【F30/F31】BMW 3 Series Part20【現行】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics(エフィシェントダイナミクス)
前スレ
【F30/F31】BMW 3 Series Part19【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356159396/ BMW試乗車検索
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/testdirve_search/index.html 3シリーズは一時期の混雑も緩和され、平日なら飛び込みでも待たずに試乗できるケースあり。
■荒らしコテ説明■
通称「変態バカボン」
BMW3シリーズ(F30/F31)スレに常駐して虚偽情報によるネガキャンに終始し、
携帯とPCから1年にわたってしつこく自演荒らしを続けるBMWコンプレックス持ち。
自演がばれて開き直ったこともあり、
後に本人も荒らし目的で書き込みを続けてると断言するほど異常な根暗。
模型・プラモ板で苛められ、追い出されてF30スレに逃げ込んできた経緯を持つ。
プラモ板時代の通称は「負け犬筋彫り君」。
わかりやすく言うと、
「行列のできるラーメン屋にズカズカ入ってきて、店主に向かってチキンラーメンの素晴らしさを力説するような奴」
特技は恥をかくこと。モットーは「一日一恥」。
愛車は20年落ちの日産スカイラインR32の初期型GTRだが、
画像が晒されたために現在は処分している可能性あり。
その幼稚な発言内容からは自動車の運転経験自体があるかも疑わしく思えるのが笑いどころ。
乗ったこともない車について、ネットで得た知識と妄想でネガキャンを試みるも、
生来の頭の悪さが災いして結局いつも妄想を披露して終わる。
「貧乏人」「底辺」「乞食」という煽りに異常に反応し、
煽りに腹を立ててリアルで会おうと息巻くも、相手が同じ愛知に住んでいるとわかると
慌てて九州在住設定でテレポートし、「ここまで来てみろよ」と後ずさって逃げる。
真面目に相手をしても喜ぶだけなので、暇なときに適当に罵倒して遊ぶのが吉。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 12:54:15.34 ID:z0Wqh/kE0
>>1 乙です
ところで、アクティブハイブリッド3でACCを付けた方いませんでしょうか?
イノベーションパッケージでは基本的にACCも含まれているのですが、
アクティブハイブリッド3のイノベーションパッケージだけ、ACCが付きません
機構的に付けられないということなのでしょうか?
Autocar読んでたら、四気筒のままで300馬力越えユニットも誕生しそうだな
328なら蹴れナースで300突破だろ
>>7 マジで?
シュニッツァーでも294くらいなのに凄いね
>>8 シュニッツァーのは安全マージン多めにとってるから出力はそれ程でもないよ。
油温が80℃にならないと作動しないとか、エンジン温度が上がりすぎると作動制限かけるとか相当細かく制御してる。
モジュール系はなんだかんだでエラー出るし、長く使いたいならシュニッツァー製の方が良いと思うよ。
値段はかなりお高いけど。
>>9 なるほど
そういえばそういうニュアンスの広告だったかも
加給圧上げるだけの他社とは違うと
F30のナビってまだ古いままですか?(F31とかのではない?)
毎回スレに変態バカボンとかいうどうでも良いテンプレが入れられていて気持ち悪いんだが、同じ奴が立ててるのか?
このスレもまた、クズ共の煽り合いの惨いスレになって、まともなオーナーや購入検討者が寄り付かないスレになるのか?
>>13 そいつ車についての書き込みが一切無いから
BMWオーナーじゃないのは間違いないよ。
車が無きゃ「買えない貧乏人」とか「バカボン」ぐらいしか
言えないのも仕方ないさ。
大好きで憧れのBMW3シリーズがバカにされるのが
ガマン出来なくて煽っちゃうんだろ、可愛いもんじゃないw
>>12 もう新しいナビ
でも、年越し在庫は旧型の可能性あるから要確認
そういえばスレチになるけど、次期M3は直6だけどトリプルターボじゃなくてツインターボらしい
トリプルターボの話は、どこから出てどこへ消えたんだ
胸熱だったのに
>>13 荒らしがテンプレに入りたがってるから、
こればっかりはどうしようもないんじゃない?
で、13自身が荒らし本人の可能性には触れないのか
>>9 320iだがケレナース装着したら0-100が6.6秒になった。
パワー的には220psくらいかな。
設定ダイヤルでもう一段加給圧あげると240psまでは楽に出るらしいんだが
インタークーラーを大型化しないと危険だと言われた。
>>18 そういうレスを返されると、このスレもまた前スレと同じ様な連中しか寄って来ないのかと
悲しくなるね。
テンプレのバカボンは外さなくていいだろ。
擁護派が追い込まれた時の逃げ場が無くなると
かわいそうじゃんw
>>20 マジ、すみません
アンカー違いで荒らしは
>>14でした
前スレの怒涛の連投みてたからそれと同IDの14が荒らし本人
13さんは荒らしじゃなくてスレ浄化しようとした人、マジすみません
検索したらケレナーズって歴史あるチューナーだったんだな、そっち方面わからん
>>19 やめとけ。
インタークーラーの容量だけじゃ絶対フォロー出来ない。
320のエンジンは本体も補機類もノーマルブースト
ギリギリの容量しか無いから、あっという間に壊れるぞ。
ってか今の状態でも危ないぞ。
>>16 トヨタからの提携話に飛びつくぐらい会社傾きかけてるから、
そんな趣味的なもんに予算出せないだろ。
2012年のBMW新車販売はまた新記録か
これで何年連続世界一なんだ
世界一?
ベンツと比べるとんネジが二三本抜けてる感じ、って
昔は馬鹿にされていたのに頑張ったよね。
もう、品質・性能、共に遜色ないもの。
エンジンに手を加えるチューニングで「BMW公認」ってすごいことだと思った
>>26 もう十年以上ずっと世界一だったっけ、プレミアムセグメントで
去年はアウディが追いつくかと思ったけど、アウディ失速したね
それより中国で大ブレーキがかかってるベンツは、
ラインナップの問題なの?
アウディやBMWは「中国様限定」でロングホイールベース出してるけど、
ベンツはそういうのやってたっけ
検索したら世界一になったのは2005年にベンツを抜いてからだった
語弊があるので正確に言っておくが、
プレミアムブランド新車販売台数世界一 →BMW
大衆車ブランド新車販売台数世界一 →トヨタ
>>29 ベンツも中国向けにEクラスLというのがあるよ
でも、現行のデザインは不評らしく、今春FMCに近い大がかりなフェイスリフトされるみたいだ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 14:38:48.93 ID:LNmLIb+N0
1は相当しつこい性格だね。変態バカボンに負けて以来、粘着している真性基地外
>>31 まさかとは思うけど、そのプレミアムうんたらってのに、
1とか3の販売台数が含まれてるなんて事無いよな?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 15:10:58.82 ID:LNmLIb+N0
確かに、プレミアムブランドで1位って意味のない分類だね。
ドイツ車で1位なら分からんでもないが。
トヨタでもクラウンなどはプレミアム価格だしね。
>>1 乙!
次スレからこれも追加するといいよ。
脳内オーナーとして登場することもあり。「自分は535オーナー」、「妻と二人で2台のBMW所有」などが定番。
もちろん、妻というのも脳内。
バカボンにとっては空気を入れて膨らますビニール人形が妻なのかもしれないな。
オランダ妻ってやつw
2ちゃんねる
>>36 荒らしにマジレスなんてしたくないけど
自分の書き込みにアンカ付けて乙って
書いていて空しくならないか? 末尾P君。
末尾Pの荒らしって真性だなオイ
>>36 都合良くごちゃまぜにすんなよ
わしゃ535なんか持ってないぞーw
あと、嫁の存在に猛烈な拒絶反応起こしてるみたいだけど、
ここに来てる奴なんて歳考えりゃ嫁ぐらい普通にいるだろ?
もしかしてお前、いい歳して嫁もいないのか?
いい歳して独身で2ちゃんに張り付く320オーナーとか
完全に人生詰んでるなw
>>40 マジレスついでにもう一言。
不自然に改行する特徴から見て、君が末尾P君だろ。
PC 携帯 p2 を駆使して自演やってて空しくならないか?
なんかこっちが空しくなって来たので暫くこのスレに来るの止めるわ。
レス番950あたりでまた来て、次スレは俺がまともなスレ立てるよ。
あーしんど。
自演ってなあに?
必死すぎ
こりゃおもろいわw
>>40 ID間違えて出てきちゃダメだろw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:05:27.23 ID:LNmLIb+N0
F30は車種・車メーカーでも有数の基地外掲示板だなw
末尾Pは底辺ニート
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:55:02.67 ID:6TX9JsWy0
Mスポってなんか小僧っぽいよな
ジェントルマンなオレはAH3モダーンにしました
>>40 ID同じで自作キャラ演じてちゃバレるわなw
今までずっと自作自演して荒らしてあだ名もつけてテンプレまで作って、、、
ここまでのヴァクァは久しぶりに見たわwww
おれは嫁と妾を持つ320乗りだがなにか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:32:15.62 ID:TXG0Ofm60
会社が傾いてるというとびっきりの妄想に誰も突っ込まない
むごいw
>>47 ID同じ?誰とだよ?www
目腐ってるんじゃないのか?www
底辺ニートってなあに?
>>41 おいおい、なんでそーなんのさ?w
>>36と
>>40をもう一度よく読め。
アンチだからバカボンと間違われるならわかるけど、
自演くんと間違われるとは思わなかったわwww
>>48 オッサンなら普通嫁ぐらいいる。
んなもん自慢にゃならんわw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:11:36.10 ID:HD6jHehB0
バカボンを叩きのめした奴、責任もって始末しろよ
恨み辛みでバカボン発狂しちゃってるじゃねえか
スレ削除早よ〜
楽しませてもらったので、このログを提出しときますよ。
987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/01/11(金) 08:38:03.08 ID:XrJYL/VX0
>>958 現在BMW2台持ってて、嫁のZ3を4に買い替え予定の俺ですが
スルーしなくていいですか?www
40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2013/01/11(金) 15:35:51.06 ID:SO9y/dWuO
>>36 都合良くごちゃまぜにすんなよ
わしゃ535なんか持ってないぞーw
あと、嫁の存在に猛烈な拒絶反応起こしてるみたいだけど、
ここに来てる奴なんて歳考えりゃ嫁ぐらい普通にいるだろ?
もしかしてお前、いい歳して嫁もいないのか?
いい歳して独身で2ちゃんに張り付く320オーナーとか
完全に人生詰んでるなw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:52:16.25 ID:TmFsktIE0
>>32 やっぱりベンツも中国様仕様あるんだ
そうすると、中国でのブランド力の差か
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:06:23.65 ID:MN0VyT3P0
>>32 今のベンツのサイドから見たデザインが大嫌い。
その点、BMWはシャープなデザインが逸品。
ただ正面からのデザインは確かにイマイチな感じがします。
>>56 それ午前中に俺がパソコンで書いたけど、何か問題あるのか?
一日中家に居るお前と一緒にすんなよwww
(゚∀゚)アヒャ
キモイ奴ばっか
>>59 少なくとも3のデザインにシャープってのはあてはまらないだろ。
ボディは肥大してブックブクだし、顔は上から押し潰されてるw
それに比べて4のシャープなこと・・・惚れ惚れするな。
>>57 そのBMWに憧れる世間知らずで車オンチの若者が、
オッサンになってようやく貯まった小銭で買うのが3シリーズ。
エンブレムさえ付いてりゃいいってのも頷けるだろ?w
いい歳して嫁無しとか、自宅に張り付いて自演で数分おきに書き込みとか、
ここの住人ってまさに俺がイメージする3オーナーの姿なんだよなぁ。
そろそろ「サーキットで軽くランエボぶっちぎったぜ、俺の320でな」
とか言い出す奴出て来ないかなぁwww
>>62 文句あるなら来なきゃいいじゃん。
こんなクソスレ、まともなやり取りを期待して
チョロチョロ覗きにくる方がどうかしてるだろw
2chやってる奴が全てみたいに。
アホちゃうか?
こんな腐った掲示板やってる変わった奴等は全体の極一部だけじゃ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:44:26.55 ID:kxpyGSkV0
>>49 どう見ても妄想で自我を保ってるんだからツッコミようがないだろwww
今夜は2台のBMW車検証+嫁の手+ID添付の同時撮影うpの請求がある予感がw
ほら、これが
>>63の正体だよ
試乗すらした事ないと思ってたけどまさか実車すら見た事なかったとはな
F30のどこがブックブクなんだよ!写真だけネットで見てるからそういう事書いちゃう
だから更に見てもいない4をシャープとかも平気で書いちゃう
そして更に
>>65の2行目までは自己紹介乙なわけだ
新しいナビは解像度や音質があがってたりするのかな
案内はあまりさせないしHDDに音楽いれることもほとんどないから
CPUや容量はどうでもいいが
ipodでロスレス対応していたりアルバムアートがぼやけなかったりするなら
うらやましい
標準だとドアミラー部分にスピーカーないし
TVチューナー10万とか
地図の拡大やスクロールが瞬時にできないとか
W204よりダメ
>>73 国産で6スピーカーというとAピラー下部やダッシュ左右にツイーターがあって
まぁまぁのバランスを保つもんだけど
F30は標準だとAピーラー下部にはスピーカーが付いておらず全体的に下から
音が聞こえてくる感覚がある
HiFiのOPにしたらバランスはマシになるかもしれないが音質には疑問が残った
F10の音質がAMラジオ並だったからね
ハーマン付けたら別世界マジで 20万弱で快適なサウンドが手に入る
ぜひともお勧めするOP
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:24:24.87 ID:XZpKOWFC0
今時、地デジチューナー10万円とかってw
BDレコーダーじゃねーぞ、ただのチューナーだ。
3000円程度で売ってるってのに。
どんだけすごいチューナー様なんだw
客を舐め過ぎだろ。
>>75 これには同意と言わざるを得ないな。
ただくだらないテレビ番組が多すぎるから俺はラジオがあれば充分だよ。
>>74 E90の上位グレードは標準でたくさんスピーカ付いてたけど、F30は減らされたの?
というかF30の328, 335と比べないと意味ないかな
そういや素のE90 325はツイーターついてなかったからグレードの差かな
>>57 オレの周りの20歳から30歳位の男女が皆「かっこいい」て言うのもうなづけるな。
対する嫁の意見は「目つきが鋭くて嫌」だそうだw
若い層にはウケてオバサンにはウケないデザインなのかもしれない。
>>76 今までTVチューナー付きの車ばかり乗ってきたがTVって殆ど見たことないな。
くだらない番組が多すぎる意見に同意。なければならない装備でもない。
確かにね
OP決める時に真っ先に地デジ外したしな
ほんとTV見ないもんな
音楽だけだよ
でもね、たまに付けても良かったかなとか思う
最近になって後付け地デジ(値段同じ)OKになったね
必要に感じたらその時考えるよ
>>80 メーカーOPより後付けのほうが受信感度よくておすすめだよ。
ただし選局はリモコンでしかできない。
>>81 そうなんですか
それは朗報
元は高精細なアルパインモニタなんで地デジは綺麗だろうなと
カーTVでは感度が大事だもんね
OPに付けずに後付けが出てくれてよかった
情報サンクス
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 08:42:55.50 ID:iQTl+89N0
・変態バカボン 日産スカイラインR32の初期型GTRに乗る
・出会い希望者 F30スレで会う約束をする出会い系愛好者
・ボッタクリ論者 内外価格差に注目し、適正価格を探るが根拠は曖昧
・価格擁護派 様々な理由を探し価格の維持を図る。一部ディーラー関係者のステマ
・値札論者 BMWは高いから良いと主張する見栄っ張り。貧乏人は買うなと主張
・BMW信者 BMWの性能が日本車を圧倒すると強固に主張する
・国産信者 コスパが高いことを自慢するナショナリスト
・在日連呼 あたり構わず相手を在日扱いする。wの文字を多用する。基地外
・直6信者 直6愛好者。BMWの価値を直6と断ずる。新型の直6廃止にて発狂
・328乗り アメリカの2倍の価格で買うお人好し。ボッタクリ被害者との見方も
・320iSE希望者 プレスリリースの改ざんを受け発狂 受注生産と聞いて火病となる
・スバルンペン LEGACY 2.0GT DITの実力を誇示
・スペック中 カタログスペックを比較し、妄想する脳内所有者
・320i試乗者 走りを評価するも、人柱となることを警戒
・買えない連呼 F30を買わない人間を貧乏人呼ばわりする営業マン
・貧乏人連呼 F30を否定されると言い返せず、相手を貧乏人と蔑む
・£錯誤 £をユーロと思い込み、英国価格が激安と主張する痛い人
・スレ立て基地外 自分が立てたスレを本スレとする困った人
・サザエ石巻貝 意味不明の言葉を発する基地外
・ディーゼル信者 ディーゼルが最高と狂信する
F30スレのキーワード
ボッタクリ、貧乏人、4気筒、プレミアム、ギャラン
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 08:45:34.67 ID:iQTl+89N0
1はて変態バカボンって人と会う約束した、出会い愛好者かね?
>>67 だからその一部がここに集まってるんだろ。
何言ってんのお前w
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:26:57.00 ID:iQTl+89N0
確かに、普通の人は車買っても2chは見ないだろうなw
アンチもマンセーも両者基地外
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:29:36.19 ID:WgUbOj5c0
iDriveになってから、AV関係を他社製品で後づけすると操作性が厳しいよな
厳しいというか、壊滅的に不便だよな
後づけしてもiDriveと連携できるパーツを売ってるのはエイタックしか知らないけど、
あそこ以外でお薦めある?
>>71 そりゃお前がデブ専なだけだろwww
腹周りと下半身がブクブク太ったオバサンみたいなスタイルじゃん。
押し潰されたフロントをシャープだと勘違いしてるんじゃね?
シャープで無駄の無いスタイルの車に軽い4気筒積んでるのに
あんなにクソ重いのはど う し て で す か ?www
>>83 それぞれ居るなぁこんな痛い人と思いながら眺めてたが、
・£錯誤 £をユーロと思い込み、英国価格が激安と主張する痛い人
これだけ突出のバカで噴出してしまった。愚か者過ぎる。
昨日から携帯で連投しているエキセントリックな彼はどれなんだろう。
£ってラプラシアンに似ているよな
ごめんな
レベルが高すぎておまえらには通じないジョークだ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 10:51:51.11 ID:WgUbOj5c0
>>88 頼むからさ、実際に目の前で見てから書きこんでくれ
ネットから出られないお前じゃ無理かもしれないけどさ
何度も言うがバランスのとれた傑作なデザインだ
車重は何でもかんでも軽けりゃいいってもんじゃねーだろ
それに徹したレーシングカーじゃあるまいし
剛性高めりゃそれなりに重くもなるしな
だがF30の凄いとこは重さを感じずむしろ軽く車を操れるとこにある
3シリのコンセプトはスポーツだからな当たり前か
お前はスペックだけみて車重うpしたから運動性能落ちたとか思ってるにすぎない
実際運転もした事ないから想像でしか言えない、説得力全くないから
暇な俺ぐらいにしか相手にしてもらえない
フロントのデコッパチ感は気になるな、今でも。
>>92 ヤツは現行3シリの良さをわかった上で煽りを入れてるんだよ
ただ買える人間を妬んで悔しがってるだけなんだ
だから
何度でも言われてるだろ?放っておけって
>>93 デコッパチとかカメムシと言われると確かにそうだなと思う
だが俺はそんなデコッパチのことを気にいってるんだ
俺のカメムシは世界のベンチマーク♪
>>15 回答ありがとうございます。
いつの週からかわかりますか?
うちのディーラには3が入ってきてないらしくわからないとのこと・・
もうというと11月製造分は新ナビ?
>>92 F30がバランスのとれた傑作デザイン?
まさに傑作な冗談だなおいw
まぁお前みたいな美的感覚のおかしな奴には
F30あたりがお似合いだよ。
買って良かったじゃんw
F30が軽く操れる?スポーツ?wwwww
車を運転する感覚もおかしいみたいだな。
ますますお買い物用大衆車のF30がお似合いだわwww
運転した事ないって・・・。
まるでF30に乗りたくても乗れないみたいな書き方だな。
ディーラー行って乗せて下さいって言ったら
営業がヨダレ垂らしながら「どーぞどーぞ!」の状態なのに。
たかが3程度でプレミアムカーやスポーツカーに
乗ってるような痛いコメントは勘弁してくれ。
笑いすぎて腹がよじれそうになるw
>>93 あと、ハンパじゃないヘッドライトの本官さん感www
>>96 いつも思うけど、書き込みにセンスありすぎっす。
この 大衆車 素敵だね。(笑)
by 本官さん
本官って何?
AKBみたいな新しいアイドルグループか何かだろ
BMW買えないキモオタが自分だけ知ってるマイナーな単語出して喜んでるんだろうよw
F31は新ナビのはずなのに東京ゲートブリッジが反映されてなかった…
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:03:42.38 ID:+TuR/3Dg0
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:34:38.22 ID:iQTl+89N0
>>105 中国が前年比40.4%増の32万6444台→これは尖閣問題も大きいね。
新型を投入した『3シリーズ』が、前年比5.8%増の40万6752台。新型『1シリーズ』は、28.6%増の22万6829台と大きく伸びる。『5シリーズ』も9%増の33万7929台と好調。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:38:30.72 ID:WgUbOj5c0
ディーラーにも聞いたが、結局エイタック以外にないそうだ
デイライトのようなコーディングなら他にもあるが、
配線を複雑にいじることができるのは、他にないと
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:40:32.92 ID:WgUbOj5c0
ワンオフで依頼するか
>>107 ベンツの悪口はそこまでだ!
独メルセデス・ベンツの中国販売台数、12年は 4% 増加し過去最高
ベンツは根本的にジジ臭いからな
メンツやステータスに執着する中華にウケるわけがない
そりゃあっという間にAudiに追い抜かれるわけだ
>>100 まさかバカボンに褒められるとは思わなかったよ。
ありがとうね^^
リコールの予約しに行ったら2ヶ月待ちです言われたぞw 案内に3時間て書いてあるのにお泊りだしw
Dの駐車場F30の320(白)だらけなのにはワロタ
>>111 ベンツはジジ臭い
間違いない
ジジイだからブレーキホールドだけでもCクラスが魅力
>>103 そこでアイドルって発想になるのがキモチ悪い。
>>106 お前に言ってないよ自意識過剰くん。
ってかお前誰?w
>>111 3尻はヤンキー&ファミリー臭いけどなwww
そう、楽なクルマが好きなジジイにはベンツやクラウンが好まれる。
>>112 馴れ合うつもりはないけど、擁護派だろうが
文才ある人は普通に尊敬する。
ここの擁護派は同じ事しか言えない能無しばかりだけどねw
BMやアウディだけじゃなく、一応ベンツだって尖閣の恩恵受けてるよな?
それで4%か。
尖閣がなければマイナスだったろうな
iDrive用のAVコントローラーと言えば、なんとかクンとかいう名前が変なのがある。
今年度モデルのiDriveに対応してるかは不明だが初期モデルのiDriveならいけるかも。
うちのはZ4だけど、これを噛ますとステアリングの純正ボタン経由でパナの地デジチューナーとかiPod/iPhoneとかいろいろ操作できてる。
現行3は現時点で8割が320らしいけど、せっかくのBMWなのに
大衆車シリーズの廉価グレードなんて買って嬉しいんだろうか?
せめて328にしようぜ。
320でも充分速いからとか言ってたけど、
あのレベルの動力性能でいっぱいいっぱいなの?w
>>122 偉そうに物言ってるお前は何乗ってんな?
日本人の経済状況からしたらそんなもんじゃ。
ベンツってBMに負けたときはまだ元気あったけど、アウディにまで負けてからはパッとしないな。
スレチだが、マイバッハすら大失敗して退場だし、美味しい中国でも迷走で、何やってんだか
>>122 320にして浮いた金をカスタマイズ費用にまわしたほうが楽しいからな。
>>125 典型的な独身ニートの考え。
結婚、子作りをちゃんとしてる普通の社会人は、車にだけ金を使える訳ではない。
住宅ローン 8万
保育園 6万
自分の小遣い 9万
生活費以外にこんなに毎月かかるんだぜ。 320買って浮いたお金は定期行きだよ。カスタマイズとか絶対にさせてもらえないからw
MTは320しかないし。
328のATを買うくらいならIS350を買っていただろうな。
>>123 馬鹿の一つ覚えキタw
ほんとにここの擁護派は同じ事しか言わんね、
レベル低すぎて笑える。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:56:47.14 ID:WgUbOj5c0
>>121 情報ありがとう、調べたら純正ナビ男くん、存在を知らなかった
F30にはまだ対応してないだけどマークしておく
>>125 浮いたお金って何?
328買って後からカスタマイズ費用かければいいじゃん。
それともお前は今後一切収入が無い人なのか?
ってかさ、カスタム代を残す為に廉価グレードにするとか
普通ありえないだろ。
カスタムは後から出来てもグレードは変えられないぞ?
なんかもう本気で呆れるな・・・。
そんなんだから
「3オーナーっはエンブレムが付いれば何でもいい」
とか言われてバカにされるんだよwww
>>127 その程度でいっぱいいっぱいの奴が
BMWなんて買おうと思うのがそもそも間違いだろ。
背伸びした貧乏人がBMWの客層を悪くしてる事に気付けよ。
等と3尻スレで宣アンチw 良い客層っぷりですねあなたはw
>>131 よほどエンブレムに拘りがあるんだなテージ君はw 日産に何のエンブレム貼ってんだ?w ってなんだお前ダイハツ乗ってんのかよwwww いまは ワラヒ
>>128 そこまでMTにこだわる人間がわざわざ320?
無い無いw
328にMTがあってもお前は安い320を買うよ。
そんなに現行3が好きでMTが欲しいならM3待てば良かっただろ。
そのチョイスに行き着かなかった理由が値段以外にあるか?
廉価グレードを買ってしまった自分に対する
言い訳なんだろうけど、見苦しすぎるわ。
今度は値段の話か。
俺320だけど乗りだし見積もりで328より高いぞ
条件は328が在庫だから値引きもあった。
それに対して320d MスポにOP付けたら660万越えたし。
条件だけ見ると328は安くて当然だがそれ以前に
乗り比べて320にしたんだよ。
それにしても328はあまり出てないようだ。320のパフォがあれば
不要なグレードになっちゃった感もあるし。
320と328の両方乗ってみればわかるが金額に見合うほどの差はない。
それこそエンブレムの0と8の違いに100万も払うバカいるのかって話だ。
ま、おれはM3出たら買い換えるからどうでもいいけどね。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:43:05.22 ID:XHF7JW/eI
328は耳を澄ますといい音してます。
ただ、ターボラグがある。
>>124 ベンツは主力車種に漂う年寄りっぽさが致命的だからね…でもあれはあれで良いところ
>>137 エンブレム気にしないなら、GTRにしたら死ぬほど速いよ
>>141 エンブレムはどうでもいいが形は気にするから。
あんな子供のおもちゃみたいなの恥ずかしくて乗れんよ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:20:59.00 ID:zs5UTl5BP
>>135 横から失礼。
NA FR セダン MTにこだわって2011年秋にわざわざE90の320iを買ったが何か質問ある?
>>132 自分の主観でしか物が言えない典型的な社会不適合者。
実際のグレードの売上比率がBMWに対して日本人が出した答えだろうが。
お前の考えだったら、M3やM5しか売れん事になるわ。
もっと一般的な物の考え出来るようになれよ。いくつのガキか知らんけど。
>>129 典型的な逃げ。
話すり替えてズルい奴だ。
自分が何に乗ってるかも言えない奴はクルマを語る資格はないな。
なんでフロントマスクを目ん玉つながりのしょっちゅう拳銃ぶっぱなしてる
バカボンに出てくるおまわりさんにしちゃったのだろうか・・・・
他はいいんだけどな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 14:37:18.20 ID:OKADRQTX0
う〜ん。
いい車なんだけどフロントマスクのデザインはイマイチで同感。
>>145 しーっ!
その人の書き込みって特徴的で気づくでしょ?
相手にすると喜んでしまうからスルーして滅びるのを待ちましょう。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:15:02.82 ID:zs5UTl5BP
>>150 アクセル操作に対するレスポンスという意味ではかなり良好。
E90の前に乗ってたアウディ(A4Tq97年MT)が、ターボラグ
含めて異常に反応悪かったから余計にレスポンスの良さを感じる。
エンジンに関して不満はアイドリング時の直噴ガラガラサウンドだけ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:37:55.02 ID:fV4lZXmXO
マイナーチェンジで目は離します。かっこよくなりますよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:44:06.29 ID:Pe1L6LyxO
それはいつですか
フロントレンズとグリルが接触してる形状って俺にはメリットなんだけどな
新しい主体性を感じるんだが
グリルとの距離をおいてもそれなりに格好良さは出るF30だと思うが
旧態依然としたものはF10のような間の抜けた顔に飽きてきたし
320dツーリング スポーツ+ACC
50万引なんだけど買いかな?
もうちょい待つべきかな?
行っちゃえよ。行けば分かるさ。最高の車なんだし。
>>151 なるほど
f30は乗ったことありますか?
僅かにターボラグはありますが、ほとんど自然吸気に近いレスポンスです
>>155 見積もり取ってるって事は試乗済みですよね
ならお勧めしちゃう
50万引きって事は在庫だと思うけどACC付いた在庫って珍しい
キャンセル車かな?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:57:18.70 ID:zs5UTl5BP
>>157 F30はまだ乗ってません。FRセダンMTが絶対条件の自分にとっては
今のE90の次に乗る車の選択肢は事実上F30の320一択なので
3-4年後には乗ってると思いますけど。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 17:00:32.64 ID:V/Awq26RO
アフリカ産
日本で売るACCのレーダーユニットって
ほんとに目立たないんかな 写真なし
>>158 色は選べるって言ってたから在庫では無いはず。
50万は大きいって考えておけ?
>>162 本国発注は基本値引き無しだから地場の販社にも
BMWジャパンからその条件が出されている。
しかし地場の場合、代行などの手数料で浮かした分を
値引きとして10万〜20万くらいならやる可能性もある。
50万はちょっと考えられないけど色選べるって事は発注だろうね。
試しに直DのBMW東京、大阪で商談してみて値引きは?って聞いてみるといい。
あと考えられる事としてフィルムやイノベクションサービス分を値引きに入れてるとか。
>>155 2月末まで、探りを入れながら、決算月での赤字覚悟の処分を待つのだ!
>>122 328乗ってるけど、320をそんな目で見たことなし。
というか、328の大幅値引きで、320とほとんど変わらなかったし(ただし、328在庫車)。
>>163 ありがとう。
今日は口頭でのやり取りだったのでもう一度行って確認してみます。
BMWは定価の7割で仕入れ。社割で2割引。客は最大1割引。
>>136 乗り比べて328より320が優れてると感じた部分ってどこ?
328の方が性能が上なのに、320で充分というその感覚がわからない。
と言うか、320程度の性能で充分なら何乗っても満足できそうだけどw
>>137 その程度の感覚しか無いのなら確かに320でいいと思うわw
まぁその少しの違いに100万払ってこそ”高級車”に
乗る意味があると思うけどね。
100万ケチって328じゃなく320買った奴がM3に乗り換え?
ありえんwwwww
>>139 言い返せなくて白旗上げたんだろ、手ごたえねーわw
>>143 M3出た時にかなり悩んだ末に買わなかったけど、
E90はデザインが素晴らしかったなぁ。
E90とF30が似てるって人多いけど、並べてみると全然違う。
流麗でまとまりのあるE90に対して、F30はAピラーの前後で
バランスが最悪の奇形車、細かい部分も安っぽいし。
>>144 いや別に貧乏人は320買えばいいじゃね?
だた性能の悪い安物車は大人しく道の端っこ走ってろって話。
「BMW乗ってます」って顔していいのはM3やM5クラスって事だよ。
320程度で高級感とかスポーツとか語るからバカにされるw
>>145 それって俺に何のメリットがあるんだ?
車種発表したらお前が賞金でもくれるのか?w
>>146 こないだの車検証くんの時みたいに「3より上級車種乗ってる」
って書いたってお前ら何だかんだイチャモンつけて信じねーじゃんw
上級車種乗ってる奴が相手だと不利だと思ってるんだろうけど、
その考え自体がすでに卑屈なんだよ。
俺なら好きで3乗ってるなら相手が7オーナーだろうが
Sオーナーだろうが「だから何?」って感じだけど、
ここの3オーナーってそういう気概が全然無いよな。
なんかいつも上級車種意識してビクビクしてる感じw
>>147 いや、そこが一番目立つだけで全体的にデザインは破綻してるよ。
4のデザインが本来の3のあるべきデザインと質感だと思う。
>>149 そういう負け犬の悔し紛れの書き込みも同じだけどなw
>>149 そういう負け犬の悔し紛れの書き込みも同じだけどなw
>>154 それ”メリット”って言わないw
しかもヘッドライトとグリルがつながってる車なんて
国産・外車含めて過去にもいっくらでも出てるのに
新しいもクソも無いわw
>>155 そうそう!行け行け!最高に後悔する車だからw
ってか、ほんとに買うにしてももうすぐマイナーあるのにいいのか?
前後の外観も含めて結構変わるらしいが。
>>155 そうそう!行け行け!最高に後悔する車だからw
ってか、ほんとに買うにしてももうすぐマイナーあるのにいいのか?
前後の外観も含めて結構変わるらしいが。
余りのダサいデザインに90から30を見捨ててF10にいってしまったが、その後
まだ一台も3尻とすれ違っていない(´・_・`)
売れてんの?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 06:48:42.58 ID:TIl1KvXI0
勢いでE90 325MspoからF30 320d Mspoに乗り換えたけど、
エコカーと割りきる思いが必要です。
新型のスカイラインちょっと期待してたのに…
この豚は独りで交換日記でもしてんのかw
www.b-otaku.com/level1/sijyouki16/F31-320dT-frameS.htm
アテンザはBMW3のデザインをマツダ流にアレンジしたものだとわかった。
特にヘッドライトの形は丸パクリ。
グリルをBMWのものを移植したらBMW車と間違えるだろう。
マツダ6アテンザのリヤは、現代自ソナタに酷似
www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/01/14/2013011400455.html
>>186 一生懸命レスして、ある意味で健気なのかもな。
ほとんど相手にされずカラ回りしてるだけだがw
>>184 嘘こけ
3シリに乗り換える奴がスポーツ性無視するか?
試乗30分も乗れば320dの刺激ある走りが実感できる
そもそもエコカーと割り切る車をなんで買ったんだ?
エコ目的なら軽でいいだろ
しかも前がE90?これも嘘だな
すぐバレる嘘つくなよ
BMW直6乗ってたヤツは
BMWの4発にいくと後悔しそう(dは論外)
4発にするなら思い切って他社に逝った方が
生まれ変われるんじゃないか
妄想で書き込む奴ウゼー
dは論外だってよw
もうスルーしよ
>>192 d実際は0ー100もガソリンより遅いし、走りよりは燃費重視
環境重視
他社も4発がメインになってきてる現状を知らないんだろうな。
ディーゼルも今後BMWに追従するメーカーは増えると思う。
もう少し車や車社会の実情を勉強してから煽りに来た方がいいんじゃね。
196 :
184:2013/01/14(月) 13:00:37.43 ID:TIl1KvXI0
>>190 だから勢いで買ったって書いてるだろ?
高い買い物だったから買い直す余裕は無いのでエコカーとして割りきってる。
因みにみんカラにも登録しているが、そこにはアンチな事は書き込めない。
>>191 しそう、とか(´・_・`)
直6乗ったことないだろ(笑)
新型ターボ乗った事ないだろ?
はじめはお前とおなじだったが
8ATとの組み合わせは絶品だ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 13:06:55.55 ID:bcw7cces0
>>(dは論外)
ミュンヘンや南ドイツに行ったことのない椰子のセリフだねえ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 13:35:20.76 ID:GOVau6a/P
>>195 それは百も承知で書いてるんじゃない?
他社でも直6なんてほとんどないし、
直6マンセーなら結局BMWのモデルから選ぶしかないからね。
エコカーとして割るとか、悪意ミエミエだなw
どうしていつもワンパターンなことしか言えないんだ。
割るじゃなくて割りきるだったなw
ID:3BkErwb60の言ってる事ってもっともだと思うが・・・・・
特に>>俺なら好きで3乗ってるなら相手が7オーナーだろうが
Sオーナーだろうが「だから何?」って感じだけど、
まったくな話だ。ちなみに自演じゃないからね
それにエコエコディーゼルマンセー、4発マンセー多すぎ、
個人の価値観だから否定はしないが、なんか悲しくなるわ
しかし都内でも滅多に見ないぞ?大丈夫なのかF30。LCIにに期待してます
ここが何のスレだと思ってんだ。あほか。
連投でしかも他スレには決して現れない、すっげー気味悪いヤツの自己弁護じゃないか。真に受けんなっての。
Xiceに履き替えたから、雪道をためしてみようとしたが、雪が深すぎて断念。
深雪はそもそも乗用車は無理だ。
試してタコ踊りしてこい(^^)
206 :
191:2013/01/14(月) 16:00:11.44 ID:4JYxKmu+0
BMWの直6乗ってるけど
4気筒の試乗に行って用意されたクルマに
近づいてアイドリングを聞いた瞬間
これはもうBMWに拘る必要ないと思った
実際に乗ってみたらよくできるのもわかった
けど 「なんか違う」感がずっとつきまとう
内装も500万超えのクルマにしてはチープだし
dもトルクがあって乗りやすかったが
とにかくあのガラガラ音には耐えられない
ヨーロッパ並みに長距離乗る人にはお勧め
サイドビューとかキレイだと思うし
納得できる人には良くできたクルマだろう
オレのクルマより確実に速いし
自分みたいなクルマ好き(で金がない)オヤジは
時代に取り残された気がする
20歳男子の乗りたいクルマ1位がプリウスだもんな
320iが7.3secで320dは7.5secだったよ。6m差くらいか。
ま、ガソリンのほうが早いってのは嘘じゃない。
内装がチープだってのはレザーシートの有無によって見方が変わるだろうな。
確かにテキスタイルのシートは地味だし見栄えのする感じではない。
>>209 サンクス
0.2秒で言う事じゃないがデータと体感が一致しないといういい例だな
>>199 メルセデスが新型直6の開発完了で、次のモデルあたりから載せ始めるよ。
すぐくるW212のマイチェンから載せるという話もある。W205には載る。
こんな状況だから335か340のセダンも出るでしょ。540も出ることだし。
ジャガーXJも540も四発か。
ベンツも直6積むのか、3シリーズに本気で追いつこうとしてるな
「日本向けに」を入れ忘れた
直6NAなんかよりもNAロータリーエンジンのほうが気持ち良いのにね^^
>>184 同じ325mspから試乗して今の所30無いわって(特にd)なったんだけど
勢いだけ?スタイリングは慣れと思うけど。
>>219 その325?今のラインナップに無いね325って。かなり古い車なのかな?
買うに値する車が出るまでずっと乗ってれば良いと思うよ^^
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:26:35.09 ID:CPvX3Kcv0
>>207 俺をアホ扱いしたお前がまず謝罪するのが筋
>>222 じゃあその325の該当するスレにお帰りなさいませ^^ 有り得ないけかもしれないけど間違ってF30オーナーになったらまたおいでw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:41:44.79 ID:CPvX3Kcv0
雑誌では320dの評価が高かったけど、提灯記事だね。
高速道路を頻繁に使う環境以外のメリットは少ない
>>224 やはりお前はアホ
俺は間違ってなかった
>>226 詳しくって言われてもな
224の内容がアホすぎるってだけだが
>>227 320dがいかに素晴らしいか語ってくれよ
>>228 言うまでもなくF30全般の運動性能に加えて
ディーゼルの図太いトルクが発進、コーナーの立ち上がりから
軽く車を加速させる
320iでは感じられなかったGだがデータは僅か僅か僅か0.2秒の差があるのlなw
>>229 フィーリングがガソリンと違うだけで実は速くない事は疑わないのか
最大出力は同じで最大トルクはdのが遥かに大きく車重はほぼ同じだからiよりdのがスペック的には速いと思えるが、
dは4000回転までしか使えない、つまりパワーバンドが狭いためシフトアップを頻繁に行う必要がありそこでロスが生じる。
iは6000回転まで使える分シフトアップの回数が減り結果的に0-100はわずかに速い。
実際に2台並べて勝負してる動画がtoutubeにあったから確認してみるといいよ。
あと書き忘れたけど
ディーゼルと8ATの組み合わせが抜群ってのが
どこでもみる評価だな
>>231 だね
>>233 旧帝より下を低学歴というならそうだな
で、お前は?
F30にピッタリwオーナーも糞ばかりのスレ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 04:48:41.61 ID:pC6T6L/X0
0-100はほぼ同タイムとも言えるな。毎日スタートダッシュの微妙な競争をする訳でない。
デーゼルは、トルクがモリモリなのを常に実感できるのが心地よい。
全くだ。アンチがただ嫌がらせに来てるだけだから相手にする事もないんだよな。
実際走らせてみれば路面を掴むような車体と軽々と動く俊敏さに驚くだろうし
AH3除く他グレード試乗したがシートに張り付くような加速はディーゼルくらいだったな。
踏み込んだ時のエンジン音はガソリンとは違うのは確かだがディーゼルは不快ではなく
低い「ゴォォォ」って感じの音だな。これで軽く吹けるから快感。好みによるが俺は気にいった。
320dのエンジンフィーリングは昔乗ったことがあるアメリカン・マッスルV8に似た感じがする。
低回転から力強く押し出すような加速と、ディーゼルとしては異例にシャープな吹け上がり。
これにBMWの優れた足回りが組み合わされるんだから贅沢な感じもする。
BMWの云う「駆け抜ける喜び」を今までとは別の感覚で楽しめる面白さは確かにあるね。
エンジンの音はエンジンの状態を知る手がかりの一つで、
メカニズムの理解と経験によって音とクルマの挙動、エンジンの状態など把握できるようになる。
したがって、クルマのそれぞれで音に対する理解や感じ方が変わってくるし、変えなければいけない。
エンジンの形式自体が変われば、理解と経験識を改める必要があるわけで、ある特定のエンジンの経験を無理矢理当てはめて好悪を述べることは無意味。
そもそも、エンジンの音というのは客観的にはすべて不快な騒音にすぎない。
タイヤ交換、慣れると早くできるもんなんだな
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 11:10:49.60 ID:YWe3JU2R0
>>234 旧帝とはいっても東大から北大までいろいろ
BMWの4気筒買うくらいなら直6のトヨタマークUブリットや日産ステージア買ったほうがまし
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 15:11:32.01 ID:cfDFWCZj0
>>242 車はエンジンだけじゃない。
総合力が良くないとダメ。
はい、次の患者さんどうぞ。
はいはい、いつまでも燃費悪い車乗って高い税金払ってればいいよ。
お宅っていうかマニアってのは、ホント社会性の無いキモい奴らだな。
まあ、ここでしか生きられんのだから、せいぜい自己主張しとけや。
2chがあって良かったのー。
国産車ってエンジンパワーや装備では上をいってるんだけどねー
でもボディデザインとシャシーの出来が悪すぎてお話になりませんって感じなんだよなー
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 16:38:21.09 ID:YWe3JU2R0
まあ いずれBMWもコストダウンの荒になるよ
既に始まってるけどw
>>187 うんうん、その程度で充分パクれる安っぽいデザインだからな。
>>190 逆に聞きたいんだが、F30のどこにスポーツ性を感じればいいんだ?
カローラやシビックの方がまだスポーツ性を感じるけどw
>>191 F30の4気筒は冗談かと思うぐらい出来が悪くて安っぽいからな。
>>195 現状の四気筒エンジンで比べると、BMWより優れたエンジンがないから結局BMWになっちゃうんだよね。
ベンツの四気筒がもっとマシだったら面白いんだが、ベンツはあのざまだから…
>>195 いつまでも古臭い話してるなぁw
エコの時代はそろそろ終わりだってよ。
プリウスが好調なトヨタですらハイブリッドに頼らない、
そこそこ燃費が良くてハイパワーなガソリン車作りに
シフトし始めたの知らないのか?
トヨタの傘下に入ったBMWはとんだ勇み足だったかもなwww
>>203 なんで他スレには書かないってわかるんだよ?
もしかしてID検索とかしてんの?
きっもwww
ほんとここの擁護派ってこういうキモイのばっかだな。
>>253 近距離をチマチマ走る分にはその通りです。
>>210 シートは関係ないだろ。
下級シリーズと共用のパネルとか貧乏臭すぎてありえんw
>>212 あーあー、そんな事になったらさらに3売れなくなるな。
ってか、これ以上売れなくなったら生産やめるんじゃね?w
>>214 その前にせめてF30がW204に追いついてから言おうなw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:24:50.97 ID:jBwOvwcR0
>>214 autocarにあれだけ大々的にW204はF30より出来が悪いとか公開されると、ベンツも必死にならざるを得ないだろう
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:27:10.23 ID:jBwOvwcR0
でもベンツが作ったエンジンという時点で、イマイチ臭が漂ってくるが
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:29:26.76 ID:jBwOvwcR0
スレ違いついでにさらに書くと、ベンツはこのクラスのエンジンは最初からやる気ないようにすら思う
まだ雪が降るかもしれないから、
さあ、オススメのスタッドレスを教えなさい
>>254 ベンツの4気筒乗ってきたら320iより静かだった
パワーは320iのほうがあるけど ガラガラ
トンキン土人が積雪5cmで大騒ぎWWW
ニュースで曝される立ち往生はベンツBMばかりWWW
>>264 XICE3、案外よかったです。
クワトロからの乗り換えなんでFRはどうかとおもいましたが、安定してました。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:37:26.13 ID:5qrFybtN0
アイドリングストップからの復帰時の振動も、
直4ターボ比較ではBMW>ベンツでBMWの方がウルサイでしょ。
4シリクーペかっこいいね。
www.f30post.com/forums/showthread.php?t=791849
>>248 雑音とか騒音しか表現のしようがないな。
>>254 新車では選択の幅が無いとはいえ、
一昔前の中古車より程度の低い4気筒エンジンってwww
>>257 遠距離を高速使って移動するには2リッター4気筒じゃ
全然物足りない。
>>261 あんなの信じてるの信者だけだから問題ないw
雑誌の評価なんてお金しだいじゃん。
>>269 惚れ惚れするなぁ・・・。
ヘチマみたいな3とはえらい違いだwww
>>261 提灯雑誌ならともかく、オートカーだからベンツもこたえただろうねえ。
ただ、W204の今のポジションは悪くはないと思う。以前はアジリティに行き過ぎてたからね。
今のポジションを維持したまま、次期CクラスでF30に追いついてくるとは思うよ
まあ、W204は基本設計自体が古いから。
次のW205がF30の強力なライバルになるだろうね。
しかし、新型AクラスがベースのCLAが出てCクラスの立ち位置が不鮮明になるような気もする。
すごく伸びてるのはヤツの光臨だったか。
自分が価値を感じないと言う物に、どうして異常なほどに拘るのか、ヤツ自身もわかんないんだろうな。寒い。
>>268 ベンツと比べたことはないが音楽聴きながら運転してると最始動に気がつかないことすらある。
体が慣れてきたかあまり気にならなくなってきたな。
>>278 気にしない気にしない。
彼は一人遊びが好きなオジサンだからさ^^
アイドリングストップはエンジンスタートとセットで常にオフだ もう俺の中では無かった物になってるぜ
エンジン掛けてから走り出すまでの儀式が多すぎる気しない?
設定で初期値を細かく変更できると便利なんだがな
>>281 早くもコーディングでアイドルストップ解除成功したらしいよ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 05:23:36.14 ID:N6K5Z6wp0
320dツーリングは、俺のような退職して年金暮らしを始めるジジイにピッタリ。
退職金で買える手ごろな値段。普段はキビキビ走れてストレスなし。
ピカピカにしていれば、無理な割り込みや煽られる機会が少ない。
荷物を積んで全国放浪の旅。燃料費はガソリン車の半分程度。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 09:12:51.28 ID:FAKxWoh+0
>>284 退職して暇をもてあまして2ちゃんねるに来るじじいにはなりたくない
>>284 退職金で憧れのBMWを買って全国放浪の旅に出る。
夢のあるいい話ですね。
320dツーリングはTOPGEARでFamily Car of the Year 2012になったね
凄いじゃん
これで car of the Year は3つ目か
どのジャンルでも高いレベルにある
出来の良い車ってそういうもんだ
>>264 スタッドレスタイヤなんて安いナンカン、ケンダあたりでいいだろ。
アイス路面の公道なんて歩行者も他車もいるし飛ばせないんだから。
トミ・マキネンみたいに200km/hオーバーで雪道走るならタイヤ選択の甲斐はあるけどな。
>>288 .欧州カーオブザイヤー2013で
BMW 3-seriesはノミネート34台までは選ばれたが
response.jp/article/2012/10/16/183176.html
ファイナリスト8台で落選
response.jp/article/2012/12/18/187253.html
つまりBMW 3-seriesはこれらの車より評価が低かったってことです
●フォード・B-MAX
●ヒュンダイ・i30
●メルセデスベンツ・Aクラス
●プジョー208
●ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)
●スバル・BRZ/トヨタ・86
●フォルクスワーゲン・ゴルフ
●ボルボ・V40
まぁ おばちゃまの 買い物車ですから
>>289 いやむしろドライ路面での性能が重要なんだが
>>284 定年迎えたジジイにまで扮してまでF30にジジイ車のイメージをつけたいらしいがやめとけよ
さすがにあのデザインはシャープすぎて定年年金ジジイには無理がある。
デザインが素晴らしすぎるとはいわない、ジジイが醜すぎて似合わんよ。
無理してる感しかでない。悪いことはいわない、やめとけ。ジジイは大人しくクラウンとかにしとけ!な?
もし本当に
>>284がジジイならそれこそ乙wwwwwwwww
そんな年でこんなとここないでしぼんだババアでも揉んでろ
>>293 お前、年上の人間に何偉そうな口聞いてんなコラ!
礼儀わきまえんか!
おのれコラ、しばかれたいんか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 13:17:15.65 ID:FAKxWoh+0
>>294 おまえは事実関係を確かめないうちに発狂する基地外
>>294 拝啓 時下ますますご健勝のこととお慶び申し上げます
2chで礼儀とか言われましても困り果てる次第で御座います
ここは公衆トイレの落書き程度のもので御座います
敬具
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 13:28:06.93 ID:jmNmMwy+0
クラウンコ、ベンツはジジイの車
BMWはイケメンの紳士の車
異論は認めない。
BMWは基地外の車、だろ?
このスレ見てりゃ解りそうなもんだが
ふう〜ん
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 13:38:12.21 ID:jmNmMwy+0
>>296 公衆トイレの落書きに失礼だよ。
落書きのほうがもっと高尚。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 14:01:50.60 ID:pe5LU4qz0
この間の東京が雪の時ニュースでBMWが雪で滑ってるのみたが
乗っていたのおばさんだったぞ?
それで後ろから押してる警官がそのおばさんに「アクセル踏め」って切れ気味に言ったら、そのおばさんが「踏んでます」って切れててワロタ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 15:32:34.06 ID:OUDTMdPa0
7シリだったな
DSC切るの知らなかったんだろね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:56:15.44 ID:FAKxWoh+0
このスレを見るに、勘違い人間が多いのは確か。
国産スレとは空気が違うね。
すぐキレる奴、学歴やら年収やら言い出す勘違い野郎が大杉
いい歳してるんだろうが
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:33:30.79 ID:jmNmMwy+0
所有したこと無い人間が想像で書いているからメチャクチャになるんだと思う。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:44:49.80 ID:FAKxWoh+0
所有してまともな分析ができない奴も荒らしてるけどね
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 19:29:31.28 ID:gzYLPb5gP
>>264 首都圏で雪が降ると夏タイヤで突撃してきたりする奴がいたり
大渋滞になったりするから基本は「クルマに乗らずに済ます」事。
雪が降ろうが槍が降ろうがクルマに乗らなくてはならないのなら
シーズン前からスタッドレスを用意しておくべき。
っていう前提で
ドライ路面の性能も重視するならピレリ・Winter Sotto Zero SerieII
ただし凍結路の性能は期待できない。
凍結路の性能を重視するならREVO GZが定番だけどYOKOHAMAのIG50が、
劣らぬ性能で安いとの評判。他製品は1ランク落ちるっていうのが定説。
アジアンタイヤは論外。
ブリの評判はすでに神話の域に達してるが、ちょっとした事故一回で
タイヤの価格差以上の出費になることを考えると高くても良い物を、
っていう思考になりみんな右に倣えでブリになってるのが現実。
M3はいつ頃出るのでしょうか?
今日のデトロイトのショーで何もなしということは1年以内はないのでしょうか?
Webでは今年中てきな記事もちらほらでしたが・・
カーオヴザイヤー(・∀・)
ギャハハハハハ
BMWでひとくくりにするなよ。
3はヤンキーとハゲオヤジに大人気w
>>309 ディーラーで聞いて来いよ。
どうしてこんな何の役にも立たないクソスレで聞くんだ?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:27:52.69 ID:jmNmMwy+0
>>311 ヤンキーが3を買えるほど金持ちとは全然思えないけど。
いつの時代の3の話をしてるんでね、君は。
ディーラにも聞きましたが思ったほど情報無いようで・・
日本車もそうですが、ネットの方が情報早い感じです。
一桁ナンバー3の328が近所のスーパーの駐車場にとまってたよ
始めて見た
>>264 俺はPIRELLI Winter Icecontrolだよ
ドライもスタッドレスにしてはいい感じ
東京の雪なんて降ってもすぐ溶けるし、年3回降るかどうか。
履いてから80%強はドライ走ることになるしこのくらいがいいかなと思ってこれにした
凍結路性能はブリザックには到底及ばないけど、東京の雪程度なら十分な性能
只、路面状況はよく伝わってくるタイヤかなとは思う。
滑るときは滑るんだし、割り切って滑りながら走ってみるってのはどう?w
ちなみにどこでどんな用途に使うつもりなのかもあると情報出てくるかもよ
年三回の雪のためにスタッドレスとは。。。金持ちだな。
BMWとかなると、やっぱ金持ってないと買えないよ。
2年後にインフィニティが日本に上陸
するニュースがあるな
上陸も何も上三川からすぐですね、そうなると
日産よお前もボッタクリブランドになるか
ボッタ栗はBMWだけでもう十分
320dが遥か彼方からルームミラー越しに目に入った際、
なぜだAudi車が走って来たと頭が反応した。
猛スピードだったので追い越ししていただきました。
リアを見て320dだとわかったわけですが、
そこで同時にホント現行3尻のリアは特徴がないなと
思った次第。
以上、チラ裏でした。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 04:54:06.93 ID:NNqWBWzY0
ツーリングは伸び伸びしたデザインがイイね。
ロングノーズとバランスして素晴らしい。
背段とは違った魅力がある。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 08:32:51.67 ID:LuaW5e1j0
昨日のちょうどこの時間帯
新東名下り
横浜ナンバー白320d
なぜAudi車と直感したのかな?
320dというかF30はほんと見ないんだけど格好良いよね。
ディーラーでは何度も見てるけど外では見ないね。
俺は一度だけ桜田通りから虎ノ門交差点を右折して外堀り新橋方向へ
走っていった白の320dを見たけどいいデザインしてると思ったよ。走ってる姿はやっぱいい。
ナンバー未確認白320d
>>328 そこが不思議なんですよね
320dが後方2kmを走行していた感じの位置関係でしょうか
ルームミラーに映るフロントマスクからそう直感しまして
近づいてきてF30 だったので驚きました
過去にアクアライン下りで一度目撃したのと同じ車両かもしれません
そうなると試乗車でしょうかね
目撃頻度は都内で数日に1台ペースでしょうかね
リアが「これはレクサス車…」と思ってしまったことも
書いてしまいましょう
我ながら後方2kmはないなw
後方800mくらいですかねw
>>315 うっわ、ダッセー
そんなナンバー付けて喜んでるなんて、
若葉マークの新成人か?
>>313 いつの時代でも3はヤンキーに絶大な人気だよ。
こないだも金髪ジャンボカットのE30オーナーが
同じ髪型の子供とケバい嫁さん連れて
F30見にきてたわ。
「黒じゃん?やっぱ黒イケてんじゃん?」
連発ですごいウザかったw
見にきただけだろ?
ヤンキーに買えるのはせいぜい中古
>>333 いや、結構ローンで買うんじゃね
ヤナセでEクラス見に来た老夫婦が
「これでいいや」
ってCクラス即契約してビビった
試乗もしてなかった
それこそベンツならなんでもいいって車音痴の典型じゃん
車音痴とかそういう物差しでしか測れないのが可哀そうだね
ベンツならなんでもいいってのはあってると思うが、音痴云々じゃなくこだわりがなくて金があるってことだよ
全員が全員車大好きじゃないんだぜ
ベンツあたりだとそういう客も少なからずいるだろうな
BMWは車の性質上好きでこだわるやつが多いだろう
それでもMspoじゃなきゃやだ!328じゃないと・・・って拘りはなく、BMWの3シリーズならどれでもいいってやつもいると思うぜ
ある意味でそういう風に選んでも車の質は保証されてるところがこの辺のブランドの特長かもな
まぁ車買う人間の9割は家から近いところのDにふらっと入って展示者の色くらいしか見ずに何も考えずにハンコ押すのが当たり前だよ。
カタログ貰ったりネットで調べたりなんて無駄な時間を作らないものさ。
Dで営業が話しかけてきたら不要!不要!と叫ぶよ。
ベンツ買う本当の金持ちは、ディーラーなんか出かけないだろ?
営業が豪邸に車持って出かけて来て、そこで契約が普通じゃないか?
>>337,338
そういうのが普通だとは思わない。そういう種類の人間がいるってだけのこと
ネット見てカタログ見て試乗して悩んで比較してる時間が楽しいって人間も大量にいる
俺もそのうちの一人だが。
お前らみたいのを極論バカっていうんだよ
>>339 いや金持ちの話なんだが。
まあ貧乏人でも、ベンツ買おうと思ったら買えるけどな。
中古ならな
ローンでも新車のベンツ買えるなら貧乏人とは言わないよ。
貧乏人てのは車なんかにまわす金がない人のことだよ。
このスレはベンツベンツって・・・どんだけコンプレックスなんだよ
>>343 いつの時代の話をしてるんだおまえは、
今時ベンツにコンプレックス持ってるBM乗りなんかいない。
ジジィ専用の車という認識以外何があるんだ。
>>344 その書き込みを読んでも、
すごいコンプレックス持ってるようにしか見えないけどw
まぁMBとBMWを比較するのは正直無理がありすぎるよ。
一般的に認識されてるMBとBMWの関係って、
有名メーカーの売れ筋商品と、百均で売ってるその模造商品
みたいな感じだもん。
>>336 >BMWは車の性質上好きでこだわるやつが多いだろう
そうかもしれないけど、少なくとも3オーナーにそれは無いw
>>345 こいつの一般的認識と世の中一般の認識との落差にクソワロタ
たまには外にでて普通の人と話してみたほうがいいんじゃない?
まぁ次期CクラスがどこまでF30に追いつけるかで判断ですな
3シリーズってぶっちゃけマークX、スカイライン、レガシーB4、アテンザあたりと同格かね?
どうして
>>349のような質問が出るのか不思議である
今日、会社からの帰り道、少し運転したくなって遠回りしたら、45分間程の間に4台のF30とすれ違ったのには驚いた
一台は後ろ見えたから320dとわかったけどあと三台はすれ違いだからわからなかった
車好き→BMW
とりあえずステータス→MB
がデフォだったけど
今は同じようなもんだな
正直BMWは直6NAに拘り続けて欲しかった
>>345 ベンツとBMWの関係は、かつてのトヨタと日産の関係に似てる。
お前の例えは、日本車と中国車。
>>353 320が出てからかなり増えたと思う
もう見かけるのが珍しくはなくなった感じ
>>355 BMWとメルセデスはプレミアムインポートカーの二強なのは確かだな
それをアウディが追う形
>>338 俺が過去に買ったベンツは2台ともディーラーでしっかり品定めと試乗をして買ったぞ
もちろん今回のBMWもそうだが
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:17:54.23 ID:LuaW5e1j0
走行距離、6000`超えたけど乗っては非常に言い車だと思う。
BMWは良い車だよ。乗っていて楽しい車。
乗って楽しくない車など無い
>>360 国産なら乗って楽しくない車はいっぱいあるぞ
だったらこんなとこに来ないで軽にでも乗ってれば?
>>360 お前のような免許とりたての小僧は何に乗っても楽しいんだろうよ
↑と、天下のBMW3シリーズオーナー様が申しております。
>>348 F30がW204に追いついてから言ってくれと何度言えばw
>>349 そのへんとクラネルのは可哀想だw
アリオンとかインプレッサぐらいじゃない?
>>352 確かに。
そのクラスの国産車との比較になると、完成度、質感、スペックの
どれを取っても3が上回る部分なんてない。
>>353 45分も走ってたった4台とすれ違っただけで驚くなんて、
F30ってほんと売れてない不人気車なんだなーと実感する。
1700万のm6で0-100は4.2秒
GTRに完敗
1700万と言ってもアメリカでは半額たけど
>>354 車好き→BMWは否定しないけど、BMWならなんでもいいって
わけでもないだろ。
少なくとも1と3は単なるお買い物用大衆車だから、
そんなので車好きとか言われてもなぁw
>>355 >日本車と中国車
実際そんなもんじゃない?
MBとBMWでは車自体の完成度に差がありすぎるよ。
生産数に対する故障率とかMBは国産メーカーに近づいてきたけど、
BMWは相変わらずだしw
>>357 日本ではMB、アウディ、BMWの順だけどな。
量販グレードのデザインの差だな、F30のあの変なデザインは
日本人には受け入れがたい。アウディはうまいことやってるわ。
>>364 360にはどんな車に乗っても楽しめる運転スキルがあるって事だろ。
車の事よくわかってなくてBMWの看板にしか興味の無いお前みたいな奴には
一生わからんだろうけどw
>>365 天下のBMW3シリーズオーナー様は下品でしょーがないね。
さすがはヤンキー御用達車w
アクティブハイブリッド良いみたいだけどみんな値引き交渉簡単だった
良かったらレポもお願いします
>>348 ベンツはこれだけ落ちぶれてるから、とりあえずアウディには追いつこうとしてるみたいだけど、BMWに届くにはまだまだ先、というかしばらく無理でしょw
今日も妬み厨の情けない書き込みが多いな。
2chでしか生きられないホント可哀想な奴ら。
明日の休みは久々に535でどっか行こっと。
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
ID:PxXdekyA0
加齢臭漂うおまえのくだらない話はどうでもいい、
ベンツスレへ帰れジジィ。
>>382 ベンツ日本は、本国から突き上げをくらうな。
値引きが期待できるかも。
日本だけじゃなく世界でもとっくにアウディに負けてるから、期待はできないだろう<ベンツ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 12:12:54.21 ID:Kw6TQ5Y90
ケレナーズ着けると燃費は大分落ちますか?また値段分
ぐらいの価値はあるんでしょうか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 12:21:44.01 ID:XW4BZXqG0
BMWは自分で運転する車。
ベンツは運転手が運転する車。
アウディは女が運転する車。
BMW3はヤンキーとハゲオヤジが乗る車
>>379 そんなBMWを傘下におさめて言いなりの提携結ぶなんて、
トヨタってマジすげーな。
>>383 ID:PxXdekyA0 の帰る場所はベンツスレなんかじゃないよ。
>>1 のテンプレにある荒らしだから。
ID:0rM8jiNEO
今日はこの時間に登場かい。
悪いな、連投荒らしの邪魔しちまって。
ま、気にせずに続けてくれよ。
本日のNGID:0rM8jiNEO
レスつけるなよ、ただのかまってちゃんだから
日付変わってID変わるとまた現れる可能性あるから注意
おっと、携帯だったか
日付かわらなくてもPCから自演もありえるな
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 15:23:42.66 ID:M9hBSOUk0
>>379 ベンツはすっかり空気になっちゃってるよな。
もうaudiを追い越そうという気概も感じられないし、
永遠の3番手で決定なんじゃないの?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 16:19:50.05 ID:RRwO5QKu0
ここにくだらない書き込みしている貧乏人は軽自動車のスレに行ったほうがいい。
話が合うと思う。
3にもアクティブセーフ機能”標準で”つけて欲しいな。
できれば衝突”軽減”じゃなくて衝突回避(停止)で。
もちろんアダプティブライトと完全停止から発進するACCも。
次のマイナー辺りでつけないと他社に比し陳旧感、遅れ感がでてしまうよ。
>>398 完全停止のプリクラッシュを付けるのは同意。
人の飛び出しにも反応するのが普及してる今を
考えると車だけに反応するのは時代遅れに感じるね。
ただ下が15キロまで拾ってくれるのはミリ波としてはまぁまぁかな。
F30にもアダプティブライトと完全停止から発進するACCも
MOPで付いてるけど自分はACCを付けた。ライトは不要に感じたから。
またACCの目的はアクティブクルーズではなくプリクラッシュが目的でした。
でもこれら全てのアクティブセーフティを標準にすると車両本体だけで
結構いくよね。
よくあの「あかんべえ」ユニットを受け入れられたな
W204やレクサスはフロントグリル中央のでかいエンブレム内にぴったり
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 18:47:19.02 ID:RRwO5QKu0
>>398 購入したセールスマンに装備できるかどうか聞いたことあります。
無理みたいな返事でした。
>>396 信者の妄想すげーなw
まぁ仮にそうでも三日天下ってやつだ。
あと十年もすれば、ほとんどの車種が
中身トヨタ製の兄弟車になるから、
実質的には親会社であるトヨタがトップって事になる。
FFマークXベースの3はともかく、
プリウスと兄弟車の1とか想像つかんな。
>>400 過去スレで装着したオーナーさんが全然目立たないって書き込みなかった?
記憶が薄れてはっきり言えないけどレーダーの位置の見直しだったか?(これは違うかな)
ナンバーで暗がりが出来て目立たないかそんな事書いてあったような記憶が・・・(自信ない・・)
3月中旬納車だから需要あるならレポ、写真アップするよ
>>396 BMWに負けたときは必死に対応したのにな、なにくそって感じのアジリティだったし
ベンツディーラーでアウディの名前を出したときのあの反応、「え、ご冗談を…」みたいな扱いのアウディに負けてしまったんだから、
もうどうして良いかわかんないんだろう
ベンツ 41,911
BMW 41,102
アウディ24,163
去年はベンツがプレミアムブランドナンバーワンだったはずだけど何で?
ショボい数字だな、日本の数字だろそれ?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 23:13:54.93 ID:RRwO5QKu0
どうして、ここにはベンツとかトヨタの関係者が多いの。
自分の巣に返ったほうがいい。
そんだけ今回のF30の出来のよさに恐れてる証拠。
ネガキャンしまくって1台でも売れなくするのが目的。
自分にメリットのないネガキャンをここまでしつこくするはずないからね。
ということで、大多数のレスでF30がW204より優れていることを物語っている。と^^
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 23:31:26.42 ID:ufNz4//00
サービスキャンペーンで預けたら、
コーティングしてもらったかのように
奇麗になって返ってきた。
フロアマットも洗ってあった。
ニコル、良いよ。
一人で話すステマばかりのスレ
>>412 オイル交換だけでも同じく綺麗になってたな、ニコルとムラウチは
>>412 ニコルじゃないけど俺のもサービスキャンペーンに出して綺麗になって戻ってきた。
年末で忙しい時だったので洗車に持ってく手間が省けて助かったよ。
>>386 320が325くらいになる
価格もそのくらいだね
しかし328にはならない
328は335くらいになる
価格は335買うより安いね
>>402 ベンツ!ベンツ!ベンツ!
ジジィ!ジジィ!ジジィ!
話し戻すようだけど、俺はメルセデスには頑張ってほしいなあ
過去を思い出すとメルセデスとの競い合いなくして今のBMWもなかったと思うしね
次のCクラスにはリアルにメルセデスのこれからが掛かってるだろうし、すっごいのくると予想
デトロイト見た?
世界的にエコ車から高級車にシフトしていってるのに、
F30は安っぽいエコ車にしちゃってこの先どうすんのかねぇ?
次のフルモデルチェンジまでまだまだ長いぞw
BMWっていつもトップメーカーの後追いばっかりしてるから、
結局トレンドからズレて失敗するんだよな。
トヨタの後追いするならそのへんも勉強しないと。
物欲しそうな顔して提携しても、そういう部分は教えてくれないぞw
>>408 何を勘違いしてるのか知らんが、ここは日本だぞ?w
>>410 その恐るべきF30を作ったメーカーが、
へいこらしながら揉み手でトヨタにすり寄ってきたんですね、
わかりますwww
トヨタとBMWが共同開発してるスポーツカー、
BMWの技術がどれぐらい入ってるか楽しみだな。
おそらくほとんど関わらせてもらえないだろうけどw
>>411 その大多数のほとんどが自演なので意味ないな。
2ちゃんのクソスレで自演してまでアピールとか、
よっぽど売れてないんだなと哀れになる。
ってか、2ちゃんでアピールなんかしても車売れないぞ?w
>>418 お前もジジイなんだから問題ないだろ?
「ジジィの乗る車」って言われる方が、
「ヤンキーの乗る車」って言われるより全然マシだわw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 09:01:08.74 ID:qjOLL9fB0
MT買ったらめんどくさいだけだった。8ATにしとけばよかったぜ。
東京は信号と渋滞が多すぎだぜ。
納車されて1500キロ。
最初は機能していたアイドリングストップが最近はストップしなくなった。故障?寒いから?
現在、ディーラーに行く時間がない。
そこで、ここで質問させてもらいました。
蓄電されてないからでしょ。エアコン止めてみ。
ちなみにストップしなくなるのは-3℃だったような。
>>425 いつも思うけど、2ちゃんねるに来る人はMT好きが多いね。
>>426 寒いのもあると思うし停車している時のハンドルの状態が
少し左右どちらかに切れてるとアイストしなかったはず。
右左折待ちですぐに発進できるように配慮されてるから。
あとブレーキの踏みしろかな。停止してても踏み方が非連続性とか?
エンジンが温まっててステアリング真っ直ぐでアイストしないなら
ディーラーに行ったほうがいいと思います。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 11:38:26.43 ID:qjOLL9fB0
俺は普段乗りしかしないので、MTで楽しめる瞬間は極わずか。
>>410 せめて2chのこのスレでだけは、W204がF30に及ばない事実を隠したいんだろうなw
よりによってオートカーで「年寄り臭い」って断じられちゃったんだからつらいわなw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 12:09:27.72 ID:1CJstaIJ0
俺もそうだったけど、アイストしないのは例のワイパーの件
と関係あるらしいよ。
あれれこれはおかしな流れ・・・
W204前期は年寄り臭いけれどもですね
ご存じのとおりW204後期はかなり若々しく変貌を遂げていますぜ
ぜひ一度試乗をおすすめしたいですね
>>431 ベンツ関係者はあせってるだろうね。
どの自動車雑誌をよんでもF30とW204の比較記事では圧倒的にF30が優位になってる。
W204の長所は街中での取り回しや運転が楽なことぐらいしかない。
昨年はF30/31のラインナップが揃ってなかったのとCクラスのバーゲンセールで国内販売はなんとか凌いだが
今年の結果は目に見えてるからね、ここでのネガキャンは焼け石に水だって。
少なくとも自分は両方試乗の結果
走りは良くとも内装の安っぽいさが受け入れがたく
自分が乗るなら後期W204>現行F30の評価ですね
正直、3にするかCなのかってのは好みだと思うから、あまりにもCがダメダメって語られるのも違和感がある。
それに末期のW204と比較して圧倒的優位を喧伝するのも恥ずかしい。
3のスレだから3推しは当然としても、かっこよく勝ちを誇ってほしいところ。
都内だと見かける回数は
W204>F30
だわな。
>>436 オレがいる
足回りはF30のほうが良かったがW204契約してしもうた
理由はいろいろあるが内装が決定的だった
>>435 どの自動車雑誌?
CGもモーターマガジンもW204推してたけど?
走ることに関してちょっとF30が上ってのは納得できるけど
そもそもC200や320iなんてファミリーセダンなんだから
内装とか安全性、快適性のほうが重要な要素だと思う
>>437 Cの方がいい、クラウンの方がいい、と云う煽りに釣られる人がいるからな。
勝ち誇ることもないとは思うが、現行Dセグの中では3が一番輝いているのは間違いない。
しょせん2chのたわごと。
>>439 その走りについても実は・・・
駆け抜ける歓びを感じさせるようなものではなく
上品さも取り入れつつそつなく転がせる仕上がりにしておいたよ
的に感じられたのが私の印象でした
>>442 まさに自分だ
でもF30も横から見たルックスとか
結構好きだしW204とかなり迷った
最後は好みかもね
>>440 3のネームバリューに便乗したステマが横行してるよな
内容がなくてバレバレだけど
>>427 >>429 「寒いから」とか「エアコン止めてみ」とか・・・
BMWのアイドリングストップってそんな程度で機能しなくなるのか?w
国産車では絶対にありえない、そんなんでよく高級車とか言えるなwww
>>434 無理無理。
3オーナーにとってはW204は年寄り臭いジジィの車じゃないと
困るんだから、いくら言ってもその事実は絶対認めないよ。
自分の中で無理矢理ねじ曲げた評価しかすがるものが無いなんて、
F30オーナー哀れすぎて泣けてくるなw
>>435 金でモデルチェンジ寸前の上級車より上だと書いてもらって
何が嬉しいんだかwww
W205が出た後の自動車雑誌でF30がボロクソに書かれるのが
今から目に浮かぶわ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 16:48:14.10 ID:4EdgeGl80
悪口言ってる人って、どうしてこのスレに来るんでしょうね。
やはり気になるんでしょうね。
本音は買いたいけどお金がないので買えない。
イソップ物語の「すっぱいブドウ」を思い出す(笑)
>>436 少なくない少なくない。
それが普通に物の価値のわかる人の判断。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 16:49:36.38 ID:CpmaxmO30
>>434 その後期もF30と比較されて年寄り臭いね、なんて世界的に言われてしまったのがautocar。
まぁ日本みたいなお年寄り国家でなら、ベンツはぴったりかもしれないよ
>>439 >どの自動車雑誌?
妄想なんだから聞いてやるなよ、可哀想だろ?w
>>440 輝いてるのはこのスレの擁護派の間だけだけどなw
あんな安っぽい車じゃMBユーザーの選択肢には入らないし、
デザインでアウディユーザーには大爆笑されてるwww
>>442 そりゃあの4気筒ターボじゃなぁ。
4気筒を否定する気は無いが、
あのエンジンはあまりにもチープで
やっつけ仕事すぎる。
それにしても・・・F30買ってしまった人
マジで乙って感じだな。
次のフルモデルチェンジって何年先だっけ?
しばらく笑わせてもらえそうだわwww
A4も参戦させてもらいま〜。CGの去年9月号でA4の内装について、
「インテリアの動的/静的質感と静粛性だけを見れば320iに匹敵するレベルである」と褒められてはいたんだけど、
足回りをけなされるならともかくも、インテリアだけならベンツBMを寄せ付けないと思ってたから意外なんだ。
インテリアの動的質感だの静的質感ってどういう意味なの?
>>453 まあベンツにエンジンを期待するのはないものねだりだろ
六発でさえイマイチなのに、Cの四発といったら…
4発といったら何?
イマイチなのは間違いないが
音や振動はF30よりましだと思ったが
静的質感はまだ想像できるけど、
動的質感は?
>>455 なんだろうね、その表現w
流れるようなこのラインが云々とかなのかなあ
エクステリアが好きでA4にも試乗したけど全体的に黒々としていて、スイッチがいっぱいに見えるのは好みじゃなかったなあ
あとステアリングが軽すぎて嫌だった
速度による変化といってもあそこまで変化させなくても...と思ったのが正直なところ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 18:13:59.39 ID:4EdgeGl80
>>459 言っている本人にも全然わからないと思う。
要するに言葉遊び。
アジリティーを謳ってもBMWもどきにしかなれなかったのが痛かったね、あの時のベンツは
方向性が違う会社同士なんだから、無理して同じ土俵に来て恥かかなくてもよかったのに
>>460 あ〜、流れを感じさせるというのはアリかも。
自分はアスリートからだけどA4初見は「おとなしいな」が正直な印象だった。
確かに言葉遊びな部分はあるかもしれんけど、質感の定義は難しいな。
ちなみに最初は世田谷に行ったんだが、
入ってすぐ脇に展示されていたA8のダッシュボードが
安っぽい合皮にステッチ入れられててテンションが下がったのはここだけの話。
なぜエクスクルーシブを展示しないのかと!
ヤナセ二階のE63も、ボコボコの合皮ダッシュに糸縫い込んでたな…w
>>463 オーナーさんや試乗されたかたも同じ事を強く感じるようだね。
この俺もそうだけど320dのMスポが売れ筋なんだろうか?
MBも方向性が違うだけで魅力ある車だと思うけど走りの刺激を
求めて320d Mスポにした選択は間違いなかったようだ。
お前ら何故に5にしないの?(笑)
値段たいしてかわらんじゃん?
マルチリンクすらない90からしたら別格だわ。F30は内装みて吹いたわ。
あんなん金出してまで欲しくないな、軽自動車のスポーツ仕様?(^_^;)
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 20:51:26.68 ID:4EdgeGl80
>>467 5はサイズが大きすぎるのが☓。
3のサイズが細い道も走れて○
狭い駐車場に停めるのも3なら○
数値で見りゃ大した違いは無いんだけど
5がデカすぎるのは本当。
近所の狭いスーパーや立体駐車場だとあの数センチが効いてくる。
3のサイズで5の質感が有れば良いのに。
つーかもう3でもデカ過ぎ感。
あと5はどうしてもオッサン車感が強い・・・
>>467 俺はF10 535だが、お前は何に乗ってるんよ?
>>467 具体的に笑えるところを指摘してくれよ。
出来ねぇだろ?
クソがw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:14:50.54 ID:FnorLrzB0
まあ1シリも3シリも内装がカローラクラスなのは否定できまい
3シリの内装ってそんな悪くないぞ
そりゃ5シリに比べたら落ちるけどさ
>>474 どこがどうカローラなのか?
説明したまえ。
カローラの内装を知るオッサン登場w
カローラに乗る機会ってそうそう無いだろ。実際いままで一度も乗ったことが無いし。中を見る機会も無いわ。
>>457 F30のあの安っぽい4気筒2リッターよりダメなエンジンを
探す方が難しいと思うよw
>>466 dでMスポ?
いったい何を求めてるのか全然わかんらない、
いかにも車音痴が選びそうな組み合わせだな。
>>467 昔からヤンキーとハゲオヤジは3が好きなんだよ。
何でもいいからBMW3シリーズの名前が付いてればオケwww
>>468 物理的に3で走れて5で走れない道が日本にいったいどれぐらいあるんだよ?
駐車する腕に不安のあるようなヘタクソは軽自動車でも乗ってろよw
>>445 それ以前に、レクサスISにはアイドリングストップ機能がない。
>>477 知らないなら黙ってろよ、なぜわざわざわからん話に入って来るんだ?w
色んな車を見て知ってる奴だけが車の事をあれこれ言えるんだよ。
お前みたいな知識の薄い奴が何言っても説得力のカケラも無い。
まぁ、3オーナーにその手のタイプが多いのは確かだけどな。
お前にはお似合いの車だよwww
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:56:50.27 ID:dGenr1mU0
>>459 動的質感は走行中のことじゃないの?
Cクラスはエンジンがアレだから走らせると安っぽさが際立つけど、
A4はその点、3シリーズに匹敵するということかと
動的質感はエンジンに左右されるからね
>>480 いや、別になんでもないけどw
カローラが身近な人がスレにいるんだなぁと思ってさw
>>487 知らないなら黙ってろとw オレから言うなら買えないなら黙ってろだぞw 脳内君w いや、テージ君だったねぇw
今日も死んだ母親は布団に包まって年金支給されてるのかい?もうひと夏超えてるからほぼ白骨だなw 腐臭にまみれて育った在日テージ君には日常の芳香剤だろうがなw どうだ?日本の公衆便所はいい匂いだろうw
ゲッ、げらっ!ゲラララァアアアアーwwwwwwwwwwwwwwwww
ちょうどテージのテージ君いるんなら遊ぼうかwwww さて、どんな話題から始めようか?
シャケンショー君は逃げ出したけどお前はにげねーーーよなぁあああwwwwwww 腐った母親が見てるぞ^^ がんばらねーーーとなぁwwwww
お? ぷごひゅーーーー
ゲラッチョゲラッチョげーーーラゲーーーーーラーーーーーァァァアーーーー♪
愉快な気分がアップうpUPしてきたぜぇーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
テージ君wwwwwwwwwwww ワンパなリピーター煽りの底を露呈させてやるぜぇwwwww
新しいパターンが出るのを期待してるから早く誘い出されてきなよw 居留守決め込む雑魚じゃねーーーーよなぁwwwwww ゲラ
「動的質感」の意味については
>>488の通り、走行中に車内で受け取る質感を指す言葉。
実際に乗らないとわからない領域で、乗る人間の嗜好にも左右されるかな。
おっせぇなーーーーーーーーーーーーーーーw
リアルではやりとり出来ないゴミカスだとは周知なんだけどねw 敢えてリングに上がって欲しいのよw 苛めたくてしょうがねーーmmだよ
このゴミをw オモニの死体と寝て暮らすくらいの神経をもってんだろw 逃げんなよゴミw
ちょうどお風呂に入ってたんだよ、とか言い出すタイプかよw お前はwwwwwwwwwwwwwwww
あ、バイト中のフリかw 雑魚がw 逃げんなんよ
毎回毎回オレが来たら不在モウドになる設定ですかそうですかw 小物相手にしか出来ないですかw 今日もw 明日も あさってもwww
テージ君 オレがそんなに怖いのかなlwwwwwwwww おれあ優しいよw 歴史を知らないゴミな在日に2世には容赦ないけどねw
ワラヒ
>>494 テージ君 何逃げ宣言してるのwwwwwwwwww
母親がそうしなさいとか言ったかぁwwwwwwwwwwwwwwwwwww 死体はしゃべんないよぉ ><
能無しが逃げんなヴォケwww
3尻が嫌いなアンチちゃんのテージ君、午前8時のテージ君w 午後10時のテージ君w
リアルタイムでは書き込みできないのかなぁーーーーーーーーーーーーー 母親の屍流石に臭いだろw
ここに日本で暮らしてるならなぁーーーーw 底何処だ?しんおーくぼのべんじょか?w
>>498 ワロタ。
この時間にその二行はきつい。
>>498 どっちもゴミだから敢えて言う必要なんじゃね?w それともなにか?テージ君扱いされたら困るのかな?ばれたらみっともない何らか理由があってねw
ばれてもこっちにはどーでもいいからねw お前が思うほどお前の存在は大きくないんだよwwwwwwwwwww
ちっぽけな3尻オーナーはどうだか知らんけどねw まぁ気にせずやってくれよw 遊び相手が小心者じゃツマンネーんだよw
アンチが沈黙同然何だけどw
何なのだろうねぇw 逃げに走ってるねぇw なんでなの? テージ君w やっぱ馬鹿だからレスを考える時間が欲しいのかな?><
交換日記形式でとかの池沼コミニュケーションじゃないと会話も出来ないのかな?ワァラwwwww
アンチ君(藁 テージ君(ワラ
何で沈黙しちゃうのぉwwwwwwwww 構ってくれよwwwwwwwww 寂しいんだよw ゴミを苛められなくてよぉwwwwwwwww
なんだまた明日のレス書いてるからリスナーごめんよかぁwwwwwwwwwww 誰がリスナーだよ 妄想も大概にしとけ糞がw
>>503 車検証アップしたろか思ったけど、お呼びじゃなさそうやから、もう寝る。
逃走中の深夜労働者のテーG君w G君だってwwwwwwwwwww ミスしちゃったえぇw お前のせいでな 視ねアホテージw
明日も早起きでレスすんだろw
テージ僕が荒らさないでも天敵(恐れすぎwww)が荒らしてくれたよの定型レスでw
>>504 シャケンショー君はもう俺の中でもう空気なのよw
前回逃げた雑魚、しかも今回も逃げw もうオレにはレスしないでくれていいよ
負け犬なんか今更どーでもいいw 今は瀕死のテージ君と遊びたいからねwwwwwwww 早くとどめ刺したいわwwwwwwwwww
五十田わwwwwwwwwwwwww
テージ君 オーーーそーーびーーまーーーそーーーーーーwwwwww おだってw わらえるねw
朝までいないフリ おーーーーーーーこんじょーーーーーーー 臭いんだけど母親wwwwww 焼くなり埋めるなりしろよw
それともエバラ焼肉のたれで食うか?w
骨しかねーーーーーけどwwwwwwwwwwwww
┐(´ー`)┌ヤレヤレ 今夜も逃げちゃうんだねw テージ君は
カロウラの内装はさぞお気に入りなんだろうねぇw 何だよw カロウラは買えるのかよwwwwwwwwwww 笑わせやがるw^^
>>506 まあ、現実社会じゃ535乗ってる俺は、チャリが愛車のお前に余裕勝ちだけどな。
おまけに、お前キチガイやし。
楽勝すぎて逆にお前が可哀想。
>>509 必死の返しがそれかw 何一つ反論できてないんだがw 小学校の担任に相談に行って来いw どうして僕はこんなに無能なのかとなw
先生心臓発作で死ぬかもなw お前が成長デキナイセイデよw 基地外けっこう じゃあ 麻生防火w おまえとなぁw
>>510 お前となんか遊ばんよ。
じゃ、509に書いた内容が事実ってことで、俺の楽勝で終了。
さいなら。
ボクハ535ノッテルンダゾー 画像うpしたぞーw ってなw 昔からあるろだの使い捨て画像をうpしてドヤ顔w 指摘したら昔僕がうpしたやつだいQ!
一回目は笑ったよw 馬鹿がスレにいついてることになwwwwwwwwwwwwww いいかげん新しい画像拾えたか?w ワラ
はいはいむりでちゅねーーーw いいからしねwゴミw 親の死体は悲しまないからw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 01:23:25.09 ID:DglzDewe0
他所でやれよ
>>511 逃げますにげまーーーーーすwwww 追尾したろか?え
雑魚がオレの相手できないのは知ってんだよw だからまいにちおもしろtってぇなぁwwwwwwwwwwwwwwww
はぁ 雑魚も頑張れ屋w 死ぬなよw
>>513 アンチ苛めるのが不愉快菜の花?w アンチの味方ですぅ>< ってかw
げーーーーーーーーーーーーーーーーラッララララァッァァァーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
アンチ逃げだすwwwwwwwwww
テージ君 明日のレスは アンチ叩きの僕のおかげでスレが荒れて嬉しいな♪w だってよwwwwwwww
タイマンで叩き潰す言われて逃げますw 恥ずかしいよ オモニのしたいw
アンチ蹴散らしてたらパンピーも消えちゃったよw
毒には毒をもって制すなんだよねw 悪いけどw か弱い毒?テージ君とシャケンショー君コンビはオレが来るとほぼ沈黙しちゃうんだよねw
何でだろうねぇw 身分不相応な本来持ってない筈の人に近い(ぷ)本能でゴミカスの卑屈な本性が出ちゃうのかねぇw
ゴキブリ退治完了かぁ?
テージ君 明日のレスは アンチ叩きの僕のおかげでスレが荒れて嬉しいな♪w だってよwwwwwwww
近所で既に白が2台いて営業かぶり
最初はやれやれでハバナにしたんだけど、
今じゃ感謝、ハバナカッコよし
基地外スレ
次スレからこのテージ連呼君も荒らしテンプレに入れてくれ
書き込みの半分以上を占めてるバカボンに比べると、そこまでかな?
>>519 ハバナかっこいいよな
俺もDで実車見て惹かれたが
長考の末結局ミネラルホワイトのモダンにした
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 09:17:22.11 ID:0VYUYR8D0
俺もハバナとミネラルグレーで迷ってグレーにした
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 10:23:48.47 ID:/fRIEaDB0
>>3 さん、まだ見てますか?超亀レスですが・・
AH3にACCはまだ装備できません!
技術的にまだ無理とのこと。(メーカーに確認済み)
セールスは大して知らなかったので、着くはず・・との回答で
危うく偽情報を信じるところだった。
5の燃料投下に盛り上がってくれたか、
内装、正論言われると腹立つよな(笑)、ごめん。でも田舎のかーちゃんの軽自動車の何とかリミテッドとマジ変わらないね。
大きさは誰かが書いていたけどF10/30も対して変わらん。F30が90よりでかい時点で諦めた。5はアクティブステアとバックカメラ標準で90より楽だわ。
535の人は変な人だね。かかわらない方が良いよ。都内なら4発523で十分速い。
まじで3尻の上級グレードとして523はあり。Msp乗り出し700万だが100は引けるだろう?
スゲー後から自分で正当化はかっこ悪い。わざわざ来なくていいのに。
>>526 3の内装が軽と変わらないって?
冗談にもならない
ディーラー行く勇気がなくて見ることができないんだね
上げればきりがないが上質な素材、しっかりとした造りこみは
BMWならでは
カップホルダとシフトレバーの周りだけちょっと残念かな
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 12:05:21.09 ID:938pbEr00
上質な素材?
とうとう頭がいかれたか
F30乗りだけど、内装が上質と感じたことはない。
チビリながら書き込みするバカボンまじ笑えるw
F10は顔がオカメチックなのが残念
F30は最近のBMWではようやく自分のターゲット内にはまった顔になった
>>530 >F30乗りだけど
ならネットで検索できないいろいろな事聞いちゃうけどいいかな?
オーナーが530みたいな書き込みするかよ?すぐバレる嘘はやめとけよ
>>513 アカンアカン!!!
せっかく荒らしてくれてるのに他所行かれたら困る!!!
>>518 おお!すげー予知能力!!!まさにその通り。
アンチからすりゃ荒れてりゃなんでもいいんだから(´ω`)
お前もアンチが喜ぶのわかっててやってるんだろ?
ってか実はお前もアンチだろwww
>>529 最近の軽自動車知らないだろ?
見て来いよ、納得するから。
>>532 ブス専乙w
せっかくはまったのに残念だがマイナーで大幅に顔変わるよwww
>>521 バカボン連呼厨が大人しくなったと思ったらまた変なの現れたな。
まぁでもアンチ的には好都合♪クソスレアピールにもなるので
荒しテンプレ追加も大歓迎。
>>536 最近の軽はどうなの?教えてくれよ
君の愛車が分かっただけのレスだったな
どこ叩いてもコンコン言う軽しか俺は知らんし
F30はインナードアバーに手を掛けた瞬間に
おって思うから
F10はドアがアルミになって軽くなったからそれはそれで
いいところもあるが伝統のドスって感じに重厚間たっぷり
剛性を感じるドアの開閉からトランクの閉まり音まで
F30はお気に入りだ
君はただの荒らしだからどーでもいいが俺が許せないのは
オーナーだけどとか嘘言ってネガする悪質な奴な
>>539 その536が脳内オーナーで虚偽情報を垂れ流す悪質な荒らしなんだが
いいかげんに気付けよ
アンチは自分の寿命の何時間をくだらないレスで無駄に使ってるわけだ。
たかが2チャンごときにw
一生懸命考えて書いてるんだろうけど相手にもされずに哀れだw
多分日本人でもないんだろうが嘘も100言えば事実になるかの国みたいなことをやりたいんだろう。
いくらくだらない書き込みしても俺はオーナーだが相手にしません。
バカは無視が一番ですよw
内装の質感は W204後>F30>W204前
それを覆そうとするのは宗教という以外ない
ただしW204もライトOFFポジションがないとか
バカなところが多い
内装の質感云々言ってるレス多いけど、所詮量産車の材質なんかみんなプラか合皮なんだから大差ないだろ。
そんなことよりデザインやレイアウトの方が大事だと思うがな。
F30はその点最高に良くできてるよ。
>>542 なぜ宗教とかという表現が出るのか?
ベンツの方がいいという思い込みとその順序づけの根拠は何か?
内装に掛かっているコストを知っているのか?
どこでどうやって質感の良し悪しを判断するのか?
納得のいく回答をもらおうじゃないか。
まぁ出来ないだろうし期待もしないが。
とにかくレベルの低い醜い書き込みが多すぎるな。2ちゃんねるてとこは。
>>539 最近の軽自動車すげーぞー。
20年以上前に姉貴が乗ってたミラの印象しかなかったが、
最近のはボディもほんとしっかりしてるし排気量もパワーも上がってて
昔のオモチャっぽい軽自動車とは大違いだ。
あの値段なら充分納得できる買い物だと思うわ。
3も値段に見合うだけの車なら叩かれないのにな。
あれだけの金額払って軽自動車より満足感薄いとか
悲しすぎるwww
>>539 >君はただの荒らしだからどーでもいいが俺が許せないのは
>オーナーだけどとか嘘言ってネガする悪質な奴な
どうでもいいならレスしなきゃいいのにw
>>540 おいおい、脳内オーナーって・・・
俺はF30なんて持ってないぞ(;´Д`)カンベンシテクレ
何が悲しくて出来損ないのF30なんぞ買わないといけないんだw
>>541 その”自分の寿命の何時間をくだらないレスで無駄に使ってる”アンチに
さらにレスするお前の方が何倍も哀れだけどねwwwww
>俺はオーナーだが相手にしません
相手にしないなら書かなきゃいいじゃん、わけがわからん。
構ってほしくて宣言してるようにしか見えないわwww
>>542 ここの擁護派は信者だからムリムリ。
CどころかS持ってきても「F30の方が高級感ある」
とか言うよwww
>>545 記憶が薄れないように同じ日に2台を見比べれば
材質に差があることがわかるはず
オレもはじめF30をひいき目で見ていたが
無心になって眺めてみると質感はワンランク違う
F30のダッシュボードはカサカサ感が強い
室内ドアハンドルの「貼り付けました仕上げ」や
グローブボックスのフタ 布シートの素材
根拠なんてない
ただ どちらにも思い入れのない人が見たら
自分と同じ印象を持つと確信しているだけ
>>544の言うようにデザインレイアウトはF30のほうが
ずっと新しくて魅力的だと思ったよ
>>488 まったく同感というか、同感覚だった。
エンジンスタートさせるまではアウディっぽい内装くらいの感じだけど、走らせるとW204はワンランク下の車に乗ってるようでやめた。
あれは試乗して買う車じゃないよな...
>>551 F30について
それはあなたの主観でしょ
俺はそう思わないけどね
それと
>どちらにも思い入れのない人が見たら
>自分と同じ印象を持つと確信しているだけ
自分の主観なのに他人の主観まで入り込んで確信とかあり得ないよ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 16:01:04.71 ID:wGWGuOYR0
こっちか・・・
AH3購入した人いる?
現在交渉中なれど、購入条件の情報求む
>>553 どっちのオンナの子がかわいいか
ってことを論じてもあんまり意味ないけど
どっちの子の肌がキレイか
ってのは客観的に判断できると思うがな
塗装品質や内装の素材も「主観だろ」
っていうんならもういいよ
>>542 ライトOFF無しちとワロタ。
嫁が2009年のに乗ってたけど、ようやくエアコンOFFポジションが付いたと思ったら、
代わりにオーディオのOFFが無くなってて即効クレーム上げたこと思い出す。
ベンツはこういう間の抜けたところが面白い
>>542 大体、欧州での評価も同じだね。
W204後期は(モデルが古くなったため)A4yや3erに対して商品力を失ったので、
外装のプラッシュアップと、内装をSクラス化することにより対応したと、言われてるね。
もちろん、車全体の評価としてはF30の方が高いけどね。
だから「宗教」というかどうかは別として、W204後期レベルの内装にするなら
クラスを無視した内装設計が必要となるけど、BMがそんなことするとは思えないな。
ID:1E5Q+O640てW204を持ち上げる割にはW204スレへの書き込みはしてないんだな
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 18:12:27.74 ID:WJbQ8MWM0
買えないので悪口を言う。
業者かどうかわからないが他の車をベタ褒めする。
こんな書き込みをしていて虚しいとは思わないか。
アフリカ製なんだから一番原価安いだろ
>>553 自分の感性は客観的で、他人の感性は主観的って・・・
あなた、面白い人だね。
俺はM5を運転させて貰った事があるが、
インナードアバーに手を掛けても おっなんて思わなかったし、
ドアの開け閉めでも重厚感なんて感じなかったけど。
安っぽいとも思わないけど、高級とも思わないごく普通な感じ。
勿論、荒らしが散々煽っている軽自動車と比べれば、「おっ」て感じるのかもしれないが。
(軽自動車には乗った事がないので良く分からん)
因みにF30の前には何に乗っていたの?
>>562 3erってアッパーミドルのエントリー車だから、初めて3erを買った人は、
これが世界最高の車と思思っちゃうのかもね。実際良い車だし。
だから少しでもネガな事言われると、全力で否定しようとする。
だけどその一方でSクラス、7erなどがメインで3erは
奥さん(愛読雑誌はVERY)のお買い物クルマだったり、
馬とか牛とかPとかがメインで3erはただの実用車の人とかも多いよね。
大体後者の人の方が冷静に3erを見ていると思うよ。
>>562 意味が分かってないようだね
自分の主観で人も同じだと確信することがおかしいって事だよ
俺はM5に乗ったことないけどアルミドアなのか?
なら開閉に重厚感はそれ程感じなかったんだろう
俺の言ってるのはF30のドアについてなんだけど
>>556 その例えなら十分に分かる
だけど人の肌が綺麗か汚いかは主観というべきものではないでしょ
その極論は赤色を100人(色盲除く)に見せてこれは赤か黒かというようなもの
車の質感とは違うような気がするのだけどね
>塗装品質、内装の素材
全てをそうとはいえないがあなたのいうように偏りすぎる事はないと思う
ダッシュボードの質感とかインナドアバーが貼り付けました感とか
これはあなたの主観じゃないのですか?他人もそう思う確信があると
言える事に疑問を持ったので
レスするなって事だけどすまんね
バイクメーカーだから仕方ないのかもしれません
メーター周りがバイクテイストぷんぷんです
特に現行は
そのあたりが主観的質感を落とす一因かもしれません
>>565 君の主観的質感は否定するつもりないが、
メーターは余計な装飾がなくシンプルですっきりしてるほうが見やすいんだけどな。
BMWは上級の5も7も全部同じテイストだしね。
きっとレインボーな配色の自発光式のメーターが質感高いんだと思っているのだろうな。
無灯火で走ってる車は全部そのタイプだろう。
今日も3台も見た。
本当に怖いからやめてくれ。
主観だ客観だ言ってるけど、結局のところ”乗る人による”
って事なんじゃないの。
俺は今の3に試乗してみて”動力性能も質感も物足りない安っぽい車”
と思ったけど、そんな車で充分満足できる人も居るって事なんだろう。
別にどっちが間違ってるってわけじゃない。
無灯火はメーターが原因じゃなくドライバーがアフォなだけ。
>>569 俺がW204に感じたことのまんまだな<”動力性能も質感も物足りない安っぽい車”
乗る人次第ってことか
ドイツ車スレは最初からドイツ車しか選択肢がないのが当たり前なんだな
180馬力しかないんだから、動力性能が低いと感じても不思議はないんだけど
>>571 オレはBMW好きだが
あなたみたいな人を生むのが宗教あなたは信者
見分け方は 「質感」がF30>W204 っていう人
裸の王様と同じかもな 小学生に聞いてみな
上の方で誰かが質問していたが、(質問された方は、自分に都合の悪い質問はスルーしていた様だがw)
F30の前にどんな車に乗っていたかにもよるよね。
5シリーズやEクラス以上の車に乗った事のない人はF30でも質感が高いと感じるだろうし、
ポルシェやエリーゼなんかを運転した事のない人はF30でもコーナリングのラインが決まる、
運転していて楽しいって思えるんじゃないの?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 09:01:08.65 ID:bs769J940
>>575 そうだよね。
320はややスポーティーなテイストの普通のセダンと考えるのが妥当
>>571 まさか150馬力しかないCに乗ったとか?
320iと同じ184馬力なら、遜色はないと思うが。
ディーゼルは知らんけど
上級車種やスポーツカーと比べてどうだと言うのは的外れな話だわな
W204も売れ筋が150馬力のC180だから格下な感じは否めない
Cクラスは来年早々に登場する予定のW205で真っ向から勝負に挑んでくるだろうな
オレ自身もW205が出てくるのを楽しみにしてる
楽しみにしているw
>>577 >ディーゼルは知らんけど
F30はディーゼルだけでなくほかのグレードも過給機付いてるよね。
トルクが太いから動力感は馬力だけで語れないように思える。
前車国産V6の3500で300PSオーバーから320dへ乗り換えだけど
それより高い動力性能を感じるよ。低回転からのトルクが原因だと
思うけどとにかく胸がすくし快感。
まだ試した事はないけど160キロからの伸びは前車のほうが速いかもしれない。
>>579 それって煽りのつもりか?w
オレは3年から5年で買い替えするから新しい車が出るのは楽しみなんだが
まあ、20年前の鉄クズしか買えないような奴には信じられないだろうけどな
BMWは良くしらんが、メルセデスは車検毎に乗り替える人が多いよ。
ポルシェは長く乗っている人も多いけど。
>>580 そんな特殊な感覚を持った人に感想書かれてもなぁ。
もっと色んな車に乗って知識を広げて下さいとしか
いいようがない。
>>578 W205が発売開始されたら各誌一斉にF30と比較して、
F30が出た時の持ち上げっぷりは何だったんだと思うぐらい
酷評するだろうな。
所詮F30はW205がいかにいい車か証明する為の踏み台に過ぎない。
F30買ってしまった人はせいぜい今のうちにドヤ顔しといてくださいなw
>>583 お前には一度乗ってみろとしかいいようがない
>>584 巣に帰れよ
何してきてんだここに
変なのが絡んできてるなぁ。
>>574 悪いけど、君は論外。
>>577 そう、C180だけどはっきりとパワー不足。
この動力性能で満足できる人は、車に求めてるものが違うのかもね。
走行時のノイズやアイドリングストップ始動時のショックで動的質感も損なわれてる。
動的質感については、タイヤがエコピアだったからその影響かもしれんがね
ディーゼルって
限界走行じゃなくて軽く峠を流すようなとき、
許容回転数が低いせいでエンジンブレーキが上手く使えず、
リズムに乗れないらしい
長距離移動のヨーロッパとは違うんだから、
駆け抜ける歓びを期待する人はガッカリするかも
>>587 「らしい」って自分の体験じゃないのかよ
峠でリズムに乗れる乗れないは腕もあるだろ
駆け抜ける歓びは十分感じてるから心配すんな、ガッカリなんてしてないから
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 15:02:56.98 ID:H878rwK10
ベンツの関係者、必死で読んでいて面白い(笑)
というか、まだ存在しない車でここまで妄想に逃げ込める
>>584の日常生活が心配だ
>>587 低回転に加え、8ATのせいもあるでしょ。
自分はエンブレで減速するときは儀式のようにパドルでパチパチ二回シフトダウンさせてる。
峠ならスポーツモードでマニュアルシフトすれば解消するよ。低ギア+高回転のシフトプログラムになるから。
軽油で走るプレミアムカーってwww
恥ずかしくて人目の無い深夜しか給油出来ないじゃん。
>>590 名実共に世界一のベンツ様の関係者が
こんな底辺スレ覗くかよ。
お前にとっちゃこのクソスレでのやり取りが全てなんだろうけどwww
バカボンは今日は携帯からか
この後もIDも顔も真っ赤にして恥ずかしい書き込み続けるのかい?
スルーしろっての
リアルで誰にも構ってもらえないからここにきてるかわいそうな人なんだよ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:36:51.88 ID:HIF0HkCq0
アルファロメオもマツダ車ベースになったし、
次期3シリはカリーナベースだけど問題ないよな。
↑読んでみたらめちゃいい評価じゃんか
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:44:47.23 ID:H878rwK10
>>599 問題大有り。
お前の頭はクルクルパーで完治見込みなし。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 23:07:04.95 ID:HIF0HkCq0
>>599 何も心配はいらない。
BMWバージョンにはちゃんとBMマークとキドニーグリルは装備されるから。
中身はカリーナだけどすぐ慣れる。
ああ、これが新時代のBMWなんだなって。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 23:08:23.27 ID:HIF0HkCq0
>>586 C180でレクサスIS250と同等のはずだけど。
カリーナとか・・・
昭和10年代生まれのジジイかよw
>>594 >
>>590 >名実共に世界一のベンツ様
凋落ブランドなのにこうやって現実を直視しないから、
アウディ乗りにまで笑われるんだよ
もっとも、ベンツが三番手に転げ落ちる前から、馬鹿にはされてたようだが
>凋落ブランドなのに
心配しなくても総合評価でMBがBMWより下に落ちることは無い。
20年先にはトヨタより下になってる可能性はあるけどね。
>>599 いくらなんでもカリーナはないw
次の3はFFマークXの前後ライト&バンパーデザインを変えた兄弟車。
内装はレザー仕様も含めてほとんど共通っぽいけどステアリングの
エンブレムは当然変わる。
3の方はパッケージが整理されて内装はレザー仕様だけに
なるかも。
そろそろアンチ妄想の時間か
薬、飲み忘れるなよ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 00:47:46.84 ID:7lfyqFwK0
TMW320i
>>608 調子こいて虚偽情報ばらまいてると手が後ろに回るかもだぜ。
>偽計業務妨害罪
>虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の業務を妨害すること。
かつて2ちゃんで逮捕されたやつらみたいに、「まさか犯罪になるとは思わなかった」と後で言わんようにな。
バカボン始めアンチ連中はもう手遅れでしょう
後は通報をおびえてガクブルしてればいいな
刑事より民事の方がきついかもしれんな
>>608を読んで、BMW の購入意欲を喪失してしまいました。
って、メールを送っとけばいいんだな。
今までの虚偽満載の書き込みログとってあるし
それ見て3シリ買うのやめとこって他行った人も多くいるはず
マークXと兄弟車??
年間30万台売れてる3シリーズが年間2万台しか売れてないマークXなんかに歩み寄るわけないだろが。
バカもほどほどにしろ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 11:50:02.27 ID:Dv5ZIFnX0
サービスキャンペーンから戻ってきた。
いろいろアップデートしてあるみたいだ。
何より、フロアマットからホイールまでピッカピカになった。
ディーラーさん、サンキュ!
ドリンクホルダにデイデイト入れっぱなしだったけどw
自分の体験に基づく感想を書いたのに
"虚偽"とか言われちゃかなわんわwww
猛烈にカッコイイ4マダー?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 12:47:27.23 ID:Yp3oRPwc0
そのデイデイト、少し狂うようになったと思ったら
中身がいつのまにかETAに・・・
>>619 >自分の体験に基づく感想を書いたのに
>"虚偽"とか言われちゃかなわんわwww
などと意味不明な供述をしており
>>619 お前は乗ってもいないのに、さも乗ったかのように感想で嘘を言ったとしても
それはお前の主観であると取れるから問題にはならんだろ
しかし明らかな虚偽書き込みは活字とIPが証拠としてあるから逃れる事はできない
前に「騙されて買う客がいないように書き込んでる」って書き込みはお前か?
まぁプロバイダに開示請求すればすぐにも分かっちゃう事だから
外資系は大変だぞ?意味分かるよな?
直系ディーラーで営業と話すと分かるがネット掲示板の内容なんかねほり聞かれたよ
2chでの事件はマスコミも好んで取り上げる傾向があるから
検挙されればバカボンの正体が明らかになる可能性もあるな
そのバカボンとやらが未だこのスレにいるかどうかは分からんが、
未だ居るのならばそのバカボンと一緒に、バカボン、バカボン連呼しているカス共も
検挙して欲しいな。
自称5尻オーナーもねw
>>628 やはりへたくそ爺には5尻より3尻が良いのでしょうかね
そんな神経質になる事もないけどね。
3シリと軽の内装が同じといった奴、最新の軽見てきたけど
何だあれは?月とスッポンじゃねーか。くらいにあしらっておくのがスマートか。
ただ、虚偽の件ではネット上での法整備は進んできているから
調子に乗らないほうがいいな。本当にシャレにならなくなってるから。
それと不買運動などもってのほかだからな!
.
>>427 .
>>429 レスありがとう!
ディーラーに行く道すがら、アイドリングストップ復活!(笑)
ディーラーで確認したところ、寒い時期やバッテリーの状態によって、アイドルストップするか否か、コンピューターが判断しているとのこと。
確かに、最近、夜中に、短い距離しか乗っていなかったかも。
コンピューターチェックも受けたけど、トラブル履歴なし。
アドバイスありがとうございました。
追伸 出始めに購入された方(私も含め)。乗車したときに、距離とか表示するディスプレイに、「BMW」の表記が出ませんが、ディーラーでアップデートしてもらえば出るようになりますよ〜。
BMWの表示なんて、出ない方がいいんだが。
>>631 good job! 427さんの言うとおりだったね。
解決して良かった。
2012年車でも初期ロットと後期のでは違いがあるんでしょうかね。>BMW表記
アップデートで出来るのなら簡単だし違いがあるとは言えませんが。
バカボン逮捕なの?w
通報した。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 23:43:49.64 ID:drnfdtn90
BMWのスレなのに無関係なメルセデスとかトヨタとか書く馬鹿がいるから混乱する。
関係者は自分のスレで宣伝すればいい。
ここには来るな。
>>631 私の328も、ミュンヘン製造の初期ロットだけど、ある時車を預けて、返ってきたら、メーター下部の液晶部分にBMWの表示が出るようになって驚きました。
でも、今では表示にすっかり慣れて、前はどんな表示だったのか忘れちゃった。
>>633 ナビの方は知らんが、メーター液晶の表示の方は、パソコンつないで色々やれば、Mの表示にも変更できるみたいだから、消すこともできるかもね。
消したからといって、ナビの表示が速くなるとは思えないけど。
>>631 アイドリングストップは、気温4℃未満で無効になるんだったと思います。
何もしなくてもストップしてから一定時間たったらエンジンが再始動しますよね。
エンジンを再始動したいときに、どうしてます?
車が動かない程度にブレーキを緩めるか、逆にブレーキを強く踏むか。
以前は、その時の気分で両方使ってましたが、最近は緩める方ばかりです。
>>637 比較って言葉知らんのか
それじゃまさしく信者だろ
だからバカにされちゃうんじゃないか
比較だってさw 笑っちゃうねw
>>639 自分で自分にレス付けて空しくならないか? 末尾P
>>643 また誤射かw
自分がいつも自演してるからって他の人間もやってると思うなよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 11:04:26.15 ID:mn7ek/ZW0
>>641 BMWを所有している、あるいは購入したい、あるいは憧れている人のための
情報交換の場であって欲しい。
悪口言ってる人はどうしてこのスレに来てるのか全くもって意味不明。
ここの書き込みレベルでお縄になるのなら、
トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、
ベンツ、アウディを散々叩いてた擁護派も一網打尽だな。
などと意味不明の供述を繰り返しており
>>645 常駐している意味なくディする奴等と、末尾Pがこのスレからいなくなれば
少しはまともなスレになるんだけどね。
過去ログ読んでるが、通報するのも一苦労だこれは
携帯とパソコンから一年近く、同じ調子でデタラメ混ぜてdisり続けてる奴いるわ
誰かに雇われてんのかこれ
午前9時くらいと夜に一生懸命個別にレスつけてるのがアンチ本体だろうね
ぼったくりだのバカボンに似てるだの言ってる人と同一だな
アンチとステマだけのスレ
どうりで
悪いとは思わないが俺の好みではなかった
>>634 >>638 レスありがとうございます。
>>638さん
大きい道路を右折する時、Uターンをする時、何となく怖いので(笑)、アイストを意識的に切ってます。
その際、一旦止まり、右に回しているハンドルを、さらにほんの少しだけ右に切ってアイストを切ってます。
ブレーキを、さらに強く踏み込んで解除できることは、知りませんでした。
教えていただきありがとうございます。
いろいろとありますね〜。
引き続きよろしくお願いします。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:04:49.33 ID:KKU93rqI0
新型クラウンにスペックでかなり負けてるね。
次期3シリーズは中身がトヨタになるかもしれないから期待できる。
今日のスルーID KKU93rqI0
クラウンのデザインが微妙・・・なんか子供っぽいしピンクの色でアピールとかガキっぽい
そもそも女は車に興味ないヤツ多いからピンクの高級車出しても女受け変わらないと思う
Mスポーツ乗りのオーナーさん、納車待ちの方達でインナートリムを
ブルーのラインで発注したかたいますか?
自分はノーマルのまま発注したんですが今になってブルーにしとけば
良かったかなと少し後悔してます。スポーツの赤とか見るとやっぱり格好良いし。
他にインテリアでMパフォパーツ付けたいんですが100%自己満足の世界ですから
気持ちシフトノブくらいかな。アルミペダルとか高すぎですよね。
2013年車はiDriveバージョンアップしたとかでDRLのプログラム作成中との事で
早くコーディングしたいんだけどな。
>>659 うちはエストリルブルーなので内装もブルーラインにした。
シートのステッチもブルーだし、大満足。
新しいiDriveいいじゃないですか。
私は自分でコーディングしてます。
>>660 Mのイメージカラーで統一させてますね。センスありそうなかた。
正直、羨ましいです。
そうなんですよ、シートのステッチがブルーですし皮シートじゃないので
シート面を良く見るとここも微かにブルーがかってたりこだわりがあるなぁと
今になってブルーラインにしとけばと後悔です。
コーディングを自分でされてるとは凄いですね。ショップまかせにしか
できない自分ですがプログラムで色々できて凄いです。
知らなかった頃はデイライトをベロフの後付けにしようかなと考えてたくらいです。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 21:49:17.14 ID:8qbRWY160
アダプティブヘッドライト装着車ってコーディングだけでハイビーム時に内側二灯も点灯するようにできるんだね。
改正後の道交法で違反になるからディーラーでは断られたけれど、地方のショップまで持って行って書き換えしてもらったよ。
>>652 いーねいーねー!まさにこれぞBMW!
スペシャリティ感の無い生活セダンはいらんw
>>662 アダプティブヘッドライトは確かフォグがコーナリングライトを兼ねるんでしたっけ?
あれば安全面で良いと思いましたが適当な暗算で700届きそうなのでつけませんでした。
ハイビームでダミーも点灯とは。どれだけ視界が広がるのか見てみたい気も。
>>646 やられたらやり返すのみ、死なばもろともだな。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:14:15.10 ID:8qbRWY160
>664
ごめん自分はE92LCIなんだ(汗)
4クーペでるまで待っている状態。
F30でも同じかと考えていたら、もしや完全にダミーなの?
320のノンオプションモデルはダミーだって知っていたけれど、328とかオプションでAHL装着していてもダミーなのか…。
すまん知らんかった。
>>666 実はオーナー面して話してますが納車待ちの身です。
なので細かい事は全く知らないです。
ただ契約前の試乗の時に営業さんに内側点かないのですか?
と聞いた時にはいって言ってた記憶があったもので。
こちらこそすみませんでした。詳細分かりません。
>>664 >>667 フォグをコーナリングランプ化はコーディングで実現かのうですよ。
さいきんBMW ASIAで検索できるiPhoneアプリを動かすようにできないか研究中です。
>>654 ブレーキを強く踏んで再始動は、取扱説明書に書いてありました。
で、やってみたら、当然ながらちゃんと再始動しました。
>>666 横からごめん。俺はグランクーペ待ちです。まだしばらくかかりそう。
で、今はアダプティブ付いたE90 LCIなんだけど、深夜ドライブ結構するので、内側2灯もハイビーム時に光らせたいです。どうやってコーディングの情報集めましたか?できたらショップの名前とかのヒントとか教えてください。
今はフォグを55W HIDにして明るさを増やしています。
スレチ気味でスマン。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:30:02.46 ID:8qbRWY160
>670
E90LCI前はAHL無しでも4灯だったんですよね。
道交法改正されて、以後販売のモデルからアウトとかもう…。
ショップの名前は控えさせてもらいます。
一応違法なんでショップに迷惑が。
「アダプティブヘッドライト ダミー」でggrと個人のブログで施工と場所を書いている人が見つかるはずです。
私もそのブログで知った口です。
因みに自分は東京ですが、かなり西の方です。
スレチと言うか脳内乙
全レスアンチは逮捕にビビッて活動自粛かな?w
と思ったら、ばれないように書き込みスタイル変えて紛れ込んでるけどね(馬鹿丸出しw
逮捕怖くてずっと具具ってるんだろうなw
オートサロン、F30は現実的なモディファイが多くて良かったなぁ
新M3は444psのようですよ
間もなく発表されますから、ご期待あれ
プレミアムカーはカーナビがエアコンの吹き出し口より上の高い位置についている。
トヨタではこんな設計が許されるのはレクサスだけ。
新型クラウンでさえナビと吹出し口は同じ高さ。
当然例外はあるぞ。
>>668 668さん、レスありがとうございます。
フォグのコーナリング化もコーディングで実現可能なんですね。
なんかまだまだ知らない機能ができちゃいそうな楽しみがあります。
自分はまだ納車待ちですが納車後は668さんの研究の成果を
他のオーナーさん達と喜べる仲間に早く入りたいですね。
>>676 軽四乗りのお前には関係の無い話なんじゃないの?
>>673 「本官さん」という言葉が好きだから逮捕されたら本望かもしれないなw
本官さんフェイスの3シリーズ 格好良すぎで 悔しいです(>_<)
by ザブングル加藤
681 :
sage:2013/01/24(木) 10:04:59.54 ID:C4CVDRz/0
すみません、質問です。
BMWの営業マンって、
固定給が年300万のほかに、
販売奨励金が少なくとも年300万円くらいはもらえるらしいのですが、
この販売奨励金の分は、
きちんと自分で確定申告するのですか?
それとも、申告しないのですか?
>>682 >両社は昨年6月、環境技術などで協業を検討するとの提携覚書を交わしていた。
ただの燃料電池技術供与じゃん
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 14:17:26.51 ID:vkIuLOfR0
>>681 会社が支払ってたら給与だから所得税は天引きされてる
確定申告したら医療費分とかで還付されるがしないのも自由
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 14:18:24.43 ID:vkIuLOfR0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 14:19:58.86 ID:vkIuLOfR0
>>676 メーカーとしてこれがベストとか考えずに 何でもヒエラルキーの道具にするんだねトヨタは
ドイツ車のの電子制御はすべてボッシュが設計してるんだっけ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 17:33:24.19 ID:myxZWQU50
VANOSとかバルトロはDENSOだろ。
EPS(DSC)とかディーゼル系はBOSCH。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 19:52:39.81 ID:WhTfzAk40
>>683 そんなことはない。燃料電池なんてBMWもトヨタも
(「やめた」とは言わないが)期待してないでしょ。
ここの住人にとっては残念なのかもしれないが、
ハイブリッドの技術では間違いなくトヨタは世界1でBMWが欲しいのはその技術。
BMWは世界最高レベルのダウンサイジング・クリーン・ディーゼルの技術があるが、
今のトヨタには320と同じレベルのディーゼルを同じコストでは作れない。
だからトヨタはBMWのディーゼルエンジンそのものと、技術が欲しい。
両社共に得るものが有ると考えてるんでしょ。
>>691 俺は683だけど、あなたと同意見だよ。
ただ682の記事だけ見てそう思っただけで。
マークXと兄弟車の話はなさそうだな(´・_・`)
>>692 ゴメンゴメン。ケチを付ける気は全く無いんだけど、
FCにために提携関係強化なんて胡散臭くて・・・
だから本心では、HVとディーゼル技術のトレードだよね。
将来に向けてEV技術の提携をするかどうかは見ものだけどね。
バカボンは逮捕怖さに逃げ出した?
>>695 そのゴミなら
>>693だw 当たり障り無く紛れ込んでるからなw 馬鹿だからバレてないと思って登場してるけどねワラヒ
2013年1月24日 トヨタ 新型クラウン 試乗レポート
ベンツやBMWと同列
先代クラウンから乗り心地が劇的によくなったけれど、そいつを一段と洗練させてきた。
普通に走っている限り、ウソ偽り誇張無くベンツやBMWと同列に評価してもいいくらい。
ドライバーは運転中、無意識で道路のデコボコをずっと判別しており「大きな入力があるな」
と思ったら身構える。
良いサスペンションであれば予想を下回る挙動で通過出来るし、悪いサスペンションだと
想像以上の「ドシン!」を喰らうことになるのだった。
新しいクラウンは終始前者。滑らかだし上質な乗り心地を持つ。高く評価したい。
http://autoc-one.jp/toyota/crown_athlete/report-1299326/
>>697 凄いね。新しいクラウン。粘り強い走りもドイツ車同等かな?
でもそういう書き込みはここじゃなくて新型クラウンスレに書き込むべきですよ。
普通に走っている限りねぇ・・・
>>681 >>684 固定給は、営業マンが雇われているディーラーから支給
販売奨励金は、ジャパンから支給
となると、確定申告が必要だね。
まさかと思うが、販売奨励金が現金でなく、
商品券だったりすると、
壮大なスケールの節税が可能になるね。
今どき自作自演とは・・・・・
加速
燃費
でクラウンハイブリッドに完敗
サスが同等
320残念
BMWグループとトヨタ、協業に関する正式契約を締結
2. スポーツカー
・ 両社は、ミッドサイズのスポーツカーに搭載する共通のプラットフォームのコンセプトを
決定するためのフィージビリティ・スタディを開始することで合意。お客様によりご満足
いただけるよう、両社の技術と知見を高いレベルで融合していく。
同フィージビリティ・スタディは、本年中に完了する予定。その後、両社は、スポーツカーの
共同開発に向けた将来の更なる協力について検討していく。
次に、「スポーツカーの共同開発」です。
クルマはやはり、エキサイティングでないといけません。
ワクワク・ドキドキする走り、最先端を感じさせるデザイン、そして環境性能も最高レベルで
あって欲しいです。
そういう、「これぞ21世紀のミッドサイズ・スポーツカーだ」と言えるクルマを目指し、共同で
開発していくことにいたしました。
自動車の魅力、走る楽しさを、次の世代にも是非伝えていきたいと考えております。
本年中に具体的な仕様など決めていく予定ですので、どうぞ、ご期待下さい。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/01/nt13_0103.html
ミッドサイズ、スポーツカーか。
他に車体共通化とも書いてあるし
マークXベースの3シリーズか・・・。
>>671 レスありがとう。
ググってみたら関西しか見つからなかったよ。
俺、東京だからちょっと無理だ。
スタとかでコッソリやってくれないかねー。
スレチスマソ。
自演乙
正直、安心した。
>>703程度の技術のやり取りなら。
プラットフォームくらいじゃ走りの本質などは共有できないし
結局多くは
>>691にある事くらいだろうな。
>>704 なんでマークXベースなんだよ。そんな事にはならないだろ。。
3シリベースならマークX検討者は喜ぶかもしれんがそれもないから。
しかも現行には関係ない未来の話だろこれ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 21:12:06.25 ID:jUOopa340
>>700 ディーラーもジャパンも (普通の中小企業でさえも)
給与支払報告書を市役所と税務署に提出してるので脱税はムリ
ツッコミ所が間違ってる
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 21:15:28.88 ID:jUOopa340
>>703 以前はスープラ後継と6シリーズで何かって話だったけど?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 22:46:15.43 ID:HFIVYrrs0
>712
400万500万するスポーツカーがトヨタブランドじゃ売れないってことくらいトヨタもわかっているだろう。
86だって今時常識的な快適装備がついたモデルは約300万なんだから。
なら100万上乗せして利益率あげてレクサスブランドで売ると思うよ。
これなら数もそれほどでなくても成立するし。
500〜600万くらいのミディアムスポーツカーだと思うんだよね。
トヨタブランドのスポーツカーを出すなら原価回収ができるようにクラウンのプラットフォームを使ってグランドツアラー系みたいになるんじゃないかな。
それかレクサスの廉価版w
今日は芝浦PAで320dを見た
白の横浜ナンバー
これからはディーゼル車が増えるんだろうね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 23:12:21.74 ID:HFIVYrrs0
320d試乗してすごく良かった。
でも4シリーズの日本版ディーゼルは出さないんだろうなぁ。
204馬力2lの423d出してくれたら嬉しいんだけれどなぁ。
ラインナップを420iと423dとアクティブHV4にしてくれないかなぁ。
今のスバルと提携した86が出た時にトヨタの担当者は
「最初スバルは2.5Lエンジンで提案してきたので一蹴してやりましたよ(笑)86は2.0Lでしょ普通。スバルは解ってない」
といったことを武勇伝みたいに雑誌に掲載されていたが、
今回のトヨタとの提携でもトヨタの担当者は
「最初BMWは前後重量配分を50:50で提案してきたので一蹴してやりましたよ(笑)スポーツカーは57:43でしょ普通。BMWは解ってない」
とカマしてくれるだろうか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 01:02:08.57 ID:2C/bkVRM0
>717
2lはどう考えても正解だろ。
2.5lがいいなんて言うのは一部のバカだけだよ。
寧ろダウンサイジング+ターボにしないでしっかりと2lNAにしたことがぎりぎりの英断だと思う。
重量配分はボクサーだとフロントミッドシップが難しいから仕方がない。
BMWの4発なんかどこにエンジン乗せているんだよってくらいダッシュパネル真下の奥にエンジン乗せている。
あれは本当にすごいよ。
エンジン傾かせて載せたりとか昔から拘っている。
400万台でEセグ本革が買えるのは大きい
そう思って毎日新型クラウンの顔を見ていたのだが・・目が受け付けない
今の320は見た目大きく見えるし、デモカー落ちならクラウンより安い
乗心地も似たようなもん
こっちに転ぶかも
F30はインテリアデザインは許せるけど質が落ちたね。セーターコンソールの蓋、シフト周りのプラスチックがパキパキ等。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 09:16:51.60 ID:2C/bkVRM0
本当にBMW所有したことあるのか?
F30が歴代3erで一番質感高いわ。
36、46、92を計7台乗り継いだ俺に言わせれば、やっと高級車のエクステリアになったって感じだ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 09:25:01.61 ID:wTawJICw0
>>722 ここに書込している人の所有率なんて微々たる数字だと思う。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 09:27:41.93 ID:kYqlfKBs0
ツーリングXdriveオーダーしました。
4月納車予定
>>720 クラウンはサイズ的に見てもDセグじゃね?
727 :
721:2013/01/26(土) 10:20:45.82 ID:6AzHJ76X0
一応、E90335乗りなんだけど。
>>724 ツーリングXdriveなんていつ出たの?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 13:05:21.76 ID:vj8G2ndd0
>>711 BMW元社員、商品券1億2500万円分だまし取る
警視庁、詐取容疑で逮捕
BMWジャパンの元社員がJTBの商品券1億2500万円分だましとった疑いで逮捕されました。
発注した商品券は25億円分だとか・・・
大手旅行会社「JTB」子会社の「JTB首都圏」(東京都品川区)から1億2500万円相当の商品券を
だまし取ったとして、警視庁捜査2課は16日、詐欺の疑いで、東京都目黒区東が丘、
独自動車メーカー「BMW」日本法人元社員、木村八千代容疑者(48)を逮捕した
木村容疑者は22年末の退職前から
BMWが
営業担当者に報償として配っていた商品券の発注業務を担当し、
前月より多めに発注した商品券を金券ショップで換金していた。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W2A110C1CC1000/
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 13:05:57.52 ID:kYqlfKBs0
これから出るんよ
自分はE46乗ってるけど内装の材質だけは
E46>F30
だと思ったがな
それ以外は全部いいけど
1シリ見た後に3シリ見たのがまずかったな。
下位シリーズと同じじゃん!って。
ようやく328i-Mspoが来週納車、4ヶ月待った
ディーラーで聞いてたよりも1ヶ月ほど長かった
>>732 同じじゃないよ。どこに目をつけてんですか?
形状は似ていても材質も違えば他にも・・って説明しても無駄な人か。
いつものアンチ君んだよw ほっとけ
今日ちょっとコンビニ止めて再発進したらモニターにNO SIGNALって出て何も映らなくなったんだけど同じ症状出た人いる?
エンジン再始動しても直らず結局家につくまでそのまま。
時間おいてから再度エンジンかけたら何事もなく直ったんだけど原因がわからないと不安だな〜orz
大抵のログに何のアレもないってパターンよ
>>733 いま、値引き額とか聴いたらあかんよ(>_<)
NO SIGNALって事はモニターに入力来てないって事だから
配線関係かな?どこからアプローチするか知らないけど
パネル外して信号系確認って感じ?
>>740 奇遇。まだ2ヶ月先の納車だけど今日ディーラーで
320d商談中(その後ハンコ押してた)の人のを横耳。
「本国発注は値引き0です。」との事ですよ。
>>741 知らない方が良いこともあるからな。
よしよし。
知ってファビョるような層が買っちゃいけないだろw なぁアンチ君w
定価よりも高く買ったなら騒げばいい。
この四ヶ月の現実を知らないゆとり世代(笑)
知ってどうする買えない貧乏w どうしたいんだ?え?
テイジ君は書き込みスタイル変えたんだねエw 逮捕とか言われてビビッちゃってんのかな? 8(ワァラw
それとも所属かんけいかなぁwwwwwwwwww 困りますぅw とかじゃねーーよなぁw 首がスポーンかぁw
社会は大変だろうがまずテメーがすることは なぁ? 老衰か病死か自殺か蝿叩き持って返り討ちにされた糞軍人貸しあんけどなぁ
テージ君w 沈黙=敗北だぞぉw だぞぉーーー だぞぉーw なにこれぅだならにいn じかんのもんだwwwww
げーーーーーーーーーーーーーーーららららあららあらああああああああああllllllllllllllllllllllっっっいいっぅ
げれれれれげららららららら^−−−−−−−−−−−−−−^^
テイジー、さっさとリングに上がれよw アンチ荒らしの代表みたいなゴミカスでも言い負かされるのは怖いか?w
既に負けてるから気にスンナw
気違いか?ゲラゲラってことなんや?
>>745 わりい、俺は328予定だったんが仰天引きで5尻にしたわ。いまの条件なら328でも良かったかなと思っただけ。
>>740 もう全額入金済みだから今更聞いても仕方ない
値引き交渉はこちらから話を振ってないから分からんけど
7万近くは引いてくれたと思うが、これはディーラー側が
頑張ってくれたと判断していいのだろうか
あ、>733です
何も知らないアンチに聞いてどうする
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 06:06:03.41 ID:1DQx6gHv0
12月に320dツーリングを契約した。納期は3月末の予定。
4月にずれ込むと、消費税とか取得税とか補助金とか不利になるのかな?
それともハンコ押した契約書のとおりでOK?
ヨメさんが車体色に拘ったから本国発注になってしまった。
値引きナシ! (ただし16インチ安物ホイールとスタッドレスRFのセットをサービス。)
これだから頑固な女は困る・・・。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 06:15:04.23 ID:1DQx6gHv0
>>752 追記
下取り車の条件が、ガリバーよりも20万よかった。
>>719 2.3Lなら、スペック的に初代M3になれたのに。
>>753 おれも5年落ちの国産車をガリバーより20万高くとってもらった。
それに値引きも30万あったから実質50万引きだよね。320i。
それに取得税と重量税のカット・・・
考えてた予算よりずいぶん安くてびっくりした。
>>756 「i」だと30万も値引きあるのかな?本国発注だよね?
販社は無理でも都道府県教えて欲しい
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:27:26.42 ID:2vU8WyXh0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 12:59:06.64 ID:DDWYRxxv0
>>752 補助金は購入して車を渡してもらった時にDより書類を貰って郵送する。
Dで書類は用意してくれる。
その時、5年間乗らないと補助金の返却が、あるとの事。
>>757 いや船積み待ちの在庫でした。
ちょうど希望通りの仕様があったもので。
>>760 レスありがとう。
それは運が良いね。
営業さんの話によると希望の在庫出るまで
待っているお客様もいるとか。そこまで待てればの話だけど。
760さんはタイミング的にもマッチしたようで何より。
>>754 一本少しだね。吊るしMsp。
定価だと乗り出し700ちょい
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:24:29.07 ID:DDWYRxxv0
ブレーキ鳴きに対してパッドの無料交換してる。
来週交換予定。
ブレーキ鳴きで悩んでいる方、Dに問い合わせしてみ。
ステアリングの重さについて質問なんだけど、F30のMスポもE90Mスポ同様にかなり重め?
>>762 ありがとう。600万と少しで買えるならとっても欲しいw320dとでもそれほど値段変わらんね。
>>764 320d Mスポ契約したけどOP付けたら在庫の523iより乗り出し高くなりました。
523iは値引き3桁近くいったし見積書だけ見ると迷うけど試乗すると
523はなくなりましたね。優雅さは523の方があって当たり前だけど
求めるものが違ったから。
767 :
sage:2013/01/27(日) 18:59:00.93 ID:07NQ13m40
>>763 ブレーキパッド交換しても鳴きが治らず、ローターを交換予定です。
先日5000km超えたあたりで
繁華街を走るときにキーキーいってて参った
ディーラーいって調整だけしてもらった
交換はしていない
今んとこ鳴ってないな
パッドってなんか不良でもあったの?
納車時タイヤ何履いてきた?
グレードと銘柄教えて頂けませんか!
俺も気になる。
試乗サイトでの記載があっただけでもポテンザ、ピレリ、グッドイヤーを確認。
デザインライン、Mスポーツで分けてるのかな?
771 :
763:2013/01/27(日) 21:19:25.43 ID:DDWYRxxv0
>>767 Dでも同じ事を言われました。ローター交換に期待したいですね。
>>764 私の購入したDでは客の送迎はせず、タクシー1000円分負担してくれるので無関係です。
772 :
>>771:2013/01/27(日) 21:21:42.05 ID:DDWYRxxv0
訂正
上の764さんで無く
>>765さんへの間違いでした。
>>769 うちのはグッドイヤーでしt。
ちなみにF31 320d Mspです。
320dMspコンチスポコン
>>764 dいいね、325重ステだったから
523の楽さに惹かれてしまったよ。
やはり5はいいけど刺激が足り無いよ。
え。同じくだけどPOTENZA S001だよ。
328の在庫車で3桁値引きなら買い得感あるね
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 10:05:10.99 ID:pv/NousZ0
F30,320i 出足が悪くてイライラする。失敗だった。
320なら少し回転上げて繋げばいいじゃない
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 11:45:14.14 ID:Ez20CzIC0
328を100万匹してくれるなら誰でも欲しいわ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 11:47:21.66 ID:pv/NousZ0
>>780 その踏むこと自体がストレスなんだよね。
ディーゼルなら感じないストレスかも
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 12:19:37.64 ID:U0FQMr3Q0
>>782 dだとアイドルストップと復帰からの振動がストレスになる。
俺はiにしておけば良かった
>>784 320iとdと328iのアイスト復帰の振動は変わらないよ
ご安心あれ
え?
確かに320iは発進のとき、まわりすぎてやかましい。
グレード不明だがF30の黒を見た。
風格あって目立ちまくりだった。
サッカーJ1某ホームスタジアムに白のF30が止まってる。
これまた決まってる。
というより他の色を見た事ないから他の色も見たい。
白の納車待ちだけど黒にすれば良かったかな?
どなたかF30 にJBLの専用スピーカつけられた方います?
>>790 です。
途中で書き込みしてしまった・・・
JBLの専用スピーカつけられている方いたらノーマルとの違い等
感想を教えていただければと。
よろしくお願いします。
>>792 ありがとうございます。
近くに店はありますが。SonicとJBLがお勧めなのが1件ずつ。
どっちも自分が1番というのでどうしたものかと。。
さすがに実車はないので確かめられずで。。
ノーマルと比較してどの辺が違いますか?
ドアトリムに、アンビエントライト入ってるんですね。
今日気づきました。もう4ヶ月もたつのに。
俺はドアロックの際にドアミラーも畳む技を新たに発見しましたよ。
マニュアルくらい読めよ。と、自分にツッコミ入れておきます(笑)
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 23:17:39.67 ID:cAa6TgWv0
>>779 車重が重すぎる。出足が遅いのは未だ改善しない320
スポルトモウドにすればかなり良くなるよ
燃費もショウヒも加速するけどうね
オーナーとは思えない書き込みがまだチラホラ
0-100が7.6秒なのにな。
要するに軽く踏んでスタート(これがモッサリ過ぎる)を言ってるんだろ
発進のときだけでもスポウツモオウドと同じ荷すればよかったのになで
もまぁ
E46に比べたらアクセルペダル自身が軽くなった分だけかなりマシだよ
久しぶりにE46のったら糞重いアクセルのせいでかなり踏んでる気がして速度で出てると思ったら50キロだったぞ
逮捕されるまで虚偽情報を書き続けたいのかもしれん。
>>800 E46の318i後期のATは今のプリウスと同等。
前期に至ってはフィット1.3並み。
>>795 昔、ドア閉めたら勝手に鍵かかると書いた者ですが、そのときにおっしゃる通りのドアミラーが畳む(サンルーフ閉まる)。
マニュアルの何ページに書いてありますか?
>>804 それ、スマートアクセスのバグだったりしませんか?
うちのも、たまに勝手にしまるので、Dで調査してもらう予定です。
>>804 マニュアルは読んでませんよ。
だから自分にツッコミを入れたのです。
ドアロックと同時にミラー格納は知らないとずっと知らないままになるね。
厚いマニュアルとか何かあった時じゃないと見る気にならないし
ドアノブ後端のギザギザスリットの所をちょっと長押しだっけか
ロックと同時に毎回格納すればいいのに面倒なんだよな
808 :
804:2013/01/29(火) 10:27:05.21 ID:AejISaCK0
それはリモコンキーの長押しと同じ動作ですね。窓も閉められるのですが手を放すと閉まる動作が止まる。
私の症状はドア閉める→勝手にロック→ドアミラー格納、同時に窓もオートクローズ。
いいね!それ!
ついでにトランク、グロウブボックッス、灰皿の蓋等も同時に閉まるとパアフエクトだったね!
>>808 それは明らかに以上動作でしょ。ディーラーには行ったんでしたっけ?
行ってないのなら早めに行った方がいいかと。すんなり修理できそうな気も。
ドアノブ交換してウェルカムライト付けたいなってディーラーで言ったらお断りされた。
日本向けは幅1800のためにドアノブわずかに薄くしてあってLED照明カットされてるから
車検証の書き換えが必要だとか。本来のドアノブなら照明付くのにね。
車検前に元に一時的戻すならOKみたいだけど。ディーラー受けは悪い。
811 :
804:2013/01/29(火) 12:44:02.59 ID:82N443Kg0
さーせん。例のワイパー誤作動のリコールを兼ねて対応するつもりが順番待ちでズルズルと。
初期不良ってことで。
アクセルの設定を日本仕様にしないからもっさりなんだよ
???
もっさりなんてしないけど
トヨタ 新型クラウン動画試乗レポート 【国沢光宏】
http://www.youtube.com/watch?v=iEOxJEuka3w クラウンアスリートS2.5
非常に乗り心地いいですね。最近のレクサスやトヨタのFRはベンツやBMWと比べても
乗り心地は全く負けてない。ゼロクラウンのユーザーが乗ったらやわらかいと思うかもしれないが、
今の世界のレベルではこれがちゃんとした良いサスペンション・良い乗り心地です。
直線のハンドル操舵感がしっとりしている。こういうサスペンション・ステアリングフィールだと、
長距離運転しても疲れない。コーナリング結構良いです。攻め込んでもスポーツモデルと互角に
走っちゃうんじゃないかなというしっかり感がある。乗り心地は結構やわらかいのでぐにゃぐにゃした
サスペンションだと思ってしまう人が多いんですけど、これは腰があるんですね。だからハンドル
いっぱいきっても腰砕けになることはなく、しっかりグリップしてくれる。とっても良いサスペンショ
ンであることは理解していただきたい。
クラウンロイヤルハイブリッド
乗り心地はアスリートよりもマイルド。私はこちらの乗り心地の方が好み。タイヤは太くなくて
しなやかな感じがする。
クラウンロイヤルi−Four(4輪駆動)
四輪駆動はネガが出ることが多いがこれは割といいですね。ドシンドシンというところを
通ってもそれほど車が揺さぶられない。2輪駆動よりは前輪はドタバタ感は出るが、
僕でもこれは4駆だよと言われなければたぶん気が付かないかもしれない。
そのくらいうまくまとまっている。
F30とクラウンは競合しないと思うけど。
F30買おうと思ってる奴が、クラウン試乗とかするか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 18:02:27.73 ID:x/76nElx0
価格的に競合するだろう。
え?クラウン競合はベルファイヤだろ
>>814 工作員のおまえ
今日もいろんなスレに懲りずに貼り付けてるな。
こんなとこで工作しなくても公共工事増えて土建屋のジジィが買ってくれるから心配するな。
320d・320iの実燃費オーナの方教えてください。
街中オンリー買い物乗りだと9キロ切るくらい。
ちょい乗りで10キロちょい。
ま、こんなもんかな。
320iです。
320dは街乗りで14q、高速で20qだね
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:44:52.85 ID:2/Q/D79Y0
>>819 320d 街乗り 平均速度17km/hrで10km/g
>>822 おー格好良い!
やはりキドニーグリルはブラック交換かな。
>>823 分かりやすいな。渋滞含めると俺の環境と同じ感じ。
つまり俺が乗ると街乗りリッター10キロか。
これはアイストONですか?
826 :
823:2013/01/29(火) 22:22:42.94 ID:2/Q/D79Y0
>>825 アイストon
目的地につく頃に暖気となり、駐車する頃にアイスト作動。
やっぱそれなりに320dは燃費良いね
うちの328は8000キロ走ってリッター10.1だわ。 通勤3.5kmってのが響いてるな。
今回のDM、LEVOLANTとENGINEの丸コピー。
まさにスポンサーBMW-J様様のわかり易い提灯記事。
>>826 レス感謝。
駐車する頃にアイスト作動ですか。
街乗り短距離だと暖気は時間がかかるようで
あまり意味がないですね>アイスト
328i 納車1ヵ月半
8100km 12.8km/l 燃費自慢する車でもないしこんなものか
ちょいのりは10km/lいくかどうかだな
>>823 俺の523都内ダラダラより悪いな(笑)
アメリカとかロシアにでも住んでるんジャマイカ
タクシーより距離走ってるな
90日で8000kmだと、一日平均90kmだぞ。
異世界の話だろうな
現実では8万キロくらい走ったワゴンRにでも乗っているんだろう・・・
>>836 1ヵ月半だから45日で8000kmだな。一日平均177km。
仕事で毎日使えばあり得る距離かもしれない。
本日納車なのでそろそろDに凸してきますノシ
エストリルブルーとは初対面で
ぶっちゃけどんな色かよく分からん
いちおうカタログで似たような色で説明は受けたけど
>>839 納車おめでとうございます。
>>822にある色だね。
F30に合ってる色だしスポーティな色だね。目立つだろうな。
去年秋に3シリーズ買って初めてBMWのオーナーになった者です。
ちなみに、以前は別の輸入車に乗っていたが今回初めてYとの取引。
しかし、購入以後は担当営業を不審に思うことが多い。
契約や納車時に店頭に出向いたにもかかわらず店長の挨拶がなかった。(店長に報告しなかった?)
納車されてからDMを送ってこなくなったし年賀状も来なかった。
メーカーOPだと4万円くらいのパーツを後付けしたいと言ったら、工賃込みでン10万円位かかるから
やめた方がいいと調べもせずに返答された。
これらは営業個人の対応が悪いからだとは思うが、Yは社員教育をもっとしっかりやるべきだと思う。
皆さんはこんな経験ないですか?(購入店にこれらの件で出向く前にここでの意見もお聞きしたいです)
他には、YとBMWJのカレンダーは貰い、サービスキャンペーンは代車付きで車引き取りと施工終了後
に届けてくれたのは良かったが、これは営業本人が約束したのでやってくれたのかもしれない。
>>841 うちのディーラーもだいたいそんな感じだよ。普通だと思う。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 14:38:09.90 ID:mho+z7NS0
>>841 なんかあなた勘違いしていると思う。悔い改めるべきだよ。
年齢50以上で、トヨタ乗りだったの?
それともやっとなけなしのお金で外車が憧れで入手できたサラリーマン?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 14:43:58.21 ID:jGPYObl00
>>841 YBMWとしてはごく普通、良くもないが悪くもない。
オレもYだが担当は良くやってくれる。値引きだけはBMWTに
どうやっても敵わなかったけど・・・
>契約や納車時に店頭に出向いたにもかかわらず店長の挨拶
ここはベンツYと違う所、YBMWは一段階下だな
待ってて良かった!
335i登場!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 15:05:03.41 ID:jGPYObl00
>>845 ホントに?
セダンもかな?ツーリングは出ると言ってたが・・・
>>840 ありがとうございます
>839ですがいまDより帰宅しました
BMWど初心者なので分からないことだらけだけど
宜しくたのみます
ちょうど同じ日にAH3納車のかたも居られました
>>844 何をいつ購入されたのか知りませんがBMWT値引き無しでした
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 18:36:48.31 ID:k1nIhKMH0
>>842 >>844 そうなの?YBMWはそんな感じなのか。
それにしても、同じYでもベンツより格下客扱いか(^^;
>>843 >悔い改めるべきだよ。
何言ってんだ?こいつはw
マジレスしといてやるが、俺は余裕資金でいつも車を購入してるんだよ。
もちろん現金(振込)でな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:23:11.27 ID:kvZvwekD0
たかが3シリで店長の挨拶とか
どんだけ舞い上がってるんだw
つーか、たかがディーラーの店長ごときに挨拶されても
うれしくもないわ。
>>851 まさか320で店長の挨拶とかはないよな
500万の買い物しているという話し。クラウンだと必ず店長挨拶来るよ。
たぶん500万の品物を売ったという認識が薄いんだろうね。
挨拶に来ないから3を買わない、挨拶に来るからクラウン買うと言う話しではないけど。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 20:02:24.30 ID:spcY1UBeO
3シリーズで店長のあいさつ(笑)
そんなの期待するなら750フルオプションでしょう。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 20:05:42.90 ID:kvZvwekD0
トヨタで例えるなら
カムリ買ったのに店長挨拶来ない!って
切れてるおっさんみたいなもんだ。
BMWのディーラーで500万なんてゴミ客。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 20:44:18.52 ID:OlHuwLZQ0
>>850 現金で購入なんて旨味の無い客だから大切にされないんだよw
まあどんな品を販売しようがお客が喜ぶ接客てのは接客業では大事だよな。挨拶されて気分悪くなる客なんていないだろうし。
kvZvwekD0は、車も自分で買ったことないガキか引きこもり。
社会とか企業のこと、人との結びつきとか知らない世間知らずというやつだ。
いや320で店長出てこられても逆に恥ずかしいからやめてほしい。
納車のとき記念撮影されたけどそれも恥ずかしくていやだった。
さっさと終わりにして早く帰らしてくれよって思った。
>>850 3尻を買った程度で、現金で買っただとか店長が挨拶に来ないだとか言っている様な貧乏臭い客には、
挨拶なんてする必要がないって、店長も思っているんじゃないの?
例え1尻でも、今後5や7シリーズに乗り換えてくれそうな客には店長も挨拶に来るだろうし、
逆に貧乏臭い客は、スルーするだろ。
えっ?納車って家まで車持ってきてくれんじゃないの?
点検なども、普通に車取りに来てくれるけどな。。。。
>>859 そんな風景を、たまたま通りかかったレクサス店で見たことがありますよ。
たしか、花束も貰っていたような。。。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 21:29:27.26 ID:k1nIhKMH0
>>862 納車はどの車のときもディーラーまで取りに行ってるよ。
取り扱い説明とかでご近所のうるさ方の目に止まるのも嫌なんでw
店長の挨拶ならいいが、記念撮影はさすがに勘弁してほしいな(^^;
ゴメン!ageちゃった
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 22:07:12.00 ID:oJ5tcWVq0
買えないニートの恨み節が凄くて笑った(笑)
320の鈍足にはイライラするぜ
>>839 おめでとう。
しかし恥ずかしい色だな( ´Д`)y━・~~
>>841 ただの車屋だよ?三尻にそんな金使わないよ。てか雑談のひとつできないのかよ?
直接いえよ(笑)
バカが久々に嬉しそうなレスを沢山返してるなw
このレスがぱったり止まった日がお縄になったときと言えそうだ
>>859 たしかに記念撮影も花束もあったが、ちと照れくさいw
あとナビと制御系の連動はもう少し慣れが必要と思った
そのまえに前車がMTだったこともあり、滑らかすぎる
ATに感覚を慣じませる関門ガガガ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 07:31:54.35 ID:1VKwX0yy0
まあ俺が店長で時間あいてたら、簡単な挨拶ぐらいするけどな。
でもそんな1日中店にいる、暇な店長居るの?
>>879 4月生産からだと思うから
お得意さん(E9xで6気筒だった客)には
そろそろ声掛けていると思われ
>>870 Thx
実際に見ると地味とヲタの
合間を突いた絶妙のポジションでした
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 12:30:59.07 ID:1VKwX0yy0
>>849 そうなの、BMWTが値引くのは有名だけどな・・・
オレの場合はYと他でも取り引きがあるので
E60の時は20マンの差をオプションで埋めた。
もちろん車種や在庫車により異なるとは思うが
>>880 ありがとうございます。
会社の立体駐車場が1850以上はNGなので、次は
F30が候補になっている。
年末にカレンダー持ってきた担当も知らなかったのかな?
>>883 俺が下手なだけかもしれないけど今乗ってる車が幅1850弱で
立体駐車場でアルミリムをガリっと2回ほどやってしまった。
F30は幅1800って事でどうかなと思ってる。というのは19インチOPにすると
インセットの関係で引っ込むけど18インチだと飛び出てしまう。なので
フェンダーにプラ板付けてやり過ごしてるけど見た目も飛び出てる。
今乗ってる車も1850弱の幅だけどインセットでタイヤ引っ込んでるのに
ガリっとやっちゃうから今度納車のF30、18インチがちょっと心配。
立体駐車場の幅も違うと思うけど都内であちこちの立体入った感じでは
大体統一感があったから。
一概に下手と言うのはかわいそうだよ。
まっすぐバックできるスペースがなく、切り替えしながら入れなきゃなんないところはほんとに難しい。
とくに後がつかえてたりするとあせっちゃうしね。
自分でも下らないと思うんだが、Yahooコメントがあまりにもアホ揃いで
320dツーリングの購買意欲を削がれまくってる。
何なんだあれは‥‥‥
ACC、やっぱ付けたほうがいっかなー
3年後はACCのない車は、下取り最悪ですよ。3年後は軽自動車まで標準でレーダーつく時代ですから。
日本向けレーダーユニットの写真はよ
ACC付けたオーナーさん、このスレにいたはずなんだがな。
いたら写真うpして欲しいな。
恐らくデザインラインやMスポーツで見え方も変わってくると思う。
3月の中旬頃だったらMスポーツのレーダーユニットうpできるのだが。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:35:57.34 ID:UgB+YGkS0
335を待ってて良いかどうかはわからんが
本当に出すんなら
6気筒無しに対する日本ユーザーの反応を見て
さすがにBMWJがやばいと思ったのだろう
とりあえず328は要らない子だな
買う利点がゼロになったw
最廉価の320i
ディーゼルの320d
6気筒ターボの335i
ハイブリットのAH3
これに3気筒が加わるんかな
イノベクションのメンテナンスは施工後半年以内にお願いしても大丈夫なのかな
花粉前に一度やっておきたい…
いやM3もあるよ
在庫用新車ってドイツからは毎月入ってきてるのかな?
だとしたら自分の望む仕様が入ってくるまで気長に待てば割引も増えるかな?
自分の中でMは別格なので・・・
なんちゃってのMスポが限界
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:15:50.87 ID:NH8ENh+h0
Mを差し置いて難だが、このところアルピナが
3ベースに何の音沙汰もないのが妙な話かな、と
6気筒なら、330dを入れて欲しいな。
トップスピードも0-100m加速も335iとほぼ同じで、
トルクが560Nmもあるから、常用速度域でのパワー感が半端じゃない。
英国で試乗したけど、すごく楽しい車だったよ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 02:30:45.49 ID:4S5Njryp0
単に速さだけ比べるならアルピナD3でも335より劣る訳だが
E90の事だけどね
速さなんてガキ臭いことはどうでもいいね
大事なのは常用域でのトルクの太さなんだから
そうだな。実際に比較したいのはゼロ発進から流れに乗る50km/hくらいまでの加速がどうかだよね。
それも首の痛くなるような唐突な加速じゃなく、滑らかで気持ちよく流れに乗れれば十分だよね。
それが困難な車って無いと思った
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:59:57.66 ID:0KaIo4t10
WCOTYに残れなかったね
先代は受賞したのに
世界を席巻した3シリも何の変哲も無い車に成り下がった
2,000km近く走った頃から足回りが馴染んできたせいか、だんだん乗り心地が良くなってきた。
ランフラットが乗り心地悪いなんて、もう過去の話になってしまったのかもしれないね。
いや乗り心地悪いから・・
>>775 ものすごく亀ですまんが328iMspもコンチスポコンでした
どうでもいいが2ndカーの乗り換えを検討中
今度は思い切り役立たずな車でも探そうかな、AZ-1とか
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 09:01:43.95 ID:sWyGc8wg0
>>904と
>>905って同一人物?
そういうレスしてて自分で虚しくならない?
大トルク、大パワーの車でもそういうスムーズな加速できるんだよ
それに余裕がある分精神的、肉体的に楽だよ
どんなグレードに乗ってようがそれは個人の価値観だから異論はないけど
速さ=ガキ臭いとか、首の痛くなるような唐突な加速とかじゃなくとか
負け惜しみにしか聞こえないんだけど
運転に余裕ができるよな
金があるなら馬力とトルクのある方を選んだほうが良い
BMWなんぞ選んでる時点でコスパは考えないだろうし
あんまりトルクがあると免許証がなくなるからほどほどが良い。
現行の320iくらいがちょうど良い。
そういえばステアリングについてるリミットボタン使ってみたらめちゃ便利だな!
高速でメーター気にしなくていいから運転が超楽だわ。
オートクルーズはあまりにも運転してる感覚がなくて眠くなるからいらないけどこれはいいや。
>>905 首都高何ヵ所かの入り口からの合流で止まっちゃう系の人ね
>>913 正論だね。912も言ってるけど必要ない大トルク、大パワーがあっても
スムーズな走りは可能といえば可能だし走ってて余裕ができるのも確か。
で、320の動力はどうかと言うとオーバースペックと言ってもいいほどの
ものだから余裕は十分に持てる。エンジン特性が低回転から大トルク
のピークを引きずるから130キロくらまでは速い速い。0-100が4秒台とかの車と
比較する必要はない。常識で7.5秒は十分に速い。首都高入口で
もたつくとかあり得ない。
ただやはりパワーが200弱なので130キロから上が300馬力の車と比べると
伸びが遅い。殆ど使う領域ではないけどね。
>>913 コスパを考えているからこそ
320dなんかを選ぶんだろ。
>>917 ただそこには強力な自制心というのも同居するけどね
無駄に馬力はあってもいいが調和や協調性のない
道具の使い方をしない、乗り手側の確たる抑制が
あればこそだと思うよ
賛成。18から行きますか。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:06:43.29 ID:OgSG6Hmz0
>>920 ふたつとも荒らしの立てたスレだから放置でよい。
このスレに書き込んでてそれはないw
初めて赤を見た@成城
>>922 くだらないテンプレを入れ続けているアホの荒らしが立てたこのスレは放置してないじゃん。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 21:32:41.86 ID:LKpCZkjR0
排気量の小さい直6の音が好き
次スレでは
>>1のテンプレをもっとシンプルにしたほうがいいんじゃないだろうか。
{ }内の文章削除を提案します。
■荒らしコテ説明■
通称「変態バカボン」
BMW3シリーズ(F30/F31)スレに常駐して虚偽情報によるネガキャンに終始し、
携帯とPCから1年にわたってしつこく自演荒らしを続けるBMWコンプレックス持ち。
{自演がばれて開き直ったこともあり、}
{後に本人も荒らし目的で書き込みを続けてると断言するほど異常な根暗。}
模型・プラモ板で苛められ、追い出されてF30スレに逃げ込んできた経緯を持つ。
プラモ板時代の通称は「負け犬筋彫り君」。
{わかりやすく言うと、}
{「行列のできるラーメン屋にズカズカ入ってきて、店主に向かってチキンラーメンの素晴らしさを力説するような奴」}
{特技は恥をかくこと。モットーは「一日一恥」。}
愛車は20年落ちの日産スカイラインR32の初期型GTRだが、
画像が晒されたために現在は処分している可能性あり。
{その幼稚な発言内容からは自動車の運転経験自体があるかも疑わしく思えるのが笑いどころ。}
{乗ったこともない車について、ネットで得た知識と妄想でネガキャンを試みるも、}
{生来の頭の悪さが災いして結局いつも妄想を披露して終わる。}
「貧乏人」「底辺」「乞食」という煽りに異常に反応し、
煽りに腹を立ててリアルで会おうと息巻くも、相手が同じ愛知に住んでいるとわかると
慌てて九州在住設定でテレポートし、「ここまで来てみろよ」と後ずさって逃げる。
真面目に相手をしても喜ぶだけなので、暇なときに適当に罵倒して遊ぶのが吉。
提案その2:次スレで小変更や追加したほうが良いと思われる事項。
(小変更)PCでは単発IDを含め複数のIDに加え、携帯からも自演を繰り返す。
(追加)BMW上級シリーズの脳内オーナーとして登場することもある。
以上
面倒だからひとまず残ってるスレから使っていったらいいんじゃない?
残ってるのを使ってるうちに、テンプレに入ってた人間は塀の向こうか何かの理由で、フェイドアウトするだだろうし
>>926 直四のクルマや、二気筒のバイクが好きな私には夢のような時代だ。
直6のクルマや直四のバイクが好きな方には悪夢のような時代なのかも。
荒らしコテの説明全削除希望。
荒らしに付き合うのもまた荒らし。
まぁ荒らしのテイジ君が大人しくなってる今は無くてもいいかもね
息を吹き返してきたらまた苛めてやりゃいーよぉw
なぁテージ君wwwwwwwww 苛められてナンボだもんなぁwwwwww 四畳半部屋の畳の下に腐乱死体だ、お前のかーちゃんだぞw
年金詐欺してんじゃねえよ47歳のテージ君よぉwwwwwwwwwww
荒らしテンプレもう必要ないかもな
今は様子見してやってるが次はないからな
バカボンは今でも毎日カキコしてるからテンプレあってもいいんじゃね
外すのは逮捕されて来なくなってからでもいいよ
3年以下の懲役刑、または50万円以下の罰金刑
刑事は大したことないが前科がつくな
それより怖いのは民事での損害賠償
バカボンどうした〜?バイト中もガクブルしてんのか〜?
GTR同様おまえもポンコツになっちまったようだな。
本国ドイツでは カローラ クラスの
3シリーズ 素敵です(笑)
by 本官さん
いたずらにイメージを落とす行為を繰り返すのも同様だそうだ
ご愁傷様
>>939
>>940 正論 言われて悔しいのかな?
ドイツでは 三百万 前後でしょう(爆笑)
>>942 すいませんでした。
間違えました。
ドイツでは二百万前後ですね(爆笑)
ドイツに行って3er乗るかだっさいカローラにでも乗ってろ(爆笑)
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 15:56:48.14 ID:9FijnFYJ0
買えなくて悪口しか言えない馬鹿ニートは相手にしないほうがいい。
かまってあげちゃった俺が馬鹿だったw
初めて実際に自分で本国サイト行って価格調べてみたが、320iセダンで372万だな。
只、これやっぱナビなかったり(素だとディスプレイの小さいのとiDrive)リミット機能なし、キセノンヘッドライトでもないぞ
ドイツ語できるわけじゃないからめんどくさくなったけど、この感じだとリアビューもないだろうし、ナビないからHDDも付いてないと思われる
やはり日本仕様と同じところまでopつけると相応の値段になるな
カローラで 悔しいです(>_<)
by ザブングル加藤(小笑)
2013年1月のアメリカの新車販売台数を前年比と比較
(昨日のWSJ紙)
GM・・・15.9%増
フォード・・・21.7%増
クライスラー・・・16.4%増
トヨタ・・・26.6%増
ホンダ・・・12.8%増
日産・・・2.0%増
スバル・・・21.3%増
VW・・・6.6%増
メルセデス・・・11.1%増
BMW・・・0.7%増
ヒュンダイ・・・2.4%増
キア・・・2.2%増
ドル箱の新型3シリーズ効果は薄いんだな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:42:41.72 ID:/WJ9FA840
このスレももう少しで1000か
ちゃんとログ保存してるからな
ID:4T6BnEs30は馬鹿なのか
失うものがなくて無茶してるのか
知らんが悪ふざけが過ぎたな
悪ふざけが過ぎました。
by 本官さん〔中笑)
【経済指標】1月の米新車販売14.2%増…5年ぶり高水準 トヨタが一番の伸び [02/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359770356/ 2013年1月のアメリカの新車販売台数を前年比と比較
(昨日のWSJ紙)
GM・・・15.9%増
フォード・・・21.7%増
クライスラー・・・16.4%増
トヨタ・・・26.6%増
ホンダ・・・12.8%増
日産・・・2.0%増
スバル・・・21.3%増
VW・・・6.6%増
メルセデス・・・11.1%増
BMW・・・0.7%増
ヒュンダイ・・・2.4%増
キア・・・2.2%増
2012年と10年前の2003年とで販売台数を比較してみると
3シリーズとカローラはどちらも順位・台数ともに低下している。
まあ、景気がここまで悪化しちゃ仕方ないけどね。
3シリーズ:21,000台(輸入車2位)→11,107台(同5位)
カローラ:198,904台(国産車1位)→80,459台(同8位)
単純に台数を見れば3シリはほぼ半減、カローラは約6割減。
ちなみに2012年におけるそれぞれの「1位」は、輸入車部門では
ゴルフの22,252台(少なくとも10年連続でトップ)、
国産車部門ではプリウスの317,675台。なお、同年の2位・3位に
ランクインしている2種(アクア&フィット)も20万台超。
カローラの輝かしい経歴は今更言うまでもない事だし
バブル崩壊後しばらくの間も年間20万台売れていた事だけを見ても
優秀としか言い様のないクルマではあるけれど、販売絶対数や
伸び率(下落率)等あらゆる面で見て「勢い」という点においては
現状3シリーズに勝ってるとは言い難いだろうな。
何はともあれ「高いカネ出して○○乗るくらいならカローラ乗っとけ」
という台詞には、もはや嫌味も説得力も備わっていない。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/Model_year.pdf#search='%EF%BC%93%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA+%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%8F%B0%E6%95%B0'
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 10:29:08.35 ID:tvoWRRKM0
>何はともあれ「高いカネ出して○○乗るくらいならカローラ乗っとけ」
という台詞には、もはや嫌味も説得力も備わっていない。
同意・・・カローラなんて今や知らない人の方が多いな
まして、自称車好きが選ぶ対象にしたのは
昔の話、レビン、トレノなんて懐かしい。
なんで3シリスレにカローラが出てくるんだ?
荒らしも3シリのイメージ落とすのに必死だな
自演込みで構ってる奴も同類
カローラじゃなく アリオンでしょう
自演のツッコミ乙
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 20:00:47.30 ID:OFIh68pr0
バカボンとかいうやつと会う約束してた奴が1なんじゃねーの?
バカボンより馬鹿な奴だねw
バカボンにまんまと逃げられた奴か
値下げ分はとりあえずカメラとレンズ買うよな
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:36:28.67 ID:5MF4F1aB0
2ch車論議で白熱し、て会う約束する時点で基地外確定。
BMWの二輪が大幅値下げだと。
四輪も今買うのは止めてちょっと待ってみようかと思う。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、3月1日からBMWモトラッドのロードスター・モデル
『BMW F 800R』と『BMW R 1200R』の車両本体価格を11〜12%引き下げると発表した。
F800Rハイラインの価格は125万3000円だったが、109万9000円と、15万4000円値下げする。
値下げ率は12.3%。
F1200Rハイラインはこれまで177万5000円だったが、20万円引き下げて157万5000円とする。
値下げ率は11.3%。
F1200Rクラシックは179万9000円だったが、159万9000円と同じく20万円引き下げる。
値下げ率は11.1%。
レクサスISがおそらく値上げしてくるから、四輪は値下げできない。
レクサスIS250が420万円で、320iが399万円ってわけには行かないよ。
ああ〜レクサス邪魔。
BMWのバイクは人気ないから値下げするんだろうな。
俺も輸入バイクはハーレーかドゥカティしか欲しいと思わない。
値下げはR系(素に近いグレード)だけのようだな。
Rはもうすぐ水冷が出るんだよ。
GSからな。
ただFも値下げされてるから為替を考慮してる可能性も高いな。
>>965 人気無い?
ハーレーとドゥカが同列?
ココだけの話、もうすぐ価格改定
「オレはBMWに苦情入れて、ディーラーの認証取り消してやった」
↓
細かい説明を求められると逃亡w
> 047 WE製STEYRAUG (2013/02/04(月) 23:03:47 ID:MCY9dlJO2E)
>
> そんなことは無いです。全ての正規ディーラーを統括しているのが在日
> 法人です。ここへ苦情を持っていきディーラーでは話にならないと言う由
> を伝えれば、正規ディーラーの指導的立場であるからクレームは聞き入れ
> てくれます。
>
> 過去に、BMW JAPANに苦情を垂れ込んで、その対象の正規ディーラーが
> 認証を剥奪されたということもありました。
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1359817519/
>>957 マジレスすると3シリーズの競合車はマークX。スカイライン、レガシーあたり
>>970 マジレスすると同セグで日本に3シリの走りと競合する車はないよ
直線だけなら速い車はたくさんあるけどね
>>970 BMW欲しい奴は外車しか眼中にない。
国産車なんか問題外。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 16:31:17.66 ID:R6uN2g9g0
>>968 ユーロ安ってか
安にはすぐ反応するな BMJ
>>967 同列なわけないw
でも、俺は空冷ビッグツインエンジンの鼓動感が好きだから。
BMWのRだったら昔のOHVエンジンの方が好みだな。
>>972 同感
ドイツ御三家以外ならジャガーやボルボなんかを所有したいな。
3シリとフーガ検討中なんだが...
>>971 走りってw
単なる主観じゃんw
歌手を例にとると誰々は表現力があって上手いと言ってるのと同レベル
どうとでも理由をつけられる
それは主観とは言わないよ
お馬鹿さん
>>978 ん?どの点が?
歌手の表現力なんて基準が無いじゃん
音程、音域、声量とかは客観的に評価できるけど
走りがいいとか何をもっていいというのか感じ方は人それぞれじゃん
で、反論は?
>>979 数値じゃないと感じられないのか・・・
悲しい人生だな
で、お前のオナニーは何点?
>>980 数値とかどうでもいいんだよ
お前の「走りの良さ」の定義を簡潔に述べよ
>>981 で、お前の不細工な彼女とのセックスは何点?
オナニーより高得点?
>>981 なんだ点数付けられないくらいの彼女かw
じゃあ、お前の「気持ちよさ」の定義を簡潔に述べよ
なるほど、説明できないのね
自分の勝手な思い込みという事だね
まあ、高い車買っちまった言い訳をつけたいのは分かるけどね
>>979 それを他人に聞いてるようじゃ話にならない
走りも歌の表現力も優劣がある、分かる?
ただ音程や声量あるだけじゃ人は惹きつけられない
車の走りも同じ事で魅力がなければ購入されない
お前はくだらない書き込みしてないで出廷命令来た時の
答弁書でも考えてろ
どうせ却下されるけどな
>>985 >走りも歌の表現力も優劣がある、分かる?
それが分からないから聞いてるんだよ
真性の馬鹿なのか?お前は
>>986 お前のセックスの「気持ちよさ」の定義を簡潔に述べよ
って言ってやってるのに
なるほど、説明できないのね
優劣があるなら具体的根拠を答えてみなよ
答えられないなら負け犬の遠吠えみたいな事言ってないで素直に「分かりません」と言えよ
まあ不細工なオンナしか抱いたことの無い奴には
いいオンナの味はわかんねぇだろうな
あ!?ひょっとして童貞?
>>987 ああ、お前某スレで人の言った事をオウム返ししてる馬鹿か?
Cクラス乗りか3シリーズ乗りのどちらかと思ったが、やっぱそうか
某スレってwww
だからお前にはいくら説明しても理解できねえよ
オンナの味と一緒で。
不細工も慣れると麻痺しちゃうんだろうね
説明しても理解できないから言わないってかw
都合のいい逃げ口上だなwww
>>993 お前が答えない限り次スレでも永遠にこのやりとりは続く事になるなw
>>994 大丈夫だよ
part21では俺が1人で相手してやるよ
馬鹿は引き受けるので皆さんはpart22で和やかにご歓談下さい。
まじめな話、
クルマの走りとか歌の表現力とかわからない奴がいるんだね。
まだクルマ持ってないみたいだからゆとり教育のせいでしょうかね。
それとも数値でしか表せないゲーム脳ってやつでしょうかね。
いずれにせよとても残念な人です。
親より世間が悪いのかもね
>>995 お前も馬鹿だね
こういう場合は徹底無視すればいずれいなくなるのに
お前がくだらん煽りをするんで俺も本気になったわ
次スレでも徹底的にやるよ
和やかな歓談なんかできんよ
こういう状況になったら過疎って落ちる運命になるよ
いちいち構ってやるなと何度も
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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