【NISSAN】日産セレナC26限定24台目【SERENA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:13:00.37 ID:hqcGpFf80

現行C26型日産セレナのスレです

自分の意見と違うから言って煽ったりバカにしたりしないように
他人のクルマは他人のクルマ。他人の意見も他人の意見。
レスにも好きなようにオプション装着してくれってことだよな

荒らしは華麗にスルー

公式HP
http://www.nissan.co.jp/SERENA/

前スレ
【NISSAN】日産セレナC26限定23台目【SERENA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355938200/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:06:56.73 ID:YI7DPsuj0

先輩方ご教授くだされ
今まで全く興味がなく、オッサンカーだと思ってたセレナを暇つぶしに行った車屋で進められて
やったらめった気に入って購入を考えております。
しかしながら公式を見ると現行のS-HYBRID系か20s以外ありませぬ
ナンバー差は誤差だとして、S-HYBRIDを購入と思いながらも、一応２ちゃん見てみるかーと思い関連スレを見ると
酷い叩かれようでちょっと迷ってます。

ランニングコストや購入差額を考えても納得できるものなのでしょうか？
旧型の新中古車を探して購入とどちらがお勧めでしょうか？教えてください

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:49:40.76 ID:/JWlLJl+0

うち、ハイウェイスター納車5日目。
おんなじように、突然欲しくなって注文し
たオヤジです。ノア、ボクシー、ステップじゃワルガキの車に見え、おっさんの琴線に響きませんでした。

モデルチェンジからまだ鮮度の高いアイドリングストップミニバン、と思うだけでいいですよ。

メンテが高いと言われてますが、フルハイブリッドだと車体が何十万もUP、それに、リチウムバッテリー交換でさらに十数万円。
S-ハイブリッドは寒冷地仕様のチョット濃いバッテリーと思えばいいですし。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:29:43.18 ID:hv3YAHSd0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:40:19.55 ID:onhWtpXo0

>>2
本格HV化が1年くらいで待っていることも考えたほうがいい。
ウワサでは今年中とも…。

俺ならS-HYBRIDは絶対買わない。初期費用・維持費がうｐなだけ。
他車にするか、どうしてもセレナってなら新古の前期か、本格HV登場まで待つな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:43:01.66 ID:onhWtpXo0

>>2
あと、S-HYBRIDは警告灯が誤点灯してしまう現象とかあるのも分かってるよ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:26:16.19 ID:KO6/g/1Y0

>>5
結局、本格HVとやらが出ても一緒
元なんか取れない

エスティマHV見れば分かる事
＋100万だして、燃費が少し上がったところで、初期費用UPは一緒
100万あれば、約8～10万km分のガソリン買えるんだぜ

買い取りは高いから、3年で売るならハイブリが得する事もあるが
ただ、トヨタ車以外の下取り下落率では、難しいかな

ノアボクHVもノーマルとHVの両方出すよ
なんせ、HVって元取れないからね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:43:54.89 ID:cVQ6iQU30

セレナに本格ＨＶが載ったら値段どうなる？
廉価版は純ガソリン車に戻るのかな？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 16:35:52.65 ID:a+ti2OFs0

みんカラが重い・・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:14:59.54 ID:onhWtpXo0

>>7
少なくとも恥ずかしさや後ろめたさはないよね、本格HVなら。
ってか、本格HV出たらS-HYBRIDはさぞや…。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:42:12.66 ID:UK8mgOv20

>>10
荒らしは書き込みすんなよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:58:53.17 ID:Nul3/FyG0

>>11
それお前のことだぞ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:11:03.43 ID:KM/SPfyF0

インテリアに高級感がないよね？
なんかいい方法ないかなぁ？
みんカラ見てんだけどいまいちなんだよねぇ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:06:42.62 ID:a+ti2OFs0

>>13
高級感を求めるなら、エルグランドへどーぞ

ファミリー向けのキャラでセレナを出すメーカーと、そんな車に高級感を求める君とは見てる方向が180度違うようだよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 05:01:18.48 ID:JqyPUOfvO

>>14
こーいう意見って嫌いだねぇ…。

「セレナ」でやりたいんだろ。
まだ過度な無理難題とか出してるわけでもないのに
だったら○○乗れよとか…。

それ言ったらミニバンで燃費の良さ追求することも「だったら軽乗れよ」
快適さ追求することも「だったら高級サルーン乗れよ」
広さ追求することも「だったらバス乗れよ」
安定性やスポーツ性追求することも「だったらスポーツカー乗れよ」
ってなっちまうよな。

そんな単純に解決する問題なら、そもそも「ファミリーミニバン」なんて中途半端なジャンル自体、存在しないハズだぞ？

ある程度の答えを出してやって「こっから先は○○でないとキツイよ」くらいのこと出来んのかねぇ…。

それか「セレナは全く欠点もない、完全無欠の素晴らしいクルマだから
何が何でもノーマルそのままを受け入れろ！」ってか？w
もしそうなら、もう信者だねw

一応言っとくが、本人じゃないからね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:52:55.34 ID:D9sFF+6b0

>>15
だったら、エルグランドへどーぞ
ってのも一つの意見だとは思うけど？

>それか「セレナは全く欠点もない、完全無欠の素晴らしいクルマだから
>何が何でもノーマルそのままを受け入れろ！」ってか？w

何言ってんだか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:20:38.58 ID:AttQgBwd0

>>10
それって体裁だよな。
HVはエコノミー（エコロジーも？？？）ではないって事は事実なんだから。
言っとくがこの車は、ご家族ご用達No.1のセレナだぞ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:02:30.36 ID:Ix2AV5oK0

>>15
好き嫌いはお前の勝手

＞それか「セレナは全く欠点もない、完全無欠の素晴らしいクルマだから
＞何が何でもノーマルそのままを受け入れろ！」ってか？w
＞もしそうなら、もう信者だねw妄想で

これこそ妄想で無理難題をごり押しするクレーマーそのもの

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:07:27.03 ID:c3wDegKPi

>>15
あんたのいう事も一理あるが、セレナみたいな大衆車に高級感ガーって言うのは何だか滑稽な感じがするよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:36:29.65 ID:JqyPUOfvO

日産だってなるべく高級感出す為にピアノブラックとか使って苦心してるのに。
それで済むならグリルだってリアガーニッシュだってメッキ処理なんぞしないよな？
オプションで高級感出すためのものなんて用意なんてしないよな？

愛車の足りない部分を補おうとするのは、ごく普通だと思うが？
アフターで高級感出すためのグッズがあるのは何のため？

「セレナの内装を高級感出したいのですが」の問いに、最初から「高級車買え」じゃ、何の答えにもならんと思うんだが、俺が間違ってるの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:40:03.44 ID:Pdq5h49f0

20Gだって高級感出すために木目使ったり苦心してるよな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:15:43.00 ID:HX3vqRkW0

中国朝鮮の部品を半分も使って
九州の子会社で組み立てているセレナ
こわ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:45:44.51 ID:+vPNS3mD0

ミニバンに高級感って必要なんか？
ごってごてにするより、シンプルな方が道具としては使いやすいけどな

上でも書いてあるけど、そもそも大衆車なんだしさ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:24:57.56 ID:DnePWoYL0

モデルチェンジ前になるとお得な特別仕様が出るよね。
Gの内装のハイウェイスターとか、もし出たら買えばいい。チョット高級感。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:28:22.77 ID:DnePWoYL0

木目調パネルはいかが？
http://www.fledermaus.jp/panel_table/nissan_serena_c26.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:05:29.04 ID:+/2HjmW60

セレナHVはステップワゴンのアイスト車より燃費悪いんだなw

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:05:09.43 ID:b928luX30

ハイウェイスターの外装 (特にサイド) が安っぽいから 20Gにした。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:07:00.43 ID:NtVch97I0

>>25
色が明るいな～w
ピアノブラックとか、すぐガリガリ傷入りそうだw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:18:02.35 ID:tQjgjHek0

木目調が好きとかおじいちゃんかDQNだろ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:23:50.10 ID:4t+fZHe90

今日運転したら急に減速時の充電がされなくなって、アイドリングストップもしなくなった。納車して三日目。初期不良？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:25:31.30 ID:5dbiXICI0

安さだけのセレナで高級感を求めるとかアホかよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:41:42.16 ID:B1/K5DCH0

>>30
吹き出しをフロントにしてないか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:50:44.54 ID:4t+fZHe90

>>32
エアコンはつけてなかったです

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 06:23:43.89 ID:IqNk+E8q0

>>30
D行きだね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:06:09.02 ID:fBSakk4B0

アイドリングOFFスイッチを
押しあったりして？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:06:40.22 ID:fBSakk4B0

押してあったりでした。w

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:18:16.56 ID:a2deOU3D0

>>35
それも確認しましたが押してません。一時間くらい運転してて急にs-hyのロゴが減速時に点灯しなくなりました。エアコンつけてなかったんで充電が満タンになった？とか阿保な事も考えました。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:12:14.12 ID:UJcnbZUO0

確かに減速してもS－HVのロゴ付かない時あるよね。
あれは充電しない時（必要ない時）と勝手に思ってるけど。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:15:02.06 ID:O+cUGlEp0

>>30

>>38さんが書いてるように充電必要としてないか
CPの仕様変更されたかどっちかだな

気になるならメーカーに直接聞いた方が早い

結果報告よろ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:24:53.47 ID:fBSakk4B0

>>37
これはどう？
ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000286574/SortID=15398051/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:32:09.36 ID:yyh+xxLV0

運転中にプッシュスタートスイッチ押すとどうなるの?

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:45:26.49 ID:5mAcPbx30

アドバイス
● 緊急時以外は走行中にエンジンスイッチ
の操作を行わないでください。（走行中
にエンジンスイッチを3連打以上、又は
2秒間押し続けるとエンジンが停止しま
す｡）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:26:46.35 ID:a2deOU3D0

>>40
その前の日の夜にフォグつけて走ってましたが、特に問題なくアイドリングストップもかかってました。明日夜走って様子見て見ます

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 04:15:43.34 ID:94oQUDu/O

>>38-40
それならアイストはするハズじゃね？
エアコンも切ってるんだし。
十分走った後らしいし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:35:12.24 ID:h/siSwk+0

今年初めてアイストした。北海道。
日本車は温帯向けで、亜寒帯対応してないのかな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:10:30.72 ID:/Jklfyfy0

北海道はまだまだ寒いのでほとんどアイストしません

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 00:22:39.80 ID:1ahY7nfO0

>>45
1月から30分も走れば普通にアイスト入ってた＠関東首都圏

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 00:30:17.06 ID:d0RW42+y0

この車、バッテリー容量が大きいってんで「寒冷地仕様」で設定されてるのな。ヒーター強化とかしてないのに。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 07:56:43.15 ID:7I3Gqbsa0

アイストしてみたい（Ｊパ海苔）

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:23:02.60 ID:0FhTvnwf0

>>48
エアコン吹き出し口ってのもあった

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 09:03:58.55 ID:NmwdvtYu0

>>49
信号待ち、駐停車中にエンジン切れば
アイストしますよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 08:29:29.00 ID:eaWtIeuw0

結局、S-HVの燃費ってどんなもん？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:07:57.20 ID:Fr8TV3Qh0

>>37
ですが、昨日走ったら普通に充電されアイストもするようになりました

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:26:26.07 ID:NQ6P3jnm0

ライダーってカーテンエアバッグの設定はないの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:55:15.57 ID:zB22lCFhO

>>52
前期と変わらず。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:04:52.54 ID:DYA8HWAb0

>>55

S-HVはエコタイヤはいてるからね。
前期にもエコタイヤはかせれたら…(以下略)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:16:45.73 ID:MBnWpqeE0

スクラッチシールドなんだけど、

小傷には確かに効果はあるかもしれないが、

実際に、大きな傷やへこみができてしまった場合、

通常の板金処理の数倍の経費がかかると聞いたけど、本当？

しかも、ディーラーでないと、綺麗に直せないとも聞いたが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:32:43.13 ID:Fr8TV3Qh0

>>57
そういう風にディーラーに言われたよ。しかも効果は2,3年だって

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 15:03:22.43 ID:zB22lCFhO

遅レスだけど、回生充電されない＆アイストしない件
こういうのはないか？

・エアコン（空調）切ってるので十分充電されて回生充電せず
・エアコン切ってる（空調）切ってるので車室温が20℃を切った

…マニュアル見ると室温20℃を切るとアイストしないって条件がある。
逆に室温30℃以上でもアイストしないらしいよ。

なぜ室温？とは思うけど…。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 15:19:18.77 ID:Fr8TV3Qh0

>>59
たぶん夜になって寒くなったからだと思います。ありがとうございました

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 17:40:39.27 ID:zB22lCFhO

おお、30℃以上はエアコンオフなら入るみたいやね。
20℃以下は入らんって。

一応。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 17:57:19.63 ID:eaWtIeuw0

>>55
>>56
サンクス

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 04:42:32.57 ID:UR7os3OD0

現行セレナの4wdの実燃費ってどんなもん？
ステップ、ノア/ヴォク、セレナの4wd検討中なんだが・・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:43:52.50 ID:03TIEVHv0

6km/㍑だな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:59:25.81 ID:1/EU9RRe0

>>63
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10200
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena/nenpi/?sls=6518&ti=111529

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:16:35.30 ID:2psn+I+R0

セレナ売れてるはずなのにレス伸びないのはなぜでしょ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:43:40.44 ID:Y5MPHxfG0

>>66
細かいこと気にしたり、2ch覗いたり、IT活用したりする人がメインターゲットじゃない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 08:39:14.42 ID:C92qOdde0

2ch見るのがIT活用って…

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:01:59.08 ID:eootLrvj0

どうやったらそう読めるんだよw

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 14:04:20.91 ID:yKudFg2tO

もともと下駄車だし、こだわって乗る車でもなしに

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:31:39.15 ID:/tYGLfnV0

今日駐車する時こすってしまった。納車して一週間目。軽自動車からの乗り換え。なんかこつとかある？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:59:51.01 ID:SE3cyTFJ0

>>71
大きく回る
前後近づけすぎない
狭い所はゆっくり移動させる
自信無ければ止まる

恥ずかしくても、慣れるまでガマンして頑張れ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:07:42.37 ID:SE3cyTFJ0

他のミニバンに比べたら、左ミラーとピラー部の死角が少なくてすごく見やすい。ハンドルも軽く取り回しの楽な車だよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:53:59.21 ID:dJAYGYX40

>>72
こうして大回り厨は誕生するのであった

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:20:46.56 ID:gTitLa420

Aピラー1本の古いミニバンから乗り換えると、
斜め前方の視界が悪すぎ。慣れるしかないか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:29:48.23 ID:SE3cyTFJ0

>>75
かな？
ドアウインドウ前方から下に視野が広がっている分、見やすいけどね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:27:25.06 ID:4BHcdmXW0

Sハイエアロモード納車一ヶ月ですが、
アイストした瞬間に「ガツン」って、
エンジンから音するのはデフォルト？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:32:19.08 ID:gymX5w970

エアロつけるとドア下の高さが
低くなるんだね。いつものように
ドア開けたら歩道の段差にガツンと
やってしまった。納車されて一週間も
経ってない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:35:44.19 ID:c1QT1hzn0

>>77
そんな音聞いたことないな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:04:41.11 ID:SE3cyTFJ0

耳すますと軽く「コン」って聞こえるけど。S-ハイブリッドＨＳ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:09:55.51 ID:EHFnraui0

>>71
サイドミラーは下げ気味にする

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:29:47.96 ID:2fz0cFSY0

街乗りや通勤用途だとリッター8,9しか走らないの？
なんか最低な車だな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:59:54.40 ID:eH4x5SBq0

>>81
Ｄ-OPであるよね。
左ドアミラー曲率が大きくて、他のミニバンに比べ視野は広いと思う。
でも乗り馴れるまで、

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 09:03:19.61 ID:eH4x5SBq0

乗り馴れないなら、オプション付けのもいいね。
20167円、後付けだと端数切って2万かな～。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 09:10:31.63 ID:eH4x5SBq0

>>82
その用途ですとアクアかFit-HV、いっそミライースをオススメ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 15:34:25.03 ID:2fz0cFSY0

おすすめのOPて何かあんのか
なんかOPいちいち全部高いような気がする
とくにマットが高すぎじゃないか
今のは、どうせ後期モデルだから来年か再来年またモデル変わるんでしょ
モデル落ちすると全然別の車に変身してしまうから
そこがゴーンらしいというか消費者の立場一切考えてないんだよな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 18:18:55.89 ID:EHFnraui0

>>86
お勧めというより、OPってのはMOPは悩んだら付ける、DOPは悩んだら止める
むしろ、くだらないDOPつけるなら、MOP満載にして必要だと感じたらDOP付ければよい

上級グレード買うと、MOP付けるものってあんまりないけどね
マットは社外品持ち込み
ドアバイザーも汚くなるから不要

モデルチェンジの来年は無いし再来年でも無理じゃないかな？
2016年が妥当な線かと

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 19:40:46.45 ID:UiGJ+ot20

納車待ちのオイラにモデルチェンジがどうとか
耳に入れないように気を使ってくれよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:47:01.31 ID:F2RR69bN0

迷ってめんどくさくなったし後からなんだかんだと思いたくもなかったから
ほとんどフルオプションで購入したよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:58:17.03 ID:eH4x5SBq0

キセノンライトと両側自動ドア。
これの車体だけ買うの最強。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:19:39.28 ID:EHFnraui0

>>90
HSにそれだけってのがやっぱり最強かな（有料色は仕方がない）

バックドアオートはうざい時があるし
パノラミックも使わなくなり、重量UPだけになってしまう
アラビューは無駄に高い
サイドエアバッグは…

後は、持ち込みナビ、リアカメラ取付、持ち込みマット
無料で、5Yコートお願いしてみるw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:30:47.59 ID:BsVl4FlU0

>>88
早ければ今年中にもマイチェンで本物ハイブリッド化だって。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:33:37.71 ID:hLDKSCEy0

キセノン標準装備だったんでエアロモードを選択
寺お薦めの両側自動ドア、ナビ＆バックカメラ＆後席モニターは後から
付けるのも面倒だし保証期間長いからDOPで。
他にはアルパインのセパレートスピーカーとセレナ専用ツィーター取付
パネルとバッフルボードを購入し、納車前に取付の予約済み。

ちょい前の日産車てOPスピーカーを数社から選べたような気がしたが・・・
なんで今はグレードアップてヤツしかないんだ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:14:12.26 ID:6iFwafFg0

>>82
うちも通勤片道3キロだからそんなもん。
高速で遠出すれば15キロ／Lはいく。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:38:46.85 ID:eEUQ2RFq0

ディーラーオプションだけど、鍵を閉めたときにミラーが閉じる奴は、鍵をかけたかどうかの確認ができて便利。
これまであがってないのでは、子供が三列目に乗るので、寒冷地仕様（後席ヒーター）かな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:57:59.10 ID:eH4x5SBq0

>>95
ミラー自動格納はセキュリティパックでセット割引きされてますね。うち、付けました。
社外セキュリティキットもいいですが、このパックはお得でした。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:01:54.83 ID:eH4x5SBq0

>>94
5km通勤で同じような数字です。
WISH1.8Xからの乗り換えですが、それとほぼ同じです。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:49:07.41 ID:lp7kesoD0

CVT変速不具合起きてます。近々更新プログラム出るようです。

C26 s-hybridね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:08:41.56 ID:lAy7oqYQ0

S-HYBRID不具合続出w

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:54:26.72 ID:lZO4URx00

ところで
セレナのプラモデルはよ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 17:44:17.23 ID:xKvMFdvR0

最初からライダー買えばよかった話なんだけど
フロントグリルとホイールのインチアップ考えてる、交換したって人はいますか？
オススメや注意点なんか教えていただきたいのですが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:06:59.89 ID:1SE4JmET0

ライダーて18インチだと思うけど正直しんどいよ
休みの日しか乗らないってなら18インチでもいいと思うけど
長く乗ってると18インチのデメリットの方が強くなる
ライダーのバンパーやグリルが良いというなら高いけど交換すればいいだけだし
ライダー標準のアルミよりレイズあたりの軽量ホイールの方がいいし
ホットスタッフだと軽量でコスパは高いモデルあるからおすすめだけど
あと前からそうなのか？と思ったけどライダーのマフラーて前はニスモだったような気がしたけど
HKSだしな
HKSのマフラー買えばいいだけの話
いずれ18や19インチのアルミつけてる人達の殆どは休み乗る程度の人しかおらんと思う
足回りもショックまで替えてるんならいいけどスプリングだけのようだし
ならビルシュタインの足回りに一式交換した方がいい
そもそもライダーくらいの価格で考えてる人って、セレナにはいかないからな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:17:37.39 ID:xKvMFdvR0

エクステリアにこだわり、インテリアにもこだわりってなるとセレナ以上の車だとかなり足がでてしまい・・・
維持費の問題もあるので
17ｲﾝﾁでランニングコストがかからないタイヤが選べて、サスもノーマル
グリルは2,3万社外でちょっとお洒落な感じにしたいんですけども・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:30:56.87 ID:TNVvmTMM0

さっきアイストしたらブレーキ離してもエンジンかからなくなった。Pにしてスタートボタンでかかったけど、タコメーターの所にあるautoが点滅したまま。これはどうなったのかな？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:55:00.98 ID:siabHMtaO

>>104
それエンストじゃね？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:38:20.29 ID:rFdXJxR8O

>>77
一体なんだろうね
マツダのiSTOPなんかだとエンジンが再始動しやすい位置に止めるためにブレーキを掛けるらしいんだけど
>>88
モデルチェンジして本物のHVになっても大丈夫さ
S-HVのミッションはV6、3.5Lの大トルクにも耐えられるCVT8だ
HKSのGTスーパーチャージャーを装着しようぞw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:45:07.36 ID:TNVvmTMM0

>>105
じゃあ点滅は？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:23:15.33 ID:1SE4JmET0

セレナの純正16のやつ重量調べていたら日産の
よくいただく問い合わせから車の質問でセレナの欄に書いていだけど
1本10キロ近くあるのな
15インチアルミと鉄だと、なんと鉄の方が軽いw
普通はアルミと鉄比べたら1キロくらいはアルミの方は軽くてもいいんじゃないか
セレナはスチールより重いアルミつけてるというのがビックリした
1本2キロ差あるアルミに替えると8キロだからな
メーカーはそのあたり何も考えて造ってないんだろうな
しかし純正アルミは糞重い

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:44:45.42 ID:rFdXJxR8O

>>108
いや、安いアルミホイールは大抵重たいし
型に流し込んで作ったやつは中に多少の巣があるのを見越して骨太に作らないとどうしても強度不足になり安いから
削り出しで作る高いホイールみたいには軽くならない
どうしてもそういうのがいいなら金を惜しむな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:30:16.73 ID:Ex6/xi5O0

>>104
＞タコメーターの所にあるautoが点滅したまま。これはどうなったのかな？

～マニュアル抜粋～

○早い点滅をしたとき（約1秒間に2回）

・運転席ドアが開いてないか確認してください
・エンジンフードが開いてないか確認してください
　エンジンフードが開いていると、通常のエンジン停止状態となります
　その場合はエンジンをかけ直してください

○遅い点滅をしたとき（約2秒に1回）
　・速やかに日産販売会社で点検を受けてください

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:58:40.86 ID:k1U+lVj/0

>>102
ライダー18インチってなんだろう？
今回は最初からHSがあるからか、ライダー全然見ないよね

>>108
昔から良く言われてるけど、何を今更…

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:03:45.79 ID:e4OggPtS0

今日(正確には昨日)納車だったんだが
乗ってきた担当者が俺の目の前で標識にコツン

バンパーにはかすり傷すら無かったから
どう対応していいか判断できず
平謝りの担当者相手に
何故か俺笑顔

で、今頃ムカムカして2ちゃんに書き込み

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:12:07.59 ID:Ex6/xi5O0

>>106
＞S-HVのミッションはV6、3.5Lの大トルクにも耐えられるCVT8だ
違うから。

CVT8の完成はS-Hybridの発売後。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:17:57.55 ID:Ex6/xi5O0

…と、思ったらいつの間にか搭載車種に「セレナ」が追加になってるね。

でも、
＞S-HVのミッションはV6、3.5Lの大トルクにも耐えられるCVT8だ

V6　3.5L用はアルティマの「JF017E」。
セレナのは2L用の「JF016E」だよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:39:24.44 ID:U6JFfn+7O

>>114
その二つとも旧世代のCVTです
これからは軽からコンパクトまでのCVT7と中型セダンから上のCVT8、FFハイブリッド用のCVT8HVに統合されるようですよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 02:45:17.10 ID:U6JFfn+7O

正確にはS-HVがCVT8
4WDなど非S-HVとC26前期すべてがJF016E
エルグランドの3.5LがJF017E
２.5Lはどちらかはわからんが旧世代CVTなのは確かだと

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 02:57:23.09 ID:9ADY94Yb0

>>102
ライダー純正は17インチな
ちなみに、ライダー純正ホイール 10kg
RE30CS 17-7.5J in50 6.6kgだったYO

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 03:07:54.49 ID:U6JFfn+7O

17インチはブラックラインパフォーマンスとかいう奴だけだったような気が
他はHSとおなじ16インチ
そんでもって18インチはインパルのやつだったと記憶している

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 03:47:12.23 ID:Ex6/xi5O0

>>116
違うよ。

＞正確にはS-HVがCVT8
＞4WDなど非S-HVとC26前期すべてがJF016E
＞エルグランドの3.5LがJF017E

JF016Eも017Eもどちらも同じ"CVT8"なんですけど？
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt8.html

前期もS-HYBRIDも同じJF016Eだよ。
ソフト制御でギア比幅が違うだけでモノは同じ。
ギア比拡大とは言っても、拡大幅が少しすぎて
実際にはあまり使われろことのない領域だろうな。

俺が>>113で勘違いしたのは"CVT8 Hybrid"
これはS-HYBRID発売直後の完成。

これは先日開発完了発表した2.5Lスーチャー + モーターと
2LNA + モーターのハイブリッドユニットの1モーター2クラッチのCVT。

なので、これは絶対に現行セレナには乗っていないと断言できる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 05:10:11.04 ID:/FMXyRlh0

>>112
５０００円くらい値引きさせて外食してくれば良かったのに

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 05:19:45.17 ID:AD/CTLrF0

納期1ヶ月以内かな？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:12:20.79 ID:U6JFfn+7O

>>119
確かにCVT8hybridがセレナに乗っちまったらそれはもう全うなハイブリッドであってS-HVなんかではないわな(トルコンの代わりにモーターが入っているから)

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:07:34.44 ID:ouPsaCRL0

>>121
HSなら

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:44:12.00 ID:U6JFfn+7O

>>119
メンゴ、09～11とまちがえていたわ
C26前期はC25からの流用だと思ってました
もしかしてC25後期からCVT8になっていた？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:53:15.13 ID:Ex6/xi5O0

>>124
いえいえw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:30:20.33 ID:ouPsaCRL0

これのドアウインカーって、先っぽしか光らないの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:53:26.35 ID:K0h80Uw20

>>112
納車オメ！

大人の対応ができて良かったんじゃないの？今後担当氏はあなたに頭が上がらないでしょう。
いやらしいクレーマーになるよりよほど得だと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:35:38.74 ID:/9E5cmMr0

>>110
ありがとう。ディラーでPC繋いでチェックしたら車のコンピューターのバグだった。バグを削除したら直りました。再発防止にはプログラムの書き換えがお勧めらしいけど時間かかるらしいので、また今度にしました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:02:43.70 ID:x69517hx0

しかしこの車男が乗る車じゃねぇな
ミニバンって...

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:28:21.38 ID:cnFdwng/O

>>126
そうだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:16:49.79 ID:buqoDxD+i

>>129
ここの住人みんな女だけどどうしたの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:27:23.62 ID:37q31V+U0

>>129
あなた、男なの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:47:00.06 ID:/FMXyRlh0

初めて♂が来たわよみんなw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:10:15.22 ID:tX3hhMAX0

>>129
あら。かわいいわね☆彡

135 ：126：2013/03/23(土) 21:22:37.22 ID:ouPsaCRL0

>>130
ありがと。レンズは長いのにね。
トヨタやホンダの小糸製だともっと光るのになぁ…でもあれは電球かな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:40:01.54 ID:Ip3eFILz0

スピーカーを交換するならどこのメーカーがお薦めでしょうか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:16:33.07 ID:GSQxr5ns0

スピーカーを量産しているメーカーがおすすめ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:54:42.26 ID:7pNaGpce0

>>135
ダイハツの軽とかもこれと同じ光り方なところを見ると
コストダウンの賜物だろうね。

個人的にはあまり気にならないからいいけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:17:52.97 ID:sBL0tiT60

>>136
ここの3をみて
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352549905/
いくつかの用品店でデモ機を沢山聴いてみた方がいい
最低何かしらのデットニング(音を良くする)は多少金がかかるがした方がいい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:35:49.29 ID:G+ya3xhmO

そういえばカーオーディオのスピーカーはいまだにインピーダンスが４Ωなんだね
多分アンプ自体も４Ω接続が前提なんだろうけど
もしこれにフォステクスとかの８Ωスピーカーを接続したらどうなるのかな？
パーワーが落ちるのは仕方がないとしても色々と不味いだろうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:32:25.88 ID:G+ya3xhmO

×パーワー
○パワー

すんません
８Ωだとアンプの出力が下がるのだけは確かです

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:47:10.99 ID:AquhOpST0

音は出るよ
やってみりゃいいじゃん

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:53:50.57 ID:oOyR19HQ0

貨物車発信ん～　ワラ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:18:45.71 ID:dqRn8mmP0

　　　日産は、サムソンと提携したシャープの比ではない。
　　　日産という響きを馬鹿中国人用に利用しているだけ。
　　　日産を日本産、日本製と勘違いしてる。
　　　だから、２級品なのに
　　　中国で馬鹿みたいに一番売れた。　　　
　　　日本での日産の評価は、完全に敵国の日本スパイメーカー。
　　　乗ってる馬鹿は、在日か余程の低脳。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:12:40.66 ID:g8XNI4iw0

>>137
確かにそうかも！
ありがとう！

>>139
リンクありがとうございます！
色々調べてみます！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:27:49.36 ID:k5umJn3p0

オートクルーズで速度アップキー押すと急加速するね。慣れないとビックリするし。
燃費には悪そうです。でも楽だわ！
高速でこれに慣れると、前車追従付きが欲しくなりました。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 05:59:33.88 ID:3bZk8HdX0

使ったことなくて期待してなかったけど、確かにクルコンいい。
アクセルを踏まなくていいのがあんなに楽だとは思わなかった。

> 前車追従付きが欲しくなりました
確かに。次買う車にはついていてほしい。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:29:13.42 ID:5GaR3REPO

>>147
そのうち「レーダークルコンだったらなぁ…」って思うようになるよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 09:19:43.60 ID:UghKE3hT0

Pブレーキ弱くない？
傾斜で駐車すると必ずズルっと少し前進？デフォ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 09:57:33.26 ID:5GaR3REPO

>>149
程度にもよるが、どのクルマでもそんなもんだろ。
多少は下がる。
気に入らないならディーラーで調整してもらい。出来るハズだから。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:49:45.92 ID:uxNftyBf0

前々モデルには、付いていたのにねー追従機能
ステップには設定あるのな(ｷﾗﾘ)…ただし価格が満額設定

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:56:51.79 ID:p0izPhIqO

アルパイン社のN'FIT大型ナビ勧められてるんだけど使い勝手とかどうなんでしょう(´・ω・`)?

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:57:36.43 ID:ZurctTZC0

>>146
スバルのアイサイト試乗したことあるけど、あれは本当にほしくなる。スライドドアの設定あったら買ってただろうな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:18:22.12 ID:i+Vn6FV+i

アイサイトってそんな用途もできるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:31:09.80 ID:UeXoQvlT0

クルコン付きに３台乗り継いだが、追従機能付きでないと使い物にならない。よっぽどの田舎道や夜中の高速ならまだしも
２車線の高速は左車線ならすぐにトラックに追付くし右車線出ればすぐに煽られる。てな感じ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:56:49.60 ID:sNGcJ6/J0

次はそうするよ。
で、何を買えば付いてくるの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:00:27.94 ID:1KfYhB4L0

激しく同意だわ、初めてのクルコンでルンルンで高速乗ったんだけど、追従ないと追突しそうで怖いわ。

ただ楽だねやっぱり。疲れ方が違う。

3車線区間の九州道でもそう思うから、開発拠点区間厚木、湾岸、首都高て九州道より追従必要だよね。

後付けできねーのかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:02:21.40 ID:aNHvyz8y0

何が失敗かって、クルコン標準装備させてるくせに
OPでレーダークルコンにグレードアップできないってマヌケなとこだよな

エセハイブリッドなんていいから、そこに金掛けろよ

159 ：あんこ：2013/03/25(月) 23:46:06.84 ID:V8HIrpoB0

エセハイブリッドだとか言われて叩かれていますが、C24からセレナが気に入ってC26に乗り替えました。
別にハイブリッドなんか買う前から営業に説明聞いているからどうでも良くて、セレナって車が好きです。
初期ステップワゴンを販売当初に新車購入した時に不具合が多すぎて、嫁が未だにステップワゴンは要らないと言い、
トヨタ車は私が好みじゃないのでセレナになりました。まあ、C24から比べたらものすごい違いですよ。
ここで他人の買う車を糞扱いする人って、どんだけいい車乗っているんですかね？私はC26セレナ、気に入っていますよ。
まあ、エルグランドとか欲しいですけどね。金が無い。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:02:28.46 ID:cUAP8wS30

>>159
＞ここで他人の買う車を糞扱いする人って、どんだけいい車乗っているんですかね？
同じセレナ乗りでしょ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 11:37:53.73 ID:FWIi06Yji

お前らクルコンの使い方わかってねーな。
左車線をクルコンで流して、前車に追い付いたらアクセルオンで右車線から抜く、抜いたら左車線に戻ってアクセルオフでまた勝手に定速って使うんだ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 13:05:06.19 ID:+RE1FBt10

今更、クルコンが初めての奴ばっかりなんで許して下さい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:49:05.43 ID:Hq/h9B5kO

>>161
それが面倒だって言ってんじゃない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:00:16.62 ID:TUTHJTvA0

その程度を「面倒だ」と云う奴が、てめえの運転で車に乗る事自体が間違ってる
そんなアホは貸切ハイヤーにでも乗ってろって感じ

機械が便利になればなるほど、馬鹿な人間が増えてくるな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:27:34.80 ID:cUAP8wS30

>>164
レーダークルコンの存在全否定ワロタw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:45:37.29 ID:snTbEwpf0

まあまあ～(´ｰ｀)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:02:52.19 ID:T4006MxE0

ぶっちゃけ定速クルコンは、追い付かない速度に設定して
お先にどうぞって感じじゃないとあまり意味が無いよね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:55:39.37 ID:7WWMYFX90

それか北海道の一本道独走

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:23:22.70 ID:ey8DmDZO0

高速を80km/hぐらいで流していると勝手に抜いていってくれるし、めったに前に追いつかないから合流だけ注意すればOKになる。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:03:23.12 ID:jzY1Ydil0

セレナやノートの部品半分が中国産朝鮮産

こんなの怖くて家族を乗せられない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:11:12.56 ID:3+J1VjhG0

>>170
タイ産だよ残念

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:26:53.00 ID:tTQ6hadN0

>>165
レーダーでも追い付きそうになったら
追い越しかけるだろ
かってに加速するわけじゃないんだし

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:30:54.12 ID:l9i/XZNA0

レーダーはかなり車間あけるからなぁ
安全で良いんだけど、割り込みされて急ブレーキの挙動をなんとかして欲しい

クルコン有り無しじゃ疲れは長距離は全然違うけど、
レーダー有り無しはそこまで変わらないけどね
逆にレーダーはレーダーで警告がうっとうしい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 09:40:06.49 ID:nSKcSioTO

レーダーって車間距離設定出来ない？
インテリジェントブレーキアシストは出来たような…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:25:57.26 ID:pDcUdh+E0

>>172
自分と同じようなペースのクルマに付いていける。
中央車線（走行車線）なら問題なし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 13:31:05.81 ID:xXFRCVCL0

>>165のような「全か無」思考の人って非常に嘆かわしく思うのです。
家庭や学校での教育に問題があったのか、あくまで個人の資質なのかわかりませんが。
本人もわかっていてつい悔し紛れに言ってしまったのであれば救い様はあるかも知れませんね。

因みに私は164の人ではありません。たんなるセレナ乗りの一人です。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:43:50.30 ID:buQtlYTg0

HSは高速で130キロくらいで走行しても安定した走りしてるもんなのかね
古いモデルと比べて馬力は殆ど変わらんけど
平成12年以降のセレナと比べて
上の方の書き込みで古いセレナと全然走りが違うと書いていた人いたけど

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:08:35.67 ID:YxOxcjp5i

>>177
サーキットでも走んの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:05:12.07 ID:xXFRCVCL0

>>177
現行以前にC25乗ってたけど横風強くなければ150位は大丈夫で内科医。
エンジンパワー2L147馬力は昔のスカＧターボなみだよな。
背の高さと足回り、ブレーキ等考えれば高速道路でも80～120kmで巡行が
イイよ。スポ車経験が有る者にとってはセレナに限らずミニバンの足回り
ブレーキなんてものはとても信用できるものじゃないので走りには拘るべ
からず。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:39:01.57 ID:WXgHEd8z0

便利は便利だけどクルコンは爆眠薬だなあ

アクセルイジイジしてた方が眠くなり難いね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:00:09.13 ID:atXKLz3JO

>>176
> >>165のような「全か無」思考の人って非常に嘆かわしく思うのです。

>>164の間違いだろ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:28:32.42 ID:7XNvLhZw0

ん？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:33:54.01 ID:xXFRCVCL0

>>181
大変失礼致しました。其の通りでございます。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:00:10.42 ID:1pKaS8if0

>>172
追い付くんじゃ、追従の意味無いじゃん

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:43:57.29 ID:Tlz6NxrV0

やっと合点がいった。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:51:11.66 ID:q1HhZtX/0

がってんでぇ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:05:36.13 ID:NDUCTnZS0

>>184
？
レーダー付いてても追い越すでしょ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:25:29.28 ID:T19is/Jy0

追い越しのステアリング操作までクルコンやらせるとか。まだコンセプトカーのレベルですよねw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:31:00.10 ID:tMzXAnGXO

>>187
追い越し車線を走っている車の走行を邪魔しなければね
でも実際には追い越し車線も車の列で塞がっているケースも多々あるわけで
自車よりも20km/h以上速度の出ている車の直前に飛び出す勇気ある？
当然相応の加速が必要でしょ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 06:29:59.80 ID:NDUCTnZS0

馬鹿みたいに飛ばす奴の前は論外だけど
普通に加速すれば入れるでしょ？
おたく運転下手なんじゃ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:02:52.69 ID:eb8avp520

追い越し操作ができないからレーダークルコンは意味ねぇ！ってw
そらできなくて当然だわな。

この人には追い越さずに流れに乗って付いていくって選択肢はないのだろうか…？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:30:03.82 ID:CIRpCHzt0

100年後の車はどうなるのだろうか

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:32:19.46 ID:oRLT4R8L0

>>191
追いついたのなら、自分より速度が遅い訳だから、さっさと抜かすよ
追い越しも混んでるような道じゃ、クルコン使わないし

まぁ、どっちみちレーダー付いてないんだし、付いてないならそれなりの
運転すりゃいいんじゃない？
ガラガラの道をのんびり走るには便利でしょ

文句言ってる人は追い越し車線にスムーズに入れず、
ブレーキ踏んじゃう下手な人なんだろ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 09:35:27.46 ID:e1CpgMti0

オーナーの人には申し訳ないんだけど、アイドルストップの挙動が不自然過ぎて(慣れの問題かもしれないけど)、購入見送りました。4WD車です。
営業の人は熱心でいい人でした。
バッテリー劣化が心配と相談したら、「電圧下がると自動的にアイドルストップキャンセルされますよ」って教えてくれた。
後は2列目リアの突き上げが気になったのと、3列目はタイヤハウスがかなり内側に来てて狭い。
5ナンバー車だからある程度仕方ないのだろうけど。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 09:57:44.99 ID:T19is/Jy0

私は一時他社のアイスト車を使い、今現行車です。たしかに違う挙動しますね。
ブレーキを深く踏んでいても再始動したり、ハンドルにも敏感ですし、シートベルト外して再起動とか。駐車したらまずスイッチを切ってからベルト外さないと、ドルルンッと来てビックリします。
バッテリー電圧中心のアイスト車ではなく、さらに多元的要素で制御されているようです。
慣れとしか言いようがありません。

水温上がってないのに、ストンと止まったりしますしw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 09:59:45.93 ID:T19is/Jy0

2駆S-HVなので挙動が違ってたら、すみません。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:17:20.35 ID:jWxTT4b5O

>>195
＞シートベルト外して再起動とか。駐車したらまずスイッチを切ってからベルト外さないと、ドルルンッと来てビックリします。

これは同意。安全のためとは言え、他にいくらでもやりようはあるハズ。

> 水温上がってないのに、ストンと止まったりしますしw

これも同意。ホントに止まっても大丈夫なのか？（耐久的に）と思うよな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:32:26.91 ID:e1CpgMti0

営業の人と話した感じは、ターゲット層がノーマル前提(奥さん)で、
電装系やオーディオに手を入れるならバッテリー強化&アイストOFFが良いような気がします。
少しのガソリンセーブで得られるメリットよりも、セルのブラシ交換やバッテリー・オルタネータの故障対策費のほうが高くつきそうなので。
逆に考えると、アイストOFF前提なら他車よりイグニッション系のトラブルは少なくなりそうです。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:55:15.34 ID:jZk2gukK0

嫁はお構いなしだもんなｗ
信号青に変わる寸前にアイストさせたり。
降車時なんかエンジンON、OFFしまくりｗ
嫁車なんでもう勝手にしろって感じだけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 14:23:04.36 ID:hI2pA3920

一般道でＪＣ０８燃費よりも上なら、エコ運転合格ってことでオッケー？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 16:46:33.62 ID:eb8avp520

>>200
マルチうざい

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 17:33:20.73 ID:hI2pA3920

>>201
マルチの指摘うざい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 17:47:59.51 ID:MYIfE6z50

だせえｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:15:21.80 ID:Ok7g54YC0

ちょっとでも高級感出そうと鏡面ピラー貼ったのだが
嫁に「ヤンキーみたいだからやめて」と言われて
即効剥がしたorz

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:28:38.33 ID:kvMuke8g0

>>200
迷惑運転合格ってことでOK

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:14:55.40 ID:EdZn/ad50

>>204
嫁の意見が一般的

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:49:35.96 ID:NUjcijGp0

>>198
セレナのアイストはセルモーター使ってないよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:49:40.76 ID:xgIyCjVJ0

>>204
嫁に常識が有ってよかったな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:58:45.93 ID:aIv4Ozcu0

ちょっと待って、C26はブラシレスですよ。再始動はエコモーターで直掛けするのでセルの音なんてしません。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:49:47.02 ID:J9Uxmg7R0

C25に比べてC26の方が完成度は高いのかもしれんが、C25が懐かしい。
なんか不自然なんだよなC26。DOPのナビなんかの使い勝手もC25のMOP
のほうが使いやすかった。細かい設定は現行のほうが色々と出来るん
だけどね。
別れて初めてわかった前彼女の良さみたいな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:42:48.99 ID:1CsJVYWV0

何その例え？きしょ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:20:22.09 ID:se/Z6y4M0

>>210
色々新しくなったってだけで、完成度はC25のが高くない？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:30:04.85 ID:0NwQGu5+0

どう考えてもC26の方が上だろ
何言ってんだw

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:37:24.37 ID:LnoxNXmn0

C25はCVTがねぇ…。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:38:19.42 ID:xGHB0yos0

>>212
それは無いわw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:33:10.51 ID:Tox8JjoI0

C26　S-HYBRIDに乗ってる方々、燃費って実際どうですか？新車納車時からのカウントをリセットして、自分の運転だけの燃費平均値を表示していますが、今のところ8.0ℓ/kmぐらいです。
ちょっと興味ある方、明日乗った時にリセットからの燃費平均教えてもらえませんか？
通勤先が自宅から10分ほどなので暖まりきらないのが低燃費の原因でしょうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:27:26.71 ID:LnoxNXmn0

>>216
C26S-HYBRID（FF）もC26アイスト（FF）も、同じくその程度だよ。

俺はC26前期・アイストFFでここ2週間くらいで10.5km/Lだよ。
首都圏近郊で、その間遠出なし、毎日の近所の買い物・送り迎えオンリーで
普通に流れに乗る運転でね。

この季節は気温によってはエアコンいらなかったりするから燃費はいい値を示しやすい。
それで8km/Lなら、実質それがアンタの運転の中では結構いい方の数値である可能性大。

遠出したり高速乗ったりはまた別の話でね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:29:54.82 ID:LnoxNXmn0

ちょとまて！！
よく見たら！！

＞今のところ8.0ℓ/kmぐらいです。

いくらなんでも悪すぎだろ～！！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:31:27.26 ID:LnoxNXmn0

リッター125mか…w

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:32:52.59 ID:qI0oQqR90

>>216
よく似た環境です。
片道5km・平均速度20km/hがやっとな通勤使用のみでは、8～9km/lです。
前車1800のステーションワゴン時代とほぼ同じ。大きく重くなったけれど、アイドリングストップが効いてるかなって感じです。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:33:23.67 ID:0NwQGu5+0

リッター125mぐらいかw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:38:54.26 ID:qI0oQqR90

>>221
90式戦車がそれぐらいらしいw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:50:07.38 ID:eqLG6gXg0

平均車速54km/h　15.8km/L
平均車速36km/h　12.7km/L
平均車速25km/h　11.2km/L
平均車速21km/h　 8.7km/L

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:00:21.01 ID:LnoxNXmn0

そういや俺は、2/3がかみさんだな。
1/3程度が俺。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:03:23.36 ID:z4ZBKCHq0

阿修羅男爵のようだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:19:58.85 ID:HBngMmAR0

自分で読み返して笑ってしまいました、、、
さすがに90式戦車よりはもうちょい走れると思います。
平均車速13km/hですので、やはりチンタラしすぎですね。
いや、この前、朝っぱらから原チャリの運転手がペチャンコの頭で道路で寝てて
脳ミソをばらまいてるのを見てから、なんか飛ばすのが馬鹿らしくなってね、、、

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:25:54.13 ID:2WN++kMA0

ユッケ食べたくなった

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:30:49.76 ID:HBngMmAR0

焼き肉賢者　たむら

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:37:58.03 ID:90ei26DD0

>>223
＞平均車速54km/h　15.8km/L
＞平均車速36km/h　12.7km/L
＞平均車速25km/h　11.2km/L
＞平均車速21km/h　 8.7km/L

うちの取った記録とほぼ同じ。
近場通勤だけなら、最下段です。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 05:01:35.59 ID:DvtMrDW30

>>216
アイスト版と全く変わらない燃費なんで
ハイブリッドだと思わないほうがいいよ。

このクルマはハイブリッドじゃないんで、8km/Lってのも
特段悪い数字でもなく、それくらいの人はゴロゴロいるよ。

燃費6km/L台なんて人も普通にいるハイブリッド車だからねw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 06:12:10.44 ID:V7k4JGtm0

三月に納車されて平均11前後。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 08:29:12.03 ID:XG0E+/mFO

1年ぐらいリセットしないで8.7だった。通勤距離短いし仕方ないかな･･･10ぐらい欲しいなぁ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:53:58.81 ID:MR6vUgts0

>>206 >>208
インテリアパネルもやめといた方がいい？
内装プラスチック感がハンパないから付けたいんだが…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:45:47.40 ID:+p8qtnEui

>>233
社外品なら失笑レベル

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:00:33.89 ID:uxuzF85y0

>>233
こんな安っぽい内装を触ると余計に無様だよ？白チンチラを格好いいと思う人なら好きにしたらいいけど笑われるだけだよ

しかしセレナってどこに乗ってもアイドリングの振動酷くカタカタとか鳴りっぱなし
わナンバーでの感想だけどハズレ車だね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:44:32.96 ID:zfEcy2cT0

>>233
お前はここの意見に左右されるのか？
お前の基準は嫁だろがっ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:04:25.89 ID:2QDDmAiC0

自分の車なんだから好きにするのが
一番幸せかと

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:31:16.78 ID:GWos2j9j0

なんかハイウェイスターが1番高くて格好いいと思ってる人がいて
俺のS見て「うちはその時（お金に）余裕があったからつい格好いいの買っちゃったんだけど
堅実にこういうの買うべきだったのかもなw」って俺から見たら不思議な自慢されたけど
「やっぱハイウェイスターは格好いいですよね」って返してあげて（付き合うの面倒くさ）って思った

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:43:44.68 ID:uxuzF85y0

>>238
目くそ鼻くそなんだし気にしない

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:50:00.37 ID:4MwEJW/j0

ハイウェイスターは1番高くないだろ
むしろ中間グレード

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:54:52.49 ID:90ei26DD0

ハイウェイスターのシート、なんか尻痛い。奥行きも浅いし。
そんな気、しない？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:01:54.63 ID:oX79AthC0

>>214
C26でも20SのCVTはC25と一緒？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:00:20.36 ID:0vJA774A0

ハイウェイスターと他グレードってシート形状違うの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:23:40.63 ID:slIY1u/Z0

>>238
それをわざわざ書き込むお前もめんどくさ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:28:29.25 ID:CHQ3q82c0

セレナなんかの安物シートに何もとめてんだよｗ
どこに座っても補助シートだよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:02:36.55 ID:s2TOCnjb0

すまなかった。
レカロに慣れすぎてた。
載せ替えたかったが、ポジションが違って合わなかった。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:30:42.66 ID:I+1xCj/WO

しかし、シートって大事だよな…
特に運転席はクルマ使うときには必ず人が座る場所だし、運転する関係上、ポジション移動が制約されるからなぁ。

平べったい運転席だもんなぁ。
まぁ5ナンバーフルサイズミニバンの中ではマシな方なのかも試練が。

ところで、前にも訊いたんだが、助手席の日除け下げたところの天井にあるフタみたいなのってなんなん？
整備の為の窓か何かかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:38:01.54 ID:QYU2xYLW0

腰痛持ちには何乗っても同じだよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:41:22.59 ID:Q2u8rBDL0

納車直後に気になってその蓋取り外してみたら周りが既に錆びてた
そこまでコスト下げなきゃいけないもんなのね
ノアボクに比べてかなり高いのにね
価格に対する満足度は正直低いわ
トヨタは見える所に兼ねかけて日産やホンダマツダ何かは見えない所に金かけてると思ってたけどそうでもないね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:49:17.30 ID:I+1xCj/WO

>>249
おお！初めてマトモな回答が！
ってことは開けてもフレームや板金しかないんやね。
しかし、錆びとか聞くと余計怖くて開ける気になれなくなったという…
見たら後悔しそうで…。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:55:54.16 ID:CHQ3q82c0

>>249
何いってんの値引きだけしかないゴミ車でｗ
車格もノアやステップにビアンテの下
座席も補助シートで内装もチープ

エンジンの振動酷いしダメだこりゃｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:02:42.28 ID:QYU2xYLW0

いつもの、86とセレナに嫉妬する馬鹿が来たw

買えない奴の僻みは怖いねw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:05:05.48 ID:5IF6qfu60

さらなる燃費向上のため、次期マイチェンでは、
「アイドリング中のフュエルカット」を採用します。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:38:47.60 ID:CHQ3q82c0

>>252
セレナみたいなゴミ車しか買えない妬みがなんですか？ｗｗｗ
こんな底辺専用の車って世の中にあるんですねｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:45:06.85 ID:QYU2xYLW0

その底辺専用車()を煽るのって、
底辺の人間以下がやる事って君が自分で証明してるって分かってるww？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:54:45.88 ID:CHQ3q82c0

>>255
セレナって人が乗れるんだね？
てっきり貨物専用車かと思ってたけどｗ
しかしあんな貨物の薄く小さいシートに家族座らせるとか恥ずかしいよね

恥ずかしい底辺層が喚いても惨めなだけだよｗｗｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:17:23.30 ID:QYU2xYLW0

小型自動車だよw
貨物って4ナンだし、見りゃ分かるだろw

そんな基本的な事すら知らんのかw

お前、シート知ってるって事は中も見たんだろ？
それで貨物ってお前の知識がないだけだろww

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:20:52.61 ID:CHQ3q82c0

>>257
ええ見ましたよ
あの薄くて硬いシートに人が座るとかあり得ないｗｗｗ

まして家族座らせて運ぶのが貨物車って情けないよねｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:33:10.95 ID:QYU2xYLW0

お前の理屈が「固いシート」がダメならドイツ車全否定だなw

レクサスなんかは、いまだに「柔らかい＝高級」と思い込んでる
君みたいな知識のない人の為に柔らかくせざるを得ないんだけどな

もう一回だけ言うけど、貨物の定義が分からないなら、もう少し勉強した方がいいよ
君はここで俺に指摘されなかったら、一生、ミニバンは4ナンと思い込んでるんだからw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:39:10.04 ID:SdxeGxsj0

>>242
一緒じゃないよ。
C26Sはその他のC26と一緒。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:16:40.67 ID:CHQ3q82c0

>>259
底辺層の落書きって内容薄いし支離滅裂だよね～頭悪すぎｗ
固いと硬いの違いもわからないってあり得ない～ｗｗｗ

貨物車に乗ってる底辺の人ってなんでこんな必死になるゴミばかりなの？ｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:59:26.71 ID:Q2u8rBDL0

正直ステップワゴンは知らんけどノアの椅子以下って事は無いよね
ノアの背もたれの短かさは異常でしょ
w付けて煽れば良いってもんじゃないよ
事実をちゃんと伝えようね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:17:52.36 ID:CHQ3q82c0

>>262
セレナ糊が必死になって粘着しててウケる～ｗｗｗ
こんな補助シートでノアよりいいとかお前アホ過ぎるよｗ
エンジンの振動もアイドリングでもガタガタきて酷い貨物車だしねｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:17:54.31 ID:SdxeGxsj0

>>262
ステップはこれよりもっとヒドイよ。
3列目なんて特に。

そもそもシートに言及し出した時点でアホの負け

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:20:55.17 ID:SdxeGxsj0

>>263
ステップはアイストも不完全な出来らしいよ？
アイスト後のスタートだったか？でノッキングのように
ガクンガクンする現象が続出だってよ。

オーナースレでも有名だよ。アップデートで緩和するってさ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:34:32.24 ID:g+QQwUTv0

カレーにするー、でヨロ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:53:56.01 ID:CHQ3q82c0

>>265
らしいとか脳内妄想乙ｗｗｗ
乗ったことないのにシートガーとかアホ過ぎるｗｗｗ

まあ底辺層のバカじゃないとこんなゴミ車買わないからわからんか？
あっこんなゴミしか買えないだったわｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:26:21.47 ID:fFt7yzis0

>>262
>セレナ糊が必死になって粘着しててウケる～ｗｗｗ

ID真っ赤の奴のセリフとは思えないw

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:38:17.30 ID:CHQ3q82c0

こんなゴミ車に乗ってて恥ずかしくないのか？ｗ
家族をこんな貨物車に乗せてゴミの様に運ぶとかワロスｗｗｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:56:42.68 ID:PigFYRQJ0

ID:CHQ3q82c0はスバルスレでも粘着している車無し脳内ドライバー
いつまで経っても愛車upせず

スルー推奨

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:18:12.70 ID:SdxeGxsj0

>>267
必死だねぇw
もちろん、乗ったことあるよ。
そん時は出なかったけどね。

ある一定開度でほぼ100％だってさ。
ま、ステップ自体悪い車ではないと思うけどさ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:37:35.85 ID:CHQ3q82c0

>>271
らしいを指摘されてから乗ったやら後だしジャンケンは池沼の常套手段ｗｗｗ
しかもまだソースすらなしｗ
まあこんなゴミ車乗ってる恥ずかしいバカで人生捨ててるんだからそれ以上に恥ずかしいことなんてないんだろねｗｗｗ

ゴミ車に乗ってるゴミｗｗｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:07:59.95 ID:SdxeGxsj0

>>272
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353066866/204

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:11:14.79 ID:CHQ3q82c0

ねえねえ何で誰も答えられないの？
こんなゴミ車乗ってて恥ずかしくの？ｗ
家族をゴミ同然に貨物車で運んでて何とも思わないの？ｗ

都合が悪くなるとだんまりだよねいつもｗｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:12:17.62 ID:1lkGVwLvO

>>CHQ3q82c0
ナンシーより緊急連絡、スバルスレで暴れているセレナ乗りを発見、直ちに現場に急行せよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:13:42.80 ID:SdxeGxsj0

>>272
後だしも何も俺は乗ったとも乗ってないとも
現象体験したともしてないとも>>265で言ってないのに
お前が勝手に脳内で「乗ったことない」って誤解してるから
乗ったことあるよって言っただけじゃん。

こんなミスを仕事でもしょっちゅうやってそうだなwお前w

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:20:14.78 ID:SdxeGxsj0

>>275
見たよ…CHQ3q82cの無様な姿。
こういう人種って、きっとリアルじゃボッチで淋しいんだろうな…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:22:57.67 ID:CHQ3q82c0

>>276
でたでたお得意の後から言い訳ｗｗｗ
バカって指摘されてから答えるしかできないから仕方ないよねｗ

らしいってお前が言ったことを指摘してんのに都合が悪くなると話変えたりなかったことにしたりほんとバカだねｗｗｗｗｗ

やっぱりゴミ車糊はバカ確定ｗｗｗ

早く質問に答えろよおバカさんｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:40:25.76 ID:1R03P2Cx0

何で構うの？
ID真っ赤なやつらは、実は自演なの？
荒らすゴミと構うゴミの、夢の共演中なの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:52:53.38 ID:SdxeGxsj0

>>278
…で？
コレは否定できないの？
　　↓

>>264
＞ステップはこれよりもっとヒドイよ。
＞3列目なんて特に。

>>265
＞ステップはアイストも不完全な出来らしいよ？
＞アイスト後のスタートだったか？でノッキングのように
＞ガクンガクンする現象が続出だってよ。
＞
＞オーナースレでも有名だよ。アップデートで緩和するってさ。

それぞれにYesかNoの二択で答えてみ？w
同意ならYes、同意できないならNo。

YesかNo以外のゴタクや、スルーは同意（Yes）ってことね。

さ、どうぞ答えて♪

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:28:42.81 ID:CHQ3q82c0

>>280
ほんとこいつバカｗｗｗ
勝手に話作ってそっちに流れないと何か都合悪いの？ｗ
らしいってお前が言ったことだけしか言ってないのにねｗ

ステップのこと必死になって言ってんのお前だけなんだけどｗｗｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:55:45.69 ID:5IF6qfu60

ほんとだ、よほど家族友達いないと見えて、一日中
86スレとこのスレで大暴れだね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:58:47.50 ID:qyU56nrf0

派遣でクビ切られ、どこの社からも採用されなくて恨んでるのでしょう。

触らないで。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 03:58:28.00 ID:XsbF+M+wO

>>281
>>273
オーナーが言ってんだけど？w
スレやみんカラでお馴染みの現象だけど？w

ま、yesかnoでなくグチャグチャ言ってるってことはすみません、否定出来ません…ってことね♪

ﾌﾟﾌﾟｯww

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 08:50:52.53 ID:zJKN5OAu0

HS 2WD　脅威の80万値引きゲット

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:39:44.97 ID:UAg+evJy0

>>265
どうでもいいけど、ガクガクするのはノッキングとは言わないよ
ノッキングは異常燃焼の事

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:37:50.90 ID:9F7fQc3y0

>>285
見積りうp

288 ：265：2013/04/01(月) 17:38:16.63 ID:XsbF+M+wO

>>286
そう。本スレでもその指摘はでてた。
だから"ノッキングのように"って書いた。
実際の要因はCVT絡みみたいね。
アクセル一定時、駆動オフオンの繰り返しでガクガクしてるみたいね。

まぁ同時に燃調にも対策入ったみたいだけど。

289 ：286：2013/04/01(月) 17:44:29.57 ID:UAg+evJy0

>>288
把握済みならごめんよ
たまに勘違いしてる人もいるからね…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:27:25.02 ID:XsbF+M+wO

>>289
いえいえw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:51:59.34 ID:MlwAvQEV0

>>285
オプションいくらつけた？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:48:25.34 ID:6koWJhEQ0

サードシート上部のエアコン吹き出し口をカーボンシート貼るために
整備要領書通りに取ったら、付けられなくなった。Dに持って行ったら天張り外さないと
付けられないので、泣く泣く工賃払ってお願いしたよ　orz。
気軽に外さないようにね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:05:40.81 ID:qyU56nrf0

>>292
パックドアの内張は外しても簡単に戻せる？
ナンバー灯をＬＥＤに交換したいんだけど。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:44:20.45 ID:rkLCrOhg0

>>293
壊さず外せば簡単に戻せる

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:50:37.90 ID:vccVXpjM0

結局なんでこんな薄くて硬く小さいシートの貨物車なんて乗るの？
ゴミバンに乗ってて恥ずかしくないの？ｗ

聞いてもないのにノアガーステップガーと必死に他車叩きに話持って行きたい底辺のバカがセレナ糊ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:55:57.89 ID:NebUn8jf0

春は馬鹿が沸くよな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:03:35.76 ID:Md2XrYb+0

>>294
ありがとうございました。壊さないようやってみます。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:11:22.35 ID:p6U6fqlR0

>>296
ゴミバンのセレナ糊は年中バカだよｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:41:02.85 ID:haiZfMJN0

>>298

>>280→>>281

yesかnoでなくグチャグチャ言ってるってことはすみません、否定出来ません…ってことね♪

ﾌﾟﾌﾟｯww

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:24:26.63 ID:AEWHAVvH0

スルーしろボケが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:02:28.94 ID:6DDMjp6a0

エンジンかけっぱなしで車から離れる時、嫁と子どもの安全を考えて全部のドアをロックしときたいんだけど、運転席のドアのロックをしないと全部しまらない？基本嫁と子どもはサードシートだから他にいい方法ないかな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:08:06.28 ID:OG5fKdqNi

>>301
家族の安全考えるなら、運転席もロックすべきじゃね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:23:23.44 ID:xD6f7X3Z0

何言ってんだこの馬鹿
日本語難しいの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:34:06.19 ID:3q1On8pK0

>>301
インテリキーからメタルキー引っこ抜いて
運転席ドアのシリンダーでロックすればいいんで？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:58:33.92 ID:QsukR3YQi

>>302
ばか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:49:48.58 ID:VH6ViLRvO

なんでわざわざサードに乗るんだろう？ベビーカーかな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:04:26.07 ID:6DDMjp6a0

>>306
リヤモニターが見やすいかららしいです

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:10:52.55 ID:TZqS6+cK0

家族の安全考えるならエンジンかけっぱなしで車を離れるな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:38:52.84 ID:y2SqZoFf0

神経質すぎ。
もし必要なら嫁がロックするだろ。

もちっと自分の嫁を信用できないのか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:41:38.98 ID:kmI1NLsU0

>>301
俺もこの質問の意図が解らなかった
運転席はロックしたくないんじゃないの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:48:00.07 ID:6DDMjp6a0

説明が悪かったです。ごめんなさい。運転席のドアをロックすると全部のドアのロックがかかりますよね？でもサードシートとかに座ってると運転席のドアのロックをかけるのは遠いので面倒ですよね？ようはサードシートに座ってても車全体のドアにロックをかけたいんです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:50:37.87 ID:6DDMjp6a0

エアコンつけてるからエンジンはかけっぱなしでキーは外にはもちだせません。当然めんどうでも運転席のドアをロックすればいいんですが、他に方法があるのかなと思って。文章能力なくてすいません（ ; ; ）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:53:36.49 ID:fgbyjExm0

そもそもエンジンかけたまま車を離れるのは違反だからな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:59:44.28 ID:6DDMjp6a0

コンビニとかの話です。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:06:57.51 ID:4eOMV5z+0

>>312
インテリキーじゃないの？
ならスペアキー持ち歩くしかないんじゃない？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:08:12.36 ID:TONuRyW70

中からキーレス使えないんだっけ？

ステップから今月セレナに乗り換えた。ステップは2ヵ月しか乗らなかった。

CVTのジャダー、まじひどい。２ヶ月で1週間くらいしか乗らなかった。

オイルパンからのオイル漏れも発覚して、ちょー揉めたけど買い取らせた。

ホンダは二度と買わん。ノアは流石に古かったわ。で、セレナ。

今んとこ不具合ない。内装もステップよりいい。

が、エルグランド見たあとは悲しくなる。早く出世したい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:08:57.66 ID:fgbyjExm0

どっちにせよやめとけ
意味が分からないならメカニカルキーで好きなだけやればいい
何が有っても保険でも揉める

後は、空いてるならなるべくセカンドシートに乗せてやれ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:16:08.48 ID:y2SqZoFf0

>>312
＞当然めんどうでも運転席のドアをロックすればいいんですが、
>>314
＞キーは外にはもちだせません。

おたく、コンビニから戻って
どうやって車内に入るつもり？

嫁に運転席から開けさせる？
なら結局嫁が運転席来るんだから一緒でしょ？

開錠もサードシートからさせる？
開閉スイッチ増設でもせんと無理だよ。

ってか、そんなに用心してどうすんの？
嫁も嫁で少しは動けよ。
たとえ授乳中でも危険だと思うならそれくらいしろって。

ってか、そんな目に届く数分程度離れるだけでも
危険な地域に住んでるのか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:46:07.75 ID:v+X2KA5d0

インテリキー無しの奴っているんだなw
そりゃ話合わん

つかインテリキー無しの設定があることすら知らんかったは

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 05:33:20.76 ID:U6nDtjX40

・集中ドアロックを運転席から3列目に移植
・3列目に集中ドアロックを増設
どっちかで対応可能だろ
みんからでも見て(載ってるかはしらん)DIYしたら？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 05:36:52.51 ID:Po2InTOX0

>>318
ばーか

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 07:48:05.06 ID:4GX3Fv1B0

>>315
もしかしたらインテリキー持ち出すとエンジンが止まっちゃうと思ってるのかもね。

でもどちらにしろエンジンを掛けたままの状態ではインテリキー使えないんじゃなかったっけ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:13:27.71 ID:iuU11hol0

メカニカルキーの予備を作ってロックするのが無難じゃね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:16:20.18 ID:YSBPcKwi0

どっちにしても、エンジン切ってドアロックが常識だわな

エンジンかけっぱなしでコンビニ駐車してる奴いるけど、
万が一盗まれたら、上で書いてるように、保険でも揉めるし、
その車が犯罪に使われたらまたややこしいぞ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:43:26.18 ID:4GX3Fv1B0

常識的に言えばそうなんだが、家族が車に残っててエアコン切りたくないとか
テレビやDVD見続けたいとか、エンジン掛けっぱにしたい状況があるのも判るよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:38:11.97 ID:udPK4OrOO

まぁ何にしても、たったコンビニ入る2～3分でも離れたら不安…なんてヤツは
そもそも家族を外に連れ出さない方がいい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 13:06:39.58 ID:U6nDtjX40

一旦エンジン切る→外出る→ドアロックする→エンジンスターターかける
でいかんの？
寒冷地じゃみんなこんな感じだけど(再度乗り込むとき寒い&雪積もるから)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 15:38:11.75 ID:qdTmkQpp0

そういう場合ってアイストかかるの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 17:32:01.17 ID:GfuEP2Tc0

>>328
運転席シートベルト外してるわけだから
アイスト入らないよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 17:38:12.62 ID:geo2Y+jF0

高級車のアルベルやエルグラに乗るとセレナはバッタンバッタンして狭くて窮屈なシートだよな

僅かな金ケチってこんなの買ってなにに満足してるの？
こんなので恥ずかしくとか思わんのかな？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 17:55:36.68 ID:0KK+Un9r0

そんな事を勝ち誇った様に思ってるって恥ずかしいね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:14:25.79 ID:geo2Y+jF0

>>331
勝ち誇ってるように思えるのはお前が妬ましいと思ってるから
そんなことで勝った負けたもないだろ
こんなの乗ってなにに満足してるんだ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:29:51.29 ID:0KK+Un9r0

汚れの相手してしまったわ

皆さんごめん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:30:36.50 ID:czjFE2Pk0

>>332
楽しい？
お前の勝ちだよかったな
ステップのスレに帰れよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:38:08.28 ID:YSBPcKwi0

>>325
>>326
エンジン掛けっぱなしでも、99％まぁ問題無いと思うし、
その気持ちは良く分かる

が、単純にそりゃ平和ボケしてるだけだよ

ちなみに去年のキー有り盗難車は約5500台
こんだけDQNがいるのに、不安感無いってのは無知だと思うよ
盗まれても文句言わない人なら勝手にどうぞw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:38:13.66 ID:geo2Y+jF0

>>334
セレナ糊はすぐにケツだして逃げる情けないのばかりだな
勝てないと思ったらすぐに逃げるしかできないバカが車に乗るなよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:56:48.07 ID:cUApSWWa0

今日やっとスタッドレスから夏タイヤに交換したんだけど
タイヤ外したら前も後もローターのハブ、サッビ錆だぜw　　　融雪剤恐るべし・・・

次の休日はシャシブラ塗らなあかんわ

雪国のみなさんサビ大丈夫でした？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:08:57.10 ID:geo2Y+jF0

>>337
錆びるのはセレナだけだよ
コストカットが酷いよね～
天井のプラスチック蓋外したら錆びてるしｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:57:44.94 ID:GfuEP2Tc0

>>335
人が乗ってるのに？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:13:09.61 ID:U6nDtjX40

シャシーブラックより下廻りコートのがいいと思うよ。
まぁあの「スプレー吹き吹き」が楽しいっちゃ楽しいけど。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:48:00.54 ID:GfuEP2Tc0

>>338
高いのに錆びが酷いねぇ～
「ドアハンドル下の錆について」トヨタヴェルファイア old_kimさんのクチコミ掲示板画像
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=14842746/ImageID=1262854/

クルマの錆び全てが悪なら、価格高いほうがより詐欺度高いってことになるよねぇ～w

購入たった1年3ヶ月で雨漏りの500万車w
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447745619

＞サンルーフの角から雨漏りしてて３０センチ四方水だらけ！
＞ウチバリもビショビショ

セレナよりヒドイwww

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:55:49.68 ID:GfuEP2Tc0

アルファードは左曲がり車ww
http://minkara.carview.co.jp/en/car/toyota/alphard/qa/unit18988/

…とまぁ、これくらいにしといてやるかw
イジメるのも飽きたしw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:39:02.99 ID:n9BKxbfQ0

タイヤ交換したら、ローターの中が(と言うか間）が錆びてた。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:05:00.30 ID:geo2Y+jF0

>>342
貧乏人の妬みｗ
底辺が上から目線とか笑えるよねｗｗｗ
必死にコピペしてバカみたいｗｗｗｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:11:57.93 ID:Po2InTOX0

>>335
最近彼女を車に残してコンビニ行ってる間に拉致られて犯されるって事件があったからね。だから余計に心配なんじゃない？エンジンきってロックするとか嫁が運転席のロックをするのが1番いいけど、他に方法あるか聞きたかったんだよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 00:21:13.24 ID:wnez78+H0

>>345
長い棒を使うとか

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:22:49.18 ID:6tGsGlUV0

>>329
教えてくれてありがとう(*´▽｀*)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:35:31.56 ID:961P5ZX20

仕方ない、取って置きの方法だよ
エンジンかけたまま降りる
運転席の窓は全開にしておく
外から手を入れてドアロック
オートで窓を閉める、これでおk

乗る時は…嫁に頼め(´・ω・`)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:46:49.17 ID:UXTxLOjV0

>>345
それって、だから中のメカニカルキーでかければできるでしょ
キーが外に持ち出せないって、C26はキーシリンダータイプってあるのかな？
鍵を指して、エンジンかけるやつ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 10:17:44.46 ID:RTH/N4VN0

>>349
だからエンジン掛けたままインテリキーは持ち出せないと思ってるんだよ、きっと。

それかメカニカルキーが付いてるのをしらないとか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 10:55:31.68 ID:xUTwqdtS0

エアコンかけてパチンコしてて、戻ったらエンジン止まってて子供が熱死してたって毎年あるよな。
たぶんそんな考えあるんじゃないか？
後部座席でアニメでも見せとけばいいやって。

やめとけ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:21:30.21 ID:E9AJj2sZ0

オートスライドドアのワイヤーでピラーに傷がつく件はここでは話題になってないの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:33:23.59 ID:kio6Tbjz0

>>352
初耳ですね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 16:45:54.95 ID:ReAvkQ810

アルファードとヴェルファイヤとエルグランドと悩んでるときにこの車に出会いました

家族会議の結果
「移動手段であり、居住空間ではない。」ということでシートや装備を落として
100万以上安いセレナにしました。
そうなんです、別に電動シートやリクライニングした時の座り心地とかどうでもいいんす
最低限の快適さとスペースが一番なんすよね。
コスパ高いと思います、本当に。
ランニングコストや初期費用の差はデカイと思いますですはい

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 18:45:24.75 ID:PwgJvOgR0

それならば何故ハイエースにしなかったのか

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:31:37.96 ID:Mwy/vhrhO

>>355
最低限に満たなかったんだろ。

貨物車を乗用車に振ったものと
初めから乗用車として作られたものとじゃ
基本から違うでしょ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:32:01.03 ID:0/DRU5HA0

>>354
わかります。
買えなかった自分に色んな理由を付けて納得させてるんですね。
私もエルグランドが欲しかったのですが
年収400万じゃ買えるはずもなく
身の丈に合うセレナを購入しましたよ。
嫁も子供も満足しています。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:25:24.07 ID:ReAvkQ810

>>357
ですよね。そうなんです。ようはそこなんです
比較すること自体が一番無駄なんです。
差額をポンっと出して、セレナ(笑)って言える人になる優越感に魅力を感じれるかってことなんす
決してこの車を貶してるわけじゃないですよ。

すごく満足してます。すごく。ただ、別にミニバンの中では安いだけで
その他突出したものがないというだけなんす
価格と装備とエクステリアと見た時に、一般市民のファミリーカーなので
身の丈にあった人以外は買わない車ってだけなんす。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:37:29.94 ID:00HaGZTc0

なに言ってんだ？w

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:56:15.15 ID:gyFO/lgY0

みんカラでキセノンライトのリフレクター焼けとか言ってるが
バーナーの焼入れをしたのか問い詰めたい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:27:31.51 ID:KrRbz5yx0

安物のバーナーはUVカットされてないからリフレクターの反射板が白く曇る。時間とともにじわじわ来るね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:40:36.59 ID:KrRbz5yx0

今みんカラみたらなんともドンピシャな症状じゃないか。前の車はヘッドライトassy交換した。とはカワイソスでコメントできなかった。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:51:17.22 ID:gyFO/lgY0

いまどきのバーナーってUVカットされているガラスでシールドされているでしょ！
昔のベロフなんかは中の細い管むき出しだったからね！

コメント出来ないよな！ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:21:17.38 ID:S1etO/Sw0

>>357
年収570でもエルグランドは遠いぞ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:27:54.83 ID:00HaGZTc0

>>364
いやいや、650だって決して近くないよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:39:30.28 ID:WntC5PrHi

バックドアからレジャーの荷物積むならエルグランドは狭過ぎる。
と自分を慰める。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:56:30.38 ID:00HaGZTc0

おっとこんなのも…
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/qa/unit151978/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 01:23:15.95 ID:/F9LlJd20

俺は九州の田舎住まいだが
年収400万で家も建てて、セレナも維持してるぞ。購入はローンだが。
10年後に年収が500万超えてたら、エルグランド買ってもらう約束をしているよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:33:10.48 ID:Obs959MP0

流石に手取りだよな？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:34:23.26 ID:Ydld4+mqi

税込み年収550万独身の俺でもエルグランドは買える気がしない。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 12:38:46.24 ID:xp4UNnDHO

ま、クルマ程度にどこまで頑張るか…ってとこだよな。

クルマ命！みたいなカー吉くんは年収300とかでも鬼ローンで買いそうだし、中古なら100万円台とかで普通にあるし。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 12:45:52.53 ID:3zn65TvV0

現行の上位グレード以外に乗ってる人があーだこーだ言うこと自体ね。
型落ちを乗り潰すような経済状況の方はそういう事を思わないようにする
それが一番精神衛生上よろしいかと。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 13:42:15.79 ID:4xs46BRs0

>>358
同ランクの車種では最も「堅気率」が高い安心して見られる車だと思っています。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 13:45:51.30 ID:Ed7SCvht0

>>373
アル、ベル、エルは大体DQN
最も堅気はデリカD5だと思うぞ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:20:32.71 ID:76HKQgoZ0

セレナハイウェイスターかノアGsで迷う
ノアGsは走りがキビキビしてセレナに匹敵するんだよなあ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:21:21.00 ID:EPUwRZEhi

>>375
人乗せるならセレナ、荷物積むならノアじゃね？
ノアをディスってるわけじゃないよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:13:02.13 ID:Obs959MP0

>>375
あと半年程でモデルチェンジの車でよければノアでいいんじゃない？
G'sって見た事も乗った事もないけど、受注生産っぽいし早くしないと
先に生産打ち切ると思うよ

次のノアは広くなるみたいだけどね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:19:05.12 ID:b6jElQ+B0

>>377
セレナだってMC早けりゃ今年中じゃないか。本格HV化だね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 19:37:32.45 ID:3zn65TvV0

HVに全く魅力を感じないわけだが

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 02:12:31.83 ID:LGPN0p2T0

まぁ現行のHV詐欺状態よりはいいんじゃない？
実燃費改善ゼロのまんまじゃ…ね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 06:46:01.61 ID:1DfWVFkz0

>>378
MCとFMCじゃ全然違うと思うが

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 11:21:22.57 ID:dQd6dXXf0

バックランプをLED変えたいと思っているのですが、
どれぐらいのサイズのものまで入りますでしょうか？
長さ50mm以上でも大丈夫でしょうか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:36:18.01 ID:zUvedJJ00

>>382
バックランプなんて電球で十分です

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 14:02:44.84 ID:zHZ4acpU0

>>383
「LED≠電球」と思っている阿呆ですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:51:33.09 ID:nYWOWc0yi

>>384
アスペ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:34:09.58 ID:LGPN0p2T0

>>382
バックランプなんてフィラメントで十分です

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:05:12.95 ID:CV9f3hix0

竹も限りある資源なんで勘弁してください

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:13:36.32 ID:1DfWVFkz0

つまんね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:11:06.21 ID:eUeYKkc70

>>387
竹は雨後に増えるよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:39:03.10 ID:8RyDqpiE0

今のセレナが昭和の排ガス規制で軒並みPWダウンした時代に出ていたら大騒ぎだったろうな。
「ロータリーPW上回る掟破りの大出力スポーツエンジン搭載FFワンボックス!」「大丈夫？OPでLSDの設定無し！」
51年規制でロータリーコスモ、RX7が135ps位じゃなかったかな。その後ｽｶGターボで145PSでRSで150超え、
RSターボで200超えだったように記憶。
DOHCエンジンっていうだけで大センセーショナルな時代。贅沢になったもんだよな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:23:09.63 ID:h5BP8UgD0

>>390
スカイラインが出るたび「最速」更新するもんだから、若いユーザーが怒りまくってたでしょう。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:42:31.91 ID:8RyDqpiE0

>>391
そうでもないぞ。車はバランスじゃよ。儂も31は敢えてNAにしたもんじゃ。

儂の車歴はサニークーペから始まって現行セレナHSに至っているのだが、10台以上は
乗り継いだかのう。そのうちターボハイパワー車は3台あったな。

PWで印象に残っているのはトヨタがWRCに挑戦してたセリカ1800GTTツイんカムターボと
スカ32ターボ。矢張りPWはターボ車じゃのう。

セリカは典型的直線番長で面白い車とはいえなかったが32は違う。Rじゃなかったが
ハンドリングがすばらしかったね。危機一髪を何度助けられたことか...
NA31スカGはハイソカーになったスカイラインとかマークⅡになっちゃたとか揶揄さ
れたが、「腐ってもスカイライン」でハンドリングは群を良かったわい。
PWないので低いスピードだったが、雨に濡れた箱根裏街道のコーナーをフルカウンター
で抜ける気持ちよさはNAだったからこそじゃ。

セレナに関係ない話になっちまったが、ファミカーとしてセレナはバランス良いと思う。
C25、26のHSしか乗ってないけどな。エルは魅力的だが、広い道ばっかじゃないからさ、
住宅地や山道の狭い道ではストレス溜まるだろうな。アルベルも同じ。

セレナで1000km/日のロング、年に2～3回こなすけど、シートに強い不満無いよ。
耐えられんとかいう人って余程の巨体かドラポジ間違ってんじゃないかのう。
あとな、ミニバンにスポーツ求めちゃ駄目じゃ。カテゴリー違うんじゃからな。
ミニバンの役目は荷物と一緒に友人、家族が快適にツーリング。
これを忘れるでないぞ。ライダーは洒落じゃな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:17:00.38 ID:XEl443q50

年寄りばっかりだなw

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:19:18.84 ID:9fw+wH5v0

じゃあ何故デリカやMPVじゃなくセレナなのか・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:53:48.75 ID:uaffwwql0

ID:8RyDqpiE0き～もい…

なんで>>392でいきなり文体変わってんの？こいつ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:57:57.65 ID:XEl443q50

レス貰って嬉しかったんじゃないw？

上から目線と、10台以上乗り継いだって自慢がしたかっただけかと

分からんがのうw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 01:02:08.20 ID:i8xIWF9B0

免許とって25年で4台目。C26買ったばかりなので、
俺は2桁いかないな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 08:46:39.33 ID:WEyJ1srL0

そんなもんだろ
バブル期を通ったおじいちゃんの話だからな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 13:33:25.00 ID:lO/BMPbS0

スレ見てると雪国に住んでる人って大変だなあとつくづく。
南で良かった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 13:52:06.60 ID:ycHyHTRc0

雪国といっても様々だけど、それはそれで結構楽しいよ。
2台持ちとかじゃないとクルマの選択肢が限られる(というか条件がシビアになる)けどね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:43:27.76 ID:PS0JODBU0

さすがオーストコリアンと呼ばれるだけある、オーストラリア人の野蛮人ども。

　ソーラーパネル設置が100万世帯突破したんだとｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　10年後にはボロボロの家の屋根を破るソーラーパネル被害続出ｗ
　　そんなことも予想がつかない野蛮人どもｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:30:10.57 ID:QBchgyhE0

>>352
ピラーとドアが接触する上のほうが摩れて
走行中にミシミシ右後ろ上が鳴ってたけどこれかな？
接触部に丸いシート張ってもらったら直った
でも1ヶ月くらいでだめになってまたミシミシ音がしだした
無料で再塗装と対策シートで今入院中

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:11:23.58 ID:StAMYoCw0

CVT不具合のリプロいつ出るんだろか。あれホントにCVTなんかな。他のエコモード乗ったことないから解んないけど、出だしから40kmすぎまでのあのぬも～って感じの変速がなんか肩こる。

エコモード切った方が運転しやすいね。

ただ燃費どっちがいいかわからんからエコモードずっとオンだけど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:33:26.49 ID:AUh0/OeD0

>>402
うちのもする
右スライドドアにセキュリティセットのLEDを後付けさせたから、その時の内張が緩んでるのかと調べてもらったよ。
違う原因なんだね。
ついでに、右前も軋み音するときある。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 12:26:05.66 ID:cGwKriv20

>>401
流島人の子孫にそんなこと言っても無駄

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 02:07:18.60 ID:t47OIvaU0

S-HYのバッテリーって、特殊？
説明書見ても品番がわからなかったんだ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 02:14:08.35 ID:S4ZX1TLjO

>>406
専用。S95。4万円くらい。
交換は補助バッテリーと合わせて7万円コース。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 07:44:13.40 ID:t47OIvaU0

>>407
ありがと。高いなあ！
オートバックスなどで買えるのかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 07:57:52.74 ID:2knuWPFL0

http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/search/search.html

補助バッテリーは K-42

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 08:18:41.71 ID:2knuWPFL0

>>408
S-95は尼でも買える
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B5A65OO/

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 12:02:09.98 ID:QE4LIQCe0

>>410
高ぁ! って思ったけど、こんなもんか…
Dがいくらか知らんが、選択肢が出来るのはｲｲね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 12:41:15.50 ID:S4ZX1TLjO

量販店にはまだ置いてない。
交換は自分だろうな。

いろいろ交換後の儀式が面倒そうだ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:00:06.26 ID:wI5i0vNu0

>>409
新神戸のはM-42で長さが1ｃｍ長くなっちゃうんだってよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1712297/car/1269412/3365007/photo.aspx

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:21:53.87 ID:2knuWPFL0

>>412
バッテリー交換手順

・必要な工具を全て用意する　例(10mmスパナか10mmディープソケット装着のミニラチェットと10mmﾅｯﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞ・軍手)
・エアインテークダクトを外す
・新品バッテリーを箱から出しておく
・エンジン始動
・マイナス端子を外す(S-HVならメイン、サブ共に)
・プラス端子を外してショート防止の為＋側車両ﾀｰﾐﾅﾙに軍手を被せておく (工具がボディなどの金属部分に触れない様要注意!!)
・古バッテリー離脱
・新品バッテリーを今までの逆手順で装着

各メモリーは消えないが危険が伴う方法なので自己責任でお願いします。

良い子はマネしないように。

>>413
情報thx!
1cm長いとカバー被らんかもしれんね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:52:49.96 ID:PD30Mno+0

バッテリーを1センチ削ればあるいは…

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:20:27.09 ID:wI5i0vNu0

>>414
今のクルマはそれだけじゃダメなんよ。
パワーウィンドウからオートスライドドアからいろいろ設定し直し。
セレナもそう。

なんでデラや量販店では通電しながら交換する。

ただのバッテリー交換作業だけでいいなら
わざわざこんなこと言わんよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:59:47.60 ID:2knuWPFL0

>>416
エンジンかかってる状態で交換するから各設定飛ばないと思うが
セレナはバッテリー外すとエンジン停止してまうの？経験なくてわからん

ただC26に限って言えばナビ(オーディオ関係)と運転席P/Wのオート設定だけだと思うが
オートスライドドアは特別設定なんてなかったと思うけど

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:09:16.16 ID:t47OIvaU0

セキュリティのオブション後付けしたら、パワーウィンドウのオートが効かなくなってた。デラがあわててセットしなおしてたけど、それだな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:26:40.92 ID:qDIRU+Tz0

>>416
こういう奴に限ってバッテリーすら交換した事ないんだろうな
パワーウィンドウリセットなんて10年も前の話だしなw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:52:59.95 ID:4EgrbVDm0

たしかにODDメーターとかは消えないけど。
ナビとかマイコン関係、全部バックアップ電源を持っているのかな？
補器類より動力系コンピュータが怖い。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:33:44.60 ID:qxWSbOpM0

>>419
こういうバカに限って取説さえ読んでないんだろうなw

バッテリーを外したり、開閉動作を連続して行うと、運転席窓ガラスの自動開閉操作、
挟み込み防止機構、キーOFF後作動機構が正常に作動しないことがあります。
以下の操作を行い、初期設定をしてください。

恥ずかしいヤツw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:44:45.35 ID:qxWSbOpM0

>>417
＞オートスライドドアは特別設定なんてなかったと思うけど

バッテリーをつないだときは、必ず一旦手動でドアを全閉してからオート作動を行ってください。
全閉位置以外からスイッチ操作を行うと、ドアのオート開閉機能が正常に作動しないことがあります。

…「設定」というほどのもんでもないかもしれないけどね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:45:57.58 ID:qxWSbOpM0

>>420
通電しながらでないと、ナビもセットし直しだよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:54:21.92 ID:VrblKRZd0

>>421
＞正常に作動しないことがあります。
なんだ、可能性だけじゃん

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 08:17:05.13 ID:Gw/5f4tz0

>>421
何が恥ずかしいと言ってるのか分からんけど、
乾電池繋いでやりゃ楽ってのはもう10年も前から言われてるだろ

「今の車」のパワーウィンドウの設定とか言ってる奴は
ここ10年間バッテリー交換した事というか、
アースすら外した事すらない奴ってのは間違いないだろ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 08:23:12.89 ID:NEd5+/KxO

>>417
最近のクルマは電圧モニタして演算結果を各種制御にフィードバックしてるからねぇ。

どうなるかやってみないとわからんよ。
少なくともいい方法とは言えないよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 08:28:55.64 ID:NEd5+/KxO

>>425
＞何が恥ずかしいと言ってるのか分からんけど、

＞乾電池繋いでやりゃ楽ってのはもう10年も前から言われてるだろ

…だから恥ずかしいって言われてんじゃないの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 13:01:14.22 ID:Gw/5f4tz0

>>427
バックアップバッテリー無くても、トリップリセットされたり、
ナビの設定が消えたり、パワーウィンドウが上がらなくなるだけ

その他色んな設定もリセットされるけど、走ってれば元に戻る
要するにどっちでもいい

Dはトリップ消えたり、設定消えたり、のレベルで
クレーム出す奴が面倒だからバックアップ繋いでるだけ

それより、417のエンジン掛けたままって方が危ないけど、
そこに突っ込まないのが笑えた

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 13:42:53.81 ID:4EgrbVDm0

12Vの安定化電源に逆流防止ダイオード繋いでバッテリー撤去。ショートに気をつけながら装着、でＯＫ?

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 17:04:29.64 ID:NEd5+/KxO

>>429
それぞれの容量が問題になってくるな。
たまたま上手く行くかも知れないけど。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:05:45.00 ID:RbsJHzzD0

スレスト？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:14:30.64 ID:Y3QtHLf+0

内張が軋むのは仕様？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 07:38:31.16 ID:ITpSKuNZ0

ディーラーにカタログ請求したら、参考にと見積もり入ってて、
ハイウェイスターFF、キセノン、車体色ホワイトの車両価格からすでに30万値引きになってたんだが、
これはまだまだ上積みの余地ありなんだろうか？
NFITのナビのセットとか切ったら値引き幅削られたりする？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:47:07.81 ID:c4UUSKioi

決算期(3月中旬)だったから参考にならないかも知れませんが、1回来店試乗で一発30万円。(20x4WD)
後日営業マンが自宅訪問してきて50万円プラス下取り20(11年落ち事故歴有査定ゼロ車)万円までは無条件で出ましたよ。
OPなどは具体的に詰めていない条件です。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 17:39:56.36 ID:clPpfu+k0

そういや、Vセレ値引厨ってどっか行ったなw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 17:45:03.50 ID:vV16NMYX0

サイドとリアにハイブリッドw罰ゲームだな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:45:21.58 ID:ZZ9hYgUIO

>>435
OP込みで30万って、今でもVセレより十分高いのは事実だよ。
もちろん50万でも高い。

劣等感丸出し粘着煽りカコワル

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 09:12:05.43 ID:xBsvmNCr0

>>437
どう読んでもOP詰めてないと
書いてあるようにしか見えないんだが

なんでOP込みって脳内変換したの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 09:59:40.23 ID:XBN4OICP0

>>438
粘着煽り昔は良かった野郎はスルーだよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:52:08.96 ID:9rfOzw4+0

>>437
まぁ涙ふけよ
在庫車のシートベルト未対応w
電球ストップランプさん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:50:33.97 ID:5zOsce1O0

何月にマイナー発表だろう？ディーラーに聞くと年内は間違いないと。やっぱりプロ目は確実?

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:09:36.83 ID:Fp1LIHOcO

みんカラで話題になってたから確認したけど、スライドドアの塗装ハゲって板金出す程なのか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:47:32.77 ID:YeonvhE10

25から乗り換えた方、います？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 16:51:14.45 ID:ZZ9hYgUIO

同じものを己の買い時判断ミスで高くしか買えなかった野郎のVセレ妬みがハンパないな。

毎度いきなりVセレを悪く言うのが劣等感の現れだよ。

どちらも選べた立場からすればすまんが毎度S-ハイブリッドみる度クスクス笑わせてもらってるよ。

良くなったところと言えば華麗なエンブレムチューンやLEDのみのドレスダウンだけと言う…

専スレでも論破されてグゥの音も出なくなっちゃって
最後黙っちゃったよなぁ、一部のS厨と呼ばれてたS-ハイブリッド乗りがw
S-ハイブリッドは高くなって無駄金

興味ある人は過去スレ見てみ？

…あ、真ん中シートベルトは素直にいいと思うよ。
ただそれも法改正のおかげ＆ヘッドレストなしで効果半減と言う粗末さだけどね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:14:26.98 ID:ZZ9hYgUIO

>>438
あと>>433よく読めな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:26:58.06 ID:ZZ9hYgUIO

>>444
× S-ハイブリッドは高くなって無駄金
○ S-ハイブリッドは高くなって無駄金払うだけ…で結論出てたよね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:28:52.77 ID:eUf0oY560

スルーしたら論破したと勘違いして勝利宣言するし
相手にしたら絶対非を認めないで延々とスレを汚す。
どうすればいいのかね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:57:07.30 ID:fZY6f1320

LEDのケツはダサいな。ヤンキーぽい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:19:26.78 ID:Hax/zWRx0

今さらながらVセレの仕様を教えてくだされ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:34:12.25 ID:Kk4P18jY0

>>447
議論が目的のスレで反論の場面で「スルーしただけ」って、それは見苦しいよ。
複数の人間が反論できなくなってた。それは俺も知ってる。

認めざるをえないとこは認める。その上で「それでも自分はいい」だろ。
おれはそういうスタンスのエセHybrid海苔だよ。

正直、もう少し早くから計画的に買うべきだったと思ってるよ。
でも、HSVと比べるからそう思うだけで、現状の他ミニバンと比べたらそうでもないと思うし。

さらに正直言うと、ほんとに良かったんかな…本格HV化もあるし、さらにもう少し様子見るべきだったかな…と

今でも疑心暗鬼に駆られることもあるよ。でももうしゃーない！って思うようにしてる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:01:22.36 ID:LeoFnsuD0

HV良かったら、買い直せばいいじゃないか。
必要なときはいつ？(今でしょ！)でみんな買ってんでしょ。

新車販売台数見ても結構売れてるし、普通は2ちゃんとか見ないファミリー層がメイン。

数十万程度で後悔するよりちょっと残業頑張りゃすぐだろ。

まぁ終った事ぐだくだ気にするより買った時の車楽しめばいいんじゃね？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:06:04.84 ID:Iw/9+83L0

>>450
議論にならないならスルーするしかないんじゃね？
「それでも自分はいい」って思ってるやつのことも、S-HV乗りってだけでバカにする。>>444はそういう奴だ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:50:24.88 ID:EZ1GR4WD0

過去ログだよ、読む価値は全くないがな、ちなみに444は過去ログの貼り方も知らなかった奴ですが

【エセHV？】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的？】
http://www.logsoku.com/r/auto/1345727823/
【エセHV】セレナC26 S-HYBRIDの是非Ⅱ【画期的】
http://www.logsoku.com/r/auto/1348213439/
【エセHV】セレナC26 S-HYBRIDの是非Ⅲ【画期的】
http://www.logsoku.com/r/auto/1355055828/

>>444
是非スレの8ヶ月を振り返った感想は？
そのショボイ優越感を満たす為に、莫大な労力を投入したね
なんならスレ立ててやろうか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:02:51.03 ID:ZZ9hYgUIO

>>452
それを言うなら先にVセレうんたら言い出した情弱荒らし>>435に言うべきでしょ。
それまで平和だったのにね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:37:21.94 ID:Iw/9+83L0

>>453
最後のころは自分でも認識してたでしょ、さすがに。
S-HV売れ出してこれ以上引っ張ると不利になりそうだから無理矢理結論付けてスレ終わりにしたよね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:41:31.80 ID:Rpj5eLo50

確かにHSG並の装備のVセレが本体200～220万で、C26では最強だったことは
はっきし言って否定のし様がないよ。
確かに事実といえば事実だもん。こればかりは悪あがきしてもしゃーない。
期待してた燃費も実際まったく変わらないし。
この件はとりあえずもう専スレで結論が出てるし、S-HV乗りの俺も
きっと大多数のS-HV乗りも内心反論はできないんよ。

でもまぁ、「一定の満足はしてるからいいんだもん！」ってのがS乗りの本音だと思うよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:53:16.63 ID:ZZ9hYgUIO

>>455
今月また前年割れしてるよね。一年で最も売れるハズの3月で。

僅かに台数越えたのも発売月と2月だけ。それも2月はノア僕延期特需のおこぼれで
しかも特需で増加分はステップに多くを食われてるという…。

ってか反論出ないからスレ終わったのにw
反論があったならなぜそれ専用のスレで反論しなかったんだろう？w
こんなとこでコソコソ荒らしちゃって。腹いせかw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:04:50.28 ID:Rpj5eLo50

>>457
まぁもういいだろ。
ここにいるS-HV乗りは内心分かってるよ。少なくとも俺は。

とりあえずもうやめよう。

>>435
今回はあんたが原因。
とりあえず荒らす気ないなら以降慎もう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:30:00.50 ID:rtJmYo1N0

Vセレ乗りの情強だか S厨だか何でもいいけどどっちにしろ現行セレナでしょ。
セレナ乗りじゃなければ細かく見極めることもないからどっちも一緒にしか見えんw
俺の方が俺の方がと言いたいのはわかるけど仲良くしようよとセレナ検討中のわしは思うw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:16:16.53 ID:r8j6trHf0

長文が必死の表れだなw
Vセレ厨ってメリットは価格だけだしなw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:49:19.09 ID:A3GVXS1o0

>>460
寒いよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:27:31.71 ID:rEJPMwg60

S-HVのエンブレムを気にしてるのってVセレ厨のみだよなw
一般のオーナーは気にすらしない
それより、Vセレを7月8月に買った人って5年後中途半端な時期だよな
次も3月決算に買う時に無駄が出る

9月決算には間に合わないし、3月で乗り換えるのは勿体ない
目先の安さに釣られて、車検考えると別に安くなかったかも

それにどうせ同じ中古車なんだから、HVが出た時のVセレの在庫車って
安かったよな
あと1ヶ月待てば数十万安くなったのに
どうせ中古だしw

どうせ値引きしか自慢する所ないんだからw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:30:36.84 ID:pwMzmvx4O

逆に言えばS-HYBRIDのメリットって何もなくね？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:32:17.05 ID:pwMzmvx4O

>>462
それ言ったらS-HYBRIDだって他のクルマだって一緒

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:44:06.05 ID:OARYGD/l0

前期もS-HYBRIDもどっちも一緒。
争ったってしゃーない。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 13:33:03.81 ID:TWKms+N10

>>465
同意。
これからのセレナライフにとってポジティブな話を聞きたい、語り合いたいよね。
爺の話であってもオレはOK。

>>443
C25からの乗り換え組です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 15:00:27.49 ID:OARYGD/l0

そういや標準エコタイヤで高めの空気圧指定の場合、タイヤ交換でエコタイヤでない普通のタイヤと空気圧入れたらどうなるの？
燃費ダウンやハンドリングや乗り心地が変わるだけ？
それともメーターやVDCまで影響あったりするのかなぁ。

468 ：443：2013/04/15(月) 21:40:32.45 ID:UOaxwg0Q0

>>466

やはり26、25よりいいですか？

購入を検討しているものなのですが、グレードが高くいろんな装備が付いて
いる25にしようか、26にしようか決めかねています。

とりあえずここ見て、S-HYBRIDは避けようと決めましたが。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:23:37.05 ID:92EkOYYs0

エンジンきった状態で運転席の窓の開閉はできるけど、それ以外の窓の操作はできないのは仕様ですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:51:01.51 ID:A3GVXS1o0

>>469
エンジン始動しなくても"ON"状態でできるよ。
ブレーキ踏まずにスタートSWを2回押下してごらん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:35:30.60 ID:AN1maNmn0

>>468
別にSHV を避ける必要はないと思うよ。
叩かれてるほど悪い車じゃない。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:02:03.25 ID:lcle9L/x0

エンジン動いてるときも2回押しで ACC になるんだけど、
なかなかうまくいかない。

ダブルクリックができない年寄りみたい。。。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:14:23.57 ID:1zpkqUlA0

>>469
仕様。ガソリンスタンドなんかで結構便利。運転席の窓以外はあまり必要ないんじゃない？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:21:03.33 ID:Xgg2bxoT0

HSだとひととおり付いてるから、他社ほどオプション貧乏にならなくてすむ。
中古車なら別だけと、現行のなら他社に比してライフサイクル長く乗り続けられるでしょ。
出てこない新型は買いたくても買えない。
売り切れた型落ちは出てきても中古。

S-HV避けるなら4駆という手があるし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:38:51.96 ID:n69TJNFc0

Vセレ未使用車中古は今なら170万w

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 01:27:20.19 ID:ykV+RE410

>>475
S-HYBRIDも190万台とかあるからただの仕入れ値の差額。
新車の価格差そのまま。

477 ：443：2013/04/16(火) 07:09:31.66 ID:aF0aV/Fe0

>>471
避けるつもりはないのですよ。

>>474
HS、いいなと思うのですが雪国なもので、除雪が遅れると自分が除雪車
になりかねないなと危惧してたりします。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:16:48.76 ID:dXjXUkMu0

>>472
私もです(´･ω･`)
うまくできないから結局エンジン始動させてる

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:18:00.78 ID:dXaQm1md0

>>476
流石にHVのHSで190はまだ無いだろ
Xとかのグレードの話だろそれ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:18:27.79 ID:RLkBpT8H0

つっこむのも不粋かもだが、>>472でフーンって思って>>478
でエッ？ってなった。
どゆこと？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:27:32.01 ID:Xgg2bxoT0

来春予想される他メーカーとのFMC商戦には、お買い得特別仕様車で対抗するでしようね。Vセレ級が出てくるかも。
1年待ちますか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 08:47:20.32 ID:dXjXUkMu0

>>480
エンジン停止させてる状態からです
そもそも私が間違ってるのか(´･ω･`)

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 11:49:57.78 ID:RLkBpT8H0

>>482
いや、よく見れば>472のエンジンかけたままACCってのが微妙だぬ
たしかに、エンジンON→1押し→エンジンOFF→2押し→ACCで合ってるけど
ダブルクリックもなにも動作を確認しながらゆっくりやれば、普通に出来るよ
>478も…

全く的外れだったらｽﾏｿ(´･ω･`)

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:02:48.64 ID:51W9abC40

洗車ってどうしてる？ガソスタの洗車機？この前ディーラーで一ヶ月点検のときに洗車してもらってからしてないからそろそろ洗車したい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:33:39.58 ID:hzJhkIJZO

>>482
普通にエンジン停止状態からブレーキ踏まずに2回押すだけで出来ると思うんだけど…
早く押しすぎてる…？

ゆっくり2回押してみ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:22:48.91 ID:dXjXUkMu0

>>483
紛らわしい書き方ですまん(´･ω･`)
ダブルクリック並みの早さで押してた
なんであんなに急いで押してたんだろう‥‥丁寧に教えてくれてありがとう！！

>>485
洗車で窓と再度バイザー拭くとき毎回
エンジンかけて窓開けて
エンジン止めて拭き終わったら
エンジンかけて窓閉めて
エンジン止めて
の動作がなんとなく車に負担をかけているような気がしてて嫌だったんだ(´･ω･`)
今度の日曜洗車予定だからゆっくりやる！！ありがとう！！

長文失礼しました

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:26:48.67 ID:Ckh2q+iN0

>>443
466です。まだ走行1000kmいっていないので評価は出来ないのですが、
C25から乗り換えてみての違和感を挙げてみます。

・メーター類。アナログ→デジタル、水温計消滅など
・イグニッション。スタートボタン
・アイドリングストップ。再スタート時のショックが同乗者がいると気になる。
・ナビをMOP→DOPにしたため、ステアリングスイッチとか無くなったこと。
・後席用モニターのヘッドホンが無くなった。
・CVTはスタート時、MT車で例えるとクラッチ板が滑っているような感覚だったが、
　C26はダイレクト感がある。
・C26はブレーキのタッチもステアリングインフォメーションもなんだかデジタル。
・燃費についてはまだロング行ってないので判らず。日常の使い方ではC25と変わ
　らないと思います。
・スペアタイヤ積んで無いという経験は初めてなんでワクドキです。・クルコンも
　首都高でしか試したことがないのですが、郊外の空いている高速で使ってみたい
　です。

私の場合C25に不満があってやC26に期待しての乗り換えではありません。出来れば
C25にもっと乗っていたかったんですが（5年使用）、今後も車を乗り継ぐにはいつかは
入れ換えなければならずC26にしました。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:28:28.94 ID:dXjXUkMu0

>>484
スタンドの洗車機で洗ってる！！
乗り始めはシャンプーとか高いスポンジとか買って手洗いしてたけど洗車機ブッコンデル
雨降ってなければ週一で洗車です

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:50:02.62 ID:Xgg2bxoT0

屋根の拭き上げに脚立いるね。窓も届かないところがあるし。持ち運んで洗車してる？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:17:05.80 ID:jKif+Q5v0

俺も最初は手洗いだったけど、めんどくさくなって今は洗車機。黒だけど意外と傷つかないよ。

491 ：443：2013/04/16(火) 21:26:58.68 ID:aF0aV/Fe0

>>487
ありがとうございます。
うーん、悩むところです。

492 ：472：2013/04/16(火) 22:45:53.48 ID:92OZIGOM0

エンジン掛けた状態でボタンを2回早押しすると、アクセサリに
通電したままエンジンを止められるのです。

ナビを再起動せずにエンジンだけ切りたいようなときに使えると
便利なのですが。

俺だけか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:52:28.87 ID:ykV+RE410

何もかも問題なく途中から始まるのに
何故にナビを再起動させたくないのか…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:41:03.95 ID:GKoRVNDo0

>>492
まじ？やってみる
仕事で一日乗ってるから、ラジオが途切れるのはイヤだけどエンジンは切りたいっていうタイミングが結構ある

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:08:13.74 ID:5AmaiHDs0

ナビの再起動はトロイ！それはいいかも。
エンジンオフ、ACCオンが短時間で切り替わり、ナビの電源が落ち切らないと想像するね。内部に安定化電圧回路とコンデンサも挟んでいるだろうし。
ただ「連打したら緊急停止」って取説に書いてあるから注意が必要だ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:32:43.05 ID:cisBZr9t0

ナビモニタの起動の遅さって確か結構アメリカで問題なってるんだろ？
エンジン掛けたらロゴ出たりインフォメーションのアナウンスしたり

そんな間に本人は、
リヤカメラが起動して画面確認出来る前に
発進して後ろの人と接触してしまうとかで

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:42:41.05 ID:edOXFpzNO

みんなせっかちやね。
バックモニターの起動は優先的だから問題ないな。
気になるとしたらそこだけだな、俺は。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 15:52:39.93 ID:JSBV+noD0

2chやってる暇人にはナビの起動なんて気にする程忙しい人はいません

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 16:01:35.03 ID:PnhvwSOx0

航空自衛隊のスクランブル発進時だって、計器を確認してから発進するはずww

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 18:33:36.82 ID:tDG1pUs50

現行ステゴンスレでセレナがバカにされてる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:01:54.43 ID:mPBoj15B0

そんなのほっとけ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:15:31.16 ID:IH7UI0ly0

ライダーかHSエアロか迷う。。。
HSエアロにするならHSにキセノンだけ付けて、他のオプションに金かけたほうがいいのかなぁ。

ライダーは納車まで結構かかるんだよねえ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:44:32.72 ID:5AmaiHDs0

価格.com に、アイドリングストップ車のリコールがあると書き込まれていました。なにか情報ありますか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:41:30.59 ID:dIUASpEn0

>>503
なんで価格.comで聞かないんだ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:06:05.13 ID:opIJSk3D0

>>503
これじゃねーの？
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/130125-1s.html
サービスキャンペーンだが。
俺のは非該当。

あとはこれくらい。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2897.html
最近のではないが。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 01:24:35.21 ID:SjjYGinZ0

初期のアイスト車のよう。
s-hybridは対象外。エコモーターの不具合らしいね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 04:03:03.73 ID:2rXwofbg0

ありがとう。
あの時期のエコモーターはルノーに委託だっけ、いろいろ問題抱えてたって言うし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:11:35.37 ID:opIJSk3D0

出たね。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3146.html

俺のVセレ、非該当だわ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:27:39.44 ID:opIJSk3D0

おお、これオルタ丸ごと交換してくれるんだなぁ。
該当したほうがかえって得ってヤツかぁ…。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:08:31.93 ID:9UvNAe5R0

日産、８万５千台リコール　セレナなどで異音やエンスト

日産自動車は１８日、乗用車「セレナ」とスズキのブランドで製造した「ランディ」計８万５千台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
２０１０年１１月～１２年２月に製造したアイドリングストップ機能付きの車種が対象。

エンジンを始動するモーターの軸の太さに製造上のばらつきがあるため、エンジンを回すための滑車が緩んで外れる恐れがある。
異音やエンストなどのトラブルが１１年５月以降１３０件あった。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 22:48:30.13 ID:IEiMw1w2O

当たらないかなｗｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:07:02.43 ID:99Hcq6kv0

エンジンを始動するモーター＝セルモーター

エンジンを回すための滑車＝ピニオンギア

セル丸ごと交換ならお得だねw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:08:43.86 ID:J4eyJ4xB0

おお！まさに該当っぽい(´･ω･`)
これって作業時間どんなもんだろ？
結構かかるよね？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:23:36.09 ID:GoAJouDw0

先週、1ヶ月点検でディーラーに行った。
走行中に軽い振動でもリアゲート内側からカシャカシャ音が出てたので、
まず間違いなくバックカメラの配線だろうと思っていたら、案の定配線が
固定不足で遊んでいたらしい。
走行中の異音は多種多様だろうけど、一つ参考までに。
あっ、それと左右のドアミラー格納速度が違うって言ったら、
左右形状が違うんですって言われた。未だに理解できないぞ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:39:27.21 ID:opIJSk3D0

>>512
ステップスレからのお客さんかな？

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/figure3146.html
オルタですよw

セレナはオルタでエンジン"再"始動するんですよ。
セルは最初の始動時のみ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:40:41.20 ID:opIJSk3D0

>>513
1.5hだって。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:41:42.29 ID:4z3Vbbgm0

>>514
左右で角度が違う
がそこまで気になるかな？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:55:58.59 ID:GoAJouDw0

えっ？
角度違うんですか？
なんかよくわからんので、ちょっとガレージに見に行ってきます。。。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:59:27.84 ID:GoAJouDw0

わからんかった、、、。
どうみればわかるのかな？
わからない俺の脳がイタいのか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:17:08.14 ID:mF+jm0bp0

俺も以前確認した。確かに畳んだ状態で角度が違うけど…

俺の感想　「…で？」

言われんと気づかないし、どうでもいい。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:24:49.19 ID:0fKRJT9z0

まっ　そりゃそうだ。
自分でも気づかんほどなら他人は一切見てないだろうしね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 02:30:31.85 ID:diYXrGQ5O

角度が違って何が問題なのかわからんよな。ミラー。

立体駐車場はこのクルマ入らないし、それが問題になるような狭い自宅車庫なのか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 02:48:57.72 ID:5qK7f6Kz0

左右のミラーで視野角を変えてある
ミラー表面の曲率が違う
収納時の収まりが違う

って、以前話題になってなかった？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:37:08.03 ID:gH1OiQfki

>>519
運転席が右にあるから、左のミラーがその分内倒してる。
だから閉じる時は左ミラーが少し早く閉まり終わるんでない？
車の真後ろを少し離れて左右のミラーを見比べると角度の違いがわかるよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:00:10.73 ID:rzFY0VSs0

ドアミラーが左右で違うのって普通じゃないのか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:40:25.55 ID:mF+jm0bp0

>>524
開いた状態では左のが内傾してるのは分かるけど
閉じた状態では左の方が少し開いてるんだな。

なんでかは知らんし、見た目的にも全然問題なしだけどね。

>>525
他の車は違うんだとさ。前に誰かが実際見比べて言ってたよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:12:51.30 ID:chipNApA0

開いた状態で角度が違うのは、運転席が寄ってるから

閉じた時に違うのは、サイドブラインドモニタの
カメラとかが入るからじゃない？（てきとう）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:28:27.86 ID:svWsG8ym0

また欠陥かよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:52:45.60 ID:0TgHGNXi0

Valeoのオルタリコールかよ・・・
うちのVセレ　ビンゴだったわ・・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:39:06.51 ID:5qK7f6Kz0

>>526
他社はハウジングが対称で、ミラーの形状とセッティング位置で調整しているようす。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:48:55.01 ID:5qK7f6Kz0

>>529
○ヨタの品質管理部は「要求性能出せないなら、会社ごと切る！」と下請け、孫請けへ乗り込んで納品させてるそうだ。

かたや日産の品質管理部は、上の命令で海外から調達された部品のうち、規格内のだけ拾う指導をしているらしい。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:02:14.82 ID:chipNApA0

？
それって良く考えると、トヨタは下請けの部品は検品しなくて、
日産は検品してるって事でしょ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:13:01.23 ID:mF+jm0bp0

>>531
ハイウェイスターに搭載のザックス製のハイスピードダンピングコントロールショックアブソーバーは
最初ザックスに要求性能提示して試作品製作させたとき、とんでもなく適当な代物が来たそうだ。

「これはナメられてるな」と感じた担当部署はビシッと問題点を具体的に挙げて指摘したそうだ。
それからはコロッと態度が変わって、とんとん拍子にいい物に仕上がっていったそうだ。

力や金で押すトヨタと、技術的知識で押す日産の違いがよく分かるエピソードだね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:25:38.47 ID:uF+pkAmbO

>>533
適当って言葉はその場合誉め言葉になるから
手を抜くとか別の言葉を使った方が望ましい気がするね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:45:35.80 ID:5qK7f6Kz0

今回リコールのエコモーター、量産ラインに乗せる段になって使えない製品が多発。納期遅延させたやつだよな、確か。
極東の小メーカーと舐められてたのかもな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:09:28.46 ID:1mSQR06u0

valeoは昔エアコンのコンプレッサーでもやらかしてたね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:29:40.80 ID:6iTYt3dF0

ある意味、欧州車品質かもw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:15:42.35 ID:9cAyPGod0

Valeoのやつじゃなくてデンソー製を使えば良いのに

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:34:23.92 ID:KaPjmbMJ0

>>538
それはありえんやろw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:30:56.82 ID:6iTYt3dF0

ルノー様に楯突いて日の丸企業から調達しようものなら、会社解散させられますよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:11:30.00 ID:/baurWrg0

ヴァレオっつーても、旧ゼクセルだろ製造担当は

工場管理に居る同級生から聴いたら、ヴァレオになって時が経つけど旧ゼクセル時代と品質管理基準はさほど変わらないって言ってたぞ
(と云っても、ソイツが居る工場は何を製造担当してるのか知らないけど）

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:32:22.88 ID:cQq1cPX20

異音とか欠陥とか多いのは中国や韓国の部品たくさん使って
民度の低い福岡でセレナを組み立てしているからだろうな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:01:58.52 ID:pCfk8Om30

>>542
君のヒュンダイよりいいと思うよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:50:07.42 ID:cXnGPV3v0

c26のトミカってある？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:26:25.33 ID:N8Ayzylg0

三月にハイウェイスター買ったんですけど、今年度の自動車税っていくらになるんですか？半額？登録は2月です

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:26:41.47 ID:XhkQZYhY0

>>544
あったと思うよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:28:57.53 ID:1XCHyA6BO

>>544
オーロラモーヴならあるよ。

俺がクルマ買ったときトミカではないけどセレナのミニカーくれたぞ。ゴールドのw

行くたびにノートやらのミニカーやらメモやら
ボールペンやらティッシュやらクリアファイルやら
いろいろくれるわ。

子供がいるからだろうけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:42:47.02 ID:6iTYt3dF0

>>547
焼きそばしかもらえなかった…(泣)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:53:26.43 ID:vGA/8R0u0

偽ハイブリッドにしてから、またもや欠陥発覚かよ。

どんどん劣化していくな、セレナは。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:21:14.57 ID:yFzl1NSE0

ここで聞くと嫌がられると思いますが、みなさん2ちゃんねるの使い方を
よく理解されておられるようなので一つ御教示下さい！

>>数字　で返答する意味の表示って、どうやって書き込むのでしょうか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:25:44.71 ID:kIYs4BPNi

>>550
100回読んだけど、意味が解らないや。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:30:56.36 ID:yFzl1NSE0

これこれ！　＞＞550ってやつです！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:02:36.11 ID:yOPDrumA0

>>549
リコールって前期が対象じゃね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:08:56.15 ID:TrXw4YG+0

>>550
カッコを半角で書くといいよ。

来週ハイウェイスター納車です。
納車が待ち遠しくてたまりません!

メーカーオプションで、HIDランプつけなかったんですが、
後付けするならオススメのメーカーありますか？

コスパに優れてるのがいいです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:17:39.12 ID:Gxj4Fca60

カッコ
カッコ
カッコ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:26:09.83 ID:FR4ga0cB0

カタログ見てもよく分からないので教えてください。
スライドドアオートクロージャーは半ドア辺りまで手動で閉めたら勝手に閉めてくれるってこと？
運転席からボタンで開閉とか、ドアハンドル引いたら勝手に開いてくれるやつとかはワンタッチオートスライドドアをつけないとダメってこと？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:26:21.88 ID:4u8wCItb0

>>552

＞＞と入力してからF8
もしくは英数入力で＞＞を打つと>>になる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:34:45.75 ID:yFzl1NSE0

>>554さん、有難う御座います!!納車、おめでとうです!!
>>557さん、出来ました!!感謝します!!

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:09:34.84 ID:XmuEHh2f0

>>554
メーカーオプションでHIDつけなかったのは痛いね。
まあ、俺も一緒だけど。 HIDの知識すらなかった。
後付けでは、純正のようには行きませんわ。
悔やんでももう遅いけどね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:29:39.76 ID:wPVUSA1s0

>>556
s-hybridの両側スライドドアだけど、特にオプション付けてないけど書いてあること全てできてるよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:42:58.57 ID:rcG2k/sZ0

>>560
S-HYBRIDならスライドドアオートクロージャーと助手席側のワンタッチオートスライドドアは全グレード標準装備なので、556で書いたことは助手席側はできると思います。

運転席側のワンタッチオートスライドドアはグレードによってはオプションなんですよね。

なので運転席側のワンタッチオートスライドドアをつけるかどうか迷ってまして。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:54:33.18 ID:tB+mQ/INO

>>559
後付でも、良いHIDはいっぱいあるよ。
安物の中国製は論外だけど、純正より白くて明るい。6000ケルビンくらいが車検もOKでお薦め。
耐久性は純正の方が高いと思うが、物によっては同等のものもあるようです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 08:58:57.60 ID:M3WxCW9O0

純正イガイのHIDは光軸がな・・・
グレアとかもな・・・

要するに、糞

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:50:24.55 ID:j2WijXfn0

HIDの必要性を感じた事がない。使ってみるといいのかもしらんが。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:57:03.31 ID:KPFW1R6pO

>>554
RAYSのコンバージョンキットならディーラーでも取り扱っている
近々IMPULがノート用にコンバージョンキットを作ってくれるらしいけど
流用できれはいいけど
セレナにも作ってくれないかな？
ちなみに同社からでている純正交換タイプ(HID→HID)だとBELLOFとの共同開発だそうで
色温度が高くても不自然に青白くなく6500Kでも純白だそうです(値段は30,450円とド高いが)
>>564
自分もSABでフォグ用のイエローバルブを買いディーラーで持ち込み交換をしてもらいました
雨の日なんかもこれで十分です
今のところですが

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:47:00.21 ID:MJRibL/WO

>>561
スライドドアオートクロージャー・運転席側（助手席だけワンタッチ）だと、
運転席側のスライドドアは外側ボタンががなく開閉時取っ手をガッツン引く。
するとスライドドアがモーターで開閉。
運転席から開けるボタンがない（ボタンは助手席側だけ）。

だと思ったよ、確か。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:55:16.90 ID:BPvGPfWY0

>>556
YES

スライドドアオートクロージャー =
　　　半ドア辺りまで手動で閉めたら勝手に閉めてくれる
ワンタッチオートスライドドア=
　　　運転席からボタンで開閉とか、ドアハンドル引いたら勝手に開いてくれるやつ

ワンタッチオートスライドドアはグレード・オプションによって、なし、左側のみ、両側
のどれか。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:28:54.27 ID:MJRibL/WO

>>567
＞スライドドアオートクロージャー =
＞　　　半ドア辺りまで手動で閉めたら勝手に閉めてくれる

え゛、そうなの？…ショボ。
標準で両側ワンタッチオートスライドドアのグレードだから知らんかったわ。

20Xやただのハイウェイスターは運転席側はこれってことか。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:38:07.63 ID:cqx6+wQZ0

>>568
お前の自慢話は要らん。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 14:13:08.50 ID:rcG2k/sZ0

>>566
>>567
じゃあドア開時は最後まで手動？
よくあるドアレバー引いたらピーピッピッピッピッって勝手に開いてくれるやつは、セレナで言うとワンタッチオートスライドドアに該当するのかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:05:11.64 ID:MJRibL/WO

>>570
俺は開時・閉時とも>>566の通りだと思ってたけど、違うんだってさ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 16:13:40.10 ID:3ipRGftc0

>>545

573 ：554：2013/04/21(日) 17:11:06.31 ID:m6tqXsib0

皆樣ありがとうございます。

今日オートバックスでHID色々見て来ましたが、
BELLOFのが良さそうですね。
高いですが。

前車が標準でHIDついてたんで、
セレナのハロゲンで我慢できなかったら、
交換考えます。

ちなみに、ハロゲンバルブを高効率のに替えるのが、
純正より明るくなり安くすみそうなのですが、
中途半端なことせずHIDに交換した方がいいでしょうか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:11:07.54 ID:Fpy1n2MvO

光軸やグレアでパッシング食らって段々と後ろめたい気持ちになるよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 18:46:28.42 ID:XmuEHh2f0

他人に迷惑かけても明るくしたいならHIDにすればいい。グレアが発生することをオワスレナク。ちょっとでもトラブルに巻き込まれたくないならハロゲンのまま。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:39:23.74 ID:3ipRGftc0

二月に納車だったんですが今年度の自動車税ってどうなるよ？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:07:06.99 ID:mAbCC57G0

>>573
俺は後付けHIDのバカと対向する時は必ずハイビーム食らわせてやってる。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:10:16.99 ID:3ipRGftc0

>>577
お前も体外ばかだな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:58:34.58 ID:K62rez7z0

純正ハイビームの色温度が低いのは良いのか悪いのか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 06:19:18.11 ID:3LVYu+Sx0

>>576
>二月に納車だったんですが今年度の自動車税ってどうなるよ？
>お前も体外ばかだな

お前に言われたかねーよwww

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:04:15.21 ID:4WUP7lbl0

>>573
後付HID付けるんなら
レベライザー２段階下げてね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 08:53:56.07 ID:0PRKfa+N0

>>580
ばーか

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:52:31.30 ID:dhBom9jA0

>>582
体外
対外
大概
タイ貝

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 11:59:26.44 ID:a6gWp76Y0

2chで返しに誤字を指摘するヤツは、伝説の奥義
「お前の母ちゃんデベソ」を発動させたと思って
半年ROMるといい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:27:08.59 ID:xIrsxqWfO

お前の母ちゃんビジン！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:35:58.33 ID:byl70GnW0

>>576
2まん

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:46:23.12 ID:X5f4EVYdi

>>584
誤字つーか>>578の場合はマジで勘違いしてるからなw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:04:29.29 ID:0PRKfa+N0

自演乙

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:24:42.87 ID:EwJ4dSfA0

タイ貝には誰も突っ込んでくれへんの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:06:40.38 ID:ORSzzQIS0

>>587
何年も前から2chでは誤字はスルーだよ
突っ込む奴は新参w

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:11:06.75 ID:NWvOhEqP0

>>585
2まん

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:12:35.00 ID:X5f4EVYdi

で、出た～www2ちゃんで古参気取奴w

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:22:56.55 ID:+4DyrX+e0

こういう書き込みは体外自演だね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:26:46.25 ID:dhBom9jA0

>>590
新参はどの時点でも必ず存在する。
よって「何年も前から2chでは誤字はスルーだよ」はダウト。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:18:06.12 ID:oOX/WU5L0

ダウトw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:52:47.36 ID:8a+bGMiJ0

>>595
お前はAUTO

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 08:01:44.53 ID:wT+RtThT0

>>594
セレナ板に来るようなおっさんが2ch新参ってw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:37:42.18 ID:KcwO1+7s0

納車一ヶ月たちまんた。

おおむね満足してるけどアイドリングストップ復帰の瞬間の無駄な吹き出しと
エンジン切るときに半OFFできないのが気になる。あとは概ね満足です。

初回満タン分は保育園送り迎えメインで9.1ｋとかでした。
ここみてまーそんなもんかと。次回補給時はアイドリングストップと
ECOモードを切って運転してみます。

明後日はバンキッシュでデベソの除去手術だよ～。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:39:57.67 ID:KcwO1+7s0

それとも乗り込み時のブレーキ無し＋ONボタンみたいに
ナビや映像まわりをオンにしたままエンジンだけ先に切る方法があるんだろうか。
P＋サイドブレーキのアイストは暴発しまくりでよくわからないです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:43:27.74 ID:KcwO1+7s0

あとセンターコンソール邪魔なんで取り外そうと思ってるんですが
「車検まで寝かせてるよ」って人はいらっしゃるでしょうか。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:41:21.98 ID:KcwO1+7s0

すんません
スマートマルチセンターシート
のまちがいです

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:48:56.20 ID:KcwO1+7s0

homepage2.nifty.com/shimamura/car/serena/mod/centralseat.htm

詳しく書いてらっしゃる方がいたので
休みの日にでもやってみます。連投すません。

603 ：554：2013/04/23(火) 22:41:35.86 ID:pSklM4FN0

現在納車待ちです。
DOPのSDナビを購入したのですが、
デフォルトでは走行中に操作したり、TV見たりできないんでしょうか。
前回新車購入時には、納車時から走行中に操作したり、TV見たりできたんで、
そういうもんだと思ってたのですが、
この仕様はDが気をきかしてやっといてくれたのでしょうか。
ちなみに、今回は前車とは違うDから購入するんで、
頼んどいた方がいいですかね。

明日Dが定休日なんで、とりあえず2chで質問させていただきます。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:27:41.92 ID:BwkAZ8Wl0

どのメーカーでもそうだけど、ナビの保証、安全基準、コンプライアンスの関係上、カタログ掲載のDOP品はTVキット着けないと無理。
DによってはTVキットの取り付けすら拒否するところもある。
販売店OPのナビなら市販品なので、やってくれるところもある。
持ち込みならボディアースとってくれるけど、「取り付けの責任は負わない」旨の念書を書かされる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:44:54.68 ID:xdI45/+t0

DOPはTVキット不要。
メーカーOPはTVキットがないと無理。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:04:24.34 ID:sLPLGxQ90

アイストモーターのリコール通知来た
今週末に早速点検予定
ちなみにH23.10納車の20G

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:06:48.60 ID:CCHIBNb00

日産純正ナビwikiで検索。
ナビ関係はここでだいたい解決

僕は購入時に自分で3000円前後のキット買って交渉しました。
Dでは直接取付はできないということで紹介してもらった業者が
無料で取り付けてくれた、という形。

前に乗ってた車は15000円ぐらいかかってしかもボタンオンオフだったので
今回は解除ボタンも必要なくエンジンかけてからずっと使えるので楽。

それだけにエンジン切っても電気まわりが使える半オフみたいな方法があったら知りたい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:20:35.18 ID:Ou9qnp6n0

どうしてもMOPの機能が必要なら選んでいいが、DOPのナビ付けるぐらいなら持ち込みのほうが工賃払ってでも安い。
工賃も値引交渉材料になるし。
Amazonや価格com使ったらDOPヘッドユニットの予算でフロント&リアカメラorアンプ&スピーカーが着けれるぞ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:37:40.56 ID:mP5QVGwP0

トヨタのは車速検知も細工しましたが、セレナのD_OPはパーキングだけで細工で良いのでしょうか？

ちなみにデラに声かけたら「保証効かなくなりますからできません」と模範回答いただきました。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:41:38.54 ID:CCHIBNb00

機種別の対応でてるからさっきのwikiでみてください。

最近のやつはほとんど車速センサーはいってるんで
キット刺さないとトンネルで狂うよ。

Dの人へはアホのふりして聞くより「その辺わかってますんでぶっちゃけた話
お願いします」みたいな感じではいった方が話はやいっす。
どのDでも結局のところ対応してくれます。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:56:49.33 ID:Ou9qnp6n0

みんから覗いてみたらP線とってアースでいけるみたいだがあくまで自己責任で。
コンプライアンス上、正攻法ではDでやってくれないし、P線とった段階で正規の取付方法と異なるので、DOPの保証から外れることはお忘れなく。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 01:50:14.51 ID:jc865nVl0

>>609
松下現行MOPナビだが、Pセンサだけで行けるよ。
車速センサは無加工、生きたまま。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 02:08:40.23 ID:mP5QVGwP0

>>612
ありがとうございます。

先先代ショップ付けのパナはＰ線だけ。
先代のトヨタD-OPは車速対策キット要。
セレナD-OPはみんから見ててもＰ線だけ対策なのでお尋ねしました。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 02:18:49.34 ID:jc865nVl0

>>613
あ、DOPのことが知りたかったんね。
大抵DOPは車速も加工が必要だと思う。

MOPはだいたいPセンサだけで行けるんだけどね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 02:25:31.40 ID:jc865nVl0

あ、あれ？
ごめん、>>612,>>614だが間違ってた。
俺のは松下現行DOPだわ。

なぜかDOPをメーカーOP、MOPをディーラーOPと勝手に脳内変換してたわ。
俺のは"松下の現行のディーラーOPナビ"だけど、Pセンサだけで行けたよ。

買う前にディーラーに言ったら当たり前のようにやってくれたよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 04:52:32.13 ID:0q34v6oYO

>>597
セレナ板ってw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:26:52.35 ID:L4U0JdI/0

HSJには関係ないよね‥‥‥(´･ω･`)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:56:19.76 ID:J4pMkB390

一言

日産のDOP 2DINナビは市販ナビと同じ方法で幸せになれます

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:34:52.56 ID:lLaajnKC0

私の場合、DOPを選択する利点が無かったので、Dに価格.comでバックモニター対応のオーディオを探してもらいました。
取付時に純正との形状違いでできる左右の隙間は、ランディの部品で違和感なく取付して下さいました。
もちろんバック時にラインも入ります。こだわりが無いならこんなんでもいいんじゃないでしょうか？
純正はいまいちスペックが低く、サブウーファーも接続出来ないみたいなので、、。
走行中、DVDもナビも見れてます。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:51:39.93 ID:dpJMylbK0

社外ナビにはランディのクラスターリッドがマジおすすめ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:07:21.20 ID:asr5Hkv90

俺はイクリプスの9インチナビ付けた

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:21:22.00 ID:1yDcCfyb0

Ｃ26が増えて、Ｃ25は見かけるのが減ってきた。
Ｃ25は古臭く見えてきたなｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 08:57:16.22 ID:pH/KWiVf0

>>611
親切なDなら新車納車時にやってくれるし、ダメなところもどれがＰ線か教えてくれるよ
逆に教えてくれないような凝り固まったＤから買うと後々のメンテとかも杓子定規な対応でトラブル発生する率が高くなるから別のＤから買ったほうがいい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:35:13.12 ID:+iCG/vzV0

>>621
ダッシュパネルごっそり切られちゃったのね

それがいやだったから俺は8inchにしたよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:41:38.06 ID:ymihEG870

リコール修理無料って書いた不審な手紙が来ましたが開けても大丈夫ですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:45:30.75 ID:pH/KWiVf0

>>625
ニシンの粉末が入ってるかもしれない

いい出汁が取れそう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:45:56.48 ID:SvmB/6SR0

>>623
確かにその通りですね。
ただ、逆を返せば、メーカー不具合やディーラーの整備ミスが疑われる事例があった場合、きちんとした対応を求め易い店舗という判断もできますよ。
顧客側に相応の知識と交渉力があれば・・・ですが
個人的には、相談に乗ってくれる店舗でアドバイスを受けて、自分自身で作業する。というのが良いディーラーだと思います。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:42:41.68 ID:gYqP4Fm50

>>622
俺はC25のデザインのが今でも好きだけどねぇ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:21:55.77 ID:u5EBfrbFO

>>628
C25ってルノーぽくっていいよね
話は関係ないけどIMPULのマフラーに交換したよ
結構いい音してます
値段もお手頃(消費税＋工賃込みで46Kなり)
トルク感も少しアップしてもしかすると燃費もS-HVよりは効果あったりして

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:54:34.23 ID:gn6NSDnZ0

セレナ買ったらイクリプスの9インチ載せるんだと思ってたが、
あんなに加工いるんだな。ステップとかはポン付けなのに。
パネルがっつり切らないといけないのは迷うなぁ。

ストラーダかBIG Xのがいいかなぁ…
NFITは高すぎる…

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:18:37.31 ID:+iCG/vzV0

>>630
どうせがっつり切るならエクリプスの９インチ取付キット流用して
アルパインの９インチってのもありかもね

同じ９インチでもサイズ合うかはわからんけど・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:27:35.50 ID:gn6NSDnZ0

>>631
それなら8インチでいいかな。
いまのナビがトヨタの純正だから富士通テンの地図が見慣れた感じでいいんだけどなぁ。
アルパインのは地図の見た目が…。

633 ：554：2013/04/25(木) 22:32:49.43 ID:lcoAcWeL0

603ですが、Dに問い合わせたら、
2つ返事で走行中も操作出来るようにしときます~との回答でした。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:00:41.81 ID:6h3PHk9b0

>>625
奇遇だな。俺の家にも日産から不審なラブレターが届いてたわw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:28:12.23 ID:t5P98spb0

>>634
俺はラブレター片手にのこのこと日産に行ってきたわ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:45:57.09 ID:rmFRU8lm0

>>631
9インチは大きくてよさそうだけど、文字ばっかりが
でかいと年寄り用かと思うよな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 10:34:24.97 ID:qNkcReGCO

まぁ専用パネル付属ならまだしも、パネル切ってまで
フロントに9インチは必要ないな。
リアは9インチ以上必須だけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 18:23:55.78 ID:CMSBqmjw0

リコール完了。
結局交換しなくてもいいロットだったらしくシールだけ張られて帰ってきたw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 19:15:30.59 ID:i0WiMX790

DOPのNFITのセットって高くない？448000円は…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:45:45.39 ID:C2EdwN/e0

>>637
パネル切る事ぐらいなら問題ないだろ
んな事言い出したらフリップダウンも埋め込みツイーターも付けれん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 20:47:22.27 ID:tjgGmbVS0

日経新聞は、盛んに　ルノー日産連合と言う言葉をつかって
　　　いかにもルノーと対等の会社と思わせてるけど。
　　　日産は、もはや日本の企業ではなく、日本が大嫌いな
　　　中国にせっせと武器輸出で大儲けをするフランスの子会社なのだ。
　　　今や日本の技術や金を盗むのが狙い。
日経のルノー日産連合という表現は、日本人への騙し行為だ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:16:01.18 ID:/TyOkNd7O

セレナって視た感じ販社ががっつりリベート稼いでるよね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:34:34.51 ID:CMSBqmjw0

>>640
パネルってダッシュパネル側を切るからなー
何年後かにナビ壊れてそろそろ古いし新しいのに入れ替えるかってなったとき
選択枠に後継モデルがあるかが心配って事もある

元に戻す場合ダッシュパネルAssy、４万するらしい・・
工賃いれたら・・・・・

ま、この車を長く乗るならの話だけどね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:55:02.54 ID:0thbWe6/0

>>640
純正装着と遜色ないならいいけど…
それに切ったら最後、綺麗に元に戻すには>>643の通り。

結局9inchしか付けられないクルマに…。
無理やり感あふれる付け方ならそれ以外も付けられるかも知れんが。

そこまでリスク背負って付けるほどの魅力を感じないね。
フロントに9inchなんて。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:58:27.84 ID:XHz0PNZb0

>>640
ポン付け出来ないなら、そこまでして9インチにこだわらなくても
って話でしょ
実用なら8インチで十分だし
まぁ欲しい人は付けるだろうけど

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:02:25.72 ID:0thbWe6/0

>>640
あとフリップダウンモニターは切り口見えないし
ツイーターなんかは専用の後付けパネル付きだからそれに交換できる。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:17:21.07 ID:C2EdwN/e0

パネル切るごときでこの叩かれようw

すみませんでした

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:31:02.29 ID:p3HLsLHe0

他車オーナーだけど、パネルぐらいオクでポチればいいじゃないかと思う。
実際9インチが必要かどうかはその人次第だけどね。
俺的には、運転中見ないから7インチでも十分っちゃ十分。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:51:49.47 ID:i0WiMX790

通常の2DINのナビだと両脇余るんですよね？
ワイドじゃないやつは微妙？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:21:44.28 ID:CMSBqmjw0

>>648
パネルぐらいって
ピアノブラックのパネルの事じゃないよ

ダッシュボードAssyの事です。それをがっつり逝くわけで・・・
純正のオーディオ部のクラスターパネルは未使用のまま専用パネルと交換です

>>647
いや、別に叩いたわけでは無いのですが
知らないまま取付して後悔しないようにと思ったもので・・
ごめんなさい。。

>>649
通常の2DINナビを付ける場合はスズキランディ用のパネル用意すれば違和感無いと思います。
日産部販でも買うことができます。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:34:24.37 ID:i0WiMX790

>>650
8インチポン付けのストラーダやBIG X、7インチワイドのKENWOODあたりがすっきりなんですかね。
幸せになれるかは別として。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:36:13.29 ID:sT4rWiUe0

リコールの件Dで見てもらったら、「念のためエコモーターを交換しておきました。」だと。
不具合の可能性なければ交換はしないだろうから、当たりだったんだろうな。

ま、オルタネータ新品になったと思えばラッキーか。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:41:39.13 ID:p3HLsLHe0

>>650
Dで工賃込み4万なら、たぶん新品の部品代3万前後でしょ？
数年後なら事故車外しやら何やらで中古品1万ぐらいで手に入れられると思うけど。
ダッシュボードなら時間さえかければ素人でも外せるよ。
外し方はDで教えてくれると思うよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:59:24.58 ID:yDby8NlT0

時間さえかければ
時間さえかければ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 06:52:03.43 ID:V93uetnV0

試乗行こうと思うんだけど、どういうとこ見とけばいい？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:20:42.25 ID:YBLDwOVk0

>>653
部品代４万
＋工賃

中古のダッシュパネル・・・傷だらけ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:28:29.11 ID:tmgP3DOt0

イクリプス9インチ装着者から言わせてもらうと
9インチは付けない方がいいかもしれない

9インチ付けて大満足してるのは1週間ほど

かといって7インチとか見ると
小ささが際立って今更移行できなくなる

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:03:44.17 ID:AhEPpHiq0

て言うか、実際壊れない限りナビなんてそうそう替えないでしょ
車を変えるにしろ数年も経てば、骨董ナビ化するのに使い回すの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:18:01.05 ID:lq/nOFKUO

そもそもフロントに9インチなんていらない件

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 16:43:55.01 ID:tmgP3DOt0

いるいらないじゃなく好みの問題だろ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:01:37.53 ID:yDby8NlT0

付けたい人は付けりゃいいんじゃない？
俺はポン付けでも要加工でもいらんな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:48:44.69 ID:lq/nOFKUO

>>661
まぁ、そうだな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:46:16.69 ID:Wf7gq/ST0

みなさんに聞きたいんですがエコモードで走ってる方が燃費はいいんですかね？
エコモード加速悪くてあんまり好きじゃないんですが普段嫁しか乗らないから
エコモードにしてるんですがみなさんどうですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 03:10:08.78 ID:40kUaRSuO

>>663
俺は基本エコモード。
加速モッサリは慣れたよ。

でも燃費の違いはほとんどないんじゃないかな？

俺は慣れたら通常モードの無駄な車両のピッチングのが気になるようになっちまったよ。
同乗者が居るときこそエコモードがいい感じ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:58:21.93 ID:o5aWeMQT0

エコモードからノーマルに戻した時にどれだけ無駄にアクセル踏み込んじゃってるか分かるw
だったら、自分の右足をエコモードにすれば良い
右足が馬鹿になるからエコモードは使わない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:42:18.32 ID:BvBd18400

エコモードだと加速悪いから逆に最初は余計アクセル踏んじゃうんだよね。

だったらノーマルでエコな走りをするのが一番いいんじゃないかと思ってそうしてる。

でも妻が乗った後は平均燃費がだいたい落ちてるので凹むんだよね。
いちいちエコモードに切り替えてくれるわけもないし、それ考えるといつもエコモードにしといた方がいいのか悩むところ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:28:14.00 ID:q4eUNiVV0

エンジンかけるときのブレーキふまずにONボタンみたいに
エンジン停止＞電装停止みたいに二段階で落とす方法ないですかね。

アイドリングストップのままシートベルト抜くしか方法なければ
ダミーのシートベルト（接合部分だけ？）みたいなやつを探して買うしか
ないのかなあ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:33:19.49 ID:X/6kJnx60

リコール対応すると燃費関係の累積リセットされるのね。アイドリングストップ時間とか。まあいいけどさ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:36:18.92 ID:X/6kJnx60

エコモードはずっと使ってたけどとある記事でノーマルで自分で対応した方が良いと書いてあったの読んでからはノーマルに戻した。
別の車と思う程ダルさが解消されて燃費はそんな落ちた印象ないからノーマルにしてる。子供乗せるからエアコン全開にしなきゃならないから正直燃費は諦めた(；´Д｀)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 11:30:39.32 ID:f4ah9a110

燃費は全くと言っていいほどかわらないよ
信号間でフルブレーキフルアクセルしたいっていうんなら変わってくるでしょうけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 13:00:18.85 ID:c01YP6+Y0

エコモードなんて、カタログアピールの為の機能でしょ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:57:24.89 ID:w10f/sqv0

>>657
それより、イクリプスの9インチは太陽の反射で見難いらしいけど、
その辺りどうでしょ？
サイズよりそっちが気になる

>>668
バッテリー外したんじゃないかな？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:01:15.50 ID:j4QnnxB/0

エコモードは本気で燃費運転したい時に使うものだと思う
確かに通常モードでも燃費運転はできるが、最高記録を出したい！みたいな時はエコモードだと思う

>>667
>>492

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 19:09:35.37 ID:tBBWc2Hz0

>>668
確かに。
ナビ関係もリセットされてた…(；´Д｀)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:46:00.17 ID:X/6kJnx60

>>672
おそらく
>>674
ナビも！？確認しなくちゃ(；´Д｀)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:04:27.99 ID:6Kib09J20

アイストを常にオフに設定できますか？
今は、エンジンかける度にスイッチでオフしてます。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:44:09.26 ID:xYVddswp0

運転席シートベルトのスイッチを切る。
ただしシートベルトアラームは出っぱなし。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:07:08.70 ID:SUSIEQvf0

>>676
簡単・お手軽・車体側無加工。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1370901/car/1006772/1763645/note.aspx

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:04:20.15 ID:ssQwfuafO

>>673
自分と認識がかなり違いますね
誰でも簡単にエコ運転かできるATみたいなエコモードと
エコ気にしない運転をしたり、エコ運転を極めたいとかMTのように自分で決めたい通常モード
みたいなイメージ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:49:36.52 ID:+eB+71uR0

>>676
たしかリアパネルヒータをつけっぱなしにすれがおけだったとうろおぼえ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:30:10.31 ID:q04GUJKG0

今回の決算の値引き額を知ったのか、Vセレ厨は死んだなw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:59:40.53 ID:z31/cuOyO

>>681
高かったんですね。わかります。
前年割ってますもんね。

あなたも定期的に荒らしが好きですね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:10:28.09 ID:9Fqh46PS0

自動車税、通知きた。2まん円。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:12:48.25 ID:9Fqh46PS0

ディーラーオプションのユーロホーン、付けた人います？
カーショップで売ってるのと違い、ありますか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:54:27.70 ID:Xu5EX1SSO

>>684
すまん、デンソーのレクサスホーンつけちまった

686 ：684：2013/05/01(水) 22:28:09.61 ID:9Fqh46PS0

>>685
いいな～
フロントグリルを外すのが面倒っちいみたいで、バキっと行ったときのこと考えて迷ってるんだ。

セレナ買う人へのテンプレに入れとくべきだよね。「買う時はユーロホーンをサービスで要求すること。」とか。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:19:14.08 ID:yFL+i65L0

>>686
初期型は確かに相当面倒臭いけど、途中で仕様が変わってからは
外しやすくなったみたいだよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:25:30.06 ID:YS0zMPcs0

Ｃ２６前期のテールをＬＥＤに変えようと思うのだが、
変えた人いる？
無極性タイプにしたほうが無難？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:38:41.58 ID:ArnAmhMI0

sハイのは付かないの?

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 04:19:51.12 ID:X1xevqQq0

納車から一ヶ月いろいろ書き込んだけどまだ誰からもレスがもらえない、、、。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:29:19.11 ID:xrjk8UZQ0

ワンタッチスライドドアつけないでも、リモコンで自動開閉とか運転席からボタンで開閉とかできる？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:15:37.81 ID:z2xxDa+m0

>>688
無極性でもどっちでもいいけど、テールランプの場合、電球をLEDに変えただけでは
たいして変化が感じられないよ。
ちょっと暗くなったかなくらい。
それより思い切ってValenti Jewel LEDテールに交換くらいした方が
かなり満足度高いです。LEDバーがとってもきれいです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:18:40.16 ID:4RLy+5kcO

>>686
DENSOのJHORN POWER'D(２連)とホーンハーネスキットをSABで買いディーラーにて持ち込みで交換してもらいました
自分がお世話になっているディーラーはそういうことに融通がきく方なので
ちなみに発案と機種選定は自分の息子
最初は自分で交換するといっていましたが>>684さんの言われるとおりバキッといく不安があったのでディーラーにお任せすることにしました
音質は大満足です

>>688
一番無難なのはS-HVの物と交換してもらう方法
(前期でも補修部品扱いで取り寄せ交換してもらえる)
ただLEDの数が少なく考え中

>>690
すみません、スルーしていたかもしれませんからどのレスか教えていただけますか？

>>691
それはワンタッチスライドドアがついていることが前提のオプションですから
無理です

694 ：693：2013/05/02(木) 08:24:56.29 ID:4RLy+5kcO

>>691
当然、最初からついているグレードなら出来ます

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:12:07.62 ID:jHvQQeJ90

>>687
脱着に厄介な名物クリップが2個あるらしくてね。手を突っ込んでみたけど、やっぱ硬かったよ。これから別の方法でトライしてみます。

>>693
いい音でしたか。どこかで試聴してみたいですね。
各社周波数は似てるのに、音色が違うから迷いますw

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:34:47.51 ID:X1xevqQq0

>>693
すいません！納車報告からいろいろ書きすぎてどれあげればいいかわからないのですが
とりあえず今はエンジンをオフするときに電装残してエンジンだけ先に切る方法はないかなあと
思案しています。

自分がもう死んでて自分にしか書き込みがみえないのかと思ってたので安心しました。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 14:54:45.44 ID:seK/+mBL0

電装を常時オンの線から引っ張ってスイッチ別につけてドヤァするしかないよね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:10:49.94 ID:x+ikEzm/0

>>696
連カキしてたから、怪しいヤツって思われたんじゃね？

それとその話題に返信した覚えがあったけど、別人だったのか…
>>492はやってみた？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:41:51.78 ID:seK/+mBL0

HSのSハイブリだけどディラでも聞いたが無理という回答をいただいたんだけど

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:06:38.64 ID:dDYlhQO80

>>636
わ、試してみます。
単純に一回きって速攻ONってことなのかな、、、

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:22:46.83 ID:4RLy+5kcO

>>696
これはプッシュエンジンスターターの宿命みたいなものだね
ただボタン二回早押しで後部モニターが閉じることなく再生しているビデオなどをほぼ連続して視聴することは可能
ちなみにCDキャプチャ機能はたとえ電源OFFになってしまったとしてもリジューム機能が働いているのか中断したところからキャプチャーを継続してくれる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:45:08.88 ID:jnuZLfzQ0

納車したんだけどゆず肌が若干気になる…
ガラスコーティングする前に鏡面研磨頼んだ方がいいのかな？
それとも軽研磨で十分？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:10:32.08 ID:dDYlhQO80

>>698
>>701
まさに求めているのは「なんとなく降車の直前、子供の乗りおろしまで
DVDやテレビを中断させたくない」だったのでこれでばっちりだと思います。
別の方の質問でしたが読み落としてました。解決です。ありがとうございます。

ちなみに
>>598
らへんからひとりごとのように書き続けてた男です。

20Xのってて先週フロントグリルの交換をしてきました。
次はマルチシートの取り外しにチャレンジします。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:44:30.53 ID:YS0zMPcs0

テールランプの＋＋－－とかなに？
Ｃ２６は＋＋－－？＋－＋－？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:04:41.77 ID:X5sDIcWF0

>>703
いや何か話を聞いていたら、出来たり出来なかったりするみたいだぞ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:30:59.99 ID:GmO3a/LmO

>>703、>>705
技術的には可能、だけど車検上の問題で
ってことじゃなかったっけ？
(乗車可能定員が変わってしまうから)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:34:45.98 ID:GmO3a/LmO

>>706はセンターマルチシートに関する話です

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:42:09.13 ID:AZQnBwcn0

>>703
エンジンオフの件でしたらとりあえずこのあと車乗るので試してご報告しますね！

>>706
そうです。もちろん車検上はアウトですので
車検まで保管してしっかり取り付けるつもりです。
アイデアは素晴らしいと思いますしいつか必要になるとは思うのですが
今の家族構成（夫婦+チャイルドシート2台）だと常に2席は余裕がありますし
いわゆるキャプテンシート的な6人使いが便利だなと思いまして。
センターシートがなくても2列目助手席側のちょっとした左右の移動だけでも
十分に使い勝手がよい車だと思います。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:29:25.09 ID:mCRhwpXu0

燃費が極小になる巡航速度ってどれくらい？
80 km/h くらいかな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 02:09:42.41 ID:uORRAhly0

>>708
報告まだー？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:30:29.10 ID:3HxkqI3l0

エターナルスノーホワイトってホワイトよりシルバーに近そうなんだけど、普通のシルバーより深みのある明るめのシルバーって感じ？色見本じゃ分からんかった…。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:01:58.41 ID:uORRAhly0

>>708
なあ、エンジンオフの件どないなったん？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:17:32.07 ID:x7WDkAQ20

>>711
青みのかかった色
アベニールの青っぽいシルバーの青さを少し少なくした感じかな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:03:31.07 ID:aDy3LoHR0

今日リコールに修理が完了
修理というかオルタネーターの交換とＥＣＵのプログラミング変更でした。
所要時間は３時間半、そのディーラーではまだ数件しかやっていないので
時間がかかってすみませんといわれました。
乗ってみたけど、あまり変化は感じませんでした。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:13:57.82 ID:64+J7+vY0

>>710
スターター二度押しですがどれだけ早く連打しても
ナビ類は普通に落ちちゃいました。20X SHです。
エンジンが始動しないようにブレーキ踏まずに押してたのが
まずかったでしょうか。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:00:27.38 ID:DQOryvZq0

>>715
乙ですー。
じゃあやっぱりエンジンかけっぱなししかないんかね。残念。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:11:23.27 ID:OObJsrpm0

>>716

あ、ブレーキ踏みながらやったらできました！
これは確かに便利。ただしここから切るときには
さらに二回（全電装オン＞オフ）押すことになります。
もう一周する感じですね。でも便利です。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:57:00.48 ID:UdkQuF6Y0

取説に書いてることを聞くとかバカ過ぎるだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:44:03.35 ID:6Hm84nIk0

まあまあ(*･ω･)ﾉ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:48:23.94 ID:OObJsrpm0

>>718
え？マニュアルには載ってなくない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:02:22.87 ID:UdkQuF6Y0

マニュアル読めずに車運転してんのか？
Ｄで聞いてもすぐ答えてくれるだろ

そんなこともわからないのが運転するな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:19:01.51 ID:DQOryvZq0

>>721
なんでそんなにイライラしてるの？
そんな事でイライラする人の方が運転に向いてないんじゃ…。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:15:50.88 ID:Ua4EU6il0

>>722
だな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:12:12.86 ID:hIzgpG7D0

ライトを AUTO にしている場合、薄暗かったらポジションだけとか
にはならないですよね。一人では確かめられなくて。。。

メーターの明るさは外の明るさで変わるみたいですけど。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:26:55.46 ID:WWjWLeq80

>>724
即、前照灯オンですの。

それにAUTOだと、フォグのスイッチがオン位置で前照灯常時点灯です。
何で？って聞いたら「フォグの必要な走行条件つーことはライトオンも必要だから」だって。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:03:11.53 ID:QdEbTsz50

ホーン変えるためにグリル外そうとしてみたがピンが回らず諦めた。仕方なくグリル外さずやったよ。何故回らないのか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:21:22.06 ID:S+3drEOY0

>>726
メガネでクルっと回せるよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:40:05.12 ID:9bM2mF1X0

>>726
そんなこともできないなら最初からやめとけよ
無知が人に聞いてばかりで自分で調べようとすらしないゆとりには呆れるよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:02:36.80 ID:wFHY75AJ0

>>728
がんばって生きてね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:32:34.20 ID:VaUvYhQ60

車検近いので買い替えのためにディーラー行って見積もりとってきた。
・ハイウェイスターエアロモード
・エターナルスノーホワイト
・MOP:なし
・DOP:マット、バイザー、コーティング、前後ナンバープレートリム、ウィンドウ撥水、メンテパック54
総額316万、下取5万、値引31万の280万って言われた。
隣の別系列店にも見積り取りに行くつもりだけど、
あとどれくらいいけるかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:38:01.14 ID:8/buzeNkO

エクストレイルからセレナにしようと思ったんだけど、四駆選ぶと売りのＳハイブリットが選べないんだね(汗)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:57:22.27 ID:fAmKqRNPO

>>731
そのほうがいいじゃん。
無意味なもんで重量増加しなくて。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:07:21.41 ID:hIzgpG7D0

俺もそれが4WDのメリットだと思う。逆に4WDには、
ブルーインナーレンズ、クリアテール、クリアハイマウントストップランプが
つかない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:31:13.01 ID:QdEbTsz50

C26って後ろ姿がアッサリしすぎだよね？
ちょっと商用車っぽいな。何着けたらよくなるかなあ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:34:57.11 ID:EH9SdR3y0

>>731
実際燃費改善も減税幅拡大（75％→100％）もゼロだから
違いと言えばシステム分の重量増と維持費増（補助バッテリー代）ってなもんだよ。

むしろないなら、ないほうがいい。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:10:54.79 ID:8/buzeNkO

>>731だけど減税対象にならないんだね(汗)
エクストレイルの撥水シートが気にいってるからクロスギアにする予定だけど
某ＳＮＳでもクロスギアの情報ほとんどないな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:57:34.29 ID:EH9SdR3y0

>>736
いや、25％減税分が増えてるんだけど、定価が5-10万値上げされてるから良くて相殺
ほとんどの場合は減税分で殺しきれずに値上がりってこと。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:24:53.43 ID:OhZt6O5O0

>>736
先月クロスギア納車なったけど
シートは悪くない、ただシートヒーターがないのと、外装はノーマルに純正アルミな感じ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:01:47.53 ID:EH9SdR3y0

>>736
大型フォグ・リアハッチ引っ掛け・防水シート・革ハンドル・レールくらいなもんだから
それぞれ機能が想像つくし（言ってみれば他車にもよくある装備）、ゆえに特にインプレも出ないのでは？

逆に言えば、想像通りの出来栄え・使い勝手ってことでは？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 09:01:50.29 ID:O36h71My0

>>730
決算期だったら本体から50～70万引きくらい
今なら45万も行けば御の字じゃない？

バイザーと各種コーティングはサービスじゃなければいらないと言ってみる
もっと安いのが良ければ、決算のHS在庫車を確認してもらって
それにエアロ着けてみるとか

キセノンは要確認
両側オートも付いてれば尚良しだね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:44:37.45 ID:MDeMA0ojO

>>740
Sハイブリッドで本体のみで70引きとか有り得ないよ。
総額からの間違いだろ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 14:35:59.86 ID:2rBNiakM0

現行ライダーBLの俺は、HSでもなく素のセレナが非常に良く見える今日この頃。
今だったら間違いなく素にするなｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:11:32.71 ID:O36h71My0

>>741
ttp://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo_i/i13.html

普通のHSじゃなくて、エアロモードならいけたよ

>>742
キツメの段差とか来ると、気を使ってノーマルに戻したくなる
けど、下取り考えるとHSの方が結局安かったりするから難しいよね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:29:47.48 ID:hL7fwW1W0

>>743
立派にMOPが2重カウントされとるがなw
その他もいろいろ…。

計算すると、正しくはOP込み総額\3036781。

こっから下取り車60万引くと\2436781.
で結局\1880000だったと言ってるよね。

…OP込みで\556781の値引きだよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:39:08.37 ID:4+FdK6D20

730だけど、両側ワンタッチスライドにするか迷いまくってる。
迷うくらいならつけといた方があとあと幸せかなぁ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:44:38.00 ID:4+FdK6D20

連投すんません。

カタログ見ると、ノーマルもHSもエアロモードも最低地上高160mmで同じなんだけどそんな訳無いよねえ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:48:42.22 ID:7732TvY80

>>746
最低地上高を計るのはエアロ部分じゃないからね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:52:46.84 ID:8brln0Os0

>>745
欲しいと思ったら付けましょう！
社外品のあるオプションではありませんから。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:53:46.65 ID:4+FdK6D20

>>747
じゃあエアロモードだとHS以上に気を使わないとこすっちゃうんだよねぇ…
ダーククロムグリルが欲しいんだけどなぁ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:13:06.23 ID:hL7fwW1W0

>>749
ダーククロームグリルは、個人的にはオススメしないなぁ。
駐車してるのを見たとき、20S,20Xと間違えたよ。
それがあって俺はヤメタよ。

いや、20S,X系の中傷をする気はないんだが…。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:14:52.89 ID:O36h71My0

>>744
どういう計算したのか分からないけど、188万って
下取り込みだけど、諸経費も込みの値段でしょ？

>計算すると、正しくはOP込み総額\3036781。

\3,038,281じゃなくて？
-600,000で\2,438,281でしょ
支払いが総額188万って事は　\558,281残る

これを値引き\692201から\558,281引くと、\133,920

これにガソリンやらETCやらの値引きは無視すると\133,920＋\33,625が
諸経費かと
自賠責やら重量税やらリサイクル料やら…

と思ったけど、違うのかな？
2重ってどういう事？
その他色々って？なんかカラクリあるなら教えてほしい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:27:28.66 ID:4+FdK6D20

>>750
そうなんですか？
ギラギラしたメッキよりは、ダーククロムグリル＋エターナルスノーホワイトにしようと思ってたんですが…
HSに両側ワンタッチスライドドアとキセノン付けるパターンのが良いのかな？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:45:20.34 ID:8brln0Os0

>>752
それにユーロホーンをサービスしてもらおう。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:58:44.26 ID:4+FdK6D20

>>753
サービスしてもらうのってどういう風に言えばいいんだろう…小心者だからな…満タン納車も頼めるかな…

ラゲッジアンダーボックスとかも欲しいけどね。これは乗り換えクーポン使うか。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:51:14.35 ID:1S4y7H8Y0

>>754
ゴミバンで更にサービスとかアホかよｗ
どんだけ底辺か知らんけどそんなやらしいことしてたら指さされて笑われて嫌われるよｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:33:53.10 ID:hL7fwW1W0

>>751
俺が明細見てした計算だと\3036781。まぁアンタとの違いは数千円程度、誤差程度だな。
明細よく見てみ？2重カウントされてるよ。
うｐした本人も気づいてないんじゃないかな。
まぁこのネタは荒れそうだし、この辺にしとくか。

>>752
とはいっても、あくまで個人的な俺の感想に過ぎないから
コレが欲しい！ってならいいんでないかい？
でも、できればどっかで現物を見てから決めても損はないと思うよ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:58:14.23 ID:M4rtteuV0

>>755さんは、どういう車がお好みですか？
ゴミじゃない車って、どういうのがオススメ？
ちなみにマイカーは何乗ってるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:01:42.50 ID:4+FdK6D20

>>756
嫁さんにもHSより更に低いのは…って言われたのと、両側ワンタッチを迷うくらいならつけといた方がいいと思ったので、HS＋両側ワンタッチ＋キセノンで行こうかなと思っております。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:09:13.53 ID:M4rtteuV0

>>758
両側ワンタッチスライドはあこがれます。
うちは自宅ガレージが運転席側いっぱいに寄せて駐車なので、
誤作動させたときにとんでもないことが予想されたので、あきらめました。
キセノンはMOPでつけましたが、予想されているより明るくないかも
しれませんので予め確認されたほうがいいかもしれません。
安物の8000Kなんかつけてるからかな。。。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:09:21.48 ID:PPimdOw60

>>756
え？
全然違うよ
君の計算方法なら諸経費0円って事になるよ

別に荒れる原因にはならないけど、諸経費どこ行ったの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:36:07.74 ID:4+FdK6D20

>>759
キセノンは明るすぎない方がいいかなと。社外品でうっとおしいくらい眩しいHIDとかが対向や後ろにいるとイラっとするので。
でも街灯のない田舎道なのでハロゲンより明るい方がいいかなと。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:58:23.88 ID:MDjxBQGV0

MOP2重カウントってのが全然わからない。
バカなのは俺だけか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:14:37.68 ID:c0RC11gX0

>>762
話終わらせたいってのは>>756が間違いに気付いたのだろう。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:21:22.52 ID:km7D6ajg0

相談です
中古を探してるんですが、これはお買い得でしょうか？

グレード：ＨＳ・Ｓ－Ｈｙｂｒｉｄ（色：白パール）
年式：２４年９月
走行距離：１万キロ弱
装備：マット、バイザー、ナンバープレートリム、ナビ、バックモニター、ＥＴＣ、キセノン、両側Ａスライドドア、リモコンエンジンスターター
下取りＫカー（１０万キロ超）：１０万円

以上で、諸費用込みの手出し２５０万くらい…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:54:31.62 ID:A8yaAWfZ0

>>764
参考までに
先月ネクス○ージで出してもらった未使用車の見積

HS_Shy(黒)H24.10
走行距離 10k
・キセノン
・両側ワンタッチスライド
・アルパイン8インチHDDナビ
・フリップダウンモニター
・バックカメラ
・ビーコン
・ETC(セットアップ込み)
・マット&バイザー無
・3年保証
・諸費用

で256万円だった

今はデラと交渉中だが

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:05:42.21 ID:km7D6ajg0

>>765
レスありがとうございます

なるほど…
自分の250万は、けっこういい買い物かと思ってましたが、それほどでもないようですね
近日中に買うか買わないかの判断を迫られてるんですが、迷いますねぇ!?

中古車屋次第で、値段の付け方もけっこう違いますよね
自分は、某有名車買い取りチェーンで、探してもらってるんですが、もう少し、厚かましく、オプションとかサービスしてもらおうかな…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:14:54.57 ID:A8yaAWfZ0

>>766
セレナはデラの中古車屋でも
試乗車がゴロゴロ転がってるけど
確認してみた？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:27:31.94 ID:km7D6ajg0

>>767
はい…自分も、最初はデラさんで新車で話しを進めてましたが、予算の都合で、中古に方向変換しました
無理して新車買うよりも、試乗車みたいな新古車にして、充実装備にした方が、自分的に満足しそうなんで…

で、Ｕ－ＣＡＲなどもネットで見てますが、なかなか希望通りの装備と価格の車がなくて…
たいした装備でなくても、本体だけで２３０～２４０くらいはするし、それに不足のオプション代や諸費用足してたら、
すぐに２７０万くらいにはなってしまう

そんな中での中古車屋からの２５０万提示にちょっとなびいていました
少しでも、安く買いたいし、中古で妥協するんならそれなりのお得感（自己暗示）も感じて買いたいし

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:10:19.22 ID:A8yaAWfZ0

>>768
俺と逆だｗ

俺は最初、「中古のセレナでいいのないかなあ？」
→「ちょっと予算増やせば試乗車いけるなあ」
→「もうちょい予算増やせば未使用車いけるじゃん」
→「新車でうまい事値切れば結構近づくんじゃね？」
で新車検討してる

で、デラ中古車屋まわってた時に気付いたんだけど
諸費用は同じ日産のデラでも最大5万円以上の差があるよ
あと、バイザーとかマットはサービスしてくれるところもあった
>>764と比較するとエンジンスターターとETC無しで
下取り無しの乗り出し価格250万円切ってるのもあったよ
距離数も1000k～5000kの範囲が主流だし
いざっていう時デラ購入だと多少安心だし結構買う気でいたよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:37:05.69 ID:3YajOHJi0

>>758
底辺の車種選んでてグレード気にすんのかｗ
無理せず型落ちの中古買っとけよ

こんなゴミ車を無理して買っても指さされて笑われて惨めだぞｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:51:22.38 ID:e/z4zyrR0

ほんとだ。>>743二重カウントされてるね。

772 ：751：2013/05/08(水) 08:04:35.68 ID:iPeDEWBp0

>>756
>こっから下取り車60万引くと\2436781.
>で結局\1880000だったと言ってるよね。

>…OP込みで\556781の値引きだよ。

俺もこの計算だと諸経費がどっか消えてると思う
188万のうち、約16万が諸経費（これも安くて凄いと思うが）で、
実際は\243万-172万で約71万の本体値引きで
計算は合ってくるんだけどな
（ETCやらガソリン値引きがちょっと分かりにくいけど）

なんかおかしい所あるのかな？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:32:48.29 ID:tr8rlXyAO

値引きって、諸経費も含むの？
ならHSVな俺は下取りなしで100万くらい値引きされてることになるんだが、気のせいか…。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:13:36.65 ID:km7D6ajg0

>>769
そちらは、新車交渉中でしたら、私も、参考までに↓

グレード：HS S-HYBRID（パール）
装備：バイザー・ナンバープレートリム・マット・キセノン
下取りＫカー：４～５万円

上記内容で、デラ２社から見積り取ったら、２社とも２６７万だった
２社のうち、１社はエンジンスターターも（同額で）つけてくれると言ってくれた

下取り込みで４０万弱の値引きでした

自分は、それに社外のナビ・バックモニター・ＥＴＣをカーショップで１３万くらいで付ける予定なので、
総額２８０万くらいになる計算でした

中古にすれば、>>764の装備で２５０万くらいになるんで３０万ほどお得で、
両側Ａスライドドア（とエンジンスターター）がついてくる感じです

収入のある方はこんなセコイことしないんだろうけどねorz

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:36:24.89 ID:GYiRTr1x0

>>772
その71万ってOP込みの値引きだよね。本体のみじゃないよね。

しかもこの人、「下取り少なくてもいいから値引き頑張って」的なこと言って実際下取り引く見積もってるから、この報告はあまり参考にならんね…。

776 ：751：2013/05/08(水) 13:00:25.06 ID:iPeDEWBp0

>>775
いや、普通MOP込みの値段からの見積もりじゃないの？

1）本体価格+MOP　の値引き
2）DOP　などの付属品の値引き

の二段階って普通でしょ？
本体価格とMOPが別で値引きが書かれてる見積もりなんかあるの？

それが2重って事なのかな？
それって普通だと思うんだけど？
この人は本体とDOPで合計797,000円の値引きなんだけどな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:46:00.55 ID:GYiRTr1x0

>>776
普通は「本体」と「OP」の分け方だと思うけど？
OPはMOPもDOPも含むよね。

まあどっちでも。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:10:33.53 ID:e/z4zyrR0

値引きに諸経費含んじゃダメだろw
税金や車庫証明までも値引きに入っちまう。

①本体のみ
②OP（MOP・DOP）
③諸経費
④下取り

全部分けて考えなあかんてw

ちなみに価格交渉も①②③④の順で
ちゃんと順番に、分けてやるとDも
変なゴマカシがしにくいんだよね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:54:28.63 ID:iPeDEWBp0

>>777
>>778
MOPの値引きなんて1割も行かないし、バラバラの見積もりは日産は作ってくれないハズだけど？
(他の見積もり見ても、MOPを含んだ後値引きされる)

DOPの値引きを分けて考えるのは勿論の事だけど
MOPは今回塗装とオートスライドだけでしょ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:58:37.10 ID:iPeDEWBp0

本体　2,698,500円
MOP　115,000円
ここから、値引きが692,201円
そのうちMOP値引なんて、2万もあれば良い方

DOPが329,281で値引きが105,000
合計　3,142,781で両方の値引き引くと2,346,080

ここから、下取り（60万）引いて1,746,000
で、総支払額が188万って事は、134,000が諸経費
（この人のETCやらガス満タンの値引き扱いがちょっと不明だから無視）

何も2重の値引きになってる所なんてないでしょ？
具体的に何が2重なの

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:18:54.36 ID:e/z4zyrR0

>>779
「MOPサービスします！」なんてときもあるんだぜ？
なんせ俺がそうw

MOP考えないホントの本体のみ値引きも
比較的大きいほうだったよ？

明細にはMOPの額とほんとの本体のみの額が
なんで出てるんだろうね？

MOPまで含むのが普通ってなら、WEBや雑誌に出てる「値引き目標額」
なんて、MOPしだいでいくらでも変わっちゃうよねw

MOPだけで100万とか行きうるわけだしねw
特に高級車なんてね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:26:26.60 ID:tr8rlXyAO

とりあえず、不明点が多すぎてちょっと眉唾な値引き報告だってことは確かみたいね。

過去にあった、C26前期とかの値引き額も値引きに諸経費まで含むってなら
100万～120、30とかに訂正だね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:14:44.04 ID:+PV8czy50

HS＋エターナルスノーホワイト＋キセノン＋両側ワンタッチに決めた。
今週末ディーラー行くか。
別系列店が隣り合ってるので、その二軒で競わせてくる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:47:56.06 ID:yo8pMk5g0

>MOPまで含むのが普通ってなら、WEBや雑誌に出てる「値引き目標額」
なんて、MOPしだいでいくらでも変わっちゃうよねw

確かにそうだね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:49:54.64 ID:GYiRTr1x0

やっぱどこのスレでも値引き報告は荒れるモトだなぁ。

>>783
ってことで、値引き報告は要らないからね～。

おめ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:51:23.94 ID:yKzKw1Qu0

確かにもうええわって感じ。
とはいえ他にネタも無いんだけどね～。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:18:47.18 ID:e/z4zyrR0

>>782
逆にここでMCし立ての頃、15～20万とか言ってた人も
30～35くらいになっちゃうよね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:24:49.88 ID:3YajOHJi0

値引きしかないゴミバンなんだから仕方ないだろｗ
こんなのに乗ってるから指さされて笑われて家族も惨めだよなｗｗｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:56:36.49 ID:r1h0lw6B0

フォグがフォグの役割果たさないと思わん？
HIDフォグは論外だけど、足下も照らせないのはなぁ。霧の出る盆地だから期待はずれ。
PIAAの2500Kだと見やすいかな～？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:07:08.37 ID:MuvZ/q750

>>789
確かに。フォグでなくて強化ポジションランプだよなw

クロスギアの大径フォグはどうなんだろな。
…同じH8バルブなんだから一緒か。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:21:22.16 ID:yICrIKVd0

光軸上げてもダメなの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:42:27.81 ID:cSZOcobF0

こんな安バンで社外品とか恥ずかしいわ
最初からそれらが着いてる車種なりグレード買えよ

安いから買ったこんなゴミに社外品着けるとかチンドン屋かよｗｗｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 02:42:59.30 ID:6dzOzhAH0

>>791
純正だと、視界に入る路面に光が届く光量じゃないレベル。
遊びでミラリードの5100K強化ハロゲンに変えてみたら、眼下に届くようになりました。でもラインが見にくいです。ファッションだな、これじゃ。

イエローバルブにしてみたらどうなるかと思い、どなたかご感想があればと…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:14:42.85 ID:7gnZc/Bw0

>>789-791 >>793
http://minkara.carview.co.jp/userid/1590356/car/1181199/2132042/note.aspx
ちなみに上記のページでは－ドライバーと書かれてるけど＋ドライバーでも問題無く調整出来るよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 06:03:19.66 ID:7vWS3TT/0

>>791
光軸上げるのはやめてくれ。眩しくてたまらん。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:31:21.35 ID:aYR7SMIrO

>>794
いや、調整しても暗いんよ。
絶対的な光量不足。
晴れてても夜間にフォグだけで走行することは
自殺行為ってくらい。

フォグ付きセレナ、夜中乗ったことある？
あれで普通に夜間の郊外を走行できるってなら、神。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:43:52.86 ID:p/B1YOaY0

>>796
フォグって、それだけで夜間を走るように設計してる訳じゃないでしょ。
何のためにヘッドライトが付いてるの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:50:03.10 ID:JTzXF24z0

>「MOPサービスします！」なんてときもあるんだぜ？
>なんせ俺がそうw

ただのリップサービス、営業トークに喜ぶ人もいるのか
その分本体値引きが渋かったら意味ないしね
それで君が納得できればよしとすればいいかと

10万引きます　より
5万引きます　それと、5万円サービスします
って方が君みたいに喜ぶ人が多いんだよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:55:32.87 ID:JTzXF24z0

俺が言いたいのは、>>744の計算じゃコミコミ価格なのに、
コミコミじゃない所がおかしいんじゃない？って言ってるだけだよ
たぶん、君も含めて算数が苦手なんだろうなぁと

それより、草生やすより2重カウントの意味を教えてくれ
みんカラの見積みても「本体価格+MOP」の後の見積しかないな
君の本体価格とMOP価格がバラバラの見積うｐしてくれないかな？　

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:18:07.75 ID:hR6aYQ/zi

>>799
何でそんな必死になってんだ？
力抜けよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:35:50.47 ID:aYR7SMIrO

>>797
霧の夜間にヘッドライトでホワイトアウトになるから
霧の比較的薄い地面近くで照らす、またはホワイトアウトになりにくい波長の光で照らす…が一応のフォグの主旨だよ？
なのにヘッドライトまで付けたら効果半減。

>>797 >>798
>>743の見積もりにMOPだけ、本体だけの価格がちゃんと
出てるように見えるのは俺だけかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:39:59.69 ID:JTzXF24z0

>>800
必死になんかなってないけど、MOP頼んで、本体とMOPの
合計前にそれぞれ値引きなんて見た事ないなって話

値引の話する時に本体とOPは別でってのは分かるけど、
MOPは勝手に計上されて本体+MOP後の見積しか出てこないハズなんだけどな

2重カウントと言う謎のカラクリだけ教えてくれよw
全然意味分からんぞw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:43:01.21 ID:JTzXF24z0

>>801
いや、その後、本体+MOPを合計しての値引きでしょ

本体の値引きがいくら
MOPの値引きがいくら
DOPの値引きがいくら

って個別で出てないでしょ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:52:25.70 ID:aYR7SMIrO

>>803
MOPの割引率はおよそ決まってる。
それをさっ引くだけ。以上。

粘着はこれくらいにしとけ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:57:54.55 ID:aYR7SMIrO

>>803
加えて言えばDOPの値引き額は普通に記載されてるんだけど…まあ、いいか。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:26:13.54 ID:hR6aYQ/zi

>>801
なんだ自分で答え出してんじゃん。
霧のために使うのに、晴れた日の夜中に普通に走れるだけの光量は不必要て事だろ。
仮にヘッドライト並に遠くまで明るく照らすフォグなら、お前さんの理論だと霧の日にフォグでホワイトアウトするぞ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:36:35.58 ID:zm+xhczj0

リコールまた出てたのか

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:42:49.18 ID:JTzXF24z0

>>804
すまん
俺もMOP値引きについては、そう思うよ

>>805
価格は個別だけど、値引きは個別じゃないでしょ？

2重カウントって言ってた奴どっか行ったなw
計算も激しく間違えてるし、一体何だったんだろう…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:44:13.53 ID:aYR7SMIrO

>>806
あのさぁ、セレナのフォグ付きに乗ったことある？

車幅灯並みの暗さなんよ？
晴れた夜でもその程度の光量なんで、当然実際に霧の日でも役立たずなんよ？
点灯消灯しても何も変わらずなんよ？

まぁH8のたった35Wハロゲンなんで、俺はハナから期待してなかったけど。
あれは単なる飾り。

まずは実際に乗ってみなさい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:27:46.94 ID:aYR7SMIrO

×点灯消灯しても何も変わらずなんよ？
○ヘッドライト点灯した状態でフォグ点灯消灯しても何も変わらずなんよ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:34:36.85 ID:JTzXF24z0

今の車のほとんどがフォグランプはファッションランプ
君も粘着それくらいにしたらw？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:41:10.34 ID:hR6aYQ/zi

>>809
現行セレナ乗りだよ。もちろん純正フォグも付いてる。
逆に聞くが最近の車でセレナ以外乗った事ある？
フォグの光量なんて他車もだいたいそんなもんだよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 13:45:08.94 ID:MuvZ/q750

>>806
＞仮にヘッドライト並に遠くまで明るく照らすフォグなら、お前さんの理論だと霧の日にフォグでホワイトアウトするぞ。

お前言ってることおかしいぞ。

だからヘッドライトの代わりに下から照らしてヘッドライトよりホワイトアウト減らして路面照らすんじゃん。
または視認しやすいイエローバルブで…以下同文

晴れてる日でさえよく見えない光量なのに
霧の日になぜ良くなるのか…意味不明。

おまえさん、フォグ付き車両自体、乗ったことないだろ？
普通もっと明るいぞ？
特にフォグの重要性が高そうな車種ほど。

ってかリフレクターもない時点で路面なんぞ照らす気ゼロだろw
クロスギアはリフレクター入ってそうな外見なんだけど、実際どうなんだろ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 14:50:09.76 ID:zm+xhczj0

異音報告結構出てるねぇ
中国や韓国産の部品にシフトしたから仕方ないか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 14:51:40.37 ID:aYR7SMIrO

>>811
そそっ。飾りのファッションランプ。
俺もこれくらいにしとくよ。
すまなかったね。

>>812
あるよ。エクストレイルも同様に暗い。
だから最近のは暗くなったんよ。
以前よりフォグの役割を果たさずただのファッションランプと化してる実情があるのよ。
だから「暗い」「フォグとしての役割果たさない」と言ってるのに
おまえさんが「そんなことない、フォグとして十分有用だ」的なことを言ってるんでないかw
晴れた日でもよく見えないレベルなのに
なぜ霧の日見えるようになるのか
しかもホワイトアウト化するヘッドライトまで点けちゃって、とても不思議でね…。

まぁこの辺にしとくよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:24:35.50 ID:itvfFSyh0

クロスギアのフォグだけ付けて走って見たが、ヘッドライトよりは暗いが走れなくもなかったぞ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:34:22.72 ID:7gnZc/Bw0

昔の車のヘッドライト組み込みフォグの方が光量は有ったね (位置的によく照らすって事も有るけど)
純正バルブでも良いけど出来ればイエローバルブを入れて光軸調整すればまあ実用的だと思うけどね
路肩はよく照らすし…

>>713
＞ってかリフレクターもない時点で路面なんぞ照らす気ゼロだろw
＞クロスギアはリフレクター入ってそうな外見なんだけど、実際どうなんだろ？

ちょっと意味が分からないけど、どう見てもリフレクターは付いてるだろｗ
一応マルチリフレクターだよ
ちなみに光軸調整ネジを回すとこのリフレクターが上下する

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:24:47.60 ID:MuvZ/q750

>>817
あぁ、あのしょぼいのがリフレクターか…。
あれに40wの裸電球程度のバルブだもんなぁ。

そりゃ霧の日に有っても何の助けにもならんワケだ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:30:27.86 ID:MuvZ/q750

クロスギアは照らす意欲がありそうなリフレクターが
入ってそうだけど、それでも走れないことはないって程度か…

サンキュ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:15:48.25 ID:MFTHFj760

>>815
あのさぁ、事の発端はお前が>>796で

>晴れてても夜間にフォグだけで走行することは
自殺行為ってくらい。
>フォグ付きセレナ、夜中乗ったことある？
あれで普通に夜間の郊外を走行できるってなら、神。

ってなコメントするから、フォグは晴れた日の夜中にそれだけで走る用途じゃないよーって指摘なのに、なんで俺が霧の日もそのフォグで性能充分だよーって返しをした事になってんの？
俺のそのレス引用してみ？

821 ：820：2013/05/09(木) 19:20:05.07 ID:MFTHFj760

あ、IDコロコロ変わってるけど
ID:hR6aYQ/ziは俺。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:26:55.25 ID:lqQFgbqP0

電装生かしたままエンジンだけ切る事できないってディーラーで言われたが
普通にできるじゃねーか！！どうしてできないなんて言ったのか・・・知らないもんなのか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:26:02.16 ID:KTSSj9i70

>>820
うざいよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:28:35.21 ID:aYR7SMIrO

>>820
ヒント：
晴れてて「も」

w

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:37:09.63 ID:6dzOzhAH0

>>822
どうやるの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:05:34.85 ID:KTSSj9i70

>>822
正規の方法じゃないだろうからなぁ
裏技的なもんだしね

827 ：820：2013/05/09(木) 21:16:34.89 ID:hR6aYQ/zi

>>824
お前基準のフォグは晴れてて「も」それだけで夜中の郊外を普通に走れんの？w
いいかげん苦しくね？w

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:22:29.69 ID:pvzFuqSw0

フォグランプだけで走るのは禁止されてるだろ阿呆

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:20:59.81 ID:DUh6aNx10

他人に必死と言ったり、粘着と言ったりしながら
自分がそうなるスレはここですか？

830 ：820：2013/05/09(木) 22:28:16.89 ID:hR6aYQ/zi

>>829
ここですよ。
いつまでたっても論破してくれないから…

831 ：820：2013/05/09(木) 22:30:05.89 ID:hR6aYQ/zi

ID:aYR7SMIrOは涙目敗走かな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:41:38.59 ID:5z4cv+uZ0

20Xなんだけど、サイドターンランプ内蔵ドアミラーってポン付けできないかなぁ？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:49:16.98 ID:cSZOcobF0

しかしこんな汚い底辺のゴミバンに乗ってる奴っているのか？ｗｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:04:38.97 ID:jRui/n+8O

>>827
晴れてる日でもそのザマなのに…って意味だろJK
まず日本語読解力を身につけよう。

おおかたゆとりで、最近のフォグしか知らずに言ってしまったんだろう…。

ヘッドライトも一緒につけろとかズレたことぬかしてるしw

無知が露呈しちゃって悔しいのは分かるが、そろそろ粘着もいい加減にしよう！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:21:09.50 ID:jRui/n+8O

>>827
あと、晴れてる夜でさえ暗くて使い物にならない照明が、
霧の日に明るく走行しやすくなる理屈を教えてくれね～か？

他の能書きはいいから次のレスで説明してくれや。頼むよ。

>>828
禁止されてないよ。
前照明（ハイビーム）の代わりとすることが出来ないだけ。
すれ違い用前照明（ロービーム）としてなら
前部霧灯（フォグランプ）もはっきり認められてるよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:26:11.61 ID:acymkSBV0

>>825
ほんの数日前にその話題になってるよ！
エンジン切る前にプッシュスタートを2回連打でできるよ。

やっと動作条件わかってきた。
車停止後エンジン「動作中」にダブルプッシュ＞ナビ、TV，DVDいかしでエンジン停止（成功）
車停止後アイドリングストップ中にダブルプッシュ＞全停止（失敗）

なのでブレーキ踏み込んだりサイドブレーキ引く前に
シートベルトを抜いて（＞アイストしなくなる）から
プッシュ2回押しでエンジンだけ止めて電装キープ

です。

荒らしが嘘んこつっこみいれてたけど
マニュアルには書いてないしDでも教えてくれない。

837 ：820：2013/05/10(金) 07:39:30.85 ID:kshZbmKji

>>835

>他の能書きはいいから次のレスで説明してくれや。頼むよ。

その前に>>820の問いにはっきり答えろよ、な？w
都合が悪くなると「ヒント～」なんて煽ったフリして逃げてんじゃねーよw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:51:11.74 ID:bDpv1etJ0

>>836
ありがと。試してたけど、落ちてたんでガセかと思ってた。
エンジン回転中が条件みたいね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:31:48.23 ID:YAQlfDoq0

やめてあげて！>>835ちゃんそろそろ死んじゃう！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:31:54.08 ID:jRui/n+8O

だから晴れの日でも暗くて使えないフォグだっていってんだろ？
それに対して>>820でお前が晴れてる日に使うもんじゃない！だから当然だろ！って言って、
晴れの日ですら暗くて使い物にならないのに、霧の日なんで使えるの？使えるという理屈教えて？と俺が問うてるんだろ？

だから能書きはいいからさっさと答えろよ。

次能書き垂れてこたえなかったら「私が間違ってました…ゆとりですみません」と取るから。

頼んだよ～。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:35:17.20 ID:yIKQ8Aa8O

現在エクストレイル乗りで数日前にスレに書き込んだ者なんですけど
とりあえず試乗したけど運転席の視界いいね！エクストレイルはＡピラ太くて視界悪すぎるから余計良く感じる
で道具として買うとしたら四駆でアイスト・エスハイ無し(燃費は気にしない)だと20Sしかないんだね
20Sでもいいんだけど純正キセノンが選択できないのが残念(唯一付けたいオプション)
ちなみに素のセレナだけで車両値引きってどんなもんですか？地域にはもちろんよるけど当方長野県

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:56:18.10 ID:DBZUarzA0

>>835
補助灯のみの夜間走行は無灯火扱いで違法だよ
というか、はっきりと認められてないものをよくそこまで
自信たっぷりに言えるなw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 11:16:49.43 ID:kshZbmKji

>>840
あのさ、俺が>>820で聞いてんのは

お前が>>815のレスで、俺が「そんなことない、フォグとして十分有用だ」って言ってるという妄想をお前がしてるから、俺がどのレスでそんな事行ったのか引用してみろよ、という問い。

もっぺん聞くぞ。
俺が「そんなことない、フォグとして十分有用だ」って言ったのはいつだ？どのレス番だ？

能書き能書き言う前に、ちゃんと会話しようね。

意味わかる？頭大丈夫？w

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:57:56.73 ID:jRui/n+8O

>>843
じゃあ暗くて晴れの日はもちろん、霧の日も使えないって再三俺が言ってることに異論はないんだな？
ならお前は一体何を指摘したいんだ？w
晴れの日に使うもんじゃないってことか？

それなら俺は「晴れてて"も"」とちゃんと「も」をつけて言ってるし、「フォグは晴れの日にこそ使うもんだ」などと一言も言ってないぞ？
勝手にお前が「も」を見逃して勘違いしてアホみたいに騒いでるだけじゃんw
その後ヘッドライトと併用が当然だ！とかアホ抜かしたのもきっとお前だろう。
ヘッドライトじゃホワイトアウト起こすからフォグ点灯するのに
ホワイトアウト起こすヘッドライトで効果半減させるらしい。
…言った奴はきっと免許取り立ての経験不足で
フォグが必要なくらいの夜の霧を運転したことすらないんだろう…。
霧が深くなる過程でそういう点灯パターンにすることはあっても、より深くなると最終的にはフォグだけってのを知らないんだろうな。
ちなみにさらに深くなると何やっても見えなくなるんだよね。

それとフォグ点灯のみでの走行はロービームの代わりとしての運用なら道交法でも許されてるし、知っての通り、実際そう使ってる人もいっぱいいるよ。
道路交通法にもWikiにも書いてあるから見てみ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:57:46.25 ID:jRui/n+8O

「ロービームの代わりとして運用」ってのは適切でないな。
正しくは「ロービームと同様の運用」だな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:09:33.23 ID:acymkSBV0

フォグといい値引きの内訳といい今日もここは平常運転だな。

おれはDで結局やらなかったんで今さら迷ってるガラスコーティングの話とかがききたいぞ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:11:14.66 ID:acymkSBV0

仕事場も自宅も屋根付き駐車場なので普通のランクのやるだけでも
そこそこ長持ちしそうな気がするんだけどどうなんだろ。
ホワイトパールです。

こことか？
ttp://www.shiftwash.com/

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 18:04:06.13 ID:yr+FmkaP0

読み違いして勘違い＆フォグはヘッドライトとセットで点けるもんと思ってた

…に一票

まぁ、いいんでないか？もう…
>>847
5イヤーズコートやったけど、ぶっちゃけ他んとこのガラスコートと違いなんてわからんな。
オマケで付けてくれるんでもなければ、ディーラー以外でやったほうがいい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:10:09.54 ID:acymkSBV0

>>848
ありがとうございます～。
ほかのガラスコートとあんま変わらないなら値段もたいしてかわらないのかな？
以前カカクコムとかでみたかんじだとサービスでやるコーティングは営業さんが
手作業でやっててかなり仕上がりが素人っぽい、という報告がおおかったので
サービスの交渉自体しなかったんですよね。

5イヤーはメンテが必要なくせにネーミングが気に入らないよね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:38:20.37 ID:kshZbmKji

>>844
別に暗い事に異論なんか誰も唱えてねーじゃん。

お前が>>796で
>フォグ付きセレナ、夜中乗ったことある？
あれで普通に夜間の郊外を走行できるってなら、神。

なんて香ばしいレスしてるから突っ込んでんだよw
なんでフォグだけで夜中の郊外を普通に走れる必要があるのかと。晴れた日の夜中の郊外を走る時はヘッドライト点けろよとw

もしかして、夜中の郊外を充分照らす光量のフォグがあれば濃霧の日も快適に視界が確保できるとでも思ってんの？！w

ゆとりに論破されて恥ずかしくないの？アスペ君w

851 ：sage：2013/05/10(金) 21:03:53.27 ID:JegKkTE40

>>849
リキットグラスなら5,00円以下で略永久。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:06:42.28 ID:JegKkTE40

おと!
どうせまだ帰省中だと思ったら・・・
5,00ではなく5,000のあやまり。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:15:56.33 ID:acymkSBV0

日産の5イヤーの中身もよくヤフオクとかで売ってるよねえ。
そんなに簡単にコーティングってできるもんなのかあ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:21:21.58 ID:jRui/n+8O

>>850
よし、その後のお前がした突っ込み>>797に反論してやるよ。
＞フォグって、それだけで夜間を走るように設計してる訳じゃないでしょ
＞何のためにヘッドライトが付いてるの？

霧の夜間はどうするんだ？w
フォグだけのが良く見えるのに、道交法でも許されてるのに、
まさかバカみたいにヘッドライトまで点けちゃうの？w

それと設計云々の話すれば、道交法の技術基準では4灯式でロービームは40mまでで光量は12000カンデラまで、フォグは30mまでで光量は10000カンデラまでとなってる。
30mで10000カンデラもありゃ、十分40km/h程度での走行に耐えられる（実経験から）。

昔はこれを守った上で各社十分な光量を確保してたんだよ。
それがフォグの単なるファッションランプ化や省電力化でだんだん暗くなってきてんだよ。

分かったか？無知のゆとりw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:38:38.46 ID:yr+FmkaP0

>>854
ゆとり世代は図星らしいぞw

読解力なくて勘違いしちゃっただけなんだから
そのくらいにしといてやれよ。
きっと一つお勉強になったことだろうよ。

>>850
＞もしかして、夜中の郊外を充分照らす光量のフォグがあれば濃霧の日も快適に視界が確保できるとでも思ってんの？！w
逆に言えば「晴れの日も満足に照らせない光量じゃ霧の日使い物にならん」って思わんの？

結構やっかいだな、ゆとりってw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:03:33.51 ID:CAyVr9G70

ユーロホーンいくら？次のオイル交換の時付けるわ。
子供いると両側スライドドアはまじ便利、エアロモードも見た目かっこいいよね。

バックドアオートクロージャも後片付けしたから、ほとんどHS-Gになってしまったけど。

今は、フロントのトップシェードとスモーク貼りたい。

夏暑そうだセレナ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:03:46.47 ID:uqDLe1tC0

>>854
えw
>>796の夜中の郊外って、霧の日の夜中って条件なん？いつの間に条件追加www
晴れの日も霧の日も、フォグだけで普通に走れなきゃ不満ですかそうですかw
昔は霧の夜中に晴れの日と同等の視界確保できるフォグが主流だったんだw
俺ゆとりで知らねーからさ、そんなフォグ純正で付いてた車種2、3挙げてくれよ。ソース付きで。
あんたの主観なんてアテになんねーからさw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:05:29.19 ID:acymkSBV0

フォグ隔離板はないのか。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:07:17.07 ID:i01xLw6K0

最近の日産車は35W (バルブはH8) のフォグが多いけどよく考えたら最近のトヨタ車の19W (バルブはH16) よりは全然マシなんだよな…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:08:52.32 ID:acymkSBV0

>>856
両側電動便利だよねえ。うちは一通の右側の建物なせいか
意外と両方同じぐらいの頻度なんだよな。最初から片側電動は
考えてなかったけどあらためて両側電動にしてよかったと思った。

ホーンしょぼいけど無駄に相手を刺激しないから鳴らしやすくていいや。
バックドアオートクロージャはどうなの？重みで閉じちゃうからいらないかなと
思ったけど。

ウィンカーをエンジンと連動するやつをつけるか迷ってる。
工賃と手間考えたらキット買ってやるよりDに頼んだほうが楽そうだ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:51:30.75 ID:GRnFZNv+0

>>856
オートクロージャー後付け詳しく

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:01:02.17 ID:Pteuqbe+0

純正イルミフォグをカタログで見て、オオゥ！って思って
4万なんぼかで付けたけど、イカリング暗いな～、、、。
BMWとかのを羨ましく思う、、、。
こんなんなら社外品付けりゃよかった。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:05:57.44 ID:bDpv1etJ0

>>856
工賃こみ7000円ぐらい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:13:43.78 ID:bDpv1etJ0

頼んでいたユーロホーンが届いたって電話があった。
カーショップにくらべ、ニッサンディーラーの標準工賃って良心的なんだよね。
これ取り付け頼むと、総額では安く上がります。自炊は別にして。
パーツの仕込みで利益出してるからだろうけど、安心料と思っておこ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:35:58.97 ID:jRui/n+8O

>>857
霧の日の夜中って走行条件すら想定できない…経験もないゆとりちゃんはもうすっこんでろよ。
無知に手取り足取り説明すんのメンドクサイからさ。
霧の日も実際に走ったことすらない、昔のことも知らない、経験不足で無知なお前じゃどうせ分からないんだから。
妄想でさも知ったふうにしか語ることしかできず、ゆえにすぐにボロが出ちゃうんだから。

>>859
そうらしいね。
プリウススレとかでも前から散々言われてるよね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:40:56.03 ID:jRui/n+8O

>>857
>>855

逆に言えば「晴れの日も満足に照らせない光量じゃ霧の日使い物にならん」って思わんの？
逆に言えば「晴れの日も満足に照らせない光量じゃ霧の日使い物にならん」って思わんの？
逆に言えば「晴れの日も満足に照らせない光量じゃ霧の日使い物にならん」って思わんの？
逆に言えば「晴れの日も満足に照らせない光量じゃ霧の日使い物にならん」って思わんの？

…お前の負けだって。諦めな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:50:40.30 ID:zCjwDh+b0

>>856
トップシェードとフィルムアンテナって両立するの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:50:43.03 ID:yr+FmkaP0

＞昔は霧の夜中に晴れの日と同等の視界確保できるフォグが主流だったんだw

晴れの日より霧の日は見えにくいから晴れてても暗いくらいで使えないって言ってんじゃないの？

バカって、ホント罪だなって思うよ…
これがゆとり教育の弊害ってヤツかぁ…。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:52:30.33 ID:CAyVr9G70

バックドアオートクロージャはG用の部品とハーネス買って35000円でした。
取り付けは納車時にしてもらったけど、ハーネス2/3くらい不要なくらい加工が必要だったみたい。

大変でしたよ。と整備士の方に言われたけどBCMは自分では分からなかったから無理言ってよかった。

自重で閉まるけど、バンッて閉まらないから精神的に効果あり。

エンジン連動ウインカーって何？

個人的にはs-hybrid停止前からアイストしてほしいのと、ワイパー使用時に回生しない仕様はアップデートで対応してほしい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:05:33.95 ID:rDk6alEE0

あと、エコモード切るとCPUチューンのような錯覚を覚えるね。

エコモードがクソ過ぎるわりには燃費も伸びないから切ってる方がストレスないし快適。

あ、フォグ35wのHID入れてるけど光軸標準だと運転席からはほぼ照らしてるのは見えない。

だけど、真っ暗なところでつけるとヘッドライトより広範囲に照らしてるし、カーブとか多少見やすくなった。

それよりも、前はバイキセノンだったから、遮光板大きすぎて暗かったけどc26のヘッドライト明るいしカットラインもリフレクターの中でも綺麗に出てると思うけど。

あと、ハイビームもHIDにしたけど、これはケチって1万くらいの安物にしたら青色が落ち着く前に対向車来たりして、頻度的に鑑みるとお薦めしない。
明るさは全灯すると昼間みたいだけど、ヘッドライトで充分明るいからフォグ付けることなんてほとんどないね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:12:17.26 ID:rDk6alEE0

>>863
ありがとう。ミツバのホーンとどっちのがいい音なんだろ。

確かにほとんど鳴らさないから不要と言えば不要かも。

フロントトップシェードと5面スモーク貼り、D見積り50000でした。

ネットで買って自分で貼るか迷うけど、スライドドアの内張り外すの苦労したらやりたくないなぁ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:15:05.59 ID:xfrXM9d10

>>865

>妄想でさも知ったふうにしか語ることしかできず、ゆえにすぐにボロが出ちゃうんだから。

自己紹介乙wwwwwww

俺、霧の日も普通に走れる純正フォグ付いてる昔の車知らんから早よソースプリーズwww
妄想じゃなきゃ出せるよねwwwww

逃げんなよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:52:14.62 ID:Vdx3afBf0

>>871
内張りを外さなくても綺麗に貼れるよん

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:49:00.48 ID:Sx4uPT4W0

>>869
ああすいません。
エンジンじゃなくて普通にドアロックと連動して開閉するやつ。
セキュリティセットみたいのにも入ってて単体でつけれるやつです。

ロックしてるかどうか目でわかるのはいいし自分が前から通るときに
いいかなと思ったんだけど狭いところで暴発するのも怖いし自分の
判断でスイッチ手動オンオフのほうがいいかな、と迷っているのです。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:28:00.11 ID:F0aRGIrfO

>>872
＞俺、霧の日も普通に走れる純正フォグ付いてる昔の車知らんから早よソースプリーズwww
＞妄想じゃなきゃ出せるよねwwwww

ローレル　C33型系
クレスタ　X80系

俺が知ってる車種はこれぐらいかな。
クレスタなんて80系後期でフォグがプロジェクターで強化されてて
特に見やすかったな。

ソース？なんせインターネットなんぞ普及してない時代だからね。
いくらネットで調べても出てこないんじゃないかな。HPもない時代だし。
乗ったことある人にしかきっとワカランだろうな。

しいてソースと言えば乗ったことのある人の言葉がソースだろうな。

これでいいかい？妄想知ったかが大好きなゆとり教育ちゃんw
お前じゃ俺にカナワンよw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:42:11.86 ID:F0aRGIrfO

ああ、上記は晴れた日にまぁ普通に走れた車種ね。
ほとんどロービームってくらいの照度だったよ。

霧の日に晴れの日と変わらず走れるなんて誰も一言も言ってないし、俺は>>844で最後の最後はフォグでも見えなくなるとちゃんと書いてるしね。

なんかコイツ、読解力？理解力？に難ありだね。
さぞや周囲の人は大変だろうなぁ…
ゆとりくんはそのバカさ加減で、あまり周囲の人に迷惑掛けないようにね～。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 03:39:36.29 ID:V+VwPILD0

もうええやん。
はたからみたらゆとりを連発してる大人も余裕なさすぎて萎えるわ。
おんなじセレナのりなんだからフォグが明るい暗いぐらいそれぞれの主観と思って黙って飲み込んどけや。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 03:53:13.29 ID:VizyRyT40

至って冷静に根拠付きで反論してる大人に対して
www連発で内心ヒヤヒヤ、必死に難癖つけて反抗してる子供

って構図やね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 04:05:58.13 ID:Sx4uPT4W0

大人はこんなどうでもいいことで粘着しないでしょ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 07:39:23.17 ID:rDk6alEE0

>>874
ドアロックするとミラー格納するやつかな？

セキュリティセットの一番安いのにしたけど、運転席側ドア、スライドドアにLEDテープが付く、ダッシュボードにLEDのセキュリティモニター？みたいな物がついてて、もしかすると、助手席側ミラーのリバース時角度が下に下がる機能もセットかな。

純正でも満足度は高いですよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 07:49:17.28 ID:EJC2epzg0

>>880
それ1番安いやつじゃないよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:26:11.10 ID:bcFB6Cpj0

>>875
>ローレル　C33型系
>クレスタ　X80系

>乗ったことある人にしかきっとワカランだろうな。

>これでいいかい？妄想知ったかが大好きなゆとり教育ちゃんw
>お前じゃ俺にカナワンよw

20代の若造かとおもったら、40歳越えたおっさんだったwww
こんなおっさんになりたくねぇw
老害乙

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:31:59.30 ID:ZKxtF7JG0

どっちもどっちだよ(´･ω･`)
その老害と同じレベルなのを自覚するべし

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:20:01.66 ID:VizyRyT40

ゆとりちゃん、完封w

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:36:03.26 ID:xfrXM9d10

おっさん煽って遊んでたのは俺だが、マジでおっさんだったんだなw
おっさんの知識に乾杯だわwww

しかも健気に携帯とパソコン使い分けて擁護自演までして…

もうあんたの勝ちでいいよw俺の負けw
将来ゆとりのガキと勝ったの負けたの小競り合いするちっさいおっさんにならんよう気をつけるわwww

セレナ乗りの皆さん荒らしてゴメンね！これにて消えます。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:30:35.79 ID:F0aRGIrfO

>>885
無知ゆえにフォグはヘッドランプと一緒につける物だと思ってて
実は違って反論できなくなっただけだろw
間違いをすぐに認めることができず粘着…

これに懲りて今後は素直に無知ゆえの間違いを認め
周囲の人に迷惑を掛けないことだw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:55:12.36 ID:bcFB6Cpj0

>>886
偉そうに諭してるけど、お前らの行為が迷惑だってのw
粘着はここじゃマナー違反w
それすら守れない奴が何言っても無駄w

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:11:31.41 ID:WlKTPI4A0

どっちもうぜぇよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:58:33.07 ID:WnO4NuoV0

>>874
自動格納ドアミラー、よいです。
アンロックで展開しないのが不満な人もいますが、狭いとこで乗り込むにはとてもいい。
エンジンオンで展開します。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 14:02:04.71 ID:WnO4NuoV0

後退時自動下降ドアミラーは、復帰した時同じ視野に戻らずどんどんズレて行く不具合があったそうです。
改善の有無は知りません。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 14:56:05.63 ID:45IKEzeE0

契約してきた～
HSエターナルスノーホワイト＋キセノン＋両側ワンタッチ。
オーディオレスで、オプションもろもろで下取り5万と乗り換えクーポンありで270万。
納車は6月アタマ予定。
楽しみだ～。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:22:13.47 ID:e9y0fvfO0

>>891
おめ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:28:44.82 ID:QBmqb29X0

>>875-876
その時代の車のヘッドライト組み込みフォグは明るいよね
最近の車はバンパー組み込みが主流だけど、灯体が低位置だからきちんと光軸調整しても同じ様には照らさないね
調整範囲も結構シビア (下向きすぎると車内から照射光が見えなくなる) だし…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:29:24.96 ID:45IKEzeE0

>>892
あり！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:04:58.26 ID:JyErmguh0

エターナルいったあー！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:39:31.57 ID:DgvDVnJT0

>>891
現在去年に同じように、九州工場のプレス機械が壊れて、一旦復旧したが再度ライン停止中だって。
納車時期に影響なければいいね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:56:53.82 ID:yQmYcNGc0

バックミラーに取り付けるミラー一体型ドライブレコーダーを買おうとしたら、
C26のバックミラーの高さではワイパーがふき取れないので雨の日は
映像が見にくいですよとABno人に言われました。
確かにバックミラー位置はふき取れませんね。

ニッサンのドライブレコーダのページにもセレナは適応外のようですね。

皆さんはミラー一体型で問題ないですか？
あるいはカメラだけの装置をどこら辺に取り付けていますか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:03:21.37 ID:F0aRGIrfO

>>893
まぁ当時と今じゃ、バルブのワット数からして違うからね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:30:13.29 ID:V+VwPILD0

パネルの表示について聞きたいのだけど、アイドリングストップの時にメーターがストップタイマーに切り替わるのって、Sハイブリッドだけでしょうか？
2011年のHSは手動でしか切り替わらないのかな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:54:52.90 ID:QBmqb29X0

>>898
35W･H8バルブのセレナ等は確かにそうだけど、55WのH11やHB4を使った灯体でも位置が低いバンパー組み込みの灯体だとヘッドライト組み込みよりも暗く感じるね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:08:17.67 ID:EJC2epzg0

>>897
ディーラーに同じこと言われた。ワイパー拭き取り位置まで下げると車検にひっかかるとのこと。だから純正は適用してないらしい。純正じゃないやつバックミラーの裏につけてもらったが雨でも映り方は気にならんかった

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:24:43.62 ID:VizyRyT40

>>899
一緒。前期アイスト車も全く同じ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:44:59.67 ID:DgvDVnJT0

ミラー一体型のドラレコ付けているけど、今日一日中雨降っていた中走っていたが、ドラレコの動画を何もないときに見ることもないし、何かあった時に信号の色やおおよその状況が分かればOKと思って付けているから雨粒はきにならない。
でも、ミラー一体型のドラレコどれもノイズがひどい物が多いよ。
昼間は液晶がほとんど見えないし、重みで暑い日はミラーが下がってくることも・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:55:01.39 ID:F0aRGIrfO

>>900
まぁそれはあるね。
角度的に路面凸凹の影が伸びる方向だろうからね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:18:29.36 ID:V+VwPILD0

>>902
ありがとうございます。
てっきりアイストしたら勝手に表示が切り替わるものだと思ってました。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:40:47.32 ID:zB93dqAU0

セレナ購入は決めたんですが、HSと20Xで迷いに迷ってます。形はHS。でもサイドのエアロが浮いて見えるのが唯一気に入らない。かなり気になる。
20Xは丸すぎて、いかにもパパのファミリーカーな所が一歩踏み出せない。
20Xのリアにエアロを組んだらどうだろ？とかいろいろ考えています。
先輩方、何か背中を押していただける一言を下さい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:49:00.56 ID:45IKEzeE0

>>895
エターナルスノーホワイト、ダメでしたか？

>>896
なんかディーラーの人も九州工場混んでるからちょっと前後するかもとは言ってました。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:06:52.01 ID:t9HB0s+a0

四月末納車なったSHクロスギアなんだけど
今日の朝からアクセル抜いた時に表示されるSH表示が一切つかなくなった
アイストのときはつくんだけど
確か回生充電の表示だったよね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:26:58.32 ID:VizyRyT40

>>905
ん？2010～2012の前期アイスト車も
Sハイブリッド同様の動作（アイストすると勝手にタイマー表示に切り替え）だよ。
ってか、その辺設定でどうにでもできたような気がする。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:32:34.19 ID:F0aRGIrfO

>>908
雨降っててワイパーオンしてなかったか？
それかフォグランプオンしてなかったか？
上記の場合、確か回生はしないのが仕様。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:34:19.76 ID:Sx4uPT4W0

>>906
僕は20Xのフロントとリアに純正エアロ付きで購入、フロントグリルのロゴが嫌だったんで
バンキッシュで交換しました。HSにくらべてフォルムに特徴がなくてつるっとしてるので
オーナーじゃなければ前からみたら一瞬車種がわかんない感じになってます。

もともと同じ価格なら外装より装備を、とおもって妥協で20Xにしたんだけど
街ですれ違うのはHSばかりで20Xにすれ違う回数が少ないので気に入ってますよ。

まあ老人ホームとか介護系ではよくみかけるけどね（笑）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:02:10.42 ID:Sx4uPT4W0

>>906
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4189416.jpg

こんなっす。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 01:11:14.82 ID:8MkrkqCI0

粋だねえ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 06:35:12.57 ID:o/5MNSIx0

>>911
同じ理由で俺も20X。
エアロ良いね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:00:35.73 ID:6UJsr3lV0

>>906
迷わずHSにしといた方がいいと思う
ウインカーミラーなし
鉄チンホイール
プッシュスタート、イモビで+57K
ウレタンハンドル

サスと、シート材質は好みだけど

HSくらいのエアロをエアロと呼ぶか不明だけど、
サイドシェルといかサイドスカートというか、あれないと
前後だけだとバランス悪いし、横からみたらかっこ悪い

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:07:06.41 ID:3n4Eh0ee0

>>906
>>915
写真あげたものですが

この意見もわかる。
サイドは20Xがに見慣れるとむしろHSが出張ってるようにみえるんだよね。慣れもあると思う。
サスは20Xのほうがふんわりっていうか振動をあんまり伝えない感じで好み。
プッシュ+イモビ+は僕の20Xにもつけてあるよ。シートはカロッツェリアを
D持ち込みで無料で貼ってもらった。「大変でしたよー」って言ってた。
あと20Xでに落とした分でリアモニタつけまんた。

ホイールは個人的に全然興味なくてノーマルで十分なので大丈夫でした。
迷ってて予算的に問題ないならHSでいいと思うよ。
俺は20Xで気に入ってます。

そういえば加速時のモーターアシスト、ほぼないものと思ってたけど
見通しのいい道で加速すると結構SHマーク点灯するね。
たいした効果はなさそだけど。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:11:24.60 ID:+uef4+xD0

>>911
画像ありがたいです。エアロいいですね。
ロゴがかわいいと思ってましたが、なくなるとかなりカッコいいですね。
出来たら後ろのエアロ組んだ感じも見せていただけたらありがたいです。
わがまま、すみません。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:14:10.34 ID:3n4Eh0ee0

あと実際調べはじめてから買うまでのことで思ったのは
雑誌やネットで写真でみるのと実車目の前にするのじゃだいぶ印象が
違うってこと。写真だとつねに全体がばーんて映ってるからいろんな
ところに細かく目がいくけど、試乗とかで目の前にすると想像してたより
でかくて迫力があるから下位グレードとかとくに（良い方向に）印象かわる。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:15:23.54 ID:3n4Eh0ee0

うしろもあとで撮ってアップしますね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:19:54.56 ID:+uef4+xD0

>>19ありがとうございます。
実車も両方見てるんですが、そういう外装オプションはシミュレーターでしか見れないので、本当に助かります！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:20:55.38 ID:+uef4+xD0

安価ミス>>919さんすみません。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:26:49.16 ID:ae6tAdxF0

>>909
すみません。
色々勘違いしてました。
ようやく理解して自己解決しました。
それにしてもカッコ良くて満足してます！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:57:44.34 ID:3n4Eh0eeI

リアのエアロ。
dotup.org/uploda/www.dotup.org4190485.jpg
個人的にはあってもなくても。
ちょこんと乗ってる印象。
バランスはとれるけど迫力はないです。

真横から
dotup.org/uploda/www.dotup.org4190490.jpg
未加工だから画像でかいかも。
これに見慣れてるのでサイドスカート？
みたいのは逆に邪魔に感じてしまう。
フリーザの第三形態みたいなつるっとした
車にしたかったのできにいってますよ。

斜め後ろから
dotup.org/uploda/www.dotup.org4190497.jpg

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:36:19.41 ID:ehtNKKvXO

>>912
やっぱ横もモール付けないとカッコ悪いなぁ。
あと細かいとこがやっぱHSとは見劣りするな…

見比べなきゃそうでもないが、隣に並んだらやっぱ…

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:54:47.69 ID:3n4Eh0ee0

>>912
HSをオススメします！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:49:22.19 ID:8MkrkqCI0

>>871
＞>>863
＞ありがとう。ミツバのホーンとどっちのがいい音なんだろ。

交換したよ
後付けだから値引きなくて、コミコミ7600円だった。

音域はミツバのなんとかIIといっしょ。
音量、音のトンガリ、残響は控えめ。

これで鳴らしても恥ずかしくないや(^^)

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:58:25.97 ID:eALgj53U0

オーディオレスで昨日契約したんだけど、ナビってどれがオヌヌメ？それに合わせてカメラとかETC関係揃えるつもり。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:33:49.71 ID:3vIiMvJHO

ブラックラインのホワイトボディかっこいい！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:06:06.14 ID:rFGJ8rvW0

セレナ購入にあたり20ＸかHSかで迷っていた906です。
皆様、いろいろなご意見ありがとうございました。
悩んだ結果HSに決めました
結局の決め手はカラーリングでした。
妻も私もオーロラムーブが一番好きなカラーと言う事で着地しました。
どっちにもあったらまだ迷ってたと思います。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:10:31.58 ID:yn8k6TSN0

嫁車の入れ替えで購入して2カ月
昨夜はじめて夜の運転したが、ハンドルスイッチにイルミが無いとわ思わなかった！

ハンズフリーを操作しようと思ったら、スイッチが判らず
オーディオ操作も本体に手を伸ばすしか無く
日中は便利なのに、夜はあんなに意味の無いものだとは

中の基盤やスイッチボタンなんかは上級車種(ムラーノとか)と一緒のモノ使ってんだから、
通電しとけよなぁ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:52:50.51 ID:pxSyI6eJ0

>>930
ムラーノとかは光るの？

俺もあれは無いって思った
今でこそ手探りで何とか操作が出来るものの、ダメじゃんコレはって思ったよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 09:39:11.57 ID:qJTAy2MI0

リーフは光るから見やすい
セレナも後ろから光当てれば透過するように、
ボタン作ってあるらしいけど電源持ってこれなさそうだよなぁ、

933 ：930：2013/05/13(月) 11:09:25.41 ID:yn8k6TSN0

>>931
Z51ムラーノはちゃんと光る(オレンジ色)
そのほかだとE52エルグラとJ32ティアナが、ハンドル形状(スポーク本数など)は違えどスイッチ形状はセレナと同じ
（因みにスカイライン・フーガ・シーマ・スカクロが同じスイッチ形状、Z・GT-R・リーフ・ラフェスタは各車オリジナル形状）
だからみんカラなどを見ると、白色LEDへの打ち換えしてる人が居る
スイッチ部外す為のハンドル引き抜きが相当大変みたいだが

>>932
＞セレナも後ろから光当てれば透過するように、
＞ボタン作ってあるらしいけど
え？そうなの？？
セレナのボタンは文字が印字してあるだけで透過性じゃ無さそうな気がしたけど
あとで良く見てみよう

ハンドルスイッチ装着車のステアリング⇔ステアリングコラム部の接続カプラーの形状はどうも一緒らしい（昨夜ネットで
検索した限りの情報での感じ）から、上級車種のハンドルを入手出来ればあとは電源ラインをインパネ辺りから引っ張って
そのカプラーに繋げるだけで行けそうな気が

クルコンみたいに3ボタン4操作程度なら手探りでもいいけど、ナビやオーディオ操作を手探りは辛いよなぁ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 17:45:11.96 ID:gAChqu0O0

>>929
オーロラ良い色だよね
暗いと黒っぽく見えるし、明るいと赤や茶色に見える

>>933
慣れればブラインドタッチでできるはず！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:42:06.95 ID:k3pnCj0D0

おれの20Xの感想は「カッコ悪い」「見劣りする」だけか、、、。

ほんとに気に入ってるんだよお～
全部同じ装備でHSに交換してやるって言われても余裕で断るレベル。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:51:20.68 ID:pxSyI6eJ0

>>934
今だに誤押しするよ(´・ω・`)
前に言っていたシフトのイルミで、俺は無くてもいい派なんだが
今思うと要ると言っていた派の気持ちも解るな～

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:04:39.91 ID:BE68qbrS0

俺も納車日にすぐシフトイルミ付けたが、今だに見たことないよ。
と言うより見る必要無いし・・・
たんなる光物好きの自己満足だな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:03:19.53 ID:rFGJ8rvW0

>>935さん
906ですがとても参考になりました。
エアロを組めば20Xでも問題なかったので、最初はその方向で妻と話を進めていました。
その後、色をどうするかで2人ともオーロラが一番好みだったのでHSになりましたが、20Xにオーロラがあれば
きっと20Xになってたと思います。
画像UP等、わがままを聞いてもらって、ありがとうございました。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:27:38.83 ID:5tWhqSZM0

>>935
なんかランディみたい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:42:26.76 ID:F1MLIaSg0

>>935さん
私も同じ20X乗りです。
20歳頃、ステップワゴンにフルエアロローダウン
なんて事をやってたから、さすがに40手前のおっさんが
子供や婆ちゃん乗せてエアロとかどうだろう、、ってのもありました。
もともと車が好きですから、ライダーもHSもホントにカッコいいと
思うけど、今さら乗れないです。
20代の頃、あんなカッコいい純正なんて無かったですよ、、、。
あったら絶対欲しかったでね。

しかし今の若い人は、自分でエアロを探したり自分流のカスタムする人
少ないですね。

>>938さん、オーロラムーブ、めっちゃ羨ましいです。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:49:36.04 ID:tCkDEwvQ0

>>935
横長に見えてHSのおデブちゃん感が無いのはいいね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:02:11.89 ID:fLIMFN260

>>940さん
実は私も35手前でHSはどうか？と躊躇するところがあったのですが、枯れるにはまだ早いと言う事で、三人子供がいますが思い切ってHSに決めました。
本当みなさん意見下さってありがとうございます。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:02:35.25 ID:UiSXHC7C0

>>929 >>940
オーロラ“モ”ーヴ、な

「ム」じゃなくて「モ」だからな

944 ：935：2013/05/14(火) 13:52:46.83 ID:O0tUoOgD0

うううみんなありがとう、、、。

20Xのほうが新幹線みたいでかっこいいって息子もいってくれたよ、、、。

これから買うみなさん契約がんばってね。
ちなみにおれも34です。こどもふたり。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:36:52.25 ID:xnOLCf3V0

テールランプをLEDにするのに興味津々のおっさんなんだけど、相変わらずCVTの不具合ってあるのかな？
それだと純正がいいんだけどネットで売ってない。
クルマ自体は中古車販売で買ったので、ディーラー行くの恥ずかちいし、どこで買えばいいのか教えて下さい。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:48:18.96 ID:YSXiG9Gei

テールランプをLEDにするとCVTに不具合が出るの？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:04:34.69 ID:QyGHEb4wO

>>946
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena/qa/unit158794/
これ以外にもいくつかネットに出てる。

セレナだけでなく、アベニールやノアでも出るみたいね。＞社外LEDテール

社外品はどの程度耐久試験やマッチングテストやってるか不明だしね。
そもそもそんなこと全くやってませ～ん♪なんてとこもあるだろうしね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:17:08.78 ID:qNALGu470

コレマジなんかな？
電球切れで起こりうるよな事象って
LEDとか以前の問題やん

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:30:43.40 ID:QyGHEb4wO

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1386574333

このスレでも結構前から言われてる話でっせ。
アクセル踏んでもブレーキ信号が行っちゃって出力制限されちゃうんでね？

暗電流乗っちゃってんだろうなぁ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:33:39.42 ID:4PS21XEg0

LEDは切れないという神話を信じている自動車メーカーの技術者が大勢いるからね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:46:37.95 ID:oLZZz71f0

>>950
純正のLEDだったら滅多に切れないんじゃ？
点灯しなくなるのは周りの部品（制御してる部分）が原因なんじゃないかな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 00:05:15.69 ID:5XIEuAQai

>>947
へー、今時の車は複雑な制御してるんだね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 00:05:48.17 ID:TfbKcaeE0

>>926
おめ！

よし、俺もゴッドファーザー付けるか！

先日段差でリップ擦りますた。

凹み中です。

ノーマル車高でこんなに気使うとは思いませんでした。

なきそ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 07:17:28.07 ID:cWZs7hBP0

そいでもって、純正LEDテールランプはどうしたら手に入るのでしょう？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 08:28:45.27 ID:EPdy5mHe0

ディーラで買えば？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 09:33:00.37 ID:GO80h6zi0

最近よく見るのが、ナンバーLED灯のチカチカｗ
社外の粗悪品だろうけど。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:27:39.25 ID:T1cqSSSb0

>>945
ジュエルLEDテールランプなら、不具合は一切ないよ。
車検対応だし、LEDバーも相当きれいで、実物見るとニヤニヤしちゃうレベル。
おすすめです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:02:50.21 ID:cWZs7hBP0

>>955
ディーラー「ちょwww中古車きたwwww帰れよwwwww」
ってなるのがはずかちい。
>>957
あんがと！ググってきます！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:11:06.16 ID:iQHXIkaY0

今更ながら>>947のリンクを読んだのだが、再加速の時に特に踏み込んでも無いのに
やたら低ギアで引っ張るのもそんな仕様なんだろうか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:21:47.22 ID:cWZs7hBP0

ジュエルカッコいいけど、値段もかっこ良かった。
あと、不具合がやっぱしこわひ。
妻子の安全を思うと純正が無難かな？？
今週にでもディーラーに草はやして貰ってこよう…。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:36:25.47 ID:fGcZB5ae0

>>945
ディーラーが嫌なら、日産部品販売で買えば？
後は、修理工場向けの部品販売店
純正の部番が解れば簡単に注文できる
日産部品販売は車体番号から部番の検索をするから、注意が必要

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:01:33.54 ID:5fu2RPPh0

>>958
Dは何とも思わんでしょ
考えすぎかと

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 01:46:53.08 ID:93JGRUAL0

>>961,962
ありがとー！
勇気を出してDに行きます！
少しでも嘲笑がみえたら顔真っ赤にして帰ります！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 07:48:03.28 ID:sYwyF3Z30

気にしすぎだよ
新車だろうが中古だろうが、点検や車検時には立派なお客さんだから受けて貰える様に誠意を尽くすはず…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 08:47:37.56 ID:cz3oVs2+0

>>963
恥ずかしいとかより、一応純正だけど、LEDテール付けられるかと
付けてくれるかの方が重要かと

すんなりやってくれる人もいれば、違う型式には付けてくれない人もいたり

また報告頼むよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:35:15.76 ID:PLLfERlxO

皆さんの意見聞かせて下さい！
新古車？登録済未使用車のメリットデメリットありますか？
ハイウェイスター４ＷＤでナビ無しなんですけど乗り出しが260万。登録から一年未満なんですけど・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:02:32.64 ID:5fu2RPPh0

デメリットなんかないよ
車検が短いくらい
MOPは勿論追加できない
両側電動かとHIDかどうか
寒冷地は4WDは標準だっけ？

嫁も展示車のティーダ100万で買ったけど
何にも問題ないよ
気分だけかな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:21:07.15 ID:StSKnuNF0

>>966
260万出すなら新車狙おうぜ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:44:07.71 ID:PLLfERlxO

>>967-968
コメありがとうございます

登録から約半年でメーカーオプションの両側電動、HIDはついてます。

ネットでよく拝見するような値引き交渉？などが苦手で・・たまたま目に止まった未使用車(中古車)でいいかな～っと思った次第です

とりあえずもうちょっと悩んでみます。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:09:27.40 ID:uWhXLqUcO

>>966
全く問題ないでしょ。
新車よりは車検が短いってのをきちんと認識してれば。
四駆の新車は結構するしね。

リコールやサービスキャンペーン対応済みかよく確認しとくんだよ～
ま、買ってからでもいいとは思うけどね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:05:41.84 ID:AMMVWTYw0

HSってワンタッチではなくてもいいけど両側電動スライドドアでしょうか？
カタログ見ても両側オートクロージャーとはあるのですが
>>969
でもあるように両側電動がついてる。とかあると助手席だけで、運転席は手動で開けるのでしょうか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:36:47.52 ID:93JGRUAL0

>>969
ちなみに中古だと値引きは期待できないよ。
受注じゃなくて現物だし、買わなきゃいずれ誰かが買うしね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:42:12.26 ID:93JGRUAL0

あと、LEDテールランプの件デーラーにでら聞いてみました。
結果売れるけど、片側32000円！つまり両方で64000円（税抜）でした＼(^o^)／
みんカラの情報の倍…。やはり中古車たる所以か。
ちなみに取り付けはしてもらえないようで、自己責任でDIY必須です！
以上報告でした！
おじちゃんふて寝ます。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:56:37.36 ID:wWZ5dxhJ0

>>971
オートクロージャーは閉める時だけ。半ドアくらいまで閉めたらあとは自動で閉めてくれる。
ワンタッチ無いと開ける時は手動。リモコンとかスイッチでの開閉も無し。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 10:00:34.23 ID:hPq6UWUv0

>>968
4WDのHS新車で乗り出し320万くらいじゃない？

>>973
965だけど、純正でもLEDテールは取り付けはDではしないか

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 13:28:33.22 ID:FUy8VPLf0

>>972
新古車とか展示車、試乗車はわりとその日に決める気あれば
値引きもサービスも多少なりともあると思うけどなあ。

僕は新古車だったけど
10万円ー
バイザー無料
ナビのブレーキ解除
社外シートの装着

くらいはやってくれたよ。両側電動スライドにHID、
純正ナビ、バックカメラ、バックモニタとフロント、リアに純正エアロついて
219万とか。新車で同じ装備でシミュレーションしたら20Xのくせに
310万超になったのでこりゃお得だと思って買いました。

まあでもその日決める気で手付の現金ちらつかせないと
難しいよね。呼び方はどうあれ結局中古車は中古車だから。

>>969
今の装備に足りないものは見積もり中には
希望として出さないで「ほぼこれに決めてるんですが
あとこれとこれつけてくれたら奥さんに相談しないで
今決めちゃいます！」とか言ってみてばどうでしょう。
もちろん本気で買う気でね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:08:40.69 ID:AaydrXad0

4WDのHS新車、カーナビ、ETC、カメラ、その他もろもろ付けて、３月に280代だったけど?

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:50:06.08 ID:SsVEi7ZRO

>>977
未使用より高いじゃんw
それと、値引き自慢は上には上がいるから
しないほうがいいよ？w

一応、忠告まで。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:56:42.11 ID:AaydrXad0

>>978
だから悔しがってるの!

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:04:04.97 ID:mk+Yk3370

>>979
コミコミで280ならすごいね
ナビの価格にもよるが

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:41:38.68 ID:AaydrXad0

>>980
すごいのかどうかは自分には分からんが、HM512D-W セキュリティーオートスライド両側カーペットやバイザー一式諸費用込み込みで3,523,000からの値引き。
それに＋　何やらで納車時に8,500キャッシュバックがあった。
未使用車でナビ無しで260だと、俺のはもしかして未使用車????　だったのか???

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:43:18.59 ID:FUy8VPLf0

新古車登録車と期末の新車はどっこいどっこい（やや登録車が安い）

試乗車で数千キロのものはさすがに人の手が触れてるだけさらにあって安い、というのと
もうひとつ店によっては見栄えを良くするために装備が豪華で普通なら社外でつけるような
高価な純正オプションがわりと潤沢に装備されてたりする。

だいたい街乗りでも一回の給油で600キロ程度は走るので
走行3000キロなら新車から給油5回分。それが気にならなければやっぱ
ディラーの試乗車はお得と思うなー。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:08:45.90 ID:qv3HS+PR0

>>974
ありがとうございます。
勘違いしてました。ＯＰ付けるかグレード上げるか迷いどこですね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:30:32.31 ID:m3a/l1Ce0

>>983
自分はエアロモードと迷った挙句、ハイウェイスター＋両側ワンタッチ＋キセノンにしました。
エアロモード＋両側ワンタッチは予算オーバーだったので。
MOPだし、迷うならつけとこうと。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 02:16:32.93 ID:KxEf0GzK0

>>981
まぁいいほうだと思うよ
あんまり書くと、２重値引き厨が湧くからほどほどにw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:42:00.13 ID:iA/HrEHGO

>>985
こういうバカが荒らすんだろうな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:47:04.01 ID:DbRtcMfV0

セルフでガソリンこぼしたorz
初めてだからショックだぜ(´・ω・`)

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:50:57.88 ID:8taYMYQS0

>>986
あんたが2重値引と言いだした人ですかw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:07:15.50 ID:b3CYjPzk0

次スレ。

【NISSAN】日産セレナC26限定25台目【SERENA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368857077/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 17:44:24.87 ID:Wp8eYnQ60

セレナ乗りはあまりにも細かなところを気にしすぎじゃね?
この２チャンでも価comでも見ていると大衆車に高級車なみの事を要求する奴らが多すぎると思うが・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:14:29.09 ID:rIsbL/UD0

いや、時計・車外温度計・シフト照明が無いことで懲りたユーザーは多いだろう。二度と日産車は買わないと。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:15:43.31 ID:rIsbL/UD0

オナラホーンも懲りた。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:20:47.54 ID:rIsbL/UD0

時計がない。外気温計もない！！店長の「オートバックスで安いの買えば」ってどうよ！致命的！！
ナビ起動がおそいし、前日のとちがうオーディオがなったり。
今日は何の日が無くて寂しい。
バックモニターが暗くて画質が悪い。
ハンドル操作でバックモニターのガイドラインが動かない。
ＦＭの感度が悪い。
シートの座面が浅いし角度が平で、バケット感が無い。
ハンドルの皮が安っぽくカサカサ。
前席、ピラーに乗り込み持ち手が無い。
窓、ドアスイッチ、シフトレバーに照明がない。
LEDダウンライトが無い
窓のオートが運転席だけ。
背もたれ裏のポケットが運転席裏には無い。
助手席座席下に靴入れ引き出がない。
スマートエントリー、ドアノブを触っただけでは開かない。
ホーン音が実に安っぽい。
内張からやたらビビリ音
ドアミラーの格納角度が左右非対称。
ミラーウインカーが末端しか光らない。
アームレストの角度が変えられない。

セカンドシートドア側に肘掛けも。時計も車外温度計も、シフトパネルイルミも、2音階ホーンも、ラフェスタにはあるぞ！あ、マツダのOEMか。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:23:20.10 ID:rIsbL/UD0

あーすっきりした！
次スレ、行こ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:02:47.18 ID:2GWYwAt60

聞けばきくほど>>990のいう通りだね。
どうでもいいと思います。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:09:41.93 ID:iA/HrEHGO

>>988
すっきりしたか？w

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:11:12.51 ID:iA/HrEHGO

>>988
あ、俺言い出した奴とはちがうからね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:17:57.79 ID:ohTBf1540

>>989
オツデス(｀･ω･´)

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:32:05.16 ID:vSlgymge0

おれプレマシーと迷って迷って結局セレナにしたんだけど
街ですれ違う度に単純にサイズ的に「セレナにしてよかったなー」って思うよー。
プレマシーのスタイルとか足周りとかカラーバリエーションとかすっごい好きだったけどね。

みんなは何と迷って何が決め手でセレナにしたのかな。

おれはセレナとプレマシーとステップワゴンで迷って
シートアレンジや三列目へのアクセスで最終的にセレナになったよ。

ステップワゴンも良かったけど三列目が分割じゃないのがどうしても
シチュエーション的に困るだろうなあと思って諦めたなあ。
あと三列目を収納するってことはそれまで収納だったスペースを
片付けないといけないってことだし、その点でもセレナだった。
それに加え二列目の横スライドも決め手になった。
シートアレンジなんて買うときに考えるだけでいざ使うとなったら
ある程度固定だろうなーと思ったけど毎回シチュエーションで
変えまくってるからほんとにセレナにしてよかったとおもってます。

では次スレで！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:40:35.93 ID:S16L3Em00

次スレもまったり行こうぜ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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