【VW】ゴルフIV専用その18【GOLF】

1 ：ニャハハハー：2013/03/09(土) 17:12:03.09 ID:PWz+sRry0

フォルクスワーゲンのゴルフ 4型を扱うスレです。
そろそろ故障、劣化が続出！
まめに点検、予防整備を心がけましょう。
荒らしはスルーで。

夏の暑さでセンサー故障が多発してるそうです。

前スレ
【VW】ゴルフIV専用その16【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326862270/
【VW】ゴルフIV専用その17【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340798820/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 20:22:04.25 ID:jArJukwj0

ゴルフⅡ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:39:37.30 ID:mtF15hwmO

乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:04:07.52 ID:tfyHa3Lu0

ＶＷゴルフⅣ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:29:18.71 ID:K4LN33DK0

スレ立て人を良く見ろ。

このスレはこのままDAT落ちにする事を希望する。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:27:09.78 ID:KtIWSA8W0

age

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:45:05.63 ID:h59m/N0d0

保守

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 07:01:29.40 ID:aiZN2YK20

俺らのポンコツとうとうつぶれちまった～♪

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 15:38:48.66 ID:jnJivUGN0

どうしたんだ Hey Hey Baby

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:01:03.34 ID:Yi9m9Dsu0

バッテリーはビンビンだぜ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 06:00:35.29 ID:X2bzGvfQ0

ゴルフフォォォォォォーーー！！！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 10:56:13.73 ID:d0xDrrbH0

まーたウィンドウ外れて開かなくなった
凍らせると直るんだが明後日の吹雪がラストチャンスか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:35:02.15 ID:SmmnamGp0

パワーウィンドウスイッチカバーの外し方を教えてください。
塗装したいのですが、外れません。。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 14:48:00.71 ID:e2z5S0WW0

ageんなやカス！

15 ：ニャハハハー：2013/03/22(金) 08:37:51.49 ID:zyohybRf0

やあやあ！お久しブリーフ。どうもボクチンです
あれれれー？せっかくスレたてたのにVIオジサン達あんまりいないねぇ
あっ！そうか。ついに寿命が来てお亡くなりになっちゃったんだね
VIもオジサン達も・・・成仏してよねﾃﾍ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 10:10:29.82 ID:MfMpk5LY0

ゴルフ4の年間の修理費ってどれくらいかかってる？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:13:45.31 ID:wKdNmU/k0

今までの修理費は、窓落ちした左右の窓とバッテリー交換だけ。
てか、何か壊れる部品ってあるのか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:25:48.92 ID:MfMpk5LY0

10年ぐらいのってたら、いろんな所ダメになってこない？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:50:41.94 ID:e3MT2mMb0

>>16
年式と乗り方によってだいぶ違う
個体差もあるから平均を聞いても意味ないよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:57:06.56 ID:Jh6QpMSq0

過去最高が60万(去年)
最低が0

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:26:44.12 ID:xoMDzgDj0

>>17
メジャーどころで
ファン停止
ウォーターポンプのインペラ死亡
樹脂類の劣化
内装の剥がれ

こんなもんかな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:39:00.28 ID:6EAiJnBG0

修理を未然に防ぐための交換とかもあるから
どこまでを修理費とするかは難しいよね
　

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:04:33.24 ID:L8G9xfJ50

>>21
あるある
ウォポン、ファン、サーモ次々と壊れ１年間で３回もオーバーヒートした年あった

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:42:24.16 ID:rbeowjP60

オッサンどもーっ！生きとったんかワレ～！！

さ、さぁ笑える故障ネタの続きをどうぞ♪

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:24:22.03 ID:NZz0LkE8I

自演楽しい？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:47:46.10 ID:fVqAG4ig0

ネットで18万円で走行9万キロのGTI(MT、検無し)見つけたんだけど高いかな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:52:27.05 ID:OR29VTGk0

>>26
自演乙

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 03:50:39.80 ID:XRNq6Jcj0

>>27
自演じゃねーよ、ターボでMT、安かったら欲しいんだけど壊れるかな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:22:37.73 ID:Uv74e/cL0

>>28
スデニコワレテイマス

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:17:00.74 ID:QDjnwdqC0

>>26
車検とること考えたら高いんじゃないか？
車検残ってるのでもその値段で探せそうな気がする。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:25:58.36 ID:0CspGSsf0

自演楽しい？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:42:22.79 ID:lw71HFlJ0

痛いところつかれると食いついてくるよな。
精神的に病んでるならいさぎよく病院行けよ。
悪い事は言わないからさ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:04:42.98 ID:YeWQHXhP0

>>28
そんな質問してる位ならやめといた方がいい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 21:32:01.16 ID:a2jfL1c8P

10年目。思ってたより壊れないし、よく走る。今となっては燃費が悪いが。
しかし購入当初にまず感じたウインカーリレーの音の安っぽさは未だ軽以下だな。
せめてリレーだけでももう少し奥に設置してくれれば良かったのに。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:16:29.83 ID:s2V1TWCB0

どなたかアドバイスをお願いします。

2004年GLI乗り（距離６万キロ）です。
ディーラーで車検出したら、見積もりが37万だったんですが、
９年落ちだとこんなものですか？
前回の車検までずっと20万以下で、
前回の12か月点検は受けていません。
今までのツケでしょうか？

カーコンビニとかに出し直そうかと思っています。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:34:42.57 ID:QXoEt1kT0

>>35
そんなもんだよ。
ディーラー車検で最高は48万だったかな。
３０万台なら普通の域。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:41:34.50 ID:kWnDb+kJ0

内容はどんな項目があるの？
予防保守みたいのを止めればもっと安くなるんじゃない。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:56:46.61 ID:s2V1TWCB0

さっそくのレスありがとうございます。

アイドリング不安定で
イグニッションコイル交換（イグニッショントランスフォーマーなど）
66000
クーラントポンプ故障
85000
燃料ゴムホース劣化
33000
後は、バッテリーとかですね

「オーバーヒートしています」
　クーラントポンプ故障
　この交換関係で85000円！
故障ならしょうがないんですかねぇ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:01:03.04 ID:QXoEt1kT0

>>38
そのディーラーって元Duo系？
だとしたらVWJからの指示で工賃等が統一化されて、前より高くなっているはず。

なので、そんなもんだよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 02:59:41.37 ID:csEmwH6e0

自分も前回の１１年目は５０万弱したよ(法定費用込み)、それまでは３０万位だったけど
それでも次々と故障する・・・
もしかして俺ボられてるの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:18:24.30 ID:sHlFrgeq0

普段のメンテナンスにどれだけお金を掛けているかで
車検の金額は全然違ってきます。
車検の金額だけで、高い安いを論じるのはナンセンス。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:00:13.08 ID:os/HJejg0

自演楽しそうだね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:10:20.52 ID:91/Uo7JO0

>>41
故障や不具合は無いが、劣化が激しい。今後、近いうちに交換の必要が有る。
殆ど、これだから普段の整備とは少し違うと思うよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 13:36:55.66 ID:Xm6Zl0V20

35です。
皆さんレスありがとうございます。

ちなみにディーラーはVWJです。
Duoの方が工賃安いんですか？

37万だと下手すりゃそのままゴルフ４買えそうなので、
ちょっと悩みます。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:18:06.46 ID:91/Uo7JO0

>>44
Duoはもう有りません。

車を買うのと維持するのでは、まるで違う話だと思うけど。

46 ：35：2013/03/29(金) 18:00:00.87 ID:Xm6Zl0V20

>>45さんへ

35です。
そうですか、無知ですみません。
ずっと今のディーラーに最初の車検から任せていて、
前回2年前、7年落ちの時はかなり覚悟していたんですが、
20万弱で済んでしまっていたので、今まで運が良かったんでしょうか？
職場の慣れないパソコンから書いてますが、
また何かアドバイスをいただけたらありがたいです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:54:27.82 ID:NdZijAMf0

後出しジャンケンは結構です

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 03:38:36.68 ID:Bz7OuQAD0

>>45
すみません。Duoって無くなったんですか？

私、DUO東京株式会社のVolkswagen東京練馬って店に世話になっているんですが
ここは違うのでしょうか。

ちなみに、私のGolfIV は2001年式(新車で購入)で走行距離は20000kmぐらいしか
走っていないので参考にならないかもしれませんが、去年の10月の車検では17万
円ぐらいでした。(自賠責、税金込)

今までの故障はウォータポンプの故障と冷却水漏れ、ドアミラー開閉不具合ぐら
いでした。
運が良い方でしょうか。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 05:15:12.99 ID:FIuMtyJi0

>>25 >>27 >>31 >>42

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 17:46:31.33 ID:1JhOlv0C0

>>48
表向きはいくつか残ってますけど、duoとしてはVW事業から撤退してますよ。
以前からの顧客には同じ体制で受けてるところもあるんじゃないですかね？
duo価格で整備箇所が殆ど無ければ、そんなもんじゃないですかね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:21:54.90 ID:Bz7OuQAD0

>>50
回答ありがとうございます。
点検、車検と定期的に連絡をもらっていたので、撤退していたのを知りませんでした。
まだまだ、乗るつもりなので、長く受け入れていただければいいのですが。

車検費用が安かったのは、確かに整備個所が殆ど無かったですね。
走行距離が少ないので、今までの車検や点検の時にも定期交換部品ってのもあまりなかったです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:01:55.02 ID:pQ5aiTD+0

以前はトヨタがVW輸入を扱っていてその時の販売系列がDUOでした。
撤退したのはトヨタだけで系列の販売店はVWJ系列となって今でもDUOで営業しすよ。
全てVWJ系列の体勢となったためにDUOの看板は外していますが販売会社名はDUOです。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:03:21.37 ID:z4F+Gh6s0

はいはい自演自演

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:25:00.54 ID:GxNni1fV0

duoはduoで整備基準が適当なんだよね。
オイルもバラバラだし、カローラと同じ感覚でVW車診てるから
ドイツ車特有のゴムパーツ劣化も見過ごすから致命的な故障を招く原因になったり。
工賃の安さはVWJよりいいけどね。
VWの整備基準を守らないところは嫌だな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:47:23.22 ID:Amc3ifVo0

ショックアブソーバーがヘタってきたので、交換を考えています。
同時に最低限ここも交換しておいた方が良いというパーツはありますか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:28:35.25 ID:kFm+vdkl0

>>55
車

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 18:15:13.75 ID:mJ+uIh6N0

フロント、リアのアッパーマウント（フロントはベアリングも）は
必ず交換を薦めます。
出来ればリアのバンブラバーも交換した方がベストです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 04:03:11.00 ID:/HzPDpqS0

(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 04:33:58.02 ID:pcZ1Ovtd0

留置場しか経験ないが
すっごく居心地が良かったな
留置場の人も、他の捕まった人もみんな優しかったし
鉄格子越しに話しかけて来たりして
楽しかったな
飯も普通の仕出し弁当で美味かった
一ヶ月程で出れるって分かってたからか
出たら色んな事を一生懸命にやろうと
意気込んでたけど
勘違いだったんだよな
人間って囚われると自由になりたい欲望が強く出て、妄想し出すって
ネットで知った
でも本当に頑張ろうって気持ちだったんだけどな…
出たら、前科者ってハンデがあるからか
なんか卑屈な気持ちになるな
働かなきゃと思いつつ毎日ダラダラ過ごしてる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:24:10.38 ID:678TBLExP

誤爆も甚だしいな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:58:25.73 ID:1VIXGC2k0

誤爆だろうが強く生きて欲しいわ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:49:01.42 ID:Ac/P+TNc0

すべて自演

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 06:41:46.24 ID:wvE/u3SL0

半年ごとの点検って、出しておいた方が良い？
ハガキが来るのだけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:16:18.34 ID:7lmYGgW80

>>63
普通無視でしょ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:09:58.93 ID:iQ0IwXb/0

ここ見て決めた。買わない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:41:48.21 ID:3fsnjxe5P

>>65
今更Ⅳを買おうとしてたの？
金ないならチャリンコで我慢しろよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:15:40.93 ID:dBWa0R5S0

激烈な糞スレになったなここも。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 06:44:35.80 ID:/1/l9XRu0

13万キロ過ぎたあたりから時々シフトショックが出るようになった。
シフトアップ、ダウンする時に、ゴンッ！て押されるような感じ。
いつも出るわけではなくて、多少乱暴にアクセルを踏んだ後に出てくる。
症状を再現させるのも難しいのだけど、修理に出したら直るかね？
ショックが出ていると、いかにもギアやエンジンに悪そうで、
このまま壊れてギアが動かなくなるんじゃないかと心配になる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:05:22.66 ID:mcDurbiCO

すみません、
昨日IVのリアにJahareってエンブレムが付いてるのを見たんですが、あれはなんですか？
普通のと何が違うんでしょう？
VI乗りなのでIVの事は詳しくありません

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 09:18:58.98 ID:/1/l9XRu0

VW25周年限定モデル
ホィールとかが違ったくらいじゃなかったか

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 11:16:05.34 ID:QJcWQR9K0

>>68
ミッション終了まで時間の問題ですね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:12:55.09 ID:QByQCShZ0

>>68
OH意外に治る方法は無いかと。

> ショックが出ていると、いかにもギアやエンジンに悪そうで、
> このまま壊れてギアが動かなくなるんじゃないかと心配になる。

クラッチ板の摩耗が原因なので心配しているそのままが、これから起こるよ。

どうしてVWJはATF交換不用とか誤った情報を店舗に流しちゃったんだろうな。
知っている限りでは日本のVWだけだぞw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:26:05.40 ID:Y5STCEQ70

俺らのポンコツとうとうつぶれちまった～♪

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 05:45:08.98 ID:U8EUHpfQ0

ぽんこつだっていいじゃないか

くそぐるまだもの

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:26:56.06 ID:egnAgIMh0

思ったよりスレのびませんね。
頑張って下さいね。
生き甲斐ですもんね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:58:03.29 ID:vWg5+a4T0

輸送中の事故で脚を折った。それが原因で勤めて6年の会社をクビになった。
会社選びを間違ったことは1年目でわかってた。理系の私学にまで入れてもらって
就職浪人してバイト先でそのまま社員に上げてもらった。給料も安かった。
親は俺を大学に入れるために農協から借金までした。それなのに月給手取りで23万円。
ストレス発散のために毎晩酒飲んでたから実家に仕送りもできないままの6年だった。
我ながらひどい親不孝息子だとは感じてた。
労災の金で遊びつつ何社かに就職の応募をしたがことごとく落ちた。
俺は何のために東京に出てきた？自問自答が辛かった。心配した親からの電話にも
乱暴な言葉で返すしかできなかった。金もない。将来もない。あるのは田舎だけだ。
ある日母親から電話があった。近くの駅まで来ていると言った。
先に連絡くらいしろと強く怒鳴りつけてから迎えに行った。手にはスーパーのビニール袋。
みやげだと渡されたのはこの近所のスーパーで買った特価のジャガイモ。
金もないのにわざわざ東京まで来てんじゃねえよ。
母親は結局たいした話もせずに翌日には帰って行った。
ビニール袋のまま残していったイモは東京で買った売れ残りの北海道産。
なんだ、今の俺そのものじゃねえか。
とりあえず湯がいて食った。土臭くて涙が出てきた。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 01:06:39.50 ID:XmeYFtKq0

そうか。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:21:36.86 ID:Ths43tLp0

>>66
ロードタイプとかならチャリンコの方が高い・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:56:31.30 ID:k3IdfFyp0

10万Km超えて、最近エンジンの振動がハンドルに強く感じるようになった。
路面の凸凹も以前より感じて、乗り心地が悪くなってきたみたい。
そろそろ、ショックとか、エンジンマウントの交換時期ですかね？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:32:02.16 ID:QrU3IY+90

かもねかもねそうかもね

くせになっちゃうかもね

Baby Stop! Stop! Stop! あせるぜほんと

Baby stop! Stop! Stop! 事件さこれは

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:47:38.10 ID:YrXIBT1V0

>>79 車検時（９万㌔）にエンジンマウントを交換したら、
　　ステアリングの振動はピタッと治まったよ。（ショックは未交換ｗ）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:45:32.09 ID:Mi59K7350

にゃはは～のキャラバンは元気かな
福島に出稼ぎに行ってんのか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:46:06.01 ID:+qSrG2cX0

いつ解体するか？
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.

　　　　　　　 r､_r'ミミミミﾐｪ-、
　　　　　,r-､ノミミミミミミミミミﾐ、
　　　,,;ｲ彡彡ミミミミミミミミミミミｪ、
.　　//彡彡彡ヾミミミミミミミミミミミ、
　 //彡彡彡´｀ヾヾヾヾヾミミミミミミﾐｭ
　;彡彡彡ｲ　　　ヾヾヾヾヾミミミミミミﾐ、
　!川川ﾘｱ　 __,,ｨｲｴ　　　ｴェｪｭ_ヾミミミi
　|川川ｱ　　＿_　　　　　＿　　ヾ川ﾘ
　川川ﾘ　　 / て;ヽ　　　 /て; ヽ　　.|川|!
　川川|.　　ー''　　　　｀ー-　　 .川ﾘ
　川川|　　　　　 ,ｨ　　　　:、　　　　 Nﾘ
　ヾ川ﾍ　　　　 / しﾍ__ノしi!　　　　/リ
　　! ヾ|　　　　　　 ,.-─--、　　　 | ;|　　今でしょ！！！
　　 `ー!.　　　　　;'｀ｰ--'' ﾉ` 　　 |''
　　　　ヾ、　　　　｀ﾞﾞﾞ´　　　　ﾉ;、
　　　　　＼　　　　　　　　／ |) ヽ
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84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 16:41:24.21 ID:EBBtME/MO

>>79
ボッシュカーサービスの認定を受けてる工場で、サービスダイアグノーシスラインっていうのが出来る所だと、サスの路面粘着率っていうのが数値で出るよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:25:18.21 ID:11+YCB2J0

ワゴンをボーラ化した猛者は居ないか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 11:39:54.30 ID:xxOedtPz0

猛者？結構いると思うが
ボンネット変えるだけだし

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 18:32:46.98 ID:fBGsQfro0

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:14:00.29 ID:xxOedtPz0

ついでに今日見かけたよ＞ボーラワゴン

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:43:16.01 ID:65+NN95+0

長年、悩まされてた足回りの異音、スタビブッシュ交換でピタッと止まったぁ～。
なんだか嬉し。
23万キロ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 12:57:46.67 ID:6NxYLU63P

23万キロはスゴいね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:03:02.53 ID:tvoFFQ840

ゴルフフォォォォォォーーー！！！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:48:18.70 ID:udt6axYL0

IVは絶滅
住人も死に絶えた

もはや当スレは臨終間近

93 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/28(火) 21:31:02.04 ID:0ub92+tt0

某ディーラーで車検取ったら記録簿に交換済みってなってたのにフルード真っ黒。

ボンネット開けたら工具がぼろぼろ落ちてくる。

取り替えてもらった部品、所定の場所にきっちり『置いてあるだけ』

そんなことがあってもうちのGTiは元気です。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:12:45.67 ID:tuPCLoYg0

俺のゴルフちゃんも元気です
年末で10年になるけどあっというまだったなぁ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:35:19.73 ID:uakcZThj0

税金が43000円になって悲しい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:56:17.44 ID:Qwj7ZXIh0

Ⅳの住人はのびのびしてるな～
やっぱりいい車なんだろうな

俺Ⅵ乗りなんだけどⅥスレの空気にゃ閉口だ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 05:20:26.94 ID:114M8UIMP

>>96
今は仕方ないんじゃ？

ココも褒められたもんじゃないよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:36:21.86 ID:MwHgX9Kv0

ポンコツの意地見せたれ！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:11:16.03 ID:85TOgzIk0

なんかエアコン入れると、停止時ブルブルっとアイドリングが微妙に下るようになった。
まぁすぐに復帰するんで様子見だけど、気分良くない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:14:33.31 ID:h3KB7kv30

久しぶりに乗ったらエアコン冷えなくなってたわw
注入だけで済めばいいが。量販店でもやってくれんのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:31:14.45 ID:tqJY7dNf0

　This summer, he comes back

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:10:26.53 ID:fhSIO2XP0

ん？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 04:20:04.56 ID:f4zIy3CM0

ゴルフ4、ATシフト部のスライドする
黒いカバーの名称は何て良いますか？
割れて穴開いてしまったので交換したい
ので教えて下さい。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:38:22.52 ID:28FYpAw80

>>103

オレモ割れたよｗ
パーツの名称はシフトゲージカバーだったような気がする。

ディーラーで見積もりしたら、15000円オーバーだったかな。
センターコンソール周辺の脱着工賃がハンパなく高かったよ。
そんな訳でしばらく放置。

車検（近所のVW専門店）の際に修理を依頼したら、格安でやってくれたよ。
その店ではコンソール周辺を脱着せずにパーツを交換するノウハウがあるようで、
パーツ代しか請求されなかったな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:00:41.33 ID:joUqMjpd0

ゴルフ４のGTIなんだけど、ABS警告がつきっぱなしになっちゃって、警告灯だけならと思って乗ってたんだけど
この前普通に止まろうと思ったらなんでもないブレーキでABS効きだしちゃって。
恐ろしいからABS殺したいんだけどヒューズ抜くだけでとりあえずは大丈夫ですかね。
知ってる方いたら教えてください。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:10:24.14 ID:f4zIy3CM0

>>104
イケメンありがとう！

高いんやね(･･;)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:07:57.30 ID:99ZdMCdx0

コンピューターチューン。どこがおすすめですかね？

フルカスタムのR32GT-Rから乗り換えたらなかなか物足りなくて。

せめて200馬力くらい出したいのう

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:27:57.69 ID:TYPLx7hW0

>>105
明らかな故障だよ。人まで殺してしまう前に整備工場に行ったら？
ABSセンサの清掃で済めば安くすむよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:14:08.31 ID:VfHckdL7P

>>107
revoとか安くて良いんでない？
入れた事無いけどｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:29:40.95 ID:44hLBgic0

ボンネット開けて奥にある透明な薄いプラスチック（？）が朽ち果てて割れてた。
何の役割する所だろうか。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:05:25.20 ID:s7L446EtP

>>110
その下に車体番号。
しかしなんであんなぷらっちっくで覆うのか謎。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:41:57.05 ID:WYSz/7xg0

>>111
ありがとう。今度じっくり見てみる。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:54:55.95 ID:TMpBZl/l0

マウント＆ブッシュ交換ってＤで幾らぐらいなんでしょうかね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:33:22.47 ID:wpMKex5y0

部品代はたいした事ないんだが工賃が高くつくわ
10万前後

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:45:28.94 ID:a/NggOvzP

>>114
そんな安いの？
見積り取ってみよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 01:20:32.07 ID:tDdSRkYU0

足回る組み直しですもんねぇ。二桁かー。ＴＰのサービス探そうかな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 04:35:21.07 ID:aaw/0vT80

>>115
その言い方は、わざわざ教えてくれた人に失礼だよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 05:27:02.02 ID:a/NggOvzP

>>117
オレ113じゃないよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 05:44:09.62 ID:NzthAR3E0

今年の１月にⅣ買いました
今のところ快調です

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:56:15.95 ID:2zwXeHLK0

13年目でやっと7万キロ超えた。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:38:17.58 ID:e1LsSbXC0

13年とか7万キロってw
どんだけ物持ちがいいんだよwww
それだけの名車か？オイ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:13:45.41 ID:twDuX52OP

>>121
街中20年前の車ゴロゴロ走ってるやん。
Ⅳなんてまだまだ若輩ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:46:17.70 ID:0e7LYTCa0

今時のバカ面な車に比べたらなんと端正な顔立ちだこと。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 02:23:50.13 ID:WMWTLP5zP

>>123
劣化しないガラスのヘッドライトが良いね。

ただ、今年になってヤツがエアコンから吹き出しはじめたorz

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:20:18.60 ID:8OQro4uC0

ブルーアンセラサイトパールっていい色だな。
今乗ってるやつと同じコンディションだったとして
2台並んでたらどっち選んでただろうか。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:16:00.00 ID:BYpBzMNE0

>>124
ヤツってなあに？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:16:28.20 ID:B6CR1OKeP

>>125
え、普通のガンメタにしか見えんけどｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 04:10:15.32 ID:dvB3muLN0

はい、はい。自演、自演。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:31:55.77 ID:WUgTg7Nu0

>>124
4もエアコンからアイツ出るの？
3はやばかったよw

現行時代に乗っていたけどまたゴルフ4乗ろうか迷い中
VWでかっこいいのはやっぱゴルフ4までだね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:42:35.74 ID:2Mjr6qeH0

>>124
ガラスライトは本当にクリア

同時期(10年前）に購入した国産プラライト車は
黄色い白内障まっしぐら

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 04:55:36.42 ID:7XnX+PJF0

>>129
だから、アイツって何なの？
つまんない事にもったい付けてんじゃないよ！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 15:09:15.44 ID:KgCYy6oh0

雑誌driverの千葉匠氏のGOLFのCピラーに関する記事。
俺が4を好きなのはここだったのかと再確認できた。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 15:30:32.28 ID:c73g1Q+T0

ニヤニヤ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:29:53.01 ID:s2/fTMGW0

マルチファンクション液晶が気分によってついたりつかなかったりします。接触不良なんですかね？完全に逝くとお高いんですよね？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:30:17.14 ID:LoWagJ8y0

貧乏くせぇなオイ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:59:15.44 ID:sy0h1BqC0

曾孫の誕生まであと1時間か

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:44:38.58 ID:sy0h1BqC0

あと15分

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:09:37.95 ID:qJiVUNYn0

>>134
別に車検に引っかかる訳じゃないし、気にしないのがよろしいかと。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:19:23.16 ID:24egDEXY0

夏の昼は消えかかるな。
でも、夜にはまた復活。
そのうち消えるのかな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:23:10.56 ID:s06gfqce0

たしかに車内があついと消えかかる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:00:48.73 ID:wS20M42K0

1999年　GOLFⅣ GTX 72500㌔　買い取り査定結果
１．ガリバー　　　　　　　　
　　車体の価値は０です。オークションでも2，3万でしょうかねw　何かあったら連絡してねw
２．T-up
　　車体には金額をつけられません。鉄屑代としては1.5から2万くらいで引き取りますのでいつでも連絡してちょw
３．オリックス自動車
　　連絡なし

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:57:05.29 ID:PjpSzqj70

でも、廃車にするにはもったいないデザインだと思う。
Ⅶはさらに間延び感が増えたような気がする。
ころっとした適度なボリューム感や前後長のバランスは捨てがたい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:45:24.74 ID:GxPwW90P0

もうポロがⅣの大きさになればいいのに。そんなこと言うとポロ乗りに怒られるか。
ホントにあと少しポロのトランクが大きければポロに乗り換えたい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:49:40.50 ID:6hCDOIiH0

サイドブレーキ引いたまま走り出したら警告音が鳴ってびっくり。
六年乗って初めてだったからこんな機能もあるんだって素直に驚いた。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 11:50:17.66 ID:lSzzkJ6e0

1.5～2万円なんだ。
最近、7万円でタイヤ交換したわ。
タイヤのほうが高いんだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 12:14:16.10 ID:slBvqEjV0

貧乏くせぇスレに来ちまったわwwwwwwwww

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 12:15:57.73 ID:slBvqEjV0

スマンスマン
過疎スレageちまったわwwwwwww

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:54:20.09 ID:IzIyrhz+P

草レス乙

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 01:51:21.23 ID:HH2CSx5L0

完調なのが2万なら、何台か買っておいてどこか壊れたら廃車にして次のに乗り換え。
とかして乗り続けたいな。鉄屑にするなら２万で売ってほしいわ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:EA1f8fdv0

新型を見に行ってきたが改めて思う
IVはやっぱり糞だと

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:Rk9R5ON10

具体的にどこが糞なの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:YDbsZMMa0

新型と比較される、約10年前のモデルだと知って改めて思う
IVはやっぱり素晴らしいと

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:MtoVlRZA0

個人的には、車幅1800mmもあるⅦはホント糞なんだ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:NXZTJ8GL0

見た目でⅣを選んだのでⅤ以降がどんなに性能良くても食指が動かないなあ。
なんかまえのめりだし薄らでかいし…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:yWeHX8Sn0

Ⅳを新車販売してくれたら迷わず購入するよ俺

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:plZKvLO70

>>141
2000年モデルのGTXを2006年に下取りで100万円だった

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:v4oWJaGx0

おいおまえら生きてんのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:RypSoOXV0

テス

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:uf1VvzhI0

パワーウインドゥ前席左右上下出来なくなりました。寺だと修理いくらかかりますかね？
又、寺以外で修理可能なとこっていうとどのような店になりますか？東京神奈川で。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:ZO4K0Hgb0

高くつくから知らんぷりして乗った方がいいよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:NMVnScAr0

全部一斉に停止ならヒューズかも

もう柩車なんだから自分で調べないと

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:8l8tbixi0

>>157
辛うじて生息しております

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:iDlzrgbz0

最近、そこそこ程度のいい中古を安く買いましたよ。
今でも古さを感じません。
シンプルで飽きのこないデザイン、運転も楽しいです。
後期だけど、窓落ちは来ますかね。
これだけが心配です。

個人的にはゴルフ２が一番の名車だと思っていますが、４もなかなかいい車ですわ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:2tfqy4VZ0

後期でも窓落ちするよ
対策部品に交換してもらったら大丈夫

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:eRvXDOPN0

今のところは機関は問題なし。
ただ内装のプラ部品があちこち壊れ始めた。あとドア内貼りの布がはがれてきた。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:B8g85qUa0

>>165

ドアの内張り、オレのⅣも浮いてきたよ・・・。
アレって、ディ―ラーに頼むと高いらしいね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:/kb7JqXm0

窓ガラスいつか落ちるかと思ったが、
新車からそろそろ9年まだ落ちたことない。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CZBoqAjc0

最終に近い年式は対策されてるという話が
過去スレで出てたような

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:mIUZ5WDh0

>>168

対策済みの車両はドアヒンジに印が付いてるらしいよ・・・。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:iQltt2S+0

どんな印なんだい？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:iADOjnEh0

シールに日付記入されてるよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:It/bsS9m0

>> 単なるペイント

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:cO5XP3fC0

吹き出し口にヤツが引っかかってる。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:whiY3ly+0

エアコンONにしたら信号待ちとかでコンプレッサー（？）から時々フォ～って音がする。
あと加速するときのエンジン音がうなるような音になる。エアコンOFF時はそういうの無い。
原因は何が考えられるでしょうか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:k+I79DN20

HGが入ってる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Y1dIKsvbO

>>167
俺の2004年式も落ちないので気を使うのをやめました
走行中に鼻くそ捨てたいときは迷わず窓開けます

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:xC/R8ZzuP

>>174
音はファンの音じゃね？
うなるってのは程度のもんでよくわからんが
コンプレッサー回す分重くなるのは確か。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:5od58WoD0

>>177
ありがとうございます。去年とは明らかに違う音が出てるので気になりました。
オイル交換ついでに初ディーラーに行ってみようかと思います。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:zfALxCrwO

05年式G4ワゴンGT
新車で買って、いまだ走行距離36000km

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:bQri/N620

距離がいってなくても劣化してる部品は多いはず

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:LtFTG87N0

>>174 エクスパンションバルブがクゥーって鳴いてるのかも
まあ気にしなくていいとおもうよ

今日も暑かったね。外気温が40.0度まで行った

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:8r/flD230

>>179
同じく38,000km
全然乗らないからブレーキディスクがサビサビで
たまに動かすとジョリジョリジャリジャリーーって酷い音がする。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:1u2aZBR80

今度先輩から中古で貰う予定です
とにかく車欲しかったんで飛びつきました

180センチ前後のサーフボードは乗りますか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:1u2aZBR80

ああああ、サーフボードは室内に乗りますか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:V8l2Z97n0

無理

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:c57igW6t0

>>183
ゴルフワゴンなら乗るかも。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:VPJ5Zapy0

ヘッドライトウォッシャーを開いた状態で固定する事って出来ないですかね？
フチの水アカが気になるんですけど、一瞬で閉まってしまうので掃除ができず困ってます。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:VPJ5Zapy0

>>183
ハッチバックなら助手席を寝かせて前に。
ワゴンなら後部席のヘッドレストを二つ外せば入りますよ。

189 ：183：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:Xy/eAPr40

皆さんレスありがとう
ハッチバックなので倒して乗せます！

ゴルフⅣは顔付きもお尻もかっこいいですね！
大事に乗って行きます！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:z16kQuec0

03GLIワゴン購入しましたので、お仲間に入れて下さい。

あ～納車が楽しみです。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:kM9RKCPZ0

>>189-190
いらっしゃい！
まずは一度ディーラーでリコール対応だけ無料で済ませましょう。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:ACmb04Qp0

ぶつけてしまった。。。
リアバンパー交換幾らでしょう？
保険使うか自腹で済ますか、どちらがお得？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:M1Fr9tVZ0

ドアロックをマニュアルで開ける方法ないの？
リアのドアがピン引っ込んだままの状態で、開けられないんですが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:KhnXcEXC0

リアは中からレバー引いてもピン上がらないのかな。試したことないや。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:14U16NDmP

>>193
チャイルドロック切って、車内のドアハンドル引いても上がらない？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:14U16NDmP

>>192
http://minkara.carview.co.jp/en/car/volkswagen/golf/qa/unit86803/

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Krces2zQ0

>>196
ありがとー
保険屋と相談してみる

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:+pLLB4ah0

>>193-194
それが開かないんですよ。ドアノブ引っ張ると、ピンは出ますが、手を離してすと、ノブの復元動作に合わせて引っ込んでしまいます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:lGE0BUTNP

>>198
ノブ引っ張って出たときに捕まえらんないの？ｗ

200 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:tWQqfLwm0

メーターパネルユニットの基板修理した人いませんか？
アッシー交換以外でってことで。
メーター照明が点いたり消えたりで不安定。
ライトスイッチではなさそうだし、球切れでもない。
困った。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:qM+CJf/P0

キャラバンは元気かなあ
福島とかに出稼ぎに行ってそう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:mjSO6GEf0

ダイアグメニューの、
4) Value outside temperature water box
この項目のセンサーって何処に着いてるかご存知の方居ませんか？

エアコンとメーター内に表示される外気温度はこのセンサーから拾ってるみたいなんですが、
バンパー内センサーの値よりも10℃近く低い値なんです。
センサー交換か、もしくは補正が可能なんでしょうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:2TNjELSU0

助手席の窓ガラスがドアの中に落ちた…
ビニール張ってくる…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:tvsUWdOw0

>>202 これかな
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/857158.html
実際確かこの辺にあった気がする

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:t9zsMTLu0

エンジンかけると警告音と共に赤い液晶になんちゃら3000kmとか
表示されるけどなんじゃコリャ？(´・ω・｀)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:LI7khGWRi

110000キロ越してそろそろショック交換せにゃなりません
候補はK&ｗかアラゴスタ辺りを

あんまり下げたく無いんですが誰か経験ないですかね？
いろいろ調べてはみたんですがあまりに多種多様な意見があって判らなかったので

サーキット走行は殆どしませんがそこそこ責めたい方です
09年型のR32です

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:/obFJy3Y0

>>204
ありがとう。
でも、そのバンパー内センサーはダイアグの
5) Value outside temperature bumper
で、ほぼ正しい気温を示しているんですが、メーター内やオートACが表示する外気温とは
値が違うんですよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:JjEPXQsb0

>>205
なんちゃらの部分は何て書いてあるの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:csNIQZrz0

>>205 service now じゃないか？
そろそろディーラーへ行って点検しろというお節介メッセージ

確か、時刻あわせ棒を押してキーオンしてヒネッて・・・・かなんかでリセットできる

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:ob9vXpqHO

鍵が俺ますた。
13年選手だから無理もないが。
スペアキー作りに行くよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:9/z2Q3r+0

C/Aのワイヤーホルダーイイよ！
7年目にしてやっと納得行くドリンクホルダーみつかった。
そもそもディーラーオプションのナビで標準ドリンクホルダーが使えないってのが大問題なんだが。
吹き出し口のホルダーはセンス悪いのしか無いしアームレスト半開きからも解放された。
嬉しい買い物だ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:nPRqScL60

'01GTI５MT　所有のまま
'12 6TSI ハイライン７AT新古車購入。

質感・静粛性・乗心地よかったが
パドルシフト・DSG面白くない。
左足寂しい。
大きすぎる。
再塗装後が見つかりクレーム返却しました。

ゴルフ４延命決定。
めでたし、めでたし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:IviuRoMs0

99GTIのMTに乗ってるけど
このまえ03式の1.6のワゴンに乗ったらなんかドアとかに重厚感が無くて
塗装や質感含めて安っぽく感じたんだけどそういうもんなの？
コストダウンとか？
なんかGTIのドッシリした感じが無くて軽薄なトヨタ車みたいで。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:mqQvrFth0

強めのブレーキのときにペダルを踏む足にゴリゴリって不快な
感覚が伝わることがあるけどどうなんかな。ABS？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:48:29.37 ID:LkdZGxJm0

代車のⅥ1.2TSIに乗ったことあるけど造りはかなり国産に近くなってる
俺が買う独逸車のドアの重さに毎回辟易してるおかんが
「これはそんなに重くないね」と適切な感想を言う

ただエンジンDSGサスペンションなどは非常に進歩してる
すべての挙動が穏やか滑らかで、実用小型乗用車として完璧だ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:02:52.27 ID:SJeBVMYK0

>>215
1.2とかパワー的に物足りなくなったりしないかな？
今GTI（1.8T）だから乗り換えするのに1.2や1.4じゃ足りないか心配。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:40:21.61 ID:gJ4xZ7Em0

7段DSGは一旦走り出してしまえば瞬時に滑らかな変速をこなすから
マニュアルモードを駆使して2000～5000あたりを維持して走れば
1.2でも街乗りで全く不満ないどころか、かなり元気いい

パワーが欲しければ1.4ツインチャージャーなら1.8Tのトルクを上回る
1.4ハイラインのエンジンはこれ

俺は1.8TもA3で乗ったことあるからパワー感知ってるけど、もしⅥに
乗り換えるなら俺は1.2TSIを選ぶかな
すごくバランスいいよ

ただ作りがなあ・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:14:03.30 ID:x7WbmxqaI

>>203 >>204 >>206 >>210 >>215 >>216
一人何役？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:27:58.97 ID:gJ4xZ7Em0

Ⅶ調べてみたらツインﾁｬｰｼﾞｬ無くなったんだな
Ⅵのに乗って唯一気になったDSGの半クラでのわずかな振動も改善されてるらしい
TSI+DSGの技術開発も10年でとうとう完成の域に達したようだ

Ⅳの車検通すのもあと1回だな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:58:11.10 ID:VVWaGWRq0

>>218
？
ちなみに203ですが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:41:45.41 ID:3AQQuFVx0

>>219 まだ車検とおすのかよww

これからは運転支援機能がモデルごとに追加されて
購入磁気に悩むんだろうな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:44:02.19 ID:yWS9RlhE0

もうすぐ新車から9年目の車検なんですが、
それ以上維持している方々は9年目以降大きなトラブルありましたか？
今までずっとディーラー車検です。前回タイベルなど交換済みです。

乗換しようかと思いましたがあまり欲しい車ないので。
どうしようか検討中です。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:40:00.37 ID:mH/VMacE0

運です

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:37:24.60 ID:fD117pFR0

他人が自演やってると妄想するのは自分が自演常習者だからかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 02:35:04.44 ID:SXR33U4ci

誰か僕のIVを30万で買って下さい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:27:58.90 ID:x49NbDtLP

>>225
R32なら買うよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:46:15.20 ID:39BZnU7iI

GTワゴンなら買うよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:49:15.13 ID:wxpkIfap0

買わないよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:47:56.71 ID:yS8gY1dmi

GLiです

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:54:53.29 ID:zWxcpzReI

いらなすぎる

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:49:00.69 ID:YbuDp3ME0

Ｅですけど、買ってください

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 07:16:56.23 ID:yX8ZeKEZi

ちなみに8万5千キロで車検は後一年残ってます！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:19:25.02 ID:JSP+U2KZO

Ⅳを売ってなに買うつもりか言え

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:38:18.54 ID:/TqwTuU2P

で、結局グレードはなんなの？

次何買うのかオレも興味あるなぁ

235 ：225：2013/09/08(日) 11:46:10.71 ID:fJNydMhJi

GLiです。

次は家内が乗れるようコンパクトカーでスイフトスポーツに乗ろうと思ってます。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:19:30.97 ID:g3RFk7ZuI

マジでワゴンGTの程度良好車持ってる人売ってくれませんか？
当方東京北西部です。
20万以内で何とかなりませんか？

237 ：225：2013/09/08(日) 20:24:16.62 ID:fJNydMhJi

http://m1.gazo.cc/up/1706.jpg
http://m1.gazo.cc/up/1707.jpg

30万で

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:26:17.00 ID:EFTGvYX70

>>232
80000㌔って車として終わってるぞ！
まだ元気に走るとかそういう問題じゃね～
商品価値無し。

GTIで記録簿揃ってて業者が0で買い取って40で売るとかのレベルだぜ。

無理言うな！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:59:51.28 ID:01Y7F3X5O

>>237
ドアトリムやインパネなど内装はベタついてますか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:03:08.67 ID:/VIABopKO

ベタついてなかったら買うのか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:12:41.66 ID:01Y7F3X5O

はい、買いたいと思います
もちろん試乗等はさせていただきますが

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:28:35.76 ID:P9n6/D980

>>241
釣りか?
走行距離その他の条件確かめずに。
内装なんて屋根付き保管なら比較的ましだし、青空ならベタ付き率が高くなるだけで何の参考にもならんぞ！

まして走行距離が6万越えてた日にゃあ金払う価値無いぞ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:42:31.19 ID:K+KGnyRW0

サイドミラー、小さいな

244 ：225：2013/09/10(火) 04:19:15.88 ID:vw0EvoDai

ベタつきはほとんど落としました。
本当に見られます？試乗されます？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:24:21.50 ID:l+iAF80JO

>>244
お住まいは関東ですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:14:00.27 ID:vIpiCRkZ0

１０万キロ超えて、俄然調子よくなってきた。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:26:24.89 ID:+IFGoTMM0

>>242
欲しいって人がいるのに、そんなに否定しなくたっていいじゃないか。
あんたのIVはよほど無価値なんだな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:43:14.44 ID:WpUmfvAt0

売り抜けたいからって自作すんなよ。

買い取りで値段付か無かったんだろ。

249 ：225：2013/09/10(火) 12:03:01.28 ID:vw0EvoDai

>>245
いいえ、九州になります。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:04:42.58 ID:+IFGoTMM0

>>244
べたつきってどうやって落としたの？

251 ：225 ◆2aX.csY8J. ：2013/09/10(火) 12:36:16.11 ID:vw0EvoDai

濡らしたタオルでゴシゴシしたらベタつきの部分が落ちてサラサラになります。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:43:38.38 ID:+IFGoTMM0

>>251
剥離したってことですか？
私もオーディオのつまみ部分だけはネチョネチョしてたので、シリコンオフで完全に剥離しちゃいました。
そこだけがツルピカで逆に目立つので艶消し黒で塗ろうかと思ってますが。

253 ：241：2013/09/10(火) 16:18:31.89 ID:l+iAF80JO

>>249
九州はちょっと無理ですね。
残念です。すみません。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:28:06.11 ID:QxU6xJSS0

内装ベトベト病、イタ車や独車でこれだけ症例があって年月も経てるのに改善策は見つからないんだな。
加水分解が原因らしいけど要するに湿気と水拭きを控えればいいのかねえ。

255 ：225 ◆2aX.csY8J. ：2013/09/11(水) 01:29:00.09 ID:sO2//wVEi

>>252
そうなりますね。
全体的にべたついてたので、べたついてた部分は全て剥離しました。
塗装も考えてたのですが一度内装全てを外すとなると手間が掛かるので断念しました。

>>253
oh... 残念です。
輸送費込み28万で手を打ちませんか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:57:28.16 ID:4jQZLFHH0

>>255
本気で売る気なら
距離、車検残、リコール対策履歴その他諸々情報開示しないと。

オクの個人出品見て勉強しといでよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:57:56.84 ID:LPBxZLZl0

冷却水のバルブにヒビが入って水が漏れるようになった。
ペットボトル常備でたまに水を足しながらだましだまし走ってたけど、もう限界かな…
修理費が色々込みで四万弱だが修理して乗るべきだろうか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:15:47.89 ID:tOxOMFgs0

>>257
４万弱だったら直しちゃえば？
タイヤ一本パンクしたと思えばいい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:28:19.85 ID:PNMpbNa0O

>>256
開示したら買うのかよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 04:20:33.66 ID:VpyT5De30

'00 GTI 4ATおよそ98000km、トラブルはターボの部品交換のみでアタリだった。
消費税上がる前に買い替え検討中。

A3 1.8T quattro もしくはQ3、GOLF 7GTI、GOLF R
どれがいいか・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:39:51.36 ID:BWYgQSViO

>>225 >>260
そんなのよりコラード買えよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:16:30.10 ID:x7MlGxqO0

山奥の峠道を走行中いきなり警告音と共にオイルのアイコンみたいなのが点灯してSTOP言われてかなりビビった(＾ω＾；)
エンジンoff/onでアイコン消えたけど何だったんだろう・・・？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:55:56.85 ID:jBYPlYDE0

オイルレベルが下がっているんじゃないの？
ゲージをチェックだね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:14:26.80 ID:EZ8I4Rvs0

>>259
ﾑｷﾆﾅﾙﾅ
また自演って言われるぞ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:04:25.57 ID:PNMpbNa0O

>>261
いまのはシロッコ言うねん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:41:42.04 ID:mQyS2ywJ0

ゴルフって何がよくて買うクルマなの？
雰囲気？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:33:24.06 ID:CVDM1vdT0

間違いないから

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:51:18.98 ID:ddcXIx/p0

>>211
缶ジュースの蓋開けたままドア開閉したらこぼれそうなんだが・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 04:04:18.22 ID:VyhZBYCpi

>>262

正に俺と同じ状態でﾜﾛﾀ
二週間前に峠登ってから、オイル圧センサーの調子悪くなった
わざわざオイル交換したのに、その後もいっぺん出たし意味不明

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 06:01:53.38 ID:hvoC/L8Z0

税金上がるとか高速割引大幅減とか色んな節目で
迷うな。ウチのは10年目13万キロ。タイベルウオポンもダンパー、ブッシュも二回前車検で変えて、しいて言うならATがちょいくたびれたかな？ってくらいで滑るとか超絶ショックも無い。

あえて欲しい車と言えば４の1600のワゴンw

都内だし車やめちゃおうかな…

それともナビだけ超最新式にして遊ぼうかな
でもそうした途端、車壊れたりw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:44:05.35 ID:iqi/rUyn0

ぽまいらはハイオク入れてんの？(´・ω・｀)

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:26:55.66 ID:cHTJ5+OV0

ミックス！！で10年。高速巡航時は廃屋多目に
言わせんな！！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:32:32.40 ID:kIXvHubK0

>>268
さすがにあれは満タン状態じゃ危険だねw
車の中では蓋付きしか飲まないようにしてる

それより前の人の書き込み見て気になったんで調べてみた
オートエアコン車だとモニター繋がなくてもODB情報見れるのねー知らなかった
ファン⬇と青とECONの同時押し
内気とECONの同時押しでエラー履歴も見れるっぽい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:39:02.45 ID:kIXvHubK0

ちなみにここ参照
http://www.saunalahti.fi/~jues/Climatronic_Self_Diagnostics.pdf

10年乗ってても知らない事があるもんだわ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:59:59.57 ID:iqi/rUyn0

>>272
ミックスかあ

俺ハイオク入れてるんだけどみんなから｢ゴルフなんて
レギュラーで充分だw情弱乙｣って言われるんだよね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:49:34.94 ID:a5v0b1CD0

GTIのヘッドライトとテールランプって始めから純正としてHEELAのものが付いてるのでしょうか？
調べてもそこまで詳しいことは分からなかったのでどなたか教えて下さい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:57:43.18 ID:O74qNvIRi

>>275
いいと思うよ？
レギュラーだと何か車体が重く感じる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:41:39.27 ID:wnnhzy5e0

ゴルフヨン様、バックランプ超暗くね？
街灯とか無い所だと殆んど後ろ見えないレベルなんだが

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:15:06.80 ID:tmmne63T0

今日ピッカピカの4をスーパーの駐車場で見たが、ほぼ新車に見えた
あれでもやっぱり定番の不具合が出てるんだろうか

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:13:37.28 ID:kD8opVCU0

俺もそうなんだがゴルフⅣ乗りって
常にピカピカで乗ってる人多いよね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:24:46.37 ID:UWUedNoJ0

ハイオク車にレギュラー入れると燃費悪くなるから結局トントンかもよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:58:37.45 ID:b0D22Fkw0

ハーフ＆ハーフ試してみたけどエンジンの振動が強く
というか不規則な感じになった気がする(´・ω・｀)

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:19:23.21 ID:UWUedNoJ0

ポジション球をLEDにしてみたんだけど、ダメだ、剥げしくダサい。
色も合ってないしなんか田舎っぽい。
見てよこのザマ。
http://i.imgur.com/sTX957a.jpg

やっぱり電球色があってるのかなぁ？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:32:24.22 ID:bjIOZkaL0

趣味の問題だけどこの時代のは白熱色がしっくり来るから
俺は電球色のLEDにしてる。室内灯も全部。

今の最初からそういう車はデザイン的にも良いけど
古めの車にDIYかまして「明るくなりました」とか‥

見れば青みががって下品に明るいのとかね…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:54:18.24 ID:UWUedNoJ0

明るいどころか逆に暗くなってるしさ。
チップ5個もついてるのに。
H6Wの電球色LEDってあるのかな？
てか電球でいいやもう。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:55:05.43 ID:1Hbrp9n1P

>>283
純正HID良いね～

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:59:55.43 ID:HaGbOnur0

でも昼間の見た目はリフレクターの方が恰好良いよね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:32:50.07 ID:0rK5sTHR0

LEDヘッドってどうかね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:15:00.54 ID:Qci7gmZG0

すっかり過疎ってますな。
遥か昔、量販店で取り付けたETCアンテナの配線がAピラーのエアバッグ跨いでやがった。
新たな配線通さなきゃ気がつかなかったぜ。
ディーラーだったら怒鳴り込むところだけど、これが量販店クォリティ。
あったまくるわーまったく。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:42:46.71 ID:N9fAxBzK0

昨日14年乗ったゴルフ４がドナドナされました。
エンジン不調は一切なく、余裕があればまだまだ乗りたかったけど
ここ数年は大小様々な故障修理に追われ、次の車検を待たずして廃車となりました。
回送車に高々と掲げられ去っていく後ろ姿を見て涙が出ました。
もっと大事に長く乗ってあげられなくてごめんね。

北海道の海沿いの街、冬場は塩カル撒かれる地域ですが腹まわりには一点の錆びもなく、
凍結路面もどっしりと何の心配もなく走れました。

みなさんも安全運転で過ごされますよう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 06:18:21.52 ID:NCvqEwxd0

次はなに？7買ったの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:30:40.78 ID:ZDmStNLc0

>>290
うちのも14年目に入るのですが、どんなトラブルが最近ありました？
ドナドナになってしまったトドメは何だったでしょうか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:39:40.92 ID:N9fAxBzK0

>>292
２度目の窓落ち、ABS異常、センターロックユニット交換、ブーツ交換×２、フロントウォッシャーユニット交換、リアウォッシャーユニット交換…
昨年１月の車検以降修理した箇所だけでこれだけあります。
ああ、あと純正オーディオ不調とヘッドライト切れも。

大きな留めがあったというより、小さな積み重ねで１～２ヶ月おきに修理という感じでした。
車検もここ３回は毎回20万円近くかかっていて、馴染みの整備士さんから引導を渡された感じです。

嫁入り道具だったのでそれでも乗りたかったけど、２年前にフルタイム勤務を辞めてからはほぼ街乗り専用で、
リッター５～６kmという実質燃費の悪さも地味に痛くなってきました。

次の車は、実は軽です。
スバルのＲ２Ｒ初期型を探し、今日で納車から１週間になりました。
また仕事するようになったらその時は…程度の良いゴルフ４か、ひととおり修理し終えたゴルフ４を探しますw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:46:10.92 ID:2Uht6PNU0

あーそのくらいなら買えどきだな…
俺も今度は国産だな…家族居るから…
買ったときは独りでいくらでもかけてたけど
昔は1L/90円でガソリン買えたし、茂木のお祭りも
楽しかったな‥

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:02:01.06 ID:N9fAxBzK0

>>294
そうですね、この車買った頃はハイオク90円台で入りましたね。
そういえば前回の車検でタイロッドも交換しました。

毎年車検出してるくらいの費用がかかるようになったので潮時かな、と。
車税も上がりましたしね。

仕事はできるのに私生活に手の掛かるタイプの男性と別れたような気持ちです。

ウインカーとワイパー間違え間違え、軽に慣れている最中です。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:16:09.08 ID:mkbBsVC60

ここ見てると、うちの1.6Ｅはあたりなのかなぁって思うわ。１１万走って、タイベルの定期交換と、ブレーキパッドくらいだもんな。ドアロックの調子が最近、悪いくらい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:25:26.12 ID:LqJV0Xy80

街乗りだとリッター5~6km？そんなに悪いの？
渋滞だらけの所だから？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:12:35.60 ID:xBHIdd7H0

>>296
うちのも全く壊れない。
3回目の車検時にブーツひとつ交換したくらいかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:17:08.71 ID:KuBOTfa/0

俺のは街乗りで8.5

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:23:30.63 ID:PcetP9p90

渋滞には縁遠い田舎ですが、街中に高低差が多いんです。
信号も多い。

あとは冬の暖気運転ですね。
朝20分近くヒーター回さないと全面結氷ですから。

遠出で300km以上走ったときは行程の８割ほどを時速80～100kmで巡航、15km/Lくらい走ってました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:30:19.21 ID:5YD1UwKz0

>>279・280
Ⅳは、ピカピカだとお洒落に見えるよ。
乗ってる人もお洒落かも?？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:16:52.10 ID:1xA26paW0

>>296
確かにここ見てると自分のも大当たりなのかと思う（笑）
02年式GLIの5万キロだけど（通勤には使ってないので）、買って以来
大きな故障は特になし。今年の3月車検でも10万で済んだ。（同級生勤務
の国産ディーラーで見てもらってます。）
さすがに、カミさんには消費税増税前に買い換えようとは言われてますが。
欲しい車がないんですよね～

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:40:43.48 ID:oozhnxpG0

50000キロでリッター11ですな
盆地のフチ辺りなんで割りと起伏が激しい道路事情にしては優秀か？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:15:25.21 ID:MY4ore8n0

増税前でも後でもさほど変わらんよ。４月以降は、値引き率が上がるから。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:15:33.05 ID:iRCOsAT00

02GLiW,120千km,先月4回目の検査後、この前の台風でＦガラスヒビ入り、後輪ハブ水没
でベアリング破損、点火ハーネス不良で１気筒死んだ。それでも、毎日の通勤の足に
使用している。ゴーゴーやかましいわ、速度出ない為吹かすから燃費最悪4Ｌ/kmだが、
それでも止まらずにまだ走る強い車です。これって当たりですよね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:50:23.77 ID:rKaf+SuU0

００ＧＴＩ２２万ｋｍ　これまでの交換部品　タイミングベルト２回、
ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサー、ラジエータ、ショック
アブゾーバー２回、フロントロアーアーム、クラッチペダル、各種ホ
ース等　次はオルタネータか。
通算燃費は地方の通勤が主で１２ｋｍ／Ｌ　塗装がはげてきてるけど
、自動車税上がるけど、次に買う車がないし、まだ乗ります。スタイ
リングの美しさは変わらんのよ。

　

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:50:29.06 ID:rKaf+SuU0

×ラジエータ　○冷却ファン（ラジエーター、エアコン用）
でした。
塗装はボンネット部分のみ、紫外線による劣化です。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:21:47.06 ID:lIGL4N5G0

>>306
ボディカラーは黒？
俺の99GTI黒もボンネットの塗装はげが酷い。ホンダ車じゃないんだから、もう少しまともな塗料は使えないんだろうか。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:54:34.65 ID:AJY58IZv0

ボンネットだと熱なんじゃない？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:10:52.17 ID:rKaf+SuU0

ボディカラーは黒です。
屋根はあるけど西日があたります。でも、熱かもしれないですね？
ボンネットだけ塗装剥げが発生してますが、再塗装は予定無しです。
貧乏なんで、走行に関係ない部分には、金はかけれません。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:44:45.17 ID:HC//0/SF0

塗るより中古のボンネット交換の方が安そう…
それか社外のFRPとか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:18:50.88 ID:O2rs9nu20

>>310
ナカーマ。俺が何かやったのかと思ってたが、原因は車だったのか。
こいつのせいで周囲からボロクソワーゲンと言われているが、本当に車の塗装が悪いなら仕方がない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:10:40.93 ID:5d2F5viP0

塗装も含めてノートラブル。紺だけどね。ワックスかけたらピッカピカ！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:34:54.47 ID:XD1qRccT0

ライトの内側曇りませんか？
洗車後とか雨の日とか。
どうにかして内側拭けないもんでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:23:11.25 ID:/QjsxADJO

超絶的に7の出来がいい
特に1.2

全ての挙動がしっとりしっかりしてる

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:23:47.74 ID:JDB9BRBS0

>>315
それだけ間あけてIVのが出来が良かったら超絶的大問題だろ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:52:43.59 ID:JrLo+Lay0

>>314
曇らないし全然、白内障にならないけど。
青空駐車？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:18:55.65 ID:ZwwZsaGv0

1.2とか1.4には興味ないから・・・
Gti・GTD待ちだな。
カブリオレだったら、ビートルがええな～

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:10:27.69 ID:rdbJkLAK0

中古ゲットしたんだけどグレード(？)ってどこ見たらわかるの？
後ろにはGOLFとしか書いてない(´・ω・｀)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:29:44.10 ID:P+MLlXMn0

グレード知らずにゲットとは勇気ありますね。
年式と排気量である程度はわかりますけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:41:37.31 ID:rdbJkLAK0

>>320
親戚から貰った
2000年で排気量は1.98って書いてある

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:54:47.63 ID:P+MLlXMn0

CLｉかGLｉのどちらかです。
フォグランプが付いてたらGLiかな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:44:27.32 ID:rdbJkLAK0

>>322
フォグランプあるっぽいからGLiか

さんくす(´・ω・｀)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:45:53.35 ID:nVw5N32I0

ボーラですが、こちらにお邪魔していいですか？(´･Д･)

乗り換える車がないです…
不動になるまで乗ります。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:35:03.26 ID:PKJO5nny0

Gliベースの特別仕様車（Gli-XE）はHIDだからフォグ無し。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:19:31.87 ID:kk9whugY0

>>324
わしもボーラじゃ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:49:22.11 ID:95GhAKV40

>>324
どうぞどうぞ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:40:55.29 ID:FTvQpZPX0

ドア開閉時にｷｭｰｷｭｰ変な音が鳴るんだけど解決策ある？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:54:12.07 ID:+3R51iYI0

>>324
>>326

俺もなんだよね～。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:56:17.04 ID:BSKfKvMg0

自分はこれの左ハンドルに乗ってるけど、左でこのクラスが壊滅してるので、次ぎに買い換えたい車がない。
左乗りは右に移行していったのかね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:44:28.49 ID:0Qs9Gj5Y0

左ハンドルに乗る意味がない。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:40:31.60 ID:1I1NmbvJ0

2000　ワゴン　GLi　なんですが、今年の夏のエアコンフル稼働からか
停車時の水漏れ、低速時にカラカラ音が・・などの不調発生。
半年前に寺に車検前の点検出して、ブレーキパッド以外大きな交換場所無かったので
ユーザー今回の車検は通しました。

あと2年乗れるのかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:36:18.87 ID:aLGydn5E0

タイヤカバーなくして、鉄ちんで乗ってるんだけど
レンタカー借りた方が良いかな
見た目はどこもぶつけてないし、きれいなんだけど
内装ベタベタだしw

初デートなもんでw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:24:54.83 ID:PM2Wk9+D0

>>333
人によるが、気にしないよ思うよ。ベタベタ以外は。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:27:32.13 ID:PM2Wk9+D0

ところで、俺のは天井が落ちてきた。
正確に言うと、天井に貼りついてる内装材が剥がれてきたんだけど、
これって直すの面倒？頼むとどのくらいの費用なんだろ。
走りには影響しないとこだと、放置しちゃうよなー。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:41:38.91 ID:8FFqXxlB0

14年目に突入したけど、シフトショックが出始めるという最大の危機に遭遇。ディーラーで見てもらっているけど、修理にいくらかかるのやら…gkbr

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:02:20.54 ID:heotX0Em0

なんか4のATオイル交換専門店あったよな。
まだのるきなら、そこに出すとか

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:11:14.30 ID:P1Bu+Bw60

http://www.atf-pro.com/ここが近ければここだね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:51:35.32 ID:Cab5/Jaw0

ATFって、VWディーラーでも全く交換するとかいう話にならないけど、
本当は何万キロかに一度取り替えとくべきだったのかなぁ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:08:38.19 ID:d70Eqol+0

3～4万kmに一回は交換するべきだね。
デラは「10万kmは交換不要です」と云いながら実際10万kmで替えてくれと頼んでも絶対断るから。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:23:36.70 ID:XDBkUGSF0

うち、１１万キロだけど無交換ですが、何か?

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:53:32.09 ID:NSXwgmtH0

あたしも2速→3速に違和感

ｷﾞｭｲﾝってなる時ある、ｷﾞｭｲﾝて

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:43:17.90 ID:uuMIajC20

それは滑りかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:34:31.27 ID:YukobkX90

左Ｈを乗り続けてきた人には、右Ｈのペダルの配置が我慢できないレベルなんだろうな～
左Ｈ車のブレーキの位置に、右Ｈ車だとアクセルって感じだからな～

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:13:42.52 ID:03jexvGH0

>>338 2年程前に問い合わせたらGTIの5速ATは
出来ないと言われた。その後ワンオフでアダプターを
作製したのかは不明だが。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:05:02.72 ID:5QM5doDpP

>>344
左も慣れちゃうと結構便利よな。
道ばたに止めても後続車気にせず乗り降りできるし。
右折は見辛いが、左折で巻き込みの心配が減る。
最近は高速もETCだしね。
ドライブスルーに縁はないしｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:20:56.08 ID:0R2jTO1y0

駐車場が面倒ですがな＞左

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:58:31.00 ID:KfimV/xR0

IIから乗っているので、必然的に左乗りになってしまった。IV迄は左も限定とかであったので、あえて右にする理由もなかったけど、VI以降は左が完全に無くなったので今もそのまま乗っている感じ。
歳取ってきて、左の感覚を代えるのも今更違和感があるので、この先はVWという選択はは無いだろうな。
だから今のIVを大事に乗ってます！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:40:44.30 ID:RyPzlV7g0

日本で運転してて、左ハンドルを選ぶ積極的な理由ってなんなの？
>346みたいなのはたまに見聞きするけど、
それって、左ハンドルでもなんとかなるってことじゃない？
左ハンドルしか用意されてない車ならしょうがないんだろうけど、
両方あってそれでも左を欲しいって人は何をメリットとして選ぶのかなーと。

>>348
多分日本で免許を取った人なら左から右に戻るのはそんな大変じゃないよ。
右側通行の国で最初に運転を始めたのなら、右ハンドルにするのは厄介かもね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:54:04.34 ID:JmbzOdVK0

いまや左ハンドルなんて平行中古のイメージしか無いもんなあ。
ベンツやBMWはもとより、ポルシェ911まで右ハンドルがオーダーできるご時世に。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 13:53:17.72 ID:nalh2Ifh0

オルタ、燃ポン＆フィルター、右ドラシャインナーブーツ換えましたぁ。
12万飛びました。
まだまだ乗ります、ただ今24万キロ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:36:26.89 ID:cMAfJOoF0

左ハンドル乗ってる人のイメージ
・左じゃなきゃ外車に見えないだろがという見栄っ張り
・並行輸入車しか買えない貧乏人

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:44:44.89 ID:rzfp8qrkP

>>352
それこそ先入観とも思えるけど。
好きな方乗れや。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:54:50.96 ID:3aX8bLbk0

>>349
その車を設計する上で高いプライオリティだったハンドル位置を選びたいということ。
右ハンドルなのに左側にブレーキブースターがある車なんて乗りたいか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:03:31.12 ID:JDlxyxKC0

日本は左側通行だから右がいい。単純明快。メカ？んなもん知るか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:09:16.36 ID:AyBamLtG0

左しか設定ない車種とかグレードあるで

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:19:01.54 ID:cVbb2I3j0

>>354
ゴルフ4は右にあるけど。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:51:29.45 ID:FurZEjTk0

ゴルフごとき実用車で右とか左とかバカじゃねえの

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:50:44.51 ID:7K8xVJ8s0

おまえら何と戦ってんの

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:11:47.07 ID:qGD8seyWi

良く知らんのだがもしかしてドイツって元来車は左側通行じゃね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:09:14.37 ID:POE4smh20

左ハンドルだと左ブラインドコーナーでの前方の見通しが悪すぎで
危険だと思うの。乗ってる人、気になんないのかな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:29:08.40 ID:dZN2Lvco0

俺のR32黒2枚は許してください

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:43:47.22 ID:/K56C9MEO

左ハンドル乗る人は見栄で乗ってるから不便は我慢するんだよ

俺はデートで女子大生を乗せることが多いから左はダメだな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:22:19.51 ID:aZdQ7xvX0

オレも以前左ハンドル車乗ってたけど、助手席に女性（特に免許持ってない人）乗せると気を遣うんだよね。
後ろみないでドア開けようとするし、細い道のすれ違いで「怖い怖い」言うし。

ゴルフIVで右に戻ったけど、慣れるも何も、別に意識しないで乗れたよ。
右に戻れないなんて人はよっぽど運動神経足りないと思う。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:05:06.54 ID:h3Wx6XFK0

ゴルフIVで右に戻ったとき、ペダルのレイアウトは気にならなかった？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:25:03.64 ID:dXQtHUuU0

左ハンドルでも、右折がやりにくい以外は全然気にならないけどね。すれ違いはむしろやり易いし。
車の出来自体は左ハンドルの方がいいはずだから、自由に選べるなら左を選ぶ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:02:06.16 ID:aZdQ7xvX0

>>365
全然気にならなかった。
てかすぐ順応した。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:26:06.65 ID:POXWI7Fg0

IVは左乗りだけど、別の家族の車は右で運転するし、レンタカーも普通に借りて運転するよ。
本国で走っているのとほぼ同じ仕様というのが気に入ってる。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:45:22.20 ID:/K56C9MEO

右ハンのペダルレイアウトに問題があるなんて完全な脳内妄想
痛すぎて話にならない

ゴルフごとき小型大衆乗用車でわざわざ左選ぶような奴は
やっぱ頭イカれてんな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:14:24.17 ID:h3Wx6XFK0

別に、あなたに迷惑かけてるわけじゃないし・・・
自分は右Hに試乗して、これはないだろ～、って思っただけで・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:24:34.43 ID:POXWI7Fg0

左に乗れなくて地団駄踏んでいるなじゃないのｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:58:33.05 ID:80avVTGa0

ゴルフの右ハンはペダルが不自然とかいらん風評立ったら
VWJPNには十分迷惑だからやめなさい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:19:34.02 ID:XgcBPycQ0

右のペダル位置云々っていうのって、仏車じゃねーの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 06:03:49.34 ID:ToQOaeQE0

イタリア車もオフセットが酷い印象がある。

IVはMT右ハンドルだけど、ペダルに違和感ないね。
左ハンドルはホイールアーチにフットレスト乗せられたり、レイアウト的には合理的に作れるから、
乗り比べれば乗れば左ハンドルの方がいいだろうとは思うけど。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:35:43.19 ID:iB7uneDMO

ゴルフの右ハンは少なくとも2ペダルなら4以降は全く違和感なし
もうこの不毛な議論はやめにしたい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:19:05.56 ID:UdfMHVVE0

交換点ゼロで車検オワター

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:22:44.52 ID:GJNgRBWF0

パワステフルード買ってきたが蓋どうやって開けます？硬くてコインやドライバーで空きません。
緑色のハンドルのイラスト二箇所ある蓋がそれですよね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:10:21.50 ID:pjMZfVTr0

細めのドライバーとかHEXレンチとかを蓋の溝に水平に刺して廻すですよ。

今日ディーラーでバッテリー交換見積もったら、なんと¥38,000！
ふざっけんな！と帰りにAバックス寄ったらボッシュが¥34,800！！

ネットで同じもんが¥13,000で買えるんだぜ？
どんな流通経路辿ったらその値段になるのよ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:51:09.83 ID:JHprjpw/0

俺もバッテリーはネットで安いの買って自分で交換した。
消耗品だし数年もてばいいだろうと思って。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:44:19.73 ID:fPmF4TNa0

デルコをオクで７８００円で買った。寺は詐欺

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:16:42.93 ID:Zt3hlChL0

BOSCHとかですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:31:32.11 ID:WU80OZn90

>>376
いくらかかった？
因みに、私は39，500円でした。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:55:01.94 ID:fPmF4TNa0

まだ請求書来ないからわからんのさ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 05:16:35.51 ID:rU6lgKMd0

毎日のってるから、バッテリーは7-8年持つ。これも一回電気つけっぱなしで空にしてしまった～で10年行けたかも。
おいらはOEM(ノーブランド)のに代えてこの秋でまる3年。
問題なし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:15:50.30 ID:i+souOKg0

9年間乗ったワゴンと先日、ドナドナしました。
修理を要する故障が2回ほどあったけど、どっしりとした高速安定性
何年経ってもピカピカの塗装、たっぷり積めるラゲッジルーム
穏やかな丸い顔立ち？とか大好きでした。
今まで無事故で走ってくれてありがとう～

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:23:27.76 ID:wnVEj4LV0

>>385
ドナドナ仲間。
やっぱり４の顔が一番いいよね！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:38:52.62 ID:DD29h7CJ0

シフトノブ変えたいんだけど
社外品で適合するやつってある？
純正のウッドノブ？は軽すぎるから
もっと重いのにしたい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:55:50.66 ID:HifsiM8m0

中国製純正電動ファンに交換した方おられますか？
耐久性、騒音など不安要素はありますか？
欧州製純正に比べ格段に安価なので気になります。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 03:50:49.39 ID:1CaouU4fi

>>388
そんなの気にすんな。
劣化したパーツよりは遥かにいいだろ。

問題は作業内容。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:40:07.41 ID:CZ0esLl90

パーツだから大丈夫だろ。もっと複雑なアセンブリならわからんが…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:45:19.51 ID:cHFaBm+U0

>>388
IVは新車から中華製パーツがあちこち使われてるよ。
南アフリカとかも。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:00:20.90 ID:wxFqIjFi0

ちょっとエンジンルーム覗くと、チェコとかハンガリーとか多彩だね。
電動ファンはGermanyだったけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 19:19:57.62 ID:crIDgHuM0

ゴルフ4GTI買い取り0円だって(;ω;)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:35:47.49 ID:4LJuxi+pI

でっていう

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:51:44.52 ID:dWSE5z9d0

外装がデコボコでも気にしないんだが、内装がボロになってくると気になるなぁ。
買い換えたくなってきたが、欲しい車もない金もない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:11:11.44 ID:Yis+NvsVI

足回りがヘタってる。おそらくサス取り付け上部のアッパーマウント？がダメっぽい。
停車中ハンドルの振動が凄いし走行中も若干足回りに違和感を感じる。
ショックもヘタってるだろうし直すか買い替えか悩む。
アッパーマウントだけ交換だと意味ないかな？
それとカギをロックすると運転席ロック部分が赤く点滅してるけど
最近点滅してない。消えてる。
点滅しなくなってから始動失敗をよくするようになった。
エラー内容はイモビなんちゃら。
イモビがイカレ気味なのか。もう修理代かなりかかりそうだから買い替えかなぁ、、、

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:06:13.58 ID:6ZLt8jZH0

愛着と財務との相談じゃ？。
線引きは他人では出来ない。
俺は純正ダンパーをオクで手にいれて、ゴム類入手と
取り付けはでらでやった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:42:06.48 ID:0vviSqaA0

>>396
とりあえずバッテリーとエンジンマウントとキーの電池交換

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:10:56.29 ID:YjYIKB4Y0

>>396
停車中に振動酷いのはEgマウントで一確でしょ

400 ：396：2013/10/12(土) 20:24:03.35 ID:WwDU1NgtI

エンジンマウントなんだ、、、。無知でスマソ。エンジン釣り上げないで交換出来るのかな。
イモビは間違いなく調子悪いみたい。
以前スペアキー作りにデラ行ったらイモビユニットがキー情報を忘れる不具合があると言われた。
何度かやってもらったら問題無くなって大丈夫だと思ってたんだけど。
最近始動失敗するようになったのはその辺が再発したのかなぁ。

近所の外車専門でやってる整備工場に車検出そうと思ってるけど
20万コースかなぁ。
頭金にして買い替えれる値段だよね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:07:33.77 ID:lX4hMDwr0

2002年式だが、エンジンマウント＆ミッションマウントを交換したら
気になる振動が劇的に治まったよ。
ブレーキ時のノーズダイブも無くなった。

費用が幾らだったか、請求書が手元に無いので分からないや。
すみません。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:25:15.06 ID:fIXfr/9I0

エンジンマウント交換はデラで１０万くらいだｙo
Audi A3だったけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:49:41.52 ID:vEmlkdxZ0

>>402
それボラれ過ぎ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:47:48.04 ID:H1DYQDgg0

>>403
タイミングベルト、ウォーターポンプ込みじゃないかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 08:48:57.41 ID:gFJGIPEq0

リッター160.170が常になると、次は買わないかもしれない。都内だし。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:48:10.42 ID:EHryA6bZ0

>>405
今よりたかだか数円上がっただけせやめるの？
無理してんなら今すぐ手放せよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:03:04.65 ID:TablTa660

アクセラが気になってきた。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:53:25.73 ID:+xQjS9b70

純正以外で何を入れたらいいのか悩んでます。
オイルは何をいれてますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:26:14.42 ID:OE+mK+aE0

>>408
ふつうにバックスとかハットで売ってるやつでいい

もともと全交換せずに減ったら注ぎ足すやり方は欧州らしい環境配慮からだ
ふつうのオイルで問題ない

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:10:28.34 ID:p3eZMj5j0

購入を検討しているんですが、何年式のどのグレードが買いなのでしょうか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:06:45.96 ID:CzdhApM9i

最終型を買えば間違いない。

412 ：408：2013/10/14(月) 15:40:14.52 ID:3zB1osK40

>>409
ありがとう
注ぎ足しのやり方だとオイルが汚れてスラッジが溜まったりしてよくない状況が思い浮かびますが
その場合入れてるオイルにもよるでしょうがどのくらいの交換サイクルでオイル交換してますか？

純正オイルだとVW503　00 や　VW503 01 となってますがそれらの規格を満たしたオイルがどれなのか分かりません。
オイルの種類（鉱物油や全合成油など）や規格（API規格）やSAE粘度はどれを選べばよいのか

>>410
低年式車で色々と故障したり交換したりと手間がかかる事を覚悟しないといけないお年頃です。
なのでお得感は車に何を求めているのかによって分かれるのではないでしょうか？
そのあたりが分からないと何と答えて良いのかわかりません。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:51:30.74 ID:NSAhz0rt0

継ぎ足しじゃなくて全交換がいい
ふつうに5000キロくらいで全交換するならほんとに普通のオイルでいいよ
5W/30とか10W/40とか、国産よりはちょっと粘度の高いオイルを薦められる

純正オイルは全交換しない前提でスラッジの溜まりにくい粒子の細かいオイル
が使われているが、デラにメンテナンス完全おまかせの場合規定通りの継ぎ足し
しかやらないのでヘドロ化してる場合が多い

webCGでデラお任せ認定中古車の恐怖とかいう記事があった
事実取材車はひどくヘドロ化していた

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:16:22.37 ID:j/bPkRI40

ずっと交換しないまま継ぎ足しで
済ませるとかいうならともかく
定期的な交換はしててそのインターバル内で
量が少なくなったってだけなら
継ぎ足しで十分だろ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:58:26.88 ID:W1EAZN3F0

>>407
オレも随分前から気になってる。
革シート出たら買っちゃうかも。

416 ：410：2013/10/14(月) 18:57:59.94 ID:e1JsVxPB0

>>412
運転して楽しいのがいいなと思ってます。
なので最終型のターボ、５ATのものがいいかなと
ターボだと故障の不安もあり他のグレードでお勧めのものがあれば教えていただきたいです。
せっかくなので高グレードがいいかなと思ったりはします。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:21:32.37 ID:hebcxug/I

最終型の1.8Lターボは良いと思うけど。2LのAPKエンジンはいろいろダメだったけど。
最後の方に出た2Lエンジンはいろいろ手直しされたらしいけど。
俺は最終型のワゴンGTが欲しい。誰か売って。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:50:24.65 ID:e1JsVxPB0

２Lエンジン評判悪いけど最後の２Lはよくなったの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:51:40.21 ID:UL4mqM5+0

ＡＴＦですが、純正の　G052162A2　以外のものをつこてる人いますか？
ＡＴＦ及びフィルター交換する予定ですがショップや個人のブログ見ると、
純正ではないATFを結構使ってるけど不具合でないものなのかな？
Dexron IIIHであればおｋ？
2～3速の間でショック大なのですがソレノイドなのだろうけど一応ATF点検交換やってみる予定

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:57:51.34 ID:hebcxug/I

>>419
ワコーズのATFに全容量交換して2年近く経つけど絶好調だよ。
2速3速間でショック大ならバルブボディO/Hした方がいいよ。ソレノイドも全部交換。
ATF全容量交換とストレーナー交換も合わせて10万円コースかなぁ。
滋賀県の例のショップでやってもらえば？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:17:41.58 ID:UL4mqM5+0

>>420
ありがとう。
Ⅲの01Mミッションみたいに使用ＡＴＦは神経質にならなくていいのかな
好奇心からＡＴＦ＆ストレーナ交換やってみたく思います。
んで多分ショック消えないだろうから最終的には滋賀県の例のショップ考えています。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:32:23.23 ID:hebcxug/I

中途半端な量を交換すると調子悪くなるから交換するつもりなら初めから滋賀県のショップ行った方がいいよ。
自走で行くのがキツイ距離なら陸送で送る手もあるけど。
まあどっちにしても高くつくなぁ。
AT関係だけはなかなか手を出せるショップが無いから難しいよね。
オイルパン剥がして半分くらいだけ交換するようなショップは信用しちゃダメだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:43:44.25 ID:sfdJP/Kc0

前にも書いたけど滋賀のショップはGTIの5ATは対応できなかったよ。
1年数ヶ月前の話だけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:10:59.34 ID:hebcxug/I

>>423
確かに5ATの交換事例は無いね。出来ないのかな。

バルブボディO/Hまでやると17万だったわ。結構お高いのね。
1.8ターボ5ATのワゴンGT欲しいけどこのショップで面倒見てもらえないのは痛いなぁ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:41:15.07 ID:5oC23zI10

発電機逝った。ハーネス込み13万。
治すわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:16:20.95 ID:loXMh2B10

オルタはリビルドで45000円だぜ。
工賃は5000円だった。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:43:54.77 ID:GvoMh8UN0

AT逝ったら中古品乗せ換えが一番リーズナブル。100年乗るわけでもないし。
探せば、部品取り用のⅣは一桁で沢山出てるよ。なじみの修理屋に頼めば。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:36:28.59 ID:1LqDwE4AI

素性の分からない中古を数万円払って買って
載せ換え工賃数万円払って作業してもらうのか。
ちょっとギャンブルだな。
クラッチ板が滑る前に定期的にフルード交換してやって
たまにストレーナーも交換して時期が来たらバルブボディO/Hした方が
間違いないと思う。
以前何十万払って中古AT載せ換えして2ヶ月でイカれた話もあったっけ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:45:33.43 ID:x8zk3SgE0

>>423
全交換用のアダプター？を作ってないって言ってたような
オーダーがもっとくれば作りますよって事だったけど、それほどなかったのかな？
みんなで電話して、リクエストしてみるとか

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:59:59.41 ID:gAX997a70

オルタはICレギュレーター付きのカーボンブラシの交換で
治るはず。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:06:11.61 ID:8mnSAXjti

4のGTIで2～3万キロ位、内外装共綺麗だとちょいとプレミア価格になって割高感するな。

同価格帯かちょいプラスして5のGTにした方が得な気がする。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:07:06.29 ID:wgwUsvBd0

>>419
ボーラの5ATだけど、ATF全交換二回してる。ストレーナーは次の交換でやる予定。
ディーラーでやってもらってるけど、7万くらいかな。
ATFはさすがに純正オイル＆ディーラーじゃないと怖い。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:54:27.43 ID:1LqDwE4AI

>>432
それは全容量交換のように見えて全容量交換ではないよ。
構造上チェンジャーは使えないしATFのオイルパン剥がしても半分も出せない。
それでも少量交換をマメにやってれば無交換よりだいぶマシだけど。
チェンジャー交換やるにはある場所にワンオフアダプタを付けて交換しないと無理。

434 ：432：2013/10/16(水) 01:57:51.04 ID:B9lmsHa90

>>433
そうなんですか。
オイルパン外して作業しましたと聞いたから、つい全交換されたんだなぁと思ってました( ´ ▽ ` )ﾉ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 04:40:09.39 ID:3+9Of288P

>>434
オイルパン外した状態で新油をダラダラ色が変わるまで入れるところもある。

436 ：432：2013/10/16(水) 09:02:57.75 ID:B9lmsHa90

>>435
勉強になりますわぁ。
今日はオルタネーター交換日です。
リビルド品は見送りで…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:50:27.01 ID:clvWCHuuI

ボディやエンジンは丈夫なのにセンサー類が本当弱いよなぁ。
それがなければまだまだ長く楽に乗り続けられるのに。
安い割にはオシャレな外見だし女の子ウケ良いよ。
俺学生だけどモテ度で考えたら国産中クラス程度の新車乗ってるよりウケが良い。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:56:05.72 ID:GtI3mTGb0

ウケって、その女子らはおぬしの車を見てなんと申すのだ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:22:17.75 ID:zFwTR6QJO

何コレ？ウケる～

みたいな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:27:32.69 ID:EKM0nMeS0

うわー室内ﾍﾞﾄﾍﾞﾄ

ｳｹﾙw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:40:47.49 ID:XUnqjcuDi

ナニコレ
ハイブリッドしゃないんだ
ウケるー

オーリスの真似した中国の車～
とかって言って男子チャールストーマス化

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:25:28.26 ID:A/WG6QeS0

リアのドアロック逝ったわ。１個５万だと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:08:55.02 ID:O4C6zoLR0

中古リビルト探してレポしろや

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:33:04.70 ID:Z9HwC/Vai

意外にこの板(ゴルフ4乗り全体？)の年齢層高くてワロス。
車がシャレていても乗ってるのが加齢臭プンプンなオッサンだと
せっかくセンス良いと思われても台無しか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:44:25.15 ID:VaQmqF+T0

ポロ、ゴルフの現行機種買ってるのはBBAとかJJIが主だよ。車でお洒落とか言ってるのは4を若くして買った世代が
最後じゃない？
UPのCMも久保田利伸にCHARAだっけ？ゴルフに至ってはサザンだよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:29:10.97 ID:9sRnYnrk0

ビートルのカブリオレはお洒落。
ただ、1.2Ｌで乾式だけ??

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:12:35.42 ID:Z9HwC/Vai

もうね、文面見ただけである程度年齢が分かるわw
CMとか現行とか知らんわ。見た目と値段で選んでるだけ。
学生だから金無いけど仲間内でウケが良ければそれでいいんだよ。オッサンには分からないかな？
終わった人達なんだからそれこそもっと見栄張れる車乗らなきゃ恥ずかしいよw
まさかこんな乗り出し100万以下の車にいまだしがみついてる40や50のオッサンはいないよね
まさかねw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:16:35.86 ID:qC41nfwQ0

車をステータスとして考えてるお前の方がよっぽど年寄りだろ
自分の好きな車に乗ればいいじゃねーか

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:48:29.24 ID:Rmhg3y1/i

>>447
お前みたいなヤツが殺人とかするんだろうな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:17:46.78 ID:Z9HwC/Vai

オッサンは沸点低いって本当っスねw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:26:12.41 ID:2HGy6oGP0

俺って「オシャレ」と思ってた車が、実はいけてないって文句言われても…。そもそも自分で言ってるじゃん
見栄も晴れない、のりだし100万以下の、って。

自分のセンスとお仲間に文句言ってよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:35:04.12 ID:yW9XU+qP0

ま～ま～

この定員割の時代に大学受から無いイタい専学生だからシャー無い。

免許も持って無いんちゃう

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:27:10.49 ID:LLvn0Cal0

揚げ足取り合って何が楽しいんだ？バカ共ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:58:41.26 ID:ocnin/660

なんか荒れてるなぁ。
とんがった奴が好む車じゃないと思うんだけどね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:27:43.97 ID:f7Uha+yd0

赤いディスプレイの定期的に変動する燃費のとこだけ
数字が固定された状態で変わらないんだが原因は
何が考えられますかね？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:58:40.59 ID:bBVXFsE9I

相変わらず痛い所つかれると顔真っ赤になったレスが増える板だなw
つい最近までの過疎りっぷりがウソのようだw

金が無い若い層が無いなりにファッション感覚重視で乗るなら安いしシャレてるかもな。
でも4乗りはヘンクツなオッサンが多いのも事実。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:19:07.50 ID:ji7L43uA0

なんかこのスレいじられるとキレる奴多いんだよねｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:47:16.96 ID:f7Uha+yd0

そのおっさんが乗ってた中古車が欲しいのか・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:22:10.37 ID:FX4V1bba0

ラフェスタ
キャラバンP

彼らに比べれば可愛いものじゃないか

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 03:21:49.91 ID:tnhACYrk0

おっさんの中古車でオシャレとか

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:15:14.15 ID:oI1IlhMgi

ID変わるのを待ってまで書き込むぐらいなんだから相当痛い所をつかれたんだな。
さあてどのくらい尾を引くのかな。久しぶりに賑わいそいなヨカーン。
ポンコツに言い訳しながらしがみつくイミフ高プライドオッサン達の戦いが今始まる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 08:35:14.63 ID:sj4n0T1Ai

全て自分の事じゃねえか
だいたい煙たがられてるジジイはてめえ自身だ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:57:10.63 ID:LagWpiIC0

>>443
ドアロックのリビルド品なんて有るのですか？
ググっても中古現状渡ししか見つけられませんが？

464 ：釣り堀：2013/10/22(火) 11:28:05.90 ID:oI1IlhMgi

まず一匹 >>462 GET！
大漁のヨカーン

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:40:54.52 ID:CHMIEUF30

久々賑わってるな
お互い同じセンス、同じ車なんだから
仲良くしろよ

ケンカすんなw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:27:40.83 ID:EBtwSuXj0

リビルトはない。支那の怪しいのはあるけど、動作は不明

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:30:05.18 ID:1NuDSPjv0

ところで皆さんオイルは何を？

エンジン形式と共に挙げてみてくださいませ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:43:57.92 ID:1NuDSPjv0

もひとつ。

カーサポートKAWASEの様な，ATF全量交換やるようなショップって，関東にあります？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:15:51.35 ID:LGxfNzbC0

4GTI売った 5万だった

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:10:43.46 ID:dyoE4ffZ0

俺が買いたかったっすヽ(；▽；)ノ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:39:15.72 ID:F7LX8Has0

>>467
バックスやハットで普通に売ってるやつで十分だって

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:50:36.59 ID:1NuDSPjv0

>>471

それはそうだと思うんだけど，5W-30でも銘柄でけっこう動粘度違うじゃない？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:36:22.39 ID:J8lkP9PI0

ATF交換やってもらった　こちら茨城

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:40:22.80 ID:SPHCdqvj0

>>473

どのあたり？できれば店名も・・・。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:04:23.55 ID:09jyaq2Xi

>>472
スカトロのマグナ何とかってヤツがABで4L3480だったんでそれ入れてるが快調だぞ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:09:49.43 ID:J8lkP9PI0

>>474
オイルパン外して、パッキン、フィルター交換もやってもらいましたので、全量だと思ってるのですが。
勘違いかもしれませんので要確認にてお願いします。
研究所がいっぱいある街の中心地域にあるかもしれないお店です。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:17:47.79 ID:SPHCdqvj0

>>476

セブンでもレオでもタロウでもないガレージでしょうか？早速聞いてみます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 02:19:09.55 ID:5oftboQh0

>>477
人間ドックみたいな名前です

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 02:40:41.01 ID:+1PkbFnD0

ドアミラーのスイッチが壊れて開閉出来なくなってしまったんだが
とりあえず手で開閉しても大丈夫なの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 02:43:00.84 ID:skpA5LZn0

>>472
気にしすぎ
ふつうのオイルでよい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:08:38.15 ID:LRyV4CFb0

シフトショックが頻発するようになったんで、ディーラーでバルブボディー交換したぜ。
もちろんリビルドとかじゃなくて、新品、しんぴんですよ。
いやー、すっかりショックも無くなってシフトもスムーズ、心地よいドライビング！
14万キロ超えての大出費だったけど、まだ乗るぜー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:45:55.29 ID:GfLMgj0bi

まずATFのオイルパン外しての交換だけじゃ全容量交換にならない。
せいぜい半分交換出来るかどうか。走行かさんでる個体だと汚れが残って逆に不調原因に。
そうなってからどうしようもなくなって滋賀県のショップにかけこむ人が多いらしいな。
バルブボディもO/Hしてもらえはソレノイド交換とATF全容量交換とストレーナー交換
合わせて17万。デラでバルブボディ新品交換でいくらだったの？
滋賀県まで遠いなら陸送すればいいのに。場所によるが関東からでもコミコミ25万くらいで
いけると思われ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:47:48.01 ID:4vcWBZwi0

>>482
買い取り額0円の車なのに金かけるねえ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:26:31.33 ID:ZynfwFwP0

他人がいくらで買い取るかと、
自分が使うクルマをどう手入れするか（いくら金使うか)は直接関係ないだろ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:46:36.24 ID:GfLMgj0bi

>>483
それを言うなら>>481じゃないかw
デラで新品交換って相当するぞ。
だったらO/Hの方が安いよって話なんだが日本語難しかったかな？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:59:22.49 ID:fn8896TI0

>>485
50歩100歩

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:05:12.49 ID:fM5jG7he0

24万㌔超えたけどATはなにもしてない（ATF無交換）。
メーカー想定距離越しちゃったかも。
ショック出始めたらバルブボディOHするかな。
直れば17万なんてそう高くはないと思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:04:38.13 ID:aFJHSXJi0

ジャトコ5ATのショックもバルブボディーOHで治るのか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:14:20.67 ID:u0xjrkJd0

>>486
50歩と100歩じゃ2倍も違う

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:12:19.56 ID:fn8896TI0

日本人じゃなかったか

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:36:25.35 ID:09jyaq2Xi

最近変なヤツ住み着いてるよね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:52:08.93 ID:1DHvYpw3I

>>491
そうそう。スルースキルの無い抜群に耐性が低い奴とかなw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:13:37.20 ID:fn8896TI0

ブーメランすぎだろ落ち着け

494 ：481：2013/10/23(水) 21:59:32.75 ID:LRyV4CFb0

>>482
>>485
車検と他の点検交換も合わせてやったのだけど、バルブボディー関係で合計すると、246,927円だった。
ちなみにこのうちバルブボディーの部品代は136,500円、これにシールとかネジとか、オイル代とか工賃とかもろもろ合わさってこの値段だった。
高かったけど、ショックが気になってしょうがなかったので、やって良かったよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 03:00:31.50 ID:ux8GmcGa0

Ⅳのどこがお洒落やねん??

496 ：468：2013/10/24(木) 18:58:09.92 ID:y9Mhc5WI0

>>478

今度こそわかった。ありがとう。

いろいろな店に聞いてみたんだけど，圧送やってるところでもGOLFは未対応なところばっかり。
一件だけ，アダプタ製作を検討してるところがあったからそこに期待。

でも，うちの4ATじゃなくてAUMの5ATだから，今のうち言っておこう・・・。個体少なくて対応して
くれないかもしれないけどさ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:59:03.17 ID:p+GwmHDwi

492
オシャレな馬鹿が釣れたw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:31:32.25 ID:R9ZFZp6Gi

くやしいよう。くやしいよう。
唯一の自慢、みんなに自慢出来る外車の愛車
それを馬鹿にされたよう。
いい歳こいてこんなポンコツ無価値乗用車に乗ってるのは恥ずかしいよう。
でも金もかけすぎて2度と戻れない道を進んでるよう。
国産の新車に乗ってる若い奴に笑われてしまったよう
ギギギ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:36:31.52 ID:oq/+qEx30

あーだいぶ少なくなってきたなー
俺だけだーって正直嬉しいなw

今のゴルフや国産に比べて、ある意味贅沢なつくりだし。
削り出しのドアヒンジにガラス製のクリアなヘッドランプ。内装はベタベタだけどw

結婚祝いにばーちゃんに買ってもらった奴だから
大切にしてるんだー。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:45:49.31 ID:Ii0zE/jC0

今じゃ3万くらいでかえるからか、ゴルフ4アホみたいに増えたわ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:49:47.11 ID:irAIEpKF0

増えはしない、新車販売が無いのだから

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:13:42.52 ID:Ii0zE/jC0

眠ってる中古が放出されてるっていえばわかる？
普通いわんでも分かると思うが

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:28:21.68 ID:jic6COT60

分かったヤツいないと思う。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:29:10.90 ID:pFdPtHf+0

お前がそう思ってるだけだ
統計とってないだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:29:42.16 ID:Ii0zE/jC0

じゃただのバカだなw
放置するw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:31:32.49 ID:Ii0zE/jC0

3万の車必死だなあ
そんなに球数気にして
マイノリティ気取りたいならイタ車でも買えばいいのに
みっともないw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:34:10.43 ID:pFdPtHf+0

>今じゃ3万くらいでかえるからか、ゴルフ4アホみたいに増えたわ

晒し

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:47:13.72 ID:pFdPtHf+0

>>502
価格が下がってるってことは買い手がいないってことだよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:23:17.72 ID:Aq9e2x/tI

くやしくてくやしくて。
かなしくてかなしくて。
せつなくてせつなくて。
やりきれなくてしょぼくれて。
近所の同年代は国産高級ミニバンやセダンに乗っている。
一応お世辞にドイツ車は良いですよねーとか言われるけど内心は笑っている。
車体価格一桁万円のドイツ車に乗る40歳の俺。
くやしくてくやしくて。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:49:29.71 ID:sMr+LNdb0

どっかのディーラーマン？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:58:07.52 ID:DKnpWbP70

なんかそー言われるとますます大好きになるよ。
ゴルフちゃん。
まだまだ煽られるなんて、捨てたものじゃないお。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:21:47.99 ID:7Z3zBw1/0

捨てたもんじゃないのは俺ももってるからわかるよ
だがマイノリティ気取ろうとしてる貧民が気持ち悪いだけでしょ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:52:58.54 ID:iq0JTwiOO

他人の目など気にせず、好きなら乗り続ければよろしい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:03:17.84 ID:7Z3zBw1/0

気にしてるから減ってうれしいとかいっちゃうんだろw
ただ乗ってりゃいいのに気持ち悪い

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:14:35.01 ID:SSRqh9440

私のように普通にゴルフDが日本で発売されたら乗り換える方もⅣ乗りに
おられるのでは？四半世紀待っていますが、待ちくたびれ気味です。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:28:23.95 ID:WNWLW+i40

あっちでDTI？乗ったことあるけど、田舎の長距離とかじゃないと生きないし、高いから。日本だとハイブリットが生きそう。

趣味製で買うなら良いも悪いも無いけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:18:29.15 ID:9/QNhGSy0

待ちっていうが絶対ないものを待つって意味わからん
頭悪いのかね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:05:29.57 ID:ZNuwqFsE0

そろそろ故障も増えてきたし、今度はゴルフ5のEに乗り換えだなw
ベースグレードを底値で買って乗り潰すのおいしいれす(^q^)

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:41:24.25 ID:PdMn5URD0

Ⅳ乗りがディーゼル車に替えたら、永久に乗りそう。
100万㌔とか・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:46:35.12 ID:i5B3XThr0

>>518
俺は来年の車検でⅥの1.2だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:42:28.68 ID:PdMn5URD0

Ⅵの1.2Lって、乾式じゃないの??

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:03:49.73 ID:9/QNhGSy0

中古乗り継ぎの人が多いんだね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:28:55.83 ID:hMTNlwKO0

減価償却７０%超えたりもする市場で新車で買う方が馬鹿だな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:43:31.46 ID:e6UnHiO/0

>>521
さうだ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:51:26.03 ID:TXSPJm5ai

自称若くてオシャレな馬鹿学生がイミフな長文ひっさげてソロソロ出てくる悪寒。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 02:44:08.30 ID:sRQmOtFuI

本当耐性無いんだなw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:51:14.11 ID:p3gWf7oc0

DSGめぐる対応見て、日本でVWの車は買ってはいけないものと思った。
新しい技術だから故障が出るのは分かる。
しかしそれを有償修理にしてユーザーに負担させる、しかも数十万円レベルの
ってのはありえん。

さらに中国では10年16万キロ保証やって日本ではやらないというのもね。
もう日本市場は見限られてるんだろう。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:12:07.47 ID:P/t3WvAd0

なんだかんだ言っても、日本人は金出すからね。
そんな補償はしなくていいんだよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:21:21.12 ID:dF7fy7YO0

Ⅳの窓落ちの件は「安全性の配慮」で落ちるように
なってるって凄いこといってた気がする。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:38:31.99 ID:eEzgGl3v0

窓落ちくらいは、致命的な事故に至らないけど、
駆動系は、やばいっしょ??

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:31:42.79 ID:uyfL0HX50

GTI MTのクラッチペダルもよく壊れる。
走行中だろうがいきなり変速不能になるからリコールだと思うけど、VWJは無視を決め込んでいる。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:12:43.15 ID:XCpm1hex0

>>527
アフリカ料理教室の人の？
他にも同様の事例書いてる人いるのかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:02:13.26 ID:KLkU+mtw0

この件は、評論家様がどれだけ弱い立場でモノ言わされてるかということも浮き彫りにしたんだよなあ。

DSGをベタ褒めしてた人ばっかで、稀に苦言とか懸念を表明する人もギクシャク感或いは将来発生しかねない機構上の問題をものすっっっっっっごい婉曲的に説明してたよね。。。

まっ評論家様がお金で雇われているなんてのは今更なんだけどもねなんか色々残念

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:09:51.18 ID:ZRf5Ow/60

IV乗ってる頃窓落ちして50キロくらい走行して帰ってきたな
雨じゃなくて良かった

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:11:55.65 ID:r0tp56YM0

10年以上乗っても窓落ちなんてしたこともないし知人含めて一件もないや
ホントにあんのかねえ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:18:48.69 ID:4HDoIUbx0

燃費以外何の不満もない。
革シートなので埃っぽくないし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 02:20:25.37 ID:TV512mWF0

>>531
kwsk
クラッチじゃなくてペダル？
　

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 05:06:34.85 ID:NI2aoO1N0

俺も特別不満は無いなぁ
故障も無いし窓落ちも無し
まだまだ乗るよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 10:52:28.52 ID:GxSlydE+0

>>537
クラッチペダルの背面に金属部品が溶接してあって、そこからマスターシリンダにつながっているのだが、その金属部品が折れる。
クラッチを踏んだ瞬間にバコッって踏み抜いて、クラッチペダルが一番奥に張り付く。クラッチは繋がった状態。
クラッチ切らなくてもギアを抜いてニュートラルにするくらいはできるし、
そうでなくてもエンストさせながら止まればいいから、もしなったら落ち着いて対処してね。

http://arrows0555.blog.fc2.com/blog-entry-437.html
http://technical-auto-fukuyama.at.webry.info/201204/article_19.html
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf/qa/unit122732/

540 ：537：2013/10/29(火) 00:06:31.82 ID:fUQ9UDMm0

>>539　
知ってるのと知らないのとではだいぶ違うよね　ｻﾝｸｽ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 05:29:44.51 ID:bOflwNj20

GTIのMTを足車で使ってるけど特出して面白い車じゃないね。
良くも悪くも大衆車だｖｗは。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 05:54:19.32 ID:CHH3bte/0

大衆車に対して大衆車という批評は大変素晴らしいことじゃないか。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:52:41.05 ID:xzZkVXP/0

突出した価値を期待する車じゃないだろ。
商用車とか最廉価グレードとかでなくてMTが選べるだけで十分。
低回転のトルクが太いので運転がめっちゃ楽。燃費もシリーズ中最良。
いい車だよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 13:19:39.27 ID:khvx3RJC0

まぁー足車だからどーでもいいんだけどね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 13:33:57.42 ID:o92RDiYK0

大衆車だがこの車から国産に乗り換えると
良さが半端なくわかるよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 14:22:20.69 ID:ehxPGEoX0

でもビーエムからVWにするとガッカリするのも事実。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 16:11:40.74 ID:lUziQCXgi

でもビーエムの壊れやすさと修理代のぼったくり感にガッカリするのも事実。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:34:14.32 ID:QbxudDCy0

BMW3台買って壊れたことないや
何が壊れるんだか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:45:34.90 ID:pUPDEH9j0

逆にVWからBMWに乗り換えたけど、なんとなくの上質感のみで、
本質的にはどっちでもいいと感じたおれは違いの分からない男なんだろうな(・ω・)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:53:47.52 ID:9jC8qFpBI

俺はビーエム三台買って三台とも壊れたわ。
ディーラー保証が切れた頃に壊れるんだよな。
ABSユニット故障修理代80万から始まってセンサー関係だの足回りだのミッションだの
噂通りの故障金食い虫だった。
故障全く無く良い車だなんて思ってる人はビーエム神話にやられちゃってんじゃないかな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:07:51.72 ID:063rbhjH0

うそくせーな
中古買ったんじゃないの？
BMWなんてたくさんオーナーいるが聞いたことないわ
故障騒いでるの2chとみんから中古オーナーくらいだぞ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:45:53.35 ID:wOpLAmLpO

80万あればⅣが2台買えるね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:23:49.55 ID:wIrvCCPO0

ビーエムじゃなくて、ビーマな。ビーマ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:20:48.53 ID:OW1bj6azi

主食は腸詰めとビール

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 06:38:21.50 ID:Fq0BHdul0

Ⅳが嫉妬されるとは・・・
ゴルフの中じゃあ、故障は少ないけど。。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 06:56:32.56 ID:SgQfJH+80

BMWの1も時々乗るけど、なんかBMWっていう感じがなくて、国産車乗ってる感じ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 07:48:53.95 ID:4G4b/pQr0

>>556
UP！乗って
ドイツ車（輸入車）ってこんなもんか
というくらい滑稽

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:08:35.51 ID:Fxz3As5w0

ここでビーエムの中古だとか貶すのはみっともないよ。
今や値も付かないゴルフⅣ乗ってる訳でしょ。
そもそもどちらも大衆車メーカー、沢山需要があるんだから
壊れる話も多くなるわな。

BM3台乗って今ゴルフⅣってのは笑えたけどｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:07:44.46 ID:c7vp5rHX0

>>558
お前文盲か
かわいそうだな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:10:36.83 ID:c7vp5rHX0

>>558
ああすまんすまん
お前貧乏人だな
だから一台のみ所有としか考えられなかったんだなw
経済力の差を考えてなかったごめんね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:07:11.63 ID:rWrzJArzI

本当加齢臭プンプンのオッサンて沸点低いしイミフなプライドのかたまりだよね。
もうくやしくてくやしくてしかたがないんだな。
気取っても女の子とセックス出来ませんよw
もう終わった人種なんだから頑張って働いて社会貢献でもしてなw
高いクルマに乗れてさぞ誇らしいんだろうなw
リアル充実してる？大丈夫？
あまり若者に嫉妬しちゃ駄目だよ。みっともないよ。
かわいそう

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:22:34.85 ID:c7vp5rHX0

クスクス

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:53:11.32 ID:YKIgec/40

だから、ビーマな。ビーマ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:55:01.76 ID:3milbXhL0

ここのスレはすぐキレる奴が多い気がする

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:13:18.39 ID:TTO9uGT+i

>>561
どんだけ沸点が好きなんだw
学科試験受かってから出直して来い粘着バカ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 03:35:22.52 ID:/cUlLHoY0

>>529
雨の夜に高速で金を払うときに落っこちた。
翌日、ディーラに持って行ったときにフロントに言われたことが、

ガラスを止めているプラスティックの爪が欠けることがあるんです。
対策部品として金属製の爪に交換することができますが、金属に
なると絶対に折れないのでそれはそれで危険なんですけどね・・・

だった。

人を挟んだ時に力を入れて押し下げると折れてくれるようなことを
言っているのかなと思いつつ、壊れてなかった助手席側とセットで
交換してもらった。

2000年 GTI AT　現在90000km越えたところだけど、故障はこの窓
落ちだけ。故障予防でウオーターポンプ交換とか勧められてきた
けどずっと無視してきた。今でも頑張ってくれてます。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 05:33:16.21 ID:YqFnAbMsP

>>566
タイベルはそろそろ換えといてもいいんじゃない？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 07:47:27.96 ID:n/+JyGTii

まあ確かにセックスしたくても金払わないと出来ない
あきらかにハンデ背負っちまったオワコンおじさんはいるからなぁ。

そういうのに限って絶倫で日中その事ばっかり考えていて性犯罪に走ったり
セクハラに走ったりしちゃうんだよな。
金あるおじさんは処理出来るけど金無いおじさんは困ったもんだよ。

だからBMWに乗って若い女の子にアピって目をキラキラさせている
勘違いしたおじさんがいてもいいじゃない。犯罪に走らないだけかわいいもんだよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:15:34.67 ID:s4BcxP3G0

>>568
BMWか金持ちに親でも殺されたのか？w
それとも女取られたの？w

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:33:02.56 ID:cGzZeiHt0

お前も構うなよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:33:11.53 ID:n/+JyGTii

ほらね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:59:45.82 ID:/cUlLHoY0

>>567
ごめん。

タイミングベルトは65000kmで交換済み。
同時にATフルードも。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:20:07.04 ID:AYP1xhEB0

さすがにエンジンマウントとか、ショックとかアッパーマウントとかへたりまくっているのでは？？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:59:17.50 ID:ub8Y/Y2JO

>>572
ジャトコ5ATだよね
フルード替えてシフトフィール良くなりましたか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:36:05.39 ID:jdAH9ARei

もう5がお値打ちを受け持つ時期かな？
5万越えの多走行車に金はらって新規オーナーになる気がせんよね。
オクも展示車も良質なのは減る一方だ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 02:07:41.06 ID:6MaXl/t90

>>573

COXの本社が近くにあるのでショック、ゴム類を交換するつもりでお金を
用意していたんだけど、東名で高速走行中に前のトラックが落とした瓶なし
のビールケースを巻き込んでラジエターまで破損。

その修理代に化けちゃって、それ以来、車検のたびに買い替えを検討して
は見送りを繰り返して交換の機会を失ってしまったというお話。

買い換えない理由は５、６が４以上に好きになれなかったからです・・・

足回りのへたりは確かにあるんだけど、今から交換するのもなかなか勇気
がいるもので、このままかなぁ。

ブレーキパッド交換したときにCOXのものを入れただけで終わっちゃった。笑。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 02:19:16.39 ID:6MaXl/t90

>>574
2000年3月新車購入なので4AT。

フルード交換の効果なんだけど、それほど感じられなかったというのが実感。

整備記録を見直したらATフルードは35000kmくらいで交換していたので、
ちょっと早かったのかな？

インプレッサWRXのマニュアル車からの乗り換えで迷いに迷ってゴルフ４の
GTIにしたんだけど、この乗り換えは本当に正解だった。

問題はあまりに良すぎて次が決められないこと。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:23:21.39 ID:vSPIrY450

４のGTI いいですよね！本当に。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:02:44.78 ID:JPapYqAg0

ゴルフはなんだかんだいって２が一番好きだったなぁ。

４は全てが安っぽくなってしまった。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:34:14.74 ID:0yqTuuKkO

形は4意外なら1が好き
2はテールランプが…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:36:09.69 ID:6MaXl/t90

もともとランチアデルタインテグラーレのフォルムが好きなので、
外見だけなら断然１が好き。

COXで１のGTIが売られたときに心が揺らいだけど、購入する勇気
が足りなかった・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:39:17.65 ID:rXKLwDnN0

あ～、ポジション球が切れた～
今回は右側だったからまだ交換楽だけど、次に左が切れたら激しくめんどくさいなー
左は場所が狭くて大変ですよねぇ。

LEDで良さげなのありませんかね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:34:02.11 ID:Lrxl5Dav0

バイク用品店で買ったLED（中華製）が二個８００円だったから、まとめ買いしたよ。
安いくせに全く切れないし、色も良いｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:48:31.76 ID:elMo3FCz0

>>579
現実はⅣがもっとも金がかかっているという

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:15:22.64 ID:n8FRvAUn0

一番金がかかっているのに一番安っぽいって最悪だな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:12:46.34 ID:W2Eo22f/i

自分の人生のコト書いてんのか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 07:11:29.00 ID:cy7AyCH00

ほらね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:20:48.43 ID:sdvNElZD0

なにが

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:35:57.39 ID:SIzbykVf0

４乗れば質感が上質ってのわかるよね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 07:50:10.13 ID:1jRd1rre0

そこが、ゴルフらしくないという・・・
ドイツ車なんて、何も付いてなかったのに・・・
部品が増えれば、故障箇所も増えるのに・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 08:39:27.51 ID:DqogBkD+O

燃料蓋オープナがついたのにはがっかりした
キー連動でなんの問題もなかったのに

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:07:05.79 ID:KoWR1WbN0

内装の塗装なんてしなくていいのになぁ。
ヘンに高そうに見せようとするから買い手も・・・。商売だから売り上げ上昇させなくちゃ
いけないのはそうなんだけどさ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:23:48.28 ID:d1G3GLsc0

>>590
＞ドイツ車なんて、何も付いてなかったのに・・・

ノッキングセンサーさえ付いてないんだから・・・苦笑

震災のあと、しばらくハイオクが無い時期があったときに
困った困った。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 16:25:48.46 ID:tBV8FSoj0

今のゴルフは豪華になり過ぎだよな～
素のゴルフはシンプルが似合うと思うんだけどな～
なんか、バブル時代の日本車みたいな装備。
団塊世代は、好みそうだけど・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:45:22.16 ID:Fmsy3iL/0

豪華になりすぎというほど、豪華になりきっていないけどね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:27:48.80 ID:jWkvoC600

どこが豪華なんだあんなもん。

Ⅱまでの無骨さが無くなったから安っぽくなったんだな。
ドアとか国産と同じだな軽すぎ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:52:35.35 ID:x4Cf1mDJP

>>596
ホントにⅣ乗ってるの？
ドア軽いとか意味解らん。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:18:01.80 ID:2OJ9phoG0

旧車オンボロ海苔のプライドかw
惨めだなw

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 05:24:03.39 ID:WcMMJJvzP

>>598
Ⅱまでの無骨さがが無い、ドア軽すぎ言うといて
Ⅳは旧車オンボロなんだｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 07:51:06.70 ID:w4Kf+D5Wi

仕方が無いよ。メンヘラなんだもん。
まともな会話が成立しないから相手にするだけ時間を無駄にする。
可哀想なリアルが終わったキショいオッサンだなぁって感じで
生暖かく見守るだけでいいと思うよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:29:06.49 ID:bpccfQlx0

毎回ディーラー車検で、
今回8年目の一年点検なんだけど、
みんな点検してる？

特に窓落ちも、ベタベタもなくて調子良いけど、
次回の車検はどうしようかな？
10年となるとやはりトラブルあるかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:03:09.75 ID:PKnBM/Op0

車検の時は点検はやってるさ。
少しでもおかしな所は直してもらったり、パーツ交換してるよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:59:50.94 ID:6JBKZoS30

Ⅳの車検は安いよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 02:28:34.44 ID:JKjfkDJN0

Ⅳのウイークポイント、

①窓落ち

②ウオーターポンプの羽根破損

③室内ゴム部分のベタつき

ほかにありますか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 02:57:18.18 ID:BLEuSQHL0

エアコンから粉々になったスポンジ？が噴き出す。
アンテナベースが割れる。
内装（ドア）のクロスが浮く。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 03:41:45.98 ID:JpvhvHYD0

センターコンソールのフタを止める所が割れる。
ボンネット内の車体番号が見えるプラスチックの窓が割れる。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 06:38:08.86 ID:m5Mc9W/v0

シートのダンパバネが外れて笑う。
エンジンアッパー部のハーネス、ゴムチューブ、樹脂部品がことごとく劣化破損して驚く。
電ファン、燃ポン、オルタ、水温センサ、クランクセンサ、などなど多数故障して泣く。
そしてＡＴが逝って考える。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:34:49.97 ID:DmRDZxili

四速ATはノーメンテで現在まできてるヤツとかは間違い無くお亡くなりになる間際だね。
五速はしらねーけど。
あとは乗り方だよな。完全に止まる前にリバース入れちゃうとかヤバイ。
キチンとメンテして大事に扱えば普通に持つのに。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:58:40.26 ID:kTqsO8B70

１１万ノーメンテですが、何か？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:03:39.91 ID:FJKavT2S0

もうすぐ10年で10万キロ故障無しです
まぁ正確には内装ちょいベタだがそれ以外は故障無し

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:09:44.98 ID:VB4b7nkR0

4速AT24万㌔ノーメンテ故障知らず。
間際とはいつのことになるやらｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:40:05.67 ID:Vkqa/u8h0

へー、当たり外れがあるんだねぇ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:59:46.21 ID:JKjfkDJN0

ノーメンテって言ったってまったく手を付けてないわけじゃないよね？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:30:07.61 ID:FnYcUkMy0

タイミングベルトって何年何キロくらいで交換時期ですか？
もうすぐ4回目の車検なんですけど、替えたほうがいいかな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:52:23.34 ID:eN23hcvt0

ミッションに関しては完全ノーメンテ。当然、ミッションオイルも未交換。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:56:06.67 ID:JKjfkDJN0

>>614
ディーラの交換推奨走行距離は確か80000kmじゃなかったかな？

自分は高速走行が多かったこともあって65000kmくらいで交換しちゃった。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:08:29.09 ID:JKjfkDJN0

何回目の車検だったか、「ベンチレーテッドディスクの中が錆びてるから交換
したほうが良いですよ」と言われたので、制動力に影響するほど酷いか聞いたら
それほどでもないというので放置。

次の車検のときに、当然、交換を勧めるものと思ったら何も言われず肩透かし。

さらに次の車検のときに今度こそと覚悟したら、ウオーターポンプの交換推奨
だけで終わった。

基準があって交換推奨しているわけじゃないのだなと確信したけどそんなもの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:58:57.54 ID:WXTSIdct0

いやそこは錆びるのが普通だし。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:03:29.43 ID:q6SmgxYp0

13年乗ったけどノーメンテで異常なし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:53:58.05 ID:BLEuSQHL0

機能部品だと、
タイロッドエンドのガタ。
クラッチペダル破損。
ブレーキバキュームホース（リコール対策品も壊れた）。

安全に支障はないけど今一番気になっているのが、ボンネットの塗装劣化（黒）。

あとは、定番ではないと思うが、水温計とエアコンのマニホールド？を一回ずつ交換した。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:23:23.60 ID:dVXIxHAt0

>>616
そんなにもつんだ！
走行は39000キロくらいだから今回は見送っても大丈夫っぽいですね
ありがとう！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 01:46:22.03 ID:8AJYjB5O0

Ⅳはいい車だ。
いまだに高速ビターッって走るし。
カーブはグーッって廻るし。

燃費？　気にするな。
内装ベタベタ？　どーってことねーよ。
エンジングモォーッ？　頑張ってんジャン。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:36:35.09 ID:9odrkArx0

余分な装飾のないシンプルなデザインが飽きない。
１３年経過しても、キシミ・ガタつき・異音なし。
磨けば、いまだにピカピカ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:21:53.43 ID:FN5Swuf60

機械モンだから壊れることに向かってるんだけど、まぁよく走る。
明らかな経年変化が感じられることは、オイル消費が2000㌔/Lくらいかな。
ああ、レギュラーでも燃費同じでノックもしないでＯＫよ。
24万㌔。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:27:57.37 ID:Gl6c5yFl0

俺は９万まで無傷だったよ。タイベル。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:51:10.20 ID:YKPiDCcH0

>>625
それは賭博だ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:09:10.72 ID:YzyMJvauP

>>625
経年劣化による機械的性質の変化は避けられないからねぇ…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:43:02.19 ID:ueMZbTzK0

俺もタイベル交換したことないや
ちな13万キロ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:31:38.50 ID:HlVn+9Xri

やっべー。エンジンオイル7ヶ月間7000kmも無交換だわ。
フィルターなんかもうすぐ1年無交換。
誰かお駄賃やるから職場まで取りに来てオイル交換してきてくんねw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:23:48.37 ID:ofCf6jat0

504入れて15,000㌔無交換したぞ。Ⅳはロングライフ対象車じゃないけど全然普通でした。ちな、その時はワコーズのクイックフレッシュ入れてます。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:53:31.11 ID:q2u2OeCW0

年間1万キロ以上、12000キロ毎油交換、フィルター2年おきこんなんで10年だよ。オイルも普通の規格内品。
新車時のならしもオイル変えもないよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:14:39.78 ID:WSkU6/lU0

デザイナーが、デ・シルヴァとかいうイタリア人になって変わってしまった。
あの人、ゲ○なのかな～って感じる。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:31:27.62 ID:BDO9Pt3Q0

でも海外の整備書だとタイベル交換は16万キロになってるみたいだけどね
マイルで言う10万マイルと言うことかな
3までのタイベルは日本車と違いペラペラだったけど
4になってから随分としっかりしたベルトになってるしね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:18:40.85 ID:jjeOxkC50

ＧＴＩなので、ＥＧオイルは化学合成油モービル１　５ｗ－４０
を７５００キロ毎、フィルターは１５０００キロ毎で交換してい
るが。オイル消費量は０．６Ｌ／５０００キロで新車時から変化
なし。タイベルは２回交換。２２万キロ走行だけど、楽しく乗っ
てるよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 03:36:25.15 ID:qR5EYuaz0

新車で購入した時からロングライフオイル。
ディーラーの言われるがままロングライフ使ってます。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:46:51.93 ID:S5+ZSGEw0

流れを切って申し訳ありません。
Fバンパー下のインテーク（樹脂製無塗装）を自家塗装したいのですが・・・

洗浄～耐水ペーパーで足付け～脱脂～塗装　という流れでOKですか？
塗装の前にミッチャックロンのようなプライマー類を使用した方が良いのでしょうか？

白ボケ防止の為にアーマオールを塗布していましたが、効果が持続しないんですよね。
ツヤ無しの黒に塗装する場合、塗料はシャシブラでイイんですか？
宜しくご教示願います。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:03:18.54 ID:pn1Bv0c80

塗装する前にWAKO'S スーパーハード試してみて。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:28:25.02 ID:S5+ZSGEw0

どうもありがとうございます！
実はそれも選択肢の一つなんですよ。
手っ取り早いですからねｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:57:02.06 ID:PxIr1GS/0

染めQは？
場所が場所だけにミッチャクロンとかやってもパリパリ剥がれてくる気がするけど…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:34:10.35 ID:4hPN6Mnmi

アーマオールをメラミンスポンジで塗り込むと
割と黒さが持続するよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:30:06.45 ID:S5+ZSGEw0

皆さん、色々とありがとうございます。
う～ん、やっぱり剥がれてしまうようですね。
自家塗装は保留かな・・・。

アーマオール＆メラミンスポンジは初耳です。
情報ありがとうございます。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:21:06.87 ID:WUzCBci6P

既出だけど

ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~G4kowaza/menu3.htm

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:18:42.91 ID:DZGc9J7t0

うｐって正面から見るとⅣに似てるね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:56:18.50 ID:FjOB1RNh0

>>642

結構大変そうですよね。（奥の部分を切り取ったり）
とにかく不器用だからなぁ・・・。
情報ありがとうございました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:28:25.39 ID:jOaRV+lA0

ルームミラーの上の所の小さなサンバイザーみたいなのがあるけどあれはなんですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:22:55.27 ID:FjOB1RNh0

サンバイザーだよ。

左右のバイザーではカバー出来ない日光を遮る為。

647 ：645：2013/11/10(日) 21:57:46.49 ID:jOaRV+lA0

>>646
どうもありがとうございます！
取説見たけど記述が無かったので気になってました。
スッキリしました。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 07:43:38.67 ID:jLl5MfXWi

朝一でエンジンかけると少しキュルキュル鳴って
走り出すとアクセル踏んだ時だけカタカタカタとエンジンルームから聞こえる。
アクセルはなすと鳴らない。数分後には鳴らなくなる。
これってなんでしょうか？Vベルトか何か？そのプーリーも駄目とか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:23:48.59 ID:7p0FoUNO0

>>648
んなもん気にするな。機械なんだから音くらいするわい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:20:24.73 ID:JK4v6oTe0

ベルトテンショナーかな

キーギャーって段々ひどくなってくるからそれから交換すればいい

同時にタイミングベルトもやっとけば安心

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:03:35.54 ID:ME2pQ7Hd0

タイベルはさすがに同時交換ではないでしょ
同時に交換したからって工賃別だし
経過年数、走行距離次第だけど・・・

仮にタイベルからの異音だとしたら点火時期狂ってて
エンジンおしゃかだよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:04:00.48 ID:ysBEtHM+0

タイミングベルトの交換時にテンショナーを交換するのはセオリーですよね？

「タイベル交換」でタイベルだけ交換しても、あまり意味がない。
テンショナー、タイベル、ウォーターポンプ交換は同時にやるべき。
このように聞いた覚えがある。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:24:42.58 ID:x8rjLK8rI

タイベルとファンベルトのテンショナーは別々じゃなかった？
ファンベルトとテンショナーならヤフオクで一万以内で買える。
自分で出来るくらい簡単な作業だけど整備工場に頼んでも工賃1万以内じゃないかな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:49:45.28 ID:ME2pQ7Hd0

>>653
正解。

タイミングベルトとファンベルトの違いが分かってない人が多すぎて困る

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:47:22.00 ID:8mmZjieQ0

ファンベルト？
そんなんついてたっけ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:57:44.72 ID:ooSLscwg0

ラジエターは電動ファンだからね、４は。

ベルトは、発電機、エアコン、ステアリングのコンプレッサーくらいかな？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 07:30:09.16 ID:TZF1nT8Ti

>>648
エンジン始動時だけキュルキュル鳴るくらいならまだ大丈夫じゃないかな。
キュルキュル鳴きっぱなしになると鬱陶しいから交換したいが。
まあ2～3万なら予防整備ていう事で交換しとけば？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 09:36:17.20 ID:mM9ET3YF0

貰い事故で廃車になったんだけど、普通はどうなるの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 11:33:00.26 ID:SNTqqTD00

ATS Ztypeのホイールを探して楽天など色々問い合わせしてますが有りません。生産終了品なのにいつまでもサイトから削除しないでいる店舗ばかりです。ネット通販ってそんなものですか？問い合わせするにも個人情報必須項目が多くアホらしいですね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 14:18:51.81 ID:ooSLscwg0

>>659
ネット通販は在庫を持たずに倉庫代ほか経費をかけずに安価にする
という手法なのはご存知かと思いますが、このようなやり方のために
タイムリーにメーカー在庫をショップサイトに掲載することは手間暇が
かかるため対応しているショップはほとんどないです。

注文があったときにメーカーに問い合わせて、なければ欠品を顧客
に通知して、ついでにサイトの掲載を消す。したがって注文がないと
掲載した時のまま放置になるのでこんなことになります。

私も商品が買えなかったことがあって、不快な思いをしました。

661 ：648：2013/11/13(水) 21:22:39.53 ID:Byr0UG92I

皆さんありがとうございました。
最近はキーひねった後に2秒くらいキュルキュル鳴るだけで落ち着いているので
もう少し様子見ます。
走行10万kmでテンショナーは1度も交換してないようなのでそのうち交換します。
ベルトはヒビも無いしまだ大丈夫かなぁ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:07:58.68 ID:KEdAzkTS0

2004 GTI 92,000Km ATF初めて全量交換。
ストレーナは交換できないタイプなので
ATFの交換だけでしたが全然問題ありません。
滑っていたのが非常に改善されました。
シフト時のショックも軽減された感じです。
こんなに改善されるならもっと早くやって
おけば良かったです。AUM 5 ATです。
話題のあのショップです。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:05:45.04 ID:UweQvoAcI

>>662
え！？5AT出来るようになったの？
マジで！？
朗報じゃないの！
ストレーナー交換出来ないんだ。ストレーナー詰まるとクリープ弱くなるって聞いたから
ちょっと心配だな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:42:07.32 ID:KEdAzkTS0

>>663
僕の場合は滑りが酷かったので、全量交換したらクリープも強く
なりました。構造的にストレーナだけの交換は無理みたいですね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:58:01.18 ID:Dfxn1+6Ni

あの店はOHするわけでもないのにボロ儲けだな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 06:57:49.22 ID:vCaZ5yl2i

ATF交換だけならそんなにべらぼうな金額じゃないけど。
本当の意味で全容量交換してる店は少ないし(ここだけ？)
嫌なら見るなじゃないけど気に入らないなら行かなきゃいいだけの話。
同業者かな？妬み僻みはみっともないし小さいよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:13:43.88 ID:6HJq23SV0

グローブボックスの奥の方からカタカタミシミシ音がして真ん中のエアコン吹き出し口が音の出口になっています。
グローブボックスを開いているとグローブボックスの奥から聞こえてきます。
小さな音なのですが結構気になります。
グローブボックス内にETCを設置してあるのですがそれが原因なのか今は不明です。
エアコンの吹き出し口から例の黒い奴が出るようになっていたのでフラップに付いているスポンジの劣化で音が出ているのかと思いましたがディーラーにて修理しましたが見当外れでした。

同じような音が出ていて解決された方居られますか？ETCの本体はしっかり設置されていてビビり音はしていないです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:59:13.15 ID:9VYUlMxWI

2.0Lだけど結構オイル消費あるんだね。7000km走って700cc減ってたわ。
ちょうど家にあったから入れてたオイルと違う銘柄だけど補充しといた。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:45:44.45 ID:hF6dYsHv0

うちの1.6Ｅは、１万無交換でも全く減らない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:41:56.82 ID:19MOb+Hh0

うちの1.8Tも全く減らない。
何が違うんだろ？
因みに車検時しか交換したことない。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:36:45.66 ID:tfgzku3V0

>>668
お住まいはどの辺？
オイルの何をお使い？

672 ：668：2013/11/17(日) 18:06:20.26 ID:9VYUlMxWI

>>671
都内でオイルはモチュールの1番安いのです。
家にあったのは2年以上前に買った開封済みのカストロールの残り。
劣化してそうだけど補充だしまあいっか的なw
APKの2.0Lエンジンですがオイル食いやすいんですかね。
5000kmくらいまでは全く減らないのですが...

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:01:47.20 ID:CKx5t34n0

交換と同時にクイックリフレッシュ入れてる。ほぼ１万無交換でオイル減りもなし。

さらに3000キロ毎にフューエルワン入れてエンジンリフレッシュ。中低速のレスポンスがいい感じになりまっせ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:45:34.49 ID:Bpfg/Yih0

フラッシングオイルなんて止めとけよ。
やるならさらさら粘土の安いオイルでやれっtrば

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 02:24:40.81 ID:veSkOUQ90

エンジン始動してすぐにバックすると、
リアブレーキあたりからすごい音します。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:12:10.72 ID:WVCIt+V30

フューエルワンて旧車乗りの人からやけに評判いいけど、本当に効くの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:55:59.09 ID:YkON5gwh0

エンジン洗浄しようとおもったらフューエルワンで十分って寺に言われた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:40:55.03 ID:SFj0//l3i

例えば長い間エンジンオイル交換してなくてスラッジが心配で
フラッシングしたいならフューエルワン入れときゃ良いって事でしょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:01:25.99 ID:KkjfRAyK0

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:43:33.42 ID:/QC4nyGt0

>>666
ドイツ車のATF全量交換可能店舗なんて全国にあるよ。
専用マウンターの有無だけだし。

但し、それではクラッチディスクの劣化やバブルボディは治らないから、
ショックや滑りを解消とは普通言わないでしょ。
ブラシーボを繰り返す、その場凌ぎなら良いけどさ。

全量交換で不具合が出てしまったミッションは治らないよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:11:36.36 ID:1a7Ivvti0

ドッカンショックはバルブボディの不具合だそう。
滑りはクラッチだそう。
ジャダーはトルコンのロックアップクラッチだそう。
いずれも詳細は知らんｗ
でもATF劣化ではないんだろうね...とオレも思う。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:11:50.35 ID:N1XcEu8h0

机上の空論説得力無し。体験談のせろや。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:26:21.94 ID:qUM3UyaG0

朝イチ始動で、冷却水警告灯が。5分待つと消える。量は正常。なんなんだろう？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:17:18.77 ID:tP2X0bgM0

センサーがバカになってる可能性があるかもね。
自分はエキゾースト蛍光灯が点灯するが異常なし

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:40:13.07 ID:wvb4Cwot0

やはりセンサーだよね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:44:08.55 ID:wvb4Cwot0

2001年式のgli2lだけど、5w30と10w40で迷っているんだけど、5w30はやっこいかな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:24:42.62 ID:4xMrKIVUI

どっちでもいいんじゃね。
そんなに気になるなら真夏と真冬で切り替えれば？
両方入れた事あるけど燃費も気がつくほど変わらない。
コスト的には10W40の方が比較的安価かな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:29:56.89 ID:g6OKCxr20

>>683

持病みたいだね。
俺も一度点いたけど、点検してもらったらなんともなかった。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:36:27.84 ID:pSRiImDu0

話しに割り込んですみません。

2000年GTI　13年目なんですが、キーの電池を交換したことがありません。
2個のキーをほぼ等分に併用している感じなんですが、そんなものですか？

ちなみに電池が切れた場合、イモビは解除できずエンジンがかからない
という認識で間違いないでしょうか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:37:36.18 ID:2o/mfezW0

リモコン機能が使えないだけだよ

キーは挿してヒネれば運転には問題なし

電池は自分で交換できる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:05:13.31 ID:GZkEGp7w0

>>689

ネットで検索すれば、手順はすぐに分かるよ。
不器用な私でも簡単に作業出来ました。
ちなみにディーラーに頼むと結構な金額を請求されるらしい。

電池はホームセンターで購入可能。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:08:37.09 ID:huGKYCpY0

電池切れてもエンジンかかるのか。
どんな仕組みなんだろう？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:34:06.60 ID:GZkEGp7w0

↑　キミはゆとり世代？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:49:36.75 ID:pSRiImDu0

みなさん、ありがとうございます。

交換方法はディーラーで聞いて知っているのですが、そもそも、
ほかの方々は電池切れを経験されているのかどうかが気になって
質問しました。

エンジンはかかるんですか。

そういえば、納車の時にもらったプラスティック製のキーはドア開錠
しかできないと説明されたのを思い出しました・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:20:54.60 ID:u7EZypiy0

>>692
SUICAとかに電池入ってると思ってんの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:31:10.49 ID:/E8mWovT0

何言ってんだその寺は。
プラキーでもフツーにエンジンかかるよ。
イモビはキーの電池とは無関係だろ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:45:58.51 ID:ROZif2t2i

なんか最近すこぶる燃費が良いんだけど寒くなってきたからかな。
2.0Lだけどハイオク入れてて9.5km/L以上はコンスタントに出てるわ。満タン計測だけど。
みんなどれくらい？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:55:15.43 ID:pPlr1s+B0

>>694
俺もかれこれ13年乗っているけど、電池は交換したことがない。
多分だけど、車検の時などにディーラーが取り替えているんじゃ無いかと思う。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:56:48.34 ID:pPlr1s+B0

>>697
通勤町乗り平均時速23km位で㍑9弱位。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:01:47.27 ID:RgGniy8z0

今日急坂道でエンブレ効かそうと
眠くてアクビしながらATのシフトをDから2へ2段動かしたら

逆方向だった・・・つまりPに入った

40km/hは出てたと思うけど何も起こらなかった

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:28:25.89 ID:fMqSLwoCi

寝ぼけていてもともと2で走っていてDに入れただけだったんじゃ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:17:46.93 ID:Oe06ytNp0

>>700

経験ありｗ
でも、何も起きなかったよ。
一定の速度が出ている時は保護機能が働くと聞いた事がある。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 06:39:43.12 ID:tglDWEP40

>>680
すまんが，具体例を教えてほしい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:36:40.00 ID:KIksalet0

ミシュランのエコタイヤにかえたら、燃費1㌔くらいよくなった。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 05:42:27.41 ID:dO3MusKa0

フットブレーキから足を離すと停止しそうになる
エンジンをかけて走り始める時にこの症状になる
一旦走り出せば信号で止まってたりしてもこの症状はならない
めっちゃ気になる誰か同じ症状の人いる？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:22:58.30 ID:vJ7cQytii

オートバックスとか量販店でオイル交換している方いますか？
いい加減デラでのオイル交換は割高なので量販店の安い量り売りで済ませちゃおうかと。
エレメントとかドレンボルトのワッシャーとか置いてますかね？
ゴルフだからって特別対応出来ないとか無いですよね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:08:34.15 ID:+2dcjc4E0

>>706

オートバックスにはボッシュ製のエレメントが売ってますよ。
輸入車のオイル交換は基本的に上抜きです。
「輸入車のワッシャーは在庫がないからと」いうのが、その理由。

私はディーラーで購入したワッシャーを持参した上で下抜きをお願いしてます。
尚会員になれば工賃は無料です。
「輸入車だから」という理由で有償という事もないよです。

店舗によって対応に違いがあるかも知れません。
作業前にキチンと確認して下さいね。

708 ：706：2013/11/24(日) 11:17:30.27 ID:vJ7cQytii

>>707
ありがとうございます。
やっぱりワッシャーは常に用意してないんですね。デラでしか買えないのかな。
上抜きでも問題無ければ構わないんですけどね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:25:12.06 ID:Y/75yQOH0

ボッシュのエレメントにはワッシャーやパッキン同梱では？
ジェームスで量り売りとエレメント交換で梅定食3000円台だね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 19:42:14.52 ID:N3YWk35j0

赤GTIですが窓にフィルムを貼ろうと思います
無難に薄めの黒貼るかベージュ系にするか迷ってるんですけど、どちらがいいと思いますか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:05:05.25 ID:fDtEGvPN0

5GTIってブルーガラスでしたっけ？
何も貼らないのが一番きれいだと思いますよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:08:23.22 ID:fDtEGvPN0

4のスレだった。ごめん。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:04:38.04 ID:/aRgsfet0

フィルムとかダサいわぁ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 07:48:42.61 ID:r8eNaOzYi

そうかな？
真っ黒のフィルムとか全体が引き締まるけど。
まだ純正スモークガラスとか無かった時代にメーカーがCMとかで
スモークフィルム貼ってたのは、やっぱり見た目が良くなる、引き締まるからだって聞いたけど。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 07:54:36.02 ID:i2i3Q0bo0

＞まだ純正スモークガラスとか無かった時代にメーカーがCMとかで
＞スモークフィルム貼ってたのは、やっぱり見た目が良くなる、引き締まるからだって聞いたけど。

↑は後づけの理由だな。単に中を見えにくくするためであり、日差しを軽減するためだったよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:02:40.81 ID:d2jFupGBI

車検通すか1400ccのヴァリアントを中古で探すか悩んでます。
ヴァリアントも3年落ちくらいのだと百万前半で余裕で買えるので
4ワゴンを何十万もかけて乗り続けるのもなぁ...なんて思ってしまい。
タイベルウォーポンブレーキなどなどやるようなので間違い無く20万は超えます。
どうしようかなぁ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:49:24.95 ID:b22be+Z50

>>716
うちのも16万キロだし同じだね

4ワゴン　-> 6バリアントも代わり映えしない気もするし
トゥーランも考えてるが現行式はまだ200万するし

でも4

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:50:20.37 ID:b22be+Z50

でも4ワゴンの調子が良いので乗り換えるタイミングが難しい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:03:10.68 ID:7dM8N7ElI

4もなかなか致命的な故障が無いから乗り換えタイミング逃してばっかだわ。
さすがにATが逝ったら廃車にしようと思ってんだけどなかなかしぶといわw
かく言う私のGLiワゴンは13万キロ。タイベルウォーポン交換1度、水周りホース類交換、
水温とクランクのセンサー交換くらいか。
そろそろタイベルウォーポンの交換だな。ラジエーターファンが逝きそうで怖い。
もちろんショック抜け抜けブッシュグズグズは無視してますw
触媒はまだ音してないから大丈夫かな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:42:05.29 ID:A2OGYmLG0

オレもそろそろ次期FXの選定時期に入ったけど、
DSGはまだ地雷なんだろうかね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:51:57.22 ID:kUKsZN6Li

4もワゴンはオシャレだよね。なんか良い。
ワゴン買えばよかったと少し思ってる。GTターボとかオシャレで速いとか良いよなぁ。
全長長く見えるけどホイールベースはワゴンも普通のも一緒なんだよね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:57:33.41 ID:mcz54YSD0

俺は逆にワゴンはあんまオシャレとは思えない
ケツなんかなんの魅力も無い

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 09:20:02.98 ID:8P1NWr/s0

ワゴンのケツ、簡素で好きだけどな。
ハッチバックはハッチのノブが有るのが古臭い。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:21:03.00 ID:kUKsZN6Li

ワゴンは少し斜めにサイドから見るとオシャレ。
古臭くないし新しいすぎもない。
なんか好きだなぁ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:42:33.41 ID:Gg9u4eBRI

ゴルフって4までは外車っぽいけど5から急に国産車っぽくなっちゃったよね。
ごっつい感じがなくなっちゃったよなぁ。
ヴァリアントもダウンサイジングで燃費も良くなって羨ましいけど
外見は4ワゴンだなぁ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:56:39.91 ID:8JBPXCgC0

そうは言っても寄る年波には勝てんよ
3はほぼ見なくなったしな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:02:14.28 ID:9n3Jihcy0

３のワゴンも可愛いよね。
近所に大事に乗ってる年配の方がいて、いつもピカピカにしてる。
見るたびに欲しくなるｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:30:44.66 ID:sGtOxWth0

Ⅴからデザイナーが変わったんだよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:04:36.84 ID:El6B0oiv0

ⅣワゴンってⅦが出た現在もよく見かけるなぁ
今、見ても古臭いと感じない不思議デザイン

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:05:00.98 ID:Nc9kkkNSI

ワゴンも良いけどR32も良いよね。
GTiとかとあまり変わらない外見なんだけどやっぱり大径ホイールと
R32バッジで威圧感ハンパねぇよなぁ。
欲しいんだけど玉数少な過ぎだよw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:07:15.39 ID:UNcrosaHi

この春の車検で放出するオーナー結構おるはずやで！
狙い目やで！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:06:35.71 ID:9WtT65tQ0

>>730
R32はⅤの方がいいなw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:19:58.24 ID:UNcrosaHi

Vのリアはオムツみたいや！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:55:52.17 ID:9ENzgi5/0

7は４に似せてると聞いたぞ。だから、４も逆に映えて見える。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 02:04:54.16 ID:6TZ8i74l0

東モでⅦワゴン見てきたけど、格好良かった。
Ⅴ、Ⅵは丸くてスタイルがいまいちだったけど
Ⅶのはいいな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 07:52:14.92 ID:9ENzgi5/0

東ティモール

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 09:50:17.67 ID:ENWVL3VA0

Ⅴから、テールランプがプジョーっぽくなった。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:08:59.07 ID:rtXA3VI10

ドアのの内装が浮いてきてる人、どう対処してます？

放置プレー？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:50:23.93 ID:8TLFJP570

気にしない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:29:17.55 ID:rtXA3VI10

気になるんだよｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:57:55.29 ID:OQZT6LWc0

注射器で布の裏側に糊を注入してみるとか思ったけど、
粘度が高いと針を通らないのとか、ムラになるとか
ありそう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:55:35.82 ID:rgCtxwDli

R32も150万だせれば何とかなりそうだな
憧れだったから欲しいな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:18:09.28 ID:QaNBUpRGI

150万出すなら3～5年落ちのヴァリアント買うかな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:06:26.88 ID:LS69a6fM0

Ⅰ～Ⅳまではフェミニンだったけど、Ⅴ～いかつくなった。
Ⅶで少し戻ってるけど、目が怖い。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 11:45:02.87 ID:kUBJu+CNi

ゴルフ6欲しいと思ったけどDSGが地雷過ぎて萎えた
燃費悪いけどやっぱ4速トルコンのゴルフ4かなぁ。
三年三万キロでクラッチ板交換とか嫌すぎる

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:22:52.07 ID:eh4EM6un0

DSGが改善されてれば、アウディＡ1がお洒落。
ゴルフは、でか過ぎ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:47:37.03 ID:lrvTk+yei

>>746
時代錯誤かもしれんけどやはりマニュアルが最も信頼感が高い気がする
自分で間違えん限り誤作動ってのも無いし

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:07:52.54 ID:kcl0/GL00

同乗者からするとマニュアルなんて害悪でしかないがな
こういうとうまいへたを言い訳につかうキモオタがいるがね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:05:36.70 ID:lrvTk+yei

>>748
確かに隣でガチャガチャされるのは目障りなのかもしれんけれどもな
別段害悪って程のもんでもあるまい
人それぞれ好き嫌いがある、って位で構わんと思うよ
オレは好き、あんたは嫌い
同乗者はそれぞれの嗜好を理解出来る範疇の人を乗せりゃ良かろ
タクシーの運ちゃんしとる訳でもないからな

あくまでもオレの趣味でしかないのは理解しとるよ
まあ気にせんでくれ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:26:16.75 ID:kUBJu+CNi

マニュアルは下手くそじゃなくてもガックンガックン揺れるからね。
同乗者は酔いやすい。
相当気を使って運転しないと揺れる。
前後の揺れっていうのかな。回してクラッチ切った瞬間に前のめりになる感じ。
乗り心地最強はCVTだよね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:23:18.05 ID:lrvTk+yei

ある程度気を使っても多少はショックが伝わっては来るな、確かに
長年マニュアル車しか乗っとらんからあまり意識しとらんかった

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:43:37.80 ID:l6JN2Sb2I

どうしてもマニュアル車で加速したい時はある程度回す。
シフトアップ時に一つ一つの動作をしっかりやろうとすると時間がかかるから
後ろにかかってた荷重がクラッチ切った瞬間に抜けてどうしても前のめりになる。
運転手は分かってるから気にならないけど同乗者は不意に来るから前のめりになる。
助手席の人の首の動きを見てれば分かるよ。
荷重移動の技術はなかなか奥が深い。
だから下手なマニュアル乗りよりオートマの方が全然速く走れたりするんだよな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:46:13.92 ID:YAgNrbon0

運転者が気にならない揺れも同乗者には分かるからなぁ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:53:15.79 ID:L6tt6rOy0

ゴルフ4のクラッチはつながりもマイルドでシビアでも何でもないから
荒っぽい運転しない限りかなりスムーズに走らせられるよ。
俺は踏み込みが気に入らずペダルストッパー咬ましたけど。
ゴルフに限らずガックンガックンする人はシフト時に一気にアクセル全閉、
一気にクラッチ繋ぐ、もしくは無意識にそれに近い操作してるからじゃないかなあ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:01:13.65 ID:jjnyazl70

バルブボディー交換したら、快適そのもの！
ドライブが楽しくなっちゃった。
ガクガクしてた頃はもう寿命かと悟り、増税前に買い換えようかと思ってたけど、まだ乗るわ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:01:53.89 ID:YAgNrbon0

どんなに上手くスムーズに運転しようともATと同等以上の揺れはあると思うよ
好き嫌いはあると思うが同乗しててショック揺れが好きって人はあんまいないと思う

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:02:20.12 ID:gbckyadK0

>>754
ペダルストッパーって使うてみてどう？
マニアックスのヤツ、買おうかどうしようか悩んでました

何で踏み込んだ先にクリアランスみたいなもん作ったのかね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:39:24.36 ID:l6JN2Sb2I

国産みたいなシンプルなCVTで出せばよかったのに
良くも悪くもフォルクスワーゲンはこだわったんだろうなぁ。
DSGのATじゃなければダウンサイジングのターボエンジンは魅力的だったのに。
おかげで4を乗り続けるしかないという...
日産のノートが近いけど試乗したらやっぱり国産でチープだったからなぁ。
フォルクスワーゲンはDSGのATしかもう出さないのかね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:39:51.41 ID:MR2Eh3Mh0

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:24:01.30 ID:0qRQy0RJ0

ここではDSGボロクソだけど
そんなに壊れないだろうさと思ってる俺がいる

だってVWは全部DSGにして何１００万台つくったんだろ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:53:12.98 ID:l6JN2Sb20

>>760
割合的にトルコンやCVTより壊れやすいよ。
デラの営業に話をよく聞くけどそりゃあもう多いのなんのって。
そのくせ新車でも三年しか保証しないし。デラもクレーム多過ぎて半ばヤケクソ気味だったしｗ
6のMCで良くなったって聞いてたけど実際は故障あるみたいだし。
買い替えすすめてきてたデラの営業も買い替えすすめなくなったしｗ
7はこれからどうか分かるんじゃないかな。良くなってるかもしれないし駄目かもしれないし。
あと乗り方も関係してるみたいね。半クラ多いと逝くの早いみたい。
渋滞とか都心部街乗りとかメインだと逝きやすいのかな？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:35:50.63 ID:lHgiM2PS0

>>757
買わなくても数百円で自分で作れるよ。
ホムセンで6mmのボルトとナットとワッシャ買ってきて
クラッチペダルの奥にあるストッパー外してそれに付いてるゴム外して
そこにボルトとナットを咬ます。調整はワッシャでする。
ハッキリ言ってすごく扱い易くなる。
スパッと繋がるんで運転がすごく楽しくなるよ。
坂道発進もサイド不要。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:57:51.08 ID:gbckyadK0

>>762
あっ、それいいなぁ
早速試してみるよ
情報tnks

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:50:04.07 ID:sVv6h9fAi

>>761
マジかー。相場下がるの期待してゴルフ6の中古を検討してたのに。
次の車はフォルクスワーゲン以外かなぁ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:24:06.85 ID:RWwTKnySi

DSGは乗り方によるんだろうね。
市街地中心ならCVTの国産車でいいと思う。
けど高速道路や地方を走るならVWは良い選択肢になるんやないかな。

レンタカーでいろんな国産車も乗ったけど高速道路での安定性が段違い。
アウトバーン生まれ(笑)と思ってたけど国産車と乗り比べて違いを痛感したわ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:16:38.28 ID:g4pe1pQp0

確かにDSGはなぁ・・・
俺はGTi乗りだけど18万キロ走っててそろそろ買い換えたい。
子供出来たし程度良さそうな最終型の4ワゴンGTでも買おうかなぁ・・・
中身一緒だし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:14:24.25 ID:0NnZY1800

高速道路での安定性なら、同価格帯の国産ＦＲ車のがいいと思う。
曲がるは駄目かもしれんけど・・・

てか、レガシー4ＷＤの高速道路での安定性は世界一かも??

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:24:28.85 ID:2xv0v5Z/i

でもレガシィダサいからなぁ。
スバル乗りってちょっと変わってるよね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:45:55.06 ID:fNMxLDqG0

アウトバック良いじゃん。初代の後期が好み。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:52:44.71 ID:ZFpoK7WUI

都内だと四駆はいらないかなぁ。燃費を悪化させるだけでオーバークオリティだわ。
FFで十分。つーか雪降ったりしたらFRだと厄介。
何気に賢いESPにどっしりとした車体にモッサリ加速のゴルフ4は雪でもそつなくこなすから満足だよ。
高速でのスタビリティも高いし何気にいろんなシチュエーションで不満は無い。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:48:11.65 ID:hRVPRf7X0

確かにアバウトで乗れるねⅣは。
熟成の4速ATｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:21:20.59 ID:VeYE4nhC0

LEVORG（レヴォーグ）モーターショーでみたけど、なかなかだったよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 01:14:55.36 ID:A3P7z1I/0

>>772
名前がイヤだ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:50:23.63 ID:K0ZGNhJui

>>772
何となくヨーロッパ製のダッチワイフみたいな名前

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 08:39:29.09 ID:bgi+qud10

名前だけ??駄目だしは・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 13:13:17.71 ID:2RA48XRQ0

リッター１２㌔。４もまだまだ現役だな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:51:32.25 ID:L1Y1YlTGi

>>776
高速走行？
街乗りだとそんなにいかないよね？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:01:45.22 ID:HXQ7lhVe0

信号の少ない郊外ならそれくらいなのかな??

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:54:54.59 ID:59GvM5xEI

俺は毎日通勤で50km走るけど信号少なめで流れてる通りだけど9km/Lがやっとだな。
2.0LのGLiで4AT。時速55km過ぎたくらいでアクセル抜けば四速入るからなるべく維持して走行。
3000rpmくらいまでしか回さないしエアコンもOFF。
12km/Lなんて高速乗らない限り夢のまた夢だわw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:45:09.25 ID:4wQu4c5HI

>>779
俺もGLiの4ATだけど都内で信号ばっかだったり渋滞しまくりだと最悪5km/Lとかだわ。
高速乗って長距離走ると12～14km/Lまでのびる。
なんなんだこの差はw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:08:51.03 ID:4rPj6Quti

この前wakosのtripleRを入れたらかなり燃費向上した
１ヶ月経って平均３km位
ちょっとおすすめ

ちなみに友人から〝スプリントブースター〟なる代物を貰ったのだけれども誰かのっけてみた経験ある人おらんでしょうか？　
取り付けは簡単そうだったんだが

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 22:00:41.18 ID:rA2H+7iG0

高速なら17km/lとかは見たことあるな。
80km/h走行とかで。

2l SOHCエンジンです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:53:59.63 ID:AWMtEC1X0

２．０Gliだけど、タイヤをブルーアースエース（ヨコハマ）に変えたら、
かなり燃費が向上したよ。
街乗りで１０キロ弱。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 05:24:42.72 ID:NADinD8g0

雪国の俺は暖気運転＆スタッドレスで燃費激悪7km/L
2.0LのGLiね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 07:44:18.81 ID:w24uJ+yUi

関東だと空気圧高めのスタッドレスで逆に燃費が上がった。
2.2くらい入れてるけど滑ったりしないし特に不具合は無い。
つーかエアコン吹き出し口からスポンジが...
これほっといても大丈夫かな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 17:44:54.16 ID:FpmXlgeI0

今日熱海で左右ともブレーキランプ切れてるⅣ見た。ハイマウントは点いてたが・・
サテンかリフレックスのシルバーのノーマルのGLIでした。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:37:59.53 ID:Rs1U0XHVI

ワゴンのブレーキランプって結構見にくいんだよね。
ハイマウントも細くて目立たないしテールランプとブレーキランプの明るさにあまり差が無いし。
なんか上手いこと後続車に目立たせる方法無いかな？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:54:32.73 ID:SxevrxUu0

燃料ポンプが死んだが親戚の家の駐車スペースで助かったわ。
でもポンプユニットにスプリングが仕込んであるの気付くまで上げたり下げたりしてた。
最後は上から踏んでネジ締めた

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 15:22:24.98 ID:WvzmG92w0

１２㌔／㍑は1.6Ｅのエアコンなし

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:28:37.13 ID:WvzmG92w0

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:57:10.59 ID:1JC3KCbzI

1.6Eって2.0GLiとか1.8ターボより燃費良いの？
トルク無い分余計に踏んで結局燃費悪化なんて事は無いの？
どんなもんか凄く気になる。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:21:20.26 ID:P5L3awqy0

>>791
都心の夏場でエアコンONで９㌔、田舎道で１２㌔、高速で１５㌔。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:25:17.82 ID:/epu77FF0

>>791
都心の夏場でエアコンONで6km/L，田舎道で10km/L，高速で13km/L。1.8Tの場合。

1.6＞1.8T＞2.0の順で燃費よかったはず。

うちの場合，御殿場→都心で１8km/L記録した。80km/h～90km/hの安全運転で。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:56:41.53 ID:LX1fHKgf0

1.6いいね。2.0乗りだけどそんなに飛ばさないしトルクいらないから燃費良い方がいいな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 00:05:34.03 ID:H9MeHvId0

GTI MTだけど生涯燃費13.4km/l。
ベストは17.6km/l。埼玉名古屋（中央道）なので、登り降りはあるが平均すればフラット。
同じ区間を下道で走って17.4km/hという記録もある。もちろん、深夜巡航。
どちらも正月なので、夏ならもう少し狙えるはず。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:46:11.77 ID:FtC//xgz0

4ATはギア比が狭いので、燃費を伸ばすために、下り坂とか、平地ではＤ→Ｎで手動コースティング走行してる。
特に、軽井沢ICから横川SA手前まで下り坂でＮに入れると、１０キロ以上の距離を時速１００キロ前後でコースティングする。
特に高速でコースティングする場合は、ギア比考えて回転数合わせてからＤに戻さないとミッション痛めますので注意。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 11:50:35.04 ID:nevPryI00

俺のGTIMT（AGU）はリッター10超えられなかったわ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:16:17.44 ID:XSrXkowt0

何度チャレンジしても燃費勝負でクルーズコントロールに勝てない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:28:04.68 ID:FtC//xgz0

結局、４も７も実効燃費一緒じゃんっていう。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:24:17.78 ID:H9hKalwhI

もっと燃費の良い国産車に乗り換えようかなぁ。
ゴルフは下取り期待出来ないから乗り捨てかぁ。悲しいなぁ。
でもゴルフカッコいいし塗装もヤレてなくてバリッとしてるしまだまだ見れるし...
勿体無いな。うん、まだ乗ろう。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:46:22.89 ID:OfSabW4V0

センターピラーが黒くない車って他にある？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:39:39.38 ID:e1guiThS0

>>796
Nでそんな走って大丈夫なの？
ATって牽引（非レッカー)もするなってんじゃなかったっけ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:24:29.28 ID:hVO7baGf0

>>802
大丈夫じゃないよねw

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:22:35.93 ID:xbq4cdNn0

エンジンが掛かってれば大ジョビｗ
それとアクセルオフなんだから回転合わせも不要ｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 11:06:57.19 ID:GKRPty6u0

>>804
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/3038217.html
駄目っぽいよ・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:19:34.26 ID:kfCeUOtG0

>>804
2行目、どゆこと？
アクセルオフだと回転合わせない？うーん。俺には分からん。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:57:47.15 ID:pQ1Gk1iYI

CVTなんかだと数メートルニュートラルで動かしただけで駄目だからね。
普通のATもニュートラル走行はNGだってのは結構当たり前だと思ったけど。
ニュートラル自体あまり入れない方がいいよ。停止時もね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:41:26.04 ID:Oq1fSiNVP

>>807
ぜんぜんニュートラルじゃないね(笑)

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 10:38:43.90 ID:Yikwhaiq0

>>807
>>796だけど、そんな行為をやり続けて全然壊れないんですけど。。。
走行んＧっていうのは、コースティングはできるけど、操車ミスが生じやすいから止めとけって話しじゃないの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 17:51:37.54 ID:6lEsR1Mii

>>809
どうせミッション逝ったら廃車なんだから好きなように乗ればいい。
しかし他人に勧める事ではない。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 19:49:34.20 ID:mtYYG9HxI

>>809
いいじゃん。そう思うならやり続ければいいだけ。誰も文句言わないよ。
でも俺はやらないけどね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 20:15:34.66 ID:BeE65a/E0

>>809
壊れてないならいいんじゃね？
俺もやらないけど。

このやり取りで、そもそもATのNって何のために存在してるんだ？
信号待ち時に後部座席に置いた荷物を取るときとか
踏み切りで長い時間またされそうなとき、アイドリングストップさせたい
ときくらいしか使わねーな。それもPで事足りるもんだしな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 20:49:05.53 ID:ANrb1O/M0

俺もやらないなぁ。
ティプトロだから5速固定はよくやるけど。
ON/OFF加重がない時って一番車が不安定だから、よっぽど慣れてないと危険だよね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:22:34.56 ID:BeE65a/E0

だよなー。
強いて言えばメリットは、エンジンの発熱を抑えられることか？
エンジンブレーキかかってるときはどーせ燃料カットされるから
言ってみればエンジンはヒートポンプみたいなもんだし。
（だからこそエンジンブレーキが効くんだけど)
つまり、燃料消費はNにしてもDでも
ほとんど変わらんはず。
Dでエンジンブレーキ時の燃料カットって言っても
全部カットされるわけじゃないしね。

デメリットはみんなが言ってる通り。2つの意味で壊れるかもってことだよな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:42:49.05 ID:82/TosCRP

ここらへん、わかりやすくて良いね。

ttp://www.webcg.net/articles/-/19303

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 09:21:37.45 ID:kd9LT++d0

ひさしぶりに4℃以下の「ピー」が鳴った！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:18:02.77 ID:dBwhxG25i

すみません
ダンパーがヘタレて来たので今度交換したいんですがついでの事車高調を入れたいと思います

それでお聞きしたいんですが、車高をある程度下げるとスタビが干渉してしまう感じ
スタビ交換以外に避ける方法って無いもんですかね？

経験者の方、いらしたらお教え下さい

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 13:32:16.96 ID:kd9LT++d0

調整式のスタビリンクが売ってますよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:42:52.04 ID:deID/+zw0

>>817
純正が一番よ（´-`）

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:06:50.84 ID:JYCZYqmw0

ワシも純正に一票。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:27:24.12 ID://VciRag0

>>818
>>819
>>820
ありがとうございます
実は半年前に友人から譲り受けたR32なんですが、その友人から説得されてKWのVirginia3を既に購入してまして、出来れば20mm位下げたいな、と思いまして

スタビリンクも調べてはみたんですがなかなかR32用と言うのが見つからなかったんですよ
MK4用、と言うのはそこそこ見つかったんですが

最初に車名を挙げないでしまってすみません

もう少し探してみます
スレ汚してすみませんでした

822 ：819：2013/12/21(土) 00:02:38.25 ID:kXcrQf1z0

>>821
そんないい車、尚更純正が一番よ（´-`）

これから大排気量で面白い車なんて出ないから純正で楽しんで欲しいなぁ。
なんにしろうらやましい話。

823 ：819：2013/12/21(土) 00:07:11.05 ID:kXcrQf1z0

ボーラV5、ノーマルそのままで大事に乗ってます。
いじるのは愛着のない？サブの小さな古いイタ車です。

惚れ込んで乗り続けたいなら純正が一番だけど、買っちゃったんやね。見逃した。

付けて納得いかなかったら戻せばいいしね。
なんにしろ大事に乗って欲しいなぁ（´-`）

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:40:14.20 ID:dEQI26rh0

米ドラマ　〝コバート・アフェア〟の主人公　アニー・ウォーカーがワシントンで転がしてるのがゴルフ4って設定。

http://www.dlife.jp/lineup/drama/covertaffairs/

http://www.covertaffairs-tv.jp/

BMW5尻とのカーチェイスに付いていけずスタック、エンジンルームから白煙・・・ってオチがｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:36:24.50 ID:x3Rrkh5X0

BMW 相手じゃなぁ～
そもそも比較する対象に無理あるな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:52:38.96 ID:yf3CFN+I0

http://www.covertaffairs-tv.jp/

の動画部分、右端、10分で判るコバート・アフェアの　09：12～赤いゴルフ4登場。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:35:27.68 ID:X1WdIn0Ui

ディプトロ無しの4AT。
交換したいのですが、シフトノブが固すぎて抜けない…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:21:23.55 ID:jIBs6qPG0

メッキ部分を気合で押し下げるんだっけ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:32:14.10 ID:75C5EKwQi

ぶつけられた。全損だと。
でもまた4買います。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:22:08.05 ID:uH86miqj0

もらい事故全損で４だと、補償ってどうなるの？提示額どのくらいでした？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 15:10:53.21 ID:75C5EKwQi

車の値打ちが27万で修理代の方が高いから全損扱いですと、、、車屋さんが粘ってくれてとりあえず62万出すとの事です。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:08:23.51 ID:mG5uNm9dO

みんな弄ったりしてるの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:11:13.25 ID:iBAWmY7K0

弄らないことに誇りをもってる。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 07:54:26.47 ID:tq+C0Z5Ii

サスを入れ替えて強化ブッシュも入れた

今は純正品で良かったかな、とも思う

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:02:34.04 ID:tJfiirku0

2000年購入、55000キロだけど、調子良いから5月の車検通すか。また15、6万かかっちまうな

836 ：【凶】【264円】：2014/01/01(水) 17:57:05.40 ID:a9ef0CJg0

あけおめ。
ことよろ。
まだ乗るよー

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:57:21.42 ID:ZOj4cSfg0

正月からトラブルでJAF呼んだ。嫌な年明けになった。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:51:35.47 ID:QHZpfZs50

俺の４は絶好調だよ～

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:08:06.37 ID:vLO67opHP

冷間時にエンジンかけるとき、セル回してエンジンがかかって
軽く吹け上がったときにカリカリカリッって音がたまに出る。
以前、セルのオーバランでセル交換したことあるんだけど
それとは違う感じ。

こんな症状、経験ありますか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:23:15.25 ID:VRwVCgEV0

>>839
エンジンオイルが少なくなった時に、始動時にカチカチカチ、と鳴ることがある。
しばらくすると消えるけど、さらに少なくなるとずっと鳴りつづける音がある。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:53:23.32 ID:UVAKGdi+0

ヤフオクの安いブレーキパッド買ったらダストが凄いや・・・
マメに洗わないと黒ずんじゃってダメだわ。
ＡＴＥ社製だけど低ダストのやつも高いけどあるんだね。チョット失敗。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:16:10.80 ID:MMmzKGw60

STOP check coolant　してるかい？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:36:40.48 ID:y88om2gL0

家のは、クイイイイーンってベルトが泣くような音だが症状は一緒。冬だけ出るな。原因不明。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:07:45.85 ID:1e2XhVI00

>>824
BS D Lifeチャンネルでやってるね。赤いゴルフ４。
確かにアレでBMWには追いつけないでしょ。
テレビシリーズとしては面白そう。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 04:11:28.01 ID:hQsI2hh70

>>843
それパワステオイル不足だよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:17:50.59 ID:7BnvrSaQ0

R32欲しいな

でもこのご時世3200ccハイオク4駆は無謀か
今買うと維持費ドンくらいなんだろう？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:15:39.30 ID:6hfKVu+gI

年間の自動車税が\55000。GTiと比べて\15000アップ。
燃費は5km/Lくらい？GTiと比べて3割ダウンくらいか。
自動車税と燃費が悪くなるくらいでそこまでカツカツにはならないんじゃない？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:08:56.61 ID:eFZGn5vC0

>>846
車自体は非常に丈夫だし10万キロ越えて車検は10万かからずに済んだ
ここ二年間での最も大きな出費は足回りのリフレッシュで工賃込みで30万

燃費は普段の通勤でリッター9.6平均、長距離だと12.5位は走る
しかし実際、運転して非常に楽しすぎるのが災いしてむやみやたらと乗り回す為ガス代で泣く羽目になってる

車重が重すぎるとは思うけどその割りには回頭性も悪く無いし運転しやすい良い車だと思うよ
あちこち手を入れれば(したくなるのは必至だが)サーキットでも楽しめる
それになんと言っても家族の了解を取りつけやすい、ってのが大きい
マニュアル仕様が好みならば是非乗ってみなはれ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:48:56.14 ID:eFZGn5vC0

あっ、ちなみに楽しんでぶん回せば>>847の言う通り5キロかそれ以下には確かになる

850 ：846：2014/01/08(水) 09:33:53.82 ID:z8kv/h0S0

おお、貴重なレスどうもです。
なかなか的を得た回答ありがとう。
ある程度想定内なんで安心？しました。
家族餅、ミニバン餅だけどまじ検討してみます。

だけど悩んでる内に直ぐ売れちゃうかな、4ドア黒・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 08:08:16.20 ID:9kaEuHbUi

大寒波到来
皆様運転には気をつけようぜ

オレん所は既にアイスバーンになっとる
ツルツルのフィギアスケート状態by山形

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:24:02.74 ID:6boBEF760

5じゃなくてやっぱり4買うぜ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:25:35.75 ID:9AgP0+MQ0

ESPが作動したときってトラクションコントロールと
ABS両方が同時に効くって事なのかな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:14:16.41 ID:ZMkPgOxi0

えｓｐはえｓｐ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:43:59.95 ID:FjFQgtVnP

４はTCSどころかEBDも付いてないよね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:47:08.49 ID:qPeibY5/0

GTIにはそんなようなのが付いてた気がする
ブレーキLSDみたいなもんだったかも

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:36:49.57 ID:DVwp4Eyl0

エンジンオイルが減ってきて、始動時に打音が聞こえるようになったので、今日ホームセンターで補充用のオイル買ってきて入れた。
結構減ってしまうのね。。。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:20:40.10 ID:GHNuU6lF0

>>851
おぉ！
俺以外の山形県民発見！
寒波やばいっすね。

ゴルフって雪道弱くないですか？
お互い気を付けて走りましょ！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:53:31.44 ID:HlgaXQyY0

スキーぐらいでしか雪道走らないけど、上りが弱い気がする。
R32が欲しくなってきた。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 01:05:55.06 ID:LTXY4AYs0

GTIだと特に車高低くて雪はどうにもならん

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 03:41:25.96 ID:QkUORhiX0

>>858
同郷のお人が居られると嬉しいですな
私のは少し車高下げてるのが災いしてラッセル車状態

お互い気をつけながら楽しんで走りましょ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:26:28.86 ID:CE85Gta80

雪道走ってたら、轍でアンダーパネルがバッコリ外れた。引きずったままディーラーまで行ったわ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 02:37:30.41 ID:ibqXUyv70

>>848
１０万キロ超えでほぼノートラブルとのことですが、
失礼ですがどちらのほうにお住まいでしょうか？
センサー系の故障は東北方面で使用した人の方が少ないかなと思いまして･･･

ちなみにエアバッグ故障は大体いくらくらいの修理費がかかりますかねorz

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 06:16:32.32 ID:LeM53pRA0

>>863
山形に住んでます
トラブルらしきもんとしちゃヘッドライトウォッシャーが片側水漏れをおこした位ですかね
消耗品は交換してますが、依然窓落ちも来て無いですね
センサー関係もまだ無事に済んでます

そろそろあちこち出て来そうですね

エアバッグについてはちょっと判らないですね
お役に立てず申し訳ない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:47:11.69 ID:9UTCYXbG0

>>864
レスありがとうございます！山形の方は夏はそこそこ暑くなり、冬は
寒くなるはずなのですが、そんな中でもトラブルほぼ皆無とは羨ましい限りです！

そうですね～、１０年も経つとあちこちやはり故障出てきますね
エアバッグ関係はDのほうに見積を出してもらおうと思います。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 01:18:24.43 ID:JNwcoE+U0

教えてください。

センターの空気吹き出し口から直径1ミリくらいの黒いものが少し噴き出てきました。

よくわからなかったのでファンを最強にしたところ、大小とりまぜてスポンジのかけら
のようなものが噴き出てきて・・・。

仕方ないのである程度落ち着くまで4枚窓を全開にして高速道路を走行、どうにか
落ち着いたところです。

こんなところにフィルターがあったのでしょうか？

昨年3月に6回目の車検を通したのですが一度も交換等の話が出たことが無かった
ので。

みなさんも経験されているのでしょうか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:18:07.91 ID:zqaJuA3li

フロント右側のアンダーカバーが外れてしまったorz

雪道の振動でネジが緩んだのかな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:57:26.74 ID:xIc7k2vE0

窓落ちした夢を見たorz

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:10:04.56 ID:jF4dECQP0

>>866
ゴルフ2に乗っていた時に同じくスポンジが噴き出した。
放置していたらエアコンが効かなくなった。
フラップという穴の開いた金属板に張られているもの。
ゴルフ2,3,4でよくあるトラブルみたいですね。
検索したらすぐに見つかりますよ。
修理はおおがかりになりそうな感じ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:20:03.02 ID:Aw4O07PN0

>>866
時々大物が送風口に引っかかるので
手で引っ張り出しとくと良い

うちのも3年ほどでスポンジ出きって出なくなった。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:02:27.03 ID:KFE53RwJ0

MY99だけど、未だにポロポロ出てくる
風力最大にして掃除機で吸い出したり、いろいろ頑張ったが駄目だった

だけど、そんな日々も今日ドナドナしてきたのでおしまいだ
本当にいい車だった
昨日は最後のお別れに、ちょっとだけ吹かして走ってやった

最後に一言だけ、VWJは死ね
日本に住んでいる限りVWを買うことは二度とない

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:48:04.55 ID:QgyXoLSZ0

↑なにがあったんですか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:11:43.93 ID:TCJ7iz+P0

自分も気になる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:57:56.18 ID:s+0kCgsl0

スポンジ出ないよ。
屋根付き屋内保管だからかほとんど劣化していない。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:53:00.31 ID:PkaivHRNP

>>874
屋根付きでも経年劣化はあるだろうけど
真夏の青空駐車してない分劣化が遅いんだろうね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:04:01.47 ID:yYMOupNo0

山形で所有の方にお聞きしたいのですが、いい整備工場はご存知でしたら教えていただけますでしょうか。
天童市に住んでいます。これからgolf4 GTIの中古を買おうと思っているのですが、ハズレを引いた時のことを考えるとちょっと怖いですが、せめてよい工場を知っていれば前向きになれるなと思いまして。。
お願い致します！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:40:18.27 ID:NAuhYMTv0

信頼できるショップを探すのが先では？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:39:59.22 ID:2rsXHxUh0

>>876
寺でいいじゃん。
まず、買え!!

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:10:43.78 ID:+PGUFMRNi

>>876
庄内地区なら多少わかるのだが内陸はちとわからん
すまんな

ゴルフは思ってるよりもタイヤ幅が感じられる分、雪道で轍にタイヤを持っていかれがちになる傾向がある様に思う
山形県内だとどうしても避けられない部分ではあるがそれを加味しても楽しめる車だよ
まず買っちまって楽しんで乗りなはれ

庄内ナンバーの黒の４枚扉のR32を見かけたらヨロシュウ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:01:25.58 ID:EqOcA5Dx0

>877 レスどうもです。おやじが古くから付き合っているところはあるんですが、VWに強いショップがないかと思いまして。
ボッシュの提携 http://www.bosch.co.jp/jp/bcs/shop_search/ はやはり間違いないんすかね。
>878 デラは最終的な手段としてとっておくっす。高いイメージがあるけど変わらないもんですかね。
>879 R32いいっすね！庄内は結構よく行きます。もしみかけたらマジで手振りますよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:26:42.90 ID:yyokDhSV0

R32のワゴンがあったらいいな。羊の皮を被った狼。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:04:55.61 ID:IvM+awnS0

腹をすっているような雪道で
バックすると、一発でアンダーカバーもげますよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:08:20.41 ID:CvVLtUEf0

>>880
毎年夏位に白鷹ダム付近でVW＆Audiのミーティングとかあるから来てみなされ
結構有用な情報も耳に入れられたりするから
山形ナンバーのGOLFから手をふられるのを待っとります

>>881
それ、いいね！
ワシも欲しい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:15:52.47 ID:CvVLtUEf0

>>882
二回もげますた
ドリフトさせてももげるみたい

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:29:29.40 ID:lKRHqFW2O

>>876
天童なら仙台市若林区卸町にあるスクラッチがVW専門店では一番近い。
対応は良い。工賃は寺より少し安い程度だから金無いと厳しい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 05:41:39.02 ID:3FF9EWls0

R32のエンジンは知らないけど、ドイツ本国だとボディ、エンジン、駆動方式が選べたはず

なのでゴルフ3ワゴンVR6の4モーションとかが並行で売ってたよ
今はどうか知らんけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:52:02.44 ID:fYFBsomX0

>>882
>>884
アンダーカバー後半を切り飛ばせば（少なくともちょっとぐらいは）大丈夫
ディーラーがやる改造なので機能的にも大きな問題ないはず

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:54:05.72 ID:CvVLtUEf0

>>887
情報ありがとさんです
ちょっと考えてみます

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:40:01.03 ID:O21nyEEP0

安打カバー取っ払って乗ってる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:00:01.88 ID:KQh4eE9E0

>>883 情報ありがとうございます。オーナーになったらぜひ顔出します。
>>875 情報ありがとうございます。
はやりメンテ代の捻出がキモですね。う～んまだ迷います。しかし他にのりたい！って思う車がいないっすね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:34:53.10 ID:Om5qOpLSO

昨日純正ヘッドライトの新品を取り付けてもらったんだが点灯させると内部に埃が見えるのだけど

欧州車ってことで仕方ないのかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:57:13.34 ID:in2dhRJQ0

取り付けてもらった店にクレームしたらいいじゃん。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:44:00.87 ID:Om5qOpLSO

>>892
ライトは取り付けてもらった店と別で取り寄せてもらったんだが初めから埃があったそうで
点灯時に目立つ程度だけどね
取り付けた後に返品なんて出来なさそうだしなぁ…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 07:48:49.55 ID:DBFu3itG0

>>893
オクで落として、付けて貰ったのか？それも含めて自己責任。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:57:01.54 ID:y86kwv9s0

裏蓋外してエアーでシューシューすれば埃くらいなら取れるんでは。
もしライト取り外すとしても、バンパー脱着も一人で楽勝だよ。

この前ライト外して、中にマイペットと水入れてジャブジャブしたら、メッキが少し剥げた・・・
洗うなら水だけか中性洗剤にしときましょう。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:23:30.33 ID:NLPF8TFbO

>>894
悪い、説明が不十分だったかも
新品部品を車屋に頼んで取り寄せて貰ったんだ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:23:25.99 ID:NLPF8TFbO

>>895
実は納車して間もなく内部に虫の死骸が出てきてそれを取るのにエアーで誤魔化してもらったのよ
それで夜に点灯して見ると内側のレンズにバッと塵などが付着してたから新品を取り寄せて貰ったんだ
新品なら間違いないだろうと思うたのだけど…

お金ももう無いし左バルブさえ自分で外せない俺にはもうお手上げですｗｗｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:56:50.39 ID:oL9LnOs40

>>896
それなら店にクレーム言うべきじゃないか。仕入れも取付も全て店任せなら

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 18:35:28.26 ID:FkC/dFFq0

>>897
仕入れ取り付けをしたショップにクレーム入れて良いと思うよ、オレも

ショップ側から更にその仕入れ先に言って取り替えて貰えばそれで済むだろうし、ショップ側にも気を使う程の事でも無さそうだし

安い買い物でも無い訳だからそれは言うて構わんだろ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:51:49.67 ID:NLPF8TFbO

>>898-899
そうかなぁ
取付け後点灯時その車屋で俺も渋々OKってことにしちゃったし今更クレームってのも気が引けてたんだけど相談してみようと思う

本当皆さんありがとう(;;)気に入って買った車だし諦めず頑張ってみる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:03:37.29 ID:yLCtod3L0

4のヘッドライトは10年近く経過しても、全然くすみが出ないので
気に入っているよ。いまだにピカピカで何だか嬉しい。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:19:02.03 ID:4Z/dUxGL0

なにせガラスだものね。今の車の多くがプラ製になって、確かに整形の自由度はあるけど
いずれ曇ってくるし安っぽく見える。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:47:22.09 ID:BPro2DVn0

右側だけ曇る仕様はなんとかならないのかな？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:05:03.76 ID:UYOeBnPr0

>>903
右だけ曇りやすいの？
そういえば僕のも保証期間中に右だけ交換したな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:39:28.38 ID:r7IfhL2S0

純正のプロジェクターHIDライトだけど最近暗いなぁ

新型の車はライトが明るいから夜後ろから照らされると
はっきりと自車の影が・・・

今日良く見るとガラスレンズが白内障のようにも見えた

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:20:01.14 ID:MhbNlFA50

ゴルフワゴンEに乗ってます。
HIDに交換する場合、ディーラーでもやってくれますかね？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:42:17.53 ID:rY1UgRKD0

いいことを教えよう

ディーラーに聞いてみるといい

知らなかっただろ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:51:00.32 ID:MY/sqWGd0

持ち込みパーツで？

Dラーだとおもいっきり工賃ボッたくられっぞ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 16:55:05.12 ID:hSw7fmPB0

シフトノブボロいので新品をオークションで落としたのですが
取り外しは銀色のボタンを引っ張って根元の銀色を下にずらして外す、
つけるのは銀色のボタンを引っ張ったまま差し込んで銀色の根元を戻す
で良かったですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:42:22.75 ID:jCurz4ks0

>>909
知らん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:05:27.59 ID:hSw7fmPB0

>>910
ありがとうございます。自己解決しました。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 22:09:31.99 ID:kQIqHcEi0

>>906
後付けHIDなんてディーラーで取り付けてくれないよ
どこかショップ探した方がいい
つーか専用部品じゃないと光が拡散して車検通らないけどね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 01:05:12.87 ID:tOFf3ChY0

>>908 >>912
ありがとうございます。やはりDでは後付けHID厳しいですよね･･･
いろいろ調べてみると純正品でないとライト廻りが壊れるようですね。

現在Dのほうで点検等一任しているのですが、
そろそろ専門店でHID化も含めて診てもらったほうがよろしいですかね。
専門店でも６ヶ月点検行っているのでしょうか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 07:55:39.54 ID:Yb8UB+HO0

専門店が絶対とは言わないが古い車だしユーズドの良品探すのが安く上がるのでは。
一度、自前で安価な中華製HID組んで酷いグレアで元に戻したＥ乗りでした。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:31:36.06 ID:JVXy7wi10

>>909
違うよ。エンジンをかけてスリーブを下に下げて、ボタンの銀の部分を右に引っ張るとペコんと出てくる。その時に上にノブを引っ張り上げる。
ここで間違えないで欲しいのは中から黒い芯が出てくる。
その芯を上に引っ張り上げるとシフトレバーが動くのでDに持っていく。
アクセルを思いっきり踏む。
広いところでやってね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 20:29:09.43 ID:zOfTp04f0

嫌な奴って、どこにでもいるんだね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 12:41:52.89 ID:4ddjNSTSO

こんな奴がいるなんてぞっとした

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 15:10:32.59 ID:2qgdJFpI0

ゴルフアイブイ欲しいです

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 15:43:42.34 ID:8jGvfXqC0

おかしいと思った。
外れたらそれで終わりなのにまだ作業いるのかと思ったら。。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:20:08.21 ID:vKJX9ASi0

>>915
頭おかしいの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:42:33.46 ID:aalebN1u0

>>705
もう見てないかもしれませんが、私も同じ症状が2年位前から出るようになりました。
頻度は年に4～5回位。しかし、特に修理等はしませんでしたが、問題なかったです。

8年乗りましたが、エンジンルームの中の部品の劣化が激しく、修理続きになるかもと言われたので車検前に手放します。
もう乗れないかと思うと、本当さみしいです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:56:55.24 ID:doDnpRK40

>>921
エンジンルームの中の部品の劣化はどのあたりが激しいと指摘されたか教えて頂けないでしょうか。
中古で買って3年目、あと半年で車検ですので車検通すか迷ってます。
各種トラブルを一通り直して、今はよく走ってくれてはいるのですが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:53:31.64 ID:n0dfLq7A0

減価償却終わってる車だから、逆に直して乗る方が賢いかと。輸入車は大手術じゃない限りは長く乗ってやる方が環境的にも経済的にもよい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 01:56:07.86 ID:vrwrlU6Z0

>>908 >>914
ありがとうございます。やはり下手にHID組むよりゴルフ４になんかしっくりくる
ハロゲンランプでしばらく乗ってみます。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 05:11:47.87 ID:A+KZ/RO50

近くに腕のいいショップがあるかどうかは運だからな
自分の場合は市内近郊のショップをすべて回って、店員の雰囲気で決めたよ
おかげで10年以上の付き合いだし、なんでも話せる
ただ家から1時間かかる場所何だけど(-_-;)

中途半端な事するくらいなら、最初からディーラーをオススメする

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 10:25:41.26 ID:RRE3CSPq0

持ち込みパーツをDラー取り付け頼んでも、ウチでは一切社外品取付受付しません！ってトコと、
付けても良いけど一切保証しないって口うるさい、しかも上記のように工賃ボッたくるDラーオンリー。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 11:04:34.66 ID:VZfJx1aI0

>>926
まあ、ディーラーはメーカーとしての品質を維持する為にメーカーの保証範囲を厳格に守っているからな、
変わったことをしたいならワーゲン専門の中古を扱っている町工場を探すしかないよ、経験上いろんな事を
ディーラーのメカニック以上によく知っている、でも近場にはなかなか無いんだよな

工賃が高いのは、既定の作業工賃表に無い事をやらせるんだから仕方がないよ、時間あたりの工賃は
ディーラーの方が高いのだし、、、

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:16:13.17 ID:Z3z7JhxT0

今日窓が凍ってて動かそうとしたらドアの中で
モーターが空回りしてるような音。
結局直ったけど逝ったかと思った。でも傷んだかも。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:52:33.09 ID:2u4spdnu0

それ、ガラスを固定する部分が外れてる
何度か上下するうちに、ガタンと落ちて・・・ってパターン

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 11:13:05.52 ID:yfu24ENC0

布ガムテ積んどけ。　　　2か月以内にオチる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:46:39.79 ID:s4Wrxyh90

>>929
>>930
部品交換しないとダメなの？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 05:11:37.22 ID:mLAtzgRn0

>>931
窓落ちってのはある意味この車の避けられん特性みたいなもん
個体にもよるが落ちなければラッキーってなもんだ

それを加味しても良い車だけどな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 08:09:05.86 ID:uv/+4IM/i

>>931
対策部品が出てる
テラで交換してみれ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 09:56:04.31 ID:X1BdXFpI0

>>932
IIIでも落ちる
つまり、これがフォルクスワーゲンクオリティ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 11:46:41.83 ID:wxlAXEv90

俺も窓落ちたよ
しっかり修理費請求されて、１～２年後にリコール対策されたｗ
今のゴルフは興味ないから、次は国産だな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 17:03:28.06 ID:I2BH/qxa0

窓落ち修理、ザッとコストはなんぼでした？

1枚堕ちるって事は他ドアの3枚もヘタってるだろから全取り替えしたほが良いんだろね、やっぱ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:51:19.57 ID:RA5OnSm50

ゴルフ3で3回窓落ちしたので4に乗り換えたよ。
4では経験無し。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:41:52.23 ID:NvtNk20M0

リコール出てるんだから堂々とデラに持ち込めばいいのに、何で放置なん？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:05:52.76 ID:tqdPWl570

>>938

リコールなんて出てないでしょ？

サービスキャンペーンじゃないの？

940 ：e1600：2014/02/08(土) 22:30:39.60 ID:z5g3C5EP0

3年前中古で購入32000ｋ現55000ｋ（２００４式）
エンジンオイルキャプの内側に水滴が着きます　（特に冬場のみ）
oilゲージ棒にも少し茶色のタール状のものが付着します
皆様のご意見世路

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 23:13:12.33 ID:o3JR/WAC0

>>940
オイルに水が混じってるから結露しただけだろ、
オイルゲージにタールが付いているという事は相当長いことオイル変えてないだろ。

オイル入れ替えろよ、オイル入れ替えててそうならピストンリングがヘタってる可能性あるけど、
5万キロやそこらなら、可能性は低い、まあエンジンの回し方にもよるけど、、、、

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:37:02.47 ID:13+H0vo00

>>932
>>933
ありがとう。一応後期型なんだがとにかく一度診てもらうか。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 07:39:19.91 ID:xWEOsh+h0

前期型だろうが後期型だろうがきっちりメンテナンスしているか
否かが問題でオイルゲージにタールとは相当放置されていたのか。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 10:29:56.72 ID:E1Ev5JFn0

>>943
> オイルゲージにタールとは相当放置されていたのか。

中古で買って、そのままかな？一度オイル全部抜いて
フラッシングオイル入れて洗浄したら燃費も良くなるだろうな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:46:39.79 ID:izY2zQEK0

ずいぶん前から信号待ちでエンジンがブルッと震える症状が出ています。
毎回必ず出るわけではないですが、ブルッと震えて回転数が一瞬100近く下がります。
イグニッションコイル、プラグ、エアマスセンサー、水温計、クランク角センサー等の交換、
スロットルバルブの洗浄、いろいろやりましたが変化は見られず。
ちなみにシフトがPの位置なら症状は出ません。Dの位置でブレーキを踏んでいる状態にかぎります。
ゴルフ４（AGN)、走行１５００００㎞。
シフトPのアイドリング時は７８０rpmくらい、信号停止中は７５０rpmくらい。
回転数低いですかね・・・。スロットルアライメント調整したほうがいいでしょうか・・・。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:07:15.47 ID:2HuZchMZP

>>945
ATなんじゃないの？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:45:44.42 ID:izY2zQEK0

>>946
あまりATとは考えたくなかったんですが、やっぱそうおもいますよね、、、。
ATF交換も断られちゃうような車なんで、我慢するしかないかな、、、。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 17:35:11.36 ID:96qhr3O70

AT故障だと、滑る感覚や、シフト空ぶかし、ガツンと繋がったりだから

>>945だとエンジンの吸気関連の気がするぜ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 21:50:35.07 ID:XJ3A7Qdb0

>>948
昔に比べてシフトのショックは多少感じるようになりましたが、ガツンとくる振動や滑る感覚はありません。
スロットルの洗浄やバッテリー交換のあとにスロットルのアライメント調整を行うという記事を見かけたことがありましたが、自分で施工したためやってないんですが関係ありますかね？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 01:01:14.03 ID:r6e+IIXn0

>>945
同じ症状が出ている者です。
ブレーキマスターバック及びインマニからのバキュームホースは確認されましたか？
どこかでエア吸っている感じがするんですよね
ちなみに自分はまだ確認していませんｗ　寒くてムリや・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:01:55.85 ID:c4O/e9qD0

あー俺も時々同じ表情出るわ
小便した後のブルッとくる震え見たいなもんで、気にしてなかった

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 02:30:59.92 ID:CWQ3HJ+q0

質問ですが、エンジン関連について若干調子が悪いです。
一度高速のSAで用を済まして出発しようとエンジンをかけ、
セルは回ってエンジンがかかったように見えたのですが、一瞬100rpmまでタコメーターが下がり、エンストしかけました。
その後持ち直して普段のアイドリングに戻りました。

二度目も最近ありまして、セルを少し多めに回さないとエンジンがかかりませんでした。
走行距離50000キロのゴルフワゴンです。

また、変速時のショックも若干出ています。
変速しそうなところでアクセルを抜くと、「ドンッ」という音とショックと共に変速します。
２速～３速に変速する際にも約200rpmエンジン回転を上げながら変速するようになりました。

しかしながら、シフトショックの症状は常に起こるわけではなく、散発的に起こる現象です。
やはり滋賀県のショップでATF全量交換してもらうしか方法はないのでしょうか。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 09:59:53.72 ID:DtgqU76+0

アイドルバルブ、エアフロの汚れ、インジェクターの気密不良、
燃料ポンプリレー、燃料ポンプ、ストレーナー色々考えられるが
専門家に診てもらわないとむずかしい
大昔エンスト頻発しだして原因は燃料ポンプリレーだった
リレーは数千円で、それが原因だと安くて済むんだが

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:40:20.39 ID:zT7troES0

いきなりエンジンかからなくなった…
うんともすんともいわない
バッテリーでは無いと思うんだが

とりあえず車屋が明日の朝一番で来てくれる

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:32:59.01 ID:iA+joc23O

ハンドルがずれてるしコーナー中足元からコンって事が大きくなった気がする

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:07:07.03 ID:EQBUE58e0

954です
スタートスイッチ交換で無事直りました

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:01:21.57 ID:nYG1085/0

>>952
２－３のショック丼は俺もなるね
症状が出てから10年10万キロ走ってるが症状は固定化してて悪化はしてない

ただ、最近悪化したなら何か原因があると思う
シフトで空ぶかしが起きるのはかなりﾔﾊﾞｲ

駐車後にATオイル漏れシミとか地面にないか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:54:37.11 ID:IIDg12Mx0

4回目の車検ディーラーに出しました！
不具合なにも無し。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:17:22.10 ID:Kjiq0Mie0

車検完了！
オイル、フィルター交換無料サービスと
ポーレンフィルター、スパークプラグ交換で約16万でした。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:44:52.71 ID:nY3tQaO+0

大雪の残る中走り回ったから、エンジン下のカバーがボロボロになった。
タイヤフェンダー内側のプラスチックのカバー（？）も壊れて取れた。アンテナも折れた。
でもまだまだ乗るつもり。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:43:55.46 ID:15aghIRQ0

うちのも屋根の雪が解けたらアンテナ折れてたw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:11:41.50 ID:dkB4uMPV0

みなさん壊れてますなw

うちのもウォーターポンプやられてオーバーヒート。
修理から帰って来た日に窓落ちと、やられまくってますorz

あとはしばらく壊れないことを祈ります。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:58:05.82 ID:OyY2UBUO0

私が経験した2大故障は、ガソリンポンプ（だったけな？）の劣化によるガソリン漏れ。
エンジンかけたらじゃんじゃかもれました笑

も一つは、センサーの劣化によるESPの不調で走行中に急ブレーキがかかるという、
遊園地のアトラクションみたいな世界でしたー

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:19:58.47 ID:n3y4vCvB0

＞＞963
マジ？
どっちもリコールにならないと怖いのだが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 06:57:43.65 ID:6jq8721e0

14万キロ超えて、エンジンオイルの減りが早くなってきた。
継ぎ足さないとカムの打音のような異音が。
漏れとかにじみとかはみられない。
シリンダーヘッドの隙間とかから漏れちゃうのかね？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 07:39:54.30 ID:8ZpRU6VF0

>>964
マジです。
一個目はディーラーに持っていきましたが普通に修理代を請求されました。

二個目は町のクルマ屋さんで中古のセンサーを取り寄せて交換してもらいました。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:23:02.53 ID:A45UDloT0

>>965
バルブヘタッて下がってるか、ピストンリング摩耗でかきあげてるかね。
どっちみちガスと一緒に燃焼していることでしょうな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 02:12:23.77 ID:8up2Jlx50

カソッテル。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:56:03.56 ID:uWeejdJP0

人少なくなったね。
車検時にATの温度センサー異常を指摘された。
冷間時にショックが出やすくなるらしい。
費用は6万くらいだってさ。
ATF交換も気になってたし、修理出してみるかな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:20:12.58 ID:T4CjlKxn0

街の修理屋なら半額以下だな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:03:45.16 ID:MXEvyb3E0

昨日から急にエンジンからカチカチ音が大きくなって
また修理に出さないと考えてたけど

>>965 をみてオイルゲージ調べたら、ゲージにつかない。

1リッター600円也オイルをホムセンで買って補充たら音が消えたわ。助かった。　

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:39:29.35 ID:ZsQi87Ak0

あー、あのゼンマイのおもちゃが走るときのようなカチカチ音。
オイルが下がると聞こえるのよねぇ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:45:47.17 ID:7YLCHZw80

気温は氷点下、冷却警告灯が点滅しＳＴＯＰ表示。
冷却水をチェックしたらタンクの真ん中にある計量スプーンみたいなのが見え、その計量カップより冷却液は少なかった。
ただ計量スプーンには冷却水有りセンサーの針？が浸かっているように見える。

どのくらいが規定量なのか？
なぜ冷却警告灯が点滅したのか？

分かる方教えてください
型式はGH-1JBFQです。

974 ：973：2014/03/16(日) 20:36:21.29 ID:7YLCHZw80

良く観察したら印が付いてたわパッと見分かりづらい。
結論は規定量より少なかったのが原因でした。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 01:17:11.88 ID:4CGXfEfT0

中古車で購入したゴルフワゴン。購入時の走行距離14万キロ

タイベル交換歴は不明
今さら交換しようかどうか悩む

さすがに無交換で14万キロ走るとは思えないけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 16:46:03.85 ID:ievsv3xy0

タイベルくらいすぐ確認できるだろ…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:59:28.53 ID:77YomPXc0

右リアだけドアロックが反応悪くなってきた。
これDIYで治せない？
Assy交換しかないのかな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:50:20.08 ID:7q3ygwQV0

なんでもASSYです（\益\）～♪

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 17:12:43.36 ID:Q4up9Wdo0

オイルの減り、2ヶ月で1リットル位補充しないと、変な音が聞こえるようになってしまった。
このトラブル、ディーラーでまともにみてくれるかね？ネットで調べると、エンジンのオーバーホールが必要とかみたいなんだが…。