■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 89■■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:49:06.55 ID:+x4SBz8I0

IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/

前スレ
■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 88■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362214800/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:53:47.92 ID:c54AwoBz0

>>1オッｽ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:09:51.02 ID:oOfnIykg0

乙です～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:00:41.51 ID:3gbNj9WC0

>>1
乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:02:06.30 ID:3gbNj9WC0

【全車標準装備】
■クルコン ■バックガイドモニター ■シーケンシャルシフト
■VDIM ■フロントフォグランプ ■オート電動格納式ドアミラー（広角・ヒーター付）
■撥水機能付スーパーUVカットガラス（フロントドア）■リモートタッチ
■ドライブモードセレクト ■アナログクロック ■スカッフプレート（フロント・リヤ：樹脂）
■本革ステアリング（パドルシフト付）＆本革シフトノブ ■ファブリック/L texシート
■運転席・助手席8way式パワーシート ■後席6:4分割可倒式シート
■後席センターアームレスト（カップホルダー付）
■運転席・助手席独立温度調節オートエアコン（花粉除去モード付）
■クリーンエアフィルター（花粉除去・脱臭機能付）
■ナノイー ■SDナビゲーション（VICS3メディア、Bluetooth携帯電話対応、DSSS対応）
■レクサスプレミアムサウンドシステム ■USB（2）/AUX入力端子
■ITSスポット対応DSRCユニット（ETC機能付）
■イモビライザー＆侵入センサー付オートアラーム
等

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:06:15.40 ID:3gbNj9WC0

訂正。
【全車標準装備】
■クルコン ■バックガイドモニター ■シーケンシャルシフト
■VDIM ■フロントフォグランプ
■撥水機能付スーパーUVカットガラス（フロントドア）■リモートタッチ
■ドライブモードセレクト ■アナログクロック ■スカッフプレート（フロント・リヤ：樹脂）
■本革ステアリング（パドルシフト付）＆本革シフトノブ ■ファブリック/L texシート
■運転席・助手席8way式パワーシート ■後席6:4分割可倒式シート
■後席センターアームレスト（カップホルダー付）
■運転席・助手席独立温度調節オートエアコン（花粉除去モード付）
■クリーンエアフィルター（花粉除去・脱臭機能付）
■ナノイー ■SDナビゲーション（VICS3メディア、Bluetooth携帯電話対応、DSSS対応）
■レクサスプレミアムサウンドシステム ■USB（2）/AUX入力端子
■ITSスポット対応DSRCユニット（ETC機能付）
■イモビライザー＆侵入センサー付オートアラーム
等

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:12:36.09 ID:EUcN+KLUI

壱乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:13:47.37 ID:3gbNj9WC0

【車種別標準装備】
■205/55R16タイヤ＆アルミ［IS300h、IS250］
■225/45R17タイヤ＆アルミ［IS350］
■スペアタイヤ［IS350、IS250］
■パンク修理キット（スペアタイヤレス）［IS300h］
■車両接近通報装置［IS300h］
■LEDヘッドランプ［IS300h］
■プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ［IS350、IS250］
■EVドライブモードスイッチ［IS300h］
■運転席・助手席シートヒーター［IS300h、IS250 AWD］
■電動格納式ドアミラー（広角、ヒーター付）［IS350、IS300h、IS250］

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:14:56.47 ID:3gbNj9WC0

【ベースモデル→ver.L】
■225/45R17タイヤ＆アルミ
■オート電動格納式ドアミラー（広角・自動防眩・メモリー・ヒーター付）
■電動リヤウィンドウサンシェード
■スカッフプレート（フロント：ステンレス/リヤ：樹脂）
■セミアニリン本革シート
（運転席ポジションメモリー/運転席・助手席シートベンチレーション機能/ヒーター付）
■ニーパッド（フロントコンソールサイド）
■後席SRSエアバッグ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:15:32.51 ID:3gbNj9WC0

【ベースモデル→Fスポ】
■Fスポ専用スピンドルグリル＆フロントバンパー
■Fスポ専用スポーツサス（AVS機能付）
■ギヤ比可変ステアリング（VGRS）［IS350 Fスポ］
■VDIM（アクティブステアリング統合制御付）［IS350 Fスポ］
■LDH［IS350 Fスポ］
■前225/40R18+後255/35R18タイヤ＆Fスポ専用アルミ
■Fスポ専用LEDフロントフォグランプ
■Fスポ専用フルTFTメーター
■Fスポ専用ディンプル本革ステアリング（パドル付）＆
Fスポ専用ディンプル本革シフトノブ
■Fスポ専用アルミ製スポーツペダル
■Fスポ専用ファブリック/L texスポーツシート（運転席・助手席ヒーター付）
（IS250 AWD Fスポ以外）
■Fスポ専用本革スポーツシート
（運転席ポジションメモリー/運転席・助手席シートベンチレーション機能/ヒーター付）
（IS250 AWD Fスポ）
■ニーパッド（フロントコンソールサイド）
■後席SRSエアバッグ（IS250 AWD Fスポ）
■Fスポ専用スカッフプレート
（フロント：Fスポ専用ステンレス-LEXUSブラックロゴ/リヤ：樹脂）
等

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:16:47.53 ID:3gbNj9WC0

【全車設定メーカーop】
△プリクラ+ACC △クリアランスソナー
△ムーンルーフ △ステアリングヒーター
△マークレビンソン △寒冷地仕様
【車種別設定メーカーop】
△スポーツサス（AVS付）（ver.L）
△225/45R17ランフラット＆アルミ（Fスポ以外）
△225/45R17タイヤ＆アルミ（IS300h、IS250）
△前225/40R18+後255/35R18タイヤ＆メッシュアルミ（IS300h＆IS250のver.L）
△前225/40R18+後255/35R18タイヤ＆5本スポークアルミ（IS350、同ver.L）
△パンク修理キット（スペアタイヤレス）（IS350全車、IS250全車）
△ディスチャージ+AHB+LDA（IS350&IS250のver.LとFスポ）
△LED+AHB+LDA（ver.L、F SPORT）△LEDヘッドランプ（IS350、IS250）
△後席サイドエアバッグ（全車ベースグレード＆Fスポ）
△オート電動格納式ドアミラー（広角・自動防眩・メモリー・ヒーター付）
（IS350&IS300h&IS250<2WD>のFスポ)
△Fスポ専用本革スポーツシート（運転席メモリー、運転席＆助手席ベンチレーション・ヒーター付）
（IS350&IS300h&IS250<2WD>のFスポ)
△BSM（Fスポ、ver.L）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:17:54.53 ID:3gbNj9WC0

【外装色】
ホワイトパールクリスタルシャイン、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバー
ソニックチタニウム、ブラック、スターライトブラックガラスフレーク、レッドマイカクリスタルシャイン
ラピスラズリマイカ（Fスポ以外）、ホワイトノーヴァガラスフレーク（Fスポ専用）、
エクシードブルーメタリック（Fスポ専用）

【内装色】
［ベースモデル］
ファブリック/L tex→アイボリー、ライトグレー、ブラック
オーナメントパネル→ブラックメタリック（マットフィニッシュ）

［ver.L］
セミアニリン本革→トパーズブラウン、アイボリー、ライトグレー、ブラック
オーナメントパネル→クラフテッドラインウッド（グレー）、同（ブラウン）、
バンブー（マットフィニッシュ/サンバースト）

［Fスポ］
Fスポ専用本革→ダークローズ、トパーズブラウン、ブラック
Fスポ専用ファブリック/L tex→ダークローズ、ブラック
オーナメントパネル→Fスポ専用ウェッジメタル、クラフテッドラインウッド（グレー）※、
同（ブラウン）※、バンブー（マットフィニッシュ/サンバースト）※
※Fスポ専用本革シート選択時に選択可能

注）ダークローズ選択時のみ、ステアリング、シフトノブ、メーターフード、コンソールの
ステッチがダークローズになります。他はすべてライトグレー。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:19:47.58 ID:3gbNj9WC0

IS300h（ベースモデル）は480万円から。
クラウンハイブリッド・ロイヤル410万円との差額70万円で何がついてくるかというと…
（）内はクラウンの装備

・225/45R17タイヤ（215/60R16）
・撥水機能付スーパーUVカットフロントドアガラス（UVカットのみ）
・オートワイパー
・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・オート電動格納式ドアミラー（オート電動格納なし）
・運転席・助手席8way調節式パワーシート（運転席6way、助手席4way、共にマニュアル）
・後席6:4分割可倒式シート
・ドライブモードセレクト
・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（オーディオレス6スピーカー）
・ITSスポット対応DSRCユニット
・イモビライザー＆侵入センサー付オートアラーム（イモビライザーのみ）
・専用プラットフォーム
・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤
・ホットスタンプ材
・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）
・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:27:29.77 ID:3gbNj9WC0

こちらも訂正ｗ

IS300h（ベースモデル）は480万円から。
クラウンハイブリッド・ロイヤル410万円との差額70万円で何がついてくるかというと…
（）内はクラウンの装備

・225/45R17タイヤ（215/60R16）
・撥水機能付スーパーUVカットフロントドアガラス（UVカットのみ）
・オートワイパー
・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・運転席・助手席8way調節式パワーシート（運転席6way、助手席4way、共にマニュアル）
・後席6:4分割可倒式シート
・ドライブモードセレクト
・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（オーディオレス6スピーカー）
・ITSスポット対応DSRCユニット
・イモビライザー＆侵入センサー付オートアラーム（イモビライザーのみ）
・専用プラットフォーム
・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤
・ホットスタンプ材
・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）
・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 12:04:23.73 ID:3gbNj9WC0

IS350 F SPORT / IS 350 動画
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/lexus/news_lexus_is_debut_at_detroit_32635.html

高精細写真蔵
http://www.netcarshow.com/lexus/2014-is/

Lexus EU News Room（写真＆動画）
http://newsroom.lexus.eu/newsroom/517/1140/geneva-2013

2014 Lexus IS F SPORT（写真）
http://pressroom.lexus.com/album_display.cfm?album_id=819&section_id=412

2014 Lexus IS350（写真）
http://pressroom.lexus.com/album_display.cfm?album_id=821&section_id=412

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 16:13:58.72 ID:Bag0UfhP0

１レスだけ、スマン
格好よくて仕事ができて女性部下にモテる、
マークＸのＣＭの佐藤部長を地で行っている人っているのだろうか？
俺もあのＣＭに憧れて格上のＩＳを買ったんだが・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 16:25:47.38 ID:YLo3p8mc0

いきなり、ぶしつけな質問をお許しくださいこのやろう。
会社のファイルサーバのリプレイスをすることになって、業者に見積もりとるんだが、
「ご予算はどのくらいでいらっしゃいますか？」とか聞かれて
「うーんそうね、ざっくりレクサス1台分」って答えちまったんだが。
これで相手はいくらって思ったと思いますか？
皆様方の忌憚なきご意見を教えろください。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:32:19.24 ID:Ok7baDsu0

車の価格が自分の年収以上だけど、ローンを組んで購入したって人いる？
いくらか頭金出してさ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:15:38.90 ID:Ip5vtARw0

いるでしょ。普通のお馬鹿だと思うけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:00:37.76 ID:3gbNj9WC0

>>16はコピペ。
LSスレ、GSスレにも書いてます。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:41:42.77 ID:Zy8m/tjK0

ISって高速安定性はどうなの
強風でもフラフラしないの

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:48:50.46 ID:qd0QWKVL0

こちらを先に

前スレ
■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 88■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362214800/

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:21:07.92 ID:a6J+95kQI

高速では脚云々よりも、とりあえずダウンフォース
キタ────( ´▽｀)───‼って感じの張り付き感はある。
特にFスポやOPフロントスポイラーはトライダガー状態

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:23:40.85 ID:k7T6Xen10

17インチOPのアルミホイールはこれ

http://www.netcarshow.com/lexus/2014-is/1600x1200/wallpaper_14.htm

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:24:43.26 ID:r27mDsI20

これってハイオク車だよね？
同じエンジン積んでるクラウンはレギュラーガソリンって諸元表に書いてあるんだけど…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:23:45.45 ID:a6J+95kQI

4GRトヨタ用レギュラー仕様、203ps
4GRレクサス用ハイオク仕様、215ps

2、3年ぐらい前からこんな感じに分かれた

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 02:53:49.10 ID:r27mDsI20

>>26
なるほど、だから馬力が違うのね
にしてもアスリートと比べてもISは高いなぁ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 06:33:47.77 ID:tC/iKkUK0

レギュラーだろ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 06:34:32.41 ID:tC/iKkUK0

HVな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 06:37:49.63 ID:tC/iKkUK0

>>14
ざっとマルチとLEDだけでも5~60万の差になるな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 10:33:28.33 ID:KW4IG0Vv0

>>30
そのいっこ上のハイブリッド・ロイヤルサルーン（469万円）との比較だとこうなる。
IS300h（480万円）との差額、11万円でこういう装備差になります。

IS300hのみについてくるもの。（）はクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン
・225/45R17タイヤ（215/60R16）・オートワイパー
・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・自動防眩インナーミラー（手動防眩）・後席6:4分割可倒式シート
・ドライブモードセレクト・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（HDDナビ/BD再生機能なし/10スピーカー/タッチパネル/G-BOOK mX/専用DCMはオプション）
・ITSスポット対応DSRCユニット
・専用プラットフォーム・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤・ホットスタンプ材・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

逆にクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーンのみについてくるのは…
・電動チルト＆テレスコピックステアリングのオートチルトアウェイ＆リターン機能
（IS300hはオートチルトアウェイ＆リターン機能なし）
・ドアミラーのオート格納機能（IS300hはオート格納機能なし）
・ステアリングヒーター（IS300hはオプション）・前席シートヒーター
・ラゲージドアイージークローザー

クラウンの方が車体も大きくて、クラス的にはひとつ上（※）だし、
装備もプラマイゼロっぽい感じはありますね。
（※ホイールベース、IS=2800mm、クラウン=2850mm）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 11:43:53.63 ID:9aa81P8VI

>・225/45R17タイヤ（215/60R16）

クラウンの方がタイヤの外径が大きいのか。
タイヤが小さく見えるってのは間違いじゃないわけだ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:56:38.40 ID:KW4IG0Vv0

タイヤ外径
205/55R16→631mm（IS300h、IS250）
225/45R17→634mm（IS350、他op）
前225/40R18→637mm、後255/35R18→635mm（IS全車 "F SPORT"、他op）
205/60R16→664mm（クラウンハイブリッド・ロイヤル全車）
215/55R17→668mm（クラウンハイブリッド・ロイヤルop、クラウンアスリート2.5＆ハイブリッド全車）
225/45R18→659mm（クラウンアスリート2.5＆ハイブリッドop、クラウンアスリート3.5）

クラウンの方が大まかに言ってタイヤ外径が大きいね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:58:56.75 ID:KW4IG0Vv0

IS300hのベースモデルのタイヤサイズは205/55R16でした。失礼しました。
謹んで訂正。

ハイブリッド・ロイヤルサルーン（469万円）との比較だとこうなる。
IS300h（480万円）との差額、11万円でこういう装備差になります。

IS300hのみについてくるもの。（）はクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン
・205/55R16タイヤ（215/60R16）・オートワイパー
・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・自動防眩インナーミラー（手動防眩）・後席6:4分割可倒式シート
・ドライブモードセレクト・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（HDDナビ/BD再生機能なし/10スピーカー/タッチパネル/G-BOOK mX/専用DCMはオプション）
・ITSスポット対応DSRCユニット
・専用プラットフォーム・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤・ホットスタンプ材・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

逆にクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーンのみについてくるのは…
・電動チルト＆テレスコピックステアリングのオートチルトアウェイ＆リターン機能
（IS300hはオートチルトアウェイ＆リターン機能なし）
・ドアミラーのオート格納機能（IS300hはオート格納機能なし）
・ステアリングヒーター（IS300hはオプション）・前席シートヒーター
・ラゲージドアイージークローザー

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:19:21.92 ID:9aa81P8VI

みんなホイールの径ばかり気にするが、タイヤの外径ってのは見た目にかなり効くんだよな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:29:31.60 ID:9aa81P8VI

>>33
>205/60R16→664mm（クラウンハイブリッド・ロイヤル全車）

215mm幅の間違いでは？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:49:05.55 ID:481cAv4ti

うちは東京でスキー/スノボ行かないから年に数回の雪の為にスタッドレス用意できない。だからタイヤハウスに余裕があって、チェーン装着出来るいまのほうが嬉しい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:53:51.55 ID:KW4IG0Vv0

>>36
ぎゃ、待ちがった。ご指摘ありがとう。
謹んで訂正いたします。
タイヤ外径
205/55R16→631mm（IS300h、IS250）
225/45R17→634mm（IS350、他op）
前225/40R18→637mm、後255/35R18→635mm（IS全車 "F SPORT"、他op）
215/60R16→664mm（クラウンハイブリッド・ロイヤル全車）
215/55R17→668mm（クラウンハイブリッド・ロイヤルop、クラウンアスリート2.5＆ハイブリッド全車）
225/45R18→659mm（クラウンアスリート2.5＆ハイブリッドop、クラウンアスリート3.5）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:33:11.03 ID:R6YDE7t50

>>31
シートヒーターはis300hはあるよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:35:01.42 ID:R6YDE7t50

>>34
ってことは、革シートつけた瞬間に20万アップになるが、クラウンを殆ど超えてしまうわけか
オプション設定ないが

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:35:56.61 ID:R6YDE7t50

>>40
逆だ
41万差！でかいな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:44:47.28 ID:E5+yGTQm0

これがソニックチタニウムか。キレイだな～
インテリアのバンブーのプレートとかもいい感じだね
http://youtu.be/27lfU0x2VsE

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:46:06.79 ID:tEEN7Yke0

ジュネーブモーターショーでの古山チーフエンジニアへの一問一答。
http://lexusenthusiast.com/2013/03/14/lexus-is-chief-engineer-furuyama-answers-facebook-questions/
Q:リヤの居住性はどのくらいアップしたの？
A:ホイールベース延長で70mm、フロントシートの薄型化15mmで、計85mm拡大。クラス・ベストの居住性を実現。
Q:エアコン温度調節のタッチバーは手袋しててもOK？
A:薄い手袋なら問題なし。分厚い手袋は反応しないかも。
Q:IS300hは電気CVTだけれども、パドルで変速する場合は疑似的に段を作っているの？仕組みを教えて。
A:IS300hの電気CVTはシームレスな加速を楽しむことができます。
また我々はトランスミッション・コントロール・ソフトウェアを開発し、マニュアルモードでは
6段スポーツ・ギアボックス同様のダイナミックな感覚を味わうことができます。
Q:モーターとエンジンはどの速度で切り替わるの？
A:約65km/hまではモーターのみで走行可能。そこから先はエンジンが静かにかかり、モーターとの協調制御を行います。
Q:ハイブリッドのバッテリー重量は走行性能にどういう影響が？
A:バッテリーは可能な限り低く搭載しています。それによりハンドリングが向上。
また、荷室の下にバッテリーを配置することにより、前後重量バランスもほぼ50:50にすることができ、
それもハンドリングに寄与してます。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:46:44.45 ID:tEEN7Yke0

Q:IS300hが最高速度200km/h、0-100km/hが8.3秒なのは、CO2排出量100g/kmを実現するため？
A:それらの数値を全て満たすクルマはライバルの中でもIS300hだけ。最高速度が200km/hに設定されているのは、
RX450h同様、THS2のハイブリッドシステムを保護するためです。（80-120km/hは6.7秒とコメント）
Q:今回、ISを進歩させるために、またレクサスや、そのブランドイメージの限界に挑戦するためにとった
一番大きな歩みは何ですか？
A:我々は常日頃、美しいクルマを作ろうと努力しています。しかし今回のIS以降、人々に我々のブランド
を本当に認知してもらおうと思っています。新型ISは極めて個性的なスピンドルグリルを備え、
より先鋭化したLフィネスのデザイン言語をつかってデザインされています。
分離したLEDデイタイムランニングライトも新設しました。
このクルマの運動性能を表すようなフォルムは、低いボンネット、サイドのキックアップライン、
クーペライクな長いルーフラインにより補完され、ダイナミックな存在感と卓越した居住性をもたらしています。
Q:プレスリリースで読んだのですが、レクサスのクルマはハリウッドスターのように、より個性的であろうとしていると。
新しいISは、ハリウッドスターに例えるなら誰ですか？
A:マット・デイモンですね。（笑）ハンサムだしスポーツも得意、パワフル、そして知的。新型ISのように。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:47:59.40 ID:tEEN7Yke0

Q:トヨタ86と比べてハンドリングはどのくらい正確なんでしょうか？
A:新型ISは、トヨタ86同様、正確で魅力的なハンドリングを提供しています。それを達成するために、
まず運転席のヒップポイントを20mm下げ、ステアリングを3°起こしました。ステアリングギアを再設計し、
新しいマルチリンク・リヤサスペンションにフィットするように開発しました。
コンパクトスポーツカーのパッケージングと、低重心化により、トヨタ86は
強風の中でも良好なパフォーマンスを発揮します。
それに対し、新型ISはより長距離を走るときに、洗練されたラクシュリーな走りを提供しています。
Q:このクルマの一番の売りの技術は、一つ挙げるとすればなんですか？
A:極めて愉しい「ファントゥードライブ」を実現するために注力しました。俊敏性と応答性の両方で、
いつもドライバーが笑顔になるように望んでいます。
Q:あなたのいう「ファントゥードライブ」とは、エモーショナルな魅力としての意味なのか、
もしくは物理的な感覚としての意味なのか？どのくらい開発にかかりましたか？
A:新型ISのドライビング・フィールはエモーショナルな魅力と、物理的な感覚のミックスされたものだと思っています。
しかしそれを味わうベストな方法は、出来るだけ早く試乗を申し込まれ、あなた自身の目で確かめることだと思います。
構想から開発終了まで3年半かかりました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:48:49.24 ID:tEEN7Yke0

>>39
ご指摘ありがとう。またまた訂正ですw
ハイブリッド・ロイヤルサルーン（469万円）との比較だとこうなる。
IS300h（480万円）との差額、11万円でこういう装備差になります。

IS300hのみについてくるもの。（）はクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン
・205/55R16タイヤ（215/60R16）・オートワイパー
・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・自動防眩インナーミラー（手動防眩）・後席6:4分割可倒式シート
・ドライブモードセレクト・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（HDDナビ/BD再生機能なし/10スピーカー/タッチパネル/G-BOOK mX/専用DCMはオプション）
・ITSスポット対応DSRCユニット
・専用プラットフォーム・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤・ホットスタンプ材・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

逆にクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーンのみについてくるのは…
・電動チルト＆テレスコピックステアリングのオートチルトアウェイ＆リターン機能
（IS300hはオートチルトアウェイ＆リターン機能なし）
・ドアミラーのオート格納機能（IS300hはオート格納機能なし）
・ステアリングヒーター（IS300hはオプション）
・ラゲージドアイージークローザー

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:49:34.09 ID:S9dIHNOz0

何か新型の内装がよりスポーティーになっちゃって嫌だなぁ
走りはスポーティー、内装はラグジュアリーみたいな感じが俺は好きだったんだけどな
俺はね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:50:39.89 ID:LmfDcm5UI

さっき信号待ちで前にいた黒のフリードのバックドアに映り込んだ俺のISが完全に
新型ISのFスポに見えた。案外デザイナーってこんなのから着想を得ていたりしてな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:08:09.83 ID:R6YDE7t50

>>48
どっかの記事に現行のデザインを残しつつ…みたいな事いってた
はぁ？と思ったが、まぁプロ中のプロがあーだこーだ作ったんだろうから俺には解らない部分だろうし、こうやって現行オーナーがそう感じるなら面影は残してあるんだろうね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:09:34.21 ID:R6YDE7t50

>>46
つまり、後付け出来なさそうなものが多いのはIsで、クラウンの装備はオートアウェイ＆リターン機能とかイージークローザーだっけ？それくらいと言うことか

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:19:35.05 ID:R6YDE7t50

>>42
やっぱりめちゃくちゃかっこいいよね？
俺自分で言うのもなんだけどセンスいいんだけどなー
確かに最初は固定観念若干あったからん？と思ったけど、日に日にかっこよく見えてきてるんだよね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:26:10.75 ID:tEEN7Yke0

>>40-41
本革シート装備で合わせるとクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン+本革op
（4,690,000円+本革op231,000円=4,921,000円）と
IS300hバージョンL（5,380,000円）との比較。（差額459,000円）

IS300hバージョンLのみについてくるもの。（）はクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン+本革op
・225/45R17タイヤ（215/60R16）・電動リヤサンシェード・オートワイパー
・ドアミラーのリバース連動機能＆足下照明・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・自動防眩インナーミラー（手動防眩）・運転席ポジションメモリー・ステアリング＆ドアミラーメモリー
・パワーイージーアクセスシステム・後席6:4分割可倒式シート・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（HDDナビ/BD再生機能なし/10スピーカー/タッチパネル/G-BOOK mX/専用DCMなし）
・ITSスポット対応DSRCユニット・本木目 or バンブーパネル（木目調）
・後席サイドエアバッグ・専用プラットフォーム・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤・ホットスタンプ材・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

逆にクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン+本革opのみについてくるのは…
・ステアリングヒーター（IS300hはオプション）・ラゲージドアイージークローザー
・ステンレス製ドアスカッフプレート（IS300hバージョンLは前ステンレス、後樹脂）

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:28:03.84 ID:tEEN7Yke0

大きな差を書き忘れてた！！！

IS300h バージョンLは「セミアニリン」本革
クラウンハイブリッド・ロイヤルサルーンの本革opは通常本革になります。
値段の差は、この革のクオリティの差も。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:30:22.89 ID:R6YDE7t50

>>52
こうなると圧倒的にISだね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:31:30.80 ID:R6YDE7t50

>>53
確かFは普通の皮だよね？なんであんた高いんだよw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:55:02.09 ID:GMZKfImy0

>>47
同意。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:13:13.03 ID:E5+yGTQm0

>>49
全体的なシルエットとかライト周り・・・
というと誤解を受けそうだけど、ライトのデザインとか全く違うものなのに
目尻が下がってたりすることによって現行みたいなカバーがあるように見えたりすることないですかね？
どうしてもスピンドルグリルに目が行ってしまいますが、正面から見た丸っこさとか、新型は明らかに現行の後継車だと思いますが。
眼科行けと言われてしまえばそれまでですけどｗ

>>51
いいですよね。
正直、今まで出回ってる動画でソニックチタニウムかマーキュリーグレーなのかどうかよく分からないってのがありましたが、
ＳＣさんの説明では、ちょっとゴールド入ったような濃い目のシルバーみたいな感じということでしたので。
後方のシルバーと比べると色の違いが分かりますね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:27:32.34 ID:AmLT8YeW0

消費税がupする前に買っておきたい！！！

TRDのマフラーが買える位高くなるんだYO！！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:26:52.17 ID:JAd5KR2t0

>>44
>新しいISは、ハリウッドスターに例えるなら誰ですか？
>A:マット・デイモンですね。（笑）ハンサムだしスポーツも得意、パワフル、そして知的。新型ISのように。

微妙でちょっとﾜﾛﾀｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:04:22.26 ID:R6YDE7t50

ctはレクサスの一番下だからコスパされてるんだと思ったが、今回のISもだし、GSですらコスパ進んでるね
レクサスなのに
そこが残念だ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:08:24.96 ID:tEEN7Yke0

コスパってコストダウンのことを言いたいの？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:43:10.40 ID:v7/q2LYL0

やっぱりかっこいいですよ。
http://l2.upup.be/MSwMEGjhFl

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:47:07.92 ID:R6YDE7t50

>>61
コストパフォーマンスw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:54:00.87 ID:S9dIHNOz0

コスパの使い方おかしいよね
コスパいい悪いなら分かるけど
コスパされる、コスパ進むって
明らかにコストカットされてるって言いたいようにしか見えない

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:54:37.51 ID:tEEN7Yke0

コストパフォーマンスが「いい」とか「悪い」とはいうけど、
「コストパフォーマンスする」とはいわないぞｗ
意味通じるけど。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:07:17.51 ID:qNziFmj70

コスパするｗｗコスパ進むｗｗｗｗｗｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:12:11.96 ID:LmfDcm5UI

コストパフォーマンス＝費用対効果
費用対効果されるとか言われてもねぇ。
費用対効果進むて・・・・

そんなん言われるISもビックリだよ。そら新型ISのポジションランプも分離するわ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:14:52.14 ID:3dv9tk2p0

流れ切るけどごめん
前期FRのリアタイヤを225に細くしたらＬＩが4足らなかったんだけど
やっぱりだめかな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:17:53.37 ID:R6YDE7t50

おお、もりがってる
違うぞ
ただたんに、コストパフォーマンスとコストダウンを間違っただけだぞ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:20:55.16 ID:GMZKfImy0

>>69
いや、明らかにコスパの意味を知らなかったとしか…w

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:25:35.08 ID:/d7jJJXx0

そいつ在日チョンだろ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:45:57.76 ID:v7/q2LYL0

クラウンHVと違って300hってハイオク仕様って本当ですか?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:47:35.27 ID:tEEN7Yke0

>>72
レギュラーです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:53:06.79 ID:v7/q2LYL0

この人は何をのたまわっているのでしょう？http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/840615/blog/29512941/

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:59:30.18 ID:lubii89o0

新型のコスパが進んだってマジ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:07:12.80 ID:tEEN7Yke0

むしろお買い得になったように聞こえるな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:09:25.73 ID:jK1Zs+9A0

>>37
ボク、FRでノーマルタイヤでスキー場はやめようね
人をひき殺してからでは遅いよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:10:35.08 ID:/d7jJJXx0

>>74
300hはハイオクって書いてるがｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:17:59.54 ID:tEEN7YkeI

それ、誤情報。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:23:41.88 ID:GMZKfImy0

isで雪道はスタッドレス履いてても結構キツイよ。
結構スキー行かれる方いるみたいですけど雪道大丈夫ですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:26:03.01 ID:S9dIHNOz0

FRだから？
後ろにゴルフバックとか砂袋とか積まなきゃね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:28:05.31 ID:DJmuRB2rO

なんのための四駆ラインナップだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:41:03.08 ID:tGCPqKHR0

>>80
凍結路面で坂道なら完全にアウト。
坂の途中でタイヤが空転して登れず、立ち往生するハメになるよ。
ISで雪道は避けるべき。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:41:32.09 ID:R6YDE7t50

>>78
え？まじ？嘘？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:42:18.16 ID:hcLFekSH0

国産４ドアＳＤＮ過去最高傑作だろ。まじで。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:42:20.93 ID:R6YDE7t50

>>76
あれだ
ポジティブシンキングだ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:45:00.05 ID:GMZKfImy0

>>83
ですよね。
後席シートの件で、そんなに荷物のせないから可倒式やめて欲しかったな…とレスしたらボードのせると言ってる方が数人いたので。雪道行くのかな？と思って聞きました。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:45:00.20 ID:tEEN7Yke0

>>85
お久しぶりです。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:00:02.96 ID:Wz/2g/T80

リーフレットもらってきました。訂正紙つきです。
でもここの方が有用情報多いなとあらためて思いました。
とくにネガ情報は大事はある意味むしろ有用ですよ。
それから醜悪さんがかつて新型ISをハリウッド映画の醜悪SFXキャラだと言ってたけど
古山さんの話では、ハリウッド「スター」の方だったと。
でもある意味醜悪さん、なんか外してなかったんだなと思ったよ。
いやかくゆう自分も新型の雰囲気はなんかいまいち悪くなったなと印象持ってるんでですけど。
スポーツだけど内装はラグジュアリーが良かったって、誰か言ってるけど
そのとおりでしょう。インテリジェントスポーツセダンって何？
新型のインテリジェンススポーツはハイブリッドFスポートだけなんじゃない？
ちがうでしょ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:02:27.35 ID:S9dIHNOz0

>>83
AWDなら大丈夫なのかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:02:32.77 ID:Wz/2g/T80

コストダウンありありでお客さんをだまそうとしているようなずるがしこさは
インテリゲンチャでは無い！怒ってます！
旧型に憧れて新型待ってたんですけど、こんな状況なら
ISF買うぞ！清水の舞台を飛び降りてしまうぞ！ちがうでしょ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:05:49.47 ID:R6YDE7t50

>>87
>>91
ちがうって！
コストパフォーマンスだって！
すごいことなんだよ！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:05:51.20 ID:it1mh59k0

>>91
毎度毎度うざいなネカマジジイ
お前は旧型マンセーしてりゃいいんだよカス

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:05:54.53 ID:Wz/2g/T80

>>90
うほ！
自分はだいぶん前から350AWD狙いだったんですけど
もちろん新型で
でも悲しいことに4駆は8速PTSPじゃないっっっ！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:07:50.29 ID:R6YDE7t50

>>93
特定厨とはまさにw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:09:01.47 ID:R6YDE7t50

ディーラーにスモークのオプションなんかあったっけ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:11:00.82 ID:Wz/2g/T80

PTSPじゃなくてSPDSですから！残念っ！
しかし、コストダウンは痛いなあ・・・。
新型が初ISの自分でさえ痛いので現行乗りの人は痛い人多いんじゃない？
にちゃんだから、もっと正直に言おうよ！
コストダウンなんてどうでもいいみたいな
嘘つき予約房ステマなんか大杉っしょ！
インテリジェント持とうよみんな！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:12:16.26 ID:Wz/2g/T80

>>92
そうだったんですねっ！わかりましたっ！
自分ももっと物わかりの良い賢い子になり、AWDIS行きます！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:12:39.76 ID:GMZKfImy0

>>96
現行はOPだったかどうか忘れたけど契約の時に聞かれた。
スモークの濃度どうされますか？と。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:14:50.09 ID:Wz/2g/T80

自分雪国っすけど、ボードは別のクルマか連れ達のクルマに積んでいきますけど！
なんでも載せるセダンはスマートじゃないセダンっす。
ISはわりきりっす！憧れたのはインテリジェントスポーツ！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:16:07.53 ID:Wz/2g/T80

>>99
ソフトプライバシーってやつとかいろいろ焼き加減オーダーできるってことですか？
帰ったらリーフレットも一回見てみます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:16:55.04 ID:GMZKfImy0

>>100
私も個人的にISは荷物をパンパンに載せる車じゃないと思ってる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:17:21.95 ID:it1mh59k0

ID:Wz/2g/T80は基地外の極み

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:18:38.27 ID:it1mh59k0

>>102
ケツがボッテリな旧型最高！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:21:19.75 ID:GMZKfImy0

>>101
OPだったかサービスだったかは忘れましたが濃度は調整できますよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:21:52.27 ID:Wz/2g/T80

>>102
でしょ？ここで正論言うと、>>103こうなりますけど？ステマ死ね死ね氏ね！！！！！！！
みんからとかでようやく出はじめた怒りみたいなのとかも見てみたらどうでしょか？まああそこはマンセ－率高いけど。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:22:11.37 ID:H+6i6bSE0

>>99
スモークはカタログには載ってない外注オプション。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:25:16.00 ID:Wz/2g/T80

>>105
凄い！サングラス濃度選べるとかそれはもう
コストダウンの真逆を行くの極み！！！レクサスマスツゥ！の新しい方向性か！！
でもプライバシーガラスって下衆の極み装備が一般化したやつだよね。
最初のレクサスだと、それ、あえて断固としてやらないっていう拘りポーズ見せてたけどね一応はね。
今のレクサスっていいんだか悪いんだか・・・。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:26:01.17 ID:Wz/2g/T80

>>107
なんだフイルムか？リーフレット見なくて済んだわぁ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:26:32.59 ID:it1mh59k0

氏ねよ基地外池沼ジジイ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:29:36.81 ID:Wz/2g/T80

>>110
中身のない見当違いのレスしかできない馬○はアンタだよ。予約しろ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:30:31.56 ID:it1mh59k0

予約すら出来ない基地外糞ジジイのお前とは違うんだよカス

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:30:31.84 ID:S9dIHNOz0

スタッドレスタイヤも外注オプションで頼めそう

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:31:06.38 ID:Wz/2g/T80

さて、中身のあるID:it1mh59k0さんが
新型ISのいや、ISの良さを語るから、みんなよく聞くように！！！
何も語れないよこいつは。能なし脳無しステマだからね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:31:48.36 ID:tEEN7Yke0

>>89
なんで自分で自分のこと、さん付けしてんの？ｗ
プレカタログ、自分でもらいにいったのね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:33:52.23 ID:it1mh59k0

>>115
正解
この基地外ID:Wz/2g/T80は毎度自演をしているカスニート

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:36:32.64 ID:LmfDcm5UI

スモークは寺に頼むと無駄に高いよ。
しかも俺は買ってから一ヶ月点検の時に頼んだんだが、室内に靴の蹴り跡くらうわ
ホイールのリムを傷つけられるわで最悪だった。適当な害虫業者だったんだろう。
フィルムも貼れる磨き屋に出した方が吉。車の美容で飯食っているだけに、
ディーラマンなんかよりよっぽど車の扱いが丁寧だよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:48:09.11 ID:Lsg9MG7r0

新型見ると余計にA5あたり買った方がカッコよくていいと思うんだけど、
（スキーも行けるしな・・・）
あえてISを選ぶ理由はどの辺にあるの？
少しISも気になってる俺に教えて

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:56:57.78 ID:S9dIHNOz0

>>118
とりあえずレクサスのセダンに乗りたいけど経済的な理由でIS
とか、
レクサスに乗りたくて尚且つスポーティーな走りをしたくてIS
とか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:59:11.72 ID:Wz/2g/T80

>>119
少しぐらい見つけろよ。ISには希望も何も無いってのか？
つか、他のセダンで最高なのあるか？無いだろ？違うか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:00:39.74 ID:Wz/2g/T80

ID:it1mh59k0はどうせ
色何にするとかオプはどれがいいとかホイールがどうとかそういう
見かけだけの馬鹿げた話しかできないからね！
何か言えよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:03:06.63 ID:zkMLhjah0

馬鹿ばっか

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:24:20.30 ID:vwh1eYyiI

アルテッツァにおもてなし料金とナビを付けるだけで、約200万高いってぼったくり？それを買う奴は馬鹿？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:30:36.03 ID:zkMLhjah0

>>123
アルテッチャンの中古買えるようになってからもう一回聞いてみようねー
でもその頃には今のアンタが馬鹿なのかどうか自覚できると思うよー
馬鹿だねー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:31:36.45 ID:KMPJ7JIX0

>>118
ナビ性能が全然違うし、燃費もな～
知人がA5の後期カブリオレに乗ってるけど、
燃費あんまりよくないって言ってた。
（2.0TFSI quattro）

ナビは地図更新に工賃含めて3万円強かかるみたいよ。
それが毎年一回。
レクサスなら周辺施設情報も含めて随時、通信で更新。
3年間は更新費用無料。

クルマそのものの走る、曲がる、止まるはまだ実車を見れないので未知。
インテリアのクオリティも未知。
A5のインテリアはすごく高品質。オシャレ。
A7あたりと比べると古いデザインだけど、個人的には好きだな。
A5買っても損はないと言えるけど、気になるのならISの試乗車が出てくるまで
待ってみたら？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:33:48.22 ID:KMPJ7JIX0

あと、A5のナビはロボットボイス（おねえさんのだけど）なので、
声がカクカクしてるw
レクサスのは、日高のり子っぽいおねーさんのリアルなアナウンス。
両方ともアイシンAW開発なので、ルート案内の質はそう変わらないみたいだけど。
A5の後期は乗り心地もものすごく洗練されてる。
クルマそのものの性能はおすすめです。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:34:03.50 ID:vwh1eYyiI

３シリーズを超えられない馬鹿車ですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:35:42.08 ID:wba57NScI

IDがVWだなよかったな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:56:29.85 ID:gQ7YLueDI

>>118
A5にはサッシュがない。
ISにはある。

A5は四駆と言っても所詮はFFベース。
ISはFR。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:04:39.14 ID:9YGidIWG0

>>127
朝鮮人を超えられない知恵遅れは大変だなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:09:49.57 ID:KMPJ7JIX0

あと、A5にはポジションメモリー、つけられない。
ISも運転席だけだけど。
当然、A5にはオートチルトアウエイやパワーイージーアクセスも
なかったと思う。
ドアミラーのオート電動格納はついてたかな？

些細なことかもしれないけど、ISのリヤコンビランプで
LEDなのはストップランプのみ。
A5は、ストップランプ、ウインカー、バックアップランプ、
すべてLEDです。ウインカーちかちかさせるときの反応速度が速い。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:13:05.96 ID:MCqi4KGP0

A5とISじゃ維持費も違うんじゃない？
Audiって外車だしどこか壊れた時の部品代が酷そう

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:25:02.80 ID:wba57NScI

家に現行A4前期があるけど、少なくとも装備の数とレベルはマーペケ以下だぜ。
バックカメラの画質も10年前のトヨタ車並だし酷いモンだよ。
まぁ他の魅力はいろいろあるっちゃあるんだがな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 02:47:42.16 ID:FncshvTT0

内外装のデザインがisの方が好き。
新isのデザインはちょっと見栄え悪い部分もあるが他車よりは断然いいと思ってる。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:36:09.75 ID:aA3WezIe0

>>118
アウディの評価がすこぶる悪い
ドイツ車で一番壊れる
おもちゃみたい
値段高いのに何も知らない人から見たらそんなにする車なの？と驚かれる
足まわりはいい
見た目は好みだからとやかくはない
電装周りがしょぼん
高いわりにディーラーのサービス下

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:37:52.44 ID:aA3WezIe0

>>123
アルテッツァwww

言ってて恥ずかしくないのかね君

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:46:59.08 ID:VJi6E/wR0

新型IS ジュネーブモーターショー出展参考出品車両
展示期間：3月23日(土)～
展示場所：レクサスギャラリーミッドランドスクエア

http://www.toyota.co.jp/showroom_midlandsquare/lexus.html

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:51:29.08 ID:FncshvTT0

>>137
マジか…
行って来る‼

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:12:49.87 ID:8aCVjCZY0

レクサスインターナショナルギャラリー青山でも

http://lexus.jp/lg/aoyama/event/index.html

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:43:58.15 ID:zkMLhjah0

>>137-139
見れる人のレポ楽しみだ。
「実車はイイ！写真とは全然違う！見れる！考え直した！」
とかの連発希望

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:51:53.98 ID:RC1GQ8aR0

250Fスポを買う金にあと十数万足したら3.5アスリートSが買えるんだぜ？
値引きを考慮すれば更に差は縮まる

アルテッツァ様大出世だぜ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:54:12.21 ID:LGNeCeoNO

>>129
エンジン縦置きでFRのようなレイアウトだぞ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:59:19.41 ID:lC5YHJbg0

>>136,141はA80型スープラを指差してセリカＸＸとか言うような人なんだな

>>137-139
裏山
見に行かれる方は画像うｐよろです

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:01:15.82 ID:lC5YHJbg0

ごめ
×>>136
○>>123

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:03:02.34 ID:kUuUal8Ai

今日明日は混雑しそうだから、来週平日にでも行ってくるかな。
触れないみたいだけど。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:04:24.98 ID:fQ2ijJmx0

>>126
ナビがアイシン？
デンソーじゃないの？孫請けは富士通TENっぽけど…。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:24:04.41 ID:aTEB6D1P0

>>138
レポ期待してます

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:41:28.32 ID:KMPJ7JIXI

>>146
デンソーかもね。
トヨタのメーカー装着ナビのサプライヤーはデンソーかアイシンAWかの
どっちかだから。
http://www.aisin-aw.co.jp/products/information/lineup/index.html

アウディのナビはアイシンAW製でほぼ間違いないと思う。

因みに、トヨタのディーラーopの純正ナビのサプライヤーは、
上記2社に加え、富士通テン、パナソニック、パイオニア
などがあります。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:42:44.31 ID:KMPJ7JIXI

青山いかれる方、何色だったか教えていただけると
嬉しいです。ていうか、自分も見に行ってみるか。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:46:33.96 ID:vwh1eYyiI

アルテッツァの価格高騰凄いな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:47:00.21 ID:zkMLhjah0

「実車はイイ！写真とは全然違う！見れる！考え直した！」とかの連発希望

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:53:38.91 ID:baE9LphWI

>>150
悲しいな
悲しいな
彼の頭はもう一生・・・お気の毒に・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:00:22.10 ID:7NHR8z7f0

>>148
孫請けかどうか知らんが、製造元、富士通ＴＥＮはあるぞ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:05:29.35 ID:KMPJ7JIX0

>>153
そっかー。アイシンAWの製品ページには富士通テンの製品も含まれているので、
富士通テンのブランド名で、開発製造はアイシンAWがやっているものもあるのかも。

いずれにしても、デンソー、アイシンAW、富士通テンは同じグループなので、
ナビの基本的な頭脳は共通だと理解しています。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:32:52.69 ID:qDCL2TeY0

IS250でも
200万くらい上がるの値段？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:55:58.96 ID:vwh1eYyiI

なんで3シリーズ買わないの？

とりあえず3シリーズ試乗してみろ

アルテッツァ最高か？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:15:32.32 ID:wba57NScI

せやな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:27:49.87 ID:DK5Fz4ZT0

アルテッツア煽りって何年前で感性停止してんだよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:37:52.47 ID:lC5YHJbg0

>>158
彼の中ではもうそれ以上思いつかないくらい最高の煽りのつもりなので察してあげて

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:49:30.11 ID:Bx8Wl6qb0

118です。
みんなレスどうも。特に>>125さんは詳しくどうも。
いろいろ細かい所が違うんですね。
ポジションメモリーがないというのは痛い。
ドイツ車はちょこっと乗ってたことがあるんだがアウディって故障多いんだ・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:30:08.46 ID:aA3WezIe0

>>141
いやいや
ぜひ、クラウン試乗してみてよ
レクサスオーナーならクラウンに乗ったら絶対クラウン買わないよ
全く違うぞ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:33:00.21 ID:aA3WezIe0

>>156
したわw
もしかして買ったの？あれを？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:39:24.60 ID:aA3WezIe0

>>149
ホワイトノーヴァだっけ？のFスポらしいよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:49:21.06 ID:KMPJ7JIX0

>>163
あら、そうですか。情報ありがとうございます。
通りがけに見てきたいと思います！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:25:05.24 ID:/miYr+lv0

新幹線でレクサスギャラリー行ってきた。
実車はイイよ！写真とは全然違う！見れる！考え直した！」

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:41:41.53 ID:KMPJ7JIX0

なんで2行目がコピペなんだ？ｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:17:38.55 ID:FncshvTT0

ミッドランド行って来た。
展示者は350ノーマルver
個人的にサイド、リアの造形は批判的だっけど、思ってたよりカッコ良かった。悪くない。
逆にフロントは思ってたよりゴツゴツしてる。
特にライト周り。
実車だと結構凹凸あって立体感があるからフロントの方が賛否分かれるかも知れない。
内装はドアの開閉禁止だったので見れなかった。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:54:01.73 ID:zkMLhjah0

>>165
お約束サンクス

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:58:32.45 ID:zkMLhjah0

>>167
やっぱり思ってたより悪くないって感じで？
しかし後ろより前ってか。
ライトの中には魚のエラのようなフィンがたくさんあって
あそこも屋外とかでよく観察してみたいところかも。
開放厳禁の内装と言えばコストダウンの禁断の香りが…。
突撃レポサンクス

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:01:39.23 ID:FncshvTT0

>>169
ちなみにドア開閉禁止だったのはミッドランドに展示してあったからだと思います。
青山の方は開閉出来るんじゃないかと。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:28:53.76 ID:eRKYc3TG0

>>170
いや、青山も開閉できなかった。
ホワイトノーヴァ＋ダークロズの250F

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:51:30.40 ID:MCqi4KGP0

IS250AWDに新車から乗ってる人の維持費を聞きたい
３年間はほとんどかからないのは分かったけど、その後長く乗った場合の修理代とかメンテ代とかも

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:53:49.83 ID:FncshvTT0

レクサスケアプログラムは任意で延長できますよ。
値段は忘れましたがw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:03:12.60 ID:wba57NScI

GSとかでも思うんだが、個人的にLEDヘッドライトの複眼が昆虫みたいでどうも
好きになれん。LEDの方が格上なのはわかるんだが、普通のプロジェクターヘッドの
単眼の出目金みたいなギョロ目の方が好きだな。
しかもLEDだとしまえないウォッシャーが付くのが解せぬ。ルーフモールとかは
廃止してツルっと仕上げたりして拘る癖に何でウォッシャーピンコ勃ちなのwww

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:08:06.58 ID:6gzMca1W0

AWD乗りでデーラーで車検なんかを受けてる。
去年5年目で二回目の車検を受けたけどそんときの費用は25～26ﾏｿ。
だけどメンテナンスプログラムを延長して乗ってるんで、
定期的な整備にも費用はいらず、今のところ車検以外は費用はほとんどかかってないかな。
あ、三年過ぎたころバッテリーが死にかけてたんでそん時に突発的に費用がかかったかな。
そんときには安いバッテリーを自分で購入して、整備の時に入れ替えてもらった。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:28:08.40 ID:aA3WezIe0

>>171
感想は？どぉ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:34:10.24 ID:4Q1RSMfe0

IS迷ったけどF30にしました。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:35:52.58 ID:aA3WezIe0

実物みてきた人、サイドミラーの内側は塗装してあった？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:47:50.92 ID:FncshvTT0

>>178
そこ見てなかった。すいません。
あと、ヘッドランプクリーナーかな？
ヘッドライトの所にポチっとついている物。
あれ想像以上に大きいです。
直径で1円玉以上ありますw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:55:58.34 ID:aA3WezIe0

>>179
それ結局、LED付きの全部ぽっちついてくるの？
LEDヘッドライトでも無い写真たくさんあるけど、国内仕様は必ずついてくるのか？
寒冷地専用と言う話は？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:59:51.60 ID:KMPJ7JIX0

プレカタログによると、LEDつけても寒冷地仕様にしなければ
ヘッドライトウォッシャーはついてこないよ。
LED+寒冷地仕様、二つの条件が揃った場合のみ
あのポッチがついてきます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:04:22.37 ID:FncshvTT0

>>180
それはＤへ行って聞いてみないとわからないですね。私は青山の方へは行ってないので分からないです。
ただ…アレはちょっと大きすぎるし、デザイン的に微妙なので、できれば付けたくないですね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:00:49.78 ID:aTEB6D1P0

>>180
3月始めに聞いたDの話ではLEDは寒冷地仕様に関わらず、ウォッシャーが付きますと聞いたが...

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:11:51.06 ID:VJi6E/wR0

>>137 だけど、ミッドランド行ってきたよ。
シルバーのIS350だった（Ｆスポではない）
なんだか、正面からだとHSやＧＳにそっくり。変じゃないけど、ビビッとは来なかったな。
ギャラリーのトヨタコーナーに行く階段から見た（つまり、ちょっと上から見た）後ろのデザインは
結構良かった。IS乗ってる人が次にこれを買うのが自然の流れか。

試作車みたいで、内装はシボが無いところがあったり、表面処理してなかったり
ナビの画面はダミーみたいだった。ドアロックしているのはそのためか。

エアコン操作パネルの手前にある縦の壁がなんだかはわからんかった。
マークレビンソンと書いてあるだけかな。
助手席の前は水平のテーブルみたいでちょっといまいち。その奥のスリットも。

センターコンソールのドリンクホリダー　リモートタッチを操作するときはひじがあたるんじゃないのかな。

ＬＥＤヘッドのヲッシャ噴出口　かっこ悪い。ヘッドライトの中見ると、ＬＥＤ駆動回路のヒートシンク
見たいなのがあったので、ランプ内を積極的に暖めて雪溶かすようにしてるのかな。

http://pc.gban.jp/?p=51604.jpg

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:14:15.77 ID:oJfAzl/c0

ウォッシャー自体付いてなくても、ここに付きますって感じでポッチは必ずあるものじゃないの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:19:42.86 ID:ESFEeCqP0

>>175
ISの場合確か11万～だと思うんだが、その差額14～15万は何の費用？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:28:12.54 ID:KMPJ7JIX0

>>185
通常はせり上がってくるタイプだけど、寒冷地では凍って動かない
可能性があるので、今の固定式になったんじゃないかな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:37:38.74 ID:aA3WezIe0

>>183
とりあえず、注意事項の※2が寒冷地のところにしかない＆プレカタログがLED付きでもぽっちがない写真ばかりということでないと信じよう！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:43:38.18 ID:aA3WezIe0

>>184
全面の写真ちょーかっこいい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:44:31.33 ID:Qto4LgXci

>>184
＞エアコン操作パネルの手前にある縦の壁がなんだかはわからんかった。

そこが開いてSDカードスロットX2があったはず。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:45:55.07 ID:aA3WezIe0

>>190
そこのカバーだけマクレビの買えそうだねw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:49:57.07 ID:aA3WezIe0

センタースピーカーの形状が真ん中が盛り上がってるのは例のガラスに反響させてどーとかの意味かな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:50:54.44 ID:WP3uNLn/0

ポルシェのウォッシャーみたいだね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:14:40.21 ID:KMPJ7JIX0

>>183
LEDだけどウォッシャーがついていないものも存在するんだよね。
日本仕様の真実はどっちなんでしょ？
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_2014_photo_12.jpg

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:31:07.49 ID:fQ2ijJmx0

>>194
寒冷地使用だね。プレパンフの最終ページ参照。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:21:46.59 ID:MlUk0Yx60

現時点

予約
　約2000台
300h：250：350
　80%：15%：5%
　
あくまで概略でこんな感じらしい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:23:57.54 ID:KMPJ7JIX0

なんか5月の発表後に申し込むと、
下手すると10月～11月納車なんて情報も聞いたが。
今、注文して８月くらいらしいよ。
3/1近辺に注文した人が、けっこう沢山いた模様。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:24:15.62 ID:6gzMca1W0

>>186
よく覚えてないｗ
勝手に貼って申し訳ないが、
みんカラに車検の内訳を見つけたんでこちらをご参考に。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/972664/car/790836/1408607/note.aspx

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:41:32.96 ID:aTEB6D1P0

>>196
2000台って多い方少ない方？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:45:33.40 ID:MlUk0Yx60

>>199
正式発表前のこの段階で想定より上らしい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:00:04.44 ID:MlUk0Yx60

http://www.youtube.com/watch?v=GbXIJKv4Fac&hd=1

これメチャ輝いているけどコーティング済みなんかね？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:09:30.51 ID:ENSFCT6u0

エンブレム以外はクラウン？マークＸ？
エンジンはクラウン？マークＸ

エンブレム以外は販売中のトヨタ車じゃねーの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:53:50.24 ID:sA/FBO830

>>184
びーちく好きにゃたまらんね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:06:17.50 ID:+62Z0NA10

>>202
もうさ、レクサス車乗ったこともないでしょ？
恥ずかしいことなんだよあなた
スゴい恥ずかしい事を言っているのを自覚すらないんだから、悲惨だね
オマールエビを指差して、ザリガニじゃんって、いってるよーなもんよ
いや、もっといい例えねーかな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:12:02.74 ID:92cUaEv3I

マーペケをコロナとか言っちゃう
アテンザをカペラとか言っちゃう
アルファードをグランドハイエースとか言っちゃう

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:26:45.00 ID:YaiGmSNm0

>>204
関わらない方がいいよ。スルーで。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:32:14.54 ID:6EZ/jw27I

エンブレムをロッテリアにするだけで
ぼったくりができるって良い商売だな
買う奴は馬鹿なのか？中身は既存のトヨタ車だろ（笑）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:34:33.76 ID:mb+BVbM70

>>207
興味ないなら書き込まなくていいんじゃない？
哀れな人…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:43:23.35 ID:OgmTeJs+0

わざわざ専スレに来てまで貶すって、
どんだけ暇なんだよ(笑)

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:00:00.89 ID:81+6XGKr0

やっぱり付けたくなるサウンドだなあ
http://www.youtube.com/watch?v=ROMvQvs8jbQ&hd=1

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:46:09.63 ID:+62Z0NA10

>>210
マクレビは費用対効果が低いよ
25万だっけ？
アルパインのF1くんだ方が手っ取り早い気がするんだよね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:57:30.00 ID:tnTXFWfY0

発売まで後２ヶ月。実車を見てからの購入やけど、HVかV6かずっと悩んでいる…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 06:16:09.42 ID:WTRrAsjs0

レクサスはブランドだけで割高なイメージあったから調べてもいなかったけど、
今はクラウンと比べてもコスパでも張り合えるのか。
後部座席リクライニング欲しいならｉｓ300hがいいね。
ｉｓは乗り心地ロイヤルとアスリートどっちに近いの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:36:44.09 ID:0elPfSw+0

スタビライザー強化して、逆にバネは柔らかめのものを使っているという
情報があるので、ベースとLは意外とロイヤルに近いのかも。
AVS+18インチのスポーツサスペンション装備のグレードは
アスリート的な乗り心地と予想。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:49:59.56 ID:Esvha5Fm0

>>213
？　クラウンのハイブリッドは410万で割引あり
全然値段違うだろ
昨日は新型のロイヤルいっぱい走ってたなぁ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:50:09.52 ID:+62Z0NA10

>>213
レクサス商談にいったら試乗車ないからってワザワザ、クラウンライブリットアスリート用意してくれたけど、まず、
足まわりダメな訳じゃないけど、
その前に試乗したCTの方が断然段差の収まりや、静穏性や、
カーブでの張り付き感や、凸凹道での揺れや、直進性や、安定感が良かった。
Isの方がCTよりか良いはずだから期待してるんだよね
思ったこと
クラウンをレクサスに持って行ったらだめ
マジマジ比較するとクラウン売れなくなっちゃうw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:51:12.82 ID:6EZ/jw27I

中身は既存のトヨタ車w

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:05:36.70 ID:WTRrAsjs0

クラウンのベースなんてナビ無しパワーシート無しで使い物にならないだろう。
比較するなら470万のやつでしょう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:06:55.52 ID:q0cFdGoBO

>>212クラウンHV試乗してみたら？少しは参考になるかも

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:10:53.58 ID:+62Z0NA10

>>217
年収教えてw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:11:49.57 ID:mb+BVbM70

>>217
まだ居たのか。
惨めな人…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:17:01.47 ID:0elPfSw+0

【改訂版】
本革シート装備で合わせるとクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン+本革op
（4,690,000円+本革op231,000円=4,921,000円）と
IS300hバージョンL（5,380,000円）との比較。（差額459,000円）

IS300hバージョンLのみについてくるもの。（）はクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン+本革op
・セミアニリン本革シート（通常本革）
・225/45R17タイヤ（215/60R16）・電動リヤサンシェード・オートワイパー
・ドアミラーのリバース連動機能＆足下照明・LEDヘッドランプ（バイキセノン式ディスチャージ）
・自動防眩インナーミラー（手動防眩）・運転席ポジションメモリー・ステアリング＆ドアミラーメモリー
・パワーイージーアクセスシステム・後席6:4分割可倒式シート・アナログクロック
・SDナビ/BD再生機能/8スピーカー/リモートタッチ/G-Link専用DCM
（HDDナビ/BD再生機能なし/10スピーカー/タッチパネル/G-BOOK mX/専用DCMなし）
・ITSスポット対応DSRCユニット・本木目 or バンブーパネル（木目調）
・後席サイドエアバッグ・専用プラットフォーム・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤・ホットスタンプ材・セルフリストアリングコート
・塗装行程における人の手による水研ぎ
・オーナーズデスク/ヘルプネット/GセキュリティなどG-Linkサービス3年間無料
・新車保証5年間/10万キロ（3年間/6万キロ）・レクサスケアメインテナンスプログラム（3年間）

逆にクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン+本革opのみについてくるのは…
・ステアリングヒーター（IS300hはオプション）・ラゲージドアイージークローザー
・ステンレス製ドアスカッフプレート（IS300hバージョンLは前ステンレス、後樹脂）

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:18:38.86 ID:WTRrAsjs0

ISのベースとバージョンLの差ってどっか書いてる？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:25:28.28 ID:0elPfSw+0

>>14にクラウンハイブリッド・ロイヤル（410万円）とIS300h（ベース、480万円）
>>46にクラウンハイブリッド・ロイヤルサルーン（469万円）とIS300h（ベース、480万円）
との比較表があります。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:26:04.55 ID:0elPfSw+0

>>223
>>9にあります。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:34:16.38 ID:6EZ/jw27I

年収は約2000万
ちなみに車はIS350C(=´∀｀)人(´∀｀=)
オープンカー、四人乗り、メタルトップ
はアルテッツァしかなかった(つД`)ノ

↓つまらんコメント頼んだ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:54:44.03 ID:0elPfSw+0

あるてっちゃん乙！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:59:33.83 ID:P1IIa9rs0

外装・エンジンルーム
■トランクパネル左 LEXUSレタリングバッジ　→　ハイブリッド車以外廃止の模様
■エンジンルーム　右大型カバー　→　廃止（クラクション類まで剥き出し）
■エンジンルーム　左大型カバー　→　廃止（ホイルハウスまで剥き出し）
■エンジンルーム　前大型カバー　→　小型化（以上、トヨタ風エンジンルーム化）
■ホイールハウス前エアスパッツ　→　リア部廃止？（要検証）

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:00:04.10 ID:mb+BVbM70

オーナーズカードup希望。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:00:37.35 ID:P1IIa9rs0

オーディオ
■デフォルトプレミアムオーディオスピーカー数 13　→　８へ減（良質フルレンジ導入か？部品価格要調査）
■オーディオパネル上スイッチ　→　極小化（助手席操作性及び直接操作性軽視）
ドア周り
■ドアサッシトリム　全枠シームレスカバー　→　廃止（見栄え平凡化）
■全ドア開口部　ストライカー断面フルトリムカバー →　完全廃止（鉄板面全て剥き出し。もはや LS、GS、ISC、ISFのみの装備）
■前ドアポケット開閉機構　→　廃止（GSも廃止だが）
■ドアトリム革　一枚革風湾曲面貼り　→　廃止（4枚革　継ぎ接ぎ平板貼り）
■Bピラーロワートリム　前後ドアトリム連携形状　→　廃止（見えにくい部分には拘らない方針へ転換しつつあるらしい）
■スカッフプレートリアドアステンレス →　廃止（VersionLでさえ「樹脂」。もしかしてマークX以下？）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:03:06.11 ID:P1IIa9rs0

内装
■ルーフアシストグリップ格納時 S字動線所作 →　廃止（旧IS隠し品質代表作）（LS以上の装備につき、仕分け対象）　
■ムーンルーフ　開閉スイッチ　ロータリー式　→　復活ならず
■センターコンソールカップホルダー蓋 →　廃止（「蓋物」のないレクサスなんて…）
■スローオープニング蓋　→　前コンソール以外全廃レクサスマスト的開閉時間統一も消滅（レクサスマストの象徴がまた一つ消えた？）

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:16:21.07 ID:RBX6v4730

>>226
あるてっちゃん、車に詳しくなのか。
IS350Cが発売された時にはすでに308CC、C704があったはず。
TOYOTAがイヤで年収2000万あったら、乗り換えろよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:17:14.46 ID:WTRrAsjs0

ありがとう。シートポジションメモリー欲しいけど革じゃなくてファブリックのがいいな・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:21:44.81 ID:P1IIa9rs0

運転席関連
■オートアウェイ＆リターン機能　→　標準採用車大幅縮小（Fスポ含む）（しかし、ドラポジ改善）
■ステアリングコラムカバー　艶消し化粧塗装　→　廃止（樹脂剥き出し）
■フットレストアルミペダル化 →　廃止（オルガン式化と引き替えか）
■二眼メーター　電源投入時スワイプ動作　→　廃止（しかし、LFAスタイル一眼はじめ、大幅進化）
■革巻シフトノブ　→　革面積減（樹脂塗装部拡大）

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:23:59.74 ID:P1IIa9rs0

シート
■Fスポーツ OP革シート　→　セミアニリン廃止 (通常革)
■助手席シートポジションメモリー　→　今回で全廃完了
■前席シートバックボード　→　廃止ファスナー仕立て（CT200h他大衆車流儀）
■前席シートバックポケット　ボードタイプ　→　後席足元拡大の名目上、復活ならず
■リアシート造形　→　マークX風に平板デザイン化（分割可倒式採用に伴う）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:26:04.13 ID:P1IIa9rs0

シート周り
■前席センターアームレスト形状　助手席側　→　L字欠落
■リアセンターアームレスト　→　薄板化　使用時はフロート状態（分割可倒式採用による）
■リアセンターアームレスト収納ボックス　→　廃止（分割可倒式採用による）
■シートベルトカラー　バリエーション対応　→　廃止完了 (全内装色コード共用)
■フロアカーペットマット色　バリエーション対応　→　復活ならず（全内装色コード共用）　

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:32:39.33 ID:0elPfSw+0

>>236
シートベルトに関しては、GSは内装色アイボリーのみ、ベルトもアイボリーなんですよね。
他は黒だけど。カーペットはGSもすべて黒。

HSは未だに、ダッシュボード下半分をアイボリー、エクリュ、ブラックの3色用意しているし、
カーペットも黒とブラウンの2種類、シートベルトはアイボリーと黒の2種類なので、
方針転換する前のレクサスとしてはいい感じかも。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:35:47.04 ID:6sQG73lL0

>>201
これがソニックチタニウムだお。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:36:25.67 ID:+62Z0NA10

>>226
顔文字いっぱいで幸せそうだな
よかったよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:38:25.98 ID:+62Z0NA10

>>228
これさ、とりあえずエンジンルームカバー一々左右わけなくてよくね？
つまり、エンジンカバー樹脂分コスト削ったってことな？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:40:15.24 ID:+62Z0NA10

>>230
それよりか、サイドミラーの内側が樹脂になったのがコスト削減されてるって感じるわー
オーディオ周りのスイッチなんざ、勝手に助手席の奴がさわるか？
少なからず俺の周りには一人もいないな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:43:14.43 ID:0elPfSw+0

>>228
ハイブリッド以外でも、レクサスバッジはついてるね。
ついてないのは、単に試作車だったからでは？
http://newsroom.lexus.eu/image-gallery.do?method=view&imageGalleryId=709&mid=204

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:43:20.28 ID:+62Z0NA10

>>231
ロータリー復活ならずとか個人の意見だろwしらんがな
S字曲線とかまさかのトヨタもそこをいちいち突っ込むかと突っ込みたくなるだろうな
それもお前の個人意見だろう
とりあえずコンソールボックスまわりや、カップホルダー剥き出しは残念だね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:44:47.68 ID:RqeZL4Qki

>>240
削除箇所をたくさんあげたいんでしょ。w

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:48:14.81 ID:+62Z0NA10

コスト削減の項目だらだらコピペ貼り付けしてんのじゃなくて、
リアシートとか分割の理由があるんだからそこを一々あげんなよ
実際、オートアウェイ＆リターン機能付かないとかデメリットでしかないものをまとめて書くんなら書けよ
仕様変更による変更点をコスト削減項目に入れだしたらどんな車も絶対でてきてしまうぞ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:49:37.65 ID:mb+BVbM70

個人的に残念なのはやっぱシート周りかな。
それ以外の突っ込み所は細かすぎる気もするがw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:57:33.21 ID:Esvha5Fm0

>>233
皮シートいいぞ
静電気がまったくこないからな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:07:01.37 ID:0elPfSw+0

【旧型になく、新型にのみ装備されているもの】（△→op）
・後席6:4分割可倒式シート・ドライブモードセレクト
・アナログクロック・SDナビ/BD再生機能/リモートタッチ
・SDカードは地図用、オーディオ用の2スロットで、
車両入れ替えの際も音楽リッピングデーターの持ち出しが可能
・マップオンデマンドが周辺施設情報も更新可能に
・カラー・マルチインフォメーションディスプレイ
（マルチメディア連携機能付）
・エアコン温度調節静電式スイッチ・ITSスポット対応DSRCユニット
・専用プラットフォーム・レーザースクリューウェルディング溶接
・構造用接着剤・ホットスタンプ材・セルフリストアリングコート（IS Fには装備）
・後席レッグルーム85mm拡大・ポップアップフード

・LFAライクな"F SPORT"専用、リング可動式メーター
・8-Speed SPDS（IS350）・G AI-SHIFT制御（IS350"F SPORT"）
・サウンドジェネレーター（IS250、IS350）・フルLEDヘッドランプ（IS300h、他op）
・AVS（"F SPORT"、スポーツサスペンション装着車）
・LDH（VGRS、EPS、後輪の切れ角を制御するDRSを統合制御）（IS350"F SPORT"）

△プリクラッシュセーフティシステム（相対速度60km/hまで対応。旧型は30km/hまで）
△ブラインドスポットモニター（BSM）
△オートマチックハイビーム（AHB）

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:06:15.75 ID:9FwN52qZ0

スカッフプレートフロントだけブルー色イルミネーションあり　VersionL
標準装備されていたけど廃止？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:07:56.71 ID:0elPfSw+0

イルミネーション付きは確かディーラーop
標準はイルミなしです。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:32:19.36 ID:g5WfgAas0

http://jp.autoblog.com/2013/01/12/2014-lexus-is-prototype-first-drive-review/

外国の人は現行250の方がいいって言ってるな
まあプロトタイプだが

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:43:22.83 ID:+62Z0NA10

現行が良くて現行買った人はそりゃ現行がいいでしょ
現行よくなくて現行かわなかったけど、新型良くて買う人もいるだろうし

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:14:45.32 ID:pZ3MdEkr0

>>210
マークレビンソンの有り無しでは全然違うよ
後付で弄られるのが嫌で15個のスピーカで音に拘るなら選択肢の一つ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:37:44.50 ID:OgmTeJs+0

新型はスピーカーの数が減るけど、
コストダウンのためでありそれによって劣化するってことではないよね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:40:46.35 ID:+62Z0NA10

>>254
オーディオ専門の人から見たら、スピーカー15個もあったらチューニングやら音響に困惑しそうだな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:43:56.83 ID:RqeZL4Qki

>>253
それはそうだろ。もう車両価格で金銭感覚麻痺してるけど、
もとのオーディオ価格+で考えれば30万くらいはするシステムなんだし。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:46:04.04 ID:RqeZL4Qki

現行各車のマクレビってオーディオ設定画面は非搭載車と同じなの？
イコライザとか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:27:59.21 ID:PvCf46xH0

なんでアウディのグリルパクったんだろ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:39:48.33 ID:a8iWAavf0

>>258
トヨタだし、他者のいい要素は積極的にパクろうっていう方針なんだろ。
クラウンでもパクってるし。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:40:32.46 ID:92cUaEv3I

クーペはよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:44:02.41 ID:DYyvlI4o0

何だい？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:23:16.82 ID:mb+BVbM70

>>261
クーペ早よ。だと思います。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:51:35.45 ID:DIJ/5fCI0

なんか週末だというのに昨日と今日は比較的平和だな。
アルテッチャンクラスの小者しかいないし

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:00:18.70 ID:P1IIa9rs0

マンセーのレベルもアルテッチャンと同じぐらいにそこそこ低いしね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:25:48.31 ID:SzVY0g1BO

>>257
サラウンドボタンはマクレビのみなのかね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:44:39.74 ID:0elPfSw+0

標準も5.1chにはなると思うけど。
2.0chのソースを5.1ch化するサラウンドプロセッサーが
入ってるかどうかは不明。
8スピーカーってことは、
フロント2way×左右
センター（フルレンジ）
リヤ（フルレンジ）×左右
サブウーハー
って構成なのかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:19:12.60 ID:SzVY0g1BO

>>266
セールスだけのカタログにスピーカー構成が載ってた
センタースピーカーはあったと思う

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:19:12.37 ID:0elPfSw+0

>>267
ありがとう。センタースピーカーはナビ音声を出すためにも
必要なスピーカーだからね。
（勿論、他のスピーカーに割り振ることもできるが）

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:25:12.28 ID:SzVY0g1BO

>>268
ボーカルの前方定位が良くなるからセンターは必須かなと思ってる
現行はマクレビじゃないとないんだよね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:30:53.65 ID:0elPfSw+0

あと、車内でDVDやBDの映画見るときに、センターspがあると
セリフの定位ももちろんよくなるしね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:31:35.47 ID:N4k55eBl0

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【納車待ち】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364123405/

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:29:23.65 ID:F7Gwpe6OO

キャー、シルバーのISがあったわよ
カッコイイけど後ろは現行と一緒ね
あと後ろの席は狭そうね
みんなミッドランドに急げ～

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:08:06.81 ID:EauH1moX0

>>271
なんだよー
週末前はスレが賑わっていたのに
2ちゃんは未だ予約している人少ないのかよー
ヨシ書くわー

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:47:43.36 ID:10COn7yM0

新型IS用のナビキャンセラーとかLEDルームランプとかいつ頃出てくるかなぁ
CTの時は車両が発売してから、３ヶ月後くらいで出回ってた気がするけど・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:34:25.15 ID:XxI8B+R70

http://farm9.staticflickr.com/8375/8585951618_1c76f45b4b_b.jpg

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:46:57.96 ID:gijtL6Y5I

LEDヘッドに強制的に付属される罰ゲームのようなウォッシャーなんだが、
機能しなくていいから引っこ抜いて他車のような四角い同色カバーつけるわ。
もしくは板金屋で埋めてもらうか・・・・

まぁどちらにせよ前期に後期外装フル移植した俺にとっては造作も無い事よ。
つーか思い返せば今のISは新車で買ってから6年でとんでもなく金かけてもうた。
買って２年で急に若気の至り（）を発症してトムスフルエアロに19インチ入れて
ローダウン、ヘッドライトもDQN御用達青白ビーム放っていたわwwwww
翌年に社外ホイール２セット目履き換え。ほどなくしてそれをガンメタに塗装。
ところがちょうど去年の今頃、悪夢から醒めて急に恥ずかしくなって衝動的に
後期純正フルノーマル化の大手術。好みで顔だけFスポでホイールはVer.T。
フェンダーウィンカーまでキッチリ埋めた。そしてなぜか室内ホワイトで張替え。
適当に計算して約300万。でも結局見た目ただのノーマルISがゴールだから実に
アホらしかったわ・・・・次の車はもうウォッシャーのやつ以外絶対に弄らんぞ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:22:26.43 ID:CECvJwQ40

LEGACY　B4とIS250で迷ってる
安さを取るか、見栄とサポート面で＋100万出すか…
昔から乗りたかったのはレクサスなんだけどね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:36:32.40 ID:Lyx8WLJz0

＞【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【納車待ち】
＞新型レクサスISの予約が完了し、納車待ちの人たちが集うスレです。
＞納車まで予約した人同士で情報交換しましょう。

よほど予約納車の響きがお好きなのか
文章下手糞臭漂ってますが。

＞★★★以下のルールを守ってください★★
＞新型を叩くレスは厳禁
＞★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

叩かれないというレクサス保証がついてなかったからね。心配だよね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:38:56.60 ID:Lyx8WLJz0

>>277
予約スレで相談すると背中押して貰えるんじゃない？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:50:11.34 ID:CECvJwQ40

>>279
納車どころか予約すらしてないからスレチかなぁとｗ
いい走りが出来るのはISだって分かってるんだけどなぁ
あー金欲しい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 06:38:32.82 ID:Hl0w5h4Z0

>>277
B4
あの外観で我慢できるかと何度自問自答したことか
日本国内でセダンがめっきり減った元凶だよあれ

まともなガワだったら絶対売れるのに

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:03:01.90 ID:HOGSTIBb0

>>276
だーかーらー、LEDヘッドライトの泣きぼくろは寒冷地仕様だっつーの！

>>277
俺、レガシィから現行初期型IS250 Ver.Sに乗り換えたんだが、純粋にAWD→FRの乗り味の違いが楽しめたし、良かったとおもう。
カネがない訳ではなさそうだから一度、乗り換えてみては？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:16:31.38 ID:CECvJwQ40

>>281
それはB4が悪いってこと？
見た目とかが好きなのはやっぱり内外装含めてISだなぁ
>>282
買うならAWDになりそうなんだよね、IS
地元が豪雪地帯なのでFRは怖いかなとｗ
レクサス全額キャッシュは現時点では無理だけどそれなりの頭金はある。
ただ100万の差は大きいなぁって

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:17:10.15 ID:QMZapupO0

>>277
試乗してみた？
レクサスがいいと思うヨー

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:21:45.92 ID:CECvJwQ40

>>284
いや、どっちも公式サイトを片っ端から読んだりようつべで動画見たりして妄想してるだけｗｗ
試乗してみたいけど、最寄りのレクサスにはISが置いてなかった(ネットで調べた)

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:46:30.81 ID:EpUNFXbr0

>>281
あほか、2000年くらいにホンダ、トヨタがミニバンしか
売らなくなったときにB4ががんばってたんだよ

あそこでマークIIを捨てたトヨタとオデッセィを出したホンダが
全ての元凶

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:51:39.90 ID:EpUNFXbr0

>>283
気温が下がると結構細かいところが弱いよ
LEDライトは雪を溶かせないし、ワイパーもすぐに凍る
ワイパーは直ってるといいけど

でも、AWDでここまで格好良い車はないしね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:03:18.95 ID:CECvJwQ40

>>287
そのへんはどの国産車も同じなのだろうか？
さすがにレクサスだけが特別弱いってわけではないよね…

ワイパーは真冬には雪で埋まるから立ててる、雪が降らずとも窓が凍るのでしばらく暖気
そんな地域です

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:04:04.20 ID:QMZapupO0

>>285
じゃあＩよりもレベルの低いCTに乗ってみて
もちろん駆動方式とかそもそもハッチバックだし、用途が全く違うけど、それでも感じる物はあるよ
そんでその後にレガシーのってみて！
笑えるよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:13:24.23 ID:QMZapupO0

愚痴かいていいか
高い
よそ様のお国の価格設定に比べぼった価格
少し安くするだけでも売れ行き変わるだろうに
2500ccの車が600万だぞ
あと、コスト削りすぎ
どんだけ儲けたいんだよ　レクサスなのに
後、発売まで長過ぎ
先行予約こんな早くするもんなのか？
予約してるけど、楽しみすぎて色々見すぎて飽きてきた

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 09:52:10.19 ID:K1vhuX8a0

>>289
例えばCTとGSって値段も違えば駆動方式も違うので、比べようなさそうに
思えるけど、両方乗ってみると、ハンドリングに関する考え方が
けっこう似てるのに気づくよね。
ちょっとステアリング軽すぎたり、反応鋭すぎたりする気がするが、
それがレクサスマイスターの伊藤さん初め、開発陣の考え方なんだろう。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 09:54:47.03 ID:K1vhuX8a0

>>290
予約してしまったものは仕方ないじゃないw
気持ちよくカネ払いましょう。
ぼったくりと思わずに、そのクルマ買った体験が愉しいもので
あるのなら、そのお金は元が取れますよ。
カネは天下の回りものだから、きちんと使えば、その分、
必ずどこかから流れてくるからね。
買った後にぼったくりと思い続けるのは、その払ったカネを
無駄にする考え方だと思います。悩むなら買う前に。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 11:45:33.45 ID:l2bIQlLV0

>>275
よく見ると不細工だな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:35:35.56 ID:9Osk+bexO

>>285
プラットフォームが同じGSなら参考になるかも

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 15:58:39.69 ID:qdpqR3nq0

バンコクモーターショーは赤のノーマル顔の300hか
もっと違う色のが見たいな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:07:03.38 ID:QMZapupO0

>>293
お前が言うかっこいい車を貼ってくれやほれ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:10:17.29 ID:0Md8N7Wb0

なにせ、ただのトヨタ車だからな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:27:58.57 ID:2cYHOGdW0

高価な物を安く提供する会社
高価な物を高値で提供する会社
安い物を安く提供する会社

そして、
安い物を高値で提供する会社

レクサスファンだけど、ちょっと露骨すぎたかな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:40:39.11 ID:Prd54hXZ0

あちこちコストカットしといて値上げとか超むかつくけど
購入候補車がどれも格好悪いから消去法でISになりそうだ
見た目は・・・

現行IS＞＞＞＞＞＞次期IS＞|買ってから後悔する壁|＞＞次期クラウン＞＞＞＞＞次期スカイライン

まあこれが普通のデザイン感覚を持つ者の評価だろう

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:58:11.83 ID:t5v30AnkI

>>299
次期クラウンって、何年後の話だ？
それはさておき、気に入らないのに購入するとかいうその感覚が全く理解できない
現行が気に入ってて、他に欲しいものが無いなら現行を乗り続ければいいだけ
購入前から下取り査定ばかり気にするやつも同様
気に入ってて大事にしてきたからこそ高く下取って欲しいとかなら理解できる

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:00:32.47 ID:2cYHOGdW0

もっといい車でたら高く買い取ってくれないとこまっちゃう

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:01:53.83 ID:PzQlVBEY0

>>288
ワイパーは大丈夫だけど
すぐに凍って水が出なくなる（原液でも）
これは金がかかってるのが仇になる

しばらく待てるなら大丈夫だとは思うけど

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:06:35.14 ID:ok09HxuT0

最初の年改2015モデルで
コストダウンされたところとか前後デザインとか巧い感じで
考え直してくれないか？価格上がるの受け入れるって約束するんで。
価格上がったのは品質見直しだって堂々と言ってもらっていいから..！
でもそんなんだったら初期型買った人、怒るんだろうな・・・。
改変で真摯に改善って流れは無理かな？

>>299
右半分はもう論外なのでどうでもいいです・・・。
ってかそれぐらい今のクルマはなんかこう新しいぜよ！って
言いたくて仕方ない感じのエクステリアばっかりでホント格好良くないですよね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:13:48.78 ID:7PIukVVG0

新型の専スレを立て直しました

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:28:16.32 ID:jMfeY7sv0

>>281
レガシィはあの外観だけで購入選択肢外だなw
いくら良い車でもあの外観はないわ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:45:09.81 ID:SvZi5rpfI

確かに現行レガシィの厚ぼったい顔はもうセダンにしていいものではないかも。
ワゴンはまだ見れるけど、遠目にウイングロードと間違える。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:50:31.71 ID:mypWWREC0

釣り針小さ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:08:48.71 ID:ok09HxuT0

>>304
そのスレ日替わりみたいに立て直すって意味がなんかイマイチ分かりませんが？
スレ趣旨文の幼稚さ辺りにあらためて気づいたから？
まあどうでもいいけど。予約状況だけなのに改行だらけのスレだし。
とにかくまあ妙なことをするもんだね。

予約ってのも結局、アレだ、フライングだよね。

ちょっとでも思慮深かったら、
あのデザインやコストダウンを素直には受け入れないわ。

今度のIS、新しさとハイブリ導入ってこと以外、
メーターと走りだけが売りみたいなものなのに
試乗無しで買うなんて、なんかちょっと・・・。
もちろんコストは走りに割いたはずだけどね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:35:20.14 ID:9LmNfZdu0

Ｆスポなんて所詮、カニカマ。
本物の走りが欲しいならＦ買えよ。

新型はカマボコ自体に金掛けてなくて
カニカマがカニカマにも見えない。

バカ舌だらけだな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:38:35.45 ID:KJ31OrCT0

>>309
金銭的な理由に決まってるじゃん。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:59:51.81 ID:mZ246TfL0

IS　GS　RX　グレード　バージョンL　だと　
イルミスカッフプレート標準のはず

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:21:27.14 ID:XXOphXEp0

でも新しいISの婆ｼﾞｮﾝＬなんだが
簡易パンフにはイルミ付きと書いていない件と
簡易パンフにはリアスカッフは樹脂と書いてある件
について。

レクサス乗りにはスカッフプレートフェチもっと多いんじゃない？

そこまで装備簡略化したいんならトヨタバッジで売る方が全く良心的だと思う。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:46:30.57 ID:FpKoNIAR0

そらバカ売れなんか期待できないんだからコストカットに走るのは当然だわな
おまえら公務員かよｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:54:37.53 ID:n6tO7Rf40

>>308
フライングとか言い出してるあたりが凄くなんていうか、
笑える

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:56:24.33 ID:n6tO7Rf40

>>309
早口言葉か(笑)

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:10:03.95 ID:XXOphXEp0

新型マンセースレ乱立も予約もフライングだろ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 02:00:08.58 ID:XXOphXEp0

　トランク
■トランクヒンジによるラゲージ攻撃回避システム　→　大衆セダン並みの巨大ヒンジ＋ヒンジトリム廃止（生産車では不明）
■トランクヒンジカバー　→　鉄ヒンジ丸見え部分あり（生産車では不明）

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 03:59:34.03 ID:PW4Qj9cm0

ミッドランドのレクサスギャラリーで IS350バージョンL（シルバー）見てきた感想。

【第一印象】
　良い！カッコいい！
　スピンドル、ヘッドライト＆LEDの隙間、
　テールランプの垂れ目も普通に見える（主張し過ぎてる感じはなし）

【フロント】
　・スピンドルグリル
　　これは好印象。　やり過ぎ感の様な嫌味がなく、
　　これまでのスピンドルと比較にならないくらい良くなった。
　　横格子のノーマルグリルは、程よい光沢があって高級感あります。
　　　　　　　　　　　　
　・ヘッドライト＆LEDデイライト
　　パット見は普通に見える。
　　シルバーのせいか、隙間部分も違和感無し。
　　但し、じっと注視すると、ヘッドライトの形状がイマイチ。
　　曲面の凹凸がシャープ感＆高級感を損なってる。
　　泣きホクロはそんなに気にならないです。

　・Lマークエンブレム
　　デカイ！でも個人的には良いかもｗ
　　表面はクリアー部分が厚く、高級感あります。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 04:00:18.38 ID:PW4Qj9cm0

【サイド】
　・テールランプへ続く跳ね上げライン
　　現物はやり過ぎ感なく普通に見える。
　　遠くから見ても、近くから見ても違和感無いです。

　・サイドミラー
　　鏡内の警告マークが作動時でも無いのに主張しすぎてます。
　　もっと鏡と同色化して欲しいです。
　　虫が付いてる様に見えるので気持ち悪いです。＞＜；　なんとかして！

　・ドアハンドル
　　ちょっと安っぽさが漂ってる気がする。
　　持つ部分が細いからかな？鍵穴が結構目立ってしまってます。

【リア】
　・テールランプ
　　垂れ目形状も普通に見えます。
　　個人的に一番懸念していた部分でしたが、拍子抜けでしたｗ
　　ただ、表面？色？に深みがなく、若干安っぽさが感じられます。
　　
　・バンパーの張り出し
　　パット見では気になりませんが、
　　よく見るとシャクレ感が強いです。(斜め後方から見ると)
　　表現が良くないですが、クッキングパパの様な感じです。

　・マフラー周りの黒樹脂
　　ここは安っぽさが前面に出てしまってます。
　　ハイブリッドも同様の樹脂でしょうか？
　　だとしたらこの状態よりも黒樹脂面積大きいのでさらに・・・・。
　　社外パーツでなんとかしたい所です。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 04:01:16.92 ID:PW4Qj9cm0

【総評】
　　みなさんも書かれてますが、現物は写真よりも良いです。
　　やり過ぎ感が緩和されて’醜悪さ’は感じられません。

　　パット見た第一印象はすごく良いので、
　　現行ISと並べた場合、10人中8人は新型が良いと思うのではないでしょうか？

　　ただ、個々の部分では安っぽさが漂う部分がいくつか見られます。
　　洗車をする時にその部分をマジマジと見てしまうと残念に思うこともあるかもです。

　　あとは内装ですね。
　　今回ドアがロックされていたので、外からの眺めでしたが、
　　写真と同じ感じで期待が持てました。

長文失礼しました。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 06:33:47.77 ID:XXOphXEp0

>>318-320
実に素晴らしいレポサンクス。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 06:39:11.77 ID:XXOphXEp0

>>304
＞予約が完了し納車待ちの人、
＞真剣に新型の予約を検討中の人たちで

飽くまで「予約」なわけだよ。

ハイブリッドは初めから購入対象でない自分は
「新型」「LFAメーター」ぐらいにしか大きな魅力無いのに
実物に見て触れて内外装の質感確かめるまでは
本気で買う気にはなりません。

見栄えと質感が低下している新型に
フライングゲット予約は一番あり得ない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:03:07.09 ID:0o9wdMrb0

これクソかっけくね？？Fスポいいじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=upNIwACPnd4

叩くほどでもないけど歓迎もしてなかった新型デザインだけど
やっぱり実際の走行シーンみると凄く良いわ。

最後の締めで「BMW 330iと比較したらパフォーマンスでは劣るが
毎日使うにはレクサスの方が快適で便利」って言ってて少し残念だったけど。
開発主査のインタビューとか見てもう少し海外レビューアーを唸らせるような仕上げを期待してたのに。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:13:58.18 ID:lfoyKIuv0

>>322
5/16の正式発表後に注文すると、
最悪、10月から年末にかけての納車になるようです。
(今、注文して8～9月納車)
あなたは、そんなに待てないと、結局、購入しないと思いますｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:34:04.50 ID:nMlZQ1TV0

>>324
そうそう。で、それならあと半年待てば年改が入るからと言い出して.....

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:42:20.16 ID:8oEWAhEc0

>>323
なかなかいい感じだね(´・ω・｀)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:56:51.68 ID:n6tO7Rf40

結局ここで新型について語っても良いのかね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:05:43.10 ID:lfoyKIuv0

>>325
買わない理由を見つけてるだけなんだよね、醜悪さん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 09:05:30.58 ID:+BeXnOj70

ブサイクすぎる顔

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 09:23:10.43 ID:7bitZesW0

中身はただのトヨタ車だからな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:30:55.33 ID:lfoyKIuv0

北米向けの画像集きたよ。
http://www.netcarshow.com/lexus/2014-is_us-version/

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:35:59.67 ID:lfoyKIuv0

マークレビンソンじゃない標準オーディオの、例の絶壁の部分の画像もあるね。
日本仕様はデジタル・ラジオは搭載されないだろうから、ライセンスの
ロゴマークは若干違うだろうが、表面仕上げはこんな感じになるんだろうね。
ふた開けると、SDカードスロットが2枚分と。
http://www.netcarshow.com/lexus/2014-is_us-version/800x600/wallpaper_4a.htm

こちらがマークレビンソン仕様。
素材がブラックのヘアライン仕様になっているのは、
マークレビンソンのオーディオ機器と雰囲気をあわせるため。
こちらも下半分がふたになっていて、SDカード2枚分のスロットがある。
上半分ははめ殺しで、アンプが作動してますよ、という赤いインジケーター付かな？
http://www.netcarshow.com/lexus/2014-is_us-version/800x600/wallpaper_49.htm

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:40:58.48 ID:lfoyKIuv0

250のエンジンカバーを取った画像。
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_US-Version_2014_photo_5e.jpg

350のエンジンカバーを取った画像。
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_US-Version_2014_photo_60.jpg

IS250,IS300hバージョンLにオプションの18インチ・アルミホイール（メッシュタイプ）
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_US-Version_2014_photo_68.jpg

IS350バージョンLにオプションの18インチ・アルミホイール（5本スポーク）
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_US-Version_2014_photo_69.jpg

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 11:13:31.67 ID:nMlZQ1TV0

>>332
その上のPWR・VOL、TUNE・SCROLLのつまみも違ってるね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 11:23:47.70 ID:lfoyKIuv0

>>334
マークレビンソンのオーディオ機器（アンプなど）に合わせて
ホワイトシルバーのものになってますね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:38:16.73 ID:n6tO7Rf40

>>332
ちょっと…マクレビ非搭載チョーダサいじゃないっすか…
どうしよう

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:46:51.28 ID:9RZUCYik0

300h Fスポ買おうか迷ってるんですけど、
後部ガラスはプライバシーガラスなんですかね？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:59:00.19 ID:n6tO7Rf40

今気が付いた
新型たけーたけーいってたけど、ハイブリッドじゃなくても今シュミレーションしてみたら550万になった
BSMやLKAやらAHBやらもちろんないけど
っことは強ち新型高いってこともないのか？
本革つけない人にとっては装備の差がでてきてしまうから割高感でるかもしれんが、本革付ける人にとってはそんなに差はないんじゃないのか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:11:15.92 ID:nMlZQ1TV0

>>337
私もそれ気になったので、SC用パンフ見たんですがプライバシーともソフトプライバシーとも
書いてありませんでした。UVカット何チャラグリーンガラスだったかな？
結局実車を見てからフィルム張りを頼むかどうか決めることにしました。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:17:14.05 ID:9RZUCYik0

>>339
そうなんですか・・・情報ありがとうございます。
Fスポならソフトプライバシーぐらい設定してくれたらいいのに。
残念です・・・。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:24:24.94 ID:fU1gvg6a0

300hのFスポもマフラーを隠してあるんですかね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:33:52.34 ID:n6tO7Rf40

>>341
がっつり隠してます。
実は二本だしマフラーらしいです。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:42:37.25 ID:fU1gvg6a0

やっぱりそうでしたか。なぜFスポなのに隠す必要があるんだろうか・・・

344 ：339：2013/03/26(火) 17:43:25.22 ID:bJrDN/VSi

>>340
でもまあ1ヶ月前の話ですし、他の車種みてもどっちか
入るんじゃないかと思うんですが。
ディーラーOPは後からどうにでもなるからとメーカーOPだけ固めて
契約してしまいました。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:15:09.90 ID:n6tO7Rf40

リアガラスが薄暗いやつでしょ？
あるよもちろん
ない車って商業者かやっすい軽自動車くらいてしょ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:17:06.74 ID:n6tO7Rf40

>>343
そこは社外メーカーさんに託そう
今回のISあまり社外品だしずらそう
出す箇所少なすぎないか
is300hのリア周りはガッツリ色んなメーカーからでそうだね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:20:24.97 ID:n6tO7Rf40

予約した後気付いたが、Fスポってスポーティー路線だよね
ハイブリッドってエコだよね
相反する気がしてきた、

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:47:24.99 ID:XVzI4c0/0

SNOWってボタンは何だっけ？
FRだけど雪道は安心になる？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:55:38.34 ID:LFaE3YVY0

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r99633686

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:11:18.12 ID:lfoyKIuv0

>>348
主に二速発進で、車輪の空転を防ぐように制御するんじゃ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:17:16.40 ID:ORBaTpCM0

>>350

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:08:46.91 ID:7BZh3pCo0

国産４ドアＳＤＮ過去最高傑作だろ。まじで。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:12:59.47 ID:lfoyKIuv0

忘れた頃にいらっしゃいますね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:15:25.93 ID:E3G+jHlJ0

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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 89■■■
【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【納車待ち】
【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】

http://hissi.org/read.php/auto/20130326/WFhPcGhYRXAw.html

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:31:01.15 ID:E3G+jHlJ0

36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/03/26(火) 21:22:54.81 ID:XXOphXEp0
>>34
だから何？
予約スレとか乱立させて禁止だの何だのほざき続けてるのよりマシだろ。

つか、レクサスのコストダウンは叩く！！！！！
何が高級だファグジャリースポーツだ！！！！！
トランクの仕立ても本当にがっかりしたぞ！！！！

飛鳥学が生きてたら、全て本で突っ込んでたかもな。

スポーツとラグじゃリーを良質するからインテリジェントスポーツだろ。
わかりやすいことだが、その辺り外したらいかんだろ！違うか！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:39:10.97 ID:FpKoNIAR0

形式でたらスレわけないと

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:45:07.07 ID:lfoyKIuv0

結局、醜悪さん、あっちにも書いてんじゃんw
意味ねー。
みんカラいこ、みんカラ。
醜悪さんはこれないからw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:05:54.01 ID:n6tO7Rf40

サイドミラーのインナーカバーはLSのかGSのに変えないとな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:23:05.41 ID:JCSJrnEiI

LSのそれにも言えるんだが、Fスポのフォグ周りの形状が垂れ下がり気味なのは
なぜなんだぜ・・・・？ナマズのヒゲみたい。標準バンパーのようにキッ！っと
真っ直ぐか、少しつり上がっているぐらいが個人的にはスポーティだと思うんだが。
あとヘッドライトとLポジの間を艶消しブラックに塗りたい衝動に駆られるwww

まぁ俺はとりあえずクーペまで待ってから動いてみるか・・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:47:47.96 ID:qMmmQl640

こうなったらGS300hまで待つ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:52:18.28 ID:nmWPP/9C0

>>345
ですよね。

上のカキコみて貰ったパンフ見たんですが、
画像はリアガラスどう見てもプライバシーガラスです。
私はこのカタログみて疑問さえ持たずに、付いてるもんだと思って契約しましたｗ

もう全額支払済みだし、これで違ったら詐欺だよ。。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:00:11.87 ID:E3G+jHlJ0

>>361
行けばええやん
【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:06:58.48 ID:8yFjzvqHI

ん？今のタイミングでそもそもディーラーは車両代受け取らなくね？
普通契約時に諸費用等払って、納車時に全額支払いだと思うんだが・・・・
今のIS買った時に契約時に払うって言ったら断られたわ。Dで違うのかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:22:24.48 ID:SKZzqygX0

オレも、最初に全額支払いって初めて聞いた。
内金入れたとしても、残金は納車の前日
まででOKみたいな感じだったけど、これまでは。
（ディーラーによっては1週間前くらいのところも）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:26:27.93 ID:4cdwia+n0

>>363
うん。
確かに納車の時で構わないって言われましたよｗ
でも、払っておかないと自分的に気持ち悪いから、
契約後に請求書作ってもらって目の前で携帯で振り込みました。
前回も一括ですぐ払いましたよ。びっくりされましたけど。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:31:32.26 ID:URdf5PV10

こんな調子だとカタログでただけでも感激だな
予約から販売開始まで２ヶ月以上って長過ぎだよね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:25:18.69 ID:URdf5PV10

9スピーカーって、フロント左右に２つづつと、リア左右に一つづつと、トランクに一つと
センタースピーカーがあると思われる所が変わった形してるが、ここにふたつあるということかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:25:49.81 ID:URdf5PV10

ずつ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:34:38.65 ID:1jb11s1f0

トヨタｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:38:52.77 ID:URdf5PV10

ランク

LEXUS BMW Benz
Audi
・
Volvo
TOYOTA
・
ホンダ　日産
マツダ
スバル
・
・
・
三菱

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:33:07.24 ID:SKZzqygX0

300hはプリウスαで採用された、バネ上なんとか制御で
よりフラット感の高い乗り心地が実現してるんだって。
モーターで、縦方向の揺れと逆のトルクを出すことによって
振動を打ち消してるとか。ハイブリッドのみの制御。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:09:15.52 ID:9Gf47uvqO

レクサスは御三家より格下だろｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:22:00.47 ID:XjGsRtPIO

>>371
モーター縦置きでもあれできるんだ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:14:20.71 ID:2mfml/5+O

>>373
トルク立ち上がりの早いモーターを使った瞬間的な加速でダイブを抑制、だからモーター位置の縦横には関係ないのでは？新型クラウンHVにも採用されてるし

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:18:59.95 ID:efRagVPx0

300hの諸費用の安さは魅力的だなぁ
税金安すぎ
金のない俺にとってはそこで迷っちゃう
IS250と金額もさほど変わらないし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:04:04.29 ID:SKZzqygX0

さらに3年後の下取りで相殺されるらしいよ。
>250と300h
燃料費の差は、距離は走らない人はそうでもないだろうけど。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:56:34.62 ID:efRagVPx0

>>376
250のほうが高く売れるってこと？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:29:12.46 ID:JRgYwu0f0

>>374
それってなんて言うシステムですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:46:44.28 ID:mo/gzNBlO

ベンツやBMWよりも高いプアーベンツ(笑)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:50:58.65 ID:84oQtyI/O

相変わらずアホが多いわな！トヨタやレクサスってだけで恥ずかしいのに、このグレードが１番始末の悪いアンポンタンが多いわ！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:20:22.52 ID:8LRM8sTr0

>>361
青山で実車を見てきたけど、リア周りはプライバシーガラスだったよ
流石に、中が見えないぐらい濃くは無いけど
個人的には、アレぐらいの濃度ならフィルム貼らないかなぁ

自分はまだ、オーダ入れてないけど
因みにうちのDは、内金は50マソ
発注は乗ってからからにしようと思ってけど
思った以上にかっこいいし、内装もナカナカなんで
近々に注文入れようかと決意したわｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:36:14.45 ID:URdf5PV10

誰かニート君の相手してやれよ
あまりにも、かわいそうだろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:40:39.93 ID:3gZNp7cI0

一体どうトチ狂ったらこの車を買おうと思えるのか
それが不思議で仕方ない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:01:46.85 ID:2mfml/5+O

>>378
バネ上制振制御というんだって。瞬間的にトルクの立ち上がるモーターの利点を利用し、加減速で前後方向にダイブするボディに逆トルクをかけボディを安定させる機構、とカートップに。
HVだから出来ることだね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:16:32.50 ID:65vvEYdX0

新型の話は新型スレでやれやカスどもｗ

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

386 ：378：2013/03/27(水) 20:23:08.26 ID:GQQEGAa+0

>>384
ありがとう。クラウンのwebページ見ても載ってなかったので。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:25:20.73 ID:ex7GTxQl0

そう言わんでも。
あっちは予約報告の馴れ合いやってれば最高なんだから。

新型の残念賞コストダウン叩くならココしかないでしょ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:25:58.61 ID:65vvEYdX0

>>386
おい、新スレ逝けやカス

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:31:50.89 ID:ex7GTxQl0

>>388
新型予約者にカスとか言うな。

いかん、無意味なケンカはいかん。
このままじゃ、新型予約しない批判＝単なる僻み野郎だ。

早期予約者って結構単細胞なのが多いけど、
新型の話するなら予約スレに行けとか、結局、単細胞度は予約スレと同じだな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:43:27.84 ID:nRu9KQVO0

>>389
新型を庇うならそっち逝けよバーカ

こ　こ　は　現　行　ス　レ　な　ん　だ　よ　

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:54:35.85 ID:ex7GTxQl0

たしかに、単に新型かばうのなら馴れ合い予約スレだよな。
新型の隠しコストダウンさえ叩けない異常な予約スレ。

新型叩くんなら間違い無くこのスレ。

あと、予約者の立て逃げみたいなもっと駄目なスレも残っています。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:23:36.77 ID:FPwy1zJe0

新型買えねー負け組が毒を吐くスレはここですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:27:46.39 ID:TXLTvi0R0

>>383
一体どうトチ狂ったら興味ない車のスレへ書き込もうと思えるのか
それが不思議で仕方ない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:28:17.46 ID:8yFjzvqHI

か、買わないだけだし（震え

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:30:26.00 ID:RNZe2VxL0

>>392
違いますよ。
Ｆを買いたいけど、パチモノ・ポンコツしか買えない人が書き込むスレですよ。
カニが食べたいけど、カニカマは最高だ！と叫ぶ人たちですよ。哀れすぎ。
カニ食べたことないくせにカニカマ最高だって。ｗｗｗｗｗｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:31:31.62 ID:8yFjzvqHI

マジレスするとカニよりもカニカマの方が普通にうまい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:31:46.92 ID:URdf5PV10

お、いいね
現行僻みヤローvs新型マンセーヤロー
おまえ等に中間はねーのか
幼稚な奴らだな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:35:17.25 ID:FPwy1zJe0

>>395
しっつこいなぁ、カニカマ君!!
腐りかけのカニよりカニカマの方が100倍旨いぞ(笑)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:36:44.70 ID:URdf5PV10

>>395
かにかまくーん(笑)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:41:09.61 ID:RNZe2VxL0

うわっ。本当に可哀そうな人たち。
カニカマの方がいいんだって。
酷いな。レクサスのレベルを下げている人たちだね。
店舗で誇らしげに言ってみなよ。
「カニよりカニカマが美味い」って。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:41:58.06 ID:efRagVPx0

正直F買う金があるならGSやその他のスポーツセダンに乗るって言う人多いと思う

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:44:06.11 ID:8yFjzvqHI

ISはどうでもいいがカニカマの悪口は許さん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:44:54.57 ID:FPwy1zJe0

>>400
腐りかけのカニでも食ってろよ、中古車乗りの負け犬(笑)

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:47:24.22 ID:URdf5PV10

>>400
かにかまくーんーwww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:50:13.97 ID:URdf5PV10

>>401
おすすめのその外のスポーツセダンでいいのあったら教えてくれ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:50:55.34 ID:URdf5PV10

>>400
腐りかけの
が抜けてるぞ！かにかま君！！w

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:13:53.92 ID:RNZe2VxL0

眼科・心療内科に行きなさい。
醜悪だ。
韓国車・アホンダ並み。
ポンコツ。
カニカマ。

どうだ、新型ＩＳを嫌う人たちのセリフだ！ｗ
どうせ、Ｆどころか新型買えない人たちでしょ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:18:24.21 ID:TXLTvi0R0

個人的にISのデザインは他のセダンより良いと思うけどな。
他にデザイン見て欲しくなる車がない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:21:13.76 ID:SKZzqygX0

あれ、こっちのスレって旧型、新型混在OKの総合スレで、
あっちは、新型予約したひと、および新型を検討している人のスレじゃないの？
あっちは、新型けなす発言NGだし。
こっちが旧型専用スレなんてルール、誰がいつ作った？w

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:22:58.82 ID:ex7GTxQl0

いや、誰も・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:23:35.64 ID:SKZzqygX0

といあえず、誰が誰だかわからないので、
立場に関わらず言葉遣いが汚いヤツの発言を全部
あぼーんしてみた。醜悪さんは残ったけどw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:24:21.07 ID:ex7GTxQl0

新型のLFAスタイルメーターは
量産車で世界最高に恰好良いと思う。
もうそこだけ見てたいほどに。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:24:28.26 ID:SKZzqygX0

>>410
>>385あたりが、なんかルール勝手につくっちゃったみたいで。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:33:42.22 ID:7cdj97a+0

劇団独りｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:35:12.62 ID:ex7GTxQl0

>>411
臭い物には蓋をするでは駄目なこともある。
ことレクサスISのコストダウンを許しているうちは
駄目なまんまだ。
なんかこう、細部の造り込み、レクサス史上CT以上に甘くね？
悪い予感つか、運転席から前のルッキングライクLFAな感じで
客を騙そうとしているというか、他の所にもの凄くコスト削りまくってるというか。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:42:11.33 ID:ex7GTxQl0

スピンドルしかりLFA風コクピットしかりで、
今回、「レクサスである必要性」が、
とてもわかりやすいところだけに特化されて打ち出されている。

でもそれは決して好ましいことではない。
レクサス価格はバッジだけとか言う滅茶苦茶な戯言が
限りなくリアル味でてきてる。

これからのレクサス価格には、
スピンドルデザインにも盛り込まれてるってことなのかな？
とにかく、「レクサスならでは」みたいな
地道な造り込み重ねた的な、トータル質感が無い。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:43:15.31 ID:ex7GTxQl0

まあ、多分トヨタの方の質感も落ちまくってるから問題ないと？

しかし私はアレもないコレもないというような高級車には満足できない。
あ、決して装備の過剰な天こ盛り度は必要ないから。
ちゃっちいこと言うけど、エンジン室や内装やトランクのトリムとかが結構レクサス品質を
うまく演出していたところであった。これまでは・・。

装備なんてのはもう軽自動車でもほとんどフルでついてるから。
新装備とかそういうのはあまり重視しない。

他でやらない造り込みで勝負して欲しい。
カタログやSCでも気づいてないような造り込みの方でも勝負し続けて欲しかった。

奇抜や新しさだけに走ってコスト削りに削ってるのが、
なんかこうあまりに普通すぎる。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:45:54.44 ID:RNZe2VxL0

奇抜さでコストダウンをごまかし、
長持ちするデザインを捨てて、目新しさだけを求めた。
一体、こんなデザインとコストダウンで何年持つんだ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:47:20.22 ID:FPwy1zJe0

連投ウゼーわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:49:46.97 ID:ex7GTxQl0

持たない。早期フライングゲッター予約ッカーな方々が満足したら
発表後に食らいついた一般的なレク客需要が普通に来て、
んで、その後は急速に人気下降。

とまで悪いシナリオではない。

なぜなら。

300hがあるから。
2014以降モデルのレクサスIS＝IS300hですから。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:50:57.41 ID:ex7GTxQl0

>>418
悪く言い過ぎ。

単なる奇抜なだけではない、LFAメーターは最高である。
着座位置と多分走りも最高である。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:51:17.89 ID:FPwy1zJe0

>>418
「長持ちするデザイン」って何のこと？
まさか腐りかけ現行のことじゃねーよな(笑)

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:06:02.83 ID:7cdj97a+0

基地外 ID:ex7GTxQl0

http://hissi.org/read.php/auto/20130320/UUR5c25QUEEw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20130322/V3ovMmcvVDgw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20130327/ZXg3R1R4UWww.html

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:09:12.29 ID:7cdj97a+0

71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/03/27(水) 23:00:06.49 ID:ex7GTxQl0
さ　く　せ　ん
　　　　せ　ん　り　ゃ　く　て　き　ち　ん　ぷ　か

でも、それで良いと思う>>70

そ　れ　が　し　あ　わ　せ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:12:33.99 ID:auGH626x0

新型ISのウインカーレバーって、GSと同じく常に真ん中の位置に戻るタイプが採用されるの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:13:16.66 ID:7cdj97a+0

新型スレへどうぞ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:27:50.76 ID:8yFjzvqHI

すげぇな。実車に乗り込まずに細部の造りこみがわかるエスパーがいるとは。

>>422
現行を腐りかけとか言うなよ

言うなよ・・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:50:58.29 ID:FrmyY6co0

http://i.imgur.com/rxxUc8S.jpg

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:53:11.71 ID:URdf5PV10

>>425
それはきになるよね
でもわからないんだよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:00:36.23 ID:DY2kyBe8I

カニカマとネカマの集うスレはココですか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:03:37.59 ID:xh1tDQDW0

350は不人気か…
一番楽しそうなんだけどなあ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:05:21.17 ID:7cdj97a+0

新型スレでやれよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:08:31.18 ID:IKPZAJ+Y0

どちらにしろ、今回のisはコスト削減は尋常じゃない勢いでされてるな
正直、600万の価値はないだろう
買ったけどね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:09:40.39 ID:R47w869K0

証拠を示して

435 ：422：2013/03/28(木) 00:13:56.31 ID:x8yvXw3F0

>>427
スマン
つい感情的になって言い過ぎた

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:18:13.66 ID:c0eQ2Fbe0

>>428
車に全収入をつぎ込んで自分に見合わない車に見栄張って乗ってる典型的な例だね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:05:48.96 ID:IKPZAJ+Y0

昨日BMW3尻みてきた
newisにないすごい装備てんこ盛りで感動した！
走りもなかなか面白みがあって楽しかったよ
ただ、エクステリアもインテリアもめちゃんこかっこよくない
つまみスイッチとかなんだよ　いつの時代だよ
なんか最先端の技術いっぱいのはずが
10年前の車にのってる気がしてしまったよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:51:38.03 ID:FJgZcq9rO

値段だけ一流の
プアマンズベンツ(笑)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 02:09:44.03 ID:yGgFZqBl0

ところでカニカマって一般的に使用する言葉なのかな？
ここだけ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 02:29:32.17 ID:MbwjnyBO0

新型ISのステアリングインフォメーションはどう変化あるのか
従来と同じような感じなのか
少しは期待してる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 04:59:00.10 ID:yGgFZqBl0

>>323
この色良いな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 06:06:22.42 ID:IIVYudry0

>>423
ここだけっつかアホンダだけが言ってるだけなんだけどね・・・
>>440
伝達辺りについてはAlex L Dykesのレポ
http://www.youtube.com/watch?v=lED-xasgYBs
等によると3尻よりもちょっといい感じだと。

>>427
＞実車に乗り込まずに細部の造りこみがわかるエスパー
画像からだけでも観測できる劣化が多いけどね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:01:33.11 ID:y12cXpMt0

>>441
マーキュリーグレーマイカとレッドマイカクリスタルシャインだね。
両方ともいい色だね。日本ではあんまり出ない色だろうけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:12:36.11 ID:yGgFZqBl0

>>443
ありがとうございます。
ブラックにしようかと思ってましたけど、マーキュリーグレーもいいな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:30:55.87 ID:QhvRW0a20

【評論】レクサスにブランド力がないのは残念　エンジニアがプレミアム性を真剣に考えないと“クルマ離れ”は進むばかりと識者
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-3556.html

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 15:46:11.41 ID:5A6j/gro0

真正面から見ると微妙に感じたけど
斜め前から見ると超カッケー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 17:05:40.21 ID:yGgFZqBl0

斜め前からは確かにカッコいい。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:02:16.97 ID:qnopKTR70

http://getworld.ddo.jp/pt/file/1364461232.jpg

新型ＩＳをカッコよくしたったｗｗｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:03:37.60 ID:yGgFZqBl0

ダサすぎw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:33:11.25 ID:J52hd2dL0

斜め前から見ると超カッケー

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:07:37.93 ID:HyoeVggo0

>>438
「プアマンズ」の意味解ってる？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:24:11.94 ID:pCgE7TmmI

ネパールの首都だろ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:43:24.39 ID:y12cXpMt0

>>451
場合によっちゃー、Cの方が安かったりするからな～

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:44:43.84 ID:yGgFZqBl0

>>438
IS求めてる人がベンツを欲しがらんだろ。
ベンツデザインダサいし。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:09:30.87 ID:y12cXpMt0

アメリカのレポーターもいってたけど、
3シリーズとISはひとつの仲間
Cクラスはまた別のところにいるクルマ
乗り心地はCのが一番好きだけどね。
（いっときますが、IS予約してます）

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:16:07.09 ID:pCgE7TmmI

現行後期海苔だけどマイチェン後のCの顔結構好きだけどな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:08:57.26 ID:Qq8VcTth0

寒冷地仕様でもリヤワイパーつかないのかな…北海道在住だから厳しい。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:12:52.23 ID:y72Blkck0

>>456
俺も現行後期海苔だが、マイチェン後のCは結構好きだな。
LEDデイライトやウインカーの配置やデザインが結構上手い。

ISのLEDポジショニングライトはまだ明るい内は黄色っぽくなって全然綺麗じゃないのが気になる。
輸入車勢はみんな眩しいくらいに白く綺麗に輝いているのとはだいぶ違う。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:20:27.84 ID:VZt8XE0v0

嫌がらせするなカスどもｗ
新型の話は新型スレでやれや

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:49:44.93 ID:yGgFZqBl0

別に現行専用スレでも無いでしょ？
ここ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:52:04.78 ID:VZt8XE0v0

旧型スレだカス
気持ち悪いんだよアホ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:58:31.97 ID:yGgFZqBl0

あれ？
そんなのいつ決まった？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:01:05.71 ID:VZt8XE0v0

捻くれた野郎だな糞ジジイ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:02:55.55 ID:yGgFZqBl0

>>463
まだ30前だ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:04:07.25 ID:VZt8XE0v0

うるせーんだよ構ってちゃんおじさんｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:11:22.12 ID:yGgFZqBl0

免許とってから来た方がいいんじゃないかな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:20:41.81 ID:MbwjnyBO0

>>442
そうであるといいですね
実際に。

いつもそこを指摘され続けてきましたから。
トヨタ並びにレクサスは。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:27:27.02 ID:IKPZAJ+Y0

>>465
くさそう　おまえ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:31:47.49 ID:VZt8XE0v0

＞正直、600万の価値はないだろう
＞買ったけどね

＞昨日BMW3尻みてきた

妄想糞ニートうざいわｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:33:54.00 ID:rWwUnLUb0

腐った顔と軽薄な尻軽リアの新型ＩＳは完璧なウンコ
ガラクタ好きはここに来るな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:39:58.25 ID:HyoeVggo0

くやしいのぅ　くやしいのぅ　www

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:39:59.59 ID:VZt8XE0v0

76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/03/28(木) 23:36:33.43 ID:3Nt0rmr30
腐った顔と軽薄な尻軽リアの新型ＩＳは完璧なウンコ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:43:06.78 ID:yGgFZqBl0

実車みると結構リア良いぞ。
近くに住んでる人は青山かミッドランド一度行ってみるといいと思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:46:23.91 ID:VZt8XE0v0

>>473
新型の話は新型スレでやれと言ってるだろうが芋野郎

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:51:16.61 ID:IKPZAJ+Y0

>>469
くさそう　おまえ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:53:49.39 ID:rWwUnLUb0

下取り大暴落、不人気車決定だろ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:54:57.52 ID:VZt8XE0v0

買えなくて残念な奴だなお前

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:03:06.13 ID:+bH4FNwrI

（なんか仕切り始めたぞ・・・・）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:11:28.07 ID:3KJPCTHZ0

新車買うときに下取りは気にしないけどな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 02:31:31.50 ID:A1iPFofO0

ネットでの画像で見るのと実車を目の当たりにするのとでは全然違う
これまでにも何度もあった
こういうことが。
批判するなら実物を見てからでも遅くは無い

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:11:38.87 ID:Xrcjw1At0

>>478
いつから旧型専用スレになったんだろうねｗ
新種の荒らしなね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:18:11.51 ID:SW/zk2+d0

こっちは旧型スレになるでしょ
あっちは300hも加えて新型として立てたんだろうし
必然の流れ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:22:08.58 ID:Xrcjw1At0

あっちは新型予約した人か、真剣に検討してる人専用のスレじゃん。
こっちが旧型専用なら、あっちに醜悪さんいっちゃうじゃん。
よく考えてね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:29:01.30 ID:Xrcjw1At0

>新型レクサスISの予約が完了し納車待ちの人、
>真剣に新型の予約を検討中の人たちで一緒に情報交換しましょう。

ほら、書き込みするひと限定してるじゃん。
オーナー予備軍専用スレじゃん。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:30:58.47 ID:SW/zk2+d0

早朝から荒らしの人イン

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:32:15.86 ID:Xrcjw1At0

スレ誘導するのもいいけど、
昨日の人みたいにしつこすぎると
かえって反発されるような気がする。
誘導してもいいけど、一日一回くらいにして欲しい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:32:59.21 ID:SW/zk2+d0

ID:Xrcjw1At0

http://hissi.org/read.php/auto/20130320/UUR5c25QUEEw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20130322/V3ovMmcvVDgw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20130327/ZXg3R1R4UWww.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 05:45:10.45 ID:Xrcjw1At0

ID:VZt8XE0v0は言葉遣いが悪いから反感買ってる。
スレ誘導してもいいけど、罵詈雑言は慎んで欲しい。
見ていて不快。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:09:26.57 ID:Xrcjw1At0

>>487
おれ、醜悪さんじゃないです。
でも常連だけどw
オレのIDも必死でチェックしてみたらわかるよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:23:27.00 ID:KyXB5JpB0

A3セダン
全長4460　
http://response.jp/article/2013/03/27/194536.html

たのむ、レクサス
次のISはもう長くなって買えないから
対抗出してくれ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:10:26.34 ID:JIZX1bJiO

>>490
インプレッサは？ボクサー縦置きという点でゴルフベースのA3よりは高級でマニアックになっちゃうが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:07:44.97 ID:wqq7qWfQ0

>>485
気づけよ
自分の不甲斐なさに

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:31:10.05 ID:+wLqtKwd0

本日のCPO
在庫56台
商談中13台
残43台

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:46:15.97 ID:sV3lnkYh0

CPOって普通のＤからでも注文出来る？
田舎だからCPOの店が近くに無いんだよね
…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:54:14.22 ID:mkTnJAPa0

A3ってVWのポロとシャシー共有ってバカにされてる車じゃん
レクサスから対抗車出すならCTのシャシ使う羽目になるっしょ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:19:07.01 ID:Xrcjw1At0

それはMQBプラットフォームといってじゃな～

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:57:48.50 ID:s+h9FO5x0

車格からいうとA3ってゴルフと同格だろ？
ゴルフがどのシャーシ使ってるか知らねーけどｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:43:08.62 ID:+bH4FNwr0

CTにトランクつければ解決だな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:47:55.44 ID:uVYk3T+yO

それちょっと短いホイールベースのHSじゃん

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:00:23.22 ID:Xrcjw1At0

次期ポロと次期パサートは新型ゴルフとプラットフォーム共用がきまってる。
もちろんグルーブのアウディA3も。A4以上はエンジン縦置きだから
また違うけれども。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:45:13.43 ID:+wLqtKwd0

>>494
可能
北海道旭川店で沖縄県那覇店の在庫車だってOK！
別途陸送費だけどねw

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:59:07.93 ID:uVYk3T+yO

>>500
ありゃ普通のプラットフォーム戦略じゃないぞ
絶対共有するという部分はバルクヘッドから前輪車軸までの骨格のみ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:01:35.68 ID:wqq7qWfQ0

早くカタログでないかなー

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:08:08.04 ID:sV3lnkYh0

>>501
そうなんだ！すごいなｗ
陸送費高くつきそうだなぁ
ちょっと調べてみるありがとう

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:19:08.22 ID:oCgZqlLxP

3.5HVには一目置いているが素の６気筒は新旧関係なく見下すわ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:24:22.72 ID:sRjsWH+90

ＦスポーツってＢＭで言うＭスポ的な存在なんですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:00:59.07 ID:hVy6gZax0

そうだな。カニで言うカニカマ的な存在だな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:11:14.14 ID:3KJPCTHZ0

>>507
カニカマのステマかw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:23:19.77 ID:+bH4FNwrI

IS-F カニ
IS カニカマ
Fスポカニカマからしマヨネーズ入り

因みに俺は最後のやつが大好き。つーか食べたくなったので
今から老村で買ってくる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:47:02.55 ID:3KJPCTHZ0

カニカマをこのスレで流行らそうとしてるのか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:00:55.49 ID:+bH4FNwrI

すまない。悪ノリしてしまった

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:11:26.34 ID:y7fIHSHk0

質の落ちたカニカマを買うなよ！ｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:26:52.60 ID:wqq7qWfQ0

かにかま君？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:41:48.38 ID:y7fIHSHk0

今、ここはカニカマがブームだろ？ｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:16:01.53 ID:0mVqAdGm0

カニカマは晩酌のツマミによく合う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:26:14.63 ID:qzEfrjePI

明日親のクラアスハイブリッドの商談に代理でいてくる。
ついでに試乗でIS300hのイメージをつかんでくるわ。

余談だが俺にISを売った元担当SCさんの移動先だから楽しみだwww

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:38:08.56 ID:tzwJGdaI0

600万もするならGSでも…と思ったが、700万超えるなw
デカい画面とトリムの間接照明がひかれる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 07:31:56.71 ID:/W01oRKv0

>>491

インプレッサいいね
なんか、スピンドルっぽいしｗ
http://response.jp/article/img/2013/03/29/194725/545363.html

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 08:36:25.06 ID:HOHDDdIA0

>>518
なんかカッコいいんだけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:13:44.81 ID:L10GEC940

本日のCPO
在庫56台
商談中15台
残41台

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:25:47.51 ID:f2xsENIe0

インプが400万で出たらレクサス終わるな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:26:48.45 ID:tzwJGdaI0

>>521
レスサス？インプでレクサスが終わる？
え？
説明よろ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:35:32.18 ID:qBqPmoxM0

>>521
それはない。
購入層が違う。
ISは欲しいがインプは要らない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:53:49.02 ID:f2xsENIe0

現行GS乗りだが、WRXコンセプトが400万なら購入候補になる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:59:06.99 ID:f2xsENIe0

6～700万はやはり、1～2割高い印象。
G-Linkやら店舗代、メンテ代相当なのでしょうけど。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:45:57.88 ID:tzwJGdaI0

IS早くでろよー
出ても納車までチョー時間かかるんだった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:59:17.38 ID:6FkOsR1g0

ISのサイズがあと300mm大きかったらなぁ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:21:07.33 ID:qBqPmoxM0

個人的にはISはサイズ大きくない方がいいかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:43:33.27 ID:WOgpNyVL0

現行のサイズがよかったな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:10:33.88 ID:9lEXkMxT0

>527
GSより大きくなってしまうね。

4703mm Audi A4
4665mm 新型IS
4624mm BMW 3

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:13:42.43 ID:6FkOsR1g0

>>530
俺は経済的な理由でIS選んでるからそう思うんだろうな
金があるならISよりGS、LS欲しいもん

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:24:22.77 ID:5Rb0gHDb0

>>531
そういう人には中古のアリストやセルシオにＬマークがおススメです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:41:01.67 ID:9lEXkMxT0

>>531
アウディはベンツやBMWより大きなどんがらで若干安いって商売で
シェアを伸ばしてきたんだよね。
だから、御三家の中でライバル比較すると、
どのクラスもアウディが一番でかい。
新型ISは今回A4と新型3シリーズのちょうど中間に
全長の値を設定してきたけど、これはたぶん
次期Cクラス（W205、2014年発表予定）の肥大化も見込んでのことだと思う。
新しいCクラスもだいたいそのくらいの全長になるんじゃないかと。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 16:15:04.06 ID:6FkOsR1g0

>>532
貧乏なくせに何言ってんだって感じだが中古はあり得ないんだわ
CPOならまだしも
>>533
なるほどなぁ
輸入車は国産車の比じゃないくらい維持費がかかるって聞いて候補から外したんだよな
色々調べてみるか

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:04:29.49 ID:qzEfrjePI

ガリガリ君コーンポタージュ味マッズ！マズイマズイマズイマズイマズイ
マッズぅーーーーい‼マズ過ぎて意味わかんない‼IS見積りしてきますた

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:45:37.63 ID:tzwJGdaI0

>>535
どうだった？見積もりは

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:17:06.10 ID:qzEfrjePI

>>536
300h versionLにプリクラ、クリソナ、ムーンルーフ、マット類や
ナンバーフレームだけで約570万円。旧GS350余裕で買えるわwwwww
この子いつからこんなにお高くなったんですか。
今日は簡易的な見積りをしただけだから、本気で買う気になったら
新しい安全装備やマクレビとかも検討するから600万は軽～く超えちゃう・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:36:06.56 ID:pcNWu23r0

プリクラとムーンルーフ付けてないけど580万いったよ？
ホントに見積もりしたんかねぇ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:46:14.45 ID:9lEXkMxT0

300h 538万円
プリクラ 6.3万円
クリソナ 4.2万円
ルーフ 10.5万円
マット 8.82万円
ナンバーフレームはわからん
ここまでで約568万円
570万円で合ってるんじゃ？

税金諸費用がだいたい14万円なので
込み込みで584万円くらいじゃない？

>>538はプリクラとルーフなしだから、
約550万円。580万円いったってことは
別のオプションつけて、諸費用込みの値段なんだよね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:50:24.71 ID:9lEXkMxT0

>300h 538万円
は、バージョンLの値段です。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:56:39.14 ID:qzEfrjePI

>>538
>ホントに見積もりしたんかねぇ
そのまま返すわwwwぼったくられてっぞ。どこの店舗だよ

>>539
説明乙であります。ナンバーフレームはリヤのみ設定、11550円だった

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:28:29.59 ID:a2HIAqHp0

おいらも今日、行きつけのＬ店に遊びに行ってきたぞ。
300hはすでに全国で１４００台超のオーダーが入っていて、
今からのオーダーだと８月後半以降のデリバリーだとさ。

確かに６００弱でこの内容のＨＶなら魅力アリだよな～。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:52:02.20 ID:TR244+tu0

最近、駐車場のセキュリティーカメラによく不審人物が映ってるんだけど
G-Securityで警備員呼んだ方がいい？
それとも警察に相談した方がいい？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:58:27.32 ID:nvG46CJa0

>>543
病院で相談したほうがいいよ
幻が見えますと

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:04:40.28 ID:9lEXkMxT0

オーナーズデスクに電話して相談してみては？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:32:31.13 ID:vNjRxWrm0

>>545
そうですね。
今まで食事や駐車場探しでしか繋げた事ないんで
一度コールセンターに相談してみます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:29:29.65 ID:t/2aznBM0

>>529
横幅を3cmくらい細くしても良いと思う

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:32:02.23 ID:t/2aznBM0

>>533
ベンツはCLAでるし、アウディはA3セダン、BMもなんかFF考えてるらしい

エコで大きい車は馬鹿っぽいのに
レクサスは代替が無い、日本では駄目な子になってきたな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:00:03.02 ID:Tzn8rOxH0

CTのセダン出せば解決するんじゃ？
でもHSもあるし、当分むりっぽい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:28:22.62 ID:AyQspQg2O

車幅1800㎜のボルボV40が日本でもかなり売れてるみたいだし、同クラスライバルよりも小さいのはネガになるけど同程度なら大きさは売れ行きにはさほど関係ないのでは？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:43:26.40 ID:cwdVaB+y0

前回はサイドバイザー、ナンバーフレームを当然のように
つけたけど後でダサいのが分かった。

今回はナンバーフレームのみを当然のように
つけようと思うんだけど、ナンバーフレームってどうよ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:18:47.72 ID:t/2aznBM0

>>551
ISのサイドバイザーって付いてるのがわからないくらい
よく出来てると思ったけど。
横に出てないよね。

>>550
ボルボって265万くらいだっけ？
CTとか全然売れなさそうだなぁ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:21:09.34 ID:MBIHFo580

ボルボスレでやれよ。ここでは無意味じゃない？

それともボルボ乗りがレクサスに羨望のまなざしってこと？
中華資本はご免だけどな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:38:14.80 ID:dcrH66Gj0

>>537
と、思うだろ？
新型GSでそれやってみろ
ビビるぞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:48:35.72 ID:91WM4iYS0

>>553
そういうヘイトスピーチって言ってて虚しくならない？
中華資本のボルボの方がずっと先行ってるよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:51:21.96 ID:dcrH66Gj0

>>555
Volvoのったことある？
あって言ってるならもう手遅れだから自分を突き進め
乗ってもなくていってるならお大事に

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:42:57.98 ID:t/2aznBM0

>>556
買う気でV40に試乗したの？
どうでした？
ググったらCTよりは良いって書いてあったけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:29:16.38 ID:HeofaHe1O

そのボルボよりはるかに劣る衝突安全性の高級車だしてるのに

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:36:42.21 ID:McXAa+KOi

>>558
ハンドルか効かない車よりマシですw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:33:34.03 ID:pwMJwVWO0

本日のCPO
在庫53台
商談中13台
残40台

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:38:56.99 ID:HeofaHe1O

>>559
LSにもいえることです

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:58:44.05 ID:dcrH66Gj0

ただ、ボルボは所詮ボルボでして

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:05:09.61 ID:HeofaHe1O

>>562
素人はそう言います

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:08:09.95 ID:q/rFbLHsI

という事で玄人のコメント↓

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:21:52.08 ID:znOElWGG0

まんこ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:25:24.84 ID:oHrd5npW0

まんこ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:59:37.67 ID:AyQspQg2O

V40、LFAメーターに軽の質感をまぶしたような内装がどうしようもない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:21:57.74 ID:j1JTUKZv0

スピンドルグリルの時点で失敗だからな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:23:59.03 ID:dcrH66Gj0

>>568
何を持って失敗だよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:30:40.82 ID:j1JTUKZv0

見た目

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:35:38.63 ID:dcrH66Gj0

>>570
それはお前の感性だろw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:39:16.44 ID:eZDn3Ej90

レクサスは失敗したけど、プリウス、アクアがバカ売れだから
まあいいでしょう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:44:49.07 ID:aA/57iLu0

とりあえず、IS300hバカ売れだし、
夏に出るGS300hもそれなりに売れるだろうし、
その後はNXとかRCとか控えてるから、
パワートレーン戦略間違わずに、
シャシーの改良も今後とも継続してブラッシュアップしていけば、
ある一定のシェアを地位を築くと思うけどね、日本では。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:47:21.13 ID:lK+xI/KY0

普通にかんがえて、
レクサスの方が内外装どちらもセンスいいよね
おっさんになるにつれてBMやAudiがよく見えるのか？
ベンツはまぁ内外装共にまぁいいかなってくらいだけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:50:11.02 ID:eZDn3Ej90

普通に考えてレクサスはどうみても厚化粧の
トヨタ車だからな
加齢臭漂うプレミアムだ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 09:12:42.85 ID:aA/57iLu0

内外装に関しては、ドイツ御三家、レクサス、拮抗してると思うけど。
内装に関しては、アウディが頭一つ図抜けてるのは確か。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 09:47:38.26 ID:t21T3qyP0

×内外装に関しては
○外装に関しては

わかりにくいから直しておいてやった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 09:59:54.10 ID:ZF4wH9ZW0

私はレクサスかな？
レクサス買おうと思ったキッカケはデザイン気に入ったからだし。
御三家はデザインみて欲しいと思わなかったけど。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:26:06.85 ID:aA/57iLu0

>>577
日本語おかしかったね。ありがとう。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:57:22.10 ID:CGygAe/m0

予約した
Is300h Fスポ
なんだかんだで660万

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:39:54.79 ID:lK+xI/KY0

>>580
内容は？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:45:22.77 ID:HBNjM+OC0

キャッシュ？ローン？
てかレクサス新車をフルローンで買う奴っているのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:51:23.57 ID:dDm5nex20

>>582
フルローンで通るならそれはそれで与信力のある優良顧客

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:26:52.32 ID:lK+xI/KY0

>>575
頼むから、張りぼてだけの基礎を重んじてない物と一緒にしないでくれ

http://www.youtube.com/watch?v=anvdaVMh7ao

585 ：a_aok4：2013/04/01(月) 20:48:23.72 ID:ooYCCDV40

レクサスも作ってるうちの会社で
販売促進キャンペーンを始めました。
協力会社の「自動車紹介制度」
という奴で、ディーラーとは別に
うちの会社で紹介した扱いにすると、うちの会社でキャッシュバックするキャンペーンです。
紹介するうちの会社＝紹介実績が販売協力になる（Win）
紹介された人＝キャンペーンのキャッシュバックが得られる(Win)
いわゆるWin＆Winの関係です。
ディーラーの交渉（ワンプライスなので無いはずですが）
とは別のご成約謝礼をお支払いするシステムです。
レクサス購入の方は一度ご連絡ください。
※メールの題名は
　「レクサス紹介制度の件」としてください。
　いたずらメール防止で他のタイトルではフィルター削除します。

詳細は　レクサスマスト管理人a_aok4[[email protected]]

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:11:22.52 ID:F6pwTsO80

>>583
確かに。
600万以上もする金額をローン組むなら、毎月の返済額に見合った安定的収入がないとまず審査通らんからな。
職業や勤務先の質やレベルも見られる。
キャッシングある奴なんて論外だし、クレジット利用歴も遅れが一切ない良好な状態でないと無理。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:46:18.78 ID:umnEqrMC0

>>585　謝礼1万だろｗ
トヨタに限らず関係各社に押しつけてるやつ

トヨタを一番安く買うには直販じゃなくて協力店から
そしてトヨタ以外を買うなら岡崎市内だろｊｋ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:40:17.96 ID:CGygAe/m0

>>58
メーカーオプションは
プリクラ　オートマチックハイビーム　クリソナ　本革＆ＢＳＭ　マクレビ　ムーンルーフ

下取りがあるから660万の半分ぐらいで済む予定

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:42:47.88 ID:CGygAe/m0

>>581　だった
ちなみにたぶん現金一括の予定

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:47:21.32 ID:ag+yq1ts0

>>589

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:05:28.05 ID:ltApFe580

>>588
マクレビつけたかー

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:08:25.89 ID:ag+yq1ts0

>>591

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:11:06.08 ID:K6WNo5EM0

年収三百万の実家暮らしの貧乏ですが
レクサス欲しいれす
貯金は200ほどあります

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:13:26.01 ID:70a0eUA40

>>588
ちなみに下取りは何を？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:16:22.77 ID:Zo+vAtl50

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:22:28.22 ID:MgnrCyH00

>>593
じゃあその200万を頭金にして残額をローン組もうか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:29:09.71 ID:K6WNo5EM0

>>596
残価設定ローンってどうなんですかね？
毎月10万貯金出来るんでローンの支払や維持に困ることは無いと思いやすけど

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:34:53.16 ID:Zo+vAtl50

新型スレでやればいいじゃんｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:41:21.43 ID:ltApFe580

>>597
なら普通にローン組むべきだねー
どのグレードがほしいの？
頭が200だと、残り300～400だね
それで審査通れば良いと思うよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:45:33.59 ID:Zo+vAtl50

>>599
新型スレでやってちょうだい
うざいから

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:48:46.62 ID:K6WNo5EM0

>>599
IS250verLが欲しいけど、高いしなぁ
審査次第れすよね
>>600
例えば俺が欲しいのが新型でなく現行の中古だった場合はどうするの？
俺は一言も新型が欲しいとは言ってないけど

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:49:45.75 ID:ltApFe580

誰か旧型スレ作ってやれよ　新型スレ作るよりそっちの方が早い
因みにここは、新旧関係ねーぞ小僧

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:51:42.60 ID:Zo+vAtl50

旧型のIS公式サイトが>>１にあるけどなｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:56:55.94 ID:vZrjISNj0

今回こそはマクレビつけるとするか・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:57:16.06 ID:Zo+vAtl50

酒ｗｗｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:00:10.34 ID:LWQcVK/20

>>603
革シートにしたそうですね。おめでとうございます。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:04:17.61 ID:Zo+vAtl50

ファブリックだ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 07:10:50.74 ID:TINAjquS0

>>607
黒はお手入れ大変ですよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:12:59.70 ID:Qt3VY1rY0

何で発売前に過疎ってんだよ

上げんかいおんどれら

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:15:04.71 ID:gzMFCyiM0

みんな荒らし疲れたんだよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:38:42.14 ID:eAUGWTrK0

もうある程度で尽くした感あるからねー

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:12:26.12 ID:gXitVPjs0

みんな一杯買って中古出回るようにしてくれ
いつか買うから

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:31:14.36 ID:EGEaG1nS0

>>612
卑賤から出世し天下の主となったが
あまりに心が広すぎたせいか「堪忍」が破れてしまい
万事華美になりおごり高ぶってしまった

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:42:14.57 ID:DpbHcw/70

超笑える
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2008/03/post_2a5f.html

退屈しのぎにはレクサスオーナーたちのセレブ自慢の掲示板を覗くのが一番。最高に笑えます

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:10:55.86 ID:4kncO5On0

安倍バブルもどうやら終わりが見えたけど
ほぼベストな形で乗り切ったぜ(ﾟ∀ﾟ )
結果的に株の儲けだけでIS買えた。現行モデルだけど

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:13:43.34 ID:ikHTvzc+0

本物のバブルを知らないだろ。こんなもんじゃないっつーの。
バブルはこれから始まるのにｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:30:04.60 ID:/ZQA1Wsd0

じゃあ２年後くらいがちょうどいいね
とりあえず参院選でも自民が圧勝してしばらくしてからが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:58:57.45 ID:PKi9EaR+0

>>593
エンブレム200万で売ってやるから、残りで軽買えばおｋ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 13:13:43.51 ID:p7EZE17m0

>>593
実家ぐらしならお金貯めるの楽だから、お金貯めて一括で買った方がいいと思う。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 14:10:31.97 ID:yQSEenuS0

実家暮らしなら家に最低５万位は入れてやれよ
大きい会社だと住宅補助金で家賃の半分会社が補助してくれるからお金貯まるよ
俺はIS卒業してLSに乗りかえる予定

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 14:15:23.03 ID:Hw/A9wRc0

親のすねはかじる物、貯められるうちに貯めておけ！！
遺産で残されても、税金取られるだけ！！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 15:46:50.67 ID:4kncO5On0

親1人、子1人という税金がかかりやすいケースでも
遺産1億なら相続税（H25改正後）は1,200万円。
所得税の最低税率よりも税率低いよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 16:26:25.15 ID:IHOmwsLM0

>>615
株の話はやめておけ
自分の設けた額が惨めに感じるようなレスされるぞ
ちなみに俺はこの半年でIS５台分は頂いた

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 16:30:49.42 ID:4kncO5On0

>>623
他人のことはいいよ。そんな不幸な思考回路してない

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:19:26.18 ID:QIG+PJoZO

>>622
よく分からないのですがむしろ増えると聞いていますが

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:15:37.52 ID:q3u3Gl1Y0

ちなみに俺はこの半年でLFA４台分は頂いた

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:17:18.35 ID:4kncO5On0

>>625
増えてソレだよ。現行だと600万くらい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:23:05.19 ID:6KyHuWHf0

>>626
マジかよｗｗｗ
あながち嘘だと言い切れない相場だから困るねｗ
俺、新型ISも買うけどこのまま株価上がっていったら
フェラーリ買おうと思ってる
頼むぜアベ先生！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:37:24.29 ID:APRifUcy0

>>628
大して増えなくてもLF-LC買っちゃえば？
1000万くらいだって

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:23:08.95 ID:cnU5GW3B0

LF-LCは欲しいな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 10:22:23.32 ID:f5h4FH7x0

ちなみに俺はこの半年でヴェイロン４台分は頂いた

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:52:24.71 ID:F9H2LC9p0

>>631
手法教えてよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:26:52.64 ID:6KyHuWHf0

>>629
1000万なら迷わず買うけどあの貫禄で1000万は無さそう

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:06:58.13 ID:cnU5GW3B0

私も1000万なら買う。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:41:23.88 ID:APRifUcy0

ソースになるかはわからんが

【レポート】価格は1000万円ほど！？　レクサス「LF-LC」の市販化が決定！
http://jp.autoblog.com/2013/03/31/lexus-lf-lc-approved-for-production/

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:56:43.51 ID:ybottxux0

LSより高そうに見えるんやけどｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:24:07.35 ID:GTXAwz3E0

市販モデルはもっと安っぽくかっこ悪くなるのは間違いないな
LFAもコンセプトモデルは目つきが鋭くてかっこ良かったけど
市販型はちびまる子の藤木君みたいな目になっちゃったし

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:47:20.03 ID:9nBjiLUp0

>>630
LFAもショーモデルはかっこよかったですよね
で完成形見てがっかりしました
もしもLF-LCが>>635さんの画像のまま出るならば
1500万までは出します
エンジン現行Fの使いまわしでも構いませんのでお願いしますメーカーの人

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 06:00:19.09 ID:DXysniWu0

>>638
http://www.youtube.com/watch?v=CBztCw3iSGk&feature=player_embedded

斜め後ろから比べると　35秒くらい？
LFAをスピンドルに変えるだけかもｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:43:08.80 ID:iEVHWLSR0

プロジェクトX～挑戦者たち～　レクサスIS-Fの挑戦。奇跡のヌポーシ車－高級スポーツっぽい車の誕生

トヨタ首脳陣から、レクサスのスポーツ車を作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「ISを改造してはどうだろう」工場長は戸惑った。アルテッツァを二重改装して、高級スポーツ車ができるのだろうか。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

以下省略

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:55:01.53 ID:8YdzfRT0O

LFAはデザイン面でも他メーカーへの影響は大きかったけどLF-LCはどうかな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:09:09.25 ID:vjgFweru0

>>639
ヘッドライト周りの形状カッコよさが全然違うw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:22:29.04 ID:JTy/enZC0

現行SLや６シリーズの醜さに比べたら雲泥の差じゃん
3000万以上しそう

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:39:11.97 ID:jz24b2/40

こっちは旧型専用スレどころか、LF-LCスレに成り果ててるw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:46:10.03 ID:XaTuIHZUO

ニューＩＳの内覧会はいつ頃ですか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:04:18.92 ID:jz24b2/40

内々覧会→5月初旬
内覧会→5/16～
とみた。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:05:19.67 ID:jz24b2/40

ただ、5/16の段階で300hの試乗車は揃わないみたいよ。
6月くらいになるかも、とのこと。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:29:05.08 ID:atRyyDyF0

>>646
＞内覧会→5/16～
5/16発表後は一般公開されるんだろうから
もう内覧会じゃないじゃん。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:31:02.53 ID:2rZKZxTI0

>>645-648

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:49:16.57 ID:jz24b2/40

>>649
あなたは布じゃないじゃん。革シートじゃん。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:49:56.89 ID:jz24b2/40

>>648
いや、一般向けのフェアは、その一週間後とかだよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:54:14.56 ID:2rZKZxTI0

>>650
？勘違いしないで

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:23:38.33 ID:Sh+fn+dP0

>>640

よく見かけるけど、今時プロジェクトXって、何年前の番組だよ。

しかも「工場長」ってｗｗｗ　昭和の話か？

Plant Manager じゃないのか？今は・・・IS板の粘着君

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:16:24.56 ID:MfkurDKwi

>>653
うわぁwwwwコピペにマジレスカコイイwwwww

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:26:32.56 ID:3V3u+mOv0

しかもIS板って何だよ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:46:09.24 ID:vjgFweru0

いや、けどなんの内容もないコピペを度々貼られるのも鬱陶しいw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 14:50:28.22 ID:JYaSOuoS0

>>640
神のGTO並に伝説となりそうだな。
この調子でいけば。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:02:14.04 ID:SrWsQvlbO

>>654
よく見かけると書いてあるからわかってかいてんだろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:21:22.29 ID:FzCR6o/W0

>>654
あんた、かっこいいっすわ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 07:11:55.87 ID:jiAIzBYQ0

内装
■ルーフアシストグリップ格納時 S字動線所作 →　廃止（旧IS隠し品質代表作）（LS以上の装備につき、仕分け対象）
■前後マップランプ　複眼白色LED点照明　→　大衆車同等四角レンズ　
■ムーンルーフ　開閉SW　欧州流儀ダイアル式（開閉位置一発指定。国産唯一装備）　→　復活ならず
■室内ロワートリム　カラーバリエーション対応　→　全内装色コード共用クロのみ
■シートベルト色　トリムカラーバリエーション対応　→　全廃完了 (全内装色コード共用クロのみ)
■フロアカーペットマット色　トリムカラーバリエーション対応　→　復活ならず（全内装色コード共用）　
運転席関連
■オートアウェイ＆リターン機能　→　標準採用車大幅縮小（Fスポ含む）（しかし、ドラポジ改善）
■ステアリングコラムカバー　艶消し化粧塗装　→　廃止（クロ樹脂剥き出し）
■フットレストアルミペダル化 →　廃止（オルガン式化と引き替えか）
■二眼メーター　電源投入時スワイプ動作　→　廃止（しかし、LFAスタイル一眼はじめ、大幅進化）
■革巻シフトノブ　→　革面積減（樹脂塗装部拡大）

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:56:11.66 ID:DcxnMeY20

ＣＰＯでバージョンＬを購入しようと考えていますが、バージョンＳのホイールは
装着可能ですかね？やはりさすが違うからツライチも違うんですかね？？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 16:20:33.11 ID:trQ66THe0

>>661
フロントは問題無いと思うけど、カタログを見るとリアのトレッドが「18インチタイヤ&ホイールを装着した場合、1535mm->1525mmになります。」ということなので恐らくメーカーオプションで付けるとトレッドが1センチ狭い状態で出荷されるのだと思う。

ちなみに、自分がVerLにVerSのサス＆18インチホイール＆タイヤを装着しているのだけど、こんな感じ。
リアが左右5mm分(合計1センチ分)外に出ているとは思うけど問題無いと思うよ。

http://uproda.2ch-library.com/653887pkR/lib653887.jpg

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:22:42.94 ID:E4QUHQgo0

レクサス6Dは、朝イチ単発回しが基本だから。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:02:14.89 ID:Vbf0zopi0

>>662
車がきれいかー

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:23:17.73 ID:Yb6gOjnP0

レクサスの塗装は最高だと思う。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:36:08.70 ID:jiAIzBYQ0

実に。
なだけに色の種類を絞り込んできたのがとても惜しいね。
内装コーディネートもそう。
LSの色選びサービスが過剰なのに対して
IS程度の色はとても軽視されてる。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:57:53.86 ID:NaIU9X9T0

IS F CCSP Stage3
ttp://cpo.lexus.jp/cposearch/detail.asp?StoreCode=15401&CarNo=81+05951

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:06:44.67 ID:+D2KhEHy0

>>666
自称CLSとCT200H餅のIS300h狙いという
試乗オタクさんは拘りの色選びに何の文句も無いのでしょうか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:13:11.92 ID:iPlnErmw0

早く試乗したいな。
後1ヶ月か…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:41:22.40 ID:qyEZWUrw0

内覧会とかいつやるのかな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:50:33.39 ID:46rnyD3P0

買おうか悩んでるんだが、トランクどんな感じなの？
ゴルフバック3つくらい？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:57:42.39 ID:B5eWpnyp0

>>670
5月の第一週目あたりじゃないかな？
250と350しか現車はなくて、
300hがショールームに並ぶのは6月に入ってから
という情報も。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 11:42:19.08 ID:F2+FOuih0

レクサスって一切の値引きないんだよなぁ？
シミュレーションして諸費用込み500だったけど、
それだけするってことだよね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:03:01.30 ID:iPlnErmw0

DによってはDOPや工賃を安くしたりはあるらしいけど。
後は下取り査定を高くしてくれるかも。
本体の値引きはないと思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:07:41.91 ID:55uVk/uN0

>>649
外装黒はお手入れ大変ですよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:09:55.62 ID:55uVk/uN0

値引きあったよ
DOP12万と本体値引き8万で20万
下取りは安かったから買い取り業者に頼んだ
30万以上高く買い取ってくれたよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:18:37.35 ID:iPlnErmw0

>>675
そこはセルフレストアに期待。
あれ結構効果あるのかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 16:29:43.53 ID:/lq/8JVi0

新型結構いい感じだね(´・ω・｀)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:01:25.73 ID:wrHEUCsJO

Ｆスポーツカッコいいなぁ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:31:02.92 ID:PVC2aMbc0

【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:09:10.17 ID:zu2we2Wi0

外装黒で、内装ファブリックか。
そんなひといたっけ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:11:54.37 ID:MxFP1vAvI

あげ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:22:28.24 ID:WniNU1900

何か最近異常に過疎ってると思ったら皆さん新型スレに移動してたのね。

まあ俺は後期乗りだから当分は現行乗らせてもらうぜ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:58:06.32 ID:ehloDCGT0

独車とレクサスが大好き人間の
エ○キチさんがいりびたってますけどね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:12:30.34 ID:ehloDCGT0

いや、ちがった。
独車とハイブリ、
レンタルや試乗が大好き
色、デザインフェチで
一日中２ちゃん三昧の
Ski○さんでした。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:14:47.10 ID:SFQSpNHf0

写真で見る新型ＩＳ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130415_595933.html

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:33:37.09 ID:4PrkFxU40

2012年型と2013年型の両方に乗る機会があったけど
地味にモデルチェンジしてるんだな。
フロントのボタン配置が違ってたし、2013型はナビの反応が
良くなってた。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:21:32.90 ID:KSeQAl060

剣菱

http://www.nadagogo.ne.jp/kura/kenbisi.html

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:32:08.25 ID:L0uvapaA0

>>688
これ時々貼られるけど何か関係あるんですか？誤爆？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:29:41.68 ID:5KbYWW8g0

>>688
まさか剣菱のマークとスピンドルグリルが似ているとか言い出すんじゃないよね？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:29:57.40 ID:L0uvapaA0

それはちょっと無理がw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:02:35.95 ID:g2AZNRd70

すでにアウディのパクリだから

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:07:16.85 ID:8JQHkWEt0

それにしても見れば見るほどかっこいい内装だ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:20:15.45 ID:dRHqVdaHO

次期ＩＳまじでかっけえ
クラウンとかもうオワコンを見せつけるようなエクステリアとインテリア
現時点で一番かっけえ車だと思うわ
ＧＳよりＩＳをかっこよく作る癖みたいなものができちまったな
なぜかＩＳのほうをかっこよく作るレクサスの傾向またＧＳ売れなくなるわw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:03:52.80 ID:Ywckp/010

GSって中途半端だよな。もう無くしてもいいレベル

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:52:53.13 ID:Hem8Y9Gr0

自分的にはGSよりISのサイズが丁度いい　(´･ω･｀)

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:26:33.75 ID:K9dDD70N0

>>695
GSのデザインも図体もそれ言っちゃ駄目。

でもISの内装品質、コレはもう、CTレベルで中途半端になった。
どうでもいいって客が多いからこうなってしまう。

トヨタの中途半端の原因は「客にアリ！！！」以上。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:28:20.51 ID:K9dDD70N0

>>695
GSのデザインも図体も中途半端。でも、それ言っちゃ駄目。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:36:03.69 ID:hWr5IeoF0

>>697
流石にどうでもいいという客はいないと思うw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:39:33.13 ID:K9dDD70N0

まず、スピンドルや挑戦的なヘッドライト周りに目が行く。
とにかく、2011GSとかに比べるまでもなく、
2014ISのデザインは中途半端ではない。いっちゃってます。

しかし、実は
特に、リアドアガラスエリアとＣピラーデザイン、
というかフォルム全体的には、残念ながら
先代よりか思い切り悪く、実は、煮え切らない中途半端感が。

しかし、
サイドシル以降からテール両端のとんでもないえげつなさが
中途半端感を誤魔化すことに躍起で騒々しい。いまいちしっくりこない。
実車だとその辺りがだいぶん巧くまとめられているとは思うが。

美しくない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:40:14.32 ID:K9dDD70N0

>>699
いんや。
新型専用スレでは気にしないと言い張る連中が9割以上だから手に負えない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:56:02.57 ID:GwuHUvj+0

ID:K9dDD70N0
http://hissi.org/read.php/auto/20130417/SzlkREQ3ME4w.html

145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/04/16(火) 23:56:06.73 ID:aOOYh/VV0
ID:4YA28EbP0
9 位/1853 ID
http://hissi.org/read.php/auto/20130416/NFlBMjhFYlAw.html

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【VW】ゴルフ7 その7【GOLF】
【3代目】Lexus IS250,350,300h part1【予約開始】
【W221】メルセデスベンツＳクラス 11
■■■レクサス LEXUS GS 59■■■
■mercedes-benz　CLA　メルセデス　１台目■
【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 19【S212】
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 8【New】

朝6時から23時でカキコ

146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/04/16(火) 23:57:54.15 ID:aOOYh/VV0
ID:Vh851zD00
1 位/1848 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20130415/Vmg4NTF6RDAw.html

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703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:05:23.53 ID:K9dDD70N0

>>702
ちょっとまて。
なんでワシがエス基○さんと同列扱いにならなあかんわけ？

俺は彼のお気にな現行CLSはじめとするメルセデスデザインも嫌いだし
レクサスCTとかどうでもええし
今度のレクサスIS乗っても彼の欲しがっとる300hとか死んでも発注せんからな。

いじょ>> ID:GwuHUvj+0
人の詮索お好きなら、当のエス吉さんページでも覗いてこいや。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:21:46.89 ID:K9dDD70N0

あと、エスき○さんはな、
ISの批判とかほとんど一切やらんクルマ好きだからな、
ISスレにとっては、実質ほとんど無害。

>>ID:GwuHUvj+0
アンタもエスさんぐらいに
もっとクルマについて語れるようになたんかい。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:41:13.81 ID:01Xoedon0

確かに23時まで

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 10:37:09.21 ID:qeG0jT8Q0

なんだ、同一人物とFAでてファビョってる人がいるスレとはここか?w

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:18:30.52 ID:uyZFKOnQ0

skichi的な

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:49:59.18 ID:87g+Ufb80

クルマ生活　ね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:00:32.79 ID:6Su9i0st0

自動車評論家さんによると、新ISのインパネは新鮮味に欠けるらしい…
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028405.html

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:45:17.72 ID:2g61gh2C0

>>709
>>良い車を作れば顧客は分かってくれるという生真面目さがトヨタの美点であることは疑いないが、

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:27:42.96 ID:POo1Mjad0

>>709
＞品質に対する誠実さを忘れずに、ライバルを出し抜き、
＞斬新なショックを与える技をさらに考えなければならないだろう。
＞もちろん、それはアグレッシブなグリルデザインなどではなく、
＞レクサスだけの、独自のお家芸のことである。
さすがフラット口調な高平ということか。
発売後は、もっと具体的に言って欲しいところだ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:38:40.68 ID:S1nuyLPi0

IS２５０C購入しようかと思うんだけど
レクサスって整備費割増しって本当かな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:49:32.81 ID:hUdXnGfj0

もうちょっと具体的に話してくれ。

714 ：７１２：2013/04/20(土) 13:00:21.19 ID:S1nuyLPi0

>>713
ごめん
外出先などで急な故障で

正規デラ以外の街の整備工場で診てもらった場合
レクサスも輸入車によくあるボッタクリ価格とられちゃうと
知ったかの友人が言ってたので
本当なの？かと思って。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:31:43.10 ID:jnYISq690

>>714
外車と違って動かなくなるような故障しないから、誰もわからないかも

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:39:45.41 ID:Ap9TNq9f0

だが、止まらなくなる故障ならよくある

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:47:19.11 ID:1MIjtgveO

町工場の方が時間工賃安いのは常識

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:02:56.34 ID:S1nuyLPi0

>>715-717
なるほどねｗ
レクサス信頼性高いからそんな心配無用だわｗ

皆でも3年の無料点検終わったら
割高のデラ辞めて、町工場持って行くんでしょ？

その場合レクサスでも普通に国産車並の価格で診てくれるんだろうか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:04:53.29 ID:PsW5sWZZ0

>>718
中身はトヨタ車と大差ないんだから当たり前だろ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:39:44.56 ID:f8cMq/2m0

>>718
お前みたいな世間知らずのバカはチャリにしとけ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:48:58.58 ID:S1nuyLPi0

>>719
ども
乗ってる人かな？やっぱそうだよね
やはり俺の知人の知ったかだったかｗ

>>720
何か嫌な事でもあったの？

　

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:03:01.02 ID:f8cMq/2m0

>>721
お前のバカさ加減に反吐が出そうになっただけだから気にするな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:30:26.39 ID:YFFQzAF70

汚い作業着で革シートに座らないとも限らない
得体のしれない整備場になんか持っていくかよ
少々割増でもまともなとこで整備してもらうわ

724 ：７１２：2013/04/20(土) 16:15:03.76 ID:S1nuyLPi0

>>723
デラで整備もモチ良いと思うぜ

レクサス店に行った時
LSのドア内張りを外してて
今からドアの内張り展示をしまーすくらいの勢いで
ネジやらパーツを棚に綺麗に並べながら外していた
絶対床にパーツ置いたりしなかったから
デラでの作業は丁寧なんだろうな

ISC契約の方面で話し進んでるから
購入時またよろ
なんだかんだ答えてくれて皆サンクス！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:25:25.06 ID:jnYISq690

>>724
商談に行って整備が見えるレクサス店なんてあるんだ
整備してる所なんて見たこと無いなぁ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:42:05.44 ID:1MIjtgveO

レクサスなら当然な事おつまみとノンアルコールシャンパンでおもてなし

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:52:26.09 ID:UB/s8TfY0

>>717
都会は意外とぼったくられるよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:52:46.05 ID:mnZRqs/J0

>>718
＞皆でも3年の無料点検終わったら
＞割高のデラ辞めて、町工場持って行くんでしょ？

有料になっても大した額じゃないので
リスクを冒してまで町工場なんかに出そうとは思わんな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:54:48.34 ID:4WQbcRb20

今日も何台か現行IS見たけど新型に慣れたせいか古臭さが…
どう見ても一昔前のデザイン…

インパネ周りにいたっては目も当てられない気がする

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:08:56.28 ID:POo1Mjad0

計画的陳腐化そのもの、つか、むしろ成功例だな。
般若みたいな新型に比べれば旧型は退屈な能面以外のなにものでもないだろ。
俺は般若に見慣れたくはない。ましてやあの醜悪なテールとか死んでも認める気は無い。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:17:03.54 ID:RzqtAY7D0

>>728
同意。
町工場に依頼する人の方が少ないと思います。
ケアメンテプログラム延長すればいいし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:46:12.34 ID:4WQbcRb20

能面…
それでも今乗ってる3シリーズを買う時は最後までISと悩んだくらい現行はカッコよかった！
でも時間の流れには勝てない現実。
現行3シリーズはフロントが嫌なので新型ISに乗り換える予定

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:32:08.92 ID:jLW+dE2k0

>>712
いまさら　古臭いISCに新車で買うなんてどこかの罰ゲーム?!
もう3ヶ月で新型の情報でるから我慢したほうがいいよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:03:29.66 ID:4WQbcRb20

>>712
外観が好きなら仕方ないが、インパネとかのインテリアで後悔すること間違えなし。
何もかもが旧時代の設計やし

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:52:41.87 ID:MpcINAFJ0

外見だけなら
現行ISC＞３シリクーペ＞＞センスの壁＞＞新型IS
というのが正直な感想

ディーラーも話してたけど、新型発表をみて
現行→現行への駆込み買換えもけっこうあったそうだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:10:31.46 ID:mrLvPQnS0

まあ好きずきの問題ですから気に入ったのを買うのがベスト

でも旧型はシャーシや足回りや制御プログラムなどいろいろな箇所が古い設計だからそれなりのリスクと覚悟はいるとおもうけどね…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:27:41.28 ID:wg5LLRIe0

フロントのデザイン
３シリクーペ＞初期IS＞現行C

リアのデザイン
初期IS＞３シリクーペ＞C

サイドのデザイン
IS＞３シリ＞C

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 03:48:19.03 ID:jWUO2vvN0

新型は長くなって普通のセダンになった
マークXと変わらん

現行はいま見ても短くておもしろいデザインだと思う。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 04:24:08.89 ID:d1HcMDWI0

新型はフォルム自体のデザインでは全く勝負してない。後ろ座れなくなるもん。
プロポーション自体はマークXっていうよりもホントに普通のセダン。
新旧の真横比べてみてもウエッジとかもう全然効かせてられなくなってるし。

それだからこそサイドシルからリアテールに向かうスプラッシュみたいなので
気を引こうとしたんだろうけどあれ半端無くて凄いね。
あそこがおもしろさなんかね？
新しいんかもしれんけどアレあんまり良いとは思えん。
ホンダとか松田のミニバンとかプレスラインで遊びすぎて
見るに堪えなくなってるレベルのよりかマシかもしれんけど。

あとやっぱり新型のおもしろさは顔とケツ。おもしろすぎ。ハッとする。
でも心奪われるってんじゃなくて見てはいけない物を見てしまった的な驚きね。
グロイってんでしょうか？あのケツとかエフスポの顔とかどう見てもやりすぎでしょ。

ま、最近の高級ブランド車はグロさ際際ぐらいのキモエロ路線で勝負してこないと
見てももらえませんからね。仕方がない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 04:46:36.04 ID:MPfMaH0F0

現行の方が外も中もおっさんセダンにしか見えないが…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:35:50.29 ID:Tvx918J00

>>739

新型はやはり、アホンダ・ポンコツ・韓国車並みの醜悪
なんだろうね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:36:00.81 ID:jWUO2vvN0

いや、セダンはおっさんだろｗ
その中で格好良いかどうか

次は小型SUVかな
やっぱり縦が短い車が良いから

ベンツのGLAとか安ければ欲しい
http://response.jp/imgs/zoom/552412.jpg

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:43:39.40 ID:8F+Jzkrg0

確かにフォルムは旧型の方が好きだな。
あまり後ろに人乗せないから個人的には短い方が良かった。
でも、新型も実車見るとリアはそこまでカッコ悪くなかったですよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:52:53.34 ID:jWUO2vvN0

現行IS　美しい車Top30
http://www.webmastergrade.com/wp-content/uploads/2009/09/Lexus-Is.jpg

新型ISテール
http://4.bp.blogspot.com/-OxGXHCHI0As/UPj1Ir5n7VI/AAAAAAAACJY/T2CssjUyUFE/s320/7.jpg

近くで見れば綺麗なんでしょうけど
離れて写真に残したときには？

長いから、自分には普通のセダンにしか見えないし

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:41:39.67 ID:d1HcMDWI0

＞ベンツのGLAとか
もはや本家が韓国中国のパクリベンツテイストなのが無念

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:40:54.86 ID:9MLRHhUyO

新型LSといい新型ISと言い、実際のサイズより小さく見せるためにリアトランクのサイドを削り落としたようなデザインが個人的にダメ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:58:16.52 ID:KQRsMX6V0

旧型はカローラみたいな何の変哲もないデザインだったな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:42:31.10 ID:d1HcMDWI0

>>747
鈍感な奴にとっては全くそうだろう。
刺激にしか反応できない単細胞馬鹿には般若とかダースベーダーみたいな
キャラキャラデザインの方がわかりやすくてよく見えるはず。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:52:38.97 ID:8F+Jzkrg0

旧型はセダンの中では一番のデザインだったと思う。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:55:13.79 ID:Tvx918J00

>>747

多分、味が濃い料理しか美味く思わない奴だな。ｗ
完璧なバカ舌。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:03:55.19 ID:mPbK+Frc0

>>745
もし、Aクラスみたいに300万切ったら
レクサスはやばいと思うけどね

かといって、レクサスは安くしたらブランドイメージ壊れるし
難しいね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:05:30.68 ID:mPbK+Frc0

カローラも世界で１番売れたセダンだからなぁ
別に悪くもないと思う

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:50:13.20 ID:KQRsMX6V0

>>748
>>750

お前らはずっと旧型乗ってろよｗｗ
レクサスはバカを選んだんだよバカｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 15:18:09.62 ID:Tvx918J00

自分をバカと言い切ってしまうのは、とても素敵だ。
誇らしい。男らしい。
キミも俺も、お互いＩＳ好きだからな。
すまんかった。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:21:11.27 ID:xtr/7Us20

言ってることがわかる　のか　・・・？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:06:51.14 ID:BPP6VDHU0

新型は時間がたてばプリウスのように見慣れる・・・のかな。(´・ω・｀)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:16:01.85 ID:jEXwhR2O0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130421-00000051-jij-cn

これってISとかも中国産になるん?

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:17:00.97 ID:xtr/7Us20

>>756
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1282748/087_o.jpg

スピンドルのバランスが悪い気がするんだよね
下が大きすぎる

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1282748/032_o.jpg

後ろは慣れないだろうなぁ

現行のバランスが良すぎたなぁ･･･

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:19:39.46 ID:xtr/7Us20

>>757
ESはアメリカだっけ？

中国で売れる奴を中国で作るのかなぁ

日本で作るからLexus買ってやってたけど
もう買わなくても大丈夫かな

日本車は円安で大丈夫そうだし

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:27:50.54 ID:0uYQEve50

最初から買え無いくせに何を今更ｗｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:28:02.63 ID:Tvx918J00

新型は見慣れないよ。バランス悪すぎる。
目先を変えただけ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:32:07.04 ID:4Lf1VhgG0

ＭＡＤＥ　ＩＮＣＨＩＮＡ(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:32:51.50 ID:0uYQEve50

旧型はバランスが悪すぎ
リアが変

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:34:10.93 ID:9MLRHhUyO

RX→カナダ生産
ES→アメリカ、中国

円安で米国様がお怒りになってるからESをアメリカ生産して雇用産んで、摩擦解消。
その分の損失を人件費安い中国で生産して補填？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:10:49.88 ID:d1HcMDWI0

>>763
それだと幼稚園児が涙目でオウム返ししてる感じに近いから
もう少しちゃんと言ってみようよ。できる？
>>761
アホンダくんですねあなたは。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:51:43.31 ID:Tvx918J00

>>765

違うよ。
自分は現行ＩＳが好きなだけ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:55:42.71 ID:J2fcdauJ0

現行も新型もカッコいいと思う

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:01:44.76 ID:8F+Jzkrg0

最近Ｆスポのバンパー見慣れたせいかカッコ良くみえる。
グリルの仕様はノーマルよりFスポの方が好きだな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:11:57.88 ID:8G4KTpO50

取り敢えず現行IS Fで満足してる俺　(　´ω｀)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:27:08.30 ID:3tIOpjY70

>>768
俺はバージョンＴでグリルだけＦスポのメッシュタイプに換えてる。
これだけでもだいぶイメージが変わる。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 06:27:36.17 ID:Mfr7xwaU0

>>769
新型だと洋服とかも悩みそうだしね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:01:55.00 ID:Py3ksNCn0

> 新型だと洋服とかも悩みそうだしね
> 新型だと洋服とかも悩みそうだしね
> 新型だと洋服とかも悩みそうだしね

↑これ見てコーヒー吹いたワｗ

俺的な感想は、
レクサス買えない人、レクサスに憧れてる人が
夢、願望、妄想をカキコしてる人が多いんだなぁと感じた。

それは悪いこととは思わないし、煽りじゃないんでヨロ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:42:53.47 ID:TDQ+QtJ50

個人的には服装なんか気にしないな。
ただ、女性は結構は服装を気にする人が多い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:59:19.17 ID:F5J6woqS0

712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/20(土) 09:38:40.68 ID:S1nuyLPi0 [1/5]
IS２５０C購入しようかと思うんだけど
レクサスって整備費割増しって本当かな？

714 名前：７１２[sage] 投稿日：2013/04/20(土) 13:00:21.19 ID:S1nuyLPi0 [2/5]
>>713
ごめん
外出先などで急な故障で

正規デラ以外の街の整備工場で診てもらった場合
レクサスも輸入車によくあるボッタクリ価格とられちゃうと
知ったかの友人が言ってたので
本当なの？かと思って。

718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/20(土) 14:02:56.34 ID:S1nuyLPi0 [3/5]
>>715-717
なるほどねｗ
レクサス信頼性高いからそんな心配無用だわｗ

皆でも3年の無料点検終わったら
割高のデラ辞めて、町工場持って行くんでしょ？

771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/04/22(月) 06:27:36.17 ID:Mfr7xwaU0
>>769
新型だと洋服とかも悩みそうだしね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:31:08.01 ID:+t1LZoUk0

>>757,764
RXは日本→アメリカだと関税が25%掛かるから価格競争の為にカナダで生産
中国も25%の関税が掛かるからベンツ・BMW・アウディのセダンタイプは現地生産に切り替え済み

レクサスESは元々USトヨタからアメリカで生産しろという突き上げがずっとあって、
円安に振れる前に決定してたのか今回現地生産に踏み切った、HVモデルだけは国内生産継続

中国生産分は中国メーカーとの合弁会社で行われるので先進国への輸出では利益が出ず、
どのメーカーも現状では中東などのごく一部の地域に少数しか輸出されていない

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:18:00.99 ID:xQg2mRVm0

>>773
いや、現行ならセンス良いのが普通にわかるけど
新型だとセンスを疑われるから微妙でしょ

新型はジャージが似合いそうかなぁ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:33:37.80 ID:TDQ+QtJ50

車に限らず自分の購入する物に関して、周りの反応なんか気にしてない。
自分が気に入ったら買う、気にいらなければ買わない、だな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:54:39.06 ID:Py3ksNCn0

>>777
正論だな
ISくらい働いてたら誰でも買える程度なのに
服装がーとか自意識過剰なんじゃね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:37:15.50 ID:PQeBBwFW0

>>662
君は何か凄い勘違いをしてるな。

18インチ車はホイールインセットが5mm増えてるからトレッドが10mm狭くなる。

当然ハブのホイール取り付け面幅は同じ。

ちなみに18インチのホイール幅は8.5Jだから理論上は片側1.35mm外に出ることになる。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:45:45.09 ID:O+yCExxv0

5,060万円貯まりました。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:56:03.31 ID:C6hd0ju70

>>776
実際は、旧型ISの方が今後、中古でより手軽になってくるわけで
レクサス大好きジャージ好きリクライニング乗りみたいな
低層オーナー旧型乗りが増えてくるんじゃね？
一方、新型が新型で買えるような層には、
今のところジャージで乗り回す向きは少ないはず。
でも発表後7年ほど経った時点でのオーナー内のセンス悪い人比率で比べると絶対に新型の方が上でしょう。
新型はすぐに手放す奴らも多いはず。あのデザインは飽きやすいよ。
新型が中古で出回るとなると下品なオーナーがどんどん増殖するはず。
レクサスが買えないけどレクサスに憧れてるみたいな層に
ものすごく受けそうなのが新型デザインのセンス。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:11:49.10 ID:8magqnUXO

今一番かっけえ車はマセラティクアトロポルテか新型ＩＳでしょ
ザビートルイヴォーク

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:40:33.36 ID:J1LP2G6g0

>>781
だな。
確実に現行が型落ちすればジャージDQNの現行ISが増えるｗ
そしてジャージDQNのセンス的には新型ISが至高のデザインで憧れになるｗ

現行オーナーはもはやジャージDQNと同レベルのオーナーにしか見られないｗ
ジャージDQNが素直に新型に憧れ、難癖をつける現行オーナーは屈折した憧れを新型に持ってるということｗ
両者にほとんど差はないｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:41:35.12 ID:nzl2p/P70

取引先の人がアウディ欲しいっていってた。
何でもライトの光り方がカッコよくて目を引くらしい。

ＩＳのＬＥＤライトは現行も新型もパッとしないよな。
特に新型はバンパー埋め込みの独立型ナイキライトで非常にカッコよくない。
現行も照度が低くて光り方がキレイじゃない。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:47:05.91 ID:lTOuTJh30

基地外貧乏野郎は黙ってろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:53:18.47 ID:YsoJTZYr0

>>758
そう　下が大きすぎる
http://response.jp/article/img/2013/04/22/196567/553655.html

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:39:40.43 ID:pFEsCqbN0

http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc&feature=endscreen

これ中国車？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:08:57.44 ID:065ohWT0O

中国系のボルボはスモールオーバーラップで好成績だったけど…。あらゆるテストで最善を尽くすことは大切だけど、商売はそれだけじゃないのかも。
>ﾎﾞﾙﾎﾞｶｰｽﾞｵﾌﾞﾉｰｽｱﾒﾘｶは4月2日､3月の米国における新車販売の結果を公表した｡総販売台数は5365台｡前年同月比は19.8%減と､2か月連続で前年実績を下回った｡

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:06:21.17 ID:pDi45Dg00

>>783　連中にしてみたらコンパクトなISは眼中にないんじゃないかな
初代GSはタマが無くて探すの大変だろうけど、恐らくは後数年で出てくるであろう
初代LS

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:18:33.75 ID:Oc+PkYnW0

>>789
確かに。
セルシオ→LSて感じかな。
まあ、どうせ下品な改造施すから見たら一発で分かりそうだけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:42:21.48 ID:By9YAzYP0

初代GSはすでにﾄﾞｷｭｿの餌食に・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:13:58.59 ID:o4unMKe+0

外装・エンジンルーム
■エンジンルーム　右大型トリム　→　廃止（ホイルハウスまで剥き出し）
■エンジンルーム　左大型トリム　→　廃止（クラウンやGSでも簡素化傾向）
■エンジンルーム　前大型トリム　→　小型化（樹脂ケチってきっちり原価落とす。レクサスお前もか）
■ホイールハウス前エアスパッツ　→　リア部廃止
■ドアアウターハンドル　→　下級セダン軽自動車並みの細作り
オーディオ・センタークラスター
■デフォルトプレミアムオーディオスピーカー数 13（先代は福里CE拘りのコーン紙）
　→　８へ減（良質フルレンジ導入なら歓迎だが。部品価格要調査）
■オーディオスイッチボタン　→　超極小豆粒SW（直接操作性については軽視）（後進国家電風）
■オーディオ空調スイッチ面パネル　→　透過式樹脂パネル（後進国家電風。質感が心配）
■SDカードスロットドア樹脂　→　新設（デフォは、量販家電風化粧塗装。板自体の厚さや開閉感なにげに心配）
■空調スイッチボタン　→　テンプ静電SW採用するも、通常ボタンは後進国家電風手抜き造形（プレミアム感減少）（ボタン群仕切り凸溝無し）
■350内外気自動切換　→　廃止

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:14:43.92 ID:o4unMKe+0

ドア周り
■ドアサッシトリム　全枠シームレス大型カバー　→　廃止（見栄え平凡化）
■全ドア開口部トリム　ストライカー断面フルカバー →　完全廃止（ドア断面全面露出。もはや LS、GS、ISC、ISFのみの装備）
■ドアトリム革　一枚革風湾曲面貼り　→　廃止（4枚革　継ぎ接ぎ平板貼り）
■リアスカッフプレート　全車ステンレス →　VersionLでさえ「樹脂」（もしかしてマークX以下？）
■フロントスカッフプレート VersionLイルミ →　未装備（DOP後付け対応）
■ドアミラーカバーインナー　→　ボディ色却下。化粧塗装無し剥き出しクロ樹脂
内装
■ルーフアシストグリップ格納時 S字動線所作（旧IS隠し品質代表作） →　廃止（LS以上の装備につき、仕分け対象）
■前後マップランプ　複眼白色LED点照明　→　大衆車同等四角レンズ　
■ムーンルーフ　開閉SW　欧州流儀ダイアル式（開閉位置一発指定。国産唯一装備）　→　復活ならず
■室内ロワートリム　カラーバリエーション対応　→　全内装色コード共用クロのみ
■シートベルト色　トリムカラーバリエーション対応　→　全廃完了 (全内装色コード共用クロのみ。HSでさえ二色用意)
■フロアカーペットマット色　トリムカラーバリエーション対応　→　復活ならず（全内装色コード共用）

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:15:01.42 ID:KPiY9oTM0

ジャージじゃないけど、ニッカポッカ履いた兄ちゃんが販売店をウロウロしてるの見たことあるわ
特にLSに興味津々だったw

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:16:18.96 ID:o4unMKe+0

運転席関連
■オートアウェイ＆リターン機能　→　標準採用車大幅縮小（Fスポ含む）（しかし、ドラポジ改善）
■ステアリングコラムカバー　艶消し化粧塗装　→　廃止（クロ樹脂剥き出し）
■フットレストアルミペダル化 →　廃止（オルガン式化と引き替えか）
■二眼メーター　電源投入時スワイプ動作　→　廃止（しかし、LFAスタイル一眼はじめ、大幅進化）
■革巻シフトノブ　→　革面積減（樹脂塗装部拡大）
シート
■Fスポーツ OP革シート　→　セミアニリン廃止 (通常革)
■助手席シートポジションメモリー　→　VersionL含め全廃完了
■前席シートバックボード　→　廃止ファスナー仕立て（CT200h他同様の大衆車流儀）
■前席シートバックポケット　ボードタイプ　→　後席足元拡大の名目上、復活ならず
■リアシート造形　→　マークX風に平板化（分割可倒式採用に伴う）
■リアシートアームレスト収納凹面　→　シート表皮仕立てせず
レクサスマスト的蓋物・収納関係
■前ドアポケット開閉機構　→　廃止(ポケット空洞、底まで丸見え。見せる収納？）
■リアセンターアームレスト　→　薄板化　使用時はフロート状態（分割可倒式採用による）
■リアセンターアームレスト収納ボックス　→　廃止（分割可倒式採用による。上質な革の蓋も洋梨）
■センターコンソールカップホルダー蓋 →　廃止（二穴丸見え。「蓋物」のないレクサスなんて…）
■スローオープニング蓋　→　前コンソール以外全廃レクサスマスト的開閉時間統一も消滅（レクサスマストの象徴がまた一つ消えた？）
　トランクルーム
■トランクヒンジトリム　→　廃止

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:20:18.60 ID:Q/lOvugc0

http://hissi.org/read.php/auto/20130324/UDFJSWE5cnMw.html

↑　　朝6時から23時までの基地外

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:29:02.23 ID:o4unMKe+0

>>796
そのレス記録、9時台数本と夕方一本だろーが。

朝六23時の男は
自称CLSとCT乗りという単なる試乗オタクのえすきっさんでしょ。
リサーチするんなら徹底しろ。もっとガンガレ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:34:38.22 ID:Q/lOvugc0

>>797
悔しいんだなｗｗアホがｗｗ
自己紹介すんじゃねーよ基地外池沼

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:48:41.91 ID:mp9C55tp0

止めろお前さんたち

てか、ID:o4unMKe+0のレス飽きた・・・・
ここを見ている人はあんたと気付いているし

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:50:37.99 ID:o4unMKe+0

別に悔しくは無い。相手しただけだが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:52:07.42 ID:o4unMKe+0

飽きるとか飽きないとかそう言う問題ではない。
マイチェンで品質上がらなければ意味は無い。
ついでに下劣なセンスのデザインも変えていただきたい。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:05:11.21 ID:S1mxE1860

こんな下品なデザインの新型ＩＳ買うくらいなら
現行Ｆ乗った方が得るもの多いぞ
エンジン・足回り・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:12:57.86 ID:DDeeyp7R0

現行型は開発者が走りが欧州車と勝負できないって断言してるし
アメリカのスモールオフセットでプアだし
もう完全に時代遅れの車種で新型と比べてなにもいいところがない

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:20:53.21 ID:Oc+PkYnW0

足回りは新型の方が上だと思う。
Fはまだ分からんがエンジンもv8で出すんじゃないかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:27:39.46 ID:ivHWE+6X0

デザインは人それぞれ評価が変わってくるから嫌なら買うなよ
それだけだ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:01:58.78 ID:Smh9zpIW0

8年前の型の方が新型より何もかも良かったらやばいだろ。
新型は目立つしレクサスとわかるデザインだがセンスそのものは落ちた。
それから内装造り込みに普通のトヨタらしくチマチマけちりすぎ。

コストダウンとデザインがブラッシュアップされる2015以降マイチェンで我慢する。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:05:26.26 ID:dfNGzBkI0

だいたいマイチェンでさらにコスト削られるもんだけどね。
旧型ISがそうだったように。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:06:23.74 ID:6rEjXCa10

我慢汁出して待ってろカス

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:09:10.65 ID:UZ26W0Ho0

CPOで中古買うわ
信用してどれも程度はいいって考えていいんだろうか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:10:23.03 ID:6rEjXCa10

こんな便所の落書きで聴くことじゃねえよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:16:36.19 ID:+VolCnkY0

>>789
現行はコンパクトでセンス良いけど
新型は長くなるからドキュソの眼中に入りそうだけどね

最低でもGSだとは思うけど

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:26:45.52 ID:+VolCnkY0

>>807
中期のマイチェンは内装が劇的に良くなったよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:32:46.41 ID:RAR1Szzg0

まあ、どう転んでもただのトヨタ車なんだけどね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:02:29.11 ID:ryXRK3w/0

>>807
それを良いかどうか思うのは個人による。
少なくとも質感は落ちたな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:03:14.85 ID:ryXRK3w/0

失礼

>>807 -> >>812　な。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:54:59.17 ID:aj5WK8J/0

ＧＳ-Ｆって出たら次もＦちゃんと作ってくれるんだろうか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:34:42.01 ID:IS1c3VwbO

6年前にLSで始めたL字形ポジションランプの他車種への展開がやっと去年からとか凄くスローテンポだけど、良し悪しは別にして独立L字形という鉱脈の横展開もやはり遅いんかな？アウディやベンツじゃ考えられない遅さだよね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:57:35.73 ID:t4SvAS5i0

>>779
トレッドが何か解ってないんだろうね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 05:13:33.46 ID:nzVtZJJl0

TopGearで新型IS取り上げられてたな

写真が出ただけで観客が笑ってたｗ
なんで、前に掃除機つけたんだって言われてた・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 06:16:04.57 ID:lS191vSA0

掃除機は言い得て妙だと思う(´・ω・｀)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:29:55.46 ID:J4hdHXru0

アウディも掃除機って言われてるのかな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:26:35.33 ID:a0neGdcn0

オレはまんま電機シェーバーだと思ったが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:54:56.37 ID:eKIafj830

ランエボは蚊取り豚

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:12:04.13 ID:Yy6E8oGFI

残念ながらランエボデザインとほとんど同列。
まあ三菱よか、高質だが。まあ普通に酷いセンスだ。
マジで残念なんだが。がっかりした

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:17:27.13 ID:3N3e+eGXO

あのグリルはISが一番合ってる気がする

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:17:56.35 ID:95b7kE7I0

３００ｈのＦスポなんか、まんま掃除機だな。ｗ
グリルも掃除機、エンジン音も掃除機のようなノイズ。
単なるエンジンノイズ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:23:18.55 ID:S9LNb6Be0

>>824
現行マンセーのお前にがっかりした

http://hissi.org/read.php/auto/20130425/WXk2RThvR0ZJ.html

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:29:01.07 ID:Yy6E8oGFI

だからなんだっちゅうの。
デザインセンスの悪化と
コストダウンの嵐は
マジでがっかりなんだが？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:32:00.27 ID:Yy6E8oGFI

826さんよ。
それ言うなら電気ノイズ。
つか、ハイブリはリアディフューザーデザイン
マジで最悪。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 05:17:06.35 ID:9i48xpFp0

どの世代の誰がみてもいいな、乗りたいなと羨むようなデザインにしてほしかった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:10:25.57 ID:qUFvMZ7e0

>>826
そういえば、ハイブリってわざと低速でノイズ出すんだっけか

人を轢くよりは良いかなぁ・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 07:46:44.43 ID:bbiOedOxO

トップギアとやらのメディアに影響され過ぎ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:02:54.89 ID:qWJU8IWZ0

レクサスはデザインにいちいち説明が必要だから面倒。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:31:46.75 ID:e9/o9e6K0

所詮トヨタ車だからな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:39:43.13 ID:vmqqdd8y0

あのさ、いちいち現行持ち上げてる奴、間違いなく現行乗りだろ
あとさ、見た目なんか好みだろ
自分の好みを正しいみたいに熱く語るのはオ○ニーですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:17:23.47 ID:Ihr9cTz40

まあ、あれだ
レクサスは糞だが、旧ＩＳよりは新型のがましだな
旧型のいい点なんぞ何もない。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 12:47:35.98 ID:F+yI3DAdO

レクサス→ アウディパクリのトヨタ車ｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 15:45:10.80 ID:mSYtihYe0

>>831
「車両接近通報装置」こんな奴
https://www.youtube.com/watch?v=M6Pibyp4EW0&feature=youtube_gdata_player

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:37:21.24 ID:CBAqhrjm0

>>835
へ？
ここは現行ISのスレだぞ？？？

君は何しに来たんだ？？？？？

脳の病気か？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:40:42.41 ID:CBAqhrjm0

>>838
これ、なかなか避けないのおかしいでしょｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:42:11.65 ID:Xess/6km0

>>837
まあ、次に出るのはそうだけどな
現行は違うぞ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:07:03.01 ID:YZT6zg1v0

そろそらgwダナー
おれのかわいいisちゃんをピカピカに洗車してやるんだ(´・ω・｀)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:40:12.44 ID:zoF2gsN30

トラコン等の電子制御を完全解除する裏技を今日初めて知ったわ

何でテンプレ入れてくれてなかったんだよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 03:54:09.27 ID:krFXYcFx0

新型をとりあえず買って
しばらく乗って気に入らなきゃポイ
これで解決よ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:03:28.04 ID:wJ7EIpLS0

>>843
ああ、エンジンスタートスイッチ押しながらASCスイッチ20秒長押しの奴ね

まだ知らない奴いたんだな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:05:03.34 ID:/KliBautO

トラコン等を解除したらどうなるの？？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:08:18.49 ID:FX2N8ifX0

アンコントローラブルに陥る状況を受け容れてみるということになる。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:59:52.06 ID:4cTwZ1n10

8速AT以外興味なし。
反応良かったら買う。
それだけ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:16:20.12 ID:FX2N8ifX0

>>848
賛成。350でなければ買う意味はないと感じる。

>>844
今度の刹那的デザインと落ち加減の樹脂品質とかのコンセプトには
相応しい買い方と乗り方なのかもな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:17:55.25 ID:/KliBautO

>>847
事故しやすくなると言う事ですね、ありがとうございましたm(__)m。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:49:00.31 ID:sTCaMTr50

その裏技何の意味があるんだろう
ドリフトしたいときか？
ISで(笑)

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 13:03:54.51 ID:y+salguu0

運転技術がない人はやるべきではない。
くれぐれも他人を巻き込まない様に。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:10:23.01 ID:juhDl96G0

なんだ、速度リミッター解除のことじゃないのか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:33:22.77 ID:orN24Wkb0

ギャラリーでちょろっと見程度だと新型のほうが内装よさそうだが
このスレでは現行のほうが内装がいいって見解なのか？

ふーむ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:19:11.70 ID:wYuazmJg0

新型のほうが圧倒的に良いが、ISにスポーティさを求めていない層は
旧型のほうがプレミアムを感じるんじゃないかな

ISからスポーティさを抜くのなら、HSかGS買えってことだ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:50:58.88 ID:ES7ZD9Ac0

現行が良いのはエクステリアでしょ

内装は現行の初期と現行の中期以降で話しただけで

内装はさすがに新型が良いんじゃね？
見てないけど

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:21:31.48 ID:Vt6GqZ360

>>855
ホイールベースも短く、いい意味で割りっきってる旧型の方が　スポーティーさは
上でしょ

新型が欲しい奴は、燃費のいいレクサスが欲しいだけで　ＩＳが欲しいんではないと思う

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:44:25.74 ID:E7NHVtKP0

だからHSでいいだろうが

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:11:36.98 ID:1FUPBG0T0

３５０のエンジン音がすばらすい…(´・ω・｀)

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:52:03.73 ID:0Uk/79aC0

あのね？
ドアの分厚さ知ってる？
現行GSと旧IS比べたらISが上と思いません？？？
新型ISは多分HSみたいに貧弱になると思うのです。
見た目よりどっしりとした初期レクサスが好きです。
だからしばらく乗り続けます。
いつかISFの初期型がCPOで300万切ったら買う予定です。
すみません貧乏で。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:57:12.69 ID:E5qVDI1e0

旧型ISの内装で新型ISの外装なら即買いなんだけどな
新型ISの内装がよりスポーティーになっちゃって嫌だ
見た目はラグジュアリー、走りはスポーティーが良かったのに

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:00:38.76 ID:lj8cpyebI

別に間違ってない。
新型は価格もっと上げてでも
レクサスとしての品質は保つべきだった。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:03:28.58 ID:lj8cpyebI

内装質感的には恐らく、
旧から落ちる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:10:01.35 ID:0Uk/79aC0

みんなありがとうって思っていいのかな？
旧ISの勝手に閉まるドア
ちょっと危ないけどｗ
現行HSは強く押さないと閉まらない
現行GSだって少しアシストしないと・・・
BMの甲高い閉まる音には敵わないケドね。汗

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:52:40.70 ID:jPMtvesA0

HSって醜い小さなジャガイモのことだっけ？

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1262793/blog/26534748/

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:53:48.13 ID:418URWhF0

スレチだカス

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:54:10.92 ID:Ur6UeITN0

>>864
へ？低い音の方が格好良くないか？

レガシィから乗り換えて安っぽいドアの閉まる音に慣れるまで１年かかったよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:30:05.44 ID:yKj4Iy1fO

新型ISと3が同じページに掲載されてるベストカーで見比べてんだが、3がファミリーカーに見えてしまった。スタイルは新型ISの圧勝っぽいな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:54:20.70 ID:0Uk/79aC0

>>867
あーごめん
Z系の話でした

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:52:17.17 ID:w2pzgci20

>>861
黙ってGS買えよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:33:20.08 ID:9LCZpgt20

>>868
俺も３よりISの方がデザイン良いと思った

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:16:34.14 ID:9UBYPH3L0

GSがそれほどラグジュアリーでないのが困る

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:22:44.76 ID:gaC/hrnbI

>>868
だから、世界で3シリーズはISの10倍近く売れるのです。
だからこそ、実用性に劣るISやGSは販売面で厳しいと言えるでしょう。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:26:57.53 ID:1kma12290

新型ISのデザインがいいだって？
現行乗りとしては、あんなに醜い車も珍しいと思うけどな

コンサバ系のデザインが好きで現行買った俺としては、とても新型のデザインには乗り換えられない
インフィニティＱ５０（次期スカイライン）を検討中だよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:27:10.76 ID:jpY7l7hi0

オワコンのお前では説得力が皆無

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:27:33.17 ID:jpY7l7hi0

>>873
>>875

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:32:00.28 ID:W3fUqUQw0

ID:gaC/hrnbI

1 位/199 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20130501/Z2FDL2hybmJJ.html

書き込んだスレッド一覧

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外車が日本車に勝る点４
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart41
SUBARU▼新型 WRX STI NBR2週目▼IMPREZA
【トヨタ】86/BRZ 141台目【スバル】
【TOYOTA】86/BRZ★41【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 89■■■

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 07:51:09.34 ID:ncbAYDi10

>>865
アメリカ人上手いこと言うよなw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 08:11:55.28 ID:4gIm/E2Q0

>>874
スカイラインはラインがふにゃふにゃしていて好きになれない

次期ISも駄目だけどね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 08:55:25.90 ID:sG0RBzw50

ここ見てると新型買えない旧型乗りが、愚痴を吐き出してるだけにしか見えないぞ
新型予約した奴らは少しは旧型乗り相手にしてやれよ・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:01:20.32 ID:4gIm/E2Q0

>>878
HSは縦に高いんだよね

テールとかほんのちょっと変われば格好良く出来そうなんだが
残念だ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:19:28.66 ID:JKOC0R2h0

新型は3シリーズを超えたとかでかなり前評判いいみたいだけど実際どうなんだろう・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:39:55.19 ID:a9s7isJN0

>>881
FF車は横から見た時の前輪の位置とオーバーハングのバランスが、具合が悪くなるくらい変。
プロポーションを語るのには無理がある格好悪さ。

これは多くの Audi にも言える。

http://i.imgur.com/O4W2Mu0.jpg
http://i.imgur.com/blVhV2A.jpg

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 09:51:37.53 ID:O5k0Mxki0

>>883
Audiはフロントオーバーハングを短くする技術があった気がするけど？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:11:52.72 ID:gaC/hrnbI

>>882
アルテッツァの時代から毎回言ってる。
オーリスはゴルフを超えた、と同じように捉えてください。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:31:20.96 ID:uli/uIHT0

>>880
今年、現行買った（納車した）俺にあやまれ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:26:08.73 ID:TPQn5ZNc0

HSの新型良くなったじゃん

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:40:15.81 ID:O5k0Mxki0

>>887
あと、テールがなんとか出来れば

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:05:38.32 ID:yaC4tJeN0

>>883
>>884
Audiは、プラットフォームを新開発して、前輪を前に出し
FF or AWDだけど、FR的なスタンスを実現してるよ。
http://photo.netcarshow.com/Audi-A4_2013_photo_0b.jpg

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:09:50.10 ID:yaC4tJeN0

実は新型ISの前オーバーハングの長さ、前輪の位置は
↑のA4とほぼ一緒。
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_2014_photo_13.jpg

>>883の先代ISの画像は斜め後ろから撮っているから、前オーバーハングが
極端に短く見えているけど、真横からの図だと、新型IS、Audi A4と
ほぼ同じ前輪の位置であることがわかる。
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS350_2006_photo_0d.jpg

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:29:14.49 ID:O5k0Mxki0

>>890
現行はちょっと斜め後ろから見ると、フロントのオーバーハングが無くなるから
素敵だった

A4はやけに普通ですな
四角いからかなぁ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:49:24.58 ID:sG0RBzw50

>>874
どちらにせよ、お前はセンスねーなw
>>886
どんまい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:22:59.09 ID:Ho1WBxy80

今日俺のISを真ん中にして左にアウデー、右にマーク10が止まってた
俺のが一番トランクの位置が高い
ちょっとダサかったｗ
現行GSくらいの直線基調がいいなと思った

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:25:01.48 ID:pqd7juNd0

ハリボテのケツだから仕方が無い

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:59:29.60 ID:L33BQ1M30

>>893
女と車は尻が上がってるほど格好良いぞ

ジャガーほど長ければ下がってても良いけどな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:53:05.64 ID:gaC/hrnbI

>>875
BMWは3シリーズが売れないと潰れるので、ISほど趣味性に走るわけにいかないのは、
常識だと思います。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:29:32.97 ID:6PIltOz80

>>890
A4 B8 は FF車らしからぬ良いプロポーションだな。

昔、初期インスパイアがやった手法だ。
それでもホンダのフロントミッドシップではなくオーバーハング上にエンジンはあるけど。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:33:06.54 ID:cWjlLhiV0

>>883
現行 IS はやっぱりカッコいいなあ
上のはベルタ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:03:56.26 ID:5pAeXj8C0

ケツデカのアンバランスで好かん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:25:05.33 ID:YOnIdKZ60

>>897
インスパイアはFFなのに雪道に弱かったみたい
さすがにデザインを優先できないから、無くなるよね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:26:16.88 ID:YOnIdKZ60

>>899
たぶん、君は男としての自信が無いんだろうね

よわっちいタイプでしょ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:45:11.61 ID:ZU7+Y9esO

>>889
アウディ、FR風なスタイリングにするんじゃなくてFRにしちゃえばいいじゃん。ガンさんもリクエストしてたろ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:00:32.02 ID:bLaiKgEK0

>>901
いや、意味が分からん

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:37:00.62 ID:/jlu8sip0

>>898
上のはフィットアリアじゃない？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:00:03.03 ID:5uU9+Y5P0

SAIはそんなに悪く無いけど
写し方かね

http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/0910/23/l_ay_sai03.jpg

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:01:00.76 ID:cWjlLhiV0

>>889
昔、ホンダの CB1300SF っていうネイキッドバイクが、スポーツバイクみたいな「リンク式モノサス」の性能と、コンベンショナルな「ダブルサス」のスタイリングを両立させようとして「リンク式ダブルサス」なんてくだらない物付けたが一代限りで絶滅したことを思い出した。

どっちにしてもバカ技術だね。
アウディも次モデルではやめるだろうな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:41:19.82 ID:FsmcpXc/0

>>901
自己紹介乙!氏ね基地外
>>906
アウディスレでやれKY君
あと、改行を知らないのかアホｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:15:49.69 ID:5uU9+Y5P0

>>907
ID変えて大変だね

君はこの現行ISのスレで何がやりたいんだ？？？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:30:49.28 ID:FsmcpXc/0

>>908
勘違いすんなアホが
関係の無い画像まで貼ってご苦労さんｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:46:29.42 ID:sKZnlq/w0

他でやれよお前ら

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:50:27.44 ID:kX+ID1Lc0

喧嘩かはやめて

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:25:07.77 ID:JzuG7lvS0

ふたりをとめて

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:36:15.81 ID:DSzdhbS20

歳がばれるぞｗ

アホばっかり言うのは関西圏かな？
HS乗ってたら可哀相だな・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:10:11.94 ID:bLaiKgEK0

Audiは、ない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:35:09.35 ID:PL7S3YUN0

カツ丼は、ない

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:36:57.01 ID:cYAW6/LJ0

>>905
格好悪いなぁ…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:00:10.57 ID:GrXLIXs20

>>905
あなたの人生の方が格好悪いよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:58:48.76 ID:4PWhDcgq0

300hが400万代で買えれば即決だったんだが・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:11:45.00 ID:Tmbx9Zxd0

>>918
480＋14=494 ←400万円台

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:42:45.36 ID:2RfLJ3s90

>>918
即決価格じゃないか！
良かったなw

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:38:26.86 ID:PiTHeVsf0

良かったね！
このスレも卒業だ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:40:17.71 ID:5LerrX5ZO

レクサスで合格点与えられるの新型ＩＳだけだなＧＳもまあフルモデルチェンジしてスピンドルつけたから可だけど
レクサスはこの新型ＩＳのデザインを軸に他も早めに合わせて行かないとダメだね
ＧＳとかサイドに何の造形も入れてないとか今フルモデルチェンジする車じゃないよ
びっくりするわ
厚みのある曲線ライン二本以上入れないとフーガやベンツＡでさえ入れてるからな
ノートでさえ入れてるからなあ
今の自動車デザインとして基本だろ
サイドが平らとか笑っちゃうぞ
厚みのあるだけじゃ２０００年代だからな全車種厚みのある曲がりの曲線二本以上の造形が必要です

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 07:56:16.50 ID:PiTHeVsf0

>>922
スピンドルが失敗は認めてたでしょ
今の格好悪いスピンドルの進化系でどうなるかですな
（2年はかかるのかなぁ？）

小手先の技術より、格好良いか格好悪いかだから
フーガとかうねうねして気持ち悪い

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:57:22.54 ID:Tmbx9Zxd0

>>923
BMWの豚鼻グリルはかっこいいの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:07:35.37 ID:2RfLJ3s90

個人的に御三家のデザインは決してカッコ良い部類のものではないと思うな。
デザインもマンセーしてる人かなり多いけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:06:12.42 ID:7LA3sZeb0

豚と鯉の他にもクルマはあるんだぞ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:08:28.65 ID:d6TFwIKNI

>>925
ISと違って、数を売らなければならない実用車だから。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:14:38.97 ID:UGDHYmrt0

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:18:46.88 ID:XavmCXFT0

>>922
新型ISでも合格点は350のFスポだけだね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:46:44.49 ID:2rnXbNzP0

新型の実物を見たいな。。。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:49:03.22 ID:2RfLJ3s90

5/16以降ならDに置いてある。
担当の話だとそれより少し前にDへ入るかもと言っていたが。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:50:49.56 ID:GK1C7jiL0

ブルーバードw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:32:53.85 ID:phZy2yUM0

Isのクーペ・オープン狙ってます（名前変わるらしいですが）。例えばですが来年5月が車検で
納車が7月だとしたら2ヶ月代車貸していただけるものなのでしょうか？長すぎますかね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:07:28.43 ID:WV+qAg9g0

>>933
軽自動車で一日のレンタル代替4~5千円。
レクサス車だと…
それ×約60日は…
貸してくれないと思うよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:19:27.01 ID:Kt47X0N/0

自分の車検切れに合わせて車を契約しなかった自己責任だな
半年以上は余裕持たないと
Ｄの不手際で納車が遅れたならまだしも

車検受けて下取りアップしてもらえば？
支出的にマイナスになるのは仕方ないとしても

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:18:02.02 ID:bx55blZk0

>>933
安く予想しても700万オーバーの車買うのに車検代を気にするのかｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:29:34.01 ID:ZsFIJYet0

そりゃ誰だってちょっとでも費用は浮かしたいだろw

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:21:55.01 ID:EBJhQzrs0

年収以上の価格のクルマを買う奴は馬鹿

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:20:15.29 ID:bx55blZk0

>>938
自分の好きなものに金つぎ込んで何が悪い？
さてはあなた自由に使える金の無い貧乏だろ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:36:02.90 ID:m0KJ4FbsI

>>935
来年って書いてある。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:51:05.63 ID:+Jhu3hZA0

>>933
俺は震災の影響で納車が２カ月遅れたために車検に間に合わなくなったが代車はなく、
その間は車無しの生活だったぞw
まあ必要な時は社用車をこっそり使ってたけどなw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:01:45.55 ID:MlcEbdmW0

>>938
じゃーお前は…　車買えなくなるじゃん

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:25:00.14 ID:C72xPSG10

昔ほど全力投球するヤツは少なくなったことは確かだな

ISに限って言うと本当に全力投球しても価値があるのか・・・・・っていう感じなんだが

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:49:43.21 ID:BJoWe7mf0!

まあ、都心なら普通は年収の40%でしょ
維持費が高いからね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:07:47.45 ID:aDFQcLcz0

>>943
＞ISに限って言うと本当に全力投球しても価値があるのか・・・・・っていう感じなんだが

これに尽きるね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:34:29.73 ID:OZ86UxAY0

>>944
年収の何割っていうより、実際には貯金額の多寡に大きく左右されるだろ。

仮に年収400万でも貯金の中から200万出して問題ないのなら、
残りはローン組めば年収と同等以上の車も難なく買える。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:41:02.18 ID:r2h5N3Qu0

いくらの車を買おうと年収は関係ないよ
ただし、ローンは別

自分の年収と同等もしくはそれ以上のローンを組むやつはただの馬鹿
見栄っ張り以外の何者でもなくそういう輩にこそ
身分相応の車に乗れと言って良い

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:49:59.19 ID:pvzxfisY0

>>945
そもそも全力で行けるだけの金が無いお前には一生無理ｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:12:40.23 ID:i5W5zxLH0

>>947
安心しろ。
年収と同等またはそれ以上のローン組もうとしても審査通らないからw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:18:58.65 ID:HK3LEM/u0

>>949
保証人つけたら通るよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:29:14.95 ID:dKcatWbE0

レクサスてLS以外微妙かと思ってたけど今回IS人気すなぁ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:36:48.81 ID:9mip4avD0!

>>951
ここは現行ISのスレ

新型はこっちですよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364213137/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 10:43:56.45 ID:C3JGMkE30

現行ＩＳ買って間もないんだけど
スピーカー（マクレビじゃない）の低音（ベース）が不自然に
うるさくてボコボコ響くんだけど、これって仕様ですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:22:42.93 ID:VgbJel7iO

>>953 マクレビはスピーカー作って無いよ！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:05:27.39 ID:dlu7T79t0

>>953
若い人がウォークマンや iPod で聴くような曲の CD は最近低音を異常に強調した録音がされてるよ。

レクサス乗る人は「きゃりーぱみゅぱみゅ」とか聴かないからね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:25:06.53 ID:HK3LEM/u0

レクサス乗るならクラシックかジャズを流さないとね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:46:53.50 ID:DPSQXXt80

>955
ところがどっこい、代車で乗ったCTのHDDにはあったよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:01:06.42 ID:b6YtRRug0

すんごい固定観念だなｗ
ジャズやクラッシック流さないとだめなのかｗｗｗｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:01:47.00 ID:VgbJel7iO

HYBRID納車5ヶ月待ちとは…(´∀｀)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:24:03.73 ID:2qiieXoE0

>>957
それがどうしたんだよ、バカか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:27:40.68 ID:racTyE6n0

俺が借りた台車のHDDにはSKE48が入ってた...

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:52:36.82 ID:cwUCDXMK0!

後期は中期に付いてたサラウンドが無くなってしまったんだっけ？

設定を変えても駄目ですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:08:10.58 ID:YR6GtXM00

マークレビンソンつけて演歌聞いているおじさん、おばさんは
数限りなくいると思われます。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:13:05.35 ID:E3pNAUg10

なにげに長く聞いて疲れないのは演歌だｗ

シャリシャリドンドンは疲れる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:08:39.23 ID:hmu8cASa0

やっぱMD付いているし装備充実の中期までが一番

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:35:58.29 ID:C3JGMkE30

音周りはしょっちゅう仕様変更するんだなｗ
12年バージョンはCDを5枚入れられるのに、13年バージョンは1枚のみ。
あと、12のパネルで「USB」と表示されてる箇所が13では「iPod」
となってた。
最後期だからいいかげんに作ってるんじゃないかと不安だよ。
ちなみに最近よく聞いてるのはMPBとハワイアンｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:25:18.34 ID:UqomVVRk0

中古の初期型デフォオーディオなんすけど
高音がもう少しクリアだったらなと思うです。
マクレビってそこんところどうなんですか？
あと、フェダーで全部フロント持ってきても
低音が落ちることはないのでウーハーは
フロントが充実してると思います。
これって、後ろのスーパーウーハーあんまり効いてないってこと？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:38:45.55 ID:iSKXIVCo0

http://www.youtube.com/watch?v=XMPrVtodzjQ#hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=LGTLVIZt_V8#hd=1

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:50:45.52 ID:uwmj2h5J0

>>961
代車借りたら自分の好きなジャンルの音楽を録音しておくのが礼儀かもw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:18:22.97 ID:CCgtBeKK0

>>968
マクレビ音いいなぁ
最初動画に後付けしたBGMかと思ったわ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:21:55.29 ID:TZK3LmEe0

>>968
これメチャ音ええやん　検討に値するわ
貼りサンクス！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:03:07.70 ID:lxxQkOEE0

みんな音いいって評価してるけど
PCで音聞いてるんだよね？

何がわかるの？？？？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:05:09.04 ID:lxxQkOEE0

>>967
スーパーウーハーだけ別に操作したい。

自分はドンドンが好きなので

低音を最高にしてトランクスルーを開けると結構なるけど

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:32:08.80 ID:kdvFaoGx0

>>972

だよなｗ
PCやテレビでユーチューブの動画見て、音が良いなんてお笑いでしかない。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:58:25.31 ID:0Skjo6XW0

音量をどのレベルで聞くかによってかなり違いが出るけど
ボリュームで”２０”越える位じゃないと個々のスピーカーが
うまく働かない
このレベルだと少々うるさい感じなんだけどね

マクレビにすると高音に関してはまあクリアな方だけど
スネアとかの音は貧弱に聞こえるし、低音強くするとぼやけた音になる
つまりジャズ/ロック系は貧弱って事
スーパー（ｒｙはセンターと併せてトヨタ車全般に言えるけど要らない子
フェーダー／バランスだけではどうにも調整は不可能と思える

本来ソースが重要なんだけど、どれを聞いても同じに聞こえるから
やっぱ過剰な期待は禁物なんだろうなぁ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:04:52.36 ID:CCgtBeKK0

ナビのイコライザで十分事足りる
マクレビに慣れてしまったら今後乗り換える時に
マクレビ並の音質を求めてしまうからそれはそれで困るかもしれん

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:44:34.00 ID:oXqg7dkG0

マクレビに慣れるも慣れないも・・・自動車の“マクレビ”なんてブランド性を求めるユーザー向けのネーミングだけだよ。
そもそも本物のマクレビは、数百万円もするオーディオばかり。自動車の数十万円の（ほとんどがブランド代）ものに、
どこの部分に慣れてしまうと、今後乗り換えるときに困るのかそれを逆に聞きたい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:49:29.20 ID:0Skjo6XW0

イコライザーですら付いていないんだぜ・・・・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:08:34.89 ID:aTQUEyyy0

>>977
オーディオマニアなのでオプで付けましたが
ピュアオーディオとは言い難い

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:21:54.11 ID:NXL8Mlqt0

音にうるさいやtるは　ナカミチ　でも付けとけｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:23:13.89 ID:67365aKU0

ティアック、買収されちゃったね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:01:03.12 ID:6qgxJGrh0

>>972
レクプレミアやレクマクレビでなくても
車内オーディオ音を
スマホとかデジカメの動画で録音すると
高音とか結構際立って聞こえてくるもんだよね。

自分はデフォオーディオDSPオフ状態で一応我慢できるレベル。
まあ聴き疲れしにくいということから合格のできばえだとは思う。
DSPは一瞬のまやかし。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:44:44.16 ID:34tBoE/g0

>>976-978 >>982
そもそもレクサスすら買えないお前らの落書きは要らないんだよ
カスども

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:52:11.69 ID:CCgtBeKK0

>>983
どこに買えないって書いてあんだよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:54:53.26 ID:DcPbKi3a0

ISはデフォの状態でも結構良い音だと思うけどな。
初期型乗り、オーディオ関係はド素人だけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:58:23.63 ID:34tBoE/g0

>>984
お前のカキコの量凄すぎｗｗｗ
ニート？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:25:40.02 ID:CCgtBeKK0

>>986
何でどの仕事も土日休みだと思ってんだよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:47:03.05 ID:X/tuAJSu0

毎日そこら中を荒らしている君

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:11:43.47 ID:ZNv12EJS0

350 F-SPORT
Very Good!!

http://www.youtube.com/watch?v=82fn4mcNGJY&hd=1#t=20s
http://www.youtube.com/watch?v=1P0niN45XT8&hd=1

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:20:03.66 ID:nGTZ5y/x0

>>967
マクレビは純正に比べれば高音の出は良いです。
というか、純正の方は高音がこもっていて重低音が出過ぎている感があります。
（後ろからもブリブリ出ますよ、バックミラー震えまくり）
マクレビの方はそんなことは無くって音質のバランスは良いと思います。
ただマクレビはセンタースピーカーが強いので音がセンターに固まりやすくなるクセがあります。

まあ、どちらにしても期待しすぎるのは禁物。
いじらないのであればマクレビがおすすめですね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 04:47:55.51 ID:6q/CNptl0

むしろオーディオレスの設定が欲しかった

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:43:04.05 ID:pBBtEk610

でも、スピーカーのしっかり取り付け感は半端ないからな

あれを頼んだら相当金取られるぞ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:14:35.65 ID:mHs1Djyt0

>>990
マクレビを選んだとしても、スピーカー、アンプ、デッキの品質がずば抜けたものに交換されるわけじゃありません。
非マクレビでも、音質をいじれば、自分の好みの音にかなり近くなるレベル。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:47:33.49 ID:qymiG+Ta0

http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20130116100805_561_.jpg

新型IS

恐ろしく安っぽいな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:56:36.95 ID:PBlufLib0

まだナンバープレート付いたとこ見たことないけどどうなんだろ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:59:00.65 ID:PBlufLib0

>>989
上の試乗会のクルマは明らかにストックより足周りを固めてるな。

車高もかなり落としてるし。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 10:51:05.60 ID:mHs1Djyt0

>>994
これ見たら、旧型から乗り換えない人も多そうだ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:27:02.21 ID:kJTWh/1v0

>>977
どうい。　マクレビは、オーディオルームでどうぞ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:27:26.00 ID:E7r6n5/50

HSの方が良いな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:46:01.35 ID:HuS19nV60

http://i.imgur.com/0BQ4iMd.jpg
http://i.imgur.com/fgkGUT9.jpg

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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