【MAZDA】マツダCX-5 81【SKYACTIV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:16:00.43 ID:BD/aXa3z0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化。
CX-5のスレッド。

公式
http://www.cx-5.mazda.co.jp/
納期の目安
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/
諸元表
http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201212.pdf

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 80【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359853735/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:26:56.17 ID:vBAj9Pcn0

納車が1日でも早まりますように

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:36:25.80 ID:i+pEcr950

マツダ：ごめん、君の分間違えてロシアに出しちゃった(・ω<)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:39:57.55 ID:3IYLJWwl0

今頃韓国でバラバラかw

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:45:17.94 ID:FS+JkiNpO

１週間試乗モニターで乗って惚れた

でもアテンザと迷っている

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:58:13.69 ID:T5bP1dBd0

メンテパックみたいのに入らされたんだけど、オイル交換とかお得だという事で、入ってる人いる？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:02:12.73 ID:fMOqmdzXP

>>6
パックdeメンテの事？入ってるよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:15:03.07 ID:OOEtq6Oo0

※ここはAWD車専用スレッドです。FF車の方は書き込みご遠慮下さい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:15:03.22 ID:48WRXw9C0

アテンザも良いが若者はＣＸ５が良くないか？子育てしながらスライドドアのミニバンがきらいな人向けだからな
アテンザ買うならワゴンが良さそう

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:44:05.31 ID:4U8jlZg60

>>8
くされアンチ(^o^)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:09:45.63 ID:GGseuoY70

※ここはFF車専用スレッドです。AWD車の方は書き込みご遠慮下さい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:21:26.75 ID:gZ56pC2l0

アンチがアテンザやアクセラスレに流れたから暇にでもなったか？
それともアンチの誘導か？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:28:28.03 ID:xlEpJB+z0

どうみても、アンチが発狂してるようにしか見えないな。
コピペもデマも論破されて、ただ荒らしてるようにしか見えない。
アンチって哀れだな・・・AWD、FF、ガソリン、ディーゼル、それぞれ選択した人は
目的に合わせて購入して、満足してるのに、荒らすためだけに力注ぐとか。
うらやましくてしょうがないんだろうな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:49:12.59 ID:PJNEfyrh0

CX-5（XDLAWD)乗ってるけどアテンザにすれば良かったと激しく後悔している！

他にそ～ゆ～人居ない？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:49:40.50 ID:XEtQFa3C0

荒らしている時間に対し購入した人達は充実した時間｡
心の中では上から目線で釣れてる釣れてると思っていたいが､ねばりつくような劣等感がそれを許さない｡
自分に気持ち良い言い訳を探してはいるが現実は自分には何も無く､対してまっとうな人生を歩んでいる人は
自らの選んだ車を走らせ日々を過ごしている｡
自らの人生を向上させようと努力もせず言葉でも心の中でも非を認めず言い訳ばかり。
絶対に一緒に仕事も友達もしたくない人種だな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:03:57.20 ID:VjttKSUhP

オフロード走ると言ってる奴って、どこをどう走るのかな？

昔山奥で、河川の源流の川原でバーベキューしてて、火を通す前の野菜を川で洗ってたら、急に川の水が茶色く濁り出した。上流を見たらクロカンの車が川を渡ったり戻ったりを繰り返してて、それがいつまでも続いた。

ああいう馬鹿な奴は今すぐ酷い死に方をして欲しいと心底思った。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:10:14.22 ID:jXkT5ZcM0

>>16
林道を知らないバカ発見ｗｗワロスｗｗ
山の麓レベルでも舗装されてない道とかメンテしてない道だとか無数にあるのに
もしかして珍獣の引きこもりですか？ｗｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:16:11.29 ID:WGqu7FsG0

凄まじいまでの話の噛み合って無さだな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:17:51.51 ID:wDcCEu2j0

取説にオフロード向いてない旨書いてあるだろ
ルック車なめんな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:27:19.20 ID:pVC9FBrF0

他に対抗できる車がないからってFFとAWDで内部分裂させようとするのはやめてくれ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:36:52.13 ID:7/NWhmml0

納車9ヶ月にしてようやっとi-DMのステージが3rdになったわ…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:14:31.58 ID:xQE86jjT0

ワザワザFFを選ぶ必要なんてあるのか？
FFを選ぶ意味がわからん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:28:07.95 ID:rLy+qlcr0

パートタイム４ＷＤに乗った経験からすると、普通に走行するにしても４ＷＤの
ほうが圧倒的に走り易い。パートタイムでも常に四駆にしてた。

どちらを買うか迷ってる人は絶対にＡＷＤがオススメ！
迷ってる人はねｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:39:31.13 ID:pVC9FBrF0

>>22
それはCX-5や他のSUVに限らず、全ての乗用車に対して聞いてみた方がいいんじゃないか！？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 02:24:28.39 ID:ODmpB9QX0

>>24
もういい加減スルーしてくれw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 02:30:10.70 ID:ODmpB9QX0

一応、気付いてるだろうがFFAWD煽りしてる時はスバオタの煽りがない
つまりそういうことだよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 05:22:35.90 ID:tkr8XKCE0

>>21
俺はステージ３まではあっという間にあがったけど、４に上がる気配がない！
嫁が乗ってたら無理だわ。
もう先は諦めた。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 07:21:39.86 ID:4H8Lcgri0

>>27
4以上にするには何か裏コマンドしないといけないんじゃなかったっけ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 07:43:53.16 ID:lhuzuq0zP

>>16
流石にこの車で川を渡ろうとは思わんよ。
例えば簡単にFFでスタックするとこと言えば砂浜とか。
林道とかも大概春先には整備されてきれいになるけどね。
ヤバいと思って引き返しすにもターン出来る場所が限られててスタックしそうな場所で強引にターンしなきゃいけなかったりする。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:22:33.33 ID:0NayWmcS0

こんな馬鹿でかい車で林道走行と日本じゃ脱輪しまくりだろ
滑落するよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:26:49.50 ID:ByaPOkxr0

荒らすならもっとひねろうやｗｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:33:25.31 ID:0NayWmcS0

あー歯茎が痛いぜ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:38:36.31 ID:pEvj/ePK0

いまなら、FFはアテンザかな～。
さらにでかくいが。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:12:26.54 ID:AiEEAkRO0

零下20度の中で味見したマツダ「CX-5」
「圧縮比14」ディーゼルエンジンはどれだけ寒さに強いのか
ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/37141

スタートボタンを押し込む。その瞬間、スピードメーターの中央左下にオレンジ色でらせん状のオレンジ色の警告マーク（グロー）が点灯、ほんの一瞬で消えた。
次の瞬間、スターター（始動用）モーターが回って、エンジンがブルブルッと身震いするような動きが伝わる中で「火が入った」。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:14:35.98 ID:FAEE1S1P0

そもそも１tトラックは無理で、軽トラしか走らいような山道は
残念ながら、CX-5では無理だな
枝やススキなどの草木と格闘するのは当然としても、
草が生えていてちょっと盛り上がっている路肩、
一見大丈夫そうでも、ふかふかだったりするので、
亀の子状態になったり、路肩が崩れ落ちる危険性ありだわな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:17:16.78 ID:FAEE1S1P0

山仕事の1tトラックが入っている場所なら、全然問題無い。
覆い被さっている枝や葉さえ気にならなければ。
切り返しできる場所はどっかには必ずあるわけだし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:34:12.94 ID:UAF0PtD70

>>34
メテオグレーいい色してんな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:59:06.75 ID:QNEWDH4a0

>>21
はっはっは。
4月頭納車の初期予約組だが、いまだ1stステージ余裕です(aary
これからも1stステージを維持していくよ！！

>>34
そういえば、夜間に放射冷却で帰宅時にも-20度とは行かないが
-10度近くまで下がることがあったけど、グローによる始動待ちが
発生することは一度もなかったな。
もっともっと低い温度だとか、使い込んでいくとグロー待ちが
発生するようになるんだろうか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:07:34.88 ID:AiEEAkRO0

>>34
なんか年改後のXD、アクセルレスポンス良くなってるとか書いてあるな
サスの改良は年改以前の国沢親方が言ってた奴のことなのかなあ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:10:27.69 ID:gtEzWxbCP

改良するのは良いことだけど、すでに買った人はガッカリだ（´･ω･`）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:17:42.27 ID:ByaPOkxr0

気持ちは分かるが仕方がないじゃん。
年改後を買った奴だって来年の今頃はがっかりしてるぜ。

42 ：sage：2013/02/18(月) 11:18:39.66 ID:cpgf6T0N0

ＤＰＦ再生についてなんだけどみんなはどれ位の頻度で発生してる？
自分は街乗りメインでだいたい１７０㎞前後で発生してるんだけど
こんなもんなのかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:21:36.74 ID:QNEWDH4a0

>>42
冬場に入って燃費なんか考えるだけ無駄状態になったから
最近まったく意識しなくなったが、冬前までは1回の給油につき
2回程度発生してたっぽいので2～300kmに1回程度かな。
燃費の話と同じで使用状況によりかなり変わるっぽいのは
仕方ないかと。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:25:27.00 ID:ByaPOkxr0

DPF再生とかいつやってるか全然わからん・・
街乗りオンリーだからきっとやってるはずなんだが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:29:10.19 ID:AiEEAkRO0

>>44
微妙にもっさり・うるさくなって燃費わりーなと思ってるとそーいやistopしないなと気づく
それがDPF再生中

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:31:30.90 ID:gtEzWxbCP

瞬間燃費を気にするのに飽きたらDPF再生も気にしなくなった
問題なく走ってくれるからどうでもいいわ～

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:39:34.27 ID:FAEE1S1P0

高速で320km前後、通勤だと250km位で、平均270km位だね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:41:40.37 ID:FAEE1S1P0

>>44
>>45の言うとおりだが、
ODBIIの瞬間燃費計付けてるとよくわかる
アイドリング時に通常なら12mL/min前後だが、
DPF再生時だと30mL/min位になる

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:50:27.91 ID:ByaPOkxr0

ユピテルのレーダー＆ODB２付けてるけど燃費情報は見てなかったわ。
初期設定で調整いるからってマニュアルにあったんでめんどくてやってない(・´з`・)
試してみる。(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:54:01.31 ID:+5lhSt0D0

前スレでi-DM先生の減点防ぐコツを教えて貰ったおかげで運転が
すごく変わったわ。

前スレ>>764のリンク先を読んで意味を理解してからの点数向上が
大きくて、4.8未満がほぼ無くなった。いつも3点台で、もう1000kmも
乗ってるのに平均で3.6程度だったけど、この週末であっという間に
5.0連発で2ndステージ到達。

でも、点数稼げる運転って燃費もそれ程良い分けじゃなく、車の動き
も"しなやか"にはほど遠いような気がする。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:02:40.48 ID:FAEE1S1P0

>>49
距離はそのまま、噴射量は2100位でおよその雰囲気はわかる
微調整は満タン補正等で。
ただ、通勤時のような走行と、高速道路走行では、
エンジンの回転数によって噴射パターンが変るが、ODBIIデータの出力は正確ではないので、
その点は注意が必要。↑は通勤時のパターンね。高速だとちょい辛めに出る。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:40:14.70 ID:lhuzuq0zP

>>42
250kmを平均に220~280kmて感じ。
寺で見せてもらった資料では150~350kmの間で作動するって書いてあった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:08:42.25 ID:cpgf6T0N0

>>43-48,>>52
レスサンクス

やっぱり使用環境によって相当変わるみたいなのね。
寺の資料の範囲内だから不具合ではないか・・。

まあ自分もあまり燃費を気にせず乗ることにするよ、今までは気にしすぎて
アクセルもろくに踏み込んでなかったから。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:12:30.25 ID:0NayWmcS0

>>41
仕方ないで済ますなよ馬鹿

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:14:23.71 ID:0NayWmcS0

DPF再生中はエンジン音が煩くなるしパワーも落ちるからすぐわかる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:16:41.75 ID:ByaPOkxr0

>>54
じゃあどうしろとｗ
マツダに言えば新しいのと交換してくれるのか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:24:49.99 ID:0NayWmcS0

>>56
少なくとも10万くらいの還元、もしくは其れ相応のサービス券を配るべき
いくらなんでも初期型買った人をバカにし過ぎでしょ
盾位でお茶を濁そうなんざ返って逆効果

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:24:53.48 ID:rLy+qlcr0

身の丈以上のものを無理して買う奴ほど文句が多い。
これは紛れもない事実

>>54
マイナーチェンジ後に買い換えれば？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:26:20.63 ID:Hb+1P6kY0

そんなこと気にしてたらいつまでたっても車買えないだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:27:33.41 ID:0NayWmcS0

当初値引き一切なし！我々はこの車の完成度に自信を持ってます！とか強きの姿勢がこれかと思うともうね、空いた口が塞がらない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:30:08.74 ID:ByaPOkxr0

>>57
そんな案しか無いのかよｗ
もっと革新的なアイデアがあるかと思ったら・・
とりあえず客相に電話しといたら？年改が気に食わないから10万よこせってさ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:31:21.22 ID:rLy+qlcr0

>>60

ネタ？

ねぇ、ネタだよな！？

ネタだと言ってくれｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:37:43.83 ID:ByaPOkxr0

ネタですよ。>>62
書き込み履歴見りゃ荒らしたいだけということがわかる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:49:29.56 ID:0NayWmcS0

あーチンコ痒い

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:53:34.31 ID:0NayWmcS0

書込み履歴を見たりするんだな
気持ち悪い

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:01:35.41 ID:4m+Vv0gT0

チンコ痒いなんて2chに書くような基地外だからそりゃあ仕方ないだろ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:11:18.74 ID:0NayWmcS0

基地外とは失礼な
あんたらと同じCX-5オーナーですぞ！？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:13:15.19 ID:4m+Vv0gT0

ニートなのに車が買えるのか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:25:34.22 ID:ciYgyJ4W0

CX-5乗ってるとチンコが痒くなるの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:38:23.08 ID:627fMEXSP

>>69
お前と同じで、カビだらけのボロい中古車に裸で乗ってる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:40:42.08 ID:0NayWmcS0

>>69
痒くなるというか気持ち良くなってくよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:31:42.08 ID:ciYgyJ4W0

>>70
お前中古車しか買ったことないだろ？
俺は車は新車でしか買わないから痒くなるとかわからない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:32:12.88 ID:ciYgyJ4W0

>>71
CX-5で射精できる？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:41:12.41 ID:0NayWmcS0

>>73
もう車内スペルマだらけですよ

つーかこの車のデフォでイカ臭いからな
いやマジな話、革の臭いと甘酸っぱい排気ガスの臭いが混ざり合ってめちゃくちゃイカ臭い
乗ってる奴はよく分かってるはずだ。特にi-stop中の空調臭過ぎ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:56:00.75 ID:5FpIiww40

内気循環にしてるから匂いとか無いな。新車の匂いは若干残ってるがシートはファブリックだから特筆すべき匂いも無い
ちなみに排ガスは無臭でDPF再生中には鼻につく焦げたような匂いはする。ちなみに地球で売ってるCX-5です

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:06:43.41 ID:5IHBzST50

みんな～、今年のマイチェンで、全車速追従は載ると思う？
どちらにしても、i-eloopはいずれ載るよね？

個人的には、あとはシャンパン系（goldかsilver）が出てほすいが。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:09:21.75 ID:5FpIiww40

私的には薄いシルバー系のブルーが出て欲しいな
シナリブルーのCX-5を見たい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:18:46.14 ID:4wc/2KLP0

マイチェンは来年ではない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:23:30.09 ID:qFvtE+WR0

>>57
モンスターだな。
年改後の物に買い変えるって言えば10万くらいは余計に値引きしてくれるかもよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:48:24.02 ID:0R+Qnh790

LUXISのナンバープレートベースを買おうと思うのですが、特に車種など書かれていません。
CX-5にジャストフィットするでしょうか？　あと、買うならやっぱ前後2枚ですよね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:12:32.46 ID:NFircUFl0

>>80
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/car/mazda/cx-5/partsreview/563/unit.aspx?pn=2

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:39:23.59 ID:k42RA5JK0

初マツダだけど年改早杉。
怒る人がいるのは無理無い。
一年も経たずに年改するってことは、
発売前に十分煮詰めて無かったって事がアホでも分かる。
赤字で苦しいからとりあえず新型車出しとけって感じだったんかな。
マツダ的にはそれで正解だったかもしれんが、
消費者的にはそれでは納得できんわ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:49:15.41 ID:lhuzuq0zP

>>80
R2000てのを付けたけど名前が間儀らわしいんだよね、最初レクサス用のベースだと思ってたわ。
後ろに付けた奴は知らん。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:01:00.60 ID:Hb+1P6kY0

流石にマイチェンは来年のCX3を避けるだろうから…いつだろなw
ディーゼルのエンジンをもっと詰めてアテンザ以上のものを積んでもらいたいな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:13:15.84 ID:AjoWpDWV0

マツダは日本の消費者を敵に回しすぎ
そりゃこんなやりかたしてたらファンもいなくなるってｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:18:58.37 ID:5FpIiww40

いなくなるどころか数万人増えた計算だ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:24:34.18 ID:vVIqgw/j0

FFの次は年改ですか。
ご苦労さまです。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:30:23.68 ID:uXpZmJ8/0

年改早すぎっていうけど、発売から八ヶ月くらいたってからだよね？
それにトヨタとかスバルでも車種によってはたまにあるから、特殊な事例ではないような

年改早いって言う人はどれくらい経ってからやれば納得なの？

俺はむしろ細かい改良を迅速にしてて好感がもてるんだが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:38:16.73 ID:AiEEAkRO0

そろそろエアコンフィルター換えたいんだけどまだ社外の適合品出てないのかなあ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:57:55.24 ID:AjoWpDWV0

>>86
どんどん食いつぶしているといえば分かりやすいかな？
とにかくこんなやり方してたら、それこそいつ買って良いのか分からなくなるから
モデルチェンジしても誰も飛びつかなくなるだろうなあ・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:02:53.83 ID:5FpIiww40

車なんて欲しい時に買うのがベストで絶対に正しい買い方なんて無いと思うけどね
モデルチェンジの心配してたら5年経過してフルモデルチェンジなんて洒落にしては寒いよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:05:31.65 ID:AjoWpDWV0

ニューモデルを１ヶ月でマイナーチェンジしそうな勢いがある。今のマツダには。とてもいいことだ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:07:02.98 ID:o+OpwXfw0

金銭や将来の心配がなくなれば「まだ買いどきじゃない」が「今買い時」になるだろう
恋愛だって何だってそう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:07:50.18 ID:QAlzRy2J0

いつ年改しようがどうせマイチェン時に全部変わることだしいいじゃない。
年改が1年遅れたからって、既に買った人には何のメリットもない。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:10:51.04 ID:AjoWpDWV0

初期型買った人を踏み台にしてるとしか思えないのはオレだけか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:11:59.38 ID:uXpZmJ8/0

というか年改っていうのは一年程度での改良を指す言葉なんだからCX-5の事例も全然おかしくないって今気付いた

早すぎっていってる人はもしかしてMCと間違えてないか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:13:45.27 ID:4H8Lcgri0

>>91
同感。
パソコンと変わらん。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:15:39.14 ID:vXl+87vz0

というかわざわざコストのかかる年改をしょっちゅうやってる有料企業だろ
売り始めたら余計なコストがかかる事を何もしない“売れればいい”精神の企業の方がクソ

マツダはMCを細かく確実に良くしていく、最初期型と後期型ではデザインすら変わってFMCの様に見える
こんな面倒臭い事をしてくれるからな、FMCまで何も無い企業だらけな今日で

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:16:19.48 ID:uXpZmJ8/0

>>95
それは自動車に限らずなんでもバイクでも家電でも食品ですら発売初期のものは人柱的な側面があるよね

問題なのは改良の有無があるかじゃなくて、不具合を迅速に解決する姿勢があるかどうかだと思うけどどうよ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:16:20.94 ID:Xg4Tv2Gw0

>>95
>初期型買った人を踏み台にしてるとしか思えないのはオレだけか？
技術というものはそのようにして進歩してきたものだが？？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:23:15.68 ID:AjoWpDWV0

>>98
完成度が違うんだろ？１年もしないうちにマイナーチェンジしなきゃいけない完成度ってこと

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:27:00.64 ID:AjoWpDWV0

>>100
う～ん、だから完成度のレベルの違いじゃないのかな？
普通の自動車会社は８のところここは５くらいの完成度しかなってないんだろ？
だから１年も満たずに３をたさなきゃ他社に付いていけない
言い換えれば初期型の売り上げで完成度を８に高めようってことじゃないかと思うのよね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:32:51.45 ID:vXl+87vz0

>>102
つまりお前はマツダの車は完成度が低いと言いたいだけだな
アンチ乙

一生来年を待ってろ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:33:33.58 ID:o+OpwXfw0

>>102
そんなこといったら既に何回も改良されてるGT-Rなんて06モデルの完成度が相当低かったことになるが
まあ世間ではそういうのを「いちゃもん」と言うんだが理解出来んだろう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:34:58.56 ID:AjoWpDWV0

>>103
完成度が低いから即効いろいろと変えてるんじゃないのかい？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:35:51.52 ID:k42RA5JK0

俺は年改で一番不満に思っていた内装の変更が有ったからすごい不満だな。
新車から1000㌔も走って無いのにドアの内装に角質汚れが付き始めたからな。
そんなもん開発時に気付よって思うわ。
発売前にテスト車が一般道走っていて、その写真がここでもｳｯﾌﾟされていたけど、
乗っていた開発は何仕事してんの？
こんな目の届く所に気付かなきゃ相当アホでしょ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:36:01.95 ID:AjoWpDWV0

>>104
そのGTRは最初に改良されたの発売後１年未満？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:36:15.82 ID:9PF0LWOJ0

来年度の補助金ってほぼ確定？
それなら今すぐ契約しに行くんだが…
申請が4月とか5月でも、納車に3ヶ月かかるんなら申請時期にタイミング合いそうだし。
補助金始まるまで待ってたらまた納期延びそうだし。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:37:09.72 ID:I6RMtKyT0

アンチは年改しなかったら年改しないで、こんなに要望があるのに改良をしないマツダはユーザーを無視している！とかなんとか騒ぐんでしょ
どっちにしろこれだから改良して正解。いいものに作り変えるのは世の常

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:37:43.29 ID:XZvF+Gws0

>>102
そう思うなら、完成度が８に高まるまで買わずに待つという選択肢もお前にはあるんだぞ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:37:55.55 ID:AjoWpDWV0

>>106
試作のコスト回収だと思うけど。
年改後が量産である計画上の本来の形だと思うのね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:38:37.22 ID:AjoWpDWV0

>>110
まさかマツダがこんなやり方するとは思ってなかったんです

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:39:34.73 ID:GT5SFnu00

すでに販売されている車に対して、出し惜しみしてマイナーチェンジで改良するか？年次でできるだけ早く改良するかの違いじゃないの？
FDも頻繁に年次改良して、最終的に別物見たく評価されている。
とはいえ、初期型FDの価値が下がったかといえば、俺には年次改良してFD自身の評価が上がり初期型FDも価値は上がったと思う
異論は、、ご自由に！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:41:05.70 ID:FqKy3MQU0

>>101
> 完成度が違うんだろ？１年もしないうちにマイナーチェンジしなきゃいけない完成度ってこと

マイナーチェンジなんてしてないし。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:41:32.50 ID:AjoWpDWV0

>>113
何言ってんだおまえは

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:42:05.80 ID:BRHG3I4o0

>俺は年改で一番不満に思っていた内装の変更が有ったからすごい不満だな。

試乗車の段階で白く粉がついて汚かったけどな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:42:09.34 ID:AjoWpDWV0

>>114
マイナーチェンジって書いてある

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:42:35.16 ID:/+CB2nWe0

アンチもいい加減くっだらねぇ話2年近くしてんなよ・・・CX-5が発表されたのは11年の4月だぞ
お前は部屋ん中に居てわからないかも知れないが世間じゃ2年近い時間が流れてんだよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:43:52.02 ID:QAlzRy2J0

買った時に多少の問題があっても良いと思ってその値段で買ったんだから、あとで変わろうがどうでもいいじゃない。

不満だったら買わなきゃよかったんだし。
スバルだって毎年年改してるよ。

まぁ、俺もアテンザ初期型買って不満点いくつかあるが、そのうち改良されるだろうしそしたらまた買えばいいやと。

一生乗るってわけでもないし、長くても10年の付き合い。
気に入らない部分が改良されたなら部品とって付け替えてもらうなりして可愛がってやろうよ。

お金がかかるけど改善されたんだしいいじゃん。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:43:55.75 ID:DZyy4KV50

年改ってユーザの要望を聞いて、やる様に思っている人多いけど、
基本はコストダウンだよ。

量産当初には判らなかったトラブルをつぶして、部品点数を減らして
「ついでに」少しユーザの要望を聞く。

これが基本だから。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:45:06.74 ID:/+CB2nWe0

>>120
基本とか言ってるけどそれお前の思い込みだろ
なんかソースでもあんの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:45:35.05 ID:k42RA5JK0

>>118
バカは黙ってろ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:45:54.48 ID:AjoWpDWV0

しっかし単発IDの擁護厨が多いこと多いこと
いくら金かけてんだよｗｗ仕事とはいえお疲れなお前ら

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:48:01.07 ID:vXl+87vz0

>>120
エンジンレスポンス改善とサンルーフとキックダウンスイッチ装着等々がコストダウンか
面白いジョークだ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:50:08.16 ID:X58YmYwaP

ちゃんちゃん！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:50:43.58 ID:DZyy4KV50

>>120
ソース？

某社の開発。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:51:15.73 ID:vXl+87vz0

>>123
大分早く本性現したなw
頭が悪くて切れやすいアンチだなw

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:51:30.30 ID:DZyy4KV50

それとも、ば～～か！

と言って貰いたい？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:52:46.30 ID:AjoWpDWV0

>>127
だいたい分かった。色々と聞かせてもらいました。ありがとうｗｗｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:54:30.60 ID:DZyy4KV50

>エンジンレスポンス改善
コスト０で商品力向上。

>サンルーフ
客単価の向上

>キックダウンスイッチ装着
スイッチ一つ数十円

で、プレス部品が数十点削減で数万ダウンだわ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:54:41.56 ID:pVC9FBrF0

>>95
そういうもんでしょ。
実際の使用環境で最終テストしてちゃんとしたのが出てくるのは当然。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:54:50.53 ID:SryT6Wox0

株やったりFFやったりMCやったりと煽るネタがなくて困ってるようやね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:55:48.43 ID:wGjdN+xZ0

オフでもドアのあて布の粉ふきは問題になってDIYで張り替えてた奴結構居たがどうやら2013年モデルからそれも無くなったようだ
気になるのはなぜか最近出たアウトランダーのドアも粉ふき仕様でインパネの質感もCX-5ソックリだということ

もしかして内装のメーカーが一緒なのかインプレッサスポーツのドアも一部粉ふき仕様だった（笑）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:56:46.04 ID:k42RA5JK0

あー思い出した。
そういえば1年間だけ乗っていたジュークGT4もリアハッチのダンパーが変わって、
開度が広げられてたな一年も経たずに。ｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:58:26.83 ID:vXl+87vz0

>>130
部品点数少なくするのはかえってコスト上がるんですけど？
軽量化も出来るし、それって改善じゃん

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:07:06.49 ID:ODmpB9QX0

最初にスルーしないからこうやっていちゃもん話が盛り上がるんだよ
アンチ様の思う壺だよw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:11:42.25 ID:FVCQayaU0

>>130
設計とテストに掛かる費用がタダとか、自動車メーカーの従業員は全員無償奉仕してんのかｗ
これだからニートは・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:12:29.57 ID:wGjdN+xZ0

おいらトラックの製造の事しか分からないけど改良モデルはライン換えないといけないから面倒だよ（笑）
部品点数少なくなったら組み付けマニュアルも大幅に改良されるしカートも移動しなきゃいけないから！
一番大掛かりなのはプレス型の変更で当然オスもメスも新しくするからいくら費用かけてんだかという感じ

でも給料変わんないし改良なんて現場が苦労するだけだから正直やめてほしいね
現場離れたおいらが今更言っても遅いけど（笑）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:12:37.01 ID:BRHG3I4o0

>>133
コストの落とし所がどこも似たような部分になるんだろう

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:15:48.42 ID:7dTLHT7vP

年改が早過ぎとか言ってるが、逆に早くやってることに誠意を感じるが。
致命的なものであればリコールなり定期点検時に治すだろうし、心配無い。
何よりこんなパワフルで燃費がいいエンジンと、乗って楽しいシャーシのクルマに早く乗れて良かったと思ってる。
新エンジン、新シャーシ、新ATでトラブルは殆ど出てないし、十分満足。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:23:44.68 ID:DZyy4KV50

>>135、138

金型代は500万しても部品メーカもち。
アセンブリメーカは部品一個XXX円とかで買うから、減った分だけ儲けになる。

3個の部品を一つにしたらその部品のコストは1/3．

ライン変えても1000台くらいならともかく、CX-5なら20,000台くらいは見込めるだろ？
だったら 20,000,000かけてライン変えても2000/台

アセンブリメーカというのはそういう世界なんだよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:28:41.80 ID:Q+Lfujll0

MC待ち切れずに申し込んじゃた

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:28:57.15 ID:4H8Lcgri0

>>106
でも、ドアの内装交換してもたかだか三万くらいなんだろ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:30:12.81 ID:vXl+87vz0

>>141
精密機械等は部品点数少ないほうが信頼性も上がる
コストダウンでもいい事じゃないか、良かった良かった

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:30:31.29 ID:fj/Bz6+H0

>>142
欲しいときに買えてよかったね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:33:20.67 ID:DZyy4KV50

年改が早い車ってのは出した当初は赤字の車なんだよ。

で、赤字を黒字にするために必死にコストダウンに励むわけだ。

だから、年改前のほうがコストは掛かっていることは間違いないんだよ。

それをコストダウンした車が出て、そちらが良いなんてメーカの思う壺。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:36:10.67 ID:G5Um8tNkP

発売1ヶ月で買ってアクセラ乗りにガン見されたり
車好きの知らないおっさんから声かけられたり色々楽しかったけどな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:43:30.83 ID:vXl+87vz0

>>164
コスト＝品質ではないよ坊や

149 ：148：2013/02/18(月) 21:45:45.89 ID:vXl+87vz0

安価ミス>>146ね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:45:59.87 ID:cr6/SCHC0

カラーバリエーションって増えないのですかね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:46:05.13 ID:X58YmYwaP

>>146
CX-5はドル円77円、ユーロ円100円でも利益が出るよ。
マツダの黒字化にCX-5はかなり貢献しましたよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:51:04.14 ID:uXpZmJ8/0

試作の段階で100%のものなんてあり得ないし、量産して世に出てから不具合が出るなんて当たり前のこと

いくらテストドライバーや開発者がいろいろな場面を想定して作っても、一般ユーザーは思わぬ使い方したり、開発では目がいかなかった部分を気にしたりするから、重要なのは売ったあとに如何に迅速に改善して商品力を高めるかだろ
これだから働いたことなくて理想論ばっかり語る奴は困る

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:04:08.42 ID:4H8Lcgri0

>>152
御意

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:07:02.44 ID:lJSRkWnY0

こんなにデカくて使いでが良くて走りのサイコーなハッチバックはねぇよな、兄弟！
SUVとか何其れ知らね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:10:07.20 ID:FAEE1S1P0

>>146
CX-5の前に載っていたトヨタのミニバン、1年半後の年改で、
電装関係のオプションの組み合わせががくっと少なくなった、
リアアンダーミラーのオプションが無くなった、
アクティブサスペンションが無くなった、
なんてね

売れ筋見て、大幅コストダウンですわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:16:48.57 ID:k42RA5JK0

>>143
三万で済むの？
だったら年度末手当で替えようかな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:19:18.41 ID:eatWlBOk0

テアカーオブザイヤーｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:24:50.15 ID:Hcd/rxgF0

>>156
1ドア2万数千円×４だったので自分は断念。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:26:59.68 ID:g9evXxbF0

日本車＝年々劣化（コストダウンというマイナーチェンジ）
ドイツ車＝1～2年間＝試作車、3～5年目＝円熟期、6年目～完熟期

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:36:27.98 ID:k42RA5JK0

>>158
考えているのは運転席と助手席。
となると5万位なんだね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:52:56.13 ID:G1nhVCoK0

GT-Rみたいにバージョンアップキットを売れば解決しない？
あっちはサスからボディの補強ブレースまでセット販売してるし。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:00:26.59 ID:AiEEAkRO0

でもお高いんでしょう？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:22:12.86 ID:DZyy4KV50

>>148
十分おっさんだよ。

そんなことは重々承知だ。

マツダは品質工学的手法を用いているんだよ。

品質工学って判る？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:34:52.56 ID:vXl+87vz0

>>163
知ってる割には酷いレスばかりだったね、知ってるだけじゃなくて理解しなよ
CX-5は赤字じゃない事も知らなくてさ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:35:14.02 ID:GC6GS7em0

誰でも知ってそうな情報を得意気に吹聴するバカ登場
年改クンと呼ぼう

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:43:48.05 ID:iaFOqWuS0

そう言えばディーゼルのチューニングって見当もつかんな

エアクリ、マフラー、コンピュータ、ブーストアップでほい400ps
の時代から来たので、手もつけられん

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:52:22.71 ID:AiEEAkRO0

ググるとXD CPチューンやりまっせ、って半年前に宣言してからそれっきり音沙汰なし
最近ポツリと「…ハマってます」ってショップがあってワロタ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:01:34.10 ID:BbR2hq570

やっぱ、難しいんだろね

別にパワーやトルク向上とかやらんでも
後付フィルター差し込んでDPF発生頻度を下げるとか
「らしい」方向性もありだと思うんだよな

まあ、出来るかどうかは知らんけどｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:39:39.35 ID:e3lYOFkB0

160ｋｍから、アクセルべた踏みでシフトダウンしないとか妄想こいてたんだが、
スロコンがエコモードになってたっていうオチだったんだ・・・ごめん。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:25:09.93 ID:GDa8RcsK0

>>164
初めからそのような設計、ラインにしてればよりマイウーじゃね？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 02:18:51.81 ID:8WMhkLRh0

今買う人って補助金がないから損ですよね？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:34:20.12 ID:aYp4vaqA0

手垢が嫌なら自分でかつおぶし貼り替えれば
5000円もかからない
生地とスプレーのり99以上で誰でもできる
ドア4枚で10万なんて信じられん

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:34:53.13 ID:A3CmuSFR0

てやんでぇ
欲しいものを欲しい時に買う
損得勘定しててもつまらねえ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:50:10.31 ID:oxljcXpG0

で、走り出しもっさりが改善するシフトプログラムの更新サービスまだなの？
お知らせの葉書来るのワクテカで待ってるんだが・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:03:23.64 ID:e3lYOFkB0

>>174
アクセル踏み込めよｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:07:40.40 ID:8WMhkLRh0

ディーラーは２月は補助金が無くなったから販売が落ちたと言ってたな。

補助金があったからこその販売実績だったんだな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:12:08.62 ID:GDa8RcsK0

で、アプデしたら何故か微妙に燃費悪化というオチなんですね、
分かります。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:22:19.94 ID:kC2aSGiF0

>>175
走り出しからベタ踏みしろとでも？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:28:42.74 ID:e3lYOFkB0

>>178
アクセルワークで調節できる問題だろってこと。
でなきゃ、スロコンでもつければ？
あ、金がかかるか・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:36:13.78 ID:ToUrVDX10

出だしもっさりしてるかね？
他の車が飛び出し過ぎじゃない？

踏み方に応じてうまく動き出してくれるから操作しやすいじゃん。
代車で軽借りたけど、ちょっと踏んだだけどウィーン！ってエンジンすごい回転して乗りにくいったらありゃしない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:40:02.54 ID:kC2aSGiF0

出だしもっさりじゃないとか言ってるやつは明らかに火消し傭兵部隊だから相手にしないで！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:45:46.16 ID:dmCOnZBW0

>>89

BOSCHのエアコンフィルター付ける例があった
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/16927/car/1086330/1992824/note.aspx

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:50:35.39 ID:UXQ8n8EK0

>>156
＞だったら年度末手当で替えようかな。
税金喰いの公務員か？
このご時勢に年度末手当まで貰えるのか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 09:05:04.52 ID:OdrsMyDA0

>>181
異次元の走りw　by　マツダ社長ww

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 09:40:12.76 ID:kC2aSGiF0

どこの次元で走ってるんだかwww

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:21:35.53 ID:YnhLIgKS0

BMWやAudiと比べてる時点でマツダの勝ちだろ。ディーゼル強し

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:23:07.13 ID:bArjw2GC0

純正ナビを取り外したいのですが、
ネジが特殊で外せません。
カタログにあるマックガードのネジとも形状が違うし、
わざわざディーラー行にかないとだめなんでしょうか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:24:00.89 ID:SHianlNc0

>>185
越えられない壁＞334～85＞下値保障なし次元。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 11:32:11.91 ID:2ot9FXbk0

>>187
納車の時に渡されてるはずだよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:34:26.61 ID:8WMhkLRh0

>>187

車上荒らし？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:42:09.01 ID:dHdXvkb80

>>182
エアコンフィルター、枠一体型なのか。加工めんどくさいな。社外がでたとしても枠なし品ほど安くはないか？（だったら純正買えってマツダの思惑？）
まあ交換簡単なだけラッキーと思ったほうがいいか…ビアンテとか交換作業大変らしいね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:54:03.66 ID:hHAYg45h0

>>187
マニュアルや車検証か予備キーと一緒になってないか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:40:59.07 ID:vpEZH8Kx0

低いギヤでアクセルOFFしてエンブレ効いてる時に再度アクセルONする場面
急加速になりやすいから1秒ぐらいチョイ踏みで耐えるんだけど
あの金縛りみたいな状態がなくなるならUPDATEしたい

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:52:08.02 ID:ToUrVDX10

あれエンジンの問題じゃなくてスカイアクティブATだと思う。
スカイアクセラでもあんなふうになったし、ロックアップ領域広げた弊害なんじゃないかな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:12:08.66 ID:vpEZH8Kx0

それはさすがに分かってるw
アクセルをラフに踏んでも燃料噴射量を滑らかに増やす制御をすればいい

もっさりと比喩される発進時の滑らかさのような制御

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:35:17.43 ID:E5WoEOZp0

CX-5はいまだにオーダーメイドのフロアマット店も対応してくれない
マツダにしては売れているけれど数の出ないメーカーの弱点だ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:08:40.88 ID:3u6QBc4KP

>>196
どこのマットが欲しいの？
結構出てるけど？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:09:55.59 ID:3u6QBc4KP

ああオーダーか、失礼。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:21:06.41 ID:IuxSdJ6qP

デカ画面ナビのフィッティングキットもなかなかでないなー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:23:04.38 ID:X2o5Zww3P

>>196
純正以外のCX-5専用フロアマットはいくらでも有るけど、特別なこだわりでも有るのかい？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:23:46.10 ID:kC2aSGiF0

ナビの枠も走行中ガチガチきしんでうるさいよな
走り出しは無音だけど車内温度が上がってくるとギシギシうるさくなってくる
どんな設計してるんだ？材質の選択ミスだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:46:06.92 ID:sQqknhRL0

>>201
ナビの配線が固定できてなくて、走行時の震度で鳴ってるんじゃないの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:50:34.79 ID:KuuQhOEC0

またイチャモン付けてる。。　昨日の年改野郎だろ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:57:23.28 ID:kC2aSGiF0

>>202
違うね。きっつきつのプラスチック同士が鳴り合ってるようなきしみ音だよ

>>203
そうだよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:03:10.47 ID:KuuQhOEC0

2ちゃんで騒いでないでディーラーに怒鳴り込めばいいじゃんｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:17:34.02 ID:dHdXvkb80

>>191
パシフィック工業（PMC）がエアコンフィルターのCX-5適合品用意してるの見つけた
品番 EB-410 でも通販で売ってるところが見当たらず値段がわからん…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:24:37.57 ID:O1beSp2H0

>>205
仮想オーナーにあまり無茶な事言わないでやれよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:28:42.99 ID:ez1+7z0G0

例のカーオブザイヤー受賞記念オーナーメント届いたがそのまんまのデザインなんだな
エンブレム自体はしょうが無いとしてもデザインとか大きさはもっと凝って欲しかったな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:41:59.66 ID:N198j6mU0

不思議で仕方ないんだけど、
オーナーになってから文句を言ってる（としてる）人らは、
試乗しなかったの？それとも試乗したけど気づけなかったの？

年改問題は...買い物ってそんなもん。
早く買った分、楽しめる時間も後で買った人より多いわけで。
そう思えないんなら、ホントに欲しくて買ったんじゃないんだろうね。

210 ：187：2013/02/19(火) 16:50:06.67 ID:bArjw2GC0

ナビのネジの件、車検証と同じ所にありましたorz
みなさんご親切にありがとう。
夫が帰って来る前に外してみたいと思いますw怒られるかもですが。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:54:09.66 ID:ez1+7z0G0

夫に黙って純正ナビを外すとかサラッと怖いことを・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:15:03.83 ID:kC2aSGiF0

>>209
試乗して気づかないことってあるんじゃないかな～？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:18:56.44 ID:KuuQhOEC0

>>212
はいはい。お疲れさん。今日の業務は終わりですよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:20:48.30 ID:kC2aSGiF0

>>213
残業しようか迷ってる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:37:46.70 ID:N198j6mU0

>>210
目的が見えなくて恐い･･･。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:40:24.18 ID:N198j6mU0

>>212
なるほどー。
何も考えず、目的も持たずに試乗するなんて私はありえなかったから、
ちょっと理解しづらいところですね。
まして、そんな状態で300万Overの車を買うなんて...ねえ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:58:18.36 ID:sfYvT07x0

>>209
俺はドアの鰹節以外、特に後悔するほど不満はもっていないけど、
試乗しただけで全てを知るって無理だと思うが？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:16:43.98 ID:yY8XkHqT0

お前ら制限100の高速は何キロだす？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:16:58.78 ID:vpEZH8Kx0

この車は静かすぎてカタカタ音がすると異常に反応する人が出てくるんだね
ぐっさんが乗ってるジープみたいにガタガタギシギシいってる方が神経質にならなくていいかもw

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:24:39.39 ID:N198j6mU0

>>217
語弊があるようだけど
「試乗で全てを知れ」だなんて書いてませんよ。

ただ、オーナーになって気になった点というのは、
試乗時にも必ず確認したんじゃないかなと感じた。
少なくとも自分はそうだった。

例えば「スタートがもっさり」と散々出てるけど、
試乗時に何も思わなかったのかが知りたいし、
仮にそこは気になってたとして、それでも購入して、
やっぱり「スタートがもっさり」って言ってるとしたら
不思議だなって思ったわけです。

本当にただのアンチなんだったら、別にいいけどね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:26:46.38 ID:ToUrVDX10

>>218
メーター読み110キロまで。
そうすると実際の速度は105キロ前後だからほぼ制限速度。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:28:35.70 ID:yY8XkHqT0

>>221
そっか
最近は高速の流れ遅くなったような気がする

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:51:15.43 ID:Rc7QwV5I0

チョンペケ号（軽油車）の欠点
まずツダの車という時点ですでに終わっている。
将来のない経営再建中の会社の車を買う奴はよほどの情弱か基○外だけ。
しかもタケンザが出た後でこんな出来損ない買うのはウマシカ以外いない。

なぜわざわざこんな不細工なデザインにしたのか。
特にフロントグリル周りなど悲惨の極み。どこをどうみても醜いねえ。。

出足は極めてモッサリ。実際軽トラとどっこいどっこい。
交差点の右折時はもたついて対向車が危険。
踏み込むと唐突にトルクが出るドッカンターボ仕様で今度は先行車が危険。

あくまで低馬力なので最高速は伸びない。
高回転域ではトルクが急速に低下するのを回転数で稼ぐ設計。
この領域を多用するとエンジンが早く壊れる。

車重100kg以上重いのにガソリン車他と同じ足回りとブレーキ。
だからガソリン車の方が時遥かに安全。
エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。

あいかわらず峠を攻めるとかインプをカモるとか昴に勝ったとかいう基○外が沸いているのが非常に心配。
しょせん出足モッサリドッカンターボだけが売りの「走らない曲がらない止まらない」の３拍子揃ったお粗末な車。
多少スポーティな味付けをしているだけ。その気になってラリーカーやスポーツカーと勝負するのはまさに特攻。
特に４輪ベンチレーテッドディスクを奢ったエクスと比べてもブレーキがどうしようもなくチャチ。
耐フェード性で劣るので連続コーナーで焼けて自爆するのがオチ。まあどうなっても自業自得。他人を巻き込まず一人でタヒねよ（笑）。

DPFの強制再生が頻回に起動するため燃費ガタ落ち。カタログ燃費が出ることはまずない。
DPFの劣化に伴い更に再生時間は伸びついに処理できなくなるとアッセンブリ交換になるがこれは非常に高価。
コストカットだけを考えてDPFの容量を小さくし、手動再生を省略した893企業のツケをユーザーが払うことになる。情弱の哀れここに極まる。合掌。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:51:36.22 ID:Rc7QwV5I0

DPF再生によるエンジンオイルの希釈はディーゼル車の宿命。だが再生回数が多いのであっというまにエンジンオイル希釈が進み量が増える。この件はすでにトラブル報告あり。
オイルの量を確認する必要があるが、コックピットに表示されずボンネット内のオイルゲージを引き抜いて見ないと判らない。これもエクスにボロ負け。
ボンネット開けてオイルまみれになりながら確認する著しく原始的な仕様。昭和の車なみのポンコツ仕様なんて本当に馬鹿じゃないのかツダよ。

アイサイトの安物版は誤動作が多い。
右左折時の対向車にも反応するのでモッサリエンジンと相まって衝突?追突の危険が増大。
センサーがプアでラブホのスダレにも反応する仕様は大いに嗤える。童貞オコチャマ仕様だな。

19インチは市販タイヤが極端に少なく非常に高価で無駄。
せっかく買ってくれる物好きのツダヲタど貧民どもがさらなる地獄へ（大爆笑）。

静粛性はガソリン車に比べ大いに劣る。
高速のSAなどでシューシューガラガラいいながら近寄ってくる姿は不気味そのもの。
クソうるさいし振動も大きい。

アイドリングストップのためバッテリーの消耗が激しい。
少なくとも２年に１回はバカ高いバッテリーの交換を強いられる。廃車にするまでいったい幾ら払うのか。。

エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ重いエンジンを作るために材料を多く使っており全然エコじゃない。

サスの不具合を闇改修したという情報あり。さすが４流企業の面目躍如。
社会的なコンプライアンスが最悪で不安。
重大な欠陥がちゃんとリコール処理されるか非常に怪しい。
現にギア抜けやカーブ途中でステアリングが抜けるなど不具合が報告されているがユーザーの質問にいっさい回答を出さないのはさすがブラック企業の本領発揮。

パワーウィンドウの挟み込み対策が不充分とかファンベルトが安物とかシートが剥がれたとか目立たない部分のコストカットが激しい。
数百円のパーツを採算のために採用しない恐るべき安全軽視の企業体質。
鋼板も薄くベコベコ。塗装の弱さは伝統。
シートが悪く長時間乗ると非常に疲れる。
後席はリクライニング機能がなく長時間のドライブは厳しい。
後席を倒してもフルフラットにならず他社同クラスと比べ使い勝手はとても悪い。荷室も狭いね～。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:51:53.92 ID:Rc7QwV5I0

マニュアルにゴルフバックを４つ組み込んで積む方法がご丁寧にも絵入りで解説しているが長尺ドライバーは積めない。
車内も狭いのでチビゴルファー専用車だね。社長なんか乗せたら左遷だお。

SUVなのにスペアタイヤがなく幹線道路から離れた場所に行けないひ弱な仕様。
林道や未舗装路で大きくバーストすると数時間のJAF待ちが必須。愉快すぎ。ゴクロウサマー

燃料切れでの再起動は困難なので常にガス欠への注意を強いられ楽しくない。

コストダウンのためあろうことか水温計がない。
オーバーヒートしてしまうまで水温を知る由がない。
警告灯がつくのが早いか、エンジンブローし水蒸気が吹き上がるのが早いか。体験者はレポよろしくね～（笑）

全高も全幅も大きいので駐車場などでの使い回しが悪い。
そのくせデザイン優先のため室内空間は狭く居住性・積載性は悪い。
側方・後方視界は非常に悪いので、それを補おうとわざわざ余分なカメラやセンサーが標準装備。有り難がってる場合ではない。バスかってーの。
しかも誤動作が多く役に立たない。

内装はあくまでチープ。特にセンターコンソール周りのセンスのなさは特筆もの。
フ○ットやカ○ーラより数段劣っておりテ○ーダには完全に負け。
安物臭プンプンの室内空間に嫌気がさす。

18.6km/L（JC08モード）は単に営業用の数字で実際は街乗り10位がいいとこ。
燃費詐欺もここまでいくと犯罪レベル。誰か訴えてみてはいかが？

斬新なエンジンとは裏を返せば信頼性も耐久性も未知数ということ。
圧縮比が低いといって肉薄アルミブロックやピストン・コンロッドを採用しコストダウンしているが耐久性はどの程度なのか不明。今買うとまさに人柱。

SUVに不必要な動的性能（重いから決して軽快ではない）を勘違いしている取り巻き（マツダヲタ）の質が最悪。
パラノイア・アスペ・小児・衝動激情・富士観音などあらゆる基○外が取り巻いており、DQN御用達の８９３車と見られてしまうのは営業面で大きくマイナス。
乗ってるだけで頭悪そうに見える不幸な車。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:52:27.15 ID:Rc7QwV5I0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
ttp://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/l10/

一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買った人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:55:38.56 ID:dy486u/x0

>>210
盗聴器仕掛けて浮気調査かよ
怖い嫁だなw

お返しに俺と不倫しない？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:15:46.35 ID:DJjW5kzJ0

>>210
嫁、何する気だ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:52:16.58 ID:3QSQARdT0

街中で白見たが白はいいな
黒と赤はイマイチだな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:24:12.98 ID:DFGDFlxD0

>>171
減額されるけど、来年度の補助金があるでしょ。
去年の場合も、一昨年の補助金～去年の補助金の間の納車でも補助金受け付けてもらえてるみたいだし、
そもそも今から発注したら来年度の補助金始まってからの納車になるでしょ。
新しい補助金始まったらまた人気再燃するだろうから、今の内に発注しておけば。

231 ：187=210：2013/02/19(火) 20:39:34.40 ID:bArjw2GC0

ナビ外して盗聴器とかw しないですよ。

田舎転勤で仕方なく買ったつもりが、だんだん愛着が湧いてきてしまい、いろいろいじりたくなりました。
ペーパードライバー後初がcx-5なので出庫にビビるヘタレですが…orz

あとこのスレには女性は少ないのかな。
cx-5とすれ違っても女性ドライバー見たことなし。

長文失礼しました。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:47:51.46 ID:YnhLIgKS0

我が家のCX-5なんだが時速100キロでもサイドビューのボタンを押すとサイドカメラの映像がルームミラーに流れることに気がついた
これって弄ってあるの？説明では低速のみ云々だったような？弄った覚えがないんだが・・・ｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:55:42.50 ID:tZURmKJH0

うちのはちゃんと消えるよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:01:17.59 ID:eF4jJoJG0

どのスピードでもカメラは起動するね。例えば時速60キロでも。
で、渋滞などで時速30キロ？以下までスピードが落ち、
再び加速して時速30キロ？を超えると消える。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:16:28.19 ID:YnhLIgKS0

なるほどちょっと安心。今まで全然使った事無かったからビックリしただけさ
便利だからこれから使ってみようかな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:37:15.47 ID:tgWJINIP0

>>183
従業員700人前後の中小企業。
うちの会社夏冬4か月、プラス春の業績給。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:47:31.27 ID:/fNOfGZy0

すれ違ったり、近くの駐車場でCX-5に乗っている女性2人見てるよ。
1人は黒で、もう1人は銀だったかな？

白もかっこいいなと思うけど、一昨日汚れた状態の白を見かけて、まめに洗う人じゃないと乗れないなと思った。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:51:54.90 ID:g50USMIWP

>>237
うちの嫁も銀カピバラで通勤してる。休日は俺も乗るけど平日は嫁の脚。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:56:37.54 ID:8WMhkLRh0

CX-5のステアリングを社外品に替えた人いますか？　純正が余りにもダサいので社外品に替えたいんですが、ディーラーで持ち込みとかやってくれますかね？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:09:52.43 ID:5qBWZFFw0

ステアリングには乗員安全保護装置としてエアバッグが内装されているから、
それを社外品と交換するとかは正規ディーラーではやらないと思うなあ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:22:09.61 ID:VZDCc/wpP

エアバッグが一般的になってからステアリング丸ごと変えるのってあまりしなくなったね
ステアリングホイールは社外品が出てるみたいだけど

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:33:38.11 ID:1gmH/nsd0

>>237
>>238
うちは車自体にもなかなか遭遇しないし、してもオサーンばかりです。
ちなみに私のはスカイブルーです。

四国のうどん屋の駐車場でウチの車の横に同色のcx-5が駐車しようとしてたけど、
幅が狭かったのか他に移動してしまった。
並んで欲しかった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:40:35.11 ID:g+LgAbvJ0

初期型ベロシティレッドですが生活範囲に同じ色のCX-5が5台も確認してる
病院関係者の駐車場に一台、駅の地下駐車場に一台、メガネ屋に一台、薬局の駐車場に一台、近所のマンションの駐車場に一台
全体の2％ほどしか走ってないはずの基調色なのに自分を含めて計6台も

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 07:09:55.41 ID:f4CJhdRa0

だから何だよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 07:48:09.87 ID:zFtYMGCQi

まあ、安いからね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 08:27:02.92 ID:TzDukmRi0

おまえらおはよう(￣Д￣)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 08:32:49.33 ID:E7Fo08q10

なんだその顔はｗ
出直してこいｗｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 09:05:12.58 ID:VFw0MV3dP

>>243

ディーラー担当者のイチオシの色なのかな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:07:42.63 ID:INLQmdyC0

OPの革シートがしょぼすぎる
おそらくあれ
低価格帯車のOP革シートと同じ程度の革質だぞ
ペラペラで手触りも合皮みたいだった
アテンザあたりの革だともっとましなのだろうかね
過去にはコスモあたりは高級革使用していたが子牛だから耐久性がなかったんだよな
同じく過去の車だがCX-5の革質、品質だったらセンティアの方が全然ましだった
とにかく革シートは地雷だぞ
あまりのしょぼさにガッカリしたよ
あとOPのボーズね
専用にセッティングしてるとかでかなり期待してたんだけどね
普通のボーズのスピーカーと変わらないじゃん？と思ったよ
低音はスン止まりな感じで中～高音は全然駄目

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:23:46.90 ID:g+LgAbvJ0

ラナパーオヌヌメ。革にツヤが出てきてしっとりする。革が張ってる部分には普通のレザーバームつこうてる
さすがにリムーバーは専用の使ったほうがいいかも。ヤフオクで落とした3000円ぐらいのどこかの外車のリムーバーが結構いい感じ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:26:02.67 ID:TzDukmRi0

革はディーゼルの甘酸っぱい排気ガスの臭いとあいまってイカ臭くなるよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:31:42.93 ID:E7Fo08q10

このクラスの革シートに期待するほうが無理がある事位
購入する時点でわかってるだろうにｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:45:26.16 ID:INLQmdyC0

ゴルフやボルボあたりの革と比べても駄目だな
ゴルフなんて250万～300万くらいで売ってるだろ
そもそも革シート選ぶ人なんて贅沢思考なんだから
ある程度満足できそうな革の質じゃないと納得しないだろ
なんなら革だけOPで40万くだらいで出した方がいさぎよい
おそらく低価格帯の外車のOP革シートと比べても劣ると思うよ
あと外車の革や高級車の革は革の匂いがするが
日本車全般でCX-5も含みで全然革の匂いしないのな
靴でも安っすい革靴だと革の匂い全然しないけど
そこそこの革靴だとちゃんと匂いする

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:56:18.59 ID:g+LgAbvJ0

トリッカーズでもオールデンでも革の匂いするよ・・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:58:54.16 ID:TzDukmRi0

この手の車は行動派の汗っかきが買うから革だと気持ち悪い

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:15:11.39 ID:aIGdIhGV0

>>242
うちの近所にも女性ドライバーいるよ。

>>187
そんなことより、旦那のいない間にナビ外す女性って・・・・
ここだけ聞くと、怪談だよ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
日本中探しても、他にいないと思うけどな・・・
なにが目的なんだぁ～
教えてくれ～

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:22:33.24 ID:aIGdIhGV0

>>249
ボーズは、ダメだね。特に高音域は全然駄目。
アテンザで別にツィータ付けやがった。ボーズも商売だけってことか。
でも低域はスン止まりな感じがいいと思う。
純正の低音聞いて思った。

シートはいいだろ？ゴワゴワのがいいのか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:37:25.21 ID:aIGdIhGV0

ネガキャンの出足もっさりって、
おまえのかぁちゃんデベソって言われてる感じがするんだよなぁ。
ウチのかぁちゃんデベソじゃないし・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:38:32.95 ID:lg004mll0

ワゴンRくん「CX-5は出足もっさりだよね」

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:03:25.91 ID:CS9K4SRUP

出足モッサリは間違いないじゃん。そういう制御なんだろう
前がMT車だったので特に思った
今はもう慣れたけど、逆にいまMT車に乗ると怖いと感じるかも

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:04:56.93 ID:TzDukmRi0

あくまでも私見だが出だしもっさりでいきなり吹け上がるから普通の人は怖いと思う。癖があるといったほうがいいかな？
乗りにくいとは思う。前車はアルファード、その前はレジェンド、その前はシーマに乗ってました。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:06:46.30 ID:TzDukmRi0

そうそう、出だしもっさりのV-TECエンジンなイメージ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:06:49.50 ID:671vcf5G0

42キロのトルクがビュンと出たらピーキーにも程があるｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:10:47.86 ID:TzDukmRi0

極端過ぎるから危ない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:16:33.66 ID:671vcf5G0

最初からクライマックスのディーゼルエンジンも存在するが世間はそれをレーシングディーゼルと呼ぶｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:16:47.02 ID:INLQmdyC0

オーディオマニアじゃないけど
純正スピーカーは一昔二昔前より今の方が全体的に良くなったと言われてるけど
業界人いわく低音をそれらしく？出しているだけで
社外スピーカーのそこそこのモデルと比べたら全然なんだよな
しらじらしい低音というか深みのない低音で
CX-5ボーズ使用は専用にセッテングしていてあんだけスピーカー数があるし
かなり期待していたんだけどね
深みも伸びもない残念な音だった
CX-５の革だったらレガシーやアウトバック、フォレあたりの革の方が全然いい質の革を使用していると思われる
普通のシートは。まあ許容範囲で悪くはないと思うけど
自分の印象では普通のシートならフォレよりCX-５の方が気持ち印象が良いように思えた

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:27:07.38 ID:671vcf5G0

十分オーオタだろｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:31:39.72 ID:K5pEASDy0

フォレスターの革よりCX-5の革の方がよく感じたけどなあ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:42:32.80 ID:WJrzqlJO0

いやBOSEの音はいいと思うよ
家はピュアAUだけど安物の派手オーディオと違って地味に聞こえるもんだ

車内はノイズだらけで低音は消えるしそんな環境でよく調整されてるなぁと感心する

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:45:45.36 ID:zRdKFemP0

>>268
そこでフォレスターの名前を出すのは止したほうが。
スバルオタが噛み付く原因になるしね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:49:39.09 ID:zRdKFemP0

>>269
素人にはドンシャリのほうがウケがいいんです。
ただ、ドライビング中はメリハリ強すぎるくらいで良いのかも。
よく出来てる音とドライブに楽しい音は少し違うのかもと、BOSE仕様乗ってて思います。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 16:06:00.21 ID:WJrzqlJO0

>>271
確かに楽しい音もアリだよね。
他にFDもあるけどエンジン音がでかすぎだからドンシャリ傾向にしてるよw

CX-5のBOSEは車内ノイズの周波数拾ってその音域の音量を上げてるらしいから
本来の音を楽しむ方向なんだろうね。
上から下までよく出てるしスピーカーの存在を消そうとしてるのは好感が持てるよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:08:21.18 ID:naiiZwLm0

BOSE80,000円弱だし、コスパはいいと俺は思った。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:18:33.14 ID:6Ok9S+K00

>>249
革シートはLパケ専用で他のグレードにはオプション設定ないわけだが、
オマエはいったいどのクルマのハナシをしているんだ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:24:28.69 ID:zBgiMDid0

>>273
BOSE対応ナビは2万高だから実質10万弱だな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:43:33.25 ID:DaWxzKPQ0

>>249
韓国と言えば焼肉
マツダ車の本皮シート素材は解体した時に出る屑皮を使ってるんだろね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:44:48.52 ID:9Fu69ZiQ0

流れぶった切るけど、甲信マツダの値引きがDOP7万のみで、一切まけませんと言われる。
甲信マツダグループはみんな同じ価格だからどこへ行っても同じだと。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:51:12.52 ID:P/Q3u5Y+0

>>277
納得出来ない条件しか出さないディーラーからは
今は買わないというのも立派な選択肢の一つ
現在比較的人気車種というだけで、そのうち買ってくれと頼むようになるよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:51:26.37 ID:H6Epc1lqP

>>277
オートザムとかアンフィニーは無いの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:53:34.45 ID:9Fu69ZiQ0

>>279
あるんだが、遠いんだ。整備とか考えると近場の方がいいかな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:59:32.46 ID:f4CJhdRa0

すみません、２０万ほど値引きしてもらいたいんだけどオートザム系が良いでしょうか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:01:51.40 ID:0x04UTKU0

>>280
買った店で整備しなきゃいけないわけじゃないでしょ。
整備だけの店にとっても工賃貰えるんだから何も損は無いんだし。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:03:29.70 ID:9Fu69ZiQ0

>>282
メンテDEパックとか車を買ってないディーラーでも入れるの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:10:16.37 ID:o6QdVLiI0

20SFFだが普通に20万値引きがあった

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:17:09.96 ID:INLQmdyC0

低音て響きやすいしどこにウーファーつけても低音は響く
純正スピーカー<ボーズスピーカー<CX５自称専用ボーズスピーカー<社外中間クラススピーカー
と考えていて間違いないんじゃないかな
元々ボーズのスピーカーて低音以外駄目だから
中音と高音が得意なスピーカーと別にウーファーの組み合わせには叶わんだろ
いくらボーズが専用になんかセッティングしたとしても
ただ価格を考えればプラス8万だからな
社外のそこそこのスピーカーなら1セットで4万～7万くらいしちゃうし
価格面を考えれば専用ボーズシステムでもいいんでないかな
純正よりはいいんだろうしね
家庭用のスピーカーでもボーズは万人受け程度はするかもしれないけど
べつに音が良いな！というレベルにはきてない訳だし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:21:06.04 ID:f4CJhdRa0

>>284
どこですか？どこですか？

あと走行中のテレビ視聴できるようにロックも解除してもらいたいのですが・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:39:26.16 ID:V7z44sOM0

甲信マツダは値引き渋いね。>>277
漏れもXDのMOP全部、DOPをたくさんつけても値引きは１０万くらいだった。
担当さん平謝りでこっちが恐縮するくらいだったわｗ
甲信マツダはマツダ車の販売量が多いので他の販社より台数が確保できるので
少しだけど納車が早くできるとも言っていた。俺は3ヶ月待ったけどねｗ

オートザムはもっと緩いらしいからあたってみるといいかもね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:40:02.05 ID:NMzhpFKqP

>>286
寺に頼めば内緒でやってくれる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:45:33.75 ID:Vk83mXw80

>>288
改年後はハーネス(?)が改年前のと違っていて今出ているパーツでは対応不可と聞いたが
そのうちできるようになるだろうけど現時点では無理なんじゃないの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:45:49.38 ID:V7z44sOM0

>>286
DOPのナビはわからんけど市販のナビなら「ロック解除の責任は自分が全部持つ」と言えば
やってくれると思うよ。漏れはそうしてもらった。
ちなみにナビ、レーダー、スピーカーF,R、SW、ドライブレコーダー全部持ち込みｗ
取り付け工賃とかは全部サービスしてくれた。これだけでも結構な割引と思ってる。思いたいｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:19:31.65 ID:VFw0MV3dP

値引き交渉は慣れて無いと大変
基本的なやり方を挙げてみる

良い条件が出たらすぐに買うというオーラをだす
同じ車でも違う販売店で見積もりを取ったり、他のメーカーの同クラスで見積もりを取ったりして競合させる
よそで良い条件が出たとウソをついて競合を煽る
その際に大切なのは雑誌などで値引きの相場を調べておいて相手が信じる値段をいう事
下取りは複数箇所で見積もりを取り、新車購入とは分けて考える

これだけでも違うはず

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:24:13.69 ID:0x04UTKU0

初めての商談から契約まで何回くらい店に通うの？

ナビとETCは市販品に買い替えたばかりでまだ新しいから持込みしてみようかな。
市販ナビでもバックカメラの映像をナビに映るようにしてもらえるのかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:21:11.80 ID:+q+yV0Q2P

>>292
そろそろ試乗とかを始めて顔を覚えてもらえる程度店に通って、3月末の決算ノルマ追込み時期に交渉すれば好条件を出しやすいだろうね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:25:50.25 ID:QSfWvBho0

>>292　カメラ切り替えはディーラーで扱ってる専用のハーネスが必要。
6000円くらいだったかな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:30:44.66 ID:04d9PhQm0

先週XD試乗してきた
かなり気に入ったけど、できれば
MTで乗ってみたいと思った
アテンザには6MTあるんだから
CX-5にも次のマイナーチェンジで
ぜひ用意して欲しい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 06:37:24.69 ID:JxLntD6u0

構造的なものなのかな。この車、ウォッシャー液がよく凍る。

297 ：284：2013/02/21(木) 06:52:20.74 ID:h8VrKw9l0

>>286
愛知県の田舎
20SFF匠赤ディスチャパイナビETCメンテDeパック小物etc...
270万を少し切った

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:20:39.54 ID:TN5U0ILG0

生まれて初めて新車を買おうと考えていて先輩のアドバイスもとむ。
欲しいのはDのFFで、ディスチャ、セフティ、bose、でもそんな組み合わせがカタログにない。
しょうがないからLパケ17にしようかなとおもうんだけど革シートのったことない。。。
革って多くの人が手入れしてるの？

セフティも評判色々で抜くのもありかなと思ったりなんだりで判断つかない。
みんなどうやって決断してるんだ！？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:33:58.10 ID:l1MLHjIT0

>>298
bose外してスピーカー交換でもした方がいいかと。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:46:06.64 ID:01zlCTBHP

>>298
ディスチャはオートライトが欲しかったから付けた。
セーフティーは一度でも事故を回避出来れば価値あると思う。
オーディオとホイールは後からなんとかなるし
今ならサンルーフがあるが使い道が考えつかんから付けんだろな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:58:36.00 ID:EdnpIwpy0

>>296
今年の冬はとにかく寒くてマイナス20度近い日もあったけど、
ウオッシャーが凍ることは無かったよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:10:54.95 ID:3O4bwHC10

>>298
XD-L購入したけど満足してますよ。
皮や坊主も悪く言われたりもしてますが値段的にも十分だと思いました。
運転が好きではないので自分の車を5年ほど持たなかったのですが、この車のお陰で月に2000kmも乗ってますw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:24:34.55 ID:tswxrygz0

>>298
革シート、取説に拭けとしか書いてないから、手入れしていないですよ。
初期型だったんで、ドアトリム汚れるのが嫌だったのと、Ｌパケの内装が気に入ったのとで、
迷わずＬパケにした。予算に余裕があったので、ついてりゃいいかと。
でも、クルコンだけはいらなかったなぁ・・・社外品つけたくても付けられない・・・

boseだけは、試聴してみた方がいいよ。
いわゆる、ドンシャリが好きな人には向かないから。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:29:31.23 ID:ZVk1SYgi0

おまえらおはよう（＾ν＾）

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:40:15.61 ID:EdnpIwpy0

ご出勤お疲れ様です。
今日はどんなネタで荒らす・・いや、盛り上げるんですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:04:25.01 ID:jXhsW3Y00

>>303
レザーは本皮だから、へたなことするよりは固く絞った布で
拭くのが基本であまり余計なことはしないほうがいいね。
俺も内装がレザー＋レザーシートって理由だけでLパケ買った。
ボーズは抜いたが朝ケツだけはすぐ暖かくなるのはほんと助かる。

昨晩ざくざく雪つもったせいで、またスコアが1.0になった。
今朝も順調にアベレージが下がっていったぜ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:23:53.96 ID:ZVk1SYgi0

最後の2行で業者の書込みだって分かるw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:40:09.01 ID:cVvB20Co0

雪が降ったのは北海道と東北の日本海側そして北陸地域だけ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:51:42.09 ID:EdnpIwpy0

十分広いっす（；´д｀）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:01:19.43 ID:jXhsW3Y00

>>307
どのレスについて言ってるんだ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:08:39.92 ID:ZVk1SYgi0

>>310
気になりますか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:15:27.99 ID:jXhsW3Y00

>>310
そのレスみた瞬間にどうでもよくなったわ。
ちなみに家は北陸だ。
今週いっぱいはアベレージだだ下がりコースだな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:17:09.60 ID:PfaOub1f0

とても寒い雪の日スキー場に行ったらフロントタイヤ後方に雪が凍りついてハンドル切るとタイヤに当たって音がするまで成長した
蹴ったくらいじゃ落ちない
マッドフラップ付けてたらもっとひどいことになったんだろうか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:30:15.54 ID:Ja2ClwwY0

CX-5って何インチまで装着できますか？
24インチ入れたいけど無理かな・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:31:28.68 ID:5T+JiMGo0

>>296
それ、ウォッシャー液の問題
心配だったら、不凍系にすれば

今日は、用事で乗せてもらったRX-8で凍っていた（関東圏）
同じような気温の日にCX-5で凍ってなかったよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:40:12.71 ID:PfaOub1f0

ウオッシャー液タンク奥にあって補充はレベルゲージ見ないといけないからちょいとめんどくさいな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:46:29.68 ID:EdnpIwpy0

22インチまででしょ。>>314
でもリフトアップすれば34インチもイケる。
現実的には20インチまでじゃない？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:52:45.77 ID:7AX8ShQ40

北海道在住ですが、冬場はマイナス30度で凍らないとかそういった謳い文句のウォッシャー液しか近所では売ってない

北海道内でも場所によって雪の振り具合も温度も違うから北海道在住だけど私は違うっていう人いるだろうけど、私のいる所は雪が降りそうになると、タイヤ・ワイパー・ウォッシャー液は冬装備に変更してスコップ等のスタック対策品を積み込むのが常識の地域。

フロントガラスが凍っている時はウォッシャー液かけてとかしています。

一応、マイナス40度で凍らないのも売っていたが、そこまで気温下がらないので売れず近所ではあまり見かけなくなってきた。

CX-5と関係ない話してすまない。

早く生産連絡欲しいわぁ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:05:54.97 ID:5U+uHBah0

うちも札幌周辺だけど‐30℃まで凍らないのしか売ってないな。
ちなみに周りは知らんが俺も雪が降りそうになるとタイヤ交換して、スコップやらなんやらスタック対策に積み込む。

何せFFなもんでね。
フロントガラスが凍ったときはできるだけ削ってそれでも残った分はウオッシャー液で溶かす。

同じ北海道だし似たようなもんだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:26:33.12 ID:oXqbc3oz0

道東に住んでたときは-30度対応だとダメで-50度のを使ってた

タンクの液は凍らないんだけど
窓に吹き出した飛沫をワイパーで拭き取ったあとの微妙な湿り気が凍り付いて前が見えなくなる

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:51:26.14 ID:ZVk1SYgi0

今日納車されました！これで皆さんのお仲間入りです！ヨロシク^ ^

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:54:34.93 ID:EdnpIwpy0

あっち行ってｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:05:17.67 ID:pQtR2SVl0

PM2.5バラ撒くの止めてください

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:09:00.38 ID:+q+yV0Q2P

>>322
>>323

お前らの仲間じゃないから

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:10:10.60 ID:ZVk1SYgi0

ところで納車早々にあれなんですが、ワイパーが変な形してますね。
取り替える時高そうなんですが1本いくらするんでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:34:15.57 ID:ZVk1SYgi0

19インチタイヤって安いもので1本いくらするんでしょうか？
あとバッテリーの値段も知りたいわ！
オートバックスでオイル交換する時どのオイルで頼めば良いのでしょうか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:14:03.62 ID:WJhsAEtz0

>>325-326終了

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:36:57.41 ID:WkdHefKv0

なんで毎日こう、暇な事やってんだろね？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:41:01.40 ID:pOux3NbQ0

ジャブでバレるってどんだけへたくそなアンチだよw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:52:50.45 ID:Ja2ClwwY0

>>317
34ってｗｗｗ
現実で行きます・・・
ありがとう。

>>326
アジアタイヤで1万前後じゃないかな？
自分はクムホの19で１本1.2万だったけど、
20の方が安いよ。
一番安いので3500円～

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:53:17.31 ID:ZVk1SYgi0

真面目な質問なのに(｡-_-｡)

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:55:21.13 ID:ZVk1SYgi0

>>330
ありがとう*\(^o^)/*

他の失礼にもどなたかお答え願いますm(_ _)m

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:43:03.64 ID:7AX8ShQ40

近くの車用品も扱ってるスーパーいってきた。
冬用ワイパー運転席側が2000円弱、助手席側が1600円強でリア用は対応できる品が無かった。

特殊なんだな…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:14:43.80 ID:z9cNqQVS0

>>333
リア用の替えゴムないのは珍しくないよ。
ブレードごと交換しろとかの車種がほとんどじゃない？特にいまのフラットワイパーになってからは

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:20:27.14 ID:0w1gHf/20

オートエグゼのバンパー装着した黒のＣＸ-５とすれ違った
サイドミラーで後姿見るまで、ＣＸ-５って気付かなかった…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:11:16.23 ID:v/vIn2E/0

プラアームのヤツは替えゴムは有るけどブレードが無いの…
アームごとのがメーカー純正で有るかも？なんでデラで聞いてみたら？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:17:36.13 ID:v/vIn2E/0

>>296
冬季用の原液で使うのがデフォ
ー35度のヤツが2Lで200円だし夏でも原液詰めてる
水で薄めて使うと噴射してフロントガラスの水分(雪や氷)と混ざって更に水っぽくなって凍りやすくなるよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:23:39.91 ID:p1o2jcZW0

どうやら本スレを間違えてしまいました。
マルチすみません。
今オプション選んでるんですが、マットガードって入りますか？
実用性ってありますか？
あと前後足元にボリューム感出たりします？
もしよろしければ付けてる方、ご意見くださいー。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:06:23.39 ID:JxLntD6u0

>>301
>>315
>>337

もとから入ってた液使いきる前に寒くなっちゃったもので・・・。あまり種類の違う液混ぜるの気持ちよくないですし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:11:47.34 ID:PfaOub1f0

>>339
言い訳にならんよ
全部噴射しきって、水入れてまた噴射して洗って、それから寒冷用入れるよ普通は

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:13:53.69 ID:4pk+hQoq0

普通とかｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:17:30.90 ID:A0AFLVbL0

いや普通だよ。ウォッシャー液のパックの注意書きにもそう書いてある
薄めて使ったら凍るの当たり前

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:23:02.81 ID:9KyOeZCU0

雪かきに疲れた@札幌
早く春になってほしいと心から願う
もう冬道は嫌だ
景気よくトルク42kgを炸裂させたい...

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:25:04.92 ID:4pk+hQoq0

その俺様が法律みたいな言い方やめろやゴミ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:29:28.61 ID:Oc+Ylpal0

生産連絡って必ず来るもの？
担当営業の気遣い次第？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:29:41.07 ID:A0AFLVbL0

何度でも言うけど普通だよ。「凍るから水で薄めたり他の液と混ぜて使うな」と代替書いてある
まぁこの程度のバカ避けでも文句言ってんだからどうしようもねーわ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:36:09.59 ID:2mNWfCg80

電子レンジにネコを入れてチンしないでください、ネコが死にます　と書いてあるアメリカの電子レンジぐらい間抜け

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:44:02.25 ID:8+Bxnceu0

俺の地域は夏場は-30度とかのはあんまり売ってないから普通の入れるけど
冬はウォッシャー液全部噴射してから寒冷地用入れてるわ
説明とか読んでないけどそれって当たり前のことじゃなの？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:48:17.03 ID:BhfoDdQ70

撥水系のウォッシャー液とノーマルのウォッシャー液を混ぜたら固まってノズルとかが詰まるのは有名だけど、一旦抜いて水入れて再度抜いてからウォッシャー液を入れるのはごく普通だろ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_coating/glaco_washer_2800.html?pid=04131
こういう所にも書いてあるし

350 ：349：2013/02/21(木) 19:50:03.58 ID:BhfoDdQ70

URLはこっちの方が良いか
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_coating/glaco_washer_2800.html

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:53:36.34 ID:4pk+hQoq0

気持ち悪いな
ここは相変わらずだな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:54:05.46 ID:B7ntisDY0

>>293
>>294
ありがとう。6000円＋工賃でも一番安いナビよりは節約できそうだな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:55:39.18 ID:tUdZl1LQ0

つーか寒冷地で車乗ってる人間にとっては普通の常識だわ。
俺は関東だけど、北海道に赴任したときは真っ先に冬場の
準備として教えてもらった。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:56:46.05 ID:v/vIn2E/0

撥水系以外はアルコール類と界面活性剤で
適応温度はアルコールの濃度の違いだけだったはずだが…
秋口にまとめ買いして、夏でもー35度原液w

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:59:33.20 ID:a0lLS1XE0

参考までに？何の参考なのか意味が分からんがｗ
取敢えず乗ってるのはnissanだよ。
まあ、ＣＸ－５乗ってるあなたからみたらダサいのかもしれないけどねｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:00:41.58 ID:yFfnF+/o0

>>345
営業にしつこく聞くべし。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:00:47.73 ID:4pk+hQoq0

お前ら病的に噛み付いてくんのなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わりとマジで病院行ったほうがいい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:01:33.78 ID:v/vIn2E/0

>>185
三次に決まってるだろ！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:06:00.95 ID:QSfWvBho0

今日の荒らし要員は下手くそですね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:06:54.36 ID:anErLj/X0

>>357
＞わりとマジで病院行ったほうがいい

お前自身のことか
もうこのスレこなくていいから早く夜間診療の病院いけ
あ、そもそもお前の煽りからこんな流れになったんだから皆に謝ってからにしとけよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:18:05.79 ID:a0lLS1XE0

>>357
昨日、納車板荒らしてたろＶＷ君
まさか荒らしが単独犯だったとは、ねっＶＷ君

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:20:29.44 ID:2mNWfCg80

２ｃｈで荒らしとか究極の暇人だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ笑っちゃうけど

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:21:14.08 ID:4pk+hQoq0

典型的な統合失調症だなｗ早めに心療内科を診察してね！
怖い怖いｗｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:25:05.61 ID:+z6w6bns0

ＣＸ５と同じシティ派ＳＵＶのアーバンクルーザー乗りだけど、何か質問ある？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:27:08.86 ID:pQtR2SVl0

バストラCX-5が前にいると外気導入止める件

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:31:09.26 ID:anErLj/X0

はいはい
みなさーん
チンケで幼稚な煽りしかできない奴やPMガーとか汚染ガーみたいななんの面白みもないこと連呼する奴は無視スルーしましょうね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:31:21.18 ID:5U+uHBah0

>>343
わかるわ～。
今年雪大杉。

もうあり得ないくらい毎日降るわ。
朝起きて1時間雪かきとか地獄だ。

あと一ヶ月の我慢だ、頑張ろうぜ。
例年のパターンだと今週がピークで徐々に雪は減るはず・・・。

ちなみに俺はウォッシャー液は年中-30℃の原液入れてるから特に冬だからって入れ替えたりはしない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:31:54.66 ID:Oc+Ylpal0

>>356
ディーラー側では生産開始まで何台とか分かってるの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:34:41.12 ID:4pk+hQoq0

発売前まで排ガスは無色無臭って言ってたよな
あれいったい何だったの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:36:44.11 ID:anErLj/X0

はいはい無視無視

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:46:12.52 ID:9KyOeZCU0

無色なのは事実
冬場の冷間時は確かに酢系の臭いがする

でもそれがなんだというのだ？
毒なのか？氏ぬの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:47:27.71 ID:9KyOeZCU0

>>367
さんくすこ

あとひと月無事故でのりきりませう( ´ ▽ ` )ﾉ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:48:26.60 ID:pQtR2SVl0

長時間吸ってレポよろしく

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:51:18.32 ID:9KyOeZCU0

>>373
ぢゃおまいはガソリンの排ガス長時間吸ってレポよろしく

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:51:56.20 ID:tswxrygz0

>>317
リフトアップできないだろ？
できるなら、したい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:55:27.45 ID:anErLj/X0

今日のアンチはほんとレベル低くて馬鹿丸出しなんだな
びっくりしたわ

絡む価値どころか見る価値すらないから無視無視スルースルー

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:12:53.44 ID:yFfnF+/o0

>>368
結構、ギリギリまで計画を立てないみたいだけど、生産連絡はもらえるよ。
このスレは荒れてるから、納車待ちスレで聞いた方が良いかも。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:13:48.16 ID:4pk+hQoq0

ところでＶＷ君ってな～に？ｗｗｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:32:07.91 ID:B7ntisDY0

2013年度の補助金っていつ頃予算通るんだっけ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:37:53.71 ID:Oc+Ylpal0

>>377
サンクス
用は無いけど店に顔出してみようかな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:57:41.77 ID:I/I+u8y20

ウォッシャー液の話はつまらないですね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:37:26.58 ID:I/I+u8y20

ところでＶＷ君ってな～に？ｗｗｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:38:01.08 ID:I/I+u8y20

ところでＶＷ君ってな～に？ｗｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:38:31.59 ID:I/I+u8y20

ところでＶＷ君ってな～に？ｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:38:32.65 ID:3O4bwHC10

おそらく義務教育受けてないよねw
自分でウォッシャー液凍らせてファビョってるくらいだしね。
ネットでも現実社会でも思考回路自体は一緒だから普段周りの人からどういう扱い受けてるか分かるでしょ？
ほら最近流行ってるヘイトスピーチのネット弁慶って奴だね
知的障害も抱えてるだろうから優しくしてあげようよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:39:01.60 ID:I/I+u8y20

ところでＶＷ君ってな～に？ｗｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:39:49.42 ID:I/I+u8y20

ところでＶＷ君ってな～に？ｗｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:51:48.12 ID:4pk+hQoq0

ＶＷ君ｗｗ
俺じゃねーしｗｗｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:12:44.59 ID:GqKrtin60

お前がＶＷ君でいいよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:38:15.81 ID:f7Mr7SKV0

エンジンかけてしばらくすれば、排ガス無臭だよな。
始動直後に臭うのは、軽油の燃え残りのHCだろ。
酸化触媒が温まって仕事を始めれば、このHCも無くなるから無臭になる。

あと、寒い時期に排ガスが白く見えるのは人間の息が白くなるのと同じで
排ガス中の水蒸気が見えてるだけ。

はい解決。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:02:26.98 ID:B7ntisDY0

発電所の煙突や冷水塔のドラフトですら煙だって騒ぐ人もいるくらいだしね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:13:08.31 ID:7MMhGieJ0

298です。アドバイスありがとう。
革の手入れは楽そうですね。
Lへ大分気持ちが偏って来ました。
後は補助金だけだなぁ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:21:09.92 ID:5/L2Gq140

>>391
かつて光化学スモッグで名を馳せた北九州は新日鉄の煙突ニョキニョキ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:11:40.51 ID:4pFNYdCm0

ＶＷのトゥアレグに似てるけど
プアマンズトゥアレグ
って感じだよね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:28:23.69 ID:4PlUwPbO0

カーオブザプアー

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:39:09.87 ID:mbLCpvqt0

そして今はシナからＰＭ２.５。春から黄砂も追加

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:58:13.96 ID:E9rTfxXt0

２ｃｈのこんな辺鄙なスレ荒らしてる時点でプアマンだろｗｗｗｗｗｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 13:14:10.77 ID:4PlUwPbO0

スカイアクティブチャチ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 13:57:30.86 ID:BEh1sIC10

>>397
お前も同じ穴の、、、ｗｗｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:04:42.92 ID:NkV67Y0JO

同じ穴のホモ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:12:40.90 ID:Ig6FRWb10

ブームは去ったか・・・
これで荒らしもこなくなり平和ななるなぁ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:15:01.48 ID:7+V9EwhkP

広島なんだけどスタッドレスはずしにいったら窒素充填させられたんだけど

9月納車で必要だったのか？
まぁ半額で1000円そこそこだから営業トークにのせられただけでも傷は浅いんだけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 16:25:05.76 ID:iLmrHb1uP

デザインはX1とTiguanを足して二で割った感じだな。日本価格は相当違うが、Tiguanは150ps版のCX-5と欧州の価格はほぼ同じだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:01:42.31 ID:U/V5rO2f0

>>402
断ればいいのに

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:54:39.87 ID:T7BGYVsw0

>>402
空気中の窒素の割合とか
充填前にタイヤ内を真空にしていないとか
なんか、メリット有るの？
今時窒素とか…いいお客様ですね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 18:20:34.36 ID:ZqWmQ6UiP

タイヤ買うときに窒素は無料って言われたので入れたが、効果はわからん・・・
前車のタイヤは自分で交換してたけど半年以上置いても空気が抜けて困ったことも無かった
交換した後は念のため普通の空気は入れてたがね
ブリジストンの公式サイトで窒素のほうが良いって言ってるからちょっとは効果があるんだろう
ttp://www.bridgestone.co.jp/csr/tiresafety/about/gas/index.html

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 18:37:01.64 ID:rKPt8Xq50

この車タイヤの空気圧警告してくれるんですよね？
今時の車って標準装備なんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 18:42:15.22 ID:7+V9EwhkP

>>404-406
http://www.imgur.com/KIGQqK9.jpeg

1000円でもやる価値無かったかなやっぱり？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:05:29.48 ID:AEADDOeE0

>>406
真空にして窒素100%なら有るんじゃないか？
酸化しにくいってホイールが酸化して使えなくなったこと有る人なんて
居るのか？
冬場撒かれる塩の方が問題だろ…
実験室の試験管レベルの話で効果有りとか
よく有る話だけどね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:31:43.16 ID:jjG9HTPi0

乾燥した空気を入れるだけで良いと思うけど、難しいので窒素を入れます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:39:35.43 ID:+RNTEvUC0

補助金をフルに貰いたいと思ったら本体値引きは一切無いって事なの？
制度がいまいち解らない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:40:56.52 ID:0mTV57Ds0

そんなシビアな空気圧管理が必要ほど特殊環境下で走るのかおまえら

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:21:48.71 ID:UNcWJhqZ0

今日試乗に行った、とあるマツダDの営業、ひどいもんだったよ。
「そこ曲がってください」
「はい、次はそこで」
そんなで店舗の周りをぐるっと指図通りに走らされただけ。
７分くらいかな。
先に「なるべく自由に走らせて欲しい。別に変に踏み込んだり長時間走らないから」と希望を伝えても、
「上からの指示で決まってるので・・・」と、にべもない。
さらには、
「次のお客さんが待ってるので」
「この試乗も、たまたま車が空いていたから乗れたんですよ」
とか言ってくる。
だんだん険悪ムードになってきて、店舗に帰ってきたらさっさと帰ったよ。

CX-5売れてるしイイ車だよ。
でも営業があれじゃ、売れてることにアグラをかいてると思われても仕方ない。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:23:12.77 ID:eJu62+4C0

>>411
んだよ。でも、今どきの車はナビくらいつけるだろうから、Dオプションから
思い切り引かせればいい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:29:32.46 ID:+RNTEvUC0

>>414　
ありがとうございました。何かよくわからない制度ですねー。
ちなみにガソリン車の方はそういう縛りみたいなのは無いんですか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:51:33.66 ID:rKPt8Xq50

>>413
どこのマツダ？指導してやろうか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:57:29.45 ID:HAMriNI10

うちの方のマツダDは「山道とかどうですかね？少し離れてますが」とか言って来て1時間は自由に乗せてもらったな
当たりハズレ大きいよなぁ、俺も最寄りのDには行かない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:00:17.06 ID:3hjszLnC0

>>413
自分も発売時、埼玉の某ディーラー行って見積り依頼したら、
後から来た常連の対応優先されて、見積り貰うのに3時間待った。
試乗も予約したのに、当日別の客の試乗優先されたまま忘れられてそのまま帰って来た。
家の近くのマツダ同じ系列店しか無いから、あの対応されたら買いたくない。

ちなみに最近もらった見積りだと納車待ちで人気があるから値引き3万、
下取りで調整するって言われたけどこんなもの？
今乗ってるのは08年式ハリアーハイブリッド。
下取りサービス価格で75万って言われた
トヨタだと140万だったのに。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:04:40.06 ID:HAMriNI10

トヨタでもそれは同じ、Dも多いし問題じゃにはならんが、まさに>>413状態の所もある
スバルは、THE適当と超丁寧で要望聞きまくりの二箇所だし
ホンダは知り合いが居るからそこしか行かんし

下取りも20万キロエンジン不調ナビ映らない、バンパー劣化で脱落でも30万だった
Dは複数行くといいよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:21:19.01 ID:UNcWJhqZ0

>>416
ありがとう。
でも特定されて嫌がらせされるの怖いから、そこは伏せときます。
（そんなこともされそうなくらい、愛想のない営業だったから）
結局、そう遠くない別のDで契約済みだけど、なんかぶちまけたくって、愚痴ごめんなさいｗ
そっちの営業は>417みたいに、だいぶ自由に走らせてくれて良かった。
当たり外れあるよね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:23:50.43 ID:IdW/2LKB0

>>420
特定した！二度と来るな貧乏人！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:37:32.38 ID:U/V5rO2f0

やっぱ高速でフル加速させてもらってから契約決めたいよね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:43:09.65 ID:jM/WwybS0

積水ハウスのCMにちょろっと出てる
http://www.youtube.com/watch?v=LSpobg2Ur-Q

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:49:29.46 ID:ZTJtafgcP

Dは確かにムラがあるね
家の周りのマツダは対応良いけど、会社の近くのDは最悪だった
トヨタ、ホンダ、スバル、日産、ダイハツとお世話になったけど、ダイハツ以外は当たり外れがあった
ダイハツだけは運が良かったのか3か所お世話になって何処も良かった記憶がある

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:53:52.43 ID:THpAspbRP

>>423
古っ！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:02:34.20 ID:iLmrHb1uP

>>413
そういう態度のセールスがいる営業所からは、買う必要なんてない。袖にしてやって構わない。
いくらクルマが良くても、高飛車になったら終わりだよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:14:05.26 ID:mmUpIpCQ0

おまいらDの話が大好きだな～

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:47:12.81 ID:jM/WwybS0

直接言わないで2chで憂さ晴らしする辺りがらしいと言えばらしい

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:13:05.68 ID:sntuqI+R0

>>428
メカニックが全く信用出来ないマツダDもあるしな
無知なのかワザと適当にやってるのか、
そういうところは直接文句言ったところで対処出来ないんだよな。

前車のMPVの足回りのパーツ交換（純正から純正へ）をお願いした時、アライメントがボロボロに
なって帰ってきて、常に左によれるようになった。
文句言ったら「日本の道は斜めなのでよれるのは当然です」と言いやがったので、
ブチ切れ「ふざけんなよ！アライメントをちゃんと調整してねえだけだろ！」といって調整してもらったら
車を直進に進ませるとハンドルが1時に傾いてる状態になって帰ってきて、
さらに左によれるようになった。ここのDはダメだと思ったよ。
結局プロショップに行って1万くらいだしてアライメント調整して貰った。もちろん実費。

マツダＤってアライメントを計る機械無いんじゃね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:16:58.81 ID:boyzuOcm0

>>429
> マツダＤってアライメントを計る機械無いんじゃね？

家の寺も無いって言ってた。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:26:38.12 ID:sntuqI+R0

>>430
ありがとう。そうなんだ知らなかった。
当時聞かなかったけどうちの近くのＤも無いのかも。

下げフリと直角定規とかそんなレベルだったのか・・・、
それ結構恐い話だな。足回り交換任せられん。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:47:03.31 ID:OoAg/JYL0

トヨタの地元ディーラー本社も無かった。
調整は、コンピュータ測定機のある近くのショップに外注。

すごいのはそこから。

私と整備士が交互に数十km乗って、
手で微調整してくれた。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:09:07.17 ID:rXFGQhjc0

>>432
昔乗ってた輸入車のサス交換を某チェーン店でやって、
マシンに乗せて調整してもらったけどダメだった。
その後、輸入車チューンで有名なカーショップに行ったが、
アライメント測定器がなくスケール使って微調整しただけで、
まっすぐ走るようになった。
腕のある整備士の方が機械より優れているのかな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:42:15.88 ID:kleeDqDS0

cx-3が出て欲しいな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:49:58.30 ID:awCVjcvU0

俺はディーラーに見積りと試乗に行った時、お茶も出さなかったんで、そこのディーラーからは買うのやめたな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:22:41.47 ID:ws9F38Zb0

>>432
最後に乗ってみて微調整って当たり前じゃないのか？実走しないアライメント調整なんて素人だろう

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 02:32:54.15 ID:wf+w4qLM0

アライメント調整機なんて普通ディーラーにないよ
タイヤチェンジャーすらどこにでもあるわけじゃないのに

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 03:16:24.80 ID:xSYVPFCLP

>>418
そのくらいの車なら買い換えなくていい気もするがな
もう2年乗ってから考えたら？
その頃はCX-5マイチェンもあるだろうし、他車の新型SUVの評価も固まる頃で選び易いかと

439 ：429：2013/02/23(土) 03:45:03.13 ID:6POO2sP50

>>436
本当は交換後少し乗って慣らしみたいなのをしつつ微調整だよな。
でもDでもショップでも実走せずに客に渡してる気がする

まぁプロショップはプライドもあるし、信用第一だから敏感に対処するだろうけど、
Dは客一人減ろうが気にしないんだよね、幹線道路沿いのDなら客は次々来るから尚更。
うちの近所のDは、足回り交換後に走行10mで1m左によれるとクレームしたら、
「気にしすぎ」「よれるのは当たり前」とか言われて、挙句の果てには気にしすぎなこっちが悪い風にされて
クレーマー扱いされて鳴き寝入りパターンになったわ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 06:58:47.86 ID:0t6qDNvN0

ディーラーには普通車検に関係あるものしか無いよ。基本的にサイドスリップを見るぐらいしかできないよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:52:35.66 ID:JUlWJcKk0

だよなぁ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:12:56.69 ID:6POO2sP50

問題はDが「うちではアライメント調整が出来ません」と言わないところなんだよな。
出来ないなら最初から出来ないと正直に言えばトラブル起きないのに。
出来ないのに請け負って、調整がガタガタな状態で客に返して
「できませんでした」と言わず「ちゃんとやってます」「正常です」と嘘付いて開き直るところ。

・出来ないけど頑張って調整するという職人魂
・（結局調整出来なかったけど）自分は出来るだけ調整したという主張
・それなのにクレーム出すなんて客はクレーマーか？10mで1m左によれるのは道路のせい。
こんなキチガイDは他の客の為にもサービスとマネージャーをごっそりクビにして欲しいわ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:19:24.06 ID:mEp4XVnS0

いろんな奴がいるな…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:22:04.39 ID:VcaFPHt50

お前ら、マツダ総合スレでやれよ。
うちのディーラーは、板金から民間車検場まで揃ってるぞ。
ネガキャンかアンチスレにしか見えないわ。CX-5の話題は尽きたのか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:47:53.25 ID:RH85kf4s0

>>444
セールスマン？それとも整備士の方？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:52:45.66 ID:VcaFPHt50

>>445
いや、ただの客。アクセラ乗り

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:05:03.58 ID:Rqs7+PMj0

タイヤの片減り指摘したら、本店でローラーの上載せて計測して
「許容範囲内でしたが調整しておきました。」
と言われたのは20年前の山形マツダ～
今時、営業所レベルでは仕方ないにしろ4輪アライメントテスター持ってない会社有るのか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:15:02.80 ID:M0kqqEK40

話トン切だが

BOSEオプションにDIATONEナビって組み合わせとしてアリかな？
BOSEのアンプ経由じゃ音の調整とか出来んのだろうか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:53:27.78 ID:r1S5PUM0P

COTYオーナメント届いた
どこに貼るかなあ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:43:48.98 ID:TIniWNzL0

そろそろ純正ナビが2013モデルにならんかな
近々購入を考えてるんだがどうせなら2013モデルが良い

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:47:15.34 ID:KGwaC/1f0

この車本当に売れてるの？
近所のディーラー潰れてるよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:13:06.49 ID:QOQjkASS0

>>451
うちの近くの日産ディーラー潰れた

もう日産は終わりってことか

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:42:57.11 ID:KGwaC/1f0

マツダが終わりだなんて一言も言ってないのに…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:16:17.86 ID:7oPQyiyh0

>>452
一般人とまったくかけ離れた世界観に基づく
奇妙にしか見えない判断基準や価値基準を持ち
指摘しても逆上するだけで決して修正できない。

それが糖質の特徴。
信者の大部分はこれだね。

こんな基○外絡むだけ無駄だよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:56:55.59 ID:Q94GBpDF0

>>454
> 一般人とまったくかけ離れた世界観に基づく
> 奇妙にしか見えない判断基準や価値基準を持ち
> 指摘しても逆上するだけで決して修正できない。

何が何でもヨーロッパで人気があることにしたいマツダとその信者のことですね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:58:03.42 ID:XsLGhSd00

cotyのオーナメントがもらえる対象は何基準なんだろう？
セールスからそういう話が出たこともないし、お知らせが来たこともない。
対象外なのかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:09:49.10 ID:8MLvVQYA0

はがきが来たよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:22:39.82 ID:nUul8FUdO

みんな貰えるのですか?

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:42:07.19 ID:6POO2sP50

貰える貰えない以前にcotyのオーナメントなんて存在しないかと。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:03:47.62 ID:8MLvVQYA0

>>458
何か、去年のいつまでだかの購入者が対象だったはず。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:34:03.86 ID:xSYVPFCLP

7月納車でこないだ封筒着たけど台紙が折れて痛んででガッカリした

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:51:57.64 ID:G/1AcuaN0

昨年9月納車の俺にはハガキこなかった・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:00:01.72 ID:NVe7IFeO0

俺は額に入れて飾ってるよ
なんたって自分の車がCOTYに選ばれた名誉な事だからね
来てない人マジで可哀想なんだけどw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:15:11.99 ID:XnQNdlGF0

もらえるのは生産10万台目までなんだろ
9月契約の俺は無理だな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:28:13.69 ID:isRAR2pS0

こうなったら意地でもワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞してもらって
世界レベルのオーナメントを、COTYのタイミングから外れた俺達にも配ってもらおう。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:53:33.71 ID:WSLgGr6a0

>>456
去年の11月の納車で昨日ハガキが届いたよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:01:45.42 ID:DTlU4xxw0

>>448
なんでもＯＫ！
音なんて、どれも一緒。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:21:21.57 ID:iJ2Ovbau0

>>466
ありがとう。どうやら対象外のようです。
チョット残念。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:37:04.37 ID:rQae5nET0

>>468
ざまぁwwwwwwwwww

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:47:27.71 ID:AUDQ/r8C0

>>465
アレっていつ決定するの？
ノミネートされて結構日が経つけど

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:54:04.82 ID:42MRRlmAP

普通に12月納車の俺にもオーナメントを現在用意していますってのが届いたぞ
その内待っていればと他のオーナーも届くと思う

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:03:54.62 ID:isRAR2pS0

>>470
来月５日にトップ３発表。
優勝車は２８日決定だよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:04:28.54 ID:TIniWNzL0

>>470
来月の頭にトップ3が決まって、末にWCOTYが決まるみたいだよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:04:50.98 ID:iJ2Ovbau0

>>469 が我慢しきれず車内でウンコ漏らしますように。

>>471
ありがとう。気長に待ってみるよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:16:03.14 ID:AUDQ/r8C0

>>472 >>473
ありがとう
楽しみだ
1位が決まる頃に納車される予定

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:30:59.06 ID:/modgouA0

WCOTYはアテンザしか残ってないだろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:33:48.00 ID:Ij8OOXt20

んだんだ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:38:35.25 ID:MET9B9RiP

じわじわ振るいにかけていくのか・・・ｗ
次は3台でその次に決まるってこと？
この車が落ちてアテンザの確立は上がったかも?
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾏﾂﾀﾞ！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:40:44.56 ID:dqwoBOClP

http://www.wcoty.com/web/media_release.asp?release=83&year=2013
http://www.wcoty.com/web/2013_timeline.asp

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:53:38.49 ID:8D0HR2vb0

>463
額（ヒタイ）に入れても痛くないのか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:09:47.88 ID:MET9B9RiP

変な突っ込み・・・
額で意味通るし。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:16:58.19 ID:z0OFlR8F0

>>480
尻をこっちに向けろ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:36:43.89 ID:TIniWNzL0

アテンザしか残ってないのはデザインの方じゃない？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130218-00000003-rps-ind

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:54:31.98 ID:MET9B9RiP

>>483
なんかややこしいんだなｗ
どれがホントなんだろ？ｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:03:24.81 ID:dqwoBOClP

>>484
>>479

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:06:48.26 ID:AUDQ/r8C0

>>484
>>479を読むと、
World Car of the YearにはCX-5とアテンザ
World Car Design of the Yearにはアテンザ
がノミネートされているようだね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:09:14.79 ID:MET9B9RiP

>>485-486
おおサンクス、理解した。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:24:30.93 ID:/modgouA0

じゃあ、大賞がCX-5で
デザイン賞がアテンザに??いいな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:28:36.49 ID:isRAR2pS0

>>499
それだ！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:30:20.50 ID:drUGm3eb0

えと…

>>499
おまえ頭いいな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:32:29.07 ID:isRAR2pS0

あ、俺は誰に対して・・・

>>499
さすがだね！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:38:07.75 ID:dqwoBOClP

>>499
脱帽・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:40:00.80 ID:AUDQ/r8C0

>>499に完敗

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:41:42.83 ID:MET9B9RiP

>>499に世界が注目。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:55:28.57 ID:kERufspr0

>>499
優勝

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:02:18.13 ID:Lqhsmj6AO

>>499
素晴らしい!!

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:05:56.85 ID:isRAR2pS0

止めちゃってごめん・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:11:27.22 ID:XkMLAnYq0

>>497
お前に期待

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:11:45.64 ID:3BBi6tDN0

アポロチョコレート！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:16:44.47 ID:AUDQ/r8C0

ｅｅｅぇＥＥえ～

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:16:54.94 ID:gNI7U23s0

CX-5買っていいかって嫁に相談したら反対された…まぁ車種の問題じゃなく今の車乗り続けろってことだったんだけど。
いまのってるのはマツスピ使用のRX-8。
小さい子どももいるのになぜ反対するかね。げんなりした。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:25:46.68 ID:RI12Fz0R0

ＣＸ５のレンタカーあるの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:29:52.65 ID:AUDQ/r8C0

>>502
マツダレンタカーのサイトを見ると、地域によっては有るような書き方をしている
昨年末時点では関東には無かった

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:38:51.99 ID:yDJlywxaP

１weekモニターやってた所はあるでしょ、自分がモニターした時も「わ」ナンバーのCX-5が３台あって
レンタル値段表に載ってた

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:41:21.40 ID:lVZRXxDH0

アテンザのブッシュスタートスイッチがポン付け出来ると聞いたので、今日自分の車見てみたんだが、あのスイッチ、どうやって外すの？
パネルから取り外さないとダメ？
それとも、スイッチの周囲を内装はがしでこじれば、スイッチだけ外れるの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:41:25.34 ID:RI12Fz0R0

今調べたけど福岡はないな
早くレンタカーいれて欲しいわ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:49:31.47 ID:OpLqm36IO

CX-5の4WDは2WDとの切り替え付いてるんですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:54:38.62 ID:nd0Zf/0PO

ビビリきしみガタピシ祭りで安っぽい内装
ディーラーも直せない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:17:28.62 ID:MET9B9RiP

さて寝る。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:36:45.46 ID:KV9/kyv1P

>>507
アクティブトルクスプリット4WDなんで、自動切り替えです。切り替えスイッチはありません。
後輪へのトルク伝達は常時コンピュータが制御してます。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:41:15.29 ID:+H4ig4is0

>>506
俺は北九州から深夜バス（片道５，５００円）で高松まで
行ってCX-5借りた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:45:31.73 ID:G589hKKj0

ＣＸ５って名前が残念だよね。ベンツ・ＢＭＷ・レクサスとかもそうだけど。
やっぱり記号じゃなくて、ちゃんと名前を付けてほしいと思わない？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:49:34.50 ID:/modgouA0

シーエックスファイブ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:02:33.00 ID:ujAD5WxT0

もう「マツダ　カピバラ」でいいやん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:07:11.06 ID:Z+iTOJWH0

XDって「エックスディー」？「クロスディー」？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:15:44.45 ID:T28MDl+70

クロスディー

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:22:15.02 ID:RAz0zBG7O

>>510
わかりました。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:37:50.75 ID:aqIaTY1u0

>>505
内側で爪がかかってるから、内側に手が入るようにしないととれないよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 06:42:00.55 ID:ulWzBQsA0

>>512
全然思わないなぁ。
個人的には記号+数字がいいのでCX-5って名前は好き

アテンザも海外用のmazda6にしてほしいしアクセラもmazda3に改名してほしい。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 06:44:05.54 ID:CiKU5T2Gi

チョンペケ号

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:32:48.12 ID:ynL9gd6h0

個人的にはCX-5のあとにセカンドネームが便利だと思った
呼ぶときはセカンドで、車のロゴ的にはCX-5

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:35:18.89 ID:CpuL2kR80

mazda CX-5 Capybara

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 10:05:55.38 ID:ody+BTrz0

mazda　ハニカム１００

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 10:39:22.76 ID:VAwXBd9z0

トリビュートだな。

ちなみに自分の８はサバンナって呼んでる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:02:59.52 ID:44ruE09U0

>>519
記号+数字にすると、何故か安っぽさが無くなるよな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:57:56.71 ID:51+ggNUm0

マツダがダサいのに
数字に罪はなかろう？？？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:58:25.03 ID:195qE+4W0

ここまで全て単発

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:27:51.53 ID:8fre4+Tl0

>>520
Xをペケ発音はじいさんの発想

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:56:32.94 ID:CxbK9KYR0

ホンダに行って「シーアールゼット試乗できますか？」とお姉ちゃんに聞いたら，
「シーアールズィ～でございますか？」と聞き返された。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:23:58.61 ID:THT+62xl0

チャーリーエックスレィ－ファイブ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 15:16:03.03 ID:5yJ/zQaK0

点検でディーラーに行ったら、COTY受賞記念オーナメント貰ったよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:14:36.10 ID:34XBfi1Z0

COTY受賞記念オーナメントいらんから、
手洗い洗車1回無料もしくはオイルフィルター1個無料にしてくれ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:44:41.57 ID:34XBfi1Z0

「チャーリーエックスレイ　ファイブ　アルファ　ウィスキー　デルタに試乗できますか？」

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 17:42:01.33 ID:THT+62xl0

「うちのショップのカナダシロフォン　ファイブの試乗車は、すべてアメリカ　ワシントン　デンマークです。キュー　エス　エル？」

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 17:51:58.39 ID:oKGXCWag0

Webに純正ナビの取説ある？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:48:10.14 ID:34XBfi1Z0

ちょｗｗどうでもいいけど、
さっきなか卯でカツ丼とかき揚げうどん買って、助手席に置いて帰ってきたんだが
助手席のシートベルト警告鳴りっぱなしだったぞｗ
帰ってきて重量見たら1.2kg。
おぃマツダの設計者、バカばっかか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:53:46.56 ID:8fre4+Tl0

>>535
アクセサリーのページにあるじゃん
探す気ねーだろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:57:43.81 ID:LeatgbB50

実は「助手席に誰かが座っていた」とは考えられないのかね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:03:25.42 ID:oKGXCWag0

>>537
THX！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:10:01.11 ID:maAc8CsM0

>>536
最近発売された他社の車に乗ってみな、全く同じだよ、プリウスαも1kg丁度でもずっとなってる
マツダが馬鹿なんじゃなくて日本の車メーカー全体が馬鹿

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:21:36.94 ID:34XBfi1Z0

>>540
他車なんてどうでもいいよ。

仕事でオートメーション系機器（無人機械）の製作に携わってるからわかるけど、
こういうのって普通感度調整・ゲイン調整みたいの出来るっしょ。
なんで調整しないの？って話。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:24:47.06 ID:XRUYk6+z0

>>541
助手席にカツ丼やうどん置いたらもしこぼれたらイヤでしょ置くなよってマツダさんの配慮だろ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:25:31.61 ID:I7IXHTfd0

買ってきたセンサーポン付けしてるからじゃね？
専用に調整した部品作ってもらったら、高くなるやん

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:35:08.79 ID:teyE417A0

>>541
詳しいなら自分でヤレ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:39:57.48 ID:B0mnVLrL0

去年の年末タイヤをバーストさせた者です。
予備タイヤをラゲッジに積み込むための改造してました、
だいぶ前にほぼ完成してたけど忙しさもあいまって手直しの余地を残し放置状態でした。
それも今日作業してなんとか完成しました。
誰も期待はしてないでしょうけど一応うｐする事を公言してたのでしときます。

最初はこんなでしたが・・・
http://i.imgur.com/OfE7o.jpg
http://i.imgur.com/ZfHPc.jpg

完成です。
http://i.imgur.com/VEi0EG4.jpg

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:02:56.23 ID:34XBfi1Z0

>>542
料理品目を検知するとかスーパーの最新レジ並以上だな。さすがマツダ。

>>543
センサーってポン付けだけでは一般的にはバラバラになり過ぎて調整しなかったら
反応しないものも出てくるレベル。というか最終チェックてチェックしなかったとしか思えない。

>>544
各個人で調整してもらいたかったら調整手順公開しろよ。

>>545
手の込みよう。すげぇとしか。
5年で1～2回パンクさせてる俺としては是非スペアタイヤ乗せたいわ
パンク修理キットなんて付け焼刃にしかならない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:03:41.56 ID:XLMsiKaKP

>>545
すごいな～
俺なら木の枠だけで満足しちゃうよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:04:20.06 ID:maAc8CsM0

>>541
マツダは馬鹿とか言っておきながら「他車はどうでもいい」とか.....
アルツハイマーじゃない？

どこも感度変わらねぇならメーカー製造品じゃねぇんだろ、そうゆう意図でレスしてやったのに

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:15:54.08 ID:teyE417A0

>>546
自力で調整しろよ。詳しいんだろ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:20:12.39 ID:34XBfi1Z0

>>548 >>549
レスすんのも面倒くせー。
1kgそこそこで反応しちゃうのを不具合とみなさず完全スルーして
報告してる人叩くって異常じゃね？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:24:31.43 ID:B0mnVLrL0

>>546-547
レスサンクスです、そう言ってもらえると凄くうれしいです。

俺の場合こういう作業する場合、周りの環境に恵まれてるんですよ。
ベニヤ板は知り合いからの貰い物だったり、金物は知り合いの工場で廃材となってるアルミ板をその場で加工させてもらったりと。
専門ではないけど、道具もそれなりにそろってるんで思うほど大変じゃないんです。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:26:20.62 ID:maAc8CsM0

>>550
お前の性格の悪さを叩いたつもりだったんだがな、いくら技術屋とはいえ読み取ってよ
確かにシートベルト警告は糞でゴミだがその問題とは別

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:35:51.02 ID:teyE417A0

>>550
センサー以上にお前の性格の異常さが目立つからな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:38:16.30 ID:teyE417A0

マジレスすると
俺はtumiのデカイ鞄を置いているけど、センサーが反応したことないなぁ。
1キロ以上あると思うけど。
寺行く機会があったら調整してもらえば？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:38:58.63 ID:8GuAroBZ0

ポカーンとアフォみたいに空いた口もだいぶ見慣れてはきた

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:42:48.07 ID:maAc8CsM0

>>554
センサーの位置にのる荷重で検知してると思われるからカバンとか底の広い物は反応しないのかもしれない

置き所悪いと2Lペットボトル一本で鳴ると思うよ
しかもどうやら感度調整は出来ないらしい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/02/24(日) 20:46:38.50 ID:P15YQwqt0

>>545
いい仕事してるなぁ。感服だ。
自分はCX-7用のスペアタイヤが乗る事をDで確認してもらって購入、積んでる。
ジャッキの置き場所が無くて、ステンレスの工具箱に、入れてラゲッジに積んでるよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:57:53.25 ID:B0mnVLrL0

>>557
サンクスです、以前もレスしてくれた方ですよね？
ジャッキはかさばって置き場に困りますね。
当初のイメージではホイールの内側に入れる予定でしたが17インチでは入りませんでしたｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:08:57.68 ID:teyE417A0

>>556
なるほど、エレベーターの感知と同じな訳ね。
納得。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:29:44.14 ID:UzLM1OV90

そういや発売前あたりに見たプロモーション映像はドイツ語だったのかな
ツェーイクスフュンフってとこだけ聞き取れた

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:52:45.08 ID:ynL9gd6h0

>>529
エックスディーって読んでた
クロスディーなのかよ～XD
G乗りなんだけど、XDは楽しげな顔文字みたいでそこが好き

>>531
もらったけどどうしたらいいのかわからないねｗ

>>545　完成グレードに驚愕！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:54:09.69 ID:JAwTk2eJ0

白馬CX-5多いな。
オーナー目で見てるせいかも知れんが…。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:05:16.62 ID:4PqpybhP0

>>562
俺も白発注中
赤が欲しかったが嫁が白だってさ…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:10:26.09 ID:Z+iTOJWH0

ETCって市販品持込み装着だとサンバイザー裏に装着はできないのかな？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:11:56.07 ID:JAwTk2eJ0

すまん、色じゃなくてこの土日行ってた白馬でいっぱい見たんだ。
エクストレイルより見たんじゃないかってぐらい見た。

566 ：545：2013/02/24(日) 22:26:04.93 ID:kNmKg78YP

>>561
サンクスです。
皆さんの評価が予想外に高いので恐縮ですｗ

ぷららアクセス規制かかっちゃいました、spmodeとダブルで規制だ・・・orz
p2使うからID変わります。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:50:32.14 ID:alJpXPbw0

>>564
サイズに気を付ければ付くよ。
ちなみにPanasonic CY-ET909KDZを自力で付けました。

本体7000円＋ボックス5000円だったので、持ち込みの工賃を考えたらDOPとあんまり変わらないかもね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:53:09.16 ID:aN99a0uM0

ラゲッジに400kgの荷物積んで走ったけどストレス感じないねｗ
大トルクってのはいいもんだな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:02:14.07 ID:1FMsX8kr0

>>568
何盗んできたん?

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:12:56.52 ID:c522Ikwj0

>>569
アルミホイール

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:31:23.45 ID:WqDc4Aym0

テレビ東京で車番組してる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:34:46.90 ID:FQW2AtTx0

>>564
Dでボックスかえばつくよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:46:38.54 ID:q8PjHDV20

>>540
フォレスターは鳴らないけど
普通にブリーフケースやキャリーバック置けてる
マツダ車って酷くないか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:50:36.06 ID:q8PjHDV20

>>556
それもマツダだけじゃね？
スバル車はそんな事皆無だが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:56:59.09 ID:8fre4+Tl0

ヘッタクソなあおりだなーおいｗｗｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:12:56.42 ID:rSA6Ega10

やり酢飯だろｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:13:55.98 ID:2goD2OJ20

フォレスター購入する時CX-5なんて全く眼中に無かったんだけど
なんかフォレスタースレまでやってきてディーゼルとかCOTYとか連呼してるから
どんなに素晴らしいクルマなんだろって興味持った
が、聞けば聞くほどマツダという会社やディーラーの酷さばかりクローズアップされてるし
車体の作りも疑問点ばかり

クリーンディーゼルだけのクルマなんだなと理解したわ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:16:14.71 ID:lZejTbk90

オーナメント貰ったけど、皆どこに付けるん？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3985682.jpg

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:42:39.07 ID:LdZl+VN1P

俺はSKYACTIVエンブレムの下に貼った
汁赤なのであまり目立たない・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:04:40.53 ID:5BDoCDVIP

あーやっぱりこれか、リアのSKYACTIVEロゴの下に貼ってるCX-５見かけたよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:14:54.10 ID:H/9l4jXm0

考えてみればマツダとスバルは、互いに良い車を作ってる優良メーカー。
ここで荒らしやってんのは、そんな両者のユーザーを仲違いさせることで
ちょっとでも寂しさを紛らわせたい、堕ちたSUV王国・三菱の手の者かとちょっと邪推。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:31:33.19 ID:vb774t8u0

マツダのブランドイメージも良くなりましたね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 05:27:29.15 ID:OIGRUU670

この土日で見積もりとってきたけどXDで値引きがOPでの５万しかなかった
１９年のプレマシーの下取りが５５万だったけど・・・
なんか本体から値引くとその分補助金減るとかうんたらで本体値引きなし
こんなもんなんかな？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 08:43:50.83 ID:1DZpCq0S0

２回目や３回目になるともう少し値引きすると思う
初回ならそんなもん

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 09:19:17.72 ID:Dk0HY5wW0

2.7kgのラップトップの入ったカバンを助手席に置いとるが、シートベルト警告灯などついた事がない。

しかし、この車は運転してて楽しいな。
最近iDMや瞬間燃費を気にしなくなったら、運転が楽しくて仕方がない。
燃費は11位になったけど、それでも１０切らないんだから素晴らしい。ｽﾞﾑｽﾞﾑ走行最高！
雪も殆ど降らない九州なんで、車高を下げたくなったぞ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 09:35:25.16 ID:FwLVNaeZ0

ちょうど1年前に契約したものだが
オーナメントはもらえないのかな？
最近買った人だけなのか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 10:00:36.46 ID:/M4o7XiL0

>>583
そんなもんだと思うが，自分のところは○○マツダより，
オートザムの方が値引き額が７万多かった

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 12:30:23.06 ID:Dd/P0NyY0

>>586
自分はどうしても欲しかったのでオクで買った
三万円ほどしましたが

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 12:44:34.59 ID:LdZl+VN1P

>>586
俺も同じ位の契約だけど届いたぞ
ディーラーの営業が送り主だったから聞いてみたら？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 13:06:05.67 ID:zxqeR7XX0

3万円で売れるの！？
俺にもこねぇかなぁ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 13:52:23.29 ID:IFarS5sW0

俺も記念トーナメント欲しい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 13:56:25.77 ID:BQshFJRY0

五万円で買います。連絡先はこちら。
http://www.ejgngydh.com/jbrsbrshgg

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 14:06:19.94 ID:IExl3qcMO

出会い系

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 15:04:26.64 ID:Zpj4+UIy0

>>536
マジで！？
そしたら、近いうちに米5kg買うので試してみよう。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:00:58.32 ID:FPGjqVqE0

>>588

釣りだろ？あんなもんに３万も出す奴いねーだろ？ほんとに３万出して
買ったんなら、救いようのないバカだよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:13:22.15 ID:26qSiwxh0

ディーゼルの暖気って絶対にいるんですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:18:01.30 ID:AvFxAtiV0

いりません。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 20:57:47.48 ID:p0w9l3V30

初代ヴィッツの頃からあるよね助手席の警告。13年前かな？あっちは音なくて警告灯だけだけど

このスレで伝わるかわからんが座面に家庭用ダンレボの専用コントローラーみたいのが埋まってる
だから軽くても当たり方によっては反応する

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:26:23.51 ID:VqaX2dkC0

ターボタイマー付けてる人いる？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:33:51.46 ID:JafPsAh+0

>>583
24年度の補助金はもう間に合わないけど、もう25年度の補助金前提で商談できるのかな？

24年度の補助金って、値引きすると補助金の額減るって言うけど、

値引き無しだと258万－220万の差額の1/2の18万（19万？）の補助金。258万－19万で実質240万。
もし8万値引きすると、250万－220万の差額の1/2の15万の補助金。250万－15万で実質235万。

ってことで補助金減っても値引きした方が得な気がするんだけど、認識間違ってるのかな？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:40:20.74 ID:KpLs19OE0

>>600
マツダDが損するだろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:54:16.75 ID:JafPsAh+0

>>601
なるほど。ディーラーは補助金減ってお客も損みたいな言い方するけど、
客側は本体もしっかり値引きしてもらった方が得だもんね。
値引きに大して補助金減額はその1/2の額だし。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:04:24.84 ID:wNMDLG0X0

>>358
> 三次に決まってるだろ！

せっかくのネタも気づかれないと意味がないってのは
寂しいものだなw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:31:13.77 ID:XnVQSQAPP

>>603
ローカル杉だよねｗ
他地方の人は読み方もわからんだろね＠三次

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:32:11.57 ID:vb774t8u0

みよし
福岡だが誰でも分かるで

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:35:59.57 ID:XnVQSQAPP

>>605
まじで？！
他地方でも普通に読めるのかな？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:40:18.57 ID:WOG/CZhV0

>>606
読めないし
見たことすら無い

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:42:03.99 ID:JZbVIskq0

誰でも読めるだろ

俺は読めなかったがな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:42:40.29 ID:UWTU4rhY0

奈良だけどカープファンだから読める

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:45:44.37 ID:WOG/CZhV0

俺は横浜だから
誰でも読めてしまうのでつまらん

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:45:56.05 ID:jPFeyTnc0

木次の方がワケわからん

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:01:25.34 ID:vb774t8u0

呉とか尾道などは有名ではないか？
あと宮島

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:30:45.76 ID:p7QsT9tM0

昨日午前中に出かけてる間に4台見た内3台が白だったわ。
自分の含めて5台中4台白…。
自分の車の白ホイールと、ほかに黒ホイールはいてる白見たけど
やっぱ普通のシルバーのホイールはいまいち地味だな。

>>574
ざくざく荷物おいてる時でも、おき方でたまーになるくらいだな。
しかもシートバックに荷重がかかるような置き方の場合だけだ。
マツダだけだとか、スバルじゃ起きないとかそんな一方的な話ないわ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 02:56:09.68 ID:jcGMkZxX0

純正ナビの使い心地はどう？
一番安いのにしたのだけれども、レスポンスとか使い勝手が気になります。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:35:23.70 ID:iZTW34Y30

メーカー位書けよ馬鹿

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 08:03:26.14 ID:14+6I6CX0

普通だよ。可もなく不可もない>>614

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 08:21:40.84 ID:PQjozDgU0

サンヨー製だけど検索とか糞遅いよ
製品化するレベルじゃねーだろと思うくらい
続けてタッチパネル操作するとすぐアラーム音なる
これで20万円以上するとか考えられない

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:37:17.57 ID:0bs113M20

納車から結構経って、追加でスカッフプレートとか付けたいなーと思ってるんだけど、ディーラー行ったら値引きしないって言われた。
納車時以外はそういうもん？
そしてウチにもオーナメントなんて来てない。。。冷たすぎるぜっマツコっ(T_T)

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:54:59.08 ID:7srmVJ0T0

>>612
三次にはマツダのテクニカルなテストコースがあって、世界各地の道路を
試せる様になってるからね。そういう意味でも引っかけてあるんだろう。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 14:12:39.49 ID:LWx8/Him0

>>599
必要ない
アイドリングストップが付いてるから意味ないと思う。

ただ個人的に高速運転したときはやるけど・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 14:14:49.56 ID:LWx8/Him0

>>614
アルパインでもパイオニアでも、約半額に値引きしてくれるでしょ？
もしかして、値引きなし？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:20:08.43 ID:PQjozDgU0

半額でやっと市販の最上位クラスという

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:48:01.66 ID:LWx8/Him0

だよね・・・。
社外の方が安くて高性能

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:49:58.93 ID:T6ounZyJP

社外の安くて人気のナビにしたけどフロントカメラが付かないタイプだった。
ちょっと後悔。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:26:26.12 ID:EhQnhSDY0

バックカメラの映像をナビに映す部品と工賃含めても、市販の5万くらいのナビ買って
持ち込めば十分安いもんね。

と思ったけど、自分の場合はナビ乗せ替えだから、納車の日に古い車から乗せ替えてもらうとしたら
倍の工賃と数時間の待ちが発生するのか…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:07:18.42 ID:fvv0SGaAP

自分は一年で乗り換えてしまったから、純正品のサンヨーSSDナビを載せ替えた。流石にステアリングリモコンも問題なく動いた。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:49:24.56 ID:QfZbSTJL0

>>626
一年で乗り換えた理由は？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:57:04.62 ID:UYWc3BsX0

純正ナビでスマートループ使えるヤツってないの？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:09:11.89 ID:CNuOrfGi0

人柱レッツトライ！ま、ダメだろうけどね
純正品のぼったくり価格は値引きの口実のためにあるようなもんだしな・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 02:07:31.35 ID:0qhpL1Sy0

>>628
三菱ナビは使えたよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:19:19.73 ID:5IaTKpkG0

>>628
純正ナビのパナのHDDだけど、問題なく使えてるよ。
スマホのNaviGateway（700円）っていうアプリを使えば、
ガラケなしでも大丈夫。
設定等はググってね。

632 ：358：2013/02/27(水) 10:41:40.66 ID:bIg0fUDr0

>>619
まあね～
知らない人しか居ないのかと思ったが…
ありがとん
au規制でカキコ出来ないから、レスポンス悪いんだけど…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:57:16.34 ID:lFpmXXp+0

>>631
パナ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 11:43:07.25 ID:5IaTKpkG0

>>633
ごめんｗ
パイオニアの間違え

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 12:23:01.61 ID:ePpKIJZOP

>>627'
DISi turbo 搭載SUVから乗り換え。維持費低減。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:42:11.15 ID:6fooFDpd0

カーオブザイヤーのオーナメント届いた。
車体に貼るとしたら、どの辺りがベストかね？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:47:36.12 ID:+2cl3sce0

自分によく見えるようにフロントガラスに付けとけば？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:07:46.26 ID:jE2LyTUk0

せっかくだからカラーコピーした
前後のウィンドウに貼ってるけど格好いいよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:14:41.41 ID:+2cl3sce0

カラーコピーって周りをセロテープでつけるんでしょ?
なんか貧乏くさいw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:14:43.72 ID:fFrFr2310

その感覚はわからないな。
いいとか悪いとかじゃなくて。
漏れはできるだけステッカーとか排除したい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 17:55:49.96 ID:QZUisQZo0

>>636

ほんとに車体に貼るつもり？まぁ好きなとこに貼ってくれ
誰も止めんから　(^O^)

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 17:59:42.58 ID:g72QF7yg0

貼り付けるのは何となく嫌なので、プラ板にでも貼って、
フロントグリルに取り付けようかと

思ったところで、自分は工作が下手なのを思い出した orz

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:38:34.73 ID:LJcz7oES0

初マツダ車なんだけど、運転席側にも把手というか、ドアの上、頭の上についてるけど、マツダは普通なの？
今までずっと日産車だったんだけど、運転席側についてるのは見たことないから新鮮ｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:39:32.26 ID:dmqyGvES0

628です。
純正でスマートループを使おうとすると、Androidでないとダメなんですかね？
自分はiPhoneなんで、DUNの接続ができないんです。
iPhone接続ケーブルを使っても、音楽とかにしか使えないと思ってるんですが。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:32:47.50 ID:LUt38Ir70

>>641
こういう奴ムカつく。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:42:02.02 ID:0wOF7uZ50

>>643
ついてるのか？

全く気にしていない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:55:32.85 ID:c54APZn40

>>645
程度が低いヤツは無視でいいんじゃない？自分の価値観が全てだと思ってる中学生以下の思考回路だから仕方ないよ。
ここ見てる大概の人は641を見て不快感あると思うよ…
そうであって欲しいよね、モラル的に。
636が少しでもスッキリします様に(^人^)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:12:20.01 ID:6fooFDpd0

>>647
641みたいのもいるが、あなたみたいな方もいるので気持ちが救われますね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:28:48.63 ID:x1ACgMuV0

俺は張らない。もってないけど。あったとしたら。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:53:39.85 ID:DxotFrw10

三菱自動車の日常業務

ドラマ三菱自動車の真実2004①リコール隠し

http://youtu.be/9dgFW1wKmjo

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:59:15.37 ID:BVBm60vb0

>>643
マツダだからとか日産だからとかじゃないと思う
デミオにはついてない気がする
ハリアーにはついてたから普通あるものだと思ってた
地上高とかそんな感じなのに関係ある気がするけどどうだろう

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:34:48.15 ID:6i2ONBO80

COTYオーナメントって、何か申し込む必要があるの？
去年9月納車だけど、Dは何も言って来ない…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:41:11.60 ID:1QehQcjR0

>>652
１、「CX-5をご購入いただいたお客様へ」のハガキが勝手に届く
２、そのまま待ってるとオーナメントの入った封筒が届く

Dによっては来店時に手渡しの所もあると聞いた

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:47:41.74 ID:faBGPPd40

>>643
車高高いから乗り込むときにつかむんじゃないか？
大きい車はよくAピラーについてるけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:49:40.58 ID:6i2ONBO80

>>653
今度6ヶ月点検だから、その時に聞いてみます。
ありがとう。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:11:57.04 ID:0qhpL1Sy0

>>644
その通りです。
ただし、スマートループが非常に良いとは言えません。
この辺はググればいろいろ出てきます。
私は光ビーコン+DSRCという構成が良いと思います。
スマートループは今は使っていません。

657 ：895：2013/02/28(木) 00:26:14.05 ID:kma8W+XD0

>>654
運転席にはついてないことが多いよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:30:40.97 ID:0biFRP8q0

>>635
馬鹿発見

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 02:47:17.40 ID:z6nQmcio0

3月2週目に車検が切れるんだけど
見積もり取ったら色々コミで20万弱でもうこりゃダメだと思って通さないことに決めた

群馬だからしばらく車ないと日常きついけど
これからディーラー通って検討しようと思います

以前に試乗してから一目惚れに近く、前々からカタログ眺めてたけど
BOSEセットとかナビどうしようとか、4WDかFFかとか、Lパケにするかとか悩み所がつきない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 03:03:29.83 ID:aHWCLeWXP

リースとか考えたら？
群馬なら家族の車使えば問題ないかもしれんが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 03:14:35.51 ID:z6nQmcio0

>>660
単身なもので…
平日は職場にほど近い寮住まいなので問題は休日の買い物くらいかと
あとは自転車でなんとかしますｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:06:07.58 ID:PRXsrmws0

グンマーはライオンとか普通に歩いてるから襲われる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:21:46.39 ID:PRXsrmws0

誤爆失礼ｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:27:59.20 ID:S2NaH9Vr0

輸出用の車には左右ハンドルに対応するため両方に手摺がついている場合が多い
右用左用で作っていたら余計コストがかかるからね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:43:01.25 ID:P2APMuc50

把手の件、みなさんレスサンクスでした。

ぐぐってたらどっかの質問サイトで
軽自動車は運転席側にはないことが多い。コストの関係。
着座時に位置修正の時に把手を握るためにある。

とか、結構ふむふむと思いながら見ていました。

マツダ車の軽快な感じがとても新鮮で楽しく運転させてもらってます。
みなさん、ありがとう～

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 11:18:55.83 ID:pSiXkzJp0

>>643
色々聞いてみたりすると、高級車だったり、上級グレードだったりって意味合いで
運転席にアシストグリップを付ける傾向があるみたいだ。
ま、あくまでも傾向ってだけで、必ずではないと思うが…
ちなみに旧モデルのワゴンRスティングレーの最上級グレードTSには付いてる。
車高が高くは無いクラウンにも付いてる。
ま、メーカーの考え方なんだろうね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 11:47:48.03 ID:Ny7AIfH90

http://www.carview.co.jp/skyactiv/mazda_cx5_3/1601/

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 12:11:27.37 ID:S2NaH9Vr0

>>667
いくら貰ってるんだろうね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 12:33:54.43 ID:AShV1w5o0

>>668
五味康隆って人は昔から結構マツダ車の試乗レポートが多いよ。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_atenza_rival/529/
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/mazda_axela/319/
http://yunyuusya.blogspot.jp/2012/08/hvskyactiv.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/mazda_axela/

けど、プライベートだとマツダ車の所有歴が無いんだね。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/342878/car/

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 12:51:30.97 ID:AShV1w5o0

そういえば、三栄書房の「○○のすべて」のバックナンバー見たら、
ここ一年で出たクルマの中で唯一CX-5が在庫切れなんだね。
道理でどの本屋にも無い訳だ……。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:00:05.40 ID:5ly0J/znP

>>667
この車は四駆性能に期待してない人が買ったりりFFの人も多いからなかなか四駆の性能は評価されないよね。
俺は20年以上四駆に乗ってる中でこの車の雪上安定性はダントツだわ、記事のイメージともかぶる。
まあ今時の同クラスSUVで雪上を飛ばした事無いから、あくまで個人の感想だけど。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 15:43:29.19 ID:wRByR6lg0

>>670
Amazonでも法外な値段がついてたりして諦めてたんだけど
つい最近、電子書籍で販売してるのを発見。
PCやスマホでも良ければ、定価の４５０円で読めるよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 16:39:52.22 ID:N6PCWZKF0

>>672
他車種乗りだが
あまりにもステマが酷いんでどんな大層な車かと知りたくて探してた
電子書籍版で買ったよ

まぁ実際は大した事ないどうでもいい車だったんだけどね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:12:19.73 ID:wRByR6lg0

>>673
ははは、お疲れ様です。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:54:40.38 ID:AShV1w5o0

>>671
今回はJTEKTのITCCを採用してるから、一緒に加減速推定や
路面摩擦係数推定する装置が盛り込まれて一気に性能が
上がったよね。
そのせいか、今んとこESPとの協調制御が無いのが残念だけど。

しかし、JTEKTの装置採用もそうだけど、メキシコ工場での
デミオOEMといいTHSの供給契約といい、最近のマツダは
結構トヨタとの連携が多いね。
そのうちスバルみたいにトヨタが筆頭株主化したりってことは
無いのかな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:59:12.75 ID:AShV1w5o0

>>672
Amazonのプレミアム価格は定価の4倍だもんねぇ……。

モーターファン別冊は再版が殆ど無いっぽいし、とりあえず
電子書籍で買っておいて、もし古本屋で安く見付けたら
改めて買うしかないか。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 18:20:51.74 ID:JYwWOOtu0

本なんか読んでナニが楽しいんだ？
さっさと試乗してこい

欲しくなるからさ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 18:57:41.06 ID:jBAMMpKq0

コスパが高いのは認めるが絶賛する程の車じゃなくね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:07:14.90 ID:5ly0J/znP

>>678
人の評価はそれぞれでいいでしょ、俺は現状では絶賛するわ。
でも数年後はわからんよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 20:45:54.87 ID:PULLXftr0

>>667
まさか CX-5の生活四駆がこんなに評価される日が来るとは。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:25:54.80 ID:BJLkcKq/0

雪国のCX-5海苔だけど確かに驚くほど滑らないなと思ってた
タイヤの性能が良いものだとばかり思っていたけど、四駆性能のお蔭だったとは

682 ：871：2013/02/28(木) 21:38:34.69 ID:NaOqS7o60

【契約日】12月26日
【地域、ディーラー】九州某所　オートザム
【グレード】XD AWD
【色】青
【MOP】ディスチャ、セーフティー
【DOP】カロHDDナビ、ETC、バイザー、マッドフラップ等々
【生産連絡】3月8日
【納車予定】3月20日頃
【その他】
やっと連絡がきたよ。。。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:38:52.14 ID:8FV5eZJP0

AWDを選択した俺

勝ち組

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:49:29.46 ID:uWCmcGgG0

エアコンの下（シフトレバーの奥）の空間って何に使うの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:15:17.64 ID:Hz/95+bXP

>>658
楽しいよ。馬鹿も！
Disi turbo を上回るトルクをより低い回転数で得てなお、はるかに高い経済性に感謝だ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:22:40.21 ID:st2tzp240

脈絡の無い書き込みと雑誌の特集とかが良く被るんだよな．．．

近い内にFFvsAWDの特集でも組まれるんじゃねーの？
車雑誌売れなくてステマが蔓延ってるし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:05:36.63 ID:mPcb+jR/0

>>684
好きに使いなよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:52:22.41 ID:rH3i3hd1P

5000km毎のオイル交換で本当にいいんだろうか？3000kmも走れば確実にxレベルを超えてると思うんだが？
ただパックdeメンテでは6ヶ月あるいは5000km毎で5回までなんだけど。
1000km 4000km 7000km 10000kmと交換してきたが、今度は15000kmで交換しよう。
レベルゲージは確認するけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:55:08.03 ID:po+0F2g10

アンチもなかなか研究熱心だよな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:55:53.81 ID:TxWQjFIB0

年末年始挟んじゃったせいで、初回オイル交換が7000km超えたわｗ
問題なかったみたいだよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:58:01.50 ID:rH3i3hd1P

つくづくSky-Dはいいエンジンだと思う。特にmanualモードの3-4速で坂を駆け上がる時は圧巻だ。
坂道の勾配をものともしない力強さと、経済性の両立はありがたい。2000-4500rpmをまるまる使えるDieselはなかなか出てこないだろうよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 01:43:50.49 ID:bMG/pYw40

>>685
馬鹿がまた来た。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 02:39:23.43 ID:4zS/eEo0O

>>688
俺も3000kmくらいでオイルゲージのXを越えるよ。俺もかなり心配。

現在メーカー保証期間絡みでマツダとオーナーの我慢比べ状態になってる。
保証期間内に壊れるのが先か、我慢出来ずに泣き寝入りでオイル交換をするのが先か。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 03:17:53.48 ID:4zS/eEo0O

水温が80度くらいで安定してる状態でDPF再生が起こってない時でも、OBDを見てると燃料噴射量がおかしい時がある。
加速後にすぐアクセルオフして停止まで持ってった場合、アクセルオフから完全停止するまで燃料が加速時と同じ量を噴射し続ける時が8割、
加速後アクセルオフすると燃料噴射量がアイドリング(DPF時)x1.5倍まで下がって、シフトダウン時だけに少し上がる場合が2割。

燃費10km+希釈量が多いとかハズレくじを引いちゃった人、原因は多分ここにあると思う
アクセルオフから停止までモニター表示の瞬間燃費平均3～5km/Lを出し続ける原因はこれ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 05:31:02.52 ID:zBbfqV320

>>693
500キロくらいで
もう超えてますが・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 06:11:44.71 ID:Bk8eFecEP

>>693
神経質だねｗ
メーカーは我慢なんてしてないでしょ。
オイル希釈なんて想定内じゃね？エンジン壊れるなら早めのオイル交換推薦するはずだし。
うちの寺なんて5000kmでオイル交換ならオイルフィルターとかも3回に1度かえればいいとか言ってるよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 06:13:47.72 ID:bxh4uJZh0

>>670
愛車のは保管用にも２冊買うから、新品のがうちにある
内容はあまり濃くなかった
高い金を出して買うほどのものでもないと思うよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 06:22:29.79 ID:bxh4uJZh0

>>694
OBDってメーター内の？
外付けのレーダーのOBDだとアクセルオフ時の噴射量が通常通り出るときもあるね。
車載のほうは瞬間60だけど、レーダーでは5とか
おかしいのはレーダーの方だとは思うけど。
でも車載の平均燃費と実測燃費が15％ぐらい違うから、
何かあるのかもしれない。2万1千キロ走って総平均15だから文句ないが
前車のアクセラはほとんどぴったりだっただけに。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 07:29:50.02 ID:SkKXbaqP0

>>672
おお、電子版があるんだ。教えてくれてありがとう。
ずっと気になってたんだ。

しかも全ページ「立ち読み」できるんだね。
立ち読みしたら気が済みました。笑

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:20:05.99 ID:b+s2Nlqt0

オイル量の過多で故障したらマツダのせいだから心配するな
もし多発するようであればAクレームで全車両をマツダが売値で引き取るだろ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:39:50.92 ID:WMEvr7YiP

エクストレイルのリコール対策がレブリミット引き下げと無料オイル交換だぞ
引き取りなんてするわけねぇ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:58:50.97 ID:UeXWtSjy0

確かにＤは耐久性においては未知数すぎる

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:03:40.73 ID:OVSkDr8s0

フロントバンパーのリップ雪で割れたよ

結構しょぼいんだな・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:40:29.83 ID:MdEmqQ+f0

雪でリップ割るって・・どこ走ってるの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:42:15.63 ID:scMRZn440

北海道の幹線道路以外ならあるな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:48:43.50 ID:OVSkDr8s0

>>704
雪国の道路事情わかってないね・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:56:43.96 ID:MdEmqQ+f0

教えてくれ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 09:58:44.93 ID:u0Bmvkif0

参考までどんな風に割れたか見せてくれない？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:57:50.07 ID:Q4javQiQ0

>>707
適当な除雪や大型車のリムに絡まっていた雪塊には、運が悪いと氷並に硬い雪塊があって、
それが１０ｃｍ以上も大きいとフロントバンパーにブツかって破損することは有り得る。

たまにそこそこ硬いのをブツけるから、雪国のクルマの底は微妙に凹んだりしているのが多いと思う。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:59:39.10 ID:uN3bRzRPP

XDの四駆って、乾いた平地とか山坂道で有用性ある？
三菱のS-AWCみたいに、積極的に曲がるようにコントロールされてるのかな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 11:00:54.64 ID:OVSkDr8s0

>>708 ほい
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3997404.jpg.html

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 11:07:40.22 ID:MdEmqQ+f0

痛々しい（；´д｀）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 11:16:49.78 ID:RFfuHNPg0

>>711
ありがとう
樹脂部分だったのが不幸中の幸いだね
雪道はあまり走らないけど気をつけるわ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:13:42.55 ID:OVSkDr8s0

>>707
ttp://youtu.be/2s6TWzFB8Y0
こんな感じですよ（；´д｀）

ほぼ>>709の仰る通りです・・・

今年は大雪の日が多かったからかもしれないけど
今まで乗ってきた車で割れたことはなかったからね

>>713
バンパーの欠片やバンパーそのものがよく道路に
落ちているところだからそれに比べれば軽傷です（笑）

でも、ずっと社外リップの取付け悩んでたけどこれで
決心がつきました（^O^）

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:14:31.02 ID:MdEmqQ+f0

>>714
雪国は大変だね。
硬そうな社外リップ付け無いとね・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:25:37.40 ID:MdEmqQ+f0

実燃費ランキング見てきた。漏れの街乗りメインのXD-FFも13km/l位だな。

SUVカテゴリ
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_bodytype8

ディーゼルカテゴリ
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_diesel_best

2001-2500ccカテゴリ
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_engine_best_case6

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:34:29.51 ID:e0RLLT8UP

>>716
ネイキッドって軽の癖に15も出ないんだなあ・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:46:49.58 ID:ydl9NN1s0

>>717 どこも国内メーカーは燃費とパワーで惨敗なのわ
認識している。
傷口に塩を塗るな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:49:51.87 ID:YQREf4ds0

>>716
エクストレイルのディーゼルってそんなに燃費良かったっけ？
つーか、2001-2500ccカテゴリが圧巻だな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 15:19:20.76 ID:KqsRy5F10

信号一個ずつ引っかかる街中走りと高速アホ走りで13.6km/l割らないのは当りかな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 15:52:13.69 ID:ncPtIhqH0

>>719
ここのサイトは数が出ない車の数字が良くなる傾向を感じる。

あとエクスはMTの影響が大きそうだ。どうせみるなら車名で無く、
車種別の方がいいと思う。
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=diesel_best

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:03:08.44 ID:e0RLLT8UP

エクストレイルGTは余程の好き者じゃないと買わない車なので
そういう人は長距離移動が多いだろうから燃費が伸びる傾向はあると思う
特に最初はMTしかなかったしね。ATでも傾向は変わらないだろうけど・・・
発売された頃に検討したけど値引きほとんど0だったし、これなら一般人はガソリンにするわと思った

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:14:46.65 ID:YQREf4ds0

なるほど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 17:05:07.34 ID:XGA4joV3P

http://www.cev-pc.or.jp/news/pdf/hojo_news20130301_01.pdf

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 20:26:13.81 ID:+lHCuM6p0

補助金は継続じゃなくて延長ってことは、無くなり次第終了かな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 20:37:05.99 ID:B8YrQ+bV0

ディーラーオプションの「スーパーキセノンビーム」って明るくなって夜間安全になる装備？
それとも色温度上がるだけのファッションアイテム？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:18:59.11 ID:RjiVD6vg0

標準のライトも十分明るいがこれ以上だと対向車に迷惑がかかるんでないか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:21:22.27 ID:MBKnr6BJ0

>>726
私に付いた営業担当が云うには〔逆に暗く成るようですよ〕と
いう事らしいのですが・・・真偽は定かではありません。
私はその言葉を信じて買いませんでした。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:26:34.52 ID:zBbfqV320

>>728
晴れの日は明るいよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:38:25.36 ID:3R2IJ7kqP

雨の日はハロゲン以下になると6000k入れてる俺が言ってみる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:05:51.32 ID:B8YrQ+bV0

ありがとう。
実用というよりはファッション性の装備なのかな。

補助金延長とは言っても、CX-5は3/1時点で4月下旬以降納車だから、
5/8までってのはけっこう厳しそうだね。
この週末で契約するくらいの勢いじゃないと…。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:45:20.18 ID:24ZM/6rg0

>>703
俺もやっちゃったよ
樹脂丸出しの部分
一体構造だからバンパー一式交換10万コース？？
自分はマジカルカーボン買って貼り付けた
かえってカッコよくなった（笑

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:56:20.23 ID:2bBKJOX00

リップ部分は油断したらあかん。
どんな車も割れるときはほんと簡単に割れるからな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 03:59:14.88 ID:FqF9RezS0

>>670
アテンザのすべてを発売日に買ったんだが、CX-5のバックナンバー在庫アリになってたので、
三栄書房に電話したらありませんとw。でもひと月以内に在庫復活するといっていたので、待つことにした。
そしたら2月頭くらいに在庫が復活したのでHPから購入(送料はかかったがボッタクリよりはマシ)。
で、今見たらたしかに切れてるな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 04:03:20.43 ID:dS/GumnF0

>>670
5冊確保しといてよかったよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 05:32:41.83 ID:Tpc0SKwB0

近所のビレバンに数冊残ってたわ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:18:59.29 ID:xX3HK066O

CX-5のすべてには｢街乗りオンリーユーザーはアクセルオンオフが多くなる。
それに為、希釈過多になり走行約3000kmでオイル量がオイルゲージのアッパーより上のXまでいくことがある。
オイル自体の品質は良くても希釈過多による品質低下、エンジン内部のオイル量過多問題により、
強制的にオイル交換を強いられる現象が起きる。ユーザー並びにマツダはその事を自覚しなくてはならない。｣

と正直に書いてあるのかね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:24:07.53 ID:iMblGCEQ0

半分外人に利益を吸い取られながら、2chでのステマで
貧乏人を釣る事に全てを賭けてるカーメーカー
それがマツダ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:35:47.93 ID:dS/GumnF0

ネットに無くても意外と店舗に残ってる場合があるよな
アテンザの全てもCX-5の全ても持ってるけど、過去のマツダ系のすべてシリーズより
勢いがあっていいよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:42:42.51 ID:xExzml4H0

雪での使い勝手の悪さやアイドリングストップからのエンジン起動せずの
問題が口コミでちらほら上がり始めたな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:43:39.07 ID:xExzml4H0

あと市街地燃費がディーゼルでも10をどうしても割ってしまうとかも
当たり前なんだけどね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:01:05.00 ID:t1OFsu5XP

>>737
君、希釈の原理理解してないでしょ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:11:04.80 ID:xX3HK066O

>>742
走行3000kmでオイルゲージXまで行く人と、
走行10000kmでXまで行かないと主張しているマツダの違いは何かね。

希釈増減量は、安定巡航と頻繁な加速の比率しか見当たらないが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:30:26.87 ID:xX3HK066O

燃料噴射量の数％が希釈分となるんだろうけど、噴射量増大になる時は低温走行、アクセル踏みすぎ、DPF再生、シフトダウン時、減速時、辺りになると思う。
低温走行をしないという前提ならばアクセルオンオフ、加減速が原因と言ってもいいと思うが。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 08:12:45.10 ID:0MuXCzkF0

もうぷららの規制とけたのか？
急に張り切っちゃってさ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 08:27:34.39 ID:ksU3rDYM0

トヨタ(笑)&Ｍさんとこはまだだろ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 08:48:13.24 ID:tMV4jwqQ0

補助金を狙っている人は「今」が動くべき最後のチャンスと思われ

年度途中の半端な時期までの申請期間延長となると
それ以降は無くなる（別な制度になる可能性も有るが）と
考えるのが妥当と思う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:17:53.53 ID:Tpc0SKwB0

ここ1、2週間で契約しないと間に合わないよね。
補助金無いつもりでしっかり値引きしてもらっておいた方が良さそう。
どうせ補助金貰うんなら、補助金減額より本体値引きがあった方が結局お得だし。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:40:04.75 ID:lGZ07nF60

そのオイル云々ってのはガソリン車は関係ないんですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:43:37.29 ID:et+EIaXi0

>>748
補助金終了確定になるまでは大幅値引きしないほうがいいだろうなあ
大幅値引き＋補助金になったら購入済みユーザーからのクレームは年改どころの騒ぎじゃなくなるだろうし

購入済みの何万人ユーザーを将来の敵に回すより、今の不透明な時期に契約する将来のユーザーに、
大幅値引きは無理であることと補助金は賭けであることをちゃんと説明して契約を結ぶべきだと思うなあ

でも営業も人だし上手く交渉すれば大幅値引きしてくれるかもね
ただ、それが当たり前にはならないと思う

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 10:59:42.03 ID:+M+TMcat0

ようやく生産ラインに乗ってくれるらしいわ。
ちゃっちゃっちゃ～っと作っておくれ！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:37:04.28 ID:et+EIaXi0

>>751
おめでとう
いつ頃契約？グレードは？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:22:33.49 ID:+M+TMcat0

>>752
ありがと。
今月中の納車が確実になったようで嬉しいよ。
１月中旬契約。XDのFF、１７インチだよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:00:55.47 ID:4LYSNara0

>>751
俺もほぼ同じ(1月12日契約)のXDFF17インチのセーフティPまでなんだけど、そろそろ連絡来るってことかな？？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:04:04.03 ID:4yfPQLGsP

>>749
ガソリン車は関係ない。DPFがついてるディーゼル車特有の問題。噴射した燃料がエンジンに戻るためにオイルに軽油が混じって量が増える。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:35:36.71 ID:et+EIaXi0

>>753
なるほど
俺のは1ヶ月後かなあ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 14:05:38.05 ID:9QDnVVZW0

今日は暖かくてIstopしまくりだなｗ
そろそろ夏タイヤに替えようかしら

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 14:51:23.19 ID:+SwHGZSN0

この車にして本当に良かった
早く暖かくなって窓全開でドライブしたい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 15:44:12.19 ID:8Z/3O5bP0

さっき契約してきた。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 16:03:31.13 ID:UrTTDeBk0

ｘトレイルのチラシが新聞に入ってた安全装備を削って安いデーゼルグレード
が出たんだな・・・さよなら日産

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 16:24:08.33 ID:/1yey6PH0

一年経てば鬼値引きとか言ってた奴責任取れよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 16:51:40.45 ID:et+EIaXi0

>>759
XD？補助金間に合いそうだね

>>761
いたねｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 17:08:32.74 ID:M/SKttAe0

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 17:48:29.26 ID:nYVfJ8FSP

>>760
モデル末期だろうし比べるのはかわいそうだよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 19:10:27.40 ID:tFw+7vH60

CX-5(Dのみ？）排気圧センサー交換のサービスキャンペーンｋｔｋｒ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 19:43:16.26 ID:t1OFsu5XP

>>765
通知かなんか来たの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:10:37.46 ID:CJydN2xS0

体裁のいいリコールだなw

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:13:41.05 ID:MJfHtUXB0

リコールとサービスキャンペーンの位置付けも知らないアホがw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:13:56.63 ID:pPP6WC300

>>765
排圧センサー壊れると
ガックンガックン走りでDに行くのも
命がけ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:14:00.71 ID:pTtxM0RbP

http://minkara.carview.co.jp/userid/1536913/blog/29330041/

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:23:16.73 ID:CJydN2xS0

>>768
その位置付けとやら言ってみろアホ^^

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:36:24.29 ID:f0JvA9oc0

今の車売ってきた
これからマツダと交渉するわ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:39:12.29 ID:KdQIJYGR0

>>771
リコールとは
自動車が国の定める「道路運送車両の保安基準」に適合しない状態、または、
適合しなくなるおそれがある状態で、原因が設計又は製造過程にある場合に、
その旨を国土交通省へ届け出て、ご使用のお客様にご連絡して無料で修理
させていただくものです。

改善対策とは
自動車が国の定める「道路運送車両の保安基準」に不適合状態ではないが、
安全上又は公害防止上放置できない状態、または、放置できないと判断される状態で、
原因が設計又は製造過程にある場合に、その旨を国土交通省へ届け出て、
ご使用のお客様にご連絡して無料で修理させていただくものです。

サービスキャンペーンとは
リコール又は改善対策に該当しないもので、商品性の改善のために、国土交通省に通知し、
お客様の自動車を点検、若しくは修理させていただくものです。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:40:47.39 ID:MJfHtUXB0

>>771
自分でググレカスw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:44:51.89 ID:HoiOtUX20

実際はサービスキャンペーンもリコールも変わらんだろ。
言われる前にやるか言われてからやるかの違いっしょ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:59:49.55 ID:58YRyHtd0

>>775
字が読めないの？理解力がないの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:32:15.19 ID:UHfNYurE0

>>772
売ったら駄目だろ
営業の思う壺

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:46:41.95 ID:e8lJoE1h0

>>775-776

乱暴な言い方すれば>>775の言うとおりだよ。
メーカーによって判断基準は大きく違うが、それなりの実被害が出るとリコール。
放置しておいても走ることは走るって場合はサービスキャンペーン。
その両方の中間がグレーゾーン。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:51:38.33 ID:7GIepWIZO

センサーが壊れたら保安基準に適合しなくなるから普通はリコール。

マツダが不具合になる原因を掴んでるのに隠してる場合はサービスキャンペーン。
不具合になる原因が公にばれてる場合はリコール。
コストダウンで強度ギリギリで製造してて、稀に壊れてて保安基準に関係ない部品は改善対策。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:55:50.06 ID:YMcAm2BZ0

>>774
国やメーカー基準の緊急度の言い方の違いだけでユーザーにとっちゃどれも同じだボケw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:56:54.32 ID:ZSg5AwGK0

>>777
なんかマズかったかな？
もう来週には車検切れちゃうし

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:00:49.88 ID:b33LjJma0

「すぐにでも車が必要なんだな。急いでるなら値引き無しでも買うだろう」

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:05:09.52 ID:7GIepWIZO

現在のモデルはシフトプログラムが変わって
シフトダウンのショックな少なくなって燃費も少し向上したらしい。

初期型もシフトプログラム書き換えてほしいわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:12:44.10 ID:IjNJsplyP

新技術で作った車だ、多少は不具合も出るだろうさ
マツダ憎しのアンチにとっちゃ我が意を得たりのうれしいニュースだろうがな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:12:54.65 ID:qFz8mK6z0

テスつ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:13:40.92 ID:7GIepWIZO

>>781
俺も同じことやって足元見られてレンタカー借りるはめになったよ。
どこのディーラー行っても同じように足元見てきて、
契約までに時間掛けてるとレンタカー代掛かるわ、値引き極小だわ、
パーツ代もまけないわ、納車までの足の手配とか八方塞がりで散々だった。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:19:21.83 ID:UHfNYurE0

>>783
初期型ですが
プログラム書き換えしてもらったけど

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:21:28.72 ID:iKjgq3CaP

>>786
君が正直杉るからじゃね？
向こうも商売だし利益削って値引きするわけだから高く売れる人には高く売るでしょｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:24:40.96 ID:7GIepWIZO

>>787
おおマジすか、朗報だわ。
シフトダウンショックあったり、ダウンのタイミングがおかしくて加速したり恐かった。
俺も変えて貰おう。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:25:40.90 ID:ZSg5AwGK0

>>782,786
まぁそういうこともあるか
ディーラー行くときは友人の車借りていくわ
通勤は徒歩で問題ないからしばらく我慢してもいいんだけどね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:26:28.25 ID:TYmGfv9f0

>>780
じゃ「体裁のいいリコールだなw」なんて如何に頭が悪い書き込みか理解できたか？w

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:27:26.73 ID:iKjgq3CaP

納車町スレ埋まっちゃったからスレ立ててみた。

【MAZDA】マツダCX-5 納車待ちスレ 8【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362230688/

Pでも立つんだなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:29:59.17 ID:UHfNYurE0

>>789
今のプログラムと同じかはわからんけどな
1

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:16:59.35 ID:otRWDI9CP

>>781
自分は前のクルマを好条件で売るために、早めに買取業者に渡した。寺の下取りより40万以上も高く取るって言われたからね。
脚は、寺に代車出してもらうのと、買取業者に一月代車借りて、
結局一月半代車に乗ってました。(^_^;)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:25:32.06 ID:otRWDI9CP

>>794
無論タダでと付け加えとく。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:34:30.76 ID:oDeccO5N0

なんのキャンペーンはがきが届いたの？
あとシフトプログラムってどこの販売店でも書き換えてくれるの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 08:27:03.23 ID:maesOUlw0

>ダウンのタイミングがおかしくて加速したり恐かった。
さすがにこれ吹きすぎだろ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:09:43.32 ID:qrzs+Gm50

>>791
早期の不具合に皮肉を込めるのがそんなに頭悪いのか？
おまえ友達いないだろｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:11:01.70 ID:kX5eK4su0

>>797
だなｗ

ただシフトに関してあれ？？と思ったことがあって
具体的に書くと、ヨドバシカメラ町田店のパーキングから出るとき
長いループの坂なんだけど、Dのままくだってくるとちょうど良い感じにエンブレ効いて
ブレーキを踏まずに降りられるんだけど、なんの加減か途中でいきなりギアが上がるからだと思うけど
エンブレなくなることがあって怖かったｗ

俺だけじゃなくてつれも同じ場所で同じようになってビビってた。

ブレーキに足は置いてるし、飛び出すことはないんだけど
抑えがあったものがいきなりはずされちゃうって感じ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:13:13.95 ID:8kDjATmA0

>>799
あるなースロープ下りでびびること

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:23:41.76 ID:UYUUI++u0

>>799
同じような状況で同じような症状になる！
駐車場のくるくるしたスロープでよくそうなるんだよね
なんどか担当の人にはその件話してるんだけど、
上手く伝わらなくてなんて説明したらいいのかわからなかったｗ

一言で伝わる説明はなんて言えばいいのか考えてたけど
面倒くさくなって最近はM2モードで下ることにしてる
けどプログラム書換してもらいたいわー

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:25:07.07 ID:TUxFADtl0

>>798
くだらねー皮肉しか言えないカスが友達だっておwww
なんかの冗談ですかぁ？wwww

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:33:15.66 ID:4whd9EkW0

いい大人が煽りあいはみっともないね

どっちかが大人の器量で引けばそれで終わりだろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:48:30.93 ID:eZAcyJVw0

大人の器量ねぇ…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:49:35.40 ID:FVSsUSIr0

ガキだから退き際わからずにいつまでも煽りあってるんだろん

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:54:25.85 ID:MDH+zyT70

ガキにCX-5は３０年早い。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:10:34.58 ID:+rHwvVhX0

>>799
あるねー
長いスロープの下りでシフトアップ
立体駐車場で1Fくらいだと大丈夫だけど、
2-3F分をエンジンブレーキかけながら下ってるとシフトアップして一瞬ビビる
ブレーキペダルに足載せっぱなしだから、大事には至らないが

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:05:42.18 ID:uYCIY6UzO

2速3速辺りのシフトダウンタイミングと減速時の燃料流量おかしいよね。
スロープじゃなくて平地の直線道路でもあるよ。

減速中にシフトアップする原因は、
減速時にアクセルオフでも停止するまで加速時と同じくらいの燃料が流れ続けてる時があるんだか、
それがどこかのタイミングで加速と判断してるのか。
もしくはシフトダウンする時に回転を合わせる為に燃料流量が勝手に上がるんだけど、その時に誤判断してるのか。
単純にシフトアップとダウンのタイミングが糞なのか。

減速中のシフトアップは雪道でスリップする感覚と全く同じでかなり恐いから、改善対策とかで対象してほしいよな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:16:36.43 ID:ZEm+7l140

そろそろ春ということで前乗ってたエイトの
8.5J+45の18インチホイール流用して235の夏タイヤを購入しようかと考えています
計算したらかなりギリギリな感じなのですが、大丈夫でしょうか
もし、近いサイズを履いている方居ましたら教えていただけませんでしょうか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:21:17.56 ID:uYCIY6UzO

減速中のシフトアップは、
バイクでコーナー減速中にギア抜けする恐怖、
車で減速する時に突然ブレーキアシストが無くなった時(別の車で実体験有り)の恐怖と同じ感覚。

811 ：799：2013/03/03(日) 11:25:21.89 ID:jiZm5quy0

皆さん結構体験してるんですね。
自分の車だけなのかと思ってました。

エンブレの効き具合、私は好みなので突然すっぽ抜ける感じさえ軽減されればいいな～と思っています。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:28:05.56 ID:LMm5c7ig0

>>808
＞もしくはシフトダウンする時に回転を合わせる為に燃料流量が勝手に上がるんだけど、その時に誤判断してるのか。
単純にシフトアップとダウンのタイミングが糞なのか。

シフトダウンの時、アクセルオフのまま繋いだらエンジンブレーキがかかるので、
エンジン回転数を上げてから繋ぐためだけど
下り坂でも同じ感じなので、つながったときに加速してしまう。

このへんは、プログラムが未熟なところかな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:33:00.23 ID:RRajuWLL0

>>808
スカイアクセラ乗りだけど、平地の減速で似たような症状がある。
i-stopモニター見てると、減速中最初は「充電中」表示が出て
停止前に表示が消えると同時にエンブレが軽くなる。
たぶん同じじゃないかと。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:34:14.93 ID:LMm5c7ig0

減速中にシフトアップするって、年改後の方ですか？

初期型は、ギアが上がらないので、アクセルを離すと、エンジンブレーキ効きまくりだった。

ちなみにトヨタの4ATだと、アクセルを離して（離さなくても負荷が小さくなって）ブレーキを踏まないとシフトアップした。
ブレーキを踏む、またはODオフでシフトダウン。
減速中には勝手にはシフトアップはしなかった。

815 ：813：2013/03/03(日) 12:50:09.90 ID:RRajuWLL0

追記

要は加速中、巡航中の発電量減らして負荷の低い減速中に発電量増やしてるからそうなるんだと思われ。
だからプログラムの不具合でも、燃料損してるわけでもなく、むしろそれで燃費上げてる。
まあ危ないから改善はしてほしいね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:07:44.15 ID:uYCIY6UzO

>>814
俺は年改前の初期型XDだけと起こってるよ。
強いエンブレが掛かって安心してると突然シフトアップして焦る。
ブレーキ無しのエンブレ中でも、
ブレーキ有りのエンブレ中でも、
タイミング次第でシフトアップするよ。

そもそもアクセルオフから速度停止までの時の燃料流量がおかしい。
100Mくらいアクセルオフで減速する時に、停止するまで加速時と同じ流量が
流れ続ける時がある。(何かがひっかかって戻らない感じ)
同じ場合でアイドリング並以下の流量の時もあるし判断がよく分からない。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:19:24.96 ID:dXbrv0dzP

ユピテルのOBDIIの燃費計、下りエンブレ時は嘘だからな
アクセル軽く煽ると表示戻るけど
公式には対応してないと言ってるからあまり信じすぎない方がいい

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:20:10.16 ID:lBJ7460KP

>>816
自分も初期のXD-FFだが、下りで意図しないシフトアップは経験ない。前車のCX-7 6ATの鈍らさに比べればダイレクト感があって嬉しい。
1500rpmからロックアップするATはなかなか無いな。

819 ：799：2013/03/03(日) 13:39:00.63 ID:jiZm5quy0

>>814
2012年10月納車です。

>>818
私もわざわざ書いた「ヨドバシ町田店の帰り」以外は経験ないっすｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:52:22.08 ID:h1YkYx8n0

今日のDは大忙しらしい。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:05:13.67 ID:uYCIY6UzO

>>817
流量はユピテルで見てるけど、
停止するまで加速時と同じ流量の時は、メーター(CX-5)の所の瞬間燃費表示も3～5km/Lだしな。
流量アイドリング以下の時の瞬間燃費は60km/Lだし、
あながち嘘とは思えないけど。

ちなみにユピテルの燃費計は使ってないわ設定が面倒で。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:55:35.22 ID:LMm5c7ig0

>>817
ユピテルのODBIIは，正しくデータを表示しているよ。
燃費マネージャのテクトムの社長（富田さん）が言ってたけど、
マルチ噴射の車、特にトヨタとマツダは、ODBIIに正しく噴射データを
出してないんだそうで、ユピテルでもそうだけど、燃費マネージャで
非対応になってるのはそういう理由から

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:00:48.60 ID:LMm5c7ig0

>>821
エンジンブレーキの時に流量が加速時と同じくらいかそれ以上になるのは、
クリーニングのためのアフター噴射があるからですね。
ただ、いつもアフター噴射やってるわけではなくて、気温が低いときに
顕著で、気温（吸気温）が上がると、2mL/min前後になる（ある程度続くと
クリーニングが始まるが）。
その際、メーターの瞬間燃費はずっと60km/Lを表示しているが、
これは瞬間燃費にアフター噴射が反映されていないためです。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:04:29.69 ID:3z42LUglP

>>822
> トヨタとマツダは、ODBIIに正しく噴射データを出してないんだそうで

この辺で純正の平均燃費表示の誤差が大きいのかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:05:33.80 ID:LMm5c7ig0

>>816
＞強いエンブレが掛かって安心してると突然シフトアップして焦る。

それはないなあ
惰性でシフトダウンされるときに、雪道のそこそこ急な下り坂でエンジン回転数をがばっと上げるので、
シフトダウンしてクラッチがつながったときにぐわーっと加速されて怖い思いを何度かした。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:10:18.80 ID:CSo3/rJa0

CX-5乗ってる人って何歳ぐらいの人が多いんだろ？ここのスレ
見てると、精神年齢低すぎ。たかが車に振り回されてどうすんだよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:12:44.33 ID:LMm5c7ig0

>>824
そのとおりですね。

コストをかけないためか、マツダやトヨタは、
ODBIIも、標準の燃費計のプログラムは、
汎用モジュールをあまりカスタマイズしていないような感じです。
満タン燃費との差は、実噴射量とプログラムが拾ってるデータ（燃焼用のマルチ噴射の一部分とかアフター噴射とかは見ていない）との
累積誤差ですね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:31:16.65 ID:2We3rCDh0

>>799
あるある。何度か怖い経験した。
このギアすっぽ抜けだけは直してもらいたい。危険すぎる

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:39:44.73 ID:uYCIY6UzO

>>826
分かってないね。
人は誰でも好きなもの興味あるものに振り回される生き物さ。
家族であり、仕事であり、趣味であり…

振り回されない=興味がないんだよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:42:15.50 ID:5+elIvoE0

>>827
デンソーの技術だからじゃないの？？
特許がらみじゃ？
トヨタとマツダってことなら噴射技術の大半＆部品はデンソーでしょ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:51:57.57 ID:A9Z36qiw0

>>826
車別スレだし暇つぶしには良いんじゃないの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 16:24:29.65 ID:7/xQiB/r0

>>830 三菱もデンソー製になった、デンソー・ボッシュ両方で
エンジンを開発しないと、これでスバルがデンソーを使用したら、
デンソーもマツダ向けのみの対応はとらないだろうから、
コストダウンも販売台数も、自社でのディーゼル増産計画には対応できなくなるぞ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:08:29.34 ID:LMm5c7ig0

>>830
そうなんだ。知らんかった。

道理で、SKYACTIV-Dと、今は無きトヨタの超希薄燃焼ガソリンエンジンのＤ４とが
燃圧コントロールでマルチ噴射、バルブタイミングコントロールと、よく似てると思った。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:57:54.78 ID:gL9O7hnj0

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:58:33.79 ID:gL9O7hnj0

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:59:13.27 ID:gL9O7hnj0

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:59:52.83 ID:gL9O7hnj0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
ttp://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/l10/

一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:01:25.75 ID:gL9O7hnj0

今のマツダデザインの元となったショーモデル
SINARIのデザイナーは韓国人だった
アテンザ・CX-5だけは買ってはならない

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_sky_06/748/3/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_sky_06/748/photo/8/

こんな劣等種族がデザインした物を買えるのはツダヲタだけ
http://m.youtube.com/watch?v=i6TRmtIBlSE

　　＿／￣＼　　ブッブ～
　｀∀´ CX-5　 .|　　ニダ顔だけどチョンペケ5号買ってくれよ～　
　　￣◎￣◎￣　　　　赤字体質から抜け出せないよぉ～
チョンダイマツダ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:02:03.53 ID:gL9O7hnj0

マツダ本社工場連続殺傷事件（マツダほんしゃこうじょうれんぞくさっしょうじけん）
とは、2010年（平成22年）6月22日に、広島市南区及び安芸郡府中町にあるマツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである。
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った。
なお、以下に書いてある年齢はすべて事件当時の年齢である。

事件の概要

2010年（平成22年）6月22日午前7時35分ごろ、広島市南区仁保沖町のマツダ本社宇品工場の東正門前で、ファミリアS-ワゴンに乗った被疑者が2人をはねた。
警備員の制止を振り切って敷地内に進入、周回して5人をはねた。
さらに社内橋東洋大橋で猿猴川を越え、800m離れた本社工場にも侵入し4人をはねた。
工場内を約10分間、距離は約5km、平均時速約40kmで暴走し、7時45分ごろ、南区大州の北門より逃走した。

被疑者は北門逃走より40分後、北東に4.6kmほど離れた府中町畑賀峠（瀬戸ハイム上）で「わしがやった」と110番通報。
駆けつけた警察官が、殺人未遂罪及び包丁を隠し持っていたとして、8時23分に銃砲刀剣類所持等取締法違反の疑いで現行犯逮捕した。

工場の始業は午前8時15分であり、事件の起きた時間は丁度、夜勤と日勤の従業員が入れ替わる時間帯であった。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:06:03.97 ID:LkwVA2W1O

以上、アンチマツダの田舎ニートでした

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:06:20.85 ID:t452izva0

粘着馬鹿登場！ガンバレ！＼(~o~)／

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:11:24.58 ID:gL9O7hnj0

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:12:13.89 ID:gL9O7hnj0

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:12:51.86 ID:gL9O7hnj0

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:13:35.30 ID:gL9O7hnj0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
ttp://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/l10/

一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:14:11.89 ID:gL9O7hnj0

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:14:50.66 ID:gL9O7hnj0

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:14:53.85 ID:/QzMbF1I0

>>4
>>845
氏ね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:15:32.95 ID:gL9O7hnj0

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:15:54.31 ID:/QzMbF1I0

>>849
バカの一つ覚えwwwwwww

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:16:37.27 ID:gL9O7hnj0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
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一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
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赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:17:20.69 ID:gL9O7hnj0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:17:58.41 ID:gL9O7hnj0

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:18:31.83 ID:gL9O7hnj0

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:19:05.80 ID:gL9O7hnj0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
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一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
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スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
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赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:20:35.33 ID:gL9O7hnj0

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:21:10.14 ID:gL9O7hnj0

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:21:47.16 ID:gL9O7hnj0

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:22:18.72 ID:gL9O7hnj0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
ttp://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/l10/

一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:23:26.96 ID:gL9O7hnj0

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:24:04.62 ID:gL9O7hnj0

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:24:39.67 ID:gL9O7hnj0

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:28:38.08 ID:gL9O7hnj0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
ttp://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/l10/

一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:32:18.72 ID:A+5HERee0

なんか辛い事でもあったん?wwww

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:35:51.40 ID:dLqJzivQ0

うわぁ、赤ちゃんよりたち悪いなぁ・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:36:39.86 ID:MDH+zyT70

このコピペ、２６レス分もあったんだね。
ひとつひとつをペーストして、２６回もいそいそと書き込む最中に
ふと虚しくなったりはしないのだろうかと、ちょっと真剣に考えてしまった。
お疲れさんだね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:38:51.44 ID:LkwVA2W1O

マツダに就職できなかった田舎ニートの怨念ｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:41:08.34 ID:LkwVA2W1O

あるいはCX-5に手が届かない田舎ニートの怨念ｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:43:33.11 ID:Koudxnit0

コピぺ連投は通報しやすいから助かる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:57:29.79 ID:kwqqHfOf0

スレが進んでると思ったらアボーンだらけw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:59:25.56 ID:3z42LUglP

うん、俺もあぼ～んだらけ。
見事にNGワードが嵌ってて痛快だわｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:31:26.45 ID:lBJ7460KP

>>866
買いたくてしょうがないけど、他の自動車メーカー勤務で買えない奴の僻みだろ。
自分は昔、XDのディーゼル噴射系部品を供給してるメーカーに勤務してたから、わかる。
自分はそのころBFMP型familiaDOHCターボや、FC3S乗ってたんで。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:44:10.48 ID:2a/IkTpF0

特徴あるキーワードで書き込みしてくれて助かるよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:49:13.78 ID:mNfByB1Z0

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:49:49.39 ID:mNfByB1Z0

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:50:23.30 ID:mNfByB1Z0

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:50:55.50 ID:mNfByB1Z0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
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一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:51:35.12 ID:+Y2ZrZ+n0

己のディーゼル車に対する悪印象を見事にブレークスルーされたことを素直に受け入れられず、
頑なに己の信念に縋りつき、全否定しようと躍起になるアンビバレント(両価的)な性格の人。

ディーゼル車＝悪という、己の信じる概念が崩しちゃうと自己否定に繋がっちゃうから絶対に認められないのだろう。哀れ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:52:23.10 ID:mNfByB1Z0

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:52:50.67 ID:mNfByB1Z0

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:53:29.93 ID:mNfByB1Z0

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:54:00.34 ID:mNfByB1Z0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

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一家で楽しいドライブのはずが（笑）
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CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:54:48.13 ID:mNfByB1Z0

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:55:14.75 ID:mNfByB1Z0

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:55:44.89 ID:mNfByB1Z0

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:56:09.85 ID:mNfByB1Z0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
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一家で楽しいドライブのはずが（笑）
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CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
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スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
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赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:01:41.04 ID:mNfByB1Z0

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:02:15.01 ID:mNfByB1Z0

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:02:39.77 ID:mNfByB1Z0

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:03:03.74 ID:mNfByB1Z0

何やら余計な機能がついているが、
クルマに指図されながら運転して楽しい？
クルマに採点されながら運転して面白いの？
クルマに褒められて嬉しいの？
ステージや得点を自慢するツダヲタって、結局飼い馴らされた羊なの？？
走り云々以前のメンタリティに鳥肌が立つね。

つまりCX－５（ヂーゼル）は情弱や人柱が宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
信頼性が未知数の出足モッサリドッカンエンジンを工夫のないパッケージに押し込んだだけの代物。
フ○レスターやエ○ストレイルのSUVとしての完成度やバランス・使い勝手のよさには遠く及ばない。
カピバラというより芋虫なみのデザインを自画自賛し明日壊れるかもしれない未熟な技術のてんこ盛りでごまかしているだけの車。

不具合ダダ漏れ
ttp://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/l10/

一家で楽しいドライブのはずが（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
CX-5で工事現場に向かうぞ！→埋まりました（笑）4:20 ～ロシア人も思わず苦笑い（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
スキー好き必見！ CX-5で行くとこうなります（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

赤いファ○リアの頃からツダ車の内装の精度の低さは定番
２年も乗ればどんなに見てくれが良くてもガタピシドンガラだよ。
だから中古は値がつかないほど価値が下がる。これがツダ地獄の原因の一つ。
まあ間違って買ってしまった人は今のうちにいい耳栓でも買っとくんだね～（嗤）。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:05:17.73 ID:JZqxu5oS0

NGワード登録すると見やすくなるな。

この人は何がしたいの？

暇なの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/03/03(日) 22:07:15.95 ID:igBoXp8m0

他メーカーの工作員。報酬貰ってやってる。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:15:16.01 ID:LkwVA2W1O

マツダに嫉妬しる田舎ニート哀れｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:25:44.67 ID:+Y2ZrZ+n0

己のディーゼル車に対する悪印象を見事にブレークスルーされたことを素直に受け入れられず、
頑なに己の信念に縋りつき、全否定しようと躍起になるアンビバレント(両価的)な性格の人。

己の信じる「ディーゼル車＝悪」という概念が崩しちゃうと自己否定に繋がっちゃうから絶対に認められない。哀れ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:32:11.81 ID:qITAi1RJ0

でも調べるに値する車ってことなのかも。
CX-5に乗ってませんけど、知らない人のほうが
多いと思うので、それだけ批判するということは
それだけ調べて考えたことだし、どうでもいい車
ならはじめから批判なんてしませんよね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:35:01.10 ID:LkwVA2W1O

一種の有名税というやつか。
人気者はつらいなｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/03/03(日) 22:35:57.05 ID:igBoXp8m0

マジな話、このクルマのブレーキはよく利くよ。
1510kgもあるクルマにしては　ホントによく利く。ちょっと峠攻めたくらいじゃ音を上げないよ。
この前　軽スポーツのコペンに　峠の下りでついて行けたのには驚いた。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:37:51.68 ID:+Y2ZrZ+n0

>>895
そう。アンチなのに凄く意識せざるを得ない、悔しいほど性能がいいから、余計に悔しくて連投してスレ潰しする。
韓国人が、日本文化に憧れているくせに認めたくないから外面を反日で覆い隠して粋がっているのと同じ心理状態。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:45:31.14 ID:UP6Xzils0

何かツダオタむかつくから言わせてもらえば
悔しい程性能がいいって…、そんなに燃費がいいとか言い張るなら
パートタイム四駆じゃなくてフルタイム四駆で出せば良かっただろ？
広島の山猿が都会ぶって滑稽だよな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:52:10.82 ID:3z42LUglP

あらまっ逆切れですか？ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:18:59.90 ID:xoAvwVz40

>>899
燃費とかフルタイムとかお前スバルオタか。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:33:13.63 ID:KQhBHp4E0

http://www.carview.co.jp/skyactiv/mazda_cx5_3/1601/1/

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:42:05.92 ID:QwN47BX60

>>899

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:45:43.35 ID:MDH+zyT70

長々と連投してスレを無駄に汚して消費させる輩よりは
これくらい正々堂々とケンカ売ってくるほうが清々しくていいね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:05:08.17 ID:Fg2XF55r0

２ｃｈでしか威張り散らすことができないけど
返り討ちに遭ってしまって　情けない姿を晒す
間抜け野郎ｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:06:14.92 ID:DMCVfiC40

CX-5を買うのはほぼ決まってるんだけど
いかにディーラーで安くして貰うかに悩むわ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:16:00.22 ID:CIVGAjYt0

商談中だが、余計な事しゃべりすぎてCX-5が第一希望、購入意思ありってのがバレてて
なかなか思うようにいかないな。
エクストレイル、フォレスターと競合させてる話しても値引く気配なし。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:26:22.35 ID:+GFmu/w70

>>899
効いてる効いてるw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:42:41.01 ID:3GqLtGd40

>>907
値引く気配なしってか、本当に値引けないんだけどね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:46:21.22 ID:3c8t9Jnq0

20近くは引いてくれるはず

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:57:43.21 ID:Nnm15cIj0

>>907
諦めろ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 01:30:37.25 ID:5DDWvM580

5万まけてもらったよ。
本体は値引きできないからってオプションで。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 01:33:13.02 ID:/aA+wlNV0

さすがにやたらと走ってるの見るようになったな
昨日は30分くらいの間に5台すれ違ったわ
けどなんで誰も俺と目を合わさないんだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 02:30:46.96 ID:QzUs9K+gP

>>913
CX-5に見とれてドライバーまで気が向かない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 06:08:09.97 ID:UZZ2QsOE0

確かに増えたな
昨日、ケンスタイルのフォッグカバーつけたCX-5みたわ

そろそろ乗り出して１年になるけど
一年前が懐かしいわ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 06:10:37.40 ID:CFrc8wKH0

粘着構ってチャンが頑張ってますね。
もっともっとガンバレ！　＼(◎o◎)／！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 06:46:52.80 ID:nVvQLKkh0

小さいモスに２台止まっていたわ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 07:32:03.24 ID:0gBaQthM0

アンチが狂った＼(^o^)／

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:33:04.34 ID:mO4/uLBj0

凍結した交差点で左折したとき、
ちょっとオーバースピードでリアがすべり気味になったら、
内側後輪にABSが効いて
何事もなく曲がることができた
スタビリティコントロールの制御を初めて実感した
前輪は流れていなかったし、ニュートラルアクセルだったので、
トラクションコントロールは効いていなかった感じ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 10:15:01.55 ID:QEQzR5Bp0

納車されから半年、昨日はじめて洗車した！
高圧洗浄機で水ぶっかけてだけだけど・・

DOPのコーティングって高圧洗浄機でしつこくやるとダメになる？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 15:16:33.85 ID:mn76lgnJP

>>919
それアンチスピン制御だから、外側前輪に利くのがセオリーだと思うが。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:25:37.26 ID:/aA+wlNV0

>>920
点検のときディーラーで洗車サービスしてくれないの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:43:45.45 ID:QEQzR5Bp0

>>922
洗車してくれた。初めてじゃなかったね(^^ゞ

ところで同車種とすれ違う時って意識的に見ないようにしてしまうよ。
なので通勤時に毎日すれ違うシルバーと赤のCX-5の運転手の顔は見たこと無い。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 17:57:01.65 ID:tieipsa50

現車見ないで注文したメテオグレーを初めて街で見たけど・・・もしかしてオッサン臭い？
あぁ・・・鬱だ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 17:59:15.76 ID:3p7Yck/n0

>>921
一様じゃない凍結路面だと、どこにどういう風に効くかは状況次第だよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 18:33:47.28 ID:WxCBRD4E0

>>924
バキュームカーみたいな色で格好いいじゃん

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 18:39:37.23 ID:C2OOcmRc0

リアエンドパネルってバンパー外す以外に見る方法ある？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 18:56:48.38 ID:tieipsa50

バ、バ、バキュームカーってどんな色っすか・・・>>926
まぁいいやもう。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:08:09.65 ID:sewtjb7J0

>>924
センスの問題だけどシルバーや赤のほうがおっさん臭いと思う
俺は黒やメテオグレーのほうが若さを感じる

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:24:18.37 ID:tieipsa50

>>929
そうですよね、そう思うんですよね。じっくり見てないしね・・・。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:29:57.72 ID:sewtjb7J0

>>930
俺はアテンザのメテオグレーでしか確認してないけどメテオグレーが一番いい色だと思ったよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:52:28.58 ID:CIVGAjYt0

メーカーオプションからの値引きはある？
見積りだと車体価格の中にメーカーオプション含まれちゃってるけど…

オプションからは何%くらい引いてもらえるもんなのかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:05:00.02 ID:sewtjb7J0

>>932
値引きはしてくれるけどﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝからの値引きはｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ補助金の減額対象だよ
値引きはｼｮｯﾌﾟｵﾌﾟｼｮﾝからにしておいたほうが安心だと思う
どのくらい値引きしてくれるかは販社や担当や貴方次第

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:07:07.28 ID:xcHhU6sI0

>>932
昨年契約ＸＤＦＦ　ＭＯＰはディスチャのみで車体価格記憶だと263だったかな？
ＤＯＰはパナナビ・フロアマット・バイザー＋ＥＴＣ持込み取り付けで値引25位だったかな。
下取り無で支払い総額275万現金だった。
ＤＯＰ分が全て値引になっている感じだったよ。
18万満額補助金出るって言っていた。byオートザム

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:10:30.01 ID:WxCBRD4E0

>>928
冗談。ガンメタリックでしょ？俺が買うときにこの色あったら選んでたわ
まあそんなオレも今年で還暦なんだがね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:20:27.21 ID:mZzmGnXc0

じじぃじゃねーか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:16:04.73 ID:CIVGAjYt0

>>933
>>934
ありがとう。
メーカーオプションは値引き厳しいのか…。
XDFFにディスチャージとセーフティつけて273万くらい、ショップオプション35万くらい。
税金諸費用含めて320万くらいだった。
290万くらいをめざしてみるか。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:47:18.25 ID:9R1TP4sS0

メーカーOPからはどの店行ってもまず引いてない
DOPそんだけついてりゃ一声で半分は引いてくれるんじゃないかね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:55:16.73 ID:9R1TP4sS0

サイドのラインのおかげでどの色もきれいに見えるからおっさん臭さはかなり薄いと思う
グレーは毎朝すれ違うけどいい感じに渋いね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:08:19.07 ID:57HFIsmvP

俺もメテオグレーが最初に合ったらそれにしてたな～
年改で唯一悔しいとこだ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:08:21.72 ID:4hqDNF6f0

値引き地域性もあるだろうけど今はOPコミ直系D15万、ザム22万ぐらいが
多いんじゃないか？初マツダの俺はなんとなくザムの対応に不安憶えたから
直系Dにした。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:20:28.67 ID:PsTgjQ4DP

>>934
25万はよく値引かせたね。
自分は昨年三月初め契約で、XD FF ディスチャナビ載せ替え、ETC載せ替え、イモビサービス。
で284万くらい。実質20万引きくらい。CD補助金は13万でした。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:34:37.15 ID:aHdrgD42I

おれ値引き無しの最初の見積りから45万下がったぞ
車体値引き無しのDOP無料の下取りかなりUPで

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:38:45.56 ID:CIVGAjYt0

DOPで勝負しよう。

ところで、DOPのナビのUSBケーブルに市販のUSBのiPodケーブルをつないで
ナビでiPod操作できる？（DOPのiPod/USBケーブルでの音楽の操作と同じ？）
操作できるなら、iPodの映像試聴は不要だしUSBの方が安く済みそうだけど。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:48:11.18 ID:aHdrgD42I

>>944
ipodの線もくれたぞ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:41:17.45 ID:DMCVfiC40

え、ジールレッドマイカっておっさんくさいの…？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:46:30.44 ID:ofSwpwc3P

メテオグレーマイカはちょっと地味すぎるね
CX-5とアテンザ見たけど微妙だった
新色出た時のカタログ？では良さそうだったが、かなり印象が違う感じだった

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:52:21.36 ID:idjTGZKJ0

うちの近所のオートザムは個人経営零細企業感が凄すぎて、
確かに値引きは初日から大盤振る舞いしてくれたけど
今後の対応なんかも考えると買う気が起きんかったなあ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 00:22:55.33 ID:xavLAhLj0

最近、燃費の報告が少ない（みんな飽きた？）ので、先日の報告。検討中の方へ。
解る人には分かるローカルなルートで。
富山インターから糸魚川インターで降りて白馬、安曇野へ。安房峠を越えて神岡から富山へ帰還。
全行程で320Km走行し平均車速32Km/h、平均燃費は19.3Km/L。
高速道路よりも下道での定速の方が燃費が良く、上り坂で燃費が下がる度合いよりも、下りでは上り坂でロスした分以上に燃費が延びると思える感じ。
燃費一辺倒の迷惑エゴランはしていない。むしろ速いほう。大事なのはアクセルコントロール。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 01:33:33.76 ID:OignlMva0

燃費はアクアに負けるしな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 01:34:33.56 ID:9jHhNBHi0

アクアとか乗っても楽しくないだろう

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 03:08:19.99 ID:vQGXJJ3Q0

燃費の話に楽しさを持ち出すな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 03:11:31.54 ID:KG+HP0hm0

トレードオフなんだから持ち出さない方が阿呆

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 04:16:41.24 ID:i0d/t9Hi0

アクアって軽油で走るの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 04:38:31.64 ID:pOowkQGKO

ブラックとジェットブラックってかなり違いますか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 07:04:51.34 ID:kffNt4/40

どっちも黒い。。。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 08:56:48.78 ID:2HLy/eB6P

>>949
平均燃費はメーター読み？
FFかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 09:34:21.25 ID:QaFVyfrR0

>>952
燃費が小型のハイブリッドに敵わないのは、当たり前のこと
CX-5に乗ってるんだから、楽しさを持ち出してこなくてどうするよ？

燃費　　アクア＞CX-5
楽しさ　アクア＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜CX-5　なんだからさ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:24:20.06 ID:G7A8R2m/0

何度も言われてるけど、MOPからの値引きは補助金減額対象じゃないよ。
発売当初はその辺分かってないディーラー多かったみたいだけど
未だにそんな事言ってるディーラーは信用出来んな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:40:57.39 ID:gqfQrxZq0

>>958
どの車が楽しいかなんて主観でもの語るなや

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:01:35.07 ID:+/zJSVVt0

>>960はアクアの楽しさを語れば良いと思うよ。アクアのスレで。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:25:40.78 ID:/I6pt74n0

アwwwクwwwアwwww
軽自動車とクラウン比べて「軽自動車の方が燃費良い！」とはしゃいでるようなもん
燃費以外何も無いじゃねーか
パワーも無い安全性も無い広さも無い
MTの軽トラの方が楽しいよ、マジで

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:49:31.22 ID:eGS8a+Xl0

アクアスレはこちらですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:50:29.94 ID:vWyQNt3i0

アクア挙げてるヤツは脳が膿んでるとしか言いようがないけど、楽しさを比較に挙げるのはどうかと…
排気量や重量なんかだと◎なんでない？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:07:56.89 ID:QaFVyfrR0

>>960
>>964
いいや断言するね
CX-5の楽しさにはアクアでは全くもって話にならない
無論、主観ではあるけども、客観を持ってもこれは覆ることのない真理

断っておくけどアクアにはアクアなりに勝負できるポイントはあるから
クルマそのものの上下を論じてるわけじゃないよ
「主観」ではCX-5が上だと思うけどね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:09:19.78 ID:/I6pt74n0

官能性能は車のステータスだよ、確かに相対的ではあるが一定の基準はある
れっきとした性能の一つだ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:19:40.43 ID:/I6pt74n0

自分の思い通りに動くか、反応は早いか、要望に応えられる性能があるかetc...

それを実現するために
足回り、ステア特性、エンジン性能、ECU制御、ペダルレイアウト、ペダル、etc.....

楽しいか楽しくないかは実際出てくる数値としてある程度は出るんだよ、特にCVTやドラムブレーキはリニア感や思い通りという点ではどうしても劣る、回生でブレーキも不自然になる、ECOにする為の過剰なECU介入、アクアは官能なんか気にしてる車では無い

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:21:02.90 ID:X5zy11A20

いい加減ヤメレ
マジレスいくない
比べる車じゃないことくらい分かってるだろ

CX-5を買おうと思って来たんだが、住人がアホなのが痛いな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:25:46.32 ID:/I6pt74n0

>>968
大丈夫、俺はCX-5買ってないし今後も買わない
俺と同類にはならないよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:28:47.02 ID:QaFVyfrR0

>>968
おうさ、アホで結構
そもそもここはCX-5スレだ
そこに他車種が出てくれば、元来が比較対象だろうとなかろうと、比較せざるをえないだろう？
アホの仲間入りが嫌なら、CX-5は検討から外してさっさと帰りな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:34:53.69 ID:mcfbS+JV0

>>967
おっと、キャパシタを積んで回生エネルギーを効率良く使ってる
アテンザさんをディスるのはそこまでにしてもらおうか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:35:05.02 ID:fxh9KNke0

>>959
減額対象になる事は申請書に明記されていたよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:39:02.66 ID:DAbfAoTC0

QaFVyfrR0はチンピラか狂犬だな。顔真っ赤だぜｗ

このスレの信者はスルー耐性ゼロｗ　中身のないスレが伸びるはずだぜｗｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:46:48.19 ID:/I6pt74n0

>>971
あれは違和感無いよ、回生中とそれ以外の判別は難しかった
そもそも充電方法が全く違う、ブレーキタッチを優先してるしな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:50:26.94 ID:QaFVyfrR0

>>973
おかげさんで退屈しなくてで済むよ
どんどん顔を真っ赤にさせとくれ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:50:49.57 ID:X5zy11A20

>>970
ん、分かったよスバル買うよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:54:22.46 ID:QaFVyfrR0

>>976
うん、スバル車の出来は相当良いから、それも正解だ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:10:14.75 ID:6y2igXeb0

以前に比べて、値引き幅が大きくなった？

20S(2WD)白で、セーフクルーズ16万つけて、車両273.5万。
DOPが34.5万で諸経費が14,5万の、合計288万。

以前は10万かせいぜい15万の値引きかと思ってたけど、
今だと頑張ったら260万ないし265万のレンジまで下がるかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:10:25.93 ID:X5zy11A20

期待どおりの反応だな分かりやすいｗ

住人の方々スレ汚しすみませんですたﾉｼ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:12:50.52 ID:QaFVyfrR0

なんだよ
本気でスバル車は良い物だから応援してやったのにさ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:13:30.51 ID:gqfQrxZq0

走りの楽しさ云々言ってるくせに微妙なアクセルワークを要求したりww
さすがだ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:15:22.14 ID:QaFVyfrR0

>>981
ああ、お前は帰れ
相手してて面白くない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:16:31.80 ID:gqfQrxZq0

お前らマジで頭悪すぎないか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:18:28.00 ID:gqfQrxZq0

だからいつまで経っても三流なんだよww

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:21:30.20 ID:/I6pt74n0

アクセルワークの要求が楽しさに直結...？
高馬力スポーツカーなんて相当アクセルワーク慎重にしないと速度違反するが楽しいぞ

痴呆症って意味の分からない事口走るから困る.....

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:29:02.06 ID:gqfQrxZq0

何言ってんだこいつ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:32:03.92 ID:QaFVyfrR0

>>978
ガソリン車でもまだまだ値引きは渋いのが現状で
おそらく頑張って２７０だと思われます

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:32:08.46 ID:/I6pt74n0

で、でたーwww無能で何も言えなくなってとりあえず「何言ってんだこいつ」って言っちゃう奴ww

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:33:27.64 ID:QaFVyfrR0

>>988
そいつは相手してて楽しくないから、放っといたほうがいいですよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:36:31.39 ID:gqfQrxZq0

言い返せなくて痴呆症だとかのたまってるのはどこのどいつだろう？
お前らはいつも矛盾の言い訳屁理屈ばかりだろ
だからいつまで経っても三流なんだよww

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:40:20.60 ID:/I6pt74n0

具体的に何も言えなくなってるwww
無能すぎwwww

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:42:28.77 ID:4mf/sBcu0

アクアとCX-5ってまるで別ジャンルじゃん。
車体小さいから山の下りではアクアが有利だなー
くらいにしか思ったことない。アクアみたいなのもちょっと欲しいけど、
今はCX-5とジムニーとアテンザで十分な俺。
アクセラとデミオの新型が気になるわ。あとRX-7が出るかどうか確定してほしい。

で、なんでアクアの話続いてんの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:43:46.69 ID:gqfQrxZq0

車の楽しさ言うのなら出だしもっさりを改善しろよw
ま三流開発者がいるところには無理かもしれねーけどな
あと臭いから後ろに車が来たら道譲ってね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:44:17.80 ID:QaFVyfrR0

>>992
あ、いや
アクアの話は終わっておりまする

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:59:35.83 ID:gqfQrxZq0

燃費じゃ敵わないから車の楽しさで勝負だ！
じゃあスポーツカーと勝負しろって話し。
多分バカだから今度は燃費で勝負だ！とかいいそうで
痛々しい

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:06:05.46 ID:4mf/sBcu0

CX-5についてはケンスタイルの新作予定が気になってるわ
http://www.kenstyle.co.jp/blog/media/1/20130304-CX-5_F_BUMPER_sketch_2.jpg
こっちのフォグ周りも欲しいんだけど
http://www.kenstyle.co.jp/blog/media/1/20130304-4.jpg

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:15:49.76 ID:QaFVyfrR0

何がなんでもCX-5が最高だと言ってるわけじゃないのにね
CX-5の運転の楽しさは生粋のスポーツには劣るでしょうよ
燃費ならアクア＞CX-5＞スポーツカーで
楽しさはアクア＜CX-5＜スポーツカー
そんな至極当然の論理を語っただけで、訳のわからん面白みもない突っかかりを入れてくる

チンピラか狂犬とさっきのレスで評されたけど
その狂犬に呆れ果てられる程度の低さは、ひょっとしてノミかダニかと

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:20:49.00 ID:gqfQrxZq0

だから言い訳はみっともないとあれ程・・・

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:22:38.75 ID:gqfQrxZq0

噂は本当かちょっと覗いて見たがマジでバカしかいねえww

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:24:15.85 ID:s9yj3Mi4P

燃費もよくパワーもありながら、価格は安い
そんなSUVは今のところCX-5しかないよね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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