【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.78【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:35:48.89 ID:udVa3sRe0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
※2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。

◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。

運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.77【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360596360/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:36:38.35 ID:dqO5rji+P

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:38:50.74 ID:udVa3sRe0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【スレ利用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:39:18.40 ID:udVa3sRe0

AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ（12年6月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい？
A.インプレッサおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.11年9月のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
　細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
　その他、MC前は特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.じゃあ12年6月のMCは？
A.特別仕様車として20S-SKYACTIV Advanced Style（以下20S-SKY AS）が追加されました。
http://www.axela.mazda.co.jp/20s-as/
20S-SKY ASには特別装備として、本革パワーシート、ディスチャージライト、クルーズコントロール、
240km/hメーター、大型リアスポイラー、高輝度塗装17インチアルミホイールなどがつきます。
また、遮音ガラスや防音材などを追加し、静粛性もアップしているようです。
（ディスチャージやクルーズコントロール、自動防眩ルームミラーは通常の20S-SKYでもOP可能ですが、
本革パワーシートや240km/hメーターは20S-SKY ASでしか手に入りません）

Q.20S-SKY AS以外のアクセラには何か変更があったの？
A.SKY-Gの燃費がアップ、細かい内外装の変更、あと15インチタイヤの設定が増えました。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201206/120628a.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:39:43.15 ID:udVa3sRe0

Q.15と20、どっちがいいの？
A.15も20もそれぞれの良さがありますので、予算や試乗した感じで選んでみてください。
　CVTとATの違いや、エンジン出力、i-stopの有無など、いろいろと違いがあります。
　当然、マツダとしてのオススメは、20S-SKYACTIVでしょう。
　オプションをてんこ盛りたい人には20S-SKY ASもオススメです。
　12年12月に20Sと15Sに特別仕様車Sport Edition(以下SE)が追加されました。
　装備はシャークフィンアンテナ、大型リアスポイラー、ガンメタ塗装アルミホイール、ブラックドアミラー等
　またSE専用色としてジールレッドが選択できますが、選択可能なカラーは5色になっています。
　他にもSEは選択可能なメーカーOPが少ないようなので御確認を。

Q.SKYのモデルに試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まで（MC前20系・5AT）はペダル軽めで、踏んでワンテンポ遅れて加速、という感じだったのが、
　SKY-Drive（6AT）では重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。
　ちなみに15系のCVTに関しては、その特性上、初速がもたついていると感じるかもしれません。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
　15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
　SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
　という人は自動的に20C-SKYになります。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:40:09.58 ID:udVa3sRe0

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
　加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
　DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
　MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
　http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
　（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
　参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
　流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
　そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
　必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:40:44.04 ID:dqO5rji+P

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:44:55.69 ID:udVa3sRe0

あ、リンク切れ動画削除間違った…

http://www.youtube.com/watch?v=uVkXYEThU0I
http://www.youtube.com/watch?v=inKwZJmMYQk

追加

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:45:50.61 ID:++vXDqy/0

スレ立て乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:59:54.52 ID:IC6hkbgE0

＞１乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:38:44.41 ID:hUJ+3fZb0

待ってました乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:49:58.14 ID:2aOntu2v0

おれのアクセラが一番かっこいい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:07:11.08 ID:61d/Dy2l0

いや俺の方がかこいいよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:11:48.71 ID:IX4MQ1fo0

グラファイトマイカ契約してきたwww

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:16:59.33 ID:iChBnHP/0

俺のアクセラは信号を認識してるかのように絶妙なタイミングでアイストップから自動復帰してくれるよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:49:20.74 ID:nDWNk2sy0

それって自分でブレーキ緩めてるからじゃ・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:28:32.67 ID:7LtrP1Ke0

バッテリーの都合でしょ
エアコンを動かしていればよくあること

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:41:36.68 ID:5r0bDZhx0

テンプレにAdvanced Style 以下ASとまで書かれてるのに
初めてみたとかわかるように書けばとかってどういうことなのと思った

俺のASも今月納車だわ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:57:43.53 ID:lK5/o+8bP

>>18
俺も思うところはあったけど、ちょうどスレも流れた事だし…
契約おめでとうです！
ASのインプレ楽しみにしてますよー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 03:09:27.15 ID:AVu+SH7U0

ウォッシャー液でおすすめない？
ガラコの使ってるけど乾いたら跡がつくからいややねん

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 03:19:36.66 ID:vaIEqv1g0

>>20
寒冷地じゃなかったら、硬水系のミネラルウォーター（けっこうマジ）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 07:22:44.16 ID:cRNA21WA0

>>14
グラファイター団にようこそ！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:11:44.71 ID:kniiaAdL0

>>20
ホームセンターで198円とかで売っているものを家庭用浄水器でカルキ等除去した水道水使ってる

ガラコウォッシャー液は以前使って屋根とかひどいことになったのでそれ以来使ってない

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 14:38:20.11 ID:HJpG2P7/0

私の自宅に続く１本道で脱輪した車があって、レッカー業者を呼んでいたんだけど、
私は、その前で分かるように待っていたにもかかわらず、業者・所有者ともに作業中も作業後も一言もなかったわ。
脱輪することは誰でも起こりうることで仕方ないし責めるつもりはないが、待たせた人に一言くらい挨拶があってもいいと思うのだが、考え過ぎかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 17:34:22.49 ID:AVu+SH7U0

>>21
>>23
なるほど水か今のさっさと使い切って水にしますありがとー

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:03:26.12 ID:7YwtCIiH0

1速3000回転まで回さないと変速しません。ドンとショックが来ます。
みなさんどうですか？寒いからですか？前期型2Lです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:17:00.73 ID:oYEpAs0SP

>>26
アクセル踏み過ぎ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:30:06.26 ID:CkLEkPpm0

中古のアクセラ高いよな
マツダの中古安いとか言うやつまだいるけど日産より高い

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:32:23.38 ID:94f571nu0

>>26
前期20だが2000rpmも回せば2速になってるよ。季節には関係なく。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:38:39.68 ID:oYEpAs0SP

>>28
その状況は1年以上前から続いている
真面目にコストという名目だけで手を抜いたりせずに走る楽しみを追求したかな
マツダやスバルが増えているのはなぜかということ考えればよい
今まで14台も各メーカーの車を乗り継いだ私がマツダには感銘を受けている
良いものは値が上がる

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:47:46.74 ID:lK5/o+8bP

>>26
ちょっとおかしいかもね
ATは三台乗り継いだけど、その状態だとATF交換でも効果無しだし、
>>27に心当たりがなかったら、寺へという感じかな
俺のは前期15Cだから、この車のATの癖は分からないけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:04:00.97 ID:DCXwdm5uP

最近のマツダ調子のりすぎ
庶民の味方マツダはもういない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:06:03.41 ID:cRNA21WA0

庶民は無理してミニバン買ってたからな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:32:33.32 ID:lK5/o+8bP

あのパフォーマンスの15Cが160万台とか、庶民の味方過ぎる

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:44:05.51 ID:6SpVRcxZ0

はやく夏タイヤに戻したいけどまだ雪降りそうで怖い

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:50:07.76 ID:CkLEkPpm0

確かに１５Ｃ安いよね
でも15をバカにする人いるからな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:53:22.86 ID:sKzeFd8H0

ホイール買ってしまった、来週が楽しみだ(*´ω｀*)

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:07:08.59 ID:3Y9u4jyp0

>>36
でも実際に乗ってみると15でもハンドリングが良くて
バカにできない。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:20:39.14 ID:MwVSf3wK0

skyにしたかったから20にしたけど試乗した感じでは15の方がハンドリング
軽くて街中では扱い易い感じだったな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:26:08.28 ID:WkEof/rV0

シガーに挿すタイプのフットライトを、イルミ連動にした人いませんか！
いたらどこからイルミを引っ張ったか教えてください！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:28:46.33 ID:NyV7/vRPi

15はノーズが軽くて思いのほか楽しいけど、アイスバーンで出足のスリップが最初は怖かった。
前に乗ってた2,300のステーションワゴンより確実に滑りやすい。気になったのはそこだけかな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:40:27.81 ID:cRNA21WA0

>>40
イルミ配線はグローブボックス、シフトイルミが定番
イルミ配線→シガーソケット→フットイルミを隠すのが楽なのはシフトイルミ
コンソールの内側に両面テープで貼っとけばいい
配線が分かりやすく取り出し易いのはグローブボックス
グローブボックス外したらそのまま配線が出てくる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 06:39:21.17 ID:6YST28zEP

>>41
DSC切ってるのか？
DSC入れていればスリップはしないぞ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 06:49:56.99 ID:DkyAYgX30

私はSKYの重めのステアリングとアクセルが気に入ったから20Sを選んだ
確かに街乗りなら15の方が楽かもしれない
しかし家族や友達を乗せて高速走行する時に15では心許なかった
親父はデブだし弟は身長181cmあるしママは天然ボケだからね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 07:20:07.84 ID:KRSFN3g5P

>>43
もし俺と同じく15Cだったら、唯一DSC未装備のグレード
ここは、発売当初から、マツダの安全基準に疑問を呈したいところだった

>>44
ママの天然だけは見逃しても…w

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 17:37:42.35 ID:0RmAMSh/0

お前らとアクセラドライブオフしたい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 17:56:29.35 ID:m1VadyK+0

異様な光景だろうな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:30:14.40 ID:+cEqF8zk0

でも案外楽しいかもね！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:25:53.18 ID:ZAdXO0BP0

>>46
おれらでいいのかい？
おれはノンケだって(ry

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:05:36.04 ID:JL5Csr3A0

俺もアクセラ買って来た

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:13:12.63 ID:6YST28zEP

>>50
タミヤのか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:15:29.82 ID:Fyl7xEf80

いいえ、トミカです

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:42:58.72 ID:mNIRac4I0

マッチボックス

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:52:28.80 ID:JL5Csr3A0

スカイアクティブ20s　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:57:20.35 ID:DkyAYgX30

日曜に近所の幼女達に邪魔されながらも洗車してゼロウォーターで仕上げたのに
もう黄砂と花粉でくすんでるよ、僕のグラファイト!!
神奈川住まいで中華街も中国茶も刀削麺も大好きだけど黄砂は許しがたいよ
せっかくのキラキラ雲母感を味わえないじゃないか
今週末はCCウォーターロータスを使ってみるよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:11:48.90 ID:Y0klqW3TP

>>55
ラディアスのメンテキット使ってみて。かなりいいよ。
1ヵ月に1回、ボンネットとルーフは2度塗りで強撥水が続くよ。
ツヤもいいし、雨の日気持ちいいぜ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:27:46.85 ID:bawRbdLw0

ブラック団はないのか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:42:41.08 ID:0RmAMSh/0

ぶらっくめけめけ団はいません！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:16:12.39 ID:NJbBe7xZ0

>>56
どうもありがとう
ググってみたら実店舗が近くにあるみたいだから覗いてみます

こんなに黄砂が酷いならMGを施工してもらえば良かった

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:29:27.03 ID:rGJ6MdEwi

>>43
>>45
前期15Cだから、オプションですらDSCの設定がなかったんです。
あと5万円でも10万円でも高くして標準にするとか、ディーラーオプションで選べるように設定するとかして欲しかったですね。
それにしてもDSCってアイスバーンの出足でも効果あるのか。ディーラーでの説明が欲しかったな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:36:55.86 ID:H9WnLv140

2代目アテンザの2Lにだって付かないんだから問題ない

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 01:28:31.58 ID:2i7WThbCP

>>60
当然アイスバーンでも前に進まなければピーピー鳴ります
でも、アクセルコントロールはだけではなく左右のタイヤへのトルク配分を制御してくれますから前に進みます
凍結道の下り坂でアンダーステア傾向になってもイン側のリアブレーキにより穏やかに曲がります
慣性の限界を越えれば当然制御不能になりますので勘違いはされぬようお願いします

63 ：45：2013/03/20(水) 02:34:01.80 ID:Z5iU4k1BP

>>60
冬タイヤは、マツダとか日産がよく扱ってる、廉価アルミ+トーヨータイヤですか？
自分はその組み合わせから、インチアップのために違うタイヤにしたら、
気になるほど滑るような発進はなくなりましたよ
参考までに@豪雪旭川市

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 10:45:30.37 ID:pLt4kS/U0

アクセラのコーナーでの安定感は異常。
特に、１５００はフロントが軽いので、扱いやすい。
前期2000乗りで、車検の代車で1500を借りた時にそう感じたわ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 10:45:50.10 ID:YZQ9pGb70

月曜プリシーでピカピカにしたのにもう斑点がァ…
雨なら雨、晴れならずっと晴れてくれよ
半日だけパラっと降られたら残った水滴にだけ汚れが吸着して豹柄になってしまうではないか…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:27:10.39 ID:XJqneWfZ0

>>65
もう、10日くらい、ベロ赤のヒョウ柄になってます。
先日の強めの雨中走行でも、落ちない位シッカリと。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:39:05.07 ID:Z5iU4k1BP

ベロ赤のヒョウ柄見てみたい気もするけど、笑い事じゃないですね
雪国はこの季節融雪剤の塩化カルシウムが、下回りは勿論、車体全体にこびり付いてシャレにならない…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:19:25.46 ID:aLDVyhdN0

>>65
花粉、黄砂・・・天然のボディーコーティング
雨・・・天然の洗車
豹柄・・・たまには違うボディカラーで。
と考えれば腹が立たない、かも知れない。
今の時期、ボディーの美しさを保つのは諦めて、
エイジング中と考えましょう。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:53:53.22 ID:c0nSaC150

日曜に手洗い水洗い洗車をスタンドでやってもらった意味ねぇ！
いやもう

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:57:55.02 ID:xBPu+mKq0

３週間前に20SEでハンコ押したんだが、納車はいつ頃になるんやろか
メーカーのHP見てもアテンザとCX-5の出荷状況しか載ってないし…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:58:45.48 ID:c0nSaC150

果報は寝て待て

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:16:50.37 ID:7LWJSYDX0

前期15cセダン
昨日水垢落とししたのに今日左リヤのダンパーからオイル駄々漏れしてるの見つけた泣きそう

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:23:38.17 ID:jHmoWyTF0

>>70
契約交わした時に担当が教えてくれるもんじゃね？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:26:08.09 ID:2pxUJVau0

>>70
>３週間前に20SEでハンコ押したんだが、納車はいつ頃になるんやろか
メーカーオプション・色とか関係するんでは？
担当さん毎日電話してみたら？　(笑)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:13:37.26 ID:Tx6+wTym0

この時期は毎日軽く拭くくらいですましてるな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:20:47.49 ID:l8lumw5L0

>>72
保証ないんだっけ？
何年製の何万km？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:09:34.96 ID:CaW1dgzI0

>>76
昨秋の車検で保障切れの現在46000km
ちなみに車検時にはパワステギヤBOXのオイル漏れで保証交換したw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:14:18.96 ID:CaW1dgzI0

連投ｽﾏｿ
ダンパー代+工賃で￥18000ほど
部品注文して帰ってきた

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:21:33.98 ID:l8lumw5L0

>>78
意外と安いな。でも突然の出費としては辛いね。
ダンパーって4～5万kmで賞味期限て言われてるし、リフレッシュというプラス思考でがんばれｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:49:34.45 ID:0nen1ylT0

不具合って運悪い人に連発するよな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:34:44.49 ID:c1nNtX5V0

どこか不具合があるとそれに影響して連動するからじゃね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:45:03.12 ID:Z5iU4k1BP

冬タイヤは、どれがいいのかな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:46:49.23 ID:Z5iU4k1BP

おっと、途中で書き込み
今は鰤だけど、来年で4シーズン目だから、今からもう選んでる

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:58:08.59 ID:vtG/mz2c0

>>82
オレはずっとヨコハマ。
可もなく不可もなしだが、ゴムが年数経ってもさほど硬化しない印象。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:01:58.87 ID:XJqneWfZ0

>>83
iG50この冬は履いていました。
最強寒波の日、蔵王温泉に行って来ましたが
何事も無く走ってきました。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:21:31.33 ID:YZQ9pGb70

>>66 >>68
当方グラファイだから逆豹柄w
この花粉黄砂強風季節を抜けたらすぐ梅雨なんだよねw
フヒー

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:38:49.82 ID:Z5iU4k1BP

>>84->>85
ありがとうございます
ヨコハマですか、履いたこと無いので詳しく分からないんですけど、
ググったらiG50って今冬のモデルなんですね
まだ次の冬タイヤ交換まで8ヶ月ほどあるので、もう少し考えてみますが、
これ、良さそうだなあ
もうタイヤと言えばブリジストンの時代じゃないのですね…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:58:51.57 ID:vtG/mz2c0

>>87
車板にスタッドレススレがあったぞ。覗いてみても損はないかと。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:19:51.13 ID:vRnmtneuP

ブリかハマ履いときゃ間違いないとかなんだとかどっかで見たようなそうでないような

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:35:10.79 ID:XbHfvvOT0

>>50
遅くなったけど　おめでとう(ﾉ･ω･)ﾉﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:03:12.12 ID:PG6D0w9D0

プレマシーから引き続き使っているREVO1。

今年で７年ですが、シーズン前にタイヤ館で硬度測って
もらい、もう一年行けると太鼓判もらいました。（７分山）

１月の首都圏の大雪は、新興住宅地のアップダウンを危
なげなく走れました。

先日夏タイヤに交換する際、サイドに小さなひび割れを発見。
よって、この冬は新品にします。

というくらい長持ちだったので、お買い得なのかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:39:08.34 ID:oKH02g8E0

首都圏と北海道とじゃ冬タイヤの重要度も違うんだろな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:58:59.04 ID:vRnmtneuP

北国じゃないとはいえ7年は凄いんじゃね
メーカーは3年毎とかいってるけど、5年以上持たせる人もいるし毎年変えないと気が済まない人もいるわけだし

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:28:03.82 ID:F/7UM50S0

20Sの購入を考えたが
試乗して意味も無く異常に固めたような足周りに違和感を覚えた。
“スポーツ”の意味を履き違えてるとしか思えない。
足周りを固めればスポーツっていう認識は改めて欲しい。
20Cでオプション付けるのがいいのかも・・・。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:30:54.48 ID:C0Dp8J+e0

20cも変わりません。
そんなあなたにはトヨタおぬぬめ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:38:48.19 ID:rL7YEoNQ0

>>95
触るな。グレード差を何も分かってないところみると、荒らしに来ただけ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:57:55.44 ID:AdpHDsly0

>>94
その気持ちはわからんでもないが、じきに馴れて至上のコスパだと気付くはず
私は後期20Sに複数のエグゼパーツを追加してさらにガチガチにした
フロントはしっとり感が出て、リアのバタつきは減った

過去スレを見たところによると1万kmを過ぎた辺りからしなやかになるらしいよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:01:03.57 ID:g+CkEL4E0

試乗車は確かにガチガチだよね
距離走ると良い感じにになるけど、売るのに弊害あると思うな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:10:50.37 ID:0z/wVZV00

ageの時点で、批判じゃないの？
"スポーツ"の意味とか難癖付けてるけど、逆にどの車が"スポーツ"なのか聴いてみたい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 03:33:11.06 ID:cDBNaNVK0

某比較サイトにも書き込みしましたが失礼します。

アクセラスポーツ15S 中古で契約しました。
初の車なので、今後のためにも何かご意見下さい。
私的にはもう少し本体価格が低ければな、という感じです。
逆に、諸経費やサービスは頑張っていただいたと思ったので、契約いたしました。

乗り出し 159万円
本体価格 149.8万円

車両状態
>アクセラスポーツ15S H22年式パールホワイト
>走行16800km、ワンオーナー
>インテリジェンスキー、純正ナビ、横滑り防止装置、バックカメラ付き
ETCは無し

交渉の結果
>車検2年分込み
>販売諸費用約6万円分込み
>パックdeメンテ2 万円相当込み

車両状態はかなり良く、最高ランクと言われました。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 04:24:56.80 ID:izEeXdVU0

>>100
初の車おめでとう。その内容ならあと15万ぐらい出せば15SE新車いけたかな。新車なら車検まで3年あるしタイヤ新品だし長い目でみると中古よりお得なことも多いです。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 06:23:58.20 ID:qGRmvCbei

>>61-63
色々と、ご説明ありがとうございます。ここの方々は親切ですね。
自分でも調べて、うっすらとですが、DSC=横滑り防止装置の仕組みが分かりました。
タイヤは仰る通りトーヨータイヤですが、これも要因かもという感じですか。。
たぶん、運転が下手と言うのが一番正しいんだと思いますが、これからも大事に乗っていこうと思います。

あ、自分もグラファイター団です。女性支部なんてあるんでしょうかw

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 06:46:20.91 ID:T9dG++1P0

ヤフオクでMAZDA3 のスカッフプレート買って付けてみたけど、アルミニウムメタリックにはあまり目立たない・・・
でも、ニンマリ（￣+ー￣）

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 07:26:18.10 ID:sqFOdqNe0

>102
グラファイターに区別なし！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 09:00:05.86 ID:wArU9g0q0

>100　ちょっと割高ね｡
車両120万乗り出し135万くらいが妥当かと｡

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:33:28.44 ID:7Hi7eecl0

まあまあじゃねぇ
現金値引きの代わりにおまけ付いているし

純正ナビがなにかも気になるけどね
アルパイン（ボーズ）ならなお善し

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:39:52.17 ID:K8MzWZfc0

ＭＩスティックなくしたったｗｗｗｗｗ
おわた…

108 ：100：2013/03/21(木) 13:54:57.51 ID:cDBNaNVK0

>>101
ありがとうございます。もう少し出して15Cの新車にすればよかったかなあ

>>105
やっぱり少し割高ですよね。
近くでは、他にこの色がないと言われたので決めちゃいましたけど

>>106
純正ナビは今のデミオに付いてる15万くらいのものと言ってました。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:01:07.27 ID:5zHWDZ8j0

二代目アクセラも、中古所有率上がったな～
初代とか、初代アテの残存率って、なんか低い気がするのは気のせい？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:17:10.65 ID:sqFOdqNe0

>>108
俺はいいと思うよ
前期の同じグレードだけど50万高かったしw
もう少し出したら新車、もう少し出したら20C、もう少し出したら20AS、もう少し出したらMS、なんてキリがないw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:50:58.27 ID:zDnRfnDt0

福岡だが結構いるよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:01:45.55 ID:D92kne850

>>108
ちょっと高い気がするけど、ちゃんと試乗して、納得して買ったなら問題ないかと。
程度うんぬんはどこも同じ事言うしね。
まあ中古は新車と違ってほとんど引いてくれないケースが多いから
それだけオマケ付けてくれてたらいいんじゃないかな。
しかしETC無いのが、痛いとこかな？
鼻からいらないなら別だけど、寺で買うと結構するし、
自分で買って付けると配線とか書類の手続きが面倒だから

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:45:23.23 ID:1Qo+FFtBP

>>108
前に価値観の話題があったけど、それで納得して決めたなら良いと思う
他人の意見を参考にするのも大切だし、それが無ければここに書き込む意味も無くなるけど、
結果オーライという死語で纏めれば良いのではないかと
契約オメ。楽しいドライブを！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:07:03.03 ID:HkNeLZSQ0

次期アクセラは上級グレードを設定して欲しいな
ゴルフコンフォートラインのような上質なファブリックシート
２列目エアコン等

マツダのインテリアはチープすぎるぜ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:07:32.38 ID:B1erIpqB0

価格の高い安いでその後のアクセラの価値が決まってしまうことは
無いだろうから、思う存分アクセラを満喫したらよいのでは！？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:35:10.02 ID:9/4vN5cu0

>>112
私はスマートインETCにしたかったから寺に丸投げしたけどな
あれをDIYする自信が無いものでね
もちろん日高のり子仕様のパナ製です

>>114
ASがあるじゃん
後席の突き上げを強調してくれる迷惑な本革シートだけどさ
プレマシーにはハーフレザーがあるのは納得いかないよね

しかしマツダのとんがったファミリー力カーのインテリアがチープなのは当たり前
メーカーOPが抱き合わせな点からも会社に体が無いのが分かるだろうに
それでもマツダが好きな我々のようなマゾ専用の自動車メーカーなんだ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:58:40.14 ID:CcSsPQSD0

叫ばせてくれ
アテンザの運転席せめー！！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 03:55:51.30 ID:MbmgN1Nj0

なんの発作だよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 08:14:52.60 ID:jQmBiPd+0

スカイブルーの15C納車されたー！！

…と言っても1週間ほど前の話だが。書き込むのも忘れるほど乗りまくってた、やべぇ脳汁出るほど楽しい
駐車場で自分の車見るたびニヤニヤする

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 08:28:04.03 ID:DjY6lvGtP

>>119
納車オメ
走っる喜びを感じるよね
おいらと同じスカイブルーイイね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:35:33.93 ID:wUCkZ33y0

>>119
おめでとう！
いつ頃の発注でしたか？
納車が待ち遠しい・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:37:23.86 ID:znC3fBWA0

>>120
>>121
ありがとうございます
だいたい2月中頃です。オプションとかの納品が遅れたらしく予定より若干遅くなりました。
その間、生殺し状態でした…。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:14:35.36 ID:N17DARnX0

当方、青森ですが本日３ヶ月ぶりにアイストップ作動
壊れてなくて良かった！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:45:44.74 ID:TQYdvpvF0

>119
>書き込むのも忘れるほど乗りまくってた、やべぇ脳汁出るほど楽しい

俺も納車後１カ月ちょいの15C乗りだけど、ほんと楽しいよなー。
車を運転するのがこんなに気持ちいいとはね。

>駐車場で自分の車見るたびニヤニヤする

駐車場に止めて離れる時、未だに2回は振り向いて見てしまうw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:52:03.96 ID:VHrO2eTPP

納車報告って、ほんとに知らない人の書き込みでも嬉しくなってくるよなあ
オメ！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:14:41.68 ID:R8uQbZQt0

桜のいい季節だからドライブも二倍楽しい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:30:12.16 ID:lpUPZxpT0

>>124
振り返る？

後ろ向いたままムーンウォークだろ！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:43:59.52 ID:znC3fBWA0

>>127
足を固定してナナメになりながら愛車を眺めるのですね。わかります。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:12:20.05 ID:wUCkZ33y0

納車予定連絡ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
来週は20SEオーナーだ！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:00:17.73 ID:+nheXq0t0

フルチェン前でも買う人は買うんだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:07:45.38 ID:ij8YHvIk0

そりゃ店で売ってるんだから買うだろw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:07:46.67 ID:AUFCn1lI0

>>129
おめでとー(ﾉ･ω･)ﾉﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:08:34.93 ID:3HPIg6xUP

>>130
だから買うという考え方もあるんじゃないかな
皆がそうとは限らないけど

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:13:22.84 ID:6kmdn+jz0

>>130
>>133

FMC前だから買いました。
普段より値引き大きいし特別仕様でお得だし
FMC後のモデルにすぐ手を出せるほど度胸も無い。

既出かもしれんけど、フットレストはマットむき出しなのね
みんな左足どうしてるん？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:22:29.85 ID:w+v5axW70

20SEにしたかったけど
特別仕様なので値引きしませんと言われ
泣く泣く通常グレードにしました

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:28:38.04 ID:PFr7orgW0

SEはとんでもないお得仕様なのに・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:36:48.12 ID:WP2jNH2L0

>>129
おめでとー！待ち遠しいね！

>>130
フルチェン前の大幅値引き・改修を経てのモデルの熟成・現モデルの乗り味等々で買いました
実際新型のほうが性能はアップしていても、好みかどうかは発売されないとわからない。
エクステリアに関してはスクープの写真通りなら正直好きではない。ニヤリ顔が良かったので。

>>134
今の所何もしていない
田舎道なので他車を気にせずだら～と放り出してるかんじ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:37:49.72 ID:F4b57ovl0

>>134
一年くらいすっぴんで我慢したけど
一年点検のついでに純正フットレスト付けてみた

純正じゃなくてもいいけど
フットレスト自体はとっとと付けとくべきだったと思った

※個人の感想ですw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:42:38.85 ID:igd0VQPJ0

納車されて１ヶ月もたってないのにお尻を擦ってしまった
泣きたい
今まで10年ぐらい運転してきて擦ったことないのに、初擦りが新車かよ
みなさんも気を付けて(泣)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:51:32.97 ID:3HPIg6xUP

>>139
お気を落とさずに…
最初の頃、車体が大きくて見切りが悪いってんで、納車三日目で擦ったって書き込みがあったよ
それがインディゴだったから、当時「インディゴの呪い」って言葉がスレで流行ったんだ
って世間話しても気は晴れないよね、修理してまた綺麗にしてあげて

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:12:39.27 ID:P07goXZX0

>>140
インディゴの呪い懐かし過ぎるwww

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:13:08.33 ID:igd0VQPJ0

>>140
ありがとうございます(泣)
明日板金屋さんに持っていってみます

ちなみに分かる方いらっしゃったらお聞きしたいんですけど、テールライトのライトカバーの透明な部分が2センチぐらい白くなってしまったんですが、これも板金屋さんで直してもらえるものなんですかね？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:36:34.08 ID:3HPIg6xUP

>>142
週末ですぐ持って行けそうで不幸中の幸いですね
テールランプの透明な部分が白くって事は、そこも擦っちゃったんですね、
交換になると思うけど、よほど小さな板金屋でもない限り、やってもらえるよ
…保険の等級とか気にしないのであれば、年額殆ど変わらないので、保険で直すって手も
任意保険って、入るだけ入ってて放置してるひと多いから（老婆心ながら）

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:52:54.07 ID:90dkUZOz0

>>142
レンズカバーの擦り傷の程度が分からないけど、
プラスチック用のコンパウンドがあるんで、それで磨けば
少しはマシになるかも？（ホルツのやつ）
ただ基本的にはこれはクスミ取り用なんで、かなり浅い
傷でなければ消せないだろうけど…。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:51:27.50 ID:B+DlgDb10

>>143
バカな運転で自損した奴が保険適用で修理するのは料率的にいい迷惑だが、
新車買ったばかりで、いきなり不意の出費は痛いだろうし、精神的にも参る。
本来、暴走する奴の為じゃなく、こういう時の為の保険とも言えるよな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:45:31.79 ID:KZKNzWAR0

明日納車です。
車両保険、いままでエコノミー＋Aにしてたんだけど一般に変えよっかな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:17:32.97 ID:3bUIVfyJP

>>146
車対車Aは損、変えた方がいい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:01:02.93 ID:5BxsY3Hi0

i-DMが1stステージから進まない
どうすればいいの？

ちなみにアベレージは4.7

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:33:32.68 ID:enYBbZm50

>>148
あと0.1がんばるんだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:43:02.39 ID:6kmdn+jz0

>>137
>>138

フットレストは何かした方が良さそうなので
GUMPのCX-5用フットレストを付けてみることにしました。
サイズも測らずに…
そこだけアルミも嫌なので。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/gump/cx5001.html

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:46:15.78 ID:KZKNzWAR0

>>147
どうも！じゃあ変えます

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:50:10.01 ID:p2CzFdLP0

夏タイヤに戻したんだけど煩いね
前はさほど気にならなかったけどミシュランの冬タイヤ16インチからだったから余計にそう思うのかも
思い切ってPS3あたりに変えちゃいたいんだが6月まで出費が続くのでしんどいなあ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:34:27.42 ID:Zhj26CR60

ヒャッハー今日は天気もいいし、ツヤツヤのピカピカにしてやったぜ！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:06:08.31 ID:TLq1qaJ70

>>150
届いたらどんな感じか教えてくれないか
アクセラ用の社外フットレストって無いんだよな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:05:32.09 ID:v385+zL20

そういや最近パンティちゃんネタ見てないな。まだ廃車にしてないのか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:17:42.90 ID:VyF+WlqO0

最近セダンが欲しくなってきた
24でセダンは厳しいかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:37:11.94 ID:+FVG/oAn0

バンパーなら錆びる心配もないし、タッチアップペイントで充分だろ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:02:34.91 ID:PFvHYzGV0

>>156
どんな風に厳しいと思うの？
生活スタイルに合わないかもってこと？単にセダンがジジ臭いってこと？
私は19歳で中古のアコードセダンを買ったよ
アウトドアには適さないという意味では不便に感じることもあったよ
衆目が気になるだけなら、誰も他人に興味なんて無いから好きな車に乗るべき

>>157
補修の妥協レベルなんて人によるでしょ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:03:19.09 ID:VyF+WlqO0

>>158
ジジくさいかなと思い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:15:03.63 ID:3HPIg6xUP

>>156
ぜんぜんオッケー
買っちゃえ！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:24:41.57 ID:+FVG/oAn0

ＳＵＶは、全高が高いので他車の視界を遮り、横幅が広いので細い道でのすれ違いで迷惑。
また、他車や歩行者への加害性が高い。
ＳＵＶに乗っている輩が、例外なく頭が悪そうに見えるのはこういう理由からだろうな。
こういう輩には迷惑税を課すべきだと思うよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:19:27.99 ID:PFvHYzGV0

>>159
アクセラは現行の国産セダンの中では最も若者向きじゃない？
外観だけじゃなく足回りも含めてね

キーエンスに勤める友人は23歳独身でゲレンデを買ってたが、あれこそジジ臭い
もっとナウでヤングな高級SUVは他にいくらでもあるだろうに
同じことを同僚からも言われたと笑ってた

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:16:26.84 ID:KKmZLwDK0

俺はむしろ、おっさんの俺がアクセラセダン乗っても大丈夫かな？と心配だったw
若者向きってのに同意。
アクセラセダンはスタイル良くてエロくていいよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:58:07.53 ID:18J72BC20

セダンは教習車のイメージが強くてなあ・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:00:04.70 ID:Jq1EbMwC0

ブルースカイスポーツのりの俺だがセダンに限ってはグラファイトマイカにテールウイング装備しているのは最強にかっこいいとおもう

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:00:22.81 ID:6kmdn+jz0

>>154

承りました。
人柱報告まで1週間ばかりお待ちください。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:13:51.63 ID:bjI0NJ2b0

アクセラセダンかっこよすぎる

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:31:13.96 ID:m9808tKp0

小型セダンはどうしても貧乏臭くて・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:39:53.24 ID:+oLRj34/0

そんなこと言うとまたセダン乗りの方達が怒り始めちゃうよ…。

でもこのぐらいのサイズのセダンならアクセラが1番カッコいいと思うよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:44:06.87 ID:V2rb5Ow70

>>165
最近あまり見なくなった言葉だけど、禿同
センスいいね～、それ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:00:45.92 ID:lsD5PSI00

ウチのアクセラセダンをそんなに誉められたら照れちゃうぜw

しかしアクセラの最大の敵は対向車のライト
車高が高い車が多いからやたら眩しいわ
最近の軽もやたら眩しいのがあるからヤバイ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:46:58.15 ID:rzMMnJ8b0

アクセラに限らず、セダンやCセグは全高が低いんだから当然
私は前車もセダンだし、友人や親類にもセダンやワゴン乗りが多いから
他車のライトが眩しいのには慣れてる

個人的にアクセラの大きな欠点は前方の見切りの悪さ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:59:41.72 ID:MLkafOQO0

セダンのリアはどうも好きになれん
まあハッチバックのリアもそんなに好きじゃないけど・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:00:03.77 ID:T4ktvwnQ0

でも、最近の車って見切りは、悪めのが多い気がする。
アクセラセダン乗りだけど、気になるのは、後部バンパーの
出っ張り部分がバックした時気になる。
後方カメラ着けてるから、かなり安心だけど。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:25:01.05 ID:sqytI7XC0

バックモニターは幾らだったかなと思いMAZDAのホームページ開いてAXELAの項開いたら買う前のときめきを少し思い出した
バックモニター40,000くらいか

176 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/24(日) 09:28:39.28 ID:r0f2C6UcP

見切りとか良い車を探す方が難しい
アクセラは取り回しは楽だとおもうよ
バックモニターは一度付けたら手放せないね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:09:06.76 ID:q78CeDt10

俺もアクセル買って来た

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:31:58.94 ID:xBLO8YiG0

ああオーリスとアクセラで決めきれん
1500だけどね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:46:12.44 ID:Jlk72goA0

マツダの車って、かっこいいよな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:12:44.12 ID:Xhc+wOWv0

広さならオーリス、走りならアクセラ。どっちを取るかだな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:31:02.99 ID:CI/Y5WtU0

ブサ面の車音痴ならオーリス、イケ面の車通ならプレミアムスポーツアクセラ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 14:53:25.96 ID:cpdkHDTI0

オーリスのケツには惹かれたがマスクがねえ・・・
ってことでアクセラにしたわ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:06:56.91 ID:xBLO8YiG0

俺はアクセラにしたいのに
嫁は断然トヨタでしょと言うんだよな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:15:40.65 ID:8KsWIw3y0

オーリスの6MTはうらやましいな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:23:00.32 ID:C/sqcCSV0

セダンのあのケツ最高だろ…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:40:19.97 ID:bmUnhLck0

マツスピ無しでいいからRS仕様とかでんかねMTで

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:16:16.92 ID:Sc+gp6ym0

スポーツの20C今日契約しちゃいました。

値引きも結構頑張ってくれたしおまけでシャークアンテナまで
付けてもらえることになったので価格面では満足です

納車が楽しみだぜ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:55:28.67 ID:FKFXIi6h0

セダン乗りだがケツはスポーツのが好きだな。
だがセダンは正面斜め横～真横から見た時の流れるようなラインがお気に入り。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:40:36.79 ID:uyKn7usg0

1,500で迷ってんなら、アクセラ一択だよな、でも嫁か…

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:34:56.27 ID:WITqJFLIO

オーリスとか論外すぎる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:01:02.74 ID:VcSuPtQR0

20C-SKYに乗ってるんですが、長距離移動が多いので用心のためテンパータイヤが欲しいのですが、15系のテンパータイヤで問題ないですよね。
15系のテンパータイヤのサイズがわかる方教えていただけませんか？
もしくは、同じマツダ車で合うサイズのテンパータイヤでもかまいません。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:01:38.72 ID:fpqOT/Ei0

>>188
俺は逆にケツはセダンの方が好きだな。
きれいに纏まってる。
スポーツはなんかケツがデカくて重そうなイメージ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:45:52.82 ID:rzMMnJ8b0

オーリスなら所謂トヨタ車的な不愉快さは少ないから妥協すればいい
あるいはトヨタ車(LEXAS含む)のIIHSオフセットクラッシュ動画を見せて
衝突安全性能がいかに低いかを説いてみるのはどうかな
マツダ車の質感はトヨタに劣るけど、車の基本性能は上回ってるんだよと
俺は愛する嫁子の命を守りたいんだぜ、とね

以前ならジャストインタイム方式による下請け孫請けイジメを説明して
トヨタ車を買うことはイジメに加担することと同義であるとの説得法もあったが
今のマツダは同じ穴のムジナであることがバレたから厳しいね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:15:54.40 ID:l2zcKmNC0

前スレのマツダホイールすごいよ！っていう話を思い出して夏タイヤに交換するときに純正ホイールを見てみた。
「made in china」と刻印してあった。
純正タイヤは硬く、微振動からかピラーやダッシュボードからビビり音が・・・小気味よく動くのは良いんだけどね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:40:19.29 ID:VtqvpGY0P

>>191
明日まで待て
でなければ、誰か教えてあげて

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:17:32.54 ID:ggj9zG1E0

20cにしとけばよかったかな～とちょっと後悔してる15SE乗りの私を励ましてください

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:21:01.34 ID:r4gxNeqj0

>>171-172
そこで自動防眩ルームミラーの出番なのです
とくにいらないと思ってたけど今では必需品だと思うくらいの有難さなのです

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:32:55.99 ID:jxNgyGrJ0

>>197
純正ミラーは写す範囲が狭すぎるのが欠点

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:34:57.32 ID:nGIgL+Mm0

>>196
20CにしてたらＭＳにしとけばよかったな～と思うはずＷＷ

15SEを可愛がってあげて下さい

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:57:37.51 ID:6H6aGZ2A0

BLMSと15sの二台持ちだが、ほとんど15sしか乗らない。
MS売ろかな？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:03:30.62 ID:dFzckGUa0

>>196
15Cの立場は…。
無い物ねだりは、買った後には付き物だよ。大事にしましょう。

>>197
後方からのライトの話はしてない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:07:58.78 ID:69aKXG3m0

>>191
手元にあった前期のカタログ見たら15と20E(4WD)に応急タイヤがあるけど両方とも標準が15インチだから共通だと思う
構造的に20Eに付いて20Cに付かない事はないと思う
でも駆動輪に左右インチ違いを付けるとデフやABSに不具合が出るのであくまでも応急として

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:22:59.08 ID:69aKXG3m0

アクセラのおケツsexyですか？sport?セダン
いいえ、私はそう思いません。私は女性のオッパイが好きです。関係ありません。
セダンのおケツのwingなんのためですか？
cool 、空気抵抗、それらは違う。
後方接近車両の強烈なフラッシュ光から守ってくれます。私達の目から。本当です。
ありがとう。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:24:34.27 ID:LlgdMIZi0

アクセラセダンの尻はアルミが一番良い。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:37:09.91 ID:lY2ZIxbV0

車高低いのは承知…それを含めてデザインも好きだけど
フロントバンパー下のエアーダムプレート？急な坂道から平行になるときや少し高い段差で擦る時あるけどスピードダウンしてもアウトだしあきらめたほうがいいかな？皆はどうしてる？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:53:21.63 ID:K7MLEG+u0

>>アクセラ２台持ちになった経緯が気になる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:13:16.51 ID:YODITS7a0

>>196を元気付けるための口実でしょ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:29:42.98 ID:tisB4/vl0

>>205
諦めてます。平行個所に斜めに行ける様で有れば
斜め進入すれば、少しは良くなるけど、それも、なかなか
難しいですから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 02:54:21.01 ID:T/8KUlDC0

>>205
純正車高なら隣に駐めてあった２代目アテンザの方が
フロント車高低かった気がしたな。
んで、俺がエクゼのダウンサス入れて同じくらいに見えた。
コンビニとかのタイヤ止めさえ注意すればそう簡単に当たらないと思うよ。

ちなみにこの車で一番低い部位はサイドエアロ（付けてる場合ね）
冬場に何度も氷の山に腹擦ってサイドエアロのツメぶっ壊したわ。

もしエクゼダウンサス入れるなら、冬場に氷爆弾を跨ぐ時は
缶コーヒー１個分の高さが目安になります。
そうじゃなければ＋２センチは大丈夫。
それでもインプとかよりは低いけどね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 03:26:53.37 ID:l1zYJsaU0

おたくのガソリン車の排ガス大丈夫？
無名な会社が作ってるらしいけど
評判悪いよ。。。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 03:28:49.50 ID:T/8KUlDC0

なんだコイツ？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 03:39:44.31 ID:mlL59R7Ei

マルチ。触るな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 03:46:43.45 ID:l1zYJsaU0

マルチじゃねーよ
心配して言ってんだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:12:47.87 ID:TSEGg4tN0

>>213
デミオスレに一語一句違わない書き込みがあったな～w
心配してくれてありがとう、感謝するよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 05:21:02.54 ID:K7MLEG+u0

>>200
アクセラ２台持ちになった経緯が気になる

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:13:44.83 ID:qYrXKryzP

>>191
>>202さんも書いてるけど、見てみたら15インチだった。
正式なサイズは、E-60 T60/70 D15 90M
20Sのブレーキローター径が16インチでもない限り、15Cのテンパーでいけますよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:15:24.86 ID:qYrXKryzP

E-60 T115/70 D15 90M
の誤りでした。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 11:25:50.03 ID:Y/y89rCw0

216の優しさに惚れた。

タイヤ繋がりだが、やっと春が来たのでタイヤ新調した。
ブルーアースエースの17インチ純正サイズにしたが
個人的な感想だがアクセラとのマッチング良い感じだわい。

皆の衆はリプレースタイヤ何履いてる？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:28:17.25 ID:KbzJlIVI0

191で質問したものです。
>>202
>>216さんありがとうございます。
解体屋かオークションあたりで探してみます。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:25:51.08 ID:T/8KUlDC0

>>218
アースエースのインプレよろ。
俺も次候補にしてるんで。
今履いてるSドラを使い切ったら買いたい。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:44:38.39 ID:c4tu1WPq0

ＳＵＶは、全高が高いので他車の視界を遮り、横幅が広いので細い道でのすれ違いで迷惑。
また、他車や歩行者への加害性が高い。
ＳＵＶに乗っている輩が、例外なく頭が悪そうに見えるのはこういう理由からだろうな。
こういう連中には迷惑税を課すべきだと思うよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:48:55.33 ID:akU18cvI0

アクセラももうすぐ4年になるので夏タイヤの買い替えを検討中。
純正のTOYO J48ってどの程度のタイヤに相当するものなの？
個人的にはYHの廉価版ピレリP7を買おうかなと。

タイヤ変えた人の印象など聴けたらと思います。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:21:50.14 ID:Cgh1s+5U0

>>196
SEだったらi-DM除いて装備は20Cより充実してるし
最大の違いの動力性能も先代と違ってcvtになり、他方でスカイグレードは
もっさりするから(「リニア感」？)体感差は小さくなってる。
SEはお買い得グレードだからいいと思うよ

by20C乗り

224 ：196：2013/03/25(月) 23:45:11.60 ID:UnjmpbTi0

>>199
>>201
>>200
>>223
みなさんありがとう。私の15SEブラック、かっこよすぎです。
オプション10万ぐらい付けても乗りだし170万ぐらいだったからお買い得ですよね。ガンガン乗ろうとおもいます。

225 ：218：2013/03/26(火) 14:03:54.16 ID:zw6bqRES0

ブルーアースエースのインプレ

ビンビンなスポーツ感はないけどエコタイヤの割りに腰砕けないでシッカリしてる。
サイドウォールが柔らかくてダンピングが効くので乗り心地も良くなった。
ロードノイズはiphoneアプリで比較すると2～3ｄｂ下がった。

性能的には純正より一段引き上げた感じ。全体的にハイバランス。
低転がり抵抗でウルトラスムーズなんだけど頼りない感じがしない走行感覚は新鮮。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:20:05.34 ID:w0x1om410

20SE納車後2週間になるけど、500kmほど乗って判ったこと。
i-DMはアクセルもブレーキも「程良く」踏み込まないと
青ランプ付いてくれないのね。紙一重の感覚をマスター中。
1stステージのアベレージ4.6～4.7で停滞してるわ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:31:48.94 ID:QAw7I3RxP

さっき、信号待ちで斜め前にいた教習車の青いアクセラセダンをマジマジと見たんだけど…。
このスレではいつもスルーしてたセダン、アレめちゃくちゃカッコイイね！
クーペスタイルに近いから、見切りとか教習生には運転しにくいかも知れないけど、
ぜんぜん小型セダンに見えないし、アリだと思った。今更。
思わずスポーツのオレ、タンデム走行してしまった。…当然変な煽り運転はしてません。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:43:26.66 ID:DPZjDf/G0

この人のアクセラ、なかなかイイセンスじゃね?

http://minkara.carview.co.jp/userid/547670/blog/29541821/

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:55:08.30 ID:RDOmMtLE0

トラックかわいそ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:01:20.02 ID:l7ksLlwq0

道路を塞いでおいて逆切れ
で、そんな俺カッコいいってか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:10:01.15 ID:699SNQl90

手にはレンチで怒鳴りながら追いかけたんだろうなｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:11:19.10 ID:AW9cB3ld0

道路でタイヤ交換なんて、いいの？

なにこの基地害。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:12:35.81 ID:jSMUnVTz0

コメント見て安心したよ。
みんからにも常識人が沢山居たことに。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:38:51.00 ID:fjeiAaxC0

俺の常識が世間の常識だ！！！(｀・ω・´)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:49:12.41 ID:uVagrHKN0

キレる俺、カッコいい！！！(｀・ω・´)

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:16:57.85 ID:QAw7I3RxP

菓子折り持って行って謝罪…嘘だよな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:45:22.40 ID:DgnyHB2i0

しかしセンターパネル安っぽいよな～エアコン吹き出し口の上辺りなんて押すとギシギシいう。
そのせいか季節の変わり目とかの気温差がある日とか、走行中にチッチッとか音がするときがある。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:49:05.43 ID:CWegYU6f0

俺のなんて壁の中いたるところからコトコトビリビリ音が鳴るよ。
ある時ピタリと止んだり再開したりとせわしない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:53:11.97 ID:VzzSrjm/0

え？俺のは7月で丸4年、80,000キロ越えだが、きしみ音一つしないが・・

240 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 18:58:54.98 ID:8EoJy0a8P

マツダに嫉妬する奴が増えて来たぜ
つまりマツダ車はホンモノってことだな
おいらのアクセラは異音など無い
TOYOのOEMタイヤはバランスは良いが峠道を流しても熱が入りにくい
凍結路でフロントにチェーン装着で走るとテールハッピーである意味楽しいがね
ミシュランあたりの静粛性の高いタイヤに替える予定

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:32:21.14 ID:Hs2BTCdX0

書き込み間隔から言って、アンチのお客さん二連投じゃね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:36:52.86 ID:V6iUEjxr0

「壁の中」と書いてあるから自室で幽霊でも飼ってるんでしょう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:53:18.77 ID:GuurvnQ30

盗人猛々しいｗ

記念真紀子

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:01:42.87 ID:CWegYU6f0

え？いや、ピラーやダッシュボードの中から音するよな？
しないの・・・？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:03:08.03 ID:Vj9mXHcL0

タイヤ換えると走りや騒音はハッキリ変わるね
確かに純正タイヤはウルサイけど俺はあまり気にならない
走りにも不満は無いなあ
騒音は疲労に関連するといわれるので、交換するときは静粛性を優先させようかな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:11:00.54 ID:fjeiAaxC0

純正はカタログ燃費上げるために必死だからしゃーない。減税分を
ニュータイヤ代に回すんだ！！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:19:28.32 ID:DgnyHB2i0

アホかｗマツダ好きだし、こーいった音はどのメーカーの車でもする音だろ…。
特に季節の変わり目なんておうちの家電製品だってピキピキいうだろ？それと同じ。大丈夫かおまえら。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:35:09.39 ID:VzzSrjm/0

どのメーカーの車でもそういう音が出るなら一件落着でいいじゃない
自分は三菱車にしか乗ったことないから、他メーカーの雑音は分からない

ここの書き込み見てて、うちのも夏タイヤ替えようかな～と羨ましく感じた

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:03:54.35 ID:Ikbr1IYs0

>>232
バーストでの緊急を要する場合なら三角おいてやむなしだと思うが
文面読む限りそうじゃなさそうだからアウト。基地外で間違いないでしょ。
しかし胸糞悪いなコイツ。運ちゃんに同情するわ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:21:39.46 ID:bgBh7u4p0

>>249
同じ県にこんなアクセラ乗りがいるのが情けないわ・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:56:18.27 ID:7gZUDavW0

今のトーヨーDRBで45000km走ったからそろそろタイヤ交換する予定
またDRBか同じ安い価格帯のファルケンのジークスにしようかと悩み中
ジークスはいてる人いたら評価お願いします

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:45:18.07 ID:ZIalCcsR0

>>228
http://minkara.carview.co.jp/userid/547670/car/701205/profile.aspx

特定まだぁ～

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:07:16.53 ID:699SNQl90

今日はこの辺にしておくけど、許した訳じゃないからな！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:19:52.59 ID:TOh7VsD/0

住宅街に入ってくる宅配便のトラックが折り返すということは、無余地駐車だよね、たぶん。
その時火災発生しなくてよかったと思うよ
救急車なら通り抜けられるかもしれないけど、消防車は無理でしょ
まぁ、小回りの利くポンプ車とかもあるけど

アホのアクセラ乗りのために人命が失われるとか考えたくも無い

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:25:58.66 ID:699SNQl90

実際の口調は

今日はこの辺にしといてやるけどよ！許した訳じゃねえからなっ！

256 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 23:43:53.83 ID:8EoJy0a8P

アクセラと関係が無い話は他でやつまてぬれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:54:37.22 ID:Ikbr1IYs0

コイツの何が腹立かって、いちいち自己弁護してるところ。
急いで作業してた、車通れるスペースは空けてた、他の人もしてた等々。
なんかコメ欄から反省してる素振りは見せてるが、俺は悪くないってのが伝わってくるわ
本当に申し訳ないと思ってんなら、まずクレーム入れた運ちゃんに謝りに行けボケが

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:56:05.67 ID:uVagrHKN0

削除する前に運送会社と運転手さんに謝れよ。
そしてそれをちゃんと報告しろよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:24:53.90 ID:LYs/k8p50

ここで騒がんと直接言ってこいやｗへたれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:28:07.75 ID:EtEikUwqP

本人きたーーーーーーーーーーー

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:30:05.06 ID:2qQIfxJH0

基地外キター(笑)

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:31:38.73 ID:+2D67c9i0

へたれで結構ですわぁー
鉄パイプ持って暴れるような過去がある様な人のブログに
行く訳ないわぁー
でもコイツの自宅じゃなくて、友人宅でこの騒ぎ起こしたんだねぇー
友人いなくなるんじゃないのぉー

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:34:53.68 ID:L+f+qj+I0

車板にも挨拶に行けよw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:45:42.43 ID:Vp+/KM/V0

>>227
だから俺のセダンは最高だとあれほど言ったじゃねーの
分かってくれて嬉しいよ(^_^)V

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:56:52.27 ID:VWYATsp80

この富山のアクセラ乗りのスゴイところはさ
ヤンチャ自慢じゃなくて、自分に正当性があると思ってるところだよね
自分を「キレたら怖い、ヤル時は徹底的にヤル」と言っちゃうのもキツイ

富山が暴走族発祥の地ってのはあまり知られていない
農家の跡取りを土地に縛り付けておくために車やバイクを買い与えたのが始まりらしい
県内の繁華街は閑散としてるけど、パチンコ屋と回転寿司は連日満員
民度は低いがクズは少ない越中富山だと思っていた私の目は節穴だった
母の帰郷に付き合って富山に行く際にはガンメタルブルーマイカのアクセラを探してみよう

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:12:43.30 ID:2IBG72x80

>>259
近所の村八みんカラ基地外乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:14:15.74 ID:+mjBb0Hw0

ひと昔前
エアロバキバキのブクロking川野という奴がいてな…
ぐぐればすぐ出てくるけど...

あんまりここで敵を増やすとあっさり特定されて
お祭り状態になって恐ろしいことになる典型例だったな。
ま、基地外にそんな時間を割くのも無駄だからしないけどね

そういや今週末納車なので閉店後のDを覗き見してきたら
駐車場に既に搬送されてきたマイカーが野ざらしで停まってた！
黄砂か花粉でまだら模様になってたヽ(`Д´)ﾉ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:24:03.04 ID:2IBG72x80

これからMGコーティングの順番待ちか　Dを信じろｗ

元トヨタ信者でマツダ車２台目の俺が呟いてみる

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:59:47.64 ID:+2qK3JwN0

あの基地害、消したんだね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 10:38:01.70 ID:OecQkrmcP

今日も平常運転でいきましょう。
やっと雪が解けてきて、気持ち良いなー。水溜り多いけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:26:30.13 ID:pdcgqsHMO

山陰、北陸、東北日本海側は絶望的に寂れてるからな。単なる田舎とは違う

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:40:29.13 ID:2IBG72x80

公道のタイヤ交換でフルボッコされたくらいで絶望すんなよ。単なる馬鹿とはひと味違ってたけどな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:54:25.63 ID:Z3nDZjoa0

やっぱり直進安定性はＦＦだな。
ドリフトをすることはないので、ＦＲなど不要。
それに弱アンダーステアくらいのほうが、カーブでスピードを控えるので安全

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:49:42.69 ID:nC3Xq6eY0

アクセラはリコール大丈夫か

275 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/27(水) 18:18:28.99 ID:DcWhlzZsP

>>273
アクセラ1.5乗りだが確かに直進安定性はFFだね
とくにアクセラはボディ剛性が高いので安定感は抜群だ
市販車はほとんどがアンダーステアが強いがアクセラは今まで乗った車の中で最もニュートラルステアに近い車だ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:36:08.92 ID:OecQkrmcP

>>275
同じく1.5乗りだけど同意ですねー。
願わくば、言ってる事が分かるだけに、>>273が激マルチじゃなかったら良かったと思う…。
http://hissi.org/read.php/auto/20130327/WjNuRFpqb2Ew.html

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:52:32.15 ID:TvaNdNYk0

半年ぶりにi-stop成立条件になった・・・。
壊れてなくてよかったｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:59:38.85 ID:LnOH7qVe0

age厨は馬鹿だからな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:00:48.30 ID:cakAHoGI0

>>228
ブログ削除ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:05:06.03 ID:DFBqQ6HyP

>>278 >>279

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:36:35.48 ID:+2qK3JwN0

削除して済ます気なのかな？

会社に詫び入れるのも必要なんだが。

アクセラ海苔の恥だな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:00:44.57 ID:+mjBb0Hw0

特定ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:04:58.21 ID:C/2WB2aD0

魚拓
http://megalodon.jp/2013-0326-1414-15/minkara.carview.co.jp/userid/547670/blog/29541821/

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:28:29.24 ID:Z3nDZjoa0

教習車仕様のアクセラってスペックはどうなっているの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:33:44.60 ID:14hqm1pg0

直噴1,500LのCVTのMT

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:35:19.06 ID:O1uWO+zo0

>>284
http://chiba-mazda.dealer.mazda.co.jp/070/20110810184615753-2N.pdf

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:38:54.91 ID:c4EiYuHv0

雨は嫌だけど、雨に濡れた俺のインディゴかっこいい

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:43:54.36 ID:Z3nDZjoa0

>>286
サンクス。ちゃんとカタログがあるんだね。
>>285
286が貼ってくれたカタログによると、エンジンは1600でトランスミッションは5ＭＴと4ＡＴらしい。
教習車専用グレードがあるんだな。

それにしても、俺の1500よりも大排気量エンジンを搭載するとは生意気な(^o^)丿

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:48:13.43 ID:14hqm1pg0

俺も教習車アクセラだったけど、パワー無くてアクセルベタ踏みだった。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:48:31.49 ID:bltriiZr0

前期2Lに5W-30使ってる人いる？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:05:20.81 ID:BbaDU51c0

>>290
なんか問題あるの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:16:06.40 ID:ohFU+QvO0

>>289
教習車は去勢

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:27:36.53 ID:OecQkrmcP

教習車でも、マイカやメタリック塗装なのはいいね。
補修しやすいように、ごく普通のクリア塗装だけってのが教習車に多いのに。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:31:55.17 ID:14hqm1pg0

グラファイト真イカが無いのが解せぬ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:41:35.57 ID:1C4d36SW0

教習車

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:28:36.45 ID:8AHbniQN0

インディゴは少数派だと思っていたら、
福井にいったらインディゴの教習車が走っていてビビった。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:07:30.54 ID:xTlDrj9B0

インディゴでセダンならジャイロゼッターで登場するらしいのである意味勝ち組だぜ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:54:15.10 ID:hI2pA3920

>>297
おお、検索したらインディゴセダンがでてきた。
同志として嬉しいわ(^o^)丿

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:47:49.48 ID:CwHmjXC10

最近非スカイ20S納車になった者です。
5速ATの1速が「クォーン」と高く唸るんですが他のアクセラもこんなもんでしょうか？
冷間時のシフトショックは仕方ないですよね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:34:09.31 ID:gLDU9HDY0

質問
洗車するときフロントのあみあみ蜂の巣ってどう洗ってます？

中々洗っても乾くと黒じゃなくてグレーで汚れてる感が強いんですよ・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:45:33.57 ID:0oFTsWqe0

面倒くさいしコワいので蜂の巣には触ってない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:46:33.13 ID:fMvGpzE/0

フォグ周りのとこだよね？
発想の転換でいっそくり貫いてアルミメッシュを張るとか如何か？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:12:14.95 ID:WcRw+KfbP

>>300
洗ってジェットで乾かすだけでは、経年劣化はどうにもなりませんね。
http://www.soft99.co.jp/sensya-navi/qa/qa_6.php
こういう事だと思います。
俺は樹脂用のコーティングしちゃったけど、買って一年ぐらいは樹脂用のツヤ出し塗ってました。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:17:37.40 ID:apR3wWj70

>>299
アクセル踏み過ぎでなければ、なんか変。
もちろん踏み方次第だけど、自分の前期20Sはだいたい2000rpmでシフトアップしてる。
冷間時のシフトショックはちょっと出てる。

心配事はディーラーに相談が一番じゃないかな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:19:28.61 ID:gLDU9HDY0

>>303
なるほど、そういうことなんですね！
ちょいと樹脂用コーティング剤さがしてみます。

ありがとう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:59:02.14 ID:h0kmz/uQ0

2代目はこれ以上改良されないの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:48:21.56 ID:YZYdu5H60

もう2代目に手を掛けてられないだろう
SEが最後のてこ入れと見るが

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:55:10.41 ID:zb+IUzIV0

もしかしてインディゴってもうないのか？
公式サイトで全6色ってあるしインディゴだけ表示されるけどカラー一覧にないし…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:05:15.79 ID:YZYdu5H60

ディーラーでインディゴは3月で終了と聞いた

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:10:31.50 ID:JmvXD3B90

てこ入れとは失礼な…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:13:19.36 ID:nILjVJRm0

>>309
マジか…
さっさと買っておけばよかったな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:09:12.90 ID:sK9wYbFm0

インディゴ1抜け乙！
アクセラが売れて欲しいと思う半面、売れ過ぎて街中で増えて欲しくないのが本音w

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:46:55.44 ID:IOdnQvAQ0

カラーが整理され始めているということは
3代目の登場も近いのか。
そして2代目投げ売りくるぅぅー

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:10:58.62 ID:x2Hfkfv80

インディゴは無くならないし、どの色もモデルチェンジまで売るって
今交渉中だからDに電話して聞いてみた
俺が買うのは違う色だが

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:21:16.65 ID:OnvuIjGv0

オンライン見積もりでインディゴ見当たらないのは気のせいかな？
まあ俺は別の見積もりだけど。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:35:38.80 ID:Y1Auugi20

＞マジか…
＞さっさと買っておけばよかったな

あんた、どんなけアクセラ好きやねんって言いたいわ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:23:49.60 ID:sK9wYbFm0

>>316
フルローン→頭金→半金→現金一括と粘りながらマツダのサイトのシミュレーターを毎日眺めてたのではないだろうか

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:03:28.20 ID:X2yeKbvo0

これで俺のインディゴセダンもプレミアがついて、中古車相場が上がると考えてオッケー？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:05:03.99 ID:IOdnQvAQ0

インディゴの呪いも
ついに生産中止まできたんか

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:49:41.26 ID:/6ccDOfM0

不人気色の下取りは。。。。Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:51:21.93 ID:vMli66690

>>319
最後まで呪われて生産中止とは…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:51:44.55 ID:B38FX2SC0

まぁ今更出来損ないのスカアクティブなんて買わんだろ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:31:26.95 ID:ytZ21ubE0

インディゴのかっこよさは異常。
ただ強いて言えば、ちょっとヤンチャな人が乗ってそうな印象を受けるのが難点。
実際は俺みたいな普通のおっさんが乗ってたりするわけだが。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:04:01.78 ID:4njgxonWP

実はインディゴって、見たことないなあ。
走ってるのグラファイトとアルミばっかだわ、俺の居住区。…かく言う俺もアルミ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:01:47.36 ID:0v0meW+80

http://minkara.carview.co.jp/userid/547670/blog/29585946/

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:12:14.32 ID:oIbvxqXF0

>>325
高速で８０～９０キロって比較的ゆっくりなのか
そーなのか

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:43:29.57 ID:Hr5KAYbWP

？？
充分ゆっくりめのペースだと思うけど
むしろそれより下だと遅すぎて危ない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:50:01.78 ID:4njgxonWP

もうあのブログに粘着するのは…。

この間、偶然テンパータイヤ調べてたけど、最高速度60キロまでなんだよね。
だからスペアタイヤがテンパーだとしたら、交換した時点で高速降りるべき。
ほんと、なんつーか、困ったひとだなあ。

あ、最上段に書いた事棚にあげて批判してる俺。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:02:38.41 ID:2jGZHaDY0

>>326,327
首都高とド田舎の高速道路を一緒にしたらダメよ
地方高速で直線の多い区間は140kmphで流れてることなんてザラ
プロボックスの独壇場だよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:12:19.27 ID:Hr5KAYbWP

あー首都高とか都市高速の話なのね
すまね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:24:58.30 ID:aSh+3+Ru0

今日新型ノートのスーチャなしに乗ったけど、出だしは自分の15Sより良くて驚いたわ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:33:21.31 ID:xukYWum40

15って最高速170くらい？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:35:46.69 ID:4njgxonWP

>>332
メーター振り切る。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:44:31.79 ID:9T++p+wz0

>>331
たいていのコンパクトは15より出だし良いよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:47:36.97 ID:xukYWum40

>>333
マジ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:51:02.14 ID:4njgxonWP

アクセラの15はCVTの変速比が独特なのか分からないけど、
通常速度域に入ると、いきなり余裕感みたいのが出てくるんだよなあ。
あと減速に入るブレーキ後の妙な癖とか、説明難しいけど、慣れるまで驚いてた。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:54:19.33 ID:4njgxonWP

>>335
はい。十勝スピードウェイで走行会に参加した時、ビビったw
高速道路の100キロ巡行でも2,000回転前後だから、車にもっと踏めと言われてる感がありますね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:40:56.64 ID:4P3eivfl0

>>337
2,000ちょっとだと思ったけど今度高速でみてみよう
前に友人に運転させたら、ただの1500エンジンだって信じてくれんかったわ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:48:13.59 ID:oglIPLHg0

キチガイは事故って死ねよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 02:12:54.46 ID:ZddTg/FJ0

>>336
減速の違和感分かります
いきなりLowに入ったようになりますよね。最初はコレがCVTなのかと思いましたが、ほかの試乗してみたら違った
北海道ではサーキット走行安いのでしょうか？？？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 06:12:47.32 ID:vbNh+U1L0

4AGの4バルブ最終型ハイオク仕様140馬力MTでギリギリリミッター当たる位だよ。
可変バルタイとか付いてないけど、現在の排気ガス規制で日和った時代じゃないし。
15で、しかもCVTでメーター誤差とか考えてもメーター読180って凄いと思うわ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:50:11.84 ID:jIBmcALW0

ついに待ちに待った納車の日を迎えた…
天気よ、持ちこたえてください

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 10:41:19.75 ID:63n3PVdn0

先週納車されたんだがなかなかドラポジが決まらない。
身長170cmでシートリフター15シュコシュコぐらい上げてるんだけどみんなどうしてるんだろ。
あとどうしてもブレーキペダルが近すぎる。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:04:26.98 ID:X3v+qgay0

リフター使うと座面が上がると共に手前にも動くから
それだけ背があるならリフター少し下げたら？

①シートを身体がキツイところまで手前に
②そこから2～3ノッチ下げてペダルに合わせる（でもちょっとキツメ）
③テレスコで肘がやや曲がるくらいに調整
④リフターはそこからさらに微調整で
俺は試乗でも愛車でもいつもこんな感じで調整してる。

どの車でも言えることだが危ないと思ったらその都度降りて目視と車両感覚の補正おすすめ

345 ：343：2013/03/30(土) 11:26:06.35 ID:h5TV96HKi

>>344
サンクスちょっとやってみる
ゆったりめで合わせちゃうと走り出したときにやっぱ運転しづらいってなっちゃうんだよね。
最初キツメにしてから調整するのは良いな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:31:28.96 ID:8109+T1hP

>>340
北海道というか十勝でしか走ったことがないから、相場は分からない。
ただ俺の場合、前に乗ってた車のオーナーズサークルに入ってて、そのオフ会で
食事代込みの参加費で3,000円ぐらい、三時間走り放題だった覚えがあります。
もうみんな買い替えちゃって、オーナーズクラブなのに色んな車種があって楽しめた。
JAF会員なら、国内B級ライセンス取っとけば、色々お得かな。…車にお金掛ける時期を過ぎた俺には不要だけど。

>>341
ここ数年で、AE86とかあまり見かけなくなりましたね。良いエンジンでしたね…。
アクセラの場合、ギリギリじゃない感じだったかな。今のマツダのエンジンは凄いです。
あと、意外だったのが、その時に一緒に参加してた三代目プリメーラワゴンの加速。
ホンダ車が多かった中で、VTECを凌駕していました。サーキット慣れもあったんだろうけど。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:04:09.63 ID:Ilggg7Po0

おい、お前らの車、かっこいいぜ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:20:19.46 ID:/bX+DgUl0

また来週もぽつぽつ傘マークが、、、、洗車が、、でけへん

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:05:06.05 ID:L90eqerj0

>>331
2000cc用のボディを1500ccで動かすんだからそりゃ重いよアクセラは

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:41:18.73 ID:63n3PVdn0

私のかっこいい黒アクセラを水洗いしてきましたよ！
まだ納車されたばかりなのに洗車場の照明でみると細かい傷付いてるわ。
でもアクセラのブラックマイカはキラキラ成分多めだから黒にしては傷が目立たない方だな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:54:43.91 ID:+3M7nkgP0

俺のグラファイト真イカは神の車

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:02:40.50 ID:ZddTg/FJ0

>>346
そうですか、3,000円なら安いですね
アクセラで走行会とかしてみたいなあ、公道じゃ迷惑だし危ないもんね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:44:17.85 ID:jIBmcALW0

20SE汁赤が納車されたので
>>154
から依頼があったCX-5用のフットレスト部用マットのインプレを。

使用感：問題なし。固定が四隅のマジックテープだけの割には浮いたりもせずしっくりくる
　　　　下に汚れが回るようなことはまず無いと思う。
　寸法：長さは十分余裕がある。28cmのスニーカーでもカバーしてくれる。
　　　　横幅は5mm右側にオーバー。ただ、端のパイピングの部分がはみ出るだけなので
　　　　引っかかるようなことは無い。ただしATでの話。MTで左足動かしたら分からん。
　結論：ATではアリ。大は小を兼ねる。MTは人柱覚悟。

GUMPのCX-5用フットレスト
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/gump/cx5001.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:45:03.66 ID:XWBrclTS0

ウチの15C前期で8割位アクセル踏んで
ECU読み170計測したから、
フルアクセルでもっと直線が長ければ
リミッター当てられる気がする。
ちなみに170出しても安定してて惚れ直した。すげぇ。
仕様はSドラ17インチエクゼダウンサス＋
スタビライザーリンク＋4輪アライメント調整済み。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:31:36.84 ID:+3M7nkgP0

グラファイターはクリープで170余裕

356 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/30(土) 22:57:06.02 ID:uMR+A9v20

130km/hを超える速度域からはパワーや重力よりも空力が大きな要素となる

故に最高速が伸びるとくに最適化された15S.20Sはかなり良い

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:10:28.94 ID:UF2by6iWP

おまわりさんこいつです

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:15:23.67 ID:XWBrclTS0

>>356
Sってサイドエアロ付いただけじゃん。
タイヤの前にフィンが付いただけ。

新型アテンザはサイドエアロ無くてもあのフィン付いてんのな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:21:30.07 ID:5UuCINeI0

>>348
雨の日は汚れを落としやすいから汚れ落としが楽だよ
酸性雨による酸化共鳴を防ぐには、降雨前後の洗車が理想らしいけどね

雨が降ろうが降るまいが、とにかく洗車するに越したことはないんだと
水道水の鉱物を取るための拭き上げも忘れずに

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:26:06.62 ID:OgN3Z0bo0

未舗装の臨時駐車場に停めたらアンダーパネルの上に泥団子が山盛りになっとる……

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:35:40.12 ID:ANGKdchPP

>>358
アテンザには全グレード標準で着いてるよ。
俺はノーマルで乗ってるから、シビアじゃなきゃそれほど影響ないんじゃないかな。

--

自分が>>333でレスしたところから始まっちゃったんだけど
（そしてまたここでぶり返してるけど）、最高速の話題はこの辺にしませんかね。
趣味の枠を超えて、危険な話題に見えるし、モラルの欠如って誤解を招きかねない。
勘違いして公道で試してみて事故とか誘発したら、他人の命も奪いかねないしね。

そして、話題変えようとしてる方々にも申し訳ない。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:40:15.25 ID:Ra/C3Gll0

マツダ社長、新ＨＶは「マツダらしさと燃費を両立」

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130327/biz13032721010048-n1.htm

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:29:13.90 ID:YrPGV6CT0

>>353
おおありがとう
5ミリ程度なら問題なさそうですね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:11:15.97 ID:EzIjiQOh0

>>359
カッパ着て洗車するの？そういう選択肢は俺にはないなw

2週間に１回は必ず洗車するけど最近洗車⇒翌日雨でドロドロってコンボ
が続いてな、せめて３日は綺麗なままでいたいわorz
カーポート買おうかマジで検討中。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:07:43.87 ID:cPQPgiQH0

一月ぶりに洗車したぜ
やっぱシャンプーで洗うとインディゴの深みが違うな
明日雨予報だけど(´・ω・｀)

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:16:46.70 ID:vBjgIAXS0

台風の日にカッパきて洗車したが風邪ひいたから二度としねーw

ウチの駐車場はビル風が酷いから何にもなくても3日で埃かぶり、雨なら残った水滴に埃コーティング乾燥w
立地条件が悪すぎるから金と手間がかかるワックスやコーティングは捨ててマメな水洗いだわ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:44:49.16 ID:98DSdqtsO

>>357
うひっ！怖いこと言わんといて下さいw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:55:55.58 ID:H8E9zoJw0

マツダ車は経験無いんだけどね実際のところ
スカイアクティブってどうなの？
ネットじゃ提灯記事ばっかりでイメージ湧かないし
説明文読むと随分おせっかいな制御がありそう
運転自負してるわけじゃないけど余計な介入されるとイラつきませんか

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:58:42.09 ID:tOC9qQvt0

つｶﾙｼｳﾑ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:59:39.11 ID:EzIjiQOh0

アクセラはまだエンジンとミッションだけだから聴くならアテンザかCX－５
スレがいいんじゃないかと

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:48:50.84 ID:h3HcpUvQ0

オーリススレちょっとだけ過去スレまで流し読んでみたが、
どうしてトヨタ乗りはアクセラやインプレッサを叩くんだろうね
こっちじゃ、テンプレにまでオーリスオススメと書いてあるというのに
最近の二代目アクセラスレは好きな雰囲気だ。他車叩きが殆どない

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:19:04.16 ID:EzIjiQOh0

>>371
そんなことねーけどなw　煽りや嵐はどこにでも出るし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:23:49.55 ID:RqZdZLBa0

>>371
他の車叩く理由がないだろ、どうせ乗らないんだから
他の人がどんな車に乗っていようが勝手
今、車検で代車に乗ってるけどはやくアクセラに乗りたくてウズウズしてる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:25:13.10 ID:pyYEXdd+0

トヨタ信者はおっさん世代で、盲目的にマツダはダメだって思い込んでるからね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:30:27.13 ID:1b1B572j0

知恵を貸してほしい
フロントグリルの上部にある黒のバンパー傷つけてしまって塗装が剥がれてしまったんだ
なんとか補修する方法ないかな？教えてください

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:35:54.11 ID:RqZdZLBa0

>>375
保険使ってしまえ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:40:00.77 ID:t0n/nwp10

>>375
カーボンシートとかで隠すとか

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:52:50.58 ID:d6e51Iu/0

事故って修理(バンパー交換等)から帰ってきたらバンパーの色が車体と違うんだけど、こんなもんなの？ディーラーは元々色が違うって言ってたけど。ちなみに色は白

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:52:58.41 ID:acnD+ogD0

>>375
イメージ分からんな、どこの部分だ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:56:48.78 ID:acnD+ogD0

>>378
経年で色褪せた純正カラーて、新品のカラーは違う
腕の良い板金屋はその辺りも色合わせしっかりやってくれるが
それとそもそもボディとバンパーは材質が違うから、最初から微妙に色味は違う

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:07:13.72 ID:Mcj4ymsa0

アクセラさんのインパネ見にくくないすか？なんか好みじゃない

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:44:41.65 ID:1b1B572j0

>>379
http://i.imgur.com/C18Sw4B.jpg
この赤丸で囲っている部分
ピアノブラック塗装だからどうしたらいいか分からないんだ
カーボンもいいけど一部分だと浮いてしまうだろうからその方法はあんまりしたくないです
。
保険修理が一番かなあ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:49:10.56 ID:ZNst7ow20

フロント側のフロアジャッキかませるところが奥過ぎて参った
無理なのかしら？

何かいい方法ありませんか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:03:52.92 ID:acnD+ogD0

>>382
保険修理・・・だ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:14:56.96 ID:cA+afaUZ0

>>382
別パーツだから、交換しちゃったら、スッキリ
綺麗になるでしょ。
そんなに、金も係らないと思う。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:27:52.59 ID:h3HcpUvQ0

それを保険でやるかどうかって事なんじゃない？塗装の方が金かかるかもだし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:32:33.75 ID:cA+afaUZ0

1万くらいのパーツに保険って、使う意義有るかな？
任意保険だと等級さがるし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:37:53.18 ID:ts24baIj0

>>382
どうでもいい事だが、、、
アクセラってかっこいいな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:40:27.90 ID:RlFONAnp0

この色の実車は周囲にないなあ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:56:38.89 ID:fYXhjB920

>>382
寺で見積もりしてもらえ。3万ぐらいで何とかなるだろ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:57:25.55 ID:GeYtQDlS0

今日無事アクセラ15SEアルミ色が納車されました。
10年乗ったDYデミスポからの乗り換え。
最後までインプと悩んだけど、やっぱいい車だわ。
同じエンジンだけど技術の進歩を感じる。
燃費もほぼ同じか少し良くなりそうだし。
お前らよろしくお願いします。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:00:13.71 ID:LmwO6mVI0

やっぱり等級が下がるのはネックだなあ
塗装が出来たら一番なんだけどこれは難しいし・・・
みなさんありがとうございます。なんとかしてみようと思います。

>>388
アクセラかっこいいよ！
天気がどんよりしてるから暗い赤に見えるけど明るいとこだと輝いて見えるよ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:00:32.84 ID:oMbj+gKW0

昨日某大手買い取会社にアクスポ20S新車登録11年12月の査定を依頼したら
ボディカラー白、距離26000、パナソニックSDナビ、ETC付き位の内容で
130～140万ってところだそうです、距離減点が80000円らしいので、平均距離
の黒色なら150万狙えるって話です、思ってたより高評価なんですね
ちなみに黒・白・銀・赤が人気順で白と銀の価格差が15万程度あるそうです
そこは少し極端だなと思いました、まだ一社査定なので参考データです

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:01:59.42 ID:fYXhjB920

>>393
青がない

395 ：388：2013/04/01(月) 00:10:37.21 ID:nRllfxNW0

>>392
いや、、、実は俺も初代BK3P 23S乗りです。
改めて見るとアクセラってやっぱりかっこいいなと、、、
そんな俺は3代目に乗換予定

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:15:26.81 ID:aPSMKynf0

>>383
スロープ使うといい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:58:52.78 ID:YImB9ToB0

グラファイター団号泣

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 03:16:56.09 ID:BWxKn5E8I

インディゴ乗り歓喜

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 03:32:37.34 ID:PZ7Epe1bP

団と呪いはもうすぐ戦力外！
3代目ではメテオとストブルが選ばれるだろう。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 06:22:04.03 ID:FZFFivrb0

>>391
おめでとー(ﾉ･ω･)ﾉﾊﾞﾝｼﾞｬｲｰ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 06:53:48.73 ID:YImB9ToB0

マイカ系が残ればまあいいか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:53:20.93 ID:qjThRLhD0

>>399
インディゴはもうすでに戦力外・・・ではなく殿堂入りを果たしました(^^)
>>398
プレミアが出て市場価値が上がるぜ(^o^)丿

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 10:51:11.35 ID:CgmN6D/l0

売る気ないから関係ない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:49:40.69 ID:IvwdI3Rd0

YOUTUBE動画の貼り付け方法が解らん＞＜

YOUTUBEで下記を検索してみて　（ドイツのDW－TVの試乗レポート）

ｃｏｍｐａｒｅｉｔ！ｒｅｎａｕｌｔ－ｍａｚｄａ３

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:57:26.00 ID:CgmN6D/l0

http://youtu.be/b4emzA7f2O8

これ？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 12:45:49.08 ID:IvwdI3Rd0

＞405
それそれ、アリガト

4台並んでみると、アクセラのエクステリアデザインは秀逸
見る角度によってはバランスの悪いところが有るのが、それでも他の3台よりも美しい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 12:53:06.89 ID:Unggsdgai

アテンザの不具合で新型一年延びるし、まだまだイケるぜ！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:51:39.20 ID:EZHUR1720

アクセラスポ－ツ20Sの純正スピーカーをcarrozzeriaのTS-1710Aに交換しようと考えています。
それで質問なのですが純正ツイーターをはずして取り付けキットのUD-K212を使ってcarrozzeria付属のツイーターを純正位置に取り付けることは可能でしょうか?

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:55:39.37 ID:EZHUR1720

すみません。
取り付けたいスピーカーはTS-C1710AⅡです。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:06:33.74 ID:oiBsLEBf0

http://farm9.staticflickr.com/8520/8606284085_aa1dac4c99_b.jpg

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:13:33.69 ID:eBGzpZW70

あらかわいいｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:27:35.04 ID:hwx2oRXZ0

>>410
いいねw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:59:50.39 ID:e3w2SUXl0

月間自家用車で10月降るモデルチェンジのアクセラ見てがっかり
漏れが買うまで旧型置いといてくれ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:17:18.36 ID:c42jJHiU0

まだ見てないけどそんなに酷いの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:34:09.03 ID:znu/Foe10

みんな平均燃費どれくらい？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:51:22.61 ID:iKYB1aiKP

15C前期、街乗り10ぐらい、高速で頑張って16ぐらい。冬場はもっと落ちるけど。
家がかなりの坂の上（30度の勾配）だから、伸びないです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:15:32.90 ID:qjThRLhD0

セダンの後部座席って落ち着くよね。
一人で休憩するときは、後部座席で本を読んだり昼食を食べたりしている。
そう思わない？

418 ：【大吉】：2013/04/01(月) 22:41:26.05 ID:RefmHlLc0

>>415
20Cで、先日までは16～17、最近は18～19いっている！

毎日100km走行で、バイパス6割、信号がほとんど無い山道3割、市街地1割。

発信の時はマニュアルモードで二速発信→すぐにDモード、バイパスは6速固定。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:51:25.90 ID:gnwEa4XF0

見た感じでは足元狭そうだが、いったん座ってしまえばシートが大きいので案外快適である。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:13:19.77 ID:CgmN6D/l0

15SEで11kmほど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:30:21.85 ID:9bg958+DP

ディーラーで売ってる中古車なのにアテンザと間違えててワロタ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700103013120130331002.html?rt=tweet

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:06:13.56 ID:40NA2ApPP

トリックのようだw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:54:57.27 ID:IhwtGBXZ0

>>421
AT10速だと・・・？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:57:10.04 ID:TvJYvyVm0

所々でアテンザがw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 06:42:00.23 ID:QmdfcUgF0

詐欺だｗ
なんか確信犯的なものを感じるな。
中古車店とはいえマツダの名前を持つディーラーがこんな間違いするか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:30:43.95 ID:EI+fUMEP0

今朝、愛車のアクセラを衝突させてしまう夢を見た。
やはりというか、嫌な予感は的中するものだ。
衝突ではなかったものの、行けるかどうか一瞬悩んで進んだ切り返しでバンパー下部を歩道で擦ってしまった。
普段絶対にしないようなミスだけに悔やまれる。

擦ったのは下部なので注意深く見なければ分からないが、擦ったところが毛羽立ってしまっていて痛々しい。
ごめんよアクセラ・・・はあ・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:09:37.41 ID:c9lAOugYi

>>426
心中察し申し上げます。
愛車に傷がつくのはせつないですよね。
私は少し前に首都高某線で路面のオイルに乗り、ガードレールに接触しそうになりました
DSCは絶妙な動作で車体の向きを変えてくれますがアウト側にスライドして肝を冷やしました

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:46:43.69 ID:TvJYvyVm0

>>417
運転席でわんたっちゃぶるですw

それはともかく車は居心地いいよね
夜、飯食って寝るまでの間はずっと車中にいたいわw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:12:59.40 ID:t65w2bTC0

>>408
TS-C1610AⅡだったらこの前つけた。
残念。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:23:02.65 ID:Mt6qLU8o0

>>426
紙やすりで奇麗に整えてタッチアップペンでヌリヌリしとけば十分目立たない

431 ：408：2013/04/02(火) 23:08:18.58 ID:S4etnAOb0

>>429
すみません。
つけるスピーカーはTS-C1710AⅡです。
カー用品店で取付け依頼したのですがツイーターを純正位置には無理ですといわれました。
取付けキットを見せても無理と言われダッシュボード上しかできないと言われたのでここで聞きました。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:19:26.92 ID:iQ8ezQLKi

20SEの購入検討しててboseスピーカーを付けようと考えています。もし付けている方や聴いたことある方がいれば感想を聞かせていただけませんか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:24:30.35 ID:Mt6qLU8o0

>>432
最初は篭ってるような違和感あったけど今では自然な音が心地良いと感じる
おすすめは純正のオーディオとセット
ナビとの組み合わせだとCenterpoint機能が使えないので微妙かも

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:30:05.50 ID:4G/DPcbA0

>>431
みんからで純正位置に取り付けた人がいるよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:48:43.89 ID:LrxGwowj0

>>431
カー用品店は純正のツィーターの付いてるとその場所には付けたがらないね。
どうしても純正位置に置きたいなら15のツィーターなしのピラーガーニッシュ？
買うとイイかも。

あとメーカー全然違って参考にならないかもだけど、
ClarionのSRT1755Sは普通に純正のツィーターの中に収まったよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:10:23.67 ID:AhFtHn5H0

ツィーターなくても良い音すると思うけどな
コダワリなんだろうから余計なお世話だけど　

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:19:16.21 ID:1vpfMBtZ0

アクセラスポーツの購入をかんがえてるんだけど、後部座席を倒したら
2mくらいの釣竿だったら収まりそうかな
それとも前の座席まで竿の先っぽがとび出ちゃうんでしょうか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:19:43.53 ID:3l+7LbyE0

純正ナビ取り外したいんだが、
固定ネジ２つ外したらパネルごと引っ張って良いの？
みんカラ見てもようわからんくて

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:31:04.96 ID:8obpkwiw0

2メートルは厳しいかもな。160センチのスキー板なら後部座席倒してスッポリ収められたが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:33:53.74 ID:AfzSoNfCO

>>415
通勤片道13kmで13km/L。
空いている時は15～17kmまで伸びる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:42:01.14 ID:1vpfMBtZ0

>>439
ありがとう
対角線上に置けば入るはずと期待しつつ実物見に行ってきます

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:02:57.93 ID:wrWn74L30

>>431
DIYだけどピラーのメッシュ部分をパテで埋めて純正の位置に取り付けたよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:36:05.72 ID:PJjEoVMK0

>441
>439とは別人だが160cmのスキー板を乗せる際、
フレキシブルボードを立てて対角に置いてるが
助手席ギリギリだな

先ほどメジャーで測ってみたら
助手席からトランクギリギリまで対角で180cmほどだった

フレキシブルボードの下は発泡スチロールなので
濡れ物をそのまま突っ込めるのは便利だから
竿の収め方さえ何とかなれば使い勝手はいいと思う

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:19:12.25 ID:hMV0shsS0

MSアクセラのリアバンパーを現行セダンに取り付けることって不可能？
最近そんなことを妄想してるんだけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:51:43.63 ID:aviqyCGe0

可能だけど、前期後期でサイズが違うから、運輸局行って車検取り直しかな
アクセラ改になる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:54:53.54 ID:aviqyCGe0

あ、セダンか。ごめん無理

447 ：408：2013/04/03(水) 22:57:37.22 ID:YZvjSSxn0

>>434 >>435 >>442
返答ありがとうございました。
不器用な私では無理そうなのでダッシュボード上にお願いしようと思います。
現物がないのでツイーターが大きさてきにうまく(特に運転席)ダッシュボードのにつくかはわかりませんが・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:00:50.18 ID:hMV0shsS0

わかってたけどやっぱり無理か
取り付けできたら結構いい感じになるんじゃないかとか思ってたんだけどな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:54:52.56 ID:Uz1E8aVm0

15SEって15Cや15Sより燃費悪い気がするんだけど16インチだからかね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:05:50.24 ID:1evhZ5LC0

>>448
何が目当てなのかわからんw
出っ張りが気になるorツインマフラーにしたいのかな？
単純に下半分を黒くしたいだけならレンタカー用(教習車も？)のFのバンパーが黒かったはず
当然セダンだからパーツさえ手に入れたらさほど苦労しないで付くんじゃないかな
ツインマフラーも海外パーツであったはずだから個人輸入したら大丈夫

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 01:52:06.18 ID:mowI63WO0

豪で販売１位維持。
http://bestsellingcarsblog.com/2013/04/03/australia-march-2013-hyundai-outsells-holden-for-the-first-time/

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 02:37:35.91 ID:1evhZ5LC0

>>451
二車種以上エントリーしてるトヨタや日産をアクセラだけでぶっこぬきとかw
日本のプリウスを笑えない状態だな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 03:20:22.25 ID:f1Pm0jum0

嬉しい話だがなんで豪州で人気あるんだ？
豪州は昭和の終わりくらいに三菱のコルデイアとか三菱車が人気絶頂だったな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 04:44:25.37 ID:6kjNNfGZ0

豪州では欧州車は輸入してないのか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 05:02:05.16 ID:f1Pm0jum0

もしかして右ハンドル左側走行の弊害なんだろな
日本車以外の壊れる車はNGなのかもね？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:10:33.84 ID:EVSObXWA0

鯨の美味しさも輸出してやりたいw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:19:35.80 ID:x2kK58F/O

車に詳しくないので朝から質問失礼します。
アクセラスポーツ１５Ｓ乗りなのですが、ヘッドライトのランプのサイズ？形式？教えて下さい。
あと、シャークアンテナ？に変えたいのですが、これのシャークアンテナなら合うよなんかも教えていただけると助かります。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:33:32.93 ID:1evhZ5LC0

>>457
http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-bigrow-r/tekigou/mazda/axela.html

アンテナはマツダ純正のMSアクセラ用とかCX-5のが定番かな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:32:01.18 ID:hv8QoiG70

ヘッドライトやワイパーのオート機能って、最近の車なら大体付いてるもん？
この前トンネルが連続する山道走ってて便利になったなぁと感心したもんで

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:24:47.23 ID:1evhZ5LC0

ワイパーはともかく、ライトは便利だよね
オートのない代車に乗った時に面倒臭いと思ってしまったw
夜に車を降りる時に何回も消し忘れてたから慣れって恐いわ

改めて考えたらフットイルミとかをイルミ連動にしてるけどオートじゃなかったらやらなかったと思うw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:17:20.86 ID:/FVS4P9SO

春一番が吹き荒れた頃、ワイパーが誤動作して慌てた。

>>455
故障は精子に直結だからね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:06:07.70 ID:x2kK58F/O

>>458
ありがとうございます！助かりました！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:21:42.64 ID:Q99toBui0

>>450
将来的にはツインマフラーにしたいと思ってるよ
絶対純正がいい！ってこだわりとかはないんだけど
やっぱり純正が一番綺麗に纏まるかなって思っての質問だったんだ
マフラーは海外パーツのほうがいいのかな？ググって妄想のネタを増やそうｗｗｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:32:33.48 ID:2se6y93i0

海外パーツはあんまり期待しない方がいい。
ボンネットとか買ったけどどれもフィッティングがひどかった

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:27:03.48 ID:eJDVmUJ70

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466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:19:52.31 ID:YiUo1yL10

>>460
たしかにシガー給電のフットイルミはON/OFFスイッチはあるけどめんどくさいよね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:09:39.24 ID:wpOTmhR50

イルミとかダサ過ぎ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:13:10.12 ID:6kjNNfGZ0

結局、アホワイパーは改良されずに二代目は終わったね
ほかのマツダ車は、よく出来たオートワイパーなんのに、アクセらだけ違ったのは何故だったんだろ、下請けかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:29:12.42 ID:1evhZ5LC0

>>463
書き方悪かったw
ツインマフラー用の社外リアバンパーを海外で売ってるですw
台湾の宇田汽車のMAZDA3用のパーツの中にあったと思う
ぐぐればすぐサイトが見つかるんでネタのつもりで見たら楽しいw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:32:54.99 ID:RJ9ZlnC50

オートワイパーそんなに大バカじゃないと思うけどな
感度調節してかなりお世話になってる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:18:17.90 ID:Q99toBui0

>>469
そういうことかｗｗ
早速ググってみたよ。教えてくれてありがとう！
このサイトの画像を参考に妄想するぜｗｗｗｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:40:53.75 ID:BFl0arUV0

ナイトのリアバンパーはセダンにつかないのかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:46:57.61 ID:1evhZ5LC0

>>471
面白いよねw
トンデモなデザインのリアウイングとかw
チキンな俺はOEMリアウイングを注文して付けたけど発作的に凹ウイングを注文しそうになったw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:59:21.74 ID:6fu+K1dS0

感度2のオートワイパーの動きの速さは一体なんなんだろ・・・
最初びっくりした。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:13:47.29 ID:7JR4Ec/n0

他の車乗ったらアクセラのワイパーの不便さが分かっちゃった

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:44:56.55 ID:AeM/W0E40

ワイパーは感度を調整すればなんとかなるれべるだと思う

そして、フヒヒ・・・
ついにスタッドレス解除・・・
雪に埋まってアクセル全開して脱出とかアイドリングしたりで燃費が落ちたがこれから挽回していくるぜ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 03:07:40.57 ID:pn42tLA/0

みんなワイパーの感度どれくらいに設定してる？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 03:21:02.39 ID:FRArTcYa0

>>477
メモリは一番弱(少？)だけど通常オフにしてる
撥水剤を塗ってるし霧雨の場合に視界が悪くなったらその都度、手動で一回動かしてるかな
速度が出せない時やどしゃ降りの時は素直にオートに切り替え

オートのままにしてると汚れの付いた朝露や洗車後に動き出すから自分的に困るw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 06:25:24.84 ID:g5PfN6HF0

>>478
全くもって同じく。

オートワイパーには期待していない。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:47:08.81 ID:XScUHSj10

オートワイパー、要らないのにセットだよね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:19:23.76 ID:f5PlVcTt0

時間調節+速度感応間欠ワイパーが欲しい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:49:39.79 ID:pn42tLA/0

>>478
そうか、あまりオートに頼り過ぎないで、手動と組み合わせて使うのが良いんだね
ありがとう、参考にしてみる

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 11:22:53.92 ID:bDZjXZSh0

というか、ワイパーとかライトとか手動が基本と思ってる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 12:37:06.23 ID:c42K9uil0

>>483
そんなあなたに20Eオヌヌメ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:08:24.08 ID:NcD+hN2EP

>>483
もちろん変速も手動だよな？な？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:28:31.59 ID:wTjYdT/Y0

CVTのMTモードって勝手にシフトアップしちゃうんだね。いまいち使いどころがわからない。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:12:02.71 ID:Xsh8IaSiP

しかも二足発進も出来ないから滅多に使わないよ、俺は
まあエンブレ効かせたい時とか、
ちょっとマニュアル気分になりたい時には、反応いいから面白く使えるけどねえ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:14:27.04 ID:VvY3szBH0

ワイパーもライトもオートが一番手前なのが気に入らない。ワイパーはまぁ良いとしても
ライト消す時にスモール、消灯と綺麗に繋がらないのが許せん

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:18:50.87 ID:uusgKGgg0

>>488
俺も同意
基地外が前方にいたらパッシングと勘違いされかねん

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:19:11.65 ID:Xsh8IaSiP

>>488
薄暗くなった時にスモールつけようとしたら、対向車にパッシングと間違われるから
嫌だとか、けっこう既出だったりする

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:20:23.15 ID:wTjYdT/Y0

>>488
おれも許せん
家に帰ったらスモールにして余韻に浸りたいのに。ライト消したらナビ眩しいしな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:25:01.86 ID:KZ9/g+ZJ0

車検で代車のデミオ乗ったけど、
リアワイパーが1オン2往復してて萎えた。
なぜ余計な事をさせる…。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:05:54.42 ID:Qg04yZxw0

>>487
20Cは2速発進できるよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:17:06.35 ID:Xsh8IaSiP

>>493
15のCVTの話です、分かりにくくてすまん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:14:09.69 ID:wHqftIv9P

夏ボに合わせて20C買おうとしてる
参考に、これからちょいちょいとお邪魔させて頂くんでよろしくお願いします
初めて買う車なんでワクワク

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:18:23.53 ID:br7NiAoe0

>>488
でもスイッチの最後（ヘッドライトオンの次）の車に乗ったときはアクセラの方が良いと思った、理由は忘れたけど
しかしオートワイパーは糞感度の調整がほとんど意味をなさない
現行のフォレスターは車だけでオートワイパーにするか間欠ワイパーにするか設定できるからそういう風にしてほしかった

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:34:42.54 ID:NF82kSFG0

Autoexeのワイパーブレードに変えたって人いたりします？
もしいれば感想聞きたいな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:48:12.21 ID:0khmuXp60

>>497
みんカラ見てみれば？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:07:25.74 ID:fKs7Esn10

だれか前に2速発進すぐATって言ってたからやってみたらｉ-STOP先生が青々しく光られた
いいこと教えてもらった

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:11:24.82 ID:CO1zuUA50

>>495
20Cと決めているなら別として、一度20と15両方試乗することおすすめしますよ。
味付け違うので乗ったらマジで悩むかもしれませんが、それぞれ別の良さがある。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:04:26.15 ID:xO4SAZrf0

バックモニター付けてる人に聞きたいんだが、あれば駐車て難無くできるもん？
俺は10年選手のおっさんなんで必要性感じないんだが、
最近運転し出した嫁が駐車で四苦八苦してるから、ちょっと購入を考えてるんだ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:12:10.74 ID:5SZU8Tuh0

他社はエンジンが２機搭載されると、
どちらかがガッカリグレードになるけどマツダは手抜きがないな

現行デミオスポルトRに３年乗って２０Sに乗り換えたけど、
試乗したデミオの１.３Ｃは操舵感、エンジンとも良かった
>>500のレス見て俺もデミオのベストバイは１.３Lだったかなと思ったりする

ただアクセラは最高だ　素晴らしすぎる
Dでの初試乗では硬すぎる足回りに驚いてインプレッサやCT２００hも検討したけど、
マツダスパイラルのお陰でアクセラにしたｗ結果として最高の選択だったわｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:19:31.80 ID:EdBTlJHA0

スプラッシュから乗り換えたおれにとってはアクセラは足回りもシートもやわらかいな。タイヤもパッとしないな。でもかなり気に入ってる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:27:52.73 ID:zBxf4vy30

>>502
各クラスの車両の最高グレードのエンジンを、チューニングし直して、
エントリークラスに載せるのがマツダだから、エンジンはどのグレード選んでも良いね
実際、現行アテンザの20は、アクセラのエンジンだけど、さほど車両の重量を感じさせないようになってる
もちろん、2.2のディーゼルと比べたらトルクで完全に印象が変わってしまうけど、
高速巡行ではかえって20ガソリンの方がいい気がする

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:39:45.50 ID:nmW0kX3a0

>>501
ウチは安い社外ナビのバックモニター付けてるけど後方の確認ぐらいしか効果ないね
他のバックモニターはハンドルの切り量に合わせて予測ガイド線が表示されたりするのかもしれないけどw
それでも後ろにぶつけたり崖から落ちたり(笑)は防げるから俺は重宝してる

キツい場所はドア開けて後方目視しながら駐車して左側は(オート)ドアミラーを見てるんだけど、
心配な人はコーナーセンサーとかポールも付けたらいいんじゃないかな

個人的にはバックモニターとオートミラーだけで十分だと思うけど

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 03:19:10.80 ID:5SZU8Tuh0

>>504
俺はデミオスポルトで１.５エンジンの素晴らしさを凄く分かってるから、
アクセラの１.５には乗ってないけど必要十分だと想像してる

アテンザも２.２Dが世界的に評判が良いけど、
アクセラ２.０のエンジンから見るとアテンザ２.０も相当いいだろうな
日本の山間部に住んでる人以外には２０Sが妥当な選択だと思う

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:13:51.04 ID:RP84w/He0

なんか読んでるとマツダ車買うの不安になってきた

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:48:15.33 ID:s4NdlQJn0

>>505
つーことはやっぱ慣れしかないってことね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:55:36.69 ID:nmW0kX3a0

>>507
強制でもされてないなら無理に不安なマツダ車なんか買う必要ないと思うよ

アクセラなんかオーストラリアで10年間首位だったホールデンを去年抜いて一番売れた車ってだけだし、
2011年のイタリアでの顧客満足度の調査ではマツダは全メーカー中でアウディ、ベンツ、VWに次いでしょせん4位だし
あんまりおすすめはしないなぁ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:06:45.25 ID:IFYY+dMk0

>>507
そんな、貴男には、
「オーリス、おすすめ」って事です。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:08:46.51 ID:nmW0kX3a0

>>508
う～ん、単純に(奥さんが)後ろをぶつけたくないならリアモニターが有効だけど、
ホイールやボディーを擦りたくないならやっぱり慣れになるんでしょうね

あくまでも個人的な主観だけど女性は男性に比べて内輪差の見積もりが甘くなりがちでサイドを擦る人が多いw
老婆心だけど奥さんが慣れるまでは車両保険はキッチリ入ってた方がいいかとw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:14:26.64 ID:2JvgJjaK0

>>507
こんなお得でいい車があんまり増えても面白く無いから
ヲーリスでも買っておけばいい。
安心と信頼のトヨタ（）だしなｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:45:46.90 ID:FYT8WaSS0

>>507
実際アクセラ買ってきたら同居してる両親に「マツダ車買ってくるとは思わなかった」と言われたしな。
なんだかんだで迷いだしたら周りの言葉は気になるから、年式新しい「インプレッサ」か”トヨタ”の「オーリス」買えば間違いないよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 10:41:57.14 ID:JcwujVeSP

欲しいっていう人には良いところも悪いところも教えて、
乗ってるオーナーは、まさか自分がマツダ車を！？ってケースも多いから、
買おうか迷ってる人には無理には薦めず、他車・他メーカーを真面目に薦めて、
でもオーナー間の情報交換は充実。他車を批判したりもしないし、偏見も殆どない。
アクセラのスレはこんな感じだな。
高額な買い物だし、2hのスレ見て決めるものでもないけど、不安なら他へってところかなあ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 10:44:07.04 ID:XtzsPfeY0

しかも、40代以上はマツダはリセールバリューが安いという固定概念があるからな。

今はそんなことないのに。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 11:20:09.60 ID:lgKliTRr0

>>515
毎回下取り0まで乗り潰してから買い換えるからリセールバリューって考えたこと無いなぁ。
ちなみに前車はプリウス20型で、6年落ちだったけど17万kmだから下取りゼロだった。。。。。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:26:55.50 ID:H8rFDmCr0

いくら走行距離行ってるからって6年落ちﾌﾟﾘが0かぁ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:36:22.38 ID:lgKliTRr0

>>517
Dの人が
「頑張って下取り計算するから車検証見せて」
といって、期待したけどダメだった。

ちなみに前々車もプリウス（初期型）だったけど、18万kmで下取りゼロだった。。。。。。。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:42:43.95 ID:H8rFDmCr0

どんだけ走ってんだよｗｽｺﾞｲな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:58:14.37 ID:5SZU8Tuh0

>>518
プリウス君も本望だった、というか本懐を遂げたというか・・
どうしてプリウスからアクセラへ？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:24:43.64 ID:M919TMDN0

面白ないからやろ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:44:33.41 ID:ukY8zrDM0

走行中にガッていうたから確認したらフェンダーに飛び石喰らっとる……
タッチペン盛って均せば無かった事にできる程度だけどマンドクセ('A`;)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:48:55.60 ID:Q+MtbtkM0

納車2ヶ月目の15Cだけど、何故かわからないが、最近動きがモッサリしてきた。
CVTなんだけど、感じとしてはどうも低いギアで運転してるような…
下り道とか、最初は「最近の車はエンジンブレーキが効かなくなったのか？」てくらいだったけど、
最近はなんか遅くなる。アクセル踏んでも、最初のような軽快な加速がない。

まだ3,000kmだけどなんでだろ。
マニュアルモードをちょっと使ったらこんな感じになった印象があるんだが…

最近はワイパー立ててること忘れてボンネット開けて塗装もかけちまったし、かなり憂鬱。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:59:04.80 ID:TkvOLETbP

>>523
空気圧チェックしてる？
すこ～し高めに入れると軽快さが復活するかも

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:10:08.43 ID:H8rFDmCr0

>>523
荷物多く乗せたり自身が太ってきてない？
ちょっとしたことで影響でるかもよ15Ｃ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:23:57.04 ID:Q+MtbtkM0

>>524
空気圧はチェックしてないけど、多分違うと思うんだ。
運転してる時の感覚的にトランスミッション系なのは間違いないと思う。

>>525
荷物も乗せてないし、2カ月でそんな急激に太らんw

このスレで、前にギアがローに入ったような感じがする云々と書いてた人がいたと思うけど、
俺のも同じ症状？かもしれないなーと。
とりあえずもうちょっと我慢して、5,000km行ったら点検で見てもらうわ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:41:02.86 ID:IFYY+dMk0

>>523
単純にエアコンの使用率が上がったからとか？
冬場は殆ど温風だけだけど、この頃は昼間は
暖かいからね。

528 ：518：2013/04/06(土) 19:06:56.66 ID:lgKliTRr0

>>520
街中プリだらけになって嫌になった。
で、楽しそうな車探していたらアクセラに行き着いた(^◇^)ノ

ちなみにプリ初期型は新聞発表のみで予約入れちゃった。

本当に走るのが楽しくて、もうあのハイブリッド制御には戻れないお。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:02:30.94 ID:nmW0kX3a0

>>526
一度バッテリーの配線を外してみたらどうだろ
CVTの学習がリセットされるから、もし変な癖が付いてるのが原因なら改善されるはず

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:12:00.38 ID:t/ZUDoxX0

アクセラに試乗してみて形やフィーリングが気に入ったけど、次期アクセラも気になります。
やっぱり、今は買い控えた方がいいのでしょうか？
まだ正確な発表がされてないのに・・・と叩かれるのは承知の上で、
皆さんの個人的な意見が聞きたいです。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:35:29.71 ID:EdBTlJHA0

>>530
今はけっこう買い時だよ。特にスポーツエディション。
色はブラックマイカにして一緒にイオンデポと戦おう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:36:14.62 ID:JcwujVeSP

>>526
ああ、そのローに入った感じっていうのは、あくまでも減速時であって、
通常運転中にいきなりってわけではないよ。
まだ5,000も走ってないぐらいなら、乗ってて一番ワクワクする時期のはず
…そのワクワクは70,000キロ超の今でもつづいてるけどw
確かにCVTの学習リセットで効果があるかも知れないから、早めにDに行ってみては？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:37:43.46 ID:nmW0kX3a0

>>530
急がないならまもなく正式発表があるから待つね

現行デザインが好きなら新型の発売に合わせて投げ売りで値引率が高くなるかも知れないし、
新型の方が気に入るかもしれないし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:49:37.56 ID:lgKliTRr0

買って一年以上経つけど、改めて見てもまさにこの通り。
本当に運転が楽しい車だね。
http://www.axela.mazda.co.jp/driving/feel.html?link_id=axlnv3

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:54:23.66 ID:zBxf4vy30

>>530
近年のマツダ車は、モデルチェンジのたびに価格が上昇傾向にある
アテンザ、プレマシーは言うまでもなく、Cセグのアクセラでさえ底が15万ほど上がった
もし中間グレードを狙うのなら、今の予算じゃ厳しくなるかもなぁ
今はSEという特別仕様車があるから、ある意味買い時。但し買って半年でもっと魅力的な新型が出るかも知れない
急がないで待ってみて、両方比べられる状況になってから考えてみたら良いんじゃないかな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:05:45.45 ID:nmW0kX3a0

>>535
高いのは嫌だなあ

俺は前期15Cだけど店に入って開口一番、アクセラの一番安いヤツ下さい！って言ったw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:23:38.26 ID:72IHqgNb0

フルスカイアクティブになった
CX5、アテンザに試乗して思うのは
動力性能は一段高みに行ったが、
ハンドリングはまだまだ熟成がいるのかなと思う。

現行アクセラの電動油圧の自然さ、は素晴らしい。低速で末切りした時のミャーミャー音もかわええ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:40:23.01 ID:t/ZUDoxX0

>>531 >>533 >>535
率直な意見ありがとうございました！
検討の参考にさせてもらいます！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:44:15.57 ID:EdBTlJHA0

フューエルキャップしめる時、マニュアルには
「カチッ､カチッと2回以上音がするまで締め付けてください」
って書いてあるんだけど、うちのアクセラは1回しかカチッてできない。
マイナーチェンジ前はカチカチできたのかな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:19:57.21 ID:zBVQ/+vR0

>>539
マイナー後の私のアクセラもカチッしが言わぬ、安心せい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:28:33.98 ID:JcwujVeSP

>>539
セルフが増えたから、安全のための注意書きでしょう。
強めに回せば二回以上音出るよ。俺は前期だけどね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:00:13.75 ID:eYzS0dBL0

雨がやんだと思って洗車してきたら帰りに降られるインディゴブルーマイカちゃん

ええ、今は暴風雨ですよ　(´；ω；`)

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:18:22.86 ID:GLgqEiB10

>>542
この天気で洗車はありえんだろ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:21:00.56 ID:e4kNtrYn0

>>543
俺は雨の中洗ってきたぞｗ擦らないと落ちない汚れが目立ってて我慢の限界だったからね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:32:01.03 ID:wtNHGNNH0

雨が降ると、洗車しなくても黄砂＆花粉が落ちるから嬉しいのだが…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:34:21.03 ID:5+wwkfKo0

ヲッシャー液がなくなったんだがそこらで売っているボトル入りの液を足しておｋなんですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:38:36.70 ID:wtNHGNNH0

>>546
オイラは水道水。

あ、冬に水道水だと凍るから注意ね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:12:35.18 ID:+rw4WDCM0

>>545
この時期の雨は黄砂含んでるから、降ったら汚れるだろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:16:45.68 ID:VJO9CumY0

洗車終わった時に自販機でペットボトルのミネラル水を買って自分とウォッシャーで半分コしてるw
だいたい1～2週間隔で洗車してるから足らなくなる事はないなあ
水を入れていいか悪いかはわからんけどw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:32:47.62 ID:1fiMqkED0

>>549
キレイになったアクセラと自分に乾杯かあｗ
なかなか粋なことしてるね
俺も長距離走ったらやってみようかな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:39:58.26 ID:e4kNtrYn0

ミネラル分が良くなさそうな気がするがどうかな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 05:52:26.02 ID:luq58aY40

>>549
直にどうこうって事は無いと思うけど、
出来れば蒸留水の方が良いです。
じゃ無ければ、市販のウォッシャー液。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 06:30:35.35 ID:qKqYq2zA0

夏場はフロントガラスに虫がエライ事にんるから、ウォッシャー液の減りが早い。
んで、俺の場合は後続車に吹きかかるのはかなり迷惑ってのが分かるから、
あえてミネラルウォーターにしてるよ。
ウォッシャー液は不凍液だけど、安いのはどんな製造方法でどこの水使ってるか分からないけど、
ミネラルウォーターだと、飲料水だから安心してる。
銘柄はなるべく日本の山のやつで、ほぼ料理用途の硬水系は使わない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 07:45:40.57 ID:rDxJGo3H0

ミネラルウォーターは3日で腐る
臭いやめとけ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:48:29.43 ID:1KnO0x5D0

腐るのは開栓して口付けたやつだけだろ、確か口内の微細金が増殖しちゃうんだよな
たから一回開けて一口でも飲んだペットボトルは、飲みきれなくても翌日まで置いとくなとか、テレビで見た

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:20:20.86 ID:VfVfAdYN0

ウォッシャータンクにもわずかだろうが菌くらいいると思うぞ？
水道水にはカルキが入ってる分繁殖しづらいが、ミネラルウォーターにはない。
2～3日でタンクがカラになるほど使うなら問題ないと思うが、仮に消費が早かったとしても夏場に1ヶ月としたらどうかな？

まぁちょっと神経質過ぎるかも知れんが、水道水の方がウォッシャーには向いてると思うよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:38:02.11 ID:S8KOkUtR0

一ヶ月点検の案内って来ないもの？
マツダにはそういうものは無いんか

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:51:20.87 ID:S6LrasFj0

普通に来たけどなぁ。
登録日から1カ月くらいでハガキでお知らせが来てたよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:25:30.04 ID:qKqYq2zA0

>>554-556
なるほど水道水にしてみるかな。
買う前から透明だとわかるウインドウウォッシャー液ならいいけど、
入れようとしたら青いウォッシャー液が出てきたってケースに萎える。緑色もあった
前はウォッシャー液スレがあったんだけどなぁ

>>557
買ったマツダ店の系列とか店舗の誠実さによるんじゃない？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:31:42.17 ID:z5qvURxP0

色が気になるならウォッシャー液薄めて使えばいいじゃん
水道水だけだと藻が生えるぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:40:29.41 ID:lNUUZ3/f0

水だけ→タンク内に藻が増殖→ポンプの抵抗増加→ポンプちーん

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:44:45.64 ID:qKqYq2zA0

>>560
藻！かあ。勘弁だなw
ウォッシャー液薄めて使ったら確かに長持ちしそうだ。ありがとう。
ただ俺の場合はかなり使うタイプなんだよな。ワイパーが届く範囲に水滴とか許せんみたいな
だからリアのノズルは嫌いだ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:49:37.09 ID:SV0QGLTU0

>>562
【水】ウォッシャー総合２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358772758/

まだあるよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:56:13.22 ID:qKqYq2zA0

>>563
行ってくる。ありがとー

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 14:30:25.31 ID:Qv9uJLfh0

ステップワゴン乗りの後輩から　「アクセラ?はぁーマツダ車?」と小馬鹿にされた
、そいつのステップワゴンに試乗させてもらい「アクセラ買ったの後悔したでしょ?」
と聞いてきたので、「ハンドリングが最悪で、ステップワゴンを運転したことを後悔した」
と言ってやった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:15:19.04 ID:Q0ifYCgi0

最近は用事ないのにアクセラ乗っている。
仕事終わって車自宅の車庫に入れたら、車の中で飯食って車の中で寝ている。
車の運転手に転職したい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:52:01.77 ID:IxPtUbx+0

アクセラの運転手だろ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:27:10.83 ID:GLgqEiB10

>>565
どっちも性格悪いな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:45:50.69 ID:81m1WxrD0

20S-SKY ASの購入を考えている者ですが、本革シートを普通のクロスのシートに変更って出来るのでしょうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:33:02.03 ID:gHRp5m6k0

>>565
お前後輩に舐められてるな完璧に
車云々じゃなくて人間的に

・・・釣られたのかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:44:57.96 ID:Qv9uJLfh0

納車され１ヵ月、現車見てニヤニヤカタログ見てニヤニヤ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:49:29.56 ID:vn3fCAdy0

アクセラもニヤニヤ笑ってるでw　
車もオーナーも(￣∀￣)　幸せだなー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:50:52.95 ID:gNCTUnVb0

>>571
自分は3年目で先月車検だったけど、今でも全く同じようにニヤニヤしてるよw
しかし、本当にいい車だよな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:29:21.12 ID:V98cTMKU0

>>557
俺は納車されて三日後くらいに一ヶ月点検してくださいとのハガキきたぞ。
すぐディーラーに文句言いに行ったが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:37:09.47 ID:vPhRngEY0

>>574
おまい、値切りすぎて登録付きを納車でなく
寺の都合で契約した日近くになってるんじゃないの？

法廷上の登録日から一ヶ月前を狙って案内来るから。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:38:36.22 ID:GLgqEiB10

>>571
全く俺と同じでワロタw駐車した後ニヤニヤしてしまうわ。
しかし走りと見た目は言う事無しだが、内装と水捌けをもう
ちょっと良くしてほしかったなぁ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:08:38.25 ID:YGz2NtZMP

>>570
釣りに決まってるでしょう。
余程の社会病質車でもなければ、いきなり先輩の新車を貶さないだろうし、
自分の車を試乗させるとか、ミニバンとはカテゴリも性格も違うんだから、拒否るわ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:58:50.55 ID:S8KOkUtR0

>>559
>>574
普通来るよね
なんたる怠慢・・・ディーラーとの付き合い方を変えないと。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:01:09.95 ID:Q3lu5gvo0

納車2週間でボンネットに初飛び石くらいました！
1mmぐらい塗装欠けて白い下地見えちゃってる(笑)
爪楊枝でタッチアップペイントしてみます(^q^)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:03:36.93 ID:SX9btpP60

>>576
確かに内装は値段相応なんだろうけどいまいちパッとしないよね
内装をピアノブラック調にしようと考えてるけど内装パーツが売ってないっていう・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:18:25.07 ID:WLzleJaj0

>>578

本部から月末に纏めて発送するからね。

ちなみに、自分は購入三日後には１０００キロ突破してました（笑）。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:55:29.60 ID:VLvMgA090

>>579
ショックですよね・・・しかたないけど。
私のアクセラは一年経たずにボンネットに二カ所塗装欠けできちゃった。
全体で四カ所も・・・涙笑

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:11:31.38 ID:y4OocGTS0

>>580
俺は内装がほぼ赤に染まりつつある。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 01:19:13.59 ID:SbOWbtJw0

>>581
え？
うちは買ったとこの担当営業から捺印付きで来たよ。地域によって違うのかなあ。
オートザムとかじゃなく、マツダ正規ディーラーです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 07:15:14.27 ID:Y0wqa++BP

>>584
オートザムって正規じゃないの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 09:37:18.05 ID:B1h4nXTU0

この車のクラス、走りでのライバル車って何？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 10:09:22.98 ID:hTjVcKIP0

>>585
マツダオートザム店が正規で、看板掛けてるオートザムだけの店は、
街の小さな自動車販売店だったような気がする。バブルの時代にいろいろあった気が。
あまり自信ないけど。

>>586
一般的にみて、オーリス、インプレッサあたり。
外車だとVWゴルフとかボルボV40とかも含まれるのかな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 11:36:36.35 ID:qDT96esk0

>>586
俺はアクセラを乗り手なんだが相手が残念な事にインプレッサを乗ってきたので「お前それで良いのか？」と言うと「何いきなり話かけて来てるわけ？」と言われた。
俺の弟がインプレッサの熟練者なのだがおれはいつも勝つから相手が気の毒になったので聞いただけなんだがむかついたので「お前ｽｶｱｸでﾎﾞｺるわ・・」と言って
開始直後に力を溜めて前ダイレクトモードしたら多分リアルでビビったんだろうな、、アイドリングストップしてたからｷｬﾝｾﾙしてｶｶッっとｷﾞｱﾁｪﾝしながらDSCしたらかなり青ざめてた
おれは一気に追い越し車線にとんだんだけどインプレッサが硬直してておれの動きを見失ったのか動いてなかったからﾊﾟｯｼﾝｸﾞAFSでｶﾞｰﾄﾞを崩した上についげきのスカイアクティブでさらにﾀﾞﾒｰｼﾞは加速した。
わざと距離をとり「俺はこのまま植物育ててもいいんだが？」というとようやく必死な顔してなんかカメラのはしっこからｱｲｻｲﾄﾚｰｻﾞｰ出してきた。
おれはベタ踏みESSで回避、これは一歩間違えるとｶｳﾝﾀｰで大ﾀﾞﾒｰｼﾞを受ける隠し技なので後ろのギャラリーが拍手し出した
俺は「うるさい、気が散る。一瞬の油断が命取り」というとｷﾞｬﾗﾘｰは黙った
インプレッサは必死にやってくるが、時既に時間切れ、下段i-stopを固めた俺にｽｷはなかった
たまに来る下段i-stopでは防げない攻撃もウォッシャー液で撃退、終わる頃にはズタズタにされたスバルの雑魚がいた

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 11:49:37.53 ID:60ffyb9E0

やってろ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 14:28:18.82 ID:FTp2ECQJ0

クククー！
８ヶ月待って待ってやっと入手したよ
週末に取り付け予定
納車以来３年もイラついてたアホワイパーとサヨウナラだぜ
//altair-jp.com/index.html

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 14:41:08.99 ID:FTp2ECQJ0

>>590
　http:を付けてね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 14:44:25.78 ID:dhtLS5f00

http：つけなきゃ見られないの？どんなブラウザだよww

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 15:14:34.57 ID:FTp2ECQJ0

ああ、そうだね　ごめんよ
ところでステマじゃありませんので
人柱レポは来週ってことで

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:12:02.43 ID:hTjVcKIP0

>>593
9,000円だったら安いね。人柱楽しみにしてます。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:05:49.63 ID:qDT96esk0

>>590
おお～！やっと発売か～
マジで嬉しいw
レポ楽しみにしてます

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:12:48.57 ID:rNM51JWL0

>>583
それは自分で塗装してるの？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:54:43.27 ID:rI0v7ssW0

赤内装とか勘違い系外車に多いイメージだよな
シートベルトまで赤とかイカレテル
その内、タイヤまで赤く染めたりしてｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 13:36:24.73 ID:vlARFhWF0

転職に成功して転居が決まったんだが、買って一ヶ月のアクセラ様の車検証とかの住所変更とかって
必ずしないといけないのかな？

調べる限りじゃ税金とかの通知が現住所（実家）に行くとかだけで不都合感じないので。
あんまり関係ない話題で済みません。

つーか、新車ですぐに青空駐車になるとは思いもしなかったよ、悲しい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 13:45:02.35 ID:3lUnTeHj0

逆に青空駐車以外したことないｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 15:56:57.52 ID:vlARFhWF0

>>599
なんかスマン。田舎なんで車庫があるのがどの家も結構当たり前だったんだが、よく考えたら恵まれてたなぁ。

500㌔走った時点でサスがしなやかになったのを実感したが、2500㌔走って今日、また一段としなやかになったのを実感した。
更に良くなるんだろうか？楽しくて仕方がないｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:18:56.17 ID:ZBIySTi40

>>600
今住んでるのが実家で、そこが車検証記載の住所って事だね、流れみると。
でこれから転出して、違うアパートなりマンションなりに住んで、車もそこに置くんでしょ。
税金とかの通知は実家にいくから良いとして、路駐の場合の切符とかも実家でオーケーなら、そのままで。
車検時にも面倒なら申告の必要ないけど、任意保険の方には伝えた方がいい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:54:11.43 ID:WUkaAzKy0

>>598
毎年の自動車税は都道府県の納税課に変更届を出せばOKだよ
転出先の管轄警察署に免許証の住所変更届出せば、運転免許証が居住の証明になって、
金融機関他で便利に使えるし、警察官もその住所で違反切符に書き込む

車検証の住所変更はハードルが高いわ　
義務かもしれないけど３年後の車検の時にすれば？ちなみに俺も青空駐車以外したことないｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:42:31.80 ID:vlARFhWF0

>>601
>>602
レスありがとうございます。
免許証と任意保険は届け出す予定でしたが、車検証とかは車検の時に覚えてたらやろうかと思います。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 20:39:05.00 ID:bNHH1YjO0

>>603
亀で悪いけど、車検の住所もしといた方がいいよ。下取りに出す時
その車検証の住所に住んでたって、証明がいるからね。
俺は先月アクセラに乗り換えたんだが、前の車は10年位乗ってて
その間に住所二回変わってたから非常に面倒だったから

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:26:45.42 ID:ZBIySTi40

どこに転出するかで変わってくるよね。
法律つーか、決まりを守るなら、全部届けた方が安心。
だけど、仮に転職先で上手くいかなくてまた実家へ帰るって事になるとなあ。
と、俺の過去の経験でさっきの書き込みをした次第。
頑張って。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:36:21.80 ID:oqwqBXoD0

スポーツ乗ってる人おすすめのグレード教えて
迷ってるから理由も付けてくれたら嬉しい

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:38:15.46 ID:oz3+m91d0

質問です。

スカイ20C乗りです。

インフォメーションディスプレイ(白黒)で、タイヤ交換やオイル交換の距離をセットしようとしても設定できないんだけどコツがいるの？
[Enter]押しても設定にならない。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:42:38.69 ID:mPdNH6bV0

住所が何回も変わってると、車を手放す時面倒だよ。
住所の繋がりを証明しないといけないから、前の住所で除票をとったりしないといけなくなる。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:33:45.68 ID:JaFai+lp0

>>607
走行中はセットできないよ。
停止してから操作してみ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:39:09.09 ID:uypkzyJj0

>>606
排気量も装備も値段も勿論違うから、なんとも
せめて、自分で少し絞ってから聞きに来たら答えやすいと思う

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:49:30.28 ID:vlARFhWF0

届出の件レスありがとうございます。

後々考えると面倒でも手続きしたほうが良さそうですね…。

612 ：607：2013/04/09(火) 22:53:59.37 ID:oz3+m91d0

>>609
㌧！！！！！！

以前はセットしたことあったのに何で最近は出来ないんだろう？
って悩んでいました。

明日試してから結果報告しますm(_ _)m

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:44:14.59 ID:yJc24w5/0

モデル末期の今買うならやっぱりお買い得な特別仕様のSEをお勧めするけどな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 01:10:58.23 ID:NJK2Mbn+0

お買い得たって､素のグレードより高いんだから特別装備の要らない人には無用だろう｡

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 10:05:56.66 ID:XyzJmpBq0

そこで20Cにディスチャージ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 10:50:14.62 ID:mynqfU7i0

シート変えたり、ステアリング変えたり、ホイール変えたり
する予定なら、20C一択。でもオートライト位は着けておいた方が便利かな。
弄らないなら、高いの買っておけば、後々後悔無し。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 10:56:45.25 ID:bZB9YYEy0

軽快な15CでもOK

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 11:24:47.05 ID:LGRINgOq0

こだわり無ければ基本の15Cか20Cに好きなオプションつけたらどう？

そんな俺は15CにDSC付けて15インチのまま軽量アルミに変えて足回り軽くしてより軽快な15Cにした。
気持ち程度だが試乗した15Sよりキビキビ走る感じだよ。

619 ：607：2013/04/10(水) 19:57:54.22 ID:tXUWBOO30

>>609
本日無事セットできました！
今まで悩んでいたのは何だったのか…

ありがとうございました！！！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:36:53.54 ID:JFoULNJJ0

15スカイ出してくれ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:27:15.65 ID:yJc24w5/0

FMC前に何を言うか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 12:05:05.57 ID:OVyqHqmv0

他の車種の試乗ここ三年以上してなかったなら、休日に数メーカー回ってみたんだけど、
まぁメーカーとかは書かないけど、他のメーカーの車種って内装良いか？
これならどのメーカーでも同じぐらいの質感じゃんと感じた
今は昔と違って各社横並びっぽい

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 12:10:00.78 ID:acrh9Mlh0

先日の強風でゴミバケツが飛んできてドアに当たった
結構な傷がついている・・・・・死にたくなった　orz

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:03:54.70 ID:QNwXL2Rh0

>622
国内の内装メーカーって実は2社を頂点とした体制
だから各社の違いを出すための細かい違いはあるが
根っこは同じ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:48:55.45 ID:IWtPJapP0

>>623
ドンマイ

トラックの跳ね石がドアにバガンッとぶつかって凹み＆剥げたり、洗車場で水ガン使ってたら、
先のゴムのラッパ口が飛び出してボンネットにボゴッって当たって凹んだ俺も何とか生きてるw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:01:26.97 ID:clVBpp/fO

>>623
死んだらアクセラでスンスン出来ひんで～

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:04:55.67 ID:kt22PWsZ0

水ガン当てるのはヤバイよ。
磁石みたいに先端くっつくし。
昔の車でやった事ある。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:44:23.88 ID:obS3bQZb0

先週洗車ガンぶち当てた俺が来ましたよｗ
結構強めに当たったのに少し引掻き傷が付いただけだった。今の塗装って強靭なんだな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:30:10.89 ID:MX3GPtA40

久しぶりにどノーマルにしたら乗りやすすぎワロタww

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:35:05.44 ID:FIU9nHqb0

ボディカラーによって強度が違うのかな
セレブルーの塗装は削げるわ剥げるわ傷つくわ
凄く柔らかいという感じ

バケツが当たって，かなりキズが付いた　９月に車検だから，その時に塗装するようだな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:47:01.58 ID:5oYjAStW0

風が吹けば塗装屋が

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:56:05.87 ID:y+07yL1q0

ていうか、クリア塗装が薄いor弱いと思う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:19:39.33 ID:8XwBGtnS0

大雪降れば板金屋が儲かるって言葉もあるぜ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:38:18.45 ID:2W/UWjIL0

６月から新型の生産始まるから
現行モデル買うならいまのうちにな。
新型発表はまだ先だからオーダーストップには
ならないだろうがグレード・色の整理や
特別仕様車の終了はある。
既に色の整理は始まる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:18:42.19 ID:YsUSbgmh0

新型だと…？

ところでスリップサインが出てきてそろそろタイヤを新しくしようと思ってる
現在16インチなのだが次は17インチとか悩み中
17インチの乗り心地ってどう？
基本は町乗りで年2～3回高速程度
とりあえず3年乗って16インチのうるささと振動はわかるけど17はどうなんだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:28:11.12 ID:wIfhbcWl0

6月からとはどこソース？他スレでも見かけたけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 06:37:20.12 ID:qWMqHVtC0

昨日の中国新聞。

638 ：590：2013/04/13(土) 09:07:29.45 ID:MPwO3XtW0

間欠ワイパーレポです

送られてきたのは１年保証書・本体・車速信号用のコード・分岐タップの４点
取り付けは非常に簡単で狭いコラムカバー内にうまく収まるように作られていたよ
さすがBLアクセラ専用って感じ
コラムカバー上部はずしにのマイナスドライバーは細身（薄い）方が楽かも
車速検知は面倒だし不要と思ったので接続しなかった
んで早速作動テスト・・・・・・・・・・クククッガハハッワーハハ！！
普通に間欠してるしー
あんなにイラついてた雨が待ちどうしい
ちなみに感度+側がインターバル長いで－側が短いだった

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:25:48.03 ID:10GAUOQx0

ケッカンワイパーが
カンケツワイパーに
ってか。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:35:54.41 ID:NVLC1UGW0

FMCでアテンザ顔になるだってね。デミオもアテンザ顔になるらしいけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:55:01.52 ID:f5q/Qrdb0

>>638
レポサンジュ。簡単そうだから俺も買おうかなあ。
デミオだったら、ポン付けで二代目アテンザ用の純正パーツを使えるそうだけど、
アクセラはどうなんだろ。

今まで二回線持ってた携帯、ガラケーの方を解約してau iPhoneだけにしたら、
パイオニアの純正ナビと連動出来なくなっちゃった。
DUNを実装させるアプリないのかなあ。Androidなら可能っぽいのに。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 15:25:15.00 ID:rN7NN1lE0

静岡県の者だけど、いつも行くディーラーで、いつもブルーハーツのカバー音楽が流れているけど誰なんだろう？
欲しいなぁと思って受付の人に聞いたけど分からなかった。

643 ：走りのセダン：2013/04/13(土) 17:24:42.69 ID:nvmmqJJx0

>>638
羨ましすぎる。
本来は、オートワイパーのほうが格上の装備のはずなのに(-_-;)

644 ：495：2013/04/13(土) 18:23:17.46 ID:P81OqBHPP

今日初めてディーラー行ったのにサインしてしまった
試乗して予想以上に足回りが素晴らしい＆今日契約なら値引き頑張って貰えるっている常套手段にやられたw
gw納車らしいのでワクテカ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 18:31:18.30 ID:O+qoDQGq0

おいくらで買えたん？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:54:54.82 ID:gRe5XtAQ0

>>641
パイオニアナビはAndroidでも途切れるよ。ガラケーで青歯が一番

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:32:13.48 ID:fBX/WFfC0

電装弄ったら常時電源が繋がらなくなっちゃった……
キーレス使えないから物理キーでやってるんだけど不便だね。
起動時にメーターリセットされるのは格好いいけどｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:56:21.91 ID:3II+UqHM0

>>635
純正16から純正17に変えたけど17の方が乗り心地よかった。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:16:35.28 ID:iDdvW/RQ0

前期型の顔のが良くない？
前のモデルも前期型のが良かったし、
何でマツダはマイチェンで改悪するんだろう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:53:51.75 ID:qFJeIodB0

>>649
そういうの好みの範囲だから、なるべく書かない方がいいかと。

651 ：495：2013/04/14(日) 01:12:21.29 ID:/pN97Ys6P

>>645
20Eでオプション、税金なども含めて総額230万でした
値引き額は荒れますし伏せておきます

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 01:33:03.75 ID:Y1CiF+wP0

フヒヒ……スチームクリーナー貰ったから明日はアクセラのシートとカーペット綺麗にしてやるわ

653 ：495：2013/04/14(日) 03:16:02.59 ID:/pN97Ys6P

早速質問です
Ｄオプのバックカメラにカロッツェリアを接続させようと考えてるのですが、
参考になるページなど教えていただけないでしょうか
色々ググったんだけど引っ掛からない…
そんな特殊なヤツは居ないってかー

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 04:11:17.35 ID:M2Iy9Ec20

>>648
ありがとう
良くなったりするとは意外
ググってアクセラのレポ読んだりしたらほとんど17インチに否定的な意見ばかりだったんで

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:33:40.96 ID:73q5lwbK0

>>652
おまいのせいでスチームクリーナー欲しくなってしまった

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:27:10.15 ID:mHskscPg0

アクセラ買って人生ベロシティレッドです

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:14:59.55 ID:9mWYfcBO0

最近ドアのガラスのびびり音が気になってｲﾗｲﾗする

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:58:02.11 ID:qFJeIodB0

>>657
ああ分かる。これ、何とかならないかなあ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:38:20.57 ID:ZKnE+KAX0

>>657
寒い時によく鳴る気がする。
ふゆばはあちこちビリビリガタガタいう
辺りがマツダ車なのかな？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:44:48.35 ID:pRX0WPvF0

嘘つけそんなことは一切ないがね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:43:19.99 ID:CncZ9FiL0

嘘はつかん。北海道で一年過ごしてみればいい。
車内が暖まればガタピシはなぜか収まる。

ドアガラスのガタピシはサッシかドア内部だと思うんだよなぁ。

662 ：658：2013/04/15(月) 01:52:59.87 ID:75C+hLBb0

>>661
やはり北海道か
ついでにマイナス10度近くなると、隙間風寒くないか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:55:49.66 ID:12TUG/+O0

タイヤとボディーの間に拳1つ以上間が空いてるのが本当に残念
走りもデザインも好みなんだけどね
車高とか落とすのDQNぽく嫌だけどあの隙間だけなんとか出来ないものか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:48:51.33 ID:goj59efX0

マツダに限らず純正タイヤだとほとんどの車種で隙間あいてるよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:09:32.96 ID:d4JX2EPB0

でもインチアップしても隙間は無くならないだろ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:17:43.80 ID:FxmlpqoLP

>>657
寒い時は、運転席側の窓ガラスガンガン叩いてみたりしたけど、音は止まなかった

>>665
それもだいたいの車種で当て嵌まる
気になるようなら、ほんの少しローダウンが基本だろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 03:55:42.29 ID:92ASJHBF0

ローダウンしたら乗り心地悪くなるじゃん

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 04:30:01.72 ID:sN49VHuc0

規定サイズ（上級グレードの標準タイヤ）以上のインチアップなら、
メーター誤差が出るから当然車検通らないんだけど、どれ位にしたいの？
あと、インチアップするに従って隙間が目立つようになるから、
已む無くローダウンしてる輩が、ほんの10年ほど前までには大勢いた。
乗り心地は知らん。
乗り心地やバランスを捨ててまでスタイルに拘るか、ノーマルで満足できるかって選択だな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:46:32.83 ID:mKc9Oxho0

ローダウンは車のバランス崩れるからね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:34:39.46 ID:A8Gk2JIcI

[FULL]Florence Police Pursuit: Dramatic Chase Through Eyes of Motorcycle Cop

via McTube for YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=jglagGWzq34

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:38:57.58 ID:egJWubJZ0

現行デミオスポルトに乗ってた時にオートエグゼの３０mmのローダウンサス入れたけど、
メーカー系だったからか乗り心地の悪化は無かった
重心が下がって操縦性も逆に良くなった

ただ３０mmなのにスーパーやコンビニの車止めにフロントスポイラーが擦るようになったｗ
また超急坂の頂点ではお腹が当たり、坂の底ではフロントスポイラーが当たったｗ

気をつければ両方とも避けられるけど、やっぱり面倒だからアクセラではローダウンはヤメたよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:58:11.37 ID:dtUkrZFG0

タワーバー＋フロアバー＋ロワアームバー＋車高調で
最悪な乗り心地になるよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:16:00.48 ID:1+2sgScO0

ノーマル状態であの隙間がなければベストなんだよね
ボディの構造を工夫すればタイヤとの隙間を隠せそうなんだが、3代目に期待と言う事か
初代インサイトみたいなアレはやりすぎだがｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:28:58.56 ID:6bp3KI/u0

無茶を云うなぁ
レーシングカーじゃないんだぞ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:33:50.77 ID:75fl3HyeP

気になる程の隙間は無いだろ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:42:42.87 ID:6K2JbhXY0

隙間隙間って言われてもピンとこないくらい気にしたことないな。
一度気になっちゃうとダメなんだろうね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:53:37.44 ID:6bp3KI/u0

スプリング強いの入れて脚廻りガチガチにしてデカイタイヤ履けば良いんじゃないかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:56:43.00 ID:Zag/xlUc0

>>663
マツスピアクセラは拳1つないよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:30:24.17 ID:pbxCZd210

単純計算で、マツスピとSE標準のタイヤ外径の差が-20mmだから、誤差の範囲で適応出来そうだな
マツスピのサスは標準とは違うが、車高までは変わらんのかも知れない

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:25:27.39 ID:6SGrbPCz0

エクゼのダウンサス入れたけど、
乗り心地はちょっと悪くなったかな程度。
腰の位置が下がって随分印象が変わった。

むしろサイドエアロが他の車に比べて低すぎ。
ヨタ車とかならそこまでサイド低く無いんだが…。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:40:46.00 ID:20tz3JAM0

>>680
大きい段差をパスするときに少しツッパった感じがするね
俺は今５０なんだが重心が下がってハタチ前後の頃のスペシャリティカーを思い出した

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:49:59.64 ID:Qz9LPi2+0

タイヤ交換した時に車高調の設定ギリギリまで
下げてみたけど突き上げすごいわ
やっぱ下げすぎはいかんな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 02:08:09.03 ID:Fm0ukaTp0

天気が良かったので洗車した、綺麗になったところでアクセラの造形美に
ほれぼれした、前車が120系カローラフィールダーだったから、なおさらそう
思う。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 05:03:58.86 ID:FsuJVNCJP

120系良かったじゃん
バンを前提に作らなけりゃ、カローラもカッコ良くなるもんだなと思って見てた
レビン/トレノ/セレス/マリノを除けば、歴代カローラで最も好きだったなあ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 06:50:22.24 ID:YyYC+RoF0

知るか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:55:47.68 ID:udVgGVEVO

>>685
うひっ！怖いこと言わんといて下さいw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:47:41.17 ID:De/mZmFf0

オートワイパーだけど、教習車仕様はどうなってるんだろ？　同じくオートワイパーなんかな？
オートワイパーキャンセラーのホームページでは、スカイアクセラはコンピューターの設定でオートワイパーキャンセルできるようなこと書いてるね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 18:56:25.48 ID:Hy+Yyjdo0

アクセラは実はかわいい系

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:00:57.07 ID:KckWrhxxO

4WDに使えるローダウンスプリング教えろください。
AUTOEXEのFF用入れたいんだけど大丈夫かな。
適合あるのZOOMのダウンフォースしかねぇ…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:12:54.25 ID:XCvkISrd0

フロントはFF用とバネレート同じかもしれないが
リアは支える重量が違うからFF用だと柔らかいぞ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:23:49.54 ID:u8CB0HAx0

出た頃は、顔に「？？？」だったけど、
いま見れば、いいよね。

見る目がなくて、ごめんね。

大傑作とまではいえないし、
歴史に残るかは分からないけど、
佳作、いや良作ですね。

三代目を買う予定です。
二代目に負けない良いクルマでありますように。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:47:41.26 ID:s88xi6lG0

買いたい時が買い替え時つうことで、20Sスカイアクティブ+ツーリングコンフォート1で契約した。先輩方よろしくお願いします。
i-stopのoffボタンあるけど、普通にON状態で気にせず走っていいんですよね？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:58:48.38 ID:EMv0jNd20

二代目はカーオブザイヤー取ってないから、三代目が受賞したら、仲間外れ…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:35:52.69 ID:eZ4Sr+bv0

２代目最高じゃないかｗ初代のスタイリングは傑作だけど、
２代目は中身が素晴らしい>>692は俺と全く同じ組み合わせナカーマｗ
マツダのi-stopはONにしてても超遠慮気味の設定なのでONが正解だと思うよ
クルコンいらないと思ったけど、３時間以上高速運転してると重めのアクセルペタルだから、
足の裏からふくらはぎが張る感じがする　
１０～２０秒足首の運動してからドライブしたほうが良いかもね　俺よりも先輩方はどう思っているのかな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:46:43.14 ID:7NLnvRaH0

>>693
仕方ないよ
相手がほとんどの賞を総ナメしてる剛力さんだからね

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:06:28.28 ID:TKUentHe0

>>695
元気でたw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:11:36.01 ID:REKBuqNk0

>>694
６９２です。i-stopの事教えてくれてありがとうございます。新型発表が噂されるこの時期の購入ですが、2代目のスカイアクティブを楽しんで3代目はまた末期に買いますわ！

698 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:56:12.24 ID:RM4oICv7P

1.5SE契約した、初マツダです
楽しみだー

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:26:04.44 ID:Njon24wD0

>>698
選ばれし者の世界アクセランドへようこそ！

ここは無慈悲なオートワイパーとドアミラー下の水垢と戦う者達の世界だ
晴天だからと気を抜いてはいけない
ヤツらは常に俺たちを狙っているからな！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:48:30.58 ID:DlThBBsdO

>>690
FFとの重量差が100kgくらいあるし尻下がりになって常時ハイビームみたいになるかな

MS用はどうなんだろう。やはり後輪の重量が厳しいのかな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:22:07.05 ID:DPtrMLae0

GWはでかけないでアクセラのデッドニングするのが楽しみ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:21:58.42 ID:eQdT/79v0

めんどくさくなってデッドストック

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:20:43.74 ID:LnCd23+V0

アクセラは
見て楽しい
乗って楽しい
洗車して楽しい

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:28:24.48 ID:Vdqd5Xsb0

>>700
それ以前に、FFベースのAWD車をローダウンするとギリギリだから腹擦りまくるぞ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:33:53.42 ID:I2gy4zT/0

>>689
FF用を入れるとケツだけ下がってカッコ悪いぞ。
昔みんカラで見かけた。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:39:13.27 ID:0NExpT600

>>698
契約おめ(ﾉ･ω･)ﾉﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

15SEなにげに売れてるのかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:21:13.61 ID:8H4Orfbp0

ロケみつでズーインを新潟まで
乗っけてくれた人の車がスカイ
ブルーのアクセラだった。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:28:01.33 ID:rsZgFASy0

>>699
牙狼の新台楽しみだよねｗ
俺の本命は戦国乙女3だけどｗｗｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:52:34.92 ID:8Cvxrisl0

アクセラ乗りはパチンカス。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:51:07.92 ID:8iR1xijb0

今日ディーラーに行ってアクセラ購入を検討してきたものです。
もうすぐモデルチェンジでかなり迷うんですが、予算100万～150万だったら中古買うか、少しがんばって新車買うかどちらがいいと思いますか？？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:16:18.05 ID:/xaGl8mZ0

>>710
グレードとか検討してる装備位は書かないと予算だけではなんとも言えんよ。
そもそもFMC前だから現行を買うか迷っているのか、予算がある程度決まってるから
中古か新車どっちにしようか迷ってるのかがよくわからん。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:48:17.51 ID:h+hDr8cl0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1339466/blog/

歌舞伎界で有名なアクセラ(ｺﾞﾐ)がお亡くなりになられた
黙とうをささげましょう

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:08:36.05 ID:/PuMoOce0

>>712
14人がイイね！を付けています。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:46:20.75 ID:8iR1xijb0

>>711
言葉足らずですいません。

FMC後のは中古車が出回るのもだいぶ先でしょうし、予算からもだいぶかけ離れると予想しています。
なので現行で、CVTは個人的に苦手ですので20Sで検討してます。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:57:45.62 ID:9Odx9zT00

だっせぇぇぇぇぇぇぇ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:01:49.58 ID:/xaGl8mZ0

>>714
なるほど。
それじゃあ新車だと値引きあっても、オプション込みで220～250位になって
結構な予算オーバーになるから、年式とか走行距離に拘りがなければ中古でいいんじゃないか？
俺もアクセラの前の車は中古で買ったけど、探す楽しみもあるしね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:07:53.52 ID:enFPUGyf0

仙台なのになんで雪降ってるんだよ。
夏タイヤだしでかけられないよorz

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:20:44.04 ID:fxJev+kL0

新潟も雪降ってきたけどこれくらいなら夏タイヤでも余裕だ
雨降ってるのと変わらん路面だな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:07:58.28 ID:VIeAe7AX0

え？4月も半ばだというのにまだ雪降ってるの？
そっちの地域ではよくあることなの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:32:17.89 ID:fxJev+kL0

いや、これは珍しい
去年は4月頭まで降ったが月末に降ったのは珍しい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:34:51.22 ID:enFPUGyf0

>>719
雪なんて4月にいままでなかった。
日曜に限っていつも天気悪くなる。
前日に天井デッドニングしたせいなのかorz

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:28:38.93 ID:sbss+Z5kO

新潟の輸入中古車フェア行ってきたけど雪はふらんかったよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:08:26.66 ID:HLESP0C/0

とうとうスピーカー交換やったったw
ド素人だけどなんとかなった。

しかし、内張り剥がしで内装側の部品を剥がそうとして、擦れて跡が残ったとこ多数。
これだけが無念。ていうか涙目。
まああまり目立たないから気にしないようにするけど…

これでドアの内側外すのマスターしたけど、意外と簡単だね。
次はデッドニングするわ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:31:40.23 ID:w5JDNw020

>>723
何に変えたの？
やっぱ純正と違いある？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:17:29.49 ID:DVP3LgK/0

>>723
傷はパワーウィンドウパネルと予想w

ちゃんとデッドニングしようとしたら内張りのさらに中板を外さないといけないから面倒だけどね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:21:34.15 ID:WzEW8R/K0

駐車してる（エンジンも止まってる）時に燃料タンクのあたりからたまに変な音がすることない？
何かが共振するような音
動かしてるわけでもないのに

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:31:59.61 ID:x8ZDA8w40

アクセラは制振動材が少ないのか共振のビビリ音が多い

でも，エンジンが止まっている時に燃料タンクのあたりから音がするのはなんだろ
温度差で音がしているのかな？
エンジンキーの電源が入っている時なら燃料ポンプの音かな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:05:20.60 ID:nwgxqvc+0

マフラーが冷めていくときの音じゃないの

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:01:35.48 ID:aQQB9n5/0

>>726
俺はハッチの底の鉄板をデッドニングしたら音がしなくなったよ。
ロードノイズもHETTE一石二鳥だった。
作業時間一時間ぐらいだったかな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:05:28.63 ID:wlXe9o890

>>724
高い立派なのじゃなくて、アマゾンで15000円くらいで買ったコアキシャルスピーカー。
それでもやっぱ音は違うね。特に音量を大きくしてると純正より断然いいよ。

>>725
>傷はパワーウィンドウパネルと予想w

おー、当たりですw
よくわかるなあ。

デッドニングは適当にやるよ。中板なんか外したら絶対に元に戻せないので無理w

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:38:32.32 ID:/UOxebl70

アクセラにチャイルドシートを2つ載せるのは厳しいでしょうか。
二人目が生まれそうなので、場合によっては買い替えも検討しています。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:36:01.56 ID:0kLaw6V80

前と後ろでいけるんじゃないか？
うちのはそうしてる。
どちらにせよ新生児は後ろ向けなのが多いから、後部座席にしか置けないだろうし
助手席に1人目の子供だろう。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:49:28.24 ID:PNCWL7BG0

助手席にチャイルドシート付ける親の思考が怖い

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:38:28.37 ID:OOJoczCa0

親に買ってもらった人を妬む輩がたまにに現れるけど、
そういう人は「この車は自費で購入しました」みたいなステッカーでも貼っているの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:38:28.52 ID:Nw8bTxs90

上の子を前に載せるのであれば可だろう。
賛成しないけど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:52:29.02 ID:M0F/e4So0

自分が運転すると仮定して
運転席後ろに新生児、助手席後ろにべビ、真ん中に嫁がいいんじゃないか？
スリムな嫁ならいけるんじゃね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:09:35.47 ID:quWDQNIq0

アクセラの後席中央は痩せていても不快だからねえ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:16:18.07 ID:KC8Sfw8C0

後ろ向きじゃなかったら、助手席でも可と思っていたが、違ったのか・・・。
チャイルドシートなしと後ろ向きが危ないのであって、前は大丈夫と思ってた。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:05:51.35 ID:6mYzPVZL0

チャイルドシートってエアバッグが作動するくらいの衝突でも子供が飛び出ない？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:51:05.34 ID:zFQFTCrF0

>>716
ありがとうございます！
中古で検討します！
ガリーバーやディーラー行って相談してきます！！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:18:10.93 ID:9p5RAu8L0

ガーリバーならいいけどガリバーだけはやめとけよ
一生後悔するぞ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:30:49.88 ID:zFQFTCrF0

>>741
ガリバーはダメなんですか？！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:34:30.87 ID:7y2tTqa00

ガリーバワロタwあそこはマジやめとけ。
昔見積もりして貰って、少し買う意思示して、二日後やっぱ止めます言うたら
もう陸送してるんで解約金10万払え言ってきよった。
勿論払ってないけど契約書に判子も押してないのに、基地外かと思ったわ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:46:56.39 ID:VzQrneMv0

>>717
土日で角田に行って、日曜日の朝の風景に衝撃を受けたオイラが来ましたよ。
夏タイヤに交換してスタッドレスは家。。。。
どうしても山越えて出かけなければいけなかったから、
車間ムチャクチャとって、アクセル固定で山越えた。

結構無茶したなぁと思ったけど、何とかなった。

結果的に道中は全く滑らず、意外と初期の夏タイヤで行けたよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 01:40:17.51 ID:jU4pqygq0

※742
玉の少ない車種でない限り、絶対に正規ディーラーで買った方が良い
自分で多少の整備ができるレベルの知識や技能があれば別だけどね
SKYアクセラでさえ試乗車・展示車落ちがディーラー在庫で豊富に見つかるんだから
わざわざ無駄なリスクを払う必要はどこにも無い
走行距離1万km未満で車体価格150万円台もザラにあるから、コミコミでも180万円で買えちゃう
ASでも200万円内に収まる玉もあるね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:53:01.72 ID:rlOk2nfU0

俺もガリバーで売却の見積もりとって検討しますと言って帰ったら
ｶﾞﾘﾊﾞｶ「いつお車引き取れますか？」　と電話がきて、　俺「下取りの方が良かったんでやめます」
と答えたら　ｶﾞﾘﾊﾞｶ「さっきと言ってる事が違うんですけど」と言われた。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:50:57.04 ID:2I6efTwU0

たぶんねぇ、見積もりだけとって高く売る為の参考にするヤツが９割なんだと思うw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:58:04.09 ID:cdrfFKGG0

>>738
別に法的に問題があるとかそういうことは無いし
最終的には使う人間の判断だと思うよ
ただ、車の中で一番危ないのは助手席ってよく言われるけど

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:30:30.48 ID:n41Y6KeA0

合コンで何の車乗っているの？っていう話になって、サンバーって答えようと思ったんだけど、
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
私も、後輪駆動の２シーターＭＴって答えた。
そしたらメンバーの中で一番受けが良くて、車好きと見られる女性メンバーから「乙ですか？、それともロードスターですか？」と目をキラキラさせて質問されて困った(^o^)丿

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:56:08.77 ID:lqWWRK0W0

？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:01:07.90 ID:nuX5UEyH0

>>749
合コンで俺はアクセラに乗ってるっていったら相手はデミオだった。
同じマツダ同士で気があって今の嫁にいたる。
そして子供も生まれて俺はプレマシー。
嫁はアクセラ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:35:23.59 ID:lJ5ll0G00

車がしゃべったあああああああああああああああ！！！！！！！！！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:42:46.00 ID:ejY+KG3A0

プレマシーがアクセラに乗ってて、結婚したはずのデミオはアクセラだった？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:19:18.44 ID:hZ5d3G1I0

お前ら日本語不自由過ぎだろw

セックル未経験者＝デミオ、経験者＝アクセラ、既婚者＝プレマシーって事だよ
もももちろん、おお俺はあアクセラだよ
おお前らまだデミオかよwww

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:12:13.54 ID:VCg+BsU90

>>754
ベリーサは？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:41:26.27 ID:W8A66zYr0

>>755
素人童貞

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:31:36.18 ID:bzeivSxL0

ワロタwww

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:48:51.90 ID:qA5fusvg0

笑える答え頼む。

キャロルは？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:41:28.19 ID:QyJzaf41O

過疎ってるからと言ってコピペにレスして下らん流れにするのは如何なものかと

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:10:45.49 ID:4RwufZT80

キャロル＝高齢男好きのモーホー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:29:50.23 ID:LY2FJAil0

GWは渋滞が酷いので休出して明けてから休みをとるんだが、みんな同じこと考えてそうで怖いな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:34:18.97 ID:AqduF5W+0

上里PAに俺たちAXELAのりで集まろうぜ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:52:15.52 ID:crCZSc1J0

3代目出たら2代目の中古値下がりしますかね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:00:54.27 ID:84pQTv250

ステアリングボス欲しいんだが、どこの通販サイト見ても売り切ればっか・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:04:04.71 ID:m6bTtSMh0

>>763
逆に上がるかもよ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:31:32.07 ID:5SwGbur+0

アクセラってバッテリーの充電って強いエンジンブレーキかけたほうがたくさん充電されるんですか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:45:03.64 ID:sG0uN+g50

バックで走ったらたくさん充電されますよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:06:40.74 ID:9C+1ertI0

チョロＱみたい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:08:41.50 ID:0gPg3LAu0

>>758　順番的には　キャロル＝オナ未経験　だろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 17:02:38.64 ID:AE9GurRQ0

キャロル＝FFの軽自動車
カネのかからないお尻の軽いおねーちゃん

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:57:51.84 ID:i3h4lNn90

最近フィットから15Cに乗り換えたんだけど、エンブレがフィットに比べて全く効かないぐらいの感覚なんだけど、こんなものかな？
高速でも2速に落として調整したりしてる。個体差もあるのかな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:06:16.52 ID:lxvuPV300

タイヤ交換はどれくらいでした？
初回車検が迫ってるんだけど、まさか交換推奨なんてことにならないか心配
月に900キロくらい乗ってます

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:22:47.46 ID:OUmc9f4K0

>772
月900km走って36ヶ月32400kmだったらタイヤ交換したら？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:44:12.76 ID:lxvuPV300

>>773
間違えた…24ヶ月点検でした

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:01:00.10 ID:F3JobARf0

>>771
効かん

1.5リッターのCVTのマニュアルモードは
エンジンブレーキのためにある、くらいに思っとくと良いよ

…と、加速時はCVT任せのクセに減速時だけマニュアルにしてる俺がマジレス。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:11:39.03 ID:OUmc9f4K0

10万km保つか保たないかのCVTは大切に使った方がいいんだけどなぁ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:30:17.31 ID:Gm7d9E0A0

772じゃないけれど、ちょうど今日、24ヶ月点検に行ってきた。
55,000キロも乗ってるし、タイヤ交換薦められるかなーと思ったけれど
フロント3.5ミリ、リア4.5ミリ残ってるから、まだ大丈夫と言われた。
俺は高速道路メインだから、乗り方にもよるんだろうけれど。

それよりも、i-stop用のサブバッテリーが死んでたらしく
『お客さん、サブバッテリーの電圧が低すぎです。交換時期ですよ』
「まだ買って2年しか経ってないけど。でも保証対象外なんでしょ」
『バッテリーは消耗品ですからねー、でも2年は早いですよねー』
「仕方ないっすね。早い気がしますけど」
『消耗品扱いですからね。申し訳ないですけど』
みたいな会話で、営業さんと二人ショボーンとしてきたｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:05:03.66 ID:PJpXZlNC0

30ヶ月で18,000kmな俺って…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:05:42.08 ID:M2TsGybk0

アクセラたんが泣いてるで

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 06:59:09.18 ID:dpbJ5HID0

30ヶ月で33000km
12ヶ月時点ではで4000kmだったが転職して平日に休みが取れるようになったからドライブ激増した

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:47:23.22 ID:HCAUgCXS0

>>777
i-stop用のサブバッテリー交換費用はいくらくらいですか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:20:19.48 ID:L5WpeDwpP

明日納車だぜえええええ
うひょおおおおお

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:15:41.43 ID:XVqT+9WQ0

>>782
納車オメ！連休に走って満喫出来ますね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:42:02.05 ID:+bCeJIXA0

スカイアクティブになってからのバッテリーもi-stopの関係で2年おきぐらいで交換しなきゃだめ？一ヶ月600km位しか乗らないけどむしろバッテリーにきつい環境かいな？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:37:57.13 ID:jzRzq99m0

コンソールボックスの奥にけっこう物が入る空間あるんだな。恥ずかしながらいまきづいたわ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:42:58.24 ID:h4n4ZlDq0

>>784
月800～1000kmくらい乗るけど一年で交換
保証期間内だから無料だったけど

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:39:20.48 ID:8urb2VIU0

グローブボックス？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:45:56.49 ID:EW46qvdx0

>>784
先月41,000kmで一年点検出したけど大丈夫だった。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:50:32.34 ID:krnIClZi0

>>787
知らないの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:00:44.14 ID:dpbJ5HID0

ウチの15cも大きなスペースが在るよ
他のグレードでは何か部品が入っていたりとか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:07:50.62 ID:DkO6w1JV0

>>776
俺がAT車買った時も10万キロで壊れるって言われてたわ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:13:30.99 ID:LMfT1gWS0

>>782
おめでとー

かくいう自分も20C今日納車されました。
早速50キロほど走ってみましたが見た目も走りも大満足です

istopしたときエアコンがなんか臭いんですけどその内直るんですかね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:21:41.04 ID:G+OBUIi00

ATも10万キロでいろいろ部品交換するよね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:30:12.36 ID:DkO6w1JV0

>>793
しないよ。
その前に廃車になったし、交換したのはATフルードのみ。
12年14万キロだったかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:32:25.89 ID:dpbJ5HID0

コレの前に乗ったカルディナのATは24万kmまで壊れなかったし，まだまだ使えそうだった

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:34:01.23 ID:DkO6w1JV0

まぁハイパーCVTはダメな子だったみたいね。
ようつべに動画上がってたし。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:46:10.68 ID:Tz1b9//j0

200万ちょいで6ATの車が買えるんだもん
アクセラのコスパの良さが日本人には伝わってないのが残念

多段ATやDCTが煮詰まればCVTって消えそうじゃない？
利点が無くなりつつあるからね
スバルのリニアトロニックがどうなるかは興味あるけどね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:03:34.64 ID:WlckGjR80

>>795
トヨタ車は全く魅力感じなかったけど、カルディナだけはすごく欲しい車だった

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:11:55.75 ID:QJrNvkNm0

去年買ってから１４万km程乗ったが全く無問題

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:49:41.98 ID:tFxpWw5F0

14万!?すごっ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:56:41.92 ID:2FJvr7Dp0

1年で14万キロってトラックじゃねーんだから・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:13:02.43 ID:9LQyPQPF0

>>782 >>792
おめでとー(ﾉ･ω･)ﾉﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:40:50.72 ID:+bCeJIXA0

>>786
>>788
バッテリーの件ありがとうございます。今週納車予定なので自分のもおかしくなったら報告します。パックdeメンテの対象かいな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:07:49.82 ID:6cZQ9ieNO

1日平均400kmくらいか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:14:58.76 ID:fyikApy70

駐車場で当て逃げされた・・・
ドラレコにはプリウスが映ってるがナンバーがみえない。
映像を警察に持っていけばなんとかなりますか?

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:17:44.68 ID:9hUU0rBH0

かなり厳しいと思う
どんだけのﾀﾞﾒｰｼﾞ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:53:49.78 ID:bfXxXVkb0

駐車場内って、公道じゃないから警察では事故扱いしないんだよねぇ
事故見聞だけはしてくれるけど、現場の詳しい見取り図とかは作ってくれない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:40:32.00 ID:EkbVCWVy0

日本の警察は現金は受け取らないけどビール券で何でもしてくれるよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:57:33.35 ID:+WdczIAZ0

ときどき807のようなことを聞くが駐車場内は道交法の道路の範疇。
事故があれば警察に届けることで事故証明が発行され事故扱いされる。
見取り図を描くかどうかは関係ない。

自宅敷地内など不特定の人が通らない通路は807の言うとおり。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 20:21:44.01 ID:bfXxXVkb0

じゃぁ俺がショッピングセンターで事故を貰った時は手を抜かれたわけだな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:14:54.83 ID:+WdczIAZ0

事故証明が発行されているだろうから警察の仕事はほぼ終わり。
手を抜かれたとの印象を感じただけだろう。
刑事ドラマみたいなことはやらない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:14:39.31 ID:gPDWTdhP0

アクセラオフしたいなー
@神奈川

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:02:21.85 ID:URY5bsGg0

アクセルはオフにしないと止まれない！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:16:05.18 ID:7ijltUntP

納車されたぜえええええ
うひょー！
いい車だなこれ！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:13:14.87 ID:lzaMWQAf0

納車4ヶ月経ったが、乗るたびに
この車の面白さを実感している。
ASにしたので装備は十分かと
思ってたが、オプションをいくつか
追加しようかと思う。バックモニター
とアルミペダルとバーグアラーム
くらいかな。他にオススメある？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:32:15.19 ID:nCwYSV4L0

ASの装備しらんが俺のはオートミラーが重宝してる

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:57:56.83 ID:Bo/afIP80

値引き目標幾ら位ですか?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:51:44.33 ID:qMdzoXlE0

男ならプラス20万くらい払ってやれ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:59:20.65 ID:nCwYSV4L0

男なら「この店で一番高いアクセラの1500ccもってこい！」と叫ぶべき

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:55:09.96 ID:7ijltUntP

アルミペダル欲しいんだがオススメありやす？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:00:16.16 ID:1zjM3AAD0

漢なら黙って純正

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:04:57.26 ID:i/O1Adqi0

sky-dてMTみたいなダイレクト感あるって本当？？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:46:32.57 ID:BA2BC+WX0

試乗してくればいいでしょ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:51:44.93 ID:jn9B/oiV0

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:08:09.93 ID:XfNZUo7i0

GWの2日で950kmほど走ったが、MIDの残走行距離の挙動が面白かった

1回目の給油(満タン)直後に803kmを示すが、10kmほど走行すると807kmに増加

今日は志賀草津道路を走ったけど、草津出発時の残走行距離は420km
一番高い渋峠で340kmまで減るが、志賀高原を抜けて中野市着時には400kmまで回復
#草津に登る前の中之条あたりで数値を見ておけばよかった…

2回目の給油直後の残走行距離はなんと858km

直近の走行燃費で残走行距離が変わるのは分かっているけど、ここまで大きく変わるとは…
どれぐらい前まで見てるんだろ？
直近1kmのガソリン消費量とかガソリン100ml消費までの走行距離と思うけど(数値は違うかも)

ちなみにMC前の20Sです

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:32:13.46 ID:zdfpn9i10

>>822
ダイレクト感っていうのは微妙だけどな。
クラッチ踏まないとなぁ…。
レスポンスの早いATに過ぎない。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:01:49.58 ID:RCsw1VpA0

昔乗ってたキャブ車はダイレクト感最高だった。ATなのにアクセル踏んでる感が伝わってくるんやよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:23:22.48 ID:HZJWkS9o0

>>825
スカイ乗りだが冬場安定して長距離走行しまくっていたので走行可能距離999km達成したことある
平均燃費で19.2km/Lとかだったがｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:28:25.60 ID:5MWR0DIo0

エンジンブレーキ外すとダイレクト感出て燃費も良くなりそう。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:26:37.52 ID:LWb7OKlU0

>>829
ディーゼルはもう外してあるから燃費いいけど
ガソリンエンジンだとなかなか難儀だぞ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:34:44.48 ID:a/Mprli30

納車してまだ2ヶ月たってないけど純正ナビが故障した模様・・・
画面が、走行中に真っ暗になったり激しく点滅したりする・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:06:54.54 ID:6x0AQImnP

>>831
配線抜けてるんじゃない？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:22:33.06 ID:7VzmNxFQ0

>>828
すげーな。こちとら街乗りメインで10.5だわ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:54:07.54 ID:zwFDptct0

>>832
んだな

>>831
ナビを起動させたまま中央のエアコン吹き出し口の左右を外側に向けて指突っ込んで力一杯手前に引っこ抜く
左右同時に引っこ抜ければいいが、かなり硬いので左右片側ずつ少しずつずらして引っぱっても可
抜けたらそのまま裏返してダッシュボードの上に置いて、シフトノブに座布団置いて、
ナビ上側の左右のネジを外してナビを手前に引っこ抜いて座布団に乗せる
ネジの位置はナビによって違うかもしれないので現物を見てチェック
次にナビ画面を見ながら後ろの配線を軽く触ってみる
画面が少しでもおかしくなるようなら配線か端子が問題
画面がおかしくならないならナビ本体が問題

自分で配線を接続し直すなら後ろの配線を一本つづゆっくり触ってどれがおかしいか探り、
わかったらエンジン切ってから該当する配線を外してコネクター接続をチェック
問題が本体なら寺に行ってその旨を伝える

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:53:47.85 ID:Z/E/KEM90

まだ２ヶ月で保証期間中なんだから余計なことせずＤへ行ったほうがいいんじゃね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:19:47.19 ID:43G2NvuN0

勝手に触らないで寺行くのが正解

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:21:26.31 ID:EI/9B/BC0

俺もそう思う
内装剥がして爪が折れたとかなったら2ヶ月目だと相当凹みそうだし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:36:25.17 ID:PoHKK7U/0

素人が下手に触るより見てもらった方がいいと思うわ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:08:10.11 ID:43G2NvuN0

五月蝿いディーラーだと勝手に手を入れたら保証効かなくなる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:42:33.79 ID:JW9tBVzz0

>>833
高速だとアホみたいに燃費伸びるからおもしろいよ。
新東名で空いてる区間なら20km/lはでる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:23:41.66 ID:Q7/U+/NR0

寺だからと上手い訳じゃないからな。
俺は寺OP付けたら、納車時にこじった跡だの
工具かすった跡があって萎えた。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:38:35.44 ID:zgEUPc1A0

こういうときに対応してくれるからディーラーオプション選んだんじゃないの
自分で外せるなら安い社外品つけてるでしょ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:31:21.42 ID:scA4imvu0

今日買った
下旬納車
商談は30分
15S

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:36:31.44 ID:scA4imvu0

付けたいオプション言ってこの金額で印押すで速攻商談成立した
50引いてもらった

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:57:42.28 ID:n2cXZJmj0

で結局総額いくらだったんだ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:00:23.64 ID:5DkNbTCb0

>>845
15SE 205万で買えた

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:08:51.74 ID:hIDqnaso0

15でその金額だとかなりオプションつけた？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:50:31.33 ID:Xj+Y7xHr0

20Sに乗り始めて1週間がたった。i-stopって条件揃うと頻繁に効くんだな。
貧乏性の俺にはセルとかエンジンへの負荷が心配だ。。
つうか夜の駐車場の俺のアクセラかっこいい！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:11:02.12 ID:a1LGXTX80

>>848
istopってセル回さないんでないの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:30:32.98 ID:Xj+Y7xHr0

>>849
848です。俺が情弱でした。セルじゃないのが売りなんやね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:38:39.30 ID:a1LGXTX80

>>850
すまん適当に言った。セルちょっとは回すかもしれん

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:51:18.63 ID:2EGaup3y0

>>842
俺はむしろ、メーカーOPでさえ無傷で
取り付けてくれる物じゃ無いんだなと思った位だわ。
バックカメラだって、取付マニュアルだと
タッチペンで塗装するように書かれてるのに、
塗装されてないわ、出っ張ってるわだもん。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:52:27.72 ID:BXLsvDgr0

そのへんがマツダって事だなw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:17:45.63 ID:yBkhtsJS0

>>846
そっかぁ　早く車くるといいな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:32:05.03 ID:+rCE4dZa0

>>848
大丈夫だ、そのうち止まらないと不安になってくるぞｗｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 06:46:41.80 ID:FYeVzy0z0

>>852
メーカーOPって製造ラインでつけるものでしょ?
取り付けマニュアルなんてあるか?

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:02:01.75 ID:/LxbJNxR0

>>856
ああゴメン。ディーラーOPだった。
昨夜は酒飲んでたから気付かなかった。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:06:55.55 ID:/ETh8gdE0

ディーラーOPは外注だったりするし店によってうまい下手の差が酷い

ディーラーで着けてもらったサイドステップがスキマだらけでボディに密着していない
皆そうなのかな？と思っていたが街で他のアクセラを見るとそんな事無い
ウチの車での取り付けがヘタなだけだった

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:27:23.42 ID:/DVwyzjs0

フルモデルチェンジ後でも2代目買えんの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:28:35.01 ID:U3U3SZQm0

AXELAの自動車税っていくら？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:59:00.15 ID:UV7+sFH2O

>>859
MC後どころかMC前でも生産調整入るから買うなら早くしないと

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:11:41.10 ID:mto2ZC/H0

＞＞861

まだ大丈夫！！
思ったより捌けなくて・・・ﾄﾎﾎですから

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 23:14:15.39 ID:mto2ZC/H0

間違えた
>>860でした

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:11:33.25 ID:Yd5BtkEb0

>>860
重量によって違うからggr

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:37:07.33 ID:HF6AshWs0

自動車税は排気量だろー

866 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 14:23:55.66 ID:eTjT31coP

先週納車で連休1000kmぐらい走ってきた！
ホントいい車だな、さいこーだったたあたあああああああ！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:11:29.83 ID:HrWGiOOX0

>>866
GW謳歌しすぎだろｗ
いいなぁ～俺も早く納車されないかな～

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:17:04.97 ID:HrWGiOOX0

他の人って買うときどれくらい値引き出来たんだろ？
JA経由で買ったら、ネット見積もりで出た値から30万も引いてくれたんだが、こんなもん？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:43:01.07 ID:jofSxbd+0

それぞれ条件が違うんだから聞いても意味無いだろ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:27:22.21 ID:u/ta5SS60

おれも高速で1000km走ってきたー！
1500ccでもよくはしるわー

871 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:35:04.11 ID:eTjT31coP

実家が遠いんでｗ
俺も1500だけどホント走るねー
感動したわ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:43:21.67 ID:hSNn6EHX0

ほ、本当にぃ？
試乗で乗ったくらいだけど、ちょっと
ﾀﾞﾙかったんだけど調子悪かったのかな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:56:05.36 ID:DGE9i6vU0

>>868
しょぼ 100くらい引けるで

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:15:00.90 ID:/x/iWlRkP

>>873
200はいけるやろ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:16:59.84 ID:u/ta5SS60

>>872
加速はダルいね
高速道路100km/h以上の巡航は十分余裕があって良かった
あと峠では気持ちよく曲がってくれた

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:08:45.65 ID:6WG/RbTZ0

GWのうち4日使って1700kmほど走ったぞ
ここ半年の間では1800kmぐらいしか走ってなかったから、半年分一気に走ったというか…
今年のGWはドライブ日和が続いて最高でした

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:38:51.14 ID:Klw6EtQUO

ふ～む、10連休の長期休暇で1万8000キロ走った俺が優勝みたいだな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:11:26.40 ID:+2ZLFOfS0

ん？
1まん８せんキロで優勝？
フッフッフッ、５月１日納車の俺のＳＥは今日現在、３まんキロ・・・
明日は、タイヤのローテンションじゃ、、

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:26:12.54 ID:LMIcrbvv0

一万キロオーバーの人は日本一周でもしてきたのかよｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:27:25.72 ID:HBMAtNHm0

５日で本州８周くらいしたんだろｗおつかれさんｗ
漢字が苦手のようだけど、もしかして朝○半島の人？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:42:09.52 ID:j6iU0Q8L0

GWは三回洗車だ
明日は筋肉痛だなw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 04:15:55.55 ID:7Px7ntbNO

>>877
平均時速75kmで10日間24時間走り続けたのか

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 07:40:21.45 ID:NMRyo4240

2年前の5月1日だろ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:41:59.19 ID:DGEmfpG00

1.5SEが納車10日目♪
昨日現在走行700km　　

ライトガンメタのホイールがgood♪
16インチだとショボイかなと思ってたけど意外や意外、アルミのボディーカラーにベストマッチ

本日これからロングドライブにいって参ります

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:02:18.56 ID:CcSoQmIU0

気を付けてね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:24:26.20 ID:+kBoCBVX0

今年の地元高速道路が事故事故事故で怖くて乗らなかった
何台くるまひっくり返ったんだよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:35:05.25 ID:AYtbxMVK0

1.5SEとは↓のどれですか？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mazda/axela/F002-M002/grade/

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:45:14.03 ID:2n6G4yfD0

http://www.axela.mazda.co.jp/15s-se/?link_id=axlnv3

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:00:21.17 ID:CcSoQmIU0

洗車後はサイドミラーにタオル巻いたりしてるんだけど
どうしても水が垂れますな・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:58:08.02 ID:GU0qMl3Q0

ブロワで飛ばすとかしてもだめなのかな
ドアミラー下の穴から出てくるよね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:14:45.06 ID:j6iU0Q8L0

どうしても垂れるなw
拭き取り時にミラーを外側上に向けさせて内側下の隙間からタオル突っ込んで吸わせてるけど、
帰り道に走ってるとポタポタ…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:24:12.75 ID:/SR+H7le0

どうしてそんな事を気にするのかわからない｡
ずっと濡れっぱなしではあるまいし｡

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:29:15.78 ID:ZJGrnj220

>>892
それは君がアクセラを所有してないからだよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:31:23.02 ID:cwQ/NWNH0

仙台東京無給油で往復できた
合計760キロ43リットルだった

ホボ100％高速だが結構燃費稼げるもんだ
ちなみに1.5S

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:30:23.90 ID:QQPfJGJV0

昨日の早朝スカイブルーのアクセラを見掛けたんだが、めちゃくちゃ派手だな
朝陽に照らされたヘッドランプの輝きとスカイブルーが絶妙にマッチ

しかし、チョイ残念だなぁと思ったのは、やはり日本の地味な街並には合わねえな
やはりパリ、ミラノがお似合いだよな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:53:11.89 ID:uzmImbWv0

ｷﾓﾁﾜﾘｲ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 14:56:59.27 ID:Myex+kez0

>>895
>やはり日本の地味な街並には合わねえな
日本の色彩がカオスな街並には合わねえな

ぐらいだろう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:31:32.51 ID:R0v/hrT50

スカイブルー地味だろ
セレ青とベロ赤がよく目立つ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:37:10.30 ID:juAc0fah0

アルミメタの俺は街に同化してますがなにか

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:37:17.12 ID:9HCC5XI/0

ブラックマイカ意外に少ないな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:21:30.60 ID:IlfuTo2+P

>>899
俺もアルミメタ
深いシルバーかっこいいよな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:11:50.67 ID:b9NiGiNt0

スカイブルーマイカの熱き血を知る者の来たれ！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:31:20.33 ID:SrngBlQQ0

はーい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:07:16.18 ID:vHhC7jg30

名もなく、人気無く、話題無し。
されどこの世を照らすスカイブルーあれば、前年比を切るグラファイトもあると知れ！天気回復！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:08:35.65 ID:DQWUsQ+L0

お前ら色の話大好きだな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:17:52.93 ID:SnEJR3p90

俺はGWは1500kmくらいかな。島根→天橋立→名古屋→伊勢神宮。
伊勢神宮初めて行ったけど良かった。

でも、今回初めて高速を長距離走ったけど、特段面白いとか気持ちいいとかは感じなかったな。
苦痛なわけでもないけど、ただ移動してるだけって感じ。
アクセラは70～80kmくらいで、車が少ない県道なんかのワインディングロードを走るのが
一番楽しい気がする。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:19:08.29 ID:fBIKEf920

>>905
色々あってな．．．

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:52:49.71 ID:tRck/uK80

審議拒否

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:03:11.57 ID:SHCzeic+0

>>906
>アクセラは70～80kmくらいで、車が少ない県道なんかのワインディングロードを走るのが一番楽しい気がする。
同意。でもたいていの車はそうでしょ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:36:41.68 ID:2PTc9L/w0

いいえ、アクセラは特に楽しいです

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:19:22.83 ID:TUu+dCHd0

現在、納車時ままの15インチの鉄だけど16か17にしたいけど15Cには17は苦しいかな
みんな何インチ？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:20:06.71 ID:r5pDrFGr0

うちは40インチですが

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:21:41.53 ID:SHCzeic+0

うちのは2.5インチかな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:48:30.30 ID:qb2t2kWw0

４月の１５日にに20S-SKYを契約したのに、いまだに納車されない…こんなに時間ってかかるものですかね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:57:20.26 ID:eT4zWJJI0

GWは工場休みだからね、在庫が無ければ納車はまだでしょ。
特装車なら早かったかも。つーか大体の納車日位きいてるでしょ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:54:47.37 ID:RiGjnme+0

ＭＳアクセラのフロントグリルをフツーノアクセラに移植することはできるのでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:15:26.29 ID:HUCei7if0

できても、
「なら、なんでMS買わんの？」って思われない？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:24:49.07 ID:YXjnLzghO

ヒント:セダン

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:39:56.78 ID:V6qTcWbv0

http://blog-imgs-47.fc2.com/o/d/u/odula/P1060568S.jpg
欲しい・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:04:14.22 ID:7p0E/rWa0

>>911
何が苦しいのかわからんけど、15Sに17インチだよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:14:25.20 ID:UBWwqIoS0

最近、近所の教習所のクルマがランサーからアクセラに変わった。
しかもスカイブルーとベロ赤の２色体制（多分ＡＴとＭＴで色を分けてる）

モデル末期の安いタイミングを見計らって買い換えたんだろうな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:54:32.05 ID:wmcuxPNp0

たった2ｲﾝﾁで何がそんなに苦しくなると思うのか・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:25:36.43 ID:h/eTsQLu0

とりあえず懐には厳しくなる

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:49:24.42 ID:Ds5lFYsz0

15inのタイヤでも苦しいのに17inで扁平タイヤで幅広になったら厳しいと思う

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:37:03.94 ID:AKfzyEAk0

15C/Sで都内住みとかで狭い生活道路を頻繁に使うなら無理せず15インチをお勧めしとく。
17インチまで行くとホイールリムがかなり地面に近くなってるから縁石でガリ傷を作りやすい。

アクセラはフロントの見切りがあまり良くないからバンパー擦り易い
↓
これを避けるためにサイドミラーで目視確認できるイン側になるべく寄せて曲がりたい
↓
イン側の縁石を乗り越える時に結構なストレス（マジで）

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 11:04:02.28 ID:RUDzOGw60

911です
みなさん意見ありがとう
町(やや田舎ですがw)乗りがメインで年一回高速に乗る感じ
ちょっと見栄えよくしたくて16か17にしたいと思ってる
17はカッコ良いけど値段が高くて乗り心地が悪くなりそうで怖い
もちろん15に比べたら16も乗り心地悪いと思うけど初マイカーなんでどんなもんかなあと
17にしてる方で乗り心地悪くて失敗したなあって人いる？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:25:21.89 ID:BbOT4kXh0

>>926
年は若いの？
初マイカーなら色々試してみたら？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:50:15.53 ID:Owdt0khKP

>>926
SEでメーカーが16付けてるんだからそこまで気にしなくて大丈夫よ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 16:01:49.82 ID:8oHxz5RTO

車の大きさとか全体的なバランス考えるとアクセラには17インチがベストだと思う。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:08:34.95 ID:9K6CUcPm0

試乗した時にゴツゴツした舗装道路で突き上げを感じ気持ち悪くなったのですが、乗り心地ってそんなもんですかね。20S 17インチ。
コーナーのスムーズな感じや、エンジンが静かなところはとても良いと感じたのですが、クルマが慣れてきたら乗り心地変わりますかね。
私が運転下手っていうのもあると思いますが、インプレッサはそんな感じしませんでした。インプレッサは20i-s 17インチ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:14:04.34 ID:/mjBRUy4O

まあ高速走行でしっかり走れる車だから、町乗りの多少のゴツゴツするのは仕方ないかな。

ある程度足まわりを固めないと、高速ではふわふわするから。
トヨタやスバルのノーマル車なんかは町乗り重視でボヨン・ボヨンに作ってあるが、そっちの方が極普通の日本人ユーザーに好まれる事は間違いない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:41:35.79 ID:Ds5lFYsz0

ある程度走るとゴツゴツした感じが取れてこなれた感じになる

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:58:26.70 ID:VUf8o1mx0

>>926
街乗りメインだと17インチにしちゃうと2km/Lくらい燃費下がると思う
1500ccにCVTだと発進加速にもたついてる感を感じるようになるだろうな。

それを踏まえた上で、それでも見た目がいい方がイイっていうんならいいんじゃね？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:38:46.79 ID:Y/jpJIKh0

17インチかっこいいよ！燃費は悪くなったけど。
固さはタイヤの銘柄や空気圧でもずいぶん変わるよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:41:05.20 ID:S3+Z2Mm10

ディーラーは空気圧を高くしたがるからな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:45:01.32 ID:Ds5lFYsz0

空気圧高い方が燃費が良いからだろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:54:15.48 ID:pXeWjyE+0

この車の値引きってどのくらいなんだ
昨日見積り行ったら一回目で20se総額264が210まで下がってびっくりした

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:58:12.98 ID:SYnUHRcw0

嘘って虚しくならない？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:50:55.62 ID:EqPDHQbh0

寺によってはあるんじゃないの

わたくしは決算期に20SE狙いで行って値引きゼロｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:52:43.71 ID:JFRwd0S70

20SEの17インチ最高だよ
あのガンメタ塗装がいい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:04:21.98 ID:S4gdORmp0

まあ特別仕様車は元からバーゲンだからしゃぁない。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 06:34:12.31 ID:iTEK2Xyo0

937だけどその反応だと、この値引きって結構限界まで引いてるってことか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:39:34.17 ID:AKcLZHPF0

うちのAS、3月末納車でオプション10値引き10合わせて20だった

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:55:07.89 ID:FdCmEa0f0

デミオから乗り換えたけど、早速電柱にぶつけて左ライト大破した
まぁ保険あるから問題なし

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:02:43.37 ID:bkNNnPbz0

>>944
もうしばらくデミオ乗ってろ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:08:38.45 ID:pvyEz+W50

>>944
次の事故は命があるとイイネ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:40:27.77 ID:FdCmEa0f0

お前らマジ最悪きえて！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:44:08.67 ID:b/ilJ+py0

>>947
車ぶつけておいて保険あるから問題ないとか
車が可哀相すぎる
お前が最悪なんだよ消えろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:49:57.37 ID:8f3kTlbP0

車ぶつけるヤツは何云われても何度もぶつける

注意力が散漫な証拠だから仕方ない　諦めろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:37:49.63 ID:jOhnA/2T0

今度15Sの中古買おうと思ってるのですが、高速もよく乗る場合は20Sの方がいいですか?
今現在は1600ccで馬力125ps/6700rpm最大トルク14.7kgm/4900rpmの2001年製ホンダに乗ってますが、もう少し低速のトルクが欲しいと思ってます。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:06:11.41 ID:Yk9uRs5dO

高速乗るなら2000のほうが良いんじゃないかな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:14:26.49 ID:bkNNnPbz0

1500でも全く問題ないけどな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:48:14.00 ID:7ZDiMybj0

今日は良い天気なので、彼女とドライブデートした。
動物園にはライオンがいた。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:36:31.25 ID:dxVVCjRv0

BL前期だがセンサー解除だけでは間欠にならないな
本当に解除されるだけだったw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:31:38.01 ID:gtUaM2Lq0

>>950
1500は低速トルク最悪だよ
2000でもスカイアクティブじゃないと同様

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:52:32.90 ID:bkNNnPbz0

>>955
15SもASも試乗したけど街乗りでは15Sのほうが軽快な出足に感じた。俺がCVT慣れしてるからかな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:46:33.18 ID:bGcH9pm60

>>953
そのうちその助手席にいるのがライオンになるがな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:08:28.18 ID:y65GBhWN0

お前らNHK見ろよMAZDA乗りは見ようぜ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:57:10.56 ID:vdyFE5KI0

>>958
分け合って見られないから後で解説よろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:10:49.16 ID:bkNNnPbz0

>>959
どうせ世にも奇妙な録画して嫁が味いちもんめみてるんだろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:13:58.43 ID:8f3kTlbP0

別に大した話じゃないよ
マツダ乗りには周知の事実だけw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:21:48.95 ID:xqy8uU5SP

>>961
たしかになｗ
一括企画で曲がってた部品を真っ直ぐにしてみましたーって話とかね
今日のNHKよりようつべに上がってる広島テレビの番組の方が面白いよｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:38:32.49 ID:vdyFE5KI0

んな事より、お前ら値引き値引き言うなよ
日経かなんかの記事で、日系企業の日本人離れなんて記事が出てたぜ
あまり、オイシイ市場じゃ無いそうだ

次期アクセラも日本仕様で、トーションビーム＆ドラムブレーキなんてことになるかも知れねえ
俺も５０万も値引いて貰って後悔してるｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:06:16.53 ID:Yk9uRs5dO

アクセラASを値引きも下取りも無しで買ってやったぜぇ
ワイルドだろ～

って人はいないのかな、いないな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 01:54:19.67 ID:gW44HM1j0

もうワイルドだろとか言う人はいない

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:03:48.70 ID:joKpplbu0

俺のASの値引き額はミンナニナイショダヨって言われた

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:54:27.39 ID:BJHeim8V0

俺も言われた

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:01:24.18 ID:FM7tbr7r0

客に「自分は特別」と思わせたいなら誰だってそう言う俺だってそう言う

969 ：950：2013/05/12(日) 20:13:17.15 ID:D9nFgOWG0

中古でもスカイアクティブは予算的に厳しいので、高速はゆっくり走ることにして15Sを選ぶことにします。
ありがとうございました。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:15:59.84 ID:3Ek1W/tB0

>>969
15SE買ったが高速でも全然不満なかったよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:00:10.37 ID:BJHeim8V0

>>969
15Sで140km/h出しても100km/hとあまり変わらず静かだったから問題ない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:25:50.57 ID:x2cfdWIG0

15も20も両方乗ったことあるけど
やっぱ快適に高速走れるのは20だなあ
当たり前の話だけど

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:27:37.73 ID:HTPB2mXG0

金が無いなら最初から15一択だろ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:26:23.79 ID:XSM4R5pj0

テスト

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:22:39.49 ID:CrFAdB5/P

今時、排気量論争とか
4年前みたいだな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:07:02.78 ID:MjOUHor60

>>975
誰も論争はしてません。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:36:37.30 ID:N+WoMJZO0

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978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:49:07.22 ID:WJY5o6rL0

一ヶ月点検の案内は来なかったけど六ヶ月点検のお知らせが担当営業から電話できたお

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 19:44:35.66 ID:M6XcMz6nP

>>978
一ヶ月案内きたお
まだ二週間だけど

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 01:29:14.13 ID:P+D8JHwa0

20ESは遮音性能を強化しているそうだけど、実際のところ、どれほど違うのかな？

981 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 66.8 %】 !omikuji!dama：2013/05/15(水) 06:48:42.46 ID:GOQjKnlS0

test

982 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 64.0 %】：2013/05/16(木) 06:28:10.17 ID:JP4R8ed90

test

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 00:04:32.84 ID:hmSxLGAv0

20ESってエレガントスタイル？

984 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 66.5 %】：2013/05/17(金) 06:33:53.70 ID:bNtWRXwa0

test

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 16:33:00.14 ID:RbD+aw7p0

>>980　俺の２３ＭＳはモダンスタイルか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 17:03:47.20 ID:n7qfbF2n0

いや、変態スタイル

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 18:53:42.96 ID:BG6cN5/bP

MS=萌えスタイル

988 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 65.8 %】：2013/05/18(土) 01:26:12.07 ID:owR9ieId0

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989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:56:13.75 ID:3uQKsvd70

>>983
そう。特別仕様車の奴。
カタログを取り寄せたら、遮音板とかを追加して静粛性を強化しているとか書いてあった。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:37:54.99 ID:4pCaGEXMP

>>989
Advanced Styleの略だよ
前スレから何人かのオーナーちらほら見かけたけど、
前スレ～現スレ移行時に気分を害したらしく、インプレも書き込んでくれなくなったなあ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:50:59.28 ID:3uQKsvd70

>>990
あ、それだ。　ESじゃなくてASだった。
カタログによると、

■静粛性強化
フロントガラスに遮音ガラスを採用のうえ、ボンネットインシュレーターやAピラーなど、
室内への遮音対策を強化し静粛性を高めています。

だって。SEの方には書いていないので、現行型アクセラで唯一の静粛性強化仕様って事なのかな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:46:59.51 ID:kUEDRItp0

タイヤハウスからのノイズが大きい

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 01:12:22.32 ID:VvFNffoB0

AS乗りだが、比べてみて
ないからわからないなぁ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 03:59:17.32 ID:BKx1sX1L0

次スレ

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.79【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368902779/

テンプレ長すぎて、連投に引っ掛かった。。

995 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 63.2 %】：2013/05/19(日) 08:26:12.35 ID:fHFSWyKx0

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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 10:45:09.62 ID:LWXMJVjr0

埋めます

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 14:28:50.69 ID:uPGauW+x0

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 14:40:14.55 ID:er7KC8Ly0

1000ならゴーリキが2013カーオブザイヤー受賞

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:05:52.31 ID:2vAeFrzy0

うめす

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:26:41.37 ID:wnJKWYO10

うめえええええええええええ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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