中にテレビが観れるように出来ない？
各社からTVキットが発売されています。
尚、取付をディーラーに頼む場合はディーラー毎に対応が違いますので注意を。
拒否された場合は他のディーラー/修理工場/車用品店を当たってみましょう。

DataSystem [TV-KIT]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：TTA567
切替タイプ品番：TTV367
http://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html

フジ電気工業 [FreeTVing]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：FFT-216
切替タイプ品番：MS-216
http://www.fuji-denki.co.jp/entertainment/free_tving/index.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:40:57.54 ID:bhmxYG6A0

◇テレビの他にナビも操作したい
DataSystem [TV-NAVI KIT]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：TTN-93A
切替タイプ品番：TTN-87

フジ電気工業 [TELENAVing]
テレビオート・ナビ切替タイプ品番：BTN-T27

◇タイヤ前部の部品が車止めに擦るんだけど？
タイヤフラップ(フェアリング/整流版)と呼ばれる部品で樹脂で出来ています。
タイヤ周りの気流が整えられ、高速走行での直進安定性や耐横風安定性向上を
目的とした部品です。樹脂で出来ているので擦っても問題ありません。

◇タイヤとホイールサイズは？
ロイヤル
全グレード標準：215/60R16 95H 16x7J
オプション：215/55R17 94V 17x7J

アスリート
3.5L標準：225/45R18 91W 18x8J
2.5L標準：215/55R17 94V 17x7_1/2J (オプションで18inch選択可)

◇アスリートの18inchタイヤ(POTENZA RE050)がブリヂストンHPに載ってないけど？
メーカー新車用に供給されているタイヤでHPには記載されていません。
交換の際は、ディーラー/タイヤ専門店に行けば手に入ります。

◇フォグランプはLEDではないの？
ロイヤル/アスリート全グレードでLEDが標準です。
カスタムカタログに載っているものはイルミネーション機能が付いた物です。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:41:28.19 ID:bhmxYG6A0

◇HV車にエアロを付けたいんだけど？
TRDのフロント、リヤバンパー2種類はHV車取付不可。
モデリスタの場合、フロントは不可ですがリアは取付可能。
どうしてもフロントも取付けたいと言う方はディーラーへ相談してください。
ポップアップフード機能を犠牲にして取付けてくれるかもしれません。

◇カスタムカタログのHIDバルブセットって純正と何が違うの？
見た目の色が少し青白っぽく変わります。(各Gグレード車は取付不可)
ただ、一般的に色温度が高くなるほど視認性は悪くなります。
全時間帯で一番視認性が良いのが純正、ドレスアップ目的で少し青みを
持たせたいと言う方がHIDバルブセットの取付という感じになると思います。
勿論カタログ以外のアフターパーツメーカー製を購入という道もあります。
http://allabout.co.jp/gm/gc/193093/

◇HV車の駆動用バッテリーの寿命が知りたい
トヨタのHPには新車登録から5年間又は10万Kmまで保証するとの記載があります。
つまり、最低限それ位は持ってそれ以上は確実に持つと言う事です。
参考までに現行30プリウスの駆動用バッテリー交換は12万8千円です。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/10088.php

◇純正装着タイヤのメーカーと型式が知りたい
ロイヤル
16インチ：[MICHELIN] PRIMACY LC,[TOYO TIRES] PROXES R30
17インチ：[DUNLOP] SPORT MAXX050,[MICHELIN] PRIMACY LC,[TOYO TIRES] PROXES R30

アスリート
17インチ：[DUNLOP] SPORT MAXX050,[MICHELIN] PRIMACY LC,[TOYO TIRES] PROXES R30
18インチ：[BRIDGESTONE] POTENZA RE050A

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:42:11.93 ID:bhmxYG6A0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:42:52.84 ID:bhmxYG6A0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　／||＿＿＿|^ ∧_∧
..　　　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ　）
.....　　　　　　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　　　　／(^(^　／／　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 08:42:42.06 ID:jtKDHVAo0

ハイクラウン

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 10:00:15.42 ID:VXhHEwFh0

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:54:15.24 ID:TNlAqbhu0
>>938

殺人予告にクラウンもヘチマもあるかコラ
　
殺人予告
　
　

【TOYOTA】S210系新型クラウンPart12【CROWN】
>>856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/21(木) 21:25:12.74 ID:sjf9TYvx0
>>854
>まじで殺すぞログ残ってるから
>調子こくなよ
>引きこもりのカス
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart12【CROWN】
>>857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/21(木) 21:26:05.69 ID:sjf9TYvx0
>>854
>おまえ、まじでぶちころす

【TOYOTA】S210系新型クラウンPart12【CROWN】
>>897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/21(木) 21:53:37.63 ID:sjf9TYvx0
>人の車に文句いって、おもしろくねーだろうが
>何おまえら、暴れてんの？
>クラウン乗ってるの？

>逮捕でもいいよぶち殺してやる
>かならず、承認必要になるから
>覚悟しとけよ　　
　

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 10:38:09.64 ID:9t+KfdbQi

1乙

AHS良いんだが、ウネウネ動きすぎでちょっとウザくなって来た気がw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:26:10.54 ID:VXhHEwFh0

////////////////////////////
4発と6発の違い
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http://get-u.goo-net.com/car_info/usedcar_topics/105/index.html
V6に乗り替える……それにどんな意味があるのだろう？
直4に乗り続けてきたオーナーがある日 V6エンジン搭載車に乗り替えたとする
なんて静かなんだ、振動が本当に少ない、走りが力強いこんな感覚を乗り替えた瞬間、体感できる
もちろん、排気量アップによる恩恵はあるもののマルチシリンダーならではの
効率のよさや限界の高さがバックボーンとして存在するからだ
それらを代表的なクルマでひとつずつ検証していってみよう
次のチャンスにはぜひともV6
直4とV6があれば迷わずV6を選びたいそんな気持ちに、だれもがなるはずだ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:28:38.03 ID:VXhHEwFh0

////////////////////////////
　アスリートのデザイン
////////////////////////////

近くで見ると、奇抜
公道を対向してくる様はコンパクトカーみたいにしょぼい
グリルが極端に小さく見えて貧素に見える

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:32:41.27 ID:VXhHEwFh0

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:37:00.11 ID:a6J+95kQI

18インチ履いているアスリート見かけたけど、スパッタリングカラーのおかげで
大分印象が違って見えるな。アスリート顔には多少ギラギラしたホイールが似合うな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:38:41.43 ID:VXhHEwFh0

////////////////////////////////////////////
クラウンはもうクラウンじゃない気もする
////////////////////////////////////////////　

■これは敢えてクラウンの質を落とすことによって
これまでのターゲット層を伸び悩んでいるレクサスに誘導する目的もあるのか？

■また敢えてクラウンの質を落とすことによって
これまでと違った格下のターゲット層を新規に呼び込む目的なのか？

■デザインにしてもこれまでと違った風格のある落ち着いた
デザインではなく、どこか浮ついた落ち着きのないデザインに
することによってそれ相応のターゲットを新規開拓するための
デザインなのか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:19:13.33 ID:mksny5axP

ＨＶやっぱり４発は失敗でしょ　これ　今日乗せてもらったけどさ
首都高の合流で加速したら４発の苦しいうなるような音が聞こえてきて興ざめだったわ・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:21:23.50 ID:mksny5axP

坂道や高速での振動と騒音が酷い
クラウンに４気筒は失敗だと思う
せいぜいマークXまでかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:48:37.77 ID:mksny5axP

４発エンジン

バタバタうるさい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:46:05.70 ID:4x5jqJta0

Royalsaloon4のエンブレム張っとけよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:21:25.75 ID:4x5jqJta0

急な上り坂を歩いていたら、後ろからバタバタと騒音がして
車が追い越して行った。新クラウンHVだったが騒がしいのは
マフラーをどこかに落として来たのだろうか？マフラーが見えなかったから？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:36:47.84 ID:/L20+k3G0

誹謗中傷と妬みのスレになってきたな。
S210系乗り、欲しい人のスレを汚してたのしんでるとしか思えない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:38:07.12 ID:W62cuOTi0

200系から買い換えて良かったと思うけどなぁ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:41:31.17 ID:ip3hyk3J0

>>21
そりゃそうでしょ。新型が出たら　
「荒らす」「人の悪口で自分のストレス発散」
それが２ちゃんねる。

でもそれを寛容するのがクラウン乗りの心の広さじゃない？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:47:28.42 ID:cGHbRzD/0

一ヶ月点検とリヤ三面スモーク貼り終了。
プレブラHVアスG最高(*^^*)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:54:36.44 ID:OvtFc3Zx0

遠くから近づいてくるしょぼしょぼアスリが
これまた４発のしょぼいエンジンを
プスンプスンバタバタだと一気に失笑してしまいそうだよ

　

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:56:48.25 ID:OvtFc3Zx0

カムリとクラウンは同じ4発
カムリと一緒で良かったな
嬉しいだろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:01:51.20 ID:OvtFc3Zx0

>>21
気にすんなよ、これが２chなんだから

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:21:41.55 ID:qhek88DQ0

いいなあ、新型。誰か買ってくれないかなあ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:33:49.23 ID:GQxFFa6a0

>>21
２つ間違ってる。

×誹謗中傷　○事実を言ってるだけ

×妬み　　　○全く羨ましくも何ともない、むしろクラウンの質の低下が悲しい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:44:33.77 ID:hPiPRD/n0

現行型って乗り換える価値はあるモデルだと思うけどねえ
空力処理のおかげで走行性能については大幅に底上げされてるしな

唯一不満なのは3GR-FSEをラインナップからはずしたこと
ありゃ良いエンジンだった
気筒あたり500ccの黄金律を守り、緻密に仕事ができた
現行シャシーはあのエンジンを念頭に設計されてたんだしね
だから型落ちでも3GR-FSE搭載車なら乗り換える必要ないよｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:56:43.30 ID:8QB32sGS0

報告、今日カスども期待の逮捕無し

>>23
おまえの行為を寛容しろってか？ママのおっぱいでも吸ってなさい
200を買い替えもせず
今後も200を乗り続けます、お金ないから発言だねｗ

>そりゃそうでしょ。新型が出たら　
>「荒らす」「人の悪口で自分のストレス発散」

実生活では散々な方なのでしょう
人の悪口で自分のストレス発散ってｗ

カス人間のくせにクラウンスレに書き込みすんな
カス

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:04:37.18 ID:8QB32sGS0

現金でさくっと買ったアスリート2.5S
カスどもが言うほど気に入らなかったら
ガリバーでも呼びつけます。

ただ、今のところ、満足してるから
余計なお世話はやめといて

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:09:31.86 ID:+cHxzS370

マークＸ乗りが来ましたよ。
では、４気筒のＨＶは、マークＸ１４０系に譲って下さい。

でも、地方（日本海側･･･）だと、外車やレクサスのディーラー網は
限られるから、トヨタのクラウンはやっぱり「いつかはクラウン、
いつまでもクラウン」なんですよ。大都市圏とは違います。

あと、大都市圏の個人タクシー事業者さんは、ＨＶロイヤルサルーン
は、「目から鱗」状態だと思います。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:44:03.64 ID:7kEngZB90

カスな妬みアンチが湧くってことはクラウンは人気なんだな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:54:05.80 ID:fR4UuLgF0

>>29
おまえの書き込みを見て、あー言えば○佑　を思い出した。
人が何を言っても、詭弁で返す！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:58:53.79 ID:0osxgcZdP

しょっぱい　直　四　の　魅　力　

300万のカムリと一緒だね（笑）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:06:30.07 ID:8QB32sGS0

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これがｐです
皆さん、どしかとの方向で
僻みで毎日来てます
カスです

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:06:49.30 ID:fR4UuLgF0

>>36
では、どうしてこれほど売れてるの？500万前後の金を払うユーザーに対して、馬鹿！と言ってるのと同じ。　　

貧乏人は、つらいね(笑)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:08:41.98 ID:8QB32sGS0

>>38
パクリとかいいだすよｗ
馬鹿だから
その時は、是非しかとの方向で

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:11:32.65 ID:fR4UuLgF0

>>39
了解しました。
完全しかとします。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:12:37.28 ID:8QB32sGS0

そもそも、210乗ってて200の中古を買い戻すってなら
男粋感じるけど

たいがいが、210の鍵も持てないへっぽこですよ
アンチは

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:15:53.53 ID:8QB32sGS0

それでは、BOOWY　1224をアスSで見に行きます

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:46:35.07 ID:5QSI2gCV0

>>997
５００即金で買う事が出来る人が多いか少ないかは知らない

僕は大体一括払いで買ってるから残価設定で買う人が多いのには驚きました。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:00:58.39 ID:P84univO0

>>31
「荒らしの考え方」を書くだけでもダメなのかい？
おれの>>23だけの書き込みで荒らし認定するとは
よほど了見が狭いんだね。

荒らしに反応しない心の広さが大事なのに
自分こそが荒らしに反応する荒らしになっているのが判ってないよ。

45 ：ドライブ行かへん？：2013/03/22(金) 21:10:11.48 ID:1wo/A0t90

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:09:26.90 ID:Ag7KZ+DWO
200系からクラウンの質は明らかに落としているよ。特に内装の作り込みなんか判りやすい。
クラウンの遮音材はLSの65%の量で遮音材だけで静かにしてるクラウンに対してレクサスでは吸音材もかなりの量使ってる。

↑

これの裏付けソースが欲しいんやけど、スルーっちゅ～か、無視っちゅ～か、答えられへんっちゅ～か・・
やっぱり２ちゃんねるって適当な事ばっかり言っとんやろか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:27:43.17 ID:pqtjKLeS0

>>45
自分で現物見てこいよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:27:54.92 ID:zKPgwBnS0

パクった車が大好きなセンス皆無な人達こんばんは！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:32:33.77 ID:zKPgwBnS0

>>45
ソースなんか必要無いだろ。
まさかクラウンがレクサスと同じ品質で作られてると思ってるの？
そうだったらかなり頭が弱いと思うよ。
そうとは思って無いと思うけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:33:19.13 ID:zKPgwBnS0

レクサスはさすがの品質！

50 ：ドライブ行かへん？：2013/03/22(金) 21:39:37.55 ID:1wo/A0t90

ふらいんぐ　かっぺ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:39:54.68 ID:pqtjKLeS0

「今度のクラウン狭くね？」なんて意見をよく聞きますが
疑問符ではなく明確に狭いです

室内：室内長×室内幅×室内高mm (ボディサイズ）
ｱﾘｵﾝ　：2,055×1,450×1,205 （4,565／1,695／1,475）

ﾏｰｸX　：1,975×1,500×1,170 （4,795／1,795／1,420）

210系：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

カムリ：2,080×1,525×1,210 （4,825／1,825／1,470）

180系：2,070×1,535×1,200 （4,840／1,780／1,470）

200系：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）

LS　：2,175×1,600×1,185（5,090／1,875／1,475）

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:45:22.88 ID:zKPgwBnS0

5時30分

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:57:17.92 ID:LmfDcm5UI

少なくとも現在ISに乗っている俺から見ればクラウンの内装なんかは相当豪華だわ。
見えないところにコストをかけるのも悪くはないが、わかりやすいところを
コストを削りつつ華やかに見せるのはいい事だと思うけどな。
だいたい、レクサスよりもお買い得にしてあるんだからそらどこかは削らないと。
普通のラーメンとチャーシューメンみたいなモンだろ。なにそれ俺意味ワカンネ

まぁ俺が買うわけではなくて親父が検討中らしいが、クラウンいいと思うよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:59:11.48 ID:lcuaf95w0

ホーンの音がしょぼい、良いホーンがあれば紹介宜しく。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:01:11.34 ID:zKPgwBnS0

>>53
ISとは控えめな作文ですね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:03:06.63 ID:pqtjKLeS0

しょぼいと言えば
★エンジンがショボイ
★デザインがショボイ
★装備ショボイ
★内装がショボイ
★乗り心地もショボイ
★あと何か

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:03:25.49 ID:zKPgwBnS0

できればこれくらいの作文でお願いします。
「わたしはBMW好きで現行のF01 750iに乗ってる者ですが、娘が免許を取ったのでE90 320iを買ってやりました。

この320iはわたしも初めあまり期待してはいなかったのですが、運転してみるとスペックで想像していたよりもトルクがあり鼻先も軽く、コーナーが連続してる所でキビキビと走ります。
エンジンの音も流石にストレート6とかと比較すれば何ですが、国産の4気筒に比べて良くチューニングされており高級感があります。
さすがBMW、各グレードでそれならではの味付けをしており320iも他の6気筒に無い魅力があると感じました。
現在は娘から拝借し遠出する以外は320iを乗っております。いい車ですよ。

長文失礼致しました。」

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:07:27.55 ID:pqtjKLeS0

デザインのショボさはグリルにあった
アスリートのグリルは一見して奇抜で目立つが
外を走行中の実車をみると
フロント全体に対するグリルが小さく如何にも貧相に見える

デザインとは不思議なもので画像で見る印象
展示の実車で見る印象
そして外を走行中の実車ではその印象がかなり変わってくる
不思議なものだ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:11:46.70 ID:pqtjKLeS0

ついでにHVを試乗した感想
　
低速では如何にも静か
しかし踏み込んだ瞬間、
如何にも安っぽい騒音に
車内の会話さえかき消される
　
これまでのクラウンらしい静粛性は木っ端微塵に吹き飛んだ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:22:59.37 ID:pqtjKLeS0

作りの違い

180系
http://www.carsensor.net/shopinfo/images/080/870/001/Lgazo1.jpg
200系
http://chandra.way-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/24/2008crown6.jpg
210系
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/02/f945a24234ccedad099aa79ae0e9e2db.jpg

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:33:33.10 ID:pqtjKLeS0

参考にこれは現行LS
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:45:15.10 ID:pqtjKLeS0

これは210系HV
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/397/579/3397579/p3.jpg?ct=efe9936558c3

もはや別モンの車

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:52:44.68 ID:LmfDcm5UI

>>55
いやまあ事実は事実なんで。俺ISスレにもいるよ・・・・
そもそも、「下のクラスかつもう古いIS海苔の俺から見れば十分豪華。」って意図で
言っただけだ。あんたのような稚拙な作文をしたかったわけではないんだ。すまない。
ISの部分は「型落ち直前スモールセダン」とでも読みかえてくれて構わない。
もしくはあんたの気の済むように、LFAとでも脳内変換してください。

64 ：ドライブ行かへん？：2013/03/22(金) 22:58:01.67 ID:1wo/A0t90

初代ISってカッコイイと思う
新型GSと初代ISと新型クラウンで購入迷ったし

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:28:13.34 ID:LmfDcm5UI

お世辞でもありがとう。見た目は気に入っているからまだしばらくは乗るわwww

父親の商談に口出ししに行くの楽しみだぜ。ところでテラロッサに革が無いのが
ちょっと残念だな

66 ：ドライブ行かへん？：2013/03/23(土) 00:03:47.07 ID:sHjGA0NV0

とりあえず革にした（Gだから最初からある）けど結構満足
夏の暑い時に送風してくれるシートがチョットだけ楽しみ

あとゼロクラウンもカッコイイと思うねんけど、新車売ってないしw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:39:55.21 ID:wba57NScI

レストア済のゼロクラで500万ぐらいで売ってたらうっかり買ってしまいそう。
>>66
てか名前wwwww

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:41:09.36 ID:4fUpQ0s20

>>66
送風最大にしても弱すぎ
無いよりはマシ程度
なんとか産業のエアシート最強(Noステマ)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:01:01.13 ID:K0PaBpIl0

予想以上の販売台数のため、
臨時ボーナスが出ると愛知トヨタの営業マンが言ってた。

70 ：ドライブ行きひん？：2013/03/23(土) 06:36:01.17 ID:sHjGA0NV0

>>67
え"っ？名前アカンの？
ならもっとエグくしとくわw

>>68
それは残念やな～ってもう使ったん？
さぶいし、一回試しにつけてみたけど
今日でも最大送風にしてみる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:48:06.17 ID:ZoFtpiFv0

予想以下の販売台数のため、
臨時降給になると愛知トヨタの営業マンが言ってた。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:57:08.62 ID:WLrTIn69O

対向車などで走ってる新型クラウンアスリートを見ると貧相だね。近くで停まってるのをじっくり見るといかついんだけどね。かっこいいんだけどな。不思議だあ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:10:45.91 ID:I/wB0g4L0

今注文したらゴールデンウィーク間に合う？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:44:51.86 ID:2pSU6mMg0

わけないだろ。カス

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:24:51.31 ID:zZipnwWn0

シートヒーターがすぐ操作できないのはきつい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:50:18.24 ID:mRcpXBRAi

>>75
オートにしとけばいいだろ

LEDってどこがいい？やっぱみね商店？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:15:13.68 ID:b2BaYLo50

トヨタ車でよく見かけますが、狭い車間距離に方向指示無しでスッと入ったり
合流、分岐でも指示無しで行ったり、バイパスで８０ｋｍの流れができてるのに
前の車煽ったり、かっこいい運転しますよね。
高級車に散見されます。憧れます。クラウンオーナー様もこうあって欲しいものです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:29:53.31 ID:wba57NScI

アスリートの革は真っ黒けしか選べないのはどうにかならんとですか。
昔ながらの「スポーティ＝ブラックインテリア」ってのはやめて頂きたい。
せっかくのテラロッサがファブリックしかないのも意味わかんないテラわかんない

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:34:55.15 ID:PwHuKwcW0

>>77
カス！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:53:38.02 ID:b2BaYLo50

>>79
特にアスリートの威圧感あるフロントマスク、車格から、
このような運転をするべき最高の車と思います。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:01:27.47 ID:6iT8CT/iO

エンジンスターター使った時、寒かったら自動にステアリングヒーターONになれば最高なのに。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:12:54.39 ID:cN3kKA570

>>81
すぐあったまるじゃん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:37:58.91 ID:eWV1AZ9i0

後席のシートヒーターが無くなったのが痛いよ、先代Gパケから替えたいんだけど、
家族に好評な装備だっただけに、譲れないよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:43:26.44 ID:sm4zHqJs0

>>83
RSGの革仕様じゃだめなの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:30:17.21 ID:y04qTgHvI

>>64
初代IS？
2代目の間違いだろ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:33:31.51 ID:0MjLbvV/0

>>77
クラウン乗りは紳士でなければいけないからな。
俺はちゃんと車間開けるし絶対に前を煽らないしな。
王冠のマークに恥じる運転をしてはならない。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:34:09.70 ID:PwHuKwcW0

>>57
何を言いたいんだ。カス！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:05:32.96 ID:BQPUG4ru0

新型←これ重要
やっぱりいいね
http://www.youtube.com/watch?v=UhDkRG_aVzY

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:35:17.99 ID:PwHuKwcW0

210系：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

200系：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:56:54.60 ID:BQPUG4ru0

ageてる時点で、妬み。
200系が悪いと言ってるのではなくて
ここは210系スレ。

91 ：ドライブ行かへん？：2013/03/23(土) 17:13:40.76 ID:sHjGA0NV0

>>85
そうや～2代目や～
すんまそん。初代はアルテッツアや～

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:15:44.39 ID:dRDBeZdv0

この車の良さがわからない。
車音痴な奴が多いこと、多いこと。

欲しいと思った時に欲しい車を買えない貧乏にはなりたく無い
貧乏って嫌ね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:37:47.97 ID:aKb2M+k/P

ものが良くてもパクリだからね。
パクった車は金がいくらあっても買いたくないな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:44:03.70 ID:dRDBeZdv0

>>93
アルトは黙ってろよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:55:25.34 ID:aKb2M+k/P

>>94
アルトを馬鹿にしてはダメだぞ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:47:55.07 ID:9cJJmO2F0

>>92
この車の良さは分からないなあ。特にHVは
バタバタうるさい『四気筒』www

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:57:03.00 ID:b2BaYLo50

>>86
えっ？紳士？？
王冠だからオーナーは王様の気概を持たないと。
公道の王様です。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:41:08.64 ID:r8yPDufX0

HVの試乗評価高いね。
新型クラウンでググって、
画像から試乗レビュー結構出てる。

確かに、このコンフォートと高級感で、
軽自動車並の燃費は凄すぎるわ…

買って良かったぁ～って心から思える車やで。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:46:20.33 ID:87HvdIyc0

>>96
4気筒のどこが悪い？ベンツもＢＭＷも4気筒がある

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:23:04.14 ID:5qmkm0tP0

>>99
馬鹿はほっとけ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:59:59.77 ID:MZqE520XP

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:00:53.59 ID:MlUk0Yx60

安定のPイン

103 ：日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆PtdQ6Bp9kg ：2013/03/23(土) 23:27:28.39 ID:rPYSbxOB0

今からホワイトハウス行くぜ

104 ：名無しさん@そうだゴルフへ行こう：2013/03/23(土) 23:44:49.67 ID:sHjGA0NV0

明日は新型クラウンで行く、今年初のホームコースゴルフ
行き帰りの運転が楽しみや～
4発でも6発でも運転していて気分がイイならそれで良し

105 ：名無しさん@そうだゴルフへ行こう：2013/03/23(土) 23:52:00.23 ID:sHjGA0NV0

自宅からホームコースまでは約1時間。
高速40分下道20分、良いドライブになりそう、チョットだけ山道もあるし

レジェンド乗りが言っていた
「ラウンドの前と後の疲労感が違う」と…「イイ車っていうのはそういう車だ」って

明日のラウンドは行き帰りの運転が楽しみになってきた

気持ちイイだろうな～

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:12:22.46 ID:UhZ/+esM0

ウゼーからチラシの裏に書いてろ
カス

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:19:16.62 ID:IqToxQMg0

>>106
ストレートな妬みで、逆に気持ちいいな

まぁ、批判、誹謗中傷ばかりなんやから、
たまにはまともなスレにさせてくれや

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:21:31.82 ID:92cUaEv3I

今やジャガー・・・じゃなくて、ジャグワのフラッグシップXJですら
4気筒の2リッターを積むというのに。
多亀頭好きはアメ車とファックしてな！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:30:46.95 ID:IqToxQMg0

http://s.ameblo.jp/mickey-mouse-222/entry-11492430015.html
↑
こいつのブログきもっ。
女捕まえる餌。。。
こんなやつも同じクラウン乗りか。。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:50:44.34 ID:7eC9eQR00

>>109
率直に言って「うらやまし～！」

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:08:44.19 ID:SQq6a9/N0

レジェンド最終型に乗ったけど短距離でもめちゃくちゃ疲れるからな
あれは異質だったよｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:26:21.93 ID:HVYIV4FI0

> レジェンド最終型
レジェンドは最初が一番

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:42:13.70 ID:ibXjptNi0

>>109
幸せそうじゃねーか
納車羨ましい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:53:11.76 ID:SQq6a9/N0

やっぱ今回のクラウンはＨＶだね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 04:22:52.18 ID:WTRrAsjs0

ガソリンロイヤルの燃費は
渋滞・都会：８～１０
流れてる一般道：１０～１３
高速：１４～１６
ってとこだね。今まで通りか

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:56:33.83 ID:tVAtFQHM0

HVのマフラー隠してるのには笑ろた。
200系のマフラーは最高だったのにな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:35:34.60 ID:UD07fEQa0

そこだけは、初代マークXのやつがサイコー！だと思う。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:37:56.16 ID:WvdcVAVi0

>>116
でも２本出しなんだよね。
トランクのイージークローザー削る前にマフラー削れよと。
積載車で運んでるのを下から見てたけどパイプ細っ！って思うよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:41:20.90 ID:z3L1J1O70

HVロイサル2000キロ走った平均燃費は16.5

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:44:04.74 ID:UD07fEQa0

そうだね。
フツーに乗ると、カタログの２／３程度に落ち着くね。
ＰＨＶ・マイルド以外のＨＶ車全般。

走り出してしまえば４気筒も６気筒もＣＶＴで美味しい
回転数を使うから、燃費は大きく変わらないと思う。
でも、価格設定は変えざるを得ないだろうけど。

距離乗らないから、Ｖ６ロイサル－プレシャスシルバー
でいいかも、自分の場合はね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:09:29.48 ID:jOg7RVmr0

今何ケ月待ち？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:15:57.80 ID:EDjvfsK1O

大きい面積のディフューザーに慣れると小さい面積のマフラーは貧相に映るな。左右４本出しにしても貧相な感じ。
20系セルシオみたいにマフラーが見えないのは、あれはあれでデザイン的にも完成された感じ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:19:11.04 ID:3wDdEwGd0

>>おおよそ３ヶ月待ち
ガソリン車もHV車も同じ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:35:53.00 ID:tVAtFQHM0

>>122
完成では無いだろう。V63.5は出してるだろ。
只のコストカットだよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:18:48.39 ID:rKEsn5og0

グリルがダサいのはわかっていたが
リアのメッキがさらにダサい
クラウンなのに…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:28:20.75 ID:9JNl7pk60

さすがにクラウンはすごい。鼻にも掛けない車だとスレに話題にも成らない。
アンチさん頑張ってドンドン書き込んで盛り上げて下さい。増えるほど
格が上がります。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:02:38.89 ID:k/a/7c0c0

でもここのアンチって、根拠の無いくだらないレスの繰り返しでレベルが低い。

最高600万以下の車に何でもかんでも乗せろ、あれが無いから、これが無いからコストダウンする
ためだけのMCとか決めつけてるし。

他のスレのアンチだと、「確かになー」と思えることが、たまにはあるが、ここのアンチには
それが全く無い。
ただの誹謗中傷、僻み、妬みで完結してるだけ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:12:43.27 ID:OJXxZ7Tc0

>>127
確かに相当オツムの程度は低そうだけど、
それだけクラウンの注目度が高いってことでしょう。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:15:12.31 ID:LStyz/BC0

>>125
確かにリアのメッキはダサ過ぎ
フロントは見慣れた

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:36:16.30 ID:FsBS8hbO0

>>103
どこのソープ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:04:50.51 ID:IqToxQMg0

俺も最初リア今時これ？
って見慣れんかったけど、
リアのメッキがΩになってて、
フロントと統一してるって気づいてから、
かなりお洒落に見えてきたw
更にアスはリアランプ立体してんだよね、
あれは生で見るとかなりカッコいい。

結論として、さすがはトヨタの基幹車。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:43:13.19 ID:rKEsn5og0

生はさらにダサい

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:52:24.65 ID:LStyz/BC0

メッキを綺麗に落とす方法ありますか?

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:54:07.76 ID:tVAtFQHM0

トヨタの機関車か？四気筒で隠しマフラーから
ブオーン、ブオーンと言う醜い音を出して苦しそうに
坂道を上るんだな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:45:04.68 ID:u1/qy0tR0

>>133
エッチング液にでも漬けてみるとか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:06:54.42 ID:hj34ktHm0

アスリートにロイヤルの純正１７インチアルミは装着できますか？
また、装着することによる不具合とかありますか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:25:53.56 ID:JPy2+iad0

>>136
Dで聞け、カス

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:46:17.57 ID:tPNMT0VO0

うるせー禿

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:48:19.09 ID:JPy2+iad0

>>138
続うるせー禿

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:48:56.86 ID:FuWq1Mu30

最近路上で見かけるがフロントは意外に地味
リアはランプが妙に大きく浮いた感じ
魅力ある新機軸を打ち出すのがいかにむずかしいかが分かる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:02:25.47 ID:k/a/7c0c0

新機軸を打ち出しても、価値観の古い奴らが認めないんだよね。

特に未だに四気筒だ、六気筒だって小さい事に拘っている層に多そうw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:09:22.91 ID:bHLQYaFj0

クラウンって前、横、後から見るとダサい
斜め後ろから見たスタイルは欧州車をも凌ぐ美しさだと思う
クラウンは車界の斜め４５度クリステル

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:45:16.75 ID:BAhDkjv90

>>136
カタログあったら、ホイールがどうなってるか調べられるのでは？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:29:34.94 ID:WTRrAsjs0

レクサスISってクラウンと比べて静粛性、硬さとかどうなの？
静かでロードノイズ少なく走りたいならロイヤル？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:09:10.66 ID:IqToxQMg0

isは新型？
新型ならエンジンは同じ
小型で軽い分、早いし燃費も良い
(クラウンHVがMAX200kmに対してisは230km？)

ロイヤル →ソフトな乗り心地、ザ・高級車
アスリート→高級感+スポーティー
is →高級スポーツセダン(コンパクト)

足回りは上から順に締まる感じ
高級車として、車格をどう捉えるかも重要
それぞれテーマが違うね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:17:00.92 ID:7eC9eQR00

ISはアルテッツァ、GSはアリストだった過去は忘れない様に。

クラウン > アリスト > チェイサー > アルテッツァ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:55:28.67 ID:1VIfNZi3I

それは言えている。
タイヤの外径を見てもクラウンを格上に位置付けていることが良くわかる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 02:28:49.29 ID:+Z+VCNS/0

> ISはアルテッツァ、GSはアリストだった過去は忘れない様に。
しつこい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:36:49.46 ID:goMSiLOU0

昨日契約したぜ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:47:44.08 ID:B2a73vM80

>>149
それが、どうかしたのかよ。カス！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:45:05.30 ID:+mt6kRI60

アスリートとロイヤル試乗してきたけど、乗心地の差は相当あるなあ
というか、わざわざ価格を高くして乗り心地をを悪くしてクラウンらしさを削ぐ意味ないんじゃねーか？
走安性の向上といったって、通常の使い方でロイヤルでも充分だし

いつも思うけど開発側からすれば乗り心地を良くすることは走行安定性を高めるよりはるかに簡単な事なんかね？
クラウンに限らず安いべーシックグレードのほうが総じて乗り心地がいい車が多い気がする
わざわざ金掛けて乗り心地を悪くしている車が多い現状に自分は納得出来ん

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 17:15:32.37 ID:+mt6kRI60

あちゃあ、いま仕事から帰ってきて見たらレスまったく進んでないんかよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 17:33:33.96 ID:K5kDfsPi0

>>150
買えない人は黙っててよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:15:17.07 ID:ncBD1ajw0

やっとアンチいなくなったから、
ユーザーで、
燃費
乗り心地
その他優れてる点あげていこうよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:49:05.62 ID:qyUYmj1O0

今度のクラウン最高。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:00:27.55 ID:yYm+EVSN0

にダサい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:49:33.78 ID:NZPR8irw0

２００系中古乗ってる貧乏人がカムリレスにくるのでお前ら対処してくれよ。
いい迷惑。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:51:50.82 ID:NZPR8irw0

>>151
軽トラ乗ってる人乙
買えよ、違う言うなら。

この手の奴は、結局俺の軽トラで十分　キリっ
とか、お前、恥ずかしいよ人間として

真面目に違うと言うなら名誉棄損でどうぞ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:08:18.28 ID:1HS50luM0

1月27日契約。
ただ今登録中で、週末には納車との連絡あり。
楽しみだぞぉ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:50:35.19 ID:cbEFMBm80

>>159
おめでとう。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:42:51.65 ID:652ycUtZ0

パノラミックビューつけたけど重宝してるよ。前にもカメラあるといい。
駐車場で枠の真ん中に停めれるし、前後に線がない駐車場もＯＫ。
狭い駐車場でも前の車をモニターでチェックできるから無駄な切り返し
が減りました。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:51:00.86 ID:2XGhfihe0

でもダサい（笑）

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:00:30.03 ID:ABwsFm9R0

音楽聞いているときのナビ音声
聞き取りにくくない？
200系のときは音楽がフェードアウトしていた気がするのだが…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:16:09.05 ID:7st3vriX0

ダサいのになんで買ってしまうの？
不思議？？？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:25:02.00 ID:652ycUtZ0

>>162 >>164
契約書に判押すと煩悩から開放されて幸せになれますよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:02:29.29 ID:98o5LzY5O

>>163
200系より聞き取りにくい。だからナビ音声のボリュームあげた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:12:21.84 ID:ABwsFm9R0

>>166
同じですか。
以前は標準の音量より一段低めでちょうどよかったんだが…
音量上げると静かな音楽のときはうるさすぎるんだよね。
困ったもんだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:34:08.50 ID:KPgBPevF0

>>146
アリスト＞クラウンだけどね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:18:55.51 ID:vXV77W/A0

>>166
同じく200系の時より聞き取りにくかったから音量上げた

200系の時は青葉常に探索してなかったけど210系は切れてても
機器の電源入れるとすぐ繋がるからいいね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 05:23:50.41 ID:zfkMAKJ80

>>153
それが、どうかしたのかよ。カス！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:13:15.07 ID:v+9t8WkG0

>>170
それが、どうかしたのかよ。カス！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:14:57.92 ID:zfkMAKJ80

>>171
それが、どうかしたのかよ。スカ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:43:52.60 ID:Vt1pzUuc0

>>149
おめでとう～。
納車は、いつ頃って、言われましたか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:11:09.96 ID:h61P9M5KO

若者に大人気の稲妻グリルだね
http://i.imgur.com/4phFCQC.jpg

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:41:33.55 ID:yU0VEqD70

>>174
見れません。403 - Forbidden

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 13:01:40.44 ID:PjB7O/DO0

顔の話題が集中してるが、お尻も前の方がセンスがあったと思う

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:53:29.51 ID:3x926OvH0

13代後期ロイヤル乗りですが、これほど新型とすれ違ってもう
らやましくないモデルチェンジも珍しい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:09:38.48 ID:PjB7O/DO0

たしかに前モデルはかっこいい

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:11:26.88 ID:Kn4oKyOJ0

>>177
古臭い200系スレ行ってろw
旧型とすれ違う度に、古くて貧相だなぁ～って感じるw
世間一般的に、新型が良いに決まってんじゃんw
氏ね貧乏の僻みカス

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:14:20.85 ID:Kn4oKyOJ0

現実見とけ
200系乗りの現実逃避君たち

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20130325-OYT8T00682.htm

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:24:19.69 ID:PjB7O/DO0

現実見ろ

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_crown/1585/4/
「もう少し本気を感じさせてほしい」

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:34:26.33 ID:KI7CLxmm0

新型クラウンは、トヨタのハイブリッドシステムの集大成

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:34:40.06 ID:xfknV42F0

「今度のクラウン狭くね？」なんて意見をよく聞きますが
疑問符ではなく明確に狭いです

室内：室内長×室内幅×室内高mm (ボディサイズ）
200系：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）
210系：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:35:04.72 ID:Z7PxgJup0

レクサスより開発予算低いうえに超えてはいけない一線だから開発も
難しいのだろう。
そもそも日本でレクサス展開したのが間違い。
それぞれの販売系列店から優秀な社員をレクサスに選抜してるし
トヨタ車扱いの店員が落ちこぼれみたいでイメージ悪い。
トヨタ車の店は茶髪の汚い腕の悪そうに見えるガキがいてレクサス店
では綺麗なつなぎ着た黒髪の清潔そうな整備とか、なんかなあ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:44:38.32 ID:PjB7O/DO0

河口まなぶ氏の試乗記から滲み出るイマイチ感
ぼろ糞書きたいけど、新車の間はメーカーとの関係上書きたい事を書くわけにはいかない
ここを読みとらないと

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:48:21.62 ID:KI7CLxmm0

アスリートの内装が酷すぎると、まなぶ氏は言いたいんだな？
おれも同意見だ！ｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:51:16.90 ID:Kn4oKyOJ0

>>181
HVが出回る前の、随分古いの持ってきたな～w
それ量産型でも無いな(笑
お前相当悔しいんだなw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:52:29.28 ID:XVWx22oO0

アダプティブハイビームってどうですか？デモ映像は凄そうですけど、、、

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:58:28.18 ID:Z7PxgJup0

ベストカーの先月号でもトヨタクラウンの内装の作りこみはレクサス
に比べて落ちてきたって書かれてたな。
ベンツCクラスよりも内装の作りこみが劣ると
逆にドイツ車は内装の作りが良くなってきてると

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:00:04.82 ID:Og5tyWGw0

スターターが一緒になったキー使ってるんだが
いいキーケースありませんかね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:02:07.94 ID:PjB7O/DO0

現実を見ろｗｗｗｗｗ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028196.html?pg=3

>ただ、そのアスリートSにしても、乗り心地はいまひとつに思えた。実際、比べる人がいるかいないかは別にして、
>この価格だと「BMW 320i」や「メルセデス・ベンツC180」も候補に挙がるはずだが、乗り心地はライバルたちのほうがフラットで快適だ。
>わかりやすく言うと、「シャシーにお金のかかった感じ」は、これらのドイツ車にまだかなわない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:04:29.58 ID:PjB7O/DO0

何でもヨイショが恒例となっているヒョウロンカの新車レビュー
あちらこちらでこうハッキリ書かれる車も珍しい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:36:12.11 ID:Kn4oKyOJ0

>>PjB7O/D0O
相当妬ましいんだな(笑
試乗車でもハシゴしてなw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:36:27.44 ID:xfknV42F0

>>179
新型とすれ違う度に、貧相だなぁ～って感じるw
世間一般的に、旧型が良いに決まってんじゃんw

室内：室内長×室内幅×室内高mm (ボディサイズ）

200系：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）
210系：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:38:14.05 ID:8xq+7bSW0

何故、日本では「ドイツ車」がよく売れるのか？ - International速報
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-18.html

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:45:41.27 ID:l0GOWzIl0

マジェスタ待ちなんですが、今年の秋にはでるんでしょうか？
できたらグリルは以前のような品のあるサイズであって欲しいです

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:35:01.35 ID:tK+Nf8pX0

現行が発売されてから200系の陳腐感がハンパない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:02:14.40 ID:k9Y0s58R0

>>188
この機能だけはいい！

199 ：177：2013/03/26(火) 18:22:45.13 ID:3x926OvH0

それに、なんか新型乗っている人とすれ違うとき、運転手の顔をチラッと見るんだけど
買って失敗したなぁ...って顔してる様に見えます。気のせいだろうけど。
ビックマイナーチェンジを期待してます。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:31:13.23 ID:Kn4oKyOJ0

>>199
お前みたいな陳腐化したやつ見られすぎて、
めんどくせーんだよw
現にお前見てるし(笑

201 ：177：2013/03/26(火) 18:35:29.38 ID:3x926OvH0

>>200
前の方から奇妙な車がやってきたから何だろう思ったら
新型クラウンだった

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:37:02.30 ID:3NEHKqb60

今度のクラウン最高。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:05:39.71 ID:Kn4oKyOJ0

奇妙でも奇抜でも、意識した貴方の負ーけw
悔しくて夜寝れんと思うけど、
俺様は燃費と乗り心地の良い新型クラウンで、
優雅に過ごしてるわw

200系、改めて見たけど超ダッセーw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:15:54.07 ID:8p41Nvl2P

奇妙でも奇抜でもいいけどバクリだもんなぁ
それに満足して乗ってる奴は人間的に欠陥があるんだろうなぁ

205 ：177：2013/03/26(火) 19:18:42.80 ID:3x926OvH0

>>203
近くに寄ってきたら、意識せざるを得ないデザインだと思う

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:49:52.70 ID:5i+cARZVP

買わない、じゃなく買えない５０代の醜いオッサン達
中古のゼロクラウンを必死に洗車し帰宅後は平日昼間から２１０系スレで発狂
２００系の連中も何で巣から出てくんの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:10:32.94 ID:ygXixgjn0

新型とすれ違う度に、貧相だなぁ～って感じるw
世間一般的に、旧型が良いに決まってんじゃんw

室内：室内長×室内幅×室内高mm (ボディサイズ）

200系：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）
210系：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:25:21.76 ID:QYBt3EnYO

ピンク色のクラウン見て来ました。存在感は凄いでした

レクサスいじょうかも…

この色は有り！

欲しくなりました。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:26:01.22 ID:ojTfq8Tw0

>>207
頑張って探したんだね、偉い偉い。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:29:38.19 ID:xUYaIeaD0

>>204
そんなスレを記載する事、言葉づかい（奴等）が下品な事こそ人間的に
欠陥があるのでは？（自分を恥じなさい）

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:37:16.92 ID:8p41Nvl2P

パクった車を買う奴の方が恥ずかしい件www
マジで笑えるわwww
センス無いのに下品とかwwww
キモいwwwww

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:54:43.18 ID:QYBt3EnYO

日本のクルマはパクりものばかり

終戦後からずーっと今に始まった事では無い

工業製品全部

パクりとか言っていると乗るクルマ有りませんよ～

パクりでも直4でもクラウンはクラウン、ダウンサイズで直4、2000ﾀｰﾎﾞでも良ければ売れる良いから売れてると思います。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:59:24.82 ID:3QGFxLxV0

>>212
だから日本の車には乗ってませーん。
おまえ諦めて日本の車乗ってんの？
日本独自の物もあるのにね。
馬鹿だからそんなんじゃない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:11:30.47 ID:8p41Nvl2P

なんだかあれだな。
無難思考の日本人気質全開の糞だっさいつまらん奴が買う車だということだな。
ここはパクったうえにクラウンの今の位置つけも理解できない中途半端なばかの溜まり場だよね。
まさに頭が弱い人達の集まる所。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:32:12.24 ID:xUYaIeaD0

>>211
常識の通じない方にスレした事　反省します。誠に申し訳ございません。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:33:06.38 ID:tGkrKog00

VOと２Pは同じ奴か
大変やな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:35:42.95 ID:8p41Nvl2P

>>215
常識的にパクった車には乗れませんけど。
頭おかしいわマジでこいつら。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:48:07.04 ID:C65Ki5Q/0

な？
荒らしてるのって
200乗りなんだよ
まだ、わからんの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:50:52.92 ID:C65Ki5Q/0

ちまちまちまちま
新型に妬み
毎日涙してる人達さｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:54:35.42 ID:C65Ki5Q/0

毎日、ハンドル握る度に
新型見て涙して、夜ここで鬱憤はらす
只の貧乏人だ

しかとで充分

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:55:03.91 ID:8p41Nvl2P

>>219
本当に頭悪いわw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:55:48.87 ID:C65Ki5Q/0

しかとで充分ｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:57:05.45 ID:8p41Nvl2P

しかとしろよwwww
おまwwwwwwwwwwwwwwwwww

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:58:50.78 ID:C65Ki5Q/0

しかし、最近210増えたね
後半年もすれば
どうなるんだよって位増えてるね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:01:10.08 ID:C65Ki5Q/0

ここでちまちま涙してる貧乏人も５年ローンで買うんだろうな
１８０と２００は、ぱっと見わからんけど
210とは全然違う古くさい形だもんでｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:04:10.36 ID:8p41Nvl2P

210系はアウディパクってるからなw
それはそうだろwww

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:05:48.50 ID:+91ux0YC0

210かなりいいけどな
見た目もいいし、何より燃費がいいわ
マジェから乗り換えたけど満足です

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:08:32.99 ID:C65Ki5Q/0

そもそも、5年ローンに否定しないけど
身動きとれなくね？
車なんて現金が一番

フルモデルチェンジしたらまた、1番乗りで買うわ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:19:36.02 ID:8p41Nvl2P

ダサ自慢スレですねww
マジで可哀想。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:23:15.30 ID:3QGFxLxV0

金持っててもダサイと無駄だよね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:24:57.60 ID:1CdSJJEm0

グリル上下分割型社外バンパーはよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:29:35.35 ID:QkARbHD00

>>76
じゃあシート送風

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:32:22.32 ID:3QGFxLxV0

クラウンの新しいのが出たって乗り換えてる町の不動産屋のじじいが一番かっこいいと思うよ。
デザインとか品質とかつべこべ言わずに新しいのが出たら持って来いだもの。
そうゆう車。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:33:58.71 ID:mwk4NbcU0

ロイヤルHVの詳しいレビューってある？
アスリートばっかな気が

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:39:10.86 ID:8p41Nvl2P

>>228
これ。
糞ダサいのに勘違い書き込みする頭の弱い奴の見本。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:44:54.88 ID:8p41Nvl2P

>>233
パクってるのにデザインどうとか、品質がどうとか言われても困るよねw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:03:12.01 ID:C65Ki5Q/0

>>233
そういう買い方をするんです
ダサいかどうかはどうでもいい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:04:32.99 ID:C65Ki5Q/0

一番ダサいのは
毎日自分の乗ってもいない車の2チャンに来て
やんややんや妬むカスだけどね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:23:58.61 ID:QYBt3EnYO

昔からトヨタは嫌いなメーカーだかクラウンは好きだよ

昔はｾﾄﾞｸﾞﾛ、今はﾌｰｶﾞ日産好きだったが格が違ってた

今のﾌｰｶﾞよりクラウンの方がまとまりがある

ピンク色のクラウンも革新的

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:37:53.94 ID:QYBt3EnYO

連投すまんが、直4試乗したがそんなに気になるうるささではなかった。試乗車はロイヤルサルーン。

3500でなくても十分走る

2000ダウンサイズﾀｰﾎﾞなんかでれば軽くなるし面白いと思う

241 ：177：2013/03/26(火) 23:47:32.25 ID:IM8+qDeR0

>>240だよな
ヨーロッパ的な流れではクラウンクラスでも2000CC以下で4気筒ターボが主流になってきてるんだが
今時3000だ3500だって、何処の中国人だよｗって感じ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:52:29.86 ID:E3G+jHlJ0

V6　2.5Lレギュラーに試乗した香具師いる？
走りはどうだった？パワーある？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:19:29.58 ID:oNRRKH0D0

香具師ってｗ
ムショ帰り乙

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:22:06.07 ID:601qORXHP

昔の人なんだろ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:26:14.65 ID:OYxXJBfw0

V6　2.5Lレギュラーって加速感無いん？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:35:39.76 ID:ragnyS/J0

（見た目だけなら20インチが最高ですわ）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:13:18.33 ID:DJkpCYeY0

俺はMCしたら買おうと思ってたんで、毎日何回もここみてたけど
納車された今となっては、今の所不満が一切ないので、一日一回みるかどうか
になった。

しかしアンチってすごいね。
いろんなサイトから、この車のネガティブな話しだけを切り出して(ていうことは全文読んでいる)
しかもそれをここに貼り付けている(ていうことはちゃんと何がどこに書かれているかまとめている)
俺には絶対無理だわw
そんな時間も暇もないし、自分の車に満足しているから、他の車に興味ないから
スレを開くことすらめんどくさいし

でも、その情熱と時間を金を稼ぐことや、交友関係を広げることに費やしていれば
人生変わってたんだろうね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 03:08:36.35 ID:vpUMe6680

>>214
何言ってんだ
不細工でもちんちくりんでも違和感なく乗れる最新装備のついた
車ってポジション昔から変わってない
でもいい車だよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 04:17:37.62 ID:WDHOT9Hk0

>>248
クラウン如きで、何も顔真っ赤にして迄言うなよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 06:03:55.99 ID:rIkVqnih0

>>203
＞俺様は燃費と乗り心地の良い新型クラウンで、
＞優雅に過ごしてるわw

優雅に・・・ってお前周囲から指差して笑われてんのに気づいてないのかよｗｗｗ
10代少女A「ねーねー、パパ、あの変な車ってなに？」
パパ　　　「あ～、あれはね新型クラウンって言うんだよ。
　　　　　　先代からあちこち手抜きのされたDQN専用車なんだよ」
　　　　　「いいかい、あの車には近寄っちゃいけないよ、DQNが乗ってる率高いからね」
10代少女A　「はーい」

つーかさ新型クラウンごときで俺の200系後期アスと対等に勝負しないで欲しいわ。
格が違うんだよ、格がさ。
俺の200系からいろいろ手抜きをすると新型になるわけだからさ。
同じクラウンとして扱われるのが恥ずかしくてしょうがないわ。
俺の後期アスは職場でも尊敬と憧れの目で見られてるぞ、どっかのDQN車と違って。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:01:16.42 ID:S+4hz2rp0

ポンコツ海苔

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:04:26.99 ID:VCU4h9UR0

>>251
不細工海苔

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:04:03.74 ID:6cqMUOIc0

>>250
娘との会話の内容がDQN過ぎて如何に>>250が底辺なのかが判りますなぁ・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:28:53.97 ID:1FOjrGFQ0

>>253
例え話をwwwカス

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:35:44.32 ID:q4T6rK/q0

>>250
早朝からご苦労様
無駄な人生を過ごしてしまったおっさん

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:42:33.13 ID:6cqMUOIc0

>>254
想像力が底辺すぎるから言ってんだよｗｗｗ
理解できないだろ？底辺ｗｗｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:48:01.81 ID:nwRYd9Qj0

>>250
新型がほしいけど、買えない人の典型。仮に200系がどんなに素晴らしくても、所詮、型落ち・・・。
なにか新型の悪口を書かないと、やってられないんだろうな。
悲しいね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:01:29.44 ID:dhqM11AP0

ここは新型車と型落ち車のオーナーのバトルスレですか？
まあ、新型は旧型に比べて格下げの感は否めないなあ、なんてクラウン
のことはよくわからんが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:09:03.58 ID:1FOjrGFQ0

>>256
朝から顔真っ赤にして反論か？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:12:21.54 ID:6cqMUOIc0

>>259
鏡見たら？ｗｗｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:19:01.99 ID:1FOjrGFQ0

相変わらずハンサムだった！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:44:31.56 ID:rIkVqnih0

うちの近所のおっちゃんが新型クラウンに乗り換えた。
ガソリンスタンドでよく会う。
60歳くらいで定年して余生を楽しんでるような方だがあの歳で
あのグリルに乗り換えたのは中々勇気があるお方だとは思う。
しかしだ、その方以外全く新型が走ってないｗｗｗ
人口100万人位いる政令都市なのに走れど走れど新型と出会わずｗ
どこに行ったんだよお前らｗｗｗ
あ、俺の200系にビビって逃げてるんだっけね。
乙です！！！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 10:06:06.34 ID:zygP5ku40

車の出来とかどうかはわからないけど
スタイルどっちがかっこいいか？と聞かれると、素直に前モデルと自分は思うけどなあ
今のが先代で、先代が現行モデルだとしても違和感は無いように思ふ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 10:16:16.57 ID:FBc+q86U0

外装は賛否両論でいいと思う
けど、なんでイージクローズとか、今ある技術を出さないのかは腹立つ
２００後期のアニバーサリーから、２１０HVSに乗り換えたけど、なんか小さい所削ってる
試乗車なくてカタログ注文だったから、最新技術は分かりやすかったけど、先代の設備が無くなっているのには驚く
リアのスポイラーとか、マフラーとかも

概ね良い車だと思うんだけど、内部装備でHV以外で、前型より退化するのとかはやめて欲しい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 10:20:15.68 ID:rIkVqnih0

>>263
代官山で100人に街頭アンケートとっても

200系の方がかっこいい　100　VS　新型の方がこっこいい　0
で勝つ自信あるわｗｗｗ

まあでもさ、そんなに自信をなくすなって。
大人しく俺の後ろを走ってれば何も言わないからさ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:03:20.45 ID:T8EuyWWN0

>>265
いくら言っても型落ちの遠吠え。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:08:54.19 ID:SDa6Om1Y0

ピンクがイメージカラーって
チンドン屋かよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:10:03.42 ID:1FOjrGFQ0

>>266
www

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:19:04.65 ID:zkxNDQGN0

結構街中でなんでも無い状況でPCS作動したりしない？
隅走ってた原付が車線の中央付近出てきたら作動して減速した。
何事かと思ったわ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:30:31.83 ID:42AqgYOmO

やはりこの手の車はﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ毎に変える車であって最新が最良が世間一般の通説。

前の型で自慢している人はVIPカー雑誌に投稿している方々と同じか同類ですね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:51:28.70 ID:DIrY4/iV0

>>269
取説227ページ　衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:51:32.43 ID:IW75uKMh0

新型に買い換える事ができなくて
ここで新型の悪口書いている奴らより、
中古で旧型を買っている人の方が身の丈をわきまえてて賢いって思い始めて来た。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:38:13.46 ID:IhpTlkRC0

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w66417698

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:10:08.93 ID:1FOjrGFQ0

直4HVだろうがV6だろうがあんまり問題じゃなくて
そもそも、クラウンの2.5を買うこと自体が．．．
このクラスなら3.0は最低限欲しいところだ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:08:10.07 ID:1FOjrGFQ0

>>273
商売するな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:29:54.27 ID:Rn531bVZ0

>>159

納車はやいな～。俺、愛知で１月１５日契約だけど来るの４月５日くらいだよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:53:02.00 ID:jlvpFFJw0

4気筒HVで前は軽くなったから操縦性は良くなった？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:00:13.69 ID:fPSKg5Lf0

>>159
>>279
ふたりとも早くて、うらやましいな。自分は、早くても５月中旬だから、まだまだ先。納車なったらレポート待ってます。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:01:42.29 ID:fPSKg5Lf0

>>276の間違いでした。
連投すみません。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:42:15.79 ID:Udotyvgp0

今２１０HV契約して納車は早くて８月と言われた
IS300hを試乗して決めてもなんら変らないと感じた

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:44:11.28 ID:jlvpFFJw0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028267.html

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:02:25.00 ID:IW75uKMh0

>>280
ISは日本専売モデルではないので、もっと待つかもねw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:04:55.25 ID:kHfS4F1c0

今日も妬みは型落ち乗り換え不可の落ち武者共ですか・・・暇だな

>>272
ですよね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:05:56.57 ID:kHfS4F1c0

>>270
まさに、その通りだと思います

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:10:21.73 ID:zygP5ku40

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028196.html?pg=3
>ただ、そのアスリートSにしても、乗り心地はいまひとつに思えた。実際、比べる人がいるかいないかは別にして、
>この価格だと「BMW 320i」や「メルセデス・ベンツC180」も候補に挙がるはずだが、乗り心地はライバルたちのほうがフラットで快適だ。
>わかりやすく言うと、「シャシーにお金のかかった感じ」は、これらのドイツ車にまだかなわない。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028267.html?pg=2
>あとは……。んー。「ハンドルの手応えが少しフワついていて、なにげなライントレース性がイマイチ」とかはあったけど、
>カンタンに言うと「相変わらずクラウン」。
>2013年のいまの大型高価格サルーンとして見た場合、新型クラウン、クルマの基本部分のポテンシャルがすごく高い……とは言いがたい。
>新しいクルマに乗っている感じが希薄なことの、おそらくはそれが根本要因ではないか。

うーーーん、結構厳しい言われ方・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:13:01.30 ID:kHfS4F1c0

>>250
お前さんの職場はセンスの無い集合体なんだろうね
尊敬と憧れ？ｗ
型落ちで？ｗ

朝の6時からよほど悔しいんだろうな
笑えもしない、変な親子の会話までいれて

センス無いｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:13:20.06 ID:zygP5ku40

>ホレボレするほど骨格がガッチリしていて、そのおかげで（アシが硬くても）乗り心地がイイ。クルマの動きの精度が高い。
>アシがイイから真っすぐ走る。そういう感じのクルマではどうもない。動力関係のフィーリングもやはり。

いい車じゃんと思わせておいて、そうでは無いんかよ、おいおい
なんちゅう書き方

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:21:53.30 ID:kHfS4F1c0

>>263
それはね、見慣れてるだけですよ
2003年からもう10年ですよ
10年一昔ですよ？ｗ
今のが先代だとしたら
ゼロクラに戻すってこと？

クラウンが変化して、日本も変化しだしたじゃないｗ
ずっと同じデフレスパイラルがいいの？
型落ち乗ってますとはっきり言えばいいのにｗ

あと、俺らみな210乗ってるってことも理解してね、型落ち乗りの荒らし

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:24:23.00 ID:SDa6Om1Y0

　　　必　死　だ　な　

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:26:19.02 ID:zygP5ku40

>>288
すまん、ちょっと言い方わかりにくくて誤解されたみたい
そこで言ったのは、「現行と先代の時系列が入れ換わったとしても」ということで先先代のゼロクラの話しはして無いんだ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:28:03.79 ID:kHfS4F1c0

210乗りの210乗りの為の210スレになることを
切に祈るよ
必死だったなｗ

毎日型落ち乗り換え不可能落ち武者が荒らしにくるもんで

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:29:28.61 ID:kHfS4F1c0

>>290
１８０と２００のぱっと見はクラウン乗り以外は解らないよ
これ豆な

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:43:07.77 ID:kHfS4F1c0

ということで、悪いけど200後期かなんかで
暴れてる人へ

10年前の車なんだよね
あと半年もすれば毎日涙しながらハンドル握るんだろうね

この手の車は、新型に限る
モデルチェンジしたら買い替えれば良いことでしょ？でしょでしょでしょ？

別に210の悪口言われても
220？出ればそれをカタログで頼むよｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:05:49.97 ID:42AqgYOmO

マークXも次は直4、1.4ﾀｰﾎﾞらしいからクラウンも直4積んでも不思議ではないのでは？ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞされるはずへたるれば2000直4ﾀｰﾎﾞで3500並みの性能のｴﾝｼﾞﾝが出る可能性も、ｴﾝｼﾞﾝ音下げる技術はﾄﾖﾀは得意だからね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:16:00.20 ID:SDa6Om1Y0

>>294
そうだよね、3500とか流行遅れの低学歴土人向けのエンジンだよね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:15:16.65 ID:601qORXHP

クラウンごときで嬉しそうにわざわざ書き込むなよ。
パクってるのに恥ずかしいくも無く自慢したいのかね。
小心者で世間知らずなオーナーは。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:38:58.26 ID:kHfS4F1c0

クラウンごとき
と
書き込む末尾Pはマジキチ

毎日、荒らしに来る常連さんです

死ねばいいのに

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:41:54.87 ID:kHfS4F1c0

末尾Pは、俺らでは計り知れない労力を使って
毎日毎日、自分の乗っていない車の2チャンに書き込む
荒らしです

アルトに乗っているようですね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:42:41.83 ID:601qORXHP

>>249
これ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:42:41.80 ID:kHfS4F1c0

アルトって何？しらんがな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:43:22.83 ID:X5I6Zq+C0

トヨタのクルマって剛性感高いわけではないのに、きしんだりしないな。
他社は新車でもきしみ音あったのに、会社のプリウスですらきしまない。
ハイエースもきしまないし。
クラウンもシッカリしてるわけでもないのにきしみないな。
トヨタマジックだと思うわ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:43:32.54 ID:kHfS4F1c0

アルトって原チャリかなんかか？まじで
しらんがな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:44:31.01 ID:601qORXHP

>>300
アルトなんかに乗ってないないのに、、、

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:45:56.24 ID:kHfS4F1c0

ｐにレスされても
アルトのりに返信する気もないね

オレに、レスいれんな粕

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:46:20.43 ID:601qORXHP

少なくともアルトは知ってるけど。
クラウンに乗ったらアルトも知らないふりするんだね。
みっともないね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:48:15.30 ID:601qORXHP

自分から絡んで来て相手したらレスいれんなとはwww
マジでヤバイわ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:49:17.81 ID:kHfS4F1c0

クラウンごときと言うのであれば
己の車種を晒せ

ここは210系クラウン乗りなんだけど
２００か１８０の落ち武者は書き込みするほど、自分を貶めていることに気付いてね
同じ、クラウンって車に乗ってるならさ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:50:25.56 ID:601qORXHP

>>301
>>249

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:50:44.54 ID:kHfS4F1c0

末尾ｐって毎日くるけど
本当は駐車場も持ってない
屑じゃね？
死ねばいいのに

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:51:46.58 ID:kHfS4F1c0

末尾ｐに直レスなど一切してねえよ
おまえの思い込みだろ
死ねばいいのに

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:53:25.26 ID:kHfS4F1c0

ここの210乗りなら全員知ってる事

末尾ｐはさえない型落ち落ち武者

毎日毎日僻みご苦労様

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:54:39.87 ID:601qORXHP

さすが1号戦闘勤務態勢を出す国とよく似た感覚の持ち主だわ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:55:44.12 ID:kHfS4F1c0

毎日荒らしにくるな
末尾ｐ
死ねばいいのに

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:56:06.97 ID:601qORXHP

>>310
おれの他に末尾Pが毎日来てるか？
本当に馬鹿だかだな。
気持ち悪い位に頭が弱いわ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:56:35.92 ID:42AqgYOmO

独身の頃、2000ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝﾂｲﾝｶﾑ24、5MTに乗ってた物好きが通りますよ～

排気量拡大路線がおかしい、当時2000でもそこそこ走ってくれたし何を思ったか長期在庫車大幅値引きで買ってしまった

最近ﾋﾟﾝｸ色のｸﾗｳﾝのCM見て試乗してきた、2500ｱｽﾘｰﾄS最初直4と聞いたがこれで充分！

でも2000直4ﾀｰﾎﾞの記事が雑誌に書いてあった、凄く気になるのだが……

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:00:42.99 ID:601qORXHP

そもそもレクサスとの差別化の為に手を抜いて作るしかない状況の糞みたいなパクリ車をありがたく思える馬鹿共が笑えるわ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:01:46.06 ID:AchFqYOS0

末尾P
2ch、１日の最初のカキコは、
必ず『パクり』から始まる。
氏ねばいいのに

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:02:55.94 ID:kHfS4F1c0

末尾ｐ
ノーレスなのに
いちいち、オレにレス入れる粕

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:05:20.79 ID:kHfS4F1c0

末尾Ｐが荒らしてるでおｋ
毎日来てる
毎日来る

そもそも、210乗って無いのに
死ねばいいのに

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:05:58.72 ID:601qORXHP

レクサスを作ったのがそもそもの失敗。
レクサスはプレミアム。
クラウンは中小企業の社長と勘違い小心者への雰囲気プレミアム。
中華車となんらコンセプトは変わりません。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:06:56.86 ID:kHfS4F1c0

レクサススレいけ
粕末尾Ｐ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:07:28.07 ID:601qORXHP

こんなパクリ車買わずに普通にレクサス買ったらいいのに。
同じパクリ路線でもまだレクサスの方が中身がある。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:08:40.28 ID:601qORXHP

レクサスGS位は買えるでしょ？
庶民の車のクラウンなんか買わなくても。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:08:57.00 ID:kHfS4F1c0

お解りいただけたでしょうか？
これが、末尾Pです

死ねばいいのに

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:09:23.53 ID:601qORXHP

中小企業の社長のクラウン。
入れるの忘れた。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:10:01.95 ID:kHfS4F1c0

以上末尾Pは終了

毎日くるから、皆知ってるけどね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:12:19.73 ID:601qORXHP

こんなコストダウンしたうえにどっかの車のデザインコンセプトパクリ、しかも意図的に手を抜いて作られてる車を自ら喜んで買うバカはいないでしょ。
中小企業の社長は別で。
中小企業の社長の車としての無難なポジションはすごくわかる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:13:06.19 ID:kHfS4F1c0

ていうか、210クラウンのスレに毎日毎日くるけど
統合失調症なんだろう末尾P

以下、馬鹿なのでスルーで

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:14:28.27 ID:601qORXHP

トヨタとして上にレクサスがある限り意図的に手を抜いて作らないといけない事情があるんだよね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:16:14.98 ID:601qORXHP

クラウンは高級車？
いいえ庶民のサルーンです。
高級車はレクサスで。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:21:43.18 ID:601qORXHP

上にGSありきましてやISというレクサスラインナップがあるゆえに、レクサスに比べボディ剛性を筆頭に品質を意図的にコントロールされた中途半端な庶民のセダン。
それがクラウン。
だから思い切って中華を見習ってパクリ路線だしイナズマ幼稚デザインを試せるわけだ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:27:33.65 ID:601qORXHP

中小企業の社長が乗るのにはこれ以上優れた車がないと言う位のパブリックカーだとは正直思う。
ただし個人の勘違い馬鹿が車の中身を語ってるのは正直笑えるわ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:29:29.21 ID:AchFqYOS0

Pはもう止まらない
日頃のうっぷんを、
アドレナリンを出し放題

それでも言うことは形骸化
中華パクり

っぷ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:30:43.60 ID:kHfS4F1c0

>>333
どんだけアホなんだか
てか、オレ中小企業の社長なんだけどｗ
あいつ意味不明ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:41:03.27 ID:AchFqYOS0

>>334
Pはネットでは富裕層(自称)
リアルでは貧民(しかも超負け組)

っぷ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:42:55.19 ID:nKGr4HyO0

１月初めに契約して今日、車庫証明の確認の人が来たけど・・・納車間もなくかな？
アスＳＨＶパールホワイトのリヤバンパーの色がどうにかならないかな～

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:42:58.00 ID:gPuY+KMF0

中小企業の社長でクラウンに乗ってるのは結構。
しかし車の内容を語るのは滑稽。
自らのレベルの低さをアピールしてるに過ぎない。
そもそも同じトヨタの同じクラスのセダンが2つラインナップしてるのが間違い。
一方は品質を求め一方は意図的に品質を落とし。
いわゆる今のクラウンは妥協の賜物でしかない中途半端な車。
語る価値も無い。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:56:40.27 ID:XKg74u7g0

失敗作
以上
マイチェンに期待します

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:01:57.46 ID:601qORXHP

そもそも中小企業の社長でクラウンに乗ってる事を自慢し品位の低いさを露呈してみっともないなwww
自分より下の者に仕立て上げ、見下し馬鹿にする品素な人間性。
恥ずかしいわw
レベルがあまりにも低すぎて笑え無いわ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:03:55.10 ID:xIMRRBn30

>>285
黒アスの正面がショボ過ぎる
白なら見れるのにこれは意外ｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:14:37.11 ID:jYWI8kwI0

今日渋滞路に居るアスリートとロイヤルじっくり見たけど意外とカッコいいね
目に力があるせいか変なグリルも気にならなかった
車っていつもそうだけど、写真で見てヘンだと思っても実車は迫力あってカッコいい
特に控えめな分だけマシだろうと思ってたロイヤルより、ドンブリ二枚重ねみたいな派手なグリルのアスリートの方が格好良かった
濃色のアスリートはカッコいいかも

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:38:25.03 ID:42AqgYOmO

コストダウンしていることを強調している荒らしがいるが今時コストダウンしてない日本車は無いよ。ﾌｰｶﾞなんて初代から今の型比べても解るし、ﾚｸｻｽLSなんて初代ｾﾙｼｵからみれば張りぼて、現行ｸﾗｳﾝなんてまだ全然許せる範囲だと思いますけどなぁ‥‥

いまかみさんと交渉中です。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:42:18.76 ID:OyQQ9bDs0

>>336
リアバンパーの色、同感。
エアロで対応するか検討中
他は概ね満足

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:54:45.82 ID:jYWI8kwI0

コストダウンしたのは単にケチったんじゃなくて
車格を調節したんだと思うなぁ
マークXとレクサスGSとの真ん中にクラウンが来るようにね
いままでGS寄りでマークXと離れてたよね？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:59:29.91 ID:D8rY0xxx0

デザインは好みだから意見は合わないですね

個人的には
フロント：
旧型はクロームメッキのグリルで高級感あり
新型は近くで見ると迫力があるが遠目には黒くくすんだ印象

リア：
旧型はぐにゃぐにゃしたラインが気持ち悪い
新型は直線的だが大きすぎ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:01:37.85 ID:OyQQ9bDs0

なるほど、荒らす奴は朝が早いんだな
午前零時付近で消えて行く
という事は仕事をしているってこと？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:06:39.39 ID:7cdj97a+0

ISスレの基地外も同動きをしているんだよなｗ
同一人物じゃね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:11:32.24 ID:0lHI1+0r0

おまいらアルトに失礼

とてもコスパ高くて丈夫で故障しない、それでいて快適な軽だぞ

だいたいあらしてるやつは、アルトよりもさらに安い5年以上落ち中古BMブタ鼻10万円なりと相場が決まっておる
さらに片目きれてるけど直す金なくて、しょっちゅうパトカーに職質されてる池沼だｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:12:22.81 ID:R47w869K0

熊倉さんのレビューは本当に素晴らしい
流石は元CarGraphics編集長

http://www.youtube.com/watch?v=aSLadqB0EI8
http://www.youtube.com/watch?v=MM5AuOgz0uw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:19:44.47 ID:MbwjnyBO0

WebCGのトップページのインプレはやる気ない奴が嫌々試した感じがしすぎ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:21:45.59 ID:R47w869K0

あれはやり過ぎだわ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:26:04.68 ID:R47w869K0

2.5Lの高速走行シーンを見ると分かるが
とても安定している
また3.5Lは悠々と。
http://www.youtube.com/watch?v=UhDkRG_aVzY

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:09:16.62 ID:0NQtRH6l0

登板車線を走らなければいけない車　　　トラック・新型クラウン・軽。
　
走行車線を走らなければいけない車　　　その他全部

追い越し車線を走らなければいけない車　200系クラ・ゼロクラ・ベンツ・BM・アウディ・ランボルギーニ・フェラーリ。

いいか、新型クラウンなんて高速で一番左の登板車線を80キロで走ってればいいんだよ。
それ位の性能の車なんだから。
俺の200系後期アスと対等だなんておこがましいにも程がある。
俺の車が走ると皆が振り向く「おっ、何かすげぇ高級車が来たぞ」
「やべぇ、マジかっこよすぎじゃん」ってね。
BM乗りやベンツ乗りも俺の車見て思わず振り向いてるぞ。
駐車場でも注目されまくりだ。
それに比べて新型クラウンは存在感ゼロ、アウディに完敗。
同じクラウンとして恥ずかしいからお願いだから端っこをノロノロ走っていて欲しいと願う。
今日も東京から高速で長距離ドライブに出かけて来るからどこかでお前らと出会える事を楽しみに
してるぜい！！
出合ったらちゃんと後ろに付いて来いよ。
　
ps　ちゃんと車間を開けてクラウン乗りとして紳士的な運転をしましょう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:31:02.54 ID:icR84TlTO

↑
恥ずかしい奴

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:37:57.60 ID:DM4Dz8360

210系クラウン2.5HVはエンジンが始動してからは変身してしまう
特に、負荷がかかった場合のエンジン音や振動は４気筒車そのものであり
200系V6 3.0ガソリン車のクラウンとは別の車である。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 06:25:37.77 ID:ybtqrMgF0

200系スレ過疎りすぎ。存在感抜群の高級車なのに。
全員210系スレ出張ご苦労さま。

この5年間にリーマンショックやら震災やらいろいろあって
買い替えられない人が増えた結果なのだろうか？
時代も変わった。5年前200系スレで3.5HVなんて全然エコ
じゃないから2.5で出せって喚いていたのがいたけれど、
まさか自分が次にそれを買うとは想像もできなかった。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:30:06.20 ID:A95uO9ey0

>>353
僻みすぎだろw

358 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:15:42.18 ID:h22UtwTD0

午前零時を過ぎても出てきてるw でもこのゴキブリはチョットだけタイプが違うな
ゴキブリとして…もとい、人として何かが足りない
自己主張のつもりか、単なる妬みか？意味不明

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:55:32.64 ID:eSpXJxv60

ビックマイナーチェンジまぁだぁ～？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:08:40.27 ID:1v1xLjTE0

最良のクラウンとは最新のクラウンである

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:16:43.33 ID:z6p0LztU0

最良のクラウンとは四気筒のクラウンである

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:45:03.57 ID:amI1pKZv0

>>353
ここまで新型を悪く言うと、なんか哀れにさえ思えてくる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:56:43.69 ID:kqXOscYj0

>>350
アンチトヨタの森慶太の試乗記事なんぞ端から参考にならんだろ
トヨタをくさすことに勢力を注いでる奴だからな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 16:22:32.51 ID:nt+3868o0

４気筒って最新のＨＶだろうが！
むしろ６気筒は昔ながらのただのＮＡ６気筒
貧乏人は素の６気筒に乗ってなさいね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 16:43:08.72 ID:z6p0LztU0

210系クラウン2.5HVはエンジンが始動してからは変身してしまう
特に、負荷がかかった場合のエンジン音や振動は４気筒車そのもの！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:03:34.53 ID:irhOCG9w0

燃費の良さと引き換えに快適性を失ったよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:22:03.43 ID:pYxstgrX0

日本の誇る最高級車
クラウン

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:40:48.09 ID:9fXKF+HZ0

今度のクラウン最高

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:58:27.97 ID:zaAlP/L0O

アンチトヨタは結構多いね。
マガジン×の鈴木氏もアンチ的な発言ばっか。
１人だけ新型GSに１０点満点で５点つけてたり。
この人は確か日産GT-Rの開発ドライバーでニュルのタイムアタックしてる人だよね。誰も推してないフーガを絶賛してたこともあったしあからさまな日産派。
国沢氏は愛車がLS600hLなのもあって比較的、トヨタ擁護な感じ
清水和夫はトヨタ車叩かなくなったなw
川口まなぶは相変わらず叩いてるし

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:22:40.56 ID:MbwjnyBO0

GT-Rのドライバーはそりゃ日産車を推すのはまあ納得できるかな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:22:54.49 ID:fr3GyvY8P

四気筒ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:30:00.47 ID:Fz51SpE70

314 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/03/27(水) 21:56:06.97 ID:601qORXHP [9/20]
>>310
おれの他に末尾Pが毎日来てるか？
本当に馬鹿だかだな。
気持ち悪い位に頭が弱いわ。

↑これこそこいつの言うところの
「自分より下の者に仕立て上げ、見下し馬鹿にする品素な人間性。」

332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/03/27(水) 22:27:33.65 ID:601qORXHP [19/20]
中小企業の社長が乗るのにはこれ以上優れた車がないと言う位のパブリックカーだとは正直思う。
↑これに対して
オレ中小企業の社長なんだけどと書けば

339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/03/27(水) 23:01:57.46 ID:601qORXHP [20/20]
そもそも中小企業の社長でクラウンに乗ってる事を自慢し品位の低いさを露呈してみっともないなwww
自分より下の者に仕立て上げ、見下し馬鹿にする品素な人間性。
恥ずかしいわw
レベルがあまりにも低すぎて笑え無いわ。

笑わないでいいからここに来るなよ粕P
そもそも210スレなんだから210乗り前提じゃね？
自慢など、一つもしてねーよ
妬みうざすぎ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:32:01.09 ID:jKOMUVIBP

だっさいクラウン買ってしまう馬鹿がいる事が不思議。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:32:09.38 ID:Fz51SpE70

また、きてるでｗ
末尾P

まじで粕一確

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:34:18.57 ID:Fz51SpE70

よう、末尾ｐ
おまえは雇わないよ
屑だからｗ

せめて、末尾ｐの車くらい教えなさい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:41:27.09 ID:jKOMUVIBP

デザイン＝アウディのコンセント丸パクリ。
車体＝レクサスとの差別化によりハゲ親父好みに適当に仕立てられたゆるいシャーシ。
ドライバー＝中小企業限定のコアな車。
しかし日本の中小企業の社長の支持率は異常なまでに高い。
車のデザインより車の中身よりトヨタのクラウンというブランドだけで買われてる唯一無二の車。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:42:32.68 ID:Fz51SpE70

自分の車を晒して初めて会話が成り立つのです
毎日210に仕事の如く妬み僻み嫌み書き込みする暇があるなら
仕事もっとしろ
粕

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:44:50.20 ID:Fz51SpE70

おわかりでしょう
末尾ｐは自分の都合の悪い事は
一切知らぬ存ぜぬ

自分の妬み、僻み、やっかみで毎日ここに来ています
まじで、精神病です

以下スルーで

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:47:27.36 ID:jKOMUVIBP

日本における刷り込み効果の成功例。
それがクラウン。
事実レクサスがあるゆえにあえて中途半端な車に仕立てられているが、クラウンってブランドネームだけである程度買ってしまう世界の不思議車。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:50:43.47 ID:jKOMUVIBP

もっさい乗り味クラウンは車に興味ある層から馬鹿にされ、外観といえばアウディのデザインコンセプトをパクって世界から馬鹿にされている。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:51:19.76 ID:Fz51SpE70

２００の越えてゆくスレ見にいたら止まってる
俺らの210を荒らしてるのは
２００乗りの、買い替え不可の落ち武者型落ち乗りで確定
あと、アルト1名

まじで笑うわ
巣に帰れ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:55:44.66 ID:Fz51SpE70

昨日も書いたけど
２００を中古で買う人に文句はいわない。賢明だと思う
210に乗り換えない、いや、最新に乗り換えないで荒らしにくる200乗りは
人間としてどうなんだろう？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:56:19.66 ID:WwWNIG0G0

>>376
どうでもいいが、アウディの「コンセント」ってなんだ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:57:54.49 ID:Fz51SpE70

>>383
差し込みの形が違うんでしょきっと

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:58:07.81 ID:jKOMUVIBP

パクって満足！
クラウン好き好き低脳人

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:00:18.14 ID:Fz51SpE70

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/03/28(木) 20:58:07.81 ID:jKOMUVIBP [5/5]
パクって満足！
クラウン好き好き低脳人
↑
「自分より下の者に仕立て上げ、見下し馬鹿にする品素な人間性。」まるだし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:10:49.91 ID:jKOMUVIBP

クラウンがパクってるって自ら負い目に思ってるんだねwww
まさに馬鹿wwwww
アルトを乗っている人達を見下し貧乏人とか馬鹿にする馬鹿と同じレベルかwwww

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:12:09.60 ID:jKOMUVIBP

中小企業の社長wwww

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:18:21.32 ID:Fz51SpE70

で、ｐは何乗ってるの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:20:25.41 ID:jKOMUVIBP

「中小企業の社長だけどここに来てアルトに乗った貧乏人を馬鹿にしてやっけるぉ」wwwww
社長ぉ！！！wwwwww
アベノミクスとか言っててもまだまだ厳しいねぇwwwww
自称シャチョサンwwwww

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:22:47.86 ID:ZGx5agAj0

ミツオカのビュートに設定された「さくら」色のボディーカラー、
ロイヤルに設定してくれないかな？

アスリートにはあのビビットなピンクが似合っているし、
ロイヤルには自然なさくら色が似合うと思う。

女性役員車には最適じゃないか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:03:57.21 ID:fr3GyvY8P

４発エンジン

坂道高速バタバタ　バタ　バ　タw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:05:46.96 ID:qXiSgbtz0

貧乏人は素の６気筒に乗ってなさいね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:23:37.98 ID:fr3GyvY8P

坂道や高速での振動と騒音が酷い
クラウンに４気筒は失敗だと思う
せいぜいマークXまでかな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:25:44.80 ID:qXiSgbtz0

貧乏人は素の６気筒に乗ってなさいね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:30:12.92 ID:IqvPFywo0

高速道路で快適なのはロイヤルとアスリートどっち？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:32:45.09 ID:VZt8XE0v0

>>396
http://www.youtube.com/watch?v=aSLadqB0EI8
http://www.youtube.com/watch?v=MM5AuOgz0uw

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:33:00.25 ID:h22UtwTD0

モデリスタ装着したいな
リアバンパー下の黒が気になる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:45:34.34 ID:2J4tcbVt0

すりゃ良いんじゃない？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:10:26.06 ID:niYBD2XjO

あらし必死だな！

200乗り？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:18:32.84 ID:ASA9ofuU0

>>398
同じく気になります・・・
純正バンパーを車体色に塗装じゃ変ですよね？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:26:03.35 ID:2J4tcbVt0

変えてUPすれば良いじゃない？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:28:32.27 ID:h22UtwTD0

>>401
同じ事を考えたけど
う～ん・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:33:24.06 ID:D4XE64sf0

3.5じゃなければ、ロイヤルのリアバンパーなんていかが？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:38:57.66 ID:h22UtwTD0

モデリスタをリアだけ付けようかと思うねんけど
フロントを出っ歯にするのはチョット品が無いような気がするし
フロントを付けるとするとバランスを取る為にウイングを付けるかやな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:47:22.05 ID:D4XE64sf0

なんでか品格君が貼った
紫色の車が頭の中に思い浮かんだ。。。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:50:01.78 ID:h22UtwTD0

品格君？紫？
しらん

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 01:46:47.98 ID:giN9pMB90

あなただけに優雅な時間を
新型クラウン

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 02:05:47.44 ID:KCUvaoCD0

今近所のコインPに駐まってる銀のアスリートを見掛けたけど
なんか真横から見た姿がBMWの先代5シリーズのE60に似てた
実車の見た目は最初の印象より結構カッコいいな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 04:56:28.55 ID:S/yc2H9U0

210系のチーフは、BMのデザインモチーフ大好きな人だよ。
120系マークXもやった人だよ。

自分は好きだけどね。　キャビン後方配置、操作ボタン類削減、ゴルフバック4個トランクで有名。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:12:56.85 ID:qcwmKfAy0

>>410
知ったかぶりするなよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:28:14.37 ID:3HVAku3G0

クラウンに乗ってる人って、「いつかはクラウン」って思って念願の
クラウンを手に入れたんですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:41:04.72 ID:KvDvgTZX0

>>412
「惰性でクラウン」
実際、他車種に乗り換える気にならんわｗ
なんだかんだ言っても何かと具合いい車だからね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:43:04.06 ID:cVTtVSOq0

皆さんおはようございます。
昨日は中央道と東名を河口湖に向けて東京から500キロ位ドライブに出かけてきたけど何と往復合わせて
一台も新型クラウンとすれ違わずｗｗｗ
いくら納車待ちも多いとは言っても何が売れてるだよ、もはや絶滅危惧種状態じゃねーかｗ
それに比べて外車は絶好調、高速をBM・ベンツ・アウディがわんさか走ってる。
んで、肝心の俺の200系後期アスはと言うと、
とある品の高い所に駐車してたら
貴婦人に「凄い車に乗っていますね」「クラウンですか？へ～。」と言われてしまった。
また別の人には「一部の選ばれた人しか乗れない車ですものね」だって。
いや～、お世辞にしても照れるなぁ・・・。
まあヘッポコ新型クラウンに乗ってる皆もせいぜいそう言われるように頑張ってね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:09:09.60 ID:jOvmlHog0

ま　た　お　前　か

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:12:27.18 ID:CBS9PRJ60

旧型乗りって、毎日妄想の中でしか生きてないのか？
それとも現実を直視するのが嫌で妄想に逃げ込んでいるのか？

まぁ・・・知ったこっちゃないが・・・頑張れよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:28:33.25 ID:FIeXdhNl0

>>414
その200系後期ってめちゃくちゃ値引きしてた車だよなw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:41:32.34 ID:cVTtVSOq0

2chに妄想書き込む程落ちこぼれてないがな(´･ω･`)
ドライブも事実、新型が一台もいなかったのも事実、褒められたのも事実。

何か知らんが都内の一般道を走ってる時に後ろからロイヤルが来たんだ。
煽って来るからムカつくなぁ～とか思ってたらキムジョンイル将軍みたいな
サングラスかけた太ったおばちゃんが乗ってたｗｗｗ
俺のアスリートを煽るとはいい度胸だとは思ったがさすがに吹き出したわｗ
まあそんな事で俺は腹を立てない、いつでも紳士的な運転をするのがモットーだからな。

>>417
値引いたとしても100万安い新型よりは質はいいぞ？
無駄なパワーだが200系の3・5HVは最強の車だ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:14:21.14 ID:qcwmKfAy0

人工5万の小さな町だが新型はまだ見た事無いな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:22:26.20 ID:Mzth9guN0

乗ってて恥ずかしくないのかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:43:50.06 ID:S84TeYk7O

え～200系の後期のアスリートはカッコ悪いよ。前期のアスリートはかっこいいけど。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:55:14.73 ID:CS/64PiwO

200系後期アス乗ってたけど、内装のコストダウンが酷かったわ。
コンソールボックスの開閉感も安っぽかったし、プレミアムサウンドも糞だった。
マーク×のプレミアムの内装の方がマシだった。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:10:48.98 ID:s4QK2PxY0

純正18インチアスリートの横面のかっこよさがヤバい。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:14:39.72 ID:q/GphH/W0

その替わりイナズマグリル見たら吹き出す。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:31:25.65 ID:cVTtVSOq0

たまには真面目な話でもすると内装とか装備では200系に負けてるし
外装とかグリルで言うと貫禄と迫力が明らかにアウディに負けてる。
要するにリボーンとか言ってアウディのマネをするのはいいんだけど
やってる事が中途半端になっちゃったってのが現在の新型クラウン。
はっきり言って高速とかで一緒に並走してもマークX位の迫力しかない。
それならベンツのドデカい埋め込み式星マークとかおっきな口開けた
アウディの方が存在感あるわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:04:18.66 ID:n5rxSgo50

意外と黒のアスはインパクトないね
展示車やカタログではフロントに意識が行くので、厳ついなってイメージだったけど
走ってるのは意外と押し出し感弱いなって感じ
レクサスみたいに凹凸がないから、のっぺりした感じに見えて間抜けだった

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:10:19.50 ID:s+Vuq0370

>>425
わかったよ型遅れ君wwwwwwwww
あんたがナンバーワン！(っぷw
あんま必死にならなくても型遅れの同志は
わかってくれる！
どうぞ200系過疎スレへ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:48:42.13 ID:Mzth9guN0

型遅れの方がカッコいいのはなぜ？

イナズマグリル（爆笑）

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:34:31.47 ID:s+Vuq0370

>>428
わかったからwあんたが最高やってwww
貴方の大好きな200系スレ行きなさいね
型遅れ君♪
まさか、悔しくてわざわざカキコしに
来てるわけでは無いよね？www

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:50:42.49 ID:oCgZqlLxP

しょっぱい　直　四　の　魅　力　

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:01:49.36 ID:+Xrwtdth0

>>428
堕ちていく200系クラウンスレが、あなたを待っているよ。

ここは、あなたには不似合いな場所。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:43:13.64 ID:q/GphH/W0

>>431
誰がどこで何を書こうが勝手だろ
おまえが指図すな。カス！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:55:42.97 ID:oCgZqlLxP

坂道や高速での振動と騒音が酷い
クラウンに４気筒は失敗だと思う
せいぜいマークXまでかな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:13:56.92 ID:KCUvaoCD0

>>433
全世界的中の自動車業界で巻き起こるECO指向の中で四気筒化は当り前の流れだよ
ベンツもBMWも、あのキャデラックだってやってる
高パワーと省燃費の実現には少気筒化は必須で、静粛性や回転フィールは捨てるしかなかった
大きな革進をするには必ずなにかを犠牲にしなければならないのさ
例えばこれを六気筒で同じ燃費のパワートレインを作ったとしよう
そうしたらそれはおそらくかなり非力なものに仕上がるだろう
あなたはどっちがいいですか？って話だよ

何もかも良いままで燃費だけ良くするなんて
そんなムシのいい話は無い

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:21:19.06 ID:QRWGSmLk0

>>433
へ？うちのHVで納車当日に、試しで馬鹿みたいに踏んでみたみたら、
うるさいなとは思ったけど、通常だと十分静かだけど？？？

あー運転下手に多い、アクセルON/OFFしか知らない人なんでしょ？
だったら確かにHVは向かないねw

いつの世も時代の変化から取り残されている人っているけど、
その事実を自分で薄々気づきながら、
根が不器用だから着いていけないんだよねw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:25:28.36 ID:ivA2Qg8L0

貧乏人は素うどん、じゃなかった。
素の６気筒に乗ってなさい
HVシステムは高いから

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:36:46.64 ID:Mzth9guN0

いや
普通にセンス無いぞ
あのデザイン

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:39:54.50 ID:kImZYVfl0

アンチ＝買えない人　でおｋ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:45:55.36 ID:ivA2Qg8L0

3.5HVには一目置いているが素の６気筒は新旧関係なく見下すわ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:49:13.33 ID:s+Vuq0370

>>438
OK！
ってか、ズバリ！

買えないからって、2chでアンチスレとかwww
俺だったら2ch来ねーよwww
相当病んでるなwww
だから安月給なんじゃねwww
アンチがスレする度にサーカス見に行ってる
気分を思い出させてくれるw
ありがとーアンチー！
もっとスレしてくれーw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:55:15.57 ID:T7PlD2Vp0

スレ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:05:30.21 ID:S/yc2H9U0

フロントの立体的な造形では、ロイヤルの方があるように見える。
アスリートは二次元的な造形していて、濃色系のボディーカラーより
淡色系の方が迫力があるように見える。

プレシャスシルバーか、ボルドーレッド? の18インチがカッコイイ
んじゃないかと思う。

自分は、ロイヤルサルーンのプレシャスシルバーに17インチで行こう
と思う。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:18:29.91 ID:1D9IVp0g0

で結局、ハイブリロイヤルが今回のベストクラウンつーことでおＫ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:20:09.65 ID:y0JCHtZf0

こういうデザインの車があっても良いとは思うけど
クラウンで出す必用はなかったな

ベロッサの復活とかそんな車で出すべきだったな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:25:57.39 ID:y0JCHtZf0

クラウンの客層をレクサスに流すための戦略とも考えられる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:29:29.67 ID:ivA2Qg8L0

>>443
総合的にそうなるね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:31:49.54 ID:QRWGSmLk0

>>442
俺の車だw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:50:15.81 ID:fX8/0CAWP

冷静に言うと車に何を求めるかでクラウンの評価は変わるな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:54:40.88 ID:/Pc4jqfyO

４気筒嫌な人はハイブリッド車にしなきゃいい話でしょ。違う？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:01:22.77 ID:fX8/0CAWP

>>449
関西人？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:21:08.86 ID:UJq7d7Ic0

6気筒HVも併売してほしいな。
それに金だす人もいるだろう。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:22:21.92 ID:Mzth9guN0

買える買えないじゃなくて
今回のクラウンはデザインが…なんだよ

ヴェロッサの再来ですね（笑）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:36:30.41 ID:fX8/0CAWP

>>452
それがわからない馬鹿がいるからここがあるんだよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:37:38.02 ID:S/yc2H9U0

>>451
それは新型マジェスタでね。ハイ。

ここに来ている200系HV乗りの方も、それの発表待ちなんだと思う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:54:36.15 ID:/Pc4jqfyO

デザイン悪くないだろ。
２００系よりは抜群に良いよ。
２００系は存在感がないからね、ZEROクラはあるけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:16:43.27 ID:qzEfrjePI

明日最終決算祭りに行ってくる。楽しみ過ぎて眠たい。おやすみなさい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:42:47.19 ID:EaLVXBo80

ハイブリッド4WDが来年発売

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:46:12.06 ID:XMnaw2Qm0

２００系は王冠マークみないとプレミオとかティアナとかと区別つかない。
フラグシップがこれじゃどうしようもないからデザインは成功だろう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:47:16.02 ID:+S2gIBFb0

>>439
誰かこいつに答えてやれよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:27:52.59 ID:um/lKiLo0

クラウンの購入層の若返りって
今の若い奴って、ピンクの車に乗りたいのか
知らなかった。
さすがトヨタのマーケティングはすごいな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 03:19:16.63 ID:uWN9hL/C0

ピンクなんて乗りたい奴まずいない
話題作りだろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 04:59:34.56 ID:uWK+GV+y0

まあ、自分の金で買って乗ろうとは思わないが、
乗りたいとは思うな。
気分(マインド)が明るくなりそう！

証券業界とか、金融界の方々には案外人気あるんじゃないかな。

どっかのタクシー会社でも導入して走り回ってくれたら街頭(景気)
も明るくなりそうな今日この頃。
遊び心のある個人タクシーさんには是非乗っていただきたいですね。

463 ：ヴチニッチ：2013/03/30(土) 06:03:43.95 ID:KVrdvfWa0

いや。ピンクにしてもあの色は。。。
なんか、広告業界の煽りに乗っちゃっているだけで
もう少し違う雰囲気の色でも良かったと思う
どうせ、出すなら桜色位でついでにカブリオレとかだと面白いのに

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 10:22:20.11 ID:pAAUyYBT0

カブリオレなら、ステーションワゴンが需要ありそうだしも現実味もデザインもよくない？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 10:26:45.17 ID:uWK+GV+y0

たぶん
相撲の優勝力士のパレード用に、ピンクのオープンカー作ると思うな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:02:55.71 ID:cfbTmfN80

>>464
エステート復活して欲しいね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:02:36.46 ID:tDOMUhTL0

若返りを目指すならワゴンとか必要だよね
良い悪いの話は除いて。

うちはセカンドカーにSUVがあるから良いけど、一台だけしか持てないとなると
いざという時に、セダンだけだとちょっと不安だもの。。。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:23:29.62 ID:2WnPfOq60

>>467
おまえにセカンドカーのSUV持ってるかと
聞いた訳じゃ無いのに自慢かよ。
俺は、ワゴンとか必要だねと言っただけだぞ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:27:58.14 ID:hza4bvce0

イオンにいったらピンクのクラウンが展示されてたよ。

かっこよかったわ。

すごく目立つ。

車で目立ちたいひとは買うべきだね。

大阪市内では新型は見かけることが多くなった。

売れてるね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:34:29.52 ID:pAAUyYBT0

まあトヨタの戦略があるんだろうけど、２つのサプライズ　顔面とHV　を同時に出さなくても良かった様な気がする

個人的には、２１０の顔で、エステートをラインナップ→若者を取り込む
１年後、HV投入で良かった様な気がする
今の感じだと、初期ロットの分が捌けたら購入層がいなくなりそう
いつものテコ入れ、アニバーサリーや特別仕様車作戦も、微妙だろうし
ベンツもステーションワゴンは作り続けてるし、需要はあるんだと思うけど
現行クラウンでCLSのような流線型みたいなフォルムだったらいいのになぁ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:34:46.33 ID:Mv/XmcIjP

クラウンの若返りは絶対に無理。
ここを見てたらわかるよね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 16:40:53.89 ID:hlRsRpO00

りぼーん

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 17:27:23.40 ID:mAuJlx5X0

>>468
老害乙

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 17:47:10.40 ID:frsPr8jt0

現在ゼロクラ乗りです。

200系が出た時は、あまり変わりばえしないので、次のモデルで買い換えようと思ったのですが、それ以上に購買意欲を削いでしまうカタチで出てきて、ホント困っています。

新車を10台以上現金で払う位の金は有りますが、どうしても好きになれず、買う気になれなくて、ゼロクラをダラダラ乗っています。

見た目が嫌いなので買い替えないでいるのに、アンチには、金が無くて買えないみたいに思われるのが腹立たしい。

だったら、ベンツやBMを買えば？って。
それは、全く考えていません。
今のクラウンは、9年も乗っていて一度も故障、不具合があった事がないので、それ以外の選択肢は考える気になりません。

高い金を出して、欲しくもない車に買い替えて、うれしくもないのに、それでも買い替えるべきか悩んでいます。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:01:25.57 ID:mAuJlx5X0

やめとけ。
語弊があるかもしれないが、自分の気に入らない車を買う必要なんか無い。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:06:52.65 ID:qzEfrjePI

にちゃんでどう言われるかを気にしながら生きているのか。殊勝なこった

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:22:21.21 ID:+S2gIBFb0

>>474
型型遅れが長文でだらだらと・・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:24:01.82 ID:hlRsRpO00

ちょっと関係ないけど、俺は今年44歳なんだけど、この前コンビニで買い物したら
年齢ボタンの29ってボタン押されてた。フサフサだし。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:35:13.73 ID:ET9AwU540

>>474
お前の買えない理由なんて知らないよｗ
金あっても買えないんだろ？
じゃあこっち見るな！あっちへ行け！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:47:55.50 ID:cwcEnSxhO

新型引き締まってカッコいいよ。
グレード選ぶの迷うけどね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:58:46.37 ID:UfB4YqlBO

>>474
うわ～。恥ずかしい。

ゼロクラ不具合多かったなぁ･･･

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:59:47.49 ID:qtquj67rO

>>474
アテンザ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:25:31.81 ID:Nb+ZT+e80

等々納車しました！(アスGHV)

余りに嬉しく50kmぐらい街中を走りました。

一言で言えば、超最高です。

感動モノです。
常に静寂性とフラット感が包んでくれ、
街中では有り余るパワーとスピード。
一度スポーツモードで5kmぐらい走りましたが、
怖いぐらいの加速力を発揮します。

今日の初乗り平均燃費は17.8Km

また、私はナンバーを字光式にしたのですが、
夕暮れ時の、フロントランプのLEDだけが
光っている時、字光式ナンバーとのコントラストが
チョー高級感と、先進性を引き立たせており、
思わず写真を取ってしまう芸術的ビジュアルでした。

こんなに運転していて楽しい車は初めてです。

長文になりましたが、参考になれば幸いです。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:30:25.92 ID:+S2gIBFb0

>>483
おめです。
迸るうれしさがありありと伝わります。
やはり、こういう書き込みが人を幸せにしますね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:42:34.86 ID:03kd27tQO

後続車に煽られたおっさんが激怒！相手をフルボッコにしたことをブログで自慢
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364606167/
クラウンコ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:20:15.45 ID:+S2gIBFb0

>>485
何でも、クラウンに結びつける思考回路
それ見てきたけど、フーガじゃんか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:42:07.78 ID:UfB4YqlBO

>>483
おめでと。Ｇいいな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:08:07.66 ID:SQuSH8sR0

余計悩む
今日もディラーの営業から連絡有った・・・
クラウンHVお願いします
もう少し待ちたいis300h出て試乗してから決めたい悪寒
isが無いのならhvで十分Sで５００前半で乗れるしGで５００後半
同じ額で300hか・・・。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:03:21.18 ID:Mqi+vmnc0

迷う人も多いだろうね
比較して買うも良いかと。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:27:22.18 ID:qzEfrjePI

まさに今日クラウンの商談とISの見積り行ってきたわ。親のだけど。
多少装備の違いがあれど、どちらも偶然570万円付近wwww
納期は今注文でクラウンが6月、ISが8月ぐらいだと。

クラウンハイブリッド思っていたより全然いいよ。いや普通に素晴らしい。
お陰でIS300hのイメージも湧いた。強いて言えばハンドリングだけは
俺の6年落ちのくたびれたIS250以下だったがキャラの違いだろうな。仕方ない。
父親にはやはりクラウンかな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:36:50.68 ID:Mqi+vmnc0

>>490
300hはもう8月になっちゃうんだね・・
3月初旬に聞いたら6月末から7月という感じだったけどね
確かに親父さんにはクラウンが合うかもね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:10:14.85 ID:KOqWuxVs0

アスS-HV2ヶ月まちで納車
グリルはやはり派手すぎか？
ロイヤルにしとけばよかったかなとやや後悔
走りについては100kmばかり走ったが想像してたよりかなりいい
4発なんか全く気にならない
前車(16アリストターボ、吸排気、ROM交換)よりスムーズでレスポンスもいい、足もなかなか
絶対的な早さでは前車が上だろうが首都高辺りでは早く快適に走れるんじゃないかと
10年前の車と比べるのもなんだが嬉しい誤算

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:15:18.79 ID:KOqWuxVs0

ちなみに燃費は下道で3倍、高速で2倍くらい走る

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:43:43.83 ID:zkqvCsUx0

トヨタ工作員が活動開始したな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:01:06.85 ID:Nb+ZT+e80

工作員でも何でも構わないが、
本当に感動できる車ですよ！

今さっきも走ってきちゃいました。
夜の空いた道をスポーツモードで
走るとめちゃめちゃ爽快ですよ！

これはis300hも相当楽しいでしょうね。

クラアスは運転席から見える、
フロントフェンダー上の曲線ボディが
信号待ちをも、楽しくしてくれます！

想像以上にイイです・・・

新型クラウンオーナは俺みたいな奴を抜かして、
殆どの方が紳士だから、
ここには書きこまないんでしょうね。

496 ：492：2013/03/31(日) 00:28:22.33 ID:KLqpIJcC0

あほか別に工作員じゃない
それだったら他メーカーと比べるだろ
試乗ではピンと来なかったがいい車だよ
新型HV乗った？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 03:16:39.79 ID:UKGKg7N80

>>474だけど、今日アスブリG契約してきた。
17系乗ってた時は二年間しか乗ってなかったが、ゼロクラが出て欲しくてたまらず、すぐに買い替えた。

しかし今回は、欲しくもないのに他に選択肢を考えつかないので、これで仕方がないかという投げやりな気持ちで注文。

納車待ちを全然わくわくしない気持ちでいるのは、初めてです。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 03:34:06.61 ID:ZV3XC05E0

キモイ
新手の荒らしか

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 04:20:52.07 ID:66EMX6yB0

閉店約１時間前にネガ書き込みして
契約だって、頭わるいの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 06:31:09.90 ID:iaqFR63+0

>>496
おまえの、四気筒の爆音非常に迷惑なんだがな。
電池だけで走り回れwww

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:38:48.99 ID:AKhNP6t50

>>497
気に入らなければ買わなければよい。契約解除したら　俺ならレクサスLSか
ベンツSを買う。（残念ながら俺はそんなに金が無い）

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:10:57.83 ID:4KmCSijU0

爆音立ったら君の遥か彼方に加速してしまうのだけどさ♪まずそこまでは踏まないから。
4～50男があらしくんのメインだろうけど、可愛そうになるよ、楽しい？？？？
一度アムラックスでタイムレンタルしてきなよ♪2000円で90分借りれるから、束の間のオーナー味わえるよ♪♪

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:15:09.50 ID:NkcK/SmiO

女に車全否定w 「車高が低いとかっこ良いという理屈が意味不明」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364605820/

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:42:53.40 ID:iaqFR63+0

200系HV前期だけど勝てるかな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:40:21.01 ID:q/rFbLHsI

なんでアスリートにガンメタが無いんだぜ？あの顔にガンメタ似合うだろうに。
つーか色で迷う。白カッコいいけど見かける新型クラウン白と黒ばっか。
タマ数少なそうなシルバーかレッドマイカに革椅子やめてDOPの赤シートカバーで
少しチャラく（）行ってみるか。これにスパッタリングホイールも付けたら
相当オサレな気がしてきた

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:08:40.22 ID:yUmFM72c0

>>497
すげぇその気持ちわかる！！！
俺もずっと新型楽しみにしてたのにグリルのせいでやむなく200系に
駆け込み購入したタイプだからわかるわ～その気持ち。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:13:48.45 ID:m6tOosoq0

りぼーん

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:49:13.14 ID:90puR4fv0

ここに来る奴

①買った奴、納車待ちの奴
②購入検討してる奴
③買えないで僻んでる奴
④買えるけどこの新型に納得できない奴
　（クラウンを愛してるがゆえに納得できない）

ほとんどは③だと思うが、④も多いような気がしてきた････

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:02:02.50 ID:tMCjEH740

２００系はフロントはかっこいいんだけど、リアがいまいち好きになれない。
２１０系はその逆かな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:02:25.17 ID:PN9+jw6y0

③を分類してみた

（１）新型の登場を事前に知らず、去年までに旧型を購入し「えっ？待てば良かったｗ」
（２）新型の登場を事前に知っていたが、去年までに旧型を購入し「早まったなあｗ」

　→いずれも、旧型購入を自分自身に言い聞かせるためここで正当化
　　旧型を買ってしまったけどそれでいいんだ、間違っていなかったんだと、ここで叫んでいる奴

この手の話は全てのスレで言えることだろうけどね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:06:35.11 ID:UWR56AUYP

⑤パックた車でも平気で嬉しそうに買ってしまうセンス悪いダサい奴がいる事が面白いから来るの奴。
追加しといてね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:15:31.91 ID:2V5zqTtR0

あのグリル恥ずかしくて乗れない（笑）

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:37:45.24 ID:yUmFM72c0

>>508
その分類で行くと俺は④だな。
200系乗りだから新型への僻み乙とか言われるけど僻みじゃないし。
クラウンを愛しているからこそ手抜きやDQNグリルは絶対許せない(怒り心頭)
あんなグリルじゃ会社に出勤もできないし買い物にも行けないよなｗ
今はクラウンが歴史と知名度で７馬身位リードしてるが後ろからアテンザやレガシィが
どんどん追い上げて来てるぞ。
とにかく４年後に期待しよう。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:41:41.34 ID:e/2Qb4pN0

ロイHVとアスHV両方試乗したけど、試乗コースじゃ正直違いがわからんかった・・
高速、カーブ多い山道、路面状況悪い道路で両方乗った人いる？いたら感想おねがいします

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:44:13.54 ID:I3+I1U9O0

210系やはりV6 2.5HVと普通のグリルで出してたら
こんなに荒れなかっただろうな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:59:35.54 ID:yUmFM72c0

>>514
あ～、もう全然違うよ。
試乗コースはどこも路面状況がいいから違いがわからん。
田舎のボコボコ道走ったら差は歴然。
とにかくロイヤルは乗り心地文句なし、ただ16インチだからかっこは微妙。
アスは18インチでかっこいいが路面が荒れると乗り心地ヤバいｗｗｗ
ただ高速で飛ばしたりコーナーリングはばっちりだから
要するに自分がどっちを求めるかだね。
かっこつけたいならアス、無難に乗りたいならロイヤルにしときな。

>>515
だね。
200系をもう少し進化させた形で210系が出てたら速攻予約したわ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:21:59.18 ID:3OREAACd0

２００系には２００系の良さがある
けれど新型をバカにする資格は旧型乗りには全く無いｗ
いや3.5HVだけは例外か、新型HVに対抗できる圧倒的パワーがある

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:30:44.01 ID:TUlYAqHsO

２００系なんてダサいだろ、存在感なさすぎ、ZEROクラウンが強いだけに。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:08:18.12 ID:3OREAACd0

ZEROクラウンは激しくダサイよ
内装とテールランプが安っぽすぎて泣けるｗ
同時期に出たマジェスタは素晴らしいの一言に尽きるが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:49:46.46 ID:90puR4fv0

>>511
>>512
①～④の中に当て嵌まるよww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:16:17.72 ID:NTACfUhs0

>>513
アテンザ、カッコイイよな
アテンザがNewクラウンだったら良かったのに

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:25:41.40 ID:O86n4UKx0

１８０系後期ロイヤルサルーン、
２００系後期アスリート（ロイヤルに期待していたが、期待外れだったので、パス！）
が好みの俺としては、
２１０系後期ロイヤルサルーンに期待している。

フツーに、Ｖ６にアイドリングストップ付けてくれればいいんだけどな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:59:00.43 ID:UKGKg7N80

アスリート、ロイヤルとも、王冠マークの下から指で隠して見るだけで、ふつうに上品でカッコよく見える。

クラウンには、奇抜なデザインなどいらない。
静かで、ゆったりとした乗り心地、電子デバイス満載、それがクラウンオーナーが欲しているものだ。
見た目なんか地味に変わりばえしないカッコでも、中身が進化してれば、それで良しとする人ばかりなのに。

トヨタは、どうかしてる！と問いたい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:14:19.41 ID:2V5zqTtR0

みんな後期に期待だー!

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:32:09.43 ID:ZVsIdZQD0

期待したって結果は一緒、既に結果は出てる。
変更箇所が多ければ多い程、開発には時間と金が掛かる。
それが必要か否かは、現在の販売台数から判断される。
でも売れ行きは絶好調、トヨタとして現段階で時間と金をかけてMCをする判断なんかするわけない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:38:03.96 ID:ZVsIdZQD0

なんで、違う車をとっとと買って
ここで粘着しないでください。
邪魔なんで

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:08:26.11 ID:q/rFbLHsI

アスリートはグリルはさておき、フォグ周りもう少しどうにかならなかったのか。
なんかこう、なんか違う・・・・ベゼルを黒くすれば少しマシになるか。
実際DOPでそんなんあったけどハイブリッドにはポップアップフードの
センサーに影響があって付けられないとか意味ワカンネ。
あとダウンサスで1.5～2cmぐらい下げたいのにこれまたセンサーのせいでダメ。
スポイラー類も欲しくはないがあうあうらしいな。デリケートすぎるわwwwww

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:41:28.52 ID:NTACfUhs0

終わったな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:03:30.64 ID:OCKJcyRQ0

むしろフォグ周りはさておき、グリルは何とかならなかったのか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:18:32.60 ID:66EMX6yB0

>>524
それは、型落ち同士で語り合ってろよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356531901/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359044880/
少なくとも貴方が言うみんなはここでは少数派にすぎないんですよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:22:10.86 ID:SZ6ooWNL0

納車初日
何気無いシーンでプリクラが作動して焦った

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:27:26.60 ID:aLGgoUmN0

結構プリクラッシュ反応するよ。
いま1000キロくらいだけど4~5回はんのうしたかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:34:40.52 ID:afvQ+etM0

>>531
こんなものか、と思わずもし危険を感じたのなら
状況を報告したほうが良いでしょうね
今後の改善のためのデータになるでしょうし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:49:57.06 ID:q/rFbLHsI

今乗っているISのプリクラも基本的には同じシステムなんだが、こいつ
変なタイミングでちょくちょく反応するよ。橋の継ぎ目や急な左カーブ中の
正面方向にいる対向車等。今年の1月には急停止した前車をハンドルで
かわそうとしたらプリクラ反応で急減速、後ろのフィットにアッー！されたし。

ところでみんな色どうした？プレシャスシルバー以外ガチで迷っているんだが。
意外と地味そうなシルバー又は鮮やかなレッドマイカも捨て難い・・・・
白と黒は外れ無しでカッコいいけど多過ぎてなんかアレだ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:23:20.89 ID:aDisoK5TO

>>534
赤、展示してたから見たけど格好良かった。

黒、神経質な人はダメ。

白、無難。

シルバー、傷目立たない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:44:01.44 ID:TUlYAqHsO

シャインだろ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:23:08.57 ID:VBlnDK5oI

>>535
マジか。レッドマイカにギラギラした18インチとか少しオサレかと思った。
やっぱ白が無難かwww少なくとも後悔はしないよな。

ちょっとレッドマイカの展示車探して見に行ってくるわ。
今週中には契約したいな。夏は新しいクラアスであっちこっち行きたいぜ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:08:16.70 ID:sGP+zZ/u0

>>525
結果が全てだからね。
今回のクラウンは間違いなく成功。
装備は落ちたが内装、外観のデザインの勝利。

後期のマークXなんかは逆にデザイン以外は全て良くなったが
デザインの評判が悪くなった為に売れなかった。
>>537
レッドマイカを選ぶなら後悔しないように昼と夜の両方で
あらゆる角度から見ることを勧める。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:29:35.22 ID:7F4wlj9c0

>>537
東京近郊ならメガウェブにあるよ
てか、ほとんど全色あると思う。

って、本当はプレシャスシルバーオススメなんだけどw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 02:39:00.09 ID:EgU+Xymj0

日本一の高級車
クラウン

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 07:07:30.78 ID:wA3wASD40

白一択

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 07:12:36.51 ID:wmbK4wk/0

>>521
だよね、アテンザをもっと高級感高めたのが新型クラウンだったら
最高だったよ。最近クラウンもレクサスも滅茶苦茶なトヨタとはデザイナーのレベルが違うね。

>>518
あのな、クラウンはわざと存在感を消してるんだよ？
そんな幼稚園児レベルの基礎がわかってないの、あなたは？
日本の文化は出る釘打たれるだから高級車に乗りたいがなるべく
目立たないさりげない高級感を出した車はないか？それがクラウンのコンセプト。
派手で目立ちたいならベンツでもランボルギーニでも乗ってろ。
さりげない高級感、金持ちアピールをしない高級感、オブラートに包んだ高級感。
そんな中小企業の社長が求めるようなニーズに上手く答えてるんだよ。
そんな事もわからんアンポンタンは三輪車でも乗っとけ。
よってドデカグリルの派手派手アピールクラウンはDQN専用過去最低の不名誉車決定。
こんなもんクラウンじゃない。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 07:59:59.25 ID:A6uPUi8W0

アスリートでOPの18インチつければ問題ない。
新型ISがちゃちなスポーツカーに見えるほどかっこいい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:15:25.54 ID:Z8Cau0/Q0

>>542
朝早くからネガティブなご意見ご苦労様です。
本当にあなた様は凄いです。
こんなに説得力ない長文って才能なきゃ書けないです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:34:55.22 ID:lK+xI/KY0

>>516
どっちも求めるならnew isだろうね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:56:04.75 ID:uSkNI/KG0

>>542
ほぼ同意
目立ちたくないからクラウンなのにな
素材の良い普通のスーツをが良いのに
演歌歌手みたいな縞模様のダブルの背広を勧められてもな…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:56:12.95 ID:FaF2Ppv40

　
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/30(土) 22:10:38.65 ID:E5TLXrqg0
プリウスも充電繰り返すと燃費がガタ落ちだしやっぱ電池はダメだな。
　　　　　　　　　　　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1364566315/232　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:59:55.09 ID:FaF2Ppv40

公道を走ってる新型クラウンは実に貧相
　
拍子抜けするほど迫力もないしコンパクトカーみたいに貧相

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:27:42.38 ID:FaF2Ppv40

　
公道で見るとフロント全体に対してグリルが意外なほど小ぢんまりしていて

迫力どころかコンパクトカーみたいなショボさがある

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:29:39.22 ID:T4fjL7HL0

新型クラウンほしいなー
いいなー

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:35:24.30 ID:FaF2Ppv40

近くでみるとこれまでのクラウンらしい大人の品格がなくなり
　
珍走DQNが好みそうな浮ついた落ち着きのなさが感じられる

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:40:07.24 ID:qcyjHBna0

>>550
おまえは小学生が？カス！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:48:41.90 ID:VBlnDK5oI

>>551
1度にまとめろよ

読まないけど

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:23:17.60 ID:FaF2Ppv40

次期クラウンはこれでいいんじゃね？
もっとももっと若返って下品にしたら人気爆発間違いなし！！

これも人気なデザインなんだからさww
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/507/543/1507543/p1.jpg?ct=774d71014d28

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:44:43.49 ID:S0Ri284T0

>>554
僕ちゃん構って欲しいの？？？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:40:42.36 ID:FaF2Ppv40

デザインはショボい
エンジンはうるさい４気筒。カムリのつもりかよ
装備はショボい
内装はショボい
其のくせ、訳の分からんハイビーム何たらなんて装備はつける
　
どこの山奥で使うんだ？どこのど田舎で使うんだ？
それに前車は眩しくて迷惑だろ
　

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:47:10.07 ID:FaF2Ppv40

トヨタ社員・役員
「クラウンに４気筒じゃマズイだろ。それじゃクラウンじゃない」

開発責任者
「僕はゴルフバッグ４個積めなきゃクラウンじゃないと思う」
　
ほう、「後席を窮屈にしてもいいからゴルフバッグ４個積むべきだ！！」
とでも言いたいのか？

クソ居住性でそれなら「ゴルフバッグ運搬車」にでもしたらいじゃないかwww
　

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:41:24.70 ID:wmbK4wk/0

>>556
全部同意。
肝心な所削って全く必要のない何チャラハイビームって
トヨタの上層部って小学生よりアホなの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:05:29.09 ID:kcwoeQCs0

新型クラウン2.5ロイヤルを10年ローンで買った

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:20:01.15 ID:S0Ri284T0

>>558
ニュースか新聞位読もうね？
全部鵜呑みにする必要ないけど
小学生なら良いけど。。。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:42:39.20 ID:Ts1AKHtm0

ID:FaF2Ppv40
今日も必死だなｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:05:30.41 ID:vbp1JNRt0

しかし現行クラウンよく売れてるなぁ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:10:06.98 ID:FaF2Ppv40

こんな車を阿保ツラ下げて喜んでる馬鹿もいるんだからな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/507/543/1507543/p1.jpg?ct=774d71014d28

そりゃあゲテモノ好きも居るだろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:14:38.80 ID:uSkNI/KG0

クリアランスソナーがステアリング感応式じゃなくなったんだな
レクサスには設定すら無い先進ハイテク装備だったんだがなぁ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:26:21.82 ID:MXS23QCM0

直4HV、遅くね？
体感上のパワーはあるんだけど、ガソリン車に自然に置いてかれる
重量の増加に見合ったパワーゲインはないみたい
ちょっとｶﾞｶｰﾘだ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:30:26.66 ID:mPzJ1Vi60

>>565
直4HV以外は、燃費悪くね？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:31:40.85 ID:Eoq4gCzv0

今日、メガWEB行って色々見たり乗ったりしてきたけど、
マジェスタ(\300)、クラウンHV(0\)、マークX_Sパケ(\300)、カムリ(\300)、
カムリでいいかな･･･ってな気になって来た(大きくて質感UPしたカローラっぽさは感じるけど)。
マジェ･･･室内空間(後席頭上)OK、運転感覚OK、V8は不必要、維持費かかる
クラウン･･･室内空間狭い、運転感覚OK、HV OK(外で聞くと直4やはりウルサイ)、維持費OK
マーX･･･室内空間狭い、運転感覚OK、V6 OK(かなり静かだった)、維持費OK
カムリ･･･室内空間OK、運転感覚OK(FFだなとは感じるけど及第点)、HV OK(カムリの車格には合ってる)、維持費OK

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:34:24.78 ID:Eoq4gCzv0

>>567つづき
今日一番の収穫は、マーXは暗いと(夜とか)凄くカッコイイということ。
ヘッドランプ・テールランプユニットのデザインは秀逸だと思った。
トヨタ店からカローラ店に俺もダウンサイジングしてしまおうかな。
長文失礼。
追伸）210系のカラーは、ロイヤル＝プレシャス銀、アスリート＝レッドがじっくり見てイイと思った。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:37:57.23 ID:shkdC5Na0

>556
何ちゃらハイビームってアダプティブハイビームのこと？
ならお前の頭よりずっと賢いぞw
これだけでもGにする価値がある。

納車以来ずっとオンで主に23区走ってるが一回も眩しいぞっていうパッシンクは受けてない。

次の車もこのシステムの有無が最初のポイントだね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:00:58.61 ID:lK+xI/KY0

>>569
AHBで事足りないかい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:03:57.09 ID:VBlnDK5oI

>>564
少なくとも旧GS後期にはあった。今は知らん

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:32:54.76 ID:WMERED450

>>563
朝10時から午後6時までご苦労様
そりゃ、買えないわなこんなアホにクラウンは

アンチが騒げば騒ぐほど人気あるという事だよねｗ
ID真っ赤にしてまで粘着ご苦労である

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:39:41.87 ID:tXlsOV+C0

>>572
ここだからそれなりに言ってるんだったらいいけど。本当にそう思ってるとしたらヤバイから自分を見直した方がいいよ。
本当に。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:49:33.87 ID:WMERED450

>>573
あのグリルが嫌、あれもこれも削っているから嫌、
でも新型のオレ好みのTOYOTAクラウンに乗りたい？
もう、無いんだからあきらめろよ他の車種当たれよ

うざいんだよ、毎日毎日、ご苦労様

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:51:45.64 ID:tXlsOV+C0

ゴメン。
精神が病んでるとは知らなくて。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:52:11.75 ID:WMERED450

車ってそういう物ですよね？
210嫌いで来てる奴がいればいるほど
人気あるって事なんだけど

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:52:59.47 ID:WMERED450

アンチの精神には、負けますよｗ

わらかすな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:53:58.05 ID:bpH3bbV+0

ディーラーの担当に聞いたら、
先代、先先代よりも受注推移は好調とのこと。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:54:53.57 ID:WMERED450

>>578
今更何？そんなの目の前の箱でちょこっと調べれば解ることだろうが

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:56:34.19 ID:WY/aIrp/0

アスリートSの黒を契約する予定ですが、モデリスタのフロントスポイラーを
付けるかどうかで迷っています。
見た目の感想など聞かせていただけますか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:56:46.79 ID:WMERED450

全然売れない車をあーだこーだとホザクアンチと
馬鹿売れしている車をあーだこーだとホザクアンチのレベルの違いを一言でいえば

妬みしかねえな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:57:29.82 ID:A8adPWwf0

>>564
クリアランスソナーのステアリング感応式と210系クリアランスソナー
どんな違いがあり、どんな影響があるのですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:02:59.33 ID:WMERED450

アンチの皆様へ
毎日毎日ここ開くよな
どんだけ，精神歪んでんだよ

おまえの車のスレでは暴れないんだよねｗ
まじで、屑ですよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:05:08.41 ID:WMERED450

アンチって
せめて、型落ちクラウン乗り換え不可能と名乗るならまだしも
車種さえ明かさない屑の多いこと

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:05:19.49 ID:lK+xI/KY0

>>575
いや、お前いらないから
どっちにしても必要ないよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:07:25.39 ID:bpH3bbV+0

俺、アンチ認定かよ？　＾＾；
納車待ちなんだが・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:09:29.88 ID:bfzAONg+0

アンチじゃなくて、この車のオーナーがここ荒らしてるってのが、このスレの不思議だよねw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:11:02.16 ID:tXlsOV+C0

さすが基地外

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:11:47.48 ID:bfzAONg+0

>>588
お前もな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:15:55.29 ID:WMERED450

よく、見かける妬みに、210はクラウンではない
DQNの車だとかあるけど
これだけ、フルモデルチェンジしたんだから
TOYOTAが倒産しても、クラウンが
先代旧型の形に戻ることは無いんだよ

そういうのは、型落ちのスレで語りあえばいいのに
精神異常なのか頭おかしいのか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:20:30.70 ID:WMERED450

>>587
それは、間違え
この車の前の型もしか前の前の型乗ってるのが
荒らしてるんだよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:29:49.16 ID:8VNvW+m3P

>>590
先代のデザインがどうとかじゃ無くてトヨタだからこんなパックた車を恥ずかしも無く出してしまうのがこまったちゃんなのに。
本当にそんな事もわからない馬鹿ばっかりだねwwww

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:31:40.70 ID:8VNvW+m3P

つうーか真面目に感覚を疑うよね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:34:16.56 ID:WMERED450

毎日毎日気になって気になって
このスレ開く＠Pのおでましかよ
アルトはすっこんでろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:39:15.30 ID:8VNvW+m3P

下の者を見下すこの糞人間具合。
このクラウンにお似合いだけどね！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:41:16.54 ID:WMERED450

オレの車はアルト
気になる車はTOYOTAクラウン
僕の車はアルト
毎日、開いて書き込みするスレはTOYOTAクラウンの210系
私の車はアルト
言いたいことは何でも言うわよ

ヒストリック妬み僻みが毎日くるから
人気なんだろうね新型クラウンは

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:43:06.46 ID:Ni9azYcA0

ヘルプネットがオプションになって
ウエルカムランプもなくなり
後席のエアバッグもなくなり（日本限定で欧米から文句言われないから？）
エンジンルームはカバーが消えて
マフラカッターの消えて
あとあれもこれも消えて

エンジンと同じく大衆車みたいな車格に堕ちた

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:44:22.23 ID:Ni9azYcA0

　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
馬鹿面と阿保面下げてなに言ってんだよw
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:44:41.81 ID:WMERED450

>>597
大衆車だろ？
もしかして、鼻高々で乗ってるの？
高級大衆車だよクラウンは

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:45:50.54 ID:WMERED450

こんだけ、街中に溢れてるでしょう
先代も先々代も
クラウンは大衆車ですが？なにか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:46:57.00 ID:Ni9azYcA0

大衆車に高級装備は不要なんでバッサリ切り捨てました

その代わりあまり役たたずな装備を付けて値段をキープ

阿保は喜びそうだからw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:47:35.25 ID:Ni9azYcA0

　　　　　　　　　　　　　　　　
高額大衆車クラウンコ　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:48:23.97 ID:8VNvW+m3P

パクっても喜んで買うここでアルトを馬鹿にしてるようなやつはある程度日本にいるからね。
コストダウンとかは関係ないと思うよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:48:51.82 ID:WMERED450

改行に妬みを感じるよｗ
大衆車だけど、その大衆車さえ買えないで
毎日毎日妬み僻んでるやつはなんなの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:49:55.15 ID:WMERED450

アルトはすっこんでろ
馬鹿にするとかしないの次元の車じゃねえだろ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:50:02.69 ID:Ni9azYcA0

アンチアンチとかゆーけど
　
　
　
ツッコミどころ満載過ぎあれもこれも馬鹿にしたくなる　
　

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:51:26.52 ID:WMERED450

ＩＤ代えてたくましいなアルト君

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:52:32.49 ID:8VNvW+m3P

>>600
さすが中小企業の社長は違うねぇ～
いくら大衆車でもパクリを選ぶなんてさすが社長！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:53:11.78 ID:tXlsOV+C0

>>607
まさにバカwwww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:55:18.70 ID:WMERED450

馬鹿2名釣れました
釣りたくなかったな。正直

まじでダボハゼだなｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:55:27.34 ID:Hnz+wR020

http://www.youtube.com/watch?v=MM5AuOgz0uw

これ見る限りロイヤルもちゃんと２００系より走行性能もよくなってるのね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:55:32.91 ID:8VNvW+m3P

>>607
クラウンだったらどんなのでも買うんだよ。
うんうんわかるよ。
だっさいセンスが。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:56:48.52 ID:8VNvW+m3P

>>610
しゃちーーょお！
大変です！
2匹連れてますよwwwwwww

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:57:57.05 ID:VBlnDK5oI

>>596
>ヒストリック妬み僻み

随分と歴史のある確執なんだなwwwww

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:03:00.13 ID:Ni9azYcA0

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　　　　　ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　ヽ/＾ヽ　ヽ　。
　　　　　|　　　　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:06:02.64 ID:Ni9azYcA0

　　　　　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ．．．
　　　　　　　　　∩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__∩
　　　　　　　 /ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　もしかしてエサ食いすぎた？？？・・・
　　　　　　　 /　　　　　　　　 ●　　　●　　　　　　　l 　　
　　　　　　　|　　　　　　　　　　( _●_)　　　　　　　　ミ　　ミ
　　　　　　　彡､　　　　　　　　　 |∪|　　　　　　　　､｀　　　Σ゜+++Ｅ
　　　　　 / 　　　　　　　　　　　ヽノ　　　　　　　 ::::i　＼
　　　　　/　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::|＿/
　　　　　＼_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::|
　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ::::/　ｸﾟﾏ
　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　＼　::::/　ｸﾟﾏ
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　| :／
　　　　　　　 |＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／/
　　　　　　　　　＼＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_／

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:13:41.44 ID:ZI9aRnre0

>>611
かっこいい☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:14:23.79 ID:8VNvW+m3P

パックリ！パックリ！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:22:21.52 ID:ZI9aRnre0

そういやシングルフレームグリルって言葉知らないで、クラウンの事誹謗中傷してた馬鹿が
確かこのスレに居たよね？？？

その馬鹿まだこのスレに張り付いてるって事ないよね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:22:56.35 ID:ZI9aRnre0

>>618
もしかしてお前？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:29:37.71 ID:Ni9azYcA0

　　　　　　　
ロイヤルのグリルってコントだろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:31:45.56 ID:8VNvW+m3P

ロイヤル＝王の、王室の、また高貴な、などの意を表す。
アスリート＝アスリート（athlete）とは、英語で「競技者」という意味の言葉である。
以前は主に「スポーツ選手」と言われていたが、1990年代後半から日本で使い始める人やマスコミが出始めた。この言葉が包括する意味合いには幅があり、狭義では陸上競技で活躍する選手を指すが、一般的には水泳やスケートなどの選手も含むことが多い。
イナズマグリ！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:34:17.82 ID:Ni9azYcA0

ロイヤルの阿保グリル
　　
　
と
　　
　
アスリートの下品な馬鹿グリル

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:39:48.16 ID:tXlsOV+C0

>>622
大衆車にロイヤルとかつけるネーミングセンス！
まさにくすぐるよね。
たまらないよね！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:44:39.86 ID:8VNvW+m3P

アウディ路線をパックリ！パックリ！
日本人として恥をしれwww

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:53:40.59 ID:8VNvW+m3P

パックリ路線だけどクラウンとしては斬新なデザインでカッコイイねっwwww
斬新なパックリトヨタデザインだし！
選んで間違いないよねー！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:55:55.28 ID:FJk2YwlP0

イナズマグリ！
イナズマグリ！
イナズマグリ！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:57:37.18 ID:teayvNsc0

>>474

> だったら、ベンツやBMを買えば？って。
> それは、全く考えていません。
> 今のクラウンは、9年も乗っていて一度も故障、不具合があった事がないので、それ以外の選択肢は考える気になりません。

↑
見栄っ張りの貧乏人ってすぐこれいいだすよね
あんた無職とか最下層の仕事やってる情けない人でしょ？
そりゃカネ持ってて古いクラウン乗ってる人も居るけどさ
そういう人は安い安いって喜んでニコニコしながら乗ってるよ
いちいち愚痴ったり10台買えるカネはあるとか見苦しい言い訳したりしないもんだよ
つまりあんたは貧乏なのバレバレなんだよね・・・

またそういう人が決まって貧窮コンプレックスから見栄張って中古の高級車乗りたがるんだよね
で、そういう奴が必ず言い出すのがこれ
「外車は修理代が...」
今のBMWやベンツはそんなに壊れないし
みんな3年は保証が効くから修理代なんて気にするヒトは居ないんだけど
悲しいかな貧乏人って周囲も必ず貧乏人だから、そんなこと知らないんだよね
そしてクラウンやレクサス買っちゃうんでしょ？
バカだよねｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:01:25.71 ID:FJk2YwlP0

>>628
トヨタだと5年保証でさらに安心

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:06:03.42 ID:8VNvW+m3P

故障とか不具合が気になって仕方ないちっちゃいこがね持ちな奴はパックリトヨタクラウンがオススめっ！
ようこそ！実用的な大衆車クラウンへ！
まさに的確！
たまに細かいとこは不具合出るけどトヨタのクラウンだから大！丈夫wwwww

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:08:32.11 ID:FJk2YwlP0

>>630
お前は頭が不具合起こしてるけど、リコール対象だろ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:09:04.45 ID:LvBJqzEJ0

クラウンは日本での日常の足としては乗りやすいクルマだよ(^O^)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:21:24.47 ID:VBlnDK5oI

>>631
CPUに不具合があり、走行中に発火の恐れがあるそうです。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:25:24.47 ID:ag+yq1ts0

http://www.youtube.com/watch?v=UfZ8T-UZ4fY

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:28:51.67 ID:Ni9azYcA0

充電を繰り返すと燃費が落ちるそうだ（プリウス）
　

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:32:38.30 ID:ag+yq1ts0

http://www.youtube.com/watch?v=aSLadqB0EI8

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:40:12.19 ID:7F4wlj9c0

この動画、納車待ちの頃何度みた事か。。。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:40:45.83 ID:Ni9azYcA0

＞【トヨタ】新型クラウンの受注、4気筒が7割 -
　
　
バタバタうるさいクラウンが走り回るのかよww
　

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:49:00.16 ID:7F4wlj9c0

ほんとご迷惑をお掛けして申し訳ありません。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:49:03.94 ID:ag+yq1ts0

>>637
http://www.youtube.com/watch?v=UhDkRG_aVzY

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:07:04.16 ID:m1o5IQUs0

>>640
ナニこいつ
足バタバタさせて気持ちワリ－ｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:08:55.91 ID:AOAx9wlu0

>>640
これは始めてみた。
ありがとう。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:17:56.20 ID:Zo+vAtl50

これは2.5、3.5、2.5HVの3種類を連続で見れるレビューだね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:42:13.26 ID:5rrWjOHpI

親父と口論したクッソムカつく！部屋に戻ってもムッカムカする！
部屋ン中で暴れ回りたいが時間的にもご近所迷惑なので怒りに任せて
高速腹筋100回したけどまだむしゃくしゃする！今ならこう、なんか
ボンバーマンみたいな表情で腹の真ん中からビー玉発射できそうだわなんかぁっ‼

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:43:44.44 ID:dWsrvUww0

一年後は月産１０００台ぐらいだな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:45:22.27 ID:5rrWjOHpI

しまった誤爆した。見なかった事にしてくれ。
因みに明日商談してきます。色で迷っていたけど今日黒アス見かけて決心ついた。
それではみなさんプレシャス！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:46:41.26 ID:0AD/u6Dq0

もしかして、ロイヤルAVSも省略されてたの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:58:58.88 ID:AOAx9wlu0

>>647
アスリートのみです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:27:21.68 ID:EJUT8DP10

インパネがミニバンみたいでダセ～
トヨタ乗りはあれが良いのか
「今度のＨＶは本当に燃費が良いですよ」
まあ　安心のクラウンとＨＶを合体させれば情弱ユーザは飛びつく罠

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:55:37.56 ID:6g36p7690

トヨタの敷居を広げるという戦略は成功してると感じざるを得ない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 02:11:39.22 ID:KnEXarjV0

未だに情弱とか罠とか書く奴がいる事に驚きました。
やはり情弱なんでしょうか？

もうアンチもネタ収束ですかね？
最近同じことの繰り返ししか無いようで残念です。

この車の出来の良さは、所有者を始め、各メディアでも大絶賛も無ければ酷評もない。
ズバ抜けて良いところもない、ズバ抜けて悪い所もない、総じて高得点の優等生って所ではないでしょうか？
ある意味トヨタの本気を感じます。

その点だと3.5にお乗りの方は、意見が変わってくるかもですね？

次のクラウンがどんな進化をするのか非常に楽しみでなりません。
次は試乗してからじゃないと、マズイかもです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 02:52:10.80 ID:/RjGGeoV0

>>599
クラウンが大衆車なわけねーだろカスｗｗｗ
街中に溢れてるのは歴史が長くて長持ちするから10年位大切に
乗ってる人が多いだけの話。
その理屈で行ったらベンツもBMも大衆車になるからなｗ
いろんなOP付けて総額500万位払った俺の車を大衆車呼ばわりするとは
許せんざます！！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 03:06:47.46 ID:SFzk8uFJ0

ナビレス設定が出来るので売れまくってるそうだ
それも若者層に
やったなトヨタ！

俺もナビレス買うよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 04:50:02.47 ID:Acns7tcn0

普通にダサい
センス無いぞ（笑）

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 07:02:38.25 ID:uqnsFqkN0

普通に良い車だと思うが・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:14:57.24 ID:/M/4KfJX0

>>654
朝4:50から(笑)って書いている方が
ダサイと思うのだか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:30:39.33 ID:XAuXAB5g0

まあ夢見る土方の出勤時間だしな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:32:13.38 ID:ALIAUEhb0

ロイヤルの顔、こんな事言ってはなんだけど、どうしても口唇裂（兎唇）の顔に見えてしまう
ｱｳﾃﾞｨｰはそうでもないことからすると、下への垂れたグリルの幅がちょっと狭いんだよね
雷さんのアスリート系を含めてデザイン面ではやっぱり万人受けでは無いのは確か

上の方で結局売れてるからデザインは良かったんだとかいうレスあるが、売れてるのはハイブリッドだから
逆に言えば、デザインが万人受けするものであればもっと売れてたと言う事だわ
そういう意味では失敗だと思うよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:38:46.68 ID:XAuXAB5g0

同エンジンでデザインもクラウンよりよく価格も安いカムリよりうれてる現実をみれば
デザインやHVよりもネームバリューって事だよね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:38:53.44 ID:/RjGGeoV0

>>658
初回で売れてるのは年度末の法人契約が多いのと値段を100万下げたから。
それだけ。別にデザインがいいからではない。
俺もいろんな車関係者に話聞いてるけど、陰では皆悪口言ってるよ。
あのグリルはないわ～って誰に聞いても言ってる。
ただ評論家も関係者も表だっては何も言わないよ、商売上トヨタを
批判はできないからね。
俺たち一般購入者の意見が正解、何の利害関係もないからね。
クラウン乗りを馬鹿にした上層部とデザイナー給料返せボケ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:52:31.82 ID:9hOSOf4I0

デザインに関しては人それぞれだから評論自体がムダ
まぁだからこそもっともケチの付けやすい部分だけどな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:57:04.69 ID:ALIAUEhb0

人それぞれといっても
そのデザインを好むのはマジョリティーかマイノリティーかというのはあるだろ
クラウンみたいな車種は当然マジョリティーに受け入れられるデザインにすべきであって

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:04:58.19 ID:w+NxFWWe0

>>662
外国の方ですか、私、横文字が苦手なので
出来るだけ日本語でお願い致しますwww

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:23:09.06 ID:ALIAUEhb0

ググれ、小学生

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:45:19.66 ID:w+NxFWWe0

I am poor at English.

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 11:10:42.90 ID:JFn4G2KK0

クラウンのネームバリューで売れてるのが大きいな
知り合いの親父が、絶対一番ロットのフルオプのクラウンロイヤルを買う人　カタログも適当にしかみないで
今回もそれでHVで２月に納車
絶叫してたよ（笑）
　

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 11:27:17.20 ID:/RjGGeoV0

>>666
それ、最高にかっこいいなｗｗｗ

カタログ見ないで4年起きに「新型出たの、あっそ、じゃ納車しといて」
ってディーラーからの電話に片手一本で即答ｗｗｗｗｗ

で、納車されてから初めてグリルが凄い事になったのに気付いて
オンドリャあああああああああ糞トヨタあああああああああってねｗｗｗ

最高にダンディなおっさんだ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 11:33:17.11 ID:im/YmPlbO

変なグリル目立たない黒はいいけど､白だと変な感じ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:28:17.23 ID:6w3FqayZ0

グリルしか攻めら所がなくなったようですねwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:29:06.34 ID:9hOSOf4I0

>>662
知らんがな
ただそういう話がでてくる時点でトヨタの戦略は成功してるって事だろ
今までは誰も国産セダンなんて見向きもしなかったんだから
調べてはないけど、今売れてるセダンってほとんどトヨタ車なんじゃない？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:29:16.32 ID:+4v5rN1F0

りぼーん

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:31:46.45 ID:6w3FqayZ0

つまらん連中だな、どうせ自分自身の顔に自信がないから、せめて車だけでもってところか？

普通車の格好なんかそんなに拘らないだろ
車じゃなくて、自分を磨けやw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:36:57.38 ID:w+NxFWWe0

おまえもな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:39:07.85 ID:vdkNxl8K0

まだ納車は先だけど、楽しみ。

変な輩どもの、誹謗中傷があるけど、気にならないなあ。

ただ、そいつらが、このスレに来る理由がわからん。

さっきDの担当者と話したけど、売れまくりだってさ。それが
すべてでしょうよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:40:21.74 ID:/RjGGeoV0

>>672
そら、お前自分の事やろｗｗｗ
そんな発想が湧き出てくるお前自身が既に負け組なんだよｗ

クラウンは王冠、だからクラウンに乗る。
ただそれだけだ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:42:12.46 ID:/RjGGeoV0

まあクラウン乗ると周囲の妬み僻みが凄いからな。
いろんな批判が出てくるのは当然だ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:42:56.25 ID:6w3FqayZ0

>>675
おいおいまだ、負け組とか言ってるやつがいるよwww

相当その言葉が流行った頃コンプレックス持ってたんだろwww

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:49:53.93 ID:/RjGGeoV0

>>677
お前はさ、そもそもクラウンに憧れてる軽乗りだろどうせｗｗｗ
まずはクラウンに乗れ、そしたら対等な土俵で語り合ってやる。
世の中な、いい物はいいんだよ。
佐藤部長が乗ったマークXなんて眼中にないね。
成金だろうがヤクザだろうがホリエモンだろうがホームレスだろうが関係ない。
クラウンは一種のステータスだからな。
おばはんがブランドバック買うのと一緒や、意味なんかない。
あくまでステータスや。
俺はそんな車に乗りながら人一倍紳士的な運転を心がけている。
それこそが王冠乗りや。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:52:47.19 ID:/zSSVyOH0

アスＨＶですが昨日おもに高速、少し一般道走行で表示数値が１８．７になりました。
一般道なら大体１５位ですね。
ＯＰの１８インチ装着です。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:57:59.49 ID:/RjGGeoV0

この間もさ、高速で前詰まってるのに必死に
マークXでかっ飛ばして俺のアスリートを煽ってる馬鹿がいたけど
もうね、腹が立つと言うより笑っちゃうね、哀れだね。

何あんたマークXで頑張っちゃってるの？って感じ。
あ～よっぽどしょんべんが漏れそうだったんだね、よしよしって感じ。
レクサスのLSとかベンツのSクラス以外で俺のアスリートを抜こうなんて
許さねーよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:25:44.35 ID:JmukSWaQ0

>>678
>>677
>お前はさ、そもそもクラウンに憧れてる軽乗りだろどうせｗｗｗ
　　
　
　　オマエは無職の精神障害者か？
　
　
　オメーみたいな妄想を書き始めたら幾らでも書けるんだよ　基地外
　
　　　　

　　

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:27:28.08 ID:JmukSWaQ0

>>680
>この間もさ、高速で前詰まってるのに必死に
>マークXでかっ飛ばして俺のアスリートを煽ってる馬鹿がいたけど
>もうね、腹が立つと言うより笑っちゃうね、哀れだね。
　

バカ面下げてトロトロ走ってたんだろ
　　　
　
　　
　

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:28:48.73 ID:JmukSWaQ0

>>679

４気筒のショボエンジンをバタバタ言わしてたのか？w　
　　
　

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:32:49.19 ID:/RjGGeoV0

>>682 >>683
俺は200系後期アスだぞ、６気筒だ。

新型ヘッポコ４気筒クラウンと一緒にしないでくれ。

マークXごときは引っ込んでろよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:38:37.04 ID:JmukSWaQ0

>>653
　
　
　ウレタンの貧乏臭いハンドルさっさと隠せよwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　
　　
　
　　
　　
　　

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:40:41.85 ID:XAuXAB5g0

クラウンもマークXも9割が2.5
6発だろうが目糞鼻糞
流れに乗れないなら左側に寄せて走って欲しい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:44:35.90 ID:/RjGGeoV0

>>686
流れに乗れないって、２車線とも混んで前が詰まってるのに
何で俺のクラウンがマークXに道を譲らなきゃいけないんだよｗｗｗ
ね？頭おかしいの？
車の格ってもんがわかってないの？
あ～しょぼい車に乗ってるからそういう発想になっちゃうんだね、可哀想に。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:45:01.05 ID:/zSSVyOH0

このスレは終わってるｗ
良い所のデータと思ったが最悪・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:46:07.17 ID:JmukSWaQ0

　
アリオンと同じじゃないか！凄いのな！！　
やっぱり高額大衆車ショボクラスゲーなww

アリオン
４気筒エンジン
ステアリング本革巻き＋木目調/ウレタン

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:46:26.28 ID:XAuXAB5g0

車格も何も型落ちは左側を走るべきだよな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:48:00.42 ID:JmukSWaQ0

>>687
>何で俺のクラウンがマークXに道を譲らなきゃいけないんだよｗｗｗ

　え？馬鹿面したショボクランコだからだろwww
　
　
　

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:49:18.95 ID:/RjGGeoV0

>>690
お前はどうせタントとかムーヴだろｗｗｗｗ
それともNボックスかｗｗｗ

もうさ、左側どころか高速走るなよ、俺のクラウンの邪魔だからさ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:50:46.55 ID:JmukSWaQ0

ショボクランコは７割がバタバタうるさい４気筒だからな　
　　
　

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:51:08.32 ID:/RjGGeoV0

>>689
新型クラウンはぶっちゃけプレミオと変わらん。

俺の200系後期アスリートは６気筒で最強。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:52:02.54 ID:JmukSWaQ0

>>692
>>690
お前はどうせヤンマーの耕運機だろｗｗｗｗ
　
　　
　
　

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:53:00.59 ID:XAuXAB5g0

だって型落ち中古なんて罰ゲームじゃん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:53:00.89 ID:JmukSWaQ0

>>694
>>689
>新型クラウンはぶっちゃけプレミオと変わらん。
　
　
車内もショボクラウンコより広い

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:55:57.37 ID:/RjGGeoV0

お前らまずは自分の乗ってる車をあかしてから
クラウンの話をしろよｗｗｗｗ

恥ずかしくて言えないんだろどうせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺のクラウンに一瞬で置き去りにされちゃうんだもんねｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:58:25.19 ID:JmukSWaQ0

>>698
>お前らまずは自分の乗ってる車をあかしてから
　
妄想馬鹿のクセして意味ないだろwwwwwwwwwwwwwwww
　
　取りあえずオマエはヤンマーの耕運機でいいじゃないかwwwww
　
　それともアリオンかプレミオにしとく？wwww
　　

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:00:54.82 ID:XAuXAB5g0

なんだよ
新型買えない負け犬かよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:02:19.86 ID:/RjGGeoV0

>>699
ヤンマーの耕運機逆にかっこいいじゃないかｗｗｗ

キミの愛車なに？　俺はヤンマーの耕運機だ！！！

ある意味ベンツよりかっこいいぞｗｗｗ

バリバリの農家感が出ていて逆にかっこいい。

ちなみにお前は三輪車だろ、どうせ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:03:34.91 ID:XAuXAB5g0

ここのみんなが手離した型落ちを後生大事に乗ってね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:04:00.38 ID:/RjGGeoV0

>>700
買えるわｗｗｗ

買えるけど買わないんだよｗｗｗ

だが誰があんなDQNグリルの車買うんだよｗｗｗ

高い金出して恥ずかしい車買うって意味不明やん。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:04:41.49 ID:JmukSWaQ0

>>698
　
　
おれ、取りあえず井関の赤いトラクターでいいよ
　
　おまえは何にしとく？　プレミオでいいか？
　　
　　４気筒だし、ステアリングもクラウンコと同じウレタンなんだぜ！
　
　
　

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:07:14.90 ID:XAuXAB5g0

国産の同車種で車検2回受けるとか恥ずかしくて俺は出来ないよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:10:26.93 ID:/RjGGeoV0

わかったよお前ら、俺の負けだ。

これから俺は耕運機で左車線を走るからお前らは軽で右車線を走れ。

いい勝負だろう。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:29:04.94 ID:6w3FqayZ0

http://crown-t.net/hanbaidaisu.html

ずいぶんと200系後期って売れなかったのねーw

去年の夏頃に点検と新型の話しをしにD言った時に、聞いちゃいないのに、
現行お安くできますよ？と言うから見積もり貰ったら、60万引きとか言ってたな

それで普段クラウン買えない層が買って、勘違いしてるのかw

200系後期を抜いて良いのは、SクラスとLSだけだ！！(キリッ

クラウン大好きだけど勘違いしてる人って痛いね、嫌だ嫌だ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:36:29.52 ID:JmukSWaQ0

　
売れ筋７割の高額大衆車はやっぱり４気筒だよな
　　　
　バタバタうるさいエンジンも慣れたら気にならないよ
　　
　　周りは失笑だけどwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　
でもいいじゃん、カムリと同じだし。　居住性はショボクラの惨敗だけどwww
　
しかもハンドルはウレタン。　プレミオと同じ装備だしまあいいんじゃないの？
　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:41:44.96 ID:JmukSWaQ0

★レクサスはマフラーカッター継続装備
　
★ヘルプネットも殆ど売れないG以外不可またはOP
　
★高級車のおもてなしウエルカムランプもなし　
　　
★リアのエアバッグもなし　
　　　
ショボクラみたいな大衆車にはもう必要ないね　価格は高額だけどwwww
　　

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:48:40.63 ID:vdkNxl8K0

>>707
こんなに売れなかったとは驚きだね。

新型売れて200系（新型買いたくても、買えないやつ）乗りが
妬むのも少し理解出来るかな、( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:50:33.06 ID:JmukSWaQ0

　　
せこーい操作パネルにせこーい動画つけただけで「おもてなし」
　
だとよwwwwwwwwwwwwww　舐めてんのか？
　　

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:51:04.46 ID:5l+6bcTb0

駐車場の俺の隣の車も210納車されてた
俺がRSHV隣はATH S　V6だった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:55:57.35 ID:JmukSWaQ0

////////////////////////////////////////////
クラウンはもうクラウンじゃない気もする
////////////////////////////////////////////　
■デザインはグリルなど近くから見ればただ奇抜なだけ
　遠目でみればコンパクトカーかと思うような安っぽく貧素
　
■構造的にもかなりのコストダウン
　一見して解る所はエンジンルーム
　遮音カバーが減りスカスカになりパッキンも大衆車並
　
■装備はこれまでの装備を外すかOP（基本モデル）にして
　不必要かと思われるような代物を
　無理やり付け足したような装備もある

■静粛性は４発エンジンで台無し
　踏み込むと途端に嫌な騒音と振動が出てくる

■居住性は明らかに狭くなり窮屈
　ゴルフバッグ４個無理やり詰め込んだおかげか

■これは敢えてクラウンの質を落とすことによって
　これまでのメインターゲット層を伸び悩んでいる
　レクサスに誘導する目的もあるのか？

■デザインにしてもこれまでと違った風格のある落ち着いた
　デザインではなく、どこか浮ついた落ち着きのないデザインに
　することによってそれ相応のターゲットを新規開拓するための
　デザインなのか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:59:33.25 ID:/RjGGeoV0

>>707 >>710
アホかｗｗｗ
200系クラウンアスリートは憧れの中古車ランキング第一位だぞｗｗｗｗｗｗ

販売台数が少ないのはリーマンショックとかで経済が崩壊したのもあるからな。
だが、その分台数が少ないからプレミア感が高まって中古市場でも
人気の的なんだよｗｗｗ
俺のは皮シートだしオプションいろいろ付いてるからいま売りに出しても
300万位の価値がある。
ヘンテコな新型と一緒にしないでくれ。

715 ：113：2013/04/02(火) 15:08:53.50 ID:my1cK0oY0

ねぇねぇ、他のクラウンスレでも聞いたんだけどさぁ、
年収手取り130万で貯金13万の俺はクラウン買えないのか？
ローンってやつ組めば買えるんだよな？
どうなんだ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:13:10.93 ID:JmukSWaQ0

>>714
>>707 >>710
>アホかｗｗｗ
>200系クラウンアスリートは憧れの中古車ランキング第一位だぞｗｗｗｗｗｗ
>販売台数が少ないのはリーマンショックとかで経済が崩壊したのもあるからな。

大震災と原発事故、それに円高のトリプルフルボッコ状態だったしな
　
いまは当時からすれば少し落ち着いたわけだし

　

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:14:03.09 ID:/RjGGeoV0

>>715
それじゃあどう考えても審査通らないだろ。
クラウン買うだけだと思ってるのか？
保険とか車検とか自動車税とかで維持費が月５万くらいかかるの
払えるのか？
その年収じゃ軽でも厳しいと言うか自動車持つのも厳しいんじゃないか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:14:34.24 ID:JmukSWaQ0

　
所で東北の震災・原発事故復興成金が相当下品らしい
　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:15:32.34 ID:/RjGGeoV0

>>716
そうだね200系は2008年から～2012年だから
リーマンショックに東北大地震と散々だった。
こんな状況じゃ高級車は売れないわな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:19:09.65 ID:JmukSWaQ0

2012年
　
リーマンショックやサブプラ、そしてEU金融危機（ギリシャ財政破綻）
などの世界的大不況に加え、
財政赤字、大震災、原発事故、円高など日本はどん底の状態であった
　
そんなさなか、クラウンなど買える余裕はない　
　
　
そして今、当時よりはかなり落ち着いてきた。
またアメリカの景気回復観測から急激に円安に触れ、景気回復感の空気が流れる
　
２０１２年と今じゃかなり違うんだよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:21:32.66 ID:JmukSWaQ0

>>714
>200系クラウンアスリートは憧れの中古車ランキング第一位だぞｗｗｗｗｗｗ
　
欲しくても買えない。だから憧れの車
　
当時の日本のどん底状態じゃ無理もないし、
　
今では中古車でしか買えないからな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:21:54.51 ID:6w3FqayZ0

>>714
でさ車だけしか誇れるもの無いんでしょw
そんなにムキに成っちゃってwww

でもな普通の人からすると、「憧れの中古車」って響きは、そんな誇れるもんじゃないぞ？
頭大丈夫か？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:25:43.99 ID:JmukSWaQ0

>>722
　
馬鹿だなオマエ

何にしても買えないから憧れの車なんだよ

買えたら憧れじゃないだろうが

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:33:52.86 ID:5l+6bcTb0

ひさびさにESPO画像
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0890016-1364884348.jpg

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:33:55.81 ID:6w3FqayZ0

>>723
中古で買えるんだろ？
中古の中で最も欲しい車って考えるのが普通

つまり、新車として500万は無理だけど、中古で200なら買う(欲しい)ってことだろw

200系スレみろよ最近買った、買ったって奴がドンドンでてきてるじゃんw
その車を手放した人ってどうしちゃったんだろうね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:39:54.92 ID:XAuXAB5g0

クラウン買えないのは低所得の負け犬だから
セダンに排気量求めるのは一台所有で精一杯だから
型落ちさんは週末用の趣味車とかないの？
毎日どこでもクラウンなの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:43:08.93 ID:+4v5rN1F0

しかし、ロイヤルにAVSがオプションですら無いのはどういう事なんだろう
200乗りとしては、これだけで乗り換える気が無くなるわ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:48:01.89 ID:/RjGGeoV0

>>725
どういうややこしい解釈なんだよ？
200系クラウンを新車では買えないが中古で200万円台くらいまで落ちてくれば
買える人が多いって事だろ、だから憧れるわけで。
ちなみに金持ちは３年で車検来たら乗り換えって人が多いから
高級車はどんどん中古市場に出て来るよ？

>>726
ぶっちゃけ日常生活でクラウンは必要ないな、軽か普通の車で十分。
と言うのは日本の駐車場が狭すぎるから。
クラウンは長距離のドライブ用だね。
２台持って使い分けてる人も多いよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:48:01.31 ID:JmukSWaQ0

>>727
>しかし、ロイヤルにAVSがオプションですら無いのはどういう事なんだろう
　
格落ちした大衆ショボクラには贅沢装備は必要ないってことかな。　
　
AVSとは
GRS200系クラウンには、レクサスGSにも採用された
NAVI・AI-AVSと言うシステムがついています。
このNAVI・AI-AVSがスゴイんです。

AVS　＝　Adaptive Variable Suspension System
まずAVSと言うのは、路面状況などに応じて自動的に
減衰力を調整してくれるサスペンションシステムです。

http://crowncustom.blog116.fc2.com/blog-entry-18.html

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:51:56.99 ID:JmukSWaQ0

　
そう言えば新型ショボクラを試乗した人が「乗り心地が悪くなった」
って意見をしばしば見たり聞いたけど、

つまりこれの違い事だったのか！？>>729

　

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 15:55:46.23 ID:5l+6bcTb0

久しぶりに見にきたけど
まだ荒らしてるのかこのキチガイどもはw
ここの脳内オーナー・評論家w様は見聞きしたことばかりだからなぁw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:00:50.71 ID:JmukSWaQ0

>>730の補足

例えば200系オーナーが210を試乗したとする
そのオーナーは近隣の人で試乗ルートは自分の車でも何回も走っている
するとAVSでサスが適正化され乗り心地が更に良くなっている
　
所がそのルートをAVS無しの210で走ると乗り心地の違いが明確になり
乗り心地が悪いと判断してしまう。
「乗り心地が悪くなった」って印象はこれかもしれない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:02:05.18 ID:5l+6bcTb0

>729,730
何この自演w 釣りか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:02:41.69 ID:eluDcQpT0

>>731
久しぶりだと、おまえ毎日何回もみてるだろwww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:05:39.66 ID:JmukSWaQ0

>>733
自演？　
　
都合が悪いと妄想を垂れ流すんだよな！オマエら妄想馬鹿だからwww
　　

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:08:12.47 ID:5l+6bcTb0

729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/04/02(火) 15:48:01.31 ID:JmukSWaQ0←！！
>>727
>しかし、ロイヤルにAVSがオプションですら無いのはどういう事なんだろう
　
格落ちした大衆ショボクラには贅沢装備は必要ないってことかな。　
　
AVSとは
GRS200系クラウンには、レクサスGSにも採用された
NAVI・AI-AVSと言うシステムがついています。
このNAVI・AI-AVSがスゴイんです。

AVS　＝　Adaptive Variable Suspension System
まずAVSと言うのは、路面状況などに応じて自動的に
減衰力を調整してくれるサスペンションシステムです。

http://crowncustom.blog116.fc2.com/blog-entry-18.html
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/04/02(火) 15:51:56.99 ID:JmukSWaQ0←！！
　
そう言えば新型ショボクラを試乗した人が「乗り心地が悪くなった」
って意見をしばしば見たり聞いたけど、

つまりこれの違い事だったのか！？>>729

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:08:25.31 ID:JmukSWaQ0

>>731
>まだ荒らしてるのかこのキチガイどもはw
　
ショボクラ好きは都合が悪くなると妄想垂れ流しだよなww
　
どうにかしろよこの妄想キチガイどもをよwww
　

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:10:13.46 ID:JmukSWaQ0

　
自演と自分の参照アンカーの違いもわからんのか？　
　
　
ショボクラ妄想キチガイはwwwwwwwwwwwwどんだけオツム弱いんだよww

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:11:53.07 ID:my1cK0oY0

もういいよ！！
お前らが喧嘩ばかりするから、
俺がクラウンアスリートSHVと86GT買うよ！！
買えばいいんだろ買えば！！
850もあれば買えるんだろ！？
ポーンと買ってやるよ！！

と言ってみたい年収130万でした。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:15:47.29 ID:5l+6bcTb0

そもそもNAVI-AIとAVSは別物
180系の時からつおとるわw

NAVI・AI-SHIFT制御は、トヨタが各モデルに採用している
ナビゲーションシステムと協調が図られた運転支援装備のこと。
そのシステムは車両からの勾配情報だけでなく、HDDナビからの情報も利用することで
走行する道路状況を総合的に把握し、適切な変速比を選ぶというもの。
例えば、ナビが前方のコーナーを感知した場合、カーブの形状や勾配状況に応じた適切な
シフト制御を行い、カーブを抜けた後のスムーズな加速を実現。もちろん街中でも
経路案内中に交差点を通過する場合など、ナビが前方の交差点を認知し
ブレーキング後のシフトダウンや交差点通過後の再加速をスムーズに行うためのシフト制御が行われるなど
ドライビングをサポートしてくれる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:20:48.00 ID:JmukSWaQ0

210には『AVS』も『NAVI・AI-AVS』も付いてないね
　
210には『AVS』も『NAVI・AI-AVS』も付いてないね
　　
210には『AVS』も『NAVI・AI-AVS』も付いてないね
　　　　
格落ちしたちょっと割高大衆車だから？
　　
参照>>729

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:21:55.93 ID:ALIAUEhb0

クラウン買える買えないどうこうで貶し合いするのは、
Ｅクラス、５尻オーナーがココを覗いた時の事を考えると無茶苦茶恥ずかしくなるから止めてくれ
純粋に車の出来やら、デザイン論争するならいいけど

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:25:36.39 ID:/RjGGeoV0

なんだかよくわからんがこのスレ凄くおもしろいｗｗｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:31:13.02 ID:d4vdkhke0

「いつかはクラウン」なんでしょう？クラウンオーナーとしては。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:33:03.07 ID:JmukSWaQ0

いつかはショボクラうんこ？？(*ﾟ▽ﾟ*)

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:41:06.55 ID:7T25AWxh0

こんなでかい車良く乗れるな。
頭おかしいんじゃないの。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:45:58.34 ID:5MJYk2930

確かに奇抜なデザインだとは思ったけど最新型だから買ったよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:50:49.45 ID:euxeu+RM0

ロイヤルはAVSの代わりに独自のシステム付いてたような。
なんだっけ・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:00:23.31 ID:q6Wng9Yj0

このスレおもしれーな

貯金4220万円ある中古BMW乗りです。
故障が増えてきたので次は国産だ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:12:04.45 ID:+4v5rN1F0

>>747
奇抜じゃなくて奇妙

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:15:00.28 ID:6w3FqayZ0

>>748
無いけど

いなしサスペンションの事、指しているとすれば、ロイヤル、アスリート共に全車装備

バカどもが居るうちは書かなかったけど
AVSなくとも、全く必要性感じない位乗り心地良いんだけどね。
むしろ200系より乗り心地向上してるって評価が至る所で出てるし。

って書くとね
アンチはワンパターンで喚き散らすだろうけど

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:18:59.09 ID:euxeu+RM0

シートポジションメモリーがSにはOPすらないのは許せん。
革嫌いなんだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:46:12.03 ID:BrFMhIgH0

今度のクラウン最高

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:49:41.18 ID:euxeu+RM0

てかロイヤルは先代よりサスペンション締め上げて、コーナーで安定するように
してるらしいから市街地ではロードノイズ前より拾うようになったんだろう。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:09:06.64 ID:6w3FqayZ0

>>754
妄想でモノ語るなよ。
収束しなくなってめんどくさい。

こっちはこの車を所有していて、俺としては、乗り心地はかなり良い。

当然、アホみたいに飛ばしているわけではないので、限界域の挙動とかは知らんがね。

なので、自分で試乗でもして、自分で判断して下さい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:21:08.09 ID:Acns7tcn0

ずっと代々乗ってきたクラウン好きの親父を
馬鹿にしやがって…
あれはないぞあれは（泣）

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:52:09.48 ID:42m02WnP0

アンチはなんで一番下のグレードを持ち出して叩きにくるんやろう？
ほとんどのクラウンユーザーはS以上に乗ってるのにアホちゃうか
クルマを買う時にアンチは一番下のグレードしか買った事がないんやろな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:07:23.29 ID:HNIYpLqYP

クラウンなんか買うわけ無いのに、、、

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:30:42.09 ID:JFn4G2KK0

>>756
６６６で書いたけど、クラウンのロイヤルなら間違いなく無難で、トヨタに対して絶大な信頼を
よせていた人を大分裏切ってるよね
リボーンの名の下に

アスリートは攻めても良かったけど、ロイヤルはもう少し落ち着いて欲しかった
クラウンはトヨタが変わるっての事の象徴にされて、新規ユーザーを取り込む事だけを考えて、
ロイヤルは今までクラウンを支えてきた層を無視してる

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:34:12.31 ID:Hx3LunbH0

クラウンって正直なところ
フルモデルチェンジして一年以内に新車で購入した人以外は
どうのこうの言っていい車じゃないと思う。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:38:00.23 ID:lWjPHj3Ei

>>760
まさにそれ！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:45:39.53 ID:cV7TLBpa0

>>759
ニワカにはわからないかも知れないけど、
本当にクラウンを乗継いで居る人ってね
何度もこの位の変化を、味わってるんだよ？

最近だと17系から18系の変化、デザインにしろエンジンにしろ、今回以上の変化だった。

で、乗ってみたら、これはこれで良いって成ってる。
なんで、いつまでもクラウンなの。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:46:20.33 ID:HNIYpLqYP

>>760
的確だなwww

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:52:07.67 ID:lWjPHj3Ei

クラウンを語る奴はそりゃ出てくるわな。
井の中の蛙ということわざがあるけど。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:11:31.86 ID:YitntV+C0

>>760
馬鹿だろおまえ
　
それだったら専用の馬鹿オナニー板でも作って猿オナニーしてろよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:13:13.23 ID:lWjPHj3Ei

井の中の蛙。
「狭い世界に閉じこもって、広い世界のあることを知らない。狭い知識にとらわれて大局的な判断のできないたとえ。井の中の蛙。井蛙(せいあ)大海を知らず。」

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:24:05.19 ID:+IPiBvEP0

>>749
貯金ｗ
郵便局に4000万だって
今時いねえよｗ

中古BMだってｗまじでわらかすｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:26:19.65 ID:+IPiBvEP0

>>757
だよねしかも乗ってる車はアルトだしｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:30:57.81 ID:+IPiBvEP0

>>766
ランボルギーニかなんかに乗ってんのか？
クラウンは高級大衆車ですよ

一応、高級つけとくけどｗ

クラウン乗りが言ってるんだから、ランボルギーニは買えないなｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:32:47.73 ID:+IPiBvEP0

昼から荒れてるねｗ

型落ち乗り換え不可共仕事しろよｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:34:56.11 ID:lWjPHj3Ei

>>769
ランボルギーニなんか乗ってないだろ。
なにあれか？クラウンは高級大衆車だけどランボルギーニと同じくらいの価値があるって事なの？
クラウンとランボルギーニ？？？？？？？
ここまで来ると酷いね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:37:10.94 ID:+IPiBvEP0

>>771
なんだランボルギーニじゃねえのか
なら失せろ
粕のくせに
で、何乗ってるん？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:38:34.00 ID:+IPiBvEP0

粕車のくせに能書きだけは一著前
人間としては0.1人前だよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:38:50.31 ID:lWjPHj3Ei

アルト！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:39:20.76 ID:+IPiBvEP0

アンチは自分の乗ってる車を書けよｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:39:53.11 ID:+IPiBvEP0

アルトって何？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:42:42.42 ID:+IPiBvEP0

アルトさん
アルトとか言う車のスレッドで遊んでください
で、アルトってどんな車？まったくもって興味ないし、乗りたくもないんだけど
なんで、ここで暴れてるの頭わるいから？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:42:54.62 ID:HNIYpLqYP

>>776
「初代はフロンテの商用車版姉妹車として1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となって大ヒットし、以後、ワゴンRの登場まで、同社を代表する軽自動車であった。2012年現在においてもハッチバック型の主力車種として生産・販売されている。」
いわゆるスズキの軽自動車。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:44:08.93 ID:BkmGyjkB0

クラウン乗ったことない（後部座席なら、ないことないが）けれど、
そうあれこれうんちく言うようなタイプの車じゃない気がするな。

トヨタのクラウンでしょ。　いい意味でも悪い意味でも、トヨタですから、
多くの日本に住み人が、法定速度＋α程度までで、そこそこの道で、
それなりに乗っていて気持ちの良いと感じるような車で、多少なりと
成功したな、というような気持ができるだけの見栄がはれるような車

それ以下でも、それ以上でもないというように思います。
これ、クラウンを悪く言ってるつもりはありません。
トヨタのクラウンに与えられた使命みたいなもの
(表現は、多少人によって違うかもしれないので、細かな差は許して）

ドイツ車と比べて物を言うのも、意味がない、ということを
最近、やっと気づきました。　求める物が違うから、違っていて当然。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:44:53.95 ID:+IPiBvEP0

なんで、アルト乗りがクラウンのスレに毎日くるの？馬鹿だから？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:47:28.42 ID:HNIYpLqYP

おれはアルトには乗ってないぞ。
説明してやっただけ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:48:11.42 ID:HNIYpLqYP

クラウンと違いアルトは好きだけどな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:52:20.61 ID:lWjPHj3Ei

>>780
クラウン乗りがあまりにも気持ち悪いから。
軽自動車乗りにも気持ち悪がられるクラウン乗り。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:57:18.25 ID:lWjPHj3Ei

クラウン。
センス無いっすねぇ。
ダサさでは日本一っすよねwww
まさに日本のダサいおっさんの車代表って感じ。
マジ、カンベン。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:57:51.37 ID:YitntV+C0

無性にNSXが欲しくなってきた！
http://www.youtube.com/watch?v=UzaynkoC04k

786 ：492：2013/04/02(火) 23:02:44.45 ID:pTI1TkLz0

濃色のほうが派手なグリルが目立たないだろうと黒にしたが逆に縁のメッキがあの形状を強調して逆に目立つ
白のほうがスッキリして違和感は少ないしかっこいい
納車して一週間たったがアラ50の俺には抵抗出てきた
20～30代向けのデザインだな
ハイブリッドや足の出来に関しては大満足

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:04:54.25 ID:YitntV+C0

>>786
やっと気づいたか・・・・あの浮ついた下品なデザインに

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:06:09.96 ID:D6BOvrxs0

>>787
氏ねよゴミカスニート

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:11:29.42 ID:+IPiBvEP0

>>786
黒ですが、縁どりの銀メッキを黒に塗り替えようと考えています

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:14:53.30 ID:+IPiBvEP0

30代です
50代の先輩はどう思いますか？
縁取りの銀は自分も気に入っていません
あれを黒くしたら渋いと思うのですがどうでしょう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:17:45.86 ID:HNIYpLqYP

>>790
30代でクラウンに乗る時点で終わってますからどっちでもいいですよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:19:20.76 ID:lWjPHj3Ei

わりとどっちでもいい。
ってゆーかクラウン乗ってる時点で終わってるし。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:20:30.99 ID:+IPiBvEP0

アルトは黙ってろ
まじで、うぜえよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:24:43.48 ID:lWjPHj3Ei

>>793
クラウン。ぷっ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:26:20.75 ID:HNIYpLqYP

冗談抜きで頭弱そうwww

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:26:56.69 ID:+IPiBvEP0

てか、ここはクラウンのスレッドなんだけど
頭わるいのか頭おかしいのか
へんなのが来る度、アンチが来る度
人気な車なんだと思うよまじで

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:27:11.78 ID:Acns7tcn0

あのグリル（爆笑）
イナズマって小学生か(^^)
センス悪りぃ~

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:27:53.44 ID:YitntV+C0

素人が小手先で弄ってもバランスが余計崩れるかも知れん
まあ、それは個人の自由だから好きにすれば良いが
傍目から見ればとんだコント車になるかも知れんな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:28:38.12 ID:YitntV+C0

開発者は子供の頃に還ってイナズマンを意識したのか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:29:55.51 ID:+IPiBvEP0

一応
末尾Pの粕は殺されるとか言って
一回も応じない粕だけどね
頭悪いどころじゃない、脳味噌スポンジなんだろうね
毎日よく、来るよここにアルトのくせに

801 ：492：2013/04/02(火) 23:29:57.32 ID:pTI1TkLz0

>>789
>>790
私もそれ考えてます
あとは2分割の下部分(バンパーの所)のみ黒くするか黒いパネルにするとか...
なんか社外品で出ないかな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:30:18.45 ID:YitntV+C0

>>796
まあ、おちょくられているとも言えるなw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:32:16.84 ID:42m02WnP0

あと３０分の辛抱か
アラシはもうすぐ寝なアカン時間やし
一人二役も大変やろし

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:33:02.49 ID:+IPiBvEP0

>>756
つ、ガキか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:34:20.92 ID:lWjPHj3Ei

>>796
出たねどのスレでもある負け組お決まりのパターンその3。
「アンチが来る度人気なんだと思うよまじで」
ぶっ！
マジか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:37:17.09 ID:YitntV+C0

あのコントイナズマングリルはフロント面に対する縦・横の寸法が寸足らずな気もする

だから対向車線から徐々に近づいてくる様はなんか
コンパクトカーみたいなショボさがあり貧相に見える

グリルの横寸法をもっと広くしたら今とは全く違う
クラウンらしい落ち着いた迫力と品格が出たかも知れん
　
また縦横寸法の比率が間延びしてマヌケにも見える

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:37:28.77 ID:HNIYpLqYP

>>803
そやな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:38:17.63 ID:+IPiBvEP0

>>801
やはり、そうですよね
マイナーチェンジで縁を黒くする前に
自分が縁黒くします

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:39:40.30 ID:lWjPHj3Ei

イナズマwww

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:41:09.79 ID:+IPiBvEP0

>>807
一応
末尾Pの粕は殺されるとか言って
一回も応じない粕だけどね
頭悪いどころじゃない、脳味噌スポンジなんだろうね
毎日よく、来るよここにアルトのくせに

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:41:36.52 ID:YitntV+C0

こんなゲテモノ車がカッケーとか抜かしてる輩もいるわけで
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1a/d4/bmc1620429/folder/1474287/img_1474287_54555566_8?1231059368
まあどこにもゲテモノ好きは居るだろ
　

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:41:53.02 ID:ENAUPTtC0

>>714
＞300万位の価値がある。
これじゃマークXしらいしか買えないだろｗ
わかったからマークXスレに帰ってくれ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:45:00.36 ID:YitntV+C0

アスリートは安っぽくて浮ついた下品なデザインだが
ロイヤルはマヌケなコントデザインとでも言うべきかな
　グリルの上部をもっと低く押さえ込んだ方が良かった

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:45:04.87 ID:+IPiBvEP0

いいから
アルトはアルトスレいけよ
アルトのくせに
アルトだのにｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:46:16.68 ID:+IPiBvEP0

君のゆく道は果てしなく遠い
だのに
何故？ｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:47:38.98 ID:YitntV+C0

イナズマンには似合うと思うがwww
http://img.amiami.jp/images/product/main/113/TOY-TOK-1512.jpg
　
しかし若返りを意識しすぎたのかほんと頓珍漢なデザインになったなw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:50:15.84 ID:YitntV+C0

このデザインはマークXの方が良かった

まあマークXもかなり奇形化してるがwww

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:50:25.37 ID:+IPiBvEP0

つづき
だのに、何故？歯を食いしばり
君は来るのか
そんなにしてまでｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:52:08.55 ID:Bjrgo0gz0

日本の誇る最高級車
クラウン

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:52:16.06 ID:YitntV+C0

てかなんでこんな奇形デザインにしたんだ？
ゲテモノマニアを意識した？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:00:16.70 ID:+IPiBvEP0

スレの消化具合で
良くも悪くも人気な車だということでしょうね

アンチガンガレｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:02:36.87 ID:Z1CMygkt0

200系が35なのに対してもう14だもんな
アンチガンガレｗ
まじ、うけるｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:04:28.28 ID:Z1CMygkt0

てか、ゼロクラと並んでるじゃんかｗ
数日でゼロクラ越えｗ
まじ、うけるｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:06:16.35 ID:yP4XaT+R0

ねむ～い

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:08:32.96 ID:yP4XaT+R0

会社帰りの電車待ちで、このスレ見てたら眠くなった。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:10:39.63 ID:yP4XaT+R0

まるで菅政権のころの国家中継見てるかのような感じ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:13:34.16 ID:Z1CMygkt0

会社帰りの電車待ちなら
末尾Oじゃね？ｗ
国会じゃね？ｗ
いいから寝ろ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:16:04.13 ID:yP4XaT+R0

>>827
携帯だけじゃないんだよ
最近の通信手段は

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:16:39.48 ID:Z1CMygkt0

いいから寝ろ国家中継

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:17:43.03 ID:yP4XaT+R0

寝たら乗り過ごす

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:19:52.19 ID:Z1CMygkt0

200系何年もなるのにまだ35スレかよｗ
発表から3ヶ月ちょいで14スレ
人気あるね210系

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:20:41.88 ID:Z1CMygkt0

そりゃ、妬み僻み
はびこるわなｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:23:30.97 ID:Z1CMygkt0

そもそも、210系の本題の話は極小
ほぼ、アンチが我が者顔で暴れまくってくれるから
スレのびるわなｗ

210系最高だぜｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:24:19.54 ID:yP4XaT+R0

確かに最高だ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:57:16.21 ID:Mr2G58T+0

涙目か？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 03:52:07.36 ID:Fl/vccPZ0

>>653
本当か！
俺もついにクラウンを買う時が来たようだな！
今日、見てくるよ！
いや見積り出して今月買うかも！
人生、楽しくなったて来たなオイ！www

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 03:55:09.08 ID:Fl/vccPZ0

>>810
末尾Pとかいちいち確認してる奴は強迫性障害者だとネット系の雑誌にあってぞ

早く精神科へ行けや！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 05:22:55.80 ID:rYmgSja30

アンチも小学生もアルト乗りも全員集合しちゃう車。
それがクラウン。クラウンに乗った以上良くも悪くも常に讃えられ批判される。
要するに芸能人みたいなもんだ。
俺も日々いろんな人に「凄い車ですね～」って褒められると同時に
妬み僻みも一身に受け様々な批判もされる。
いや～クラウンに乗るってツラいね、芸能人の気持ちがよくわかったよ。
という事で諸君も頑張って働いてクラウンを買ってみてくれ。
一緒に芸能人気分を味わおうではないか。
(ただし新型クラウンを買うと指を差されて笑われます)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 05:40:35.09 ID:rYmgSja30

なんつーかさ、俺が一番言いたいことは
こっちは全くそんな気なくてたまたま我が家の愛車がクラウンだったってだけなのに
周囲から白い目で見られるって事なんだ。
例えば友達同士で遊びに行ったとするよな？現地集合だと皆車で来るわけだ。
現代ほとんどの人が軽、そんな中に俺のクラウンがどでーんと登場。
こっちとしては何の気もないのに異様な雰囲気になり、車の話題で集中砲火？
え？金持ちなの？何これ？ローン？うそ？クラウンとかマジ？とか言われまくるわけ。
もう正直うんざりというか何と言うか・・・。
こっちとしては金持ちアピールとか全くする気がないのにクラウン乗ってるだけで
そういう目で見られて本当にツラいよ。
そういう点では軽に乗ってた方が気が楽だ。
は～疲れるわ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 06:10:27.25 ID:Y7Z2ImaN0

>>839
なん迄読んだ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 06:21:01.27 ID:ZxShyVdi0

クラウンって、所有する満足感の高い車なのね。よかったね。
やっぱり、「いつかはクラウン」なんだね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 06:37:18.49 ID:5x1enQCmO

スレ伸びている理由は、同じ人が激しく連続投稿しているからだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 07:31:14.41 ID:psf4a+SH0

現行のクラウン以外はクラウンに非ず

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:09:40.31 ID:AzlDFhcj0

俺には、いつになってもクラウンはないな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:11:19.11 ID:jmGOn/oG0

3時とか5時って、朝早くから熱心だな・・・ｗｗｗ
雨だと仕事無い様な職種か？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:28:30.45 ID:11ypNf0LO

椅子の隙間にフリスク落として、やべっ！って思ったら、隙間にガードみたいなの付いてて大丈夫だった。

ありがたいな！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:43:33.48 ID:Nd/kLN+40

クラウンはまあ、日本の小金持ち中高年層にとってのカローラみたいなもん
変わらないけど万人受けするスタイル、心地よい安心感、ほどほどの高級感　これがクラウン

水戸黄門が石坂浩二の時にガラッとイメージ変えた事があった。最初は新鮮さもあったが当然のごとく次第にバッシングの嵐となり
わずか１年ちょっとで打ち切り、元のスタイルに戻した事がある
ものには変え無い事が美徳ちゅーものがあるんだ

何かそれと同じ臭いを今回は感じるわ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:03:02.68 ID:5x1enQCmO

しかし500万する車を4年のフルチェンジの度に買い換えないとバカにされるのか。下取りが良いといっても200万くらいかな？
だったらモデルチェンジを気にしなくて済むプリウスの方がいいわ。

プリウスって三角窓割るとドアが簡単に開けられるから、車上荒らしに狙われるらしいが

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:18:10.12 ID:BZRiTH6x0

クラウン欲しいけど、今年でるISを吟味してからだな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:05:34.48 ID:eJh7w5JQ0

>>847
例え悪い。
水戸黄門打ちきりやんw

変わらない＝時代に取り残され消える運命
その常識を理解してるか否かで、
その人の社会的地位の限界が見える

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:31:58.00 ID:ljrc9RAV0

おまえもな！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:32:44.37 ID:BZRiTH6x0

ゼロクラウンの時もそうだったけどなんだかんだでクラウンは変化し続けているな
ただ保守的な人や今までクラウン見てこなかった人には抵抗あるのかもしれん

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:34:07.35 ID:rYmgSja30

江戸時代から300年続いた味噌屋が14代目頭首になってから
よし「リボーンだ」とか言って根本から味噌を作り直したら
全国の顧客がみんな離れてDNQ客だけ残りましたとさって位の話だろ。
ようするにトヨタが長年かけて積み上げてきた物を現社長が一代で
ぶち壊して台無し大失敗にしたと。
今度のレクサスのデザインなんてクラウンより更に酷いもん。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:47:13.06 ID:QIxgBVEy0

クラウンはすぐ古臭く見えるようになる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:51:30.83 ID:Tpqlbj8C0

正直、この程度のデザインでいいなら俺でも出来る

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:10:20.72 ID:ljrc9RAV0

おまえには無理wwwカス

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:24:55.65 ID:hNLbxQgI0

>>848
妄想が大半だから、ここ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 13:30:27.05 ID:ck/L44jXO

ポシャった方がいいわ。

今でも忙し過ぎるもん。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 13:42:37.10 ID:rYmgSja30

>>858
あんだけボーナス貰っといて贅沢言ってんじゃねーよ。
忙しいのにトヨタより給料低い会社がほとんどなんだぞ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 14:55:31.22 ID:xJxXi4j90

これってフロントとサイドリアのデザインの違和感凄いな！
無理やり別のフロントデザインをくっつけたみたい。
サイドとリアは今までのクラウン路線。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 17:00:24.62 ID:nqtEqiUt0

>>859
トヨタの社員はまだいいよ
働けば働くだけ見返りあるから
期間工や下請けは車がばか売れしたら死ぬ思いだろうな
知り合いにトヨタの下請けの下請けの下請けの末端で働いてるやついるけど、今にも死にそうだw
最近はトヨタよりもレクサスのモデルチェンジ絡みで忙しいらしいが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 17:10:06.91 ID:EpGgj9U50

駅伝のときにﾋﾟﾝｸｸﾗｳﾝを見た
なぜかあのﾋﾟﾝｸはｼｬｱ専用ﾄﾞﾑを思い起させる色だったｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 17:35:47.21 ID:8MNECHbG0

>>848
俺もそう思う。
型落ちクラウンに乗るぐらいならプリウスのほうがいい。

ところで皆さんESPO登録してる？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:22:38.52 ID:UZmeDm4s0

名古屋もしくは関西の老人向けにいよいよ特化しはじめたな
しかも、ロイヤルは完全に後期高齢者専用
アスリートとロイヤルでグリルまで変えちゃって
ロイヤルは老人向けだと逆差別してるのに気付かないのかね
メーカー自ら加齢臭醸し出してどうするんだっての

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:05:11.40 ID:wqQ6LTgG0

>>864
グリルが違うのは、アスリートがグレードとして設定された最初からだボケ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:52:07.29 ID:M8zY+mPD0

さっき帰りにアスリート見たけど、やっぱダサイな。
実物を見ればきっと良さが分かるだろうと思ってたけど、全く分からなかった。
ゼロがそろそろ10年で替えどきなんだけど、こんなクラウンはないなぁ。
早期フェイスリフトの予定はないんだよね？するわけないよねぇ、、

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:56:57.23 ID:OmKzjCfs0

>>865
知ったかぶりするな
カスwww

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:39:26.26 ID:Z1CMygkt0

今日も人気の車：クラウン
でした
なんか180系がわさわさしだしてるけど
荒らしは180系の型型遅れなのかなｗ

10年も乗ってんなよｗ買い替えろよｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:41:10.58 ID:Z1CMygkt0

間違えた！
今日も人気の車：クラウン210系←これ大事
でした

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:45:00.89 ID:q3u3Gl1Y0

ゼロクラは何系？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:59:42.50 ID:8eaafnGC0

18系から乗り換えたけど、細かい所で便利だったものが無くなってショック。
ワイパーの停車時の間欠切替機能が無くなってる…（LOのまま停車すると自動で間欠に切り替わる機能）
便利だったのに、コストダウン？
あと、ドア開閉の重厚感が無くなったのも不満。
そのたは概ね改良されてるが

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:03:58.34 ID:bLKRQamI0

オレ、ピンクラ買う予定
んで、これ装着も決定
http://www.r-pride.co.jp/index/wheel/sakura-18.htm

873 ：492：2013/04/03(水) 23:13:40.14 ID:CTf1rjmJ0

>>872
10代ですか？

874 ：872：2013/04/03(水) 23:31:09.29 ID:JvDBrhkM0

車好きの厨房だよ！
今の若者は車嫌いだから、4年後オレが貢献すんだよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:35:44.04 ID:zDUtPB4J0

がんばれ、俺も20でゼロクラ買ったで

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:15:18.08 ID:478By0VZ0

>>867
はぁ？何も知らないなら書くなボケ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:56:11.70 ID:q7LHvCbzO

ピンクのクラウンって販売、生産しないんでしょ。
ディーラーで聞いたけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 01:10:09.16 ID:9a1GNn1PP

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 05:09:04.77 ID:iq867Sy0O

>>871
ワイパーの機能良かったのに。俺も残念。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:23:04.07 ID:lZ4S3X3D0

>>876
しばくぞ。カス

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:47:14.25 ID:FlzGURR00

皆さんおはようございます。
アイドリング、AKB、その他何でもアイドル大好きのクラウン乗りの私が来ましたよ。
今日もさわやかに一日お仕事頑張りましょう！！！
そして皆でクラウンでドライブに行きましょう！！！
ドライブ大好き、アイドル大好き、クラウン大好きの私。
それでは今日も一日頑張りましょうノシ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:11:48.97 ID:lZ4S3X3D0

↑あほ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:37:43.50 ID:3fHR9rxe0

>>878
ゼロクラより格好いい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:15:55.78 ID:8nDWyAOW0

>>871
確かにドアの開閉音が軽くなった気がするがが、クラウンに限らずどの車種においても最近そうみたい
伯父が最近ＢＭの５シリーズを先代から乗り換えたが、ドアが軽くて安っぽくなったと言ってた
多分鉄板の軽量化の影響じゃね？
軽いけど剛性はむしろ上がってると思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:42:37.84 ID:LBx6JpDL0

>>871
無慈悲で予想できな装備省略の鉄槌が激しいな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:45:27.91 ID:LBx6JpDL0

本当に、デカイだけのカローラになったな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:14:00.36 ID:Hc4T0pw/0

>>885
おまえ、難しい事書いて意味わかってんのかよ。
日本語変だしよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:27:40.50 ID:9a1GNn1PP

坂道や高速での振動と騒音が酷い
クラウンに４気筒は失敗だと思う
せいぜいマークXまでかな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:46:15.89 ID:8nDWyAOW0

Ｅクラスや５シリーズでも４気筒取り入れてるこのご時勢、何を言う

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:43:00.39 ID:Yo+uzUm/0

まぁ結論から言うと
試乗車は量産型ではない

俺のアスリートHVは坂道でも、
高速でも、パワー充分、超静か

新車購入したオーナーだけしかわからんなw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:55:31.74 ID:mjROsTy90

>>890
おまえのショボクラHVの音は
ブオーンブスブスプッスンな。
耳鼻科行って来い。カスwww

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:58:18.52 ID:lDt/Yr3R0

>>890
大きさとインテリア以外はゴルフ6のが上
ゴルフ7はもっと上

故障率が低いのは良いけど

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:40:46.64 ID:Yo+uzUm/0

>>891
お前はまず、ちゃんと仕事して所得上げろwww
肥溜めwwwww

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:42:43.34 ID:mjROsTy90

おめえもな！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:19:10.86 ID:mjROsTy90

新型クラウンの受注、4気筒が7割 -
　
　
バタバタうるさいクラウンが走り回るのかよwww

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:51:06.48 ID:qFIRJ0gC0

>>887
ニュースも見ないのか？　ハゲ！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:58:10.89 ID:mjROsTy90

>>896
ニュースも見ないのか？　ハゲ！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:22:10.55 ID:v1nVix+j0

お前らもうすぐ春休み終わるけど大丈夫か

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:56:42.06 ID:mjROsTy90

いいえ、大丈夫ではないです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:08:42.91 ID:vQam6fyZ0

君らどこの国の子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=_--eD920Cdw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:09:49.14 ID:ptYQwIF5O

>>859
俺下請けだから、トヨタの半分(泣)

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:49:11.65 ID:9a1GNn1PP

トヨタの機関車か？四気筒で隠しマフラーから
ブオーン、ブオーンと言う醜い音を出して苦しそうに
坂道を上るんだなw

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 16:22:56.11 ID:FlzGURR00

そんな苦しそうな新型４気筒クラウンを
俺の200系６気筒が風のようにように抜き去ると。
う～ん、素敵やん。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 16:30:03.22 ID:mjROsTy90

>>903
そんな苦しそうな旧型6気筒クラウンを
俺の200系６気筒3.5HVが風のようにように抜き去ると。
う～ん、素敵やん。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:33:53.25 ID:bB+2+2Hd0

TEST

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:53:57.63 ID:ajiT7rZy0

型遅れのどこが良いのか。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:59:53.65 ID:a8UsvRIA0

今度の210クラウンは
最廉価グレードのロイヤルには
手動のランバーサポートもついてないの？？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 18:56:08.90 ID:hA9curBc0

クラウンって高級車？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:06:54.28 ID:9a1GNn1PP

遠くから近づいてくるしょぼしょぼアスリが
これまた４発のしょぼいエンジンを
プスンプスンバタバタだと一気に失笑してしまいそうだよ

　

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:08:19.22 ID:9a1GNn1PP

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:19:23.64 ID:Yo+uzUm/0

ピーちゃん
500万クラスの車買えるようになったら相手してやるよwwwwwwwwwww

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:23:14.21 ID:Tg7fUd+X0

今夜も２２時まで連投するのか?

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:23:49.53 ID:mhwkGMGJ0

なんだろ、この精神異常者
クラウンやめて他のにすりゃ良いだけじゃ。。。
キモイわー

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:24:06.91 ID:6FyqRUFr0

今日も大人気だね
210系！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:30:39.30 ID:Csb+YZun0

アスリートは良く見るけど、ロイヤル見ない
クラウンの本命はロイヤルじゃねーのかよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:37:24.78 ID:r8C9wpY4P

>>911
何を言ってるんだ。
だっさいクラウン乗りが言う事かwww

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:39:17.87 ID:aorWQ8GX0

お～
今日も嫉み僻みが凄いね～
いいね～
さーもっと書こうぜ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:40:47.44 ID:6FyqRUFr0

妬み僻みの書き込み見る度に
210乗って良かった
又、可哀想な人生送ってるんだなと
思うよまじでｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:57:48.70 ID:r8C9wpY4P

>>918
気づいてないかもしれないみたいですけど、煽りとかじゃなく、正直恥ずかしいですよ。
あなた。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:58:49.34 ID:C+hQ8ItX0

アンチのレスに「妬み僻み」としか返答できない低脳っぷり。

アンチが霞む様なレスが見られ無いと言うことは
その程度の車だと言うこと。

また「以下Ｐはスルーの方向で」といった本人が、
ずっと反応して投稿している。
やはり新型クラウンはＤ○Ｎが乗る車。

新型クラウンの素晴らしさや大事な情報等ほぼ皆無。

ここまでアンチの圧勝

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:01:18.66 ID:GlkWRabz0

４気筒ってそんなにうるさいの？？

922 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:03:56.56 ID:UkrXLlPU0

アンチじゃなくてただの基地外やろ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:12:23.57 ID:nzYxzhr00

お前ら、GS-Fが出るらしいぞ。
クラウンにもそのエンジン積んで貰いたいぜ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:15:38.57 ID:r8C9wpY4P

クラウン乗りは世間から外れてるセンスの持ち主なのもわかん無いのwww
うかつに自分を差し置いて他人を批判するんじゃないよ。
ダサい奴が主張すんなwww
クラウン乗って大人しくしとけwwww

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:33:37.71 ID:Q+cvUWIz0

ピーちゃんピーちゃんピーちゃん
夜な夜な気になる買えない車のスレで
現実のうっぷんを晴らす器がお猪口のピーちゃん

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:35:42.09 ID:1/Ypu6OS0

【TOYOTA】ヤンマーの耕運機【CROWN】

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:37:40.04 ID:r8C9wpY4P

>>925
クラウン買えないよ～
どんな事あっても自分のお金で買えないよ～

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:38:40.57 ID:aorWQ8GX0

いいねいいね～
どんどん書いちゃおう！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:04:34.43 ID:6FyqRUFr0

>>920
妬み僻み以外何がある
興味ないなら開くなよ
盆暗

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:06:40.79 ID:6FyqRUFr0

>>920
へえ、アンチの圧勝なんだ
よかったねｗ

まじで、こういう奴は可哀想な人生送ってるんだろうねｗ

当然だけど

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:06:59.75 ID:9a1GNn1PP

４発エンジン

バタバタうるさい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:09:29.82 ID:6FyqRUFr0

ｐは完全スルーの方向で

ただ、このアホはレス打ってくるから
可哀想で、反応してしまうんだよね

よし、ｐは完全スルーでいくぜ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:11:13.42 ID:r8C9wpY4P

>>932
完全スルーしろwww
糞だっさい中華レベルの210クラウン乗りがwww

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:12:14.64 ID:6FyqRUFr0

わろた、すぐ透明が書き込んでるしｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:15:11.67 ID:r8C9wpY4P

>>934
完全に反応するなって言ってんだろwww
まさにこれがクラウン奴のレベルwwww

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:16:25.94 ID:6FyqRUFr0

透明あぼーんが何か書いてるなｗ
りぼーんに乗り遅れたあぼーんなんだろうｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:18:11.38 ID:6FyqRUFr0

何かいてるかは不明だけど、どうせあのあほPでしょ
今のところ、あほしか透明にしてないからｗ

さあ、スレを伸ばせｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:18:49.41 ID:r8C9wpY4P

>>936
これwww
この耐性の無さwww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:19:57.22 ID:r8C9wpY4P

>>937
見えてないのに完全スルー宣言撤廃www
真性のバカだろwwwwwwww

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:21:02.59 ID:r8C9wpY4P

>>937
ねぇ頭が弱いの？
頭が弱いのに決まってるわwwww

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:22:04.07 ID:Q+cvUWIz0

ピーちゃんピーちゃん
ユー事いつも同じ～
最低賃金の低脳ぶりぶり～
ネットでは自称勝ち組のピーちゃん～
アンチの圧勝らしい～
勝ち負けの定義はピーちゃんのみぞ知る～
リアルの不充実ぶりぶりが目に浮かぶ～
御愁傷様～ナ～ム～

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:25:57.08 ID:r8C9wpY4P

ここはこれだから来ちまうんたよなwww
ピーちゃんピーちゃんだもんなwwww

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:26:47.43 ID:r8C9wpY4P

ほんと頭が弱い奴らだwww

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:27:33.77 ID:6FyqRUFr0

今初めてアルトのHP見た
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/grade_price/index.html
なんだこれ
アルト5台＝クラウン1台なのか

こりゃ、まじで可哀想だわ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:31:14.02 ID:r8C9wpY4P

>>944
何それアルトに乗ってる人に対しての優越感満載の醜いアビール？
本当にレベルが低いなおまえは。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:33:39.68 ID:r8C9wpY4P

>>944
自分が上に立ちたくて必死なのはわかるけど恥ずかしいからやめなよwww

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:36:50.14 ID:6FyqRUFr0

http://www.suzuki.co.jp/car/alto/index.html
娘5人いたら
全員に買ってあげられる
良い車ですね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:41:35.45 ID:r8C9wpY4P

クラウンがいくらするか知らが酷いすぎwww
みっともなさ全開www

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:42:04.59 ID:6FyqRUFr0

http://www.suzuki.co.jp/car/alto/performance_eco/index.html
これとハイブリッドは同等なんですね
http://toyota.jp/crownathlete/004_p_001/ecology/index.html
やっぱ凄い
クラウン210系

ガスですがｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:42:30.24 ID:SDltiA150

バカ VS 貧乏

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:45:51.58 ID:Q+cvUWIz0

女性向けに良いね！
興奮しすぎて、２分で連投する
ピーちゃんにも似合うかも♪

ここで一句

ピーちゃん恥ずかしいのはまさにキミ

っぶw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:49:15.51 ID:9a1GNn1PP

いまだに草生やしてんの糞ガキくらいだぞ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:51:25.15 ID:UkrXLlPU0

したり顔の上から目線の＝（イコール）男がVS男に変わったんか？
別人か？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:52:41.62 ID:6FyqRUFr0

なるほど、本来ならアルトがJo08モードだかなんだかしらんが
100km/ｌ
くらい走らないといけないんじゃね？
クラウンHV売れるわけだわ
納得

ガスだけどｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:54:10.37 ID:r8C9wpY4P

完全スルー宣言してるのに、スルーができない馬鹿がいる限りここは安泰だわwwww
貧乏人と思うなら思っとけば楽だから勝手にしろよwww
マジでクラウン乗りはレベル低っwww

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:56:26.79 ID:6FyqRUFr0

>>951
でしょ？見えないけどやっぱあいつだよね
まじ、受けるｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:01:13.58 ID:r8C9wpY4P

>>956
マジでうけるwwww

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:03:29.98 ID:6FyqRUFr0

透明ばかりだけど
アンチがいるから人気がある車
さあ、どんどんスレ伸ばしてねｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:04:03.38 ID:r8C9wpY4P

>>956
少なくてもおまえよりは購入金額が上の車に乗ってるわwww
バカだろ。
アルト、アルトっていつまでも軽自動車を見下しとけよwwwwwwww

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:05:30.29 ID:r8C9wpY4P

>>958
ば---------かwwwwwww

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:07:35.90 ID:6FyqRUFr0

さてと、馬鹿はほっといて
本題
アスリートの黒、プレシャスブラック乗ってる人に質問
自分は銀の縁取り胸くそ悪いんですが
どう思いますか？
黒くしようと考えています
ご意見ください

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:08:49.05 ID:s8leMJfA0

>>959
てめえ、キーのUPはまだか？
また口だけか？
クズ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:09:26.11 ID:s8leMJfA0

>>961
イカ墨でも塗っとけ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:09:28.78 ID:r8C9wpY4P

>>961
人に聞かないと判断できない優柔不断ちゃんはフロント全部取っ払ったら？wwwwwww

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:10:21.34 ID:6FyqRUFr0

本題
アスリートの黒、プレシャスブラック乗ってる人に質問

↑読めない粕は返事すんな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:11:51.73 ID:6FyqRUFr0

>>963
おまえ白だろ？文字読めるようになってからレス入れろや

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:12:35.23 ID:r8C9wpY4P

>>965
おれはこいつから見えてないから助言するぞ。
ダサいパックリクラウンですので諦めてイカ墨でも塗っといていださい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:14:00.64 ID:s8leMJfA0

>>966
バカ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:15:10.94 ID:6FyqRUFr0

>>968
黒なの？キーアップくんなら
謝るよ、ごめん

ただし、黒じゃないならそのレスもいらん

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:15:13.15 ID:r8C9wpY4P

>>968
根っからのバカだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:16:09.82 ID:r8C9wpY4P

バカって言うより頭が弱いし。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:17:45.48 ID:6FyqRUFr0

透明だらけなんで、寝る
透明人間はよほど、悔しいんだろうね
明日も仕事探しで大変だね
透明ちゃん

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:19:06.71 ID:s8leMJfA0

>>970
お前もだろ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:27:55.50 ID:p1Zivht20

クラウン欲しい
最高級車

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:29:40.86 ID:r8C9wpY4P

おっしゃる通り確かにバカだね。クラウンに乗る糞バカよりはかなりマシな馬鹿だけど。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:30:06.40 ID:aorWQ8GX0

メチャ盛り上がってる！
いいね～

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:43:19.96 ID:fbVFDtKb0

ここクラウンスレで最低だわ
200系の茨城最速が懐かしいほど

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:46:41.52 ID:Q+cvUWIz0

ピーちゃん
こんな事言いながら、
新型クラウンをタダでもらえる
チャンスがあったら、
舌出して食いつきそうw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:27:04.86 ID:CXg4i5LM0

>>977
ふと思って200型スレ見たら車種スレとして機能しててワロタ

ここに、書いてるアンチで200型スレを荒らしてた奴が混じってるだろ?

でも、この210型乗ってる奴の中にも200型スレで悪口連投してたアホが居るから
な、もうしばらくこんな感じか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:36:38.79 ID:8OUJYmHR0

お～～～い
アンチ諸君
もう寝たの？？
夜はこれからだよ～
もっといっぱい書いちゃえ書いちゃえ～

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:13:05.34 ID:zHbqqu6B0

このスレ本当楽しいよなｗ
レクサス以外では日本が誇る最高級セダンのスレなのに
会話の内容が小学３年生以下ってそんな事ありえるかｗｗｗ
いや～おもしろい、実におもしろい！！！
まあでも全ての原因は新型クラウンのせいなんだよな、
４気筒とか手抜きとか様々な改悪をするからイジメられるわけで。
新型クラウンが文句なしだったらちゃんと車の話題になってたよ。
これじゃ車の話をしたくても出来が悪すぎて擁護できないんだもん。
グリルは悪い、エンジンは悪い、あちこち手抜きって何やねん。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:37:45.72 ID:DpTfEi9o0

いい車ですけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:37:59.78 ID:buLtCGx00

あ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:02:51.12 ID:u7E9tRX70

ロイヤル白初めてすれ違ったけど悪くないよ
グリルだけ浮いて見えるけど存在感はある
アスリートは何回か見たけどいまいち印象良くないなー
グリルの形も変だしロイヤルグリルに比べると薄っぺらくて奥行きがないから重厚感に欠ける
まぁ若々しく軽い感じを狙っているのならいいけどクラウンのイメージではないよなー

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:11:08.76 ID:zHbqqu6B0

まあ新型はすれ違うとクラウンと言うよりはBMみたいな感じ。
細身でスマートだが高級車に必要な存在感と重厚感はない。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:12:49.27 ID:SSJjqP1c0

>>981
早朝から御苦労

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:15:37.71 ID:OR/oGsro0

クラウンアスリートって
レクサスや外車じゃ対面が立たないと感じることのできる
企業の40代くらいの跡継ぎが乗るために開発されたんじゃないの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:42:25.03 ID:e53Jv/bz0

4気筒をバカにするなダイハツコペンも 4気筒だぞ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:28:22.20 ID:GFpVQzRx0

アルトもな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:53:46.61 ID:BXt9kLzc0

俺の車は、伝説の3000cc4気筒の968だぜ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:27:55.12 ID:EyBEoDj60

アンチ諸君
さー今日もいこうぜ！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:52:47.14 ID:l5U+vuXxO

１８インチにすればよかった

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 12:04:03.16 ID:7Yhp/HtS0

異例の１年ビックマイナーチェンジに期待してます

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 13:59:56.08 ID:0wAfS50V0

お～～～い
アンチ諸君～
止まってるぞ～
どんどん書いちゃえ書いちゃえ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:10:40.05 ID:nbaDHIFF0

型遅れガンガレ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:14:11.06 ID:GLZEp0dk0

>>992
注文後、一か月して１８インチが欲しくなり、再発注した俺は勝ち組。
（納車は遅くなったが、後悔ない）
それほど今回のオプション１８インチアルミは至高。
買おうとすれば４０数万らしいね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:54:44.18 ID:e3YNk42g0

4/10製造情報が来た。納車は今月末かな？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 16:23:31.02 ID:FZWtFsol0

たかだかV6エンジンで、何で威張っているのかがさっぱり意味分からんのだけど。

たしかに2GRだっけ？が発表された時の評価は知っているが、ベースとしてはもう10年前のエンジン。
技術の世界は日進月歩、進歩がなければ退化と一緒。

それにくらべて、新型クラウンの新開発2.5HVは量産エンジンとして世界最高レベルの熱効率を誇る。

そのエンジンをあえてグローバルモデルではなく、国内専用車種であるこのクラウンから採用し始めたというところに意味がある。

バカは4気筒にはステータスが無いというが、時代遅れのエンジンと最新のこのエンジンエンジンを比較すると
ステータス性は遥かに今回の2.5HVほうが上。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 16:46:21.15 ID:9fnTrGZY0

次スレ
【TOYOTA】S210系新型クラウンPart15【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365147960/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 16:46:33.43 ID:RulIT1Xp0

ume

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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