【日産】ジューク Part36【JUKE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:17:28.41 ID:dO7AcCZf0

革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。

■前スレ
【日産】ジューク Part35【JUKE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354645670/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:21:07.96 ID:dO7AcCZf0

■基本情報1 - グレード（日本仕様）

　(1) HR15DE / 15RS
　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
　　　車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD，
　　　タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング

　(2) HR15DE / 15RX
　　　エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
　　　車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD
　　　タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング

　(3) MR16DDT / 16GT
　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　車重：1290kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：FF - 2WD
　　　タイヤ：215/55R17，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク

　(4) MR16DDT / 16GT FOUR
　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
　　　車重：1400kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：トルクベクトル付4WD
　　　タイヤ：215/55R17，リアサス：マルチリンク，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク

　※現段階では、MTモデルの情報は無し。（欧州仕様や北米仕様には有）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:58:38.76 ID:gv6CV0by0

■基本情報2 - 共通仕様

　・形状：5ドアハッチバック
　・プラットフォーム：Bプラットフォーム（マーチやティーダやシルフィ等と共用）
　・コンセプト：SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー

　・車体寸法：全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
　・ホイールベース：2530mm
　・最小回転半径：5.3m

　・ラゲッジ容量：251L（後部座席を倒すと最大830L）
　・アンダーラゲッジ容量：44L
　・燃料タンク容量：52L

　・フロントサス：ストラットサス　
　・共通装備：ABS，EBD，電動パワステ，オーディオレス，サイドアンダーミラー

　【16GT-FOURのみの仕様（下記項目以外は他モデル同様）】
　　　・車高：1570mm
　　　・ラゲッジ容量：207L（後部座席を倒すと最大786L）
　　　・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
　　　・燃料タンク容量：50L

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:59:37.86 ID:gv6CV0by0

■FAQ

　Q：3ドアなの？
　A：5ドアです。

　Q：3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの？
　A：普通に開きます。

　Q：後部ドアの取っ手はどこになるの？
　A：アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
　　　　ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
　　　　ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm

　Q：どれがヘッドライト？
　A：「上部：ターンランプとポジションランプ，中部の丸目：ヘッドライト，下部：フォグランプ」です。

　Q：時計ないの？
　A：ありません。ナビ、オーディオもしくは好きな時計を外付けして下さい。

　Q：スレに粘着な変な人がいます。
　A：変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:00:39.53 ID:gv6CV0by0

■ウェブサイト
・日産公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/
・英国日産公式サイト
http://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/crossovers/juke.html
・英国日産メディアサイト（画像や情報が充実している）
http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm
・アメリカの公式ウェブサイト
http://www.nissanusa.com/juke/
・日産公式ツイッター
http://twitter.com/NISSAN
・ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク
・Type V/アーバンセレクション
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110530-01-j.html
■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報（参考）
・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/
・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ

MR16DDTエンジン技術解説
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/mr16ddt.html
HR15DEエンジン技術解説
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/mr_hr.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:03:06.30 ID:gv6CV0by0

ジュークNISMO
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/nismo.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:09:44.19 ID:tPuThsN40

同じ町内の●村って家のクソガキが、4軒隣のＹさんのジュークが通るたびに石投げて怒られてる。
6歳のクソガキでも本能的にキモイものが分かるんだなあ

一目惚れにご注意を～　あ～恥ずかし

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:13:41.57 ID:pjSWHBS60

>>１　乙です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:29:21.08 ID:BOd2ZSQZ0

ワイパーの立て方
①キースイッチ（電源ポジション）をＯＦＦにします。
②1分以内にウォッシャースイッチを1秒以上手前に引きます（ワイパーアームが途中で止まります）
③ワイパーアームを起こします。

詳しくは取扱説明書105ページをご覧下さい。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:43:31.66 ID:fCoWkxnn0

>>7
ジュークを買えない妬みや僻みから
Yさんの車に石を投げてしまうんですね
分かりますw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:09:26.22 ID:7RtUy2Mq0

昨日16GTの件でうんにゃむんにゃ言ってた者です。その節は
お世話になりました。
ちょっと時間が空いたので15RSでしたが乗って来ました。
やっぱ私はJUKE好きです。走ってる時に見えるものが好き。
例えばあのスモールランプとか。
乗ってる時、車内をあちこち見回したりしないから
走りつつ自然に目に入るものが好きっていうのは重要ですよね。

その後ＰＣで日産サイトから検索したら余裕で県内に16GT
ありました。夜が明けたら電話で確認し、あれば週末
行って来ます。
スマホで見た時にはなかったのに、スマホは使えんね。
（他にもこういうことあった。）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:23:13.50 ID:WYle9jx/0

すれたて乙。
前スレにも書き込んでる人いたけどワイパーが折り返す時にガコッて凄い音するけど、これデフォ？
デフォならみんなどんな対策してる？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:11:30.35 ID:wEA/37qL0

>>1乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:17:40.55 ID:cA77jInO0

１５アーバン黒

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:20:39.93 ID:cA77jInO0

途中でレスしてしまった！
１５アーバン黒
外装：白
内装：赤

ってどう思います？
変かな、内装白なら割と落ち着いてると思うけど。。。
昨日契約してきたんだが、不安になってきたから後で変更できないか連絡しようか迷ってます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 06:40:20.69 ID:VHtz+Brn0

>>15
契約おめでとう
同じく、外黒の間違いかな？
こちらは外白で中赤ですが気に入ってますよ。

中白にするには
ttp://www.nissan.co.jp/JUKE/customize_urbanselection.html#15RX Urban Selection Premium White Package
とかしかないかも。
契約を変更するなら、すぐにディーラー連絡したほうが良いです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 06:43:27.06 ID:qsRjedts0

ジューク買うなんてジョークだよな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 07:07:59.09 ID:XvaCLE660

>>15
外黒中赤なら悪く無いと思うけど
寧ろ中白の方が派手なんじゃない?
落ち着いた内装なら黒の方でしょ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:02:47.96 ID:38ioJPVU0

【ファーストＮＩＳＭＯコンテスト】

当スレではジュークnismoの納車が実現する見込みです
つきましては当スレにいち早く納車後のnismo画像をうｐされたオーナーには
「ファーストNISMO」の称号を与えられることになりました
我こそはと思われる方はどうぞご参加ください

尚、nismoのボディカラーは「白」「黒」「シルバー」と３色ございまして
「ファーストNISMO」の次に、まだうｐされていないボディカラーのnismoにつきましては
順次うｐしていただければ「セカンドNISMO」そして「サードNISMO」と称号が付与されます

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:14:54.14 ID:cA77jInO0

>>16 >>18
間違えた！
自分が契約したのはブラックパッケージの外白・中赤でした

外白・中黒ならまぁ落ち着いてるかなと思って冒険してしまったんだけど
>>16さんも気に入ってるっていうしこのままでいこうかな。。。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:14:27.91 ID:QVPJqm2a0

旅行先でジュークをレンタカーで借りて欲しくなっちまった
今の車もうすぐ3回目の車検なんだけど買い替え時期だよなぁ
誰か背中を押してくれ(`･ω･´)

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:37:57.68 ID:PrKToSoC0

>>21
もし下位グレードのジュークをお考えなら
次のMCで確実にVDC（横滑り防止装置）が標準装備されますよ
確かそういう法律だったので

なので私はそれを待っています。VDC無くてもいいから今の価格で買いたいなら今が買えば良いと思いますが
私は少し価格が変わってもVDC有りのFFジュークNAが欲しいです
ま、いつになるかわかりませんが

と、逆に背中をつまんでみた（´・ω・｀）

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:40:51.84 ID:QVPJqm2a0

>>22
そんな事知らなかったです
貴重な情報をありがとうございます！
僕はNISMOかTypeVで思案しています。あー、欲しい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:46:31.01 ID:dz+FA3lA0

>>23
オーテック……

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:57:18.09 ID:aR4VZvYq0

国土交通省は、2010年12月に乗用車にESC（VDC)を順次義務化すると発表した。
2012年10月以降に新型車として発売される車種およびフルモデルチェンジされる車種に義務づけられる。

★既存車種も2014年10月以降には装備に追加する必要がある。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 15:54:01.15 ID:KpmROWm00

>>23
ニスモも予算的に射程圏内ならニスモが良いと思うけどなぁ
VDCだけじゃなくてサイドエアバッグも標準装備だし
何よりエクステリア＆インテリアがやっぱ随分カッコイイからね
前スレでも言われてたけど諸々の装備内容と価格差を考えるとニスモはお買い得価格であることは間違いなさそうだよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 16:29:00.90 ID:E16EBqX40

>19
NISMO組の納車、人ごとだけど楽しみだな～
レスみてた限りだと最速で3月初旬なのかな？
2月末の人でるといいな

他車の経験上、やっぱりメーカーナビつけると遅くなるんだろうか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 16:47:49.26 ID:KpmROWm00

>>27
なんかそんなこと言ってたな、前スレで
「ステアリングスイッチ欲しかったけどDOPナビにした結果、納車早くなるっぽい」
みたいな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 16:55:13.56 ID:E16EBqX40

>>28
だよね
最速予想組がMOPかDOP（あるいは素のまま）か？

ってまだ発売日にもなってないけど・・・
納車インプレが楽しみだ～！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:12:56.58 ID:1oqLmr+GO

>>1乙

宝くじ当たったらニスモジューク買いたい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:17:58.34 ID:vUyhM8Kt0

>>1
　(5) MR16DDT / NISMO

　　　エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：147kW＝200ps，最大トルク：250Nm）
　　　車重：1400kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M7，駆動方式：トルクベクトル付 ALL MODE 4×4-i
　　　タイヤ：225/45R18 95Y，リアサス：マルチリンク，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク

テンプレ追加。ジューク主要諸元
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec_specification.pdf
から。間違ってなけりゃ次スレから>>2に追加よろしくです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:18:34.90 ID:KjdZbUov0

>>29
3/上旬DOPナビ組です
納車されたらインプと写真をUPするよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:23:33.81 ID:k2GIgpCc0

前スレでも聞いたけどスマホの車載ホルダー使ってる人いいのあったら教えて・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:48:06.40 ID:hbY/hh1P0

前スレでも聞いたけどこんな車にのって恥ずかしくないの？？？
どういう神経してんの？？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:59:42.68 ID:Ove2bRuu0

>>33
助手席の彼女に持ってもらう

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:07:55.11 ID:SNTkCclE0

>>32
29です
ありがとう！期待してるよ～！！

やっぱりDOPでも3月なんだね
う～自分のことのように待ち遠しい！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:13:18.38 ID:p+tsXigt0

>>33
前スレでも聞いて返事貰ってるのにもう一度聞くって失礼なんじゃないの？
好みのがなかったのならどんなタイプでどんな使い方したいかくらい書かなきゃ勧めようもないでしょ

38 ：33：2013/02/15(金) 22:44:03.56 ID:+4kHfUPx0

すみません、返事し損ねてた・・・
挟むタイプは安定して良いと思ってたんだけど、XperiaZだから側面の電源ボタンが干渉してダメなんだ
写真の通りジュークのあの曲面でもしっかりとしたゲル吸盤ならくっつくんかね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:37:23.44 ID:+pENw40RO

MR16DDT、今のところジューク専用よね、評価どうなんだろう

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:45:22.76 ID:H4InRoFq0

友人が試乗車落ちの青いジュークを買ったそうですが、
今のラインナップで見ると青がないようですが、
型落ちということでしょうか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:53:10.38 ID:sNaLgSZq0

>>40
まあ型落ちと言えば型落ちなんだけど、ただのマイナーチェンジなので
NISMOグレードを除いて、ターボグレードだろうがNAグレードだろうが大して変わらないよ＞その青色の頃と
強いて言えばターボグレードならケツにグレード区別のエンブレムがつくようになったぐらいで
青色なくなって金色になったぐらいだし、大まかに言えば

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:09:39.46 ID:l30UWp1r0

貴重なパシブル大事に乗るよう言っといて。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:09:51.31 ID:3i6NyJdH0

>>38
http://www.sf-j.co.jp/newing/product/mobilekit.html
自分はコレ買った。

44 ：38：2013/02/16(土) 18:13:51.17 ID:qTchnSZP0

>>43
レスサンクス。
参考にさせてもらって店で見てきたんだけど
結局ゲル吸盤型のクリップにしました。（XperiaZのバンパー付けたら干渉しなくなったので）
ttp://www.1072ch.net/up03b/src/ag6168.jpg
言われてる通り多少の取れやすさはあるけど、ちゃんと綺麗に拭いてからやればくっ付くね

仕事用にもう1つ違うタイプの買ったんだけど
これの左下のイメージ画像ジュークじゃんｗ
ttp://www.1072ch.net/up03b/src/ag6169.jpg

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:58:57.55 ID:xdqiJ//c0

でもマイナーチェンジで内装も細かいところが変わってるよね
サンバイザーにどっちも鏡がついたり、四角い物いれが深くなったり

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:32:54.05 ID:4gLpIaja0

幼児がいる身としてはISOFIXに対応したのが嬉しいところ。
シートベルト式と比べて台座のぶん場所を取るのでシート逆向きのうちはドラポジが結構厳しいけど、W優取得のヤツとか設置できるからね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:53:58.21 ID:uhySrKRZ0

エンブレ加速現象やノッキングは解消されてるのかな？
あとニスモのスポイラーって旧車には付けられないのかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 01:18:54.88 ID:gaXOdNV20

>>47
スポイラーってフロントバンパーの事？
「バンパーのみ」での交換は不可。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 07:15:37.50 ID:LOMLqqzKO

多分ウィングのことじゃまいか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:52:43.78 ID:HHDnPkdg0

ニスモのページに出てた。ディーラーOPより安いみたい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 12:31:49.06 ID:Fl7aYN/p0

屋根に取り付けるアダプター？って買ったあとでも付けられますか?
あの黒い自転車などを積む時に使う台座です
屋根見ても取り付けるような場所が見当たらないので自分ではできないですよね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 12:31:51.22 ID:V+J4Li1c0

>>50
前スレにもあったけど、それは「ジュークNISMO」に取り付けるルーフサイドスポイラーでしょ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 13:02:25.95 ID:V+J4Li1c0

>>51
MOPじゃないからそもそも後付け。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/THULE/
http://abeshokai.jp/thule/contents/car_serch.php?maker=NISSAN&car_name=ジューク

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 13:30:46.25 ID:Fl7aYN/p0

>>53
ありがとうございます、知らなかったです
このオプションパーツってけっこうジュークに似合うのですよね
たまにつけているジュークをみると新鮮です

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 13:38:17.70 ID:ens3v9n90

>>44
ほんとだジュークだ
確実に固定できるお墨付き？ｗ　まああくまでイメージ画像かな

ゲルでも吸盤でも、設置面は念入りに拭いた方がいいね
前買ったヤツはアルコールティッシュ付きだったよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:36:08.16 ID:+/qzFjnGO

やっちまった
バックするのに軽トラ見えなくて右後方がっつりぶつけた
ジューク後ろ見づらいよ…
軽トラの方が優しい人で助かったけど
リア交換でいくらくらいだろ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:17:36.18 ID:XhKaTuVq0

>>56
御愁傷様でした、ショックだよね
バックモニター付けてなかったの？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:33:59.31 ID:+/qzFjnGO

>>57
いや、モニターは付けてたが目視でやや左後方見てたからな
右側からバックしてくる軽トラに気付かんかった

明後日車屋行って見積もり出してもらお

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:01:05.09 ID:DbS76Gwk0

ジュークニスモ欲しかったんだけどな・・・子持ちには厳しかった

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:03:42.17 ID:gWSTDs2H0

バックカメラ＆コーナーセンサーつけてゆっくりバック
ガキを轢きたくないから徹底してます

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:43:33.90 ID:uhySrKRZ0

ニスモのルーフスポイラーって旧車には付けられないのか…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:14:48.32 ID:IETrdCKB0

みたいですね。
ニスモもニスモグレード以外、つけれるようにしたらいいのにね。
s-tuneとは線をひきたいのだろうけど・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:24:02.70 ID:IETrdCKB0

更新されてるね
ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry578
ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry568

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:20:03.22 ID:iko4R36h0

>>63
思うんだけどさ、5ナンバーサイズコンパクトカーにイカついエアロやインチアップて滑稽じゃね？
それにジュークやキューブみたいにノーマル状態で外見に特徴がある車種だと、エアロパーツが逆にダサく見えないか？
ジュークに18インチホイール履かせるのも、何か違う気がする・・まぁ人それぞれだけどさ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:40:10.92 ID:I/XE/IG50

ジュークは3ナンバー…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 02:40:46.25 ID:N2woPf5K0

>>64
ホイールやフロント周りに関してはそう思ったのでGT4にした。
ルーフスポイラーについてはニスモのくらい長ければいい雪除けになりそうでちょっと欲しい（笑）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 07:09:33.91 ID:XnMOBb7HO

雨の日に
ボンネット舞台に
水たまり
右と左に
別れて踊る

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:01:09.91 ID:JGqPscYz0

ノーマルも考えられたデザインだし、そのままがいいって人もいますよね。
エアロ関係は人それぞれだけど、ニスモのは空力も考えてるので、性能面も
気にする人にはいいと思う。
ホイールはグレードごとにジャストサイズがあるので、大きくしても・・・という考えはわかります。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:00:29.15 ID:swPPl7RC0

まあ欧州車のティグァンとかマクァンみたいなコンパクトSUVならノーマルじゃないと逆にダサいけど
ジュークのNISMOは初めて見たとき正直ヤベェ超カッケェと思ったね。デザイナー誰よ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:45:00.06 ID:JGDjv4Fh0

ジョークニスモいいね！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:59:29.11 ID:Sfrxf2u00

ジャストジョークさ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:11:19.36 ID:xvvKsYME0

現行ジュークっていつまで続けるんだろう？　二代目が出るのか、それとも消滅するのか。
消滅させるのは惜しいけど、この独特な雰囲気をキープした新型をつくるのって難しそうだよね。
できるだけ今のを長く続けて欲しいけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:09:45.34 ID:Y3HTLxgf0

まだまだ他がジュークのデザインに追いついていないので現行から大幅に変える必要は無い
スズキのＳクロス（次期SX-4？）やマツダのCX-3、あるいはワーゲンのタイグンなどが出そろうまでは余裕
ホンダのアーバンSUV(次期HR-V？）は年内には出てくるかもわからんが、まだまだ余裕だろう

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:09:46.13 ID:DF/bNyCC0

>>72
だよねえ、マイナーチェンジ、内装はともかく外装はどこをどういじるんだろう
ランプなんかをちょっといじる程度かな？
何かヘタに形状を小変更すると裏目に…ってなる気がするんだ
やるならジュークニスモくらいガッツリ変えた方が良さげ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:13:19.39 ID:4wc/2KLP0

マイチェンはいつするのか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:26:28.55 ID:DF/bNyCC0

>>75
たぶん今年の夏頃？　公式にはまだなにも

>>73
ジュークってデザインもそうだけど、サイズ感と手頃感が奇跡的に良くて
いわゆる「買いやすい車」になってると思うんだけど、
ジュークのフォロワーとか対抗モデルってどれも
ジュークよりサイズが大きかったり高かったりするんだよね
そういう意味じゃスズキの動きが一番注目かな、似たサイズになりそう

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:47:06.30 ID:xoErzfME0

フロントバンパーデザインをもっとシックな感じにして欲しい。
・バンパー下部の楕円の3つ穴をシンプルな開口部に変更
・グリルのライト上部の両端の黒い部分無くす（グリル幅を狭める）

これならバンパー変更のみで、少しアクが薄まってとっつき易くなるだろうね。

可能ならヘッドライトの小径化も頼みたいね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:31:25.94 ID:Ofq3ag2P0

>>76
やっぱなんだかんだホンダの香具師が最も匂うよ
サイズ的にはおそらく全長が10～15cm長いぐらいで全幅が同じぐらいって予想だからなぁ
オマケにリアのドアハンドルが同じ隠しハンドルの５ドア・クロスオーバーだからな
なにより年内の発売が現実的と言う点が最も警戒ポイントだな
後発だけに価格や燃費性能で勝負して来るのは目に見えてるし

Sクロス（仮称）とかプジョー2008（仮称）とかって確かにジュークに匹敵するカッコイイんだけど
東進ハイスークル現国担当の林修先生的に言えば「じゃ、いつ出るの？？」って次元の話だし

ま、ジュークとしてはトルクベクトルやNISMOと言った「走りの楽しいSUV」ってアピールポイントで売っていくのがベターなんだろうな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:53:20.80 ID:xvvKsYME0

デビュー３年でMCするとして、６年モデルくらいににするつもりかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:04:29.58 ID:iko4R36h0

俺は下取りを気にして車を選んだりはしないけど、ジュークの下取りは同サイズの車より下がりそう
奇抜な外観は好き嫌いがハッキリ出るし、中古に回った時には分が悪いだろうね
後5年くらいしたら、トヨタのWiLL サイファみたいなポジションになるのかな・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:34:56.22 ID:JGqPscYz0

下取りねー
小銭程度と思っておけばいいんじゃないかな。
車なんてパソコンみたいなもんだしね。

FMCやMCについても、具体的な情報出てたら別ですが
情報無ければ、買いたい時が買い時ってことですよ。

対抗モデルとかは、同じ価格帯でもっと良いエンジンとかなら気になるかな。
正直、燃費メーターばかり見る車でも無いしね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:14:38.50 ID:v99V7woaO

インテリジェントコントロールディスプレイのソフトは改良来ないかなぁ、

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:45:45.47 ID:4wc/2KLP0

この車は母親が一目惚れしたが親父は顔が苦手らしい
自分は内装はかなり好きだわ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:00:30.13 ID:lpRz68uf0

ニスモいいなぁ。。300万ちょっとなんだよな欲しいなぁ。。でも2台維持は無理だな。。独身時代なら迷わず買ってただろうな。。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:18:57.30 ID:ml209zNv0

1台目売ったらええやん

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:45:36.34 ID:ZFz5fS/Z0

>>82
あれはもったいないね
時計を内蔵しているのに時間は表示出来ないし、燃費計も数値が出ないから見にくいし、そもそも目の前に燃費計付いてる
色々と使えそうなのにたいして使い道が無いただの飾りだよね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:53:34.32 ID:XMCuiLbR0

ディスプレイとかユーザーでカスタマイズできたらなぁ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:58:03.80 ID:NrHjMov/0

カーナビみたいにソフトのアップデートとかしてくれないかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:46:41.74 ID:nKpAvWP90

さあ皆さん、いよいよNISMO発売です！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 09:30:53.69 ID:U7NP8R0T0

>>89
もうとっくにみんな予約してるよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:03:50.44 ID:83lNPV95O

とりあえずマフラーカッターは確保したい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:16:07.75 ID:U7NP8R0T0

前々から思ってたけどジュークのケツにマフカとかマフラーカスタムだけしても似合わないだろ
なのでケンスタイルのリアスカート諸々買おうかな・・と思ってた矢先にNISMO登場
１年後ぐらいにノーマルジューク下取りでNISMO買います

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:12:04.21 ID:ml209zNv0

nismo展示車が1台も無いってどういうことやねん

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:23:31.90 ID:LumxbKqS0

>>1
醜い車といえば？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1361270536/

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:46:50.28 ID:cUMdhkUU0

展示車は日産ギャラリーあたりで
それよりも試乗車ですよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 07:18:45.69 ID:My/sYZyX0

インパルのECUは25PSアップらしいですが、NISMOは実際どうなんだろう。
インパルのリアウイングは魅力的だが、フロントもっといい感じにならないかな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:03:22.52 ID:b2yTCsmK0

ちょっと何言ってるかわかんない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:46:18.68 ID:Kd5lpbWd0

>>96
スポリセはNISMOと同じだろ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:58:32.37 ID:pQZfECl70

シューク運転している人って、
５０代くらいのおじさんばかりだと思いませんか？
たまたまですか？
私がみたジュークは、いままで若い人が運転士しているのは見た事がないです。
偶然ですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:30:11.09 ID:pl+kRZ830

うーん、まあ偶然じゃないですかね？
行動範囲や時間帯、曜日による偏りもありますし

もしそんな「ピンポイントの世代に突出して売れてる車」って結果が出てたら
これは日産にとって願っても無いチャンス到来でしょう、売りやすくなる

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:55:43.99 ID:MQ5xiH2Y0

ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry128
期間、地域の限定されたデータだけど、20代～50代まで万遍なくって感じですね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:33:58.82 ID:vt6uURKo0

中年以下の女性がけっこう乗ってるのを見るかな
高齢オバサン以外は男女ともいろんな人が乗ってる気がする

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:55:51.05 ID:7mDb273bO

俺の回りだと三十路の俺、他は白髪のおっちゃん、たぶん二十代後半の美人、たぶん大学生のにいちゃん、と何回かすれちがうな
国道で一回だけ見たメロー金は俺とどっこいの人だったな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:40:15.87 ID:uh/2iMks0

俺がジュークをドレスアップするとしたら、まず車体色を無難な銀にする
そうすることで自己主張し過ぎなヘッドライトの印象を和らげる事が出来る
そしてホイールは赤・青・金みたいな明るい色を持ってくるかな　
足回りを派手にする事でバランスを取ろうという考え

以上、チラ裏でした

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:00:01.93 ID:aSEZuGuh0

フォグランプを４個にしたら
格好いいだろうなあ・・・・ｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:03:10.75 ID:gHMiqZMfO

下の丸の部分に埋め込んじゃえよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:36:59.87 ID:I1RmnyKm0

>>93
東京オートサロンに行った時は、担当の人が3月頭くらいからディーラーに出回るみたいなこと言ってたよ。
神奈川と東京はほぼすべてのディーラーに配備、みたいなこと言ってた

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:17:34.09 ID:QPxPUQcX0

>>102
私の担当のお客様、年配の女性の一目惚れというパターンが多い。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:41:12.71 ID:Ky3zbGE80

>>105
4個にしてどうしたいの？
車検通らんしどうせHIDにするんだろ？
迷惑だからやめろ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:07:07.25 ID:yuBpHK3/0

むしろあのフォグランプって意味あるか？
便所の２０W電球みたいな明るさだし
高級車でもフォグランプってあんなもん？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:38:55.30 ID:GptzDme70

フォグランプは濃霧や吹雪等に使用するものです。
明るければ良いというものでは無いと思います。
個人的にはHIDとか論外化と思います。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
ttp://car.mag2.com/cgi-bin/mt/mt-comments-mag2.cgi?entry_id=579

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:48:54.45 ID:1MhUWLEn0

>>110
日産純正フォグは35Wだったはず。
フォグランプが明るかったら霧に反射して視界の邪魔になるだけ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:25:57.17 ID:GptzDme70

保安基準の範囲内でなら、良いんじゃないかな。
みんからとかにいますが
不適法なフォグとかマフラーなどを付けて、車検の時だけ変更すればいいと思う方は車乗る資格も無いよね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 02:01:09.34 ID:yuBpHK3/0

なるほど、明るすぎてもだめなのか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 05:33:14.94 ID:ycZPqX3T0

>>109
多分ラリーに出るんだと思う

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 09:12:39.63 ID:rc6NHcey0

シューク

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:05:25.38 ID:w+bjEA3t0

ジョーク

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:46:39.96 ID:mG3NcRdp0

チョーク

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:46:50.96 ID:odVGGJi00

こないだ雪の日にヘッド→ディスチャ、フォグ→黄色のジューク見たけどカッコ良かった
フォグも馬鹿みたいに明るくなかったし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:48:40.63 ID:i9j/YAmu0

>>119
それ、整備不良で捕まる＼(^o^)／

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:05:03.92 ID:ofBiee5PO

>>120
なんで？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:30:24.16 ID:BhfoDdQ70

>>120
無知乙
フォグに黄色は普通におkだぞ
マツダやホンダだと新型車でもイエローフォグが純正で設定されるからな
保安基準が改訂されて白色のみになったのは車幅灯、ヘッドライト、コーナリングランプ (側方照射灯) のみだ
余談だけどフォグにはハロゲンのイエローバルブが最強

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:38:55.03 ID:TC7anozA0

ジョークだろ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:52:33.37 ID:AXz4pjts0

ジュークです！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:58:03.90 ID:t/FN4GYI0

フォグは黄色じゃなきゃ役割を果たさんだろ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:24:44.95 ID:E4feLtkW0

カーナビを走行中にいじれたり見れるようにする工作って車検で引っかかるの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:02:30.49 ID:t/FN4GYI0

引っ掛かるわけないじゃない
助手席の人が操作するんだもの

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:21:16.93 ID:Ee1fL7H00

もともと助手席の人は文字通り「助手」だったんだな
ペースノートっつう地図みたいなモノを読みながら常に運転手に道を「ナビゲイト」しなけりゃならんかったんよ
それが現代では「道路」だの「信号」だの「標識」だの「案内看板」だのが整ったので
助手席の人はボケーっと座ってることが許されるようになったわけだが

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:04:52.46 ID:GptzDme70

>>120
仰るとおり「黄色」のフォグは適合しません。
ただし、「淡黄色」であれば保安基準に適合します。

言葉そのまま読むと、うすい黄色なら問題ないということ。
車検時は検査官の判断に委ねられることになりますね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:05:31.45 ID:bWTpwdMh0

ナビシートとも言うしな。
ラリーとかでも重要。
ちなみに救急車が事故起こしたら助手席の人間も罰せれるとか話で聞いたわ。真偽はどうかわからんけど

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:21:11.01 ID:+z6w6bns0

同じシティ派ＳＵＶのアーバンクルーザー乗りだけど、何か質問ある？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:50:47.76 ID:3q18cSy70

なぜここに来たの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:02:49.08 ID:HGCV2Fg/0

ヘッドライトが白すぎるのに変えたらフォグが黄色く見えてきた

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:13:05.84 ID:BhfoDdQ70

>>129
実質的には淡黄色≒黄色という事だからね
昔の黄色いフォグとかも淡黄色という扱い
よくクリアバルブの電球色を淡黄色と勘違いしてる人もいるけどこれは法的には白色扱い

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:49:05.87 ID:bWTpwdMh0

ふる～い車とか真っ黄色のフォグ付いてるしな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:38:38.57 ID:F4fFaC0EO

先日軽トラとリアバンパーごっつんこした者です

ジューク上下のリアバンパーのパーツが別れてるんだね
一応両方傷ついたから交換で56000円
エンブレムも付けなおしで10000ちょい
幸いにもゆっくりぶつかったから、ボディの板金はナシ
プラス工賃で3000円
合計約70000円との見積もりでした
一応報告

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 01:20:34.04 ID:lzoyQmVB0

そっか、あれ下だけだったら安く済むんだ
いやぶつける予定はありませんが

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 08:32:41.78 ID:mgmyoYjjO

じゃあ下の樹脂が劣化してきたら交換できるんだね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 11:05:44.37 ID:+5VPhRSD0

欧州市場を意識したBセグは、リアバンパーの損傷・交換負担を想定した形状になってるからね
なんでも欧州ではそれで保険料がずいぶん違うらしく、貧乏な若者にとっては重要なんだとか
欧州市場で人気のスイフトやキャシュカイ（デュアリス）、デミオやヤリス（ヴィッツ）なども同じ
（スプラッシュだけはリアハッチまで交換必要なカンジの形状なのがちょっとわからんのだが…）

日本国内ではフィットのような積載性能が単純に売れますよね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:00:36.92 ID:2W9yPKpQ0

HIDの球替えようと思ったんだけど
右側が手が痛くなってかえれなかった。
コツとかない？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:50:30.86 ID:tN2SpJLL0

>>136
7万払うんならもう４，５万だしてエアロにできるな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:25:38.22 ID:L6WmY+zU0

>>140
左手で。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:12:20.08 ID:+65kfQYP0

ツマンネ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:29:39.96 ID:rP7vPXoe0

カーセックス無理やりしたら、後部窓に頭ぎゅうぎゅう詰めだった。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:54:58.52 ID:vKlqHmo/0

>>144
ホテル使えよ、貧乏人w

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:02:06.70 ID:AvdbESQjO

後部窓に頭ぎゅうぎゅう詰めってどんな状態…？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:30:56.60 ID:rnG1mmBx0

>>61-62
ルーフスポイラー、公式にNGなだけで、
付けようと思えば（手に入れさえすれば）付けられるんじゃないのかな。
ニスモジュークの生産工場の画像みたんだけど、
ハイマウントストップランプのあたりがノーマルと同一形状にしか見えないんだ。
それとも微妙に変えててNGってことなのかな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:13:43.86 ID:rnG1mmBx0

画像はこれ。
http://www.autoevolution.com/news/nissan-s-hot-juke-nismo-is-built-in-britain-photo-gallery-54507.html
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/nissan-s-hot-juke-nismo-is-built-in-britain-photo-gallery_9.png

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:24:40.27 ID:PsHZSJFL0

ネタだろうけど>>144みたいな情事の可能性がゼロじゃないから中古車ってキモくて買えないんだよね
だからGT4の中古よりも15RXの新車を選いたい

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:25:28.79 ID:j/7V/2hr0

日産ブース
http://www.youtube.com/watch?v=G7gju6uathc&list=PLN6sScXXpAggk14Xq9sPDnaz_cbLDcokO

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:13:56.22 ID:R1QyAPK30

次期ジープチェロキーが中途半端にパクってきた件
http://rumors.automobilemag.com/2014-jeep-cherokee-is-the-new-liberty-206747.html
http://strumors.automobilemag.com/files/2013/02/2014-Jeep-Cherokee-front-three-quarter-1024x640.jpg

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:19:57.89 ID:P2ad6E4U0

おい、なんだよコレ…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:28:28.64 ID:TLxoiAyr0

俺もジューク買ってすぐヤったよ助手席で騎乗位、後席で騎乗位したけど
後席はダメだ異常に狭くて足も頭も置き場がない

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:31:06.48 ID:zfKkdgk20

ニスモのタイヤって、コンチネンタル？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:33:45.18 ID:Y338eYZf0

>>151
なんかエロい事考えてそうな目つきだなw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:12:07.90 ID:cGhvm5nk0

ニスモって価格高くない？
標準装備の分を考慮してもこの価格なら他の車種に目が行く…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:23:59.08 ID:Ua2+qlm80

>>154
コンチのスポーツコンタクト

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:35:52.26 ID:/cZeYzGA0

>>156
ニスモ契約者ですが、ＧＴ４の値段が高くないと思えば高くないかと。

まあ気がつけば300万くらいになってたし、他にも選択肢はありますねえ。私は日産派でニスモ好きでしたし、装備考えると高いとは思いませんが。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:55:58.39 ID:cGhvm5nk0

俺は300万出すならジューク以外に行くかも…
もう15RX買ったけど

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 03:30:03.44 ID:GqrH20lG0

走りとかは別にして、コンパクトサイズでってなると現状ジュークしかないんじゃねーの

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 06:29:21.04 ID:AcMOuR08O

形は全然違うけどボルボV40がテンロクターボでお値段近いね

まあニスモの方がかっこいいけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 07:47:25.15 ID:NV5r01R40

コンパクトなホットハッチSUVで選んだら
ジュークNISMOの一択だった
俺も納車待ち組だが、高いとは思わないな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:40:35.85 ID:Ua2+qlm80

価格差検討してみた

ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry568
車両本体価格は2,850,750円（消費税込）
ベース車+367,500円となりますが、ベース車にはオプション設定の
キセノンヘッドランプ（63,000円）とSパック（サイド＆カーテンエアバッグ：73,500円）
が標準装備なので、実質231,000円高。
装備内容を考えると、かなりのバーゲンプライスです！
とあるよね。

装備内容を検討すると
ECUはスポリセと同じで10万だとして　この時点で実質13万くらいの価格差になる
そこから・・・

まともなエアロでダウンフォース（CL）は約37%向上
標準17インチアルミとは違う、1インチアップのNISMO専用18インチアルミ
6速から7速クロスレシオした専用エクストロニックCVT-M7
専用サスペンション
ステア、シート、内装が違いすぎる等を考えると

GTFOUR検討組なら、めちゃくちゃ安いと思いますね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:59:28.80 ID:BYfOBG/a0

その通り。エアロとか好きじゃない人は今まで通りGT4選べばいいし、純粋にNISMOカッコイイと思うならお買い得な内容
特に内装の質感はやはりワンランク上だと思いますよ＞NISMO

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:06:04.67 ID:Ua2+qlm80

2013.2現在における、JUKEそれぞれのオススメもまとめてみた。

【共通】
JUKEのデザインが好きな方

【RS･RX系】
・経済的なエンジンが欲しい方（JC08 17.2km）

【ＧＴ系】
・MR16DDTを味わいたい方
・VDC＋ブレーキLSDが欲しい方
・四駆である必要がない方

【GTFOUR系】
・MR16DDTを味わいたい方
・VDC＋ブレーキLSDが欲しい方
・ALL MODE 4×4-（i トルクベクトル付）〈4WD MODEスイッチ付〉を味わいたい方

【NISMO系】
上記GTFOURの要素に加えて
・出来る限り、馬力が欲しい方
・出来る限り、車両のトータルバランスを良くしたい方
・内装の質感を良くしたい方

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:14:56.80 ID:MLa1pGZT0

MR16DDTっていい音する？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:22:41.09 ID:AvTr/ble0

ジュークのヘッドライトっておかしくない？
照射範囲が狭い上、徐々にではなくてかくんと暗くなるからほんの少し先が真っ暗
おかげでハイビームばっかり使ってる

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:25:01.31 ID:LJT6a4oH0

>>166
音は静かですよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:36:10.38 ID:gLJWOB3Q0

プジョー 2008、日産ジューク対抗の小型クロスオーバー［動画］
http://response.jp/article/2013/02/24/192032.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aLWBq7-4o0M

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:18:47.75 ID:cGhvm5nk0

>>167
既出だがジュークのヘッドは暗いよ
キセノンですら暗い

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:22:35.85 ID:cGhvm5nk0

>>169
屋根に付いてるやつ格好悪いよな
オプションだろうから外せばいいだけだが

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:55:01.00 ID:yXTc8bEU0

>>167
ひょっとして…ハロゲンでレベライザー下げ過ぎとかだったり

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:01:04.00 ID:Y4NRn2X40

>>167
最近のマルチリフレクタータイプのライトはカットラインがくっきりするようになってるよ (眩惑対策でグレアを少なくしてる、プロジェクタータイプなら顕著)
以前主流だったレンズカットタイプならグレアが少し多めでカットラインがぼやけてたけどね
まあカットラインはともかくロービームの照射範囲より先が見づらいならハイビームにした方が良いよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:37:33.97 ID:ziBaHkg+0

>>172
最初から付いてる暖色系のライトだよ
ライトの光自体が弱いというより
>>173のいうようにカットラインがくっきりしてて光の当たる範囲が少ない
田舎だからほんの少し先が真っ暗でほんとに怖いんだよね
これまで乗ってた10年もののウイングロードではそんなことなかったのに

175 ：173：2013/02/25(月) 01:45:35.72 ID:eNfhSr/s0

>>174
くっきりしたカットラインはどうしようも無いと思うよ
ジュークはマルチリフレクターだからプロジェクターよりはまだマシ
書き方を見ると標準装備のハロゲンヘッドライトだろうけど、レベライザーの設定が下向きすぎるなんて事は無いんだよね？ (既に書いてる人がいるけど…)
光軸が正常ならロービームで＞ほんの少し先が真っ暗なんて事にはならない希ガス (もちろんローだから遠くは照らさないけどね、基準では40mの位置にカットラインが来るように規定されてる)

176 ：173 175：2013/02/25(月) 01:56:06.40 ID:eNfhSr/s0

>>174
http://minkara.carview.co.jp/userid/601864/car/1202146/3254853/photo.aspx
ちなみにレベライザーの設定が下向きすぎるとこんな感じの光軸になるよ
あっ、でもレベライザー以前の問題でこの事例のように光軸がずれてて下向きすぎる可能性も有るね
新車でも光軸がずれてる車も有るらしいからディーラーとかのテスターで調整してもらうのも良いかもね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 02:12:42.83 ID:ywTLDfQr0

>>176
詳しいお話どうもありがとうございます。
なんかこれよりも狭い気がする・・・
今度写真とってみます

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 06:35:17.20 ID:LcvmiVwbO

俺の車ハゲロンだけど、バッテリーマークMAXの時は明るいのに残り2とかのときにぼやける感じになって暗く感じるお

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 08:22:58.73 ID:rbfvKCiQ0

>>167
ボタンで調整すればいじゃない。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 12:38:46.02 ID:sjhPNmGt0

>>179
ヘッドライトの調節ボタンなんてあるの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 17:14:27.83 ID:eNfhSr/s0

マニュアルレベライザーの事だろたぶん
ハロゲン仕様なら標準装備だけど、HID仕様はオートレベライザーだから調整スイッチは無いよ
車種は違うけどこれな
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/E12_1208/E12/OM/CONTENTS/e12-jpn-120510-f6b313f5-3338-4533-adf9-2eb54d27b875.html

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:16:55.27 ID:AlOwWg+B0

試乗したら後ろ全然見えなくてワロタｗ
透視能力者専用車かよｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:59:59.00 ID:lerFR4sa0

>>182
SUVだったらどのメーカーのも大体そんなもんだけど？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 08:02:47.34 ID:E+XGpH0n0

車名はジョークのほうがピッタリですよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:06:52.13 ID:MwuLmRzYO

>>182
それだと２t以下のトラックなんて超能力もってないと運転でき…ああ、免許もってても運転できないやつはいるな
あるていど技術は必要かもね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:23:29.57 ID:VYFavOMG0

まあ確かに後ろの死角はちょっと気になるな
バックモニター付けてるから関係ないけど

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:24:34.97 ID:/qfBvDOK0

久々に見たら、いつの間にかニスモVer.きてて、おおっと思ったら
ミラーだけなんで赤？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:30:05.76 ID:u4Y9paVvO

ワンポイントアドバイスだよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 01:56:51.47 ID:4Jge6E8N0

それアクセントや

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 06:11:58.47 ID:yfklPNKM0

スッテカーチューンみたいなもんか

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:51:13.86 ID:RqgdFptW0

みんカラで、NISMO納車された人いるね。

やはりリヤフォグはダミーで、IMPULのC26セレナ用バックフォグキット付けて点灯させてたね。
Z34用バックフォグレンズ、スイッチ、ハーネス、リレー付きで21,000円。
これは参考になりそう。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:18:32.33 ID:tIZQMzEo0

もうニスモ納車されてるんだ、よっぽど速攻で行動したんだな
うち田舎だからまだ展示車すら見れてないよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 07:52:35.30 ID:FN0jdzzr0

>>169
AMGのAクラスの方が対抗馬じゃないか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 15:45:25.82 ID:r4X2rbaH0

街中で走ってるnismo初遭遇した！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 16:38:13.53 ID:/ERqAnVX0

ジョークだろ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 16:38:25.23 ID:cpUhkNlj0

ニスモって日産モータースポーツの略なんだよね？
それならニモスじゃないの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:03:57.55 ID:IqbgChSXO

こまけえこたあいいんだよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:32:51.68 ID:MkZo6pAi0

マックってマクドナルドの略なんだよね？
それならマクドじゃなくてマドナじゃないの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:50:42.36 ID:3n+LSj3Z0

>>196
NissanからNIS
MotorsportsからMOを取ってニスモじゃないっけ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 18:11:41.09 ID:g1VWfwj10

ニスモの発音は語尾上がり？語尾下がり？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:56:26.61 ID:TQqQOvgF0

そういえば、トミーカイラってまだなのか

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:54:00.15 ID:kN6bRU/z0

ジョークだろ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 01:18:15.93 ID:3KqgYg0M0

ジュークです！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:46:05.44 ID:Y1dLRZ5U0

>>200

ニ↑ス↓モ↑

ジョークですｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:03:24.90 ID:dqEx0kvg0

洗車してたら当て逃げされた傷見つけた…
やったやつマジ死ねって感じだわ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:21:30.12 ID:+JgjSYJG0

今2年目の点検をDで受けてるんだけど
ドアバイザーを外してもらうことにしたよ
今日の引き取りが楽しみ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 18:07:31.18 ID:GhTRqxXz0

RXにPIVOTのクルスロを付けてやった
出足もっさりも解消！快適すぎてワロタw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 19:28:25.42 ID:EwthSyM+0

>>206
あれ両面テープだと思うけど、綺麗に取れるの？
出来たとしてもかなり手間が掛かりそうな希ガス

209 ：206：2013/03/02(土) 22:24:49.91 ID:mVuYyB010

>>208
手間掛かったろうけど、綺麗に取ってもらえたよ
見た目スッキリ　シャープさが増して超満足
つか、年中エアコン＆禁煙カーなのに何でバイザーなんか付けたんだ俺

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:31:23.05 ID:jk7gi91C0

>>209
ディーラー利益と雨の日の換気ぐらいしか役に立たないよね
日差し軽減は微妙だし

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:13:12.38 ID:/hGPjfoO0

>>201
トミーカイラなんて最初から無かったんや…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:38:10.96 ID:Hd2tkKKY0

>>209
買うときディーラーが、タバコ吸わない人は基本的に雨の日に窓を開けないので必要ないと言ってくれたよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 01:25:41.09 ID:g42/iN8c0

>>211
もう間もなくですは見飽きたよなｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:30:15.49 ID:x/n0uMOuO

なんでジューク乗る人はコーナーで一回右に切って膨らんでから曲がるんですか？
あんな小さな車体じゃ膨らむほどの内輪差なんて無いでしょ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:53:52.34 ID:62Ctl8Lw0

ジュークに限らずそんな奴ばっかだろ
大型乗ってるンかよと思うね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:56:05.12 ID:ao3lMdagO

>>214
間違いなく普段仕事で大型乗ってるやつの職業病だ、ジューク関係ない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:57:08.32 ID:7m3ZWS0b0

>>216
んな分けねえよ。乗ってねえ奴の方がわざわざ逆ハン切るわ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:01:38.24 ID:410uw37G0

軽ですら膨らんでる奴なんてゴマンと居る以上、人によるとしか言いようが無い。
よってID:x/n0uMOuOは単なる無意味なアンチ。はい終了。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:10:45.38 ID:EOszmT+t0

そいや、ジューク乗りでヘンな運転する奴に今まで出会ったことないな
贔屓目で言うわけじゃないけどさ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:14:38.75 ID:66bElP6r0

ちょっと釣られすぎだろw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:48:10.15 ID:8TWmQtxi0

過疎気味だからこれくらいで丁度いいのさ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:01:20.91 ID:h030bVsc0

>>205
自分も会社でドアバン3箇所と助手席前擦られた

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:48:43.06 ID:ChiJ0HjTO

クソ猫にブレーキランプとその近くを爪でやられた…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:28:46.65 ID:WJv+2iyu0

雪国ではワイパー立てるの面倒だなジュークは…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:17:38.78 ID:66bElP6r0

>>224
俺、雪国だけど立ててないよ。
ボンネットのくぼみで雪が受け止められてるから良いかと思ってそのままにしてる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:27:23.51 ID:pN1wm1Kb0

ワイパー立てるのもあんまり良くないよね。
雪の重みで壊れそうで。
急いでたら立てたままワイパー動かしそうで怖い。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:02:58.39 ID:PK83Pfvr0

ジュークrx本日納車されましたー！
ポジションランプをキセノン色に合わせたいんですがオススメありますか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:15:37.98 ID:66bElP6r0

>>227
残念ながらキセノンには色合わせれません…

キセノンの点灯時は青白い色してるけど、時間が経つと黄色くなってくるから。
とりあえずおめー

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:31:59.94 ID:PK83Pfvr0

>>228
oh...
とりあえず適当にLEDのに交換して自己満してみますw明日からの運転楽しみだ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:41:11.09 ID:afEMzKVq0

>>229
何個か取り替えてみたけど、とりあえず5000k以下の色温度ならキセノンに近くはなる
6000k以上のは青白くて色が合わない

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 06:46:01.88 ID:pROQJ+u10

>>230
ありがとうございます
参考にさせてもらいます！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:05:11.95 ID:kPhoV0Yq0

ほぼ同時期に契約した嫁のUP！は明日納車
ううっ、俺のNISMOも早う納車しる！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:57:41.02 ID:WJNi156M0

NISMOいいなあNISMO
はやく試乗したい、けど試乗したら買い替えたくなっちゃうから困る

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:46:20.29 ID:k6ZnOVUE0

まだ一年なのにエアコンが臭うな…

235 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/05(火) 05:58:08.17 ID:3MNn7ozr0

エアコンフィルターに虫の死骸かなんか詰まってんじゃない？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:26:38.06 ID:zrcyxo1sO

地下駐車場なんじゃないか？
あれはだめだ、冬でもカビる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:13:42.60 ID:eOih3WFS0

ジュークNISMOなんか乗るんだったら、断然36スカイラインのほうがいいわ。
ジュークはノーマルでこそジューク

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:26:34.35 ID:wKCk/uWb0

>>237
人それぞれさ
俺はホットハッチJUKEに乗るけどね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 01:10:18.95 ID:9nXKMolN0

もしもジュークNISMOにMTが有るならV36よりも良いと思うな (V36セダンにMTは無いから…)

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 10:55:51.76 ID:nmL+5gMy0

俺の親父が36スカイラインの初期ロット（出始め）
の3.5GTだけど、ちょっと恐ろしいよ。
MTというよりハンドルの横にパドルがあって
ATにSPモードがあって、ほとんどATっていうよりMTのような？
セミATってやつ？ほんっと化け物みたいに前にいく、
あとスポーツモードでシフトしたらエンジンが吹け上がったりするんで
怖い。俺にはあの化け物はまず運転できないですよ。
親父は普通に運転してるけど、俺は怖くて数回しか乗ってない。
300馬力超えのスポーツセダンって普通の人は乗りこなせないと思う。
速すぎ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 10:58:52.39 ID:nmL+5gMy0

追伸、僕のジュークはMR16DDTですけど、高速なんか毎日乗るけど
十分ですよね。少しエンジン音が大きいけど車格からしたら
十分だと思ってます。
あと仮に、MT乗せるとしたら流石にダメじゃないですかね・・・・
空力とか背の低いクーペとかセダンに比べてやはり無理ありますからね
走りの車には出来ない気がしますね。
前に行くだけならOKでしょうけど、コーナーとか色々・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 11:07:38.03 ID:Jjs3nD/MP

今時MTがどうの言うのもだめだろF1もGTRもZもSKYLINEもｾﾐATだし。
日産のSPATは優れてるよ。めっちゃ運転楽しいし早いし。
僕的にはHR系のNAｴﾝｼﾞﾝは憧れるわぁ

243 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/07(木) 11:53:37.68 ID:fnt28C4E0

>>240
大型バイクに乗れば四輪なんてどれも遅く感じるよ
GT-R以上の四輪でやっと隼やZX-14Rに勝てるぐらい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:24:06.39 ID:daGircdd0

バイクとかすげえな
軽く事故っただけで死ぬ乗り物とかこえーよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:33:45.56 ID:HHFSW5lf0

スカイラインのATって普通のトルコン方式なんでしょ？
DCTと同等の変速速度なのか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:55:28.26 ID:ECPq3xi60

MT、MTっていってる奴は田舎モンだろ？
都市部でMTは辛いもんがあるわ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 13:31:29.92 ID:Jjs3nD/MP

>>243
普通に時速100k以上は四輪でしょうｗ

>>245
JR507E型マニュアルモード付フルレンジ電子制御AT。
ﾄﾙｺﾝと言いたい所だけど問題は電子制御部分が、
非常に凝っていて、ﾋｰﾙ＆ﾄｩはもちろん、
35HR系、37HR系のｴﾝｼﾞﾝのﾏｯﾌﾟ特性をそのまま
最適化、ｼﾌﾄ速度が0.2秒って事、SPATﾓｰﾄﾞだと
35ｽｶｲﾗｲﾝまでは回転数によって勝手に動かされたけど、
36ではｴﾝｼﾞﾝが壊れるまで固定したりする。
要するに内容はMTに近すぎるATだね。
CVTでは確実に速攻壊れる事を平気で出来る。

>>246
自分はｼﾞｭｰｸと軽ﾄﾗ（MT）なんだけど

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:03:34.53 ID:++rTVJS70

おっさんだけど
パジェロショートのクロカンもどきのつもりで注文したんだけどアホですか？
試乗すらしてないけど（めんどくさがり）後悔する？

もちろん昔みたいにウキウキで吹雪の雪山走ったり林道を走るつもりはない

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:10:58.26 ID:/pj1sEi90

所詮SUVのツラした街乗りカーだからねぇ。。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:18:41.03 ID:fDAJj0Ti0

少しガタイの大きいコンパクトカーのいうのが正しい
GT4とかだと多少踏破性もあるか知らんが
車としてはいいけどね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:31:36.55 ID:y/4YPeRT0

SUV自体が、
セダンとかハッチバックのプラットフォームをベースに、
地上高上げてキャビンを背高にしたものだからね。

所詮は、不整地路を通れるレベルと思ったほうが良いかと。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:53:05.45 ID:++rTVJS70

>>249-251
ありがと
多少の不整地は走るだろうけど一般の乗り方しかしないと思う
がっかり感で迎えいれば車としてはしっかりしてそうなので
いざとのときはこいつ意外とできる！？みたいな感じで
満足度は高くなるかな？
いくつになっても納入されるまで楽しく待ってるこの時がいい
おっさんウキウキですまん

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:16:43.32 ID:9m98+6c+0

このあいだ、八ヶ岳は美濃戸口から美濃戸までジュークで行ったけど、もう2度と行かない
夏はともかく雪の林道走る車じゃないよな
街乗りなんちゃってSUV

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:44:37.68 ID:HFnX1D4gI

>>252
契約おめでとう＆歳くっても納車前はいつもウキウキ仲間！
自分で決めた物に失望する事はないと思うから、のんびり待ちなされ

253にも書かれている通り、踏破性能はコンパクトカーそのものだから、過信は禁物だねー…
ホイールベースがショートなもんだから、雪峠のコーナーでスルスルと横に流れていく感覚がいまだに怖い_(┐「ε:)_

255 ：254：2013/03/07(木) 18:54:05.65 ID:HFnX1D4gI

踏破性能が別段書かれている訳じゃなかったね
ああ恥ずかしい恥ずかしい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 19:36:28.69 ID:DWoh9DcN0

北海道でGTFOUR乗ってますが
真冬の峠道とか楽しいよ
VDC、ALL MODE 4×4-（i トルクベクトル付）、ブレーキLSDを試しながら飛ばすと最高です。
夏も楽しいけど、大雪の中の踏破性能は良い車だとと思いますよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:12:57.93 ID:nmL+5gMy0

まあ自分も田舎なもんで、結構山道、あとは舗装されていない土手とか
趣味の釣りに使うんで洗車もしないで潮まみれで走行も酷使してるんだけど、
まあ飛ばしたり、ぬかるみを走破とかそういう面は無いね....
速さは普通、乗り味普通、何が良いって外観と目線？かな。
小型なのでどこでも行けるって感じだけど、軽トラのほうが勝る事が多く
釣りは軽トラのほうが多いかも....
正直中途半端な車だなとは思う。3万キロ走ってつくづく

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:12:35.37 ID:Tr8pkKAc0

ブレーキが効きすぎていつもカクって
少し急ブレーキかけたようにしか止まらないのですが
そんなことありますか？
友達にも試してもらったのでブレーキ操作がヘタだけではないと思うのですが

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:25:46.68 ID:BBMhA7Dk0

エンブレ利用して止まろうとしても、肝心のエンブレが止まる直前までなかなか効かないからブレーキだけで止まろうとするんだけど、
停止直前で急にエンブレが効いてくるから自分で踏んでるブレーキと合わさってカックンになるのでは。俺も慣れるまではそうだった。

ブレーキングをより慎重に行うか、停止ポイントのかなり前から軽くブレーキをかけ続けてゆっくり減速するかでカックンは回避できると思うお。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 22:56:06.12 ID:nmL+5gMy0

>>258
これは5ATでも7ATでもCVTでも一緒です、コツがあります。
まあ軽い軽でも意識しないで急停止したらカックンしますけどね、
まず赤信号だなと思ったら、「早めに」ブレーキを軽く踏みます。

（当然後続がイライラするほど早く踏んでしまうとパカパカブレーキになるのでダメ）

で、車体の速度を早めに低めに落としておいて
その速度で維持して進み、スローな速度から停止に持っていく。これポイント。
で、完全に車が停車する瞬間、一瞬だけ足首を戻しブレーキをほんの少し緩め、
（いわゆる、カックン！となるポイントを回避）停止したらグッと踏み込んで
信号待ちする。

これって運転してると勝手に「スマートな止まり方」をマスターするんだけども、
一生平気でカックンブレーキする人いますね
特にクラウンとかのおじさんに多かったりします。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 00:58:28.65 ID:qU7Aj+Vp0

雪の峠道でスピンして側壁にぶつけたンゴｗｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 10:17:24.15 ID:z/FEmdfT0

10年もののウイングロードから乗り換えたけど、初のCVTということもあってか運転が気持ちいい。
特にスポーツの加速はスーっと前に行く感じが怖いくらい。
これで田舎の見通しのいい舗装道路を飛ばしてると、イノシシがすごいスピードで突進してる気持ちになる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 10:47:32.93 ID:iO+pYDVq0

一番簡単なのは十分減速したあとでニュートラルにして、自然停止したあとでブレーキを踏む方法だね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 11:52:01.42 ID:dlKNNzq20

まあCVTって言っても所詮は小さいエンジンが乗ってるんで
エンジン音ばかり大きく　うおーーん！　ってなっちゃってうるさいけどね
特に山道なんかのあの騒音は、どうもCVTのイメージとほど遠いわ
究極はCVT+電気なんだろうけどさっ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 11:56:27.39 ID:b0E0uWH/O

>>264
いや、それターボの音だろ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 11:58:25.46 ID:dlKNNzq20

いや、エンジンの　うおおおおん！！！って音がしますけどね
自分ちの近くにあるXXXXスカイラインとか、XXXX峠とか登るんですけど
ものすごいエンジンがうるさいです
普通、平坦な道を走っている時は回転数が低めなので気にならないんですけど
このジュークのCVT、極端に坂道で回転数上がりますよね
ものすごいエンジンがうなります

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 12:05:05.90 ID:iYc0ch5nP

それなんてNAモコｗｗ
つかリッター程度の非力な
コンパクトはしゃーないよｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 12:36:52.92 ID:Kn0Hm9HJO

NAの1800rpmくらいのモニョモニョした音が気持ち悪いお

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 14:13:26.20 ID:dlKNNzq20

にゅのおおおお！！　って音ですよね・・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 14:54:56.73 ID:z/FEmdfT0

俺のはウイイーーーンっていう機械音がよくする

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 16:13:05.35 ID:dlKNNzq20

僕の、まあCVTなのでエンジンを最大限使てるんだと思うんですが、
普通に平坦な道で低速で走っている時は本当に静か、
急加速したり、時速が80キロ以上になるとうるさいですね。
あと急勾配では、もう無性にうるさいですｗ
回転も3000以上回ってます。エンジン自体が回すとうるさいエンジンなんですかね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 20:36:35.62 ID:Zw9vHCL80

ニスモですが、17日に納車です。車は来てるのですが、保険とかの関係で。

まだニスモ納車報告少ないですが、早いほうなのかな？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 20:50:57.90 ID:Wvf8apoc0

>>272
待ち遠しいでしょ？もう少しの辛抱ですね
こちらは明日納車です、やっほー！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 21:27:53.38 ID:nZ++H2g30

ちょっとミラー赤く塗ってくる。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:47:51.29 ID:ECPigf01I

NISMO納車時期ですなー…いいのういいのう( ￣▽￣)

なんやらうるさいうるさい喚いてるのが居るけども、本当にジューク乗りなんか？
それとも教習所の車からいきなり15や16ジュークに乗り始めたかいね
10～12%の峠道でも、16なら2400rpm-60kmで登るし、たとえ15でも80kmクルーズならうるさくもねーだろ…
急加速でやかましいと思うなら、アクセルをやたらめったらに踏むのを考え直しな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:10:01.13 ID:dlKNNzq20

どうしたんですか？急に来て

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:32:16.52 ID:ECPigf01I

わざわざ単発かどうか調べたんかい、お疲れ様です( ´▽｀)

急もなにも、普段から書き込む訳じゃないからね
アクセルの踏み分けを勉強してからの方がいいよとだけは書いて置くよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 00:05:03.58 ID:b0E0uWH/O

16GTFOURは静かすぎて逆にものたりないぜ？
スタッドレスタイヤの音がむしろうるさい、はやく履き替えたい

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 00:15:00.41 ID:Cj1QTEPV0

観察してたけど
多分、15の人じゃないかね
俺は16も15も借りて、試乗したけど
うるさいエンジンとは思わないな。
じわっとアクセル踏む感覚がわからない人なのかな。
結局は16にしたけど、高速でヤバイ速度まであげない限り、静かだと思いますよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 07:37:30.44 ID:tbXVnnAK0

俺も16乗りだけど、ノーマルモードだと100km/h巡航で1800回転程度だからな。
うるさくなりようがないべ。
まぁロードノイズはそれなりに拾うほうだとは思うけど。
知人のハリアーに乗せてもらった時、静か過ぎてビビったわｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:06:49.84 ID:/x1D+FvL0

GT4だけど、緩い登り坂で60km/h@1500rpm位で粘ると、けっこう排気音がうるさくなるね。
ボボボボボって低音が響く。
トンネルで、DQN車うるせーなとか思ってたら、自分だったw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:13:43.31 ID:pWRCisvJ0

>>281
ほのぼのとした話だw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 16:30:56.46 ID:6kwEqGiz0

回転数ってどうやってわかるの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 17:01:50.17 ID:QKH9rfpli

回ってるのを数える

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 17:52:28.25 ID:7pJig/e/0

契約してきた

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 18:54:36.38 ID:kW2IkBxx0

>>239
MTはナイ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:46:28.22 ID:gxxWIVUj0

>>277
ていうか車だからこそ、必要な時は踏むと思う。
あと人によって踏むのは自由と思う。
で、問題は同じくらいの車格で同じくらいの坂道で静かな車があったら
やっぱりそこは改善、改良しないと「これでいいんだ」ってユーザーが馬鹿のままだと
進化しないと思う。ていうかスカイラインやZみたいに、
日産のフラッグシップと呼ばれている、日産の高性能車と同じになるわけないし、
値段が違うんで用途も違うわけで、その為の車格なんだから
「仕方ない」って部分はあると思うんだけど、やっぱりその枠内で
もっと良くなる部分があるなら、メーカーに言うべきだと思うし

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:49:16.29 ID:gxxWIVUj0

>>279
>>280
文体同じ杉。自作自演する人は国語力が相当高くないと
遠目にすぐにばれるのでやらないほうがいいです。
要するに貴方は>>265から粘着してる奴でしょ。
ジュークの性能が非常に高いと思いたいんだろうけど（気持ちは分かる
自分の所有物を過大評価するのは誰も同じ）
だけど、現実を歪曲しすぎてるよ。
坂道では普通に非力なんでこの車。
他の車を知らないから書いてるんだと思うけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:58:08.01 ID:OLfAUYR50

うぜえ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:07:01.68 ID:gxxWIVUj0

>>289
うぜえだけで終わるんすか？ジュークの自慢したらどうよ
それか、負けたと思ったら謝罪したらどうよ。
貴方がここに来てからスレが完全に荒れたんで。
二度と来ないでね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:07:52.46 ID:R0uW5WyRP

＞＞289うぜえじゃねえよﾃﾒｰが元凶だろﾎﾞｹが

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:15:56.13 ID:lax61qKq0

＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:27:49.42 ID:iG11Wdry0

>>281
もう少し回転数を上げると静かになると思う。

>>283
メーターが付いてる。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:35:56.28 ID:8kqNEhbB0

>>293
メーターがついてるのは16だけ？
15RXだけどどれだか分からない

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:45:15.13 ID:TJe0jyBvO

嵐ですかそうですか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:51:32.23 ID:OLfAUYR50

俺は別人だっつーの
長文がうぜえだけだわ
負けだのなんだのアホか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:05:10.55 ID:iG11Wdry0

>>294
スピードメーターの隣りだと思うけど・・・
ちがう形なの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:16:51.33 ID:tbXVnnAK0

>>288
俺と280が自演だって？アホ杉ｗ
つか自演する意味とか全く無い話題だし。
単に16と15じゃキャラクター違うって話なのに自演する意味って何だよｗ
意味も無く得意気になって自演乙とかアホすぎるから辞めたほうがいいよｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:37:07.62 ID:tbXVnnAK0

あ、279の間違いね。分かるだろうけど。
ターボで巡航値だと、およそ1800で100km/h、1500で80km/h、1250で60km/ｈ。
乗ってみれば分かる単なる「事実」な話。
お前が15NAに夢と希望と絶大なる信頼を置いてる奴か、免許が無く試乗もできないただのガキか、試乗させて下さい野の一言も言えん引き篭りかは知らんが、
事実が知りたきゃ免許もって試乗してこいガキ。それで全てが解る。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:43:16.78 ID:Cj1QTEPV0

えっと、俺279なんだけどさ
何か戻ってきたら、国語力高くないとか同じ人にされてるんですが。
意味不明です。

過大評価したつもりはありませんよ？
坂道も16乗ってても、普通に巡航してますが・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:49:25.12 ID:gxxWIVUj0

きもいなあこいつ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:57:33.09 ID:Cj1QTEPV0

>>301
とりあえず、ちょっと前から・・もう一回読んでみましたが
2ｃｈ慣れてないの？
何かと戦ってるようだけど頑張ってね、としか言いようがないなぁ。
1500を買って失敗したと思ってるなら、次の車買い換えればいいさ。
坂道の件でメーカーに言うべきだと思うなら、頑張ってね。

煽るのはスレ的に結構ですが・・
とりあえず、昨日も赤くて　今日も赤文字になる気なの？
ID:dlKNNzq20 [5/5]
ID:gxxWIVUj0 [4/4]

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:03:15.90 ID:gxxWIVUj0

なにこいつｗ
誰と戦ってんのこええしｗｗｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:07:01.82 ID:Wyb3qy3m0

惨めだからもうやめておけ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:09:44.18 ID:bF3ZQSrh0

多分、どのレスも同じ人に見えるんでしょうね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:13:57.04 ID:0i53/GK00

ID:Cj1QTEPV0ってリアルキチガイなんだろうな。本当に怖い恐怖を感じる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:14:49.41 ID:yeG9snc30

>>303
きもいよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:18:38.36 ID:FGBt5qjZ0

荒れてきたな
このスレも終わりだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 00:19:50.89 ID:bF3ZQSrh0

>>303の人は自分でさ、どんどんキモいカキコしてる自覚が無いんでしょ
本当にジューク乗ってるかどうかも疑わしいもんだわ
多分、坂道云々のこの子が執拗だから荒れたんじゃないかな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 01:09:10.65 ID:3Lj2bzCD0

>>303
おまえいいからもう書くな、痛すぎる！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 01:15:20.27 ID:rSVmSifw0

>>303
あんた正真正銘の池沼か？
本来の巣であるメンヘルへ帰ってくれよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 02:05:20.76 ID:CQKcB3QC0

非力をカバーするためのスポーツモードでしょ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:13:07.28 ID:ciRpL3sy0

つか荒らしに構うなよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:38:31.76 ID:Hb3MtNKs0

回転数わからない奴なんなの？馬鹿なの？死ぬの？
い死ねよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:42:20.90 ID:vsG58gbPO

そういや今日ジュスモ納車の人がいたね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:00:28.59 ID:WHTzMBUO0

子供二人持ちの4人家族ですがジュークはしんどいですかね？
ニスモとミニのクロスオーバーで迷ってます。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:18:57.08 ID:qk/GHwnX0

>>316
とりあえず試乗してみたらいかが？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:42:47.71 ID:VzG37BV80

>>316
ミニクロ試乗してジューク選んだよ
ミニクロはクパSじゃないと重くて使えん
ジュークはNAでも不自由ないしGT系なら最強過ぎる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 11:03:46.30 ID:aHFUz3Dp0

>>316
子供なら大丈夫でしょう
でも大きい車のほうがゆとりがあっていいと思う。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 11:28:15.53 ID:Qn+8KUlw0

子供って何歳だよ
何年乗るつもりだよ
旅行とかで長時間になると子供でも辛いぜ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:24:11.92 ID:WHTzMBUO0

レスありがとうございます。
やっぱ試乗したほうがいいですよね。
子供は小学二年と一年です。4年は乗りたいと思います。

クーパーは多少予算オーバーなのがネックですね
うーむ。。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 13:16:17.14 ID:c2fZlU2q0

今日のSuperGT+にジュークnismoが出るようだね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:32:14.14 ID:vsG58gbPO

>>321
もうジュークでいいじゃん

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 16:54:54.94 ID:NwGmeUBu0

RXから、nisumoに乗り換えました

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 17:13:57.10 ID:qk/GHwnX0

　　　　　　　　　ﾉｺｯﾀﾉｺﾀ
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326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 17:42:27.80 ID:Qn+8KUlw0

1年で120cmでも6年で160cmとかもザラだしな
今は良くても4、5年後にはジュークの後部座席は窮屈になるお

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 17:49:23.17 ID:ngLH0nSi0

ミニクーパーって急に増えたけどなんかあったの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 18:40:33.12 ID:WrtsizQ+0

ずっと円高でしたからねえ

>>321
レンタカーも検討してみては
乗ってすぐは狭いって感じてても
乗ってるうちに気にならなくなるってこともあります

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 18:57:10.64 ID:CzYmYFmE0

>>327
確かにミニもゴルフもよく見かけるようになったね
来年モデルチェンジだから今、値引きすごいのかな？
ゴルフ6は在庫処分状態　最低50万引き余裕
ジュークのほうが十分見積り合計は高い状況になってる

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 19:34:02.17 ID:Oi+UhDkN0

以前ここで色々質問した者だけど、回答してくれてありがとう。
１６ＧＴＦＯＵＲを契約してきた！！
納車は来月中旬だって。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 19:58:57.75 ID:Be3j8c6kO

ああ…また増えるのか、俺だけでいいのに

332 ：_：2013/03/10(日) 20:59:44.82 ID:Hd7xjEQ50

NISMOのカラーリング　アバルトをパクッたの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:09:44.98 ID:CQKcB3QC0

前にも出てるけど、アーバン乗り少なくね？でたばっかのﾆｽﾓが人気なのはわかるけど

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:12:36.47 ID:vMnN5IjS0

ニスモのインプレﾏﾀﾞｰ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:19:30.76 ID:X7rFMUwg0

>>321
それなら、ノートかキューブにするかな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:37:54.57 ID:K05CNe7o0

所帯じみたくねー

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:08:45.20 ID:beUh/1zS0

>>321
ニスモ買う位の予算があるなら、フォレスターターボの方がいいと思います。
価格はほぼ同じでカタログ燃費性能は若干良いです。
後部座席も広いし旅行とかキャンプ等で荷物載せるスペースも広いですね。
4年と言わず10年位は使えそうですよ。
林道等河原等のラフロード性能は、フォレ＞ミニ＞ニスモ（エアロが付いてるので）ってところでしょうか。
ジュークスレなのに他車を掲げて申し訳ないですが、当方もニスモ検討中です。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:15:00.02 ID:LI8bZ1Aa0

セレナでいいじゃん

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:19:17.00 ID:bVIEakp80

私は今日ニスモをフルＯＰで予約してきました。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:24:40.08 ID:6O0xQuJZO

受付嬢もDOPにいれよう(提案

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 01:06:32.96 ID:EBW68O4s0

今日のテレ東のSUPER GT+でジュークニスモの試乗レポートやってたな（5分くらいだけど）
俺も急なことで録画できなかったけど、17日（日）の午前10時半からBSジャパンでやるみたいだから興味のある人は
ちなみに最後の最後にやるから、ラスト10分くらい見れば大丈夫

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:25:56.67 ID:oaQxOzq70

N…Nissan
I…International
S…Sports
MO…Motorworks

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
通称「nismo（ニスモ）」

日産自動車宣伝部所轄のモーターワークス「大森ワークス」を母体として1984年に設立
社内のモーターワークスが分社化する形で設立された

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 13:23:10.08 ID:+q7KDip+0

終末からの黄砂でジューク（赤）が悲惨。
また週中に雨らしいので、今日は気持ち程の洗車で。
ボディが広いから砂の黄色が目立ってまめに洗いたくなる。
白や黒の人も大変そうだ。
そいや、この間、初めてゴールドを待ち中で見かけたけど、曇りだったせいか
反射していなくてどう見ても黄土いｒ…。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 15:29:55.80 ID:P89m9Rbn0

SUPER GT+観たけど、プロのレーシングドライバーがサーキットで走らせてるだけで、
参考になるようなインプレはほとんど無かったね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 17:04:39.11 ID:xWqtbZMP0

黒ジュークだが、砂埃満載

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 17:41:16.49 ID:Gxk1y3WbO

白だがよくみると見える程度の水滴痕が消えない助けて

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:48:10.38 ID:y6M4vTJe0

>>346
ああ、それはイオンデポジットだな
落とすには薬剤か研磨剤を使いなさい

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:02:32.96 ID:kZUkrQqy0

>>341
情報ありがとう。
ミハエルクルムの少しレビューとか、参考になりました。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:43:57.33 ID:t7R/EqhM0

黒は目立たないだろjk

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:25:36.67 ID:cK473q+U0

ジュークでマークX風のCMを作って欲しいな。キャストは東進ハイスクールの林先生とクワバタオハラの小原で

２人で山道をドライブ＿＿＿＿

林先生「もっとイイ男見つけろよ」
小原「先生みたいなって、言うんでしょ…泣」
林先生「じゃいつ見つけるか？今でしょ！」

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:20:39.02 ID:VUUsRwcDO

なにそれきもちわるい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:23:18.65 ID:9P8Qcvuo0

15RS TypeV にナビ（10万弱）をつけて150万税込みって
チラシがはいってた

お得なのかねえ・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 22:49:24.74 ID:kX6p4Cdg0

「RS」って普通は、よりスポーティで総じて上位グレードなんだがな。ジュークの場合は…

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:30:37.18 ID:illZpm3TO

SでもXでも鉄ちんだけどね
ちなみに鉄ちん約8.6kgだった

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:55:14.29 ID:klE5eALh0

>>353
日産は
E　下位
(R)S 標準
(R)X 上位　だろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:00:17.31 ID:QGpdccTN0

ゲル吸盤のやつ、ここで紹介されてたのが見当たらなかったから
SEIWAのW773ってやつ買ってみたよ
http://i.imgur.com/SePvED1.jpg

さすがゲル、仮で付けたのを剥がすのに苦労したくらい
ジュークの曲面ダッシュボードにも吸い付く
ゲルじゃない吸盤の人は今すぐゲル吸盤に変えるべきと思いました

ただホルダーが若干ヤワ
サイズが横方向数段階で可変だけど、iPhone5だとしっくりこない
大きめのケースや4Sならちょうどいいかも

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:36:55.58 ID:bSreIy6b0

>>356
かっこいい！！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:40:13.21 ID:zE9OvKuh0

>>356
ホルダーがクリップタイプのやつが使いやすくていいよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 05:39:37.02 ID:VSzNqIbo0

むしろなんでホルダーがクリップ状のモノにしなかったのか・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:34:33.02 ID:x3kNZVcg0

今免許取ってる途中なんですが
初めてのクルマにジュークを選ぼうと思ってます
ジューク買う際の注意点ありますか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:37:04.58 ID:8SPy9CAS0

RXって鉄っちんホイールだし、リアブレーキ太鼓でリアサス・トーションビーム。オマケにVDC（横滑り防止装置）無しだろ？
GT4がアルミホイール、ディスクブレーク、マルチリンクサス、VDC付きと来ればあまりに差があるだろ
ま、その分値段が安いのは当然の話なんだがな＞RX
ジュークの場合はさすがに上位グレードとは呼べないでしょう＞RX
発売当初はGTグレードが無かったからX（RX）という位置づけにしただけっていう経緯だと思うけどね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 17:13:40.99 ID:FDBGcJza0

ttp://autoc-one.jp/nissan/juke/report-1326999/
ニスモ試乗レポ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:29:52.73 ID:GIf9xydbO

>>362
読んでもいまいちピンと来ない

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:34:43.70 ID:KhaQ3QCI0

>>163読んでみた
バランスよく、しなやかに味付けしたってことじゃないかな。
無理なROMチューンとかするより、よっぽどいいかもね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:07:43.37 ID:xuakrb8C0

>>360
後ろと左右が見づらい(車線変更とかバック)
試乗して確認すべし

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:52:10.25 ID:OBrRauQSP

>>360
童貞お断り

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:58:16.02 ID:NAfoqmyd0

>>364
エンジン変わらんし6速→7速にギア振り分け直しただけだからな
それが街乗りで良いか悪いかは乗ってないから分からんけど

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:52:44.64 ID:QGpdccTN0

>>357-359
クリップだと両手使わないといけないから…って思ってたけど
よく考えたら両手使ってケーブル挿しますねｗ
次はクリップにしますー

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:34:00.19 ID:AUMzYvxe0

ジュークってシフトレバー固くないか？
スムーズにシフトチェンジできない

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 02:15:44.70 ID:+Z6mLgsC0

>>367
足回り専用、専用エアロでダウンフォース（CL）は約37%向上
エンジンはニスモに聞いてみたが、少しいじってるみたいですよ。
７速に振り分けたのは、それなりに味付けしなおしたのです
エンジンマージン考えない、なんちゃってテクニックなROM書き換えよりはマシかなって思う。
>>369
そんなに固いかな？
こちら、スニュって感覚でシフトチェンジできてますよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 10:02:45.35 ID:Y9cIb82z0

ニスモのGTR用データロガーとかってジュニス（ジュークニスモ）も流用できるんかな？
あと同じくGTR用のラップセンサーキットとかも、ジュニスのマルチファンクションディスプレイにそのまま映るんだろうか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 11:07:38.45 ID:3Mtd/J7g0

スルー推奨

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:22:24.69 ID:UMkqL93Z0

MT出してくれたら買うのになぁ
ニスモ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:36:16.27 ID:peVMVYHmO

それよりテレスコだろ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:22:19.72 ID:pYszOX1D0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　テレスコピックはまだですかー？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿　＼　　　　　　クルーズコントロールはまだですかー？
　　　　　　　　　　　　　　　　(￣二　 |´・ω・`|　　＼　　　　　　MTはまだですかー？
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ　　￣￣￣　　　　)　　　　　　　　外気温計はまだですかー？
　　　　　　　　　　　　　　　　∠／　　　　　　　／|　|　　　　　　　　　　時計はまだですかー？
　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　　　　　　／／／　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　 ,､______,ノ￣￣)　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 /　　　￣/　／　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　＿|_|＿＿＿_/／＿　　
.　　　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣|
────── 　　|　　　まだですCAR　　　　　　 | 　　　　　|
　＿＿＿＿＿　　 |　　,-─-、　　　　. ,-─-、　| 　　　　　|
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　　　　　　　　　　　　　', 　 -'　ﾉ　　ヽ:::::::::',　 -'　ﾉ　ヽ::::::::::丿

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:06:19.11 ID:J4xIuntq0

話題がニスモ中心になてますが、
今日RXtypeV契約してきたわ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:38:32.82 ID:0P4dLW3L0

ｵﾒｵﾒ
うちの近所にも最近納車されてた
3月だからまだ増えそうね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:03:47.47 ID:DAbPzHJU0

意外に横幅あるんだな
車庫がギリギリになっちゃう

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:38:17.29 ID:HE8T3RI+0

フェンダー盛り上がってるしね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:53:29.97 ID:N9Y/+QA20

>>376
商談でおいくらほど値引きあった？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:19:06.41 ID:LreU7hoU0

NISMO動画
http://movie.autoc-one.jp/1329275/

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 06:05:38.51 ID:vVYHfQXt0

ルノー版のがデザインがまだマシやん。国内では手に入らないのかな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 11:07:58.14 ID:fpjHbQF30

ただいまnismo納車されました！カッコいいですわ。ジューク自体はコンパクトやけど左右の張り出しが大きいので慣れるまで気をつけます。

ちなみにミラーはカバーを変えればボディ同色にできますとのことです。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:25:27.28 ID:RFVDYWwbO

>>383
乙ですぞ
乗り味はしなやか？視線感じる？燃費は？ワクワク

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:30:42.85 ID:Kyg8MiI40

>>383

おめでと～！！
じっくりと堪能したら、インプレとか写真とか楽しみにしてるよ～！

第一印象としての感想はどんな感じ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:05:41.19 ID:pTU1zClLI

>>393
遂に納車！おめでとう！
GTやGT4との乗り味がどれくらい違うか凄い気になるなー…
周りのジュークユーザーにnismo乗りが居らんから比べられないんだぜ(´･ω･`)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 13:07:17.09 ID:pTU1zClLI

華麗に未来のnismo乗りへレスしたわ。しにたい(´･ω･`)

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 15:09:02.56 ID:CpJap7Cj0

>>386
試乗車出回ってるから乗ってきなよ
GT4糊だがさっき乗ってきた

389 ：383：2013/03/17(日) 16:36:36.79 ID:fpjHbQF30

ガソリン入れるついでに軽く走ってきました。

今までの車歴が、RX7、CRX、ビートにシルビアと走り屋系ばかりなので感覚違うかもですが。

とりあえずサスは硬めです。嫁のセレナと比べると段違いですが、スポーツ系乗ってきた人なら問題ないかと。

あとタイヤの問題かわかりませんが、ロードノイズな結構気になりました。ゴーっていう音が耳につくかも。

内装はステアリングの握るとこがめっちゃ感触よいです。あと、シートが硬めで腰痛持ちの私にはあってました。ただ、ヘッドレストも硬くて頭をヘッドレストに付けて運転するとサスの硬さもあってガクガクします。

明日から通勤往復50キロなので燃費含めてインプレできればしていきますわ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 17:02:06.76 ID:QK2Vit070

>>388
最も比較対象ができる乗り手として
NISMOの印象はいかがでした？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:01:33.12 ID:Kyg8MiI40

>>389
改めて、納車おめでとう～！！
インプレ期待しているよ～！

>>388
近所には試乗車も展示車もないのでうらやましい～
どんな感じでした？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:45:06.00 ID:FzDGgN9f0

タイヤはコンチのスポコン５なんだよな。オールウェザーで振動吸収にも優れたタイヤだ
それを選択してると言うことは、やはりサスは国産車にしては相当カタいんだろう
欧州車を乗ってきた人間には違和感なく乗れるんだろうな、ジュニス（ジュークNISMO）は

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:07:24.68 ID:S4s59zDuO

サスを固めてても標準車と比べて補強はしてないのかな？
マーチ12SRは補強されてたから単に剛性の違いか

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 10:22:55.13 ID:9RW5pGiNO

16GT FOURとの差が気になる、ニスモ試乗できるとこ探してみるか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 13:09:22.19 ID:qXbFpLKD0

ジュニス（ジュークNISMO）（爆）

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:32:08.71 ID:4HR/gmr10

ジュニスも酷くセンス悪いが
（爆）とか、ジジイだらけのみんから民しか使わないだろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 18:56:26.09 ID:S4s59zDuO

ジュネス

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:02:50.07 ID:eR24pl+R0

ジュークに住もう

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:27:37.83 ID:qXbFpLKD0

ﾏｼﾞﾚｽ勘弁して（核爆）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:21:16.47 ID:RTCkE2pF0

おいおい、ジュニスはやめれ！w

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:09:30.22 ID:5aa+fG680

見た目が好きだから軽（ターボ）から乗り換えたいんだけど1500㏄のグレードでも
今と比べてパワー不足感じないよね？
特にスピード出したいとかは思ってないけど通勤が山道だから心配です

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:46:04.33 ID:mk1mAudZ0

>>401
スポーツモードにすれば燃費は悪くなるけど登りでもスイスイ加速してくよ。周りの車の流れに合わせるレベルの話でなら。
登坂車線とかでどんどん追い越したり、ガッツリ攻めたいってなら力不足なのかもしれないがそんな走り方しないから俺は不満を抱いた事はないよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 03:43:27.93 ID:t5alMg3c0

>>402
多めに踏めばそんなかわらんだろ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 09:14:45.36 ID:Y52gDz2r0

踏みまくって運転するのは疲れるし面倒だけどね。やっぱ何事も余裕は必要

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 10:27:49.28 ID:ZMQvgS850

うむ、時間と心にに余裕を持って出発しろって事だな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 12:24:20.35 ID:W5AQIkAM0

15RXのスポーツはたまに使うとぐんぐん走って気持ちいい
エコはストレスたまるからほとんど使ってないな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:37:14.91 ID:A6M7R3TA0

15のスポーツモードと、16のノーマルモードが、同じくらい？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 16:19:04.74 ID:QDQanmQc0

１５と１６は別モノ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 17:42:01.88 ID:G4DWRTpT0

そんなに違う？
レンタカーでGT4ないかな
1度乗ってみたい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:31:17.02 ID:ERuorLpk0

>>405
ちげーよｗトルクや馬力に余裕が無いと運転しててしんどいって話だ
まあ、わかっててそういうレスしてるんだろうけどなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:39:12.43 ID:2PaCcS09O

(ニスモスポリセがありますよ)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:12:39.52 ID:2voILrox0

ジュークニスミはスポリセ最初から入っているの？

413 ：401：2013/03/19(火) 19:54:23.18 ID:ermQ/NWs0

そこまで求めなければ大丈夫そうですね、ありがとうございます
明日ディーラーと中古屋いきます！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:50:38.42 ID:rForIhJk0

>>409
諸元を見ればまるっきり別物と判るだろ？
GT系はホットハッチだよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:57:50.22 ID:hcOHf5/00

NA…馬力(114ps)　トルク(150N・m)
GT…馬力(190ps)　トルク(240N・m)
nismo…馬力(200ps)　トルク(250N・m)

確かに別物ですわ。しかもGT4とNISMOはトルクベクトルまであるんだろ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 03:04:26.36 ID:8v0lh/YP0

日産本社にニスモあるみたいだから、散歩がてら見てくるわ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 08:20:46.86 ID:nheAnuoi0

外観が全く変わらんGT買ったやつは一番きついよな
安くてランニングコストの安いNAと明らかに差別化してるNISMOの二択

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 08:27:28.93 ID:uBobKHvAO

一般人はリアブレーキがドラムかディスクかなんて気にしないしな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:00:48.21 ID:+swVZ+mVO

>>417
ターボのロゴすらはがして見た目FFにみせたい俺がいる
偽装はロマン

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:31:55.05 ID:jrSSGP6m0

「ターボのロゴ？あんなもん真後ろに停車して目をこらさないとNAと区別つかんだろーｗ」
っと思ったら、マイチェンでターボ車にはケツに「16GT」とか

16GT
FOUR　　とかエンブレムがつくようになったのか・・今知ったわ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:45:34.62 ID:20vvZwRU0

>>417
直線番長ならばGTが一番速いかもね
赤ならば「15とは違うのだよ、15とは！」という乗り方もできるw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 10:54:18.61 ID:1vEfXZgn0

しかし「シャア専用オーリス」にはやられたな
あれがジュークの特仕車で「シャア専用ザクレロ」って企画ならもっと売れたと思うんだが
シャア専用のパーソナルレッドボディにゴールドのジオン軍エンブレム
ジュークのためにあるような発想だったが。やられた・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:00:03.23 ID:RrlwaZVt0

名古屋の日産ギャラリーにジュークNISMOが入ってた、実車ようやく見れたよ
ヤバいよめっちゃいいよ、内装の感じも良くなってるしかっこいい！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 14:32:38.42 ID:xpnlA+1x0

内装の質感は本気出したって感じだよな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:49:29.87 ID:H3P8wwAT0

NAが正義だ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:05:25.97 ID:xpnlA+1x0

まあ安いってのは大きな武器だな＞NA
現に安いから売れてる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:43:46.59 ID:SEK4xbZa0

見るだけで腹が立ってくる車

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:02:11.70 ID:20vvZwRU0

>>427
ヨタのDQN車乗りに言われたくはないなw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:14:20.15 ID:I/9v/iGK0

ジュークニスモかっこいい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:26:37.64 ID:Nyfb/DGm0

車両価格はいいけど、ハイオク高いですわ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:01:07.93 ID:HTj+1FBq0

webCGにジュークNISMOのインプレあるので、興味ある人は一読オヌヌメ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:32:52.67 ID:+VBXt9LA0

webcg nismojuke インプレ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028215.html?pg=1

カッコイイよね。
ｃｖｔ７速化やダウンフォース考えたエアロは後付では入手できないし
できるなら乗り換えたいな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:02:57.64 ID:FEozJHl00

ニスモかっけーーーー！！！
何にもいじらなくても最初から完璧じゃん！
でも予算が100万足りんわ＞＜

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 03:49:59.51 ID:5fyKxGFW0

>>433
つNAにニスモエアロ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 10:16:42.83 ID:a/4jjALP0

ハイオクとか燃費とか気にするヤツはジュークなんか買わないでノート買うだろ
まあ、もう少しでンダのアーバンＳＵＶ（ＨＲ－Ｖ？）出るからランニングコストパフォも良いＢセグＸオーバー出るけどな
それでもジュークのほうが俺はカッコイイと思うけど。特にＮＩＳＭＯ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 16:19:06.16 ID:ef0DLS6b0

燃料とか気にするけどジュークNA
まずは外見ですわ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:27:40.61 ID:wH/DIpfu0

ニスモ試乗してきた
写真より実物のがカッコいい
いま新車で買える日本車のなかでは
相当足回りが硬い部類かと
ダンピングは効いてるけど
硬い分ピッチングが目立つかな

個人的には、赤の差し色があるとはいえ
黒イコールスポーティって感じの
内装は好きではないかな

多分買うけど

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:15:41.82 ID:hCbqGxjN0

ニスモ欲しくなってきた
アーバン黒で1.5万走ってるけど下取り100万位はいくかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:43:21.18 ID:Wg9BBDxP0

シルビア復活のニスモなら買う。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:32:14.32 ID:dt1b+hHg0

白、黒、銀乗りはNISMO欲しくなる傾向にあるね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:16:05.84 ID:4oc+Lp+K0

>>438
お、俺が110万で買取りましょうか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:28:52.50 ID:cC5HiIrc0

>>437
そんな固いのか
今時のセッティングとしては珍しいな
車高があるぶんしょうがないのかね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:02:46.25 ID:5OCQWu9AI

せめてニスモには6MT設定して欲しい
MR16DDTの四駆には技術的に難しいんだろうけど、
T31のクリーンディーゼルに頑張って6ATを設定してくれた日産にはできると信じてる
そしてCVT-M7搭載車にはパドルシフトだな
ウイングロードに着けたぐらいだからできるはず

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 05:37:17.96 ID:VXvq/WpUP

そういや欧州版ニスモはMT設定無いのかな？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:47:16.35 ID:46h1DM9c0

>>444
あるよ6MT、クルコンも標準装備だ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:54:45.65 ID:VXvq/WpUP

四駆で？
ずばりそれを売ってほしい…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:56:16.76 ID:LTCPTDsyO

欧州に住めばいいんや…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 08:35:04.46 ID:dOyYInlW0

>>446
FFだけだね
AWDのMTだけは何処にも売ってない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:05:47.63 ID:t4JTE2Sc0

やはりGTRですらAT（DCT）-パドルシフトのみだからnismoシリーズもそうだろうなぁと
某紙（）では300万円以下のホットハッチ特集で
DCT部門にポロGTI、CVT部門にCR-Zとジュニス（ジュークNISMO）が好評価を得ていた
CR-Zとジュニスがホットハッチなのかは置いておいて、パワートレインの完成度は高いということで
CVTを割り切れるかどうかだろう

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:24:43.22 ID:t4JTE2Sc0

既レスかもしれませんが…

「JUKEパーソナライゼーション」始まる

>Dare To Differ　ヨーロッパ発。
>欧州が磨いたセンスと個性。
>自分だけのカラーコーディネートで差をつけろ。

ttp://www2.nissan.co.jp/IMAGES/JUKE/ARCHIVE/LAYOUT/81_dl0000468104.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/709/034/5142f8cc90.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/f/3/f31f92c2-s.jpg
ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/UPLOADS/0210/1/2067843544511ee43fb224c.jpg
ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/UPLOADS/0210/1/214140785511ee477bdc52.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/198/148/5198148/p1.jpg?ct=5c95f72ce7cd

※コンセプトカー（カラーリングは市販用と異なる可能性）
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/spanglemaker/20130202/20130202142137.jpg

（続く）

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:33:23.33 ID:t4JTE2Sc0

（>>450の続き）
「すべてのオプションパーツ」→「外観/タイヤ＆ホイール」参照
ttp://www.nissan.co.jp/JUKE/option_all.html

・アルミホイール　132,800円（17×7J、インセット47）
・ドアミラーカバー　20,240円
・フォグランプフィニッシャー　16,750円
・ボディサイドフィニッシャー　26,100円
・バックドアアクセント　17,300円

※価格は消費税・工賃込み。これらのDOPはグレードによっては対象外なので要確認（RS typeVやNISMOなど）

>注1）オレンジレーシングは6月発売予定です。
>注2）写真は欧州仕様車です。
>注3）ホイールナットは同梱されておりません。また、マックガードロックナットを同時装着される場合は、袋ナットタイプをお選びください。
>・本商品は、他の商品と同時装着できない場合があります。詳しくはお近くの販売会社までお問い合わせください。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:43:18.67 ID:YsWvhT7T0

ニスモ欲しいけど高いからRXにパーソナライゼーションで遊んで満足しようかなぁ、迷うなぁ
あと、ニスモでもドアミラーをパーソナライゼーションでボディ同系色にって、言えばやってくれそうな気もするけど、どうなのねぇ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:45:39.09 ID:5OCQWu9A0

確かに4駆ターボに6MT設定して欲しいわ
そうすればNISMOを頑張って買うのに、あと一歩のところで触手が伸びん

とにかく日産は国内の客をなめてる
国内モデルはサイドブレーキはあべこべの位置だし、ミッションはCVTだけだし
クルコンやサンルーフもVSCも無いのに海外と値段が大して変わらん
どうも日本ではクルマ音痴向けの売り方をしてるんじゃないかと思える
納期かかってもいいから海外モデルの装備を輸入してでも設定して欲しいよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:05:50.91 ID:5GGyGOdk0

国産４駆ターボMT欲しいならスバルでも買えば

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:02:49.83 ID:jFgjqUIX0

ランエボ「」

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:07:00.73 ID:VXvq/WpUP

欧州版ニスモ、FFだけなのか…
国産四駆ターボMTって選択肢少ないなぁ
エクストレイル、sti、ランエボ以外はバンと軽ぐらいだもんなぁ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:52:37.58 ID:21927cRL0

フォレ（全グレードAWD）なんてNAの非アイサイトにはMTあるのにターボの非アイサイトにMT無いとか何がしたいのかわからん

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:57:45.21 ID:L9hMTkWG0

欧州ではディーゼルエンジングレードも増えるしな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:59:56.16 ID:zmW/+hql0

>>457
sti出すからだろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:12:02.30 ID:21927cRL0

>>459
ホントに出るんですかねぇ～インプはそろそろ出ますけど、フォレSTIはいつまで待ちゃいいんですか？もうNISMO買っちゃいますよ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:12:17.76 ID:vJDomBXs0

とりあえず、ジュニス連呼
流行らんからやめとけw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 14:53:45.31 ID:21927cRL0

チッ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 15:55:49.42 ID:rh60SjnJ0

ジュクモ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:49:37.85 ID:jFgjqUIX0

ジュース

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:17:49.11 ID:YJmcOkro0

二ジューク

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:27:21.34 ID:LTCPTDsyO

二スーク

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:28:56.25 ID:kwPSFebu0

ニコス

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:49:28.73 ID:rh60SjnJ0

ラモス

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:51:14.86 ID:NAchJ+0sO

ニジュー

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:26:03.68 ID:ZgfgoJrl0

ニューク

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:53:06.34 ID:KNjpOiYr0

幼稚園の甥っ子とドライブ。
窓が高いせいか、景色があまり見られずｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:16:04.80 ID:eEgcr/R90

痴女のおにゃの子とドライブ。
窓が高いせいか、顔は新宿・カラダは車中でｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:57:02.09 ID:IvHmA7Mh0

nismo契約したったー
期末決算で頑張ってもらった

首都圏の日産では
それなりの台数が在庫あるらしく
月内登録出来れば駆け込みで
良い条件引き出せるみたい
あ、展示車、試乗車じゃないのは
確認して契約したけど

うちの担当曰く、
明日までに車庫証明準備出来れば
月内登録出来るから
何とか頑張りますといってた

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:42:36.21 ID:vJDomBXs0

>>473
おめでとうございます
雑誌各誌やwebレビューで評判良いですね。
お疲れ様でした

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:59:12.39 ID:ZgfgoJrl0

サイドミラーは交換しろよ！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:59:37.27 ID:6SpVlFG40

>>449
いちいちジュニス（ジュークNISMO）って書くのはなぜ？
略す必要ないじゃん。全く浸透してないし誰も呼んでない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:06:09.94 ID:mRYUtZRP0

多分、流行らせたいんじゃないですかねｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:17:50.65 ID:2IsHVEg10

ここジュークのスレなんで普通にnismoでいいっす

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:54:10.08 ID:koUE76En0

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:02:47.96 ID:38ioJPVU0
【ファーストＮＩＳＭＯコンテスト】

当スレではジュークnismoの納車が実現する見込みです
つきましては当スレにいち早く納車後のnismo画像をうｐされたオーナーには
「ファーストNISMO」の称号を与えられることになりました
我こそはと思われる方はどうぞご参加ください

尚、nismoのボディカラーは「白」「黒」「シルバー」と３色ございまして
「ファーストNISMO」の次に、まだうｐされていないボディカラーのnismoにつきましては
順次うｐしていただければ「セカンドNISMO」そして「サードNISMO」と称号が付与されます

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:56:14.70 ID:koUE76En0

で、まだ“このスレでは”うｐされてません

なのでニスモうｐ主には「ファーストNISMO」
ファーストNISMO以外のボディカラー（残り２色）のうｐ主にはそれぞれ「セカンドNISMO」「サードNISMO」
の称号が与えられます

それ以降は、ただのNISMOです

スタート↓

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:21:38.18 ID:mRYUtZRP0

なげーよw
ここにうpするなら、みんからに行くだろw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 10:58:01.84 ID:glp2FkiI0

みんカラにうｐしたく無い、というかみんカラやってない人も中には居るでしょう
でも2chに名無しとしてならうｐしてやってもいいという人も中には居るはず
そんな控えめなNISMOオーナーを当スレでは待っています

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:02:32.80 ID:2bdYZxvr0

みんカラにアップしたくない奴は2ちゃんにアップしねぇよ。
匿名掲示板だぞ？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:25:01.64 ID:mRYUtZRP0

ネタなんだろうけど、ジュニスと同じくらい執拗なのは荒しと同じだよなｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:51:09.32 ID:vlTBQtXV0

ジュｗｗｗニｗｗｗスｗｗｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:06:47.00 ID:Lr8tSfqL0

>>473
地域ごとに台数割り当てがあるってことなの？
愛知なんだけどDに聞いたらすぐには納車できないくらい好評って言ってた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:12:07.67 ID:1AENCX/j0

>>486
東京、神奈川の販社数社で
便宜的なグループを組織して
車種問わずある程度見込みで日産から買ってるみたいです
見込み客が居ればそれをキープしたりして
押さえあうようです

まあ、顧客の絶対数が多い首都圏だから出来るのかなぁと
日産関係者ではないので本意は分かりませんけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:24:41.99 ID:+4+7QmBi0

>>486
一応販社ごとの割り当てにはなってるみたいで
客の欲しい仕様を持ってない販社は
キープをしているところから交渉して回してもらうようです

昨日の時点では各色数台有ると言われました
ただ、MOPナビ付きはほとんどないようでした

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:27:40.70 ID:+4+7QmBi0

ID変わったみたいですが
487、488の書き込みは私です

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:26:46.40 ID:9Uln2uXi0

ID変わったみたいですが
>>371　>>391　>>449の書き込みは私です

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:56:55.59 ID:LuygFPcl0

学生っぽい頭なの悪そうな文章ばかり書くジュニス厨ウザい。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:20:04.60 ID:m0kl7i1o0

本日、nismo 納車されました
路面状態をダイレクトに伝える硬い足廻りと
重めながらクイックなステアリングが相俟って
まさにスポーツ感あふれる仕上がり！
ただ、静かなエンジン音のためか
コンチのタイヤは結構ウルサイですね
明日からの通勤が楽しくなりそうです

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:33:23.84 ID:UPcFGMJz0

うｐはよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:46:02.30 ID:8G7aghLZ0

ファーストジェニスは誰の手に！！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:20:13.20 ID:EFW3YDc30

ジュニス「」

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:51:29.29 ID:Xvb1yyUn0

うpしてもいいですが、ホワイトですし、外装はカタログと違いないので、面白くないですよ。

うpして欲しい方はどんな画像がお好みなんですかね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:39:22.98 ID:2IsHVEg10

>>496
http://colorfulnews.info/wp-content/uploads/2013/01/WS000019.jpg

こんな感じでお願いします！！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:54:22.17 ID:AUh5xInB0

>>496
夜にヘッドランプ、フォグランプ点灯してる姿を、真正面ぐらいからの画像で見たいです

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:49:30.81 ID:m0kl7i1o0

>>498
ハレーション起こして見れないと思うw
そもそもフォグがないんだがw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:55:18.69 ID:6SpVlFG40

ジュニース事務所
ジュニー北川

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:03:46.66 ID:ZpGivPb10

ジャニスジョプリン

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:07:17.16 ID:uTAITqd80

面白くないからレスしないほうがいいよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:14:29.92 ID:vRNuzymt0

>>497
笑わすな
ぼけっ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:26:39.57 ID:9/IQ6qNT0

>>487-488
なるほどそんな事情が
Dには当分このジューク乗り続けますよ的なことを言ってあるし
まあそんな俺にキープまでして勧めることはないか当然
でも試乗のキープはしてきた、早く乗ってみたいなあ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 03:17:06.40 ID:/C0W2tZo0

>>504
早く試乗出来るといいですね
そしてニスモ仲間になることを
お待ちしておりますw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:44:35.78 ID:/Mo8+krV0

ジュンス

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:36:17.02 ID:xTrOJOK60

16GT4乗りのニスジュのインプを聞きたいですぅ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:18:16.19 ID:OrrgxA3o0

ここも馬鹿増えたな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:27:28.10 ID:iglQSJ/80

>>499
フォグじゃなくてハイパーLEDデイタイムライトでした！
夕方とか薄暗い程度の時間帯で良いんでうｐお願いします！！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:09:33.26 ID:TQ9jEdvdO

>>508
まあそう言うなって
遠足前みたいなテンションだろ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 18:44:20.32 ID:rNmrh9UF0

15RX契約してきた！
来月上旬からお世話になります！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:45:08.97 ID:Ib5hhxrH0

安く抑えたい人にとってはジュスモは高いよね
余計なOPは不要だから200万ぐらいが丁度よかったのにな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:54:34.45 ID:xcQy+VCo0

>>512
ジュスモとかジュニスとかやめたら？
一般的に認知されてない上に馬鹿っぽい
車輌285万が高いか？バーゲンプライスだろ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:57:29.64 ID:Ib5hhxrH0

こんなものに285万は高いだろ
他に選択肢が増えるだけ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:16:10.87 ID:U23axGYC0

流行ってると思い込んでんだろ
かわいそうな子だ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:18:42.28 ID:U23axGYC0

あの装備で200で出せるわけ無いだろjk
どんだけ貧乏臭いんだｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:22:12.21 ID:9r0CMgha0

安く抑えたい人はそもそもハイオク指定の車なんか買わない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:51:57.10 ID:uySRpBpa0

>>513
バーゲンプライスは腹立つな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 05:36:57.89 ID:zTri7C570

514って可哀想な人だ
木を見て森を見ずってこういう人を言うんだろうね

装備についてもっと勉強してくださいね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 06:37:18.68 ID:+Dr8Gzzz0

アンカについてもっと勉強してくださいね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:18:47.47 ID:tjNiG+Ps0

まー多分>>514は馬鹿っぽい略称をまた使って、装備原価もわからない子供ってことでしょう。
だから、指摘されて逆切れしてるしね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:24:40.62 ID:4xDMqBm90

エクステリアだけが気に入ってる人にとってはムダに高いということ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 07:43:07.85 ID:tjNiG+Ps0

>>522
nismoのエクステリアは気に入ってます。
でも、それだけを付けようとすると価格差は高いです＞＜ってコトかね？
購入前の方で、1600希望なら>>163見て考えてみましょう。
購入後の方なら、ご愁傷様ですね。

所有者で現在のエクステリアが気に入ってます！って意味なら、今の自分に満足していればいいだけだと思う。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 11:30:11.14 ID:uhFuKHSV0

装備とか考えればGT4と比較してお得なのは分かる。
でも世間一般の人から見ればちょっとだけ外見の違うジュークにしか見えない。
オーナーや購入検討者、車オタ以外から見れば162万から買えるRSと同じくくりですよ。
だったら285万でもっと一般人にも分かりやすく車格が上の車を買いたいという考えもあるでしょう。
だから高いも安いも考え方次第。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 13:17:11.01 ID:2Sz4M0sS0

ま、こんだけニスモニスモ言ってたらそのうち嫉妬やらなんやらで、
なんだかんだ文句付けてくるやつは絶対出てくるだろうな、とは思ってた。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 13:20:12.15 ID:mwg1gXLhO

>>524
誰の為に車買うの?

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:47:36.57 ID:TAAKJ7FY0

>>524
そういうことを言ったら、キリがないと思う。
軽自動車だって、例えばＮ-ＯＮＥだと、下は115万だけど、上だと165万もしますよ。

nismo＝Premium Tourer・Lパッケージに置き換えて引用しますが、
でも世間一般の人から見ればちょっとだけ高級なN-ONEにしか見えない。
オーナーや購入検討者、車オタ以外から見れば115万から買えるＧと同じくくりですよ。
だったら165万でもっと一般人にも分かりやすく車格上の車（普通車）も買いたいという考えもあるでしょう。

＞だから高いも安いも考え方次第
本人がよければ他人がいう事でもないでしょう。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:00:46.69 ID:bTQKhX/WO

もうどうでもいいじゃん

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:58:46.48 ID:vNJDmlgLI

自分が満足する為に買うのに、なんだかんや車格がどうの～言うのはnismoに対する嫉妬の裏返しに見えて仕方ないよ…(´Д` )

俺は現GT乗りなんだけど、納車して直ぐにnismoが2月から契約開始のアナウンスが出て、その時は正直嫉妬したよ
今はnismoとの差額で、どうやっていじくり回してやるか考えるだけでワクワクするぜ(=´∀｀)
外観、または内装が気に入ったなら車格がどうの言わんで自分の車を好きになりゃいいんだよ…

くっさい持論失礼したorz

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:24:56.38 ID:h68sEQ870

285万円を払う価値がある、と思ったから
躊躇せず購入したよ結果、とても満足している

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:46:14.03 ID:tjNiG+Ps0

>>529
同意
ここもそうだが、みんからでも出る前から嫉妬丸出しの人もいたよ～
オサーンだけど、最強厨+代理店みたいな人ねｗ
まーそこまでして嫉妬して誘導したいのか・・と思って笑えたｗ

nismo海苔じゃないけど、nismo十分魅力的な車だと思いますよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:02:30.37 ID:4xDMqBm90

ニスモに限らずジュークってエクステリアと価格だけで選ぶ人が多い
つまり装備やスペックはどうでもいいから少しでも安いほうがいいわけだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:10:22.60 ID:/fvjNT0i0

>>438
RXで必要十分

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:11:57.92 ID:/fvjNT0i0

安価ミスしますた

535 ：383：2013/03/26(火) 23:39:01.64 ID:d/Eku6c90

とりあえず一週間で４００キロ乗りました。
燃費は満タン法で約３３リットル入りましたので、12キロくらいですね。
モードはノーマルで４WD-V固定で走りました。

>>498
ご希望にそえるかわかりませんが、ライトの画像です。
iphoneなのでノイズだらけですんません。

http://iup.2ch-library.com/i/i0884698-1364308410.jpg

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:20:39.97 ID:AZbZfQ7I0

デイタイムライト、ライト点灯でも点くんだな。
減光するわけじゃないんだよな？
フォグ代わりって事なんだろうか。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:09:39.34 ID:apNnrbfk0

迷惑な眩しさ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:16:38.62 ID:Bg2hx7it0

>>535
燃費12km/Lも出るのは意外
まあ俺なら乗ってるうちに12じゃ済まなくなるなきっとｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:33:13.57 ID:kKBpdDC70

>>537
露出時間が長いだけだろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:52:34.05 ID:7brg8Jo9O

>>538
紳士走りしてるんだろな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 10:10:22.07 ID:M8i4PH6ZO

大人しく乗れば12は行くんだろうな
でもそれじゃターボ意味なくね？→踏む→燃費悪くなる
ですね分かります

542 ：509：2013/03/27(水) 10:14:18.58 ID:Gspv2iPt0

>>535
おぉ！うｐサンキューです！
思ってた以上にハイパーＬＥＤデイライトが強めでイイ感じ！
これが後ろから来ると威圧感あるだろうな～、やべぇ欲しくなってきた！かなり

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 14:25:18.56 ID:5FWe5CAZ0

視線が高いSUVが好きで、内装はまあまあだと思うし、手が出せる値段だから
フロントデザインは好きじゃないけど
１年半前に１５ＲＸを買った２０代です

ニスモ発表されても全然何とも思わないし
どのグレードが良いとか激しく議論する意味が分からないし
ニスモ興味なくてそれ関連のレス邪魔だからスレ分けて欲しいと思ってる

別に自分の納得いくものを出せる金で買えばイイだけの話じゃないの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:10:35.97 ID:xCvQnvd00

黙れﾊｹﾞｯが

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:17:36.28 ID:ASHPid5O0

スルー推奨

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:05:37.67 ID:Rz0gj4j40

ほれ

2013.2現在における、JUKEそれぞれのオススメもまとめてみた。

【共通】
JUKEのデザインが好きな方（コレ重要）

【RS･RX系】
・経済的なエンジンが欲しい方（JC08 17.2km）

【ＧＴ系】
・MR16DDTを味わいたい方
・VDC＋ブレーキLSDが欲しい方
・四駆である必要がない方

【GTFOUR系】
・MR16DDTを味わいたい方
・VDC＋ブレーキLSDが欲しい方
・ALL MODE 4×4-（i トルクベクトル付）〈4WD MODEスイッチ付〉を味わいたい方

【NISMO系】
上記GTFOURの要素に加えて
・出来る限り、馬力が欲しい方
・出来る限り、車両のトータルバランスを良くしたい方
・内装の質感を良くしたい方

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:41:25.73 ID:6xNGABNb0

一番欲しいのは4WDでターボなし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:51:00.76 ID:akcedJpC0

>>547
同感。だが、実際にそんなグレードは出なさそうだからRXの購入を検討中…。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:40:38.75 ID:thVLiugv0

>>547
たぶんノンターボでAWDにしようとしたらロクに走らないよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:58:33.99 ID:6xNGABNb0

他の4WDコンパクトカーと同じ性能で十分

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:36:10.55 ID:Rz0gj4j40

とりあえず、ないものねだってもしゃーない

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:22:21.69 ID:iFcwQBaP0

>>550
現実的に難しいだろうね。
キューブあたりと似た車重になるだろうけどAWDにするにはモーターアシストが必要だろうし、NA、NA+モーター、ターボの3ラインナップ揃えるのは生産的ではないしね。
ましてやムラーノでさえ上位クラスにしかAWD用意しない日産では到底無理な話

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:45:45.57 ID:5lyauiBF0

ニスモとして出る以上、WRC参加してほしいもんだなぁ
WRカー参加規格はエンジンドンピシャなんだけど、まーないんだろうなぁ

ニスモ＝ラリーのイメージ持ってるのは自分がおっさんの証拠

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:11:36.42 ID:4s4WehXg0

>>552
ムラーノは250も350も4WDあるだろう？

552の言う事とずれるんだが、NA 4WD（欧州でもないグレード）は日本も出さないだろうけど、
欧州は1.5NA、1.5ディーゼル、1.6NA、1.6ターボ用意してるんだから
日本でもこれからグレードは増えるんじゃないの？
まずは欧州のラインナップを見届けるしかない。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:13:42.34 ID:4s4WehXg0

訂正
1.6ターボは欧州じゃなく北米だった。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:34:29.26 ID:xwVjVabY0

>>554、555
1.5のガソリンは日本だけじゃない？
欧州にはターボもあるよ。
北米がターボしかないんじゃなかったかな。
グレード数的には3国とも3ですが、ニスモ除く。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:48:55.49 ID:uPFnZlfQ0

昨日「世界ホントコ」とか言う番組でフィリピンの年収50億円実業家ボクサー、パッキャオ氏の豪邸取材で
所有者と見られる車群の中に日本車が１台、初代ムラーノがあったな
こういう人にジュークR売り込まないとなぁ。もう営業かけて断られた後なのかもしれんけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:55:51.98 ID:X1rKwRsJ0

>>557
ジュークRを売り込む必要なんて無くね？
元々欧州日産が宣伝の為だけに作ったら、買いたいって人がでて
受注生産にした車なんだから

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:48:43.31 ID:6yVZrLdg0

まぁ確かにそうだな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:41:40.38 ID:pep6M/cX0

ジュークって泥水の跳ね上げが激しくないか？
マッドガード着ければ効果あるかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:47:51.59 ID:iFcwQBaP0

>>554
済まんかった、確かにムラーノ2.5もAWDあるな
昔3.5しかAWD無いって聞いて購入諦めたけど勘違いだった

>>560
マットガード付けてるけど泥跳ねは気になった事ないよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:21:38.08 ID:wpvJD2Yc0

マジか！早速マッドガード着けるわ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:55:06.82 ID:PbRoIVSQ0

泥除け付けると
燃費が悪くなるっていうけどどうなん。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:25:37.35 ID:wNkzyuUT0

お前の腹の贅肉落とせば燃費良くなるよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:08:04.72 ID:RmafyKP40

>>563
プリウスとかにはマッドガードオプション無いって聞くから
少なくとも影響はあるんだろうが、一般道走行が主なら
あまり気にならないんじゃない？
高速走行が多いとあれだが。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:31:50.87 ID:wcravO5b0

今日ジューク納車
今からドライブ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:37:48.24 ID:WTll9czR0

マッドガード、通販で買って
自分で付けられるかな？　　穴あけとか必要？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:25:47.91 ID:RmafyKP40

>>567
穴開け必要だよ。
ドリル持ってるなら出来るんじゃない？
穴開け用の型紙も付いてるし。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:36:38.56 ID:lh79eCfC0

>>560
一応念のための確認だけど泥跳ねってリアガラスの汚れの事じゃないよな？
リアガラスの汚れはマットガードでは防げないよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:14:58.33 ID:wpvJD2Yc0

>>569
ガラスじゃなくリヤナンバープレート周辺とか
左右ドアの汚れが軽減するのかなと思って…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:28:08.74 ID:lh79eCfC0

>>570
サイドの汚れは気になった事ないから多分効果はあるよ。
ただリアは埃の巻き上げとかの汚れがあるね。
マットガード有無の比較をした訳じゃないから満足するかは保証出来ないや

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:41:12.60 ID:wpvJD2Yc0

雨じゃなくても道路が濡れていれば跳ね上げがあまりにも激しくて
後ろの車がずっとワイパーしてるんだもんｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:43:11.41 ID:wpvJD2Yc0

ただ雪国だからマッドガードに雪の塊が凍るのが心配なんだよな…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:55:27.74 ID:QxVUxQti0

凍る前に落とせよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:58:10.02 ID:lh79eCfC0

>>573
とりあえず今年初めての冬だったけど問題なかったぞ。
豪雪とまでは行かないが普通に毎年20～30cmくらい積もる地域

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:23:25.58 ID:RmafyKP40

>>573
迷ってるくらいなら付けなよ。
ただ思ってるほど効果ないのは確か。無いよりはマシな程度。
ドアも汚れるしバックカメラも見えなくなる。
北海道で初冬だったが、当然雪の塊もできたし。
純正はフェンダーアーチと並行なんで仕方がない。
JAOSとかのマッドフラップみたいにタイヤに平行じゃ無いと
高い効果は得られないと思う。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:53:16.45 ID:wpvJD2Yc0

JAOSもいいなジュークに似合ってるかも

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 07:50:48.35 ID:K0LhZfej0

納車から一週間、通勤利用で燃費11km/L
トルクベクトルは凄いね、運転が上手くなった、と勘違いするw
慣らしがてら喜連川温泉まで行ってくるわ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:01:55.34 ID:Ae9hJ5ZT0

ニスモ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:08:49.78 ID:icGFTpCu0

カートップ
ベストカー
ルボラン
カーアンドドライバー

各誌レビューでてるね。
概ね好評

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:20:57.42 ID:icGFTpCu0

nismo 各webまとめ(個人blog除く）

web cg 日産ジュークNISMO（4WD/CVT）【短評】熊倉重春
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028215.html?pg=1

wonder driving ブランド化するNISMO。日産ジューク NISMO 試乗レポート
ttp://wonderdriving.com/archives/2013/03/juke-nismo.html

autoc-one 日産 JUKE NISMO（ジュークニスモ）試乗レポート／斎藤聡
ttp://autoc-one.jp/nissan/juke/report-1326999/

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:49:35.82 ID:d7tzLeVA0

アルカンターラの手触りがたまらなかったので、nismoステアリングを注文してGT4に付けることにした。
そのことをディーラー勤務のジューク乗り達が聞きつけ、様子見してると担当セールスから聞かされた。
何でもステアリング交換するのは、俺がトップバッターなんだとさ。

いいよ、俺が人柱になってやんよｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:15:24.79 ID:i6TVEXbX0

最近ジューク内装のビビリとか異音の苦情がなくなってきたな
俺のは未だにダッシュボードのカタカタ異音が発生するんだけど…

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:40:18.18 ID:9j1iDwouO

16インチの7jホイールつけたら以前より隙間が気になるようになった
17インチのほうが外形デカいんかな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:20:46.87 ID:lm8ySB780

>>584
17のがでかいよ。表示走行距離も表示速度も変わってくる
タイヤサイズの計算方法知ると幸せになるからググっとけ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:28:55.74 ID:9j1iDwouO

>>585
そうなんか…サンクス
車高落とすだけじゃ誤魔化せそうにないなこりゃ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:54:22.27 ID:zkqvCsUx0

ジョークだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:22:39.93 ID:GmuLsQh80

>>584-585
そこまで差がハッキリしてるのって車検通るか…？誤差の規定が有ったような。
というか、そういう差を出さない為に偏平率を変えるんじゃないのか…？

自分もインチアップを検討してるんだが、自分の認識がずれてたのだろうか…。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:41:56.79 ID:oGpyocfZ0

>>588
標準の205/60R16で652mm
アーバン、GTの215/55R17で668mm
気になる人は気になるんじゃない？
ちなみにインチアップするなら225/45R18な。インセット+45でフロントツライチになる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 02:07:51.33 ID:hwhoVCKf0

>>588
自分もスタッドレスは205/60R16履いてるけど、
確かに遠目から見ると隙間は17インチよりは目立つ。
車検は大体OKだと思うけど、場所によってはNG出すところもあるから一概には言えない。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 02:27:03.38 ID:oGpyocfZ0

純正サイズ履いててNG出すところは無いと思うが…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:31:08.47 ID:jVWm+ZiS0

てす

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:44:54.03 ID:re46BrEA0

>>591
1.5では純正サイズでも1.6では違うからじゃない？
実際にDで言われたって人がいるんだからダメな可能性もあるだろ？
そのDの言う事が間違ってるのかもしれんが。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:53:46.96 ID:/UrooLWH0

うーん　インプレッサスポーツとジュークとカローラフィールダーで悩んでいるんですが
どの車を買うべきですか?外観等の好き嫌いは同程度ですし馬力等のスペックも似たり寄
ったりなので悩んでいます。
ほかにいい車ありますか?

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:06:07.82 ID:6q4cXazG0

>>583
自分の場合はルームランプの中の配線が暴れてたのが原因だった。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:09:54.64 ID:/UrooLWH0

バックドアの開閉って身長何センチ程度の人ならできますか?
160センチですが自力で閉められますか?

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:06:13.54 ID:1mg8UctY0

>>596
随分とスレを荒らしてるな
おまえ車が買えない貧乏人だろw
http://hissi.org/read.php/auto/20130331/L1Vyb29MV0gw.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:14:52.66 ID:Z8nXYJ6i0

触らない　かまわない　でおｋ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:29:47.59 ID:RAF6oVq90

>>595
ルームランプってことは天井だよね、ダッシュボードの中ってどうなってるんだろう
まさか配線があたってるってことはないだろうか…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:03:08.55 ID:ofwIvB8O0

>>593
車検でサイズの関係する項目は速度計の表示だからね
実走速度と表示速度の誤差が0～-25%の間に入っていたら車検は通る(40km/h表示の際に実走速度が40～31km/h)
サイズで言うとタイヤ直径668mm(17インチ)が上限に設定されてた場合、501mm以上。つまり小さくなる方には緩い
実際には余裕をみて標準サイズ+5%くらいが実走速度となるように速度計を設定するのが一般的だから668mmが652mmになるくらいでは車検不適合とはならないよ。
大きくする(表示より実走が早く)のはNGだけどね
サイズが小さくなって最低地上高を満たせない、ロードインデックスが不足してるなら別の話だが1インチ下げるくらいなら8mm車高が下がっても問題無いし、ロードインデックスは空気圧を高めに設定するだけで対応できる。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:36:59.39 ID:Bnai8kzx0

>>599
595です。
自分の場合は左斜め前からのカタカタ音だったので、てっきりナビやエアコンの内部だと思っていました。
ナビなのかエアコンなのかを突き止めようとしたら、まさかの天井でした。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 12:18:45.77 ID:Vyvl9m1E0

5year coatの有料メンテナンスやったことある人いる？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:37:13.59 ID:UYPgUt3XO

ダッシュボードからカタカタ…って異音のほとんどは最近の日産車はワイパーカウルとフロントガラスの干渉音。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:27:24.70 ID:WpXHPiuz0

中古(新古？)だけど、15RX契約してきた。
多分ゴールデンウイークには間に合うだろうけど、これからよろしく！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:56:46.68 ID:ErJ6Y0Yy0

>>604
おめでとう、何色？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:55:38.24 ID:dXOcE1Wm0

>>605
ありがとう！ダークメタルグレイだよ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:09:59.37 ID:sZUPm+440

ジュークのヘッドライトって暗いらしいけど本当？
HIDなら問題ないですか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:03:42.61 ID:XGlE9D86O

ヘッドライトがくぼみの中にあるからわきへの光漏れがないって意味じゃね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:44:37.75 ID:Rq/u1pIR0

R700をジュークにつけたんだけど、ラジオが全く繋がんないんだよな。道路交通情報もだめだ。
車両側のアンテナコードを黒の包みたいなのに繋げるだけでいいんだよな？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:46:44.07 ID:Rq/u1pIR0

>>609
カーナビスレに書こうとして間違えちった。無視してくれ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:27:28.06 ID:nOuXwFaG0

マフラー変えるぜぃ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:28:05.79 ID:nOuXwFaG0

藤壺だぜぃ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:28:45.32 ID:nOuXwFaG0

3連メーターも付けるぜぃ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:10:43.34 ID:qIkBLDZnO

藤壺マフラーって車内に聞こえやすいんでしょ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 15:48:22.66 ID:nOuXwFaG0

最近のは静かだぜぃ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 18:30:56.04 ID:haQLDGar0

純正スポーツマフラーもフジツボ製だね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:41:53.76 ID:haQLDGar0

corismレビュー出てたので、追記してみた。

nismo 各webまとめ(個人blog除く）

web cg 日産ジュークNISMO（4WD/CVT）【短評】熊倉重春
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028215.html?pg=1

wonder driving ブランド化するNISMO。日産ジューク NISMO 試乗レポート
ttp://wonderdriving.com/archives/2013/03/juke-nismo.html

autoc-one 日産 JUKE NISMO（ジュークニスモ）試乗レポート／斎藤聡
ttp://autoc-one.jp/nissan/juke/report-1326999/

CORISM　日産ジュークニスモ（NISMO)新車試乗評価
ようやく登場した通好みの逸品、その上お買い得なジュークニスモを評価する！
ttp://www.corism.com/review/nissan/2071.html

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:13:46.33 ID:nOuXwFaG0

ニスモのシート羨ましいぜぃ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:56:11.45 ID:6OMS4XgO0

スポーツモードで80キロ（2000回転）位で走ってる時にブレーキ踏んだら
3000回転位まで上がって、少しの間ブレーキやアクセル踏んでも回転数が
下がらないんだけど、仕様ですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:58:05.88 ID:rw33nK7C0

仕様です。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:36:50.36 ID:TOQFLCXQ0

GT-FOURってフルタイム4WD？２WD切り替え有ですか？

有の場合、2WDで走ると燃費はどんな感じでしょ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:29:44.09 ID:e4vbMZxA0

>>621
基本が2WDで、前輪スリップを感知して後輪へ50%までの間で駆動力自動配分

2WDモードは燃費向上に寄与するらしいが、実際は知らん

トルクベクトル機能は調べて教えて

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 21:13:41.39 ID:A/WDpr5t0

>>622
トルク配分のメーターを見てると2WDにはなってないように見える
トルクベクトルで走ってるけど、本当に2WDになってんのかなあ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:56:52.85 ID:D3moNE+v0

>>623
2WD固定モードじゃないと
微細な路面状況の変化で
後輪に駆動力がまわるような気がする

4WDｰVと4WDの違いをメーカーに問い合わせたら
4WDでは後輪左右の配分を抑制してるとのこと
配分比までは答えてくれなかった

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:33:46.71 ID:+ZNp2Ok40

今日初めてウンコゴールド遭遇した
何かいい事有るかしら

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:37:23.72 ID:hL7ymvLm0

ｈｊ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:23:15.50 ID:atGp3Vxt0

変速の向きが＋と－逆ならいいのに

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:46:13.65 ID:1jelEHvy0

納車したったｗｗｗｗｗｗｗ
残りガソリン10リットル使い切ってくるぜ！！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:03:43.46 ID:fEpWI+FbO

使い切ったら走れなくなるお

630 ：628：2013/04/06(土) 16:58:22.56 ID:1jelEHvy0

ﾀｽｹﾃ・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:06:11.35 ID:l9Eug5Dl0

おぃwww

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:12:36.46 ID:ccZnt4b/0

駐車場に戻ると両側に同型機が二台増えて
黒い三連星になっていたでござるw
ジェットストリームアタック！ってか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:49:12.76 ID:zQv51W9p0

http://farm9.staticflickr.com/8240/8617024004_95da3c0eef_b.jpg

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:45:33.01 ID:1jelEHvy0

ガソリン入れに行ったら店員が迷わず右サイドで給油出来る位置に案内してきたんだけど
GSの店員ってほとんどの車の給油口の位置覚えてんのかな？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:50:05.09 ID:jvwnhHGR0

そういえば、たまに体を大きく左右に揺らしながら確認してる場合もあるけど、大体瞬時に見極めて案内してくれるな。
何気にすげぇスキルだと思ってるｗ
なんか見分け方でもあるのだろうか。
たまに会社の車を給油する時なんか、乗ってる自分がどっちか分かってないという・・・。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:11:38.42 ID:hAObyzD00

>>634-635
最近の日産車はすべて右らしいよ。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1260760941814.html

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:14:08.19 ID:09wolM0I0

この車、ほとんど女性が運転している。こんな変態車のどこがいいんだろ？
ゴルゴ13（デューク東郷)の｢おお！東郷もっとよ｣のイメージが潜在的に
あるのかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:40:29.87 ID:nmMsD8XK0

>>636
いいえ、ごく最近の日産車はほとんど左。K13、E12、N17。平たく言えばVプラ。
その前のBプラは右側だった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 05:37:04.73 ID:Y2+uaZhf0

>>627
ベントレーと同じだからいいんです
ベントレージュークと呼びましょう

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:30:29.45 ID:Q5x1or1D0

>>634
マフラーの反対側ということで見極めてるのでは？
すべての車種がそうではないかもしれないけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:41:40.46 ID:3gD/caGl0

>>640
バックでスタンドに入ってくるヤツいるのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:54:56.63 ID:rpCNoilr0

単に一日一回くらいはジュークがいれにくるから覚えたってだけじゃない？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:31:44.37 ID:ZbgOVFEwO

車に興味があれば自然と覚えるよな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:56:24.56 ID:+khAiqH70

嫌煙だけどコンビニバイトでタバコの銘柄覚えたから、やってれば覚えちゃうんじゃないのかな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 14:42:29.45 ID:2UM8v/yN0

覚えなくても見りゃ分かるじゃん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:19:21.39 ID:dHg0Qs2s0

となりに駐車した車にドアぶつけられてボディー少し凹んじまった・・・orz

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:11:57.65 ID:cEmj4QoYO

給油口の位置はメーター見たら△マークの向きで記してあるだろ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:43:52.68 ID:9MJCeXL50

>>647
店員はメーター見ないだろｗｗｗ

今ちょっと調べてみたら車が入ってくるときに給油口の有無を見てるらしいね
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1242221892

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:11:47.71 ID:1UPKy/5u0

試乗もせず、１点つける人ってアレですね
ttp://www.carview.co.jp/carselect/card198/

つーかこの人、モータージャーナリストなんでしょうか
ttps://www.google.co.jp/search?q=%E7%94%BA%E5%B1%B1%E7%B5%A2%E9%A6%99&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&channel=rcs

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:01:50.76 ID:X7drT8KN0

どうでもいいけどあの給油サインの△マークの位置がめっちゃ違和感ある
給油機と△マークが、こういう位置関係を示唆してるような気がしてしまう
http://www.msedam.com/images/books/6252/2/page.h22.gif
http://pds.exblog.jp/pds/1/200501/11/16/c0014416_10112689.jpg

流石に自分の車は見るまでもないけど
たまにレンタカーとかで借りたりするといつも結局目視で確認しなきゃいけなくて…
みなさんは混乱しないでね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:21:54.41 ID:4WPsvOtD0

>>650
それは車の給油口のマークですよ。
上のＵＲＬだと給油機械の右側向き三角があるから給油口は右側になりますよ。
逆に給油機械の左側向き三角があれば給油口は左側。
他の車でも共通だから覚えておくといいよ。
dailynewsagency.com/2011/04/30/which-side-is-filler/

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:27:23.40 ID:rnvpE66L0

ジュークは外観が思いっきり自己主張してる（しすぎてる？）から、下手にドレスアップしない方が賢いね
ホイール変えただけでも一気に野暮ったく見える・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:17:56.60 ID:PIP6ZnZG0

そんなのは個人の感性の問題だろ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:52:34.80 ID:Uy8prnwV0

ニスモまじでかっこええ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:17:11.06 ID:NJTuBXzs0

スタンドの店員はどっちか片方の車体の側面をみて瞬時に判断してるよ
右側みて給油口なければ左だし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 00:19:36.31 ID:NJTuBXzs0

俺は黒に乗ってるけど色々コーティングしても艶が出にくい塗装だと思う
ホンダや黒プリウスなんてスゴイ艶が出るのにな…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 02:25:36.12 ID:ByfrJZ9R0

>>656
下地処理はちゃんとしてる？
あと黒と一概に言っても塗料が全然違うのは分かってるよね？
プリウスの黒はタクシーみたいなソリッドブラック、ジュークのようにパールとか何も入っていない。
だから同じようなツヤ出そうと思ってもそもそも無理。
プリウスは粒子のキラキラはないけど親水系のコーティングすれば黒本来のツヤが出るだろうね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:13:45.89 ID:TPcq9ZY/0

ジュークの黒はブルーも入ってるしね
ソリ黒がよかったな…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:25:04.88 ID:X5JRCToE0

このホイールええな
http://www.carsession.com/news/photos/Nissan/Nissan-Juke-n-tec-available-at-16295-pounds-in-the-UK.jpg

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:27:05.74 ID:qE6EgmVF0

PWPのホイールのが好きだな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:36:53.05 ID:KpJqscjKi

>>659
N-TECグレードの奴だよね。
NOTEのUKも似たようなデザインだから
そのうち日本にも入ってくるんじゃない？
何気にコンビランプがニスモ仕様なんだな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 16:20:50.70 ID:26MjUhJEO

うははははスタッドレス履き替えたら静かすぎて笑えてくる
ビイイイイイ！って音が嫌いだスタッドレス

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 04:23:23.01 ID:LsTfSeHN0

1.2Lスーチャー＆アイドリングストップでリッター25キロのエコジュークまだですか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 09:38:47.31 ID:hXwCK8OI0

>>663
重いから無理。
アイストは装備しても良いな。
アーバンはスーチャ付けて欲しいわ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 13:55:42.46 ID:d7cfYNrq0

RX納車されたのでちょっくら山道を2時間ほど走ってきた
慣れてないせいかポジションライトのでっぱりのせいで車両感覚がつかみにくかったけど
頭からでっぱりを消し去ることで何とかつかむことができた
走り云々は置いといて降りたとき腰が疲れたので適正なシートポジションを見つけないといかんな

>>664
実はゴルフ6の1.2の方が車両重量は重いんだな
メーカーが出すか出さないかだけで無理ではないと思います
世界的に小排気量＋過給機がトレンドになりつつあるので国内メーカーもいづれ追従すると思います

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:36:25.33 ID:wzNkvAzj0

>>665
日本は税制が500cc刻みだからダウンサイジングの旨味が少ない。ヨーロッパならテンロクをテンニにすれば二段階下がるけど、日本でテンゴをテンニにしても区分一緒だからなあ…。日産のようにヨーロッパでも積極的に展開してる車種ならまだしも、日本専売だと厳しいよね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 19:46:55.20 ID:lWDEsqfU0

スーパーで買い物をしている時にやられた…運転席のドアに軽く凹みがある…orz
最初、雨降った後に見つけたから水滴のあとかと思ったら、斜めからみるとボディ
ラインに凹みがあって良く見たら何かぶつけた跡があった。
ジューク、体面広いから気を付けてたのに、ちくしょう…。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:25:38.42 ID:1a/5ZtAc0

黒ニスモに金ホイールって変かな？
赤のラインがあるせいで煩くなるか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 13:10:11.75 ID:CYc660qp0

>>668
煩いというよりDQNみたいじゃね？ｗ

せめてブロンズじゃだめなのかい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:12:45.89 ID:mxPA1NF9I

>>668
個人的には金は中々きついぜ。かくいうオラもブロンズ推しだ(ノД`)
折角の最速ホットハッチだから、余り重めのホイールを選ばない方が…(´Д` )
RAYS CE28Nのブロンズ辺りがオラのオヌヌヌ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:15:09.66 ID:mxPA1NF9I

RAYS VOLK CE28N だ。すまぬorz

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:19:00.27 ID:haxY8/oR0

今日シルバー見たけど、ジュークでは一番地味かも
最初変わったマーチかと思った

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:34:09.73 ID:lpI3wIrT0

>>672
あー、そうそうそんな気がしてた
シルバーだとコンビランプが紛れて、特徴的な顔つきがちょっと控えめに見えるからかな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:50:38.78 ID:yecQWLam0

ジューク買うやつってまさかジョークだよな？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:41:46.00 ID:pFi67J5x0

グレーが一番かっこいいと思って選んだんだけど少ない気がする
黒か赤が多いね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 14:59:04.48 ID:Bc5CQVF20

俺はメテオブライト。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:22:32.91 ID:fN/L9jRW0

グレーは確かにジュークにあってると思う
黒、赤は意外と普通

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:41:59.15 ID:1RGD2zE20

>>663
エロジュークかと思た

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:59:15.46 ID:EwBsNZru0

まあ確かに肉感的なボディしてるしなｗ

グレーは俺もいい感じだと思ったよ、でも実物見て初めてだな
写真だけ見たときの印象と違ってて実物のグレーいい感じ
ブラウンもそうだったけど、やっぱり色選びは一回は実物見ておいた方がいいな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:48:11.26 ID:435+/5zQO

無難じゃないジューク選ぶやつはまさか無難な白選ばんやろーと思って白にしたら白だらけでしたまる

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:11:57.38 ID:Nf1PlaPn0

面倒な手洗いが嫌いなので、迷わず白
洗車機に躊躇せずぶっこむ！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:58:09.90 ID:PVUNeor80

明日、赤ジューク届くの。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:05:23.78 ID:14vAQebK0

シルバーもいいぜよ
http://d.a.d-cd.net/7a2d408s-960.jpg

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 07:24:52.22 ID:aMmHgcey0

シルバーとグレーは写真だと区別つかないね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:05:36.02 ID:bURShEwa0

さて久しぶりに洗車するかー

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:43:00.63 ID:Wh0hTBA+0

カッターみたいな傷跡がリアとサイドにつけられてた～
結構深いし・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:11:29.89 ID:DJVYvoSd0

>>683
肉の量多いな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:37:35.70 ID:A0qU5DZ40

今日、契約してきました。
今年一月の試乗車で15RX＝V。
ナビ、Bモニター、フォグランプ、バイザー、マットが付いて総額187提示でしたが、
粘った結果総額170になりました。納車が楽しみです。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:38:37.29 ID:A0qU5DZ40

あとETCも付いてました。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 15:42:33.09 ID:1GhpBgR3O

買ったときは若者向けかと思ってたが、実際は中年オーナーが多いな。
街で見かけるのもオバサンドライバーが比較的多い。
オフィシャルのユーザーボイスも、４０～６０代のが過半数。
何で若者ウケしないんだろ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 16:03:50.44 ID:aljvpJyn0

1.高齢者が「これが今時の若者のデザインなんだな」と勘違いしたデザイン。

2.コンパクトカー以下の広さなので家族で出かける事が多い若い夫婦には不向き。

3.コンパクトカー以下の広さなのに、コンパクトカーに比べて高い。

若者のストライクゾーンは外してるかと。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:02:12.89 ID:CNctEDfRO

軽井沢行ってきたけどジューク七台見かけたのは最高記録だ
長野県多いのか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:02:53.56 ID:InKh2j1U0

つキューブ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 01:34:39.07 ID:6LCYrC4t0

>>688
いいねえ、その価格だったら買いたくなるな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:09:51.58 ID:KJnSRMZk0

昨日、日光に行ったんだがニスモ速いな
いろは坂のコーナーをタイヤも鳴かさず
高速でガンガン攻め登ってったよ
おれもニスモ欲しい！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:27:42.63 ID:dEmLozcR0

ニスモの契約してきました
納車の１ヶ月後が楽しみ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 16:24:58.64 ID:vnnydKLy0

通報しました？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:59:44.51 ID:XWPaJYun0

>>695
純正のE70からハイグリップタイヤに変えれば鳴かないよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:35:00.85 ID:jQIiwoQH0

先日の日曜にドアぶつけられて今日ディーラー持ち込んで凹み修正の見積もりもらった
ぶつけられたときは気付かなくて相手許して放免しちゃったが結果４万・・・しょうがねえか
しかし自分とこの界隈でルーフスポイラー付けてるの俺のだけなんだけどそんなに需要ないのかね
RXなんだけどルーフスポイラー付けてる人手え挙げて　ノ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:07:11.17 ID:LNqOmEn/0

そう言われてみれば、ルーフスポイラー付けてるのってそんなに見ない気がするような…
俺も付けなかったし

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:58:34.45 ID:h2hA1dBx0

>>699
白乗りだけど付けてないな。
黒に乗ってるツレが付けてるよ。
降雪地域にルーフスポイラーはあると不便だし
無ければ後ろに天井に積もった雪が流れてくれるけど、付けてるとストッパーの役目になるからブレーキ掛けた時全部フロントに落ちてきやがる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 02:50:40.58 ID:tr/x9fQt0

スポイラー云々よりルーフの雪払って乗れよ
ジューク乗りでもこんな奴いるんだな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 06:58:06.90 ID:dF+f522LO

スポイラはニスモのようなボディに密着してるタイプならつけてたかも

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:08:18.45 ID:x6s8q8er0

ルーフスポイラー付けてる　ノ
つけてる人あまり見ないねぇ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:53:32.84 ID:cvMYb+Py0

俺は黒RXだけど着けてるよ
スポイラーないと後ろが寂しいというか物足りないんだよね
尻切れとんぼみたいな…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 12:40:05.98 ID:T/frxdH70

俺は赤RXでケンスタイルのを付けてるノ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 15:13:48.33 ID:+u6bLoBe0

スポイラー付けるとなんかミニ四駆に見えていやだ

708 ：700：2013/04/15(月) 23:37:56.50 ID:LNqOmEn/0

といいつつ今朝ご近所さんのジューク見てきたらルーフスポイラー付きだったｗｗ
節穴か俺は

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:11:19.19 ID:Vr7YayvL0

つまりあってもなくてもわかんねってことでしょ。
節穴なのは間違いないだろうが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 09:54:42.52 ID:yv8vzE3U0

洗車後拭いて、
さぁ！出かけるか！数分後コンビニに止めたらいろんな隙間から出た水でボディが濡れてる。
毎回これで拭きつかれる。
特にミラー周りがすごいよね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 10:02:56.17 ID:37LI0TTp0

>>710
っﾌﾞﾛﾜ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:56:17.08 ID:Aq+Z6zYq0

なあに濡れたままひとっ走りすれば

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:54:01.20 ID:kKQrhMau0

この車、エアロとかマフラー付けると途端にダサくなるな
ノーマル状態がいかにバランス取れてるか良く分かるわｗ
ジュークニスモ見たけど、このスレ的では絶賛されてるの？？
ジュークが持ってるオシャレ感、挑戦的な外観を全部否定してるだけのような気が・・

車高落とすくらいなら、初めから車高が低いマーチのニスモでも販売すれば良いのに

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:07:32.57 ID:3QBNXJIo0

>>713
主観は人それぞれだ
俺はニスモ買ったけどな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:52:44.47 ID:JcTiBN5i0

ニスモ人気あるのはこのスレだけだよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:55:05.97 ID:EDHKHXhT0

ニスモはあらゆる車雑誌で絶賛ですねえ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:38:37.40 ID:YxFbe53V0

>>713
俺もあの外観を受け入れられなかったのでGT4にしたよ。
あと、ニスモもノーマルは車高一緒だってよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:48:18.41 ID:UQ8dLHBu0

>>710
リアハッチとサイドミラー周りはひどいよなw何度かドア開け閉めして出来るだけ出してから拭きあげてるわ。
これだけ水が溜まるんだから汚れも溜まってるんだろうなぁ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:49:10.71 ID:oPKRklNs0

そもそもジューク自体が好き嫌いが分かれる形なのになんで他人の嗜好を否定するんかね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:52:57.27 ID:Eeqe5flu0

前にも同じように、エアロはダサいし、ノーマルがいいって話題出てたけど
エアロについては人それぞれなんじゃない？
主観の問題だし、それぞれユーザーがいるのですから貶めることもないかと。

ニスモがみんから、雑誌各誌及びweb試乗批評（個人blog除く）で好評なのは事実だし
また、ノーマルがデザイン系の特集とかで注目されてるのも事実ですね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:57:01.52 ID:Eeqe5flu0

>>718
リアハッチの周囲、結構大変ですよね。
拭く前にハッチ何度か開け閉めと、開いた状態でルーフの内側拭いておくと
後から水滴あまりでなくなりましたよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:09:38.02 ID:UQ8dLHBu0

>>721
なるほど！
サンクス今度から参考にさせてもらいます！！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 03:33:18.90 ID:2V6IJfza0

>>720
たぶんニスモとすれ違ってすげえコンプレックス感じたんじゃないww

ニスモ乗ってるやつは普通のジューク否定しないのに、普通のジューク乗ってるやつはニスモを否定するから不思議ww

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 04:27:05.09 ID:mkdfioez0

改造ってのは、一度完成されたデザインに手を加えるわけだから異和感は出るわな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:10:34.08 ID:Q1ozM6tg0

漠然と「ジュークのここがこうだといいな」が
ニスモで自分好みに反映されてたってパターンもあるよ
まあなんにせよ好みの問題だから、意見が違ってても当然かと

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:44:39.55 ID:DOseXQplO

リアハッチは開けて拭き取りする
あとナンバープレートの裏がくせもの、コーキングしたい

サイドミラー？止まるまで何度でも拭き取るw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:06:22.51 ID:kgaU1mcPI

>>723
俺はGT乗りだから、トルクベクトルいいなー・NISMO乗って見たいなーってのはたまに思うけど、
外観云々でケチつけるのは微塵も感じないなー_(┐「ε:)_
みんな違ってみんないい。外観にマンネリしたら自分で弄ればいいのに…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:06:49.99 ID:USpFw/oj0

鉄青のニスモ作ってくれよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 02:18:53.77 ID:aNbOmG3R0

だからガワをニスモやめてエンジンとコンピュタと7速くっついたGT4β作ればいいだけ・・・

いやインパルでいいか・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:46:14.15 ID:EzF4nMD30

気付いたら航続可能距離表示が残り10数キロで、
早くガソリン入れなきゃ…って思ってたら、すぐに表示が消えちゃって
GS見つかるまで泣きそうだったｗ　でもちょっと消えるの早すぎじゃない？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:25:52.41 ID:4CAAITYa0

>>730
表示が消えて「---」ってなっても、そこからまだ80kmは走行できるよ！一回試したけど、100km近く走行できた
これは自分の憶測だけど、航続距離表示250km辺りから、実際の走行した距離より航続距離表示の方がかなり早く数値が減っていったから
→航続距離表示が250～270の時点で170～190km+（---）表示からの走行距離70～90kmだと自分は考えてるな～

･･･なにはともあれ、数値が---になるまえに給油した方がいいのは確かだけどね･･･orz

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:14:32.35 ID:5EOVDQEW0

うちのはメモリがゼロになってからでも50kmは余裕で走る。
そこから満タン給油しても46～48リットルぐらい入るから、まだもう少し余裕あるみたい。
でも気候とか走り方で誤差はあるだろうから、自分ルールで『メモリがゼロになってから50km以内に給油！』って決めてる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:30:31.55 ID:2c+Hnodc0

ジュークに限らず普通メーター振り切ってから100キロは走るよ

734 ：731：2013/04/19(金) 21:06:55.22 ID:4CAAITYa0

>>732
自分ルールよくわかる(/・ω・)/
自分は表示が消えたらその日にスタンド行きさー。

>>733
ちょいと待った！誤解の無い様に一応書いておくけれど、「ジュークのデジタルの目盛り・表示に関して」だからねヽ(｀▽´)/
今まで乗ってきた車が全車アナログ針だったんだ。それに関してはemptyランプが点灯したら「そこから80～100km前後走ることが出来る」ってのはわかるけど、メーターが振り切ってから100km？それは今まで無かったなー
言わんとすることはわかるんだけれども、一応書いておくね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:21:31.65 ID:2c+Hnodc0

>>734
そうそう、エンプティランプが点灯して100キロだw
訂正ありがとう

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:22:17.26 ID:m1wQB8RBO

なぜそんなになるまで粘るのか

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:44:49.01 ID:VaE8Uadq0

多分ガソリン満タン状態とスッカラカン状態で燃費が0.5km/?くらい違うよ！
やったね！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:37:23.08 ID:m1wQB8RBO

ガソリン結構入るしナルホド

739 ：730：2013/04/20(土) 00:40:16.23 ID:U2Nog0As0

>>731-733
おー…そういうことか！　って、50km、100kmも走れたの！？
やっぱりこれはちょっと早すぎる？ｗ
まあでももう警告灯出たら速攻で入れようと固く心に誓いましたよ
突然の----の表示、教育効果抜群でしたｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:54:54.05 ID:2YesLTvNO

NISMOってスポリセ標準なのかい？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:40:53.12 ID:8QR+agcK0

ジュークのecuについてですが
ニスモ仕様とスポリセは別物らしいですよ。
馬力等は協会に加入してるから、公表難しいのではないかな。

インパルはcvtの耐久性を考えて215馬力です。

上記の日産系以外のecuメーカーは、マップ上で超えてきているのでしょうが
エンジンマージンなどの耐久性では
？でしょうね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:35:56.86 ID:2YesLTvNO

>>741
別なんだ

もしかしてスポリセしたらスポリセ16GTと同じパワーになったりするのかも知れないんだな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:22:32.35 ID:IJd4KIpb0

なんでジューク乗りって駐車場でジューク見ると隣にとめるんだかな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:48:59.04 ID:n7Syg23f0

>>743
心理的安心感とドアパンチ回避の為かな？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:50:46.91 ID:qz2B506k0

ドアパンチして逃げる犯人を回避するには、同じ車の隣だよな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:01:25.57 ID:Y72F2xi70

同じ車種を傷つけるのは自分の車傷つけた気分になるしな。
あと好みを共有した仲間感かなw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:44:35.83 ID:LHfhnUOb0

並んでる状況が印象に残りやすい車ってのもあるかもね
前のキューブはそういうのは日常すぎて、特には気にしてなかったし

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 00:50:31.82 ID:G30Z2HJ/0

大型スーパーの駐車場でプリウスが5台くらいならんでたりするなw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:03:00.13 ID:6Qa5Oscc0

ニスモの試乗車、県内ぐるぐるしてて来月下旬にならないと市内に戻ってこないと・・・
休みが合えば行っちゃうぞ！往復２００ｋｍだが・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 01:30:16.12 ID:LHfhnUOb0

うちんとこまだだなー
いっそ日産レンタカーで取り扱ってくれないかな、
スペシャリティカーっていうカテゴライズもあるんだし

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 12:00:36.58 ID:bO9fr2WDO

たった今、ブラックパッケージ納車してきたったw
ちょっとひとっ走りしてくるわ

の前に、先日、県内を回ってたニスモに試乗できたのでレポ
バンパースポイラーが激しく格好いい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:29:20.32 ID:xRr73x8n0

>>751
納車おめ！こっちは1ヶ月点検済ませたよ
オートライトの感度レベルを最低にした

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:48:10.44 ID:3Yk2Yxx50

同じく本日一ヶ月点検のニスモです。

1700キロほぼ通勤使用でリッター11キロくらいでなかなかよい燃費です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:06:53.06 ID:aj5/lBuX0

>>753
通勤は片道何キロですか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:55:16.32 ID:3Yk2Yxx50

>>754
片道25キロくらいです。まあ半分はほとんど信号のない田舎道なのであまり参考にはならないかもですが。

モードはノーマルで４ＷＤーＶのままです。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:59:44.73 ID:GCU4hooC0

信号無しでもそのぐらいなんだねニスモ燃費は
15RXだけど信号無しなら20は行くなあ
スタイリング好きでジューク買ったけど貧乏だから無理せずにNAにしてよかった＼（＾o＾）／

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:58:22.37 ID:3Yk2Yxx50

>>756
20は凄いですね。絶対いきませんわー。

まあ、速さと安定感が病みつきになりそうなので毎日楽しく走れて満足です。カッコもいいですしね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:31:13.29 ID:6uR0riG+O

>>752 レスありがとう
昨日は調子に乗って片道500km走行し、これから復路です
1ヶ月点検より先に1000km点検してきます!
この車は本当に曲線が魅力だと思う

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:29:23.31 ID:JueY69Hk0

ワイパーの換えゴム、純正品しかサイズ無いですよね！？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:09:04.79 ID:zMdzxAQQ0

>>759
汎用品を使うなど色々方法はあるようだよ
みんカラを参考にしたら？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:11:31.20 ID:JueY69Hk0

>>760
了解　( ´ ▽ ` )ﾉ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:48:46.38 ID:Oi3F1/5C0

ジュークはアームレストをつけるとドリンクホルダーが使えないところがあるってことなので
ドンキで楕円形のビーズクッション（S)を買ってつけてみたんだ。
ドリンク飲むときは助手席か後ろにﾎﾟｲｰで。

ちょーどいい高さに腕を下せるようになって感触もよろしい。
なにげにちょっとモミッ・・・「こ、これは！？・・・」
ﾓﾐﾓﾐﾓﾐﾓﾐ・・・・・
いい買い物をした・・・

これはここだけの秘密な

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:00:57.88 ID:+nzGefNZ0

私のおいなりさんだ？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:48:59.82 ID:AgbzS/9o0

変態仮面がっ！！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 01:27:01.28 ID:zDYO1UsZ0

初めてスチールブルー見かけたけどめちゃくちゃかっこよかった
あれが標準であったら絶対あれにしたのにな
今乗ってる白も気にいってるけど

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:24:02.88 ID:YRcleUqH0

スチールブルーいいよね
あの絶妙な落ち着きのある光沢がすごくいい感じ
青系は今これしかないからノーマルでも選べるといいのにね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:48:48.68 ID:0ae4joWm0

先輩方教えてください。
ジュークってマイナーチェンジはいつですか？
モデルチェンジはまだですか？
先日エクストレイル見に行ったときに
ついでにジューク４ｗｄの話になったんですが30万ぐらいはすぐ値引きできるような話でしたので
今なら、お買い時かと思ってしまったんですがｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:07:20.61 ID:YRcleUqH0

>>767
マイナーチェンジは今のところ確定できる情報は知らないけど
雑誌の予想なんかだと今夏ってなってたよ
2010年に発売されてから基本的にまだ小変更のみだから
そういう意味でも値引きはそこそこ期待できて、お買い得なのは間違いないよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:55:17.00 ID:0ae4joWm0

>>768
やはり買い時なのかもしれませんね。
お店のセールス氏も安くするから買ってと積極的だったので
今度嫁を連れて試乗に行ってみようと思っています。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:43:29.53 ID:Y3IZ/mVR0

ＧＴのエンジンって、ＲＸと比べて音や振動は大きいですか？
ＧＴ４を検討してるんですが、近所に試乗車がなくてわかりません。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:18:15.41 ID:JmyOKgFp0

言えば取り寄せてくれるぜ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:13:51.54 ID:Y3IZ/mVR0

>>771
確かに。明日にでもディーラー行くわ。

773 ：767：2013/04/24(水) 21:36:49.11 ID:ookAjFfk0

ジュークニスモ試乗してきた。
走りは、60km/hで走る分にはラジオも聞きやすい。騒音というかそういうものは少ない。
上り坂も違和感なくグイグイ行ける感じなのに、ターボで体を持っていかれるような感じはなく
ＮＡの3Lみたいな自然な感じかな。
逆にターボで一気に加速する、Gみたいなのがほしい人には物足りないのかな？
タイヤもデカイのに道路の継ぎ目も衝撃は少なくこれなら嫁から苦情が出ない。
足回りが硬いといわれてましたが、自分的には全然しなやかな部類かと思いました。
嫁がシートやハンドルの質感とか好きだわ～
という訳で購入が決定いたしました。
あれ？エクストレイル買う予定が・・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:58:13.82 ID:z0416HNL0

スモールの色を純正ＨＩＤの色に合わせたくて自分で買って交換したけど合わず
自動後退の店員にアドバイスもらって再度買って交換したものの微妙に青白い…
上のレスでもあるようにＨＩＤ点灯して少し時間たつと青白から白になるので
その白と合うような球、知ってる人いたら教えてもらえるとありがたいです

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:06:41.24 ID:ygQa3uot0

>>774
私はそのあとHID球交換してフォグが逆に黄色くみえてきて再度フォグ交換
エンドレス

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:18:41.52 ID:y3Ge6M/t0

>>774
純正HIDって白どころかハロゲン球ばりに黄色くならない？
あの色に合うのは純正スモールだと思う。
運転席から見える色が綺麗だから白のLEDに変えてる。色合わせはもう諦めた…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 02:05:03.49 ID:sBFyRJEW0

>>773
あれ、4WDってニスモの方っすか、いいですねえ
あの黒で統一された質感、オトナな感じがしてすごくいい感じ
ノーマルでも採用すべき？　でも黒い→暗い→狭いになるから印象悪いのかな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 03:42:21.79 ID:MMvA7o8n0

純正HIDは4200K

779 ：767：2013/04/25(木) 05:22:44.01 ID:AKjjEZQz0

でもやっぱエクストレイルにしておきます。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:29:22.09 ID:ljWHbiYg0

ジュークでハイブリットバージョンて出ないもんかのー

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:01:36.38 ID:A8yTkR9w0

>>780
どこに電池乗せんだよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:50:28.68 ID:TODx0T980

>>779
コラコラ、勝手に騙っちゃダメ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:54:36.00 ID:TODx0T980

>>777
4wd試乗車がニスモしかなくてｗ
あとの試乗車はFFでした。嫁はFFでも良いといっていたんですが、
ニスモ見たら気に入ったらしく。
セールス氏いわく、お値打ち装備とのことでしたが
明るくお願いして、30万ほど引いてもらい買いました。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:14:21.40 ID:IuWSWCeD0

ジュークNISMOのあの外装&内装、破格って言っていいでしょ
いやーほんと羨ましい

>>781
じゃあいっそEVでｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:48:11.17 ID:i0yvioqh0

CVTということが唯一の欠点

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 05:47:43.72 ID:UToeG3ZQ0

明日、GT4納車されます。待ち遠しい。＾＾

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:34:34.70 ID:G31StDmq0

雨降らないといいすねえ、今思い出したけど俺の時は雨降りだったんだ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:51:01.70 ID:SkPN6Bnj0

俺も始まりはいつも雨。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:21:46.81 ID:4cO7rme60

水のトンネルくぐるみたいで幸せになる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:59:49.90 ID:2auei3cK0

MBROのサンダーテールでコーキングしてる人いる？
レンズ内の結露が酷いからコーキングしようかと思ってるんだけどやってる人がいるならどこをやったか教えて欲しい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:52:56.58 ID:gtN6UOXU0

>>778
漏れは、ヘッド　４３００KのHIDに交換　少し、黄色いかな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 10:52:26.57 ID:y/ZOSk7K0

>>774
ポラーグの5000K 65Lmをつけてます。
色合いは純正HIDに近い感じです。
値段が高いのが難点です。

793 ：604：2013/04/27(土) 11:22:24.83 ID:G+AU/IXu0

納車されたぜヒャッハー！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:32:23.60 ID:udsBR55l0

>>793
目論み通りGW間に合ったね、おめ！
まずは慣らしがてらドライブ愉しんでな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:57:50.22 ID:xGsK8OEn0

>>793
さあこのスレおなじみ100均セリアに行って隙間埋めクッションを買うんだ

悩み
急な下り坂のエンブレがLに入れても効かぬ
ODカットした方がよろしいの？それともCVTならではのなんかコツある？
セレナとかエンブレOFFとか段階設定があるみたいだが…
CVT海苔になって一か月もたってないド素人です。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:21:57.39 ID:W8zh0qLV0

俺も適宜OD切ってるけど、それでももうちょっと
エンジンブレーキかかってたらいい感じがするね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:20:24.79 ID:KnUyeJFv0

今日、納車してきました！
前の車よりハンドルがかなり軽いんで慣れるまで緊張するけど、
運転が楽しい車ですね！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:33:21.48 ID:GXykQod10

>>797
よう、ウインクしながら運転してる白ボディ俺だ忘れるな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 01:15:21.48 ID:6fHdbe+30

（あっ…あの白のジュークの人ウインクしてる…　ウインカー故障してるのかしら）

800 ：604：2013/04/28(日) 02:18:47.42 ID:Zbn5iKCA0

>>794-795
ありがと！
とりあえず、ホイール変えて(サイズは16のまま)レーダー付けて走ってきた。
今までMTだったから初CVTは不安だったけど、想像以上にドライブが楽しい＆快適だったぜ！
ナンバーが19の白ともすれ違ったしな(ﾟ∀ﾟ)

スレ読み直したけど、100均チューンは判らなかったぜぇ…。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 17:55:01.54 ID:M4cq5OoU0

>>800
セリアの隙間埋めクッション
http://minkara.carview.co.jp/partscatalog/parts.aspx?pt=861598

802 ：604：2013/04/29(月) 16:07:16.90 ID:+DsgO1WX0

>801
ありがとう、百均行ったら見てみる！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:40:34.90 ID:yFNwp4di0

今日は1日スポーツモードで走ったけどなぜか平均燃費がちょっと上がった

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:41:33.07 ID:scXORYfJO

スポーツモードは巡航時は低回転が良かった

踏んだ瞬間ビンビンに跳ね上がるくらい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:27:15.18 ID:yFNwp4di0

普段の調子でグッと踏み込んだら一気に6千回転くらいまで跳ね上がったんだけど
あれで燃費上がるとか信じがたい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 07:00:18.58 ID:aWZVXjpWI

平均燃費は給油時などに毎回リセットかけるとバラつきがあるので、満タン法で燃費を見て見るのもいいですよ(*`д´*)
自分の場合は、満タンからの燃費計算でノーマルのみ二週間、スポーツのみを二週間程試したら、スポーツの方が1.5km/l 多めに喰ってましたo(`･ω´･+o)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:02:51.37 ID:WQ5RsL+iO

>>806
(｀･ω･´)っその場合は同じセルフスタンドで給油した方がより正確に計測できるだ
(｀･ω･´)っ継ぎ足しをしたりするスタンドだと従業員によっては継ぎ足し具合が違うのであまり正確とは言えねえだ
(｀･ω･´)っちなみにスポーツモードでの燃費を稼ぐポイント(信号の少ない地方限定)は「ミネルバのように瞬時に加速、あとはスロットル抜いて巡航運転」にかぎるだ
(｀･ω･´)っクラッシャージョー知っている古い人間しかわからんネタで申し訳ないだ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:22:39.49 ID:zCWTyY5X0

初めて高速走ったけど燃費が15kmと思ったよりいかなくてショックだった

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:31:00.38 ID:FT34l9KoO

高速はCVTのせいかロスが多そうだよな

下道トコトコ走ってた方が燃費伸びる気がする

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:42:05.34 ID:vN1b46vl0

チラ裏。
自分も先日初の高速だったけど、平均燃費がガンガン下がって驚いた。
ノーマルモードで一定速度維持が思いの外難しいね。
下道でリッター17出てただけに、高速ではもっと上がるかも！？って期待したからちょい残念だった。
でも合流時に初めて使ったスポーツモードは物凄く気持ち良く走れた。
瞬間燃費さえ見なければ、高速はずっとスポーツモードの方がいいかもね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:53:24.79 ID:UdaAaj+PP

高速で100キロくらいなら17-18いくやろ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 04:59:47.54 ID:Xu5EX1SSO

>>810
まさかとは思うけど下り坂や追い越し終了時みたいにスピードが出すぎているときにブレーキで落としていないよね？
エンジンブレーキは有効に使おうね
それに無理にスピードを一定に保とうとはしないでむしろ一定のリズムで上げたり下げたり(±5km/h)した方が良い結果が得られる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 06:56:05.73 ID:4zBTUhvL0

>>810
高速ではクルコンで燃費もup!

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:56:22.93 ID:vN1b46vl0

>>812-813
前車がMTだからエンブレは多用してるさー。
仕事でAT車もずっと使ってるけど、商用車ともやっぱり違うしねぇ…。
まぁ、この辺は慣れだと思うから慣れるまでの辛抱かね。
クルコンは前から気になってたから、我慢できなくなったら買っちゃうかも…。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:30:55.36 ID:NkLyzwPd0

今ジュークのエンブレムのサイズ図れるオーナーさんいませんか？頼まれてちょっとした加工品作ってまして、
縦横が知りたいんです。丸にローマ字で日産とあるエンブレムです。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:25:41.36 ID:Jd6RFl4h0

>>815
もういらんかもしれんけど
http://i.imgur.com/8Gq9H29.jpg
ノギスで測ったけど湾曲してるから誤差はあるかもしらん
つかエンブレムの円の部分て真円じゃないのな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:45:38.36 ID:Ceg+asEv0

>>816
ありがとうございます！大事に使います！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:12:59.87 ID:Jd6RFl4h0

>>817
NISSANの帯の高さは表面のフラットの部分の幅ね。(フロントの29mmのトコ)
うまく言えないけど上側の斜面になってる部分は測ってないから注意ね
参考画像(拾い物)
http://i.imgur.com/yAlw9dy.jpg

そもそも何に使うん？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:01:13.08 ID:zuEIABU9O

ヘッドライトがプロジェクターヘッドライトなら

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:35:23.71 ID:iOw1gO7Y0

プロジェクター
LEDテール
テレスコ
MT
クルコン

たらればループの話題はウザい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:05:47.41 ID:/zzWQmxM0

そろそろタイヤ交換を考えなきゃなんだけど、ｵﾇﾇﾒってあります？
ﾃﾞﾌｫ（dB E70）から静粛性含めた乗り心地が落ちなきゃ何でもいいんだけど
RXにADVAN dBはやりすぎかなぁ。。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 14:59:15.73 ID:pl8gKWMpI

>>821
上位のV55もいいものですけれど、E70で満足行くのならそのままオークションで買い付けるのもありかなーとo(`ω´o)
工賃込みでもV55との差額が二万ぐらい出るので、自分ならE70+差額でクルコン辺りを付ける…かな(´･ω･)

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:06:32.29 ID:qGPglTaK0

2013/12-FMC

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 15:09:27.72 ID:pl8gKWMpI

失礼、V551ネ！o(`･ω´･+o)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:43:14.58 ID:1gWDiGNw0

ホイールキャップ卒業したいけど金がNEEEEEE

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:57:28.25 ID:Oubc1TW30

>>823
ニスモも？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:25:16.88 ID:zuEIABU9O

>>825
日産の純正品流用で安いの買いなよ

828 ：821：2013/05/03(金) 21:03:32.31 ID:/zzWQmxM0

>>822
クルコンかぁ
利用したこと無いから便利さがｲﾏｲﾁ分からんが検討してみる　ｱﾘｶﾞﾄ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 01:24:41.08 ID:xVfNR/pc0

>>823
2010年6月9日販売開始なので、3年半でフルモデルチェンジ？？
マイナーチェンジじゃないの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:00:02.54 ID:XqBl5rkZ0

モデルチェンジしたら燃費を改良して、減税対象にもして欲しい。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:09:00.26 ID:p1Z3uYMU0

そもそも次モデルなんて出ない気がする。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:21:30.70 ID:sKvVJgkd0

GT4買ったんだけど
久々良いクルマ（*^_^*）

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:04:47.64 ID:y+FtFTm/O

>>832
おめでとう
良かったらタービンくれ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 15:21:07.31 ID:p1Z3uYMU0

タージンで許したって。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:26:17.12 ID:tt3X1/2Q0

RX購入して一年目なんだけど、何故だか急に絶望的なくらいかっこ悪く思えてきて困った
特にあのフロントグリルのブツブツが無精髭に見えてきて気持ち悪い
まあジュークは好きなんだけど駐車場を見るたびになんでこんな車買ったんだろうと後悔にさいなまれてる
一年前の興奮を思い返すとなんだか催眠術が解かれたような気分だ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:29:53.81 ID:pwKGx6550

この車はジョークですよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:44:26.13 ID:a04sftP4O

まぁクルマに限らないことだが、急に冷めたり、急に価値観かわったりすること自体はよくあることだからなぁ
比較的難しいが、逆もあり得なくはないので何とかプラスになる気の持ちようを見つけるしかないかね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:21:11.08 ID:deu3qzEp0

自分も車はキューブだけど、購入当時は居住性重視だったけど、今は走る車の方に興味いってるなあ。でもまたしばらくすると、元に戻るんやけど…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:23:36.79 ID:sWUv76bt0

俺なんかもう3年目で3回くらい飽きてる
でもしばらくしたらまた惚れ直すんだよね、だって他にないじゃないこういう車は
ふと他のジューク見かけて「あ、いいなあれ」って思って
「ていうかあれ載ってるんだった」って思い直す
なんというか、ゲシュタルト崩壊みたいな感じだと解釈してる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:45:55.79 ID:T1lzdNMO0

>>835
だったらまずグリルを交換したらいい。
それでも気に入らないなら（年齢が若いなら）新しいが違う車を買っても良いな。
好みなんて、何度も変わっていくものですからねぇ
ファッションも一周すると昔の方がよく感じたりするし永遠は無いんだし

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:08:55.07 ID:Cm1f0Ea50

年末の買い替えの候補にしてたけど
嫌いな同僚がジュークにしたから候補から外れた。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:39:15.30 ID:3HOt3vTw0

新鮮味が薄れてきたから
ルノー版欲しいわ。
でも高いんだろうな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:56:14.33 ID:p1Z3uYMU0

となりの芝生は青く見えるもの。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:08:22.91 ID:MEFbLG840

赤ジュークがやってきて、もうすぐ一カ月になる。
今日は初洗車してきたよ。
発進するとき、ゆっくりでちょっとな～って思うけど、走り始めると
グングン加速するから運転するのが気持ちいい。
難点は運転席が沈んでる？から腰が痛くなること。
何かいい方法はないかな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:53:00.91 ID:p1Z3uYMU0

１か月も放置せず、洗車したりーな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:58:35.05 ID:sWUv76bt0

>>844
うーん、シートカバー付けるとか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:26:58.29 ID:pcldo0f30

>>844
根本解決したいなら、レカロのシートへ交換
レカロよりお安く済ませるなら、ちょっと値段高めの専用シートカバーだね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:49:53.27 ID:vMMCEDoj0

>>844
シートポジションを見直すと改善されるかも？
座面高さ調整出来るし、上げてみるとかは？後ろに下げ過ぎ、背もたれ倒し過ぎなのも姿勢が悪くなるから腰に負担が掛かるよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 02:18:03.60 ID:3XRDta8k0

今まで乗ってた車のベストポジションのイメージを
新しい車でも再現しようとして、でも結果的に合わなかった、
みたいなことはないかな？
いや俺が無意識なんだけどそれやってたことがあって。
一旦全部疑ってかかってゼロからセッティングするのが有効な
ことも、あったりしますよと。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:34:49.35 ID:PGEga1e30

>>835
俺に売ってくれ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:09:24.75 ID:hIVLhmx20

>>829
営業から年内にFMCあるかも的なこと聞いた気がする。
幻聴かな、、、。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 16:02:36.17 ID:pcldo0f30

>>851
4月に契約してきたけど、
俺は営業から、マイナーチェンジって聞いた気がする。
ただ減税対象になるとか何とかうちゃうにゃ言ってた気がする。
あの天然の営業ならフルモデルチェンジの意味だったのかもしれないがｗ
いずれにしても年内に何かあるんだろうね。
DOPと車体から合計30万ぐらい引いてもらったし半年とか待てないから勢いでハンコ押しちゃったｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:23:12.21 ID:di6gnjp50

>>846 >>847 >>848 >>849
アドバイスありがとう！！
背も低しい足も短いから、一番低く、一番前に、背もたれも前気味にしてるんだ…。
とりあえず今日、小さい枕？を買ってきたからそれを使って調節してみる。
前に乗ってたのがキューブだったんだけど、女性に優しい車だったんだねぇ。
もっと足が長くならないかな。
気に入って買った車だから、快適に乗りたいので、色々調整してみます。
本当にありがとう！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 23:46:02.99 ID:/SQZAxNB0

>>853
背が低いのにシートを一番低くしてるってトコがすでに間違ってるよ
座高が低い分シートはむしろ上げ気味＆背もたれは垂直からほんの少し後ろに傾ける
あとは思い切りブレーキングしたとき脚が伸びきらない程度にシートを前後調節
同じく背が低い＆腰痛持ちからのアドバイス

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:30:08.52 ID:N1acI7zh0

>>853
ちょっww
シート一番低くしといて沈んでる？って愚痴っちゃダメでしょ(笑)
背が低いなら座面は高くした方が絶対に楽に運転できるよ
ジュークの立体的なシートは体を固定しやすいからベストボジションさえ見つければ体への負担はキューブよりも少ない…はず

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 06:33:28.62 ID:KPV0RDAWO

オジサンとベストポジションを一緒に探そうか^Q^(ゲス顔)

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:40:33.26 ID:PCw2Xgr80

おまわりさん、こいつですよ～

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:50:26.36 ID:YJTh1hlG0

連休終わりに洗車するつもりだったのに
ボディが熱くなってるんで昼には洗車出来ないな
日がくれてからするか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:13:27.19 ID:2zqu8qTgP

熱くなってるところに洗車ってまずいの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:59:53.31 ID:erCJg8cZ0

ウォータースポットができやすいのかな。
あとは本当かどうか知らんが、水滴のレンズ効果
（収れんって言うのか？凸レンズ状の透明な物体などで一点に集中した太陽光が
虫眼鏡で集めた光をボディーに当ててるようなものという人がいる）

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:20:16.54 ID:N1acI7zh0

洗い中は洗剤も乾いて跡が残るしせっかく濡らしたボディが乾くから傷が付きやすい
拭き上げの時も同様
ベストは明け方か夕方

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:24:55.83 ID:K3raUR4c0

>>830
そうしたら考えたいな・・・

でもいまのボロ車、8月で車検なんだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:41:44.63 ID:JoLx24Ci0

フロントビューモニターってどれくらい効果あるんだろ？
付けてる人いる？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:24:30.93 ID:P7enKPvg0

>>851
MCでエンジンがエンジンの改良が入る。
ADバンなどHR15積んでるモデルは夏までに同様の変更がある

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:44:21.31 ID:HCyGqpKo0

ロードノイズ大きくね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:56:12.29 ID:KPV0RDAWO

ついにアイストですかな？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:11:57.26 ID:erCJg8cZ0

アイドリングストップするとバッテリーが専用の高額なヤツになるし
値引きも一旦渋くなるんでしょ？
自分はニスモがほしいので関係ないかも

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:17:43.50 ID:K76HUMfF0

>>854 >>855
座高が高いから低くしてたんだけど、アドバイス通り座面を高くして背もたれを垂直から
ちょっとだけ倒してみました。そしたら腰が痛くなかった～！
アドバイスしてくださってありがとうございました！！
>>856
おじさん、また今度ね～！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:35:28.11 ID:mnXkxPiF0

マイナーチェンジ本当みたい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:57:02.21 ID:AQumIQr+O

フィットＳＵＶ出る前に市場喰わなあかんからな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:35:33.09 ID:NDMeBTKi0

俺的にはﾎﾝﾀﾞってだけで論外だが世間はそうじゃないもんなw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:24:06.22 ID:TVePMG/M0

納車して一年目でやっと総走行距離6000km越えたんだけど
オイル点検とか全くやってない。
やっぱりしたほうがいいよな？
最近ブレーキの利きが悪くなってるのも
これと関係するもんなのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:54:43.30 ID:sayATSDn0

一年目…？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:12:37.18 ID:zAEAJZbm0

>>872
ブレーキの効きとエンジンオイルは関係ない。
オイルの交換と油量チェックしないとエンジン痛んで最悪廃車になりかねんからケチらずに半年に一度は点検した方がいいよ。
走行距離と時期は色んな意見があるけど時期によって油量は減るし

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:43:32.00 ID:TVePMG/M0

そうなのか
普段は全然車に乗らないから
こういうことに疎いんだ・・。

今週中に交換してくるわ！！
ありがとう！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:45:20.14 ID:GvTm9L480

>>872
もしかして通勤にすら使ってないのかな？週末のみ利用とか？
ちなみに、グレードは何でしょう？
ターボなら早めに点検したほうがいいよ。オイルの過不足はエンジンに悪い。
法定 12ヶ月点検の時にオイルは交換したほうがいいね
ブレーキも点検してもらって不具合が無いかみてもらいましょう。
あまり使ってないとブレーキ関係の部位は錆びたりするようだからね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:40:18.35 ID:EhpXlu+d0

新車の初回は早めの交換がいいと聞いたことがある。
都市伝説かも試練が。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 10:52:30.72 ID:HHceRZc80

マイナーチェンジで、間違いなく付くのはＶＤＣ（ＥＳＣ）だろうね。

＞継続生産車（既存モデルで販売される車種）については、2014年10月1日以降に製作される自動車に対して、
＞ESC搭載が義務付けられることになりました。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 11:49:52.36 ID:gJfXDw4n0

俺も最初の５千キロでオイル交換してから１４０００キロまで何もしないで
ようやくオイルとフィルタ交換したら明らかにエンジンの吹けが軽くなったな
逆に言うと現代の車でもまめに交換しないと故障はしなくても悪影響はすぐ出てくるんだなと知ったよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:46:59.96 ID:TVePMG/M0

>>876
グレードはアーバンRXです。
週末すら乗らないこともあるくらいなんです。
オイル点検の際に色々と見てもらいますね！
せっかく買ったこの車をもっと大切に扱います。

このスレの人たちは暖かいなｗｗｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 14:13:59.99 ID:sc7nHxTH0

ワイパー交換したぜ！
エアロカラーワイパーブレード (ブルー)にしたぜ！
しゃれおつだお！！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 15:55:45.27 ID:EhpXlu+d0

>>880
他車種から叩かれてるからせめて仲間内くらいはなｗ

>>881
うｐ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:43:48.91 ID:KdeqSvx90

マンションの駐車場が高さ制限1550mmの立体駐車場なのでアーバンセレクションの購入を考えてるのですが、
アンテナをドルフィンアンテナに交換すると1550mm超えてしまいますか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 07:31:03.30 ID:YI9vrDJl0

ディーラーに聞けばわかるよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:16:10.02 ID:5cmH/JXJ0

ライトの内部が曇る時あるねぇ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:49:07.93 ID:pBxgtQXS0

純正キセノンのバルブ？バーナー交換した人いるかな？
色をもう少し白くしたいんだけど、オートバックスとかに売ってる同じD2Rのバルブ付ければ良いんだろうか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:22:57.26 ID:7gnZc/Bw0

>>886
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ20
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357122673/

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:01:56.09 ID:yyYM9mJl0

>>887
さんくす

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:05:17.77 ID:M1weMSBW0

人気車種を狙って盗難ってニュースあるけど俺たち安心だな！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:58:54.76 ID:or4JMFyU0

>>844
これまたセリアのメッシュクッションを付けるといいよ
シートの腰のあたりに着けるやつ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:08:35.86 ID:og6R5a+G0

>>889
車持ってなくて指を咥えてるだけのニート君には心配はいらねぇよな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:03:00.67 ID:Q3W0n3WX0

ライトは黄ばみはしないよな。
トヨタ車なんて４年も経てばライトが黄ばんで汚くなるのが大半なのに。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:11:10.79 ID:M1weMSBW0

新車で買って一年4ヶ月でバッテリーが弱ってきたっぽいけどそういうもん？
エアコンとナビは良く使う。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:14:49.29 ID:6oulq0B60

>>893
お、おう

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:17:03.39 ID:7gnZc/Bw0

>>892
いずれは黄ばむと思われ
樹脂 (ポリカーボネート) 製なら避けられない

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:08:20.25 ID:przgwjg60

メーカーというか、まあ車種や年式で色々でしょう
俺んとこのジュークは全然大丈夫、まあまだ2年しか経過してないけどね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:24:44.62 ID:Enr32MAU0

黄ばんでも、5分で落とせるので
年数経過しても特になぁ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:50:54.83 ID:iGbr5nKX0

ひとりごと

一つ目
某メーカー以外、LEDテール出ないのかね。
見た目は良いのだが、不適合ならちょっと。

二つ目
NISMO
STUNEみたいに、正式な後付品エアロとか出さないものか。
要望多いだろうに、現状のじゃ加工必要とか困っちゃう。

三つ目
ワイパー、正式サイズの社外対応品出しておくれ。
（某社除く）

四つ目
特集本とかでないでしょうか。

五つ目
ト○カまだですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:51:42.63 ID:+1fLGaig0

最近のジュークは、バックドアの開いた時の高さが10cmくらい低い。

それ用のステーに交換したひといる？　いくら位かかるかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　初期RX乗り

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:54:05.05 ID:a95d0x6F0

>>899
どういうこと？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:58:33.76 ID:FvrURWe/0

醤油こと！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:22:22.59 ID:pr1RBCFFO

ソースか！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:26:23.66 ID:ZnLiBS0F0

>>899
あれ、いつ変わったんですかね？2010年末納車の
ジュークはもう低く抑えた仕様になってましたよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:29:31.91 ID:ArRA6gdm0

>>898
ト○カは出てた気がする

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:57:58.51 ID:3tgfgI880

ト○カなど
http://minkara.carview.co.jp/userid/711596/car/662268/4192875/parts.aspx
http://shop.nissan.co.jp/product/detail/2231#
http://shop.nissan.co.jp/product/detail/735#
http://minkara.carview.co.jp/userid/1611181/car/1197046/3335091/photo.aspx

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:28:40.87 ID:9ovG2Yju0

このクルマ、フロントのウインカーをLEDとかに変えたらすごくかっこよくなるな。
オレンジ色の有る無しで正面からの印象ががらっと変わる。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:42:28.68 ID:wGnPGRD2O

この車なかなか人気あるみたいね

ただやっぱりすれ違い様にエクストレイル、crvとか買えないんだろうなって憐れみな目で見てしまう

高ければ偉いとか、安いから駄目とは思わないがねwww

煽るわけじゃないけど貴方達は車にあと数十万のお金すらかけられないのって思ってしまう
嫌な気分にさせたなら謝るけどさ

さて俺はハリアーでこれからドライブしてくるわﾉｼ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:03:41.40 ID:/l4DRG+R0

>>907
いてら
気をつけてな～ﾉｼ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:37:04.50 ID:LwDcak4u0

他種が安くてもジューク買うな。
これ買う理由は燃費や価格や操作性じゃないんだよな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:48:21.32 ID:ye8ZRQP30

最近フロントグリルのメッキの部分と後席のドアノブとかボディ下部の
黒い未塗装部分が劣化してきた気がする
オートバックスとかで買える品で何かオススメありますか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:35:04.06 ID:0ezbA8Ot0

>>910
屋根アリだから割と安心してるけど
ゼロウォーターでボディのついでにやってるよ
でも最古だとしても丸3年だけど、もうそんな兆候出てる？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:06:55.78 ID:XjRcvaie0

国産から外車まで、とっかえひっかえ15台ほど乗ってきたが、今乗ってるJUKE GT4が
一番気に入ってるし乗ってて楽しいけどな。
ENKEIホイールにDUNLOPスポーツタイヤに履き替えたら、さらに楽しさアップした。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:10:14.41 ID:9ovG2Yju0

未塗装の樹脂部分とはいえ、紫外線曝露３年程度じゃあ劣化しないよ。
なにか他に原因があるんじゃない？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:52:26.58 ID:/MrxbQ810

>>912
俺の経験だけど、ホイールやタイヤを替え始めたって事は、もうノーマル状態に飽きが来た証拠なんだけどなｗ
次はマフラー交換かスピーカー交換かな？ｗ　　

どちらにしろ15台も乗り換える人は、ジューク生活も長くなさそう・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:01:31.16 ID:Jk5w2OG8O

憐れみな目

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:40:35.98 ID:g0U6YqgS0

長く付き合うために自分好みに変える、ってこともあるからねえ
車の楽しみ方は人それぞれだね

917 ：910：2013/05/12(日) 02:52:52.58 ID:d/JlqfRM0

>>911-913
青空駐車場一年半です
メッキ部分は手で触るとザラザラして輝きが少なくなってきてるし
黒の樹脂部分は全体的に白っぽくなってきて所々にある白い雨ジミみたいな痕が洗車しても
とれないんです
ボディ部分はワックスでキレイなんですがメッキの部分と樹脂部分は
何を使っていいか分からずノーメンテだったのが原因かと思い
いい品物があればと思ったのですが

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 05:55:34.82 ID:ugMiycSfO

メッキがざらざらって剥がれかけてるんじゃまいか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:10:38.69 ID:7qJaIclX0

近隣に化学工場かなにかあるんじゃないか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:21:35.43 ID:nM+80Ixl0

黄砂とか花粉がこびりついているのでは？
お湯で流して拭き取ってみるべし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:19:48.67 ID:Gh7FFQBgO

・海のそば
・ハズレ洗車機
・ダート走行
このへんじゃね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:59:51.03 ID:egxzwIBXI

>>914
自分の場合は、先に自分好みの装備にしてから長く乗るパターンですなー
ジュークも7-8年は大切に乗ってやるぜ…！

青空一年だけど、メッキは若干劣化しますねー…冬場の塩害にはどの車でもリスクがたかいorz

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:10:34.44 ID:pTdPz3wN0

一過性

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:40:49.96 ID:m/8OhfCG0

外見も大事だけどオイルもやっぱ大事だね
5000ｋｍの時に一回目の交換して、この前14000ｋｍでようやく二回目のオイルとフィルタ交換したら
素人でも分かるくらいエンジンの吹けが軽くなった
いまどきの車でもオイル交換怠るとこんなもんなんだね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:00:11.34 ID:6QeVo1q6O

>>924
お前>>879だよな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:07:47.35 ID:WTTRXi0k0

イヨッ！名探偵！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:28:22.58 ID:N8qHcNZc0

>>914
自分にはそんな甲斐性も経済力もないので妬ましいってことですね
分かり(ry

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:27:42.21 ID:XV/c277t0

RXからNISMOに乗り換えたよ。
なんでUKのオプションは日本で売らないのかね。
しょうがないのでUKから直接輸入して付けるけどめんどくさい。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:45:39.11 ID:ugMiycSfO

>>928
RXからNISMOへの違いはどんなだい？
NAとは違うのだよNAとは！って感じ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:19:49.94 ID:WcpYXvZO0

この車、前から見ると鹿馬顔なんだよね。それで若い女性が「かわいい！」と言ってのってるんだろけどね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:21:10.07 ID:+7yUGLuo0

ニスモはインチダウンして16インチとかはけるの？
冬タイヤで18インチは無いわ～って思うんだけど。
詳しい人教えてくだされ～

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:47:19.29 ID:XV/c277t0

>>929
まったく別の車でビビったよ。
もちろんスキマ埋め即装着スピーカーも即交換。
あとはUKオプション待ち。
RXの不満はほぼ解消。
次の日産変態系がでるまではこのまま乗り続けるよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:14:03.95 ID:6QeVo1q6O

ID:WcpYXvZO0はカローラ乗りか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:18:32.82 ID:Gh7FFQBgO

しかもどうやらテレスコ君だぞw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:44:10.93 ID:WcpYXvZO0

こんなとこまで巡回乙ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 16:11:42.06 ID:cz6pygZH0

>>932
次はフェアレディZ nismoとマーチ nismo。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:42:23.64 ID:pNv8C5qp0

>>924
亀レススマソ
今の車は…って言う人はたまにいるけど基本は変わらないからね
オイル管理の悪い車は間違いなく性能は落ちてるよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:43:24.19 ID:wmTYGxEH0

むしろ新しくなるにつれエンジンの効率高まってるから
すべきことはやっとかないと
メンテフリーってわけには、なかなかね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 23:59:18.57 ID:uDpVwyRr0

メーカー推奨は1万kmじゃなかったっけ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:49:19.54 ID:iOXxPaKM0

車を作ってるメーカーの言うことなんて知りません。
誰かが言った３０００キロ、５０００キロで交換します。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:12:32.50 ID:aHddl3w/0

>>940
逆じゃね？w
とりあえず3000kmはGSやカー用品店の儲け目的だぞ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:17:52.55 ID:3eEjfnRZ0

前に乗ってた軽のターボは乗り方もアレだったのもあって3-5000kmで変えてたけど、NAのジュークなら10000kmで良い気がする。
…気がする。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 03:29:03.96 ID:iOXxPaKM0

>>941
そういう人間に対する皮肉のつもりだったんだ・・・
すまんな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 06:40:48.66 ID:Z6GOE00A0

オイル交換しても違いが判らない人はいつ換えても一緒

ちなみにGT4の直噴ターボは1000kmで交換してもOILが煤で真っ黒になるから
安いいOILで交換頻度を増やしたほうがいい

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 07:46:54.59 ID:6CAadIM70

カーボンについてですが、ここらへんで対策するのも良いです。

日産　エンジンクリーナー
ttp://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/POWER/ENGINE-REFRESH/index.html

ｈｋｓカーボン除去クリーナー
ttp://www.hks-power.co.jp/product/oil/ddr/index.html

HKS流　ジューク研究室　第２回
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/1198995/blog/28188938/

OIL交換もそうですが、直噴は少し気を使って大事に乗るのが吉かと。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:02:29.19 ID:OtEVTTMDO

俺は行楽シーズン前と後にはやりたいからだいたいタイヤ交換タイミングで年二回だなー

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:27:58.65 ID:8s6kYqrP0

オイル交換は5000～10000kmでいいはず。
ただ高速道路をガンガン走ったり
逆に5km程度の短距離ばっかりの人は5000までに換えたほうがいいかも
って誰かエロイ人がいいってた気がする

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 05:19:01.20 ID:snSmgV070

impul jukeどーよ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:42:45.98 ID:4OkxUgDO0

なんでジューク乗ってる奴ってやたら車間距離詰めてくる奴ばっかなの

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:29:37.56 ID:tduJNAITO

俺のみたジュークはみんな車間距離つめてなかったから気のせいだな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:16:21.51 ID:2YRcPPHt0

>>949
またお前かw
ハイ次！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:44:59.72 ID:6VCeCXzk0

>>950
そうだな。未だかつて高速でも一般道でも煽ってる姿を見たこと無いな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:00:04.90 ID:6F8aTjXV0

車種は関係ない
問題は運転手だ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:45:22.71 ID:f0zwsGqA0

関係無いといってもマナーの悪い人が乗りがちな車もあるけどね
某ハイブリッドカーとか、型落ちのセルシオとか

ときにちょっと前にGT4買って、先日山道をマニュアルモードで走ったんだけど、変速遅いな…
まあ基本いい車なんだけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:24:51.19 ID:nUCiT0NN0

特定車種を陥れるような事言うヤツは同レベル

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 18:04:33.33 ID:PhFQTUFX0

ニスモ試乗したけど、サスが硬くてズシズシくるね。
かっこいいけど、この乗り心地はちょっと…。という嫁意見もあって、その後試乗したＧＴ４になりそうです。

値段差考えるとニスモが買いだけど、仕方ないね。
納車されたらまた来ます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 19:02:01.96 ID:ciDaz8SiO

固さ的にはニスモ>GT系>アーバン>標準かな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 20:23:19.16 ID:pk9xK1l00

>>956
100km/hで走ったり山道走るときにはニスモ良いよ。
短距離だけならGTでいいと思うが。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:11:35.03 ID:8p0zBNT40

GTFOUR海苔ですが
GTFOURでも100km/hで走ったり山道走るとき、いい感じだけどね。
もちろんNISMOのほうがバランスは優れていると思いますよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:32:34.37 ID:mtow/gSc0

JUKEのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもSUVなのにコンパクトだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらJUKEのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:35:05.44 ID:ciDaz8SiO

>>960
今なら35GTRがいいんじゃないか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:33:52.25 ID:pk9xK1l00

有名なコピペの改変

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:53:47.67 ID:fu06yq7U0

ジュークがモテる車第二位に選出されてたけど、批判してるのはスポーツカーが好きな人に多いね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 02:20:54.36 ID:4hKoT45o0

ここ数日すれ違ったジューク乗りを確認してみたら
若い男が一番多く、続いておばはん、若い女だったな
おっさんはほとんど見なかった
ちなみに自分も30台男
やっぱりここら辺に人気なのかな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 03:53:32.25 ID:ks6Gme/T0

基本、二人乗りだから

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 07:49:16.53 ID:UpxZPFAz0

>>964
おっさん…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:05:30.37 ID:bjYkz/tLO

>>964
…ああ、>>964自身はジュークにのってないんだな、あぶないあぶない引っ掛かるとこだったw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:22:11.04 ID:fPPPPFd/0

去年免許取った息子18と家内46が、二人で相談して、この車を買う事になりました。
私は別の車があるので、選定に参加権利がありませんでしたｗ

若葉マークの息子優先の車選びでしたが、結局は家内の希望です。
（息子はネッツのオーリスを希望していました）
家内はアベンシスからの乗り換えで、試乗の際「前後が短くて乗り易い」と喜んでいるようです。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:27:58.42 ID:a/NeMxUf0

パッと見車体が大きくて運転しづらいかと思うけど
乗ってみると意外とそうじゃなくて、小回りきくんだよね
狭い駐車場でもスルスルっと停められる

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 17:27:45.97 ID:JHqAUKrH0

バックカメラさえあればずいぶん楽な車だからな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:36:59.17 ID:txQT88fU0

バックカメラだけで止めると斜め具合が分からなくて難しいわ、俺がへたくそなだけだが
後ろの距離がわかるのはすごい助かる

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:42:27.82 ID:bGl8c9qH0

私はセレナから乗り換え、バック駐車がヘタになったな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:50:31.18 ID:vK6xElte0

おっさんジューク乗りならココにいるぞ@42歳

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:14:36.82 ID:XNXUap7T0

サイドの窓が前方低く後方が高くなってるから、
窓のラインを下に見える白線にあわせると恥ずかしいことになるｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:30:06.17 ID:oRntTZAmO

俺はミラー越しのドアノブに合わせてるな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:57:45.00 ID:FizG6zQ70

そろそろ次スレ行ってくるわ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:16:52.07 ID:FizG6zQ70

次スレ
【日産】ジューク Part37【JUKE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369313916/
なんかここ3スレほど俺が建ててる気がするw

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:05:15.56 ID:t8UnMuAC0

ここに書き込んでるのはおっさんが多そうw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:17:36.52 ID:FSHBk/JM0

>>977
スレ立て乙

車庫入れはパレット式の立体駐車場たから、未だにおっかなびっくりやってるな。
助手席側の小さいミラーもいまいち活用できない…。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 07:35:53.15 ID:GYOY8QrM0

カーメイトの補助ミラー付けた。カッコ悪いがしょうがない。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 17:22:56.26 ID:tX5Cg+940

だっさ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:14:28.15 ID:0mJZ5aHO0

バック駐車はリバース連動ドアミラー付いてると捗るよ
後付けできるなら是非オススメ
無理なら広角ミラー

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 21:06:13.41 ID:cxzMSxkM0

リバース連動ドアミラーはディーラーオプションだからいつでも後付できるっしょ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 21:46:28.87 ID:piMS1Xri0

このクルマのナンバープレート「１９」の多さは異常。
ミニの「３２」「３２３２」なみに見かける。
…たしかに１９番にしたくなる気持ちはわかるけどね。せっかくだし。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:22:14.12 ID:cxzMSxkM0

6月納車なんだけど
ナンバーどうしよう

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:38:45.49 ID:K2T65Ikv0

「2319」でどう？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:43:20.55 ID:NQ1hkLCbO

ぶさいく？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:47:28.97 ID:muREd3XS0

にさいく！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:55:00.48 ID:Emk4NYHUO

｢8931｣ハクサイ
｢2424｣ニヨニヨ（・∀・）
｢1910｣じゅくじょ
｢-310｣佐藤

好きなの選べ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:47:44.14 ID:9W2My7us0

俺ナンバー19番だわ…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:53:10.08 ID:l1xeruqj0

919にしようか

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:00:25.41 ID:Ddh0Cjbr0

ちょっとずらして19-00

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:13:33.07 ID:JYj8PRcp0

15RX/15RSなら15-00 or・1-50
それ以外なら16-00 or・1-60

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:15:53.61 ID:64J98Un30

23-19 は不自由顔だとシャレにならんぞ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:10:29.31 ID:ngRUbcNG0

ジュークでナンバー19のやつは素直で好感持てる。いいやつに違いない。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:11:53.23 ID:ngRUbcNG0

８６でナンバー86だとなぜかイラッとするんだけどなwww

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:00:08.67 ID:Ddh0Cjbr0

まあやるよね、車名に数字入ってたら絶対やりたくなると思うよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:50:43.82 ID:UH9A/9bd0

「2323」日産！日産！→フサフサ！
「1919」ジューク！ジューク！→イクイク！
「2319」日産ジューク！→ブサイク！

いったいどうしろと…orz

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:20:39.71 ID:5x0sET9F0

４５４５でしこしこ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:29:56.64 ID:6ixBlqma0

おわり

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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