【アストン】Aston Martin 10【マーティン】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
Aston Martin Japanese
http://www.astonmartin.com/jp
Aston Martin
http://www.astonmartin.com/
Aston Martin Racing
http://www.astonmartinracing.com/

前スレ
【アストン】Aston Martin 5【マーティン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337713569/（実質9）
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:53:22.52 ID:HHegLCyQ0
【アストン】Aston Martin 4【マーティン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312280959/（実質8）
Aston Martin 3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280745689/（実質7）
Aston Martin 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235648464/（実質6）
Aston Martin
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208694048/（実質5）
[ASTON MARTIN]アストン・マーティン 2[(｀皿´)]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190553762/（実質4）
アストンマーティン（ＡＳＴＯＮ ＭＡＲＴＩＮ）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168044798/（実質3）
AstonMartin/アストン・マーチン Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152085311/
アストンマーチン ( ASTON MARTIN )
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089526146/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 02:10:34.03 ID:FSPXrdF80
3げこ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:06:37.74 ID:yrf10dFA0
>>1 乙
祝100周年
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:36:41.07 ID:pRfovPgF0
祝100周年
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:46:11.14 ID:tsIt4A3/0
http://jp.autoblog.com/2013/01/26/2014-aston-martin-vanquish-first-drive-review-video/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:21:36.18 ID:3w1AyAgnO
ラゴンダ！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:20:45.84 ID:NWG16V/60
8
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:43:01.71 ID:23pVvZhq0
DB9
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:47:46.77 ID:UOKxzpK80
前スレの人、DB5は見れたのかなぁ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:25:50.82 ID:+c2udkew0
>>10
バッチリ見に行ってきました！
淡いブルーメタリック（なんていう色名かはわかりませんでしたが）のボディが美しかったです
全体にうっすらと見えるスワール傷も、むしろ歴史を感じさせてくれましたね
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:10:18.96 ID:sSlE6/aZ0
http://jp.autoblog.com/2013/01/29/aston-martin-rapide-s/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:01:45.94 ID:d9ncRPlY0
ＯＮＥ－７７の目撃情報ないのかな？？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:05:56.54 ID:gO3slTQ80
なんかUMAみたいw
ツチノコとか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:21:11.88 ID:0yBeUS590
バンテージなんですが、
メータにたまに (!) マークが出るんだけど、すぐに消えるんですけど、
これなに？ ガッツり踏んだときに出るっぽい。
トラクションコントロール？？

教えろ下さい、おながいします。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:37:19.38 ID:HxoqV7by0
>>15
寺に聞いた方が早いんでないの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:25:36.59 ID:magMA/XG0
トップギアでヴァンキッシュきたね。
かっこいいわー・・・

>>15
ヴァンテージいいなー・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:08:13.23 ID:fpED2V6G0
>>15
今って3ペダルMTヴァンテージだけだっけ？
アストンのV12 MTに乗るのが夢です
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:49:32.92 ID:xJ/EwTBZ0
DBSにはMTあったのに新ヴァンキッシュからは無くなってしまったのか・・・
20 ：15：2013/02/05(火) 20:57:34.11 ID:Dy2GcSzZ0
空気圧ワーニングでした。
なるほど、踏んだ気にチカッと出るのも納得。

>18　3ペダルMTでつ。
21 ：15：2013/02/05(火) 22:51:02.91 ID:Dy2GcSzZ0
しかも仕舞い込んでたマニュアル（英文）に書いてあったｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 05:35:31.25 ID:wFKx6XW3P
V12ヴァンテージじゃだめなの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 10:27:01.83 ID:hsPVjAvG0
V12ヴァンテージはマジ欲しい…
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 17:38:44.44 ID:9kcw6ucN0
音はV8の方が好きだけどなぁ・・・
リアのテールも派手すぎるし。
断然V8派だなぁ。

まぁどっちも買えないけど(´・ω・｀)
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:08:59.41 ID:d9QR0X4a0
フュージョン買おうぜ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:48:08.28 ID:OpoKSVR90
>>20
あのデカイシフトノブって使いにくくない？
27 ：15：2013/02/10(日) 01:55:50.73 ID:SzKDLx/80
>26
個人的には全く気にならないなあ。
むしろエリーゼとかのチッコいシフトノブより好きかも。
まぁﾑｷになってかき回すような運転しないってーのもあるだろうし、
エンジンレスポンスもまぁアレな感じだしね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:05:15.57 ID:YRQRPHJI0
>>27
そうなんだ
ってことは飛ばそうと思えばスピード出るけどゆったり乗ろうやって感じか～
こういうのがあう紳士になりたい
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:21:07.43 ID:LYOobA9X0
バンテージSP10
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2013-vantage_sp10/
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 10:05:35.20 ID:EPF2G7Ek0
7速オートメイテッドマニュアルトランスミッション"Sportshift?II"

これが気になる
トルコンATから置き換わるんだろうか
31 ：15：2013/02/12(火) 16:55:21.59 ID:HwPBvTTR0
>25 御意
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:45:15.49 ID:oOko262/0
みなさんアストン以外の選択肢はありましたか？
たとえばベントレーやマセラティ、アルピナなど？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:11:26.07 ID:HwPBvTTR0
他の選択肢はあったにしても、それらの選択肢は普通なくない？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:35:46.81 ID:TopZCzG20
>>32
AMGのCL65とDBS、コンチGTスピードで迷ってる（２０代・青年実業家）
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:54:47.03 ID:GTrErHoE0
>>32
価格的によくベントレーと比較されるけど、
コンチネンタルがVWフェートンから生まれたことも考えると、ちょっと血統が違うかな
アルピナは見渡す限りプラスチッキーなダッシュボードで萎えた
マセはキャラが合わない
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:09:06.48 ID:GTrErHoE0
結局、他社は冷やかしで見る程度で、
最初からアストンありきな人なほうが多いんじゃないかと勝手に推測
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:08:26.02 ID:syDsGvPV0
>36　全く同感だし、わたしもそう。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:50:18.30 ID:a6ajFeHo0
http://jp.autoblog.com/2013/02/12/aston-martin-vanquish-volante-spied-in-unlikely-surroundings/
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 12:37:58.56 ID:oztQKHlG0
>>34
DBS
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 15:57:05.88 ID:8R339ZReO
ドイツ御三家とは比較にならんだろ。ドイツ御三家内装のチープさには耐えられないわ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 09:03:57.05 ID:PuwJEPEN0
３０００万オーバーで自分で運転するとしたら
フェラーリ・ランボルギーニ派かアストン派に分かれるような気がする
自分はスーパーカー系に関心がないので
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 16:45:20.80 ID:Qwobl27EO
アストンもっと販売所増やすべきだ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:27:14.65 ID:ERblejDE0
ラブリン
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:26:52.96 ID:G4QhlmUF0
>>39
やっぱそうかな？
でもCL65の加速はやべーだろ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:45:24.86 ID:zfHg4d3DO
ベンツの内装プラスチッキーだもんなあ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:53:22.49 ID:0/EKHial0
https://twitter.com/1126ken/status/302063938546311169
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:56:18.19 ID:0/EKHial0
被写体がone-77だと、ノイズだらけの写真でも絵になるな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:04:35.42 ID:WRzlbk/j0
zozoの社長は白だっけ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:16:36.04 ID:0/EKHial0
zozoは白やね
ツタヤのどっかの店長が黒
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 07:59:35.79 ID:zfHg4d3DO
バンキッシュも良く壊れますか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:32:08.03 ID:hd7SV9LC0
気にするならやめとけ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:14:08.32 ID:FYtl7Ceg0 BE:2453850274-2BP(0)
父が一時DB9ｳﾞｫﾗﾝﾃ乗ってたが今まで見た車のなかで一番かっこよかったと思う。
乗りづらいって理由ですぐ乗り換えてたけど後悔してたわ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 05:49:15.68 ID:FFyNqyqa0
>>46
これで白、黒、青、銀の計4台のOne-77が日本にあることを確認？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 06:12:08.25 ID:T5de8DuN0
日本金持ちすぎだろ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 08:17:55.33 ID:gOFytLwvO
三千万だして良く壊れるものに乗る？何百億持ってんだか(笑)
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 08:21:34.35 ID:smsYOF/h0
>>53
あの社長は今後も「これ日本に一台」って言い続けるんだろうけどね
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 10:36:55.21 ID:74zZGoab0
ゾゾは何百億持ってるだろｗ
オーナーだから現金化はできないが
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:18:53.72 ID:tqZLpEJM0
>55
アストン買うのに、これ一代という人はあまりいないんじゃない？

実際、想像してたより全然壊れない気がする。
まぁ比較対象がイタ車だけどね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:01:11.48 ID:FFyNqyqa0
>>57
2011年の時点で資産は779億あるらしいよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:02:22.47 ID:FFyNqyqa0
>>56
日本に一台は拘るところなのかｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:26:09.92 ID:sOqRDXf00
あと値段を吹かすところもこだわりｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:56:06.33 ID:AZpdUSnM0
まあ泥水飲んでた高校球児が成り上がったんだから
そんくらいは大目にみてやれ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 10:40:43.26 ID:NNaH3BNt0
ゾゾって高校球児だったのか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:27:44.29 ID:8xSQSH97O
ゾゾ売上かなり低迷してるみたいだが
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:42:45.12 ID:kc6CEE6Y0
ヴァン欲しーよ～ねぇ～爺ぃ～
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:34:57.19 ID:3Wcwz6d60
ふむ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 10:23:48.39 ID:bS79Kydh0
うーんこの
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2013/02/Aston-Martin-Rapide-Shooting-brake.jpg
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 11:29:31.76 ID:5Fn7M8W+0
ワゴンかとおもた
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:35:56.23 ID:YfISN30q0
>>67
ラピードＳか
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:07:40.74 ID:GKd/iqUJ0
ワゴンですよ。何匹目のドジョウかしらんけど
http://www.topgear.com/uk/photos/aston-martin-rapide-bertone-jet-2013-02-25
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:16:18.63 ID:Z0yiFiLh0
どうせなら軽量コンパクトで鬼スペックのハッチバック作ってくれよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:53:16.70 ID:C5ERaw5z0
ワゴン似合わんなあ
家族でも使いたいって需要あるのか？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:48:28.54 ID:2qLB9O/u0
以前に使用していた「シューティング・ブレーク」って名前は今回使わなかったんだな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:53:35.99 ID:WsWH5/ya0
>>71
軽量コンパクトのハッチバックありますやん
鬼スペックじゃないけど
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 14:42:42.31 ID:06KIj78w0
>>67
悪くないね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:25:44.85 ID:6Zm/oKb9O
四駆にならないかな？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 09:59:14.87 ID:o7Gb5IW00
何をベースにAWD化しろと
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 02:34:00.82 ID:qRfNoK990
はぁ...シグネット欲しいなぁ
あれで女の子迎えに行ったら100%惚れてまうやろ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 05:45:09.82 ID:3PUb9Z0B0
ないない
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:02:15.78 ID:y4w5BICb0
平日の午前2時半にボケても6時前にはツッコまれるのかここ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:11:36.45 ID:y6M9dQbt0
ないない
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:35:46.35 ID:ja4hGuX50
>>70
ラピードの派生なのは分かるけど、
いい加減ヘッドライトデザインに変化が欲しいなぁ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:57:07.30 ID:lzV6xBZm0
ジュネーブで特に新しいのはないのかな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 23:56:30.41 ID:rEG6wq9n0
>>83
Q vanquish

っつーのがあるらしい
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:10:47.30 ID:fbhrHdyB0
特にではなかったね。
http://i.imgur.com/K9fo9cG.jpg
http://i.imgur.com/LrrjZ3Q.jpg
http://i.imgur.com/Udj46Ay.jpg
http://i.imgur.com/POQyqVr.jpg
http://i.imgur.com/aEYtHoY.jpg
http://i.imgur.com/yxMcjNA.jpg
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:20:21.53 ID:6RefJ9/w0
そんなものがあったのか
ジュネーブショーの特集サイト見ても載ってなかったもので
レース関係の話ばかり
後はぺブルビーチにコンセプトカー出すって話くらい
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:31:51.66 ID:3KkolSee0 BE:701100724-2BP(0)

>>85
かっこえぇな...
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 08:21:13.53 ID:KFJpdJfa0
ホイールをガリッたら大変そうだなこれ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 00:26:19.08 ID:IfWz4feg0
ああ、あと、ベルトーネ(？)っつうのが
ラピードジェットを出す。
ワンセブ独特のテールライトである
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 00:29:22.29 ID:IfWz4feg0
ちなみにベルトーネは会社の名前ね。
http://i.imgur.com/kTmRWQQ.jpg
http://i.imgur.com/J6Jpuga.jpg
http://i.imgur.com/Nf1Koln.jpg
http://i.imgur.com/eOWcU73.jpg
http://i.imgur.com/eXn5oe7.jpg

無論4シーター
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 00:37:08.54 ID:f5A/rgas0
リアのオーラが全然ない…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 08:15:41.24 ID:sh0APRHj0
>>90
わざわざたくさん転載してもらって悪いが10日以上も前にガイシュツだ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 19:00:57.28 ID:IfWz4feg0
既出、きしゅつ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:47:10.35 ID:zPSepkKa0
レースに水素HV出すらしいけど
そのうちロードカーにもHV出すのかな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:50:41.96 ID:yUfX94S30
少し前のゴルゴに水素HV出てたけど
銃弾一発で木っ端微塵になってた
レースなんて出して大丈夫かい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:47:11.87 ID:2BPLtSOQ0
ダニエルクレイグにV12ヴァンテージ納車
http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-2290545/Daniel-Craig-celebrates-birthday-style-takes-delivery-new-red-Aston-Martin.html
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 19:26:13.86 ID:7BIyhO730
ジュネーブショーに飾られたQのvanquishの内装すごいな
あんな色もあるんだね
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:20:46.03 ID:jGPNWmyP0
>>97
オーダメイドで、自分の好きなアストンを作れるらしい、ヴァンキッシュはサンプル
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:02:46.60 ID:riwMRaFIO
アストンのHP楽しめるよ。
時間帯によってはかなり重くなるけど
バーチャル・オーナー気分が味わえる。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 22:04:53.52 ID:Hc2DnQv00
　
100GET
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 09:16:30.23 ID:pL56Qlyj0
アストン高いよアストン
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:48:34.53 ID:jUIwM51R0
ヤストン
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:09:15.52 ID:pL56Qlyj0
審議中
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 07:41:07.82 ID:OOkl0rWG0
医者になったら何年くらいでアストンかえるかな～
まだ学生だけどヴァンテージの3ペダルがほしい
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 09:30:45.87 ID:DiiIvzXR0
美容外科に行けばすぐ買える
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:20:17.40 ID:IfH9enbb0
ここ半年程、V8ヴァンテージの中古をずっとチェックしてるんだけど、
MTだと8割方、左ハンドルで右ハンドルはめったにない。
ATだとこれが逆転する。
MTは911あたりからの乗り換えが多いからなのかな？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:29:37.65 ID:6km150IL0
>>104
甘いね。
開業して繁盛するか、美容外科でも行かないとなかなか買えないよ。
と、２４年目の勤務医の愚痴でした。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 04:51:41.12 ID:NWQWKDm/0
貴殿は何にお乗りですか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:10:27.21 ID:c9/IyDRr0
デミオです
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:38:02.56 ID:TPmuLaqQ0
デミオええやん
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:46:12.36 ID:hhG0sUaX0
111
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 02:27:07.40 ID:0xihzZzl0
マツダにはアストンやその他欧州車のデザインを頑張って作ってもらいたい
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:43:51.82 ID:CUODfp2W0
マツダってパクリばっかじゃん
ちょっと前はプジョー顔まんまコピーだったし
今のはアテンザなんかジャガーの劣化コピー

まぁコンセプトまでコピーしてライバル潰しをするような盗用多よりはマシだけど
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:49:54.04 ID:ZhIZ1lmS0
批判ばっかりして楽しいかね
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:41:19.38 ID:mpjt8aJs0
マツダがプジョーに似てるとかアテンザがジャガーに似てるとかただ因縁つけたいだけじゃん
116 ：一人開業医：2013/03/25(月) 22:08:01.42 ID:0iYl9rai0
>107
全借金開業で、普通に真面目にやって10年でヴァンテージ買えたよ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 12:38:13.54 ID:WKaLwjfU0
>>116
開業医でもV8で１０年もかかるのか。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:10:25.36 ID:x+XfWEVrO
年収、最低でも３千万はないと買えんだろう。
開業医なら設備投資もバカにならんからな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:17:38.93 ID:BcRij4F20
先輩が4年目でアルファ買ってたからアストンは15年くらいかなー
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:12:43.34 ID:rA3rbK/y0
あぁ…ヴァンキッシュが遠ざかってデミオが近づいてくる…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:20:14.61 ID:NkfZNGXa0
デミオええやん

余談だがデミオのナンバー付きレースってCVT車もありなんだってな
ハードル低すぎﾜﾛﾀ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 18:32:18.95 ID:WKaLwjfU0
>>118
３千は越えたけど、まだGT3で我慢の毎日です。
>>119
アルファはさすがに研修医でも買えるでしょ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:06:40.34 ID:n/z2JuCJ0
GT3って911の？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:01:07.98 ID:BcRij4F20
>>122
vantage<gt3<DB9<Vanquishってかんじか
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:28:50.71 ID:WKaLwjfU0
維持費を考えるとGT3よりvantaeの方が高いよ。
126 ：117：2013/03/26(火) 23:31:43.26 ID:mrnbAXhr0
自分が普通だと再確認できたｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:49:39.86 ID:6sxm9v5v0
>>125
そうなのか
今3ペダルMTのスポーツカーかGTってポルシェかヴァンテージかviperかコルベットしか選択肢ないのかな
128 ：117：2013/03/27(水) 02:18:31.22 ID:K77k2LlW0
ごめ、自分>>116だった
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:20:54.44 ID:gS1afFNS0
>>127
もうちょっと価格帯を下げればロータスとフェアレディがあるよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 12:08:59.07 ID:9OAebO680
>>127
Audi R8もMTがある。GTも含めるのなら、M3も。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 18:56:17.33 ID:ES+5Dhr+0
>>125
だね、先月友達がVantage Sのリップ割って工賃込みで100万円也
GT3なら3万円程度。
つうかフロントリップに標準でカーボンなんてバカみたいな事’してるの
アストンだけだよな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 16:04:05.05 ID:n5o+/0k70
>>131
そうそう。部品代がべらぼうに高い。
ポルシェに比べて高過ぎると文句を言ったら、ディーラーに
「大量生産の大衆車に近いようなクルマとは違います」と言われたよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:11:11.61 ID:jjnWETc20
>>131
やばっ....
ベントレーもこんなかんじなのかな
ベントレーで擦ることはないと思うけど
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:16:36.61 ID:lIqykaT70
ランボとかフェラーリはリフターでフロントリップ上げられるから擦りづらいけど
アストンはリフター後付けも出来ないよね？
オーナーの人結構頻繁に擦っちゃうんじゃない？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:24:15.39 ID:4XpT34Gx0
リフターつけられないこたぁないが、サス自体から交換が必要だしなぁ。
馬でもやってんだからそろそろお願いしたいよなあ。
大衆車でなくとも、DB9のリアシートにおけるテキトーな両面テープ貼りには閉口した。昔のアルファみたいだった。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:22:12.83 ID:ycsFOBPF0
アディダスのヴァンキッシュっつうシューズがあった。つづりもあってる
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:47:42.58 ID:OHJyIdBM0
http://news.nicovideo.jp/watch/nw572786
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:34:32.99 ID:EKL/Z82O0
ポルシェからの乗換えを考えています。
東京から高速道路で2時間程度の地方都市でアストンを買った方いらっしゃいましたら、維持に問題はありませんか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:35:52.02 ID:q6+R9lUa0
一言で高速で2時間と言っても方向や速度や時間帯によってかなりばらつきがあるから
回りくどい言い方しないでどこの都市かちゃんと教えなされよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:18:49.20 ID:EKL/Z82O0
>>139
ごめん、松本ですわ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:25:50.88 ID:gw9RTzF00
>>140
どこにメンテの面倒見てもらうんだよ？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:43:53.54 ID:jyawrRXY0
>>141
長野なら東京のアトランティックモータースじゃないんですか？
だからこそディーラーの無い地方都市で維持してらっしゃる方の意見を聞いてらっしゃるのかと。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:42:00.17 ID:4bDHBvRS0
ポルシェとかと比べて、やっぱり電装関係の取り回し等ひどいらしいよ。
ラピードなんかドアを開けるとハーネスが引っ張られてパツンパツンにな
ったりとか、兎に角ありえないって言ってた。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:01:40.08 ID:yxdZ3Wae0
>>140
名古屋の方が近くない？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:03:10.19 ID:M5cDKDl30
サービスセンターだけなら横浜にもあるね
まあどこも均等に遠い
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:54:13.08 ID:z0Jr9UEe0
そのままポルシェに乗っていた方が楽しいカーライフが
送れると思う。地方でアストンなんてヒストリックカーを
維持するより面倒な事になる。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:57:23.40 ID:gw9RTzF00
>>142
結論からいうと、地方都市でアストンを維持するのは無理がある。
動かなくなる度にローダーで東京やら名古屋やらまで運べないだろう。
しかも意味不明の電気系トラブルとかで動かなくなることがしょっちゅう
あるわけだし。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:57:32.01 ID:yxdZ3Wae0
電気系トラブルは、個体差が大きいのかな？
ないクルマは全然大丈夫だと聞くが...。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 08:06:06.83 ID:FtrLcZkY0
>>141-147
やっぱり地方でアストンを維持するのは無理がありますかね
ヨコタインターナショナルで扱ってくれたら1号車注文するのになあ…
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 10:09:59.46 ID:TEHsYFGv0
ヨコタイン ターナショナル?
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 11:36:06.14 ID:YgHxX6U9P
埼玉の奥地でMTヴァンテージだけど特に問題なく維持してるよ。
週末用だから距離は伸びないってのもあるけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 12:18:50.94 ID:FtrLcZkY0
>>150
長野でポルシェやボルボやアルファロメオなんかの正規代理店ですわ
昔はフェラーリもやってたらしいです
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:15:13.84 ID:RQisP7DT0
BSフジでやってるTOPGEARの今日の放送でvanquish出るみたいね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:38:42.22 ID:vFIWftBe0
>>148
>>151

MTは比較的故障少ない。

アストンのATは制御基盤がエンジンのすぐ近くにあって
熱ですぐ壊れる。交換しても位置は変えられないからまた
すぐ壊れる。ヴァンテージのロボMTでも同じ。

明らかな設計ミスだが、生産工程を根本変更しないと修正
できないのでいつまで立っても直さない。

交換すると工賃別で最低80万。月1000km程度乗るとこれ
が毎年くる。

よほどのお大尽以外、バカバカしくなって離れて行くわな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:01:29.68 ID:mn/UVJrk0
DB４～６はどうだ？
オーナーいないか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:17:46.44 ID:kX5wfPXY0
流石に2chを覗くがっかりなオーナーはいないだろ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:43:49.99 ID:zRB4Zl8w0
ヴィンテージは本物金持ちしか買えないな～
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:32:06.78 ID:PqBQyTT40
ヴァンテージだろ！
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:51:19.49 ID:kX5wfPXY0
>>158
・・・冗談で言ってるんだよね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:05:51.04 ID:5Xpy5Kb40
旧車って言う意味のビンテージじゃないのか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:35:23.31 ID:2LqWwbloP
うわぁ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:34:32.75 ID:GrzdrY/F0
DB9 3年半で20000kmチョイ
買って早々に何かの警告灯（大したものではなかった）が
点灯しただけで、それ以後は故障なし。
多少の故障は覚悟してたのでチョット拍子抜けな感じ。
ちなみにディーラーまで1時間半。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:26:03.03 ID:E+MSh8Ud0
>>158
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:52:35.89 ID:LcFbxq9u0
ヴィラージュの生産が終了しているのをつい最近知りました。
私には縁のないものではあるけど、あれは一体何だったんだろう…。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:40:43.64 ID:ItNOoGPi0
DB9に名前変わって生き残ってる
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:39:14.05 ID:9kOle8KI0
今朝、目覚ましでアストン他のベビーカー特集やってた
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:31:05.91 ID:eCLPs5nR0
https://www.youtube.com/watch?v=2R4kl7HO3is&feature=youtube_gdata_player
これと同じマットオレンジにするとオプション代いくらしますか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:09:47.42 ID:Jasp5mkq0
俺がやろうと思っていた組み合わせとほぼ一緒じゃねーかｗ
まあマットは好みじゃないけど
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:23:13.59 ID:G9QZdMVsO
>>167 150万税別
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:49:59.57 ID:HDq4Wf+YO
>>169
恐ろし！
高級SOAPで、マット洗いが30回出来るなｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:54:51.23 ID:q/ePtGYG0
>>170
アストンに乗るくらい余裕があったら、女なんて適当でいいだろうｗ
使いまわしのソープなんて行きたくないわｗ
奥さんとは別に、素人のいい女を適当に乗り換えるくらいで十分。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:08:42.16 ID:ZG4/cU7u0
>>171
すいません。599ですが、loveboat大好きです。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:35:36.63 ID:NMvzJ8Qj0
>>170
都内だと5万じゃ中級
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:58:02.19 ID:yWgAjRDj0
https://www.youtube.com/watch?v=X_XdK6pEFaE&feature=youtube_gdata_player
アストンは白が一番と思ってたが、いまいちだ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:47:30.42 ID:+0uRvXSR0
↑よくこんなバカみたいな催しに参加するなぁ~。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:38:12.31 ID:PfRwszDFP
アストンは白黒以外の微妙な色が素敵だと思うなぁ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:13:50.11 ID:Mzp+SbZ1O
アーモンドグリーンが好きだ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 11:32:02.11 ID:OKhsJ0Th0
この間TOP GEARに出てた水色のヴァンキッシュかっこいいなと思った
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:23:10.15 ID:jwDcN0CM0
アストンマーチンの左ハンドルは邪道だけど、
左ハンドルの方が下取り、買い取りがいいらしい。
よく買い換える人は、左ハンドルにしといた方がいい。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:46:38.81 ID:ro5Kt4kQ0
左ハンドル国に流せるから？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:24:08.11 ID:4MfaYq0g0
左ハンドルの国が多いからね
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:19:15.09 ID:p+CdgbQ+0
前スレでも出てたけど、単純に左ハンドルに慣れた人が買うのが大きいってのもある。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:51:09.78 ID:53+456iYP
団塊世代は左こそステータスとか言っちゃうのがガチで多いからな
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 17:27:10.70 ID:z8w5/IoK0
オレはMTなら左の方が運転しやすい。
右だとウインカーとシフトする操作が同じ左手になってリズムが
乱れる。
それとクラッチ踏む足とシフト操作する手は左右に分かれていた方が
なんか体のバランスが良い感じがする。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:04:09.85 ID:lptTPhUS0
単に慣れだろｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:49:27.65 ID:qodBC3o+0
人間工学だろ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:57:12.39 ID:wZ/Widyi0
のるかよ、アストンだぜ。



ｗｗｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:22:09.36 ID:a9fcyV5o0
イギリス車でもウィンカーとワイパー逆なの？
それとも日本仕様は英国仕様とちがうの？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:32:40.66 ID:gngstwyD0
>>188
国際標準はハンドルの左右関係なくウィンカーレバーは左。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:59:54.38 ID:a7il7VSrP
日本車、尚かつ国内向けだけがガラパゴス仕様ってわけだ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:12:05.80 ID:n3nI3iBC0
左ハンドル国のMT車がウインカー右にあったら曲がる時毎回慌ただしそうだな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:58:57.20 ID:6YTogTJjP
右ハンドル左ウインカーと一緒だと思うけど
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:32:45.54 ID:o6HdH2rp0
ISOで決まってるとかいうけど
左ハンドルの国の連中が勝手に決めた規格だし
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:18:33.08 ID:6YTogTJjP
右ハンドルが最初じゃなかったけ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 09:09:20.84 ID:hE4Tar7V0
新型ヴァンキッシュのフロントリップかっこいいけど、絶対すぐ擦るはず。
あの車高の低さに、出っぱってるリップ、危険過ぎる。
スーパー、コンビニはもちろん、段差のある駐車場も入れないかも？

オールカーボンだから、こすっただけで100万円は飛ぶ。
新型ヴァンキッシュが一番かっこいいけど、
普段使いを考えて、ラピードＳにしました。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:40:17.80 ID:ao/hkdrAP
>>195
早く実現できるように頑張ろうね
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:38:31.34 ID:GvCf0vXl0
この前、卵の白身と間違えて痰すっちゃった
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:37:26.98 ID:z6dG0eKN0
ヴァンキッシュの次に擦るのがラピードなのに。。。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:17:21.89 ID:T6Sj1GLY0
ラピードって重量のせいでグワングワンして擦るの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:17:38.76 ID:T6Sj1GLY0
すまん、自分でも何書いてるかわかんねーわ、寝るわもう
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:28:03.53 ID:hE4Tar7V0
http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/THE_BLOG/?p=2704
これ見たら、全てのアストンマーチンがアウトみたいだ。
車高ベタベタ、セルシオヤン車みたいな運転をしなくてはいけないのか。。。。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:56:53.85 ID:Mjuag1/70
定期的に書かれるが、早急に車庫調にしてリフターをオプションにしてほしい。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:13:40.76 ID:gpH7vj1g0
>>201
これって普通より段差が小さくない？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:01:15.45 ID:z6dG0eKN0
ガヤルドでさえ、リップ先端部はこれより3cmも高さが
とってある。で、そのくせヴァンテージはホイールハウスと
タイヤの隙間がかなり空いてる。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:20:41.41 ID:ao/hkdrAP
GTというならそれなりの実用性もなくちゃなぁ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:37:58.09 ID:TiNXjg9g0
シャコタンDQNカー買って練習しようかなw
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 05:30:47.28 ID:AkvNzp1h0
不安で相談して、テストしてみてそれでズシャーしちゃったらやばいな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:45:12.25 ID:VVz6FcxJP
>>207
もれなく営業がほくほく顔で驚愕の請求書をお届けにあがります。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:48:34.50 ID:q6kv+7LN0
テストは営業がやるんじゃねーの？
それに保険くらいかけてるだろ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:05:52.15 ID:EJzteL6H0
Qだっけ
オリジナル作れるやつでリフターつけれないのかな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:18:31.91 ID:U7xsRKY40
サス換えればリフター付けられるんだよね
じゃあ、サス換えようず
それってなんか問題あるの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:45:15.24 ID:VVz6FcxJP
何処のアストンディーラーか忘れたが、納車前にロベルタ装着してたのがあったはず
ただ保証は無くなるはず
でも純正でできるならそれが一番いいよな、アフターパーツってどうもね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 13:01:57.24 ID:FEm9z2zn0
ザシャアッ！！！という効果音希望（オプション）
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:23:47.24 ID:LrbOsvCC0
周りに何人か車種は違うけどリフターつけてる奴がいるけど、
不意の段差なんかには結局対応できるはずもなくリップ割ってるよ。
だからこのてのクルマは普通リップにカーボンなんか使ったりしない。
新型の991GT3もぱっと見たときはリップがホイールアーチまで
回りこんでるんで、今までと違って高くつきそうだなと思ったら、
よく見たら手前でちゃんと分割されてて感心した。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:31:39.33 ID:60iqLZe70
まぁ、それがメーカーの良心だわな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:00:13.99 ID:lc78IKO70
ラピードＳの日本発表会があったらしい。
白のラピードＳはかっこいい。

ラピードＳは白が一番似合うよね？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:59:06.09 ID:nRErpCz+0
黒でしょ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:08:10.34 ID:Q0WgYYbK0
普通のセダンとして使いたいオレは、QUANTUM SILVERイチオシ
http://i.imgur.com/XYeRHjd.jpg
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:04:36.82 ID:X9z++q2k0
ttp://yaplog.jp/cv/welcome2/img/284/img20080414_t.jpg
やっぱり奇面組の清君だよな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:31:45.03 ID:teXvll/D0
グリルのラインが縦だったら完璧だった
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 11:29:57.95 ID:4GtX9G+cP
>>218
それに赤レザーとかベタだけどたまらん
>>219
ワロタw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 23:31:57.21 ID:egKItesc0
>>220
Q を使うんだ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:44:10.09 ID:6Y6ugkWL0
アストンマーティンの車とか全部ﾊｽﾊｽしまくりたい。
ていうか乗りたい
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:54:49.45 ID:cdEOFH/V0
さっき、溜池の全日空ホテルの出口＞六本木通り、
超慎重に斜め入りしたのにリップがｶﾞﾘいった。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:52:45.88 ID:gJmukId/0
リップを可動式にしてリフトアップするようにした方が
サス交換＋リフターより安上がりかもしれんな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:03:02.36 ID:5krJXZmx0
シグネットを初めて見かけましたが、あれって他の車買った人のセカンドカーとしてしか
売っていないんですよね？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:08:41.84 ID:6ovjzKNFP
>>226
いや、普通に売ってますよ
売れてないんでいかがですか？？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:23:48.79 ID:gJmukId/0
今度12気筒シグネットが出るのでそれにしては？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:59:52.60 ID:pa3jLIoI0
>>225

天才ｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:25:50.18 ID:1GPmL17M0
それなんてスープラ？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:49:20.91 ID:LZNEhNQq0
ONE-77
http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/~/media/kodawari/2013/05/07dubai_police/Z20130506TTREU01028G3000000.jpg
http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/~/media/kodawari/2013/05/07dubai_police/Z20130506TTREU01035G3000000.jpg
http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/~/media/kodawari/2013/05/07dubai_police/Z20130506TTREU01042G3000000.jpg
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:11:35.96 ID:XKLpzR1a0
>>230
スープラもあったんだっけ？
昔GTOやスカイラインやシルビアにもあったような
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:13:22.36 ID:DkQUIkTmP
>>231
狂っとるな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:46:19.11 ID:7BeTjOtX0
赤の内装ってなんか目が疲れそう
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:42:34.47 ID:2MlD1wkE0
>>231　正気じゃ無いなｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:02:25.46 ID:1GPmL17M0
ダッシュボードに穴あけたのかなぁ？(´・ω・｀)
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:25:30.16 ID:Y7abuOVP0
まだ免許すらない初心者がいきなりラピードS買うのって無謀？
デカイのは知ってたけど、簡単に擦るのはさすがにどうなんだろうと思ってしまったんですが
日常的に使うのに不便なレベルなんですかね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:03:03.15 ID:DhiOsPPe0
http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/aston-martin-could-use-mercedes-engines
メルセデスのエンジンかぁ、AMGじゃなく独自のチューンに期待。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:44:20.27 ID:VCVMYoT40
>>237
買う金と維持する金があるんなら好きなの買えばいいんじゃないかと
実際世の中にはそういうユーザーがゴマンといるわけだし
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:02:22.81 ID:Y7abuOVP0
>>239
ありがとうございます
車高の低さで不便が多いというのに二の足を踏んでいたのですが、
確かに欲しいもの買うのが一番ですね。
ベントレーフライングスパーの購入も検討しているんですが、
運転のしやすさならフライングスパーのほうが上なんでしょうか？

高いものだから、本当は免許とって中古車買って、
色々勉強＆経験してから買ったほうがいいんだろうけど、、
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:34:06.51 ID:VCVMYoT40
>>240
ちょい乗りだけど、両方とも運転した感じだとさすがにベントレーのほうが運転しやすい
ただそれはベテランドライバーとしてであって初心者にしてみれば大同小異と思われ
どっちを買うにせよ、日本で乗るにはかなり持て余すサイズ。狭い道とかは意外とぶつけたりしないけど、全幅がありすぎて出先で駐車場に困るのが痛い
どうしても不安ならベンツSクラスがサイズの割に小回りが利くのでその辺から練習するのもありかと
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:50:32.88 ID:OO2/OfvB0
駐車場に入れられないだろ、普通に考えて
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:51:27.72 ID:fMezB8f+P
何だこの流れww
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:12:37.48 ID:uNEfYgXF0
>>241
どもっす！
練習用にベンツSクラス買って、それでも大きい車が欲しいと思えるならラピード買うことにします。
2000万とか出してから、やっぱり小さい車が欲しいとかなったら目も当てられないですし。
初心者うんこ野郎のスレ流し失礼しました。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:19:34.72 ID:5xPe62mR0
>>242
機械式駐車場にベントレーだと、全幅、全長、車重全てでアウトだね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:31:27.84 ID:ZR6KKgWI0
>>245
ラピード、家の機械式OKだよ　
G65もOKだけど
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:52:17.81 ID:g+/gP31sO
アストンマーティンって、やっぱりOPでミサイルとかマシンガンとかあるんですかね？本国仕様だけ？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 17:50:21.37 ID:shnHecuRP
>>247
やり直し！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 04:25:02.19 ID:/oQOjcOjO
One-77のボリスカーって絶対カーチェイスしないと思う。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:42:04.89 ID:BjMFNlRb0
ぼりすかーってなあに？

http://i.imgur.com/FR8wuqk.jpg
http://i.imgur.com/3wyKrBU.jpg
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 03:25:08.10 ID:c0+eD0kY0
福岡住みなんだがヴァンキッシュ納車・維持ってできる？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:53:48.59 ID:1Pm5REUr0
納車は無問題
維持は心の余裕次第
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:06:27.66 ID:RzG5uEU4P
>>251
全国どこでも営業に伺いますよ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:13:40.59 ID:c0+eD0kY0
>>252
やっぱ日常使いは無理だよねー
あの水色に惚れてしまったんだが…

ディーラーでしか買いたくないんだけど、大丈夫なのか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:23:42.54 ID:f8uh4FNP0
>>254
福岡だとどこで買うの？
大阪の八光？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:42:53.09 ID:c0+eD0kY0
>>255
福岡にはないみたい一応ググッてみたけど

大阪か名古屋しか無理してかな？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:28:45.06 ID:EBACcK5T0
CC100っていう正式な100周年モデル出すのか
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 01:51:11.55 ID:kzXG5EmB0
oh-

http://stwot.motortrend.com/files/2013/05/Bugatti-Veyron-Police-car-dubai.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/5/8/large/1186320951602487448.jpg
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 09:02:18.57 ID:QQg66rXc0
お前ら誰にも言うなよ
http://content.worldcarfans.co/2013/5/18/medium/3618021541593842683.jpg
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 13:10:42.75 ID:+n30kcsJ0
>>258
つい最近ONE-77が世界一高いポリスカーって出てたのにもう更新されたのかｗ

>>259
これがCC100？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 20:01:41.50 ID:2VUpRSQl0
なんか微妙
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/aston-martin-cc100-concept-unveiled
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/aston-martin-cc100-concept-1.jpg
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 21:32:26.54 ID:9jf1LItu0
屋根は無いのかな？
V12積んで車重が1200kgだとどのくらい速いんだろ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:23:24.73 ID:WgMaLVj7P
>>261
リヤは好き
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:28:58.65 ID:dLGBgEKXP
リア以外変だなぁ。。。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:44:41.06 ID:Xss+dUgL0
>>261
え…？こんなわけないよね？
ねぇ！？アストンさぁん！！
⊂ー⊃←これは！！？これはﾄﾞーなったの！！？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:54:21.72 ID:9jf1LItu0
リアがザガートっぽいな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 00:48:50.56 ID:jEy6v0KY0
まぁアリだな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 02:48:47.52 ID:NSR8Y2Jr0
まあコンセプトが近いからだけどSLR スターリングモスに似てるな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 03:55:49.77 ID:L79k5s8WO
もうちょっとDBR1風なのがよかったのに。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 08:02:13.68 ID:e/J+QvNL0
見た感じほぼ完成形だけどいくらで売るんだろうねこれ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:53:36.95 ID:H+r4OkZbP
100台限定の8000万とみた
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:57:55.55 ID:e/J+QvNL0
100台は無理だろー
クーペのワン77でさえ完売まで結構余裕あったのに
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:18:16.35 ID:H+r4OkZbP
>>272
one-77は100だと多いし、50だと少ない、間を取って77にしたと言ってたな
価格はともかく100台という数字には拘りそうな気がす。。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:36:56.71 ID:Ybchw7rG0
＞アストンマーチンは、このCC100を2台のみ製作することを明らかにしている。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:57:20.24 ID:H+r4OkZbP
>>274
コンセプトとして2台じゃないの？
市販で2台だったら無いようなもんだな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 13:17:20.47 ID:Tjw/+lFO0
メーカーの勝手だろうけど、もっとまともな事にリソース使って欲しいな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 19:57:35.07 ID:7Juth0g60
2台w

1台は自分とこの博物館送りだから実質ワンオフか
最近どこもこんなんばっかだな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:16:58.51 ID:dsAGkWH00
>>277
もしcc100のことを言っているのであればcc100は2台のみではない。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:37:45.26 ID:CJc35byr0
ワン77やラフェラーリみたいな、台数の多い限定だともう俄な富豪は振り向いてくれないんだろうな
だからどのプレミアムメーカーも立て続けにワンオフとかテンオフみたいなのを出すようになったと
まだ出たてのマクラーレンがワンオフを作ったのはちょっと驚いたが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 11:11:01.79 ID:496j8EbYP
>>279
今の時代、限定なんて言葉はマーケティングが見え見えで魅力を感じない人が多いと思う
スペチアーレクラスをポンポン買える人はコーチビルダーを利用するだろうし
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 13:15:54.59 ID:P/IZ05W/0
買える人はそれなりにいるだろうが維持がな
海外みたいに広大な敷地で使用人に任せるなんてことは
日本では金があってもやりづらいだろうし
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 13:33:21.56 ID:RZNYDTt50
維持するのに土地の大小はあまり関係ないでしょ
香港に有名なコレクターがいるけどマンションの地下駐にスペチをすし詰めにして置いてるよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 17:08:23.33 ID:E4TwTTPs0
2台ってCC100のことでなくコンセプトカーのことでは？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 09:47:49.48 ID:zu+MNsG70
のるかよ、アストンだぜ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:43:15.00 ID:vSwQcG8n0
>>258
>>260

これ、嘘だってよ。
ヴェイロンじゃなくてワンセブが最も高い
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:22:26.15 ID:yfmQQPfb0
言われなくてもこんなのを真に受ける奴はいないから
いくらドバイだからってパトカー数台に何億も捨てるほど国家予算は余ってないよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:56:03.04 ID:i5wGLQNx0
そんなことよりこれみてくれよ
新しい奴だぞ！どうくる？どうくる？

http://youtu.be/ky7mf1PxQQE
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:44:37.47 ID:0tDbQ9QB0
どうみてもV12 vantageでございます。
多分DBSみたいにUltimate Edition とかじゃね？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:18:38.22 ID:Hk3lehFN0
アストン欲しいよアストン

宝くじ当たれええええ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:59:31.84 ID:FeuzUWys0
>>288
だね、またどうせいつものワンパターンでカーボンやブラックホイール
とかでお茶を濁した感じじゃないかな。
・・・そろそろ生産終了の合図？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:08:43.76 ID:kzH+HIH60
>>287
コメント欄のトップで既にバレてるじゃんｗ
つかV12ヴァンテージの打ち切り発表済なんだからこんなティーザー流しても意味ないってのに
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:11:23.88 ID:AeakaLbuP
V！２ヴァンテージって1000台の予定じゃなかったの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:27:39.51 ID:SjqDnMgjP
http://www.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-vantage-s/#photo-5914242

この角度が激しくダサイ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 16:23:09.26 ID:zNOlM7TP0
「S」がレッドにペイントされてる・・・こういう幼稚っぽい手法は勘弁してほしい。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 16:52:35.72 ID:/hODoTRN0
>>294
いいじゃないか、赤で。
斜め後ろ姿はイマイチだけど...。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 17:17:13.04 ID:A6khgpPH0
後ろ姿がダサすぎ
まるで国産の軽みたいな安っぽさ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:43:46.39 ID:dSLajvxd0
ATじゃん！！
これATにした方が売れるから新しいモデルにしたんだろうな...
MTだからこその V12 vantageだってのに.....
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:16:48.35 ID:y54OsYLh0
>>297
他の12気筒モデル同様のATならまだ良かったけど、
これはV8ヴァンテージと同じSportShift （シングルクラッチ）
今時こんなにシャクる2ペダルは珍しく、これならMTしておけば良かった
と必ず後悔する代物。ただSportShift 「3」となってるんで多少はましに
なってるかも。　・・・赤いSは、、、客層かんがえてくれ、恥ずかしい。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:33:00.13 ID:ZzKKZcMjP
V12中古が奇跡的にも出たらV８から
乗り換えようと思ってるのもMTだからだしなぁ
外装も好みなんでしょうけど特に赤いSはねぇ。。。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:36:23.76 ID:SjqDnMgjP
Qで黒なり青なり好きに塗ってもらいな
てかエンブレムレスでいいじゃん
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:45:37.10 ID:7gj/Dj8J0
だーかーらーMT出てるうちに買っとけってあれほど
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 01:21:52.59 ID:lL7HbMao0
じゃぁいっそのこと赤いSはずせばいいやんw
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 02:53:06.30 ID:/J/BkIUIO
オーダーする時に｢赤無しで｣。
と言えば良い話だよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:02:36.09 ID:Y5snet910
トップギアのV12ヴァンテージ動画がかっこ良すぎる件
http://www.topgear.com/uk/videos/aston-vantage-v12
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:52:58.76 ID:oVCvvmEk0
新車のヴァンテージＳかって旧ミッション載せ替えできますか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:26:43.60 ID:uNvE6hIA0
Qに頼んで新車の状態でMTにしてもらえよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:35:28.60 ID:S0olkMss0
Ｑってなんでしょうか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 09:22:47.93 ID:AArP7TAX0
>>307
アストンの純正カスタム部門と思ってもらえれば。駆動系までやってくれるかは金次第かね。多分f12買えてしまうぐらいになるだろうが。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 20:40:23.14 ID:5eGg30IP0
そえそう、色々カスタマイズできる
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:21:32.09 ID:Bq2g2ZZf0
Qの仕事はいいね。高い金を払う価値はある
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:32:31.63 ID:G+GYOxFV0
しかしながらQってら名前がいつまで007引きずるのかって思っちゃう。
クラプトンモデルみたいな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:02:25.38 ID:Xi2i72HT0
>>311
007がバクってるんだよ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:21:48.91 ID:G+GYOxFV0
007のqは昔からあったよな。
アストンのqってそんなに昔からあったのか？最近始めたと思ってるのだが。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:42:10.81 ID:/eJoIbQY0
>>311
クラプトンモデルは、ストラトの中でもトレモロをブロックしてブースターを装着した特殊なモデルだから
別に昔を引きずっている訳ではない。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:31:34.89 ID:hQsAtBwg0
ほしいよねぇ、ほしいよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:25:07.52 ID:784Grgk00
ふと気になったんだけどおまいらの好きな車種ってなんよ？
俺は　DBS ultimate editionだけど。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:20:02.81 ID:wO17vcvq0
DB9 VolanteとRapide
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 02:28:24.59 ID:sZPGxFVz0
Rapide Sのグリルは許せる派？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 03:01:13.98 ID:Owt9kxUhO
DB4ザガート、DB5、DB9が好き。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:22:25.27 ID:w97bEAwo0
>>317　オープンカーはイイと思うんだけどルーフがソフトトップじゃん
俺はあれがどうも気に入らないんだけどその点どう思う？
>>318俺は許せる
>>319ザガートはいいよねぇ(＾ω＾)
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:52:21.60 ID:Wh3msqV7P
アストンにハードトップは似合わない
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:14:08.48 ID:rMnwm52VP
どう考えてもソフトトップでしょ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:19:12.18 ID:zSVXgA0n0
伝統をよしとする英国車だしな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:31:07.68 ID:jHFWMlS90
じゃあおれはバンキスで
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:13:08.46 ID:piDS1+bq0
>>320
英国車は本来ソフトトップ
最近だとマクラーレンがハードトップカブリオレを出したがあれはアカン
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:51:31.32 ID:/+5eyV6p0
そうか？F1ほどキチじゃないけど、あそこまでやるってのもイギリスらしい気がする。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:00:45.04 ID:w97bEAwo0
まぁいいたいことはわかるけども
でもなんかダサいように見えるんだよなぁ～ソフトトップ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:07:04.71 ID:piDS1+bq0
>>326
P1じゃないぞ
MP4-12Cスパイダーの方。ちなみに可動トップのメカニズムは458とほぼ同じなのもアカンね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:36:34.01 ID:Wh3msqV7P
現行マクラーレンも458も幌は似合わない
DB9、ヴァンテージは幌が正解
ヴァンキッシュはクーペが美しい
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:44:01.82 ID:/+5eyV6p0
>>328
いや、mp4-12cの事を言っていますよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:45:50.67 ID:/+5eyV6p0
と言うか、結構mp4-12c買おうか迷ってるのですわ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:37:50.67 ID:mSWx7urN0
>>>331 未だにそこいらで走ってんの見たことないは～
裏山ですわ　絶対買えよ！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:39:04.47 ID:DHkYS5bmO
俺は３０００万超出すならロールスのレイスが一番欲しい。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 09:33:07.94 ID:R/czRF5n0
>>331
迷わず買えよ
買えば分かるさ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 11:37:41.21 ID:/KJ7KgxR0
本来オープンはオープンで走れる時だけに使うもの
急な雨とかのために応急でソフトトップがある

オープンをメインカーにしてほぼかぶせてるのは本末転倒
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 11:57:11.76 ID:gDdKrObz0
mp4-12c
ガルウイングってだけでドン引きする。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:09:09.51 ID:9/uNA9ClP
>>335
今の幌に応急の概念はないだろ、素材・性能も進歩してるし
モーガンみたいなのは別として
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:15:22.57 ID:/KJ7KgxR0
本来はってことね
基本構造が間に合わせだからもっさいと感じる感覚も理解できる
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:41:36.60 ID:egSHtXcD0
皆さんいろいろ好みがありますね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:29:19.88 ID:O/jQXFwp0
メタルトップは邪道も邪道。オープンカーは、ソフトトップでこそ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:42:33.05 ID:e0Rud6lV0
なんでそんなに徳大寺みたいなんだよw
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 12:37:22.82 ID:mglC8vsB0
ラピード2+2シューティングブレークのインプレ
http://www.youtube.com/watch?v=KCbX0MxNnos
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:32:01.80 ID:ogRnS+lO0
>>253
今996カレラ4S乗ってて、次もポルシェだと漠然と考えてたんだけど
991カレラSだと新車で1800万くらい…

さすがに今のとたいして変わらない普通のカレラにそれだけ出すのはちょっと…

と思ってたら、V8バンテージの中古だと1000万くらいであるんだ！
しかも右ハンドルでMTって911じゃ手に入らないし。

地方なんだけど、維持出来るかな？
ポルシェは全く壊れなかったし、延長保証とかアシスタンスサービスとかあったんで、全く不安なかったんだけど。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:46:20.95 ID:/PEzbBF10
>>343
ちょっと前に長野で購入を考えたけど諦めたよ
東京名古屋大阪あたりじゃないとまず無理なんじゃないかな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 15:13:21.77 ID:mglC8vsB0
>>343
地方と言ってもどの地方かによるね
344も書いてるけど、正規ディーラー（またはサービスサテライト）からの距離が全て
長野は比較的「都会」だけど店が遠いからリスク高い。逆に三重とかはバリバリの田舎だけど名古屋まで射程距離だからなんとかなる、みたいに。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 15:46:50.58 ID:ZC6EN43K0
>>343
少しは過去スレ読めよ
347 ：343：2013/06/06(木) 08:27:24.12 ID:naJpBh260
長野のひと諦めちゃったんか。

おれは広島なんだけど、
いや実は、山口でDB9？乗ってる人がいるのは知っているんで…まあこの人に聞けばいいんだろうが、そうそう気軽に聞ける相手というワケでもなく。
去年広島の駐車場で20年前のアストンDB7だっけ？見たことあるし。

なんで蒸し返したかというと、

正規Dが近隣でないと、ホントに全くダメなのか？もおいちど確認しときたかったんで。

最悪のトラブル時、ローダーで大阪まで運ぶのは大変なことなの？
近所のクルマ屋じゃ面倒みてもらえないのか？
1年点検程度なら週末旅行兼ねて自走していけばいいし、オイルとかマイナートラブルなら他のクルマで世話になってる工場で何とかなるでしょ?ダメ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:05:02.97 ID:FLT8pB1xP
その程度のことを自分で判断出来ないならやめた方がいいと思うよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:58:45.29 ID:BfI0PPSj0
文末でなんとかなるだろうって自分で書いてるじゃん。
背中押して欲しいならこんなとこじゃなくて、販売店に行けば
いくらでも押してくれる。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 10:38:07.21 ID:fNKtdNmw0
よく言えば楽観的、悪く言えば甘く見てる

ローダーで運ぶのは大変でもなんでもない。タダじゃないってだけで。いくらかかるかは知らん
認定工場以外の近所の車屋で見てもらったとして、その後トラブルが再発したらそれは全て自己責任。無論全てお金がかかる
1年点検を旅行がてらって言うけど、国産みたいに「大丈夫でしたよ～」で済むとは限らない。というか済まないケースも多々ある。
その場で代車の手配ができるとも限らないし、いずれにせよもう一往復する必要がある。
別のトラブルが再発したらもう一往復。そんなに頻繁に週末旅行できるほど暇ある？

348が書いてるのはまさにその通りで、割り切ることが出来ないのなら手を引いたほうが無難と思う
351 ：343：2013/06/06(木) 13:28:37.40 ID:naJpBh260
なるほど厳しいな…とりあえずありがとうございます。
ローダーはJAFだと広島から大阪まで15万円はかかるね。
もちろん、もっと安くやってくれる業者はあるはず。

できれば前向きな話も聞きたい。
地方なんだけど乗ってるよ、って報告ないかしら?

そもそも壊れなけりゃ無問題。
ディーラーが故障時の対応は常識的な出費で上手くやってくれるシステムあるよ、とか。
八光のHPには、愛媛のモーターショーに出品してたりと、ディーラーがない地方での営業も受ける的な記載があったし…
ディーラーとしては何とかなるでしょ、と思ってるように感じました。

基本的に楽天家なんですよね～
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 13:46:59.36 ID:FLT8pB1xP
君は何を求めてるのかね？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 15:26:35.48 ID:Qi5Kq4DZP
>>351
昨年の記事だが山形、島根、佐賀以外ではアストンの登録がある
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/2/d/-/img_2d68beae3797f054f8d1ce10f99f0b3f21964.jpg

本気で買う気あるならこんなとこで燻ってないと思うんだが
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 18:48:21.24 ID:LzJDWwb30
やる気とお金があれば何とでもなるね
でも観賞用に持ってる人も多そう
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:43:16.30 ID:E5V+quIW0
熊本にあるのか…見たい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:42:56.83 ID:BxKQrtKw0
俺も広島住みだけど、V8ヴァンテージや先代ヴァンキッシュが走ってるのを見たことある
好きな気持ちがあれば、地方でも問題ないでしょう
357 ：350：2013/06/06(木) 21:26:32.46 ID:g6HzCwnt0
>>351
批判的になりすぎたようなら申し訳ない

前向きな話かどうかわからんが、逆に金に余裕が有るのなら上記の問題は全てクリアできる
新車をディーラーで買えば、保証期間内のトラブルは全てカバーされるしローダー代も全額負担にはならないはず
新車が無理でも認定中古車ならある程度保証がつくよ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:37:46.61 ID:Qi5Kq4DZP
逆にというか金の問題でしかないという。。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:47:02.33 ID:KDHSBvtv0
新車の場合は確かに金銭的負担も減るかもしれないけど、、、、
アストンは未だに個体差が結構あるんで外れひくとほんとに
苦労するよ。　金銭負担してもらったとしても繁盛にローダーで
行ったり来たりさせてると時間も取られるし、精神的にも参る。
僕の知人が少し前にv8（新車）買ったんだが、謎のバッテリーあがり
で’何度も入退院を繰り返してて、ついに気持ちも萎えてしまって手放した。
360 ：343：2013/06/06(木) 22:20:56.18 ID:+RvGTLik0
>>357
いえいえ批判的な意見も覚悟の上。
実際自分でも今まで考えてもなくって、ここ二日ほどで唐突に気になり出したくらい

しかし、ほらほら実際、結構地方で気になってるオーナー予備軍出て来たんじゃないですか?広島の方まで出てきた。

実際、ハンドメイド的なクルマだし、ハズレを引いて萎えた話ってのが一番こたえるな…
かといって、好きな気持ちさえあればなんとかなるさ、っていうのも、正直自信ない^^;
ポルシェだって何の不満もないのに、次のクルマ考え始めてる浮気性だから。
以前MGFに乗ってた時は、気に入ってたんだけど、最後にはやっぱり萎えてドイツに行っちゃったし。

当たりを手にいれて、保証付けたら、何とか行けんかね、なんて。今レンジも乗ってるんだが、これも壊れないし、楽天的になっちゃってる。

まあでもポルシェの品質は世界一だからなあ。これと同じにはできんか…

ディーラー面さえクリアすれば、ここ一年のうちにはヴァンテージに決めたいところなんですよね～
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:28:27.23 ID:yovavzWe0
お金の心配をする人が買う車ではない。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:14:42.59 ID:BLv6PlrI0
そう思うな。
一般人はポルシェで我慢。
僕もGT3で我慢している。維持費が違うよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 13:10:41.39 ID:2A1H5Yr40
大衆車の数十倍の値段なのになんでそんな外れ多いんだよｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:51:11.95 ID:9I268pip0
信頼性の低さは欧米車の中でアストンは一二を争うじゃないかな。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:56:47.36 ID:5cjUfw7K0
なんのためのハンドメイド
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:28:02.42 ID:jlR2c0TX0
クラフトマンシップw
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 11:18:39.06 ID:rCGRucXh0
３４３にはほぼ確実に向いていない
ただし乗らないとわからないことはあるので購入自体はおすすめしたい
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 15:05:04.57 ID:Rmlf4ume0
実際アストンて結構雑に作られてたりするしね...
よくHAAで見てたは～
そこんとこ残念だよなぁ
369 ：343：2013/06/08(土) 15:22:44.90 ID:q7wchH9p0
>>367
多分そうでしょうね。ていうか、どういう人が向いているのか教えて欲しい。

そういえばアルファにも乗ってたけ。
内装がポロっと取れたり塗装がポロポロ剥げたりなかなかのイタリアンだったけど、走行不能にまでなることはなかったなあ。

基本的には楽天家なうえに大らかな方ですけどね。走行不能が繰り返すようなら厳しいかな？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:20:24.88 ID:pnoreMef0
まあ、昔のアルファと同じ頻度の故障で、２桁ほど違う修理代が払えるならば大丈夫でしょう。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:22:33.86 ID:J8lqEMMQ0
保証で直せないの？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:48:08.24 ID:eezsX6JH0
メーカーもわかってそうだし保証高そう
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:47:08.50 ID:mfqNNbYm0
延長保証は6～70万ぐらいだったっけか。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:26:53.97 ID:/QFdD8ax0
>>328
アカンって、あのメカつくってるの同じ会社なんですけど・・・
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:02:50.96 ID:mfqNNbYm0
アストンのマニュアルもmp4-12cの7速dctもグラツィアーノだもんね。
ヴァンキッシュで載せろよなー。
zfも8at出したんだからいつまで化石のような6at使ってんだよ。e90の320iと基本変わってねえという情けなさ。いつまでもクラフトマンシップに頼ってばかり。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 01:35:16.18 ID:/lSSaCyw0
ヴァンキッシュよりDB9とかのがインテリアかっこ良くないか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 08:29:09.44 ID:AhGGlnL60
>>374
だからアカンのだろ
あの手の車がコストダウンのために他車と設計共有とかしてはいかんじゃろ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 11:07:08.45 ID:4gRbRVw1P
>>377
それ言ったらその価格帯で部品共有やってない車なんてないだろ
利益考えたら１車種のために全て設計するなんて到底無理
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:25:35.71 ID:gfKbzmzg0
確かにこの規模のメーカーではメカニカルな部分はどこからか供給して
もらう他ないでしょ。
ただ、エンジンにしてもトランスミッションにしても如何せん古すぎる。
それでも長い時間かけてブラッシュアップしてるおかげで信頼性が高いって
いうならまだ合点も行くが、、、。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:51:09.63 ID:XgwLHsef0
>>375
多段階になればそれだけにCVTに近づいて、あまり面白くなくなるから、好きじゃないな。
BMWでも８速はいまいち。
エンジンのごく一部の回転数しか使わなくなって、回転が上がっていく時の気持ちよさがスポイルされる。
絶対的な速さよりも、感覚的な気持ちよさをとりたい。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:52:04.82 ID:yUjAk+8MP
下手に独自機構なんかにされるよりよっぽどマシでしょ
イギリス弱小ブランドのセオリーだし
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:17:35.28 ID:WV6+HaLQ0
一回大手メーカーに買収されて時代遅れのクラフトマンシップを更新してほしいわ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:09:16.30 ID:z3YRBtRS0
>>380
だからって6atでいいとは思えんよなあ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:33:47.24 ID:yUjAk+8MP
>>380
それは分かるけど、ならMTにすればいいじゃない？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:10:54.53 ID:RoyURGBu0
価格の8割はデザインだと思ってる
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:48:57.02 ID:z3YRBtRS0
アストンはデザインが8割だな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:52:37.11 ID:yUjAk+8MP
まぁデザインだよね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 07:28:15.43 ID:e+a9+el90
デザイン5割 V12が5割
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:15:32.39 ID:0Sqv396NP
現行だとV12ヴァンテージがベストバイだと思う
ほすぃ。。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:00:37.57 ID:M/cd+7wQ0
ヴァンテージはデザインがどうも好きじゃない
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:21:16.99 ID:hhYgdGOl0
ヴァンテージ好きだけどなあ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 02:07:05.81 ID:I2PqYh3q0
なんでヴァンテージはまだあんなにまるっこいだよ..
あれだけ気に入らん
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 06:44:49.16 ID:EaPl8XvY0
V12Vantageを貸し出してるところって無い？
1日数万とかで
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:46:07.67 ID:aWMhQVfZ0
そういうのは沖縄くらい
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:29:11.29 ID:I2PqYh3q0
沖縄のやつってDB9だけじゃなかったっけ？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:43:46.72 ID:bGEIpvq/0
レンタルとか速攻でリップ削りそうで怖い
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:12:39.71 ID:sHyKqJdVP
カーボンリップ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡ｽﾞｻﾞｰ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:23:55.83 ID:PfKGfqm70
英国車って、未だボロイのか
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:49:09.63 ID:oLh8EhlA0
ランボのがしっかりしてたりしてな。アウディだし
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:15:42.73 ID:B2T2K61+0
量産効果という面で考えればDB9はそれなりの信頼度があるはずなんだが実際は
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:22:51.45 ID:g2TCK2xH0
クラフトマンシップ（）
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:26:23.31 ID:GOj5BZfW0
クラフトマンシップ（）
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:28:15.55 ID:hP5Z5PAW0
ヴァンキッシュのリップ擦ったら100万コースだけど
カーボンじゃないDB9だといくらくらいなの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:27:15.68 ID:dkNpq/LW0
バンキボランテ公式
http://www.youtube.com/watch?v=elfYOw1N6ck
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:09:30.14 ID:dkNpq/LW0
真っ青な内装がエグい
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2014-vanquish_volante/
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:17:53.29 ID:LyGbzTaRP
>>405
動画だともう少し落ちついた色に見えるけどキツいな
アラブ人が好きそうな色
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:39:12.67 ID:dkNpq/LW0
つか、実際アラブの富豪でこの色ばかり集めてる奴いるしそこからヒントを得たのだと思う
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:01:43.55 ID:O0zPS+gA0
昆虫みたいで無理ｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:23:09.64 ID:1C+GqKrr0
ソフトトップは破いて荒らされそうだから嫌だ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:41:59.39 ID:QSSllGWe0
ルマンで痛ましい事故が
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:03:53.93 ID:V9UZzTSDO
御愁傷様です…(-_-;
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:54:11.70 ID:l8mw+l6I0
V12Vantageってカタログ落ちしたんだな
金貯めて買おうと思ってたのに残念だ・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:34:45.09 ID:rrcXOCLe0
俺も買おうと思ってたから残念無念だわ…
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:43:27.53 ID:rhHqzrxN0
まじでか…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 13:57:31.70 ID:PPPJQ1lZ0
ご好評を頂いたV12Vantageが、装いも新たにフェイスリフトされて帰って来ました！！（高い声で）
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:10:28.79 ID:wDXJjB6KP
スポーツシフト2乗せたV12ヴァンテージSが出たりしてな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 17:52:24.57 ID:S0+i+roB0
本日の壁紙
http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/gallery-supercars-in-amsterdam-by-willem-verstraten-photography/dsc08482.jpg
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:50:37.31 ID:RTuLoNwD0
バンキボランテコンフィギュレーター
http://www.astonmartin.com/en/cars/vanquish-volante/vanquish-configure
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 14:13:44.24 ID:q+zpmk7V0
>>416
・・・今頃何言っんだ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:25:27.58 ID:myYJOd4P0
>>417
だめだ好きになれない
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:53:34.04 ID:NNRs/6760
BS朝日 - カーグラフィックTV

【2013年7月3日放送】　#1386
新型アストン マーティン特集　DB９とヴァンキッシュ検証

イギリスの「アストン・マーティン」は、クルマ好きにとって実はイタリアのスーパーカーよりも魅力的なのではないか？
会社自体はこれまでに何度も存続の危機に立たされてきたが、それを乗り越えた今は、年間4000台前後も造れる"強いメーカー"に変身。
今回はV12ではいちばん安い"DB9"とカーボンボディのトップモデル"ヴァンキッシュ"を乗り比べることにした。
そして"伊達な作り"も評判のアストン・マーティン。その性能はもとより、かなり凝っている内装にも注目してみる。
確かにアストン・マーティンというクルマは"ただのスーパーカー"ではないようである。

http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:46:29.22 ID:ZRks7fVW0
なんだBSか
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:00:06.49 ID:WvEOAmh10
シグネット受注終了間近らしいよ
欲しい人いそげ！！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:12:54.02 ID:XDdE/MqzP
そういえばさっきすごいうるさいIQをみたな。。。
アバルトのレコモンと一緒で馬鹿っぽさ全開だったけど
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:52:01.92 ID:ybsE9PKI0
まじで？
どーせ買えんがね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 00:45:00.85 ID:4qErbq5BO
ヴァンテージに12気筒のるみたいだけど他とどう差別化するんだろ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:50:36.68 ID:MtfY4fdCP
>>426
あんた何時の話してんだよ。。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:55:00.93 ID:VmG6OH8q0
>>426
廃品のパソコンでも拾ってきて、そのキャッシュでも
見たのか？　・・・2009年から載っております。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:17:50.46 ID:8IVCaRH40
>>426はタイムリープしてきたんだ
ようこそ2013年へ！
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:06:00.87 ID:aYL/Xzc1O
メルセデスエンジンが乗るアストンまだですか？
V８とV６になるのかな？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:05:38.84 ID:54dCEhwN0
メルセデスなんてク○だ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:40:08.75 ID:KwlxsujV0
>431　だな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:28:06.18 ID:4xd5Tjvd0
コスワースで手直しさせてもらえればいいのだが、無理だろうな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:23:42.82 ID:15VrFxDTP
sportautoかなんかで見たが、今後5年間は現状のエンジン・プラットフォームでいくらしいぞ
MBの技術とすり合わせて製品化するのはそれくらいかかるとかなんとか
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:12:49.91 ID:r40tcUKa0
ええー。まだフォード使うのかよ...。
アストンらしいっちゃらしいけど、そのうち飽きられちまうよ、
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:41:40.96 ID:xwaLwpzq0
すでに20年くらい同じようなデザインの使いまわしだけどな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 08:36:53.94 ID:hG5388yYP
これでいいのだ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:20:15.92 ID:zw4yvYgj0
フォード デュラテックって確か2002年頃の物だよな。
誰かそろそろ肩をたたいてやれよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:52:55.18 ID:aH5f3js40
金無いからな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 01:09:54.00 ID:B3Tkh0mr0
>>438
もっと古いんじゃないか？
すでに30年以上前だったと思うが
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:15:30.44 ID:x8fBI2zcO
アストンマーチンに相応しいエンジンって何だろうね？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:03:20.72 ID:C2PGRFk10
>>441
S85B50A
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:23:36.13 ID:UY6AwoAr0
>>441
LFAのV10を逃したのは惜しかった
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:28:54.20 ID:C2PGRFk10
>>443
確かにLFAのエンジンいいけど、高くて手が出ないでしょｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:30:59.77 ID:a82tQUmf0
そんなにLFA良いんか



なんかVANQUISHっつうゲームが出るらしい
面白そう
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 09:09:04.01 ID:260Fp0DP0
ジェレミーにして「今まで乗った中で最高の1台」って言わしめるくらいだし相当いいはず

日本のネットや雑誌だけ見てるとレクサスやトヨタは自動でAUTOみたいな風潮だけど
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:17:45.51 ID:ea9rEQLH0
何かといえばジェレミーの名前を出すトップ・ギア厨って大嫌い＠俺
車を車とも思わない下品な番組だぜ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:37:34.76 ID:dyxesMHf0
まぁ基本バラエティだからな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:12:06.12 ID:99+UrMy50
LFAはデザイン以外は良いね

いくらいいエンジンでも10気筒を受け入れられる？
自分は12気筒に最後までこだわってほしい
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:38:28.72 ID:grQBTMvx0
ランボアウディだってカレラGTだってバイパーだって10気筒だしむしろ受け入れない理由のほうが少ないと思うよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:30:51.21 ID:grQBTMvx0
日本向けだそうだがこれ買ったの誰だ
http://www.gtspirit.com/2013/07/21/official-aston-martin-dbs-coupe-centennial-zagato/

こんなのも
http://www.gtspirit.com/2013/07/21/official-aston-martin-db9-spyder-zagato-centennial/
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:21:17.91 ID:U08+Qhz20
DBSザガート・センテニアル....だ..ダサい
これみんなどう思う？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:29:57.67 ID:X78U6iga0
とってつけたようなミラーは何とかならなかったのか
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:03:19.14 ID:wcAsL/Y90
カッコイイなあ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:09:09.01 ID:E3JlxuwyP
ザガート知った頃は全く好きじゃなかったけど
気がつけば年々好きになっていていつか所有したいと思うようになった
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 10:03:37.56 ID:EjOOiyXA0
young and prestigious Japanese entrepreneurってあるからゾゾが買ったんじゃないか
あいつ以前も自分のワン77を日本で1台ってうそぶいてたし、オンリーワンに対する執着があるんだろ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:02:10.09 ID:U08+Qhz20
でもこれイギリス！！って感じしないよねむしろアメ車だよこりゃw
458 ：343：2013/07/22(月) 13:50:10.73 ID:3X0lrUQ60
デザインスケッチの段階ではカッコいいんだけど…
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:24:37.37 ID:6fvZMhg90
>>449
わからなくもないけど、12気筒たってベースは15年以上前のフォードの
モンデオなんかに載ってたエンジンだぜ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:12:01.10 ID:MTDSQs1U0
なんとなくヴィラージュっぽいな
昔のやつの方ね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 13:41:20.37 ID:KzjKIPzv0
【朗報】アストンのルマンレースカーが売りに出てる（ただし条件あり）
http://www.carscoops.com/2013/07/fancy-aston-martin-race-car-for-your.html
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:23:29.66 ID:b8Fr1Ia/0
AMGと提携か
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:32:16.83 ID:ndOshdgfP
悪くない話だよね
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 08:03:14.49 ID:i5HthXFp0
AMG V12が載ることはないのかなー

やっぱアストンはV12じゃないと..
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:25:36.53 ID:7x7lptMq0
ベンツはもう12気筒なくなると思う
V8ツインターボが、性能的には追い越した
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:24:03.76 ID:6A4ion5B0
年収900万でアストンマーチン乗れますか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 15:31:31.24 ID:10sxP/60P
中古をキャッシュで買うなら普通に維持出来るんじゃない？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:19:24.58 ID:vYa5QYlq0
中古でV8よりDB9のほうが安めなのはなぜなの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:59:05.46 ID:oxmqS4yJ0
>>465
性能云々ではなくステイタスとして必要
世の中にはそういう需要が少なからずある

そしてそれをダメな方に解釈したのが我らがトヨタセンチュリー。１２気筒なら何でもいいってもんでもないんだなこれが
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:50:45.04 ID:FSRbgN5G0
あれはあれで一つの文化の結晶と思うぞ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 12:47:00.64 ID:VgMI022cO
ＡＭＧはウアイラ用の、Ｖ12DOHCツインターボが有るじゃないか！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 14:46:16.41 ID:lJFW4bQj0
アストンにターボって似合わない気がするなぁ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 15:19:02.27 ID:EpzOoEVHP
ギリギリまでNAで頑張るのを期待はしてるけど時代が許してくれないでしょうねぇ
最近足車を直4ターボからV6NAに替えてやっぱりNAはいいなぁと感じてる
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:42:50.47 ID:7/rv3zwq0
エンジンもだけどトルコン6ATはいつまで使うんだろうな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 00:06:04.37 ID:ZEam232v0
ゴミのようなスピードシフトはもう止めてくれ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:38:08.40 ID:oKRfpOvWP
でも今のレベルのDCTならトルコンのがいいでしょ
個人的には今後もMTがあればそれでいいけど
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 17:03:44.31 ID:CSjwj3Iq0
アストンとジャガー（V8スーパーチャージド）ではレベル差ありますか？
やはり
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 19:06:10.82 ID:LMfOfWih0
>>476
アストンはDCTじゃないです。、未だにシングルです。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 19:52:48.73 ID:oKRfpOvWP
>>478
分かりづらかったね
他所のDCTを持ってくるならって意味だったんだけど
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:19:56.53 ID:PniLas0Z0
普通に分かったけど
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:42:22.37 ID:ZEam232v0
他所のトルコンでもあるだろうよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 23:14:03.16 ID:3Z/0WeLf0
ZFの8速トルコンATは評判良いからそれでいいよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 02:21:52.59 ID:Jtl2zx+t0
>>479
すまんかった。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 08:12:50.86 ID:en+xwN0xO
エンジンの始動時の爆音はなんとかならんのだろうか？
ちょっと恥ずかしいし、早朝だと気をつかってしまう。
静な始動が出来るように切り替えのスイッチとか付けてもらいたいわ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:55:36.02 ID:56L9GZrQ0
>>484
同意。今時こんな幼稚な演出は迷惑。
こんなんで嬉々とするのはランボオーナー位だろ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:37:42.29 ID:LH29n+dRP
暖気の間はどうしてもうるさいよねぇ特にガレージだと響くし。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 23:25:59.62 ID:vJw9gbeO0
既に幼稚なメーカーだということは考えないか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 08:52:43.09 ID:AkhnPIvY0
別にアストンに限らず、ランボを筆頭にフェラーリや９１１のハイパフォーマンスタイプなどみんなうるさいけどね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:04:43.55 ID:QCUZ9Aes0
この種のクルマは魅せてナンボ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 10:29:51.39 ID:Fw4V6Zx90
ただアストンが好きで乗ってる人もいると思うぞ
自己満足であって自己主張はしたくないって
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 11:19:57.65 ID:X3XMeomC0
いつまで007と関連付けたがるんだ？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 02:03:01.44 ID:CmnQOr0Z0
クラシックアストン乗りいないかい？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 09:50:43.09 ID:f29cJlkF0
http://i.imgur.com/BovrDDM.jpg

これもう、ワンセブのテールライトやん…
かっこいいから許す
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:21:46.36 ID:zDV6fYUx0
「なんちゃってヴァンキッシュ」
http://www.ps-car.com/bond/index.html

フォードマスタング・ベースのなんちゃってボンドカー　
那須ＰＳガレージ「価格は本物（ヴァンキッシュ）の半額」
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:27:39.69 ID:bG/45XES0
顔つきがいかにもにせものっぽい
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:16:05.16 ID:eQz1tGXp0
何とも品のないスタイルだな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:23:46.07 ID:E3yIAPIY0
中古のヴァンキッシュを買ったほうが安い気が‥
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 09:33:01.72 ID:Ll71Ml/l0
バンキッシュとDB9って差別化できてないし
バンキッシュはV12維持
DB9はベンツのV8ターボとかでもいいと思う
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:06:07.59 ID:qhpPif2PO
DB9の方が軽量でパワフルになってしまうじゃないか。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:10:50.82 ID:mae/sUCF0
>>498
逆じゃね？
DB9はV12のツアラーでいいとおもう
501 ：343：2013/08/09(金) 23:23:30.28 ID:CGDh+cmb0
俺もそう思う
ブァンクィッシュは性能追求でいいからv8ターボでもハイブリッドでも何でもあり
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:34:05.33 ID:wIBEgFz10
中古だけどヴァンキッシュ買ったわ
まじオモチャ

エンジンスタートの音はやっぱV12のいい音だわ
シフトに慣れるまで3日かかったわ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:34:59.03 ID:uFpaP/MV0
>>502
いいなあ、おめでとう
地方都市で維持に難を感じて諦めた俺にはもう羨ましさしか無いわ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:02:53.66 ID:iPZ9UKoR0
V12バンテージ復活？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 16:59:14.93 ID:EhxoKdi70
ふむ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:54:11.93 ID:ig5rHyoB0
v8ヴァンテージに搭載されるAMG製V8の評判次第で、、、
そろそろ正式発表があってもいい頃だと思うんだが？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:41:56.18 ID:1D4XHKHa0
メルセデス載せるとかアストン終わったな…いい車だっただけに残念だ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:18:46.13 ID:/VyD/YKU0
>>507
フォードの時点でな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:45:25.83 ID:1D4XHKHa0
>>508
あぁ…そうだったな…ハア
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:57:25.41 ID:1n1qAouEP
まぁ所有するとそんな事気にならんよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:28:59.36 ID:1dDjyrh+0
トヨタと組んでればあLFAのエンジンが積まれてたのにな…
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:36:50.53 ID:fpMtnJB80
ヤマハのような力強くて心地よいエンジン音はアストンにはイメージが合わない
静かで美しいアイドリングと踏み込むとうるさくて下品な音がいい
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:08:33.53 ID:rxxaphnx0
アストンの100周年キーリング欲しいよう！
送料クソ高いよう！ひどすぎ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:57:40.74 ID:g5ZfQIlR0
ＤＢＣコンセプトが発表されたけどデザインは微妙だな
ドアのエアスクープは無理矢理取って付けたようにしか見えないし。
ミドシップを採用したってことは苔の生えたＶＨトレーンではなく、
新開発のシャーシなんだろうなあ？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:14:04.66 ID:MCoDs5HE0
ttp://seekdrive.net/?p=13139
これだろ？
かっこよすぎるやん
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:21:05.22 ID:wnXpqNg90
アストンの顔したランボだな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:07:51.32 ID:QI+6mHiA0
発表っていうかそれ誰かが勝手に作ったレンダリングじゃん
大本営とは何の関係もないでしょ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:12:02.16 ID:XxVWMO9K0
>>515
マクラっぽいなあ…
鼻だけアストン
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:12:59.85 ID:QULtohBA0
>>517
なるほど納得
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:24:17.22 ID:lphWhA9p0
だ、大本営…ｶｯｺｲｲ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:31:51.49 ID:yvTF3hlO0
うわぁ
http://www.youtube.com/watch?v=7WNuDigK9EA
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:26:04.21 ID:Jj69uRSr0
>>521
いいね
523 ：343：2013/09/03(火) 12:45:31.48 ID:jCXODMI70
不良黒人が乗ってそうで、これはこれでおされ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 16:41:01.88 ID:hFgIQm2D0
紫いも食いたくなったｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:54:54.42 ID:UZyYbtd80
アストンで高速突っ走りたいお…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:44:47.24 ID:C9asn7260
アストンにも一度は乗ってみたいのですが、DCTにはならないのでしょうか？
いまはM6クーペ乗りです
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:33:55.00 ID:fe5sRHPmP
なんでDCTがいいの？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:21:25.11 ID:bBvwBgFU0
>>526
なるでしょ、V8はAMGを搭載時にDCTにチェンジ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:45:16.07 ID:cinYFZuY0
アイデンティティのV12は消滅するんですかねぇ・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:19:05.25 ID:kIYb/4Ei0
>>528
それまで待ちます！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:58:10.85 ID:1NyuXBr40
V12VANTAGESはDCTじゃないんだっけ？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:17:51.04 ID:Jp/absw40
>>527
このクラスで6ATは恥ずかしいよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:13:14.94 ID:TnEfFJHpP
DCTの低速制御はまだまだでしょ
段数は別としてまだまだATの方がGTには合ってるでしょ
自分はMTだけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:54:39.43 ID:nWHhN1Q5P
ZFの8速が評判良いからそれでいいよ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:11:14.73 ID:wC5p22Hc0
>>533
平地だったらまだ許せるけど、ほんのちょっとした坂道での細かい動きは
ギクシャクして乗りにくいったらありゃしないんだよな。
ロックアップ率を大きく高めたスカイアクティブATが今のところベストだな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 16:29:39.63 ID:KECkEjvy0
>>535
ポルシェ997のPDKとM6のDCTしか乗っていないが、低速でもほとんギクシャクしないよ、ほほAT並みだね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:10:47.93 ID:JXwVzuo40
http://www.greenpia-sanrikumiyako.com/whats_new.php?id=68
DB5が見れる！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:40:16.64 ID:OPgTDfo+O
昔のアストンは良かった。それに比べて今のは･･･
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:02:30.53 ID:nYOlwa6I0
昔は良かったねといつも口にしながら生きていくのは本当に嫌だから
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:58:43.01 ID:hvRRm2Nk0
昔のアストンっていつの話だよ。
こんな所に書き込みする位だからDB6が現役の頃を知る人ではないだろうに。
DB6以降、DB7が出るまでの23年間は冬の時代と言われていて、その間の
モデルに比べたら今のアストンの方が遥かにいい。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 04:07:03.30 ID:OB+sX7OI0
>>537
ちょっと休みとっていってくるわ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:35:46.98 ID:/UHMnNyX0
昔ってほど昔じゃないが、「リビング・デイライツ」に出てきたタイプのヴァンテージがカッコイイな
日本に何台くらい現存してるんだろうか
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:36:38.43 ID:qeJQGkhtO
旧ヴィラージュあたりまでオッサンが木槌片手に
アルミ板叩いてボディ作ってたよね。
こんなの今では潰れてなければブリストルぐらいかな？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:30:41.05 ID:bm2qo/xv0
モーガンがまだやってたと思う
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:40:03.02 ID:Ccqznnzd0
>>515
これってグランツーリスモ6のやつ？
なんかアストンもコンセプトデザインのモデルが入るらしいけど
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:13:00.13 ID:/naubzxq0
やあ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:39:19.43 ID:+rxDWbnh0
エンジンはV8とV12だけ
いまどき時代遅れの6AT
デザインはみなほとんど同じ

3000万以上も出してヴァンキッシュを買うならフェラーリF12にする
1700万でV8ヴァンテージを買うならM6クーペにする

よほど金が有り余っていて、しかもおバカな貴族に憧れる奴が買う車なのかなあ？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:42:30.23 ID:zetrHaWj0
V12はフォード時代のニコイチだけど、V8はどこ由来？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:44:25.62 ID:lo6WiiPd0
>>547
VantageとM6では全然カテゴリーが違うでしょ。
M6のライバルはSLやマセ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:03:52.57 ID:n+Vf04Yr0
>>549
まあ1700万くらいの価格帯でスペシャルなGTカーというカテゴリーなら
991カレラ4S
M6クーペ
ヴァンテージV8Sクーペ
SL550
マセラティグランツゥーリズモスポーツ
あたりだろうねえ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:37:58.93 ID:lo6WiiPd0
>>550
乗ればわかるけれどVantage Sは、他のGTとはかなり乗り味が違う。
乗り心地は硬いし、ポルシェで言えばGT3に近い感じ。遅いけど...。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:52:02.90 ID:EfvWm+BF0
>>551
あ、そうなのか
アストンはピュアスポーツカーなんだね！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:04:02.13 ID:gNExOxBz0
>>548
AJ-V8が一応はベースだけど、オリジナルと言ってもいいくらいに
手が入っている。
>>549
同意。Vantageに乗った後に991に乗るとサルーンのように感じる。
M6は比較対象にならない。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:16:59.16 ID:XV69NccM0
>>553
サルーンの快適さでかつより速くハンドリングもよい991カレラSよりも、V8ヴァンテージSが優れている点は何なの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:25:01.27 ID:qroLzbXl0
ファッション性とスタイリングとエンジンと希少性！

それとハンドリングは991よりいいよ！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:34:18.56 ID:XV69NccM0
>>555
なるほど、一度試乗してみるかな！
991みたいに、アストンもオプション商法なのかな？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:36:36.61 ID:gNExOxBz0
>>554
997との比較ならまだしも991に機械的な部分で勝てるところは
僕は一つもないと思う。
ただ、この手のクルマは趣味の世界でもあるわけだから優れているから
購入するってわけでもないような。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:55:44.04 ID:G9KFIqUH0
アストンって他の車と比べて買う車じゃないと思うけどなあ
F12買う？
アストン考えるような人にはそんな選択しないわあ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:03:24.57 ID:Wxbo1DuvP
正直乗ってるとスペックなんてどうでもいい事だと思うの
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:26:21.08 ID:YWcWkp+z0
アストンのOPはけっこう良心的だよ

あと、アストンはポルフェラランボから乗り換えるくらいの位置
そのあたりが気になるなら先に乗っておいたほうがいいよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:44:40.50 ID:xzVGwKay0
>>560
なるほどね
私は991カレラ4SやM6あたりが経済的にやっとだからアストンはやめておこう。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:23:38.34 ID:GAiTPHja0
鈴鹿50周年イベにDB4ザガートいたんだね…みたかったなぁー
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:08:34.90 ID:ECWwlO4I0
>>550
R35とCTS-Vクーペだろうな、コスパ最強は
５５０馬力超あって１千万でお釣りがくるんだから素晴らしい
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:57:00.02 ID:4qoNqpdQ0
1000万はちょっとオーバーしてしまうがダッジバイパーもコスパで言えばなかなか
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 05:58:39.65 ID:/ICiMj8J0
>>563
コスパ重視で車を買うなら、アストンを買う人はいなくなるねえ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:07:03.61 ID:/ICiMj8J0
同じエンジンでヴァンキュッシュとDB9は1000万もの差、差額でGTRが買えるよ！
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:07:54.25 ID:XUVg1c5l0
gtrでいいやという諦め
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:13:49.35 ID:m00fpBBE0
どうでもよいがなんでアストンはこんなに高いの？
XKRとそんな違う？
所有すると納得できる価値あるの？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:49:32.23 ID:mij8R97CO
Ｖ１２ヴァンテージＳめちゃくちゃカッコいいね。。ポルシェターボＳと迷う価格だよな。ＧＴＲでもケンメリなら２千万するぞ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:06:33.96 ID:wd5k5EaG0
>>569
速さでもステイタスでも迷わず991ターボSだな！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:35:54.34 ID:8+pOBUky0
>>569
グリルがほんの少し変わっただけじゃん。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 06:02:21.13 ID:lNS70jKn0
>>568
ブランド代や！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:36:25.28 ID:lQC7G/pB0
>>568
乗ったらわかる。
言葉云々で伝えられるほどヤワじゃないぜ？
アストンレベルになるとな……！！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:00:32.71 ID:aK7uLyNB0
速さでアストンを選ぶ奴はいないと思うが
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:53:14.92 ID:i5FsGblR0
ジャガーのスーパーチャージドでも十分アストンに近いものは味わえるんですか？
そんなにレベル差あるんですか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:31:18.74 ID:1JuSvjso0
ジャガーXKとヴァンキッシュで倍くらいの価格差か
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:35:31.95 ID:2rpwg2ow0
>>575
ＮＡ車と過給機車を比べられても...。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:53:49.70 ID:69J11gXoI
ラピードの中古が1600万ぐらいまで下がれば買いたい
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:26:01.58 ID:+f2CMPOi0
>>578
1600万なら991カレラ4Sを新車で買うなあ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:26:45.93 ID:FVd6Kek00
DB9も800万くらいまで下げてたしラピードで1600万なら時間の問題じゃない
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:20:09.50 ID:Dqk2wTg40
アストンは維持費がポルシェとは桁が違うからねえ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:21:54.26 ID:eC2PkXC80
アストンはポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニなどに乗り飽きたお金持ちが買うクルマだね
平民の車ジャガーなどと比較するのは言語道断だよ！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:50:34.83 ID:JnTvJbzv0
なんでこんな高価なのかわからん。
最上級のDBSでさえM6やXKRと性能はほぼ一緒なのにそれらの二倍もするなんて。
M６やXKRでさえCTS-Vクーペに比べたら割高に感じるのに…
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:07:16.56 ID:GEuSgwXTP
高いと思う人は買わないんだよ。その価値があると思うから買うの
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:17:32.39 ID:FVd6Kek00
ロールスだって性能や使ってる素材だけでみればメルセデスSクラスと大差ないし
極端な話ロレックスだって中身だけで見ればセイコーのほうがむしろいいくらい
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:20:46.31 ID:BGJ/uqWH0
車を性能でしかみない、悪い意味でのオタクには向いてないような気がする
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:22:08.18 ID:+XkYBf540
>>585がいいことを言った。

おまいら、ステイタス・シンボルって言葉をしらないのか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:26:55.89 ID:jdQ+uYCp0
ステータス・シンボル…ですか…

存じませんが流れからして大体は察しております。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:39:34.16 ID:FVd6Kek00
コスパに優れた国産やリセールのいいフェラーリと比較すると
アストンはちょっとどっちつかずみたいなところはあるかも試練
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:43:56.36 ID:/H2GN7z/0
>>583
単に速さ、最高速ならむしろM6のほうが上だろう
M6は、0-100km/h 4.2秒、最高速は305km/h
でもそれを言い出せば、GTRにすればたったの900万で、M6も991も問題にならない位の速さだよ！
アストンの長いレジェンド、ヒストリーに敬意を現し、その希少性がわかる人が買う車なんだね
また、たかだか3000万が、一般庶民にとっての300万位の感覚、価値観であることも条件だね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:01:19.36 ID:tcyQqbHBO
今、海外セレブの欲しがっている車はレクサスＬＦＡですよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:04:34.77 ID:d5sLFGeE0
レクサスｗｗｗｗｗｗｗ
LFAｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あんなもん買うなら軽買った方がええんとちゃうかレベル
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:23:50.78 ID:P6soVMvV0
>>591
大金をドブに捨てるようなものだよ！
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:26:39.92 ID:8B1zy2I70
もう高いだけの車だよね正直
性能面で他社に見劣りしすぎる
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:32:53.28 ID:tcyQqbHBO
お前らみたいな雑魚の感覚だと、その意見は当たり前だと思うし納得できる。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:40:46.08 ID:P6soVMvV0
>>594
頑張って働いて一所懸命に貯金すれば、君にも性能は最高のGTR位ならなんとか買えるかもしれないよ、がんばれ！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:39:12.49 ID:d5sLFGeE0
>>595
HAHAHAHA
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:01:11.59 ID:MjH1tKwL0
>>594
逆でしょ。ニュルでの早さや操作性・エンジン音など性能はいいのだが、トヨタ製というのが致命的。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:37:03.26 ID:66rGMrdd0
>>598
いや、アストンのことを言っているのではないかな？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:00:13.42 ID:bdHaL4ll0
一生懸命貯金してって、、、もうそんな人は殆どいないでしょ。
クルマ好きなんて今や絶滅危惧種だしね。
・・・オレは好きだけどね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 01:49:26.27 ID:YUV4WreK0
何と言われようともボディは超好きだし(;;)
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:27:40.67 ID:efrK6XUmO
エクステリアは最高。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:28:57.94 ID:oMmcppgR0
アストンの軽量ボディとデザインは素晴らしいね！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:09:08.00 ID:oSriYSmB0
デザインはいいと思うけど、ちっとも軽量ではない。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:25:24.21 ID:BuSj784W0
>>604
DB9、V12エンジンを積み1780kgは軽いほうだと思うよ
例えばM6クーペはV8ツインターボで1910kgもあるからね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:48:21.23 ID:oSriYSmB0
DB9のそれは乾燥重量でM6のは車両重量。
実際はM6の方が僅かだが軽い。
ボディーもM6方が大きく、良い悪いかは別として装備も遥かに充実してる。
いくらボディーがアルミでも20年位前のエンジンとトラスミッションを
使っている限り軽量には作りようがない。
フルカーボンボディのヴァンキッシュとF12ベルリネッタを
比べてみればよくわかる。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:09:48.25 ID:BuSj784W0
>>606
あ、そうなのか、、、
知らなかったよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:01:33.57 ID:kZpPEtvzO
>>606

君アストン持ってないのに知ったかはだめよ
DB9の車検証の車重見たことないのバレバレです
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:06:33.74 ID:/cLlXF/S0
ゆ、ゆるして
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:10:40.38 ID:oMmcppgR0
>>608
で、DB9の本当の車両重量は何キロなの？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:06:34.87 ID:o7vkeH2H0
BMWを引き合いに出されてもなぁ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:52:22.37 ID:nI3x7mOC0
>>602
だからこそトヨタとタイアップして欲しかったんだよな
最高のエクステリアに鉄壁のメカニズムという世界最強スーパーカーができるはずだった
AMGはブランドとしてはいいがいかんせん音がブルドーザーみたいでアカン
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:15:56.92 ID:0LIgSp6y0
ツインリンクの走行会、シグネットで参加しても良いかな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 09:36:26.21 ID:d8UrZsJA0
是非、頼む
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:52:54.50 ID:rEfhZZOc0
>>608
で、DB9の本当の車両重量は何キロなの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:32:46.53 ID:kq4UIfdu0
>>615
ここにはアストンのリアルオーナーなんかいないから無理だよ！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:43:13.79 ID:J4APWOus0
ようつべのアストンの動画イイね

いかにも上品、て感じがする
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:34:07.40 ID:r2ESR0FS0
>>615
http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/10/17/16276/
↑に乾燥重量1785kgとあるから1900kgはあるだろうね。

http://www.autoexpress.co.uk/aston-martin/66012/amg-astons-three-four-years

AMG搭載のアストンはまだま先になりそうなんですね。
つうコトはモデルチェンジ間近と言われてるV8ヴァンテージは
また同じエンジン使うのか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:39:41.19 ID:SCXe1mzi0
AMGエンジン乗せるんなんて許せない！！
なにが変わるの！！？？

なにが良くなるの！！？？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:42:18.11 ID:Eqg0GMNM0
フォードエンジンなら許せるのかよw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:05:24.64 ID:nA8efiIH0
>>619
許せなくても、もう決まっている事なので。
まぁ、20年前のエンジンとの比較だとそりゃ色々です。
・・・AMGのV8の音は嫌いだけど。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:40:14.68 ID:ejOXHrIGO
音はマフラーのチューニングで何とかなるだろ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:00:27.39 ID:zSLsGaw80
言っちゃなんだが、AMGのエンジンでかいだけで平凡だぞ
BMWのMの方が、はるかに上
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:35:40.24 ID:sotlkb6JP
まぁ今と同じようにチューンしてくれるでしょ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:02:30.13 ID:D+U4AFsJ0
>>623
まったく同感だな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:33:23.52 ID:TAiB/f5N0
【訃報】シグネット生産終了のお知らせ
http://www.worldcarfans.com/113092763556/aston-martin-cygnet-axed---report/
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:13:19.00 ID:dejUEp8T0
M156は豪快で好きだぜ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:24:40.28 ID:K0kYYT8r0
LFAのV10と比べても
AMGのエンジンなんて、馬力とトルクしか能のない
トラクターのようなエンジン
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:28:29.87 ID:SWWqIM1q0
音なら世界最高じゃないか＞LFAのV10
フェラーリのV12と同じくらい素敵。

AMGは2lターボで360馬力とかやってるし、その気になれば効率は上げられるんだろうけど
基本的に大排気量のフィーリングを残したいんだろう。
あの豪快さ(下品さ？)はアストンに合うんじゃないかな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:02:32.26 ID:R7LYTmz10
フェラーリ馬鹿の清水なんちゃらって評論家が
LFAのエンジン音はフェラーリ超えてるって認めてたな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:20:05.52 ID:xotaFgqH0
清水？
だれやねーん☆
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 16:31:56.93 ID:6Gnxi0x40
H
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:26:19.48 ID:10OrKVZ5O
最近newsない？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:36:40.62 ID:8zsUwfMH0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/10/10/54490/
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:15:09.37 ID:/5M2v6B30
日本語のPDFカタログの発行やめちゃったんだろうか?
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:01:22.43 ID:snB8ml4R0
100台限定が売約済みだった
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:20:59.66 ID:gqY45TxX0
DB4～6乗りいない？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:50:54.86 ID:T+WdeRaj0
しょうがねえな。誰にも言うなよ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4Ws0mxV80SM
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 06:36:18.75 ID:636sxXb40
>>633
Fロード誌で福野礼一郎がラピードSを神車認定
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:37:31.39 ID:W/27noEJ0
礼に言われるとなんか逆の意味合いがあるんじゃないかって勘ぐっちまうな
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:05:48.40 ID:W/27noEJ0
バンキッシュvsM5、GTR
http://www.youtube.com/watch?v=1O6kAHNVS_4
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:14:11.94 ID:SMhHFhOw0
>>641
ば、馬力差がすごいし、

あ、ああ、アストンは速さじゃ無いし！

全然！く、悔しくないし！！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:19:31.72 ID:/OTCNR3y0
スタートだけアストンがぴゅっと前に出るのは何故なんだ？
ドライバーのテクニック？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:30:17.94 ID:oZ8xmqBYP
社用車にGTRあるから何度か乗った事あるけどLCって開放してから１拍あるよね
確かにとても早いけど全く所有したいとは思えなかったけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:10:09.74 ID:8cliPRp00
>>639
神は新型ゴルフ1.2リッターじゃなかった?
ラピードはたぶん今まで乗った4ドアで最高の車とはいってたと思う
とても新車では買えないが欲しくなってしまった
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:50:21.07 ID:8cliPRp00
>>639
4ドア車で史上最高かも
あり得ない神様レベル
と書いてあった
福野礼一郎にここまで言わせるとはもの凄いね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:15:37.84 ID:erp6LVOa0
ヴィラージュとは一体なんだったのか
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:16:26.01 ID:MSVK5amD0
ラピードsかっこよすぎてヤバイ
649 ：343：2013/10/14(月) 17:30:29.14 ID:eQaB2kV10
クロコーチが乗ってたな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:30:53.27 ID:MSVK5amD0
アストン特集とかないんですかぁ？
http://i.imgur.com/BBkFYjO.jpg
http://i.imgur.com/bT0FYE7.jpg
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:13:12.22 ID:EgA3LYan0
>>646
あいつは外車というだけで評価３割増し高価格車でもう３割増しだから
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:54:11.88 ID:EgA3LYan0
悪夢再び
http://www.motorauthority.com/news/1087664_aston-martin-committed-to-lagonda-comeback-but-does-it-have-the-money
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:12:54.55 ID:e7tOIhPp0
カッコ悪いな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:56:19.11 ID:U/pExHWxO
>>651
酷評してる外車もあれば絶賛してる日本車もある
事実、外車のほうが日本車より実力の平均は上だと感じるし多くの評論家もそう思っているだろう
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:54:27.41 ID:PVXzcUQv0
>>654
礼に限ったことではないが、EU車は基本的に誉めて、国産車は基本的に貶すのが大前提になってるから

それこそドアをあける前から「事実、外車のほうが日本車より実力の平均は上だと感じる」って先入観を持って運転したら
どんな優れた国産だって素直に誉めたくはなくなると思うよ
日本はそれが顕著。無論英国にもそういうのはあるけど、日本人ほどロコツじゃない。

意外かもしれないが、一番フェアな評価をしてるのはアメリカのメディアだと思う
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:12:31.59 ID:U/pExHWxO
>>655
国産メーカーもヨイショしなきゃいけないのに外車をあえて贔屓する理由がよくわからない
やっぱ良いからだと思う
けっこう評論家って素直で例えばモーターファン別冊のすべてのやつでスペックやインテリアとかの感想のみで試乗記になってないことがあって別の媒体でその車をこき下ろしてた
あんまり嘘は書けないんだと思ったよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:07:58.37 ID:COx0HHgT0
>>656
国産をヨイショするのは金をもらってるから
外車をヨイショするのは思い込みとブランド志向でしょ
一時期のカーグラフィックとか、あんだけ忌み嫌っていたレクサスをキチガイみたいにベタボメしてて気持ち悪かった
今はまた元通り。金の切れ目が縁の切れ目w

福野はずっと前にすべて本のコラムを任されてて、
本来特集されている車を評価しなければならないところをパパに買ってもらった911と比較して叩いてばっかいたから干された
その後も反省せず国産をクズだゴミだと言いたい放題言ってたから、未だに福野個人名義では広報車を貸してもらえないところも多い
つまり、そんな奴がアストンを評価したところで説得力は皆無ってこと。50過ぎて親の金で車買ってもらってるあたりでお察し
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:26:38.27 ID:678q48lp0
ベースは何のエンジンになるんだろ

＞また、同社のフラッグシップモデルなどに搭載されるV12気筒エンジンについて、
＞「The V12 is very dear to us,（V12エンジンは我々にとって、とても大切なものだ）」として、
＞今後5～10年は堅持するかんがえであることを明らかにしたが、
＞それは現在の排気量6.0Lという大きなものでは無く、排気量5.0Lあるいはもっと小さな排気量になるだろうと、
＞V12ユニットのダウンサイジングを仄めかしている。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:44:31.15 ID:COx0HHgT0
>>658
AMGではないかと
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:26:27.44 ID:tEcm3ggUP
ベンツに5L以下の12気筒ってあったっけ
2.5 V6も無いよね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:29:46.13 ID:cJ8FbVcC0
福野はone-77の件ではアストンにお世話になってるからなぁ。
まぁ、福野に限らず他人の評価なんて大半は自分に当てはまるはずも
ないんだからCMでも流し見してる程度で読まないと。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:32:05.14 ID:U/pExHWxO
四気筒ターボのグレード出して価格抑えてほしいｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:47:13.06 ID:mJMxOD5V0
AMGの63エンジン(5.5LのV8ターボ)と65エンジン(6LのV12ターボ)は、両方近いうちにダウンサイジングされるらしいよ。
ヴァンキッシュ後継に次期65エンジンを積むんだろうけど、DB9後継にもV12積んでほしいなぁ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:03:54.71 ID:jzYDzkON0
http://jp.autoblog.com/2013/10/15/aston-martin-vanquish-volante-neiman-marcus-christmas-book/
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:47:22.90 ID:KEx/yZMu0
>>661
福野とone-77の関係ｋｗｓｋ
試乗したの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:00:15.66 ID:KEx/yZMu0
>>663
63後継は4LV8ツインターボで確定してる
65後継は不明
正直一気筒500ccという理想の燃焼室をこれ以上どうダウンサイジングするのかと
65後継が5.5V8ターボというならわかるが
真の理想の燃焼室は450ccだというから×12の5400ccなのかな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:16:57.08 ID:HNU3e7BT0
ＯＮＥ－７７の黒は日本にはいってきているのでしょうか？
ＺＯＺＯさんの白だけなんでしょうか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:43:10.12 ID:Srian1em0
ワン77は3台生息が確認されてる
ゾゾは車のこと以外でもあちこちでハッタリかましてるからあまり信用してはいけない
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:24:22.61 ID:gn4VwAyi0
チャラい奴やDQNが高級車に乗ってるとイライラするのは何でだろうな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 17:00:53.16 ID:687Fmxho0
嫉妬、だろ？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:38:59.06 ID:yeipI4qx0
>>662
今はないだろうが10年後は分からんな
ジャガーなんてハイブリッドですらないのにXJに2リッター積んでるし
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:15:00.65 ID:KR+FbxGb0
そういえばボッシュがDB9だかラピードをPHV化してテストしてたな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:54:03.03 ID:+LdBUWy/0
V12 Vantage S
http://www.youtube.com/watch?v=PsDHS_45E3s
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:43:44.54 ID:SwFAl40D0
S付けブームの到来です
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:43:43.75 ID:ItyTCfkb0
ラピードの話題少ないが、やはりアストン乗るなら2ドアクーペのが支持高いのか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:56:00.04 ID:sYsHqRfPP
ラピードはデラ以外では数回しか遭遇してないなぁ
DB9はそこそこすれ違うけど
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:34:34.66 ID:283cmKYRO
もともと趣味性の高いメーカーだからね
実用セダンは別に持ってる人が多い。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:55:01.99 ID:iPOr4Uuj0
>>675
趣味の車は2人乗りの2ドアしか興味ありませんね
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:23:19.07 ID:9DMkOpYxP
>>678
ヴァンテージ以外駄目なんか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:12:00.42 ID:+PMsFgea0
ラピード以外は二人乗りみたいなもんだろ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:15:08.00 ID:tNnnYghV0
ラピード以外に３人以上乗るときは
『後席にも乗ってます』シール貼らないと
いざと言う時、救助に見落とされるな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:26:44.24 ID:zk6bmOGgO
ラピードはリヤシートの足元狭いんけ?
3シリーズくらいは余裕ある？
他の車で例えてほしい
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:52:25.76 ID:Z34Y17Gs0
なるほどねぇ。
二人で旅行って考えた時ラピードって
最高がなって思ってね。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:14:42.37 ID:Z34Y17Gs0
ラピードSが思いの外かっこいい。
そして、現時点では走行性能もDB9より
上ってところですごく惹かれてます。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:31:39.31 ID:1mZ6Y2KQ0
ｱﾁｬｰ
http://log.autogespot.com/10-2013/crash_rapide/1.jpg?last_change=1382707747
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:39:38.62 ID:HwA6qht40
何度も書き込みすまん。
趣味で乗るなら2ドア。
だとするとDB9一択？
それともヴァンキッシュ？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:15:18.17 ID:ZA5AyOumP
>>686
ラピ以外お財布と相談してお好きなのをどうぞ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:49:13.37 ID:HwA6qht40
>>687
やはりラピードは除外なんですな。
私の好みでは、ヴァンキッシュ＞ラピード＞DB9って感じかな。
後部座席に人を乗せる事は無いけど
ラピードのデザイン嫌いじゃないし
案外普段使いにも耐えられそう。
ただアストンらしさはやはり薄いのかな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:53:28.57 ID:ZA5AyOumP
>>688
デラ行ってくればいいじゃんよ？
紹介じゃなくてもお金持ってれば優しくしてくれるぞ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:44:57.65 ID:/yans9+y0
お金持ってればとか…そんなところで買いたくないわ

だからおれはすげえ庶民的な服で店に行き、しっかり相手にしてくれるところで購入する

面倒くさそうにしてるところは後から潰す
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:10:09.87 ID:na10p8SJ0
面倒くさいヤツだ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:15:01.24 ID:ZPaPr0Kp0
>>690
しっかり相手にしてくれるデラじゃないアストン売ってるとこってどこだ？
並行輸入業者？
命にかかわる物は怪しげな所では買いたく無いなあ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:02:17.40 ID:z6nNGHWJ0
>>690
> お金持ってればとか…そんなところで買いたくないわ

ディーラーって、そもそもそういう所ですよ。特に高級車になればなる程。
もっとも、車に限った事では無いですが...。客商売っていうのは。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:19:25.06 ID:HwA6qht40
ところでアストン所有者ってセカンドカーは何に乗ってるのかな？
ちなみに私はレクサスLS600とアウディQ7所有。
どちらかを売ってアストンを買う予定。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:02:38.22 ID:fypn4m+Q0
私は逆です。430SCを趣味車、普段はRAPIDEです。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:10:59.67 ID:HwA6qht40
おお！ラピードは普段の脚に使えますか？
LS600で通勤してるのでアストンで通勤
出来たら最高だな。
こうなるとラピードが最低地上高も高く
使いやすそうですね。
信頼性はどうですか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:18:22.24 ID:fypn4m+Q0
>>696
公共交通機関で通勤していますが、LSより幅は広いので、LSでギリギリであればルート、駐車場等を再検討する必要があるかもしれません。

たまに、センサーの誤動作によるエラーや、カプラーが緩くてエラーとか出ますが、不動になるようなことは今のところありません。

エンジン始動時らけっこうな雄叫びを上げますので、これも駐車位置等を再検討する必要があるかもしれません。

雄叫びを上げますがそんなに速くありません。良くも悪くも雰囲気です。
LSやドイツ勢に乗られているのであれば、細かい部分のクオリティにえっ？となることもあるかもしれません。そこを笑って済ませられなければ止める方がいいかもしれません。ここはやはり英、仏、伊クオリティというか。

でも、ルックスと雰囲気は最高です。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:21:24.61 ID:8HLEPsji0
面倒くさそうにしてるところは後から潰すｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:38:00.42 ID:Oauv7lCP0
【朗報】One 77　新車が売りに出てるぞ
http://www.carscoops.com/2013/10/brand-new-aston-martin-one-77-can-be.html
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:49:15.98 ID:HwA6qht40
＞＞697
ありがとうございます。
通勤に際してサイズは大丈夫だと思います。
信頼性があれば、ヴァンキッシュとLS600のコンビで幸せになれそうですね。
週末は家族でドライブも多いので
通勤で毎日乗れればアストンを満喫出来そうです。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:22:18.46 ID:QPaqdPZk0
ねえネイマンマーカスヴァンキッシュってなんなの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:24:15.61 ID:z0t8JNPP0
>>697
速度制限のブレーカー付けられてんのかね？
そりゃそうか
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:52:56.55 ID:x1sojnhIP
ヴァンキッシュ今日契約だ。乗り出し約35,00,000円。納期は4月頃。
消費税などどうでもいい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:06:36.15 ID:FtKA6QTF0
>>703
何回払い？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:10:46.61 ID:x1sojnhIP
>>704
勿論キャッシュ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:34:12.49 ID:tajNCBLw0
いいなぁー、凄いなぁ…
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:50:22.93 ID:FtKA6QTF0
>>705
あ、桁間違いね。うらやましい、おめでとう
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:50:38.28 ID:x1sojnhIP
>>706
乗り出し約35,00,000円だよ。大した額じゃないと思うが。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:09:22.29 ID:cidWg1810
350万のヴァンキッシュって…単位は元とかそういうの？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:16:47.21 ID:rjxN9DOVi
ヴァンキッシュいいですね！
フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ
なんて軽くぶっちぎりですね！
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:21:32.74 ID:x1sojnhIP
>>709
0一個少ないな。スマソ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:23:36.53 ID:x1sojnhIP
>>710
>ヴァンキッシュいいですね！
>フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ
>なんて軽くぶっちぎりですね！

実はその3台も持ってます。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:37:12.57 ID:O8XKqfgG0
>>712
すごいですね！
マセラティとかはお持ちですか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:42:46.74 ID:x1sojnhIP
>>713
分かってて書くな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:44:20.76 ID:O8XKqfgG0
>>714
スミマセン・・・
もちろんお持ちですよね・・・
他にどんな車をお持ち何ですか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:46:17.93 ID:x1sojnhIP
>>715
分かってて書くな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:47:01.86 ID:x1sojnhIP
さあ契約に行って来よう。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:52:04.64 ID:O8XKqfgG0
Pちゃんも少しは利口になったね
基本バカだけど
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:27:11.42 ID:x1sojnhIP
今帰って来たぞ。私は天才ですから。そこんとこ間違えないように。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:51:49.16 ID:z0t8JNPP0
なんだ嘘か
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:53:05.13 ID:OQ+UpaLG0
ここにもまた妄想Pちゃんか！

58 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 11:00:24.02 ID:hfap2NpA0
続【妄想Pちゃんのまとめ】
父（車好き）の代から都内（千代田区大手町）で弁護士事務所やっている。
現在の所有車
ランボルギーニ アヴェンタドールＬＰ７００－４　フェラーリ ４５８スパイダー
マクラーレン ＭＰ４－１２Ｃ　メルセデス ＣＬＳ６３ＡＭＧ　ＢＭＷ Ｍ５ アウディ Ｓ６　
納車待ち
フェラーリ Ｆ１２　ポルシェ ９１１ターボＳ　マクラーレン Ｐ１
（注）マクラーレン Ｐ１は、既存のオーナーにしか販売されないので、ＭＰ４－１２Ｃ を購入。
父の所有車
フェラーリ Ｆ４０（1988年型走7000キロ）・テスタロッサ　ジャガーＸＪ　メルセデス Ｓ５５０　
自社ビルの3～10Fをテナント貸し。
年収2.5億。CAとNYに事務所有り。NYの弁護士資格有り。
中規模事務所だったがいつのまにか「100人規模の大手」事務所。 現在は年収1600万の
「みずほ銀行部長」だがメガバンクの取締役になれる。
10月13日：子供用にGTI契約。
10月12日：マジェスタを法人登録で契約。
10月19日：335iGT契約。
10月24日：B5を息子用に契約。F12は来年2月に納車。
娘（22歳のモデル）と女房（ダートラ経験有り）がボクスター。次男は大学1年。
兵庫県」芦屋市六麓荘町の高級邸宅街に居住。 本人は若い頃は読者モデル。
三越高島屋本店では専属担当ついて回る。平日は都内ニューオータニ暮らしで週末は芦屋に帰る。
二人の息子に毎年120万生前贈与。458の取説は見られない。平日2日連続2ch漬け。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 02:19:02.21 ID:X3nykUma0
このスレでまでキチガイ同士の馴れ合いやるのか
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 07:10:00.32 ID:3a4hTUE7P
基本ホント。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:02:20.35 ID:YawIMNk90
アストンってなんか独特な匂いがしない？
フェラーリとかランボルギーニと違って
誰か共感出来る人～？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:17:16.51 ID:3a4hTUE7P
>>724
右ハンドルが基本なんでしっくりくるな。血沸き肉躍るみたいなところは全然ないが。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:49:19.48 ID:C0YkBpsn0
ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニはつねに最新かつ最速を目指して切磋琢磨しているメーカー
アストンはよく言えば唯我独尊、悪く言えば金太郎飴的なメーカー
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:48:20.92 ID:vsR/hsGt0
1：フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン
2：ポルシェ、GT-R
3：アストン、マセラティ、ジャガー

グループ分けするとこんな感じかな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:22:11.12 ID:WSE8WCBHP
ジャガーはちょっと違う感じするけどな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:34:08.89 ID:KSoruuuQ0
ジャガーはもう輝いていません

廃れた様です
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:01:36.31 ID:LMgEwP3h0
>>727
GT-R無理矢理すぎるだろ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:26:30.82 ID:I5Ugvkl80
マクラーレンも言い過ぎ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:56:30.49 ID:kQxpO2DbO
マクラーレンMP4凄く良いみたい
国政久郎さんが褒めてた
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:17:01.11 ID:kQxpO2DbO
福野も褒めてた
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:40:20.84 ID:IqputeWbO
カーボンボディが安価に作れるようになったよね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 17:44:36.30 ID:/ITu4D99P
バンキッシュめっちゃカッコいい。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:52:22.70 ID:wh7QRk8M0
【自動車】英アストンマーティンのCEO、トヨタを非難　「『シグネット』生産中止の原因はトヨタ」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383092639/
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:06:41.94 ID:ZgTcTRRj0
そもそもなんでシグネットなんか選んだし
無難にスマート辺りにしとけばよかったのに
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:55:24.62 ID:cflhhgia0
リップガリッちゃいそうでこわい

実家に上がれないよう…
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:00:17.65 ID:MF428fjo0
AMGのV8　アメリカンV8みたいで嫌だね
V12はオイルダダ漏れでどうしようもないクズエンジン
ヤマハと組んで欲しかった
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:36:12.07 ID:uQ+M8WPr0
現行ヴァンテージのV8もアメリカンみたいな感じなんだが
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:43:07.13 ID:6ld+ju4eP
ブリティッシュは昔から下品な音のイメージだけどねぇ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:45:25.33 ID:MF428fjo0
>>740
そうなんだぁ
>>741
LFAみたいにカキーンって感じのほうが、いいと思うけど
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:53:55.92 ID:Tn3j7gLvP
ヴァンキッシュは結構いい音だけどなあ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:40:00.64 ID:POzWzgcFi
>>742
英国スポーツカーってドロドロ系だからなぁ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:57:37.68 ID:Te2eUGeY0
アストンてもう大分前からアメリカンだと思うけど
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:12:56.14 ID:AFb1SnKN0
アストンはDB6までだな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:39:11.87 ID:x0Ae2b5FO
じゃあ、BMWの直6ターボで。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:09:40.83 ID:sOoIX9F40
BMWの直6ならM1プロカーの音なんて大好きだけど、シリンダーの数は重要だ、やっぱりV12だろう
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:13:27.44 ID:FJan3oWT0
フェラーリ アストン ロールスロイスはV12を使い続けてほしい
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:36:21.91 ID:wurAUjs+0
トヨタも…（震え声
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:24:00.60 ID:ocqw9cqOO
ランボルギーニは？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:36:21.53 ID:wurAUjs+0
ランボは馬鹿げたことやってほしいな
アヴェンタがNA16気筒になるとか
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 02:31:53.93 ID:mNNo0AVG0
アストンがV12になったのってDB7からじゃなくて？
ロールスも戦前のファントムIIIに搭載からシルバーセラフまでは
直6orV8だったような。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:45:39.98 ID:gjPFUN1kO
V12をW6と呼んだジャガー、ディムラーはセンス良かった。
ところで、ディムラーの名はもう復活させないのかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:20:53.36 ID:CwrYsNky0
ダイムラーです
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:55:04.24 ID:6TezIvnz0
名前の権利を持ってるのならいずれ使うんじゃない
今までみたいに単に最上級グレードとして使うには勿体無いし
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 10:51:11.07 ID:DsAVbzQl0
ベンツとエンジンどころかプラットフォームまで共有化するんでしょ
ベースはSになるんだろうか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 10:59:30.47 ID:6TezIvnz0
プラットフォームなんざいくら共有してもどうってことないがむしろエンジンがな
SLSとかウアイラみたいなブベベベーってサウンドはかんべんしてほしいわ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 12:20:36.91 ID:+T+WSfB90
ブベベベー
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:54:36.07 ID:EsOfskiv0
>>757
カイエン対抗のSUVがMクラスの使うって噂だね

>>758
ゾンタはマシだけどウアイラはねぇ・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:04:03.49 ID:ISfWN5G7P
そうは言っても今だってブベベベベじゃない
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:04:51.68 ID:PXtmP3DaO
アストンスポーツカー系はたぶんVHプラットフォーム後継を使います
開発がはじまってしまっているからです
それをベンツが使うことはあり得るでしょうがアストンを第一に考えて作られたプラットフォームということです
ミニSLSは開発が終盤なので採用はないでしょう
次期SLも価格的にヴァンテージより安価ので使うかどうか怪しいです
ラゴンダのセダンに現行ではなく次期Sクラスのプラットフォームが使われることはあり得ます
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:12:27.02 ID:6TezIvnz0
今はブべべべっていうよりバリバリバリーって感じ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:37:13.16 ID:CwrYsNky0
ぶりぶり

かっこよくいうと

BURIBURIBURIBURIBURIIII!!!
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:33:54.21 ID:Pqm/fBdLI
バンキッシュ欲しいなあから
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:41:29.01 ID:5pE3B7AU0
福野礼一郎
ラピードS　神
ヴァンキッシュ　普通

V12ヴァンテージも新しくなったからまた試乗して欲しいわ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:16:38.11 ID:Vf0mGrmJ0
ドバイショー
http://www.autogespot.nl/dubai-motor-show-2013%3A-vanquish-by-q
http://www.autogespot.nl/dubai-motor-show-2013%3A-v12-vantage-s-by-q
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:53:36.82 ID:p2fThiPH0
口紅付きか黄色いけど
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:37:02.06 ID:e8Dwlff0O
>>747
BMWじゃないが、メルセデスが新型直６開発したからあり得るな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 04:02:25.73 ID:eBjeVuz70
>>769
3・4・6気筒のモジュラー設計と言うから直42L360psの過給圧そのままで直63L540psとか出してきそうだな
ヴァンテージに載せたら面白くなりそう
ジャガーV8由来の現行V8よりはメルセデス直6AMGチューンの方が萌える
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:50:27.17 ID:pw5j60H20
V12 Vantage vs Vantage GT4
http://www.youtube.com/watch?v=NDHhlXb1RAg
GT4の音聞くと耳から血が出そう
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:26:49.47 ID:fugiLELqO
出尽くした感が
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:55:42.07 ID:fZYk2Hcl0
あるな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:17:12.92 ID:4+ZK+L/S0
日付的に昨日早朝東名で77見たわ
眠気が吹っ飛んだぜ
マクラーレンP1同様、限定車左だけのパターンかと思ってたから
右ハンドルだったからちょっとビックリ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:32:28.20 ID:Qym2snQ6P
ヴァンキッシュの納車が待ち遠しい。来年の春以降なんて・・・。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:42:08.49 ID:vSuOMQaZ0
>>775
うらやましーーー
自分は買うとしてもヴァンテージかDB9の6-7年落ちが精一杯だ。
まぁまず嫁に大反対されて絶対買えないんだけどね…
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 11:57:48.53 ID:WrMWOOELi
おれのシグネットまだかな…
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:24:48.51 ID:LqgcBR9Q0
>>777
お、買ったのかい！？

ええのうええのう！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:35:03.62 ID:DZzq3n230
>>774
俺のは右ハンドル
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:04:40.63 ID:mVi8YqoY0
>>778
買った
なお本物のアストンマーチンは持ってないw
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:39:16.85 ID:37MOhaqs0
DB6オーナーの俺。
右ハンだよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 02:44:32.66 ID:IxQ8Xj830
>>781
やはりふつうは右ハンドルだよな
マセラティも右ハンドル
ベンツも右ハンドル
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:23:06.96 ID:CwBn2MRk0
ドカティも右ハンドル。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:18:43.57 ID:jHiM2lNq0
なんでイギリスの車なのに左ハンドルがいいの？
あほなの？
左とか見栄はってるだけでつまんないよ？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:24:54.69 ID:x6acBiPw0
>>784
左ハンドル＝見栄.....昭和のお話ですよ。平成も20年以上経た現在では
見栄どころか、ただの○○ですw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:45:26.34 ID:2fmcf5U50
リセールの問題。海外に流しやすいから。
まぁ、アストンなんかはどっちにしろ買い叩かれるけど。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:21:59.50 ID:7j1qrU2b0
日本の道路が左車線である以上、左ハンドルにはデメリットしかない。
無論、見た目の面でもバカと思われるデメリットしかない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:45:26.58 ID:marDoGPT0
>>787
だったら国産にでも乗ってろよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:49:45.07 ID:vKwWiNFr0
まさに小学生みたいな返答
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:50:52.08 ID:marDoGPT0
>>789
いちいち返すな
791 ：781：2013/12/04(水) 23:30:28.24 ID:ulsWA4AO0
クラシックアストンの価値は右ハン＞左ハンだよ。
安く買いたい人には左がお勧めだけど本当に価値があるのは右。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:07:21.89 ID:aPMvr1trO
左ハンドル国の車は左ハンドルのほうがそれの右ハンドルより理想の運転姿勢をとれる車が多い
イギリス車なら右のほうが運転姿勢環境は良いかもしれない
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 03:09:01.89 ID:NyuIOmBq0
個々人の生理的な感覚もあると思うよ。
俺は左利きで、一般的なシフト操作の場合、右が向いているはずなんだが、
海外でレンタカーしたときの、左の安心感は妙に馴染んだ。
日本でも、渋滞時など、右ばかりの中にいると、見通しが良かったりする。気のせいか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:08:41.99 ID:nFuQ1aZUi
ラテン系大衆車と違って操作性、フィーリングでは変わらないの。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:16:58.09 ID:88Le4om90
リセールバリューはやっぱり右ハンドルの方が高いの？
見栄とかではまったくないけど、やっぱり左の方が国産車とは違った感じがしていいなぁ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:25:58.38 ID:qr73exlz0
>>795
それを見栄という
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:22:32.63 ID:nFuQ1aZUi
見栄か自己満か。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:06:34.92 ID:nMTi/FvU0
自分で買えるようなことになったら右ハンドルがいいな。
>>792
今のアストンで右ハンドルで設計されたものはありません。
すべて左ハンドルで設計されてます。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:51:52.35 ID:Uj7YLBaL0
>>795
日本国内に限って言えばほぼ同じか左のほうが高いくらい
でもほぼ誤差の範囲かと
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:25:53.92 ID:+reiX6QJ0
800
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:09:57.63 ID:pGnWUxjb0
>>787
>日本の道路が左車線である以上、左ハンドルにはデメリットしかない。
そうでもないよ。僕は左の方が運転し易い。
まず、MTは右手でやる方がチェンジし易い。
幅があるクルマの場合、狭い道などでバイクや自転車をチェックし易い。
あと本当はやったらいけないけれど、遅いクルマが右をだらだら走ってる時など左車線から追い抜き易い。
一番不便なのは高速の入口だったが、今やETCで問題なし。
右折は言うほど不便を感じない。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:19:28.17 ID:4WspmkklP
右ハンドルの国の車をわざわざ左ハンドルで乗る理由は？
イギリスにも左ハンドルが運転し易いって言って乗っている人がいると思う？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:34:45.73 ID:pGnWUxjb0
>>802
英国車でも販売台数では左ハンドルの方が多いので、左をデフォルトとして設計していることが多い。
あと、MTだとペダル配置が左ハンドルの方が自然。
英国では左ハンドルは税金がかなり高くなるので数が少ないらしいね。
MTでなければ、僕も右ハンにするだろうな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:50:34.01 ID:4WspmkklP
>>803
あなたのアストンがそうなの？うちのヴァンテージは右MTで特に問題は無いけどなぁ
足車のアバルトは左MTで不便に感じるけど。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:33:28.43 ID:7Fbaj9RG0
>>803
多いっていうか、英国車で未だに右を中心に設計してる車なんてあるのかな
大手ではもうロータスくらいしかないんじゃないかな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:53:50.74 ID:IuDKryxd0
昨日ラピードを初めて目撃した
ボディーの流麗なラインとかオーラがやっぱ違うな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:59:11.34 ID:H4VFWrVci
>>798
＞今のアストンで右ハンドルで設計されたものはありません。
＞すべて左ハンドルで設計されてます。

これほんとなの？
参照できるソースある？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:52:47.27 ID:pGnWUxjb0
>>804
オーナーさんですか。私は残念ながらAston乗りではなくて今はGT3に乗ってます。あとM3セダンMTの２台体制。
ヴァンテージは何度か試乗しましたが、やはりフットレストのスペース等が少し狭い気がしました。
まあ、問題ない程度ですが...。
ヴァンテージのMT、どうですか？

アバルトも面白いクルマですね。外観のせいで少し購入をためらいましたが。
今度のGT3はMTないし、次は小さなMT車とATのセダンかワゴンの３台体制にするか、ヴァンテージにするか考え中です。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:38:43.16 ID:4WspmkklP
>>808
フットレストは広くないけどそんなものでしょう
それよりトランスアクスルが馴染めるかどうかじゃないかな？ねっとりしたシフトが駄目な人は駄目だろうし。
そして4000位～勇ましい音はするけど思ったより全然早くないので良くも悪くも雰囲気で乗る車かと。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 16:23:40.94 ID:pGnWUxjb0
>>809
ありがとうございます。
排気量が4.7Lに増えてSになってからは、それでも気持ちいい吹け上がり方に思いました。
ただしこのタイプのMTはないので、10PS低い設定のMTでどうかということですね。
現行MTは試乗車がなかったので、参考までに運転した旧型4.3Lは、たしかに音だけが勇ましい感じでした。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:03:29.93 ID:6ekOGuKx0
>>807
ディラーに電話してみろよ、即答してくれるから。
・・・つうか常識だよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:09:44.55 ID:6ekOGuKx0
>>810
V8ヴァンテージSも今年からMTあるんですけど・・・。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:16:03.22 ID:pGnWUxjb0
>>812
それはありがとう。去年行った時はなかった。
たしかにあるね。何か少し安くなったような気がするが？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 19:41:10.19 ID:vbzvVht40
>>807
生産台数の大半、ていうか殆どが左ハンドルである以上
左を中心に設計するのは製造業として当然であり常識
ソースもへったくれもない。日本車だって同じだよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:22:02.93 ID:Naac9jKu0
日本車は国内中心のクルマも多いから必ずしもそうとは言えないでしょ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 07:36:40.86 ID:x5vD7Tfx0
軽とかミニバンは殆どが国内消化分だからそうだろうけど
今やトヨタ車以外の全メーカーが輸出を前提に車を作ってるから基本的に左向けの設計
例えば、前列に座るとたいていの車種でトランスミッションが運転席側に張り出してて助手席側は足元が四角く広々としてたり
エンジンスターターボタンが右側ではなくセンター寄りに付いていたりするのは、左優先設計の影響
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:51:44.53 ID:0MM8nc580
軽とミニバンを除いたら、ほとんどなくなるじゃない、日本車は。
それにクラウンやマークXなんかも国内専用車だし。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:38:08.04 ID:plDx4D3W0
>>817
最低限の検索くらいしてから書き込もうよ
いくら外車スレとはいえ母国車のラインアップくらいは知っておいてもいいと思う
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:45:07.13 ID:Q91LoGtM0
>>818
ということは、軽とミニバンよりセダンの方が多い、とおっしゃる訳ですな！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:55:50.36 ID:TbnPd0CA0
また変なアストンが売りに出る模様
http://www.carscoops.com/2013/12/1967-aston-martin-db6-vantage-shooting.html
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:33:06.34 ID:FMO9jZQs0
興味のないもののラインナップなんか知ってどうすんだよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:34:15.14 ID:gOvOk3vQ0
知らないくせに思い込みだけで批判とか一番カッコ悪いじゃん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:38:52.55 ID:PUpfHD670
そんな奴のカッコの悪さまで心配してやる必要はない。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:07:26.33 ID:HbORP9xE0
http://www.webcg.net/articles/-/29907
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:21:25.97 ID:oCWCMBTf0
まだ6HP積んでるのか...
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:23:06.96 ID:4kjOxCU+0
東京モーターショーには出展しないけど
名古屋モーターショーには出展してるんだね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 17:58:49.99 ID:SQOL8vJ00
名古屋の方が賑わったみたいだね全体的に
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:38:56.80 ID:4kjOxCU+0
名古屋はマクラーレンやらフェラーリやら色々出展してるみたい
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:30:56.56 ID:Vn3w/TL50
地方ショーはたいてい地元販社が出してるから
インポーターもまさか地方だから出店するなとは言わないし
あと名古屋はホワイトハウスがあるのも大きい
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:16:40.41 ID:VXByJ54A0
おっきい…///
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 13:42:11.61 ID:U48YKg1i0
英アストンマーティンのCEO、トヨタを非難--「『シグネット』生産中止の原因はトヨタ」
http://jp.autoblog.com/2013/10/29/aston-ceo-claims-cygnet-cancelled-because-toyota-is-dropping-iq/#continued
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:37:31.11 ID:s9DcroAP0
だからベンツとタイアップしたのか
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:47:35.03 ID:rHR//1VlO
真相はLFAのエンジン供給を断ったから。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:11:35.45 ID:7qwS+dyxO
アストンの黄金虫の羽の上にAMGロゴがカッコ悪。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:29:08.25 ID:bY9ypdXB0
DB7って中古凄く安いんだな
190万円とか268万円とか、驚いた
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:03:35.23 ID:bxF+W3ES0
まともに走れるようにするまでいくら掛かるかだな
最低でも車両本体価格と同じくらいは出せる用意をしていないと
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 02:40:44.26 ID:BeY7DxugO
その値段だと直6のDB7だろう
スーパーチャージャーの故障に手を焼くぞ
購入考えてるなら止めた方が吉。
ミニカーの様に飾っておくにはヴァンテージよりは美しいけどね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:17:38.31 ID:uiOqdEKHi
アストン欲しい。欲しすぎる。
嫁を説得できたら買うんだけど…それ自体がかなりの無理ゲー
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:58:38.50 ID:KgiPwzfz0
>>838
嫁を消そう(提案)
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:32:12.33 ID:dWIk28Rdi
嫁は嫁でいなくなったら寂しいから消せねーなぁ…
でも子供なんか生まれたらもっと買えねぇよなあ。
なんかうまい儲け話はないもんか。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 04:43:15.46 ID:1ab3TJ8C0
V12 VantageSを考えてたのだけどそんなに故障が多いの？？
修理費は出せても都心の交差点とかで動かなくなるのは嫌だな
日光や軽井沢、伊豆箱根とかでも安心して行けないよなー
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 10:33:27.97 ID:Q+1K8Yb70
>>840
アストンを新嫁にすれば解決
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:07:08.30 ID:WVaxiQim0
とくに最近のアストンならそんなに故障するとかなさそうみたいだけど。
オーナーのブログとか見るに、維持費も目ん玉飛び出るというほどでもなさそう。
80年代のアメ車に載ってた時とそう変わらなそうだ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:26:12.89 ID:d+i80ucIO
70年代の旧車の方が維持費がかかるだろう。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:07:01.27 ID:eTsF5A0b0
修理には時間かかるでぇ。
ファンベルト英から取り寄せとか。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:07:07.55 ID:uVzsBJwj0
とりあえず
http://www.youtube.com/watch?v=FJKWcnsymfU
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 03:24:37.15 ID:Fq4D2mqF0
12VantageSの２ペダルＭＴってシフトチェンジの時アクセル戻すものなの？
それにＤモード時のショックもすごそうだね、乗った事ないので分からないけど
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:16:28.27 ID:60z2yw3C0
ヴァンテージほすぃ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:27:18.84 ID:q1Qo5JAn0
http://autoc-one.jp/astonmartin/v12_vantage/report-1606655/
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:35:33.02 ID:ZtD0WEDR0
http://autoc-one.jp/astonmartin/v12_vanquish/report-1606568/
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:22:13.22 ID:Rn0ba01C0
ベンツのエンジン嫌だよう

アストンじゃないよう
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:21:02.56 ID:RpTEDvcz0
今だってフォード
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:22:28.24 ID:GY9tSbf50
アストンってエンジンには定評があるの？
とりあえずV12乗っけとけみたいなそんなイメージなんだが
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:27:53.58 ID:n/oP8/OF0
アストンのエンジンはフォードの旧型をいじった物だから少し古臭いな
音は無骨で好きだけど
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:09:34.66 ID:LAJu/HNQ0
LFAのエンジンを搭載する千載一遇の好機を…
よりによってAMGのブリブリエンジンになるなんて。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:22:12.12 ID:VTrOgNOe0
LFAのエンジンは無理だろ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:17:26.56 ID:I0IuUJari
そもそも高回転までカーンと回すのはアストンと言うかイギリスらしくないと思う。
そういう意味ではAMGが近いのでは。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:50:47.56 ID:Mfv0xMrd0
LFAのエンジンなんて買えるわけないだろ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:49:34.21 ID:Fy/DWbPq0
LFAのエンジンどんなやつか知らんのだが
教えてくれぬか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:13:17.99 ID:RuvVe7IjO
YouTubeでLFA
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:27:20.22 ID:AlnRWh8TP
ラピードの純正マフラーってどうなん？
買おうか迷ってるんだけど音が気になる
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:28:39.15 ID:w0ksBbiTO
いたって静か。
大人なアストン。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:38:06.12 ID:tQ78ST9/P
ええな、ゆとりのあるアストンって感じか
寺いってこよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:14:26.85 ID:DjyQcVC/0
踏むとズドーンって来るぜ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:56:37.05 ID:MRZjQ//s0
http://www.autocar.co.uk/car-news/detroit-motor-show/mercedes-looks-extend-aston-martin-partnership
メルセデスがアストンとのシャシー共有も考えているとのこと

アルミシャシーNAV12トランスアクスルFRも終わるのか
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:05:34.85 ID:/xUbInD+0
メルセデス！消えよ！！ハアーッ！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:39:18.21 ID:b0x5pMKJ0
＞ Aston Lagonda SUV based on the Mercedes GL.

アカン
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:36:55.77 ID:4DHE8coM0
公式で動画をアップしてるけど
DB9はなにかあるのかね？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 17:24:22.89 ID:gLwcdHKaO
AMGのV8ツインターボでも積むのか？
話は変わるが、アストンて細かい所は今でも
職人のオッサンがアルミ板ぶっ叩いてヤスリで仕上げてるんだね。
なんか嬉しかった。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 09:42:07.23 ID:d9GiL2s1O
アストンザガートって納期どれぐらいですか？価格は４０００万って聞いたが本当ですか？ランボルギーニウラカンかアストンザガートかで迷ってます。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:16:47.72 ID:q6LFOG1I0
即納だと思うよ
もう作ってないだろうし、買うとしたらどっかで個体見つけるしかない
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:26:13.03 ID:SrS0seqP0
>>870
クルマの話をする以前に日本語や文法の使い方をしっかり勉強した方がいいよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:45:20.88 ID:d9GiL2s1O
>>871ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞに載ってるから新車で買えると思ってました。有難う御座います>>872すんませんね、おたくみたいに車の事まんまり詳しくないし頭も、おたくよりアホですから我慢して下さいね。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:25:45.27 ID:J6L/CJwm0
まんまりワロタ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:08:10.77 ID:6WqAt1uu0
>>873
まずはパソコンを買おうかw
まんまりお金持ってないんじゃない？w
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:50:27.28 ID:Ja1SGyLt0
予算的に
DB9クーペとV12ヴァンテージSで迷ってるんですけど
イマイチキャラの違いがわかりません
教えてくださいm(__)m

どっちがおすすめですか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 02:36:03.31 ID:6WqAt1uu0
>>876
グランドツアラーか純粋に運転を楽しむ車かって事じゃない？
俺ならDB9かな
アストンに求める事で選択は変わる
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:05:06.74 ID:oTOlxPmxO
>>875パソコン持ってるよ。お金は持ってないから、ザガートやウラカンしか買えんねや！！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:08:59.92 ID:VpAohrAm0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1631710/car/1212834/profile.aspx

これ見ると
素のV8ヴァンテージ
それも色がシルバーってのは
かなり安っぽく見えるんですけど
V8SやV12Sだと、そんなことないんですかね？
あとは色の問題もあるのかなー？

これ見てヴァンテージ買うの躊躇してるんですけど(´･ω･`)
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:05:44.25 ID:TkVnTN600
>>879
本当に買う気のある奴は写真見てこんなところで相談せず、現車を見に行く。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:52:59.28 ID:VpAohrAm0
意見が聞きたいだけ
お前ようなカスの小言は（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:08:34.02 ID:XF8bsPGXP
たしかに880は厳しすぎやしないかい？
おれはまだまだ買えないから、いまはネットでいろんな画像や動画を見て楽しんでいる。
実車をみたら何のグレードでもそりゃ圧倒されるだろうね。
あくまで画像や動画を見る限りだけど、ヴァンテージはどこかこぢんまりした印象がある。
それに確かに、なぜかソリッドカラーの方がかっこ良く見えるね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:33:17.89 ID:TkVnTN600
>>881
現車を見られないので悔しいんですね、わかります。
大丈夫ですよ、買うお金がなくても見に行くのは自由ですから。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:10:02.00 ID:VpAohrAm0
>>883
買う予定なんだけど
文章読めない低能さんかな？ｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:12:41.27 ID:r0EuVWf80
シルバーってのはどのメーカーにもある色だしな
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:18:22.41 ID:nnjEo2Y60
>>884
プププ
買う予定なのに現車より写真の写りが気になるんだ。
わかった、わかったよお利口さん。
そういうことでいいんじゃないかなw
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:05:18.37 ID:VpAohrAm0
馬鹿が紛れてるねー

ディーラーに全グレード全色揃ってると思ってるのかね　このカスは

それにカタログとかはカッコよく映ってるから
ブログとかの写真を見た方があてになるって知らないのかな？ボク

まあこれ以上程度の低い猿に何を言っても理解不能だろうね
なんでここにいるのかな？ボクは
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:10:41.82 ID:nnjEo2Y60
>>887
くやしいのうくやしいのうwww
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:28:22.08 ID:nnjEo2Y60
と、書いてはみたものの、よくよく自省してみると現行モデルを買う奴への嫉妬だったかも知れん。ワシはまだ金が貯まらんから買い替えは暫く先だ。
すまんかった。
でもあの色は置いてるところあったと思うから、気になるなら見に行ってみれば。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:30:42.34 ID:MRPY90kV0
皆平日の昼間から楽しそうだね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:36:08.19 ID:Z/0Kk3Ky0
>>889で賢者タイムに突入したのかw
お前みたいなやつは嫌いじゃない
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:21:22.23 ID:VpAohrAm0
まああれだ
今回初アストンなので
そしてその写真があまりにも微妙だったため
本当にアストンでいいのかと

ちなみにDB9との違いを聞いたのも私

ディーラーが近くにないせいもあって
行くのならほぼ確定の状態で行きたい

デザイン的にはDB9のがシックでよさげだけど
小さめの方が好みなのと
セカンドカー（？）なので元気なのがいいのでV12ヴァンテージSかな？と
ただ　みんカラ調べてみたら　あまりにもこのシルバーがあれなので・・・
V12ヴァンテージSの写真はどれも雑誌系なのでキレイに撮れてるからかなと
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:35:17.10 ID:XF8bsPGXP
別の色も見てみればいいのでは？つべとかにいろいろ動画もあるし。
確かに元気に乗りたいならヴァンテージがいいのかもしれない。
自分は買うならDB9と決めてるけど。
でも嫁を質にでも入れないとまだ買えないけど…
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:40:19.61 ID:VpAohrAm0
今のところ

・鮮やかな水色（でもコンフィギレーターにはない）
・ワインレッド
・鮮やかな方の黄色
・白

この順で好きです
でも例のシルバーの写真を見ると
（わかってはいるけど）色によってこんなに地味なのか・・・
V8とV12Sとの違いってボンネットの穴以外にそれほどあるのか？
等々・・・迷うんですよね

それはブログの写真があまりにもあまりにも地味で・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:41:14.97 ID:0I2phBOE0
007になるにはどうしたらいいですか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:58:10.99 ID:Z/0Kk3Ky0
少なくとも2人の殺害経験がないとライセンスはもらえないってばっちゃ（M)が言ってた
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:56:34.83 ID:OdTktStv0
>ちなみにDB9との違いを聞いたのも私
あまりにバカな質問だったからネタだと思ってスルーしてました。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:33:13.53 ID:hAiixggZ0
Vantage V8とV12Sは、デザイン的にはもちろんフードのダクトやリアのオイルミッションクーラーとか
細部の違いはあるけど、基本的には同じ形みたいですよ。ググッてみるとサイズ的には数ミリ～十数ミリの
違いがあって資料によっても？微妙に違うけどホイールベースは同じ、よく分からんが。

DB9との違いは…スペックからデザインから違うとしか…
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:46:00.31 ID:0I2phBOE0
>>896
そうですか…
私にはなれそうもないのでせめて同じ車を買おうと思います

真面目な話ずっと007が好きなので将来はアストンマーチンに乗りたいなぁとか思っているのですが、実際乗ってるみなさんの感想としてはどうですか？
アストンマーチンの乗り心地だとか…
なんでもいいので聞きたいです
実際に乗ってる生の意見を聞かせてください
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:26:14.49 ID:7Zp6K4Jz0
サイトがクソすぎる・・・
八光のサイトはまだマシだけど・・・

どこかおすすめありますか？
おすすめブログでもいいです
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:41:04.89 ID:fSAoENYQ0
んなもん画像検索すればいやというほど見つかるでしょ
カタカナだと少ないだろうけど
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:12:08.18 ID:jKrZnwKq0
憧れだね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:56:43.86 ID:STAO6nez0
V12 Vantage S
買うことに決めました♪

色なににしようかなぁ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:26:44.63 ID:15bhARNK0
>>899
V12Vantageはトラコン切るとどこでもホイールスピンする。トラコン必須。パワーはある。気持ちいい。
でもお尻出るような走り方しても、すごいコントローラブルなので、サーキットでもタイムというよりは走るのを楽しむ目的ならすごくいい車だと思う。(Sは知らない)
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:52:26.45 ID:Tp5vQPwn0
>>903
ぜひ黄色で
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:20:01.64 ID:STAO6nez0
>>905

鮮やかな方の黄色
水色
ワインレッド
白

今この4つで迷いに迷い中ですー
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:58:02.61 ID:AKh/0x2J0
>>904
レスありがとうございます。
絶対買おうと思います。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:42:33.39 ID:VnWV1IwU0
うらやましい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:02:43.09 ID:0HGO/IWuO
カレラＳかヴァンテージＳかで非常に悩む。ポルシェ派なんだが最近アストンに興味出て来てカッコいいと思う。なによりリッチ感がポルシェより上だし迷うわ。アストンって幸せになれるの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:31:08.59 ID:ZsRhwrF90
>>909
両方乗ってるけど
全く別な車

ってか
価格が違うだろう
ターボやGT3ならまだわかるが
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:34:05.00 ID:PailvJ3F0
両方乗ってるとかすご杉ワロタ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:42:11.25 ID:0HGO/IWuO
>>910同じぐらいでしょ価格。Ｖ８ですよ。２０００万オーバーはまだ甲斐性がないのでオプション込み乗り出し２０００万までで考えてるもんで。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:56:44.96 ID:EbfelE42O
知り合いのオッサンは軽トラックとDB9に乗ってる。ｗ
DIYが趣味でガレージも自分で作ったし(俺も手伝った)
奥さんはアクアに乗ってるから不便は無さそう
良い歳の取り方だ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:56:53.71 ID:rLn4hSzD0
アストンは信頼性とアフターケアがなぁ
さらにリセールバリューも問題あり
ノンストレスで安心して乗りたいならポルシェにしときなよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:03:18.17 ID:b/s2fCsNO
ディーラーが安定してない輸入車は怖いね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:34:09.37 ID:ZsRhwrF90
カレラS　1400万
V8S
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:38:14.19 ID:ZsRhwrF90
ありゃ

V12Sだと思ったもんで

カレラS　1400万
V8S　1750万

同じか？

>>911　911ｗ
そんなことないんじゃ？
結構このクラスなら普通じゃ？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:48:06.42 ID:ZsRhwrF90
ポルシェとは真逆な感じがするね

デザインもそうだし
走行性能も

グレードや使い方次第だろうけど

個人的な感想だと

ポ
誰にでもわかる車
でもランボやフェラには見劣りする
そこそこ目立つが（都会か田舎にもよるが）
似合わないとマヌケ
ドイツ車らしいシッカリ感
安心して踏める

ア
ポルシェよりも目立たないが佇まいが上
オンでもオフでも使える（カラー次第）
踏み込むと途端に豹変する
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:54:24.83 ID:ZsRhwrF90
と
書いてはみたがｗ

グレードや使い方やカラーによるよ

ただ車格的にはアストンの方が上だと思うよ

前に書き込み合ったけど
ヴァンテージのシルバーはやめといた方がいいね
地味すぎて安い車に見える


リセール考えてアストンやポルシェ乗る人いる？
そんなこと考えるくらいの資産状況なら
このクラスの車は厳しいんじゃ？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:00:13.65 ID:PailvJ3F0
>>917
いやいや、スーパーカーを2台持ちだなんて羨ましい限りです。所有すること自体、男の夢ですからね
しかも維持できるのもすごいですよ
きっとものすごい年収なんでしょうね…普通の家庭で育った私には想像もできません笑
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:16:35.03 ID:ZsRhwrF90
>>920
年収・・・
どうでしょうね
上には上がいますし
このクラスは中の上くらいじゃないでしょうか？

持ってる人は
アヴァンタとポルシェとか普通ですし


アストン買うならローンじゃなく一括がいいと思うな
なにかとお金かかるし
ギリギリでローンで買うような車ではないと思う
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:19:45.87 ID:34rLKuOE0
ヴァンテージってV12モデルと比べるといまいちカッコよくないよね
買えるだけ羨ましいけど
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:43:11.41 ID:PailvJ3F0
>>921
きっと私とあなたの「中の上」の認識が違うんですね笑

参考にさせていただきます。まだ社会に出てない学生ですが、一括で買えるように、資格とって社会に出たら頑張って貯めていきたいと思います
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:43:50.03 ID:QzaivZj80
>>922
あの一回り小さいボディにパンッパンに詰まってる感じがいいじゃん
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:56:26.26 ID:Cpwah2AfP
確かにリセールバリューなんか考えなくて良い経済力のある人が買うべきなんだろうけど…
ぜんぜんクルマと関係ないけど、高ステイタスのクレカのサービスとかに
キャッシュバックとか割引きとかの特典が結構あったりするけど、
対象が金持ちなのにそんなの必要かといつも思うんだが、一説には金持ちほどケチだというのもあるよな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:04:50.03 ID:bxvQokuH0
ていうか、ポイントを貯める行為をケチっていう認識のほうがおかしいと思うけど
日本だといつもニコニコ現金払いが金持ちのステイタスみたいになってたからそういうイメージなんだろうけど
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:15:22.02 ID:JafHBv5tP
ポイント貯めるのがケチとかの話じゃなくて、金持ち、すなわちリセールのことを考えず車を買えるクラスの人間に
ポイント何倍とかキャッシュバックとかがどれほどの訴求力があるのかってことだよ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:50:47.57 ID:snKnhhMb0
訴求力あるに決まってるじゃん
仮にカードつかえば1%キャッシュバックだとして、俺らがポッキーを買っても1円のバックにしかならないけど
金持ちが1000万の車を買えば10万円ポンと懐に入るのと同じ。1億円なら100万だ。
それでなくても毎月100万単位でカード使う連中なんてうじゃうじゃいるんだから
そいつらにしてみれば無視できない金額だよ
そういうことの積み重ねで富を築いてきたんだから

特典を無視するとしたら青山玉子みたいな本当のノータリン富裕層くらいなもんじゃないか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 09:51:08.67 ID:JafHBv5tP
なるほど、稼げたり安くできる所は徹底的に利用しつつ、使いたいものには気にせず(リセールその他)使うというわけか。
でもなんか自分の金持ちのイメージは、同じ新車でも数十万程度の価格差は気にせず正規代理店からポンと買うみたいな…
それと少々のポイントやキャッシュバックに汲々とする姿がどうも合致しない。
まぁこれは正規という点に価値を見出してつぎ込んでるということになるんだろうが。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 10:42:19.25 ID:bWj21uVT0
アメックスやダイナースあたりならポイントバックがなくても、マジモン富裕層がそれでカードをやめるということはあまりないだろうけど
それ以下のプチセレブ層みたいな連中は気にするだろうからそいつらに対するアピールもあるのでは
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 11:21:34.90 ID:eya54Hrk0
車のリセールとカードのポイントを一緒と考えるのはどうかと・・・

ってかね
ポイントってイチイチ考えて買い物なんかしない
あとあとで　かなり溜まっててラッキー♪　ってイメージ

わざわざ最初からポイント換算考えてカードなんか選ばないでしょ？
だったら年間10万とかって会費かける意味ないじゃん

ステータスとサービス
高ランクカードはこれに尽きる

車も同じ
アストンなんか必要ないってなるよね
だったら軽でいいとか　安全ならベンツでいい
速さならGT-Rやエキシージでいいって

ってか
この議論て時間の無駄ｗ
資産や収入や個人次第だろう

そして
リセール考えるならアストン買うな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 11:28:32.99 ID:eya54Hrk0
>>928
ああいう奴ほど細かくポイントとか気にするぞｗ
女とかの前ではイイカッコしいの　裏ではグチグチ

ある一定の収入ってか資産になるとわかるんだけど
高級車って絡まれづらいんだよね
相手に差をわからせるというか

ただランボになるとそれが逆になる
絡まれまくるんだよねｗ

なので一般的にいう富裕層でも
ランボ買う層ってのはちょっと異質なんだよね
でも今はその層の方が主流派なのかも？とか感じる
それはみんカラとか見てるせいかも？

あの層は金持ってるアピールしまくりたいんだよね
普通の人は目立ちすぎたり写メ撮られてツイッターとかにUPされる
そんなデメリットの方が大きくて乗ってられない

それが逆に嬉しい
そんな人しか乗れない
一度買ったけど2か月持たなかったｗ

中古で1000km未満のランボあるけど
同じ気持ちで出す人多いんじゃ？って思う
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:00:29.91 ID:lquPxF5rO
>>932おたく結構チンケな男やね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:09:48.93 ID:eya54Hrk0
>>933
君は毎度毎度携帯からお疲れさん！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:18:07.99 ID:JafHBv5tP
ランボが絡まれるって、そういうふうに写メられるとか？
ところでガヤルドとアストンと二台持ちしてる人のブログか何かで、
アストンはランボのいつ路上で止まるかという恐怖と比べたら本当に安心して乗れるとか書いてあったけど、
ランボってそんなにこわれるの？というかアストンはそんなに壊れないの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:13:09.63 ID:eya54Hrk0
「派手な車見かけた」って写メ付きでツイッターにUP
当然ナンバーは隠さない
なので知人にどこにいるかわかる

写メくらいならかわいいが
延々と尾行して動画撮るDQNもいる


http://minkara.carview.co.jp/userid/1876644/blog/
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:17:25.34 ID:JafHBv5tP
ナンバー隠さないのはひどいな。
でもどこかに上げたりはしないにせよ、ヴェイロンとかフォードGTとかだったら思わず写メはしちゃいそう
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:30:55.54 ID:eya54Hrk0
写メくらいならいいんですけどね・・・

マトモな人は一声
「写真撮ってもいいですか？」
って聞きますし

ちゃらい兄ちゃんみたいのがタチ悪い
からかうというか　茶化すというか

そういう時は　ソイツの写メ撮って
「こんな車乗ってる人間がお前みたいな人間の人生を狂わせるには電話一本で済むって信じるか？」
「そしてどんな地獄を見るか想像つくか？」
って脅しかけるに限るｗ

なんせ乗ってても持ってても疲れる車
田舎でも都内でもランボは疲れる

アストンはその点いい
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:31:21.81 ID:jQ8oEfU50
>>937
しねーよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:47:09.08 ID:EVBc06jy0
937も同類だな
どんな車だろうと勝手に写メは非常識
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:51:38.79 ID:lquPxF5rO
>>938平日の昼間から職安も行かず家にこもってパソコンですか。連投は良いけど全ての書き込みがチンケなんだよＷＷ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:15:10.16 ID:eya54Hrk0
職安かーｗ
そうですね
仕事探さなきゃねー

君も早くパソコン買えるようになるといいねー

ってか
アストンユーザーって
サラリーマンのように昼間仕事してる人ってどんだけいるんだろ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:58:19.33 ID:lquPxF5rO
>>942サラリーマンみたいに昼間から仕事する身分と違うんだアピールする前に家にこもってないで人付き合いのできる人間になってよチンケ君ＷＷ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:54:46.47 ID:SwZ8ig2h0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/27/64829/
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:22:46.88 ID:YSiQcDef0
>>944
めちゃ寒いのやせ我慢してるみたいでわろた
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:00:04.35 ID:KphSMMHA0
ロベルタってリフターだけど
DBSには付けれるみたいだけど現行ヴァンキッシュでも大丈夫かな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:01:22.81 ID:N31ojLJV0
アストンって、007で毎回壊されるクジラみたいな顔の車のイメージしかありませんでした。

値段も正直マセラティ位かと・・・

ヴァンキッシュに試乗させて頂き、あまりの良さにびっくり。

お値段も痺れましたが、ヴァンキッシュが帰るように今年は頑張ります。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 10:04:53.08 ID:MSZYVHq/0
ID:lquPxF5rO　←　コイツの憐れさハンパないな（苦笑）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:14:30.89 ID:MSZYVHq/0
http://ameblo.jp/sadakata/

↑　アストンの品格下げまくってんなー
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 03:45:02.19 ID:UDt3M1mg0
>>948
貧乏ケータイの相手しちゃダメだよ(´･_･`)
スルーしないと男が下がるよ(´･_･`)
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 15:40:36.23 ID:d28aYocKO
>>949
昔は英国の貴族向け高級スポーツカーだったのにね。
金持ちでもサーの称号が無い人は乗るの躊躇してた。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 15:44:23.14 ID:X7K7EgKi0
>>951
だからこそたちいかなくなった。
かつての貴族階級御用達のブランドは庶民や成金の自己顕示欲をくすぐるするしか生き残る道はない。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:31:29.63 ID:bpx3JoA50
マニュアルがいい場合は
V8ヴァンテージしか選択肢ないのかな？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:40:30.75 ID:bpx3JoA50
あとジャガーのクーペと迷った人っていますか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 16:42:48.81 ID:vxDx2hTGP
故障などに関してですが、個体差はあるでしょうけれど、メルセデスの方がよっぽど壊れるよ
というアストン所有者の意見もあるようですが、実際のところはどうなのでしょうか？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:18:29.32 ID:qgWB5i2B0
>>955
アストンの信頼性がベンツより上とか言うのはいくらなんでも無理だよ。
贔屓の引き倒しってやつじゃね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:44:16.24 ID:Yho1DIvfO
質に入れてそこまで換金性がある嫁がいる君は勝ち組だ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:47:13.27 ID:vbj3PYuu0
ウチに地元にはＤＢ５とＤＢ９の２台持ちの社長がいる（色は２台ともシルバー）
そういうセレブが乗るメーカーだと思う・・・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:25:58.32 ID:gfAPH3T50
>>958
DB5が地元にいるって羨ましい
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:57:50.28 ID:FeWD1ZAm0
>>958
写真取ってくるべし
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 07:02:38.47 ID:Xvnmf1Ci0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140204_633410.html
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 10:18:49.94 ID:+2bnwtd70
横の100周年ステッカーはなんとかならなかったのか
国産ディーラーの「試乗車」じゃないんだから
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 18:04:34.47 ID:ECVpKA1F0
グリルは無印ラピードのほうが良かった
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:39:52.88 ID:E8+Sx6CG0
10歳以上の子供用らしいけどこんなものあるんだな
http://www.youtube.com/watch?v=OVl6Hr4nYBU
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 13:09:42.50 ID:ko3S5mQW0
　英高級スポーツカーブランド、アストンマーチンは5日、
全世界で1万7590台のリコールを関係当局に届け出た。
2007年以降に生産されたものでは、ヴァンキッシュを除くほとんどの車種が該当。
日本国内では278台が対象となる。

理由は、スロットペダルが破損の恐れがあるという点。
一部メディアでは「偽造プラスチック素材が使われていた」との報道もある。

　アストンマーチンの対象車種は、2007年11月から昨年11月までに製造されたほとんどが占められる。
日本の国土交通省に届け出があった車種は次の通り。

「DB9クーペ」
「DB9ヴォランテ」
「V8ヴァンテージクーペ」
「V8ヴァンテージロードスター」
「V8ヴァンテージＳクーペ」
「V8ヴァンテージＳロードスター」
「ヴィラージュクーペ」
「ヴィラージュヴォランテ」
「DBSクーペ」
「DBSヴォランテ」
「V12ヴァンテージクーペ」
「V12ヴァンテージロードスター」
「V12ヴァンテージＳ」
「V12ザガート」
「ラピード」
「ラピードＳ」
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:33:16.21 ID:5uAVEH780
>>965
ワン77は含まれないのか…
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:42:06.35 ID:btfvllfp0
>>966
良かったな、俺たちセーフだ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 20:54:39.89 ID:Sa3E2ghr0
>>965
あんびりーばぼー...。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:17:04.26 ID:5uAVEH780
物凄いバリエーションに見えるけど、実質DB9、ヴァンテージ、ラピードの3種しかないんだなこれ
1つ前のインプレッサみたいだ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:09:20.59 ID:lN7VZWNx0
>>969
なに言ってんの？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:23:55.10 ID:5uAVEH780
わからないならいいよ
いちいち突っかかってこないで
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:55:40.01 ID:OlPD2TpJ0
>>970
へんなのはほっとくのがいいよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:03:45.71 ID:YJ6F1DcU0
アストンマーチンが中国製プラスチック部品を使っていた！その結果がこれ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1391697326/
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:07:06.84 ID:Fp2yDHGQ0
プラッチックかよ
さすが貧乏人の車だな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 01:14:47.12 ID:PBD2+F/D0
相変わらずのクラフトマンシップ（）だな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 06:12:53.54 ID:99lPUfzj0
犬に噛まれたアストン
http://static.cdn.markiza.sk/media/a501/image/file/2/0038/A5hq.profimedia_0183588277_jpg.jpg
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:51:33.94 ID:WmSfPI+j0
>>969
お前って馬鹿だろ？

いや

馬鹿だね
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:16:25.98 ID:Fp2yDHGQ0
貧乏くさい車だな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:49:17.73 ID:F1uUjfo70
高級車なのにシナ製部品つかうなよｗｗｗｗｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:56:24.93 ID:qSaYLA000
偽装プラスチックて
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:18:47.19 ID:OoSan/CD0
アストンのSUVはメルセデスGLがベースに
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:06:58.57 ID:DdifkyIM0
名前だけで商売してる会社だよな。
エンジンは大昔からのキャリーオーバーで自社開発力ないし、
シャシーはゆるゆるだし、ミッショッンも安いシングルクラ
ッチを外から買ってるだけだし…
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 21:39:49.38 ID:qZeOSWk80
アストンの経営母体って投資会社だろ？
そりゃあダメだわな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:25:48.13 ID:p5oTNoPj0
>>982
なんでこんなに高いんだろ？
性能的に見たら、現行アストンでもフェラーリ・ポルシェの１０年前（５７５Ｍ、９９６ターボ）とやっと同水準
内外装が、手作りで品質が高いということ？
まぁどうせ買えないからいいけどさ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 08:29:19.76 ID:mSKHBjRJ0
買えない奴がなにほざいてんの？ｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:09:41.35 ID:reqbudr3O
ＢＭＷ社がアストンを買収したらめちゃくちゃ良くなりもっと売れる車になると思うのは俺だけかな？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:11:03.13 ID:Dyh4IQBd0
ロールスとミニは大復活したな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:35:41.30 ID:nz15Vpek0
>>985
買えなくてもダメ出しはできる。
車関係の仕事してるからｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:42:04.06 ID:wH3cv/8LO
トヨタに買収されたりしてボンドカーがトヨタベースのなんちゃってアストンとか絶対にいやだ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:07:09.77 ID:UXSOLIjj0
今のアストン自体がなんちゃって高級スポーツカーだろ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 11:23:14.62 ID:mSKHBjRJ0
またまた携帯からのマヌケな書き込み（苦笑）

あんだけ瀕死だったアストンが
これだけベホイミされたんだからいいもんだろう

ってか
せめて新車でヴァンテージ買えるくらいの人間しか書き込みすんなよ
書いてて虚しくならないのか？
そんな頭脳も持ち合わせていないか（無残）
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:23:49.68 ID:AG4BVPTm0
BMW製アストン
トヨタ製アストン

なんの魅力も無くなりそうだ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 12:28:41.26 ID:XOgSdEpy0
ちゅうか、年間売上500億もない中小企業だからな。
売上高は、トヨタの500分の1でしかない。
まともな研究開発費もだせるわけなく、単にガワを弄っただけの車なのは想像に難くない。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:09:02.90 ID:qYYMCWEd0
いらね。こんな車
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:10:18.25 ID:qYYMCWEd0
BMWは大衆車だし
近所のサラリーマンが乗ってるくらいだし。
いらねBMWなんて
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:30:44.65 ID:reqbudr3O
なぜアストンと言う伝統が有りながら新車価格も安くないのに、わざわざアクセルやブレーキペダルに耐久性のない中華性を使うのか頭冷やして考えてみろよ。それでもアストンが作ったからありがたい！これぞアストンだ！みたいな奴が居ることにビックリだ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:32:32.77 ID:/fu1rjX30
また、持っていかなきゃならんのか、、、
スロットルペダルの交換これで3度目だぞ。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:42:36.56 ID:qYYMCWEd0
きてもらえばいいじゃん
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:49:59.21 ID:iEXHlnDp0
偽装プラスチックなら、ただのリコールとはちょっとわけが違うよな
中国産パーツ怖いわ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:37:44.29 ID:reqbudr3O
次スレ宜しくお願いします
1001 ：１００１：
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