【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.104【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:41:57.42 ID:DnfCcIv80

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.103【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355650893/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:42:30.80 ID:DnfCcIv80

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　　　 23センチローターと18センチドラム

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:43:01.01 ID:DnfCcIv80

【燃料計表示】(13-SKYACTIVを除く)
E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:43:24.66 ID:DnfCcIv80

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:17:09.38 ID:Q4lHnnvC0

乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:47:18.99 ID:OPZgMHCE0

一乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:56:20.15 ID:NANSBLQt0

>>1乙

シューティングスターの値引きはやっぱり渋いかね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 05:04:17.85 ID:xo5HjyIx0

>>前スレ1000

＞それにしても
＞デミオの黒ってあんまり見かけないなぁ
＞手入れが大変だものね

違う
黒はデミオに一番似合わない色だから

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 06:46:31.55 ID:bzwOkuHv0

だな、白がかっこいい珍しい車だ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 07:07:56.00 ID:Id+LqpJy0

ストーミーブルーマイカはどうか。
これにしようかと思うんだが

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:28:00.57 ID:l6qHxnp20

>>8
黒の俺に謝らなくていい
確かに違う車に見えたりする

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:38:28.91 ID:oFuf6XUC0

白は営業車に見える。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:43:16.17 ID:yEJL2H/I0

>>12
会社のロゴとか描きやすいしね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:06:45.76 ID:1MlYEvgG0

そんなわけで、広島では圧倒的に白デミオ(´・ω・`)

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:02:36.69 ID:WI0qYIYZ0

東海地方だと白デミオが営業車である確率は30%くらいかな。
全色中で白である確率は10%以下だとおもうが。
でも白はかっこいいと思う。
自分で買うかというといつも綺麗にしておけないので無理。

アクアティックブルーマイカってずぼらでもOKな色かな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:10:14.96 ID:RVbalK310

もったいない
白はボディラインの陰影が綺麗に出る色なのに
ただ素の13Cで白を選ぶなよ
確かにこれだと営業車に見える

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:10:25.26 ID:3mIfX3cH0

広島だがようやくストーミーブルーを３台目見かけた。
ウォーターブルーだかなんだかは先日はじめて見た。
アイシーブルーとどう違うんだよｗって思っていたが、
アイシーより鮮やかで綺麗な水色だな。輝いてる。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:14:03.29 ID:WI0qYIYZ0

HIDヘッドランプとアドバンストキーレスエントリーを
両方付けられるのはスポルトだけか...

メーカーオプション結構ややこしいな。
１３CなんかMTと４ATで違うとかあるし。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:36:55.76 ID:rD2ElNNT0

>>18
13C-VⅡSE スマートHIDパッケージ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:13:12.86 ID:2IpG+fgj0

白デミオだがやっぱり営業車と思われてるんだろうか

外からしたらホワイトとクリスタルパールマイカの違いなんかなさそうだしなあ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:16:05.91 ID:vY87tPDV0

今のニッコリ顔になってからは黒をよく見掛ける

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:26:54.37 ID:3mIfX3cH0

>>20
二台並べてみないとよくわからないな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:54:42.26 ID:/4XlteVX0

地球温暖化の元凶である太陽光エネルギーを宇宙に逃がしてやることの出来る
白が一番エコ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:56:45.78 ID:2wFEGpBM0

マツダベースのアルファロメオは、正直迷う。
しかしロードスターの予想デザインは、かなり良いと思う。この顔はデミオには
合わないと思うが、アクセラだったら似合いそうだからアクセラでたらそっちにいくかも。

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51575758.html

＞＞20
白デミオでもリアウィンドウがスモークだったら、そうでもない。
ウィンドウ越しにスーツ着たオッサンが乗ってたら、残念な気持ちになる。

25 ：やきとりくん：2013/01/20(日) 14:50:00.12 ID:mHzg34jHP

俺は、黒デミオ結構好きだがな。
先日、ディーラーに修理だしてゴキブリ色の代車借りたけれど、
これもなかなかいい色。
ただ、洗車や手入れが好きな人向けだなぁと思う。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:04:44.35 ID:riPaOI410

おれの黒デミが1番に決まってんだろ！
今日もワックスかけてツルツルピカピカやぞ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:12:31.79 ID:Y4YhyiEP0

うちのは白だけどピカピカにしても写り込み少ないのが寂しいね
ストーミーブルーマイカが一番好み

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:29:06.19 ID:LC2CDp540

スカデミ限定色って言葉に釣られて発注してしまったが、嫁はバーガンディが良かったらしい。
ゆっくりパンフ見たけど、白もいいね。個人的には欧州？に設定のある黄色がすごく欲しかった。
小型車だからこそ派手な色目が似合うし、遊べていいと思う。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 16:45:06.29 ID:2IpG+fgj0

ウィンドウにスモーク入れてないなあ　あんま好きじゃないからな

色的にはやっぱり雨ガエルデミオが綺麗だなあと思うね　お固い場には持って行き辛いが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:03:20.21 ID:vY87tPDV0

黒系は汚れキズ目立つのがなぁ
洗車好きか、そもそも気にしない人でないと

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:41:10.59 ID:vMSA6yHN0

逆に目立たない色ってどんなん？
ガンメタ買ったんだけど、目の前に田んぼとか畑とかあって空気が乾燥するとクリームっぽい色になっちゃうんだけど・・・

ガンメタは汚れとキズが目立たないと思って買ったのに
もう少し慎重に選べばよかったかも
シルバーとかの方が良かったかな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:07:48.48 ID:bzwOkuHv0

アルミニウムメタリックに薄いブルーのフィルムかっこいいね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:08:02.92 ID:fNd5WRjl0

シルバーが多分一番目立たない。
でも一番つまらない。
そんな葛藤を抱えながら今日も運転してきました

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:16:01.84 ID:afIVm/b70

>>15
アクアティックブルーは意外と汚れ目立たんよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:33:08.35 ID:SjDlp16c0

金色スポルトのかっこよさは異常

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:39:27.59 ID:QJZ0emBB0

ここまでマイデミヲの色を持ち上げてるだけ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:20:06.93 ID:3mIfX3cH0

デミオは今のところ17色だっけ？18色だっけ？
２・アーク白パール白
５・青、アクア青・ストーミー青・アイシー青・ウォーター青
２・アルミ銀・サンライト銀
１・ポリタングレー
４・赤・ゴールデン赤・ベロ赤・バーガンディ赤
１・スケベ黄
１・ブリ黒
１・スピリ緑
１・ラディアントエボニー
１・オレンジ
全１９？白はもう一色くらい無いの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:39:19.57 ID:1W6eQcc+I

パールホワイトのスカデミにTE37のブロンズを履かせてるんだけど、かなりカコイイ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:42:10.55 ID:l76BoVpr0

シューティングスターかっこいいよな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:50:19.02 ID:eli61KKI0

>>39
うむ。ボディに3とペイントしたくなるな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:12:50.11 ID:0hVvdh960

>>37
メテオグレーが抜けてる

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:41:07.45 ID:j6eVfGXn0

シューティングスター見た、確かにカッコいいけど、サイドエアバッグが
OPでも選ばれないというのが一寸考えてしまう

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:43:31.07 ID:bku6tJGP0

スカイの青は晴れた日には見栄えがするが
雨かぶった後の汚れの目立ちぶりにはけっこうヘコむｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:49:19.95 ID:3mIfX3cH0

>>41
メテオグレー！？初めて聞いた。
前期の限定色か何か？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:52:42.71 ID:QJZ0emBB0

>>44
最近追加された色

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:59:13.26 ID:BdQ/nnBZ0

2003～2012の過去十年で国内デミオ販売が五万代だったのは
2009年、2012年の二年だけ。
販売梃入れになるなら何でもやるだろう。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:17:34.17 ID:QJZ0emBB0

>>42
youtube.com/watch?v=-oPHNtgqiPA

サイドエアバッグなんか気休めだって
頭は保護されるけど体は直撃だぞ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:19:30.69 ID:vY87tPDV0

いつも思うが車の色の名称は何かの必殺技みたいに長い

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:25:37.12 ID:XQ6/V4Q4O

語尾にオーバードライブを付けると良い
マイカは外してね

50 ：やきとりくん：2013/01/20(日) 21:49:48.95 ID:mHzg34jHP

>>46
うむ。昨年MC後モデルが一気に増殖した感がある。
大都市圏では13C/13C-V, 郊外では13-SKYが多かった。
ここ数か月で13-SKYの台数が急増している。
以上、最近の個人的公道観察。

前スレで書いた13-SKYのi-stopの件。
昨日久々のポカポカ陽気なので、ひょっとしたら復活するんじゃね？と乗りだしたら
2kmも走らないうちにi-stopが復活した。わろた。
前スレ948氏の意見が正しかったと思える。サンクス。
取り急ぎチラ裏。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:57:00.28 ID:eli61KKI0

>>47
身体より頭の方が遥かに衝撃に弱いんだが・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:03:56.20 ID:Bv8BzvOl0

今はほとんどi-stopしないがそんなに燃費変わるんですかね？アイドリングも
静かだしi-stopしなくても困らん

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:25:01.34 ID:N2/LVziW0

>>45
メトロポリタングレー廃止の代替色だね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:49:25.99 ID:yEJL2H/I0

>>33
まあ、つまんないのは確かだが、洗車あんまりしない俺には合ってるｗ
でも、意外とシルバー多いんだよな。
駐車場で、近くにシルバーデミオがカブルことがよくある。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:56:45.50 ID:Me0jVUYH0

>>52
さほど変わらんよ。

うちのSKYも一時期アイストしなかったんだが燃費的には1割も変わらなかった。
それより外気温の変化のほうが一大事だ。
10℃を下回ると途端に燃費が落ちだす。
零下の朝に短距離運転すると12～13くらいにしかならない。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 09:39:56.33 ID:RKjwOkiN0

SKYって値段分の価値絶対ないよね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 09:57:49.13 ID:4HQwlaSc0

>>56
燃費に価値を見出すならない。
でも、どこを主眼にするかは人それぞれだから、俺には価値がある。
静粛性、剛性、DSC、前側シートの乗り心地、高速走行時の安定性など。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:00:12.10 ID:cYoG12Ep0

sky以外のデミオの値引きが大きすぎる、SKYでもアクアとか比べたら充分安い

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:04:30.68 ID:bGLcl3kJ0

中二病的広告に金かけすぎたからありえないような割高感とエンジンの非力さだけしか印象に残らなかった

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:02:36.22 ID:RF3peVYv0

なら別の買えばいいだろうに

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:40:54.81 ID:pG4t4gmZ0

プジョーから専用色パクってなぜデザインまでパクらなかったのか不思議。
プアマンズプジョーと言われることにいまさら抵抗あるわけないし。
WCOTY受賞車とか燃費がいいとか恥ずかしくてとても言えない。
でもいい車。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:04:03.47 ID:sBoRyBvz0

>>61
DEは出た当初プジョーのパクリデザインと言われてたけどね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:46:52.99 ID:v69Y7+IV0

後ろはアルファロメオ。
でも、どっちも好きだから、DEデミオでおｋ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:27:40.43 ID:xPmNucbt0

シューティングなんちゃら買った人はいないのか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:39:10.73 ID:joF09e/zI

スタッドレス装着のスカデミで、初めて高速走ってきた。100km走って燃費27km/l
風切り音もしなくて良いね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:06:54.73 ID:6QnVmcNM0

ハンドルのゴリゴリ音。
対策部品と交換でスッキリだわ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:57:02.87 ID:HDmt9E8K0

>>64
納車されて1週間経ったけど何か？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:21:23.23 ID:PTjuEVFf0

>>56
あの値段で現在考えられるセーフティ装備を全て備えているというのは
十分意味が在ると思う、日本のメーカーだとコイツと、スプラッシュ
カローラ位じゃない？それ以外の車は何れかの装備がOP設定になっている事が多い

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:25:17.51 ID:+V4atP+30

>>67
感想は？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:27:05.52 ID:PTjuEVFf0

うわぁ･･申し訳ありません・・偉そうに書いてるけど間違いです･･･
デミオはサイドエアバッグはOPだったんですね･･スイマセン68は忘れてください･･･

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:49:34.36 ID:VQnnfN1v0

安全性重視ならスプラッシュのお買い得感は異常

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 07:38:55.66 ID:2+XGTz5h0

>>67
やっぱギラギラレッドですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:01:50.91 ID:ILlI/bkW0

>>67
自分が流れ星にならないようにね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:21:15.84 ID:0/nASpUk0

メテオグレーは新型アテンザにもあるね。
「アテンザの全て」で見ると紫っぽいグレー。いい色だと思う。
この色のベリーサ出して欲しい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:23:15.78 ID:ILlI/bkW0

今日みたいな雨の日のアルミニウムメタリックが至高

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:43:46.60 ID:WAF/8w6h0

>>69
シューティングスターならではの感想だよね？
・・・うん、見た目がかっこいい（笑）

いや特別中身がどうこうってことは無いので感想と言われてもね
スカイ乗ってるみんなが最初に抱く感想とだいたい似たようなもん
高速や空いてる国道走ることが多いので高速走行の安定性はものすごく実感してる
他には出足はもっさりだとか、istopは室内暖まるまで機能しないとかそんなもんだね。知ってた。
運転しやすいしかっこいいし良い車だね、大事に乗っていこう

あっ、それから車庫入れ斜める
何がどうなって斜めってるのかよくわからない、なんだこれｗ

>>72
黒です
ストーミーブルーマイカ欲しかったなぁ・・

>>73
ありがとう

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:23:04.67 ID:COgZpBJY0

>>76
報告ありがとう

ＬＥＤライトって暗くない？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 15:03:00.17 ID:Ie1KVqRu0

>>76
オプションいくらぐらいつけて値引きどんぐらいで買いましたか？
購入考え中の身で参考程度でいいので教えて～

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:09:04.17 ID:XamxUQ9M0

>>76
なんでストーミーブルーにしなかったの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:20:49.20 ID:tLJ7H8UM0

>>79
特装車にはストーミーブルーの設定ないし
http://www.demio.mazda.co.jp/13-sss/#a4

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:29:29.01 ID:XamxUQ9M0

ありゃ？何でも選べるわけじゃないんだね。

ついでに今選べる色を確認してみたが、
アイシーブルー → ウォーターブルーの時も思ったが
ポリタングレー → メテオグレーもウェブ上だと色の違いがよくわからないな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:19:30.84 ID:tLJ7H8UM0

アテンザで見たけどメテオグレーの方が若干メトロポリタンより色明るいね。
アクセラとかロードスターにあったギャラクシーグレーに近い色。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:50:20.82 ID:586n74D+0

シューティングスターのホイールだけって買えないかなぁ。買えても高そうだけれども

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:18:59.77 ID:1wDwPOxR0

>>76
車庫いれ斜めになる人は運転暦長い人でもなるの？
やっぱデミオってクセあるのかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:34:50.76 ID:LUt8+1lz0

>>84
DEは車の前方から後方にかけて幅が狭くなっていくデザインで、ガラスのラインもカーブしてる
そのせいか車庫入れする時に車の横のラインを基準に止めるクセがついてると斜めになりやすい
・・・ということだと思う

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:38:57.49 ID:1wDwPOxR0

>>85
どうもありがとう
実はスポルト乗ってるんだけど、毎回斜めになるから
毎回、窓開けて駐車場のライン見たりしてるんだよね
俺だけかと思って悩んでた

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:45:16.82 ID:HEHPSNMX0

ミラー見てサイドにライン合わせちゃうと斜めになっちゃうんだよね
デミスポの前に乗ってた丸目のセリカも最初苦労した思い出

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:15:07.87 ID:8p5J6k8N0

普通に左右を確認しながら駐車すれば良いのに

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:49:14.44 ID:A1+FKkPe0

ここは車庫入れ下手くそが集うスレですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 11:40:20.12 ID:mGSnt5jq0

デミオを通勤用に買ったんだけど
春から電車通勤になる予定。
もっと安い車に乗り換えようと思ったけれど、デミオ以上のが無かった。

デミオのコスパすげーなー。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 16:29:11.12 ID:OaumZCsZP

>>89
そうです。

デザイン重視の車ゆえの、贅沢な悩みだと思いますね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:24:39.06 ID:NYTQsl0s0

スカイデミはどんぐらい値引き引き出せたら買い??

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:30:07.17 ID:1yuHsLFw0

地域によって違うから一概には言えないが、10出たら万々歳と言っていいかもな。
特別仕様車は基本ゼロ回答だろう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:43:23.90 ID:WKC4jf+T0

デミオは二年程落ちの中古をディーラーで買うとコスパ最強だな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:45:40.27 ID:QcMw4Dzz0

昨年9月頭にスカデミ契約。
・スタイリッシュPKG
・コンフォートPKG
・純正バイザー
・純正フロアマット
・マッドフラップ（フロント＋リア）
・ナンバープレードホルダー（フロント＋リア）
・ショートアンテナ
・マフラーカッター
・パックデメンテ30ヶ月
・5年保証延長
で乗出150万
別途補助金補償で10万
実質140万
だったぜ。

関西都市部な。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:54:09.71 ID:NYTQsl0s0

>>93
どもども
ちと車いるようになったんで昔初代乗ってたからまたデミオ買おうかなと思ってて
そんで燃費とかはあんま気にしないけどDSCとかが付いてるスカイがいいかなと
でオーロラブルーマイカって色がいいなと思ってたけど今はないらしく買うなら
ストーミーブルーマイカになるので特別仕様車はアルミがカッコイイけど色の面と
シートが選べないので考えてないです
ちなみに地域は東京で関東マツダになります

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:58:19.43 ID:8XngE45P0

>>78
正月契約でうちのシューティングスターの値引きは合計17万ほどだったよ
ちなみにOPは23万ほど

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:59:30.36 ID:NYTQsl0s0

>>95
よくは分からないけど結構な値引きしてもらってるぽく羨ましいです

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:22:39.63 ID:jWu7cg6g0

次期デミオにもMTあるかな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:10:10.35 ID:eIREkUUT0

アテンザに入れてくるくらいだから間違いなくある
MTじゃなきゃって層は少数でもあるわけで、ヨソが出さないならウチが全部いただくって発想はあると思う
だからこその非スポーツ系13CのMTなんだろう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:17:12.68 ID:Fl7uQtJg0

MT派だが、装備が違いすぎてスカデミにした。オプションでいいから安全装備を選択出来るように
してほしいと思った。スカデミにMT出たらソッコー買い替える。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:22:56.76 ID:oglGr0rK0

今月のDIMEにデミオが6月にFMCでディーゼル搭載って書いてあるんだけど。。。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:26:07.51 ID:628XWHCZ0

13c5MTなんだけど、
足元のシート、CVT、ATを想定しているだろう、
右足部分だけしか厚くなってないよね(´・ω・｀)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:30:31.71 ID:hmt2gWL30

あるやろー

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:30:40.96 ID:628XWHCZ0

あ、マットでした

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:31:52.18 ID:llLX6WDi0

>>102
今年の6月FMCは現時点で次期モデルの情報が出てなさ過ぎることを考えるとありえない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 06:06:38.74 ID:dDC2CxOD0

スカデミでかなり作り替えているから来年まで作るでしょう。
2014年FMC、メキシコ工場でも生産
2015年デミオベースのトヨタ車を北米向けに年5万台生産

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 07:05:28.57 ID:1zgiBSEp0

今年はアクセラだろうな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 07:13:51.62 ID:wW4PzFRd0

>>86
まあ、窓開けてバックしないと教習所では怒られるよね
基本に忠実を求められる車ってことで

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:29:39.78 ID:+2M0Inhq0

スポルトのMTを今新車で買うとしたらどれくらい値引きできる？
メーカーオプションフルに付ければ値引きは大きくなる？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:42:23.36 ID:EdNQjE8I0

>>103
俺はクラッチ踏む前後に当たるところが激しく毛羽だつからディーラーに言ったら特注品でヒールガードが幅広いの作ってくれたよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 11:39:59.30 ID:/5B//FSN0

峠、サーキット無しの田舎公道通勤メインとして、踏み心地のいいブレーキバッドありませんか
９万ｋｍスポＭＴです。純正→安物のアクレ？と替え３万ｋｍほど走行。減った分だけは
ダイレクト感が無くなりまして、替えたいのです。純正がいいのかなぁ～～

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 11:50:50.63 ID:w5pzzjVeP

踏み心地はブレーキパッドもだけどマスターシリンダーのOHもオススメ。
10万キロ近く走ってると消耗品キットでリフレッシュするだけでビックリする位変わるってかへたってたんだって分かるから。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:01:54.49 ID:/5B//FSN0

なるほど、減りは数ｍｍもないのに踏み心地が悪いなぁ　と思うのはピストン周りの
ヘタリからなのですね。頭に入れます。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:43:35.51 ID:DnZ6p+X90

マスターよりキャリパー周りのほうが効く

116 ：114：2013/01/24(木) 12:57:25.95 ID:/5B//FSN0

あ、キャリパーピストンと思い込んで読みました。ドラムならマスターシリンダーでしたっけ。
キャリパーならＤＩＹできるけど、マスターはやらない。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:21:07.87 ID:zMykIAHH0

スカデミ、燃費12.5km/lしか行かん。

寒いからか？　秋口より3km/lは悪い。

話にならん。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:33:16.92 ID:llLX6WDi0

燃費的に街乗り中心っぽいな。真冬ならしょうがないんでないの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:40:07.15 ID:yKVj7Mn/0

俺も冬場の街乗りは13～14km/l程度だな。
冬タイヤ履いてるから一層下がる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:50:10.84 ID:628XWHCZ0

>>111
特注品ですか！！
いいですね！！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:04:58.77 ID:qhKOT5IO0

シューティングスターの装備は魅力的だけど選べる色が少なすぎ（しかもイマイチ）

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:05:47.11 ID:zMykIAHH0

前のファンカーゴはここまで落ちなかった。

何故にスカデミはここまで落ちるんだろ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:07:17.74 ID:f7zTL/mE0

>>117 >>118 >>119
エアクリーナーの吸入口に夏冬切り替えのレバーがなかったか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:12:15.01 ID:63K3d+Ou0

>>122
寒い時はアイストップの燃費貢献分がごっそりなくなるからじゃないかな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:37:10.77 ID:ToGeKvIu0

先週納車されたばかりのC-Vだけど燃費あまり良くないな
冬だけならいいんだけど…
前乗ってたのはニューパンダで街乗り17とかいってたから余計感じる

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:52:54.63 ID:vdLF7XrA0

スポルトＣＶＴで片道２kmの通勤でリッター９でした。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:57:45.97 ID:xetFzAP80

2kmじゃエンジンもあったまらなそうだししょうがない気がする

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:59:16.19 ID:N6vwuGA50

冬は寒いのに暖まってない状態で走らすからどんな車でも悪くなる
短距離の通勤買い物等の使い道なら尚更

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:15:07.57 ID:rk+Sc7Dm0

>>128
と言っても暖めるのにガソリン使って、結果燃費悪いジレンマ・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:25:15.73 ID:dVlG3DGK0

遠くのスーパーへ行けばいいんじゃね？俺天才

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:30:26.29 ID:/5B//FSN0

＞片道２kmの通勤
　歩けよ、自転車漕げよ・・・車に乗るな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:46:11.39 ID:zMykIAHH0

片道15Kmの通勤と2、3日に一回150Km/日の客先周りででだ。

i-stopもしているがどうやっても伸びん。

不思議だ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:03:01.67 ID:QwRcNDOP0

>>126
片道２kmの通勤でリッター９でも満タンで90往復位できるな
4ヵ月位もつから問題ない

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:09:41.26 ID:llLX6WDi0

>>132
よほど渋滞してたり信号引っかかりまくる所しか走ってないならありえなくもない数字
信号の少ない、郊外のすいてる道しか走ってない,ということなら
ありえなさ過ぎるのでその数字を信じない

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:15:37.18 ID:zMykIAHH0

>>134
地域が解らないので説明しにくいが頭とお尻の2kmづつは信号に数回止まるような状況で
その間はバイパスだからノンストップ。

150Kmは10km位ストップアンドゴーで残りは高速。

お前が信じるかどうかは関係なく、ただそう言う燃費だ。

スカデミにだまされた感が有る。

136 ：やきとりくん：2013/01/24(木) 22:20:46.62 ID:Et1w26IUP

>>135
アクセル踏みすぎじゃない？

人見主査の「もっと踏んでいいんです。7/8位」は絶対ウソ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:21:58.42 ID:zMykIAHH0

>>136
踏んでない。

燃費走行しても、踏んでもそこに落ち着く。
不思議な事に。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:29:01.95 ID:F3W8Ccn50

う～ん。その条件なら俺のスポでももう少し燃費伸びるな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:30:43.52 ID:63K3d+Ou0

うちのデミスポは踏んでも15ｋｍ/L余裕
近辺に信号がひとつしか無いような場所だがｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:34:22.58 ID:zMykIAHH0

12月中頃からこっち、燃費が悪くなっている。

オイルもフィルターも交換したんだが治らない。
ACも使ってないし、温度も23度。

春になって治ったら、仕様？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:37:52.98 ID:F3W8Ccn50

５分とか１０分とか暖気しているってことはないよね？

インパネの燃費計ではどんな感じなんだ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:39:12.06 ID:xetFzAP80

>>140
雪国なのか？

143 ：やきとりくん：2013/01/24(木) 22:47:01.07 ID:Et1w26IUP

ふむー。

うちのスカデミも、i-stop効かなくて参った。
これは寒さのせいらしい。先週の暖かい昼間にチョイ乗りしたら直った。

燃費を何で読んでるかだね。
i-DMの燃費計はかなりサバ読みするし、
後付けしたカーナビでは逆に、アイドリングストップを見てくれないので
かなり厳しめの値が出たりする。

一度満タン法で測ってみたほうがいいんじゃない？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:03:06.17 ID:ToGeKvIu0

完全にダメだな、スカイアクティブ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:42:32.49 ID:hmt2gWL30

詳しい状況がわからんから何ともいえんが、その環境ならうちの13cvでも15ぐらいはいきそうだが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:50:17.97 ID:zMykIAHH0

暖気は殆どしない。

雪なし県。

カーナビの燃費計は当てにならんのでi-DMで見てる。

満タン法でも結果は同じ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:18:27.47 ID:gJe+qLgB0

デミスポMT試乗したいけどHP見ても試乗車が無い…。
ディーラーに言ったらどこからか調達してくれるだろうか。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:20:17.04 ID:Wm9JgYaA0

>>144
お前ほどじゃないけどなw

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:20:17.32 ID:4n0xUFIZ0

そう言えば最近エンジンブレーキにSSモードを多用してる。
もちろん走行中はノーマルモード。

もしかしてそれかも。
エンブレ中にもガソリン吹いてる、Skyactive？

SSモードを使わずにブレーキで試してみよう。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:44:44.15 ID:7f2DWpWE0

>>147
くれるくれる

13CのMTをお願いしてたのにスポMTがやってきたことがあるくらいw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:46:19.43 ID:bZgvN2KU0

前期で瞬間燃費計付いてないんだけど、この車って何回転から燃料カットしてる？

いずれOBDⅡコネクタ付いたレーダー付けようとは思ってる。
まともな温風が出始める水温とかも知りたいし。

152 ：147：2013/01/25(金) 01:17:34.61 ID:gJe+qLgB0

>>150
ありがとうございます。
明日ディーラーに電話してみます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:23:52.78 ID:tulK92Gg0

中古でスポルト買って初めてのAT
CVTってDのままで結構エンブレきくんだね
アクセルオフでどこまでも転がるものかと思ったら
予想外に減速していくんで驚いたよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:33:12.23 ID:pR+5o6nE0

ラジエターの前を半分をスポンジで塞ぐ。
クーラントの濃度を濃くする。
i-stopが戻る。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 03:32:15.44 ID:8RY2croNP

スピードが出てる状態(70km/hほど)でSSモードにするのは車に悪いですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 03:52:34.34 ID:mqDlsICF0

>>149
瞬間燃費見てると、SSでも減速時は60km/l張りつきだけど、もしかしたら表示がそこまでなだけで、Dで減速の方が燃費いいのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 04:50:56.32 ID:rpc+DjZ20

確か昨年の今頃もi-stopしない＆燃費悪いってレスがあったな。
スカイはそういう仕様なんだよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:06:33.15 ID:u01Z38nz0

デミオに限らず冬って燃費悪くなるもんじゃないのか？

159 ：やきとりくん：2013/01/25(金) 05:49:19.99 ID:zGGWj/VDP

>>156
外付け燃費計では99.9km/Lだ。
つまりほとんど燃料カット。
Dでブレーキ踏んでもそうなるから、さほど差がないと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 06:44:07.12 ID:6O4KODKy0

停止直前で瞬間燃費が悪くなるのは何故？
何か気持ち悪いんだよね…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:10:54.99 ID:YpNxTGFW0

そりゃアイドリングするために燃料吹き始めるからじゃね？
スカデミは知らん。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:43:37.85 ID:YVjRKl0P0

冬に燃費云々と言うのは
アイドルに排泄するなと言うのと同じレベル
そういう仕様なんだから諦めたほうが勝ち組

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:24:11.04 ID:mxLvNie30

水温計の精度が次第に曖昧になり、遂には
コーションランプのみになった経緯をみてるようだ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:42:38.77 ID:YmkktwpC0

>>163
まあふつうに使ってるぶんには水温計は
「つめたい」「適温」「あつい」がわかれば
いいからなあ。

どうでもいいけど空冷バイクにデジタル油温計つけてたとき
夏の渋滞で１２０℃超えるときは乗ってる方はヒヤヒヤした。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:06:16.53 ID:bZgvN2KU0

水温とか油温とか油圧とか、もちろんタコとか、計器で分かるものなら
なんでも知りたいってのは男の性なのかね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:36:19.44 ID:gXfMvjcc0

13cからの買い替えで、普通のスカの見積りもらいました。
車両8万引き、ナビで2万引き、15万キロ走った13cの下取りで5万付いたので、これでＯＫ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:06:03.08 ID:/DgcEfgh0

>>166
渋すぎる

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:59:32.77 ID:HcXWVjz80

>>166
もうちょっといけるはず

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:23:21.90 ID:gXfMvjcc0

よし、じゃあなんかオマケでも付けてもらいます。
広島なので、値引きは渋いという話がでてましたので。。。
2万円分くらい付けてもらえるかなー？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:41:52.06 ID:p0zJOui70

値引きが渋いなら他のＤに行けば？
車両は10万。フロアマットはサービスでおｋ。
下取りは下取り会社で見積ってもらった方がいいレベル。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:50:54.46 ID:PSwy16D40

考え方だけど値引きは地域によるし気持ち良く引いてもらえる範囲にしてる
端で見ていると点検に来て笑顔で迎えられたり事務的だったり
買う時とフロントは関係無いと言うが、やな客は知られてる
リコールも勝手に調べてでもやってくれるか、しつこく言ってやってもらえるか
店を転々としたり納車されてから差が付くのは哀しい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:11:52.77 ID:GLNhzddy0

>>166
広島だったらそんなもん。
あとはガソリン満タンが付くならいい方。

>>170
広島はSKYは5万の壁超えるのはものすごくハードル高いよ。
ディーラー変えても一緒。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:13:33.42 ID:0YJkVuWV0

ＳＳモードよりＤのほうの減速のほうが瞬間燃費は良い
最近の車は排ガス規制の関係で回転数が上がると燃料使うみたい

174 ：126：2013/01/25(金) 18:53:49.92 ID:jUvtmC7j0

片道2kmなんで残業無い日は自転車、雪の日は電車で夜勤の時は遠回りして、山走ってみたりする。
そんな俺は２回目の車検で3.3万km
ちょっと弄ってあるが今なら買い取50万らしい(ガリバー)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:59:32.43 ID:5UJxKLLB0

広島って地元なのに値引き渋いのか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:18:03.05 ID:w1wzKM200

>>175
日本一マツダ車の値引きが渋い地域が広島だよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:57:25.80 ID:5D3qVgkF0

>>159
ただ燃料流量を見るとアイドリングと同じ燃料流量だからカットはしていない
だから燃費が無限大っていう意味の99.9km/lではないはず

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:19:47.87 ID:wFxlZOkw0

広島人の7割がマツダ車だからなあ…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:05:46.36 ID:NmrUkKmr0

関東マツダで、正月にスカデミ25万引きで売ってた。思わず買っちまったよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:09:00.53 ID:gXfMvjcc0

ここんとこ、エンジンも良いし車もかっこいいのでマツダ車を買わない理由が無くなってきた。
会社の営業用にアテンザも買ってもいい気がする(`・ω・´)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:23:10.86 ID:TPrd4iNq0

>>178
広島県でさえマツダ車両が過半数もないのに？
広島県には広島人が少ないのか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:32:52.40 ID:TXEnJVmn0

県東部と県西部で走ってる車が全然違うからね
広島人を広島市民に変えるとあながち間違ってない気がするｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:01:15.52 ID:f5/+Q/Tf0

>>175
関係者が多いから引かないと思う
俺　群馬だけどスバル車は値引かない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:01:22.01 ID:dBXy3M0SO

>>179
関東マツダはスカデミ109.8万円で、また広告でてるね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:07:58.72 ID:gp8nCBjI0

>>166
東海マツダだけど、「デミオにお乗りの方へ」ってタイトルでDMが来た。
初代DWでも下取り8万円は保証するよって内容。

てことは今のところ8万円が一応のラインなのかな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:08:52.98 ID:LQ3xk7o80

ということはＦＭＣはまだまだ先ということ？顔だけＣＸ-5になってマイナーチェンジとか？ｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:12:49.03 ID:ougPQNIx0

フィットは今年なんでそ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:17:19.23 ID:/M/DgDfN0

作りすぎて特別仕様車に回しても溢れてんだよ
値引きもいつものことだ、言わせるなよ恥ずかしい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:51:51.26 ID:FdzxrGYq0

デミオはスカイ以外を買うもの

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:50:51.79 ID:+bY0ed7b0

現ラインナップにオーロラブルーマイカもメトロポリタングレーマイカもねーのかよｗ
しょうがないからその間取ったような色のストーミーブルーマイカで妥協するかな・・・
あとLEDドアミラーとかいらないんだけどスタイリッシュパッケージの他の２つバラで付けられないのかね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:51:45.65 ID:rckRaiXj0

皆さんは買うときナビセットにしてる？
純正オーディオの見た目が捨てがたいから悩む

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:59:48.42 ID:VVKjjNSH0

純正クラリオンつけてるよ、SKYはナビつきで安く売ってないのでナビ付けてる人
少ないのでは？ナビはゴリラ付けてる

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:31:57.65 ID:sB0rEFZG0

特別仕様車欲しいがカラーバリエーションが少なすぎる・・・
色まで限定しなくてもいいじゃないですかマツダさん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:49:53.88 ID:px1XM33g0

特別仕様にするなら色もいっそ限定にしてしまえばいいのにね。
ベロ赤だけとか、それこそDYみたいなスターダストピンクとか。
そのほうが後ろから見ても「おっ、これ限定だ」ってわかる。
持ち主も特別なのに乗ってる感が高まる。

ベロ赤はスター限定なんだっけ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:05:47.60 ID:SFjIn2Fa0

どうせそのうち富士通ナビのおまけセールやるだろ？
特別仕様といっても人それぞれの好みがあるしな～
買い得感があるかどうかなんか個人の趣向によるわな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:18:08.45 ID:PaOKpJKI0

スカデミにMOPの8本スポークのアルミ、後からディーラーで購入された方いますか？
うちのディーラーでは『メーカーオプションなんで.....』と断られた。買えないもんなのですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:43:52.63 ID:txOVtPUN0

補修部品で取り寄せれば買えるが恐ろしく高いと思う。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:53:18.10 ID:TX+aHyTI0

MTスポルトの試乗車無かったよ…(´・ω・`)

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:12:19.44 ID:G14lskK5P

　　　まっそう落ち込むなって　>>198
.　　　　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　　/⌒ ,つ⌒ヽ )
　　　　　(___　 (　　__)　

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:42:10.20 ID:ukg1SoNY0

>>198
試乗車無くても、営業がこいつ買うかもと判断すればどっかから調達してくる
張ったりでも買う気オーラが足りなかったんだな

201 ：190：2013/01/26(土) 20:57:00.22 ID:+bY0ed7b0

メーカーオプションとシートカラーに制約あったが金額と納期の差で広告価格のスカデミ買ってきた
しかしディーラー混んでて待たされたり何やかんだで疲れたざんす

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:50:29.78 ID:bidp/HBL0

>>196
売ろうか？

タイヤホイール交換してあるからほぼ新品が有るよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:29:26.08 ID:Yh0suJ9e0

＞＞202
ほんとですか！金額に折り合いが付くなら本気で欲しいです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:42:16.29 ID:hwzLr7pp0

>>200
そうなのかなぁ～。
付き合いのあるディーラーで、レンタカー含めて色々探してくれたみたいなんだけど無いって…。
試乗無しで買うのはヤダなぁ～。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:44:20.86 ID:bidp/HBL0

>>203
幾らぐらいが希望？

あと、地方は？

出来ればトラブルなく、手渡ししたいからね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:53:14.50 ID:y+iO1mw20

2～2.5万（状態よければ）希望です。当方、横浜です。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:12:38.11 ID:ukg1SoNY0

>>204
俺の場合最初の来店後、MTスポ来週末用意出来るけどどう？って電話きたな
で試乗して良いとも悪いとも思わなかったけど、熱意に押されて買ってた
試乗車はいやに生活感あって、ローダウンされてたけど…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:32:24.21 ID:RfFN6bDD0

>>207
それどっかのディーラーの営業マンの私物じゃ…。

209 ：166：2013/01/27(日) 02:29:39.35 ID:XIKbKezz0

デラに行ってきました。
最終的に、オプション25000円分追加、値段据え置きでOKしました。
値引きは12万5000円です。

多分もうちょっと値引きできたと思うけど、店長喜んでたんでこれでいいや(´・ω・`)

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:07:36.77 ID:ifSCJOYc0

デミスポだがガソリン満タン状態から40ｋｍも走ってないのに１メモリ減った
この時期は燃費悪いなあ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:42:00.00 ID:/fjAds9a0

>>209
スカイですか？
値引き渋いなぁー

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 04:33:00.26 ID:MPvluOIz0

>>211
スレ読み直せや

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 07:38:03.25 ID:YspeGfzK0

>>209
下取りはおまけみたいなもんだし実質は175000円引きですね、まあまあ良かったと
おもいますよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:15:01.68 ID:E1YRMSZR0

>>206
4本で98,000円でＯＫです

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:44:27.29 ID:euzxbS+k0

スポーティーパッケージは本革巻きステアリングとセットで5万円。

216 ：205：2013/01/27(日) 12:07:11.70 ID:KIoG2PFR0

横浜か、手渡しは無理ですね。
それだと少し考えてしまいますね。

状態は馴らしの1000kmを走っただけだから全く問題ないですよ。
タイヤも付いてます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:09:04.77 ID:MPvluOIz0

↑まだやってんのかこのバカは・・・
釣りとかネタレスばっか付いてる次点で引けや
てかどうしてもここで売らなきゃ死ぬんなら捨てアドでも入れて裏でやれ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:12:09.75 ID:MPvluOIz0

まぁオレも誤字ってる時点でバカではあるがな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:53:28.16 ID:8Er30j5o0

ツッコまれる前に自分で書いて逃げたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:21:10.26 ID:p8LryDau0

>>205
金額的にはご納得いただけるようでしたら、捨てアド晒しますがいかがでしょうか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:36:36.39 ID:GJb2p9mc0

得体のしれない相手から買うより、普通にディーラーで10万ちょっとで換えてくれるよ。
見積とってもらったから間違いない。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:01:52.18 ID:QMmbbH5j0

>>221
Ｇood　Ｊob！

（・∀・）

I/Dが…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:27:08.31 ID:fCL7ZGrF0

ディーラーで断られたから困ってるんです。
マツダ部品販売って個人相手でも売ってくれるんでしょうか？
てか、ステア付き5万のMOPなので、10万するなら別のホイール選択しますけど。
話が逸れてきたのでROM専に戻ります。みなさんありがとうございました。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:28:52.75 ID:UN5gMpfk0

ヤフオクとかでたまに出品されてることはある

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:40:35.57 ID:IAd6syfnP

>>223
スチールとアルミ＋本革ステアの差額が5万でしょ？
単体で買うなら10万円以上するわな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:51:47.38 ID:F08DiWpy0

>>213
去年　知人の１０数年落ちの傷だらけランサーを解体屋に出してつぶしたけど
買い取り１万　自動車税　重量税の戻りで４万位になったから
距離乗ってても買い取り業者ならもっと高く買い取りしてくれると思う

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:08:03.01 ID:YaI8MxtR0

４本で２～２．５万希望か。売主ガックシだなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:34:01.13 ID:GojFtCh00

しかも納車外しのタイヤ付きだろ？
買いたたかれすぎ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:36:43.39 ID:Z7YVI/nn0

いくらなんでもそれは一本の値段やろ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:39:45.17 ID:RTLwm2nN0

タイヤ付きなら4～5万ってとこじゃね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:41:39.99 ID:0CCiw0Sa0

10万するなら別のホイールって言ってる位だから、どう考えても4本で考えてたんだろう。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:54:31.90 ID:HRiLGxIN0

いい加減スレチ。個人でやってくれたまへ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:54:39.58 ID:fY8vU95O0

どこがスレチなんだよカス
テメーが消えろ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:57:37.09 ID:s46Erw97P

純正ホイールの価値の話だから別に問題ない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 10:17:08.59 ID:1yjBysa+0

純正ホイールの話ってスポルトの16インチ？
なら４本で２．５万　２年使用　タイヤ無し、１本リムガリ（10cm）どや？

東京の端っこ住み

236 ：205：2013/01/28(月) 10:34:40.61 ID:oW3kDGDN0

スレちと合われていたのでROMってましたが流れがOKになったので再度登場しました。
2～2.5は確かにちょっと、....。

詳しくは見ていませんがほぼ新車外しなので。

それと、後でもめたくないので手渡しが希望です。
3Nと言っていても両社で確認していないとクレームが付く事が有りますからね。

237 ：205：2013/01/28(月) 10:39:33.34 ID:oW3kDGDN0

実物を確認してその上でYahooオクに載せますよ。

その方がトラブルも起きにくいだろうし。

その時にまたリンク張らせて貰います。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 10:40:46.78 ID:LXQdIiPf0

うざい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:00:01.96 ID:dUAb52F+0

>>235
大径ホイールの需要に純正デザインの引き合いは小さい
新品なら考えてもいい値段

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:19:22.71 ID:674eryns0

すっかりＭＣ前のデミオ見なくなったけど、みんなデミオからデミオに乗り換えてるのだろうか？
近所にスカイアクティブに乗り換えた奴が２台あるが、不思議でしょうがない。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:34:57.35 ID:CGqEHOtQ0

>>240
2010年に65949台販売してたのが
2012年には57820台に落ちてるんだから
乗ってる人が減っただけじゃね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:45:19.38 ID:LXQdIiPf0

デミオ乗ってると、でかくて静かな車に乗り変えたくなるんだよ

でかい車乗ってるとコンパクトカー最高って思うんだけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:48:03.84 ID:oW3kDGDN0

前に燃費が悪いと書いたんだけど、エンブレにSSモードを使わないようにしたら燃費上がったわ。

スカデミ、エンブレにSSモードを使うとガソリン吐いてやんの、どうやら加速待ちと思って。

おバカさんだね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:50:57.68 ID:jeyWlDM40

これはロードノイズが大きめだから、音楽かけてノイズが気にならなくなるまで音量上げる
すると、エンジンの遮音はかなり優秀だからどう回ってんのか分からなくなる
回転計頼り、発進低速時は低めのギア多用（MTなので）というジレンマ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:31:19.37 ID:M28VlvwE0

>>242
うまいものを見ると、辛口の菊正宗がほしくなる。
辛口の菊正宗を飲むと、またうまいものが食いたくなる。
みたいな感覚ですね？
わかります。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:06:48.49 ID:eSRgnL8x0

両方持つ金もないしなー

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:37:20.61 ID:BmMVxcsR0

スカイの5万のオプションのホイール、悩んで付けなかったけど、やっぱり欲しくなってきた。
けど、これって重さは鉄ホイールと同じ？
特に軽くないなら、ブリのエコフォルムにでもしたほうが良いかなあ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:53:55.42 ID:oETwzhjN0

フロントホイールの汚れを落とすのがメンドイ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:58:20.16 ID:51S15RKY0

>>248
鬼人手買って、どうぞ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:18:52.54 ID:3V5pRaG40

>>247
たしか一本につき1kg軽いはず

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:38:01.02 ID:A0ckRQuN0

>>247
スカイの専用アルミは1本5.28kgらしい。1本につきスチールより約1kg軽い

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:42:00.23 ID:TsGsvlYk0

なら、ドライバーが4キロダイエットすればよい。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:46:02.76 ID:5bNlOGJI0

メーカーオプションは必要無いと思ったやつでも絶対付けろ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:42:05.68 ID:xdrIwJq90

中古で探してて良さそうだなと詳細を見ると
ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰがなかったりエアコンがマニュアルだったりしてがっかりする

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:54:58.54 ID:wCWQQrQW0

正直オートエアコンって必要か？って思う
オートでも結局マニュアルで使っている事が多い

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:28:24.54 ID:1tTy635r0

機能云々よりマニュアルエアコンのノブが嫌

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:28:27.89 ID:5WGX0jEL0

正直オートで便利と感じるのは細かい温度調節のみ。
それ以外はマニュアルの方が分かりやすくて手っ取り早い。
視線移さずに操作できるし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:37:02.18 ID:6wo/xcg10

>>245
えっ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:10:23.03 ID:E3GMBCuk0

オートエアコンは風量の細かさがいいよね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:17:44.97 ID:0zUh603L0

いきなりだが前期13CMTに後期用の燃費計付メーター付けてみた。
やりたい人いるかもしれないから一応参考までに（既出だったらすまん）

瞬間燃費、平均燃費、走行可能距離、平均車速は問題なく動いてる模様
外気温は×（温度が表示されない）

ちなみに燃費計とかの機能（表示）切り替え用にメーター裏コネクタに
配線追加とスイッチ（後期のinfoボタンの代わり）をつける必要あり

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:26:16.80 ID:7yRGUjVc0

>>252
バネ下重量1kgの軽量化は、車両本体計量化よりも4～15倍相当の影響力があると言われているらしいよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:48:45.29 ID:Z3JoDm7k0

今日からしばらくは走行時も駐車時も内気循環がよさそうだ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 03:00:06.66 ID:SK1nW2HI0

平均車速っていらないよな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 03:08:56.89 ID:AoYsEcCDP

>>244
俺と全く同じでﾜﾛﾀ
まぁシフトタイミングは慣れだから問題ないが

しかしこの車の優秀なエンジンノイズの遮音はどこが効いてるんだろか？
普通はバルクヘッドが一番大事らしいが、それほど対策してあったっけ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 03:50:49.25 ID:QsDbdDvK0

スカデミはフロントガラスが遮音ガラスになってるよね。
MT車だから遮音ガラスではないけど、エンジン音のチューニングがうまくいってて
心地いいからノイズに感じないとか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 06:53:46.74 ID:ANYmI86E0

>>261
なら、ドライバーが16キロから60キロぐらいやせればいいんじゃない？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 07:06:55.04 ID:llvdZlck0

>>266
そんなに減量できるほど脂が乗っているのは貴方だけですよ^^

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:17:53.94 ID:Au4ARGgJO

>>266
重量バランスもあるからなぁ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 13:44:49.62 ID:lRcsT6Hki

HIDとLEDどちらが明るくきれいに見えるの？(´・ω・`)
デミオのLEDライトに興味があるんだけど

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:03:52.42 ID:yeEI3g9w0

HID>>>LED≧ハロゲン

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:03:53.76 ID:JsL1MAYo0

見た目のLED、実用性のHIDというイメージ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:05:51.17 ID:JsL1MAYo0

デミオのハロゲンは暗いらしいね
自分が乗ってるスポルトはHIDなので普通に明るくて見やすいと感じる

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 15:09:06.74 ID:4jkB/UJt0

ハロゲンそんなに暗くないと思うよ。
夜も不便じゃない程度に明るい。雨降るとキツイかな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 16:03:37.27 ID:aMyUsoXW0

ハロゲン　暗すぎてHIDを付けた

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 16:54:06.60 ID:rbwYFjHm0

ハゲロンそんなに暗いならワット数の大きいのに替えろ一番安上がり

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:53:25.11 ID:Us+0xwPo0

雨の日はハロゲンのほうが見易くなかろうか

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:54:31.92 ID:IA/RfsPi0

ハロゲンのがLEDより距離感がつかみやすいとは聞くね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:04:54.31 ID:IA/RfsPi0

あ、そうそう
歳とると夜目が利かなくなるって言うからお年寄りは少しでも明るいライトにしといたほうがいいよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:21:44.74 ID:XgLTxCEs0

俺のハゲロンもなかなか明るいが、あいにく光源が必要なんだ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:23:27.32 ID:UG71n6y9P

カツラ被れ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:24:36.84 ID:aMyUsoXW0

>>275
一流メーカー製ハロゲンより
激安中華の方が安上がり

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:14:26.27 ID:loguYLjt0

スポルト乗りだけど、プロ目のHIDは配光の外側がスパッと切れてるから視界が狭くて怖い思いをする事がしばしば。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:28:08.90 ID:LLvlyXcE0

ハロゲンのH4のヘッドライトと、HIDプロジェクターのフォグの組み合わせが
対向車に迷惑にならず常用できて最強？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:33:53.13 ID:D6eOxx6J0

フォグをHIDにしてると騒ぎ出すヤツがいるぞ

俺はやってるけどねw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:53:41.95 ID:j/dYVOKh0

>>76
俺も車庫入れで必ず斜めになったｗ
サイドウインドウのアンダーラインを目安にしてるとダメみたい。

286 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/29(火) 20:42:44.98 ID:FZBEXSGA0

>>282
ハロゲンH4の配光に慣れてるとつらいねえ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:00:28.62 ID:RpqPag5Z0

HIDもLEDも明るすぎる…
明順応/暗順応考えればライト当たってないとこが極端に見えなくなる
だから最近はハンドルに合わせてライトも動かす装置が脚光浴びてるんだけどね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:09:33.71 ID:qfeg5Qnp0

前に燃費悪いと書いた者だけど、Skyactiveはやっぱりエンブレ時にもガソリンを噴射している。
OBDⅡコネクターで燃費を見ていたら一瞬、99.9km/lになってそのあとは40km/l位になる。

スカデミはエンブレにSSモードを使ったら回転上がった分だけ燃費が悪くなるようだ。

前回12.5と書いたけど今回SSを使わないようにしたら15.7に戻った。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:11:47.57 ID:gNK40Y4K0

SSモード多用しているが、ブレーキパッドのガソリンどちらを取るか悩む

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:16:15.92 ID:qfeg5Qnp0

>>289
パッドの方が安く思われ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:18:11.83 ID:2whXxIl30

>>287
ハンドルに合わせてライト動かすと車検とおらなかったような

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:20:30.59 ID:2whXxIl30

>>288
エンブレ時なんて、スカイアクティブとか関係なしに、燃料カットして基本0になる
キャブとかは除くが

293 ：291：2013/01/29(火) 21:27:32.07 ID:2whXxIl30

>>287
法律変わってOKになったのね、>>291は無視してくだし

294 ：やきとりくん：2013/01/29(火) 21:36:08.13 ID:wWkFLytoP

>>288
うちのテクトム燃費マネージャーは、下り坂でSSモード入れたら常に99.9km/Lだが
停止直前でギクシャクして小さい値になる。
通常のフットブレーキでも同じふるまいをする。
何かオカシイんでしょうかね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:37:24.81 ID:qfeg5Qnp0

>>292
それがしていないのよ、スカデミは。

OBDを見ているとアクセルを離した一瞬だけ99.9（カット）になって
そのあと瞬間燃費が40km/lくらいでる。

直噴でエンジンの保護のためか、CVTの問題か解らんがね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:58:34.48 ID:TocOSs8f0

今時燃料カットしない車なんて無いだろ
デミオの燃料カットオフ値が何回転かは知らねーけど

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:01:09.94 ID:LZ1yn1p00

>>285
よう俺ｗ
ロードスターから乗り換えた時にそれでしばらく悩んだ。
乗り換えて4年経つが今でも気を抜くと斜めに駐車してる(´・ω・｀)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:04:01.35 ID:qfeg5Qnp0

>>296
OBDで見ていると3000回転ぐらいでアクセルオフしてもごく少量吹いていると出ている。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:32:46.22 ID:TocOSs8f0

>>298
たぶん294の燃費計が正しいと思う
一般的にアクセルオフ時は99.9km/l、1300辺りで回転維持出来なくなると燃料吹く
車か燃料計がおかしいのでは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:33:48.42 ID:LLvlyXcE0

燃料完全にカットすると、触媒の温度が下がって反応が鈍り、排ガスが悪くなるので
仕方なく燃料吹いてるという話をどっかで聞いた気がする。
ホントかどうかは良く知らんが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:38:21.28 ID:8Y0a1w8x0

今の車は燃料使う制御になっているけど、燃料の噴射量が少ないから
ＯＢＤでも計算すれば99.9ｋｍ/Ｌの表示になる。

ＳＳモードで回転数上がっている場合は燃料噴射量が上がるけど、
速度によって99.9ｋｍ/Ｌの表示になるよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:48:15.76 ID:qfeg5Qnp0

エンブレとして使っている時にだから上記の様に3000rpm位だ。

それとSSモードを使わなくしたら12～3 → 16位まで良くなったのも事実。

漏れの中ではSSモードを使うと燃費が悪くなると決めたのでSSモードを金輪際使わない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:55:57.71 ID:ANYmI86E0

ええーっ。
それじゃエンジンブレーキ使うと、損てことじゃん。

わざわざオプションでつけるんじゃなかったヨ、トホホ・・。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:15:43.56 ID:zjtfKc450

ss使うと-」ガソリン食うのか
これからはパカパカ、ブレーキ踏むことにするわ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:20:31.98 ID:xsdZ4Fot0

今までそんな報告あったっけ？
本当ならとっくの前に話になってると思うけど

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:04:13.93 ID:Ur7CR6qa0

SSモードのエンブレで燃料吹いてるのは昔から言われてた気がするが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:12:35.95 ID:52/kOmkj0

>>287
俺もそう思うわ。ハロゲンで十分だった。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:22:22.13 ID:2q9h39T80

誰がハゲじゃあ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 05:54:22.96 ID:1KFVq9rB0

そもそもSSモードなんてわざわざ言うほど使う機会ないでしょ？
山道とか、下りの続く場面くらいで。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 06:04:17.53 ID:hoAsNappP

スピード出てる時にSSモードにするのって良くないの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:13:56.63 ID:cFK/GG6L0

高速でブレーキ使いたくないから結構使ってるわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:49:54.50 ID:+COy5WV/0

圧雪路だとちょくちょくSSモードにする
普通に踏むとツルッと滑ることが多い

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 09:07:50.11 ID:UXwS9Fti0

>>311
適度な速度調整は良いけど、ブレーキには減速の他に合図の意味も
あるんで、自己満足の減速は後続車に認知を遅らせるだけ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:29:56.63 ID:tV+at8Fn0

今日も確認したけど、スカデミは2000rpm位で巡航中、アクセルを戻すと一瞬、噴射量がほぼ0ml/mになり
そのあとアイドリング時と同等の10ml/mを吹いている。

SSモードでエンブレを掛けると4000rpm位まで上がって20ml/m位噴射している。

4000rpmで巡航体制だと抱いた80ml/mだから、エンブレしている事には間違いないが、
40ml/mって2500rpm巡航時位の噴射量だから、燃費悪くなって当然だわ。

ちなみに今日の100km走行は17.1km/lなので満足。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:32:03.29 ID:tV+at8Fn0

>>303
私もオプションでエンジンブレーキ付けたんですよ、10万の価値無かったなあｗｗｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:19:47.77 ID:KXYQ8l2B0

>>314
13Cやスポも同じかな？
今は燃料カットしないの？
かといってブレーキ踏みまくりも嫌だな＜特に高速

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:26:11.48 ID:nLF/qn8C0

MT乗りから見たら、大変だね～って話題だな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:33:13.41 ID:evAaU8oW0

>>316
多分、直噴で燃料冷却の問題とCVTの加速考慮が有るからだと思いますよ。

カットしてそのままアクセルオンにするとエンジンの構造上、とてつもなく加速が悪くなると思うので。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:51:42.67 ID:FMd5NVSF0

スカデミの悪いところばかりじゃなくて、良いところも頼むよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 12:02:51.94 ID:M/y2a5YU0

エアコン外してでも6AT載っけてほしかった

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 12:05:04.41 ID:evAaU8oW0

>>319
気付いた事を書いているだけで悪気は無いよ。

特別良い所って燃費以外にあんまりない車だからねえ。

デザインは気に行っているよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 12:54:19.04 ID:ASAWPuAQO

スカイ純正アルミのインセット40だけどみんな
スタッドレスのホイールどうしてる?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 13:25:21.90 ID:KXYQ8l2B0

>>318
必然なんですね
昔のキャブ車で踏み直し気持ち良いのと同じかな
吹けないと踏んでしまうからか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 14:15:00.02 ID:dqw0IN3o0

つってもssモード使うのは本当に下り坂と雪道だけだからなぁ
高速にしても一般道にしても道路状況と流れ把握してればアクセルオフ→ブレーキで大丈夫でしょ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 14:48:34.58 ID:evAaU8oW0

>>324

高速にしても一般道にしても、都市部では加減速が多いのでSSでエンジンブレーキを使いたい。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 14:59:41.58 ID:Y/neGFJ50

もうマニュアル車乗っちゃえよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:08:32.93 ID:evAaU8oW0

>>326
仕事にマニュアルは向かん。

携帯片手に運転できないし、
何よりスカイアクティブ無いから。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:18:18.81 ID:yDVHqN590

>>327
荒らすのが目的でなければ携帯片手にとか書かないほうが良いよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:36:10.40 ID:2q9h39T80

まぁ、要するにSSモードは燃費気にするなって話だよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:45:07.13 ID:hoAsNappP

リッター5kmくらいの車から乗り換えたから
燃費気にして走った事ないわ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:56:55.16 ID:vcc3E+xj0

SSモードって何？ガキのオモチャ？
意味が分からん

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:18:42.73 ID:hoAsNappP

シフトノブの小さいボタン押せばSSモードっすよ！
詳しくは取説でお願いします。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:31:34.81 ID:rKnr66oa0

>>330
スタンドで出す札が１００００円から５０００円になると、大きいよなｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:23:30.20 ID:jsHWRQdk0

初代イスト乗りだけど、セルシオと衝突実験をして大丈夫なように設計されているから安心だよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:28:47.09 ID:g2GOd0sE0

どこの誤爆だｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:00:07.85 ID:KQhInJ2a0

色んな所にマルチしてるクズですわ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:47:25.37 ID:xOe82Unj0

運転席と左後部のドアロックがｷｭｰｷｭｰ鳴ることが増えてきたので
ディーラー行ったら再現しなかったけどアクチュエータ交換になったよ。
保証が使えたからよかったけど、4年でダメになるとは。
残りのドアも不安。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:10:02.48 ID:KAxHMIgQ0

納車1週間目だけどアドバンストキーもドアのスイッチもエンジンのスタート？もとても反応悪くてどれも最悪1分くらい格闘することが多いんだけど寒さのせいもありこんなもん？
それともどっかの不良？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:13:57.08 ID:rPlRLGNg0

>>338
それは流石に不良だと思うね。
おそらくはアドバンスキーの電波が弱い。
キーそのものが悪いのか、電池切れそうなのかどちらかだろう。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:47:14.54 ID:oTGQGon30

>>314の話は参考になるんだけど2000rpm巡航時でアクセル抜く前の
噴射量はどれくらい？
2000rpm巡航なら100km/hくらい(13C-Vだけど)で、瞬間燃費が20km/l
と仮定すると5l/60mだから大体80ml/m、これがskyだと4000rpm?

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:53:07.31 ID:hFyldzCf0

>>338
携帯と同じポケットに入れたりしてない？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 02:20:10.58 ID:Fp1jCyIG0

エンジン切った後でもしばらくは窓の開閉が
出来るのを新車買って１年後に知ったｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 02:34:44.13 ID:/Rnig8Si0

次期デミオのフルスカイ、建前上の燃費はどれくらいいくんかねえ。
アクア抜いて欲しいんだけど無理？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 05:41:02.83 ID:kPj0GSK60

>アクア抜いて欲しいんだけど無理？
減速時のエネルギー回収率が違うから無理じゃないかと。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:25:37.13 ID:Tig82BVG0

アクアは車両価格がチと高杉
いくら燃費が良くてもデミオとの差額を取り戻す前にバッテリー交換が必要だから終始一貫してデミオの勝ち

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:37:04.27 ID:DWArOt+30

スカデミ納車1年半、給油口のキャップと口金が当たる部分が錆びてきた。
防錆処理していないのかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:38:44.87 ID:4hZKDAtP0

ＨＶ用のバッテリーなんて交換しなくても１０万キロ以上持つよ
社用車のプリウスは１５万キロ越えてるけど一度も変えてないし
燃費の目立った落ち込みも無いしね
買って何年万キロ乗るかでアクアが安いかデミオが安いかが決まるわな
５年とかで買い換えるならデミオの圧勝

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:45:19.37 ID:Tig82BVG0

コンパクトカーなんてそんなに距離乗らないサンダルみたいな車なんだからたいして距離乗らないのが普通でしょ
10万km15万kmじゃぜんぜん元取れないんだから意味がないことに気付いた真っ当な消費者に受け入れられたのが新型ノート
悲しいかなデミオは燃費押しした割りには燃費が良くないからいまいち人気が出ないままフルモデルチェンジに向かってるね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:55:35.36 ID:KAxHMIgQ0

>>339
電池交換してもらってるし、スペアキーもだめなのよね
寺いくしかないか
>>341
それも疑って全くない状態でもダメでした

お見送りしてもらってバイバイの状態で一分もあかなかったり始動しないのは地味につらいwww

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:58:38.65 ID:6xS174o10

>>349
傍から見たら他の人の車に乗り込もうとしている不審者だなｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:38:18.22 ID:KyNO0gCA0

>>337
俺の4年目もロックの動きにキーキーいって動きが悪いわ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:44:43.56 ID:cbzoyoU40

>>348
ノートのような車は次期ベリに任せるわ
デミオは「楽しい」「小さい」「軽より安い」を貫いてくれればいい
販売店も、安心して売れる安価コンパクトがないと
マツダに来る客層が偏りそうだ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 10:03:38.10 ID:IKAKOdMO0

おれも、デミオはプジョーの205や106みたいなポジションであってほしいね。
初代２代目デミオのコンセプトはベリで、デミオとは住み分ける方向で今後も行ってほしいなー
フェスティバGT-Xのような車は、今後もマツダに必要なはずだ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:02:16.69 ID:Cj5Mjx8iP

デミオは燃費気にせず走ってもリッター15くらい走るよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:02:20.64 ID:rEflKzI10

>>352
スカデミから鬼値引きと安値路線から脱却するという会社方針。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:44:59.11 ID:C/9WzE/u0

>>347
UKのサイトを見るとHVバッテリは8年 100000マイル（160000km）保証が付いている。

それを考えると日本では保証は付いていないが200,000km位は持つと言う話になる。

>>348
仕事用に使うと5年15万キロ位は普通に使う。
そうなるとスカデミとアクアは競合するんだよ。

スカデミ(漏れの）：平均18km/l　　150,000km/18*145=1,208,333　　　
アクア（レンタカー）：平均23km/l 150,000km/23*145= 945,652
差：263,000

アクア：1,690,000
スカデミ：1,350,000
差:340,000

15万キロじゃスカデミの勝ちか。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:46:40.27 ID:uhpUd7F/0

競合程度なら壊れるところの少ない方を選ぶけどな
豪雨にでも遭ったら漏電恐いし

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:57:08.24 ID:C/9WzE/u0

まあただ、このままアベノミクスの円安誘導が続いたら
ガソリン代が200円近くになるからアクアが優位になるかも知れんね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:11:08.24 ID:wRlVmpPd0

>>356
年バッテリー交換なし、年3万km走っても元が取れないようじゃ話にならんような

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:17:46.88 ID:bg8B+n78P

>>343
もうすぐFMCのフィットが目標でしょ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 15:41:31.35 ID:s1P85rWv0

広島の誰か
助けてやれよ
年寄りの親父さんも抱えているみたいだよ
真面目そうだしバイトでも喜ぶと思うよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/29047071/

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 15:46:15.24 ID:W3ehrXuy0

>>346
フード開けてフードスティ近辺も錆びてるから見て見ろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 16:31:13.93 ID:9zK0ZVz40

>>356
13Cならもっと安くつくんじゃないの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:17:25.58 ID:qpC4qtK90

ドアミラー内蔵ウインカーなのに、点滅していない車があるけど何なの？
整備不良なの？合図不履行のカスなの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:37:55.55 ID:C/9WzE/u0

スカデミ(漏れの）：平均18km/l　　150,000km/18*145=1,208,333　　　
13C ：平均13km/l(?) 150,000km/13*145=1,673,077
差：464,744

スカデミ：1,350,000
13C : 998,000
差:370,000

13Cよりはスカデミの方が良い。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:16:20.42 ID:vSdwsSjk0

１５万キロ走るのに何年かかるかでバッテリーの交換の差額と重量税の差額を考えないと公平じゃない気がする。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:22:31.18 ID:m2fm+sAnI

漏れは死語だと思う。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:26:35.53 ID:T8Nth0ni0

漏れもそう思う

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:06:27.66 ID:vJv+4rsp0

エーモンの怪しい静音グッズのモニター募集、車名の記入例がデミオでワロタ
これはデミオオーナー応募しづらいだろ・・・
http://www.amon.co.jp/enquete/index.php?name=precam1302-01

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:15:41.71 ID:71QH43Ju0

遅レス失礼
>>260
交換内容や金額を詳しく教えてください
MC前13C4ATで同じことやろうとしてディーラーに不可能と言われたんだ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:06:02.88 ID:PMoizLN60

>>366
ハイブリッド信者は無理矢理交換しない前提で比較するだけ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 08:57:58.98 ID:m8Yg+/aR0

Ｉストップ装置は車体重量が増すだけで、有害無益だわ。
長い信号待ちやドライブスルーは手動でアイドリングストップしているよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:04:01.62 ID:mCCPmlvo0

俺も時々やるけど手動アイドリングストップって車に悪くない？
ガクンと結構強い衝撃くるから車体やエンジン、クラッチにも悪影響が出そう…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:05:19.56 ID:0Gm7uF700

>>371
お前らはここを読めんのか？

>UKのサイトを見るとHVバッテリは8年 100000マイル（160000km）保証が付いている。
>それを考えると日本では保証は付いていないが200,000km位は持つと言う話になる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:26:08.04 ID:tfiatXzB0

>>373
エンジン・クラッチよりセルモーターの心配しようぜ
つまらん燃費のためにセル故障とか勘弁だぜ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:08:07.99 ID:RMx6nqGc0

燃費けちって暖気運転省略とかもエンジンに悪そうだよな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:11:48.31 ID:0Gm7uF700

>>376
暖気運転はヨーロッパ車でも今は推奨されていない。

よほど悪いオイルを使ったり、数カ月エンジンを掛けていないのなら別だが
通常は直ぐ走りだしてゆっくりエンジンと動力系を温める事が正解とされている。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:16:51.48 ID:LDyWS+RT0

停車状態の暖機運転の方が実は車に悪いんだけどなｗ
キャブ車時代の車は少し温まらないと発進できなかったから
暖機運転をしていたと言うだけの話なんだがそれがいつの間にか
エンジン保護には・・・って勘違いが広まったんだけども

エンジンかけて発進できるなら直ぐに発進して
回転を抑えてゆっくり走りながらエンジンとミッションを暖め
硬くなってるブッシュ類をほぐすのが理想なんよ
時々「ドライスタートが・・・」とか言う人もいるがオイルが適正量入ってれば
オイルなんて二秒もあれば必要箇所に圧送される

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:24:51.00 ID:LDyWS+RT0

長文を書いた上に追加するのは心苦しいが
エンジンやミッション（ＡＴ，ＭＴ問わず）長持ちさせたいなら
市販されてる添加剤の類を
「　絶　対　に　入　れ　な　い　こ　と　」です
別に高いオイルなんて使わなくても良いから指定粘度を守って
指定距離、指定期間内で交換してりゃ他にやることなんて何もありません

一台の車を長く乗ってる人って殆どは整備点検は全てディーラーにお任せの人だったりするｗ
車は壊れる事もあるが多くの場合は「壊してる」ってケースがホントに多い

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:43:59.92 ID:0Gm7uF700

>>379

>市販されてる添加剤の類を
>「　絶　対　に　入　れ　な　い　こ　と　」です

そこだけは反論させて貰う。
一部に非常に良い製品は有る。（メジャーではないが）

エンジンの振動が本当に解るくらいに減り、それが7000kmくらい続く。

でも、一本1万位するから100%合成オイルを一回買えた方がいいと言う気もするが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:05:48.74 ID:RMx6nqGc0

そうだったのかー
前に乗ってた車は添加剤なしですべてディーラーまかせだったけどいい状態で長持ちしてたなあ
暖気運転はそこそこで運転後のアイドリングには時間使ってた
すぐにエンジン切って放置してるとシリンダ内がこびりつきエンジンに悪いと聞いていたので
それも今の車の場合は怪しいのかな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:32:43.19 ID:PMoizLN60

>>374
保証ってのは壊れたら無償交換しますよって意味で、壊れないことを保証しているわけじゃないじゃん。
しかもUKの保証より長い距離OKというのはどういう意味？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:15:43.69 ID:YR+FbpgE0

>>380
エンジン見て検証したこと無いでしょｗ

同じ値段分でオイル交換したら、化学合成分で鉱物油を倍以上交換できる
実際には、そんな頻繁な頻度では交換もできないから、若干鉱物油（廉価品）を
早めに交換と言うことになるが
そんで2万も走ってエンジンをゼンバラししてごらん

バイクでの実験しかしてないけど、高級オイルと普及オイルの
違いがわかるよ。

おそらく、そこに並んだ部品を1つづつ手にとって君が検証しても
どちらが、どのオイルを使ったかまったく検証できないだろうね。
異常摩耗も囓りも付着汚れもないから。

しいていうと、洗ってないなら味と香りでわかるかもｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:23:46.63 ID:V6cCt1/y0

保つ見込みのないもの保証してたらつぶれるよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 13:14:54.64 ID:J269rSse0

操作フィールが向上する物はオイルも添加剤も使う
純正でも問題無いけど乗り比べると歴然
ミッションやブレーキとかもタッチが良くなると楽しい
追求するともっと良い車に替えたくなる
どの辺まで拘るか、でしょう

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 14:15:38.26 ID:f0uV+sDW0

>>383
全く同じ車（トヨタ車）で
一方、カストロールEdge全合成7000km交換
一方、トヨタ純正キャッスル半合成5000～15000km交換

で全合成の車は23万キロ走ってもエンジンは全く正常。　調子が良いくらいだった。
半合成で適当なオイル交換をしていた車は15万キロで焼きついた。

バイクは3000km位でディーラー推奨のオイルに交換するし2万も走らんからねえ。

それと、俺は安物オイルを推奨した記憶がないが？
良いと思う添加剤が高いとは書いたが。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:12:36.90 ID:EqYCAGkD0

良いオイルには既に良い添加剤が入ってる
まだオイルに入ってない良い添加剤ってなんなの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:52:31.17 ID:V6cCt1/y0

上の読み直しなよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:31:03.72 ID:Zf/F81nT0

見るからに童貞女装野郎な俺も大丈夫だな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:32:10.01 ID:Zf/F81nT0

誤爆

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:38:01.81 ID:f0uV+sDW0

>>387

添加剤が入っているオイルもあるよ。

後入れで良い添加剤は名前書くとステマになるからやめとく。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:14:07.87 ID:EqYCAGkD0

車検のとき、寺で頼みもしないのに添加剤入れてくれた。
あれ良いの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:27:08.46 ID:e3bD56Ic0

オイルとかより直噴とポート噴射の差の方がでかい
直噴のエンジン開けるととにかく汚い
最近は若干マシにはなってきたけどね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:51:30.98 ID:0Gm7uF700

>>392
それは安物。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:05:39.85 ID:RMx6nqGc0

安物の添加剤を入れると車の良くないんじゃないの？
早くへたらせて買い替えを迫る魂胆か

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:21:09.16 ID:0Gm7uF700

変な添加剤は入れない方が絶対良い。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:24:18.85 ID:EqYCAGkD0

TVショッピングでやってたアメリカ軍使用っていう凄いやつがあったよね
入れたら信じられないくらい調子が良くなった

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:39:19.37 ID:l912He410

デミオの納車日が決まった！嬉しい！みなさん宜しくです。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:13:11.02 ID:o5AdkS5y0

>>398
おめでとう。可愛がってあげてね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:56:37.66 ID:LuE4q1vm0

モーターアップマジ最高
って思ってた時期もありました

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:34:43.96 ID:654WFQbw0

プラシーボ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:52:02.18 ID:cwCFD28j0

明日1年点検

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:18:13.54 ID:Qu7Z+ikz0

ステアリングを切った時にカツンっとガタのようなショックが出ることがあって、
ステアリングシャフト→ステアリングギアボックス→ステアリングギアボックス→ステアリングシャフト
と交換してやっと治った…　２年がかり。
やっと治ってキャッホーって気分でいたら、今度はジンワリとアクセルを踏み込んだ時に、CVTの変速が
されずに回転がどんどん上がっていく現象が…　今のところ２回発生。　またディーラーに症状伝えるのが
大変だわ。　あー鬱だ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:37:52.67 ID:Hi+eDoSp0

>>370
詳しくと言ってもオクで5ｋでCVT用後期メーター買って付けただけです。

ただ、これだけだと燃費、平均車速とかの切り替えができないから車体側24ピンコネクタの
コード側から見て下段左から2個目に適当に皮膜を剥いた銅線をつっこんで固定して
スイッチ（押してる間だけ通電するタイプ）経由でアースに繋げば後期のinfoボタンの代わりになる。

まとめるととりあえず後期4AT用メーター買ってきてポン付けすれば瞬間燃費はok
少し加工すれば外気温以外はok、ただ年式グレードでも若干配線が違うのとスマート
キー付とかだと難しいかもわかりません。(自分はMTなので問題ない可能性も)

最後に自分でやると距離不明車扱いになるので注意を、たぶんディーラーはやりたがら
ないと思うけどやってくれれば整備記録簿に記載してくれるから問題はすくないかと
もちろん自己責任な感じでお願いします。

参考検索ワード「デミオ　infoボタン　移設」　とか　「デミオ　メーター　換装　みんから」

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 03:35:51.06 ID:MFd3nqE40

メーターの話が出たのでついでにお願いします
H20－３月　登録　１３C　４AT　２WD　を貰ったのですが
タコメーターが付いていません
後付を付けようとも思ったのですが
オクで純正中古が安いので　そちらを付けようと思ったのですが
型番が２種類有るようです
KA D03P
AB D01J D の２種類有るようです　
たぶんキー　イモビの違いだと思うのですが
どちらが　どれようだか判る人居ませんか？　お願いします

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 03:53:39.55 ID:mJlFzTBU0

レーダー探知機でOBDII接続できるやつのタコメーター機能で十分だろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 04:04:33.51 ID:MFd3nqE40

>>406
レーダー探知機は古いの付いてるから要らないし
安いやつでアダプター付けると１５０００円位する
メーター３個位買える

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 09:58:22.44 ID:xnLUMDVM0

今日SKY納車
記念age

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:55:50.67 ID:WH86QrYe0

ウチの会社に来る某会社の営業が、カエル色？の
デミオの営業車に乗ってる。

あの色を営業車に選ぶ会社って、キチガイ？
いや、そいつの顔は忘れないからある意味戦略かもしれないけど。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:18:15.05 ID:uLng4cL70

うちの営業車もカエルなんだが・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:41:36.03 ID:vQWoJyg0P

>>410
カエルに乗って営業とはシュールだな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:59:15.28 ID:G2+EnVHw0

うちの会社は使えるというアピールだろ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:00:51.82 ID:sblDfLTc0

>>408

おめでとう
☆彡　　☆彡　　☆彡　　

楽しいカーライフを！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:16:20.75 ID:MFd3nqE40

>>405
ディーラーに行って聞いてきた
部品番号は車体番号で追っていくから判らないそうです
車体番号入れないで見て貰ったら仕様（リアスポイラー　サイドスポイラー付とか）に
よって全部部品番号が違うので判らないようです

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:11:39.36 ID:ZE2eqmNi0

>>414
自分で自分にレスとか何がしたいの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:27:11.51 ID:dyQz7Ut80

結果報告。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:38:05.79 ID:0e9C/3kR0

デミオ営業車でも見るのは13C（-V）ばかりだな
一応法人向けの13Fグレードも有ったけど見かけた記憶がない
ヴィッツやパッソだと鉄チン丸出しの営業グレードも良く見るのにな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:59:49.68 ID:dq2r3OYZ0

純正のマフラーカッター着けてる人っています？
いたらどんな感じか教えてください

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:11:16.69 ID:j/MdG4aU0

>>414
2008年７月の部品データにはD03Pは存在しない
タコメーターついたのは2008年７月以降なので買うなら０１の方が確実かも
ただ01の後のアルファベットはH、L、N、P、Rとかいろいろある
変速機の違い、タコ有り無しで変わってる感じ
みんカラ見ると13C（AT）にスポルト用（CVT）ポン付けできるようなので気にする必要ないかもしれんが
自己責任でどうぞ

というか車もらったのなら車体番号わかるだろうと・・・

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:44:51.59 ID:MFd3nqE40

>>419
車体番号は判るけど
その番号で検索して貰うと元がタコ無しなので
タコ無しの部品番号しか出なかった

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:44:10.50 ID:EPUtH3fM0

ああ、「タコ無し用の部品はコレですよー」って情報は出るけど、
その車台番号の仕様のタコ無し車にどのタコありメーターが使えるかって情報は出ないってことね。
どういう信号が出てるとか、どの端子がつながってるとか、それくらい把握してる人じゃないとわからないよね・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:38:11.57 ID:SfaSssYo0

>>420
困ってる様なので気休め参考程度に
260で後期メーター付けたって書いた者だが、自分もH20年車(MTだけど)で最初はタコ無しの
AA D01HCってのがついてたけど後期（勿論タコ付）CVT用のメーターポン付けで
タコも含め問題なく動いてるから、普通に考えて全車種（メーター型番）タコとかのピンアサインは
共通あとは気になってるキーレス、イモビ表示の違いだけどみんからQ&Aによると異常表示はするものの
正直メーター分解して物理的に（テープとかで）遮断すればいいからあんまり気にしなくてもいいのでは？

オプション構成とかあんまり詳しくないのであれだけどもし420氏のがイモビ、
スマートキーつきとかだとそもそもメーター交換自体やめたほうがいい様な気も

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:08:47.86 ID:bDC0NCl20

>>418
付けてるけど、「満足してる」としか言いようがないなあ。
他にアンテナ交換してるけど周りのデミオではどっちも全く見掛けないので
普通の人は気にしない部分なんでしょう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:09:04.56 ID:pLhfySIM0

>>420
車台な。からだじゃなくダイ

メータ交換してるが、タコありATセキュリティーキー無しに
タコあリセキュリティーキーありを挿すと、キーマークが常時点滅し
駐車中もピカピカだが、実害は無し

交換は、カバーをバリって持ち上げネジを三本ドライバでユルメ
裏のコネクタをサクっと抜いて挿し代えて、ぼこって置いたら
ネジを三本締めてカバーを上からボンって押さえ込んで
交換は2分から3分で終了

点検整備の前にカンタンに交換して整備から帰ったら2分で戻すと
複数のメータで過走行できる。
タイヤとバッドを交換したら下取り業者。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:09:22.00 ID:xNPvUZGR0

>>404
370です。説明ありがとうございます。仕様を合わせればポン付けできたんですね。
ディーラーは走行距離の問題で断ってたようですが、再度交渉してみます。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:29:40.99 ID:RZ65M42q0

>>425
走行距離は関係有りません　距離が関係するのならメーター壊れた時交換出来ないじゃん

ディーラーは車台番号で部品を取るので
製造時に付いていた物以外の動作保証はしてくれません
もしディーラーで取り替えるのなら正常に動かなくても自己責任と言う条件なら取り替えてくれると思う

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:30:35.43 ID:jskUSvWN0

うおっ！
久々にタイヤの空気圧計ったら1.8まで下がってた！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 02:05:25.22 ID:X6s4yki30

＞＞427
で、そのまま家に帰ってきたのか？バカ野郎！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:43:04.18 ID:KlBEB8f00

メンテパックってお得ですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:49:29.92 ID:/6p7uO9D0

>>427
久々ってどれくらい？
空気圧ってどこで計るの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:50:37.38 ID:SgzApbWG0

えっ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:47:08.20 ID:c76RzTZP0

>>425
俺は前デミオ（DW)でメーター壊れて、
「交換したら走行距離とか、法律とか問題ないの？」ってディーラーに相談したけど、
点検記録簿だったか車検証だったか、メータ交換で○○キロから○○キロに、みたいなの書いたよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:47:49.40 ID:c76RzTZP0

>>417
広島だとスカイアクティブもたまに見る。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:50:58.27 ID:biXpKgHg0

冬燃費悪いのはしょうがないか・・・他の車も同じことだし
i-stopは氷点下環境でエンジン止めると冷えすぎるからかからないんだろうな
それよりi-DMの評価辛すぎ、発進時ちょっと滑っただけでみるみる点数下がる

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:36:54.96 ID:c76RzTZP0

i-DMの発進評価厳しいよね～
別に揺れてなくとも、ふわっと発進して一旦緩めてググっと加速するとそれだけで白１つく。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:14:03.97 ID:slSI+vRf0

上位ステージになると、軽い下り傾斜のとこでブレーキ離しただけでマイナスだからな。
駐車場から道に出る時なんかも、傾斜があると物凄く気を使わないとマイナス。
乗り続けてると、色んな場面で青が出せるようになってくるから上達はしてるんだろうけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:36:47.69 ID:OajdZbw60

俺のデミスポにはそんなのはついてないんでわかんないんだけどさ・・・・

乗っててつかれないか？ｗ
その、なんちゃらって点数つける機能はｗ
逆に運転がゲーム感覚になっちゃいそうだなｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:10:47.17 ID:leDBcF6x0

大丈夫だ、途中で飽きる

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:24:39.29 ID:6PNmLPsG0

IDM、燃費情報以外はいらない、チラチラ見てたら危ないし、気にしてたらストレスたまる、
結局１年半たったが１stステージのままだけどね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:51:48.27 ID:c76RzTZP0

流石に１年半で１ｓｔってのは・・・走行距離少ないのかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:13:09.51 ID:+jYg6qFs0

安くて丈夫だったら何でもいい
あっ！それからシート真っ直ぐにつけてくれ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:42:43.32 ID:NgqZ4+JW0

デミスポなんでiDMはないけど、ナビについてるeスタートはいつもレベル１か２だ。すごく気を使って３。
あんなのやってたらエコ運転じゃなくてエゴ運転だ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:15:52.23 ID:GJueQ6Po0

>>439
俺も買ってから１ヵ月くらいしか気にしてないから1stのままｗ
いつも発進時は、アクセル踏み過ぎの警告が出まくる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:39:27.29 ID:bouiI4VZ0

初めて洗車機使ったよ
注意書きにデミオは全てのワイパーをガムテープで止めろって書いてあってびっくり
他車と比較して特殊な形状でもないよね？

説明書どおりにアンテナ外したらネジ穴の中に水溜まっちゃった
ショートアンテナは寝かすだけでよかったのかな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:08:24.27 ID:lP+iRDos0

>>444
アンテナは外す、リヤワイパーは粘着テープで固定。
ナイロンブラシやスポンジブラシだとこれで問題なし。
布ブラシならフロントワイパーも固定したほうがいいね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:07:04.15 ID:Ddy8gPvu0

アンテナ外したら、ネジ穴にもガムテープした方がいいよ。
水が入って錆びると嫌だし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:10:40.65 ID:3+cuWcWA0

特売フェア
13C 89万
13C-V 99万
13スカイ 109万
どう見ても13Cが一番お得だよな。エンジン一番元気良いし4ATだし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:39:07.28 ID:qfGFu0KSO

私のデミオ13Cはタコメーターないし、iDM？もないが、軽いし運転が楽しい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:42:39.73 ID:kR0TajZ20

>>447
何もいらないならな
ドアの布張り、ドアハンドルの加飾、ミラーのリモコン開閉、リアの色ガラス
が５万のセットオプション
それ以外のメーカーオプションは選択不可
あとこのスレ見る限りATは燃費が悪すぎる気がする

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:55:08.60 ID:fdgO6uiv0

>>449
13CATのってるけどATは燃費悪い。それは否定しないけど燃費と引き換えに走りの
気持ち良さはあると思うよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:04:00.71 ID:8te6Roir0

>>447
どこでやってるんですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:07:46.69 ID:v2OX0ewt0

燃費が悪すぎるって程ではないと思うけどね
気持ち良く加速するのが好きな人にはいいと思う

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:13:56.29 ID:HLc27gL20

15Cが実は一番良い
スポルトは車体がBセグメントで小さく軽すぎるせいかおさまりの悪い安い跳ね方する
小型車はある程度柔い足のほうがバランス良い

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:27:31.52 ID:e9p3Fh8k0

>>451
関東マツダだよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:49:08.70 ID:AjAsJTp8O

1500にスカイ5ATでも開発して載せたら恐ろしく軽快に走るんだろうなあ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 06:04:06.21 ID:pGit9mis0

コンパクトカー中古車人気ナンバーワンの威力で、このところ前期型を見かける機会が猛烈に増えた

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:21:29.63 ID:8te6Roir0

>>454
土曜日にデミオ見にマツダ行ったんですけどそんな話してくれませんでした
もっかい行ってきます

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:51:10.05 ID:WdI3MB8P0

13C乗りだけど、燃費は決して良くないよ
この季節は街乗りで11km/L超えるくらい
高速でも17km/Lくらいだった

長いと一日600km以上走ったけれど、不満はロードノイズくらい
上手な人ならもっと燃費は上に行けると思う
不満は純正オーディオだから、メーターもオーディオも全部オレンジってところｗ

エンジン面は不満ないなあ
こんなに安いのにグイグイ走る所はすごく気に入ってる
燃費が命！！って人にはお勧めしない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 09:41:10.77 ID:WUWrJqHG0

９周年の車検を期に、心機一転レクサス仕様にエンブレムチューンしたった(^^)
ＬＥＸＵＳ　ＩＳＴ１３０だよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 09:46:16.71 ID:IOS8qCuv0

同じデミオ乗りとして恥ずかしいとおもう

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:41:24.51 ID:QCG05PhTP

13CでもMTなら、13km/L を切ったことがない。
高速は飛ばすので、15km/L 程度に留まってる。
5年も乗ってるからヘタってきてるね。

燃費気にするなら、前期なら13C-V、現行はSKYACTIVを選ぶべき。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:28:42.41 ID:zxpuAC94P

>>461
うん、13は絶対切らんね。
高速は100キロ以上を維持するとリッター17を切っちゃうのはギア比的にしょうがないか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 12:06:24.43 ID:QCG05PhTP

峠越えの信号がない国道をゆっくりとしたペースで走ると、今でも17km/Lとか平気で出る。
登りはギア低くして回転上げて走るけど、下りはエンブレ使いまくりでアクセル踏まないから。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 16:55:17.49 ID:xXt9FEJX0

今の時期、スタッドレス履いてると燃費1割は落ちるねー
13C 4ATだと、高速で100キロ巡航でリッター16くらいしか行かないかな。
雨や雪だとさらに落ちる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 17:05:57.70 ID:UCm3Hlrw0

自転車にベンツのオーナメント付けてる小学生みたいだな。www

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 17:44:11.51 ID:l2lyhimV0

13Cオートマだが、街乗りで14ｋｍ、高速18ｋｍ。
ローダウンしたけど、燃費に関係したのだろうか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:45:07.14 ID:B5gjc4k80

頑張れ俺ちゃん！あまがえるでみお

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:46:16.88 ID:EU5V2Ax50

>>466
ほんの少しくらいは効果あるかもしれんが
ほとんど関係無い

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:19:36.69 ID:Bv4VR1kb0

俺も冬になって燃費落ちたなあ、スタッドレスはいてるし
17kmぐらいしかいかないや

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:42:12.53 ID:sSZM7Hwz0

>>447
スカイが26万円引きなんだろ？それなら迷わずスカイ109万円でしょ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:43:33.59 ID:l8/tnS330

このスレで挙がってる燃費報告を見てるとみんなやたら燃費が良いので驚いてたが、自分のスカデミでiDM 一回リセットして計ってみたら21km/lだった
みんなも毎回リセットして計ってるのか...？ちなみにリセットする前は15km/lくらいだった

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:54:38.56 ID:PaXVtEUw0

>>447
20万の差ならスカイだわ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:00:44.17 ID:kEsAvtwrP

>>471
普通給油ごとにリセットするだろう

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:03:18.26 ID:K8grI4gz0

>>417
法人グレードってMCでなくなったよね？
最近の傾向としてモロに法人グレードは売れてないような気がする

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:09:39.67 ID:k/0rCBvy0

デミオのオートエアコンって見た目ださくね？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:14:06.35 ID:sSZM7Hwz0

マニュアルはもっとださいですよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:20:30.71 ID:x5kwduMr0

マジか、一回もリセットしてないわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:40:37.05 ID:n2CMAa8O0

>>424
２－３分ってバッテリーの－は外して交換するの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:45:09.13 ID:ZuAvAtY20

納車から10000キロ超えたスカイだが、i-DMノーリセットで19.5あたりに貼り付いてきた
つまんないんでリセットしよ
まあ一時的に上がって、また同じようになりそうだがなー

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:36:15.99 ID:VlYinlIP0

ノーリセットだと総走行距離に対しての平均燃費が表示されてるってことでOK？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:53:09.57 ID:RMnTNtZT0

>>447
マツダのウルトラ値引きは凄いなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:22:55.70 ID:tsmtRWcU0

マツダ地獄に堕ちるキッカケはそれ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:40:01.64 ID:n2zOGWXy0

>>481
スカイ発売以降、関東マツダ以外の地域では値引き渋いよ。
関東マツダは信頼を取り戻すために
薄利多売で必死なのでは？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 02:29:32.32 ID:A2DxjS+IO

>>447
言っとくけどこれ九州な

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 04:05:49.05 ID:U6YYAODJ0

>>484
関東マツダも全く同じ金額で決算セールやってたよ

恥ずかしながらバルブ交換が自分で出来ず、ディーラーに持ち込んだ時に見た
ディーラーの人にH4バルブのカプラーはツメがあると聞いたんだが、いくら探しても見当たらない・・・強引に引っ張って壊しそうになった

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 04:19:54.47 ID:zpeQqGRO0

最初期スポルトを200万で買った俺からしたら今の値段は夢のようだ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:01:44.21 ID:5+xC7yJ10

>>447
最近135万で買ったのが馬鹿らしくなるな＞スカイ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:42:31.61 ID:LLrREVI/0

スカイアクティブから値引きしないと140万で買った人、
今どんな気持ちなんだろう？
俺様ザマーっ感じかな？
マツダも偉そうなこと言わなきゃいいのにな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:30:38.52 ID:X3FdEdmP0

LEDヘッドランプとディスチャージどっちが明るいんだろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:37:26.00 ID:cFFYo3EHP

>>488
んなこと言ってたらいつまでたっても買えないし
発売から1年半乗り回してたほうが有意義だったよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:15:05.02 ID:U4PcfBl90

>>489
ここでの評価を見る限りではLEDの明るさはハロゲンとそんなに大きく変わらないみたい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:19:04.07 ID:OgIb0hfm0

>>489
LEDヘッドライトへの交換の見積りを出してもらってた人がいたが、22万円かかるそうで…
HIDでいいわ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:24:26.73 ID:cFFYo3EHP

>>489
明るさ的にはHIDだけどデミオShootingStarStyleは正直破格の値段だから
買えるなら買っちゃったほうがいい、マジでお買い得すぎる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:27:10.88 ID:5EkAUB280

>>477
俺もだわ

リセットってどうやるんだよｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:36:17.03 ID:lneorMKF0

>>494
トリップメーター0にリセットさせたら燃費計も0に戻るじゃん

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:42:35.51 ID:cFFYo3EHP

TRIPメーターが

TRIP A
TRIP B
総走行距離

って出るんだから
リセットしない意味がないだろｗｗｗｗｗｗｗ総走行距離出るんだからさ

TRIP A（給油からの距離）
TRIP B（特定の距離を図りたいときとか、月ごととか）
総走行距離

こう使うもんじゃないのか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:20:10.09 ID:Q1XFOnYMO

>>488
そこで青いエンジンカバーの出番ですよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:53:17.06 ID:LLrREVI/0

>>497
「この車が今後のマツダの生き様を決める」。山内孝社長はそう公言してはばからない。

値引きメーカーとしてやってくと言うことやね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 14:51:30.85 ID:vLRGwDRm0

13Ｃ4ＡＴを125万で買った俺は、完全に負け組だったか・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 15:19:09.37 ID:nF1uFzsl0

初期型を買ったのならしょうがない
DEデミオは最初のMCまで全然値引きしてくれなかったし

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 15:19:34.94 ID:qBhvRwZV0

買いたい時が買い替え時やで

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 15:47:11.98 ID:4nw1GYGA0

>>498
マツダの生き様ってのは調子こいて作りすぎて余ったら叩き売りを貫く、と。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:07:49.29 ID:p9RF3Utz0

頑張れおれちゃん、あまがえる

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:13:33.62 ID:lneorMKF0

>>496
トリップメーターを全く使おうとしない（つまり納車時のまま）人も中にはいるよ。
大量に草生やしてまで大騒ぎするもんでもない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:39:29.45 ID:yiv8hyb+0

>>484
九州マツダだがそんな値引き広告みたことないわ。スカイアクティブはいつも定価表示。
九州でも地域差って大きいんだな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:51:21.27 ID:Q1XFOnYMO

というか
昨年末の劣化マイチェンが今回の決算値引きと特士車の布石だったんじゃないかなぁと

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:00:11.49 ID:b9KRyuSt0

消臭トップと防汚シート無くなったし、電源ソケットカバーとかちゃちくなっちまったよな
SS欲しいけど後期型劣化しすぎで萎えるわあ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:20:14.23 ID:Zf9OlS4L0

>>506
ホイルセンターキャップ、エンジンカバー、スカイアクティブバッジ、レバー、の塗装工程を省くコストダウン分でこの値引きが出てるのかもねｗ

>>507
電源ソケット蓋は後期のほうが好みだわ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:36:23.13 ID:RxqrWE7C0

数ヶ月前に走行距離2000キロ程度の2008年式スポルトの
中古を買ったが、前期のほうが評価がいいようで嬉しい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:38:11.45 ID:56zHiRqS0

>>508
某群馬県　自動車メーカーで期間した事が有るけど
そのくらいの部品代なんて1台当たりはたいしたこと無い

普通車　フロントガラス原価9000円　とかだぞ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:45:48.16 ID:EtuzPRho0

トノカバーとアレルバスター？を標準装備から落としたときが一番ひどいと思ったわ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 01:20:34.45 ID:f95lcDjc0

>>508
センターキャップとレバーの刺し色（とスペアタイヤ）が落とされたのは昨年5月末の小変更だよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 02:46:17.13 ID:p0uAtaSl0

>>509五年落ちでそんだけしか走ってないのはヤバイと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 06:37:45.39 ID:sgBdkJp90

>>510
部品代だけでなく、工程自体がなくなれば生産速度が上がるし、工数が減りますから。
人件費とかそういう面も含めると。

>>512
そのへんからも積もり積もって今になっての値下げかと。
昨年末の時点ではそれほど値下げなかったでしょ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 06:43:27.60 ID:+PAu5Q6p0

>>505
この前九州マツダ某店で、値引き販売してるのは１２年式スカイ車だと聞いたよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 10:15:58.90 ID:gu9YqpMq0

>>514
「値下げ」じゃなくて「値引き」では？
メーカーが売価下げているわけじゃないからね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 15:27:58.35 ID:m7eOnP6r0

俺ちゃんって創価学会なのかな？

ＳＧＭＤ
Ｓ創価
Ｇ学会
Ｍマツダ
Ｄデミオ

http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/profile/

いずれにしても頑張って欲しいわ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 17:26:43.81 ID:9LeV4Yv00

デミオは小さくて軽い車なのに燃費が悪いように思う
もう少し制御のやり方を工夫すればもっと燃費が良くなるはず

例えばアクセルを踏み込んでるときはジェネレーターの電圧を14.5Vくらいにして（アクセルを踏み込んでいるときはエンジンのエネルギー効率が高い）
惰性走行時は13Vに下げる　エンブレをかけてるときはまた14.5Vにするなんてのは如何
カーナビがあるんだから走行状況でうまくコントロール出来るはず

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 17:48:13.91 ID:dj9f3fcC0

デミオShootingStarStyleって値引き幾らくらい期待できますかね？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 17:53:42.07 ID:gG6SKBO60

地域による

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:51:00.44 ID:funiHi+iP

特別仕様車だしまあ値引きはあまり期待しなさんな
LEDつけてあの値段ってのがそもそもありえんレベルなんだし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:10:58.22 ID:AymxO0T20

よく知らんがLEDってそんなに高いのか

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:59:43.86 ID:funiHi+iP

他メーカーだとLEDヘッドライトオプションつけるだけで
30万ぐらいするかな、デミオも部品だけ注文すると22万ぐらいする

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:20:02.06 ID:dj9f3fcC0

LEDヘッドランプがどれくらい省電力に貢献しているのか？
明るさと寿命が気になります

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:26:51.19 ID:C3qiAs4N0

さすがにLEDヘッドランプは現状の価格だとコストパフォーマンス悪すぎるわ
大して明るさ変わらないのに値段が違いすぎる、寿命や燃費への好影響をとてもじゃないがペイできない

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:27:44.04 ID:N3c10sOU0

おれも気になる。
まあ効率はHIDの圧勝だとは思うが。
普通のH4バルブと同じくらいの明るさなら、
消費電力は低いのかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:44:59.05 ID:v46YmQpxO

センターキャップはわざわざ塗装して黒にしてあるんだぜ？
誰だコストダウンとか言ってるのは

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:50:19.17 ID:KwwwxObR0

>>527
それはほれ、おさえないといけない箇所はおさえないとｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:50:56.03 ID:sgBdkJp90

>>527
行きつけのディーラーの整備のおっちゃんだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:58:17.40 ID:yOLQyL4K0

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:11:36.25 ID:ZMcMDXTY0

シューティングがウルトラ値引きになったら買いたい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:20:47.62 ID:6fh+pjXy0

それはして欲しくないな。鬼値引きいらんように頑張ってもらいたいね

そういえばマツダ黒字らしいな
めでたいめでたい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:51:34.74 ID:4eh3fmqM0

>>531
ウルトラ値引きエディションが出るまで待て。
無塗装のドアハンドルだけどｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 06:06:50.53 ID:QD/gD4zZ0

>>518
そんなことはド素人でも少し物理の知識があれば思いつくわ
もしそれで燃費が良くならECUのうｐデートでも簡単に改善できる
それでも燃費が稼げないのでメーカは苦労してるんだよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 10:55:35.61 ID:Zj+SfkxYP

>>534
でもタントとかキューブみたいな角張ったフォルムで燃費燃費言うのも何だかなぁと思うわけですよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 11:00:57.23 ID:6HyB2p+10

そんなことより次世代デミオに付けて欲しい機能でも話しておこうぜ
俺クルコン

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 11:07:05.61 ID:sVF0+h7nP

オーバーヘッドコンソール

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 11:12:11.33 ID:tveGMO7k0

ハイパワ～

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 11:42:17.82 ID:HGEIFua+0

フルスカイでDSC標準装備なら満足かなと

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:08:42.47 ID:X/BC/ckt0

燃費気にするのならスペアタイヤと工具降ろしてパンク修理の缶にする。
あと鉄のタイヤが一番軽いのでそれに切り替える。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:11:21.68 ID:zAJQMu+/0

て、て、鉄のタイヤ！？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:25:03.99 ID:Tq1mSoVq0

トップギアみて思った。「パワーーーー！！！！！」

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:39:38.67 ID:tveGMO7k0

>>540
鉄のタイヤならパンクせんがな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:51:48.53 ID:fh5qs7NmO

廉価グレードならデミオが89万とかアクセラが140万とかマジキチな値引きフェアが有るからな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:55:42.81 ID:zAJQMu+/0

そういや来年はデミオベースのSUVが発売されるらしいね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 13:13:56.10 ID:+Q0cJk4HP

>>545
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.1【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334240454/

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:25:45.35 ID:6fh+pjXy0

ちっちゃいSUVってジュークみたいな感じ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:36:46.31 ID:2X7dK17G0

>>547
完全にそこにぶつけるみたい。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 18:23:42.37 ID:7CBhfBej0

ボディはデミオそのままで、タイヤ大きくしてルーフレール付けて、
ツートンのポップなカラーリングで出してほしい。
ちょうどクロスポロみたいな感じで。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 18:41:08.43 ID:FZn+XpCZ0

>>536
俺もクルコンに一票
DSC＆TRCにサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグが標準装備で
全グレードでクルコン選べる、値段が良心的だったら多少アクの強い魂動デザインでも買っちゃう

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 18:58:40.52 ID:fh5qs7NmO

ヴィッツにおけるファンカーゴみたいなモデルになるのか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 19:27:31.86 ID:X/BC/ckt0

おおすまん。
鉄のタイヤじゃなくてホイールね、ホイール。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 19:40:59.18 ID:ocXJDRkB0

13C・MTモデルにも、オプション豊富にして欲しい。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 19:59:15.23 ID:I7cZGRWKO

日曜に今年初のistopランプ付いたと思ったら
昨日はちょっと転がしたら常時付くようになた
近場しか行ってないから大した距離走ってないのになぁ
久しぶりだから勘が取り戻せず
発進でメモリが右にモリモリだったわ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:07:52.20 ID:xz3v5sYV0

流石に軽量アルミホイールよりは鉄チンホイールの方が重いと思うんだけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:17:16.86 ID:QD/gD4zZ0

純正アルミとなら同じだろ
じゃないと固有共振周波数が変わってしまいサスの設計が出来ないだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:20:14.36 ID:81tK8lpW0

持ってみたらわかるけど、純正アルミよりテッチンの方が軽い
タイヤが細いというのもあると思うが

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:31:27.49 ID:sU2bp5ON0

何気に鉄ちんより思いアルミ多いんだよな
さすがに軽量アルミと歌ってるのは軽いと思うが

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:08:30.43 ID:DEVITql60

スカイのアルミは鉄チンより軽いんだよね。
リム幅違うから単純には比べられないけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:10:03.65 ID:ocXJDRkB0

小変更後に買ったのでトノカバーが無いんだけど、あれって便利ですか？
もともと付いてた方、使い勝手はいかがですか？または、外してる方とかいます？
ゴルフバック入れるのには邪魔そうですが、トランク内が見えないのはメリットなのかな？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:14:13.31 ID:Kj4DZ+zt0

>>419
取りあえず　オクで買ったのが今日届いたので動作確認の為付けてみた
元がAJ D654 CからKA D03Pにしたけど　ポン付け正常動作している

前回車検時走行距離７０００K　現在１６０００K
買ったやつ５０００K　
１００００K位のやつのが良かったけど高かった
送料込みで3400円で安かったから我慢か
後2週間で車検に出す予定なので元に戻す予定

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:49:22.44 ID:NWJSgoN50

鋳造17インチにインチアップしても、スポルト純正アルミと重さ変わらないかな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:55:54.48 ID:bh9G5hrw0

>>556
スポーツカーでもないのにそこまで厳密にセッティングしてるの？
そこまでシビアにすると経年変化に耐えられない気がするが・・・

ユーロスピード BCプレミアムライトとか軽量で良いなと思ってたんだがやめた方が良いのかな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:52:45.66 ID:iFrcqhw20

シューティングスターの見積もりもらって来た。
オプション27万付けて27万引き。下取りは無し。
まあ、いんじゃね？って感じで購入を検討中だ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 00:56:32.62 ID:1DlYzaOv0

>>560
俺外してるけど、付いてるとちょっと社内静かになるような…
エアコンの効き良くなるような…て感じ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 02:01:32.09 ID:8lGFzlnv0

同じインチなら鉄ちんが一番軽いよ。
ただ軽ければ良いと言うもんではないらしい。
実際シーマでは静粛性を考慮してわざと重くしたらしい。

デミオに超軽量アルミ履かせたら足がバタついて乗り心地は確実に悪くなった。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 02:17:14.43 ID:Scxr2xYB0

>>560
カーゴルームを見えなくすることによって車上荒らし対策になる。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 02:19:47.25 ID:Scxr2xYB0

>>566
同じ足回りのセッティングなら鉄とアルミで重量を揃えないといけない。
軽量アルミを採用したスポーツグレードは最初からその辺りのセッティングが違うんだよね。
通常グレードで鉄とアルミを選べる場合は、ほぼ同じ重量に揃えてある事が多い。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 06:07:22.80 ID:yMWIO/Ik0

>>560
ゴルフバックは入りません

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 06:59:11.18 ID:2nMVYBMW0

リアシート倒さないと無理だわ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 07:35:19.29 ID:3P3ilSr8O

>>566
車格にあったバランスがある。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 08:23:08.70 ID:iKQVqtgo0

昔は雑誌なんかで軽量ホイールはバネ下重量が軽くなるため乗り心地が良くなると盛んに持て囃したものだけどな
実際に軽いホイールをつけてみたら車輪の上下動の反応が良くなりすぎて乗り心地が極端に悪化したよね
ここの住人はみな痛い経験のある爺ばかりみたいだな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:39:56.27 ID:f2IM7CtC0

>>564
裏山やっぱ競合車ぶつけて何度か交渉しないと無理？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:48:11.53 ID:XxMHl5bw0

軽量ホイールを付けたから乗り心地が悪化するのではなく

ホイール交換するときにインチアップしたりするから
タイヤが薄くなりショルダーが硬くなりエアボリュームが減るから
乗り心地が悪くなる
酷いケースではホイール代に金がかかる分だけタイヤのグレードを
落としたりする人もいる

それが乗り心地悪化の原因

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:02:25.77 ID:yMAv5Cqm0

>>573
無理に値引かせるより後のサービスが大事
オイルとF交換もして車検が９万ちょっとだった
軽なら５万ちょっとでしてもらってる
安く買えてもキッチリ工賃取られたら損
事故った時の対応も大違い

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:15:38.29 ID:BXcMyb3y0

>>572
足まわりノーマルじゃあな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:24:26.02 ID:lfVxBjS+0

漏れ、7J-15に195/50のポテンザRE11はいているけど（ノーマルより重い）足回りはビルシュタインにしているよ。
ボディ補強も考えたけどスカデミはその端周りを履きこなすので重量増を嫌ってやめた。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 11:07:46.68 ID:XroJL3ic0

>>572
> 昔は雑誌なんかで軽量ホイールはバネ下重量が軽くなるため乗り心地が良くなると盛んに持て囃したものだけどな

そういわれてた頃ってカローラが今の軽ワゴンより軽かった時代だったからな
相対的にバネ下重量の影響が大きかったから当時はそれで乗り心地もよくなった
車重はどんどん重くなったけどホイールとタイヤの重量はほとんど変わってないから
今の車はバランス的に純正ホイールとタイヤですでに軽量化で乗り心地がよくなった状態

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:01:55.03 ID:YMiI8Js60

ＢＢＳの広告だな
鉄下駄を持って走ることはできるけど鉄下駄を履いて走ることはできない

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:26:37.00 ID:lfVxBjS+0

>>579
潰れたがな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 13:09:08.02 ID:XE5TrxUP0

潰れたけど精力的に広告展開中

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 13:48:02.05 ID:QCDmIGEv0

シューティングスター
カラーバリエーションなくて残念

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 15:45:14.12 ID:8eQ3GD3C0

でも末期モデルにLEDライトとは思い切ったもんだよな
HIDと比べて明るさはどうなんだろ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 16:19:57.91 ID:FGJO7Ogg0

LEDの明るさについての質問、何回目だよ
次はテンプレに入れて欲しい

HID>LED=ハロゲンだよ。そもそもLEDって明るさ云々よりも車をイカツくしたい人が付けるもんでしょ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 16:56:15.52 ID:8e3YHfY40

イカツイってｗ
シューティングスター試乗したが明るいと思ったぞ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 17:24:57.36 ID:uz8Zwk740

次期デミオはやっぱりアテンザみたいな顔になるんだね。
現行のデザインの秀逸さを考えるとかなりもったいない気がするけど、新デザインは新デザインで格好良いのかもしれない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 17:57:49.60 ID:VRtJMKMK0

あと3年程は現行のデザインでいけるのになぁ
それくらいデザインは本当に秀逸だと思う
次が改悪にならなければいいな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:13:53.81 ID:lOm0+qzY0

デザインは少しの変更にとどめてもらいたい
あとはスカイ全面に使って、細かい収納の少なさを解決してもらえばOK

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:22:33.91 ID:XE5TrxUP0

ディーゼルターボに６ＭＴスポルトなら即買いしたいな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:48:03.41 ID:iKQVqtgo0

13Cに6ATを付けるだけでいい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:57:13.79 ID:ZGfgfSf+0

次期のは今のフォルムに今のアテンザ顔にした感じ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:10:23.13 ID:uz8Zwk740

>>591
CX-5を小さくして背を低くした感じらしい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:41:13.19 ID:YeciBPal0

http://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/61599-mazda-3-2014

これは3だから噂のCX-3のことかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:46:26.92 ID:MosvWsQe0

>>593
mazda3＝アクセラ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:50:02.87 ID:YeciBPal0

>>594
あ、アクセラの存在忘れてたｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:04:51.83 ID:hYWgSaln0

>>593
見事な新型顔だなｗ
遠くから見たらアテンザと見間違うわ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:19:26.92 ID:VRtJMKMK0

>>593
かっこいいな
というかBmwのXシリーズのパクリ路線で行くのか

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:26:13.15 ID:nZhDeghG0

ちょっと顔が同じすぎやしませんかね・・・？
アクセラがこうなると・・・さすがにデミオはもっとフロントグリルの自己主張を抑えてほしいところ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:28:38.32 ID:1kH19ECFP

>>598
ヒント：フロントガラス、日付

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:28:47.10 ID:MosvWsQe0

これただの予想CGじゃないの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:34:23.59 ID:3vHTgQfz0

まんまアテンザマスクとってつけた感じで・・・
これはあのボディサイズだから映えると思うんだが。
アクセラならもうちょっとシャープにブラッシュアップしてほしい

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:46:04.13 ID:FGJO7Ogg0

アクセラはこれでほぼ決まりみたいだね http://i.xup.cc/4HF8mY.jpg

デミオはこんな感じだろうな http://i.xup.cc/9stmFl.jpg

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:12:46.50 ID:hYWgSaln0

>>602
最近のそこそこのランクの車でついてる
ヘッドライトの前の、バンパーに取って付けたような四角いのってなんだろうな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:16:42.99 ID:YMiI8Js60

なぜか日本仕様では省かれるヘッドライトウォッシャーではないだろうか
ＨＩＤやＬＥＤにしてると雪国では欲しい装備なんだが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:20:27.17 ID:bv/VX7DX0

20年式のスポルト43000km、エアコンコンプレッサーからガラガラ音
保証でなおせるからｾﾌｾﾌだけど逝くの早すぎだよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:52:19.11 ID:BczVthWH0

>>605
おめでとう！
同じ壊れるなら期間中がいいねｗ

>>604
そんなあなたにはメルセデスかコルディアがお勧めｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:07:11.27 ID:8eQ3GD3C0

>>602
二枚目はCX-3だろこれ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:07:42.64 ID:bv/VX7DX0

>>606
ちなみに>>337も俺
今月2日にナビがHDDエラーで起動しなくなってそれもいま修理中
全部保証修理だけど続けてトラブル起こりすぎて怖い

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:12:20.88 ID:+Nv0Rrzz0

>>564
どこで見積もったの？
俺今日千葉でシューティングスター見積もったけど
メーカーとショップのオプション合わせて35万以上付けたけど
値引きは頑張っても10万くらいだと言われたよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:53:27.73 ID:iZRWJEBU0

>>564
まあ、いんじゃね？
本当ならねｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 23:23:15.17 ID:MpRfp9830

>>609
それ車両だけの値引きじゃないの？

すでにシューティングスター乗ってるけど20万値引きで買ったよ（オプションは20万
>>564さんと俺から察するに車両とオプション合わせてオプション分くらいの値引きはいける

あなたの場合かなり盛ってるからどうなのかちょっとわからないけど・・
それでも少なくとも総額30くらいは目指せると思うけどね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 23:44:14.26 ID:lKaZLd0c0

>>602
アクセラにこの顔は嫌だなあ
この顔は好きだしかっこ良いと思うけどアクセラとはイメージ合わないわ
うまく言えないけどアクセラはもっとこうシュッとしたイメージ
アテンザの顔ポン付けはやめてくれ～

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:28:39.94 ID:UViWtwE10

マツダのどの車も同じ顔にするやり方は結構危険だよな
鼓動はクセ強いだけに尚更

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:32:41.38 ID:XRciBT3B0

にやけ顔みたいであれとても苦手だわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:01:44.41 ID:ZpcThtYn0

なんか袂を分かったフォードのフィエスタSTとすげえ似てる・・・
まあ自分としてはフィエスタSTのデザインも好きだけどね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:37:20.14 ID:UoNHT4Wm0

>>611
LEDライトってどうですか？
燃費いいですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 02:41:28.40 ID:38HR7OKI0

>>609
出たばかりの特別仕様車に大幅値引きを期待するのは・・・。
>>564 >>611の言う、2chでの値引き金額自慢なんて、
証拠があるわけでもなく。(画像アップしてないし)
今マツダが好調なので、アンチの活動が盛んだねぇw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 07:45:06.99 ID:hbPNw+z80

オレ564だけど、13SKY特売25万引き（各店限定3台）ってチラシ見せられて
「これと同じでいけます」って言われたよ。そのへんが1つの目標じゃねぇの？

ちなみに、オレ的には満足だったがツレが「ディスチャージじゃないと…」
とかゴネ出して、買うのやめたわ。VitzRSの方がイイらしい。(´･ω･`)

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 07:59:43.97 ID:XRciBT3B0

女はビッツ好きだよな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 08:52:40.45 ID:7B/jPhO+0

スカイがナビとETCつけて込みで150くらいだったら
13C4ATじゃなくてそっち欲しかったな。

去年買ったときスカイは込みで170くらい
したからなあ(´・ω・`)

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 12:37:13.77 ID:f3Ywtj7c0

シューティングスターにナビとETCつけて150だったよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 15:46:53.05 ID:eptYDwSV0

おれはハロゲンでハイワッテージバルブ入れるのが好きなので、あえて普通のスカイにした。
この程度の電力差なんて、燃費の影響なんか無いよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 15:56:10.11 ID:Dun6BDzB0

何で高コストのLEDバルブなんて特別仕様車に仕立てたんだろ
ここはディスチャージにして定価を130万に押さえるべきだった

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 16:07:09.34 ID:i1g3Jcrd0

>>518
よく読んだらオマイ物理分かってんのかｗｗｗ
加速するときに電圧あげたら抵抗になって燃費はますます悪くなってしまう
ダイハツのCMでも見てみろ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 17:28:45.86 ID:eptYDwSV0

スカイって、エンブレ掛けてる時に主に発電するんだっけ？
回生ブレーキっぽいの。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 17:32:21.54 ID:r+gSuk7M0

>>625
充電制御車はすべてそうなってる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 18:13:01.24 ID:z9b2g0EF0

>>623
デスチャージよりＬＥＤのがエコで先進ってイメージあるからじゃね？
性能、寿命、コストとかよりも一般的にイメージはＬＥＤ（家電なんだけどな・・・）
のが浸透してるんだと思うｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 18:15:17.30 ID:UoNHT4Wm0

実験というか、実績作りだろうな>LEDライト搭載

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 18:28:14.17 ID:Q1hENOtV0

>>622
助手席側の電球交換がメチャクチャやり難いよな。
上から手を突っ込むスペースもほとんどないし、アンダーカバー外すのも面倒臭いし。

>>623
HIDを入れるスペースが無いってのはこのスレでは有名だと思ったんだが。
わざわざ新造するなら目新しいLEDの方が宣伝効果も上がるしな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:00:33.23 ID:LM1S9ona0

LEDなら寿命を気にせず気兼ねなくON/OFFできるのがいいね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:16:08.18 ID:glpWWcOq0

スイフトかデミオか悩んで購入した人も多いと思うけど、どこが決め手だった？
顔はデミオのほうが好み……だけどスイフトも良い車……

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:28:26.26 ID:eptYDwSV0

運動性能もエクステリアも甲乙つけがたい。
特にスイフトの尻は良い。
でも、インテリアのデザインでデミオに決めた。
値段は比較対象にはしなかったなー

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:55:19.37 ID:XRciBT3B0

俺は逆だなぁ
エクステリアはデミオだけど内装はスイフトだと思った

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:56:31.82 ID:JDRJN9E50

>>631
俺もスイフトとデミオで悩み中
スイフトXSはメンテパック、コート、バイザー、マットで187万。
デミオSSSは↑＋トノカバー、HDDナビ、DSRC付けて182万。
最初はスイフト寄りだったけど、デミオの方に傾いてるわ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:01:36.95 ID:0WLJeGNL0

スイフトXSはサイド＆カーテンエアバッグ、横滑り防止装置、クルコンと装備が充実してるから迷う所だな～

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:02:19.01 ID:XRciBT3B0

俺なら好きな方を二年落ちの中古で70万で買うわ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:15:38.02 ID:XbSDLe7d0

スイフトXSはお得だよね
でも見た目はデミオのほうが好き

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:15:39.27 ID:0WLJeGNL0

さすがに2年落ちが70万では見つからないだろ。事故車なら別だが

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:09:21.17 ID:BiEZLPAb0

【MAZDA】マツダスカイアクティブ 35【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359737520/11

11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/02/09(土) 21:53:27.26 ID:T7jjzpp3P
次期アクセラスクープ、実車は初めてかな？
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/f/d/fde432b6-s.jpg

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:26:33.99 ID:NJTIADwSP

>>639
3代目スレ出来ましたよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:19:27.01 ID:nQQZLKmW0

リアシート倒してもフラットにならないのが残念

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:49:58.77 ID:H5nkLbT40

スイフトXSはパドルシフトで遊べるよね？
でも、試乗から戻ってきてバックしなきゃいけない状況になった時があって、後ろの納車待ち車両に突っ込みそうになったので
デミオに決定！！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:03:12.46 ID:0WLJeGNL0

>>642
なぜそれがデミオに決定する理由になったのかよくわからないので聞きたいのだけど
突っ込みそうになった原因は何？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:28:40.02 ID:K/u4RSKK0

>>643
後ろ、窓が小さいのか位置の関係なのか知らないけど見づらいよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:48:43.46 ID:hY7fh41z0

>>641
フラットにしてどうするの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 02:23:12.04 ID:07OI6A8+0

ちょっとした旅行なら使うかもだろ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 02:43:31.92 ID:kdL8H8J10

初代に乗ってたけどフラットにしたのは数回レベルだった

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 03:11:42.82 ID:hxI5NN5C0

フラットよりも後席のクッション厚を確保して乗り心地を上げたほうがいい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 03:17:35.65 ID:hY7fh41z0

>>646
完全にフラットにしならなくても大丈夫じゃ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:07:07.11 ID:ngnZQ4DQ0

デミオの13-SKYACTIVのDSCとTCSで雪道の坂登れますかね？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:11:38.85 ID:EEFJnYOT0

>>650
スタッドレスタイヤは履いてね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 14:40:49.86 ID:dwxIT/Tl0

自動後退で査定してもらったら、１２万円だった。
Ｈ１６年式　初代イスト1.3　走行距離１３万キロ
みんなは愛車の価値、把握している？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 16:15:25.55 ID:aJfiydAZ0

俺にとっては最高
それじゃいかんの？いくらになるとか、乗ってて何か大事なことか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:28:09.32 ID:6FQhpGAJ0

実馬力
http://livedoor.blogimg.jp/weapon66666-pekepon/imgs/e/6/e63db325.jpg

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:32:50.13 ID:fnUTEOCV0

デミオ、ほんと秀逸なデザインだわ。カタログ眺めながら白飯3杯いける。
そしていよいよ連休明けに納車されるぜ！嬉し～！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:37:40.36 ID:aJfiydAZ0

>>655
色は何？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:15:46.39 ID:vMbRwQiX0

>>655
おめでとう！グレード何にした？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:31:58.69 ID:GS+qEh1D0

>>652
２０１２年１月納車の13C4ATデミオだけど、
もうゼロと思って乗ってるわｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:38:50.86 ID:/yrc4mA90

>>658
１年落ちか・・、40万円くらい？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:50:45.32 ID:u/3goMWD0

ちと　上のやりとり見て気になったんだけどさ、
デミオだと車庫入れが斜めになっちゃうって人いるじゃん？

それで質問！
あなたたちはバックの際、ドアの窓から見てる？樹種席との間（真ん中）から見てる？
女のケツとか頭とかってのはおいて置いてｗ
どっち？
俺は窓ガラス開けてドア越しに見てるから斜めってのがよくわからんのよｗ
ぃゃ・・・それで斜めなるって人いたら　すまんが・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:56:47.14 ID:W2+SyL600

>>660
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B000AR4LE4/ref=oh_details_o03_s00_i00

これとバックモニタと左側のミラー下向きに調整して確認してる
よくない事だけど、後ろを見る事はないな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:57:09.25 ID:7FPevMHk0

ドアミラー、ルームミラー見ながらバック
最後に距離感を測るため直接後ろも確認

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 20:27:22.20 ID:OU8HhLck0

窓は開けないし、めったに目視で後ろも見ないな
ドアミラー、ルームミラー見ながらバック
ハンドル中心状態で白線などに対し後輪が平行に後退してれば車体はまっすぐ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:03:13.87 ID:lthKUJNS0

俺は車止めにﾄﾞﾝｯとぶつからないように、完全に止まる前だけ窓開けて目視してるわ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:15:04.02 ID:cSptCY0U0

>>619
「ヴィッツが好き」というより、女性は車に興味がない場合が多いから
車選びでも最大メーカーで、CMもガンガン垂れ流しているトヨタを買うということじゃないか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:16:52.76 ID:qZOWfZLf0

窓開けない人多いんだ。意外だな。エスパーだな。

だから斜めるんだよw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:19:03.06 ID:MDZkd/MV0

>>660
大きく下がるときは、助手席つかんで真後ろ見る
駐車場の枠に入れる微調整は、窓開けて後ろみる

窓をあけても、ドアの窓のさんが地面に平行になってなくて、尻上がりだから
窓のさんと地面を平行に駐車すると失敗する

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:36:42.99 ID:ckR3vQ0J0

>>624
回生ブレーキって幻想現在そんな能力のあるバッテリーは存在しない
ハイブリッドも嘘っぱち

燃費を良くする唯一の方法はアクセル全開ブレーキかけない　これ最高

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:04:42.09 ID:fdANhNaL0

メテオグレーのスカデミ買ったった！
納車が待ち遠しいw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:38:47.08 ID:QKeXifEo0

>668
アクセル全開はポンピングロスがなくなるものの、加速増量が効いて燃費悪くなるだろー
回生ブレーキが幻想ってことはないと思う。回生ブレーキが幻想だったら、プリウスの燃費は実現できない。
回生ブレーキが発電する電力を素早く充電できる電池がないという点は判るけど、アテンザに採用されたスーパーキャパシタや、東芝のSCiBのような電池技術を用いれば、かなり効率的に電力を貯めることができると思うけど。
これから先、電池技術はどんどん進化していくと思うよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:42:20.99 ID:W2+SyL600

発電ワゴンRのNA乗ったら、減速回生の効果がよくわかるよ
エンジンでオルタ回さなかったらNAの軽でもこんなに軽快に走るんだって思った

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:55:55.15 ID:9YNhEO1s0

>>669

購入オメデトー
これで、あなたもデミオ仲間

で、納車までどれくらいかかるの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:15:08.24 ID:QKgqiOfQ0

>>666
俺は窓開けるけど、駐車する時窓開けてる方が少ないと思うぞ
人の駐車するとこ見てるとほとんど開けてない

まあ窓開けてライン見ると左後ろが死角になりやすいから一長一短だと思う

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:20:22.12 ID:PVL0f6vM0

リアスポイラー欲しいけど純正のなんか小さい気がする・・
オークションに出てるリアルーフエンドスポイラーか綾織カーボンルーフエンドスポイラー
か欲しいなと思ってるんだけど社外製付けたことなくて不安が・・
純正のリアスポイラー買った方がいいのかな？13C-Vバーガンディ

675 ：669：2013/02/11(月) 00:27:47.81 ID:eypNnp960

>>672
２月末から３月頭らしいです。
楽しみすぎる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:56:30.75 ID:ZhiS5KIU0

値引きで得するには商談はいつ頃がいいのかな。
スカSS狙いだけど渋そう？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:58:16.19 ID:IUDmwMBn0

やっぱ期末の３月っしょ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:10:14.35 ID:zqRDpEaL0

決算狙いで2月末にデミオ買ったら
数日後にエコカー補助金＆減税が発表された2009年
当時マジへこんだねｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 06:04:44.46 ID:yP9ATRiX0

俺も補助金前に駆け込み購入した負け組だが
13CVを適度なOP付けて乗り出し123万だったからねぇ
補助金があっても、補助金分は高額だったろうから±0だと
慰めてるよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 06:34:24.95 ID:ZSgNy6Vz0

>>668
ニッケル水素だと一定時間流し続けてないと充電効率が悪いからかなり捨ててるのは
実態としてあると思うけど、そのためにリチウムイオンやキャパシタにしてるんだけどな
ちなみにインバーター回路はかなりコンデンサが載ってるから、それだけでも
回生エネルギーを貯められるし

各メーカーがこぞってやってるのを否定してどうするw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 06:41:02.96 ID:ZSgNy6Vz0

昨日はデラに半年点検に持って行った＜13C
バックで大きめにハンドル切るとゴリゴリ言ってたのは調整で無事完了
その間アテンザをじっくり拝むことができた。佇まいが素敵スグル

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 07:26:32.41 ID:m87BWtTy0

>>680
バッテリーは化学反応で充電するため小電流でゆっくりでしか充電できないので
ブレーキ時のドカンとした大きなエネルギーを蓄えることはできない。
キャパシタは容量が小さすぎてこれまた難しい。

ハイブリッドなど回生ブレーキの効率がわるく実際にはほとんど実用になってないよ。
ハイブリッドのバッテリーの充電はエンジンの効率のいい回転領域で少しずつ充電しているのですよ。
回生ブレーキなんてのに騙されてはダメ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 08:51:01.11 ID:uyjOlNL+0

>>654 MSアクセラってショップがチューニング前で実馬力280psくらい
チューニング後300psってデータあったけど個体差か？

684 ：６６０：2013/02/11(月) 20:49:57.02 ID:VZ+kST/A0

いろいろありがとう。

俺の場合は、たとえどしゃ降りの雨でも窓開けて（ドアじゃないよ）バックしてる。
今まで斜めになったってことないからさ、俺基準で考えたら、真ん中から見てバックしてるんかな思った。
どっちが正しいとか決まってるわけではないし、
もし、斜めなっちゃう人なら、その逆の方法してみるといいかもねｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:20:53.18 ID:bplNGtcd0

買ってから始めて一日600キロの中距離ドライブ行ったけどこのシート肩凝るな
前の車は1000キロ乗っても何ともなかったけど…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:41:33.38 ID:ZSgNy6Vz0

>>682
ふむふむ、なるほど
ただ一つ言っとくと、リチウムイオンは400%の急速充電が可能なので使い方次第だ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:51:47.76 ID:vyNuvAQF0

15分で400%の急速充電は可能だがな
実際のところ1回の回生に何分かけられるか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:33:15.50 ID:GQsfzqAx0

>>685
>600キロって中距離か！？遠くね？
DE、買ったすぐは肩こりひどくて結構苦痛だった。
ハンドル位置が低いほうが良いんだけど、下げるとメーターとかぶっちゃうからそれで高くしてて肩こってたんだ。

シート上げると、またハンドルがメーターとかぶるからハンドルの位置上げて・・・の繰り返しで、
もう解決できないんじゃないかって悩んでたんだけど、
椅子は真っ直ぐ上がるけど、ハンドルは真っ直ぐ上がるわけじゃないから、
椅子上げて、ハンドル上げてを繰り返してるとちょうどいい位置になって、それから肩こってない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:44:29.93 ID:n7G5K74B0

前の車はアームレスト付いてたけど
付いて無いからきついな

社外のやつ付けようと思って
小物入れ外そうとしたけど
木ねじが空回りして回らなかった

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:45:09.67 ID:s1L8nngg0

なあみんなリアのウォッシャー液出口が端すぎると思ったことねぇか？
もっとセンターにあってもいいと思うんだが。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:54:44.95 ID:FfTCWXJH0

自分は左利きのせいか、アームレストの類いはあってもほとんどつかわず
窓側に肘掛けて寄り掛かる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:56:10.79 ID:b/xMb+WI0

運転しながら肘を置くのはいかがなものか

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:56:54.37 ID:N9YHt1+L0

>>690
禿同

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:02:36.69 ID:Sw5GTXJC0

場所についての不満はそれほどでもないが、ウォッシャー液が十分出てから動いてほしいと思う。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:23:10.83 ID:2+FLd5hH0

アクセラ1500乗りだけど、「３ナンバー」「セダン」だから高級車っていう認識でオッケー？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:28:07.53 ID:b/xMb+WI0

>>695
オッケーだと思うなら人前で言えばいいんじゃないか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 00:09:43.16 ID:6e1Go4Qw0

アクセラって、昔のファミリアかカペラみたいなポジションだから、高級車というのはなあ。
いまどきは3ナンバーでも「コンパクト」だしね。

高級車って、車の大きさよりも、作りの良し悪しで決まるんじゃ？
仕組みが凝ってるとか贅沢な素材とか精度が良いとか。
内装がギシギシいうクラスでは、高級車ではないねえ。

自分としては、助手席のグローブボックスがゆっくり開くのが一つの基準だがｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 00:14:53.71 ID:lomIXdux0

スレタイを便所のフタあけて100回叫べ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:58:06.57 ID:3ZoDLvMw0

3ナンバー = 高級車って意識は昔の税制の名残だな
昔は税率が大きく違ったので、国産でサイズが3ナンバーで2000cc未満なんてほとんど無かった

まあ今でも影響があるのは都心の機械式立体駐車場くらい
3ナンバー可の駐車場は少ない上に値段が跳ね上がる
俺はそれでデミオに乗り換えた

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 02:43:47.71 ID:3Cz5hRcX0

もうすぐ5年、走行44000kmのスポルトだけど
左前のショックからオイル漏れ発見！

でもスカイに買い換えるからこのまま放置するお(^ω^)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 05:08:25.47 ID:CZ1ucpvC0

5年前でショックなら保証でなおせるんじゃない？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 05:22:57.04 ID:14dY9MGt0

納車されたばかりなので、慣し運転してきた。車のというより自分がスカデミに慣れるため。
都内の一般道（夜間）だけどエアコンつけっぱで燃費16キロ台だった。家の現行プリウスも
同条件で同じくらいだったので、100万も安いデミオの勝ち！良い車買ったわ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 06:27:27.07 ID:1lvDEDUm0

プリウスの肩を持つわけじゃないけど、適当に運転してもあまり変わらないプリウスと、意識しないといけないスカイアクティブという大きな違いがある。
でもまぁ、価格差分を燃料代に回せば、トータルのコスパは勝るかもね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 07:25:31.59 ID:H5WTi80m0

何十万キロも走らないと車両価格の差額を回収できないし、一台の車をそんなに乗る人は殆どいないので確実に損をするのがハイブリッドカーの宿命。
それを承知で乗っている人は構わないが、燃費が良い＝低コストと思い込んで買ってしまったバカは惨めとしか言いようがない。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 07:45:30.04 ID:0uPW5TRL0

アクアもちらっと考えたけど、差額の100万円でガソリンがいっぱい
買えるのとデミオにデザインが好きなのでいっちばん安い13C4AT
買った。
まだ13,000キロしか乗ってないけど、燃料代の差額計算したらアクアが
リッター25km走るとしても36,000円くらいだな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:00:12.40 ID:xcUQvSjB0

>>703
プリウス買う奴は、適当に運転なんて微塵も思っていないぜ
たとえ燃費がかわるかかわらまいが、常に燃費がいいであろう運転心がける

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:01:33.52 ID:VuXVeqWO0

にしては高速の追い越し車線で頑張ってる火を噴きそうなプリウスをよく見かけるのだがｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 09:14:07.64 ID:JN9WJuLT0

プリウスは小金持ちのおじいさん層が買ってるイメージがある。

初歩的な質問で申し訳ないけど、信号待ちでニュートラルに
入れるのって効果ある？2008スポルトCVTなんだけど
燃費関係の表示ないしわからんので・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 09:22:20.37 ID:FYXcwToU0

>>708
燃費云々じゃなく後続ドライバーの目の負担軽減という意味合いで
ニュートラル＆サイドブレーキで信号待ちしていただけると有り難い。
最近の車はブレーキランプが眩しすぎるので。
あと、対向ドライバーの目の負担軽減＆歩行者蒸発現象解消のために
ヘッドライトも消していただけると有り難い。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 09:32:12.22 ID:B52HS+EM0

運転中にヘッドライトを消すのは違法だという解釈もあるのだが。

参照条文
道交法
第五十二条　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。）、道路にあるときは、
政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 10:05:56.09 ID:/XBaYZfQ0

>>705

>>356
>>366

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 10:07:19.05 ID:/XBaYZfQ0

>>366 -> >>365

訂正

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:10:15.22 ID:voemErna0

>>708
13C4ATだからCVTとは違うかもだけど
OBDアダプタつけてレーダーで
情報表示させてみるとブレーキ+Dでも
ブレーキ+Nでもほとんど差がないよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 14:14:10.92 ID:B52HS+EM0

ブレーキランプの発電量の差くらいってことか。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:13:14.36 ID:JfFbIbRI0

アイシンのCVTってニュートラル制御あるんじゃなかったっけ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 17:03:59.96 ID:xcUQvSjB0

>>708
4ATなら頻繁にNにいれるとトルコンつぶれる
あんまメリットないとおもうが

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 17:35:58.84 ID:yyw9IUdY0

また5MT最強が証明されてしまったか

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 17:42:44.75 ID:sHcNYNek0

最近のMTはクラッチが軽くギヤの入りも良いから楽だね～

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 17:51:14.40 ID:Ht9jgzoT0

うちも4ATで、ユピテルの付けててOBDから燃料流量見てるけど、
ブレーキ＋NでもDでも10ml/分くらいだな。
ヘッドライト付けると1ml増える。
ただ不思議なのが、サイドブレーキ＋Dだと、18ml/分まで跳ね上がる。
なんでだぜ？
まあ、そういう使い方することはまずないけどｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:46:50.90 ID:bNcZnfg40

プリウスを否定する気はないです。誤解されたらごめんなさい。実際、いい車と思って買ったしね。
内装とか造りはさすがトヨタだと思います。でも、ハンドル握って楽しいと思ったのはデミオだったってだけです。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:56:31.68 ID:DLJHKZAn0

>>709
どうでもいいがヘッドライト消すのはやめれ
発進直前に点灯される方が目が眩んで迷惑

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:16:18.47 ID:U4KAXNFP0

>>704
同意ｗ
家に太陽光発電をつけてるやつといっしょだよなｗ

俺は絶対買わないんだけどさ・・・
プリウスは　それはそれでいい車なんだろうと思うよｗ
イメージはいいから、短く付き合うならリセバリューいいと思うしｗ
だが、製造工程から廃棄まで考えたら、デミオのが地球にやさしいねｗ
１３ＣＶ最高！！！

と・・・デミスポの俺が言ってみる・・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:21:10.19 ID:CB+m3lNr0

自動後退で無料査定してもらったら、1,000ポイントとカップ麺２個とカレーセットもらったよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:26:47.53 ID:VuXVeqWO0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358167366/532

このスレを荒らしてる犯人発見ｗ
車を買えない貧乏人でしたｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:03:43.16 ID:46eOQNxjP

>>724
油そそぐのは、自分のデミオだけにしておけ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:05:11.03 ID:DyEbsRUU0

ドライブ行ってきます

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:23:32.46 ID:zyCKTTF20

669　>>675
ありがとう。

納車まで2･3週間くらいだね。
必要書類集めたり、保険車両入れ替えしたりと、
結構慌ただしいけど、その待ち遠しい気持ち、わかる、わかる＾＾

ところで、みんなは納車日の六曜とか、こだわる？
俺は、いつも大安吉日を狙ってるんだが、
休みが合わず、毎回普通の土日（除、仏滅）だ・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 01:17:44.55 ID:eb6U2Flo0

>>727
今まではこだわらなかったけど、デミオの時はこだわったよ。
本来の納車予定日が仏滅で台風上陸が噂された日だったので、翌週の先勝の日の午前中納車してもらった。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 01:51:58.41 ID:ie2RgxqQ0

この度2010年式のデミオもらうことになったけど
ナビ付けたんだがこれインダッシュどうみても取り付けできそうにない感じなんだが…できんの？ラジオとCDはついてるけど
あと燃費はどんなもん？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 02:33:48.82 ID:WUx5UGqa0

>>729
オーディオレスパネルと取り付けキットが必要
キットについてなければハーネスも

731 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/13(水) 03:09:37.05 ID:M0pHG82qO

どみお

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 08:52:20.01 ID:ie2RgxqQ0

>>730
あーなんか金掛かりそうやね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:02:23.41 ID:WYJ9Qr4S0

>>732
３万もあれば全部揃うんじゃね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:15:15.98 ID:ie2RgxqQ0

>>733
トヨタならナビだけでよかったからそう考えたらたけー

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:34:42.55 ID:WYJ9Qr4S0

>>734
まあまあ。売る時はトヨタより安いんだから我慢だよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:27:14.93 ID:Ikkwmx6QO

発進、加速、一般巡行、高速巡行
俺は4速で十分。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:54:04.44 ID:/lNF8Vmb0

凍結路面の発進で横滑り防止が働いてなかなか進まない
一回切って運転してみたら良くなったが安全面でどうなのかなあ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:36:30.47 ID:UY/t2e230

>>729
俺の場合もインダッシュ付けようと思ったけど
キットが高く　ショップに着けて貰うと工賃が高いので
見た目が悪くてもオンダッシュにしたよ

http://kanatechs.jp/tbx/t007.html
キットと工賃だけで3万位かかるみたい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:48:02.65 ID:ie2RgxqQ0

>>738
オンダッシュならおすすめなに？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 12:30:33.52 ID:UY/t2e230

>>739
俺は箱潰れ新品でカロ　T77が18900円だったからそれを付けた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354762112/

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:17:37.47 ID:8n9MWKCB0

フルモデルチェンジまだ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:18:50.33 ID:IvGhqpRT0

>>741
来年

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:23:19.69 ID:ie2RgxqQ0

>>740
ありがとう

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:33:46.12 ID:t8huTlOL0

ECUのアップデートしたらもっと燃費が良くなるってことないかな？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:57:54.90 ID:7kt3XBcJ0

>>703
適当に運転しても燃費がいいって・・・情弱丸出し。
プリウスのスレでやれよ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:08:55.92 ID:DmCauSQ40

質問？1.3スカイか1.5Cにするか、迷ってます。見積もり出して
もらったが、ほとんど値段は変わらない。今週中には結論出して
注文したいのですが・・・。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:26:01.90 ID:+Wlq95Oc0

センターコンソールにある小さい「しきり」で出来た所はカップホルダーとして使えますよ！って
取説に書いてあった。一応二つ置けるぞ！とメーカーは言いたいらしい。www

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:44:05.03 ID:tsKiVbYEO

>>747
無茶だろw
アームリスト付けるなって事かと
素直にオートバックスでツインカップホルダー買ってくるわ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:48:02.12 ID:5go9xrlAi

>>746
15Cって受注生産でしょ。納期のこととか言ってなかった？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:06:06.72 ID:KaisVfXA0

シューティングスター色々込みで１９０万だった
そっからがんばって貰って車の下取りも込みで１６０万
もうちょっと引いてもらえたんだろうか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:08:03.04 ID:xHdSCbVY0

>>750
40万もなに付けたの？？？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:29:06.07 ID:3jk8LZNw0

>>739
パナのゴリラの高い奴。
地図無料更新付きのな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:33:52.39 ID:jDH9NCep0

>745
はいはい。
免許も持ってない中学生はチャリにでも乗ってな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:38:09.61 ID:KaisVfXA0

ナビとかフォグランプとか色々付けたよ
オプションで３０万
諸費用で１０万ちょいって感じ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:12:06.47 ID:WYJ9Qr4S0

純正のナビって高い上に機能が制限されているっていうイメージ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:40:19.60 ID:y+yc8MIb0

>>747
あそこ四角いから紙パックのジュースも置けて便利

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:57:28.43 ID:OF2Y/4ey0

あそこは眠気覚まし用のガム置き場と化してる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:50:51.94 ID:KJzGtkul0

>>755
純正は糞
それは今も昔もかわらん

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:58:49.95 ID:5G9xN/9q0

アフターは、車本体といっしょに面倒見てもらえるし、
値段もかつて程バカ高ではないしで、純正オプション品もすてたもんじゃないと思うよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:09:55.21 ID:h+cGGdBn0

>>759
面倒を見てもらう必要がどこにある？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:13:05.51 ID:dJEqlMLd0

それでも10万余分に払うのはちょっとなぁ。
どこかの外車みたいにこれ以外は取り付けられません、ならともかくいまは何でもつけられるし社外品でもステアリングリモコンも普通に使えるし。
新車買うなら買ったナビ持って行っても付けてもらえるだろう。
ナビは家電製品と一緒の感覚で買うから保証はそこまでこだわらないなあ、5年位までなら壊れたら修理するか考えるが、
それ以降になると地図の更新も終わってるから繋ぎで安いの買うか中古探す。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:13:08.64 ID:34puMDs30

ナビなんてポータブルで十分だしな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:19:12.10 ID:5G9xN/9q0

>>760
壊れたときと言いたかったんだけど、何か気に障った？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:51:18.91 ID:r4CVMczv0

ナビなんてスマホで十分だしな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:53:26.05 ID:h+cGGdBn0

>>763
オプションで買うと3年6万キロ保証付いてくるけど
大手の小売ならどこも延長保証あるでしょ
たとえばオートバックスは+2年保証料が一番高くて4000円

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:03:20.85 ID:34puMDs30

>>764
スマホは精度が低いから市街地入るとあてにならない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:10:02.49 ID:XlCQ6IxD0

もひとつ取説ネタなんだが、運転席側の窓が全閉のとき、スイッチを軽く押すと3cm開いて止まるそうだ。
これを「クイックリフレッシュ機能」と呼ぶらしい。www　皆さん知ってました？てか、取説ってみんな読むのかなぁ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:12:20.74 ID:JDe22LQ+0

13Cとスカデミの大きい違いって燃費以外になにかあるか？
予算も厳しいし迷ってるんだが

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:16:32.33 ID:v9rW+dL70

>>768
13Cになくてスカデミにある主な装備
・横滑り防止装置
・空力向上パーツ（リアスポイラー含む）
・ＬＥＤブレーキランプ

予算厳しいなら13Cでいいんじゃね？という気はする

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:19:03.37 ID:JDe22LQ+0

・横滑り防止装置は欲しいな、言われてみれば
税金の関係で、そこまで差がでないならスカデミも捨てがたい
スカデミ限定カラーにも魅力を感じる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:28:00.22 ID:dDb/IiYm0

スカイ専用メーターは結構イイ
13Cのはちょっと味気ない

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:50:31.37 ID:rDe2w7O20

あとスカデミの方が1000kg超で重量税高い

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:53:33.80 ID:v9rW+dL70

長く乗らないなら税金の差分はスカデミの免税で相殺されるような気が

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 01:22:04.02 ID:1fOzC+ik0

スカデミはフロントガラスが遮音タイプだよね。シートも中の構造が違う。
エアコンがオート。まぁ、これは好みの問題だが。あとは、将来的に下取りに差が出るかどうかですね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 04:35:07.30 ID:KTtiIVlh0

エアコンは使うのにはマニュアルで構わんのだが、見た目がダサすぎるのが嫌
前期13cvなんでオートでよかった

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 05:10:55.07 ID:OXnwY3Iw0

>>767
いつも使ってるよ。
それなりに便利な機能だとおもう。

今は大衆車でもこういう便利機能が標準でついているんだよね。
昔はパワーウィンドウですら高級車にしか付いてなかったのに。
リモコンドアロック連動照明とか残照機能とかすげえわ。
これで９９万円！ｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 06:13:22.46 ID:kD5pN/VZ0

エンジンキーをオフにしても運転席側の窓と
ドアミラーのスイッチがしばらく生きてるのは地味に便利だ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 08:13:52.86 ID:u9Oqq2kv0

何が便利かってスマートキーだわ
いちいち鍵だす必要がないんだから

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 08:21:00.36 ID:o7V2C1nW0

この時期はタッチでドアの開け閉めすると静電気発生するのが嫌だ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 09:04:36.77 ID:mRXXgAb90

>>746
走りを求めるなら1.5Ｃはいいぞー。
ただでさえ軽い車体だから、加速も全然違うし、高速や山登りでスイスイいける。
ただ、今の特別仕様スカイは相当お値打ち。
見た目にこだわってるならスカイもかなり良いと思う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 11:33:36.19 ID:OXnwY3Iw0

軽い車体にそこそこのエンジンてバラードＣＲ－Ｘを思い出させるわ。
しかもデミオは５人乗りだし言うこと無し。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 12:40:19.80 ID:Dns1FUAWO

>>767
知らなかったけれど
毎回ちょい押しで同じ位開くから
やっぱりって感じ

純正バイザー小さいから煙草吸いにはありがたい機能だ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 13:03:12.78 ID:ty1asIph0

シューティングスターはヘッドランプはHIDでいいからフォグランプを標準にして
強力タイプのLEDにして出して欲しかった
デイライトLED付けるのめんどいから

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:08:12.53 ID:1QIKQoHs0

>>782
マツダ車では10年以上前からおなじみの機能だな。
ファミリアからAZワゴンに乗り替えた時にその機能が無くて、不便に感じたもんだ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:11:39.27 ID:47/4QPMN0

仕事で使うデミオが三万キロでぶっ壊れた
まだ二年目だぞ…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:58:43.39 ID:mRXXgAb90

それはここで書くことではなくディーラーに言うことでは

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 15:20:00.02 ID:R1ExmJEB0

マツダのお客様相談室に電話してみ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 15:50:25.80 ID:R/Pyurvq0

>>777
俺はトヨタイストからの乗り換えだけど、エンジンオフでも全ての窓がしばらく開閉できたから、
デミオになって不便に感じている。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:44:49.84 ID:s6KUErWV0

>>785
どう「ぶっ壊れた」の？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:52:45.40 ID:DBRyXgLo0

シューティングスターの高輝度ホイールかっこいいほすい
ディーラーで買ったら１２マソくらいするのかな？
あと、スカイ以外でも空気圧はF:2.5、R:2.3になるの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:10:01.12 ID:SXRZb1gF0

参考にしたいので、スカデミ買ってよかった点
ここが惜しいという点
これはつけたほうがいいというオプションを教えて下さい

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:28:15.32 ID:CAtAcvVd0

>>791
そういう質問何回目だよ。
テンプレになればいいのに。
●良かった点
・青いエンジンカバーと青い専用スカイバッジが青い（今後のスカイはつかない）
・DWデミオと比べて走行音が静か。
・専用アルミホイルがつく（今はオプション）
・スカイ限定色の青（青い）
・スカイ限定のメーター
・ドアミラーウインカー

○ここが惜しい
・スカイアクティブテクノロジーはエンジンだけ（知ってて買ったが）
・微妙に１トン超なので税金がアレ。
・いつからかリアスポイラーなんかが他のグレードにもつくようになった（アンダーカバーもだっけ？）
・純正HIDは付けられない。
・前期と違って玉木宏がCMに出てない。

○つけたほうがいいオプション
アドバンストキーレス
アクリルバイザー
泥除け
トノカバー
純正マット

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:41:31.78 ID:SXRZb1gF0

ありがとうございます

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:46:22.63 ID:ylOvLNZI0

>○つけたほうがいいオプション

月末納車予定だけど、そのリストでつけたのトノカバーだけだｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:00:59.91 ID:8618GHsj0

>>727
ＦＤ買った時、担当セールスがそういったのに拘ってて
大安に納車するって聞かないからそれにあわせたら・・
納車３日目、走行１００Ｋｍで１台分のスペースしかない
コンクリートで囲まれた自宅の駐車場に止めてたのに
うまいことジェットストリームアタックかまされて、修復歴有りになったｗ
もう、ＦＤ生産してない時だったし、泣き寝入りなんだけどｗ

そんなことあったから、セカンドのデミオは仏滅にさせた！
今後、車買う時も絶対仏滅にする！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:01:42.34 ID:CAtAcvVd0

>>794
泥除け無いとケツの汚れ具合が違うぞ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:07:31.75 ID:UWh31I0N0

うんちでもこびりつくのか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:34:34.89 ID:FaWYG+Ih0

泥除け悩んで結局付けなかった。
なんとなくかっこ悪い気がして。
やっぱり付けてもよかったかなあ。。。

泥除けカッコ悪い派は俺だけ？
アクリルバイザーも同じ理由＋視界の邪魔になるので付けなかった。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:35:36.51 ID:8/jxu1P40

13C-Vに乗ってて夏ホイールを買おうと思ってるんだけど、
１５インチ　６Ｊ　インセット＋３８
１８５/５５Ｒ１５を買いたいんだけど履けますかね？
調べたらインセット40までが○って書いてあるから厳しいかな？

車高３センチずつ下げてる

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:43:49.39 ID:3AEOv2mg0

>>799
38ならギリいける
もちろんタイヤにもよるけど

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:51:24.00 ID:8/jxu1P40

>>800 ありがとう　ギリギリか・・別の探したほうがいいかな、タイヤはエコウォーカーの予定

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:53:21.03 ID:P35M5e5x0

>>795　坊さんは仕事の暇な仏滅に納車させる　ってあり？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:55:10.92 ID:3AEOv2mg0

>>802
坊さんが暇なのは友引だよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:23:43.77 ID:P4DdMmnl0

うちの会社の社用車全部これにした
リースだけど

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:28:35.61 ID:8618GHsj0

リースでデミオ貸し出すのかーーー
俺がリースの会社社長なら、リセバリュー見込めるフィットにするんだけど、
そのリース会社は、俺からしたら、経営手腕がないか、
その会社からしたら、俺の考え方がビジネスに向いてないか、
どっちかなんかのーー

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:33:32.41 ID:7z1/ACo50

広島ならありえるね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:35:46.98 ID:4kmg436Z0

俺が社長なら(笑)

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:42:13.91 ID:UWh31I0N0

リース会社が車種決めるってなんなんだ？
車種を決めた後で、リース物件にするってのが一般的だろ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:54:32.79 ID:njVLhrCe0

>>795

災難だったね。

セカンドdemioくんに、幸いあれ～！

（・∀・）/

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:58:23.26 ID:8618GHsj0

リースってさ、だいたい年単位でしょ？
貸し出しした車帰ってきた時、廃車って考え方なのかもしれないけどさ、
下取り出せて少しでも回収出来たら会社の利益にならない？
俺はデミオ選んで乗ってるけど、
リセバリュー考えたら、もし人にフィットとデミオ　
どっち買ったほうがいい？
聞かれたら、絶対フィットって答える。

下取り価格とか考えたら大差ないと見るか、少しでも高いかって感覚で

俺が社長なら!!!!!!!!

フィットかビッツにするねｗ

そんな考え方だから社長になれないのかもしれないんだけどなｗ
まーー、>>806が言う通り、広島ならわかんなくもないよねｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:00:00.20 ID:1QIKQoHs0

>>808
一般的にはそうかも知れんが>>804のリース会社がそういうやり方ってだけでしょ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:20:04.40 ID:v9rW+dL70

>>810
購入価格の差とリセールバリューの差がどの程度か
税金の差額は、などの判断材料が揃わないと損得の話に答えは出ないと思う

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:26:59.67 ID:VyqHvgA80

俺が社長なら(苦笑)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:34:57.39 ID:bU2jssMi0

大口相手にクソ値引きするからリース会社はより利益を見込める。
不具合はメーカー丸投げで良いのだからリスクは抑えられる。
大口相手に値引きする必要がないメーカー＝一般客に少ない値引きで十分な売上が見込めるメーカー。
リース会社に多いのはお金に忙しいメーカーの車両。
大口は下取りまでメーカーにきっちりさせる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:44:43.45 ID:Y2rf1tlDI

俺が専務なら

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:26:50.49 ID:MFmLi6Tq0

俺が右フェンダーなら

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:27:49.16 ID:U8InBFk20

>>798
俺もバイザーや泥よけは付けない派です。今回購入にあたって、世間の車をよく観察してみたけど、
バイザー付いてる車のほうが多いね。高速で風切り音がする気がして...。今はしないのかなぁ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:35:25.26 ID:YqQnLgMH0

広島は社用車をマツダにしないと不都合なことが多々ある
銀行だけど取引ある下請けの会社の駐車場はマツダ以外駐車禁止ってバッチリ書いてある

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:38:52.11 ID:B0EUc29C0

普通の道路走ってる分には聞こえないけどな
高規格道路で風切り音がヒュルヒュル鳴ってるのに気付く程度

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:14:21.39 ID:pRhTN8Az0

>>818
バタンコで乗り付けてやれ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:02:54.13 ID:CatYTf6w0

>>810
フィットかビッツwwwww
お前が欲しい車なんだろw乗り換えれば？
社用車なんて手荒く扱われるだろうから
リセールバリューなんて、どの車も同じだろw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 08:57:15.21 ID:QyCKI0Kr0

>>799
いけるよ。

30mmダウンで6J-15 インセット38 195/50-15のRE11で数ミリはみ出す。

185/55だと5mm内にはいるから大丈夫

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:37:34.07 ID:YuKyO8DQ0

>>822
ありがとう！安心してホイール買えるよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:02:01.47 ID:XOMU72+wP

ダウンはさせてないけどインセット38で6.5J 185/55R15 ダンロップのディレッツァDZ101でうるさいし乗り心地は悪い・・
抜群に食いついて車だけ曲ってって人間が付いていかないw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:43:42.90 ID:eSlfR5aA0

初期デミオスポルトのＣＶＴだけど、
アイドリング中にエンジンルーム左辺り？から
カラカラ音がするけどそういうもんか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:53:30.18 ID:xG2RHOQj0

ファンベルトが痛んでるんだろ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:56:56.23 ID:/ECDcQSB0

>>825
運転席にいて左？ボンネット開けて左？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 14:29:04.14 ID:BYgtywqZ0

>>738
なんでカナックソ企画のパーツはあんなにくそ高いんだ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 14:53:12.46 ID:ekLHG1XB0

>>828
純正も高いよ
カナックは全部セットで安い所だと8000円位かな

純正取り付けキット　３６７５円
パネル　７５００円　　　11175円だよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 19:52:49.24 ID:cX/8Vk8k0

>>812
>>リセールバリューなんて、どの車も同じだろw
一般が取引するなら買い叩くから一緒だよ。
だが、業者間だと足速いやつは高値。（微々たるもんなんだけどね）
違いは高々数万と取るか、１円でも高くと取るか、
仕入れと売却、トータルで考えたらどれくらい違うかわからんがねｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:56:09.96 ID:grbOmGvN0

東北住みなんだが、四駆にするかどうか迷う

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:13:57.98 ID:pf7m+yxT0

>811
804に対してではなく、805に対しての発言なのだが・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:41:29.28 ID:xG2RHOQj0

>>831
広島でもちょっと奥に行くとメチャ雪降るで
意外と四駆が脱輪して溝にはまったりスタックしてるの見るよ
オレはチェーン積んでるだけだけど峠を越えるときくらいしか使ったことない

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:05:29.54 ID:rQP8VIrG0

東北でも周囲の車が全部四駆なわけじゃないでしょ。
FRの車も走ってるくらいだし、FFでも十分！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:08:05.05 ID:ndcANwBZ0

FRより何倍もマシ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:32:26.77 ID:fSEPLxxH0

ヘボは4WDに乗っても雪の中で動くゴミ
それか過信して自爆に特攻
夏は燃費低下機構
雨が降ったら雪の中と同じ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:10:51.70 ID:6e20LanI0

スマホホルダーを買おうと思うんだけどどこにどんな感じで装着するのかイメージがわかない
エアコンホルダー装着タイプは無理だろうし吸盤タイプもちょっと微妙
みんなはどんな感じにしてる？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:19:53.80 ID:B0EUc29C0

>>837
カップホルダーにさすタイプがあるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:45:31.44 ID:HJxakZaR0

後部座席が暗いんだが
みんな、どうしてる？

懐中電灯常備してるが
かなり、不便だ…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:47:44.39 ID:B0EUc29C0

ルームランプをLEDにしたら結構明るいよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:55:18.48 ID:R809qfq90

>>839
俺も暗くて後部座席の子供がシートベルト付けづらそうだったから、ついこの間変えた
デミオ専用設計をうたってるLEDを買った(ユアーズという所から出してるやつ)

結構明るくなって便利
ただルームランプカバーをマイナスドライバーでこじ開けたらちょっと傷がついた
ハンカチを当てながらやったけど、相当柔らかいね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:55:50.23 ID:Pr8oQqDU0

ハゲ載せる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:26:14.29 ID:+enmIlHN0

>>842
ハゲロンランプは光源がないと光らないよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:30:27.49 ID:BrDRUeNU0

HID載せる

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:38:27.09 ID:n5aavrKg0

>>838
ナビ的にスマ捕を使いたいからできればダッシュボードのあたりがいいんだよね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:45:11.82 ID:d5hoWKPw0

だったら人に聞くまでもなくそこに付けるしかないんじゃないの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:11:53.56 ID:R72mSlfQ0

>>845
ほれ、ここで好きなの探しな
ttp://any-s.net/richter/index.html

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:21:34.88 ID:0i0zKMno0

>>840
早速、ありがとう

>>841
俺も、後ろに子どもを乗せるんで
明るい方が嬉しい

自分でつけたんだね
今度、探してみます
詳しくありがとう

>>842
>>843
>>844
おい
不覚にも吹いてしまった
トリオか～

＼(^_^ )(^_^ )(^_^ )／

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 03:08:48.70 ID:faJSnAtw0

俺はエーモンのＬＥＤとケースを使って増設してるよ。
天井ではなくＣピラーの所に左右１つずつ。
こんなやつ。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4905034018297/
配線は前のルームランプから分岐配線して内張りの中を這わしている。
明るくなって便利になった。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 03:37:11.80 ID:yUcrIwM80

デミオの4WD冷遇は半端ない。
スイフトの4WDと比較して装備がヘボ過ぎる、N ONEにすら負けてる。
ESP付きスカイアクティヴとe-4WDじゃどっちが雪道マシなのかねw

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 07:19:17.09 ID:oQ710w1M0

>>826 見てみる　どーも

>>827　座って左、左フェンダー側

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 10:02:59.19 ID:jznW3e+M0

>>840
選択ミスると純正より暗い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 11:11:54.45 ID:xkzyri0t0

スカデミ、オプションプレゼント含めて15万引きってどう？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 11:19:42.13 ID:IWlpfqLE0

>>853
含めてって
「オプションプレゼント8万」と「15万引き」で
トータル22万引きってこと？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 11:33:42.71 ID:xkzyri0t0

>>854
トータル15万です。わかり辛くてすいません。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 12:02:02.71 ID:aei8jSmx0

俺は5万(本体)＋8.5万(ナビ)＋3.3万(防錆)だったな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 13:14:06.29 ID:roXiWBhz0

スカデミならオプション8万引き、本体は7万くらいが最大割引なのかな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 14:23:18.40 ID:tJiWjINf0

サイドミラーをぶつけた
ショックだ・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 14:36:04.75 ID:MMB32Gf90

チラシで13Cが109.8万
北陸マシダ全然安くない(´・ω・｀)

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:21:26.11 ID:faJSnAtw0

>>859
サンダーバードで大阪マシダに池

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:51:59.12 ID:QXi5/QKci

スカデミ、値引き渋いな。
普通デミはどのくらい引くのかな？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:58:44.12 ID:faJSnAtw0

>>861
大阪マツダだと１３ｃはワンプライス９９万８千円だな。
チラシ
http://www.osaka-mazda.co.jp/leaflet/index.html

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 17:14:25.11 ID:ebRYw2LJ0

>>850
e-4WDは発進時にアシストされるだけ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 17:46:08.95 ID:R72mSlfQ0

>>852
これに懲りてこれからはケチらずに名の通ったメーカーの製品を買うこったな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 17:53:55.83 ID:QXi5/QKci

>>862
サンクスです。
本体価格からだいたい15万引きになるのか。
元が安いからこんなもんかね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 18:18:55.85 ID:lLkgjcep0

今日契約してきた
ナビなしコミコミ150万
こんなもんでしょ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:10:12.03 ID:hANlX6JT0

>>864
漏れは中国産1.5WLED,＠100円だけど明るいよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:20:22.60 ID:aHTUDCsL0

>>862
こういうのを見ると完全に軽自動車と競合してるよな。
ミラ・イースとかね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:41:47.56 ID:hANlX6JT0

残念ながら5人乗りという点以外では13cならミラE～sの勝ちだろ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:43:02.11 ID:i4odcIZu0

デミスポなんか160万するのに価格差ありすぎ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:08:15.01 ID:0i0zKMno0

>>866
おめでとう～
お疲れさん

スカイか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:15:47.54 ID:YmP/RW6C0

ﾃﾞﾐｽﾎﾟは駄目だ高すぎる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:32:46.45 ID:hc6U8Kxb0

>>858
俺発見。電動ミラーは修理費高いんだよね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:16:09.23 ID:UPEIdBnt0

>>839
前と同じルームランプユニットを純正部品で買って天井の内張りに穴あけて埋め込んでる。配線は前から分岐。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:19:11.66 ID:kFdh0LP+0

アルミかFRPのボンネットを出してくれないかな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:23:06.98 ID:hANlX6JT0

カーボンは売っているでしょ、

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:43:47.12 ID:rVPo4Cud0

>>871
スカイ特別仕様車

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:46:05.94 ID:iJhecpyj0

スマートキーなんだが鍵持って無い人が降りてもドア閉めたらピーピーなるんだが故障？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:48:47.45 ID:+UcMagXm0

>>875
俺もFRPやカーボンのボンネットを考えたけどボンピン付けなきゃいけないのが嫌で結局止めたな
アルミで純正ストライカー対応のが出ればな・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:05:55.96 ID:mt2SpcllO

ブラック労働環境率：66%
ブラック社員率：35%
ブラック経営者率：55%
ブラック企業率：52%
ブラック企業Level6 /10 ：並以上のブラック企業です。身の振り方を考えましょう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:13:33.57 ID:EV9dDcar0

>>858
あぁ、少し前の俺の嫁だ…
気持ちわかる
トラックにぶつけて配線でドアミラーがぶら下がっている状態だったらしい
泣きながら会社に電話かけてこられてもな…（笑）
帰宅した俺の前にあった時には、
ガムテープでぐるぐる巻きにされて傷だらけの痛々しい姿だった…

デミオじゃないけど、
ドアミラー、板金塗装、代車なし約10日
応急処置してもらった整備工場で10万円

見た目は綺麗に治ってたが、家に持って帰った途端
ドアが開かなかったり、シールドされてなかったり、
少し高くても、ディーラーに待ちこんだ方が良かったんだろうか…

へこむ気持ちはよく分かるが
まずは、見積りだ
車両保険には、入ってる？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:36:25.14 ID:EV9dDcar0

↑ゴメン、書き方が悪かった
板金塗装は、助手席のドアの傷のものね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 02:51:03.03 ID:whFF5iit0

海外だとの純正でタッチスクリーンのナビオーディオあるんだな
デザインはあんまり良くないけど
SDカードスロットついててMP3とDVDにも対応してる

7分35秒ぐらいから
http://www.youtube.com/watch?v=SJXyO-i_Uw8

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 03:04:02.02 ID:XPIdQw3p0

フロントシートの後ろ面に、冊子を入れられるようになってるね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 07:47:53.27 ID:F4FSEnlq0

スカイのリアスポ取り寄せて13cに取り付けできるのかな？
スカイのは標準装備だから取り寄せ自体ムリなのかもしれんけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:45:11.50 ID:SwIWm7pz0

昨日スカデミストーミーブルー契約してきた。納車楽しみだわ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:47:58.07 ID:SCfQmNgY0

>>885
スカイのリアスポって普通のDOPのリアスポとは違うの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:27:21.90 ID:EmeNpa3d0

>>885
部品は取れる　取り付けは穴開け必須
ググれば結構出るけどな
http://minkara.carview.co.jp/userid/876674/car/745662/4902507/parts.aspx

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:57:16.83 ID:CwMcgHE20

どうしても欲しいならホワイトボディを取り寄せればよろしい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 10:36:47.09 ID:iWq6vb/X0

今日なんでもないとこで電柱にドアミラーぶつけてぶっ壊してるデミオみた
そのまま恥ずかしかったのかミラーの残骸が…みるとまるごととれてた

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:04:32.57 ID:96e3HnKg0

スポＭＴです。１５インチでお勧めタイヤ銘柄ありませんか？一般的走行です。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:53:53.12 ID:gVwXJmnx0

純正買え

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:54:07.70 ID:3IYLJWwl0

>>891
お店の人にすすめられるままに、GOODYEARのGT ECO Stage付けたけど、思ったよりよかった
転がりがいいからアクセル踏む量も時間も減って、燃費が15%くらいよくなったよ
値段もBSとかより安いし、意外とお買い得だった

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 12:44:29.61 ID:qwrTDNeU0

値引きの差と税金の差考えたら、だいたい13Ｃとスカデミ購入費の差は15万くらいか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:49:56.54 ID:aWyNUz2VO

デミオスマートエディションⅡ マットオーディオ ETC スタッドレスなんかつけて130万提示
本体122＋オプション15万税金20万くらいだから27万円引き

今日ディーラー行ったらこれが限界言われました。どうですか？あわよくばもう5万引きたい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:58:05.27 ID:5wUlUJdu0

>>895
もう５万安くなければ買わないって言ってみて引いてくれれば限界じゃない
引かなければ限界
それだけでは？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:35:17.58 ID:jTRcEIoH0

>>895
現値引きがダメなら、アームレストが便利だから
付けて貰え。。。。それか、満タン納車ぐらいで。。。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:35:57.74 ID:dLJNwZ2f0

聞くとこによると、満タン納車は担当セールスの自腹らしいぞ？ｗ
店舗、メーカーで違うかわからんし、口からでまかせかもしんないんだけどなｗ

899 ：858：2013/02/17(日) 18:24:27.65 ID:NA3cdXHu0

>>873
>>881
金属のポールにぶつけて傷が入った程度なので被害は大きくないんだ
深刻な事態のように思わせてしまってすまない
ただ、買ってまだ1年経ってないのに・・・という気持ちが大きい

ちなみに車両保険は入っているが5万円までは免責にしているので
ミラーのみの破損だと免責になりそうだな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:49:01.11 ID:EmeNpa3d0

免０でもミラー位で保険使うと
事故有り保険割り増しで損だと思う

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:18:55.72 ID:e9HPGX920

2008年式スポルトのCVT車を中古で買ったんだけど
Dレンジで1000回転くらいのときにエンジンルームから
ディーゼルエンジン的な軽いカラカラ音がして気になるよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:05:10.25 ID:5wUlUJdu0

ノッキングか木霊だな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:38:45.87 ID:qd1BTEJf0

>>901
俺のもエンジン温まってないとそんな音がするよ。
朝イチ始動後即発進したりとか

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:45:55.49 ID:EmeNpa3d0

俺のも冷えてるとなるよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:54:15.05 ID:GBT3QjV40

ハイワッテージバルブ使うかHIDにするか迷う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:22:49.78 ID:EmeNpa3d0

>>905
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350694434/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:37:34.52 ID:3jmT9BZ70

>>858
俺は二回ぶつけてドアミラーウインカーに湿気が入って曇るようになってしまった。
改めて前から見ると、ドアミラーがぶつかるって結構左ギリギリなんだよね。
これを教訓にもう少し左に余裕を持とうと思ったよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:29:39.04 ID:5X08cKW80

>>837
助手席のグローブボックスの脇に平らな面があるでしょ？あそこに吸盤。マジオヌヌメ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:36:57.60 ID:oTXRdax70

デミオ、スイフト、スプラッシュ、フィットの中から低走行距離の中古購入希望です。デミオが他の３車種より優れている点、イマイチな点があれば教えてください。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:46:17.94 ID:GBT3QjV40

荷物を載せたいのか走りを楽しみたいのかで変わってくる
積載性を重視するならフィット
走りを重視するならスイフトかスプラッシュが結構いいらしいけど積載性はどっちもかなり低い
走行性能がそれなりに良くて積載そこそこならデミオ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:47:32.95 ID:4uOEBpOL0

贔屓目だがデザインは圧勝

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:50:02.07 ID:+OgzXhqc0

デザインはいんだがカラーがいまいちこれというのがないのがな
スカデミの限定色が一番人気なのだろうか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:02:07.53 ID:jv5ppEoh0

スカデミの青が好きでシューティングスター限定色らしい赤より青選んだバカもいるからな
街中で赤デミはあんまり見かけないから赤の方がよかったかなと少しだけ後悔しているが

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:03:36.51 ID:6xGJ7auQ0

>>910
スズキは殊更アナウンスしていないがヨーロッパでマツダラインナップ中、
一番売れてるデミオの2倍売れてるのがヨーロッパのスズキスイフト。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:06:56.93 ID:iBgdOzMx0

コンパクトカー総合でやれよ
>>914みたいのが湧いてきちゃうがなｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:08:02.84 ID:ebiAvrWU0

いろいろ調べて最後は直感だよな
俺もスイフトと迷って最後はスタイリングでデミオにした

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:21:32.47 ID:BH9FytxM0

俺は広島だからデミオにした。
風景に埋没できるから。
目立たないようにしたいんで。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:22:33.06 ID:OEepeh+JO

専スレで聞くなら2つぐらいに絞れよ、
と思う俺は心が狭いのだろうか

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:26:08.92 ID:1tyGXoot0

実際スイフトも良い車だから迷うよね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:37:48.46 ID:3WC4/nQZ0

>>916
>いろいろ調べて最後は直感だよな
そう、数字や値段で決めるのは、楽しくない。
現行デミオ：　外観スタイル、Skyactiveの燃費・・
イマイチは積載性（ポケット類の数も）

と言うのは、どの自動車雑誌のスモールカーの比較に
書いてあるだろう。

2013間違いだらけの車選び　とか書店で立ち読みする

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:03:56.75 ID:gKLDogCk0

>>869
5人乗りが前提でデミオを選ぶ人ってｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 03:11:52.27 ID:kwZxj17a0

>>921
自宅ガレージが狭くて三人の子持ちでデミオを選んだ俺が通りますよ(´・ω・｀)

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 03:17:05.20 ID:gKLDogCk0

>>922
ドミンゴにしろよｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 03:37:03.64 ID:dNCRG14y0

軽は車幅規制の関係でフェンダー部分にまったく膨らみがなく、トップまでギリギリに作ってあるのがどうしても馴染めん
まあほとんどの国産コンパクトカーも5ナンバーギリギリに作ってあるから同じような感じ

デミオはフェンダー部分の出っ張りとかキャラクターラインの作りが好みにピッタリだった
まあその分狭いし、車幅感覚が難しいけどねw

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 03:59:48.29 ID:/GNFiBN90

アクセラのスポーツエディション並みの大型ルーフスポイラーを
オプションで出してくんないかなー

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 05:18:25.64 ID:tG8jz8Rn0

> デミオはフェンダー部分の出っ張りとかキャラクターラインの作りが好みにピッタリだった
> まあその分狭いし、車幅感覚が難しいけどね

よく意味がわからないが、車庫入れとか車幅つかむのが特に難しい車なのか

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 13:32:18.60 ID:BH9FytxM0

取り回しはそんなに難しくはないが後が見えにくいことは確かだな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 13:35:30.96 ID:W4v3T3000

後ろみえにくいのか、やめとくかな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 13:48:51.73 ID:BH9FytxM0

>>928
少なくともいい方ではないよ。
慣れだろうけどね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 13:59:53.82 ID:m+4xVXvn0

うわまじで
とりあえず試乗は必須だな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:33:46.83 ID:NZDufHgr0

ファンカーゴからの乗り換えだけど狭い狭い
圧迫感すごい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:39:10.86 ID:4AT72AhI0

狭いとよく言うが、適度なタイト感で俺はむしろ快適だ。広すぎると落ち着かない。FCからの乗り換えだからかな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:19:50.10 ID:/+iQPLcn0

スポルトなんだけど、オーディオパネルあたりから
ときどきゲコゲコと蛙の声というかアヒルというか小さな音が聞こえる
ナビのHDDかと思ってたけどナビ修理で取り外しても鳴ってる
オートエアコンの何かなのかなあ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:35:57.11 ID:BH9FytxM0

>>933
うわっアレに住みつかれたのか？
やっかいなことになったな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:04:12.09 ID:k7VIms240

>>933
もしオートエアコンだったら
音がしてる時に温度調節のダイヤルを押さえてみると止まるかも？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:22:24.33 ID:mvIXxh3P0

>>933
お前それ妖怪やでっ！！
早くお祓いするんや！（＾ω＾）

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:11:55.31 ID:ENC11B9H0

セルフスタンドで、順番待ちの車がいるにもかかわらず、
給油が終わってもチンタラ車内をいじったり、車の外装をみているゴミは何なの？
今日、目が合ったのにダラダラ時間を使っているゴミに出くわしたんだけど、嫌がらせか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:17:05.24 ID:SDwok2p60

>>937
ここにもマルチかｗ
俺はできなかったが・・・みんなはスルーでｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:02:33.34 ID:ZPPPw3fn0

>>933
オートエアコンのアクチェーターが誤動作してるかも

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:06:19.80 ID:9/nKtVB30

>>931
俺も昔ファンカーゴ乗ってた、頭上が広かったね、しかしあの後席ぺらぺらシートのフルフラットって結局
一度もしなかった。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:59:04.61 ID:KQbTCQhxO

>>925
それ、俺も思った。内側が開いてる大型ルーフスポイラーね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:14:22.35 ID:I4/A5n0P0

MSデミオはよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:07:24.73 ID:zAoxpZVt0

>>940
あれくっそめんどくさいよな
引越しレベルの荷物はこぶ意外用途なし

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:11:45.95 ID:FjmHPxVn0

なにせファンカーゴはバイクを運ぶトランスポーターとして
使う人がいるくらいに車内は広かったからね～

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:41:32.56 ID:CruuRBYzO

上尾

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:36:05.26 ID:156RChmD0

>>849
>>874
おまいら、凄いな
俺には、新車に穴をあける技術も度胸もなさそうだ…
だが、付ける場所は運転席＆助手席の陰にならない後方がいいよね。

前の車（マツダ車）の後ドアにライトがついていたんで
よけいに暗く感じて、なんとか…と思ったんだが
LEDと懐中電灯（笑）でがんばってみる

他のみんなも、色々ありがとう！

947 ：849：2013/02/19(火) 18:41:14.24 ID:l9nNxh9W0

>>946
俺は穴を開けてないよ。
エーモンのやつを左右両面テープでくっつけただけ。
配線はＣピラーの樹脂カバー（クリーム色のやつ）の隙間から出してる。
さすがに天井のフカフカを切る勇気はなかった。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:42:14.72 ID:7LvErgbX0

エーモンのソレ、
電動髭剃りの刃のカバー部分に見えてどうにも・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:41:52.35 ID:g/2Zl3ug0

現行型乗ってるとフルモデルチェンジっていやなもんだな…w
来年こわいなぁ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:49:19.03 ID:l9nNxh9W0

>>948
俺も思ったｗ
まあ他にいいのがあれば良かったんだけど手近にあったんで。
明るくはなったんで一応満足。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:06:34.62 ID:4XBT4FBX0

>>949
スタイルに関しては
これ以上良くなるハズがない

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:08:32.24 ID:JyUDiHWD0

スレンダーが巨乳になる可能性も？

953 ：204：2013/02/20(水) 00:48:08.56 ID:4fpJD5GR0

トヨタの塾講師のパクリＣＭなんとかせいや。
腹立つわ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 01:20:51.60 ID:HbmvX8W00

あれってパクリなん？本人じゃないん？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 03:01:57.16 ID:SR+uu8NH0

出てるのは講師本人かと。
ただネタとしてはNHKの某バラエティーでやってた予備校CMのパロディー見てマネたとしか思えん。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 06:07:47.01 ID:s7MMQ3A50

眉毛の角度にイラっとするね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:41:32.11 ID:lSQElNgX0

>>949
中古から中古に乗り継いでる人は嬉しいんだけどな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:08:33.85 ID:yYuRLDpf0

次期デミオはアクアくらいの大きさになるかもなあ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:04:41.82 ID:n6DF/Ojh0

モデルチェンジは楽しみだな
おれはいつも売れ残った旧モデルを買うので超お買い得

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:39:13.04 ID:Xv9nL8pV0

モデルチェンジいつ頃

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:54:39.64 ID:Gs/H3coJ0

デミオでかくする前にベリーサの後継車種出すべきだろ
ベリ難民が他へ流れるぞ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:56:50.76 ID:YSci/Ry2P

3年半乗ってるけど今だに飽きないから久し振りにしぶとく乗りそう。
最初は内装のチープさに萎えたけどw
なんだろう・・不思議と運転してて面白いんだよねぇ。何が面白いのかわかんないけど走らせると何故か楽しい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:52:29.52 ID:meiOtnLz0

地域差はあるが・・・このクラスでは希少の部類に入る？デミとすれ違うと
なんかマジマジみちゃうｗ
ほんと・・・フィットかビッツかスイフトばっかなんよ・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:53:07.64 ID:JwmQ7goZ0

>>962
内装のチープさにはすぐ慣れるもんね。
だっていつも見ている景色に新鮮味なんてないもん。
それより運転してて楽しいほうがいい。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:09:46.76 ID:jUGFKz0C0

昨年9月頭にスカデミ契約。
・スタイリッシュPKG
・コンフォートPKG
・純正バイザー
・純正フロアマット
・マッドフラップ（フロント＋リア）
・ナンバープレードホルダー（フロント＋リア）
・ショートアンテナ
・マフラーカッター
・パックデメンテ30ヶ月
・5年保証延長
総額169万が、乗出150万

別途補助金補償で10万
勤務先とマツダが提携してて謝礼3万
得意先の紹介制度で謝礼2万
実質135万

実質34万引きくらいか。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:22:50.99 ID:isHBNDcm0

デミオって今年FMCするの？情報では６月ぐらいって載ってた。
SKYデミオ考えてたがもう少し待ってみるか。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:48:00.44 ID:dAU7AZQN0

今年のＦＭＣは無いと思うよ
情報出てこないし、秋予定のアクセラの情報はちらほら出てるけどね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:50:31.69 ID:CRlnFtR/0

もうちょっと待った方がいいよ、フィットもMCだしそれが気になる、skyはちょっと
中途半端です、おれは乗ってるけどね、アクアは論外だがフィットHVがもうちょっと安かったらフィット
買ってたかもしれん。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:16:54.00 ID:isHBNDcm0

>>967

え、無いの？残念・・・。

>>968

アクアは退屈、フィットは個人的にデザインが好きになれない。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:15:37.31 ID:tCVxV23k0

>>969
FMCは来年だね
デミオ、CX－３、ベリ後継の３種類出すみたいよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 03:14:16.84 ID:hSnB8Yjx0

最終マイナーでショートアンテナやLEDテール全車標準にしちゃえ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 03:28:49.03 ID:IVozW3C30

今の車の車検が残り一年半だからＦＭＣのタイミングは俺には丁度良いｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:16:48.44 ID:fFK5t4Io0

>>962　おはようさん。動かして楽しいのが一番だね。さらにデミオで
気に入ってることを一件。燃料系の中に距離計が組み込まれていて運転が楽。
他の社の車にもあるのかなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 09:38:33.68 ID:ogiSbS0j0

>>971
ついでに、ルームランプもLEDに。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:42:54.43 ID:9vCnwVLS0

あまがえるくん、遂に失業

だれか雇ってあげてくれよ、ﾏｼﾞで

http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/29247457/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:33:45.71 ID:VEQ/GZ1H0

>>975
この人、なんであんな中途半端な伏せ字にするのかね？

伏せ字にする意味があるんだろうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:52:02.00 ID:GaeHGtom0

一応、伏せないといけないんだけど・・・
わかってほしいって心理なんじゃね？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:11:25.35 ID:mQt/DbDU0

13Cとスカイアクティブ
オプション一切つけないで後付にするとして諸経費込みでそれぞれいくらみてたらいいかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:21:46.94 ID:l2xdmvk40

車屋にお聞きなさい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:36:58.55 ID:3aLcicuu0

次期デミオは1,3G 1.5G で1.6Dの投入で
メキシコ工場でのMazda2と同サイズの1700mm超の3ナンバーになるのか？
ちょっと気になる。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:50:53.73 ID:3ig6ETao0

やっぱ時期ﾃﾞﾐｵにはﾃﾞｨｰｾﾞﾙは外せないよね。
非常に魅力的。
あとはﾃﾞｻﾞｲﾝがどうなるか…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:59:18.84 ID:/6WtzyGV0

発表が2014年で発売が2015年のような気がしてきた。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:03:32.80 ID:xhUcAqtn0

>>980
メキシコ工場のMAZDA2が1700mm超ってどういうことだ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:11:24.16 ID:xhUcAqtn0

次スレ

【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.105【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361459102/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:39:57.68 ID:bSl1tyZx0

雑誌名を忘れたけれど対米輸出車が衝突安全強化ためにサイズアップが必至になって
殆どの日本車、例えばアテンザも同様にサイズアップされアクセラもなりそうだから
ﾃﾞﾐｵも心配している

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:50:25.58 ID:pFum98yx0

>>985
>ﾃﾞﾐｵも心配している
日本の(スーパーとかの)駐車場を広くするだけ。
立駐や、狭い路地で引っかかる人とかは・・軽。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 02:19:42.63 ID:5/L2Gq140

>>985
世界中でデミオが一番売れてる国は日本。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 02:38:45.81 ID:bSl1tyZx0

マツダは比較的真面目なメーカーだから
輸出、国内仕様が一部を除き全く変わらない。
輸出仕様のサイズがそのまま国内仕様となるケースが多い。
特に衝突安全の共通化志向は

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 03:15:07.43 ID:Xdgid41H0

>>987
ヨーロッパ全体で日本の半分、アメリカは日本の三分の１くらいだったな。
>>988
それ単に作り分けのコスト問題。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 03:34:42.53 ID:bSl1tyZx0

まあ国内メーカーには輸出、国内仕様の耐久性や安全性のスポイルで
全く別次元の車種もあるが

991 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 76.0 %】 !omikuji!dama：2013/02/22(金) 06:44:17.51 ID:lHQ7J9PW0

test

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 08:01:34.86 ID:Ar1smCSv0

サイズアップして排気量変わらなかったら、パワーダウンして図体もデカくなるっていうデメリットしか。
積載性求めるなら端から大きいの選ぶし

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 08:13:16.58 ID:yLUe/PxH0

エンジンルーム広げないとフルスカイは無理じゃね？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:42:24.76 ID:bSl1tyZx0

以前のスレにMazda2クラスの下にMazda1が設定が書いてあったが

Mazda1クラスがミニﾃﾞﾐｵなら良い。
Mazda2クラスが仮名でﾃﾞﾐｵワゴンなら辻褄が合うが

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:34:47.17 ID:Y/T1RMEA0

>>994
俺の持論だと、マツダ＝ロータリーだから・・・
Mazda1＝ロータリーと考えてしまって・・・
Mazda2＝デミオって・・かっこいいんじゃね？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:21:06.82 ID:8ULogbkdP

埋め…まだ早いか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:24:57.27 ID:KGHRheCp0

あまがえるさんが切なすぎる
同じデミオ乗りとしてもがんばってね

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:30:58.59 ID:THpAspbRP

998

999 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 75.0 %】 !omikuji!dama：2013/02/22(金) 23:40:46.07 ID:lHQ7J9PW0

test

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:44:59.47 ID:THpAspbRP

1000

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