【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C Part2
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
●公式サイト
http://4c.alfaromeo.com/
http://www.alfaromeo-jp.com/jp/#/home
●前スレ
【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C 【ミドシップ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316254127/
http://4c.alfaromeo.com/
http://www.alfaromeo-jp.com/jp/#/home
●前スレ
【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C 【ミドシップ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316254127/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:52:36.96 ID:gFuJx85Z0
●前スレの1から引用
アルファ ロメオは、2013年に発売が予定されているコンパクト・スーパーカー「4C」を、
現在開催中のフランクフルト・モーターショーに出展。金属のようなボディのフィニッシュが特徴だ。
"４気筒（4-cylinder）" を意味するアルファ ロメオの「4C」は、これまで何度かお伝えしたように、
1.75リッターの直列４気筒ターボ・エンジンをカーボン・ファイバー製シャシーのミドシップに搭載する
全長約4mのコンパクトな２人乗りスポーツカー。
エンジンの排気量こそ小さいが、850kgという軽量な車体のおかげで動力性能は高く、
最高速度250km/h以上、0-100km/h加速５秒以下というパフォーマンスを発揮。
そしてカーボン・ファイバー製シャシー＋ミドシップ＋デュアル・クラッチ式トランスミッションという
これだけ書けばまるでランボルギーニかマクラーレンのような車体の構成から、
アルファ ロメオではこのクルマを「コンパクト・スーパーカー」と称している。
今回、発売は当初の予定よりもやや遅れて2013年になると発表された。
価格は4万5,000ユーロというから、現在のレートでは約475万円。
内容を考えれば "安い" と言えるのではないだろうか。
http://jp.autoblog.com/2011/09/15/alfa-romeo-4c-concept-frankfurt-2011/
http://www.youtube.com/watch?v=YSwcUJ2wwRQ
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/alfa4c-01.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/alfa4c-02.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/alfa4c-03.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal01.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal02.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal003.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal04.jpg
アルファ ロメオは、2013年に発売が予定されているコンパクト・スーパーカー「4C」を、
現在開催中のフランクフルト・モーターショーに出展。金属のようなボディのフィニッシュが特徴だ。
"４気筒（4-cylinder）" を意味するアルファ ロメオの「4C」は、これまで何度かお伝えしたように、
1.75リッターの直列４気筒ターボ・エンジンをカーボン・ファイバー製シャシーのミドシップに搭載する
全長約4mのコンパクトな２人乗りスポーツカー。
エンジンの排気量こそ小さいが、850kgという軽量な車体のおかげで動力性能は高く、
最高速度250km/h以上、0-100km/h加速５秒以下というパフォーマンスを発揮。
そしてカーボン・ファイバー製シャシー＋ミドシップ＋デュアル・クラッチ式トランスミッションという
これだけ書けばまるでランボルギーニかマクラーレンのような車体の構成から、
アルファ ロメオではこのクルマを「コンパクト・スーパーカー」と称している。
今回、発売は当初の予定よりもやや遅れて2013年になると発表された。
価格は4万5,000ユーロというから、現在のレートでは約475万円。
内容を考えれば "安い" と言えるのではないだろうか。
http://jp.autoblog.com/2011/09/15/alfa-romeo-4c-concept-frankfurt-2011/
http://www.youtube.com/watch?v=YSwcUJ2wwRQ
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/alfa4c-01.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/alfa4c-02.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/alfa4c-03.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal01.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal02.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal003.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/alfa4cfluidmetal04.jpg
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:55:04.36 ID:gFuJx85Z0
いい情報がありましたら
貼ってくださるようお願いします
貼ってくださるようお願いします
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:33:33.97 ID:aMaphRTd0
>価格は4万5,000ユーロというから、現在のレートでは約475万円。
この辺はもう無かったことにされたか
ロードスターベースのアルファに引き継がれたんだろうな
この辺はもう無かったことにされたか
ロードスターベースのアルファに引き継がれたんだろうな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 10:13:41.16 ID:o72S6s480
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 05:42:42.02 ID:UmqLJQtF0
2mとか地元じゃ走れん
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:26:28.02 ID:GKd/iqUJ0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 06:25:42.98 ID:uE2Piicl0
http://www.worldcarfans.com/113022554288/alfa-romeo-confirms-4c-with-240-hp-and-shows-interior-cabin
1742cc 240hp 960kg
1742cc 240hp 960kg
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:13:21.29 ID:H2ij696u0
http://jp.autoblog.com/2013/02/26/alfa-romeo-shares-tasty-new-4c-sports-car-pics-including-interior/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:23:20.94 ID:MAftt8Da0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:36:36.13 ID:mTr7cX6F0
ヘッドライトダサい
内装ダサい
車幅は2m
価格は1000万弱
コンセプトのままならともかく
誰が買うんだよコレ…
内装ダサい
車幅は2m
価格は1000万弱
コンセプトのままならともかく
誰が買うんだよコレ…
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 01:04:31.14 ID:rDUdtlve0
俺が
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 04:05:53.25 ID:QF4u8ray0
コンセプト通りにはいかないことは百も承知だがな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:13:40.51 ID:Cve/Dm1j0
>>11
我々が「これはおかしい」と思うカーデザインは、たいていお隣さんには評判がいいの法則
我々が「これはおかしい」と思うカーデザインは、たいていお隣さんには評判がいいの法則
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:44:29.96 ID:Yq/77HuIO
車幅２ｍて何考えてんだろね？ ２Ｌ以下の排気量なのに…
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:05:57.41 ID:cvtBLTZW0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 16:22:55.51 ID:TfkNHdXd0
最初のコンセプトと比べて変わったところってそんなにあるかぁ？
ほとんどそのまんまだと思うが
これに比べたらボクスターの変わり具合といったら・・・
ほとんどそのまんまだと思うが
これに比べたらボクスターの変わり具合といったら・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:07:09.97 ID:BK2MAlff0
要は思ったより高価格って事だよね。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:30:07.20 ID:UQ0GzfEB0
イギリスの公式ツイッターアカウントによると４００～５００ポンドらしい
ということはやっぱりケイマンＳは超えないってことだよ、あの発表はスイスが高いだけだ
ということはやっぱりケイマンＳは超えないってことだよ、あの発表はスイスが高いだけだ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:30:47.62 ID:UQ0GzfEB0
４万～５万ね、いちおう・・・
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:16:27.79 ID:cvtBLTZW0
コンセプトカー幅2mだった？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:47:34.02 ID:x0qQVQlz0
5万ポンドなら日本にくれば800万円ごえだわな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:22:04.09 ID:RWLVzj4F0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:12:48.20 ID:H6UAnjxO0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:36:01.49 ID:TLUUD6XR0
8Cも売れ残ったらしいし
笛吹けど踊らず、って感じだったんじゃないかな
BMWのZ8みたいに
結局フェラーリ以外のスーパースポーツなんて
あまり求められていないんだ
ディスコボランテも
トゥーリングが仕事欲しがっただけなんじゃないかと
どうせトゥーリングにやらせるなら
4Cにドロモスのボディ載せて
アバルト名義で売ってくれよ
笛吹けど踊らず、って感じだったんじゃないかな
BMWのZ8みたいに
結局フェラーリ以外のスーパースポーツなんて
あまり求められていないんだ
ディスコボランテも
トゥーリングが仕事欲しがっただけなんじゃないかと
どうせトゥーリングにやらせるなら
4Cにドロモスのボディ載せて
アバルト名義で売ってくれよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 09:42:25.25 ID:2xQVqPuQO
ディスコ･ヴォランテ楽しみだな
これって8Cをこのカスタムメーカーに持ち込んで
作ってもらうのかな
これって8Cをこのカスタムメーカーに持ち込んで
作ってもらうのかな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 12:53:19.13 ID:jOYDKeXr0
円盤中毒
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 20:06:12.33 ID:8OkAsAl/O
なんかアレだな。
ちょっと前まで、「お前ら盛り上がりすぎ。そんな都合のいい車出ねーよ。」
とか思ってたが、今は「お前ら手のひら返しすぎ。今のフィアットにしては
上出来だろ。」と言いたい感じのスレの流れw
ちょっと前まで、「お前ら盛り上がりすぎ。そんな都合のいい車出ねーよ。」
とか思ってたが、今は「お前ら手のひら返しすぎ。今のフィアットにしては
上出来だろ。」と言いたい感じのスレの流れw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 20:35:21.79 ID:xzjx6+XH0
どうせ買わないから良いけど
せめてヘッドライトだけはそのままにして欲しかった
せめてヘッドライトだけはそのままにして欲しかった
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 07:12:14.19 ID:kI5wjDex0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:57:53.15 ID:DOgw7v0t0
FF大衆車と同じエンジンに1000万出せるかという話だな
そういやエリーゼにインテのエンジン載せてももうちょっと安く上がったなあ
トラブルも多かったけど
そういやエリーゼにインテのエンジン載せてももうちょっと安く上がったなあ
トラブルも多かったけど
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:54:24.04 ID:+deltynkO
アルファ版のボクスターやエリーゼを期待してた人が多かったしね
1000万弱の金を払うならこれ以外にもっと良い車あるでしょ
1000万弱の金を払うならこれ以外にもっと良い車あるでしょ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:49:44.45 ID:DOgw7v0t0
いや困ったことに
正直「スポーツカーとしては」もっとよい車ってあまりないなあ
ケイマンSくらいでしょ同クラスで競合・優位なのは
エヴォーラだと４Cのほうが魅力的なんじゃないかな
コルベットやGT-Rは方向性違うでしょ
正直「スポーツカーとしては」もっとよい車ってあまりないなあ
ケイマンSくらいでしょ同クラスで競合・優位なのは
エヴォーラだと４Cのほうが魅力的なんじゃないかな
コルベットやGT-Rは方向性違うでしょ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:22:17.74 ID:MQAtwB3DO
ロータスはライトウェイト特化構造で、エンジンをいすゞやトヨタから
調達して成り立ってる。
ボクケイは大ベストセラー911とエンジンやボディパーツの大半を共有して
コストダウンしてる。
フィアットの現状ラインナップやマセラティでの生産体制を見ても、600
万（日本で）かそこらでミッドシップスポーツが出てくるわけないのは
最初から見えてたと思うがね。
ついでに言うと、スパイダーも広島生産が事実なら、「ボディ・エンジン
が別」は信用しない方がいいと思う。
ホントに別なら生産ライン余りまくってるイタリアで作るはず。
調達して成り立ってる。
ボクケイは大ベストセラー911とエンジンやボディパーツの大半を共有して
コストダウンしてる。
フィアットの現状ラインナップやマセラティでの生産体制を見ても、600
万（日本で）かそこらでミッドシップスポーツが出てくるわけないのは
最初から見えてたと思うがね。
ついでに言うと、スパイダーも広島生産が事実なら、「ボディ・エンジン
が別」は信用しない方がいいと思う。
ホントに別なら生産ライン余りまくってるイタリアで作るはず。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:14:18.95 ID:9+ya8bZy0
>>34
えーえー、凄い凄いなんでも知ってるんですねー(=ﾟωﾟ)ﾉ
えーえー、凄い凄いなんでも知ってるんですねー(=ﾟωﾟ)ﾉ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:15:04.27 ID:9+ya8bZy0
「ボディパーツ」だってwwww
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:37:16.69 ID:lasQVFcI0
喧嘩スンナおまいらｗ
何が琴線に触れたか知らんが煽りすぎｗ
このスレ切れやすいやつ多過ぎだろｗ
何が琴線に触れたか知らんが煽りすぎｗ
このスレ切れやすいやつ多過ぎだろｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:59:44.98 ID:pOfztfbU0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:28:07.89 ID:szaQEryz0
広島のロードスターは元々マウント含めてマツダエンジン、シャーシ、足回り、完全にバランスされて設計されようとしたのにアルファが入って違うエンジンやその他共有化のいろんな制約を盛り込んだチューと半端なものになるのは必至。
どっちつかずの歴代ロードスター最悪バランスになったりして…それならエンジンなんか変えちゃダメだろwww
どっちつかずの歴代ロードスター最悪バランスになったりして…それならエンジンなんか変えちゃダメだろwww
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:46:14.56 ID:pOfztfbU0
1.6と1.8を両方載せられるくらいのシャーシなら大丈夫だよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:22:40.45 ID:2YsOQWMQO
次期RXｰ7のこともあるから、FRプラットフォームの共同開発自体は全然
問題ないし、整合性のある話だと思うよ。
でもプラットフォーム共有だけなら、わざわざ広島生産する意味ない。
広島生産がホントなら、そうとう程度共有部品があることが前提だと思う。
個人的にはエンジンはマツダブロック＋アルファヘッドならまんまフィ
アットより歓迎だけどね。
問題ないし、整合性のある話だと思うよ。
でもプラットフォーム共有だけなら、わざわざ広島生産する意味ない。
広島生産がホントなら、そうとう程度共有部品があることが前提だと思う。
個人的にはエンジンはマツダブロック＋アルファヘッドならまんまフィ
アットより歓迎だけどね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 19:55:01.49 ID:szaQEryz0
でも、次期ロードスターはRXー7とは共有しないでしょう…
全く0からスタートで、搭載するアルファ側のフィアットエンジンが分かっていればまだ共有化できただろうね。ちょっと残念。マツダロードスターは歴代No.1の妥協のない人馬一体バランスを凄く期待していたのに。
全く0からスタートで、搭載するアルファ側のフィアットエンジンが分かっていればまだ共有化できただろうね。ちょっと残念。マツダロードスターは歴代No.1の妥協のない人馬一体バランスを凄く期待していたのに。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:17:48.43 ID:RLJieChm0
幅2mていったらスーパーカーサイズじゃないか。
それで中身（エンジン）は大衆車
張り子の虎だな。
それで中身（エンジン）は大衆車
張り子の虎だな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:16:06.71 ID:MOGKU8OK0
フィアット（アルファ）が設計して、マツダが作るんじゃだめなのか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 01:25:24.55 ID:jaPN4XGw0
しかし、マツダロードスター共有化したら、どっちつかずの商品になって、チュートハンパな車になる可能性が確実に増えるのは致し方ない。残念。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 07:42:27.91 ID:uq8pa2un0
>>42
次期7はNDベースの2+2だという話を海外誌インタビューにした中の人がいる
次期7はNDベースの2+2だという話を海外誌インタビューにした中の人がいる
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 10:22:10.28 ID:bh1+2RCM0
つーか、4Cなんて維持費等考えて、おまえら買えるのか？おれは無理ｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:01:20.07 ID:ujVYaG5cO
いよいよプロダクションモデル正式発表だが、その後無事に予定通り発売
までこぎ着けられるか微妙なイタリア情勢。
もし、イタリア発でユーロ危機が再燃すると、いろんな障害が出そうだな。
までこぎ着けられるか微妙なイタリア情勢。
もし、イタリア発でユーロ危機が再燃すると、いろんな障害が出そうだな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:17:03.04 ID:S4PcrtrN0
まだ実車の写真が出ないのかよ。
ジュネーブショーもCGでの出品なのか？
ジュネーブショーもCGでの出品なのか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:38:30.27 ID:HSeAKn+X0
ww.socialnetwall.alfaromeo.com
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:52:25.42 ID:6QGxtA9d0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:14:29.23 ID:slGUJCzH0
700万越え決定wミラー込み2メーター越えw
まぁ買うけどな！
まぁ買うけどな！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:22:51.29 ID:1q3SexPl0
1000限定なのか？
日本には100台も来ないってこと？
http://www.carscoops.com/2013/03/alfa-romeo-4c-launch-edition-will-be.html
日本には100台も来ないってこと？
http://www.carscoops.com/2013/03/alfa-romeo-4c-launch-edition-will-be.html
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:35:54.60 ID:OE5WWp7a0
>53
1000台限定は4C Launch Editionだけじゃねーの？
1000台限定は4C Launch Editionだけじゃねーの？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:43:18.41 ID:1q3SexPl0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:45:56.14 ID:h4PSMYpaP
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:51:29.50 ID:slGUJCzH0
記念モデルは特別仕様のサービス価格だな。
市販モデルは価格据え置きで内装外装ともに
安っぽい装備にして、オプションで稼ぐ商法と見た。
市販モデルは価格据え置きで内装外装ともに
安っぽい装備にして、オプションで稼ぐ商法と見た。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:54:30.98 ID:NYSeKPyV0
>>56
マッサージ機能付いてそうだな
マッサージ機能付いてそうだな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:11:16.51 ID:slGUJCzH0
一応、カーボンなので見せ所では有るんだが、
着ける場所そこじゃ無い感はあるよなぁ。
ショーモデルの上から吊るのが良過ぎただけに惜しい。
着ける場所そこじゃ無い感はあるよなぁ。
ショーモデルの上から吊るのが良過ぎただけに惜しい。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:12:40.69 ID:Ri/54IH50
許容範囲ので着映えやな。
年収1500万円の俺にとっては高い買い物になるが、１台買うわ。
年収1500万円の俺にとっては高い買い物になるが、１台買うわ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:19:33.32 ID:Vcp036mj0
おいおいお前らあのドアミラー許すのか
障子突き破ってでてきたみたいなカタチ
pgr
障子突き破ってでてきたみたいなカタチ
pgr
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:22:37.02 ID:y73DN3oe0
「ダサい」って今でも使われてる言葉なのか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:38:37.71 ID:6QGxtA9d0
Surprisingly, the 4C’s steering does not feature power assistance of any kind.
According to Alfa Romeo, this choice has been made not only in the name of paring weight
but also “to secure a superlative driving feel”.
確かに鼻先が軽いからパワステは無くてもかまわんわな。
According to Alfa Romeo, this choice has been made not only in the name of paring weight
but also “to secure a superlative driving feel”.
確かに鼻先が軽いからパワステは無くてもかまわんわな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:34:53.29 ID:jddceuGk0
言っとくけどミラーはプント、500のでリアランプはミトのだぞ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:38:03.10 ID:382WrRKo0
小さなスーパーカー、アルファロメオ4Cキターーーーーー
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1362495929/l200
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1362495929/l200
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 06:55:20.89 ID:kKRn2n0L0
限定モデルの予約がデラから告知あった人います？
さすがにその他地域100台では日本割り当てはごく少数かなぁ。
どうしても欲しい。
さすがにその他地域100台では日本割り当てはごく少数かなぁ。
どうしても欲しい。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 08:04:29.79 ID:XEmZupsi0
バックミラー
リヤ形状のせいであの場所でないと後ろが見えなかったんだろうな
そしてそのせいで幅2m越えと
イタ車っぽくていいですね
リヤ形状のせいであの場所でないと後ろが見えなかったんだろうな
そしてそのせいで幅2m越えと
イタ車っぽくていいですね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 09:02:02.49 ID:/HS1KndK0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 10:20:37.79 ID:WbtQracK0
>>68
いやほんとに
いやほんとに
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:26:19.28 ID:INbWO8ibP
>>68
これって何の部分？
これって何の部分？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:46:43.05 ID:aSa4TV6l0
透明樹脂カバーの中にこの構造があるのならまだ許せるけど
これはない。
これはない。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 13:07:29.78 ID:aSa4TV6l0
ラ・フェラーリのミラーもすごいな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:47:03.05 ID:V++jJPv0O
>>66
アルファロメオの販売はほとんどが欧州で、それ以外の大半が日本。
限定バージョンは既存の販売網に流すだろうから、結構日本に来ると思う。
欧州1500、北米1200、その他800てのはなんだかわからんが、日本以外の
どこかに売る予定があるのかしら？
フィアットの販売網を含めても欧州以外に大口があったっけ？
フィアットは南米得意だけど、ブラジルは輸入車に厳しいはずだし。
アルファロメオの販売はほとんどが欧州で、それ以外の大半が日本。
限定バージョンは既存の販売網に流すだろうから、結構日本に来ると思う。
欧州1500、北米1200、その他800てのはなんだかわからんが、日本以外の
どこかに売る予定があるのかしら？
フィアットの販売網を含めても欧州以外に大口があったっけ？
フィアットは南米得意だけど、ブラジルは輸入車に厳しいはずだし。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 20:23:19.08 ID:epy9Kxq+0
全幅2090ミリってことなので、知人のハマーh2乗ってきました。
一般道で電信柱が出てるとすれ違い出来ませんでした。
ハマーより3センチデカイ4cを乗る自信がなくなりました。
あと狭い駐車場入れれないそうです。
入れてもドアぶつけられそうで怖い。
一般道で電信柱が出てるとすれ違い出来ませんでした。
ハマーより3センチデカイ4cを乗る自信がなくなりました。
あと狭い駐車場入れれないそうです。
入れてもドアぶつけられそうで怖い。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 20:53:40.26 ID:CEW8LKHu0
ラ フェラーリ（1992mm）より幅広ってorz
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:01:48.07 ID:epy9Kxq+0
ローンチエディション、日本には多くても数十台だってよ。
一般販売ではオプションになる装備全部盛りで700万かぁ。お買い得っぽいがな。
一般販売ではオプションになる装備全部盛りで700万かぁ。お買い得っぽいがな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:05:27.94 ID:INbWO8ibP
アルファの現行車ってすぐなくなってしまうイメージなんだが、4Cは何年新車で買えそうですか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:40:14.12 ID:Btb2O1vP0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:45:54.20 ID:3ldJinTY0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 23:32:35.82 ID:8YUjV1Ts0
この蓮コラ風ヘッドライトを採用した理由は何だ？
コンセプトのままじゃダメなんか？
ぜってぇいらねぇ
コンセプトのままじゃダメなんか？
ぜってぇいらねぇ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 07:17:59.52 ID:JTwVmU3e0
アフターパーツでショーモデル風にコンバートできるヤツ作って欲しい。
生理的に受け付けん形だな＞蓮コラライト
あと気に入らないのは「変なところからコンニチワごんぶとミラー」
と「一円玉みたいに安っぽい鍵穴」
どっちも８００万近くの車につけていいもんじゃねぇ。
生理的に受け付けん形だな＞蓮コラライト
あと気に入らないのは「変なところからコンニチワごんぶとミラー」
と「一円玉みたいに安っぽい鍵穴」
どっちも８００万近くの車につけていいもんじゃねぇ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 07:38:34.74 ID:KFWs8Br30
まぁ、この手のクルマは個人の価値観と財布の中身次第でお好みで、だからねぇ
買えるお金があって欲しいなら買えばいいし、気に入らなければ買わなければいい。
残念だけど俺は買えないw修理とか維持費が・・とか考えちゃう俺みたいな
一般ピープルには今乗ってるミトで十分ですw
買えるお金があって欲しいなら買えばいいし、気に入らなければ買わなければいい。
残念だけど俺は買えないw修理とか維持費が・・とか考えちゃう俺みたいな
一般ピープルには今乗ってるミトで十分ですw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 07:56:40.22 ID:1YyTxfHN0
実際エクステリアデザイン、普遍的な美しさはミトが上。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 08:13:05.90 ID:5uTbPe/R0
くらべてもしょうがない
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 08:56:08.72 ID:JAri2q5J0 BE:17226566-PLT(34545)
ミラーが超絶ブサ
http://lh6.googleusercontent.com/-3zYpdsmRXD4/UTXmyCSQ98I/AAAAAAAL5SU/TMxIwBraNGo/s1600/Untitled-1.jpg
全幅がハマー H3と同じ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 09:44:16.18 ID:F0FFogzI0
>>73
中国香港で相当数が捌けると思われ
中国香港で相当数が捌けると思われ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 10:54:18.69 ID:JAri2q5J0 BE:2871432-PLT(34545)
(†|ξ)アルファロメオ４発表！値段（日本）1000万、全幅２ｍ超、蓮なライト ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!ｏｒｚ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362613490/
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 11:17:34.98 ID:xIi7VYLp0
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013geneve/20130306_590715.html
幅1860mm
ミラーなしでこれ
ミラー付きで2000超えというところじゃないか？
そうでなきゃフロントから見て車高がたかすぎだし
いくらなんでもラ・フェより幅広ってことはなかろう
幅1860mm
ミラーなしでこれ
ミラー付きで2000超えというところじゃないか？
そうでなきゃフロントから見て車高がたかすぎだし
いくらなんでもラ・フェより幅広ってことはなかろう
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 11:42:28.18 ID:I4k8Ss2CO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:32:45.40 ID:R49EZwxS0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 13:11:44.24 ID:lh2od4/DP
なんだこのミラーにライト、ドアハンドル・・・
もう僕買わない！(♯｀∧´)
もう僕買わない！(♯｀∧´)
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:31:44.99 ID:XdRqF65lO
世界限定１０００台。
７３０万円振り込んで、予約したったお(>_<)
７３０万円振り込んで、予約したったお(>_<)
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:34:01.11 ID:pwIOVciCP
ドアノブはエアインテークのところに隠して欲しかったな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:42:45.57 ID:xIi7VYLp0
>>92
ベネーノのほうじゃなかったのか
ベネーノのほうじゃなかったのか
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 16:35:07.67 ID:JTwVmU3e0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:15:05.25 ID:XdRqF65lO
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 20:42:59.34 ID:vzCfJeBZ0
これって、どこにアルファの手が入っているんだ？これもバッチだけw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:18:35.83 ID:XdRqF65lO
昔からアルファ好きでイイなって思うけど。
ぶっちゃけ、７～８００万円出す価値あるのかなぁw
ロータスエリーゼ・エキシージよりはずっとカッコイイ♪
ぶっちゃけ、７～８００万円出す価値あるのかなぁw
ロータスエリーゼ・エキシージよりはずっとカッコイイ♪
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:15:57.36 ID:N0FHQWbF0
グロリア市販されたら、ブレラから乗り換えるわ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 00:24:46.31 ID:8FnxvQAn0
なぁ 正直カッコ悪いよな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 00:42:29.33 ID:f2FnYFAm0
ラ・フェとかFFとかのデザインは素直じゃないところがあって、ストライク
ゾーンを少し外した剛速球って感じで心憎いんだけど…
何じゃこりゃ？ 超全力投球のビーンボールじゃねぇかｗｗｗ
これ買うヤツって、もろ頭に喰らった重体患者だろ。
ゾーンを少し外した剛速球って感じで心憎いんだけど…
何じゃこりゃ？ 超全力投球のビーンボールじゃねぇかｗｗｗ
これ買うヤツって、もろ頭に喰らった重体患者だろ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 01:25:34.64 ID:Q+EIg6Xt0
ミラーがなんかドラエモンの手みたいなんだが
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 01:32:07.17 ID:f2FnYFAm0
テレビから貞子の手がｗｗｗっう感じで気色わるぅ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 02:57:50.50 ID:NpBtCK+S0
ないないない。ないわ。
アルファ大丈夫か？
アルファ大丈夫か？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 04:01:11.31 ID:0OpbkKbp0
本当に金持ちしか買わんな
ギリの奴が大金払って買うデザインではない
ギリの奴が大金払って買うデザインではない
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 04:02:40.56 ID:0OpbkKbp0
もしかしてライトはこれベースか？http://i.imgur.com/6F6BgJD.jpg
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 04:03:22.08 ID:kkaIUliTi
正直、買うつもりだったんだけど
このデザインに失望した。
このデザインに失望した。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 07:03:56.14 ID:3Y+QDWu20
まぁカーボンモノコックとかワイドボディとか色々スーパーカーの文法で作られてはいる。
ただエンジンのしょぼさとこまごまと手抜きのデザインの貧乏臭さが萎える要素。
「小さなスーパーカー」が成立しうるのか見ものだね。
俺は総額7～800なら買うが、1000万付近なら買わない。
ただエンジンのしょぼさとこまごまと手抜きのデザインの貧乏臭さが萎える要素。
「小さなスーパーカー」が成立しうるのか見ものだね。
俺は総額7～800なら買うが、1000万付近なら買わない。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 08:54:54.32 ID:pSyv9YGo0
1000万ならあと少しで中古のガヤルドが、、、
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 13:49:41.88 ID:/Yxu4nVF0
今のデザインで1000万近いなら俺ならケイマンsにする。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 15:13:13.74 ID:3Y+QDWu20
価格でたねぇ。ローンチエディションが７９８万、量産型が６４８万だとさ。
150万円の価値がオプションには無いと思うが、早く乗れるからいいのか？
年末に乗れる価値が150万にあると思えばいいのか、悩むな。
150万円の価値がオプションには無いと思うが、早く乗れるからいいのか？
年末に乗れる価値が150万にあると思えばいいのか、悩むな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 18:02:39.40 ID:xcqgG+ZQ0
どうしてこんなライトにしやがったんだ
実際キモイだろｗ
実際キモイだろｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 18:12:39.38 ID:4+hyDbhCP
trypophobiaな俺にこのライトは拷問
↑詳しくはググるで画像検索ねd(^_^o)
↑詳しくはググるで画像検索ねd(^_^o)
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 19:24:03.54 ID:ugLAtOs7i
>>113
鵜ぎゃあああああああああ
鵜ぎゃあああああああああ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 20:46:53.22 ID:vUEkvxPs0
1860mmでも幅あるなあ・・・
2mって発表あった時期にほとんどの雑誌が(ミラー込みで)2m ?と幅に懐疑的だったのに
一誌だけ、写真だとコンパクトに見えるがそれは全幅が2mあるから相対的にそうみえるのだ（キリッ）
って書いてあってワラタ
2mって発表あった時期にほとんどの雑誌が(ミラー込みで)2m ?と幅に懐疑的だったのに
一誌だけ、写真だとコンパクトに見えるがそれは全幅が2mあるから相対的にそうみえるのだ（キリッ）
って書いてあってワラタ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:36:28.97 ID:YPrDxSytO
なんだか全然盛りあがんないな。
あんまり人気でるのもナンだが、こりゃダメかな。
あんまり人気でるのもナンだが、こりゃダメかな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 07:42:36.59 ID:dLHkv7NI0
ライトとドアミラーは酷いね。
特にドアミラーはイモ。
特にドアミラーはイモ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 10:05:46.49 ID:dCwOTUSS0
ドアミラーのステーはなんであんなにぶっといの？
電動ミラーだとしてももっと細くできるだろう。
電動ミラーだとしてももっと細くできるだろう。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 11:32:22.98 ID:TnaeUcJp0
ドアミラー、ブサイクだよね。
せめて同色とか位置を少し変えられないんだろうか？
せめて同色とか位置を少し変えられないんだろうか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 14:46:24.47 ID:l+yRhnF30
ドアミラーより問題はライトだろ
完全に蓮コラじゃないか
車の顔見てゾッとするのはコレと日産ジュークくらいのもん
完全に蓮コラじゃないか
車の顔見てゾッとするのはコレと日産ジュークくらいのもん
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 16:14:51.04 ID:CQ45t7bI0
白い４Cが走る動画見てたら、カーボンドアミラーがバイブに見えてきたｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 17:33:48.12 ID:dLHkv7NI0
いやいや、あのドアミラーもイモそのもの。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 20:34:51.61 ID:vMeYInXRP
ジェレミーのレビューが楽しみな車
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 20:49:00.85 ID:TnaeUcJp0
後姿は気に入ったが、やはりエリーゼ、アルピーヌ-ケータハムあたりと比較しないと、決め手に欠ける感じ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:37:17.57 ID:AbmuGcvp0
ライトもドアミラーも何でプロトタイプからこんなに変えたのさ
どちらも一言で言うと グ ロ テ ス ク
失格
どちらも一言で言うと グ ロ テ ス ク
失格
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 03:09:38.77 ID:2ehVoSxf0
イタリア車にありがちなプロトタイプと市販品のガッカリコストダウン。
流用した方が安いのはわかるが、
だったら電動じゃなくても市販品のミラーとか、ドゥカティのミラーでもつけてもらった方がマシ。
流用した方が安いのはわかるが、
だったら電動じゃなくても市販品のミラーとか、ドゥカティのミラーでもつけてもらった方がマシ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:08:51.41 ID:TJoaRM8M0
しかし、あのドアミラーとライトは…がっかり。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 09:22:20.69 ID:7D+3S4dM0
>>126
あのミラーは流用？
あのミラーは流用？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:52:11.36 ID:v/tF6Bmw0
>>123
スティグが車内で聞くBGMにも期待ｗ
スティグが車内で聞くBGMにも期待ｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:09:15.64 ID:YngDQ3WA0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:20:51.62 ID:MhTyKmS00
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 19:21:55.73 ID:TJoaRM8M0
自演～w
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:43:19.31 ID:Ka01ABN+0
ストラダーレ一択。
2014年には、266bhpにまでパワー・アップされたレーシング・バージョンと、そのロード・ゴーイング・モデルであるストラダーレが追加され、コンバーチブルも2014年後半にはラインナップに加えられるとスイスのディーラーはコメントしている。
2014年には、266bhpにまでパワー・アップされたレーシング・バージョンと、そのロード・ゴーイング・モデルであるストラダーレが追加され、コンバーチブルも2014年後半にはラインナップに加えられるとスイスのディーラーはコメントしている。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:03:46.06 ID:CkQi52300
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:06:00.02 ID:TJoaRM8M0
その頃手がでねえ値段か、飽きられているか、他のいい車出てるよきっと。1
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:12:38.65 ID:CkQi52300
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 01:55:36.81 ID:JWschiwq0
まあアルファは以前から気持ち悪いを狙ってデザインしてくる所があるよね。
ES30初めて見たときも獅子舞の頭かと思ったし
ES30初めて見たときも獅子舞の頭かと思ったし
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 06:57:25.26 ID:3X2Cm+M10
ES30はイルモストロ（怪物）なんて呼ばれてた品。
ｇｔｖも顔は駄目でケツが最高なデザインだった。
そういう意味ではアルファの伝統的デザインだ。
ｇｔｖも顔は駄目でケツが最高なデザインだった。
そういう意味ではアルファの伝統的デザインだ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:24:09.80 ID:8XprZBMo0
気持ち悪いライトになったな。
誰得よ？
誰得よ？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:48:43.41 ID:qoTmOY5j0
正直、買う気が失せた
代わりを探さんといかんなー
代わりを探さんといかんなー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 15:25:59.02 ID:e8J5cl8vi
海外のブログやBBS見ても、あのヘッドライトはあり得ないとか最低とか酷評だなあ。
やはり国は違えども、思っている事はみんな同じなんだな。
やはり国は違えども、思っている事はみんな同じなんだな。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 15:37:45.49 ID:0T3utqNt0
標準のライトは質感が安っぽい上に陰影がくっきりでちゃって
キモさがより強調されちゃってるな。
カーボンの方は表面で光が乱反射して陰影がぼけてるので
いくらかましだけど。
ライトのレンズ部分が穴の奥じゃなくて先端についてれば
もう少しましになると思うんだが。
キモさがより強調されちゃってるな。
カーボンの方は表面で光が乱反射して陰影がぼけてるので
いくらかましだけど。
ライトのレンズ部分が穴の奥じゃなくて先端についてれば
もう少しましになると思うんだが。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:04:51.86 ID:57q4HldI0
ミトみたいなライトでよかったのだよ
ジュリエッタのプツプツLEDはキモいし
って、もっと、キモいじゃん
ジュリエッタのプツプツLEDはキモいし
って、もっと、キモいじゃん
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:15:25.67 ID:NdhtSMKX0
ドアミラー引っこ抜いたらゴルフできるんじゃね？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:31:48.73 ID:hqo1QfFGP
去年のザハハディドの建物みたいたのが良かったな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:52:12.03 ID:DuFa9ox60
ライトはさすがに変わるかもしれんが、あのイモそのものドアミラーは変わりそうにないのが辛い…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:36:00.59 ID:YbiKSbHV0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:13:15.68 ID:3+62ZdRn0
お尻がデカくて外に出さないと見えないんだよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:59:43.75 ID:FZoEO2OG0
リアフェンダーのボリュームからああせざるをえない。
エンツォもそうだったように。
エンツォもそうだったように。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:06:57.82 ID:WAS77Kd10
あとMRの場合は外に突き出しとかないとミラーの後ろに発生する
乱流のせいでエアインテークにきれいに空気が流れ込まなくて
エンジントラブルになる事があったりする。
乱流のせいでエアインテークにきれいに空気が流れ込まなくて
エンジントラブルになる事があったりする。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:57:06.46 ID:ZcDSP+G4P
そりゃわかってるし横に長いのはいい
だがあのぶっっっといステーと位置は理解不能
だがあのぶっっっといステーと位置は理解不能
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:04:48.43 ID:7VmX+5AS0
必要な時だけ飛び出す可倒式ミラーが今の技術なら実現可能だ。
ドアミラーは常に見ながら運転するわけではない。
視線を移したその時だけ、サッと飛び出してまた視線を前方に移せば
引っ込むというギミックがあってもいいだろう。
ドアミラーは常に見ながら運転するわけではない。
視線を移したその時だけ、サッと飛び出してまた視線を前方に移せば
引っ込むというギミックがあってもいいだろう。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:26:18.21 ID:ARTeY2ry0
アフォやこいつ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:38:02.77 ID:57q4HldI0
VWのXL1みたいにカメラにすればOK
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:03:23.73 ID:nvYyCGTwO
ミラーのカメラ化は技術的にはもう可能。
あとは市販車の場合コストや各国の法規制が問題。
ただ、デザイン的にはミラーはアクセントでない方がいいとは限らない。
4Cは珍しい例だなw
あとは市販車の場合コストや各国の法規制が問題。
ただ、デザイン的にはミラーはアクセントでない方がいいとは限らない。
4Cは珍しい例だなw
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:08:29.01 ID:qHFPRGSQ0
いっそのこと787Ｂみたいなフェンダーミラーにした方がよかったのに
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:28:45.40 ID:mwTAYbDC0
デラで予約しようと行ったら4月中にあるディーラー会議で輸入台数分かるかもって事で正式には予約出来なかった。
ローンチは日本に下手したら20台前後との事だから欲しい人は急いだ方が良いかもよ。とりあえず俺は白を仮予約したが。
ローンチは日本に下手したら20台前後との事だから欲しい人は急いだ方が良いかもよ。とりあえず俺は白を仮予約したが。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 11:30:26.59 ID:jG/PTwGr0
>>147
法規制に合わせて仕方なくこうしました感がありありだな
テスタロッサのような、ミラーも車全体の一部みたいなデザインは今の時代もう無理なんだろうか
タイプは違うが、メルセデスCLSなんて土木作業員の弁当箱みたいなミラーついちゃってるし
法規制に合わせて仕方なくこうしました感がありありだな
テスタロッサのような、ミラーも車全体の一部みたいなデザインは今の時代もう無理なんだろうか
タイプは違うが、メルセデスCLSなんて土木作業員の弁当箱みたいなミラーついちゃってるし
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:55:54.72 ID:1Town7V20
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:32:43.28 ID:wnX13D3+0
もっとよく考えろ！8cとは明らかに異なる大衆コンポーネンツのステータスの無さ。ロータスとの違いやケイマンとのアドバンテージがようわからん。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:23:07.00 ID:jCjLNk3v0
カーボンモノコックってのは価値があるよな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:41:36.09 ID:ri4EaUCq0
ドライカーボンならな。
有り得んと思うが。
有り得んと思うが。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:19:59.89 ID:R2+IL/wW0
ヨンシーやフォーシーよりクワトロチがいいなあ～
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:26:49.76 ID:tbU8QD6QP
ディーラー売る気あるの？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:31:11.00 ID:SQq9ahYoP
一応ドライらしいじゃん
あれだけの大きさのもの焼ける釜が有るとこ限られるな
あれだけの大きさのもの焼ける釜が有るとこ限られるな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:34:11.32 ID:jCjLNk3v0
あれ、焼いてるのダラーラじゃなかった？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:30:34.28 ID:t7gYVYeg0
スポーツカーのフレームを
ウエットカーボンなんかで作れるかっつーの
ウエットカーボンなんかで作れるかっつーの
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:55:14.98 ID:iXf4SHt/0
>>160
ミラノ市とヴィスコンティ家の紋章
ミラノ市とヴィスコンティ家の紋章
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 07:37:21.31 ID:lQFxg3OT0
で、これっていくらなの？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 14:39:46.69 ID:M+cz5+U+0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:28:06.17 ID:wiFbgffmP
ミッションインポッシブルみたいな映画でちらっと出るかなレベルか
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:50:12.96 ID:mxdmSkOAP
次の007で悪役が乗るよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:17:15.05 ID:ec3n10vA0
必ず引っ張るから買ってくれますよね。と言われたが、何も具体的な話しではなかった。
ブレラまでずっとアルファ乗ってたけど、エリーゼ、ケイマンと比較できる車に仕上がるのかな？
ブレラまでずっとアルファ乗ってたけど、エリーゼ、ケイマンと比較できる車に仕上がるのかな？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:40:25.07 ID:+5ztFhZ80
高級車がやり始めたデザインが浸透するからな
ミラーはそのうち皆これになるんじゃね
ミラーはそのうち皆これになるんじゃね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:11:55.27 ID:Pz+NbKP50
さっさと国内販売始めるよろし。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:51:58.91 ID:XR8JnX5Si
あるデラから聞いたんだが、もしかしたら4cはマセラティのディーラーでしか扱わないかもと。マジかよ？
8cもモロコシ屋でしか扱わなかったよな
8cもモロコシ屋でしか扱わなかったよな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:23:22.12 ID:CGOpJpU00
近い将来、こいつが一般道を走り始めたら、こいつの隣には絶対に駐車しない。
もの凄く高い確率でドアパンチ、じゃなくミラーパンチを食らう。
もの凄く高い確率でドアパンチ、じゃなくミラーパンチを食らう。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:15:34.53 ID:q3no8MisP
さすがに電動ミラーだよな？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:42:47.28 ID:ObuD1X190
いや、軽量化だぜ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 07:50:39.15 ID:4ZTNFsjZ0
>>176
そういえばマセの工場で作るんだったな、エンジンがジュリエッタのだから油断してたが
８Cと同じプレミアム路線ならコーンズ扱いあるな。
アルファロメオの客層と違うとみなされたか。
>>177
こいつの隣に停める確立考えたら無視していいレベルだと思うが、
実際止まってたら避けるよなｗ
そういえばマセの工場で作るんだったな、エンジンがジュリエッタのだから油断してたが
８Cと同じプレミアム路線ならコーンズ扱いあるな。
アルファロメオの客層と違うとみなされたか。
>>177
こいつの隣に停める確立考えたら無視していいレベルだと思うが、
実際止まってたら避けるよなｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 13:14:06.85 ID:ECiLJakJ0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 13:35:36.44 ID:xF+0s3ce0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 14:39:07.93 ID:9lIPt9vz0
アルファの高級車はアルファディーラーで売らないって、どんな仕打ちだよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 14:49:17.96 ID:ObuD1X190
8C納車だけアルファ店で、オイル交換さえマセディーラーって運用は評判悪かったね。8Cはまんまグランスポーツだったからしょうがないかもしれんが、エンジンアルファだから、オイル交換ぐらいはアルファ店でしてくれるんじゃないの？
しかし、コーンズなんてアルファの取扱やめたのにね。
展示車はおろか試乗車なんぞ望めない雰囲気だね。
しかし、コーンズなんてアルファの取扱やめたのにね。
展示車はおろか試乗車なんぞ望めない雰囲気だね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 15:28:55.81 ID:xF+0s3ce0
まあ、あくまで予想だから4月のディーラー会議でハッキリするんでないの。
でもアルファのディーラーが言ったの？は気になるけどね。
でもアルファのディーラーが言ったの？は気になるけどね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 16:07:42.93 ID:OHXsdYdY0
4cのエンジンってアルファロメオなのか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:47:37.96 ID:7zXkLGmC0
ジュリエッタのqvに乗ってる1750ターボを吸排気
いじったものだとさ。
いじったものだとさ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:41:34.91 ID:OHXsdYdY0
じゃぁ元々アルファロメオじゃねえじゃん。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:49:56.02 ID:kxIU0JjD0
>>188
それいったら、もう載せるエンジンないわ
それいったら、もう載せるエンジンないわ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:09:09.96 ID:OHXsdYdY0
いやいや、アルファロメオのエンジンなのかどうか確かめたかっただけ。違うよな。ランチアの方が先につんでたような…
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:53:05.67 ID:x5CX9KGy0
>>190
なんかそんなの書いてるサイトあったよ
なんかそんなの書いてるサイトあったよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:30:06.32 ID:Tx2dayHy0
フィアットグループのエンジンだな。
159にも積んでただろ。
916系のgtvのv6は美しかったな、見てよし、聴いてよし、
あれみたいなエンジンはもうでないんだろうな。
159にも積んでただろ。
916系のgtvのv6は美しかったな、見てよし、聴いてよし、
あれみたいなエンジンはもうでないんだろうな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:34:17.34 ID:brGCpKAr0
マツダxアルファはよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:04:34.60 ID:/dRlowB6P
>>192
159のはGMのブロックじゃなかったかな。
159のはGMのブロックじゃなかったかな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:08:02.96 ID:oGiQkYfCP
1750の事を言ってるのかと思ったけど、そういう感じでもないよね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 00:09:33.10 ID:uxw/UP5y0
1750を載せた159あるよ。
日本に導入されなかったけど。
日本に導入されなかったけど。
1750を積んだ車としてはランチアデルタ、１５９、ブレラ、スパイダー辺りがあったな。
GMのエンジンが重くて糞で世界中から駄目だしされて乗せ変えたやつ。
平行業者が国内に入れてたよ。珍しい車の類だね。
GMのエンジンが重くて糞で世界中から駄目だしされて乗せ変えたやつ。
平行業者が国内に入れてたよ。珍しい車の類だね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:03:28.80 ID:lWuRiQg20
>194
GMブロックは2.2JTSと3.2じゃなかったかな？
1750TBiは、FPT製だったとおもた
GMブロックは2.2JTSと3.2じゃなかったかな？
1750TBiは、FPT製だったとおもた
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:38:21.34 ID:jEbenb+SP
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:19:11.11 ID:2iguUHs80
デルタの1750ターボは試乗したことあるな。
踏めばビーンとターボが効いて速いんだけど、車のキャラクターとは
あまりマッチして無いように感じた。
アルファロメオの旧V6あたりが似合うのではないかなと。
踏めばビーンとターボが効いて速いんだけど、車のキャラクターとは
あまりマッチして無いように感じた。
アルファロメオの旧V6あたりが似合うのではないかなと。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 01:03:33.99 ID:9vdVBSxI0
>>197
2.2は確かにクソだったが、3.2は意外にもターボより乗り味は良かった。世評に惑わされず、自分で乗って判断できるようになれよ。いつまでも評論家の昔のv6やツインスパークは良かったじゃあかん。
しかしなぁ、1750ターボはアルファの手は入ってないが、GMベースのエンジンはアルファがヘッド開発してるからなぁ。つまり、アルファロメオの手が入る方がクソなんだw
しかし、ターボと直噴のエンジン音はあかんね。
2.2は確かにクソだったが、3.2は意外にもターボより乗り味は良かった。世評に惑わされず、自分で乗って判断できるようになれよ。いつまでも評論家の昔のv6やツインスパークは良かったじゃあかん。
しかしなぁ、1750ターボはアルファの手は入ってないが、GMベースのエンジンはアルファがヘッド開発してるからなぁ。つまり、アルファロメオの手が入る方がクソなんだw
しかし、ターボと直噴のエンジン音はあかんね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:53:38.67 ID:t+wUSUdO0
４ｃに使用されてる１７５０tbiは吸排気系に手を入れただけらしいが、
ようつべで聞いた感じでは乾いた良い音してたと思う。
ジュリエッタの１７５０はさほど感じる物も無かったが、期待しすぎは禁物かな。
ようつべで聞いた感じでは乾いた良い音してたと思う。
ジュリエッタの１７５０はさほど感じる物も無かったが、期待しすぎは禁物かな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:07:31.73 ID:7M3biPRQ0
>>202
マフラーサウンドを調整した物を付けてるって。ローンチは標準搭載だが、ノーマルはどう成るか知りたい。
マフラーサウンドを調整した物を付けてるって。ローンチは標準搭載だが、ノーマルはどう成るか知りたい。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:49:14.82 ID:IS2ruc2z0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 00:56:10.01 ID:83RjwLTV0
然し客層が読めん車だな。
売れないからデラでは扱わないのか。。
売れないからデラでは扱わないのか。。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:55:41.40 ID:Di5sWieS0
客は、ちょっと金持ってる変わり者だろ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:39:29.54 ID:LmgZilYS0
あんたエスパーかw
まさにその通りだわ。
まさにその通りだわ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:15:09.32 ID:+QXaAQi60
アルファえらぶ時点で変わり者だし、実用性ない2人乗り高い車、それもちょっとデザインがびみょ~になってきたのを買う人はそんな客になるわなw
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:57:41.12 ID:fahi67eg0
イタ車のミッドシップスポーツなんて
かつて車好きの中では王道だったような気もするが
なんでカルトやニッチな感じになったんだろうな
かつて車好きの中では王道だったような気もするが
なんでカルトやニッチな感じになったんだろうな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:52:01.86 ID:WOlnQM0f0
>>209
車好き自体がニッチになったからだろ。
車好き自体がニッチになったからだろ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:59:39.25 ID:DUVcxlqW0
車好きがヌルくなったんだよ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:26:19.69 ID:d2WcGaV00
ケツが格好良ければそれでよい。
購入希望が多ければデラでデリバリーする可能性があるかな。
購入希望が多ければデラでデリバリーする可能性があるかな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:41:15.54 ID:n9sX9VYz0
ケツが一番ダメだと思うんだが…
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 07:30:38.09 ID:GTK/WWov0
一番不評なのは目
次がバックミラー
その次が横幅
そして後輪ストラット
以上
次がバックミラー
その次が横幅
そして後輪ストラット
以上
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:35:55.73 ID:Ap/7mfs00
>>214
いいとこないじゃんw
いいとこないじゃんw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:19:06.80 ID:3rLvVQou0
ほんとにそう思ったwww
いいとこそんなにパッとあげられないぜwww
いいとこそんなにパッとあげられないぜwww
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:24:56.89 ID:4AMx6qzAP
ミッドシプで後輪ストラットじゃないヤツってなんかあったっけ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:24:45.76 ID:724d4AdI0
>>217
スペックマニアは何より形式に拘るからねw
だからダンパーが黄色くて倒立ってだけで20万高く売れるんだよ。
どうせダブルウィッシュボーンが最高でストラットは安物とでも思ってるんだろう。
ルノーメガーヌRSはストラットとトーションビームなのにあの速さなのはどう説明するんだ？
スペックマニアは何より形式に拘るからねw
だからダンパーが黄色くて倒立ってだけで20万高く売れるんだよ。
どうせダブルウィッシュボーンが最高でストラットは安物とでも思ってるんだろう。
ルノーメガーヌRSはストラットとトーションビームなのにあの速さなのはどう説明するんだ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:57:59.12 ID:9pth+LVR0
800万越えの車でマルチリンクじゃないのは嫌だなぁー。
100%の性能は引き出せないけど所有する喜びってもんがある。
100%の性能は引き出せないけど所有する喜びってもんがある。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:33:48.90 ID:3rLvVQou0
う～む…ロータス買った方が良いのか？ロータスにアルファロメオの盾とバッチをつけた方が安くてかつコンセプトがわかりやすい？ww
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:41:54.74 ID:rc6zO2JV0
ボクスターは前後ともストラットじゃない
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:52:52.80 ID:aHVkLGko0
マルチリンクの方が部品点数が多いゆえに、部品の精度はいい加減でも
それなりに動くし強度も出る。
ストラットは部品点数が少ないゆえに部品精度や強度がモロに走りに出る。
あとフォーミュラカーじゃないんだから、車体のロールとか考慮すれば
マルチリンクやダブルウィッシュボーンはどうしてもストロークが長いゆえに
キャンバー角の変化が大きく出て操縦性が悪化する。
商品性を無視できるならば、良くできたストラットの方が市販車には向いてる。
それなりに動くし強度も出る。
ストラットは部品点数が少ないゆえに部品精度や強度がモロに走りに出る。
あとフォーミュラカーじゃないんだから、車体のロールとか考慮すれば
マルチリンクやダブルウィッシュボーンはどうしてもストロークが長いゆえに
キャンバー角の変化が大きく出て操縦性が悪化する。
商品性を無視できるならば、良くできたストラットの方が市販車には向いてる。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:46:36.99 ID:wG9BGs5p0
あのミラー付け根が突き出たチンポのように感じるんだが…
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:45:08.85 ID:l2hi9J/hP
>>221
足周りはフロント、リアサスペンションともマクファーソンストラット。
足周りはフロント、リアサスペンションともマクファーソンストラット。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:09:50.73 ID:zTSYLvBU0
ストラットはきっちりした車体の各部の位置決め精度を要求する
ポルシェは昔からそれがしっかりしていたからまだマシだが
ケイマン/ボクスターがリヤストラットなのは「そのほうがいいから」じゃなくて
911との差別化・コストダウンのためなんだから、別に望ましい事実じゃない
ストロークが長いからキャンバー角変化が大きくでて悪化する、なんてことはないぞ
ストロークはWWBでもストラットでも変わらない
問題はアームの短いWWBの場合で、これはキャンバー変化が大きくなるから良くない
フォーミュラはアームが長いから良いWWBにできる
横おきミッドはエ
ンジンのせいで長いアームをとりにくいから良いWWBにしにくい
ポルシェは昔からそれがしっかりしていたからまだマシだが
ケイマン/ボクスターがリヤストラットなのは「そのほうがいいから」じゃなくて
911との差別化・コストダウンのためなんだから、別に望ましい事実じゃない
ストロークが長いからキャンバー角変化が大きくでて悪化する、なんてことはないぞ
ストロークはWWBでもストラットでも変わらない
問題はアームの短いWWBの場合で、これはキャンバー変化が大きくなるから良くない
フォーミュラはアームが長いから良いWWBにできる
横おきミッドはエ
ンジンのせいで長いアームをとりにくいから良いWWBにしにくい
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:17:17.20 ID:zTSYLvBU0
昔ストラトスの市販車を作るにあたってWWBだったものをダラーラが否定しストラットに変えた説があった
事実とは異なっていたみたいだが
でも４C初期にX－BOWベースという話があって
そのX-BOWにはダラーラが関わっていたから、４Cのストラットについても
ああきっとストラトスと同じでダラーラの判断っぽくみえるな、歴史はくりかえすなと
ちょっと感慨深いものがあった
こんな事をあれこれ考えられるからスポーツカーは好きだ
それにストラットが適切としても、自分のリヤミッド車はよりよいリヤサスを持っていたい
そんな風にこだわれるのもスポーツカーのロマン
どっちでもなんでもいい、じゃアルファードと同じじゃないか
事実とは異なっていたみたいだが
でも４C初期にX－BOWベースという話があって
そのX-BOWにはダラーラが関わっていたから、４Cのストラットについても
ああきっとストラトスと同じでダラーラの判断っぽくみえるな、歴史はくりかえすなと
ちょっと感慨深いものがあった
こんな事をあれこれ考えられるからスポーツカーは好きだ
それにストラットが適切としても、自分のリヤミッド車はよりよいリヤサスを持っていたい
そんな風にこだわれるのもスポーツカーのロマン
どっちでもなんでもいい、じゃアルファードと同じじゃないか
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:20:36.04 ID:zTSYLvBU0
長文終了
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:46:49.53 ID:LGm/4+p50
この車の魅力が何なのか時々わからなくなってくる。
デザインとバッチ？そのデザインがびみょ~になって来たからバッチ？
走りがいいかはわかんねぇよな。高級ホテルに乗り付けるにしてもなんかファニーであり、高級感があるわけでもなし。いつ乗る？ケイマン、ロータスとはこう違うってのが知りたい。
デザインとバッチ？そのデザインがびみょ~になって来たからバッチ？
走りがいいかはわかんねぇよな。高級ホテルに乗り付けるにしてもなんかファニーであり、高級感があるわけでもなし。いつ乗る？ケイマン、ロータスとはこう違うってのが知りたい。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:27:52.64 ID:67hKDdhO0
気にいらないなら買わんかったらええねん。
一千万もいかへん車、おもちゃやないか。
貧乏人が頑張ってかうモンちゃうで。
一千万もいかへん車、おもちゃやないか。
貧乏人が頑張ってかうモンちゃうで。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:05:31.95 ID:Qvd8Gi1/0
そうだね、無理して買うまでもない車かもね。
FFになった164とか155以降って、アンダーでまくる認識だが、四駆もたいしたことなかった。これはどういう味付けなんだろね？
FFになった164とか155以降って、アンダーでまくる認識だが、四駆もたいしたことなかった。これはどういう味付けなんだろね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:17:06.38 ID:zZ7wgKTd0
フロントヘビーで車重も重い、
それでは四駆だろうとアンダーでしょう。
gtvのリアのマルチリンクは比較的できが良かったが、
v6と2lターボではまるで違う車でしたね。
4cは軽くてミドシップであれば足はこれでもいいんじゃないかな。
俺は期待してるよ。
それでは四駆だろうとアンダーでしょう。
gtvのリアのマルチリンクは比較的できが良かったが、
v6と2lターボではまるで違う車でしたね。
4cは軽くてミドシップであれば足はこれでもいいんじゃないかな。
俺は期待してるよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:23:36.68 ID:LGm/4+p50
いかに金があろうと価値を分からず購入する考えが分からんwww
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:27:29.19 ID:iJIeUUk3P
スペックだとか見栄だとかで選ばない人もいるんだよ
それで君は何に乗ってるのかな？
それで君は何に乗ってるのかな？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:52:53.14 ID:zTSYLvBU0
４Cの価値はわかる人にはちゃんと通じるでしょう
発売が楽しみだね
発売が楽しみだね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:21:47.47 ID:X911V4O40
価値ないんじゃない？という流れだよね。
気になってはいるが、他の選択肢の方が魅力ある。
気になってはいるが、他の選択肢の方が魅力ある。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:35:29.15 ID:la0QITH80
仮に800万円としたら、それはケイマンsより魅力的なのか？その辺が知りたい。ケイマンsを出すのが良いのか分からんが、ケイマンsは同じ2シーターミッドシップで、かつボクサー6気筒。他にもプレミア感満載。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:47:41.22 ID:RZEKCU3t0
普通の人はケイマン買うだろうなあ…
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:35:19.40 ID:8KiPb/V00
俺はアンチポルシェなのでw 4C選んじゃうなあ
普通の人は絶対ケイマンS選んだほうが後悔しないと思う。
ちなみに今はTT RSに乗ってる。
GT3以外のポルシェなら楽にカモれますw
普通の人は絶対ケイマンS選んだほうが後悔しないと思う。
ちなみに今はTT RSに乗ってる。
GT3以外のポルシェなら楽にカモれますw
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 03:13:47.22 ID:X911V4O40
最後の行、バカ丸出し
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 03:17:53.94 ID:GzqT5iZ40
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 05:36:41.82 ID:9NIpdtkG0
ジェレミーの影響受けすぎだろ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 06:42:43.26 ID:DgWMo7n60
どこかの雑誌が書いてた
ぼくらの買えるスーパーカー
ぼくらの買えるスーパーカー
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 06:50:07.33 ID:8KiPb/V00
>>241
あ、バレバレでしたか～w
あ、バレバレでしたか～w
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 06:51:42.41 ID:8KiPb/V00
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:20:31.11 ID:AYv46gOW0
まあTT-RSは速いよね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:41:35.08 ID:la0QITH80
バランスわり～んじゃねえの？フロントヘヴィで…
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 10:57:13.93 ID:SvqAGlY5P
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 11:30:47.06 ID:5MD/Htfh0
初めて見た。アバルト500みたいな音だね、マフラーエンドも似てる。
4気筒のターボで音は期待してなかったが、これなら100万安くして欲しい。
4気筒のターボで音は期待してなかったが、これなら100万安くして欲しい。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:34:36.97 ID:SvqAGlY5P
まあエンジンが同じっていう時点で興醒めだからな。
エンジンの内カバーをしないと格好悪い様なエンジンみたいだし。
4気筒横置きでも、見せるエンジンにしてくれればまだね。
何というか、ストーリーとかウンチク部分というかそういうのがちょっと足りない気がするんだよな。
エンジンの内カバーをしないと格好悪い様なエンジンみたいだし。
4気筒横置きでも、見せるエンジンにしてくれればまだね。
何というか、ストーリーとかウンチク部分というかそういうのがちょっと足りない気がするんだよな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 17:25:42.79 ID:0Rjewq/p0
ストーリーや薀蓄にそこまで拘ったら出来たのがフェラとかランボでしょ。
ボディとカーボンモノコックだけは用意したがあとはあるもので何とかしたのが４C。
価格の割には良く作ったと思うがな。
エンジンの音はメーカーもアルファらしさに拘ったらしいが、
まぁこんなもんだろうというのが正直な感想。
それでも良いから早くデラで販売アナウンスして欲しい。
ボディとカーボンモノコックだけは用意したがあとはあるもので何とかしたのが４C。
価格の割には良く作ったと思うがな。
エンジンの音はメーカーもアルファらしさに拘ったらしいが、
まぁこんなもんだろうというのが正直な感想。
それでも良いから早くデラで販売アナウンスして欲しい。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:04:23.29 ID:WzzQirg10
今のフェラーリやランボにストーリーなんてないね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:20:37.56 ID:SvqAGlY5P
>>250
せめて1.6L V6 ターボとか
せめて1.6L V6 ターボとか
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:29:14.33 ID:A10JG0zo0
>>250
そりゃ訴求性は抜群だろうねｗ
コスワースあたりに作ってもらえれば開発資金や生産数の問題も
何とかクリアできる…訳無いな。
満足できるエンジンを一から作って価格が1000万超える想定なら
そもそも商品化できないし、この価格で収めてならば
最善のバランスと思う。
そりゃ訴求性は抜群だろうねｗ
コスワースあたりに作ってもらえれば開発資金や生産数の問題も
何とかクリアできる…訳無いな。
満足できるエンジンを一から作って価格が1000万超える想定なら
そもそも商品化できないし、この価格で収めてならば
最善のバランスと思う。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:04:27.52 ID:aid0MbHm0
コスワースを積んだケイターハムがそれほど話題にならない
ヤマハを載せたエリーゼはだれもそのエンジンのストーリーを語らない
そんな車社会でエンジンがどうのこうのいっても
しょせん表面だけの話
ヤマハを載せたエリーゼはだれもそのエンジンのストーリーを語らない
そんな車社会でエンジンがどうのこうのいっても
しょせん表面だけの話
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:54:05.61 ID:i8KbUkzT0
>>247
まるでレコモンだな
まるでレコモンだな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:44:28.68 ID:oJwGuJvR0
ロンチ100の内オーストラリア４０、南ア３０だそうです
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:02:02.86 ID:A10JG0zo0
日本市場も見くびられたもんだな、おい。
残りは中国２０日本２０くらいか。
残りは中国２０日本２０くらいか。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:02:16.85 ID:QBGnC+Ag0
>>255
ボリュームは違うだろうけど、まんまレコモンの音だよなあ…
ボリュームは違うだろうけど、まんまレコモンの音だよなあ…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:14:17.99 ID:tzEfpj0+0
ジュリエッタQVと、コンポーネンツほとんど同じでほぼ2倍？そりゃあ大変だ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:32:50.32 ID:jEKdfwx+P
>>254
いすゞを載せたロータスは黒歴史
でもこの車体構成のライトウェイトはロータスがやらないとなあ…
いつまで接着剤バスタブフレームを使うんだろう?
イケメン社長が首になったから、ちょっと前の勘違い路線の
新車種軍団はなくなっただろうが、次の弾が無いからな。
いすゞを載せたロータスは黒歴史
でもこの車体構成のライトウェイトはロータスがやらないとなあ…
いつまで接着剤バスタブフレームを使うんだろう?
イケメン社長が首になったから、ちょっと前の勘違い路線の
新車種軍団はなくなっただろうが、次の弾が無いからな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:33:56.94 ID:8JFwab2T0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:55:38.26 ID:EX9T81fU0
日本に何台引っ張って来れるか。
ディーラーが出来なきゃ並行業者に客が流れるだろうよ。
上客逃がしても良いのかね。
ディーラーが出来なきゃ並行業者に客が流れるだろうよ。
上客逃がしても良いのかね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:00:02.37 ID:gwE93oB70
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:10:54.12 ID:A/kU9PWv0
ペダルはかなり中心にオフセットしてそう。
あとサイドシルが高いからエリーゼみたいに乗り降りは大変そうだな。
あとサイドシルが高いからエリーゼみたいに乗り降りは大変そうだな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:28:58.26 ID:HOHDDdIA0
なんでこんなカッコ悪い感じになっちま
ったんだ。
ひょっとしたら目が慣れて凄くカッコ良く
見えるようになるのか？？
ったんだ。
ひょっとしたら目が慣れて凄くカッコ良く
見えるようになるのか？？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:32:43.30 ID:yTFpXLmg0
実車を観たいよね……
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 02:34:38.24 ID:w9bMA+RJ0
ぶさカッコいいではないか
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:02:25.54 ID:pW5cnWc00
で、何がいいんだ⁇やっぱり分からん。ブランド以外にロータスやケイマンよりいいところを知りたい。俺が理解が悪いだけかもしれないので、素直に知りたい。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:28:26.49 ID:wCw92zE/0
誰も乗らない車に乗ることで、快感を得るのがアルファな人だから、そっとしといてやれよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:25:29.31 ID:OJKUQwmS0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:23:43.22 ID:Vd1231tz0
ロータスよりは豪華な内装、ケイマンよりは色気の有る外装、何よりカーボンシャシーがいいんじゃない。少なくともその二台よりは購入意欲そそる。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:53:23.26 ID:qyKq8o0Y0
アルミ対鉄対カーボン
Al vs Fe vs C
Al vs Fe vs C
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:13:12.85 ID:Dv492jXI0
カーボンの強靭性がレーシングカーのように乗用車でも再現されれば、これは
相当な売りになるだろうな。
相当な売りになるだろうな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:51:35.48 ID:A/kU9PWv0
>>273
全くリサイクルできないからメーカーのイメージダウンになる。
全くリサイクルできないからメーカーのイメージダウンになる。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:23:42.88 ID:xY9vJDt2P
>>274
燃やせるけどな
燃やせるけどな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:47:42.23 ID:pW5cnWc00
272、273ありがとう。
そういう見方もあるのか。で、カーボンの強靭性能が分かるものなのか？一般道で？
そういう見方もあるのか。で、カーボンの強靭性能が分かるものなのか？一般道で？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:47:52.96 ID:NFE/mdQ90
カーボンモノコックのシャシーの車両を所有する幸せ。
一般道で性能判るかなんて些細なこと。
一般道で性能判るかなんて些細なこと。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:54:53.96 ID:pW5cnWc00
なるほど、奥が深いな。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:48:20.11 ID:8MHYKtOk0
カーボンモノコックにしたからこそ、あそこまでの軽量化を果たせたわけで。
また何気にBピラー部分にロールケージ組んであるんだよな。
また何気にBピラー部分にロールケージ組んであるんだよな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:54:36.78 ID:9x0jI7P/0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:54:53.47 ID:wRDTcjcT0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 04:37:00.26 ID:9x0jI7P/0
全長が短過ぎてちんちくりんにしか見えん
色気感じるにはもう2-30センチいるだろ
色気感じるにはもう2-30センチいるだろ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 04:55:24.49 ID:vTv4UWETP
MTないの？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:44:41.42 ID:Pe8tV/lH0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:00:06.67 ID:EaIvC9xz0
>>284
あと200万安けりゃそう思える。
あと200万安けりゃそう思える。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:15:45.72 ID:GZDsmbR90
なんかフェラーリを買えない人が買う車の位置付けになって来たな。俺もフェラーリは新車は手が出ない。でも4cはフェラーリの横に並ぶとさみしいな…
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:45:41.69 ID:Pe8tV/lH0
プアマンズフェラーリ大いに結構。
格の違う車に嫉妬できるほど器用じゃないんで。
4cの寸詰まり感が愛らしい。斜め後ろのラインが綺麗。
あとカトルチーって呼び方も結構ツボ。
格の違う車に嫉妬できるほど器用じゃないんで。
4cの寸詰まり感が愛らしい。斜め後ろのラインが綺麗。
あとカトルチーって呼び方も結構ツボ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:54:43.39 ID:kLpgbg6X0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:40:22.99 ID:gdNC3o4/P
>>277
これモノコックっていうの？
これモノコックっていうの？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:10:06.81 ID:XPyVykrtP
キャビン下方だけだから単なるフレームだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:52:21.81 ID:O8XtvO/T0
収納ってどのくらい有るのかな？
以前、エリーゼに乗っていたが旅行に行くとき小さなバッグ１個しかトランクに積めず、
しかも同乗者の化粧道具を入れていたら熱で口紅が溶けた
同乗者がいたら、カメラも、脱いだ上着も置く場所が無い
以前、エリーゼに乗っていたが旅行に行くとき小さなバッグ１個しかトランクに積めず、
しかも同乗者の化粧道具を入れていたら熱で口紅が溶けた
同乗者がいたら、カメラも、脱いだ上着も置く場所が無い
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:59:02.37 ID:ukIGRl470
トランク容量110リットル。リアだから熱が凄いだろうね。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:51:56.17 ID:GZDsmbR90
約800万円か…ユーロで6なら、900万円近く行くなぁ。ケイマンs行けるなぁ…。ロータスじゃぁゴージャスさがないということなんだな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:58:25.89 ID:8MHYKtOk0
ポルシェ関係に居たんだが、ケイマンSの良さが全くわからない。
っていうかポルシェ欲しいとも思わなかった。
多分、MX-5並の大きさのポルシェが出たら欲しいって思ったろうな。
っていうかポルシェ欲しいとも思わなかった。
多分、MX-5並の大きさのポルシェが出たら欲しいって思ったろうな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:58:32.17 ID:aFxBZRWi0
新しいヨーロッパみたいなもんかね？
買おうとおもってたら直ぐディスコンになってしまったが
買おうとおもってたら直ぐディスコンになってしまったが
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:01:17.37 ID:GZDsmbR90
なんかオルテガって言う似たような車出たけど売れなくて倒産したの思い出したwww
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:14:01.08 ID:7Dul1XcD0
>>295
新しいヨーロッパの内装も大概だったけどな、「ロータスにしては豪華」だっただけで。
４Ｃとケイマンで迷うって気持ちが全く分からん。
ケイマンなんて近いのは価格だけで車重1400キロくらいある車じゃん。
新しいヨーロッパの内装も大概だったけどな、「ロータスにしては豪華」だっただけで。
４Ｃとケイマンで迷うって気持ちが全く分からん。
ケイマンなんて近いのは価格だけで車重1400キロくらいある車じゃん。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:41:23.12 ID:R373bO0hP
実用を考えるとエヴォーラの方が良いな。
まあ、1台所有で買う車ではないってことだけどね。
まあ、1台所有で買う車ではないってことだけどね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 12:35:56.29 ID:R373bO0hP
軽くすることにコストをかけるのは好感もてるな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:37:12.98 ID:PGNpgatk0
他でも見たが
ttp://jp.autoblog.com/2013/03/31/april-fools-day-audi-to-buy-alfa-romeo/#continued
おそらく良い方になるんだろうけど、マツダとのオープンスポーツの剣はどうすんだろうな？
ttp://jp.autoblog.com/2013/03/31/april-fools-day-audi-to-buy-alfa-romeo/#continued
おそらく良い方になるんだろうけど、マツダとのオープンスポーツの剣はどうすんだろうな？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:58:13.53 ID:Ivr28HsX0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:59:45.87 ID:Ivr28HsX0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:05:56.70 ID:PGNpgatk0
騙されたw
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:45:13.52 ID:oqqouupt0
あのライトをどうにかすることはできんのか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:54:34.62 ID:1MrhidWB0
アフターパーツ出るよ。多分。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:32:53.51 ID:I4ilph9C0
>>297
確かに4cとケイマンは違う対象かもしれないが、同じ価格で同じミッドシップ2シーターなら、所有する喜びはケイマンのような気がした。
ライトウエイトスポーツの主張がとんがっているのは、ロータスのような気がする。
確かに4cとケイマンは違う対象かもしれないが、同じ価格で同じミッドシップ2シーターなら、所有する喜びはケイマンのような気がした。
ライトウエイトスポーツの主張がとんがっているのは、ロータスのような気がする。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:46:14.33 ID:pPAdKp6ti
どう考えてもケイマンだろ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:15:43.21 ID:KSpoQHlxP
ケイマンとエリーゼが良く比較されてるのに、
ボクスターが比較対象にならないのは何故なんだw
ケイマン買うならボクスター買うけどな。
ボクスター、エリーゼ、新スパイダーが次期主力候補だな。
4Cは値段もスペックも見た目も中途半端なんで購入対象から外れた。
ボクスターが比較対象にならないのは何故なんだw
ケイマン買うならボクスター買うけどな。
ボクスター、エリーゼ、新スパイダーが次期主力候補だな。
4Cは値段もスペックも見た目も中途半端なんで購入対象から外れた。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:32:21.06 ID:lGCXGlrZ0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:35:32.80 ID:lGCXGlrZ0
イタリア軽量ミッドシップなんてものすごく長い間なかったんだから
４Cはその意味で貴重だし
所有する愉しみはすごくあるだろう
サーキットで遊ぶのはエリーゼ系のほうが気楽なかんじはするけどね
エリーゼはともかくエクシージV6はちょっとスタイルが陳腐なほうへ走っちゃっている
ていうか
４Cと比べるならX-BOWも選択肢かもよかもよ
４Cはその意味で貴重だし
所有する愉しみはすごくあるだろう
サーキットで遊ぶのはエリーゼ系のほうが気楽なかんじはするけどね
エリーゼはともかくエクシージV6はちょっとスタイルが陳腐なほうへ走っちゃっている
ていうか
４Cと比べるならX-BOWも選択肢かもよかもよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:09:14.39 ID:p5Porpda0
スパルタンなのが良ければセブン乗ればいいんじゃね。
4cはラグジュアリー寄りのオサレカー狙ってるんじゃね。
メーカーはスポーツカー作る気では全くなくて、
アメリカ市場でセダン売るためのイメージ作りにスーパーカーwの文法で
其れらしく作ったら出来たのが4c。
4cはラグジュアリー寄りのオサレカー狙ってるんじゃね。
メーカーはスポーツカー作る気では全くなくて、
アメリカ市場でセダン売るためのイメージ作りにスーパーカーwの文法で
其れらしく作ったら出来たのが4c。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:26:35.89 ID:fpMgo8Ea0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:54:55.34 ID:N+XKZW8J0
でも、あのライトとミラーのデザインは無いでしょう～
それとも、SZ みたいに見慣れたら良くなって来るのだろうか。
デザインは好き嫌いあるんだけど、なんか幼稚くさくて重みが無く、4気筒ターボスーパーカーって所が引っかかる。500万きるなら、いい車作ったと思う。
量産4気筒で８００万円は高い方だよな。
それとも、SZ みたいに見慣れたら良くなって来るのだろうか。
デザインは好き嫌いあるんだけど、なんか幼稚くさくて重みが無く、4気筒ターボスーパーカーって所が引っかかる。500万きるなら、いい車作ったと思う。
量産4気筒で８００万円は高い方だよな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:55:06.84 ID:iOmUMKMd0
ミラーはまだしも、あのヘッドライトはいかにもプラスティッキーで、プラモデルみたいだな。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 07:23:18.15 ID:DxoSxSb/0
ライトとミラーはメインターゲットたるアメリカ様にも叩かれてるみたいだし、
何らかの形で修正してくるかもよ。
特にライトはuglyとまで言われちゃってるし。
何らかの形で修正してくるかもよ。
特にライトはuglyとまで言われちゃってるし。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:07:48.57 ID:RIQ1NCYD0
見慣れてきたせいかミラーもライトも悪く無い気がしてきた。
並行でもいいから注文しようかな。
並行でもいいから注文しようかな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:20:24.93 ID:T3CE251B0
雑誌の記事で雑誌名忘れたが、895kgで決定、0-96km 4.7秒ってあった。
数字は魅力あるね。
数字は魅力あるね。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:26:58.41 ID:3Ei+3F+a0
然し日本市場の扱い悪いな。
ディーラーも意地でも引っ張って来いっつーの。
二台だけで商売できんだろ。
ディーラーも意地でも引っ張って来いっつーの。
二台だけで商売できんだろ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:10:53.71 ID:3H752lx+0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 02:00:46.50 ID:kyCX+g5H0
どうしてこうなった
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 02:23:38.76 ID:03jZCm2n0
4気筒はコンパクトで運動性能を妨げないとは思うが、やはりしょぼい。
1年販売延期して、同じグループのフェラーリから来年のF1用1.6リッターV6もらえないかね、名前がC6になってしまうが。
今思ったんだか、マセバージョンはこのエンジン使うのか？
1年販売延期して、同じグループのフェラーリから来年のF1用1.6リッターV6もらえないかね、名前がC6になってしまうが。
今思ったんだか、マセバージョンはこのエンジン使うのか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:29:06.76 ID:iIWpLQP80
4気筒はこの種の車にはだめかい
プリティウーマンのエスプリ評を思い出すな
アメリカ人の趣味ｗと思っていたが
日本でも同様のようだ
プリティウーマンのエスプリ評を思い出すな
アメリカ人の趣味ｗと思っていたが
日本でも同様のようだ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:44:38.25 ID:mToKKtMf0
まぁ高額車には６気筒以上で排気量多目が当たり前と思ってるんじゃね。
旧V6のように見栄えのするエンジンがグラスから見えるといいなぁとか、
4気筒でもNA高回転型だったら面白いと思う人もいるし、
俺みたいに1750でヒストリー確保してターボでパワー確保してればいいと思う人もいる。
まぁ兎に角早く日本でのスケジュール出せよ。
旧V6のように見栄えのするエンジンがグラスから見えるといいなぁとか、
4気筒でもNA高回転型だったら面白いと思う人もいるし、
俺みたいに1750でヒストリー確保してターボでパワー確保してればいいと思う人もいる。
まぁ兎に角早く日本でのスケジュール出せよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 10:39:33.88 ID:KaG9ogZ30
フェラーリV8の片バンクをターボでチューンしました位、尖んがってたら、
まだそれなりに箔が付くんだがな
まだそれなりに箔が付くんだがな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:00:46.13 ID:HzHPdpjb0
ターボでパワー出して…いまどき…アルファで…音の悪い4気筒で…
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:01:08.50 ID:iIWpLQP80
今月のCG読むと
開発の方ではエンジン推しみたいだがね
開発の方ではエンジン推しみたいだがね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:40:37.02 ID:mToKKtMf0
エンジン面白いと思うけどなぁ。
ジュリエッタのQVで試乗したけどそんなに悪く無かったよ、排気音も含めて。
そりゃ旧V6に比べると色々思うところあるけど結構乾いたいい音だと思うが。
性能自体はさらにアップして２３５だったっけ、車重も考えれば十分以上だと思うがな。
兎角期待が大きいだけに文句が出るのかねｗ
ジュリエッタのQVで試乗したけどそんなに悪く無かったよ、排気音も含めて。
そりゃ旧V6に比べると色々思うところあるけど結構乾いたいい音だと思うが。
性能自体はさらにアップして２３５だったっけ、車重も考えれば十分以上だと思うがな。
兎角期待が大きいだけに文句が出るのかねｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:07:47.03 ID:hY6F8dNZ0
貧乏人はどんな車でも買えない理由を探しだすわけだが、
4Cの場合はやはりエンジンに目を付けられたわけだな。
1000万円もしない車でカーボンモノコックで豪華内装なのだから、
ロータスと比べてもお買い得感が相当高いと思うのだが。
4気筒がー、とか言ってる奴は8Cでも買えばいいじゃね？
え？今度はでかくて重いだ？
死ぬまで文句言ってろよ。
4Cの場合はやはりエンジンに目を付けられたわけだな。
1000万円もしない車でカーボンモノコックで豪華内装なのだから、
ロータスと比べてもお買い得感が相当高いと思うのだが。
4気筒がー、とか言ってる奴は8Cでも買えばいいじゃね？
え？今度はでかくて重いだ？
死ぬまで文句言ってろよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:29:35.69 ID:iIWpLQP80
単純に現代車として小排気量＋ターボというのはトレンドのひとつだ
そうでなくて
ストーリー性というかもともとアルファって
50年代のF1では過給器で最強を誇っていたチーム
70年台のF1でもルノーについでターボに熱心だったような
そんなわけでそんなに悪い形式ではないと思うのだが
そうでなくて
ストーリー性というかもともとアルファって
50年代のF1では過給器で最強を誇っていたチーム
70年台のF1でもルノーについでターボに熱心だったような
そんなわけでそんなに悪い形式ではないと思うのだが
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:43:37.80 ID:wsjwx/Ik0
アウディに買収されて5気筒2.5ターボ載せてくれたら欲しいな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:59:18.31 ID:oImkxMFmP
>>329
70年代のF1でのアルファってブラバムのクソエンジンとしか言えないな。
ゴードン・マーレーのへんちくりんデザインと
マルティニカラーが格好良くてタミヤのプラモを色々作った。
おかげでデカールが大嫌いになったw
70年代のF1でのアルファってブラバムのクソエンジンとしか言えないな。
ゴードン・マーレーのへんちくりんデザインと
マルティニカラーが格好良くてタミヤのプラモを色々作った。
おかげでデカールが大嫌いになったw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 14:38:49.02 ID:HzHPdpjb0
f1が当初4気筒に変更と言っていたのが、v6になったのはなんでだ⁇
同じベースのエンジンなら、デザインもジュリエッタQVのほうが言いなぁ。
同じベースのエンジンなら、デザインもジュリエッタQVのほうが言いなぁ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:35:27.65 ID:mToKKtMf0
いや、ジュリエッタのデザインが良いのは否定しないが、４ｃと比べても良いというのは
贔屓の引き倒しというものだろ。
そもそもミドシップクーペと4ドアハッチが比較になるかｗｗ
買えない僻みっていわれても仕方が無いレベルだｗ
贔屓の引き倒しというものだろ。
そもそもミドシップクーペと4ドアハッチが比較になるかｗｗ
買えない僻みっていわれても仕方が無いレベルだｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:25:51.44 ID:HzHPdpjb0
そうだね。買えない僻みととられてしょうがないねw良いと言いも間違えてるしwww
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:27:48.85 ID:7LwX2uzb0
でも、1000万近い車で4発はねえよな。
時代の流れと言ってもそもそもエコ志向な車じゃねぇし。
時代の流れと言ってもそもそもエコ志向な車じゃねぇし。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:44:51.70 ID:d/+EZqgZ0
単純にそれしか入らないし、tctの容量が２４０位までしかないから。
シャシー以外は本当にあるもの組み合わせて作ったんだよ。
量産型は高くても600後半らしいから、よく頑張った作りだよ。
シャシー以外は本当にあるもの組み合わせて作ったんだよ。
量産型は高くても600後半らしいから、よく頑張った作りだよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:32:48.07 ID:0kzyrjrG0
値段は許容範囲。
見た目も動画なら悪くない。
気になる情報はいくつかあるけど、試乗で確かめればＯＫ。
ただ、横幅が・・・・
180を超えないレベルと思い込んでいたorz
どうせ、欧米よりも200万近く高い値札をつけるんだから、
日本仕様はミラーをなんとかして、横幅を抑えてほしい。
見た目も動画なら悪くない。
気になる情報はいくつかあるけど、試乗で確かめればＯＫ。
ただ、横幅が・・・・
180を超えないレベルと思い込んでいたorz
どうせ、欧米よりも200万近く高い値札をつけるんだから、
日本仕様はミラーをなんとかして、横幅を抑えてほしい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:09:18.90 ID:NZASOISI0
試乗車ってディーラーには来ないんじゃない？インポーターの広報車がせいぜいかと。どの位の期間売るのか知らないけど、中古が出るまで確かめられない気がする。そう言えばGTAも試乗車なんかなくて見もしないで買った。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:10:52.23 ID:4I2DXEFS0
海外のニュースサイトやWikipediaには、横幅209cmとあるな。
写真を見る限りミラーが極端に張り出しているわけではなさそうなので、
ミラー無しでも200cmありそうな予感。
写真を見る限りミラーが極端に張り出しているわけではなさそうなので、
ミラー無しでも200cmありそうな予感。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 07:07:25.90 ID:thElv5p20
〉〉88見ればいいよ。
ミラーなしで1860。
ミラーなしで1860。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 07:59:50.19 ID:A9QHsKqn0
まぁ、立体駐車場は無理だし、都心じゃ車庫に困る。郊外で乗りたいね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:06:25.27 ID:rKB4PToG0
まあ、アルファも数はマツダベースのスパイダーで稼ぐだろうし、
好きものは買ってねみたいな少数生産の車だから、横幅のことは
良いんじゃないの
先日売り出した40mmインヂュニアの蓋を開けたら、80110じゃなくて
セリタが入ってたみたいな、エンジンのことは少し興醒めだがな
好きものは買ってねみたいな少数生産の車だから、横幅のことは
良いんじゃないの
先日売り出した40mmインヂュニアの蓋を開けたら、80110じゃなくて
セリタが入ってたみたいな、エンジンのことは少し興醒めだがな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:01:15.88 ID:A9QHsKqn0
>>342
もっとわかりやすく教えてくれ。
もっとわかりやすく教えてくれ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 14:21:07.69 ID:CbG8euEa0
仕事で知り合ったイタリア人に、
うまいイタリアン食いに行こうって誘われて、
喜んで行った先がサイゼリアみたいな。
うまいイタリアン食いに行こうって誘われて、
喜んで行った先がサイゼリアみたいな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 16:40:18.24 ID:A9QHsKqn0
おおわかりやすいwwそうなんだ～なんかジュリエッタというので無く、フィアットの普通の4気筒ターボエンジン載せてたら少しばかりチューンしてたって、大衆車くさぅてさみしい…何か特別なものがほすいw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:24:06.15 ID:MiZjXU6N0
4気筒がいやだとか
V6・V8がいいとか
横置きミッドだったらなるべくシンプルでコンパクト軽量じゃないと
とんでもないことになるじゃねーか
ああ、トロトロ流すだけの方ならスペック最優先ですよねー
V6・V8がいいとか
横置きミッドだったらなるべくシンプルでコンパクト軽量じゃないと
とんでもないことになるじゃねーか
ああ、トロトロ流すだけの方ならスペック最優先ですよねー
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:13:58.14 ID:A9QHsKqn0
いやぁ～ぶっとばしいのヒラリーならヴィッツターボでもイイじゃん!
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:11:57.95 ID:GwJGcO1qP
4Cのコンセプト的には今の企画で良いんじゃないか。
小さなエンジンに軽い車体。
小さなエンジンに軽い車体。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:19:09.86 ID:TOD1cdaa0
プライス、スペックだとエキシージみたいなものか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 14:34:51.55 ID:gGGCXg6h0
>>348
それはいいんだが、どうしてああなった感がハンパねぇ
それはいいんだが、どうしてああなった感がハンパねぇ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 16:30:18.39 ID:Tz79fd1pP
>>350
デザインはなｗ
デザインはなｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:29:30.20 ID:Tz79fd1pP
もう少し軽量なのをアピールするようなデザインの方が良かったな。
まあ、俺なんかは実際に街で見れば格好いいと思うんだろうな。
まあ、俺なんかは実際に街で見れば格好いいと思うんだろうな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:51:46.86 ID:ABYtqB020
正直なところ、ライトとミラーがかっこ良かったら、
こんなのアルファロメオじゃねぇとか言い出しそうだなw
フェイスが不細工とか欠点あった方が安心するわ。
完璧やったらフェラーリやん。
こんなのアルファロメオじゃねぇとか言い出しそうだなw
フェイスが不細工とか欠点あった方が安心するわ。
完璧やったらフェラーリやん。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 10:58:50.27 ID:FXFMwAQ0O
だからお前らは不細工な嫁さんを貰ったのか
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 11:11:57.66 ID:AknHH5BrP
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 11:54:52.75 ID:fjPQidYJP
いやいや 155は誰が見てもかっこいいだろw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 12:37:16.37 ID:AknHH5BrP
>>356
あれも相当だよ。
あれも相当だよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:11:51.81 ID:X315Qgq00
そうか、年季の入ったアルファファン（アルフィスタっていうのか？）になると
醜いぐらいがツボなのか。俺はニワカだからなー
４Cにはかなり期待してたからがっかりしちゃったよ。
完ぺきなアルファはフェラーリってのもなんとなく納得。
醜いぐらいがツボなのか。俺はニワカだからなー
４Cにはかなり期待してたからがっかりしちゃったよ。
完ぺきなアルファはフェラーリってのもなんとなく納得。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:59:06.94 ID:AknHH5BrP
>>358
ファニーフェースもブランドの特徴
ショボイエンジンもブランドの特徴
有る意味、ジュリエッタの発展形以上になってはいけない。
普通のファミリーカーからスポーツカーを作るのがアルファ。
これだと昔のジュリエッタスプリント（仮想で存在するジュリエッタのクーペボディ）
になっちゃうところ、
4Cはジュリエッタスプリントにスペシャルなボディと駆動系を与えられ、
8C同様にスペシャリティーカーと位置づけられた。
ジュリエッタスプリントが実現していれば、系譜がわかりやすかったんだけどな。
ファニーフェースもブランドの特徴
ショボイエンジンもブランドの特徴
有る意味、ジュリエッタの発展形以上になってはいけない。
普通のファミリーカーからスポーツカーを作るのがアルファ。
これだと昔のジュリエッタスプリント（仮想で存在するジュリエッタのクーペボディ）
になっちゃうところ、
4Cはジュリエッタスプリントにスペシャルなボディと駆動系を与えられ、
8C同様にスペシャリティーカーと位置づけられた。
ジュリエッタスプリントが実現していれば、系譜がわかりやすかったんだけどな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:00:09.52 ID:tkAle+0S0
まぁ身の程弁えちゃうとアルファなんだよ。
金があってもフェラは中々踏み切れない。
世間体や何某かあるしね。
かといってドイツ車では芸が無いからな。好きでもないし。
４C出したのは褒めてやるからさっさとセダンもだせよ。
金があってもフェラは中々踏み切れない。
世間体や何某かあるしね。
かといってドイツ車では芸が無いからな。好きでもないし。
４C出したのは褒めてやるからさっさとセダンもだせよ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:00:33.23 ID:AknHH5BrP
>>359
誤：これだと昔のジュリエッタスプリント（仮想で存在するジュリエッタのクーペボディ）
になっちゃうところ、
正：これだとジュリエッタスプリント（仮想で存在するジュリエッタのクーペボディ）
になっちゃうところ、
誤：これだと昔のジュリエッタスプリント（仮想で存在するジュリエッタのクーペボディ）
になっちゃうところ、
正：これだとジュリエッタスプリント（仮想で存在するジュリエッタのクーペボディ）
になっちゃうところ、
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:01:29.40 ID:IJy2fikAP
平行だと650万で入るのね
この値段ならやっぱり買おうかな
この値段ならやっぱり買おうかな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:10:42.07 ID:tkAle+0S0
正直マセの工場で８Cと同じようなつくりで出す車は並行は怖くて躊躇してるんよ。
８Cのオーナーで早々に手放した人知ってるけど、信じられない故障とか作りの雑さが
耐えられんかったらしくてね。
４Cは中身がアルファだからそこまではと思うが、初期不良と早く手に入れる喜びと
天秤にかけても答えが出ない。
８Cのオーナーで早々に手放した人知ってるけど、信じられない故障とか作りの雑さが
耐えられんかったらしくてね。
４Cは中身がアルファだからそこまではと思うが、初期不良と早く手に入れる喜びと
天秤にかけても答えが出ない。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 17:14:13.40 ID:IJy2fikAP
どっちも乗ってたけど８Cとグランスポーツの故障レベルはそんなに変わらなかったよ
マセラティならこんな物でしょって感じ。
4Cはコンポーネンツアルファでしょ？比較にはならないよね。
マセラティならこんな物でしょって感じ。
4Cはコンポーネンツアルファでしょ？比較にはならないよね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:05:02.99 ID:YO4hvM1i0
そういや俺の師匠は貧乏人のフェラーリと
言い得て妙な言い方してたな アルファ
言い得て妙な言い方してたな アルファ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:35:18.15 ID:0tWXk8VU0
プアマンズフェラーリ？
性能も車格もデザインも全然違うし
共通点がイタリア車ってだけでかなり的ハズレな意見だな
性能も車格もデザインも全然違うし
共通点がイタリア車ってだけでかなり的ハズレな意見だな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:40:16.04 ID:SLysvc4W0
GTVはちょっとだけフェラーリに近い香りがしたかもw
355の横に並べても負けないオーラがあったよ
355の横に並べても負けないオーラがあったよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 01:10:36.89 ID:OCIy8bHO0
>>367
ピニンが描いてるからねGTV
ピニンが描いてるからねGTV
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 01:25:51.36 ID:pxNBY5uT0
>>364
4cのコンポーネンツはフィアットであり、アルファロメオのモノってバッチだけだ。
4cのコンポーネンツはフィアットであり、アルファロメオのモノってバッチだけだ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 11:15:06.58 ID:08qxOCKYP
>>369
そんな事はみんな知ってるでしょ
アルファバッジで販売してるフィアットのコンポーネンツって言えばよかったかな？
前後を読めばマセラティとの対比としてなんだからそこに意味はないよね
自分で乗ってる訳でもないのに物知り顔で語る人もいますからねぇ
そんな事はみんな知ってるでしょ
アルファバッジで販売してるフィアットのコンポーネンツって言えばよかったかな？
前後を読めばマセラティとの対比としてなんだからそこに意味はないよね
自分で乗ってる訳でもないのに物知り顔で語る人もいますからねぇ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 13:02:06.36 ID:F/4OniY90
朝早起きしていつもの峠に走りに行って、お気に入りの喫茶店でコーヒーのんで帰って、家族サービス。
今まではセブンでこれしてたけど、
たまにオネーチャンも乗せられそうだからたぶん買うわ。
今まではセブンでこれしてたけど、
たまにオネーチャンも乗せられそうだからたぶん買うわ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:41:48.23 ID:PjdKv3TjP
そりゃ屋根あればなんでもおkレベルじゃね？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:39:42.49 ID:BQ3wtKBd0
で、秋のモーターショーにはフィアット/アルファロメオは出るのかね？
じゃないと実車をじっくり見る機会はなさそうだ。
じゃないと実車をじっくり見る機会はなさそうだ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:35:51.89 ID:n1NhnOUxP
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:44:05.31 ID:dEgRh6uy0
それしか売り物のない日本車とは違うんだよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:20:48.18 ID:hV81LZPo0
今乗ってるGTVを初めて見たのもモーターショーだったし、実車をじっくり見られるとしたらモーターショーしかないだろうから参加して欲しい。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:58:21.45 ID:CHihUjjmO
改めてコンセプトとプロダクトと画像を並べて比べて見たら、ディテール
の大切さが良くわかったわ。
やっぱ神は細部に宿るんだな。
の大切さが良くわかったわ。
やっぱ神は細部に宿るんだな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:32:01.56 ID:3d4C7ZdNP
>>375
それはわかってるんだけど、東京のノリがそういうんだからさ。
それはわかってるんだけど、東京のノリがそういうんだからさ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:46:01.20 ID:U/L/XtiO0
さて、いつ販売するのかね？
そろそろ情報出さないと息切れするよ。
そろそろ情報出さないと息切れするよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:49:23.95 ID:sfcdR8Zn0
3500台ｗｗ売る気ナッシンｗｗ
The projected 2016 production figures for the future models are 100,000 units
for the BMW 3-Series-rivalling Giulia sedan and estate, 90,000 for the Giulietta compact hatch,
50,000 for the MiTo supermini, 30,000 for their mid-size Maserati-underpinned sedan, 25,000
for the Mazda co-developed, next generation Spider and 3,500 for the 4C.
The projected 2016 production figures for the future models are 100,000 units
for the BMW 3-Series-rivalling Giulia sedan and estate, 90,000 for the Giulietta compact hatch,
50,000 for the MiTo supermini, 30,000 for their mid-size Maserati-underpinned sedan, 25,000
for the Mazda co-developed, next generation Spider and 3,500 for the 4C.
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 14:38:44.39 ID:f/0/eIeH0
年産じゃないのそれ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:35:06.90 ID:l2V3RkNWO
アルピーヌバージョンもでるのか？！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:44:28.49 ID:V36Zo0td0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:03:33.07 ID:UgD0KF8jP
なんか、ヘッドライトが格好良く見えて来たw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:17:25.78 ID:NxJXE61u0
わかる、こんだけ見せつけられると慣れてくる
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:33:00.59 ID:UgD0KF8jP
>>385
クリアの中でキラキラするのには飽き飽きしてるんだ。
クリアの中でキラキラするのには飽き飽きしてるんだ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:44:26.16 ID:hM9gJz7z0
蓮ライトはもうポリカかなんかで作りなおすわ。
だからはよ売れや。
だからはよ売れや。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:05:30.28 ID:mWeByC0F0
CEOによるとマセラティバージョンのヘッドライトを4Cにもつけられるようにすることを検討中だそうです
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:14:16.81 ID:385yTI3X0
そんなばかな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:00:10.42 ID:VsOAELC20
上のクラスの部品をつけると痛い…買えないからせめて外観でも…
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:06:47.07 ID:ucICYw370
海外のディーラーで現物置き始めたからか、
個人ブログにいろんな写真が出始めたね。
内装が意外に質感低いプラスチッキーな感じだとか、
ドア周りから足回りのカーボン地肌剥き出しがインテリアに調和しないとか、
リアフード開けると小さいトランクが笑えたりとか、
ライト周りがなんとなくどうでも良くなったりとか、
運転席後方のリアミラー用の小窓が可愛いとか、
シート間の小物入れが100円ショップぽいなぁとか、
金掛けて内装まさぐる楽しみが出る車ですなｗ
個人ブログにいろんな写真が出始めたね。
内装が意外に質感低いプラスチッキーな感じだとか、
ドア周りから足回りのカーボン地肌剥き出しがインテリアに調和しないとか、
リアフード開けると小さいトランクが笑えたりとか、
ライト周りがなんとなくどうでも良くなったりとか、
運転席後方のリアミラー用の小窓が可愛いとか、
シート間の小物入れが100円ショップぽいなぁとか、
金掛けて内装まさぐる楽しみが出る車ですなｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:56:05.69 ID:QiCZB1lq0
4Cの次はグロリアって車種がスタンバってるんだね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:04:12.50 ID:ucICYw370
ジュリアのセダンとワゴンっていってたのにグロリアが先か、日産かよｗ
ひょっとしてジュリアはミドルセダンで、グロリアはその上かな？
ひょっとしてジュリアはミドルセダンで、グロリアはその上かな？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:29:02.36 ID:ggN225Xo0
グロリアはFRの大型セダンじゃない？日本でグロリアはないだろうから何を名乗るのか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:15:12.99 ID:zNNdkjGQ0
マセラティバージョンの４CはV6乗せるらしいね。
１０００万程度ならありかな。
１０００万程度ならありかな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:48:27.59 ID:49p3HXrc0
マセラティは基本ラグジュアリー志向だからかなり重くなるぞ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 15:01:47.15 ID:zNNdkjGQ0
まぁ出来のいいGTなら多少重くてもいいんじゃね。
ブレラみたいに糞重くなけりゃｗ
ブレラみたいに糞重くなけりゃｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 19:43:46.56 ID:+/jMaipT0
重い軽いって言うが、予め何キロあると知らされなきゃわかんないくせにwww
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:12:39.29 ID:IRBHAd4Y0
いや、流石に1t切る車とそれ以上はっきり違う。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:35:47.80 ID:VvnFOfBn0
冷静になって見てみるとそんなに欲しくなくなってきた。
エリーゼにすっか。
エリーゼにすっか。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:00:41.65 ID:XPZqAEYX0
今から20年後の昔語りで薀蓄を傾けて、好評なのはエリーゼの方だろうな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:14:38.72 ID:AzSdurer0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:54:38.91 ID:bJTq3Xj0P
人気薄の希少車なんて沢山有るけど…
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:51:04.93 ID:2V0pn3Xf0
希少車ならmorgan3オススメ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:25:27.00 ID:yRxByzM40
結局、4月にディーラーで何か発表有りましたか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:28:15.51 ID:okuBqjRH0
昨夜のトップギア、ジェームズはスタイリングをコキ下ろしてました。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:05:20.60 ID:Jg8NmwJu0
ミラーとヘッドライトだけじゃないの？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:31:16.31 ID:grIRmH2Q0
CG発売されたので買って来たが、４Ｃ特集とかいいながら2Pとかがっかりです。
内容もネット以下、雑誌の存在意義無いわ。
とかいいながらアルピーヌ特集良かったので結果オーライ。
内容もネット以下、雑誌の存在意義無いわ。
とかいいながらアルピーヌ特集良かったので結果オーライ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:02:50.23 ID:1f6YWGpM0
4cは鳴り物入りながら、アルファロメオの手が入って ない、アルファロメオっぽさがないのが痛い…直ぐに飽きてしまいそうというか、愛でるまでいかないんだよ。そこが残念。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:06:07.63 ID:qB6q7UCNO
手が入ってない？
誰がそんなことを言ったんだ？
誰がそんなことを言ったんだ？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:06:37.10 ID:pxkr5tMO0
>>410
またエンジンがフィアットの～とか言うんでないか？
またエンジンがフィアットの～とか言うんでないか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:20:23.12 ID:dDB5SyAN0
413 ： 【小吉】 【関電 61.2 %】 ：2013/05/01(水) 00:31:44.20 ID:MjVQyDJSP
>>405
4月半ばにディーラーさんで聞いた話ですが、
「例の初売りバージョンの予約を4月に始めたが、
アルファの初期ロットなんて事情の分かるまともな
なじみ客が買ってくれるわけないしディーラーも正直
売りたくなかったので問い合わせのあった分だけ答えてた。
日本中で10ないし20前後のオーダーが入ったが、
初物好きで有名な個人客数人を除いては業者さんぽい。」
とのことでした。
>>409
ありあわせの基幹部品を使いながら今までとちょっと違う
ちょっと新しいテクニックを盛り込んでスペシャルティを作る
ってのが昔からのアルファのやり口でしょうが。
4Cなんてまさに典型だとおもうがなぁ。
4月半ばにディーラーさんで聞いた話ですが、
「例の初売りバージョンの予約を4月に始めたが、
アルファの初期ロットなんて事情の分かるまともな
なじみ客が買ってくれるわけないしディーラーも正直
売りたくなかったので問い合わせのあった分だけ答えてた。
日本中で10ないし20前後のオーダーが入ったが、
初物好きで有名な個人客数人を除いては業者さんぽい。」
とのことでした。
>>409
ありあわせの基幹部品を使いながら今までとちょっと違う
ちょっと新しいテクニックを盛り込んでスペシャルティを作る
ってのが昔からのアルファのやり口でしょうが。
4Cなんてまさに典型だとおもうがなぁ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:15:54.92 ID:bbuwiSG+0
俺はアルファロメオの手が入ってないジュリエッタやミトでも結構イイなと思っているが、4cのハイクラスでは、なんか愛でるココがという所が少なくて…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:53:28.51 ID:2tm2Rm1T0
ジュリエッタやミトにアルファロメオの手が入ってない？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 02:27:07.67 ID:Gf8j2JQ+P
エリーゼ乗りだが、4Cは斜め後ろがいいね、多分車を運転してる高さの目線で見るとカッコいいんだと思う。グレー？チタンぽい仕上げはそそるんじゃないかな。
エリーゼもショボいNAトヨタエンジンのやつが車としては一番面白い。4CもNAのヒュンヒュン回る1.6で充分なのにとは思うけど。
147の1.6TSは楽しい車だった。
エリーゼもショボいNAトヨタエンジンのやつが車としては一番面白い。4CもNAのヒュンヒュン回る1.6で充分なのにとは思うけど。
147の1.6TSは楽しい車だった。
>>413
情報ありがとう。
俺の付き合ってるディーラーは注文自体受けていないとか言ってた。
少なくともその店だけで俺含め５人は絶対買うといってたんだが。
やはり有力ディーラーのみのデリバリになるのか。
ロメオばっかり６台も乗り継いできたけど、付き合い換えるしかないかな。
情報ありがとう。
俺の付き合ってるディーラーは注文自体受けていないとか言ってた。
少なくともその店だけで俺含め５人は絶対買うといってたんだが。
やはり有力ディーラーのみのデリバリになるのか。
ロメオばっかり６台も乗り継いできたけど、付き合い換えるしかないかな。
418 ： 【大吉】 【東電 72.5 %】 ：2013/05/01(水) 08:45:47.38 ID:MjVQyDJSP
ワタシも6台ほどではないけど20世紀終盤から一穴です。
聞いたのはあくまで事後のお話ですし、確かに付き合いの長いマトモな客で
人柱立てるわけにはいかんだろう、とは思いますよ。
聞いたことを追加すると、
「8Cもマトモに管理されてる個体なんてホントに無い。
チョイ乗りでトラブル、イヤになった、あとは中古やさん、ではクルマの評価が下がる。」
「4Cは限定ではないし、ディーラーだって現物を確認してから売りたい。」
と、イチイチごもっともな話。
絶対に買いそうな5人だからこそ万全に売りたいのだろうと好意的に解釈します。
159以降ジュリエッタまで延々と売れ筋を外してる現状で、
ワタシの周りもレクサスやらアウディやらBMWやらに離脱しまくってますし、、、
聞いたのはあくまで事後のお話ですし、確かに付き合いの長いマトモな客で
人柱立てるわけにはいかんだろう、とは思いますよ。
聞いたことを追加すると、
「8Cもマトモに管理されてる個体なんてホントに無い。
チョイ乗りでトラブル、イヤになった、あとは中古やさん、ではクルマの評価が下がる。」
「4Cは限定ではないし、ディーラーだって現物を確認してから売りたい。」
と、イチイチごもっともな話。
絶対に買いそうな5人だからこそ万全に売りたいのだろうと好意的に解釈します。
159以降ジュリエッタまで延々と売れ筋を外してる現状で、
ワタシの周りもレクサスやらアウディやらBMWやらに離脱しまくってますし、、、
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:51:40.97 ID:SB/XVTD7P
ジネッタって中身ロータス？
http://www.ginetta.com/g40r_new
http://www.ginetta.com/g40r_new
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 04:54:55.76 ID:ccJSPg+uP
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:28:10.96 ID:Ykv55XKZP
雑誌でみたんだけど、ミラーは500のミラーだってね。どこがで見た形だと思った。
もともとプントのやつだから500にもデカ過ぎたんだけど。
あとリアランプがMITOから、リアディフューザーがブレラスパイダーだとか、昔からFIATグループ内での使い回しは多いからね。コスト的には正解。
もともとプントのやつだから500にもデカ過ぎたんだけど。
あとリアランプがMITOから、リアディフューザーがブレラスパイダーだとか、昔からFIATグループ内での使い回しは多いからね。コスト的には正解。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:34:19.76 ID:XcqdnQN50
コスト的には正解でも
あのミラーのせいで買わない人もいるだろうね
結果として正解なのかね
あのミラーのせいで買わない人もいるだろうね
結果として正解なのかね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:30:00.61 ID:6UPHsmy70
156が限界でジュリエッタ買ったけど、
本命は４Ｃなんだよな。
いつでるか知りたいのう。
本命は４Ｃなんだよな。
いつでるか知りたいのう。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:21:06.87 ID:p4NPCivq0
ボソボソ、日本は12月
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:23:28.04 ID:B3iTbadk0
結局ロンチはアナウンス無しなのね。
つーか12月ならアメリカより早いんじゃね
つーか12月ならアメリカより早いんじゃね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:31:05.38 ID:4CWK6eAtP
今年と言ってないけど
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:38:58.53 ID:w9Ennnvo0
CGで特集されてるから年内発売は間違いない。
日本でも年内だろうと思う。
あとは価格設定だけだな。
エリーゼS(610万)より上、ケイマン(659万)より下ぐらいかな？
日本でも年内だろうと思う。
あとは価格設定だけだな。
エリーゼS(610万)より上、ケイマン(659万)より下ぐらいかな？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:30:31.55 ID:D8tEj+wJ0
画像追加
http://www.motorauthority.com/news/1084032_2014-alfa-romeo-4c-new-official-photos
>>427
CGはトップが重度のアルファ基地外だから特集なんて当てにならない
それでなくてもここ数年悪さばかりやりすぎてメーカーにマークされてるし
http://www.motorauthority.com/news/1084032_2014-alfa-romeo-4c-new-official-photos
>>427
CGはトップが重度のアルファ基地外だから特集なんて当てにならない
それでなくてもここ数年悪さばかりやりすぎてメーカーにマークされてるし
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:05:33.80 ID:T92JMgba0
なんで最後の最後でこんな気持ち悪い目にしたんだろうなあ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:17:41.33 ID:YayX0hz+P
>>429
クリアの中に安くさいエンプラメッキのゴテゴテついてるのってもう古い。
何年やってんだって感じ。出始めてからもう20年以上だろ。
そういう意味で俺はこれでOK。
コンセプトの時のクリスタル波動砲発射口みたいなのなら良いかと思ったけど、今じゃこっちの方がいい。
まあ、カーボンバージョンがいいけど。
クリアの中に安くさいエンプラメッキのゴテゴテついてるのってもう古い。
何年やってんだって感じ。出始めてからもう20年以上だろ。
そういう意味で俺はこれでOK。
コンセプトの時のクリスタル波動砲発射口みたいなのなら良いかと思ったけど、今じゃこっちの方がいい。
まあ、カーボンバージョンがいいけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 08:10:25.79 ID:x7iiwChp0
500万だったら欲しいけど600万超えると他への選択肢がぐっと増えるね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 10:26:02.82 ID:dBM5SHtxP
アルファロメオって、何かしら新しいやり方を
フィアットブランドまで一般化する手前のお試し市場になってると思うんよ。
俺もそうだが、トラブルが出たところで「アルファなら仕方ないＨＡＨＡＨＡ」
なマゾ客も多いし、
だからといってフェラーリ/マセラティほど非現実的な金額設定にする必要もないから
そこそこデータとれるくらいには売れるだろうし。
4Cもカーボンフレームの劣化具合や事故ったときのコストも含めて
人柱になることと引き換えにフェラーリよりははるかに安い金額で楽しめると
思わないといかんのだろう。
フィアットブランドまで一般化する手前のお試し市場になってると思うんよ。
俺もそうだが、トラブルが出たところで「アルファなら仕方ないＨＡＨＡＨＡ」
なマゾ客も多いし、
だからといってフェラーリ/マセラティほど非現実的な金額設定にする必要もないから
そこそこデータとれるくらいには売れるだろうし。
4Cもカーボンフレームの劣化具合や事故ったときのコストも含めて
人柱になることと引き換えにフェラーリよりははるかに安い金額で楽しめると
思わないといかんのだろう。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:00:18.73 ID:XyHWVQWm0
4気筒と量産車ベース部品あっせんぶり車でフェラーリのような所有する満足感や官能が得られたらいいんだけどなぁ…
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:28:46.90 ID:VCVMYoT40
>>429
推測だけど北米対策かな
推測だけど北米対策かな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:48:00.62 ID:/4n0yp/h0
メーカーとしてこんだけ壊れる車つくってりゃ 北米から撤退はやむなしだろうね
次は上手くいくかな？
次は上手くいくかな？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:13:35.71 ID:1Ll6szga0
フィアット500も、日欧で売ってるのとはまったくの別モンだし、そのくらい気合入れて初めてどうにかなるって市場だからね
アメリカは「車なんて壊れて当たり前」とか「ガイシャなんてこんなもんですよ」みたいな気持ちじゃ勤まらないよ
アメリカは「車なんて壊れて当たり前」とか「ガイシャなんてこんなもんですよ」みたいな気持ちじゃ勤まらないよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:02:32.28 ID:Gc2gQ2zei
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:34:13.01 ID:tEFRMExLP
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:32:03.50 ID:k2y9NQA00
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:26:21.81 ID:90ekTeU40
12月発売か、ジュリエッタの下取り価格が気になるな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:30:17.22 ID:VWCyM5wN0
広島製アルファの話はどうなったん？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:54:43.54 ID:zfA9HUNaP
マツダのロードスターが2014年か15年頃にフルモデルチェンジなのは確定、ちうだけやろ。
フィアットの内々でやるんでなくて、言うて日本の会社と工場が関わるんやから、
計画が消滅せん限り予定ババ遅れとかは無いと思うがなあ。
フィアットの内々でやるんでなくて、言うて日本の会社と工場が関わるんやから、
計画が消滅せん限り予定ババ遅れとかは無いと思うがなあ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:12:23.16 ID:V176A/HR0
広島は、野球頑張れよ。やっと５位だぞ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:45:02.64 ID:/8rFNLto0
そらもう安定の5位力って言われてるくらいだから
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:45:28.55 ID:Ly6nu0al0
マツダロードスターはフィアットモデルが入ったおかげで、あれこれモデル対応しなくてはならないのでチューと半端になりそう。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:31:55.24 ID:9Wcs5iU10
4Cの実車を日本で見れるのは、いつぐらいになるのだろうか？
今乗ってるmitoの底の整流板以上に下を擦りそうだと
買いかえれない・・・
今乗ってるmitoの底の整流板以上に下を擦りそうだと
買いかえれない・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:39:11.38 ID:Ak9mQOAo0
それより全幅2メートルだけどガレージに入る？
俺はそれで諦めた
俺はそれで諦めた
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:59:03.39 ID:+dyQL1NU0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 21:03:53.00 ID:CKICMrSx0
昨日のアルファデイでのCGトークだと、４Ｃの販売台数ってのは確定していないみたい。
カーボンの生産がいまの施設だと年間１０００台だって。
あと、マツダと開発・生産するスパイダーについては、ＣＧがマツダのデザイン本部長に
聞いた話だと、ロードスターのデザインは決定しているものの、アルファのデザインは
まだ見てもいないんだって。でもそろそろ決定されるんじゃないのかとも…
カーボンの生産がいまの施設だと年間１０００台だって。
あと、マツダと開発・生産するスパイダーについては、ＣＧがマツダのデザイン本部長に
聞いた話だと、ロードスターのデザインは決定しているものの、アルファのデザインは
まだ見てもいないんだって。でもそろそろ決定されるんじゃないのかとも…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 21:22:48.82 ID:yxBppsPY0
マツダ製アルファってたしか2015年に市販だろ？
計画通り進んでるとしたら現時点で出来上がってないどころかもう量産試作車が走ってる頃だよ
まあたかがCG風情にそんな企業秘密言うわけないけれど、それを信じちゃうCGもCGだよな。
計画通り進んでるとしたら現時点で出来上がってないどころかもう量産試作車が走ってる頃だよ
まあたかがCG風情にそんな企業秘密言うわけないけれど、それを信じちゃうCGもCGだよな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:04:18.94 ID:WVzxwaOF0
>>448車両取得税がなくなるから、いつ買っても額はほとんど変わんないはずだよ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:00:14.26 ID:nuO3HIhi0
12月に受注開始でも日本に来るのが僅か。
納車半年から一年。
納車半年から一年。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 12:07:38.67 ID:5EebK1m70
発表から発売まで長過ぎるわ。飽きた。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:56:07.38 ID:YwEau8P00
う～ん この車、旬は過ぎるわ、飽きるわ、値落ちなんてすげー何だろうなぁ…プレミア感ないし…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:51:03.84 ID:E03CF33JP
156以降、ネットで情報出回るのも原因だろうけど、
認知されてから実物を目にするまでの時間が長いわな。
認知されてから実物を目にするまでの時間が長いわな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:10:45.30 ID:Vl4ZHgVy0
>>447
入るけど、2ドアなのでおそらくドアの形状と開き具合から考えると、普通のガレージ幅では乗り降り出来ないだろうね
完全にフェラーリと同等のサイズが必要。
で実際の寸法は、1台幅だと、3.5ｍは必須。
できれば両側乗り降り考慮すると4ｍ欲しい。（つまり、左右両側1ｍづつ必要となる計算）
ちなみに一般の駐車場は幅2.4ｍ、車幅1.8計算だと両側ドア間隙間は、60ｃｍとなる。
ちょっと広めのイオンとかでも2.6ｍ幅。両側隙間はそれでも80ｃｍしかない。
つまり、ドアを広めに開けないと乗り降りが困難なクルマの場合、片側隙間が1ｍでも狭いくらい。
まあ一般人が幅2ｍクラスの2ドアクーペには乗るべからずってこった。
入るけど、2ドアなのでおそらくドアの形状と開き具合から考えると、普通のガレージ幅では乗り降り出来ないだろうね
完全にフェラーリと同等のサイズが必要。
で実際の寸法は、1台幅だと、3.5ｍは必須。
できれば両側乗り降り考慮すると4ｍ欲しい。（つまり、左右両側1ｍづつ必要となる計算）
ちなみに一般の駐車場は幅2.4ｍ、車幅1.8計算だと両側ドア間隙間は、60ｃｍとなる。
ちょっと広めのイオンとかでも2.6ｍ幅。両側隙間はそれでも80ｃｍしかない。
つまり、ドアを広めに開けないと乗り降りが困難なクルマの場合、片側隙間が1ｍでも狭いくらい。
まあ一般人が幅2ｍクラスの2ドアクーペには乗るべからずってこった。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:33:14.04 ID:zdURsp7E0
イオンなんかいかねーだろw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:44:42.30 ID:2xK22wmC0
>>456
ドアミラー含めて幅2000mmだから車幅はもう少し狭いよ。
ドアミラー含めて幅2000mmだから車幅はもう少し狭いよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 01:02:40.49 ID:XEzcIVM40
この車はガルウィングかスライドドアにするべきだったと思う
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:54:40.89 ID:kC9ZoEI70
頼むから早く発売して欲しい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:51:02.30 ID:Sk+QmnAy0
ボスがローンチ予約したらしい
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:09:09.27 ID:I3W4DwN80
ガルウイングキット汎用品でいける。
4cに限っては必需品だな。
4cに限っては必需品だな。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:53:36.84 ID:PTFDCJ2E0
海外遊びに行くついでに現車見て見たいけど、
展示してある場所どっかに無いかな。
展示してある場所どっかに無いかな。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:44:01.57 ID:Ie4fQG0+0
この車フロントに荷室ある？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:59:11.70 ID:RSstekrq0
無いらしい。
リアのトランクは確認されている。
リアのトランクは確認されている。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:35:53.52 ID:9x7y8hvj0
じゃぁ、ケイマンの方が幸せになれるねw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:52:18.19 ID:8bFGv7kM0
あっそう。(ホジホジ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 07:33:42.51 ID:uqAxyFmQ0
なにも続報ないね。いい加減ディーラーもなんかアナウンス出せばいいのに。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 20:15:30.88 ID:s2y3sIE80
12月だから その前には ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:50:55.83 ID:zpc+zKyy0
カットルチー
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:55:05.25 ID:GZPYGtBL0
7月のイギリスの自動車イベントで走るらしいね。
動画に期待。
動画に期待。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:54:39.28 ID:GaJpDTq90
アルファロメオは東京モーターショーには出ないんだね
実車観たかったな。
残念
実車観たかったな。
残念
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:54:32.50 ID:OWdgGTBq0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:59:19.10 ID:WKrPDwNH0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:53:38.38 ID:oK+uZY900
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:00:18.89 ID:Nj5RVldp0
http://www.youtube.com/watch?v=sJhI9l-XJKs
http://www.youtube.com/watch?v=-QEbZxlg2xE
恐ろしい作り方してんな、あとライトは簡単に交換できそうだな
http://www.youtube.com/watch?v=-QEbZxlg2xE
恐ろしい作り方してんな、あとライトは簡単に交換できそうだな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:17:56.69 ID:zHVA1RgF0
とりあえず右ハンドル待ちだな
（イギリス仕様で出るよね？）
（イギリス仕様で出るよね？）
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:50:23.55 ID:TyUl59Uj0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:54:36.49 ID:tMyvX4VS0
黒色初めて見た、かっこいい。
もうライトもミラーも気にならない、最高だ。
もうライトもミラーも気にならない、最高だ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 12:20:38.86 ID:Saa+zVl40
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:21:07.33 ID:1uwb25QPP
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 16:47:21.18 ID:amGd7mAp0
>>481
ローンチって、赤白の二色だけぢゃなかったっけ？
ローンチって、赤白の二色だけぢゃなかったっけ？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:14:22.35 ID:Dlz9NGMVi
ネロ日本導入無しってなんなんだよ。並行では買いたくねえしよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:16:13.52 ID:1uwb25QPP
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:18:33.38 ID:1uwb25QPP
MTが欲しいんだけど数年したらMTモデルが出るんじゃないかと思うと悩ましい
気軽に乗り換えできるほど査定が出るとも思えないし
気軽に乗り換えできるほど査定が出るとも思えないし
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:31:15.20 ID:CsyRxlX70
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:01:48.50 ID:1uwb25QPP
>>486
ロータスは信頼性と色気がちとね。雨もると足車にできないし
8Cより台数も出るし限定って訳じゃないからMT期待してるんだけどね
今のメインはトランスアクスルのMTだからアバルト程度のMTでも十分なのです
ロータスは信頼性と色気がちとね。雨もると足車にできないし
8Cより台数も出るし限定って訳じゃないからMT期待してるんだけどね
今のメインはトランスアクスルのMTだからアバルト程度のMTでも十分なのです
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:58:34.07 ID:CsyRxlX70
トランスアスクルのMTとは通ですなぁ~
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:36:19.18 ID:GyyeFyze0
4cが馬鹿売れしてジュリアが無事生産に漕ぎ着け、
さらに北米で大ヒット御礼になったら、
4cgtaとして出るかもねＭＴで。
さらに北米で大ヒット御礼になったら、
4cgtaとして出るかもねＭＴで。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:47:53.35 ID:mkiaSO1E0
国産ミドエンジン海苔のヘタレだけど、4Cちょっと欲しいな
ｸｱﾄﾞﾘとかだとMTあるといいな
でもあのスペースに3ペダルは辛い？
ｸｱﾄﾞﾘとかだとMTあるといいな
でもあのスペースに3ペダルは辛い？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:53:11.84 ID:tzEnZNgp0
4Cジュリアスパイダー
アルファブランド完全復活来るで
アルファブランド完全復活来るで
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:07:50.46 ID:zEHmJ3n40
ミッドシップやＦＦでトランスアクスルとかって普通言わないでしょ。
ＦＲや４ＷＤなら解るけど。
アルファで言えばトランスアクスルと言えるのは８Ｃだけでしょ。
ＦＲや４ＷＤなら解るけど。
アルファで言えばトランスアクスルと言えるのは８Ｃだけでしょ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:26:33.12 ID:6hLCFsjz0
ミラーとか自動収納でパタッと折れたりしないの？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:30:53.93 ID:xEIabriN0
>>492
75、SZ、RZ
75、SZ、RZ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:31:20.90 ID:GyyeFyze0
492
szは？szはトランスアクスルじゃないのお兄ちゃん？
szは？szはトランスアクスルじゃないのお兄ちゃん？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:34:23.26 ID:oymn02mgO
>>489
つまり出ないのね。
つまり出ないのね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 06:46:29.22 ID:4pWqamnN0
>>484
ローンチの事。残念だ
ローンチの事。残念だ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:52:40.07 ID:X9kESYGC0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:39:33.78 ID:sW27G3qD0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:56:56.57 ID:XSYSfic70
MTだと40キロ軽くなるんだっけ？アバルトでもいいからだしてくんないかな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:58:50.94 ID:gKs/kiCv0
で？ 結局なんぼで買えるんよ？？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:32:38.59 ID:4wrJMuI70
円高基調終わったと見られてるから、ベースグレード650万から値上げとすると、
７００から750くらいじゃね？
マセラティが４ｃシャシーつかったヤツ１０００万台で出すから、あんまり値段変わらないのに
NAの大排気量エンジンで内装豪華ならそっちのほうもありかと。
アバルトは４ｃのバッヂ変えしか出ないでしょ。
７００から750くらいじゃね？
マセラティが４ｃシャシーつかったヤツ１０００万台で出すから、あんまり値段変わらないのに
NAの大排気量エンジンで内装豪華ならそっちのほうもありかと。
アバルトは４ｃのバッヂ変えしか出ないでしょ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:45:43.19 ID:qUSmnInXP
誤解させたみたいだけどトランスアクスルはアルファではないです。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:05:56.11 ID:fXibMaFb0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:32:46.75 ID:GUIM2aVR0
明確にしたい。
492と494はどっちが正しいw
492と494はどっちが正しいw
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:25:21.57 ID:oymn02mgO
機構としてのトランスアクスルはミッションとデフを一体化したもので、
FFやMR、RRは普通トランス。
ただし話の流れ的にはFR車のトランスアクスルレイアウトを指して使われ
ていると解釈するのが一般的。
アルファロメオではアルフェッタの流れをくむFR車（ジュリエッタ２、
75系など）がトランスアクスルレイアウトを採用していた。
FFやMR、RRは普通トランス。
ただし話の流れ的にはFR車のトランスアクスルレイアウトを指して使われ
ていると解釈するのが一般的。
アルファロメオではアルフェッタの流れをくむFR車（ジュリエッタ２、
75系など）がトランスアクスルレイアウトを採用していた。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:00:17.00 ID:6YnOD0f/0
4Cの外装ってFRP? アルミ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:57:46.88 ID:GUIM2aVR0
492の負け～w
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:34:00.14 ID:s/9v3tLM0
フェッタとかGTV6も思い出してあげて…
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:51:25.55 ID:9AHoHrGsP
ポルシェ944系
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:38:20.18 ID:XQaKD/1L0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:58:49.94 ID:cOqU9arp0
樹脂ボディだね。接着剤でフレームにつけてたなｗ
＞ボディ・パネルは、スティールより20％軽い、低密度かつ高強度な複合素材
＞ボディ・パネルは、スティールより20％軽い、低密度かつ高強度な複合素材
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:39:39.82 ID:HKyqH6zh0
買えない値段じゃないけど日常使いするにはちょっと幅がでかすぎるよなぁ
せいぜい1800位ならいいのに・・・
せいぜい1800位ならいいのに・・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:36:49.86 ID:cOqU9arp0
１８００万？フェラーリ中古買えよw
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:35:02.66 ID:TrTA9CdY0
1800mmだと思うんだが…
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:40:30.92 ID:brfB6NQg0
樹脂ボディーは２回目のコーティーングが酷いことになるからなぁ
アルファは塗装くそだし。
アルファは塗装くそだし。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:33:05.67 ID:diGNJx4+0
これ、マセラティです
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:44:42.36 ID:q/cl5TTA0
ミラー畳めば1800mmですとかになんねえかなぁー
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:24:14.01 ID:KKFFqRnu0
あの「梅の花」みたいなホイル、むっちゃかっこいいと思うのですが、あれがつくのはロンチエディションだけですか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:06:00.36 ID:diGNJx4+0
ノーマルも同じようなやつだしOPでロンチのつけられるよ
白いホイールは今のところ不明
白いホイールは今のところ不明
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:17:54.29 ID:diGNJx4+0
つーか3月の時点でホイールとボディカラーわかってんたんだな、俺の好きな青ないわ
http://www.youtube.com/watch?v=aCkkPeVvfWY
http://www.youtube.com/watch?v=aCkkPeVvfWY
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:52:41.17 ID:dCs4XGf80
日本でも街中で４Cでレーサーが同乗させてくれるプロモやってくれ！
10万くらいなら払うぞ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rzexh_EgPdQ
10万くらいなら払うぞ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rzexh_EgPdQ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:57:45.57 ID:yAlOkt2a0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:30:29.51 ID:hlKrTD8z0
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51785988.html
やり過ぎ感がヒシヒシと。ドイツのイタ車チューナーは
総じてゴテゴテし過ぎ。あいつら分かってない。
やり過ぎ感がヒシヒシと。ドイツのイタ車チューナーは
総じてゴテゴテし過ぎ。あいつら分かってない。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 03:38:25.81 ID:QbY/EPRA0
マットホワイトってニワトリの卵を連想してどうもなあ・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:58:13.82 ID:yzhA0pnq0
>>524
GTVのコンレロ仕様を思い出す。チンピラ臭いんだよな、ドイツ人。
GTVのコンレロ仕様を思い出す。チンピラ臭いんだよな、ドイツ人。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:51:28.24 ID:LhgTOamt0
車幅が広いな
狭くしろ！！
狭くしろ！！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:09:01.93 ID:V+Nq4P0Y0
幅なぁ
１７００ｍｍとかムリなのか？
１７００ｍｍとかムリなのか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:06:37.62 ID:5yAHKPI20
やはり6MT仕様が欲しいところだ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:24:59.55 ID:ha1uchI60
〉〉527-529
無い物ねだりやめて、あるもので我慢しようぜ。
12月が待ち遠しい。予約順位あげと
TCTの練習の為にジュリエッタ買ったわ。結構おもろい。
無い物ねだりやめて、あるもので我慢しようぜ。
12月が待ち遠しい。予約順位あげと
TCTの練習の為にジュリエッタ買ったわ。結構おもろい。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:56:07.24 ID:+38CaUgo0
>>530
ねだらない時点で満足してると思われるのもちょっとなあ・・と
まあ２ｃｈでねだってもアレなんだけどね
読んだ人が「俺もそう思う」
となって結果要望が多くなるとかそういう効果が期待できないことも無い
まあ現実にはそんなん無理なんだろうけど
ねだらない時点で満足してると思われるのもちょっとなあ・・と
まあ２ｃｈでねだってもアレなんだけどね
読んだ人が「俺もそう思う」
となって結果要望が多くなるとかそういう効果が期待できないことも無い
まあ現実にはそんなん無理なんだろうけど
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:37:37.89 ID:wSJXjFQi0
個人的にはこのボディにロータリー積んでRXー7にしても面白いと思うが・・
マツダの名前で600万はキツイよねやっぱりw
マツダの名前で600万はキツイよねやっぱりw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:36:54.85 ID:xDQb31cO0
外車の中では安いカテゴリーのアルファでもキツイぜ。
8cとかのマゼラティやフェラーリの兄弟車は別にして。
8cとかのマゼラティやフェラーリの兄弟車は別にして。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:16:27.04 ID:4g+cns/T0
>530
予約順位って、公式には予約してないのでは？
Giulietta QV買ったけど、エンジンがこれと同じだと思うと、盛り上がりに欠ける
AR純正V6より性能は良いんだろうけど、見た目もエンジン音も普通の車なんだよなー
予約順位って、公式には予約してないのでは？
Giulietta QV買ったけど、エンジンがこれと同じだと思うと、盛り上がりに欠ける
AR純正V6より性能は良いんだろうけど、見た目もエンジン音も普通の車なんだよなー
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:53:31.56 ID:ldJnlj3+P
まぁスーパーカーではないよね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:14:51.34 ID:pBy05j400
燃費は良さそうだからエコカーの資格はある。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:16:05.83 ID:37rZqm3Q0
スーパージュリエッタと心の中でよんでるよ
メガーヌトロフィーみたいなもんだ
メガーヌトロフィーみたいなもんだ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:03:36.54 ID:tE9w73DA0
エンジンが同機種なだけでそこまで同一視できるとは、
ある意味すごい才能だね。
nsxのコピペを思い出す。
ある意味すごい才能だね。
nsxのコピペを思い出す。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:28:30.96 ID:s3WHe7I10
あなたの人格
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:57:19.06 ID:gHkY/GoM0
そもそもエンジンブロックから新造だってアルファが
公式に発表してるのに、未だにジュリエッタとエンジン同じって
言い続けてる人は知能に障害でもあるのかね。
公式に発表してるのに、未だにジュリエッタとエンジン同じって
言い続けてる人は知能に障害でもあるのかね。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:00:23.79 ID:0mry7BmQ0
V6積んでディーノ２０６とか２４６風のデザインとかだと良いかも
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:04:11.16 ID:zErMNSDt0
>>540
排気音はアバルト500にレコモン付けた音と同じだけど…
排気音はアバルト500にレコモン付けた音と同じだけど…
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:17:46.29 ID:wOq/w/PK0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:06:19.67 ID:tE9w73DA0
エンジンブロック新造しても、ターボ車であればあんなもん。
v6載せて重くなるのもなんか違うので、
音が欲しけりゃマセラティこうたらええねん。
v6載せて重くなるのもなんか違うので、
音が欲しけりゃマセラティこうたらええねん。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:15:26.42 ID:eXKDDAn90
で、結局、期待して良いのか？するだけ無駄なのか？
どっちなの？ｗ
どっちなの？ｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:21:35.66 ID:qyqh3DIw0
てか、日本で買えるのか？（笑）
>546
日本に入ってくる。。。と、信じたい。
駄目でつか？ orz
日本に入ってくる。。。と、信じたい。
駄目でつか？ orz
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:44:41.56 ID:VV8Gcey50
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:10:10.86 ID:Umztw+Mv0
思ったより安いね
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:03:38.66 ID:rZuuOm8Q0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:41:20.86 ID:tBIiWLZ40
ジュリエッタQVのエンジンもこれになるんだけど・・・
なんで1,8の直噴ターボで240馬力しかないと思ってんだ？ヘッドからなにから共通だからだよ
なんで1,8の直噴ターボで240馬力しかないと思ってんだ？ヘッドからなにから共通だからだよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 11:00:36.74 ID:NfEtEB/x0
ディーラーで正規に扱うか、これは間違いなく扱う。
問題は、いつ発売するか。
12月とか言われてるが。
遅くなるなら、並行業者ウハウハだな。
問題は、いつ発売するか。
12月とか言われてるが。
遅くなるなら、並行業者ウハウハだな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:54:46.42 ID:cs/k2Hjdi
12月日本発表来たよ。でもってローンチは限定20台
日本仕様は来年の3月に限定で出る
予約は発表後でローンチは抽選だと。尚、並行物はデラでは一切修理やオイル交換しないそう。まあ当たり前だわな
日本仕様は来年の3月に限定で出る
予約は発表後でローンチは抽選だと。尚、並行物はデラでは一切修理やオイル交換しないそう。まあ当たり前だわな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:14:31.77 ID:D8QY81EB0
お、ディーラーの人ですか、情報ありがとう。
12月なら頑張った方だね。イギリスで8月だし。
ローンチ抽選か、資金は用意してあるから申し込んでみたいが、
色が白か赤なんだっけ。
黒色が欲しいので通常版申し込んで色々いじるほうが良いかな。
長く付き合う車にしたいし。
12月なら頑張った方だね。イギリスで8月だし。
ローンチ抽選か、資金は用意してあるから申し込んでみたいが、
色が白か赤なんだっけ。
黒色が欲しいので通常版申し込んで色々いじるほうが良いかな。
長く付き合う車にしたいし。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:33:33.98 ID:cs/k2Hjdi
あくまでも独り言だからね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 16:56:37.36 ID:D8QY81EB0
>>555
了解です、失礼しましたｗ
了解です、失礼しましたｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:09:25.00 ID:wSM9w/Lb0
>>553
ロクなデラないから整備に期待してねえからなぁーww
ロクなデラないから整備に期待してねえからなぁーww
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:40:07.81 ID:qdP3nYLI0
世界版ローンチは９月デリバリー開始のはずなんだけど、北米版の中から２０台確保したってことかな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 07:52:11.43 ID:jgvkOSZU0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 07:54:21.52 ID:jgvkOSZU0
>>553
それ法律違反だよ
それ法律違反だよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 08:56:28.65 ID:gex77/Z8i
>>560
法律違反？何で
法律違反？何で
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:46:02.70 ID:jgvkOSZU0
独占禁止法違反か何です
詳しくないけど
詳しくないけど
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:09:46.88 ID:gex77/Z8i
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 12:43:51.62 ID:3YHtkF0b0
>>563
ディーラーが平行輸入車の面倒見ない、そのことについてじゃないの？
抽選が独禁法違反な訳がないｗ
>>562
平行車のメンテをディーラーがやらないのが違法というのは初めて知った。
並行輸入車と日本正規輸入車で仕様が違うからメンテできないので断ることが法律違反とはｗ
何でもかんでも断る訳じゃないのに。
独禁法でしたっけｗ
ディーラーが平行輸入車の面倒見ない、そのことについてじゃないの？
抽選が独禁法違反な訳がないｗ
>>562
平行車のメンテをディーラーがやらないのが違法というのは初めて知った。
並行輸入車と日本正規輸入車で仕様が違うからメンテできないので断ることが法律違反とはｗ
何でもかんでも断る訳じゃないのに。
独禁法でしたっけｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:58:13.41 ID:Sl5b4qG2P
部品供給が出来ないとか正規販売では無い仕様の故障等に関しては断られても仕方ないが
並行輸入車だからという理由だけで断るのは駄目よって話でしょ
自分はほぼ正規だけどGTとアバルト500は並行だけどデラで見てくれたよ。リコールも含め。
並行輸入車だからという理由だけで断るのは駄目よって話でしょ
自分はほぼ正規だけどGTとアバルト500は並行だけどデラで見てくれたよ。リコールも含め。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:03:22.37 ID:7Bh99Wqf0
並行輸入車だという理由だけで修理断ると独禁法違反。但し並行業者がサービス体制がある、並行輸入車と仕様が違うなど合理的理由があればその限りでない。まぁ普通断るよね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:12:38.20 ID:MJ6dZbA80
リコールは並行車でもデラで面倒見てくれる。
それはメーカーの責任だし、正規デラならメーカーの責任の一端を担うから。
それはメーカーの責任だし、正規デラならメーカーの責任の一端を担うから。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:33:13.89 ID:N7jiMvvg0
Fは一切見ないからな。リコールはとりあえず扱うが。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:55:49.24 ID:DDvubPbS0
寺なんて潰れたり違う会社に乗換えたりだし技術もないからどうでも良いな。
長く乗るなら技術やパーツ調達力のあるショップじゃないと対応出来ない。
なので買うなら並行物で良いって事だな（笑）
長く乗るなら技術やパーツ調達力のあるショップじゃないと対応出来ない。
なので買うなら並行物で良いって事だな（笑）
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:05:06.29 ID:qVx/BtMa0
並行業者もピンキリだからな。
すげー腕のいいメカが居るからそこで買ったのに、
経営者と揉めて辞めてからは酷いもんだったり。
しっかりした個人経営の業者であってもブランド展開で借金作って倒産したり。
ディーラーが駄目なのも事実だし。
どこで買っても対して変わらん、高級車でもあるまいし
ダメでも諦めつくし手を尽くせば何とでもなる。
すげー腕のいいメカが居るからそこで買ったのに、
経営者と揉めて辞めてからは酷いもんだったり。
しっかりした個人経営の業者であってもブランド展開で借金作って倒産したり。
ディーラーが駄目なのも事実だし。
どこで買っても対して変わらん、高級車でもあるまいし
ダメでも諦めつくし手を尽くせば何とでもなる。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:05:41.78 ID:Sl5b4qG2P
リセールも考えると価格的にもメリットはないし
売買のとき感じる差別感がその車の思い出を悪くするので
あまり並行に魅力は感じないし出来れば避けるようにしてるけど
稀に欲しい仕様があったりして悩ましい
売買のとき感じる差別感がその車の思い出を悪くするので
あまり並行に魅力は感じないし出来れば避けるようにしてるけど
稀に欲しい仕様があったりして悩ましい
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:30:16.03 ID:9rcPygzU0
確かに5年ぐらいで乗り換えるならリセールの事も考えないとだねぇ。
俺は一度買うと10年は乗るから気にした事ないわ。。。
俺は一度買うと10年は乗るから気にした事ないわ。。。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 08:21:06.19 ID:r1plLT6t0
ディーラーのメカニックは「チェンジニア」っていうんでしょ。
「ズボ替え」しかしない・・・
「ズボ替え」しかしない・・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:27:02.88 ID:Pfb7SqSWi
>>553
デラで聞いたら本当だったw抽選申し込むか…
デラで聞いたら本当だったw抽選申し込むか…
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 11:42:57.71 ID:hNWpRR+b0
三月に限定の日本仕様発売か、ローンチとどれだけ違うか楽しみだ。
台数がどれだけかにもよるが少ないんだろうな。
台数がどれだけかにもよるが少ないんだろうな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:47:03.05 ID:3rKEK4xy0
3月だと確実にストラダーレ発表になってるよね
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:56:46.52 ID:J+HAVC3X0
ケイマン、ボクスターあたりと悩むところだなあ…
MT無いし。
MT無いし。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:20:54.79 ID:RVg5TZke0
価格帯、一部性能が似てるだけでまったくカテゴリー違うと思うが。
エクシージあたりのほうがまだ近い。
またMTは構造的に出ないと思うが、TCT使いにくいから困る。
プログラム変更で少しはマシになってるのかな。
エクシージあたりのほうがまだ近い。
またMTは構造的に出ないと思うが、TCT使いにくいから困る。
プログラム変更で少しはマシになってるのかな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:13:02.38 ID:2M/5Ce5a0
カテゴリー違っても結構悩むもの
いい女はタイプは違えど目移りするもので
予め自覚してる好みのタイプ以外とは付き合わないなんて男は居ないし
それってこのスレで書くことか、と言うと別だけどさ
いい女はタイプは違えど目移りするもので
予め自覚してる好みのタイプ以外とは付き合わないなんて男は居ないし
それってこのスレで書くことか、と言うと別だけどさ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:07:02.73 ID:QNXnYB5OP
>>578
どのへんの構造でMT出なさそうなの？
どのへんの構造でMT出なさそうなの？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:27:54.59 ID:6KbeXZPL0
メーカー自身がケイマンと比較してるけどな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 16:20:21.89 ID:OZKZ3NdL0
４Cの排気音ジュリエッタQVとかなり違うな。４気筒の音に聞こえん。
http://www.youtube.com/watch?v=IP-t1Pex5AA
http://www.youtube.com/watch?v=IP-t1Pex5AA
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 19:48:01.20 ID:wPA1cghP0
確かにジュリエッタと違うけど、4気筒の音を出てないよ。
4気筒でマフラー変えたら良くある音。
6気筒はやっぱり違う音。
4気筒でマフラー変えたら良くある音。
6気筒はやっぱり違う音。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 20:24:25.65 ID:DkLou/ho0
結構吼えるな。4気筒でもいい感じやな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:59:53.59 ID:t86g88fX0
これのシャーシとかエンジンで
巨大３Dプリンタである程度の範囲でオリジナルデザインOKとかムリなんだろうなぁ
巨大３Dプリンタである程度の範囲でオリジナルデザインOKとかムリなんだろうなぁ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:19:24.49 ID:HgUmQPaz0
グッドウッドいつ走るの？明日？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:07:56.49 ID:kU5NFmLx0
which runs from July 12 through to 14.
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:48:57.75 ID:FB5mte6K0
http://www.carscoops.com/2013/07/alfa-romeo-4c-at-goodwood-festival-of.html
グッドウッドきたで。
しかもメタリックグレイとな。
一体何色用意してくるのか。
ローンチなんかいらん子決定やで。
グッドウッドきたで。
しかもメタリックグレイとな。
一体何色用意してくるのか。
ローンチなんかいらん子決定やで。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 13:48:00.48 ID:4KIE7nN00
http://youtu.be/E0nCzJdZuEU
やっぱopのエグゾースト加工？つけないと静かだな
やっぱopのエグゾースト加工？つけないと静かだな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:10:13.89 ID:CSy/cmWN0
ＬＦＡの音が断トツに良いですね。
次がランボ、フェラかな。
4cはまぁこんなもんでしょ。
次がランボ、フェラかな。
4cはまぁこんなもんでしょ。
4気筒に音を期待したら、ダメでしょう。f1だって4か6で議論して音でv6になったようなもんだし～w
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:02:32.56 ID:UZNJLbY+P
1速でもう少し引っ張ればもう少し良かったんじゃないかな？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:37:44.51 ID:G41bxiW70
直ぐにレブリミッター当たるでしょ。
比較対象がスーパーカーばかりだからね、
12や10とか8気筒と比べたら哀れなもんだけど、
あれはあれで愛嬌あっていいと思う。
早く日本発売スケジュール発表しろや。
比較対象がスーパーカーばかりだからね、
12や10とか8気筒と比べたら哀れなもんだけど、
あれはあれで愛嬌あっていいと思う。
早く日本発売スケジュール発表しろや。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:48:38.71 ID:58AOEhVi0
微妙にスレチだけど、TZ3 ストラダーレがみなとみらいの横浜美術館前に絶賛展示中
https://twitter.com/nijikumo1/status/358127598854889472/photo/1
去年見損ねた人は行ってみては
https://twitter.com/nijikumo1/status/358127598854889472/photo/1
去年見損ねた人は行ってみては
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:55:37.20 ID:rgJijJ100
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 14:06:37.71 ID:rgJijJ100
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:08:11.14 ID:9kNaw3PG0
>>594
いつまで飾ってあるの？
いつまで飾ってあるの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:19:07.94 ID:QpyOhjvo0
シルバーの４Ｃがめちゃくちゃ欲しい。
年収１５００万円ですけど、家族を説得する自信がない。
年収１５００万円ですけど、家族を説得する自信がない。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:27:28.72 ID:VTPQT8awP
>>598
嫁子供いてその収入だと頑張っても500万位までかねぇ
嫁子供いてその収入だと頑張っても500万位までかねぇ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:35:29.02 ID:Lz/Ig5Tr0
>>595
2：44からの映像だと狭そうだなー
2：44からの映像だと狭そうだなー
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:43:06.57 ID:J1qdulwk0
べつに年収出すのがどうこう思わないけど。
人の生活が気になって仕方ないひともいるのかね。
しかし１５００万なら800万くらい無理でもないと思うけど。
好きなら買っちゃえよ。
俺は買うぜ。好きな車買ってより仕事頑張ろうと思うが吉。
人の生活が気になって仕方ないひともいるのかね。
しかし１５００万なら800万くらい無理でもないと思うけど。
好きなら買っちゃえよ。
俺は買うぜ。好きな車買ってより仕事頑張ろうと思うが吉。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:29:21.79 ID:C4mtGLT0P
年収1500万と言われても家族構成や居住地とかで余裕度なんか全然違うし…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 04:23:45.74 ID:QUGlPoS40
>>598
年収1500万稼いで、欲しい車の一台も買えないなんて虚しい人生だなww
年収1500万稼いで、欲しい車の一台も買えないなんて虚しい人生だなww
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 10:05:39.80 ID:2+iiu8Czi
嫁さんにバレないようにガレージ借りれば大丈夫だよ。趣味車なんだからその位余裕でしょ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:07:21.44 ID:satNncD40 BE:9570454-PLT(34545)
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/07/001-1374394526.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/07/002-1374394561.jpg
アルファ ロメオは19日、FIMスーパーバイク世界選手権第８戦が開催されているモスクワ・レースウェイにおいて、
話題のニュー・モデル「4C」をロシアで初公開すると同時に、
今後このコンパクト・スーパーカーが「MiTo」に替わってスーパーバイク世界選手権のセーフティカーとなることを発表した。
http://jp.autoblog.com/2013/07/21/tricolori-striped-alfa-romeo-4c-appears-at-moscow/
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 14:55:49.26 ID:OHce7oA60
黒色にするつもりだったが白も良いな。
カラーラホワイトは限定だが通常版でも白は用意されるだろうし、楽しみやな。
カラーラホワイトは限定だが通常版でも白は用意されるだろうし、楽しみやな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:18:06.95 ID:N68I7n1v0
通常版は白白グレー赤黒の５色だね
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:39:29.29 ID:cj9Ub84Z0
早く販売して欲しいのう。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:54:14.74 ID:uk19uJsmP
>>606
みとだったけどな
みとだったけどな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 22:04:31.37 ID:VWtZ0w9r0
http://cdn.crankandpiston.com/brain/media/alfa-romeo-4c/alfa-romeo-4c-11.jpg
手前の白はプラスチック感が逆にかっこいいね
手前の白はプラスチック感が逆にかっこいいね
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:54:50.21 ID:9K1ICbVd0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 06:58:53.63 ID:9UGWU6fj0
>>612
いいね。サーキットを走らせて面白い車がコンセプトなんかな。
いいね。サーキットを走らせて面白い車がコンセプトなんかな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 16:33:23.32 ID:UjM5CE/xO
今日の二輪レースでお披露目になるのかな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 06:48:54.79 ID:7fHDV/NP0
カッコいいが何に使う車かと考えると悩む。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:04:01.26 ID:k8bFHZpwP
たしかにな。
ゼニもってまっせアピールにもならんし
オネイサン乗せて喜ばれそうにないし
サーキットコースで激走も限界あるだろうし
休日の大黒パーキングや針テラスで転がってる様子くらいしか思いつかん。
ブレラやGTのほうが性能云々ではなくて遊べるクルマかもしれんね。
ゼニもってまっせアピールにもならんし
オネイサン乗せて喜ばれそうにないし
サーキットコースで激走も限界あるだろうし
休日の大黒パーキングや針テラスで転がってる様子くらいしか思いつかん。
ブレラやGTのほうが性能云々ではなくて遊べるクルマかもしれんね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 09:27:07.30 ID:QPFC53xt0
普通に山道を走って
旋回や適度の加減速を楽しむことではいかんのか？
そういった走りの質に関してブレラやGTでは絶対に４Cに及ばないと断言出来ると思うが
>ゼニもってまっせアピールにもならんし
>オネイサン乗せて喜ばれそうにないし
>サーキットコースで激走も限界あるだろうし
確かにスポーツカーでなくてもいいなこういうの求めるなら
旋回や適度の加減速を楽しむことではいかんのか？
そういった走りの質に関してブレラやGTでは絶対に４Cに及ばないと断言出来ると思うが
>ゼニもってまっせアピールにもならんし
>オネイサン乗せて喜ばれそうにないし
>サーキットコースで激走も限界あるだろうし
確かにスポーツカーでなくてもいいなこういうの求めるなら
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 11:22:35.92 ID:5wFJYgMs0
>>617
・超軽量で
・ミッドシップ２シータ－で
・あのアルファロメオ製で
・気持ちよく運転できて
・お買い得な値段で
・それなりにかっこいい
ということで欲しいです。
乗るシチュエーションは、休日の長距離ドライブかなぁ。
・超軽量で
・ミッドシップ２シータ－で
・あのアルファロメオ製で
・気持ちよく運転できて
・お買い得な値段で
・それなりにかっこいい
ということで欲しいです。
乗るシチュエーションは、休日の長距離ドライブかなぁ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:38:17.70 ID:A3mqiC6d0
アルファロメオ製なのか？どこだ？カーボン？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:42:57.93 ID:QPFC53xt0
>>619現在自動車業界では無意味な発言だな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:55:12.58 ID:uiMB7Rp50
>>617
エンジンの気持ちよさでは、GT V6＞＞ブレラ V6＞＞＞4Cなのも断言できる。
あと4Cの場合、山道で楽しむには車幅が有りすぎるのではないか？
かと言って高速ではその持ち味を発揮しようもないだろうし。
エンジンの気持ちよさでは、GT V6＞＞ブレラ V6＞＞＞4Cなのも断言できる。
あと4Cの場合、山道で楽しむには車幅が有りすぎるのではないか？
かと言って高速ではその持ち味を発揮しようもないだろうし。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:41:28.17 ID:tqxEt5GUP
ブレラのV6知ってるの？
音は国産並、低速トルクはない、回らない、回転落ち遅すぎる。
エンジンの話からそれるが、ギア比離れすぎ、重過ぎ、2年乗ったんだけどね。
4Cのエンジンがアバルトと似たフィールならブレラよりは全然いいよ。
音は国産並、低速トルクはない、回らない、回転落ち遅すぎる。
エンジンの話からそれるが、ギア比離れすぎ、重過ぎ、2年乗ったんだけどね。
4Cのエンジンがアバルトと似たフィールならブレラよりは全然いいよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:47:17.66 ID:7fHDV/NP0
V6の話になると荒れるが、個人的な感想。
１６４のV6からGTVのV6までは官能的ないいエンジンだったな。
ブレラは試乗しただけでケツまくったわ。
４Cはジュリエッタのエンジンがそこそこなのでチューンに期待してる。
１６４のV6からGTVのV6までは官能的ないいエンジンだったな。
ブレラは試乗しただけでケツまくったわ。
４Cはジュリエッタのエンジンがそこそこなのでチューンに期待してる。
ごめん荒れさせるつもりないがら。
155v6、156v6、156gta、ブレラQ4と4台乗ってきた意見として聞いてくれ。
ロータスがトヨタエンジンが積んでるのと同じ、軽快さとか俊敏性とか味わう車だから、エンジンは過不足なければ十分だと思うよ。
155v6、156v6、156gta、ブレラQ4と4台乗ってきた意見として聞いてくれ。
ロータスがトヨタエンジンが積んでるのと同じ、軽快さとか俊敏性とか味わう車だから、エンジンは過不足なければ十分だと思うよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:00:05.30 ID:A3mqiC6d0
ん～？そのロータスでそのことを語るのになんでアルファのv6遍歴が必要なんだ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:12:56.31 ID:8y83yE7t0
ゴホン、ゴホン
ローンチ日本導入不可になってしまった
ローンチ日本導入不可になってしまった
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:41:47.77 ID:Y+ARBRA40
なぜ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:56:18.97 ID:4TPVvrW40
マヂで？
でも標準モデルは導入されるんでしょ？
でも標準モデルは導入されるんでしょ？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:05:06.40 ID:V2RYYrQE0
数少ないからな。並行屋も2台くらいが精々らしいし。
通常版も生産性の低さからどうなるやら。
通常版も生産性の低さからどうなるやら。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:43:29.68 ID:o9nnTtwP0
やっぱり庶民の手には入らんよねw
同じコンポーネンツならジュリエッタqv買ってエンジンを4cに近付けた方が幸せのような気がする。もちろん、軽量化出来るだろうけどw
同じコンポーネンツならジュリエッタqv買ってエンジンを4cに近付けた方が幸せのような気がする。もちろん、軽量化出来るだろうけどw
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:18:54.50 ID:fJivQefJ0
結局割り当てなかったの？
日本馬鹿にされてるのかな？
>>621
”あと4Cの場合、山道で楽しむには車幅が有りすぎるのではないか？ ”
は～～～～（泣）
２年ほど前ディーノ２４６か２０６が山のグネグネしてる所走ってたのみた事有るけど
かっこよかったんだよ…
あの位の大きさなら軽快に…あゝ…
日本馬鹿にされてるのかな？
>>621
”あと4Cの場合、山道で楽しむには車幅が有りすぎるのではないか？ ”
は～～～～（泣）
２年ほど前ディーノ２４６か２０６が山のグネグネしてる所走ってたのみた事有るけど
かっこよかったんだよ…
あの位の大きさなら軽快に…あゝ…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:59:40.15 ID:MsAtaPl7P
10～20センチ程度でそんな運転感覚変わらないじゃん
そんな狭い山道走るの？
そんな狭い山道走るの？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:15:42.79 ID:o9nnTtwP0
ディーノくらいだと走って絵になり重みもあるからなぁ。あれ、音も最高。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:37:32.80 ID:V2RYYrQE0
ディノ良いよな。
20年くらい前、カーグラに広告出してた業者がディノを激安で
売ってたけど、調べたら怪しい業者で買うのやめたけど、
あの時代に無理して買っときゃ良かったな。
4cも買っときゃ良かったってなる前に買うつもり。
絶対名車になるから2台くらい買って寝かしとくのも有りかとw
20年くらい前、カーグラに広告出してた業者がディノを激安で
売ってたけど、調べたら怪しい業者で買うのやめたけど、
あの時代に無理して買っときゃ良かったな。
4cも買っときゃ良かったってなる前に買うつもり。
絶対名車になるから2台くらい買って寝かしとくのも有りかとw
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:40:41.88 ID:bPZWl3qp0
アメリカでたいして売れずに在庫が積み上がり日本への割り当てが回ってくるから心配すんな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:33:33.68 ID:1W1FwGSs0
>>632
ずいぶん違うらしいぞサーキットで走る奴に聞いた事が有るけど
ワイド化するメリットとデメリットがあるから
むやみにどちらが良いとか言えないらしい
まあ同一車種で比べたりするきかいが無いので俺はわからんけど
ディーノ２４６ＧＴとかきれいな車だな
エンジンのカム調整とか維持が難しそうなので見るだけにしておく
かっ・・買うお金が無いわけじゃないんだからねっ！！！
ずいぶん違うらしいぞサーキットで走る奴に聞いた事が有るけど
ワイド化するメリットとデメリットがあるから
むやみにどちらが良いとか言えないらしい
まあ同一車種で比べたりするきかいが無いので俺はわからんけど
ディーノ２４６ＧＴとかきれいな車だな
エンジンのカム調整とか維持が難しそうなので見るだけにしておく
かっ・・買うお金が無いわけじゃないんだからねっ！！！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:56:28.94 ID:GekNGV850
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:02:46.83 ID:vmQAAtab0
>>634
ディーノと4cじゃ同じ土俵に乗らんだろう？
ディーノと4cじゃ同じ土俵に乗らんだろう？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:11:46.41 ID:5g/2oVnbP
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:20:10.26 ID:uuFK7FEm0
>>637
その話はそういう意味じゃないだろうが
走り屋気取りみっともない
>>639
駐車の難易度は別として
経験則からして
エリーゼ～FD3Sまでは赤城山クラスののキャッツアイはあまり邪魔にならないが
NSX～モデナクラスだと気を使わないとキャッツアイに乗りそうでうっとうしい
首都高環状だとどれも気にならないレベル
東京だと幅よりむしろ視界のほうが重要だと思うねえ
その話はそういう意味じゃないだろうが
走り屋気取りみっともない
>>639
駐車の難易度は別として
経験則からして
エリーゼ～FD3Sまでは赤城山クラスののキャッツアイはあまり邪魔にならないが
NSX～モデナクラスだと気を使わないとキャッツアイに乗りそうでうっとうしい
首都高環状だとどれも気にならないレベル
東京だと幅よりむしろ視界のほうが重要だと思うねえ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:00:13.90 ID:OAMbbBrt0
>>639
幅が広い車も多くなってきたからそういう車とすれちがうだけでも鬱陶しいよ
某幅が広いスポーツ車（荒れるので書かない）に乗ってるけど実際鬱陶しい
荷物等採用に別の車にも乗ってるけど都会だとこっちのサイズが正解としか思えない
幅広の方は都会だとスポーツ系の車なのに旧社会党の牛歩戦術のようだ・・
>>640
走り屋気取りでない人が４Ｃ買ってもあんまり面白くないかも・・
まああまり一般道で気取られても危ないけどね
それにしても通常版のみなのか・・
幅が広い車も多くなってきたからそういう車とすれちがうだけでも鬱陶しいよ
某幅が広いスポーツ車（荒れるので書かない）に乗ってるけど実際鬱陶しい
荷物等採用に別の車にも乗ってるけど都会だとこっちのサイズが正解としか思えない
幅広の方は都会だとスポーツ系の車なのに旧社会党の牛歩戦術のようだ・・
>>640
走り屋気取りでない人が４Ｃ買ってもあんまり面白くないかも・・
まああまり一般道で気取られても危ないけどね
それにしても通常版のみなのか・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:35:16.98 ID:5g/2oVnbP
1860mmなら十分許容範囲だと思うけどなぁ
メインで乗ってるのがちょうど同じ位のサイズで特に問題は無いですけどねぇ
>>640
自分は公道でそこまで攻めないですけど確かにキャッツアイは嫌ですよね
>>641
足も1830mmなんで都内の狭い道のすれ違いは確かに少し慎重になりますけどねぇ
アベンタやムルシみたいなサイズじゃないし不満を言うほどでしょうかね？
メインで乗ってるのがちょうど同じ位のサイズで特に問題は無いですけどねぇ
>>640
自分は公道でそこまで攻めないですけど確かにキャッツアイは嫌ですよね
>>641
足も1830mmなんで都内の狭い道のすれ違いは確かに少し慎重になりますけどねぇ
アベンタやムルシみたいなサイズじゃないし不満を言うほどでしょうかね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:56:15.51 ID:OAMbbBrt0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:11:00.35 ID:/e/03QQ10
>>637
632はさすがに釣りだろう・・
小排気量で軽量ならワインディングロードで・・とかいうのは期待したいけどなぁ・・
どうなってるのかと来てみればノーマル版だけなのね
まあ並行で入るんだろうしなんとかなるだろう
632はさすがに釣りだろう・・
小排気量で軽量ならワインディングロードで・・とかいうのは期待したいけどなぁ・・
どうなってるのかと来てみればノーマル版だけなのね
まあ並行で入るんだろうしなんとかなるだろう
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:21:33.05 ID:iKX6ExM30
ノーマル版と言ってもOPのあるなしの違いだけだろ。
後からパワーアップ版？GTA？が追加されるだろうという話はあるみたいだけど。
後からパワーアップ版？GTA？が追加されるだろうという話はあるみたいだけど。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:18:22.00 ID:6VYy5hhv0
GTAwww いつもの出す出す詐欺だよw
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:16:10.49 ID:GOMoEKgy0
G（ギリギリまで）T（作るつもりだけど）A（アカンかったらゆるしてよ）
売り上げさえ上がれば出るはず！みんな買え！
駄目ならトライデントを蛇のマークに変えれば気分だけはなんとかｗ
売り上げさえ上がれば出るはず！みんな買え！
駄目ならトライデントを蛇のマークに変えれば気分だけはなんとかｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:05:59.79 ID:r0sL6VQU0
正直すれ違いより クラッチの方が心配だと思うよ
VWのデュアルクラッチですらえらい壊れるからねぇ
しかも修理代が高いし
VWのデュアルクラッチですらえらい壊れるからねぇ
しかも修理代が高いし
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:05:20.11 ID:LAC91YGq0
アルファロメオ本社にサイズを問い合わせていたがやっと返事が来た。
ドアミラー含んで 2090mm
ドアミラー除いて 1864mm
全長 3989mm
ホイールベース 2380mm
ドアミラー含んで 2090mm
ドアミラー除いて 1864mm
全長 3989mm
ホイールベース 2380mm
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:41:13.59 ID:hPzqZZyz0
>>649
トヨタ アルファード 2WD
全長4870 mm
全幅1830mm
ホイールベース2950mm
4c そんなに大きくないな。
幅もアルファード+３センチならそんなに気にする必要もないよね。
トヨタ アルファード 2WD
全長4870 mm
全幅1830mm
ホイールベース2950mm
4c そんなに大きくないな。
幅もアルファード+３センチならそんなに気にする必要もないよね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:57:47.69 ID:TzpGJ8VZP
今時の車なら、1850mm前後って割と普通だとおもうけど。
TCTは5万キロノーメンテは無理だろうね。
TCTは5万キロノーメンテは無理だろうね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:46:29.02 ID:G/HOEGCY0
俺の立体駐車場には入らんわ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 12:51:44.33 ID:pxcAi4QT0
どうせ壊れる複雑変速より素直にＭＴ出してほしい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 13:30:59.81 ID:EYC6J2MH0
俺の立体駐車場w
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:20:23.89 ID:XuYMWCBH0
車幅が広いと言いたい人の不満は良くわかるよ
アルファロメオと全く関係ない某メーカーの商品企画の人に聞いたけど
新興国（主に中国）は大きい車を好むのであっちに引きずられて
幅広になってると言っている
運動性能なんか考えるとそれぞれ適切な車格があるから新興国市場が大人になれば
幼稚な大きさ競争は落ち着くんじゃないか？
と言う事らしい
アルファロメオと全く関係ない某メーカーの商品企画の人に聞いたけど
新興国（主に中国）は大きい車を好むのであっちに引きずられて
幅広になってると言っている
運動性能なんか考えるとそれぞれ適切な車格があるから新興国市場が大人になれば
幼稚な大きさ競争は落ち着くんじゃないか？
と言う事らしい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:44:10.11 ID:d2XNO7fv0
しかし、4のホイールベース、車幅は運動性能的には良いんじゃないかと、
ストラトスを彷彿させる感じで。
ミドシップの黄金比率とは言わないが、無駄な数値ではないと思われる。
確かに中国を無視して売り上げが立たないのは事実だが、
カーボンシャシーからなるサイズを体感したいわ。
ストラトスを彷彿させる感じで。
ミドシップの黄金比率とは言わないが、無駄な数値ではないと思われる。
確かに中国を無視して売り上げが立たないのは事実だが、
カーボンシャシーからなるサイズを体感したいわ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:09:55.31 ID:G/HOEGCY0
>>654
クソ野郎、下らねえ揚げ足取りしてんじゃえねえよ。氏ねや
クソ野郎、下らねえ揚げ足取りしてんじゃえねえよ。氏ねや
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:04:24.11 ID:PqFid1AD0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:50:14.35 ID:Cx37ITWaP
俺の立体駐車場は余裕で入るな。2台用だけど。
サイズが気に入らない人は買わなければいいと思うけどなぁ。
買えなくて文句付けてるならお恥ずかしい限りで
走行性能を考えればワイドトレッドは望むべき事でしょ？
サイズが気に入らない人は買わなければいいと思うけどなぁ。
買えなくて文句付けてるならお恥ずかしい限りで
走行性能を考えればワイドトレッドは望むべき事でしょ？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:58:20.65 ID:hY6fh9ET0
ワイドトレッドが何をもたらすか？
きちんと勉強しろ
きちんと勉強しろ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:01:11.61 ID:H2rArS4l0
>>660先生の講義ｷﾎﾞﾝ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:25:31.11 ID:hY6fh9ET0
>>661
荒れるもとになるからしないよ
荒れるもとになるからしないよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:34:55.33 ID:SHierof+0
口に出したからには言うべきかと。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:28:13.50 ID:IGLzS4ma0
まぁ 広い方がコナーでは安定するんじゃないかなー
良く知らんけど
良く知らんけど
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:56:58.97 ID:e8ZmWWcz0
ライトウェイトスポーツ車にきっちりした定義なんかなさそうだけど
コーナーが安定とかはマイナスポイントでは？
とは言ってもむちゃくちゃコーナー不安定とかでは困るけどある程度法定速度内での
ドライバーの技量が試されて曲がる走るが楽しい…と言うのが理想かと…
小排気量軽量スポーツ＝普通の道路の速度域で楽しい＝高速サーキットだと馬力が…
大排気量スポーツ＝普通の道路の速度域だとドッシリ安定で面白くない＝高速サーキットでヒャッハー
みたいな感じかと
小排気量軽量で普通の速度域で安定したスポーツ車は残念ながら高速サーキットで大排気量車に対抗できるのか？
という悲しい現実突きつけられる事になる可能性もある（フェラーリがすっと抜き去っていくイメージ）
「えー普通の道路でもスポーツ感覚楽しめないのにどこで楽しむのー？（ラフェラーリドライバー談）」
まあ４Cがそんな車でないことを祈ろう…
コーナーが安定とかはマイナスポイントでは？
とは言ってもむちゃくちゃコーナー不安定とかでは困るけどある程度法定速度内での
ドライバーの技量が試されて曲がる走るが楽しい…と言うのが理想かと…
小排気量軽量スポーツ＝普通の道路の速度域で楽しい＝高速サーキットだと馬力が…
大排気量スポーツ＝普通の道路の速度域だとドッシリ安定で面白くない＝高速サーキットでヒャッハー
みたいな感じかと
小排気量軽量で普通の速度域で安定したスポーツ車は残念ながら高速サーキットで大排気量車に対抗できるのか？
という悲しい現実突きつけられる事になる可能性もある（フェラーリがすっと抜き去っていくイメージ）
「えー普通の道路でもスポーツ感覚楽しめないのにどこで楽しむのー？（ラフェラーリドライバー談）」
まあ４Cがそんな車でないことを祈ろう…
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 08:17:23.93 ID:fzyOhmuXP
86的な車を良しとするって事ですかね？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 09:22:25.32 ID:VvdAlM/30
次元の低いことが
ライトウェイトスポーツの良さではないんだから
マイナスポイントなどにはならない
ライトウェイトスポーツの良さではないんだから
マイナスポイントなどにはならない
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 10:50:13.32 ID:rw9nvuUs0
コーナリングが速い＝不安定ではないからな。
唐突な挙動変化が無く、ドライバが思ったようにアンダー・オーバーを
出せるようなセッティングになっているのが乗っていて楽しいクルマ。
ピーキーなセッティングのクルマは速いかもしれないけど、ドライバが
ずっと集中していなくてはだめだから、乗っていて疲れるし楽しくは
ないと思うよ。
唐突な挙動変化が無く、ドライバが思ったようにアンダー・オーバーを
出せるようなセッティングになっているのが乗っていて楽しいクルマ。
ピーキーなセッティングのクルマは速いかもしれないけど、ドライバが
ずっと集中していなくてはだめだから、乗っていて疲れるし楽しくは
ないと思うよ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 15:05:49.26 ID:3Six9RZh0
>>667
>>665
はドライバーの技量の事に言及してるので
次元が低いとかは違うと思うよ
まあどんな操縦特性の車なのかは実車が出て
自分で運転してからしかわからんけど
最近の幅が広い車が増えて幅広車同士のすれ違いとか
駐車で困ると言うのは確かによく聞くから
まあそういうのが嫌な人は別の車にすれば良い
>>665
はドライバーの技量の事に言及してるので
次元が低いとかは違うと思うよ
まあどんな操縦特性の車なのかは実車が出て
自分で運転してからしかわからんけど
最近の幅が広い車が増えて幅広車同士のすれ違いとか
駐車で困ると言うのは確かによく聞くから
まあそういうのが嫌な人は別の車にすれば良い
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:56:40.08 ID:HtGAecHk0
てす
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:17:07.75 ID:QZAYZvni0
とす
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:13:31.32 ID:0gj13Clb0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:20:37.78 ID:0gj13Clb0
http://www.autoedizione.com/wp-content/gallery/alfa-4c-brochure/options-inside.jpg
http://www.autoedizione.com/wp-content/gallery/alfa-4c-brochure/options-outside.jpg
http://www.autoedizione.com/wp-content/gallery/alfa-4c-brochure/options-outside.jpg
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:52:22.07 ID:Mb70ZiUw0
ロッソ・アルファとロッソ・コンペティツィオーネの値段差はどのくらいだろう
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:46:41.34 ID:mA9SfDva0
>>672
黒白赤の３色しかないんかい！！
黒白赤の３色しかないんかい！！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:04:57.72 ID:e3Y9Ibhs0
オレには6色あるように見えるけどな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:41:30.49 ID:N2RcnCQI0
黒 グレーメタリック 白 パールホワイト 赤 感じの違う赤
の6色あるじゃん
の6色あるじゃん
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:05:42.13 ID:pZZNKRga0
黄、青、桃色はないのか？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:07:10.07 ID:vgPfXAA30
>>678
自分で塗れ
自分で塗れ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:31:08.03 ID:OimzesWFi
>>679
面白いw
面白いw
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:47:57.53 ID:SpuxOHtZ0
ドイツではコンペツィオーネに赤シートの組み合わせが出来ないようだな
ドイツ人の美学かなんかか？
ドイツ人の美学かなんかか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:18:24.85 ID:vgPfXAA30
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:51:12.54 ID:SpuxOHtZ0
ロッソコンペツィオーネって色だけじゃなくグレード違いなのかな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:43:03.64 ID:qgc63NMF0
予約受け付けてるみたいだけど実際カタログとかいつ見れるのかな？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:34:34.84 ID:DFSZDxXk0
まぁ カタログなしで予約受け付けちゃうところがアルファクオリティ
そして 予約しちゃうのもアルフィストクオリティ
ダメダメだな
そして 予約しちゃうのもアルフィストクオリティ
ダメダメだな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:50:39.46 ID:ckWQD3lI0
やっぱりトランクは前？大きさには期待してないが。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 13:09:23.49 ID:rvlyFhgD0
>>686
後ろにある写真は見たことあるけど
後ろにある写真は見たことあるけど
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 13:16:12.65 ID:ckWQD3lI0
そうなんだ。後ろにエンジンあるって聞いたから。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:01:28.72 ID:1irTtL950
ケイマンとは違う、エリーゼと同じで後ろにだけ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:44:23.75 ID:PA4LYDk/0
４C
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:44:34.04 ID:3WmzRa+b0
トランク小っさ！ボストンバッグが入らないｗ
ゴルフバッグ積めるようにとは言わないけど、
多少の実用性くらい無いとアメでは売れないだろうて。
ゴルフバッグ積めるようにとは言わないけど、
多少の実用性くらい無いとアメでは売れないだろうて。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:38:22.59 ID:Ptb50dqd0
別に荷物運ぶクルマぢゃないからな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:50:54.84 ID:9cfXpUme0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:16:53.00 ID:7QgJmtCO0
つか8Cに比べてデザイン劣化し過ぎw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:05:02.60 ID:oowhpIgQ0
8Cはベースがマゼなこともあって 内情ボロボロだよ
絶対手を出さない方がいい
絶対手を出さない方がいい
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:39:18.48 ID:jCoXN+OAP
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:42:51.36 ID:TZxcOX6f0
>>694
8Cよりはるかにいいと小間生のは俺だけ？
8Cよりはるかにいいと小間生のは俺だけ？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:53:28.96 ID:V4asvAJt0
4cはがきっぽいデザインなんだよね～
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:56:17.54 ID:AnC5c0iF0
じっしゃ見るまでは何とも言えん
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:53:53.73 ID:qPIKQJxB0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:34:08.84 ID:nCw7WC++0
8Cは新車からいきなりつまらないトラブルとか頻発したみたいだしなあ。
ガレージで動態保存が似合う車だろう。
ガレージで動態保存が似合う車だろう。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:45:02.32 ID:maCg+v0B0
だから変態が買う車なんだよw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:48:31.12 ID:3aGj4QJwP
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 03:05:14.50 ID:qK61P00x0
久々にスレ来たけど、日本での値段ってさすがに発表されたんかな
800万ぐらいなのはもう確定？
それなら他の選択肢に行っちゃうなぁ
800万ぐらいなのはもう確定？
それなら他の選択肢に行っちゃうなぁ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 03:08:02.15 ID:qK61P00x0
スレ軽く読んだら600万円台であるんか
これなら買うかもしれん
スレ汚し失礼しました
これなら買うかもしれん
スレ汚し失礼しました
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:56:19.52 ID:QDGC3Imb0
フルOPのローンチモデルが800万
素の標準車が650万
という予想だな。
ローンチモデルは日本未導入という話はあるが…
素の標準車が650万
という予想だな。
ローンチモデルは日本未導入という話はあるが…
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:16:06.67 ID:/ELkqQIg0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:02:36.19 ID:0n/tDjj00
ロータスとどう違うんだ？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:09:32.02 ID:RJ56DPDC0
ビルダーに毛が生えたレベルのメーカーか大衆車メーカーか
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:25:50.12 ID:Or7/oQi+0
せめてこのスレでは
レース好き、新し物好きの変り者が作ったバックヤードビルダーと
戦前からの名門でここがなければフェラーリも生まれなかったかもしれない老舗メーカー
としたい……
レース好き、新し物好きの変り者が作ったバックヤードビルダーと
戦前からの名門でここがなければフェラーリも生まれなかったかもしれない老舗メーカー
としたい……
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:29:42.27 ID:PUlF+mTl0
この4cのようなカテゴリーはロータスの方が十分な歴史と蓄積があるような気がする。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:30:19.16 ID:RJ56DPDC0
俺が言いたかったのはポルシェBMアウディトヨタ日産ホンダあたりが、本気で速い車を作っても運転しにくい車にはしない
っていうことがARにも言えるだろうってこと
だからエリーゼと違って4Cは運転面で強烈な個性はないと思う。クルーズコントロールとかもあるようだ
http://ja.scribd.com/doc/163458339/Alfa-4C-Katalog
ちなみに上のメーカーのスポーツカーは１台も乗ったことはない
っていうことがARにも言えるだろうってこと
だからエリーゼと違って4Cは運転面で強烈な個性はないと思う。クルーズコントロールとかもあるようだ
http://ja.scribd.com/doc/163458339/Alfa-4C-Katalog
ちなみに上のメーカーのスポーツカーは１台も乗ったことはない
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:42:58.70 ID:PpnhHkuu0
初代911とかクラッチたいへんで運転しにくくね？ｗ
初代TTとか高速でリフトスピンして運転しにくくね？ｗ
初代SW20とかスリリングで運転しにくくね？ｗ
ていうかそもそもアルファの技術力・ハンドリングに信頼もってだいじょうぶか？ｗ
初代TTとか高速でリフトスピンして運転しにくくね？ｗ
初代SW20とかスリリングで運転しにくくね？ｗ
ていうかそもそもアルファの技術力・ハンドリングに信頼もってだいじょうぶか？ｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:15:22.05 ID:vM7nztTt0
だからそんなんで買う車じゃないってw
変態さん御用達なんで。
変態さん御用達なんで。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:49:50.65 ID:lGd8vwDZ0
エリーゼはサーキットが似合う車だけど、４Cそこまでスパルタンなの求めてないだろ。
デザインとある程度のスポーティさとヒストリーとデザインの適当な混合物が４Cに求められる物。
だがそれがいい。
デザインとある程度のスポーティさとヒストリーとデザインの適当な混合物が４Cに求められる物。
だがそれがいい。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:31:19.38 ID:PUlF+mTl0
なんか車好きのよく理解している練られたコメントが続いて面白い。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:47:49.87 ID:p29VnyWB0
715
大事なことだから二回言いましたってかw
〉デザイン
エリーゼいい車だけど4cとはジャンル違うな。
ロメオ好きなやつは指名買いが多いだろうし、
何かと比較して買うやつは4c選ばないだろ。
大事なことだから二回言いましたってかw
〉デザイン
エリーゼいい車だけど4cとはジャンル違うな。
ロメオ好きなやつは指名買いが多いだろうし、
何かと比較して買うやつは4c選ばないだろ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:01:01.61 ID:4psEpBnu0
なんか車好きでなく、よく理解していないありきたりなコメントで面白ない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:30:09.51 ID:nr0D6WplP
ロメオ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:57:50.61 ID:gK01EByw0
>>717
がっかり発言
がっかり発言
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:12:40.05 ID:aOQCbwBu0
新情報のネタない？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 05:41:28.00 ID:FcLp0Eqi0
みんな何て言ってる？
ふぉぉしぃぃ？
よぉんしぃぃ？
ふぉぉしぃぃ？
よぉんしぃぃ？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 06:48:12.47 ID:vIBRKB+p0
カットルチー
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:14:49.21 ID:6DfnFqrTO
アルファロメオななつ星
ぜいたくな内装が売り物。試験運転は電気系統の不具合だそうな
ぜいたくな内装が売り物。試験運転は電気系統の不具合だそうな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:09:06.38 ID:OTnhkpZG0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:19:47.21 ID:Foz0wfpt0
>>725
147・前期型の顔に相似。
147・前期型の顔に相似。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:22:56.97 ID:PL+LlPz50
上司がガンダム顔とか訳知り顔で言ってたな
ガンダムの事もよく知らんしお台場のガンダムもバカにしてたくせに
ガンダムの事もよく知らんしお台場のガンダムもバカにしてたくせに
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:10:00.51 ID:BUI8v7xZ0
>727
ガンダム顔？
4Cのことだよね？
何処をどう見たら、ガンダム顔に見えんだ
ガンダム顔？
4Cのことだよね？
何処をどう見たら、ガンダム顔に見えんだ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:15:45.42 ID:SqfP44650
見えるんじゃなくて
自分に理解出来ないものを「ガンダム」って呼んでるんだと思うぞ
おっさんの言うことなんてその程度ｗ
軽く受け流そう
自分に理解出来ないものを「ガンダム」って呼んでるんだと思うぞ
おっさんの言うことなんてその程度ｗ
軽く受け流そう
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:50:03.36 ID:LOXhU8Vyi
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:52:34.79 ID:dfmP0S1+0
ヘッドライトに目をつぶれば
ウォーカーギャリアそっくりだが
その上司は一般時に合わせてガンダムといったのかもしれない
ウォーカーギャリアそっくりだが
その上司は一般時に合わせてガンダムといったのかもしれない
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:17:44.55 ID:X+QOwuQ10
つか、そもそもガンダム世代はもうとっくにおっさんだろw
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:44:45.06 ID:cLaSUEXW0
ファーストガンダム世代ならそうだが・・・ ＞おっちゃん
ガンダムは最近のアゲまで脈々とシリーズ続いてっからな。
ガンダムは最近のアゲまで脈々とシリーズ続いてっからな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:04:37.48 ID:ZUh2E9SN0
アニオタきもっ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:11:45.01 ID:X+QOwuQ10
ガンダムってワード出ただけでアニオタとか、なんつー時代錯誤
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:36:08.33 ID:dfmP0S1+0
まあでも
アルファとガンダムってめちゃくちゃ食い合わせ悪そうだし
もうやめとこｗ
アルファとガンダムってめちゃくちゃ食い合わせ悪そうだし
もうやめとこｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:45:21.73 ID:H5uEU9Vk0
アルファロメオとガンダムって相性最高だと思うけどなあ。
シャアの愛機は全て赤だしさ。
シャアの愛機は全て赤だしさ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:16:25.49 ID:g8Vm1Ga9O
赤い彗星でも黒い三連星でもなく、茶色いななつ星です。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:18:58.05 ID:H5uEU9Vk0
あ、ジオングは黒っぽかったけど、あれは未完成だから。
完成の暁には赤に全塗の予定だったし。
完成の暁には赤に全塗の予定だったし。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:24:50.14 ID:X+QOwuQ10
いつの間にガンダムスレにw
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:35:37.18 ID:SqfP44650
恐らく>>737が引き戻したw
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:01:08.49 ID:YZdGBHed0
オーリスのスレに池。シャア専用で赤いぞ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:25:34.01 ID:y5lWp8lb0
General
Unilateral
Neuro-Link
Dispersive
Autonomic
Maneuver Synthesis System
メーター内の液晶画面にエンジン始動時に表示されるといいな。
Unilateral
Neuro-Link
Dispersive
Autonomic
Maneuver Synthesis System
メーター内の液晶画面にエンジン始動時に表示されるといいな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:12:59.43 ID:ylESVawW0
ネタがなかったスレなのに
ガンダ話いらい進むようになるとは
今のスポーツカー受難時代の顕れね・・・・・
ガンダ話いらい進むようになるとは
今のスポーツカー受難時代の顕れね・・・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:07:25.25 ID:fXvJsubn0
いくらAlfaでもFF車でスポーツカー名乗っちゃおこがましいにも程があらぁねｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:37:37.57 ID:GaJiwtQuI
たしか、当初は9月からデリバリー開始だったとおもうんだが、未だデリバリーされた話が無いよね
早く量産車がみてみたい
早く量産車がみてみたい
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:39:22.15 ID:V3dQkHs70
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:43:05.67 ID:ylESVawW0
アルファの手が入っていないって
４Cについてはそれはないんじゃない？
今のところ双子車もないし
もし同じ車体でアバルトネームでも出せば
ほんとのバッジエンジニアリングだけどねー
でもまあそれはそれで
４Cについてはそれはないんじゃない？
今のところ双子車もないし
もし同じ車体でアバルトネームでも出せば
ほんとのバッジエンジニアリングだけどねー
でもまあそれはそれで
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:46:53.96 ID:33QfckcZ0
>>748
モノコックが同じダラーラで設計した、KTMのX-BOWって、兄弟車では無い?
モノコックが同じダラーラで設計した、KTMのX-BOWって、兄弟車では無い?
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:16:23.13 ID:y5lWp8lb0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:17:00.69 ID:i+IvzBVVP
フィアットに限らず今時完全オリジナルのが珍しいじゃん
フェラ、ランボ、アストンはどうよ？全てオリジナルなの？
フェラ、ランボ、アストンはどうよ？全てオリジナルなの？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:00:20.62 ID:eWRAvZUG0
4Cのシャシーはグループで使い回しはするだろう。
フィアット、アバルト、ランチアあたりで。
エンジンのバリエーションが増えるといいんだけど。
フィアット、アバルト、ランチアあたりで。
エンジンのバリエーションが増えるといいんだけど。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:34:00.31 ID:wPYHpQ9W0
アバルト、マセラティは出すみたいだし
ガワそっくり変えられるから各カロッツェリアも出してくるんじゃね？
ストラトスコレクターのバカ息子がまたストラトスもどきとか。
ガワそっくり変えられるから各カロッツェリアも出してくるんじゃね？
ストラトスコレクターのバカ息子がまたストラトスもどきとか。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:25:07.95 ID:itrQ7sEK0
これのモノコックの奴に
ギブリのフェラーリ製６気筒ターボのエンジンをNAにしたのを載せたの欲しい
ギブリのフェラーリ製６気筒ターボのエンジンをNAにしたのを載せたの欲しい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:54:55.94 ID:Fi1B0wXm0
http://youtu.be/gxS-_FOazBo
http://youtu.be/apkWHVWv_FQ
http://youtu.be/iGw_Foa39QU
最後のサーキット走行動画あやしくね？
普通このくらいアピールするだろ
http://youtu.be/UBIy41GC5sw
http://youtu.be/apkWHVWv_FQ
http://youtu.be/iGw_Foa39QU
最後のサーキット走行動画あやしくね？
普通このくらいアピールするだろ
http://youtu.be/UBIy41GC5sw
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:23:19.16 ID:b3DMAMjg0
ニュルで8分4秒だってさ。速くね？
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-4c-tutti-i-dettagli-della-nuova-sportiva
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-4c-tutti-i-dettagli-della-nuova-sportiva
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:47:20.04 ID:HaFt8oEz0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:19:54.34 ID:Wu4/1fYt0
http://www.youtube.com/watch?v=CpCaCcxLihE&feature
最高に楽しいって 言ってないか？
最高に楽しいって 言ってないか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:59:43.14 ID:DDRKWq7g0
フィジケラはレビュアーじゃないからホントのところはどうだか
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:56:12.68 ID:fldQQ0C20
デザインが素晴らしいな、これが600万台からなら
ランボ、フェラ以上のデザインでこの値段は検討する価値がある
ランボ、フェラ以上のデザインでこの値段は検討する価値がある
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:41:21.57 ID:hGobGgfD0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:42:27.09 ID:aviiybYx0
日本のお披露目はいつ？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:50:57.30 ID:NDxspxjt0
公式のコンフィギュレータ、黒の５穴ホイールが無いんだけどなんで？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:54:23.70 ID:OB3qfBbc0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:53:21.15 ID:bwik2t6e0
4Cの記事が出てた
http://www.webcg.net/articles/-/29324
http://www.webcg.net/articles/-/29324
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:45:30.94 ID:4fbI5WPG0
ファストバックとダックテールいいなあ
60年台っぽくて
60年台っぽくて
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:55:45.82 ID:5tdTH8nr0
しかしアレだけライトとミラーに感じてた違和感が最近なくなってきたな。
単純にカッコいいとしか思わなくなった。はよ販売せぇや。
単純にカッコいいとしか思わなくなった。はよ販売せぇや。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:49:43.94 ID:gak6sWUd0
おお クーペの形にも色々あるんだなぁ
wikipediaでファストバックを調べて初めて知った
しかし カムテールが抵抗をほとんど増さないってのは嘘くさいな
渦状に巻き込みができてよろしくない気がするぜ
wikipediaでファストバックを調べて初めて知った
しかし カムテールが抵抗をほとんど増さないってのは嘘くさいな
渦状に巻き込みができてよろしくない気がするぜ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:44:20.29 ID:F5GsXpiN0
早く実車見たい。それでMiTo車検通していじり倒すか乗り換えるか決める。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:51:11.48 ID:hxam+Khg0
ttの初代もリアの荷重が抜けて高速安定性悪かったので、
結果として可変ウイング付けたよね。
デザイン優先だとどうしても起こり得るからな。
4cはどうなんでしょうかね。
結果として可変ウイング付けたよね。
デザイン優先だとどうしても起こり得るからな。
4cはどうなんでしょうかね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:30:42.36 ID:j53cM9aJP
フロントエンジンの車でしょ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:43:34.26 ID:hxam+Khg0
ミドシップだよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:38:21.08 ID:+GwcGvln0
フロントエンジンのttの荷重の話だろ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:47:15.17 ID:ryMOyvEz0
TTの安定の悪さは空力に問題があったんだろ。
エンジン位置は関係ねーよ。
エンジン位置は関係ねーよ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:56:05.72 ID:VhDd1kbI0
主因は空力だけど両方関与しているでしょ
TTは４駆にしていれば後方荷重もかかるから大丈夫だと思われていたらしい
４Cはちょびっとダックテールで
ドイツ人大好き流線型じゃないから
少しはマシだと思われるー
TTは４駆にしていれば後方荷重もかかるから大丈夫だと思われていたらしい
４Cはちょびっとダックテールで
ドイツ人大好き流線型じゃないから
少しはマシだと思われるー
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:26:13.07 ID:csk/IOjW0
デ、デ、デ、ディフューザーもあｒし
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 06:49:08.10 ID:+XD2fJv90
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:22:32.24 ID:YeGZ3Gl/0
TTの件はAクラスのエルクテスト騒動に巻き込まれただけだよ
180KMオーバーでコーナリング中、ビビってブレーキング、横転
どう考えても運転ミスだろ
ESCあれば大丈夫
>>777
中途半端って言ってるの？
180KMオーバーでコーナリング中、ビビってブレーキング、横転
どう考えても運転ミスだろ
ESCあれば大丈夫
>>777
中途半端って言ってるの？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:09:22.61 ID:oJqYlGLf0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:25:04.65 ID:+pCnRY2T0
イギリスでも712万か
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 02:09:45.60 ID:r1LFjKeG0
で、日本発売するの？
待ちきれないから並行契約してしまいそう。
待ちきれないから並行契約してしまいそう。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:51:34.00 ID:3LT0BmGA0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:57:21.97 ID:pONV7/AU0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 01:07:09.86 ID:hX6dfT3C0
パールレッドって今までもアルファであったの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 02:55:38.27 ID:VZxuX48D0
早く実車みたいな
並行で720なら850＋オプション・税で乗り出し930位かな
スパイダーやと大体1000でお釣りが来るぐらいか・・
アルファにしてはちと高いな
並行で720なら850＋オプション・税で乗り出し930位かな
スパイダーやと大体1000でお釣りが来るぐらいか・・
アルファにしてはちと高いな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 05:36:11.59 ID:+q9y6aSi0
いまのところどこの国でもケイマンよりは安い
ただアメリカではケイマンより１０００ドル以上高い５４０００ドルになる
ただアメリカではケイマンより１０００ドル以上高い５４０００ドルになる
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:35:50.35 ID:YCs1pLHV0
ケイマンより安いというのは大事なポイントだと思うな
まして日本ではケイマンより高いときびしいだろう
ポルシェのほうが神通力あるし
為替相場でどうなるかわからないのがこわいけどなあ
昔初期エリーゼを並行で買ったけど
受注のときは440万だったのが
あっというまに650万になってたんだ
まして日本ではケイマンより高いときびしいだろう
ポルシェのほうが神通力あるし
為替相場でどうなるかわからないのがこわいけどなあ
昔初期エリーゼを並行で買ったけど
受注のときは440万だったのが
あっというまに650万になってたんだ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 14:47:25.04 ID:kA3Ck01I0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:21:07.17 ID:AL65r8Fi0
>>785
それくらい掛かるならケイマン買うわ
それくらい掛かるならケイマン買うわ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:04:39.14 ID:UvCAJJgM0
パワステもついていないんだな。
いまどき結構スパルタンな車だ
いまどき結構スパルタンな車だ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:07:03.32 ID:kA3Ck01I0
軽いからつけなかったらしい
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:46:05.67 ID:JrqGwu740
パワステないのか…。
駐車場の切り返しが辛そうだな。
ただでさえ幅広なのに、日本じゃ扱いが大変かなぁ。
駐車場の切り返しが辛そうだな。
ただでさえ幅広なのに、日本じゃ扱いが大変かなぁ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:15:33.38 ID:yz6nFo9Q0
ミッドシップだから通常よりは軽いとオモ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:17:26.33 ID:5itfccV80
これ後から大きなエンジン積みそうだな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:22:24.08 ID:kA3Ck01I0
このエンジン３００馬力まで余裕でいけるらしいけどね
よその１．６ターボみても２４０は非力だと思う
よその１．６ターボみても２４０は非力だと思う
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:44:38.65 ID:pGyZH+ZH0
オプションでもパワステの設定無し？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:45:25.37 ID:lTq6CIkK0
ない
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:00:13.45 ID:3ILMps+A0
フロント軽いから要らんよ。パワステ。
それよりも価格がオプションこみで1000万近くなって来たな。
９１１も選択肢に入ってくると悩む。
それよりも価格がオプションこみで1000万近くなって来たな。
９１１も選択肢に入ってくると悩む。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:15:46.27 ID:b211DiHG0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:24:04.06 ID:RgdYGK1vi
ぶっ壊れる要素が少ないのに越したことはないのでノーパワステ歓迎w
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:08:07.08 ID:kA3Ck01I0
>>799やっぱ安いじゃん、イギリスが高すぎるだけだ奴ら給料も高いからな
てか集中ドアロックと電動ミラーいらないよな、手届くんだから
てか集中ドアロックと電動ミラーいらないよな、手届くんだから
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:11:47.16 ID:Ge8pTYneP
早く乗ってみたいなぁ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:24:57.41 ID:kA3Ck01I0
http://www.autoweek.com/storyimage/CW/20130925/CARREVIEWS/130929884/V2/0/Alfa-Romeo-4C-pedals-and-interior-photo-gallery.jpg&maxW=630
ホントは右ハンがいいんだけど、ペダルこんなに中心に寄ってるんじゃ左じゃないと無理かも
ホントは右ハンがいいんだけど、ペダルこんなに中心に寄ってるんじゃ左じゃないと無理かも
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:52:15.49 ID:u1HASKeK0
>>803
何だか手作り色、満載だな。
何だか手作り色、満載だな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:34:55.41 ID:3ILMps+A0
どの試乗記事でもシートとハンドル以外の内装ははっきりとチープと言われてるな。
軽量化の為とは言えども、ケイマンに劣る部分だろうな。
それでも欲しいが。
軽量化の為とは言えども、ケイマンに劣る部分だろうな。
それでも欲しいが。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 03:34:23.25 ID:BqO8yULk0
本体650って聞いたんだけどガセ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:55:31.06 ID:okQ+Wirz0
ケイマンは格と土俵違いだろう。ロータスくらいがいいだろう。4気筒だし。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:37:03.28 ID:sotlkb6JP
そもそも右入ってくるのかな？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:22:41.74 ID:Y4J/Cshk0
ガイジンのレビュワーがエリーゼとケイマンの中間、ややエリーゼ寄りっていってたな。
画像増えるにつれ内装のショボさがはっきりとｗシートの縫製ひどいな。
金持ちのおもちゃというスタンスであって、1台であれこれこなすことは要求されていない車だな。
画像増えるにつれ内装のショボさがはっきりとｗシートの縫製ひどいな。
金持ちのおもちゃというスタンスであって、1台であれこれこなすことは要求されていない車だな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:36:03.85 ID:okQ+Wirz0
運動性能はいい車だが、ステータス性を求めるには目に見えるところで大衆車と部品共有化しすぎ。
サーキットで使いたい車だが、通常使用となると長くは乗れない気がする。
普通、アルファはだんだんそデザインに慣れて長くのっても飽きないが、これはちょっと飽きそうな浮きそうな旬が短い気配がする。1
サーキットで使いたい車だが、通常使用となると長くは乗れない気がする。
普通、アルファはだんだんそデザインに慣れて長くのっても飽きないが、これはちょっと飽きそうな浮きそうな旬が短い気配がする。1
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:42:26.40 ID:FDpzIKvN0
俺はアルファかどうかは二の次だな
理想的なサイズのミッドシップスポーツを待っていた
そこにドンピシャだ
理想的なサイズのミッドシップスポーツを待っていた
そこにドンピシャだ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:42:59.96 ID:FDpzIKvN0
別にスポーツカーにステータスなんかいらんし
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:45:13.51 ID:X5PyDSAb0
サイズだけなら、エクシージとか、アルテガとか待ってなくてもあったんぢゃね？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:47:02.02 ID:sotlkb6JP
>>811
なぜ4cなの？
なぜ4cなの？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:21:09.59 ID:FDpzIKvN0
サイズだけじゃないよｗ
俺は子供の頃からミッドシップスポーツが大好きだったんだ
それもスーパーカーじゃなくて小さめのやつね
ルネボネジェットとかロータスヨーロッパとかディノ206GTとか
914/6とかAC3000MEとか037ラリーとか
免許とってからもそれは変わらない
AW11もエリーゼS1もZZも買って乗ってきたさ
その間に出ると言われて出なかったスポーツカーもいくつかある
パンサーソロ1は醜く変貌してフェードアウトしたし
ドロモスは先行注文したけど生産されなかった
今でこそエリーゼは大ヒットだけど俺が買ったときは買収騒ぎで立ち消え説もあったんだぜ
消えていったミッドシップスポーツカーへの憧憬
実際に思うように動かせる操縦性と、現代的な速さのバランス
そういったものが4Cには期待できるはずだと思っているんだ
俺は子供の頃からミッドシップスポーツが大好きだったんだ
それもスーパーカーじゃなくて小さめのやつね
ルネボネジェットとかロータスヨーロッパとかディノ206GTとか
914/6とかAC3000MEとか037ラリーとか
免許とってからもそれは変わらない
AW11もエリーゼS1もZZも買って乗ってきたさ
その間に出ると言われて出なかったスポーツカーもいくつかある
パンサーソロ1は醜く変貌してフェードアウトしたし
ドロモスは先行注文したけど生産されなかった
今でこそエリーゼは大ヒットだけど俺が買ったときは買収騒ぎで立ち消え説もあったんだぜ
消えていったミッドシップスポーツカーへの憧憬
実際に思うように動かせる操縦性と、現代的な速さのバランス
そういったものが4Cには期待できるはずだと思っているんだ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:01:39.42 ID:okQ+Wirz0
おいおい、いつの時代のにんげんだ？？www俺のオヤジくらいの世代だなwww
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:02:24.90 ID:EF0Wr03k0
>>809
セカンドカーで皆買うんでしょ？違うの？
セカンドカーで皆買うんでしょ？違うの？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:59:49.58 ID:Nm1qY6oY0
1台しか買えない人のガレージには収まらないとみた
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:59:06.61 ID:mHESSsAO0
家族がいてこれだけは、大変だろうな、これは毎日使って
壊れないのだろうかと言う不安も常にあるし
壊れないのだろうかと言う不安も常にあるし
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:20:35.29 ID:ZX3JxGE8P
日常の足に買い足そうと思ってるけど家族は乗らないだろうなぁ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:06:13.74 ID:NwEY1eNhi
日常の足にするには幅あるし見切り悪いし乗り込み辛いし荷物のらんなぁw
俺は日常の足以外に楽しんでのりたい。
俺は日常の足以外に楽しんでのりたい。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:42:47.81 ID:1TzXepxa0
新型のボクスター見たけどかなり良い。
4Cは限定車でも無いし、同等の価格なら対抗するのは難しいかもなあ…
4Cは限定車でも無いし、同等の価格なら対抗するのは難しいかもなあ…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:50:06.73 ID:zb9vwyaQ0
エリーゼエキシージより信頼性ありそう？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 06:37:27.16 ID:1WNAAx640
>>823
エリーゼエキシージって、建付けはぼろいけど（ギシギシミシミシいう）、トヨタエンジンになって以降信頼性って意味では高いぞ。
エリーゼエキシージって、建付けはぼろいけど（ギシギシミシミシいう）、トヨタエンジンになって以降信頼性って意味では高いぞ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:23:15.09 ID:xFArz4Mr0
マイケンでもいい気がしてきた
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:23:47.00 ID:xFArz4Mr0
ケイマンだった はずかしー
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:25:37.01 ID:TNr2UTlZ0
５００万なら買う！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:21:14.14 ID:kl5TNeEs0
Alfa Romeo CEO Harald Wester revealed that the 4C will be sold in Maserati showrooms, which leaves many to wonder why the company bypassed Fiat dealerships.
アメちゃんで販売遅延かつマセで売るかもよってｗ
日本でも怪しいな。
アメちゃんで販売遅延かつマセで売るかもよってｗ
日本でも怪しいな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:49:10.66 ID:CdngUkSH0
高級扱いということで
フィアット店で売りたくないんじゃないの
フィアット店で売りたくないんじゃないの
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:42:45.77 ID:Kfvk4lL10
アメリカにはアルファロメオのディーラーないよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:07:27.11 ID:w2VJUxrz0
ニュルブルクリンク・ラップタイム8分04秒なのか
凄いな
凄いな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:52:17.85 ID:b0wNYWsM0
今日発売のCGにローンチエディションの日本価格730万円ってあったけど
本当に入ってくるの？
本当に入ってくるの？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:53:52.37 ID:2y/HCK140
書き込みテス
4C、ニュル8分04秒
4C、ニュル8分04秒
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:06:16.99 ID:d/OM+ZlR0
てす
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:34:26.06 ID:d/OM+ZlR0
ローンチコントロール面白そうだぞ
http://youtu.be/YA-Jm6q4EwU
>>832アジア仕様の200の内いくらか入るらしい、どうもユーロ仕様とは違って
見た目上あんまりスタンダードと変わんないらしい
俺5穴黒ホイール、カーボンリアスポミラーカバーディフューザー欲しいから北米仕様狙うか迷ってる
これらはstdのopでつけらんないらしいんだよね
http://youtu.be/YA-Jm6q4EwU
>>832アジア仕様の200の内いくらか入るらしい、どうもユーロ仕様とは違って
見た目上あんまりスタンダードと変わんないらしい
俺5穴黒ホイール、カーボンリアスポミラーカバーディフューザー欲しいから北米仕様狙うか迷ってる
これらはstdのopでつけらんないらしいんだよね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:10:53.93 ID:txe0kuQk0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:59:39.56 ID:6VKXJz5z0
AUDIR8V8やM3と同程度のタイムなのにか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:33:43.47 ID:eO7KEwJO0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:49:40.12 ID:txe0kuQk0
>>837
だって最大のライバルとなるケイマンSは7分50秒台だぜ
だって最大のライバルとなるケイマンSは7分50秒台だぜ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:53:16.36 ID:/rP3eNxN0
>>836
こどもらしい感想でよいと思います
こどもらしい感想でよいと思います
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:55:47.63 ID:txe0kuQk0
>>840
あはは、実際に俺がいま所有している車の兄弟車のタイムなんだよねえ
あはは、実際に俺がいま所有している車の兄弟車のタイムなんだよねえ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:00:34.45 ID:/rP3eNxN0
そのへんがこどもらしくてたいへんよいです
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:26:38.85 ID:GV/SLMN/i
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:40:08.95 ID:WCNXxo3yP
フルボッコワロタ
こどもらしくてたいへんよいです。
こどもらしくてたいへんよいです。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:48:41.99 ID:N/o+MzYw0
直4、ニュル最速らしいよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:58:24.42 ID:TDY2Dvevi
ごめんなさい。年内発売無理になりました。本当にごめんなさい。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:05:33.85 ID:d/OM+ZlR0
すぐ後ろにメガーヌいるから割安感はないけどな
でも筑波なら結構差が出るんじゃないか
でも筑波なら結構差が出るんじゃないか
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:34:03.17 ID:/Jh7nHOx0
FFのメガネと大差るのは価格と車重だけだなwww
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:23:11.72 ID:Ro0mEkQj0
CGに試乗レポ載ってるね。
ローンチモデルの日本価格は730万だって。
導入時期とか未定だけど。
ローンチモデルの日本価格は730万だって。
導入時期とか未定だけど。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:31:10.12 ID:/Jh7nHOx0
その価格、違うぜwww
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:32:44.22 ID:hyS5ziGK0
CGの写真見るとタイベル交換大変そうだな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:28:45.09 ID:dHibMDaRi
やっぱベルトなの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:46:09.09 ID:p8Kp4Zt80
>>849
ノーマル仕様は？
ノーマル仕様は？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:35:33.33 ID:g4FHrma50
>>852
FIAT
FIAT
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:06:14.23 ID:qJN+zm4Z0
なんかさぁ…マツダ製アルファロードスターが出てくると、4cが売れなくなる気がするというか、4c買って後悔しそうな気がする…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:39:13.03 ID:EEgS/Twh0
4Cじゃなくて
4Rだったら面白いかもな
4Rだったら面白いかもな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:58:35.78 ID:NzuZETLU0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:42:09.76 ID:9qF/w1MX0
RX-7を買う人と
ロドスタを買う人は
別だったから
ロドスタを買う人は
別だったから
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:05:49.67 ID:o3tDUYiH0
別だけど、買う人の収入にそんなに差はないよね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:04:27.29 ID:9qF/w1MX0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:53:39.19 ID:BLkwbKQS0
なんでみんなタイムばっかり気にするの？
ある程度あったら十分だろ
どうせ使いこなせないんだし
ある程度あったら十分だろ
どうせ使いこなせないんだし
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:25:28.55 ID:pgHm6+Bq0
このクルマって、アルファ乗ってる人が、買い替え（足し）する感じ？
それとも、他社からの買い替え（足し）が多いのかな？
それとも、他社からの買い替え（足し）が多いのかな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:12:59.25 ID:US5w0O4bP
>>862
アルファも含め何台かある中に増車の予定
アルファも含め何台かある中に増車の予定
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:17:22.59 ID:9nJIE2Xwi
>>862
俺は増車組。少なくともこの車をメインにする人は居ないでしょ。
俺は増車組。少なくともこの車をメインにする人は居ないでしょ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:01:35.32 ID:taGGs1phi
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:46:09.82 ID:9nJIE2Xwi
>>865
独り身なら問題無いかも。GTVイイね
独り身なら問題無いかも。GTVイイね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:59:18.66 ID:SWCZfiwy0
>>863
>>864
どうもです。862です
実際のアルファ乗りの方が購入されるようなので聞きたいことが‥
チャカしてるわけではなく、ワタシも4C購入したいと思って1人です
アルファと言うと、壊れる…とか、色あせヒドイとか、聞くのですが、どの位信じれば当たってます？
>>864
どうもです。862です
実際のアルファ乗りの方が購入されるようなので聞きたいことが‥
チャカしてるわけではなく、ワタシも4C購入したいと思って1人です
アルファと言うと、壊れる…とか、色あせヒドイとか、聞くのですが、どの位信じれば当たってます？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:09:45.54 ID:9nJIE2Xwi
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:49:00.63 ID:avx1camj0
>>864
紀宮の嫁ぎ先の人は「エリーゼ」メインの人だった
紀宮の嫁ぎ先の人は「エリーゼ」メインの人だった
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:07:35.43 ID:QHCnM4xF0
俺はこれ１台、しかも初めての車
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:39:31.97 ID:owUKqmNU0
>>869
宮様もしくは内親王殿下と言わんか朝鮮人め
宮様もしくは内親王殿下と言わんか朝鮮人め
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:44:39.95 ID:KsBBl2WMi
買い替えたいけど欲しいのが無いと
ロータスに行った人とかかな。
ロータスに行った人とかかな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:48:08.12 ID:1qeA4DqS0
雑誌Tipo最新号に特集記事。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:41:25.39 ID:Rl1CVbci0
875 ：MidBlue：2013/10/11(金) 00:15:57.61 ID:7YQYpr4P0
並行輸入で値段と納期が掲載されるようになったのですが、いよいよ本当にデリバリーされるんですか？
生産計画を見ると、マセラッティの工場で出来そうもない台数なのですが、通常版はどこで作るんでしょうね？
ちゃんとした品質で出来るのは１年後くらいでしょうか？ 購入時期を悩みます
生産計画を見ると、マセラッティの工場で出来そうもない台数なのですが、通常版はどこで作るんでしょうね？
ちゃんとした品質で出来るのは１年後くらいでしょうか？ 購入時期を悩みます
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:35:01.85 ID:ZYCqrO7ji
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:15:03.68 ID:8UimD+TW0
セレクターボタンの近くにある①のボタンは何だろう？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:00:12.57 ID:xzXgMWv50
ローだろう、あのボタンがマニュアルモード
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:03:37.04 ID:ydF2CYfR0
1速のボタン。スタートするときに選ぶ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:50:44.70 ID:dgbmPuzQ0
俺にとっては自分のジュリエッタQVのDモードの加速で充分速いと感じているけど
それより５００Kg以上軽いってどういう事かと思うよ。
軽自動車に２４０Ps積んだようなものでしょ。
それより５００Kg以上軽いってどういう事かと思うよ。
軽自動車に２４０Ps積んだようなものでしょ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:29:57.49 ID:8UimD+TW0
じゃ発進する時、必ず①を押さなきゃいけないってこと？
不便だな。
オートモードでストレスフリーに運転出来ないのか。
不便だな。
オートモードでストレスフリーに運転出来ないのか。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:23:31.96 ID:nB9WKEAKP
ホームラン級だな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:37:04.31 ID:l1yRzjiY0
一度バックギア入れたら永遠にそのままぢゃないだろ？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 10:36:07.25 ID:yQQD6oGO0
タルガトップバージョンが出るのか？
インテリアとヘッドライトが変わるらしい。
屋根は構造体になってないはずだから剛性も落ちないだろうし、早く見てみたい。
インテリアとヘッドライトが変わるらしい。
屋根は構造体になってないはずだから剛性も落ちないだろうし、早く見てみたい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:06:17.62 ID:tYG8lklXi
alfaから手紙が来たんだけど4cじゃなかったよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:51:36.13 ID:77gmMzPRi
「アルファからの手紙」
Loveletter from Alfa～♩
Loveletter from Alfa～♩
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:41:53.77 ID:RbJwbN5P0
>>881
そういう儀式が大事でしょ！
そういう儀式が大事でしょ！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:55:11.36 ID:X3G7nkUV0
消費税が上がる前にはよ買いなさい！！！
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:22:58.93 ID:B8jGVJkE0
素直に煮詰められたロータス買うか4c買うか悩む
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:43:16.29 ID:AQr2sFh30
ケイマンがド安定です
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:30:25.57 ID:QDcNYiW8P
正直ポルシェなら911にするよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:37:28.13 ID:bYzMviK/0
ロータス、煮詰められてるかぁ？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:26:18.57 ID:jNHfDMF70
バックヤードビルダーにしてはマシな部類でしょ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:47:24.50 ID:bYzMviK/0
ロータスエリエクはケイマン並みの価格なのに、リアヘビーだし内装が軽自動車よりちゃちい上故障と雨漏りがデフォってのがなぁ。形は好きだが。
4Cはフロントマスクの気持ち悪さがもうちょっとどうにかならんかったんだろうか？
BMとポルシェはあるが、イタ車はバイク以外に乗った事ないけど今だに完成度低いの？
BMですら結構マイナートラブル多くてショボーンなのに。
4Cはフロントマスクの気持ち悪さがもうちょっとどうにかならんかったんだろうか？
BMとポルシェはあるが、イタ車はバイク以外に乗った事ないけど今だに完成度低いの？
BMですら結構マイナートラブル多くてショボーンなのに。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:51:37.67 ID:WWJTPClf0
>>894
完成度で選ぶなら、ドイツ車一択でしょ。
完成度で選ぶなら、ドイツ車一択でしょ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:03:36.81 ID:e8t2WMd00
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:47:27.64 ID:ye/mS+VJi
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:49:39.77 ID:qxvHlOXk0
ローンチエディションは730万
素の4Cは690万ぐらいか？
もうちょっと円高なら違ったんだろうけど
素の4Cは690万ぐらいか？
もうちょっと円高なら違ったんだろうけど
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:57:01.98 ID:VkMHLPmM0
アルファの正規ディーラーの営業マンは800万ぐらいって言ってたけど
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:10.01 ID:77e5kJJo0
日本における法規の仕様や快適仕様にしないと駄目だから900万近くかそれ以上行くよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:02:17.86 ID:XDpC9ek+0
快適仕様なんて
エアコンしかないんだけれど
エアコンしかないんだけれど
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:06:29.26 ID:Brn1J5Cbi
>>900
日本の為に快適仕様www
日本の為に快適仕様www
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:08:35.38 ID:XDpC9ek+0
まあ値段を釣り上げるとすれば円高を言い訳にするだろうけれど
消費税アップもあるし
あまり高い値付けは自分の首を絞めるよ
消費税アップもあるし
あまり高い値付けは自分の首を絞めるよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:45:41.62 ID:e8t2WMd00
>>899
あり得ねぇ～～～（笑）
あり得ねぇ～～～（笑）
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:03:09.93 ID:pgn5fbeG0
800万ならケイマンかボクスターだろう。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:03:14.40 ID:tKjZJ3P5i
快適化？オプションフル搭載ってことか？156GTAの時は本国と80万差だったが、4Cはどうなるかだな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:25:00.52 ID:sPXcut5i0
ローンチエディションが730万ってのはもう確定に近いんだよなぁ…
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:33:42.07 ID:pgn5fbeG0
730万は日本仕様の現地価格かとも思ったけど、
CGには日本価格と書いてあるな。
STDは650万ぐらいなのかな？
CGには日本価格と書いてあるな。
STDは650万ぐらいなのかな？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:40:23.73 ID:RdfXTRgPP
アルファロメオ本社が発表会で発表した日本価格なんだよね
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:23:06.39 ID:PTkMLEEc0
円とかオーストラリアドルとか本社の現地希望価格がそれらしいね
インポーターがそれに逆らうとは思えないけど
インポーターがそれに逆らうとは思えないけど
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:30:36.20 ID:RdfXTRgPP
800万もしたら流石にケイマン買うわ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:59:00.71 ID:b4U/U17z0
今年3月時点でローンチ798万、STD648万の予価を付けてた並行業者があったから、この価格差が参考になるのでは？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:32:19.67 ID:d8VHz9tw0
ジュリのエンジンに4m弱のボディで
ヘッドライトが蓮になってる車に750万
は無いな
どういう需要を満たすのか全くわからん
フィアットは一世代遅れてる技術を高い
値段で売る商法を何とかしないとね
ヘッドライトが蓮になってる車に750万
は無いな
どういう需要を満たすのか全くわからん
フィアットは一世代遅れてる技術を高い
値段で売る商法を何とかしないとね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:34:16.15 ID:1heSswdFP
カーボンモノコック車としては驚異的に安いでしょ
ほぼハンドメイドだし
ほぼハンドメイドだし
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:46:56.82 ID:d8VHz9tw0
だからといってこの気色悪いマスクの車
は中々買えんわな
カーボンだろうがハンドメイドだろうが
そんなものは要素技術の一つに過ぎない
だから安いなんて理屈は余程いかれた
ヲタだけ
は中々買えんわな
カーボンだろうがハンドメイドだろうが
そんなものは要素技術の一つに過ぎない
だから安いなんて理屈は余程いかれた
ヲタだけ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:49:11.90 ID:1heSswdFP
イカれたヲタ以外、
こんな実用性無視のアルファなんて買わないからね
あなたみたいな普通のヲタはケイマンでも買っちゃってください
こんな実用性無視のアルファなんて買わないからね
あなたみたいな普通のヲタはケイマンでも買っちゃってください
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:08:03.92 ID:d8VHz9tw0
パトロールご苦労様
実用性無視というのは同意
フィアットの製品はどMしか買えないよね
ドネーション好きの修行僧レベル
良い夜を
実用性無視というのは同意
フィアットの製品はどMしか買えないよね
ドネーション好きの修行僧レベル
良い夜を
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:09:40.38 ID:1heSswdFP
156乗ってたけど、別に大して壊れなかったけどなぁ？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:09:21.77 ID:jdgan4Ski
日本への割当はせいぜい100台だろうから売れたらラッキーっていう高い値付けになる可能性も否定しきれないよね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 06:14:49.33 ID:0l8mc2Xg0
ローンチだけど、左ハン禁止のオーストラリアと同列に語られたってことはひょっとして日本に入るのは右ハン？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:49:00.15 ID:I47RiA0K0
>4ｍ弱のボディで
スポーツカーの値つけにボディ全長を気にするとは
中国人の中の阿呆成金みたいなのがわいてたんだな
この車の需要なんて明明白白だろうに
こういう車音痴のおかげで
スポーツカーはどんどんつまらないエセ高級車ばかりになってしまった
スポーツカーの値つけにボディ全長を気にするとは
中国人の中の阿呆成金みたいなのがわいてたんだな
この車の需要なんて明明白白だろうに
こういう車音痴のおかげで
スポーツカーはどんどんつまらないエセ高級車ばかりになってしまった
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:00:01.75 ID:kS9c5cn/0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:05:53.40 ID:1heSswdFP
そのうち4C GTAが出るだろうな
いつになるのかは知らないが
いつになるのかは知らないが
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:17:03.52 ID:YK4+Tc/D0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:51:03.52 ID:5WMzHcoUi
>>922
浮いたりしないのかしら。
浮いたりしないのかしら。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:10:36.12 ID:tiknNsMp0
それより軽いかってのロータスエラン、ヨーロッパが浮いたって聞いたことある？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:21:51.58 ID:0l8mc2Xg0
ミニバンが浮いた話はたまに聞く！！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:22:04.51 ID:Chb4Bly40
エリーゼのS1は高速域でのリフトでフロントの接地感が
かなりやばいと言われてた。
S2で空力を見直してゼロリフトを謳い文句にしてたけど
実際には盛大に揚力が発生してて、エクシージが発表された時に
エリーゼではリフトが起きてたけどスポイラーとウイングの追加で
それ以上のダウンフォースを発生させていると、実はゼロリフトじゃ
無かった事を認めてたり。
S3はさらに空力を見直して大分改善されたらしい。
かなりやばいと言われてた。
S2で空力を見直してゼロリフトを謳い文句にしてたけど
実際には盛大に揚力が発生してて、エクシージが発表された時に
エリーゼではリフトが起きてたけどスポイラーとウイングの追加で
それ以上のダウンフォースを発生させていると、実はゼロリフトじゃ
無かった事を認めてたり。
S3はさらに空力を見直して大分改善されたらしい。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:44:34.65 ID:YSc2iBXk0
S1乗ってたが
筑波や茂木で190キロくらいまでは気にならなかったな
コミュニティ内でも
空力原因の高速事故なんて聞いたことはなかった
筑波や茂木で190キロくらいまでは気にならなかったな
コミュニティ内でも
空力原因の高速事故なんて聞いたことはなかった
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:40:23.52 ID:8ZXWB0Ru0
エリーゼ乗りにスペックだけで腕の無いやつは少ないので、
自然と限界の把握もきちんとできていて問題にならない。
しかしながらアルファ買う人はそうでない人のほうが多いように思う。
結構事故って廃車の人が多いからこそ、いろんなことが問題になる。
自然と限界の把握もきちんとできていて問題にならない。
しかしながらアルファ買う人はそうでない人のほうが多いように思う。
結構事故って廃車の人が多いからこそ、いろんなことが問題になる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:51:23.87 ID:81PP9nGD0
4cの内装…あれはないだろう…
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:53:02.27 ID:5WMzHcoUi
>>931
実物見たの？
実物見たの？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:01:44.18 ID:tiknNsMp0
アルカンタラでも貼ればいい。ミッドシップのルーテシアV6でそうしている人を見た。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:43:15.90 ID:nPwfz9tE0
>>931
ロータスよりはマシｗ
ロータスよりはマシｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:43:35.67 ID:81PP9nGD0
>>932
写真とビデオで見ただけだけど、同じ写真で観るジュリエッタの方がずっと高級感あるし、何より内装デザインがいいだろう。
4cは正に軽量化に特化し、そこにお金をかけたモデルという凄まじい割り切りを感じる。別にいい悪いを言うのでなく、ロータスより割り切りがひつようなのかなと…
そして、先に誰か書いているようにロータスは割り切ったストイックな人が買うからあの内装でも割り切るかもしれんが、アルファ買う人があの内装の割り切りが許容出来るのかな…
写真とビデオで見ただけだけど、同じ写真で観るジュリエッタの方がずっと高級感あるし、何より内装デザインがいいだろう。
4cは正に軽量化に特化し、そこにお金をかけたモデルという凄まじい割り切りを感じる。別にいい悪いを言うのでなく、ロータスより割り切りがひつようなのかなと…
そして、先に誰か書いているようにロータスは割り切ったストイックな人が買うからあの内装でも割り切るかもしれんが、アルファ買う人があの内装の割り切りが許容出来るのかな…
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:52:31.98 ID:d8VHz9tw0
>>921
随分気に障ったようだな
こんな軽量しか取り柄のないクズに惹かれ
てるのかい？ドラえもんの手が生えてる寸
足らずがカッコいいか？お前もそう思って
るんだろ？
あとなロータスとアルファじゃ次元が違う
比べるのも申し訳ないわ
スポーツカーがつまらなくなったという
話だが、何が面白くて、どうつまらなく
なったんだい？
お前さんが買えなくなっただけだろw
中国人とか全く意味不明だしほんとセンス
ねぇな
随分気に障ったようだな
こんな軽量しか取り柄のないクズに惹かれ
てるのかい？ドラえもんの手が生えてる寸
足らずがカッコいいか？お前もそう思って
るんだろ？
あとなロータスとアルファじゃ次元が違う
比べるのも申し訳ないわ
スポーツカーがつまらなくなったという
話だが、何が面白くて、どうつまらなく
なったんだい？
お前さんが買えなくなっただけだろw
中国人とか全く意味不明だしほんとセンス
ねぇな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:54:48.73 ID:I47RiA0K0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:56:54.04 ID:v3saHrPn0
cgの記事でも内装は酷評だったな。
割り切りどころか軽トラ並み、カーボン地を上手く見せるわけでもない。
実用面でも収納が背面のCD一枚分のポケットと足元のポケットにタバコ入れのみ。
駄菓子菓子、逆に考えればいい。
内装は自分で好きに弄ればいい。
最高の素体が格安なんだから、インテリアに100万くらい掛ければ
自分の好きにできるなんて最高じゃないか。
割り切りどころか軽トラ並み、カーボン地を上手く見せるわけでもない。
実用面でも収納が背面のCD一枚分のポケットと足元のポケットにタバコ入れのみ。
駄菓子菓子、逆に考えればいい。
内装は自分で好きに弄ればいい。
最高の素体が格安なんだから、インテリアに100万くらい掛ければ
自分の好きにできるなんて最高じゃないか。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:01:42.28 ID:0l8mc2Xg0
内装ってこれだろ？
http://youtu.be/YA-Jm6q4EwU
http://youtu.be/YA-Jm6q4EwU
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:05:28.16 ID:I47RiA0K0
いちおうドリンクホルダーはあるみたいだ
樹脂のへこみだけみたいだけど
スマホとかはそこにつっこんでおけばいいんじゃないか
フェラーリはスポーツカーの理念としてドリンクホルダーをつけなかった
それよりは一般人にすり寄っていると言えるんじゃないかな
樹脂のへこみだけみたいだけど
スマホとかはそこにつっこんでおけばいいんじゃないか
フェラーリはスポーツカーの理念としてドリンクホルダーをつけなかった
それよりは一般人にすり寄っていると言えるんじゃないかな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:12:23.38 ID:d8VHz9tw0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:44:09.39 ID:LskRAhaM0
>>941
視界が狭いってことか。
視界が狭いってことか。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 06:55:38.41 ID:dqQz8dtq0
グローブボックスすら無いって割り切り過ぎ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:05:24.26 ID:tKCDrDuC0
後付のグローブボックスが流行ると見た。斬新だなｗ
カーナビも分割タイプじゃないと付かないだろうし、
日本導入タイプは内装特別パッケージとかを導入したらいい。
希望としては、収納増設、インテリアの質感向上、シートの品質アップ、
ナビ、バックカメラ、ミラー下カメラ設置、エアコンをせめてジュリエッタのタイプに、
足元とかの剥き出し部分のトリム増設、くらいかな。
200万超えそうｗ
カーナビも分割タイプじゃないと付かないだろうし、
日本導入タイプは内装特別パッケージとかを導入したらいい。
希望としては、収納増設、インテリアの質感向上、シートの品質アップ、
ナビ、バックカメラ、ミラー下カメラ設置、エアコンをせめてジュリエッタのタイプに、
足元とかの剥き出し部分のトリム増設、くらいかな。
200万超えそうｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:12:19.70 ID:t1mtehbT0
いや…インテリアデザインとレイアウトそのものがあのクラス帯にしては残念…ストイックな人じゃないとケイマン対抗で考えたら毎日向き合うとゲンナリしそう。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:16:52.00 ID:19R9VKMl0
日本のためにそこまでするわけがないｗ
割り当て台数見れば日本が狙ったマーケットじゃないのはわかりきっているし
欲しい人が買えばいいだけと思ってるだろう
そもそも毎日向き合う車じゃない
割り当て台数見れば日本が狙ったマーケットじゃないのはわかりきっているし
欲しい人が買えばいいだけと思ってるだろう
そもそも毎日向き合う車じゃない
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:38:01.40 ID:ZQBfj7yR0
日本ってこういう何でも求めるやつが多いから面白い車が出てこないんだろうな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:00:58.62 ID:xlXZVHLSi
アメリカでマニュアルエアコンで売れるのかな？
俺は今でもマニュアルエアコンだから大丈夫だけど。
俺は今でもマニュアルエアコンだから大丈夫だけど。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:12:07.71 ID:ZUZKwI+d0
正味、マニュアルで充分だよ。
ガッと冷やしてOFF、暑くなったらまたONで。
ガッと冷やしてOFF、暑くなったらまたONで。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:16:28.23 ID:xlXZVHLSi
まあ、アメリカなら1000人ぐらいの物好きはいるでしょうかw
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:23:13.43 ID:2CBev0BmP
トヨタ86なんかもアメリカ仕様(ワングレード)はマニュアルエアコンなんだよね
あんまり気にしないんじゃない？
あんまり気にしないんじゃない？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:29:54.33 ID:SWrMK4Cf0
アメリカで売れて貰わないと生産中止になっちまうだろうから売れて欲しいね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:29:43.03 ID:o6ST5uC7i
毎日乗らなくても、運転している時一番見る場所は車内じゃん。
高く成っても良いから車内の質感を上げて欲しい。皆がみんなサーキット行くわけでも無いし。
高く成っても良いから車内の質感を上げて欲しい。皆がみんなサーキット行くわけでも無いし。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:54:46.17 ID:4A+SwAKD0
素のモデルはこのままでいいけど、内装のオプションを増やしてほしいね。
そうすれば各自好みの車に仕立てていくことができる。
素のモデルで600万くらいでプラス100万くらい出せば自分好みにできるなんてのがいい。
ディーラーでできれば一番いいけど、できなければ上手な内装業者と組んでオプション設定すればいい。
そうすれば各自好みの車に仕立てていくことができる。
素のモデルで600万くらいでプラス100万くらい出せば自分好みにできるなんてのがいい。
ディーラーでできれば一番いいけど、できなければ上手な内装業者と組んでオプション設定すればいい。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:59:41.66 ID:2LaGb2Yb0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 13:07:25.69 ID:tFXxhT4W0
なんかまたデリバリー遅れたらしいな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 13:47:39.70 ID:dqQz8dtq0
>>953
>>954
禿同する。別に早さやハンドリングより見た目が俺には大事
出来ればオーダーで内装等をカスタマイズ出来て欲しい。
第一この車買う人は、これをメインで使うんじゃないんだから金銭的にも余裕あるだろうに。
>>954
禿同する。別に早さやハンドリングより見た目が俺には大事
出来ればオーダーで内装等をカスタマイズ出来て欲しい。
第一この車買う人は、これをメインで使うんじゃないんだから金銭的にも余裕あるだろうに。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:19:10.51 ID:2LaGb2Yb0
自分でやればいい
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:11:27.09 ID:o6ST5uC7i
>>957
購入時にオーダーシステムは有ると嬉しいよね。マセが同じシャーシ使って出すと書いてあったからマセではやるんかな。
購入時にオーダーシステムは有ると嬉しいよね。マセが同じシャーシ使って出すと書いてあったからマセではやるんかな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:52:41.97 ID:YkMEszKb0
マセの4cタイプはアメリカでの売れ行き次第、
そもそも生産体制作るにも2年かかる。
現状手いっぱいだから、順調でも数年無いわ。
だからこそ4cの豪華バージョン作って欲しい。
そもそも生産体制作るにも2年かかる。
現状手いっぱいだから、順調でも数年無いわ。
だからこそ4cの豪華バージョン作って欲しい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:56:36.29 ID:KiP3SOyd0
4Cのシャシーで6気筒以上のエンジンが載るのを待つか。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:33:38.01 ID:cPeOn2l70
GM製のV6載せて欲しいの？
変人だね
変人だね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:41:10.11 ID:+WBdEYol0
フェラーリのあのV6でお願いしたい
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:43:00.26 ID:Wp3XJ8nhP
>>962
どう考えてもギブリのV6だろ
どう考えてもギブリのV6だろ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:46:14.66 ID:gMr3Tdu90
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:50:12.79 ID:jDPpzvLii
積めるサイズ？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:51:20.31 ID:Wp3XJ8nhP
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 00:00:52.54 ID:+WBdEYol0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:31:38.13 ID:RtvNvElc0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:17:46.89 ID:9FPFxrtIP
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:38:40.56 ID:txjy4ZHQi
あのV6がファイアだと思っている人がいるのか……
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:09:29.41 ID:tHDSISd50
尖っていない、すり寄ったモデル欲しけりゃ
ロードスターまで待てば丸くなったモデルになるでしょ。多分。
いや、まぁ、ロードスターも尖ってるんだけどね・・・
本来4Cを求めるようなターゲットには訴求力無くなるだろうけど
ロードスターまで待てば丸くなったモデルになるでしょ。多分。
いや、まぁ、ロードスターも尖ってるんだけどね・・・
本来4Cを求めるようなターゲットには訴求力無くなるだろうけど
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:42:14.27 ID:kTwCxLM70
しかし…マセのV6知らん奴がGMのV6を云々言えんだろうwwww
評論家の言うことをいつも鵜呑みにする口だねwwwしかし、あのV6でさえアルファの手が入っているのにミトやジュリエッタのエンジンというか手が入って無いところだらけなのにwww
まぁ評論家が何も言わないからこれまた鵜呑みにしてんだろうけどねwww
アルファ純正の半世紀前のV6はないだろうwwwこれも評論家の口ねwww
評論家の言うことをいつも鵜呑みにする口だねwwwしかし、あのV6でさえアルファの手が入っているのにミトやジュリエッタのエンジンというか手が入って無いところだらけなのにwww
まぁ評論家が何も言わないからこれまた鵜呑みにしてんだろうけどねwww
アルファ純正の半世紀前のV6はないだろうwwwこれも評論家の口ねwww
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:45:06.22 ID:NgHN7DBc0
>>973
ちゃんとした日本語でもう一度どうぞ。
ちゃんとした日本語でもう一度どうぞ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:19:43.55 ID:RFEbNRs4i
お前の言うほど分からないことないぞ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:20:47.45 ID:RrmJiBye0
並行輸入で見積もってもらったよ。オプションが選択可能なんで、好みで選んでみて出して貰ったんだけど
レザーシート レッド
レザー/ファブリック＋レッドステッチ ステアリング
ダブルクロムマフラーRACING
カーボンフロントライトフレーム
カーボンドアミラー
カーボンリアスポイラー
フロント : 18インチアロイホイール 205/40 - リア : 19インチアロイホイール 235/35
レッドブレーキキャリパー
リアパーキングセンサー
インパネ・カーボン・フード・カバー
パールホワイト
サイバーナビ（設置が出来るかは現車を見てから）
で大体２５０万だった
ローンチじゃないからこれに本体７２０万（予定だそう）がプラスされるんだけど、国内仕様ではどこまでこれが標準仕様に
なるんだろうか・・・
レザーシート レッド
レザー/ファブリック＋レッドステッチ ステアリング
ダブルクロムマフラーRACING
カーボンフロントライトフレーム
カーボンドアミラー
カーボンリアスポイラー
フロント : 18インチアロイホイール 205/40 - リア : 19インチアロイホイール 235/35
レッドブレーキキャリパー
リアパーキングセンサー
インパネ・カーボン・フード・カバー
パールホワイト
サイバーナビ（設置が出来るかは現車を見てから）
で大体２５０万だった
ローンチじゃないからこれに本体７２０万（予定だそう）がプラスされるんだけど、国内仕様ではどこまでこれが標準仕様に
なるんだろうか・・・
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:23:38.58 ID:fQNRvXA20
>>975
だろうな、お前らお仲間ってかんじするもの
だろうな、お前らお仲間ってかんじするもの
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:20:44.26 ID:DddUtFSZ0
976
gj.
しかし、高けーな。ローンチがお買い得なのがわかるわ。
やっぱり1000万近くなると、ポルシェも視野に入って来るな。
デザインでは4c何だけど完成度では素の９１１も気になる。
gj.
しかし、高けーな。ローンチがお買い得なのがわかるわ。
やっぱり1000万近くなると、ポルシェも視野に入って来るな。
デザインでは4c何だけど完成度では素の９１１も気になる。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:37:32.88 ID:8ggMvSLB0
性能、価格、完成度、信頼性でポルシェに軍配があがるが、
それじゃあ面白くないという物好きをターゲットにしたのがLotus
それを進化させたのが４Cかなぁ？
それじゃあ面白くないという物好きをターゲットにしたのがLotus
それを進化させたのが４Cかなぁ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:50:59.61 ID:YyKMuJLd0
他に競合車種を教えてください。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:52:06.24 ID:FF3BXhR20
やっぱり鉄板はポルシェなんか？
俺も物好きなのかポルシェじゃ萌えない。
でも故障が多いのはヤダ。
俺も物好きなのかポルシェじゃ萌えない。
でも故障が多いのはヤダ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:57:42.27 ID:X/yf3G9XP
今のポルシェはホント壊れないよ
今のアルファはあんま壊れないよ(当社比)
今のアルファはあんま壊れないよ(当社比)
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:58:29.21 ID:RyQ2Rek60
あのカーボンタブをマツダに売って、この前炎上させられた風籟みたいなのを出して欲しい。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:36:23.23 ID:lIQOKGFM0
フウライとシャシー共用は良い案かもな。
ロータリーエンジンのフウライなら欲しい。
ロータリーエンジンのフウライなら欲しい。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 01:37:34.35 ID:MrwG+3v70
>983
新型ロータリーエンジンでミッドシップ？。
4Cじゃなくて2ローターで2Rか・・・。
新型ロータリーエンジンでミッドシップ？。
4Cじゃなくて2ローターで2Rか・・・。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 01:51:59.44 ID:iQg/gb4H0
さすがにこんだけ待たされるとどうでもよくなってくるな。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 05:17:26.80 ID:S95yMAp+0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 06:41:30.17 ID:SkrXa7sM0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:14:24.60 ID:OBR0En+z0
外人も内装はへぼいって言ってるね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:53:45.31 ID:/F/pymJA0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:54:43.67 ID:zz3VfbnR0
いや、ライトウェイトなんてこんなもんだろ？
ロータスと比べれば随分立派に見える。
ロータスと比べれば随分立派に見える。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:19:11.70 ID:a7/9Ahvl0
>>990
なんか格好良くなってるw
なんか格好良くなってるw
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:13:20.28 ID:J7CzjXLA0
ここまでストイックに軽量化して8分切り
できないと萎える
できないと萎える
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:33:25.28 ID:kWCIVBrl0
>>993
そうかね。
このタイムだと、E92 M3より少し速くて、AUDI R8 V8やNSX-R・初代GT-3と同じくらいの速さだよ？
たかだか２４０馬力で。Lotus Exige Sなんて２０秒以上遅いよ？
そうかね。
このタイムだと、E92 M3より少し速くて、AUDI R8 V8やNSX-R・初代GT-3と同じくらいの速さだよ？
たかだか２４０馬力で。Lotus Exige Sなんて２０秒以上遅いよ？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:39:30.86 ID:VJTGVBVf0
>>993ケイマンSとメガーヌの記録を見なければ満足できるだろ？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:46:17.16 ID:JgwxwKqs0
ケイマンよりずっとストイックなのに快適便利なトランクタップリな車に負けるってどうなのよ？
メガーヌなんてFFタウンカーじゃねーか。
4Cの走行の旨味はどこにある？
ちなみにエキシージSのタイムってそんな遅いのか？350馬力もあんのに。
メガーヌなんてFFタウンカーじゃねーか。
4Cの走行の旨味はどこにある？
ちなみにエキシージSのタイムってそんな遅いのか？350馬力もあんのに。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 01:15:23.58 ID:VJTGVBVf0
エアインテークがあってホイールが小さい、存在しないモデルだな
http://youtu.be/66JPUzO5LTA
http://youtu.be/66JPUzO5LTA
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 01:19:05.08 ID:VJTGVBVf0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 01:31:51.85 ID:1CRZHBn20
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 01:32:44.62 ID:1CRZHBn20
次スレ中に販売開始なるかなぁw
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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