日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart131

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:50:09.19 ID:fpkKSyWs0

【主な登場人物】
・聖フランシスコ・マトエル　「的を射る」を変換ミスすると「的を得る」になると主張するキチガイ（低学歴部門３位）
・聖ウラジミール・ズボシサス　「図星を突く」という日本語が存在しないというオバカ説を唱えるキチガイ（低学歴部門２位）
・聖スバルンペン・オクビトル　低学歴丸出しのスバヲタ。おそらく中卒。恥ずかしい迷言「剥離スレ」「オクビをとる」「生産ロッド」（低学歴部門１位）
・聖イブラヒム・ムハンマド・アサパク　「浅薄」という日本語を知らず「アサパク」と読んでしまう無学なアラビア人　ケータイでミサイルを撃ち落とせると主張する（脳障害部門１位）
・聖フルチン・バスロープ　「粗末なチンポ丸だしで間抜けなフルチン姿でバスロープ片手に」街中を徘徊する変態カンボジア人（公然猥褻部門１位）
・聖オカシーナ・コスト・ド・ガエシ　「おかしなコストどがえしにしてまでやっすいプライスつけて売ってるのに全然ダメ」な偽フランス人（言語障害部門１位）
・聖チラシ裏・でんでん　「云々」を「でんでん」と読んでしまうホームレス　悔しいことがあるとチラシの裏に負け惜しみを記入（故紙リサイクル部門１位）
・聖スバルンペン・中卒・ド・マイナー　「マイナー」と「マイナス」の区別すらできないドアホ　商業高校中退（落ちこぼれ部門１位）←オクビトルの新キャラｗ
・聖アホンダ・ＨＭ・アコード　最近街で見かけなくなった底辺セダン・アコードに乗る貧民　欧州車は壊れるという先祖代々の負け惜しみの語り部（存在感希薄部門１位）
・聖オレーノ・スープラ　遠い昔に絶版になったポンコツスープラｗに乗る貧乏人　今では１４０ｋｍ／ｈでワゴンＲに煽られて涙目になる毎日（鈍足部門１位）
・聖コクサンコジキ・チューコナラ・カテルカモ　車両本体価格３００万円の国産ガラクタ車でも中古ドイツ車になら勝てるんじゃないかと信じて生きる年収６００万円のホームレス（妄想部門１位）
・聖スバルンペン・スネミアム・オカヤマ　ポンコツストラットサスをバカにされて発狂した工員さん　悔し紛れに自力で車を分解（肉体労働部門１位，幼名はインプ岡山ｗ）
・聖ド・ヒンミン・エネオス　まともな車なら新車にロードサービスが付くことすら知らなかったド貧民　愛用のカードはなんとエネオス（生活苦部門１位）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:50:41.13 ID:fpkKSyWs0

爺と牛は出入り禁止ってことで

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:37:58.02 ID:kza0mc20P

>>1
糞ｽﾚ立てて嬉しそうだな、蛆虫

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:10:14.08 ID:TkuexZtE0

ID:7TcQcJx40
↑結局、突っ込んだ話題には触れないようにしつつ
抽象的かつ何の根拠も無い話題だけで逃げよったw

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:11:13.16 ID:TkuexZtE0

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:55:47.84 ID:7TcQcJx40
なぜポルシェがその部分を撓らせるのか？
それを簡単にインプ君のような素人が知れるなら日産やSTIの開発者だって死ぬほど苦労はしませんよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:59:29.12 ID:TkuexZtE0
>>990
むしろ、フロアを撓ませるって勘違いしている時点で相当なおばかさんですよ、あなた。
フロアを撓ませる設計で、なんでガブリオレが作れんだよ。

ずっと黙ってたけどｗ

本当になーんにもわかってねぇじゃないの。あなた。
だから言ってんでしょ。
９１１で応力を逃がしている場所は、全然違うって。
だいたい、一番剛性稼げる／稼がないといけない場所で、なんでわざわざ
剛性稼がずに、スポーツモデルとして致命的な欠点となる設計するんだよ。

面白いから貼っておくｗ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:29:19.99 ID:7TcQcJx40

インプ岡山くん
どうでもいいけど外車専用スレまで出張してまでネガるのはやめようよ
みっともないから

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:33:39.57 ID:7TcQcJx40

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:38:36.99 ID:TkuexZtE0
Audiで４００万円台の車って正にその罰ゲームそのものな車しか無いと思うのは俺だけか。
Audiのたかが２１０馬力程度のFF車両なんて、ESP切ると発進時に少し踏むだけで盛大にホイールスピン。
ルノー程度のFFターボですら２５０馬力出ててもそんなに盛大にホイールスピンせんけどな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:27:21.94 ID:p9F+/BlnO
うん。お前だけだw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 13:34:52.55 ID:EHiWOJll0
>>733
A4のESPをどうやって切ったの？
車を改造したの？

作り話がバレちゃったねｗ

外車専用スレにまで出張してくるインプ岡山君…
なにが彼をそこまで駆り立てるのか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:37:07.08 ID:p9eCsWBe0

>>6
ポルシェだかトルシエだか知らんが買えるようになるといいね
まあ２ちゃんねる見ているようでは一生無理だろうけど

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:55:09.26 ID:7TcQcJx40

1年ぶり2ちゃんでいろんな外車スレ見てるが
インプ岡山があいかわらず常駐してる
あいかわらずやな
文体と内容ですぐわかるわｗ
ベンツ、BMW、アウディどれ買う？スレでもかならずこいつが出てくる
スバル厨はいろんな外車スレで外車ネガキャンしてるが
こんなんばっかなのか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:59:48.00 ID:p9eCsWBe0

>>9
うんちくやら能書きやらは幾らでも出せるけど金が出せないので
貧乏人のあんたにはポルシェは買えない
それが自称ポルシェクオリティ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:05:40.39 ID:p9eCsWBe0

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:04:37.80 ID:7TcQcJx40
スカイラインか
価格なりだが悪くはない
だけどBMWを知ってしまうと
あらゆる部分が大味に感じてしまう
この部分は埋まらないもんかなぁ
やはりそこがコストの差なのか

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 02:19:28.49 ID:zocZtY/W0

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 17:42:11.16 ID:7TcQcJx40
それもそのはずで
BMW3シリーズは318の廉価グレードもM3も同じボディを採用していて
一切の補強もしていません
タワーバーすら付いていません
M5と525もまったく同じで一切の補強もしていません（日下部氏のモーターランドでの発言）
そうとう素の3シリーズや5シリーズのシャシーには自信があったようです

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 02:20:14.92 ID:zocZtY/W0

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:39:30.52 ID:TkuexZtE0
>>923
BCNR33がタワーバーで剛性稼いでるって言うけれど、あの純正タワーバーで
どれほどの剛性確保に効いてるのか言える？
真ん中にボルトが挟んであって、直結じゃないんだぜ？ｗ

無いよりはあった方がマシ程度で、あんたが言うほどタワーバーに頼り切った構造ではない。
そんなの見りゃわかるだろうに。

あとさ、ポルシェは昔からフロアでいなしていたと言ってるけれど、それってショートホイールベースの
特権を自ら捨てているようなもの。
んな事を、ポルシェ社自身がするわけない。
走りに重要なフロアでいなすなんて馬鹿な事をね。
911GT3が何故、RRのままなのにAWDシャシーを流用してまでフロアの剛性高めてるか理解してるか？

ボディのいなしで逃がしている部分はもっと違う場所だ。
君は何かの記事を見て、勘違いしているに過ぎない。

フロア部分がそういう応力をいなして逃がす部分だったと仮定しよう。
そんな車で、スポーツ走行（高G域）でどんな体感になると思う？
前輪と後輪が前後バラバラに（もしくはどちらか一方が遅れてロールするような）動く感覚だぜ？ｗ

これって初代バイパーが抱えてた問題で、これはエンドユーザーが最も改造しにくい部分で最も大事な部分。
こんなところを、あえて狙って柔らかく作るわけが無い。

それは君の勘違いだ。
もう一度、君が勘違いした記事を読み返すといい。
それが本当ならば、９９７のGT3RSまで日産GT-Rに勝てるモデルが存在しなかったという
理由の裏付けになってしまうだけだがな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 02:23:16.51 ID:zocZtY/W0

ちなみに３シリーズはフロントストラットタワーの天端が弱いという欠点を長らく
抱えていて、走ってるオーナーはまずここを補強するか、予算の無い人はタワーバーで
とりあえず補って乗っていた・・・

これ、318isとかで走ってた人にとって常識。
自分の車を守る為だもの。

ちなみにミニクーパーみたいな新しいモデルでも、相変わらず何故か
ストラットのアッパーマウントに弱点抱えるとか、年次変更で対策部品に変更してたとか
いまだにやってるね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:20:41.04 ID:QaTCHIQI0

>>12
ん？M3はノーマルとボディ違うよ？クーペはルーフもカーボンだし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:47:57.09 ID:N0qUaqPg0

ドイツ車なんかボッタだとか悔し涙拭きながらこんなところで書き込むより
ポルシェやＡＭＧに乗って早く俺も国産車見下したいな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:00:52.62 ID:3CGEGRqY0

無能で低学歴の連中の将来なんて悲惨なものだよ
死ぬまで糞安い国産車で終わるしかない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:03:48.70 ID:QwC/TO/b0

>>16
俺は今度ポルシェ買うけど、お前みたいな心境に一度もなった事もないわ。
ＡＭＧなら４～５年落ち中古買えよ。
お前さんみたいな人種でも買えるだろ。
先代のＥ５５　ＡＭＧですら、２６０万円台まで落ちてきてるぞ。
それも、あんまり距離も走ってない個体。

さっさと買って偉そうにしてみれば？
ここのアホ丸出しなドイツ車かぶれみたいにさ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:06:37.50 ID:QwC/TO/b0

>>17
昨日の酷い流れ見てもわかるけど、どう見ても無能で低知能なのは
輸入車かぶれさんだったがなｗ
しかも、同類からの援護射撃は一切なしｗ

朝になると、車の話題一切なしで、そういう中傷的なレスしか入れられない。
まさに社会の底辺だね、君たちの行動そのものが。

何かのコンプレックスの表れとしか思えない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:12:46.94 ID:sQIhwGlw0

また貧乏人が負け惜しみｗ
国産車でもドイツ車並みの価格の車もあるだろうにｗ

安い車しか買えない貧乏人は国産車崇拝を装うことで自分が負け組だということを否定したいんだろうけどそれは無理
なぜなら国産車でもドイツ車並みの価格の車が存在するからｗ

国産車を崇拝するんなら２００万や３００万の底辺車じゃなくて最低でも５００万以上の車を買えよｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:19:32.48 ID:AYm3o35U0

300万や400万クラスの国産車って、自虐ネタレベルの手抜きだからな。
これなんて典型的だよ。

http://www.honda.co.jp/auto-archive/inspire/2012/webcatalog/interior/

同クラスもしくは同価格帯のドイツ車でここまで酷いのは見たことない。
ドイツ車の相場で言えば、このレベルなら150万以下が適正価格。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:29:31.60 ID:sWDnWQCr0

>>21
その手の車に乗ってるような連中は、カニクリームコロッケだと言い聞かされた、
カニカマボコの入った得体の知れない饅頭を食わされて育ったんだろうね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:30:39.34 ID:N0qUaqPg0

>>18
ＡＭＧの中古？無理無理
ホンダのＮボックス欲しかったけれど
ローン審査ではねられたんだよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:52:44.53 ID:S0WhXR9p0

得体の知れない饅頭ｗｗｗｗｗ

ホンダ車とか乗ってる奴なら本当にありそうな話だなｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:23:56.93 ID:HIMMBVBh0

日産がベンツと共同開発のシャシーとベンツのエンジン載る車出すとか言ってるけどこのスレ的にはどうなの？
別板だと一部の人に今は日産のエンジンの方がいいとか言われてたけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:24:09.83 ID:N0qUaqPg0

親の仕事手伝って車のローン払える給料(年収２６０万）もあったんだけど
申告してなかったって言うか
法律上、親から小遣いもらってた形になってたから無理だと言われたんだよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:32:28.96 ID:YIoCQXVd0

家事手伝いｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:41:27.46 ID:N0qUaqPg0

ちがいますよ
普通の会社員
つーかクリーニング業です
法律上そうなってただけです

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:43:45.86 ID:oOEHakrO0

http://www.goobike.com/bike/suzuki__en125/
これで簡単にポルシェを抜けますよ。
諸経費2万円弱。
（高速、バイパス道路を除く）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:44:18.58 ID:23LNth7u0

普通の会社員というニックネームの家事手伝いということですね
わかります

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:57:51.90 ID:N0qUaqPg0

>>30
あのね
ここはドイツ車について語るスレですよ
関係無い話はやめましょうよ
さっきの件は、普通に働いて給料(振り込み）もらってたのに
親父が会計士と相談して税金浮かすためなのか
私を社員登録してなくて、ずっと給料だと思ってたお金の原資が
親父のポケットマネーだったと農協のローン審査で判明しただけです
だから家事手伝いとかじゃなくサラリーマンです

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:00:17.64 ID:6RoS0Dh50

>>31
関係のない話を始めたのはお前だろ、家事手伝いｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:10:48.93 ID:N0qUaqPg0

>>32
違うって言ってんだろ！
この件で彼女とも喧嘩になって別れ話でてるんだから
二度と言うな！！！！　アホ
とっととドイツ車語れよ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:44:08.36 ID:QwC/TO/b0

そして誰も居なくなった・・・ｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:08:01.18 ID:pllWBggg0

>>33
ドイツ車＝ゴミ以下
終了

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:25:47.37 ID:N0qUaqPg0

なんかなぁ
日本車でもレクサスとか５００万円以上の車に乗ってて
「いや日本車の方が良いよ」って言われたら納得いくけれど
選択肢が無く日本車しか乗れない人に
ドイツ車=ゴミ以下って言われたら哀しいよ
俺は頑張って勝ち組になって周りのフィットとか乗ってる友人を見下したい！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 13:52:57.15 ID:b6mYFY4l0

>>36
友人を見下すのもどうかと。、

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:17:15.18 ID:9ZRGwZJy0

見下せる相手こそ友人って考える人もいるよね。でもまあ人生
所詮金だから。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:17:47.43 ID:wjxZvUq10

アテンザに比べたらドイツ車なんて糞以下だなｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:49:55.57 ID:N0qUaqPg0

糞に乗って
｢国産車もなかなかいいね」って言いたい

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:21:28.87 ID:FhyTtsQh0

えぇ？みんな、車1台しか持っていないの？普段の足として乗り比べて
語ってる訳じゃないんだ・・・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:28:04.27 ID:yhsNsXzr0

10 名前：日本＠名無史さん[] 投稿日：2012/06/09(土) 11:36:22.25
ネトウヨって右翼というからには保守的で国粋主義者なんでしょ
日本の負の側面を批判せずに日本をよいしょばかりするのは
結果的に日本を駄目にして国の衰退を作り出すと思うのだが。

自己批判や自浄作用の無い国民によい国は成立しないと思うんだよな
他国を批判するのはたやすい
しかし自分の住む国を批判するのはそう簡単ではない。

よりよい日本を作るには自己批判と自浄作用が必要だ
右翼というからには国粋主義者なんだろうが
ネトウヨは国粋主義者には見えない

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:13:20.98 ID:5bv490Ql0

ドイツといったら
ニュルブルクリンク！
アウトバーン！
速い車で走ってみたい！車はイタリア車でｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:45:31.49 ID:yvAMRvr+0

ドイツ車よりもクアトロポルテの方が良い車だよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:34:53.96 ID:3CGEGRqY0

イタリア車ｗ

頭が昭和だなｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:12:15.70 ID:8qrdjdtL0

これは興味深い製造工程だ
45分間の長編
[FULL] Lexus LFA - Megafactories (National Geographic Channel) .
http://www.youtube.com/watch?v=YRgp0GbXpY8

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:39:04.39 ID:oVmkPVfA0

まあ２ちゃんねる見ている時点でポルシェなんて買えないから無問題
まあ内外装でドイツ車は英国車には勝てない

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:53:36.98 ID:/hgAZSw50

英国車じゃなくてインド車だろ？

ｗｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:03:25.81 ID:oVmkPVfA0

金持ちなら知識と御託を並べて
何としてでも相手を言い負かさんという根性は持ち合わせていないだろうし
だから今度ポルシェを買うだなんていう妄想はネット上でなら幾らでも

まあ確かに最近のジャガーは酷いから買い換えようだなんて思わないけどね
ドイツ車のような何の変化も個性も無い車になってしまった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:09:03.58 ID:F6oImZim0

という言い訳をして国産しか買えない自分を慰めてるの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:12:53.11 ID:oVmkPVfA0

まあ正確にはジャガーを辞めたら国産車しか選択肢が無いでしょ
ドイツ車には乗りたく無いのだから
貧乏人だからキャデラックやリンカーンが買えてもベントレーやアストンは買えない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:14:13.83 ID:1P8SItf60

という言い訳をして国産しか買えない自分を慰めてるの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:16:48.98 ID:oVmkPVfA0

ていうか中古で良いからアストン乗りたい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:19:12.38 ID:mHQVoleo0

国産もそう馬鹿にしたもんじゃないぞ
輸入車ヲタのオヤジが俺の某国産車に乗って
まぁそこそこの車じゃないかだとよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:21:02.63 ID:oVmkPVfA0

という言い訳をして国産しか買えない自分を慰めてるの？
別にレクサスでも良いよ
ドイツ車には劣るけどドイツ車には乗りたくないという根性が

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:24:05.08 ID:mHQVoleo0

国産車はそのそこそこ満足でいいのよ
良妻賢母が一番

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:26:47.54 ID:mHQVoleo0

まあ確かに俺の車は色気とええもん乗ってるわみたいな感動は薄いかも

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:27:26.52 ID:oVmkPVfA0

確かに国産の方が家族は喜ぶだろうね
少なくともジャガーじゃ後部座席のクリアランス無い
はっきりいって不評なのは事実

59 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/23(水) 01:28:38.00 ID:CELLraRz0

>>55
何処が劣るんだよ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:35:32.36 ID:uFpiYJE50

ドイツ車と言っても現実問題今でも故障が多いし、その時不自由だというのも確かだよ
今度クラウンロイヤルを契約したけども、M3からの乗り替わりはそれが理由
それと久しぶりにクラウンに乗ったら何か解放感あるんだよね
やっぱり日本の道路事情の中で育まれたものってあってそれ大きいよ
ようやく俺にもそういうの理解るようになった

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:53:23.16 ID:lOVKUWMd0

高速のど真ん中でいきなり急ブレーキして降りてきやがって、ずっと運転席側のガラス蹴られた。
こっちも堪忍袋の緒が切れて出ようとしたらドアおもっくそ蹴られて右足挟んで未だにしびれる。
煽ったのも悪いかもしれんがVW乗り頭おかしいぞ。
しかもこっち姫路ナンバーフルエアロのオデなのに蹴るか普通。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 02:01:29.45 ID:oVmkPVfA0

クラウンロイヤル(笑)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:38:41.93 ID:Cf3I15zK0

>>41
一台すらもってねえよ
ホンダＮ
ローン通って欲しかった

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:00:38.30 ID:Ztrva4rh0

今時クラウンなんて買う奴いるんだなｗ
タクシー運転手？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:34:50.85 ID:rsNJwz+S0

>>61
ゴルフのようなドイツではド貧民が乗る恥ずかしいポンコツ安物
買う位だから余程の馬鹿かイカレポンチの貧乏人ですな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:37:14.61 ID:0VINQKtl0

>>65
クラウンのような日本ではド貧民が乗る恥ずかしいポンコツ安物
買う位だから余程の馬鹿かイカレポンチの貧乏人ですな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:39:19.94 ID:rsNJwz+S0

今時ドイツ車のようなしかも、大衆安物ポンコツドイツ車買うのは
余程の馬鹿か間抜けの貧乏人位ですな。
この間の雪でスタックしてエンコしてたのも、ポンコツドイツ車
スタッドレスも買えない見栄張りの貧乏人ボケナスドイツ厨。
ボロセデス等も今や２５０万円から買える安物ドイツ車、レクサスは
エントリーモデルすら４００万円、ドイツ車等安物ポンコツですからな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:42:30.77 ID:rsNJwz+S0

ゴルフ「２５４万円～」クラウン「３６０万円～」ポンコツ安物
ゴルフ完敗ですな。
しかも日本で一番売れてるドイツ車がゴルフ、正に貧乏人向け
安輸入車。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:44:17.68 ID:rsNJwz+S0

今日は運転手付き社用車ＬＳで出社だから失敬するよ。
貧乏人の安物ポンコツドイツ車乗り諸君。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:51:21.18 ID:NUJ0N2i40

イカレポンチ爺　逃亡ｗｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:52:17.19 ID:3wgmQWOg0

>>60
俺も何だかんだ言ってクラウン⇔外車って感じだ。
車板で言うのは恥ずかしいけどクラウンはやっぱり良い。
日本で乗るなら最高、結局戻ってきてしまう。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:54:07.36 ID:4Q+3Tx1E0

どこで営業してるの？

たくしーｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:56:04.18 ID:CX1t6xMh0

>>71
俺も何だかんだ言ってクラウン＝タクシーって感じだ。
車板で言うのは恥ずかしいけどクラウンはやっぱり良い。
日本で営業するなら最高、結局戻ってきてしまう。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:59:47.95 ID:rsNJwz+S0

>>71
クラウンの静粛性と乗り心地のよさ味合うと中途半端な安物
ドイツ車等乗れんよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:02:40.60 ID:rsNJwz+S0

http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
クラウンハイブリッドに惨敗する恥ずかしい
安物ドイツ車豚鼻３３０、五月蝿いだけで大した
事無いポンコツドイツ車。
それに比べエンジン音すら聞こえない静かで速い
クラウン正に日本が誇る高級セダンですな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:05:34.30 ID:LOV7JJ5r0

>>74
やはり静粛性ではタクシー専用車の圧勝ということですねｗｗｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:06:53.15 ID:rsNJwz+S0

ドイツではＣクラスやらＥクラスもタクシー専用ですから。
正に無知でボケナス間抜けドイツ厨。
馬鹿ロースト

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:07:59.24 ID:9MV0E0SO0

クラウン正に日本が誇る赤恥セダンですな

http://response.jp/article/img/2012/12/25/187707/511167.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:08:02.34 ID:rsNJwz+S0

それではＬＳで出社だから失敬するよ、貧乏人の
ボケナスポンコツドイツ車乗り君。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:09:33.82 ID:rsNJwz+S0

>>78
買えない貧乏人の負け惜しみ、中古ドイツ車乗りのド貧民。
乗り出し楽に５００万円だから君に無理だろうね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:09:58.63 ID:g+uvFmxq0

>ドイツではＣクラスやらＥクラスもタクシー専用ですから。

『も』だってｗ
アフォアフォ爺はクラウンがタクシー専用だって認めちゃったよｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 15:26:37.26 ID:wgyFGDes0

自分がいいと思う車に乗れば良くね？
国産とドイツ車はそれぞれキャラも違うし乗ってる奴の趣味趣向、価値観も違うし
フェラーリとかランボルギーニみたいに一部の金持ちしか買えないのは別として
他人の乗ってる車を貶して自分の乗ってる車を持ち上げようとかいつまで不毛な事やってるの？お前らｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:31:01.99 ID:+8MWq0xi0

>>82
ぐう正論なんだけど
それを言うとこのスレが存在意義を失う

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:52:17.54 ID:YglOqhbs0

>82
そんなことみんな分かった上で馬鹿なレスの掛け合いをするのがこのスレなんだぜ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:46:30.33 ID:Vup7b1OW0

>>65
ゴルフよりでかいパサットーとかいうインドっぽい名前の車だった。
警察行ってきたけど煽り運転やめろって逆に注意された。
ぜったいこのワーゲン乗りが警察に上納金はたいて口止めしてると思ってる。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:55:12.42 ID:jXlCwyekO

日本車のコストダウンに取り組みを見て、ツイッチェ氏やピエヒ氏は、わが社は無駄な拘りとコストを掛けすぎである。パーツ共用して見た目だけで高く売れるようにせよ！アメリカでバカ売れする日本車の精神に学ぶよう要請した。アメリカ市場は欲しくて仕方がなかった様です。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:50:25.99 ID:rsNJwz+S0

>>85
パサート何てダサイ上にポンコツ安物だからね、１２００ｃｃ
でたった「１２０馬力」１６００ｋも有る車重だから
鈍間な上に非力でカローラ以下のショボイ動力性能の
駄作ポンコツドイツだからね。
国産ミニバンに煽られて余程悔しかったみたいですな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:55:39.61 ID:rsNJwz+S0

オデッセイは直４だがホンダが誇る、ＶＴＥＣエンジンだから
廉価ドイツ車のような只の安物ポンコツ直４と違い
良いエンジンだからね。
パサートのようなポンコツ等相手に成りませんな。
２４００ｃｃで「２００馬力」車重は１６００ｋ位だが
比較的中々の動力性能ですな。
バランサーシャフトが付いてるから回り方も滑らかで
ドイツ車の安物ポンコツノイジーな直４とは次元が
違うからね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:57:47.18 ID:rsNJwz+S0

やはり車は優れた品質、緻密なエンジンで高性能な国産に
限りますな。
わざわざポンコツ安物の廉価ドイツ車等選ぶ理由は毛頭
無いからね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:58:06.74 ID:F4YTmsDU0

同じ２Lなら、D3のディーゼルがいいな。
ホンダに乗ると、低速トルクの大切さが悪い意味でよくわかる。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:00:16.86 ID:rsNJwz+S0

>>90
昔のインテグラのタイプＲやらの時のＶＴＥＣと違い
最近のホンダの直４は比較的、低回転からトルク
が有るから差ほどトルクの細さは気に成りませんな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:03:29.58 ID:fGyyxsXa0

>>89
寝言は寝て言え馬鹿（嘲笑）

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:06:01.38 ID:rsNJwz+S0

ドイツ車の直４等どれもノイジーで駄目駄目、五月蝿い
遅い、故障頻発、豚鼻の直４等アイドリングでカラカラ音
情けない上に貧相で恥ずかしくて乗れませんな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:08:49.29 ID:3KSMEWZX0

ホンダって罰ゲームなんですよねｗ

http://www.honda.co.jp/auto-archive/inspire/2012/webcatalog/interior/

ﾊｽﾞｶｼｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:10:15.63 ID:fGyyxsXa0

>>93
静かな車が偉いのかｗ

車好きは基本スポーツカー中心で話すからな。

静かな柔い足回りの車なんぞ屁だわｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:10:51.83 ID:R7pF5TWc0

ここの爺さん、もしくは爺さんづらした人は、客観的に物事を見られない人なのか？金持ちか貧乏に関わらず、ハッキリいって人としてのレベルが低い。
一つだけ言えるのは、金持ちじゃないってこと。下から上に突っかかる事はあっても、その逆はない。分からないなら、なおその通り。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:10:57.79 ID:rsNJwz+S0

豚鼻三尻等安物ポンコツ買うならマークＸ３５０Ｓやらスカイライン
３７０ＧＴ買った方が良いからね。
いずれも３００馬力超え駄作ドイツ車とは次元が違いますな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:12:29.44 ID:rsNJwz+S0

豚鼻３尻等最上級モデルすらたった「２４５馬力」ツマラナイ上に
鈍間でノイジーなポンコツドイツ車ですな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:13:20.74 ID:rsNJwz+S0

>>95
高級車の定義として常識、君はそんな事も知らんのかね？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:13:23.44 ID:fGyyxsXa0

>>96
だって爺さんは肉労野郎の底辺だものｗ
埼玉の三郷市って言う、だ埼玉県民にも馬鹿にされる交通僻地住みの土方だから。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:15:30.25 ID:rsNJwz+S0

>>100
おやおや貧乏人ドイツ厨は相変わらず的外れですな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:15:44.33 ID:fGyyxsXa0

>>99
100キロ超えるとロールだして車線変更でふらつく車が高級車ね～

プログレになると糞だわｗ

底辺部落の三郷市だと、さぞかし高級車なんだろうな～　ｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:16:48.21 ID:fGyyxsXa0

>>101
まあ貧乏人だけど普通に７００万超えの車に乗ってるけどね～（笑）

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:18:06.74 ID:rsNJwz+S0

>>102
ふらつくのは君のステアリング操作が下手な証拠ですな。
ＧＳハイブリッドは１６０ｋでレーンチェンジ
も楽勝だからね。
ポンコツドイツ車等相手に成らんよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:19:36.10 ID:e3EPsSjR0

AH3も知らんのかこの爺は・・・
病院いかなくて大丈夫なんだろか

それに国産なら
マークXやスカイラインなんかよりアテンザのほうがよっぽどいいが

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:19:43.98 ID:R7pF5TWc0

たかがクルマの値段でムキになるって、まぁ金持ちじゃないわな。逆に見てておもろい。これがいわゆる嘲笑ってやつか。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:20:01.03 ID:fGyyxsXa0

>>104
お前は妄想ＧＳ乗り

俺はリアルでＡＵＤＩ 2台持ちｗ

人生、何処でこうも違ってくるのかねｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:21:38.57 ID:rsNJwz+S0

>>105
アテンザはパワー不足３００馬力超えの車に慣れるととても
退屈で乗れんよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:22:33.36 ID:m9VXqcnf0

>>104
これも運転が下手なのが原因なんですよね？

http://response.jp/article/2010/05/31/141051.html

とんでもねーｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:22:50.84 ID:rsNJwz+S0

>>103
ドイツ車の７００万円では大した車無いからね。
ＧＳの方があらゆる面で圧勝ですな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:22:57.15 ID:fGyyxsXa0

>>108
じゃ～
お前はボログレ乗って毎日悔し涙かｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:24:31.49 ID:rsNJwz+S0

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:30:09.53 ID:vCB/g78X0
アウディA8乗ってるんだけど、結構煽られる。
高級車だから、とは言わないがもう少し車間距離あけてほしい。
やっぱ見た目が高級外車っぽく見えないからなのかｗ

アウディは威厳が無いから駄目駄目ですな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:24:50.73 ID:fGyyxsXa0

ボログレっていつからＧＳって呼ぶようになったん？ｗ
クラウンハイブリットは何処いった？
ＧＳの乗り出し価格も７５０万だったり７００万だったり８００万だったり
何故毎回変わるの？？（嘲笑）

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:26:32.66 ID:Z3+7Lmxs0

>>112
威厳の塊ｗ
↓

http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/663/249/UJ0008663249/UJ0008663249_001L.JPG

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:27:45.18 ID:fGyyxsXa0

>>114
かっけ～（嘲笑）

今時こんな臭そうな車乗る奴なんかまさかいませんよね～～ｗ

ま・さ・か

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:27:59.67 ID:rsNJwz+S0

>>113
おやおや流石馬鹿丸出し捏造も良い所ですな。
良く覚えておきたまえ、クラハイは乗り出し
「７８０万円」
ＧＳは乗り出し「９００万円」だから君の
ドイツ車より圧勝ですな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:30:18.66 ID:R7pF5TWc0

>>116
つまり、あなたは、1000万以下の消費行動だけで、お金があるかどうか言いたいってことですね？

資産、いくら持ってんの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:30:26.15 ID:rsNJwz+S0

>>114
私の前乗ってたプログレはダークグリーンマイカだからね。
塗装も５層ポンコツドイツ車とはオーラが違いますな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:30:34.14 ID:fGyyxsXa0

>>116
妄想世界でもトヨタに、ぼったくられてるんだ～ｗ
トヨタ車に５００万以上金出す馬鹿がいるんですね（たとえ夢の中でもｗ）

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:32:04.20 ID:fGyyxsXa0

>>118

>私の前乗ってたプログレはダークグリーンマイカだからね。

今乗ってる愛車だろｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:32:11.65 ID:rsNJwz+S0

ＧＳもブラックマイカ、スモークも貼って有るから煽られ事も
皆無実に気分が良いですな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:33:11.44 ID:tOH48/Zv0

トヨタ車なんて貧乏臭い車に乗ってるとバカにされ放題ですね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:34:13.68 ID:R7pF5TWc0

俺は、所得税33%層だし、固定資産税で首が回らないので、微妙なポジション。っていうか、贅沢は出来ない。人並みよりマシなレベルなので、アレだけど。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:34:53.74 ID:rsNJwz+S0

ＧＳは７層塗装、クラウンは５層塗装、まあ買えない貧乏人は
無知でボッタクリやら僻むしか無いだろうね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:35:23.42 ID:fGyyxsXa0

>>121
ＧＳ　
あ、ガソリンスタンドねｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:36:06.99 ID:rsNJwz+S0

やはりレクサスは良いですな、塗装も最高だし、オペレーター
サービスやら正にＶＩＰ待遇ですからな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:36:56.73 ID:R7pF5TWc0

それでも、所詮1000万以下の消費なんて、かわんねぁだろとは思える。
俺の周りは、遥かに金持ちばかりだけど、爺さんはニセモノって指摘する以前のレベルだよ。
もっと金稼いでから、偉そうな態度とりな。人生、長いよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:37:23.48 ID:fGyyxsXa0

まあ
妄想でもＧＳ　とか言われてもね～

免許取ってから6台全部新車スポーツカー乗りの俺には興味無いんだけどね～

4枚ドアは所詮生活道具だからｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:37:27.18 ID:rsNJwz+S0

レクサスサロンで飲む珈琲やら正に勝ち組の象徴ですからな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:39:36.98 ID:rsNJwz+S0

そろそろフィンランド製のサウナ付き風呂に入るから
失敬するよ。
貧乏人のボケナスドイツ厨君。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:40:16.44 ID:fGyyxsXa0

>>129
でも爺は冷やかしでカタログ貰って帰るだけなｗ
国道4号沿いのレクサスも迷惑だろうなｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:41:21.29 ID:R7pF5TWc0

俺の問いかけにはスルーか。まぁ、ニセモノだから、反論出来ないもんな。
フィンランドでは、出張の度に誘われたけど、一人で入るものじゃないんだよ、爺さん？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:41:31.81 ID:c/gB/0VL0

哀れな虚言爺w
幻のレクサスw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:41:33.46 ID:rsNJwz+S0

ＧＳには事故でエアバックが開くと、自動的にレクサスディーラー
に繋がるサービスやら付いてるし、正に言う事無しですな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:42:44.51 ID:fGyyxsXa0

>>134
買えない乞食程、無駄な知識だ一杯ですな。

子育てのストレスだらけだろ。
馬鹿息子のｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:46:58.91 ID:rsNJwz+S0

>>131
君レクサスディーラー行った事無いから知らんと思うが、冷やかしで
は恥ずかしくて行けんからね。
車もゴルフやらでは恥ずかしい上に、みすぼらしいから行けんよ。
一つレクサスディーラーの接客教えてやるが、駐車上にお客の車が
付くと中からレクサス嬢が出てきて車まで来るからね。
それに店の中までレクサス嬢が案内してくれますからな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:46:59.71 ID:0y4Xalwz0

なんだ、ユアサよりボッシュの方が上って話かと思った

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:48:27.11 ID:rsNJwz+S0

ポンコツドイツ車では恥ずかしくてレクサスディーラー行けんからね。
休日でもガラガラなのは冷やかしでは行けん理由も有りますな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:49:46.90 ID:rsNJwz+S0

それではサウナ付きの露天風呂に入るから失敬するよ。
貧乏人のポンコツドイツ車乗り君。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:49:46.96 ID:c/gB/0VL0

>>136
中古のプログレでディーラー回ってカタログ集めてるんだろw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:51:44.70 ID:fGyyxsXa0

>>136
ボログレで冷やかしで行って恥ずかしかったんですねｗ
そうですか（大笑）

俺はAUDIで行くけど超待遇良いけどな。

それと
「実はAUDIが欲しい」と営業が言ってたぞｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:55:14.32 ID:rsNJwz+S0

>>141
自分の会社の車を進めず、他社の車を進める等余程の馬鹿で
間抜けな営業ですな。
私の担当の営業等ボロセデスやら豚鼻等馬鹿にしてますからな。
レクサスはドイツ車超えてますよとかね、ドイツ車何て
大した事無いですよとかね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:56:40.12 ID:fGyyxsXa0

>>142
寝言は寝て言え　妄想ば～～かｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:59:22.16 ID:rsNJwz+S0

この間は豚鼻３尻試乗したら音が五月蝿かったよとレクサスの
営業に言ったら、ドイツ車に静かな車何て有るんですかね？
だって二人で苦笑でしたからな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:59:22.58 ID:F4YTmsDU0

>>142
だまされてるよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:59:27.93 ID:c/gB/0VL0

>>142
お前ホントにレクサスディーラーに行ったのか
営業マンはまず乗ってきたお客様の車を褒めるもんだよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:00:59.72 ID:fGyyxsXa0

>>146
ボログレを褒めたら嫌味になるからでしょうねｗ
営業も気持ちも分からない低学歴爺ｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:01:05.40 ID:Jb0WjawJ0

相変わらずボログレ爺は稚拙な妄想ばかりだなｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:01:52.03 ID:7gREVDUP0

2000GTは何処へ走り去ったやら・・・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:03:28.39 ID:rsNJwz+S0

>>147
プログレの時はベタ褒めだったから、それに知らない若造に
何処の車ですか？やら声を掛けられたし、高そうな車ですね？
とか、プログレも乗ってて気分良かったからね。
ポンコツ底辺ドイツ車では味合う事出来ないサプライズですから。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:05:14.54 ID:fGyyxsXa0

>>150
今でもボログレだろｗ
もういいんだよ無理な嘘付かなくても。
肩肘張らずに楽に生きろよ。
君は一生懸命やったさ。
それは認めるよ。

ただ少しだけ知恵遅れなだけさ。
気にするなよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:06:58.29 ID:+doXzs6Y0

>>151
まあポンコツ安物ドイツ車では私がプログレ乗ってる事にしないと
勝ち目無いから只の負け惜しみですな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:07:50.05 ID:qlC+3KRk0

>>152
涙拭けｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:08:37.50 ID:qTxJHDgU0

>>150
可哀想にな
ボログレ大事にしろや
カタログ集めても虚しいだけだろ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:10:10.08 ID:FNJBbBiS0

>>152
ボログレだとドイツ車に負けてるって自覚してたんだｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:10:34.69 ID:+doXzs6Y0

https://www.tosai.jp/zaiko4.php?zaikono=0345212073
今度は息子がＲＸ出してアメ車のハマーに乗り換えた
たからね。
輸入車でもポンコツドイツ車とはオーラが違いますな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:11:09.08 ID:qlC+3KRk0

爺の書き込みは相変わらず墓穴だらけだなｗ
御里が知れるわｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:11:47.59 ID:qlC+3KRk0

>>156
何故いつも中古車屋なんだｗ
根っからの貧乏人だなｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:12:31.61 ID:+doXzs6Y0

私もセカンドにマセラティかアストンマーチン購入検討中ですからな。
ポンコツ安物ドイツ車と違い、高級輸入車はオーラが違いますな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:13:09.80 ID:2J8xLPtg0

>>156
今度は自虐ネタか？

中古ハマーｗｗｗド貧民じゃねぇかｗｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:13:20.82 ID:+doXzs6Y0

>>158
おやおや中古でも手が届かない底辺安物ドイツ車乗りのド貧民。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:13:29.08 ID:qlC+3KRk0

車運転するような息子が居て毎晩妄想漬け。
恥ずかしくね～か？
爺ｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:15:05.25 ID:qlC+3KRk0

>>161
俺は
そのトーサイアポに11ヶ月だけ乗ったフランス車を
飽きたから売った経験あんだわｗ
無論、買ったのは普通に正規ディーラーですわｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:15:23.85 ID:+doXzs6Y0

さて貧乏人ドイツ厨相手にしてるときりが無いのでサウナ付き
風呂に入るから失敬するよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:16:25.20 ID:qlC+3KRk0

>>184
ああ、ブサ嫁とＳＥＸですかｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:16:32.15 ID:+doXzs6Y0

>>163
11ヶ月で出すとは余程気に入らない車だったようだね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:18:55.29 ID:+doXzs6Y0

>>165
いや残念何度も街で女優の万田久子に間違われる位の美人だから。
女房にクラウンアスリート新型買ってやりましたからな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:19:01.20 ID:qlC+3KRk0

>>166
フランス車はなｗ
いつも現金だから気分で乗り換えね。
ボログレみたいに長くはのらんのよ～
最長4年だからｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:19:42.53 ID:qlC+3KRk0

万田久子は美人じゃ無いし
時代遅れなセンスだなｗ
ワロタｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:20:41.57 ID:qlC+3KRk0

>>167
お前、この前はＧＳ買ってやったと言ってたよなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:20:46.15 ID:+doXzs6Y0

>>168
新型が出る度に買い換えてるから、フランス車何かポンコツ
よりイタ車の方が断然良いからね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:21:53.37 ID:+doXzs6Y0

>>170
正に間抜けのド貧民、ＧＳは自分、女房は新型クラウンアスリート
だから。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:22:14.12 ID:qTxJHDgU0

万田久子
哀愁を感じるね

ほんと終わってる趣味だな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:23:24.60 ID:+doXzs6Y0

>>173
正に負け惜しみ、惨めな独身男。車は駄作安物ドイツ車

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:26:28.73 ID:+doXzs6Y0

さて貧乏人ドイツ厨相手にしてるときりが無いのでサウナ付き
風呂に入るから失敬するよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:27:28.08 ID:qTxJHDgU0

>>174
妄想もほどほどになw

底辺層の貧乏爺w

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:28:28.42 ID:49i60AMW0

やっぱり爺さん人気物だな。
この前のガチな奴より爺さんとバカやってる方が楽しいよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:49:09.50 ID:H2adxOYA0

クラウンって、crown（王冠）ではなくclown（田舎者）でそ
ＣＭでクラウン連呼されると、「田舎者」連呼にしか聞こえない

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:51:26.55 ID:ZN75+Op50

これのどこが田舎者なんだ　ぼけ！ｗ！ｗ！ｗ

http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2012122523513652a.jpg

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:52:30.12 ID:H2adxOYA0

だ～か～ら～、発音の問題なんだってば～おじさん

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:08:17.36 ID:vtszqM4CP

ドイツ車は走行性能も官能性もいい！
しかーし　富山-東京の往復ですら何回に一回かは
まともにかえって来れない＾＾；
無事かえって来れても　パワーウインド故障で寒くて死にそうなったり
新型がでるたびに「今度こそは期待裏切らないだろ」
と信用して大枚はたいてみるのだが　やっぱりここは日本　合わないんだろね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 02:37:15.06 ID:BUqlNH2h0

トラクターの出来そこないみたいなイモドイツ車に、よく官能性を感じられるわね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 03:04:30.72 ID:jJlSnOFA0

上の方でパサートがどうのこうの言ってる奴。
お前のオデッセイの写真うpしてみろよ
ナンバーとか目立つ装備品モザイクかけてもいいから。それとID付きでな
なんか文面が釣臭い。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:28:18.98 ID:zHBVVxrg0

相変わらず、車の話題出せない奴らばっかだな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:34:56.23 ID:zHBVVxrg0

俺が普段乗ってて良く目にするパターン

１位…排気量の小さいＢＭＷとか乗ってる奴ほど、何故か全開率が高く
　　　非常に危険な速度で飛ばしているか、到底パフォーマンスでは敵うはずもない
　　　俺の車に対向せんでもいいのに、無意味に抜いていくｗ
　　　顕著にそれが見受けられる車種→ＶＷゴルフ・ポロ，ＢＭＷ318iやら320i、323あたり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　メルセデスC、AudiA3やA4程度、あとミニクーパーも良くがんばりよるｗ

必死な思いで輸入車をやっと買って、ドヤ顔したいんかねぇ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:55:11.72 ID:rQgyafb/0

おはよう爺さん
新型クラウンはロイヤルとアスリート、どっちにすんの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 11:51:44.40 ID:R3WN847OP

日本の消費者ちょろいんだよね。
ドイツメーカーのエンブレムだけで買ってくれる。
ほんとは○○○製とかでもね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 14:15:59.32 ID:FGQpd6IT0

排気量や車体が小さいとおもしろさが倍増するからな
ロードスターやシビック乗ってた頃はなぜだかアクセル踏んでしまう楽しさがある
セルシオやクラウンはパワーはあるんだけど、高速域が怖くて
全開にしてもエンジン音などの楽しさがない

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:14:59.91 ID:+doXzs6Y0

ID:FGQpd6IT0
ポンコツ安物のガラクタと高級セダンを比べる正に
貧乏人の車音痴。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:16:03.73 ID:+doXzs6Y0

しかも高速域が怖いやら乗った事すらなく恥ずかしい妄想を
書いた恥さらしの貧乏人。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:18:13.54 ID:+doXzs6Y0

ID:rQgyafb/0
女房がアスリートが良いと言うから最上級グレード８速ＡＴ
の３，５アスリートにしましたな。
乗り出し「７００万円」だが安い買い物でしたな。
まあ大衆車しか乗れない貧乏人は恥ずかしくて試乗すら
出来ないだろうね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:20:45.12 ID:+doXzs6Y0

今日は取引先の専務の通夜に弔問に行くから失敬するよ。
貧乏人の安物底辺ドイツ車乗りのドイツ厨君。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:23:08.93 ID:+doXzs6Y0

>>185
正にその通り３１８やら３２０程度の鈍間なポンコツドイツ車
で速いと思い込む程恥ずかしい間抜けは居ませんな。
２０００ｃｃのＮＡ何てアンダーパワーで国産ミニバンにすら
負けるショボイ性能だからね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:25:51.04 ID:+doXzs6Y0

ましてゴルフ何て糞ださい貧乏臭い車等論外ＧＴＩですら
たった「２００馬力」程度のショボイ只のポンコツ
底辺ドイツ車ですな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:32:58.40 ID:EhPgFxcb0

平日の昼間に17回も発言するキチガイをどうやったら無視できるかが
人生のポイントです。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:41:56.06 ID:koI63bKM0

>>194
ゴルフRは？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:18:02.42 ID:mCY1TA2K0

平日の白昼に堂々と連投している時点で貧乏人確定
あとどうせポンコツならドイツ車ではなく英国車を選ぶ
ドイツ車は買わない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:32:59.02 ID:HqPlLOdi0

英国車ｗ

だっさｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:42:48.87 ID:mCY1TA2K0

日本人のドイツ車崇拝とは
日本人が作り上げた日本人によるドイツ車＝高級車志向という販売戦略
ブランドイメージを確立し
それに流される事に過ぎない

バーウォールナットのウッドトリムをインパネ周りに無駄にあしらった内装
個性的なエクステリア

内容に見合っていない価格のドイツ車とは違う

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:48:40.67 ID:6ocYS3Jk0

イギリスの自動車メーカーって、たいてい経営状態ボロボロで、ゴミみたいな車しか出せないようなところばかりだよね。
技術的もの新しいものが皆無だし。
インド企業に買収されるような爆笑メーカーまであるんだってねｗｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:00:52.06 ID:mCY1TA2K0

ベンベ３２０みたいに２００馬力にも満たない糞車に４００万も出すのは
正しく馬鹿の極み

あとインドジャガーはもう多国籍車
あれはもう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:05:36.14 ID:mCY1TA2K0

僕　貧乏人だからジャガーXJ程度の車しか買えないんだ

成金の皆様方　ベントレー欲しいからお金ちょうだ～い

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:07:43.37 ID:mA77nHUB0

加齢臭ならぬカレー臭ですねｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:10:48.80 ID:xGVHwjFZ0

多国籍車じゃなくてインド車だろ

香辛料でも運んでな（笑）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:14:06.66 ID:mCY1TA2K0

香辛料運ぶ方がマシじゃな～い
低スペック車に無駄な金を運ぶよりは
ドイツの大衆車の日本販売価格と内容が見合っていない

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:17:30.51 ID:LrMldPcP0

>>205
経営不振のインド企業の車よりはドイツ車の方がいいよ
レクサス車には劣るけど

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:41:10.70 ID:CPB4xDV60

326：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/01/23(水) 01:07:36.21 ID:AtxaeH7D0
よく日本は凄いんだぞ。的なコピペ貼る人がいるけど、そういうのって恥ずかしくないのかな。
日本が優れていると思っているようだけど（確かに優れている分野も沢山ある）
それは別にオマエらが優れているんじゃないことを理解する必要がある
工業製品の品質、技術が優れていても別にオマエらの手柄じゃねぇんだよな。
結局は日本に少しも貢献してないような奴ら、いや、むしろ足引っ張ってるような奴ら（日本スゲーコピペはって満足して日本人の謙虚という美徳を犯してる奴ら）
が日本はOO国に比べてこんなに凄いんだぞ的なコピペを自信ありげに張ってるのを見るとなんか無性に悲しくなる。
昔の日本はいつも上を向いて、上を目指していたのに、いつの間に下を見て「俺はこいつらより凄い」ってアホみたいな慢心をするようになったのか。
そこまで堕ちたのか日本は。本当に頭の良い奴は学歴自慢しないし、その学歴が当然だと思っている。それと同じように日本は高品質、高性能の代名詞だったのに
今は馬鹿みたいに再確認しなきゃ不安になっちゃうまで堕ちたんだよな。早稲田行ってる奴らが「もっと上の成績を」から「でも俺は早稲田だし成績が下がってもまだ下がいる」
これと似たようなもんなんだよな・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:46:01.69 ID:Yi0P5d1z0

ドイツのメーカーなんかに買収されるより
ずっといいんじゃないｗｗｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:48:13.88 ID:mCY1TA2K0

レクサスはドイツ車のようなグリルが嫌だな
その方が周囲の評価も安泰なんだろうが

リンカーンナビゲーターが欲しいと言ったらまた嫁に殴られそうだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:15:44.07 ID:maeJ1kXJ0

アメ車とかダサすぎだろｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:18:40.55 ID:04u5eoK90

アメ車は50年代の頃までは宝石。英国車は60年代
ドイツ車は、いつの時代もイモダサトラクター。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:20:42.87 ID:SJBVVmK80

日本でアメ車に乗ってるような奴って、ガラの悪そうなＤＱＮが多いよね。

だっせーｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:50:09.59 ID:HGWy8QLY0

トヨタ新型クラウン試乗レポート　2013年1月24日

ベンツやBMWと同列

先代クラウンから乗り心地が劇的によくなったけれど、そいつを一段と洗練させてきた。
普通に走っている限り、ウソ偽り誇張無くベンツやBMWと同列に評価してもいいくらい。
ドライバーは運転中、無意識で道路のデコボコをずっと判別しており「大きな入力があるな」
と思ったら身構える。
良いサスペンションであれば予想を下回る挙動で通過出来るし、悪いサスペンションだと
想像以上の「ドシン！」を喰らうことになるのだった。
新しいクラウンは終始前者。滑らかだし上質な乗り心地を持つ。高く評価したい。
http://autoc-one.jp/toyota/crown_athlete/report-1299326/

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:20:17.56 ID:04u5eoK90

田舎臭さ、色気、官能性の無さ、野暮ったさ
これらではドイツ車が間違いなくグランドチャンピオンです

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:08:25.40 ID:uxxCa5dUO

5シリーズが買えないから貧乏人が無理して3シリーズを買う
320i(笑)とかその値段出せるならスカイランセダンの方が良い買い物だろ(笑)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:13:32.62 ID:uxxCa5dUO

貧乏人は自分には手が出ない車を馬鹿にする癖と
所有していない高級車を所有しているという虚言癖の２パターンある

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:09:47.61 ID:Hs4wn2hP0

いくらなんでも日本車はないわ
恥ずかしくって他人に見せられない

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:26:19.34 ID:+Zxe4zMM0

>>215
はぁ？なにいってんの？
BMWのエンブレムのついていないクルマ、特に国産のスカイラインなんかに400万も払えるかよwww
BMWのエンブレムはただのエンブレムじゃねーんだよ。
BMWのエンブレムは世界最高峰の走りを保証する保証書でもあるんだよwww
常識もないのかよwww

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:29:08.78 ID:qaWXwlXP0

アルマーニのスーツを選ぶか洋服の○山のスーツを選ぶかの違いみたいなものだな

スカイラインｗだっさーｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:12:58.19 ID:io9HfjJm0

ちょっとした修理でも、ひと声３０万円は閉口してしまう。
おまけに国内に生産工場を持ってない会社だから技術者はいないし部品交換だけのディーラーだし。
車を治せない整備なんて、存在感なしだぞ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:36:30.24 ID:hPp0m8cO0

>>216の言うとおりだなww

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:39:00.21 ID:hPp0m8cO0

>>220
国産ディーラーだって生産技術者なんていないし部品は交換するだけだぞ
供給される部品が細かく分かれてるかどうかが違うだけだ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:51:54.78 ID:KoluqTqq0

>>220みたいな中学生はメーカーとディーラーの区別がつかないんだろうね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:18:37.82 ID:io9HfjJm0

>>223
国内生産工場がないメーカーのディーラーって、技術の蓄積も出来ないし。
問題のフィードバックも出来ない。
ただ売るだけのディーラーでしょ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:49:11.98 ID:DCOt3U280

>>215
ルノージャポンのポンコツなんかタダでも要らねーよスカタンw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:04:37.90 ID:7938m1ui0

>>224
部活は何やってるの？ｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:22:07.29 ID:eZ0xgkTh0

ド中古３尻乗りの奴ら、顔真っ赤で必死すぎて涙を誘うな・・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 17:24:26.37 ID:5NGwKe7l0

新型スカイラインはＢＭＷよりかっこいい
http://www.infiniti.com/jp/models/future_models/infiniti-q50.html

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:39:27.32 ID:kHtMxiINP

ドイツ車を選ぶ人間はどこか自分に自信がなく
人間的に大きく見せようと必死　
声がでかかったり　大げさに表現したり
そうじゃなくても必ずどこかに隙があり　それが致命的な弱点だったり
根本的に自信がないので薬物率もおおい

ビジネス的にも人間的にも付き合いたくない

その点　国産海苔はすべてにおいて情緒があり人間的にも本物のパワフルさがある

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:17:00.27 ID:HqJxIj8Y0

>>229
そんな理由で車を選ぶのか？人生のすべてが車って発想は
病院へ行く事を強く勧める。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:47:18.14 ID:LcYRHVph0

そういえば皆さんの大嫌いなBMWと皆さんの大好きなトヨタが
提携するそうじゃないか
BMWはスピーツカーの作り方を教えTOYOTAはHVの作り方を教える

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:48:51.13 ID:R9l+O1ea0

国産乗りは保守的で地味な人が多いよね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:55:35.30 ID:yPJ8ey2D0

スピーツカー作ってるのか？BMWって。何だいそりゃ？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:02:04.38 ID:U4kilm+Y0

BMW3シリーズの非力なエンジンで同価格帯のスカイラインセダン及び
木目印刷のインスパイアを追い抜く事など出来ない
駆け抜ける歓びどころか情けない車です
また買えもしないのに英国車やアメ車を批判するのもナンセンス
５シリーズに手が届かないから３シリーズなんです
けどカタログスペックで言えば３シリーズの価格ですら十分にボッタクリ
駆け抜ける歓びと言いたいのならアルピナを買って下さい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:05:24.38 ID:V6BZivNQ0

まあ、アルピナはいいよな。
BMWに着いている余計なものが無いところがいい。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:15:26.39 ID:V7eRGAfp0

>>234
はぁ？なにいってんの？
BMWのエンブレムのついていないクルマ、特に国産なんかに400万も払えるかよwww
BMWのエンブレムはただのエンブレムじゃねーんだよ。
BMWのエンブレムは世界最高峰の走りを保証する保証書でもあるんだよwww
3シリーズでも世界最高峰の走りなんだよw
常識もないのかよwww

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:25:43.31 ID:U4kilm+Y0

BMW320iは中古市場の相場こそが適正価格
あんなの新車で買うべき車ではない
デザイン優先でベンツＣクラスに若干軍配が上がる程度

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:57:45.11 ID:eryt9KJ1O

>>233

スポーツカーがあるかどうかわからないけど

メーカー自体はスポーツカーを作ってると思ってるはず
（前にポルシェが落ちぶれてた時に買収チャンスがあったのに、スポーツカーメーカーだからポルシェいらない的だった）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:16:24.83 ID:XuWwN0xU0

ドイツ車アンチがやたら新型クラウンの提灯記事をBMWやベンツスレに
貼り付けて来るのがうざすぎる
国産厨どもは大嫌いなBMWにやたら詳しいな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:52:45.55 ID:lmxoM1/U0

逆にアテンザスレでBMWやMBの話を偉そうに語るやつもいる
劣等感を感じるとそれを否定するために色々調べて書き込みたくなるんだろう

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:23:13.87 ID:zhsjQJuc0

新型BMW4シリーズ
３シリーズのクーペ型モデルで、ＢＭＷ本社の韓国人デザイナー、カン・ウォンギュ氏
（３９）がデザインした。カン氏は「走る楽しさを追求するＢＭＷの長所を生かすために、
なめらかな車体に力強く折れるラインを入れて躍動性を表現した」と説明した。

【自動車】韓国人デザイナーに世界が注目--『北米国際自動車ショー』(米デトロイト) [01/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358329848/

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 04:27:07.48 ID:Z7sr9+HAP

オレもスピーツカーに乗りたい
外人的発音を書き込む人に目からウロコ！
オレもっと柔軟に生きよう思った　ありがとう！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:53:23.31 ID:LQimVEn40

カタログスペックは同クラスの国産の方が良いのに
実際に試乗すると国産にスペック並みの力強さを感じない事が多いよね。
実際に計測した人のブログ見ると下回ってるものが多い。
ドイツ車は逆にスペック以上に出てるケースが多い。
フランス車もだね。
メガーヌＲＳなんか３００馬力近く出てるし。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:00:01.32 ID:tBCygDTM0

>>243
遮音が悪いと力出てるように感じるし、安定性悪いと同じスピードでもより速く感じるからねぇw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:58:51.80 ID:5o/2toA20

BMWのエンブレムが付いている車に乗れば
スペック以上に出てるケースが多いと思い込んでしまう
外車の馬力こそ一番当てにならないよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:09:20.04 ID:LQimVEn40

>>244
買えないと
そう言う、言い訳するしかないよねｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:19:53.39 ID:r2okjpn00

>>246
ん？単に人間の感覚なんて当てにならないという当たり前の事を言ってるに過ぎないが？
なぜそんな当たり前の事を必死になって否定にかかるの？営業マンさんですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:26:53.52 ID:LQimVEn40

>>247
営業マン　とか行ってる時点でアホですね。
実際に国産、輸入車両方所有して
普段の生活で乗り比べが出来る環境だからね。
それが出来ないと御用ジャーナリストの記事やらだけで判断しちゃうんだよね。
若い頃の俺がそうだったわな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:35:01.38 ID:8dFvuYgi0

>>246
高い金払ってポンコツ買った日には
自分にそう言い聞かせるしかないよねｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:04:18.07 ID:5o/2toA20

ＢＭＷ３尻やアウディＡ４程度のドイツ車しか手が届かないのに
国産より勝っているなんていう方が馬鹿

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:04:39.48 ID:LQimVEn40

>>249
本当にポンコツなら富裕層は買わないよな。
買えない庶民の自分への言い聞かせねｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:09:22.98 ID:5o/2toA20

貧乏人は自分には手が出ない車を馬鹿にする癖と
所有していない高級車を所有しているという虚言癖の２パターンある

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:10:23.60 ID:5o/2toA20

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:15:26.39 ID:V7eRGAfp0
>>234
はぁ？なにいってんの？
BMWのエンブレムのついていないクルマ、特に国産なんかに400万も払えるかよwww
BMWのエンブレムはただのエンブレムじゃねーんだよ。
BMWのエンブレムは世界最高峰の走りを保証する保証書でもあるんだよwww
3シリーズでも世界最高峰の走りなんだよw
常識もないのかよwww

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:16:19.80 ID:i7smqJOq0

いい流れになって来たじゃないか

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:23:28.78 ID:LQimVEn40

>>252
両パターン当てはまる爺は精神病です。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:30:53.22 ID:5o/2toA20

国産とドイツ車両方買って比べる事自体が金持ちのやる事ではないな(笑)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:38:11.89 ID:LQimVEn40

>>256
は～？
意味不明ですね。
金持ちでは無いが普通に複数所有して自然に比較できる人は居るよね。

貴方も比較して御覧なさい。
設計思想の違いが理解できますよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:46:08.68 ID:5o/2toA20

LS等の国産プレミアムと欧州上位車種を比べるならわかるが
３シリーズ等の大衆車と同価格帯の国産を比べるなんていう変わり者は居ない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:49:02.77 ID:LQimVEn40

俺の車は７００万超えのドイツ車と
先代のクラウン。
それと父親の車も有るが素性が分かるから言わない。
３尻など眼中に無いのｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:51:24.51 ID:5o/2toA20

>>259
それを２ちゃんねるでアピールすると言う事は
自分は貧乏人なんですと言っているのと同じ
だいたいが７００万越えのドイツ車乗りは
クラウン等眼中に無し
２ちゃんねるで自分は金持ちなんですと主張する事は虚しくなるぞ
ワハハ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:53:32.47 ID:LQimVEn40

>>260
ふ～ん。
でも貴方は主観で比較できなくて良く偉そうにできるね。
おれなら恥ずかしくて出来ないわな。

大物ですね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:54:16.31 ID:5o/2toA20

７００万超えのドイツ車だけど
海外では７００万越えの価値は無いんだなこれが

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:54:59.26 ID:LQimVEn40

>>262
あっははは
ここは海外では無いからね～

お馬鹿ですか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:57:02.72 ID:LQimVEn40

世界で一番国産と比較できる環境の富裕層の多くが
外国より割高でも輸入車を購入する事の本意を理解しないとね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:59:26.20 ID:5o/2toA20

まあそれで満足出来るなら良いんだけど
普通に２ちゃんねるに
堂々と連投しているおバカさんが
７００万越えのなんて言われても誰も信用しないな
何しろそんな車を買う奴が馬鹿を相手にする暇等無いからな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:00:44.22 ID:LQimVEn40

可愛そうだから鍵くらいＵＰしてもいいけどねｗ
クラウンは親が乗って行って無いけど
ドイツ車２台の鍵は手元に有るぜ～ｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:01:43.46 ID:5o/2toA20

４シリンダーやスリーポイントのマークが付いているだけで
高級車だと思い込んでしまう
ただのブランドイメージで買っているだけ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:03:27.65 ID:5o/2toA20

>>266
出来るものならやってくださいな(笑)
本当にやったら笑うよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:03:57.89 ID:LQimVEn40

>>267
え？

悔しいの（笑）

俺の6発だし（笑）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:05:30.38 ID:LQimVEn40

>>268

じゃ～やめたｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:06:38.36 ID:5o/2toA20

じゃ～やめただってさ(笑)
虚しくならないのか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:08:57.36 ID:LQimVEn40

>>271
笑

お前が気を使ってくれたから止めたのだがｗ

止めたら今度そんな減らず口たたくのかｗ

こまったちゃんだなｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:09:44.25 ID:5o/2toA20

いやだから２ちゃんねる如きで見栄を張って虚しくならないのか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:09:58.91 ID:4/QsFt0Y0

なんだここわ　ようちえんですか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:11:25.66 ID:LQimVEn40

>>273
反論してる貴方はどうなの？
そんな道徳的な事言うなら、相手にして来るなよ。

俺は暇つぶしで遊んでるだけなんだからｗ
所有に嘘偽りは全く無いけどねｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:14:01.84 ID:5o/2toA20

>>275
まずは涙を拭いて冷静になりなさい
鍵をＵＰするとか言っちゃう時点でもう貧乏人確定

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:17:26.36 ID:LQimVEn40

>>276
UPしするなら「笑う」
止めるなら「虚しい」

まったくああ言えばこう言うの言い訳ばかり（超笑）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:20:42.96 ID:5o/2toA20

>>277
いや、そうじゃなくて金持ちがそんな底辺な発言をするとは思わなかった
そんなに沸騰するなよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:23:40.63 ID:LQimVEn40

>>278
私自身が金持ちとは一言も書いてないけどねｗ
金持ちでは無いしね。

ただ主観的に比較できるから、
国産しか所有してない人物に間違えを伝えたいだけですけどね。

偏向記事に騙されてる人に。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:25:34.69 ID:5o/2toA20

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:49:02.77 ID:LQimVEn40
俺の車は７００万超えのドイツ車と
先代のクラウン。
それと父親の車も有るが素性が分かるから言わない。
３尻など眼中に無いのｗ

まずこれをアピールする事自体が有り得ないな

７００万越えの車２台分の価格でクアトロポルテが買えるな
勿体無い

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:27:44.59 ID:LQimVEn40

>>280

は？
何処に「金持ち」って書いてますか？

所有してるだけですけど。

この書き込みで「金持ち」って思うの？

しかもその前に
３尻乗りとか、憶測で馬鹿にしてきたのは何方ですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:29:14.63 ID:5o/2toA20

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:30:35.47 ID:LQimVEn40

>>280

たしかにクアトロポルテ位は購入できるでしょうが
複数所有する理由が有る事は理解できませんか？

クアトロポルテ１台で生活するなんてそれこそ貧乏人の見栄。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:31:57.94 ID:LQimVEn40

>>282
は？

また誰かと勘違いしてるの？

爺と良い、妄想馬鹿ばかりですね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:34:35.46 ID:5o/2toA20

こＦれが何時まで続くか見物だな(笑)
なぜなら７００万越えの車を２台所有するような奴が
いつまでも粘着する必要性等無いからだ
ちょっと沸騰し過ぎ
顔真っ赤ですよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:08:59.52 ID:r2okjpn00

>>248
なに顔を真っ赤にしてるの？
人の感覚なんて当てにならないという当たり前の事を認めない、と言いたいわけ？
つまり、人間の感覚に錯覚はない、と。
だとしたら君は病気だよ？それで良いの？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:42:41.30 ID:x41Gd71g0

これが市場が下した評価ｗ
↓

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位旧帝・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:24:05.07 ID:HePj/P8oO

みんな乗ったことも無いくせに勝手なこと書きすぎ。
実際に運転してみればわかるが、キドニーグリルはメーカーが自信を持って作った製品のみに装着される信頼の証。
自分で所有して、わかった。
まず、時速40キロを超えた時点で国産車とは違う、しっかりしたハンドリングや、上質なエンジン音に驚く。
アクセルを踏めば、それに応じた反応が、しっかり反映される。
ブレーキもまた同じ。全てが体の一部になったかのように自然。
一度所有してみればわかる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:08:24.82 ID:5EMgq9vL0

>>288
別に所有しなくてもわかる事ばっかだな
無理に買わせようとしてるのは営業マンだから？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:17:08.53 ID:6d9DvrYc0

>>266
upしてくれよ
笑わないから
何に乗ってるのか興味ある

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:37:24.18 ID:0Xbh9DlT0

なんちゅうクソスレwwwwwwwwwwwwww

>>288
全部わかってるよ。
でもそれに支払う対価が大きすぎんだよ。
費用対効果が相対的に低すぎる。

君たちの利鞘はもう少し小さくてもいいよな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:48:30.83 ID:mrqrtzfw0

良い車なのかも知れないが日本での強気な価格設定がありえない
１５０馬力しかない車に４００万とかありえない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:56:16.35 ID:6mksAfHF0

>>288
その代わり、煩くて低速での乗り心地が悪くて操作がいちいち重いじゃないか。
そういうのは嫌だという人が多いってことだろ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:14:05.31 ID:0Xbh9DlT0

そもそも本国の上位グレードしか入れないインポーターがなあ。
本国では設定のあるマニュアルが選べないとか
こんなもんいらないって機能がてんこ盛り。

ちょっと壊れただけでアッセンでパーツ交換ン十万とかさ。
サービス体制がなっちゃいない。

>>288
俺だって欲しいのがあったよ？ドイツ本国はもちろん米国にも。
それにたとえ手に入れたとしても、その後を想像するとそれだけで憂鬱になるんだ。
つまり、君たちの営業努力が足りないんだよ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:37:15.25 ID:mrqrtzfw0

「ＢＭＷってスンゴイ商売してるのね！」と感心しちゃいました。
ユーザーがよっぽどお人好しなんだと思う。
日本で９８１万円のプライスタグを付けているＢＭＷのＭ３セダンのアメリカ価格、御存知だろうか？　
何と何と！　半額の４７８万円であります。

ここまで強気の価格を付けているケースは知らない。
ポルシェのボクスターＳはアメリカじゃＭ３より高い５１６万円。
で、日本の価格を見るとＭ３より２００万円も安い７７２万円です。
というかアメリカの価格の倍の価格付けをしてるヨーロッパ車って
ＢＭＷくらいかと。いやぁ～良い信者に恵まれてる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:25:52.29 ID:6d9DvrYc0

>>295
ボクスターはアメリカじゃM３より高いのか！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:34:10.08 ID:LWdqBizM0

BMWだけじゃない、レクサスもアメリカじゃ安いよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:07:51.37 ID:YUT6vhQ9O

ドイツ車の日本価格はレクサス以上にぼったくり。
日本でLSより高いE550やC63AMGは米国ではLSより安い上に日本価格の約半額。
せめて米国でもLSより高い価格設定なら少しは納得出来るんだけどな。
日本市場だけ価格設定がおかしい。
日本人の性格やブランド信仰を上手くマーケティングした価格ではあるな。
日本人は食品をブランド化して中国で同じ事してるけど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:17:54.27 ID:YUT6vhQ9O

魚や果物など、日本で売るよりもブランド化して中国の富裕層に高く売る方が利益上がるらしいよ。
中国富裕層は日本ブランドの食品には金を惜しまないらしいからな。
ドイツ車が日本でしてることを日本人は中国でしてる。
つまり、シナを手懐けた日本猿を手懐ける巧みな白人て図式だわな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:42:54.71 ID:0Xbh9DlT0

スレ300にして結論が出たじゃないか。

みんな、もうぼったくられるのはやめよう。
Buy Japanese!

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:56:49.63 ID:6d9DvrYc0

>>300
オレも今度はスバルにしようと思ってる
国産率が一番高いのがスバルなんだろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 05:31:25.79 ID:Zzh8O/An0

まあまあ、自分の乗ってる車を持ち上げる為に他人の乗ってる車を貶すとか子供みたいな事はやめよう
俺は国産車乗りだがポルシェ911とか乗ってみたいわ
911は一時期フロントマスクがかっこ悪くなったが現行のはかっこいいし
メルセデスのCも俺が乗ってたW202に比べて現行のはかっこいいしなかなか良さげ
貶すばかりでなく自分の車はここがいいというような情報が欲しいね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 05:58:30.65 ID:qeybND5g0

ポルシェ 911ターボS PDK　
　　　アメリカ　1462万円 (160,700USD)
　　　日本　　　2209万円
　　　差額　　　 747万円

日産 GT-R R35（911ターボSとほぼ同性能）
　　　アメリカ　881万円 (96,820USD)
　　　日本　　　876万円
差額　　　 -5万円

なんだか幕末の不平等条約を思い出してしまうなぁ。
そろそろ日本人は一揆を起こしたほうがいいと思うわ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 08:19:31.86 ID:4t2b4oPh0

ポンコツ日産車ってとんでもないボッタクリだな
日本で作って輸出してるのに輸出先の方が安いんだとさ

そろそろ日本人は一揆を起こしたほうがいいと思うわ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:23:41.50 ID:NWwJ/bEj0

>>304
へー、881万って876万よりも安かったんだ！
あなた、どこの数字体系の世界の方？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:29:37.86 ID:D1QrySbj0

>305
馬鹿はスルーしてやれよwwww
今頃顔真っ赤にしてレス考えてるぜwww

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:46:23.06 ID:Y7mrhEv90

さすがに日産は安いな
ポルシェと比較する価値もない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:05:14.32 ID:QP4SOrGB0

日産とか何の罰ゲームだよ
親会社のルノーの方がまだマシだろ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:21:33.72 ID:3Yj0ck8q0

>>295
BMW、BMWジャパンは叩いても叩き過ぎることはない。
M5(E60)なんて乗り出しで1500万で超える高額車なのにローンチコントロール使ったら即メーカー保障無効w
これでメルセデスとアウディがライバルですって流石に無理があるよ。
ディーラーマンも勘違い君ばかりでレベル低いしな…

>>303
サーキットでブン回すとなるとＧＴ-Rは整備代、パーツ代がフェラーリ級にかかりますよ？
車そのものの耐久性や日産というメーカーの性質考えると到底長く乗れるとは思えないしポルシェのほうが得でしょ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:30:15.53 ID:NWwJ/bEj0

>>309
そういう言い方をするなら911GT3も同じだと思うが？？？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:36:53.41 ID:uaz49/6iO

>>309

自分の父親が
BMディーラーで定年まで働いていたわ（それはそれで家族を支えてくれた、立派な事だったと思う）
が、本人は
｢俺の定年まで潰れなきゃいいなぁ～」って言ってたし、自分はダイハツのストーリア？（たしか、こんな名前）を中古で買って使ってたわw

なんでも、下取りの関係で安くBMに乗れるチャンスはあったのに、あんなにメンテナンスに金かかる車になんか乗れるかって感じだったわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:49:04.12 ID:9sXSWA3m0

>>311
どこの国でも販売店の社員なんて社会の底辺。
中学の時の同級生がトヨタの販売店で働いてたけど、痴呆ＤＱＮ大卒の無能な奴だったわ。
同じトヨタでもメーカーに入った奴（現場とかじゃなくて）は、下は遅刻の奴もいたけど、横綱宮廷の奴もいた。

君の父親には中古の軽四が似合ってたと思うよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:24:33.51 ID:oA1xQU5R0

レクサス IS 新型、目標は「BMW 3シリーズを超えること」…チーフエンジニア

http://response.jp/article/2013/01/26/189688.html

国産乞食どもが泣き喚いてみてもチーフエンジニア自身がドイツ車が目標だって宣言しちゃってるよｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:00:37.99 ID:6d9DvrYc0

>>313
当たり前じゃん
トヨタがBMWを超えるなんて無理
どんなにお金かけても無理
超えたいのならBMWに作ってもらうしかない
車に対しての伝統文化がそう簡単にヨーロッパに並べる訳ないでしょ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:12:26.33 ID:z/4fuIvV0

>>313
単純に販売台数で勝つこと、という意味だろう。特にアメリカで。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:36:21.84 ID:JduC3Ykk0

虚言爺の妄言語録（ご自由にアップデートしてください）

・資産30億
・年収5000万
・サウナ付露天風呂
・3億円のクルーザー所有
・ＧＳ４５０ｈを所有
・トヨタ2000GTを所有
・息子はレクサスＲＸ３５０
・娘の車はマークＸ
・女房は現行ロイヤルの最上級「５４０万円」
・近所でも高級車ばかりで羨ましいと有名
・女医に700万のＩＳ３５０Ｆスポをプレセント
・初詣の賽銭に100万
・シアタールーム
・関東在住

これだけの条件があれば、簡単に個人の特定はできるんじゃないの？
誰かTVの出演紹介してやったらどう？TV局も飛びつくよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:49:50.08 ID:jVpIwqqB0

「女医の勤務先は馬鹿病院」

も追加してやれよｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:11:33.81 ID:loTzl5ON0

シトロエンのディーラーに車を預けて修理を頼んだら送迎車として使われたらしく炎上してる

外車ディーラーってこんなもんなの？

【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part43【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356228176/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:27:04.02 ID:3/6+NhYO0

>>309
ポルシェだってサーキット走ったらそれこそ維持費はかかるよ。
そもそも純正のドリルドローターがだな・・・ｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:31:45.99 ID:XyNAu8kJ0

池沢さとしが32GTRを911カップカーと同じレベルにもっていこうとすると
カップカーを新車で買う以上のチューニング費とメンテ費用が掛かるとおっしゃってた
ちなみにMCRの34デモカーの制作費要は都内に一軒家が買えるくらいと番長談

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:33:47.56 ID:LWdqBizM0

やっぱポルシェ911はなんだかんだいって
最高だね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:45:27.95 ID:3/6+NhYO0

>>320
いつの頃の911CUPカーとR32GT-Rを比較してるかによるね。
悪意しか感じられないなぁ、そのレスｗ
997や996のCUPカーのタイムはそれは凄いものだけど、最初からレーシングカーとして
設計された、ナンバーも付かない専用車種と、ナンバー付き市販車、それも８９年に
生まれた車と比較されてる事自体が凄いね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:51:24.06 ID:ZxQ5D+O70

虚言爺、今テレ東見てみれ
トヨタ2000GT復元カスタムカー出るぞ
エンジン乗せ替えどころかEVだぞwwwwwwwww

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:54:02.07 ID:3/6+NhYO0

それ以前に、サーキットでの速さだけで語るんなら、
市販GT-Rに280馬力自主規制で掛けられた封印を解いて、足回りとブレーキをちょこっと
やりゃ（それでも９１１ターボ市販車両代まで行かない）９９７ターボくらいまでなら
間違いなく互角か、それ以上の走りをするけどねｗ
R35なら９１１ターボとノーマル同士ならR35の方がパフォーマンスは上だし。
R35との比較なら、それこそ限定車のGT2RSを引っ張ってきて互角かどうかってレベルだしなｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:56:28.01 ID:3/6+NhYO0

清水草一さんも何かの記事で書いてたじゃない。
R32デビュー時に高速走ってたらAMGがおっかけてきた。
AMGは曲がりきれずに高速の壁に突っ込んで自爆。
R32は普通に曲がれた。

８９年当時のレベルの輸入車との比較だと、これだけ明暗分けたんだよｗ
そりゃあナンバーの付かないレベルのレーシングカーとしか比較できないよね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:58:05.02 ID:XyNAu8kJ0

GTRで997ターボやGT3のように筑波3秒台をコンスタントで走るというのはいろいろ苦労が多い
ちなみにMCRのデモカーは筑波1秒コンスタントでいろいろ壊れてる（ほっとバージョンなどの企画でも）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:00:16.99 ID:XyNAu8kJ0

雨さんが言ってたが
FDは300万の車なんだ
GTRは500万の車なんだよ
そこに限界がある
てな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:01:36.93 ID:3/6+NhYO0

>>326
まるで９１１のブレーキに一切問題が無いみたいに書いてるけどさ
９１１だって車重はもう軽くないんだから、GT-Rよりちょっと遅いだけで
そのうちブレーキにタレとか問題出るよｗ
だいたい、純正のドリルドローターがそれほど持たずに孔から孔へクラック
走るだろｗ

ベース車両が８９年代のR34GT-Rと、それよりも新しい新規シャシー（９９６ベース）
の９９７と比較されてる時点でおかしいと思わないのか。

つーか、自分で走ってから語れよな。
９１１だって、９１１特有の苦労はあるんだぜ。
万能じゃあない。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:05:10.82 ID:XyNAu8kJ0

そういやMCRの番長は996GT3クラスポを買ってたよな
たまに首都高で爆走してるのを見かけたが
まだもってるのかな？
GT3のよさは素直に認めてたよ
でも命のせて走れない踏めないとかなんとかｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:07:57.43 ID:oyDG3uiY0

GT-Rに代わる新たなベースとして購入されてたんだよ。
MCRさんとは付き合いないから、それ以上の話題は知らんけど。

911は911で優れた面はたくさん持ってる。
だけど、他車種を腐すほど利点ばっかと言えばそうでも無い。
俺はそれが言いたいだけ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:13:13.59 ID:LQBybFNaO

日本のメーカーがポルシェに学んだ事象は数知れない。メルセデスでさえ研究所の力を必要とする場面もあった。研究してる連中も金になるだけの仕事を他のメーカーに提供しなけりゃ話にならない。量産スポーツカーは斯くあるべしという指標です。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:18:24.70 ID:oyDG3uiY0

そりゃそうだが、だからと言って何もかも全てにおいてポルシェが
国産全車に対して優れてる点ばかりでも無い。
今となっては。

ポルシェが手放しで全車種よりも優れた面しか持って無いのが事実だとすれば
R35GT-Rに対抗してGT2RSを作る事もなかった。
ベースのターボ車両で勝てたはずだ。

それも、厳しい台所事情から、普通の市販車両よりも開発費用が掛けられなかった
R35GT-R相手に。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:21:09.53 ID:V0ObkL+L0

GTRに変わる新たなベース？
またまた適当なこと言わないほうがいいな
ぜんぜん違うから

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:25:14.01 ID:oyDG3uiY0

>>333
なんでやねんｗ
MCR代表の小林さんが自ら９１１もやりたいから研究の為に買ったて
何かの雑誌で言ってたワケだがｗ
GT-Rだけじゃなく、新たなチューニングベースとして９１１に目を付けた
としか解釈できないコメントだったがｗ

付き合い無いから知らんけどな。

別にそれに関しては、男の野心として良い話しじゃないか。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:25:53.78 ID:QO13jQ3e0

此処のドイツ厨の愛車は中古の型落ちポンコツドイツ車、
若しくは新車でもゴルフ程度の貧乏人。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:28:32.50 ID:QO13jQ3e0

主なポンコツドイツ車のはずかしい上にみっともない故障
全て実話その一ボロクソワーゲンパサートワゴン
通勤途中にコンビニにより、買い物を済ませセルを回したが
回らずエンコ、会社には遅刻、店には大迷惑。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:33:09.14 ID:QO13jQ3e0

主なポンコツドイツ車のはずかしい上にみっともない故障
全て実話その二ボロクソワーゲンパサートワゴン
コインパーキングに車を止め電動ミラーを収納しようと
ボタンを押したが閉まらず、手動で畳もうとしてみたが
開いてしまう始末。
その三Ｅ４６ポンコツ三尻　交差点を右折する際
歩行者が居た為一時停止した後アクセルを踏み行こうと
したが何とエンスト、後ろからクラクションの嵐。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:34:45.33 ID:oyDG3uiY0

おいおい、おっさんｗ
その辺でやめとけｗ

腐すだけならおっさんが嫌ってる人種とお前さんがやってる事は同じだ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:35:02.84 ID:7Zsb5KZL0

故障率の低さだけが取り柄の国産w
つまらないね、セレブは国産乗らないしね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:35:02.86 ID:V0ObkL+L0

リアルな話は現場で仕入れろ
ばいばい
岡山君

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:35:33.99 ID:QO13jQ3e0

どれも国産新車なら先ず有り得ない恥ずかしい故障。
やはり車は安心して乗れる高品質で高性能な
国産に限りますな。
今時ドイツ車等余程の馬鹿か間抜けの貧乏人しか
買いませんから。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:37:02.97 ID:oyDG3uiY0

>>340
相変わらず誰かと混同しているようだが、お前さんはこのスレの最初の方に
貼られていたポルシェすら勘違いして誤解していたおばかさんだろう？

お前さんこそ妄想垂れ流したりしてる暇あったらさ、一台でも車買えば？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:38:48.16 ID:QO13jQ3e0

まだある国産なら有り得ない故障　ボロセデスＣクラス
新車で購入し僅か１年足らずでブレーキの異音が発生
ブレーキパッド毎取替えと言う、何とも無駄な
情けない故障。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:47:42.50 ID:9lysXsYG0

http://encarsglobe.com/photo/md/daimler-super/02/
この内装はドイツ車には絶対に有り得ない
これを見てしまうと例えポンコツでも絶対にインドジャガーに買い替えようなんて気は起こらない
ドイツ車の陳腐な内装と個性の無いスタイルなどもってのほか

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:53:52.29 ID:7Zsb5KZL0

まあセレブは国産乗らないのは確かw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:59:43.19 ID:QO13jQ3e0

この間の雪でスタックして恥を晒したのも貧乏人ドイツ厨。
スタッドレスすら買う金の無いド貧民のドイツ厨。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:01:43.03 ID:QO13jQ3e0

ボロセデス等正に貧乏人向け底辺輸入車廉価モデルは
何と２５０万円～から、正に安物の駄作ポンコツドイツ車。
レクサスは廉価モデルすら４００万円～正にドイツ車
等貧乏人向けですな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:11:36.97 ID:7PkXrH+s0

まあポルシェ911の性能云々の話は議論の余地があるけど
ポルシェディーラーだけは、好きなだけ叩けばイイよ。

「ポルシェジャパンは2013年1月1日、「ポルシェ911」シリーズの
2013年モデルについて、価格を改定した。…
モデルにより30～43万円の値上げとなっている。」

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000027827.html

円高の時は値下げせず、円安になるとデビューから半年しか
経ってないモデルでも直ぐに値上げwww

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:16:23.72 ID:7Zsb5KZL0

>>347
レクサス？？？？トヨタじゃないか
所詮大衆車メーカー

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:19:22.57 ID:QO13jQ3e0

ID:7Zsb5KZL0
買えない貧乏人の負け惜しみ、安物底辺ドイツ車乗りの
恥ずかしいド貧民。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:20:52.77 ID:QO13jQ3e0

まあ貧乏人はレクサスのオペレーターサービスやらの内容も
知らないだろうね。
ドイツ車等貧乏人がローンで買う恥ずかしい安車。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:22:27.63 ID:QO13jQ3e0

廉価の底辺ドイツ車では恥ずかしくてレクサスディーラーすら
行けないからね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:25:48.29 ID:7Zsb5KZL0

ID:QO13jQ3e0
まあ、セレブは恥ずかしくてダサイ国産乗らないからね
貧乏人国産厨
君の愛車はソリオだったねw

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:25:52.82 ID:QO13jQ3e0

豚鼻三尻等まさかのオール直４の安物、駄作な上にチープで
ノイジー馬力も最上級の３２８ですらたった「２４５馬力」
安物臭い上にポンコツのドイツ車。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:27:12.71 ID:QO13jQ3e0

ID:7Zsb5KZL0
正に貧乏人の負け組みのド貧民ドイツ厨、恥ずかしくていえない
程のポンコツドイツ車乗り。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:30:12.65 ID:7Zsb5KZL0

レクサスは確か欧州車に対抗する
高級ブランドの位置づけだよね
でもまだまだだよな
トヨタもBMWと提携したことだし、これから少しずつ良くなるんでは

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:33:00.73 ID:7Zsb5KZL0

スピンドルグリルは最悪だよな
アウディーのパクリだし中国車と同じレベルのデザインだよな
国産は故障率の低さだけが取り柄だな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:37:45.32 ID:QO13jQ3e0

アウディのような駄作で安物正に貧乏人向け。
Ａ１等たったの「２７０万円～」
貧乏人向け安輸入車。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:38:12.73 ID:DBZryjFk0

ソリオいいクルマじゃん
直４がどうとかアホか
アメ車様なんか大昔から大衆車シボレーにもV8あるわw
だいたい新クラウンの真骨頂は直４のHVだろ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:48:43.65 ID:NaqG5ROKO

レクサスとドイツ車が事故った場合、ドイツ車の方が生き残る確率は高い。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:50:52.54 ID:QO13jQ3e0

:NaqG5ROKO
正に恥さらし妄想のド貧民ドイツ馬鹿

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:53:09.38 ID:QO13jQ3e0

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h22/volkswagen/polo.html
未だに歩行者頭部保護性能が５点満点で何と２点と言う
危険な粗大ゴミの駄作ドイツ車ボロクソワーゲン。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:55:10.12 ID:QO13jQ3e0

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h22/suzuki/swift.html
同じコンパクトクラスでもスイフトは５点満点で４点と言う
優秀な成績、やはり車は安全、安心の国産に限りますな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 02:36:14.04 ID:LQBybFNaO

産業革命に乗り遅れまいと必死だったドイツ。英国王室の絶対的な格式への嫉妬、コンプレックス。機械としての正確さを研鑽する事に存在意義を見いだした独メーカー。その姿に日本人が恋焦がれるようになるのは70年代あたりから。一番の憧れは米国車の時代。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 03:00:46.47 ID:oyDG3uiY0

おっさん、寝れずに携帯から粘着してねぇでさっさと寝ておけｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 03:08:22.61 ID:FjOrLEN20

ベンツの新しいclass A
インプにしか見えんのだが、俺の目が腐ってるのか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 03:18:49.90 ID:oyDG3uiY0

機械としての正確さを研鑽する事に存在意義を見出した独メーカー・・・
って言ってるけどさ、なんでそんなメーカーのエンジンは未だに日本で乗ると
オイル喰いまくるんだよ。

独メーカーがまだ実現していない、リッター125psをNAで発生させるS2000のエンジンでも
あそこまでオイル喰わないぞ？w

初めて乗った時は、おいおい、これってV10じゃないのかよ。
ロータリーエンジンかよｗｗｗｗって驚いたモンだぜ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 07:36:39.62 ID:7K6car0B0

貧乏人はオイル代のことまで気にしながら車に乗るんだね
そりゃ大変だ　いろんな意味でｗｗｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:33:30.21 ID:O8oDwj19O

まぁ、ドイツ車に限らず輸入車全般的に言えるのは
日本車と違って販売数が少ない（1車種ごとね）から
それでも経営が成り立つ価格で売ろうとすると
当然、今の価格帯になるんだろうな
（でもベンツ辺りは日本でCクラスが年間で20万台とか売れても値下げしなそうだけどね）

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:44:09.15 ID:phR0Zebq0

自由市場での価格は需要と供給のバランスで決まる
競合不在の日本市場でドイツ車が高額で取引されるのは合理的なこと

要するに日本メーカーが腑甲斐ないんだよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:29:41.73 ID:dU9MaKUE0

>>368
オイル代の事なんて一切言ってないんだが、オイル喰いまくるV10エンジン車に
乗った事がないコンプレックスの裏返しかね？

とりあえず、異常なスレッドの乱立と日々の粘着辞める事から人生やりなおせば
君でも死ぬまでに一度くらいは２００万円台まで落ち込んだ中古のV10エンジン車に
乗れるチャンスがあるかもだよ。がんばれ。

1000km走る毎に、予備で積んでるオイルを注ぎ足しながら乗るのが面倒なだけで
半分愚痴で書いてるだけだｗ
誰もオイル代のことなんて一言も言ってないのに。
哀れだね。お里が知れるね。
頑張って金持ち気取って、その病んでる精神的な病気から早く立ち直れよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 10:35:36.55 ID:Qq3zMJsh0

図星を突かれたからって、そこまで悔しそうにすることもないだろうに（笑）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:02:11.19 ID:u9M9xY2D0

>>371
やっぱ愚痴ってるんだ
余程オイル代が惜しいんだね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:04:43.95 ID:22tSFfQy0

オイルの補充が面倒だっていうぐらいなら、ガソリンの補充は気にならないんだろうか。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:36:25.46 ID:dU9MaKUE0

>>374
ガソリンの補給は別に面倒じゃないだろ。
いくら燃費が少しイマイチって言ってもタンクも大きいし。

いっぺん持ってみたらわかるよ。
オイルの補充は面倒だよ。
できるなら、そんな手間からは解放して欲しいね。
予備オイルいちいち手に入れておかなきゃならんのだぜ。

車で結構長距離走る旅が好きなので、まとまった休みが取れたりすると家族で
長距離ドライブ兼旅行にも出るけれど、そんな時の出先でオイル警告灯点灯した時に、
補充オイルが残り少なかったりすると帰宅までは大丈夫だろうけれど、
それでも少し不安にもなるしね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:57:04.28 ID:tvql9XWK0

>>370
つまり
ボッタクってる自覚はあるってことだな？

おい！金のあるやつ！
インポーター立ち上げろ！
儲かりまっせ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:12:51.87 ID:QO13jQ3e0

ドイツ車は安物でエンジンの精度が悪いからオイルの補充が
頻繁に必要な駄作な物。
正にポンコツガラクタドイツ車ですな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:15:19.70 ID:QO13jQ3e0

特にボロセデスのＣ２００の四気筒やら、豚鼻三尻の直４等
ガサツでノイジーな情けない音しかしないからね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:17:20.70 ID:QO13jQ3e0

その点レクサスが誇るＶ６エンジンは静かで回すとスポーティな
エクゾーストノートを奏でる正に秀作なエンジン。
ポンコツ安物ドイツ車とは音からして違いますからな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:19:54.10 ID:QO13jQ3e0

今日は之から女房と息子と娘で、握り寿司を食べに行くから失敬
するよ。
ポンコツ安物ドイツ車乗りのドイツ厨諸君。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:30:33.49 ID:XS8rqYqK0

以上が平日の昼間に20回も発言するキチガイには関わらない方が良い
という教訓です。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:54:31.50 ID:u9M9xY2D0

>>380
回転寿しはどこがお勧め？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:05:48.28 ID:tvql9XWK0

まあこういうスレタイだとID:QO13jQ3e0みたいな基地外も湧くわな。

本音言うとドイツ車にだって欲しいクルマがある。
BMの１クーペとか。
でも直６までは要らない。直４MTが欲しいよ。
なんでも大盛りを喜ぶなんて思わないでほしい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:57:51.10 ID:9lysXsYG0

ヤナセがそういったイメージを作り上げたからです。

高度経済成長期には、輸入車と言えばヤナセでした。
ここで高所得者層を対象として、ベンツを始めとした上級モデルしか扱わずに利益を大きく乗せて販売していました。ですからこの時代は並行輸入車もかなり幅を利かせていました。
ある意味、輸入車のデパートと言われたヤナセの黄金期です。

雑誌などに広告を出していれば、自動車評論家などの言論はいくらでも操作ができます。スポンサーの威力は絶大ですから…
実際に、この時代の日本車とドイツ車ではその歴史の差から来る技術やパッケージングに違いがあったはずです。

バブル期に入ると、日本国内の自動車市場が倍増しているのに輸入車のシェアが上がらないことに対し、本国メーカーがヤナセに対して不信感を示します。
この頃のヤナセは金持ちしか相手にせず、殿様商売をしていました。これが拡販をしたかったメーカーの方針と異なることになります。

ここからヤナセは次々と輸入権を取り上げられて、各メーカーは日本法人を立ち上げます。これでヤナセは価格決定権を失い、利益が減ることとなり倒産寸前まで墜ちるのはご存じの通り。

ドイツメーカー各社は、このヤナセの販売手法をそのまま引き継いだために、イメージ戦略をも引き継いでいるのです。
アウディジャパンなんかは、ヤナセと共同出資してそのままヤナセの拠点と従業員を半分以上ゴッソリと持って行ってしまいましたから。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:54:50.93 ID:tvql9XWK0

なるほどね。
当時のバブル世代の人間は他人より1円でも高い値段で買ったほうがエライ
みたいな風潮があったからな。
いまでもそんな殿様商売続けてられるのはその感覚が抜け切らない爺様たちがいるからなんだろうな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:59:05.74 ID:QO13jQ3e0

>>382
回転寿司は滅多に行きませんな、基本チャンと寿司職人が握る
カウンターでしか食べませんからな。
回転寿司でもオール１００円の糞垂れ店やらは不味くて口に
合わんから行きませんな。
何しろ私は美食家ですからな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:08:20.35 ID:rlLrUNJK0

へぇ～（棒

自称美食家だけど、品位品格は底辺だってかwww

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:09:37.41 ID:+8yMHIUt0

珈琲やらは缶珈琲やらは不味くて貧乏臭いからカフェで最高級
のブルーマウンテンやらしか飲まないからね。
まあ此処の貧乏人ドイツ厨やらは缶コーヒーがお似合いですな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:11:36.39 ID:+8yMHIUt0

そろそろサウナ付き床暖房の風呂に入るから失敬するよ。
貧乏人のポンコツ安物ドイツ車乗り諸君。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:19:10.39 ID:d7viic/G0

トヨタ新型クラウン動画試乗レポート【国沢光宏】
http://www.youtube.com/watch?v=iEOxJEuka3w

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:08:53.68 ID:nY90bSl20

>>387
構うなって。
おれもアンチドイツ車だけどこいつだけはダメだ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:20:55.78 ID:+8yMHIUt0

ID:nY90bSl20
貧乏人の駄作ポンコツドイツ車乗りの負け犬。
１尻程度のみすぼらしい駄作ポンコツ
ドイツ車乗りのド貧民。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 09:34:56.11 ID:qrpZYZff0

トヨタ車じゃあどんなに頑張ってもドイツ車に勝てるはずもないな
哀れな爺ｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 11:21:59.73 ID:+8yMHIUt0

ID:qrpZYZff0
正に無知で恥さらしのド貧民、スイフトスポーツにあらゆる面
で負けるポンコツ１尻に乗る貧乏人。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 11:25:30.54 ID:+8yMHIUt0

筑波ラップタイム
駄作ポンコツ現行三尻３２８「１，１０，３３０」
高級スポーツセダンレクサスＧＳ３５０Ｆスポーツ
「１，０８，４１６」
正に流石レクサス圧勝、直４の駄作ポンコツドイツ車
では直線だけだは無く筑波でも歯が立たないようですな。
正にボロ負け惨めな駄作ドイツ車。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 11:31:38.52 ID:+8yMHIUt0

今時ドイツ車等あらゆる面で国産にボロ負け、ドイツ厨は
ボロ負けのポンコツ安物に乗っていると自覚した
方が良いね。
特に豚鼻等勘違い馬鹿の貧乏人が多いからね。
今日は取引先に会食に呼ばれているからそろそろ
失敬するよ貧乏人の安物ポンコツドイツ車乗り
諸君。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:36:30.93 ID:9pSloQKg0

あのさ…
フランス車一台、イヤリア車一台、ドイツ車が２台、日本車一台の複数持ってる
自動車マニアですが
ドイツ車VS日本車って意味があるの？
田舎の別荘ならメルセデスのSLKより軽トラックの方が優れているし
レクサスGSとパイクカーのニュービートルを比べても無意味でしょ？
どうせ比べるなら同じ用途の同価格帯にしたら？
>>386
たまに行くんだ(笑

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:37:56.90 ID:wJb+m2VsO

+8yMHIUt0
人様の車に空き缶投げつける馬鹿が何を言っているんだか(笑)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:54:41.43 ID:nY90bSl20

+8yMHIUt0
こいつ他のスレでも暴れてる初代セルシオ海苔のチンピラ。

かまっちゃだめ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:30:09.33 ID:RFgv+0ER0

>>367 ＞（ドイツエンジンは）オイル喰いまくる
ドイツにはアウトバーンがあり、1時間4000回転ぶっぱなし、なんてのもあるから焼きつかないように、
オイル上がり下がりで冷却しているから、1000KM　1L　消費は正常範囲としている。しかしオイルを
燃やしてるせいか、ドイツ車はすすでエキゾーストが詰まりやすい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 15:30:05.88 ID:6CDYo3ki0

焼きつかないようにというか連続高負荷状態を前提にクリアランス決めるから街乗り程度の状態だとピストンとか膨張しきらずに隙間からオイルが抜ける

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:22:02.65 ID:+8yMHIUt0

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:27:08.13 ID:skDwgplR0
ひさびさに酷いの見たわ
高速で後ろから追い上げて来たBMW
走行車線の車煽り倒して、どかないとわかると追い越し車線の車に真横から幅寄せ。
進路空いたらまた前の車煽り倒して消えてったが、
近くにいたオデッセイに火がついたのか同じように煽り倒して前行こうとしたが
途中にいたプリウスには伝わらなかったのか足止め食らって車体振って必死に前行こうとしてたわ。

流石Ｂ＝馬鹿、Ｍ＝間抜け　Ｗ＝ウンコの糞ドイツ車豚鼻
ダサイ上にポンコツ安物ドイツ車。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:24:25.28 ID:+8yMHIUt0

>>400
正に出来損ないのポンコツ安物ドイツ車。国産なら有り得ない
駄作な物ですな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:32:56.61 ID:+8yMHIUt0

みっともない上にチープでノイジーで安物臭くて乗れない
主な大衆ポンコツドイツ車
ポロ、ゴルフ、豚鼻１尻及び三尻、ボロセデスＡクラス及び
Ｃクラス、ボロディＡ１及びＡ４
どれも貧乏人向け底辺安物ドイツ車、余程の馬鹿か間抜け
の貧乏人以外買わない車。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:35:01.31 ID:+8yMHIUt0

今日は外科医の友人とカフェで待ち合わせだから失敬するよ。
貧乏人のポンコツドイツ車乗り諸君、

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:35:08.74 ID:+g4K/PgD0

Ｂ　バカで　Ｍ　間抜けな　Ｗ　笑い者

本当に日本で３２０iはウジャウジャみかけるよね

あれで４００万越えだもんね

木目印刷プラスチックのクラウンロイヤル買った方がまだマシ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:36:31.13 ID:+8yMHIUt0

>>406
正にその通り３２０等糞遅い上に高速では国産ミニバンにすら馬鹿
にされる低性能駄作ドイツ車ですからな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:38:57.97 ID:+8yMHIUt0

何せＥ９０の初期型等直４でたったの「１５０馬力」糞重いボディ
だから０－１００ｋ加速も「１１，２秒」
正にプリウスにも負ける惨めな駄作ドイツ車だからね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:06:49.10 ID:4G4KLsQX0

そろそろバーボン？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:06:51.37 ID:fE+FrSR50

>>408
馬力の問題じゃ無いんですよ
ピストンの振る舞いこそがBMWの美点
地球上で唯一ガソリンのエネルギーを100%使えるBMWのエンジンは宝石

と言ってた奴元気かな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:22:10.74 ID:9pSloQKg0

>>405
私も外科じゃないし開業医でもないが医者ですよ
医者が友人にいるとステイタスになるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:49:38.48 ID:+g4K/PgD0

>>411
己の身分をアピールする時点で同類だと思う

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:04:21.38 ID:aOCNG5Hp0

>>367
アタマ馬鹿なの？
排気量が小さければ小さい程、リッター当たりの出力上げるの簡単なんだけどww
内燃機関の基礎も知らない奴が得意気に語るなよwww
アホンダはまず、6気筒以上のエンジンを市販する所から始めようなwww

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:13:34.37 ID:QF+Kyw3Q0

爺さんは夜警のバイトに出撃中

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:17:24.04 ID:7joXMnav0

>>411
君も医者かね？明日は術前カンファレンスは有るのかね？
私の友人はぺいぺいの医者と違い外科部長の教授ですからな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:24:09.80 ID:7joXMnav0

>>410
非力で駄作な３２０では駆け抜ける喜びとは程遠く運転するのが
苦痛ですな。
ワインデイングではマークＸ３５０に煽られぶち抜かれのが
関の山ですな。
３２０のようなポンコツでは全然相手に成りませんな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:28:15.06 ID:7joXMnav0

Ｅ９０ポンコツ３２０
０－１００ｋ加速「１１，２秒」プリウス「１０，４秒」
アクセラ２０Ｃ「１０，６秒」
マークＸ３５０Ｓ「５，７秒」
現行ポンコツ直４ターボ豚鼻「３２８」「６，９秒」
正にマークＸ圧勝ですな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:30:19.85 ID:/AXVLpgC0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350355110/

722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/01/29(火) 19:04:26.34 ID:uYsZSU6y0
26歳、後期研修医、社会人3年目、年収1200万

現行カイエンGTS、正規新車買いました。納車待ち。
300万だけローン組んであとは一括。正直若干無理し過ぎた。せいぜいV6にしとけばよかた

でも青山ネタ連呼野郎の嫉妬が気持ち良過ぎる毎日は悪くない

728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/01/29(火) 23:30:29.68 ID:rfjI5Z9P0
ごめんねほんとなの

これにバイト代が年90万くらい別に入る
http://i.imgur.com/JvkCAXu.jpg

青山連呼の嫉妬シャワーかもんかもん

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:34:38.08 ID:iI70fZjJ0

セレブはトヨタなんて買わないからw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:36:00.76 ID:7joXMnav0

ID:iI70fZjJ0
底辺ポンコツドイツ車乗りのド貧民、ボロセデスやら正に
貧乏人向け安輸入車。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:37:12.25 ID:7joXMnav0

最近のボロセデスは正に落ちぶれ安物のＢクラスやらポンコツ
安物のＣクラスが売り線。
正に落ちぶれたポンコツドイツ車。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:39:05.87 ID:iI70fZjJ0

ID:7joXMnav0
スピンドルグリルは駄作だよな
カッコ悪～～
流石大衆車メーカー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:40:06.37 ID:EQDknWMW0

新型ゴルフGTIが欲しい

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:40:25.76 ID:7joXMnav0

ID:iI70fZjJ0
駄作ポンコツ１尻乗りの恥ずかしいド貧民の負け惜しみ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:42:44.99 ID:iI70fZjJ0

ABCクラスのメルセデスは
セレブの奥様、お嬢様用で好評だよ!
トヨタは恥ずかしくてね
私立の幼稚園に迎えに行くのは

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:42:58.72 ID:7joXMnav0

https://www.tosai.jp/zaiko4.php?zaikono=0390212135
ゴルフのような恥ずかしい安物ポンコツ買うなら
インプレッサの方がマシですな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:44:33.31 ID:7joXMnav0

https://www.tosai.jp/zaiko4.php?zaikono=0345209065
元がガラクタのポンコツの為中古だとガタ落ち
正にインプレッサよりも安物のポンコツゴルフ
ですな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:46:58.62 ID:7joXMnav0

>>425
そんな安ドイツ車乗る時点で只の貧乏人。
ボロセデス等正に貧乏人向け安輸入車。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:49:11.00 ID:7joXMnav0

レクサスはボロセデスのようにたった２５０万円から買える
ガラクタの恥ずかしい安物は置いて無いからね。
エントリーモデルすら「４００万円」
正にレクサス圧勝ですな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:52:11.40 ID:iI70fZjJ0

ID:7joXMnav0
君はボログレに乗る貧乏人だったねw
時計や服は輸入品が好きで
車だけ国産が好きなんだよなw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:55:22.49 ID:iI70fZjJ0

レクサスはトヨタの販売チャンネルに過ぎないのだよ
所詮大衆車メーカーなのさ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:09:22.37 ID:jboowqA60

美しい車はインドに身売りする前のジャガーX350
これに乗っているだけで少なくとも周囲の評価はドイツ車とは違う
しかし消耗品で諭吉がぶっ飛ぶ
まさにポンコツ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:11:29.08 ID:7joXMnav0

女房もＣクラスやＡクラス等ノイジーで安物臭くて乗れないと
馬鹿にしてる位だからね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:12:39.89 ID:7joXMnav0

ID:iI70fZjJ0
ポンコツ底辺ドイツ車で高級輸入車乗り気取りの恥ずかしい
ド貧民。
正に馬鹿丸出しの貧乏人ドイツ馬鹿。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:14:55.23 ID:7joXMnav0

>>432
ジャグァーは気品が有って良いですな、乗り心地もドイツ車
のようなチープで固い安物臭さとは無縁で
柔らかで良いからね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:20:21.87 ID:iI70fZjJ0

ID:7joXMnav0
妄想に明け暮れるド貧民。
正に馬鹿丸出しの貧乏人トヨタ馬鹿。
7年落ちのド貧民ボログレ乗り。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:26:15.91 ID:7joXMnav0

ID:iI70fZjJ0
１尻のような駄作ポンコツドイツ車乗りのド貧民の負け惜しみ。
今日は建設現場に薄汚い１尻が置いて有りましたな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:27:44.21 ID:7joXMnav0

ID:iI70fZjJ0
正に３０歳で未だに童貞眼鏡のキモオタアキバ系不細工
貧乏若造。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:29:27.33 ID:iI70fZjJ0

ID:7joXMnav0
品川ナンバーじゃないのは真のセレブじゃないよ
悔しいのぉ田舎者w

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:30:25.39 ID:7joXMnav0

ID:iI70fZjJ0
家賃２０万程度の安マンションにしか住めない恥ずかしいド貧民。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:31:47.19 ID:7joXMnav0

マンションなら最低家賃１００万円以上のマンションで無いと
貧乏臭くて住めないからね。
まあ此処の貧乏人ドイツ厨には住めませんな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:33:15.25 ID:7joXMnav0

まあ家賃１００万等私にしてみればはした金ですからな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:35:39.99 ID:7joXMnav0

さて明日は取締役会が有るから失敬するよ、貧乏人の駄作
安物ドイツ車乗りの惨めなドイツ厨君。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:37:08.22 ID:iI70fZjJ0

ID:7joXMnav0
真の貧乏人
2CHで妄想全開でストレス発散
恥ずかしい奴www

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:08:27.77 ID:jboowqA60

>>443が小金持ちになって
LS600hLが買えるように健闘を祈る
それまでは妄想を頑張って下さい

と釣られてみた

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 03:27:51.72 ID:G6pOYSN/0

なんかお金の話ばかりだねここのスレ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 03:49:38.25 ID:+UREk2Fy0

まんまガキのケンカwwww
もういいよ。この流れでいけよ。
もっとやれ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:05:21.62 ID:YD9RQusk0

>>418
カイエン青葉と呼ばれるってやばいっすか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:18:16.46 ID:NLPpmNYS0

>>446
いつもの事だから。
バカな爺とスルーできないアホたちです。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:49:47.08 ID:7joXMnav0

筑波アタック
ボロセデスＳＬＳＡＭＧ「１分１３秒２０９」
日産ＧＴ－Ｒピュアエディション「１分１０秒１３５」
流石日本が誇るスーパーカー正に圧勝ですな。
之で８６９万円で買える正にリーズナブルですな。
ポンコツドイツ車等敢えて選択肢に成らんからね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:52:58.29 ID:7joXMnav0

内科医の友人がＧＴ－Ｒ買ったから週末はドライブに行く予定
ですからな。
内科医もドイツ車は大した事無い間抜けの見栄張りが買う
車と馬鹿にしてたからね。
今日はホテルのモーニングセットを食べてからＬＳで出社
だから失敬するよ、貧乏人の青空駐車のドイツ厨君。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 09:29:09.16 ID:Ev7T1/HF0

Ｃクラスのウインカーカバーが落ちてしょうがないんだけど、これって仕様なの。
その度に２万ぐらいいるんですよね。

ボロ車であるのは間違いないな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:18:56.34 ID:jUOMO5ZfO

>>428
おまえ毎日いる病んでるジジィ？
薬飲めよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 12:39:21.54 ID:G6pOYSN/0

>>451
たしかに大病院の院長で日本人なら日本車買えと言って
ドイツ車に乗らない人を知ってる（そこの家族はトヨタばっかり
でも息子さんも医師でスバル買った）
下っ端医師はポルシェとかアウディ乗ってるけど
でもこれは珍しい例だよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 13:18:43.09 ID:dP4RrsrW0

ポルシェだけは別格

ださかろうが田舎の金持ち臭かろうが男の憧れ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:14:27.67 ID:BW/DGH090

>>451
>>内科医もドイツ車は大した事無い間抜けの見栄張りが買う
車と馬鹿にしてたから

自動車評論家など車関係者の台詞なら百歩譲って理解できますが…
なんでそこで医者がでてくるの？
医者に対して、極端なコンプレックスをお持ちのようですね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:08:05.23 ID:NLPpmNYS0

>>456
このスレ初心者？これネタですから。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:34:14.56 ID:NXmoCfmI0

>>450
GT-Rは筑波で1分1秒台だったはず。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:52:58.05 ID:JH19/OkK0

>>455
はぁ？
ポルシェ如きをフェラーリやランボルギーニ、マクラーレンやブガッティ、BMWより上だと言いたいのか？
アタマ腐ってるぜ、お前www

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:31:23.52 ID:dP4RrsrW0

>>459
まあイメージの話だから勘弁してよ。

君みたいにポルシェやフェラーリやランボルギーニ、マクラーレンやブガッティに乗ったことが無いからさ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:36:22.11 ID:G6pOYSN/0

>>459
マセラッティ、ジャガー、ベントレー、アストン、メルセデス、キャデラックも

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:56:51.37 ID:XxUpjnd40

>>459
そこに何でBMWが入ってるの？ｗ
そこに並べられてる車はおろかポルシェより遥かに格下だろが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:59:52.16 ID:JH19/OkK0

>>462
何言ってるの？
BMWこそが至高のドライビングマシンだよ？
BMWのエンブレムは至高のドライビングマシンの証だw
お前、BMW乗りに嫉妬してんだろwwww

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:00:21.99 ID:XxUpjnd40

つーか>>459がBMW乗りなのは一目瞭然だな
たぶん、ヴィッツ、フィットレベルの1シリーズ乗りかカローラレベルの3シリーズ乗りだろうな
こういう奴ほどこういうスレで必死になるｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:10:16.07 ID:Lmb/v37r0

>>464
いや、それは比較する車のクラスがおかしくないか？

1ならオーリス、3ならマークX、5でクラウンってとこじゃね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:43:19.85 ID:BW/DGH090

>>465
価格が全然合ってないよ
１とマークＸが同価格帯じゃないの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:54:03.29 ID:o1dVBYcq0

伊藤かずえは初代シーマに乗り続けること２２年だとよ。
やっぱり日本の高級車はドイツ車と違って壊れないな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:58:14.76 ID:a9n5rhr+0

同時期のベンツやポルシェもいまだに走ってる

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:51:09.57 ID:lmSDSR+y0

ベンツってやっぱり自動車を初めて作ったメーカーだから偉いんじゃね
他にも高級車はいろいろあるけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:58:17.59 ID:F9rOjuwg0

>>466
え～？
価格で比べるの？

マークXの廉価グレードなんて250万くらいだよ。
1だと無印でも116で308万。

普通にセグメントで比較した方がわかりやすくないか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:08:18.45 ID:lmSDSR+y0

ポルシェとかロールズとかすごいと思うけど
ベンツとは違う
ベンツというと尊敬してしまう
あの社長の髭くらいに

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 05:53:29.18 ID:VFQ+uV+90

まだ価格で比べてるアホがいるのか
日本でのドイツ車の価格なんてボッタクリ価格なのにな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:01:38.90 ID:qOWvGiqU0

カーテンエアバッグすら付いてない日本車は帰ってくれないか

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:03:30.25 ID:tgpB6fek0

ボッタクリは日本車の方だろｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:04:40.23 ID:VncI3Pb40

日本車は欠陥標準装備でお買い得ｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130131-00000073-yom-bus_all

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:41:29.08 ID:7J7YemCYO

値段勝負だと

ドイツ車以外でも輸入車の全部が勝負にならないだろ

高級とか丈夫とか結局長持ちするから得とかのイメージがあるからこその値段

連想される感じが

ベンツSクラス～怖い系でかかわりたくない
から
ベンツSクラス～ハゲたオッサンが乗る車
とかにイメージが変わったら
誰も乗らんだろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:47:03.84 ID:hrxXnazJ0

はぁ？
レクサスの価格設定はドイツ車と大して変わらないぞ
ＶＷあたりだとレクサスより安いぐらいだ
情弱か？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:19:48.61 ID:7J7YemCYO

さっそくレクサスキタァ～

レクサス出しときゃ
値段は輸入車並み
性能はトヨタ
↑
これ定番なんでしょ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 10:24:47.46 ID:LeA+jnOX0

トヨタ=安物
ってイメージが世界的だから高い値段つけても買う人がいないと彼らも知ってて
全然別の名前の看板つけたんだよ
目的はトヨタ隠し
ホンダのアキュラも同理由

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 10:50:49.07 ID:PyEcDJJh0

人も車も出自は大事なことかも
誤解があったらすまんけど

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:09:06.23 ID:LeA+jnOX0

ＢＭやベンツが
今まで以上の高級車を出すからって安易に看板かけかえるか？
それがプライド
プライドの低い奴は軽蔑される
これは万国共通
ヒュンダイやサムスンは創業当時日本の企業と錯覚させようと
ＣＭにわざと富士山をだしていたんだよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:27:57.55 ID:JuxcZ3mP0

北米だとGMやクライスラーがチャネルごとに別の看板だしてるからそれに習ったんだろ
あっちは過去の買収の結果によるもんだった気がするけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:31:45.72 ID:LeA+jnOX0

レクサス発足の時に代表が言ってたよ
トヨタのイメージでは高級車が売れないからだってｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:36:50.08 ID:LeA+jnOX0

>>478
品質管理，部品の精度など
トヨタ基準よりかなり厳しいレクサス専用基準を作ったらしいから
それは正しくないと思うよ
でも、問題なのは製造社員が同じトヨタからの移動ってこと
高級車とは何か？の部分につきるんだけど
過去に高級車を作ったり感じた歴史が無いから
悲しいかな、高級車＝レザーやウッド高級部材をおごった車だったり
単に部材と部材の隙間（マチ）を狭めたりって
本質以外の部分に目がいってしまう
バックボーンになる歴史がないから
先駆者としての啓蒙的な観念も持てないのかな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 15:31:37.53 ID:7J7YemCYO

>>484

そりゃ日本は階級が無いから、日本人には真の高級とは何かとかは永遠にわからないと思うよ

それよりも、安い車でもハイブリッドでも何でもいいから、儲けまくって、高級ブランドを傘下にした方が効率的だと思うのに、海外のブランドの買収には日本のメーカーはバブル時代でもしなかったのは、する気がないのかね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 16:53:27.31 ID:eOGS6bB/0

現代のセダンを見てみると
驚くでしょうです

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:20:00.18 ID:AbtVpK6L0

>>481
マイバッハを覚えていてあげてください

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:47:50.58 ID:UEX85Q250

寝ても、覚めても、思うのは独逸車の事ばかり
気が狂ってるよ、貧乏爺、ホラ男爵

どこにあるのか知らないが
伊豆の草津の別荘と、1億円のクルーザー
ヨタ２０００GT

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:25:50.47 ID:JhJSaxtq0

>>485
センチュリーや、かつてのプリンス自動車の作る高級車が
日本の高級車像だと思うが。まぁ日本の経営者は無能揃いだからな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:36:40.15 ID:GdHeCGfg0

>>485
クルマの歴史とブランドが理解出来ないだけだろ？ww

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:11:40.55 ID:I4fi7wKZ0

ゴルフとAクラスで、
Aクラスの方がいいと思っているのもいるから不思議。

車ってブランド商品の面もあるというか、
まじめに作るのもばかばかしくなるよな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:13:53.70 ID:oBj4Ylu60

>>491
かりにゴルフの方が良くても
ベンツの方がいい

車選びなんてそんなもん

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:19:58.14 ID:IBmXnzo30

つーかCクラスとか3シリーズみたいな大衆車に400万も500万も払っちゃうのが日本人だけどなｗ
日本人は車の良さなんか分かってないからボッタくられるんだろうな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:28:06.43 ID:GdHeCGfg0

>>493
そういう奴にオススメの日本車教えてくれよwww

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:31:54.13 ID:Amrw5qW70

スバルの車もだいぶ安っぽくなったな
トヨタと関わるとみんな家電製品みたいになっていく

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:32:02.28 ID:IBmXnzo30

>>494
アリオンとかブルーバードシルフィぐらいで十分
車の出来も大して変わらんし
価格にいたっては半分以下だしお得だぜｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:33:56.03 ID:Amrw5qW70

それで満足できる感覚が羨ましい
下手に欧州車かじると国産車に戻れない
毎日ストレスだらけ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:36:28.37 ID:F9rOjuwg0

>>496
アリオンとかブルーバードシルフィとか乗ったことあるのか？すげぇな。

俺は走ってるすら見たことねぇや。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:39:21.49 ID:IBmXnzo30

>>497
それもお前の勝手な感覚に過ぎないｗ
メルセデスもBMWも出足が鈍くストレスだらけだけどなｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:40:33.12 ID:lmSDSR+y0

>>492
そうだよユニクロがいくらいいもの作ったってオレはアルマーニを買う

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:41:10.82 ID:ALQ/hYcE0

その値段出すならコストパフォーマンス含めてキャデラックＣＴＳを買う
何しろ何処にでも見かける車では優越感も自己満足度も無い

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:41:33.60 ID:IBmXnzo30

>>498
いや、そんな車乗った事もねえわｗ
お薦めの車は？と聞かれたからCや3尻と同レベルで格安の車を教えただけｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:42:48.09 ID:GdHeCGfg0

>>502
そんなクルマに金だすの無駄だろww

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:42:51.87 ID:EDYCrqpv0

>>499
出足に不満があるならよりパワーのあるモデルを買えば済むこと
あんたバカ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:43:36.98 ID:IBmXnzo30

>>501
趣味で乗るならアメ車の方が個性的だし面白いよな
ドイツ車はいい意味でも悪い意味でもただの実用車に過ぎない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:45:22.34 ID:IBmXnzo30

>>504
俺はCと3尻の事を言っただけだ
話を理解できないお前が馬鹿なだけｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:45:28.98 ID:Amrw5qW70

マジレスすると出足ではなく
アクセルをさらに踏み込んだそのさきの加速を求めるならパワーのあるエンジンを搭載したものを選択するべき
出足はもうほとんど変わらない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:45:47.63 ID:EDYCrqpv0

>>505
ドイツ車は実用的なところがいいんだよ
あんたバカ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:47:20.62 ID:Amrw5qW70

日本の実用とドイツ人の考える実用の概念には
大きすぎる隔たりがある
タクシーの概念が日本とドイツでは違うように

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:49:27.33 ID:F9rOjuwg0

>>502
なんだ乗ったことないのかw
出来が同じくらいって書いてたから、てっきり乗ったことあるのかと。

そんなに安くて3やCほど出来がいいならお買い得かな？と思ったのに。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:49:43.31 ID:TTqUCIDmO

この手の言い争いで、実際ショールームまで行って試乗とかした経験のある奴っているのかね？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:51:47.20 ID:SFVp2QV00

>>511
俺は正規ディーラーがモニターキャンペーンやってる時にＥ９０の335iを
実際に借りて乗った。
実際に乗って非常にがっかりしたから買わなかった。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:51:59.01 ID:GdHeCGfg0

>>507
日本車は出足鋭くする為にスロットルがスイッチみたいになってるからな～～www

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:53:44.87 ID:EDYCrqpv0

>>511
ドイツ車の乗ってる奴の大多数は現在か過去の時点で日本車を所有したことがあるだろうね
その逆は少数派だと思うけどｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:54:24.05 ID:SFVp2QV00

>>513
いつの話ししてんのやら。
トヨタ車はどうか知らないけれど、他メーカーの車でそんなアホな
アクセルペダルセッティングになってる車知らないわ。
８９年デビューのR32スカイラインの頃からそんなセッティングの車って
俺は国産車に乗ってて当たった事ないよ。

むしろステアリングのゲインとかをわざと鋭くしているＢＭＷとかのセッティングの方が
方が俺は首を傾げるわ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:56:42.97 ID:EDYCrqpv0

すかいらいんｗ

昭和臭ぷんぷん
年金爺が２ｃｈだとさ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:57:08.10 ID:Amrw5qW70

ちなみにドイツでは
タクシーはその昔貴族や重要人物を安全にを送り迎えするために作り出されているのが起源で
より安全に快適に重要人物を移動させることが思想哲学
だからメルセデスが使われて、それがメーカーとしても誉れの証となる
日本では・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:57:49.62 ID:GdHeCGfg0

スカイラインなんて口に出すのも躊躇うなww

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:03:39.36 ID:SFVp2QV00

スカイラインｗ
って馬鹿にする奴って大抵マジで車音痴か、乗ってる車って大した事が無い
車が多いよな。

だいたいさ、８９年デビューのBNR32相手に同じ時期のＡＭＧのクーペは
コーナリングの自由度や性能、全てにおいてＢＮＲ３２に勝てなかったのにさ。

実際に乗った事あんの？
って感じ。

今のスカイラインに乗って大味だとか言う奴も居るしな。
エンジンの回り方を言ってんのか、車全体を言ってんのかでもまた話しは変わるが
スカイラインの足回りやボディバランスについてそれを言ってんのなら、本当に
恥ずかしい奴だとしか言いようが無い。

別にスカイラインに拘ってるわけじゃないが、解りやすい例えでスカイラインって
書くだけでこんなに馬鹿が釣れるとは思わなかったぜ。

日産がＴＶなどで大きく宣伝してないから知らないだろうけれど（日産は昔からこういう
面でアピールが本当に下手だとつくづく思う。）同じ時期に新車で販売されているＢＭＷの３尻と
比較して、タイヤの幅一本分の差でＢＭＷよりもスカイラインの方がより正確なコーナリングが
出来てたんだけどな。

このタイヤ一本分の幅の差に迫る感覚までは、素人では解らないにしても
もっと大雑把に乗っても違いはわかるはずなんだけどねぇ。
スカイライン（）って馬鹿にするほど車通気取るほどのお人ならさ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:04:54.46 ID:SFVp2QV00

で、実際には２０年以上前から（軽とかトヨタ車はどうか経験ないから知らんが）
国産車全般が>>513などと馬鹿な妄想語ってるアホには誰も突っ込まないんだ？

ここって基地外の巣窟かい？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:05:18.11 ID:oBj4Ylu60

>>497
腐っても鯛だからなｗ

一度見栄を張ると戻れなくなるものだ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:06:15.58 ID:oBj4Ylu60

>>508
実用性でいえば日本車にかなうものはない

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:06:29.83 ID:Amrw5qW70

べスモのサス検定ではスカイラインはＢＭＷの３しり５しりとくらべて
ピーキーな挙動をしてました
土屋に言わせるとリバースの仕方がＢＭＷに比べてしまうとまだまだだとさ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:07:36.77 ID:EDYCrqpv0

>>519
あんたみたいにキモイ奴に好まれるから駄目なんだろうね

すかいらいんｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:09:32.30 ID:Amrw5qW70

FRというものはセッティングが難しいんだろうな
BMWやベンツは９０年代のべスモのテスト企画でもパイロンスラロームが完璧だった

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:09:39.83 ID:GdHeCGfg0

>>519
スネミアムくん必死だなww
日産が自ら発表した資料で3シリとCクラスに対して、捩じり、曲げ剛性に勝ったのは標準ボディにあちこち補強しまくった34GTRが始めてなんだけどなwww
モノを知らないのにも程かあるわw
まぁ、モノを知らなくてもオレのインプ最高って思ってればしあわだよなww

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:10:23.92 ID:oBj4Ylu60

>>519
BNR32かあ～
懐かしいなｗ
あの頃はまじでカッコイイと思ったよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:10:56.54 ID:EDYCrqpv0

いんぷｗ

すかいらいんｗより下じゃねーかｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:11:32.16 ID:ALQ/hYcE0

>>524
ベイエムヴェー320iとかヴェンチュＣコンプレッサー程度の糞車に
大金払って喜んでいる方がキモイ奴でしょう
そういう奴に限って手が出せない価格の車を馬鹿にするんだ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:12:36.83 ID:Amrw5qW70

ま、とよたに言わせると
そんなもん電子制御でぜんぶ押さえ込むから関係ねーですよ
で終わっちゃうんだろうけどｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:13:10.96 ID:EDYCrqpv0

大金ｗ

貧乏人の金銭感覚って実に新鮮だｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:13:38.86 ID:SFVp2QV00

>>526
ボディ剛性が高ければ、全ての走行性能において優るのか？
アホだな、俺が言ってんのはボディ剛性の話題じゃないだろ。

数値上のボディ剛性はＢＭＷの方が勝ってんのか？
その割にはＥ３６ボディは柔かったな。
なんでストラットタワーの天端がコンモリとサスに負けて盛り上がってくる変形おこすの？
剛性高いのに？
なんで？
詳しいのなら教えてよ。

ちなみに他スレでも俺の事をスネミアムとレッテル貼ってレスしてきてるけれど
俺の書いてる内容とスネミアムって呼ばれてる奴のレスを混同している時点で、お前の
知識や経験が知れるってモンよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:14:52.93 ID:EDYCrqpv0

>>532
スネミアムって呼ばれるのがそんなに嫌なの？

スネミアムくんｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:15:12.59 ID:Amrw5qW70

何でもいいけどソースつけてよ
じゃないとデマ言い放題になるから

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:15:35.09 ID:ALQ/hYcE0

>>531
内容に見合っていない価格なのだから間違いなく大金
搾取という意味での大金

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:16:37.33 ID:Amrw5qW70

日産スカイラインの３２が当事のBMWに足回りで勝ってる証拠ソース
よろしこ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:16:59.27 ID:EDYCrqpv0

>>535
すかいらいんｗをディスるのもほどほどにしてやれよｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:17:35.36 ID:SFVp2QV00

>>534
俺が言ってるトラブルは、実際にＥ３６に乗ってサーキット走ってた
奴らにとってはメジャーな話題だぜ。
中古車雑誌にも、当時３尻の中古買うならここを気をつけろの
気をつけるべきポイントとして挙げられていたくらいだ。

俺らみたいに実際に走ってる奴ら以外でも知ってる奴は知ってるだろ。
有名な雑誌に掲載されてたくらいの内容だからな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:19:21.53 ID:EDYCrqpv0

さーきっとｗ

キモすぎるだろ　おまえｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:20:26.93 ID:Amrw5qW70

で、
ソースは？
証拠写真
証拠動画でもいいよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:20:42.71 ID:GdHeCGfg0

>>532
32、33GTRは、E36に比べて捩じり曲げ共にボディ剛性は遥かに下だよww
日産の３４GTR発表時の資料によるとだけどなwww
標準ボディと違って色んな所に補強いれた丁稚あげボディだけどなwww

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:21:06.73 ID:ALQ/hYcE0

>>539
自分が一番キモすぎる事に気が付いていないようだ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:21:40.88 ID:B2HlrJwz0

ストラットアッパーの強度不足と
ボディ側フレームの剛性をまぜる馬鹿ｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:22:19.49 ID:Amrw5qW70

前46のボディは耐久性がないとか言ってたけど
それを証明するソースもよろしこ
でなければ悪質なデマとみなします

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:22:45.77 ID:EDYCrqpv0

>>542
なんだ　お前が一番キモイのかｗ

自己申告ごくろうさん

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:25:50.83 ID:ALQ/hYcE0

その通り
>>545が一番キモイんだよ

自己申告ごくろうさん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:26:01.63 ID:UEX85Q250

サァ？きっと妄想なんだと思います。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:26:03.13 ID:F9rOjuwg0

>>519
今のV系スカイラインと昔のR系スカイラインは全くの別物だよ。

今のV系は日本製のアメ車だと思って割りきって乗らなきゃ。
36になってかなりかっちりしてきたけど、35なんてあちこちブカブカだぞ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:26:19.86 ID:SFVp2QV00

>>544
なんで車通気取ってるお前がこんな当たり前に車好きならみんな知ってる
事に対してソースを求めるのかわからんわ。
理解に苦しむ。
お前さん、頭でっかちだが本当に何も知らないんだな。

んで、今更乗ってない車の画像とか写真撮影できないんで
ネット検索してみたが、出てこない。

ようつべで、ベスモのパニックブレーキテストの動画がうｐされていて
そこで輸入車があろうことか国産のミニバンや軽のハイトワゴン相手に
スポーティモデルが惨敗してた動画も検索掛けたら、もう出てこなくなってた。

なんでだ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:26:22.78 ID:GdHeCGfg0

33と34はストラットタワーを鋼板重ねてる丁稚あげボディなんで雨水がフェンダーから侵入して腐る欠陥車ww
ストラットタワーを切開して溶接して直したら事故車みたいなモンwww

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:28:20.41 ID:EDYCrqpv0

貧乏人って怒りっぽくて面白いなｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:28:38.15 ID:Amrw5qW70

２ちゃんは言ったもん勝ちですか
で、ソースはまだですか？
デマならデマといいましょう

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:30:59.89 ID:SFVp2QV00

>>552
つーか、いらん知識はテンコモリなのに
なんで普通にみんな知ってる事は知らないの？

雑誌で評論家さんもＥ３６やＥ４６のボディは賞味期限が短いと言ってる記事は
確かにあるぜ、誌面でも何度も見かけた。
経験はお前さんに無くても、そういう自分の「理想的な思い込み」に都合の悪い
記事や文字は目にしても認識できない様な体になってんのか？

その雑誌はお前さんみたいなエンスー気取ってる人が好んで読みそうな雑誌だったが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:31:38.55 ID:ALQ/hYcE0

>>551
そうね　正におめえさんの事よ
BMW３シリーズしか手が届かないじゃん
その価格ですら割高だと気が付かずに

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:32:05.57 ID:GdHeCGfg0

スネミアムくんはすぐにベスモとか言い出すからすぐに分かるねww

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:32:07.93 ID:EDYCrqpv0

>>553
証拠を示せないんならお前の負けだ　ド貧民ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:32:23.96 ID:UEX85Q250

剛構造極上主義、戦車か土木重機に乗りましょう。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:32:46.01 ID:B2HlrJwz0

>>553
お前のにわか知識が間違っているから

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:34:27.55 ID:SFVp2QV00

>>556
俺はもう降りた車の写真は撮れないし、以前ならネットでも
同様のトラブル抱えて悩んでらっしゃる方の記事が見れたりもしたが
今検索掛けても見れないんだよね。

ま、何も知らない、経験も無い無知なお前相手でも
そう言われたら何も言い返せないわ。

当時、そういう特集組まれていた雑誌でも置いとくべきだったわ。

＞ＢＭＷのストラットタワー天端が弱いとか、色々と忠告記事が書いてあった雑誌

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:35:13.87 ID:ALQ/hYcE0

>>558
もはやにわか知識云々では無く自分がドイツ車を好んで乗っている事を
正当化したいだけにしか過ぎない

どうせ日本人の大半がステータスやブランドイメージでドイツ車を買っているのだから

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:35:45.35 ID:B2HlrJwz0

フレーム剛性と
サスペンション取り付け部の強度を混ぜるなアホ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:35:46.81 ID:Amrw5qW70

それを
ひとびとは
言ったモン勝ちといいます
で、ソースはまだですか？
デマでいいですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:36:23.04 ID:SFVp2QV00

つーか、新車で売ってる頃に、当時乗ってた俺に対してド貧民扱い
するんなら、俺と同クラスの車に乗ってる奴らや、それ未満の車に
乗ってる奴らも全員ド貧民か？

今度９８１ボクスターＳを俺は買うんだが、そうなるとオプション込みで
１１００万円のボクスターＳ未満の奴らは全員ド貧民かｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:36:38.10 ID:GdHeCGfg0

>>561
スネミアムくんはバカだからさww

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:37:14.54 ID:SFVp2QV00

つーか、新車で売ってる頃に、当時BMW乗ってた俺に対してド貧民扱い
するんなら、俺と同クラスの車に乗ってる奴らや、それ未満の車に
乗ってる奴らも全員ド貧民か？

今度９８１ボクスターＳを俺は買うんだが、そうなるとオプション込みで
1000万円のボクスターＳ未満の奴らは全員ド貧民かｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:37:21.14 ID:Amrw5qW70

僕自身46のボディが耐久性が低いなんて
ここで初めて聞きましたので
事実関係を確かめておきたいのですが

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:38:10.46 ID:hlxTy4z70

どうでもいいよ
自分らの収入に見合った好きな車に乗れば一番幸せなんじゃね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:38:37.94 ID:SFVp2QV00

つーか、俺以外の輸入車かぶれの言ってる事もソースを提示してないんだが？ｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:40:32.77 ID:ALQ/hYcE0

2011年10月30日のブログでは、米国仕様のM3クーペのベースグレード価格が59,900ドルに対して、日本仕様に近づけるために約1万ドルのオプションを選択して、69,875ドルになりました。

ところが、日本でのM3の価格は約1100万円、日本でのボクスターSの価格は727万円となります。米国ではほぼ同じ価格の２台ですが、日本での価格差は歴然としています。

ボクスターSの70,400ドルでも、1ドル=80円計算ですと563万2,000円と日本の価格に比較して164万円ほどの差がありますが、日本仕様に近づけたM３の価格は69,875ドルですので、こちらも1ドル=80円を採用すると559万円なのです。

164万円程度の価格差であれば、保証や輸送量、通関手数料などを考えると日本で購入した方がメリットが大きそうですが、M3のようなめちゃくちゃな価格設定であれば米国から入れるという手もあります。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:40:34.93 ID:Amrw5qW70

それと32や33のスカイラインが
BMWの3しりより足回りが良いという証明をしてください
またどこぞの妄想内の評論家が”いつかどこかで”言っていたとかいうのはナシで

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:40:35.77 ID:GdHeCGfg0

>>566
ほっとけよw
雑誌レベルだからさww

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:42:41.44 ID:SFVp2QV00

>>570
そっくりそのままお前さんの言ってる事も跳ね返ってくるぞ。
大方、そちらの方が優れていると認知されてイメージが付いてるだけで
それを実際に証明できるのか。

乗ってもわからないのに？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:43:09.54 ID:ALQ/hYcE0

>>571
もちろんほっとくよ
>>571がＢ・Ｍ・Ｗ・３２０i　レベルだから(笑)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:43:55.55 ID:7J7YemCYO

>>490

じゃ、オレを含めて、無能な日本人に優秀なアナタ様が車の歴史とブランドの深さを語って下さいませ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:44:24.15 ID:B2HlrJwz0

やべぇｗこいつ今までの自分のレス否定したｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:44:31.08 ID:GdHeCGfg0

>>573
涙ふけよww
事実は変わらないけどなww

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:45:34.70 ID:SFVp2QV00

>>570
あとさ、ガブリオレモデルまで用意されてる９１１が、最も大事な
フロア部分でボディを撓ませて応力を逃がして耐久性や優れたボディ
バランスを構築しているって馬鹿な勘違いしてた人間だろ、あんたｗ

それに対する突っ込んだ話題でも、お前さんが当事者なら逃げっぱなしなんだがな。

お前さんこそ、はっきりとしたソース示せよ。
精神論っぽい抽象的なレスばっかしないでさ。
９１１のフロアが柔いソースプリーズ。

あと、その耐久性を得る為に必要なフロア部分の逃げを、なぜポルシェは
９１１ＧＴ３のストリートモデルでさえ、ＡＷＤ用のフロアトンネルを持つ
シャシーを流用してまで、フロア部分の剛性確保を重視したのかの説明も付けろよな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:45:34.95 ID:UEX85Q250

少しマジで、BMWの足回り強度は、各部品のバランスで完成している。
一部パーツの交換で強化はNGだそうだ、やるなら徹底的にやるそうだ。
結果、大量の諭吉と乗り心地は当然犠牲になるそうだ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:46:34.44 ID:Amrw5qW70

当事のべスモでのスラロームチェックのビデオならもってます
33とマークⅡとメルセデスc280とBMW328のテスト企画
たしか1995年だったかな
圧倒的にメルセデスとBMWが挙動が完璧でした
黒澤元治によるとメルセデスが100点でBMWは95点
マークⅡは良くて50点でスカイラインはそれ以下とのことです

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:47:17.31 ID:B2HlrJwz0

>>577
バイクのフレームと一緒
すべて硬くすればいいわけはない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:48:09.08 ID:SFVp2QV00

>>579
お前さん、自分で言ってる事が支離滅裂なんだが・・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:40:34.93 ID:Amrw5qW70
それと32や33のスカイラインが
BMWの3しりより足回りが良いという証明をしてください
またどこぞの妄想内の評論家が”いつかどこかで”言っていたとかいうのはナシで

↑よーく読み返してみ。
そして、自分自身の経験談は、今までもこれからも無さそうだなｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:49:10.40 ID:B2HlrJwz0

>>581
じゃあお前も雑誌ソース禁止な

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:49:14.24 ID:ALQ/hYcE0

>>576
そりゃあ涙も出るよ
アルピナ買えないから無理して３シリーズ乗っているなら

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:49:33.75 ID:SFVp2QV00

>>580
そんな事はわかってるｗ
ただ、俺が言いたいのは９１１でそういう逃げを作ってる部分は別の場所だと
言ってるんだよ。

彼は車で最も大事なフロア部分で、９１１はそれを構成していると言い切っていた。
それも、オープンモデルもある９１１でｗ

君だって、それはおかしいと思うだろ。思わないのか？ｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:50:10.41 ID:UEX85Q250

純粋な疑問、そんなに強化して、どこを走るんだ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:50:29.07 ID:SFVp2QV00

>>582
なんで俺が支離滅裂な奴の言ってる内容で縛られなきゃいかんのだ。
俺はそれに対してアカンとは一言も言ってないだろうがｗ

お前らってさ、本当に幼稚だよな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:50:41.77 ID:Amrw5qW70

それ以外のソースは所有していませんので
33スカイラインがメルセデスやBMWとの比較サス検定などで勝っている評価をされた
ソースをご教示くださいませ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:52:57.20 ID:SFVp2QV00

>>587お前さんはまだ逃げるの？日付見たら２１日から逃げっぱなしじゃない。
自分で言った事くらい、ケツ拭いてから他の発言すれば？ｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:11:13.16 ID:TkuexZtE0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:55:47.84 ID:7TcQcJx40
なぜポルシェがその部分を撓らせるのか？
それを簡単にインプ君のような素人が知れるなら日産やSTIの開発者だって死ぬほど苦労はしませんよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:59:29.12 ID:TkuexZtE0
>>990
むしろ、フロアを撓ませるって勘違いしている時点で相当なおばかさんですよ、あなた。
フロアを撓ませる設計で、なんでガブリオレが作れんだよ。

ずっと黙ってたけどｗ

本当になーんにもわかってねぇじゃないの。あなた。
だから言ってんでしょ。
９１１で応力を逃がしている場所は、全然違うって。
だいたい、一番剛性稼げる／稼がないといけない場所で、なんでわざわざ
剛性稼がずに、スポーツモデルとして致命的な欠点となる設計するんだよ。

面白いから貼っておくｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:53:20.94 ID:B2HlrJwz0

>>584
別にフレームさえ必要な剛性出しとけば後はフロアなんて
音振の共振させないようにするだけだから
逃げに使ってたとしてもおかしくもない。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:55:31.46 ID:Amrw5qW70

46の耐久性に関するソースも
32や33のスカイラインがBMWより足が良いというソースも
ないんでしょうか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:55:52.90 ID:SFVp2QV00

>>589
じゃあその音振の共振バランスを取る為に逃がしている部分でなぜ
後輪駆動のモデルなのにＡＷＤでバランス取ってるフロアまで採用して
フロア強化してんの？
そのモデルはどこで音振の共振バランス取ってんの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:56:41.47 ID:B2HlrJwz0

フロアが重要視されていないのはVWの軽量化プロジェクトでも明らかで
軽量化優先で剛性を担ってはいないね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:57:42.82 ID:SFVp2QV00

>>590
街の中古車屋でもいいから、なるべくボロいＥ４６とかＥ３６置いてる店に行って
試乗してこいよ。
距離走ってるやつな。

それから、ＢＭＷの正規中古車ディーラー行って、走行の少ない程度の良いモデルと
乗り比べてこいよ。
実車が一番のソースだろ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:59:35.85 ID:Amrw5qW70

では悪質なデマとみなしますが
それでいいんですね？
あなたの今後の説得力がぐんと下がりますが
それでいいんですね？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:59:57.32 ID:SFVp2QV00

>>592
何もかも同じだと仮定して話しすると収集つかなくなるぜ。
ＶＷの大衆車と９１１は全くの別物だろう。

それに、フロアの剛性が重要じゃないのなら、梁形状にフロアトンネルが通っていて
ボディ剛性を稼げるＡＷＤシャシーを流用してまで、ボディ剛性確保に走った９１１ＧＴ３の
説明が付かない。
じゃあ、そんな補強を９１１ＧＴ３に施したポルシェのエンジニアは馬鹿なのかい？
違うだろｗ

君らはいつもそうなんだけど、別の話しと混同して木を見て森を見ず状態になって
物事の根本からどんどん遠ざかっていく。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:00:51.17 ID:B2HlrJwz0

>>591
考えられるのはオープン化で屋根が開いた分リヤ剛性を補うと
重量バランスがリヤに偏るのでAWDシャーシ使うと重量バランスの点で都合が良かったのだろう。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:01:21.29 ID:SFVp2QV00

>>594
お前さんがデマだと思うかどうか、実際に乗り比べてみれば？
という提案は無視なんか。

それとも、乗り比べても理解できないのか。

車に乗れない体なのか？

なんにせよ、なんかあなたは不自由な人ですねぇ。
凝り固まってるとしか言いようが無い。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:01:37.06 ID:Amrw5qW70

で、話摩り替えてなんでいきなりポルシェの話に吹っ飛んでるんだ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:02:18.76 ID:SFVp2QV00

>>596
GT3はクローズドルーフで通常のクーペボディですが。
ガブリオレのＲＲモデルには、通常のフロア採用してるよ。

何かとても勘違いしてるね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:03:03.61 ID:SFVp2QV00

他人のふりか。
便利だな、匿名掲示板って。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:03:49.76 ID:Amrw5qW70

２ちゃんでは耐久性がないといえばないとなる
あるといえばあるとなる
だからそれを証明するソースや映像媒体や名前を晒した評論家などに責任が生じる映像媒体が
必要となる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:06:24.84 ID:Amrw5qW70

そこでそのソースを何一つ提示できないとなると
良く言えば主観、悪く言えばデマとみなされます
で、デマでいいですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:07:12.05 ID:SFVp2QV00

>>602
デマじゃないから、実車乗って来て乗り比べればと言ってる意見は無視ですか？
あなたはコミュ障なのですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:08:40.47 ID:B2HlrJwz0

>>599
知るかｗお前のオープンボディに反応しただけだ。

595のレス見てもお前が馬鹿なのがよくわかるｗ
パイプフレームのパイプを増やせば剛性は上がる、スキンは剛性に関係ないのと一緒

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:09:10.19 ID:Amrw5qW70

何度も同じことをいわせないでください
２ちゃんでは32や33スカイラインがBMW3シリーズよりサスの出来栄え
足の完成度が上といえば上になる
以下同文

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:09:36.81 ID:SFVp2QV00

>>604
パイプを使ったスペースフレーム構造と、モノコックボディ構造を混同している
時点であなたがおばかさんに見えるのは勘違いでしょうか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:10:25.25 ID:SFVp2QV00

>>605
あなたのソースの提示は？

基地外の相手は疲れるぜ。
鸚鵡返しみたいに無能に繰り返しやがる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:13:19.30 ID:Amrw5qW70

いちおうベストモータリング（映像媒体）1995年発刊
黒澤元治
大井貴之がテスターでのサス検定企画です
参考あれ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:14:38.27 ID:B2HlrJwz0

>>606
馬鹿ｗ
同じなのは考え方
フレーム部分でメインの剛性を獲得するんだよ

ストラットアッパーの強度とボディ剛性混同したり
ほんとお前頭悪い

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:16:27.71 ID:SFVp2QV00

>>608
じゃあベスモで取り上げられていたＢＭＷのＭ３（Ｅ４６）よりも
アウディのＳ４よりも、スバルのインプレッサＳＴＩの方が優れていると
判断を下している企画があったけど、それも正統な結果だと認めるわけですね？

ここで散々あなた達が馬鹿にしているスバルの車にＢＭＷの３シリーズでの
トップモデルが惨敗しているワケですが。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:18:15.85 ID:SFVp2QV00

>>609
ストラットサスの構造って理解できてる？
ストラットタワーの天端で、ストラットサスはどういう応力を受けてる？
その部分の強度が足りずに変形をおこすと、アライメントやサスのジオメトリーに
どういう変化がおこる？

これって強度だけの問題で、剛性（サス剛性も含む）に含まれないと思ってるの？ｗ

真剣に君は馬鹿だなと俺は感じるよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:18:27.82 ID:B2HlrJwz0

（あ、都合が悪いのか今度はスバルに話題を移したｗ）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:19:36.34 ID:Amrw5qW70

また話題を変えましたか？
いまはあなたが言い始めた33がBMWよりサスが優秀
足が優秀というデマか主観か？の議題だとおもうのですが
スバルが急に出てきましたねｗ
急にアウディもｗ
吹っ飛びますね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:22:14.10 ID:SFVp2QV00

>>613
ぶっちゃけ言うけれど、リバースステアが云々と言うけれど
実際に俺らが乗って乗りやすいかどうかという指標は無いわけ？
プロが乗って、俺らが掛けられない負荷をかけてのテストに意味があるわけ？

これって君らが言って来たことよ。

そんで、そういう企画でスカイラインの足がダメだという判定もあっただろうけれど
それじゃ、コーナリングにおいてスカイラインの方が当時のＢＭＷよりもタイヤ一本分
正確に曲がれるという事実はどうなるの？
そういう点においてはスカイラインの方が優れてんじゃないの？

実際に乗って感じる差って結構あると思うんだが、それに関してはノーコメントなのが興味深い。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:22:33.33 ID:Amrw5qW70

スバルもアウディも興味ないので
なんのソースももってませんし
集めたいともおもいませんので
あしからず
ですのでデマや主観はもうしあげられません
あなたのようには

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:23:10.14 ID:B2HlrJwz0

>>611
フレーム剛性はエプロンサイ前端後端を対角線で力を加えて測定するのでサスペンション関係ありません

あなたの言っているのは剛性感

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:23:59.24 ID:B2HlrJwz0

あ、エプロンサイになってた
エプロンサイドね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:24:19.02 ID:SFVp2QV00

あとね、黒澤さんは何故か日産というかスカイラインを毛嫌いしている
きらいはあるようにしか見えない。
だいたい、俺ら素人が乗っても感じるマークⅡとスカイラインの差って
割と大きいのにマークⅡの方が上って・・・

正直、実際に乗って感じるのはマークⅡの方がスタートダッシュの際に
リアサスのトラクションはスカイラインの後輪駆動モデルよりは優れているとは
感じるけれど、コーナリングアプローチからコーナー出口までの挙動はマークⅡの
純正サスはそんなに評価できないと思うんだが。

そこんところは、君はどう思うわけ？
実際に乗って言ってないのかい？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:25:11.94 ID:Amrw5qW70

ですからそのような一本文正しくトレースできるという妄想を
事実化するには映像媒体の証明が必要となりますので
ご提示を
話はそれからだとおもうんですがｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:31:48.19 ID:SFVp2QV00

>>619
ようつべにうｐされていたんだが（それもあんたの言ってるベスモの動画だがｗ）
全部消されてるんだよねぇ。

>>616
あんたは専門用語並べて詳しいと思い込んでるようだが、肝心要の走りに直結する
部分の知識とか経験が激しく欠けている。
ストラットサスペンションで、ストラットタワーの天端が変形したらまともなジオメトリー
出せないぜ？
そこから力がどんどん逃げて（変形が続いて）まともなフロンとロアアームの支点角度が
築けているとでも思ってるのかい？

あんたの言ってる事は、知ってる専門用語をいたずらに並べているだけで、
物事の核心に一切触れていない馬鹿丸出しの机上の空論だよ。
俺の投げ掛けた問題に関して全然的を射てない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:37:36.81 ID:B2HlrJwz0

>>620
猶予与えたけどやっぱ理解していなかったか
路面から入った力がストラッアッパー部の変形で使われている以上
フレーム部へ力が入力される事はありません。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:38:24.79 ID:B2HlrJwz0

また誤字か、俺もアホやねｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:38:26.40 ID:Amrw5qW70

スバルならS402とアウディS4の比較サス検定も
ベストモータリングでは実行されてます
テストドライバーは荒聖治さん
結構有名ですね
内容はここではいえませんので各自確認をされてみては？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:38:27.37 ID:yzl4f9Pa0

はいはい終了のゴングですよ
次の話題いこ次

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:42:39.57 ID:SFVp2QV00

>>621
本当に馬鹿だな。
サスペンションを構成する上で、ジオメトリーの決定打になっている
ショックアブソーバーを受けてる部分が変形して逃げるんだよ？
君の言ってる内容は、それで応力を逃がして「ボディ剛性という評価において変わりはない」
という主張だ。

その主張自体がもうこの話題の核心からどんどんかけ離れていってるのを理解できてないんだよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:45:58.79 ID:SFVp2QV00

>>623
アウディに興味ないと言いつつ、それは持ってるんだｗ
本当に一から十まで君は支離滅裂だよね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:49:31.31 ID:Amrw5qW70

それはもってません
ニコ動で昔見ただけですので
ビデオ時代はよく買ってましたが
参考になると思いますので
アウディやレガシィに興味のある方は確認してみてください

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:51:14.58 ID:SFVp2QV00

>>627
そこまで動画チェックしているのなら、君が思わしくない結果のベスモ動画も
多数見ているはずだが、それに関しては絶対に触れないんだね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:54:48.24 ID:Amrw5qW70

見てますよ
でも、デマだけは言いたくないので２ちゃんでは好き勝手言いません
あなたのようには

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:07:10.76 ID:SFVp2QV00

はははｗ
実際に確かめられる方法を提示してるのに、一方的にデマだってｗ

はははｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:39:04.07 ID:wx21mNep0

>>616
スネミアムくんには理解出来ないと思うよwww

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:51:26.43 ID:lmSDSR+y0

>>501
キャデラックいいね
一度は乗ってみたい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:52:25.00 ID:I4fi7wKZ0

>>623
S402は残念だったね。
改めて慣性モーメントの大きさを感じたよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:09:48.21 ID:2HOxz72g0

>>529
>ベイエムヴェー3
お前バカだろ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:37:27.85 ID:FwxKDs/p0

>>631
いつも曖昧な言葉と疑問系でしか答えられないので実にからかいやすいｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:42:08.48 ID:3bLivrmo0

まあ倍の値段付けても買ってくれるんだとドイツ車メーカーから
からかわれている日本人を考えれば

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 01:05:09.52 ID:DWVKvA7J0

ポルシェ？アウディ？スバル？
コスト制限が違いすぎて比較にならんでしょ
コスト車重振動・・考えたら構造部材に剛性を稼がせて
フロアで抜いた方が都合がいいでしょ
そりゃコスト無視すればポルシャのようなCFRP製モノコックが優秀だわな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 01:12:06.64 ID:R60CHvNJ0

国産とドイツ複数所有だが
ドイツ車だけやたら10円パンチを食らうんだが、
なんとなく理由がわかった
不景気だね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 01:18:16.00 ID:R60CHvNJ0

都内だとドイツ車もさすがにたくさん所有してる人や富裕層が多く存在感が空気なのかそれほど10円パンチ食らわないが
実家の田舎町ではドイツ車とか妬まれる妬まれるｗ
もう傷だらけだよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 02:30:18.38 ID:/pP5J1C/0

>>639
都内でも10円パンチ食らうってどこに停めてんだよw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 05:27:31.75 ID:jrKax1t00

都内ではパーキングが大問題
空いている駐車場でも
隣に土方カーや職人カーや大衆車が停まるとドア当てがある
最近の俺は車を大事にしてると思われる車や高級車の間を狙う
国産だけど大事にしてるんでね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 06:30:44.26 ID:gKp9PWnl0

>>637
本当に馬鹿だろ。
それじゃ、何故BMWのオープンカーにはその力を抜いたら効率の良いフロア部に該当する部分に
ナナメに何本も補強入ってんの？
その部分で抜いた方が効率良いのに、何故補強入ってんの？

何もかも一緒くたにして混同するから、物事の本質に迫れないんだよ。
だいたいさ、お前らド素人が知った風な口利いてるけど、車を設計する
エンジニアの知識の何分の一かでも理解できてんのかと。

ＶＷの新しい考え方の車体構造まで知って「自分の思い込みに拍車を掛けて、他車種まで勘違いを促進」

それを指摘されても、引っ込みが付かない。

これって単に車好きな奴じゃ片付かない。
単なる頑固者。偏屈者。愚か者。の類なだけ。
２ｃｈですら俺以外にまともに相手にされず、ここでも放置くらってる時点で
仕事もできる大人を気取るんなら、そろそろ空気読めよｗ

疑問系で聞いてきて、おちょくりがいがある。
馬鹿じゃネーのと思う。
断言して言い切ってる部分もあるのにさ、自分にとって都合の悪いところは
もう完全に「アーアーキコエナーイ」なんだな、相変わらず。
だからドイ厨って言われて気持ち悪がられんだよ。
実生活でもそうなんだろうなぁ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 06:39:34.55 ID:gKp9PWnl0

あと、もっと簡単に説明してやる。
剛性がある＝強度があるではない。
剛性があるのは、必要な強度を満たした上で、撓みや変形に対する「変位が小さい」から剛性があると感じるし、
数値上の剛性も高まる。実際の乗り味も変わる。

スポーツカーのハンドリングを評価するにあたり、「ボディ剛性がある」と最も感じるのが
前後サスペンションが遅れる事無くきっちりと動く事が最も剛性があると乗り手にも伝わりやすい。
その前後サスペンションの間を渡すフロア部分で、それを「撓ませて逃がす」と表現した、ある車音痴。

ボディ中央下部に位置する、唯一面でも剛性を稼げる部位で「撓むほど変位を逃がす」構造だと
実際に乗り手はどう感じるか？
「前後サスペンションのロールしだす動きが、シャシー中央部で捩じれて動きが前後でちぐはぐになる」
と感じるだけ。

「フロアで音振を抜いて逃がす」のと、「フロア部分で撓ませてまで応力を逃がして耐久性を出す」
というのは、馬鹿にとっては同じに見えるかも知れないが、全く違う表現だし、違う状態。
前スレでもゆっくり気付くようにレスしてやったのに、まだ勘違いしたまま俺の方を馬鹿にするという
愚かな行為を繰り返すｗ

俺は親切だから、説明したけどフツーなら他の住人みたいにお前ら勘違いしてる人間無視して
お前らは勘違いしたまま、一生恥晒してるとこだぜ？
感謝される事すらあってもおかしくないのに、まだ自分の勘違いに気付けずに
説明したってる人間相手を馬鹿にすることしか出来ない時点で、本当にお里が知れるっつーか
社会人としての能力も知れるわ・・・・

だいたい、フロアを撓ませるほど変形させてまで逃がすって言ってる時点で自分で気付けよ。
馬鹿だなって。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 06:56:39.55 ID:R60CHvNJ0

スバルとここでやたら煽られてる某ドイツ車の複数所有だけど
乗るとぜんぜん違うよ
スバルも日本車の中ではカチッとしてるけど
某ドイツ車はもうガッチリしてるというのかな
別次元というのかな
スペックだけじゃなくいろいろ乗ってみて決めたほうがいいよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 06:59:58.01 ID:R60CHvNJ0

スバルもここで言われてるような悪い車じゃない
　
http://www.youtube.com/watch?v=94a5nPL43ik

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:53:10.41 ID:7oojLzHs0

>>589
911っていつからモノコック構造じゃなくなったのだろう？
930以前の話をしてるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 08:24:45.44 ID:7oojLzHs0

>>644
京都の一流料亭とここでやたら煽られてる某マクドの常連だけど
食べ比べるとぜんぜん違うよ
料亭の料理も日本料理の中では味の輪郭がクッキリとしてるけど
某マクドはもう味の輪郭がガッチリしてるというのかな
別次元というのかな
技術や文化だけじゃなくいろいろ食ってみて決めたほうがいいよ

君の主張はこれと全く同じ
違いがある事を誰も否定していない
その違いが優劣に繋がる事を否定している
君の好みが物の優劣を決める基準ではない
君の好みがマクドなら、料亭の料理はマクドより劣ってると言うか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:16:36.99 ID:gKp9PWnl0

>>644
つーか、前レス辿っていけばわかるが俺はポルシェもＢＭＷも、他社の車も
ある程度所有して、経験した上で語ってるんだけどね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:55:35.94 ID:2HOxz72g0

>>638
>10円パンチ
てなんですか
ドアパンチのこと？
10円で引っ掻かれること？
10円でパッチンとすること？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:00:43.78 ID:Zn4rTSTV0

なんでＢＭの３とマークＸなんかを比べるの？
価格帯が全然違うよ
同じなのは箱の大きさと用途くらいかな
というかＢＭ３が欲しいが買えない層に似た車を安く提供するのが目的
フェラーリとフェアレディーも一緒に見えるのかな
こういう人達には

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:42:38.83 ID:Mhg+W2HX0

よくBMWなんかの天井の後ろの方についてるツマミのようなものはなんですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:56:09.80 ID:UQ1O5PlRO

、
東京23区・民度ランキング
(品川)品川ナンバー　(足立)足立ナンバー　(練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ハイクラス民度A class ＝＝＝＝＝
文京区(練馬)、目黒区(品川)、中央区(品川)、千代田区(品川)
＝＝＝＝＝ミドルクラス民度B class ＝＝＝＝＝
杉並区(練馬)、港区(品川)、渋谷区(品川)、世田谷区(品川)、品川区(品川)
＝＝＝＝＝ロークラス民度C class ＝＝＝＝＝
大田区(品川)、中野区(練馬)、豊島区(練馬)、練馬区(練馬)、江東区(足立)、台東区(足立)
＝＝＝＝更に低い民度 D class ＝＝＝＝
北区(練馬)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、葛飾区(足立)、江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝はい上がれないDQN民度　E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)
、

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:18:54.29 ID:Zn4rTSTV0

>>651
アンテナです

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:42:28.75 ID:9Fz1KpY20

日本人の車好きの気持ち悪ぃ奴率は異常www

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:45:55.37 ID:geH0Fd0s0

それは言えてる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:58:17.55 ID:AvlJz4dNO

スカンジナビアは扇子あるけど、ドイツ車に未だに乗る馬鹿はいるんだな(笑)

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:58:40.18 ID:Mhg+W2HX0

>>653
ありがとうございます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:34:15.28 ID:Hhx1A3AP0

アウディなんていう日本人殺戮計画建てる会社の車なんて買うわけ無いだろｗｗｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:19:15.44 ID:wGypL/BZ0

現行三尻等オール直４のポンコツ安物。馬力も３２８の上級モデル
すらたった「２４５馬力」。
廉価の売れ筋３２０等たった「１８０馬力」
全ての面で国産にボロ負けのポンコツドイツ車。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:21:40.49 ID:wGypL/BZ0

国産Ｄセグクラスはレガシィやらスカイライン、マークＸ
は何れも３００馬力超えポンコツ安物ドイツ車等
相手に成りませんな。
今時ドイツ車のような安物ポンコツを買うのは余程の馬鹿
か間抜けの見栄張りの貧乏人位ですな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:24:35.04 ID:EO0FYSW50

ヴェルファイアの中国製２．４Ｌエンジンよりは全然いいぞ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:28:56.99 ID:wGypL/BZ0

>>661
ベルファイヤの直４は悪く無いよ君、バランサーシャフトが付いてる
から振動も少なく下からトルクが有るエンジンだからね。
ベルファイヤすらＶ６有るからね。
ポンコツ安物ドイツ車とは違いますな。
新型三尻の直４のアイドリングの際のカラカラ音は実に安物
臭いからね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:10:41.24 ID:wGypL/BZ0

今日は友人の立食パーティに招待されてるから息子と二人で
行くから失敬するよ。
貧乏人のポンコツ安物ドイツ車厨君。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:25:37.89 ID:2HOxz72g0

>>658
アウディはないよね
下品すぎる
それに比べてメルセデスは品が違う

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:03:26.50 ID:uhovcsq/0

ドイツ車は全部似たようなもんだろ
イギリス車のような優雅さがない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:04:33.06 ID:uX4beUe00

イギリス車ってインド車のことですよねｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:11:40.27 ID:4CGm4a7T0

>>659
爺
335iでるぞ
300馬力超え
だけど自分に都合の悪いことは無視するんだろ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:18:38.41 ID:Wtac3aKj0

ジャガーXFは６００万円だが高級感が半端ねえな
Sクラスよりも上、クラウンマジェスタやレクサスGSに匹敵する。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:21:55.64 ID:7yVcCWX00

トヨタ車と同レベルじゃあ話にならんわｗ
インド車ってよっぽど粗悪なんだなｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:25:37.30 ID:4Bd+7h/90

↑
まじですか？
眼科か脳神経科か精神科の受診を勧めます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:27:32.14 ID:gfGHzMxy0

たしかにトヨタ車の内装って安っぽいよね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:51:43.29 ID:buF/ZonJ0

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Luxury-Large-Cars/

じゃがーｗ　れくさすｗ　とよたｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:31:14.56 ID:2HOxz72g0

>>668
マジェスタは糞つまらんやろ
馬鹿が乗る車

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:44:58.25 ID:uhovcsq/0

トヨタ車をつまらないと思う奴もいればドイツ車をくだらないと思う奴もいる
単なる勝手な価値観と好き嫌いの押し付け合いだな
不毛だわ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:17:12.86 ID:z2kPhL2A0

おれはまだ２０代で若いからAMG乗ってるけど
もう少し年いって落ち着いてきたらジャガーかアルピナ乗りたいわ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:57:41.76 ID:XWL9DjlG0

今もリアエンブレムは「MAJESTA」かしらん
「威厳」号とか「陛下」号つうわけね
なんか恥ずかしいかも

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 02:41:01.94 ID:szRo51y80

CROWNが既に恥ずかしいもん
PRESIDENTとかPRINCEとかCEDRICとかも
Fairladyも

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 02:41:44.11 ID:szRo51y80

ARISTOもw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 05:35:01.96 ID:0N/pA2ma0

日本車なのに車名が欧米かぶれって笑えるよね
車名は日本語にしてひらがなで表記すればいいのに
ますますダサくなって貧乏人の劣等感を刺激できると思うよｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:18:43.51 ID:ZlEMi/kY0

>>679
日本語が欧米言語よりダサいと思ってる反日バカ発見！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:24:13.03 ID:y5QmuDaH0

なんか車の出来とまったく関係ないただの難癖のつけ合いと中傷合戦になってるね
このスレってホントにその車に乗った事ある奴があーだこーだ言ってるの？
何の車も所有した事のない奴とか免許もない奴も多いんじゃない？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:29:24.42 ID:crWEXGD90

>>681
うるせ―馬鹿。５台持ってるＹわ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:54:29.73 ID:JiL7K1fz0

>日本語が欧米言語よりダサいと思ってる反日バカ

ってこういう企業の人たちのこと？

http://www.toyota.co.jp/
http://www.honda.co.jp/
http://www.nissan.co.jp/
http://www.mazda.co.jp/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
http://www.subaru.jp/

爆笑ｗｗｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:07:27.78 ID:y5QmuDaH0

俺は何々に乗ってるっつっても確認のしようがないからなｗ
車の写真と車検証を出すなら信用もできるが
俺はポルシェに乗ってるって言ってのも免許のない奴が妄想で書いてる可能性もあるｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:11:29.06 ID:ZlEMi/kY0

>>683
え？「ますますダサくなって」とか言っちゃうID:0N/pA2ma0っていう反日バカの事を言ってるんだよ！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:15:30.92 ID:y5QmuDaH0

>>685
文盲は相手にするなよｗ
車がどうこうという以前の問題だｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:53:04.76 ID:NDoYvLHI0

スバルは日本語

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:42:07.15 ID:NzM1OM1j0

いんぷれっさ　って日本語なの？

さんばー　は？

ｗｗｗｗｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:48:56.58 ID:iEqr5Kks0

此処のドイツ馬鹿の愛車は中古の型落ちポンコツドイツ車
クラウンやらは高くて手が届かない恥ずかしい
ド貧民。
在日若しくは、野蛮人の中国人。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:50:47.29 ID:iEqr5Kks0

新車でもゴルフやら１尻、ボロディＡ１どれも国産よりも安物
のポンコツ貧乏人向け底辺ポンコツ安物ドイツ車。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:56:15.98 ID:iEqr5Kks0

日本で一番売れてるドイツ車は何とゴルフ、こんなドイツでは
ド貧民が乗る安物ポンコツを買う時点で如何に
ドイツ厨が馬鹿で間抜けの貧乏人なのか理解出来ますな。
良識ある賢い富裕層は国産高級車、最早常識だからね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:48:06.32 ID:yqEJwaNE0

日本車もドイツ車も名車揃いやでえ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:00:29.30 ID:89iZ1+f80

>>579
18年前のソースかよｗ全く参考にならない

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:55:50.96 ID:iEqr5Kks0

１尻やらボロディＡ１、情けない安物ポロやら買うなら８６やら
ＢＲＺ等の方が走り、乗り味、動力性能、品質全て
国産が優れているからね。
敢えてポンコツ安物ドイツ車等選択肢に成らんからね。
正に８６は名車ですな、ポンコツドイツ車メーカーみたいな
間抜けには先ず作れない名車ですな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:59:27.42 ID:iEqr5Kks0

８６やらＢＲＺは良心的で高品質な国産メーカーが作るから
３００万円台で買えるがトヨタ営業曰くドイツメーカー
に作らせると５００万円位のボッタクリ価格で売るで
しょうと苦笑してたからね。
頭の悪いゲルマン人には３００万円で８６のような名車
は到底作れまいですな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:28:14.78 ID:1156/bDzO

iEqr5Kks0
早く訴状持ってこいよ馬鹿爺。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:00:14.40 ID:2iOhUV3J0

貧乏爺・ホラ男爵
本日も連投、興奮中
あんまりハリキルとバーボンハウスへまっしぐらだぞ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:11:04.31 ID:iEqr5Kks0

今日はトヨタディーラーでボロクソワーゲンの新車ＵＰ観て来たが
チープな上に貧相、内装は丸で遊園地に有る子供が遊ぶトーマス
の機関車のようなテカテカ正に余りにもボロ過ぎて笑いが
止まりませんでしたな。
あれならまだスズキのスプラッシュの方が断然マシ、やはり
ポンコツドイツ車は駄作ですな。
新垣結衣似の美人娘と二人で苦笑でしたから。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:17:07.35 ID:iEqr5Kks0

今日は之から新垣結衣にの美人娘と水島ヒロ似のイケ面息子と
三人で蕎麦会席を食べに行くから失敬するよ。
万田久子似の美人女房は友人と二人でオペラを観に行ったから
今日は行きませんから。
今日は息子のハマーＨ１で行くから失敬するよ、貧乏人の
安物ポンコツドイツ車乗り諸君。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:21:03.15 ID:iEqr5Kks0

訂正
ハマーＨ１では無くＨ２で行くから失敬するよ、貧乏人の
ポンコツドイツ車乗り諸君。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:24:01.01 ID:wvTM3AoY0

ハマーなんて何年前の流行りだよ
親子揃ってセンスゼロだな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:25:13.87 ID:rbNAzo5T0

爺は肉労の現場作業員

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:34:42.63 ID:1156/bDzO

iEqr5Kks0
糞妄想はいいから早く訴状持ってこいって言ってるだろ？
自分の都合が悪くなったからって逃げるなよ(笑)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:42:11.29 ID:ejcVS/KLO

レタス村御用達(笑)

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:05:06.46 ID:iRU2LOQm0

>>677
VIPとかユーロとかなwww
どんだけコンプレックスもってんだよww
どうせなら富士とか京都とかにすれば？ww

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:11:53.50 ID:YYUfg/ln0

あすりーと　とか　ろいやる　とかはどうですか？
あまりの欧米コンプレックスに照れ笑いｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:24:30.51 ID:szRo51y80

>>705
ユーロは問題ないと思うけど
「王冠」「大統領」「王族」「小公子」「淑女」「貴族」とか
おかしくね
VIP, Royal... とかもおかしいな
欧米コンプレックスというより意味が恥ずかしい>>706

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:31:25.91 ID:P3nZ1S880

>>705
と言ってミツオカみたいにオロチ(大蛇)とかヒミコ(卑弥呼)ってーのも中二病ぽくてヤダ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:34:01.55 ID:sunaEBrG0

「だいとーりょー」ってひらがなで書けばいいんじゃね？
>>680的にはｗｗｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:20:38.27 ID:YfB3I50M0

ドイツ車等日本人で居ながら乗ること自体恥ずかしい、正に
馬鹿丸出しの貧乏人、間抜けドイツ厨。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:26:29.74 ID:YfB3I50M0

ボロディ等Ａ４等丸でコピー用紙のようなダサイ上に
みっともないネーミングボロイ上に安物
正にチープなポンコツドイツ車。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 02:17:10.84 ID:lvJ8P5uB0

>>711
>Ａ４等丸でコピー用紙のような・・・
久々に会心の自信作だね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 04:30:56.30 ID:4J0JywR30

Cクラス、3シリーズ、A4をドヤ顔で乗ってる奴はマジで笑えるけどなｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 07:16:58.39 ID:b1XFB0B30

国産車に乗ってる奴とかもっと大笑いだよねｗ

なんとアジアｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 07:26:56.67 ID:c76Fmu3s0

まあドイツ車を敢えて乗るってことは、性能以上に見栄やらステータスに
こだわっているんだろうから、ドイツ車のオーナーの仲間内だけでも、
醜い格付けをしていそうだな。親戚の女性がベンツのCL乗っているんだけど
俺がCLってCクラスのちょっとラグジュアリーな奴でしょって言ったら
激怒していたわw　SやらSLが高いのは知ってたけどさ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 07:49:25.97 ID:OFYxSGhgO

>>715

まぁ、そういった金がある方々に売りつけてなんぼの車だからなぁ

ドイツ（それ以外のヨーロッパ系も）の人にしてみれば、アジアの猿に売ってやってあげてる感覚なんだろ
（日本人は猿の中では、りこうな金持ってる猿って感じかな）

最近は差別では無いけど、自分達とは違う区別的な感覚？

車自体は結構いいんだけどね

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 07:55:45.42 ID:8m7iYp9o0

まあ日本車を敢えて乗るってことは、性能以上に恥ずかしさやらみすぼらしさに
こだわっているんだろうから、日本車のオーナーの仲間内だけでも、
醜い格付けをしていそうだな。親戚の女性がダイハツのミライース乗っているんだけど
俺がミライースってミラのちょっと貧乏くさい奴でしょって言ったら
激怒していたわw　ミラココアやらミラカスタムが恥ずかしいのは知ってたけどさ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 07:59:00.38 ID:Rtg/7A+o0

>>713
別にドヤ顔して無いだろ。
それをドヤ顔に見えてる程に貧乏で卑屈な精神を持った奴等って成るべきしてなった貧民なんだろうな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:08:08.18 ID:n3karVV00

同じＤセグでも国産車に比べれば高価だから国産車に乗ってるような
負け犬から見ればドヤ顔に見えるんだろうな

社会の底辺で生きてるような連中っていろいろと大変そう

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:25:23.35 ID:4J0JywR30

俺は実は昔Cクラス乗ってたが会社の帰りに同僚を乗せて送った時
｢こんな車が400万以上もするの？もったいねえな．．．｣と言われた
そいつはお前らが馬鹿にしてる国産ミニバンのオデッセイ乗りだけどな
前にも確か書いたと思うけど
それが世間の感覚だよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:33:28.95 ID:TLXa5i/i0

>｢こんな車が400万以上もするの？もったいねえな．．．｣

貧乏を拗らせるとこういう感覚になるんだね
ろくでもない会社だ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:27:05.26 ID:c76Fmu3s0

まあ日本車だろうが外車だろうが好きなの乗ればいいじゃん。

>>717
俺が知らない日本車の名前を沢山知っているんだねw

>>716
ドイツ車のハンドリングとか剛性感はすごいよね。飛ばしてても
安心感あるわ。でもやっぱり壊れんだよなあ。クラスターゲージが
死ぬってどういうことよw 電装系は全部日本で作り直した方がイイ
と個人的には思うわ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:27:44.16 ID:Rtg/7A+o0

>｢こんな車が400万以上もするの？もったいねえな．．．｣

俺の下積み時代は「俺も400万以上する車買える様になりたいな・・・」だったな。
この辺のネガティブかポジティブかの違いで人生が変わるんだよね。
買えないなら買える様に行動するかしないか。
現状の「皆と同じ」満足か否か。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:31:37.19 ID:Rtg/7A+o0

>>722
俺、国産持ってた頃
走行中パワステポンプ壊れて超重ステになって死ぬかと思った。
あと、4年目にマフラーも脱落したな。んで買い換えた。
ソニータイマーみたいなものなんだろうな。
新車で買ったのだけどね。
トヨタ車。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:40:27.21 ID:4J0JywR30

>>721
そいついわく｢メルセデスのマーク代だけで200万もするの？この車？｣と言ってた
当時乗ってた俺は思わず車から叩き出そうと思ったが大人なのでやらなかったｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:16:21.93 ID:nx0tG6GdP

今の若者はなんだろうとコスパ至上主義だから、外車やブランド物＝馬鹿のイメージのが強いのは事実だよね。
もちろん余裕をもって乗ってる場合は別、400万の車のるなら1200万は稼いでからにしないと
同僚から馬鹿と思われるだけだよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:18:16.49 ID:10QotTKR0

>>723
その言葉の意味の解釈の仕方が全然違うと個人的に思う。

「こんな（程度の）車が400万以上もするの？もったいねえな・・・」
であって、本当に欲しければ400万以上しても買うだろ。
実際、俺がＥ９０の335iに試乗して感じた感想なんだが。
そんなたかがオプション込みで６００万（勝手にしてくれた値引き込み）程度の
車を「もったいない」と思って買わなかったが、次の納車待ちの車はオプション込みで１０００万の
９８１ボクスターＳだぜ？

実際に乗って納得すりゃ、金額自体の多少の上下は、買えて維持できるんなら関係ないんだよ。
要は、その車が金額に見合った魅力が有るか無いかだけ。

同じ理由で、現行モデルならアウディは全車種欲しい車は全く存在しないし、
ＢＭＷも欲しいと思える車種が全く無い。
メルセデスは最近頑張ってる車種もあるから、一部車種は乗ってみてもいいかな？と思える。

そんな話題だと思うが。

たかがこの程度の話題で、その様な勘違いをした上で上から目線レスって痛いと思うｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:40:54.60 ID:10QotTKR0

だいたい、その話題の元になったオディッセイ乗りの人が中古で買ったのか
新車で買ったのかはわからんが、新車で買ったんなら結構な金額払って
乗ってるだろう？

ちょいと無理すりゃ、新車でオディッセイ買える人ならＣクラスを買うのも無理ではないだろう。

そんな人が実際に乗せてもらって、上記の発言に繋がったんだろう？
感じる事は人それぞれだが、その人はＣクラスに乗って内心、「値段の割りにチャチィな」
とか、感じる事もあったんだろう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:41:56.52 ID:3H9C7wYC0

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730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:45:56.14 ID:10QotTKR0

>>724
俺の知り合い含めて、トヨタ車に乗ってる人は多数存在するが
君の様な事例は一例も聞かない。
むしろ、エンジンオイルを３年も交換せずに乗ってノートラブルなんて
信じられないエピソードまで耳にするくらいだ。
そんな一万台に１台あるかないかわからん一例取り上げて、さもそれが
国産全車のクオリティだみたいに言うのは良くないと思う。
それよりも、オーナー自体の絶対数が少ない某高級輸入車で、ほぼオーナー全員が
経験する確率の高い、ステアリングのボス付近の部品が不良でウィンカーレバーが
戻ってこなくなるトラブルだとか、そんなケースの方が語っても有意義だと思うが。

何万台に１台あるかないかというレアケースよりも、絶対数が少ないのにほぼみんな
経験するトラブルを抱える可能性が高いのは、今も昔もまだ輸入車の方だろう。
信頼性が上がってきて、確かにそんな心配が減ったのも事実だが。

パワステポンプが逝ってしまうのは個体差だろうけれど、マフラー脱落は別の原因が
あると思われる。
だいたい、マフラーって一箇所で吊ってる部品ではない。
脱落以前に、マフラーが振動して音が出てたり予兆もあったはず。
それに気付かずに脱落するまで乗ってる人の方が感覚おかしいと普通に思うんだがｗ
そういう予兆に気付いてはずれかかったマフラーをちょいと戻せば、脱落に繋がらずに
普通に乗れてたと思うぞ？
そもそもマフラーが脱落する以前にはずれかかってる状態になる原因も、それほど感覚が
鈍い君の事だ。
何か原因が君の方にあったと思うぞ。車止めの高さが高いのに、無頓着に駐車して車止めに
マフラーのタイコ部分かどこかをヒットさせて、ズレてしまって外れかかり、異音が発生している
のに気付かずに乗ってて脱落に至るとかね。
４年程度しか乗ってない車でそんなトラブルが出るって事は、その辺が原因だ。

そこまで無頓着な人が、輸入車に乗ってるとは到底思えない。
実際にいろいろ所有した上で、違和感しか感じられない。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:23:34.68 ID:LsXy45Q30

>>730
釣りにマジレスしてますねえｗ
本当ならマフラーは自分で社外品に取り換えたのでしょうｗ
パワステも勝手にいじったんでしょうねえ

自分でいじっておいて、すべてメーカーのせいにする
気持ち悪いですね。
本当に日本人でしょうか？
気ちがいっぷりからして在日じゃないですかね？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:26:48.56 ID:lvJ8P5uB0

>>724
昔トヨタ車のマフラーは2年持たないと言われてたけど
（穴があく、それに比べて日産は壊れにくいという評判）
今トヨタ車はずいぶん壊れなくなってさすがカイゼンだと思った

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:28:11.21 ID:lvJ8P5uB0

>>725
でも、今は子どもなのでそういうこと書くようになったw

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:47:54.23 ID:LsXy45Q30

>>732
一体いつの話ですかねえ
2年もたないなんて聞いた事もないですよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:58:44.31 ID:lvJ8P5uB0

>>734
もう大昔
10年一昔とすれば、3昔くらい

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:10:45.50 ID:LsXy45Q30

>>735
それは相当古い話ですねｗ

窓をくるくるして開いていた時代ですねｗ
懐かしいです

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:13:30.89 ID:10QotTKR0

>>735
ウチの死んだじいちゃんが乗ってたコロナマークⅡだとか
色々乗り継いでたが、一台もそんな事例を子供の頃に見た事もないんだがｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:20:46.00 ID:LsXy45Q30

30年前なんて外車は本当に高嶺の花でしたが、知り合いのベンツは
それこそ、故障ばかりでしたね。
今でもそうですが、維持費がかかりすぎでお金持ちしかとても乗れませんでしたね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:57:24.50 ID:qQvUFKVG0

>>230
3年間オイル換えないでドヤ顔するアホは俺の周りにも居るけど
先日、そいつの軽が見事にエンジン逝って笑ったｗ
買い替えする金も無く３５万かけてエンジン交換してた。
3年変えないで故障しないのは博打に近いとディーラーに言わたそうだｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:15:25.79 ID:VfYZeErJ0

>ちょいと無理すりゃ、新車でオディッセイ買える人ならＣクラスを買うのも無理ではないだろう。

↑
無理してるのかしてないのかバラバラ
もはや精神崩壊してるね
貧乏が悪化するとここまで逝っちゃうんだねｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:23:37.34 ID:LsXy45Q30

>>739
何キロ乗ったのか分かりませんが、普通オイルの警告ラップが付きませんかねえ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:23:46.05 ID:10QotTKR0

>>740
一生懸命考えたレス内容がそれなんだｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:24:59.94 ID:LsXy45Q30

>>740
オデッセイ程度の車を少し無理して買う所得の人間がCなんてとても買えませんね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:27:21.34 ID:VMAxWCxr0

本国じゃ貧乏人が乗る安物ドイツ車をぼったくられた上に、どや顔で乗ってるアホｗｗｗ
恥さらしにも程があるｗｗｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:30:57.83 ID:zRsYvU2T0

海外じゃ貧乏人が乗る安物日本車をぼったくられた上に、ドイツ車乗りに見下されるアホｗｗｗ
恥さらしにも程があるｗｗｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:49:24.03 ID:qQvUFKVG0

>>741
「警告なにも出ず」
だそうだ。
軽の品質なんてそんなものでしょ。
３年変えないのが一番馬鹿なのだがね。
「オイルなんか換えてね～よ　がっははは～」って自慢したい人ですし。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:56:35.83 ID:LsXy45Q30

>>746
いやいや・・・
軽でもちゃんと警告ランプありますから・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:00:36.55 ID:qQvUFKVG0

>>747
だからそれが点灯しなかったんだってｗ
日本車が完璧なんて思い込みやめた方が身の為ですよ。
特に軽や安物リッターカーは整備士からすると笑う位コストカットしてるらしいから。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:22:53.29 ID:LsXy45Q30

>>748
だとすれば、オイル以外に何か不具合があったのでは？
まあ、知る由もないですが・・・
整備が笑うくらいの出来なのは外車も良く言われることですね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:29:41.18 ID:AMFCZ5+t0

整備士なんて知能ないでしょ
ふつうｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:55:35.21 ID:YfB3I50M0

オイル何てはした金私は半年に１回ディーラーで交換ですからな。
お陰で今までトラブルやら故障は皆無、やはり車は優れた
品質の国産に限りますな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:56:06.86 ID:q2LgVXbw0

日本車ってこんなのばかりだよね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130203-00000503-san-bus_all

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:57:28.03 ID:KPhSm4di0

>>751
優れた品質ってこんな車のことか？
↓

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130203-00000503-san-bus_all

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:58:07.79 ID:YfB3I50M0

クラウンには交換次期が来ると自動でナビの画面にメンテナンス
表示の画面が出るからね。
ポンコツ安物ドイツ車やらはチープでポンコツだから付いて
無いでしょうな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:00:09.48 ID:LsXy45Q30

>>751
日本車なら、オイルなんて数千円・・・
一年や半年位でかえてやれよと言う感じだね。

外車みたいに万単位でぼったくられるわけじゃないんだし

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:00:52.88 ID:YfB3I50M0

まあ国産でもボロ菱は最低、先ず手を出さないのが正解。
碌な車が無いからね。
国産ならトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバルなら
問題なし。
ドイツ車はどれも安物のポンコツ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:04:02.32 ID:LsXy45Q30

>>756
現実問題として、その品質の悪い三菱よりも外車は品質が悪いからね。

日本車が壊れたら、ポンコツ
外車が壊れたら、手がかかるのがいい！

こんな感性の奴が客観的に良し悪しなんて評価できるはずもない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:05:30.20 ID:YfB3I50M0

>>755
国産でも３５ＧＴ－Ｒはオイル交換で２万５０００円
らしいね。
ポルシェ何かはぼろ儲け主義だから３０００ｋ毎に
交換を勧めるらしいからね。
まあ買うのは一部の成金の見栄張りのボケナスですから。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:05:39.39 ID:HwubZLVI0

ポンコツってこういう車のことを言うんだよね？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130131-00000073-yom-bus_all

安物のアジアンカーには先ず手を出さないのが正解。
碌な車が無いからね。ｗｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:07:56.13 ID:TwxqTdDj0

日本車って欠陥がない車は販売されてないんだろ？

日本車はもれなく欠陥標準装備　みたいなｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:09:56.54 ID:YfB3I50M0

リコールは悪い分けでは無いからね。リコールを出し無償修理
に応じる良心的な国産メーカー。
リコールを出さず外車は壊れるのは当たり前だと、客に
押し付けるボケナス輸入車ディーラー、そんなポンコツを
喜んで買う間抜けでボケナスな貧乏人のドイツ厨。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:12:23.85 ID:YfB3I50M0

ボロクソワーゲンやらのポンコツ安物を併売させられる
はた迷惑な優良企業トヨタ。
あんなガラクタショールームに置いて置くだけで
邪魔臭いからね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:14:40.05 ID:YfB3I50M0

ＵＰは新垣結衣にの娘と見てきたが、みすぼらしい上にチープ
ダサくて、内装はテカテカのプラスチッキー丸で
遊園地の機関車トーマスのような内装、恥ずかしい上に
ボロ臭くてとても乗れませんな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:14:44.36 ID:HwubZLVI0

わざわざ欠陥車なんて買いたくないよ、爺さんｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:17:00.02 ID:YfB3I50M0

日本車のリコール何てドイツ車の故障に比べたら大した故障では
無いし、微々たる者だよ君。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:20:04.27 ID:LsXy45Q30

>>763
upはまじでヤバいですね・・・
あれは６０マン程度の車ですね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:20:05.21 ID:HwubZLVI0

故障なら当たり外れの問題だけど、欠陥は対象車種に漏れなく付いてくるからね

いくら安くても欠陥車なんて買いたくないよ、爺さんｗｗｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:20:40.40 ID:YfB3I50M0

私も始めはトヨタが併売してるゴルフを免許取立ての娘が欲しい
と言うので観に行ったらトヨタの営業にお勧め出来ません。
故障のオンパレードと言われたからね。
買わないで大正解でしたな。
マークＸ３５０Ｓプレミアム「３８０万円」乗り出し４６０万円
にして大正解でしたからね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:21:12.94 ID:AVaJNlxd0

>>766
欠陥カローラなら６千円ぐらいの価値か？

爆笑ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:22:16.82 ID:10QotTKR0

>>739
軽のエンジンは実用車と言っても結構攻めたセッティングだからねぇ。
軽こそ小まめなメンテナンスした方が良いと思うんだがｗ

>>748
警告灯は普通に点灯してたはずだ。
それが点灯せずにエンジンが飛んだのなら、走行距離にもよるが
普通はメーカー保証。

なんだか、また根も葉もない話しでとりあえず国産車はコストカットが酷いとか
安普請だとか、そういう方向に無理矢理持っていきたいみたいだな・・・

とりあえす、輸入車かぶれってのは酷い連中が多いモンだ。
俺の周りで見も聞きもしない不具合の連続。しかも証拠なし。言ってるだけｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:22:57.96 ID:HwubZLVI0

爺さんは月に何回くらいディーラーに行くの？
欠陥対策でｗｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:23:19.07 ID:YfB3I50M0

娘の友人が豚鼻の３２０に乗ってるが、娘のマークＸ運転したら
走りやら乗り心地が良くて大絶賛この間は冗談に
豚鼻３２０とマークＸ交換してほしいと言ってましたな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:23:51.53 ID:10QotTKR0

>>768
そんな根も葉もない事書くなって・・・
俺みたいに実際に見たり、経験した事だけにしておけよ。

この爺も相変わらずだな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:25:36.42 ID:YfB3I50M0

>>773
全て実話、試しにトヨタのディーラーに行ってポンコツゴルフ
とマークＸならどっちが良いか聞いて見たまえ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:26:13.23 ID:HwubZLVI0

>>772
欠陥車に交換されたらたまったもんじゃないねｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:27:29.15 ID:YfB3I50M0

ガサツで五月蝿いポンコツゴルフの直４ではレクサスにも搭載
される高級セダン向けのエンジンの滑らかで吹き上がりも
良く回すと官能的な音を奏でるＶ６エンジンでは相手に
成らんね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:29:14.84 ID:YfB3I50M0

>>775
320のような直４の非力なポンコツは要らんよ。出足でボロ負け
ワインディングでもマークＸ圧勝ですな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:29:49.08 ID:HwubZLVI0

レクサスも欠陥標準装備なんだって

http://minkara.carview.co.jp/userid/321913/blog/18425092/

((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:30:32.52 ID:YfB3I50M0

何せ官能的なＶ６エンジン馬力も「３１８馬力」３２０ではプロドライバー
が運転してもマークＸには勝てんね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:31:14.55 ID:HWat01hH0

>>777
ハンドルの向きとタイヤの向きが一致しないような車でワインディングロードなんて行ったら危なすぎるだろｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:36:46.05 ID:LsXy45Q30

>>769
upが60マンで
カローラなら200万位の価値でしょうね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:36:59.42 ID:YfB3I50M0

みんから等ＤＱＮやらド貧民の集まり出鱈目やら
捏造が殆どですから。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:38:23.95 ID:YfB3I50M0

UP何か買うならまだカローラの方がマシ、キムタクがＣＭに
出てる位の名車ですからな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:39:32.98 ID:HwubZLVI0

日本車ってハンドルにマッサージ機能でも付いてるの？

http://www.youtube.com/watch?v=M17RfOn7Exc&feature=player_embedded

ｗｗｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:40:52.10 ID:YfB3I50M0

>>784
そんな古臭い動画やら宛てにならんよ、ＤＳＧやらの方が
故障頻発で問題に成ってるからね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:42:57.47 ID:HwubZLVI0

爺さんのヨタ車にもマッサージ機能とかハンドルが明後日の方向を向く機能とかついてるの？

標準でｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:43:06.88 ID:YfB3I50M0

今日は之からメンズエステに予約して有るから失敬するよ。
休日も引きこもりのド貧民のドイツ厨諸君。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:46:11.49 ID:vNM0knYj0

前にもこのスレで書いたんだが
俺が昔乗ってたCクラスなんて突然エンジンがオーバーヒートしたからね
ヤナセに持って行ったら営業の人間にドイツ車は日本の高温多湿の気候に合わないから故障しやすい
日本の道路みたいに渋滞等の長時間のアイドリングを想定してないからサーモスタットが壊れやすいと言われたな
毎年ヤナセに点検に出しほとんど街乗りしかしてなかったのにな
やっぱ外車は日本には合わないとこの時思ったわ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:17:51.30 ID:MO2vbuwT0

前にもこのスレで書いたんだが
俺が昔乗ってたマークＸなんて突然エンジンがオーバーヒートしたからね
トヨペットに持って行ったら営業の人間に日本車は日本の高温多湿の気候に合わないから故障しやすい
日本の道路みたいに渋滞等の長時間のアイドリングを想定してないからサーモスタットが壊れやすいと言われたな
毎年トヨペットに点検に出しほとんど街乗りしかしてなかったのにな
やっぱ日本車は日本には合わないとこの時思ったわ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:22:55.00 ID:vNM0knYj0

>>789
そういう意味のない煽りはやめときな
俺は自分の体験を書いただけなんだがな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:29:19.96 ID:XWZDj3nv0

作り話は簡単に真似されちゃうよね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:46:47.72 ID:vNM0knYj0

>>791
作り話ではないよ
6年ほど前ヤナセの座間営業所(確か神奈中ヤナセという名前だったと思う)で実際営業マンから言われたよ
その営業所も今は厚木の営業所と合併して無くなったけどね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:59:06.80 ID:ggoFGrY30

>>790
>>789も自分の体験を書いただけじゃね？
そういう意味のない煽りはやめときな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:01:00.74 ID:vNM0knYj0

>>793
馬鹿は相手にするなって事ね
了解

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:05:30.34 ID:rfzpwjm80

渾身の作り話が簡単に潰されちゃって、負け犬さん悔しそうｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:07:59.02 ID:vNM0knYj0

>>795
都合の悪い事はすべて作り話で済まそうって事ね
負け犬の遠吠えとはこの事か

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:09:17.53 ID:HwubZLVI0

>>796
都合の悪い事はすべて作り話で済まそうって事ね
負け犬の遠吠えとはこの事か

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:11:33.56 ID:vNM0knYj0

>>797
そういうくだらない煽りしかできない時点でドイツ車厨の負けだね
はい！論破

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:12:46.11 ID:vNM0knYj0

次の煽り文句想像できるぞｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:14:40.60 ID:HwubZLVI0

>>798
そういうくだらない煽りしかできない時点で日本車厨の負けだね
はい！論破

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:15:12.20 ID:liB6sYND0

次の煽り文句想像できるぞｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:18:46.25 ID:vNM0knYj0

何だつまんね
もっと骨のあるレスがつくと期待したがな
これからウルティマオンラインやるからこのへんにしとくわ
じゃあなｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:22:19.62 ID:aBO3gBKr0

逃げたｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:22:56.39 ID:HwubZLVI0

「ウルティマオンライン」って何？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:40:00.05 ID:10QotTKR0

やっぱここの輸入車かぶれって幼稚で異常性しか感じられないレスしか入れないな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:45:08.89 ID:RnnWpvrk0

>>804
小坊がやるような幼稚なゲームのことだよ

http://ultimaonline.jp/

>>805
「幼稚」なのはこいつの方
↓

>これからウルティマオンラインやるからこのへんにしとくわ

これが成人だったら「異常」だわな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:03:47.04 ID:HwubZLVI0

国産ヲタは精神年齢が小学生並みの異常者だったわけか
道理で稚拙な作り話なんて書き込む訳だｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:32:42.17 ID:c76Fmu3s0

ところで在日の人達に人気のある車って何だろうね。やっぱり日本車
嫌いなの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:55:31.78 ID:OI69qPeC0

>>808
日本車は嫌いみたいだがレクサスは在率高い。
外車ならフェラーリやランボだな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:02:45.35 ID:c76Fmu3s0

>>809
何だか極端だねえ、外車だといきなりフェラーリやらランボへ行っちゃうの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:05:11.06 ID:FH4ddYEa0

>>788
外車の中でも故障率の低いCクラスがそんな状態なのか
外車は厳しいな．．．

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:38:18.53 ID:lvJ8P5uB0

>>788
>毎年ヤナセに点検に出しほとんど街乗りしかしてなかったのにな
街乗りばかりじゃ故障しやすいかも
時々郊外とか高速走らないと調子悪くなるど

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:39:00.46 ID:OFYxSGhgO

>>761

リコールってのは、作った方が自分達のミスを認めて、対策部品に無料で交換って、あたり前の事で
日本人的には普通だよね

BMWのターボは、アメリカだとリコール出したエンジントラブルなのに、日本だとリコール出してないんで保証期間中にトラブル出るのを祈ってると言う変な状態だわ
（保証が終わってトラブル出たら買い換えてね的w）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:47:35.32 ID:RsgsCS6D0

何でわざわざ外車を選択するのに
人と同じドイツ車を選択しなければならないのか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:52:16.66 ID:hqYf7gw60

何でわざわざ車を選択するのに
人と同じ国産車を選択しなければならないのか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:59:31.09 ID:RsgsCS6D0

そう
国産車もドイツ車も有り得ない
ポンコツだろうが腐ってもジャガーX350・X358
ドイツ車やレクサス・インドジャガーじゃ車好きの近所のオバサンは反応しない
ドイツ車なんかに倍の値段払えるか！
フルオプション付けても米国の方が安いのだから

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:35:33.57 ID:lvJ8P5uB0

>>813
そういう事情ならトラブルでなくてもDに相談してみれば替えてくれない？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:48:19.04 ID:elO0e9ZE0

国産車って完全な下駄車だよな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:57:18.51 ID:HwubZLVI0

下駄車というより罰ゲーム

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:01:05.40 ID:FH4ddYEa0

国産車、ドイツ車といっても車種によるでしょ
C、3尻、A4あたりはオバチャンの下駄車になってるし

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:09:15.06 ID:OFYxSGhgO

>>817

それが、全車両に出てるのでは無いので、BMWジャパンでは対応してないみたい

各ディーラーで保証期間中だと無償で直してくれるけど、基本的に客センに電話しても、担当ディーラーの営業を通してくれの一点張りだよ

しかも、エンジンを載せ替えてる訳では無くて、エラーが消える用になる部品を交換するだけっちゅうヒドいありさま
（ちなみに、トラブルとは走行中に急にターボがきかなくなってしまうトラブルで30キロぐらいになっちゃう）

二回目に同じトラブルが出た時に客センに電話したら上記の対応

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:52:35.10 ID:5n2vSJIq0

国産車とドイツ車のV8以上の車乗ったらわかるが
馬力とトルクと剛性は負けるが国産のほうが快適だよな
ただAMGやアルピナみたいなチューニングカーは国産にはない
V6までのノーマル車なら間違いなく国産のほうが上だよ
メルセデスやBMWはパーツ変えるときに
普通のカー用品屋だとパーツ交換のバラしかたすらわからない整備士が多いから
それ専門のとこに出したりするんだけど結構酷い作業するとこが多くて大変
俺は郊外の整備屋さんで
要望に応えてくれ仕事がしっかりしてるとこ見つけたが
ドイツ車だろうがアメ車だろうが整備で悩んでる奴は多いだろ？
笑い話だか付き合いある国産のディーラーに持ち込んだことあるが
調べないとバラせないし怖いんで日数をくださいと言われたことある
リフトで上げて外し方を悩んでるレベル
おそらく国産車はバラしかたを考えて作られてるんだろう

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:01:33.64 ID:FH4ddYEa0

何年か前にスピード狂のアラブの石油王がテレビに出てたが
フェラーリもランボルギーニも大して速くないので面白くないと言ってた
日本車はエンジンに手を加えたら加えた分速くなるから気に入ってるとGTｰRを運転してたな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:14:41.65 ID:fyr03Tbi0

日本車はテールランプの交換方法すら取説に載ってないレベルの癖に何を持ってバラし方を考えてるとか言ってんの？www
日本メーカーの技術は一般の人のイメージよりリードしてないしな～
完全に後追いだし。
海外メーカーから生産性の点しか関心がないって言われてるレベルww

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:30:17.32 ID:xIaIz5a00

>>824
それって最低限の観察力があれば誰でも出来るからじゃないの

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:34:21.42 ID:YfB3I50M0

>>788
流石ポンコツドイツ車クオリティ、湿気位で故障するとは
流石ポンコツ安物ドイツ車ボロセデスですな。
国産ならカローラクラスでさえ砂漠やらのシビアコンディション
でも耐久性ばっちりですからな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:35:48.11 ID:YfB3I50M0

ボロセデスのような情け無い作りでは砂漠では１０分足らずで
オーバーヒートですな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:39:03.83 ID:YfB3I50M0

国産は北は北海道から南は沖縄まで何処に行っても故障は
皆無、半年に一度は故障でディーラー入りするような
情けない安物ポンコツドイツ車とは作りが違いますから。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:39:48.16 ID:XtLXdY9V0

【経済指標】1月の米新車販売14.2％増…5年ぶり高水準　トヨタが一番の伸び [02/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359770356/

２０１３年１月のアメリカの新車販売台数を前年比と比較
（昨日のＷＳＪ紙）

フォード・・・２１．７％増
クライスラー・・・１６．４％増
ＧＭ・・・１５．９％増

トヨタ・・・２６．６％増
スバル・・・２１．３％増
ホンダ・・・１２．８％増
日産・・・２．０％増

メルセデス・・・１１．１％増
ＶＷ・・・６．６％増
ＢＭＷ・・・０．７％増

ヒュンダイ・・・２．４％増
キア・・・２．２％増

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:42:15.78 ID:YfB3I50M0

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 02:16:36.76 ID:Fr27vlU00

>>824
そんなメーカーの車をわざわざ輸入してバラして研究するポルシェは異端なのか？
当時、デビューしたてのＢＮＲ３２ＧＴ－Ｒをバラして部品構成や作りを見て、
ポルシェのエンジニアは感心したそうだ。

我々じゃ、このレベルの車をこの価格で販売する事が出来ない。ってね。

お前ら輸入車かぶれくらいじゃないか？
国産車を舐めて本質が見抜けてない車音痴さん丸出しってやつは。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 03:21:15.69 ID:PVeh/sVE0

>>831
GT-Rって国産と言っても特殊な車
普通の国産車じゃないから
こんな車他にないだろ国産で
それを持ち出してこれが国産車だと言われても如何なものかと

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 04:56:58.61 ID:fS51NvvwO

>>831

あれって、ポルシェの特許の件で調べたんじゃなかった？
（なんかポルシェが持ってる特許に接触するかしないか、どっちつかずな技術があったらしいよ）

で、技術的にはパクられたけど、特許的には大丈夫だったから、研究の為って事にしたんだろ
（お金が絡むから複雑な問題だったろうし）

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 05:29:17.10 ID:wuqOK1fI0

>>832

メカトロニクスの粋とも言えるGT-Rやプリウスは、実に
日本的な車だと思うがなぁ。ドイツ車メーカーもハイブリッド
モデルに関心が無いわけじゃないんだけどさ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=MY5nFWzZhJQ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:13:17.69 ID:LTALNlrW0

>>831
日産がGT-R作る為に959バラしたのは無視ですか…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 12:24:16.88 ID:Fr27vlU00

>>835
日産が959を「参考にした」話しは耳にするけれど
（当時トルクスプリット型ＡＷＤというのが稀だったから）
日産が９５９を購入してバラしたというのは一回も聞いた事がない。

それに、一口でトルクスプリット型ＡＷＤと言っても、ポルシェのは電磁クラッチ式で
日産のは湿式多板クラッチ式で、中身が全然違うんじゃなかったっけ？

ちなみにいすゞのビッグホーンなどもトルクスプリット型ＡＷＤを採用していたが
前述の電磁クラッチ式ね。

電磁クラッチ式センターデフの場合、当時の技術力では電磁クラッチ式では滑らかな動作が難しかった。
（今は以前よりより細かい制御ができるようにはなったが、それでも湿式多板クラッチ式よりは段階的な作動となる）

日産の湿式多板クラッチ式のトランスファーデフは、油圧制御する事により電磁クラッチ式の「スイッチ的かつ段階的な」
トルク伝達方式から「滑らかな伝達」になったのが特徴。

俺は専門家じゃないが、同じトルクスプリット型と言っても「完全に似て異なるモノ」だそうだ。
ちなみに、つい最近まで日産以外ではスバルの車くらいしか、湿式多板クラッチによるトルクスプリットを搭載している車両は
ほとんど無かった。
トルクスプリット型でも、他の車両はほぼ電磁クラッチ式。

コストの差で、湿式多板クラッチを採用するのが（特許絡みもあるだろうけれど）難しかったからだそうで、
日産の技術力の高さがここでも伺える。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 14:20:28.04 ID:4mY6djZE0

普通の日本人の感覚はマトモだとつくづく感じるね
世界的には大きなシェアをとっているVWが日本ではロクなシェア取れてないから
日本の大衆車ユーザーは本当に物の価値が良く分かっている
嗜好品であるいわゆる高級車についても、レクサスと他メーカーの売り上げからすると
日本のユーザーというのは実に車の価値について良く理解していると感じるね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 16:43:54.22 ID:PVeh/sVE0

>>837
ビールと同じ
日本人は日本のビールばかり

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 19:42:20.43 ID:kFFXu1jO0

日本人には国際感覚が欠落したＤＱＮが多いってことだろうね
家電の次は自動車かなｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 19:59:36.51 ID:wuqOK1fI0

>>839
確かにおまえの祖国の国際感覚あふれる連中は、世界中で買春・売春で
摘発されまくっているなw 残念ながら初の国産スーパーカーは世界で
売れずに倒産してしまったようだw

http://www.youtube.com/watch?v=-VkbtURdey8#t=3m45s

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:04:04.60 ID:1vGcEfhs0

黄色人種は程度低いね（笑）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:13:50.42 ID:/Thj9rT/O

正直、Cクラ３シリA4なら国産のほうがいいと思う
ただEセグ以上だと国産はがんばって作りました感が滲み出ててビンボくさい
ドイツ車3台目なんで最近の国産は知らん

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:22:04.92 ID:thBYnOnI0

ＢセグやＣセグでもドイツ車の方がいいよ
高性能なだけじゃなくて装備も充実してるしブランド力もある
希少性に関しても国産車の比じゃない

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:35:04.30 ID:ZjH4CJLJO

>>842
3シリ・A4・Cクラス上回る国産セダン・クーペって何よ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:55:14.53 ID:g04AJSxI0

スカイライン
インスパイア
クラウンロイヤル・アスリート
マークx
アテンザ
レガシーB4
すべて木目印刷プラスチックの貧弱な内装だが
スペックだけは国産の方が上

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:55:35.68 ID:0x87Xi3s0

今日も在日が必死になって日本車をたたいていますねｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:00:52.47 ID:g04AJSxI0

２００馬力にも満たないBMW３シリーズを倍の値段出して買うなんて馬鹿の極み
それに国産を選ばずわざわざ嗜好で外車を選択するのに
英国車やイタリア車・アメ車では無く
みんな乗ってる何処でも見かけるドイツ車を選択しなければならないのか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:12:19.16 ID:/Thj9rT/O

>>847
いや、嗜好とかじゃなくて大きめのセダンで肩肘張らずに乗る実用車としてドイツ車を選択してるんだがオレがおかしいのか？
逆にこのクラスの国産はなんか気恥ずかしくないか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:24:13.04 ID:fGotETcs0

>>845
何で車格が上のクラウンの名前を出すのか意味分からん
悪意があるとしか思えん

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:24:25.66 ID:HfKi3CMO0

クラス関係なしに、全般的に野暮ったいドイツ車で
ドヤ顔は恥ずかしい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:28:20.42 ID:9PCO43aa0

>>848
そもそも、気恥ずかしいと言ってる時点でバイアスがかかっている
国産が恥ずかしいと言ってる時点で単なる反日思想

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:42:28.49 ID:/Thj9rT/O

>>851
Eセグ以上の話なんだが…。なぜ反日？オマエ頭おかしいのか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:47:13.41 ID:hi1v1kT00

>>851
いつかのバイアス野郎か。また荒らしに来たのか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:56:46.24 ID:n+CVr8sC0

>>847
公道を走るのに２００馬力も必要ないよ
それより運転するたびに木目プラ板を見せられる罰ゲームに耐えられないわｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:58:30.27 ID:0x87Xi3s0

>>854
それで、日本車より性能の劣る外車に乗るのか
変わってるねｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:00:27.47 ID:131OoNB+0

性能に劣る？
>>845に上がってるような車がＭ３やＲＳ５より性能が上なのか？
面白いギャグだねｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:10:20.59 ID:9PCO43aa0

>>852
国産が恥ずかしいって、完全に反日思想だろ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:16:26.54 ID:fS51NvvwO

いくら車のクラス的に同じくらいでも
価格差が倍ぐらいあると比べるのに無理があるんじゃね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:29:04.01 ID:wuqOK1fI0

ディーラーの面の皮の厚さ　　　　　ドイツ車＞日本車
アフリカ武装ゲリラへのアピール度　ドイツ車＜日本車
団塊舶来品信仰世代へのアピール度　ドイツ車＞日本車
信頼性・コスパ　ドイツ車＜日本車
車格への変質的なこだわり　　　　　ドイツ車＞日本車
初日の出暴走率　　　　　　　　　　ドイツ車＜日本車
機械式腕時計所有率　　　　　　　　ドイツ車＞日本車
しまむら所有率　　　　　　　　　　ドイツ車＜日本車
パチンコオーナー率　　　　　　　　ドイツ車＞日本車

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:35:23.81 ID:/Thj9rT/O

>>857
気恥ずかしいと恥ずかしいの微妙な違いわかんないの？オマエ日本人か？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:47:29.66 ID:QU3ULbqs0

>>847
おまえ相当馬鹿だろ。
BMW３シリーズはいつから200馬力に満たない車になったんだ？説明しろよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:58:27.33 ID:jqu2xhxD0

どっちにしても、日本の代表的車が、恥ずかしげもなくアウディを模倣する現実
をどう考える？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:59:52.60 ID:TTFWd86r0

>>836
自分の都合が悪い話はガン無視ですかww
日産が９５９を手にいれてパクった話は事実だろ。で規模を顧みずに32GTRみたいなクルマ作って結局、外資になっちまった馬鹿なメーカーが日産www
トヨタみたいに70スープラみたいので誤魔化しておけば良かったのになww

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:03:52.43 ID:TTFWd86r0

>>831
それは生産性の話で技術に関心した話じゃないのを理解出来ない馬鹿なの？ww
そんな32GTRは錆で苦しんでるみたいだけどww
安物鋼板で防錆処理が甘いから安かったんだろ？ww

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:04:11.53 ID:9Q1zrjaa0

タイムリーな話だが今日久しぶりに32GT-Rに乗ってきた
ボディが緩い印象とトルクがない。
時代を感じてしまった

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:04:54.93 ID:piSGHh5S0

>>860
同じことだw
恥ずかしいとは感じないのに気恥ずかしく感じる事はない。

気恥ずかしい:
［形］［文］きはづか・し［シク］なんとなく恥ずかしい。きまりが悪い。「面と向かって言うのも―・い」

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:06:37.03 ID:piSGHh5S0

>>862
ゴルフなんかはADバンを真似ちゃったからねぇwww
それに関するコメントは？
つーか、クラウンとアウディは似てないだろ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:13:18.48 ID:g04AJSxI0

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:47:29.66 ID:QU3ULbqs0
>>847
おまえ相当馬鹿だろ。
BMW３シリーズはいつから200馬力に満たない車になったんだ？説明しろよ。
↑
なぜ日本の公道を走る外車に３２０iが溢れているのですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:15:12.12 ID:g04AJSxI0

アウディ見たいな大口グリルなんて恰好が悪過ぎて乗りたくない
だからパクリ云々は関係無しに新型クラウンは格好が悪い

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:21:12.82 ID:g04AJSxI0

半額にしてくれたらBMW乗っても良い
そうでないとコストパフォーマンスに見合って無いから
けど価格下げると国産が売れなくなるんだろうな
V8ならドイツ車の方が上だがV6なら国産選んだ方が良いな
買うならEセグメント以上で無いとドイツ車乗るのは恥ずかしい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:27:02.58 ID:9Q1zrjaa0

ひさびさに国産車に乗ったが
乗った瞬間に感じる、あっ国産だなと感じさせるあの感覚は
いったいなんなんだろう？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:30:20.24 ID:g04AJSxI0

>>871
それはブランドイメージ
日本人の舶来品信仰による錯覚です

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:40:37.19 ID:QU3ULbqs0

>>868
> なぜ日本の公道を走る外車に３２０iが溢れているのですか？
当たり前のこと聞くなよ。安いからに決まってるだろ、ガキ。
その安い320さえ半額じゃないと買えないおまえは論外。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:40:47.41 ID:PVeh/sVE0

中立のオレが一言
ドイツ車乗りは国産車知ってるけど
国産車乗りはドイツ車を知らない
想像だけで語らないで一度ドイツ車を乗ってみればいいと思う

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:44:29.10 ID:fGotETcs0

>>874
何でそんな事言い切れる？
Cクラスからクラウンに乗り換えた俺みたいな奴だっているわ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:10:15.89 ID:L5zzEnWu0

ドイツ車のＣ・Ｄセグメント買う奴って
エンブレムが付いてれば何でも良くてブランドイメージで買うよね
そういう奴にお前のジャガーはエアサスが弱くて諭吉がぶっ飛ぶポンコツ
等と馬鹿にされたのが一番腹が立った

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:34:02.20 ID:4m9GWIDK0

スポーツカーならＧＴ－Ｒ一択だろ
ポルシェ？いらね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:38:44.08 ID:IY/jaRJy0

中途半端な直４ストラットサスのポンコツ安物ドイツ車等
チープでボロ臭くて乗れませんな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:41:07.46 ID:IY/jaRJy0

此のスレのドイツ厨等貧乏人、中古型落ちポンコツドイツ車やら
新車でもポロやらゴルフ、ボロディＡ１程度の
ド貧民。
新車クラウンやらには高くて手が届かない貧乏人ドイツ厨。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:49:52.47 ID:IY/jaRJy0

みっともない上に安物臭くて乗れない主な大衆直４ポンコツ安物
ドイツ車。
ポロ、ゴルフ、Ｃクラス、Ａクラス、三尻、ボロディＡ１，Ａ４
どれも安物ポンコツドイツ車。
ドイツではド貧民が乗る大衆ポンコツドイツ車。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 02:28:30.08 ID:7ba6X5V70

>>880
今から女医とどっか行くん

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 05:19:29.60 ID:6dQFeQqv0

>>876
C、Dセグのドイツ車乗ってる分際でジャガーを馬鹿にする奴がいるのか？
まさに身の程知らずだなｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 07:26:11.18 ID:91CkGsgF0

>>882
Xシリーズをジャガーと言っちゃう低レベル
ていうかジャギュワ（笑い）は一度死んだんだよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 07:50:52.93 ID:u9xMU3PN0

クラウンって日本で買える最も安いＥセグ車だよね？
普通は業務用ぐらいにしか使わないでしょ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:15:19.27 ID:RzCzQODi0

クラウンなんて３００万円台で買えちゃう廉価車だからね
よっぽど金に困った貧乏人ぐらいしか乗らないだろ

http://kakaku.com/item/70100110032/

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:21:40.84 ID:Q8v7qI7l0

相変わらず半島人がファビヨってるなぁ。お国の高級車ジェネシス
買ってやれよw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:29:56.16 ID:3ct/TY7N0

↑
アジアンカーのライバルはアジアンカーなんだってｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:40:09.75 ID:AqNwfH/70

日本車なら最低でレクサスだろ
それ以外はＶＷどころかヒュンダイより下にしか見られない

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:50:25.53 ID:Q8v7qI7l0

↑とオペル乗りが申しております。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:58:17.11 ID:6MqcGiy+0

日本車ってヒュンダイとかオペルと同レベルなんだｗ
国産厨の反応ってわかりやすいね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:37:26.30 ID:bTAVV4ynO

>>890
居るんだね、あんたみたいな周りを見下すしか出来ない不様な人って(笑)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:58:05.82 ID:wbKY5fyE0

>>870
ほぼ賛成だが
ドイツ車ならｱﾙﾋﾟﾅやAMGみたいにチューニングされてなきゃ意味ないよ
なんだかんだ言っても細かい故障が国産高級車の倍はあるから
国産ではありえないスペックに乗らないと納得出来ない
あと内装に革張りなんて必要ないからナビをなんとかするべきだな
V6に関しては国産のほうが圧倒的にいいのがある
ドイツ車はターボつけないと対抗出来ないだろ
X-TRAILやフォレスタークラスのSUVも国産に分があるだろ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:11:07.07 ID:wkUl/EpI0

ＡセグからＥセグに至るまで日本車なんて無理です
見た目も中身も最悪で恥さらしもいいところです
Ｘトレイルやフォレスター乗るぐらいだったらＸ１やＱ３の方がマシです

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:13:00.51 ID:wkUl/EpI0

>>891
居るんだね、あんたみたいな周りに見下されるしか出来ない不様な人って(笑)

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:17:44.41 ID:4jPgYgNZ0

>>893
全く同意見だ
X1やQ3とかのドイツ車が好みじゃないんならイヴォークとかXC60にするわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:21:33.16 ID:sk71Roi/O

>>892
アルピナ？AMG？
国産軽乗りのおまえには百年早いよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:23:20.42 ID:wbKY5fyE0

>>893
好き嫌いならそれでいいが車を知ってるなら間違いだ
個人的にはノーマルドイツ車は何の魅力もないよ
チューニングドイツ車は痺れるけどな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:25:36.42 ID:4jPgYgNZ0

チューニングｗ
恥ずかしすぎるわ
変な「えあろぱーつ」とかつけてるのか？ｗ
それとも「しゃこたん」とかやってるの？ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:26:45.68 ID:AwiAxFBv0

>>897
日本車だと何をやっても魅力ないよ（笑）

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:28:41.92 ID:biVmcsbR0

チューニングなんて言ってる時点で型落ちインプのスネミアム確定だろ

こいつ⇒ ID:wbKY5fyE0

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:38:49.50 ID:AMdKxSTV0

国産、外車を問わず、改造してる車ほどダサいものはないからね
周囲から嘲笑されてることに本人は気づいてないのかもしれないね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:41:10.85 ID:4jPgYgNZ0

ぼーそーぞく上がりの低能がフルボッコされちゃったねｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:51:11.47 ID:wbKY5fyE0

>>901
マジに言ってんのか？
じゃあAMG乗りは笑われてんのか？アルピナ乗りは笑われてるのか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:53:22.47 ID:UEkE0Opt0

お前は笑われてるよ

間違いなくｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:55:35.50 ID:xIHLtzhy0

>>903
普通のBMWやMBの方が好感をもたれてると思うよ
チンピラじゃあるまいし

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:56:36.60 ID:4jPgYgNZ0

>>903
どこで　ぼーそー　してんの？ｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:59:40.67 ID:7ba6X5V70

チンピラ扱いは酷いよな
頭がちょっと弱いだけなのに

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:02:46.16 ID:RDmbrXdJ0

好感度ではaudi最強
特にA4、A5、A6あたり
ARQならさらによし
SとかRSはいまいち

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:11:05.75 ID:wbKY5fyE0

ここはすげー(笑)
国産乗りを貧乏と叩くくせにAMGやﾛﾘﾝｻﾞｰの価値がわからないなんてな
ノーマル仕様のドイツ車なんて魅力ないから
メーカーがパッケージとして販売してる車を叩くとかありえん

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:55:24.84 ID:sk71Roi/O

>>909
おまえ筋金入りのバカだな。
基本になってるノーマル否定してアルピナもAMGもないんだよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:10:59.66 ID:IL2c6Ixk0

>>863
ごめんだけど、その９５９バラして参考にしたという事実が一切でてこないんだが
何かソース貼ってくれない？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:14:47.78 ID:IL2c6Ixk0

>>864
ポルシェだって鉄使ってる部分の錆問題は一緒だよｗ
ポルシェ勢の鉄は錆びないってか？ｗ
９３０だとか９６４の個体見て来いよ。

お手入れされずに放置くらってた様な、今の状態で１００万切ってる個体は
９１１でもお前さんが馬鹿にしている様な状態だぜ？

まったく、ここの輸入車かぶれってまず常識から欠落してんな。
そして、自分に都合の悪い現実は「アーアーキコエナーイ」

だっさｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:16:43.88 ID:bTAVV4ynO

>>894
まともな反論も出来ず、おうむ返ししか出来ない馬鹿(笑)
もう一度義務教育受け直して来い(笑)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:24:19.16 ID:cfn43S450

だってドイ厨だもの。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:28:11.94 ID:IL2c6Ixk0

２ｃｈに巣食ってる輸入車かぶれって全般的に

・精神年齢が幼い、とにかく幼稚かつ低脳
・常識が欠落している。安物でも良いから、自分で本当に車を何か所有して維持したことがあるのか？
・とにかく攻撃的、何かのコンプレックスの裏返しなのか？
・自分に都合の悪い話題は、徹底的にスルー。
・単発ＩＤが多すぎる。

>>1を見てもわかるけれど、本当に病的で幼稚。
一言でまとめると、基地外。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 15:19:38.75 ID:vPCV4g0u0

>>903
金はもっているが下品な馬鹿
これが世間の評判かな
パチ屋やサラ金、ブティック経営者って感じかな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 15:35:52.09 ID:cfn43S450

ドイツ車って、所詮でかいエンジンで馬力に物言わせただけのトラクター。
アメ車と大差ないわ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 16:43:11.65 ID:/EhkPErr0

>>917
いつの時代から来られた方です？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:13:02.81 ID:oG6AjyCM0

BMの３、ＭＢのＣ、アウディA4でいくと、
Ｖ３６スカイラインかISかアコードと比べたほうがいい。
BMの５、ＭＢのE、アウディA6でいくと、
フーガ、GS、レジェンドとかが妥当。
BMの7、ＭＢのS、アウディA8でいくと、
レクサスＬＳしかない（シーマが入るかどうか？）
BMの1、ＭＢのA、アウディA1なんかの
コンパクトセダンは比べるカテが日本車にはない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:32:11.64 ID:oG6AjyCM0

個人的見解でいくと
V36スカイライン＞ MBのＣ＞ IS ＞ BMの3 ＞ A4 ＞アコード
日本車　1＋3＋6= 10
ドイツ車　2＋4＋5= 11　　日本車の勝ち

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:44:33.36 ID:/EhkPErr0

0-60mph
旧型アコード2.4AT；8.9秒
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/honda/accord/saloon-2003/

現行アコード2.4AT；9.5秒
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/honda/accord/saloon-2008/

C180 AT；8.2秒～8.6秒
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/mercedes-benz/c-class/saloon-2007/

値段の差異はあれど国産にスペック通りの動力性能はない
200馬力の車が156馬力に動力性能が劣るとかどうよ
C180は1.8Lだし

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:50:42.01 ID:TDNYbZcb0

959は湿式多板クラッチな。
それに930(1986年以降)とか964は改造車や事故車でもない限りまず錆びない。
錆対策が必要なのはナローぐらいなもんですよ。

惨オタとスバオタは小学生にもばれるような嘘を吐いて恥ずかしくないのか？
低能度ではベンベ厨といい勝負だぞオマエラw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:57:17.17 ID:IY/jaRJy0

ドイツではド貧民が乗る恥ずかしい安物に喜んで乗る貧乏人の
見栄張りドイツ馬鹿。
Ｃクラス等安物臭い上にノイジーでとても乗れない代物。
貧乏人程ボロセデスやら豚鼻を高級だと思い込む恥さらし。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:59:16.89 ID:IY/jaRJy0

エアコンも設定温度の上限が何と２６℃までしかないという
粗末で貧乏臭いＣクラス、正にド貧民が乗る恥ずかしい
安物ポンコツドイツ車。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:05:57.80 ID:IY/jaRJy0

直４ストラットサスの安物ポンコツドイツ車等貧乏臭い上に
ノイジーで乗り心地も粗悪でとても乗れない代物。
余程の馬鹿か貧乏人の見栄張り位しか乗らないポンコツ安物
ドイツ車。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:13:30.03 ID:IY/jaRJy0

廉価版のＣの直４は何とドイツでは無く南アフリカ産の安物
余程の馬鹿か間抜け以外は先ず買わない安物ポンコツ
ドイツ車。
良識有る富裕層はドイツ車のような故障頻発のポンコツは先ず
買わず国産高級車が常識ですから。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:16:28.47 ID:sk71Roi/O

>>920
よくわからないんだがスカイラインがトップの根拠は何？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:17:44.75 ID:1XjVoz1R0

右ハンドルは南アフリカ製で、
左ハンドルはドイツ製って合理的だな
右なんて選ばないし

今は左も南アフリカになったの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:24:10.83 ID:IY/jaRJy0

今日は之から女房と息子と娘でフグ料理のコースを食べに行くから
失敬するよ、貧乏人安物廉価ポンコツドイツ車乗り君。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:26:53.05 ID:IY/jaRJy0

>>928
直４の廉価ドイツ車買う時点で邪道、最低でもＶ６モデル買わないと
いかんよ。
まあＣ２００何て買うのは貧乏人だからやっとフルローンやらの
恥ずかしい買い方しか出来ないから無理でしょうな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:29:07.30 ID:IY/jaRJy0

レクサスはローン何て恥ずかしい貧乏臭い買い方するのはエントリーモデルの
ＣＴクラスの極一部ＧＳやらＬＳやらの高級モデルは
１０割が現金ですからな。
今日は之から女房と息子と娘でフグ料理のコースを食べに行くから
失敬するよ、貧乏人安物廉価ポンコツドイツ車乗り君。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:30:53.66 ID:/nXAM36/0

>>922
輸入車かぶれってやっぱ常識の無い輩が多いんだなぁ。
ていうか、現実知らないって事は雑誌だけ読んでオーナー気分か？ｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.fanaticjp.com/archives/50742039.html
ttp://blog.goo.ne.jp/cyrilsnow34/e/a9ab342a0b94a1d5d7c92c407a539f62

これ以外にも、いっぱい出てくるぞ。
雑誌ばっか読んでないで、ネットも良くみておけよｗ

所有もした事も無ければ、維持もした事がないんなら知った風な口を利くなｗ

本当に馬鹿丸出しで笑えるわ～。
幼稚な上に知能も無いなんてねぇ。
どんなに完璧な製品でも鉄は経年劣化で錆びてくるのは避けられないっちゅーの。
久々にあまりの馬鹿さ加減に腹抱えてﾜﾛﾀわｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:22:30.85 ID:7ba6X5V70

>>932
ひまだね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:41:11.13 ID:TDNYbZcb0

>>932
ガソリンタンクとドアって…頑張ったねw

それと>>309の書き込みを見てもらえば解ると思うが俺は決して輸入車カブレじゃない。
BMWはオマエと一緒で大嫌いだから安心しろ。
もっともオマエは買えないから嫌ってんだろうけどなw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:42:19.36 ID:L5zzEnWu0

まず白昼堂々２ちゃんねるなんかに書き込んでいる時点で
Ｅセグメントどころか３尻やＣすら買えないという事で論破される
それで車も所有していないのにドイツ車以外の車を否定するとか情けない

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:44:57.85 ID:L5zzEnWu0

だいたい日本人はミーハーだから３シリーズやＡ４等の大衆車に
ローン組んで無理して買って背伸びするんだよ
４００万は安いかも知れないが
あんなスペックで４００万はどう考えても割高

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:06:48.18 ID:/nXAM36/0

>>934
できない奴は無意味にレッテル貼ってくるって言うけど本当だな。
つーか、俺は今年の夏に９８１ボクスターＳが納車される予定なんだが。

誰と勘違いしているのかわからんが、俺は事実を言っただけで
それを証明するのに適当に検索して出てきた結果を上から２つ貼っただけだ。

お前さんこそ、買えない身分じゃないのか？ｗ
こんだけ現実知らないんだからさ。
それなのに何？その謎の上から目線って。

夏に納車されるボクスターＳ以外にも、今も輸入車は所有しているし
これからも趣味車と実用車を所有し続けるぜ、俺は。

俺からすれば、おまえの方が激しい脳内臭しか感じられないわ。
お前の書いた>>922を良く読め。
そして、俺がリンク貼った内容も良く読め。

それから知らない事は知った風な口を二度と利くな。
所有したことが一瞬も無いんだからな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:17:00.82 ID:clIQdYIU0

　　　　　　.／|　|￣￣￣￣|　|＼
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　 (´-ω||//　|　| <#｀Д´ 　|　|　　 ||ω-`)
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　　　　　　　　　　（ __人＿)

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:17:13.52 ID:+gxR5HnV0

つーか前のレスで分かったけどドイツ車のエンジンてちょっとの湿気やアイドリングで壊れちゃうんだろ？
車の出来をどうこう語る以前の問題だと思うけどな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:21:11.16 ID:TDNYbZcb0

ポルシェ嫌いなのにボクスター買うとかどんだけMなんだよw
どうせ脳内だろうけどこれは酷いわ…
岡山超えたなw

>>938
同感w

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:25:56.49 ID:90vIq4eT0

>>939
オマエの言うアイドリングって、赤ちゃんを車内に置き去りにしてエアコン付けてパチンコに行ったりするドキュンがやるアイドリングの事？ww

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:30:42.09 ID:+gxR5HnV0

>>941
いや、日本の道路は渋滞が多いからアイドリング状態が多くなる
ドイツ車はそういう乗り方を想定してないので不具合が出ると前に書いてあった
要するに日本の道路には合ってないって事じゃないの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:36:34.70 ID:L5zzEnWu0

書いてあったで信用するのが日本人
だから日本人はみんなドイツ車に乗る
ドイツ車乗りは自分が乗っている車以外は低レベルで全否定
もっともここでは車を所有しているかどうかすら怪しいけど(笑)

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:39:23.72 ID:/nXAM36/0

>>940
お前は真剣に馬鹿だろう。
俺のレスのどこにポルシェが嫌いって書いてある？

俺は真実を曲げてさも本当の事の様に嘘を並べるお前みたいな脳内が一番嫌いなだけだ。

というか、勝手に何故か>>940みたいなレスを打って、さも自分はまともだと
思い込んでるようだが、客観的に見て>>922は思い切り常識が欠落した大変おかしい内容なんだがなｗ

お前も基地外の部類だな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:46:09.12 ID:90vIq4eT0

>>942
書いてあったwww

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:20:09.63 ID:U5s2DjwH0

まあ極論でいえばドイツ車乗ってる人が、
自分が思ってるよりは、かっこいいとか、エンスーとか思われてないって事！
そういう時代のずれを感じてないとこが危険なんじゃない？
独御三家、ぜんぜんかっこよくないよ。
カローラに見えてることにまず本人が認識したほうがいい。
話はそこからだ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:31:24.33 ID:cfn43S450

ドイツ車って田舎臭いもんね。都会で乗るより
ド田舎の農道で肥料まみれでジャガイモでも運搬するのがお似合いだと思うよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:33:54.69 ID:clIQdYIU0

まぁ極論で言えば、カッコいいからこの車って完全な自己満足であって
人にカッコよく見られたいので、車を乗ってるとすれば
そういう時代のずれを感じてないとこが危険なんじゃない？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:45:08.51 ID:WtySoMjT0

安物しか買えないような貧乏人が必死で吠えても負け犬の遠吠えにしかならないよ

悔しかったら国産でもいいからドイツ車並みの価格の車を買ってみなｗｗｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:46:14.90 ID:90vIq4eT0

その田舎臭いドイツ車を丸パクリしてる日本車って何なの？ww
ゴミ以下だよなw
しかも北米や欧米じゃ中韓国車と同じ扱いで恥ずかしくないの？www

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:59:53.62 ID:nxpmzq4E0

http://celebcar.blog78.fc2.com/

日本での一般的な日本車ｖｓドイツ車のシェアと比較してみるといいと思うよ
負け犬さんの言い分がどれほど説得力のないものかよくわかる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:04:15.45 ID:JceLNnig0

「日本人は全員殺す」とか言ってるドイツ車買う馬鹿は即刻自殺しろ
お前が大好きなドイツ人様の手を煩わせるな奴隷ｗｗｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:08:33.14 ID:90vIq4eT0

>>951
シェアって非関税障壁盛り沢山で軽自動車っていう国内専売車しか売れてない日本のシェア？ww

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:09:47.57 ID:wwsIps8o0

日本における輸入車シェアが全てを物語っているだろ
日本人は物を見る目があるよ
日本市場は世界一厳しい市場と言われる所以もそこにある
輸入車は真っ向勝負では歯が立たないから、情弱をマーケティングで釣って
バカ相手の利幅の大きい商売でなんとか利益を出す戦略しか採り様がない
関税ゼロなのに輸入車がサッパリシェアを取れない市場の結果が全てを物語っているよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:19:26.27 ID:vLW9P6JR0

>>954
>>951にある事実をどう説明するの？

哀れな負け犬だｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:21:20.06 ID:wwsIps8o0

>>955
意味不明w
シェアは嘘をつきませんよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:25:38.73 ID:pX/Jtecj0

>>956
貧乏人が安物を買ってるだけだわな
地元で有利なはずのレクサスのシェアが伸びないことからも明らか
お前みたいな小汚い度貧民は軽自動車でも乗ってろｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:37:49.85 ID:L5zzEnWu0

同クラスで比較すればボッタクリドイツ車より
キャデラックの方が安いし

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:38:31.58 ID:7ba6X5V70

盛り上がってるけどなに言ってるのか分からんな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:43:22.07 ID:WtySoMjT0

実際に金銭的に余裕があって車に多少でも興味があるような奴は特殊な絶版車かエコアピールでもない限り安物の車なんて乗らないよ
国産でも外車でも

結局は安い車に乗ってる奴は高い車に乗ってる奴に勝てないってこと
国産でも外車でも

高い車の選択肢は国産より外車の方が豊富だからおのずと>>951にあるような結果になる
そういうことだｗｗｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:44:44.67 ID:OhyIxiQQ0

>>958
ダサくて安いアメ車なんて何の罰ゲーム？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:45:36.27 ID:+gxR5HnV0

まあ、金額の高さイコール車の出来じゃないからな
ドイツ車乗りはそのドイツ車に金額に見合った価値があるのかどうか説明が必要だな
ちょっとした湿気やアイドリングで壊れちゃうエンジンを積んでるようじゃ論外でしょ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:46:53.83 ID:90vIq4eT0

>>954
売れてるクルマが軽自動車といてコンパクトばかりの日本でシェアとかww
500万以上のクルマのシェアはどうなの？www
つーか500万以上の日本車の競争力の低さは異常何だけどなwww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:48:10.80 ID:WtySoMjT0

>>962
酸っぱい葡萄だね　貧乏人さんｗｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:58:04.56 ID:wwsIps8o0

>>957
レクサスのシェアが伸びないって、何と比べて伸びないと言ってるの？
シェアは正直ですよ。
ドイツ車は全くシェア取れてません。
安物を並べた大衆車メーカーVWでさえ、12月実績5500台。
これ、同じ月のインプレッサの販売台数とほぼ同じw
メーカー全部であのスバルインプレッサと同じだけしか売れない悲劇w

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:01:19.95 ID:WtySoMjT0

うわっ　スバルンペンだｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:01:59.01 ID:SuIiBIX80

自動車ブランドで購入したいもの　（中国　12年12月付）

1位　フォルクスワーゲン
2位　アウディ
3位　BMW
4位　ビューイック
5位　ヒュンダイ

発展途上国では人気なドイツ車、何でだろう。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:11:37.80 ID:WtySoMjT0

>>967
アメリカは発展途上国なのか？ｗｗｗ

2012年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ　←ドイツ車
２位　ジャガー
３位　ＢＭＷ　←ドイツ車
４位　アウディ　←ドイツ車
５位　ベンツ　←ドイツ車

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:17:22.97 ID:SuIiBIX80

America's favorite full-line automaker

1. Honda
2. Toyota
3. Ford
4. Chevy
..
7. Hyundai
8. VW

ttp://www.autoblog.com/2012/06/25/honda-tops-ford-as-americas-favorite-auto-brand-in-new-survey/

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:21:47.70 ID:90vIq4eT0

>>965
レクサスのシェアは止めてもおかしくないレベルw レクサスの開発者がベンツ、BMWが羨ましいって本音言っててクソワロタw インフィニティ、アキュラなんかレクサスの失敗を見てた日本市場参入出来ないしw しかもインフィニティはゴーンに止めても良くね？って言われてるwww

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:29:18.07 ID:SuIiBIX80

America's best brand perception (consumer report調べ)

1.Toyota
2.Ford
3.Honda
4.Chevy
5.Volvo
6.Mercedez-Benz
7.BMW

ttp://www.overloadit.com/2012/04/26/americas-top-worst-car-brands-2012/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:38:55.35 ID:WtySoMjT0

>>969
お前ってマジでバカなのか？

2012 Harris Poll EquiTrend
Luxury Automotive Brand of the Year

1. Mercedes-Benz
2. BMW
3. Lexus
4. Cadillac
5. Acura
6. Infiniti
7. Audi

http://www.harrisinteractive.com/NewsRoom/PressReleases/tabid/446/mid/1506/articleId/1035/ctl/ReadCustom%20Default/Default.aspx

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:45:55.03 ID:WtySoMjT0

>>971
正真正銘のバカだったようだな

perception:

1a : a result of perceiving : observation (see perceive)

b : a mental image : concept

2 obsolete : consciousness

3a : awareness of the elements of environment through physical sensation <color perception> b : physical sensation interpreted in the light of experience

4a : quick, acute, and intuitive cognition : appreciation b : a capacity for comprehension

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:46:34.80 ID:SuIiBIX80

>>972
韓国車以下なのに何で顔真っ赤にしてファビヨってるのw

Consumer Reports top 10 most reliable car brands:

1. Scion
2. Toyota
3. Lexus
4. Mazda
5. Subaru
6. Honda
7. Acura
8. Audi
9. Infiniti
10. Kia

ttp://mashable.com/2012/11/03/consumer-reports-top-10-cars/

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:56:03.01 ID:SuIiBIX80

>>973
... 2012 Car-Brand PERCEPTION Survey came up with the results of America’s top
car brands for 2012.."

一応Ph.D持ってます。あなたの最終学歴はww？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:56:34.11 ID:WtySoMjT0

どんなに調べても日本車には魅力無しって結果しか見つからないみたいだなｗｗｗ

2012年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ　←ドイツ車
２位　ジャガー
３位　ＢＭＷ　←ドイツ車
４位　アウディ　←ドイツ車
５位　ベンツ　←ドイツ車

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

中国人からも嫌われアメリカ人からは単なる安車としか見られない日本車なんて恥ずかしくって乗れないな
日本人としてｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:00:21.45 ID:Ll62RFE50

>>975
まずはdiplomaのｕｐでもしないと誰も信じてくれないよｗ
ちゃんと大学名と学位の種類がわかるようにした上でＩＤ付きでｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:01:18.60 ID:Gj3qYEZM0

ねえ中卒君、何で必死に同じソースばっかり貼ってるの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:02:43.60 ID:lY5Zcc940

早く日本車の方がドイツ車より魅力があるって証明できるような調査結果探して来いよｗｗｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:04:19.38 ID:nz8Y2tZb0

中卒の貧乏人には日本車がお似合いだよなｗ
世界中から嘲笑されるの間違いなしｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:06:57.91 ID:eudTtuKu0

Ph. D 持ってるのに貧乏だなんて，よっぽど無能なんだろうな．

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:07:33.06 ID:ZCijFgV00

>>980
本当に車を所有しているのかどうかも怪しいな
自宅警備員じゃ３シリーズすら買えないよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:09:20.27 ID:lY5Zcc940

日本車の大半は３シリーズよりも安いんだよねｗｗｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:11:37.33 ID:ZCijFgV00

そうね
３シリーズよりも安い上にスペックは上
けど日本人はミーハーだからボッタクリと言う名のブランド料金を払ってしまう

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:13:47.19 ID:74uih+Mu0

ドイツメーカーはクズ車を馬鹿に高値で売りつけるのが伝統なんでしょ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 00:57:45.29 ID:KymS0Mh20

>>944
おいインポ岡山、ケイマンならまだしもオープンカーのボクスター選ぶってどういうつもりだコラ。
あれだけ偉そうにボディ剛性ガーフロアガーと蘊蓄垂れてたくせにw
どうせ脳内なら次期911ターボ納車するくらい言ってみたらどうだこの根性無しめ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 03:51:15.34 ID:aOpAY6mm0

>>985
そう、少しの湿気とアイドリングをしただけで逝ってしまうポンコツエンジンを積んでるらしいからなｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 03:57:19.00 ID:aOpAY6mm0

あと、このスレで人の書いたレスをオウム返ししてる奴いただろ？
あれ3尻乗りだぞｗ
3尻のスレで発見したわｗ
ボッタクリ大衆車乗ってる奴はホント芸が無いよねｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 04:14:50.97 ID:ZrZtlBEl0

>>986
お前、本当に馬鹿だなって周りから言われてるだろｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 04:23:57.64 ID:ZY1t7ynB0

３しりのスレとかちゃんと見てるんだね
気になっちゃってるわけ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 04:28:29.46 ID:aOpAY6mm0

>>990
いや、ネタ収集のためになｗ
Cクラスのスレは落ち着いた奴が多いが3尻のスレはガキっぽい奴が多い印象
3尻乗ってる奴って乱暴な運転が多いからいかにもってかんじだったなｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 04:30:51.86 ID:ZY1t7ynB0

おれ国産の安物大衆車のネタとか欲しいとも感じないけど
そこまでして情報収集してなにが楽しいの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 07:39:35.00 ID:3TeNAhuf0

ドイツ車が羨ましくって仕方がないんだろうね

貧乏人さんｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 07:47:35.21 ID:Gj3qYEZM0

ドイツ車っていってもピンからキリまでだからなぁ。富豪揃いの
2ちゃんねらーは、どんなドイツ車乗ってるのかね。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 07:52:10.07 ID:FLD4eI110

日本車っていってもピンからキリまでだからなぁ。富豪揃いの
2ちゃんねらーは、どんな日本車乗ってるのかね。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 07:54:46.69 ID:Gj3qYEZM0

また無脳オウム返し君か。だからバカにされるんだよw

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 08:02:32.27 ID:AIiYj0zY0

アフォなレスをすると簡単に切り返されちゃうね、低能くんｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 08:03:53.35 ID:ZrZtlBEl0

>>992
お前ら輸入車かぶれで常識も欠落しているような、見苦しいレスしか
入れてない（その程度しか入れられない）連中なんぞ、どうせ頑張って
購入できてもド中古３尻（それも軽NA未満の車両価格）程度しか無理だろう
との予測でお前ら底辺の情報を集めに行こうとしてただけだろ、>>991は。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 08:06:49.12 ID:nibCxlbq0

次スレ

日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart132
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360105538/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 08:08:37.67 ID:YA3Z2YUI0

貧乏人はコクサンで充分だろｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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