【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.114　【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:06:22.95 ID:LACLJT/60

※　NC1 vs NC2の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/
【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/
【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.113　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359288600/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:25:31.22 ID:ioSXmxfV0

う

ん

こ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 17:01:51.11 ID:Sqq6VzMsO

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:39:03.00 ID:6D/MOzJ20

車高調入れたらDHTの異音がより一層酷くなった
軋みならまだわかるけどガタガタゴトゴトってなんだよそのうち分解しそうで困る

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:36:56.87 ID:DPvP+iLJ0

DHTって見た目程優雅じゃないのか～

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:46:12.21 ID:3pYPwTOo0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/03/14/29692/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:47:43.29 ID:kuZMRgTv0

NCは楽しい
http://www.youtube.com/watch?v=6gy8HZ-0g_4

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:56:50.75 ID:PS3dqy6BP

たまには違う道走れよw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:47:03.34 ID:qexTLNfY0

どうでもいい

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:17:59.78 ID:Nmlrd7pq0

>>4　やっぱ、シャコチョー入れたら、乗り心地の悪化は不可避なのですかね・・・
フェンダーの隙間をなんとかしたいのですが、これ以上乗り心地悪くしたくないかな

新参者の１５型・RHT・AT海苔ですが、ECUのバージョンアップって、デラで頼めるんですね。
知らなかった。みんカラなど見ると、”低速・発進時のアクセルのツキが予想以上に変わった”とのこと。

近々、デラで施工頼むつもりです。それでも満足できなかったら、ブリッツのスロットルコントローラーを入れたいですｗ
この吹け上がり感、気持ちいいかも
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ccrPtU6yN8I

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:52:07.80 ID:AIUlnTyV0

エキマニとフライホイール交換しない限り、劇的な変化はないよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:53:10.93 ID:lpD115iA0

人の代わりに機械がアクセル多く踏むだけだぞ
最初は楽しいらしいが、すぐに触らなくなると聞いたが。。
エキマニ頑張っていれた方がイイぞ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 04:12:36.15 ID:OMnSf93M0

>>10
デラでECUのアップデートは必ずやってもらえるわけじゃないでしょ
車高調はオーリンズでアッパーマウントをノーマルにして、タイヤが16インチの205なら乗り心地いいよ。ホイールはノーマルのままで、出来ればフロントのキャンバーは立て気味だとなおいい
ツライチ狙いでインセット減らしたり太いタイヤにしたりは全部乗り心地悪い方向にいく
オーリンズ高いなら、RSビル足を中古で入手して、溝切り加工とストロークアップのアッパーマウント入れる
今乗ってるのがRSならそれ加工してもらう

そいやNC3もどうやらECUがアップデートされたらしいね
内容不明だけど

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 10:44:30.14 ID:Nmlrd7pq0

>>11 >>12 やっぱ、エキマニですか。自分もゆくゆくは考えてました。　

NCにお勧めのエキマニといえば、コレ入れときゃ間違いない！的な定番って、どんなのですか？　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 12:12:19.66 ID:MPHSOcUR0

>>14

俺はHKSの。入れた当時はマキシムとかまだ発売されてなかった。

とりあえず入れとけ、スゲーイイから。
トルク、フィーリング、サウンド、全部良くなる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:00:17.86 ID:yNLKP6/U0

>>13
アクセルがリニアな特性になったんでしょ？NC3。
ちょっと惹かれるけど、書き換えた人いないのかな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:08:25.53 ID:9FdT8NXm0

>>16
Dで見てもらったら既に最新版なので無理って言われた。
自分はNC2ね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:08:15.16 ID:r7v0cX2P0

俺もNC2だったけど無理だった

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:12:32.99 ID:o5ih5JkS0

>>14
エキマニ期待は禁物。
夜の間に勝手に交換されてたとしたら気がつかないレベルの差しかないよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:20:08.23 ID:hvna/GZDi

NC3のECUマップは2までとかなり違うみたいね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:25:29.40 ID:UOnBxYrB0

流れ切って悪いけどロードスターに対する意見が酷すぎてワロタ
まあウケが悪いのは事実だし気にしないけど的外れ過ぎて腹立つw

http://www.carsensor.net/contents/editor/category_202/_8114.html

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:43:56.09 ID:G9YxAIBQ0

>>20
かなりというか、相当違う
もちろん良い意味で

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:48:32.29 ID:7xuj1cgE0

エアクリ、エキマニ、マフラー、フライホイール、カムシャフト
それに伴うECUマッピング変更

をしたが、最初は違いが判ったが、数ヶ月もしたら体感的にそれが普通になってしまったので
他のロードスターに乗らない限りは音以外の違いがわからぬ

判るのはメーター200を越えた速度を出すときのみ(ECU変更時にリミッター解除)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:54:10.60 ID:Nmlrd7pq0

↑　具体的には、どのように違うんだい？　

アクセルへのリニアな応答感＆かつ燃費も良好とかなら、嬉しい変更だな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:54:21.50 ID:K/i1l8IF0

新車で一万キロのったけどエキマニ換えるならいつ頃がいいんだろ
このままでもいいけどせっかくだし

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:06:00.83 ID:KN7O0y2k0

>>21
古っ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:09:10.43 ID:bJzviD6dO

NDに乗り換えるから、NC3とか興味ない
無駄に重くなってるし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:14:47.36 ID:NbCWF1Lw0

ND出てたから買いかえるか考えれば良いと思います‼

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:16:52.49 ID:NbCWF1Lw0

文字化けゴメン

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:24:32.72 ID:frXcC5cJ0

次期ビートに乗り換えるかもしれん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:31:18.86 ID:7Rqk8A2f0

HKSのエキマニ入れたら劇的に変わったけど
エキマニ変えて違いが判らな奴なんているの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:42:05.55 ID:+S6PkMJt0

>>8
http://www.youtube.com/watch?v=y2c9kfn2dKs

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:01:28.28 ID:GIW0zLTtP

お前可愛いなw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:17:39.36 ID:hLT5YT+B0

>>23　まあ、基本２０００CC４気筒だから、それは仕方ないでしょうね
みんなそうやって慣れてしまうから、R35GTRくらい行かないと、速さ不感症になるとｗ
で、それも慣れて、今度は雰囲気とか味とかアナログな方向を求めて、F458とか９１１ターボとか行くとｗ

>>31　おお！そんなに変わりましたか！　それは換えた甲斐がありましたね～
エキマニ以外、何か替えましたか？　マフラーや、フライホイールやら

とりあえずエキマニは、ちょっと高いけどマキシム入れときゃ後悔しないってのが通説らしいですね。
マキシムに、純正マフラー（音量を大きくしたくないので）って組み合わせは、どなたかヤッてないですか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:29:56.80 ID:+Mr/tzNC0

>>32
センター割ってんじゃねーよ、下手くそが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:52:10.62 ID:Ijh7WkAx0

どうでもいい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 02:07:27.85 ID:J1IPNl1g0

12だが
うちは、だいぶ前に入れたのでSARDのエキマニ
エキマニ交換と言ってるが、触媒も変わるので
こっちの比重が高いと思う。
あとはフラホも変えてるけど、クローズドメインじゃないなら、
フラホはクラッチ交換の時に考えれば良いんじゃね？

>>25
不満が無いならノーマルで良いかと。
不満が有るなら、懐があったかいときかな。
触媒抜けた時交換がある意味、替え時。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 02:09:44.41 ID:rC65iErN0

>>37
何様だ、ゴラ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 02:13:22.67 ID:J1IPNl1g0

あ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 03:22:15.38 ID:vIdhaGkf0

>>37
サンキュー
もうしばらく走りこむかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 11:15:28.60 ID:ceamNaHq0

>>14
オートエグゼにしときなさい。マキシムだから。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 13:50:47.83 ID:776/cIeB0

どうでもいい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:04:40.90 ID:hEz12eUJ0

たしかに

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:17:41.42 ID:4n49t8fU0

>>19
マキシムだがそれはない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:23:17.30 ID:4n49t8fU0

連すまない。
前にも書いたが俺のいっている寺だとカタログ記載の番号以降は売ってくれなかった（エグゼイベのとき）

>>34
やった、体感で違いはわかる。
特に不満はなかったが今はマフラーも変えている。以上。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:02:21.32 ID:efbXeEgE0

先日納車のNC３のレザーパッケ確認したら（今更だけど）、
NC２レザー～ではあった筈の本革・アルミシフトノブがついて無いのよ。
あわててカタログ確認したら値段そのままで落とされてるわ…。
間違ってたら御免なさいだけど、ちょっとえげつないわ～。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:25:01.14 ID:KXVzCjk80

どうでもいい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 15:27:49.20 ID:1KeOVu170

>>45　マフラーは何にしたん？　

マフラー変える前（エキマニのみ交換時）と、マフラーも変えた後って、サウンド以外の違いはどんな感じ？

オレは、大きなマフラー音があんま好きじゃないから、できればマフラーはジェントルな純正のままがイイ
でもエキマニ変えたら、マフラーもやっぱ変えたいって気分にはなりそうだねｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 16:21:32.14 ID:1ralVJU30

ドアミラーをもっと楽にたためるようにして欲しいけど無理か

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 17:32:05.35 ID:/PJm6YWN0

ドアミラーなんてたたんだこと一回もないや

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 17:33:07.51 ID:7SXhj1UE0

俺も一回も無いな
今時手動ってありえなくない？？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 17:38:32.47 ID:/PJm6YWN0

っていうか　たたまなくちゃいけないようなことってそんなにあるか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 17:41:22.95 ID:+cKQ5QhG0

>>49
RHTにだけでもつけてほしいな。
マシンウォッシュのときに邪魔だわ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:12:10.30 ID:8R4H1ilB0

幌でも洗車機通せるぞ

コペン見たら小さくていいな、小さいの羨ましい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 20:38:40.54 ID:4n49t8fU0

>>48
名前出すと迷惑が掛かるので出さないけど、マキシムの近くの工房のです。

>マフラー変える前（エキマニのみ交換時）と、マフラーも変えた後って、サウンド以外の違いはどんな感じ？
そこで作ってるのはパワー重視じゃなくてサウンド重視だから体感では無いかな？
逆に音を楽しむ為に引っ張ったりすることもあるので相対的に燃費は少し悪くなったかな。
ただし、踏んでいったときは高回転の伸びは良くなったかも。
（踏む時間が増えた伸びているようにかんじてるのかもしれない。）

あと発進時のトルクが落ちた。（軽くアクセル煽らないとストールしそうになる。）
基本体感での差は感じてない。

＞エキマニ変えたら、マフラーもやっぱ変えたいって気分にはなりそうだねｗ
これが全てｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:49:00.23 ID:LtzomBeS0

ミラーが自動で畳めない件だが、機械洗車入れる前にアンテナ取るやろ
儀式だよ、儀式

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:58:46.64 ID:z6Y0Jto00

どうでもいい

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:59:20.92 ID:CaiIpBKM0

あれとれんのか・・・・しらんかった

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:15:51.02 ID:1ralVJU30

幌の隅というかヘリの部分は幌たたみ中じゃないと洗えないけど歯ブラシとか使って洗うのかな
別に放置でもいいけどあそこ茶色くなってしまった

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:25:07.29 ID:z6Y0Jto00

色素沈着
遊び過ぎ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:41:25.38 ID:LzYxVSgc0

便乗して
クロス幌が撥水加工後三ヶ月くらいで汚れだしたんだけど
まだバリバリ水弾くしどう洗えばいいのよ？
シャンプーでガシガシやってまた撥水加工？

あと天井の一部が遊びというか弛みが出てきたけどどうしようもないよな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:18:38.08 ID:1KeOVu170

マジでよ、NCって燃費良くないわｗ　

BMW・Z4の６気筒２５００CCと同じか、ｚ４よりもちょっと悪いくらいだよ
なんなんだーー！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:10:45.67 ID:eJPcMNHZ0

どうでもいい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 01:27:27.51 ID:Uaiq254T0

>>46
本当かよ!?
アルミ/レザーノブのNC2買った俺は月券糸且

最もアルミノブは掌の感触が余り良くないから、一時社外品のレザーノブに替えようかと思ったけどな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 02:08:02.01 ID:aat+a+6n0

う

ん

こ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:11:39.43 ID:1nHhuHLSO

燃費とシフトノブの話とか
ここスポーツカーのスレだよな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:15:41.36 ID:lw6+82zt0

スレが過疎るより良いかと

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:22:17.50 ID:WAZSPDer0

まあまあ、これでも見て和めよ
http://www.youtube.com/watch?v=51WgIqcjilc

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:19:50.62 ID:ctyDtLNE0

>>66
スポーツカー？
いえオープンカーのスレです

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:27:13.53 ID:vVDIBinI0

>>64
あの周りの枠ってアルミなの！？プラのメッキじゃないの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:50:48.26 ID:nmMgrJxF0

どうでもいい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:37:37.16 ID:oNPFCDUz0

>>46
あれはアルミじゃなくてメッキリングだよ
NC2でついてきたけど、メッキが嫌でDOPのアルミタイプ買った

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:41:02.89 ID:bTd3znuG0

>>72
64の負け組をいじめんなよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 06:01:53.71 ID:hLNNLNSG0

前スレでシフトノブ変えたいって言ってた人が居るけど
ロードスターには丸型タイプのクラシックな感じも似合うんじゃないかなぁ
値段は張るけど湘南シフトノブワークスのカーボン製に
オプションでシフトパターンを入れたら純正以上のクオリティ
http://www.shiftknob.jp/carbongallery.html

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 07:23:27.62 ID:/6zkC3JZ0

マスクまでしてオープンで乗ってる椰子、滑稽すぎる。
花粉は粘着性だから室内にこびり付くぞ。
もうチョイ我慢しろや。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 09:09:54.87 ID:ZyRbbyLP0

花粉は小さすぎて静電力でくっつくから、カーボンブラシで除電すると取れるよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 09:17:46.12 ID:1iWzhZMLI

何このノガミさんと１３２さんとこでの部品開発協定。
ドン引きだわ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 11:06:22.22 ID:PpLhEj+w0

>>77
スレ住人は
お前の意味不明レスにドン引きしてる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 13:43:50.63 ID:RndppbeQ0

>>77
その卑屈なやり方に賛同する人いないからやめた方がいいよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:19:14.50 ID:PpLhEj+w0

>>77
とっとと失せろ、ボケが

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:22:09.34 ID:447GE6jI0

どうでもいい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 16:30:04.93 ID:bms+pto/0

なんのことかと思ったらアッパーマウント用のスペーサーか
あんまり必要性感じないアイテムかもな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:15:25.99 ID:GPU3j3GwO

今日ブラックチューンドの緑みたいなコペンがいたわ
全塗装かな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:02:39.51 ID:NSH1ehOh0

最期に向けてまた黄色だすかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:21:23.11 ID:zWUm4XLd0

どうでもいい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:57:55.52 ID:UbcO7ynn0

現行ＮＣ３での特別仕様車は出てないよな。
最後に出すと思われ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:56:04.70 ID:7FknKaNw0

特別仕様車は出るだろうね。限定色が出ても不思議じゃない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:13:50.04 ID:MjfFOSNU0

サフランイエローだっけ？
あれは微妙な濃さで格好よかった

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:44:35.95 ID:jyv3Rkf90

サンフラワーイエロー

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:47:24.20 ID:Tfcm7+8P0

きもちいい動画ないですか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:22:37.53 ID:vyyekS9w0

はいどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=CGFJ3Wkvtfg

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:27:46.86 ID:tlpgaQG20

この動画の2:45あたりからNCロードスター出て来るけど
見てるとロードスターで走りたくなる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6221235

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 02:23:13.18 ID:7hRgNcXG0

どうでもいい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 05:26:33.53 ID:Wq69Aj7O0

>>92
いいねこれ
走りたくなった

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:16:31.78 ID:iC9v0FtA0

http://www.youtube.com/watch?v=ygt5fRWcbPY

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:59:16.01 ID:VJw5IYGE0

あーオープンでドライブいきてー

花粉症がにくい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:11:34.29 ID:RHdJL1QR0

関東の大規模クラブにツルハゲがいるせいで最悪だよ。
半数以上がツマラナイだってｗｗｗｗｗｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:02:22.59 ID:YKXU38SKO

デブとハゲと無職は甘え

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:06:36.60 ID:bkTD7bo10

どうでもいい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:34:37.99 ID:mFaClk8A0

すまん、ハゲだ。
でも、かわいいって言って撫でてもらってる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:40:42.47 ID:tCag+uLb0

NCでNAの後ろを走ってみたが、やはり圧倒的にNCの方が速いね。
エンジンとタイヤの差は大きい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20387579

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:42:31.27 ID:gQxUnVrj0

今日秋葉UDXいったらNC三台も見た
お前らオタクやな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:53:12.08 ID:PjtgGhYm0

当たり前だ排気量が違いすぎる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:19:38.08 ID:v7iE/rtG0

>>101
コーナーのたびに離されて、直線と波状路で追いついてるだけじゃねーか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:25:22.00 ID:tCag+uLb0

いや、コーナーであまりぴったりくっつくと危ないから距離を取ってるだけだよ。
ブレーキングポイントもコーナリングスピードもNCの方が遥かに上で、追いつくのは極めて簡単。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:25:40.60 ID:Uo68rkME0

どうでもいい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:40:53.82 ID:z8qYp7rw0

タイヤとサスを考えてもＮＣが上なのは当たり前。
タイヤのグリップが良い上に、ブレーキの効きも良くなるわけで、コーナーの脱出もトルクの太さを考えれば文句なしでＮＣ。
要するにＮＣは腕がなくても十分速いと言うことだね。
そのＮＣといい勝負をするＮＡであれば、ドライバーの腕に差は歴然だね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:55:16.50 ID:626dx8qR0

スピード違反の証拠動画うpとかしない方が良いぞ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:59:04.27 ID:lqtzwUcS0

どうでもいい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:54:44.12 ID:3CiJyMQ60

きもぢーーー

http://www.youtube.com/watch?v=5SlvTxlBEjE

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:28:56.99 ID:PfgUqU5+0

つーか、この馬鹿は前スレでNBを追いかけてる動画上げてたやつと同一
だろ？

自爆して全損希望

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:55:39.70 ID:MdR31baz0

お馬鹿のせいで保険料が高くなるのは勘弁

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:37:42.42 ID:Kr61ZIX20

今日ロードスターで初めて煽られた
相手はシルビアで追い越し車線譲ったんだけど後ろビタ付けで一向に抜かない
まあ俺のドラテクを炸裂させても良かったんだけど
タイヤ温まってなかったし、横に女乗せてたからコンビニに避難した

べ、別にビビったわけじゃないんだからね(´；ω；`)

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 02:05:09.09 ID:7lIzSQOiP

そういう時は手で前にいけってやると大概ブ～ンって抜かしていくよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:10:18.71 ID:T286dyb10

半年前に購入者だけど、飛騨高山から下呂温泉に行ったら宮峠という地元では
有名なネズミ捕りスポットにひっかかってしまった。ｗ　田舎で春の交通安全前の坂道でやるなよ
俺　バイクと車で４万キロ弱走るのにまさか　こんな田舎にやられるとは思わなかった
ミニバンとかコンパクトカー運転だと飛ばさないけど坂道で調子に乗ってしまった
ゴールド免許がなくなりますた。　ＧＷとか行くときみんな気をつけろ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 10:47:13.40 ID:x8wDv13R0

>>115
あちゃ～、運が悪かったね
という俺もゴールドにしてから
二ヶ月目に一時不停止で捕まったがw
峠は飛ばしがちだから、気を付けないとダメだな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:15:29.63 ID:DctxD+oY0

運が悪かっただと？
冗談は顔だけにしとけ
>>115が速度違反してたからだろ
>>115は猛省しろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 14:39:59.74 ID:vqdAd9S00

どうでもいい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 15:35:43.60 ID:JpkWBd8d0

>>115
今更だけど田舎ほど気をつけたほうがイイよ
実家が島で交通量に見合わない立派な道路なんだけど
明らかによそ者を狙い撃ったネズミ捕りで県外ナンバーがよく免許無くして帰ってる

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 15:48:17.46 ID:bbjmfOSJ0

せっかくの観光気分に水をさしやがって

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:36:34.65 ID:tGc+x/gj0

リジカラ入れてる人いる？
あれどうなんだろ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:46:29.99 ID:TR9k/9ZK0

みんカラじゃねえんだよ、カス

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:13:08.71 ID:MdR31baz0

>>115
3月、9月は注意が必要だよね。
俺は8年前の9月だった、当時はNBだったが。。。
で、捕まった12時間後くらいに接触事故。
動揺が収まってなかったのかねぇ。。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:24:14.60 ID:I7MJcAZs0

俺はチキンだからネズミ捕りの位置熟知してる地元でしか飛ばさないわｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:10:22.01 ID:PIPRj4OT0

ＮＤが出るまでに限定車出るかな。
出るとしたら、Rパッケージ＋特別塗装で３０５万くらいかな？

無理か・・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:37:12.13 ID:v1aoeMPX0

春だなぁ。
気持ちいいなぁ。
シフトがスコスコ入って気持ちいいなぁ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:59:37.19 ID:UG/x4fBF0

RS-RHT本日契約
さすがにこの時期だけあって値引き・下取り等はかなりよかったけど納期が・・・
まさかBRZ並みの1ヵ月半待ち（GW明け）になるとは思わなかった・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:05:37.89 ID:95280Od/0

むしろBRZが1ヶ月半で来るのが意外だった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:07:39.88 ID:MjrUydyo0

毎日乗ってると当たり前の感覚だが
たぶん他の車に乗るとぬるく感じるんだろうねー。
やっぱこの車最高ね。
あたしゃ別に飛ばさないけど
操作する感覚はやっぱいいね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:24:04.35 ID:xcWQztpR0

レザーシートとｒパケのシート乗り比べた人いますか？
やっぱりホールド性とか全然違うのかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:27:14.52 ID:dMuPoEQC0

花粉うぜえ
杉植えるだけ植えて放置しやがって
使わねえなら植えた奴が責任持って全部切れや
それか氏ね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:34:24.96 ID:k9/7o6Vf0

>>128
86/BRZも話を聞きにいってたんだけど
86＝2～2ヵ月半、BRZ＝1ヵ月半といまは86よりもBRZのほうが納期が早くなってました

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:44:10.53 ID:95280Od/0

>>132
おおわざわざ詳細をありがとう
俺がNC2買ったときは1ヶ月ちょうどだったけど、確かに長く感じたよ
でも来たときの喜びはひとしおだから、無駄じゃないよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 06:08:50.78 ID:Pis3dZ0m0

>>133
昔からほぼ受注生産という話だからね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 06:25:17.86 ID:uGbnofJz0

おれは今週末納車だ、1ヶ月ちょっと待ったな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 09:15:16.60 ID:FQYf6GRl0

皆さん、新車が買えていいですね。
でも、今の値引きってどのくらいなのかな？
雑誌なんかでは２５～３０万って書いてあるけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:18:00.04 ID:IAVZEe160

>>130
俺レカロだけど飛び抜けて良い物とは思わん
まあセミバケだし

>>136
地域にもよるし、担当者にもよるし、一括か分割かにもよるし、月末か月初めかにもよる
つまり気になるなら直接ディーラーに聞いてこいよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:20:06.16 ID:IAVZEe160

花粉症の人は大変だねぇ
でもいつ発症するか分からんらしいから今のうちにオープン花見を楽しむとするわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:28:36.22 ID:D7722VKu0

どういうことか山の辺りに行った時のが症状軽いんだよな
都内に戻ると酷くなる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:26:23.45 ID:yk1cEmPx0

一瞬、86/BRZスレ踏んだのかと思ったw
俺がNB買った時は即納だったけどな・・・。まあ在庫車を買った訳なのでw
そのうちNC欲しいけど、今はまだ金がなぁ・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:45:16.07 ID:CqI0LXRx0

>>139
花粉だけじゃないんだろうね。
オレも経験あるよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:51:45.14 ID:1IQysEof0

直葉ｺﾈ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:52:28.86 ID:IXbJ4eBz0

NC3 RS RHT Rパケ乗ってます。
137さんと同じで、「こんなもんかな？」くらいです。

頭（首）を後屈させてヘッドレストにドンドンッと当てると、座面がドンドンッと振動します。
シートがボディにしっかり付いてないのかな？

まっ、別にそれで困ることは無いんですけどね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:57:11.71 ID:5ueK9AdU0

>>143
おいらはNC2RS幌レザパケなんで違うかもしれないけど、シートがちゃんと固定されて
ないのかも。座った状態でハンドルを強く引いたり押したり引いたりしたらガチャン
と固定される。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:00:12.17 ID:yk1cEmPx0

>>143
貴様はルフィかっっっっ。ドン！

146 ：143：2013/03/22(金) 21:37:34.64 ID:IXbJ4eBz0

>>144
イヤッ、そうではないと思います。
シートスライドの歯車はしっかりと噛んでいると思います。
シートの取り付け部位の剛性がソレナリなのでしょう。

>>145
別に手や足が伸びなくても後頭部をヘッドレストに当てることは出来るでしょ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:42:27.59 ID:gWxtmK5E0

NCの納期が長いのはほぼ注文生産状態だからだよ。
3月納車のNC2RSレザパケで値引き40万だった。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:57:05.16 ID:5Y9goQxE0

>>137 >>143さん
ありがとうございます
だいぶレザパケに傾きました

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:59:27.32 ID:X9FrXDE60

夜桜オーブン最高
この時期のがしたらあかんなあ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:04:49.76 ID:wweYwJOA0

在庫車じゃない仕様の注文でもそんなに引いてくれるのか

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:11:31.10 ID:4GXJBic50

いいなあ…。
俺は10万だけだった。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:12:37.44 ID:gWxtmK5E0

レザパケ+18万円の純正ナビ入れて支払額増やしたから
値引きしやすかったんじゃね？
あと3月だったし隣県のデラと競わせたし

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:13:04.49 ID:tJIC7Saj0

>147
>150
自分もvs-rhtで値引き40だったな。（オーダー車。あとは下取りを他社の一番高いところに合わせてくれたくらい。）
初来店初交渉でこの数字だったんで、この時期（決算期）の値引きの基準値なんじゃないかと。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:28:08.87 ID:4GXJBic50

151です。
商談は今年頭。競合はしなかったなあ。後悔はしてない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:23:35.49 ID:ybFs4VuRP

ハンドルをモモステに変えてあるんだけどディーラーいけるかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:40:34.19 ID:YndzCsna0

どうでもいい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:07:57.09 ID:Zh7dOWPR0

NCのトランクに入る折りたたみ自転車でなんかいいのないかな？
なかなか情報がないんだよね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:55:59.74 ID:dpuN03i+0

タイヤのことはよく分からんのだが、NC1RAS

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:58:32.15 ID:dpuN03i+0

途中で送信してしまった。すまぬ。
タイヤのことは無知なのだが、NC1-RSのタイヤを新調したい。
リーズナブルな選択肢と価格の目安を教えてくれ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:24:16.82 ID:QYGcxhoB0

Pilot Sports 3
DNA S.Drive
DZ101
のどれかで良いんじゃない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 04:48:55.53 ID:eHnH/pHni

>>155
余裕

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 04:55:46.32 ID:eHnH/pHni

>>159
205/45-17って種類少ないから215/45にするのも手。しかも大抵215の方が安い
価格はアジアンの6000円くらい？から、>>160があげてるセカンドグレードが10000-12000円くらいか。プレミアムスポーツとかハイグリップで15000-20000てところじゃないかな
今履いてるのがプレセダならPS3、050ならMAXX TTとか。S001は高い
個人的にはトーヨーのT1スポーツオススメ。プレミアムスポーツなのに安い

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:17:35.78 ID:BN+LneOy0

スタッフ辞めちまえ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:06:17.61 ID:W548x/5x0

>>157

ttp://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/archives/2012/10/post_2640.html

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:43:15.22 ID:dpuN03i+0

>>160
>>162
おおっ、ありがとう。どのタイヤ名もピンと来ない状態なので、いい手がかりになる。
いま履いてるのはピレリ？　それくらいこだわりも知識もない程度だから、160の
挙げてくれたやつか、お薦めのT1スポーツを当たってみる。
またなんかあったら教えて。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:05:09.70 ID:DMSvHwye0

初心者質問スレかよ
興味ないなら適当なタイヤ履いてればいいだろ
自分で考える気も調べる気もない思考停止野郎がスレ汚すんじゃねえよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:09:27.38 ID:dpuN03i+0

>>166
気高いマニア様のお気に触ったなら申し訳ない。
まさか２ちゃんでそんなに崇高な縛りがあるとは思わなかったんだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:12:08.66 ID:eHnH/pHni

気にすんな
にしても標準でピレリなんてあったかな?

>>166オメーは出てけks

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:12:42.65 ID:T5BEEeZHO

この車のソフトトップの方買おうと思ってるんやけど、カッターとかでイタズラされんかどうか心配。ソフトトップ乗られてる方は、そういう心配はないですか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:14:34.81 ID:QFPd6Tzi0

白鴎のガッツポーズバカを思い出した

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:19:52.98 ID:EabPqNPI0

●　分からない理由　●
1.　過去ログを読まない。
2.　読んでても肝心な所が見えてない。
3.　検索能力が低い。
4.　そもそも検索する気がない。
5.　類推という概念がない。
6.　それ以前に普通に頭が悪い。

＜わからない11大理由＞
１．読まない …現行スレ、テンプレ、取説などを読まない。読む気などさらさらない。
２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
10．開き直る …自分の思うようにならないと開き直る。
11．2ちゃんねるをお客様相談室だと思っている。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:20:03.18 ID:Q2PnDKcP0

明日契約予定なんだけど、BOSEサウンドシステムの取捨選択をいまだ思案中・・・。
ディーラーオプのナビをつける予定なんでBOSEのある無しで
合計7万円近い差になるんだけどその価格差分の価値はあるかな？
（RHT購入予定で99％以上閉めっぱなしで乗る予定）

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:24:58.53 ID:qTlTACmh0

>>167
タイヤ性能比較なんてググれば一瞬で出てくるけど。調べる気全くないの？
小学生は車を運転しちゃだめだよ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:33:24.03 ID:3iaRHjbGi

さすがに今の銘柄も調べないでオススメ教えろ、諌められたら嫌味は無いわ。
みんカラで聞いた方がいい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:36:57.54 ID:5SDE6BN50

>>それくらいこだわりも知識もない程度だから
って書けば馬鹿な質問してもいいんじゃね？
ちょっとタイヤについて知ってたらマニアなんだろ？
つまり俺らを馬鹿にしているんだろｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:48:38.36 ID:qTlTACmh0

運転楽しいからタイヤくらいは自然と調べたりしたけどなぁ。
>>160はいつも挙がってるな。1スレに2回は挙がってる気がする。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:29:22.63 ID:XD50YinN0

俺なんかこの安物タイヤで
http://kakaku.com/item/70400315843/shop8075/?lid=shop_itemview_shopname

こんな感じで走りを楽しんでるぜ
http://www.youtube.com/watch?v=N1trGZW5CuY

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:02:24.72 ID:c97bEWXH0

>>169
破かれたとか聞かないなぁ
でもビニール幌で破れたとかはたまに聞く
ちなみに俺はクロス幌で青空駐車だけど何の問題もない

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:10:48.63 ID:4PPy6ZEW0

>>172
評判悪くて、その差額で社外品入れた方がいいというのが多数意見
あと、汎用性がないシステムだから買ってみて気に入らなかったときに苦労する

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:43:09.58 ID:PEn8Bcge0

>>172
ロードスターはエンジンの音を聞きながら乗るべきじゃまいか。

良いイヤホンを買った方が現実的。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:52:54.98 ID:99h7Fb/80

>>164
さんきゅー、早速見てみたんだが、めっちゃ高いチャリだった

さすがにこれは買えないので、これの寸法調べて参考にしてみるわ
ありがと

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:24:01.92 ID:3Bjg/LJy0

>>181
こんなのが10台以上買えちゃうね
http://www.hakkle.jp/fold/kgk206.html

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:50:07.10 ID:8E7ZX17E0

教えてください。
高速道路にて、オープンカーでも屋根閉め・窓開けは違反になるのですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:05:40.05 ID:NNDdVzmx0

>>183
ネタか？
そもそも窓開けても違反じゃないだろ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:13:52.07 ID:nGIM4Xm00

>>183
何を言ってるんだ？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:16:32.64 ID:RB3s9rRG0

>>172
要らないと思う。
音割れがある。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:04:32.96 ID:vSCJhS7z0

>>169
幌を破かれた事は無いが、路上パーキングに停めて中華街で飯食って帰ろうとしたら
ホイールにバイク用のバーロックを掛けられてた事ならある。誰だあんな事やったの？

おまけにその後駐禁まで取られるし…。動かしたくても動かせないんだよ。
見りゃわかるだろうがバカ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:14:40.94 ID:bcYWtOg70

>>187
不覚にも吹いた

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:25:17.09 ID:OgkmqtA20

>>181
これとあとブロンプトンくらいしか入らないんじゃないかね。
後はA-bikeとか色物か。BD-frogも入ったなそいや。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:02:24.41 ID:SDj/Wes30

>>169
青空駐車ならハーフカバーお勧め。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:31:31.02 ID:yC9S9pme0

>>169
別に心配ないとおもうけどなぁ
ネコが乗ってることはあるけど

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:41:56.08 ID:AQZXLFmL0

ボーズてやっぱり要らない子？
みんなオーディオ何着けてんの？
価格コム見ても高いやつは設定が複雑で～みたいなこと書いてあるし
スピーカーより本体の出来が音の良し悪しに関係するの？
あとタン幌って黒幌より劣化早い？
ストブルとの組み合わせ考えてるんだけど

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:49:08.30 ID:n1GdK3uv0

>>187
被害者なのに犯罪者扱いされる理不尽さ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:04:15.43 ID:oAjYvZRi0

ボーズといっても、イマイチだったよ。
社外のナビでプリアンプ出力が有るの買って
とりあえず、ナビのアンプ経由でスピーカに配線しといて
もっと良い音をと思ったら、デッドニングしまくって
それでも、物足りないなら社外スピーカに交換＆ツイーター追加とかして
まだまだ、と思ったら外部アンプを付けて
というステップはどうだい？？

俺はボーズに後悔してます。。

走りに振るなら、音鳴ればなんでも良いぐらい
うるさい車になるしの。。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:04:52.41 ID:im7zBHZL0

純正BOSEでいいんじゃないの？インパネ統一感は最強。
音はどこのメーカーも大差ないと思うよ。
だってエンジン音、ロードノイズ、幌のバタつき音…のほうがウルサイわな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:13:25.22 ID:oAjYvZRi0

あ。俺RHT前提で書いてた。
>>195
エンジン音ロードノイズは遮音材追加とかで結構変わるらしいが
トランクとかエンジンルームとの隔壁とかフロアとか頑張るとだいぶ静かになるらしい。
遮音材追加したオーナーさんのNCに乗せてもらっただけだから
どこをどーすればというのは知らないけどね。。
ほら、NCってグラム作戦だっけ？で遮音材少ないから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:27:26.84 ID:Wpq5Owuu0

どうでもいい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:47:50.30 ID:CLr77A3i0

>>175
俺ら、って誰たち？www

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:49:37.73 ID:0LACvItC0

俺たちだろ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 04:07:00.23 ID:h/9+JR6Q0

俺たちがロードスターだ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:15:06.55 ID:aBBeBU860

ロードスターが俺たち？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:55:12.10 ID:3bIuRzHui

俺boseだけど閉めてるとイマイチ
開けてる時はちゃんと聞こえるので不満なし

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:43:50.25 ID:e3p2RWkd0

スタッフ失格

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:13:11.61 ID:uJU+VgO90

ロードスターに遮音材詰め込むってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マークペケおすすめｗｗｗｗｗｗｗｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:32:16.62 ID:byuEYX5/0

>>195
本人はDOPナビ希望のようだよ

オレはサイバーナビにカロスピーカーとドアデッドニングで気に入ってる
特にデッドニングでオープンでも聞きやすくなって感激
ちなみに幌ね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 12:19:12.71 ID:IWgPODyL0

>>189
搭載できそうなのはどれも高いんだよな。
2、3万位のしか買えないよな、実際。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:09:11.33 ID:zFa/mW+H0

>>195
幌のばたつきなんて全然無いけど？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:48:06.34 ID:Y8a9PK3Z0

幌のサイドがヒビ割れてきたけど幌単体で価格はどれくらいだろう？
NAやNBのなら安いみたいだけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:28:37.99 ID:kqEx5W9L0

183です。
免許取得して二十数年、高速道路の窓開けは禁止だと思ってました。
教習所で、ダメだって言われたんだよね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:55:58.93 ID:dgNpDD9w0

高速道路の窓開け走行は法令違反ではないけど、危険もあるので注意が必要ということでは？

騒音、耳鳴り、モノが車外に飛んでいくなど、箱車に慣れてる人は大変かと。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:36:17.47 ID:5Lcq0boe0

どうでもよか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:32:33.25 ID:eGY0JSex0

モリが飛んで行くに見えたw
俺はお前だ悪魔のZ～！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:27:55.14 ID:49G3/9390

単純に自分の思い込みで
言われたような気がしてるだけだろ。
でなければ、老化。

では、バイクはどうするんだ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:49:32.71 ID:VQXcIuSe0

まあまあ、これでも見て和めよ
http://youtu.be/cXcd1jw6FHA

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:13:59.24 ID:I5Q7iGWO0

高速で窓全開でオープンするの楽しいじゃん
夏の夜とか最高

>>208
裏からガムテープ貼ればいいじゃん

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:36:14.16 ID:n9sX9VYz0

>>204
VS-RHTは遮音材詰め込んでも良いと思う。
RSに遮音材は無粋な気もするけど、個人の好みの問題だよな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 05:59:18.89 ID:JTOmyZRw0

バイクは走行禁止やなw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:35:30.49 ID:s1oQAIt50

エンジン音をクリアに聞く目的でデッドニングしている人っていますか？
やっている方のサイト見て、耳に聞こえてくるエンジン音が心地よくなったように書いてあったので
トランクとRHTの屋根収納スペースにやろうか迷ってます。
ロードノイズはきっと減少するけど、マフラーのタイコからの音はもしかして遠くなっちゃう？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:11:49.33 ID:c4tu1WPq0

ＳＵＶは、全高が高いので他車の視界を遮り、横幅が広いので細い道でのすれ違いで迷惑。
また、他車や歩行者への加害性が高い。
ＳＵＶに乗っている輩が、例外なく頭が悪そうに見えるのはこういう理由からだろうな。
こういう連中には迷惑税を課すべきだと思うよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:01:57.93 ID:+dGf5tkj0

前が見えないほどデカイ車乗っとるんなら税金はそれなりに払っとるやろな
4L、2t以上なんてのもザラだし
っていうか2シーターしか持ってないの？
以前はSUVも乗ってたが今はセダンやな
まるきり違う性格の車複数だとそれぞれの特徴がよくわかってええで
新鮮味も続きやすいし性格の違う事も求めないからその車らしさも維持できる
よくおるやろ、例えばライトウェイトスポーツ系なのに
ゴテゴテいろんなもの付けたり極端な大径ホイールにして軽快感損ねてたり
一台に色々求めすぎてしまうんやな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:37:44.27 ID:o7B3Y94i0

│└─────────
国【SUV】【右折待ち車】

道　【俺左折待ち】【後続車】
│┌────────│出入口│

カーブミラーも無くて詰んだ時の事を思い出した

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:46:10.28 ID:ls1N7fjH0

>>221
あるあるｗｗｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:53:09.69 ID:CD5+5K580

これでいい　

│　　　└─────────
国　　　【SUV】【右折待ち車】

道　【俺左折待ち】　　【後続車】
│　　　┌────────│出入口│

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 11:21:52.02 ID:zsd3tTQx0

２車線以上の対向車同士でお互い右折の時も見えないぞ
ミニバン、トラック邪魔すぎる

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 12:01:55.09 ID:OXkqRIo40

駐車場出口脇に腰くらいの高さの生け垣あるだけでもほとんど見えないもんなぁ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 12:22:27.75 ID:StkvGbX0O

>>208
先週デラで見積もり取った時で7万後半位だった＞NC純正黒ビニール(幌布のみ)
張り替え工賃は5～6万位？(多分店による)
周辺小物(レインレールとか)はｼﾗﾈ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:11:19.91 ID:Pq8IDjT20

俺バイク乗ってたけど、高速のときだけは弱い耳栓してたは。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:20:44.44 ID:R+LzIBR20

どうでもいい

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:08:43.27 ID:aNBCbEid0

たはたは

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:54:55.10 ID:RsV7K2wO0

>>227
みごー乙

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:59:52.18 ID:zsd3tTQx0

サスとタイヤ変えたらブレーキ変えたくなるな…
効きが良くないように感じ始めた

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:20:01.63 ID:pL9b1c+r0

5～6月ごろになると道路脇の草で見えなくなる
相手からも見つけてもらえなくてゆるいカーブなのに出会い頭みたいになってあぶねぇ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:34:39.58 ID:RsV7K2wO0

今度このタイヤ買ってみようと思うんだけど、どうよ？
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/1614/NX00422

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:21:26.42 ID:AEZ3Ngtx0

どうでもいい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:38:06.46 ID:Cs6K1Akl0

どんなに良いものでも韓国製は絶対買わない

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:55:54.03 ID:RItfU9bb0

>>235
良い物がないから買わない、じゃないの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:13:53.87 ID:RsV7K2wO0

んじゃこれは？
http://www.autoway.jp/search/index/detail/id/56/AC00144

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:25:35.49 ID:EUvKg0Xw0

アレコレうるさい！
いいと思うなら買え！
不安が有るなら買うな！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:24:53.27 ID:XVBSTv7O0

ガタガタ言わず、黙っとけよ。
こいう相談あるほうがいいじゃないか

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:13:48.31 ID:2HLQtX9v0

このところ、度々オートウェイとyoutubeのリンク貼ってるのは同じ奴だよな？
新手の荒らしっぽいってか気持ち悪いからスルー推奨

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:15:48.02 ID:2HLQtX9v0

タイヤに限らずパーツ相談したければリンクじゃなくここに名称書けばいいだけだしね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:19:15.60 ID:iVarM4M50

どうでもいい

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 03:15:26.22 ID:C0MZxcvP0

中韓製のタイヤは国産品と比べるとゴムの質からして違うらしいよね
こういうスポーティで趣味性の高い車に乗る人が
はした金ケチって危険なタイヤを履くとか正直信じられない

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:01:31.28 ID:z2QTa7Xn0

アジアンタイヤはフェデラルくらいかな、サーキット行ってもブロック飛ばないマトモなタイヤは。

ああ、あのスリックそのものなのはは除外。

とりあえず今は16inchにインチダウン＆ダンロップZ2かミシュランPS3で迷ってる俺。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:34:44.16 ID:2HLQtX9v0

>>244
極端な選択肢だなw
もう両方買っちゃうってのはどうよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:34:52.47 ID:zyOISwqI0

峠を走るので3ヶ月でタイヤ減っちまうんだわ。
何万円もする高いタイヤとても買ってられない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:23:43.17 ID:sCSYWolb0

どうでもいい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:27:17.60 ID:WAbI643F0

峠って響きがすげーダサいなｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:46:03.60 ID:D95sHZNA0

いつもの山坂道・・・だな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:49:51.35 ID:bQwIgzRX0

三本さんだな、懐かしい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:55:31.38 ID:9+oz53z40

どうでもいい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:02:47.01 ID:MHCxOgzCP

NC１と１・５だったらやっぱ１．５の方がいいかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:05:51.01 ID:9+oz53z40

出来損ないnc2でも乗ってろ貧乏人

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:06:29.58 ID:Fa0Ud3ti0

どうでもいい

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:31:34.15 ID:Xt5X2DbV0

貧乏人はNC2に乗れって…NC2の方が中古相場高いんですけど。
NC1のが優れているのは疑いようがない事実だが、貧乏人に高い方乗れって正気か。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:44:24.62 ID:9+oz53z40

新車の2が買えるか考えてみろ？バカ貧乏人
中古をローンでしか買えないのなら
出来損ないの2に乗れって言ったんだよ、バカ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:44:40.81 ID:MHCxOgzCP

具体的に書くとH20白NR-A、57ｋ㌔とH18濃銀RS、34k㌔
が大体同じ値段なんすよ、オープンカーだから距離は気にした方がいのか
年式で改良されてる型を選んだほうがいいかで悩んでる、2は相場的にまだ手が出ないです

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:46:02.00 ID:9+oz53z40

先代マークXオヌヌメ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:06:12.68 ID:NTiGPAhwO

買えないってどんだけ貧乏なんだよ
貯金でもしてろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:29:34.13 ID:Xt5X2DbV0

>>256
「軽自動車にでも乗れ」と言えばいいところを、NC2とはいえ一応ロードスターに
乗れと言ってくれるお前実は優しいだろ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:31:42.04 ID:Od4DR4yO0

>>257
NC2オーナーだけど
「○○がNC1より良くなった！」とかよく聞くけど
NC1に乗ったこと無い俺に言わせると最初からこんなもんとしか思わん
つまり好きな方買え

ただ拘りが無いなら高年式を買うのが定説で失敗は少ないよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:20:11.94 ID:4Dyo6OwTi

>>246
PS3は割と持つよね公道なら
Z2は回転方向指定だから2本ずつ裏組やらないと勿体無いね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:52:31.16 ID:tW3hNQM10

>>261
最新のロードスターが最良のロードスターっていうよね

自分にとっては、自分のNC1が最良なわけだが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:54:34.95 ID:Fa0Ud3ti0

貧乏で何が悪いんじゃ
ちょっと表でてこいや、オラ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:02:05.19 ID:pL7HYDTu0

>>264
貧乏人は税金泥棒ですので悪いです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:01:38.27 ID:BnMvdKfJ0

NC1 vs NC2が解禁になったようなので・・・・

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1340453815007.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1340376488780.jpg

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:03:29.38 ID:kp+7juX50

>>263
>自分にとっては、自分のNC1が最良なわけだが。

ＮＣ１とそれ以外ってどうちがうの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:45:15.98 ID:BdYnjpGo0

自分のやつ以外知らないし違いなんて知る必要もないって事じゃないの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:25:43.41 ID:wIY9de0W0

(*´ノ∀｀)また始まったよ…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:34:57.05 ID:5Ixt4jPH0

どうでもいい

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:46:00.50 ID:qfG22lJ80

NC1＝練馬ナンバー
NC2＝足立ナンバー
NC3＝品川ナンバー

練馬ナンバーを馬鹿にする足立ナンバー
足立ナンバーを馬鹿にする練馬ナンバー
両者の争いを見て失笑する品川ナンバー

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:47:44.01 ID:M9yTn41D0

意味不明

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:00:10.31 ID:Yk9R/B030

NA/NB乗りがNCを批判してるのはよく見ても
NC乗りがNA/NBを批判してるのは見ないだろ？

つまりそういうことだよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:02:19.78 ID:qfG22lJ80

違う
1乗りと2乗りがいつまでもくだらん言い争いをしてるから
3乗りが失笑してるってことだ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:04:19.56 ID:M9yTn41D0

意味不明

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:10:31.64 ID:98wPbQiV0

言い争いはニートの自作自演

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:14:06.13 ID:M9yTn41D0

社畜はそればっかり
明日しんで

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 04:59:09.33 ID:/8AxxhPK0

>>257
NR-Aはサーキット含めて荒く使われたか要チェックじゃない
距離だけなら3-6万くらいじゃあんまり変わらんでしょ。保管次第
NCは元々あまり壊れないし

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 05:14:06.79 ID:ELq9c7oA0

そもそもＮＣは、RX－８とおなじでフォードがアメリカ人仕様に作ったものじゃないのかね？
そのフォードと切れたんで、今度は最も人気があるヨーロッパむけにプアマンズアルファロメオを作ろうと言うことかな。
その意味では、ＮＡ、ＮＢに回帰するんだろうけど、ＮＣだけ若干アメ車風味付けがある大味なロードスターになっていると言うことかな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:24:02.08 ID:uyX0bi0a0

プアマンズって・・・・正式にアルファブランドで売り出すものにプアマンズって・・・・・
大丈夫か？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 09:06:17.37 ID:ic0T9ARD0

ヨーロッパではMAZDAロードスターは販売しないと言うことなのか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 09:07:46.77 ID:ER+3CFxB0

>>274
NC3とか今更買うやつってイメージだから誰も興味ない
モデル最重だし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:18:35.82 ID:qJ0i88UU0

>>279
アメ車乗ったことある？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:33:13.25 ID:ic0T9ARD0

ロードスターはアメリカでは女性専用車ということらしい。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:35:50.32 ID:ic0T9ARD0

ＮＣの魅力はRHTだろうね。
幌なら他のロドの方がいいんじゃないかな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:00:45.10 ID:AjsDfBIo0

>>282
今更の何が悪いのか。

>>284
セクレタリーカーの事を言ってるんだと思うが、それは単に2ドアの小型車ってだけだぞ。
ロードスターの狭い車内にデブ共が入れるのかと言う疑問はあるがw
でも昔の英国ライトウェイトはもっと狭い（ロータス・ヨーロッパなんて最たる物）し
あれにデカい白人が文句言いながら乗ってただろうから、比べたらロードスターは天国だよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:04:22.05 ID:AjsDfBIo0

>>285
幌の新車に乗りたい人はどうすんの？　死ぬの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:12:03.18 ID:TfZadameP

257だけど白NR-Aを予想の相場より安く落とせました
只NR-AだからHIDじゃないのかな、状態は良いと思うので楽しみ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:46:08.46 ID:ic0T9ARD0

>>287
>幌の新車に乗りたい人はどうすんの？　死ぬの？

とりあえず、ＮＤを待つべし。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:24:39.86 ID:dZSh7TT90

>>285
RHT乗りが馬鹿なのがよく分かるなｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:16:02.93 ID:qfG22lJ80

>>290
おまえほど馬鹿じゃないけどな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:18:18.71 ID:CpnQtbGI0

はたしてこの中で本当にNCに乗ってる人は何人いるんだろうか・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:57:04.78 ID:AjsDfBIo0

ごめん俺はNB4乗り。次にNC2辺りかなぁと思って見てるんだが怖くなって来たよw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 14:30:14.62 ID:LxVoXovU0

なにが怖いのかさっぱりわからん

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 14:40:14.15 ID:AjsDfBIo0

だってこんな連中ばっかりなんでしょ？　まあ交流しなきゃ問題ないか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 15:08:29.24 ID:9cLjdvQN0

スレにキチガイが2、3人いついてると怖くてそのクルマに乗れないと。
大変だな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:23:27.48 ID:GliRLVjY0

>>295
2ちゃんだからこんな連中ばかりなんだよ。
NC乗ってる人のうちどれだけ2ちゃん書きこんでるって思ってるの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:59:43.04 ID:/3Q+ADk60

前は本当にオーナーと思われる人達でまったり進行してたんだけどねー

NC1批判とかNC2批判するやつとか、みんからのババアとか、
バカボンやハニワの画像貼るヤツとかが来るようになってからすっかり荒れてしまった

ほとんどはロードスターどころか免許持ってるかどうかさえ疑問な連中だよ
あ、でもキ○○イババアは実際にNCに乗ってるなぁ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:33:43.50 ID:kowEh9Ac0

久しぶりに車種板に来たけど、
なんかこのスレ、ずっとこんな車とあんまし関係ないことばっかりの流れ
が続いてない？
サクラムとスルガスピードのマフラーの話に変えてもいい？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:33:26.75 ID:3EBS+PwE0

高級外車のスレなんか金の話ばかりしてる

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:12:57.24 ID:cpmZcuBx0

峠の走り上げてもいい？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:46:49.03 ID:kowEh9Ac0

サクラムとスルガスピードと両方乗ったことある人がいたら、
音の違いとか教えていただきたいです。(文字で)

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:34:26.70 ID:OSHdCUPr0

しょせんは直4。サクラムもそんなに期待できないよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:06:26.92 ID:BWv+R++W0

直4なのは今も昔も変わりゃしないんだから、
その中で良いものを比較したら、って考えたほうが建設的
所詮とか言い出すならZ4でもSLKでも乗ってりゃいいのに

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:46:30.49 ID:W/w5WTNQ0

所詮直4の音って書いてるだけで車そのものを否定してるわけじゃないのに。
アホな奴ｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:45:53.09 ID:yhsCGfTC0

>>299
スルガ工作員乙ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:02:57.49 ID:Uf8sMIjd0

つまり、直4のロードスターにエンジン音を求めるだけムダってこと？
それとも、もっと安い価格帯のマフラーや純正でも直4らしさを楽しむには十分ってこと？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:52:05.42 ID:kF5wMsbw0

ＮＣ限定車は秋口までには出るかな？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:30:04.48 ID:CL0gsivN0

直4だからダメなのではない。マツダエンジンがいい音だそうとして
作られてる訳ではないからダメなのだ。これでも着けろ。
http://www.candytower.com/soundracer/soundracer.html

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:02:47.49 ID:34XSDWqP0

noproの中間パイプ加工で俺十分だ
これ以上音大きくなると近所迷惑で㍉

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:14:04.74 ID:3LSx8gL10

>>307
完全に後者だろ、あれはわざわざ高価にするための複雑な形状だろ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:33:54.22 ID:cdVcn5J1P

エキマニとかも高いよなぁw欲しいけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:12:07.40 ID:dI6XKL0u0

>>309
俺もそう思う。いい音出そうと作ってない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:47:03.25 ID:2+hva7mP0

>>309
一日で飽きた、買うんじゃなかったよ。
ま、オモチャだな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:00:00.42 ID:Uf8sMIjd0

NAのB6って、工作精度は超いい加減だし、エキマニ変えなきゃ
アイドリングからの空吹かしでさえ
一瞬引っかかるくらいレスポンスがわるかったけど、
今聞くと、不思議と味のある音に感じる。
あ、これがユーノスの音だなあ、と懐かしくなる。
NCのノーマルも実はけっこうがんばってる音だと思うけど、
もちょっとザラツキ感を何とかしたい。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:17:04.93 ID:kF5wMsbw0

FZ250フェーザー並に高回転エンジンならジェットサウンドを聞けるかもな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:22:42.23 ID:977RhFOs0

今更SEMA2012のネタで申し訳ないけど
普通だと純正フォグランプが付いてる部分がエアインテークになってるけど
自然な感じで悪くないと思うんだけどポン付けパーツで出ないかなぁ

http://www.houseofjapan.com/images/2012/11/SEMA2012MazdaMX5Super251.jpg
http://www.houseofjapan.com/images/2012/11/SEMA2012MazdaMX5Super252.jpg
http://www.houseofjapan.com/images/2012/11/SEMA2012MazdaMX5Super253.jpg
http://www.houseofjapan.com/images/2012/11/SEMA2012MazdaMX5Super254.jpg
http://www.houseofjapan.com/images/2012/11/SEMA2012MazdaMX5Super255.jpg
http://www.houseofjapan.com/images/2012/11/SEMA2012MazdaMX5Super256.jpg

318 ：317：2013/03/29(金) 15:32:07.84 ID:977RhFOs0

直リンしたらうまく貼れなかったので貼り直し

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082321.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082322.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082323.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082324.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082325.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4082328.jpg

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:34:11.79 ID:/NUgBwEP0

やっぱCHTはポッコリしてなくてかっけえ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:13:40.89 ID:+hZTqdCKP

この車高調売ってくれ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:57:59.71 ID:kcv9wdcH0

DHTじゃなくて？

タワーバーがはんぱねえな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:13:15.52 ID:34XSDWqP0

ハンドル太っとwww

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:24:10.64 ID:RlH3xuYc0

ビキニトップのNC3をかっこ良くしたようなコンセプトカーのバンパーは
いつ発売するんだよ
市販バージョンだとエグゼのバンパーかNC1のマツダスピードのバンパーがかっこいいな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:21:24.32 ID:NrA6zMUy0

初心者で申し訳ないが、北国住みなんだけど幌でも問題ないですか？
寒い(暖まりにくい)とか、劣化し易い等々

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:34:09.85 ID:977RhFOs0

マツダデザインアメリカのコンセプトカーがかっこいいから壁紙にしたいのに
窮屈そうに見せない工夫なのかいつもインディアンのようなポリネシアンのようなフィリピーナのような
小さいオバサンを乗せた写真を出してくるのでなんか壁紙にしにくいです

http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2011/11/Mazda-MX-5-Spyder-front-angle.jpg
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/mazda-mx-5-super25-concept-bows-at-sema-photo-gallery_4.jpg

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:41:18.11 ID:gcTRu5Jn0

>>324
札幌で乗ってるが、下手なコンパクトカーよりエアコンやヒーターは強力だと感じた。
暖まるの相当早くて購入初年度の冬は驚いた。

幌の耐久性はわからんがクロスは結構丈夫そうだけど。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:51:19.21 ID:iV7yfQyR0

クロスは冬場最強だけど（ビニール幌は寒い時に開けると割れる）汚れが染み付くと
落せないという罠が。鳥の糞とか猫のおしっことか。

先輩のNCが猫にやられて臭いが取れないとめっちゃ怒ってた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:55:26.36 ID:MB1xHjwo0

>>324
ルームスペースがとにかく小さいので、暖めるのも冷やすのも速い。
冬でもオープンで走れるように、ということからか、ヒーターは特に強力な気がする。
シートヒーターと組み合わせたら、かなりあったかい車と言っていいと思う。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:04:44.58 ID:6rdjrYH40

でもコンソールからそこはかとにじみ出てくる熱気がね・・・。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:32:23.51 ID:DDjzYnsx0

>>323
そのNC3をカッコ良くしたコンセプトカーは
まさにNC3として発売されてますがなにか？ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:42:20.03 ID:/0WW/Feq0

>>315
当方NC1。ザラツキ感というか、回してくほど雑味も増す感じだよねえ。
2000～3000くらいだと共鳴音みたいな感じがして悪くないんだけど。
まあマツダのレシプロだしNCでもそんな褒められたもんじゃないらしいが、
エキマニ変えたらだいぶ澄んだ音に変わるよ。
実はノーマルの不等長エキマニによるところが大きかったみたい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:25:57.77 ID:rIBk90Z50

スーパーセブン乗ること考えたら天国だよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:22:00.03 ID:r0UJ0ZfM0

>>326
>>327
>>328
レスサンクス。取り敢えず札幌でそれなら室内は大丈夫なんですね。耐久性も大丈夫みたいですし。汚れが落ちにくいのは…まぁ仕方ないか。
RHTがいいなあって思ってたけど、幌も検討してみます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:30:37.83 ID:Imeccflh0

どうでもいい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 03:11:39.21 ID:LsMA80I70

お前らCR-Zに煽られる事ない？
typeRエンブレムや無限エアロの奴となると更に確率が跳ね上がる
ライバル視かスポーツカー仲間意識か知らんが中身FITのクセにマジで勘弁してくれと思う

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 05:02:29.68 ID:duw7glh50

スイスポならある
すぐ道譲ったけど

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:43:44.81 ID:RiFsrSmb0

>>336
同じくスイスポ
CRZは割と紳士的イメージ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:57:57.53 ID:85K8f85C0

CRZは試乗した感じだとちょっとがんばろうって気持ちにはなりにくい車だったなぁ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 10:54:43.85 ID:UJCQ2+ot0

>>333
何度も言うけど幌にはハーフカバーが最強だよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:17:51.83 ID:SJX3WuAa0

>>335
トヨタ86を追い回すことならあるけどな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20423445

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:23:52.14 ID:L6s7XC9v0

夜桜見物がてら夜にドライブに行ったら、後ろにぴったりくっついてくる車があって
パカパカとパッシングまでしてくる。

邪魔なら勝手にどこでも抜いて行けよと思ったが、面倒くさいからウインカー出して
速度落して走行車線に寄ったのに、そいつも速度を落して走行車線に寄ってくる。

だったらと速度を上げたらそいつも速度を上げて後ろからパッシング。ハラワタ煮え
くりかえりながらもしばらく走ったところでPAがあったから入ったら、そいつも後から
入ってくるわけよ。これはもう喧嘩を売られてるとしか思えん。

殴りっこがしたいならやったらぁ！と車を降りてそいつの所に向かったら窓が開いて
「よう、元気？ひさしぶりだねー」「ずいぶん飛ばしてたけど、速いなぁ」…知り合いでした。

バックミラーではわからなかっただけで、向こうは最初から気付いてて「おーい、俺だよー」と
パッシングで合図をしていただけらしい。わからんわー

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:03:26.67 ID:wuiDaS/n0

＞殴りっこがしたいならやったらぁ！

自分が大馬鹿野郎だって自慢してる訳？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:13:11.80 ID:fwMM1HIw0

そんだけ煽られたら切れる自信アルヨ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:50:56.69 ID:2aWGeX2NO

>>330
全然ちがう
NC3はダサい

スイスポは安いから妬みで煽ってくるんだろうな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:40:34.33 ID:Ytjs4EuQ0

馬鹿ばっかり
春だなあ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:48:12.74 ID:RlknPw9t0

スイスポ乗りって金が無い上に、荷物乗せたいって思って妥協してる奴が買う車だろｗ
バランスよく出来てる、ハンドルの剛性感がとか言い訳しながら乗る人生

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 16:47:07.93 ID:L2O+/57tP

NCのNR-Aが今日届いたけど黒クロス幌だった、ちょっとだけ得な気分になった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 16:54:39.26 ID:L1RaVMHU0

>>341
そんな話をこのスレでする意味は？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:18:46.36 ID:LsMA80I70

>>347
ラッキーだったな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:38:04.13 ID:L2O+/57tP

あんがと、でも今時HIDじゃないw
社外いれるにしても金かかるだろうなぁ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:41:52.38 ID:5rORWN4H0

中古ってこと?

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:51:06.15 ID:wuiDaS/n0

>>344
あのコンセプトカーはＮＣ3が出るちょい前に発表されたモデル。
ようするにＮＣ3のパイロットモデルみたいな物。
法規や社内規定などを無視できるのだから
コンセプトカーの方がカッコイイのは当たり前

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:53:25.65 ID:L2O+/57tP

>>351
せやで、まだ名変もしてないから寝かしてる状態

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:03:48.35 ID:5rORWN4H0

>>353
新車で買って違う部品がついてきたのだったらびっくりだけど、前オーナーが好み
で替えたのか古くなって替えたのかね。いずれにせよよかったね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:57:48.35 ID:191JZFj10

>>333
オレも札幌でクロス幌だけど、車高の方が問題だわ
純正でもすぐ腹擦る

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:34:26.74 ID:wTyJpbpd0

レザパケの黒とタンの価格差って色が違うだけ？
タンの方が幌か革の質がいいとかあるのかな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:05:04.86 ID:QGnpjbpO0

>>355
腹擦るってどんな時？
まだ擦ったこと無いから分からん
気付いてないだけかも知れんがw

>>356
タンは色褪せがあると聞いた
でもドングリの背比べだと思うよ
好きな方でおk

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:41:50.85 ID:h54Ng+Yb0

雪国だと積雪路に轍や段差が出来てたり　氷の固まりが落ちてたりするからじゃないかな？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:45:59.08 ID:B01GJNn+0

どうでもいい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 03:21:52.38 ID:3ORJ85xB0

関東にこの前降った程度で腹こするからなあ・・・
みんなよく車高下げるよな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 06:02:26.20 ID:RJFSzGHU0

雨寒い～花見どころかオープンも無理

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:39:47.90 ID:RlnSh8Hd0

>>356
>>タンの方が幌か革の質がいいとかあるのかな？

どうしてそう思ったの??????????????????????????

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:10:15.73 ID:EIUcIhNv0

「エンジン」のオープンカー特集で、
「ロードスターのATは5ATでクソ」と書いててワロタ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:20:03.22 ID:wYKd4BhA0

>>363
おまえほどクソじゃないけどな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:20:32.87 ID:97/Lrd5b0

確かにそうだな　RHT&ATは糞

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:13:38.37 ID:RlnSh8Hd0

NC1意外は糞

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:28:57.09 ID:h9XxGuTp0

ここのツッコミどころは５ATじゃなくて６ATだって事じゃね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:38:04.84 ID:pvsy+nhf0

>>357
普通の車だと真冬にできる路面の段差や轍で擦るんだが、NCは初冬の降り始めの雪で引っかかる
ガリっと嫌な音がするからすぐわかるよ
NCはアンダーカバーついてるせいか、前に乗ってたNAより擦りやすい気がするな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:07:08.43 ID:BhSAGcbG0

NC2AT ありゃクソだ

370 ：倉田メンヘ子：2013/03/31(日) 14:13:03.63 ID:M2MgdvHl0

あ～もうやだ薬のんで寝る

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:21:39.55 ID:zqV+QQRE0

>>358
>>368
なるほど
雪国は色々と大変なんだな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:30:13.09 ID:bRHWPmz7i

今日もナックルサポートの宣伝ミッション完了。
美味しすぎてやめられない♪
http://i.imgur.com/cGGbe9s.jpg

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:43:26.30 ID:x/8CbnOx0

どうでもいい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:26:09.97 ID:PUThc8ST0

>>357
たまに見かけるnbのタン幌は確かに退色しまくってました
ストブル候補なんでタンのが合うかなと思って
>>362
色違いなだけで25000円も差がある物なのかなとふと気になったもので

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:13:33.81 ID:kWlY3Yjp0

>>356
黒とタンの価格差って幌でもRHTでも同じ26250円なんだね。
ということはシートの価格差ということになるのかな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:40:29.93 ID:h54Ng+Yb0

物の価格差っていうより少数オプションにたいする手間賃みたいなもんだろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:42:47.54 ID:h54Ng+Yb0

そういうスーパーのチラシ見比べて「一円でも高いと納得出来ない！」みたいな人は
軽でも乗ってた方が精神衛生にいいんじゃないの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:28:15.27 ID:ZNQMYUN40

どうでもいい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:29:53.24 ID:/B00FRK+0

おめーの書き込みがどうでもいいんじゃヴォケ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:33:50.83 ID:ZNQMYUN40

どうでもいい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:46:10.70 ID:PUThc8ST0

まあそうなんでしょうけど
ロードスターは数が少なすぎて全てのグレードは見れないし
ディーラーの知識は微妙だし
(以前ロードスター担当スタッフからrhtは屋根が重いからボンネットは鉄製ですと言われた)
ネットでの情報頼りな所はあります
na乗ってたので、ncrht試乗糞だな→スカイライン購入→今の基準だとやっぱロードスターだな
→幌かrhtか→nc3登場→rパッケージorレザーパッケージ色違いorrht
とかなりブレブレです

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:55:37.08 ID:5uswINTL0

シートの皮革の差と言うより、表面処理とかの
違いじゃねーの。
黒のシートよりタンなどのシートの方が経年劣化が目立つからとか、
染める手間とか・・・　
あっ！ある意味、革の違いだなｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:24:52.27 ID:mxLxeQEBO

ディーラーに聞けない乞食臭い内容だから荒らせるんだな
俺も参考にするか

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:13:51.95 ID:ZWaeXZwZ0

>>371
梅雨はないし、真夏以外は昼間でもオープンで快適だったりといいこともあるよ
冬だって滑る楽しみはあるんだけど、日常使用がちょっとねぇ
塩カリで車痛むのも辛い
オレは割り切って冬眠させてるわ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 09:31:12.80 ID:g8PHLMIL0

NC1→NC2の変更点

数十キロ重くなった
排ガス規制で出力が下がるのを恐れて、500回転回るようにしたが、
500回転多めに回さないと同じ出力が出せなくなった
塗装が薄くなった
つり目になりエラが追加された
内装がちょっとかっこよくなったが、パネルが安っぽくなった
エキマニ交換でチェックランプがつくようになった
シートの見た目が良くなったが座り心地が悪くなった
シフトが多少滑らかになったが、寒冷時に渋いのはそのまま、抜けなくなる不具合も
ロールセンターが下がってハンドルレスポンスは上がったが、ロール剛性が下がった
ロール剛性低下に伴いサスが微妙に硬くなった

NC2→NC3の変更点

ぴょこぴょこが改善された
歩行者保護なんたらが追加されて更に重くなった
コンセプトカーに似ても似つかないダサいデザインに変更された
NCが発売されて６年ちょい、ようやく貧乏人の貯金が貯まり、新車で買えるようになった
NC2さいきょとか言ってた音痴馬鹿のうんこNC2が型落ちになった

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:08:13.34 ID:cHZTzwzt0

NC1 → NC2

■パワートレイン
鍛造クランクシャフトの採用。
ピストンのフルフロート化。
バルブスプリングの設計変更。
最大出力発生回転数を6,700rpmから7,000rpmに変更（MT車）。
レブリミットを7,000rpmから7,500rpmに変更（MT車）。
クランクシャフトを鋳造から鍛造に変更し、サージタンクの剛性を適正化して静粛性と音質を改善。
6MT車に新開発のインダクションサウンドエンハンサー（エンジン吸気鼓動を増幅して車内に響かせるシステム）を採用。
6MTの1～4速トリプルコーンシンクロのアウターコーンにカーボンコーティングを採用。
6MTの3～4速のシンクロサイズをアップ
6ATにダイレクトモード（Ｄレンジでオート走行中にパドルシフト操作でギヤチェンジができる機能）と
アクティブアダプティブシフト（Ｄレンジ走行中の加減速時に不要な自動変速を抑えてギヤをホールドし、スポーティーな走行時は積極的に自動ギヤチェンジする）機能を採用。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:11:34.18 ID:cHZTzwzt0

NC1 → NC2

■ボディー・シャシー
ボディーデザインや形状の変更により空力性能が改善、シャシーはサスペンションの最適化やフロントロールセンター位置が変更。
フロントロールセンター高を26mm下方に変更して旋回中の外輪の上下荷動を抑え、ステアリング操作に対する自然なロール感とリニアな応答性を向上。
サスペンションのアブソーバーの減衰特性を最適化。
フロントバンパー両サイド下端形状変更、リアコンビネーションランプ形状変更、フロントタイヤディフレクターの大型化により空力性能を改善。 NC1 → NC2

■静粛性
ドアモジュールの素材変更とリブの追加による剛性の向上。
No.2クロスメンバーへの補強材追加。
フロントサスクロスメンバーに発泡ウレタンを充填（RHT）。
ルーフに制振材を追加（RHT）。

■環境・安全性能
触媒の改良により平成17年基準排出ガス75％低減レベルSU-LEVに認定
平均燃費計の採用
ダイナミックスタビリティコントロールシステム（DSC）の採用

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:12:55.06 ID:cHZTzwzt0

NC1 → NC2

■インテリア他
シートはフレームだけを流用し、クッションや形状の変更によりホールド性を向上。
オプションにレカロシートを設定。
本皮シートのシートヒーターに5段階調整機能を追加。
エアコン調整ダイヤルにシルバー塗装リングを追加。
BOSEサウンドシステムの仕様変更。
オーディオ外部入力用のAUXジャックをセンターパネルに設置。
ドア内側のボトルホルダーを小型化して、足元スペースを拡大。
その代わりにネット式小物入れを追加。
ドアアームレストにソフトパッドを追加。
センターコンソールリッド部分にソフトパッドを追加。
メーターパネルのデザインを変更。
メーターパネル内液晶カラーをレッドに変更し、外気温度と平均燃費計を追加。
ダッシュボードのパネルをピアノブラックからダークシルバーに変更。
ブレーキキャリバーのフロントをシルバー塗装（ＮＣ１はフロントだけ未塗装）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:07:20.08 ID:EpSxoqNCP

どこか手を入れたらどこか削られる、得にこの車は売上ないから
一長一短だわな、天気がいいので走ってくるか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:24:39.77 ID:knzSG+MA0

平日休みかよ裏山

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:07:07.37 ID:+g1caiQh0

俺のNC３幌が最強。
NC１乗りが必死で叩くのがミジメすぎて笑える。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 17:50:24.58 ID:ngiFu+n70

俺のNC３幌が最強。
中古のNC１乗りが必死で叩くのがミジメすぎて笑える。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 18:13:18.41 ID:WPrNjpinO

俺が買ったときはNC1が現行車種だったしなあ。選択の余地なし。
こういうのはタイミングだしね。

仮に今、NC1、NC2、NC3の新車を選べるとして、NC1を選ぶやつなんかいねえよｗ
よほどデザインが気に入ってる(2以降が気に入らない)のなら有り得るかもしれんが。

中古の場合は価格や各種のくたびれ具合の程度といったファクターが入り混じるからなんとも言えないな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:28:13.28 ID:gir3SG5i0

同じ車種の違うモデル同士で仲違いさせようとしてるやつ何が目的なの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:30:22.60 ID:x70Qghari

>>384
北海道ってシートヒーターなしでも寒い日オープンに出来るの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:47:22.05 ID:00JzTmaQ0

>>386-388を>>385がわかりやすく書いてるわけか
わざわざNC2を選びたいとは思わないなｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:52:55.75 ID:ZLoWljGh0

なんか知らない人が居るみたいだから教えるけど
NC1もNC2もNC3も全部ロードスターなんだよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:30:33.90 ID:6As6+QaG0

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1340453815007.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1340376488780.jpg

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:35:13.50 ID:O8FVjqsD0

とうでもいい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:00:54.43 ID:a3C0QiyA0

３６５↓の人と何かあったの？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/845142/blog/29203990/

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:43:54.29 ID:jF1Xbhu60

話ブッタ切って悪い
なんかエンジン始動直後にブルブルとちょっと大きめの振動が来るんだけど同じ様な人いない？
アイドリングも安定しないような気のせいのような・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:48:30.53 ID:mCh9MHjK0

そのうちストールとかするかもよ
見てもらえば？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:31:02.84 ID:g3BAaJuo0

スロットルにカーボン溜まってんじゃないの

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:35:28.13 ID:/osGlPw+0

洗車をして、オーディオナビに浸水することってある？

洗車した翌日、CD聞こうと思ったら読み込み不可エラーが出て、CDを取り出したところ盤面がビショビショに濡れていた。

とりあえず濡れていない別のCDを出し入れしたら五回目ぐらいに動いたから放置したんだが。

洗車のとき花粉と砂まみれだったから、フロントガラス下部にガシガシ水かけたのがまずかったのか、結露なのか。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 02:05:30.89 ID:RvfajviCP

ﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮって事は結露はなさそうだけどねぇ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 02:08:02.46 ID:/osGlPw+0

洗車で水入るんかな？
幌側ならまだしも

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 02:39:32.93 ID:+USVfn+X0

>>395
氷点下の寒さだとシートヒーターなんかじゃ追いつかないから、あまり関係ない気がする
それよりも防寒着と周りの冷たい視線に耐えれるかだなw
シートヒーターは暖まるの早いし、あった方がいいのは確かだけどな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:47:12.74 ID:dUc0CWMz0

Club366、Club375、Club023、Club865などの各氏等には、
私の生まれ育った町は観光やﾌｧｯｼｮﾝばかりではなく義理人情にも篤い処、
お礼をすべきと考えています。直接とのことですので、
今年は様々なｲｳﾞｪﾝﾄに旧友らとお邪魔しようかと考えています。
今後は、ｸﾙﾏを手放した後に、、、と思っています。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:57:28.51 ID:Ynuz1R6u0

？？？？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:07:25.49 ID:QGNdeWNG0

？？？？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:09:13.92 ID:nQiO7cDS0

>>408
どーでもいい。
Club365ネタはみんカラスレでやれよ。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351837787/l50
☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ☆☆

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:22:20.84 ID:qdETsPu10

ずっと前からみんからネタ引っ張ってる奴てなんなんだろね
よほどプライド傷つく目にでもあったのかね
本人自覚ないだろうが完全に病気だな可哀想に

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:27:13.30 ID:sTHiAr5p0

↑精神鑑定君登場
相変わらず的外れ～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:51:13.67 ID:0xr9ot7A0

型落ちNC2海苔ってすぐ荒らすよな
今更NC3海苔はなんかキモいし
中古NC1サイキョ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:13:48.56 ID:2JvX0IAU0

＞中古のNC１乗りが必死で叩くのがミジメすぎて笑える。

なるほど…確かに笑えるｗｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:19:16.94 ID:sTHiAr5p0

？？？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:20:02.80 ID:0xr9ot7A0

はい、早速馬鹿一本釣り～

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:27:47.55 ID:I1WVSF2YO

堪え切れずぴょこぴょこ飛び出したチョン顔2乗り

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:30:49.65 ID:sTHiAr5p0

もっとやれ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:39:09.87 ID:5vEcVw+r0

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1340453815007.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1340376488780.jpg

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:24:16.49 ID:GOCKz5q90

ゴルフカブリオの試乗でおいらのH17年NC1（FMC直後10月登録完全ノーマル38000キロ）の査定が７０諭吉やった
思ったよりイイ感じ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:27:17.25 ID:gIoPh7P/0

どうでもいい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:33:25.42 ID:tPI2oyHvP

値動きは少ない車だと思う

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:58:57.58 ID:zJmCKEaT0

限定車まだ～

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:44:30.87 ID:yBrzH82j0

>>402
>>403
とりあえずスロットルクリーナーぶち込んで
駄目だったらディーラーに持ってくことにするよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:27:33.32 ID:OvsR0U3p0

新車を買えなかった自分のみじめさからnc2,3を叩くんだろうなあ　中古のnc1君は

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:40:41.40 ID:K8VLUp600

2乗りの荒らし劇場

はじまりはじまり

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:41:42.44 ID:hbdPRc0R0

型落ち中古の２海苔が今更反撃開始ｗｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:46:47.38 ID:KmxPutYY0

NC1乗りがなんで新車で買ってないことになるんだ？
ところでNC2乗りは重くなったNCを新車の値段で買っちゃったの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:48:52.96 ID:SCSDoMr50

こいつ何ヶ月同じ煽りを続けるんだ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:52:11.14 ID:VC2GmhGx0

なんで中古でドンガメ2なんか買っちまったんだ？
馬鹿なの？
死ぬの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:59:24.36 ID:nnJelDaC0

２が出た当時から、みんカラやら２ｃｈやらで「別物」だの「よく曲がる」
「軽くなった気がする」だのほざいて荒らしてた車音痴がいっぱいいたなｗ
全然そんなこと無いのにｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:07:37.28 ID:fjMk1b3L0

元々平和なバイク板住人で珍しく自分の車種スレが荒れてきて嘆いたら
このくらいで嘆いてたら車のスレなんて地獄だぞ
って言われた意味を理解したわ

こういう事をする人って本物らしいね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:27:08.47 ID:WDk3oxpO0

NANBスレは平和なんだけどなぁ・・・。まあ、争うネタももうないんだろうけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:36:37.13 ID:VC2GmhGx0

クルマも乗り手もポンコツな敬老会スレでそんな元気がある爺様はいない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:05:18.87 ID:9yAAWKGh0

>>430
釣られるバカがいる限り続けるんじゃないのか?

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:18:56.09 ID:igwVfusA0

2年落ちのNC2RS幌レザパケ走行37,000km、いくらで売れるだろ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:57:26.69 ID:+gt/xYTx0

>>433
境界性人格障害の人を知ってるけど絶対に持論を曲げたりしないし
自分と意見が違う人を延々と攻撃し続けるんだよね
まともな人は｢それは違いますよ｣ってついつい窘めたくなるんだけど
嫌な思いさせられるだけで聞き入れる事は絶対にないから
係わらない事が一番なんだよね

で、どういうわけだか、そういうヤツらってネット大好きな奴が多い気がする
本当、境界性人格障害は周りが迷惑する

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:05:35.70 ID:OqdsSPHf0

自己分析スレへ逝け

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:13:02.49 ID:cfaMGvbS0

>>438
お前見るからにそんな感じじゃん
境界性人格障害ってやつじゃないの？
頑なに否定しそうだけどなｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:20:22.38 ID:n5ZOv+5/0

>>436
だよな
毎日それとなく番号が飛ぶけど、ロド好きじゃない奴なんかと話す事なんて無いからな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:12:29.10 ID:3MYqIIFO0

カッパーレッドって廃止になったの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:23:06.52 ID:fjMk1b3L0

ホントだ
いつの間にかカッパ無くなってるね
デミオみたいに限定でソウルレッドが出るんじゃない？

ところで俺
「頑なに」って「がんなに」ってずっと思って使ってたんだ・・・
よ、よくあるよな！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:34:08.81 ID:tmOsc8yg0

>>443
もれは暴露を「ぼうろ」だとおもっていた。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:35:56.05 ID:c14+VyCp0

ほんまやー
何色でるかな楽しみー

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:38:05.54 ID:6PI6F65g0

カッパーレッドいい色だよね。BTが出なかったら買ってた

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:39:19.15 ID:fjMk1b3L0

>>444
それはないわ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:13:55.47 ID:ZTUSYYai0

とりあえず幌を帆と書く奴は氏んで

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:48:17.83 ID:YrJmudgn0

純正レカロだと座面が数センチ上がるみたいだけど
それってどこに書いてるの？
探しても見当たらないんだけど
身長175だと視界わるくなるかな？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 09:46:48.23 ID:xoZjL8Gy0

>>449
おまえみたいな座高高くて短足な奴は
軽トラでも乗ってろ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:02:45.07 ID:jYG2tTWR0

クソスレあげ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:22:26.11 ID:inbk8Bsb0

身長178
股下82（スラックス作るときのサイズ）

の俺で余裕。視界悪くない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:37:57.29 ID:Dzc26Zar0

数字出されてもその身長じゃないからタダ記号並べられただけにしか見えない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:58:37.10 ID:g/siG6Yq0

どうでもいい

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:31:30.86 ID:sP55BIeA0

質問者は175で似たような身長なんだから参考になるかもしれんだろw
他人のレスに文句いうだけのクズよりマシだ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:19:18.06 ID:AhGyCAbY0

NC乗ってんだけど、この車ペダル左に寄りすぎじゃね？
クラッチ踏もうとして、フットレストに足が引っかかることがよくある。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:20:35.48 ID:AhGyCAbY0

左じゃない、右だ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:25:26.47 ID:+aWPRM/K0

>>456
クラッチがチンコの所にあるからねぇ。

FDとかもそうだけど、エンジンを極力車の中心に設置した故のデメリットですな。
極端な話、斜め右向いて運転してるような感覚になるけどそのうち慣れるよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:35:44.87 ID:NexlKKUu0

俺も最初違和感あったけどもう慣れた

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:51:38.62 ID:BKeKr/Gf0

慣れるとフットレストで踏ん張るのにガニ股にならなくていいよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:52:07.11 ID:B+TuQM7S0

どうでもいい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:05:57.26 ID:YrJmudgn0

>>452
ありがとうございます
自分でもいけそうです

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:42:06.76 ID:6ii5tCjC0

>>456
左ハンドル車を優先的に設計した弊害だよね。
ヨーロッパ車やアメ車の右ハンドル車のペダルオフセットと同じ弊害。
当たり前だけど、左ハンドル車はいたって普通。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:03:48.39 ID:IsNAF2Iz0

どうでもいい

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:42:30.24 ID:TyWV8CEr0

>>463
それくらい、マツダ自身も日本市場に期待してないってことだよな
俺らが2chでいくらギャーギャー騒いでも無意味
拡販活動でもしてたほうが健全だわな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:55:09.07 ID:T1g7LNi20

>>463
ンなわけない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:28:38.11 ID:vHUVLVu70

>>466
＞463が正解だよ。
NCの開発時期はフォードの力が一番強かった頃だし、
NCの主要市場はヨーロッパとアメリカだから
そっちを重視

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:54:24.93 ID:j9SMJzCU0

そもそもＮＣがでかくなったのもアメリカ人仕様になったからだな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:54:26.03 ID:IXWRo3LU0

そもそも売れる市場のクルマを作るのは当たり前。
でも何で日本でクルマが売れないかってーと、クルマに乗るのに、他の国よりも何倍もお金が掛かるから。
免許、税金、保険などなど。
クルマに乗らない政治家や役人ばかりだから、こうなる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:25:41.11 ID:9lcpmWh+0

聞いてません。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 11:01:10.37 ID:+5IIUsx30

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 11:09:58.35 ID:j9SMJzCU0

>>442
>カッパーレッドって廃止になったの？

アテンザなんかに使われているソウルレッドプレミアムメタリックがでると思われ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 11:58:25.41 ID:s9ysMVQI0

そんなことありますん

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:59:23.74 ID:zAgifcAo0

NCの車高を落としたいんだけど、ラルグスか純正溝切りならどっちのがいいかな？

走りや乗り心地は純正並で構わない。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:44:11.75 ID:LUXrhzSf0

どうでもいい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:49:13.38 ID:lGLKhDRM0

車高下げて、純正並みの乗り心地って、アホなの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:57:03.44 ID:CjC/sacH0

うん、アホだよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 02:27:42.24 ID:DvOgSS8y0

溝切りにストロークアップマウントが純正に一番近い

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 03:03:30.43 ID:cO8DhAHu0

３日ぶりにNC・RHT乗ろうと思ったら、バッテリーあがり！！！　が～～～～ん！！　もう何年ぶりのアクシデントか・・

理由はどうやら、トランクのライトの消し忘れだったみたい。
いや正確には、トランクがちゃんとロックされてなかったから、ついたライトが光ったまんまになっていたようだ。

そもそも疑問だが、トランクのライトって、トランクがロックされてないと自動では消えてくれないってこと？
それとも、ロックするしないに関わらず、ライトスイッチは手動でパチっと消してないと、ついたまんまってこと？

あ～あ　予定が狂っちまった・・　ま、雨ふりそうだからイッカ・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:08:42.76 ID:+SdfpaB50

>>479
俺もやらかしたことあるよｗ
きちんと閉まってないと、つまり半ドアみたいな状態だとライトが消えない。まあそりゃそうだよね。
週末は天気わるそうだし、ドンマイ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:13:17.48 ID:5s3JClnd0

こういう事例を聞く度に思うんだが、何故国産車は輸入車みたいにルームランプやカーゴランプをタイマーで切れるようにしないんだろう

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:40:51.77 ID:G9dp+B7l0

グラム作戦

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:24:31.85 ID:pW7U7a6u0

こんな馬鹿のためにマークXといういい車があるので、そっちを買ってください

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 10:35:18.30 ID:E8wORw6L0

トランクのライトぐらいで3日でバッテリー上がらないんじゃない？
何か別の原因がありそうだな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 11:46:54.28 ID:4SJa8eu40

ストロークアップマウントって必要？
タイヤハウスに当たるようになるだけじゃないん？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:20:33.11 ID:lGLKhDRM0

そもそも、車高が低い方がカッコイイ！！なんてのは、
どの年代以上の感覚なのかな？
DQNの証明としか思えないのだけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:22:48.43 ID:S8AhG9iN0

最近の若いもんは車高が高いほうがかっこいいとおもってるの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:55:05.91 ID:1PHzASGhP

SUVが一番モテるよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:03:49.33 ID:XvL01G1l0

違うよ
ワンボックスが一番モテるよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:29:03.08 ID:cO8DhAHu0

>>486　カッコ良いにも、色んな意味があるじゃん？　年代で分ける意味は無いっしょ

動物に例えれば、ヒョウとかチーターみたいな超シュッとした系もカッコ良いし、ヒグマとかみたいな重戦車系アメフト系のカッコ良さ、キングコブラみたいな地を這う妖艶さ系カッコ良さ。

ま、最近のSUVはシュッとしたイケメン顔のヒグマみたいなイイトコどりデザイン＆速いから、荷物もイッパイ乗るし、人気が出るのはトーゼンかもね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:35:51.39 ID:pW7U7a6u0

おい、何か語りはじめたぞ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:08:25.03 ID:LhYnFuik0

やっぱ体調悪いときに運転するもんじゃないな
初めてロードスターの運転が苦痛に感じたよw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:15:02.60 ID:sS4vOsdk0

>>485
飛ばさないならいらないかもね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:50:04.36 ID:VJ88pctM0

>>479
>>492
まあこれでも見て元気出せよ
http://youtu.be/NqUavH_yGOY

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:09:44.36 ID:Yp26Z4Wi0

いつもの人じゃないけど本当にどうでもいいとしか言いようがないな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:52:16.46 ID:4SJa8eu40

車高下げてストロークも同じにして飛ばしたら、
タイヤハウスにあたっちゃうんじゃないん？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:24:04.79 ID:lGLKhDRM0

「車高の低さは知能の低さ」って、名言があったな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:28:26.40 ID:dV/q1eQQ0

ランプの色はケツの色っていうしなｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:33:51.45 ID:7wxBm+eQ0

>>498
俺のジムニー黄疸出てるw
規制がなきゃNCのHIDも黄色にしたいぐらいだ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:51:14.09 ID:dV/q1eQQ0

俺も黄色の方が好みだわ、ウチの近所はすぐに霧が出るし…
でもロドに乗ってたら大抵の車はハイビームに見えてイライラするからあまり夜は乗らないｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:14:11.61 ID:4iMokxVV0

後付け中華hidしてるやつマジ氏ね
眩しすぎて道譲ったわ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:35:26.75 ID:/xJMeNfO0

どうでもいい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:16:06.45 ID:2adMCWOF0

>>467
てことはNA/NBはもう少しオフセット小さかったりするの？
NCしか乗ったこと無いもんで

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:36:44.72 ID:mqJk0yN50

>>503
NA/NBはセンタートンネルの所は狭いよ、NCはエンジンとトランスミッションをギリギリまで後退させているから、ペダル位置は若干犠牲になっている。
左ハンドルが～云々言ってる奴が間違い。
左ハンドルも全体的に左に寄った感じがする。あちらを優先してるわけでは無い。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 16:04:38.68 ID:bJOZWdgD0

>>504
左ハンドル車は大昔に軽井沢MTGで座ったことあるが、
普通だったよ。
その後に国内で販売されてから右ハンドルの車のペダル位置が
変なので一時期話題になった。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:01:57.65 ID:xvFct8A00

エンジンの搭載位置からくるエキマニの取り回しは無視なのか？
右ハンドル車のペダル位置がオフセットしてるのはエキマニがらみだから海外向け云々は関係ないだろ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:01:21.59 ID:1n91kqQD0

すぐなれるからどーでもよいよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:37:07.77 ID:wq4wPl3p0

うん、慣れてしまえばむしろフットレストがちゃんと使えてちょうどいいくらいだわ
それよかシフトレバーとクラッチのストロークを現状の三分の二くらいにしたい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 07:12:18.75 ID:XEHvB7fD0

>>506
エンジンの搭載位置云々の前に
NA/NBとNCでは、吸排の取り出し方向が逆だったはず

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:42:49.34 ID:C6Y2z9zO0

新車で購入して３年なのだが純正ホイールのセンターキャップの塗装がはげてきた。
自家塗装しようと思うんだけどセンターキャップってドライバーかなんかでこじったら取れるのかな？
タイヤ外さないと無理？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:56:04.25 ID:pSo/+Xk+0

乗り主がハゲだから良いんじゃね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:13:23.29 ID:lIETvFcB0

結構奮闘してるほうなんじゃない？
http://i.imgur.com/aO4okhW.png

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:25:22.53 ID:Ai9CIuFS0

>>510
傷を付けずに外したいんなら、ホイールを外して内側から押してやれば取れる

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:45:00.86 ID:AayOsJI00

>>513

やっぱり外したほうがいいみたいですね。ありがとうございました。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:52:30.61 ID:yypIvm1V0

ポルシェすごいな
ボクスターそれで、ケイマンそれかよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 10:04:57.42 ID:Ek05XsPZ0

ケイマンはモデルチェンジ直前だったからじゃない？
ボクスタが先にモデルチェンジした

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 12:01:30.47 ID:B57i4GCa0

誰か、NCにスロコンつけてる人、おる？　こんな動画みてたら、ちょっと欲しくなったのだが
http://www.youtube.com/watch?v=ccrPtU6yN8I

ＳＰモードとかだと、燃費って悪化するんだろうなあ～　エコモードでも悪化？　エコじゃないじゃん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 12:13:21.11 ID:khTnQn8c0

>>517

最初電スロに違和感感じて装着したけど…自分で細かい開度設定とか出来ないから、結局すぐ外したわ。

エキマニ入れたら違和感無くスッキリ乗れるようになったから、お金貯めてエキマニに行くのをオススメする。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 13:32:20.02 ID:d0Dd3oqb0

どうでもいい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:31:01.70 ID:4ClABl87O

スロコンはオートクルーズが目的でつけた。
快適快適。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:11:21.03 ID:UBNaedW50

>>518
＞最初電スロに違和感感じて装着したけど…

この一言で>>518がNC3乗りじゃないことがすぐ分かるなｗ

　

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:18:47.12 ID:dJoeErH30

おれもオートクルーズ目的でつけたらおまけでスロコン付いてきたって感じ。
ちなみにPIVOTのだけど、スロコン設定はEco5、自分にはこれがちょうど良い。
オートクルーズは快適だね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:45:17.69 ID:I/Eqc1rm0

お、タイムリーｗ
ちょうどポチったところだ。pivotの3drive αってやつ。

NAから乗替えなんだけど、高速でスピード維持するのがすごく大変になってどうしようかと思ってたら
こんな便利なものがあったのねと。
NAの時は騒音で大体のスピードが把握できたのに、NCだと80kmあたりからから上、全然速度感が
変わらなくてふと気付くと1x0㌔とか出ててびっくりすんの。

早く快適になりたいわ。取付け簡単だといいけど。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:56:31.79 ID:0mxyEvZ70

>>523
マニュアル車ならMTアダプターの取り付けがくせ者だよ。
海老反りで足元に潜り込んで・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:26:54.15 ID:0hh1ZWt00

>>523
メーターも見られない下手糞は一生ゲームやってろ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:35:00.48 ID:so+e1tFs0

NAから乗り換えだったら６速のギア比は巡航向けに変わってるんだし、エンジンのパワーはあるしで
スピード一定に保つの相当楽だと思うんだけどな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:37:00.13 ID:I/Eqc1rm0

>>524
うう、マニュアルです。
取りあえずがんばってみる。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:51:24.56 ID:9WXTIaU/0

関係ないけど
夜になるとメーターが運転席の窓に反射して写るのが個人的にツボ過ぎる

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:54:52.08 ID:0mxyEvZ70

>>525
うんうん、君は偉い子だね。がんばりや

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:59:07.60 ID:ckqKsXeb0

台湾の安物タイヤポチっちまった。
どんな走りになるか楽しみ♪
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/939/NK00013

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 20:18:09.04 ID:0hh1ZWt00

どんな潰れ方するか楽しみ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 20:27:48.21 ID:VH8Oi+g20

>>529
55の大人を子ども扱いか。おぼっちゃんが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 20:37:36.21 ID:ckqKsXeb0

タイ製のタイヤだとこんな感じにスキール音が出たんだが、
台湾製だとどんな感じか興味深深だわ
http://www.youtube.com/watch?v=NqUavH_yGOY

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:33:48.78 ID:SPuri3mh0

新しくNC２のオーナーになりました。
エンジンかけたままトランク開けようとしても開けられないのですが、
これは仕様なんでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:39:40.36 ID:0hh1ZWt00

中古のNC2ほど惨めなものはない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:42:14.63 ID:9WXTIaU/0

>>534
ボタン長押しは仕様
ハンドル右下のボタン押せ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:47:21.29 ID:SPuri3mh0

>>536
サンクス！
確認がてらｽﾝｽﾝしてくる！！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:48:41.41 ID:0mxyEvZ70

>>534
運転席、右膝のところにあらオープナー押しても開かない？
開かないんだったら、トランク内のロックスイッチがオフになってんじゃない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:52:20.96 ID:9WXTIaU/0

朝帰り確定だな

ところでウチの地区のマツダカタログチラシにはもう何年もロードスターだけ載ってない
いやまあ載せたから売れるワケじゃないだろうけどもやね・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 12:35:57.86 ID:OxfUYQgI0

>>521

うん、NC1.5やわ。
エキマニ交換とECU更新で今は快適快適ィィィ！だね。

やっぱりNC3とかは改善されてるんかな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 13:05:10.24 ID:RvAsbPEq0

そりゃ改善されてるだろう

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 18:17:53.99 ID:lh8MPNHaP

ECU更新ってディーラーでやってくれるんだっけ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 18:58:52.31 ID:4I6USh/50

どうでもいい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 19:32:13.09 ID:Y0XGYaC80

ワゴンのカタチをした「マツダ・ロードスター」
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028341.html

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:32:48.93 ID:6e0yVPCM0

>>540　エキマニは、何を入れたんですか？　
自分も１５型でエキマニ興味あるんで、参考にさせて頂きたい。
　
あと、ＥＣＵの書き換えは、効果ハッキリ体感出来ました？
自分もちょうどECU書き換えに行こうと思ってて。ECUのバージョンって、何通りかあると聞きました。

デラに聞いたら、ちょっと時間かかるよと言われて、効果がハッキリ体感できるなら喜んで行くけど、微妙ならなんかちょいメンドイですね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 01:42:50.88 ID:yV+DHm090

15型

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:06:15.96 ID:dksYk4Ha0

>>545

当時はHKSしか無かったからHKSにしたけど、高いだけあってスポーツ触媒やらサブ太鼓のマフラーまで全部セットだから、さすがに変わりましたわ。
フィーリングも良くなったし、なにより音質が乾いた心地良いのに。

ノーマルマフラーとHKSマニの組み合わせはイイですよ。

あとECUはディーラーで30分ほどだったかな？新車保証期間内だったから無料で。NC1.5なら発売から2回変わってたかも。

冷間時の妙な飛び出すようなアクセル開度とかが無くなりますよ。保証期間外だったら5000円とかかかるんじゃなかったかな？
それでもやっといて損は無いですよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:51:48.05 ID:zC8YJDZQ0

業者も大変だな
アベノミクス(笑)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:39:54.22 ID:73HSYdbSO

HKSはチョン顔NC2にぴったし(笑)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 17:44:02.09 ID:m2Fo+c9N0

>>549
中年太りしたNAモドキよりマシ。
その割に車体側は熟成不足の出来そこない。
容姿は中年太りのオバサンなのに知能は幼児並。
NC1って、救いようがないな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 17:47:09.65 ID:dULf4JIQP

中年太りって、太ってるのはどっちだよww

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 17:57:54.65 ID:zC8YJDZQ0

その出来損ないより遅い見切り品2海苔
ウケる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:00:37.09 ID:m2Fo+c9N0

>>551
NC2以降はNA乗りに媚びたモドキとは決別してる。
中年ババァがNAのコスプレしたのがNC1

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:06:27.02 ID:dULf4JIQP

NAに媚びてるだけいいな、アクセラに媚びるよりはなww

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:08:01.24 ID:zC8YJDZQ0

見切り品2が出た時は
韓流(笑)ブームだったもんな
チョ○顔とか汚点以外の何物でもない<丶｀∀´>

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:23:21.38 ID:73HSYdbSO

NB最終型も1トン超えてたよな
NCも新しくなるにつれてどんどんデブになる上に排ガス規制(笑)
グラム作戦(笑)
すぐ向きになっちゃう2乗りはチョン顔2より出来損ない(笑)

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:06:00.16 ID:m2Fo+c9N0

トラック並のエンジンと揶揄されるくらい回りたがらないエンジンだからって...
必死に改善、改良されたNC2以降が憎くてたまらないってか。
そうすると、排ガスが～とか…　そんなこと書くならトルク曲線でも出してから
叩けよ。
トラックなみのエンジン積んでるNC1乗りは、土方よろしくねじり鉢巻きでもして
運転しなよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:14:28.33 ID:al+5m0go0

チョン顔2はスイスポより遅い産廃

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:46:45.28 ID:RuZPWrs00

トラックエンジンに５００回転程度上乗せされた程度で嫉妬って…
エンジン求めるなら他の車買ってるわ…
ライトウエイトスポーツの意味分かってんのかな？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:53:39.44 ID:m2Fo+c9N0

そもそも、NC1だってLWSとは言えないだろ。
LWS語りたければ、NAスレとか、あるか知らないけどエリーゼスレにでも
どうぞ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:02:05.04 ID:wMJV97Ww0

ＮＣの限定車まだ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:32:17.89 ID:brVXhLV40

まあこれでも見て落ち着けよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20531237

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:36:25.31 ID:al+5m0go0

GTライクで不出来な2に乗るぐらいならマークＸオヌヌメ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:39:59.30 ID:brVXhLV40

MT無いじゃん

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:53:26.67 ID:m2Fo+c9N0

NC1が不出来すぎるからマツダが大金つぎ込んで大幅な改良したのがNC2
NC1は不出来でいらない子とメーカーが認めたってことだよ。

ちなみに、NC3は安全基準に適合させる為に仕方なしに行った改良

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:12:10.01 ID:RuZPWrs00

この２海苔必死だなｗ
17時からずっと荒らしてるｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:17:11.18 ID:xMPmiGeG0

ま、バカが何を言おうが、俺のNB4よりもレベルが低いのがNC2なんだけどな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:19:07.10 ID:brVXhLV40

こないだ峠でNBの後ろ走ったら遅くて閉口したわｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:26:33.31 ID:lOoq6p040

このスレで酷評されてるNC2RHT乗りになったばかりの新参者だけど、ここで批判してる人達ってロードスターオーナーなの？
こんな嫌な人達ばかりだと嫌な気分になるわ…orz

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:27:46.50 ID:brVXhLV40

別に個人的に付き合うわけじゃないからどうでもいいだろ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:18:19.60 ID:WQRh5KHR0

ま、一番の馬鹿は自称NB乗りを語ってる>>567だな。
事故って死ね。
もし本当にNB乗りだったとしてもわざわざ他車スレを荒らしにくるような奴は
事故って死ね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:37:50.91 ID:1vPYX/220

>>569
バージョン争いを演じてるMr.IPチェンジャー氏はオーナーでは無くて荒らすのが趣味な人みたい
以前はまったり進行だったけど、スレの下らなさに本当のオーナー諸氏は離れていった感じ
ロードスターをオープンで走らせる楽しさを知ってる人は1だの2だの3だのNAだNBだ抜かさないと思うんで
むしろ2ch見てるオーナーの方が少数かもね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:41:05.74 ID:ifcmb18q0

>>572
バージョン争いと言うより
NC2叩きだな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:15:30.22 ID:meKyDYj40

NC1叩きは一人でずっと書き込んでてキモいけどな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 02:13:57.69 ID:+Lq30mrp0

どうでもいい

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:14:08.48 ID:6n5hoQ830

>>571
全くの赤の他人に「事故って死ね」とか冗談でも言える人間が
他人を球団とか冗談にもならねえよカスw
そんだけNC2がダメ車だって自覚あるんだろクズw
俺は優しいから死ねとかそういうことは言わんが、車を崖から
落としちまえよドブ野郎w

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:01:53.17 ID:BWL7uoCO0

>>569
キチガイはどこにでもいるからしょうがない。
ロードスターの乗ってるかどうかなんて考えても意味ないよ。相手はキチガイなんだから。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:30:42.01 ID:uVl7KkHQ0

>>569
前はぜんぜんいい雰囲気だったよ
そのうち前みたいな感じに戻るかなと思って、黙って見守っているけど、当分ダメっぽいなw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:56:33.47 ID:JQjwT7sG0

>>569
2chは160万人いると言われてる引きこもりが
掲示板荒らしして暇つぶししてるから
そういうのはむいてない

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:58:50.67 ID:sWUQIOuU0

何時ものパターンだ
NC2をこき下ろす奴が最初に書き込んで
それに脊髄反射した奴がNC1をこき下ろす

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 10:05:32.56 ID:MVIYL91o0

>>580
いつも荒らしてる人を批判して
クソニートの鬱憤ばらしだから
しょうがないって流れですが何か？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:20:53.65 ID:fpGbmjsD0

中古のＮＣ１　w

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:27:19.22 ID:YSJNw9So0

そろそろ車の話をしようや。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:51:41.82 ID:9OUZgBAmO

気に入らない事を言う人やウマの合わない人はニートってことにしよう
って流れ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:03:12.31 ID:xwwf5fj80

NC１５型RHT乗りだけど、デラ（都内２件　そのうち１件は本社のメカニックに問い合わせて確認してくれた）にECU書き換えの件、車台番号とともに問い合わせたら、”ECUのバージョンアップをする必要がない車台番号でつ”って言われたおｗ

みんな、フツーに書き換えしてるけど、車台番号によって違うのかい？　ていうか、中古だから、前オナがすでにヤッてるとか？　ていうかオレ、AT何だよねｗ　ＭＴとは違うのかな？

最近、ＭＴにしとけば良かったかな？って思うことあるｗ　あの回転やタイミングをコントロールできる感じ、MTならではだよね。でも仕事の足でも使うから、悩んでATにしたんだ～
まあ、NDかボクスターに乗り換えるかの

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:10:51.22 ID:2OhGAMBk0

NB海苔にも馬鹿にされるnc2海苔www

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:42:45.46 ID:Njowv12O0

NC2が出た当時に買った奴が「別物だ」だの「NC1はつまらなかった」だの言い出したのが最初だろ
重くなってコスト削減されただけなのになｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:06:49.08 ID:QxcmxhLd0

そりゃそう思いこみたいですよね
あそこまで別の車みたいになられちゃ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:29:11.72 ID:s7oezGVN0

ID変えながら必死ですねぇ

よっぽどお暇なんですね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:31:30.62 ID:2OhGAMBk0

暇じゃなきゃnc2なんか乗らんだろ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:33:56.28 ID:/4ARkyOM0

>>590
まず免許を取るところからやったらどうですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:38:33.72 ID:2OhGAMBk0

2乗りは無免許なんか
納得

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 16:21:00.70 ID:Njowv12O0

別の車ってｗｗｗ
悪い意味で別の車だけどｗｗ
ハリボテ化して重くなったという意味不明なNC2ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:15:31.03 ID:SY0+xV920

>>401
遅いけど、俺も同じだ
たまにエンジンとまる、7年目NC1

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:49:10.99 ID:/VrWzV6b0

カブに風防つけて乗ってみ。
ぜんぜんオープンカーだよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:01:16.18 ID:2OhGAMBk0

ぜんぜんオープンカーとは何語？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:03:09.40 ID:sWUQIOuU0

>>593
おまえ、本当に馬鹿だな。
ハリボテの意味もまともに知らないのに使うんじゃねーよ。
ハリボテ化して重くなるって…
哀れなくらい馬鹿だな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:07:16.93 ID:RMyIJVnI0

>>596
〃ぜんぜん〃
この使い方もあるんだよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:11:30.51 ID:2OhGAMBk0

「全然いいです」は全然よくありません！
http://wol.nikkeibp.co.jp/article/column/20120511/124681/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:12:33.33 ID:BPpkkahY0

>>594
マジか
俺はエンジンストールまではいかんわ
今度ディーラー行く予定だから報告するよ

ところでエアバックの問題はロードスター関係なし？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:13:00.02 ID:sWUQIOuU0

ああ、ついでに馬鹿をもう一つ晒してやると
>>567のコスト削減って、鍛造クランクシャフト・ピストンのフルフロート
シンクロアウターコーンをカーボンコーティング化・3、4速のシンクロサイズアップ
その他諸々。これがコストダウンと言うんだね。救いようのない馬鹿だ。
それにここまですれば確かに別物だろ。そんなことも理解できないのか？
だから、馬鹿だって言われるんだよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:19:49.18 ID:14HUFJc+0

NC2乗りが何か必死過ぎて笑えるｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:23:10.43 ID:CrERrxxNP

俺のは5速だから大して関係ないなw
最近は燃費走行ばっかだぜ16は余裕ww

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:26:18.37 ID:Tffq66G60

NC2乗ってからNC1乗ったらなんか軽くてワロタｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:26:25.99 ID:2OhGAMBk0

ミライースなら燃費走行しなくても25は行くけどな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:28:21.20 ID:RMyIJVnI0

>>599
よく読んだ？
歴史的に見て肯定文として使われてきた。と、ある。
現代では紛らわしくなるから使わない方が無難とだけある。
逆に言えば間違った使い方ではないと言うこと。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:29:14.62 ID:CrERrxxNP

おいおいそれは反則だろww屋根がなくて16㌔の方が楽しいぜww

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:31:42.19 ID:2OhGAMBk0

>>606
あんた、いつの時代からきたの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:37:18.74 ID:RMyIJVnI0

>>608
現代人ですよ。
全然OK！全然おいしい！普通に使ってますよね、みなさん。
全然いいですよ～・・普通に使ってますよ。
自分の語彙不足を指摘されてとんちんかんな理解の上で負け惜しみ。頑張りましょう。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:39:28.97 ID:S0/6lvE+0

ぜんぜんどうでもいい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:40:55.05 ID:RMyIJVnI0

私もどうでもいいんですけどね・・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:43:46.32 ID:7qZEy3uJ0

すごく楽しいをすごい楽しいと言う奴は中卒

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:17:05.00 ID:u+tnUWBD0

>>608
ミスリードして墓穴掘っちゃったね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:32:25.48 ID:2SWtFcaI0

最近契約された人値引きどんな感じですか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:53:01.57 ID:tGNmSpp70

ＮＣはフォードの顔色うかがってアメリカ人向けに作ったんじゃないの？
アメリカ女性向けとか言う話がなかったけ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:25:08.45 ID:wMP1mmEs0

基地外ばっかり

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:12:28.42 ID:UuhBt1Ww0

まあこれでも見て和めよ
http://www.youtube.com/watch?v=vMbFStudBkw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:43:15.89 ID:nD6rsF6F0

>>600
ロドスタは無関係だったね
会社がマツダ関連だから話題にはなったわ

さっそくウチの工場の顧問がデラに持っていくってさw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:43:21.02 ID:oWPW7IxR0

NG word : v=vMbFStudBkw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:42:44.17 ID:i3evJjR10

ＮＣの出足って、なんか遅くね？　
もっと、グイッ！ググっ！って出て欲しいんだけど、かなり踏み込まないとその感覚は得られないし、エンジンが唸るのも、あんま良くない。

先代のクーパーS乗ったら、出足のグイっ！感が全然良かったのよ。
ホントに、前から大きな綱引きで引っ張られる感じ。

つーか、FRってやっぱ、前輪が抵抗になるから、スタート時はグイッとなりづらいのかな？
スイフトスポーツなんかも、クーパーS的な出足の良さが印象に残るフィーリングだった。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:44:26.97 ID:xvd7WTaT0

バッドフィーリング

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:54:11.48 ID:DQtxo55TP

>>620
駆動の関係だな、17履いてるなら16にしたら多少軽く感じるよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:57:50.22 ID:xvd7WTaT0

teenは犯罪だろ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 02:03:28.04 ID:pkALVnzI0

FFのスポーツカーに乗ったこと無いから分かんないんだけど
FFでもスポーツモデルになったら挙動とか違うもんなん？

詳しくないんだけど
前輪駆動ってコーナーで切り足し切り足しでアウトに膨らむのを抑えつけながら曲がる印象がある
ロードスターを始めとする後輪駆動みたいに開けて曲がる感じ(？)になってたりするん？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 02:20:17.75 ID:pdYkVc9c0

どうでもいい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 06:06:11.90 ID:jXhxFNvq0

>>624
ＦＦは開けると外にふくらむというかまっすぐ走る傾向がある。
アクセルを緩めると内側に入るから、アルセル操作で多少向きが変わるかな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 07:43:32.10 ID:zUQc4P1r0

俺のNC3もゆるいカーブでアクセルをちょっと踏んだだけでかなり外にふくらむが・・

乗り始めの頃はギアチェンジに気がとられてハンドルを保持できない下手糞に落ちぶれたのかと思った。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 07:59:09.21 ID:wtTOY9Joi

私はNC1だけどコーナーでアクセル踏むと
後ろが出てくる印象が強いけどな
世代で違うのか

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 08:18:00.65 ID:W1DaXImD0

>>627
あんた、冗談抜きで自分の運転が下手糞なのを自覚した方が良いよ。
落ちぶれるも何も、正真正銘の下手糞だろ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 08:38:21.20 ID:b+2pBTMl0

>>627
単にゆるいカーブだから最初にハンドルをきる角度が少なすぎると思われ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 08:44:28.93 ID:lgPqa9SR0

急にシロート臭い奴が出てきたな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 08:45:50.30 ID:rL94QJ+70

ギアチェンジに気がとられるようなやつはおとなしくATに乗ってた方が幸せ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:57:47.32 ID:b+2pBTMl0

緩やかにカーブを曲がるとアンダーステアがでる・・・とか言うのは、そもそもおかしい。

アンダーステアとか、オーバーステアとか言うのは、限界状況の時の挙動だから。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:11:50.16 ID:wNkYLdWB0

>>627
これを参考にすると良いよ
http://youtu.be/BeHQ5oKGHHs

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:13:28.26 ID:TxAHhtR80

フロントが外に出るとは一言も言ってないな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:14:20.91 ID:W1DaXImD0

>>627には、緩やかにカーブを曲がることも限界領域のなんだよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:32:41.39 ID:b+2pBTMl0

>>627
そもそも、ゆるいカーブでギアは何速に入っているんだ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:37:06.23 ID:9mAs/jDM0

>>634
gettyっさー
なんの参考にもならないつまんない動画貼らないでくれない？
低評価押しておいたわ

誰でも情報を発信出来る世の中ってのも考え物だな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:07:46.44 ID:wNkYLdWB0

>RHTで峠を走ると、やはりソフトトップより“曲がり”でのロールが大きい。単体でRHTだけ乗ったなら、
「まんまロードスター」との印象を受けるに違いないが、交互に乗り比べると、1120kg（ソフトトップ）
と1160kg（RHT）、子供ひとり分の車重の違いが、乗り心地やドライブフィールにハッキリと出る。
ソフトトップは軽快で、ミズスマシのようにすばしっこい。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027374.html?pg=2

結論が出たな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:11:20.39 ID:TxAHhtR80

NC2もNC1に比べてロール剛性が低い上に20kg以上重いから
曲がりでのロールが大きく軽快さが損なわれるな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:30:40.79 ID:b+2pBTMl0

インプレならこんなところか

足まわりの動きにコシがある、というか、一本スジが通っているというか、、、
操舵に対するクルマの動きに一体感があります。NC1はロールが先行して一瞬溜めたあと、くるっと向きを変える様に感じられますが、NC2は操舵とクルマの動きにタイムラグ感が無いんですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/196067/blog/24172706/

NC1時代のRHT(パワーリトラクタブルハードトップ）は、リヤ周りの重量増によって、ハンドリングはかなりナーバスなものだった。箱根のワインディングでも攻め込むと唐突にオーバーステアが出るような不安定な動きがあった。
マイナーチェンジでNC2となってからは、フロントのロールセンターが下げられ、ステアリングフィールも向上し、RHTはニュートラルステアで乗り心地とハンドリングのバランスを高い次元で両立されることに成功した。
そしてNC3となった今回、完成の域に達しているこのシャシーに変更は加えられていない。今回の注目はNC3から改良された『アクセルとブレーキのコントロール性向上が走りにどんな影響を与えているかに尽きる。
http://d-technique.txt-nifty.com/blog/2012/09/nc3-rht-nc3-maz.html

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:35:56.98 ID:/eitEJDR0

２乗りも一々ご苦労だな。しかも乗り心地奉行の素人意見を載せるくらいなら、自分の感想を書けばいいんじゃない？？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:06:12.21 ID:2I4CqtlE0

タワーバーを付けた時みたいなインチキインプレ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:21:05.38 ID:lgPqa9SR0

>>638
特に重要なコメントなしでようつべURL貼ってるのは見ても無駄だから踏まないが吉。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:42:45.84 ID:q4NTLV1X0

いつまでNC1とNC２で言い合う気なんだろう？
傍から見たら同じ車だけどNC１が旧車、NC２が多少新型のロド位の認識だろう。
古い、新しいは、どうあがいても避けられない評価だし、NC2にしても、もうすぐ
NDが出たら…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 14:04:15.43 ID:0S3Z4FKx0

どうせ601、611だろ
火病かまって野郎はほっとけ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 17:59:07.23 ID:Jrb34lok0

1本8,000円のファルケン、3ヶ月で磨り減っちまったんだけど、
安いタイヤって寿命も短いの？

これから4千円の台湾タイヤに履き替える予定なんだけどｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:13:05.00 ID:i3evJjR10

ＮＣのAT（RHT）に試乗したんだけど、これがＭＴだと、そんなに乘り味違うもん？

乗るのは９０％、都内中央区～江東区の街乗り。信号がメッチャ多い（しかもゼッタイ途中で赤になる）道をよく走るので、低いギヤで引っ張るような走り方はほとんど不可。あと、プチ渋滞も多め・・

やっぱＭＴだと、面倒くさくなっちゃうかなあ？　今回、ＡＴ機関部の『どっか滑ってるような気持ち悪さ』ってどこも感じられなかったから、ＡＴの出来も悪くないのでは？思ったんだけど

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:29:55.20 ID:ujp7ExY20

そんな環境住むなら車なんて乗らないわ
交通機関が発達してるだろうし、バイクかクロスバイク買うと思う

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:31:18.07 ID:OsprwN7/0

『どっか滑ってるような気持ち悪さ』って自分の事よくわかってるね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:43:43.49 ID:Jrb34lok0

>>648
MTなら都内から1時間の距離でこんなに楽しい走りが出来る
http://www.youtube.com/watch?v=TYQYvj6PaWg

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:16:40.96 ID:mU5kz7aM0

>>648
MTにどの程度慣れてるかってのもあるが、このクルマのクラッチは教習車並みに軽くてふにゃふにゃしてるから、その乗り方でもしんどいって事は多分ないだろう。

ただ、自宅までの復路でアンタがそれまでにどのくらい疲労してるかも関係してくるから、通勤でも使うならATのがベターだと思う。
NCのATはこれまでと違ってかなり良かったよ。レクサスISでも採用されてるだけはある。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:44:29.49 ID:jXhxFNvq0

>>648
６MTの方がシフトが忙しいだろうね。
５MTの方が楽かも。
ＡＴが一番楽だとは思うけどね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:46:52.57 ID:CuzorG/50

マークｘおぬぬめ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:34:42.60 ID:RwqsKjv20

この車で街乗りは辛い気がする
週末に郊外ドライブ楽しむだけの車

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:35:54.92 ID:CuzorG/50

虚弱体質なんじゃね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:44:18.55 ID:2d2bVW1Y0

そんなに面倒かな。MTでつらいなんて思ったこともないが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:51:24.30 ID:CuzorG/50

FD2の後席乗れば辛さがわかるよ
どんなに鈍くても

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:08:49.35 ID:EEqWFnoI0

なに言ってんだ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:21:58.08 ID:jXhxFNvq0

>>656
フェラーリやエリーゼに比べれば天国のような車だ。

661 ：627：2013/04/13(土) 22:34:41.41 ID:zUQc4P1r0

NC3は50km/h、3速でゆるいカーブを走ったとき、
アクセルを1/3程踏む（軽い加速）だけで外側に、放すと内側に向きが変わる。
アクセルオンで前輪の加重が減ることによりアンダーがでる。
普通の車はここまでナーバスな挙動はしない。
当たり前のことが理解できないやつが多すぎて驚いた。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:53:10.58 ID:CuzorG/50

どアンダーのマーク×オススメ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:53:51.84 ID:v0tQwlRd0

>>661
俺のも同じだな
NC1-2も同じような挙動だったが
ちゃんと前荷重かけてればアンダーにはならんけどね
うちのは機械式LSDも入れたら前荷重からアクセルオンで内に入りながら加速するようになって超楽しい
ただしタイヤがめっちゃ減る

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:19:44.18 ID:Jrb34lok0

ロードスターvsスイフトスポーツ
http://www.youtube.com/watch?v=lK8m9yGuRz8

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:21:19.80 ID:DAkqxDP10

>>661
そう感じてるのはアンタだけってって事実をどう思う？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:24:10.59 ID:CuzorG/50

2海苔が喰いついた
おせーよ

667 ：627：2013/04/13(土) 23:25:51.00 ID:zUQc4P1r0

>>665
君も含めてここは脳内ばかりだなと感じる。
663さんは同意していただいたようだが。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:41:32.37 ID:i3evJjR10

>>664　こんな運転してて、この山中で事故ったら、どうすんの？　怖いわ～～

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:47:43.88 ID:DAkqxDP10

アクセルを踏むと膨らんで離すと内側に向きが変わる…
それって、FFの挙動なんですけど？
あんたのはもしかして、バルケッタじゃないのか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 02:31:04.07 ID:3Bnzcoo00

>>669
いやどんな車でも当たり前の動き
目立つかそうでないかというだけ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 05:48:12.82 ID:0iwDxee20

>>663
脳内妄想か？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 06:18:36.94 ID:7RBinvWm0

話がかみ合わないのは、限界域の話かそうでないかってことでしょ
>>627は、限界よりうんと手前のことを言ってる。
だけど「アンダー」とか言い出したら、限界域での話をしてるんだなと人には思われるよ。

>>628や>>633や>>669は限界域での話。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 06:44:26.00 ID:ctewn+rT0

>>661
ＮＣ３の後輪ってそんなに柔らかかったっけ？
要するに惰性でカーブに入るからアクセル開けてもトルクがなくてふくらむってことじゃないの？
そんなタルイ運転ではなくて４速→ブレーキング＋３速シフトダウンで抜ければいい。
基本的にFRで単純アクセルオン、プッシュアンダーが出るのは、どのFRでもそうだと思われ。
ちなみにFFはプッシュアンダーは出にくい＝タルイ運転でオンザロード。
しかし、FFでは基本的にアルセルオンで舵角よりも駆動のほうが強く出るため曲がる力よりも前に進む力の方が強く出る。
FFは前輪に重量が集中しているためアクセルやブレーキでの荷重の抜け方の少ないがかかり方は大きい。
FRは荷重の抜けやかかり方がわかりやすいと言うところが好かれる原因。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:16:29.85 ID:ctewn+rT0

>>661
>NC3は50km/h、3速でゆるいカーブを走ったとき、
>アクセルを1/3程踏む（軽い加速）だけで外側に、放すと内側に向きが変わる。

ＡＴにしたら良いとおもわれ。

675 ：661：2013/04/14(日) 07:39:14.45 ID:K0Omgpya0

>>673
平地のゆるいカーブ
2→3→4→5とシフトアップ
1/3スロット程度の加速

このような時にハンドルをしっかり保持していても車の向きが大きくぶれる。
クラッチを踏んだらインに、つないでアクセルを踏んだらアウトに。

過去にMTはFF、4WD、FR各1台所有していたが、こんなに明確な挙動をする車はこれが初めてだな。

>>672
別に限界域でなくともアンダー、オーバーは使っていいと思うが。

こんな感じで。

NC3は後輪がグリップしているうちはアンダーステアーが目立つが、
さらにアクセルを踏み込むと後輪が緩徐に滑り出しニュートラルに、
そして後輪が限界を超えたらオーバーステアに。

676 ：661：2013/04/14(日) 07:40:55.40 ID:K0Omgpya0

>>674
ATでも同じだろ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:41:13.23 ID:ctewn+rT0

それから、FFアクセルオンで出るアンダーはプッシュアンダーではなくて、パワーアンダー。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 07:48:59.47 ID:ctewn+rT0

オーバーステア、アンダーステアの誤解 | レビューマジック
http://reviewmagic.blog54.fc2.com/blog-entry-257.html

＞平地のゆるいカーブ
＞2→3→4→5とシフトアップ
＞1/3スロット程度の加速

やっぱり、ＡＴおすすめ。

679 ：661：2013/04/14(日) 08:05:48.85 ID:K0Omgpya0

だからさ～、
アクセルを軽く踏むと前輪の加重が減って、前輪のグリップが落ちるからアンダーでしょうが。
前輪は限界を超えているんだよ。

脳内とのお付き合いはこれまでだ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:27:42.26 ID:IBZ+/GSC0

>>664
このgettyとか言うやつupした動画の再生が伸びないからって
自分で2chに貼ってるのがなんか痛くてイヤだわ
｢ロードスターvsホンダビート｣とかって動画もあげてるし
ロードスター乗りがバカだろ思われるじゃん
スイフトにしろビートにしろ撮影者のが負けてるのに
道を譲るまで追いかけるとかガキかよ？

しかもビートが居なくなったらペースつかめなくなってギクシャクした走りになってるし

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:51:17.62 ID:byYzTyI+0

緩いカーブで１/3の加速でフロントタイヤの限界を超えるって、いったい何キロの話だよ。
話が完全に破綻してる。
脳内は誰だよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 09:50:16.11 ID:YlUjbE9O0

なんかそういうゲームでもあるんじゃない？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:20:09.43 ID:ctewn+rT0

>>679
>アクセルを軽く踏むと前輪の加重が減って、前輪のグリップが落ちるからアンダーでしょうが。

いや、単に下手糞なだけ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:51:46.06 ID:CcBE28BD0

サーキットでやれ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:33:45.75 ID:1NXF1XAh0

低速の2000回転あたりでガラガラ音がする。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:39:29.08 ID:Bi3UBXgi0

>>661
危なっかしくて市販車として不合格だろwどんだけシビアな車やねん。
イニシャルDの読みすぎな奴ばっかだな、このスレ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:43:14.96 ID:Bi3UBXgi0

>>685
それおれもずっと悩まされた。あまりに酷いので買い換えまで考えたけど
Dに相談するとミッシヨン、即交換になり
今では丸っきり別の車みたいに静かで快適。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:03:35.27 ID:hzDPdB+v0

>>680
まあこれでも見て落ち着けよ
http://youtu.be/h2BdF2dpLNw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:09:01.90 ID:1NXF1XAh0

>>687
あー。そうなのかー。
そんなもんだと思ってたわ。。。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:24:17.32 ID:Bi3UBXgi0

>>689
1速20キロ位でトラックみたいなガラガラ音が出るならミッシヨン交換してもらった方がいいぞ。
メーカーの言い分はスポーツタイプの軽量化したミッシヨンだから
多少の音はしょうがないです。って言われて暫くは我慢してたけど
ちょっと我慢できなくなったところへ
Dに新しい工場長が転勤してきて見て貰ったら一発交換の運びに。
その後は快適。今までのあのやかましい車は何だったの？って位静かな車に変身。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:45:22.68 ID:YlUjbE9O0

NC1.5なんだけど、のぼり坂道の加速中に、まれにハンドブレーキのランプが点灯する。
スイッチの誤動作だと思うんだけど、スイッチでどこについてるの? レバーのあたり?

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:50:15.13 ID:02+9gXQx0

>>680
相手は話の通じない単なるキチガイだから徹底スルーがいいぞ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:11:44.41 ID:AqB++xcA0

2乗りはキチガイ
NC2はスイフトに負ける鈍亀　BRZの提灯記事に使われた当て馬

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:12:01.21 ID:jX+judXt0

>>691を含め、初心者が増えてきたな。
一度、良くマニュアル読んでみろよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:16:40.51 ID:YlUjbE9O0

えマジ? マニュアルに書いてあるの? 読んでくる・・・と思ったけど、
ググったら出てきた。ブレーキ液の減少っぽいね。コーヒー飲みにディーラー行ってくるか・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:21:02.95 ID:YlUjbE9O0

ごめん、忘れてた。>>694ありがとう。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:11:35.86 ID:3Bnzcoo00

>>673
NC3のリア柔いよ。てかNC2と同じ
というか、ご存知のとおりNCはリアはかなり柔らかい

アンダー云々の話はもう誰が脳内なのか訳分かんないが
定常円旋回練習したことある人なら、30km/h未満でも簡単にアンダーステアが出ることは分かるでしょ
荷重をちゃんとかけなきゃ同じスリップアングルでもヨーの大きさが全然違うんだから

NCはノーマルだとビル足でもピッチング方向の動きは大きいから荷重の掛かり方も簡単に変わる(から面白いんだが)。30km/hで曲がってても、フロントにろくすっぽ荷重がかかってなけりゃアンダーは出ますよ

車高調入れて固めていくとコーナー真ん中～後半のアンダーは減ってくけど、NAとかNBと比べるとアンダー強いほう。じゃリアがすごく粘るいい足(＝よく出来たマルチリンク)なのかというと、これがそうでもないからNCいじるのはプロでも悩むわけで。

ごめん最後全然関係ない話になったw
俺はあれこれ考えるの面倒になってデフの効き強くして、ハンドル切り増しまくり・アクセル踏みまくりで落ち着いた

おかげでタイヤの減り方見ていつも笑われる(´・ω・｀)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:27:23.73 ID:jX+judXt0

もうね、必死過ぎて可愛そうになって来たよ。
書けば書くほど馬鹿を晒すだけだからもう止めようよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:48:56.18 ID:ctewn+rT0

>>697
定常円旋回って、これのこと？
http://www.katoo.jp/drinet/drift/teijo_en.htm

普通に円周を回るだけなら、アクセルを踏めばアンダーに、緩めればニュートラルかオーバーになるといいうことかな？
それはすべてのFRの基本的な特性だよね。
それは足の柔らかさでより極端に出たり、出なかったりするわけだけども、定義からすると本来のアンダーステアと言うのはシャーシの特性だから、足の硬さが同じだとしてシャーシの違いでどっちになるかということで、サスの限界状況でないとはっきりしないと言うことになる。

要するにブレーキをうまく使えばアンダーにもオーバーにも行けるってことじゃないのかな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:08:00.62 ID:ctewn+rT0

あと、コーナーの入り口が緩やかで入っていくとRがきつくなる場合があるけど、これの極めて緩やかなものだとわりとアクセルをあけている時間が長くなって、直進性が強くなるのと前輪の荷重が少ないのとでよりアンダー気味に感じられるかもしれない。
しかし、アクセルを緩めればニュートラルになるんじゃないのかな。
また、高速コーナーで2→3→4→5とシフトアップするより、3→4あたりで引っ張った方がアンダーにならないと思うよ。
６MTのＮＣのトップは5速だしね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:36:45.25 ID:KVKVhIy20

>>685、>>687
自分のも2000回転あたりでアクセルオフする時にちょっとガラガラ鳴るわ
エンジンやばいのかなって思ってたけどミッションなのか…
ギア入れて無くて空吹かしでも2000あたり維持したら鳴ってたから完全にエンジンかなと思ってたんだが…

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 16:11:13.04 ID:t8PD1EW20

>>697
まぁ滑ってる時は基本的にFRだろうと四駆だろうとアンダーだからな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 16:56:49.36 ID:hAcn6yIz0

どうでもいい

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:39:44.58 ID:VwWFnvyo0

>>701
クラッチを切ってカラ回ししてみて。ポンッと一瞬だけ強めに回したときにカランって異音が入ればミッションだよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:44:31.27 ID:VwWFnvyo0

>>701
ごめん、逆だわ。クラッチを切って回して音が止まればミッションだわ。
クラッチを踏まないで一瞬だけ強めにポンッと回して異音が出れば
ミッションに不具合だ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:37:04.95 ID:yT1H9vx90

NC3は乗った事無いけど、そんな低速でフロントが逃げるってのは機械的に問題があるよなぁ

NC2でフロントだけロールセンターを下げてたけど、それは関係ない？
ロールセンターを下げて重心との距離が開くとテコの原理で捩れ量が大きくなる。
しかもフロントだけだから前後でバランスが崩れて押し出されるとか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:37:38.62 ID:3Bnzcoo00

>>699
その定常円旋回はドリやる人達が言い出したもので今回の話とは違う
俺が書いたのは一定の速度/アクセル開度で円周上を回るほう、あなたが書いたのだと後者だけど、その後に続くシャーシがどうのってのがわからんw
サスに余裕があってコントロール出来るアンダーと、限界までいっててテクニックで回避出来ないアンダーがあって、後者をその車のシャーシ特性と言いたいのかな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:59:40.87 ID:3Bnzcoo00

>>706
あんまり難しく考えたことないけど
NC1　中高速向き・どっしりGT
NC2以降　低中速向き・ヒラヒラLWS
て傾向はあるね

インテグラル神戸だったかなあ、デモカーのナックルをコースによって使い分けてたのがあったはず
NC1や1.5で2以降みたいなヒラヒラにしたくてナックル変えてる人もけっこういるよね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:15:53.17 ID:ctewn+rT0

>>707
アンダーステアの定義から言うと「限界までいっててテクニックで回避出来ないアンダー」のみをアンダーステアというわけですね。
サスに余裕があって、アクセル、ブレーキ、ステアリングでコントロール出来るアンダーは、アンダーではなく、単なる車の挙動でしかないわけです。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:20:20.82 ID:jX+judXt0

あら？運転音痴のド素人の書き込みからずいぶん盛り上がってるね。
見当違いの書き込みも役に立つんだな。

711 ：倉田美樹：2013/04/14(日) 22:37:51.31 ID:KX88vY830

あ～もうやだ薬のんで寝る

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:52:10.55 ID:AqB++xcA0

またチョン顔2乗りが別のネタ見つけて荒らしてるなｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:16:28.49 ID:6FC/zwAx0

>NC3は乗った事無いけど、そんな低速でフロントが逃げるってのは機械的に問題があるよなぁ
いやいや、ネタだろ、これ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:01:13.29 ID:umCEFnMe0

>>709みたいな勘違いしてる人多いのか？
コントロールできるアンダーとできないアンダーがあって、コントロールできないのが本当のアンダーって、あまりにひどい珍論だぞこれ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:04:38.33 ID:k5AU+DFS0

>>705
なるほど、試してみるわ！！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 05:39:12.59 ID:LGboWz4i0

まあこんな流れを見てたら>>569みたく不安になるのも判るよな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 06:18:28.69 ID:AIAvDeom0

>>714
オーバーステア、アンダーステアの誤解 | レビューマジック
http://reviewmagic.blog54.fc2.com/blog-entry-257.html

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 06:21:00.07 ID:UpeFLKtw0

毎日乗っていてもNCとすれちがうのなんて多くて月に数回。
そのくらいの生息数だから、ほかのオーナーのことなんか気にしないで
自分で楽しんだ人が勝ちだと思いますよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:18:00.40 ID:2bOL0/fM0

>>717のリンク先読んでまだ分からんとなると、恐らくアンダーステアを実際に体験したことがないんじゃないのかなあ。

＞　アンダーステアとは前輪が先にブレイクし、車体の向きが旋回ラインよりも深く回転しない特性を持っていること

この「ブレイク」が誤解を生むのか？　だったら「スリップ」ならどうだ？
おおざっぱに言ったら「コーナーで前タイヤがスリップしたらアンダーステア」。
実際に起こしたことがなく、それを自分で分からず、それまでの自分の体験の中からアンダーステアを探してしまっているのでは？
ロードスター乗ってて一度もアンダー出したことないって人も相当数いるはず。半分以上そうなんじゃない？

べつにそれ自体がダメなわけじゃないよ。
公道では安全運転でサーキット行ったことない、って人ならまずアンダーなんか一度も出ない。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:21:20.65 ID:umCEFnMe0

>>717
この記事書いた人もよく分かってないな
>>719みたいな意見が出るのもわからんでもないが
>>719の表現借りるなら、多くの人がアンダー出てることを認識してないから仕方ないんだが
普通の人が明確なアンダーやオーバーを意識するのは雪道くらいだろうからな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:25:44.76 ID:LGboWz4i0

自分と違う意見を絶対に認めない人同士が言い合っても
結論なんて一生出ないと思いますがいかがでしょうか？

お医者さんにいってお薬、増やしてもらった方がいいですよ
こういうのって典型的な境界性人格障害の症状ですから

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:27:08.60 ID:LGboWz4i0

そろそろスレ違いですし「アンダーステアとオーバーステアについて語るスレ」でも作って
そちらで存分に議論されては如何でしょうか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:35:19.72 ID:umCEFnMe0

確かにそのとおりだな
控えます
すまんね>>722

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 09:12:33.71 ID:Eplm+WZl0

>>721
境界性人格障害さんこんにちわ＾＾

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 11:26:33.22 ID:/Vs4515L0

どうでもいい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:25:29.85 ID:HfZuTbEu0

ハロゲンから後付けHID化しようとしたら、バルブの台座が合わなくて固定できない。

ちゃんと固定できるタイプの後付HIDて売ってる？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 01:02:40.72 ID:2Fk5dkpe0

長友さんが半月板断裂で選手生命の危機なんだって・・・
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/000/792/156/08eee0b5f8.jpg

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 01:07:11.28 ID:c/jYGeFE0

ネタ切れ2海苔だんまりかよ
出来損ない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 02:09:02.36 ID:Um+2skaF0

>>708
NC1に2のナックルいれたり、その逆やったりする人は多い
当初NC1のハンドリングがトリッキーでNBの完成度に及ばない的なことを評論家とかレーサー連中が言ってて、NC2になってよくなったって記事も多かったし、ショップなんかでも2のナックルを入れてテストってのは割とすぐどこもやってた
いじるとアンダーが顕著になるNC1の弱点を解消できるのでは？と思われたから

ところが実際やってみると案外不評
デモカーなんかは足がガチガチでベタベタなのが多かったから、その状態で2のナックル入れると特に速度の乗るコーナーとか、途中でブレーキングが必要な複合とかで不安定になっちゃう

ただ、あんまりいじってない、せいぜい峠をちょっと飛ばす程度の車が2のナックル入れると軽快感が出るしアンダーも減るなら、こういう人には好評
このへんが2の足が1より限界低くなったと言われる所以
NC1でレースやってた連中の声(2のナックルじゃ踏めない)も大きかったのかも

が、群サイで速かったインテグラル神戸のNCは2のナックルだし、ミニサなんかだと2のほうが回答性が良くて速いから、結局どっちが好きかってのと、どこをどういう風に走るのかで変わるような話じゃないの

俺は2乗りだけどナックルは1のにしてる、高速がこっちのほうが楽だから

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 02:17:12.98 ID:pnpIm0hiP

つまり間の１．5さいきょ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 02:43:15.24 ID:ou8vUKCA0

相変わらずドンガメ2乗りは嘘ばっかで頓珍漢

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:39:56.74 ID:NQBXLIUci

>>731
苦しいなおいw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:34:25.06 ID:GSf9U63A0

２乗りはロールセンターアジャスターとか知らなそう
無知だから２乗り

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:06:13.05 ID:JEu0nUSq0

>>733
NCにロールセンターアジャスターない
ナックル交換が代替手段
こういうところで荒らしは無知を晒すよなw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:15:30.81 ID:nGKRzly90

>>726
H7のバルブでちょちょっと加工すれば付く。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:20:42.41 ID:Fs3hU+puO

2乗りが無知って言われたくらいでムキになって言い返しててワロタｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 14:24:27.78 ID:rFee5jGh0

いい加減飽きてくれんかなこのキチガイは

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:00:43.45 ID:fuTQqnqd0

nc2はトルクスカスカだから出足からして遅い

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:23:28.77 ID:HDAvybxa0

>>738
ＮＣ２に限らずＮＣは2.0Lだから十分にトルクはあるぞ。
強いて言うなら、高回転がないだけのことだと思うが、高回転が欲しければロータリーに乗ればいいんじゃないのかね。
低速トルクスカスカだけどな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:49:53.19 ID:LUfw6E6oO

2乗りは幼いから自分の気に入らないことを言われるとすぐキチガイニート扱い
我慢ができないからすぐに荒らす
気持ち悪い

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:08:27.53 ID:Rd8/i6XC0

1度で良いから、１と２のトルク曲線載せて欲しいね。
ね、お馬鹿さん。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:24:57.71 ID:Fs3hU+puO

2乗りは他人任せで頭スッカスカｗｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:10:26.95 ID:H4M0jzPx0

test

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:51:41.37 ID:CUBpwE4C0

キチガイがいることよりかまうバカがいることに驚く

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:52:47.17 ID:7p9DK7v70

↑挑発するバカ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:18:09.36 ID:Rd8/i6XC0

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　トルク曲線まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:26:00.34 ID:H4M0jzPx0

今日もあぼーんが多くてスッキリ

動画アゲ厨また非公開になってるがw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:52:07.41 ID:7p9DK7v70

わざわざ動画チェックする暇人乙
こんなところに貼られたリンクなんか踏む気が知れない

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:55:42.91 ID:l+KQfXzF0

NC1＜NC2＜NC3
マイチェンして改悪されてる訳ないわな。
デザインは一般受けを狙って顔が変わっただろうし…
これは好みの問題だから異論は誰にでもあるだろーけど、中身は新型ほど悪い？
だったらNC1でも大した事ない性能なんだろーよ。
60点取った奴が55点の奴を馬鹿にしても良いけど、65点の奴から生暖かい目で見られるもんだけどね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:58:04.27 ID:f2lqYXZe0

NC1→NC2は改良だろうけど、
NC2→NC3は衝突基準満たすための改悪だろ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:26:07.41 ID:l+KQfXzF0

確かに、NC1とNC２は見た目で違い過ぎるけど
NC2とNC３は言う程変わってないか。
でも改悪かね？
そーしないと販売出来なかっただろうし、月100台売れない車に。
あれがトヨタだったら無理して新型か、空白期間が出来るかじゃないかな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:33:29.31 ID:pnpIm0hiP

電スロの変更位じゃないかな、大きいのは
俺は１・5乗り、2も乗ったときはあるけど大して違いが分からなかったわ
恐らく2→3も似たようなもんだろ、タイヤを変えるのがこの車じゃ一番わかりやすいな
純正は全部糞だわw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:34:37.57 ID:h8I45V/N0

>>750
>NC2→NC3は衝突基準満たすための改悪だろ？

それを改善と言わなくて改悪って言われるのは日本語が不自由なのですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:40:03.51 ID:f2lqYXZe0

5㌔も重くなって乗り手にとっては改悪に過ぎないじゃないか。
お前にとっては改善なのか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:49:07.21 ID:3w+Iz4JE0

人撥ねて死んでたのが
殺さずにすむようになるなら改善だろ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:52:50.22 ID:f2lqYXZe0

撥ねなきゃ良いだけの話。
だったらスピードの出ない車作るのが最大の改善

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:54:13.89 ID:bzkA4Q3c0

>>754
万が一の時に相手の怪我の度合いが低くなる可能性が増えるのだから
自動車としては改善だろ。
まあ、そんな見方もあるってことで。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:56:56.54 ID:bzkA4Q3c0

>>756
あんた、任意保険入ってないだろ。
事故を起こさなければ良いだけだものな。
対向車が居眠りでセンターライン超えて来ても良ければいいよな。
NC1厨なみのキチガイだな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:00:28.21 ID:xUBaUSwq0

>>756
おまえの言う重くなったってのも
おまえの言うスピードが出ないようにってことにはならないのか？
自分の言葉の矛盾を考えて書き込もうな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:45:17.86 ID:iUutF3t20

貧乏な俺がNAでもなくNBでもなくNCを無理して選んだ理由も安全性

右から突っ込まれて俺が死ぬのは構わないけど
左から突っ込まれて同乗者を殺されたくないからね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:10:18.00 ID:YaGcr9Aa0

じゃ、死んで

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 06:57:27.97 ID:3tACJwk70

このスレって数人のストレス溜まった奴らが、罵り合いする場なんだね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 07:02:37.85 ID:Sg93LTRx0

安全性能や環境性能を改善して
走行性能が改悪されたって話だろ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:20:17.74 ID:ROc1fWqm0

1乗りがキチガイという結論にして、2乗りが3乗りを煽って遊ぶ図

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:30:51.97 ID:ywjCfaGr0

>>754
塗装は薄くなったのに20キロ以上重くなったNC2＾＾；；；；；；；

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:49:55.93 ID:5ljaM/+v0

0乗りのニートが一人芝居

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:59:50.70 ID:cBmlCzG/0

ＮＣ３に試乗したけど、良かったよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:57:58.23 ID:aPwguJme0

>>762
一人の自演と、たまに我慢出来なくて絡んじゃう残念な人みたい感じ
ストレスって言うか病気だから手のつけようがない批判されても喜ぶだけだし
出て行ってくれそうもないし最近は有用な話もあまり出なくなってるし
過去レスとみんカラあたりの情報でも見てた方がマシ
ドメインまで取ったのに鬼嫁にロードスター売却させられたバカが荒らしてるのかもな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:53:50.20 ID:Te0No14b0

推測で可哀想な人を荒らし扱いとは、それこそどうなんだw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:57:44.11 ID:BFz9YBz20

>>769
荒らしにレッテル貼りするのは定石

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 14:07:42.72 ID:rgdFIx8h0

>>768っていつもいるよなｗ
ひたすら同じ事を言って荒らしてる
キチガイってことを自分では気づいて無いのかな…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 14:17:13.22 ID:5ZutfKWm0

>>762
＞ドメインまで取ったのに鬼嫁にロードスター売却させられたバカが荒らしてるのかもな

NC1で単独スピンして廃車にした可愛そうな奴の間違いだろ。
それも、塩カルのせいにしてる可愛そうな奴

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:58:40.23 ID:6SQ9A63T0

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1340453815007.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1340376488780.jpg

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:16:25.82 ID:BeEmc04Q0

いつからこここんなんなっちゃったのかねぇ。
ID:6SQ9A63T0が地上からいなくなれば収まるかな？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:20:58.34 ID:oFK1f+If0

2から3の電スロにたいする変更って
ECU変更とかで変えられないの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:24:16.41 ID:r7E92xiO0

>>774
お前らが構うからだろ
放置徹底しろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:43:22.76 ID:ePbD0rsp0

2海苔がすべて悪い

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:37:26.73 ID:xzk6xrPg0

構うな！
スルーしろや、このアンポンタン

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:48:20.54 ID:ePbD0rsp0

どうでもいい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:38:35.67 ID:eM++47Wd0

>>779
IDカエワスレテマスヨ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:59:02.32 ID:uzs6Ps2M0

あげぽよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:32:55.74 ID:LbAUjhti0

>>777=779
結局、NC2叩き厨＝「どうでもいい厨」ってことなんだな。
なにが有ったのか知らないけど、惨めな奴。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:15:39.93 ID:LUeoIDJY0

２乗りは犯人探しや、NC１３叩きに必死だな
ずっと張り付いてキチガイなのはもはや２乗りか
変な動画のやつも２でやってるんだろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:34:06.10 ID:AaXRgenD0

もうみんなずっと前からわかってるけどな
免許も持ってない精神病のニートが自作自演してるって

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:37:01.45 ID:LbAUjhti0

>>784
お前の事だろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:42:23.49 ID:5oK1fpsZ0

>>758
NC3の安全基準対応は対人だよ。
なんで対向車の話が出てくるの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:42:52.56 ID:xJAqFMYTP

もう色々いじるような車じゃないだろ
ノーマルでオープンエアを楽しむで十分
パーツ屋は売るため必死だけどそういうのは86にまかせよう

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:31:09.29 ID:TZPQiysd0

だろって言われても

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 13:10:19.92 ID:W3exjMql0

NC1を新車で買った人はメンテが気になる車齢
中古で買った人はこれから弄りたい人もいる
ひたすらノーマル・ドライブ派もいるだろう
話したい話題をそれぞれ好きにすればいいよね

荒らしはどの話題だろうとこのスレが機能しなくなればいいと思ってるだけなので、もう兎に角徹底的に無視するしかない

おかしなレスはすべてあぼーん
荒らしへのレスも内容に関わらずあぼーん

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 15:28:20.13 ID:i/sEGtf50

本日の基地外
ID:W3exjMql0

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:57:42.43 ID:FOMv6rBT0

ゴルフ乗りだが、ロードスターほしくなってきたyo!
ゴルフは手放すつもりないので、中古で探してます。
ここ読んでるとＮＣ１はやめといた方が良いかなあ？
顔はウーパー顔のほうが好きなんだよね・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:09:35.90 ID:1LlPLoUv0

ここ読むとnc2だけは辞めようとはおもうけどな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:11:16.37 ID:aFeCZpg00

自分の好きなの買えよ。
キチガイの奇声は無視した方がいいよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:15:12.82 ID:ERhjPa3k0

>>791
いいから両方試乗して自分で決めろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:23:23.38 ID:GQm5GxOj0

>>791
いっそ、NB買った方がいいかも・・・。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:28:32.74 ID:A5nNUjGV0

この流れの中であえて貼るっていう・・・
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty59117.jpg

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:41:14.12 ID:1LlPLoUv0

遅いし燃費悪いし車内はうるさい
降りればチョン顔赤テール
2のどこがいいんだ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:53:17.71 ID:zy9s0pSD0

実際のところ、ＮＣ1.5とＮＣ２とＮＣ３のどれが良いんだ？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:10:45.57 ID:A5nNUjGV0

>>798
そりゃ今ならNC3でしょ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:47:12.38 ID:j+lFHhnl0

>>795
ゴルフが別にあるならNBの方がいいかもね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:10:36.11 ID:1IkuDQEH0

誰か>>775知らんかね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:32:46.44 ID:NdETqM+w0

モデル末期の投売りにもかかわらず
月販37台のNC3が何だって？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:37:15.43 ID:9gAq/EkE0

>>801
ECU換えたらキーレスやらイモビやら設定し直さないといけないし
アクティブボンネットが処理出来ないから厳しいんでないかい？
それに純正ECUってかなり高額だった気がする

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:52:23.14 ID:aL8U1DPc0

>>791
NC1のルックスが好きなら俗に1.5と呼ばれる1の後期モデルと言うか小改良済みのモデルがいいのでは？
1と1.5の見分け方はスピードメーターのスケールが1は180なのに対して1.5は200だそうです

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:16:45.16 ID:gwP4vsNF0

86/brzは発売されてから一年くらいなのに街中走ってる数が明らかにNCよりも多い
ディーラーの販売力ってやっぱすげぇな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:35:00.23 ID:m1TOw8Nf0

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:38:34.45 ID:CdmruHVp0

>>806
フフフ、オマエカワイイナ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:43:03.23 ID:1IkuDQEH0

>>803
あーそうかー
その辺の絡みもあるねぇ
ありがとー

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:47:33.28 ID:9gAq/EkE0

>>805
販売力というよりブランド力と広報力の差じゃない？
NHKが86を発売前にニュースで取り上げてて、契約した初老がインタビューで
「こんなご時世でFRスポーツカーを出す姿勢に感心した。久しぶりに若い頃を思い出しちゃったから勢いで買っちゃいましたw」
とか言ってた。
思わず脳内で突っ込んだけど、86買うような層はマツダってだけで論外かと
俺の会社の人もそうだけど昔の人ってマツダの印象最悪だもん
スバリストは知らん

>>806
ハレ乗り？
ロードスターとハーレーって組み合わせになんか違和感がw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:50:28.65 ID:m1TOw8Nf0

ロードスターに似合うバイクって何だろう？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:52:30.19 ID:Ax41JSLj0

>>805
それも大きいけど、やっぱりオープンで2シーターって事で二の足踏む人は多いよ。
ここはオーナーばっかりだから麻痺してると思うけど、世の中そんなもんよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:55:35.75 ID:yqJVDnlRP

いざ所有してみると維持費は乗用車と変わんないんだけどね、保険も安いし

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:57:32.29 ID:Ax41JSLj0

いや、維持費じゃなくていざというときに人を乗せられないだとか、
金属の屋根じゃないからなんか怖いとか、騒音が激しいの？　とか
そんな感じだ。なんで真っ先に維持費が出てくるのか謎w

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:17:47.68 ID:9SwCtal70

いざというときに人を乗せられないだとか

俺20年2シーターだけどそのいざという時が２回しかなかったよw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:34:08.87 ID:YQO+CiBV0

>>814
それはそれで悲しいw

という俺も4年目の所有期間になるが、
デートの時位しか人乗せないから
困ったことないな(´･ω･｀)
それすら金無くて月一くらいだしw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:58:03.30 ID:9gAq/EkE0

何とかしてロードスターで行けないか試行錯誤するけど結局ミニバンになるっていう

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:36:02.06 ID:9l7ecbNd0

助手席が一向に汚れない俺って

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:59:48.89 ID:w07Lm0s90

どうでもいい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:41:54.41 ID:bzwml2hr0

>>817
もう潔く取っ払っちゃいなyo!

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 03:11:34.21 ID:lKrTAe1x0

全然カブおぬぬめ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:45:17.12 ID:aLmoniw80

86・BRZは出たばかり。
普通のアタマがあれば、マイナーチェンジ後に買うのが当然。
今買っている連中はほとんどミーハーなんじゃないのかな。
まあ、86・BRZが売れているおかげで、ＮＣの値引き交渉がしやすくなる。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:57:10.10 ID:w4sCnAUU0

２乗りがまた荒らし始めたきっしょ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:07:03.75 ID:ixX8laRi0

俺のNC3幌が最強。
７年落ちの古臭い（若しくは中古の）NC１海苔が必死なのがミジメすぎて笑える。
そろそろ新車買ってマツダに御布施したら？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:26:42.97 ID:q4Hd3CKD0

ＮＣ１って排ガス規制が緩くて純正エキマニと触媒がちょっと太くてトルク出てるだけだろ。
それ以外においてはＮＣ２以降の完成度がダントツ。エキパイ替えれば済む話。
中古車価格が全てを代弁してる。

ＮＣ１ユーザーってマツダ地獄の被害者だよね？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:02:09.83 ID:aLmoniw80

カペラワゴンの最終モデルを乗り出し200万で新車購入し、１１年乗っている俺にマツダ地獄は無関係。w
次はロードスターに１５年は乗りたいと思っている。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:13:41.78 ID:6iNt6mYo0

おれなんかセカンドカーのプレオ11年乗ってるわｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:43:23.19 ID:ZA9ipSjI0

２乗りを誰も相手にして無くてワロタｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:44:23.62 ID:N7dj2lbA0

今日も1海苔必死w

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 16:22:02.70 ID:GNAL3w7v0

数少ないNC糊どうし仲良くしようぜ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:46:04.45 ID:vUEtYn8B0

ｷﾁｶﾞｲは車持ってないよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:53:59.64 ID:K8Hg1O0r0

軽自動車率ベスト3の貧乏県だけどチラホラ見るぞ
流石に86やCR-Z程じゃないけどね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:09:54.34 ID:4m9n9zpYQ

CRZよりアテンザXDMTのほうが燃費がいいって

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:14:16.83 ID:D3ZH8e1t0

一瞬、越中かと思った

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:25:06.20 ID:wolIaBPM0

まあこれでも見て落ち着けよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20645769

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:43:09.43 ID:Vyu87XTO0

>>834
相変わらず恥ずかしいヤツだな
みんなに見て欲しかったら見て面白い動画つくれよ
下手くそがTスクエアの曲聴きながらF1気分で走ってる動画なんて気持ち悪いんだよ
画質も音質も最低だが、運転技術は最低以下だな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:02:52.24 ID:KA6e9Lrf0

テレビが壊れた

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:26:22.91 ID:N7dj2lbA0

>>834
糞動画乙
ブリッピングも出来ない下手糞は大人しくAT乗ってろw

>>835
同意w

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:00:31.67 ID:wolIaBPM0

まあそう言わずにこれでも見てなごめよ
http://youtu.be/zR8fvYtIQSc

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:04:47.24 ID:6W0pkfzH0

馬鹿ばっかり

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:00:54.41 ID:wolIaBPM0

1本4,800円の台湾タイヤでもこの位の走りは出来るんだよな～
http://youtu.be/dlChwhaZjGs

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:38:14.46 ID:L4W9DZ320

どうでもいい

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 03:14:25.09 ID:kRCk8AYC0

くだらん動画キチは動画スレ行けばいいのにw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:22:37.17 ID:6zQEvlVn0

くだらん2乗りキチはどこへ行けばいい？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:00:33.27 ID:phaWQcCz0

>>805
ロードスターは所有してても乗ってない率高いからな。
1台見たら30台は居ると思え。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:45:27.57 ID:dposRZYx0

それはないな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:59:19.81 ID:wGGmHIr50

おれはロードスターに乗り換えてから、
毎日ガレージに入れるようになったし、
雨の日は乗らなくなったな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:54:51.56 ID:Dx1tNDAs0

俺はロードスターで雨でも雪道でもガンガン走るよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:11:50.34 ID:ppya8M5c0

NC1は買ったけど、迷ってNAは売らず買い増しした。
結果今、NCは売って手元にあるのはNAだけ
NCの代わりはあってもNAの代わりはない、オリジナルロードスターはNAのみ
もちろんNDも買うとは思うけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:38:10.95 ID:FQ1QBv4b0

そういうのはNAスレでどうぞ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:39:08.24 ID:XqEx/7ZL0

アホが何か語り始めてワロタｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:49:46.27 ID:uwiUoYSY0

おんぼろNA海苔が軽四に煽られて涙目。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:17:44.28 ID:7FGD4fFD0

>>848
？？？？？？？？？？？？？？？？？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:12:40.54 ID:KXx0KwUl0

要はNAしか維持できない経済力なんだろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:22:28.09 ID:a95+a+vN0

NAもNCもたいして維持費変わらないよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:03:04.72 ID:rSOFnAGq0

>>848
そういうのスゴイと思うよ
おいらはNAの頃からロドに憧れて、環境が許すようになったから数年前にやっとNC１の中古を買った
さすがにNAを探して乗ろうとは思わなかったな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:03:15.08 ID:6T/s+e8fP

NA乗ってて初めてNC運転した時は、え？普通の車というのが第一印象だからな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:16:23.97 ID:oryb75e60

>>854
だから高く売れるNCを手放して、売った金で余裕を持ってNAを維持しようと言うことだろ。
ゴミ同様のNAじゃ値段がつかないもんな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:19:47.50 ID:mp2EGJ0K0

自分も気付いたら最近屋根開けなくなってたもんな。
NAがオープンライトウェイトスポーツならNCは屋根が開く乗用車
単純にオープンを味わいたいなら乗り心地や高速移動の快適性含めてNCが上だけど

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:29:09.29 ID:2HwsJTTg0

２乗りの次はポンコツNA乗りか

共通してるのはどっちもカス

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:34:19.26 ID:lSTFHR+p0

なぜか、NC2叩きとIDの変化の具合がにてるな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:42:41.06 ID:mp2EGJ0K0

ND出たらNCもポンコツ扱いなんだしいいだろ
つうか金あるやつがわざわざロードスター選ぶとも思えんが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:45:01.96 ID:RUjee7cy0

>>856
それはNA→NBでも感じる。だが、NB→NCはさほど違いを感じない。
NAが結構変態だった事に気づいた。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:46:52.52 ID:2HwsJTTg0

そろそろNAスレに帰って
いつもの故障自慢ポンコツ馴れ合いトークしろや

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:51:05.12 ID:XqEx/7ZL0

>>859
同じやつだろ
鈍亀２乗りは早くしねばいいのにね＾＾；

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:59:16.51 ID:6T/s+e8fP

お金に余裕があったらエリーゼ欲しいわw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:52:27.73 ID:BCLyJJ0Q0

事故ったらヤバいらしいな、エリーゼ。俺はロドで十分だわ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:18:11.56 ID:RUjee7cy0

エリーゼは外板のパーツ供給と値段がな・・・。
信頼性は最近のはトヨタエンジンだからそう悪くはない。
電装系はまた別だが、そんなに凄い装備じゃないしな。
ただまあ、日時要的に乗れる車かどうかと言うと・・・。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:36:13.74 ID:i8aYD9Qs0

エリーゼって雨天は走れないんじゃないか。
正確には走っている途中は良いが、停車して雨を浴びるとエンジンルームが・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:23:05.38 ID:ZMRR7I/60

エリーゼの外装はいいけど内装が適当過ぎる。

あと乗り降りが厳しい。
体を折り畳んで入れる順番を考えないと中に入れん。

隣に何も無ければドアをバーンと開けて入れるからまだいいけど、駐車場とかで
隣に停められると人体パズルでもしてる気分になる。慣れれば良いのかも知れ
ないけど勇気が足りない。オーナーは凄い（アホだ）わ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:32:43.19 ID:bTB526nH0

最後の一言は余計じゃボケ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:40:48.75 ID:raXZSAh60

すごくアホをすごいアホと言ってしまうのは中卒

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:43:03.82 ID:76ZCUnc80

多分エリーゼ乗りからしたら最高の褒め言葉だろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:58:21.21 ID:ZMRR7I/60

まあ誉め言葉。
車に対する強い愛情がないと維持できないってのは見ているだけでわかる。

オーナーミーティングに連れて行ってもらった事もあるが（そこで洗脳する
つもりだったらしい）会話がキモ過ぎてついて行けなかった。

お互いに自分がどれだけエリーゼを愛しているかを熱心に言葉を重ねて語る
彼らは本当に、文字通りの意味で「車を愛している」からね。
パーツでオナニーする程度じゃ鼻で笑われる。

あの時ほど挫折と敗北を感じた事は無い。人生で一番の屈辱の日だった。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:04:19.29 ID:gw1vQnhD0

>>873
洗脳されとるじゃないですか

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:04:58.42 ID:oryb75e60

>あの時ほど挫折と敗北を感じた事は無い。人生で一番の屈辱の日だった。

お前の人生って、そんなに安っぽいのか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:11:37.09 ID:7FGD4fFD0

おいらおいらおいらおいらw

877 ：倉田美樹：2013/04/21(日) 23:12:10.29 ID:UtLHd+Te0

うううう

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:13:58.32 ID:FQ1QBv4b0

明日から超大規模規制だってさ
まあ荒れてたからちょうど良いかも知れんな
半年後に荒らしが消えて事を願うよ
お前らまたなー

規制になる（普通） 3ヶ月から半年
wakwak biglobe nifty
6ヶ月
dion ocn EONET gyao itscom softbank UCOM vectant willcom zaq docomo ezweb mopera panda
半年から一年
DTI asahi BBIQ commufa eaccces jcom pikara plala so-net tikitiki smobaile

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:21:45.87 ID:oryb75e60

また●の売り込みか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:52:59.03 ID:qCZUE60z0

ＮＣにピボットのスロットルコントローラー入れたら、メッチャ街乗りしやすくなってワロタｗｗｗ

色んなインプレ見てると、みんなSP３か４で充分！って言ってるけど、オレは常時・最強のＳＰ７　これで普通じゃね？まだ遅いだろ？って感じなんだけどｗ　オレもクルマも、どっかオカシイのかな～

しかし、ＮＣってホントに見ないね。都内２３区だけど、今年に入って、一体何台見ただろうか？　十指に余る程度しか見てない気がするよ、いやマジで。

今日は、フェラーリのカリフォルニア、オープンで爆走してたｗ　４５８イタリア・スパは路駐してたけど、中国人が集団で自撮りで写メってたｗ　

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:54:22.96 ID:1G+oqPGH0

どうでもいい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:34:01.55 ID:2HR0te5s0

>>879
意地でも買わないし、2ちゃん止めるかな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:18:43.44 ID:2c5sC21m0

>>882
ﾜﾛﾀ
運営は2ちゃんをどうしたいんだw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:32:14.65 ID:BJ3vwpop0

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:19:14.06 ID:bmgW0cuQ0

チョン顔２のりが書き込めなくなった記念カキコ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:43:22.09 ID:7e8U3SV70

テスト

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:05:30.82 ID:hSvqh9LT0

性能的にＮＣ２とＮＣ３の違いがわからん。
新車のＮＣ３より、新古車のＮＣ２の方がいいのか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:10:47.88 ID:j5Pr3vW00

NC2が一番格好いいからNC2を買うのが最良。
マツダのためには新車買ってあげてねと言いたいが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:16:46.26 ID:A/qIc9FC0

おばあちゃんが言っていた
車に関しては処女厨であれと

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:40:26.91 ID:7e8U3SV70

車と女房は新しいほど良いって言うしね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:17:37.48 ID:GsLNW2x80

結論としては中古NC2は最悪と

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:01:55.12 ID:IVHEdW/L0

ロードスターの中古買おうかと思って見に行ったけど、マツダの店員、全く売る気無くてびっくりした。
多分買いません、気分盛り上がらない買い物は後悔しそうで。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:05:48.12 ID:epSGEYY90

>>892
試乗して店員の態度ぐらいで欲しくなくなるなら正直君にロードスターはあってない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:10:49.27 ID:j5Pr3vW00

試乗すらしてないと思われるw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:14:04.78 ID:A/qIc9FC0

実際にはディーラーにも行ってないってわかってるけどな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:29:25.42 ID:WeZdbb0E0

いや、一時的にそういう感情になったとしても、数日後には欲しくなるとみた。
店を変えればいいだけの話だｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:19:05.15 ID:hSvqh9LT0

マツダの店員って、売りたい時とどうでもいい時の差が激しくないか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:28:34.95 ID:GsLNW2x80

単に897には売りたくないんだろ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:51:12.46 ID:77uD0OdT0

>>897
NC2が一番格好良いのはオーナーとして激しく同意するが、モデルチェンジって発表されるアピールポイント以外にも
リコールまでいかない不良なんかを発表せずコッソリ改善してたりするから思い入れ無いならNC3買った方が間違いない

あとマツダの接客に期待したらダメ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:57:10.00 ID:5OE6E1cE0

マツダの営業マンってハンコ押すまでは、やる気があって対応いいじゃん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:01:27.81 ID:T3y+UBsM0

そぉか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:33:46.90 ID:pmYP5qbq0

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:54:33.29 ID:6bZzR7CV0

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:00:31.37 ID:7e8U3SV70

むしろ「お願いします、売って下さい！」って気持ちが足りないんじゃ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:15:15.04 ID:J3zGsXDX0

それよりベンツ買えよ
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630629216.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630663280.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630718709.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630798704.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630889524.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630928442.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630964131.jpg

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:17:43.37 ID:A/qIc9FC0

>>905
もちろん買ったけど
やっぱマツダの方が良いです

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:24:57.31 ID:J3zGsXDX0

>>906
そうだな
http://img.wazamono.jp/car/src/1366633502274.jpg

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:51:59.17 ID:1/olRVko0

>>904
いや、なんぼまでまけるんや・・・と言う姿勢でないとダメだな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:10:48.79 ID:bmgW0cuQ0

店員が低姿勢で値引き提示しないと買わないつもりだったんだろ
「買ってくださいお願いします」って態度だと気持ちいタイプなんだろ？
中古だし、卑しくて心も財布も貧しい性格だな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:32:09.70 ID:qDSbyDXF0

元NC1オーナーです。
運転席シートをレカロに替えたまま車両売却したのでタン色のレザーシートが家にあるんですが、
これって需要ありますか？
走行6,000kmではずして保管してるのでまあまあきれいなもんです。
オクに出そうにも梱包が面倒過ぎてはや1年。。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:34:50.33 ID:+uztzpfX0

売れるとは思うけれど。手放すときも純正シートは重要だよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:37:03.28 ID:+uztzpfX0

あ、ゴメン。ちゃんと文面読まなかった。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:45:31.16 ID:c/pqs2zA0

なぜ逆にしなかったんだ・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:50:56.89 ID:qDSbyDXF0

>>911
レスどうもです。
そう思って保管してたんですけど、買取り店にはレカロ状態を希望されたんですよ。
次はプレマシーに決めてたんでレカロにするはずもなくそのまま売りました。

売ったときはマジ泣きしました。
みんなが羨ましい！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:58:06.27 ID:ZnkoXm7n0

>>914
家の中用の椅子に使え。俺はそうしてる。
下手な10万円クラスのオフィスチェアより疲れないぞ。

面倒くさいけど、ホームセンターで2×4の木材買って自分で加工すれば数千円で済む。
最近は工具も貸してくれるから材料費だけでOKよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:24:46.91 ID:PHgbvDYu0

>>915
それそうマジでそう思うわ

昔ジェミニのいすを部屋のいすにしてたんだけど
確かに疲れなかったわ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:17:00.89 ID:rySLQNQ00

892だけどさ・・・試乗希望したら、ありません、できませんだってよ。
モデルの違いを聞いても何も答えられず、お勧めを聞いても「お客様の好き好きですから」だってよ。
当然お金の話になるはずもなく、シートに座るだけで帰ってきたよ。
これでももとNBのりなんだけどね、10年前はもう少し接客よかったよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:32:06.66 ID:gS+zVjSx0

>>910
買い取りましょうか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 06:21:06.85 ID:9z7V22/o0

NC3のRS買ったけどガラスの撥水がドアガラスとドアミラーだけでフロントガラスは撥水ではなかった。

みなさんも同じでしょうか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 06:25:36.13 ID:i0tNCtNE0

同じです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:37:14.56 ID:rCI5z/Fc0

フロントを撥水にしても何もいいことはないってサームラシンタローが言ってた。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:25:45.98 ID:UW9J11oI0

>>917
ロードスターって営業トークしたから売れる車じゃないし
しかも買うとしても中古だけど試乗車回せってのもちょっと図々しいんじゃない？
普段からディーラーに金落としてる常連なら分かるけどNBって事はそういうわけでもないだろうし

俺は買う前に試乗だけの為に4県先のディーラーまで自ら赴いたけど
驚かれてマツダにあるまじき丁寧な対応をしてもらったぞｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:58:16.72 ID:9ajaQNgi0

どうでもいい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:10:21.70 ID:hct3eBZ20

そら4県跨いできたら誰でも驚くわｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 10:34:12.05 ID:TnTORxD90

中古だけど、試乗車回せって図々しいか？
RX８とか買いもしないのに何回も試乗してるわｗｗ
「乗ってみたいんで試乗させてください！」ってなｗ
頭がお堅い人ってめんどくせえなｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:23:32.66 ID:2p2hEoWI0

>>910
需要はあると思う。程度が良ければ尚更。

なにより、俺が外装が濃いからタンにしたいなぁって思ってるくらいだし。
タンシートは良いのが案外出ないんだよね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:26:35.12 ID:rro7UjZb0

ロードスター海苔はＤＱＮが多いので買って損したと思う。
特にみんカラの大規模のロードスタークラブに入って思った。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:37:14.29 ID:8LT54qDr0

中古だったら購入検討してるやつに乗ればええやん
車検無くても敷地内で運転させてもらえるだろ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:58:54.68 ID:BVXxkCJP0

車検無しも仮ナンバーで運転させてもらったけどなぁ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:06:39.16 ID:m+fNUA0D0

>>927
自分からDQNが集まるところに行ってDQNばっかりだと騒いでるバカは貴方ですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:32:25.38 ID:pmwvrXfF0

>>927
こんな所で自己紹介されても・・・。

932 ：ぽっちむ：2013/04/23(火) 14:04:53.77 ID:aqB/KkFX0

>>927
ぽっちむツアーに参加してみろや

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:36:22.03 ID:daQ3hUWr0

今日もDQNで、いっぱいやね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:46:22.84 ID:5CtHjT0K0

今日のDQN
>>917
>>923
>>925
>>927
>>932
>>933

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:46:44.68 ID:x2nSe8IE0

>>927
何度も何度も同じこと書き込んでるんじゃねーよ。
テメーは痴呆症かよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:56:39.40 ID:pmwvrXfF0

今日のDQN追加
ID： 5CtHjT0K0

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:04:39.02 ID:daQ3hUWr0

まだ2乗り基地が来てない分
穏やかだな
あいつもずっと前からネタ切れマンネリだし敗北続き

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:16:23.45 ID:0VuitKyr0

917だけど、やっぱロードスターやめます。
なんか昔と違うわ・・・ＮＢのころは２ｃｈでもみんな親切だったよ。
ロードスターのクラブとかオフ会にも行ったけどさ、良い思い出にしておこう。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:45:01.38 ID:3ZkSFCOI0

>>919
ウチはワイパー動かすまではフロントも撥水だったけどね。
一時間ぐらいで撥水無くなったwww

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:49:56.88 ID:xeQgInnR0

160万人いる引きこもりの巣窟2chの反応で
買う車決めるとか斬新過ぎてビックリしたわ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:12:23.72 ID:yUR9anCw0

>>938
ロードスターは数が出てる車じゃないので、試乗を求めるのは酷な話だと思う。
俺もNC買ったときは現車は一切見ず契約したし。
どうしてもというなら、レンタカーを探した方が良かったかと。

それから、ディーラーの対応に萎えたというのは残念な話だけど、
営業の応対が良くないというのは今日始まった話でもないし、
お勧めとしては、規模の大きいディーラーに行く事だねぇ。

最後に、
このスレも86,BRZが出る前まで位はまったりしてたんだけど、
すっかり殺伐としてしまってますな。
俺はもう慣れてしまって、荒しは「どうでもいい」状態になってしまったけど。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:17:22.97 ID:6MYdBnoB0

俺、4つくらいの県を跨ったディーラーで試乗しまくったぞ。
そんで試乗車の無かった近所のディーラーで買ったｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:35:23.23 ID:x0Kc5dgx0

どう考えても釣りだろ常孝

中古買いに行って新型の試乗を要求
その店に試乗車があるなら普通に乗せてくれるから
わざわざ他の店から取り寄せ
こんなやつマジでいたらドン引きだろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:38:17.82 ID:D8hq2WPl0

>>938
2ちゃんねるの反応で決めるとか・・・・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:45:10.20 ID:wIG3ERQwi

いちいち買わないとか残念とかぐちぐち書き込むのがまた気持ち悪いな。
最初から呆れられてるんだからさっさと去ればいいのに。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:45:11.23 ID:FglXDjeQ0

昔は良かったとか言ってるやつは精神が老人。ロードスターなんて似合わない。ティーダでも乗ってろ。

つかみんな親切な2ちゃんなんて、そんなものが存在した時代はなかったよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 19:47:15.13 ID:7CrYpbba0

今日も荒れてまんなあ～

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:01:29.28 ID:CWJvXXtI0

「昔は良かった」って言い出したら人生終了だと思ってる
そういう人は何を楽しみに今を生きてるんだろう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:08:26.52 ID:yIpcVvlS0

>>948
2ちゃん荒らしでしょ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:16:03.46 ID:OOJoczCa0

合コンで何の車乗っているの？っていう話になって、サンバーって答えようと思ったんだけど、
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
私も、後輪駆動の２シーターって答えた。
そしたらメンバーの中で一番受けが良くて、車好きと見られる女性メンバーから「Ｚですか？、それともロードスターですか？」と目をキラキラさせて質問されて困った(^o^)丿

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:18:31.10 ID:ziCR9EtY0

あーあ
眠い

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:26:26.60 ID:rySLQNQ00

917だけど、いや、なかなか去らなくてごめん、昔乗ってたロードスターがなつかしくて、好きだったんだよね。ここの書き込みで車を決めるつもりはないけど、ま、ロードスター愛が感じられないよね。

実際年取ってるからしょうがないけど、えらい言われようですね。別のオープンカーにのります。金はあるけど時間がない年寄りはこれで終わりにします。金がないけど未来のある若者はがんばってロードスターを盛り上げてください。できればみなさん仲良くねw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:32:37.97 ID:DK7kh2k70

>>952
もうみんなわかっているから
頑張らなくて良いよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:33:01.16 ID:D8hq2WPl0

>>952
うん、あんたは他の車が正解でしょ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:34:06.13 ID:NiZEdozr0

>>952
消えてください

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:43:12.38 ID:CWJvXXtI0

中古NCへの乗り換えを検討する金持ち・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:32:11.20 ID:TnTORxD90

このおっさん、KYな上になんか捨て台詞で皮肉言っててワロタｗｗｗ

958 ：905：2013/04/23(火) 21:55:32.52 ID:wujMWYw40

結局残りの3台も買ってしまった(^_^；)
http://img.wazamono.jp/car/src/1366717785412.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366718015733.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366717885656.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366718081794.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366718134351.jpg

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:56:10.06 ID:BVXxkCJP0

買わない理由を他人のせいにする男の人って…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:29:14.32 ID:yUR9anCw0

>>952
なんか、こういう一言多い奴っているよなぁ。
あんたには幻滅だよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:37:32.52 ID:QlmFlvKu0

登場した初っ端からもうチラシの裏にでもって内容だもんな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:00:56.94 ID:smX9rCvp0

NC3って未だ路上で一回も見たことないや
ホントに乗ってる奴いるの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:03:19.43 ID:BVXxkCJP0

たぶんディーラーの営業マンは面倒臭い粘着質のクレーマーを
プロの嗅覚で嗅ぎ分けてたんだろうな
偉いぜ！こんないい車を売るのに何もへりくだる必要は無いぜ！！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:04:47.91 ID:uzGR+wHq0

>>962
おるで

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:30:59.50 ID:OKm5ShZT0

でも、わからんでもない
na乗りは割りと親切だったな～

966 ：910：2013/04/23(火) 23:58:22.39 ID:7erK1o7j0

>>918
お近くなら配達出来ますが、梱包するスキルが足りないです。
あ、GWに九州ツーリング行くので九州全域okです。
もし次書き込むときは捨てアドでもさらします。

元オーナーのスレ汚しすみませんでした。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:07:49.96 ID:akN0nAh+0

>>962
ピンポイントで悪いが近所で二台見た＞RSとVS
ガンメタホイールにジェラシーを覚えたわ・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:55:36.90 ID:UUEIxBeTi

>>910
タンレザーシート安く譲ってもらえるなら欲しい…
うちのもうボロボロだぁ…
しかし九州はキツイと思う関西勢

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 02:38:40.56 ID:U88wsoPE0

布シートで正解だった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:30:07.75 ID:svtR/Ocz0

運転席だけフルバケで助手席は布だな
手伸ばせないから肩のサポートが無くても良かったな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:00:56.35 ID:TPOLEw5D0

乞食がワラワラと湧いてくる悪寒

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:38:50.69 ID:XdHRLdGC0

半年か１年か忘れたけど昔このスレで山ほどパーツ譲ってくれた人がいたね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:37:57.11 ID:flMMYxtE0

910はそんな事をしないと思うけど、直渡しは相手によっては「囲まれる」
危険もあるので、お互いに注意してな。

暴力とかいう意味だけじゃなくて、同じ趣味同士なのはわかっているので
「せっかくだから飯でも食うか？」（貰う側の奢り）と軽い気持ちでファミレスに
行ったら、食ってる最中に相手の知り合いが“たまたま偶然”入って来てその
まま缶詰とか。（ちょっとごめんと席を立ってどこかに連絡したら要注意）

ありがたい教えや人生が一変するような成功体験を延々と畳み掛けられて、
ファミレスを出たのは8時間後とか、そういう事も無いではない。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:20:49.98 ID:hYHhfS6g0

中古　

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:00:53.06 ID:TPOLEw5D0

友達が出来ない奴って、>>873みたいな妄想すんだなｗ
でなければ、極度のコミュ症。
普通に買えりますと言えば済むだろうに。
そもそも、ファミレスなんだから万が一が有るなら
その場で警察読んでくれと大声で言えば済む

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:06:50.38 ID:06A51m+S0

自己紹介コーナー

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:44:47.29 ID:5OVXhHeF0

買えります

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:27:12.79 ID:G3Dfe+BH0

アンカーもまちがっとるがな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:42:24.46 ID:U2Det79N0

革シートってだめなの？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:47:52.17 ID:G3Dfe+BH0

革シートは良いで～
車に乗った瞬間革のにおいがして、いかにも高級な車に乗ってるという満足感がある

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:49:11.25 ID:o2e+FKen0

ダメに決まってんだろ
メガウェブあたり行ってみろ
不特定多数の人が乗った展示車の革シートは型崩れしてシワシワで見るも無残

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:50:56.94 ID:G3Dfe+BH0

4万㌔近く走ったが、型崩れもシワシワも無いぞ？
乗ったことも無いのにいい加減なこと言うな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:10:48.40 ID:TPOLEw5D0

>>982
その下品なキレた書き込み、
あんた何時もの人だねｗ

今回はアンカーあってるかな？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:20:42.78 ID:G3Dfe+BH0

お前>>975の恥ずかしい奴か。
「買えります」
「読んでくれ」
小学校やりなおせよ、低学歴左官屋ｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:25:15.60 ID:eVmTK9kB0

型崩れとかは無いが革の性質上、これからの季節は蒸れ対策が必要だな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:26:39.29 ID:G3Dfe+BH0

蒸れた事なんか無いぞ。
お前汗かきのキモデブなんじゃないか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:33:52.48 ID:eVmTK9kB0

普段から汗かく仕事だから汗腺ゆるいだけだよ
デブといわれた事無いし

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:46:46.26 ID:G3Dfe+BH0

そうか、すまんかった。
確かに真夏にTシャツ1枚で乗るとうっすらとシートバックが濡れることがある。
まあすぐに乾くが

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:57:55.14 ID:TPOLEw5D0

>>984
「帰ります」の変換ミスだけど？
そんなの普通解るじゃん。
２ｃｈで一々確認して送信なんてしないって。
だから、つまらないことでキレるなよｗ

つ牛乳

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:00:19.91 ID:G3Dfe+BH0

アンカーもまともに打てない中卒配管工は黙っとれ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:00:38.77 ID:xloVn0IT0

>>989
つ牛乳

だっておwww

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:04:50.44 ID:ryMIXHx/0

1970年代のビニールシートではあせもができたな。
皮より布の方が通気性がいいのは間違いないが、蒸れて困るのであれば夏場に革靴は履けまい。

ところで、冬場は皮シート＋シートヒーターと普通のファブリックではかなり違いがあるのかな？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:10:16.32 ID:xloVn0IT0

>>992
○革+シートヒーター
最初はちょっと冷たいけどすぐ温かい

○ファブリック
最初から冷たくも無いが温かくもなら無い

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:14:31.85 ID:G3Dfe+BH0

小寒い日のオープンには革シート+ヒーターは欠かせないな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:27:39.09 ID:pU0RMccu0

>>966
>>918です。私広島県在住ですがご都合はいいですか？
宜しければ是非よろしくお願いします。

996 ：910：2013/04/25(木) 00:40:22.11 ID:NEAmZrA50

>>973
ご忠告ありがとうございます。
たしかにお互い気を付けないとダメですね。
言い出しっぺは私なので、人通りの多い、
あるいは人混み、交番付近での集合ということをもって
信用いただく他ないと思ってます。
私はというと、マルチに宗教にと色々話したことがあるので
耐性と染まらない心は持ち合わせてます。

>>918
>>968
公言どおり捨てアドとったので晒してます。
書き忘れましたが住まいは大阪府豊中市なのでもろに関西です。
広島も戦争資料館とか大和ミュージアムにいきたいので可能です。
あまり短納期な対応はできませんので気長にお待ちいただけるならどうぞご連絡ください。
お越しいただけるなら即対応は可能です。
念のためですが、NC1のレザーシート、色はタン、運転席側のみです。

スレ消費本当にすみませんでした。
これで消えます。
よきロードスターライフを。
降りたからより一層思います。
NFくらいでまた乗ろうと思ってます。
では。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:05:18.80 ID:3wQAgwt+0

次スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.115　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366819500/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 02:13:53.51 ID:vSORnvts0

革シート厨 ID:G3Dfe+BH0
キメェw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 02:19:43.54 ID:DeN+CbEX0

あ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 02:20:24.69 ID:DeN+CbEX0

革好きはホーケイ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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