【65・66年】初代フォード・マスタング【V8 289】

65・66年式、初代フォード・マスタングについて語りましょう。
購入時の注意点、所有していく上での心構え等々、どんな話題でも歓迎です。

２ゲット

オーナーいますか？

なんで65・66限定なんだよ、クラシックマスタングなら69年までじゃないのかい
ほしいが持ってない

あくまで個人的見解ですが…
マスタングの魅力を突き詰めれば、やはり初代に集約されると思います。

勿論、マッハ１やシェルビーの話題も大歓迎ですよ！

APコブラなんてのもあるんだし、今の技術で作ったクラシックマスタング、てのが欲しいなぁ

エンジン載せ替えとかは如何？？
まぁ、ボッタクリでなく安心して作業を任せることができる店やファクトリーがあればね…
自分で出来れば、それがベストなんだろうけど。

旧車は維持が大変そうだから手を出し辛い、初期型マスタングのファストバックはいいなぁと思うけど
真面目に考えるとレストア済みを手に入れようとしたら2013の新型マス並の乗り出し価格だもんな

>>5 今の技術じゃないけどボディだけなら新品買えるんじゃなかったっけ

新型マスなら近所にあるよ

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/02/06-retrobuilt-1969-mustang-fastback-fd-opt.jpg
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「外見は69年型だが、中身は最新で快適！」　レトロビルト69年型マスタング

クラシックな米車に詳しい人なら、この車を1969年型「マスタング・マックワン・ファストバック」だと思うだろう。
しかし、ピカピカのイエローにペイントされたボディの中身は、2013年型フォード「マスタングGT」なのだ。
ということは、室内にはスポーツバケットシート（運転席にはパワーランバーサポートも付いている）があり、快適なエアコン、エアバッグもあるということだ。
そしてなんと言ってもエンジンは、5.0リッターV8、最高出力426ps(420hp)を誇っている。今回は「外観はレトロ、中身は最新」な米のRetrobuilt（レトロビルト）が手掛けたこの「マスタング 1969 ファストバック」の試乗記をお届けしよう。

以下ソース参照
http://jp.autoblog.com/2013/02/09/retrobuilt-1969-mustang-fastback-first-drive-review/

残念ながら、リアが今っぽいね。。
当時のまんまだと安全基準だとか事情があるのかな〜。