【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart12【CROWN】

2012年12月25日にフルモデルチェンジした14代目クラウンについて語るスレです

■公式リンク
ロイヤル
http://toyota.jp/crownroyal/index.html
アスリート
http://toyota.jp/crownathlete/index.html

■取扱説明書
ロイヤル
http://toyota.jp/crownroyal/003_p_001/pdf/index.html
アスリート
http://toyota.jp/crownathlete/004_p_001/pdf/index.html

■前スレ
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart11【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361085912/


■このスレのお約束
スレタイトルは多数の住民が同意した場合を除いて変更しない事。
次スレは950以降の人が流れを読んで適時建てる事。
車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールに則って
荒らし/煽り/粘着はスルーで良識ある大人の対応をしましょう。
特に酷いものには専ブラにてNG処理(ID/Word)をお勧めします。
ネタ、雑談はsageで進行しましょう。

■過去スレ
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart10【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360160937/
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart9【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359376380/
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart8【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358782205/
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart6【CROWN】 (実質Part7)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357718406/
【コアラ】14代目・210系 新型クラウンpart1 (実質Part6)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356530071/
次期クラウン part4 (実質Part5)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356574282/
次期クラウン part3 (実質Part4)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353342596/
次期クラウン part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353495927/
次期クラウン part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350171076/
次期クラウンのデザインがやっちまった件 (実質Part1)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348946465/

■FAQ
◇値引きは幾ら位してくれるの？
クラウンからの乗換、地域、ディーラーOPからの値引き等によって様々ですので
直接ディーラーで交渉してください。

◇慣らし運転は必要？
取扱説明書に記載している他メーカーの車種もありますが
クラウンには記載がありません。
トヨタのHPにも不要との記載があります。
http://toyota.jp/after_service/faq/others/index.html#q01
タイヤの皮むきは必要かもしれませんが、車両本体に関しては
通常使用で乗る分にはメーカー保証が有りますので不必要という事でしょう。
どうしても気になる方は検索するか下記サイトを参照してください。
http://www.junku.com/narashi.html

◇走行中にテレビが観れるように出来ない？
各社からTVキットが発売されています。
尚、取付をディーラーに頼む場合はディーラー毎に対応が違いますので注意を。
拒否された場合は他のディーラー/修理工場/車用品店を当たってみましょう。

DataSystem [TV-KIT]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：TTA567
切替タイプ品番：TTV367
http://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html

フジ電気工業 [FreeTVing]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：FFT-216
切替タイプ品番：MS-216
http://www.fuji-denki.co.jp/entertainment/free_tving/index.html

◇テレビの他にナビも操作したい
DataSystem [TV-NAVI KIT]
ロイヤル(HV)/アスリート(HV)共通
オートタイプ品番：TTN-93A
切替タイプ品番：TTN-87

フジ電気工業 [TELENAVing]
テレビオート・ナビ切替タイプ品番：BTN-T27

◇タイヤ前部の部品が車止めに擦るんだけど？
タイヤフラップ(フェアリング/整流版)と呼ばれる部品で樹脂で出来ています。
タイヤ周りの気流が整えられ、高速走行での直進安定性や耐横風安定性向上を
目的とした部品です。樹脂で出来ているので擦っても問題ありません。

◇タイヤとホイールサイズは？
ロイヤル
全グレード標準：215/60R16 95H 16x7J
オプション：215/55R17 94V 17x7J

アスリート
3.5L標準：225/45R18 91W 18x8J
2.5L標準：215/55R17 94V 17x7_1/2J (オプションで18inch選択可)

◇アスリートの18inchタイヤ(POTENZA RE050)がブリヂストンHPに載ってないけど？
メーカー新車用に供給されているタイヤでHPには記載されていません。
交換の際は、ディーラー/タイヤ専門店に行けば手に入ります。

◇フォグランプはLEDではないの？
ロイヤル/アスリート全グレードでLEDが標準です。
カスタムカタログに載っているものはイルミネーション機能が付いた物です。

◇HV車にエアロを付けたいんだけど？
TRDのフロント、リヤバンパー2種類はHV車取付不可。
モデリスタの場合、フロントは不可ですがリアは取付可能。
どうしてもフロントも取付けたいと言う方はディーラーへ相談してください。
ポップアップフード機能を犠牲にして取付けてくれるかもしれません。

◇カスタムカタログのHIDバルブセットって純正と何が違うの？
見た目の色が少し青白っぽく変わります。(各Gグレード車は取付不可)
ただ、一般的に色温度が高くなるほど視認性は悪くなります。
全時間帯で一番視認性が良いのが純正、ドレスアップ目的で少し青みを
持たせたいと言う方がHIDバルブセットの取付という感じになると思います。
勿論カタログ以外のアフターパーツメーカー製を購入という道もあります。
http://allabout.co.jp/gm/gc/193093/

◇HV車の駆動用バッテリーの寿命が知りたい
トヨタのHPには新車登録から5年間又は10万Kmまで保証するとの記載があります。
つまり、最低限それ位は持ってそれ以上は確実に持つと言う事です。
参考までに現行30プリウスの駆動用バッテリー交換は12万8千円です。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/10088.php

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
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..　　 　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ 　）
.....　 　 　 　 　 　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:24:16.46 ID:ImTUXSxYP
もしかしてクラウンのハイブリッドは汎用4気筒エンジン？？？
　

>>997
はい、そうです(´・ω・｀)

開発当時トヨタ社内からも猛烈な反対意見があったそうです

>>1
乙

http://response.jp/imgs/zoom/511209.jpg

トラックからパクった？(´・ω・｀)
http://image.made-in-china.com/2f0j00RCNQLzjICAbg/Tractor-Truck-With-Cummins-and-Steyr-Engine.jpg

それともトラクターからパクリ？(´・ω・｀)
http://www.ihi-shibaura.com/topics/entry-img/080317/image_01.jpg

なんとなく似てる(´・ω・｀)
http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M000430/200708101593/_prw_img1.jpg

>>7
でも、良いモノ作って最終的にはゴーサインがでました。
その結果、IS、GSにも搭載予定です。

似てるシリーズ(´・ω・｀)
三菱のダンプ
http://blog-imgs-49-origin.fc2.com/t/o/r/torack7/20111210180216e8c.jpg

>>7
今はエコが1番。
汎用エンジンの4気筒を採用してせいかいです。
正直安っぽいですけど。

似てるシリーズ(´・ω・｀) part2
トラック
http://blog-imgs-49-origin.fc2.com/t/o/r/torack7/2012011413121127a.jpg

>>12
だね。小うるさい大衆車向けのエンジンで十分

【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart11【CROWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361085912


高級セダンをマジェスタに移行

クラウンは高級っぽい大衆車へ徐々に移行＝不調なマークXクラスに組み換え

新マジェスタ予測
デザインはロイとアスの不評部分を改善しミックスしたデザイン
その他ウインカーのLED化など、DCMは全車標準

エンジン：V8_4L ／ V6_2.5HV
サス ：エアサス ／ WWB&マルチ
価格帯 ５１０万円〜７２０万円


妄想ワロタwww
あっさり論破に悶絶死www

似てるシリーズ(´・ω・｀) part3
日野トラック
http://www.hino-global.com/up_img/09FS1AK-DUMP.jpg

何故僻むw　>ID:K29vcy1G0

2匹居る

似てるシリーズ(´・ω・｀) part4
ラジコントラック
http://razikontamashii.com/webshop/images/4950344563173.jpg

似てるシリーズ(´・ω・｀) part5

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!

サンバー軽トラ
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SB/S010/SB_S010_F002_M011_1_L.jpg

パクリクラウン用語解説

アス＝クラウン アスリート＝競技者の王冠。
ロイヤル＝クラウンロイヤル＝王の王冠
210系クラウン＝アウディの恥ずかしいパクリ車
HV＝安っぽい4気筒を搭載したクラウンのハイブリッド車。

スピンドルグリルも一代で終了したことだし
これからはイナズマグリルの時代がきたな

ID変えて短時間連投はスルーしましょう

必死チェッカーもどき
ttp://hissi.org/

おれは日付け変わってもずっとPだからわかりやすいね

アホ

笑えるw　P

似てるシリーズ(´・ω・｀) part6

中国製のトラック
http://image.made-in-china.com/2f0j00RCNQLzjICAbg/Tractor-Truck-With-Cummins-and-Steyr-Engine.jpg

2013年02月26日 >ID:ImTUXSxYP
書き込み順位＆時間帯一覧
1 位/2064 ID中
時間 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 total
書き込み数 0 0 0 0 0 11 13 18 19 12 74

必死ですね。

安っぽいデザイン（バタ臭い下品なグリル）
安っぽい装備（カットしまくり）
安っぽい内装（シートの配色とかコンパクトカー並み）
安っぽいエンジン（大衆車の仲間入り）

>>24
最近GS、ISスレでもやってるんだな(-｡-;

ところで販売台数はどうなっているんだろう。
日本人の支持は受けて売れていても、外国人からは妬まれているのかな？

まあ　好きな車に乗るのが一番いいね。
嫌いな車に乗る必要は無い。
しかし、世論と合わない感覚は認めたほうがいいね。
210クラウンが日本の高級セダンとしての代表車となるか
これからはっきりとするでしょう。

今度のアスリートは前からみたら凄く格好いいけど、
横や後ろから見たらただのおっさん車なのがね、、、
あと「クラウン」という名前がね、、、なんかユーザー層が土建屋っぽくないですか？
東京ではクラウンに乗るのはちょっと恥ずかしいよね。
その辺、みなさんどう思います？特に買われた方は。
買おうかどうかマジ悩んでます。でもこれだけは言います、「今度のクラウンアスリートは
今迄のクラウン像をひっくり返すくらいにマジかっこいい」です。

基本クラウンは「おっさんの車」です。
社会である程度成功している、かといって外車を見栄で乗らない日本人の車として代々進んでいます。
こういった歴史から“おっさん”の印象が生まれていると思いますし
ユーザー(私)はそれでよいと思います。
むしろもっと“おっさん”になって若い人には似合わない車で良いと思います。
ただ、アスリートという設定が出てきたので･･･この設定はクラウンの歴史からすればまだ浅いので
どうなるか判りません。
マークXやレクサスとの住み分けもどうなる方向に向かうやら。

確かにアスリートは土建屋が好きそうな下品で落ち着きのないデザインだと思う
対してロイヤルはキモヲタが好きそうだ

まあ　２ちゃん見ているって事は
みんな「キモオタ」なんだよね。

>>31
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/01/nt13_007.html

1月末では25000台
明日辺りに発表あるかな？

>>33
どう思うか聞かれても、車で東京にしょっちゅう行くけど、全く恥ずかしくないよ？
他人の車って、そんなに気になる？

他人からしたら「クラウンか」位にしか思われてないんじゃ？
今はまだそんなに走ってないから、「おっ新型だ！」位には思って貰えるだろうけどw

言葉で表現すると
　
「ナウなヤングはクラウン」

そんな臭さが漂う

>>34
言い得て妙
　
一言で言うと若返りを考えるあまり
デザインに無理をし過ぎてクラウンらしさが失せた感じ
　
これならクラウンじゃなくて車種名を変えても良い

>>33
東京でクラウンに乗っていたら、埋もれてしまいます。
タクシーとかクラウンばかりだしね。
だれも気にして見ていません。
細かく見ているのはここの住民くらいだと思う。

ただ、それなりの良識がないと、運転など隠せずにボロがでるので
ＤＱＮ認定されちゃいます。

８６には８６にふさわしいデザイン
パッソにはパッソにふさわしいデザイン
そしてクラウンにはクラウンらしいデザインがあると思う
　
しかし今度のクラウンは８６とパッソと軽トラとトラクターとダンプを
混ぜた頓珍漢なデザインになってしまった

　

>>39
アンチにお褒め頂き光栄です。
「クラウンらしさが失せた感じ」は個人的感想でしょうから十人十色として
それ以外の>>39は同意です。
コロナ、ブルーバード、と共に「クラウン｣の名前は将来廃止されるかもしれませんね。

>>41
私は今回のクラウンもクラウンらしくて良いと思って購入しましたけどね（ロイヤル）

現行は発表前からハイブリッドの燃費が良くて安くなると、タクシーの運ちゃんから注目されていると
何かで読んだ記憶があるので、更に埋もれる確立アップするのかな？

>>42
まあ、ゲテモノ好きはどこにでもいるよ

セリカも消えたしクラウンもそろそろ消滅かな
　
あとはマジェスタとレクサスが引き継ぐだろうし

いずれマジェスタがクラウンから独立するんだろ
良くあるパターンだ
　
そもそもクラウンなんてネーミングが古臭い

>>44
何か忘れていると思ったらセリカだった！
まあゲテモノとみるか良いものと見るかは、どちらが大多数かで決まるだろうからそのうち結果が出るね。

ゲテモノと言えば、そういえば昔、スタリオン購入したことがあった。
あれは当時ゲテモノ扱いだったなぁ
それに比べればクラウンは正統派！
では>>44　おやすみなさい。

　
国光が「バランスが悪い」とバッサリ切り捨てたが

つまり今度のクラウンはこれまでのクラウンに

トラクターのグリルを無理やり嵌め込んだ様なもの

そんなアンバランスさだ

試乗すれば良いのですが、仕事が半端なく忙しく、試乗が出来ていないので質問します。
今回Ａピラーが細くなっているようですが
その事による恩恵ってあります？

170型ロイ、200型アスと乗り継いでいますが、200型だと右側のAピラーが邪魔になる事が多く、最近イラッと来ます。

逆に言うと、現行でも邪魔になることってあります？

本当東京でクラウン乗ってると埋もれるんだよなぁ〜。
だってレクサスのLSがうようよ走ってるんだもん、そりゃ埋もれるわｗ

ただ地方だとやはりクラウンは存在感ある、というか浮いてるｗ
クラウン乗ってるだけで大金持ち扱いされるもんで
嫉妬や妬みをうけ生きにくくてかなわん。
レクサスや外車に比べれば大したことないですよ〜って言っても
嫌味にとらえられる。
だって７割以上が軽だもん。

>>50
町の有力者、権威のある人の乗っている車をみて
自分の地位・役割・仕事内容を考え比較し
選ぶのが良いのでは。

でも　「権力より愛だよ」です。

アス契約の方はリアスポイラー付けてますか？
アスだと付ける方が良いのかな？

>>52
自分は、アスSHVだけど、つけません。マフラーカッターつけたかったけど、不可能だし。ゼロクラウンのコンソールより使い勝手良くないので、コンソールトレイつけようと思ってます。

>53
俺は今のほうが幅が広く両開きなので使い易い
180＜210

33です、皆さんレスありがとうございました。
後から自分が書いた事を読み直してみたら現クラウンユーザの方々に失礼と思われる表現もありました。
特に34さん、ごめんなさい。　　　買うかどうかはもうちょっと悩みます。
車の車種を決めるときや、色選びに悩んでる時が一番楽しいですよね。

>>37さんにも「ごめんなさい」です。

パールのアスに黒のリアスポ付けると、マークＸＧＺみたいで引き締まると思う

>>38

ナウなヤングｗ
検索したが死語の表現じゃないかｗ爺さん乙ｗ

相手をキモオタ表現してるが
遠隔操作ウイルスの犯人も他人をキモオタ呼ばわりしてたが、一番のルックスがキモオタだったのは当人の片山容疑者だったんだよなｗ

お前はキモオタの５０歳以上のどうしようもないポンコツ人間は確定したｗ

180のリアサンシェードはいちいち戻さないとダメだったが
210のリアサンシェードはまた自動で上がる　これはイイ！

200のときから、自動で上がっていたよ。
ここはコストダウンされなかったんだな。
よかった〜。

>>59
私もオプションで注文したので、それは良かった。

>>61
普通オプションで注文するなら自動で上がる事は
調べてるのが当然だろ。

>>61
それは、当然なんだけど、実際使った人のレビューをみると安心するので。(Wi-Fi書き込みなので、ID変わってると思います）

>>63
了解しました。気分悪くされたならご免なさい。

クラウン購入層は半数以上が60代だとディーラーで聞いた。
まぁなんだ、そういうクルマだよクラウンは。
オレももうすぐだけどな・・

38でロイサルHV買った俺は異端児？

↑俺は39でロイサルHV

>>67
良かった、ちょっとホッとしたw

>>66
ださっ

俺は33歳でプラド

俺は25からクラウンでもうじき42ww

>>69
さっぱり意味不明

新クラウンは30代後半〜60代の幅広い層の大人の男が乗る車、、、というイメージでOKですか？

ちなみにマークXは大企業の部長が乗るイメージなんですかね？
TOYOTAのCMではそんな感じ。佐藤浩市部長。

>>59
の言ってる事も今一わからん、

>>180のリアサンシェードはいちいち戻さないとダメだった

>>72
イメージより自分が乗りたい車に乗った方が、いいと思うのだけど。。。

>>74
はい。おっしゃる通りですね。

>73
180系
シェードを上げていてバックする→シェード下がる/下がったまま(ボタンを押してシェードを上げる）
210系
シェードを上げていてバックする→シェード下がる（シェード自動復帰）

ちょっと、質問良いですか？
自分はアスSガソリン買った30代ですが
ここの人って実際何歳ですか？
50代〜60代の書き込みとは思えないのが多いので

自分は38歳です

38歳にして、初めてのクラウンです

HVアスSだけど、OPの18インチが思ってたより乗り心地よくてよかった。
トヨタのハイブリッドは何車種か乗ったが、今回のクラウンハイブリッドは、
ノーマルモードの状態でも、ややエコモード寄りのセッティングになってる気がする。
高速を走るときはスポーツモードのほうがいい。
つーかスポーツモードの加速は本当に速い。

皆さん歳のことは内緒でってことでよろしいですね
自分だけばらしてるけど

>79
ガソリンアスSで18インチですが、納車後すぐに17インチの冬タイヤ買って履いています
早く暖かくならないかな、早く交換したい
18インチの乗り心地なんて覚えてないです

>>79
速いって俺の200系HVに勝てるのかよwww

>>80
ポテンザのおかげなんだろうけど、グリップ感と安定感に文句なし。
想像していたよりポテンザ固くなくてよかった。

26だぉ

だお！

最後までアスリートとレクサスで悩んだが、結局レクサスを契約して正解だった

>>85
それが普通の感覚だけど。

しかし資金が２倍以上かかったのが痛かった

>>81
200悔しいのう

>>82
自分はあまり車に興味ないので、ポテンザとか解らないです
すみません

>>85
来るスレ間違ってね？てか頭悪いの？
ここはクラウンのスレです
レクサスさんはあちらへ〜

>>87
なんだ、貧乏人か

レクサスをメイチで買ったから
クラウンのスレに来て
オレの勝ち
メイチで買ってりゃ意味ねえよ

オレは現生ほりこんだけどね現金ね現金

倍だから痛いとかいってるとレクサスで相手されないからわざわざ、ここにくるんだ

気持ち悪いな、レクサススレで空いてされないだろ

>>77
あなた部長さん？
だったら３０代でもクラウンＯＫだよ。課長だったらまだクラウンは早いぞい

親父はLSから新LS乗り換えたよ
痛いとか言ってるならフィットでも乗ってればいいのに

>>91
自営業です

>>77
25歳で買いました。
アスSガソリンです。

間違えた
ビッツだビッツTOYOTAなら
無理して車かって何が楽しいの？

>>77
すまん、ご50代だ・・
そ、それも後半な・・・

>>94
若いねいいね

>>96
いいえ、全然問題ありません
いいじゃないですか
現行乗りたいんですから
自分も50になっても好きな車乗ります

レクサス買えば？

親父と同じ車はとりあえずやめておく
クラウン初乗りだけど
クラウン好きでここに来ている

アルトの田舎者は何故ここにくるの？

>>99
誰がアルトに乗ってるの？

>77
>70

>>76
俺の乗っていた18後期は、
シェードを上げていてバックする→シェード下がる（シェード自動復帰）
だったぞ、前期と後期で違うのかな？

オレにアンカー打つなへたれ
おまえだよアルト乗り

日常の足に使うならクラウン、特にロイヤルは本当に良い車だよ
でも元気良く走りたいならスポーツカーの方が良いぞ
１台の車にいろいろ求めすぎる手合いが多すぎ
２台体制にすると楽しいぞ？

>>103
アルトは良い車だけど残念なから所有して無いんだけど。

メイチって何？

クラウンて貧乏くさいお

Ｐ
オレにアンカー打つなダボハゼ
おまえは、待ち合わせ場所指定しておいて
来なかったへたれ

昨日も書いたけど、オレにアンカーうつな
糞

HVの実燃費どのくらい？

>>107
脳障害か？
レクサスすれいって暴れて来いよ
どうせ、車なんて持ってないんだろ？
脳障害だから

ダボハゼさんは精神的に弱いみたいね。
鬱の薬飲んでる？
飲んでるんだったら病状が悪化したらダメだから関わらないけどそのほうがいい？

>>92
新 LSじゃないぞ。MCだろ。

>102
180系　前期です

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0863633-1361966859.jpg

Ｐがダボハゼなんですが
おまえ、昨日レスすんなって啖呵きったよな？
おまえの精神がダボダボだろうが

>>112
現行LSな
車に詳しくないんで間違えてたなら悪かった

旧型LSから新型LSってことです

マイノリティのポテッカスが騒げば騒ぐほど
みすぼらしいんだけどね

わざわざ、毎日まいにち開く脳味噌がいかれてるよ

Ｐ

若い頃はクラウン乗ってたが今では恥ずかしいお
やっぱメルセデスかレクサスだなぁー

質問？
ダボって何？？？

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/947651.html

>>109
前スレで5日チョイ乗りで12.8って報告してくれた人がいたよ

>>118
で、なんでクラウンのスレにくるの？

>>120
ありがとう！
アホって言ったんだね。

ダボハゼはどうなんだろう？
アホハゼ？？？

レクサスかって倍掛かっていたいって人ですよね
何で、クラウンにくるの？レクサス行けばいいじゃん
どうせ、エアだろ？相手されないからここに来てるるんだよね？

親父レクサスだけど、そんなところ見ない
自分の車のスレしか見ないけど

なんなの？

燃費なんて関係ないからガソリン買ったけど
ちょっと、気になるので
HVの燃費教えて

倍なければ、ガソリンでいいじゃん

>109
>121サンが言ってる者ですが3月頭に遠出しますのでまたレポートします

IQ
悪口で『ダボハゼ』と聞きますが、意味とどこの方言なのかを教えてください。 悪口で『ダボハゼ』と聞きますが、意味とどこの方言なのかを教えてください。

A
ダボ＝あふぉ

ハゼ＝なんでも食らいつく魚の名

関西ではたまにつかいますね

>>128
レポ待ってます
ちょっと、気になるだけですけどね

関西の人なんだwww

倍走るなら、次回から考えます

今1番ダボハゼな車。

それはトヨタクラウンwww

タボ＝アホ
ハゼ＝何でも食いつく魚。

まさにクラウンユーザーだねwww

http://rakupon.jp/crown_precrush
あらあらって感じやな〜。
付けなくて良かった〜

>136
読んだけど　これシートベルトしてないから自業自得だな
シートベルト着用しとけば前のめりになる事ないから

え”っ？？

>138
俺も嫁さん運転で助手席に乗って居眠りしてる時に
急ブレーキ掛けられた事何度かあるけど
シートベルト巻き上げてシートにホールドされた
その力結構あるから前のめりにはならなかった

>>128
お願いします

文章からするとシートベルトをしている思うんやけど。
頸椎捻挫だし、打撲・裂傷では無い、となるとシートベルトしてると思う。
まぁ〜どっちでもイイかw

HVの人、燃費12とかマジかよ
カタログ表記の半分じゃねーか
ディーラーの営業はカタログ燃費の表記が10.15からJC08になって、より町乗りに近いものになりました！って自信満々に言ってたのに
このスレでもHVの燃費は15前後ってとこだろうなって言われてたのに
これから、どんどんサンプルが増えて最終的に15前後までいってくれ

>>127
街乗り（東京三多摩地区）で、１５，６キロですね。

>>142
なんか、ガソリンで良かったって感じ臭ビンビンなんですけど

>>143
来月辺りから、18インチの夏タイヤに戻す予定です
今、冬タイヤで9.3です
あまり、変わらないみたいですね

>>142
まだハイブリッドが苦手な冬だよ

4月、5月ごろになれば2〜3上がると思ってますよ。

電気になるまで、ガソリンでいいや

>143
ESPO使ってますか？

ESPOでクラウンの全国平均見てもらうことできますでしょうか？

>149
下記の車種混合で個別の車名出てないから多分無理
車種別にして欲しいな　ちなみに今日のTOPでも19.4Km/L（車種不明）

・アルファード（ハイブリッド車）（2011年9月以降モデル）/標準装備・メーカーオプションナビ
・ヴェルファイア（ハイブリッド車）（2011年9月以降モデル）/標準装備・メーカーオプションナビ
・カムリ（2011年9月以降モデル）/標準装備・メーカーオプションナビ
・クラウン ロイヤル・アスリート（2012年12月以降のモデル）/標準装備ナビ
・SAI（2009年10月以降モデル）/標準装備ナビ
・プリウス（2009年5月〜2011年11月のモデル）/HDDナビゲーションシステム＆プリウス・スーパーライブサウンドシステム（メーカーオプションナビ）
・プリウス（2011年11月以降モデル）/標準装備・メーカーオプションナビ
・プリウスα（2011年5月以降モデル）/メーカーオプションナビ

ありがとうございます。
混合しか出ないんですか？
プリウス圧倒的有利ですね〜。

よく見たら現在参加2231台で先月のランク変動反映されてないからクラウンだけかも？

ESPOじゃないけど、こんなページがあったよ。
gazoo.com/mori/EspoFuelRanking.aspx
クラウンもそのうち出てくるのかな。

画像貼っておきます
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0863770-1361977257.jpg

燃費とか極端に悪くなければどうでもいいだろ
HVの問題は悪天候下でのスポーツ走行に弱いということ
FF車であってもトルクがリニアに出ないせいで不安定になる
雪道は論外として、雨の高速道や峠でもかなり危ない
それなりに社会的ポジがあるユーザーが多いと思うんで、
事故らないようにな

　　　たけしが乗っていて、いいなぁと思って購入した新型クラウン

>>136
ミリ波レーダーはもともと吹雪でも使えるように軍事用で
開発された短距離では最強のレーダーなのに、誤動作なんてあんまり考えられない。
よっぽど安物使ったか、超音波センサに変えたのかな？
トヨタは安全性とかには金かけないからな！

オプションの18インチホイール、今日生で見たらめちゃくちゃかっこよかったんだが、それだけを後からディーラーで買うことはできるの？
ヤフオクはなんか嫌で。

>>136 >>158
「前です、前です」といっているということは、ミリ波レーダーの問題ではなくソナーのほうだと思います。
200系までは、フロントのソナーはつるつるのバンパーから微妙に出っ張る感じでついていたので、雪がつきにくかったのですが、
210系でバンパー部分が網目状になり、網目の中に隠れるようにソナーが配置されているため雪が残りやすくなったのだと思います。
ミリ波レーダー付車のクラウンの王冠がつるつるの絵になっている理由をよく理解しないまま、ソナーを網の中に入れてしまったのでしょうね。

つまり、これはデザイン上の不具合ということになります。
雪国以外でも埃などがつまり易いので誤動作はしやすいと思います。
確実にリコールになるのではないでしょうか。
リコール対象は、210系PCS付車とクリソナ付車で、フロントのグリルが対策されたデザインのものに変更され、後期に引き継がれる。
それ以外の車は現状のデザインのまま。
デザイナーはエンジニアではないですからね。

雪国はしばらくはPCS OFFでつかったほうがいいかも。

>>136
頸椎ヘルニアになるほどの急制動は掛からないと思うのだが・・

>>160
なんであんたが結論だしてるの？
朝っぱらから暇なの？

136を読んだら、怖くなってきた。アドバンスパッケージのオプションをつけて発注してます。ディーラーは９時半からだけど、担当営業マンに電話いれて、オプション取り消しで、再発注する旨伝えた。

２月中旬に発注して４月納車予定だったのに・・・。私は雪国だし、仮に、PCSをOFFにしても、警告点灯するのが嫌だし。やりきれないなぁ。

やっぱクリソナの件もあるしコンサバなグリルに戻すしかないな

>>81
有名評論家の国沢さんが「２００系のＨＶはどちらかと言うと頭の悪いハイブリット」と言ってたぞ
お前はポンコツ型遅れを中古ローンで購入し舞い上がってるのが痛々しいｗ

この板で本当に納車されたり発注した人間は
何名だろうかな。

>>165
グリル変えたって、買えないクセにw

>>167
板じゃなくてスレな

この板だと妄想オーナーが多いから間違えじゃないかw

対向から走ってくるの見たよ。
グリルを見ようとしたけど王冠マークのエンブレムが目に入り過ぎるくらいの大きさだった。
王冠マークが大きすぎ、あれだったらＬかトヨタのエンブレムの方が良かったんじゃないかと。

>>136
この記事ホントの事だったら大問題だよな
ソナーだと15Km以下で作動なのに
傷害事件になるかもしれないのに　楽天簡単に載せても良いのかな？

↑楽天じゃないな　管理人

ここの評論家wはトヨタの開発チームより知識あるんだww
>157,159,160ww

>>170
いくらなんでも、障害事件にはならんだろw

>>172
でも開発

間違って送信押しちゃった

>>172
開発チームも想定してない事が起こることもあるから一概に云えないけどね。。。

ただ>>159-160の書き方は、弄りたくなるのもよく分かるw

>>173
ttp://www.sozogaku.com/fkd/cf/CZ0200704.html

>>172
ここの評論家は、たまにすごい人紛れてるらしいから侮れん。

>>176
？？？
読んでみたけど、リコールを放置したから刑事告訴されたんでしょ？
そりゃ刑事告発されても不思議じゃない。

まだリコール確定したわけじゃないし、
ちゃんと調査して欠陥が、あったら
隠さなきゃいいでしょ。

今のトヨタをみれば、隠す事は無いと思ってるんで。

>>175にも書いた通り、欠陥が無いとは一言もいってない。

完全なモノを消費者に提供するのがメーカー責務だとは思うよ。


けどね。。。
業種は違うけど、開発の人間なのでいろんな経験はしてますよ。

納車まであと二日

>>179
今の瞬間がウキウキで最高に楽しいでしょうね。
カウントダウンですね。おめです

よくこんなパクリ車買えるよな。
頭がおかしいんだと思うよ。

>>181
そんなにうらやましい？www

>>182
羨ましいとかwww
まさにキチガイwwww

ちゃんと毎日湧いて来るなｗ

アスリート納車３日目だがグリルにかなりの虫がついた

>>183
そうかそうか、そんなにうらやましいのかw
くやしいのうwwwww

パクリクラウンで優越感wwww
まさに絵に書いた馬鹿wwww

>>185
真冬に虫？？？

沖縄？

網の中に入った虫達は 取れないよね？ ちょっと困るよね(;^_^A

みんなバンパー上のグリルばかり見ているが どの車もバンパーの下側
まる開きよく見てごらん。

ボーイング787のユアサGSバッテリーのコントローラーは日本製ではなかった。

リチウムイオン電池の過充電防止装置はフランスのタレス社が
製造を請け負っていますが、この元の製造は韓国LG社に下請け発注。
そのためか、マスコミは今回の787型機の報道をピタッと止めたようです。
これ以上放送すると、原因は日本のユアサGSではなく、
韓国LG社にあると発覚することを恐れたのでしょう。
こうした真実は表面化することないでしょう。
日本に集中していることはこれらの過充電防止装置に
何らかの仕掛けがあった可能性も出てきます。
これで、日本が悪いというイメージ漬けに成功するわけです。
マスコミに騙されないようにしましょう！

>>191
同意
結構な面積のアミアミの下が塞がっている事を知らない人が多い。
買っていないからやろな〜

>>193
買ったヤツなんかそんなにいると思うか？
こんなパクリ車やぞ。

今日、東名で初めて新型クラウンアスリートHV(ブラック)が
走ってるのを見た。
ディーラーで見た時よりも実際間近で走っている姿の方が
違和感がなかった。
ひいき目なしで中々高級感あったし、デカいグリルと王冠が高級車の
風格出してて素直にいいなぁと思った。
見慣れてきたのもあるのだろうがこれなら何とかなりそうだね。

まあそれでも俺の200系後期アスリートと比べたら
性能、かっこ良さ共に足元にも及ばないがね。

>>195
控えめに言わなくてもパクリがネックって言ってもいいんだよ。

P君なんで関西弁？

貧乏臭いデザインだから買うのやめたお
次回のクラウンに期待。

うるさいダボハゼ！

>>195
www
おもしろい！www

>>195
お前のポンコツ型落ち安物200系後期アスリートが一番カッコいいから
乞食は消えろｗ

新型クラウン乗れるやつとか羨ましいな。笑

ルボラン誌に300Cとの比較記事が出ていたけど、見た人いる？

>>203
相対評価100.3点な300C

>>204
シーティングが85点だったのが印象的だったね。
それにしても、他の評論家がシートの大きさを問題にしないのが不思議すぎる。
GSと比べても全然違うのに。

GSと較べてってどっちが大きいの？
ただまあ点数が高いからといって300Cを買おうとは思わんね

>>206
5やE>GS>>クラウン

すげー売れてて納期もずっと先みたい。
困ったなぁ。

ほええ

佐藤部長に乗って欲しい

>>208
今発注で、５月後半だと思います。

佐藤はペケ汁子だろ。自民復権で田舎の土建屋がクラウン買うべとはしゃいでる。

暇だからドライブでも行くか

おまいら新型クラウンが気になって気になって夜も眠れないんだな(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

睡眠薬でも飲むがよろし　＞　２１４

50km走ったけどこの差は…
走行100km
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0864623-1362114860.jpg
走行150km
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0864624-1362114942.jpg

>>216　給油直後、流れの良い道路を走れば
燃費計の数値は19くらいは出るけど、その後渋滞に巻き込まれるとか
ハイブリッドシステムONで放置したりとかならすぐに燃費計の数値は下がる。

俺の200系3.0RSも給油直後に高速乗ったら給油後平均燃費が15〜16キロとか表示されてたよ

ってかいよいよ来週納車だー！

>>216
すごい差ですねw


俺も15日納車決定！！


で、今日聞いたこと
販売比率はガソリン:ハイブリッドで2:8辺りで、トヨタの予測以上にハイブリッドに
偏っているので
生産比率の見直しが決定したそうです。

1ヶ月もしたら、ハイブリッド車の方が納車が早くなるのでは？
だそうです。

まっ、ウチには関係無いので、さらりと聞いただけですが

パクリクラウンに興味ある中華レベルの日本人達。
これ達は日本の恥だね。

欲しいけど買えない････

だから悪口を言う／書く････

人間の心理だよ

ふふっ

>>220
２ちゃんに住み着き、卑下した文章を書き込む人間の方が日本の恥だと思う。

パクリ車を買う人間が1番恥ずかしい。

>>222　と>>223　で
どちらが正しいか国民が判断するでしょうね。
まさか「P」はパクリのPで自分のことだったのか？

そうパクリ人に忠告する為のP

キャディバッグが当たるといいな・・（愛知トヨタ）

アンチにありがちな
傾向その�@
クラウン以上の高級車の廉価版を購入し、自分のスレで馬鹿にされている人
ベンツ等にありがち
傾向その�A
型落ちクラウンに乗り、新型をねたんでいる人
傾向その�B
買えない人
傾向その�C
外国人（特に近隣諸外国)

>>227
そう心配するな。
クラウンはただ単にパクリデザインが酷すぎるだけだから。
そんな予防線を貼る必要ないから。

>>228
でも当たってるでしょ？

まあ、よく考えてみると私はあなたの様な人に関わることで
クラウンを買える商売にあるから、まあいいか。

>>219
俺も今日販売店と連絡取ったら、本日現車登録　9日販売店に入庫するとの事
希望ナンバー・コーティング処理・フィルム貼り・ＴＶキット・レーダー探知機
その他パーツ取り付けで15日納車（支払いの関係で当方で指定　大安　）

外れてるから駄目。

欲しいけど買えない････

僻み、嫉み、やだね〜〜

やだね〜〜〜

>219　
そうですよねえw　けど>217,218サンの言ってることもありますが
納車待ち遠しいですね！
>226
俺も愛知ですw　当たるといいですね　

パクリクラウンが買えなくて僻むヤツいると思う？
現実に？
馬鹿にするヤツはいても羨ましいと思うヤツは残念ながらいないと思うよ。
正直なところ。

>>234
くやしいんだね。
現実が違う事を受け入れられないんだね。
こうやって付き合ってあげてるくらいクラウンユーザーは心が広いんだよ
では私も、今日は現実社会に戻ります。では。

>230
納車楽しみですね〜
ＨＶですか？
ＴＶキットは自分で調達したんですか〜

当方クンか……

当方クンか・・・・・

アルト君か。。。

Pクン　
点の打ち方が違う！

>>236
アスリートＳＨＶです。ＴＶキットは営業任せ　レーダー探知機 は当方調達です。
後席にＴＶモニターを取り付けたいので純正ナビより映像出力を出すパーツを
探してもらっていますが、今のところ回答は頂いておりません。

ゴメン点の打ち方がめんどくさくなった。

Pクン
君がパクリ・パクリ言わんかったらまぁ絡めるけど…

ハイブリッド、ホント静かだわ。
普通に運転してればエンジンかかるのは２５キロ位からだから全然気にならないし、
信号待ちで無振動無騒音だから超快適。

フロントグリルは見慣れてきた。ロイヤルが好み。
サイドとリアはカッコイイ。（個人的には、リアは180系後期ロイヤルが好み）
HVも、アクセル強く踏み込まなければ、4気筒，CVTの音は気にならない。遮音がイイ。
燃費は季節（気温）で上下するけど、市街地でカタログ値の概ね2/3の15キロ前後とのこと。
残るは、両親を後席に乗せることが少なくないので、足元が少し狭くなったように感じるけ
ど実用上問題ないので、乗車時にCピラーが結構邪魔に感じる点をもう少し検討して決めようと思う。
個人タクシーさんで乗換えを検討している方々のご意見も聞いてみたい気がする。

サイドもリアも、いいと思う。
グリルも見慣れた。
そのうち街に溢れかえるんだろうけど。

ただ、インテリアはいただけない。
ナビ回りと、エアコンの排気口は最低。

乗り込んだ時に、クラウンというクラスを
感じさせないのが悲しい。
そこを除けばインテリアも合格点。
何とかならないものかなぁ。

ただ、そこまでパーフェクトにやってしまうと
レクサスとのすみわけがなくなるのが
メーカーとしては差別化したところなのかな。

見慣れたとかの問題じゃなくてパク◯だから。
あまりパ◯リって言わない様に気をつけますね。

>>245
内装も、180系が結構好き（メーターの色彩はちょっと残念だけど）。
開発時期からして、LEXUSとの棲み分けが強くなってきているんだろう
し、クラウン自体の敷居を下げたいみたいだし、何よりHVを売れ筋に
持って来ようともしたみたいだから、コストダウンも関係して今回の
マルチディスプレイを使ったデザインなんだろうと推察してみました。

ダーク系の内装色の方が似合ってると思う。

>248
内装色チェスナットにして正解だった

マルチディスプレイって安価に作れるの？
俺は逆に先進性があり、高価に感じるんだが。

みなさんのご意見は？

パクリパクリってそんなに似てる？？？
よっぽどランサーの方がアウディに似てると思うけど・・・
ではレクサスはどうなるの・・・(笑)

車なんてぱくりやいでは・・・

明日10時納車

>>251
バカ相手にすんなって

漏れは30代ｲｶﾆﾓ系なんだけど40代〜50前半のむっちり〜がちむちおでぃたんが
たまらなくスキだ。むっちりおでぃたんの裸を眺めると村々するし明日への意欲が沸いてくる
若いのは興味なし！
スポクラで自分のスキなおでぃたんだけ自分から話しかけて友達なって
おでぃたん同士を引き合わせて友達させて
みんなで一緒に一泊ゴルフ逝ったり温泉逝ったり・・・もーパラダイスでつよ（；´Д｀）ｱﾍｱﾍ
おでぃたんはお世辞に弱いから友達なる時は一生懸命お世辞を言っていい気分させて
その後はにゃんにゃん甘えちゃう(^ε^)〜♪

ｾｸｰｽまで逝ったのはまだ一人だけど・・・（　'ω`） ｶﾞﾝｶﾞﾙ！

>>216
航続可能距離が1,000km超えてますね。
東京から博多くらいまで無給油で行けますかね？

>>254
イカニモ系と言うより単なるイカレ系

>>250
物理スイッチ沢山より、タッチパネルの方が安く出来る。

新型面構えがかっこいいよな
テールが少し地味な気がするけど
後期で派手にするんだろう

>>258
新型面構えが問題になっているんだがな。

今日街中で物凄くかっこいい車をみかけたんだ。
何て車だろうと思って帰ってから調べてみたらどうやら200系アスリートと言うらしい。
まあ要するに俺と同じ車だったって事だな。

今日街中でまあまあかっこいい車を見つけたんだ。
何て車だろうって思って帰って調べてみたら210系クラウンっていうらしい。
まあ要するに俺の車以下だわな。

>>229
新型だろうが200系だろうが余裕で買えたが新型のデザイン見てから
わざわざ200系を選んだんだよｗ
新型に対する妬み僻みなんて1ミリもないわｗｗｗ
むしろ上司に会うときは僻みを買わないように別の車用意して会いに行くとか
とんでもなく気を使ってんだよ俺は。
とにかく新型の分際で俺の後期200系アスリートに勝負を挑むのは
10年早いのだよ。
高速で会ったらちゃんと私の後に付いてきなさい。
格の違いと言うのを見せつけてあげようではないか。

了解しました！>>260





　　　　　　　ぷっ

>>261
バカ相手にすんなって

>>260
妄想ハゲ

客観的にみても確かに260の人が言ってるのは正しいですよ。 前期アスリートの方がまたかっこいいけど。
でも新型は 好きだなぁ。 あとは リアをマイナーチェンジで変えてもらいたいな。

>>260
セカンドもってるのなら
クラウンにセカンドよりもう少し上がいいだろう。
１．５倍位出せばセカンドないとダメだけど
クラウン辺りならセカンドなくてもいい車格

でも型落ちかぁ

210系は、字光式が付けれないって本当？
誰か付けた方いませんか？

年末契約行こうと思ってたんだけど、持株が全部上がってるから株見ながら様子見

ようやく利確して株の儲け分だけで余裕で買えるから昨日ディーラー行ったら納車７月って言われたぞw
ハンコ押してきたが７月ってもう新型と言えないだろう…

あぁ後半年近く愛車のパイザー乗るようかぁ…

>>260

新型眼中無いのに何で来るの？アホ？
２００系はゼロクラとの違いが少ないから昭和っぽいデザインだよね
あんなのカッコいいなんて言う時点でセンスは無いし、そんな糞みたいな奴は、洋服もしまむらブランドで揃えそうで痛いｗ

ハッキリ言って楽になりなよ「貧乏人で新型が買えないんですぅ〜」ってよｗ
もうじき、ＤＱＮ中古組みと仲良く同じ車に乗ってるんだなｗ細菌が多い小汚い２００系ｗ

やっぱいざ契約すると楽しみだよね

カタログばっか見ちゃうしさ

２ちゃんのスレも新型だから来るようなもので新型が型落ちする頃にはわざわざスレ見にこないよ

つまり今ゼロクラや200系に書き込んでる人って最近中古で買ったって人でしょ？

新型買えないからなんだかんだいちゃもん付けて自分を納得させる気持ちもわからなくもない

でもやっぱ車は新型だよ
特にこの手の車は

新車いいよ〜
買えない人は買えるように努力したらいいのに

男の嫉妬は見苦しいな

新型いいよ〜

あ〜納車してる人羨ましいです
３０万上乗せしても今すぐ乗りたい

新型いいよ〜

今となっては前アスリートのが人気になってるなー
でも新型を買ったからには乗るしかないよ
ちなみに土禁にするよ

>ちなみに土禁にするよ
そんな恥ずかしい事すんなよw

>>261>>265>>269>>270
俺の200系後期アスに対する嫉妬はよくわかったから
そんな事よりさ早く一緒にドライブしようぜっ！！！
こっちは待ちくたびれてんだからさ。
俺は首都高とか東名とかよく使うけどほとんど新型見かけないんだもん、つまらないよ。
しかもクラウン同志って事で気持ち良くドライブしようとあいさつとして
手を振ったらキチガイ扱いされて無視されるし大恥かいたよ。
悲しいよ俺は。
何のためにクラウン買ったんだ？買い物か？通勤か？
それなら軽で十分。
やっぱり醍醐味はドライブだろ。
俺はいつでもお前らを待っている、お前らと一緒に走れる日を待っている。
そして口ではなく走りで勝敗を決めようじゃないか。
BMでもないベンツでもないやっぱりクラウンが最高だねと周りから言われる事を目指して。
お前らと会える日が楽しみでならない。
納車されたら報告してくれ。

>>264
同意してくれてありがとう。

>273
うるせえ　ハゲ！

>>273
だって200系買ったら型落ちってバカにされるからやだもん！

プリクラッシュセーフ ティシステムの事故の書き込みで不安になって、注文取り消し。アドバンスパッケージの分が浮いたので、グレードをSからGに格上げした。G-BOOK mX Proが標準装備だし、よしとしよう。

>276
G-BOOK mX Pro専用"DCM"な

俺の新型アスリートの助手席は彼女専用シートだよ

>>278
お母んか？

>>276
アドバンスパッケージ　キャンセル？後悔するよ後からつけれない。

276です。
>>277正確な指摘ありがとう〜。
>>280
安全のために、アドバンスパッケージつけようとしたけど、誤作動が怖い。私は雪国なので・・・。
だから、後悔はしないなぁ。
ちなみに、MOPはパノラミックビューモニター＆アドバンスパッケージで22万ほど削ってました。

http://www.carsensor.net/contents/testdrive/_21642.html

HVアスリートにレーダー探知機装着するのに購入したのだが
電源はどこから引けばいいだろう・・・？
シガライターからもいいが、運転席に右下あたりのヒューズボックスってありますか？

>283
取説　P.314

>>273
わざわざ型落ち買うなんてすごいね。
そこまで旧型が好きなのか。
俺は１３０系か１７０系が好き。
そのままの形で、3.5で８速ATが有れば良い。
レースの半カバー付けるのが好きだ。

レクサスかアスリートで最後まで悩んだが最終的に嫁さんの意見でレクサスにしたよ。
良かったのだろうか

200系購入と同時にハンズフリーの為に機種変したP905iTV。
210系では使えなかった。
パスキー入力まではできたのに、携帯電話としては認識されず
電話番号が?????表示されてる。
iphone5はあっさり認識して電話帳も転送できたのに・・・。

なんだこれw

271 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/03/02(土) 11:06:45.81 ID:Of+raH6eO
今となっては前アスリートのが人気になってるなー
でも新型を買ったからには乗るしかないよ
ちなみに土禁にするよ

278 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/03/02(土) 11:47:28.73 ID:Of+raH6eO
俺の新型アスリートの助手席は彼女専用シートだよ

286 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/03/02(土) 17:21:01.50 ID:Of+raH6eO
レクサスかアスリートで最後まで悩んだが最終的に嫁さんの意見でレクサスにしたよ。
良かったのだろうか

パクリクラウンwww
恥ずかしいwww

>>278
おばあちゃんには、やさしくﾈ

>>286
アスリートを土禁にするとか言ったり、助手席を彼女専用にしたかと思ったらレクサス買いましただと？w

お前、完全に病気だわw

今のところ

走行距離、１３０キロ(高速道路約８０キロ)


燃費１４.５キロ

ナビってあんまり使わないけど、２００系よりわかりづらい感じがする。もう少し店とか表示されたと思う。設定があるのかな？

乗り心地は２００系アスよりいいな。快適。

>293
>ナビってあんまり使わないけど、２００系よりわかりづらい感じがする。もう少し店とか表示されたと思う。
設定があるのかな？
？？？？？意味不明？？？

PとOは、基本 スルーだな。

Pは車オタク
Oは貧乏人

どちらも低所得者

この頃新型アスとロイヤルを頻繁に見てるけど
見れば見るほどレクサスのスピンドルグリが綺麗に見えるから不思議だ
GSの方が綺麗だし新型ISの方が顔面センスは有る
今期のクラウンは口開けすぎた馬鹿顔にしか見えない・・・。
悪いけど・・。

>>286
LEXUS は何にしたんですか？GS ?LS?

>>289
新型クラウンてAudiのパクリじゃんｗｗｗｗｗのスレに行ったら。行かないか
相手する奴いないから。

>>289
新型クラウンてAudiのパクリじゃんｗｗｗｗｗのスレに行ったら。行かないか
相手する奴いないから。

低所得者・・・・・・・・

貧乏・・・・・・・・・

やだね〜

やだね〜

>>298
>>286妄想

>>298
残価設定するとGS450Hでも下取りコミで400位で乗れますよ

クラウンは別にどうでもいいが、>>301
が乗ってる車に同情するわ

残価設定って最終払込まで『所有者』じゃなくて『使用者』だろ？
借り物みたいで嫌だな

あの〜
字光式ナンバー付けた人いませんかね？
ここには購入者はいないのか！？

>306
購入者だけどそんな興味無い事知る訳ないだろ？
ディーラーの担当者に聞けや！
携帯ならまだ繋がるだろ？

いや、ディーラーにはOKもらってる。
ただ、字光式ナンバーは付けれないって言うサイトがあったから、納車前にやっぱ無理って言われるのが心配でね。

その興味ある人で取り付けた方を探してる。

>>306
ナンバー光らせて主張する意味が分からない…
自らダサくしてるみたいでう〜んって感じだ

>308
君の書き方が気に入らないんだよ！
>いや、ディーラーにはOKもらってる
だったら問題ねえじゃないの？
>字光式ナンバーは付けれないって言うサイトがあったから
そのサイトどこ？

書き忘れたけど個人の好みの問題だから別にあなたが
おかしいっていうんじゃないからね。
自分はいらないなって意見

>>305
でも案外レクサスは大半の個人で買う客は残価設定で買ってるよ
クラウンも大体それに似ているから
下取りコミ頭150で総額３００払うと５年は乗れるよ総額600でも
新型乗ってても大体残価設定だからたいした事ないよ。

>>310
http://s.ameblo.jp/isokichi-taxi/entry-11477540014.html

>313
こんなのあったぞ
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/1482239/car/1282139/profile.aspx

ディーラーでリヤ三面スモーク貼った方居ますか？
料金いくらだったか教えてください？

ごめんなさい、最後のクエスチョンマークはまちがいです。

ディーラーでリヤ三面スモーク貼った方居ますか？
料金いくらだったか教えてください。

よろしくお願いします。

>313
俺の貼った方はPCSなし　君の貼った方は『レーダーなんちゃら…』
なのでディーラーに任せとけばいいんじゃねえ？
>312
それはお金持ちの考えかな？俺貧乏人だから金利払うのいやだわ
だから頑張って現金一括払い

>316
純正だとサイドリアのみ10,500
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0865538-1362229499.jpg

>>316
純正じゃなくて濃いのだよね？
それだったら3万円位だよ。

まぁ、ディーラーの仕事代行してる会社にもよるけど

今日ID変わる時間変だな？

>>316
俺の所は25000円

それスモークじゃないですよ>>318

>>313の個タクさんは、アドバンストつけてるのでＮＧ
>>314さんは、アドバンストつけてなくて字光ＯＫ
てことかな？
>>308さんは、寺ＯＫがでてるてことは、アドバンストつけてなくてＯＫの流れでは？

はじめて車を買うのですが、
新型クラウンのアスリート2.5で装備をこだわったら
コミコミで幾らぐらいになるか教えてください。

俺は550万円でした

>>324
http://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/grade?mode=list&CAR_NAME_EN=CROWN+ATHLETE&CAR_TYPE_CD=B
自分で見積もりできる。↑
エアロなども含めて装備をこだわりすぎれば、６００くらいは軽く超えるんではないかな？

結構高いですね。
予算オーバー分は装備を削るしかないか…
学生はローン組めませんよね？

316です。
とても参考になるレスありがとうございました。
2万5千円〜3万円で交渉してみます。
新型クラウン最高です！

テレビキャンセラーを付けた方、
スイッチはどこに付けたか教えてください。

>>329
トランクの中に付けたけど
不便だわ。

ダウト！>>330

>>327
金額にもよるとは思うけど
高額になるとローンは無理だと思いますし審査も通らないと思う。

納車されたよ。
思ったよりイイよ！

TVキャンセラーブルーバナナ99のが
純正のステアリングスイッチで操作できてスマートだよ。
23000円くらいだけど。

サンキュー！！>>333

>>332
総額で500万まではなんとかなるんですが、
それを越えるとさすがに厳しくて…

エアロは諦めます。

>>335
ディーラーのCPC(８万円くらい)は、したほうが良いよ。ゼロクラウン八年乗ってるけど、塗装の輝きが素晴らしい。新型も当然CPCを依頼したよ。

500ではSに車体代と諸経費代位だね
今無理して買うより待ったら?
２年後にマイナーするしその時まで貯めて自分のお気に入りにしたらいいのでは?

>>336
Ｄ関係者か？CPCなんて５００円以内で仕入れが出来る安物だぞｗ皮膜も薄い
それにプロが施工するわけでもなく、ほとんどが担当のセールスマンがやる
塗装ブースなど外気から埃が飛ばないところで施工するのではなく、外か工場内で施工する
もちろんコーティング内に埃などが入り込む
それで８万はねーなｗ業者で焼付けコーティング塗装までやってもらって４万とかだぞｗ

どうしてもＣＰＣやりたければ、最後の判子で「あ！ＣＰＣしたかった！サービスして！」と言え

>>335
悪いことは言わないから今買うのはやめた方がいいよ。
バイトかFXか知らないけど折角それだけ貯めたのだから
もうちょっと辛抱してお金貯めていった方がいい。

ローンはある程度名が通っている会社で、年収がそれなりじゃないと
審査すら通らないから今は多分無理だよ

ウチのディーラーは以前はCPCだったけど、例の記事が出てからは
ガードコスメのガラスコートになったので、それにした。

ウチのディーラーは以前はCPCだったけど、例の記事が出てからは
ガードコスメのガラスコートになったので、それにした。

連投申し訳ない。
因みに金額は78000だが、妥当なのかな？

QMIグラスシーラント

俺の所は６万円代だった

QMIグラスシーラント＞CPCコーティング

今日さらっと街を流しただけで新型と２台もすれ違った。
もうだんだんと一般にも浸透してきたって感じだね。
白のロイヤルとかも慣れてくると違和感ないなぁ。
グリルも見慣れてきた。

>>335
500万を手持ちで用意できるのならともかく、ローン組まないと用意できないのなら止めたほうがいい。
車は維持費もかかることをお忘れなく。

来年まで貯金してから購入するほうが値引きも大きくなって買いやすくなるよ。

>>335

貧乏人は型落ちの２００系か頑張ってカムリにしとけ
お前には無理

>>349
カムリをバカにするのは構わんが200系を馬鹿にするのは
俺が許さん。
210系よりも高貴だし少なくともお前よりは金はある。
別に貧乏だから200系を買っているわけではない。

素のガソリンＡＳＵＳ＋諸経費だけなら、４５０くらいだよ。
革＋ルーフ＋パノラミック＋マットくらいまでなら５００でいける。

×ＡＳＵＳ
○アスＳ

>>350

お前より俺が持ってるｗ

>>350

何で貧乏人の２００系乗りがいるの？

>>351
装備にこだわるとなると、エアロをあきらめたとしてもSでは他にもいろいろ付けたくなるのでは？
それに任意保険を忘れちゃいけない。学生で初契約で車両保険つければ30万位になる。
かといって車両保険ケチると事故った時に修理代が捻出できなくなる。
車はぎりぎりで買うのではなく、余裕を持って買うこと。
学生でも車買った後も手元に50万は残るようにしたい。

> 学生で初契約で車両保険つければ30万位になる。
これは安い！。どこですか？
この条件でちゃんとした車両保険まで入れると年間５０万くらい（イーデザイン）
ただし、同居の親が別の車持っててその保険の等級が引き継げれば、
例えば、１８等級引き継げば、いきなり１０万強くらいにできる。

>>356
すみません、30万はかなりアバウトな値。
自分が20等級、35歳以上、家族限定無し、車両保険500万で10万位だった。
年齢考えると3倍じゃ足りないか…

質問者の方には20代でいきなり新車のクラウンは相当敷居が高いことはご理解いただけたかと思う。

貯金して来年とは書いたが、今は別の車で保険の等級を上げて、35歳以上になってから買った方がいい。

周りから「クラウンにしたんだ。維持費やばいだろ」ってもう、とにかくみんな維持費維持費うるさいんだけど
正直、維持費なんてその辺の車と何ら変わらんよな
HVだから2500CCだし、レギュラーガソリンで燃費もそこそこ、任意保険料も別に高くない
なんか維持費かかるってイメージあるんだろうな
あんたらの乗ってるミニバンと変わらねーっての

ドラクエで雑魚キャラ倒し続けてレベルUP、それからボスキャラ対決するようなもんだな。

みんな１８インチに替えてるの？
ディーラーでたしか１３万だよね。
１７インチでも十分だと思うけど。

みんな年収どれくらい？

俺年収９００万だけど、、クラウン買う勇気が出ない。

フリードに乗ってますｗ

>>340>>358
家庭教師や塾の講師で貯金して500万は用意できます。
今年から院なので大学行ってる間乗るのに欲しかったのですが…。

学生でクラウン新車で買うメリットがちょっと分からない

>>362
無理して買っても任意保険が馬鹿高で、バイト代の大半が車に消えるというのがわかったでしょう。
どうしてもクラウンが欲しいなら、200系の中古で車両保険を付けない。
予算が余った分、車両保険に入らなくても万一の修理代に回せる。
フーガならもっとお買い得。

慣れてしまってパクってるのを忘れないでくださいね。
まわりからは馬鹿にされてますので。

>>335
おいらの171アスリート、十年立つけど、
CPCなんてしなくてもピカピカだよ
あんな効いてるか効いてないわかんないやつに
よくなん万もだせますなぁ
最近のデーラーのガラス系コーティングとやらもしかり。

3.0を切ったのは評価できるな。

>367
別にPクンに評価されてもなぁ…

学生が新車のクラウン買おうて話なのか、、ある意味すごいことだし
買えれば買えばいいとは思うけれど、周りがどうみるかとか、ただ
購入するってこと以外の色んなことをちゃんとわかってのことであれば
でしょうね。

ここでそんな質問するような奴なら、買わないほうがよさそうな気はするよ

５００万も出せば、新車のＣや３あたりも視野に入ってくる。
若くて学生で女の子にモテたいだけなら、そちらをおススメする。
周りがなんといおうと自分の信じる道を進みたいなら、クラウンも悪くない。
額が額だけにいろんな選択肢があって、>>364 のいうように、
中古の２００系なら、３．５でもおつりが来る。
http://www.youtube.com/watch?v=Hllr2PWSdcE
↑の動画を見てもわかるように、２００系もいい車だし、十分戦えるよ。

無理して購入してもガソリン代やランチ、ディナー
休み会えば旅行にすりゃ行けないじゃん
車だけ良くても貧乏デートなどは詰まらないし飽きられるよ？

素直に身分相応のコンパクトにして日帰り部屋付き温泉デートなど楽しんだら？

今度のロイヤル久しぶりに欲しい日本車と思って真剣に考えたけど
３２０デモカーがほぼロイヤル新車とほぼ同価格だったんで
３２０にしてしまった
乗心地はあんまり変わらなかったかな

お前らデフレ病にかかってるんだな
折角　若者が消費しようってのによってかかって潰す
諭すなら分かるんだけど潰すだけだもんな
なんか日本の縮図みたいだね　
車の失敗なんか経験するのも大切だし、モチベーションの維持にも繋がる
もっと稼げばいいだけ　若いんだからどうにでもなるよ
>>371
女の子も良い車好きだよ
女に媚売ったよなデートプランwだけど、洗車が最高の趣味でいいし
女なんて部屋でセックスしておしまいでいいじゃん

>>373
社会人ならともかく、学生にもっと稼げばいいというのは本末転倒だろう。
車に有り金全てぶち込むのは最近の若者には珍しいと思うが、それなら運転が楽な車ではなく、運転が楽しい車を選んでほしい。
クラウンは20代の今乗らなくてもいい。だから応援できない。

>>373
俺は、19才くらいで新車のマークX買って半年で全損になった奴を知ってる

今では中古の軽バンだ。

学生なら運転経験も浅いだろう、確実に事故るかぶつける。それも勉強と言えば聞こえは良いが、結構惨めなものだよ

あと、上の方も言ってるが、若いうちは運転が楽しい車に乗ってもらいたいな

ふ〜ん

クラウンは静かで振動も少ないし、ハンドルも軽いしで運転が楽だからいいよね。
まだわからんけど耐久性・信頼性も外車よりいいだろうし。車のメンテにかける時間なんて完全な無駄。
運転が楽しいとかイミフだし、快適さとコスパ目当てで行き着いた。
もちろん試乗は色々した上でね

ロイヤルやめて３２０にしたって人がいたが、1人用なんでしょうね
運転手以外は、ロイヤルのほうが、一般的には快適だろうと思われるから
そんなことおかまいなしに狭い３２０にできるのは、同乗者を考えなくて
すむ人だけでしょうね

学生でもクラウン、ちゃんと買えるのであれば、そりゃ買えばいいじゃん。
保険、維持費、周りの目その他、よくわかってやるなら、それはそれで
頑張りなよ、と思うね。　

正直、やめといたほうがいいと思うし、学生でクラウンを選択するのって
どういう理由なんだろうとも思うけどね。

いずれにしても、そのあたりがちゃんとわかってるなら、ここにきて
そんな相談はしやしないから、多くが書かれているように、やめといた
ほうがいいでしょう

お前らそんなでっけー釣り針にひっかかってんじゃねぇーよ、ったく

中学生なのですが、今のうちに新型アスリート買おうと思います。
バイトで結構お金貯めたので頭金100万円くらいだせそうです。
若いうちにくらうんでどうですか？

学生はさすがにアホだろ・・・アパート住まいで高級車も馬鹿丸出しだし
若くても余裕ないと手を出すべき車種じゃない

土曜日にHVに試乗した

一言：やはりうるさい

所で次期マジェスタ
2013年の秋頃にFC

V8_4.3/4.6廃止→V6_3.5HV

ホイールベースは75mm延長

クラウンはオジサンが似合うクルマ
だからクラウン
クラウンは８６ぢゃない

但し現行クラウンは若ぶりすぎて恥ずかしい車になった

Pクン芸風変えたのか？

エンジンルームがチープになったな
防音パッキンが大衆車並に落ちていた
エンジンカバーの王冠エンブレムも消えていた
室内はコンパクト感が漂い後席は狭い
あれで大の大人４人が朝早くからゴルフとか疲れそうだが

開発者曰く「ゴルフバッグ4コ積めなきゃクラウンじゃない」と
しかしその分室内が狭くては意味がない
ゴルフバッグ運搬車なら問題ないが

アスでホワイトパール契約した人いますか？
リヤバンパーの色が気になります・・・
契約された方はどうしましたか？

俺わ大学時代にゼロクラ新車で買って、8年乗ってるわ
200はスルーして210で乗り換え
学校は卒業するための最低限の単位しか取らず、スロの4号機で年間150万くらい稼いでそれで買ったな
学校の駐車場にドヤ顔で乗り付けたら、傷つけられたりパンクさせられたりしたから、近くの月極の駐車場借りてたわw

>>388
マフラーカッターがケチられバンパーの下にブツ切りされたマフラーが
下向きについている
バンパーの下側は汚れそうだからワザと濃い灰色にしたんじゃないのか？
あれはあれで苦肉のカラーリングだと思うぞ

アスリートハイブリッドをスタッドレスタイヤで２１００キロ走ってリッター16.2でした。これだけ走ればまぁいいですすね。

>>387
ゴルフバック四個は無理でしょ
おいらの171アスリートはそんなに入らないぞ！

>>392

開発者がゴルフバッグ4個入らないとクラウンじゃないんだとよ
それで室内が狭くなったわけだがこの人頭が混乱してるんじゃないかと思う

http://gazoo.com/campaign/201212/interview02.asp
＞「V6じゃないとクラウンじゃない」とみなさんがおっしゃるのと同じように、
＞ゴルフを愛する私としては「ゴルフバッグが4セット入らなければ
＞クラウンじゃない」のです（笑）

ついでに４亀頭エンジンだが、はっぱりうるさい代物だった

＞そのために新しく開発し、採用したエンジンが直列4気筒2.5Lエンジンです。
＞しかし、これに対しては当初、販売店から猛反対がありました。
＞「6気筒じゃなくて、4気筒のクラウンを作るのか！そんなのはクラウンじゃない」と。

「SUPER GT+」
テレビ東京　03/03 23:30 〜 00:00

次期NSX▽ホンダテストに潜入HSVに懸ける思い!

＞「6気筒じゃなくて、4気筒のクラウンを作るのか！
＞そんなのはクラウンじゃない」と。
↓
＞私としては「ゴルフバッグが4セット入らなければ
＞クラウンじゃない」のです（笑）
↓
オツムあぼーん

ゴルフバッグが4セット押し込むために
室内を狭くして大の大人４人を疲れさせてどーすんだよwww

開発者
　
V6よりも居住性よりもゴルフバッグ4個（キリッ！！
　
なんか混乱している様子が伺える開発者でしたwww

開発者

ゴルフバッグ4個押し込むために室内を狭くしてみました！
　
どうーです！オキャクサーーン

キチガイ警報発令！
全員退避！！

「A」ちょっとちょっと狭いよ！
　これでゴルフ場まで行くのか？疲れるよ！！
　
「B」仕方ないだろ、ゴルフバッグ4個押し込むためだもの！
　　お前らは我慢しろ！
　
　　それと峠道は煩いけど我慢しろよ！クラウンだと思うな！
　　カムリだと思え！www

「C」それならカムリがマシだよ！ゆったり広いぞ！！
　　　あー帰りも疲れそう・・・

「B」帰りは運転変わってくれ
　　但し俺は助手席な！　ぷw　後ろダルそうだからwww

「D」もーいいよ、さっさと逝け！もー次はコネーヨ！

「E」ワシは次マジェスタに乗り換えるゾ！
　　　アホらしい・・・

「C」ワシはベンツにするよ
　
「A」ワシはレクサスにする！
　
「D」ワシはやっぱりヤンマーがええな！

「B]おい！それ車じゃねーだろ！
　　つかオマエら黙れ！ウルセーーーぞ！
　　オラも次はアウディするよ(´・ω・｀)

あれれー？
この間は、V6 2.5HVって妄想してたのを
俺が突っ込んだから、3.5に変えてやんのwww
ホント、センスねーなwww

　
マジェスタシフト起きそうだ

マジェスタも価格が安くなるらしいな
V8が消えるし3.5HVも熟成されて燃費も向上するだろ
　
大衆化したクラウンからマジェスタに乗り換えるおじさんが増えそうだ

クラウンマジェスタはフルモデルチェンジでハイブリッド専用車に

マジェスタの次期モデルは新型クラウンのロングボディ版ということになり、
ホイールベースは75mm延長される。

【次期マジェスタ】
■2013年の秋頃にFC
■V8_4.3/4.6廃止→V6_3.5HV専用車に
■ホイールベースは75mm延長

２００乗りは中古だから貧乏人
だったら新車買いな

CGの記事はロイヤル推しだったねー
やっぱり現行型の脚はロイヤルの方が出来いいべ

>>364
家庭教師と塾の講師で年収は手取りで250万以上あるし、
実家に住んでいてあまりお金は使わないので保険など維持費は問題ありません。

中古車は父親の友人の息子さんが中古車の故障が原因で事故をした事を聞き
絶対に反対しているので買えません。

車種すら安全性からクラウンクラス以下には乗るなと言われています。

春から通学に使おうと思ったのですが…

家庭教師と塾の講師で年収は手取りで250万以上あるし、
実家に住んでいてあまりお金は使わないので保険など維持費は問題ありません。

中古車は父親の友人の息子さんが中古車の故障が原因で事故をした事を聞き
絶対に反対しているので買えません。

車種すら安全性からクラウンクラス以下には乗るなと言われています。

春から通学に使おうと思ったのですが…

>>410
君は500万を越えると厳しいと言ってたよね？
例えば俺の場合なら700万を越えると厳しい
じゃあ、3.5アスリートGでも購入したのかというと
そうではなく俺が購入したのは2.5アスリートSで込み込み520万だ

みんなが言う余裕を持って買うというのはそういうことなんだよ

悪いことは言わない
セダンならマークXかアテンザにしときな
車格はクラウンより下だけどとてもいい車だよ
マークXならプレミアム、アテンザなら2.5Lパケがオススメ

>>410
それからマークXもアテンザも安全性はクラウンに劣っていない
アテンザの2.5Lパケならクラウン以上と言ってもいいかもしれない

>>410
安全性を考慮するならレクサスのほうが金かかってる
からいいと思う
新型クラウンはデザインと燃費がいいから売れてるんだよ

>>413
目医者行け。

アテンザは2.2のディーゼルじゃなくて？

アテンザディーゼルはSKYACTIV-D 2.2

500万で安全性もというのなら、メルセデスのＣ１８０にしたら
確か400万前後であったと思うんだが
安全性は、クラウンより上かもしれんし

ベンツ？
スモールオフセットの結果を見ると･･･

この土日に契約した人に質問ですが、納期は、いつ頃ですか！？

この土日に契約した人に質問ですが、納期は、いつ頃ですか！？

Dで聞け

クラウンにもラジエーターシャッターがついたのですか?

>>421
もちろんディーラーには聞きましたが、５月に工場出荷、それから船便と陸路でディーラー到着と言われた。いろいろな人の情報聞ければ、確かかなと思ったので。

オレタシカナホウホウシッテルガオネガイシダイデオシエテヤッテモイイゾマジデ

>>410
手取りを年収とは言わない、教師？講師？
ただのハゲ

申告してねえんじゃねえ？
重加算税ガクブル

まぁカテキョーヒットマンくんはネタだろｗ

そんな低所得で買おうと思わないし、買えないだろｗ

アンチの狙いは「年収２５０万でも乗れました〜」とかの狙いだろｗ

こんなセコイ手を打つのは貧乏人か２００系の負け組みのどちらかだろうね

あ、２００系乗りは貧乏人かｗだって中古ＤＱＮ御用達のあんちゃんと同じ車なんだもんねｗ

>>423
ここの住人だって、まだ自分がいつ納車されるかわかってない人が.大勢居ると思いますよ。
目安として、3月頃、4月頃とかは皆さん言われていると思うけど。

ウチも3月15日納車が、先週金曜日に確定した位なんで(契約は発表翌日です)

また>>219で書いたとおり、生産比率を変更するとの事だったので、選ぶエンジンによっても
変わって来ると思われますよ。

この内容で５００万は安いな！

>>429
どの内容だよ。カス

>>428
423です。アドバンスパッケージをキャンセルして、3月に発注しなおしました。それで、納期が人より気になっている次第です。
そうですね、みなさんも、わからないで心待ちにしてるんですものね。

>>418
ほんとだ　CクラスはPoorになってますね　ありがと
まだ、あそこに出てこない車のほうが多いんだが
クラウンとか､それに匹敵する大きさならEとか５とかA6とかも
どうなのだろう？　調べてみたけどわからなかった。
情報あったら教えて

TRDドアスタビライザー（汎用タイプ）を新型購入者は付けなされ

>>433
何スレか前にどうなんだろうって言ってた人？
何か凄く胡散臭いパーツなんだけど付けたのなら効果教えてください。

>>434
全くの別人です
私その言ってたの知らずで。
みんカラで検索を。
TRDドアスタビライザーで。

ところで２００系クラウンアスリートが５０系のカムリにぶち抜かれてるね
可哀そうに。

http://www.corism.com/review/toyota/2040.html

>>435
うーん(-ω-)
どうも信用できない自分がいる･･･

レビュー見ると効果は一応体感できるみたいだけど
ドア4枚だと3万飛んでくね、あんな部品で(^-^;)

>>410
そういうことなら、クラウン買えばいいじゃん。
今すぐ寺で見積もりして契約したらいいとおもうよ。
今ならガソリン車ならＧＷ間に合うかもしれないし。
契約しないといつまでたっても車は来ないよ。

皆さんの新車待ちいいですね
自分のプレシャスブラックパール号は、もう汚れだらけです

やっぱ、白か銀にしておけばよかった
黒系は2度と買いません
横着者だもんで

>>439
手取りで250万の人に本気で言っているのですか？
年収の半分くらいの車がちょうど良いと思いますよ

ロイヤルのモノチューブショックアブソーバーと
アスリートのAVSってどう違うの？

>>442
Dに聞け

>>441
だって、５００万すでにたまっていて、
実家で親と住んでいて、生活費はかからず、
２５０が全部小遣いなんだから、余裕だよ。

>>410
父親が車買うなと遠回しに言っていることに気付こう。

初めまして。
3月7日にAWS210-AEXYH　アスリートG　ハイブリッド納車予定の30代女性です。
これから、よろしくお願い致します<(_ _)>　

プリウス乗りだけど、新型クラウン試乗してどこがいいのか全くわからん？

帰りにヤナセ行ってＥ試乗させてもらったけど、目からウロコだったわ

次はトヨタ車卒業だな

はい。

おれら、プリウスなんてだっせー車はよう乗らん

>>447
次はと言わないで早急にプリウスを下取り出して（ヤナセなら高く取ってもらえるでしょう）
ベンツ買って下さい、ベンツの良さがわかります。

>>444
500万貯まってたとして
手取りで250万
そもそも、釣りじゃないですか？
釣りじゃなければ、買ってるでしょ

年収900でも買わないって人いたけど
自分もそのへんで、買いました

後席の居住空間、もうちょっと広げて元に戻してくれないかなぁ〜。
＋Ｃピーラーの位置。
メーカーオプションでもいいから。

マジェスタに行って下さいってことかもしれないけど、1800mm越えるとマズイ事情があるもので。

ロイサル乗りの希望。

嫁さんに言われた
この車(210)前の車(180)よりシートの座り心地わるいねぇ
そりゃないよ…

>>451
ん？？？釣りなのか？
もともとの質問は５００万で買えるか？だったよな。
学生じゃぁ、寺行っても相手にされないだろうし、無理に相手してもらって
やっぱり買えませんでした。じゃ悪いとでも思って聞いてみただけなんじゃないか？
まぁ、明日あたり >>410 は寺行って契約するだろう。

オレらも納車待ちの間のいい暇つぶしになったよ。ありがとう。

>>453
古い車のシートがヘたっていて、フィットしてる感じがしてるだけだよ。
210もしばらく座ってれば、そのうちなじんでくるでしょ。

ちょっと気になった通りすがりのものですが、
後期でフロントグリルがアンチ○○○○形状になったら、
皆さんは乗換えたりなさるのでしょうか？。

すみません、興味本位な書き込みで。。。

後部座席狭くなったの？
HYBRIDじゃなくても同じなの？

>453
そう思いたいが…
残念だけど　やっぱシートの幅・厚さは前より劣化してると思う

ＬＥＸＵＳがスピンドルグリルへの拘りをアッサリ捨てたので、
何か心配で。。。

新マジェスタがスピンドル張りだったりしたら、
ムンクが叫びますよね！

>455だった

今日アウディーを意識して見たが、パクリパクリと五月蝿い奴の言いたい事が分かったｗ
網目状の真ん中にナンバー付けてるんだから同じだｗ
けどシャープで洗練されてカッコいいのはアスリートの方だな
アウディーはアスリートの踏み台に過ぎない様だ、

ＬＥＸＵＳは迷走してるね、胸を張ってスピンドルグリルを一押ししてたのに、今後どうするか迷ってるなんて公表しちゃってｗ

そのお陰でアスリートのフロントマスクが定着しそうだ、アウディーを踏み台にした土台があるから揺るがない！！

最近街中にアウディが溢れかえって来てるよな本当ｗ
デカいグリル見つけて「おっ、新型クラウンか？」とか思っても
近づくとほぼアウディ。BMも増えてる。
っつーか高級セダンが基本的に外車に負けてる。
アコードとかフーガ・シーマなんて買うのも嫌だしLSは高すぎるのを
考えるとやはりクラウンは貴重な存在。
クラウンに不満があるならレクサス買ってね的な位置じゃなくて
トヨタブランドの最高級セダンとしてそれにふさわしい作りをして欲しい。
関係者でここ見てる人もいるだろうからマジで頼むぞ。
俺は不満が多すぎて怒ってるんだ。

>>462
更年期障害

たしかに前期モデルをピークに装備もデザインもちょっとアレになっちゃったな…

だが、そこがいい>>464

>>446
目医者行け

賛否両論あるのはわかっているが、歴代クラウンの中で、今回のアスリートが一番かっこいい(だから注文したのだけれど)　特に黒系が、個人的に気に入ってる。

ちょっと聞きたいんだがお前らの車庫って屋根付いてる？
俺はマンションだから屋根がないんだけど
そこにクラウン置いてるとやっぱ風雨での劣化が激しいかな？

>>468　5〜6年しか乗らないなら目立った劣化はないはず。
でも紫外線と雨の影響はあなどれない。

>>469
ありがとう。
そっかぁ…、そうだよね…。
今は新車だからピカピカしてるけど数年屋根の下と数年野ざらしでは
恐ろしい差が出てくるはず・・・。
う〜ん、それが心配で心配で・・・。
雨はコーティングで防げるものなのか・・・？
紫外線はフイルムで防げるものなのか・・・？
頭が痛いわ。

俺はガラスコーティング掛けて建物に覆われて真っ暗で日光や雨風当たらない立体駐車場借りてるから５年経った今でも新車と同じ輝き。
その代わり駐車場は月約３万で高いけど、それ以上に満足感満たしてくれる。

>>471
普通新車でクラウン買う層ってそうだよね。
吹きっ晒しの駐車場に新車のクラウンを置いとくのは辛くて叶わん…(涙)
どんどん車が傷んで行くようで…。
でも今から引っ越すわけにもいかないし。

マイナーチェンジで修正してくる事を期待してるぜ

>470
コーティングすれば
9年雨ざらしでこれだから大丈夫
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0867083-1362448903.jpg

>>474
ありがとう。
コーティングして何とか頑張りますノシ

家の駐車場で屋根の有無なんて単なる安心感だよ
車の上に庇つけて走ってねえだろ？

>>472
新車だと神経質になって疲れるよね。
高速でトラックの後ろ走ってタイヤから飛んできた砂粒でバンパーの塗装剥げたし。モールの駐車場で傷つけられてたし。
新車納車した時はバンパー下の擦り傷よくチェックした方がいいよ。
キャリーカーから下ろす時に擦ってるかも知れない。他人の車だし早さが命みたいな雑な人だと擦ってるかも。
俺の時はマフラーのタンク？の下に擦り傷が付いてた。機能上、問題ない小さい細い傷だったから許したけど

>>476
まあ、その通りなんだけど一雨振るとすぐ汚れるし
駐車場に置いておく時間も長いから…気にはなるよね。

>>477
ですよねぇ…。
神経質な性格が災いして新車を楽しむって気分より
「どっか傷ついてないか？どっか汚れてないか？」ばっかりで
まったく気が休まらないｗ
根本から性格を変えるか
こんな性格ならいっその事最初から滅茶苦茶汚い中古を買った方が
気が休まるのではないかとすら思ってしまう…orz

>>478
まぁ、大抵の人は新車の時は神経質になるものだよ。
俺も最初はそうだったけど、知らない内に2〜3ヶ月洗車してなくても
そこまで気にしなくなった。
ガラスは流石に危ないから汚れてたら拭くけどね。

>>477
マフラーのタンク？の下に擦り傷か
普通はそんなこ迄見ないけどな。
やはり、軽四乗ってる奴は貧乏臭いな。

>>474

改めて見ると本当にダセー
２００系までは丸くてモッサリとしてる、昭和自動車の延長線のオーソドックスフォルムだよね

やっぱり新型からは次世代のデザインなんだよな〜

うちの会社の社有車がクラウンだけど、黒じゃなくて何故かシルバー

>481
まあ今はこれだけどな
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0867152-1362457944.jpg

200系クラアス売却した時に彼女の家の住所消去し忘れた
ついでにレディーガガのポーカーフェイスとか音楽もHDDから消去するの忘れ
た。消去し忘れた音楽は次のオーナーへの俺からのプレゼントだ
洋楽９割邦楽１割ってとこだな

>>483
なあんだーコアラちゃんじゃないか！

>>483
乗り心地と高級が程よくバランスされて中々良いじゃないか
グレードは何だい？

>>484
消し忘れても普通は売却先の店が再度初期化するはず。

音楽よりもG-BOOK更新用のクレカ情報が残ったままではない？
もしそうだとしたらそっちのが怖い

>486
RS HV

この新型のプリクラッシュは先行車が２０�`以下ではどうなります？

あるいは先行車が４０�`、自車が１００�`の場合はどでしょう？

どなたかご存知の方。

>489
まだそんな場面に遭遇した人少ないだろうし
敢えてルスク背負ってまでやろうとは思わない

ルスク　×
リスク　◎

60キロの差までは減速するって書いてあるが
たとえば同じ６０キロ程度の差でも自車が９０や１００キロの場合、速度が高いので６０キロの
減速はムリだろうけど、作動はするのかと思って・・・・？

オレ、レクサス選んでよかった
ボーナスの一千万なくなったが

>>493
www

>>493
君レクサスのスレで晒しあげになってなかった？

嫉妬してる貧乏人ﾜﾛﾀW

>496
なんだゼロクラスレのキチガイかww

納車まであと５日だー

おめでと＾＾
１０日納車って方が多そうですね
当方も１０日です。

>>478
ケルヒャー買って洗車する気満々だったんだけど
1回やったら、疲れた
やっぱ、スタンドで手洗いが安いわ

>>493

ボーナスで1千万は凄いね
ボーナス貰うのだから経営者でもないだろうし、何処かの社員と言うことになるねｗ

ボーナスで1千万か〜〜〜地球上には無いと思うよ？ｗ
もしかして宇宙人？

>>489
先行車が40キロ以下で自車が40キロ切ったらプリクラ自動解除

>>489
それと、先行車が40キロで自車が100キロってどういう状況？
高速なら、ハンドルで回避
一般道ならあほかですね

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028123.html

巨匠ヨボヨボや…

何を言ってもパクリ車だし。
全て恥ずかしい人の発言だね。

>>500
自分もケルヒャーで洗ってる。
車を他人に任せるのは嫌だから全て自分で手洗い

洗車してると車の傷など普段気づかない事にも気づけるから結構大事

徳大寺のおっさんってクラウン派だったのか
間違いだらけのからは、想像できなかった
俺が、詳しく読んでなかったのかもしれんけど

>498
>499
あ、俺もそう。お日柄もいいからね。

車両保険に入るかどうか悩み中だけど・・・
今まで、車両保険には入ったことがないんだ。
どうすべきかな？
前回の車のときは、３０００ccのＶ６だったんだけど
買って４ヶ月目ぐらいにヒョウが降ってきて、ぼこぼこになった。
そんときは、車両に入っておけばよかったと後悔したよ。
２０等級だけど・・・・どうするかなあ・・・・・
長い目でみたら、入らない方が得なのはあきらかだけど。
むずかしいところだよね。

120系マークＸのチーフエンジニアと、210系愛クラ（自分は剣道のお面の「面クラ」って呼んでるけど）
のチーフエンジニアは同一人物。
マーク�U−＞ＸでＡピラーを80mm後退させて、ゴルフバック4個トランクに押し込むのにスンゲｪ〜苦労し
たって、新車情報2004で力説してた。
200−＞210系でもＡピラーを後退させてサイドビューを造った。
全長はあんまり伸ばせないから、後席居住空間が犠牲になっちゃったみたい。

新車情報2013を今でもやっていたら、色々と不躾られたに違いない。

まあ、自分も120系に乗ってたから、恐縮するけどね。

だっさださ

そういえば、初代セルシオもこの人だったな。
トヨタの革新の連続＝伝統　の人だな。

きっと、出世するな。

そういえば、マークＸでも、スイッチの数減らしたいって、デザイナー
と共斗したって言ってた。

センターコンソール然り、サイドビュー然り、シート生地然り、
ボンネットからバンパー下までのプレスライン然り、
なるほど共通点が多い気がする。

この人に、好きなようにやっていいから、スタイリッシュな
４ドアクーペ造ってみろ！と、トヨタのお偉いさん言ってく
れないかな！

でも、マークXでBMをパクリ、クラウンでAUDIをパクッた（だけ）・・・．

>>507
もうちょっと、暖かくなったら
ケルヒャーで遊びます
暑くなったら水浴びもかねてケルヒャー最高ですね

冬は無理っすｗ

>>509
え？普通入るでしょ
てか、入れよ

>>506
おまえさあ
貧乏なくせに
ｐで来るけど
おまえが一番

恥ずかしい人

なんだよ

車両保険払えないなら
マークｘ買って車両付けた方が身のためだと思うが
なぜ、車両入らないのにクラウン買うの？
まじで、不思議やさ

そもそも、身の丈に合った車を買うと良いよ
自分は、初クラウンだけどね

>>517
ケルヒャーでもアイリスオオヤマでもすたんどで手洗いでもいいけどPがどうだとか気にすんなってwww

ここ来る度にPいるけど
日常生活満たされてないの？
で、アイリスオオヤマってなにか？
答えないでよろし
てか、返信すんな
恥ずかしい人

おまえは、待ち合わせ場所に来なかった
一生背負え、貧乏人

>>522
おまえがこなかっただろ。
おっかさんに。

>>521
アイリスオーヤマでいいか。
そんな事どうでもいい事にこだわるパクリ信仰者のキモオヤジ達www

>>523
ダボハゼwww

自暴自棄ww

>>509
普通入るよ。
ましてや入らなくて後悔したことあるのに入んないの？
クラウンは料率高くないから35歳以上20等級なら入るでしょう。

>>524　おまえもケルヒャーでアルトでも洗えよ

仕事が忙しくてキツイ！！
納車日の15日に休めるんだろうか。。。

後付けでレーダー探知機やドライブレコーダーを付けると書かれた方に質問です。
電源は何処から取りますか？ヒューズボックスから直接取りますか？
サービスコンセントはコンソールボックスの中にしかないですよね？
そこから引き回すには、みっともない気がするのですが、どうでしょう？

ID

>>530
ヒューズボックスから一択

ディーラーがレーダー探知機の移設とドライブレコーダーのセットをしてくれるらしいのですが、
どこからとるのか聞いてないのでわからないけど、
ヒューズＢＯＸからなら、どの回路からとるのがベターなの？

同じくヒューズボックスから取るつもり
ついでにＴＶキットも作業予定、自分で。。。。w

TVキャンセラーブルーバナナ99をつけて、ステアリングスイッチで、やるメリットは何ですか？

>>533
どの回路からもなにもACCONで電気流れる所からしかないかと

>>530
レーダーをOBD�U接続対応に買い替えるといいよ。
電源はOBD�Uコネクタから取れる。

んなの全部Dラーにやらせろよ

ディーラーが社外品を付けたがらないから困った。
ヒューズボックスからは取るのは分岐タップ使うのかな？

>>539
それ位やらないDなんて捨ててしまえ

配線方法はレーダーの取説に書いてあるからそれを熟読
あとは下のページ見るかググれ
http://www.amon.co.jp/diy/neta/?tpl=dentori_fuse

スリートＨＶにＯＰの１８インチを装着したが
リアに10ミリスペンサー入るだろうか？
どなたかご存じの方。

>>541
人に聞く前にまず自分でして見ろよ。

>>99
お前はクラウン？の田舎者。

今日、目黒通りでトヨペットとAUDIのディーラーが隣り合っている所を通った。
クラウンとAUDIのグリルは似てるようで別物だなって感じた。

クラウンはやっぱりクラウン（トヨタ車）だなって感じた。

ロイヤルは170系、アスリートは180系の系統かなって感じる。

ロイヤルはシルバー系、アスリートはレッド系がらしさを感じた。

>>544
さすがに首都東京のDだな。ロイヤルもアスリートも
全色置いてあるんだな。感動した。

俺が買ったトヨペットには３色しかなかった

いよいよあす納車です(*^_^*)

12月末に契約して長い道のりでした。

皆さんが書かれている燃費だと正直ハイブリッドを買った意味がないかも(^_^;)

暖かくなれば暖房もいらなくなるし、燃費が伸びてくれることを期待します。

>518
>519
>527

ありがとう。クラウンは料率が低いんですね。
入ってみようかな。今まで、事故の修理で払ったのは
ひょうでの全塗装のみなので、長い目で考えたら
保険料の方が高くなるので、どうするか考慮中でした。
当方、貧乏性なものですいません。
でも、ちなみに年収は最近の２０年間、
毎年２０００万は下回ったことはないんだけどね・・・

誰も尋ねていないのに年収自己申告とかw

>>530
レーダーはOBD2で問題無し
ドラレコはユピテルのDRY-FH31（電源直結コード別売購入）。
これが相性悪くて、電源が入らない時とかあって、電源入らない時ぶつかったらどうすんだ？
って感じで、いろいろ配線試したけど
一番安定しているのがコンソールボックスのシュガーから。これなら100パー電源入った。
小穴開けて配線見えなくしたよ

>>548
話半分でもいいけど、2000万取って車両考えるって、どんだけ貧乏性なんだよ
ひょうの全塗なんてベビースターみたいなもんだろ？
嘘付くのはよくないよ
素直になろうぜ

>>548
おんどれ、年収は最近の20年間毎年2000万
年、何歳や嘘ばっかりついてたら
しばきあげるぞ。われ。

ドライブマン720がトヨタ純正として販売しているようなので、
これだとディーラーでしっかり取り付けてくれるかな。
ただ価格がよそで買うより高いかも。
自分でつけるなら、助手席側ヒューズボックスの35と42がアクセサリーソケットだね

寺のほうが尼より安かったよ。

>>554
そうなの？差し障りなければ720か720Sかと工賃込みでいくらなのか教えてください。

>>553
720s、取り付け工賃込みで25000円だったよ。

>>555
>>556とおなじで工賃が５千くらいで、本体が２万切るくらい。
つまり、寺で本体だけ買って自分でつけるなら２万くらい。
だけど寺でつけてもらえば、ヒューズからというようないかにも日曜大工的な配線はせず、どこからとったかわからないようにきれいにやってくれる。

どうもありがとうございました。
DRT-H61Aと言う純正低画質ドラレコよりも安いですね。
しかも720Sならセキュリティモード付きですね。
これを発注しようとおもいます。

http://autoc-one.jp/toyota/crown_royal/report-1323151/

>>548
前の方のスレでもありましたけど、
年収と貧乏性は別物ですよね。
ただ、これは判らない人には解らない物だと思います。
年収高い＝高額な商品購入　と思っている人も多いですしね。
年収高くてもユニクロ・しまむら・スーツは通販着ている人も多というのが
判らないみたい･･･
要は全体的に見ることができる人、横着な人、一時的な判断の人との差だと思う。

どうでもいいよ

車スレで、まして２ｃｈで年収だの、価値観だのうんぬんは笑い草だよ。（爆

>>562
２ちゃんねるにモラルや「こうあるべき」ってのも違うんじゃない？

車板住人の9割は年収1000万以上（自称）

現実で虐げられているので、ここで虚勢を張るしかない
悲しい場所でもあり、心のよりどころ

ハイブリッドは思ってたより遅いな。

IS250/IS300h
最高出力 207ps / 220ps
最高速 225km/h / 200km/h
0-100km/h 8.1秒 / 8.3秒
CO2排出量 200g/km以下 / 100g/km以下

http://hissi.org/read.php/auto/20130306/S3M5eVNyL3kw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130306/S3M5eVNyL3kw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130306/S3M5eVNyL3kw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130306/S3M5eVNyL3kw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130306/S3M5eVNyL3kw.html

ID:3n69DSHaI=ID:Ks9ySr/y0

>>568
それはない。

外見は酷評されてばかりだけど、インテリアはめちゃいいぞ

あのタッチパネルはカッコいい

インテリア？
フロントシートの座面長が短すぎだろ。

全然。お前どんだけケツでかいんだよw

埼玉では新型あんまり見ないんだけど本当に売れてるのかな

埼玉www

スレタイなんだけど、旧型スレもそうだけど、なんで「型」でなく「系」なの？

電車みたいで嫌なんだけど。。。

５月末納車予定(´・ω・`) ながすぎるなぁ・・・。ハイブリッド生産体制増強の書き込みあったけど、それ以上に売れてるのかなぁ。

210だけじゃないから

納車が早ければ値打ちが無いでしょう。
生産調整してるんだよ。

>>576
それ書き込んだ人間ですけど、
生産比率の変更であって、
生産台数の変更ではないと
聞いています。

>>577
スレタイ読み直したけど、意味がわかりません。

>>578
さっばり意味不明です。

>>579
＞>>576
＞それ書き込んだ人間ですけど、
＞生産比率の変更であって、
＞生産台数の変更ではないと
＞聞いています。
言葉足らずでした。
現在の受注状況が、ガソリン:ハイブリッドで、発表直後はある程度ばらけていたらしいのですが
ここ1、2ヶ月の受注状況では、殆どハイブリッド(1:9)らしく、もともとの生産比率だと、無駄が生じると判断らしいです。

>>577
意味がわかりました。
3.5が214だからってことですか
ロイヤル一択だったので気がつきませんでした。

納期は基本、最長を言うよ
期限より短くなる分には怒られないけど、延びたら代車費用だなんだトラブルの元だから

ハイブリッドになると数年後の中古市場ってどうなるんだろう？
人の中古携帯買う様なもんだろ
今の中古より、更に念入りな査定が必要だろうね

今回も黒のアスリートにしたけど、目立ち度は白だったなー
白のサンルーフ付きは格好良かった
けど予想より燃費よくなさそうで、少し残念

>>581
4WDは211

>>582
現行プリウスは買取がダブついてるらしいよ。

タッチパネルはいいけど、走行モード走りながら変えるのはやりづらい。
ボタンだったら走りながらでも押せるけど

>>584
やっぱりそうなんだ
プリウスは台数も多いだろうけど、電池の経年劣化は避けられないもんな
クラウンもそれが怖いね

>>585
全くもってその通り
画面を大きくする為に必要だったっぽいけど、携帯より事故する確率上がると思う
走行中、２秒以上ナビ見るのって道交法違反じゃなかった？
エアコンのディスプレイはどうなるんだろう？

HV電池は5万とかで交換できるよ。
タッチパネルは慣れればチラ見で変えれるよ。

>>587
いい加減な事書くなよ。HV電池はプリウスでも
13万弱するよ。

今日、午前中にディーラーにて無事に、車を引取り完了しました(*^^)v

ここの皆さんは、お車に長けている方が多いので、いつも楽しみに覗かせて
頂いております。

ところで、初歩的な質問なのですが、みんカラに載せる場合、車種をアスリートか
ハイブリッドか悩んでおります。

お教え願えたら幸いです。

http://imepic.jp/20130307/601220

>589 おめ！
みんカラのことはわからないのでパスしますが
フロント、だんだん、違和感なくなってきたな、、、
不思議なもんだ

夏にはバーベキューが出来そうなグリルだな。

・大阪府内の女性(41)。昨年、中2の長女と小5の長男を連れて離婚した。原因は元夫のギャンブルと多重債務。
　女性名義でも数百万を借り入れていた。支援団体に相談し、裁判所に自己破産を申請した。長女が精神的に
　不安定で不登校となり、ケアのためにすぐに働きにも出られない。元夫からの養育費もない。
　司法書士から勧められたのが生活保護だった。

　女性の収入は、母子加算25100円（2人分）も含め、生活保護基準額の月約29万円のみ。
　児童扶養手当（46430円）と、児童手当(2万円)は基準額から差し引かれる。
　昨年12月の家計簿を見せてくれた。

◎生活保護費(計291580円)　生活扶助…219580、　住宅扶助…54000、　教育扶助…18000
◎支出　　家賃…56000、　食費…43000、　娯楽費(主に子供の習い事)…40000
　日用品代(石油ストーブなど)…37000、 携帯電話代…26000、　被服費…20000
　学校関係費…13000、　交際費…11000、　ガス代…8300、　おやつ代…7000
　電気代…5200、　灯油代…4000、 医療費(風邪薬など)…2700、　固定電話代…2000
　外食費…2000、　交通費…1000円　　※残り…15380

　消費生活コンサルタントの三浦佳子さんは「食べ盛りの子が2人いて食費を1日1500円以下に
　抑えるなどかなり無理をしてる」。
　切り詰めるのは、子どもたちに習い事を続けてほしいからだ。長女は体操、長男は野球。
　月謝やユニホーム代、遠征の交通費などがかさむ。「子どもたちには何の責任もない」

　子どもたちには生活保護のことは言ってない。受給者を非難するテレビ番組をみていて、負い目を
　感じさせたくないと思った。「失業給付が出ている」と話す。
　女性は「保護費を超える給料なんて難しいし、『もらいすぎ』という声もわかる」。一方で、子どもを
　満足に塾にも通わせられず、参考書もたまにしか買ってあげられない現状に「この子たちがちゃんと勉強し
　ほかの子に劣等感を持たずに育つのは難しい」。
　政府は保護基準の引き下げを決めた。自分が食べる量を減らそうと考えている。(抜粋。ばぐ太書き起こし)
　※3月6日付朝日新聞。

あと３日！！！

>552

だけど、実際そうなんだよな。

>560

よくわかります。
リア充だから、何言われてもお互い良しとしますか（笑）

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4014050.jpg

参考燃費　HV RS
http://iup.2ch-library.com/i/i0868409-1362647575.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0868410-1362647632.jpg

>>572
GSと比べてだいぶ小さいよ。

News 【社会】「最も究極な車」　ランボルギーニが3.7億円の限定車を発売…すぐに完売
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-3258.html

初代セルシオのシートは確か１６５ｃｍ６０ｋｇのおじちゃん体型で作られ
たんだよな。これってセルシオ買える層のちっちゃい日本のおじちゃんが
快適に過ごせる基準。
クラウンは国内専用だし、買える層もちっちゃいおじちゃん体型のままで
十分てことでは？俺は１６８ｃｍ６８ｋｇだけど座面のクッションが少し
薄いかなって思う程度、レクサスはもう少しクッション厚かったかな。
平均身長１８０ｃｍのドイツ人やアメリカ人のような骨格なら不満は出る
だろうね。GSは一応２ｍの人でも快適に過ごせる空間を目指したような
事書いてあった気するけど

アメリカ人の平均身長は175cmだ。
いい加減な事書くなよ。

ショボショボクラウンコ
　
ショボい4発
　
無理して若作りしたみたいな安っぽくてショボいフロント

ショボいインテリア
　
ショボいエンジンルーム
　
ショボい装備　ヨボヨボのおじいちゃんもバックは安心

ショボいヘッドライトワイパーつけたw
　
大衆車にDCMは必要ないだろ　ショボいりゃんめんテープのルーフアンテナが
あるからそれつければ
　
狭くてショボい座席　後ろは子供用？　

レクサスみたいなマフラカッターはもう必要ないでしょ？大衆車だからw
　
エンジンルームからカバー外した　大衆車にはもったいないよ

ついでに王冠マークも外した　大衆車だからw
　
トランクの三角標識も外した　もったいないからww
　
AFSも外した　大衆車には必要ないでしょw

>>589
徳島ですか〜。おめでと〜。
サイドプロテクションモールつけたんだね〜。
そのアルミもかっこいいね。

ショボクラがか？wwww

アスリートS HVです。
説明書を読んでもいまいちわからなかったんだけど、
普通にスマートキーでロックをかけたとき、トランクのカギもロックされるの？

自分がスマートキーを携帯しているからか、トランクが普通に開いてしまうんだけど、これはスマートキーを持っていなければ開かないの？
トランクが開くときに、スマートキーの開錠的な点滅とか音とか何もないから、
カギがかかっていないのか、かかっているがスマートキーを持っているため開錠されて開いたのか、わからないんだけど。

>>590
>>602

ありがとうございます<(_ _)>　

元は関東の人間なのですが・・・

クラウン発売を受け、今回のクラウンはおそらく街の中を見渡すと必ず
走っていると思い、小さな点ですが、他のクラウンと差別化を図りたく
ホイール・プロテクションモールを選択しました。

今日は36キロのみの走行でしたが、燃費は13.6と伸び悩みです。

>>599
小さい椅子は安物だよ。
家具屋へ行くと、良い椅子や良いソファは必ず座面が大きい。

確かにシート座席の長さが短くて運転時、足が疲れるよ。 前のセリカの方が運転しやすかったし乗り心地も 路面突き上げなくて良かった。 もう少しなんとかしてくれたら良かったなぁ新型クラウン

>>604

スマートキーでロックをかけると、トランクもロックされています。
スマートキーを持たずに開けると、開きません。

>>607
日本でクラウンを買う層には長距離をクルマで移動すり文化はないからな。
クラウンを街のチョイ乗りに使って長距離は新幹線、ってのがクラウンのメインユーザー。

>>559
低身長者に配慮するなら、シートを長短の二種類用意すべきだな。

そもそも、180ｃｍ基準の車に乗った事の無い181ｃｍだけど
別に気にならない
座面とか気にするのって
ちびだろ？

>日本でクラウンを買う層には長距離をクルマで移動すり文化はないからな。

トヨタ車内「4発なんてクラウンじゃない」との批判に
開発者曰く「ゴルフバッグ4コ積めなきゃクラウンじゃない」と
　
狭いショボクラにゴルフバッグと四人押し込んで近所の打ちっぱなしに逝くのか？
　
ゴルフ場と言えば早朝から長距離移動だろ
　
それにしても狭いショボクラに４人押し込んで

峠道をショボい4発エンジンガタガタ唸らせて必死こくのか？

コントかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　

てか、セダンで180ｃｍ基準の座席シートの車を教えてくれ？

上のやつってｐだよな
草が証明してるよ

トヨタ車内「4発なんてクラウンじゃない」との批判に
開発者曰く「ゴルフバッグ4コ積めなきゃクラウンじゃない」と

それにしてもトンチンカンだよな
　
ゴルフバッグ詰め込むために人間をギューギュー詰にして

長距離移動させるとかさwww
　
　だったらゴルフバッグ運搬車にしろよ　馬鹿が

意味の無い改行
これはｐの所業
おまえさ、オレは行ったよ？かーちゃん
おまえが指定した時間に来なかったんだろうが

アルトじゃしゃーねえか
笑えるよ構って君

>アルトじゃしゃーねえか
>笑えるよ構って君
　
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ほら草刈しろや

話を戻すと
180ｃｍ対応の日本車ってあるのかね？
座面が小さいって意味わからん

>>616
嘘つき

ソファに座る感覚で運転してるのかね
ちびは

>>619
じゃあ、今度はおまえが来い
ふざけんな

>>599　初代セルシオはアメリカを主マーケットとして開発したのに
それはないな。

室内

180系
室内長×室内幅×室内高mm
2,070×1,535×1,200
　
200系
室内長×室内幅×室内高mm
2,060×1,530×1,250
　
210系
室内長×室内幅×室内高mm
1,975×1,510×1,190

南越谷ダイエー南越谷店に来い
時間はおまえの指定でいいぞ
千葉くんだりまで出張ってバックレられたかんな
糞ｐ

　
室内を狭くすると室内部材がコストダウンできる
　
ボディとの隙間は空気で埋めるwwwwww

居住性は関係ない　・・・・ショボクラだからwwwwwww
　

糞ｐ
しかとかよ
どんだけだっせーーんだよ
くんなここに

>>620
ダボハゼwww
今度はスーパー玉出まえかwwww

公開でいいぞ
へたれ

ダボハゼ

>>628
弱い人間が大きい事を言うなwww
逃げ発言満載の弱々しいパクリダボハゼ人wwww

エンジンもショボイ　坂道は4発が唸るぜww　バタバタうるさいけどw

デザインもショボイ　若ぶったつもりか？　安っぽいグリルでww
　
室内もショボイ　後席は子供専用か？　ゴルフバッグ4個イラナクネ？www

基本モデルから装備抜きまくりショボイ大衆車かwwwww
　
ゴルフバッグ4個積めなきゃクラウンこじゃない（ｷﾘｯ）てか？wwwwwwwwwwwwwww
　
腹の出たオッサン４人が狭い室内に詰め込まれて長距離移動とか・・・・
　
どんなコントだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なるほどね
いつでも良いから、おまえの都合の良い日でいいから
来いよ
おまえはレクサスだよね？
南越谷で蹴りつけてやる

ここにくんな！
だってwwww
馬鹿コイツーーwwww

室内　：室内長×室内幅×室内高mm

180系 ：2,070×1,535×1,200
　
200系 ：2,060×1,530×1,250
　
210系 ：1,975×1,510×1,190
　

>>630
いつでも良いから、おまえの来れる日時を教えろ
公開だ
どっちがへたれか、教えてやるよ

>>632
BMWだよ。
バカ？

>>635
気持い悪いこの人。
犯罪おこしそうwww
こわいwww

>>636
おまえさ、来れないで能書きたれてんのかよ？

千葉かーちゃんにはレクサスでまってるって、ほざいてたよな？
なんだこいつ

>>637
おまえの書き込みは犯罪だよ
ぼけ

>>638
バカだからそんな事もわからないんだよwww
おれは前からBMWに乗ってるんだからwwww

狭い狭い！！とよく聞くが

なるほど狭い。。。。ボディと室内の隙間は空気で埋めています・・・・

室内を窮屈にしてゴルフバッグ４個詰め込むとは本末転倒　

>>634　>>634　>>634　>>634　>>634
　

元々、人と対面出来る人間ではないから
ここで、息巻いてる

しかも、クラウンすれにわざわざ乗り込んで反クラウン
本当の馬鹿者

いつから、BM乗ってんだよ
おまえの脳内


まじで、なんこし来い

　
狭い、うるさい、バタ臭い・・・・・・・ショボクラウンコオワタ

じゃあ、オレが指定するぞ
3/10日（日）17時
南越谷、ダイエーの4階駐車場入ってすぐのところな
どうせ、こねえんだろ？前と一緒で

糞ｐ

>>642
残念ながら営業経験もあるし12年前からBMWに乗ってる。

ボディは大きくなった・・・・だから室内も広々だろ・・・・
　
と思ったらとんでもない・・・・・・・・・・
　
鉄板と鉄板の隙間を空気で埋めただけ？
　
室内　：室内長×室内幅×室内高mm

180系 ：2,070×1,535×1,200
↓　
200系 ：2,060×1,530×1,250
↓　
210系 ：1,975×1,510×1,190

>>645
公開処刑
バックレンナよ？

　
室内の装備品を小さくしたら安く作れる・・・・
　
居住性よりコストダウン？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　
まあ大衆ショボクラだから仕方ないけど

>>630
そのまま返すわ
ばっくれんなよ

>>644
おまえ本当に犯罪起こすなよwww
マジで気持ち悪いぞwww
やっぱりパクリクラウンに何とも思わないセンスのヤツってこんなヤツらばっかりなんだねwww

マジで刺されそう。
こわいこわい。

ばっくれんなよっ！！！
はっくれんなよってwwwww

>>650
なにおまえ？
結局バックレかよ
だっせ
死ねば良いのに、喉を包丁でがすっと
逃げんなよ

3/10日（日）17時
南越谷、ダイエーの4階駐車場入ってすぐのところ
で待ってるから

笑いが止まらんwwww
たまらんwwwwwwwwww
いつの時代からフリーズドライなのwwww

もし、糞ｐがBMで来なかったら

こいつは、毎日何が生きがいなんだろう研究でもするわ

バックレかよ！
キリッ！
wwwwwww
糞ダサwwwwwww

埼玉、千葉の人で興味ある人は集合
公開でｐ待ちする

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_
　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／ ─　 　 ─ ＼
　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |かかって来いよ！　オラ!オラ!
　　　　　　　　　 　,.ﾞ-‐- ､　 ｀⌒´　　　,／
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜. ばっくれんなよっ！
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ ばっくれんなよっ！
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
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室内：室内長×室内幅×室内高mm

ﾏｰｸX　：1,975×1,500×1,170

210系 ：1,975×1,510×1,190

カムリ：2,080×1,525×1,210

180系 ：2,070×1,535×1,200

200系 ：2,060×1,530×1,250

>>646
ボディーサイズも書いてちょ。

>>659

イヤだ！(´・ω・｀)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

　
ショボクラのG'sモデルが出たらスゴいと思う(´・ω・｀)　

あの馬鹿グリルがここぞとばかりに活きる

マークX　G's
http://www.youtube.com/watch?v=KyBWaU3ZyCo

馬鹿グリルのショボクラがG's になったら・・・これなら納得できそうだ(´・ω・｀)　

何だ、何だ、
季節ハズレの忠臣蔵か？

喧嘩両成敗になっちゃくぞ。。。

パクリ車を買うの抵抗ない人達が羨ましいなwwww

クラウン買うくらいならレクサスにしようとは思わないの？
レクサスとトヨタの違いってバッヂだけじゃないよ。
先代のGS450hとクラウンハイブリッド乗ったど乗り心地がレクサスのが圧倒的によかったよ。
マジで別物。クラウンは安っぽく感じた。

クラウンのすべてで吉田由美さんっていう女性のモータージャーナリストの人がモデルをやってたんだけど、
運転席に座った写真を見たら膝の裏が座面ギリギリでちょっと驚いた。
身長を調べたら165cmで女性としてはそこまで高いって訳ではないけど決して低い訳でもないし、
顧客層を考えるとこうした人にも合わせないといけない苦悩もあるんだなとは思ったよ

>>659
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲｹﾄﾞ(´・ω・｀)ﾋﾏﾀﾞｶﾗｼﾗﾍﾞﾀ

室内：室内長×室内幅×室内高mm (ボディサイズ）

ｱﾘｵﾝ　：2,055×1,450×1,205 （4,565／1,695／1,475）

ﾏｰｸX　：1,975×1,500×1,170 （4,795／1,795／1,420）

210系 ：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

カムリ：2,080×1,525×1,210 （4,825／1,825／1,470）

180系 ：2,070×1,535×1,200 （4,840／1,780／1,470）

200系 ：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）

>>665
安っぽい×
安い○

購入予定、または購入済みの人へ質問

「ボディーコート」について
・実施した？もしくはする予定？
・理由
・ガラスコート？

>>604
なぜスマートキーを玄関なりに置いて試さなかったのか疑問なんだけど･･･

>669
「ボディーコート」について
・実施 した
・理由 　塗装保護・手間いらず
・ガラスコート　QMIグラスシーラントタイプT＠60,000

狭くなったショボクラ

大人４人、ゴルフバッグ４個積めますよ　

ゴルフ場への長距離も直四でバタバタ賑やかwww　

荷物ゆったりオジサンぐったり

>>671
情報ありがとう
ちなみにそれはディーラーのやつ？

>673
そう　ディーラーでお願いした

>>674
やっぱりガラスコートはやったほうが良さそうだね
ディーラーですか　レスどうもです。

>>604
トランクはロックのオンオフって概念は無いよ、鍵が無いと絶対に開けられない

オマエらカモだなwww

たかが０．数ミクロンの皮膜で何が守れると思う？
　
走るだけで砂塵やらがボディに衝突してボロボロに破壊されるんだよ
　
水垢が中々落ちないのはそのような隙間から汚れが染み込むため
　
通常のクリア層で守られているから数万円も出す価値なんて殆どない

買えない奴の僻みは放置しようぜ
オーナー或いはオーナーになる予定の者だけで情報交換しようぜ
しかし買えない奴の妬みは笑えるねwww

ガラスコーティングは５年から７年後、

砂塵や紫外線で劣化したクリア層（数十ミクロン）を磨いて

コーティングした方がよっぽど価値がある

それまではクリア層ががっちり守ってくれている

5年で年1回のメンテしてもらわないと5年は持たないと思う
でないと経年するとレストア磨き入れないと輝きが元に戻らない

>>666
LSの全てでもフロントシートに座っていたが、彼女の身長ではデカすぎた。
だから、新車オーナーが選べるようにすれば良いんだよ。
導入すれば、それが新車オーナーだけの特権になる。

しかし、なんで四人乗りでゴルフに行かないかんのだ？
二台に分乗したら良いだろう。

>>611
トヨタにしか乗ったことがないからじゃね？

クラウン買ってボディコーティング代ごときをケチる人がいるんだｗ

アンキチが揃ってるw
キモイ

ボディコーティングなんて、屋上屋を架すようなもんだ。

え？そんなに気にする？
１８、２０、２１と乗り継いできたけどバイザーやフロアマットみたいに
｢あーそれも付けといて｣ってなんにも考えずに頼んでるけどな。

昔よりはるかに塗膜が強固になったのに、なぜそんなもんが要るのだ？

自分が絶対正しいと思い込んでる人っているよね。

>>586
２秒なわけねーだろ。
トヨタもそこまでバカじゃないw

昨日の書き込み読み返してくそワロタｗｗｗ
ここはいつから小学生のスレになったんだｗｗｗ
天下のクラウンのスレとはとても思えん。

ボディコートする前に黄砂が飛んでくる。
週末納車の人厳しそう。

サブマリーナ腕にはめて新型クラウンを転がしていると、ほんと人生の勝者っていう気分に浸れるよ(ふぅー

俺ホイールコートもつけたぜ

以前､ゴルフ行ってた時も、4人同乗でゴルフになんてのしたことないな
大抵一人で行ってた　　地方都市だけどね

4人で一緒にゴルフ行くって、家族でとか以外に、そうあるものなの？

↑
■パチンコと東電と生フェラ口内射精売春の「日本うんこ地獄」で生活する発達障害者（チビ、ブサ、異性にもてない）♪♪♪
■パチンコと東電と生フェラ口内射精売春の「日本うんこ地獄」で生活する発達障害者（チビ、ブサ、異性にもてない）♪♪♪
↓

ここのスレはおこちゃま専用

おこちゃまというより、キチガイ共の発展場

>>694
ホイールコートをしておけば、かなりちがいますか？私は、ボディーコートだけ依頼したのですが・・・。

>>699
ホイールコートはいつも言わないでもサービスでやってくれるけど
効果は完全にプラシーボですよ

前田敦子がCMでピンクラにモモタローって話しかけてるのを見て、何故かキンタローを連想した。

>>700
うちのディーラーは、こちらから言わなければ、やってくれないとおもいます。情報ありがとうです。

室内：室内長×室内幅×室内高mm (ボディサイズ）

200系 ：2,060×1,530×1,250 （4,870／1,795／1,470）

210系 ：1,975×1,510×1,190 （4,895／1,800／1,450）

85mmってたかがタバコ1本分だろw
20mmは硬貨1枚分w
ガタガタうるせーわ！

カムリとゼロクラは数値がほぼいっしょだけど、明らかにカムリの方が広いだろー。

>>702
洗車するときについでに新しく濃い目の泡を作って
それでホイール磨いた方が綺麗になるよ

室内長は測り方の問題で実際はほとんど変わりないって聞いたけど

やっと明後日アスＨＶ納車ｗ
今日フィルム施工、明日レクサス純正ガラスコート施工
ただ黄砂が・・・
ネット見てたら、北海道で前方に何もないのに勝手にプリクラッシュが作動急ブレーキで
怪我をしたらしい。。。雪のせいか・・・
当方も装着したが・・・

>>693
幸せそうですね！










カス

いよいよ明後日納車だー！

>>707
そりゃディーラーで「狭いです」とは言わないでしょう。
“ほとんど”という言訳キーワードが入っているところがミソ。

まだ納車日は不明なんだけど、黄砂、花粉、PM2.5と嫌なモノが舞っていると思うと
せめて黄砂が落ち着く頃に伸びてもいいかと思ってしまう。。。
コーティングの時に塗りこまれたら嫌だよね。

コーティングって室内でやるものじゃないんでしょうか？

>>693
サブマリかよダセー！
俺はデイトナの116520黒だぜ

「告知」
ここに居座るPに会いましょう
3/10日（日）17時
南越谷、ダイエーの4階駐車場入ってすぐ

根本から言うとダサいからクラウンなんか買うなよ。

完全な防塵ルームなんてそんじょそこらには存在しないんじゃない？

「告知」
ここに居座るPに会いましょう
3/10日（日）17時
南越谷、ダイエーの4階駐車場入ってすぐ

クラウン日本の心！

「告知」
ここに居座るPに会いましょう
3/10日（日）17時
南越谷、ダイエーの4階駐車場入ってすぐ

>>596
一般道走行ですか？

広い車はいくらでもある。広さ＝価格じゃない。広いのが良ければ
ハイエースを買えば、スポーツカーはどうなるの？

黄砂が入り込んだコーティングはいいよ。少しキラキラして かっこいいよ。

クラウンは日本の中小企業の社長の象徴。

こんな車を買う馬鹿がいるんだな。

こんなダサ選別機みたいな車は世の中には必要だよ。

まぁクラウン乗ってる奴＝センス悪だからわかりやすいからいいんだけどね。
その人を見なくても話さない無くてもその人がどんな人かはある程度わかるから便利だよね。

USBにメモリーさしてもwavファイルは読み込まないのね。
iPod経由ならいいかな？

>>725
新車乗用車販売台数ランキングから考えると、
国産車でクラウンを選ぶというのは多数派ということが判ると思う。
国民はこの車を選ぶことは馬鹿だと思っていないということ。
自分の感覚を押し付けないほうが良いよ。
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

>>729
伝統的日本人らしいよく理解して無いのに多数派主義で無難思考のつまらんオヤジが好んでるんだから単なる馬鹿だろ。

>>729
多数派に弱い馬鹿が買う車がクラウン！

パクっても気にしないんだもんねークラウンブランドなら問題無いもんねー
トヨタは壊れないしトヨタ買っとけば間違いないもんねーーー
馬鹿が。

>721
そう　一般道で往復300Km位

>721
そう　一般道で往復300Km位！
よく恥ずかしくもなくこんなパクリ車で一般道を300Kmも走れるなwww
恥ずかしい。

アスリートのピンクのクラウンに対して、
ロイヤルに桜色のクラウン、年末に出して欲しい。

>>735 ふじともですか。
>>733 まずはデジカメを買おう。

>734
うるせえ！　糞野郎！

>736
お前もいらんお世話だ　デジカメくらい持っとるわ！

おやおや

>>733
俺のは今のところ15ｷﾛくらい。250ｷﾛ走行で

アスS HV

俺のも街乗りで15〜16だな。アスG-HV
高速メインで遠乗りなら普通に20行くんじゃね、これ。

っていうか、ハンドリングがいいねぇ。
前乗ってたゼロ3.5はよいしょって感じで曲がったけど、
今度のは普通の交差点もスッと曲がってそれだけでも楽だね。

あと、期待してなかったけどアダプティクハイビーム最高。
これだけでもGにした甲斐があったわ。
夜のドライブ超楽しいwww

>>741
ガラスコートはやったかい？

これ、意外といいね。
http://www.youtube.com/watch?v=bS6653pzyjo

すげー！！
ウチの近所のDでピンクのアスリートが展示されてるw
昨日まではパールホワイトだったのにw

>>136
雪の上で急制動かけても衝撃はたたが知れてるよｗ
馬鹿じゃないの？
でも頚椎の病気持ちはお気の毒

そもそもコーティングって何だ？
クリア塗装とはどう違うのだ？

クリアー塗装
自動車塗装の最終に塗られている透明な塗装

ボディーコーティング
http://www.aos.ne.jp/visitor/coating/body_info.html

>>685
アンキモって読んでた。ちょっと夜ふかししすぎたわ。

アンキモ食いたくなった

>>745
雪の上とは書いてないし読解力がないのw
バカじゃないの？（笑）

>>745
仮に雪のうえでとしても、急制動を、かければ事故になる確率があがるよ。
プリクラッシュセーフ ティシステムの取説読むと、いろいろな誤作動が起こりうることが書いてる。例えばカーブで対向車を誤認識するとか。かなり危険なシステムだな。

>>706
情報ありがとうございます。今度やってみますね。

>>751
昔のラブホの入り口の布切れみたいなのに、反応するってレス見た事がある　アイサイトとかもw
誰もクレーム入れられないよねw

ドラえもんのCM（前田敦子扮するジャイ子がピンクのアスリートに乗っている）を見ると
もう「高級車への憧れ」を想起させる広告で売る時代じゃないのかな、って思ってしまう。
クラウンは今でもそういう広告が相応しい車だと思うけど。

>751
ネガキャン　するな　バカ！
こいつ記事書いた本人か？

>>755
ネガキャンと、とられたのなら、謝ります。あの記事を、みてアドバンスパッケージをキャンセルし、新たに発注したものです。

>>756
別にネガキャンとは思わないけど

http://www.news-us.jp/article/343493241.html
なにｗｗｗ　あのグリルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

景気回復してきたので近所のおっさんもプリウスからクラウンHVに買い換えたな。

>>759
それがどうしたんだwww

後席でテレビ(ＤＶＤ）を見るようにしたいのですが、純正ナビから映像出力を
取り出す部品有るようでしたら　教えて下さい。（アスリートＳＨＶ）

>>761
人ばかり頼りにせず自分でしらべろ。カス

今日の黄砂か花粉ですれ違った黒210まっ黄っきでかわいそ…

>>744
どこの県？
一度生でみたい。

新型のオブいれて値段だしてみたら660位になる
下に今の出して560位か
今これ買うのかレクサスLFLCが実販売900位になりそうだし
発売してから考えます

格上のマジェスタ乗りだけど、質問ある？

無い>>766

マジェは全く興味なし。。。

格上ww

>>762
自分で調べて発売されていなかつたので知識のある人に尋ねただけ。
おまえには聞いていない。悔しかっら買ってみろ

追伸　コラ・カス（売り言葉に買い言葉）

フィルム貼った人、ハイマウントのとこ切り抜いた？

クラウンって６６０くらいになるのか
Ｅ２５０ＡＶで、そのくらいだったな　１８００ｃｃだけど

新型210型アス2.5s
中古380で売りある
これだと300切るのも早いかもね

>>773
何処に出ていましたか？

全く安くもない中古を買う人って、他人のお古が好きな変わった人なのかな？
中古が高いんなら、自分が新車で買って何年か楽しんでから高額で売るほうが賢いでしょ

釣られてはいけません>>774

>>774
ディラー系で検索したら
2.5アスS白でオプも付いて380

追加
トヨタ系だから保障も安心
何台か載ってた

>>770
おまえは本当のカス。
自分で二重人格ですと認めてるんだな。カス

24年12月登録だから試乗車だろうけど。
福岡トヨタなにがあったw
ガソリンばっかだからHV以外は試乗車必要ないんかね。

うん福岡で380と
シルバーで390で何台か載ってたね
売れ筋はHVだから他は多くは要らないのかも

>>779
意味不明？

ハイブリッドはグリルシャッターついてるの?

>>771

ディーラーに頼みましたが、くり抜かず貼られていました(*^_^*)

>>784
いいなー。俺の地域のディーラーは厳しいな。

初歩的な質問ですが、スポーツモードにすれば減衰力は固くなりますか？

みなさんタイヤのメーカーなんでした？
俺はアスS HV １７インチ ダンロップ


ミシュランって人もいるんだね

ミシュランかＢＳじゃなければ早いうちに履き替えたいな。
自分は、基本ミシュラン。
今はPrimacy LC。
180ロイサルだよ。

昨日の折込チラシ

http://www.shigatoyota.co.jp/store/flier01.pdf

日本の為にハイプリッド。

大分は明日からピンククラウン展示

素アス３５０出てた

>>779
カス夫くん出現。なかなか日常生活では使わない単語だな。カス…か。
「なにしとんねん、このボケが〜」までは何となく許せるけど、「なにしとんねん、このカスが〜」
は完全にキレるレベル。普段も使っているなら身辺気をつけた方がいいよ。
>>755も同じレベルかな？車が止まるオプションで泣きながら「とまるっちゅーねん。とまらへんゆーなら証拠だせや〜」
って小学生みたいに息巻いていたアホの子やろか？良かったね、止まることが証明されて。（笑）

>>764
千葉トヨタ 本社登戸店
http://www.chibatoyota.co.jp/shop/item.html?shop_id=21

この週末いろんな県の幹部店ではピンク展示されてるだろ

>>792
新車価格(397)とほとんど変わらないね。

間違えた。
新車価格(357)とほとんど変わらないね。

客観的に見て 新型クラウン走ってるの見たけど、200系に比べて少し小さく見えるね。実際は小さくなったのかな？ マフラー辺りが ちょっと高級感無かった

だって安いもん

ロイヤルとPHVプリウスのナビ有りが同じくらいの価格なんだから仕方ない

本日納車うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!
晴れたぁぁァァァァァァ!

おめ！　黄砂は大丈夫かぁ！！！！！！

一度くらい、クラウン試乗にでもいってみっかな

足回りとか、今までのクラウンと別物くらい、よくなった、とかの話はないかい？

このスレの連中本当にクラウン乗ってるのかな？
あまりにも発言が幼すぎる。

型落ちクラウン乗りで、買い換えない奴がねたんでる

>>804
品のない言葉で煽るレスも多いけど、本当にクラウンに乗っていたらこういう事は言わないだろう
って思う。
俺もふと思って>>754を書いたけど、クラウンには乗ってない。

マイチェンしたら考える

>>805
その通り買い換えないだよ。
買い換えれないとは違うんだよ。

買い換えられないんだろうが

買い換える気が無いなら
わざわざ現行スレに乗り込んで文句たれる前に
型落ちスレから出てこなければいいのに
興味満々じゃねえ

>>809>>810
俺、実はクラウンに乗って無いんだわwww

ゼロクラウンでは、ロイヤルサルーン乗ってたけど、今回はアスリートHV。話題のピンククラウンもアスだし、メーカーの力の入れようがわかる気がする。

>>801
おめでとう。
今日は、大安だし全国的に納車が多そうだね。私のも早くきてほしいけど、まだまだ先。

ピンクが3台走ってる　名古屋

名古屋のマラソンでピンクの先導車が
ランナーより目立ってる、

ピンクラ展示中@徳島アトラツイン

理想
http://www.rs-r.co.jp/db/carview/GRS210ROYDESIGN.JPG
↓
現実
http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20121121224649118.jpg

>>798
至るところ安っぽい
特にエンジンルームなんて大衆車くらいに堕ちてる
マフラーカッターも切り捨てたし
それまでベーシックモデル標準搭載だった
DCMとルーフアンテナも切られてオプションになってるしね
内装も安っぽいけどなにより4気筒エンジンは型堕ちみたいに安っぽい
当然ながら振動や静粛性も台無し
少し吹かすと安っぽい音が耳障りだし振動もそれなりに伝わってくる

>>805
>型落ちクラウン乗りで、買い換えない奴がねたんでる

どの車種でも同じだけど新型だからを言って
乗りたくもない車を無理して買う馬鹿はあまり居ない

アスリートはDQNが好きそうな馬鹿面になったし

ロイヤルはキモヲタが好きそうなアホ面になった
http://kura1.photozou.jp/pub/719/2327719/photo/165038729_624.v1356958489.jpg

>818
乗った事あるのか糞野郎！

>>821
アンカーもまともに付けれない
奴が偉そうにぬかすな。カス

クラウン　俺は乗ったことないよ

>822
はぁ？　もしかしてIEで2ch見てるのか？糞野郎ww

カス夫くんと糞夫くん

>>824
はぁ？ 俺はパソコン持ってないけどな。カス

>825
ID　ill　ww気分悪いわw

>826
なんだ乞食かww

>828
なんだナマポかww

乞食＜ナマポww
俺210系乗ってるけどなw

俺はロールスロイスだぞwww

見せてみろよ！

忙しいのでカスの相手は以上で終了
では、ロールスロイスで出発！

乞食w逃げたか…

ピンク違和感無かったなw

>>801 おめでとうございます。こちらは雨。黄砂が洗い流される
どころか、あまりにも汚いので、雨の中ケルヒャーをしました(^_^;)

>>816 私も見ました。納車前日に、ディーラーに行った時に、ちょうど
搬入されていました。

黒アスリートHV無事納車されました
Dから家に戻ってきたらあっという間にボディが黄砂で白っぽくなっちゃった(涙
一応家にはカーポート付きの駐車場があるけど黄砂にはあんまり意味ないみたい

客観的に見て、 エンジンルームとか別に見えないからどうでもいいよ。 先代より少し大きくなってるみたいですけど、走ってるの見たけど小さく見えた。マフラー辺りがスカイラインぽくて 高級感なくてちょっとガッカリしたかな。

コーティングどうしてる？

あと、ガラス系？　樹脂系？

■自動車評論家の国沢氏が現行プリウスの電子ロックをものの10分で解除され
　車内から現金40万円カードから200万円盗難される

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-f8d3.html

>ちなみに今回プリウスの電子ロックもやられている。
>ＩＣカードの暗号を抜けるのなら、クルマのロック解除くらい簡単だろう。皆さんもご注意を。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。
>オンボードダイアグノシスのコネクターに繋ぐとエンジンを掛けられるシステム。
>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

国沢氏に意見、連絡はこちら　http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

納車された皆さんオメデトウ！
いろいろ見たいので写真アップロードお願いしますo(^▽^)o

>>841
カタログでも貰って来て見てろ。

>>842
ロールス乗ってるんでしょ？
なんでここで粘着してるんだよ。
出発してるんなら巣に帰ってな。

今日は納車ラッシュですね。おめでと〜。
東京は前方視界がすごく悪いことになってるよ。

都内23区

結構新型増えてきたね、色は黒とパールが多い、それからシルバーか
よく目立つな、かっこいいからフロントも斬新、リアもななめ上つりあがりの高級感一層増した感じ

俺も今のスポーツカー売って考えようかなぁ

納車された方おめでとうございます！

タイヤのメーカーは何でしたか？

TOYO

めでたいけど、TOYOか・・・なんか微妙・・・選べたらイイのに・・・

本日2.5アスHVS納車
早速黄砂を含んだ雨で綺麗な車体が汚れるという洗礼を受けた(^-^;)

納車されて気づいたけどシートベルトリマインダーという
無駄機能があるせいかサングラスを入れる場所がない･･･

>>846
18インチにしたので必然的にBS

>>849
ガソリンですけど、一番前の上にありませんか？
私は目薬いれていますが

>>850
それが無いのですよー
200系の時もずっと使ってたんだけど

>>851
まじですか？
一応HVの取説にもありますよ？
p263
Aタイプが★になってますね
仕様により異なる装備なのですか？
Bをタイプを使いなはれｗ
あ、自分はBには何も入れてないですね
気付かせて頂きありがとう

>>846 私は、19インチに履き替えたので、新車外しをしましたが、17インチタイヤはダンロップでした。

>>849 アス2.5HVGにはついておりました。やはり仕様により異なるのでしょうね。

>>852
しょうがないのでBタイプの所に入れてます

>>853
まじですか！
アスS2.5ガソリンには付いてたから
てっきり有るものだとばかり思ってました

おまえら、一応クラウン買える位だから
そこそこの年だと思うけどおこちゃまが多いな。

>>854
なるほど、GとSはハイブリッド、ガソリンで共通では無いのですね
勉強になりました

>>841 みんカラにも、ぽつぽつ210系出てきていますよ。私も、みんカラデビューしました♪

RSHVオプの17インチはダンロップだった

>>856
＊5.マイコン制御チルト＆スライド電動ムーンルーフとリヤオートエアコンは同時装着できません。なお、オーバーヘッドコンソールボックスは非装着となり、アシストグリップは伸縮式となります。
て書いてある。

内容以前に見た目で無理。

だってパクリだもの。
日本人として我慢ならん。

ｄｄｄ

18ｲﾝﾁはBS

17ｲﾝﾁは、どうやって決めてんだろう？
俺はﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟでした。アスS HV

今のところ
18→BS
17→DUNLOP
16→TOYO
てことかな。

16→TOYO /MICHELIN

以前も上げたけど
アス　http://i.imgur.com/uhlDMDx.jpg
ロイ　http://i.imgur.com/jg6DvcT.jpg

種類は完全にその時々の車体ロットによって決まってる模様

2.5HV って200馬力超えてるんだよね
必要にして十分、2.5ガソリンだと200馬力以下だけど
この車だったら問題なかろう　余裕のゆったりした走りを楽しむ車だからな

>>864>>865
17ｲﾝﾁでミシュランもあるみたい。
ヤフーオークションに出てる

18→BRIDGESTONE POTENZA RE050 225/45R18 91W
17→MICHELIN PRIMACY LC 215/55R17 94V / DUNLOP SP SPORT MAXX 050 215/55R17 94V / TOYO PROXES R30A 215/55R17 94V
16→MICHELIN PRIMACY LC 215/60R16 95H / BRIDGESTONE TRANZA ER33 215/60R16 95H / TOYO PROXES R30A 215/60R16 95H

http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2012/tire/2012_140.html
http://www.michelin.co.jp/standard_fitting/
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/car/searchDetail/62324/0
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/car/searchDetail/62335/0
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2013/130226.html

とりあえず、ここまでは調べた。

で、どれがいいの？

>>869
ハイパー乙です

でも所詮新車装着タイヤなんぞ、どれも目くそ鼻くそ
5分山まで減ったらGR-XT(そろそろ進化型？)に履き替えるよ

ロイサルだから、Primacy LC に一票！
とにかくMICHELIN。

アスリート派じゃないから未知の部分があるけど、
仮にそうだとしたら、Pirot sports3 かな？

静粛性と乗り心地はTOYOのproxesが一番良い件
あと悪天候下での高速安定性もな

タイヤは車種とのマッチ次第、ブランドで判断しちゃダメよん？
potenzaやtranzaに当たった奴は泣けｗ

てすと

アスリートの18インチがマジでかっこいいんだけど。

強風のせいで納車１日目なのに泥だらけになってしまった

今日は雲ひとつ無い、いい天気だ。
富士山もバッチリ遠望できる。

今日納車の人は幸せだ。

210系クラウンのチーフデザイナーが1日も早い
マイナーチェンジを待ってるらしい。

>>875
納車おめでとう
私の黒アスリートも黄砂で真っ白です
今日は寒いけどいい天気なので出勤前に洗車しようかな

>>874
激しく同意。メーカーオプションだから私は、不可能だ。17インチで同じものを販売したら、絶対買う。(有り得ないけど)

200系ロイヤルとの比較です。参考まで。
・エンジン始動後の車内騒音。はっきり言って従来よりうるさくなった。
・とにかく振動が凄い。新車時であの振動だったら長年乗ったら耐えれない
　エンジン振動になるだろう。
・ベースエンジンが四気筒2.5の為トルク不足
・雨の試乗で分かったのですが撥水コーティングがされていない。
　従来では標準装備だった。
・サイドミラーが小さくなって見ずらい。
・ウインカーのリレー音がさらにチープな音になった。
・エアコン操作のタッチパネルには慣れが必要。

>>880
ちょっと試乗して評論家気分(笑
買う気(買えない)無い奴は黙ってろ。
世論は200系よりも高評価。ってか、んな旧式と比べる時点でナンセンス(笑
参考までにとかで、謙虚さアピールで信憑性上げる魂胆とかゲスすぎ(笑
お前は新型見て歯でも食い縛ってな(^ω^)

>>880
おい！
＞ベースエンジンが四気筒2.5の為トルク不足？
ガソリン同士で比較しろよ！
新型の６気筒と比較しろよ！
馬鹿なの？

短時間で2匹も釣れたwww
クラウン如きで顔真っ赤にして反論恥ずかしいだろ。

>>880
お前反論されて悔しいだけだろ。
もう来るなよ。　恥かくだけだから。

>>883
お前も３月のこの糞忙しい時に、
朝から顔真っ赤にして粘着w
あっ、だから新型買う金ねーのかw
880も釣りとか言ってる時点で9割嘘確定w
バーカwww

アスリート買ってる人はなんでフーガ買わなかったの？

ハンマーヘッドシャークみたいでフーガはキモい
ライトとライトが離れてて研なおこみたいでキモいから。

クラアス３．５からIS３５０に乗り換えたけど、内外装の質感や丁寧
な作りはISの勝ち。
ISはアイドリング状態でエンジンの振動を感じさせる演出とマフラーの
低音が室内に響いてスポーティ。クラアスはアスリートと言えど、
アイドリング状態では振動なし、マフラーも静か。
アスリートって言ってもなんちゃってスポーツでサルーンだな。
俺はスポーツセダンよりもサルーンの方がやっぱり好きだわ

フーガよりアスリートがイイと思ったから。

今日アスリートの後ろ走ったけど
リアディヒューザーの違和感が凄かった

あれ？サイト見たらちょっと違ったな
リアフォグが二つ並んでハデハデしかったんだけど

リアフォグはオプションだよ

乗っている立場としては、昨日の女子マラソンはやめて欲しかった
三台も連なる悍ましいピンク

そうかリアフォグはオプションか
あれはやめた方が方がいいな

>>880
>・エンジン始動後の車内騒音。はっきり言って従来よりうるさくなった。

　低速では静かだけどアクセルを踏むと途端に嫌な騒音と振動が出てくる
　しかもエンジンルームの防音処理がカバーやパッキンなど大衆車なみになっている

＞・エアコン操作のタッチパネルには慣れが必要。
　
　小さなパネル内に何もかも詰め込み杉だから
　操作も煩雑になるし間違えやすいし、何より壊れたら大変だ

>>889
>リアディヒューザーの違和感が凄かった
　
大衆車みたいなぶつ切りのマフラーを奥に隠してるからな
コストが高いだけのマフラカッターとか大衆車にはもう必要ないんだろう

土日に両デザインとも見た

”いかにも安直で安っぽい奇抜なデザイン”

ただ単に奇抜にすれば良いと思ったのか？とさえ思える

全体的にアンバランスな奇抜デザインだった

釣られてやるか。

出たP
IDが変わっても直ぐわかる内容と、連投ぶり。
ストーカー質www
待ち合わせ場所行ったのか？腰抜けの雑魚ストーカーちゃんw

>>897
あなたも十分粘着気質だとおもうのですが･･･
恥ずかしいから荒らしはスルーしてくださいよ

>>897
ひっこんどれカスwww

DCM付けた人
GBookっていつ開通するの？
オペレーターサービスも曲名の取得も使えたけど
うっかり通知こないし、ヘルプネットもランプがつかない。

>>900
GBOOK内で登録した？

>>901
登録しないとだめなの？
調べてみるわ。ありがとう。

>902
PCからやると楽だよ

>>897
>出たP
>IDが変わっても直ぐわかる内容と、連投ぶり。
>ストーカー質www
>待ち合わせ場所行ったのか？腰抜けの雑魚ストーカーちゃんw

大衆車ショボクラが馬鹿にされすぎて脳みそが壊れたのか？
　
哀れなもんだなwwwwwwwwwww
　

>>897
すっこんどれカスwww

GBookってこれまでベーシックモデル標準搭載だったけど
今度からオプションになったよな。しかも8万円強
この中に1年間の利用料金も含まれていたりしてwww

・トランクの非常停止板が消えた
・エンジンルームから遮音カバーが消えた
・エンジンカバーの王冠エンブレムが消えた
・ウエルカムランプが消えた
・DCMが消えた。ルーフアンテナが消えた
・バンパー一体マフラーフィニッシャーが消えた（レクサスは存続）
・AFSが消えた
・リアエアバッグが消えた
・Ｖ６３．５ＨＶが消え大衆車向けの直４２．５HVに変わった
・バックカメラあたりの一体塗装が消えた
・室内が大衆車みたいに狭くなった

その他思いついたら追加する

>>897

>>907
これはPじゃなくて、クラウンの品格君
ただの朝鮮人だよ

Pじゃなくてアルト君だった。。。

以下、火病が始まります。。。

まあ、いつかはクラウン，いつまでもクラウンの層は、マジェスタやLEXUS
へ移行という商品戦略でしょ。
将来的にLEXUSへ移行してくれそうな若いユーザー層にももっと乗ってもら
いたいと考えてるんでしょ。(LEXUSのラインナップはセダン中心だし)
LEXUSの日本展開の頃から、もっとセダンを！といい始めたから、必然的な
現象とも言えるよね。

でも、クラウンはいつまでもクラウンだと思うし。
メーカーも層考えていると思うよ。

つか何もかも安っぽくなったよなwww
　

>>900
通知は携帯とかのメールアドレス登録しないと来ないよ。
書面でアドレス書いてなかったら手動登録です。
そもそも登録なしにエスパーで来ると思ってたのね。

ナビ取説のP.687に載ってるよ

レクサスをチャラけたデザインとイメージにしちゃったんだから
クラウンは端正、質実イメージに振って欲しかったなあ

【事例】ネトウヨにありがちなこと
http://whocontrolstheworld.seesaa.net/article/296229002.html
72 ：右や左の名無し様：2012/10/03(水) 02:14:44.05 ID:???
ネトウヨにありがちなこと

まともなレスには答えず、揚げ足を取れるレスにしか答えない

重ねて正鵠を射たレスへの返答を求められると、在日工作員認定か、

単芝煽りを始める

「レクサスのデザインは失敗でした」とは口が裂けても言えないトヨタ

「マークXのデザインは失敗でした」とは口が裂けても言えないトヨタ
　
「クラウンのデザインは失敗でした」とは口が裂けても言えないトヨタ

G-BooK PRO登録

自車から登録すると最後に登録した自分の音声の
　
アンサーバックがあるだろ（ちゃんと機能してるかの試験）
　

>900
初期登録はディーラーでやったんだろ？
後はディーラーで貰った本読む（A
PCからG-BOOKアクセス→ユーザー登録(B
A
http://iup.2ch-library.com/i/i0871173-1362992415.jpg
B
http://iup.2ch-library.com/i/i0871174-1362992479.jpg

>>917
そう、ディーラーで納車時に申込書にアドレスやら書いた。
冊子とかもらってないな。郵便でくるんかな？
前のクラウンはwebで登録したけど、今回は紙の申込書だった。

>918
>ディーラーで納車時に申込書

契約時じゃなく納車時に申し込んだって事？
だったら>916に書いてある事やってないんだ…
俺は契約した時に申し込んだから納車時即初期登録したけど
納車時の申し込みならわからん
Bの写真は申し込んだ後の　自分控えだから

>>897
おれがいない時に別のPが来たのか？
そりゃくるだろ、こんなだっさいジジイ車スレ。
面白いんだから。

>>878
オレの黒アスは黄色い粉まみれ

>>886
何故フーガ？なの？

>>907
よう、型落ちで買い替え出来ないへたれ
トランクの非常停止板が消えた？
あれは法的にはダーーーメー
てか馬鹿じゃないの？
三角掲示板を携帯してください


Pは越谷にさえ来なかった
相手すんな粕だから

>>920
おまえはアウト

>>920
おまえはうんこ
バックレ大魔王

くそPはなぜここにくるのか？
貧乏だからねたみひがみで毎日屑発言
BMなんて１時間
一台も通らなかったけど

千葉に呼ばれたときはレクサスＧＳと言ってた
俺はバカだからわざわざ行ったけど

以上結論
Pは貧乏で自転車のり

>>923
気持わるい。
おれは一言も行くって言ってた無いのに、、、
煙霧なのに待ってたの？
精神病んでる系だね。

>>924
おまえが毎日ここにくるから、じゃあこいと

それも無視して、またここに来ると

おまえうじだろ

>>924
よう、うじむし
ちゃりんこのチェーンに油でも差しとけ
おまえはもうだめだ

なんで、クラウン乗りのスレに
乗りたくても乗れないやつが偉そうに毎日来てるんだよ
うんざりなんだよ、ぼけ

クラウン買ってしまえるセンスは世間一般から言うとダサいかジジイくさいのどちらかだって。
年齢若くて乗ってたらダサい。
ある程度の年齢で乗ってたらジジイくさい。
あっこれおれの意見では無くて世間一般の感想ね。
おれの感想はパクって恥ずかしい車www

>>928
俺は若くもなく年もとってない３０代後半だ
おまえは自分で呼んだところにもいない
呼ばれたところにもこない

おまえが一番恥ずかしいんだよ

ちゃりんこ

まさかクラウンなんか買えませんよ。
そんなに金持ってませんから。









バカにされる為に使える無駄な金はwww

中小企業の社長で仕方なく乗ってるのは納得だわ！

「おれは一言も行くって言ってた無いのに、、、」？

もう、誰もおまえなんか相手しねえよ
ちゃりんこ乗りの貧乏人
気持ち悪い、毎日毎日親の仇のように２１０系にきやがって

２１０系乗りが集う場所だ、わきまえろ

ちゃりんこP

貧乏ってきもいわまじで

それこそクラウンのブランドの重み。
世間的に認められるがかと言って角が無い。

>>921
フーガのほうがよりスポーツセダンじゃん。
グレードもGTとそれに装備が増えたVIPだけで勝負してるし。

>>935
もこもこしてるからです

でも社用車以外でクラウンかっこいいっ！
いいわークラウンって買ってる個人ばはっきり言ってかなりのダサセンス人www
勘弁してwww

日本の不動産屋の社長の車。
それがクラウン。

しかしこのスレってアフォばかり

>>939
そりゃこんな車だから仕方ないないよ。

高速回転でのショボイ音がなんかいやなんですが
モデリスタのスポーツマフラー付ければ改善しますか？

アスリート
モデリスタのエアロ付けた人の感想聞かせて下さい

クラウンにエアロwww
何目指してんだかwww
町内のうわさのダサ専目指してるのwwww

>>943
あんたに聞いていない
なんなの？死ねよ

それは失礼www
でも恥ずかしい事にならないように周りの意見は聞いてた方がいいよーwww

なんで、210系スレに来てまで、いちいち質問にまでケチつけるんでしょうか？
死ねよ

>>945
モデリスタ＝恥ずかしい

何こいつ？うせろや

それはクラウンがそうゆう車だからwww
死ねよって人に言う前に空気読めるようになれたらいいねーwww
クソダッサイ人www

モデリスタとクラウン関係ねーだろ粕
死ねよ

もでりすたwwww

しかしモデルすたって何？
モデルすたがどうしたの？
ぽかーーんなんだけど？？？？？？

>>950
お前って琉球かなんか？
きもっ
もでりすた草草草って馬鹿丸出し

>>951
なんだこいつ？

『アスリート
モデリスタのエアロ付けた人の感想聞かせて下さい』！
モデリすた？？？

210系オーナー専用スレッドたてたほうがいいかもね。

皆さん

お解り頂けたでしょうか、Pは屑です

モデリスタが何かわかんないけどクラウンにエアロwww
まさに日本の低所得層の憧れwww
いつかはエアロクラウンwww
ダッサすぎwwwwww

皆さん

お解りいただけだでしょうか、Ｐは自転車乗りです

中小企業の社長のスティタス。
それがクラウン。

低所得層のヤングの憧れクラウンアスリートエアロ。
最終目標はレクサスLSだぉーーーーwwwwwwwwww
しかもスピンドルwwwwwwww

ID:lc47k3M7P
こいつ、なんだか可哀想

モデリスタ
ググって
赤っ恥かくんだろうな
チャリンコ乗りは

クラウンを選ぶセンスがその人を物語っている。
クラウン乗ってたらどんな人かは丸わかりだから恥ずかしいよねwwww

>>963
モデリスタでググれよ粕

>>961
こいつ、毎日ここに荒らしにくる屑です。可哀想なんて最初から知っています。

『株式会社トヨタモデリスタインターナショナル。
トヨタ車向けカスタマイズカーパーツの企画販売やトータルデザイン・販売のほか、ウェルキャブ（福祉車両）の総合展示場である「トヨタハートフルプラザ」の運営も行なっている。』

これを知ったら赤っ恥？？？
何か隠し球でもあるのか´？▽・x・▽

『店舗

モデリスタ
トヨタモデリスタ東京
トヨタモデリスタ神戸
トヨタハートフルプラザ
トヨタハートフルプラザ札幌
トヨタハートフルプラザ仙台
トヨタハートフルプラザ東京
トヨタハートフルプラザ名古屋
トヨタハートフルプラザ神戸
トヨタハートフルプラザ福岡』
ガクブルΣ（ﾟдﾟlll）

しかしモデルすたって何？
モデルすたがどうしたの？
ぽかーーんなんだけど？？？？？？

今知ったか
赤っ恥じゃん
馬鹿じゃね？こいつ

>>965
本当に哀れで
かわいそう

トヨタモデリスタインターナショナル！

で？

しかしモデルすたって何？
モデルすたがどうしたの？
ぽかーーんなんだけど？？？？？？


死ねよおまえうぜえ

それで何が起こるの？

福祉車両作ってるのは感心するよ。
そこ？

>>969
哀れ通り越して、乞食に小銭あげてる状況ですよ

>>972
本題づれてる
やっぱただの馬鹿か

それが言いたかったの？
そうだったら何も反論しない。
立派な必要な企業だと思います。

>>975
おまえはいらないってことだよ
馬鹿が

>>975
お前の発言を読み直してみろ
それで気付かないなら
死ねばいいさ

１８インチの方、乗り心地はどうでしょうか？

>>974
ごめんなさい。
本当にわからないから本題を教えて。
まさかモデリスタを、検索させておいて『おまえがいらない』って事って言ってるのは全く本題からズレてると思うけど。

>>973
そう言われると・・・可哀想を通り過ぎて、どういう環境で育ち、今現在どういう状況で生活しているのか？
何が楽しくて生きているのか？精神的な異常はあるのか？すごく興味がわいてきた。
身近には絶対に居ない生き物 だからID:lc47k3M7Pについて語り合いたいぐらいだ。

>>979
素直だから、百歩譲って教えてやる
モデリスタのエアロは？→モデルスタって何？→ググれぼけ→ググったらあったのね
この流れでおまえはいらないだろうが？

要は話もまともにできない馬鹿かwww
クラウン買う奴がおまえみたいに頭が弱いなんて思われたら気の毒だわwww
クラウンユーザーに謝れwwww

>>980
あほPは、毎日、毎日よくもまあここに来られるよ
語り合いたくは無いが、何がそうさせるかは知りたい
210クラウン乗りとしては

ID:o0hAwFhg0　＝　　ID:IA8jnbwx0

ID:o0hAwFhg0　＝　　ID:IA8jnbwx0



http://hissi.org/read.php/auto/20130311/bGM0N2szTTdQ.html





http://hissi.org/read.php/auto/20130311/SUE4am5id3gw.html

マジで頭弱えーーーーwwww
やばいwww
モデリスタがどうこうよりクラウンのアスリートでエアロ付けるセンスがダッサイって言ってんだよwwwww
モデリスタかモデル下かわかんないけどそんなダッサイエアロ作ってる所なんか知りたくも無いわwwww
こいつマジで頭弱いんだねwwwww

乞食に小銭あげても、何の意味も無いっていう
現実を見たな
乞食には鉄拳を、ただし殺さないように
以上

訂正
ID:lc47k3M7P　　＝ID:o0hAwFhg0　＝　　ID:IA8jnbwx0

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>>985
一応10回書き込むと書き込み出来なくなるから、回線きって又かきこんでいる
が、その人とは別人だぼけ

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次スレ
【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart12【CROWN】(実質Part13)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361888977/

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