【SUBARU】スバルXV Part18【エックスブイ】
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
疲れた。寝る
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:49:04.95 ID:nCpdJ3Ed0
死ぬほど疲れているのにやさしいのう
いいやつだ
おつおつ。
>10ならフラットディーゼル来る
純正ホイール新古品で1本1万円ってマジか
いやまあ中古屋の相場からすれば適正&純正価格がふっかけすぎなんだろうけど
XVのホイールなんて太田市くらいにしか出回らないのか
前スレで紹介された店以外にも売っているのかな?
グンマーの名産品
アイサイト付き車は、アシストグリップが前後席左右に装備って書いてるけど、アシストグリップってなに?
中間グレードにはないの?
雪道でアイサイト使ったらどうなりますか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 10:43:06.31 ID:F5giO2iJ0
>>16 ですよね?
中間グレードでは4箇所についてないのかな
まぁ使うことないけどさ
>>18 ありがとうございます
MOPつけてまで必要なものじゃないから気にならないんですけどね
雑誌の書き方が、アイサイト付きしか着いてません的な書き方だったもので
ノーマルエンジンで11キロ程度の燃費だろ
HVが出たとして、せいぜい14か15キロまでの燃費だろ
そう考えるとプラス30万の価格上乗せで説得力あるのだろうかね
言ってもインプレッサに300万だぞ
なんつうかあまりにもスバルのAWDは凄いと美化しすぎちゃうんか
>>19 >雑誌の書き方が
第三者が書いたものは、必ず元ソースに当たれっていう話だね
まあ、主要装備表もわかりにくい書き方ではあるんだけどさ
生活四駆としては平均点高いだろ。
特別高性能でもないけど。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 12:51:28.73 ID:HKXNGOd+0
スポーツオーソリティーのキャンペーンでXVが当たるかもしれないので応募してきた
デザートカーキと白だったらどっちがいいと思う?
シロ
カーキじゃね?
パールホワイトは無難ではあるけど。
XVの白は変だろ
ボディも最小限にコンパクトだし
白はチープな安そうな雰囲気でしかない
パールだと高級なイメージがあるし無難にパールの方がいいんじゃないかな
一行目と二行目の関連が不明だし
デザートカーキをソリッドのホワイトか何かと勘違いしている気がする
2.0i-L Eyesight販売価格251万にディーラーオプション16万円分つけて、諸費用20万いれた合計287万で
そこから28万引き+5万キャッシュバックって言われたんだけど
値引き相場としてはどう?
そんなことよりさ
昨日可愛い娘のポロにアイサイトロックオンしたら家まで
ついていってしまった
>>35 ロックオンしてもハンドル操作はドライバーが行う。
よってストーカー行為の言い訳にはならない。
>>36 それができるくらい技術が進歩するといいな
妹のポロが可愛いという意味で実は車フェチなのかもしれない
妹っていう登場人物はどっから出て来たの?
自分の娘のポロで、同居なら何もおかしくないな。
3〜40キロドライブの帰りにAT油温警告灯とピー音鳴りまくってびびった
CVT車ってこんなすぐ異常出るの?
ディーラー行くしか
ちなみに俺の娘ではないよ
石原さとみ似の可愛い子だったわ
ポロ乗ってる女の子は可愛い子多いね
イメージかな2割増しに可愛く見える
近所のポロ乗ってる娘は元ヤンの茶髪だわ
旦那も元ヤンのGS店員w
うちの職場の頭おかしいペーパードライバーがポロ買ってました。
アクセルずっと踏んでたらスピード上がるんだけどどうしたらいいの??
って、脳とろけてんじゃねぇの?って思いました。
その後、一度同乗せざるを得ない時があって、止まれあるよ!って言ったらそんなの見てる余裕ないわよ!
って、脳とろけて鼻水と一緒に出てもうとんちゃうか?って思いました。
前スレ446だけど、写真Upしてみた。
夜でごめんよ
iup.2ch-library.com/i/i0842769-1359716035.jpg
箱でけえええ
タイヤ替えたの?
>>34 良いほうだと思うけど。
ググってみればわかるとおもうが、XVの値引きは渋い。
本体15のOPで15〜20万くらいが相場かな
米原のほうで雪の中走る白いXV見た。
リアのボリュームが強調されてかっこよかった。
オレンジがあさって納車だが、正直白かカーキも良かったかなって揺らいだよ。
あと、やっぱりルーフレールはあった方がかっこいいなぁ、、、
雪国だと白やシルバーを冬見るとカッコイイんだよな。
特にシルバーのクルマは今まで眼中に無かったが、アイスシルバーは
クールな感じで雪国のどんよりした天気に合う。
シルバーは爺臭くね?
>>55 彦根住みだが米原ってまだ雪積もってるんだな
こっちはほとんど溶けてる
>>58 滋賀は雪がなければ静岡、三重と並ぶいーところだと思うんだがな
鮒寿司だけはいただけない
あれは人間の食べるものではない
>>55 白XVでも雪の中では未塗装樹脂が白く見えてADバンには見えないのかもしれないね。
デリヘル全盛の今、ソープに用はない
デリは病気もらうからやめとけって言われた
とけいだいは俺の童貞を捨てた場所だw
>>48 前スレで画像うpをお願いした者ですが、ありがとうございます。
夜でも意外とカーキの色合いが出ていて綺麗ですね。
シルバーは確かに爺くさいな
そお?XVならどれも素敵だよモメサさん
色は大事だと思うけどな
大事だからこそ、他人の物を貶すなよ
新築の家の前で、この家ダセーとか言うのか?お前は。
でもお前の嫁もしくは彼女がいたとしてもみんながキレイだって言わない
だろ?そういうことだ。
すまん俺は
>>73 に向けて言ったんだよ。
個性とか他人と意見や好みが異なるのがこわいのか?
人それぞれだ。シルバーが好きで買った人もいてるんだ考えろ。
周りのこと気にせずに自分が欲しい色の車買えよ。そんなにリセールまで気にするの?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 00:01:09.65 ID:HH3RnfjT0
雪国ならシルバーが映えそうだけどね
>>78 シルバーって社有車に多いから仕事の気分にならない?
ホワイトにパールホワイトがあるようにシルバーにも少しひねりが効いた色があればいいんだけどな。
明日ついにXV届く
赤の実車がどんな色合いかドキドキだわ
赤って飽きるかな
>>82 色によって飽きる飽きないとか訳わかんない
赤やオレンジは目立つ
仕事サボってるのバレるじゃねぇか
赤乗りだけど、落ち着いた良い色だよ
ただ写真写りは悪い、というかスマホとか安いデジカメで撮ると、
くすんだ色になったり毒々しい色に写ってしまう
山&チャリ雑誌とコラボした広告パンフがディーラーに置いてあったけど、
そこに載ってる赤XVの写真ですら、くすんだ色だった
実車があの色なら俺は買ってない
>>79 そもそも薄い色味がないのがなあ
シャンパン系とか出したら絶対売れると思うんだが、スバルっぽくはなくなるかな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 03:36:22.30 ID:OIr8sKKN0
シャークフィンアンテナってやっぱり感度悪くなる?車の中でFM聞きたい派だから迷う。見た目は良いけどなあ。
客先に出るなら乗ってる車でも覚えてもらえるオレンジはアリだと思うけどなー
フォレでもナビとベースキットつけて19万引きに+5万の値引きするからな
XVも一番いいモデルなら最低そのくらいは値引きできると思うぞ
マツダのCX-5のデザイナーは観光人らしいね
それを聞いていっぺんに嫌気がさした
XVのデザイナーは日本人だよね
デザインの良し悪しに人種は関係ないんじゃね?
丸パクリはどうかなーとは思うけど。
>>76 ならそれでいいじゃねーか。
ただシルバーが爺臭い。という意見に同意して、色は大事っていっただけだ。
ダサいなんて言ってないぞ?
そんなに必死になってどうした。
お前がみんなと違う意見になるのが怖いんじゃないか?
>>2 > ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
カーキやオレンジとか飽きる色の筆頭だろ
リセールでも不利だろうしな
紫外線に対するコーティングで何とかならんのかね?
まぁ車庫あれば良いと思うけど。
非オーナーだが、今朝初めて走ってる実車見た。
ケツの造形と存在感は今まで見た車の中でサイコーだと思う。
思わず見とれて掘りそうになったわw
インプレッサの車高上げただけなんだけどね
フォグ周りの色がボディと同色とか、いろいろ違うぞ
インプを高くしただけなら売れていない
UKではインプは販売停止 XVのみだ。
同意してってID同じやん
ID:uPo9JecK0
ジジくさいって言うのは構わないと思うけどね
○色かっこいいだって同じくらい無意味だし
インプの車高が高いだけだったら別の車にしてたな、俺は
HV狙いなんだがフィットとかみたいにグリル変えたりとかするんだろうか?そんなことされたらゲンナリなんだが。
今のデザインにホレてるのでスバルがどう差別化してくるか心配だ。
>>107 変わらないんじゃ無いの
グリル上部についているフィン付きの穴ポコはターボ車だとインタークーラーのインテークになるらしいし
今後ターボにはボンネットの穴なくなるんだろうな
>>99 色で飽きるとか飽きないとか意味わかんねー
海外のディーゼルターボのXVもポスト穴無いしな。
スバルの車って皆アームレストあの位置なの?
まだ納車されてないけど、前に引っ張りだしても低いような・・・
腕が短いのもあるんだろうけどさorz
>>111 前に引っ張り出しても高さは変わらないよ
>>112 ああ、ごめん。
文が下手だったわ、どっちにしろ丁度いい位置じゃないよな〜って思って。
なんかいいパーツとかないかな
座席が前すぎるんじゃね?
田舎のDQNじゃあるまいし、運転中は正しい姿勢でハンドル握ってろって話よ
アームレストの位置や大きさが変なのは確かだけど
もう2〜3色追加されないかな
今んとこカーキ、黒、ガンメタ3台みたな
そう考えると色ごとの販売比率見てもパールや白に集中していない事がうかがえる
遊び心を全面に出したいような売り方をしたいのだろうから白やパールだけじゃ面白くない
というユーザーが購入者には多いんだろうね
カーキ乗ってたのは若めな人だったし、ガンメタ乗っていたのはオッサンキモヲタ風だったが
もうちょい品がありそうな人はフォレスターいく向上がありそうだけど
いかんせん後部座席の広さがきつきつだからな
そういう部分では乗り手を選ぶ車だよな
>>116 XVハイブッド追加で多分2色ぐらい増えるかと
まぁハイブリ専用色かもしれんけど
>>117 つっこみます!パールと白は同じではないでしょうか!!
昨日から変なこと言っている人がいるな、と思っていたけど
もしかして色盲色弱でデザートカーキが白に見えているんじゃないか?
日本語も怪しいから外国人なのかも知れないけど
確かに日本語不自由そうだな
雪山とか行く用にXV検討してるんだけど車中泊でける?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:41:32.20 ID:MGjlPuKe0
>>122 あまり身長が高いと辛いかなぁ。170cm位ならなんとかOK
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:06:23.11 ID:9cbm4o0h0
>>122 178cmだけど対角線上に寝れるよ。
足首より下が中に浮くけど。
>>126 丁度それくらいの身体
宙に浮く?
辛いですか?
>>127 宙に浮くのはほんの少しだから全然辛くない。気になるなら後部座席の足元になんか物置いて隙間を埋めたらいいと思う。
段差は太腿の付け根付近に来るから痛くならなかった。
>>57 シルバーが良く見えるってことは私もそれなりの歳になったってことか。
でも、自分が良ければ人の目なんか気にしないってのもそれなりの歳になったんだろうね。
家族がアイサイト積んだ車が良いっていうから興味あるんですが
物はどの位積めるんでしょうか?車載能力だとフォレスターなんですがちょっと大きすぎるきがするので…
アイサイトって普段使ってるひといる? 自動巡航にしてアイサイトも反応するんでしょ? 通常の通行では使いにくいような。
オートクルーズは高速走る時はもう必須ってくらい使ってる
追突防止はたまに鳴る程度。ブレーキは自分から踏んでるしあまり頼ってはいない
斜線逸脱はうるさい位鳴るので常時OFFです
XV一本に絞って初商談にいってきた。
2.0i-L愛妻、オプション約40万円分で
本体値引き10万、オプション値引き4万。
カモられすぎワロタwww
ド素人の振りとXVに絞ってますオーラ出してたらこの有様よ。
決算期なのに2ヶ月前に公式サイトから出したオンライン見積もりよりも
値引きが渋いって一体どうなってんですかね
来週までに決めないと登録が決算に間に合わなくなって
これより値引きが悪くなりますとか言われた/(^o^)\
同じ支店の別ディーラーに行っても同じ額を提示されるんだろうか…
>>133 俺も商談中だけど、いまはかなりギリギリの時期らしいぞ
どうせいまから決算間に合うまでに契約取れないと踏んで最初それくらい出だしてきたんじゃない?
どかんと引いてくれたら次決めますとか言ったらいけるのかも
>>131 追突防止の警告はほとんど鳴らない、鳴っても自動ブレーキかかる前のもの
クランクで鳴った時はちょっと焦ったけど
原理的に考えれば仕方ないのかもしれんけど、ちょっとないわーって思った
逸脱防止は路駐が多い都市部だと鳴りまくりだろうね
前車追従オートクルーズは試乗以外では使ったことないな
前車がいなくなった時の予期せぬ加速が恐ろしかったから使わん
高速で渋滞の間だけとかならけっこう重宝するかもしれんとは思うけど
普通のオートクルーズは普通に使える、速度を5km単位で設定できる
>>131 アイサイト便利だぞ。高速はもちろん渋滞中もかなり楽。
運転したいときはもちろんOFFにするし、1台で2度おいしいって感じか
車線逸脱はいらねえかな。以前ここで車線またぐ時はウインカー出すもんだ
って言うやついてたけど、都会では紛らわしいぞ。2車線で両側に路駐が続く
100m超えの道路とかずっと出しっぱなしとかいてないし(笑
すぐ寝るひとはいるだろうけどさ
同じスバルでも販売店変えて交渉するのはいいかもな
見積もりはちょっとふっかけるぐらいで
>>137 ○○スバル○○店と○○スバル××店で交渉しようとしても無駄
同じ系列店は情報共有してるからもう同じ数字しか出てこない
○○スバル○○店と××スバル○○店なら可
県境超えるとかサブディーラー行くとか
まあ自分は北陸だから県境越えても同じ販社だから無理だったけど
高速でアイサイト使うってトラックの後ろとかに付けてLockOnしたらもうハンドルもアクセルもなんにもしなくても走ってくれるの?
極端な話寝てても付いてくってこと?
>>139 追従オートクルーズでもハンドルは自分だよ
アクセル、ブレーキのオンオフは自動
車間の設定も3段階でできるんだったかな
前スレで書いたけど一日で800km走って来たよ
高速100km、郊外の平地300km、街中100km、山道300kmくらいで
トータル燃費は13.3km/l(満タン法12.6km/l)
シートは一時間くらいで腰が痛くなってきたけど、不思議なことに
痛みは酷くならずにずーっと「ちょっと痛いな」って感じが続いていた
でも一晩寝て起きても腰の痛みが残っていたので(こんなの初めて)
結構ダメージが蓄積されていたんだろうなぁ
>>139 ロックオンした時の速度を維持しつつなおかつ車間距離も維持して走るだけ
前の車が減速したらこちらも自動で減速するけど、前が加速してロックオンした時の速度を超えたら
ボタンで操作して設定速度上げないと追いつけない
アイサイトって前を走るのがバイクでも追尾クルコン使える?
>>143 今どきレカロは要らないでしょ
昔は人間工学とか日本車では考慮なかったけど
今は当たり前に考えられてるよ
4点ベルト付けるのなら別だけど
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 23:11:38.63 ID:9cbm4o0h0
>>140>>142 なるへそ
CMでTOKIOが、前の車について行ってる〜とか言いながら定常円回ってたから、ハンドルも自動かと思った。
TOKIOの山口だったかな?
でも、今年はボルボだかどこかで渋滞時にはハンドルも自動でやってくれるのが登場するらしいね
ハンドル自動だと完全に「アイ・ロボット」や「マイノリティリポート」の
世界だな
日本の道交法でハンドルも自動にするのは通らなかったとかなんとか見た気がする
>>143 レカロは前の車で使っていたけど正直効果が不明だった
同じドライブコースで比べたけどノーマルと疲労は変わらなかったな
ノーマルのシートの出来が意外と良かったのかも知れないけど
>>147 ひたすらドライブ時々温泉ってのが好きで自分にとっては珍しい距離ではない
でも翌日まで痛みが残ったのは初めてなんですわ
メディカルの方は候補に入っていなかったから調べてみますね
ゴルフやポロのシートはいいらしいね。
しかし四駆の性能でXVがぐいぐい候補に出て来た。
迷うわ
スバルの座席の形状って特殊?3点止めのチャイルドシート設置できるかな?
>>158 適当に画像検索したから、
何かわからんw
あくまでカタチを参考にw
>>156 後席の3点シートベルトタイプが
つかえるよ。
広さ的に、3人掛けの真ん中は無理だと思うけど。
>>145 レカロは良いぜ
エルグランドの純正シートが糞だったのかもしれんけど
レカロのSR-V(レザーカバー装着)に変えただけで嘘のように腰が痛くならなくなった
といっても現行じゃなくて初代だから分からんけどな
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:07:45.21 ID:wMVZYQMA0
昔、運転中に腰痛になって、着ていたセーターを脱いで丸めて腰にあてがって運転していた。
やがて100kmほど走って目的地に着いたら、今度は歩けない状態になったことがある。
その後、いつの間にか痛みが消えて、何でも無かったが、今考えると尿管結石のせいだったか
も知れない。
思わぬところで、思わぬ病気に罹ってることもあるから、自己診断は控えるべきだな。
少しでも違和感があったら病院で診てもらえ
おっさんになったらそれが一番だ…
知り合いがまだ30代なのに脳梗塞になってビビッタわ
>>135 前車がいなくなったら加速せず、オートクルーズは解除されるよ
>>150 ハンドル自動だと、高速とかでうっかりするとパーキング入ったり高速降りたりしちゃうな
ハンドルまで自動なんていう恐ろしい車には絶対乗れんわ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:02:46.14 ID:F5vTMpvl0
>>168 寺からは元の設定速度に戻ると言われたけど、どっちが正しいの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 11:12:14.61 ID:YjykxzhlO
>>151 役所が利権確保のために主導権握りたくて止めてるという噂が。
>>151 なんか、自動回避するハンドル開発してた
メーカーあったけど、ダメだったんか?
>>174 それおれも聞いたことあるわ
事故抑止のために使える機能でもダメってなんだろうな
>>175 腰痛持ちのほうが有り難味は大きいだろうな
おれは仕事で配達してた頃に腰痛持ちになった…
もとの設定速度に戻るときもあるし、追従がきれる時もある気がする
前車がいなければ設定速度で走り、
前車がいて設定速度より遅ければ、追従して自車は減速する。
・・だけじゃないの?
マンションの駐車場に橙XVがきてた。しかも俺の黒XVの隣‥‥。
夜の田舎道で30km/h台でトロトロ走るのがいて、追い越しも出来ない道でめんどいから追従してたとき
その遅い車が脇道に入ったら「先行車がいなくなりました」ってメッセージが出て追従キャンセルされた
キャンセルされたのは初めてだったからアレ?って思った
設定速度まで加速する場合と、キャンセルする場合といろいろ条件があるんでしょね
キャンセルされたときは、先行車右折でこちらはほぼ停止してた状態
高速では先行車がいなくなってもキャンセルされたことはない
>>181 コレこそ女子チャンスか?
>>182 そりゃ停止してて居なくなりゃキャンセル
されるだろw
高速道路でたまにオートクルーズするけど、燃費悪くね?
常にちょっとだけ踏んでる感じ。
瞬間燃費計出してると30の方にまで伸びてんの滅多にない
>>185 常にアクセルちょっと踏む感じって当たり前だろ。
下り坂でもない限りアクセルオフで等速を維持できるわけなかろうが。
クルコン使うとecoランプ消えるからね
燃費目的で使うものじゃないってこった
赤って実物を見たこと無かったけど上品で良いね
見積もりだしたら300マン超えてワラタ
田舎だと値引きもクソもないぞ!クソが!
2.0HV、パワー重視で燃費は20程度、オプションなしで300万切るくらい。
春に発表予定。ただ今年秋まで遅れる可能性もあるとか。
ホンマでっか
HVはまずフォレスターから出ると聞いたが・・・
まあ実際ナビやら最低限のオプションつけて
乗り出し350万ぐらいだろうけど
差額を考えると微妙だね燃費20km/lいくとしても
昨日ディーラーで聞いた話。フォレスターについては聞いてないからどっちが先とかは知らん。
ターボでも同じくらい高くなるからパワー目当ての人にとっては燃費が良い分ターボより良いかなって感じ?
インプ売れててスレの伸びが早いね。
HVってトヨタから貰うの?自社開発?
いつのまにそんなことしてたんだ・・・
>>198 HVも自社開発
去年の夏頃から吉永社長が言ってたよ。
他の車種でもHV化すると30万円以上値上げされるからね
燃費で元を取れるHVは今のところ存在しないし、低速時のトルクアップと
静粛性向上くらいがメリットかな?
フィットとフィットハイブリって値段なんぼ差あって燃費はどんくらい違うの?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:34:58.81 ID:JrLPBesVO
>>195 そのぐらいならHVいらないわ。
1年で1.5万kmぐらいしか乗らないし、HV保守費を加えたら元取れないや。
スバルとしての初期HVに乗るリスクも考えたら、尚更。
>>204 ホイール変えたXVってイマイチだな・・・
>>186 俺のは晒していいが、人のは流石に気が引けるわ。。。写真は一応撮ったけどw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:59:28.87 ID:VQQaQRZT0
今秋発売予定の7速DCT搭載の新HV、アーバンSUVにも心動かされるが、
通勤に車は使わず、旅行などで年間走行約6000kmに過ぎない俺には、
アイサイト付きのインプ・スポーツ2.0iで充分と思えてきた。
どう計算し、考えても、年間6000kmじゃ、
HVに金かけるより、アイサイトに費やした方が得策?
>>193 先週ディーラーで聞いた話じゃ春じゃなくて秋らしい>XV-HV
まぁ内覧会の話やセールスに詳細情報降りてない時点で春は無いとは思ってた。
HVシステムの生産力やキャパ考えりゃHV先行→D型辺りのフォレ/インプに
テコ入れで搭載する感じなのかも
>>195 乗り出し価格350万は良い線ついてると思う。
まあHVへの価格差を燃費差代で補填出来ると考える人は少ないだろうけどw
AWD+HVの味付けが興味あるから出たら試乗したいなぁw
はっきり言ってしまうとハイブリブームは作られたもの
車を売ることで車屋が、エコに関してはエコ利権団体にお金が流れる
一部の人が儲けるための仕組み。
ETCもそうだよね、どちらも天下り会社がボロ儲けしてる。
年間どれだけ節約できる?何年で差額をペイできる?その車何年乗る?
騙されないようにな!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:04:19.24 ID:VQQaQRZT0
すんません。
インプスレと間違えました!
>>211 あんがと
やっぱそういう計算になるのか〜
最初に頑張って金払って、ガス補給の時に小さな優越感に浸るか、36万安く乗ってることを頭に置きつつガス補給を頻繁にやるかって事か。
XVのHVは燃費のためじゃなくパワーのためだから。
あとHVユニットは自社開発じゃなくてトヨタからの提供。 当たり前だろ。
社長がハイブリッド出しますって言ったから出さざるを得なくなった。
>>215 またそういう事を書く。
プリウスの設計ノウハウを使うが
スバルのHVは自社開発だよ。
洗車はどのようにされてますか?
i.imgur.com/vzUbr4J.jpg
土浦で遊んできた
オレンジ買ってよかったわ
洗車機!
>>218 普通にカーシャンプー薄めたのでさーっと洗って拭き取ったらゼロ水
アイサイト付きなのでフロントガラスはシャンプーとかゼロ水がなるべく
付かんようにちょっと気を使う
あと、クリアビューパックなのでフロント両サイドのガラスは撥水コーティング
されているからそこも極力触らないようにしてる
ルーフレール付きは洗車めんどいわ、そのうちルーフは手抜きしそう
11月の納車以来1回しか洗車してないな
鉄粉もけっこう付いてたしやばいな
>>219 俺がつべで何回も見ている海外の動画まんまやないか!!
>>204 評判の悪いルーフスポイラー結構良いんじゃね? って思ったのはオレだけ?
>>223 i.imgur.com/bFT7yVc.jpg
どんな動画見てるん?
デザートカーキの試乗車見たわ
18時に見てもパールホワイトと見分けつかんな
しかしデザインだけはかっこええなあ
内装良化、Xモード付きならフォレと悩んでたな
な
コーティングしててもそのうちすぐウォータースポットはできるよ
どちらにしてもこまめな洗車が大事だけど
洗車しすぎるのもあんまり良くないって言うね
結局こするわけだから・・
今日、納車されますた
クルコン使ってみたけど怖くてどうしてもブレーキ踏んで停車しちゃうわ
このスレのデザートカーキ率高いな
そんな俺もデザートカーキだがw
今度はタンカラーバージョン出してもいいと思うんだ
アイサイトの件ですがたとえば走行中 子どもが飛び出してきたとき自動で急ブレーキをかけるには自動巡航でないと反応しませんか?
それとも普通に人間が運転していて一定の接近期間に入ると急ブレーキはかかるものですか?
ちょっと調べてみれば分かると思うんだけど
>>234 プリクラッシュはクルコン使ってなくても作動するよ、認識さえすれば
ぶつかるかどうかは状況次第だろうけどね
>>234 オートクルーズじゃないとプリクラッシュブレーキは発動しないんじゃないか?
という意味なら、常時プリクラッシュブレーキはスタンバイしてるよ
ただ、それと子供の飛び出しに反応できるか否かはアイサイトが検知できる
くらいの飛び出しじゃないと間に合わない
つまり、視認してて自分のブレーキで衝突回避できるくらいじゃないと難しい
アイサイトはレーダーではなく、カメラのみなので
ほんとに横から急に出てくるのはほぼ無理
だから、よく事故がおこるケースの子供の飛び出しには対応できないんじゃ
ないかと思われる
アイサイトみたいな補助装置がスタンダードになってしまうと
それに頼って危ない運転する糞ドライバーが増えそうで怖いわ。
自動追従に頼って前方不注意になってる奴が既にいそう。
>>238 またそういう事を言う。
レーダーは
人も自転車も認識しないだろ。
>>240 アイサイトとサイバーナビのCSがあると信号待ち時は明らかに疎かになるわ
アイサイトの前車走行案内に加えて、青になったらナビの画面で教えてくれるんだからな・・・
クルコンに頼らなくても前方不注意なドライバーが激増してるが
今日新聞読みながら運転してるクソワゴン見たが
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:54:31.29 ID:F5vTMpvl0
二日目にして早速こすった・・・orz
はようp
248 :
sage:2013/02/03(日) 22:04:17.24 ID:QBI+9kGf0
デザートカーキ成約しました
2.0i-L Eyesight
MOP
ルーフレール・サイドエアバック
DOP
ベースキット(ドアバイザー)・カロHDDナビ+取り付けキット・ETC関係
ビーコン・リアビューカメラ・ドアミラーシステム・コーティング・メンテキット
3年パック・延長保証等
で、諸費用込約337万のところ支払額280万(キャンペーン5万込み)
飛び込みで当日即決ででました。
同区のもう一店舗の方は前週に行きましたが、冷やかしと思われたのかいっさい値引きの提示はなく、
あしらわれ感があったので早々に帰りまして。
今週試乗かねて別店舗で商談したところ若い担当さんでしたが、車の説明などいろいろと話をしてもらい、
かなり好感度があったので前向きに検討している旨伝えたところ、かなり頑張って提示してもらったので、
予算オーバーではあったものの当日契約となりました。
競合車をぶつけたり(あったけど、試乗してXVが本命となりました)、諸費用カットなどのこまい駆け引きは面倒だったので、
当方の希望と予算を伝え、出来る限りの値引きでお願いしたいと正直に伝えたのが良かったのかな?と思います。
>>248 おめでとう
納車時期がいつか知らないけど
成約おめ
251 :
sage:2013/02/03(日) 22:11:19.20 ID:QBI+9kGf0
早いなw
アンビリーバボーな値引きですね
57万引…、本当ですか?
でもまぁそんだけOP盛りだくさんならそんくらい行くんじゃね?
256 :
248:2013/02/03(日) 23:03:28.01 ID:QBI+9kGf0
とりあえず価格コムを参考にして40くらい引いてくれたら上出来程度に考えていましたが、
結果57はいきました。
今週はナビキャンペーン(ビーコン+コーティング+ETC)もあって値引きが大きかったみたいですよ。
ナビは取り付け込みで安くて信頼できるショップが近くにあるので社外品でもいいと思ってましたが、
キャンペーンでかなり安かったのでディーラーで取り付けすることにしました。
さらに今週土日成約者には5万円程度の家電プレゼントカタログが後ほど届くそうです。
>>253-254 値引きのコツは○ベースキットやナビ、
などのディーラーOP付けさせてあげて、
オプションからも、
大幅値引きして貰うのが得策。
何も付けないと値引きするタネも無いので、値引ができないから、まあ安いが
何も付かない質素なクルマになる。
試乗してきた
色々と出来が良くてビックリ
想像以上で一気に購入筆頭候補になってくれたのは嬉しいが
予算がなぁ…
新車を買うなら一番上のグレードでオプションたっぷりが一番お得になるのは昔から言われてるけどな
まあ一部のレザーシートとHIDになるだけで100万上がるような車は例外だけど
安いグレードに何にも付けないのなら支払額は低く済むかもしれんけど売却・下取り額も…ね
260 :
248:2013/02/04(月) 00:11:45.13 ID:xrx3yo3E0
>>258 本当にいろいろと出来が良くてびっくりしました。
基本性能はもちろん、アイサイトの効きも担当さんに運転してもらっていろいろ確認出来たし、
運転してみて、助手席・リアシートに乗ってみて、運転のしやすさや乗り心地も良くて一気に本命になりました。
まだあまり見かけないのもいいし、デザートカーキにしたのでより珍しい感もよかったなと。
>>257 確かに。
ベースキットやナビキャンペーンは担当さんオススメだったので、
さらにがんばってくれたのかも。
ナビも当初はメモリーナビにして支払額を抑えたいと言ってましたが、
ナビキャンペーン価格なら差額を考えてもHDDの方がお得でした。
結果、車両本体価格+諸費用+ベースキット+αの計算になってるもんなぁ…
>>260 サイズの割にはそれを感じさせん運転のしやすさと見切りの良さ
エンジンとトランスミッションの出来
アイサイト
デザインの良さ
インプベースだしフラフラ感も無し
燃費もまぁ(多分)悪くない(はず)
冷やかしに行ったつもりがやられましたわ
デザートカーキは今の所人気色らしいぞ
http://clicccar.com/2012/12/22/207501/ > XVには9色のボディカラーが用意され人気ナンバーワンはサテンホワイトパール
> 2位がタンジェリンオレンジパール3位にデザートカーキと続きますが
成約オメ
しかし本当爆値引きやなぁ
あんま参考にせんでおこうww
>>261 サイズの割にはそれを感じさせん運転のしやすさと見切りの良さ
エンジンとトランスミッションの出来
アイサイト
燃費もまぁ(多分)悪くない(はず)
デザインは好み有るけど、現行の
全ての水平対向エンジンのスバル車に
当てはまるよ。
ポルシェなんかだと1100万の車両価格にOP200万円とかざらにあるよね
基本付いてるのはあくまで最低限でOPカタログ見れば見るほどやられてしまう
しかも値引きあまりないよ・・
まあ買えないけれども
264 :
248:2013/02/04(月) 00:47:54.93 ID:xrx3yo3E0
>>261 見切りの良さはすごい良かったですよね。これは運転しやすいと。
運転席8ウェイパワーシートも思いのほか使い勝手が良かったし、
リヤシートに乗っている時に段差があるところでもがつっとした衝撃がほとんどないし、
静寂性もよかったです。
前車にオプションでてんこもりにしていた装備が、ほとんど標準装備で付いててよかったです。
クラスアップしたからあたりまえかもしれないけど。
デザートカーキ。思っていたより人気色なんですね〜
ソリッドだし、ディーラーの色見本がさえなくて最初は見向きもしてなかったけど、
なんかだんだん良くなって最終的にこの色+ルーフレールにしました。
オレンジも良かったけどさすがに年齢的に気恥ずかしいかと。
>成約オメ
ありがとうございます。
なんだろ、いつもごねたりしていない(つもり)ですが、
前2車の時も別メーカーですが凄く値引いてもらえたので以外と交渉上手いのかと思い始めてきた・・
HVが独自開発なんて本気で信じてるバカいるのか。
あんなの文脈の詐欺みたいなもんで、HV「システム」って言ってるところに注意しろよ。
実際独自開発の部分はシステムだけでユニット自体はトヨタのそのまんまだから。
パワー重視にしたりスバルの四駆システムやリアトロニックとのマッチングのためのシステム部分が独自開発なだけよ。
別に困ることはないけど間違った情報を嬉々として言いふらすのは見ていて痛いでしょ
どちらが正しいのかは別にして
困るとか困らないとか言ってないけど。
かなりどうでもいいな
この車を静音化するならどこがポイントかな?
天井のデッドニングから始めてみようか
だからなに?としか
>>265のレスも別に根拠も無いんだよな。
現物出てくるまで箱の中の猫だべ。
ニャーニャーうるせぇぞ!
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 06:31:57.40 ID:Eaw0zyUqO
ボクサーエンジンとのセットのため、HVは色々変えてくるだろうね。
エンジンルームもトヨタのHV車とは全く別物になるし(比べたら一目瞭然だが物理的に同じにできない)、燃焼システムも違うためHVのプログラムも変えないといけない。
オプションのサイドエアバッグ、HDDをSDナビにして削りましたが値引き入るのなら損なんですかね。
その可能性もあった
モーターやらキャパシタ等が流用できるならそれに越した事はないんだけどな。
でもスペアタイヤ付近のスペースが占有されそうな
トヨタのハイブリッドって言ってもいろいろあるじゃん?
ハイブリッドって言うからには燃費20は超えるのかな、さすがに。
HVは極端に燃費変わるからなぁ。
普通に運転してたらあんまり変わらないけど、燃費運転心がけると極端に良くなったりする。
とプリウス乗りが言ってた。
プリウス乗りの一人は燃費18
もう一人は燃費27、ただし耄碌ジジイ並のドスロー運転
>>275 SDナビの方がHDDナビよりも衝撃に強いからそれでいいんじゃないか
試乗した。
見晴らし良いし、乗り心地は良いし、ロール少なくて運転しやすいし。
アクセル踏み込んだときの出足のモッサリ感がちょっと気になるけど、
スイスイ走るから気持ち良い。
>>279 燃費重視のハイブリッドはトヨタに
任せて、スバルは動力性能アシスト
に使うらしいよ。
>>265 ユニットはまんまとは、メカは流用って事か?
トヨタのは遊星歯車だけと、スバルはツインクラッチだって言われてるぞ。あれ誤報なのか?
マーチみたいにリアがモーターとかいうのは
止めてくれよ頼むから。
スバルの特許持ってるリアモーターはマーチと違ってドラシャで繋がってる仕様
かつヨーコントロール可能
でも普通に市販されるのはフロント1モーター仕様なんだろうなぁ
白買うやつってインプにすればいいのに。
わざわざXVにする意味がわからん。
デザートカーキかオレンジだろ普通は。
危うく白厨に騙されかけて白買わされそうになったが冷静に考えてデザートカーキを成約してきて良かったわ。
ディーラーによると一番売れてるのは白とシルバーらしいな
ディーラーに置いてある車の色が一番売れる傾向にあるらしい
だから、店としてはオレンジが熟れているらしい
>>288 何色を選ぼうが買う人の勝手
お前の理論が意味分からん
精神上の池沼か?
白ならインプにすればいいのに
ってのがサッパリ分からん
好きな色にすればいいじゃないか
このスレの人気色は世間の不人気色という。
やっぱ2chやってる人ってセンスのない人なのね。
あ、白ディスってるのって一人だけなのかな?
ヲタは波長の違うヲタを見下す傾向にある
というレスを思い出した
少し濁ったオレンジだな
この色は写真写りが良くないけど実物は素晴らしいな
薄過ぎず、濃すぎず絶妙な色だ
シルバーが人気ある?
それはない
>>294 俺も白はADバンみたいだと思ってるよ。
白やらオレンジを擁護するのはそれを選んだ奴だろうって分かるんだが
ディスってる奴がどの色を選んだ・選ぼうとしてるのかはちょっと気になるな
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 12:54:59.76 ID:BOPTs/g90
>>293 世間の人気と同じがセンスイイ事だと思ってるのか?それ凡人って事だぞ。
購入者の年齢層によっても色の好みかわるっしょ。
>>302 一部にしかウケない色、それってどうなの?センスあるの??
一定速度に保つやつ(クルコン?)中にブレーキ踏んだら追従クルコンみたいに解除されちゃいますか?
それとも解除されずにまたその設定速度まで一気に上がるのですか?
でも、色でどうのこうの言う人間が多いって事はそういう購入層を表してるんだろうな
それだけデザインが良いってことだ
センスのあるなしって誰が決めてんのって
>>305 解除されたはず
取説も確認してみて下さい
ちょっと熱くなっちゃった。ごめんね
センヌ?
仕事でADバン使ってたけどパールだから違うと思って白契約しちゃったのにこのスレ見てたら納車が楽しみじゃなくなってきた俺に謝れ!!!
もうさADバンに見える奴はXV買わずにADバン買っておけ
色が違っても一緒だろADバンでいいじゃん安いし
これでこのADバンの話は終了な
おまえらよく考えろ 27歳でオレンジ色の車は合う
しかしその10年後に37歳になったときオレンジ色の車を運転している自分を想像して欲しい。気持ち悪いだろ?
>>313 白以外ならADバンに見えないんだから別にXV買ったっていいじゃん。
>>304 ファッション雑誌に取り上げられる服を見てるとセンスと一般受けには相関がないのかもしれない
ただ、一般受けするものを馬鹿にしているようだとコモンセンスは疑われるかもしれないな
>>314 そら単なる自己管理できねー奴ってだけじゃね?
>>314 逆に考えろ。37になってもオレンジ色の車が似合うオッサンになるんだ。
俺は青にする予定だけど青は無難だよね・・・
>>319 ほぼ黒みたいなもんだから洗車が大変らしいけど。
パワーウィンドウのスイッチが光らないって本当?
>>304 一般受けするのは無難なところです。センスがイイから一般受けするとは限らないです。
ただ、一般受けしないのがセンスいいのとも違いますけど。
たとえばデザートカーキが最高、白はダサいっていう奴は、もしXV乗りみんながカーキにしたとしたらそれでも満足なのかな。
色のことでギャアギャアわめいているのはXVに興味があるわけでなく
単に荒らしたいだけなので注意
白:慎重者
カーキ:調子こき
オレンジ:ミーハー
シルバー:欧州思考
黒:かっこつけ
赤:目立ちたがり屋
青:おっさん
グレー:お爺ちゃん
だいたい当てはまると思う。
あなたはどの色を選んだのかな?
ちなみに俺はシルバー。
↑ば〜〜〜〜か
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 20:04:14.18 ID:FXGWcPt2I
そんな自惚れのイメージで、何が大体当てはまるんだ?
スマートキーと室内灯って連動してる?
近づいたらロック解除しなくても点灯した気がしたんだが
なんだ欧州思考って。
ユーロナンバーとか取っちゃうのか?
だいたい思考じゃなくて志向だろ・・・
右脳と左脳が逆ってこかも
>>328 マニュアルに書いてある
●オフディレイ機能
ドアおよびリヤゲートが閉まっているとき、次の操作をすると室内ランプが一旦点灯し、
徐々に消灯していきます。
・ルームランプ(スイッチがDOOR位置の時)
−解錠またはドア(リヤゲート含む)を開けて閉めたとき
−アクセスキーを携帯し車両に近づいたとき
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:04:49.82 ID:6ctkiJnO0
実はシルバーって結構かっこよくないか
ホイールの派手さがうまく馴染んでる
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:10:06.62 ID:1lGbJBCz0
今日、帰宅時にシルバーのXVとすれ違った。スゲーカッコ良かった。
まぁ、 夜目、遠目、車の内だったからかな?
色の事でいつまでも揉めるのはなんなの?
スルーもできないのか?
イロイッカイズツ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:21:54.54 ID:xlqAj2Ew0
スバル初めてなんだが寺が客多すぎていついっても冷遇すぎる
まぁそりゃ新しく売る客のほうが大事なのは当たり前だがあまりにも冷遇されるので
最寄りの寺にはもう絶対行かない。まぁ悪いのは客が多すぎるとこだろうけど。
>>333 実際はデザインいいからどの色でもけっこう格好いいよ
あとは好みと偏見によるだけ
>欧州思考
ダミープレート付けてる人らのことかね
アイスシルバーいいよね。
今までシルバーは全く考えもしなかったけど、スバルのシルバー好きだ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 22:07:03.73 ID:BOPTs/g90
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 22:14:19.28 ID:1lGbJBCz0
>>337 もともとの販社の質の低さに加え、
最近の好調ぶりに浮き足立ってぞんざいさが増している感はあるな。
メーカーが頑張ってるのに、窓口が顧客を不安にさせてちゃ元も子もないね。
人によるという意見もあるけど、結局は教育がなってないんだよ。
このへんがスバル車の残念なところ。販社はもうちょいプライド持って仕事して欲しいわ。
軽自動車枠でこういう車は出せないもんかね…
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 22:40:51.66 ID:7NOl0ghn0
試乗したいです
↓
いま営業が出払っているので後で試乗スケジュール見て掛け直します
↓
5日経っても連絡なし(´・_・`)
僕の番はいつだろう?(´・_・`)
CVTが不安だから乗って確かめたいのに。
>>343 スバルDとは先々代レガシィからの付き合い
だけど、対応はアレだw
変わろうとしているのはわかるけど、
小手先のことばっかりにとらわれて
すぐにボロが出るw
些細な連絡や一言だけでも顧客の印象変わる
のになぁ〜
メカさんの方がしっかりしてる…
あれを軽のサイズにしたらちんちくりんになると思うわ
つーか、納車されてまだ5日だけど視界広くてめちゃくちゃ運転しやすいな、これ
前のスイフトよりも楽だ
>>343 そうか?原付しかなくて初めての車だって言ったら家まで迎えに来てくれたぞ
基本的にスバルは人気の出ることにあまり慣れてないからね
育成も苦手なのはどうにもならんの
TヨタみたいにPリウス売りたい→税制優遇+補助金みたいなことができるトコとは違うのよ…
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:01:32.97 ID:BOPTs/g90
>>344 ダイハツががんばれば直3縦置きの4WDでミラの車体乗っけた軽が出来そうだが
(テリオスkidってのも昔あったが)
俺が行ったとこはそんなに対応悪くなかったけどなー
まぁ全体的に歓迎ムードって感じでは無かったのも事実やが
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:05:16.63 ID:MV8J9L8J0
>>352 テリオスまで戻らんでも、ビーゴがまだ残ってるがな。
だがビーゴもMT遂に消えちゃったなぁ。
スズキのKeiで良いでしょ
今なら2010年の中古車の良い玉が残っているし
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:08:56.37 ID:MV8J9L8J0
あ、ビーゴは軽じゃなかった。ごめん。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:15:10.50 ID:BOPTs/g90
>>355 いや、ダイハツならXVに外装似せてXV Jr.とか作っても
問題ないような気がw
>>345 スバルXVが欲しいです!オーラ出しまくってカタログ貰って試乗したのに
何も景品(小さいイヤホンジャックにつけるやつ・キャンペーン中)貰えなかったり
2件目行って、同じように買いオーラ出しまくってるのに、2件目の担当は鼻から売る気無し
結局、1件目で買ったが三菱とかの営業だと親切に対応してくれて、要らないけどしつこく招待状も毎回送ってくれた
電話もしょっちゅう掛かってきたがスバルはハガキも封筒も1通もきてねえw
あと、納車ギリギリになってカーナビが遅れてるとか言われてさらに三週間待たされたが、何事もなかったかのように
納車されてお詫びとか無しで今乗ってるわ
こんなの普通の客ならブチギレてるよw
スバルはこんなもん
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:20:19.35 ID:6ctkiJnO0
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:37:07.18 ID:BOPTs/g90
だれかカーキのかっこいい写真うpしてあげて。
>>360 もうコインで決めなさい。
どっちの色選んでもきっと気に入るさ。
昔シルバーのクーペに乗ってたんだ
2時間かけて洗車とコーティングやってピカピカにしたのに
洗車前とあまり代わり映えしなくて凹んだ…
俺の車のシルバーは汚れが目立ちにくかったけど、綺麗にしても映えにくいってことだったらしいわ
>>340みたいな映えるシルバーが羨ましい
白以外なら問題ないでしょ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:43:29.17 ID:1lGbJBCz0
>>360 3歳の娘『パパのくるまデジャート!デジャート!』
>>359 担当しだいだと思うけど、買う気満々よりスゲェ悩んでる人のが営業頑張るんじゃなかろうか。
色のはなしもうええって
結論なんかそれぞれ違うだろうが
くだらんわもっと面白い話しろや
うち赤にしたよー
あ!ほんまや
なんか言っておこうか?
黒さいこう!
デロリアン的なシルバーならクソかっこええんやけどな
まぁシルバーってか未塗装の素材そのままだけどね。
じゃあマクラーレンメルセデスのF1マシンのようなシルバーな車って無いのかな?
あれをもはやシルバーといって良いのかも分からんが。
未塗装なの?速攻さびるんじゃ
磨いた鉄板にクリアだけ(防錆剤も?)っていうのどっかでやってなかったっけ
なぜこのクルマに惹かれる??
タイヤでかくてタイヤ交換時すげえ高いぞ 燃費も悪いし
かといってレガシイアウトバックやフィアットパンダ4×4のようなセンスの良さもないし
>>340 これはアウトバックのホイール?
シルバーカッコイイよ。
消雪の水がもろあたりだね。黄ばみに気をつけないとだね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 09:02:19.24 ID:F+y1MS6+O
>>381 タイヤ交換の値段は大きさに関係なく同じだが。
まずはその思考から見直せ。
>>380 そんなわけない。
亜鉛メッキ鋼板(トタン)の表面はそんなにきれいなもんじゃない。
>>379 ステンレスなので大丈夫。でも重そうだ。
お前らタイヤ交換自分でしないわけ?
センス(笑)
もうセンスの話はいいじゃないか
>>381 燃費わるくねーよ
2000ccで10〜14km/lいけば上等だろ
センスに関してはきっとお前のセンスが無いんじゃない?
可哀想だがこの車でダサいって言うのは少数派もしくはアンチ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 09:47:22.72 ID:laZjtDJ50
おまえら時計はもちろんGショックだよな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 10:25:23.85 ID:laZjtDJ50
>>391 わりぃ
XVのデザインってGショック的な遊び心があるから共通点があるよねって言いたかっただけなのよ
色の話否定するやついるが色は重要だからな。
どの色でも良いっていうやつのが意味わからん。
自分で色も決めれない優柔不断くん
他人の意見がそんなに重要なのかよ
どの色でも良いじゃなくて自分が気に入ったら
いいだろ?
デザートカーキなんて言い方がカッコイイだけで
本当はパステルグリーンだよねw
艶無し白と同じカテ
断じてカーキ(砂色)じゃないよな。
あれは抹茶ミルク色だ。
おちんぽミルクだって?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:22:02.70 ID:laZjtDJ50
俺のザーメンの色はデザートカーキだぞ
病院へどぞ
この車今のところ不具合は報告されてないの?
フォレスターはけっこうあるみたいだが。
スバルの初期ロッドは糞で有名だから買うのが不安なんよ。
>>403 インプレッサのB型みたいなもんでしょ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 13:06:11.36 ID:u5N7aN790
>>403 DOPの配線ミス(苦笑)以外に聞かんな。そもそも
車体は先行して輸出用で山ほど作ってたし、アイサイトも
新機能入れたわけではないし、毒だし終わってるんじゃない?、
XVって中身インプハッチだから不具合もう出てしまってるんじゃね?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 13:13:01.04 ID:u5N7aN790
>>404 みたいなもんていうか、日本向けXVはB型から。
A型は存在しない。
ルーフのアンテナ倒したことないヤツ
根元にシール貼ってあるぞ
サイドミラーに貼ってあるようなヤツだ
なんで剥がしてくれないのスバルさん
パッと見総額300万以上する車に見えないよな。
四駆で2000ccでアイサイト、ナビ付いてるよって言ってやっと総額250万くらい?って言われる車だよな。
特にデザートカーキとかだとカジュアルすぎて安っぽく見える。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 13:39:13.20 ID:RSnTwZ1yO
CMもガキっぽい、安っぽいしな
もう少し車高低ければなあ
スポーツと同じくらいだったら買ってもよかったんだが…
やっぱカーキ色はかっこいいしね
そもそも新型インプA型で何か不具合あったの?
ま〜た白厨が暴れ出したなw
デザートカーキが神色認定されたんだからいいかげん認めろよw
ADバン買っちゃったからって涙目になるなよw
この車インプとはサスのセッテングちがいますか?
車高上がってるからショックもバネもインプと別物じゃないか?
この車で車高下げたいやつって・・・
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 16:16:12.48 ID:u5N7aN790
>>420 ベストカーに乗ってたWXRのテスト車両はそんな感じだね。
XVの車高を下げてボンネットに穴あけて、G4の後ろくっつけたみたいな・・・
てゆうかG4ベースでXVの下回りつけたのか。
納車されて2ヶ月、今まで大事に大事に乗ってたのに、
日曜のドライブで子供(6歳児)が車酔い。
シートが子供の吐しゃ物で大変なことに。
とっさに子供の心配より車の心配をしてしまった。
で、泣きながら一通りふき取って綺麗にしたつもりなんだけど、
今日になっても結構においが残ってる…。
ディーラーに持って行ったらクリーニングとかしてもらえるもんなんだろうか。
何日か我慢したらにおいはそのうち消えていくとは思うけど。。
>>422 ファブリーズでもスプレーしときゃいいんじゃないの?
3cmくらいダウンしてもルーフレール付けても1550以下に収まって、しかもインプよりは高いからまぁそこそこ利便性は失われないんじゃないかな。
XVで底こするようなオフロードそうそう行かないし
426 :
422:2013/02/05(火) 18:41:28.21 ID:ZxRH78fX0
>>423 ありがとう、参考にしてみる。
汚れや水を掃除機で吸い取るという発想はなかった。
>>424 それは最初にやってみたけど、においが混ざってさらに悪臭になったので
においの元をちゃんと綺麗にするしかないということで。
である程度綺麗になったら、今更ながらこの機会にシートカバーを付けようかと検討中。
何かおすすめありますか? やっぱClazzio?
吐瀉物はシート外して中身まで洗わないと無理だね
表面だけちょろっと拭き取ったところで意味なし
業者に頼めば3万円〜かな?まずはディーラーに相談しよう
>>422 オゾン脱臭機で消臭するサービスや機器をレンタルしてる店探せ
ダチにインプレッサに三百万かけるのかと言われたけど惚れちまったからなぁ
装備ケチって無理して高い車乗るよりいいと思うけどな
431 :
380:2013/02/05(火) 20:29:31.80 ID:L9kmaldcT
>>409 B型なのにサスはずっとんばったんするね。 C型で直るかな。
>>411 ハイエースなんてSGLのディーゼルターボ4駆を選ぶと乗り出し400万ぐらいになるのにバンだから安いイメージしか持たれないんだぞ;;
シート外して水で丸洗いっ!
435 :
422:2013/02/05(火) 20:45:51.32 ID:ZxRH78fX0
>>427、
>>433 やっぱ最後はそれしかないよな。
実家に高圧洗浄機があるんで、シート外して丸洗いしてみるか。
シートってレールごと土台から外せばいいのかな。
>>428 実はオートバックスでオゾン消臭プラグも買ってみたところw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:00:30.10 ID:20ZoKsvz0
スバルの寺を不満な人って、かまってほしがる人が多いような。
そんな人に限って、しつこいセールスにも不満を言いますよね。
すみませんが質問です。
何社か任意保険の見積もりとろうと思ったんですが
新しいためか車種でXVが見あたらないです。
とりあえずインプレッサで見積もりだしたんですが
本契約もインプレッサで良いんでしょうか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 22:23:34.82 ID:isrYmN1e0
こすった所って市販の補修剤とかで大丈夫でしょうか?
スバル保険にしといたらいいと思うけどな
通販型から乗り換えた
やっぱり高くなってしまったけど結構お得だと思うよ、アレ
フレキシブルタワーバーで下からの突き上げは多少マシになるかな?
バンパーなのかボディなのか
擦った程度はどのくらいか
そもそもスレチ
>>441 俺も気になっとるんだわー
もうちょっとふわふわ感を抑えれんものかのぉ
本日FFの愛車が完全にスタックしたので、四駆を検討しています。
G4と比べて高速での安定感はあまり変わらないのでしょうか
なかなか高速での試乗がてきなくて…
低速時に細かい段差をやたら拾うね
ロールを抑えるためらしいけど、サスは仕方ないとして
225/55R17タイヤはちょっとやりすぎな感じがする
スバルが用意するXV用だということで、そのやりすぎなサイズのスタッドレスを注文しちゃったよ。
失敗かなあ。
>>448 神経質じゃなかったら気にならないレベル
>>439 なにをもってして大丈夫って判断するかだけど、とりあえず錆を防ぎたいとかなら大丈夫だと思う。
ホイルベースは短め
前後スタビ
225 17インチ
あきらかに背伸びしすぎ
>>451 立体駐車場に入る高さだからそんなに背伸びはしてないと思う
>>445 XVは若干背が高いので、ロールを抑える為にスタビライザーが付いているが、
高速ならG4(スポーツ)の方が得意かもね。
FFがスタックしたとの事ですが、
どの位の積雪?ですか。
積雪〜25cm以内なら、普通のスバルAWDで、スタッドレスタイヤを装着していれば、大抵スタックする事なく走破します、大丈夫ですよ。
>>453 道路の轍が完全に凍って、10センチくらいの壁になってました
そこで切りかえして駐車しなければならないタイプの駐車場のため、轍にはまってしまったんです
うちの駐車場はレガシィとインプレッサしかいないので、G4でも大丈夫だとはおもいますが、下を擦るのでどうせならXVはどうかなーと思ったんです
あの・・アイドリングストップの機能でよくブレーキ踏んでいる途中で
エンジンが掛かることが多いんだけど。
踏力を変えてるわけでも暖気途中でもない時だ
踏む力は変えているつもりがなくても一定ではないからか?
そんなにシビアなのかい?コツがあるのかい?
>>458 車とドライバーとのシンクロ率がかみ合ってないとアイストが途中で切れるっぽい。
来月納車予定です。
純正スピーカーを社外品に交換しようとおもうのですが、交換予定のスピーカーがかなり奥行きのあるものなので交換可能なのか不安です。
XVのスピーカーを交換された方、取り付け位置の奥行きの具合はいかがだったでしょうか??
>>459 シンクロって具体的にどういう事?
俺とXVの相性が悪い?
俺の一方的な愛なのかい?
r‐z´ / `ヽL_
|/|/ / /| | ト、 \ \ヽト \
V/|/| /‐|<|_,l |_>‐ヽ| ト、|| ト、|
イ|イ |/y'´(.j`´|\|´ヒ)`'v|ノN`| |
|| | |∧ ・ /k) | |
|| | |ヽヘ、 「  ̄`| イ-'| | | ちょっと・・・・・・
|| | |:|:|:|:l\. |_ ノ.///:::| | | あんたシンクロ率低すぎるのよ!!
|{< ̄ ̄\´\ ̄ 7/ ̄〉´ ̄\l.|
ノ/ー(⌒ヽ:.:.:\ \/ .イ:.:.:.:.://、|
// ヽ::::ハ:.:.:.:.:| >Xく |:.:.:.:.|/ \
/〈 / ̄}::::::\:.:.ト、/∧ .>|:.:.:.:.}∠ \
{ :}/´l .::|/::::: ̄ ̄`)ハ〉|:.:.:./:::::< >
|Kl |..:::::ヘ / ̄| ̄/ ./:.:./\::::::::..../\
>>453 インプも1.6FF以外はリアスタビライザーは付いてるよ。
XVは車高が高い分、強化されてるってだけ。
>>445 G4(1.6FF以外)とXVなら、G4の方が安定感は高いと思う。
でもXVでも十分。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 11:00:03.45 ID:DvPMnAGJ0
>>458 時間経過でアイスト切れますよ。
せいぜい1〜2分じゃないですかね、アイスト状態は。
担当に説明は受けてから気にもしたことないんで時間は計ってません。
ある程度エンジン回してなきゃバッテリーにも負担かかるし、
エアコンの設定温度も維持できませんから。
暖気途中ってのがわかりませんが、暖房とかエアコンもつけてないのにってこと
ですか?それでも電気系統まで止めてるわけでないですからねえ。
>>458 寒いとすぐ再始動してしまうよね。
油温維持のためにあまり長く止めておけないみたい。
MFDに油温を表示させていると、アイスト中にどんどん下がるのが分かる。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:05:59.54 ID:JRbm6O3C0
レースクイーン動画ください
アイドリングストップってやっぱバッテリーに負担かかるらしいね。
XVのバッテリーはかなり高いしオフにした方がいいかもね。
燃費もそんなには変わらんし。
環境とかどうでもいいしw
>>468 実際のとこバッテリーの寿命はどれくらい変わるの?
>>468 それ用のバッテリーだからなんとも言えんな
アイドリングストップは都度OFFにしてるんだけどこれって常時OFFに出来ないのかな?
ENG始動の度にOFFるの面倒くさい;;
キルスイッチを自作して付けている人もいるね
2万km走っているDの代車でMFDを見たら2リットルしか節約されていなかった
これで数万円高いバッテリーを積まなきゃならないんだからアホ臭いわな
インプ乗りのやつがいきがって運転するからこの車の保険料高すぎだな。
XVは走りが悪い車なんだからXVはXVで個別に設定してほしいわ。
アイドリングストップなんかユーザーにとっては何のメリットもないよな。
強いて言うなら環境配慮の自己満足。
経済的にはマイナスすぎる。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 16:02:58.06 ID:3p0lvN8P0
>>471 説明書を見ると、ディーラーでウィンカー連動に出来るらしいが、
ウィンカーをつけるとストップするのか、ウィンカーをつけないと
ストップするのか、よくわからんな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 16:05:39.38 ID:74q6LC2g0
>>474 メーカーが減税対象車に仕立て上げる為の装備に思えt(ry
>>474 具体的にアイドリングストップでどのくらいバッテリーの寿命が短くなるの?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:13:31.91 ID:3p0lvN8P0
>>477 アイドリングストップは排ガス対策なんだが
どの程度、環境対策車の規格に貢献してるのかは不明だ。
でも確か東京都では条例でアイドリングストップしないと
なんかペナルティーがあったんじゃなかった?(個人には無いのかな)
>>475 ウインカー連動だと、ウインカー作動中は、アイストがキャンセルされる。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:31:32.36 ID:3p0lvN8P0
>>480 なるほど、直進の信号待ちのときだけ有効になるのか。
アイストon/offで都内だったらリッター2キロぐらい燃費変わったりしないのか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:50:18.95 ID:RTgFCL2oI
ハンドルを切ってる状態だとアイドリングストップは作動しないとDから聞いた。
右折や左折で待ってる間は作動しないみたい。
確かに止まった事ない
今日は燃費記録に挑戦ということだったのでやってみた←俺の中でな
結果は平均18km/lということだった
高速50km下道40kmで基本、制限速度でだ
アイサイは使わずだ
色はブラックだ
以上だ
>>472 MFDの数値はトリップをリセットしてからの積算だから、DODの数値は関係無いよ。
乗り方にもよるけど、信号の多い市街地を走ることが多いなら1回給油あたり1〜3リットルは節約できる。
>>477 メーカーごとの全発売車の平均した燃費をある基準値以下に下げないといけない。
(どっかの国で)
装備が増え車の価格が上がっても、燃費のいい車を売れるのはメーカーにとって有利に働く
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 19:46:59.92 ID:n4EHSHsr0
ターボが出たら買うのになぁ
>>487 大抵そういう人はターボが出ても別の買わない理由を探すから。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 19:59:37.66 ID:6N+N5PGC0
ブレーキペダルきっちり踏み込まないと
アイドリングストップ作動しないんだからon/offとか
どうでもよくないか?って思う納車待ちの俺。
さよう。
軽くブレーキペダル踏んでおけば作動しない
〜なら買うのに、って言う奴がいると
必ずそういう奴は買わないって言うアホがセットで現れるな。
実際パワー欲しくてターボかハイブリッド待ちの奴は普通に居るのに。
出るはずないものを理由にしてる奴は実際出ても買わないクチだろうけど。
試乗したとき街中を走ったんだが一度もアイストかからなかったわ
俺のブレーキの踏み方だと反応しないらしい
営業マンが言うには雪国の人はブレーキをギュ〜っと踏み込まない人が結構いるらしく、メーカーの研修でも雪国ディーラーの担当者はアイストしない確立が高かったそうだ
雪国の人は誰に教わったわけではなく無意識に発進しやすいブレーキングをしちゃっているんだろう
セールストークで気持ちよくしてもらえて良かったね。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 20:38:49.84 ID:3p0lvN8P0
>>494 いや、強くブレーキを踏まないのが雪道の基本だ。
弱いブレーキで制動距離を長く取るのが染み付いちゃってるんだ。
止まってサイドブレーキ引けばエンジンストップしないだろう。
この車 さらに車高あげたら数倍売れると思う
もう少し新ジャンルに挑戦してもらいたいな
奇形になるだけだろ
やりたけりゃ自分で改造すりゃいいだけだし
この車のカタログにGood Design Award 2012って書いてあるけど
去年の車関係はHondaの軽自動車じゃなかった?
純正ホイールにDIYでコーティングしたんだけどデザインが特殊だから
意識の隙間?みたいな感じの拭き残しやすい部分があって大変だったわ
(ホイールのボルト穴の間のへこみとか凹部分の裏とか)
いやそれだけなんだけどさ
503 :
248:2013/02/06(水) 22:19:22.27 ID:ulnnsdAs0
寺のウルトラグラスコーティングネオをするか迷い中なのだが、
みんなはコーティングどうしてる?
>>503 俺はしたけど、結構いいよ。凄く綺麗だし。余裕があるならした方がいいと思う。オススメはしないけど。
>>503 デザートカーキだし、アンダーコートはやったけどボディはそんな
キレイキレイして乗る車でもねーだろと思ってたけど
やっぱやっときゃよかったなーって後悔してる
革のキーカバー欲しいんだけどなんかいいの無いかな?
トヨタの規格だと合うんだよね?
>>506 トヨタのだとエンブレムとのところが微妙に合わないらしい
たぶんもう少ししないとスバル用のは出てこないんだろうなー
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:09:00.17 ID:3p0lvN8P0
>>507 私の金属枠+ウレタンカバーのはトヨタ用でぴったりだが?
そういや教習所で右左折の時にはタイヤは真っ直ぐにしておけと言われたっけな。
追突された時のために。
おかげでハンドル切ってアイストOFFは出来んな
>>503 正直言って薬剤代は数千円で残りの6万円弱が人件費って感じ
その薬剤自体も市販の硬化系コーティングより劣りかねない始末
お金が余って仕方がないとか、サービスで付けてくれるとか
自分で施工できるガレージがないとかなら別に良いけど…ってレベル
>>504 >>505 早速ありがと〜
コーティングはやっぱりした方が良いよね。
友人に寺でコーティングするって言ったら、アークバリア21を勧められて。
長く乗るつもりなんで、結果的に安くて綺麗な方がいいなーと思ったんだけど、
ネオでも綺麗ならそれでもいいかな
>>510 まじっすか…
ほとんど人件費だろーなーって思ってましたが。
ちなみに鉄粉とか防げないし汚れ落ちも簡易コーティングと差異はない
ソースは俺の車
>>514 三連メーターのことなら油温であってるよ
コーティング自体はやっておいた方がいいんだけどね
OPのは新車に施工するくせに高すぎるし、どうしても「7万円の商品」って目で
見ちゃうから「効果こんなもんかよ…」みたいに思ってしまう
古い車をシャンプーしてマスキングしてポリッシャーで2回くらい研磨して脱脂して…
みたいなことなら人件費にも納得できるんだけど(体験済み)
>>517 レスありがとう〜
>「7万円の商品」って目で見ちゃうから「効果こんなもんかよ…」みたいに思ってしまう
そうかも。
何か社外でもいいのでオススメはありますか?
どうせ1年後にははがれてるんだから自分でするやつでいいよ
2,30万するコーティングならありだけどそこまでするのは
スーパーカーぐらいか。素人にはワックスもセルフコーティングも
あまりわからないけどさ
>>498 ドイツ向けは地上高220mmらしい。ちとうらやましい。
日本仕様は1550のタワーパーキング意識してだろうから、ルーフレールつけたら地上高220mmとかでも良いような気がする。
>>519 え?
1年おきに無料メンテナンスがあっての5年保証だよ。
>>511 コーティングなんて屋上屋をかすようなもんだ。
うんうん何々アークバリヤって何よ?
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・
てかアークバリヤ高っ!
前の車で結局メンテもいかずじまいなったからなあ
>>523 屋上屋ってなに?
やずや、やずや のこと?
>>518 今まで30種類近くのコーティング剤を試したけど
一番安くお手軽に綺麗さを維持できたのは硬化系コーティングで皮膜を作って
その上に月1回くらいでポリマー系コーティングを犠牲皮膜的に使うことだったよ
硬化系は皮膜さえできれば良いから安いやつで十分
大手メーカーが安心ならツヤエキスパート、施工に自信があるならアクアドロッププレミアム
ポリマー系はプレストコートEasyかクルーズのコーティングコンディショナーが良かった
コーティング性能も良いし汚れ落とし能力もあるしムラになりにくく施工もしやすい
1回あたりのコストもゼロウォーターと変わらず効果ははるかに上
とにかくバランスが取れている(クルーズの他の商品はコスパ悪すぎるけど)
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 01:33:25.20 ID:t2Qx5FywI
ちなみに「クリアー層に浸透して洗車キズを埋める〜」と謳っている商品は色々あるけど
実際に消せるものなんてひとつも無かった 塗った直後だけ目立たなくさせるのがせいぜい
洗車キズを消せるのはコンパウンドだけ
>>530 当たり前。
だから、コーティングなんて屋上屋なのさ。
>>531 お宅はボディーのメンテはどうしてんの?
>>529 なるほど賢くなったよ
屋根の上に屋根を設けるって感じで無駄なものか・・
まあ安心感はあるだろうけど必要ではないね
俺はセルフでコートかワックスするよ。何年か経過してバリっとしたくなったらプロにたのむかな
>>521 無料なのはあくまでも「点検」のみで、再施工が必要な場合は有料じゃなかったっけ
>>534 そうだよな〜おかしいと思い調べたらそういうことだな
そんな度々初回の料金でしていたら赤字だぜ
コーティングなら他スレいった方がいいんじゃないのー
フォードのフェスティバ買ったときにディラーでしてもらった
4万くらいのコーティングよかった
年に1-2度しか真面目に洗車しない車がいまだにピカピカ
洗車して無いのにピカピカなんだよw
塩化カリウムだらけになって真っ白なったら軽くスポンジで手抜き水洗いするだけ
同年代のOEMのもとであるデミオは 大半がつや消しなってることからも
コーティングの優位性が、、、
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 04:28:16.87 ID:1m3ge8OqO
ああ、デミオ≒フェスティバ・ミニワゴンのことか。
まさかこのスレでアレのことが話題になるとは思わなんだ。
ホーンの音もう少しどうにかならなかったのかね
タクシーみたいだわ
オプション用意するなら最初から着けてくれよ
>>534 俺は、効果が落ちたら再施工するけど、1年おきの点検を受けなかったら保証がきれて再施工が有料になるから注意してねって聞いたけど・・・
よく考えたら点検と再施工が無料とは聞いてないな
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 07:41:02.72 ID:OycRLaEQ0
コーティングは自己満足だよ
確かに言われればなんとなくわかるけど本人以外は別にどうでもいいよね
けど青空駐車で3年以上所有するなら元が取れると考えていいよ
要するに初期投資はかかるけど、それを3年で割ったらいくらになる?
1年365日。3年で1095日。例えば工賃を7万と仮定すれば3年乗った場合1日当たり156円だ
そう考えると安いと思わないか?
せっかく新車で買うんだから、コーティングはしておいた方がいい
例えるなら、スマホを新品で買って保護フィルム付けずに使うのと同じだろ
俺は営業に最後のおまけで…と最終の交渉で無料でつけさせたがw
156円。
そう考えると高いな
俺はタワパだし要らないわ
青空ならしとくってレベルだな
なんとかコーティングとかなんとかバリアーとか
オカマみてーにお肌の具合を気にしてんじゃねーよ。
アップルのジョブズだってスマホにコンドーム
付けてるやつを軽蔑の眼差しで見てたって言うしな。
漢ならスマホも車も生が一番。
15年20年落ちの車じゃないんだし
1、2ヶ月に一度、水洗いとワックスかけてれば色あせも塗装が変色することもない
コーティングして月に一度程度、水圧のみで洗う洗車機にぶちこんで千円
年間1万2千円にコーテイング代5万の4年で9万8千円
コーテイングしないで月に一度高圧スチームでの洗浄で300円
年間3600円の4年で1万4400円
洗いを頼まない限り洗車機使うなら自分で水拭きはしないといけないし
どちらにしても作業自体はワックスを自分でかけるかコーテングしてるから
ワックスかけなくてもいい
だけの話
ワックスなんて水拭きした後に20分あればできる
先日手洗い洗車をガソスタに頼んだら待ちもあるから1時間かかったしね
普段から車乗る時間ある人なら月に30分1時間。車洗う時間あるだろ
ワックスをかけるのがめんどくさい
シュアラスター派
融雪剤がある地域ではそう簡単な話では無い
ユウセツザイ(中国)1956-
孝天愚 コウテング(中国)1967−
>>548 コーティングはゴムじゃなくてローションだと思ってくれ
追従とか便利だけど危ねえなw
これブレーキのタイミング遅すぎだから何回も事故りそうになったわw
自分でブレーキ踏まなかったらおそらく事故ってただろうなw
お前らも気をつけろよw
gw
追尾クルコンで止まって、先行車が走り出したときってどういう操作になるの?
ブレーキ離してもう一度セットすればいいだけ?
クリスタルキーパーやってるけど いいよ
うおお2月から3月末まで5万キャッシュバックかよ。
これが決算というやつだな。
1月に成約したやつは負け組だなw
今日も急停止して後続車のアイサイト作動させる仕事が始まるお・・・
サイトのカタログに自転車積んでる画像あるけども、さすがに2台は厳しい?
載せたことある人居たら教えてください
xv用のヒッチメンバー付けてる人いる?
海外の純正部品であるけど、国内仕様車に加工なしで取り付け可能なのかどうかが気になります
>>566 ありがとう!
取り回しのいいサイズで扱いやすいXVにするか、もうちょい荷物のはいるフォレスターにするか悩むな
荷物は自転車2台入れば文句はないから見た目の好きなXVにすべきか
寺にチャリ持参で見に行ってきな
良い買い物を
>>569 たびたび自転車を輪行するのならルーフに載せるタイプのほうが
いいかなと思うよ。
車内に傷付かないしさ
モーターショーにSTIバージョンかなんかで車高9cmアップのが出てたそうだな。
本格四駆みたいにステップ欲しくなりそうな高さだと思うが。
>>571 やれば分かるが度々輪行するなら尚更車内が良い、しかし輪行前提なら俺はレガシイ以上の
長さの車にするがな。
そうだね 現物持参で試してみるのが一番だね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 20:05:43.10 ID:MQ0UWbDT0
カーシェアリング最王手タイムズプラス(タイムズ24株式会社)が富士重工業のSUV XV(エックスブイ)を大量投入する。
これは関係者への取材で分かったもので、人気のSUVを利用できるようにすることでクルマ離れが進む若者の利用を促せるとしている。
利用料金は国産コンパクトカーの1.5倍となる300円/15分の予定だが、学生会員は通常価格で利用できる。
早ければ平成25年3月から神奈川県、千葉県を中心に配置する見込み。
関連項目
ことば「カーシェアリング」
ことば「富士重工業」
ことば「スバルXV」
ことば「SUV」
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347397570/
明日契約して来る
いろいろつけて三百万ぽっきりだった
>>573 車の上までチャリ持ち上げるのはキツイぞ。
やったことないけど
>>578 いまのチャリは8kgぐらいだよ
カーボンだし
カーボン積んじゃだめじゃない?
ポキッっていくか?ww
オレンジで葬儀場行ける?
>>582 行きたく無かったらタクシーで行けばいいんじゃない?
>>585 マジっすか?
周りの反応は?
冷たいというかあきれられたのでは?
愛媛なら感謝される
ヤマハスタジアムに行くと蹴られる
>>586 全く問題ない。
むしろ葬式手伝う側だった。
こういうのは車の色じゃなくて日ごろの信頼関係がものをいう
よくセレモニーホールの側を通るけど赤も黄色もオレンジも普通にあるな
ただし裏手や奥の方の駐車場だけど
車の色選びが葬式基準ってどうなのよ
そんなんピンククラウンどこにも行けないじゃん
いや風俗いけるか
実際、アイサイトはどうですか?
あったらいい程度のもの?
それとも強くお薦めできるような代物なのかな
予算ギリギリだからアイサイト付けるか2.0i-Lにするか迷ってる
オヒサルの自転車載せ画像は
自転車の右側を下にして積んでるあたりが
わかってねーんだよなーと思ったり思わなかったり
CMみたいにアイサイトが連なって輪になって走って設定同じにしたら綺麗に回るんやろか
アイサイトオフ会みたいなん開いて誰かやってくれ
>>596 アイサイト付けてるけど、強くとまでは言わんけどおすすめできる
ユニットがそれなりの大きさなので視界は多少犠牲になるけども、
プリクラッシュに関しては衝突するにしても被害軽減はできるし、
誤発進抑制も付いてる
はみ出し、ふらつき警告は疲れている時はあった方がいい
追従クルコンは渋滞時に重宝する
総じて事故発生率を減らすし、発生しても被害を低減させることは
できると思われれる
ただ、プリクラッシュに関しては前車の排気ガスやクランクで反応したり
する場合があった
自分で操作をすればオートブレーキは回避できるものの、予期せぬことで
一瞬焦ることがある
だから、強くはお勧めしない
意外と前車発進のお知らせが1番有効な機能だったりする
>>563 12月契約だけど5万円ぶんのあるモノ貰ったよ
それに自転車とかいろいろ選べるやつも付いてたし、おいらは勝ち組かな?w
自転車欲しかったのにもうなかったわ
時計はよ来いや
あのキャンペーンの商品どれも4万円くらいかかってるよな
>>607 商品の型番で調べてみたらデジカメ以外は4〜5万ぐらいするモノばかりだったよ
俺もオレンジの自転車欲しかったのになかったよ…orz
それと未だに結果がどうなったかの連絡すらこねえw
そのキャンペーンってなに?もう終わったよね…
明日、厳密には今日、試乗してこようかなぁ
ワタシの女の子の部分が痒いんですけど病気ですか?
知るか!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 00:35:03.02 ID:OW/fkDWZ0
>>610 販社のキャンペーンでしょ?どこスバルかわからんが。
>>610 ★SUBARU NEW SUV、NEW LIFEキャンペーン
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ペア宿泊ご招待はピンキリです。
他の商品との価格バランスを考えるとザ・プリンス パークタワー東京 \44,000クラスでしょうか!
らしいです。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 00:41:44.89 ID:OW/fkDWZ0
げげ、今度はスバルがやってたのか・・・・
9月契約組は蚊帳の外だな。
ま、値引きよかったからいいけど。
キャンペーンは、第一希望、美景宿で
11/30申込書提出、1/24商品発送予定日(1/29)のお知らせメール、1/30ゆうパックで商品到着と言う感じでした。
9月組はエコ減税の切り替わるギリギリだったから5万の代替的な割引があったはず
CVTはどんなフィーリングですか?
今までMT乗りだったんですが違和感凄い感じるでしょうか?
>>620 自分は10年ほど前にMTから日産のCVTへの乗り換えを経験したけど、違和感なんて感じなかったな。
時々代車でATを運転したときの方が違和感があった。エンブレがあまり効かないから微妙なスピード調整がしにくい。
その点CVTはMT同様にエンブレが効くようにセッティングされてたからスピード調整がしやすかった。
まだ25歳だったからCVTへの順応も早かったのかもしれないが。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 07:05:56.12 ID:TTOdwKqf0
この車カッコいいね
インプは顔がでかすぎてバランス悪いけど(顔が地面に擦りそうな感じ)
きっとXVに合わせてデザインしたんだろうね
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 08:09:41.47 ID:Gf9h5Kp/0
インプだけじゃなくて最近のスバル車全部顏刑事杉だろ
北米人の趣向に合わせているのかもしれんが雑だわ
俺にとってはこの車のCVTはちょっと違和感あるかな
出足モッサリ・エンジンブレーキ効き過ぎ・アクセルを踏む量やタイミングに対して
スピードの上がり方にズレがある 初CVTだから他のもそんな感じかも知れないけど
まあ試乗してみればいいよ
>>621 試乗しただやけやが
CVTとしての出来はいいほう
普通のトルコンATと遜色ない
と元MT乗りの俺の感想
けど所詮MTとATCVTには越えられん壁があるのでとりあえず試乗行ってこい
>>624 前述の通りだが出来のいい部類のCVT部類やと思うぞ
結局は本人の感覚になるんやろうが
他社のCVTとも比べてみ
比較的雪が多いこっちだとエンジンブレーキ効いてるのは嬉しい
登録待ちであろうXVがあったのでみてきた。
ガンメタにワインに試乗車のカーキ。
ガンメタもワインも買のは命取り。
おそらく年寄りが好きな色だけど地味すぎるというか。
ガンメタも塗り立てのアスファルトのようだしワインも小豆が腐って変色してるような色。
カーキは白にも見えるし少しレモンがかってるような薄緑が少し入っていて全然いいと思うんだよな。
車高はカタログ値は知らんが隣に置いてあったアウトバックのほぼ同じの車高。
ルーフレールはたまたまなのか付いていなかった。
>>625 え?
試乗も何もXVユーザーなんですけど。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 09:58:11.54 ID:B+AY3HW/0
CVTはパドルシフトだからギヤダウンは容易に出来る。
信号で止まる時は常に1速までダウンさせてる。
峠道でもカーブ手前のダウン。下りのスピード調整など。ブレーキ踏むのは少ない。
トルクというのが、よくわからんです
トルクがある、という感覚は人それぞれなんですか?例えばNAにトルクを感じるという人もいれば、トルクがないという感覚も間違いではない?
↑アンカー間違えて付けちゃいました
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 10:34:55.38 ID:B+AY3HW/0
ワインでならコルクが必須だから
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 10:39:03.10 ID:B+AY3HW/0
ワインディングなら・・・
トルクが容易に感じられるターボや大排気量に乗ったことがある人が
低排気量に乗って ああこれがトルクなんだと感じ取れる程度が2000cc以下のトルク。
スクータがスタートがトルク1番感じ安い
>>626 もちろんCVTのエンジンブレーキ制御
は雪道も想定してるし、
山坂道走るとよく分かるよね。
峠をオーバーパスし、アクセルオフで下る
と車速キープする為か、CVTが一生懸命エンブレ効かせようと働いている。
>>620 トルコン4ATよりピックアップも良いし、快適だよ。
たまに乗るにはw
前車がスイフトだったけど、信号変わってからすぐにバーっと飛び出るような走りはXVではできない
そういう車ではないんだ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 11:40:37.95 ID:Fzn56p+v0
オレンジばかり見るんだが人気色はオレンジなの?
他のスバル車は黒白が多いよね。
たぶん黒はすれ違っても気づいてないだけと思うわ
>>639 へぇ
それっていうのは勾配も考慮に入れて自動的にギアダウン的なことをしてくれるのか?
アイサイトって
>>557みたいに逆に危険になることもあるの?
あるに越したことはないって聞いたから付けようと思ったけど危険になることもあるならやめとこうと思うんだけど。
アイサイトは補助的な感覚じゃね?
アイサイトに頼って危険に感じるのは扱い方間違ったトライバーだと思う
チャリンコに補助輪付けたけど手放し運転でコケそうになったわ補助輪危ない
これと同じ
>>647 頼りにされても困るから、
プリクラッシュはワザとギリギリまで、
反応遅くしてる
って開発者は言ってたよ。
>>647 自動追従を使いこなせないと思ったら使わなければいいだけ。
追突防止用としてだけでも価値がある。
俺は危険を感じたことはないけどね。
>>647 どんな道具も使う人次第。
アイサイトだって馬鹿が使えば危険なだけ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 14:00:02.39 ID:B+AY3HW/0
右折のときどうしてもゼブラ帯にのっからなきゃならない場合の警告はうるさいな。
ウインカー出してないやろ
担当の人から電話来てつらい
おサイフも辛い
>>655 逆に俺は買う気あるのに電話すらこないw
クロスオーバーヴィークルとスポーツならどっちのほうがお買い得?
まだワタシの女の子の部分がかゆいんですけど
病院いくべきでしょうか?
>>657 個人の趣味としか言いようがないけどクロスオーバーのほうが色々使えそう
器用貧乏ともいえるけど
XVはお買得とは言えないだろ
普通に走る分にはスポーツの方がバランスはいいんじゃない?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 18:13:04.71 ID:Daxtl16xO
>>657 ホンダのアーバンSUV出るの待ったほうが良いよ。
DCTとインプより遥かに低燃費エンジンらしいから、XVの対抗値引き来るでしょ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 18:38:58.16 ID:B+AY3HW/0
>>663 泥んこ遊びが大嫌いな
ホンダのSUVなんか勧めんなw
>>667 なんちゃってSUVなんか当て馬にも
ならんだろw
営業に見透かされるわwww
当て馬は要らんが、買う気を見せて、
商談は数回する事。
でもフィットをベースにした多彩なシートアレンジとかは使えそう
しかもDCTだぞ
フィットベースってSUVとしたら荷台とか容量すくなくね?
XVはそんなに容量でかくはないと思うけど
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 20:47:20.17 ID:AoUlPr/q0
断定するなよ
複数回で決める客か一発で決める客なのかくらい
簡単に見抜かれてると思うぞ。
俺が営業だったら下取り無ければ
初めての購入ですか?って探るし
下取りがあれば使用者なのか所有者なのかで対応変える
>>670 フィットのラゲッジ容量は床下収納も合わせて427リットルだぞ
XVは380リットル
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:34:59.88 ID:OW/fkDWZ0
そのうちに、スイフトSUVとかヴィッツSUVとかも出てくるのかな?
>>668 XVも十分なんちゃっての範疇だと思うが・・・。
なんちゃってとは言わずクロスオーバーと言うらしいけどな。
さっきXVの見たことないCM見た
フォレっぽく荒地走ってるやつ
ワッワッワッルーフレェールww はそのままだったけど
>>669 スムーズさトルクピックアップ
スバルリニアトロニックCVT>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>DCT
耐久性
スバルリニアトロニックCVT>>>>>>>>>>>>>>>>>DCT
シフトショック
スバルリニアトロニックCVT>>>>>>越えられない壁>>>>>>DCT
効率
スバルリニアトロニックCVT>>>DCT
燃費
スバルリニアトロニックCVT>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>DCT
フィットの顔がもう受け付けないわ。
単に容量だけだったらとっくにハイエース買ってる。
でもフィットは良く出来てるんだよなぁ。
あらゆる世代に訴求できる何かを持ってる。
デザインは俺も受け付けない、、、
>>673 新型SX4が出るかも。日本では売らなそうなふいんきらしいけど。
DCTってそんなダメなのか?
DSGみたいな素晴らしいもんじゃないの?
>>680 発売されてもないのに分かるわけなかろう
>>677 次期フィットもデザインはダメっぽいな
日産のノートもだめだね
新型フィットかと思ったよ
スバル売り上げ好調みたいだな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 02:50:43.80 ID:FnxmwM960
でも2013は去年より国内販売減らして輸出増やすんだと。
>>684 今年は新型車無さそうだし 2012年より落ち込むのはしょうがないんじゃないかな?
HVやターボを搭載したグレードじゃあ それほど販売が増えるとは思えないし
>>680 DCTがダメというか DSGも最初はトラブル報告結構あったし、 ホンダは 初代フィットのCVTでやらかしてる品
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 08:05:34.32 ID:Rrf4j4iO0
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 08:58:52.01 ID:FnxmwM960
>>688のは、新型WRXだっていう説もあるがな。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:16:49.68 ID:Rrf4j4iO0
またSUVか、フォレ、XV、アウトバックがあるのにまだ作るんかな。
雪の多い地方では最低地上高が高くて4WDの方が使い勝手いいよ。
世界的にみれば未舗装の道路だってまだまだ多いし。
需要はむしろSUVの方に流れていくんじゃね?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:28:21.22 ID:tiCrZ3Bg0
カーナビ連動して目的地設定したら自動的に到着してくれるまで
寝ててもハンドル操作含め最後まで自動操縦やってくれるアイサイト早くでないかなぁ…
それなら20万円だしても買うし。
3年後くらいには発売されるかな
コンパクトって単体で見るとそれなりによく見えるんだけど
駐車場で3ナンバー等と並べてしまった時、絶望する。
なんでこんなの買っちゃったんだろうな〜って
軽買った方がマシ
>>694 xvってけっこうデカイ部類じゃないの?
xv自体3ナンバーだし、全幅1780mmあるんだから並べて小さく見えるって事は無いと思うなあ
まぁ俺はオーナーじゃ無いからわからないんだけど
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:55:20.50 ID:q/nBwThLO
>>693 国交省が否定してるので無理。
全社とも技術を持つことが前提で、さらに検査機関の設置と検査項目の決定、自賠責保険などの改正も必要なので、最短でも15年はかかると思う。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:17:50.38 ID:Rrf4j4iO0
自動運転ってなると、測位システムに頼るよりも道路側のインフラを使ってやることになりそう
だから最初は高速道路だけ自動運転になるのが良いと思うんだよね
そうすれば渋滞もなくなるだろうし
今週頭に寺に行って、次回の商談日を決めたけど
急用が入って次の日に日付を変えて下さい、と
メールをしたのになにもリアクションがない。
あんまり対応が良くなかったし、冷やかしと思われてるのかな…
何にせよ名刺のアドレスで連絡くらい取れるようにしておいてくれよ
ぶっちゃけ電話したほうが手っ取り早いよね
>>684 過度な円高が解消されて輸出で利益出しやすくなったからかな。
だとしたら輸出を重視して増やすというわけではなく、今まで抑えて
きた分を開放するだけなのかもな。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 12:34:59.09 ID:FnxmwM960
インプレッサを車高あげただけだけど
先日、隣においていたアウトバックとよくよく比べてみたら
アウトバックと同じ車高なんだもんな
駐車場や住まいの周りが細い道だらけ
という理由でなければ率先してXVを買う理由が見つからない
ましてやアイサイトだとそれなりの価格でフォレのアイサイトと
そうそう変わらん金額になってくるわけだし
7割8割の人がナビも買うようだけど
ならナビつけないでフォレ買っとけばいいんでないかとね
ナビなんて8万あればボチボチの買えるし
純正オプションの抱き合わせ商法で20万以上で売ってるナビをわざわざ買う必要もないだろし
あまりにも後部座席が狭すぎるし
主婦か独身男性にはいいかもしれんが
友達沢山いる人や子持ちにはすすめられんな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 13:14:02.91 ID:Rrf4j4iO0
ハイハイ。
'´ † ヽ、
〈 _ )
/´\ _,. - ― - 、.〃/
, '/ `ー-’‐'´ ` ' 、
/ ,' -‐ // ,.' , i , l } ! `, ヽ ヽ \
{ソ{. ニ二|,' / / _! Ll⊥l| .Ll_! } 、.ヽ
{ソl ニ二.!!イ /´/|ノ_l_,|.ノレ'レ_l`ノ|! | .l }
ハソt.ー-;ュ;Vl /,ィエ下 「ハ レ| j| j|丿
\ !((.ヽニ{fj ! l ` ハ|li_] |iリ {、|,ノ!' / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<\n )’( (‘ーl | ´ __,' ,' ) | 次の患者さんどうぞ
/.)\_, ` ) ノノ\ tノ /(( <
V二ス.Y´| (( (r个 . ___. イヽ) )) |
{. r_〉`! }>' ) / ゝ 、,,_o]lム` ー- 、 \_________
\ f ,. '´/ o\ \
`! {/⌒ヽ \_ ヽ
| .| / | ', '、 ヾ ,〉、
| .| l ヽ ヾ__,人
| |ミヽ j/_ } }、 ヽ
アウトバックは車高1605mmですけど…?
>>706 なら買わなきゃいいだけじゃね?
だれもなるほどとは言わんぞ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 13:39:31.87 ID:q/nBwThLO
>>706 えっと・・・数字の比較ができない方でしょうか?
ゴルフ帰りの追従クルコンが楽だねー
なんかわかるわゴルフの後って体ヘベレケ
へべれけはダメだろ
XVのばかでかいサイドミラーって地平線を上から1/3ぐらいにすると、
リアのタイヤハウス近辺がばっちり見えるようになるのね。
今日初めて気が付いた・・・すげぇバックしやすくなったよ・・・orz
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 15:46:47.00 ID:RXp6+4wr0
>>714 そうなんですよ。
駐車場の線見るのにサイドミラーで見てしまえるので、首ひねって
後ろ見なくなってしまった。
バックカメラつけてないので後ろに人いる場合とか危険だ。
悪い癖ついちゃった・・。
でも、すごいいい車ですわ。
>>714 スバルはそういうところに気を使うから
信頼出来る。
日本仕様は低燃費タイヤだそうだけど、これはダートや砂浜みたいな環境だと走破性どうですか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 16:30:41.70 ID:FnxmwM960
気を使うって言えば、まだ5ナンバーのころのインプには
フロントウィンドウの真ん中に小さいバイザーがついていた。
最初は使用用途が謎だったんだが(営業に聞いてもわからんかった)
後でバックミラーと天井の隙間をふさぐバイザーだと気が付いた。
最近のモデルはミラーと天井の間のガラスにドットを入れて減光されてるので
なくなっているが。
縦に大きいサイドミラーにすら理由がある。
この必要なものを必要なだけ付ける感じが好き。
施解錠にしたってそう。
ドアハンドルに手を掛けるだけで「ピッピ」で解錠
ドアハンドルのマークに指を触れるだけで「ピッ」で施錠
っていう流れも、ほんとに必要最小限の動作で済むことに関心する。
これディーラーで説明を受けてもいまいちピンとこなかったけど、
毎回の事だけにいざ使ってみるとすごい便利。
>>719 その機能はプリウスなんかも同じだった
提携している部分なのかな
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:29:56.05 ID:FnxmwM960
提携つうか、共通規格化したんだろうね。リモコンキーがそうだから。
たぶんダイハツも共通化してるだろう。
ウィンドウウォッシャーもスイッチじゃなくなったし。
インプとプリウスのドアハンドルが共通って
昔は想像しえなかった事だね
納期ってどんなもんですか?
初代インプにも乗っていたが電装系が弱かった。トヨタのおかげでスバルにもはや欠点は無くなった。
>>723 1月末契約の3月15日納車予定です
もっと早く納車できるらしいけど、雪の関係と大安がよかったのでこの日になりました
デザートカーキ愛妻付です
>>721 ダイハツは今田に黒いゴムポッチが付いてるよ
ゴムポッチの方が安いのかな?見た目はXVタイプが良いけど
あとゴムポッチタイプは反応が遅い?悪い?んだよな
スバルってどれくらいの周期でモデルチェンジするの?
XVはまだまだ先だよね?
>>724 電装弱いのは、
レガシィのBHのC型までだろ。
それ以降は年改でECUがデンソーになってから、電装系トラブルは無くなったよ。
10年以上前の話で、トヨタ関係無いし。
良い加減な事言うなよスネ夫。
>>729 フルモデルチェンジは4年に1回位だが、
毎年、年次改良される。
A型(フルモデルチェンジ)
B型
C型
D型
A型(フルモデルチェンジ)
って感じ。
来週のBSフジの粋男流儀は久々のXV。あの番組BRZばっかりだから(先週はフォレだったけど)すごい楽しみ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 22:03:44.54 ID:FnxmwM960
・・・アーバンって呼んでいるのか?それはちょっと・・・
フィットのアーバンって荷室ほとんど無いじゃん
>>733 イカにもホンダらしいDQNデザインでいいんじゃないですか。
>>736 たしかに
最近のHONDAの車のデザインは品がないね
タワーバー3ヶ月待っても来ないんだが、どうなってんだ。
うん初めはシャトルも候補に入ってたけどXVが出てデザインで迷わず
即決でした
あとはエスクードとかαが候補でしたが
>>738 おいら12月契約1月納車だったが、オプションで選んだタワーバーちゃんと付いてたよ?
それ、きっと営業がヘマしてるよ
ホンダ版デュアリス(アーバンSUV)って大きさ同じでDCTが付いただけでデュアルポンプじゃないですかーやだー
HV出るけどFFしか無いじゃないですかーやだー
しかもデュアリスと同じで立体駐車に入らないじゃないですかーやだー
フィットって現時点で車高1525mmなんだな
あれだけ天井が高ければ多少削っても良い気もするけど
従来のユーザーからはそっぽを向かれるかもね
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:20:12.07 ID:9zJr19LJ0
前モデルのアウトバックBP型に乗っていてそろそろ買い替えの時期なんですが、
現行のアウトバックは大き過ぎるしデザインもいまいち好みじゃ無いんでXVを考えています。
XVはまるでBPのショートタイプという感じで大変好みのデザインなんですが、
ひとつだけ心配な事があるんで、分かる方教えて下さい。
今アウトバックで20インチの折りたたみ自転車をほぼ積んだままにしてるんですが、
XVの荷室で後部座席を畳まずに余裕で積めるでしょうか?
それとも自転車を立てたり斜めにしないと無理でしょうか?
実際に積んだ事のある方お願いします。
>>744 付き合いのあるディーラーに自転車
もってけよ。試乗の予約もして。
試乗車あるなら、
アウトバックも乗ってみれば?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:41:26.29 ID:p2qs0RnU0
ジュネーブでディーゼル+CVTのアウトバック 発表決定!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:50:44.49 ID:9zJr19LJ0
>>745さん
返答有難うございます。
ただ、私の場合今までディーラーと付き合いなく、
すべてのメーカーを扱っている自工経由で購入してまして。
それに試しに自転車を積み込みさせて貰うのも キズとかの心配で気が引けます。
気をかけて頂いてすみません。
アイサイトは素晴らしいな〜
しかしこれはコンパクトカーにこそ欲しいと思った
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 00:05:28.07 ID:SdzBZqfj0
>>747 それだったら自転車たたんだときの奥行きとか
高さ、幅を計って行けば?メジャーくらいは持ってても
かまわんだろ。
なにかの漫画で サイズ測ってダンボール箱作りのせていたな
その方がわかり易いとか なんとか・・・
結局、春先?夏頃?遅れて投入予定だったHVはまだまだ出ないのかな?
夜中の住宅街とか近距離だけでもいいからEV走行できる設定があればいいけど、
スバルのHV車はどういう方向性でくるのか死ぬほどきになる
早く出してくれないとガソリンXVを買っちまいそうだ
>>738 担当者が馬鹿で、背の高い婆さんのことと勘違いした
エスティマHVみたいな、四駆にモーターがアシストする感じかなぁ
>>751 低排気量車って高速とかでアクセルふみっぱなしが結構疲れない?
>>747 ホンダの新型SUVなら余裕ありそうよ
パッケージングは上そう
>>747 付き合い無ければ無いでとりあえず適当なD行ってみれば?
気になるならちょっと遠くに離れたDとか
チャリのるか相談するだけしてみればいいんじゃなかろうか
アウトバック乗ってんなら悪いようにはされんだろ
気が引けるのは分かるけど
確認せずに買っちゃって後悔ってのを避ける努力はしとくべきかと
>>744 折り畳みって言ってもサイズがピンキリだから何とも言えない
20インチ(KHSのF20-R)だと、フレームを折り畳めば座席を倒さなくても2台は積めそうな感じだった
(1台積んでもかなり余裕があったので)
ハンドル曲げて、シートポスト下げないと天井に当たるかも
XVのHVは6月に出るとディーラーで聞いたよ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 09:02:08.34 ID:zN6cToxD0
皆さん色々ご意見有難うございました。
自転車はハンドルを下に畳み前後にフレームを畳んで寝かして現在積んでいます。
同じ積み方が出来ればベストですが、そうでなくてもしょうがないかと...
車種はXVにほぼ心を決めています。
ただHVが出るのを待ってからHVかガソリン車を決めたいと思ってます。
あとは自力でいろいろ確認します。
有難うございました。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 09:44:22.65 ID:SdzBZqfj0
>>762 先行予約でもない限り、発売1ヶ月前に詳細情報が出るかどうかって
感じだからHV組は気長に待つように。
いや、また先行予約あるかもな。最近流行りだから。
>>762 インプレッサのツーリングワゴンが出るかもという話もあるから気長に待つといいよ。
どのクルマがHVになるかもまだはっきりしないし
みんなバックカメラ付けてる?
俺は付けてない
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:40:29.05 ID:+PyLs6QH0
普通のインプと乗り比べた人いる?
フロントサイドカメラがつけられると良いんだが
駐車場出口が建物に遮られて見えにくい
>>765 付けた。最後の寸止めのとき付けてよかったと実感してる
枠に入れるのは今まで通りミラー見ながらの方が速い
>>767 インプはFFの1.6だったから参考にならんかもしれんけど
XV試乗したあとすぐ続けてインプレッサスポーツ乗らせてもらいました
インプの方がステア切ったらノーズがスッと曲がるようなシャープな感じ
重心も低いし安定感は高い
その代わりアイポイントもかなり低く感じた
ロードノイズもちょいうるさいかな
総じてXVのが印象良かったな
高いけど…
寺さんにお願いしたら乗り比べさせてくれるんじゃなかろうか
以上素人の主観でした
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 11:54:32.21 ID:+PyLs6QH0
PSYみたいなCMきもいなー
>>765 前の車でも付けてたので、XVもディーラー持ち込みで付けてもらった
後の白線や前後位置の調整に役立ってる
市販品のカメラ約1万で、工賃が1万5000円
ディーラーオプションだと、工賃込みで、約4万円だった。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:36:40.01 ID:78LFaGsm0
去年某県某市のスバルDにXVを試乗しに行った。
同乗した営業が吉瀬美智子似の美人で同世代だったこともあって会話が盛り上がった。
それで調子に乗って冗談で「ドラフェラしてくれたらすぐにハンコ押すよ」と言ったらマジで咥えてくれたw
で、そのままDに戻って契約書にハンコ。
そして半年後に婚姻届にもハンコを押しましたとさ。
童貞の重篤化
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:47:55.65 ID:WKnpRj8b0
>>774 結婚まで行ったってことは、営業成績だけが目的の販売員じゃ
なかったってことで安心した。
バックカメラはあると便利みたいだし納車後に欲しいなとおもったら検討してみるよ
皆ありがと
ルーフレールって後付けできんの?
リニアトロニックの変速タイミングって学習機能付?ずっと学習し続けるの?
最初エンブレが全然効かなかったり逆に効きすぎたりして違和感あったんだけど、
最近になってその違和感がなくたってきたっていうかすごい賢い感じがする。
すごいなこの車。
ローン組んだひと、ほけん、住宅ローンなどの支払い引いた手取りの何%返済に当ててます?俺は支払い引いた後の手取り平均7万から25000円を充てようとしてたんだけど無茶だったかな?
レザーシートにしようか悩み中。
革は蒸れるって言うけど、使ってる人の感想はどうなんでしょう?
あと、運転席はヒーターがあるからいいけど、他の席が冷たいとかないのかな。
>>783 スポーツ乗りだけど、レザーシートは滑るからやめたほうがいいよ
錆止めの下部塗装やられた方いますか?
いくらかかりましたか?
豪雪地で融雪剤頻繁に撒かれてるもので、今の車下部がサビサビです。。
下塗装なんてサービスでやらせたけど
というか必須な地方は普通にしてもらうけど
>>782 それは人それぞれ。家族構成、趣味、交際費など・・
食費だけあればあとの贅沢ガマンすればいいんじゃない?
死にはしないよ
>>787 だからそれが普通はいくらかかるのか質問者は訊いてるんだろ。
>>786 寺は知らんけど、コーティング専門店で4〜5万だね
寺だと外注するのか分からんけど、コーティング関係の
施工設備が整ってるか心配だったので専門店に任せたわ
アンダーカバー付けてあるけど、融雪剤頻繁に撒かれる
ところはやっぱやっといた方が良いよ
ディーラーによって違うからなんとも言えないだろ
自分の口で聞くか、ノックスドール 価格で調べればいいのに
ノックスドールなんて価格気にしたことないから知らんわ
>>783 ブラックレザーセレクションにしたけど座り心地はいいよ。滑るっちゃあ滑るけど、ぞんなに気になるかな?
個人的には生後六ヶ月の子どもがいるんでサイドエアバッグとカーテンエアバッグの存在が決め手になったんだけどね
豪雪地なのに今更ノックスドールがーとか言ってる奴とか馬鹿しかいないだろ
釣りじゃないなら相当な
豪雪地なのにセールスに何も言われてないんだろう
10万かかりますって言っても信じるんじゃね
796 :
783:2013/02/10(日) 21:25:16.56 ID:TU/FIHE40
>>793 ありがとう。蒸れや冷たさについてはどうですか?
別の車だけど、後ろの席にはヒーターがないので奥さんには冷たいって不評というのを知り合いから聞いたので。
>>796 蒸れはわかんないなぁ
冷たいってのは、確かに普通のシートに比べて寒い日は冷んやりするけど座ってられないなんて事はないよ
前席は当然ヒートシーターあるし、これがあればエアコンいらんのじゃないかってくらい
後席が気になるならクッションや座布団でも準備しとけばいいんじゃないだろうか
>>795 このスレ内を「ノックスドール」で検索かけたら、ノックスドールとか言ってんのあんたしかいないんだけど。
>>798 車体下防錆塗装をノックスドールと言います
南国の方ですか?
スバルはスリーラスターだとおもってたけど他にもあるのね
どっちがいいんだろう
801 :
783:2013/02/10(日) 22:02:34.29 ID:TU/FIHE40
>>797 ありがとう。前向きに検討してみます。
あとは予算との相談か…。
>>799 防錆塗装剤の1ブランドがノックスドールなだけで、ノックスドール=車体下防錆塗装じゃないんだけど
頭大丈夫ですか?
>>801 784だけど、後部座席に人を乗せるならマジでオススメしないよ。
シートヒーターなきゃ冷たいし、運転しててお尻が滑るし後部座席に荷物置いてもいつも滑って落下してるし!
まだ夏は乗ってないけど夏も暑いって聞くし良い事ないよ
>>786 スチーム洗浄+スリーラスター10,000円で寺にて施工してもらったよ。
キャンペーン価格だったけど、通常は18,000円みたいだよー。
ノックスドールって雪国のダッチ○イフ?
>>802 Id変えてきたんですか?
整備やってるけど性能でみんな選んでるからほとんどノックスドールだよ
シャシブラックでも塗ったら?
レザーシートなんて、
冬は氷のように冷たくてお腹冷えるし、
夏は灼熱、嗅いた汗でべっちょりするし、
オフロード走れば尻が滑って運転しずらいし、
デメリットしか思いつかないな。
気持ちを高めたいのなら指ぬきの革手袋くらいにしとけ。
>>806 整備やってるなら値段教えてあげればいいのに
>>781 もしかして、君って学習機能付いてるんじゃない!?
凄いよ君!
>>811 わかんねーよ
うちは専門業者にやらせてるから
入庫してきた車の下回り見るから、ほとんどノックスドールだって言ってるだけ
君等いい加減にしたまえよ。
仲良くしなさいよ。
でなけりゃ防錆剤スレでやれ。
レザーシートって水が染み込まないという実用性で選ぶものじゃなかったの?
子供がゲロしたときとかさ。
サイドエアバッグの値段差し引くと高くないと思うよ。
でも、自分はオレンジ色のシートカバーつけるために布シートにしちゃったよ。
オレンジ色のレザーシートがあったら絶対選んでいたんだけど、残念。
つ ラストストッパー
>>814 あのオレンジのシートカバー良いよな。
ミーハーな感じが堪らない。
>>806 ID変えてきたって…ちょっと被害妄想気味? 別人ですよ
ノックスドールばかりやりすぎて防錆塗装=ノックスドールと呼ぶのが癖になっているって?
ゲームを何でも「ピコピコ」「ファミコン」とか呼ぶのと似たようなものなのか
自分が間違っていたなら素直に謝ればいいのに…
さわっちゃいけない人なんだよ
今日幹線道路を走ってて、エコモードなのにチョイ踏みで良い加速をするようになったと思ってたら、
エンジン再始動時にはもっさりになってた。
なんだこれ?変な学習しちゃってるのかな?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 02:51:53.87 ID:fPEaU4+X0
わたしもDじゃなく業者に回したからノックスドールだが。
アンダーカバーとか全部つけてからやったんで多少時間がかかったが。
納車まであと一ヶ月だ〜
早く来ないかな
ノックスドールなんか知らん、スバルDならスリーラスターだろ
それでもそれが防錆下塗装の総称とは思わないけど
なんで素直にスマンって言うだけのことができんのかね
スリーラスターって耐久性にイマイチ欠けるから、やっぱりノックスドールが一番だわ
シャシーブラックとか気休めにもならないし
>>786 とりあえずスレ内で出た数字としては
スリーラスターだと1万円
商品は不明だけど4〜5万ということですね
インターネットで調べてみましたが
18900円、29925円、5565円、35000円
33600円〜157500円(車種と状態によってさらに変わる可能性あり)
10500円〜63000円(車種と状態によって幅がある)
などの価格がありました
具体的な数字はこれぐらいでいいですか?
スバルディーラーで新車購入時に頼むとスリーラスターになるわけだが、
塗る範囲とか、厚塗りとか、メニューがあるのは知らなかった。
札幌在住で高速道通勤暦8年。エンカル被害の実感としては、
ランカスター(シャーシブラック)2年、フォレスターSH(スリーラスター)5年、
今冬フォレスターSJ(スリーラスター)、今のところどれも大差なし。
2回目の車検で入れ替えるならシャーシブラックで十分
昨日契約した。色は赤。
2.0-iL eye-sightをopを60万近くつけた。
前車の下取り(25万)を差っ引いて、支払いが280ぐらい。
ちな、初回の保険までついてる。
これって安かった?
今日契約してくれればギリ決算に間に合うから安くするって言われたんだけど。
subaru初めてでよくわからん。
連投すまぬ。
>>767 昨日どっちもAWDの2.0Lで試乗したけど。XVのが良いきがす。
父親いわく
インプはカローラかウイングロードみたい。視点が微妙。助手席乗って不安。
XVは100m乗ってこれが良い!開発者の意図がよくわかる!
俺は
インプは前の位置がいまいち把握しにくい。ステアリングが軽すぎ。
XVはものすごく楽。コーナーの立ち上がりで、ステアリング離すと自然に帰ってくるのがいい。
あと、乗り降りがXVのが楽かな俺の身長(167)だとインプは低すぎる。
>>829 かれこれ20年近く赤い車に乗り続けてるが飽きたことは無いな。
一応セカンドカーだから遊び心がないとね。
>>832 まだ、20なんで今一生まれた頃の車に関して記憶が曖昧で詳しくは言えん。すまん。
父親と母親は赤で飽きたことはないそうだ。
オレが飽きたこと無いってのはオレが車は赤いもんだと認識してるからかもな。
ただ、今乗ってる車は最初の方が色がワインレッドっぽさが強くて、確かに色あせたよ。
でも、結局最初が濃い目の赤だと褪せていってもイタリアンレッドっぽくなるだけだから、大丈夫。
つまり、XVなら色がアクセラの赤に近づくだけで、それはそれ。
たとえば、コスって純正のタッチアップ用の塗料で塗ると流石に目立つだろうけど、こすらなければいいだけ。
そもそも、だいたい父親が飽きて6〜7年で買い換えてるから言う程色あせない。
我が家的に赤い車は赤信号みたいで、みんな止まってくれそうじゃん?追突されなくていいんじゃね?という理論で赤なのですよ。
フェラーリはやっぱ赤がいいもんな
赤って逆に事故遭遇率高いんじゃなかったっけ
>>835 そりゃまあそうだろうけどさ。赤好きなのよ。それにもう一台が白いからね〜
>>836 まじか・・・・・気をつけるわ
>>834 そういうこと、外見が愛せない車なんて、大切には乗れません。
というか、結構XV買うの迷った理由が「赤が地味すぎる」だからな。
XVの前の前の車とかフェラーリみたいな赤だったぞ。
待ち合わせとかでも目立っていいし。
そしてオマイら色に食いつきすぎ値段どうなのよ?
>>835 下取りなんて、違ったところで50万も違うわけじゃないでしょ?
つまんないこと気にしないでその時欲しいと思ったのを買わなきゃ。
>>840 そうそう。巨視的に見ればさ、何年か乗ってる間、下取りのために今一気に入らない色の車を乗るストレスの方が高くつくよ。
と、父親が申しております。
あっそれと、あんまり走っていて、全くおんなじ車とすれ違いまくるのも興が覚めるので、ちょっとは冒険しないとね。
と両親がいっております。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 13:10:46.77 ID:ky8uNePi0
俺昔赤のファミリアに乗っていたが
10日で飽きたぞ
やっぱ色は大事だよ
極論言えば色=飽きに依存する
何故買ったのか分からんレベルだなあ
>>845 まったく同じ赤いファミリアに6年は乗ったぞ?飽きずに
いずれ飽きるからと買う前から思って視野を狭くするのもなぁ
>>849 そもそも、赤をなぜ飽きると思うのかが謎(笑)
もう飽きたら全塗しろよ…
好きな色買えばいいじゃん
人それぞれってことだな。
昨日自分と同じ色のXVとすれちがって
やっぱりこの色だよなと改めて思った。
>>845 他の色のファミリアは試したの?
ファミリア自体に飽きたのでは?
>>852 ああ、そういう楽しみもあるか。ちなみに何色?
ガンメタはださいよ
そんな色乗るならカローラでも乗った方がマシ
ま856みたいな奴もいることだから
自分の好きな色でいいんじゃない?
カローラがいいならカローラでいいんじゃない?
でっところで値段どうなのよ?
安い?高い?
>>860 値段は同じようなもんでした。
本体価格は5万くらいしかひいてくれなかったけど、オプションはほとんどタダ同然でつけてくれたからトータル290くらいでした。
>>861 おっサンクス。馬鹿みたいにOPをアレもこれもやりまくったから不安だったのだよ。
>>862 安い買い物でないから自分が納得できる買い物でないとな。
納車楽しみだな。
>>855 いいと思う。
このスレで一番人気ないのは白だけどこのネタは荒れるんで・・。
たまにはディープチェリーの事も思い出してあげて下さい
>>865 インプレッサにしかないんじゃなかったかなと思ってXVのカタログを今確認したらあったorz
カーキで契約直前な俺です
近所で一台も見たことない。
興味すらなかったのにちょっと試乗してみっか〜って軽い気持ちで乗ってみた。
その日のうちにはんこ押してたからか?
>>868 近所の人が購入するかどうかと、あなたの契約方法は関係ないと思いますよ。
まったく興味がなかったので目に入らなかったのかなぁ〜と言いたかっただけでんがな。
わかりにくくてスマソ
>>865 今日ディープチェリーのインプ見たな。
なかなか落ち着いた渋い色だな。
悪く言えばゴキブリ色。
ゴキブリは可哀想だからチョコレートで。
寺曰くXVはおもしろいくらいに選ぶ色が皆バラバラらしい
そんな俺はディープシーブルーパールちゃん
来月納車予定だぜ
>>865 ディープチェリー渋くていいと思うぞ!
フェンダーモールとのバランスもいいし!
スゲェ好きだ。
でも買うまでは至らないんだよな…。
デザートカーキが良すぎるので。
パールも実物見たらすごくキレイだった
白っていうか光の加減でオフホワイトにも見えるな
高級感もあるし、前にADバンって言ったの誰だw全然違うじゃん
>>876 実物みたの?
見たうえで言っているならあなたにはそう見えるんだろうけど
俺はそう思わなかっただけだよ
赤いスポーツカーはすべてフェラーリって思い込んでるおばちゃんも
いるからね〜人それぞれだわ
>>877 もちろん見た上での発言です。(^_^)v
>>878だった・・・・orz
で、あなたは何色乗ってるの?
ほー、いい色じゃん
でもさここにパール買った人や購入候補の人もいるわけじゃん?
褒めるのはいいけど否定はどうかと思うぜ。
個人の主観なんだしさまったりいこうぜ
色ネタはつまんないから、色弱スレでやってくれ。
スレ民の知能が低いから、基本的に目で見える部分の話しかないよ
色とか形とか
久しぶりだな
久しぶりだなw
毎日、粘着してるやつどんだけいるんだよw
マンセー皆勤賞だな
>褒めるのはいいけど否定はどうかと思うぜ。
え?なんで?意味わからないんですけど
言論統制ですか?
2ちゃんねるって褒めあうためにあるの?
気持ち悪いんだが
スバルスレでマンセー以外の書き込みをすると常時粘着ニートのスバ信者が発狂するぜ^^
スバルは世界一ニダ!誉めるとこしかないニダ!w
まあ
好きなものを好きと言うより
嫌いなものを嫌いだと言う方が楽しくて仕方ない奴もいるだろうし
これは仕方ない
車種別のスレってアンチを呼び寄せる宿命を背負ってるわけだから
え?なんで?意味わからないんですけど
言論統制ですか?
2ちゃんねるって褒めあうためにあるの?
気持ち悪いんだが
お前の言い方がいじめられっ子の感じだね
お前は言論統制な。
スバルを貶す奴は許さないニダ!
ここはスバルを誉め合うレス以外禁止ニダ!
リコールや不具合の公式アナウンスがあっても当然、誉めるニダ!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 19:42:22.75 ID:ky8uNePi0
お、何か小魚が釣れたかな?
言い方でいじめられっ子とか分かるのか
今はやりのメンタリストですか?
パールは洗車マメな人向けだよ 放置が続くと汚れが取れない
お前なに焦ってんだwwwwwwあせってアゲルなボケ
マジいじめられっ子だったはwwwwww
急にNGIDとNGWordが増え出したぞ
ageたら焦りなのか?
焦り=age=いじめられっこって理論がよく分からないなー
ID:am+/v4Mg0はいじめっ子がかっこよくて、いじめられっこがかっこ悪いとでも思ってるんだろうな
デザートカーキは泥の飛び跳ねとか汚れがあった方が見栄えがする
なんだかんだ言って指摘されたらsageるいじめられっこちゃんかわいいな
コーティングして後って洗車機入れんの?
ウリは毎日、スバルスレでマンセーしてるけどニートじゃないニダ!
常に粘着してるから毎日のスレの動向が分かるニダ!
毎日、毎日、スバルマンセーw
仕事でもないのにニート生活のほとんどを非生産的なマンセー活動に当てて下らない人生を消費していくだけの日々
きんもー☆
>>899 ID:am+/v4Mg0携帯からの書き込み乙ですw
>>903 今日もママチャリの前カゴに
空きカン満載して、あちこち出張中?
フロントオーバーハングが重いと
バランスが悪くレイアウトが破綻
してるはず!(キリッ
をチャリで実感してるの?
>>905 なんでも知ってるのに間違ってるのはなんで?
10日と11日のはどっちも俺だけど、9日は全然違うじゃん
分かりやすくやってんだから間違えるなよ…
答え合わせしてやるからとりあえず8日と7日のも貼れよ
当然、分かるよな?w
自称伝説のニートID:x4//3uIR0くん
>おじさんにはなんでもわかってるんだからな
>>907 アクセス規制されてたんだろ?
それよりハロワ行ったんけ?
お前、毎日毎日すごかったもんなw
>>909 あれ?
おじさん、なんにも分からないの?
なのに
>おじさんにはなんでもわかってるんだからな
とかほざいちゃったの?w
904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 20:13:36.15 ID:ky8uNePi0
>>899 ID:am+/v4Mg0携帯からの書き込み乙ですw
おいいじめられっ子ちゃん?携帯じゃねえけど?
お前どうしたwwwwパニックってるのか?
あ〜自分を攻め立てる奴は自演と思いたくなるよね〜
迷惑な奴と共通認識持たれてる自分は棚上げしてね〜
>>910 馴れ合いとか気持ち悪いからもうやめとくけど、親は泣かせるなよ
人生はいつでもやり直しがきくから頑張れよ ID:Jh3xTQU30
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
スバルをマンセーするけど、愛車はパパのお下がりだよw
>>912 そうそうID:ky8uNePi0こいつ被害妄想ですわ
さすがいじめられっ子ちゃんだけのことはある
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356145573/675 >675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/11(月) 20:27:12.25 ID:Jh3xTQU30
>自称伝説のニートID:x4//3uIR0くん
>
>>おじさんにはなんでもわかってるんだからな
>
>
675 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2013/02/11(月) 20:27:12.25 ID:Jh3xTQU30
自称伝説のニートID:x4//3uIR0くん
>おじさんにはなんでもわかってるんだからな
w
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 20:49:17.91 ID:ky8uNePi0
ID:am+/v4Mg0とID:Ue7G1X9MO登場するタイミングがwww
もうちょっと頭使ったら??
GP/GJスレで全然相手してもらなかったから泣きながらXVスレに来たんだろ
引き下がりたくないから自演てことでいいですか?って訳していいのかなそのレス
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 20:58:18.45 ID:ky8uNePi0
次 ID:am+/v4Mg0さんトゾー
>>920 1ヶ月で1万キロ走ったという脳内インプレッサ乗りか。
ID:ky8uNePi0お前・・・マジで頭わいてるのか?
俺は自演なんてしてないんだけど・・なんか引くわ
まじで被害妄想こわいわキモ
>>924 2chじゃ好きなもの語るのは御法度だと思ってる脳みその持ち主だぞ、察せ。
車種板は2ちゃんの中でも最低辺
だから気にするな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:30:26.89 ID:W7gu2wb90
________________
|
| 狂犬病がいると聞いて迎えにきますた・・・ってアレ?
| _________________
..V
_.__ _ ピーポーピーポーピーポーピーポー
__(_(三(_(_)______________
./ ヽ
./ー---------------------------------------.ヽ
./  ̄ ̄ ̄ ̄~7/ ̄ ̄''i| |i ̄ ̄| ̄ ̄|.| 「~| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'|| |
/ .∧_∧ ./ ∧_∧i| .||. | |.| | | | ..|| |
.[/_ (・∀・ [~].//(´∀` )|. ||.______|______|.|. |__| |_______』..|
./ ̄ ̄ ̄ ̄_/_|.... ̄ ̄ ̄三|..| †.........................|=========== ... |
lロ|;;;;;@;;;;;;:|□|.|..................../ |ウリナラ精神病院 ...[| /|_/|
「ニ ̄ ̄ ̄ニ | /⌒ヽ .......|.............................|..... ,/⌒ヽ__________,〕 ////<///////>//////
ヽ:≡口≡二_l_ノ ..,i:: ○ i| _.|______|___|:: ○ i|______ノ ⊂/ /⊃
 ̄ ̄ ゞ;三ノ ̄ ̄ゞ___ノ ̄ ̄ ゞ;三ノ ゞ___ノ //</////////フ//////
ID:Jh3xTQU30= ID:am+/v4Mg0
>>924 誹謗中傷も言論の自由だと言い張る片山容疑者みたいなのが多いから気にすんな
赤くしてる奴を片っ端からNG入れれば済む話
ID:Rjyj778y0
赤くしてるのはこいつか
みんな悪いなありがとう
変な奴つついてしまったわ
>>929 ずっとNGに入れておきたいが、日を跨ぐとID変わるからめんどくさいぜ。
流れを全く読まずに11〜12月のSUVキャンペーンの報告をば
4日前にメールが送られてきてて2月下旬に届くとのこと
成約は11月終わり頃で、品物は第一希望のカメラだった
期間中に成約してまだ商品きてない人の参考になれば幸いです
最近この話題あがってないからほとんどの人は既に何かしら連絡受けてるのかな
その時はまたNGぶち込めば済む
>>933 ちっくしょー
12月中旬の俺は時計だよ…自転車欲しかったのに
ID:Jh3xTQU30も
ID:ky8uNePi0これも
実際は車も持てず批判ばかりしてんだな
なんか哀れだな
デブおたくでいじめられっ子か・・・想像つくわ
窓枠にはめる網戸とか出ないかね
今の季節に話す事じゃないかも知れないけどw
判明!w
号外だよ!号外!w
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 22:55:24.72 ID:ky8uNePi0
ID:Jh3xTQU30
ID:ky8uNePi0
ID:am+/v4Mg0
この3人NG登録したらokでしょ
俺も含まれているがw
スバル車を貶す発言は許さないニダ!
スバルマンセー!マンセー!マンセー!
ホルホルホルホルホルw
こっちでしょ?^^
/:|. /:|
/ .:::| / ::|
| ...:::|_ / :::|
i  ̄ ̄⌒゙゙^――/ ::::::|
/ :::::::::\
/|・\ ./・> :::::::::\
/ミ\ \ / /彡 i し./:::::::\ スバルは世界一に決まってるニダ!!!!!
/ ミ\.\ヽ|||liiiii||/ /./彡 ノ (::::::::::::::::::\
/ ミ\\|||iii||l//彡 '~ヽ :::::::::::::::\
/  ̄  ̄,,、 /:::::::::::::::::.\
ファビョ━━━━━/ \ / ,,____ _,/ ̄ \ \ /::::::::::::::::::::::::::::\━━━━━ソ!!!!!
\ |.. | /└└└└\../\ /:::::::::::::::::::::::::::::::::/
\ ∨.|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll| /::::::::::::::::::::::::::::::::::/
\ |.|llllllllllll;/⌒/⌒ | ::::::::::::::::::::::::/
\ |.|lllllllll; ./ . . | :::::::::::::::::::/
/ |.|llllll|′ / . | | ::::::::/|
/ |.|llll| | .∧〔 / ::::::::::::::::\
/ }.∧lll | ../ / / :::::::::::::::::\
/ /| \┌┌┌┌┌/./ /::: :::::::::::::::::\
/ ( ゙゙^^¨^¨゙゙¨  ̄ ̄ ̄ /::::::::::: ::::::::::\
十人の皆さん煽り耐性ゼロだな
愛妻レザー+オプション80万(スタッドレスタイヤ+純正ホイールを30万円で計算)で55万円引きぐらいだった様だ
全部込みで325万円ぐらい
こんなに支払ってる人は稀だろうね
>>946 おお スタッドレスに純正ホイールはいいね
俺も欲しいけど群馬まで行かないと無いのかな
純正ホイール堂々と売ればいいのにね
純正がインパクトありすぎて、社外品だとしっくりこないから
夏も冬も同じにしたいって人けっこういると思うんだけどな
まぁ、俺は黒の安ホイールで我慢したけど
この車の白かっこいいね。
雪の中にものすごい映えてたよ。
スノーホワイトよりホワイトだった。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:10:09.42 ID:q3NVt1QQ0
>>945 煽り耐性0も一理あるが、引き籠もりニートの話し相手になってやろうとする
優しさも少々あるんだぜ。アンチも実は強烈なファンの裏返し説もあるしね。
今月末にルイガノ届くってメールきたぜ!ちなみに12月の最初に契約して1月末納車。
俺も白はかっこいいと思うぞ
太田市の中古タイヤ屋に純正ホイールがあるって話だけど
どういう事情で流れ着くものなんだろう?
単にホイールが気に入らなかった人がいただけなのか
>>953 このクルマならインチダウンしたいって人も居るんじゃなかろうか。インチアップかも知れんが。
久しぶりに来たけどここ荒れてるなw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 01:27:16.36 ID:yM9SRe5D0
>>953 B級品(バランスがちょっとずれてる)が流れるのでは?
あ〜
思ってたよりでかくて嫁が運転したがらない。
どうしたらいい?
>>957 うちもレガシィ買った当初は同じ。
練習させること。
ただし褒めまくることが大切。
「完璧な車庫入れやね」とか。
>>957 コンビニとかの駐車場に普通乗用車と並べて停めて「乗用車より短いよ」アピール。
サイドミラーをなるべく下に向けるように調整して、「バックしやすいよ」アピール。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 02:11:30.78 ID:TXwBcjA+0
>>957 先にこすって傷つけてしまえば、嫁も気にせず運転できるぞ
>>957 見かけより小さく感じて運転し易い…はずだが、
XVはフェンダー出てるからなぁ
まあ、スバルのクルマは素直な動きするから、慣れるのは、そう掛からんと思うが。
みんなありがとう。
練習ですね。
車両感覚をつかめるよう段ボール使って練習してみます。
>>956 なんで憶測でそんなネガティブな事言うの?
昨日決める気はなかったのに契約してしまったぜ!
よもやスバル乗りになる日が来るとはな
というわけで先輩方よろしゅう
>>966 なんでも誉めればいいってもんじゃないだろ
>>957 嫁さんの気持ちもわかる。
10年以上前のインプワゴン乗りだけど、この前XVの試乗に行ったら大きく感じてビビった。
実際は大きさは劇的に変わってないから、高さがある分ゴツく感じるんだろうけど。
高速にも乗せてもらったけど、追従クルコンすげーな。一般道でも前車が停止したらしっかり停まる。
電動P機能がないのが非常にもったいない。アイドリングストップも予想してたよりよかった。
燃費は市街で10km/l 高速で14〜15km/lぐらいだわ
CVTはSモードじゃないとパンチが効いた走りしないけど
低燃費に関してはいい仕事するな
クルコンで良さを見いだせるなら他車にもついてるだろうし
アイサイトがいいならインプレッサにもついてるし
値引き幅もあるだろうしXVより安いのでXV検討してる人はインプレッサも十分検討した方がいいと思う
ましてや車内の広さ加減はインプレッサとかわらんわけだし
先日ノートに乗る機会があったが後部座席のゆとり加減はノートの方が広々していた
燃費に関してはNAフォレスターでも市街地なら10くらいは走るだろ
フォレとXVを比べた場合そこまで燃費はかわらないわけだし
>>971 いやデザインがいいだろ?デザインは無視かい?
フォレはおっきいじゃん
諸元表の数値が近くてもフェンダーが出っ張っているだけだから
フォレスター等と比べるとやはり小さい
駐車場やガレージでは使いやすさ(ほどほどの大きさ)を実感できるよ
あと外が同じサイズで中が広いってことはデザインや安全性を
削っているかも知れないわけで…
インプレッサスレでプリクラッシュブレーキが反応してラブホに入れないってあったんだけどこれってマジ?
だとしたらいちいちプリクラ切らないといけないの?
他にも考えたんだが仮に踏切に閉じ込められたとして遮断機もつっきれないのかね?
車をラブホにしろ
>>957 うちの嫁もそうです。
なのでまずは高速道路だけ走らせています。
要は、駐車(バック、縦列)と狭い道での離合が
嫌なのでしょう。
大事な車なので傷つけたらいけないと。
高速道路とか走り込んで、徐々に市街郊外、
そして家の周り、、、と、慣れていくしか無い。
オプションのSDストラーダってCN-S310WDと同じなのかな?
>>976 アクセル踏み込めば解除されるんじゃなかったか
軽くブレーキペダル踏めばプリクラ無効
このスレの白厨のウザさは異常。
白厨の特徴
・300万も出したのでADバンということをなかなか認めようとしない
・何かとパールが…を強調してわめく
・グランプリとったデザートカーキを神色と認めようとしない
>>982 俺は黒乗りだけど別に白厨が必死になっているのではなくて
お前のような嫌白派が必死で否定してるだけだろ
うざいわお前
誰かまともな次スレを立てておくれ、俺ははじかれたorz
>>986 板が違うじゃねーか
スバルが嫌いでもXVが嫌いでもいいが、余所の板にまで迷惑かけんじゃないよ、この基地害野郎
>>987 嫌いなクルマには乗らないよw
板チで車メ板に迷惑かけるのはやめようね?
アイストまじいらね。
ユーザーにとっては100害あって1利無し。
僅かなガソリンを節約するためにバッテリーをはじめいろんな部品に負担をかけその部品代に莫大な金をかけることになる。
オフに出来るよ>アイスト
ID:zq8J6SNL0
こいつひどいな
うめ
うめめ
うめめめ
うめめめめ
うめめめめめ
うめめめめめめ
うめめめめめめめ
うめめめめめめめめ
1000ならスバルがトヨタの親会社にw
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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