>>937 ヨタ工作員乙。
>>940 ネガキャン乙。
8年落ちの常識的に保障もきかないような車の話題。
>>941 ホンダ庇うのに必死だな。
好きにしろw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 15:33:02.06 ID:bE/iw76B0
ホンダは神
トヨタはうんこ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 15:58:15.89 ID:3Pa86LI5O
ホンダ車はエンジンまわりが特殊で複雑なので
普通の板金屋からは嫌がられると聞いたことがある。
ホンダは紙の間違いだろwwww
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 17:59:46.98 ID:MZd+EuOF0
>>945 いいえ
神=ゴットです
オォ-マイゴットのゴットです よろしく
神=God=ゴッド
中卒?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 18:57:59.27 ID:MZd+EuOF0
オオ ミスったよォ
ゴッドハンドとか
ゴッドねえちゃんとか言ってたな そういえば
よろしく
今ホンダ以外に面白みのある車作ってる日本のメーカってないよな。
欧州車とか韓国車とかはいろいろあるようだが。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 09:52:55.04 ID:2qBxoWbO0
NSXぜったい買う
いま頭金貯めてる
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 18:28:11.03 ID:eSqk929N0
NSXはここ10年で国産最高スポーツカーだ
板金屋のオヤジに言っとけ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 18:38:41.99 ID:eSqk929N0
それとなぁ
8割り9割りでも頭金には変わりないんだぞ
板金屋のオヤジに言っとけ
板金屋のおやじはNSXなんか触らないぞw
アルミボディの板金は難易度が高過ぎる
ホンダ車の整備は熟練工と専門設備の整ったホンダディーラへ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 00:44:04.82 ID:DLEuYwEnO
>>955 つーかアホンダ車の整備性は極端に悪いのでホンダディーラーしか対応できない
957 :
売上:2013/05/11(土) 01:05:38.00 ID:8QIZHu2+0
今は、鋼板ペラペラのトヨタ車も買うなだろ。
買うなら欧州車か韓国車というのが世界の常識。
日本車を買うのは日本人だけ。
鋼板ペラペラすぎて専用溶接機使うのはHONDA
ホンダ CR-Z、3年で16万km走行…英国自然エネルギー企業
http://response.jp/article/2013/05/09/197570.html ホンダのスポーツハイブリッドクーペ、『CR-Z』。同車が英国において、わずか3年の間に走行16万kmを達成したことが分かった。
これは5月8日、ホンダの英国法人が明らかにしたもの。英国の企業に納車された2010年型CR-Zが、3年間に10万マイル(約16万km)を走行したと発表している。
このCR-Zを所有しているのは、英国のRenewable Solutions UK社。風力発電やソーラーパネルなど、自然エネルギー関連の企業だ。
同社は2010年、CR-Zをはじめ、『インサイト』や『フィットハイブリッド』など、ホンダのハイブリッド車10台を社有車として導入。英国中を駆け回る日常業務に使用してきた。
そして、10台の中の1台、CR-Zが最も距離が伸び、納車からちょうど3年で、走行距離が16万kmに到達したという次第。
Renewable Solutions UK社のマイク・ロウズ氏は、「ホンダのハイブリッド車は我々のビジネスの最高のパートナー。
毎日長い距離を走行してきたが、トラブルはなく信頼性が高い」とコメント。
ホンダUKのリー・ホイラー氏は、「多くのホンダ・ハイブリッド車が走行距離を伸ばしている。顧客の評価は高い」と述べている。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 21:54:08.46 ID:NuIA5C4mP
ホンダのハイブリッドシステムは下手にモータに頼ってない分信頼性が高い。
ヨタの大艦巨砲主義とはえらい違いだ
アコハイは失敗作って事か
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 09:25:09.54 ID:K4bbMtva0
フィットは言われるほど良い車じゃない
使いもしない機能(例:シートアレンジ)に釣られるのは只の馬鹿
又、べた褒めの宣伝を信じるのは情弱でしかない
買わないほうが良かった
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=11228168/ >1.3G 燃費 チョイノリ10K/L以下 遠乗りしても15位 乗り心地最低で気分悪くなる
>常にアクセルを踏んでいないとエンブレで止まりそうになる
>エンジンが温まってから停止直前ショックがすごい、へたくそ運転に思われる。
>段差のある車庫でカメ状態になる。
>いくら軽自動車より安いとは言え、こんなの無いと思いますが
>さっさと売り払いました。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 09:25:44.93 ID:K4bbMtva0
つづき
>先日、フィットに乗る機会がありましたが、スレ主さんと同様の感想を持ちました。
>その他にも、
> ・クリープ状態ではハンドルがすごく重くなる(走り出すと逆に軽すぎるくらいなのに)、
> ・右左折の後半から少しずつ加速を始めたときのハンドルの戻り方が急すぎる、
> ・ピラーによる死角が結構気になる(幅というよりも角度のせいかと思います)、
>という点もちょっとイケてないなと思いましたね...
>あと、減速していくとその途中でショックがあり明らかに走りが変わります(止まってしまいそうになる)し、
>坂道でヒルスタートアシストが効くようなのですが、軽い坂道の場合には効かないこともあり、
>その辺り慣れが必要かと思いました。
>フィットは売れている車ということでしたのでちょっと意外でした。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 09:27:15.11 ID:K4bbMtva0
つづき
>私も前車が車検間近だったので、年明けに入れ替えをしたのですが正直失敗です。
>ドライバーの意に反したエンジンブレーキなどの挙動は安全を無視していますね。
>昨日住宅街の交差点を徐行で左折中、急にエンジンブレーキがかかり止まりそうになったと思ったら
>そのあとにギアが抜けたように車が急に飛び出し、歩行者を撥ねるところでした。
>現在、ディーラーにクレームを入れ燃料配給プログラムの変更等の回答待ちです。
>売却も検討していますが、このままでは納得が出来ないので、消費者センターと国交省に相談も検討しています。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 09:34:58.99 ID:Tr94zWdIO
日本車の中でホンダ車のクオリティが一番酷いのは確か
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 10:25:34.62 ID:gZ/7fXb20
はい はい
よかったね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 10:27:28.82 ID:Tr94zWdIO
ヨタ工作員w
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 18:18:49.54 ID:JvsckD5D0
オーケー牧場
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 15:20:33.87 ID:NOhC5QnR0
板金屋のオヤジ紹介してクレヨンしんちゃん
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 16:38:13.27 ID:eDj7qzRG0
中学の同級生で
板金屋やってる奴いるよ
10年くらい会ってないけどな
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 21:17:30.05 ID:BgO8gcF40
板金屋の技術ってすごいと思う
ぶつかって凹んだ傷でも跡形もなくわからなくしてしまうから
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 22:36:57.69 ID:5T01y/eV0
>>975 そういう、当たり前のことを当たり前の様にやってるやつらって
どこのメーカーだろうが、どこの業界だろうが、やっぱ凄いよな?
俺は挫折したがwこの業界って、良い意味で頭のおかしい奴が多いと思うww
ホンダがF1復帰。
フェラーリ、レッドブル、メルセデスは気が気じゃないだろうね
またホンダたたきのレギュレーションに走らなければいいが
叩かれるだけの結果を出してから言おうぜ
>>975 欧米の修理工場では決して日本のようには直らないらしいぞ。
金ばかり取って仕上がりは汚いw
だから少々ぶつけたくらいで直さなくなる。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 21:24:03.07 ID:eOA3L/q70
■ ホンダ米下院議員「橋下の発言は軽蔑に値する」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368658276/l50 5 名前:チーター(SB-iPhone) 投稿日:2013/05/16(木) 08:25:59.10 ID:Af5FmTVNi
スレタイ千葉余裕
13 名前:イエネコ(dion軍) 投稿日:2013/05/16(木) 10:22:21.99 ID:CKsW8zS+0
ホンダからヒュンダイに改名しろよ
(本文)
橋下氏発言「軽蔑に値する」=日系ホンダ議員が非難−米
【ワシントン時事】日系のマイク・ホンダ米下院議員(民主党)は15日、旧日本軍の従軍慰安婦制度
を容認する橋下徹日本維新の会共同代表の発言について「軽蔑に値する」と強く非難する談話を発表した。
ホンダ氏は、橋下氏の考えは「歴史と人類、とりわけ性暴力の被害に遭った全ての女性に対する冒涜だ」
と指摘。 日本政府が明確な形で慰安婦問題に関する責任を認め、謝罪することが必要だと訴えた。
この問題でホンダ氏と連携するスティーブ・イスラエル下院議員(民主党)も談話を出し、
「橋下氏の発言には嫌悪感を覚える」と強調。
元慰安婦に対する日本政府の公式の謝罪を要求した。
2007年に慰安婦問題をめぐる下院の対日非難決議採択を主導したホンダ氏はカリフォルニア州の選出で、イ
スラエル氏はニューヨーク州が地元。
両州とも韓国系や中国系の有権者が多い。(2013/05/16-07:14)
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013051600097
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 14:54:40.46 ID:709m4FJU0
ホンダ、韓国に異例の購買部門 背景に「優良メーカー発掘困難」「低価格」
ホンダが韓国に自動車部品調達のための購買部門を立ち上げた。米国や中国など工場がある海外拠点には購買部門を置いているが、生産拠点のない国に購買部門を設けることは異例。
韓国製部品は、日本製に比べて価格が2、3割安いうえ、現代自動車の世界進出に伴って品質面でもひけを取らなくなってきたためだ。
効率よく調達することで価格競争力を高める狙いだ。
シナ製だけじゃなくチョソ製部品もチョンダは採用します。
優れたメーカなら国籍を問わず採用するのがホンダ
世界中がシャープやパナソニックではなくサムスン、LGを選んでいるのと同じ理由だ
与太はいまだに国内メーカにひきづられてるんだっけ
ホンダのガンメタってなんであんなに剥がれるんだろうな?
カピカピ過ぎてザーメンパンツみたいだw
塗装膜がかなり薄いから
メタリックはラメが入っているから脆いんだよね
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 09:35:18.79 ID:5WAT8a7fP
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
また駄目だった。どなたか次スレよろしく↓
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた12
なんでも、プロの目線から見てホンダの車は
ボディがショボくて耐久性が低いから、5年以上同じ車を乗る人には
オススメできなとのこと。あと、目に見えないところで「あれ〜?」
ってことが、国産メーカーの中でダントツで多いとのこと。
そういえば、以前乗った個人タクシーのオヤジも同じ様なこと言ってたけど
ホンダの車って、なんで、そんなに耐久性が低く寿命が短いと思われてるのですか?
せっかく、ストリームを買う方向で進んでたのに、これだけ言われると
少し考えてしまいます。ちなみに国内最強はシビックのタイプRだと思うんですけどね。
前スレ
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359477300/
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 09:36:55.40 ID:5WAT8a7fP
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 09:40:07.27 ID:4/5udvJ/O
>>981 ホンダって最低な売国奴メーカーだな
日本人ならホンダ不買運動を展開するべき
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 18:19:04.83 ID:Pwd8aiX90
60 :774RR:2013/05/22(水) 01:37:21.52 ID:FQVBQ26c
NC35の部品全て、お客様相談パーツになった。 在庫切れ次第供給終了みたい。
61 :774RR:2013/05/22(水) 02:03:42.04 ID:FQVBQ26c
RCVレプリカ発売までに第三世代、第四世代のV型スポーツを消すつもりらしい。
(RVF400、750、VTR-SP、VFR800でRC45と共通部品も対象かもしれない) ソースは、雲の上のようなところかな?
パーツリスト表記の金額の1.2〜1.4倍の価格で在庫限り。 部品番号がMR8とかML0がつくのは、専用部品だから。
キャブ回り、消耗品、ゴムパーツ類のストックを確保する財がなければ、今のうちに手放すことを薦める。
壊れて修復不能になってから売っても、ほとんど値がつかないから。
63 :774RR:2013/05/22(水) 02:05:23.46 ID:xL0rnAh/
NSRの地獄から逃げてきて納車待ちの俺オワタ。
64 :774RR:2013/05/22(水) 02:12:12.47 ID:sUGk4sP4
以前から17年ルールもあったと聞くし、部品によっては前から在庫限りだし 今回特別にどうこうというのはちょっと信じられないな
65 :774RR:2013/05/22(水) 02:34:05.30 ID:+Fca1bRe
壊れて乗れなくなったら庭にでも飾っとくわ
66 :774RR:2013/05/22(水) 02:50:59.51 ID:FQVBQ26c
>>62 注文時に、在庫数と入荷予定日しか表示されていないのは、再生産等で供給予定あり。
お客様ご相談パーツとなっていながら、在庫数と入荷予定日が表示されるのは、在庫処分が終わったら供給終了だったと思う。
17年ルールは前世紀の話。それから以前のお客様ご相談パーツは150個だか100個の オーダーが溜まると再生産したけど、今回は再生産しないのが濃厚。
ある部品はバックオーダーが云百件以上あるけど、再生産の計画は無いですよ。 営利上古いユーザーを切り捨てたいのが本音。
MC28もある部品は、再生産すらしないこと一部に通知されているからねー。
ソース
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367394239/
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 20:30:36.21 ID:A0l7gTNa0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ねぇ インスパイアの評価だれか教えてくれ