頻繁に自動車買い替える奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

くさい（断言）

ファヴリーズ！！

消臭力！！

車にポピー！！

>>1

うんこ踏んだら買い替え

（お、Jか？）

パンクしたら買い替えは常識

（買い替えちゃ）いかんのか？

近所にいるな。３年間ぐらいで車が変わる人。
愛車という概念がない人なんだろうな。

性格も天気みたいに変わる人なんだろうな。あるいは見栄っ張り。
３年分だけ払って３年後乗り換えるシステムとか使ってるだろうよ。

女もコロコロ変えてるんだろうな
あれ、なんだろう目から塩水が…

自動車に自信ニキ

まぁ数年で車変えるってだけのことに、わざわざ外野が煩くする必要はないけどね？

>>10
3年も乗れば十分だろ。特に若い時期は。
20代の時はだいたい1年で飽きて1年半くらいで
乗り換えてたわ。

>>10
貧乏人の妬みにしか聞こえないな

自動車メーカー推奨のカーライフって大体3〜5年交換くらいだよな

ただ最近のやたら腰高の車に変えたくない人は長く乗るけど

せやろか？

せやな

一理ある

俺は、灰皿がいっぱいなったら買い換えてるけど

はい、すべった

藁々とｗをつける奴がキモイ

そういう層は金があるんだろ
一般層がアウター買う感覚で車買ってんだろうな

ガソリンなくなったら買い換えてるけど

いつも「十年、最低でも七年は乗る」とか言いながら三年以内に新車乗り換えてごめんなさい

>>1
俺を知ってる奴か?確かに頻繁に買い替えて臭いが。
お前黒のフィット乗ってないか?

せやな

>>26
>>1のプロファイリング結果が次のとおり出ております。

５０歳前後
半端に旧い安い車を複数台、長期間所持したことあり
独り身で女日照り中

>>25　うーん５年は乗りたいしー。とかいいながらついつい車ってかっちゃうよね。
オレの場合は中古おおいけど。複数台あるうち最長保持してるのがNBロードスター（７年）だな

>>10
頻繁に買い替える人に限って「俺は車好き」気取りなんだよな。
一台を長く大事に乗る人の方が、車に対する愛情が感じられて尊敬できるわ。

3年乗れば10万キロ位になるから乗り換え考えるな。

７年落ちぐらいの程度のいいコンパクトカーを３~４年ぐらいで乗り換えてます

知り合いの車屋でオークションで安く仕入れて、二回目の車検はユーザー車検
オイル交換ぐらいしかしないからボロが出始めたら乗り換えかな


バイクは高校時代から10年以上乗り換えてないけどw

mu

>>28
買い替えしない知り合いを思い浮かべたら、確かに独身が多かった
いない彼女や奥さんの代わりに愛してるんだろうな

お、Jか？

初めて買った車を死ぬまで大事に乗り続けるって人は尊敬しちゃう

>>31
すごいな！何県住みだ？
ディーラーいわく
都内個人所有なら1万〜3万くらいが普通らしいぞ
乗ってる時間は長くても渋滞が酷いから
頻繁に買い替える人間は余程の金持ちか薄情者だろ
物に愛着を持たない人間は人にも薄情だからな

な〜んだ
薄情に切り捨てられるタイプの人間が、怨嗟を込めて立てたスレかｗ

そうだよ！

まあ頑張れｗ

３台乗り継いだけど
２回目の車検通したことないな
そして新し物好きなんで全て新車（150→350→680万）
一応10万km以上は走っているので
下取りもひどいが気にしない
IYH最高

首がまわらなくなるかドライブする気が失せてきたら
通勤のみだから軽にでも乗り換えてしまおうと思うけど

愛着も何も車なんて道具だろ。

大体5年で20万kmいくから買い換えてる

二年〜三年で乗り換えるのが普通だろ
消耗品だぞ車なんて
価値がずっと続いてるて勘違いしてるやつがいるが妄想だぜ
国産なら買ってから三年で４８％
外車なら買ってから三年で３８％の価値に暴落してるわけ
女も一緒だよ
年とったら価値なんて半値以下に暴落してるわけ
これが現実なんだよ

車通勤だったら３年で買い替えは普通じゃね

いろんな車を楽しみたいって中古で乗り換えまくる奴はいるよな

>>45
クルマ代も会社が負担してくれるなら、３年で買い替えたいものだが・・・

首都圏住みだが2台か3台保有出来ればと金銭面と置き場があればと思ってみたりもする。

車は消耗品

まぁそうやって買い換えるやつが経済回してるわけでな。
新車メーカーだけでなく中古車屋も高年式の車が入ってきたほうが商売になる。

長引く不況でエコ減税とかでテコ入れしてんのを見て、金払い悪くて申し訳ないとは思う。
新車で買って20年とか5年落ちを手に入れて12年とか、金を落とすのは部品屋くらいで整備屋にも金落としてないし。

ろくに整備もしないで17年とか20年とか乗れる訳無いじゃん

飽きやすいか、惚れ込むかのちがいだろうな
消耗品と思ってるなら中古を乗り継ぐだろうし
新車を乗り潰す気でいるなら人生で5回買い換えるかどうか

残価設定で車乗り換えっていいよね
若いうちにしかそんなこと出来ないんだから・・

>>53
あれはローン完済後の余裕の車生活を奪うものだぞ。常に払い続けなきゃならん。

メンテや管理に全く知見の無い奴は簡単に
2、3年で買い替えるような感じだな
大量消費でどんどん買い替えも結構だが
メンテナンスして直して乗り続けることの
大切さも考えてみて欲しい

やはり気に入ったデザインの車に乗れば飽きないから長く乗れる。

次はアテンザかフォレスターかボルボＶ４０で迷ってる。

モデルチェンジしない車がいいよ。商用車なんか何時まで経っても現行型だぜ。

ニーヴァは1977年から何も変わってない

現行モデル
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/autoimg.pl?id=5087
ラーダ・ニーヴァ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%82%A1

>>51
とりあえずここまではなんか不具合の兆候が出てから交換でも特に困ったことにはなってないよ。
部品取りもあるから部品手配してから届くまでとりあえず中古部品付けとくし。

ブッシュやベルト類なんかはある程度の年数で換えるけど、ラジエータとかポンプ類は漏れ出してからだな。

相田ケンスケ
「マリさん！向こう側に注意しないと…。か、川があるのよ…。
沈んでいく…。消えていく…。買いたてのいすゞゼットセブンが…。」

真希波・マリ・イラストリアス
「急に車が消えてびっくりしたと思って…。」

相田ケンスケ
「あんたに責任をとって…。あっ！？さっきのジープが消えた！」

渚カヲル
「番長、なんで逃げなきゃいけないんですか？相田君、本当に困っていたよ。」

a

ぬ

>>55-56
10年越えると税金上がったり、取得税免除等々、
国自体が買い換えを促進させてるからねぇ。
長く乗りたくても、デザインも一過性の物が多いし。
やはり二回くらい車検通したら買い換え、くらいかなぁ。

俺は貧乏過走行だから5年で買い替えだわ
長く乗れるやつはうらやましいわ

日本経済のためにどんどん乗り換えろ〜。自分はしないけど。

俺の友人なんてsdカードが一杯になる度にデジカメを買い替えてたぞ！

結局は金次第
金がないと話にならないｗ

愛着はその次

>>66
ツマンネ

が、それ以上に新車→中古車→新車→中古車
と2〜3年で買い替えてる、俺のカーライフ(笑
の何て薄っぺらいことよw

>>68 景気のためにはいいかと。

>>68
いろんな車を楽しめていいじゃない

あ

い

う

え　　って自分で書く羽目になった

18歳　免許取り立てでミラを買う。
２０歳Y31グロリアを買う。
２３歳結婚と同時に子供でき、さらにスノーボードをはじめフォレスターに乗りかえる。
３０歳　気づいたら子供も３人に増え、しかしミニバンにだけは乗りたくないのと、子供は三人になったがマックス乗車なんて年に数回もない事、趣味のスノーボードも続けてることもあり現行アウトバックに乗り換える。

俺まさに中古車乗り継いでるじゃん・・・

けいざいにはいいえいきょう

中古車屋で働いてたころAAで3万くらいの車買ったり、下取り車
車検切れるまで乗ったり長くて半年位が買い換えサイクルだった。

フィット3HVを3ヶ月、1600kmで買い換えたよ。
不具合が治らないし、Dには見放された。
不具合→D反論→リコール発表→D謝罪、対策→不具合→D反論以下ループ。

新車を3ヶ月で乗換えは流石に新記録だわ。

>>10
安月給なのに3年より酷い1年半周期で買い換えてるのがいるよ
ラインナップがイニDばかりでイタすぎる

富裕層は車検という言葉すら知らない人が多い

金融資産150億円貸ビル10棟あるが車検ぐらい知ってる。

車検、、忘れていた。

長く乗り潰すって聞こえがいいかもしれないが
結局は財産にならないようなクズ車掴まされた奴の戯言に過ぎないんだよな。
ある程度乗っても価値が保たれる車をそれなりの年数で乗り換えるのが実は一番
お金が掛からなかったりするんだよな。
燃費が悪くて故障ばかりして売ろうにも逆に引き取り料取られるような車乗っている奴見ると
まるで投資で損切できず塩漬けしているようだもの。

足車は車検とる前に乗り換え
趣味の車は１０年越え

女と一緒で新しい方がいいだろ
俺みたい女居ないと乗ることも出来ないけど

>>44
「車の価値＝リセールバリュー」と考える人ならあなたの主張に賛同するだろう
私にとっての車の価値は少ない維持費で安全に楽しく走れることだ

金銭的には、ミッション交換やエンジン載せ替えなどの
高額な修理をせずに済む範囲で乗り続けた方が、
短期間で車を買い替えるよりも経済的なことが多い

ttp://221616.com/resale/
リセールバリューが特に良い車種でも3年で60%〜70%
平均値はわからないがあなたの言う通り50％ほどかも

ttp://kakaku.com/kuruma/maintenance/cost/
新たに車を取得する時に発生する諸費用も考慮する必要がある

大学の頃から車を3年ごとに乗り換えて今4台目な友人は
いつも金ないって言ってるわ
自動車を所有する平均コストをググると年間100万程度っつう試算があるな
軽ならもっと安くなるんだろうが

通勤車のクラウンは新車から３年で売却だな。
古いとすぐに分かる。車検はなにそれ状態。

趣味のスポ車は手放すという考えは無い。
ちなみにRX7(FD-3S)というボロ車な。3.5Lクラウンより燃費が悪い。

>>75
お前の車歴読んだけどフォレスターはその頃まだ出てないだろ。

コロコロ買い替える人は良い歳して結婚しないでフラフラしているような人の割合が高いらしいね〜

待て待て、いつも「金ある」って奴見たことあるか？
大富豪の友人は大富豪。

>>いつも金ないって言ってるわ

>>90
呼んだ？アラフォーで独身で車は8台目。
バイクは12台目と13台目の2台。

>>90
ttp://hissi.org/read.php/auto/20140713/QjY4dmlaOXAw.html

一日中２ちゃんに張り付いてる人も、いい歳して何やってるんだろうねｗ

何やっているって見たら分かるでしょ〜
こうして1日仕事を全部他人任せにして遊ぶのも必要なんだ、、といういいわけ。。。笑

俺、車乗り始めて６年で３台目だけど乗り換えすぎだなｗ

学生〜社会人だとそういうこと良くあると思う。

買った時はもちろん気に入って買ってて、この車は10年乗るぞーとかなんだが、アレなんか違う？とか他に目移りしちゃったり。
40過ぎのオッサンで嫁車も合わせて軽やミニバン、セダン、スポーツカー、コンパクトカーとメーカーも色々で9台乗ったけど結局、どの車も10年乗れた事ない。
というか、長く乗るなら軽とミニバンは不適だぞ、車として作りがショボイ。
高級とか謳い文句のアルファードとかさえ全然ダメ。

学生時代から10台ほど乗り継いできたがやっとこれだという車に出会えて10年以上乗り続けている
その名はフィット
間違いなく名車

おまいら、下取りが効かない
嫁さんが中古だろ?

頻繁に、ってどれぐらいのペースを指すんだ？
俺は車検というものをやったことがない。いつも新車を2年半で乗り換えている。
結局、それが一番お得なんだが、知らない奴が多すぎる。

車は6台買ったが最長14年乗った。現在は2台持ち。

>>100
年割で計算してみ。
基本的にモノってのは買えば買うほど損するんだから、金銭面でいうと大体損をする。