【E84】 BMW X1 Part12 【SAV】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 09:28:24.38 ID:kYqlfKBs0
2ゲット
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:29:56.35 ID:ONDmT2B50
3ゲット
ヨン様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 02:50:55.52 ID:GB0xrogv0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 02:56:08.71 ID:DAC5+chKO
郷ひろみ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 02:58:02.76 ID:DAC5+chKO
考えてる間に6じゃねーかorz
だせ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 05:24:33.22 ID:gQy9VZVw0
ディーゼル来るね。
F31にガソリンxdriveも
悩むなー
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 23:26:43.51 ID:Xivu2o/X0
買うまえに、悩んでいるときが
一番楽しい
買ってしまうと
・・・・・・・・
。。。。。。。。。
不具合 一つで不満タラタラ ww
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 21:10:39.09 ID:OlHuwLZQ0
28iも2Lだったんだな…
なぜか勝手に3Lと勘違いして20i買っちまった…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 22:12:55.71 ID:QwSBtW0N0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:42:55.62 ID:EGzAbhWm0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 06:46:54.50 ID:vDV+yW/U0
>>11 それだけ大きな勘違いするなら1.8の中古納車されても気付かないかもな
15 :
11:2013/01/31(木) 22:51:02.39 ID:m29LgZ080
MC直前のカタログで調べて購入検討してて、MC直後に買ったもんだから、
245馬力は3Lと思い込んだままだったんだ。
同じ2Lなら245馬力の方が断然よかったんだけど。
>>13 間違いなくバカだけど、喜んでくれてうれしいよw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:01:37.01 ID:BCZ1zVOp0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:02:09.47 ID:BCZ1zVOp0
25i が載ってた頃のカタログ見てたとか。確かにあれは 3.0L だ。
あれは 218PS だし、2011 年の秋にはカタログ落ちしたはずなので、MC直前のカタログには載ってない。
2.0L ターボの 28i が日本で販売開始されたのは MC の約 1 年前。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 14:07:52.97 ID:wUnP8V2s0
お前らwもう許してやれよwww
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 19:55:42.69 ID:5P6rgT610
>>15 嘘こけ
>>18 補足すると
25Xdriveがカタログ落ちして18だけになった
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 20:00:53.35 ID:DZE9EGwk0
ディーゼル出してぇぇぇえええ!!
そんな無様な乗り物いらんわ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 12:49:10.82 ID:0YTZW5dH0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:07:46.79 ID:hTRXo1+W0
流石
砂漠のロールスロイス血統
ローバーはすごいね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 19:38:12.55 ID:0YTZW5dH0
AWD性能なのかね?
なんかタイヤの性能(性質)な気がしてならんのだけどさ。
X1とQ3は普通の町乗りタイヤで、イヴォークはオールラウ
ンドタイヤとか。。。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 22:12:31.26 ID:hTRXo1+W0
ダイナミックスタビリティーコントロールと
電子制御トラクションコントロールが
bmよりローバーの方が優秀ってことでFAだな
x3とか。x5だと、どうなんだろうか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 22:32:56.90 ID:0YTZW5dH0
やっぱタイヤ性能差のような気がするな。
調べてみたら、イヴォークの純正タイヤはContiCrossContact UHPだった。
負け惜しみキター
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 23:33:07.00 ID:hTRXo1+W0
x3乗ってるんだけど
どう考えても
ランドローバー・レンジローバー系のオフロード性能には
bmwは、かなわないと思うよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 23:48:07.35 ID:0YTZW5dH0
敵わなくてもいいし、負け惜しみとかじゃなくて
何故、なのかを知りたいだけ。FFベースとかFRベースとかあるにせよ
AWDの機械的な構造は全部同じじゃないのか?
だとすればプログラミング(制御)の問題なのか?論理的に知りたい
だけ。
ブレーキかけたら4輪がロックしたまま滑り落ちてるね。
これは駆動方式とか以前の問題でタイヤが効いてないよ。
草の上だから走行ラインや順番待ちで大差がついたように思えるけど。
あれじゃ、スタッドレスタイヤの凍結路面走行性能比較テストと何が違うのかって感じ
この手のテストは同じタイヤでやらないと意味ないよな
>>27 みたいな主張に説得力を持たせるためには絶対必要
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 13:51:41.89 ID:mnzl/V8k0
ステアリングの高さがなかなか定まらない。
高くするとハンドル中央部が邪魔になってインパネ下部の表示が見えないし、
低くすると膝に干渉する。
ステアリングの高さ調節できたのか・・・
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:08:57.06 ID:kAWhgupW0
体格のスペックは?
チビ?デブ?
自己紹介かね?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 23:54:09.49 ID:rLKferu60
>>34 セダン系統から乗り換えると、慣れるまで違和感あるね
俺が考えるに
座面高さは膝裏が座面に当たらない程度の高さ
座面の前後は一番遠いスイッチに手が届く位置
背もたれは、ハンドル上部に手が届く距離
ハンドル角度は全計器が見えるように・・
まぁ。理想だけどな、あとは好みっていうか
どれを最初に体に合わせるかで変わってくるな
トラックに乗ってると思えば納得いくだろ?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 08:04:22.40 ID:7P/l7ype0
半力でSして仕事行くわ
もう知らん
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:05:39.06 ID:RKf73tAeI
いやー、s20xライン買ったけどサイコーだよ!
値引きもすごくて70近くまで頑張ってくれたし
燃費は高速と一般半々で11キロくらいだし
街中は18どノーマルが多いけど、燃費悪いし
長く乗ると結局トータル損な気がする
まぁフル装備にする金ないか
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:14:22.72 ID:/0Md6aC30
日本語でよろ
>>38 >座面高さは膝裏が座面に当たらない程度の高さ
膝裏に座面が当たる?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 23:10:18.93 ID:lDaUYrI0I
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 23:30:17.40 ID:lDaUYrI0I
読解力wwwww
なさそーwwww
連投するほど熱くなるなよ
> まぁフル装備にする金ないか
最後の1行が意味不
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 11:50:53.76 ID:faFDtrfN0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:56:21.89 ID:Zr0oIwS2I
>>45 言うと思ったよwww
小さい奴程、そういうところしかみないwwww
どーせ18か、18すら買えてない奴だろwwww
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 22:10:57.60 ID:byQMSfZOI
>>48 そういうこと言うなよ
熱くなり過ぎ
言わなくても皆気付いてるから
18バカにしたら可哀想だよ
街で18見かけると、大抵の18乗りはこっちを見ないw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 22:24:45.91 ID:TJhQ6gtP0
bm乗ってる奴って
思考が変更してるのがよくわかる wwwwwwww
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 22:56:12.01 ID:GQcoATNQI
45=50
18と20って区別つかんわ、俺。
テールパイプが違うんだっけ?
よく分からんから、グリルがシルバーなの以外はみんな18だと思ってる。
Mスポは少ないし。
こないだの大雪でも、グリルが黒いX1とは距離置いて走った。
つーか、20買って悦に浸って18けなしてる奴がいるけど
所詮目くそ鼻くそだわな。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 07:08:32.47 ID:e1z+VUy40
>>52 グリルなんて、18も交換してる奴はいるからあてにならない。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 07:13:17.78 ID:qlQrX4i80
SUVでFR、FFは糞
savだろうがsuvだろうが見た目重視だから関係ない
>>57 そうだよね。
X3 35とX1 28で悩んだけどX3の
フェイスが好きになれなくてX1にした。
結果大満足です。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 09:06:24.71 ID:3TpV6D3n0
オフロード性能を語るならレンジやジムニーで良い。
x1はスタイリングやブランドイメージが大事。
よって18だろうが28だろうがどちらでもいい。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 09:09:57.45 ID:qlQrX4i80
見た目重視?嘘だろう
予算が無いんだろう(^_^)
苗場スキー場でのX1推しが凄い。
ゴンドラ内には公告張ってるし
ホテル内には展示車、客室にもパンフがw
X1街中で見ると小さく思うんだけど、
室内展示だと立派に見えるねえ。
結構迫力あってカッコ良い。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 13:09:12.50 ID:3TpV6D3n0
そりゃ予算は限られてるからね。
x1一台に600万もつぎ込むなら18買ってもう一台
おもちゃで旧ミニやロドスタなどを買った方が幸せだろ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 13:41:39.57 ID:qlQrX4i80
お前はな
SUVの二輪駆動を買う人って、
安さに負けてハンバーグ抜きのハンバーガーを買う人。
僅かな価格差で本物が手に入るのにな。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:29:38.30 ID:KBZWf0zD0
確かにx1に600は・・
車両の質感はベースグレードの価格できまるしな
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:41:56.46 ID:qlQrX4i80
質感は、オプション代で決まる
性能も投資金額に比例する。
覚えておくように
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 23:14:42.73 ID:WXsEqVYJ0
質感って・・・
だったら、レンジローバーにしとけよ
ローバーなら間違いは少ないから。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:22:17.95 ID:XdBEPLau0
ベースがベースだからオプションつけても
たかがしれてる
ローバー買えるけどX1買うとかいう奴は、買えないのを隠してるダサいやつw
レンジローバーごとき本当は買えるけど、でも自分の好みじゃないからX1にした キリッ
って感じかね?
逆に、ローバー買えないからX1買った、ってなるくらいなら
おとなしく国産でも買っとけば良いと思うがw
X1買えるなら国産でそれなりの車に乗れるのに
好き好んで外車ヒエラルキーの最下層に属するなんて、変わってると思うw
>>72 ローバーってイヴォーグの事言ってるんだろ?イヴォーグも買えない貧乏人
がX1買うのは馬鹿だとおまえは言いたいんだよな。
よく知らないがx1 20mspと値段いくら違うんだ?
貧乏人扱いするくらいだからとりあえず倍くらい違うんだよな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 03:06:26.90 ID:pk80njCWO
>>72 そんなあなたにはフォレスターがお勧めです。
何しにこのスレ来てんの?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 03:06:50.78 ID:RSjZN0iDI
俺も含めて、このサイトを見てる奴の質は低いw
x1はいい車だし、バカにしてるやつは僻んでるだけw
どう頑張っても国産には勝てないブランドの魅力があるわけだけど、本国で安いものを高く売り過ぎ
本国とそんな値段ちがうの?
イヴォはカッコ良いけどプアマンズ・レンジローバーだわな。
予算的にX1買えるなら、当然比較対象だ。
しかしどちらも同ブランド最下層。。。
ブランド内でそれしか買えないから一番安いの買う、ってくらいなら
国産買った方が幸せになれるんじゃない?と申し上げてるわけで。
X1は立体もいけるような、このサイズ感が良いわけで、
そこにBMWのSUVというプレミアム感も付いてくる手ごろな日用車。
そういう車には、頑張って背伸びして買いましたー!って雰囲気は似合わない。
痛々しいだけだ。
予算は潤沢にあるけど、デカイ車は使いにくいから選びました、とか
奥様や愚息愚娘wなどに買ってあげるセカンドカーなんかに調度良いんじゃないですかね。
X1良い車だよ〜。
ぱっと見そんなには高そうに見えないところが良い。
内装も簡素なところが良い。
サイズもデカ過ぎず丁度良い。
見た目が高そうに見えた方が良い、内装ゴージャスの方が良い、もっと大きい方が良いという人はそういう車を買えばいいだけのことだ。
ただこのスレでそれを主張しても虚しいだけだと思うんだがなあ。
結局、同じことを言ってるんだけどね。
X1は、手頃感強くて
何かと背伸びせずに乗れる気楽さが良い。
どこに行くにも駐車場所も選ばず気負いも無くて良い。
仕事用としても、嫌味がなくて調度良い。
だからこそ、気軽にポンと買える人に乗って欲しい。
>>80 おまえ時々自分で頭おかしいと思わないか。
気付かないようなら一度病院行った方がいいぞ。
>>80に同意。
このクラスでXdriveが存在してるのが最大のウリで、言うならバーゲンみたいなもの。
FFベースのオマケで後輪を回してる車種とはハンドリングが別次元。
車をスペックで選ぶ人には向いていない。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 14:29:46.77 ID:RSjZN0iDI
お前らバカだな
みんなBMWというブランドに乗っているだけで、ハンドリングとか興味ない
金あるやつは高いの買うし、ないやつは安いのを買う
嫁カーだの立体駐車場だの吠えているやつは金ない理由を挿げ替えているだけ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 14:31:29.69 ID:RSjZN0iDI
そして反発するやつはIDを確認するw
小さい奴等
>>78 金持ちがセカンドカーで買わなくてはならない車?ぼけ老人上から目線すぎだ。
この車が気に入ったら買えばいいし気に入らなければ買わなきゃいい。
おまえの勝手な価値観を押し付けるなよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 21:12:59.53 ID:HnHjRN250
大阪オートメッセで 1台だけあったな・・x1・・・x3/x5は全滅誰も展示してない
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 21:53:53.87 ID:wrpfRkCG0
気負わないで気軽に乗るなら
ティグアン買うわな
単純にスタイルが好きで選んだ。
あと4駆であること。
X1良い車だよ〜。
ぱっと見の印象はやはり SUV のそれで悪くないし、
車内もこのサイズのドイツ車にしてはそれなりに空間がある方で結構快適。
国産のミニバンとかだって車種によっては結構お値段行っちゃうわけで、だったらもう少し予算増やして
X1にした方が幸せになれる、という価値観の人は確実に存在する。
四駆モデルならスタッドレスのみで問題無くスキーとか行けるしね。
ブレーキダストの凄さにはほんとウンザリしてるけどね。
ドイツ車 3 台目だけど、未だにこれだけは好きになれん…
同感だが、1点疑問符が?
4駆とスタッドレス以外、スキーに行く際に車両関係で必要なモノってなんだ?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:06:53.43 ID:wJ5bv1510
チェーンじゃね、雪国の人はスタッドレス+チェーン必須
>>91 ブレーキダストなんて社外品に取り替えれば良いじゃん
効き味落とさないノンスチールのパッドなんて腐るほど売ってるが
えっ自分、札幌だけどスタッドレス履いていたらチェーンなんか必要ないというか、所有している人すら珍しいよ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 20:04:02.22 ID:7bCoIF6W0
北東北でもチェーンなんて迷惑な物は使わないね。
あれはアイスバーンじゃ寒冷地向けスタッドレスより効かないし、
乗り心地悪いし耐久性皆無、なにより物理的にスピードが出せないのですよ。
スタッドレスタイヤ履くならチェーンはいらんわな
スタッドレス履けば除雪がきちんとされた道路ならFRでもスキー場行けるよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:04:07.22 ID:wJ5bv1510
除雪がされてない田舎道走る人も居るしな
チェーンは緊急用として積んでるだろ
いや、必死なところ申し訳ないが積まないよ。
除雪されて無くても4WDならスタッドレスで十分
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 02:08:53.46 ID:4A0KuZ4i0
北海道にきて毎日車を使っているが、チェーンを使ったことは一度もない
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 08:06:00.96 ID:Tk2mP52B0
ネットタイプの滑り止め付けて
走ってる18見た時笑ったなー
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 08:14:50.11 ID:c5TZMOOJI
雪の質、量などが分からない状況で話しても無駄
あくまで4WDの人がFRをバカにしたいだけの幼稚な話
この次のネタは室内がチープってとこですか?
それとも立体駐車場に入るってとこですか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 09:40:10.52 ID:Tk2mP52B0
ところでお前は、何乗ってるの?18d
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 11:15:10.74 ID:cEdw0N340
まぁ底辺クラスだからチープなのは仕方無いが、それなりにはいい車
>>93 俺も実際ブレーキパッド交換しちゃってるんだけどさー、
なんか、「そんなことをしなければならない」って部分に
納得できない感が残るんだよね〜。
日本車なんてノーマルでもブレーキ性能かなり高いのに、ホーイル全然汚れないからさ。
ドイツ車のこの部分だけは好きになれないんだよなー。
でもまぁ、ブレーキダストの量だけで車選びする訳ではないので、
結局次もドイツ車にしちゃうような気がするんだけど。
>>95 あるよ。
手稲山、藻岩山共にスキー場があり、札幌駅から車で30分程度。
アクセサリーオプションのBluetoothって、オーディオにも対応してるかい?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 15:07:47.48 ID:6vdfbv6w0
>>105 文化と環境の違いだから仕方なくね
それに性能追求すると国産車のブレーキだってダストはドバドバ出るけどな
純正でブレンボ付けてるスポ車とかはね
逆に更に効きを求めて更にダストが出るパットに取り替えたりするけど
まあ国産車の普通のブレーキじゃ200キロからフルブレーキとか無理でしょ
独車はその用途が普通に有るんだからソコは諦めるしか無いと思うが
たかが8万位でがt
sDrive20i Mスポ アルピンホワイトに、iDrive、リアカメラ、コーティング、5年メンテ、10年超下取りほぼゼロのクルマ込みで、総額から65万OFF。
過去に当該Dとの取引実績なし。
結構よい条件の気がして心動いているのだが、どう思う?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 20:20:43.98 ID:UMeUkJjJ0
>>107 してるよ。
でも、無茶苦茶、音悪いよ。
>>109 普通にお買い得
決算期でもなかなかないけど、この時期にそれなら優良物件
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:10:05.59 ID:Tk2mP52B0
貧乏人に優しいディーラーだな
買えるなら買えよ
>>111 >>112 そっか。ありがとう。
優しいDなのか。
今日、営業さんに決断を迫られて、個人的には全く急いでないので一旦断ったんだけど、
引き続き考えてみるわ。
ディーラーが X1 28i xDrive を1日試乗してみませんか?
と言うので、スキー場(福島県)に行ってみた。
いつもはF20 116iなのでお尻を振らないように気を付けながら
行くのだが、X1は適当に運転していても全く問題ない。
やっぱり4駆は楽だね。
ただステアリングのセンターがぼやけている感じがしたのだが、
これってそういうもの?
ハンドル操作が重い以外は特に感じないね。
よくある話でスタッドレスタイヤの癖じゃない?
スタッドレスはブロック高あるしゴムが柔らかいから接地感がかなり薄いよ。
>115
タイヤは自車と同じ銘柄(ブリザックのRFT)だったけど、大きさが違う
だろうから、そのせいかな?
でも、自車の時は夏タイヤからスタッドレスに変えても、それほどセンターの
感触が違う感じはしなかったので、同じ車で夏タイヤと比べてみたほうが
良いのかな?
あと、ステアリング操作は確かに重かった。
電動パワステにすれば変わるかな?
電動パワステだと軽くなるよ
ただしFRモデルしかありません。
>117
確かに、カタログで確認したらサーボトロニックのところは
標準装備でもオプションでもなく設定なしだった。
X1買うならxDriveが良いので次のモデル待ちだな。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 18:56:10.18 ID:CBT3RHoD0
今は沢山グレードあっていいな
初期モデルは2つだけだった
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 22:44:40.81 ID:M5kH1CB80
なんだかんだ25が一番だな最後のNA6発
エコ的には流行らないのだろうけど6発いいな。
とはいえ、現行のラインナップに加えて 25i があったとしても買う人はほとんどいないだろう。
ターボは燃費とパワーで有利、だけどフィールはNA直6にかなわない。
最後に25i買った人は勝ち組。
>>123 フィールしか取り柄がないんじゃしょうがないだろ。
燃費はともかく28iに速さでもボロ負けする3Lのディチューンされた実質2・5Lエンジンじゃとても勝ち組とは言えない。
俺はおっさんだからBMW=シルキーシックスみたいなこだわりがあるからなあ。
アウディはミドルクラスでも4発だから、近年は4発でも高級車みたいなイメージは出来つつあるね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:10:14.84 ID:t2CeGr0/0
グレードの販売割合どのくらいかな
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:17:05.10 ID:x91Gx4gZ0
>>127 ここは2ちゃんだ。そもそも言ったところで意味ない事わかっているだろ。
意味ない事いちいち聞くなよ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 00:30:04.36 ID:UcgQ7SxR0
ただの貧乏人か、ありがとう
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 01:19:01.68 ID:Ahk7RRVp0
25iから28i乗り換え、戸惑ったのはエンジン音と踏み込んだ時のラグ、後はボンネット開けた時のスカスカ感。皆が言う4と6のフィール感の違いって言うのは確かにわかるけど、X1に求めるのもチト筋違いかなぁと思ったり思わなかったり。
6気筒はNAは時代についてこれなかったね。もはや終了済み。
6気筒なら3Lターボ行けば?燃費も悪くないしサウンドもいい。
ただしX1は設定ないから他のシリーズ行くしかないが。
いやボンネットなんて自分で開けませんから(笑)
シルキーシックスを求めてX1にたどり着く人はいないかもしれない。
だけどX1で6発を選択できたのは重要だった。
自分はXdrive、ボディサイズ、6発のひとつでも欠けたら他車に流れたはず。
そんなわけで当分は25i乗ります。
もし35iとか出たら乗ってみたい気もするけど…要らんなあ。
↑キモいなぁ。ボンネットくらい自分であけろや
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 20:19:38.85 ID:UcgQ7SxR0
このサイズに6発ってのが贅沢なんだよ。
車の価値は、シリンダーの数
6発xdrive480万
ヴァーゲンプライスだったね。
フォルクスヴァーゲン
>>134 ヴァーゲンプライスなのに売れない→売れないどころかいつのまにか廃止。
→さらにx1のみならず他のシリーズでも廃止。
ようはBMWから捨てられたエンジン もはや過去形でしかない。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 23:39:06.48 ID:qxe6F9V10
オーマイコンブ
昔ボロクソワーゲンて言ってたな
>>136 僻まない、僻まない。
6発欲しいなら3尻のハイブリッド買いに行きなー。
実際、F30じゃ直4の328より直6のAH3のが人気だし。
X1も3尻みたく、直6ターボの35、直4ターボの20、18にすりゃ良いのに。
どうせ全シリーズで直4の28は要らない子扱いなんだし。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 00:50:05.68 ID:AFXGUpOZO
>>139 わかんない奴だな、よく流れ読めよ。
6気筒のいまや廃盤のNA自慢されもしょうがないだろと言ってるんだ。
オナニーなら他所でやってくれ
速くて安くて燃費が良ければパワートレインなんて何でも良いんだ、ってのがBMWの考え。
直六NA廃止ではっきりした。
>>123 負け組だろ。
遅くて燃費が悪くてトルクのないエンジンは消え去るのみ。
>>136 確かに廃止になったの乗ってるのは
恥ずかしいよな?ダサイ
>>139 > 僻まない、僻まない。
誰が僻んでるんだ?そんな奴いるのか?笑わせるなよおまえ。
> 実際、F30じゃ直4の328より直6のAH3のが人気だし。
売れてるのは320dと320だけだ。AH3なんか売れてねーよ。
> どうせ全シリーズで直4の28は要らない子扱いなんだし。
カタログ落ちするエンジンよりはましだろ。
そもそも不細工なF30の話されても興味ない。いらない。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:39:22.05 ID:lVJTdpEz0
F30は328が発売になって、かれこれ一年経つよね。
公道でほとんど見ないけど、E90の時も発売1年はこんなもんだっけ?
25iも、あれでもう少し燃費が良ければねー。
既に手放してしまったが、調子に乗って踏んでると簡単に5km/Lを割るというね。
「燃料代くらいでガタガタ騒ぐな」という風には全然考えられなくてね、俺は。
音は良いのだが。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 11:35:51.87 ID:lVJTdpEz0
>>147 俺は、E90の6発 → X1 xDrive 20iに乗り換えた口なんだけどさ。
通勤だけで、前は2ヶ月に3回給油だったのが、今では1ヶ月1回
で済むようになった。
貧乏人、無理して買ったと貶すやつもいるけど、やはり燃費は気に
なる。ガソリンどんどん値上がりしてるし。。。。
大昔 100円/L切る時代もあったなぁ〜なんて懐かしむよ。
どれくらいガソリンを使うかによるけど?
うちの場合はガソリン代が月3万円くらい。
これが2万円に減っても4万円に増えても、
車種選択には全く影響しません。
ていうか燃費で車選びをしたことは一度もありませんね。
>>147 6気筒NAではそれ以上どうしようもなかったから廃止になったんだろ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 19:19:32.05 ID:lVJTdpEz0
>>149 タバコと一緒。
幾らになったら禁煙しますか?ってのと一緒だからそれを
論点にする意味はない。
>>151 タバコですか(笑)
論点ずれてますよ。
タバコはどうでもいいが燃費を気にする車じゃないだろ。
お前が気にしなくても世間とメーカーが気にしてる。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 07:08:43.06 ID:1zJjzWwZ0
age
>>152 わざわざ同調してくれた相手にその態度はないだろw
燃料費が3割以上も上限してるのに気にしませんなんてのは
お前さんが偶々お大尽様なだけの事で、他人にゃそれこそ何の興味もない話。
論点どうの言う以前に、自分のその発言自体がお呼びでない事に気付いたらどうだ?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 10:24:39.03 ID:/Nd+iieN0
直6ターボの35のX1
YouTubeにアップされてた。ATが6速だからエンジンだけ付け替えたのかな?
いい走りしてた。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 19:51:47.51 ID:Oj7rODgq0
なんで
20i(18i)
28i
35i
みたいなグレード展開しないんだろ?
18iと20iなんて二ついらいないっしょ?
よっぽど18iが客寄せになってるんだろうけど。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 20:03:18.17 ID:29xzl/Z50
誰も買わなければ自然と淘汰されるよ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 20:51:27.51 ID:4EABDl160
18が一番売れている現実がある
大抵の車種は最廉価グレードが一番の売れ筋じゃないかな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 20:51:27.68 ID:sVj/I3Bt0
BMW、75万台リコール=日米など、電気系統に不具合
時事通信 2月19日(火)21時41分配信
【フランクフルト時事】独高級車メーカーのBMWは19日までに、電気系統の不具合から、
日本や米国などで約75万台をリコール(回収・無償修理)することを明らかにした。
複数の独メディアが報じた。
対象地域は日本、米国、カナダなどで、地元欧州は含まれていない。
対象車種は「1シリーズ」や「3シリーズ」、スポーツ用多目的車(SUV)の「X1」、
スポーツ車の「Z4」。製造期間は車種によって異なるが、2007年3月から11年7月までの間。
走行中にエンジンが止まったり、ドアが開かなくなったりする可能性があるという。
この不具合による事故の報告は出ていない。
>>163のリコールに関係あるかわからんけど、
ドアノブのロック解除の反応が悪いことがある
みんなはどうやの?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:36:25.00 ID:S3XIPyw70
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 06:25:16.80 ID:prfH1r4N0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 09:19:50.00 ID:wMWUlhPB0
ロックの反応は、今回のリコールとは関係ない。
ドイツ製造の車体は、リコール対象外らしいぞ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 22:49:39.48 ID:sk2NviqiI
>>164 寒いと反応しなくなる、前に雪山行ったら無反応だった
>>167 俺のx1はマイチェン後だからリコール対象か?
>走行中にエンジンが止まったり、ドアが開かなくなったりする可能性があるという。
こえええええ〜
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 22:31:36.51 ID:eyV8OR0U0
数値的にはいまいちかもしれないけど6気筒はとても良いよ
4気筒ターボに換装されたことで次はアウディなんかでも良いかなと思ってる
またそれか
遅くて燃費の悪い6気筒はもう要らん。
2Lの6気筒はだいぶ前に消えただろ。
燃費が車選びの重要事項ではない人もいるんだよ。
シルキーシックス、
数字にでないフィーリングを求めてるとかね。
まあパワーは20iよりもある。
このクラスで不足は全く無い。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 19:42:07.43 ID:MAICQrhV0
レッドゾーンの手前まで引っ張った時のシルキーシックスの吹け具合とエンジン音が最高!
>>173 メーカーがもはや製造しないもの言われても意味ないだろ。ここで議論の余地はない
どっかの国産カーのスレじゃないが「直6NAじゃなければBMWとは呼ばせない」とかそういうスレ立ててそっちで昔を回顧してこいよ。
>>175 なにを必死に言いたいのか分からんけど、ここはX1のスレだぞ。
25iの話題が嫌なら最新型専用のスレを立てなさい。
>>176 おまえは空気が読めない奴だな。
現行X1だから25iの話題しちゃいけないと言わないがシラケルるんだよ。
だいたいいつも言う事一緒だろ。
シルキーシックスのフィールが〜、吹け上がりが〜 勝ち組だ〜
もう飽きたよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:59:10.00 ID:GArxlh2VI
>>177 同感
もっと建設的な意見交換の場になる事を望む
聞きたいんだが、ハーマンカードンツイータって付けたらどのくらい効果あるの?
3万くらいだから気になってるんだけど、費用対効果があるのか疑問
あとダミーセキュリティって、ダミーってバレないのかな?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 09:38:08.00 ID:mdnF7RWFO
もっと建設的な意見交換の場になる事を望む
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 10:12:26.47 ID:P98gdqx3O
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 13:00:56.74 ID:Lse9vKzI0
s20iがベストでしょう
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 19:40:37.70 ID:ZrAu4I1d0
X3の20出たね。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 19:45:50.04 ID:7aJwDj2d0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 00:51:27.69 ID:mS0VYrIpI
0-100タイムの比較って、あんま意味無いよね。
ベタ踏みでドン!のタイムと日常使いでの応答性、力感、快適感は別のもの。
まぁX1ってそういうこと騒ぐ車じゃ無いだろ、という説もあるが。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 17:02:33.43 ID:bQ7rTKc80
確かに日常使いでは30〜80キロぐらいのレスポンスやハンドリングのほうが大事。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 20:19:07.95 ID:ssVBW46+0
>>186 街乗りなら、ほとんど高回転域使わない。
なので、6発のふけあがりが、云々より低回転域のトルクが。。。
って言う方が理にかなっている。
Mスポ、ACシュニッツァー以外のエアロ出ないかな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 20:18:26.01 ID:lSkfXOwc0
何処のメーカーでもいいから、MSPの、フロント両コーナーにとりつけるリップスポイラーが欲しい。
ちょいとききたいのですが、iDriveのCDプレイヤー、ミックスCDのような曲間の無いようなCDを再生してもブツブツ曲間できれちゃうんですけど、なんとかなるやり方ないですか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 11:03:54.82 ID:Bw4l5gq40
パソコンでエンコードしてから、iDriveにインポートして聴くんじゃだめなの?
車のCD(DVD)プレイヤー自体使わないからな〜
>>191 パソコンでつなげて一曲にするしかないんですか(;^_^A
それはそれでいやだなぁ。聞きたい曲にたどりつくのが大変(;^_^A
ちなみに、iPhone5ってつなげるの?
全面のUSBにiPhone5つないでもなにもおきないのですが(;^_^A
つなげられるなら、それで解決なんだけど
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 14:05:08.31 ID:Bw4l5gq40
>>192 では、映像無し音声のみのDVDにしちまってシーンセレクト機能使えば?
映像無しが寂しかったら、フォトフレームでも焼いとけば。。。
もっとも、キャンセラーが必要になるし、視聴中はナビも使えない。
>>193 俺は普通に使ってるけど。。。
ちなみに、iDriveのメディアプレーヤーのバージョンはいくつ?
バージョンはどこからしらべられますか?
もしかして、AUXでイヤホンからつなぐってことですか?
度々投稿すんません。
うちのX1、設定画面にソフトウェアアップデートって文言がでないんですよ。初期型の18iだからでしょうか。
アメリカのダウンロードサイトにも行き、車体ナンバーを入力したのですが、あなたのは最新です(なわけないだろー)みたいなのが表示されます。
どなたか、ご教授いただければこのうえなき幸せです
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 19:39:21.10 ID:Bw4l5gq40
>>196 違うよ。
シガーライターソケット横のUSB接続端子にLightningケーブル
挿して、iPhone5繋ぐと認識される。
>>195 初期の18iか?詳しくないけど
確か、アルバムカバーアート(iDriveの画面にiPhoneやiPodの
アルバムカバーアートの画像を表示できる機能)はオプション
だったような。。。
USBの端子はちゃんとあるんでしょ?
USB端子はあります。。
バージョンはどこからチェックされてますか??
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 20:18:18.95 ID:Bw4l5gq40
>>199 今確認してきた。
iDriveの[MENU]ボタン押して
[設定]→[ソフトウェア更新]→[現在のバージョン表示]
を選ぶと
外部機器用ソフトウェア
サポート:
メディアプレイヤー:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
とxxxxxxxxxxxxxxxxのところに表示される。
その設定のなかにソフトウェア更新てのがないのです(;^_^A
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 21:58:26.56 ID:fo6Tuv/B0
>>201 そうなんだ。
初期は、メディアプレイヤー自体がオプションなのかもね。
ディーラーで、追加オプション(アクセサリ)の相談してみたら?
ところで、iPhone使えないとすると、USBのコネクターは何に使うの?
充電のみ?
充電のみです。
CDいれたら自動で保存とかそんなのはあるんですけど、、
一回ディーラーいってみまーす
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:56:23.01 ID:klcJuOzf0
age
205 :
197:2013/03/04(月) 07:42:50.24 ID:PKgcuVsN0
おはようございます。。
ちとお聞きしたいのですが、設定にソフトウェアアップデートの欄がない18iに、他の車体ナンバーでダウンロードしたアップデートデータをインストールすることってできそうですかねf^_^;)
ディーラーいけよ
そりゃそうだw
208 :
197:2013/03/04(月) 09:23:12.65 ID:PKgcuVsN0
昨日ディーラーいったんだけど、
よくわかんないっていわれました(ーー;)
20ixドライブ納車された。ICとか首都高なんかを速いペースで走るとすぐにスタビリティが介入してくるんだけど、4駆だから?
営業はタイヤの皮むきが〜なんて言ってるけど、走行200キロくらいじゃそんなもんかな?
210 :
197:2013/03/04(月) 12:19:48.17 ID:PKgcuVsN0
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 21:49:42.23 ID:y9zOvYfP0
>>210 USB Micro-Bの雄口のように見えるが。。。。
単なる充電目的なら、素直にシガーライターソケットから取れば
よいので、態々こんな手の込んだことするとは思えないし。
この先がどこに繋がっているかだな?
>>185 最高出力で比較するよりははるかにまし。
この世には、最高出力だけ立派でろくに加速しないクルマがあるからな。
214 :
197:2013/03/05(火) 10:01:48.47 ID:UzU5tsPsi
センターコンソールはずしてみようかと思ってます。。爪とか折ったらいやだなぁ
>>214 っていうか、先ずは購入先にクレーム入れたら?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:52:31.10 ID:rUF1aQQEI
中古ってBMディーラーって相手してくれるの?
プレミアムなら分かるけど…
そんなセンターコンソール見たことない(笑)
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:50:06.76 ID:3U5Xx7Yi0
>>214 爪なんて折れてもいくらでも生えてくるだろ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:43:48.99 ID:u8phF80o0
3-0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 14:18:22.34 ID:Z17af8o00
今年、25が車検です。
ディーゼルのX1販売されたら買換えだ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:41:15.51 ID:Q8XpssVD0
エンジンブレーキが異常に効いて自転車で原付追い抜けるような下り坂でも
アクセル踏まないと転がらない。
車庫入れ中に後方確認のためドアを開けると、Pにギアが入って停止。
エンジンをかけるたびにECOモードボタンを押すのが面倒くさい。
これらを改善するような設定ってないのかな?
納車から2ヶ月、既に次の車を何にしようか考えてる…
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 23:32:47.96 ID:QitO6x0LI
>>221 だから、MTにしとけって言ったじゃん。
MTならそんな問題とは無縁たったのに。
>>221 運転席のシートベルトを装着すると、ドアを開けても自動的に P に入らない。
少なくとも MC 前の 8AT ではこの仕様。
MC 後の X1 も、ここは同じではなかろうか?
バックモニターとドアミラーがあるのに今どきドア開けて車庫入れとかwwwwwwwwww
下手糞乙
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 17:01:28.95 ID:u5OSC6NO0
>>223 なるほど、シートベルトを外さなければよいのか。
>>224 想像力の欠如した頭で鬼の首を取ったように大喜びしているところ申し訳ないが、
誰が車の後ろを見ると言った?
開いた状態のフロントドアのすぐ後方を見るんだよ。
丁度週者スペースの右側に段差があるんだが、
バックし過ぎるとドアを開いたときにそこに当たって、
下げ足りないと前にもう一台停められない(門が閉まらない)、
というギリギリの駐車スペースなんで、ドアを少し開けた状態で段差ギリギリまで
下げるんだよ。
てかお前はバックモニターなんぞに頼らなきゃならんほどの下手糞なのな。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 17:05:34.23 ID:35UrvdcK0
下手糞同士のいがみ合いですね
微笑ましくて心が和みました
ありがとう
まあまあおんなじクルマ乗り同士喧嘩しなさんな。
224が乗ってるのかどうかわからんが^^;
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 01:13:15.66 ID:X77X6V8U0
X1乗りのみなさん、X6MV8ツインターボ乗りですが同じXシリーズのよしみでレスさせてください。
神IDが降臨したので。。。
みんなティッシュどこおいてる?
パソコンとゴミ箱の間
俺はPCモニターの左横
あとダイニングのサイドボード上にもあるわ
旅行の時はバッグに入れてることもあるよ
232 :
229:2013/03/12(火) 14:10:30.62 ID:uF5Ro73J0
ちげー。車内のはなしな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:30:44.47 ID:ew7ynbxB0
引っかけて使えるタイプのティッシュケースを、ドライバーズ
シート側の後ろの網のところに挟んでいる。手を背中の方に伸
ばせば感覚で引き出せるから不便はない。
今の時期は花粉症が酷いので
ティッシュは助手席の彼女の膝の上です
235 :
229:2013/03/12(火) 23:03:51.20 ID:PJwUO5Bxi
なるほど。前のくるまのときはダッシュボードにおいてたんだけど、幅が狭くて斜めだからどうしようかとおもってました
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 16:36:31.35 ID:0uo1tPe40
リコールの案内がディーラーから来ました。
ワコール
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:43:50.77 ID:+ZULJu0s0
>>238 盗んだ車なら、持ち主の所に案内きてるはず
日本向けのXシリーズドイツ産はX1だけやで
X1は中国生産もしてるよ。
そして日本向けの大半はCHINA生産。
グリルの黒とシルバーってグレードによって違うの?
>>242 デタラメ言うなよ
中国生産は中国国内のみの流通
日本をはじめ他国には一切入ってこない
>>243 X1 では、25i、28i がマット・クロームのフロントグリルだったはず。
>>244 デタラメ言うなよ。
CHINAモデルは国内向けに輸出してる。
支那国内向け〜
それ以外のX1はライプツィヒの工場です。全て。
船が中国経由で日本に来るけど、中国産を積んで来てるわけじゃーないのよ
>>248 そのソースはある?
中国寄るなら普通積んできそうだけど?
BMW直営のDに聞いてみ
それでも疑わしけりゃ本社にメールしな
作られた工場、週などは製造番号からすぐに調べてもらえるよ。ディーラーで。心配な人は確認すりゃいいんじゃね?
ただ、ドイツとは言ってもミュンヘン工場ではない。ミュンヘンで生産された車じゃなきゃ嫌だという人は別の車種にするしかないね。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 20:03:38.62 ID:sb8CYG5l0
中国でもドイツでもいいだろう18でなければ
南アフリカ生産をしれっと隠すくらいだからな。
あやしいといえばあやしい。
結局中国産云々は妄想かよwww
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 22:14:53.46 ID:rTyDccI40
オーストリア生産じゃないの?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 14:01:27.35 ID:mxVSaNhy0
18と20って、かなり違う?
違う、絶対18はやめとくべき
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 19:05:01.12 ID:UoRL6n6O0
20と18かなり違うぞ
スペック見ただけで理解しろ
18は安いだけ!見た目だけ!絶対に四駆にした方がいい。俺は激しく後悔している。
SDrive20がベストじゃね?
X1て車高高くないし、走破性なんて期待しないで見た目重視でFRも悪くないんじゃないの?
エンジンと駆動系以外も18は安っぽいとか??
18ヤメろ。あんなもんに500万払うの意味なし。デュアリスで負かせる。
>>262 車を勝ち負けで乗ってるんだね
もっと大人になろうぜ
と、いう18乗りの想い。
いやホントに 500近く払って1800NAとか無しだよ。
けして流れに沿う走りは望めないよ
否定しないけど今は初期と違って少し足せば20買えるんだからさ 絶対そっち。
18も一応2000NAですけどね。
でも20で2000ターボの方がいいかと。
私は格安中古で18買った超貧乏人なんでアレですけど、新車で買うなら18に400-500マンは高すぎるかと。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 21:04:03.55 ID:jWpFxf+c0
ところでリコールの案内来た?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 23:08:58.86 ID:cGgpbnUB0
18と20の違いは一般道の10分ずつくらいの試乗で十分わかったぞ。
18しか試乗車がなければ、今頃違う車買ってただろうな。
>>266 スミマセン。僕真剣に悩んで18買えませんでしたヘタレです 今なら20で行けそうなんですがね 山岳地方なもんで
うちはリコール対象じゃないってDから電話きたよ
271 :
256:2013/03/27(水) 11:46:30.12 ID:oEjaHEaW0
皆さんありがとうございます。
実は雪の降らない南国に住む女子です。
オフロードには行きません。
パワーもほどほどで充分です。
なので、少しでも安い18でも良いと思ったのですが。
それでも20の方が良いですか?
X1を欲しいと思ったのはデザインとちょうど良い大きさです。
あっ、もちろんBMWということも大きいですね!
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 13:23:16.64 ID:oikfJ4i80
18で良い
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 13:24:59.50 ID:ZXSk7kdG0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 13:50:17.12 ID:TYsi8+LN0
18はホンダステップワゴン並みの性能と聞いたんですけど、
本当ですか?
だとすると、大井松田の登り勾配は、軽ターボに抜かれますよね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 16:39:33.67 ID:V5z7Qu6z0
18は駆け抜けるストレスになるだけ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 20:17:25.85 ID:N7yPXbXs0
LCI前ですが、当時は18と25しか選択肢がありませんでした
120万の差だったので18にしましたが満足です
今ならS20もありますが、だったら320dを考えてしまいますね
来年ならX4も気になります
車を買うタイミングって難しいですね
18で満足出来るなら幸せで良いじゃないか。
俺はxDrive18iを380万くらいで出して欲しかった。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 22:23:34.31 ID:J1Cthcy00
25は、超バーゲンプライスだった。
直6でXドライブが480万
過去、BMW全シリーズみても
この組み合わせで480万以下は無い
18評判良くないんだね。
18か、今度出るアウディA3新型か、ジュリエッタで悩んでるんだが…
クラス的にはCセグで十分なんだけど、1シリーズは旧型も現行も外観が好きになれなくて。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 23:08:44.66 ID:V5z7Qu6z0
A3はセダンも出すみたいだね
sDrive20iを購入してそろそろ納車される者ですが、ディーラーの人が言う
には今でも18iが一番売れているそうです。でも20iが一番のおすすめらしい。
中部地区での話です。
エコカー減税分を加味すると18iと20iの実質的な差は20万ぐらいだったよう
な記憶があるんだけど、今の環境であえて18iを選択するメリットはかなり
少なくない?
sDriveと23万しか変わらないxDriveを選ばなかったのは、雪降ったら別の車
ある、アウトドア嫌いだから行かない、車両重量重い、電動パワステ無いと
選択しないだけの理由がありました
泥にはまってるだけだね
四駆が二駆を引っ張ってるだけだね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 21:58:53.77 ID:5qWKhXOh0
営業マンなんか客に合わせて話してるだけだ
SUVで二駆が四駆に勝る部分など何もない。
>>287 同じ車種なら二駆と四駆で燃費は二駆の方が勝ってます。
何もない。って言ったよね。燃費は気にしないとか通用しないよ。
BMWは必要な場面だけ4駆で普段2駆だよ
>>288 そうなんですか。それは知りませんでした。
ただ、言ってる事は事実でしょ。カタログ値見てもsDriveの方が燃費は
いい。
色んな都合で自分にとって良い。悪いって判断するのに決めつける人っ
て・・・。と思うので釣られてみました。
こんなどうでもいい話じゃなく、今、xDrive20iを商談中なんですが、ナビ
パッケージと車体コーティング、ホイルコーティング、プライバシーガラス?
(黒いフィルムのやつ)で値引き75万円なんですけど、買いですよね?
現車があるらしく、2週間で納車できるらしいのですが。明日までに決めろ(競
合ありらしい)と言われてるんですが、BMWの値引きってこれぐらいが限界です
よね?もっと行けた強者が居たら聞いてみたいです。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 23:23:16.08 ID:bddlks4E0
>>290 かなり良い条件じゃないですか?
自分の場合新X1(18)40万値引きで旧X1を210万(実質は170万くらいだと思う)で買取でした。
自分なら買いだと思います。羨ましい・・・
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 06:01:54.29 ID:e3KezMjq0
>>287 燃費を気になるならプリウスでも買えよ
貧乏人
>>292 漫画か安っぽいドラマで主人公にボコボコにされたチンピラの捨て台詞みた
いですね。
後、燃費を「気になるなら」じゃなくて、燃費を「気にするなら」でしょ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 10:02:54.63 ID:qeuK2xuK0
そうでもいいけど18だけはやめとけ
18のもっさり感は異常。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 13:38:02.03 ID:qeuK2xuK0
10年前エンジンだしな
18が一番売れてるのに、18を勧めない住人が常駐してるな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 17:40:30.94 ID:e3KezMjq0
18買った奴が勧めないの当たり前だろう。
安かろう悪かろうと気づき、被害者を増やしたくないんだろう。
そもそもどんな車でも最廉価グレード買うのなんて見栄張りの貧乏人か情弱だけだろ
25と18しか無かった時ならまだわかるが電動パワステ、アイドリングストップが付いてて
エンジンパワーもあるのに燃費が良い20が出たのに18を買う意味がわからん
X1の一番高いグレードよりX3の最廉価グレードの方が遥かにいいけどね
そやな。でも18はイラネってことは変わらんけどな。
x3は最廉価グレードでもx1 28iより40万以上高いんだから、ドヤ顔して言うほどのことじゃないだろ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 16:23:10.37 ID:s4KA7Zmv0
⇧エンジンが違うだろう。
28だとナビがオプションだから付けるとほとんど差がないか.....
最廉価グレード買うのは情弱、って話題に対してだから、価格差は関係ないでしょ。
ただ、X1より下の車種は少なくともBMW内には無い訳だがw
新車でX1買った方は車両保険は入ってますか?
Dに勧められてBMWの保険に入ってる人とかいるのかな。
当方国産から乗り換えなんだけど、いまは車両保険入ってないもんで・・・
>>305 車両保険入ってるよ
ただDのではなく、元々入ってたやつの車両保険の金額を上げた感じ
308 :
290:2013/04/01(月) 06:57:23.57 ID:XdK2wPWf0
契約してきました。
頼んだ記憶もありませんが、フロアーマットも変えてくれる事になりました。
後、現車ありなので車台番号を確認してもらいましたが、私のはドイツ産で
間違いないようです。
これからもよろしく
>>307 ありんありん。
車両保険つけると高いですな・・・新車買替特約つけようか迷ってます。ならDの保険でもいいかとも・・・
ただ、今年から保険の等級制度も見直されるからもし事故って保険使ったらメリットあるんかどうか・・・
車両保険入らないで自腹にするか・・・思案中。事故らなければいいんだけど、こればっかりはw
311 :
290:2013/04/01(月) 23:37:34.33 ID:XdK2wPWf0
>>309 値引き前の見積もりは貰わなかったので、確かこれぐらいという記憶で申し訳
ありませんが諸費用等込々で510万円。値引き75万円、下取り50万円(買い取り
専門で35〜40万円。レクサスで40万円。BMWも最初は40万円)を引いた385万円
で契約してきました。最後のおまけフロアマットも3万円ぐらいでしたかね?
注文書には下取車125万円となってて値引きは0円ですね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 23:32:01.38 ID:fJaqEUk50
現行のヘッドライト、前のみたいにへんなプラ板ないだけよかったわw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 06:09:05.37 ID:8YdsiKMA0
ディーラーにとって
在庫車が売れるの超ラッキーだしな
製造年月日確認しろよ
>>
>>311 フロアマットってふつうに付いてこない?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 21:38:38.55 ID:8YdsiKMA0
>>311 50万の下取り車が気になる
どんなボロ車から乗り換え?
317 :
290:2013/04/03(水) 22:54:14.77 ID:YsbvihOP0
>>313 13年の1月製造分ですよ。所謂ディーラーの見込み発注分ってやつなので、
あなたのご希望しているディーラーの売れ残り在庫車とは違うみたいです。
>>315 普通についてくるやつよりもモコモコしてるやつです。
>>316 エンジンがあって、タイヤも4つ付いててハンドルも一応はありましたかね?
そんな車です。
急に態度悪くなってワロス
319 :
290:2013/04/03(水) 23:13:14.11 ID:YsbvihOP0
質問レベルに応じた回答をしていると思いますが何か問題でも?
単発IDのあからさまな煽りはスルーでいいかと
貧乏人のみっともない僻みでしょ
もちろん営業はそんな言葉使わないだろうけど、それは立派な売れの
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 05:48:25.41 ID:3UmwIn050
見込み発注車が売れるの一番なんよディーラーは
コンビニ弁当と一緒だ(笑)
元Dだけど一番なのは長在
もちろん在庫車売れるのも嬉しいけど
それは長在になるのが嫌だからだよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 06:33:20.38 ID:8z9VZOzU0
age
庶民でも買えそうで頑張らないと買えない車は、買えないやつの僻みが多いな
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 07:59:29.34 ID:u7E9tRX70
無理してまで買う程の車じゃないよー(>_<)
寧ろ、車は無理して買うもんじゃない。消耗品なんだし。
ところで長期在庫ってどれぐらいから?定義は無いだろうから感覚でも
いいです。私の感覚だと日本に入って半年以上なんだけど
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 17:20:02.16 ID:sWZp9xPR0
あげとく
329 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 17:20:24.12 ID:poO2C7kv0
3月末はX1は大バーゲンセールだったね。どんなグレードでも在庫車であれば3桁近い値引きが出ているようでした。
331 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 22:30:26.39 ID:poO2C7kv0
ま、3月末は、アウディ(A4)も、VW(シャラン)も、軽く50万円以上の値引きを提示していましたがね。
その中でもX1の値引きは群を抜いていました。
もっとも、X1はオプションの値段が高いので、その差は縮まりますが。
リコールのお知らせが来た。
すぐに修理が終わるわけではないので面倒臭いからディーラーに行きたくないが、放置していたらまずいのかな。
別に修理は義務じゃないよね?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 12:08:37.55 ID:fMMyc48H0
??その考えがよくわかんない↑
>>332 万が一トラブルが起きても自己責任だからいいんじゃねーの行かなくても。
くれぐれもディーラーのせいにするクレーマーにはなるなよ。
リコールの知らせだけが郵送されて担当のセールスマンからはなんの連絡も無し。
こういう時にしっかりフォローすればその後の印象もよくなるのにわかってないよね。
たまに「お車の調子はいかがですか?」なんていう電話だけしてきても意味無いのに。
やっぱりメルセデスの方がアフターケアはしっかりしていたな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 16:28:14.35 ID:GffY/j5C0
他の人も言ってるけど、エンジンブレーキ効きすぎて
下り坂全然転がらない・・・
BMWって他の車種もこんな感じなの?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:26:55.74 ID:fMMyc48H0
>>335 18だから
たかが1台だし客と思われない
お車の調子いかがですか?
今時そんなセールスマンいない、期待すんな
↑
クレーム修理の後・・10日目ぐらいに
様子伺い兼フォローの電話があったよ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 01:27:40.85 ID:B/FvBVnw0
18iがトロイってもっぱらの評判だったんで気構えて試乗してみましたが、運転している時間の9割りは全然そうは思わなかった。
4発のNAらしくガンガン踏んでガンガン回せば楽しく走れる。ただ、エコを気にするなら20iかな。回転ではなくトルクで走れるから。10万キロも乗ればガソリン代で価格差は多少は取り戻せるだろう。
うちみたいに完全にファミリーユースで、かつ10年で3万キロも乗らないような使い方だったら、18iで何の問題もないだろうな。
というか、いろんなところのチープさは18iでも20iでも変わらんから。この車はお買い得車と割り切って、安上がりに乗るのがいいのかな、と思いました。
>>339 いや、確かに!
旧x1s18と新型両方乗ったけど、新型は前ほどもっさりしてなかったよ。
>>339 10年で3万キロ(驚)
家らの地方では完全に軽の役だな
そんなちょい乗り用は。
または月に1〜二度使用のお出かけスペシャル
そんな車選びなら18も 有りだと思う。
>>やっと車が分かる人間が来たか。
出力特性だな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 22:56:11.76 ID:B/FvBVnw0
ということで、X1 18i Sportを購入しました。ホイールとシートが気に入ったので。あと3桁近い値引きも。
A4のターボクワトロをさらにブーストアップして乗ってたんですが、そこからの乗り換えでも特に違和感なかったですよ。
むしろ都市部ではターボラグのないNAが乗りやすいですね。アクセルオフしてブーストが落ちた後、再びアクセルオンでブーストが立ち上がるまでしばし待つ、ということが本当に頻繁なので。
ターボの乗り味に少々食傷気味だったというのもありますが、初めてのBMWでエンジンをガンガン回して楽しみたかったというのもあります。X1はファイナルがだいぶローギヤードになってますからね。
ただ、そんなことやってたら、燃費は超厳しいでしょう。ガソリン代を気にする人は、絶対に20iを買った方がお得だと思いますよ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 23:00:27.45 ID:B/FvBVnw0
そうそう、クワトロのような強引なオンザレール感覚とは対極の、外側2輪に等しく荷重がかかって旋回していく感覚も、なかなかおつなもんですね。
A4と比べてあらゆる場所がチープな作りですが、ま、これは3シリーズでも同じだしね。
18は遅い聞いてから試乗するとまあまあそこまででもないじゃんという印象になるんでしょうね
実際買うなら20の方がいいですよ
やっぱりちょっとかったるい
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 21:34:12.59 ID:zkZODptV0
はい。チューンドのターボから乗り換えでも18iで特に不都合感じませんでした。
5000回転超えてもトルクが落ち込まないのがよいですね。
ただ、普通に買うなら20iでいいと思いますよ。回さなくてもトルクありますから。
20iでCPUチューンしてターボの良いところも悪いところも十二分に堪能したら、次はNAで。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 21:40:57.82 ID:GKvYhjWF0
とにかくXdrive買っとけ
四駆の癖などない、FRと変わらんよ。
雪道や雨の走りで四駆と判る。安心感が全く違う。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 21:46:50.48 ID:zkZODptV0
四駆が欲しかったら、もう一回クワトロ買ってるって。
やっぱ、フルタイム四駆ってセンターデフ付でしょ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 22:57:10.56 ID:qRkgby0P0
>>348 センター・デフ・デフロックの事か?
Jeep買え。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 23:32:54.77 ID:GKvYhjWF0
別にお前に言ってるつもりないけど
18にxdriveあったら18にしてたかも。
もしsdriveなら116か318買うわ。
でも、xdrive になると車重がぐっと上がるよ。
加速力はターボでその分以上を補えるんだけど、サスも明らかに硬めに振ってあるしなぁ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 08:26:39.86 ID:t7nB9goP0
なんでセンターデフとデフロックを混同するのか?
オンデマンドとフルタイムの違いは分かる?
安心感とか安定性が必要であればxDrive買ってもいいと思うよ。
でも、そういうのがクルマ選びで一番大事だったら僕はクワトロ買うって言うだけ。
前後の重量配分も全然違うし。
まぁ、そんなことはここではどうでもよくて、僕はクワトロはもういいからBMWにはそういうのを求めていないというだけ。
xDrive欲しいと思えば、買えばいいじゃん。
リコールなおしてきた。一日掛かった。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 09:20:26.98 ID:YJXbUWgC0
X1でFR選ぶのは、価格ありき
ほんの少しの価格差が出せない奴用
ディーラーの営業マンがX1でFR買う客、貧乏人ですからといってたぞ。
X3、5、6にFRないので判るだろう。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 09:52:41.44 ID:t7nB9goP0
クロカンと乗用車を一緒にしちゃダメだよ。
X1はどっちかというとクロカンじゃなくて乗用車の方でしょ。
>>335 またナンセンスが湧いて来たな。
消えなさい。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 10:39:15.58 ID:ZWu1U30u0
X1でFRを選びました。
年収320万です。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 16:08:26.41 ID:YJXbUWgC0
>>343 こいつが変んな流れに変えた。
クワトロからFRへ
意味不明
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 17:36:58.51 ID:CMH/qEis0
てか、今さら二輪駆動車なんて要らないだろ
SUVに限った話じゃないよ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 20:50:50.57 ID:t7nB9goP0
まぁ、オーナー同士仲良くやろうよ。
ところで、もしかしてSUVをクロカン4駆の派生と勘違いしてない?
SUVってピックアップトラック出身だから、4駆とは何の関係もない。トラックという意味ではもともとはFR。
そのうえで、生活の上で(あるいは趣味として)4駆が必要だったら選べばいいじゃん。
土砂降りの高速で120km/hぐらいでわだちの水たまりに片輪だけ突っ込んでも全く何の不安感もないんだから、
ある意味とっても楽ちんだよね。クワトロしか乗ったことないけど、xDeiveも似たようなもんでしょ。たぶん。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 20:55:04.36 ID:t7nB9goP0
あ、X1はSUVではなくて、SAVだったね。
SAVと4駆の関係性はさらに不明だが、背の高いワゴンが欲しかったうちには絶妙の選択だったね。
長く乗ろうと思うよ。
背かなり低くない?
この前駐車場で隣に止まってた現行オデッセイとほぼ同じ高さだった、ように見えた
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 23:26:45.89 ID:YJXbUWgC0
いまどき18購入、ご苦労です。
さぞ、ディーラーも吃驚されたことでしょう。
ストレスたまるよ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 23:46:18.94 ID:t7nB9goP0
うちも18i購入しました。まったく問題ないですけどね。
#まぁ、プラド板の2.7L叩きみないなものと同じでしょうか。BMWの板にもそんな人がいるのは悲しいことですね。
5000回転以降でトルクががくんと落ちるほうがストレスたまる、BMWなのに、、、って煽ってみましょうか。
#って、18iじゃ、トルク変動が少ない=もともとトルクがない、なんですけどね。^^;;;
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 23:49:51.99 ID:mjxq08dY0
今年の冬も積雪で立ち往生した二輪駆動車が大渋滞を引き起こしてたよね
ああいう連中って何も考えずに生きてるんだろうね
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 23:51:32.45 ID:t7nB9goP0
と、そういえば、この前札幌に行ったときに、あまりにアウディがうじゃうじゃ走っていてびっくりしました。
やっぱり雪国の人たちはアウディへの信頼が高いのでしょうか。
X1を探したんですが残念ながら1台も見なかったですね。
うちの地方では雪が降らないんで、BMW FRに乗れてよかったです。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 23:53:14.88 ID:N2onhWnc0
俺は首都圏在住だから4WDは必須だ
沖縄とか鹿児島とかなら2WDでもなんとかなるんだろうね
安上がりで羨ましい
首都圏で4wdなんてまずいらんだろうが。
田舎者め。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 01:13:44.01 ID:te2St+3n0
ID:t7nB9goP0
必死だな
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 01:20:36.30 ID:te2St+3n0
ID:B/FvBVnw0
同一人物ね
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 08:59:52.45 ID:+nQVQ6Z+0
>>369 お前が住んでる九州とか四国とは違うんだよ
東京から2〜3時間で移動できる範囲だけ見ても積雪地帯をたくさん含んでるんだわ
もちろん東京都内でも積雪するしね
九州や四国でもニュースぐらいは見れるだろ?w
>>372 必要なのは四駆じゃなくてスタッドレスだろ。スタッドレス履いてないと4WDでも滑る。都会で雪の日に滑って事故するのは4WD過信してる馬鹿に多いんじゃないか
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 09:46:56.85 ID:te2St+3n0
ガタイがいいのにケンカ弱いとかそんな感じでしょ?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 09:48:38.28 ID:Jol1Aenh0
首都圏は四駆とスタッドレスが必須
買えない奴は車に乗るな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 10:10:32.70 ID:gWvAPEfy0
大井松田登り軽に抜かれた。
軽のターボには敵わないね。僕は悲しい!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 10:12:03.14 ID:te2St+3n0
そそ、オールマイティに使えるのがこれ系の車だ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 13:41:11.06 ID:/K0IlMzd0
下取りを考えるとSUVは四駆じゃないと評価下がるからなぁ
でもBMWのFRは魅力的だから選んで損はないと思うけど
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 17:59:27.88 ID:te2St+3n0
まあ、しゃあないさ
FRがいいと、自分に妥協して納得させてるんだから。
X5「目くそ鼻くそ」
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 18:57:27.50 ID:W/BkU8Sb0
本日、実車見に行ってきた、カタログも貰ったが本みたいでびっくり
40歳すぎて一度BMに乗ってみたくて検討中だが、予算が厳しい
ローンになると思うけど、自分の給料が手取り15万ぐらいで嫁のパート代
が手取り6万ぐらい。やっぱ厳しいかな?中古探したほうがいいかな?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 19:32:52.23 ID:/K0IlMzd0
ハッキリ言って無理して新車で買うほどの車ではありません
中古なら比較的低走行でナビ付きのお得な車が出てますよ(もちろん18)
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:20:20.05 ID:te2St+3n0
中古買うなら絶対レザーシート
ファブリックって汚い
試しに中古見に行ってシートたたいてみな
ホコリすげ〜から
あと、動物の毛や尿も染み込んでる車体、多いぞ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:38:03.99 ID:MvwaAElr0
マイナーチェンジしてからデザインラインとなりましたが、みなさんどれを選択されてます?
私は最初はMスポにしようと思っていたのですが、
ホイールのデザインと外観のすっきりさが気に入ってSportに変更しました。
ただ、赤いステッチの入ったインテリアは、ちょっと微妙な感じがありますが。。。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:46:39.38 ID:/K0IlMzd0
むしろノーマルでも野暮ったさがなくなったのでノーマルにしました
Mスポまでいくとハッキリと違いが分かりますが、それ以外はよほど詳しくないと差が分からないでしょうね
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:51:46.59 ID:MvwaAElr0
あと、Mスポはアルピンホワイトしかなく、
うちのかみさんがミネラルホワイトを主張したという事情も。
色で迷っていた時に、営業さんがアルピンホワイトとミネラルホワイトの
車をどっかから探してきて駐車場に並べて、いろいろ向きを変えてくれたりとか、
試乗車も18iも20iもxDriveもsDriveも全部どっかから持ってきてくれたりとか、
初めてのBMWだったのですが、うちの家族の印象はとっても良かったです。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 21:57:55.91 ID:MvwaAElr0
>>385 同感です!
いままでデザイン的に全く候補に挙がらなかったのですが、
マイチェン後のものを見てすっかり気に入りました。
そんなに大きく変わったわけではないのですがね。
あと、スポーツステアリング&スポーツシートは私的に必須でした。
#いまでも昔の車から外したイタルボランテとレカロSR3がうちに転がっていますから。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 22:56:00.67 ID:te2St+3n0
お前の18で有頂天、よーく判った。おめでとう
オートワイパーの感度調整のIとIIはどちらが高感度なんでしょうか?
雨の日にいろいろいじってみても違いがよくわからず
わからないくらいなら真ん中にしとけばいいんですが(今はそうしてます)
今日ディーラーでふと思い出して聞いてみたらDの人にも
どっちなんでしょう?と言われてしまって俄然気になってしまって。
説明書にも記載ないんですよね・・・。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 05:50:42.28 ID:yxW1yqri0
オートの感度ではないです。
マニアルの間欠の間隔調整
391 :
229:2013/04/15(月) 17:21:40.00 ID:TZ4Mzs8W0
旧型のX1のiDriveはやはりどうやってもiPhoneは認識しないらしい。ディーラーでソフトのアップデートしてもらったのだが、やはりiPhoneを認識しないな( ;´Д`)なんてこった。
392 :
389:2013/04/15(月) 20:23:31.09 ID:opkGYIgR0
>>390 !!!!!!!!!!!!!!
どうりで変わらないわけだ・・・・。
ありがとうございました。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 01:00:13.37 ID:Fx/v25Eq0
>>388 25i (3000cc NA)の sDrive (FR)の 6M/Tですが、なにか?
脳内では。:-p
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 17:28:02.87 ID:ZLrJr3Nt0
↑面白くねー
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 07:18:42.93 ID:PbP3dG6S0
25i (3000cc NA)xDrive
国内で1,500台ほどしか輸入されてないらしいな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 19:14:17.38 ID:1+Y0ueja0
X1FR一年落ち7000qナビ無
279万は買いでしょうか?
397 :
湯浅:2013/04/18(木) 20:47:38.84 ID:XUsyf3n50
>>396 FRだったら、E90買った方がいいと思うよう。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 22:44:10.72 ID:PbP3dG6S0
そそ!E90の一年落ち320なら18よりエンジンパワーあるし
18のエンジンは、2世代前のエンジンなんだよ。
↑面白くねー
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 09:07:56.35 ID:XrG3WVI00
今さらx1で18買う奴、意味不明
何がいいの?価格か?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 16:45:23.08 ID:mdM0DdCe0
>>398 >>400 >>397だけど、
俺は別にsDriveが悪いって言ってるんじゃないぜ。誤解するな。
USEDで、FR、その値段を出すんだったら何買うかって視点で書いてるだけ。
3年落ちぐらいでiDrive付の320iMSP(E90)とか普通に玉あるんじゃないかなって思ったわけ。
5年落ちだったら325iMSPとかもその値段であるんじゃないか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 20:04:45.40 ID:XrG3WVI00
別にお前さんにどうこう言ってるわけじゃねーし誤解すんな
E90は型落ち、X1はLCI前とはいえ現行。
中古乗りには大きい差なのでは?
セダンっておっさん臭いって層も増えてるし、
X1中古のがE90中古より良いって奴もいてもおかしくない。
ちなみにxDriveは常時四駆な。
高速直進時は殆どFR近くになるけど、わりと前輪動いてる。
ただ、パフォーマンスコントロール付きならsDriveより
更に高速で安定してカーブ曲がれる感じで四駆のネガは無い。
クワトロはFFベースなんで比較難しいが、街中や高速じゃxDriveの圧勝、
雪山じゃ少なくとも同じぐらいな感じ。
ただ、雪山の比較は俺がxDriveを信じきってないからかも。
カチンコチンな碓氷峠をガンガン行ってもスピンなんてしないし、
新雪を押しやりながら進む状況でもESP警告すら出ないで走れるから、
日本で困る道なんてないかと。
クロカン車ってあんまし早い四駆制御出来ないから、
道が良い今時なら、出来の良い四駆制御持つSUVのが安心だね。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 01:08:00.56 ID:rJmJpmqU0
>>403 クアトロがFFベースって、現行AUDIのAWDでは関係なくね?
重量バランスの事いうなら理解できるけど。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 09:50:33.46 ID:SQrTYZaq0
>>403 1解説など聞いてもね。
納車になったか?18
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 10:52:38.46 ID:fvKJai5X0
神奈川県某所のBMW中古車展示場見に行ったけど、
どの車も細かい傷がついていて嫌になった。
僕はやっぱ新車だな!
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:49:36.14 ID:SQrTYZaq0
中古ってそんなもん。臭いし
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 22:38:26.37 ID:IHCcKgsk0
センターデフ付きの四駆に比べ、X1の四駆はザラメ雪に弱い気がする
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 23:23:27.80 ID:dRmdPW170
BMWってこのクラスだと、
クルーズコントロールはメーカーオプションなんですね。
ビックリです。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 06:16:24.99 ID:kOwSVQ160
さっき洗車場で28見た
検討中だからかなりジロジロ見てしまったw
でも、俺なら28買うなら違う車種にする
俺は、各種オプション類には興味無いが、駆動力は重視するので、
28 をほぼ素のままで乗ってる。笑
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 15:22:25.98 ID:aGT+dnOw0
嫁がこの車欲しがっています。勿論クルマ音痴ですけど、、
この車で玉川高島屋に買い物行きたいんだと。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 15:37:32.33 ID:vlQ9gtwt0
クルマ音痴ならぜひX1を買うべきだな。
チープなインテリアも分からないだろうから嫁を洗脳できるぞ。
それは嫁のスペックによると思う
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 03:45:50.50 ID:oKIz2yHk0
>>376 何て車種?
あと、何でターボって分かったの?
x1のMスポ検討してます。シート素材が標準仕様の場合、静電気はどうですか?ネバダレザーに変更しないとダメでしょうか?現在、RXのセミニリアン本革ですが、静電気は殆ど感じたことがないので、気になります。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 10:24:39.15 ID:BFJEqmIP0
>>413 見栄を張る為なら、
止めといた方がいいよ。
あそこは、数千万する車が平気に止まってる。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 22:32:41.80 ID:kUfyuuSx0
>>419 静電気なんて全く感じないよ。ただMスポの乗り心地の硬さが気になるだけであって。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 22:35:32.62 ID:SDdietlW0
別に見栄はるとは言ってないだろう
買い物車として嫁が欲しいだけだろう。
左側と後方の視界は悪い方だと思うし、人によってはハンドルの重さが気になるだろうし、
小回りは幅1.8mのSUVのそれなので、便利な買い物車として合理的かというと、
必ずしも最適ではない、と言うしかないだろうな。
でもまぁこういう見た目の車の中ではこれでまだコンパクトな方だし、
見た目や雰囲気もそんなには悪くないし、
奥さんの運転能力的に問題無ければ、悪くない選択なんじゃないの?
試乗してもらうのが一番かと。その時に実際に車庫入れなどもやってみるのが良いだろう。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 21:42:24.32 ID:+k5t+/LZ0
またお前か
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 22:11:11.56 ID:i4Yn/Cfm0
「嫁車」を強調する奴ってなんなの ?
セカンドカーで普段は嫁が乗ってるぐらいのボキャブラリーないの?
マジで嫁専用だったら、ここで粘着しないだろ、バカみたいw。
嫁車だって!
恥ずかしい言葉だ
セカンドカーにX1ってことで金持ち自慢(だと思い込んでる)だけだから、そっとしといてやろうぜ。
ディーラーでX1に試乗したいという夫婦が来てたんだけど、
嫁用の車だから嫁に見せてやってくれと旦那が言ってました。
セカンドカー?と思って旦那の車を見たら、真っ白なハイエースエアロ付き!
それ以来、嫁のセカンドカーと聞くとちょっとツボに入りますね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 16:56:49.55 ID:1s2mJ0TS0
嫁車
別にいいじゃん。嫁さんが乗る車なんだろう。
うちも、俺車E90 325iで嫁車がE84 25i
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 17:35:05.71 ID:NYutTx/00
問題はそこじゃなくて、聞いてもいないのに必ずX1に修飾子として「嫁車だけど」
を何故つける奴はなんなの?ってことではないか。
「お前さんが普段、X1使ってるの?」って聞かれて「嫁車だけど」って答えるな
ら理解できるけど。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 17:41:27.13 ID:1s2mJ0TS0
お前はなに乗ってんの?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 17:57:47.21 ID:NYutTx/00
>>431 俺のこと?ダイハツのハイゼットだけど。
嫁車も聞きたい?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 18:18:50.29 ID:1s2mJ0TS0
うん、聞きたい、
旦那用の車>嫁用の車
昭和の名残、貧困の思想ですね。
いつも下らん煽りを入れ続ける人は頑なに信じ込んでいるのでしょう。
嫁用の車>旦那用の車
現実は実用的な車を旦那用にする家は多いんですけどね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 19:22:34.22 ID:BLBgCDnY0
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 23:06:32.53 ID:zfMhFDqh0
これこそ予告なしの変更だ。
サーボトロニックが欲しくてsDrive20iにしたのに納車されて1週間でこれかよ
無慈悲すぎる!!
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 06:08:54.82 ID:BjszE2fO0
なんだ。
LCIで、sDriveにしか装備されなかったから技術的に難しいのかと思ったよ。
しかも標準だと、LCI後に購入した奴、怒り心頭だな。
sDrive売ってxDrive買い直せばいいじゃんばかだなあ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 10:05:22.12 ID:zANg9+K00
ステアリングヒーターは付けてる人いますか??感想教えてください。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 15:24:18.20 ID:0WnqmP2K0
最近購入した方は、ご愁傷さま
情報ディーラーも判らなかったんだろう。
サーボトロニック
ただの電動パワーステ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 01:04:38.51 ID:U2rPp8/R0
age
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 09:18:12.36 ID:EVO34Cum0
BMWキドニー見るだけで秋田!秋田!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 07:18:21.07 ID:VjplPLBg0
age
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 07:48:40.91 ID:AHhBbMD40
おばさんや主婦専用車になってるね
男が乗るのが非常に恥ずかしいくなってきた
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 10:03:38.57 ID:bVc9PUBo0
都内ですけど、出会うX1見ると四人に三人が女性ですね。
四十前後の女性多し。
周囲を見下ろせる視点の高い車は、心理的には男見下されたくないと思ってる女に、
実用的には身長(座高)の低い女に需要があるからね。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 16:54:04.00 ID:dsIP+1+Y0
18と20では走りは全然違いますか?どっちにしようか迷ってます。
18のインプレはよく載ってますが20は見かけないんです。
なんで自分で試乗しないの?
バカなの?
池沼なの?
貧乏なの?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 22:46:11.83 ID:dsIP+1+Y0
18と20では走りは全然違いますか?どっちにしようか迷ってます。
18のインプレはよく載ってますが20は見かけないんです。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 01:57:14.09 ID:4GZ15qkm0
18は下のトルクが弱いので高回転まで引っ張ってエンジン音がうるさくなっててもあまり速くない
20はどんどん変速していつの間にかスピードに乗ってる
走りの感じは全然違う
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 08:12:34.34 ID:dGJrnQ+K0
20所有だけど、
>>452 の言ってる通り。(前は、6発NA乗ってた)
18は乗ったことないから逆に知らない。
X1にもアクティブクルーズコントロール付かないかな(´・ω・`)
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 23:03:36.93 ID:sog85koV0
ディーラーにいけばどちらも試乗車があるでしょう。
まだそこまで深く考えていないのならもうちょっとネット漁ってみれば。
ちなみにうちは18iと20iを乗り比べて18iにしました。40万円分の差を感じなかったので。
いま乗っている車によって感じ方が変わってくると思います。
うちは、某チューンドターボからの乗り換えなので、150PSも180PS?も50歩100歩でした。
どちらもパワーのある車ではない。パワーが欲しければ迷わず28iでしょう。
あ、ただ、20iの8ATはとってもいいですよ。こちらは金払う価値あると思います。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 02:36:42.71 ID:vhLBKizq0
そういえば、BMW magazine #2が届きました。なんか面白い記事ありました?
なんかX1ユーザ(というかほぼすべての一般庶民)には縁遠い記事ばかりで。。。
新車購入後2年間のお届け、ってことなので、2年ごとに1000万ぐらいの車を買っている人がターゲットなのでしょうかね。
まぁ、アウディのアンバサダークラブも似たようなものですが。
見比べてみると両社のイメージ戦略の違いが如実に表れていて、それはそれで興味深い。
18iはプリウスより遅いと思ったから、0-100で11秒くらいのはず。
20iは0-100で8秒くらい。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 21:52:03.49 ID:+K+SsJLW0
>>455 またまた、あんたか
アウディ乗ってたんだろー
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 21:53:11.75 ID:+K+SsJLW0
40万が出せなかったと言えば
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 22:09:20.56 ID:Vvnq4quk0
X1とすれ違いました。
自分も乗ってるけど、改めてカッコいいと思いました。
それはよかったね。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 18:49:16.99 ID:Q2QdGFNo0
現在は、ドイツじゃなくて中国生産に変わりましたか?
ベンツと比べて何でbmwは内装がチープなんですか?
値段は変わらないのに
それは素晴らしい。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 06:37:24.21 ID:LJrvwtrD0
age
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 18:26:21.35 ID:SqdJYppP0
>>458 おお、IDのハッシュ値を覚えていてくれたのか。すごいね。ありがとう。
一度しかない人生だ。BMWやらアウディやらいろんなメーカーの車に乗ってみたいよね。
キャラが全然違うから、面白い。所有しないとわからないこともたくさんある。
それは素晴らしい
そうなんだよ、所有して一年は乗らないと良さも悪さも分からないに等しいですね。
個人的にはディーゼルとCVTは生理的に無理なので試乗の時点で却下ですが。
損な体質だな
まあね。
でもディーゼルはともかくCVT苦手な車好きは結構いますよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 00:41:42.23 ID:0PBYsH9P0
sportの赤いラインのあるファブリックシート乗りです。
背中のシート生地を上下に分割している境目あたりの奥にある金具(?)が背中に当たって痛いのですが、BMWの仕様でしょうか?
冬の間は厚着で気にならなかったのですが、最近違和感があって運転に集中できません。
なんであんなところに金具の出っ張りがあるのでしょう?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 10:29:05.18 ID:oxMuHzxc0
友達のX1見せてもらった。
25年前の俺の乗っていた320のメーターだった。
これはどういう事? コストダウン?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 11:09:13.25 ID:mr5Yz+go0
同じメーターでは無いから
お前が心配することでない
もちろん同じユニットのわけないが、フォントは変わらず同じ。ドットや液晶でも。
BMWの美点だと思う。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 14:49:32.26 ID:ikuPOgm/0
>>472 ウソつくな。
25年前ならメーターパネル内に水温計があっただろうに?
>>741 突起物無くして人類の繁栄無し。受け入れたまえ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 13:42:27.45 ID:9OwzCqFZ0
二世代前のエンジン乗っている人が、ほとんどですね。
都内で見かけるX1。
478 :
462:2013/05/20(月) 18:22:43.72 ID:iGqTxTzz0
誰か…
X1乗ってる人は次は何に乗りたいと思ってますか?
>>479 3シリツーリングのxdrive
328であれば買っちゃう。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 20:29:25.22 ID:NtiyfHVb0
>>479 X3の20iだな。先に、こっちがでてたら選んでたと思う。
m135、golf7R、アバルト595
前車が130で今28乗ってて満足はしてるんだけど、カラカラ音が気になることと、高速でのカーブなどで背が少し高いせいかカーブの安定性が気になります
元々速さを求める車ではないことは承知して買ったんですけどね
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 23:58:51.02 ID:qm36r6UE0
>>479 今X1 20iMspだけど、次もBMWならX3 20dMspか320dMspだね。
国産だとCX-5ディーゼルかな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 00:56:35.01 ID:5v9drVuk0
次はX1と似たようなサイズのVOLVO V40かな
4気筒ターボなら別にBMWでなくてもいい
スタイリングや内装に関してV40に比べてBMWの方が保守的でおもしろくない
485 :
479:2013/05/22(水) 18:05:34.84 ID:uY9qrHlq0
なるほどなるほど。自分も次はX3が欲しいですね〜 SUV良い感じです。
ただ先日X5のディーゼルに乗ってあのデカさも憧れました。
燃費もそこそこだし、日本車には無い迫力は運転していて楽しかった。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 09:54:17.64 ID:NZJxedq90
Sdrive201買いました。
X1のエクステリアに一目ぼれして購入しました。
皆さんはX1の何に惹かれましたか??
皆さんのX1の良いと思うところを教えてください。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 09:56:15.03 ID:NZJxedq90
↑201→20i
絶妙な大きさかな〜 小さすぎず大きすぎず。
顔もまずまずだと思うし。
新しいX3とか最近のカニっぽいBMWの顔はあんまり好きになれないなー
このクラスで唯一FRベースの4WD
このクラスで唯一のシルキーシックス
またお前か
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 07:35:54.44 ID:EVEEr84+0
四駆
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 19:10:40.61 ID:ABCNtTr70
6気筒ネタはコンプレックスを感じてるオーナーを刺激するから禁句
フロントガラスの下の方がたまに曇る
エアコンじゃとれなくてタオルで拭くとすっごいギラギラになる
同じ症状の人いない?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 14:51:05.08 ID:gEHo3C/fP
俺もない。
けど、E90乗ってた時は、よく曇ったけどね。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 17:59:43.03 ID:iDOz/h+V0
3月にX1 sDrive20i を購入したんですが、
初めての車の契約でそこそこ緊張してしまってどっしり交渉できず、
車両本体から約24万値引き・OP6万値引きの合計30万引きまでしかひきだせませんでした。
・交渉がみっともないから提示額で即ハンコ
・ずっと同じディーラーから買ってるので、最初からそこそこの値引きが提示される
・日本車を買う時のような(?)色々なところの見積もりとって長期間で交渉
色々なスタイルはあると思いますが、次もBMWで買うと思うので、
何%程度の値引きがあったら納得しているか色々な意見がきければ幸いです。
45%でおk
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 18:08:22.12 ID:UxNOy8e40
>>496 お前さんの器がそこまでだ、
値引きは、人見て提示するんだぞ
覚えておくように、
次もBMWで買うとか言ってもさ、今も買ってないんだろ(笑)
??
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 21:19:07.87 ID:AIEwsfWP0
Xdrive20iMSp買ったけど580万もした。
値引き入れても500万オーバー。
これだけ出せば320iや最新レクサスIS300hFモデルとかもいけた。
雑誌みたらcx-5にも評価で負けてるし、早まったかも
純粋な車としての性能の評価なら国産のマツダとかスバルに勝てんわな。
BMには高い金を払う事に意味がある人用のブランドだ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 21:56:09.81 ID:lXnwMYpwO
X5はオフロードでも結構いけるらしいけどX1はどうなんだろう
>>502 sDrive20i乗ってますがなにか?
同じ金額なら国産の方が性能が良いのは当たり前。
それでもBMに金を出す意味があると思うから買うんじゃないの?
トヨタとかレクサスよりはマシだからいいじゃん
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 22:39:26.55 ID:DkdGXHzE0
iDriveとBluetooth接続して通話って使い勝手どうですか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 23:01:23.80 ID:SaK3kCvvP
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 23:21:10.46 ID:AIEwsfWP0
マツダやスバルはどれだけ高性能でもいらないけど、
レクサスはちょっと乗ってみても良かったな。
でもエクステリアはやっぱりBMWが良い
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 23:53:38.17 ID:VHsgq8YV0
>>501、504
同感。
BMW、性能だけでは語れないものがあるよ。
それはオーナだけが唯一感じとることができるもの。
ガレージにスバルが駐まってるのとBMWが駐まってるのをイメージしてみ。
BMWのほうが幸せ度↑30%UP↑に見えるだろ?
X1はそう思われたい貧乏人のための車なんだよ。
1・3シリよりちょっと大きく見えるところも◎
だから、sDriveなんかもちろん必要ない。600近くかける必要も全く無し。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 00:57:31.79 ID:iM38VZE+O
俺はBMWとレガシィを所有しているが、皆さん車に過大な思い入れがあるのね(笑)
ご苦労様
だったら、ポルシェ911カレラS・スカイラインGTR・フェラーリ・ランエボ・でかいランクルに乗れよ。
??
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 23:26:47.20 ID:G3ijvuno0
スバルの水平対向はガラケー逝ってよし
cx-5はデザインが不細工(せめてアテンザ並みに…)
支持するやつのセンスが疑われる
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 00:05:04.18 ID:3J1XEsgP0
アテンザも変だろ
妙にデカいし
アテンザは内装がアキレス腱過ぎる…
だからと言って最近のBMも内装は微妙だけど、さすがにマツダよりは良い
アキレス腱過ぎる?
内装のデザイン、質感共に余りにダメという意味です
あれで初代みたいに200万くらいから買えるならいいけど、
現行型でウリのディーゼル選ぶと300〜330万は行くので。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 05:00:45.92 ID:nl/5dgr70
足回り交換を考えてます。少し車高を下げたい為です。
ビルシュタインやオートリファインで検討中
交換してる方、ご意見を
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 07:57:27.15 ID:8NnbVeTo0
x1 20iのエンジンと320iの直4 2lターボエンジンって全く同じエンジンなんですか?
同じ場合、車重の違いで乗り心地やトルク感は違いますか?
>>520 エンジンは全く同じ
カテゴリ自体が違うんだから、そりゃちがうだろ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 09:53:49.66 ID:FGGKYBUi0
クラウン乗っています。
この車、煩い、乗り心地悪い、エアコン効き悪い。
快適性は無
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 12:41:27.35 ID:8NnbVeTo0
クラウンはいい車なんだろうけどおじさん臭すぎる
なんだかんだでBMWやアウディほしくなる
車選びって楽しいね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:43:15.09 ID:IE+CYMyS0
SUVの車高下げる奴って何なの?
ましてやただでさえSUVにしては車高低いX1。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:58:40.81 ID:Gl+wzEZl0
>>524 sDriveの人がそうなんじゃないの?
下げたらかっこよくなったよ!まじで
X1は十分低いと思うが…
この前変わったステーションワゴン走ってると思ったら、車高下げたハリアーだったw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 07:55:44.10 ID:U6m+xWPW0
X1の車高を下げるなら3シリーズのツーリングでいいんじゃまいか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 21:54:35.85 ID:dsUlgtD00
何でもかんでも車高下げればカッコ良いって感性の層の方々でも
手が届く車ってことなんじゃないか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 22:50:59.01 ID:EGgwORkI0
>>510大正解です、25i も18iも世間から見たら全く同じ。
ちょっとリッチ感があれば良いのです、その為の車です。
批判している訳ではありませんよ。私も18or20を買う予定ですので。
まあグレード名まで見てアレコレと言うのはオーナーかオタクだけなのは確かだよね
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 00:00:20.58 ID:y0reLbBM0
age
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 01:02:19.89 ID:cbf/MdfV0
age
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 21:08:46.98 ID:YpSmTTwe0
独り言なんだが、今日、去年新車購入の20iをコンビニで当て逃げされた。
すげー勢いで逃げてった。
警察に行ったが、ナンバー4桁しか見れなかったから、あまり期待できないかもってさ。
(入ってる車両保険は車対車+Aだから当て逃げ対象外)
腹立たしくておかしくなりそう。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 21:20:54.58 ID:dPVmbHJx0
>>534 4ケタと車種・色がわかれば、ほぼ特定できるだろ。
Nシステムも解析すれば更に良し。
当て逃げで、警察がそこまでやるかは分からんが。。。。
>>534 見てたなら追跡して身柄確保しないとダメ。
僕も以前 4桁と車種 色 これで警察いったけど
あっさり4桁だけじゃ無理だ! と言われた
あまりにもやる気無さげで 手が出そうになった。
特定できそうな気がするのに ていうか
そんなに被るもんじゃない気がするのに! あー思い出しても腹が立つ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 22:12:14.81 ID:dPVmbHJx0
死亡ひき逃げ事件だったら4ケタで十分。
残念だが、警察はやる気無いな。
警察「若造がBMなんか乗ってんじゃねーよ」( ゚д゚)、ペッ
同僚は以前4ケタ+車種(白のクラウン)で警察届け出て犯人見つかったよ。
その時は警察に、もし4ケタだけだったら可能性低かった、車種覚えてて良かったねって言われたらしい。
その時の忙しさとか、あとは地域にもよるかもねw
結論:所詮は警察
なんとなく外観がカッコイイからこの車種が気になってるんですが、
18だめなんですか?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 21:25:18.35 ID:4L+HoAR20
>>542 俺も最初は外見が気に入って試乗に行ったけど、
5分で18やめて20に変えたよ。
目糞鼻糞
耳糞
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 06:53:01.97 ID:up3fgQUB0
今から18買うの意味不明だけど
20乗ればわかるだろう
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 07:55:32.79 ID:mz969xlm0
昨日この車とすれ違ったら運転手が身を乗り出して俺の車をガン見してったぞ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 09:03:57.88 ID:vFTygqE/0
18買ったけど20と変わらなかった。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 09:28:35.63 ID:6jX5skrX0
20の方がギアの切り替えスムーズで全然違いましたよ。
何より、シフトノブが20の方が高級感ありますよね。
左手置き場としては使えなくなっちゃったけどね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 11:27:56.86 ID:fZTJ1EYg0
過去ログを見ましょう。
この車を何に使う?
納車からの平均時速がいまだに25km/hぐらいの都心ユーザにとっては、ちょっと大きくてちょっと値段が高いハッチバック。
であれば、まさに、
>>545の言うとおり。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 21:45:22.67 ID:BHAQESJ/0
典型的な情弱狙いのぼったくりCAR
買わなくてよかった
でも次期モデルにはちょっと期待している
現行の欠点が改善されるはずだからな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 07:23:11.84 ID:t4Zoa5h70
買わな買ったんじゃなくて、買えなかっただろ?
ただ次期モデルは今よりずっと良くなると思うよ
コンパクトSUVは初めてだったから色々手探りの所があったからね
個人的にはもう少し車高が高くてSUVぽくなったらうれしいね
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 09:45:09.29 ID:u74bbr/U0
現行の欠点とはずばり??
時期モデルは今年のマイチェンですか?
ズバリといえば35iが無いこと。
内装チープなのは仕方ないとして。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 22:43:08.99 ID:C0KNLiDM0
もっと車高が高くなるといいな。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 23:24:56.95 ID:2PIf1CMy0
車高を高くとかボディを大きくするとX1の存在価値が薄れるわな
ていうかsDriveで車高が高いのって爆笑もんだけど
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 00:00:05.69 ID:hxcGy8EDO
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:52:32.43 ID:DTUONgj20
sDrive買うなら116にしろってことでしょ
もっと背が高い方がいいならX3にすりゃいいと思うが。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 20:05:34.96 ID:ElOGLDjg0
X3は値段が高い。月給100万ぐらいとっているならいいけど、その半分だったら18iで充分(というか精一杯) ^^;;;
あと、幅が広すぎて、スーパーの駐車場にはツライ。
だから18買うなら20だと何度言えば
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 21:34:34.32 ID:ElOGLDjg0
月給100万あったら20買ってるって。
サラリーマンにウン十万の値段の差は大きいぞ。
所詮、18<20<<28なんだから。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 21:54:46.36 ID:ElOGLDjg0
いや、ちょっと違うか。
20iノーマルと、18iSport+メタリックペイント、で大体同じぐらいの値段。
比較試乗して後者がいいと判断したんだな。
もし6発NAがあったら、さらに口座の残金が減っていたところだった。危ない危ない。
ま、人それぞれの価値判断と財布の事情があるんだから、ね。
ま、Xなのに二輪駆動車を選んだのは財布の事情だと誰でも分かりますよ、と。
569 :
Sドライブさん:2013/06/16(日) 11:01:39.42 ID:g44Dvnhp0
X1が好きで、FR好きだから買った。
カネは出せるけど、S買う人はいくらでもいますよ。
568さん。私もその一人ですが。
そうそう、XとSは好みと住んでる地域による。
でも18と20は完全に財布の問題。
571 :
Sドライブさん:2013/06/16(日) 11:10:38.25 ID:g44Dvnhp0
たしかに。最低でも20。最高28。←買えませんでしたが。。。
>>569 でも金は出ない、これも財布の事情と誰でも分かりますよ。
573 :
Sドライブさん:2013/06/16(日) 11:20:52.99 ID:g44Dvnhp0
わかんないかなー。
嫌いなもんにカネ出さないんだよ。
でもカネは出ない。←当たり前だよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 11:27:52.51 ID:KnxSKxVbO
>>573 よく分かります。
二輪駆動に落としたのは財布の事情ですね。
575 :
Sドライブさん:2013/06/16(日) 12:22:42.99 ID:g44Dvnhp0
しつこいねー。
x20mスポ474万、s20mスポ448万。
たかだか26万ケチんねー。笑
4駆がほしけりゃ買ってるわ。
くだらない書き込みは簡便ですわ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 14:32:33.88 ID:KnxSKxVbO
>>575 分かります。
財布の事情で、たかだか26万円が出せなかった。
その代償として本物への劣等感を持ち続けるのです。
辛そうですね。
目糞鼻糞
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 16:34:55.49 ID:FN2fWA+30
28mスポ乗りが裁定をくだす。
仲良くしよーぜ(・∀・)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 17:06:30.39 ID:s37/XgYI0
まあ、あえてFRのX1を選んだのはピンボケではあるが。
ハンドリングなら腰高なX1より116のほうが楽しいぞ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 17:23:06.39 ID:qcDF/5ju0
X1の4WDなんてそんなに自慢できるような代物じゃないだろw
X6みたいなトルクベクタリングに比べればX1はなんちゃって4WD
FRの方がステアフィールが素直で運転していて楽しいけどねぇ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 17:35:17.17 ID:s37/XgYI0
まけおしみかっこわるい
財布だの負け惜しみだの
見栄の張り合いワロタw
まあ、四駆なんて関係ないと言う人には理解できないでしょうが、
X1のxdriveはこのクラスで唯一の四駆らしからぬハンドリングなんですよ。
これはクワトロにも負けないし、2ちゃん内で定評のスバルなんとかとは別格です。
この値段でこの乗り味はバーゲンプライスなんですよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 18:33:39.48 ID:Zxuwpy/Z0
sDrive買う意味が全くわからん
3シリツーリングでいいだろう。
586 :
Sドライブさん:2013/06/16(日) 18:57:25.52 ID:g44Dvnhp0
書き込んでるやつの車と顔見てみてー!!
車持ってないなら、顔だけか…。
クワトロより確かにいいかもしれないが…
デザインや内装の質感はQ3の方が遥かに上だし…
よく考えたら四駆要らないし…
5年は乗るけどね…
588 :
Sドライブさん:2013/06/16(日) 19:33:28.83 ID:g44Dvnhp0
よく都内でX1見かけるけど、ここに書きこんでる奴みたいな感じな
ドライバー(同乗者含む)は見たことない気がするけど。。。
自分の車と同じ車乗ってる人ってどんなもんか気になるからよく見るんだよね。
2ちゃん初めて書き込んだけど、あー言えば、こー言うってな感じでキモいわ。
ここに書き込んでる輩がX1乗りでないことを祈って最後の書き込みといたしますわ。
ああ、また財布の事情でsdriveの人ですか、
あなたのお財布はみなさんご存じのようですが。
まあsdriveどうでも良いですね。
失礼。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 00:38:50.67 ID:vZSWoJWN0
脳内オーナーってどういう意味?
持ってない人が持ってる振りしてメリットあるの?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 01:17:46.42 ID:15Ojdl8H0
今どき二輪駆動車wに乗ってるような奴って実在するんだなww
どんだけ貧乏なんだよwww
ここは荒れなくていいスレだと思っていたのに…
他人がどう思っていようが、自分が満足というか納得出来ているのなら、それでいいんじゃないですかね?
みんな一緒の価値観だったら変でしょ?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 19:29:15.90 ID:mwXjwE0v0
sDriveは重量が軽くなるので、サスペンションもそれに合わせたセッティングになってる。
でもまぁ、ここにメリットを感じてsDriveを選択しましたって人はまずいないような…
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 07:17:46.45 ID:TnsqdzNVO
X1はディーゼル出ないんかな?
出るよ今秋のMCで
ディーゼルいらんから35i出せ!
アメリカにあるじゃん
近所にX3のディーゼルいるけど、走行音がガゴーとバンみたいな音で萎えますね。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 09:49:06.73 ID:cLjYFtpF0
sdrive20i xline もうすぐ納車です。
皆さんx1の良い所をシェアして下さい!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 10:37:08.03 ID:HV8WhwpM0
そろそろ フルモデルチェンジなのか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 11:23:48.16 ID:7EXXZwsL0
>>602 新デザインが発表されているならまだしも
そんなこと言ってたら車は買えないよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 15:52:56.53 ID:B/4ck04n0
え?あと最低3年はモデルチェンジないだろう
日本発売が2010年4月だろう?
次のモデルチェンジって、確か2015年頃で、FFになると聞いたが。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 06:01:09.94 ID:ZCheRCWA0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 12:40:11.39 ID:M5UsdSwF0
>>605 ミニのパワートレイン積むってあの噂か・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 19:56:27.69 ID:D73lWGp10
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 11:55:52.09 ID:P7BSsOS20
X1もうすぐ納車なんですが、デイライト化にしたいと思ってるのですがコーディング対応してますか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 11:59:26.30 ID:0IzAm9EH0
コーディングすると保証効かなくなりますよ。
新車ならやめといたほうがいいです。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 15:53:52.07 ID:P7BSsOS20
>>610 危なかった。。。ありがとうございます。やめときます!!
コーディングとの因果関係が明らかで無い限り、保証を断るなんて乱暴な
対応はしないと思うけどね。保証のこと言ったら非純正パーツ等も同じだ
からきりがない。
お決まり文句で結局、「自己責任で」ってことだろ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 21:22:16.61 ID:8Zj6cPtU0
関係ないぞ!ただ、プログラムバージョン書き換えやらで
リセットされる場合があるだけだ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:40:41.07 ID:kCubgs2a0
コーディングってぼろもうけだよな
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:41:47.47 ID:uuHnAa390
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 07:10:16.11 ID:3fz5Nu7o0
コーディングのやり方、誰か公開してよ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 15:30:47.66 ID:LIMtFnIR0
保証を断られた実例ありますね
minkara.carview.co.jp/en/userid/836141/blog/27651038/
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 15:49:34.48 ID:g17ldm7R0
断られる方が希だろ?
ディーラーのサービス受けたら、コーディングが元に戻っちまったっていう例の方が多い。
そもそも元に戻して、持ち込めば問題ないのでは?
そこまでしてやりたいことかよ
DRL
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 15:05:23.64 ID:SfF4YL2K0
フラッシュメモリの内容を保存しておいて、書き戻すんですか?
難易度高いですよ。
X4超かっこいいけど
X2とかも来るのかな?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 17:44:21.82 ID:ZddGT9xi0
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 14:12:52.57 ID:Lyc7kul00
女子受けが第一のコンセプトですから
25iも18iも六発も四発も変わらないんだよ。
安い18が勝ち組だね。
そのランキング偏り過ぎじゃね?
そもそもRCZなんてほとんど走ってないし、女が判別できるのはBMWまでで、
X1だとか3のセダンだとか分からないと思うが…
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 00:47:36.99 ID:Tc2rMyKy0
age
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 07:01:22.94 ID:OJKtOjbf0
saga
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 07:11:10.29 ID:7XRGQVHZ0
女の子は、18なのかどうなのか判らんが
レザーシートだけは判る。布より高価だと
なにせ2ちゃんではスバルの四駆が定評あるくらいですから。
でも、実際には雪国ですらスバルはマイノリティ。
ホンダ製生活四駆の足元にも及ばない。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 14:05:24.86 ID:u/EkDwpU0
スバルのXVはかっこ良いと思いますよ、買わないけど。
ホンダの四駆が最強なのは知らなかった、ジムニー最強だと思っていたよ。
いや四駆性能ではなく=販売数=人気だよ。
ちなみにジムニーは林道とかでは最強だけど、
直進安定性は最悪、幹線道路のアイスバーンでは真っ直ぐ走らなくて死ねますよ。
これ豆ですね。
まあスバルはネットでのステマが酷いからな
ホンダのは生活四駆だからxDriveのハンドリングと比較にならないかと
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 09:31:38.28 ID:Cv30mxwo0
age
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 18:13:20.66 ID:gKiSFj1f0
ハリアー240Gから20iへの乗り換えですが20早いですね。。。
こちらは走りは全く素人の意見ですが、ここの方達は走りの意見が亜しっかりしてるという事ですね。。。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 18:14:10.52 ID:gKiSFj1f0
↑ 亜は間違いです。すいません。。。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 06:47:43.03 ID:lebj3vBn0
早いも間違いだろう。速いだろ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 09:32:03.95 ID:ffd+8ZQK0
すいません。。。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 09:56:02.46 ID:KicAoE650
X1海苔は高卒以下の人が多い
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 17:34:51.13 ID:lj5NJw6q0
大卒はそんな香具師レスに釣られない。
香具師とか久々に見たな。おっさん
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 00:48:53.52 ID:oe8+xFOOI
すいませんも間違いだろ すみませんだろ お前いくつよ?
それとも タバコすいませんか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 08:42:43.83 ID:bscLYk630
うるへ〜うるへ〜
そんなにつられるお前も馬鹿だ(笑)
うるへーんだよ( *´艸`)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 09:02:48.38 ID:cZx+G+/H0
Xdrive20i売ったわ
顔が好きで買ったけど、CLAに乗り換えます
でもかっこいい車だよね
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 12:46:21.85 ID:oe8+xFOO0
お前もってことは、君はバカって事なんだね!おめでとう★
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 12:52:50.69 ID:bscLYk630
そうそう。
だってばれてるからね。日本語できないのが!
仲間だよ君も( *´艸`)
バカなやつしかこんなにつられない。
僕はばか。君もばか(笑)
>>643 CLAいいですね
私はM135へ乗り換えたいけどお金がない…
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 13:19:40.81 ID:2pT2ly4p0
初期の直六また売ってくれ
ナビ男君で付けた楽ナビが死ぬほど使いづらい(ナビの性能云々ではなく見た目を良くするため画面下のハードキーが隠れてて押しづらいw)
ので、1DINサイバーナビに替えます。ナビ男君で…
>>648 俺も全く同じだ。ハードキーが確かに押しづらいけど、もう慣れた。
でも純正のナビはもっと使いにくく感じたけどな−。
次に買い換えるときは悩むなぁ。
iDrive全然使いやすけど、、、
iDriveが使いづらいとか操作の慣れの問題だし、ボタンが隠れるとか次元の違う話持ち出してもなぁ。
iDriveも慣れですかね・・・
次に買い換える時は使ってみる。
でもタッチパネルの方が使い易いように思うんだけどな。
BMW買ってんのにナビ男君とか付ける奴なんなの?w
貧乏人はマツダでも乗ってろよ
前々車がアウディでカロナビ、前車がE92でiDrive付けたけど、カロツェリアのナビの方が全然良かったんだもん(´・ω・)
ちなみに専用パネルとか工賃高かったから、費用はiDriveにしといた方が10万近く安く済んだorz
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 22:49:08.06 ID:SthkDeuS0
iDriveは、今やBMWの一部だからな。
車外ナビだと、車両との一体感が無くなる。
X1はそんなに悪くないけど、F20, F30あたりはむしろ一体感を崩しに来ているような気がしてならないんだが…
俺が言ってる一体感の意味は、見た目じゃなくて機能面ね。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 17:02:57.62 ID:WCzm+CTwP
先日、名古屋の都市高速通行中(乗った直後とかではない)に「300m先、○○交差
点を右折」と案内されてからiDriveを本当に信用して良いのか疑問を感じている
ETCレーンの案内が遅かったり、降り口の音声案内をしながら画面上は直進のま
まだったり他にも気になる点はある。操作方法は慣れの問題だからどうでもいい
iDriveのナビはベースがアルパインだっけ?
アルパイン自体、イクリプスをベースにいじってるだけだった気がする。
まあ優秀とは到底言えないけど、純正としてはマシなランクのはずだが。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 22:31:03.81 ID:qALovzDnP
久々に出たな、iDriveを付かなかった奴によるネガティブキャンペーン
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 13:53:55.96 ID:yZT2vZXi0
普段使いの時にナビの画面が出ていると邪魔ではないですか?『特に夜間走行時』
そんな私は純正でも社外でもどちらでも良いです。
>>663 見積じゃなくて注文書じゃん
おめでとう
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 08:13:31.49 ID:l6DioKvDP
この人、とても嬉しいんだね
今更だけどコードナンバーEとFだと設計がまったく違うよね
F25、30系と比べたらすべてが古臭い
なんで24ヶ月点検に3泊もかかるんだ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 08:18:21.35 ID:MuMjocrDP
当たり前だろ
>>667 EからFってアルファベットの違いが、アーキテクチャの違いを意味してるわけじゃないよ。
Eの開発コードが溢れたからFに移行しただけ。E30とE90を比べてみろよ。
無知なやつだなwww
お前バカか?36,46飛び越えて90と比べれば同いEでも全く違う
当たり前だろう。
>>672 もともとが、EとFの頭文字を引き合いにだしてたから、頭文字は関係ないってことだろ。しかも、Eがなにかも限定せずにな。
ちゃんと流れを追ってからレスしろや、クズ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 10:28:51.49 ID:oRxCykMY0
age
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:00:01.21 ID:Fb+cNqZZ0
age
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 04:57:44.57 ID:kZCfXeKVP
>>677
これ最悪! 頼むからBMW買えるならナビつけてくれ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 09:13:37.38 ID:5a43E6hm0
ナビなんてポータブルで十分だろ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 09:15:22.27 ID:bkR1mZGe0
惨めすぎるよ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 09:16:19.72 ID:XdBxaYR9P
>>679 iDriveで十分。
わざわざ、社外品を買う必要ない。
iDriveとかカスすぎていらんだろ
俺はX1はナビがオプション扱いでありがたいと思ってる
後付けナビの何がかっこ悪いのかも理解できんしな
>>677のようなインダッシュタイプは微妙だが、2DINタイプが収まってたら純正との違いはほとんどないだろ
iDrive含めBMWの機能です。
X1も間も無く標準装備となります。
車庫に入るなら何でもOK
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 10:15:18.68 ID:0/GDf0K+0
俺はidriveの機能が物足りなくてあえて
>>677みたいな後付けにしたよ
とても満足している。収まりも最初から出てれば比較無いから気にならないし
動画や地図見なけりゃ収納しとけばいいだけだしさ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 10:17:42.98 ID:yZ8YjdCd0
貧乏臭が強すぎてムリ
カンベンしてくださいw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 14:02:07.47 ID:0/GDf0K+0
>>687 そんなに貧乏臭するかなあ?総額だとidriveより高くなっちゃったんだけど・・・
嫁にアタシはこんな機能いらないってめちゃくちゃ怒られたけどなw
見た目もあのスペースに収まれば綺麗だけどそれ以外無理って言うのは
BMW信仰みたいで服着せられてる感じで逆にカッコ悪く感じるけどな
所詮X1だよ、そこまで盲目になるなら上のグレード買えばいいのに
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 16:20:44.23 ID:Hhsk1trf0
本人登場
タイヤもE90のお古だろ。サイズ違うぞ
貧乏臭
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 18:46:59.11 ID:pHZtB5yX0
idriveのいいところはコントローラーの納まり、ですかね?
機能的には特に悪いとも思いませんが、高速で次のサービスエリアの距離が
出ないのは不便ですね。
あと山道に入って詳細地図でグレーの道路にグレーの背景色はやめて欲しい。
設定できるのかもしれませんが。
走ると車高下がってくるのかね
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:03:44.17 ID:+sEIAsdL0
>>693 X1さえも買えない貧乏臭が蒸発するような貧乏人の僻みほっとけ
どこかの掲示板でそれらしいこと書いてあったの使っただけだろうから
696 :
695:2013/08/17(土) 07:12:46.91 ID:+sEIAsdL0
すまん
>>690ねw
俺は営業の進めるままidrive付けてもらった
すごく不便ではないけど小さいことが重なってイライラする感じ
日本の車外製が無駄すぎる機能が満載でそれに慣れちゃってるからかもしれないんだけどね
付け替え検討して営業さんと話したら何人かはそういう客いたって言ってたよ
697 :
695:2013/08/17(土) 07:14:19.18 ID:+sEIAsdL0
すまんwさらにレス番間違えたw
>>689でした
連投すみませんでした
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:33:46.13 ID:pdKvxNL00
>>696 オモロ〜
iDrive付け替えたら見てみたいね。
画像よろしく
ターボなし、ナビなし貴重な1台 18i
>>696 iDriveが機能面で社外ナビに勝る点なんて何もないしな
なんでもそうだが、「十分」と捉えるか「中途半端、物足りない」と感じるかはその人の考え方次第
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 19:29:12.17 ID:80uxIGyy0
age
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:28:09.05 ID:nHV/lD8kP
>>699 ナビがそんなに好きならナビに乗ればいいだろw
前に誰かが書いてたけどiDriveはBMWの機能の一部でナビではない。
ナビがiDriveの一機能だよ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:31:37.66 ID:DVkqHh/Q0
そそ
車と対話するインターフェイスです。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 23:17:39.75 ID:6MHUZSBW0
同感です
iDriveはBMWの機能の一部www
純正品を否定するとか意味分からんね。
単純に純正オプションを付けるお金がありませんでしたと言っているようなもの。
別にナビしてくれれば不自由しないものだし機能面で不自由とか意味不明だと思うよ?
F10スレもだがどうして現行型スレは意味もなく荒れるのかね?ユーザー以外が多いのか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 07:10:00.53 ID:8E5PhL0f0
運転する度、ナビ使って走る訳でもなしX1がオプションだから
後付けナビの話題が出てくるのさ、
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 07:21:24.16 ID:iSQJgRjw0
>>705 否定はしてないだろ
見た目の美しさはどうにもならないけど機能面や今までの慣れで考えて
純正外買うことなんて国産車じゃ多々あることじゃないのか?
BMW様の純正品だから高級で万能って感覚のほうが気持ち悪い
安いX1にidrive付けた付けないでお金がありませんでしたって言うこと自体が貧乏くさい
idriveってそんなにダメか?
個人的にはけっこう使いやすくて気に入ってるけどなぁ
タイヤの空気圧とか車体の状況見られるのもいいしね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 10:28:14.49 ID:aRjG3YMr0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:19:08.60 ID:iSQJgRjw0
>>709 ごめん、レクサスも持ってて純正付けてるよ
idriveを否定したいんじゃなくて価値観はそれぞれって言いたいだけで
そういうことで安物しかしらないとかどうこう言う感覚がわからないだけ
他の車種と比べて、どうしてX1ユーザーってすぐ金あるないの話になる傾向が強い気がする
なんかコンプレックスあるのか?値段の割にいい車だと思うけどな
価格だけでBMW乗りたかった人ならシラネ
>>710 ついでに、言うと必ずここって
セカンドカーや、嫁車自慢が始まる。
あんたも、同類
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:41:03.60 ID:8E5PhL0f0
大きいidriveの人
先週から書き込み頑張ってるね。
別に人が純正品で満足するしないは勝手だろ。
iDriveで充分とか、不満だから社外着けたって他人が言って、それを非難する意味が分からん。
自分の了見の狭さを見せつけてるだけ。
BMW原理主義者には近寄らないのが一番。
>>710 人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 06:03:58.20 ID:sMnvQ5Pm0
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 01:07:05.57 ID:i4R7NGrg0
age
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 23:06:56.56 ID:sgr+i4UP0
age
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:33:48.88 ID:PNIqSPb20
xDrive20 Mスポ乗り心地最高
十分速いし運転楽しいし、シートも良くて長距離も全く疲れない
X1でさえこれだけ楽しいとX3とか5シリとかどうなんだろう。もっと楽しいのか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:46:03.23 ID:pLdoG3MD0
X1買いに行ったが、X3にした。
X1もナビ標準になるんですね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 13:50:59.14 ID:pyvscjW/P
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:36:28.82 ID:pLdoG3MD0
インパネまわり古臭く感じたんでX3にしました。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:14:30.08 ID:KScDsV6WO
ご意見お聞きしたいです。X1Sport18、店頭で一目惚れで新車衝動買いしてしまいました。外車は初めてです。
本体383万から30万引き、ナビやカメラなどのOPから10万円引き、下取りは6年乗った国産某SUVを155万円で買い取りが条件でした。ディーラーさんからは、よい買物です!と言われたけどちょっと不安…この価格は妥当なのでしょうか?
BMWなんだよ!と言われそうですが、私にとっては高価な買物なので…
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 00:04:01.39 ID:lOEuF5BA0
>>ディーラーさんからは、よい買物です
ディーラーとして良い売り方です。
何で今更、18なの?試乗した?の
18だけはやめとけ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:54:48.41 ID:RnSaIsHbO
>>723です。
試乗しましたが。恥ずかしいのですが違いが今ひとつ分からず…
用途は街乗りで、買物と子供の習い事の送迎が主ですので、18でよいのでは?と言われました。
あと、私の欲しい色での20は国内に在庫が一台しかなく、取り寄せに時間もかかるし値引きが難しくなるそうです。さらに20のメリットが自分には分からないので。
知りたいのは18がこの値段で妥当だったのか、ということなんです。
あと、皆様が薦める20のメリットはなんでしょうか?全く無知なので教えていただければ。
18でも十分やと思うよ。そこそこ走るし、値段も安いし。
割引も結構してくれているし、買い取りも高いので個人的には良い買い物やと思うけど。
エンジンが古い。燃費もそうは変わらない。乗っても違いを感じないなら20にする必要無いと思うよ。その値段から推測するには、そろそろ18は終わりだね。クリーンディーゼルX1の販売開始も近いかな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 13:22:36.89 ID:9QTDdx9i0
>>726 違いが解らんならそれでよい。
ナビも標準になるし、在庫車を売りたいディーラーと
無知な貴方が偶々出会ってだけだ
おめでとう。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:36:19.22 ID:RnSaIsHbO
>>727 そこそこ走ると聞いて安心しました。
あと、下取りがあんなに出なかったら買わなかったと思います。ありがとうございます。
>>728 18はエンジンが古いのですね。新しいのより壊れやすい、とかでなければいいです…仕方ないですね(^-^;
>>729 そうですね、車も不動産などと同じく縁やタイミングも重要と昔叔父が言ってたことを思いだしました。
本当にラッキーですね。
皆様のおかげで買って損はなかったとわかり安心しました。答えてくださった方々ありがとうございました。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:29:58.09 ID:BJbBVNhP0
古いけれど信頼性のあるエンジンだよ
Dからすれば売れ残った在庫を処分できてウマーだけどな。
世の中知らないほうが幸せなことってあるよね(´・ω・`)
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:43:24.50 ID:RnSaIsHbO
>>731 そうなんですね!信頼性があればそれだけで十分です。ありがとうございました。
>>732 失礼ですが…あなたからはただの悪意と妬み、イヤミ、品性のなさしか感じません。
せっかく皆様からありがたい意見をいただいていたのに残念です…。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:29:55.84 ID:2GKWq+QI0
#お、偶然。私も18i Sportっすよ。チューンドターボからの乗り換えで大
幅パワーダウンですが、不都合は特に感じてませんよ。しいて言うならせっ
かくのNAなんだからもうちょっと高回転までカコーンって回ってほしいけ
ど。
iDriveでもいいかもしれませんが、うちはディーラーオプションのナビにし
ました。どうもリモコンが苦手でタッチパネルがよかったので。収まりは
バッチリだし、ディーラー保証もついていて、SDカードで動画再生やMP3再
生もあり、何の問題もありません。というかタッチパネルがとても使いやす
いです。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:01:28.20 ID:2GKWq+QI0
BMWってモデル末期はとんでもない値引きが出るらしいですからね。普通に
買うのが馬鹿らしくなります。3桁近い値引きがでるんじゃないですか。
ま、どこの外車屋でも、決算期&在庫整理車であれば、ひっくり値引きが
出るけどね。
傷の嘗め合い
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:24:03.15 ID:2GKWq+QI0
確かに。150PSと184PSじゃ、傷のなめあい程度の差しかないわな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:29:08.30 ID:2GKWq+QI0
あ、メーカーオプション(iDrive)と、ディーラーオプションで、傷を嘗め合っているという意味か?
ま、どっちでもいいや。相手にしてもしょうがない。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:57:58.23 ID:lOEuF5BA0
>>
250PSと280だあまり差がわからんが
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:59:11.26 ID:lOEuF5BA0
しつれい
150と184だとはっきり違い、差があるぞ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:25:27.91 ID:rgL/2UmA0
値引きしてくれて、下取りも高額で、おいしい買い物をしたと思いますよ。
X125乗りですが、値引きゼロ、下取りゼロ E36、280、13年目ですから価格は、
付かないと思いますが、同じディーラーから買ったんですよ。でも、下取り
ゼロでした。
BMは、いい車ですよ、とくにNAがすき
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:07:34.60 ID:GoX8vaW8O
>>734 ディーラーナビというものがあるのですね。
ナビはiDriveか社外品の後付けのみかと思っていました。
iDriveは慣れるまでに時間かかりそうです。
車の一部のような感じで格好はいいのですが…
>>741 ありがとうございます。
車についての詳しいお話、私にはわかりませんが、大切に乗ってこられたのですね。
BMWは一度は乗ってみたいと思う憧れの車でした。
セダンが苦手で、SUVは大きく…X1は本当に欲しかったサイズでうれしいです。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:35:05.33 ID:GKAeSIJ20
ディーラーなんて人見て販売価格決める
値引きなしで買う方もそれでよし
値引きなしなどあり得ません
いまの3シリーズのMスポ
発売前に予約で買ったのだが(ちなみに飛び込み)値引きはできないと言われたよ。
etc代を無料にしてくれたが
これって値引きと言うのかな。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 22:53:37.29 ID:lVfOPdHZP
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:55:16.29 ID:S8a3u6440
在庫がある車は、値引きするだろうよ。
値引き交渉頑張れ。
新車オーダ注文、の場合は、値引きねーよ。
コーティングサービスさせた。10万弱。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:41:40.84 ID:+dgEeO1JP
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 07:54:26.50 ID:Z0+pNZnm0
オーダーでも値引きある。8%目標
在庫車なら車体から12%+用品他交渉
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 10:40:11.98 ID:DvTk0kHy0
1しりはナビ標準になりました
レーダーセーフティーは標準にならんのか
X3以上には付いたけどX1は差別されてるよねw
軽にでも付いてる時代なのに今時グレードによって装備分けてるのって
BMWとトヨタだけだよね(´・ω・`)
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:48:42.37 ID:UNc5f5fs0
クラスが上になるレクサスLF-NXと価格帯がかぶりそう。
さあどうする…BMW Japan。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 07:26:35.23 ID:hjYczjus0
3シE90から乗換したが後悔
F31にすれば良かった。
>>753 xdrive20のシンプル過ぎる内装や装備を底上げするか、
35iを出してパワーで逃げるか、
…苦戦しそうだね。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 16:46:41.09 ID:kXkanuWcP
女はレクサスだけど
運転好きの男はX1
1世代前の3シリーズのFR車運転感覚で
今流行のSUVボデイで荷物も積める
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:52:11.64 ID:gPvThfj20
E90と何にも変わらんし、冷静に見ると他シリーズより
すべてが古臭い
トランクも狭し
F25、商談してます。在庫車で即納できるやつで
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 18:04:25.83 ID:7mBYP3rdO
>>757 そのX1が二輪駆動だったら、
運転好きのオカマだね。
ナンチャッテヨンクに乗る運転好きのオカマかよ
2ちゃんにリアルでいそうだ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:02:10.86 ID:Qt9zxV6QO
>>759、760
ここはX1のスレです。
本当にBMWを所有している方とは思えない卑しいレス。
たとえあなたがX5、X6などを所有していてX1を軽くみているとしても、同じブランドカーをそんなにおとしめる発言は出来ないはずですよ。
そもそもそんなクラスの車乗り(他社でも)はこのクラスに来ないしそんな発言はしませんね。脳内オーナーと蔑まれても仕方ないですよ。
私は女性。X1はいい車です。気に入ってます。
私はオカマ。車はナンチャッテヨンクです。とても気に入ってます。
ナンチャッテヨンクとは、
見た目はヨンクだけど中身はニク。
停止直前のブレーキのギュッって音どうにかできないの?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:02:39.84 ID:0MA00cO40
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:51:19.98 ID:b7CEx30n0
クズはほっときなよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 16:42:05.51 ID:hVGQX3Q60
X1 Sdrive20i って9月納車ならどの位値引き期待できますか?
50万くらい行ける?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:08:06.57 ID:JqocyYOR0
100目指そう
25imspを100万匹で買った俺
とりあえずナンチャッテはやめて、xdriveの本物を目指そう。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:15:16.17 ID:FVamwa/3P
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:44:13.44 ID:llEp2wd1O
いや、クロカン遊びやるなら他を選ぶわ。
xdriveは本物だよ。
このクラスの四駆としては他が真似できない素晴らしいハンドリングだ。
それにしてもトランク狭い…
最初は大きさが大きさだからと思ってたが、知り合いの旧型レガシィB4より物入らんw
まあ他はナビの性能以外は不満ないからいいが。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 17:09:26.02 ID:00h0WVH00
>>768 同グレードで私の場合、値引き+8年落ちE46ツ下取り+サービスOPで150万近く
引き出せました。ちなみにE46ツはGリバー査定で18万でした。
掃きたい在庫の都合もあるみたいだからタイミングが大事みたい。
・・・Sdriveはなんちゃって云々といわれてますが、街乗りなら十分。
燃費もいいし、なにはともあれ「腐っても鯛、もとい腐ってもBMWさ!」
時速60km/h超える頃になると本領を実感できますよ。いい車です。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:54:00.05 ID:bIWq3gNM0
Xのエントリークラスだけど
この価格でxDriveが楽しめるなんてバーゲンだね
X1のsDriveは安くする為にモーター外したプリウスみたいなもんだ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:17:08.25 ID:QMf/Tmd60
Sdrive20i 商談中
値引きは40万が限界とのこと
一気に買う気が失せた
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:37:04.74 ID:jLFzDh7s0
>>775 BMWの下取りは安くなるね
マツダ地獄ならぬBMW地獄かw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:39:44.33 ID:FXlAOrtCP
最近はメルセデスの方がデザインいいな。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:57:45.52 ID:RMFx5gGB0
>>780 X1なんて一言も書いてねぇよ、アホ
全体的にメルセデスの方がいいって書いただけだ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 00:47:34.47 ID:2VQWKqKI0
了解です。あほ。
わざわざここに来て書いてく話だったのだろうか?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:47:42.66 ID:92lI3h7lP
ずっとBMWオーナーだけど、最近BMWよりメルセデスの
方が威勢がいいなと思ったからさ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:31:40.81 ID:ImWnOJls0
>>748 でも、全開加速すればパワーはそう変わらんよ。所詮、18<20<<<28で、グレード名の通り。
ただ、18はNAだからね。NAにはNAの乗り方がある。
(低圧)ターボみたいに高回転まで回してトルクがすとんと落ちることはないから、
レッドゾーンまできっちり回してNAを楽しみましょう。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:35:56.64 ID:ImWnOJls0
そういえば、クロカンとSUVを混同している人が多くない?
クロカンは4駈であたりまえだけど、SUVはライトトラックの派生だから本来的にFRが基本。
その上で、雪国などで必要があれば4駈を選べばいい話。
しかしながら、札幌など本物の雪国では、アウディばかり走っている現実。
ところで、SAVってなに?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:48:48.13 ID:7ktPOzrG0
X1試乗したけど、直進時のハンドルの遊びが多いな。
みんな、なにも感じず乗っているのかな?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:51:53.22 ID:ImWnOJls0
あ、20の8ATはすばらしい。低速トルクを活かしてゆるりと乗るのが似合っている。
18でも3500ぐらいでシフトアップするような乗り方をすれば十分に活発だけれど、
20だったらゆるりと走っても十分に同じ感覚で走れる。
だから、20のほうが燃費がいいね。
あと、18は試乗車の印象で判断できないよね。数千キロは走るまでエンジン
オイルの代わりにトリモチぶち込んでいるぐらいフリクションが大きいから。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:53:56.37 ID:ImWnOJls0
>>788 そういう車だから。クイッとハンドル回した時の感覚はFRならでわだけど、
F30あたりと比べた時の感覚は雲泥の差がある。
というかF30が良すぎ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:56:08.60 ID:92lI3h7lP
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:13:07.36 ID:7ktPOzrG0
X1試乗したけど、アクセルの踏み代と加速感が全くリニアでないな。
ターボもドッカン系だし。
みんな、なにも感じず乗っているのかな?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:31:21.83 ID:92lI3h7lP
>>792 全然ドッカンじゃないけど。。。
1250rpmからターボが効き始めてピークトルク発生させ、
5000rpmまでそのままだけど。。。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:51:12.94 ID:7ktPOzrG0
>>793 それはカタログ特性だろ?
実際に乗ると、軽く踏んだら加速しないし、ちょっと踏み込むと
急に加速するし、町中をゆっくり流そうとすると、つま先が攣りそうになる。
ハンドルは無意味に軽いし、アクセルワークには気をつかうし、以前乗っていた
E46の方がずっと素直だったな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:02:56.38 ID:92lI3h7lP
>>794 いや、毎日通勤で乗ってるけどカタログ通り低速からトルク
フルで街乗りには適してるけどな。
逆に6発NAと比べると、高回転からの伸びが無いな。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:06:55.50 ID:LfEuUDlq0
今度嫁の車にこれ買おうと思ってるわ
ちょうどいい大きさだよな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:23:05.25 ID:EXXuMA9S0
確か低速域ではアクセルワークに気を遣いますね。今までの感覚で
踏むと初心者みたいにギクシャクしてしまう。
けど、アクセルワークの学習機能みたいなのがついてて、暫くすれば
車がちゃんとサポートしてくれるとか・・・。
その点E46の方がアクセルと足が一体になったような感覚でした。
8ATは80km過ぎたあたりから、ヴォォォォ・・・ってな感じの重低サウンド
と共に駆け抜けるよろこびを体感できます。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:55:21.30 ID:7ktPOzrG0
>>797 学習機能ですか。なるほど。
試乗車なので、へんな癖がついていたのかも知れませんね。
高速試乗していないので、80km/hを超える速度は未体験ですが、
高速での直進性はどうでしょうか。
ハンドルの遊びで、腕というか肩が凝りそうな気がしているんですが。
やはりFFか
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 03:52:58.17 ID:9Wi/miLw0
6気筒はないしFFだし次はBMWじゃなくていいや
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:16:56.72 ID:ZS9rA4+R0
本当はミニクラブマンが欲しいのですが、四人家族なのでX1を購入予定です。
18か20で迷っていますが、四駆は要らないし、趣味が釣りやサーフィン、自転車なので、
いつも車は汚いまま、金額的にも20じゃもったいないので18に傾いていますが、
18はあまりにも遅いですか?
>>803 あなたのニーズならば116iで十分です。
ていうかフィット3で良いね。
とフィット乗りが申しておりますw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:02:19.69 ID:Q8B4nFtW0
18だけはやめとけ
マジ後悔すんぞ
と営業マンが申しております
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:24:48.68 ID:CusBlLOa0
18iと20iは,20iはエコカー減税があるから、実質20万円しか差がない。
燃費も20i の方が 良い。
もし営業マンが18を勧めて来たら、それは在庫車処分に違いない。
4気筒、FFのBMWなんていらない・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:56:33.13 ID:eeInFsMX0
FFのBMWって素敵やん・・・
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:18:31.23 ID:dmySvmFFP
Audiと一緒で、FFが嫌だったらQuattro(Xdrive)買えってことだろ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:26:27.38 ID:9mU31QWW0
>>799 高速での直進性はおおむね安定良好だと思います。
高速域のハンドルは重くはありませんし遊びらしき点も感じられませんね。
X1持ち前の「どや顔」マスクですから、高速の追い越し車線では、
かなり前の距離から、進路を譲ってくれます。ちょっと得した気分です。
18と20ではエコカー減税でかなり購入額は縮まりますし、仕様を考えると
20万以上の価値は20にはあると思います。
グリルとボンネットがセパレートされてしまってところがちょっと解せないけど。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:10:25.99 ID:9Wi/miLw0
FRベースの4駆だからいいだよな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:13:11.72 ID:9qT5DpCIO
メカオンチ、ドライブテク並、ミエと背伸びでX1在庫車(値引きに釣られ)18を買いました。
初めてのBMW、自分には分不相応な車だとは思いますが、来週の納車がとても楽しみです。
おめ。街で見かけるのほとんど18だし、マナー良く走ってね
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 10:25:47.03 ID:9qT5DpCIO
>815
ありがとうございます♪
このスレッドでは18は微妙みたいな意見だったので。当方田舎者なのでX1街中ではあまり見られません。
ハンドル重いのがちょっと心配です(T0T)
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 20:44:57.36 ID:fSUHgVrT0
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 00:23:09.80 ID:9OI3Q9ll0
2oi乗ってるけど、18iに偏見なんかないよ。
楽しく情報交換しましょうよ♪
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 06:51:53.75 ID:Jtphijad0
中古車展示でしか見たことないぞ、18
四駆を安全装備と考えましょう。
まもなくE84iDrive標準、他装備追加になる
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 08:04:32.23 ID:3tG9ncKlO
>818
車体から−50万でした。(下取りは140万)レザーシートとiDRIVEつけました。ルーフレールはサービスしてもらいました。
>819
ありがとうございます。
どうぞよろしくお願いいたします。
>816
うちの街のお店には旧型しか試乗車がなくて。これよりずいぶん軽くなりますよ、とは言われたのですが今ひとつ不安です。
>819
四駆は重くなるし高いし燃費悪いし、雪は降らない所なので必要ないです。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 08:06:02.41 ID:3tG9ncKlO
すみません、最後の819さんは821さんの間違いです。ごめんなさい。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 12:36:05.78 ID:QOq/phR7P
X1はいまや世界中で作ってるみたいだから
あんまり安い中古は
ドイツ製なのを確かめたほうがいい
やっぱりBMWはドイツ製じゃなきゃ
ドラレコ付けたいのだが、シガーソケット以外から12V簡単に取り出せるところ教えて下さい。
あとAピラーの室内側カバーってトルクス無いと外せませんか?
教えて訓すまぬ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 10:52:56.24 ID:laaE0EdyP
>>825 ググれば、ルームミラー(ETC)から取ってる事例がある。
>>825 Aピラー室内側カバーは、外すのにトルクス要る。サイズは忘れたがけっこう大きめ。エアバッグって書いてあるプラスチックのプレートの裏にある。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 10:44:57.91 ID:hZALoDD20
age
X1 特別仕様車 フッショニスタ来ましたね
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:53:04.51 ID:Vupevud20
9月決算最終狙いでディーラーに突撃したら、すでに20iの在庫車は、
オレンジとかブラウンとかマニア好みの色しか残っていなかった。。。
それでも安ければいいかと思って話を聞くと、特別色だからプラス75000円だと。。
しきりに18iを勧められたけど、丁寧にお断りした。
12月決算に出直すとするか。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:49:33.24 ID:QO3QNVnh0
特別色というか普通に頼める色
メタリック塗装だから車両本体にプラスされます
12月でいいなら、現在ディーラーがオーダー済みで
客が付いてない
車両仕様を聞いて、そこから選べば好みの仕様が見つかるかもしれません。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:02:19.54 ID:ODkMNmA10
みなさん、オーディオは変更してます?
X1に限らず、BMWの純正オーディオはかなりキビシイですよね。
某ショップに相談に行ったら、トレードインスピーカーへの交換はお手軽だけど、
それとてゴルフの純正には及ばんと言われて、しばし思案中。
とりあえずホーム用の10cmを加工して取り付けてみようかとも思ったり。Alpair7あたりね。
アンプは前車でつけていたオーディソンのHR100が余っているから、それを載せておいて。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:11:23.37 ID:QO3QNVnh0
↑18?中古?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:30:04.90 ID:ODkMNmA10
>794
今どきの低圧ターボはそんなもんですね。
アクセルオフですっと過給圧が落ち、そこからアクセル踏みこんでも、
過給圧が上がるまでは加速せず、2000回転近くになってトルクがドカンと来ると。
でもそのあとはトルクが盛り上がることなく、5000回転ぐらいで急激に萎えると。
だから、加速するときは、NAのようにガツンと踏み込むと、しばらくモタモタ
してから"ドッカン"と来てしまいますね。アクセルの踏み込み量ではなく、
足の裏の微妙な圧力でトルクを感じながら運転するものです。
だから、アクセルのオン・オフが頻繁な都会では、18iの方が運転しやすかったり
しますよ。
旧E46と18iではエンジンが同じですが、18iの方がかなりローギヤードなので
活発な印象です。ただ、当然ながらエンジン回っている割には車速が伸びていないですが。
ということで、渋滞だらけの都会では18iでも用は足します。それ以上でもそれ以下
でもないですが。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:41:34.76 ID:7kRCJsB8P
>>834 昔のターボの方がよっぽどドッカンターボだよ。
ホンダのF1技術のウィング・ターボなんて、ドッカン過ぎて追突事故が
相次いだんでその後採用しなくなったなんて逸話もある。
NA乗りたきゃ黙って、18乗ればいいじゃん。それを、ターボが・・・
とか自己都合の評価晒すからこのスレッドは荒れるんだよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:53:12.38 ID:ODkMNmA10
誰もドッカンターボなんて書いてないじゃん。
しっかりと"低圧ターボ"って書いてあるっしょ。
昔のターボの話をしているんじゃなくて、今どきのターボの話ね。
今どきは燃費を稼ぐために、アクセルオフですとんと回転落として過給も
落ちるから、再加速の時にトルク変動が大きいね。
これは20i/28iだけでなく、アウディやVWでも同じね。ターボラグの無いターボ
はありませんね。この中ではVWが一番マシかな。
元ネタの人は、この特性を指して"ドッカンターボ"と言ったのかと思うが、
それは書き間違いね。
昔のドッカンターボは燃費極悪だったけど、今どきの低圧ターボはNAより
よっぽど燃費いいしね。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:02:19.61 ID:ODkMNmA10
あ、都会だと18iは乗りやすいって書いたけど、燃費はサイアクね。
20iは、エンジンが滑らか(というかエンジンマウントを相当やわくしてある)のと、
なんといっても8ATが最高ね。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:03:28.29 ID:7kRCJsB8P
>>836 >>834 >過給圧が上がるまでは加速せず、2000回転近くになってトルクがドカンと来ると。
>NAのようにガツンと踏み込むと、しばらくモタモタしてから"ドッカン"と来てしまいますね。
?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:10:22.18 ID:ODkMNmA10
>838
確かに、"ドカン"と書いたら書きすぎでしたね。過給ゼロからフル過給に
行ったところで、27kg/mぐらいのトルクが来ますね。だから、"ドカン"というより
"すっと"トルクが立ち上がるといったところでしょうか。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:39:57.25 ID:BJgEQf7kO
やっぱりターボラグは有りますよ。
同クラスのアウディでもありますし、国産のクリーンディーゼルは失速〜ドッカンみたいな感じで酷いです。
それよりはずっとマシです。
マイチェン前のx20iなんですが、
Dレンジで普通に発進して、最初のギアチェンジの変速ショックだけが妙に大きいんですが、そんなもんですか?
その後の上のギアはCVTかのようなスムーズさなんですけどね…
>>841 25iだが、変速ショックは国産に比べたら大きいが、ダイレクト感があるともとれる。
BMWはそんなものだと思っている。
>>832 某ショップのJBL付けたが、ドンシャリでトーンコントロールでかなり補正が必要だった。
中音域はソコソコ良くなる。
な〜んだかオタクっぽい小難しい話ばかりでわかんないんだけど。
X1買ったよ〜
サイズもジャストだし見た目めっちゃカッコイイし、国産に比べたらスイスイ走って最高だね〜!
ハンドルも全然重くないよん。
ガソリンハイオクなのがイタいけど、燃費8.7くらいだから前より安くあがるかも。
X1いい車だね〜
フェイスリフト前の28iだけど、燃費やっぱそんなもんなんだね。
8割街乗りで8.9km/?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 08:53:54.72 ID:YcNt+MgA0
誰かAC SCHNITZER のパフォーマンスアップグレード取り付けた人いませんか??
パワー上がった実感はありますか??
このスレは25i糊はすくないのだな
25のるならx3ほしい
X3は立駐に入らん
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:58:04.62 ID:RD0NBDV20
アゲ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 10:11:56.31 ID:RD0NBDV20
>>845 ACSでは無いが、ケレナーズのサブコンの方を今付けてるけど
めちゃくちゃモリモリのパワーUPが実感出来るよ!
スペック的にはACSのと同等のアップだから似たものかな?
ちなみに自分は28iなので
2.0T (N20B20A) 245HP/350Nm>
>>330HP/465Nm
のパワーアップ(メーカーいわく)だとさ。
あと待ち乗りの燃費はリッター1キロ向上したよ!
な訳ねーだろ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:20:19.10 ID:QVDDIW5V0
age
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:49:03.84 ID:Gecca80j0
20iにpivotの THA-BMをつけたら
出足のもっさり感が無くなった上に、燃費も1km/l 良くなった。
別にpivotに限らないとは思うけど、スロコンはお勧め。
だからそんな訳あるかっつーの
カラカラとディーゼルみたいな音するけど
これって20Iだけ?
RX450hから乗換え。6気筒好きなので在庫車だが25iゲトしますた。
質感や装備は当然落ちますが、走る楽しさは何倍も上で結構満足してますよ。
やっぱFFベースのAWD、それもハイブリッドは感覚に合わない。
6気筒馬鹿
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:32:48.51 ID:2u3wjZaZ0
>>856 新車でしょうか?
超超在庫車
中古だろう?
中古は嫁だけにしとけとあれほど言ったのに
イカリングに8500kのバルブ入れたが左右で色が違う・・・ 片方はそこそこ白いが、もう片方
は紫っぽい。初めからLEDにしとけばよかった。
sDrive20i sportを契約しました。
SUVなら四駆だろうと思ったのですが
差額約20万と雪とは無縁の地域なのでFRのほうを選びました。
初のBMW社楽しみです。差額20万を気にする貧乏人ですけど
>>862 おめでとうございますー!値引きとかいかがでした??
>>863 値引き額はちょっわからないのですが
パーキングパッケージとナビパッケージ
延長保証2年つけてぴったり500です。
それはほとんど値引きされてないんじゃ・・・?
BMWは12月決算だから年末間際に在庫車なら100万位引かれると思うけど。
お金持ちですね。
お金持ちではないです。差額20万ケチったとこで察してください。
とりあえず初めて輸入車なので楽しみです。
>>867 値引き殆どされてませんが参考になれば嬉しいです。
私も先日18iのXラインを契約しました。決算前ということで値引きは約50万で、諸費用込みで400万で契約。納車が楽しみです(^-^)
おめでとう!白だったら俺と全く同じだわ笑
おまいらのおぬぬめリングLEDは何かね
Fなんとかの特別仕様車って値引きありますか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:11:41.80 ID:IzEd9xWv0
>>872 9月決算月で たるんだ値引きを引き締めるための特別仕様車だから
値引きは無いとおもったほうがいいよ。
あっても本体価格の5%位だろう。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 01:04:14.11 ID:ZSklhwvB0
X1乗りの皆さん、購入時に検討した他車はありますか?
有ったら、その車種と、なぜそちらを買わずにX1にしたか
教えてください。
>>874 Audi Q3→車自体は気に入ってたけど、自宅から最寄のディーラーの対応に不満があった。
レンジローバー イヴォーク→納期が半年以上先だった。
どれも車自体を比較してという事でないので、参考にならないかもしれないけど。
金銭的事情でxDriveじゃなくsDrive20i選んでドライブ楽しんでるけど
やっぱ見た感じがグレードが一番低いけどSUVなので知り合いに4WDじゃなくFRって伝えると驚かれる。
そりゃSUVといったら四駆だよな普通・・・・
Audi Q3 -> ハンドルが軽すぎる、quattroといいながらもただのFFベースのスタンバイ四駆
RX350 -> 横幅がデカ過ぎて駐車場に入らない、やっぱりFFベースのスタンバイ四駆
どちらもハンドリングが馴染めず試乗して終わり
まぁSUVライクな車って位置づけがいいんだよねX1は
街乗りがメインで、たまに荷物積んで郊外に行くのには丁度良いサイズかと
だから2台目にZかクーペが欲しい
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 03:27:42.39 ID:N/2oJfkiP
おれもsDriveオーダーしたよ
安くて装備も一緒だし軽いし燃費もいいし
FR信者だからパーワーーオーバーステア的な感覚で
コーナーも曲がれるかも知れないし
GTIのFR版って感じで買った
人がどう思うといいじゃないか
BMWもSUVじゃなくてSAVだってよ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 05:46:48.81 ID:DuSb8Hzj0
FRがいいなら3シリツーリング買う方が幸せだ。
X1は、メーター周りや室内デザイン古すぎ
北国だとおばちゃんのチョイ乗り四駆であふれてる。
俺はツーリングワゴンな車が欲しいなーという観点で3シリのツーリング(E91)、
A4アバント、Cクラスワゴンなどを試乗した延長で X1 も試乗し、これにしたよ。
最初は X1 考えて無かったけど、乗ってみたら SUV もいいなって気になったので。
だからSAVだって
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:27:26.71 ID:vIAu8Ity0
スポーツ
アクティビティ
ヴィークル
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:36:57.69 ID:s9j7nNZC0
先週のガイアの夜明けで子連れの若夫婦がRX−7から中古の18iに乗り換えるところを密着されてた
X!の購入者層ってちょっと背伸びしてBMWに乗りたいっていう人が多いよね
価格は安いし室内はそこそこ広くて扱いやすいサイズだから人気なの納得した
子供がでくなってきたらX5にしようかと思ってる
子供いないけど
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 19:08:19.64 ID:DuSb8Hzj0
CX-5とX1大杉
札幌市内
中古でもまだ300万ぐらいするだろ
普通買わないわな
自営業
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:37:31.32 ID:jtQi8jKZO
以前こちらでX1の18衝動買いしたが値段は…と書き込みさせていただいたものです。
先々週納車されました。
乗るたびに幸せを感じています!
うまく言えませんが、こんなに車と一体感を感じたことはありません。真っすぐ走るし素直に曲がる。
外見もとてもオシャレです、田舎なのでX1は珍しいんです。色もOP色でかわいいし、みんな褒めてくれます。
大切に乗ります。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:19:16.42 ID:RtgDgIqu0
>>889 納車オメ!
うちも今週末に20iが納車になります。
こちらは、E46に続き、2台目のBMWになりますが、
やっぱり一度BMの味を覚えてしまうと他車(特に国産)には
乗り換えられないです。お互い大切に長く乗りましょう。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:37:13.80 ID:CFv4vCU+0
駆け抜ける歓びは車両を目にしたときからです
X1にヘッドアップディスプレイがOPでいいから付くと俺にとっては買いなんだが
・最低限の人と物を積める
・道幅も駐車場も狭いので、大きいのはもてあます
・雪国なんで4WDは欲しい
・いざという時、タワーパーキングに入らないと不安
上の条件に合致してデザインも気に入ってるX1は、現時点でベストチョイスだと思ってます
>>890 ありがとうです♪そちらも納車おめでとうございます。
はい、今までは国産主義だったのですが、すっかり変わってしまいました。
BMWなんて自分には最初で最後だろうと思っていましたが、今やこれからもずっとBMWに乗りたいと思っています。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 20:49:44.26 ID:8M/N9wmu0
あれが付いたらとか言う奴
条件揃っても
でもなーといい
買えない奴のパターン
ディーラーに時々くる、カタログくん
>>874 アウデイQ3とレンジローバーイヴォーク。
アウデイは近くにディーラーが無かったのと横置きのなんちゃってクアトロなのでやめた。
イヴォークは納期が一年半との事でアウト。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 22:05:23.39 ID:mZdJjz0W0
>>874 VWパサートヴァリアント⇒荷物の沢山乗って燃費も良い車ということで候補にしたけど
試乗車のあちこちからキシミ音がして興冷め。
レクサスCT200h⇒ジャンルは違うけど これはこれで良い感じ。燃費も良いし。
2台持てるなら、こっちも欲しかった。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 01:33:52.84 ID:ZhVLxGxxP
アウデイはやめとけ
中国での反日騒動の時
日本人はしね
見たいな垂れ幕たらした
おれは一生アウデイは買わない
最近白をよく見るなーと思ったら、近所の教習車だったわ。
白にしなくて良かった。
X1で教習ってあるんだな。縦列駐車鍛えられるな
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:56:18.06 ID:sopxQMS60
X1からX3に乗り換えます。
明日納車
>>901 X3羨ましい…
自分は引き続きX1を愛でます
可愛いです
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:17:29.59 ID:Y1OGsy8B0
X3いいなぁ〜
俺はx1が納車されたばかり、
やっぱ皆金持ちやな
X1で精一杯だぜ俺
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 21:02:03.48 ID:S1a+I0hX0
先月から×1になりました。
一人はさみしいです。。。
うちは交通量が多くマナーも悪い所。
X1買って思うこと。
途中で入れてくれたり、意地悪な運転しないのはだいたい同じBMW乗り。この前も渋滞でうちのマンションからなかなか出れなかったら、やっと3シリが入れてくれた。
国産軽なんてまず入れてくれない。
ただの偶然?それとも仲間意識?心の余裕か?
>>907 仲間意識か、あなたの自意識過剰。
ちなみにアメリカの調査結果だと、運転マナーが一番悪いのがBMW乗りだそうな。
確かにそうかもですな。
あと地域性もあるのでは?
うちではベンツとクラウン乗りが一番マナー悪いです。
アメリカではなんでBMW乗りがマナー悪いんだろうか?走りやすいからかな?
マナーのいいAMG見たことないね
ベンツがBMWがというより、やっぱりSとか7、X5辺りは強引でマナー悪いのが多い。
他社だとカイエン、トゥアレグ、XC90とかのSUVは基本オラオラ系が多くてマナー悪い。
3とかX1は普通。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 16:47:36.34 ID:LFjB91U5P
俺的には、エアロ組んでローダウンしたエスティマや
ヴェルファイアなどミニバンの方がマナーが悪い印象がある。
特に高速道路。
トラック同様に車間距離とらないし、重量バランス悪いのに
ジグザグしながら飛ばして走るから、見ていて怖い。
車高が高いと同じ車間でもルームミラーに詰まって見える。ミニバン運転してるのははほとんど主婦だよ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 20:32:44.45 ID:o8Z9yLF50
アルファード ヴェルファイアは最悪
煽られたら一回抜かせてから、追い抜かす
無駄にV6 3L積んでるから18iじゃ追い抜けない
箱物車は速いの直線だけで、コーナーになると急に遅くなるからいらっとする。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:09:00.44 ID:LFjB91U5P
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 15:48:26.19 ID:eex78uC50
X1の話題をしようぜ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 16:17:41.35 ID:AU2m2FqS0
嫁車にちょうどいいよな
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 16:54:43.72 ID:Vwvgl5M5P
X1の話題だと荒れるからなぁ〜
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 18:15:36.82 ID:eex78uC50
>>919 うちも嫁用に買った。
納車がちょうど嫁の誕生月だったんで、誕生プレゼントにした。
うそつけ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 19:20:05.14 ID:eex78uC50
>>922 うそつけ、と言われるって事は、世間一般からすると
嫁用にX1を買うってことはそれなりにすごいことなんだろうな。
やっぱ勝ち組なのかな、俺って。w
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 19:21:49.69 ID:dkGqsFaj0
なんかこの車だけ営業車みたいだよな
華が無いって言うか
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 20:11:00.99 ID:hrQDp9wd0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 20:36:14.57 ID:yYH2yT3N0
X1って、高級車でも、特別な車でもなく、ちょっと変わったorおしゃれな感じのする(個人的感覚次第だが)
普通のハッチバックと思って買う車だろうと思う。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 20:39:38.66 ID:yYH2yT3N0
今日たまたまタイヤを見たら、ピレリのCinturato P7でしたね。
ということは、SAVって何のことかと思ったら、SUVの仲間ではなくて、セダンの仲間なんですね。
これで、不毛な4駆ネタは消え去ってくれるかな。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 13:49:07.47 ID:xsb5AXJGI
うちは、初期型25i新車で
嫁が乗りたいと試乗なしで買ったけど
ハンドル重すぎてほとんど運転せず
先月
X3 35iに買い換えてやっと満足してる
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:43:44.95 ID:MN7Oof4h0
先週カリフォルニアに行ってきた。
X1なんて見ないだろうと思っていたけど、いるにはいた。
台数的には、X5>X3>X1、だったけど。
日本で、それも首都圏では、X5やX3はムリ。
もともと1750で設計されたインフラだからね。
ほんとの勝ち組は923みたいなレスわざわざしない。
妄想乙〜
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 08:06:01.28 ID:5RGdEMsi0
俺も25からX3に乗り換える、X1デビューした年に購入した方々
車検とらず買い替えが多いとディーラーで伺いました。
全国的に中古がだぶつくと困ってました。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:59:53.14 ID:YPmmJGid0
mスポ組みは来春買い替え時期だな
次はglaを検討中
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:58:55.36 ID:izlUbJFu0
X1って、製造年月日はどうやったら分かる?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:42:12.21 ID:SYO52Gxj0
いい車だと思うんですが。
飽きるのかなあ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 13:51:41.12 ID:dUAEJAs8P
X1は安くて 同じエンジンならはやくて、
コナーのハンドリングもすぐれていて
日本向けはたぶん質実剛健ドイツ製
X3はX1より豪華で室内は広いが
日本向けはアメリカ製じゃないかな
どっちもいい車だから好きなほうを選べばいい
X3買う金じゃない
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 07:45:20.31 ID:iiPgWQfz0
X1て、メーター周りE87、90と同じで古い設計部品
90から乗換えたけどすぐ飽きた。
X3 20i 船上内から注文して来月納車される、
現行で唯一ナビがオプションのダメ仕様
Xシリーズ3、5、6アメリカ製造
X1は、中国ですかね、
お前のすぐ飽きたX1はどこ製だったよ?
X1は中国ですかね。何て言ってる時点で脳内オーナー決定だよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 08:38:04.43 ID:KzBPE5ZC0
>>939 俺のX1は、ドイツ製だが?
もしかして 中国産の模造品掴まされたんじゃないの?
このコンパクトなデザインやっぱ格好いいわ
X3からは完全にSUVなデザインだけど
本社に確認したから間違いないけど、X1はドイツ製だよ。ただ、一部の部品にアメリカ製品が使われている車も僅かにあるらしい。
中国製やアフリカ製では絶対にないと言ってたよ。
X3は聞いてないから分からん。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:34:20.99 ID:KzBPE5ZC0
車体番号の11桁目が「V」だったらドイツの組み立てだよ。
Nなら南アフリカ、Lはアメリカ (それ以外もあるけど省略)
これ豆知識な。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 00:05:58.28 ID:QtMkosrb0
2015年、新しいX1の登場によって、初代X1(E84)はその5年のモデルサイクルを終えることになる。
やけに短命だったな、X1…
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:15:04.64 ID:40Lu92ai0
新しいX1って、あのFF丸出しのやつ?
だったら、まったく魅力を感じないから、それはそれでいいかも。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 14:30:12.67 ID:XDQHDCVo0
このセグメントの市場をこれだけ取り込んだ功績は大きいよ
X1の登場で国産車から輸入車へ初めて乗り換えたやつも多いんジャマイカ
日本市場を重要視して設計したクルマだし、bmwという会社の戦略は
大成功だったとおもう
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:07:27.74 ID:Rrl1tr4P0
今日、X1買って初めて雨の高速走りました。
とてもウルサイ。雨はじく音も大きく、話し声も聞きづらくなり、とても疲れた。
これがBMW X1品質なんですねぇ。目に見えるところの品質の低さは理解してたんですが、
目に見えないところもでしたねぇ。
アウディとは雲泥の差で、ちょっとBMWははやまったかなぁ、と思いましたが、
X1はX1でいいところもたくさんあるんで、まぁ満足です。
アウディと比較するなよ、あんなとこと。
>>948 わかる。トタン屋根に響く雨音って感じだろ?。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:34:49.14 ID:Rrl1tr4P0
>>949 だってつい最近までアウディ乗ってたから。
音だけでなくて、土砂降りの中でのクワトロの安定性も段違いだったよ。
>>950 そうそう。あとフロントウインドのバチバチいう音も大きい。ガラスが相当薄そうな音。
大ヒット車プリウスは更にトタン屋根です。
我慢してください。
あと、アウディも最近はA4以下は品質下がってます。
じゃあアウディ乗ってればいいじゃん
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:59:16.25 ID:ADFzYBuH0
>>951 神経質な性格が災いしているね。
俺は別に気にならない。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 00:08:13.66 ID:GvTL1Kqw0
なんで2速発進なのだろう???
あと、最近の車で、ここまでエンジンの慣らし運転が必要なのはあまり見ないような。
試乗車とか新車の時のエンジンのフリクションがとっても大きくて、4000回転以上はとても回す気がしない。
で、3000キロほど走って、しかも高速で5000回転ぐらいをがんばってキープし続けて、やっと6000回転ちょいまでスカッと回るようになった
みんなこんなもんなのだろうか?
>>951 うぁー
走行性能・特性何も知らないで買ったの?
あほやわ
後でブツクサ言うあたりもアホデークオリティ
雨の時に五月蝿いのは事実だけど
ただの煽り屋みたいだね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:39:52.45 ID:+BuIRD1CP
5000もキープでまわす場面が思いつかない。
免許停止じゃ済まないわ。
低いギアで5000回転をキープするって事すらわからないか・・
ガソリンどんだけあっても足りないわ
全方位的な高級感を求める人はBMを買わない
気がするな。
オヤジがドイツ車贔屓だったもんで、影響されて去年軽四からX1 20xi購入しました
新潟の雪程度だったらグイグイ走る
横滑り防止(なんていうか忘れたが)の性能はビックリした
カーブで滑り始めたと思った瞬間、急に舵が効く
軽四からの乗り換えだもんで些細な機能1つとっても感動するわ
軽四でも雪道に強いのあるんじゃない?
わざわざこのスレ来て貶す輩って定期的に湧くのね
あまつさえ調べもしないで中国製とか…
まぁ、確かにインテリアは安っぽいし、ワイパーやエアコンも微妙に使いにくいし、
細かいところで気が利かないし(カップホルダー1個隠れてたり)、燃費も良くないけど
そういうとこひっくるめて気に入ってるなー
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 20:06:52.03 ID:Zv26MKJy0
いいよね
私は長く乗るつもりです
いちいちケチつけるやつらはなんなんだかね。
アルピナでも乗ってるんかね?
そんなやつが、こんなとこ見ないだろうけど。
俺は前車がプジョーだったんで内装にも特に不満なかったけど、点検で一泊E90借りて質感の違いに愕然としたw
Dモードだと2速発進
DSだと1速発進じゃね?
DSで信号止まるときのエンジンブレーキの効きが違いすぎてて怖い
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:17:25.31 ID:B58aQZ8j0
色だけで18買いました
マラケシュブラウンで
遅いし重いし燃費悪いですが、結構気に入ってます!
一万キロ越えたら急に調子が良くなったような希ガス
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:55:08.93 ID:V60MpZ1d0
うちもマラケシュブラウンです
かなり気に入ってます
でも、友人にうんこと言われてムカついてます
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 00:20:42.13 ID:gJ9Qu6Gm0
ロールが無さすぎてカーブでどんどん前の車に追いついてしまいます
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:06:25.29 ID:wmHwAUfJ0
人
(__)
\(__)/ うんこー!
( ・∀・ )
 ̄ ̄ ̄
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 09:21:40.57 ID:+QhMCRdW0
小学生ばりのいじめだよ〜
家の子は黒です
引き締まって見える反面、寸詰まりにも見えるかも…
うちは白だけど、バリウム後のうんこです。
次期X1って、FFベースになったら微妙になるん?それとも四駆なら別に変わらんのかな?教えて車に詳しい先生。
FRベースのX1がほしければ現行型が最初で最後
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:30:46.67 ID:y1uo7kUV0
>>978 その前にFRベースの何がいいのか言ってみ。
マラケッシシュブラウンいい色だよ〜。ヨーロッパ車らしい。
値段も三割増しに見えるし目を引くよ。
白や黒の人が多いけど、X1だと申し訳ないが国産車と見間違う。
18iとかFRとか色とか、何でお前ら殺伐としてんだ。誰もX1乗ってないんじゃない?
ごめん、話題変えよう。
自分はX1の前はFFだったけど、やっぱり走りの安定性が違う。特に雨の日とか。車種ちがうからなんとも比較できんが。
だけどいかんせん、今は後部スペースが狭いんだよねえ…
大人4人乗りではキツイと思う。
FRだと少しは広くなるかな。
>>987 安定性はFFの方が良かったって事だよね?
>>988 すまん、書き方が悪かった。
前車のFFより今のX1のFRの方が横滑りもしないしずっと安定してるってこと。
>>964 某4シーターミッドシップ4WDの軽SUVから乗り換えたんだけど
個人的にはX1の方が安心して走れる
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 07:18:48.58 ID:NyUEky290
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:39:29.19 ID:DcKHimgoi
すみません、初心者ですが質問です。
300万ぐらいの中古の18を買う場合、
いくらぐらいの割引が妥当でしょうか?
0〜100万の間ってところかな
>>996 大人四人でキツイってどんな肥満体ですか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 17:17:24.71 ID:NyUEky290
うめ
埋めさせていただきます。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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