【三菱】デリカD:5【DELICA】Part34

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 05:24:07.07 ID:JEDHOO8j0

実車を見られた方・見積りをもらった方・試乗された方・興味がある方・実際に購入された方
4WD・2WD・年式や排気量は関係なく皆さんで様々な情報交換しましょう

『アンチ・荒らし・BBSへの誘導・枝のレスは大人のスルーが原則です』

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html

前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358168100/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 09:12:08.10 ID:4OHEdBTn0

クリーンディーゼルデリカ最強！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 10:49:03.15 ID:4OHEdBTn0

トルク最強！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 14:43:38.82 ID:d/G9nhwf0

当スレは現在使用することができません。

本スレへお戻りください
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362661021/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 16:43:31.65 ID:pmgFed0+0

>>4
必死だな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 18:29:50.32 ID:4OHEdBTn0

現行ミニバン最強だよデリカCD

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:35:23.11 ID:MnnmJlwe0

必死なのはID:4OHEdBTn0だと思うが。

以下同文、本スレへお戻りください。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362661021/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:19:29.70 ID:Qp0oLg3/0

トルクフルで乗りやすいよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 07:41:44.02 ID:21i/EuhY0

軽油入れてるとスタンドの店員が飛んで来る。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:21:38.22 ID:S3z7JNa+0

みんからのecu.comがウザすぎる

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:35:20.91 ID:SslttjKyO

トルコ風呂でノリ安いよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:00:41.79 ID:ftgo7mtc0

古いな

13 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/13(土) 22:04:20.00 ID:pYDJT2Rp0

パンスケ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:58:00.15 ID:stoIHlt20

ほしゅ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:40:55.16 ID:EgaDaF7iP

今も昔も周りからウザがられるよねこの車。
大名行列先頭の常連、道路の邪魔者。
くせーな、どけよバカ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:47:53.16 ID:LiHvwLTe0

昔いじめられたヤツがD5にでも乗ってんの？ｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:53:17.48 ID:6xI7wFef0

MMCSでメンテナンス時期が過ぎてるメッセージが毎回うるさいんだけど
コレどうやって切るんだ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:43:25.29 ID:rMpxjLtN0

マニュアルに書いてある

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:38:22.38 ID:LmjiHk100

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000114-jij-soci

すごいな、発売前に

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:06:26.63 ID:olIKW1NH0

6月19日、男を恐喝未遂事件被疑者として逮捕しました。
被疑者は、自動車の製造・販売会社が、特定の自動車の点検・整備作業時の注意事項について、
顧客に対し、注意喚起文書を送達したことに因縁をつけて、金銭を脅し取ろうと企て、本年4月、同社に
対して、複数回電話をかけ、対応した係員に対し「申し訳ないで済むか」「ぶち殺してやるぞ」
「株主総会で取り上げよう」「組のもんや」「100万円払え」等と脅迫して金銭等の交付を要求しましたが、
同社がこれに応じなかったため、その目的を遂げなかったものです。｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 10:07:13.46 ID:xneGBGRQ0

あげ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 10:18:57.57 ID:0liv/qJ40

ここなの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 11:59:31.87 ID:A8NyoYe20

>>22
かなあ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:34:08.63 ID:LmmVW0xx0

ここか

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:29:18.79 ID:9wTDMlKi0

>>17
エンジン切った状態で、ボタン長押し後に設定項目で変更。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:15:31.51 ID:Q5EQO3dH0

このスレ消化するのか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:39:04.59 ID:Kj4gdSZp0

ここ以外にあんの

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:28:17.30 ID:V73RwFF/O

デリデリ検索してたら嫁に怒られたを(´；ω；｀)

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:41:46.59 ID:MBIQEzHt0

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:00:36.49 ID:p4+jDiLt0

足袋うぜぇ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:06:17.59 ID:Kj4gdSZp0

今月はマイナーチェンジの月かな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:11:27.40 ID:XJBrpeTw0

みっけ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:39:32.25 ID:hh9rQtps0

車検の代車でD5が来た。
でかくてビビったけど思ったより乗りやすい。ガソリンだけど動力は必要十分あるしいい車だね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 11:26:46.29 ID:2XWDryQT0

代車でD5とかうらやましいな。
俺の所のディーラーはコルトかアイだよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 13:14:20.99 ID:RLyTrE7S0

うちんところなんか、旧型トッポだぜ。
しかもドアミラーが片方もげたのか、ガムテープで留めてあるしｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 16:19:01.28 ID:Tp/gNzS90

うちはD：2（ソリオね）。
良く走るし全ての操作感が軽い、シートもゆったりいい車だと思ったけど、
なんであれだけの広大な頭上空間があるのに
シートの座面が異常に低いのだ。
ギャップでバキバキ騒々しいし、D：5帰ってきて乗ったらホッとしたｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:04:01.81 ID:PQv5v9ji0

>>36
>広大な頭上空間

軽に多いよな。
快適空間なのかもしれないが逆不安になるわw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:12:38.99 ID:7f90mBXo0

うちはギャランフォルティスが多いかな。
偶にセダンに乗ると乗り心地の違いが楽しめるけど、視点の低さが怖いｗ

>>36
＞シートの座面が異常に低いのだ。
あれ、普通サイズの大人でもヒザ抱えそうなレベルだもんな…
もっと座面高くすれば体感的な乗り心地はもっと向上すると思うんだけど。
ファミリーユースで子供が乗ることを想定してるからかね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:13:44.69 ID:RLyTrE7S0

>>37
バイザーの位置が高くて、逆におかーちゃん達は背が低いから、
日除け効果が出ないんだよな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:23:08.23 ID:RuD1rVN50

やっぱ、ここしかないよな

次スレはPart36にするのか

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 08:16:27.19 ID:28qaEWSMO

ガソリンとディーゼルで迷い中。新車ならちょっと足してディーゼルだけど、ガソリンなら中古で良いと思ってる。
ガソリンはトロいですか？比較してディーゼルはよく走る？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 09:15:01.36 ID:zkTboPHV0

早くディーゼルにe-Assist搭載してください。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 09:44:30.12 ID:xKzTxeU60

>>42
初物はバグ出るからなぁ。というか出たし。
スバルの光学式くらいまで熟成させないと安心出来ん。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 09:50:36.90 ID:JjSlajde0

>>41
正直大した差はないよ
しょせん400万の車

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:35:09.39 ID:OTO30PMNO

いよいよ今週末納車されます♪
コーティングしてもらったんだけど洗車機に入れてもいいのかな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 11:32:09.26 ID:xKzTxeU60

>>45
どの種類か分からんが、コーティングは手洗いが基本だぞ。
やりたければやっても良いが、その後は自己責任だからディーラーに泣きつくなよ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 11:35:51.57 ID:M7k2q1O40

グラスコーティングなら納車後10日くらいは洗車機に入れないでねと言わた。
今は洗車機に入れる時もあるけど、別に問題は発生してない。
でも基本は手洗い。愛車は手で洗いたいからね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 11:38:04.52 ID:F4sqWBpZ0

>>47
手洗いだけで充分綺麗になるしな
ワックスってなんだっけ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 13:49:26.67 ID:OTO30PMNO

三菱純正のウルトラグラスコーティングネオを施工しました。
純正の３種類の中のオススメらしい。
しかし手洗い基本か…
納車前からくじけそう…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 14:37:51.11 ID:xKzTxeU60

普通、注文時にコーティングの説明くらい受けるだろ・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:01:01.48 ID:xOXvGPaw0

>>49
手洗いと言っても汚れが簡単に落ちるし、
ワックスしなくて良いから楽だよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 16:47:03.37 ID:Z4Q+paZk0

さっきものすごい豪雨があったんだけど、そんな時は普通はどこにも行きたくなくなるはずなのに、
なぜかそういう雨を見ているとデリカに乗りたくなる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:00:46.93 ID:7ZSWQXg5O

家が雨漏りでもするのかい？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 09:31:05.40 ID:Z0SJmoVQ0

裏の崖がヤバイのかい？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 09:34:00.83 ID:KVxsmqjH0

天井の防音が薄いから、雨の叩く音がうるさいよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 11:15:41.54 ID:vbZYDkcM0

そうか？あまり気にならんが。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 15:45:25.57 ID:mywS8dZX0

もともとエンジン五月蝿いから気にした事ないわw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:43:02.29 ID:XNEi6syo0

うん、確かにうるさい。
つか、会社の同僚から、お、ディーゼル？って聞かれた時は悲しくなったわw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:25:53.15 ID:6L9dRkqL0

天井の雨音はワンボックスじゃ鳴らん方だぞ。
エンジンは騒々しい。
ディーゼルの音と間違うってのはそいつが馬鹿。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:01:37.17 ID:Lggu37640

>>59
いや、車に詳しくない人はディーゼルかと思うよ
音の違いなんてわからんって
同価格帯のワンボックスに比べると明らかに五月蝿いからなw
嫁はそれがいいんだよって言って気に入ってくれてるけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:31:19.35 ID:dVEdWuqD0

D5見てディーゼル？と聞いてくる奴は
クリーンディーゼルのグレードがあると知ってて興味があるのか、
或いは先代までのディーゼルを知ってて、D5もそうなのかと思ってる奴。
単純にガソリン車の音を聞いてうるさいからディーゼルかと言うような奴は救いようが無い馬鹿。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 05:02:34.93 ID:OSCtbNQI0

なんかDQNが集まってきてるね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:38:10.03 ID:nt3VuMlO0

>>55
それはホンダ車だｗｗｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:08:35.55 ID:BqVoU6l4O

Ｇパワー納車されました～
昨日はナビの取り付け途中で力尽きた。
作業はつかさなんとかっていうサイトのおかげでスムーズに行ったのだが、
暑さに負けた。
後はバックカメラだけなんだけど、いつになる事やら…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:42:47.26 ID:+EGOPJgPP

>>64
納車おめ。
バックカメラ後付するならついでにリヤスピーカー増設おすすめ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 11:22:00.61 ID:w3EPXp8e0

タイヤの交換ついでにアライメント調整もしてもらったんだけれど、
前輪のトゥと後輪のキャンパーが片方ずつ結構ズレていた。
ハンドルもセンターにありません状態で、「過去に事故りました？」って
言われるくらい（無事故無違反です）。
新車の状態でもそこそこズレてているかもしれない。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:17:38.58 ID:V3D4C1BK0

ecu.comうぜえ
マジで死なねえかな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:39:16.16 ID:gmI4KPmNO

>>64 ほんの少し差額を出せばＤが買えるのにＧを選んだ理由って何ですか？
自分はＤがほしいんですが嫁の理解が得られず中古のＧを買うハメになりそうです
Ｇでも毎日いやな思いを少しでもしないで生活したい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:50:07.67 ID:/+nZBta10

>>66
>アライメント調整

ディーラーで納車の時見てくれないの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:05:25.34 ID:kdWfDSLS0

ナビ取り付けで手間取る位なんだよ
察してやれよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:38:55.69 ID:BqVoU6l4O

乗りくらべてガソリンの乗り味が自然で無難で良かったからかな。
Ｄは色々と信用できんのよ。
コストダウン重視の設計もイヤ。
低速トルクが大きい以外にメリットがないよね。
ランニングコストも割高のメンテ費用で逆転する事は無いと思うよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 08:53:00.62 ID:jgV/IYWNO

>>71 レスありがとうです。Ｄはやっぱメンテ割高ですか。確かにオイル交換も「専用」やらで一々ボラれそう
Ｄが出て少し経ちましたけど不具合報告は予想に反してないですね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 08:54:07.82 ID:G9gqj6za0

車なんて自己満足なんだからガソリンでもDでも好きな方買ったらいいよ
走りを気にするなら1グレード上の車種を選んだ方が満足できる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:13:58.46 ID:bNYP9EK/0

Ｄ：５の１グレード上の車種ってのが無いけれどな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:58:18.20 ID:LlH+kgDi0

Dってコストで選ぶものなんだ・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 12:48:43.69 ID:l6zpK+KP0

気合いで選ぶものなのにな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 13:42:47.40 ID:01LPk/H60

メーカーの良心で選ぶものだ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:08:38.32 ID:rmH3rf680

三菱自動車が韓国で受け入れられず市場から撤退？現地販売店が営業を中止！
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130709-00010005-clicccarz-bus_all

いい傾向なんじゃない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:39:41.71 ID:JHL0q/ah0

逆法則が発動準備に入りましたってかｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:42:36.58 ID:96O9mbuB0

ecu.comいいかげんにしろよ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:51:06.98 ID:G9gqj6za0

>>75
それくらい大した違いがないって事だよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:19:30.67 ID:omF/DLZ50

>>78
今のガソリンエンジンはそもそも韓国ヒュンダイ社との共同開発エンジン
なんだし、仲良しなんだけどね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:46:01.07 ID:01LPk/H60

そろそろマイナーチェンジだしね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:17:12.75 ID:P8wSjAEQ0

前みたいに３０００出してほしい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:03:14.54 ID:3hmU8IFf0

>>84
今のエンジンルームに入らないらしい。
だからランダーに搭載されたV6 3000は発売されなかった

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 00:48:41.23 ID:mo1CBSXLO

なんで各メーカー3000辞めて3500にしたんだろうな？それよりＤ乗ってる新物好き諸君、オイルゲージチェックしてるか？なんとオイルが… 増・え・て・る(爆笑) さぁ、不安を胸に泣き叫びながらディーラーへ駆け込むんだ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 03:14:41.52 ID:YbHdC0ux0

一方、フォルクスワーゲン　シャランは1.4Lインタークーラーターボ＆スーパーチャージャーを搭載した

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 07:48:38.74 ID:mo1CBSXLO

ワーゲンは小さいのに重いだけ、3年で使い捨てが前提

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:00:15.34 ID:a3Kf6iMW0

ガソリン2000マイルドターボなんてウワサもあったなあ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 14:19:20.87 ID:CENgap4e0

>>86
おお!?　今度調べてみる

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:27:57.55 ID:yZ9DHltJO

気筒内噴射の車のオイル管理は慎重に。
軽油で希釈されたオイルはオイルシール類にも影響がある。
もちろん潤滑されている金属にも悪い。
噴射されている気筒だけ圧縮も下がるのが早いんだよな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:33:11.84 ID:mo1CBSXLO

ＤＰＦの副産物？軽油がエンジンに入ってオイルが増えるみたいね。ＣＤパジェロでも同じだから壊れることはないかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:30:22.87 ID:zpvnJNsx0

気筒内噴射｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:31:36.03 ID:yZ9DHltJO

パジェロは触媒専用のインジェクターをエキマニ後に設置。
オイルに軽油が混ざる事は無い手堅いシステム。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:04:35.96 ID:7QROlzW6O

すげー今更だけど「パジェロ」って変な名前だな。名前がかっこよくて、ジャッキー映画ばっか出なければもっと売れたと思う。
そしてデリカって響きもおかしいだろ。早い安いまずいの弁当屋みたい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:27:53.35 ID:YpWgQ5Dg0

>>95
デリカの出始めはもともとそういう意味だ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:50:31.93 ID:7QROlzW6O

デリバリーカーでしょ。三菱って車名考えるの誰なんだろ？センス無さすぎ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:53:46.35 ID:upOZCRqe0

>>95
良く知らないが、弁当屋のほうが後からではないか？
まあ、貴殿の意見には賛成する

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:11:14.26 ID:YpWgQ5Dg0

名付けにしても内装にしても、トヨタほどのセンスは無いし、
ホンダほどのアイデンティティが無いのは認める。

だが、それが三菱だと納得もしている。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:53:06.07 ID:0RIWjai00

でも外装のデザインはマツダと三菱が一番好きなんだよなぁ・・・
　
ちなみにパジェロは山猫って意味だけど、スペイン語ではオナニーって意味になる
三菱ファンの間では常識

101 ：123：2013/07/11(木) 09:56:29.52 ID:xsSboIHE0

日産ホーミーは・・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:57:51.66 ID:xsSboIHE0

あ、ごめん、123じゃ無いよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:07:09.70 ID:LirnjtQM0

デリカテッセンを思わせるから正直微妙
ショーグンみたいにサムライとかハラキリとかそんな名前にすればいいのに

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:08:38.18 ID:wRs/NFcu0

クソしょーもない

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:11:43.67 ID:0RIWjai00

サムライはジムニーだろうが

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:22:59.31 ID:LirnjtQM0

知ってる
例えだろ
なんでもいいんだよ、日本っぽ名前なら名詞でも動詞でも形容詞でも
変に横文字にするからややこしいことになる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:28:38.92 ID:4ZsCjfpb0

誰か cv5w の　ecu 定義ファイルお餅ではないですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:48:12.62 ID:GnNb80uZO

ディーゼル乗ってるしとに質問。最高速は何キロ位出そうですか？120キロ位なら余裕な走りを見せるんでしょか？ガソリンと迷いチューです

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 01:01:27.41 ID:+OGGZr830

余裕と言えば余裕。伸びきった感を感じ始める速度域でもある。
最高速は１５０くらいかな。もう少しでるかな。まぁそのくらい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 02:34:33.06 ID:+1t1LPyw0

出そうと思えばもっと出るだろ
何をもって最高速とするかだが
120巡航（大人4人乗車）くらいならかなり余裕ある感じする

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 04:17:20.62 ID:EAjmbz3g0

120巡航って外国の話ですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 07:30:55.46 ID:GnNb80uZO

そうそう、アウトバーンだよ
>>109 >>110
あざす。高速での伸びはガソリンの方が自然な感じ？早く値段落ちないかな。ガソリン中古という選択肢もあるだけに350万はちょっと躊躇するわ
でもガソリンで非力さを感じる度に後悔を抱きながら生きることになるんだろうな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 09:44:54.46 ID:eFlKmX2JO

ガソリンだと４人乗車時の発進時に非力さを感じるな。一瞬、重さに負ける。
低速域は1500ccのセダン並みの動力性能かな。
中高速域は元気良く走るので要求されるレベルが高くなければ不満は出ないんじゃないかな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 09:55:51.47 ID:4O9GblUb0

ディーゼル乗ってるけど、クーラーつけるようになって燃費が１ｋ下がった。
ヒーターの時はエアコンつけてない時との燃費の差は差ほどなかったのに。
クーラーのほうが燃費は悪くなるのかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:12:34.75 ID:fxruyB9i0

>>114
むしろ、エアコン付けても燃費が落ちない車があったら、そっちの方が珍しい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:18:00.48 ID:fxruyB9i0

>>114
ttp://mate.choitoippuku.com/kuruma/nennpikouzyou/ka-eakonn.html

丁寧に書いてあるから熟読してこい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:49:14.21 ID:+1t1LPyw0

スペギの時の話だけど、2.8DTから3000に乗り換えた時はがっくりしたな・・・
D:5はどうなんだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 12:27:57.50 ID:jsmCZZTNO

実はディーゼルもあまり極端な力強さは感じない。
ただ坂道だろうが段差だろうがフル乗車時だろうが加速感があまり変わらないところが良い。
どこでも平坦路みたい。
排気量をもう少し上げて可変バルブを採用したら乗り味に関しては完璧になる気がする。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 12:37:12.21 ID:PCzllaJC0

4人乗車で160　踏みしろ残したままだからまだまだ行けそうだった

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:13:50.91 ID:MdivgWFi0

デリカのディーゼルなんてオナニーだよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:37:27.36 ID:RMQGr0TcO

>>116
クーラーとヒーター、どっちが燃費が悪い？
と聞いているんだから
張るならこっちだろ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1221171117

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:46:37.50 ID:20TQKQ8i0

>>121
>クーラーのほうが燃費は悪くなるのかな？
>クーラーのほうが燃費は悪くなるのかな？
>クーラーのほうが燃費は悪くなるのかな？

だろ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:06:27.07 ID:RMQGr0TcO

だから、
ヒーターよりクーラーの方が燃費は悪くなるのかな？
だろ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:08:14.19 ID:20TQKQ8i0

>>123

リンク先のタイトルは
>>自動車の暖房は燃費が落ちるんですか？
だろ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:35:42.20 ID:2StIj+0/0

正直、ディーゼルでもガソリンでもどちらでもよい。
飛ばす車じゃないし、川へも行かん。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:11:48.10 ID:M3Q4AgZp0

だから好みだと何度言えば

俺はDの音と振動、トルク、D:5になってからはブローオフの音なんかも好きだな
燃費や維持費なんて全く考えてない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 06:06:42.74 ID:5/GThd1Y0

CVTなんて原チャリみたいなミッションは勘弁なんでディーゼル一択

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:03:17.41 ID:rEazq0nE0

>>124
馬鹿?

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:17:53.32 ID:3gm94Jyq0

D5のディーゼルでトルク語られてもな

あー好みの問題だったw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:31:10.44 ID:y5/xzQ7y0

誰が語ってんの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 02:26:20.89 ID:4hn0g3x0O

ごめん、たかってるの間違い

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 08:25:17.10 ID:4JtDDhjr0

特にコダワリが無いのならガソリン車、ちょっとでもSUVらしい低速域の強さが欲しいならディーゼル車、
この程度の買い分けでいいかも。
ガソリンでも低速域に不足は無いし、ディーゼルでも高速域で快適だし。

燃費が良く燃料代が安いディーゼルだけど、本体価格と値引き幅の大きさと割高なメンテ費用で、
結局１０万キロくらい走らないと差が埋まらないので、この辺も有利不利なし。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 14:39:54.47 ID:9MQauYNp0

ディーゼル出て半年くらい経つけどエンジン音とか大きくなったりした？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 16:44:52.68 ID:mPYuqKNa0

>>133
してない

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:35:57.71 ID:c9B0mU/s0

エクストレイルのDはうるさくなったよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:51:37.86 ID:h0xjpSA00

今訳あってカーナビはずしてディーゼルに乗ってるけど、
音楽など鳴らさないで走ってると、この車の車内が静かなのに気付く。
ガソリン車より静か。
エンジン音より変速機から出る「カツン」みたいなかすかな音の方が気になった。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:38:39.94 ID:dX/quo570

>>136
そっかぁ、D5乗りはあれが静かなのか…エスティマのV6 3.5から乗り換えようと思ったが音とeアシストが付かなかったので保留中。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:50:10.24 ID:SSxE6AKm0

ロードノイズは少ないよ。静かと言っていい。
エンジン音は盛大だがね。でもディーゼルの音は不快ではないだろ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 20:54:09.74 ID:S4GW4aVJO

普段グランドハイエースでこの前D5に乗った
ディーゼルの音量自体は小さくなったなあと思ったよ
車幅以外は違和感なく乗り換えられそうだ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 21:02:11.99 ID:Q3D8ZAzC0

ロードノイズはタイヤ次第。
純正のGOODYEAR EAGLEは静かな部類です。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:59:06.06 ID:h0xjpSA00

>>137
一応言っておくけど、車内の音だよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:01:24.27 ID:9MQauYNp0

エンジンって年季が入るとうるさくなってくるけど、ディーゼル車だとガソリンよりうるさくなりそうだね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:49:00.09 ID:RW2+i/kJ0

会社のキャラバンは確実にうるさくなった。
２.５のターボ付きなんだけど踏み込むと特に。
メカノイズじゃなくて燃焼音だなアレは。燃焼音が大きくなった。
走行は３万弱。メンテは車両管理係がちゃんとやっている(はず)
デリカはどうだろうなぁ～

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:39:15.74 ID:zkvEmGKp0

>>141
試乗した時の感想なんで。低温域は良いが高音域が漏れすぎ。ヨーロッパのディーゼルを見習って欲しい。でも、トルクのでかたは流石ディーゼル、中速域までは乗りやすかったな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 09:18:20.03 ID:UrerUPF40

>>143
日産のディーゼルは、、、昔からダメな子

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:42:11.57 ID:r5zf6WCF0

尿素SCR方式になったらディーゼルにするわ
DPFは問題が多い

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:07:49.94 ID:GizUwyRE0

G-premiumなんですが新車装着のタイヤが交換時期になりました。
セール品があるので純正の225/55R18からFireStoneの215/55R18にサイズを変えても問題ないでしょうか？
使用条件は９割が一般道の通勤、買い物。１割が年２回の帰省（高速で往復５００キロ）です。
不整地、雪道は走りません。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:15:39.21 ID:r5zf6WCF0

規格外のことするんだからリスクは自分で負えよ
問題ないか？とか手前の勝手で変えるんだから聞くんじゃねえよ
不安なら規格通りのモン履いとけ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:20:22.54 ID:pdB+8wWG0

わからないなら答えるなよ笑

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 19:50:17.64 ID:r5zf6WCF0

じゃあお前答えてやれよ
問題あるかどうか確証あるんだろ?

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:29:05.32 ID:hXqhM3xV0

なんでケンカしてんの？スピリチュアル的ななんか？前世でなんかあったの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:39:20.98 ID:GizUwyRE0

>>148
なんだか不愉快な気持ちにさせてしまったようで誠に申し訳ありません。
お店の人には「実用上特に問題はありませんよ」と言われたのですが
ホイールや加重？の規格がいまひとつ良く判らないので詳しい方がいらっしゃったらと思い書き込んだのですが・・・
要するに通常の使用に明らかな問題が在るか無いかを御教示頂きたっかたのですがすいませんでした。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:45:17.38 ID:8/wogCYf0

そんなもん問題ねーよ
規格、規則、遵守が大好きなダメおやじの戯言は無視でいい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:56:20.90 ID:egUe5Itw0

>>148
友達に同じ事聞かれてもそんな口調なの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:38:27.36 ID:Tl3sZfcu0

>>152
まぁ普通に考えられるのは
スピードメーターの誤差が大きくなる(実速度より多く表示される)
距離計の誤差が大きくなる(実距離より多く進むことになる)
タイヤ径が小さくなる分、最低地上高が低くなり底を擦る確率が高くなる
程度でしょうか

スピードメーターの誤差が、車検に合格する範囲かどうかは実際受けてみないとわかりません。
車検に通らなかったら、正規サイズのタイヤを買いなおす羽目になりますが…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:09:17.09 ID:KHbIiFdG0

>>152
まず問題はないと思われます。
不安でしたらタイヤ外径とロードインデックスと速度記号を調べて比較してみて下さい。
経験上ですがD5のタイヤの外径だと３～４センチの差はスピードメーターにもあまり影響は出ませんでした。
ロードインデックスと速度許容も十分でしょう。空気圧を５％くらい多めに入れるといいかな。

ただ・・・不安に感じて質問するくらいなら同サイズにした方が精神的に良いですよ。
また、細くなるので1割安く手に入っても寿命が2割減で結局損したりする事もあったりするので慎重に。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:43:19.16 ID:REUssnTp0

>>155
タイヤ幅が225から215に変わるだけで扁平率55と18インチという直径は
変わらないからスピード誤差や距離計の問題は発生しないんじゃないの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:02:28.83 ID:88wFPBB80

>>157
いやいや、扁平率55ってのは
（タイヤの高さ）／（タイヤの幅）×100＝55
って事だから、タイヤの幅が変わって扁平率が同じなら高さも変わる。
ちなみに18インチってのはリム径（ホイールの直径）の事で、タイヤ全体の直径じゃないからね。

このページ中心に、他の項目も読んでみて。
ttp://www.goodyear.co.jp/faq/advanced07_2.html

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:22:05.04 ID:REUssnTp0

>>158
なるほど扁平率ってタイヤ幅から計算する高さだったのね。
リム系から計算するのかと勘違いしてました。
情報ありがとうございます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 09:19:16.99 ID:vjqPkHbP0

サイズよりもFireStoneという安価なメーカーの方が心配だｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 16:14:54.57 ID:Cw6yVjzN0

SONYのウォークマンを買えなかったヤツがAIWAのカセットボーイを買ったように
BRIDGESTONEを買えなかったヤツはFireStoneを買うのだ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 16:31:02.52 ID:6hkF2QzBO

すまん、
だれかスピーカーの配線の＋－（色）分かる人居ます？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 16:35:59.63 ID:bUOoIc+80

アイワなつかすぃ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 21:13:00.97 ID:i4e+TGei0

>>162
テスター使えよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 21:22:25.57 ID:BkNXbFAGO

理性が越えられない300ﾏｿの壁。いつになったらＤパワー買えるかな…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 21:28:45.03 ID:uTc8UYib0

ここ数ヶ月1,000台割れ。
売れてないので値引き期待できるかも。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:26:11.53 ID:+qbHA3L10

ディーゼルも出たからって、フルチェンから6年経ったクルマが
まだ月1000台近く売れてる驚異ｗｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:30:29.87 ID:Ro1SXNdu0

全然売れてないやん
新Dの評価さっぱりやん
さすがに古臭くて痛々しいやん

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:33:17.10 ID:K4K9WNn80

D5の旧Dってあったの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:47:53.27 ID:i4e+TGei0

北海道から本州に越して来たけど、デリカを結構見かけてビックリしている。
俺自身は、ぶっちゃけ積雪量多い所に住んでなきゃ買わなかったかも。
狭い道が多く駐車場も狭いので、軽やコンパクトで充分かな？
家族で出かける時は交通機関のほうが安い。買い物してるのに2時間以降は駐車料金取りますとか異常・・・って田舎者の意見だなw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:33:45.53 ID:5KDD+d4i0

純正GOODYEAR EAGLEより静かなM+Sタイヤはありますか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:33:46.35 ID:j9aQjaY90

かといって次期モデルの噂も全くないし
このまま販売台数減る一方じゃないのか？
次期モデルはよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 06:19:12.58 ID:kkJ+weIL0

>>170
ノアボクはショボいしアルエルは趣味悪いと思う層は
デリカあたりしか選択肢が無いんじゃないかな
スバルがスライドドアミニバンを出したら一発で負けそう

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:59:21.01 ID:wwLzi0t9O

>>166 >>168 見た目Ｇと変わらないし高い。ディーラー営業まで「距離乗らないなら元とれないからＧの方が安いですよ」が決まり文句。売れるわけないよね。
財閥から見放されたら一気に会社畳むだろうな。情熱ないし

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:29:15.88 ID:/ymsr4e20

エンジン切ったらハンドル周辺から「ピチュチュチュチューン」って音がするんだけど
なんなの？小鳥さん住んでるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 10:24:04.53 ID:OP5PBIeX0

あの音うざいよな
あとエンジンかけっぱなしでキー持ったまま運転席から離れるとなる警告音とかも消したい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 11:00:53.44 ID:l9Hp7pUPO

ETCカードの抜き忘れ警告らしい。
音声だと差しぱなしを宣伝してるからこうなったらしい。

…ホントかよw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 11:46:00.99 ID:2anD70oJ0

>>176
ETACS

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 12:14:35.85 ID:l9Hp7pUPO

ところでみんな何色買った？
俺は、白と白銀とグリーンガンメタでさんざん迷って、
最終的にはナゼか黒になった。
いまだにナゼこの流れになったか、自分でもよく分からん。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 12:23:47.10 ID:BuVH5m0yO

>>179
白/銀Ｄパワ
本当は緑がよかったけど妻からＮＧ出された。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 13:00:01.02 ID:2qESzHVX0

>>179
シルバー／グレー
白／銀はひげ面みたいでイヤだと妻からNG出された。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 13:15:26.84 ID:OP5PBIeX0

>>178
なるほど
しかしMMCSじゃないからディーラーに頼まないといけないんだね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 14:49:33.20 ID:u0UuQFb50

ノーマルでかっこいいのは黒
赤のマッドガード付ければ白のツートーンが一番かっこいい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:56:04.96 ID:bJEdnmxP0

ノーマルに赤ベロは、なんちゃって４ＷＤ風、イケテナイ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:05:31.23 ID:/ymsr4e20

リアのエンブレム　　Ｄ　　Ｅ　　Ｌ　　Ｉ　　Ｃ　　Ａ　ってダサくね？
今日、頑張って剥がして来たよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:27:41.44 ID:kkJ+weIL0

このクソ暑いのにご苦労さんなこっちゃね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:32:35.23 ID:u0UuQFb50

無い方がダサいなー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:53:47.63 ID:/ymsr4e20

>>186
外したエンブレム使って、貴様のクルマのエンブレムを
ＤＥＣＡＤＥＣＡにしてやる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:55:13.14 ID:/ymsr4e20

>>187
おまえはＬＬな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:58:21.84 ID:5LvvwzLW0

しょーもな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:41:32.85 ID:8zM0wIVu0

>>188 >>189
この寒々しいセンスの持ち主がダサいと言うなら、
これは相当カッコイイって事じゃないか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:13:27.21 ID:ffNZTr5T0

チョンチョンガン号｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:31:54.28 ID:xelV48cbP

エンブレムと言えば、D:5って付いてるやつは初期型のみ？
最近のに付いてないよね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:38:53.73 ID:R6VeNCgM0

>>152
もう替えちゃったかもしれないけど215は辞めといた方がいいよ。
俺も履いた事あるけど街乗りでハッキリ判るくらい走行性能が落ちる。
止まらないし曲がらない。
問題ないって言う奴はただの馬鹿か鈍感な奴。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:39:59.92 ID:/11ZVPoJ0

>>179
ホワイトツートン。
上品な感じが気に入って色に関しては即決。ところが・・・
まったくノーマークだったグレーツートンの実車を見てやられたと思った。
あれ凄くカッコイイ。くそう。
カタログだとカラー紹介の所に小さく一枚乗っているだけだったので気がつかなかった。
くそう。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:04:37.21 ID:FNrJDWNb0

デリカは緑だろ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:57:01.40 ID:t0iZvln70

白ツートンだが、見かけたメタリックブルーとグレーのツートンが綺麗でちょっと嫉妬。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:57:47.49 ID:ekx1nk4R0

ここまでプラチナベージュメタリックが出てこないとは！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 15:22:29.64 ID:KYXRwDk2O

赤、なんでないんだろうね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 15:30:48.73 ID:fwG4zlXN0

>>199
１００台限定カラーとかで出せばいいのにな。
営業がユーザーの事を分かっていない典型だわ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:01:03.97 ID:Z1JPCd5g0

消防車両と間違われそう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:37:19.51 ID:kUL7WGYgO

赤ってえとパリダカレプソルレプリカか。
う～ん…どうだろ。
100台限定でもさばくのに1年くらいかかりそう。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:04:55.78 ID:IHf//Nrn0

じゃ黄色は？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:19:24.99 ID:fwG4zlXN0

ドクターイエローだなｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 19:52:54.99 ID:L+FWYYWo0

100台ならさばけるだろ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:15:14.88 ID:RiruKD/40

前車のスペギがピレネーブラック/カイザーシルバーだったから
ブラックマイカ／ミディアムグレーマイカにしたかったんだけど廃止になってた(´・ω・｀)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:13:46.94 ID:7t7AKqC0O

今時期、DパワーのMAX値引きはどれくらいいけるんだろうか…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:18:24.62 ID:0xFunA/g0

>>194
アホかｗ
町乗りで２１５と２２５の違いが判る奴なんて居ねーよ。
問題あるって言う奴はただのスペック厨。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 01:23:52.28 ID:SdKhNlot0

純正の16インチ70/215を代車で乗ったが、
キビキビ感が無くなる代わりに乗り心地は良くなる、まあそのまんまだけど、
55→70なんて乗れたもんじゃないだろって思ってたが、意外に極端な差は感じない。
ああこれはこれでいいか、くらいのもんで。
今のタイヤがヘタッたら16インチの70/225にするつもり。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 04:00:54.16 ID:lLiDlI130

定番じゃん
なにを今更

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 06:45:20.14 ID:Q9eCaWDN0

１８インチでも６０偏平にすると突き上げ感がかなりソフトになるよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 07:20:17.99 ID:HV5y8j1W0

結局、ベストバランスは純正のサイズでいいのか？
見た目重視で太くて薄いやつ履かせている感じもするが・・・

みんなスタッドレスも純正タイヤのサイズでいってる？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 07:48:49.12 ID:LWEhFcMR0

無難だもんね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:31:32.11 ID:QqAQGCKo0

>>212
純正でも１８インチスタッドレスは値段が凄く高くなっちゃうかと。
１６インチにダウンしているよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:36:15.15 ID:LWEhFcMR0

16インチも純正だけどね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:53:20.11 ID:N5cVTD+Z0

メーカーや走行距離によっても変わってくるし

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 09:21:33.98 ID:QqAQGCKo0

>>215
アスペかよｗ
ちゃんと読んでからレスしてくれ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 10:58:45.98 ID:LWEhFcMR0

頭に血が登って差別用語を平気で使うところから知性の無さや人間性の低さが見えるね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 13:51:17.18 ID:+DKLfJn50

>>218
いやいや、君のことみたいだよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:28:10.60 ID:89f1X/6J0

アスペって何だと思ってwiki見たけど、
この現代社会、ほとんどの人がアスペと言えるじゃないのか。
ちなみに>>217のアスペの使い方は間違ってると思う。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:38:08.52 ID:7bXIvBaV0

D5の話をしようぜ！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:45:34.72 ID:KP9EXTOf0

18が高いってのもあるが、冬タイヤは圧を低目にセットする傾向があるので、16の高偏平が好まれるのだと思う。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:08:18.81 ID:nkmaJSB10

>>212
235/70R16にしてる。

245/70R16にしなかったことにちょっとだけ後悔してる。
擦りそうで止めたのだけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:41:41.37 ID:xfbHJYs00

もう古すぎ
デカイ軽四のような外観
あかん、もうあかん
スタッドレスも乞食のインチダウンに終始。
あかんなぁ～

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:18:37.90 ID:wre9Kf7P0

>>224
はいはい、おじいちゃん。
お薬出しますから、しばらくお待ち下さいね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:36:39.18 ID:xHozGU67O

タイヤは18インチ純正ホイールより、16インチでMKWあたりに替えた方が安くなる？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:00:18.12 ID:KcxRsJ950

純正タイヤが定価で35000円最安で15000円程度
定価で140000円　最安なら60000円
MKWの定番で15～160000円くらい

店次第

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:25:30.60 ID:xHozGU67O

サンクス！ほぼ変わらないっすね(笑) MKWに替えちゃおうかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:59:53.63 ID:Mx/ehnYb0

なんでみんなMKWにするの？条例で決められてるの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:42:35.74 ID:F9JakF530

かっくいーから

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:44:45.66 ID:SxmZS5V0O

ディーゼルの見積もりとったんだけどさ、まさかの値引きなし。ありえないよね。時期的なもの？
よほど自信があるのだろうか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:57:59.53 ID:EzZCSZhX0

>>231
お前には売りたくないから。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:47:50.71 ID:1Wk90MT50

>>231
補助金もらうなら値引きはゼロ
しかも最低4年間は乗らないといけない

補助金もらわず値引きしてもらったほうがいい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:28:14.99 ID:WbF8wbOb0

>>232
言ってて情けなくならないかい？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:36:05.92 ID:VQ0hWFxq0

Dを新車で買おうかと思ってたんだけど、中古のGでも良いかなと思ってきました
んで、デリカオーナーの方々に聞きたいんですが、この車の中古、距離乗った車両選ぶ時の注意した方が良いポイントとかありますか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 15:27:52.15 ID:HOT1KfFm0

ハンドルのテカリぐあい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:33:19.15 ID:vR1/iE2LO

>>235
おいらの08年式買わないか？
走行距離は12万㌔越えだが、至って快調

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:08:34.52 ID:YyghFoFL0

>>237
それオーナー替わったとたんに故障する罠がある。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 19:14:33.52 ID:SW4cx4Xr0

>>235
残留放射線量。マジで言ってる

複数オーナーのオークション車両だったりすると、
何県から引っ張って来てるか分からないぞ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:35:09.85 ID:pKRAL0YV0

放射脳乙

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:39:39.65 ID:HOT1KfFm0

中古車の買い取りはディーラーは線量測定する事もあるけど買取屋は測定しないからね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:00:33.37 ID:FacyIkux0

多分ディーゼルのほうがりセールバリュー高い。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:02:19.28 ID:VQ0hWFxq0

>>242
そう思ってたんだけどさ
今の自分の状況だと新車買って10年乗るより、5年乗ってEVに乗り換える方が賢いかなと思ったんだわ
経済的な理由も含めて、家庭の事情がかなりあるけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:16:54.98 ID:FacyIkux0

>>243
俺はアウトランダーからDに替えて今3000超えたとこなんだが正直この車はディーゼルだからこそ買った。今さらガソリンなら違う車買う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 06:32:59.28 ID:LTl8161h0

初期にＤエンジン＋６ＡＴ積んでれば良かったのにね。
６年モノ車体で出してもたいして売れんよね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 07:58:44.71 ID:syJvD9GcO

D、値段高いくせにコストダウンしすぎ。内装プラスティックまくりだし、プラが薄くてバキバキ割れる
所々にあるプラのDカンすぐ壊れるしな
車両のみで350の出来ではない。舐めてるのか三菱

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:57:03.00 ID:90Vf5+O3O

>>246
他社より安いような覚えがある
そのぶんボディとかに金かかってるだろうし

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:05:27.30 ID:syJvD9GcO

>>247 見えるとこに金かけてないのに見えないとこに金かけてるかな？確証あり？それともポジティブシンキング？
しっかりしてるなら良いんだけど

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:35:49.46 ID:e62JCLIr0

デリカの2駆はお買い得車だよね
Dはかなり割高

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:44:34.73 ID:PPLBhjKc0

Ｄ:５で２駆に乗るのは銭失いの貧乏人。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:03:19.65 ID:eNbo1SSBO

デザインが気に入って室内の広さ重視なら…
と思ったけどセレナを蹴ってまで選ぶまではいかんな。
個人的な意見だが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:30:07.17 ID:xudh0k8T0

>>251
>室内の広さ重視なら…

ボディーサイズはD:5の方が大きいけど、セレナの方が中は広いと思うよ。
座席の収納性もいいし、フラットに近いし、床下収納もあるしでミニバン
として使い勝手が良いのはセレナだと思う。

251が冒険してD:5を買っても後悔すると思うよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 14:44:46.92 ID:eNbo1SSBO

ん？…IDかぶりって訳でもないし…まぁいいか。

タイヤ＆ホイルを225/60R 17 にした人居ます？
このサイズなら幅も外経も変わらないで良さそうだよね。種類もソコソコあるし。
値段には疎くてコスパに関しては不明ですが。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 14:58:24.99 ID:eNbo1SSBO

あ、目的は静粛性と乗り心地の向上で。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:11:34.64 ID:syJvD9GcO

対セレナの優位性はボディ剛性のみだろうな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:28:48.50 ID:4dYCZfcC0

会社で前のセレナ(当然アイストなし。ハイブリッドなし。)乗るけど足ふわふわだよ。デリカが運転してて楽。乗ってて楽。そして同じとこをだいたい3人乗っててセレナ2駆で7から8.5km。デリカディーゼルがまさかの10くらい行く。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:30:03.42 ID:4dYCZfcC0

途中で送っちゃった。でも、セレナのほうが断然収納も座席アレンジもよい。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:56:43.56 ID:90Vf5+O3O

>>248
足はマルチリンクだしリブボーンボディだし福野礼一郎がかなり剛性が高いと褒めてた

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:58:11.74 ID:ApmeQfAh0

セレナと比べてる時点でデリカ買う必要はない
セレナ乗るくらいならエルグランドとかアルファード選ぶ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 00:21:50.46 ID:2cTGdJFn0

Gパワーの中古購入を検討してます。知り合いのGプレを乗せて貰った際に
純正ナビを色々と弄くってみたんですが、ウインカーちょいで3回点滅とか
ドアの開閉音のON/OFFとか後退時のリアワイパー連動選択なんかの
設定も全部ナビ画面で出来て便利そうでした。
Gパワーはどうやってその辺の小技を設定するんでしょうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:10:04.06 ID:7/053UGz0

ナビさえもう少しまともならプレミアム買うんだけどなぁ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 06:44:25.36 ID:j0+q+j4D0

>>260
ディーラーでPCを接続して設定変更してくれます。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:48:51.86 ID:MttLPUucO

MPV23SとDパワーの価格差70万。ガソリンとディーゼルの違いはあれど、さんざんやらかしている三菱だけにふてぶてしさを感じるのはおれだけ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:52:26.34 ID:1XpE1eLOO

MPVは横滑り防止装置さえつかないし狭いから比べれない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 08:47:56.37 ID:MYGPxw8h0

比べる対象のカテゴリーが違う。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 09:02:38.23 ID:lruEYqhG0

セレナは足ふわふわなのに高速の繋ぎ目とかの突き上げがきついし、すごく横風に弱い。
高速がめっちゃしんどい。
車内が広々としてるのにシートがちっちゃくて薄くて低い。
街乗りで荷物多い人にとっては最強なんだろうけど、剛性とか足回りとかはともかく
車内広いのに小さいシート、これが一番納得いかん。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 09:10:13.47 ID:T1goIsgfO

純正ナビは2世代くらい遅れている感じだよな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 09:49:55.90 ID:m6nAXz9c0

車の販売数が少ないから、ナビもそうそう更新してられないんだろうね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:25:34.29 ID:MYGPxw8h0

アウトランダーやＲＶＲとかと共通ナビなんだけれどね。
どれもこれも売れてないからな・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:36:00.45 ID:T1goIsgfO

不人気メーカーの弊害か。
シェア５％くらいだっけ？
よく潰れないよな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 11:58:37.39 ID:Y+7ODhGH0

>>266
すげー同意。だから1時間くらいでけつが痛くなる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:23:55.21 ID:b56bUMPn0

>>266
×車内が広々としてるのにシートがちっちゃくて薄くて低い。
○シートがちっちゃくて薄くて低いから車内が広々としてる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:51:50.62 ID:hkI4M8620

まあD5に文句のあるやつで、エルやヴェルに乗れないなら
セレナにでも乗ってけってことでおｋ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:51:59.74 ID:Y+7ODhGH0

そして軽油とレギュラーの価格差がまた広がってる。買うとき20円くらいで計算してた。ちょい前24円今日は28円。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 17:09:37.40 ID:2cTGdJFn0

>>262
教えてくれてありがとうございます
まあ、一度設定したらあまり弄らないし良いのか・・・な？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 17:37:30.39 ID:AX8U9noW0

>>273
それぞれに良い所が違うからセレナを格下みたいに言うのは違う
シートの座り心地なんて若ければ気にならないしな

>>275
取説見るとそれらのMMCS以外からの設定が載ってるぞ
Accにして助手席のシートベルトしてドアを５回開け閉めしてスイッチを押す
見たいな頭がおかしい様な操作しないといけないけどね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 18:33:41.62 ID:lruEYqhG0

>>272
いやいやそれもあるけどさ、実際広いよ。
実寸測ったわけじゃないけど、室内高さと長さは確実に広い。
高さは逆にあんなにいらない。
長さは羨ましい。D:5よりもシート前後にゆとりがあるのにD:5より荷室が広い。
全部前よりでボンネットが短いみたいだ。
幅も下手したらD:5と同じくらい。その分セレナは車内の幅を追い込んでるつうか
肩のすぐ横がもうドア！みたいな感じ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:47:41.33 ID:J4OjGQdS0

ニッサンまぶだちなんだから仲良くしなきゃ。
次のＤ：５はセレナのＯＥＭかも知れないし。

そういえばガソリンの非力ＣＶＴセレナと同じ
ジヤトコ製じゃなかったけ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:00:35.98 ID:wcozR0pz0

他に選択肢のないデリカだから良かったのに
これ以上大衆車化したら何一つ魅力なくなるな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:55:50.41 ID:D2EAbdB70

近所のガキ共乗せたらすげー喜んでた
今時の子供はすーぱーかーとかじゃなきゃ喜ばないのかと思ってたわ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 01:16:43.35 ID:zmnBtd0G0

次期モデルはよ…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 01:23:36.69 ID:eqhN0P5l0

シャモニーDﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:50:53.08 ID:5/mkPuiHO

シャモニって変なひびきだ。つくづく三菱はセンスがない。そもそもメーカー名を変えて欲しいな車名を言ってもしらない奴が三菱って聞いた途端に同情しやがる

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 10:12:18.45 ID:lZulieBf0

>>283
語源しらべてこい

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 18:59:39.75 ID:Dz+VdEjH0

あれだろ？目刺しぐらいの大きさで、卵が一杯詰まってる魚

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:41:52.16 ID:cN7DyqaW0

それししゃも

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:42:58.46 ID:5/mkPuiHO

>>285 お父さん、それシシャモww

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:56:46.22 ID:PhPnzY6p0

>>284
３匹釣れたなｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:09:31.26 ID:a1dHmpxS0

>>285
スズキのドマイナーセダンと勘違いしてるぜ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 02:47:45.93 ID:n5/CmDh10

それめざし

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 06:31:07.82 ID:fSAnoccQ0

>>289
それめざしだから

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 08:11:52.44 ID:YbovI2w2O

語源がどうあれ、センスない。『しゃもに』なんて恥ずかしくて言えないよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 09:17:53.48 ID:+prK54xC0

シャモニじゃなくてシャモニーだし

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:36:31.41 ID:YbovI2w2O

シャモニ『ー』でも恥ずかしさは変わらない。
三菱またリコールだね。隠すより良いけど、発火とか洒落にならんわ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:41:29.08 ID:smuz/P3s0

必死だなｗｗ>>294

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 15:40:00.08 ID:OgNtfGaA0

やっとリコールに前向きになってきたのかな？
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0FV17420130725

リコールって他の業種にはない、自動車メーカーにとっては美味しい仕組みだと思うんだが。
なぜ今まで三菱はリコールに前向きにじゃなかったのか謎だ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:02:44.78 ID:7mSAMKvh0

今頃リコール、あれほどな事あったのに、まるで変わってなかったんだな三菱って感じ。
少し前、車が燃えてる映像見たことあるけど。火災事故は、やはり事実だったんだ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:40:38.35 ID:fSAnoccQ0

>>294
車の名前なんてどれでもダサいだろ
別にデリカに限った事じゃない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:41:59.19 ID:/X+mNYeR0

スクール水着洗車
http://ameblo.jp/saohonohina/entry-11580054009.html

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:59:04.39 ID:n5/CmDh10

来月デリカ買おうと思ってるんだけどディーゼル買っとけば間違いないの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:43:44.83 ID:NqFQJKRFO

買えるならディーゼル買っとけ。毎回の給油も安いしＧより燃費も良い。下取りでは雲泥の差がつく

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:52:18.25 ID:ph08qaEl0

そのかわり、メンテナンス料金は上がって、値引きは渋い。
今時、ガスの値段は大差無いが、航続距離が伸びるのは美味しいぞ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:58:46.20 ID:/bz6xn+L0

値引き分は下取でペイできるんじゃないかな？
うちの地域では25円ぐらい差あるからディーゼルのが断然お得だけど
走行距離によるのかな？
メンテナンス料ってそんなに違うの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 10:15:10.14 ID:m0CeRy8o0

>>300
大した差はないから好きな方かっときな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 10:16:21.86 ID:ph08qaEl0

ガソリン車には無いＤＰＦが付いているからな。
市販されたからには比較的安価になったと思うが、
１年毎の点検が必要だとかなんとか。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 10:22:41.83 ID:9o1FYsog0

今日は暑いなと思ったら、シートヒーターのスイッチが入っていた。しかも強で。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:02:13.25 ID:/bz6xn+L0

>>306
あるあるｗｗｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:58:24.20 ID:4oW15nOY0

夜にバック駐車しようとしてる時に斜め前を照らしたコーナリングランプの光を見て、
後続車が音も無く近づいてきてたと勘違いして、独り静かに飛び上がる。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 16:18:44.69 ID:HFi2q9T9O

ディーゼルのオイル交換っていくら？
エレメント込みで。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:32:51.65 ID:MgWKQ4w90

ドア開けてシートに横座りで
助手席の荷物を取ろうとするとパワーシートが作動して驚く

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:47:12.94 ID:NqFQJKRFO

>>309 エレメントは知らないがオイルは量販店ならリッター1,000円くらいであるよ DL-1

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:29:28.64 ID:Bjl9Slkn0

この車のタイヤにネオバっていける？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:27:39.35 ID:A3EkqCm1P

ネオバってまだあるんだ。M7のトレッドパターンは7の形でカッコ良かった。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:00:45.11 ID:hlDdwxxd0

http://oct.2chan.net/dat/e/src/1374949247892.jpg

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:25:02.06 ID:f/4nUxXD0

初期に買ってコーティングした人って、5,6年経った今どうしてる？
やっぱ効果無くなってるのかな。
再コーティングするとしたら、下地処理とか割高になるのかな？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:15:38.88 ID:J6o39Zl90

何でアイサイトの車は洗車機ダメなの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:38:20.00 ID:dgbI44460

>>316
たぶんカメラ部分は親水加工がされているんじゃないか？
光学カメラだから水玉になっちゃまずいんだろうね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 21:03:00.26 ID:J6o39Zl90

アイサイトのカメラって外に露出してるんだぁ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 22:08:56.97 ID:D3lMN05v0

色々面倒なんだな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 22:39:18.59 ID:uPma5eMtO

ＭＫＷホイールっとド定番だが、ＯＺのヴェルシリアもかっこいいな。純正タイヤそのまま使えそうだし。http://www.fujicorporation.com/img/user_review/15177_2.jpg

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 02:09:49.67 ID:CIECiPCp0

オフロードっぽくないけどかっこいい

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 02:24:26.65 ID:Puh96Uvc0

>>318
露出してないよ
http://www.subaru.jp/eyesightowner/about/images/s01-fig.jpg

撥水洗車でカメラ部分のフロントガラスの水が弾くようになると、
水玉でカメラが画像認識出来なくなるってことだろう
位置的にワイパーの払拭範囲外みたいだし
ワイパーの作動範囲内にカメラを仕込むと道交法上問題があるのかもな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 02:26:23.51 ID:Puh96Uvc0

>>314
D:5が洗車機不可ってのはキノコのせいだったんだな
うちのはキノコ付いてないから気にしてなかったわ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 03:06:42.69 ID:CIECiPCp0

>>322
雨水のせいで誤作動して急ブレーキとか怖いね

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 06:41:24.60 ID:UvoytCUl0

>>323
きのこ付きでも洗車機可だよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 07:47:50.72 ID:r73LiKXzO

>>323 雌デリカ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 08:41:09.43 ID:udZ2jO3d0

>>326
うまい！ｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:16:04.89 ID:taOW1VLe0

SGの時ブラッドレー履かせていたのでD5でもと思ったがサイズ無いなね…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 20:39:26.18 ID:QIqfNbVa0

Ｄ:５はＦＦ乗用車ベースの５穴ホイールなのでブラッドレー適合はないかもね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 11:25:08.53 ID:HnWgQpoh0

サイドミラーがまっすぐ見えない
駐車してもゆがんでしまう
俺だけ？
ノアじゃ全然大丈夫だったんだけどな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:03:20.21 ID:bHp1grr4O

Dパワー全然値引きしないんだけど時期的なものかね？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:08:33.38 ID:HnWgQpoh0

補助金貰うなら本体の値引きは無しだよ
オプの値引きが渋いのは知らん

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:10:17.33 ID:B8S3QA3S0

シルバーもメタリックでかっこいいね
ノーマルでもいける？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:04:54.93 ID:Zt6e+2k30

>>330
右のミラーで合わせると
あ～ら不思議、真っ直ぐだ。
左だと歪む。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:23:27.75 ID:bHp1grr4O

>>332 補助金なしで本体いくらくらい値引きいけるものでしょう？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:13:38.33 ID:WiWWoxqrO

貧乏人はノアヴォクでも買うがヨロシ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 05:58:49.32 ID:7Ngcz0aL0

やっぱ車好きにろくな奴いねーな >>336
車が趣味じゃなくて良かったよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 07:34:12.37 ID:WiWWoxqrO

金アルナイに車好き嫌い関係ないネ。も一つ言うとミツビシに400万出すバカよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 08:39:45.33 ID:KrFzl0r50

>>338
貧乏人はノアヴォクでも買うがヨロシ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 09:00:41.99 ID:WiWWoxqrO

>>339 400出すならトヨタよ。三菱は海外じゃヒュンダイと同価値

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 09:05:53.34 ID:7Ngcz0aL0

>>338
そこまで馬鹿だとは思わなかったぞ。金の話じゃない。
他人の買う車にいちいちケチつけるような屑っていう意味だよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 17:51:01.11 ID:qh8RAGpk0

>>340
カローラでも乗ってろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 18:23:12.26 ID:BN1NMZPo0

>>340
ミニバン全車トーションビームのメーカーに、400はよう出さんわ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 01:04:31.46 ID:/vs+jOXVO

GOQBUTOってバンパー付けてる人いる？
あれは車検通るんだろうか？OKって書いてあったり、構造変更要って書いてあったりでよく分からなん

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:17:57.38 ID:+/uoocyY0

指定部品だから構造変更も記載変更も必要ない。
取り付けたままで車検おk

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:18:42.94 ID:9v3ENTY70

ＤＯＱBUTOバーは歩行者はねた時、保険関連でやっかいかも。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:31:59.65 ID:/vs+jOXVO

>>345サンクス！指定部品？とりあえず車検は問題ないんですね
>>346 それ、カンガルーバンパーで聞いたことある。歩行者を大怪我させるから金属性のものを作らなくなったとか。
この商品は見た目だけで、脆そうだけど無いよりは歩行者に怪我させちゃうかな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 08:19:44.00 ID:9v3ENTY70

最近の車のボディーは衝突時の衝撃を自ら吸収するような、
回避するような、素材や形状で設計、製造しているので、
ああいったのを後付するのは、同義的にどうなんだろう？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 08:30:56.63 ID:n7l/ei080

トラックやダンプ何かも衝撃吸収ボディになってないから道義的に公道を走らない方がいいね
衝撃は乗用車の比じゃないし

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:10:36.33 ID:73jpwrvq0

>>349
そういうツッコミは自分を下げてるだけ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:43:17.40 ID:n7l/ei080

パジェロも公道は走らない方がいいよ
ぶつかったら痛そうだし

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:19:33.39 ID:/xS32p18O

同義じゃなくて道義な。
法律上は良くても道義的には確かに良くないよな。
衝突時に歩行者や２輪の危険性は確実に上がる。
指定部品とはいえ後からワザワザ取り付けるのは自己責任ですまない事だけに考えちゃうよな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 11:07:26.66 ID:dFb4UwE00

こんなとこでグチグチ言ってないで、メーカーとか国交省にでも言ってやれよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 11:41:31.65 ID:VG/a0iQD0

車は違うけど、この試験映像見ると
確かにボディーやバンパーがへこんで衝撃を吸収しているのがわかる。
これが衝撃吸収ボディってやつだね。
http://www.youtube.com/watch?v=7KNJ-iOedTQ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 18:59:21.04 ID:N+SWQ9J50

>>351
お前もレスしない方がいいよ、痛そうだし

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 20:28:38.82 ID:n7l/ei080

うわ、つまんねぇ。。。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:07:53.16 ID:piwqzYhF0

人身事故増えると、Ｄ：５自体の険料率が一律高くなる。
自己責任では済まない。同モデルの方が、皆、迷惑する。
鉄パイプとか、危ない装備はやめといたほうがいいと思う。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:26:22.69 ID:N+SWQ9J50

>>356
事実だから面白い訳ないだろ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 07:02:40.04 ID:3DHNVZcU0

今月契約予定なんだけど何色買うか迷うわ。。。
白の2トーンに決まってたんだけど黒やシルバーも捨てがたいね。。。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 08:17:33.82 ID:YXPIXqp70

傷だらけがイヤだから黒は買えないなぁ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:02:04.12 ID:8Gso+TUB0

白はおっさん臭い
黒はDQN臭い

後はわかるよな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:02:46.43 ID:eSEd/mWd0

俺は最初、白にしようかと思ってた。現車を見たら単色仕様は安っぽくて止めた。
次に白銀ツートンにしようかと思ったけど、乗ってる人はお爺ちゃんばっかりだったから止めた。
結局、銀灰ツートンにした。今は後悔してる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:02:48.73 ID:kJVdBg230

小傷なんて気にしないから黒に乗ってます。
変な言い方だけどデリカっぽくないのが好き

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:12:34.64 ID:5aDgXvS90

ミドリにしとけ。
クルマ好きならいちどはミドリのクルマに乗るべき。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:50:05.91 ID:3DHNVZcU0

>>362
結局何色が良かったの？
緑は勇気がいるね
ナビも迷うわー、ビックXが良いんだけどディーラーで頼むと高いし。。。
プレミアムのナビはダメな子なの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:17:03.59 ID:MbI/Z9FUO

白／銀を買ったが一度、ガンメタ／黒の実車を見とけ。
スゲェカッコイイぞ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:26:27.36 ID:YXPIXqp70

不思議と、ガンメタ系は人気がないんだよなぁ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:33:29.90 ID:FGuYQnJd0

ガンメタのデリカって、まるでモグラだからな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:16:24.77 ID:MM4CKilV0

>>366
これか
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/019/506/1019506/p1.jpg?ct=f2d012020fae
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/0c9e83b91929d21b1d1b79590335333557371b74.75.2.9.2.jpeg

二枚目のホイール超かっけー！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:17:20.90 ID:YXPIXqp70

定番のMK-36じゃない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:41:52.52 ID:3DHNVZcU0

確かにガンメタもかっこいい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:28:42.20 ID:eSEd/mWd0

>>365
ふむ、皆分かっているようだがアイガーグレーとやらの灰黒ツートンが一番渋いという結論に達した

緑など論外。マイノリティ過ぎるな。光合成する気か？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:17:44.46 ID:TQavZO8Hi

初めて現行デリカ試乗してみた。ドラポジが自然で運転が楽なのが良い。パワステはしっとりとして軽すぎずフィーリングも良い。これで長距離運転してみたい。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:21:18.75 ID:mot+RLRA0

>>372
と言うか洗車に手間を掛けたくない人向け。
俺もこれを選んだ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:41:30.49 ID:zcfcz8kQ0

ぼくもアイガーツートンです。
ＹＭＴのグレー黒のチェックのフロアマットが似合ってます！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:26:41.50 ID:9BOGLHOt0

>>372
アイガーはいいよ
展示車で惚れてこれにしたけど、気に入ってる

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 10:13:09.94 ID:5AxSDqhDO

アイガーのツートンはＲＶテイストを強く感じるな。
全カラーの中で一番かも。少々古臭い感じもするけど逆にそこが良いのかな。
まぁ～ワイルドだよね。万人受けはしないけどインパクトのある格好良さで、
狭く深く惚れ込んじゃう人が多そうなカラー。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:19:08.04 ID:gWTGwd++0

RVテイストとか言うならミドリだろうが。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 17:31:22.21 ID:8puWCKQH0

うんうん、やっぱアイガーが一番だね！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 18:07:44.03 ID:MbikJwGa0

なんだよこの流れ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:44:25.91 ID:5AxSDqhDO

だって話題が無いんだもん。
歴代カラーで一番奇抜だったのは何だろう？

今日オイルとエレメントを交換してきた。6000円也。
ガソリンね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:56:05.69 ID:wQKp29iS0

ローデストのＤは出ないかな？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:37:28.95 ID:CVrwwoSi0

赤出たら買う

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:48:37.90 ID:oJQzwvEE0

ピンクだろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:29:24.38 ID:wwXpoF6N0

いや～ん

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 19:48:18.81 ID:mh6pztpr0

黒単色かっけーな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 07:51:03.62 ID:SJVN7QTMO

イエローとかメタリックなライムグリーンが欲しい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 07:53:29.38 ID:VL5cMmHT0

>>354
人間だったら足の骨粉砕骨折かもＤ：５の映像ないのかな？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 10:44:43.73 ID:90HnfcIUO

オレンジメタリック／ブラックパールのツートンが出て欲しい。
買わんけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:41:27.04 ID:pVj9ouM50

ほんと色で悩むわー
白ツートーン（白）は赤のマッドガードやステッカーがよく似合うし、黒はドノーマルから安定のかっこよさだし、シルバーもタイヤを変えると超かっこいい
白のツートーンが本命何だけど斜め前から見た感じがあんまり好きじゃないんだよな…
まぁインチアップしてタイヤ変えればどの色もかっこいいんだけど…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:26:37.44 ID:92v+IXn60

カスタムするつもりなら単色のほうが良いと思う。
ほぼノーマルで乗るならツートンでも良いかな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:59:40.47 ID:fcztjoWx0

マッドガードっていいの？
つけてるの見るとダサいと思っちゃうけど
生粋のD５マニアはあれがいいのかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:26:11.30 ID:n040/Dx10

>>392
雪道や泥道を走るのなら便利で効果的だよ。
それ以外で付けたがるヤツはシラネ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:27:30.12 ID:qU46djY/0

デリカみたいなクロカンちっくなSUVならマッドガードは似合う

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:58:01.99 ID:90HnfcIUO

黒のマッドガードを付けているのだが少数派？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 15:25:38.84 ID:Yb0T8lzv0

少数だろうが多数だろうが好きなのつければよろし

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:21:22.27 ID:RMdzoosn0

白ツートーン（白）ってなんだよｗ

眼鏡したままサングラスしようとした時(目は４つもない)　のコピペ思い出したわ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:28:02.14 ID:bJLj6l090

>>390
>黒はドノーマルから安定のかっこよさだし

だな、特に何も弄らない奴は黒がお勧め

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 19:00:00.74 ID:90HnfcIUO

黒は下取りもダントツ人気らしい。
色にコダワリがなければオススメ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:54:48.62 ID:tFDRt2dqO

黒は汚れが最も目立つ。こだわりが無きゃ買わないだろ。新車なら『洗車大変ですよ』と言われるだろうし、中古なら一番高い色だ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 07:23:44.93 ID:1FB1nvf10

濃色系は洗車傷が目立ってなー
黒のミニバンなんて、まんま葬儀社じゃん

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:49:18.04 ID:8g+H67J+0

>>401
何色が1番かっこいいの？教えて

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:49:51.35 ID:8g+H67J+0

>>401
何色が1番かっこいいの？おせーて

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:51:46.44 ID:8g+H67J+0

>>400
何色が1番かっこいいか教えてー

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 10:04:28.24 ID:ABB2XbNu0

本日のNGワード>>ID:8g+H67J+0

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:10:36.85 ID:8g+H67J+0

ごめんね間違ったの

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:38:38.08 ID:8g+H67J+0

よし、灰黒に決めた
契約してくる
灰黒って某掲示板では1.3％しかいないし、実車見たことないからこえー

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 14:27:49.61 ID:YYauyPLs0

行ってらっさ～いﾉｼ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 14:49:02.63 ID:ABB2XbNu0

>>408
相手にするな、こういうヤツはネタ振りの出任せだ。

異論があるのなら、見積書or契約書の提出な>>ID:8g+H67J+0

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 17:36:28.93 ID:8g+H67J+0

>>409
ごめんなさい見積もりにいっぱい書き込んじゃった

インテリアにアクセントパネルセット（カーボン）を付けるか迷ってるんだけどつけた方印象どうですか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 18:00:55.54 ID:1FB1nvf10

アイガーグレーなんて一番ジジくさい色じゃねぇか
終わってるｗ　ハイ、しゅーりょーｗｗｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 18:57:28.02 ID:oyKklQgOO

アイガーグレーツートンはワイルドで力強くて、
それでいて何処か垢抜けている感じのするナイスな色だ。
乗ってる俺が言うんだから間違い無い。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:50:33.91 ID:tFDRt2dqO

ピンクベージュのツートン出ないかな？包茎手術したあとみたいなやつ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:14:06.04 ID:8g+H67J+0

アイガーグレーってジジくさい？
マッドフラッグの黒を納車後すぐに付けようと思ってるんだけど若返らないかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:26:22.63 ID:tFDRt2dqO

ガンメタってかねずみ色ね。地味すぎるな。一番顔色が悪く見えるカラーだ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 04:53:54.43 ID:0a1cOcp00

かっこいいー！けど走っちゃいけないとこ走ってるような…

http://movie1.goo-net.com/motion/goo/056/0560631/0560631A20101202W001_20101203183533_1.MP4

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 10:56:30.29 ID:pGwXk0Zg0

色の話はもう結構です

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 12:33:13.71 ID:fLMyjIxPO

>>416 リフトアップにＭＫだけどオバフェンなし。カリぶとルーバー装着か。
これくらいのリフトアップは検対かな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 13:04:48.79 ID:1B3V7+CD0

集まるところをわきまえ、チクラレないよう。
もはや公共の駐車場とかはやばい。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375824873/l50

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 17:46:26.81 ID:HBpiIb1W0

そのうち道の駅とかでも車中泊できなくなるかもな。
そうなったら自分達も困るんだからマナーは守ろうぜ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:35:15.50 ID:fLMyjIxPO

車中泊する民は風呂はいらんの？濡れタオルで拭くとか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:56:40.34 ID:HBpiIb1W0

>>421
全国的に日帰り温泉施設って、どこでもあるだろ。
道の駅に完備してるとこだってある。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:46:26.88 ID:pGwXk0Zg0

長者原とは懐かしい。
昔は写真みたいにキャンカーなんて止ってなかったけどな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:50:18.59 ID:z19AJLfF0

Dプレ＆レザーシートのリッチメンいる？
満足度はいかがかね？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 03:27:40.64 ID:sKtMbcJ30

>>424
７人乗りが欲しかった上、高いシートカバー買うんだったら、ラグＢ選ぶべきだと思って買った。
ドアの内張りもベージュの革になるからちょっと高級感出るよー。
肘置きもはげてくる心配無いしね。

７人乗りのベージュ内装しか設定が無いのがネックだね。
人気の８人乗り・黒内装で出したらもっと売れると思うんだが・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:36:03.77 ID:TgpB1eP00

>>425
レザーシートの料金じたいはけっこう良心的だと思うんだけどDプレが高くて躊躇するわ。
ドアトリムのファブリック部分が革張りになるからラグB欲しいんだよなあ。
7人乗り＆ベージュは望むところなんだが。。。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:55:56.33 ID:lcV8uOuH0

>>426
ドアトリムならTGSがあるし、クラッツィオの本革も結構良いらしいぞ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:57:52.58 ID:w8CQmogd0

>>416
ナンバー付けてない車が公道走っていいの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:15:07.03 ID:DofKgcDv0

>>426
合わせてフロアマットを黒にするとより高級感が出るよ。

シートカバーはやっぱりカバーだってわかるし、ヨレが出やすい製品もある。
TGSの内張りはベージュ内装には色味が違うし、ステッチの色とかがちょっとスポーティー過ぎると思う・・。
何より施工がめんどいｗ

ひと味違う、純正然とした落ち着いた感じが良いならラグＢ一択だと思うよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:22:27.19 ID:Z0o2UDF90

車検後に点火系のアレと、吸気系のアレとアレだけカスタム、全部で4万程。
引っ張った時の吹け上がりの良さはまあ当然として、
極低速のギクシャクが無くなったのと、2000回転位にある
トルク不足のもたつきが解消されて、すごく乗りやすくなった。

会社まで4ｋｍ程の道のり、リッター6ｋｍ/ｈで泣けてたんだが、
7ｋｍ/ｈ出せるようになった。
さっさと加速して速攻高いギア比になるようアクセル絞って巡航、
やってる事は同じなんだけどね。結局無駄踏みしてたんだろうな。
スムーズに加速出来て、目一杯低い回転数で巡航してもしゃくらないから気持ちいい。

更にキャンプ行くのに6人乗車でルーフまで荷物満載、300ｋｍ中8割位高速でリッター10ｋｍ/ｈ。
ちょっとずつのカスタムでまた楽しくなってきたｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:48:09.60 ID:Z0o2UDF90

ん・・・？なんだリッター○ｋｍ/ｈって単位は。
馬鹿丸出しスマン。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:05:13.94 ID:nGtzFkdb0

たった4kmでそんだけ出れば十分だろ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 06:26:47.72 ID:54qCd4wO0

下のホイール＆タイヤ履くと9mmのオーバーフェンダーって必須なの？

http://hikariauto.sakura.ne.jp/gallery/owners_detail.php?og_id=30

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 06:48:42.48 ID:k/aih4UR0

>>416　>>428　
この動画関係者が撮ってアップしてるのかな？　
中古車屋さんは、日常茶飯にやてるんだろうから
法的に何か特例でもあるのかな？
どこのＦＬＥＸかな？
疑問あるなら、地元警察に通報したほうがいい。
あと、先日話題あったけど鉄バー装着は危険だからやめた方がいい。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 07:45:35.44 ID:+FnPJZ/ZO

>>433 これは不要だろ。ＭＫでもっと太くて逆反りしてるやつは必要だな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:37:44.70 ID:HbPlueDF0

>>433

俺ジオの235とMK-46履いてるけど、オーバーフェンダー付けてないよ。
ツラギリギリだけど車検大丈夫。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:08:50.93 ID:FZncWRaH0

燃費は〇km/L、速度がkm/hな。
リッターって前に付けるならkmだけでいい。
このくらいは普通に使おうな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 13:24:55.06 ID:nGtzFkdb0

自分で気づいて突っ込んでるのに何ﾄﾞﾔｯってんの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 19:48:24.38 ID:MR5mS45F0

インチアップて乗り心地どう？
見た目だけの問題なら新車でやる勇気は流石にないんだけど、興味はあります。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:32:03.39 ID:VNV39YQA0

ええわけないやろアホか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:47:51.28 ID:ybvUspD20

>>437
キモイ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:02:41.91 ID:FZncWRaH0

>>441
くさい

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:45:10.76 ID:Z0o2UDF90

俺がバカなせいで無益が争いが・・・すまん。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:53:35.92 ID:54qCd4wO0

ボディカラー黒にはMK-36系統のホイールがすごく似合ってると思うんだけど、ボディカラー白には何のホイールがが似合うかな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 00:45:56.00 ID:jm70YLx00

盆休み前に嫁がタイヤをバーストさせやがった
ホイールも傷付いて無駄な出費が増えるが
、
頭に来たからついでにスピーカーも交換することにした

もちろん文句は言わせません

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 06:31:20.16 ID:R4Q0WREw0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/436/315/2436315/p1.jpg

こんなナメた恰好で客の車をイジる自称プロのECUチューンを
あなたも受けてみませんか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 06:51:29.34 ID:cJa8JcuVO

こりゃびでぇやw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:47:07.83 ID:I8otpHs7O

>>446 良いガレージだ。金持ちそうだな… 裏山

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:49:17.13 ID:A59WPqp10

>>446
クールビズ　イイ！！
屋根のランプはこの種のミニバンには不釣合いだね。
前のフォグランプ位置は内側過ぎて違法じゃない？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 09:15:17.73 ID:X597bhAR0

客がやってんのかと思ったら違うのかｗ

煙幕も周りに民家とか他の会社とかないとこでやってんの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 16:09:11.70 ID:R4Q0WREw0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/436/323/2436323/p2.jpg
ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝﾊﾞﾘﾊﾞﾘお出しくださいませー

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:40:01.47 ID:ZuDMmsoR0

これだけ悪い噂流れてるのに、まだお客いるんだな。
先日もフラッグスの出張施工うけてるやついたし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:53:46.99 ID:jL4eBBCr0

始めまして現在デリカD5を購入交渉中の者です。
ナビは9インチナビ（ビックＸ）を取付予定で、リアビジョンもアルパインの10インチを取り付けます。
リアビジョンの取り付けは純正の位置だと後ろ気味でセカンドシートから少し見にくいですが、しかしリアミラーの干渉は1/3程度で何とか許容範囲でした（試乗車で確認）
セカンドシートからの見やすさを優先すればマッハワンの取り付けキットを利用するという方法もありますがリアミラーの干渉が酷くなりそうで心配です。

マッハワンの取り付けキットを利用して10インチリアビジョンを取り付けてる方、後方視界どうですか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:17:52.09 ID:MuH6EZhZ0

干渉しまくるに決まっとろーがw
半分くらい隠れるんじゃないかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:30:39.92 ID:85wLzwCB0

>>453
１７８センチですがミラーへの干渉はほとんどありませんよ
ドラポジや座高の高さで変わってくると思います

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:41:23.98 ID:jL4eBBCr0

>>455
そうなんですよね、目線の位置で変わってくると思うんですが自分は184のちょいデカ親父なので干渉が大きいのかな？
あれ、違うかな？どっちだろう。。。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:48:56.45 ID:MuH6EZhZ0

>>456
ディーラーの取り付け位置より下がるんだから想像つくでしょう。
いっつもモニター出して走るわけじゃないんだし妥協しろよ。
ちなみにおれは183cmある。恥ずかしながら座高もかなり高い。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:04:27.99 ID:NC/dOtSd0

>>457
だいたい子供を乗せて走るので垂らしっぱなしなんですよね。
レビューでは悪いの聞かないので大丈夫なのかな
マッハワンのホームページに、デリカには9インチ推奨とあるんだけど。。。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 04:25:58.25 ID:Isl6eSl/0

うちはヘッドレストモニターにした
2・3列目分買っても2万ぐらいだし変な穴あけ要らないから安心かなと
フリップダウンモニターって壊れた時天井の穴どうすんのかなと・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:24:51.50 ID:A5Rs9Qxt0

>>459
モニターだからナビとかより壊れにくいと思うよ。
壊れたら交換するけど、取替えだけなら工賃もあまり掛からんだろうし、自分でできるかも。
ヘッドレストモニターも良いと思うけど、あれってほとんど中華製とかでしょ？
地デジへの干渉とか無いのかな？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:01:58.92 ID:Isl6eSl/0

>>460
abでアルパインのでも５～８年って聞いて止めたんよ

1列目ヘッドレストでもナビからは離れてるから影響無いっぽい

でも車検は・・・
純正戻しは1分も掛からないけどね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:42:04.07 ID:ZTsR9S6O0

>>461
俺もヘッドレスト、車検は電源切ってバンダナ巻き巻き。営業マンには一応伝えている。が、ピットにはナイショ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:39:01.64 ID:4u/f6D7h0

>>445
>盆休み前に嫁がタイヤをバーストさせやがった

こんな言われかたして嫁が可哀想…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:41:54.68 ID:NC/dOtSd0

>>453です。みなさんアドバイスありがとうございました。本日休みがとれたので、リアビジョンの後方視界を確認してきました。思ったより視界良好で、何とかマッハワンの位置で10インチモニターを付けても大丈夫そうです。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:01:41.90 ID:OXBV5udO0

側面にシャモニーのステッカーを貼ってる車をみるけど、あれってシャモニーを買うと強制的についてくんの？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:15:39.03 ID:6uPzYWwz0

心配すんな
シャモニーは今買えないから

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:13:02.11 ID:a/n80rSEO

>>465 あれはナイよな。強制なら完全に罰ゲームだわ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:16:21.25 ID:qlyXOS4l0

所有欲を満たしてくれるしいいんじゃない？
俺は買わないけど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:35:33.82 ID:OXBV5udO0

納車時にステッカーをディーラーに剥がしてもらったって書き込みあったから、シャモニー使いはステッカー強制なのかなぁ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:48:01.56 ID:beYsQiiN0

あれ俺は黒のボディにカッコイイなと思ってたんだが、実際大不評だったらしい。
担当営業が、一人がドライヤー当てながら二人で引っ張って剥がしたとか言ってた。
どこも似たような状況だったらしく、その後レス仕様がｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:14:40.99 ID:a/n80rSEO

マイナーすぎるし、知らない人にはチャモニックスにしか読めない。センスなさすぎ。名付け親見てみたいわ(笑)

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:19:43.13 ID:OXBV5udO0

黒のボディ買う世代の人にはあんまり好まれないカモね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:21:11.57 ID:SR+Gxexw0

そんなにメジャーな車が良いんだったらトヨタの大衆車でも乗ってろよ横並びジャップどもが

オプションにしたのは正解だと思うが・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:38:07.83 ID:OXBV5udO0

今年の冬にはチャモニー出るのかなぁ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:59:47.33 ID:beYsQiiN0

>>471
またアホの文句が始まった。
マイナーが嫌なのか。じゃどんなメジャーな名前付いたら満足なんだ。煌とかか。
大体シャモニーってスターワゴンの頃からの特別仕様車のネーミングだぞ。
今になって知らない人に読めないとか名付け親とかセンスとか、三菱の中の人もビックリしてるわ。
つかシャモニーに文句あるならデリバリーカーのスレなんか来るな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:03:04.71 ID:a/n80rSEO

>>473 論点ずれてるよ。デリカは好きだ。ただ「チャモニックス」などとデカデカとシールを強制的に貼るのは拷問だろと。
パンツにカルバンクラインよろしく、でかでかとグンゼと書いているのと同じ。まぁ、これが好きか嫌いは人それぞれだが、問題はパンツと違って大衆の目に触れることだな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:14:23.85 ID:a/n80rSEO

>>475 あっ、ゴメンゴメン。オーナーへの気遣いが足りなかった。さて、日付変更でID変わるまで消えてま～す

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:18:00.63 ID:OXBV5udO0

特別仕様車の名前なんて何でもいいけど、チャモニックスの名前は嫌いじゃないなー
ただデリカの硬派な内装にテカテカ木目は似合わない気がするけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:45:24.44 ID:IcuTevmNO

>>477 勘弁してください。明日仕事休んで剥がしに行きます

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 06:19:56.66 ID:ibR6iowZ0

>>478
あの銀色のセンターコンソールが好きなのか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:04:39.49 ID:WbJgKEKn0

お前らシャモニーに親でも殺されたのかw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:11:47.03 ID:z2gLWtFSO

俺、CDにジャスパー出たら買うんだ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:54:06.39 ID:uAz+KQbe0

ヒント: 末尾"O"　常にアゲ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:51:31.74 ID:Y86kaSLy0

シャモニー貶す奴久しぶりにわいててﾜﾛﾀ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:32:47.58 ID:jQgfAdYI0

>>480
そんなことはないんだけどさぁ
ただテカテカ木目調は受け付けないだけ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:48:30.63 ID:25g1vDyB0

実物見たことある？
シャモニーの木目は落ち着いた色で良いと思うけどなぁ。
暗い色だからプラスチック部分と違和感ないし。
センター部分は無いけど、オプションにある木目は明る過ぎ。
でもやっぱりピアノブラックでしょ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:27:05.31 ID:ccelwcbN0

>>485
もうデリカ乗るなよw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 07:46:06.87 ID:YhXc/JucO

〇〇調とか〇〇風って、所詮はプラ板に模様印刷しただけだから貧乏くさいよね。
それを有り難がって買う人間が居るからメーカーも作るんだけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 08:52:15.94 ID:P6Eny/beO

貧乏臭いのが嫌だったらデリカは買ってないだろ。
そもそもミニバン＝生活感丸出しで貧乏臭い

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 08:54:20.72 ID:EupfmINL0

本木目や本物カーボンなんて使ったら高額になるから仕方ない
しかも、今となっては本木目なんて使ってるのはロールスロイスぐらいじゃないか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:19:49.35 ID:hKvA0lDr0

バブル～90年代中盤くらいまでは、メープルウッド使った本木目パネルが流行ったような。
まぁ自己満足の極み、庶民感覚ではドの付く贅沢品だよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:58:11.56 ID:l+iUAHom0

ベージュ内装にドアハンドルのとこだけ純正オプションのウッドパネル付けてる。
簡素な内装がささやかに雰囲気良くなっていいよ。
黒内装には色見が明るくて合わないけど、ベージュ内装には違和感無いし。
良く見りゃトホホなウッドパネルだけど、元々全体の質感低いから逆に気にならないというｗ

ヴェルファイヤの室内のウッドパネル、あまりの質感の低さにビックリしたが、
全体の質感が高い中で、インパネにどーんとあるもんだからガッカリ感がハンパ無いんだな。
デリカと真逆だｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 18:50:22.45 ID:OPBgvvom0

>>488って頭弱いのか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:11:24.70 ID:YhXc/JucO

機能に何の影響も無い見た目だけの飾り物はあのメーカーに任せておいて、三菱は強靭な駆動系とかで頑張って欲しいね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:40:53.46 ID:l+iUAHom0

>>493
機能に無関係な装飾、加飾を一切否定する俺ｶｯｺｲｲ!なんでしょｗ
だったらメッキパーツや不要な内装パネル、大して軽くないアルミホイールや、
そうそうメタリック塗装だって無駄だからやめちゃえとか言えばいいのにね。
でもこういう「質実剛健」野郎に限ってリアスポとか変に長いマッドフラップとか
付けてるというｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:52:15.77 ID:kzFSJNt90

そんなにムキになるなよ。。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:05:34.28 ID:l+iUAHom0

携帯とパソ駆使して書き込むほどムキにはなれないよ。。。ｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:10:25.78 ID:A+j2mFaN0

国産ミニバン海苔はドレスアップ好きだね
ゲレンデ海苔にエアロやキンキラなホイール穿いてるやつはいないし
デリカもドレスアップやローダウンは似合わないと思うよ。素直にアルベルエル辺り買えば？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:14:01.06 ID:A+j2mFaN0

デリカは傷や泥汚れが様になるクルマ
田舎者は作業着は似合うけどスタイリッシュなスーツは似合わないのさ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:14:50.06 ID:CUwAF9h70

>>495
機能以外にも装飾を必要とする人もいるわけで、
自分の意見を押し付けるような言い方しかできないやつっているんだよな。
そんな奴、ほっとこうぜ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:28:47.64 ID:zDPgtzFS0

>>498
君は何を言っているのだ。
ゲレンデに超巨大カンガルーバーや大径ホイールとか
しょっちゅう見かけるじゃないか。
勿論絶対数が少ないし、新車でやってる風には見えんけど。
つうかローライダー系だけを指してドレスアップと言ってるのか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:28:51.02 ID:A+j2mFaN0

>>500
機能以外の装飾を必要とする人種＝DQNてやつですね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:52:52.26 ID:CUwAF9h70

>>A+j2mFaN0
極論過ぎるんだよ。
皆さん、この人、社会に適応できてないみたいだから無視してください。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 01:28:42.76 ID:MVFxf92W0

>>499
それでまさかD5に乗ってんの？
D5ってオフロードのイメージ全然ないんだけど…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:50:15.17 ID:m0mNOZIH0

デリカをドキュンぽく無らないようにいじりたい

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:17:33.14 ID:hT5yy/vw0

ローデストなんて出すからDQNがデリカに目を付けるようになったんだよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:20:29.62 ID:q5VRRjsyO

車高下げるならデリカじゃない方が良いよな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:22:58.95 ID:XF0okhCE0

未舗装林道に安心して入って行ける車造りをして欲しいよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:52:07.27 ID:m0mNOZIH0

ローデストでリフトアップもかっこいいよね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 13:01:15.66 ID:zDPgtzFS0

D5が出る前からローデストの情報も出てて、
当初ベストカーかなんかで読んだのは、
FRのローダウン（4WDの前輪を駆動させない？）、
後席二座席のみのVIP仕様ありだった。

デリカらしいかどうかは別として、ハッキリ4WDと路線を分けるなら
それはそれで面白いなあと思ってた。
少なくとも出た当初はFFで専用の足回りと17インチだったのに、
結局まるっきり4WD版と同じになっちゃってちょっと残念だ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:36:11.10 ID:CUwAF9h70

>>510
ローデストは、最初納車の時、構造変更のような手続きが必要だったらしいよ。
いったん陸運局に持っていかなければならなかったとか。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 17:46:31.91 ID:m0mNOZIH0

シルバーとグレーのツートンかっこいいね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:47:56.94 ID:T4oym5qjO

>>512
やめてくれ。
照れちゃうじゃないか。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 01:53:07.99 ID:+pBBKL/60

リアフォグの設定無いのが不思議や～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:09:37.26 ID:fTIUBSzC0

んなもんいらんわ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:43:49.44 ID:gmv5dEMy0

リアフォグなんて無用の長物

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 09:46:56.54 ID:pJn9qSRd0

高速バックする時使うじゃん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:18:57.00 ID:tMvonq0fO

濃霧や雪の日は欲しいなバックフォグ。
追突されそうでヒヤヒヤする。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:18:04.29 ID:QpYOqY0i0

>>517
料率あげんなよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:33:39.38 ID:9RC38Nas0

オラ、とうほぐ人だともリアフォグは欲しいでよ
地吹雪の時なんか3m先の視界ゼロだど
後付けで無骨なフォグを吊り下げるのもイヤだぁ
社外品でLEDのリアフォグ売ってるけどアレは
ダメだぁ。張り付いた氷雪が溶けねぇ
同じ理由でフロントフォグのHID化なんで論外だぁ
対向車に迷惑だ死のう

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:19:57.68 ID:/nQy75V20

リアフォグのつけっ放しは違法にして欲しい。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:49:54.02 ID:rkfJla460

リアフォグはガスった時に追突される危険性が減って重宝するんじゃない？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:09:54.75 ID:fTIUBSzC0

年がら年中点けっぱなしのバカは免許取り消しという法律にしてほしいな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:47:20.42 ID:pJn9qSRd0

いや、薄暗くなってもライトつけない奴を取り締まって欲しい

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:40:57.28 ID:1HOsoiX80

>>520
死ぬなw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:42:45.10 ID:e9yBRi9p0

私のデリカのリアにはナイトライダーLEDを着けてるのよ
みなさん羨ましいでしょう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:46:56.35 ID:2HFKSA3r0

>>526
まぁ、素晴らしい！
それ私も買ってみようかしら！！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:49:41.61 ID:sf0wyAoK0

車検通らんだろ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:45:01.38 ID:esi5ETLY0

>>526
とくていした

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:02:00.96 ID:Zg1XexjE0

ナイトライダーLED?リアフォグの変わり？意味ないでしょ？リアフォグ自作するにも、保安基準クリアするの面倒だし…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:20:27.66 ID:Ls4tMzlj0

ディーゼル欲しいんだけど最近の値引きってどんな感じですか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:43:45.71 ID:irR2f2pj0

しぶちん。　　多くて両手。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:02:21.29 ID:Ls4tMzlj0

10万はねーベさー
だって先週初めて行ったらオプションから20万引きって言ってたよ
車両からは無しだってさ
こんなもんなのかなぁ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:25:57.84 ID:v25fskV+0

補助金無しコースのDパワパケ+オプション２０万で２５～３０万
車両本体が安いGパワパケ+オプション２０万で５０～５５万だからしぶちん。
あ、コレは商談頑張った数字ね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:47:44.06 ID:Ls4tMzlj0

Dパワパケでオプション20万、車両から20万でおよそ40万の値引きでした。交渉も面倒なのでこれで決めようかなぁと思ってます。（補助金なし）
納車前にディーラーにて納車前にMK-36のアルミとジオランダーの235/70/R16、ジャオスのマッドフラッグを付けてもらおうかと思ってます。タイヤハウスの干渉などはいかがでしょうか？ノーマル車高で上記のタイヤを経験されてる方いますか？
TGSの1インチアップサスペンションも気になっていますが、乗り心地等どうですか？妻や子供は車酔いする方なのでどノーマルで乗るか、多少かっこよく乗りたいので足回りをいじるか迷います。
先輩方アドバイスお願いします。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:00:19.84 ID:TKQqPjON0

しかしオーディオ以外で社外品の取り付けをしてくれるディーラーなんて三菱くらいだよな
トヨタでそんなこと言ったら鼻で笑われるよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:47:12.45 ID:5Yq/rmGl0

笑わないよ
車検に通る範囲だったら大抵のことはしてくれる

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:54:08.97 ID:lNHCBhXy0

>>535
車両から２０万引きはなかなかの数字。上限に近いんじゃないかな。
オプションから２０万引きってのは気になる。５０万近くオプション付けた？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:31:35.11 ID:iyAui8KKO

235-70-16って車検OKなの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:42:42.89 ID:Dh1pu+kO0

JAOSのマッドフラップは車検通らんよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:14:52.57 ID:Ls4tMzlj0

>>538
オプションは70万くらい付けました
でもオプションの値引きは最初から決まってる感じだったので特に交渉はしませんでした
今日は判子を持っていかなかったので明日のお昼休みにでも判子持って行ってきます
結構納車も早そうな雰囲気でした
明日契約したら納車日が決まるのかな？楽しみだ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:26:33.04 ID:gwAsq9E3O

間違えて35の方に書いてしまったんで、こっちに書き直し。
パドルでシフトダウンすると、
時々ピッと警告音がする時があるんだけど、
一体何の警告音だろう？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:14:55.69 ID:SlOf/Y+p0

そんな音なってる？
気がつかなかったなー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:18:51.81 ID:4TDS/g+Y0

>>542
するする。
シフトダウンできないとき。速度に合わせてシフトダウン出来る範囲が決まってるっぽい。
それを超えてシフトダウンしようとすると警告音が鳴るような。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:19:06.74 ID:lNHCBhXy0

>>541
７０万！　・・・ちょっとびっくり(^_^;)
オプションからは2割引きが基本らしいけど、あと１０万くらいは値引きを引き出せると思うよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:43:55.04 ID:w6TgObLN0

>>541
納車が早い　＝　売れて無く在庫を抱えてる訳だから　
程度なオプション無料追加で、ハンコでいいんじゃない？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:02:22.91 ID:Ls4tMzlj0

>>545
70万の2割だと14万なんだけど後10万もひける？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:08:02.67 ID:Ls4tMzlj0

>>546
うちの注文内容では在庫は無いみたいで、これから生産だって言ってました
それでも2、3週間でディーラーに届くらしいので空いてるんだろうね。。。
ただ営業はEKワゴンで結構忙しそうでしたよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 18:17:20.91 ID:Q4ggAd8u0

そろそろ商談を始めようと思うのだが、最寄りのディラーはＤ５の試乗車がないわ
やる気のあるセールスさんに当たる事を祈ろう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:04:34.61 ID:eSNz6WsmO

>>549
モデル末期の車買ってどうすんだよ。
ヴェルファイアの方が乗り心地いいしパーツも豊富だぜ。
ディーラーの対応なんかトヨタと三菱じゃ比較にならんだろ。
ヴェルにしとけ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:20:38.84 ID:oO0WOKp20

地面スレスレで走ってる車には興味ないんだよなぁ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 07:48:49.41 ID:PvUb/B1xO

アルヴェルは広くて良いが乗ってみるとグニャグニャしてるし安っぽいんだよな。対応が良いのは同意。
トヨタの方が会社として数段上だね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 09:25:49.86 ID:zPqYkAxs0

ヴェルもモデル末期だろ。
それどころか、来年フルチェンって話もある。
D5は、まだまだ中期ってところだろｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 09:48:49.42 ID:sVzNWFTN0

>>550
お前もモデル末期のFJ買ってたじゃんｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:46:47.82 ID:JdJhyy7cO

パリダカサポートカーと同じ外観にしたいんですけど、フォグは標準のままでいいんでしょうか(営業にそう言われた)？

あと、白い後付けフォグは何処製のでしょうか？
みんカラでIPFにしてる人がいたんですけど、それ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:06:52.79 ID:+BFeVt940

>>555
ttp://hmx9900.wordpress.com/2011/01/16/%e3%83%91%e3%83%aa%e3%83%80%e3%82%ab%e3%81%ab%e3%81%a6%e3%82%b5%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%a8%e3%81%97%e3%81%a6%e4%bd%bf%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%81%9fdelica-d5/

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 17:11:01.65 ID:09U5nW6T0

これ結構安くない？
Mk-36とジオのセット買うならどこの店がいいのかなぁ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g122843938

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 08:17:19.42 ID:xQI6p6U70

>>550
>モデル末期の車買ってどうすんだよ。

三菱なめんなよ
>>553の言う通り

559 ：555：2013/08/22(木) 12:30:00.12 ID:z2jj48w/O

>>556

ありがとう。シビエのだったんですね。
マッドフラップは純正オプションを塗装かロゴ削りするようかな。

両サイドのフォグは標準と純正オプション2種の三択で悩み中。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 14:20:02.56 ID:aEW1Zs+e0

どなたかサブバッテリー使用してる人いますか？

純正検討中なんだけど、車載用扇風機や電気毛布だと何時間位もつんでしょうか。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 14:51:38.52 ID:X3Sf0iOr0

公式は、Ｗ＝Ｖ＊Ａ、Ａ＝Ｗ／Ｖな。
純正サブバッテリーは７５Ｄ２３Ｒで、詳細は書いてないけれど５０Ａあたり？かな。
車載用電気毛布が５０Ｗくらいだとすると、
５０Ｗ／１３．８Ｖ＝３．６Ａ
５０Ａ／３．６Ａ＝１３．８ｈ
実際にはもっと短いと思うが、電気毛布１個なら満充電から０になるまで１３．８時間くらい。
そこまで使ったらバッテリーは逝かれるけれどなｗ
使う機種のＷによって変化するから、あとは自分で計算しろ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 16:41:54.23 ID:26McU89O0

荒っぽい言葉遣いだけど優しい方なのね　照れ屋さんなのかしら？惚れちゃう！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:30:16.98 ID:ceaBNQ4k0

>>561
分かり易いです、ありがと。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 11:24:47.80 ID:VDxynNP40

>>561
補足、バッテリー容量は５０Ａじゃなくて５０Ａｈだった。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:27:01.59 ID:yPR6a/3k0

出産・育児をを控えて車を買い直すのにあたって、
ミニバンでスライドドアという点では一致してたけど、
自分はアル・ヴェル・エル、嫁はセレナ・ノア・ヴォクを希望。

なかなかお互い引かなかったんだけど、
長期間に及ぶ家族会議の結果、お互い納得して折り合えたのがこの一台。
そう、それがデリカＤ５だったのです。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:56:09.95 ID:74AOyBqY0

デリカがかわいそう

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:29:25.83 ID:Ie47hsNU0

僕とはちょっと違うと思ったけど、人それぞれあるよね
デリカの選び方

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:13:42.76 ID:a3J7g2R90

>>565
アル・ヴェル・エル希望なのに、よくD5で妥協できたな。
デリカが良くないってことじゃなくて、方向性が全然違うだろ。
ローデストか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:49:29.35 ID:ezD6IFsXO

値段と大きさが違うだけで、どれも同じようなもんだろ。
好きなの買うよろし。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:27:06.92 ID:fYbLr0tz0

>>553
D5が中期？　まだまだ前期だろｗ

スターワゴン：1986年デビュー　→ 1999年終了　(13年間）
スペースギア：1994年デビュー　→　2007年終了 (13年間）
D5：2007年デビュー　→　20XX年終了　

と思ったけど、13年がサイクルなら2013年の今は販売開始から6年経過で
すでに中期も中期だな・・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:22:13.12 ID:+9dplc4D0

>>565
そんな妥協点聞いた事無いぞw
奇跡だなw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:59:57.03 ID:Mc3Rud2F0

方向性が違くても色んな方向が多角的に好きな人いるしね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 16:30:08.85 ID:ik5dOOgC0

今のディーラーで付けるアルパインナビって9インチなんだね。かっけーっす

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:34:20.91 ID:SNMN7R+R0

13年式のデリカに乗っているんだけど、ショックとかラリーアートは付かないんだね。
ビルシュタインは付くのかな？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:41:53.87 ID:FuXte0FC0

電動スライドドアが勝手に閉まって来て超恐いんだけど、そんな症状出る人いる？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:05:17.46 ID:9O6eQt6p0

三菱に無理な注文するな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:38:23.57 ID:7dkl4KlL0

この夏の悲しいできごと

その１　D:5は新型の洗車機に入れられないって言われたよ

その２　販売店から連絡来ていたけど、ABSのセンサー材質の
不具合で警告灯が点灯し、ASCとABSがキャンセルされて
常時４WDロック状態になった
全輪のセンサー交換してくれるのかと思ったら、不具合が出た
車輪のセンサーだけ交換だって
部品の不具合だってわかってんなら全部交換してくれよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:04:38.12 ID:LcDqJOK60

ディーゼルノーマル車高でオーバーフェンダー無しですが下のタイヤ＆ホイール装着出来ますか？装着できる場合専用ナットを購入した方が良いのでしょうか？

http://item.rakuten.co.jp/tire1ban/mk36dg-4764/

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 01:48:35.17 ID:KYiVTCxS0

>>577
洗車機はキノコとればおｋ
カメラ埋め込みましょう

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:41:39.09 ID:Vt65DtBi0

>>577
>新型の洗車機

ざっくりしてるな
新型って旧来の物とどこが違うんだろうか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:46:22.23 ID:qIf8887C0

>>578
「この商品を購入された方のレビュー」くらい読めよｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:10:24.86 ID:LcDqJOK60

>>581
だってー、はみ出るか書いてないじゃーん

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:45:10.37 ID:9rhtgVOqO

文字通りのスペックならはみ出ないで入るはず。
ただ、写真のようなリムは無いよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:48:45.03 ID:9rhtgVOqO

http://www.carvan.co.jp/shop_nonoichi_suv_car/images/00072_DELICA%20D5%20002.jpg
楽天の写真は6穴仕様だしな。実物はだいぶ見た目違うよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:28:06.02 ID:/ggG7o1Z0

かっこいいね
定番だけあるわ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:36:09.46 ID:RaUZzhq/0

>>574
エナペタルなら大丈夫。
オーリンズもたぶんOK
ショック換える意図がわからんが・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:12:32.77 ID:gsS/GTQL0

>>584
5穴仕様だとなんか中途半端だな…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:38:54.13 ID:/ggG7o1Z0

スタッドレスのホイール何にしようかなぁ
夏タイヤはMK36のダイアカットグロスブラックだから黒いホイールもいいかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:24:42.39 ID:K2AoAyQG0

>>586
もう少し固めのほうがいいんで、変えれるのならいずれ交換したいと思っています。
オクでみてたらビルシュタインの黄色のがあったんだけど、「07年～」と
しか書いてなかったので・・・・
あれは付かないかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:30:12.06 ID:9kh64MrPP

俺もやっぱMKにしとくんだった。数万ケチってアルテサーノ？とかって
ヤツ買ったけどセンターキャップの錆が酷い。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:43:10.34 ID:1VB50lOV0

純正位置にコンセントをつけたいんだけど純正のコンセントパーツとACインバーターがあればOK？
あと、中古で純正ACインバーターを買おうと思ってるんだけど経年劣化は気にした方がいいかな？
頑丈？な物なら少し古くてもいいかなと思ってるんだけど。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:04:21.29 ID:h2xNSLK90

みなさんクルコン使ってる？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:17:24.00 ID:ukCqrknM0

デリカでじゃないけど、初めて使った時は面白がって使ったが
登りとかで速度が下がりかけてから加速するのが鬱陶しくてやめた
自分で運転してるとあらかじめ踏み込めるからな
あとデリカは100km/h以上に設定できないのが・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:47:13.94 ID:ukCqrknM0

ところでETACSの設定方法一覧とかってどっかに落ちてない？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:18:54.83 ID:IzcV9gh80

>>593
メーター読みで116kmまで設定できない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:49:09.56 ID:/3ljX2Dv0

>>593
オラいつも110km/hで走ってるけど・・・
スペースギアの話？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:13:04.47 ID:ukCqrknM0

>>595
>>596
あぁそうなのか
100と120で試して間試してなかったわ
間違った情報すまそ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:20:40.17 ID:1Nr8SCHx0

来年フルモデルチェンジ？
http://i.imgur.com/NQRFkZM.jpg

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:21:40.78 ID:2PCj01Vj0

D：5のコンセプトモデル持ってきてんじゃねえよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:23:04.35 ID:0PnMAAzN0

>>598
懐かしいな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:49:49.86 ID:CIas30i50

三菱の平均的なモデルサイクルは12年だからまだ先だよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:59:11.14 ID:fQQQXdcw0

>>592
高速とかでは積極的に使ってる、退屈だけど楽！。しかし、登りで周りがスピード↓の時、自車だけスピード→なんで油断は出来ない。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:31:23.06 ID:Qy9WBes/O

エルフォードのマフラー、ディーゼル入れてる人いる？最高出力は分かるがトルクまで上がるって書いてあるけどマジかね？
デザインはダサいがホントなら買っても良い

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:01:17.37 ID:9KF/QH4h0

上り坂とか凄いパワーある！って聞いたですが素晴らしいですか？
私は車詳しくないので
長所と短所について
教えてください

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:48:53.14 ID:+OSFTF880

16インチ7Jホイールのオススメ書いてけ
参考にするから

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:05:21.48 ID:d9G6YmGz0

MK-36しかないべ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:39:04.43 ID:8Wf5re7g0

MK-46はどうなの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:02:01.31 ID:+OSFTF880

>>606,607
MKシリーズの色使いはとても良いね
黒地にシルバーポリッシュ格好いい

5本、10本スポークでオススメ無いか？
あるだろ？隠さずに教えろよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:07:06.17 ID:jv4Uxh3D0

MK36にして235/70R16とかにしたらスピードメーターかわる？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:18:57.90 ID:kemsuwcw0

>>604
値段相応です

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:30:15.88 ID:oGZw1BG+0

何でも神の手なんとかもーどがあるとか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:57:39.35 ID:gdCzO91t0

MKー５６かっこいいぜ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:48:54.24 ID:24QNvBZ60

三菱さんこんなのヨロ　D4
http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f709844%2fp3.jpg%3fct%3d1a61c64ace56

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:16:59.42 ID:K8pxLWiU0

何だろ
軽トラっぽい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:10:04.63 ID:3gHpDd0b0

D5サイコー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:40:10.15 ID:wvHXxOUK0

中古、距離7万キロ、車検約１年付きで、約160万円
ってどうですか？
ガソリン、Gパワーです。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 07:35:35.45 ID:GbSX8J3V0

>>616
むむむ・・・割高感アリ・・・微妙。
装備されているオプションによっては・・・・でも７万キロかぁ。
スルーが吉。

１６０万を頭金で新車行けない？決算月なので値引きが期待できる。
Gパワーなら新車でコミコミ２８０(ナビ無し、バイザーとマット付き)前後。
マットを社外の安物にすれば、さらにマイナス５万。
残りの１２０万を３年ローンにすれば支払いも楽なのでは？

オーディオとナビは移植の方向で。なければ新品でもメーカー問わずなら、
オーディオは１万(スピーカーは付いているので本体のみでOK)、ナビはポータブルタイプで２万。
これで当面は十分凌げる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:02:34.35 ID:iiyX3YmM0

>>616
150万なら買えるんだけどなぁって言って、150万なら買い！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:02:45.87 ID:Ilksj7ay0

>>617
160万をローンで買うつもりなんだろ
現金で160万持ってたら7万走った中古なんて買わないよ普通

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:56:53.36 ID:YYLUd7I8i

いつだかのモーターショーに出てたスズキ？のゴツゴツした4WDのコンセプトモデルみたいなの欲しい。
誰か画像頼むw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:32:24.27 ID:90dYYblx0

7万キロの中古に160万も出すなら新車でフリード買ったほうがマシ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:43:56.69 ID:iiyX3YmM0

デリカ欲しいって人にフリードすすめてどうすんだよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:49:39.18 ID:plQFvWsIO

>>620
ダイハツやなかった？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:24:27.55 ID:wvHXxOUK0

そうですか。
カーセンサー等で見ても、みなそのくらいするようなので、悩んでます。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:53:06.95 ID:wvHXxOUK0

160万、6万だと
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1990990930/index.html?TRCD=200002
とか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2063681060/index.html?TRCD=200002
がありますが、
見ているのもこんな感じです。
高いでしょうか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 17:27:55.83 ID:cli6IfLN0

>>625
値段はともかく、走行距離と年式で見ないと。
初期型（２００７～２００８前期は不具合が多いので、余程でなければパスが妥当。
マイチェン後（２００８後期）にした方が良いぞ。
一番良いのはセンターメーターがカラーになった２００９後期あたりなんだが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 17:32:02.63 ID:cli6IfLN0

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 17:32:37.18 ID:cli6IfLN0

大切な事なので２度・・・ｏｒｚ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:50:19.92 ID:wvHXxOUK0

>>628
ありがとうございます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:38:11.04 ID:l2WhERNv0

>>625
値段はともかく、走行距離と年式で見ないと。
初期型（２００７～２００８前期は不具合が多いので、余程でなければパスが妥当。
マイチェン後（２００８後期）にした方が良いぞ。
一番良いのはセンターメーターがカラーになった２００９後期あたりなんだが。
大切な事なので3度・・・ｏｒｚ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:46:13.38 ID:iiyX3YmM0

このタイヤは失敗かなぁhttp://i.imgur.com/imbAA26.jpg

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:54:30.64 ID:yzD6/3v10

>>631
大径ホイール、ロープロタイヤなのにホイールクリアランスが間抜けなほどダサいものはないよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:12:55.00 ID:msrYMNLI0

１０年式シャモニーを未使用で買った俺は勝ち組

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:22:47.97 ID:hRkPKkMU0

>>631
いったいなにを目指しているのか意味不明

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:34:27.04 ID:g7tbcXyF0

>>631
…何がしたい？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:49:43.33 ID:LspCcfQh0

おまえら固定観念に縛られすぎなんだよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:22:10.99 ID:1Ea/f+fP0

>>617
>決算月なので値引きが期待できる

もう都市伝説だろそれ…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:07:56.28 ID:jRJg0EwK0

>>631
まともな感性の人はそんな扁平タイヤつけません。
付けたいならホイールが傷ついたとかはすべて自己責任で。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:12:50.91 ID:+QxGwXYB0

>>631
そんな悪くないんじゃね
オフ系に大径ホイール流行ってるしな

吊し純正で乗るよりよほどイイ

俺は普段使い重視で16インチだけど

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 01:41:04.66 ID:pvf0/aAC0

>>637
トヨタ、日産は確かに緩くなって値引き幅が拡大するね。
三菱の場合は毎月が決算月みたいに緩いから気が付きにくいがw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:57:24.73 ID:BTFg9bGn0

Dパワー納車されて、タイヤホイールをMK36のジオのホワイトレターに取り替え、JAOSのマッドガードを取り付けたんだけど、次は何をすればコスパよくワイルドになる？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 04:02:29.42 ID:R3ZTVL1ZO

『ワイルドだろぉ』ステッカー貼れ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:33:44.15 ID:BTFg9bGn0

ステッカーもいいよね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:04:25.47 ID:TswIg0zv0

>>631
そんなタイヤ履きたいんならローデストにしろよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:12:15.22 ID:rHHh7s3E0

>>639
そうそう、よくハマーなんかも見かけるけど良いと思う。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:30:13.55 ID:8Nc+iht30

ディーゼルかガソリン迷う

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:49:05.31 ID:jNMb5hAW0

>>631
DQN改造は自己満足

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:52:42.18 ID:BTFg9bGn0

改造は全部自己満なんだけどなぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:11:53.25 ID:UZ2uX1wx0

>>646
ディーゼルしかない。
エンジン音こそ煩いけど、ロードノイズは少なくて快適。
6速トルコンAT、アイストやプリクラなどの先進装備一切無し！
これ以上古くなりようがないのでいつまでも乗れるよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:33:33.37 ID:BTFg9bGn0

一回ディーゼル車に乗るとあの音の虜になる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:42:12.77 ID:RT5K3W+g0

デリカはガソリンもディーゼルと勘違いされる音w

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:09:24.59 ID:UZ2uX1wx0

そもそも2.4Lじゃかったるいだろ。CVTが更にかったるさに拍車をかけている。
アウトランダーくらいまでなら不足もないだろうけど。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:51:06.13 ID:/oPKkypi0

2.4Lで不足なら2.0Lはどうなるんだよ
デリカやアウトランダーにもあるじゃないか

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:55:18.41 ID:96XElkgk0

ディーゼルはサスが固いからガソリン車よりギャップをよく拾うし、よく揺れる。
ガソリン車じゃ酔わなかった同乗者が、ディーゼルでは酔うかもしれない。
現実、うちの子は長距離ドライブで酔った。ガソリン車では酔わなかったのに。
コーナーリングもガソリン車の方が思い描いたラインで走ってくれる。
燃費や高速の走りはディーゼルの方がいいけど、迷ってる人はこういうことも考慮して選んだ方がいい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:35:08.93 ID:BTFg9bGn0

サスが柔らかい方が揺れる気がするけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:35:36.72 ID:TYhqSFSU0

>>653
2.0Lは上から下までまんべんなく普通。
2.4Lは回せばそこそこパンチがあるが、出足がもっさりしてる。

2.4Lの方は2000回転位にトルクが平坦なとこがあって、
しかもこの辺でジワッとアクセル踏んでるとCVTがギア比を下げようとしてくる。
トルクの無いとこでやられるから凄くフィーリングが悪くて、例えば街乗りで流しながら
パッと前に出たいようなとこでアクセル踏んでもスピードが乗っていかない。

当然アクセルをグイと踏み込めばCVTもギア比を下げてエンジンも吹けるんだが、
タイミングがずれてアクセル踏みすぎと相成る。
高回転のパンチのあるとことの繋がりが悪すぎる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:01:20.41 ID:FxbrPFVT0

高回転でパンチw
神の手に違いない

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:12:29.06 ID:BTFg9bGn0

瞬発力がないのは仕方ないね
重いし

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:13:13.85 ID:TYhqSFSU0

>>657
おまえもうほんっと定期的に湧いてウザイな！
ゴキブリみたいに何年よそに居付いてんだよマジで。
FJ買ってウハウハしてそれで満足だろが、
自慢の美しい妻と賢い子達に囲まれてていいから
ここに来んな！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:21:03.90 ID:RT5K3W+g0

ゴキブリの寿命って長いんだなw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:36:05.77 ID:R3ZTVL1ZO

>>650 直四の虜とかありえないわ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:16:44.23 ID:oWM/CleL0

ディーゼルじゃないミニバンなんて

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 07:56:10.12 ID:Qv3ru5FE0

いや、ミニバンの時点でw
俺はデリカ好きだから乗ってるけど

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 08:15:06.41 ID:ZglAEx+B0

ガソリン２．４Ｌ高速登り坂などストレスを感じますか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:20:25.66 ID:YiPqy54I0

俺は感じないけど
感じる、感じない、は人それぞれだから・・・
ストレスと言う程じゃないけど、発進時のもっさり感かな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:42:43.88 ID:K285EsMMP

どっちも出足はもっさりじゃん。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:53:11.89 ID:t6ZiB2X40

>>641
熊出没注意

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:56:37.09 ID:4n0NZtNc0

アウトランダーにディーゼル載せればいいかも

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 13:20:00.05 ID:adj7iJQo0

あのデザインでディーセルってのもイマイチしっくりこないんだよなあ。。。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 14:08:12.49 ID:PKdlIxBi0

アウトランダーとデリカって重量あまり変わらないんだね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:18:44.96 ID:4n0NZtNc0

セドリック、スカイラインですらディーゼルがあったな
今になってみると６気筒ディーゼルは貴重だったな
もっともターボなしだが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:12:05.36 ID:PKdlIxBi0

ディーゼルの音ってワイルドだな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:20:55.59 ID:PKdlIxBi0

何となくみんから見てたんだけど、クラウンアスリートって上のクラスになると半端じゃなく高いんだね。。。

http://i.imgur.com/3AYJ80n.jpg

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 19:48:22.20 ID:QSfEv8zr0

>>664
結構角度のある坂はストレス感じないけど
なだらかな坂はストレス感じる

アクセル踏み込んで回転上げてやれば結構元気に走ってくれるけど
100ｋｍ巡航とかの一定回転を保って走ってるときの緩やかな登りは
段々速度が落ちていくし、少し踏み込んでも反応が悪いからアクセル操作しにくくてストレス

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 19:59:26.52 ID:iSfUoodqi

>>668
わしは
デリカにＰＨＥＶが乗るなら欲しい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:27:55.73 ID:McuN29+N0

電気とかまじいらね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:33:44.11 ID:dc43i7cu0

いい年してさ
ＬＥＤだらけの奴いるじゃん。
ライトやタイヤハウス、グリルにアンダーの点滅
あんなの付けて恥ずかしくもなく走ってるのか？
ただ人に自慢したいだけだろうが完全な違法改造だろ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:34:42.80 ID:w2HpS4oJ0

デリカPHEVで電化製品使いまくりの快適楽々キャンプや車中泊。
それこそがPHEV最大のウリだと思うんだが。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:39:50.45 ID:vVZWgRogO

ホテルに泊まれば良いと思うの。何故に車の中で寝る？って、それが趣味なら愚問ですか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:44:54.90 ID:wcrof8+r0

>>677
光源が見えない間接照明なら何ら違法性は無い。
勉強不足は恥ずかしいぞ。

俺はしたいとも思わんが、夜間視認性(安全性)向上は確実にしてる点は正直羨ましい

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:57:33.13 ID:dc43i7cu0

光源が見えなくても点滅は違法だぞ。
それにライトに仕込めばＬＥＤ丸見えだから間接照明じゃないし。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:11:06.25 ID:w2HpS4oJ0

>>681
点滅させてる奴なんか居るか？ｗ
まだお目にかかった事無いな。

＞ライトに仕込めば
例えばポジション球をLEDに替えてる事？
車検通ったよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:15:37.75 ID:rwU6PtT/0

ナイトライダーに憧れてる田舎者だよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:23:12.93 ID:dc43i7cu0

>>682
ポジションは白ならＯＫだろ。
ライトに点滅ＬＥＤを一杯並べて、ヘッドは赤目とかの奴がいるだろ。

>>683の言うようにナイトライダー張りに改造してるのがいるよ。
やっぱ田舎者か。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:29:16.09 ID:w2HpS4oJ0

>>684
大阪のど真ん中だよ。
何でちょいとモノ聞いたら田舎者呼ばわりなんだ。
LEDチンドン屋に何をそこまで憎悪を抱くのか知らんけど
ポジションとナンバー灯替えてるだけの可愛い俺にまで噛み付いてくるな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:39:57.37 ID:1pqDszhr0

余裕のないヤツばっかりや

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:47:07.43 ID:gf2Flq/+0

２ちゃんだから仕方ない

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:55:37.10 ID:dc43i7cu0

>>685
キミの事を言ってるんじゃないよ。
気にせんでくれ。
ミンカラ見てると違法いけないとか言いつつ
違法改造しているんで呆れている。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 06:59:12.77 ID:YFkJ4m2m0

526ですけど呼んだ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:04:30.40 ID:+anhkd4p0

ディーゼルの出来が微妙
マツダと比べるとね
圧縮比下げてブースト上げて静粛性を高めながらパワーアップして欲しい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:08:12.13 ID:NAED5IHV0

マツダと三菱が合併すればいいのにね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:42:02.12 ID:OQlSeUo90

>>691
いーーーーやーーー！！！！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:19:47.20 ID:xVBVEejg0

スバルも加えて
スカイアクティブボクサーPHEV

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:26:44.22 ID:9NZqiJCC0

車が山を登りそうだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:28:24.04 ID:qAg5sVCE0

>>674
そのためのクルーズだと思ってたけど違うのか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:01:06.61 ID:LjTSTbvg0

>>695
この車のクルコンは上り坂で煩いので嫌いだ
加速が雑すぎて燃費も落ちる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:38:44.15 ID:5/44Z5H5O

ETCとかクルコン、シートヒーター等々、オプションにすればもっと安く売れるのにな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:44:26.87 ID:zSVfU0El0

デリカD2とかあるけどD5とかけ離れてる
D5のコンセプトをキープしてワンサイズ小型割安なの出せばいいのに

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:04:16.14 ID:JELdoDXM0

D:3しか空いて無いな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:05:14.50 ID:JELdoDXM0

間違ったD:4

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:18:31.46 ID:gnBzb+hv0

>>696
それってクルコンのせいなの？
上り坂は普通にアクセル踏んでもうるさくない？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:41:28.98 ID:7y6XaZZM0

ガソリンからディーゼルへの乗り換え組です。
高速の上り坂だと、ナゼか坂道に強いハズのディーゼルよりガソリンの方がイイよな。
アクセルの踏み込み量と車速がちゃんとリンクするというか・・・
ディーゼルだと踏み込んだ後にジワジワと車速がゆっくり伸びてくる感じなんだよな。
ディーゼル特有の騒音も大きくなってちょっと苦しんでる感じがする。

でも街乗りだとディーゼルの方が一枚も二枚も上手だ。
ガソリンでも不足は無いんだけど、もうガソリン車には戻れないわ。
結局、守備範囲はディーゼル車の方が広いので、より万能に使いたい人はディーゼルを選ぶべき。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 02:02:18.64 ID:qQqmvadG0

>>696
燃費良くなるけどな～
よほどアクセル調整上手いんだな

片道7kmの通勤だけど国道乗ったら積極的に使ってる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 07:45:58.44 ID:zHlEzKfLO

もうすぐ納車。アルミ変えたいが、嫁許してくれないだろうな。。車検一回分より高いと思うとやはり純正でがまんか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:29:01.77 ID:c8wgfsyS0

今変えないと3年変えれないよ
純正売っちゃえ
売るなら納車前に取り替えたいよね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:55:26.22 ID:zHlEzKfLO

>>705 ディーゼルだから18インチ強制だったよ。ホイール自由に選びたいわ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:56:59.47 ID:zHlEzKfLO

純正って納車後即売ったら幾らくらいになるんだろうか？連投すまん

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:04:30.05 ID:xk7lzUdv0

取り敢えず新車タイヤが無くなる迄に10万位はたまるだろｗｗｗ

年3ヶ月も使わないスタッドレスだけ16インチ社外だぜ(´；ω；`)

純正18インチ使い道が無いよなぁ16ならスタッドレス用に便利だろうに

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:19:43.70 ID:c8wgfsyS0

18インチタイヤって買うと高いしね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:41:40.46 ID:3CkY6yVS0

ディーゼルにも１６インチのオプションが欲しい
扁平タイヤは乗り心地が悪い

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:34:38.95 ID:neph8Z/o0

新車時マイナス31500円で16インチにできたと先程知ったorz

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 13:53:33.17 ID:8eRZ+Q7L0

「運転中は見えないんだから、ホイール交換は無駄」
と嫁さんに諭されて、純正ホイール使いっぱなしｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:14:51.12 ID:neph8Z/o0

軽量化で燃費が良くなって、スタッドレスのタイヤ組み換え工賃や夏タイヤの長持ちとかお得になるって説得してタイヤ込10万位捻出しれよｗｗｗ
18インチから16インチに変えたら4本で２万位安くなるし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:18:47.19 ID:CFpEpfdb0

>>703
まじか、おれのは初期型なんだけど制御よくなってるのかね
クルコンつかってても、坂道は先読みで自分でアクセル踏むようにしてる

クルコン任せにすると5km/hくらい落ちてから慌ててアクセル吹かすから
変速比も低くなって余計に煩い…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:11:33.59 ID:rE7k/AGC0

クルコン使うと緊張して余計疲れるｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:31:33.93 ID:RuWRK5Qw0

>>715
マジレスすると設定速度が高いんだろ
80キロにしてみ
燃費も驚くほどよくなる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:42:18.44 ID:D0y4b+9Yi

そんなちんたら走れるかよ
ただでさえ遅いのによ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:59:08.94 ID:gnBzb+hv0

デリカは60kmで走っても50kmとかになるのかw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:39:02.40 ID:RiBJCJaV0

買ってみて残念なところってある？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:43:11.16 ID:gu1b4hMV0

>>719
CVTのできが悪い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:51:54.22 ID:RiBJCJaV0

ディーゼルだったら無問題？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:13:21.45 ID:D0y4b+9Yi

>719
わかってはいたが、やっぱり遅い
軽四にまけるが、軽四より安全だからと
自分を納得させている

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:28:57.31 ID:Ov0N5iGy0

軽四に負けるとか言ってる時点で乗る資格無し

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:33:19.38 ID:D0y4b+9Yi

資格がいる車かよw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:43:58.18 ID:WFyIftVA0

なんだかんだでレスが続くこのスレ
みんなデリカが好きなんだな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:07:35.10 ID:Ov0N5iGy0

運転する資格なんだけどな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:08:42.49 ID:CFpEpfdb0

>>725
色々残念な所もあるけど、他のミニバンに乗り換えたいとは思わない
ファミリーカーだけど子育て車じゃなく、家族で楽しめる車だよね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:34:55.75 ID:gnBzb+hv0

遅い車が嫌なら乗り換ればいいのに
馬鹿じゃなかろうか

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:43:00.57 ID:WFyIftVA0

>>727
一つの確立したカテゴリーと化してるね
スペギからD:5になってかなり他のファミリーカーに近づいてしまったのが残念でならない
だからと言って、同じく乗り換えたくないけど

三菱がんばってくれ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:58:13.29 ID:6Kh6sZ9w0

デリカエボはよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:05:02.66 ID:Ag+ppSjO0

デリカハイルーフワイドキャンパー仕様きぼんぬ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:16:05.92 ID:gXBb19RH0

つボンゴフレンディ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:18:28.58 ID:xDgrgbue0

ハイルーフじゃなくていいからロングが欲しい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:28:24.54 ID:3nX/pV1X0

いいじゃないか、俺なんか普段使いはエブリイで
ここぞの時はデリカでゆったりクルージングｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:12:49.25 ID:CFpEpfdb0

>>731
ディーラーの特装車らしい D:POP
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/28441758/

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:01:38.01 ID:NAGxZns20

>>735
うぉぉぉぉ初代カッケェェェェェ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:44:01.24 ID:83Ld5Ixf0

純正のスピーカー音悪すぎでしょ。
低音が全くダメ。サブウーファーつけなきゃ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:54:14.89 ID:5G3NBsdK0

ロックフォードつまらんの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:13:49.08 ID:y8JyFlyY0

車内で聴く程度ならロックフォードで充分でしょ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 02:08:46.78 ID:/0/QtUoD0

車にはウーファーよりツイーター重視する

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:04:27.17 ID:qpuvqGen0

ディーゼル交渉中だけど値引きが渋いなぁ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:09:43.01 ID:JXtDo5eQ0

ステップワゴン乗りだけどＤ５にするかパジェロにするか悩んでいる
ワンボックスになれてるとパジェロに代えたら使い勝手が凄く不便になるかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:09:53.92 ID:/FWj90T9i

Dパワ、だからロックフォードじゃない。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:19:33.84 ID:lMPcYOHr0

>>742
子供がいるならD5だけど、いないならパジェロいいよなー

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:30:42.21 ID:lMPcYOHr0

>>741
いくらなら買いますってハッキリ言った方がうまくいくよ
交渉が上手い人は競合とかするんだろうけどね。
素人には無理だよね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:35:01.42 ID:Y3NKK5bf0

>>742
何人乗せるかが問題。
パジェロの三列目は緊急用シートで、３０分も座っていられない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:18:31.68 ID:nosmIuaP0

>>741
純正は31500引きで16インチスタッドレス用やで！忘れんな！

車体引かない分、ディーラーオプション５割引きとか余裕やで、知り合いはこないだ８割引きとかえげつないことしてた(保険５台乗り換えとかディーラーに旨味与えてたけど)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:15:38.30 ID:4x+ctJJG0

ハイブリッドの車よりディーゼルの燃料代の方が安いと思うのは気のせい？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:29:13.94 ID:alxIBN5L0

デリカにHVの設定がないからなんとも言えんな。
PHEV+補助金ともなればディーゼルの優位性は揺らぐよね。
ドライブフィールもぜんぜん違うし燃費で比較するのも疑問。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:02:10.30 ID:WOELd4RE0

長期に乗ろうとすると、ハイブリッドのバッテリーメンテナンス代が・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 02:04:52.50 ID:BtM/NxL60

ハイブリッドのバッテリー10年ももつの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 04:17:12.64 ID:K04GpeXp0

D:5とジムニーシエラでいろいろ比較中の俺。
乗るのは俺一人なんだがいろいろと遊びたい。

でも、性能や内装などどれをとってもD:5に軍配が上がってしまうんだが。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 05:41:12.66 ID:GOSgSv0P0

>>748
あんまり大差ないような気がする

みんからの一般的なHV車の燃費とディーゼル比較して
HVの元が取れるどころか、Excelで横に広げていって
何キロ走った事にしても大差が無いというｗ

HVのバッテリー交換費と、電装系が増えた事による故障要因の増加とか考えると
どう考えてもディーゼルの方がいいわ。
今のとこメーカー問わずに多段ATばかりだからミッションも間違いが無いし

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:27:21.94 ID:AV7o4juI0

燃料以外の維持費がハイブリッドとディーゼル車でどちらの方が多いかなんてわからないけどね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:22:29.29 ID:vf2/2jtG0

初期型プリウスは永久保証だけれど、その後のプリウスで１５万弱（リサイクルバッテリー含む）、
ホンダは車種によってまちまちで１３万～３６万くらいとトヨタよりも高い。
何年というよりも、モーターの使用頻度によって寿命は変化するらしいが、エスティマみたいな
重量の重い車両は短くなる傾向。プリウスなら１０年くらいは保つとかもたないとか。
なお、中古として売りに出す時、古い年式は極端に安くなる傾向（バッテリーの寿命換算による）。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:45:03.79 ID:R2QGQ8S00

みんな色々詳しくて助かる

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:03:48.73 ID:vf2/2jtG0

PHEVデリカは重量級だからバッテリー寿命は短い方だろうね。
８年くらいは保たないと製品としてどうかとは思うが、交換時は相当の金額になる。

ただし、ディーゼルのDPFは耐久性がまだ未知数とも言えるので、
普通に使う人なら、ガソリン車の方が良くね？って思ったりする。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:07:28.73 ID:wonz9GuQ0

ハイブリッドはわからんでもないけど
電気自動車ってどこにメリットがあるのか全くわからん

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:27:44.40 ID:vf2/2jtG0

現状のインフラ状態ではハイブリッド車が一番合っている。
また、特許の関係でハイブリッド車はどこでも作れる訳ではないのと、
構造の簡単なフル電気自動車の方が新規開発はしやすい。
将来的には、化石燃料は使わなくなるんだろうけれどね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:28:17.76 ID:CEKZ7Hw00

ランニングコスト。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:52:44.19 ID:AV7o4juI0

静香

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:15:15.81 ID:RFTueTqL0

>>737-739
俺も質問。
スピーカーはあの配置で5.1ｃｈサラウンド出せる仕様なんだろうか・・・
あとMMCSでのラジオの感度と選択度はどうなんだろ・・・
社外品積んだ方がマシ？　Kenwoodの彩速707とか

ついでに。
・ジムニーシエラみたいに悪路走行で変な走り方まではしないけど、山道（旧道の峠道で車幅がそれなりにあるところまで）は走るつもり。
→最低地上高はあれでも上等な方らしいけど実力的にはどうなんだろう？
・高速走行でも街乗りでもあまり燃費はよくないと酷評があったけど（高速11km平均、街乗り8km平均）ガチ？
・俺的に将来アマ局用電装品追加するのでバッテリー周りは最初から寒冷地仕様にした方が無難？アンテナ用アースも必要だし。
・全方向マルチアングルのビューカメラ、ドライブレコーダー、レーダー探知機も設置予定だけど（ニコ生車載放送・車載動画youtubeアップ用）電源的に大丈夫かな？

気になります・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:23:21.58 ID:2TRDo1/E0

質問です。
ディーラーオプションでリヤゲートパーティションラック付けても
2,3列シート全倒しできる？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:41:55.82 ID:VKO3Fz5x0

バッテリーは標準で寒冷地仕様じゃないの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:52:42.61 ID:vf2/2jtG0

>>→最低地上高はあれでも上等な方らしいけど実力的にはどうなんだろう？
所詮は街乗り＋α程度。足回りよりもＣＶＴ（ガソリン車の場合）が問題になる。

>>・高速走行でも街乗りでもあまり燃費はよくないと酷評があったけど（高速11km平均、街乗り8km平均）ガチ？
ガソリン車ならその程度だが、サイズを考えればまぁ許せる範囲。
燃費を気にするヤツは、最初からディーゼルにするか、トヨタ車へ行った方がいい。

>>・俺的に将来アマ局用電装品追加するのでバッテリー周りは最初から寒冷地仕様にした方が無難？アンテナ用アースも必要だし。
新車は寒冷地仕様しかない。

>>・全方向マルチアングルのビューカメラ、ドライブレコーダー、レーダー探知機も設置予定だけど（ニコ生車載放送・車載動画youtubeアップ用）電源的に大丈夫かな？
消費電流くらい計算しろよ。
バッ直で大出力のアマ無線動かすとバッテリーの負担が大きくなるので、それ様にサブバッテリーｏｐを付けて使え。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:59:56.11 ID:6SpedKj10

Ｄ：５の｢寒冷地仕様｣スペギみたいにバッテリー二個積むわけでもなく
仕様も特筆すべきものはないし、消費者だましの誇大広告だよね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:44:09.69 ID:OuXNYdv20

>>762
テレビとラジオの感度ははっきり言って悪い
サードシート横のガラスのプリントアンテナが悪いのか、
MMCSの選択度が悪いのかはわからない

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:46:01.50 ID:IeEi2ZHF0

>>765　回答トンクス。
やっぱ、サブバッテリーは予想通り必須みたいですね。
→ジムニーシエラではサブバッテリーなんてスペースなくて積めやしないｗ

燃費に関してはあくまで「みんカラ」経由「ディーゼル」で調べたんですがやはり重量的にあれで限界のようですね。
逆に判断すると、ガソリン車であるジムニーシエラも似たような燃費傾向なんですが・・・あっちは軽いはずなのにどうなってるんでしょうかねぇｗ

ジムニー系みたいに小型ではないから当然「がけ地」を走るような無茶は不可能でしょうし、youtube動画ではスキー場の別荘付近で必死こいて動かしてる動画がアップされてますが
あれも結構燃費悪化してそうですよね？
デリカD:5 クリーンディーゼル　積雪２０ｃｍ別荘敷地内急坂走行
http://www.youtube.com/watch?v=i_z2fAxi5O8
2009年デリカＤ：5　雪での走行
http://www.youtube.com/watch?v=L295JeKBdkg
デリカD:5乗って親不知に行きました　GoPro車載動画 DELICA D:5
http://www.youtube.com/watch?v=NhMb0OaA5WM

デリカD:5でジムニーの真似事した動画も上がってますね
Ｄ５でＯＦＦロードＳＣ検証
http://www.youtube.com/watch?v=YyKNJwPJwak
デリカD:5オフロード走行
http://www.youtube.com/watch?v=skeVS0zyeXk

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:01:11.07 ID:IeEi2ZHF0

>>767　回答トンクス。連投で申し訳ない・・・
う～ん、ラジオとテレビの受信性能よくないとなると正直選択肢に入れることは不可能になったかな。

みなさんサンクスでした。申し訳ないついでに車載動画関連もう一つ・・・

D:5であわや追突の場面らしい
　勢い良く追突するデリカの衝撃すごい。ドライブレコーダー
http://www.youtube.com/watch?v=YY3UtV5DS6U

林道走った動画その２かも。見る限り取り回しに苦労してるようです。
　デリカD5で土山黒滝林道を散歩
http://www.youtube.com/watch?v=Z2byxSi9ZEA

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:16:28.19 ID:WOELd4RE0

>>769
標準のサイドアンテナの感度がそれほど良くないって聞いた。
そこまで気にするのなら、パワー系にしてオプションでナビ（＆フロントアンテナ）にするべき。
ディーゼルはもうちょっと燃費良いでしょ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:19:55.87 ID:IeEi2ZHF0

>>770
サンクス。そですね・・・　標準アンテナではなくオプションのアンテナ設置は必須かなと。
AM・FMも利用頻度が高いため、むしろそっちもきちんとしたいかなと。

燃費の酷評は「みんカラ」さんにおながい・・・
http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/nenpi/
レギュラーハイオク軽油
8.90 km/L 9.20 km/L 11.41 km/L

だそうで。

似た数値がジムニーシエラにも出ている
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny_sierra/nenpi/
レギュラーハイオク
10.51 km/L 10.06 km/L
→ジムニーシエラにハイオク突っ込む人いるんだ？ｗ

デリカD:5の評価関連はこれですかね？
http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/review/

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:17:47.98 ID:NuK1LV3h0

みんカラには燃費に命かけてる人がいるから通常運転より平均が高いね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:39:40.75 ID:fxPD9Xge0

１６インチスタッドレスでおすすめは?
年に数回、雪道走行です

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:42:37.13 ID:uqUzNopq0

みんから見てる限り、軽油で高速移動だとリッター14km超えてたりするんだよねぇ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1829479/car/1359050/1962158/fuel.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/716108/car/1320398/1961256/fuel.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/618330/car/1268989/1960338/fuel.aspx

空気抵抗がデカい分、軽油のトルクでカバーできてるのかな？
高速だと、エスティマHVやアルヴェルHVより燃費いいよね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:48:18.31 ID:jTkxeSII0

>>774
確かに！そういう面でもデリカD:5は侮れない
スタートがもっさりするとか書いてる「みんカラ民」もいるようだが
俺の場合、自宅付近が坂なので簡単にスルっと落ちられては困る事情もあってその辺は目をつぶってる

ジムニーシエラもそれなりに「いいとこ」はあるんだろうけどねｗ
「ナントカとはさみは使いよう」だったっけｗ

776 ：764：2013/09/07(土) 09:16:23.43 ID:XqEz+EzI0

答えになってないけどスルーされると寂しいわw

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:33:03.13 ID:FG+lgqg10

デリカＤ５ＣＤの登坂性能！４５度！　既出だったらごめん

http://www.youtube.com/watch?v=8iOemVos2ZE

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:45:43.07 ID:ci7eQ0KT0

>>772
なるほど、気にしない人は燃費記録つけないだろうしね。
みんな燃費いいなと感心してたわｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:30:58.31 ID:5Y81xDfk0

ガソリン車で走行中に燃費を気にしないで普通に走って結果だけチェックすると、
夏場限定、常時エアコンオン、１名乗車、レギュラーガソリン、という条件で、
街乗りで６～７．５km/L、高速で１０～１１km/Lくらいでした。

自分の場合、混雑する市街地を短距離通勤するので、街乗り燃費は悪い数字が出やすいです。
そのせいか、高速に乗ると極端に燃費が良くなるイメージがあります。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:36:31.25 ID:WpVNKQ2Ti

確かにマルチメーターの燃費表示だけで満足して計算はしてないな
ガソリンで通勤7～9km/l
遠出で最高13km/l

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:13:23.31 ID:HCJ/0q/D0

俺のガソリン車での燃費は、街乗りメインで7km台、郊外メインで8km台、高速道で遠出して9km台。

ディーゼルになって、クーラーをつけていないときは街乗りメインで8～9km台、郊外メインで11～12km台、高速道で遠出して12～13km台
クーラーを付けてるとそれぞれ1km下がる。ヒーターではあまり燃費の下がりは無い。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:44:05.01 ID:zl/KZ7hE0

>>779
＞街乗りで６～７．５km/L、高速で１０～１１km/Lくらいでした。

俺もこれくらい。
最低記録は片道2～4km位のチョイ乗り連続で5.7km/L、
最高記録は大阪から伊勢の往復日帰り（当然殆ど高速）往復400km弱で12km/L。
どちらもガソリン給油時にリセットで、次の給油の時の燃費計の数値。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:08:50.84 ID:8apuJTft0

>>779-782
>>774で結構いい数字たたき出してるから「おお！」って思ったんだが。
ガソリンで街中走行ではあまり「走れない」んだね
ディーゼルだと高速走行でも長持ちかぁ

この車ってフルタイム4WDだったっけ？とカタログめくってくる！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:31:59.75 ID:3+GthFA20

だから俺は今でも黒煙モクモクのスペギに乗ってますよ！！
だって燃費大して変わらないんだもん
まー弄りまくってるからなんだけどね～

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:20:23.16 ID:X3jsfpDl0

>>783
世間的にはフルタイム4WD＝センターデフ式を指すから違う。
形式はセレナとかのスタンバイ式と同じ。
ただ4WDオートモードでは常に後輪に駆動が掛かってる。
通常で20％くらいだったかな、三菱のサイトのどっかで見た。
なので常時4輪駆動という意味としてはフルタイム4WDでも合ってる。
全くややこしい。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:49:17.56 ID:YRJk7HvP0

何でクロカン四駆とD5デリカを比較するのか？不思議でなら無い
全然違うカテゴリやろ
だからD5デリカ海苔は馬鹿にされるんだよw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:33:20.36 ID:X7KZUTLt0

そんなに熱くなるなよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 07:37:26.56 ID:2mLaxVu70

軽油だが通勤10km渋滞ありでだいたい9-10km/lぐらい

789 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2013/09/08(日) 10:36:06.19 ID:z1APdBl20

>>786
カテゴリは関係ない
如何に「遊べる」車かどうか

俺だと「ジムニー」「ジムニーシエラ」と「デリカD:5」「ラッシュ」での比較になったけど、ラッシュは使えなさすぎで候補から落としたクチ

>>785
ちなみにジムニーやジムニーシエラでは「パートタイム4WD」を採用の模様。なのでデリカD:5の駆動切り替えも「もしや」と思ってカタログ確認したまで。
ややこしい言い方で申し訳ない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:29:18.43 ID:YRJk7HvP0

カテゴリが違う車を比較することが愚かだと言うこと
クロカン四駆とミニバン4WD
単なる欲しい車を並べただけ

791 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2013/09/08(日) 23:03:31.40 ID:z1APdBl20

>>790
カテゴリ違いはどうでもいい
と、煽ってはダメか？

駆動方式が真っ向から違うとかいうならそれは「アリ」だと思うが。
デリカD：5の場合
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/performance/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/spec/pdf/delica_d5_spec.pdf　←仕様諸元
ジムニーシエラの場合
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/performance_eco/index.html
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/spec/index.html　←仕様諸元

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:58:43.47 ID:grIdTk2/0

もういいからデリカの話だけしてくれよ…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:20:50.91 ID:MDT2vAlh0

燃費はデリカは夏場は市街地でリッター4から5だぞ。

ここ半年のデータは
3月7.06
4月6.01
4月7.24
4月6.35
4月5.30
5月5.04
5月5.39
6月5.46
6月5.29
7月4.84
7月3.96
8月4.72
8月4.08
8月4.35
すべて同じセルフのスタンドで自分でカツカツの満タンに入れて
ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰの距離÷給油量で計算。
2.4リッターの2駆ね。

距離の半分ほどは家族で移動。一回の移動は10キロから30キロほど走る。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:28:20.62 ID:MDT2vAlh0

↑
ガソリンの車ね。
ちなみにフィットだとリッター9から11くらい走る。

オレの運転ではね。

参考にしてくれ。

795 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2013/09/09(月) 03:05:16.25 ID:RjsHajl20

>>792
煽りに見えたなら申し訳ない。話をD:5に戻すと・・・

燃費にこだわって言うならこうじゃね？
１、エンジンかけ始めからスタートにかけての動きはどうか
２、細街路→大通り→バイパス→高速、またその逆での燃費の違いについてはどうなのか

現状リッターあたり平均10kmと考えれば立派かと。　スレ汚し申し訳ない

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 03:14:40.58 ID:HgVDwXQz0

>>793
自分の乗ってる二駆2lと全然違うなあ。片道6～7kmの通勤往復、休日は平均1日40kmぐらい走ってる感じだけど、夏場の燃費は9～10km/lってとこ。
アクセルワークを頻繁にやっても7km/l以下って事はまずないって感じ。エンジンの違いが地味に利いてるのかなあ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:27:15.53 ID:MDT2vAlh0

>>796
燃費を伸ばす為の走行はまったく気にしないで、いつも全体の流れに合わせて運転している。
車はﾌﾙﾉｰﾏﾙでﾎｲｰﾙすら換えていない。油脂類はマメに交換しているのでｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは良いほう。

デカイから燃費が悪いのはしょうがないのか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:38:53.59 ID:MDT2vAlh0

ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝがﾘｯﾀｰあたり300円越えたらオレのデリカはもﾘｯﾀｰ10キロくらいいくかも。
道路にはほとんど車は走ってないだろうからね。

都心部は混んでいるからﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ価格ﾘｯﾀｰ200円はｵｰﾊﾞｰして良いからもう少し道路が空いてほしい。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:59:58.70 ID:Mtw7SKfV0

無駄な信号機を減らせば節電になるし節ガソリンになる

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:48:02.46 ID:wI/A+kx20

このクルマでTAXI、警察車両、リムジンカー的な使い方出来んもんかね？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:55:55.89 ID:jb2QcSrx0

燃費良く走るのには技術がいるからね
上手い人って本当に一握り

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:05:03.29 ID:/OJrA+Ad0

信号が青になって出発と思ったら、次の信号が赤になるような設定がしてあるのはどうにもなんねえわ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:05:16.33 ID:MDT2vAlh0

燃費を良く走ろうとするとどうしてもｽﾛｰｽﾀｰﾄとなる。どれだけ上手く運転しても周りの流れと違いがでてしまい公害となってしまう。
燃費よりも、周りに合わせるのが大事。

デリカもスバルのｱｲｻｲﾄみたいなの付かないかな？全車速自動追尾ｼｽﾃﾑ、あれすげー楽なのに。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:56:06.13 ID:jb2QcSrx0

常識の範囲だけどスタートは一気に流れに乗った方が燃費がいいけどね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:58:00.70 ID:gyGV+ot80

冬からタイヤの空気減り続けてるってオチじゃないよね？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:06:23.00 ID:0zHuNblv0

>>793
>燃費はデリカは夏場は市街地でリッター4から5だぞ。

デリカの燃費は夏場の市街地でリッター4から5だぞ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:24:43.86 ID:nL7GE98S0

>>797
D5の2.4Lエンジンはチョイ乗りや低速走行が続くとすぐ調子を崩す。
元々もっさりだけど、もっさり感が増大してないか？
もしそうなら一度デラでインジェクション清掃やってもらった方が良いと思う。
ワコーズの添加剤でもいい。
この辺はオイルマメに替えてても調子キープ出来ない。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:49:48.21 ID:NFHeT/cr0

コンピューターがもっさり運転を学習してもっさり仕様になっただけじゃないの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:58:33.96 ID:nL7GE98S0

>>808
それはあるかも知れないが、吹けが悪くなるのとはまた別かと。
実際バッテリー外して放置でも別段変わらんかった。
一番効いたのはインジェクション＋プラグ清掃。
まあどんな車でもこれやって変化感じない奴はいないと思うが、
ちょっと調子が悪くなるスパンが早すぎる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:47:45.53 ID:+xb4I6Eu0

>>793

そんなに悪いわけないだろ。
ネガキャンか？

ディーゼル乗ってるけど、振動が減ってきた気がする。
でっかいバックミラーつけてるけど、揺れなくなってる。
アイドリングの音や振動さえ全く気にならない。慣れかな。

燃費は、8月の猛暑の大阪市内の昼間の渋滞を前後冷房MAXで8.5くらい。
けっこう踏んでたし、アイドリングで休憩してたりなので、これ以上は下がらないと思う。
8月はターボの効きがいまいちだったと思う。

涼しくなったし、普通の市街地で大人しく乗れば10は下らない。
でも加速が楽しいのでエコランしてられない。
特に登りでの瞬発力はCVT車には無い。
エコランしようと思えば、空走時の抵抗がとても少ないので、
いかにアクセルOFFの時間を増やすかが鍵。

近畿道で80キロ設定のクルコンで、平坦路の瞬間燃費は17.5～18.5あたり。
ゆるい登りで10まで落ちて、ゆるい下りで33くらいまで伸びる。
平均燃費は測れてないけど、平坦な高速なら、ガソリン価格換算20㎞/L超えも可能？
計測はOBD2接続のレー探にて。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:47:47.80 ID:UTypFgmr0

最近車庫からバックで出て、Dレンジに戻して発進する時にエンストしそうになるんだけど、
これってそのインジェクションとかプラグとかですか？
クルマは3年経過で、少し暖機すればなりません。
オイルも１年点検の時、毎回指定オイルを入れてます。
走行距離は25,000kmです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:42:02.64 ID:nL7GE98S0

>>811
一番それっぽいですね。
極低速でストールしそう、暖気後マシになる・・・プラグ被りとすると。
トラブルシューティング的にはエアクリとかセンサー、電装系とかも有り得るけど、
まだ3年で車検も通した後（その辺の基本チェックはされてる）とすれば。

車検の時に清掃やってもらえば良かったのに。
この辺の調子の問題は、不親切なデラにあたると、コンピューターの診断や
各部のチェックで何も異常無いから何もしませんってなるから
（例えばプラグ被り気味だからってそういうチェックには何も引っ掛からない）、
こっちからあれしてこれしてと言わないと。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:14:34.28 ID:UTypFgmr0

>>812
レスありがとう。
３月車検なんで、忙しくてあまりよく見てないのかもしれません。
今のところ、車庫から出る最初だけなので大した問題無いけど、
寒くなってきたら心配です。
今後、もっとデラに掛け合っていこうと思います。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:16:32.93 ID:NUG2nXnS0

デリカD:5 カーボン☆飛ばし ECU.com

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:05:46.00 ID:DxX0DzUZ0

燃費の話だけど
メーターの燃費計表示と、走行距離÷給油量だと結構乖離してる気がする。
メーター表示では夏場でエアコン付けてチョイ乗り頻繁な劣悪環境でリッター7くらい。
走行距離÷給油量だとリッター5.5くらい。6はいかない。

どっちを信じたらいいのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:27:38.30 ID:KRMUX9Uc0

やっぱりな

４位は玉子だな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:28:10.57 ID:KRMUX9Uc0

誤爆しちゃった

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:47:27.19 ID:7+/+K2wD0

神の手だけでは飽き足らず、
神の燃費か？w
重たいなんちゃって四駆の安普請エンジンで
燃費がいいはずないだろ。
馬鹿ばっかり

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:48:33.48 ID:jb2QcSrx0

多分１位は大根だね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:50:46.03 ID:i3Jpr37m0

玉子で四位か。
信じられん。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:00:14.96 ID:KRMUX9Uc0

誤爆したついでに俺の燃費発表しとくわ
ひこにゃんの有名な片田舎な

ディーゼル
11.99
11.72　2駆固定
11.54
11.48
11.91　2駆固定
10.46
11.16
11.29
11.80
12.51

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:03:20.19 ID:KRMUX9Uc0

満タンにして計測ね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:03:42.76 ID:+R6Ff6hlO

キーレス連動ドアミラーてお節介だよな。特に開くのは不要だわ。壁寄せしてたらぶつけちゃうよ。
ディーラーで設定変えてもらおう。＠ディーゼル

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:05:26.32 ID:i3Jpr37m0

>>821

ガソリン車なら13～14km/hくらいに相当するね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:17:17.65 ID:7+/+K2wD0

俺のFJも片田舎で淡々と走ればリッター10近くいくがな
なんちゃって四駆のなんちゃってCDと大して変わらんなーw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:37:58.53 ID:0zHuNblv0

どんだけデリカ好きなんだよお前w

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:01:51.01 ID:nL7GE98S0

そいつはなんかテイストが違う。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:04:11.11 ID:MDT2vAlh0

>>793だけど燃費計はあてにならない。
エンジンも結構吹け上がるよ。それにオレ、三菱じゃないけどﾒｶﾆｯｸだから、その辺のﾅﾝﾁｬｯﾃ評論家君達より詳しい。周りのｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｳﾞｪﾙﾌｧｲﾔ、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ乗りに聞いても実測燃費は4から6キロくらいと言っているから地域的なものかもな。
都内の渋滞が慢性的に起きているようなエリアだから仕方ないのか。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:25:00.49 ID:uK4mdE2a0

>>825

fjで10は、夜の無信号田舎道60キロ巡航でしか無理。

http://www.youtube.com/watch?v=Vphtqn1uFHc

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:27:20.24 ID:0zHuNblv0

>>825
>淡々と走れば

黙々と走ったらどうなるんだろうなw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:07:45.60 ID:C+PSisXG0

FJクルーザーって真ん中のワイパー交換し難そうじゃない？
しかも4L超のV6だろ？自動車税は幾らになるんだい？
おまけに電格ミラーも未装備で、逆輸入FJやタコマの方が下取り高いらしいじゃん？

国内FJって買う意味あんの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:26:59.64 ID:AtL9epUD0

ＦＪ買うくらいならラングラーにするわ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:41:02.84 ID:v3Njakak0

あのFJ馬鹿は元ラングラー乗りだよｗ

つうかFJに罪はないし、>>825は奴じゃないと思うよ。
奴はもっとこそこそしてる。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:34:40.22 ID:gwtCAOjl0

CD用にCDFコントローラーを買おうかとネットで評判を探すと、
どうやらピークパワーが盛り上がるらしい。
TGSのマップコントローラーシステムは、低速のレスポンスが改善されるらしい。
どっちも皆さん大絶賛で、同時装着もOKとか。
と言うわけで、まずTGSのから付けてみた。

CD車の低速域の、なんかもうちょっとだけ加速しないのかい！ってとこが、
違和感無い程度に改善され、普通に乗れるようになった。
結果、ほんのちょっとだけイメージより加速が遅かったせいで、
アクセルを緩やかに踏み続けてたのが改善されたので、
早めにアクセルをオフにして空走できるようになった。
ほんの僅かな速度の乗りの改善がアクセルワークを大きく変え、
たぶん市街地燃費が上がりそう。

例えば、裏通りから大通りに出てハンドルを切りながら加速って時、
ノーマルじゃ違和感があったけど、普通の車になった。
微妙な変化とも劇的な改善とも言えると思う。

３mmくらいのアルミ針金で右フェンダー内をコチョコチョすると、
配線引き込みは簡単。

さて次はCDFコントローラー！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:11:33.10 ID:oCaTof7lO

>>800
今まで、消防指揮者(むつ市)、ネクスコ、ＪＲ東日本(保線系？)では見たが…
警察は見たこと無いなぁ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:15:22.34 ID:Uo1Qofk+O

>>813
もし被り気味でカーボン蓄積が原因だったら、
涼しくなったら真夏よりも症状マシになるよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:37:51.99 ID:lgzV0lQy0

>>834
結局４位がゆで卵で１位は何なんだ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:27:26.36 ID:rpgd/oYJ0

普通は1位がダイコンで2位がたまごだよなぁ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:39:26.29 ID:91EaE8lui

>>800
北海道警がパンダD:5持ってる。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:43:36.14 ID:d2DWO+8n0

>>823
どんだけ寄せるんだよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:46:19.46 ID:ZuR7O4qr0

>>837

ゆで卵とは書いてないし、おでんでもない。

四位が玉子、三位はハマチ、
二位はカツオ、一位はマグロだろ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:16:27.27 ID:rpgd/oYJ0

寿司かー

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:01:02.06 ID:HYU/QZEJ0

>>836
そうなんですか!?少し安心しました。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:13:03.66 ID:v3Njakak0

ごめん一時的にマシになったと感じるけど
放置すると次の夏もっと悪くなってるよの意。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:38:46.52 ID:nEjJegL30

涼しくなって、ターボの効きにビックリしちゃった。
1月の納車だったのに。

高過給圧なCDは、エアクリ交換の効果がより大きいかも。
古いディーゼルもエアクリ詰りが不調の原因だったりしたし。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:57:08.62 ID:amp1/R420

アクセルオフ時のエンブレが効きすぎな気がする。
ある程度スピードが出ているときには効かないように出来れば燃費改善出来ると思うんだけど。プログラム変更してもらった人いませんか？

アイドリングのエンジン回転数ももう少し下げられないものか？クリープで緩い坂道登って行く...
2.4ガソリン車

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:06:54.81 ID:CDOZEoG20

>>846
購入時がそれだったが、学習で次第に緩やかになったぞ。
２～３ヶ月はかかったが。

アイドリングは高そうだな。うちのはそんな事無い。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:11:00.71 ID:SNHQ7aU3O

初期型？
10年型からヒルスタートアシスト付いたから、そこからアイドリング下がってる筈。
これはもう仕方ないけど、エンブレの方はデラでＣＶＴのプログラム最新にして貰えば？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:24:51.21 ID:CDOZEoG20

ちなみにも俺のは９年型だからヒルスタ無しのタイプ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:45:59.58 ID:fs4v+Ep80

>>846

俺も気になる。
>>847を見ると学習するみたいだけど既に半年たってる…。
運転が下手なだけ？どの辺が駄目なんだろうか…。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:51:42.70 ID:cn+I4BKC0

パドルでエンブレを調節。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:40:56.57 ID:x5Sn82ds0

ベストカーに書いてたね。
足まわりも加速も、
アルベルHVよりデリカCDが上だと。
実燃費も勝ってるけどね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:44:46.00 ID:vCsYuABf0

デリカいいね　1500カローラより遅いけどｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:50:11.11 ID:fs4v+Ep80

もう早い遅いはやめてくれ…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:59:21.26 ID:H+eMi2HI0

アルベルじゃデリカみたいに不整地は走れそうもないと思うが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:17:15.90 ID:46spNBwNO

ルノーから次期エスパスのデリカD5みたいなミニバンSUVのコンセプトがでたよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:56:53.33 ID:wsFsRD43i

×速い遅い
○遅いのみ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:53:40.74 ID:TM/iP1ur0

>>853

じゃカローラ買ってｳﾌﾟれ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:31:33.50 ID:iYXkCUPg0

>>856
いいね！
車高たかくて大径アルミなところが新世代っぽくていいわ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:25:47.86 ID:F19DDEGb0

三菱自、２０００億円公募増資へ、優先株処理、経営再建へ前進。

　三菱自動車は２０１３年度中に２０００億円規模の公募増資を実施する方針を固めた。
増資で得た資金を使い、三菱重工業など三菱グループ４社が持つ約３８００億円の優先株の大半を処理することで関係者との調整に入った。
三菱自は今期に連結純利益が過去最高となる見通し。
２０００年のリコール（回収・無償修理）隠し問題に端を発する１０年来の経営再建問題に一定のめどをつけ、世界市場での生き残りに向けて成長戦略に軸足を移す。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:48:27.36 ID:EW6C87TYO

>>859
日本でも発売してほしいな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:39:52.40 ID:6vnSee9t0

タイヤが薄っぺらだから×だな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:53:54.85 ID:GfnfYyJJ0

>>856
オデッセイみたい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:35:37.45 ID:zchfAb/t0

アクセルオフ時の強めなエンブレは燃料カットが入っているから。
ほんのちょっとだけアクセル踏んどけば、燃料カットが入らずエンブレも弱い。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 02:07:29.65 ID:K4vC33XY0

このピックアップみたいなののこと？
2010年に公表されたイラストみたいだけど。

http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/65003/mn/1267376270.jpg

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 02:33:31.30 ID:apacOb650

>>865
http://www.autocar.jp/news/2013/09/11/50721/

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 02:45:19.78 ID:OhIONFp/0

アウトランダーやパジェロも、
フラットフロアとミニバン的シートアレンジになるべし。

クロカンブームの頃の人たちは、みなミニバンに流れた。
室内の使い勝手の良いミニバンを経験してから、
室内がセダン系ワゴンと変わらないクロカンに回帰する人は少ない。

パジェロロングのシャーシにミニバンボディと、
パジェロショートのシャーシに軽量ボディーのパジェロ・エボ3だよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:00:35.31 ID:dUVdnHDA0

ディーゼルの値引きはどんな感じ？？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:22:50.15 ID:Lmp81QE20

ディーゼルに値引きは期待するな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:01:02.39 ID:lvxkIt7K0

岡崎聡子と清水健太郎ですかね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:02:52.10 ID:lvxkIt7K0

スマン誤爆しちゃった

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:25:58.09 ID:K4vC33XY0

>>870

いや、研ナオコと美川憲一じゃないか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:43:15.52 ID:t2GtzGFk0

廃人レベルの三菱ファンにしかわからない隠語かと思った。
誤爆かよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:34:00.92 ID:SnOZ5NFG0

新車で納車されて2ヶ月なのにウォータースポットだらけ・・・
ゲリラ豪雨と強烈な日差しのコンボで防ぎようがなかったぜ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:25:11.15 ID:vIo9fEQc0

ニポン人のピカピカ車に対する執念は異常
デリカなんか泥まみれのほうがかっこいい

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 05:04:22.23 ID:GV2RUmE60

>>875
たまにはくるまあらえよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:14:38.68 ID:KPYEiCnx0

臭そうｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:37:49.45 ID:tGgGyfp10

外装が汚れていても気にならんけど
車内がキレイじゃないのは我慢ならない。
ダッシュボードに少しでもホコリがあるとイライラする。
信号待ちのたびにお掃除シートで拭ってる。
誰か助けて。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:46:14.12 ID:QUSG/pOt0

>>878
俺はクイックルワイパー

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:50:54.17 ID:vIo9fEQc0

内部に関しては同意

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:18:21.39 ID:GV2RUmE60

ダッシュボードにホコリがあるだけでイライラするなんて。。。人とか殺さないでね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:24:51.91 ID:xjRzfGR70

>>834だけど、極低回転での僅かなトルク感のおかげで、
市街地エコランで絶大な効果がある模様。
市街地の平坦路でフツーに速度を上げ、
50km/h、1100rpm、20km/Lという、ギリギリの巡行速度を、
信号から信号までの間で多用出来るようになった。
1100rpm以下に下がると変速する。

もしかしたら欠点かもしれないのが、
加速時の瞬間燃費計の落ち込みが、
大きくなったような、なってないような？

さっき満タン入れたので、平均燃費計測開始。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:33:53.69 ID:qCDhXnQ10

>>882
目盛りどの辺にセットされてますか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:12:30.05 ID:fSthMjip0

真上か、真上のちょい左。

エア栗かマフラー交換したら、真上より右も試してみる。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:28:02.70 ID:ZZAGObtg0

出だしがモッサリなのは、ミッションからファイナルギアまでエクストレイルディーゼルのを流用しているから
デリカ用に開発すれば何も無かっただろうが、流用では問題が出るのは当たり前

ちなみにパジェロディーゼルのミッションはランクルプラドと同じ
この場合は、トルク容量の問題と販売予想で自社開発をあきらめ、アイシン製を採用したようだ
アイシンのミッションはデキが良いので内製より結果ほヨカッタ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 03:54:41.21 ID:/Aoo1lkq0

流用て言うか、両社のミッション部門が合併した会社の製品な。

ちなみに全く同じじゃないし、モッサリの原因でも無い。
全然違うトコを弄って解消されるので。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 05:18:25.07 ID:TwYrf2FfO

ミニバンの中で一番安全性高いのはデリカですか？小さな子供がいるので安全性が高いミニバンがいいのですが。
デリカは特殊？なフレーム構造みたいだから安全性高そうに感じたのですが。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:58:04.20 ID:WAKYewwXi

乗り降り大変だからやめた方がいいよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:43:10.45 ID:jBDe2qYB0

子供のほうが軽快に乗り降りするんだがw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:36:06.80 ID:5q4BZe2j0

一番安全なミニバンは、ｖｗ　シャランでしょうね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:22:01.46 ID:JpUDNz1z0

うちは小学校低学年と幼児だが、楽しんで乗ってるみたいだ
ただ、個人差があるので必ず試乗時に確認したい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:24:34.16 ID:riEuA9bV0

1ＢＯＸ型のミニバンの中では一番かもね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:01:57.21 ID:J17+504O0

さっき三菱のイベント行ってきた。
デモランうｐしておきます。
角度は30度です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21832757
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21832793
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21832836
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21832886
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21832899
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21832921

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:00:44.09 ID:7evmdakY0

ヨウツベじゃないのかよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:30:04.33 ID:AUZf/QqE0

予算の都合で中古車を考えてるけど、年式によって、エンジンとか駆動系の不具合が多いのとかある？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:24:07.15 ID:NJfDIS8sP

>>895
初期型の中古買ったけど、ワイパーの水溜りとリヤガーニッシュに水とか虫が混入するくらい。
ハイコントラスト液晶じゃないのが残念だけど初期型じゃないと付いてない装備も多いよ。
エンジンとか駆動系は全く問題ない。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:54:36.81 ID:mQDkAVYk0

濃緑のD5欲しいんだけど、もう絶版ですよね。いつ頃まで設定されてましたか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:19:13.91 ID:eNoBkxJF0

濃いグリーンってまだあるよね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:48:34.53 ID:NovgxTYXO

都内在住、家族が嫁一人と犬一匹だから
普段はコンパクトカーで充分なんだけど

・今日みたいな豪雨の日
・あるいは多少の積雪をともなう降雪の日
にはエクストレイルみたいなSUVが欲しくなる。

でも毎年正月は伊豆に隠居した両親と過ごすから
現地で両親を乗せにくい。

・SUV並みの安心感
・ミニバンとしての乗車人数の多さ

D5は素晴らしいミニバンに思うけど
あまりみかけないね。何でかね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:08:58.24 ID:+/cmdphW0

三菱が作っているからですよ、あの風立ちぬで出ている

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:29:49.45 ID:iL+qJhTT0

1番危険なミニバンでは？
腰高いから当てられたら転がる
ロールも弱い
バンパー打たないからムチャできるのも問題

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:04:52.50 ID:dqiHyhj70

むしろ、言えないくらいの速度での高速安定性がミニバンにしては凄いと思った。
ミニバンにしてはハンドリングが予想外に良かった。
そしてディーゼル車の加速と燃費の両立は、ミニバンでは断トツ。
他の車に乗ってる人には悪いけど、これからこのクラスを買うのに
D5ディーゼル買わない奴はアホだと思った。
あちこちの掲示板でネガティブキャンペーンされるほどの出来。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:25:25.76 ID:bTp4nt0V0

三菱車ってのが一番のネックだ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:54:40.79 ID:1oDTgWDF0

ディーゼルはエンジンオイルの交換が早くなる、ってか燃焼するから減る
ランニングコストが良いと言うのは疑問
冬にスキー場近くで給油する必要がある
軽油は低温になるとシャーベット状になり燃料パイプで詰まる
実際、志賀高原でスペギがエンジンかからなくてホテル従業員がお湯で温めながら何かやってたのを見たことがある
ウインタースポーツする人には不向き
結構、気を使う
エンジンの音や振動も年数たつと激しくなる
俺的には快適とは言えない

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:23:42.86 ID:2tFxuPI00

>>904

妄想コピペ乙ｗｗｗｗｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:41:22.36 ID:qTWxayEd0

あまり見かけないどころかしょっちゅう見かけるんだか…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:47:04.10 ID:wBO1dliW0

うちも雪国だからめちゃくちゃ走ってるよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:27:41.83 ID:Yr33d4Yl0

あ…北海道は…ディーゼル走ってないんやなって…

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:56:42.68 ID:jeeyDgp30

向こう三軒両隣　Ｄ：５

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:41:06.15 ID:1oDTgWDF0

販売台数から言って希少な地域なんでしょw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:48:08.48 ID:jeeyDgp30

大ヒット、ロングラン

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:15:19.89 ID:1oDTgWDF0

>>905
妄想では無くスペギに10年以上乗った実体験なんだが
まぁ、自分が体験すれば分かるよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:18:13.47 ID:wBO1dliW0

誰か大雨の中の走行性能試して来てよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:25:00.28 ID:A2YnwQsI0

D5ではないが、去年の冬、新潟の民宿で燃料凍結で立ち往生したな。
下りの赤城高原で入れた軽油だったのだが、寒冷地用の軽油じゃなかったのかしら？
ポンプと燃料フィルター(エンジンルームにあった)にお湯をかけてなんとか始動させたっけ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:47:44.37 ID:nc0NJc3N0

本当に寒い地域では灯油を混ぜるんだよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:30:36.97 ID:G631KFcp0

>>899
ステップが高いから年寄りは乗り降りが大変だよ
７０後半は補助ステップ必須かも

年に１，２回ならレンタカー借りたほうがよくない？
正月ってレンタカーって高いのかな、借りたことが無いから知らないけど…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:35:44.12 ID:UFB3Y+0j0

>>908
トラックはディーゼルやろ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:23:46.29 ID:W1UQL34e0

たまに乗るお年寄りの為のステップはこれがいいよ
http://i.imgur.com/FSzXgnP.jpg

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:26:47.65 ID:Uy0ahTSw0

当方（関東地方平野部）では無いと思うんですが、燃料凍結って寒冷地では普通にあるんですか？
初めて聞いたんですが。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:42:52.37 ID:W1UQL34e0

寒い地域では凍結しない燃料が売ってるから現地で燃料をいれた方がいいよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:52:24.08 ID:G29E4wTN0

スペギはサイドは電動ステップが標準装備だったのに

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:41:19.37 ID:aGCFqf7rO

>>916
行くまでに御殿場から箱根越えして伊豆高原に抜けるんだけど
これは所有している背の低いコンパクトカーだと走りやすい。

で、以前、何回かレンタカーでも行ったんだけど箱根の山道や、伊豆スカイラインは
SUVではそこそこ走りやすくミニバンだと少し怖い、という気分だった。

なので、ミニバンとSUVが合体したような車がないかな、と考えていたら
Ｄ５のディーゼルが出たから、考えてしまった。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:42:09.29 ID:p9dtE6RL0

寒冷地出かけて行って寒冷地洋燃料入れずに固まって車のせいにするとかwwwwwwwwwwwwww

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:52:47.50 ID:irLBLVCI0

>>922
山道をSUVの走りで安定していると感じるなら、デリカはお勧め
攻めるような運転は出来ないけど安定してよく走ってくれる。

ディーゼルならトルクもあるし運転しやすいとおもうよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:19:19.12 ID:aGCFqf7rO

>>924
ごめん。私の文章、少し語弊が有ったかもしれない。

「ワイディング下り坂の走りやすさ」
背の低いコンパクト＞SUV＞ミニバン

「乗せられる人数」
背の低いコンパクト≦SUV＜ミニバン

「雨天時当の安心感」
ミニバン≦背の低いコンパクト＜SUV
みたいな感じで、Ｄ５なら、それを折衷できないかな、と
期待した。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:48:27.30 ID:zexfOtSV0

>>925
カテゴリだけで分かるのはどうかと

例えば、4WDミニバンとかFRとか
重量やエンジン、ミッションでも変わるだろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:59:41.21 ID:XsuxMGqQ0

>>912

妄想乙

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:21:45.87 ID:2LqoXnBN0

純正ステップさえ付ければ乗降性はまず心配ないよ。
ソースは我が家、購入当時5歳の娘と腰の悪い母親。
付けたのは左だけなんで、たまに右から乗り降りする時は
親はまあ大丈夫だが、娘はちょっと手助けが要った。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:43:44.12 ID:ju3W+AZa0

昨日の夜、大雨の中、山口県から大阪府まで120キロから150キロくらいの速度で帰ってきた。ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰの距離割る使った燃料で計算すると7.66だった。
2.4ﾘｯﾀｰのFFデリカD5でODOは50000キロほど。スピード出すと燃費悪すぎる。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:54:25.68 ID:Sk8nCEKy0

>>929
1.8ｔのミニバンならそんなもんだろ
四駆だと７切るくらいか。
前のってたエスティマ（2.4 4WD）は
同じような走り方で8以上は行く
三菱のエンジンマネージメントだけはいただけない

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:06:41.71 ID:W1UQL34e0

929みたいな自己中運転者は事故って死ねばいいと思う。

って死んだじいちゃんが言ってた

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:12:40.71 ID:otulUzdj0

これくらいの速度で走ってるクルマなんてめずらしくもないだろw
CVTは高速走行時の燃費が頗る悪いんだよなあ。海外じゃ不人気なのも納得。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:31:38.80 ID:W1UQL34e0

あー、この間喫煙してはいけない場所でタバコ吸ってる人も同じ様なこと言ってた。
みんなも吸ってるだろうって。
おんなじだ（笑）
車って顔がわからないから尚更性格出るよね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:17:01.87 ID:Qeg5fh330

>>933
君の死んだばあちゃんだよ。

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935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:27:21.43 ID:kO/BuhOQ0

デリカD5…
求める性能はすべて満たしてるのに…
嫁から『三菱だから』という理由で許可が出ない(´Д｀)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:50:05.35 ID:Uy0ahTSw0

>>935
堀越二郎が設計、宮崎駿がデザインしたんだ！で説得

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:04:52.08 ID:jwluRbe20

デリカのスレでネガキャンしながらトーションビームの宣伝したら逆効果でしょ。

嫁に「トーションビームでググれ」と言えば？

あ、画面の中から出てこれない二次元嫁でしたか。
失礼しました。
車の前にプリンターを買って、ＰＣの中から出してあげれば？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:44:41.15 ID:NT6gLx6H0

ガソリンからディーゼルに乗り換え考えてるけど、ディーゼルの問題って何か発生してます？

もともと欧州で売ってたやつとMIVECないくらいで大きな違いは無いと思ってるから
問題無いと思うんだが。

他社含め、クリーンディーゼル自体がまだ時間経ってないから心配な部分もある。

初期型ガソリンだから、買い取り査定の高いうちの乗り換えの方が良いよね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:52:38.22 ID:aGCFqf7rO

俺の認識だと
最近のディーゼル
１、音はガソリンエンジンよりは五月蠅いが、昔のようなガラガラ…では無い
２、高機能触媒により排気は大変キレイ
３、軽油が燃料なので燃料費がガソリン車に比べ低い
４、低速トルクがある

で、基本的に１以外はメリットしか無い、という印象だったんだけど？
まさにデリカD5みたいな4WDの大きな車にはピッタリな仕組み、と。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:03:59.95 ID:irLBLVCI0

>>925
広さを重視するならデリカが良いと思うけど
走りやすさを重視すればアウトランダーとエクシーガがいいかもね

３列目までの乗り心地ならデリカの出来はとてもいいよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:10:05.20 ID:mI4/sL4V0

>>937
相当病んでると見た

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:29:33.09 ID:5lq7IO6R0

値引きは一声36万ぐらいからが妥当？もう少しいけるかな？あと、オプションの値引きってないの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:48:32.86 ID:f5EbOI+k0

>>935
おれもこの車がトヨタ、ホンダ、スバルから出てて
もうちょっとスタイリングが良ければ次の候補になるんだがなあ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:58:52.15 ID:zexfOtSV0

>>939
1.オイルも燃焼する為、ガソリン車よりオイル交換を行う回数が多い
2.バッテリーが2個付いていて同時に2個交換する必要がある
3.エンジン回転が上がら無い為、馬力が出ない、スピードが乗ってからの加速に劣る、その為、ターボが付いている
4.フラグが無い為、交換が必要無い
5.燃料が凍る
6.車重が重い
7.本当はインタークーラー付けたいが車重、価格が上がってしまう為、付いていない

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:59:30.31 ID:NPF43+s+0

そんなメーカーには作れないよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:05:29.89 ID:NPF43+s+0

>>944

それって、どんな車に関するコピペ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:50:35.31 ID:2LqoXnBN0

>>944
それスペギじゃないの？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:08:23.39 ID:aGCFqf7rO

>>944
え？これ本当に、そうなの？
ディーゼルってエンジンオイルも消費するのか。
あと、馬力が無いのか。
それは知らなかった。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:26:19.65 ID:W1UQL34e0

ディーゼルもエンジンオイルの交換の目安は1万キロに一回だけどね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:37:06.03 ID:qDA96jDx0

ガソリンって１５０００キロごとじゃなかったっけ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:52:03.70 ID:I8fPJBjm0

CDの馬力は1.8Lのガソリン並み
100km/hを超える追い越し加速は実は苦手。
出足に関しては軽四に余裕でおいていかれる
40km/h～100km/hまでが実用的に使えるパワーゾーンと、
最近のCDとは思えない実用バンドの狭さ。
致命的なのは早朝にエンジン始動で
周辺住民からクレームがくるであろう昔懐かしいディーゼル音。

優先株の処理でいっぱいいっぱいで、
開発資金が捻出できない斜陽メーカーそのものだが、
マツダという成功例もある。。。が、
正直難しいだろうな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:13:22.51 ID:IPLkUkBO0

俺のディーゼルD:5なら、怒涛の加速だし、100キロからの加速も踏んだ瞬間から抜群だし、
なのに燃費は良いし、オイルが減ったりしないし、アイドリングもガソリン車と変わらない音だけどな。
グローが温まるまで待つ必要も無い。

どうやらディーゼル車に嫉妬して、下手な嘘を広めようとして失敗してる奴がいる模様。
クリーンディーゼルを作る技術の無い他社の工作員か？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:26:08.53 ID:I8fPJBjm0

無理すんなよw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:40:06.83 ID:panMoQZ00

ディーゼルエンジンのオイル交換、1万キロ保証するんだったら
実力的には、２万キロ一回でぜんぜん問題ない位なんだよね。

だけど、空と飛ぶゼロ戦の三菱だし、5千キロで交換しとけば
大丈夫かな？ってことになるんだよね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:46:47.71 ID:5qaqvthO0

ガソリンから乗り換えたよ
理由は嫁がぼこぼこにぶつけてきたから

インタークーラーはついてるよ
寒冷地で軽油入れれば凍らないよ
パワーはガソリンよりあるよ
オイル系の問題は普通に交換してれば問題なし
次の重量税半額

軽油は安いスタンドが隠れてるよ。

デメリット
ガソリンより音がうるさい
DPF点いたら処理するのに走らないといけない
バッテリーは一個だけどデカイ

ちょいのり多いならガソリンのがいいよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:53:16.32 ID:2LqoXnBN0

>>951
あ！
これこれ、この遠まわしで嫌味な表現、抽象的なのに理屈っぽい感じ！
これこそがあの糞ＦＪ野郎だよ。
このリアルスネオみたいなものの言い方、やっぱ他人には真似できないねｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:01:46.74 ID:aGCFqf7rO

>>955
良かった。ディーゼル、悪くなさそう。

確かに用途の90パーセントはチョイ乗り。
月１で山梨や箱根やらにプチ遠出くらい。
休日しか乗らないし、今も実際には
コンパクトカーで生活が賄えてるわけだし。

ただね、徐々に衰えていく両親と
盆暮れ正月のんびり過ごすときに、
運転してて俺も安心、嫁さん、お袋、親父、愛犬、みんな快適。
こんな車なら、まさに俺には願ったり、叶ったりだわ。
維持する経費は大変だけど軽油はガソリンより安いし
頑張ってみるよ。何より一番デザインが格好良いミニバン？だから。

相談に乗ってくれた人、ありがとうございました。
来週試乗してみて、また相談するかもしれませんが
その節はよろしく、です。では。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:03:21.60 ID:jKLTx3NM0

Dプレで14000km走行したけどDPFランプ点灯した事ないぞ
気温が下がってきたら燃費がドンドン良くなってきた

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:27:56.07 ID:I8fPJBjm0

別にCDに限ったことではない、内燃機関では普通の話。
勝ち誇っているのか宣伝乙なのかは知らんが。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:07:22.92 ID:W1UQL34e0

普通の話をしてもいいじゃん

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:31:15.88 ID:lLXHN+vt0

>>944
わざわざデリカスレまで来て、ご苦労さまです。
君の愛車、リコールだってね。ご愁傷様です。
9年も調査してたって異常じゃない？
あっ、エルグランドのことね。スレチスマソ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:07:40.32 ID:zexfOtSV0

>>961
ID検索ご苦労様w
興味があるからね、デリカ
スペギはインタークーラーディーゼルターボとV6に乗ってたよ
エルフォードのオバフェン、ジャオスのマッドガード、ガナドールのマフラーにビルシュタイン入れてラグナにグットリッチのホワイトレター履いてたなぁ
HKSのターボタイマーも懐かしい
D5も発売当初、ディーラーに呼ばれて試乗したし今も保険窓口は三菱ディーラー
俺はFRベースの切り替え式4WDが好き
V6でATが理想
冬は毎週スキー場に行くけど今は9割高速だしバス釣り行ってもボート降ろさ無いし水辺走らないから…現車
新型は興味無し
でも、デリカの行く末は見て行きたい

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:58:55.72 ID:2K39ZnCVO

インタークーラーが無いとかバッテリーが2個とかまるっきりの嘘書き込んでる奴が
何をまともぶってるんだか。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:42:55.47 ID:3VAqKNGf0

今ガソリンはいくらするの？
いまんとこ周辺のスタンドでの軽油の値段は、120～130円/Lてとこ。
それでいて、真夏のエアコンMAX渋滞だらけの都心で8.5キロ/L
普通の市街地で10キロ/L前後。
高速を追い越し車線のみで走って13キロ/L前後。
高速クルコン80キロ設定大阪東京間で16キロ/L超。
加速の速さもレスポンスもガソリンCVTの比じゃない。
登りでの力強さは、最近のエコカーには無いもの。
もうガソリン車は要らないと思う。

PHEVなら、始動時に振動の少ないガソリン車が良いと思うけど、
デリカの使われ方に耐えれるのかが問題。
フル積載とか大径タイヤとか牽引とか雪中キャンプとか泥遊びとか。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 04:32:18.45 ID:N4dCqw1z0

極単純に言うと、馬力=軸トルク*回転数
ガソリンより相対的にディーゼルが馬力低いのは、最大トルク発生時の回転数が低いから
その分フラットなトルク曲線なので乗りやすく、低燃費

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:34:40.08 ID:J7cEt5cj0

回転数が低い＝燃料を爆発させる回数が少ない
回転数が高い＝燃料を爆発させる回数が多い

同じ回転域なら軸トルクが大きいディーゼル有利。
アクセルを床まで踏み込むような状況だと許容回転数が高いガソリンが有利。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:03:16.11 ID:Ifp6XnrnO

CD納車後500㎞走行。アイドリングはトラックだな。あと、やっぱり出足がトロイい。ローギアードか？
Ｄレンジのままブレーキ踏んで信号待ち→ブレーキ離すと変速ショックみたいのがあるんだが、一旦Ｎに入ってるのかな？

アクセル踏み込むとぶわって加速するけど、それ以外はゆったりした感じだね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:19:41.62 ID:EU0UMcLC0

ぐぉん君って最近来てるのか？　ぬはははははっていう人

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:22:04.04 ID:zd2Rz9Bx0

ドッカンターボ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:43:51.95 ID:I7HhyLm70

軽油が凍るって事を知らない人結構居るんだな。
免許を取るときに習うから、
寒冷地に出かける時は満タンにはしないで、
現地で入れるのが常識だと思ってた。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:46:48.57 ID:Qj4l+HP40

>>967

アイドルニュートラルを知らんと言うことは、
買ったというのは嘘だろ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:23:47.58 ID:zd2Rz9Bx0

アイドルニュートラルを知らないくらいでモグリ扱いはないでしょ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:12:41.30 ID:p3XOwees0

>>968
すぐ上に来てるよ。>>951

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:32:01.34 ID:P3UcyS9z0

アイドリングニュートラルあるのにトラックとかw
いい加減嘘ばかり書き込むのやめてくれ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:41:04.78 ID:Ifp6XnrnO

アイドルニュートラル知らなかったわ(笑)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:46:33.50 ID:3wXhL17L0

次スレは？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:16:33.51 ID:nYSgEqHV0

>>918
割り切ればそれが一番かも

>>971
持ってるけど知らない事があるっていうのはよくある事じゃないの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:02:26.15 ID:p3XOwees0

トラックも大げさだわ。
あんなギャラギャラギャラみたいな甲高く尖った騒音じゃない。
コロコロコロ・・・とくぐもった音だよ。
音量だけはしっかりあるから静かとは思わんが、あんなもんだろ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:06:34.05 ID:ABsG7j2B0

7000キロ超えたけど、音も振動も全然気にならなくなった。
ガソリン車とたいして変わらんよ。
こんなに静かで低振動で加速の良い好燃費なトラックは無い。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:36:05.42 ID:9/W8GhCXi

ガソリン車とは全く違う

老化で高周波ノイズが聞こえないだけだ

少なくとも佐川のトラックと対して変わらない

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:44:43.13 ID:p3XOwees0

>>980
自分もアラフィフのジジイのくせに、すぐ人を団塊だの老人だの言うところ、
極端なものに例えるて貶めるのが好きなところ、全然変わってないねーｆｊ。
お前わざわざ試乗に行ったの？大嫌いなD5の？ｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:58:23.06 ID:d+Ng6Iq30

>>980

これオマエのFJだよな爺さん？

http://www.youtube.com/watch?v=Vphtqn1uFHc

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:51:54.15 ID:nYSgEqHV0

>>979
俺ガソリン車で同じく7000km超えたけど相変わらず五月蝿いぞw
それより五月蝿いはずのディーゼルで気にならないとか信じられん
振動は気にならないけど

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:35:02.04 ID:1PqBEzaf0

そういやCDのエンジンマウントってガソリンと同じ？
昔乗ってた3.2DTのエンジンマウントはたった4年/3万キロで
明らかに振動が増えて変えた。
どうやら品番変更≒対策品？があったらしく、快くクレーム交換

CDとはいえガソリンより振動多いだろうから距離乗ったときの
各部の劣化具合が気になる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:43:07.13 ID:Ev6QA+jgO

>>984
強化してると読んだことがあるような
強化だからといって柔らかいわけじゃないと思うし

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:13:39.42 ID:fCMTCiNXi

ガソリン車のブロロロロっていう排気音
ホンダ乗ってるヤツに壊れてんの？って聞かれたときは返答に困った

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:40:29.53 ID:m4yCnMq00

>>983
評論家も同意見だね。　何と比較するかによるんじゃないかな。

『エンジンを掛けただけで「う～ん！」とウナってしまった。
まごう事なきディーゼルエンジンである。
マツダのディーゼルを評す場合「驚くほど静か」とか「圧倒的に滑らか」
という感じ。けれどデリカD:5のハンドルを握っていると、典型的なディ
ーゼルエンジンだ。』
http://autoc-one.jp/mitsubishi/delica_d5/report-1295911/
試乗レポート／国沢光宏より

『D:5ディーゼルを動かしてみる。エンジンを始動させるとディーゼル特有
のゴロゴロとした音が聞こえてくる。遮音材には相当気を配ったようで
あるが、昨今のディーゼル車と比較すると、かなり振動と音が気になる。
特に発進時の音はトラックっぽい。』
http://www.carsensor.net/contents/testdrive/_21604.html
三菱デリカD:5 クリーンディーゼル車（松本英雄）
【ニューモデル試乗】より

『始動させれば、ガラガラ音こそなけれ、車外であれ車内であれ、明らかに
ディーゼルと分かるし、ハンドルを通じて微かな振動も伝わってくる。』
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130527-00010002-clicccarz-bus_all

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:47:30.72 ID:k7MyVJNV0

>>986
あり過ぎて困るw

>>987
俺も他社のミニバンと比較してそう思った
例えばVOXYとか何であんなに静かなんだ？って

まぁあの音もデリカのアウトドアな雰囲気を盛りあげてると思えばありかなとw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:02:52.57 ID:pdKoDmoS0

質問ですけど、エンジン切ってから5分以上ファンか何やらが回っているんですが誰かわかる人居ますか？
ちなみに、車種はD－POWERです。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:03:11.13 ID:Vy10gOp90

牧師は煩いぞ。

トヨタのハイブリッドはめっちゃ煩い。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:08:15.51 ID:4gxfGE5QO

>>989 焦げ臭いだろ？ＤＰＦがスス焼いているだけで通常仕様だよ。説明書にも書いてあると思ふ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:11:20.75 ID:4gxfGE5QO

CDにレボルシオンマフラー入れてる人いる？
うたい文句通りのパワーアップなら気のせいではなく、明らかに実感できそうだが。どうすか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:01:54.62 ID:Tnt/9sh00

やっぱディーゼルはうるさいね
外にいると凄くうるさい
乗るとやっぱりうるさい
ガソリンは知らないけど

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:22:36.37 ID:pdKoDmoS0

>>991
早速の解答、ありがとうございます。
チョイ乗りをよくしてました。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:27:24.41 ID:dU6dYLuM0

>>993
ディーゼルがうるさいんじゃない。
Ｄ:５が元々うるさいんだ。全体的に遮音性が高くない。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:37:46.08 ID:2zaeuckB0

純粋にミニバンとして観ればD5はいろいろと弱点多いからな
良くも悪くもミニバンとしては中途半端
ただ、だからこそのオンリーワンでもあると思う
音が五月蝿いのに関しては前車がランエボだったので全く気にならん
それどころか家族からは今の車は静かで良いとか言われる始末ｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:51:11.97 ID:98vFOte40

ディーゼルのあの音と振動がいいんだろ
わかってないな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:18:54.10 ID:qtjsiEEG0

>>989
エンジンストップしてもファンは駆動しますか？
http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?list=&no=29725&mode=allread&page=0

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:32:06.73 ID:Urh+NdZ00

電動ファンはまわるよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:42:23.88 ID:7JPO11Tf0

>>993

すぐわかる嘘をつくな。
乗るとガソリン車より静かだろうが。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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