【TOYOTA】20系ウィッシュ Part18【WISH】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/ WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/ ■価格
1.8X/2WD : 1,850,000円
1.8A/2WD : 1,960,000円
1.8S/2WD : 2,130,000円
1.8G/2WD : 2,220,000円
1.8X/4WD : 2,049,500円
1.8A/4WD : 2,149,000円
1.8S/4WD : 2,319,000円
1.8G/4WD : 2,419,500円
2.0Z/2WD : 2,510,000円
■前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part17【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348706400/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 15:38:17.62 ID:hqcGpFf80
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 17:01:10.00 ID:ujcOGPdkO
いちおつ
前スレにもあったけど25WのHIDフォグならリレーハーネス不要って本当?
ヒューズ飛ばない?
一体型HIDフォグ
リレー無し、ポン着け。
ヒューズのみ20Aに交換した。
半年経つけど問題なし。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 02:15:41.72 ID:4qObdi2N0
皆さんありがとうございました。
参考にしてみます。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 02:16:21.53 ID:4qObdi2N0
あ、前スレの985でした。
1.8Sの新車を買って半年、ずっとCVTの金属異音みたいのが鳴ってるんだけどこれ仕様?
ディーラーには仕様と言われたんだけど…
アクセル離すと鳴ります
ググると結構そういう人がいるけどみんなそうなの?
同じエンジンのXでは鳴りませんのでSの特別装備ですね。
ありがとう
クソだなwish
>>10 異音がする車なんてクソやん
しない人はクソじゃないんだろうけど
CVT車のらなきゃええんちゃうん?
そうだな、まあいい教訓になったと思って売るわ
自分が開発に関わった車にやっと乗れたと思ったんだけどな
サンキュー
>>14 俺は気に入って乗ってるぞ
開発お疲れ様。いい車を有難う。
開発とか言っちゃう期間工
>>14 誰も聞いてないのに自分からそういうの言っちゃうあたり・・・。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:38:36.69 ID:8N7zcz7G0
ヒュルヒュルってCVTのベルト音はみんなするよ
他社の車でもね
>>11 異音がするならクソだが作動音ならクソじゃ無い
試乗して他車と比べてみれば?
>>19 ただ煽りたいだけの愉快犯と認定して放っておくか、
大切な部分が壊れちゃってる可哀想な子だと思って優しくしてあげるか、
どっちかで良いと思うよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 19:27:13.24 ID:at3UdvDzO
池沼だろ
ほっとけ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 20:24:24.68 ID:XpWUnlCM0
新東名をクルコンで90Km/hクルーズしたら20Km/L越えた、燃費良いよ2.0G
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:16:13.92 ID:TmWjDqie0
相変わらずウイッシュ乗りは算数できないな
ウイッシュwwww
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 06:58:51.27 ID:EOlgyDirO
レグノGR-XT入れるとクラウンやフーガクラスの乗り心地に
なるということを聞いたのですが本当でしょうか。
1本15K程度なんで思案中です。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 19:26:01.47 ID:sGVGb1El0
>>26 前期2.0Gの事を書いちゃいかんのか?
同じ20系だろ、嫌なら後期スレを立てろ
>>27 ありえません
ま、ならんわな
27です。
本当か嘘かレグノ入れてるWISHに試乗するので事後報告します。
>>28 希望があるなら、
後期スレ、立てようか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:42:19.97 ID:sBVXIwHfO
明日納車だ
すごく楽しみ
最近知らされたんだけどサイドミラーウィンカーーってバルブなの?
てっきりLEDかと…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:01:56.38 ID:EOlgyDirO
>>31 26だけどお願いします
後期だけで話をしようぜ
乱立させんなタコ
>>32みたいな普通の人も混ざってはいるけど、基本的に緑と末尾0には触っちゃダメ
緑って何ね?
名前欄のことじゃねえかな…専ブラ使ってればメアドにsageだろうが緑だけど…
>>31 別に分けてもいいんじゃないかな?荒れるのが、隔離されるんじゃないかな?
別の車は、グレード毎にスレがあるしね。
間違ってたら、すみません。
少なくとも
>>26がアスペの可能性大という事はわかった。これからの彼の発言次第で確度が上がる。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 20:17:21.10 ID:OqPFmKJ60
電話はこれだからw
グレードじゃなくMCで分けるなよ低脳
同じウィッシュだから、仲良くすればいいのに。10系とも、なんでわけたのか、わからんな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 17:47:54.46 ID:+yIMOolr0
>>43 ウィッシュ乗ってる人は、そういう人種ってこと
街でウィッシュ乗り見つけたら気をつけたほうがいいぜ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 20:13:10.74 ID:7U8gmi0r0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 22:09:26.69 ID:pAazTLXH0
>>46はKmが正しいんだな。世界中kmだろ。
プレミアムブランドの車にも乗ってるがな。おれはね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 22:12:20.43 ID:3JRxP2ie0
46が算数弱いのが暴露た。
この車、乗り始めてわかったけど
2列目のシートベルトの金属部分がピラーあたってカタカタうるせえ
今月納車されたけど、全くカタカタ音なんて無いぞ?
L字みたいな押さえがついてると思うんだがあれやらねえと走行中はカタカタ音するな
後ろに乗った人がいちいち収納するとは思えないしそんな設計するなよとは思うけど
ついにこの車を買いましたお( ^ω^)
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 18:21:26.00 ID:QUUTbUFJ0
ウチも去年買ったが別に恥ずかしくない。
このスレで歴代暴れていた、レクサスとタントとチョンダイがキーワードのヤツは、
最近恥ずかしすぎてキーワードが出せなくなってしまった。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 19:10:53.27 ID:+MDPGzPxO
>>56 ありがとうございます
無難なブラックにしましたお( ^ω^)
>>57 ソリッドの黒は手入れ大変だじぇ、頑張って
黒は白以上に大変で無難どころでは・・・
ま、綺麗に手入れされた黒はめっちゃかっこいいけどね
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 21:38:39.73 ID:xBVwlmpl0
1.8s契約しました。17か18にインチアップしようと思うのですがサスは何がお勧めですか?rsrのti2000の予定ですが・・・
もちろん手入れは覚悟の上ですお( ;^ω^)
>>60 ダウンサスはどれも似たようなもん。RSRなら無難じゃない?
インチアップはバランス重視か、ドレスアップ重視かによるね。
1.8Sは最初から17インチだろ
16な
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 14:29:20.19 ID:HVw0Jf5o0
ウィッシュでドレスアップとかダウンサスとか笑わせるなwwww
こんな車購入した時点で恥ずかしんだから
こっそり乗ってろよwww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 18:50:20.98 ID:UhWj4rCJO
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 19:12:30.73 ID:jTjQHAHE0
わざわざスレくるなよwwwwwww
荒らしはスルーしようよ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 23:15:49.47 ID:HVw0Jf5o0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 01:17:35.22 ID:0LgjFYVN0
マイナーチェンジ後は、フロントバンパーにちょんまげの付いたスポーティーグレードより
ノーマル5ナンバーのXやGの方がスタイルに好感が持てる
スポーティー(笑)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 05:47:53.63 ID:9LCIT9lqO
>>73 何でちょんまげやねんチョビヒゲやろ
ちょんまげはお前のチ○コやろ
チョビヒゲ顔もダーク系の色は結構カッコいいなあ、と先日思った。
段々俺の20前期Zが古く見えてきた。まあ、あのシャクレ感が気に入ってるんだけど。
今年の豪雪のせいで一冬終えて車洗ったら傷だらけだったわ…
>>77 豪雪で傷だらけってどう言う事?
雪壁でバンパー擦ったとか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 20:21:27.09 ID:NhBN7LEF0
>>78 雪は埃の塊だから細かい傷が付いてただんと思うよ、多分黒だろうね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 21:35:10.86 ID:9LCIT9lqO
>>78 それもあるし車がすぐ雪まみれになるから頻繁に雪下ろししないといけなくてそういうので傷つくんだよね
急いでるときは丁寧にもできないし
>>79の言うとおり黒ですね
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 23:12:58.21 ID:l9VPGMVtO
金かけずにいじりたいなー
どこいじろう
>>81 俺も雪国で黒だけど傷はついてないぞ
バンパーの下はきっとヤバいけど
>>82 その考え方はDQN的だな。古いステップワゴンに電飾、割れたエアロ()とか。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 06:37:58.85 ID:8DfiTOU40
ウィッシュ買った後、プレマシーにしとけばよかった。っていう人いない?
ウィッシュを買おうと思ってたけど、最近プレマシーの方がいいような気が
してきた。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 06:52:52.32 ID:Ib5pVvRpO
>>85 スライドドアが絶対ならプレマシーになったと思う。
アイシスはデザインが好きになれん。
俺の場合は駐車スペースの関係で5ナンバーが条件だった。
WISHがそのままスライドドアになれば文句なし。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 09:55:23.60 ID:fVGFOsM30
>>85 ウィッシュかプレマシーしか選べない時点で負け組み
>>88 他人に喧嘩を売るようなレスを嬉々として書き込む奴は負け組の枠内にも入れないメンヘラ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 14:27:54.40 ID:fVGFOsM30
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 17:27:22.94 ID:Ib5pVvRpO
ウィッシュのハイブリッドって出ないのかしら?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 19:21:23.47 ID:FkFjUrZV0
プリウスαと被るからなぁ〜
>>94 出たら欲しいけど
次期モデルになってからかな
ライトのデザインだけみたらプリウスαの方が初代wishの流れをくんでる気がする。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 23:27:32.10 ID:fVGFOsM30
>>94 出たところでオマエら貧乏人に買える値段にはならんだろ
ひっそりと貧乏くさいウィッシュをドレスアップして乗ってろ
ひっそりとしたくてもお前が騒ぎ出すからむずかしいな
>>98 お前には中古のウィッシュさえ買えないのになあw
メンヘラかまうと伝染るぞ。
はいすいません
タイヤはミニバン用履いている?
セダン向けタイヤでは偏磨耗し易い?
タイヤ屋の親父は偏磨耗していなければセダン用で充分と言うが。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 11:22:46.73 ID:z/pJOiZ70
背も高くなく、車重も軽いからあえてミニバン用を履く必要は無いよ
タイヤは4セット付け替えたけどどっちもかわらんから普通でいいとおもうわ
後期のリアコンビネーションランプ上側はWISHのラインと重なってていいけど
下側はLEDのポツポツ穴が目立ってよくねえなぁ
>>104 >>105 ID違うが103です。
タイヤ屋は背の高いミニバンではないのでセダン用で
充分とのことだったのでセダン用にします。
俺の(20前期Z)は純正でダンロップのスポーツマックス(多分OEMのナンチャッテ)だったから
そもそもミニバン用タイヤを前提としてないんじゃないかな。
しかしスポーツマックス喧しい…交換する時は静かなのがいいなあ。
アドバンにしようかと思うんだけど、何かオススメあるかな?
MICHELIN
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 19:43:02.51 ID:3hjgT+wzO
彼女の名前何故バレたし
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 16:46:28.44 ID:wisWvZmoO
HIDバルブ交換したいんだけどバッテリー抜かなきゃならんの?
自分はそのままやってるな今のHID仕様はわからんけど
古いやつは直流80Vだして点灯させてたみたいだからくらってもいいならどぞー
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 17:17:47.99 ID:WbyrdmMiO
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 19:46:24.08 ID:L99C62Km0
バッテリーを抜くww
フツーは「マイナスを外す」だよなww
さすが低脳ウィッシュボーンだぜ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 20:17:36.57 ID:7xTjaI3W0
スゲーなー皆
俺なんか何でもかんでもディーラーに押し付けだわw冬タイヤ→夏タイヤ(ホイールセット)の付け替えまで…ちょっと恥ずかしいか
車もバイクも、乗るのは好きだけど整備はチンプンカンプンだから、自分でやったら不具合出そうで怖いぜ!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 06:53:00.96 ID:53RzHBaZO
>>117 俺は自分でみんなやるが、不都合だらけ
結局ディーラーに預け、金をとられ
俺はバルブ交換しようとして外したのはいいが付け方が分からずバルブ外れたまんまディーラーに持って行って付けてもらったわ
皆そうやって車の整備を覚えていくもんだw
バルブ周り直接みえねえから携帯つっこんで写真撮って作業したっけな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/24(日) 07:08:03.57 ID:h/LccnSSO
本人も米者もアングラな部位だってこと理解してないのか?
金無し学生の時から車いじりしてるから知識と経験は多いなぁ。
ブレーキ周りも普通にキャリパ換えたりとか。駐車場でタービン交換したりとかw
ま、ウィッシュはのんびり乗ってますけどね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 00:12:30.30 ID:efhXgljt0
20系発表時はプリウスに話題をさらわれ
マイナーチェンジは震災後のため延び延びに
絶頂だった10系と比較して、薄命の感否めず!
>>126 そういう人が友達にいればいろいろ教えてもらったり手伝ってもらったりして楽なんだけどなー
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 09:24:03.20 ID:QndTVEan0
>>127 10系よりは20系の方がかっこいいと思うけどな(XとGを除いて)
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 10:02:27.33 ID:Aq9Ay10L0
>>129 中国人よりは韓国人の方がかっこいいと思うけどな
に見えた
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 14:16:36.47 ID:iuB5/hvv0
10系は前がダサいと思うんだけどなー
ストリームとよく間違えるし
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 18:12:53.95 ID:iuB5/hvv0
それはない
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 20:34:49.59 ID:ZQJKY04e0
前期のZとSのフロントマスクは好き嫌いがあるよな、GとXは無難
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 19:20:57.37 ID:ckyzjJDjO
>>134 外観はウィッシュで
中身がストリームなら
良かった
ストリートってあの低速トルク細すぎのあのストリート⁉
あ、ストリームね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 09:13:05.69 ID:JLu6c5pX0
>>134 GとXが無難??
フロントマスクはすごく安っぽくて商用車っぽく見えるのだが・・
リアはなぜあんなところにリフレクターが付いてるの?って思うし、あれなら無い方がすっきりして全然いいと思うが
ストリームの足回りがウィッシュにあればなぁ
外観がウイッシュで、中身がアクアってのが出ないかしら。
プリウスαがあるしねぇ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 22:08:20.04 ID:yKLecCZLO
なんでZってあんな純正車高高いんだろ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 07:40:51.71 ID:8O/Z9qfi0
Zの足は4WD用を突っ込んだだけだからな。他と大差ないと思うよ。
乗り心地やコーナー云々はタイヤサイズの影響が大きい。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 14:34:40.69 ID:HcpTgoJU0
ウィッシュ乗ってる人から見てプレマシーの外観ってどう思います?
自分はそうは思わないけど、ダサいっていう人結構いますよね?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 15:11:52.47 ID:vFkAnp2n0
>>148 良いと思うよ、エンジンも新しくなって燃費も良さそうだし
スライドドアが欲しい人も居るだろうからね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 18:10:26.24 ID:gDGeYxWb0
>>148 そういうの目くそ鼻くそを笑うって言うんだよwwww
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 18:37:52.67 ID:AhSyIjR30
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 19:28:31.18 ID:vFkAnp2n0
>>152 お前相当教養が無い奴だな、使い方が間違ってる
wikiで調べてから書き込んだ方が良いぞ、馬鹿を晒すだけだ
まだオレンジのウィッシュを見たことない
ウィッシュなんて恥ずかして営業車に紛れてヒッソリと乗るの車だろ
オレンジなんて目立つ色で乗れるわけねーじゃん
>>158 煽る訳じゃないけど、どの車なら恥ずかしくないの?
ウィッシュより値段の安い車は皆恥ずかしく乗らなきゃダメなの?
ウィッシュ良い車だよ。10系初期と20系後期乗ってるけど。
ネタにマジレス。。。
いつもの人は今日も妬みそねみ全開ですな
ウィッシュ乗りに親でも殺されたのかな
エイプリルフールだし少しは気の利いた冗談でも言って欲しかったよ
同じパターンの煽り、さすがに飽きるよな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 18:52:05.77 ID:M6MfnIDqO
158
マジでどんな車がいいのか教えてほしいよ
まぁまぁウィッシュも買えない奴の戯言なんかほっとこう
年収200万くらいなのかな
年収200万なんて地方ではザラ
試しにハロワでも見てみれば分かる
年収いくらとか言う時って総額?それとも手取り?
年収は支給額
手取りは所得と言う
オイラの年収525万
嫁が 350万
これでなんとか買えた。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 06:17:47.15 ID:dFsYt4m00
>>168 >手取りは所得と言う
言いませんね、ぐぐってみて下さい。
普通の社会人なら手取り額で言う人は居ません。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 06:53:51.79 ID:NMfW+ivIO
年収は税金も合わせた総額
貰う額は手取り
どうでもいい流れ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 08:40:35.79 ID:/F/3do8f0
知識の無い貧乏人が乗る車にふさわしい流れだなwww
相変わらず人気ある車のスレは荒れるな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 09:20:16.76 ID:/F/3do8f0
>>174 知識と財産が貧相な人間に人気があるってのもどうなのかねぇ・・・
>>175 ここに張り付いているんだから、お前だって知識と財産が貧相な人間だろ?
類は友を呼ぶとは良く言ったもんだなw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 09:29:59.16 ID:/F/3do8f0
>>176 俺は知識はあるが金が無いからウィッシュに乗ってるだけ
作りは安っぽいし燃費もさほど良くないし、良い車だとは思ってない
これなら軽自動車にしとけばよかったよ
>>177 何の知識があるのか知らないが、車の免許を持っている大人で世間一般的な知識のある人なら
「知識の無い貧乏人が乗る車」とか、ユーザーにたいして「知識と財産が貧相な人間に人気がある」などという文章は書かないはずだがな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 09:57:21.66 ID:/F/3do8f0
>>178 おまえの基準は自動車免許を所持して一般常識があれば聖者かよwww
全員が制限速度を1km/hでも超えない運転してるとでも思ってんのかよwww
>>179 やっぱりこの程度の知識かw
聖者?制限速度?
文盲乙w
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 10:14:14.54 ID:/F/3do8f0
>>180 言い返すことが出来なくなったヤツの典型的レスだな
出直してきなwww
お前ら仕事は?
今の国産車ってどの車も装備や機能の割には基本的な作りは安っぽいと思うよ
昔なら安価な車でも当たり前のように生地やレザー調仕上げだった部分ですらプラスチック丸出しになってきてる
高めなトヨタ車で言えばアルファードやベルファイアあたりでも言える事
ぱっと見外観の高級感はあるけどね
いくら木目調のパネル貼ってても見えない部分の作りはスカスカで、カップホルダー一つ見ても極力飾り部品が減ってシンプル化してきてる(掃除はしやすいかもしれない)
プラスチック部品一つ作るのにも金型一個設計しないといけないからコストダウンだろうね
付き合いでベンツ、ベントレー、マセラティなど乗ったことあるんだけど、ホンモノの高級感を知ってしまうと国産はどうしてもショボく見える
細かなプラスチックやアルミ部品一つとっても重厚に出来てる
>>183 何の車種と比較してるのか分からんが、価格が倍以上も違うモノと比較して「国産車は安っぽい」とか…
>>183 ベンツ、ベントレー、マセラティ vs ウィッシュ
俺でさえ、こんな比較はしねーなwww
ウィッシュをドレスアップして自己満足してるバカは居るが
高級感欲しくてウィッシュに乗ってるヤツなんていねーだろwww
そうだな
高級感欲しくて800万未満の国産車に乗ってるヤツなんていないよな
だな
それ以下での叩き合いはまさに目くそ鼻くそ
…てまたID被りか^^;
スマホ普及してから多いな
俺の気に入らないことは自演( ー`дー´)キリッ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:39:44.21 ID:NMfW+ivIO
年間販売台数23位に入ったんだけどまだまだ見ないね後期
朝の出勤タイムには見かけるが昼間は見かけないな
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 00:14:28.04 ID:jEDVMhHu0
10系は多いが、20系は余り見ない
20系の顔なら若い奴が乗っても良さそうだけどな
>>194 一応首都圏だけど普通に10系も20系も見かけるがさすがにオレンジは見ない
マジレスすると最近の車の内装がプラスチックなのはリサイクルしやすくする為だよ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 22:53:44.47 ID:JlZY3tTjO
>>197 何にマジレスしてるか、わからないが
俺は満足してるけど
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 23:11:02.35 ID:+lqe+EWa0
リサイクルのしやすさならプラより鉄だろ
内装を鉄で作れというのか?w
売れてないな
それはそれで俺はいいけど
ヴォクシーにHV出るんだっけ?
プリウスと同じエンジンモーターかな
ハイブリッド化してくと思うよするにもまずはデカくて燃費の悪い車からだと思うけど、SUVはしないのかな?
ただハイブリッドは高いからなぁ
相当なが〜く乗るなら元取れそうだけど
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 20:54:46.35 ID:SElPi7NHO
とりあえず大きいサイズの車のHV化が終わってからだろうからまだ先じゃん
>>206 プリウスaがひとしきり売れてからかなー
ちゃんと売れてるんなら30系は出るのかな
それは売れてるからとか関係ないんじゃない
ヴァンガードもSUVの中ではかなり売れてるほうだけど生産終了になるらしいしね
そうなの⁉
次の型出ないってなったら何買おうかな
次期型出るとしたらアイシスと兄弟車になって
ついでにスバルにエクシーガとしてOEMかな
スバルからアイサイトの供給を受けて搭載して欲しいわ。
トヨタにアイサイト同等のシステムってあった?
高齢ドライバーには必要だけど若いうちはそんなもんに頼りすぎるのも考えものだな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 19:50:27.75 ID:P8V3QQoL0
若い・年寄りにかかわらず安全装置はあった方が良いと思う。
頼るんじゃなく、もしもの時は誰でもあるんじゃね
それに関しては論議を醸し出しそうだな
個人的にはその“もしも”が起きない運転を心掛けるべきだと思ってるが、人間は完璧ではないからな
その機能を自分だけ搭載してても玉突きは防げないだろうから、今後完璧に安全を保障できるような機能が完成した際には全車両に取り付けを義務付けるべきだと思う
>>213 カメラ式は天候に左右されるので
ぶつかって文句言われても困るから
慎重でケチなトヨタは搭載しないんだと思う。
ミリ波レーダーでも止まるようにプログラムすればいいだけの話。
ぶつかって壊れたほうが儲かるのでケチなトヨタはこれもしない。
個人的にはレーダークルコンさえあればアイサイトは必要無い
え?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 22:47:43.53 ID:ziIBV91B0
30系、出るなら来年末頃がリミットかな?
出し惜しみしていると、本当にウィッシュは消滅してしまうだろう
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 18:23:07.12 ID:UD4Es95V0
ここ数年でフルチェンは無いんだって。
アイシス同様8年位持たせるみたいよ。
だからマイチェンでフロント一新したそうだ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 19:26:31.43 ID:qZtPsE+aO
>>221 そんな話はありません
只今開発中らしい
三年後を待て
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 21:25:15.52 ID:mwsTMYc7O
マイチェン後一年たったな。
不具合も出尽くしたろうしついに買い時 到来か
>>222 俺はその新型の後期を買いたいからあと6年くらいか?
それまで壊れないでくれウィッシュちゃん
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 22:19:05.05 ID:qZtPsE+aO
>>224 ずっと壊れないから
買い換えは、なしだな
この円安、株高の時期に、まだウィッシュなんて貧乏くさい車に乗ってんのかよ
俺はこの一ヶ月でウィッシュ2台買えるくらい儲かったぞ
へー、すごいね
>>226 >俺はこの一ヶ月でウィッシュ2台買えるくらい儲かったぞ
それでこのスレに来たの?ww
>>226 またお前かw
ウィッシュに憧れる気持ちはわかるがこれ以上発言してもお前が惨めになるだけだぞ
早く仕事探せ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 19:26:36.89 ID:vWhfxD8bO
>>231 どっちにしろ他社より売れてるのは確かじゃん
携帯はほっといてやれよ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 19:54:36.01 ID:xOATuZzN0
俺のことかい?
トヨタミニバンスレ荒らしのBM君か
そうなの?
前は自称ベンツ乗りだったよねw
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 22:50:11.94 ID:qUgTDZ480
>>222 20系は発売が遅れて、新型プリウスに話題をさらわれた
マイナーチェンジも遅かったのか、話題に欠けた
次回は早めにモデルチェンジをやらないと墓穴を掘りそうだ
プリウスとWishとじゃ注目してる客層違うから全く問題ない
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 19:18:25.59 ID:cESSo8Vl0
次のモデル出たら買う?
もう買いました
週末納車
納車おめ
納車おめ
納豆おかめ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 22:26:52.94 ID:jM7e9yIWO
納車おめこ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 06:16:36.63 ID:NJzOGf3V0
XのHIDセレクションいつ出ますか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 06:40:09.03 ID:er3H2OOQO
>>246 そう言えば全く特別仕様車の話を聞かないな
普通にSやZはHID装備してるからな
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 09:34:13.33 ID:/ppyG8MZ0
>>246 そんなにHIDが必要なら他のグレードにすればいいんじゃね?
X以外は全て標準でHIDなんだからさ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 15:22:06.69 ID:016KzIM20
Aもハロゲンだよ、HIDのてこ入れがあるだろうね
オプション無しでXグレードで35万円値引き出たからポチってくるわ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 16:46:48.39 ID:yqYWAmwp0
もともと安い車なのに一番低いグレードにすると内外装と装備を含めてかなり悲惨だぞ
俺ならXグレードにするぐらいならフィールダーにするけどな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 17:17:23.68 ID:er3H2OOQO
>>248 タイヤは自分で買うからいらないし
顔があまり
だからといってGだと高いし
実物見てみるとZ、Sの顔もいいもんだよ
中央のツートンカラーが嫌ならグレーかブラックなら違和感ないし、白で乗りたいなら塗装すればいい
後付で内装とかのパーツ買うとかえって高くなる
上のグレード買ってコミコミで値引きしてもらうほうがお得
純正アルミ&タイヤは売れば5万ぐらいになるだろう
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 19:27:30.01 ID:BlF6kmtv0
>>254 ZとSの前期なら良かったが、
後期になったら、好きじゃなくなった
そりゃあなんにでも人それぞれ好き嫌いはあるだろうね
誰かが良いと言ったからそうするんじゃなくて、自分自身が好きな車を乗ればいい
あたりまえ体操だけど
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 20:38:03.54 ID:Dl5sIKZn0
プリウスαと被るので次期モデルにHVは無いだろう。
ウィッシュはマツダからスカイディーゼルをOEM搭載して
差別化を図れば人気が出そうだ。
トヨタのHV技術をマツダに供与、代わりにスカイディーゼルの
技術をバーターで貰えば可能だと思うよ。
>>252 もとから悲惨だから、最低グレードでもそんなに変わらんだろ
>>257 スカイディーゼルがもしもトヨタに提供されるなら、ウィッシュよりアルファードクラスに使いそう
巨体をグイグイ走らせるトルクがありながら低燃費なんて最高でしょう
アルファードとかエスティマみたいなデカいのには
ディーゼルが一番合うよな
HVとかダメすぎだわ、むしろマツダがMPVにディーゼル積むべき
ぶっちゃけ今の技術力じゃHVもまだまだだよな
ホンダのフィットなんてHVじゃなくてもも同じクラスのHVより燃費いいしね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 20:03:36.12 ID:4OOjXwSIO
>>264 まだまだなのは認めるが
HVには勝てない
>>264 フィット乗ってるの?
友人フィット乗りだけど実燃費ひどいぞw
今の技術力の場合、プラス30万程度でHV選択できるなら満足できるが、その値段になる頃にはHVの技術も向上して全車デフォでHVになってそうだ
まぁ蓄電の技術の進歩は遅いから遠い未来だろうけど、そんな時代来る前に日本経済大丈夫なのか不安
>>266 フィットか…
9年前に付き合ってた元カノ(田舎⇔街中へ通勤)と昔の職場の後輩でフィット乗ってる子いたけど、どちらも余裕で20km/L超という話聞いた
あの頃はよかった…
今日帰り道後期やたらと見たなー
テールランプ下半分スモークテールなんだね知らなかった
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 19:19:14.89 ID:HUqL8lc4O
何言ってんだ?こいつ、270
お、代弁サンクス
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 19:10:14.82 ID:5p94Y2OUO
普段
エコモードでずっと走ってたら、それに慣れてしまった
人乗せるときはECOモード切るようにしてるけど、すげー快適に感じるよな
信号ばかりの街中を移動する時はエコモードで特に不満がないわ。
助手席に女乗っけるとエロモードになっちまうぜ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 08:14:56.60 ID:22G92xRg0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 09:19:05.67 ID:gEsZf7jV0
マイルドだろ〜ぅ
その後に残り香でシコるぜぇ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 19:19:31.01 ID:TFlGLyYBO
いつでもやれるように布団常備だぜぇ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 22:39:26.41 ID:7tbYuHLQ0
車のような狭い空間でマンコ臭いと地獄だぜぇ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 06:25:45.25 ID:1jQt0TFnO
相変わらず荒れてんな〜。
まだ同志はいるのかしら??
まもなく納車いでし
おいらの地域では前期後期ともに平日よりも週末によく見かける
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 21:18:22.22 ID:EgXnYdGvO
>>287 おめ
仲間入りだな
いい車だから大事にしてやってくれ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 21:29:13.95 ID:O5JF61KN0
>>287 グレードとオプションを何付けたかのを教えて欲しい
それを聞いてどうするわけ?
>>288 ありがとう
自分にとっては大事な愛車なんで可愛がるよ
>>289 グレードは1.8s後期
インテリア
寒冷地仕様、スマートエントリー、フロアマット、オーバーヘッドコンソール、インテリアイルミネーション、スカッフパネル、LEDルームランプセット、プラズマクラスター搭載LEDランプ
エクステリア
サンバイザー、ナンバーフレーム、モデリスタトップノットアンテナ、ウィンカーバルブ(ドレスアップ)、オートリトラクタブルミラー、リバース連動ミラー、コーティング
オプションはこのぐらいで、あと社外品を色々と注文
>>293 スゴいね〜いいな〜
それくらいだといくら位で買えるもんなんですか!?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 19:05:29.37 ID:eeCCFF9K0
>>293 オプションてんこ盛りだね、乗り出し価格が気になる
価格はディーラーさんにナイショにしておくように言われてるから伏せておくよ
値引き無しなら乗り出し265ぐらいになると思う^^;
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 20:33:27.13 ID:eeCCFF9K0
220前後かな結構頑張ったね
いや〜ギリギリ決算期だったからとはいえ厳しいご時世なんでそれほど引いてもらってないよ^^;
まぁご想像にお任せしますw
値引きは多めにしてもらえたらラッキーかなぐらいで考えてたほうがいいと思う
逆に皆さんはどんなオプションを付けたのか気になるところです
俺Z(2年前の年末に買った)
サンルーフ
ウインカーミラー
寒冷地仕様
ナンバーフレーム
リアバンパーの何かプレート
フロアマットのいいやつ
アルパのHDDナビ
アルパの2ウェイスピーカー
アルパのサブウーファー
フロントドアデッドニング
レイズのグラムライツ
横浜のアイスガード
あと諸々着けて370→320
高っ
やはり300超えないと50万値引きは無理か
あ、あとコーティングとマグナテックのリザーブと何か点検のパックが嵩んだかな
おいらも社外品入れれば合計300ぐらいかも
途中で送信したw
どうせいずれ欲しくなるし、やっぱ最初から全部装備したくなるよね
>>298 今目標値引き額28万の車種だしね
あとは下取りでもしてもらわないとそれ以上は厳しいかも
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 17:48:20.23 ID:RazOliEFO
>>303 いろいろつけたら、普通、そうなるよなー
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 19:47:33.75 ID:ZfrlyOcAO
>>306 来週、納車予定
希望ナンバーを20にした
20系の20だ
でも分類番号349だから、選んでる人が結構いるのね
308 :
293:2013/04/25(木) 20:07:12.37 ID:+M0yXU1F0
つい先日納車した
>>293が通りますよっと
乗った感想は、足回りのマッチングがよろしかったのか、それほど跳ねることも無くロードノイズも気にならずで、思ったよりも静かに走ってくれてます
まぁ上を見たらキリないでしょうがw
体感では、うっかり踏み込んでしまったときのエンジン音のほうがよく聞こえるかもw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 21:14:50.74 ID:5AVY2D2M0
来年か3年後に俺が初代ウィッシュを買い換える時に、このウィッシュを買うことになるのか3代目になってるのかが非常に気になるところだ
とりあえずウィッシュについては今年来年の新型の話は上がってないとディーラーの人が言ってました
マイチェンきたばかりですしね
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 20:54:36.25 ID:8ZQBSKmOO
>>310 なんで変えようとするのか不思議だ
こんなにいい車なのに。
>>311 そうなんですか。じゃあモデル末期の頃に買う感じになるのかなあ。情報どうもです!
>>312 15万km超えたんで。
初代です。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 06:39:01.38 ID:z/ro0hGTO
初期20系乗ってるんですが、ウインカー無しミラーカバーにウインカー有りのミラーカバー(ランプ無しのカバーのみ)って付けれますか?
付けれたら、ランプも買って付けようかなって思ってました。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/28(日) 09:09:18.21 ID:m7sX/k/00
>>314 よく読め。初代乗りが数年後に買い替える時に20系がまだあるかモデルチェンジしてるかという話だ。
モシモシだからお馬鹿なの
>>319 >>320 すみませんほんとに日本語でしたw
ミラーカバーだけ交換出来るか
交換出来れば別途ランプ買えば取り付けられるか
そこら辺を知りたいです。
>>321 ほんとうに日本語でしたって何だよw
初期20系って言い方もおかしいし
とりあえずみんカラ見てみればいろいろやってる人いるからそこ見てみ
お前ら徹底的に突っ込みすぎだろw
>>322 ありがとうございました。そこ見てみます。
日本語変でしたって書いたつもりなのにwどうしてこうなった笑
お騒がせしてすいませんでした
>>324 そこはまた
>>324で変な日本語使ってレスしないとダメだろ
これだからトンキンはダメなんだよ
いや突き詰めれば変だぞ
>どうしてこうなった笑
なんでここだけ"w"じゃなくて"笑"なんだろ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 19:15:07.97 ID:g9r4McpPO
>>327 わって入力すると
(笑)とwが出るのよ
いい加減うざい。
330 :
307:2013/04/30(火) 19:24:44.64 ID:W69YUgZsO
本日納車
かっこ良すぎ
でも、後ろのスピーカーの音が低すぎ
ほぼ聞こえない
ディーラーに聞いたら、仕様です。と言われた
後ろのはツイーター扱いでハイパスフィルターついていて
高音しか出ないように処理されてるんじゃないかな仕様です。
>>331 ハイパス簡単に取れるらしいな
あれは5.1ch用のリアスピーカーと考えれば優秀。
333 :
308:2013/04/30(火) 22:08:08.83 ID:R9TtO3AK0
>>330 ナッカーマ(・∀・)
10スピーカーシステム入れたんですね
(´・ω・`)
俺も10スピなんだが先日女を乗せたら「音に包まれてるみたい」と感動してたぞ
あまり後ろの音量があると後ろの乗員が疲れちゃう。
俺は親切設計だと解釈したが。
10スピーカーより4スピーカーをデッドニングしてアンプ通したほうが臨場感あるいい音になるわけだけど、10スピーカーって社外品に交換できるのかな?
>>338 さらに言うと2スピーカー(セット)にした方が。
俺はフロント2セット+サブウーファー2発。
因みにリアLRの配線にツイーター繋げてる。フェーダーで低位を変えられて便利。
10スピーカーは仰る通りな気がする。大体メーカーOPのオーディオって取り返しがつかないよな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 13:29:35.84 ID:VrGa8O/J0
昔、一部オーディオヲタクが盛んに4chステレオやマルチスピーカー
を称えていたが、いつの日か廃れていった
囲まれ感があるけれど、音の定位がバラバラで、演奏者の位置
が動き回り、聞いていて疲れた
クルマでは無理かもしれないが、高性能のフルレンジスピーカ
2個のカーオーディオがあったら買ってみたい
341 :
308:2013/05/01(水) 17:19:45.96 ID:RT5L27n50
ステアリングスイッチが付いてなかったので自分で取り付け。
LEDが点灯しないけど、これはナビ裏に来ているスパイラルケーブルの20Pコネクタを差し込めば点灯するかね?
まだナビ持ってないので確認できず。。。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 17:37:47.45 ID:Z/6k7XaW0
ウィッシュ乗ってる人って検索して自分で調べたり
知り合いから聞いたりしないの?
ひょっとしてネラ-でしか聞ける場所が無いボッチな人がウィッシュ買うの?
>>342 . |
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. >( c´_ゝ`) |
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>( c´_ゝ`) J
>( c´_ゝ`)
>>342 . |
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. | >( c´,_ゝ`)
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J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
344 :
341:2013/05/01(水) 18:09:16.16 ID:RT5L27n50
一応自分で調べたこと
・寒冷地仕様で1.8X以外ならポン付け可能→1.8S寒冷地仕様なのでポン付けできた模様
・社外ナビならナビとスパイラル間に専用のアダプタを噛まさないと取り付けできない
・メーカーに専用アダプタなかったり車種が適用外の場合は同様の役目をするアダプタが某オクで売ってる
ポン付けステアリングスイッチのイルミがナビにつないだ時点で点灯するのかが分からずじまい(´・ω・`)
ザ・マイカーかなんか見たら来年の4月にフルモデルチェンジ予想とか書いてたぞ
詳細
俺は2015年と予想
バブル時代までは4年毎にフルモデルチェンジが原則だったが、
それ以降は5〜6年がデフォになったね。
アイシスなんか8年目くらいでは。
少なくともアイシスのモデルチェンジ以降だろう。
Dの店長がとりあえず今年〜来年中のチェンジの話は出てないって言ってた
マイチェンしたばかりだしね
あ、他の車種はいくつかチェンジあるみたいね
ノアヴォクのハイブリッドとか
2015年4月だろ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 21:23:49.17 ID:NNNmhLKa0
>>352 次モデル
ホンマに出んの?
プリウスαと被ってるんだが
さほどかぶってないよ
デザインの路線も目指す方向が違う
プリウスαはSilkBlazeエアロでも付けないと微妙なんだよな
華奢で女性向けなイメージ
プリウスシリーズはどノーマルしか見かけないけど
いじってあるプリウスはなかなかかっこいいと思う
でもプリウスαをいじってる人ってあまり見かけないね
弄っても見返りが少ないだろ。
そもそも所詮プリウスなんだし。
>>344 純正ナビならつなげればイルミ点灯するよ
ちなみに後期の1.8Sなら寒冷地仕様じゃなくてもポン付け可能です
1.8Sってオプティトロンメーターじゃないみたいだけど
実際乗ってみたらライト点灯してなくてもメーター光ってるよね?
どういうことなんだろ
>>358 情報ありがとうございます
社外品ナビでもアダプター使えばイルミ点灯しそうな気がするけどどうなんだろ?
ウィッシュの前はMT車で初CVTな自分がちょっと質問。
時速15k-20kぐらいのノロノロ渋滞の時、アクセルOFFするとエンブレがかかって、軽くアクセルONするとエンブレがすっぽ抜けた感じで少しギクシャクした加速をする。
信号とかアクセルOFFでゆっくり止まろうとすると、時速5kぐらいでエンブレが無くなって減速感に変化が出る。
↑CVT ってこんなもの??
エンブレが掛かる、抜けるのタイミングが意外とギクシャクするんだなぁって感想なのだけど。
>>361 その現象なら充電制御のためオルタネーターをクラッチで入り切りしている為だと思うよ
ちょうどトルコン使った走りから直結になる速度の所ではしってるからじゃないかな
自分も低速域(特に減速時)でのギクシャク感が気になってるなぁ
10系Zから20系Sへ乗り換えたんだけど、10系Zはこの現象は無かったと思うので
原因はCVTというより電子制御スロットルの煮詰め不足とかじゃないのかな
ようわからんけど
レスどうもです。
渋滞中のギクシャク感は
>>363さんの言う通りかも。
アクセルOFFで1300回転ぐらいに上がるのに、軽くアクセル踏むと1000回転に落ちて低速走行しますもんね。
オルタやスロットルもエコを意識した電子制御だから、まぁその影響かな?ぐらいに思っておくのが良さそうですね。
あとはECOバー表示するとわかるけど0-3はエンブレ4-は加速モードに
CVT制御切り替わるポイントあるのでそこらへんも重なってるのかもしれないNE
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 17:12:09.48 ID:ChYt5P4BO
俺はそういうのさっぱりわからないけど、高速の走りはいいと思うよ
質問です
親が中古でウィッシュを買ったのですが
型 式:DBA-ZGE20W(2009年4月)たぶん1.8S (リヤブレーキがディスク)...
この型のスパークプラグはイリジウムでしょうか?37000キロ走行なのでプラグを購入予定です。
↓
DENSO デンソー プラグ 【イリジウムタフ】 VCH20
純正がイリジウムプラグなら交換は(10万キロまで)必要ないのでしょうか。
それと、ガソリン添加剤(カストロールエンジン内部洗浄剤)&オイル添加剤(ループ ウルトラクリーニング)をやっています。
ほかに必要なことはありますか?あったら教えてください。
宜しくお願いします。
ボンネット裏にシールあるはずだからそれをみるべし
2.0Zはイリジウムでそろそろ10万キロだけど特に不具合は起きてないな
自分は5000キロ以上いったら純正0W-20オイル交換するだけなんで添加剤関係はわからないな
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 05:53:05.69 ID:m/r77Wgd0
>>368 プラグはイリジウムで20万km交換となってます。
3.7万kmなら交換の必要は無いですね。
368です、有難う御座います。
>>369 シール見てみます。
オイルもまめに5000キロくらいで交換していきたいといます。
(エレメントはオイル交換2〜3に1回交換でしてみます。)
>>370 買う前に聞いてよかったです。
危うく無駄銭を使うところでしたw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 20:54:21.99 ID:6oB7INwHO
4年経過したが、エアコンからの臭いが酷くて2年毎に
エバボレータークリーナーが必要だ。
今まで乗り継いできた車はエアコンの臭いとか気に
ならなかったので残念だ。
みんなの20系はエアコン臭くならない?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 18:09:39.90 ID:u8PCxErA0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 18:28:10.77 ID:8cujo4RCO
>>373 臭いの原因はカビ
環境次第だ
タバコとかね
車の問題でにするなんて、酷い
湿気だな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 20:50:57.93 ID:PJ4zR1XZ0
俺の車は2年経つけどエアコン使ってもまだ新車の匂いがするくらいだよ
煙草は吸わない、車内で食べない事は守ってる、乗り継いできた車も同様で臭くなかったな
>>378 そろそろ車内でキムチ鍋宴会でもしようや。
自分に安価( ゚д゚)
プラズマクラスターとナノイーのダブル効果
俺の車はエアコン付けてる時は臭わないけど、冷えてきたからエアコンOFFにして送風にすると臭う。
で、またエアコンONにすると臭いが消える
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 19:31:25.22 ID:O77msbhQO
後期のオレンジを通勤で2台も見てしまった。
宝くじに当たるくらいレア。
思ったより落ち着いていて、いい色だ。
俺は勇気が無くてブラッキッシュレッドにしたけど。
ブラッキッシュレッドマイカもいい色だよな
暗がりだとブラックに見えるし
一昔前ならDQNが好みそうな系統の色だったけど、今のDQN車輌は大体パールホワイトばかりだからいい選択肢かもな
ブラッキッシュレッドも面白い色だよね。
光の当たり具合で赤、茶、黒って雰囲気が変わるもんな。
オレンジもそうだけど、カタログの色は全くあてにならんってことでw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 12:13:00.08 ID:+SIb9V+tO
>>383 コーティングしたらいつまでも濡れたような艶。
夕暮れに見たらそりゃもう・・・・ね
あくあの鮮やかさに比べるとうんこ色みたい
>>385 昨日ジョギングしてる時にその色のウィッシュ見たけど結構良かったなぁ
俺はホワイトパールにしちゃったけど「濃い色は汚れが目立つ・・・」と思って気を紛らわせてる^^;
白から黒に乗り換えたけど、確かに濃い色は手入れ大変だけど洗い上がりの達成感は最高だった
ただ小キズは目立つから、キズも含めて愛せない人や神経質な人には厳しいかも
白は隙間の砂埃や緑のコケみたいなカビ汚れが目立つね
一番汚れ目立たないのはシルバーだろうね
洗い上がりの達成感は薄いしちょい地味だけどw
今みんな白ばっかり乗ってるから、黒や特にブラッキッシュレッドマイカは目立つと思う
>>390 >洗い上がりの達成感は薄いしちょい地味だけどw
所有していないから「ちょい」なんてのんきなことが言える。
オーナーにしてみれば洗車の度に後悔。二度とシルバーなんぞ買わん。
まじかw
シルバーの方がまだましだろ、グレーの俺に謝れ・・・orz
もらい事故のついでにイエローにオールペンした俺のは
キズや汚れが目立ちにくい。純正色で出さないのが不思議。
俺はサテンブルーマイカメタリックだけど満足してます。
>>393 や〜い ねずみ色〜〜〜〜〜
と言いたいところだが、シルバーでも残念ながら目くそ鼻くそだ。
実際のネズミは茶色っぽかった
ホントに後期のドアミラーウィンカーってよく見たらLEDじゃなくて電球なんだな
容易にLEDに変えたりできるのかな
ggrks
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 05:48:27.44 ID:jeCoo3U5O
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 16:31:48.79 ID:SWQA7AoH0
>>400 簡単だとは思うが、こんなとこでこんな質問するヤツには難しいと思う
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 19:58:41.67 ID:MLV1xjM80
>>401 そんな意地悪言わなくてもいいんじゃないか?
>こんなとこでこんな質問するヤツには難しいと思う
じゃあどこで質問すれば良いんだ?
ここはウィッシュスレだろ質問してるんだから否定するなよ。
確かに
前も言ったけどただでさえ過疎ってるんだからこういう質問もどんどんしてけばいいと思う。
ググれと思うんならスルーすればいいだけの話
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 21:55:02.71 ID:SWQA7AoH0
ネットや掲示板は便利だがバカが増えるよな
技術大国日本の将来が心配
だから落ち着けっておっさん
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 06:50:06.76 ID:PWxwWjDfO
早く
特別仕様車
出ないかな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 20:54:54.86 ID:f8JvrQsr0
>>406 エアロツアラーは出ています。
18X系の特別仕様は出てまへんので
あしからず。
>>397 アイシスの1G2は茶色っぽいゲレーだ。
あんな色だんだか。
ゲレーw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 06:33:09.78 ID:1ZQ6fH9CO
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 09:18:53.37 ID:nIe7NlFP0
>>410 なんで最安最低グレードモデルに特別仕様が必要なんだ?
おかしいだろ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 12:23:36.21 ID:J01NlDza0
132
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 17:24:40.24 ID:1ZQ6fH9CO
またおまえか
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 01:36:08.21 ID:WiI0dsBGO
プリウスからの乗り換えでウィッシュ候補なんだけど
内装の使用感はどうですか?あまりに安っぽかったらやだなぁ
プリウスからだったらちょっとキツイかも。
ディーラーで確認してみれば?
なんでプリウスαじゃないの?
αよりは内装いいと思うけど。。
プリウスαはウィッシュより微妙に長いはずなのに小さく感じる
エアロ付けないとかっこ悪い
内装も外装も、良くも悪くも女性向けなデザインに感じる
プリウス系は若い男が乗るには物足りない
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 09:28:31.56 ID:lXJcCZ1v0
Wishはそうでもない
どちらでもいける感じ
プリウスαはコンパクトカーに近いイメージ
ヴァルブマティックに加えて
デュアルVVT-i機構をさらに進化させた
OPPA-iを採用した新開発2ZR-FOPエンジンを来年搭載決定
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 16:44:44.48 ID:N2+MJvllO
>>423 まじで?
Z買うつもりだったけど、来年まで待つよ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 16:57:47.53 ID:WYVCJKOB0
OPPA-i=オパーイ w
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 18:42:03.08 ID:HP7ZTNd30
まさか本気にしたのかwwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 05:12:00.04 ID:xbIz5tB6O
>>422 αのケツは、力士のケツじゃね
ウィッシュは、美女なケツだと思うぜ
前に回って
うわっ
て思う方のそれだね
αは運転席の高さが低いんだよな
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 22:54:37.83 ID:QFx4mHPH0
ウィッシュ メタリックグレー カラーナンバー1G6
って純正しかない?
Dに行かないと手に入らないかな?
車に疎い友人は10系とαの区別がつかないらしい
実際統合されてもおかしくないくらいキャラかぶりしてるような。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 17:52:34.49 ID:izVFOZ7UO
10系とαなら分かる気がするけど、20系はまた違うな
そもそも10系と20系が別の車過ぎる
10系…売れた
20系…売れない
α…売れてる
まぁ確かに別の車だなw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 05:41:15.87 ID:F4kUo0mwO
>>435 車の良さは
売れた売れないではなく
タイミングだ
α盲信してる人には悪いけどαより全然売れてるんだよね
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html 1 プリウス トヨタ 18,417
2 アクア トヨタ 17,182
3 ノート 日産 9,415
4 フィット ホンダ 9,176
5 クラウン トヨタ 8,181
6 ヴィッツ トヨタ 6,904
7 カローラ トヨタ 5,954
8 セレナ 日産 4,531
9 フリード ホンダ 4,183
10 インプレッサ スバル 4,041
11 ヴェルファイア トヨタ 3,712
12 スペイド トヨタ 3,542
13 フォレスター スバル 3,377
14 スイフト スズキ 3,363
15 パッソ トヨタ 3,262
16 ステップワゴン ホンダ 3,094
17 デミオ マツダ 2,792
18 アルファード トヨタ 2,728
19 ヴォクシー トヨタ 2,544
20 ソリオ スズキ 2,387
21 ポルテ トヨタ 2,298
22 ノア トヨタ 2,158
23 エスティマ トヨタ 2,127
24 CX-5 マツダ 2,108
25 ウィッシュ トヨタ 1,868
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 10:07:27.91 ID:VJomIA900
>>437 プリウスの中に含まれてるぞ
ちなみに 2012年度販売台数 プリウスα 129,848台・wish 36,513台
圧倒的にプリウスαだ
プリウス系はもはや他人とかぶりまくりの大衆車だからなぁ
まぁいいんじゃね?
どちらにしてもランクインするような売れ筋だし
>>437 >α盲信してる人には悪いけど
つ鏡
釣りですよねw
何熱くなってるんだろうねこの人は
他車種のスレにネガキャンしにきてるぐらい余裕がないのかな?
買って後悔してるなら買い替えりゃいいのに
可哀相だから放っておいてあげなさい
熱くなって反応してるのはお前らじゃないの?
俺は10系とαは売れてるけど20系は売れてないと言うこと
αより20系のが売れてるので現実を見なさいって言う人にツッコミ入れてるだけだけど
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | r=- r=ァ .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| はいはいそうですね
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
激しくどうでもいい
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 20:22:55.25 ID:tasV7ijm0
売れてるかどうか関係ねいんじゃね?
自分が好きな車に乗るのが一番、それがwishならこのスレに居れば良いだけの話
でもあれだけ街中にゴロゴロいるのに売れてないって不思議だなー
最近は後期もかなり見るようになってきたし、
20系そのもの結構見るよね。
ホントごく最近一気に見かけるようになった気がする
まだ白と黒しか見かけない
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 06:41:39.51 ID:ErCsskl00
今ぐらいがちょうどいいよな
核家族化 少子化の進む日本で
3列シートのミニバンが売り上げのトップ10に入るほど売れる方が異常
でもある一定のニーズには合致するのでそこそこは売れてる
次のFMCでαにプラットフォーム共有で無駄に3ナンバー化したら
それでウィッシュは終わるだろうね
. |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
. >( c´_ゝ`) |
. |
>( c´_ゝ`) J
>( c´_ゝ`)
. |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
. | >( c´,_ゝ`)
. |
J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
ってか、売れようが売れなかろうが気に入って乗ってるから幸せ\(^o^)/
貧乏人だもの。
またいつもの人か
>>453 確かに、今のサイズが丁度いい感じするよね。
3列シートで、家族5人なら後ろ倒して荷物も積めるし、
なんだかんだ使い勝手がいいよ。
乗って一年たったけど満足してる。
チョウドイイのはホンダじゃなくてトヨタだったね。
>>457 ハイブリッドが出たら更に売れるだろうな
3列目のシートは使った事無い
ヴォクシーとプリウスαは5人乗りがあるのに、なんでウィッシュは無いんだ?
5人乗りいいねえ
αだと7人乗りから5人乗りで値段が20万下がる
1.8Lで5人乗りで車重を20kg軽くして20万下げてほしい
HVはαに任せて 1.5Lの高燃費ターボかディーゼルが欲しい
価格が高くなると売れなくなるからターボの方が良いだろうね
わが家は3列目使ってる
いざというときにはラゲッジスペースにできるから満足だ
そんなに多く荷物積むことのほうが珍しいが
ウィッシュは車高下げるとオデみたいな感じになるけど、プリウスαはエアロ付けて車高下げるとカッコかわいい感じになる
ただαはそのままだとぱっと見アクアと似ててよく間違う
高効率と低燃費を混ぜてしまった スマン
トヨタは作ってないんだっけ?
トヨタのガソリンターボは3S-GTEを最後に出てないんじゃないか
レクサスは知らね
本来は5人乗りはステーションワゴンが食うとこなんだろうけど
5ナンバーステーションワゴンの劣化が著しいので十分いけると思う
フィールダーの劣化は言うに及ばず
AD ウィングロード ランサーもひどい
シャトルがちょっとがんばってるくらいで
案外未だにプロシードが一番じゃないかという状況で
ウィッシュの1.8L 5人乗りが165万で出てきたら圧勝できそう
そりゃウィッシュのデザインでステーションワゴンになれば圧勝だろうけど、同じトヨタならステーションワゴンは今あるステーションワゴンに頑張ってもらわないと(´ω`)
アベンシが、かなり良い。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 16:13:16.51 ID:OQFPTkf9O
>>461 αだと7人乗りから5人乗りで値段が20万下がる
バッテ違う。バカ丸出し
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 19:40:10.87 ID:Tb15WVT80
バッテってなんだよ?短くすれば良いってもんじゃねーぞ、バッテリーって書けよ
で ニッケル水素電池とリチウムとの違いを詳しく説明してくれよ知ったか君
HV車スレでやれよ^^;
×HV車
◯HV車種
ウェルキャブ買って5人乗のタクシーにしたいんだがどこもやってくれん。。。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 08:54:23.96 ID:OIf5QMUpO
春に間に合わせで入れたがステップが不評で奴は使いものにならないのですよ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | r=- r=ァ .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| はいはいそうですね
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 22:20:28.70 ID:WstjHxqqO
三桁クラブ加入(泣)
>>480 売り上げ台数か?
まだ1000台以下に減るわけないだろw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 06:17:46.23 ID:MDgwdtLa0
>>481 毎月コンスタントに3000台は、売れてるはず
来週納車らしいwktkが止まらない!
KENWOODのz700w付けるので 洋楽のLIVE DVDをエンコードしてる
犬飼ってるんで、シートに毛が刺さりそうなんで オプションのシートカバーも注文した
納車おめ〜
俺もZ700W付ける予定だけど、今毎日価格競争中だから底値まで待つ予定w
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 17:51:39.78 ID:bzL93nl/O
あまりこの車の新車を見ないんだが、
売れてる?
もう、空気すぎて存在に気が付かない。
良く見たら家と同じ車じゃんって感じ。
よーく目を凝らして見ててご覧?
まだ新しいからさすがに古いほうを多く見かけるのは当たり前だけど、以前よりはかなり見かけるようになった
ただ、街はプリウスアルヴェルエスティマノアヴォクなどで溢れかえってるおかげで、それ以外の車にレア感が出てしまっているのが今の自動車事情
それらのトヨタ車は無駄に売れ過ぎて大衆車化してしまってるからな
どこに行くにも必ず一台は止まってるから他人と被りまくる
昔はいろんな種類の車を見かけたのに、こんなに同じ車だらけになったのはいつからなんだろう
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 20:14:06.27 ID:FYqNfijl0
>>489 やはり利益重視だから
売れない車は作らなくなった
と言うより日本人は没個性化したのですね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 20:24:46.14 ID:20PQDU950
ヨタはHVとワンボックス、そしてクラウンが目立つが
CM連呼のノートとセレナ以外は全て不振の日産は、
生産車種を完全に絞っているように思えるね
流行やゴリ押しに流されやすく、人と違うことをしたりはみ出したりすることを恐れ全員右向け右の日本人ですものね
欧米人は何やってもかっこいいので、やることなすことが自然に流行になっていく
そして中国人がパクり、韓国人が起原を主張する
主張ってのは確固たる事実があって初めて出来るものだからね。
韓国の場合は捏造の喧伝でしょ。
そゆことw
wishで8インチナビ付けている人いませんか!?
その際のパネル加工?の方法や請け負っている業者等教えて欲しいのですが……
それからそれがダメな場合、お勧めの7インチナビを教えてください!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 18:55:20.77 ID:h+UAjVZ+O
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 07:04:56.98 ID:VA/rQliPO
リコール
1.8xなんだけど低速(10〜20km/h)でアクセルオフすると車の挙動おかしくなるんだけど俺だけ?
ポンピングブレーキ踏んでるみたいに前後にガクガクする。
それは故障だな
まだ3年だし今週ディーラーにでも持って行こうかな。
初めて聞いたわw
日産系のCVTはえらく扱いにくいって聞いたけどね
ティーダかなんかだったかな?
>>498 10系後期1.8Xエアロスポーツ(9.7万キロ乗った)の時に前後にガクガクなる感じがして、高速道路でいくら加速しても60キロ超えなくてタコメーターも1000〜2000回転の間を上下し続けてたから売って20系前期1.8S買ったよ。
ちょっと前に似た症状出たけど一度だけで、10系の時みたいに症状感じてから毎回出るわけじゃないから乗ってる。
10系は売る前にオイル交換したらクーラントが少しずつ漏れてるって言われたわ…
問題があるならディーラーに持ってけ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 22:38:59.73 ID:LLesZGHd0
今年はマイナーチェンジみたいなちょっとした改良ありますかね?
ねーよ
マイナーチェンジしたばっかじゃんw
純正ナビについて質問です。
WISH 2.0Z(ZGE22)の純正ナビHDDナビ(56099と右下に記載があります)の製造メーカーはどこのものでしょうか!?
今回、買い換えに当たり、できたら同じ製造メーカーのものにしたいと思ったものですから……
よろしくお願いします。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 23:57:08.34 ID:2PxcrmPhO
>>509 メーカーオプションは時代遅れだからやめたほうが・・
せめて、ディーラーオプションのやつの方がいい
>>511 ありがとうございます♪
いわゆる型番というもののがなかったので、どのメーカーのものかわからず、困っていました。
次のナビ選びの参考にしたいと思います。
ディーラーで買ったなら説明書が収納にぶちこんでありそうなもんだけどな
>>501 遅くなりました。
>>361に近いかもしれないですね。
買った時からなんか調子悪かったです。CVTが怪しい気がします。
あとエンジンかけ始めガラガラなったり。
これはバルブマチックですかね。
クレームで対応してもらうべきだな。
CVTでそりゃ明らかにおかしい。
ECUも変になってると思う。
本日一ヶ月点検終えました
うちのウィッシュちゃんは何事もなく元気でよかった
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
>>515 なるべく早くみてもらうようにしてみます。
来月ウィッシュが納車になります。初めてのマイカーなので、とてもワクワクしています。
トヨタのエントリーナビをオプションでつけたのですが、これってやっばり浮いちゃますかね⁉
早々に下取りだして楽ナビとかに変えてもらったほうがよいでしょうか?
使って、慣れて、不満が出てから考えろ
エントリーナビは色が白だからウィッシュの内装色だと浮いて見えるかもね。
俺はスマートナビだけど不満は無いな。
ナビの下取りとか有るの?
純正ナビって買っていきなり1周遅れじゃない?
来月ならオーディオレスに変更も出来るじゃん。
それまでの間に好きなの買ってディーラーに届けておけば取付してくれるでしょ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 08:13:13.87 ID:0MHREF6D0
>>520 使ってれば慣れるよ
俺もエントリーナビで最初そう思ったけど、慣れたら気にならん
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 07:08:07.57 ID:5NRXkE9RO
皆さんは三列目シートは普段、倒してます?それとも普通にしてますか?
倒している。でなきゃ荷物があまり積めない。
多人数移動時だけ起こして三列目として使っている。
ただ起こした方がリアの剛性が気持ち良くなる気がする。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 12:54:46.60 ID:rBHRJKy40
倒して5人乗りとして使ってる、3列目は大人には狭すぎる
>>526 紛りなりにもアンカーで固定する突っ張り棒の役目をするんだろうね。
しかもバーを通すには一番いい位置だ。
剛性感は確かに上がる。
逆にクルマのボディが普段如何にわなわなしてるかも実感するけど。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 14:09:52.67 ID:VqmqTVOo0
>>525 リラックスモードを使うので、普通にしています。
3列目を倒したままだと、リラックスモードにできないのは
買った後に気が付きました・・・
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 21:43:12.37 ID:KqtdJaCk0
後期10スピーカー仕様ですが、
フロントとリアのスピーカーって社外品に交換しても問題ありませんか?
問題ありません
ちょっと皆さん聞いてください
今225/40R18のタイヤ履いてるんだけど、昨年にタイヤの溝に釘が刺さってタイヤ専門店でパンク修理してもらったんだ
それで今年の三月にスタッドレスからまたこのタイヤに換えて最近空気圧測ってみたら他のタイヤより空気圧が0.2くらい減ってたのよ
ちなみに今そのタイヤは左後ろに履かせてる。
これはしばらく様子見てもいいものかな?
あとタイヤローテンションの際駆動輪のフロントには履かせない方がいいのかな?
自分だったらガススタで定期的に空気圧チェックして普通ローテして使うなぁ
勿論アルミからタイヤ外して内側からゴム貼って修理してあるならだけど
まだ新しいなら1本だけ買い換えた方がいいな。
精神衛生上。家族が使ってる時にバーストしたらって考えると気が気じゃない。
>>532 漏れてるんなら交換した方が良い
高速が怖いよ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 12:17:18.99 ID:az3HF7YnO
>>532 高速時のバーストは
怖いぞ〜
マジで
タイヤ一本と命でどっちを選びますか?
怖いなんて言えてるだけでもまだラッキーだろ。
死人に口なしだぞ。
538 :
532:2013/06/13(木) 20:28:02.06 ID:WA4Z7SjA0
みんなありがとう
もうちょっと様子見てまた一本だけ空気圧が減ってるようなら新品に変えることにする
スタッドレスから履き替えた時に4本空気圧調整したのか?
パンク修理した痕に石鹸水かけて確認してみればいい
他の場所がパンクしてる可能性もあるけど
ああ、石鹸水がいいね。組み付けが悪くてリムから漏れてることもあるし。
>>539 もちろんチェックしたよ
石鹸水か。知らなかったしググってみるありがとう
納車が2週間近く早くなった。
D曰く、ウィッシュの生産ラインが7月に移転するので増産態勢らしい。
8月はウィッシュ生産しないみたい、との事なので商談中の人は急いだ方がよさげ。
さっき久しぶりに乗った。
そしたらやたらと遅い。
何かに後ろからひっぱられているような。
よく見たらエコモードとかいう設定になってた。
エコかも知れんがその分アクセルガバ踏みしちゃうから結果同じじゃなかろうか。
スポーツモードはよかった
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 20:10:00.24 ID:lY05IdPD0
そうかな時と場合による、坂道でスポーツモードの時回転が上がりすぎて苦しくなったよ
もう少し制御を考えて欲しかったな
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 20:48:26.78 ID:mblkrplpO
プリウスαとウィッシュで迷ってるんだが
プリウスαは燃費いいけどかっこよくないしー
うーん迷う
>>545 坂で使ったのかw
なかなかチャレンジャーだな
>>546 俺は普通にウィッシュ一択だったな
ただしAとXはオススメしない
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 22:41:04.04 ID:SBzl4smK0
>>547 そういえば
AもXもHID付特別仕様車がそろそろでるだろうね
出ないし必要性を感じない
HIDはZとSとGに付いてるし、他の装備考えても普通にそっちかったほうがコスパいいしね
Dの店長さんいわく、ウィッシュについては少なくとも来年いっぱいまでは何の話も出てないとのこと
その後HVだろうけど、まだなんとも言えないってさ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 23:26:52.16 ID:7jtW6TQZ0
ウィッシュはHVよりも新世代ディーゼルエンジンを搭載して
プリウスαと差別化を図って欲しいね
10系とαなら分かる気がするけど、20系はまた違うな
そもそも10系と20系が別の車過ぎるけど
いつものアンチによる話題ループ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 02:18:03.45 ID:zaVeP2Os0
しかしこのままテコ入れがなければ、販売台数は下減の一途
ヨタだってWISHを存続させたいならば、早晩テコ入れがあると思うよ
はいはい、そうですね
昨日の土曜日、ネッツに行き、交渉&ほぼ契約確定
こちらとしては21日の大安に本契約をしようと思っていたのだが、帰宅後、電話が来て
1)契約は21日でも構わないが今日16日か明日17日にも諸経費分の20万くらいは支払いをして欲しい
2)契約時には車両代もすべて支払いをして欲しい
と……
こんなことあるもんなの!?
どうやらキャンセルを恐れて、車を押さえておきたいようなのだが、契約前に諸経費分とはいえ支払いを請求されたのはびっくりだし、車の支払いも納車時または納車数日前って思っていたので。
7年ぶりの新車購入になるけど今の支払いってこうなってるの!?
ちなみに6月登録希望(ネッツ側が)ってことでかなり焦っている&値引きもしてくれたので強くは言いづらいのだが……(笑)
>>556 ありえん様な話だね、契約時に諸経費・納車後に残金支払いならわかるけど
ディーラーに強く言った方が良いよ
自分の場合は契約時に手付け程度(2万)納車後に全額支払いだったよ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 10:12:08.92 ID:kY9RcnRK0
>>548 AやXの特別仕様って言ったって所詮ZやSやGに比べれば圧倒的に劣るんだからいっそうのことZの特別仕様を出して欲しい
俺なんて初めてのネッツで土曜日納車だったんだ
そして納車日までにお金下ろすように、うちの優しくて恐い奥さんに頼んでおいたんさ
ところが奥様は土曜日当日までうっかり下ろすの忘れてたから、納車は銀行から下ろせる月曜日か(泣)
なんて思ってたら担当セールスがお金は月曜日で良いと言ってくれた
新規でなんの信用もない客の俺に後払いで新車を納車してくれるなんて、器の大きな人(会社?)と思った
>>559 まあ本当に払わなかったら法的手段に訴えればいいだけだしな。
561 :
556:2013/06/16(日) 11:44:56.03 ID:1mc2FR+E0
>>557, 559
さっき電話で確認したら、契約時に諸経費、納車後3日以内くらいに車代を支払えばOKだって
で、あとは納車前に1部でも車代を払ってもらえると、納車時には使用者名だか所有者名を自分の名前に書き換えて渡せるってさ
納車後全額だと納車後に書きかえでちょっと手間がかかるそうです
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 12:29:53.02 ID:Ex0BDk2B0
>>ちなみに6月登録希望(ネッツ側が)ってことでかなり焦っている
もう16日だし、これが原因では?
早く手続きをしないと間に合わないとか
>>561 それもおかしいな、ひょっとして新古車つかませられるんじゃねーの?
抗議した方が良いよ
いや、おかしくねえだろ。
納車前、契約成立時に全額払うもんだろ。
ディーラー的には正しく車を納める債務が発生するわけで。
>納車時には使用者名だか所有者名を自分の名前に書き換えて渡せるってさ
新車なのに書き換えとな
金払いが悪けりゃローンで買った場合と同じ処理するだけ
>>561 >納車時には使用者名だか所有者名を自分の名前に書き換え
おまえさん、中古車買った?
>>546 例えばウィッシュで月1万円かかるガソリン代がプリウスαなら5千円だとする。
すると年間6万円得だから10年乗っても60万円
車両本体価格差を考えれば燃費の恩恵はあまり無いと思う。
長距離通勤とかならプリウスαの方がいいかもしれないけどね
>>546 あとハイブリッドは高速での燃費はそれほどよくない
信号の多い一般道を多く走るなら選択肢に入るかも
あとはハイブリッドに乗っているって価値観!?ステータス!?にお金を払えるかだね
それがなければウィッシュで問題なし
ちなみに2.0だけど、市街地10、高速なら15〜17くらいは出るよ
市街地10は地方都市だな
1.8だけど、エコモード常用で街乗り14-15ぐらいだよ?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 23:03:49.79 ID:/BVri8M40
>>569 高速通勤している奴に聞いたが
10系WISH・・・17km/L
現行プリウス・・・23km/L
20系だと高速で良くなるかどうかは判らない
ちなみに、後期Z乗りでこないだ神奈川から三重県に行ったんだが、
満タン入れて、伊勢神宮まででメーター半分減らなかった。
なかなかのもんだと思ったよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 05:35:42.99 ID:wqPFS1fK0
道路状況とか積載物の状態もわからんし
タダ単に燃費書かれても参考にならん
>>574 メーカのいうカタログ値よりはるかに参考になるとは思うけどね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 08:56:51.95 ID:Rb6u5Inf0
市街地燃費が50%も差があっては参考にならんわな
推測だけど10の所は都市部、14〜15は田舎道だろうなとは思うが
道路状況などを書いて頂けると有り難い
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 10:12:18.19 ID:Cyb9T8bl0
街乗りでノーマルモード11〜12q/g
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 10:12:58.61 ID:wqPFS1fK0
>>575 高速っても色々あるだろ
平坦な高速と東北道みたいに福島辺りから先の起伏の激しい高速とか
一般道だって東京の山の手辺りの坂が多い道と
下町の平坦な道路とではかなり燃費違うぞ
ましてやデブ一人載せてるだけで燃費悪くなる
細かく書いてくれとは言わないが、掲示板なんだから
その辺も書いてくれると情報としては大変、参考になる
>578
めんどくさいやつだな
実際、道路状況とか地域とかある程度細かく書いて燃費示したとして、それがお前にどう役に立つんだ!?
そこに示されたデータとお前が走行する状況とは明らかに異なるわけだから意味ないじゃん
579に同意。
燃費なんて発進の仕方一つで変わる。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 18:54:11.34 ID:wqPFS1fK0
582 :
575:2013/06/18(火) 19:09:17.24 ID:tn2+a7dp0
>>581 はぁ、どこが!?
実燃費とかけ離れているメーカーのカタログ値よりは
走行状況や環境が違うとは言え、実際に走った人のデータの方が「おれは」参考になる
それを体重だの、坂だの、そんな細かいとこまで気にして、役にならないっていってるお前はめんどくさいって思ったけどなにか違うか!?
583 :
575:2013/06/18(火) 19:14:36.88 ID:tn2+a7dp0
>>581 あとそんなに言うなら、お前が燃費データの見本を出してみろよ
どういうふうに書いてもらえば納得いくんだよ(笑)
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 19:27:09.32 ID:wqPFS1fK0
>>582 おまえのほうが面倒臭いヤツだったわww
>>582 > 「おれは」参考になる
何も考えずに口走っちゃったけど、今さら引っこみがつかないのでそういうことにする、と。
586 :
575:2013/06/18(火) 20:07:24.22 ID:tn2+a7dp0
>>585 「は」の使い方、分かってる!?
581には参考にはならないかもしれないが、おれ「は」参考になるって意味
あ〜、ホントめんどくせぇ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 20:20:35.22 ID:wqPFS1fK0
このスレにゲイラが居るなw
それじゃ、次の話題に移りましょう
このスレの住人に言い争いは似合わないぞ
仲良くやろうよ
みんな、車傷つけた時ディーラー行き?
それとも修理工場持ってく?
結局デラも修理工場に委託する事が多いけどね。
細かい注文が必要な修理で、その交渉やら調整をデラ相手に出来るのがメリットじゃない?
その代わりマージン取られるのがデメリットと。
板金屋、修理屋に知り合いがいると楽だよね。
ホント当りハズレ激しい世界だもんなぁ。
俺とこのネッツは営業所から本社にある板金工場へ移送される。
フェンダー1箇所の板金塗装で8諭吉だったなぁ。
街の板金工場へ直依頼だと5諭吉くらい。
安価にすませたい場合はキズナックスという手もある。
傷付いたんなら新車に買い換えろよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 20:21:09.38 ID:19XDz+PYO
>>586 そういう場合は「には」とするのがわかりやすい、普通の日本語ですね
>>595 終わったネタに今更な
反論の方向のズレを指摘するならともかく
高松市住み、通勤距離は往復18キロ。
休日は旦那と娘と3人で出掛けまくる。
積載してる荷物は温泉行くことが多いから3人分のお風呂セットと2歳の子の着替え×3と夫婦の荷物(わりと多め)。
満タンで880〜1250キロ走れる。
リッター18〜30。
私がゆっくり加速するからかもしれないけど。
旦那が運転すると500〜700キロしか走れず。
1250kmはすげええ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 17:16:42.56 ID:JhcAeRa+O
>>600 ちょっと待ったぁ‼
俺と結婚してください
…あ、俺はいいや
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 23:36:26.79 ID:AANSqAMl0
>>598 じゃぁとりあえず俺とも結婚してください
ぶっちゃけ燃費なんて気にしたことないわ。
面倒くさくないの?
メーター内に燃費計あるから別に面倒くさくないだろ?
>>606 燃費の確認は簡単だけど、そういうことでは無いかもよ?
燃費気にしてゆっくり加速とかが面倒くさいってことじゃないかな
エコモードで普通に走ってたらそれなりに燃費いいけどな。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 21:19:56.48 ID:J9Q5efFNO
逆にプリウスは
高速になったら燃費悪くなるんだろ
そんなもんアクセルの踏みかた次第
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 07:02:53.39 ID:6CUs4rnuO
何れにしても
燃費気にするならプリウスαを買えってこと
スタイル重視や走り重視ならウィッシュを買えってこと
批判言われるかもしれないけど、高速での走りはかなりいいと思う。
気に入った車に乗ればいい。それだけでいい。
なかなかパワーもあるしいいと思うけど、出だしのもたつき感はなんとかしてほしいな。
CVT特有なのかもしれないけど
俺は出だしが力強すぎだからエコモードにしてるよ、前期2.0Gだけど
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 00:00:21.62 ID:/Yd9Pmks0
高速では4ATの10系よりもCVTの20系の方が燃費が悪いと聞いたが本当か?
エコモードのモッサリ感はよ・・
>>614 それってアクセル踏んだ一瞬だけの話だろ?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 06:35:51.30 ID:F6arHM2kO
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 07:10:41.17 ID:6U9D6g+/O
20系だけど、運転席とその他でドアノブの固さがえらく違う。
運転席だけ鍵穴あるから構造的な差があるのかな?と思ってるけど、ノブを引くのが特に固いんだよな。
そろそろ3ヵ月点検だから軽く聞いてみるかな。
ドアノブの固さなんて全部一緒だぞ
3ヶ月点検なんてあるの?
今は無いよ
ディーラーのメンテパックじゃねえか?
ごめん、半年点検だったわ。
で、ドアノブの固さって一緒なの!?驚き。。
誰が触っても分かるレベルで運転席だけ固いんだよな。ヨッ!って強く引かないと動かないぐらい。
他のドアは軽く開くんだけどねえ。
むー。。
過去ログ見てそういう話題出て無ければ自分だけだと思ったほうがいいかもしれない
どの車でもそうだけど、ある程度の範囲内で当たり外れはあるから諦めるしかない
工場でも機械が全自動で組み立ててるわけじゃないし、製造の過程で多少の差異は出てくる
俺のは運転席だけ若干ドアを閉めるときの閉まりが悪い
556でも吹いておけばいいんだろうけど、毎回忘れるぐらい気にならないレベルだから特にやってない
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 20:22:44.86 ID:wC1mOQgk0
うちの1.8Sも若干、固かった
俺も運転席だけ硬いな。
でも、特別に力をいれる必要はないかな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 23:13:15.65 ID:pkblEEvs0
前期型末期を買って1年数か月。
最近ギアをパーキングに入れる時だけ、かなり重たくなった。
もともと、他のギアより力が必要だったけど最近急に。
同じ症状出た人いる?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 18:50:50.71 ID:7I79aSnWO
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 20:22:03.92 ID:rCbeBLwm0
>>630 最初から重たかったんだろ?ディーラーに直ぐ言えよ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 06:53:42.92 ID:XwYyT27DO
全然違う車なんだが、ウィッシュとフォレスターで迷ってる
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 09:55:14.65 ID:fIJFY1Ax0
両方市場した?
市場して迷っているならウイッシュ。
市場してウイッシュの出来の悪さに驚いた俺は,絶対いらねーと思った。
>>634 ウイッシュは絶対いらねーと思ったお前がなんでここに居るんだ?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 10:05:59.87 ID:fIJFY1Ax0
おまえに関係無い。
迷っている奴がいるから教えているだけ。
お前みたいに頭の出来の悪いヤツに教えてもらってもなぁ〜w
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 10:24:46.26 ID:fIJFY1Ax0
ポンコツ車を選ぶ頭の悪さを棚に上げて
頭の出来をいくら言った所で虚しいな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 10:31:42.07 ID:k4LEjlJX0
まぁまぁ
絶対いらないと思った車のスレをチェックしてる気持ち悪さ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 12:54:43.54 ID:fIJFY1Ax0
バカにされるをの承知で買わなかった擁護がまた一人出没。
しかもアンチを構わずにいられない気持ち悪さ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 13:03:49.42 ID:fIJFY1Ax0
あとポンコツでもウイッシュを、
>>633に進めているんだけどな。
なぜかと言うと、試乗してもポンコツ車かどうか解らないなら、ウイッシュでも満足
出来るんじゃ無いかと思ったからが理由、ようはお前らもポンコツなのが
解らないんだろ?
ID:fIJFY1Ax0 の頭がポンコツだってのは理解出来たよ
ありがとう
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 14:11:11.09 ID:fIJFY1Ax0
ポンコツ頭にさえバカにされる、可哀想なウイッシュ乗りの最後の遺言ね。
ありがとうって、いーえどう致しまして
ポンコツ・ガラクタ・ドンガラウイッシュ乗りくん。
なんだこれ?気持ち悪いなぁ
20系前期1.8S乗ってるけど、8月にアクシオとフィールダーのハイブリッドが出るらしくフィールダーハイブリッドが気になる。
ウイッシュだってよw
ファビョって6回も書き込んじゃうあたりが中学生w
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 20:31:39.77 ID:FTE6waKBO
オーリスワゴンは気になるね。
アベンシスより安い設定になるんだろうし。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 07:01:01.06 ID:7LYprOhbO
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 06:37:33.64 ID:JfLM5G/MO
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 08:57:47.20 ID:7KEwoIV80
みんなプリウスα見たいになちゃうのか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 20:31:18.61 ID:JfLM5G/MO
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 05:34:12.37 ID:X4vHi+dQO
>>656 オーリスはかっこいいな
ウィッシュには負けるけど
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 20:01:39.24 ID:jS4XlOpUO
>>659 特別仕様車
出ないかな?
HIDエディション出たら買う
HIDにすると何かいいことあるの?
素直にHID標準装備のグレード買えばいい
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 23:26:09.42 ID:2miZgERG0
>>653 プリウスαと差別化を強くするために、HVより新世代ディーゼルエンジン搭載を期待したい
20系テコ入れにHIDだけでは寂しい(HIDも放置されているが)
THS供与とのバーターで、スカイディーゼルのOEMが実現しないかね?
結局オーリスのスーパーチャージャーって出てないんだっけ?
ウィッシュで出してほしいなーカルディナターボの後継的な
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 19:14:06.90 ID:g5aBjgPAO
>>662 Sは前がかっこ悪いし、5ナンバー欲しい。
だからHIDエディションを欲しい。
オプション設定もされてないし。
ここのところいつもの人がずっと話題ループさせてるな
カッコワルイかカッコイイかは好みの問題だからな
パール白にして前の色の違いが目立つのが気になる奴はパール白に染めればいい
最近みんカラでも少し流行り出してるようだが
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 20:32:16.06 ID:umh3C8Ir0
フロントの泥棒ヒゲはもう慣れたわ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 21:51:43.82 ID:g5aBjgPAO
>>669 駐車場が3ナンバーお断りが、まわりに結構あるからね
都会は
最初G一拓だったけど、嫁に内装ベージュはないと一喝されて後期S
でも、今じゃヒゲ込みで良かったと思える。
ちょうど去年の補助金出だし。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 23:27:44.08 ID:7G6rr0nt0
ウィッシュで5人乗り1500ccの廉価版が欲しいんだが少数派かな?
少数派だろうな。フィールダーかルミオンがあるし
そういう俺もウィッシュの2.4あったら嬉しいという少数派
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 06:16:32.52 ID:S9L2AsBXO
エンジン掛けるたびに、内気循環、外気循環が勝手に切り替わるの何とかならない?
なります
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 09:29:16.46 ID:6D3SaPYZ0
なりました、ありがとぅ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 19:43:23.12 ID:S9L2AsBXO
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 20:40:44.65 ID:r3Lfough0
>>673>>674 フィールダーは実売価格が高いんだよな。
本命フィールダーだったのにウィッシュと値段ほとんど変わらんからウィッシュを選んだ俺は結果良い選択だった。
今日契約してきた
おめ!
2列目の足元狭いのわざとか?
ホントにウィッシュのコストパフォーマンスは高いと思われ
そうか?それなりだろwww
>>684 . |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
. >( c´_ゝ`) |
. |
>( c´_ゝ`) J
>( c´_ゝ`)
>>684 . |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
. | >( c´,_ゝ`)
. |
J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
最近乗った時思った事そのままなんだが。
別に釣ろうなんて思ってないし。
特にCVTのフィーリングと、全くいなさないサスこれはやばいと思うが。
いつもの人か
おやすみ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 06:52:45.91 ID:6u/SwNwrO
>>682 相当足が長いんだね
十分広いと思いますが
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 08:56:08.67 ID:m4GnBy/Z0
ウイッシュに満足出来るなんて羨ましい。
いつもの人おはよう
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 11:17:20.38 ID:InLV9heX0
1.8S乗りだがたしかに安いだけあって性能と静粛性と素材はいまいち
今まで乗ってきた5台の車と比べてもそれぞれ明らかに劣ってるし
ただ、まぁ唯一3台目のデミオとどっこいどっこいって感じかな
もう少し金出してでも違う車にすればよかったと思う、マジ後悔
またトヨタアンチの人か
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 12:18:24.37 ID:InLV9heX0
ちがうよ。
デミオ以外の4台は全部トヨタ車だったし。
正直にウイッシュの感想を言うと、すべてアンチ認定。
君達小さい殻に閉じこもりすぎじゃないかい。
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | r=- r=ァ .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| はいはいそうですね
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 19:55:52.23 ID:6u/SwNwrO
バカに反応すんな
無視無視
反応すればまたまた面白がる
ウイッシュ乗りは、感想言うとバカ発言かい?
随分荒んでるやつばかりなんだな。
しかし車種板はどのスレも荒れてるな
ウィッシュは安いし、便利だし
バンとしては最高だよ。
プロボックスとかカローラフィールダー
なんか乗りたくないもん。
はいはい、すごいすごい
703 :
691:2013/07/12(金) 10:48:42.66 ID:UNaYI23l0
>>698 もしかして他の車に乗ったことないのか?
>>703 具体的に何の車と比較して何が悪いのか言ってくれよ
購入検討してるんで、参考にするからさ
デミオも乗ったことないんでわかんないんだわ
本日も平常運転
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 14:09:18.97 ID:1s6NA7bs0
>>704 比較も何も、出来が悪いただそれだけ。
正直褒める所がほとんど無い。
車はただ動けばいいと思う人はどうぞって感じ。
既存のパーツで簡単に安い背の低い実際大人乗れない7人乗り
作りましたって感じ。
707 :
691:2013/07/12(金) 14:18:22.20 ID:7UICe74E0
そういうことです
そこを分かった上で買ってる人がほとんどだと思うぞ?
ミニバンなんて所詮電子レンジと同じレベルの家電じゃん。
いつものミニバンアンチか
いや、いちユーザーだ。
>>706 何処が既存のパーツか教えてくれよ
何処のパーツがどの車種と互換性があるんだ?
わざわざ違うIDで自演して必死だなおいw
スルー推奨
今日も日本は平和
>>711 エンジンやシャーシは、そのまんまアイシス。
CVTや4WDも既存のまま。
既存じゃないのボディと、プラスチックだらけの恥ずかしい内装だけだろ。
>>712 車も見る目無いだけで無く、自演かどうかもわからんのか?
お前ら構うのに、そんな面倒くさい事するかよカス。
>>711 もっと解りやすく言えば、アイシスと言うよりベースが初代ウイッシュ。
初代も糞だが、ほぼそのまま2代目に流用だな。
だからこっちは分かって乗ってるんだから放っとけや。
このクルマに利便性以外の何を求めてるんだよ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 20:11:51.75 ID:IB/06Azc0
>>714 プラットホーム使い回しは当たり前の事だよな。
2.0G乗りだけど、エンジン・CVTはそんなに悪い事無いよ
ただ足回りは良くない、直進安定性に欠けるし乗り心地が悪いのは認める。
出来が悪いって言われればその通り、もう少し乗り心地に気を使ってくれやトヨタさん・・・
>>716 放っておけもなにも
>>704が教えろと聞いていたから答えただけだ。
それに勝手にオーナーが乗っかって来ただけだろ。
>>717 こっちも出来の悪い
>>711が聞いて来たから答えただけだ。
当たり前と解っているなら、それはそれで良いと思うが。
文句の多い連中だなぁ
日本は今日も平和です。
>>718 出来の悪い私めに丁重な回答ありがとうございましたw
既存はエンジンとシャーシだけかよwww
>既存はエンジンとシャーシだけかよwww
その言い方なら意味通じてないみたいだな。
ウイッシュを選ぶ車音痴には、難しかったようだ。
>>722 じゃああなたはどの車種がいいと思ってるの?
ウィッシュ乗りでもウィッシュ好きでもないあなたがどうしていつまでもここに粘着してるの?
確か1.8S乗りって言ってたのにまた自分の車(仮想)変えたの?w
さぁお前の浅知恵振り絞って反論してこいよ
なんだ、やっぱりただのトヨタアンチか
726 :
691:2013/07/13(土) 09:27:30.16 ID:lmqBOxOD0
>>723 どの車種がいいかはわからないが、過去5台に比べて劣るからwish買ったの失敗したって言っただけじゃん
それでも1.8S我慢して乗ってもう3年になるしちょっとは馴れてきたからもうあきらめて乗ってるよ
で、お前は誰なの?w
728 :
691:2013/07/13(土) 09:46:27.27 ID:lmqBOxOD0
お前が先に名乗れよ
お前ら仕事は?
ナビの更新の最中なんだが、10時間以上かかってるんだが、こんなにかかるのかな?
スレ違いならすんません。
>>726 試乗しなかったの?w
過去5台も乗り継いでいて、ウイッシュの悪さが見抜けなかった車音痴が何を言ってやがるんだw
>>726 1.8Sなんて……
せめて2.0Z買って文句言ってね(笑)
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 11:01:46.00 ID:lmqBOxOD0
Z買うぐらいなら違う車買うわ・・
いやいや1.8S買って文句いうならせめて2.0Z買えってことだよ
たかだか180万程度の車で文句言われてもねぇ(笑)
1.8sは230万ぐらいだよ
ただのアンチだから知らないんだろ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 12:34:37.70 ID:lmqBOxOD0
MOPの10スピーカーってどうなんでしょうか?
ハンドルスイッチが欲しいだけなのですが、費用対効果がイマイチな上に、音もダメダメとの意見を見るのですが…。
スピーカーの音なんて純正が気に入らなきゃ交換するだけの話じゃない?
個人的には×
数付けりゃいいでしょ的な初期のSLSから変わっていない
4か6で煮詰めるほうが安いし楽だしほぼ間違いなく音は良くなる
とはいえ、音以外の要素もあるから、何が良いかは人それぞれ
買ってからぐだぐだいじりたくない人や
家庭用マルチAVアンプの全chステレオを手放しで喜べる人には素敵アイテムになること受け合い
>>741 アドバイスありがとうございます。
10スピーカー無しでディーラーにお願いしました。
今月分の枠に入れると良いのですが…。
ウイッシュなんて雑魚車スレを荒らしている変態もいるんだな。
こんな雑魚車空気だろ。
変態に荒らされる雑魚車オーナーが早速食いついてきたね。
>>745 ハイ、変態様!
次のネタフリお願いします。
>>745 ちょいちょい別人のフリして書き込んでるけどもしかして全部お前一人だってバレてないと思ってる?
もうどんどん墓穴掘ってるだけだしやめたら?w
>>747 車音痴君は恥ずかしくてもう来られないだろw
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 07:56:58.50 ID:nO3dG/smO
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| (●) (●) | >>車音痴君
/ |
/ |
( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| へ へ | ふふ、呼んでみただけ♪
/ |
/ |
( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
DOPのTRDのLEDポジションランプなのですが、Dも昔ほどにはLEDに五月蠅く無くなったのかな?と思う一方で、コレってカーショップに売っている安価な6000Kのヤツと比べて、どのくらい明るいのか、実用性があるのか気になります。
取り付けた方、教えて下さい。耐久性や信頼性はPHILPS製ということで高いと思うのですが、ドレスアップのための一品と考えるとどうなのか、DOP選択の参考としたいので教えて下さい。
車音痴と茶化すだけで、車のレスは一切してこない。
車音痴じゃないお前のウィッシュの良さ教えてくれよ、
適当にレスかえして、AAと茶化すのはどうかと思うが。
あとお前勘違いしているが、俺はID変えたり自演は一切してないからな。
>>753 お前は
>>722か?
だったら俺もウイッシュを選んだ車音痴だからウィッシュの良さは教えられないなw
だがお前は過去5台に比べて劣るwishを買ってしまうほどの真の車音痴と言うことだけだw
それと
>>747は俺じゃねぇよw
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 22:13:42.61 ID:nO3dG/smO
ばかばっかり
みんな一緒でいいよ
めんどくさい
>>752 ドレスアップ狙いの色温度ではないよ。
純正HIDとのバランスもあるからね。
やたら色白が良ければアフターパーツを選ぶべきやな。
皆さん
>>753みたいな書き込みは完全スルーでお願いします
餌を与えないでください
もうとっくにスルーしてる
ここでいくらアンチ工作されようが実害無いしね
普通のオーナーさんたちは元々2ちゃん自体あんまり見てないっぽいし
新車を買うのは初めてなのですが、
ナビって、後で車部品屋で買ったほうが安いし、機能もいいのでしょうか。
機能は最低限で、普通に道案内してくれればそれでいいけど、
CD、AUXは欲しい。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 23:38:45.53 ID:Kp9p78sU0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 23:46:27.97 ID:5vLcKru30
>>760 余り大声でお勧めしないが
走行中テレビを見るなら社外品がよろし
>>760 こだわりが無いんなら社外品でいいと思うよ
納車楽しみだね
>>761,762
どうもありがとう。
検討段階だけどほぼ理想的な車。20cm程短くしてくれたら完璧。
ナビは間違いなく社外品の方がいい。
ただし実店舗で実機を触って試して見ることをおすすめ。
国内メーカーでさえ酷く安っぽいUIだったりするから。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 14:53:05.03 ID:pp07AD4y0
>>764 ナビは納車時に付いてればDopだろうがMopだろうが
自動車取得税に入っちゃうことは知ってる?
一番安上がりなのはネットの安い店で買って自分で付ける
それかDに持ち込みで納車後に工賃無料か格安で付けてもらう(契約時に約束させる)
オートバックスとか持ち込みの場合は店に書いてある工賃のほぼ倍らしい
トヨタのナビで走行中にテレビ見るためには専用の部品買うか
配線の改造しなきゃいけないから高く付くし面倒くさいよ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:15:58.54 ID:2Q/QSr3sO
こだわりないなら
テレショップの19800のやつで十分。
シガーに繋ぐから配線の心配しなくていいし、持ち運びも出来る
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 22:25:02.89 ID:vvm/dSCQO
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 08:54:47.35 ID:wH00z9+p0
高田社長のところは送料などが意外と高い。
純正のスマートナビは、ラジオを録音したファイルを聞くとき
早送りがしにくい。シークバーがあれば・・・
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 19:59:47.34 ID:j+tTysTw0
ナビの基本的な性能は2万程度と数十万する物とそんなに変わらないよね
後は・・・人それぞれ・・・どうでも良いか
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 10:25:36.04 ID:11ma1J+mO
うちはどいなかなんで
ナビなんていらん
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 19:24:44.05 ID:frlOCsJ30
>>771 なびはなぁ〜よそのとちへいったときにつかうもんだぜ
じもとではつかわん
>>772 そんなくだらないこと気にして生きてると疲れるぞ
死亡事故が起きた道路も恐ろしいから走らないのか
高速どころか殆どの道路走れないね
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?
はい、次
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 20:07:00.20 ID:GhTbe8qKO
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 23:48:33.83 ID:OSvDVLgs0
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 12:32:33.40 ID:3xausSs0O
15万キロ突破
今まで全然不都合なし
いい車だ
>>781 20系が出たときに買ったとしても4年で15万キロって凄いね
営業車かな?
上がいるものだなぁ今10万キロちょいで
峠有りの通勤してるけど不具合は見られないな
784 :
781:2013/07/25(木) 00:16:21.05 ID:X5P8Mv9GO
ど田舎もんだから、毎日80キロ遠くから、通勤してる。
自分より上が、まだまだいると思う。
>>784 片道80キロ⁉
とりあえずsageよう
片道5kmしか無い俺からするとちょっと羨ましい気もするな。
毎日なら大変なんだろうけど。
片道10k位がちょうどいい
あと10cm低けりゃ平均的な立体駐車場でも停められて言うこと無しだったのになぁ
ウィッシュって全高165くらいだっけ?
そうかな。
普段使いでルーフの高さは意識したこと無いが。
荷物の積み下ろしが面倒になるのは嫌だな。
走行距離9万の後部座席フラットの
バン使用で普通にローダウンに
なりました。
信号待ちで同じウィッシュと並ぶと
だいぶ低いです。
あんまり嬉しく無い。
純正車高高すぎだしちょうどいいじゃん
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 00:26:52.47 ID:lJ+U2qHgO
>>792 俺がでぶだから
乗ればローダウンになって、ちょうどいい高さになる。
高次の横取り・・・ねえ・・・コウジさんなんているのかー
ゴバーク
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?
起こるので知らない方がいいです
スレにも近づかない方がいいです
恐ろしいことにあなたが頭の弱い方であることがバレてしまいます
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 12:47:49.39 ID:tqgPSEew0
燃費の良さに負けてXV買ってしまいました。10月に納車予定なので、それまでこのスレでお世話になります。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 13:00:14.98 ID:QeAMN3M+0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 21:45:02.44 ID:XBfhyYsWO
>>799 実燃費15km/L行かないんじゃない?
ディーラーから「車体番号出たよ」連絡がありました。
なんとか来月前半の納車になりそうですが「DOP多いから盆明けになるかも」という一言が…。
まぁ、ライン移設前の滑り込みセーフだったので良しとします。
804 :
799:2013/07/29(月) 17:42:45.69 ID:pgBtZmrAO
>>802 まさか
それならウィッシュと変わらないじゃん
少なくとも20位は走ると聞いた
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 20:06:45.05 ID:GIoSk2Qs0
wishで15km/L出るような所ならHVは要らないんじゃねーの?
混雑した街乗りが多い所でこそHVの真価が発揮されるから
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 20:13:49.19 ID:DTMISNH70
本日契約しました 1.8S 納車まで気長に待ちます
おめー
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 22:37:35.03 ID:f2HCcyoa0
>>807 ようこそ貧乏人が無理して乗る車の世界へ
なんだか後期型はフォグが暗すぎて使えない上、適合する社外品があんまり無いと今頃気づいた納車待ちですが。
フォグが暗いのは霧が多い地域なので大変困るのですが、何か良さそうな社外品とか対策は無いでしょうか?
しかし、マイナーチェンジで何というデチューンを…。
実際ウィッシュHVが出たとして2リッターNAとどちらが速いのだろうか
パワーはHVが上だと思うけど車重とかの関係もあるし
このサイズでの車中泊度は最高だと聞きました
本当ですか?
本田のフリードスパイクとどちらがいいですか?
>>813 人に依る。
より狭い車での車中泊に強い喜びを感じる変態もいる。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 07:06:25.35 ID:YqUQ3q7lO
>>811 出てみないとわからない
HVは日々進歩してるしね
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 20:36:17.94 ID:SvnEUh7D0
>>811 どちらが速いって・・・底辺の争いの様な気がするが・・・
1.8に比べたら2.0もそこそこだけどそんなにパワーがあるわけでも無いよな
現行プリウスもアレだし、それが進化してもなぁ・・・
速いの欲しかったら別の車にした方が良いんじゃないの
>>810 おっしゃるとおり後期型フォグはH16・19w定格というクソ仕様
HIDどころか55wハロゲンでも熱で変形してしまうようだ
低発熱のLEDバルブ(イエロー)には実用的なモノは見当たらないし・・・
どうしてもまともなバルブに交換したいなら、灯体自体を前期のH11に
そっくり替えるしかないみたいだよ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 22:27:50.77 ID:kyedzKFh0
納車待ちって気が遠くなるね 楽しみだけど
>>810 PIAAから出てるH16用のイエローハロゲンにしたけど俺は結構満足してるよ。
>>818 灯体を変えるHIDとかあるようですが、なんだか高価ですね。
LEDは基本ドレスアップみたいで実用性は皆無。
Valentiあたりからバラストをかますタイプの高ルーメンLED出ているみたいですが、どのくらい実用性があるんだか。
しかもHIDと変わらないお値段だし。
>>820 PIAAやGIGAから出ていますが、フォグとしてはルーメン不足で車検通らないみたいですね。
しょっちゅう霧が出るので実用性があるなら使ってみたいですが。
ディーラーに相談してみようかな…。
>>821 え?車検通るでしょ?
一応車検対応って書いてあるし、
ヘッドライトに着けたら通らないけどフォグなら通ると思うんだけど。
ぐぐってもそれらしき話でてこないし。
それはそうだけど、なんで車検NGって理解したの?
フォグは光量なんて関係無く車検通るよ??
>>824 失礼しました。
読み直したら車検NGと受け取られるような表現ですね。
ドレスアップとしてしか認められないって意味ぐらいだったんですが。
しかし、300ルーメンで霧中の実用度ってどの程度なんでしょうか?
使えそうなら、納車後即変えたいのですが。
ルーフオープンがオプションにあるがや!
知らんかった!
もうこの車しか見えん!
見えんがや!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 18:58:07.64 ID:nsRFsIOsO
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 19:30:46.70 ID:Ugnvqp090
ルーフオープンって・・・小さいサンルーフじゃねーか
使わないぞ俺も過去につけたけど
前期型のフォグランプ灯体(1.8S)を入手したのですが、後期型(1.8S)に流用できるのでしょうか?
流用できるよ。
ただし、ハーネスはH16の容量しか無いのでH11のバルブをそのまま使うのはNG。
H16向けに出てる20wクラスのHIDを発熱の心配なく使うって感じかな。
バッ直でリレー組むなら関係無い話だけど。
>>825 霧中の実用度なんてゼロ。
そもそもH16はフォグじゃなく、ファッションランプと理解しましょう。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 01:24:45.11 ID:8P4SafWXO
どの車種でもムーンルーフなんていらないよね
重くなるし夏ガラス天井暑いし
雨漏りする可能性もあるし
またモノトーンが出るらしいよ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 16:50:37.82 ID:2+CWvpcYO
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 17:56:27.39 ID:ewLyCJbh0
ホイール擦った(´・ω・`)
買い換えればいいne
ホイールを?それとも車を?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 21:09:40.10 ID:KHj3076qO
>>839 ホイールに決まってんじゃん
あなたが金持ちなら、車ごと
タイヤ4本交換したZE!!
皮むきドライブが楽しみだ(・∀・)
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:08:07.35 ID:0tLwhjYQO
>>841 何に交換したんですか?
純正とのインプレもお願いします。
>>842 私ホイール擦った人じゃないよw
>>843 エナセーブのEC202(195/60R/16)です
タイヤ4本セットの価格が33080円、工賃6300円。
今まではヨコハマタイヤ履かせてた。
グレードは1.8Sで車体の色は赤〜
>>844 タイヤ安っ 型落ちのタイヤといえども1本1万以下とは
EC202なら皮剥いても・・・そんなに期待しない方が良いですよ。
文体から女性の方ですか?
>>845 ウェットでCなんで期待はしてません。
スリップサインの出たヨコハマタイヤを履かせ続けるよりマシだろうし、いつ車変えるかわからないので安いEC202にしました。
ネットで買ったのでエナセーブ プレミアムでも1本あたり1万ちょっとでありました。
ええ、女ですけどなにか?
ガソリンスタンドで交換してもらって、廃タイヤの残り溝見て喜んでる車オタですけど…。
ID:mkpGjHac0
↑
なんだこいつ
夏だねえ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 22:43:58.28 ID:n70H6lOu0
皮剥くってどういうことですか?
ちんぴょろすぽーん!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 09:57:49.45 ID:eZ4EmuEC0
>>850 オマエは自分の皮剥いたことないのかよ!!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 17:49:14.13 ID:Tr8dXzDuO
>>853 という事は、わかっとるんやないか笑
女でも剥かなアカン子とズルムケの子がおるわな
今日も平和だ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 20:03:02.52 ID:g1FZd3wv0
>>854 私、ムケタのしか出会ったことがありません。
クリの皮を剥け!
858 :
850:2013/08/08(木) 20:16:42.10 ID:ZE2Tp/tT0
こらこら
>>853俺への安価だ
タイヤの皮剥きって慣らし運転のことだったのね解決
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 06:27:44.99 ID:PyJdlwnjO
久しぶりにレス数が伸びてますな
3列目シートの足下に敷く良さそうな立体マットって何かありませんか?
まれに3列目まで使って、しかも泥足なので掃除が大変なので…。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:28:00.43 ID:FiWNNpAfO
>>861 大きなカーショップなら結構あるけどなぁ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:29:22.77 ID:EaF6kCE70
トヨタストリームw
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:12:53.07 ID:rGAoFx6P0
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:14:49.37 ID:EaF6kCE70
駄目じゃん徹底スルーじゃねえのw
口惜しいから無理かw
>>862 カーショップやネット通販で色々見たけど、「ミニバン3列目用」と書かれていても、ちょっと大きすぎたりしてかなり微妙。
2列目が軽自動車用でぴったりだったし、それ以下のサイズってのが、なかなか見つけられない理由なんだろうけど。
WISHって足下が見た目と違って意外と狭いんだよね。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:25:55.64 ID:KyPZ+XuJ0
パクリを極めウリジナルの域に達した朝鮮人みたいな車ウィッシュ。
まあ個人の価値観の問題だけど、俺は絶対に嫌だなこんな車に乗るの、乗ってるの見られたら恥ずかしいよ。
ダサいとかじゃなくて人格疑われちゃうよ、そういうレベルの話。
これ乗ってる人ってサムソンのギャラクシー使ってる人多いんじゃない?
>>867 . |
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>( c´_ゝ`) J
>( c´_ゝ`)
>>867 . |
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J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
20系FFって、アライメントはどこまで取れるの?
フロントはストラットだから限度があるけど、リアってもっと触れない??
この程度のクルマにオリジナルとか言われもな。
ミニバンなんて白物家電と同列のただの道具。
ホンダがどうとか気にして使ってないよ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 12:39:07.58 ID:Zqzlcc+w0
2ちゃんでスレまで見てただの道具w
ただの道具でも口惜しいの?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:27:33.77 ID:G7efjK2T0
適格な事実の指摘がムカつくw
自演乙
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 07:41:07.63 ID:b++3eqcIO
ウィッシュ
時期モデル開発中
プリウスαの存在が問題だな。
どう落とし所をつけるのか見もの。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 18:54:35.12 ID:Rh4yDSv1O
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 08:26:02.70 ID:vXS+4yl90
保守
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 10:38:47.69 ID:6T8cFBgjO
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:53:50.32 ID:CBHf6yvK0
ワロタw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 17:51:50.59 ID:nS+NfOPj0
つまんね
WISH 20の1.8Xを中古で購入しました。
平成22年式です。
どうもスピーカーがダッシュボード前と一番後ろのピラーからしか音が聞こえないんですが、
これって仕様ですか?
6スピーカーってどっかで見たんですが・・・
後付けっぽい2DINオーディオが入ってます。
配線間違ってるのかとてつもなく貧相な音しか聞こえてこないんですorz
助けてください。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:54:42.72 ID:cnUa6O940
>>893 前席ドア左右にも付いてるはずだけど?
カーオーディオ裏で配線繋げてないだけじゃん?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:54:44.32 ID:Q/C/P5Fc0
>>893 ダッシュボードにツイーター Dピラーに8か6cmの極小スピーカー
そして フロントドアに16cmスピーカーで 6スピーカー。
まぁ 期待はずれのシステム。音にこだわるなら
金かけてリアドアに16cm埋め込むか ウーハーを設置するかだな。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 23:28:13.99 ID:cnUa6O940
>>895 俺はフロントドアのSPKを変えてリアドアのSPKは自分で取り付けた
1万円くらいのSPKだけどかなり良くなったよ
取り外したSPK見たら、チャチかったなw
社外品つけて見えないからってはずしてあるに一票
思った
内装パネル剥がして確認するしかないね
トヨタ純正のFスピーカー配線は、一度ダッシュ上のツイーターに入ってから
折り返しでドアスピーカーに繋ぐ直列式(つまりダッシュ上とドアは同一入力)なので
配線間違いとかは考えにくい
買った店に聞けばいいんじゃねえの?
>>894 よくよく聞いてみたらフロントドアからも聞こえました。
お騒がせしました。
ちなみにフロントのスピーカー交換を検討しているのですが、
ドアは当然としてダッシュ上のツイーターも交換すると効果大ですか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 00:01:25.57 ID:UkUXydaqO
>>901 ダッシュの方はわからんが、ドアは、かえてみて。まじで全然違う。
音には素人なんだが。
フロントドアに市販のスピーカーをつけて、フロントドアについてたやつを後ろのドアにかえた。
>>901 17センチの3万ぐらいのセパレートスピーカーで十分。
低音好きならカロ、ドンシャリならケンウッド、ナチュラル派ならアルパ
リアは、運転席で聴くなら無い方が吉。助手席下に弁当箱みたいな安井サブウーファー。
予算あればフロントドアのデッドニング。ウィッシュはホイールハウスの制音も工科大。
>>902 >>903 貧乏なのであまりお金かけられません
安いセパレートにしようと思いますが効果ありますかね?
セパレートの場合ツイーターは純正位置に収めることできますかね?
あまり外観は変えたくないもので
カロの一番安いセパレートにしようかと思ってます。
リアドアも興味ありますが配線って来てないですよね??
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 00:18:53.71 ID:wPOjF8F+0
>>904 残念ながらリアドアにSPkの配線は来てません
配線方法は、みんカラ探せば出てきますよ
俺もそれを参考に取り付けました
>>904 リアはいらない
ツイータについては、アルパにすれば純正位置で適切な角度に着けられるステーが別売である
リアスピーカーの予算で、安い弁当箱サブウーファーを着けた方が断然いい。
フロントについても、セパレートのトレードインなら大体何を選んでも君なら満足出来そう。
程々のスピーカーで聴き込んでるうちに、中高音に拘りたくなる。そうなったら沼の入り口。
低音は簡単に増強出来るけど、中音(ボーカル)は拘るとハマるよー
後期はリアに配線きてなかったっけ?
俺のはメーカーオプション10スピーカーだからもちろんリアからも音でるが
え?なにこれ?これで10スピーカー??ってのが第一印象のがっかりオプション
ああ、よく見たら22年式で前期でしたね
一応つっこまれる前に
うちも同感
展示試乗車で試聴して良さげと思ったが社外ナビと組み合わせたらガッカリ
イクリプスだけど物足りない
910 :
904:2013/09/01(日) 22:00:14.25 ID:KPe2y/GH0
とりあえずアルパインのセパレートにしました。
純正とは雲泥の差ですね。
ちょっと低音のキレが悪いカンジがしますが概ね満足です。
アルパイン初めてなんですがツイーターと言ってもミッドレンジまでカバーしてるんですね。
ちょっとツイーターの主張が強く感じるのでネットワークで調整してみようと思います。
>>910 素晴らしい!
アルパは中音が非常に良く鳴るから、いきなり聴くと耳につくかも。
低音の歯切れが欲しかったら、デッドニングしかない。
アルパのウーファーはよく動くから、土台がガチッとしてないとブレて相殺されてしまう。
バッフルも必須。で、内張も制振必須。
さらに、ヘッドユニットにクロスオーバー調整ついてるなら、ハイパスで80以下を切り捨てて、弁当箱ウーファーを着ける。
そしたら音が上下に拡がる。これが気持ちいい、というか、これでようやくスタートライン。
リアSP着けたら、音が前後に拡がるから、臨場感が無くなる。
でも高い音が後方上部からくるのはいいので、純正のリアピラーSPは生かしておいてOK。
って俺も全然詳しくないから、あとはオーディオのスレでも覗いてみるといいかも。
テスト。
wish なのにレクサスのエンブレム、文字がはいっている車がいたんだが・・・。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:50:02.48 ID:joE8ACvG0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:02:34.56 ID:lB1WMHMQ0
馬鹿だね
>>914 その車ではないですが、そんな感じでした。
>>914 こういうのホント馬鹿みたいだよね
本物のレクサスと並んだりしたら恥ずかしくないのかな?w
しかもエンブレム斜めってない?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:32:53.29 ID:YRgWNrLpO
青いハイブリッド用のエンブレムつけてる人がいるけどどう思う?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:33:19.08 ID:HFncniTK0
>>918 ウィッシュにレクサスのエンブレムほどは恥ずかしくないがそこそこ恥ずかしいよな
外観ドノーマルで、レイズのカッコいいホイール履いたのを見た。
ウィッシュには、このぐらいのドレスアップが丁度いいと思った。
頑張りすぎてる人を見ると、何だか余裕のNASAを感じる。
>>918 ネッツのエンブレムよりトヨタエンブレムの方が好きだし内側が青とかカーボン柄とか色々あるからいいと思う。
後ろにハイブリッドシナジードライブのエンブレム付けるのも遊び心があっていい
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:49:57.84 ID:lvNJvyUa0
こんな貧乏車にカッコ良いも悪いもないだろwww
ノーマルのままでいいだろ
貧乏人がチマチマ手入れてるの見ると涙でるわww
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:53:28.09 ID:HFncniTK0
>>921 そんなの遊び心じゃなくて単なるハイブリッドへの憧れかただの嫉妬だろ
どうせならダイハツやスズキのエンブレムを付けてた方がずっと男前だと思うがな
>>922 同意だな。
金の掛けどころを間違える奴は何時までたっても貧乏人の典型にしか見えん。
はいはい、そうですね
いや、俺も同意…
無駄なことに金かけるのが道楽ってもんです
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:42:11.27 ID:EjIy0KrmO
ハイブリッド卒業してウィッシュ買うぞゴルァ
俺はSの白がいいんだが嫁がZのオレンジから引かない
オプションは俺希望とすることで話が着いた。
ヨロシコ
自分が考えているカッコヨサってのはいいけどさ
それ他人に押し付けたら皆同じになって個性なくなってしまうって考えないのかな
>>928 色はともかく、2000ccはいいよー
高速道路の長い登坂なんかでやっぱり楽。わずかな違いが大きい。
知人がSに乗ってて、俺がZなんだけど、乗り比べて成る程と思った。
ただ脚が硬い…
スポーティーかというと、勿論そうでもない。ただ硬い。
荷物や人を沢山乗せると丁度良くなる。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:13:08.31 ID:yREr+fyq0
>>929 どうでもいいがレクサスエンブレムだけはほんとやめて欲しい
恥ずかしすぎてこっちが赤面しちゃうよ、マジで
停止から発進する時にカクッてなるのはcvtだから仕方ないの?
それとも俺のだけかな?1.8sだけど。
>>932 ならないよ、ディーラーで見てもらった方が良いね
>>933 即レスありがとうございます。
週末にディーラーへ行って来ます。
>>930 高速で2.0と1.8って違いが出てくるよね
一般道じゃ全然変わらないけど
>>935 1.8よりいいのはわかるが、外見がちょっとね
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:54:58.29 ID:Af8LiMIN0
>>935 一般道でも判るよ、アクセル踏んだ時の挙動が全然違う
俺は高速使いまくるからZかGの二択だった(20前期)。
確かに超絶イカすフェンダーには萎えたけど、装備考えてZに。
高級車なんて乗ったことないけど、このクラスならいつも最上グレードを買う、っていうのもあった。
まあ…乗ってしまえばイケてるフェンダーも見えないし…
俺もZが良かったんだが後期型のオレンジのシートがどうしても気になって
結局Sにした
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 08:19:55.34 ID:rIwpFaZa0
俺もZとGで迷ったが、自分がイケてないのであの素敵なフェンダーは似合わないと思ってGにしたよ。
6人乗りのキャプテンシートで、という選択肢はないの!?
おれは高速多いからクルコン&後部座席の乗り心地&使い勝手を考えるとZしか選択肢はなかった
今はスライドドアの必要性からプレマシーに乗り換えたけど、3列目のアクセス(人だけでなく物を置くときも含めて)を考えると、2.0Zのキャプテンシートはこのクラスの中では最強だと思う。
プレマシーは2列目、たしかにキャプテンシートっぽくなるが、肘掛けがでかすぎて3列目のアクセスには邪魔!
スライドドアが必要ないならWISHで、しかも2.0Zがいいね
生活4駆が必要でZは外さざるを得ないってレスはないんだな。
そもそもWISHで4駆って必要ある!?
おれも雪が多い地域に住んでるけど、スタッドレスタイヤにして、運転気をつければ2.0Zや2駆で全く問題なし。
しかも燃費考えれば断然2駆が得!
除雪も舗装もされてない道が多いとかスキーによく行くとかならさすがに2.0Zはきついかもしれないけど、それならWISHの、というかトヨタの4駆でもたいして変わらない(笑)
そういうとこならスバルなどのフルタイムの4WDにした方がいいと思う。
そもそもWISHで4駆が必須って理解できない。たいして変わらないよ(笑)
>>942 雪国の人かい?
俺も全国でもかなりの雪国住みだがVSC&TRCついてるしFFでも困ったコトはないよ
転ばぬ先の杖。
家族乗せてスタックなんて悪夢でしかないよ。
俺の住んでる所はFFじゃ坂上がれない事が多いし、
冬はほぼ毎日スキー場に送り迎えがあるからね。
>>945 それでなぜWISH!?
そんな環境ならおれならスバル車。
3列欲しいなら素直にエクシーガーとかにした方がいいと思うけど。
>>945 もし、そこまで言いながらウィッシュに乗ってるなら、あなたちょっとおかしい…
まぁまぁ好きで乗ってるんだろうしいいじゃん
>>932 亀レスだけど、それってDのままブレーキ踏んでて、離した時にギアが繋がるような振動のこと?
自分の車でも出るけど、これ仕様でしょ。
Dでも強めにブレーキを踏み続けるとクリープ状態から外れるみたいなんだよね。CVT保護機構なのかな。
オレンジの実物はサイコーに良いぞ。
カタログの色がクソ
俺もオレンジにしたかったよ・・
でも嫁がね・・・
>>945 そのとおり。
こちらは北国だけど雪は少ないが、下がツルツルになる。
交差点に止まるときにいつも四駆で良かったと思う。
保険みたいなもんだ。
燃費もそんなに二駆と変わらないしね。
>>949 そうそう、そんな感じ。
やっぱり仕様なのかなぁ。
前に乗ってたストリームではならなかったから、その振動が気になる。
日曜に別件でディーラーへ行くから、聞いてみる。
>>952 あんた、ホントに北国に住んでる!?(笑)
はっきりいってトヨタの四駆、止まるときは二駆と変わらないよ。
四駆の良さが出るのは発進時と坂などで前輪が滑ったとき。
もう一度アクティブトルクコントロール4WDってのを勉強し直した方が…
俺も雪国の住民
ブラックアイスバーンってわかるかな?
凍った路面の発進とか四駆が安心
雪国だけど四駆はズボラな雪かきで出れるからラクですw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 11:24:14.19 ID:Y6gXybBfO
Zのオレンジ見積もり行ってきました。
オプションやらもろもろ付けて299万円くらいで
値引きが30マンでした。
あとは買取か3年後の価値を引いたローンにするか迷い中。
今まで10年くらい乗るか10万キロくらい乗っていた自分にとっては
三年後に継続を考慮する機会がイヤでもやってくる
制度がなんか面白いなと考え中です。
値引きってこんなもん?すげーと内心思ったんだが。
値引き金額なんて見せ方次第だから何とも言えない。俺も300だったよ。>前期Z
それと、大衆車でオニキスってどうなんだろな。高金利ローン組んでるとしか思えない。
ローン組んでまで乗る車でも無いし現金一括でいいんじゃね?
うちはZにサンルーフ、マット、ETC、ダウンサス、ウェルカムライト、寒冷地、リアフォグ、オートアラーム、CPCで326が300ピッタリでした
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 12:24:28.40 ID:V95J4I340
>>954 止まる時が二駆と変わらないって、そんなのあたりまえじゃん
トヨタ云々は関係ないだろ
お前こそ四駆を勉強しろよ
>>961 は!?
お前こそちゃんと文章読んでからキレてね(笑)
それにあたりまえのことわかってないのは952だからそちらに対して文句言うように
>>952 交差点に止まるときにいつも四駆で良かったと思う。
>>954 家族乗せてスタックなんて悪夢でしかないよ。
っていってるから、それに対して答えたまで。
あと自分が比較に出してるのはあくまでスバルなどのフルタイム4WDのこと。
トヨタの四駆は〜と出したのは、952がWISHの四駆にこだわってるから。
間違えた
3つめの引用は
>>945 家族乗せてスタックなんて悪夢でしかないよ。
からね
雪国ならスキー場までの道のりなら除雪があるんだよ。
生活4駆って言葉があるくらいでね。
だからこの程度の4WDで充分。
はいはい、スバル最高スバル最高
>>964 繰り返しになるけど、この程度の4WDで十分なら二駆でもいいんじゃないかってこと。
ちなみに二駆にこだわってるのは
>>942 って言ってるから。
つまり二駆=2.0Zをあきらめてまで4WDにするメリットはないって思うんだよね、自分は。
そうしたら
>>945, 952
みたいな意見が出だしたから……
特に945みたいにFFはダメ、毎日スキー場に送り迎えなんて言うなら、それこそWISHなどのなんちゃって4WDではなくて、フルタイムの4WDにしなよって思うだけど、なんか変かい!?
どうでもいいじゃん。そんなの。
そうだな、どうでもいい。
俺的にはZのハリボテが必要かどうかの方が重要だ。
>>957 俺は(前期Z)
360→315だった。
サンルーフとかナビスピーカーデッドニングとかアラームとかガラスコーティングとか寒冷地仕様とか
後色々、忘れた
>>968 必要かどうか…
不必要だと思う。
けど、まあ別にいい。
唯一、パーキング枠に停める時、真っ直ぐ入れるのになかなか慣れなかった。
>>970 それはハリボテのせいじゃないような気がするのは俺だけじゃないだろうな
バックモニターに頼りすぎると斜めになっている俺がいる
>>971 今までハリボテ付きの車に乗ったことなくて、
大体の車は右サイドミラーだけで綺麗に一発だったのに
こいつだけは、真っ直ぐと思っても微妙に頭が右(運転席側)に振れてる。
まあ、流石にもう慣れたから問題ないけど、今までずーっと、ハリボテのせいだと思い込んで生きてきた。
ハリボテのフロントバンパー処理はおかしいよな。
モデリスタを付けられないのが残念。10系Zの様なリップは無いかなぁ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 22:11:32.66 ID:jRxP643/0
>>943=946=954=962=963=966が必死なのにフルボッコでワロタ
>>952は交差点で止まった時に、発進の事を考えて四駆でよかった、と言ってるんだろ
お前以外はみんなそう読んでるよ
>>974 「交差点に止まるときにいつも四駆で良かったと思う。」から
「交差点で止まった時に、発進の事を考えて四駆でよかった」
なんてどこをどう読めば、そう解釈できるのだか(笑)
あとどこで誰がフルボッコされてる!?
お疲れさま(笑)
俺も雪国だが、
止まるのも安心だが、発進も安心だ。
二つの意味を含んでの話だと思う。
生活四駆と言うが、これで十分。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 23:28:21.29 ID:SNWD3qxF0
Zのキャプテンシートはええよ
真ん中にスキー板積めるよ
キャリアなんかいらないよ
>>976 だからたとえば1.8Sで二駆か四駆かならもちろん四駆をすすめるよ。
多少なりとも四駆の方が安心だと思えるからね。
でも2.0Zには四駆はない。
自分にとってトヨタの生活四駆は2.0Zをあきらめるほどのアドバンテージはなかった=二駆でも十分という結論だったし、それは間違いなかったと言うだけ。
二駆か四駆かの議論ではなく、二駆の2.0Zか1.8Sの四駆かっていう話ね。
しつけーんだよ。
生活4駆ってもんは生活に必要だから頭に生活って言葉が付いてんだ。
お前が必要と思わないなら勝手に思っとけ。
だから次はID:E8TwNjWo0さんにハリボテの必要性を講じてもらいたいのだが。
あれは多少なりとも雪道に有効なのかい?アドバンテージは無いの?
どんな結論でどんな結果だった? そんな俺にもスバル車勧めちゃう!?
1.8S納車しました。
シートの青が納得できないのでシートカバーをオプションで選択しましたが、結構品が良くなって納得です。
こっそり1.8S前期型のフォグを前車からの移設部品に混ぜておいたら、ディーラーさんが取り付けてくれました。
これは実用的なフォグが必要だっただけに有り難かった!!
Zのオーバーフェンダーは車高下げたりタイヤ外に出したりすると相当なクセモノになるんだよなー
オーバーフェンダーの必要性は全く感じないしZの装備と排気量でオーバーフェンダー無しのグレードがあればなといつも思う
>>985 リアバンパーをエアロタイプにしたら完璧だがベージュ内装が…
オレンジZ乗りですがメーターの赤アクリル薄すぎる。Gメーターがよかった
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 10:36:18.59 ID:OAShZZJa0
>>986 俺も前期G乗りだけど、最初グレージュがどうかなと思ってたけど
乗ってみると、気にならなくなった慣れるよ
スバルの四駆でなくてもこれの四駆で困ったことはないかな
年間40日くらいスキーに行くけどほとんどはFFでも大丈夫
でも志賀高原とか新潟なんかで駐車中に大雪でとかはトヨタの四駆でもとてもありがたい
俺はZが欲しかったけどZか四駆かを天秤にかけた結果四駆を選んだ
以前の車はFFだったが登りで止まったら発信不能になるかもとハラハラしながら走るのが嫌だった
重量増加で燃費や加速が犠牲になるから雪国でも必要ない人は必要ないだろうけどね
しつこいな
DOPのナビを取り付けたのですが、何故かiPod接続用端子がコンソールボックスの中に取り付けられていて、どうやってiPodを接続したら良いのやら?
グローブボックスからどうやってケーブルを引き出せば良いのか解らないのですが、誰か使っている方、教えて下さい。
>>992 iPodはコンソールの中に置いておいて、操作はナビの画面からできないの!?
>>993 もちろんナビから操作できるけど、それで正解なんですか?
はい。ユーザーのことなんて考えちゃいないですから
>>994 普通それで正解でしょ
俺はアルパ付けてもらったけど、同じようにグローブボックス内
新しい音楽を入れる時以外、その存在を忘れてます。
>>995 取付位置はあらかじめ決められているだろうから、Dやサービスマンの責任じゃ無いだろうけど、この取付位置を設計したトヨタ(富士通テンかアイシンAWかもしれないが…)の技術者は馬鹿じゃ無いかと(ヲィ
>>996 自分は外で歩きながらイヤホンでも音楽を聞くので、グローブボックスの中というのはちと面倒なんだけど…。
車載で半固定ならこの位置も有りなのか。
>>998 あ、そりゃそうか…
俺は車載専用に別に買ったから…
すまん。
1001 :
1001:
プスン・・・
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