【TOYOTA】トヨタアクア 53【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:58:45.39 ID:nRlhYLmX0

トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 52【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354941840/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:13:09.73 ID:I7/RWDT60

やっぱバカだな、潰されて死んで逝くトヨタ(笑)車乗りはw

現実は
スズキやホンダどころか、
朝鮮車未満のトヨタ(笑)
死に易いトヨタ(笑)の欠陥車
皮カムリと（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄wwwと粗悪品アクアwwwwwww

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:25:38.77 ID:I7/RWDT60

トップセーフティピック+
国産車は仕様が違うから云々と言うのは見事に覆された結果。

10~11 全車種平均
対人賠償対物搭乗者傷害車両　　　車両以外計
4.684.484.573.1413.74トヨタ
4.674.284.633.3213.58日産
4.214.224.642.7913.07ダイハツ
4.2 4.3 4.452.7 12.95スズキ
4.364.214.3 3.3612.87ホンダ

ワースト　総合　　　対人　　　対物　　搭乗
　　　　　トヨタ　　トヨタ　　トヨタ　ダイハツ

＊全てトヨタ系

ベスト　　総合　　　対人　　　対物　　搭乗
　　　　　ホンダ　　スズキ　　ホンダ　ホンダ

トヨタ(笑)車は、他の国産メーカーよりも脆弱で、しかも朝鮮車よりも潰れ易くて危険。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:49:18.82 ID:e5tDD+UV0

うんこくせー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:44:12.24 ID:I7/RWDT60

いずれにしても、トヨタ(笑)車は
スッポ抜ける欠陥ブレーキと
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

トヨタ(笑)は意図的に手抜きして
他社並のコストを掛けずに、客の命より儲け優先で論外ということだなw

チンポの皮が剥けるどころか両足がなくなるんだから、
成瀬氏同様に馬鹿は死ななきゃ治らないって本当なんだ。

低品質なトヨタ自動車w

脆弱なプアボディで大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)車に乗る事は罰ゲーム。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:05:10.44 ID:Ufia3GDB0

来月納車でスタッドレスはかせたいんだけど台湾やシナチョン製品ってやっぱダメ？
豪雪地帯ではないけど山の上に家があって路面真っ白、シャーベット、凍結とか
シーズン中１０数度なる程度。

いままで軽自動車の4ＷＤにのっててこういう道の運転でスリップ事故したこともないし
どの程度すべる道かは感覚でわかるんだけど、2輪駆動、車重の増加等でいままでの感覚が
デフォルトされるだろうからスタッドレスはいておこうかと。
そりゃ国産がいいけどアジアンでも指して問題なさそうなら・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:16:13.13 ID:yjoTrFMk0

君の家の通り道はｻｰｷｯﾄじゃないんだろ？

普通の安物で大丈夫だよ。
蔵王とか十日町に逝くならBSだけどね

ｼﾞｬﾊﾞｼﾞｬﾊﾞの融雪道路やその程度の雪ならﾊﾞｰｹﾞﾝｾｰﾙのｽﾀｯﾄﾞﾚｽでOK

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:51:26.80 ID:Ufia3GDB0

>>7

積雪・融雪なら余裕なんだけど今年はなんか寒そうだから凍結がそろそろ起こりそうなんだよね。
スキーにいったりはしない、山を降りれば積雪もほぼないし凍結も稀。

ナンカンあたりでいいのかな。
あと組み込みって自分でやってるひといる？
動画みると1万近くも出してやってもらうようなことに思えないんだが。
ﾊﾞﾗﾝｽだけはあれだけど、高速で振動したらやってもらえばいいし。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:08:53.22 ID:hnfc/qvT0

トヨタ(笑)車は、他の国産メーカーよりも脆弱で、しかも朝鮮車よりも潰れ易くて危険。
トヨタ(笑)擁護は在日朝鮮人。

在日朝鮮人と見られてしまい、
死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の欠陥車へ(笑)

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:34:20.93 ID:yjoTrFMk0

>>8
ﾅﾝｶﾝでも良いよ。Toyoでも何でも良い。
究極の走行は求めていないんだろ？ってかｱｸｱでは無理だよね。
好きなの買えば？

俺は同じ雪国だがDanlopだよ。ﾃﾞｼﾞﾀｲﾔとかいうやつ

どうせ凍結してたら止まるか止まらないか程度の速度しか出さないだろ？
周りもﾁﾝﾀﾗ走るんだから安物でも何の問題もない。

ｱｲｽﾘﾝｸで作られた鈴鹿ｻｰｷｯﾄでﾚｰｽでもするんならBSが良いけどね。
そんなもんだよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:35:24.62 ID:tlYwZJ4B0

アクア終了

リッター３６キロ　ホンダが「アクア」抜く新型ＨＶ投入へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121113/biz12111300010000-n1.htm

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:45:09.68 ID:Ufia3GDB0

>>10
たまの積雪凍結だからアジアンでそこそこ人気ありそうなナンカンにしとくわ。thx

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:08:06.37 ID:HklPCJcO0

>>11
まぁアクア発売して一年半も後に、ちょっと上回るくらいの性能じゃないとマズと思うので頑張ったね
トヨタも黙っちゃいないだろうから楽しみ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:22:46.73 ID:yru5weiB0

まあ、アクアはタイヤの空気圧を第3のエコカー並にするだけで相当稼げるからな…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:34:55.76 ID:TeRLovHb0

>>13
いや、0.6km/lしか上回ってないから、あんまり頑張ってないぞｗ
取りあえず、ライバルを上回ればいいやって姿勢が見え見え…。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:52:12.01 ID:Ufia3GDB0

燃費の向上はジリジリあがっていくだけな印象だけど
新フィットＨＶに燃費追い越されて、装備も充実。
となればアクアモデルチェンジ、もしくは別グレードとして全車速対応オートクルーズコントロール&
衝突防止つけてきたら、いまのフィットＨＶとアクアの差どころじゃなくって新フィットＨＶを完全に殲滅しそうだが。

なにも手を打たなければ新フィットＨＶにそこそこ持っていかれそう。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:58:28.28 ID:YlZtDTzb0

>>9
フィットハイブリッド乗りの嫉妬からくる書き込みが心地よいのう

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:20:01.24 ID:aS+AHZIs0

>>13
次は、燃費じゃなくて、アイサイトみたいな機能が差別化要因になる。
正直、アクアが納車された後にアイサイト２みて、「しまった。アクアに
これと同じような技術が搭載されてから買えばよかった」って思ったよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:22:19.80 ID:BFuT8V980

プリウス化（町に溢れかえった状態）する前に、別車種に追い越されたほうがいいわ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:51:19.89 ID:1hWcY2K00

豊田市では既にプリウス化している
おまいら買いすぎだろｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:54:44.52 ID:xH/C9WxX0

>>9
一応忠告しとく
誹謗中傷・風説の流布ってはな、立派な犯罪だぜ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:16:47.93 ID:BtrOi0a50

効かないスノータイヤはいて突っ込んできたり道塞いだりマジ勘弁してね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:52:59.42 ID:QA4ix+6o0

脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

やっぱりバカだな、潰されて死んで逝くトヨタ(笑)車乗りは～w

これだけは間違いない真実
トヨタ(笑)擁護は在日朝鮮人。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:57:49.82 ID:MHzUJ+0Q0

今月の中旬、アクアの初乗りで高速道路を使いました。出口でのこと、料金を
掲示するでランプが付かず、あれっと思い、そのまま通過しました。月末の
クレジットカードでの支払いもありません。
こんなことって、あるのでしょうか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:58:32.17 ID:QA4ix+6o0

いずれにしても、トヨタ(笑)車は
スッポ抜ける欠陥ブレーキと
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

トヨタ(笑)は意図的に手抜きして
他社並のコストを掛けずに、客の命より儲け優先で論外ということだなw

チンポの皮が剥けるどころか両足がなくなるんだから、
成瀬氏同様に馬鹿は死ななきゃ治らないって本当なんだ。

低品質なトヨタ自動車w

死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の欠陥車へ(笑)
脆弱なプアボディで大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)車に乗る事は罰ゲーム。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:03:33.22 ID:Ufia3GDB0

こういう低脳な風説でも多少なり販売に影響でてないのかね？
トヨタはこういう調子乗ってる連中を一人で良いから訴訟して見せしめすべきだわ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:10:22.77 ID:GeZa5tAU0

そういや最近相方来ないな
2レスで1セットだったのに
半分だけなら来なくていいのにしつこいなー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:02:36.75 ID:1hWcY2K00

>>25
朝鮮人乙ｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:35:40.71 ID:BtrOi0a50

>>26
そんな低脳いない

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:02:42.01 ID:f8WBmsEB0

6.0Ｊ　ＰＣＤ100　ＩＮＳＥＴ38　のホイールってアクアにつけるといい具合に収まるの？
ホイールやタイヤ選定って意外と面倒なんだね。
単純に１５インチホイール探せば良いだけかと思ってたわ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:24:44.42 ID:e/YZGcJO0

余裕

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:26:42.25 ID:gpdgNTe40

トヨタ(笑)車は
スッポ抜ける欠陥ブレーキと
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

トヨタ(笑)は意図的に手抜きして
他社並のコストを掛けずに、客の命より儲け優先で論外ということだなw

チンポの皮が剥けるどころか両足がなくなるんだから、
成瀬氏同様に馬鹿は死ななきゃ治らないって本当なんだ。

低品質なトヨタ自動車w 皮被りと（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄wwwwwww

死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の欠陥車へ(笑)

脆弱なプアボディで大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)車に乗る事は罰ゲーム。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:15:40.67 ID:O00BYbgV0

リストラがどうのって奴がついてないと煽りにもしまりがないな
いい加減単独で荒らしができるレベルじゃないことを悟れよw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:37:14.28 ID:waeer3Qq0

「燃費だけよけりゃいいんだよ、燃費だけが」

それがアクアだろ？装備面酷すぎ
軽以下だわ。
ちょっとだしてプリウス買えよって思う

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:39:52.18 ID:Ew+10IDv0

その程度にしか情報持ってないのによく偉そうに語れるなあ…
その勇気は凄いよ、人間としては軽蔑するけどケダモノとしては大したもんだよw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:00:51.65 ID:waeer3Qq0

>>35
燃費だけよけりゃ良いって言う考えは凄いよｗ
車を購入する人としては軽蔑するけど一点にしか目が行かないぼんくらとしては大したもんだよｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:07:21.20 ID:1fB9yH9O0

軽とプリウスの間に存在する車種を全否定かｗ
排気量とかボディサイズとかそんなの気にもしないんだな
あ・・・免許の無いゲーム内でしか運転したこと無い人か

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:10:35.50 ID:O00BYbgV0

まともに反論できずオウム返しする奴も荒らしレベルが低い感じw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:33:17.52 ID:waeer3Qq0

>>37
いつ俺が全否定したんだよ・・・
排気量についてはたかが5000円だろ・・・まさか最低グレードさえフィットハイブリッドより高い車なのに5000円がでかいとか言わないよな？
まぁでかいとか言うんだろうけど、じゃあ何でこれ買ったんだよって思うわｗ
ミライースなりフィットハイブリッドなりこれより税金も安く、値段も安い車なんていくらでもあるだろｗ
で、あと何、ボディサイズ？気にしないけど？
プリウスだとでかくて気になるの？お前。なら軽でも買ったら？

いちいち１８００と１５００の税金の差とか、ボディサイズとかが気になるなら軽買ってろや馬鹿どもが
中の広さも、装備面の酷さも軽以下。手動ウィンドウとか、標準でディスチャージがないとか初めて見て吃驚したわ
トヨタも楽だよな、燃費だけよくすりゃ「トヨタの車」ってことで他が酷くても買う奴がいるんだから
まぁ、お前らみたいな馬鹿は無理して買った愛車（）のプリウスと大差ない燃費で満足してれば？ｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:40:04.90 ID:SxuhmEyi0

>>39
今お前が早く死ぬように念力を送っている

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:42:04.34 ID:Ew+10IDv0

なんつーみみっちいレベルの反論なんだw
あまりにも貧乏くさい思考回路からの長文発狂レスに、なんか愛おしさすら感じかねないw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:34:44.90 ID:CqIjA4OR0

来月には納車して欲しいな。
人気あんだから仕方ないけどさ。
待ち遠しいね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:03:51.87 ID:QLO1LQVm0

>>39
僕はクルマ持ってませんってところまで読んだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:51:02.98 ID:O00BYbgV0

>>43
確かにそう書いてあるなw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:59:30.91 ID:Dtdzp5gnO

基地外の相手をする奴も基地外

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:58:18.95 ID:f8WBmsEB0

>>45
このレスも相手しちゃってるのと同じだと思うけど

外からクールに子供のけんかを見守りながら
「基地外の相手をするやつも基地外」（ッフ、おれってクール）←ミサワ風
そういう画が浮かんできました。

俺は基地スルーより徹底的にボッコボコにしたほうが良いと思う。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:30:13.89 ID:jubRbyiP0

現行フィットに負けてる狭っ苦しいアクアが、来年さらに広くなる新型フィットにどうやって対抗するんだよ

ぺちゃんこ形状を空気で膨らますのか？wwww

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:02:23.45 ID:kHt9tvby0

プリウススレも酷いがアクアスレも湧いてきたな
年末年始で暇なんか

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:09:53.02 ID:XlaDwvW00

年末年始どころか一年中暇なんだろｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:50:21.50 ID:f8WBmsEB0

新型フィットＨＶ発売されてからの月間受注はアクアがちょっと減らされて２万台
新型フィットＨＶ６千台、旧は完全死亡で投売り。
半年ほど経過するとアクアは２万程度のまま、新フィットは３千程度。
というレベルだろうな。

燃費は同程度になったとして、なんでフィットがだめなのかってあの
クソダサイ、ダンゴムシみたいなデザイン。新フィットになっても
スペース確保（）のためにあのダンゴムシ形状は必要だからアクアのように
スラっとしたかっこいい形状にはならん。

アクアが売れている要因として、燃費は当然ではあるけど
コンパクトカーらしからぬスラっとしたかっこいいデザインが大きな要因だと思うわ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:04:16.04 ID:l2ktwd4z0

欠陥車組立商社の誇大広告に騙されて、
馬鹿なユーザー達が潰れて死に易い欠陥車で
一家もろとも実験動物にされているだけ。

死に易いトヨタ(笑)の欠陥車
皮カムリと（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄wwwと粗悪品アクアwwwwwww

トヨタ(笑)車の保険料が高い理由はどうやら脆弱さにあったようですねw
馬鹿達は脆弱なGOA車で三途の川を渡ってあの世逝きwwwww

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:34:43.42 ID:rTRguGUf0

これが年末年始ってやつだな…。みんなの冬休み。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:42:38.55 ID:w1RGkk9G0

>>50
アクアは販売台数でわかるように少数派の異端児だからな

多くの者が大容量タイプの軽やフィットやノートに流れている現実www

トヨタはコストに見合わない燃費のTHSという問題児を抱え込んで時代について行けないんだね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:11:27.94 ID:XlaDwvW00

新車販売台数
10月　　　台数　　前年比
1.アクア　24,192　(－)
7.ノート　 10,007　(2.8倍)
8.フィット　9,318　(▲58.3)
11月
1.アクア　26,346　(－)
7.ノート　 10,361　(2.8倍)
9.フィット　 9,320　(▲43.2)

本当に他車に流れてるのはフィットだという現実ｗｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:20:22.10 ID:kHt9tvby0

フィットはガソリン車は良かったけど現行のハイブリッドは微妙だからな
新型出るまでは厳しいんじゃないか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:13:40.06 ID:QLKQ8bC6O

ラクティスHVは出ないのか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:22:18.43 ID:h6Qi5vvS0

例え燃費で抜かれても、マイチェンで抜き返してくるだろうと予想してる、時期としてもマイチェンきてもおかしくないし、
軽のスズキとダイハツのライバル意識むき出しの燃費競争見てて面白い

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:19:37.30 ID:0mGzs3KI0

ちと初日の出拝みに銚子いってくるわ。
アクアで初初日の出。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:40:25.83 ID:kDOmKrJt0

>>50
マガジンXの予想イラストではアクアみたいな段付きリヤコンビが付いてて笑ったｗ
フロントドアから段差を引っ張るとボルボだけど、
リヤドアから段差を出すとアクアになっちゃうんだよな。

>>58
俺も初日の出行きたいけど、起きれる自信が無いな。
まぁ、行っても山の上だから、クルマは途中でおいていくんだけどｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:44:14.66 ID:f8WBmsEB0

>>53
ん？よく理解できないんだけど
月間2ｋ台のフィットＨＶより月間２４ｋ台のアクアのほうが少数ってこと？
ちょっとなにいってるかわからないんだけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:12:09.87 ID:ZtKjgIJw0

TOM’Sのフルエアロいいな…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:28:56.07 ID:OUyevGSb0

2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1

2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:40:51.87 ID:O00BYbgV0

うむ。
ご苦労であった。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:25:35.17 ID:j1BICiBk0

アクア乗りの皆さん、あけおめです。
私も今年から仲間入りです。
よろしくお願いします。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:26:13.53 ID:ay3QNfNL0

>>61
さりげないサイドステップがいいよね。
リヤアンダースポイラーはセンター出しマフラーの方が似合いそう。

…賞与が出ていたら買ってたところなんだけどな(´・ω・｀)

>>64
ようこそ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:28:42.69 ID:tQ2cup490

正月明けに買うかマイチェンまで待つか…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:35:24.11 ID:J4HRtZ1P0

買え捗るぞ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:36:35.48 ID:8JLesjdx0

トヨタ(笑)車の保険料が高い理由はどうやら脆弱さにあったようだw
馬鹿達は脆弱なGOA車で三途の川を渡ってあの世逝きwwwww

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:59:26.15 ID:mcAoGgK90

>>61
んー、以外とあっさり風味だね。
もっとガッツリしたほうが好みかな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 06:36:40.72 ID:P+KAFeBWi

>>66
気にしなくてええんやないかな。
燃費競争は昔の男子棒高跳びみたいな小出し勝負になるのは目に見えてるし。

フィットHV新型がリッター36をうたったとたんに
アクアのリッター40版出したとしても
どーせお互い平均実燃費はリッター20台前半からは変わらないよ。
そんなんのために何ヶ月も待つのはバカバカしい話だ。乗り手で変わるぶんに比べたら誤差みたいなもんよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:58:45.35 ID:xj28I5QaO

２位じゃ駄目なんです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:46:30.32 ID:qCHB0/rS0

新型フィットもアクアもどっちでも良いじゃん。
好きなの乗れよ。700万800万の車とは違うんだし、いやなら買いかえればいいじゃん

たたいてるってだけで、貧乏くさい。

250万程度の車買うのにローン組むやついないだろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:57:03.30 ID:sbes6NqF0

200万なんてフツー頭金だろ！
( ･`ω･´)

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:29:26.32 ID:atEYbbC80

購入者の大半は一括購入ではありませんがなにか？
営業にとってローン購入してもらうと成績に反映されるんだよ。
客にとっては一括で支払えたとしてもローンにすることによって
手数料以上の値引きをしてもらえる。

そういう事情もしらないとか君中学生？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:53:19.77 ID:3avfuibF0

時刻合わせボタンがあるが
この車電波時計じゃないの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:01:39.95 ID:B0B4mH2j0

なにを手数料って捉えてるか不明でスマンが、
ローン手数料以上値引きしたら現金客のほうがDは儲かるのでありがたいよな？

薄利多売という話なら分かるが、そういう事情を知らない中学生向け(俺ｗ)の説明おながいします

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:05:13.55 ID:atEYbbC80

ローンの手数料だよ。
Ｄにとってはマイナスだよ当然。
でも値引きする理由としてローン組んでもらったから値引きプラスするっていう
営業さんの会社へ対する言い訳みたいなもんだよ。ゴミ車の下取りもそう。
実際は廃車にするけど、値引き上乗せするために下取り車として計上するわけ。
一般的に行われてることだけどその程度もしらないの？まあ中学生だからそういう機会ないか。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:43:05.31 ID:B0B4mH2j0

貧困男子さん貧困な頭で貧困な説明乙ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:54:40.14 ID:d/O84+9I0

>>77
なに一般常識みたいに語ってるの？
そんな内情知るわけないｗ
だいたい現金客と同じ値引きでローン組ますと言うならわかるが
現金客をわざわざそれ以上に値引いて利益が下がるローンにする理由
ローンだと成績に反映される理由がわからない
ローン会社(多分グループ会社か)は儲かるだろうけど
全体としてはマイナスだし、そこまでするメリットは何か？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:57:12.30 ID:RDt/URIU0

せめて代理店へのインセンティブとか他にあるだろ...
なんだよ会社へ対する言い訳ってｗ
「まあ一括でも払えたけどねー＾＾」って言う言い訳にしか聞こえない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:01:23.15 ID:P+KAFeBWi

そもそもローン金利ほどの値引きなんてアクアじゃあり得ないしなあ

アクアの購入層は上方非HV車からダウンサイジングする奴と
軽からの上方移行の奴の二つに別れるとか聞いた
自分の常識が他人の常識だなんて思わないほうがいいと思うんだよねー
このくだらない口論のきっかけも、まさにそれだし

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:22:15.11 ID:lWd/aZWW0

トヨタの安全装置って販促の為にあるんであって
安全性とは無関係なんだよね。

ただたんにカタログ表記の賑やかしでしかないのは昔から。
他社比で決して見劣りしない為の道具にしている。

昔から馬鹿達がお値打ちだと三河商法に騙されて買う車がトヨタ(笑)車。

実態は、脆弱で死に易い欠陥車ばかり。

安全性最低の欠陥車。
それはカムリとプリウスとヴィッツです。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 18:38:49.28 ID:/zDuYlDP0

>>82
アクア関係ないじゃん
カムリとプリウスとヴィッツのスレへどうぞ
もしくは全トヨタ車スレに貼り付けなければお前の活動に説得力はない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 18:40:52.94 ID:y66JyDPc0

トヨタの販売店はみんなローン組んだ方が総支払額安くなるよ。
ローン前提で話し進めるとそうはならないから、知らない人はそういう話の進め方しかした事無いんでしょ。

もちろん、現金で買えるような支払い能力無いと間に合わない返す速度になるよ。
100万の12回か、200万の12回払いの人が多いかと。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:37:23.07 ID:B0B4mH2j0

ローン金利分を値引きさせるなんて昭和の年号の頃から、
月刊自家用車とかに載ってた陳腐な手法だけどなｗ
法外な値引きふっかけてそうだね

２００万の１２回払いとかビミョーに貧乏臭いなｗ
こんなローン組むのは売れない風俗嬢やホストだろ？
なんか話が一般の人達に通じない世界に迷い込んでるよｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:43:40.91 ID:y66JyDPc0

値引きさせる?
本当に現金で買った事無いの?

酷い営業だと、
現金で払おうとすると頼むからローンにしてくれとサイン引き伸ばされる世界なのに…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:45:20.34 ID:y66JyDPc0

あー、
審査ヤバそうな人には言わないね、そういば。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:45:25.67 ID:uaUfYcnr0

勧めてくるローンを断って現金一括払を伝えたら困惑した様子だったが
値引き有りのローン支払と値引き0円の一括払を選択させたら
現金一括払い、凄い喜ばれたよｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:52:40.57 ID:y66JyDPc0

まあ、言われてローン組むかどうかはその人次第だし、
俺も組んだ事も、組まなかった事もあるけど。

話が出ないってのは変だって事さ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:54:36.76 ID:f6JXlOSX0

>>83
燃費を稼ぐために軽量化してるから強度が低くなるわけで、そういう意味では最高燃費を誇るアクアも例外ではないでしょ
ベースはヴィッツな訳だしね
それでも燃費の良さはやっぱり魅力だけどね

>>86
>>酷い営業だと、
現金で払おうとすると頼むからローンにしてくれとサイン引き伸ばされる世界なのに…

一括でしか買ったことないけど言われたことないなぁ
ローンの方が支払総額が安くなるなら、むしろいい営業さんと言えるんじゃないだろうか

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:11:18.07 ID:RZDP1jya0

>>90
というか、あんたが擁護してんの粘着荒らしの精神異常者だから。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:14:14.91 ID:y66JyDPc0

>>90
安くなるといっても数千円違うだけだよ。
営業の点数稼ぎに付き合うか、付き合わないか、って感じさ。

どっちかといえば、金額の割に面倒が増える気がする。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:23:35.12 ID:B0B4mH2j0

>>現金で払おうとすると頼むからローンにしてくれとサイン引き伸ばされる世界なのに…

ここ７回一括で買ってるけど俺もないなあ
審査ヤバそうな人に見られてるかも知れないがｗ
もう一回言うけど、話が一般の人達に通じない世界に迷い込んでるよｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:30:48.84 ID:d/O84+9I0

俺も現金でしか買ったことないけど、ローン言われたことないなぁ
自分の点数稼ぎのために、客に不都合背負わせるって
ダメな営業だろ、例え支払総額が安くなるって言っても
俺なら言われたらその担当に不信感抱く
俺がそんな馬鹿な担当に当たってないだけなのか

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:38:32.30 ID:f6JXlOSX0

>>91
おっと、それは失礼しました
まぁ参考になるデータには違いないってことでｗ

>>92
そんなもんなんだ？
じゃあ買う側にはほとんど旨味がないね
情報サンクス

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:44:12.37 ID:B0B4mH2j0

若い人が住宅ローン契約するとき契約額によっては、
自動車ローンは解約して下さいって言われる

本来ローンは必要ない人には不都合なもんなんだよ
ローン組んで喜んでるなんて２０何年遅れのバブル脳だわ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:25:14.12 ID:BJSCcYP10

カラーで迷ってるが、みんな何色買った？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:34:52.15 ID:WhYqSijg0

トヨタの安全装置って販促の為にあるんであって
安全性とは無関係なんだよね。

ただたんにカタログ表記の賑やかしでしかないのは昔から。
他社比で決して見劣りしない為の道具にしている。

昔から馬鹿達がお値打ちだと三河商法に騙されて買う車がトヨタ(笑)車。

実態は、どれをとっても脆弱で死に易い欠陥車ばかり。
安全性最低の欠陥車。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:49:33.52 ID:pKpGaTNW0

>>97
クールソーダ。
アクアにはクールソーダ、イエロー、オレンジみたいなポップな色の方が似合うと思う。

無難がいいならパールホワイトかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:55:23.64 ID:uaUfYcnr0

ローンは昔銀行員の叔父に頼まれた時の一度しか組んだ事ないなー
サラリーマン時代は一括払い出来る金が貯まるまで乗り換えを我慢していたし
脱サラ後は購入月の前月の月収未満の車しか買わないようにしているし

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:12:16.82 ID:kxeZzH5S0

アクアって車検するとき金かかるのかな？20万キロ乗るつもりです。ディーラー車検で最初の車検は15万くらいかな？10万キロ超えたところで部品交換いろいろあって30万くらいかな？知ってる人教えて

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:19:25.98 ID:WhYqSijg0

低品質なトヨタ自動車w

脆弱なプアボディで大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)車に乗る事は罰ゲーム。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:48:14.10 ID:mcAoGgK90

>>101
まだ誰も車検受けたことないだろ。
いつ出た車だと思ってんだ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:49:01.59 ID:ZEavsZiu0

腐った魚の目からずーーーっとここに書いてる奴って
同一人物なのかな、本当に劣等感の塊のキ○ガイか
工作員だよな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:51:38.44 ID:hNzgRuUk0

なんか現金払いを自慢したそうな奴がいるなあ
アクアはつくづく庶民の車だと思う今日この頃w

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:20:20.94 ID:852ORSnj0

>>101
初回車検で15万は無いだろ
20万キロ超えたランクルで20万かからない位だぞ
10万キロ超えてブレーキホース変えたり何だりで15万掛かるかなくらいじゃ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:29:06.19 ID:pDhufQsu0

した周り塗装すりゃいくかもな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:37:59.49 ID:3szh1buM0

車検でカネがかからないのがトヨタ車の利点だと思う

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:39:54.36 ID:/1KQuDiX0

下回り塗装って、シャーシーブラック？やっても意味無いってDが言うからやらなかった。アクアで20万キロは無理かな？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:54:52.84 ID:7fc84QKo0

アクアは一年点検必須なの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:57:04.00 ID:852ORSnj0

>>107 >>108 >>109
下回りって塗った方がいいの？
今まで一回もやったこと無いな。10年超えのランクルですらちょっと錆びてるかなくらいだもの。
融雪剤撒かれる地域じゃ塗るのが普通なのかな？
車検で金食わないのは確かに流石トヨタだなって感じ。
悲惨自動車の某コンパクトなんてタイミングチェーンが伸びたとかで20万飛んだよ←後で帰ってきたけどｗ
悲惨車は二度と買わねえ。でもアクアで20万キロって全然余裕でしょ。
ボディさえ手入れしてやれば全然走れると思う。HVバッテリは10万キロで交換(無料)して貰った方がいいかもな。
エンジンなんかはベルト駆動の部分が一切無いので他より全然持つはず。ATやトルコンも無いし。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:57:43.96 ID:XMYEJxH5O

ファンベルトもないの?

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 05:22:04.40 ID:HTN2UzXo0

>>53
こいつ頭おかしいのか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:30:00.90 ID:WVGBOS1VO

新年早々

馬鹿ばかり┐(￣ヘ￣）┌

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:13:58.63 ID:xEvMR5zA0

箱根駅伝、アクア紅白バージョンCMでたね。
LとSの価格が出ていたが、Gはなかった。
今年の先導者はパトカー含めてクラウンか・・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:51:20.50 ID:zF0Ryc2Z0

クルマの運転の楽しさって何が重要なんだろうな　馬力がありすぎる車はあまり楽しくないし・・・ - 話題
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2309.html

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:27:02.19 ID:cJr+lfsO0

地形と速度域読んで最適な状態作れるようにクルマを操作することが楽しい…というのなら
アクアはまさに「楽しい」クルマだよ
求めるのが最速か燃費数値かの違いなだけで

交通の流れ乱したり違法速度で走ったりすれば
良い燃費数値が出ないように作られてる、そーいうクルマ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:03:33.27 ID:mJkHlx050

確かにオモシロネタとして優秀
＞＜

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:11:03.54 ID:u/sWjPUn0

公道走って楽しいと感じた事はないな。

楽しさで重要なのはやっぱりブレーキだよ。
加速が悪いのや、曲がらないのは笑いながらどう操作すれば解決できるか楽しめるが…
止まらないのは俺は耐えられん。
前が重い車は止まらないんだよな、やっぱ尻が重い車が俺は良い。

プリのエンジン後ろに積んだMR2マダー?

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:16:55.28 ID:YnI1qnzL0

社員の嫁達による組織売春では日本一だ。

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93～94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。

トヨタ擁護は在日朝鮮人。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:15:54.27 ID:jQYPuehq0

>>112
駆動する補機が無いからベルトは無いよ。
騒音対策&点火タイミング診る為のクランクシャフトプーリーはある。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:03:59.38 ID:z5f4xeYh0

>>119
2シーターは需要がないのでは？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:44:35.46 ID:u/sWjPUn0

>>122
まあ、需要はないだろうけど…
ドアの無いところに座席ある車は嫌いだし…

だいたい、3人集まったら1人はミニバン乗ってるから個人的には2人乗りでも問題はない…

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:07:03.75 ID:cnOidDm1O

アクア自体が２シーターとかわらん狭さだろ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:18:11.01 ID:Lxf7wGpP0

今時アクアみたいな狭っ苦しい車買うのは少数派

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:18:48.15 ID:cJr+lfsO0

>>123
どっちにしても「前が重いのはダメ」はFF車に期待する内容じゃねーなあ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:39:23.97 ID:J/jfKRat0

>>123
君に問題が無くとも、世の中の多くの人には問題がある。
だから、発売されないよ。
MR2なんか、脱いだコートをシート裏に押し込むのさえ大変だったからなｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:41:29.08 ID:mSNRk24i0

狭い狭いって、そんな大勢載せるならでかい車買うし
コンパクトで広いのがいいってんならフィット買ってるでしょ。
アクア買ってる人は、基本1～2で、稀に後席に乗せる程度の
人が買ってるわけでしょ。

それぞれ需要にあった買い物してるだけなのに何をそんなに執拗に
狭い狭い繰り返してるの？こういう人種は実に理解しがたいわ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:27:43.81 ID:B7ZgzvlG0

次期フィットが更に室内拡大＆燃費アップだからな
アクアの狭さに、もはや理由など無いだろ
少しはフィットから学んでればこんな事にはならなかったよ＞時代遅れのアクア

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:36:07.62 ID:HTN2UzXo0

今の値引きってどんな感じですかね？
フィットHV発売を待ったほうがいいのかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:41:37.17 ID:cJr+lfsO0

今年秋以降に発売される可能性がある車を待てる程度にしか急いでないんだったら
新車買いに走る必要自体、とくにないと思うよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:05:32.48 ID:852ORSnj0

>>128
そうそう、一人乗りやセカンドカー需要だろ。
安いミニバンなんていくらでもある訳だし。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:09:44.01 ID:AuYPY8iL0

狭くていいならもっといいのが安く売ってるだろ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:15:43.67 ID:6MyA9qMF0

>>133
例えば？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:25:29.60 ID:NVseNzJJ0

寒くなってから、ダッシュボードやグローブボックス回りの
ギシギシ音が酷いんだけど、みんなどう？
何か対策してる？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:25:35.71 ID:pB/UKggi0

Ｌ選ぶと、ＴＲＤパーツまで制限されるんかいな

TOM'Sにしようかな…高いけど

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:32:39.20 ID:mJkHlx050

>>134
ミラージュなら数十万円安くて暖房もマトモで快適
N-ONEは筑波でノートSCとたった3秒差で乗り味はむしろ凌駕してる

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:34:40.21 ID:852ORSnj0

ミラージュかあ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:37:08.33 ID:YQRINHUki

ミラージュもこんな奴に盾がわりに使われて可哀想に。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:06:29.53 ID:Ym5Sb4F80

ビシヲタがトヨタを嫌っているように
俺も三菱が嫌いなんだ。買わん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:12:34.48 ID:3szh1buM0

ミラージュやマーチは外車だろ　論外

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:25:41.09 ID:eWMrJtBc0

車を選ぶ基準って何
俺の場合
HVの先進性＞デザイン＞サイズ＞燃費＞使用スタイル＞価格＞走行面＞メーカー
こんな感じか、こららを判断してアクアを選んだ
いくらフィット・ミラージュが優れていると言われても、非HVやデザインが好みじゃないから対象外になるわけよ
順番が違えども多くの人のニーズにマッチしたからアクア売れてんじゃねーの？
特定の個人の感性で車の優劣つけるなんてあんま意味ないんじゃないのかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:34:40.48 ID:/1KQuDiX0

20万キロ乗る為の、交換部品と周期を教えてください。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:39:43.72 ID:6MyA9qMF0

>>125
アクアって少数派なの？
ホントにそう思ってます？？
少数派だと言う奴こそ少数派だと思いますよw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:56:11.73 ID:vXpDZbsB0

HV云々はともかく。
デザイン言い出したらキリないから。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:58:25.26 ID:cJr+lfsO0

>>145
まあ、ここにいつも因縁つけにくるコは一度も自分が持ち上げるクルマのデザイン褒めたことないからw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:58:38.90 ID:vXpDZbsB0

あとミラージュはともかく
マーチがアクアより優れてるとはとても思えん。
マーチのほうが優れてるとか思ってる奴いるの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:13:07.93 ID:J/jfKRat0

>>135
そもそも音なんかしないしなぁ。
ダッシュからの異音は熱で樹脂が膨張する夏が普通じゃないか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:35:42.44 ID:852ORSnj0

>>143
HVで特殊なのはハイブリッドビークルトランスアクスルフルードを10万キロで交換とかそんなもん。
汚れたらちゃんとオイルを変えるとか、普通の車を維持するのと同じだよ。
まあエンジンはそれほど気にせんでも大丈夫でしょ。元々熟成されたエンジンだし、
実質オーバードライブで直結してるようなもんだから負荷も少ない。
遊星歯車で繋がってるからオートマミッションみたいにシビアな稼働部分も無いし。
定期点検ちゃんと出して大事に乗ってればそれで宜し。
それよりもボディが錆びないように鳥の糞なんかはすぐ拭き取るとかそっちのが大事

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:39:56.41 ID:NVseNzJJ0

>>148
返信ありがとさんです。
何か10年落ちの車なみにギシギシ泣くんですよ。
私だけ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:01:37.32 ID:+i7JZ0Pf0

鳴きますよ。価格に対処法があります。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:09:13.33 ID:YstWymM80

昔からトヨタ(笑)車の脆弱さは異常w
死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の欠陥車へ(笑)

脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

トヨタ(笑)は意図的に手抜きして
他社並のコストを掛けずに、客の命より儲け優先で論外だw

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:26:19.07 ID:gbJ3v3rN0

どもども
前スレで福岡から四国行くと言ってたモンです。
大分経由で松山-四国中央-高松-高知-足摺岬-南予と行ってきました。
高松から高知までの山越えは凄かったです。
雪道で横滑り防止装置働きまくりでしたが、危なげなく走ってくれました。
山を下りて高知に着いたらめっちゃ南国で笑いましたｗ

総走行距離約1500キロ　
エアコンと暖房は常に28度設定で燃費はリッター25.7キロでした。
シートのおかげか、腰痛持ちの私でもさほど運転も苦にならず楽しい旅行でした。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:30:44.20 ID:IhtyY2gX0

>>150
ギシギシ音か。まあこの価格帯だと仕方ないって部分もあるけど個体差だろうな。
この車インパネ引っ張ると簡単に外れるからナビ周りから順番に外してもとに戻せば治ってたりするだろう。
うちのアクアも助手席あたりからギシギシ音がしてうるせえなあと思ってたけどAピラー外して配線した後から鳴いてないなｗ
元々爪で嵌めてあるだけだから鳴きやすい構造。(バラしやすくて助かってる)温度変化なんかで歪むと鳴くんだろう。
VWとかだとインパネの触れ合う部分ににフェルトシートが貼ってあったりする。全部外して貼ってみるのもいいけど
それが面倒なら鳴いた時に引っ叩いとけば良い。怪しいのは左Aピラーとダッシュボードの嵌合部分だな。
グローブボックスなら中身空にしてどうなるか確認してみるべし。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:49:46.43 ID:khq7RlFA0

>>153
お疲れさん！　なんだかんだで長距離もそんなに苦にならん車でしょう？
四国山地はあそこだけけっこうな積雪地帯なんで、横滑り防止装置つきの車で正解でしたね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:17:43.66 ID:NY9gQf/J0

>>150
報告多いらしいからディーラーに実際音を聞かせてみたら
調べてくれる。俺は左後方からだった。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 03:47:16.16 ID:lADi+ftG0

>>129
居住性重視の人はラクティスを選択するんだよ。
アクアはあくま燃費性能重視だろが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 04:55:30.06 ID:a1Mq1V1h0

>>153
あら、先月のクリスマスあたりに高松→高知に走ったときには雪なんて積もってなかったのに。
宇和島のほうは積もってたな。
まぁ、事故も無く楽しいドライブができたみたいでなによりです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:11:48.27 ID:8Qi333hE0

俺のアクアGもグローブボックスからのギシアンが酷かったが、開けっ放しにすると全く鳴らなくなる

今は強めに閉めなきゃいけないけどクッションシール貼ってるから大丈夫

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:10:39.08 ID:8AzK2F2x0

高速の燃費悪過ぎ！
19キロしか走らない！
これの前に乗っていたカローラランクスは高速は24キロは走ってくれた。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:17:55.99 ID:khq7RlFA0

そらまあ、何のためにプリウスが1.8になったのかって話でさ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:22:50.46 ID:LoWZiJAe0

>>160
90㎞/h巡行厳守で

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:02:03.81 ID:36nD3Mkj0

でも、少々気をつけたところでリッター24前後なんだよな
高速での燃費最強な車は他にあるのかねえ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:07:30.63 ID:khq7RlFA0

高速優先ならディーゼルにでも期待するしか。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:14:56.32 ID:36nD3Mkj0

次に買うとしたらディーゼルのハイブリッドかな。
アテンザハイブリッドとか、カムリ辺りで出してくるだろうと期待

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:33:12.36 ID:oQOD/QnM0

バスではディーゼルハイブリッドあるけど
ディーゼルエンジンで値段あがるしハイブリッドでも値段あがるし
一般向けに販売できるような価格にはならんだろう

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:34:00.23 ID:8AzK2F2x0

>>162
ウソでしょ？
ランクスは120キロ巡行で24～25は走ったよ。
まぁ、さすがに街中は12キロだったが・・・

高速で長距離走るのが好きな私としては期待外れでした(/ _ ; )

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:43:43.68 ID:vk8N8J90i

>>167
アクアのエンジンは実質1.3リッタークラスなんで、それで120km巡航すればどんな車でも燃費は20割るよ。
アクアはあくまでもコンパクトカー。事前に説明聞かなかったのかい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:45:38.68 ID:TlQLm9Rt0

高速の燃費が落ちることは発売当初から
わかっていたことだから期待はずれと
言われましても・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:56:53.79 ID:YNrA9xS40

クレーマーって大体こんなもんよ
理解ができてない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:07:19.38 ID:RBWtoyD00

ランクス家にあるけど、高速120も出したら14km/Lだよw
アクアと同じで高速より下道の方が燃費が良い代表的な車。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:09:21.37 ID:PqmFGl480

和歌山女子に騙された。。
あいつら、いったいどんな運転したんだ？？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:13:40.81 ID:pBSgzl4X0

出発前に十分暖気してメーターリセット、高速は80キロ、暖房は当然OFFだ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:34:05.77 ID:36nD3Mkj0

俺も遠出好きだけど、これまで高速でスルーしてきた道中の数多の町に立ち寄っても燃費変わらないと考えれば、旅の楽しみが何倍にもなるいい車だと思う

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:38:04.70 ID:thd43hz10

だがやたら煽られる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:47:49.66 ID:36nD3Mkj0

クルコンセットすれば快適だよ
煽ってくる車も気にならない。ずーっと定速走行してればそのうち飽きて辞める。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:48:09.47 ID:vk8N8J90i

右側車線に出るクルマじゃないのに？w

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:51:00.10 ID:a1Mq1V1h0

前車がロードスターだったからかな。
アクアに変えてから驚異的な燃費に感じるんだけど。
高速中心の時で２０Ｋｍ／Ｌぐらいかな。
タイヤが１６インチのＲＥＶＳＰＥＣ＋ちょっと重量物つんでるんで、これぐらいが妥当かなと。
徳島→名古屋までガソリンタンク半分程度で帰ってこれたのにはびっくりしたよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:15:45.22 ID:thd43hz10

かなり踏んでも20kmは超えるよな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:09:36.68 ID:6EynYqCp0

トヨタ(笑)の安全軽視は放っておくと次の命取り問題になると思いますよw
ヴィッツは全米で最も危険な車に損保業界から認定されていますしね。

Insurance industry report names cars with highest injury rates
http://articles.latimes.com/2012/sep/20/business/la-fi-mo-auto-dangerous-cars-20120920

カムリとプリウスとレクサスESとISだけじゃない。
脆弱で死に易いプアなボディはトヨタ(笑)車の仕様です。

当然にアクアも衝突安全性は最悪の一台ですね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:16:11.14 ID:+OwMM4th0

燃費２０km/l超えて足回りが良いのならアクセラから買い換えたい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:23:05.06 ID:rAtYA9ch0

フィールダーからの乗り換えだけど、“キビキビ”走れる？
フィットHVの方がいいのかな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:44:46.32 ID:RBWtoyD00

デミオからだと乗り心地良いが、アクセラからだとちょっと…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:55:03.64 ID:IhtyY2gX0

>>181
アクセラから...だと...？
俺アクアの次はアクセラに乗り換えたいと思ってたんだがｗ
アクセラはCセグクラスでアクアはBセグの延長だからなあ。
乗り換えるならプリウスもアリだよな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:08:01.06 ID:+OwMM4th0

>>184
スレチだけどアクセラに乗り換えたら足回りに目覚めたｗ
分かってたつもりだったけどね。
ただ欲張りだが燃費も追求したいｗ
アクアはデザイン良いし、大きさも気に入ってるよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:26:23.04 ID:j8aesnC00

ナビで悩んでるんだが、できるだけモニタが上にあるほうが視線移動なくていいかなと
思ってるんだけどそのタイプにすると思いっきりエアコン吹き出し口にかぶるんだよね。
直に冷風や温風が当たることによるモニターの不具合ってあるのかな？
それに加えて搭乗者自身のエアコン風の当たりにくさ具合が気になる。
みんなどのタイプつけてるの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:33:22.03 ID:uBhJeUy70

>>160
脳内乙ｗ
130以上で煽りながらキティー走行してなきゃねーしｗ
そんな走行すんなら素の86でも買えよｗ

しかし何でこんなネガキャンしてんのか不明ｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:51:49.05 ID:IhtyY2gX0

>>185
20km/Lは確実に超えてくるだろうなとは思うがどういう運転するかだよな
足回りも並の国産コンパクトよりは頑張ってると思う。リアにバッテリがある分後ろの挙動はとても良い。
zoom-zoomと比べたら酷な話だがｗ俺ならアクセラにSKY-Dが載るまで待つかもｗ
>>186
ポップアップするタイプは吹き出し口塞ぐよね。あれ塞がっちゃうと後部座席に冷風が届かなくて暑そう
普通のインダッシュの安いやつ（テレビと音楽用）とステアリングの後ろにポータブルナビ（地図表示用）
が最強の装備だと思うぞｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:38:42.40 ID:twoNEVRi0

夏の結露が気になる

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:11:31.84 ID:8AzK2F2x0

>>171
えっ！？余裕に走りますよ。
まぁ走ったのは夏ですけど今年の8月に横浜から松島と京都まで行きましたけど20L程消費しただけでした。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:12:48.85 ID:8AzK2F2x0

190です。
言葉が足りませんでした。
おのおの横浜起点です。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:35:14.36 ID:v/4M4KcY0

凄いな、カタログ燃費17km/lの車を
24km/lで走らせるテクニックを是非教えていただきたい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:03:30.99 ID:lADi+ftG0

>>171
俺のランクスの話を聞いてくれるかい？

１８００ｃｃのハイオク車で街乗り満タン法で平均６～７km/Lだよ（泣）

マジで終わってる・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:08:55.47 ID:8AzK2F2x0

>>192
カタログ燃費なんて知らないっす。
親父から転がって来た車なんでw
ただ本当に高速を走るとやたら燃費が良くてww

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:29:09.31 ID:vk8N8J90i

>>192
24はさすがになんか特殊事情あるんだろうけど、ちょっと前までは10・15モード燃費を実走行燃費が上回ることはない訳じゃなかったのよ
アイドリングストップとかによって燃費の乖離が激化して、10・15モード燃費を超えるのはほぼ不可能になっちゃったけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:44:38.60 ID:LoWZiJAe0

Ｌグレード買おうかな…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:58:34.60 ID:8AzK2F2x0

高速の燃費は諦めました。
でも燃費以外の走りは気に入りました。
ランクスより格段にコーナーリングが良い。
まだ比べた場所が東名の大井松田～御殿場間と首都高の本牧JCT～東神奈川間のコーナーですがランクスでヒヤヒヤだったスピードより早く速度でも鼻歌もんでした。
椿ラインを走るのが今から楽しみです！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:08:57.81 ID:pd5pOoh00

こんな欠陥ブレーキと欠陥アクセルの潰れて死に易い脆弱なトヨタ(笑)の欠陥車に、
お金を支払ってまで家族の命を預けるのは馬鹿だけでしょう。

トヨタ(笑)の安全軽視は放っておくと次の命取り問題になると思いますよw
ヴィッツは全米で最も危険な車に損保業界から認定されていますしね。

Insurance industry report names cars with highest injury rates
http://articles.latimes.com/2012/sep/20/business/la-fi-mo-auto-dangerous-cars-20120920

カムリとプリウスとレクサスESとISだけじゃない。
脆弱で死に易いプアなボディはトヨタ(笑)車の仕様です。

当然にアクアも衝突安全性は最悪の一台です。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:10:56.42 ID:qyqzv2Qo0

いずけにしても、トヨタ(笑)車は
スッポ抜ける欠陥ブレーキと
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

トヨタ(笑)は意図的に手抜きして
他社並のコストを掛けずに、客の命より儲け優先で論外ということだなw

チンポの皮が剥けるどころか両足がなくなるんだから、
成瀬氏同様に馬鹿は死ななきゃ治らないって本当なんだ。

低品質なトヨタ自動車w

脆弱なプアボディで大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)車に乗る事は罰ゲーム。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:12:46.08 ID:v0um09pL0

>>179
ヲイラの高速燃費は、16km/L

速度は聞くなよw
走りは大満足！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:17:34.60 ID:pd5pOoh00

脆弱なのは、今回発覚したプリウスやカムリやレクサスESやISだけじゃない。

昔からF1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタ(笑)車の品質は今や中国製や朝鮮製の品質レベル未満が実力値
このヤリスとは、国内でのヴィッツとベルタと共通。
当然アクアは、同じように悲惨な結果に。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:20:26.61 ID:HAh7ZDwA0

20.6kmだわ
微妙だな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:30:22.98 ID:Mnf7HNTn0

高速で追い越し掛けている時
実感は無いのに無茶苦茶スピードが出てびっくりする

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:44:45.44 ID:UvxRQtat0

>>203
あるある
なの滑らかさはなんなんだろうな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:47:19.02 ID:iTL0dcVJ0

>>182
試乗で乗り比べてみれば、感じ取れる違いが充分あるかと。
しっかり踏み込んだ時のパワーと反応は、一見大人しい雰囲気とは別の一面が。
でも、ツーリングパッケージ以外(ノーマルの足回り)で試した方が良いかも。
勿論ECOモードもオフで。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:55:49.66 ID:+OwMM4th0

アクアにラクテイスのスカイルーフが絶対買いたいｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:00:56.60 ID:lJsMe8fI0

>>204
けっこうエンジン音が占める割合大きいからなあ、俺らが感じるクルマからの反応って。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:12:16.90 ID:qBuYncMx0

>>207
エコモードで普通に走ってたらほとんど無音で
清楚なお嬢様ってな感じだからな。一クラス上の車に乗ってる感じ。
アクセル踏み込んだら怪獣になるが。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:12:43.41 ID:O0W+cEaF0

もうすぐ一年経つけどまだ高速走っていない
東名のICが10分のとこに有るのだが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:17:11.28 ID:qyqzv2Qo0

>>209
みかん農家乙

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:09:38.06 ID:GQYTvIqQ0

三ヶ日ｗｗ？そこのみかん超ウマイｗｗｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:17:15.47 ID:iDIJKxMJ0

静寂性の高さとCVTのせいか、気が付くと速度がすごい事になってる時がある

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:19:40.30 ID:y79ctMxm0

高速かぁ…。
首都高を90km/h位で巡航したときは、24km/Lちょいだったな。
高速走るときは、クルコン欲しいなぁ…人間様より効率いいらしいしｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:10:31.56 ID:qUPANeCQ0

クルコン付けたいなぁ～自分じゃスキルないし

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:19:07.39 ID:KKVXB8ap0

ヤフオクで装着作業サポート付きクルコンセットとかよく出てるな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:23:12.89 ID:cDSyGkFo0

>>181
九年前のアクセラ1500から乗り換えたけど満足してます。アクアは加速感は物足りないけど、いざ高速走行になった時の乗り心地の楽さやコーナリングは俺の乗ってたアクセラよりは良い！あと音楽再生の音質は段違いに良い！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:24:41.02 ID:cDSyGkFo0

あ、ブレーキに関しては…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:17:05.38 ID:KFUJd+d10

クルコン自分で付けたけど、クルコン取り付けよりグローブボックス取り外しのほうが苦労したわ。
コツがあれば教えてほしい。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:35:53.43 ID:q9ygG5KG0

クルコン87km/h(これで実測80km/h)にして放置すると27km/Lだな。
真夏にエアコンつけても1km/Lくらいしか下がらない。
しかしスタッドレスだと2km/L以上下がる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 03:10:36.80 ID:+SSGWjyT0

>スタッドレスだと2km/L以上下がる

これはタイヤの問題より、暖気にエンジン回すからじゃないのかな。
俺のは排熱回収付けなかったから、暖房入れると露骨に燃費落ちる。

でも、スタッドレス入れると乗り心地が良くなるし、室内がめっちゃ静かだｗ
走行音はタイヤのロードノイズだったんだと実感してる。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 04:40:39.62 ID:2TZ4vR4U0

スタッドレスは結構燃費落ちるよ
タイヤの空気圧で燃費落ちるのと同じ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:05:13.88 ID:Xwn3qaPF0

http://i.imgur.com/hqrff.jpg
夏場の通勤はこんなもんで走れてたけど
スタッドレスだけなら30オーバーで通勤できてだいたい変わらない燃費で走れた
暖房つけるようになると22～25くらいまで落ち込んでる
暖房温度と送風量上げるともに燃費が落ちてってるなと感じてる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:37:18.65 ID:nISfQp5A0

燃費も大事だけど、ロードノイズがうるさい車では長時間走るのに疲れるよね。
春になったらレグノに替えようかな…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:28:44.21 ID:2omnOKBN0

正月、大人5人と荷物満載フルロードで走ったが
例のひどい突き上げが影をひそめて快適だった

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:36:10.19 ID:GCA/4e0i0

>>210
横浜ICだよ保土ヶ谷BPは使うけど燃費が評価できるほどの距離じゃない

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:43:03.16 ID:IQT040Md0

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

＼(^o^)／残念ながら現行プリウスもアクアも脆弱な抜ける欠陥車です!

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:25:11.16 ID:6miECxk00

THSはオモシロネタとして売れてるにすぎないようだね
ホンダの主力とはまるで勝負にならない

アメリカ12月販売台数
Honda Civic 33,118
Honda Accord 29,428
Honda CR-V 25,733
Toyota Prius 20,040←αアクア含むww

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:49:25.50 ID:FPkCp6D/0

>>227
でＩＭＡは？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:39:45.74 ID:LXKkImlm0

>>215
もし万が一のことがあれば自己責任になっちまうんだろ。恐いな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:10:31.85 ID:UUTi+H5O0

年末に納車してもらってから早１週間　正月ということもあり今日で600㌔走ったけど
燃費23/L　暖気は弱めだけどつけてます
全然いいんでないの？これ　わりとパーツつけてんだけど
高い買い物だったけどほんと１０年は乗れそう　

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:38:24.07 ID:YQ5f9C460

年末にやったリアバンパーの傷
来週カローラ店でキズナックスやってもらうんだ...
いろんな人に「あれ？この傷どうしたの？ｗｗ白だと結構目立つねｗｗ納車何日目だっけ？ｗ」
車の傷ひとつでここまで心が傷付くとは思わなかったｗｗｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:45:16.35 ID:IrjDsqlM0

>>229
当然そうなるね。

プリウスの一部グレードはカプラーオンでクルコン付くとか聞いたけど、
アクアは内部配線自体無いからなぁ…。
これだけオプション用意してるのに、なんでクルコンはオプションないんだろう。
プリウスcには標準装備なのにな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:56:31.65 ID:gdflpTFd0

>>232
国沢曰く「聞いてみたら設計サイドではつける前提でいたが営業サイドに不要だと突っぱねられた」とか。
装着記読んでみても、必要な配線はカプラーまでは来てるし制御コンピュータにもプログラムはちゃんと組み込まれてる
そもそもコンソールにはちゃんとクルコン状態表示灯までついてるし、
単にスイッチだけ取っ払った状態みたいね

トヨタの営業サイドはクルコンをコンパクトカーに設定するのには極めて消極的。
高速道路乗りたい奴はアクアやヴィッツじゃなくプリウスやカムリやマークXを買え、って言いたいんでしょう。やなこったい、だけどな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:43:44.35 ID:pkmIEBaDP

>>233
なるほど
あくまで街走り用で売りたかったわけね
高速よく乗る人にはクルコンついてるもっと高い車を薦めたかったと
実に顧客要望を無視した商売の仕方だな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 04:36:02.05 ID:WtRbncP/i

>>234
さすがにそりゃねーよ
北米仕様のアクアやラクティスですらクルコン装備だぞ。
そもそもアクアは北米仕様からの引き算で出来てる。
国内向けには安さを演出したかったんだろ。省けるものは徹底的に省いてある。
まあでもクルコンに関してはコストダウンと言うよりは国内での利用価値の低さも加味されてるだろうな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:06:57.08 ID:q3sbN1V7O

早い話、プリウスの廉価版でアクア出そうとしたけど思ったほど安くつくれなかったからギリギリまで外せるものは外したってところだろ
で挙げ句の果てはパワーウインドーまで外してクルクル手動ウインドーにしたと…w

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:24:57.19 ID:HGUGei10i

スイッチとっばらっただけでろくなコスト削減になるもんかい
単に販売戦略上の都合だろ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:25:27.37 ID:/oiRuobiO

>>235
オプションでも良いからクルコン設定して欲しいよな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 09:29:44.98 ID:d79h7LEN0

クルコン付けたきゃ勝手につけてろよ
それかプリウスC買え

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:08:27.68 ID:PdVEKECx0

なんか、アクアのCMやってて、ホワイトのボディにクールソーダのエアロ付いてた。
ああいうのも個性がでてアリかもね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:35:37.59 ID:d79h7LEN0

俺のはパールにホワイトのエアロついてるぜ
どうみてもディーラーのミスなんだけどなorz
今更言えねー

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:34:17.05 ID:q3sbN1V7O

>>238
まともな車欲しけりゃケチらずプリウスにしておけ
とりあえず走ればいいというだけの人ならアクアでいいけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:40:13.32 ID:bsH4doZD0

今日、トヨタ部品販売でホーン買ってきた。
年末納車されてホーンの音色には驚いた。なんじゃあれはww
シングルホーンなんだな。

1ヶ月点検の時にレクサス純正ホーンにしてもらうよ。
あれはホーンじゃなく笛だな、笛ww

バンパー内のカバー取り外しがやや面倒だな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:04:29.90 ID:wzbxgWz90

>>242
プリウスは3ナンバーででかいから運転出来んし高いとおっしゃる
家の財務大臣が居るんだよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:33:19.56 ID:U4UXxdkp0

>>243
キミも「ホーン替える奴は偏差値38以下の法則」にあてはまってそうね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:33:56.12 ID:VWIy+Kgl0

>>243
そういえばホーン一回も鳴らしてないから気にならんかった

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:39:39.53 ID:t371a4FEi

>>245
ところで偏差値38ってどれくらいの数か理解してる？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:16:04.33 ID:d79h7LEN0

俺は一度だけホーンならしたことある
前の車が信号に気付かずケータイかなんか触ってたから

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:18:22.60 ID:bsH4doZD0

>>246
1回鳴らしてごらん。
おならみたいな音だから

挨拶程度で鳴らすには可愛いが緊急避難（回避）時には情けない音がするよ
フェラーリホーン付けるんじゃないんだから許してくれ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:24:55.34 ID:IrjDsqlM0

レクサス用のホーンそのまま持ってきても付かないんじゃないか？
アクアはシングルホーンだからケーブルが足りない。
分岐ケーブルの付いたプレミアムホーンなら付くけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:56:32.31 ID:ynbkxzQt0

さっき連絡あって15日以降に県内入庫だってさ。
先が見えてきた～

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:16:52.30 ID:FuFcapy4P

アクア死亡。
本当の失敗作w
デザインにしろ、質感にしろ、居住性…

話にならな過ぎて（笑）が止まらない。

次世代FIT HV Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354923098/

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:18:09.15 ID:FuFcapy4P

カピバラ号買って嬉しいか？

次世代FIT HV Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354923098/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:41:06.39 ID:hSWTpNLO0

>>250
え？えっえっ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:48:53.73 ID:YQ5f9C460

>>254
別に配線は来てるんだから分岐すれば良い
ギボシ加工程度で付くよ。
それよりステーの方が問題だな。
ホームセンターで何かのステー買ってこないと。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:54:41.98 ID:HsEX69Ql0

11月納車のアクアでスキー場行って来ました。
大雑把に片道名古屋～奥美濃高速100km、下道50km。
スタッドレスタイヤ：REVO GZ
熱排シートヒーター付エアコン設定温度25度。
最初26度にしてたけど、長時間乗ってると暑くて
シートヒーターオフにするぐらいだったのでほぼ25度にしてました。
往路燃費：19.8km/l
スキー場5km手前でチェーン渋滞に巻き込まれて
10km/h以下のノロノロ運転で燃費悪化した感じ。
復路燃費：26.7km/l
下り坂の驚異的な燃費と
高速道路を90km/h前後で巡航するだけで伸びていく燃費が面白かった。
こんな体験するとクルコン付けたくなりますね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:13:02.75 ID:QH3hj6xm0

>>243
レクサスホーンwww

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:21:22.29 ID:bsH4doZD0

>>257
マジェスタも一緒だぞ

マルコホーンだからな

シングルホーン外してマルコホーンを2重にネジ1本でくくる
配線は>>255の言う通りで問題ない。
ちょうど手のひらの表と裏を同時にくくるやり方だよ

てか>>257はシングルホーンの音色聞いた事あんのか、あ？
もしかして脳内所有者かww

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:23:19.26 ID:RLZcl4zS0

>>258
やってみりゃわかるが、純正位置にホーン2つは付かないよ。
イレギュラーな位置に付けるか、ステー使って取り付けるかだな。
つか、ホーンの取り付け程度ディーラーに丸投げするくせにデカいこと書くなよｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:42:57.96 ID:Nsc/oQCD0

>>259
ホーンの取り付けぐらい自分で出来るじゃん。
お前、知識ないのか？それとも腕がないのか？ww

ステー2枚分だからネジを長めのに変更してアースはきちんと取って・・・
って、もっと説明要るか、あ？

ステー云々・・・君の教えは聞いていない

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:46:08.75 ID:8S6FagZg0

アクアような大人し目の車でホーンを付替えて、一体何処で何の為に使うの？
って聞いたらやっぱり駄目かなー？ｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:49:35.30 ID:kB88PPNl0

>>260
なんかお前DQNぽいな、あ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:59:25.43 ID:clv7NUoB0

みんカラであほみたいなデータを流す基地がいる。
燃費リッター１万キロ　一度に10万キロ走行だの　ガソリン10円だの

マジああいうのは迷惑だとわからんのか。
正確なデータを知りたいのに迷惑だ。

燃費タイトルも悪意がありマジ病院にいってほしい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:00:35.50 ID:VqGB70F60

>>256
購入予定なんだけどこういう実燃費報告は参考になります。
それにしても暖房ついてるのにその数値は羨ましいです。
よかったら購入グレードと装着オプションおしえてくれませんか？

自分は北陸なので、シートヒーターとか寒冷地仕様はつけようと思ってます。
何度かディーラーいって商談してますが、オプションが決まらない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:12:14.80 ID:Nsc/oQCD0

>>262
DQNなんてお前懐かしい言葉使うんだなww

あのなー、アクアってそれだけしょぼい音なんだよ
緊急用だよ。
ショボくてはいざというとき役に立たないだろ？
原付ホーンみたいな音だから人がいない所で鳴らしてみな

一気にガックリくるぞww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:17:59.09 ID:8S6FagZg0

良い意味でそのショボイ音がアクアに凄い似合ってると感じて
気に入ってるのは俺だけ？ｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:18:58.72 ID:rcAiBlcq0

>>265

＞緊急用だよ。

ホーンの本来の用途は分かってるらしい。

＞ショボくてはいざというとき役に立たないだろ？

ん？
純正音では相手に聞こえないということ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:27:30.10 ID:kB88PPNl0

>>267
こいつの緊急とは威嚇することなんだろ
気に入らない奴に遭遇すれば緊急事態になっちゃうんだよ
たかがアクアなのに乗る奴がDQNだともうどうしようもないね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:44:07.60 ID:NNUkpPl80

>>263
その手は大体このスレにきてるフィットHV信者。
アクアをなぜか敵視して勝手にファビョッてる。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:48:22.94 ID:RLZcl4zS0

>>268
ID:Nsc/oQCD0=ID:bsH4doZD0なんだろうけど、
その場合、DQN以前に池沼の可能性があるな。
最初に自分がどう書いたか理解できてないし、
ID:kB88PPNl0は音なんか問題にしてないのに、
いきなり音ガーとか言い始めるし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:32:30.23 ID:uRbBkxoV0

アクアのキャンペーンの河川の云々は好感持ってるし、うちの近所
の川もやってくれてて嬉しいんだけどさ。
http://archive2012.aquafes.jp/
トヨタが自然学校やってるところの川が川底金網の川なのはどうなのよ。
秋に20年ぶりぐらいに行ったらえらい荒れ果ててたんだが。
愕然としたわ。民宿のおっさんに教えてもらって子供と橋の上からでっかいマス
釣ったんだが、川自体無くなって、流れが変えられたところが金網敷きの
川になってた。
歩いてみたら金網の川底に葦やら外来種やら生えてて、ところどころ川と
はいえないものに成り果ててた。
メディアに嗅ぎつけられたらやばいだろ、アレ。ちゃんとなんとかしろよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 03:17:19.61 ID:yW1CoEos0

ホーン基地外がいるがアクアになにを望んでるんだ？
恥ずかしくないのかね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 06:07:57.34 ID:/uJhxvlK0

みんカラ見ると換装してる人何人かいるな
そもそも、アクア用としてではないがボシュとかデンソーが換装用にホーン売ってるわけで、車業界そのものがどっち向いてるのかよくわからん

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:31:24.92 ID:YXmT2n/W0

>>258
もう意味わからんな。
マジェスタと同じとか、話し飛び過ぎだろ。

純正の音が安っぽいので、マルコホーンに換えるって言えばいいだけ。
わざわざレクサスだのマジェスタだの言ってることろが、DQNなんだよ。

しかも、それをディーラーにやらせるってのが、更に痛いんだよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:34:28.30 ID:8U39w2ZY0

ホーンは変えるのが当たり前。鳴らす鳴らさないの問題じゃない。変えるか変えないのが重要なんだ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:37:59.76 ID:8U39w2ZY0

>>272
じゃあお前はLグレードかSグレードで外装関係のオプションなしのドノーマルアクアなんだよな？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:11:13.54 ID:9Gu1tIPDO

又、基地外が湧いちゃったよ…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:12:01.26 ID:d6CCwTzH0

>>264
グレードS
排気熱回収&シートヒーター
スマートエントリー&ナビレディ
スタッドレスタイヤは純正鉄ホイールに組込

普段の通勤走行は片道20km渋滞込み60分で燃費20km/l前後です。
ここ見てると寒冷地仕様でもいいのかな?と考えましたが、
マイナス温度には滅多にならないので止めました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:45:10.06 ID:NIG2S74w0

なあ、瞬間燃費を表示しながら運転してて思ったんだがエンジン掛かってるときの燃費って10程度だよな？充電にそんなに燃費裂いてるのかな？
あとできる限りEV意識してても結局22km/l程度になっちゃうんだがみんなどのくらいなの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:17:21.73 ID:huasW9H30

年明けて値引き額増えたな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:18:01.11 ID:BGcVwFfW0

グレーと黄色以外はまんべんなく走ってるな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:22:09.82 ID:CLIpkY840

オプションの色が多いな
青とか黄色の方が輝いてて綺麗なのに

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:19:46.50 ID:JDMHfbYm0

>>282
自分はブルメタにしたんだが、不人気色なようでカラーサンプルが欲しいのになかなかオクにでないｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:50:46.73 ID:GNiY7Lhx0

>>279
俺も最初は22km/lくらいだったわ。
発進や加速の時に必要以上にアクセル踏んでるんだろ
特にアクアは加速感が薄いから更に踏み込んでしまう。
慣れたら25km/l前後くらいになるはず。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:57:38.66 ID:ekw6I/cA0

・・・教えてください

かなり急な下り坂で少し強めのﾌﾞﾚｰｷを一瞬かけると、ｽﾘｯﾌﾟ表示灯が点滅するのですが
これはTRCかVSCが作動してるって事でしょうか？
そうでしたら正常な事なのでしょうか？

あと、ﾂｰﾘﾝｸﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞで14ｲﾝﾁのｽﾀｯﾄﾞﾚｽに変えたのですが、最小回転半径は変わらないのでしょうか？

ほんと無知で申し訳ないですがお願いします。。。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:00:11.68 ID:spmxYSe/0

>>279
　THSは燃焼効率の良い状態でエンジンを使うから、効率の悪いほど
低出力ではエンジンを回さない。一旦まわすとそれなりの出力を
取り出してしまうから、走行だけではエンジンパワーの
あまる場面では、あまったパワーをバッテリー充電に当てる。
バッテリーが多いときは、エンジンを止めてEV走行する。

　時速４０キロ位の低速巡航だと、燃費がリッター１０ちょい（エンジンで
走行とバッテリー充電）とリッター９９（EV走行）を行き来するはず。

　時速７０キロほどになるとエンジンの効率の良い状態で出力が余ら
ないしギア比の都合でアイドリングストップできなくなるから、
エンジンは回り続け、HVバッテリー残量により蓄電・放電・維持と制御が変わる。

　加速でモーターを使ってしまうと、失った電力を走行中の
充電で補填するから、加速はエンジンで、速度の維持をモーターで
行うと燃費が向上するよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:03:47.99 ID:spmxYSe/0

>>285
　停止状態なら、ヒルクライムスタートアシストがスタンバイしたことの表示。
ブレーキを離してもアクセルを入れるまで２秒位はブレーキをホールドしてくれる。

ABSの動作時は点滅しない気がするんだけど気のせいだろうか。
殆ど動作させないからうろ覚えだが、TRCやVSC作動時は点滅するけど
ABS作動時は点灯しない記憶がある。

　ツーリングパッケージなら、そもそもハンドルが一定以上に
切れなくなっているから、タイヤを変えても最小旋回半径５．７
メートルは変わらない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:11:32.53 ID:ZInwMqCQ0

ついに今週納車だ。
9月半ばに契約してようやく。
長かった。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:15:48.76 ID:ekw6I/cA0

>>287
ありがとうございます！

あと、すみません。書き方が悪かったです。
ｽﾘｯﾌﾟ表示灯が点滅するのは走行中になります。。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:24:15.28 ID:CpenywN40

大学生ですがアクアの購入を考えています
発売から1年経過した現在の納期はどのくらいになっているんでしょうか？

待たされるからと言ってモデル末期に近いプリウスにするのもどうなのかなという気もします

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:26:11.38 ID:9aTcgG120

あほなオプションつけてたりしなければ１月程度

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:29:27.71 ID:MWWVauAR0

>>289
下り坂は凍結路面の話かな？
ブレーキ踏んでる時になるならABSが動作してるように思うけど

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:42:36.54 ID:xnatgsdI0

>>289
取説P.203に「TRC・VSC・ABS・ヒルスタートアシストコントロールが作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。」
って書いてあるね。しかしABSってそんな簡単に作動したっけ？ウェット路面か凍結してないと作動しないよな。
運転中あんまり警告灯見ないから分からんがｗもしかしたら結構点滅してんのかな？
ブレーキに振動が来ないならVSCの作動かな？でもVSC作動なら警告音も出るっけ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:43:36.11 ID:8U39w2ZY0

>>290
大学生がハイブリッドなんて情けない事言うな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:45:40.52 ID:yR+Q4n5Ii

んなもん勝手だろうに

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:50:51.18 ID:kB88PPNl0

大学生なら車なんかじゃなくバイクに乗って風になれよ
燃費もアクア並みかそれ以上だし速いし面白いし、若いなら若いうちにしか乗れないものを選ばなきゃもったいない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:55:34.98 ID:MWWVauAR0

>>293
>TRC・VSC・ABS
この辺は雪道や凍結路面だと細かく動いてくれて本当に心強い装備で助かる
こんな軽量なFFなのに前車の4WDより走りやすいくらいで凄い助かる
何気にサイドブレーキだからサイド引いて車体の向きも変えれるし
雪道の運転が凄い楽

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:59:08.05 ID:huasW9H30

カピバラ号とは言い得て妙だな
良い悪いは別にして確かに似ているわｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:08:11.12 ID:LKQYoXzl0

なんでウチは３週で納車だったんだろ？
(12月に契約納車)
キーフリーと純正オーディオだけだったからか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:18:15.72 ID:/4qHr5ID0

>>279
仮想坂道走法でググってみて。
それ実践するだけでエアコンオフで春先だったらリッター30越え可能。
軽く実践するだけでもリッター27は固い。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:28:38.20 ID:e1hAUbCK0

>>290
こっちは１２月頭に発注して納車は早くても今月末だって言ってたな。
メーカーオプションなんて
スマートエントリーパッケージ
LEDヘッドランプパッケージしかつけてないのにな。

>>281
色は赤以外はよく見かける。
黄、青、オレンジは特に多い。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:31:40.89 ID:Rz3yhaLD0

トヨタ(笑)車が朝鮮車よりも脆弱で危険だってことは、残るライバルは中国車とインド車だけだ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:31:49.49 ID:qLEXC0Rn0

11月中旬発注であと2週間で納車予定
早いほうなのかね？

DOPのスモークフィルム皆さんはつけてない？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:41:13.80 ID:RXuoZ0CZ0

>>296
今となってはバイクもスポーツカーも、オッサンとオタクしか乗ってないぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:41:31.03 ID:rv4CWwRh0

>>303
付けてるけど、付けてない状態を知らないから何とも。
DQN的に濃すぎず、目隠し効果としては薄すぎずでちょうどいいと思う
リアハッチガラスのフィルムの継ぎ目はあるけど、自分は気にならない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:27:49.05 ID:JzI+FqpHO

>>129
悪いがアクアがちょっと最上級グレードを追加すれば
一瞬で引き離される。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:34:40.69 ID:xnatgsdI0

>>304
確かにな。
86ですらおっさんホイホイになってるし
最近の大学生に欲しい車を聞いたらアクアかプリウスってのは十分あり得る。(というか聞いたことがあるｗ)
というかこの世代には最高の車だと思うな。
遊びに行くにしたって高速使ってガソリンが1万円じゃ話にならん訳だ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:46:02.91 ID:Y/1cA3E+0

>>305
お話からすると社外品でもいいレベルなのかもですね？値段も出来も

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:57:02.97 ID:BqOBRPCM0

>>308
俺は付けてない。
中は見えるけど、あんまり気にならないレベルだと思うよ。
付いてるのも見せてもらったけどＤОＰより少し暗い程度だと思う。

中を見れないくらい黒くしたいなら社外品を勧める。選べるし。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:58:44.35 ID:BqOBRPCM0

ＤОＰ→×
ノーマル→○

ゴメン、間違えた。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:19:32.57 ID:S4fcWJi10

昨日寺行ったけど納期1ヶ月ちょっとだって
年度内納車はまだまだ余裕とのこと

だいぶ受注残解消されたんだな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:33:33.61 ID:9PRDNlqp0

>>306
グレードで解決できないのがアクアの悲劇

根底から問題抱えてるからアクアはフィットに勝てない
＞＜

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 03:37:40.87 ID:qEj6ZDlU0

箱根駅伝の伴走車がオールアクアだった件

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 05:31:03.22 ID:t4snqo9/0

>>303
まぁ、フィルム貼らなくてもリアガラスはある程度色が入ってるからねぇ。
自分は最初はフィルム貼ってもらうつもりだったんだけど、
展示車を見ていらないと判断したので付けませんでした。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 05:33:26.44 ID:uq+iJMfX0

DOPのIRフィルム出すくらいなら、赤外線カットガラスをMOPで出せと！
これはナビでもそうだよね。
海外ではMOPがあるのに日本は無い。
どんだけ販売店に気を使ってるんだよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 05:44:53.88 ID:z7lXk1gb0

>>313
プリウスαなんでないのかい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 06:28:41.54 ID:UysIfYcL0

箱根はトヨタ提供のプリウスαと新型クラウンだって解説で言ってた気がする

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:04:58.64 ID:lnbN9RqQ0

今回は見送り。今の軽四車検通す。
二年後はもっと進化しててほしい。
４５歳で初めて普通車買おうと思う。
スタイルの理想は赤いファミリアＸＧ。
二年後は相当ガソリンの値段が上がってると思うからハイブリッドは理想的。
技術の進化はまだありそうだし。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:57:27.41 ID:UlZfANy10

一生買えないんじゃないか。こうゆう人は

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:19:27.12 ID:8kEcQ8evO

>>318
このままずっと軽自動車を乗り継いで行ったほうが良いと思う
俺は耐えられんが完全に割り切れば軽自動車が一番安上がり。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:19:18.70 ID:lnbN9RqQ0

ターボだからリッター１３キロしか走らない。
軽四ばかり乗って貯金はかなりある。
最後に夢が見たいわ。
子供の頃やたらハイテク装備のプレリュードと赤いファミリアに憧れたな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:27:46.51 ID:HbyK247v0

>>321
そんな夢見て乗る車でもないよ。燃費がいいお買い物カーだから。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:39:41.10 ID:J5OZIPW10

これは>>322に同意
実用車で夢とか言われても

今の日本って普通車に乗ることが夢ってほど
国民に金が回ってないのかな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:44:56.32 ID:lnbN9RqQ0

１５００万円位貯金があるけど
年金が当てにならないからできるだけ金を使いたくないんだよな。
もう老後を心配する年齢だよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:45:56.09 ID:/G6J58vL0

軽快な昔の流行車と抜きん出たハイテク装備車への憧れ、
たしかに今でそれを求めるならアクア…って選択はわかんないではないけれどね。
人生最後の、とまで言われてそれに応えられるほど上品なクルマかって考えるとそこまで凄くはないかもと悩んでしまうところだなw

2年後でも4年後でもええけど、しっかり試乗、できたらレンタカーでしばらく乗り回してポジなとこもネガなとこもしっかり把握してから買ってねー。
カーライフの最後をしめくくるクルマなら、やっぱしっかり選んだほうがええしね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:06:15.35 ID:+I/3t2bXO

>>324
>1500万円位貯金あるけど (￣^￣)

ふーん

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:10:26.28 ID:lnbN9RqQ0

みんな気持ちをわかってくれたみたい。どうもありがとう。
今の軽四はオイルをマメに交換して１３年目で２２万キロ。
調子は非常にいい。
乗り出したら長いから最後と思って選ぼう。
最後はトヨタに乗りたいわ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:30:32.07 ID:iWp0Gorw0

最初で最後の普通車が、アクアって悲しいな・・・(´・ω・`)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:01:23.14 ID:J5OZIPW10

「貯金はかなりある」のに「できるだけ金を使いたくない」のなら
今のまま軽に乗っていた方が金を使わなくて済むから
開き直ってそのままその車を使い通せよ
どうしても車を買い替えなきゃならない事情もないんだろ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:23:05.27 ID:HTA3rEvz0

パンフレットの「クラストップレベルの加速」とか、前スレでの加速に関するレスを見て、
早速試乗してみたけど、全然ダメじゃないか。

やっぱり燃費だけの車だったんだなぁ。

燃費も大事だけど、ある

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:23:51.96 ID:gHwBZShR0

金の心配してるなら金の心配だけして中古の軽にしとけよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:24:16.42 ID:HTA3rEvz0

>>330
途切れた・・

燃費も大事だけど、ある程度は軽快は走りを期待してただけに、
ガッカリ感が半端ない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:25:58.70 ID:gHwBZShR0

過去のブランドに頼って嘘800で売る会社だから

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:40:55.23 ID:oeqGejlc0

>>330・332

　ECモードはずしてもそう感じたのなら仕方が無いけど、
もしかして試乗車ってECモード入っていたんでない。？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:49:32.77 ID:HTA3rEvz0

>>334
レスどうもです。
ECモードはOFFにしてました。
普段乗りで、ECモードOFF＆力強い加速が必要になるシーンは
あまりないと思ってるけど、ちょっとガッカリでした・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:24:00.50 ID:8kEcQ8evO

>>335
確かに加速感は薄い(良く言えばスムーズ過ぎる)がちゃんと加速はしている
馴染めばどうってこと無い。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:38:48.47 ID:O0L6J9Nq0

CR-Z乗ってたけど
電池なくなった時よりは加速いいぞ
電池有るときは比べもんにならんがな

足はアクアのほうがライントレースしやすい
ロールしない車は乗りづらい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:48:01.61 ID:Mm4uAp1vO

家にイン○イトとバ○スターボとアクアがあるけど全開時の加速感はバ○スと変わらない気がする
イン○イトとは…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 14:01:04.31 ID:L6C3TGRq0

トヨタ車の購買層は馬鹿ゆえに死んでもかまわない連中ってことでしょ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 14:02:51.38 ID:/G6J58vL0

加速感と加速とは違うんだけど、たぶん気がつかないだろーね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 15:14:49.87 ID:Il5xhip/0

0-100で10秒の動画あったけど12,3かかるんだが

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 16:09:39.98 ID:t4snqo9/0

普段乗り用の足車になにを期待してるんだ？
加速感やスポーティな乗り味がほしいならケチらずにもっと金出して良い車に乗るべき。
金出さずに文句ばっか言うなってーの。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 16:13:21.25 ID:/G6J58vL0

>>341
0→100の計測も条件で大分変わってくるからなー。
おまいさんの計測状況とメーカー計測状況がイコールならいいんだけど、
そこまで厳密に計測状況公開するメーカーはどこも無いしな。

とりあえず「そんだけ出るアクアもある」程度のもんだよ、他の人の動画も。
何ならおまいさんも計測状況詳しく表記して動画とってみたらどうだい？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:46:10.19 ID:psRFs0oX0

アクアがスポーティ。。。。
多少重心が低いだけでしょ。足はヨタだしタイヤだって細い。
無理しても谷底に落ちるのが関の山。普通に乗れよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:22:48.00 ID:F17eCfh00

いや、話がおかしくなってるぞｗ
お前ら目の前にいるやつらが皆自分より情弱なんじゃないかという固定観念が根付いているからそんな議論になるんだよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:42:12.69 ID:QNHNqjmmi

単にアクアの長所をすべて否定したい馬鹿が混じってるだけじゃないの？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:56:58.11 ID:gCi+M+daO

どうせいつものキチガイだろ。
どれ、今日も遊ぶか。

アクアがスポーティーじゃないならフィットは風船豚みたいなフォルムで無駄に空気を運んでるあたり
完全にスポーティーとは対極に位置する車だよね。
RSとかwあんなの運転してヒャッホイ言ってるんだから、ホンダの信者向け商売も安定して低空飛行してんな。

価格も低空飛行なら、顧客のレベルも低空飛行かよwまさに低空飛行スパイラルだなw
書いてて失笑したわwww

↓以下、キチガイによる反応をお楽しみ下さい。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:00:19.90 ID:Nzd56ph10

アクアは長所をデメリットで殺したクルマ

せっかくの燃費もスモールエコカー最高額で本末転倒とかね
ただただ狭くて不快なクルマになりさがってる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:00:29.44 ID:AYua1ibA0

そもそもスポーティーって単語の意味がわからん。
アクアはスポーツカーじゃないし、サーキット未経験者にスポーツ走行語って欲しく無い。

スポーティーってスポーツと何が違うんだ?

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:03:41.32 ID:9PRDNlqp0

>>347
＞無駄に空気を運んでる

オープンカーは空を運んでるらしいwww

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:08:34.77 ID:t4snqo9/0

スポーツカー　　　→サーキットを含むスポーツ走行に耐えられる車。
スポーティーカー　→スポーツカーっぽい雰囲気を楽しめる車。

自分の定義ではこんな感じ。

>>348
安いの欲しけりゃ軽でも買ってろ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:10:30.80 ID:t4snqo9/0

>>350
それは嫌みになってない。それがオープンカーだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　bY元オープンカー乗り

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:14:20.55 ID:AYua1ibA0

>>350
その通りだよ。
オープンカー所有した事無いと、わからないとは思うが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:18:33.07 ID:HTA3rEvz0

みんなスマン。
加速の話を持ちだしたばかりに変な流れにしてしまったな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:47:00.74 ID:Q0yk3I9+0

今日ＬＥＤアクアとすれ違ったけど、なんか青白い色だった。こんなもんなの？
ディスチャージの点灯直後のような青白さ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:09:06.98 ID:T78TfKIg0

>>324
1500万の貯金ねぇ・・・凄いじゃん

老後は病院通いにこの1500万を使うのかい？w

俺は貧乏ｻﾗﾘｰﾏﾝだがこれぐらいの額は2年で貯まる
君にとって1500万って相当貯めたんだな、お疲れ。

今を楽しんだ方が良いんじゃね？w
老後、カタワになって車も運転出来なくなったらどうすんのよ？ww
リハビリに1500万か、あ？ww

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:11:47.87 ID:RJs3Id+y0

アクアのＬＥＤの初期状態は少なくとも15ｍ先くらいまでしか有効的に届いていない。
せいぜい１０ｍといったところだろうか。
これは道路運送車両の保安基準（昭和二十六年七月二十八日運輸省令第六十七号）
第３２条第３項に違反する。

３　自動車の前面の両側には、次の基準に適合するすれ違い用前照灯を備えなければならない。ただし、二輪自動車、
側車付２輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに幅０．８メートル以下の自動車には、次の基準に適合する
すれ違い用前照灯をその前面に備えればよい。
（１）　すれ違い用前照灯は、その照射光線が他の交通を妨げないものであり、かつ、そのすべてを同時に照射したときに、
夜間にその前方４０メートル（第１項第１号括弧書の自動車に備えるものにあっては、１５メートル）の距離にある交通上の
障害物を確認できる性能を有すること。

トヨタ自動車は速やかに対処して欲しい。車検に通らない新車を販売するなんて、狂ってんのかよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:16:57.92 ID:QIRxMi620

>>356
たった2年で溜まる額なのにどうしてそこまで目くじらたててるのかと小一時間

アクアのハロゲンは十分明るい
LEDとかHIDで他車に迷惑かけたくないな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:19:16.21 ID:YWxSxW6T0

>>356
悔しくて悔しくてじょうがないんだなｗ
誰もお前と比較ないのにｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:20:59.34 ID:xIwF4IKk0

最近ハイビームではないのに眩しい対向車いるけど
あいつらマニュアルレベリングでアクアでいう５とか６にしてるだろ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:26:44.47 ID:Q0yk3I9+0

>>360
０が一番遠目じゃないのけ？数字が大きくなるほど近くになる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:30:24.70 ID:psRFs0oX0

眩しくてウィンカーが見えにくい車すらいるよね、つーかウィンカーの
位置がデザイン優先で分かりにくいのも問題かなぁ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:25:16.97 ID:AYua1ibA0

ヘッドライト一体型のウインカーで見えにくいのは、デザインというよりコストダウンだと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:49:25.47 ID:t4snqo9/0

見えにくい時のためにサイドミラーウインカーがあるんだと思ってたんだけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:52:25.87 ID:dUEW/I/j0

>>318
俺も迷ったけど見送った。
なんか狭いんだよね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:54:07.44 ID:t4snqo9/0

ＬＥＤパッケージだとオートレベリングが付くんだよね。
自分的には結構重要。
あと、ヘッドランプ内がブラック化してあるんで表情が締まって見えるよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:56:28.65 ID:/rGzoXBL0

どれでも５千円のエンジンだから被害者の保証できていないのはその為
パトカーのエンジンも５千円、文句あるなら、トヨタと日本政府に言え

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:01:01.63 ID:Dz4fPgii0

その５０００円のエンジン７０００円で買ってやるから、
１０００台仕入れとけよ間抜けｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:02:22.53 ID:l8j7DlF/0

トヨタ(笑)車は脆弱過ぎて、壊れるだけじゃく大破して潰れる。
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高い。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だねw
そんなトヨタ(笑)車に乗っているのは、他の国産メーカーに乗ることは勿論、
それらよりも劣る韓国車に乗るよりも恥ずかしい時代になったんだね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:05:14.50 ID:qxrTOjnI0

>>354
気にすんな。俺も最初は加速が悪いと不満を持ったが
今は登り坂や急な加速以外ECOモードで不満無く走っている。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:16:10.77 ID:j0OB47v50

今日はレクサスホーンとか鳥目とかよく集まってるな
なんかあったのか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:24:47.15 ID:T78TfKIg0

>>359
＞悔しくて悔しくてじょうがないんだな
うん、悔しくて悔しくて「じょう」がないんだよww

ったく、お前何焦ってんだ、アホw

別に俺とは比較しなくていい
俺はゲタにアクアだからだ

通常は5シリなんだよ、君。
分相応に貧乏サラリーマンだから528iだがね。

アクアはスポパケ以外、付けられるだけOP付けたよ。
おかげで見積書（発注書）は文字が全角から半角でめいっぱいになったよ。
確認したんだが字がかなり小さいのと組み合わせが上手くできるかDと一緒に何度も見直したよ

モデリスタとか下品なエアロ関係はパスしたがね。

解ったかい、ボク？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:46:53.10 ID:fgBjDNQP0

また変なのきたー
レクサス君の次はBMW君かよｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:47:59.12 ID:/G6J58vL0

分かりやすくていいねー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:50:57.34 ID:j0OB47v50

こいつレクサスホーン君だろ
GS君とかLSの運転手君とか鳥目君とか抜けるブレーキ君とかいろいろいて面白い
こんな安物HVにみんな夢中w、あ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:53:32.71 ID:kuBHYAqh0

>>375
最後の　あ？　はなに？池沼なの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:54:48.45 ID:j0OB47v50

>>376
上の方にいる池沼の真似してみた

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:55:51.17 ID:T78TfKIg0

>>373
一応、お前に気ぃ使って敢えてBMWとは言わなかったが5ｼﾘってだけで
BMWって解ったんだ、ボク。
偉いね。

トヨタの底辺HVだろw
大人の事情でアクアなんだよww

そこは察しろ、アホ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:00:05.33 ID:j0OB47v50

やれやれ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:08:18.99 ID:fgBjDNQP0

いい車乗ってる人がこんなスレで噛み付いてるなんてあんまり洒落た趣味とは言えないですな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:14:45.97 ID:RJs3Id+y0

>>373
一応、お前に気ぃ使って敢えてBMWとは言わなかったが5ｼﾘってだけで
BMWって解ったんだ、ボク。
偉いね。
528i

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:18:33.41 ID:T78TfKIg0

上で1500万持ってるおっさんへ

貯蓄の1割ぐらいは車にかけてもいいんじゃね？
そこまで貯めて65なって年金暮らしになった途端倒れたらどうなのよ？
若かった頃、乗りたかった車にも我慢して乗れず、歳とったら今度は病気で
乗れず・・・・結局軽で人生終わるのか？
なんか寂しいというか詫びしいというか情けないというか・・・・

それに今は1500万だろうけど、年金暮らしになる前には2000万ぐらいは貯まるだろう

アクアぐらい買っちゃいなよ

383 ：347：2013/01/07(月) 23:36:36.46 ID:5xaEu17C0

↑
以上キチガイどもの反応でした。

存分に笑わせていただきました。
ここに来るキチガイどもは煽り耐性無さ過ぎて面白いわｗｗ

貧民車のフィットなんかに乗ってる癖にわざわざアクアのスレにまで出張してきて
キチガイアピールとかマジ病気だわｗｗ病院行けやｗ

おまけにオープンカーは空運んでるのかとかｗｗいやいやｗｗｗさすがキチガイ。
もはや反論じゃなく因縁つけにきてるわｗｗヤクザかよｗ
フィットに乗ったヤクザたぁ迫力ねーなおいｗｗｗ

しまいには自称BMW乗りがわざわざアクアスレにまで来てキチガイレスつける始末ｗ
書いてて恥ずかしくないのかｗ俺はBMスレなんて開いたことすらねーぞｗ完全に病気だわｗｗｗ

あー楽しかったわ。

あ、そういえばオープンカーといえば昔乗ってたカマロが使ってるうちに、電動ホロが閉めても
うまく噛み合わなくなって苦労してたのはい思い出だわ。バイザー裏の留め具を必死こいて
ホロ押さえつけて留めてたわ。アメ車なんてあんな品質だからそりゃ売れなくなるわな。
キチガイ君、懐かしい思い出をありがとう！

↓引き続きキチガイどもの饗宴をお楽しみ下さい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:38:48.36 ID:RJs3Id+y0

ったく、お前何焦ってんだ、アホw
528i

解ったかい、ボク？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:55:02.23 ID:lnbN9RqQ0

いや、財産をほとんど投信にしてるから春先には１８００万位になってると予測。
今日１６００万近くになったから。
ガソリンの値段も上がっていくよ。ハイブリッド車か燃費のいい軽四が勝ち組。
中学生の頃ベンツやカマロの試乗会に親と行ったりしてたけど
あの時から車なんてどれも大差無いと思ってた。
友人なんていまさら軽四なんて乗れないって言うけど俺は構わない。
でもコンパクトなハイブリッドが出たなら話は別。

最後に、お金の使い道なんていくらでもあるから
倹約癖つけた方がいいよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:19:50.43 ID:j8bg3RKjO

>>385
悪いことは言わん。
軽自動車だけはやめとけ。
俺の知り合いの警察官がいるんだが、仕事柄現場によく立ち会うんだそうが、
足をもってかれるぞ。

死亡事故は確かに減少してるらしいんだがな。
数字だけじゃわからない部分だそうな。

事故はいつ起きるかわからないからな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:27:24.89 ID:IK923mEV0

>>385
＞最後に、お金の使い道なんていくらでもあるから
倹約癖つけた方がいいよ。

いい事言うね。同感だよ。
俺はね、特別倹約癖はつけていないんだよ。
もちろん親はそう言うがね。
自分でも倹約を特別意識してはいないが毎月、口座に貯まる一方で何もしなくても
口座はうなぎのぼりなんだよ。
仕事が忙しくてお金を使う所もなければ使い方だって知らないんだ。
情けないだろ？
俺はまだアラフォーだがもうすでに1000万はある。
意識して貯めたのではない。気がついたら溜まってたんだ。

もちろん乗りたい車は買ってるがな。
次はジャガーXF。

それまではゲタのアクアと家族を乗せる528で十分だよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:34:21.30 ID:Egb/ibl00

お前はデフレの原因か

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:43:17.80 ID:IK923mEV0

何をもってデフレと言ってるんだ？

単に金が湧いて（とは言わないが）溜まってく一方だって事を言っただけだが。
倹約もしない
528も新車で買った
ただ、ギャンブル、女遊びはしてない
普通に真面目に働いていれば貯まるだろ、アクアごときの金なんて。

お前ら毎月手取り幾らもらってんだ？
こんな底辺車ごときに老後だとか貯蓄だとか・・・なんだよこの湿っぽい話は。
こんな車は金を気にせず好きに買って好きに乗る。
じゃ、アカンのけ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:49:41.90 ID:L/kKBS8TO

冬休みってまだ終わらないのか？┐(￣ヘ￣）┌

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:34:36.24 ID:N69fyZa20

シフトベースフィニッシャーとレジスタパネル付けた人いる？
付けようと思ってるんだが現物確認できないので迷ってる
どうしたものか

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:42:01.55 ID:WexXzLjM0

え？なんで？
なんで変な人達が湧いてるの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:44:24.01 ID:kOYHpvJw0

>>392
冬休みだからだろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:56:46.45 ID:pqnaYCBw0

Gのシート以外は色的に汚れやすい？
ちなみに私はSのクールブルー？です

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:58:31.19 ID:BC26nT030

年明けて会社に行ったら席なくなってた奴がこんなところに沸いてるのか・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 07:58:20.39 ID:7bcvH4sR0

>>389
528どうよ？
おれはそろそろM5狙おうと思ってんだ。
でも、ここはアクアスレだから5シリーズのスレで語ろう。

アクアはこの春免許を取得予定の娘に買うつもり。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:06:45.18 ID:/EQ8MJ3R0

>>396
娘には暖房効かない件、確認とったのかな？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:30:07.22 ID:IK923mEV0

娘に買い与えるとカーセックスするぞww

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:54:39.15 ID:WexXzLjM0

アクア駐車場に停めてると、わざとらしく別のアクアが横に並べてくるw
おまえらだろw

それはそうと、カピバラとか言ったやつ誰だよ
俺のアクアがカピバラにしか見えなくなったじゃねーか

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:58:41.12 ID:I4HpoP2g0

>>392
お前みたいのが構うからだよw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:21:48.75 ID:sYAekDH30

金の話題に基地外のように絡んでくる奴
アクアが欲しくて欲しくてたまらないが
借金を抱えていて買えないのだろうなｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:30:51.99 ID:aDj5EcBP0

またまたぁ…
アクアが欲しくてたまらないなら
多少他所で借金してようが買えるでしょ、
たかだか200万弱なんだから

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:28:54.21 ID:62AVKNFaO

>>399
カピバラかわいい。温泉に入れてあげたい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:34:25.68 ID:DbG3ospg0

>>399
もう諦めてつぶらな瞳とヒゲを書き込むんだ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:10:02.29 ID:BAul8l8Q0

6ヶ月点検でディーラーに行って大通りに出ようとしたら右から来た黒塗りベンツが止まってくれて
やばい早く行かないと！うりゃあ！ってステアリング思いっきり切ったら左後輪が縁石に乗り上げたｗｗｗ
見送ってくれたディーラーの営業さんも唖然。早速リフトアップして見てくれた。
ジャッキアップポイントの後方にある黒いマッドガードみたいなやつと鉄板4枚合わせの部分が曲がったようです。
足回りには当たらなかったのがようなのでまだ幸いです。悔やんでも悔やみきれません。案外ホイールベース長いのね・・・。
初詣行かなかったせいかなあ。今年厄年なので厄払いと初詣行ってきます。嘘のようなホントの話です。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:19:39.54 ID:I4HpoP2g0

営業「うほっ板金15万コース$$」

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:35:56.86 ID:fwNp/DFQ0

１０何年前に黒塗りベンツの当たり屋っぽいの見たことあるわ
ベンツに当たらなくて良かった、くらいに考えたらどう？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:05:08.70 ID:ED0+pKkz0

>>405
あなた、大殺界に居るようです。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:16:13.89 ID:Ki3YPUeB0

>>406
どうせ下回りだし元々当てやすい所なのでそのままって事になりました。
直すとなると切り取って鉄板を当てる事になるそうです・・・。
でもあと少しずれて当たってたらサスペンションASSY交換だったと言われました。
>>407
確かに人の車じゃなかったと思えば・・・。
このくらいなら10日も経てばまあいいかと思えるでしょうか
>>408
やめてｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:23:22.28 ID:0uAx0PWj0

トヨタ車の購買層はケチで馬鹿ゆえに脆弱な車で死んでもかまわない連中ってことでしょ。

今回の25%オフセット衝突のテストでトヨタは最低評価に入った最低格付けの脆弱さ。

日本車だけに厳しい評価ではないと思うぞ。

◆G評価日本車２ (アキュラを含めると３か)
◆A評価　アメ車３　日本車６　韓国車１　ドイツ車１
◆M評価アメ車１　韓国車１　ドイツ車１
◆P評価トヨタ(笑)車４ ←プリウストカムリ、レクサスISとESw

全プラットフォーム共に試験されて全車プアボディのトヨタ自動車。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:30:16.00 ID:L/kKBS8TO

>>405
>やばい早く行かないと！うりゃあ！
そんな運転してたら遅かれ早かれ事故るよ。
人身起こす前に運転止めた方がいいんじゃね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:37:18.37 ID:I4HpoP2g0

やっぱりオレンジや水色は安っぽいな。塗装の経年劣化ですごいみすぼらしく
なりそうな感じがする。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:52:16.26 ID:zRxezqI00

ピンク色のクラウンより
ピンク色のアクアを出せばいいと思う
アクアには似合う思うよ多分
俺は出てもそんな色買わないけどｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:52:17.18 ID:YHOo9nUv0

特にオレンジは新車で見ても経年劣化してるように見える

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:54:46.14 ID:P4ayGgvi0

ウチはオレンジだ（￣―+￣）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:58:31.37 ID:NjU1u2Ws0

>>412
赤や黄色の方がやばそうだけどガラスコートとかでなんとかならんかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:31:48.71 ID:Yxsfey810

フロントのトヨタマークがないアクア見たよ
バンパー交換はしてなかったのでスムージングしたのかな？
色はブルーだった。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:59:10.92 ID:nqgJ8MoT0

>>417
つNOBLESSEのマークレスキット

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:10:30.19 ID:IK923mEV0

>>396
M5のおっさん、元気か？
娘にアクア買ってやるんだろ？

カーセにもってこいの車やなw
俺とヤラせろやww
助手席に白く跡が残るけどきちんと掃除しといてくれよ

娘、可愛いのか？
ブスならこの話無かった事なww

いい親父がM5か？ww
歳相応にマイルドなの乗れよww
M5なんて・・・・若作りすんなよアホww

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:25:41.90 ID:kznXkPlb0

やっぱり脆弱な欠陥車は安っぽくて死に易いな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:28:55.14 ID:M6x/csD90

>>419
一応、お前に気ぃ使って敢えてBMWとは言わなかったが5ｼﾘってだけで
BMWって解ったんだ、ボク。
偉いね。
528i

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:31:29.87 ID:kOYHpvJw0

精神病の方はどうぞお引き取り下さい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:35:49.05 ID:IK923mEV0

それはM5のおっさんに言え

俺は娘とヤりたいだけだし

中出しさせろや、M5のおっさんよ～

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:00:07.49 ID:kOYHpvJw0

>>423

おめでとう。たった今からお前はこのアクアスレ史上最低品位認定されました。
ホンダオタやM以下のクズオブクズと認定致します。

これからも外道をどんどん突き進んで下さい。
あなたの事を今後は敬意を込めてクズと呼ばせて頂きますね＾＾

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:14:05.91 ID:Kj8XZ2+h0

エコカー補助金も無いし今年は車体のみで１５万ぐらい値引きしてくれるだろうな
試乗したがインプレッサ１．６より加速が良かったな値段は同じようだから迷う

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:16:58.74 ID:IK923mEV0

>>424
アクアスレ最低だって？笑わせんなアホ

アクアってトヨタの最低HVだろうよww
元々最低なのに最低認定ってなんだよ、アホww

M5のおっさんに言えやアホwしばくぞww
娘にカーセさせろやww早くアクア買えやアホ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:32:30.09 ID:vG+KdqJ60

>>387 ID:IK923mEV0
＞俺はね、特別倹約癖はつけていないんだよ。
＞もちろん親はそう言うがね。

>>389 ID:IK923mEV0
＞ただ、ギャンブル、女遊びはしてない
＞普通に真面目に働いていれば貯まるだろ

>>423 ID:IK923mEV0
＞中出しさせろや、M5のおっさんよ～

>>426 ID:IK923mEV0
＞ M5のおっさんに言えやアホwしばくぞww
＞娘にカーセさせろやww早くアクア買えやアホ

(´・ω・｀)ﾊﾞｶﾅﾉｶﾅ?

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:55:00.15 ID:kznXkPlb0

金支払ってまで脆弱で死に易い欠陥車に乗る奴が最も馬鹿だろ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:55:27.98 ID:IK923mEV0

悔しいのぉ、悔しいのぉ・・・ww

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:05:57.23 ID:kznXkPlb0

通常のスキルが有るドライバーは、制動後にタイヤの空転を察知すればブレーキの踏む力を弱める。
これがグリップ力を回復する事になるのを知識と経験で知っているからだ。

下手糞なドライバーは、これを知らない。タイヤが不必要にロックして空転すけば踏み緩める事も、
まして踏み増すことなどできるはずが無い。
むしろ、教習所などでもポンピングブレーキと称して緩めることを薦めているくらいだ。

抜けるという感覚を持つのは、経験豊富な優れたドライバーに多い筈である。
気がつかないのは、下手糞なドライバーやグリップを制御できていないドライバーだろう。

二輪車の免許での急制動を経験させてもらった方がいいと思う。

スッポ抜けブレーキが未だに分からないのは、
かなり下手糞なドライバーか、よほど馬鹿なドライバーのいずれかだろう。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:24:10.30 ID:M6x/csD90

いずけにしてもロックして空転すけば踏み緩める
5ｼﾘってだけで
BMWって解ったんだ、ボク。528i

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:30:51.69 ID:Bqlr1QFh0

納車されて半年、今まで気付かなかったんだけど、ステアリングセンターが微妙に左にズレてるｗｗｗ
普段限界までステアリング上げてたから目に入らなかったけど、下げてみたらTマークが微妙に斜めじゃないか
なんだよアライメントでも狂ったのかorzと思って手放ししてみたりしたけど普通に直進してる。
ググってみたらプリウスで純正ウレタンをDOP純正革巻きに変更した場合に結構ある症状みたい。
同じステアリングだから多分これだよね。(俺もSのウレタンを革巻きに変更)
しかし気になりだすと凄い違和感ｗ明日ディーラーでタイロッド調整して貰ってきます。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:52:12.57 ID:N8Bywbu60

>>429
何ムキになってんだかw
かわいそうに

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:04:42.82 ID:Ep34v57H0

>>432
オレもウレタン→革巻きに変更したが、少しずれてる。
オレは気にしないことにしたけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:29:07.26 ID:tG2RDqJ30

ステアリングを勢い良くフルに切ると、バンッとでかい音がなってたまに驚く
バンプ・ラバーとか無いのかね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:31:30.47 ID:Bqlr1QFh0

>>434
しかし楕円なせいで結構違和感無い？直進時両手で握ってるとちょっと切れてる分疲れる気がする。
と言いつつも半年も気付かなかったんだがｗ正直気付かない方が幸せだったわｗ
それよりやっぱり純正革巻きだとちょっとずれちゃうんだねえ。うちだけかと思った。
タイロッドで調整するのが良いのか分からんけどとりあえず明日聞いてみようと思う。
1コマ分ずらしたら実はぴったりセンターでしたってのがベストなんだけどなあ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:51:01.36 ID:Ep34v57H0

ひとコマずらすと結構大きくずれるから難しいと思うよ。
少し違和感はあるけど、直進安定性がオカシイわけじゃないからね。
たまに報告があるような内装の異音とかは全然無いんで、これぐらいはまぁいいかなと。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:56:38.92 ID:7bcvH4sR0

誰か呼んだ？？
暖房が効かないっのは初耳だった。
今度確認してみるよ。ありがとう。

528i乗りの方については、申し訳ないがスルーで。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:03:37.46 ID:B85M6VRy0

>>435
最初のころは車庫入れのたびにそうなってた
慣れるとどの辺で止めたらいいかが分かるようになる

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:40:00.48 ID:JVgybWXQ0

>>438
効かない訳じゃないんだけどなぁ。
効き始めるのに時間が掛かるのと、
設定温度を上げると燃費が悪くなるんだよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:57:13.28 ID:hCw0QDTP0

キーフリーってロックしなくても車から離れたり一定時間たつと
勝手にロックするんだな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:01:08.21 ID:q1r08NRQ0

暖房付けると暖まるまでエンジンかかりっぱなしになるから暖房が効きにくいってことはないと思うけど
前乗ってたヴィッツと同じ距離で暖房効き始めるぞ
ただ単に燃費ケチって設定温度を低めにしているとしか思えない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:31:29.31 ID:z+OOv5UB0

>>438
それ頭悪いホンダヲタがアクア中傷するときの常套句。
それを口にした時点で無視IDに入れるほうがいいよ、
日本語使ってるようで日本語理解できない奴だから。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:37:18.76 ID:fWFECNC50

>>443
THSの冬は地獄というのが、αやプリウススレの常套句のようだけど
全く同じ暖房システムのアクアだけはこの問題解決したのか？？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:55:09.04 ID:yu1mMqlI0

地獄というか燃費が落ちるだけじゃないの？
THSの構造上エンジン回さないから熱の発生源が少ない
イコール効率がいいわけで
燃費気にし過ぎて寒いとかのたまわってるんだろ
冬の朝はマイナスになる地方だがそんなに
最初デフロスターつけて温度上がれば切るとかすれば
燃費もそんなに問題ないよ

シートヒーターやら排熱回収器とかOPは有るよね
プリウス知らないけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:05:40.71 ID:dkYXCq4xO

プリウスも寒い！

今年の冬は寒い。電気自動車だけでなくプリウスのヒーターも効きが悪くなってきている。
２０分くらいの移動だと、暖まる前に着いちゃう感じ。というか「効かない」に限りなく近い。

当然ながらプリウスの開発陣だって解ってます。
エンジンの稼働時間を増やすなどして水温を上げるようにしているのだけれど、やっぱり厳しい。
ちなみにプリウスの寒冷地仕様は電気使ったＰＴＣヒーター（基本的には家庭用のセラミックヒーターと同じ）で補助するというチカラワザで対応しているのだった。
それにしてもプリウスは寒い！

http://ecocar.asia/article/53300601.html

(´・ω・｀)アクアも一緒

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:15:15.50 ID:Fg303HWK0

暖房もエアコンにすればいいのに。でかくて無理？w

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:35:09.93 ID:kuGFcS0X0

>>445
＞ THSの構造上エンジン回さないから熱の発生源が少ない
＞イコール効率がいいわけで
＞燃費気にし過ぎて寒いとかのたまわってるんだろ

十分な暖房と20km/Lを両立した世界最安広々快適フィットHVの方がはるかに効率がいいと思うけどな
暖房は欠かせないのに、それ抜きで燃費よくしましたってのがTHSだからね
＞＜

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:06:12.32 ID:w9yAHNbh0

価格.COMの客観的データ

評価項目　投票平均　　　　　　(カテゴリ平均)
　　　　　　　　アクア　　フィットHV
エクステリア 4.24　　　4.44　　　　(4.42)
インテリア 3.32　　　3.85　　　　(3.94)
エンジン性能　　　3.85　　　4.50　　　　(4.20)
走行性能 4.02　　　4.34　　　　(4.27)
乗り心地 3.69　　　4.15　　　　(4.11)
燃費 4.62　　　4.45　　　　(3.85)
価格 3.34　　　4.11　　　　3.95
満足度 4.02　　　4.61
満足度ランキング　94位　　　5位

アクアは燃費以外全項目平均点以下。
魅力は燃費のみと言う事。これ事実。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:11:41.41 ID:w9yAHNbh0

価格.COMの客観的データ

評価項目　投票平均　　　　　　(カテゴリ平均)
　　　　　　　　　　　アクア　　フィットHV
エクステリア　　　　　4.24　　　4.44　　　　(4.42)
インテリア　　　　　　3.32　　　3.85　　　　(3.94)
エンジン性能　　　　3.85　　　4.50　　　　(4.20)
走行性能　　　　　　4.02　　　4.34　　　　(4.27)
乗り心地　　　　　　　3.69　　　4.15　　　　(4.11)
燃費　　　　　　　　　4.62　　　4.45　　　　(3.85)
価格　　　　　　　　　3.34　　　4.11　　　　3.95
満足度　　　　　　　　4.02　　　4.61
満足度ランキング　94位　　　5位

アクアは燃費以外全項目平均点以下。
魅力は燃費のみと言う事。これ事実。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:20:42.24 ID:bj0r3YF9O

キチガイが今日も平常運転で安心したわw

最近はクズが幅きかせてたからな。

フィットHVは残念カーって事は販売台数が証明してるからな。
残念。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:35:57.96 ID:nY9OkLJb0

ここ見て思ったのはトヨタ車はかなりヤバいということはわかった。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:50:24.26 ID:jCUS4rJm0

別にトヨタ車はヤバくないよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:00:11.03 ID:z+OOv5UB0

>>453
それも基地外のコピペ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:00:18.46 ID:fWFECNC50

>>451
ホンダのバカ売れスモールエコカーはフィットだけじゃないからね

トヨタはアクアだけだね
＞＜

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:04:37.47 ID:z+OOv5UB0

>>455
既に素フィットの販売台数はヴィッツ以下なのに…
フィットの販売台数=フィット+フィットHV+フィットシャトル+フィットシャトルHV

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:10:22.48 ID:fWFECNC50

>>456
イロイロ選べるのはフィットのメリット

それに比べてアクアは…
(~_~;)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:15:39.27 ID:z+OOv5UB0

全部まとめてもアクア一車種にも及ばない売れ行きのホンダのコンパクトカー
ホンダマーク外してトヨタマークつければきっと君の妄想通りに売れるよ！売れるよ！w

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:40:06.94 ID:p/uo4hfe0

>>458
アクアしかない……
(~_~;)困ったな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:41:45.51 ID:VvqsyDEu0

しかもアクアは低品質……
(~_~;)アクアオーナーの立場がwww

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:43:27.75 ID:9wNyYwBJ0

たしかにこの車
暖房にするよりデフロスターで
エアコン切ったほうが暖かい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:44:16.29 ID:GZqZUrj40

賢い消費者はアクアなんかに手を出さない方が懸命って事だね
燃費達成率極悪の実燃費も知らずにアクア買った人は、いい経験になったのではないだろうか
次のクルマ選びは、より慎重になるだろうしね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:46:30.60 ID:fWFECNC50

アクアは米国で最悪評価、国内でも賞取りに無縁なのはそれなりの理由があるんだよ
ちなみにアメリカではフィットは米国コンシューマー2011年最優秀の新車に選ばれてるし、販売台数もアクアを上回っている
割高のアクアと違って、ガソリンもIMAも選べるのがフィットの利点だね

↑
こういったデメリットに目をつぶってこそアクア会員になれるんだねwww

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:54:12.06 ID:yu1mMqlI0

ホンダもっつうかHVっつうか車すべてそうだけど
デフロスターは強制熱風なので
必ず熱源確保してファン回します
普通のヒーターだと賢い制御が入っちゃってますんで
効き弱めたりしますけどね
デフロスターつけてる時はアイドルストップもしなかったような
ちなみにホンダはしない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:14:58.28 ID:FSln9ofH0

あえてﾚｽｱﾝｶｰ打たないが・・・

去年ＪＡＦの安全講習にアクアで参加してきたけど、急ブレーキ時にＡＢＳを
作動させ最短で最大の制動力を得る為には停止まで一切緩めちゃダメって話。
ペダルごと床を踏み抜く勢いで蹴っ飛ばすように踏み続ける。
経験がないとABSの｢ｶﾞｶﾞｶﾞ･･･｣ってブレーキペダルの衝撃で驚いて緩めるけど、
そうすると停止距離が伸びてしまうよ。
自分も40km/h(乾燥路)の急制動で１ｍ位変わった。(約９ｍ→８ｍ)
ちなみにアクアは軽量なせいか、低μ路だと他車より制動距離が短めだった。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:06:03.91 ID:Fc8d7ROS0

無難な白にしようか、黄色にしようか、赤にしようか、迷う。。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:08:01.77 ID:F2nqmfbn0

>>466
みかん色

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:23:18.88 ID:fIu1L4a50

>>466
しるば

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:31:33.32 ID:wg3qSlCVi

>>466
青

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:38:25.94 ID:Fc8d7ROS0

シルバーとグレー、青、水色は身近に乗ってる人がいて。
黒は上司とかぶるからムリで。まあそこたらじゅうに走ってるのにそんなに悩む必要あるか？と言われればそれまでだけど。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:58:50.53 ID:KMtWrz/x0

黄色良いぞ、純正エアロが一番似合う、駐車場でも一発

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 14:56:23.93 ID:PksD9NSPO

確かにな。
純正エアロ付けるなら黄色か赤かな。

でも赤いアクアってあんまり見かけないんだよな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 14:59:41.61 ID:c+HzdZHK0

黄色とか赤って退色どうなの？
やっぱり無難に、白黒シルバー？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:32:40.98 ID:R6BV289W0

>>473
トヨタ車の中では奇抜な色だからほかのメーカーの似たような色見てると経年劣化は目立ちそうだね。
マーチのオレンジとかフィットの水色とか、赤系のボディーも手入れしてないと酷い有様だな
車庫付きの家なら黒や赤も綺麗に乗れるんだろうけど、うちは車庫が無いからライムホワイト。
同じような特別塗装でクリスタルシルバーパールメタリックの車もあるけど10年経っても綺麗だよ。
やっぱり長く乗るなら板金の安いソリッド系カラーか、特別塗装のホワイトなんかが無難じゃないか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:44:20.85 ID:2Y7Z6/Or0

ホワイトか、シルバーorグレーで迷う。
グレーは品があるようにも見えるし。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:49:02.38 ID:cbHWJKGs0

バックミラー上の黒点は何なの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:50:32.86 ID:PksD9NSPO

以前、赤のヴィッツ５年乗ってたけど特に劣化した印象はなかったけどな。

１～２ヵ月に１回ワックスかけてたけど。ちなみに青空駐車です。

劣化に関してはＤも手入れしないとはげやすいって言ってた。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 16:32:28.57 ID:vOekixle0

洗車ってFC2みたいな洗車機で十分？
下手な手洗いより良いって聞いたけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:25:05.99 ID:Fg303HWK0

しっかりとしたところでガラスコーティングして月１位で洗車＋ワックス
すればテッカテカのままだよ。

>>478
やっぱりどんな洗車機でも濃色は洗車機キズが出来るよ。
手洗い面倒ならやっぱりシルバーw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:33:08.51 ID:vpFtMSzFI

輸入車に乗ってて、たまにアクアに
乗るとまぁまぁだな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:34:42.55 ID:7+kXNAji0

新型のクラウンハイブリットだけど、あの奇抜なデザインはいいとして、
グリルがあんだけ大きいと、夏はよく冷えていいが、冬は室内暖房にとって
マイナスじゃないか？
寒冷地仕様でも同じデザインだろ？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:48:01.76 ID:yu1mMqlI0

ラジエーター直結なわけじゃないから心配ないよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:00:26.12 ID:XuCypEOi0

たしかクラウンHVもカムリHVも23km/Lだっけ？
アコードHVが29km/Lだから、目も当てられない状況でTHSに未来があるのか疑問ww

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:41:09.72 ID:m1O0lbXt0

一番の不人気色ってやっぱり赤？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:46:42.41 ID:A3e9R8ce0

赤白はリアコンビとのマッチングがイマイチ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:01:28.11 ID:2kOepfPc0

>>475
グレーメタリック(1G3)は一昔前のトヨタ車のグレーとは別の色で、
3代目プリウスの特別仕様とか、2011年頃発売のトヨタ車には多く
設定されてるけど、去年の新型オーリスには設定が無かったり。
今後減っていく希少な色かも。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:29:03.78 ID:T2zuPlEg0

あれガンメタだと思ってたわ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:03:13.81 ID:7FqYa3zi0

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:10:45.51 ID:Wim6ub3d0

>>488
あんまり書くと訴えられるから言葉遣いには気をつけたほうが良いよ

名誉毀損で通報されるぞ。これだけは言っておくわ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:27:10.20 ID:7FqYa3zi0

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:52:53.57 ID:7FqYa3zi0

アコードHEVに続きPHVも、あっさりTHSを抜いてたんだね
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201211/2012113000466&g=ind
ホンダ初ＰＨＶが燃費首位＝リッター４９キロ、米フォード抜く

そして、トヨタ自動車(笑)には何も残らなくなった。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:10:49.46 ID:NqcgBGr90

>>475
迷う迷うｗ俺の場合ブラックとシルバーとグレーメタリックで迷ってグレーにしたけど
今思えば何か中途半端な気がする。
ブラックにしてメッキガーニッシュ付けまくる手もあったかな・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:33:32.54 ID:MFezJLkJ0

シルバーは無いわ
シルバーは無い

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:47:23.04 ID:Ko0Lwscy0

グレーは悪くないんだけど
いざ発注するとなると勇気のいる色

過去にP10プリメーラと今GRX130マークXでグレー乗ってるけどさ
セカンドカー用のアクアは何色にするか迷う

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:14:06.65 ID:onOAGd/z0

この黄色って他の車でも使ってる?
初めて見た色な気がする。

赤は昔からあるヤツだよな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:16:24.53 ID:HU8HwsxnO

黄色は太陽の下だと限りなく橙色に近い山吹色で、夜はレモンイエローに見える

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:07:46.48 ID:+prxQTpB0

４Ｖ７最高だぞ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:10:02.04 ID:KUXim7KP0

オレンジはめちゃ見られる
バックミラーで後車の女の子２人が｢かわいい～｣
って言ってるのが読唇で分かる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:29:57.01 ID:Z91sR/u20

フェラーリもアルファも赤だから
イタ車好きは赤一択

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 05:39:48.81 ID:I4Pw46Qf0

いやいや、車種やメーカーごとにイメージカラーってものがあるでしょ。
イタ車は赤が似合うとは思うけど。
アクアの場合は名前からして青かみずいろなんじゃないの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 06:51:50.48 ID:0HpCF4C70

銀河一番売れとる

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 07:32:11.46 ID:fGpwbfRP0

赤を買った。
デザインとよく合ってると思う。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 07:40:44.17 ID:Y+ZILIVp0

465がスルーされすぎで笑った

だれか空転について教えてあげて

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:08:39.30 ID:IRoR2Z9+0

アクアって30才のいい歳した独男が乗ってもカッコ悪くない？
アクアってめっちゃ安いから買おうかと思ったけど
モテないんなら買うのやめようかと思うので。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:59:05.43 ID:zvL1wQDx0

アクアのせいでモテないことは無いと思うが
別の理由でモテないことについては保証できかねる

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:37:16.46 ID:9O21B98r0

>>504
大丈夫。俺は31だけど、車はカッコいいね！ってよく言われる。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:57:33.45 ID:mmmd1IGY0

やっぱり黄色かな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:22:44.37 ID:h/LLdLk00

車でモテたいならアクアなんてやめとけよｗ
５００万以上の車買えばいいアクアってめっちゃ安いと思うぐらいだから余裕だろｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:55:45.06 ID:9iMb5fzT0

>>504
俺も30独男だけど乗ってるよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:03:32.13 ID:hZ7fNzKV0

今だったらアクアなんて買うより内装のいい軽でも買ったほうが
モテる時代やで。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:04:36.21 ID:PbttP2nY0

アクアのケースに預金通帳をわざとらしく入れてだな。
さらっと彼女に見せるのがかっこいいんだよ。
さすがにマイティーボーイじゃきついけどな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:04:43.68 ID:sR8ytDtX0

もてないのを車のせいにするなよ(笑)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:05:14.25 ID:PFsPJuvv0

モテるかどうかは知らんが前の車からグレードダウンすると評判悪い。
俺がそう。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:19:50.54 ID:nV8UGrCf0

40代男だが黄色に乗ってモテモテだぜ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:22:44.15 ID:2CiCgCCw0

緑色の1stヴィッツから乗換たんだけど、白パールにしたら
「プリウスと区別つかない」とえらく不評。
緑色車＝俺という記号になってたらしい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:58:30.04 ID:3JQ+agW60

新車販売、３カ月連続で「アクア」首位　12月
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1002L_Q3A110C1EB2000/

２万台を超えたのはアクアのみ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:16:12.99 ID:L5A3zUoF0

そして購入後に後悔の念にさいなまれる犠牲者が増えたと言う事か・・

価格.COMの客観的データ

評価項目　投票平均　　　　　　(カテゴリ平均)
　　　　　　　　　　　アクア　　フィットHV
エクステリア　　　　　4.24　　　4.44　　　　(4.42)
インテリア　　　　　　3.32　　　3.85　　　　(3.94)
エンジン性能　　　　3.85　　　4.50　　　　(4.20)
走行性能　　　　　　4.02　　　4.34　　　　(4.27)
乗り心地　　　　　　　3.69　　　4.15　　　　(4.11)
燃費　　　　　　　　　4.62　　　4.45　　　　(3.85)
価格　　　　　　　　　3.34　　　4.11　　　　(3.95)
満足度　　　　　　　　4.02　　　4.61
満足度ランキング　94位　　　5位

アクアは燃費以外全項目平均点以下。
→アクアの魅力は燃費のみ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:19:27.63 ID:3JQ+agW60

12月新車販売台数

1位 20,397　アクア　トヨタ
2位 16,573　プリウス　トヨタ
3位 13,647　ＮＢＯＸ(軽)　ホンダ
4位 13,643　ミラ(軽)　ダイハツ
5位 12,424　ワゴンＲ(軽)　スズキ
6位　9,944　タント(軽)　ダイハツ
7位　9,828　ノート　日産
8位　9,346　ムーヴ(軽)　ダイハツ
9位　8,380　フィット　ホンダ
10位 8,314　ＮＯＮＥ(軽)　ホンダ
11位 5,936　アルト(軽)　スズキ
12位 5,250　インプレッサ　スバル
13位 4,910　フリード　ホンダ
14位 4,758　カローラ　トヨタ
15位 4,511　セレナ　日産
16位 4,175　ヴィッツ　トヨタ
17位 3,565　モコ(軽)　日産
18位 3,463　ステップワゴン　ホンダ
19位 3,109　フォレスター　スバル
20位 3,044　スペイド　トヨタ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:50:49.09 ID:3JQ+agW60

2012年　年間新車販売台数

1位　317,675　プリウス　トヨタ
2位　266,567　アクア　トヨタ
3位　218,295　ミラ(軽)　ダイハツ
4位　211,156　ＮＢＯＸ(軽)　ホンダ
5位　209,276　フィット　ホンダ
6位　195,701　ワゴンＲ(軽)　スズキ
7位　170,609　タント(軽)　ダイハツ
8位　146,016　ムーヴ(軽)　ダイハツ
9位　112,002　アルト(軽)　スズキ
10位 106,316　フリード　ホンダ
11位 105,611　ヴィッツ　トヨタ
12位　96,020　セレナ　日産
13位　85,330　ノート　日産
14位　80,459　カローラ　トヨタ
15位　66,460　モコ(軽)　日産
16位　63,707　ステップワゴン　ホンダ
17位　60,136　パレット(軽)　スズキ　
18位　58,513　ヴェルファイア　トヨタ
19位　57,820　デミオ　マツダ
20位　52,281　パッソ　トヨタ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:50:51.47 ID:4gEc8dpR0

ガソリン価格あげあげ　アクアにはおいかぜ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:47:35.29 ID:Jh0FJVZm0

エコカーだしグリーン系は欲しいよね
デミオのカエル色とか

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:27:59.32 ID:IjfwxNiJ0

グリーンだったら、ピーマンの色に一票。
ピーマンは嫌いですが、あの深みのあるグリーンは大好き。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:28:51.55 ID:IjfwxNiJ0

グリーンだったら、ピーマンの色に一票。
ピーマンは嫌いですが、あの深みのあるグリーンの色は大好き。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:29:51.29 ID:IjfwxNiJ0

グリーンだったら、ピーマンの色に一票。
ピーマンは嫌いですが、あの深みのあるグリーンの色は大好き。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:32:16.30 ID:IjfwxNiJ0

すみません。三重書き込みしてしまいました。
今後気をつけます。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:29:25.66 ID:I4Pw46Qf0

マットブラックなアクアとかも格好良さそう。
あとは、ショッキングピンクとか。自分は乗らないけど見てみたい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:15:54.30 ID:vz5QcOgp0

これほど酷く潰れて死に易い欠陥車になんて良く乗り続けられるなぁw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:08:17.32 ID:Gz3ZHFXU0

クラウンが真っピンク売る時代だからなあ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:57:46.21 ID:RlYQfw+K0

>>517
まあ数字を使って証明しようとした努力はいいんだけど、これじゃあ証明になってないな。
せめて母集団が明らかでないと統計的に何の意味も無いデータだよね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:13:31.31 ID:OLlDoq2B0

>>529
キチガイは理屈が理解できない、理解しようとしない、
自分以外の意見は全て間違いと思いこむからキチガイなんだよ。

この雑音を夏の蝉の鳴き声とでも思えば、いっそ風流ですらあるよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:23:05.86 ID:L5A3zUoF0

>>529
リクエストに応えて母数を追加

価格.COMの客観的データ

評価項目　投票平均　　　　　　(カテゴリ平均)
　　　　　　　　　　　アクア　　フィットHV
エクステリア　　　　 4.24　　　4.44　　　　(4.42)
インテリア　　　　　　3.32　　　3.85　　　　(3.94)
エンジン性能　　　　3.85　　　4.50　　　　(4.20)
走行性能　　　　　　4.02　　　4.34　　　　(4.27)
乗り心地　　　　　　 3.69　　　4.15　　　　(4.11)
燃費　　　　　　　　　4.62　　　4.45　　　　(3.85)
価格　　　　　　　　　3.34　　　4.11　　　　(3.95)
満足度　　　　　　　 4.02　　　4.61
満足度ランキング　94位 5位
レビュー数 108名 56名

有意差検定するまでも無いね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:23:32.06 ID:k9zGfBCJ0

マットメタリックレッドとか乗ってみたいなあ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:53:04.19 ID:S/4nJYOC0

>>518
次期フィットが出るまでは、このままかね。
増えすぎも困ったもの。

>>531
統計の教科書読み直せ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:25:47.36 ID:w+N8P/E20

価格.COM(笑)ねぇ
せめてリアル所有者にレビューさせる仕組みにしないと信憑性ないだろ
他車ユーザーが貶めるためだけに書いているレビューとかもチラホラ見かけるし
フィットHV所有者ですが、フィットHV満足度5、アクア1とか
いやいやｗ、俺でもアクア満足度5にしたらフィットHVは3くらいは付けるよ
一番笑ったレビューが
>タントやNボックスなど自動車のワンボックスタイプがなぜあんなに売れるのか
>トヨタも考える時期ではないかな。
えっ、アクアより販売台数の劣る車の何を参考にするのかってｗ
自分の使用目的に合わないから参考にしろってか、別の車選べよって言いたい
個人の主観入りまくり（これは高評価にも言えるけど)、客観性なんかないよ
こんな価格.COM(笑)のデータの何を信頼しろって言うんだろ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:39:01.54 ID:EicoOURri

結局アクアとフィットじゃなくても、単純に満足度を比較しても意味ないだろ。
母集団を、購買層、年齢、年収、ダウンサイジングなのか否か、
これくらいは区間を分けて検定して議論しないと。もちろん外れ値もかなりあるはずだよね。
そんなもん公開されてないだろって？そう、要はこんなの単純に比べても意味が無い。
もしくはこのあたりのベンチの大御所VWポロ辺りと比較してどうなのかって事だよな。
VWポロ、アクア、フィットこの3台3000km乗ってこれを数量化して貰った方が分かりやすいね。
でもそんな事するより単純に販売台数を見た方が明らかだよね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:43:06.26 ID:tfF0uB9A0

>>495
デカイ4駆のヤツ、何とかクルーザー？の黄色が似ているような、似ていないような…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:57:39.89 ID:vz5QcOgp0

実験動物たちは馬鹿だから常識が通用しない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:02:41.75 ID:nmlVZo+v0

キチガイは相手にしないように

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:36:54.08 ID:NRWDOJG60

普段1～2人の乗車ならめちゃ良い車だわ
正月大人５人乗った時はさすがにキツかったけどｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:40:07.40 ID:p03nNv/J0

>>535
そもそもこいつは母集団と標本の区別すらついてないからな。
標本数を母数とか恥ずかしい勘違いしちゃってるし、分散も出さずに検定とか意味不明なこと口走ってる。
とんでもない低学歴のネガキャン野郎だわ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:27:23.77 ID:cN1IWPRR0

大体、何千円とかの安い買い物じゃないんだし、
200万からの金を払うのにそんなに満足度が低い車ならとっくに売れなくなってるっての。

販売台数の差がそのままその車の評価に決まってんだろ。
もう発売して1年経ってるのに、未だに販売台数ナンバーワンの車だぞ。
フィットHVなんて駄車と比べる事自体がナンセンスだわ。
ホントにフィットHVがいい車ならなんで売れてないんだよｗ普通はそこでお察し下さいだろｗｗ

そりゃアイドリングストップ中は冷房効かない車なんて普通の人間は敬遠するわな。欠陥車じゃねーかｗ
真夏にその仕様はきついわｗｗｗ信者以外はお断りのウルトラ硬派なハードボイルドエコ番長仕様だなｗ
んで、アイドルストップキャンセルしたら今度は肝心の燃費が超悪化すんだろｗまさに本末転倒ｗｗ
ショボイバッテリとショボイモーターポン付けして重量増した結果が、まさかのガソリンフィット以下の最悪燃費なのに
価格は30万円増しのヤクザも真っ青の超極悪ボッタクリ価格設定！！！
フィットHV乗りは完全にホンダ技研様の養分じゃねーかｗｗホンダエコファームの有機肥料状態かｗｗｗ悲惨だなｗ
ホンダが誇る小型ガスタービンエンジン搭載の耕運機でしっかり耕してもらうんだぞｗｗウィーンゴゴゴってなｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 06:31:41.20 ID:zQSu8OOo0

フィットHVスレへどうぞ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:06:07.40 ID:nmlVZo+v0

ここはアクアスレです( ；´Д｀)
やっぱ基地外隔離スレ必要だわ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:08:28.48 ID:2tPCvYsh0

>>541
販売台数で分かるように、アクアのようなCP最悪貧相ぺちゃんこは少数派の異端児だよww
時代はフィットや、ノート、N-BOXのような大容量タイプだよ
足し算も出来ない情弱は、コストに見合わない燃費でボッタクル不快で世界最悪評価のアクアで十分(^^)

フィットHVは世界最安なのに広々快適20km/Lなんだけどね
(~_~;)アクアには無理だもんな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 07:39:33.07 ID:xQ2XGFqa0

基地外は完全スルーしようぜ。一人でも構ったら終わりなんだよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:18:13.20 ID:0XMDtQog0

なんでコンパクトカーごときで貶しあいしてんの？
コンパクトカーは女子供が運転するもの。
男にとってはコンビニへ行くためだけのセカンドカーにしかならない。
その程度のものに対して高評価も糞もあってたまるか。
自分の気に入ったのを買えばいいだけ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:37:09.22 ID:nL1g/sWQ0

マーチにRB載せて足に使ってたイチローさんディスってんのか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:01:37.22 ID:gJ8i5LJV0

通勤にも出かけるにも必要にして十分だと思うんだけど、価値観の違いかな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:05:06.11 ID:bC5UGNKY0

ちなみに千葉県内販売台数はフィットがアクアを上回っている
アメリカでもフィットが上

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:33:52.92 ID:gJ8i5LJV0

まあそんなことより、オートサロン出展のアクアのG'sコンセプトの写真でたね。フロントがすごいことに。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 10:55:42.10 ID:nL1g/sWQ0

G's出ないって聞いてさっさと注文したが
これは出ても後悔しないｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:05:29.84 ID:A7nAXJrF0

リアはおとなしいな・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:08:27.25 ID:cyZbhNHQ0

せっかくなんでURLを。

AQUA G SPORTS Concept
http://www.youtube.com/watch?v=3uwT7u1BCL8
http://www.gazooracing.com/autosalon2013/carlist/aqua.asp

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:10:48.20 ID:ypTJV/hJ0

G'sって外車のソレと違って、まるで魅力が無いんだがw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:11:22.43 ID:sW1KrdGli

メッキグリルどかーんがモリゾウ君の好みなのか？w
後ろ半分との格差は感じるなあ…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:45:55.32 ID:A5AN1o310

カローラHVに期待
note　ティーダ　HVも

アクア足悪すぎ　軽以下　ヒョコヒョコと
買った人泣いてた

アメリカ全土で年間3000台とか悲惨

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:11:56.87 ID:77SHhgVY0

>>553
がっかり…こんなだだっ広いメッキグリルやりたいならホンダにでも行けと

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 17:31:30.54 ID:q6yXbmM80

希望ナンバー申し込んだ。
来週納車だ。
東海地区、年末年始挟んで2ヶ月ちょっとで納車される

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:24:55.46 ID:vhyryaYm0

フロントのLEDが強烈に下品だな。。。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:52:54.94 ID:HPHwa+4l0

夜に見たことない
気付かないだけかも知らんが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:54:58.85 ID:nmlVZo+v0

>>553
精巧なネタだよな？
そんなん買う人居ないって

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:56:05.11 ID:nmlVZo+v0

>>553
精巧なネタだよな？
そんなん買う人居ないって

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:57:11.87 ID:nmlVZo+v0

大切な事なの。。。
いや、連投してねーのにorz済まん個

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:12:56.62 ID:JkNXVqda0

>>553
外装はともかく、内装はいいなぁ。ベースグレードがこれだったら最高だったのに。
いまの内装はとにかく安っぽい。こればかりはいくらフィット狂信者に煽られてもぐうの音も出ない。

ところでGsなんぼぐらいになるの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:19:52.81 ID:ypTJV/hJ0

テールランプのデザイン変更とか合ったら部品だけ買って交換ってのも想像したが、おなじかw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:59:42.09 ID:YPykQKab0

ttp://jp.autoblog.com/photos/toyota-aqua-concepts-tokyo-2011-photo/#photo-4665107/

このテールランプ売ってねーかな？売ってたら絶対買うのにな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:15:42.88 ID:2BIvtSCX0

>>566
そうそう、このテールかっこいいよねw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:19:02.45 ID:Wl0qjcdr0

>>564
確かに内装は良さそうだねー
260万までならアリかも。でも外装のハリボテは要らんなｗ
リアサスは結局トーションビームだし(アライメントくるったら終わり)、スポーツ走行なんてする車じゃないｗ
フロントバンパーは標準のままでこのヘッドライトだけ付けて欲しい

ついでに駆動用モーターもヤリスHV用の高出力型と1NZの非アトキンソンの通常版に変更してくれたら最高
あとリチウムイオン化で大容量かつ軽量化。0-100が7秒くらいのホットハッチ
そもそもプリウスGTで市販のHVシステムに大排気量エンジンをポン付けしてるんだから
作ろうと思えば簡単に作れるはず。これで300万くらいでどうです？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:42:39.29 ID:gJ8i5LJV0

>>566
探したけどないね。
上からただ貼り付ける形のテールランプカバーならあるんだけどね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:54:17.08 ID:Mpkg4j150

G'sも最小回転半径5.7mなのかな。17インチはオーバースペック過ぎるなぁ。
ブレーキディスクが小さく見えて情けなくなる。
ホットハッチならLグレードを軽量化パワーアップした方が良さそうだ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:11:17.15 ID:vhyryaYm0

ちょっと頑張って86買ったほうが幸せになれるな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:02:11.20 ID:gUX/gqWn0

どんなにゴテゴテくっつけても基本がアクアだからどうにも無理矢理感が…
こういう方向に走るくらいならどこぞのアクティブハイブリッド買うわ
せっかくハイブリッドなんだから、もう少しスマートなスポーティさを出せないとと思う

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:02:50.72 ID:eBEeZv4dP

【H】次世代フィット総合　Part3【FIT HV/SUV/D】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357827491/

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:26:12.21 ID:qYeheUS50

>>566
マイナーチェンジでこうなるんじゃないか？
なんとなくそんな気がする。

>>553
サイドマッドガードだけ欲しいけど、G'sのエアロってバラ売りあるのかな？
アルミはPrius-cのヤツがいいと思うんだ。
これ。
ttp://www.toyota.com.au/prius-c/accessories#item-prius_accessories-tab-1-alloy_wheel

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:05:24.41 ID:V4s2E0Cl0

>>574
アクアのテールがダセエってみんな思ってるよな。
実はフロント真正面も微妙。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:30:13.97 ID:jVianHhG0

ブサカワだと思うことにしてるw
カピバラさんだもの
全体的なフォルムはかっこ良いよね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:46:03.38 ID:Rm4VDsMB0

格好いいというか、デブでなくて愛嬌がある感じ。
正直ルックスで選んでます。燃費は二の次。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 04:40:45.78 ID:Ktx2dRzW0

気温が下がるにつれて、順調に燃費が落ちてきてる。

夏～には23-28km/lだったものが、ついに18.6km/lになった。
排熱回収付けときゃ良かったよ！
というかPTCヒーター付きの寒冷地仕様にしとくべきだった。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:49:48.07 ID:eRDqrlwd0

>>574
このホイールいいな
国内でも売ってくれればなあ…どうしてわざわざ別に作ってまでダウングレードされるのか

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:26:05.67 ID:gzY/NC9a0

高くなったら売れないからだろw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:45:30.16 ID:mZDv2VsS0

>>578
俺もそんなもんだったけど空調23℃に固定したら22km/Lくらいまで回復したよｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:57:53.89 ID:0mM4g1Dp0

>>550
アクアでもシリーズ同じ流れでしたね
好きな人にはもうしないけどフロントは虫みたい
これもスポットましやボディ強化パーツもついてるんだろか

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:28:49.60 ID:pKq42K640

アルミでプリウスｃのほうがやすいのかよw　トヨタは北米はシェア獲得目的、日本国内て゛損失補填してんだろw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:48:11.98 ID:Rm4VDsMB0

そうじゃないメーカーがどこかあるの？w

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:44:29.79 ID:NcX276Cj0

国内メーカーを国内で買うのが割高なら外車のほうが得になるがドイツ車はドイツ、ＥＵで買うのが一番やすいだろ　アメ車もそうだ　チョン車はアメで燃費詐欺してあいつららしい結末むかえてるよなあ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:07:42.16 ID:gzY/NC9a0

ん？w

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:32:52.70 ID:A08zOQsv0

>>578

AC入れてる？　夏の燃費は同等だけど
冬にそんなに悪くないよ！
普通に24km/lとか走るよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:30:34.65 ID:jVianHhG0

あんまり距離走ってないんじゃね？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:51:22.93 ID:qYeheUS50

どこをどのくらい走るかによるからなぁ。
南関東を30km程走ると、夏30km/lが今は28km/lくらいだね。

MSNのピックアップに出てたｗ
【THS開発者へ15の質問】開発者が語る、ちょっと意外な燃費向上の"裏技"
ttp://response.jp/article/2013/01/10/188480.html

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:00:06.99 ID:6UiPhX5V0

今日の昼間は暖かかったので暖房入れなくて8kmくらいでも23km/lいったな
やっぱ暖房がネックなのかな、暖房入れたら燃費ガタ落ちする
普段は暖房が効き始まるまでエコモード、暖房ONエコ切りで26度設定
暖まったらエコモードで22度設定、これで12kmが16km/lくらい(夏AC22km、秋25km）
もっと良いやり方あるかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:10:52.19 ID:2EbgaHKI0

夏場の月間燃費履歴はこんなもんだった
http://i.imgur.com/osXXm.jpg
冬場の月間燃費履歴はこんな感じになってた
http://i.imgur.com/2GCBY.jpg

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:14:39.64 ID:2EbgaHKI0

夏場は余裕で30km/l越えてたけど
寒くなるとどんどん暖房入れるから燃費が落ちてくかな
今は氷点下-20度くらいになってるけど21km/lくらいはキープできてる
電子制御のおかげで冬場の凍結路面も走りやすいんで助かる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:21:34.46 ID:iS02Ko+K0

夏のほうが冷房ガンガン付けて延びない気がするんだけどそういうものなの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:23:52.30 ID:gzY/NC9a0

暖房のためにエンジン回す方がエアコンでバッテリー使うよりも
燃費が悪いって事で

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:29:24.86 ID:iS02Ko+K0

あれ、暖房ってバッテリーでは使えないのか
ついでに初歩的な質問で申し訳ないがエアコンなしの場合季節によって燃費の差って出るものなの？
自分は暖房なしで運転して22～23km/Lなんだけど夏場クーラーを効かせたらどの程度になるのか不安なんだ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:29:43.16 ID:xLIKMnqB0

まだ納車300キロでちょい乗りばかりなのに
アベレージ24kmとか嘘だろｺﾚ？ｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:44:47.31 ID:jVianHhG0

冬の上にチョイ乗りでその数値は。。。
周りの迷惑にならないようにしてよね(#^^#)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:51:43.80 ID:6UiPhX5V0

どのアベレージなのか
ODOのアベレージだったら笑う

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:26:43.45 ID:Zn1QBs0Y0

アクア乗りだけどアクアのリアはカッコ悪いよね。
でも86のリアはギャオスみたいでもっとカッコ悪いwww

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:52:20.16 ID:CuVQhtz60

リアバンパーにディーラーのシール貼ってあるんだが
きれいに剥がせる？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:37:40.16 ID:htU/NAJM0

>>600
今はシールを貼らないのが普通
おまいのディーラーが悪い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:44:11.99 ID:OCRt+7Z30

>>593
暖房はエンジンの排気をそのまま熱として使うからCOP(エネルギー消費効率)1かそれ以下。
要するにガソリン1に対して1の発熱しか得られない。でも冷房はコンプレッサを回して大気熱から
エネルギーを拾ってくるからCOPは最悪でも3を越えるはず。要は1の電気に対して3の仕事が出来る。
更にアクアは本来捨てる減速エネルギーも回収して冷房に使うから冷やすのはとっても得意。
じゃあなんで暖房もコンプレッサを使ってやらないかと言うと車のエアコンの冷媒はR134aってガスで、
これは元々冷蔵庫とかに使うもの。要するに暖房サイクルはとっても苦手。エンジンから直接熱を回収するよりも
エネルギー消費効率は悪化してしまう。(コンプレッサ稼働分)

>>595
走行中の冷房はバッテリから給電するからほとんど燃費に影響しないと思うよ。
ただアイドリングは大敵ですね。エアコンが電池を枯渇させて、エンジン回ると見る見る燃費が落ちていく。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:26:57.03 ID:ZOhKRE0R0

アクアとプリウスを並べて見ればかなり違うのに
アクアだけを見るとプリウスと思ってしまうのは何故だ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:45:29.69 ID:Oyueg1Z80

対向車だとどっちかワカランｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:50:48.70 ID:EQ3YIXn50

腐った魚の目がキモイ!

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:57:17.07 ID:KNwJvRwb0

αはかなり違うよな、なんか尖ってる。
プリとアクアはマジ同じに見える。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 04:20:48.61 ID:++Lpz+3U0

アクアは目元ですぐ判別出来る
牙のようなフォグとか

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 04:43:08.90 ID:HniwXEsH0

>>581 587
エアコンもちろん入れてる。25度設定。
20度設定じゃ全然暖かくならない。地域は埼玉。
1回の走行距離は、通勤片道20キロ　ドライブ50-200キロ。
排熱回収なし　満タン法18.6km/l。

>>595.
寒冷地仕様車ならPTCヒーターが付いてくる。それは電気を使った暖房だよ。
夏場はエアコン使っても燃費にほとんど影響しない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:38:56.86 ID:09ukzSLp0

アクアもプリウスもフロントのトヨタマークのところが少し盛り上がってて
そこからボンネット後端に向けて三角形に広がるように「鼻」が通ってるんだよね
だから正面から見た時に陰影の付き方が一緒。離れてみると一瞬同じ車にみえる

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 10:28:13.02 ID:LAGuyRF00

低能で学習できないなトヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:03:55.46 ID:XqFpGUkw0

アクアって4人乗っても軽自動車みたいにエンジン唸らない？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:10:24.48 ID:FZt92bZf0

唸るよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:13:21.14 ID:7oV534Nbi

>>611
一人だろうが唸る時は唸るし四人乗ってても唸らない時は唸らない。
カピバラ君は運転手がアクセルとブレーキとハンドルで指示した行動を、
カピバラ君なりに考えて最高効率で実行しようとします。
その結果、運転手が意図しないタイミングでエンジンが唸ったり
唸るはずのとこでしずかなままだったりします。
でも運転手の指示そのものにはほぼ確実に従ってます。高速道路で三桁速度で走れっつー指示だけはなかなか言うこと聞きませんが。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:35:52.72 ID:gbrsH2v60

>その結果、運転手が意図しないタイミングでエンジンが唸ったり
>唸るはずのとこでしずかなままだったりします。

この特性が地味に怖い俺はTHS向きではないと思う
営業で使っているプリウスもこうなるから
プロボックスとかに変えて欲しいと思ってる

操作感と応答が一致しないのがダメっぽい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:02:02.98 ID:Ard4V6X40

>>614
昔、ＭＴからＡＴに乗り換えた時に違和感すごく感じたけど
いずれ慣れるよ。
若いっての便利なもの。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:40:29.52 ID:ZpLdloS20

12月1日契約→1月20日納車決定です。ほぼ予定通り。

現在、雪に埋もれた北の集積所でガラスコーティング待ち。その後　寺へ。

リアの販売店ステッカーの件を聞いたら、言わなきゃ　そのまま貼られるらしい。
ちなみにネッツ。ステッカーのデザイン微妙だったので丁重にお断り。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:44:27.97 ID:z/fCt4010

トヨタ(笑)車って死に最も近い脆弱な欠陥車ばかりなんだね。
既に馬鹿しか乗っていないってイメージがするね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:06:26.93 ID:+RdrFGI60

極寒低品質アクアは当然こうにはならない
↓
リーフは早速改善！！
ヒーターが厳寒時に使うPTCヒーター＋省電力タイプのヒートポンプ式になった。

東京のように外気温がマイナスにならないような地域だと、ヒートポンプ式の方が圧倒的に電気を喰わない。前期型だと暖房を入れた途端、航続距離は20％以上減ったものの、ヒートポンプ式だと10％しか短くならないで済む。

アクアオーナーは体を張って我慢するしかない！
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:18:29.51 ID:XeuuaFbg0

ヘタクソやのう…日産車を持ち上げるフリすれば本性誤魔化せると思ってたのか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:23:15.54 ID:z/fCt4010

トヨタ(笑)車って死に最も近い脆弱な欠陥車ばかりなんだね。
既に馬鹿しか乗っていないってイメージがするね。

ヨタ車乗りは、欠陥車買いの命失いwwwwwwwww
絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車www

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:36:16.20 ID:DTTUhvFG0

フロント下のゴムの部分って外しても問題ないのかな？
空力の関係で燃費が悪化するとかある？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:22:42.95 ID:OX2B6yFa0

バンパーガードをわざわざ外す意味はない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:01:01.40 ID:OAYlYVHX0

一度燃費20km/Lカーに乗っちゃうともう戻れないよねー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:57:28.03 ID:aUTho3kN0

メーターメモリがPWR(赤)まで行くと焦るｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:58:22.25 ID:n9pd8kNh0

アクアの時計って24時間制で表示できないのかな。
色々触ってみたけどイマイチ分からんかった。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:07:06.40 ID:6PAzSVmI0

>>625
マルチインフォメーションディスプレイには
設定で24H/12H切替があるけど
非装備車はどうなんだろ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:42:50.26 ID:bbSFlvIT0

スーパーレッドに決めたんだけど、ガラスコーティングはしといた方がいいかしら？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:48:12.48 ID:fWrJnklt0

>>624
わかるｗ
タコメーターじゃないから、赤にぶち込んでも問題ないとわかってはいるんだけどね。

>>627
コーティングはよく解らないけど、赤は退色しやすいので、
UVカット効果があるならやっといた方がいいんじゃないかな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:53:51.80 ID:5tLcas+p0

>>618
結局冷媒はR134aだろ？
これじゃ外気温0℃程度までしかヒーポンとして役に立たない訳だ。
厳寒期はPTCヒーター依存になる訳だね。要するにこれは完全に電気のであるリーフでの苦肉の策。
プリウスPHV開発時に、ヒーポン暖房採用の案もあったようだけど、エネルギー効率の悪さから断念している。
そもそもヒーポンで暖房ってのは、冷凍サイクルを逆転させるだけなので四方弁の追加だけでいける。
問題は冷媒なんだよ。エコキュートってヒーポン給湯器があるけど、アレに採用されてるCO2冷媒は元々
カーエアコン用冷媒の代替目的で開発された。しかし運転圧力が高過ぎるし、超臨界流体故何でも溶かす事から
車のエアコンじゃなくて給湯器に技術転用されたもの。CO2冷媒ならエントロピー的にも暖房は得意なんだがね。
まあ結局エンジンがあるなら直接熱を取り出す方が効率的だしサイクルとしても軽量で済む。
コスト以前に車にヒートポンプ暖房を採用するのは技術的課題が多い。
京都議定書を無視して開発するならR22を使うのがベストだけど。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:03:37.71 ID:s1Rjobo60

>>627
赤はしといた方が良いよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:05:09.01 ID:IkbTdKmx0

トヨタ(笑)車乗りは、脆弱な欠陥車買いの命失いwwwwwwwww

潰されて死に易いのに色は無関係w

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:10:33.89 ID:5tLcas+p0

今度はヒートポンプ君が完全論破されててワロタ
こないだの統計君と言い、なんで低学歴低脳な癖してここに出張して来てんの？ｗｗｗ
アクアスレは工学部や理工学部卒と思われる捻くれ人間が常駐してる。
低脳高卒君じゃ太刀打ちできないんだから、どうぞフィットHVスレにお帰りください

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:32:44.13 ID:8SCEwgqM0

>>632
(~_~;)アクアに快適暖房は無理だもんな
まで読んだ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:41:26.31 ID:Rq5tCmA00

今日待ちに待った納車！すごくいい車だな！

と、書き込もうと思っていたがDの手違いでMOPが違うものが届いてしまっていた（
ADV-DISPのはずがナビレディに。
DでADV-DISPの部品取り寄せて同等にできるものなの？
もしできないんだったら今後の対応どうすんだろ・・・

当然俺としては「まあそれでいいですよ」とはいくつもりはないんだけど
だったらまた新車発注で1-2ヶ月待ちなのかなあ。参った。

G`sと変えてもらうか・・・！

はあ・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:56:57.51 ID:ZpLdloS20

>>627
赤にコーティングはお勧め。

今の車　新車時コーティング済みの赤だけど、
事故って交換した左フェンダーとボンネットだけ退色が酷い。
コーティングしたところは7年経った今も綺麗な赤です。

今回アクアは悩んだ末、また赤にコーティング付きで頼んだ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:58:41.68 ID:bbSFlvIT0

そら災難だったねぇ
そんなの当然バイバックで違う新車持って来いでしょうなぁ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:02:08.53 ID:n9pd8kNh0

>>626
取説見ててもマルチインフォメーションディスプレイでは設定できそうだけど、
そうでない車の設定項目は載ってなかったんだ。

時計の表示位置凝視すると時刻一桁目でも2を表示できそうに見えるんだけどねぇ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:05:50.31 ID:ZpLdloS20

アクアは、オプション類選択が複雑怪奇だからなぁ・・・

泣き寝入りしないよう、しっかり対応してもらいましょう。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:29:32.90 ID:Rq5tCmA00

営業がいいやつなのが難点なんだよなぁ
同年代だからよくいる中年の営業なんかよりよっぽど気楽な話ができる。
書類忘れてたりでこっちが余計な手間掛けさせられたりしたこともあったが
OP変更で発注しなおしもしてくれたり、いくたびに粗品渡してきたり。

こんなでかいかものの上に、半年も待たされた挙句、OP違って納車されなかったというこの状況。
普通なら（俺の中の普通）キレていいところなんだが悪意のない、誠意のある人間にキレれないんだよなぁ。
よくいる客見て態度全然ちがうようなゴミ中年営業ならボロッカスに言うが。
まぁ、今後の対応次第かな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:57:00.77 ID:fWrJnklt0

>>634
新車注文票と実際に来たクルマが違う、
もしくは商談時のメモが手元にあって、それと注文票が違うとかなら、
大概Dのミスなので、正しいモノを納品させればいい。

そういった書類でミスが証明できない場合は、
ディーラーマンの人柄に頼るしかないな。
大体、新車注文票は判子押すときに顧客も一緒にチェックしているはずだし。

どちらにせよ、MOPは後付けできないので、同仕様のクルマが在庫に無い場合は
また納車待ち行列に並ぶことになるんじゃないかな…。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:15:39.51 ID:++Lpz+3U0

特殊なオプション付けまくってない限り、同じ注文品はあると思う
妥協したら絶対後悔するから、少し待ってたほうがよいですお

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:29:45.04 ID:Rq5tCmA00

>>640
手元にあるお客様控えにはちゃんとADV-DISP記載されていて
営業が持っている契約書にはなぜかナビレディとなっていた。
ペアリングされているはずの契約書の内容が違うなんてことがありえるのか謎過ぎる。
D側と俺の契約書が本当にペアなのかはまた明日以降の確認になる。

そもそもナビレディは通常、Dナビ専用だから確実に社外を買うことを決めていた俺にとってそれを発注することは12億％ありえない。
商談時にもDナビはいらないとハナからいってたし、ナビについてそれ以上の話はしなかった。
そんななかでナビレディが入ったことに疑問を持たなかったのかとは思うが。
また同時にADV-DISPは、その詳細なデータ表示やタッチトレースステアSWも要因ではあるけど
大きな理由として、クルコン装着するよていだったから発注した、だからこれを削ることもありえない。（クルコン動作表示の関係で）

おそらく営業が他の客との商談を同時期に進めていて間違ったのではないかと思う。

>>641
特殊なOPといえば、寒冷地+シートヒーター+廃熱回収はつけたかな。
そのほかは上記ADV-DISP、スマエンだけ。
妥協はするつもりはないけどなんにせよメーカーからの技術的な質問に対する回答がないとなんともね。
装備品は当然だけど、カプラーや配線まですべて同等品にしてくれるなら（違うのか知らんけど）いいかなとは思ってる。
これを人は妥協というのかもしれないけど、もう待つのは秋田。
まあ情にながされないよう締めるところは締めて話するよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:30:46.21 ID:9vkkUSSP0

注文書と違うものが届いて、それをそのまま納車するディーラーがいるとは思えないけどなぁ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:59:03.04 ID:fWrJnklt0

>>642
控えって、注文書の複写のこと？
それが、Dと違うってのはおかしいどころか、ミステリーだな。

>>643
ちょっと違うぞ。
顧客が持ってる注文書と、Dが保管している注文書の内容が違う。
そして、Dとしては注文書通りのクルマを受け取ったって事らしい。
もちろん、顧客から見れば全くの別モノな訳だ。

って言うか、複写の内容が変わる訳無いんだから、
偶々同じ苗字の顧客がいて、その人の車が来ただけで、
ID:Rq5tCmA00のクルマは実はまだ届いてないだけじゃないのか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:02:04.21 ID:++Lpz+3U0

その程度のオプションなら沢山注文来てると思う
最初にアドバンスドディスプレイが付けたかったなら待つしかない
妥協して無しだと30兆％後悔する

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:35:05.05 ID:Bp4/v/Cv0

>>639
こういうのも何だがあくまでも客と営業の契約に基づく取引ということを忘れてはいけない。
シビアなところはシビアにな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:36:48.05 ID:TZSEwWBZ0

寺の保管してある方に ID:fWrJnklt0の判子があると厄介

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:53:03.48 ID:9vkkUSSP0

>>639
>OP変更で発注しなおしもしてくれたり
のところで何かミスがあったんじゃないのかなぁ
それに気づかずに判子を押してしまったとか

>>647
それは厄介というよりミステリーだwww

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:25:12.14 ID:fWrJnklt0

>>647
厄介というか、印影重ねて、確実に同じと言うことになったら
どんなミステリーだとしても（偽造は別だが）、変更は利かない…。
日本での判子はそれくらい重い。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:34:14.93 ID:Bp4/v/Cv0

注文書に印鑑押したっけ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:39:40.42 ID:32dMbAy/0

注文書は購入者の希望通りに作成されたが
注文書から契約書を起こすときにミスがあった

そのミスに気が付かないまま契約書に押印

購入者の手元にあるのは注目書のコピーでは？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:54:33.02 ID:PIdyF/5P0

納期はだいぶ落ち着いた感じかな。
まぁ、ずっと色で迷って商談いけないんだけどね。。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:05:12.89 ID:KJ/29rpk0

>>614

何がどう怖いのかよく理解できんのだが・・

唸っても進まない時は充電に振り分けて、
唸らずに進む時はモーターアシストがかかってるという事でいいんじゃないの？

おたくの営業車が年間どれだけ走行するかは知らないけど、
プロボックスなんかよりはるかに燃費が良い分、会社は絶対に戻さないんじゃないか？？

プロボックスだって経済性重視だから踏んだだけ出力なんてせずに燃料薄くしたりして
多かれ少なかれ車側の制御が入ってると思うんだが、それは怖くないの？？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:06:28.51 ID:Kz0ynQKx0

カローラで今成約するとリアのカラーワイパー付いてくるらしいけど、、、(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:18:15.27 ID:oQkbOIAX0

>>653
よく分からないけど怖い物ってあるじゃん
俺は車の下覗くのが苦手

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:23:37.13 ID:AeYPiBrg0

ハイブリッドバッテリーが減った場合の強制アイドリング
これの回転数がかなり高いため、エンジン走行時よりエンジンが唸る

その強制アイドリング中に青信号になって
走りだすと同時にエンジンが停止するとか
そういったケースはよくあるね。

その場合「なんだこりゃ」とは思ったけど、実際は危険も何もないわけで
慣れるとその複雑で高度な制御に感心するのみだわ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:27:49.22 ID:YLMQKPXi0

契約書のコピーも顧客の手元にないとおかしいよな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:42:24.43 ID:BrkxWTtf0

>>656
本当に回転数上がってる?
普段とどれくらい変わってる?
妄想で語ってない?

アクアのアイドリングは電池満タンの純粋なアイドリングも、発電中のアイドリングも1280rpmじゃね?
負荷は全然違うが。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:46:10.88 ID:qaaVGcoT0

前がボロ車だったから強制アイドリングでもうるさいとは思わない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:09:32.17 ID:DN/tNy16O

コーティングって皆するもんなの？
車関係の仕事してる知り合いはやるだけ無駄って言ってたけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:09:44.74 ID:eOvSW1ya0

>>656
と言うか、エンジンが凄い頻度で起動と停止を繰り返してる訳で、
普通のクルマだったらシビアコンディション扱いになりそうだよなｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:17:33.75 ID:HGEL57OX0

>>654
カラーワイパーはボディとの一体感が出るので結構気に入ってますが。
オレの場合は納車待ちの時にカラーワイパー発売→ＷＥＢのプリントアウト持ってディーラーへ
で、納車時に装着してもらいました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:20:10.36 ID:HGEL57OX0

>>660
ディーラーで勧められたのでコーティングしましたよ。
新車買うならついでだしやっとけば？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 02:08:16.21 ID:SoSe/L7G0

>>654
黒はあまり意味ないかもしれないが、カラフルな色なら結構いいぞ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 03:44:51.42 ID:tasHYFMC0

プラモデルでアクアを作ってみたい。けどまだ出てないんだよね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 06:34:33.05 ID:pssWU9oH0

>>634
最近は全部端末で処理されてるはず、おまえが最終的にちゃんと端末に表示されてる内容を
確認してなったんじゃないか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 07:07:24.72 ID:ebxHfjRo0

ちょっと待て、アクアの愛称はカピバラで決定なのか？ｗｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:11:32.43 ID:HGEL57OX0

>>665
まだ無いんだよねぇ。
フジミあたりなら作ってくれないかなぁ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:11:50.57 ID:/LxzfeoR0

>>640
行列に並ぶ→最優先になると思うが

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:35:22.66 ID:IvLu119Y0

>>661
そこがアトキンソンサイクルのいいところなんだよ

普通の”純”エンジンでは傷みが出るがアトキンソンサイクルだから問題ないんだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:35:32.69 ID:y1QQWK3U0

俺はネッツだけど注文書のADVやナビレディとかは
名前じゃなく41Tや70Bとか型番で表記されてるんだよな
それじゃ何かわからないし、頼んだのと違うと困るから
Dの担当に手書きで名前で追記してくれって頼んだけど
その表記されてた型番が違っていたとか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:52:43.70 ID:/Z/PhCRh0

クルコンはADVつけないと後付できないんだね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 09:29:49.26 ID:pssWU9oH0

>>671
何のための端末表示だと思ってるんだ？記号を正式名称表示することなんて、
本部のプログラミングからやればすぐできること。

むしろ暗号化されていたのは、部外者にはわからないような仕組みにしてあったんだろう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:03:18.56 ID:mCz9nt4w0

>>671
ネッツだけど端末で出した注文書には細かく記載されてるなぁ。

---メーカーオプション明細<5.0%>---
ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾞﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾊﾟｯｹｰｼﾞ 70B 1 42,000
ﾅﾋﾞﾚﾃﾞｨﾊﾟｯｹｰｼﾞｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｾﾝﾀｸｼﾞ 41TB 1 32,550

同じナビレディでも、ADV-DIPの有無でステアリングスイッチが
タッチトレーサー付きとなり仕様が違う。型番も金額も変わる。

とにかくオプションがややこしく、担当も毎回全部読み上げて
一緒に確認してた。

しかしバックモニターのガイド線表示も別オプションと分からず
付け忘れた。まぁ、これは無くても困らないので問題ないけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:03:22.93 ID:y1QQWK3U0

>>673
Dや本社の端末からなら正式名称表示わかるのは当たり前なんだろうけど
客の注文書が記号なのはどうなのかってこと
部外者にはわからないような仕組みったって、暗号とかたいしたもんじゃないし
だいたい部外者っても客だし、客の注文したものが間違いないか確認させるものに
たんなる記号だと勘違い間違いのもとじゃないの
(これウチの地域のネッツだけか？)
まぁ、今回の件とはあんま関係ないかもしれんが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:07:46.74 ID:RoFkNQ1r0

アクアとフィットHVが選択肢。
見た目はアクア、短所は、・狭い、・座面が低い、・タコメータがないのをはじめメーター類が嫌い。
フィットHVは、新型が出るからそれまで待つ必要がある。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:12:40.17 ID:oC/a+TAx0

>>676
夏過ぎるまで待てるんならあっち買えばいいんじゃないかな。
アクアも相変わらずの人気車種なんで今日印鑑押しても2月中に届くかどうかだし、
全ての需要を取り込みたがるフィットと違ってアクアはいろいろ割り切った作り。
この両車が選択対象になってるという人には無理には勧めないよ。単にHVというだけで選択するなら向こうの方が安いからね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:17:44.50 ID:y1QQWK3U0

>>674
俺のはこう書いてあるな
---メーカーオプション明細<5.0%>---
ｽﾏｰﾄｴﾝﾄﾘｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ　32B　1　53,550
41T＋70B 　　　　　　41TA　1　74,550
↑これ意味わからないから担当に
ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽドﾊﾟｯｹｰｼﾞ＋ﾅﾋﾞﾚﾃﾞｨﾊﾟｯｹｰｼﾞって手書きで書いてもらった
ネッツも地域によって違うのかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:26:12.61 ID:Tl4ZGLJ2O

>>639
俺だったらこちらに落ち度が無かった場合もう少し待つのは仕方ないと諦めて注文し直させ
常識の範囲内で期限を切って最優先で納車させるように言うな。
所詮客と営業の関係だ。いくら仲が良いとは言え相手は組織の意向で動く。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:27:23.16 ID:mCz9nt4w0

>>674
なんだこれw
同じナビレディ＋ADV-DIPで既に型番が違う？

こんな発注うける工場側は、大変だな・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:27:55.32 ID:HGEL57OX0

>>672
そんなことはないみたい。
長野のＡＱＵＡというカーショップをググッてみるといいかも。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:34:33.87 ID:HGEL57OX0

>>674
もう納車されたのかな？
バックモニターのガイド線はスマートナビ以上のナビを着けるとガイドキットが無くても入ってます。
この辺はわかりにくいので、注文時にネッツの人とよく相談したところです。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:35:37.49 ID:mCz9nt4w0

>>682
来週納車のナビレディ＋スマートナビです。
カタログ見直したけど、さっぱり分からん・・・
ガイド線が付いてたらラッキーとしよう。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:54:42.99 ID:HGEL57OX0

>>683
自分のもナビレディ＋スマートナビ（ガイドキットなし）です。
ちゃんとガイド線はいってますよ～。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:09:22.20 ID:eOvSW1ya0

>>683
クルマのカタログは62ナビに対応してなくて、
ナビのカタログには個々のクルマについては書いてないんだよ。

ディーラーでオプション入力すると、別途ケーブルが必要か表示されるようになってる。
で、62スマートナビ以上はそれが出てこない。
俺もナビレディ＋スマートナビだけど、その辺は注文時に確認したし、
実際表示されてるから大丈夫でしょ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:27:31.23 ID:UDJ7SdPX0

ガイドキットってハンドル切るとクニャクニャ曲がるやつだと思ったけど？
絶対要らないと思って付けなかった

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:49:14.66 ID:y1QQWK3U0

確かに要らないｗ
あの線は見ててもわかりにくいし、遅くなる
結局自分の目視でバックしちゃう、そのほうが早い
バックカメラは後方確認がわかれば十分だな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:00:24.07 ID:JIM/2r160

>>687
俺は、付けたわ、1万くらいだったから、おもちゃとして
バックカメラ自体も使うことは無いけど、面白半分で友達とかに、
「これ、笑えるだろ?」言うだけなんだけどね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:34:17.42 ID:RoFkNQ1r0

バックカメラよりコーナーセンサーの方が有用だと思うんだけどどうよ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:36:44.81 ID:mCz9nt4w0

知り合いがノアに付けてたけど、使わないって言ってた。
でも助手席で見てて、ガイド通りに停めてると「おおっ」
ってなる。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:42:14.29 ID:jW6AdHLM0

普通にサイドミラーみればガイドなんてまるで必要無いと思うけど。
コーナーセンサーさすがにもっとデカイ車用でしょ、ぶつける場面が
思い浮かばないよw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:43:02.27 ID:fN5/CxUd0

>>672
そんなことないぞ。
表示出来ないだけで動く。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:53:12.52 ID:s+G+G35d0

今日は大雪で関東もVSCをOFFれないTHS車のスタック祭りだなwww

こんな時もIMAは安心(^○^)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:54:26.21 ID:5xOFtEfy0

脆弱な欠陥車で潰れて死んで逝く馬鹿の集うスレはここですか?

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:59:13.72 ID:JIM/2r160

>>689
ディーラーで
「おすすめできない」
言われた

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:42:28.27 ID:RoFkNQ1r0

重心が低いってのは、当然着座位置も低い？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:46:39.99 ID:jW6AdHLM0

同じ身長で足が長い人と短い人の目線って変わるか？そういうこと

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:07:18.01 ID:4t0jJfg80

雪降ったので走ってみた
20cmくらいの積雪だったが、VSCとTRCが効いているためか意外とよく走る
今までの車だと車庫から出て方向転換するのにも苦労したがあっさり路上に出られた

これ以上の積雪や坂が多いところではどうなるかは知らんが、この辺（南関東）なら十分の性能だと思う

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:22:52.14 ID:fTF7Kvu70

雪でスッポ抜けて事故やる馬鹿が多そうな悪寒wwwwwwwwww

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:34:41.74 ID:8/lJFjnx0

アクアのメンテナンスモード入り方忘れてしまった

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:46:22.85 ID:XJWgtc0j0

ヴィッツ1.5と比較して
加速はいいの？
乗り心地はいい？（突き上げ感等）

結局どうなのよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:01:56.70 ID:giE0OijV0

>>689
コーナーセンサーは壁沿いに駐車する場合、鳴りっばなしで
使い物にならない場合があるとＤに言われたな。

ウチみたく自宅駐車スペースがギリギリだったり、道に出る時
にブラインドが多い場合、フロントカメラが便利。
前後両方付けたけど便利過ぎて感涙モノだった。
・・・もう無くても大丈夫なんだけどね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:08:34.30 ID:pssWU9oH0

>>701
加速はいい、乗り心地は悪い。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:15:28.84 ID:7th8gAFS0

コーナーセンサーは
狭い自宅駐車場では役に立たないかもしれないし
停車時、すり抜けバイクでピーピーうるさい
が、

・全く馴染みがない所での駐車
・コンビニやスーパー等の人の出入りが多い駐車場
・暗闇の罠（ポール、障害物）の危険回避
等のメリットの方が大きい

ぶつかって修理する事考えれば、1～2回で費用が十分回収出来るし。

役に立つ場面が多い

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:15:43.45 ID:NX/PnAG60

エンブレムイルミネーション付けるかフォグランプ付けるか迷うな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:29:31.16 ID:4LdvYAfE0

1.IGをOFFからON
2.シフトレバーをPレンジでアクセルペダルを２回全開
3.シフトレバーをNレンジでアクセルペダルを２回全開
4.シフトレバーをPレンジでアクセルペダルを２回全開

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:33:46.19 ID:XJWgtc0j0

マイナーチェンジを待つか、
イストみたいな上級モデルを待ったほうがいいか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:34:45.85 ID:jW6AdHLM0

プリウス買いなよw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:38:15.29 ID:XJWgtc0j0

プリウスはでかい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:44:54.08 ID:KIAR5tPu0

南関東なんだが以外と雪大丈夫だった。スタッドレスが進化しただけかもしれんが
前乗ってた車よりすんなり曲がるし車庫いれも楽々だった。まあ本格的な雪だと
どうにもならんと思うが

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:57:14.30 ID:HGEL57OX0

>>705
迷ったら両方つける。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:59:27.46 ID:smiYlxFg0

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:10:13.21 ID:IvLu119Y0

>>706
何のコマンド？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:55:09.91 ID:bNqdstZX0

アクア専用USBポート付けてみたけど、スマートナビの背面にUSBポートがなかったからただの電源供給穴2つになってしまったでござる

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:10:27.43 ID:75R/iVAr0

>>714
SY-A5?

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 02:58:13.94 ID:G5vkGg0B0

>>714
無いんじゃなくて専用端子になってませんか？
スマートナビに純正ＯＰのｉＰｏｄ対応ＵＳＢ・ＶＴＲアダプター付けてるんで、
端子が無いわけではないと思うけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:55:58.88 ID:xoCjW2AGP

ホンダアーバンSUV画像来た
【H】次世代フィット総合　Part3【FIT HV/SUV/D】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357827491/

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 12:30:21.27 ID:07j+C1CQ0

>>716
穴はあってもUSB端子がないからポン付けはできないですね
アダプタ買えばいいんでしょうけど、音楽ならSDカードもあるし、むしろいろんな機器が充電できた方がいいかと思いました

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 13:20:25.47 ID:g52nElkT0

雪だらけの駐車場で振り回してみたが、
こりゃタイヤ滑らせる方が難しいな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:22:56.53 ID:iF17fEGn0

>>705
自分も両方つけたよ。地下駐車場で怪しく光ってる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:37:02.88 ID:KbNfvy4V0

激しく悩んでるんだけど、タコメーター厨の人はどう克服した？
代替品然り、考え方を変える然りだけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:40:21.66 ID:4s4bAMU70

エンジン回転数もいいけど、せっかくなら各モータの回転数とか、エネルギーモニターの詳細なものが欲しいな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:53:38.28 ID:E9r5snDv0

>>722
ScanGaugeIIで車両が把握してる情報は全部見れるよ、同時表示は4つだが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:47:52.70 ID:ocGDBzRd0

>>654
先週成約だけど早すぎたか…

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:21:42.81 ID:cfTIjm+v0

>>706
試しにやったがシステムダウンしたじゃないか！
D呼んで回復してもらった

変なコマンド書き込むなや、アホ！

これはシャットダウンコマンド。注意せよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:54:36.20 ID:E9r5snDv0

ちなみにScanGaugeIIあると、シートベルト警告音消すコマンド送れる。
横滑り防止装置切るコマンドも有るが、送った事ないから効くかわからん。
リーバースの警告音切るコマンドは効かなかった。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:06:27.04 ID:a4uzO29Ui

今日色々とむしゃくしゃして珍しく右車線で飛ばしてしまった
なぜか燃費は28km/l
いつもは左車線で24前後
ノロノロに着いて行くより、メリハリのある走りしたほうが断然燃費良くなるんだね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:47:09.27 ID:50Nlnmz70

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=747
これなんか問題あるの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:36:10.93 ID:JAI/ofIK0

>>726
そのシートベルトの警告音止めるのだけやりたいな。
シートベルトをしないためじゃなくて、助手席にノートパソコンの入ったカバン置くと鳴ったりするよね？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:51:31.92 ID:7cXE0vCM0

>>729
ヒント:ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:09:13.01 ID:ThmSw43W0

>>723
いいな、けどもうちょっとグラフィカルと言うかシステム全体の状態を把握しやすい見せ方がいいね。
レーダー探知機メーカーあたりで、レーダー探知機機能いらないからそういう情報ディスプレイ作ってくれー

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 01:30:07.54 ID:7cWnOBsY0

ＢＬＩＴＺのＦＬＤメーターもおもしろそう。
タコメーターが欲しい人にもバッチリだし。
エンジン回転数とモーター回転数とか表示できる。

自分はＯＢＤ端子でレーダー探知機つないでるから使えないけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 06:25:17.27 ID:glm3XgEv0

>>730
ググってみます

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 07:27:26.27 ID:dfEYuuBC0

>>725
アクアＴＲＣキャンセル方法だけど実際に試したことないが、
以前ここの書き込みだとちっょと違う。

スマエン仕様だと最初にPOWER2回押す。

①ブレーキ踏まずにIG ONして60秒以内に
②Pでアクセル床まで２回
③Nにしてアクセル床まで２回
④Pにしてアクセル床まで２回
⑤エラーインジケータ点灯後ブレーキ踏んでIG START で、
　整備モードになってエンジン強制ONでTRC オフ

かなりのじゃじゃ馬になるらしいので注意。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:13:11.22 ID:r79BKGvt0

つか、こういう奴らって
こんなコマンドを実行してまで
アクアで何がしたいのか理解不能

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:16:27.67 ID:YvMrBrV80

>>734
これだこれ、雪道でこれやると凄いことになった
アクアの電子制御ってすげぇなと思う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:17:55.28 ID:fNoXM61/0

>>735
できることは全部試したい機械好きも居るんだよ、世の中には。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:37:55.03 ID:wuWiZcw10

これをスイッチ1つで出来るのが安心のIMA
THSはOFFにすると過回転でモーター焼ききれるんだっけ？www

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:39:04.84 ID:9LPmumuoO

↑↑↓↓←→←→ＢＡ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:36:30.61 ID:S6l+7QC20

アクアがフル装備にでもなるのかｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 16:34:12.71 ID:F8VzE4DF0

外見は好き。
狭い、潰れてる、インパネがクソ、メーターが嫌い(スピード・タコがありそれぞれはアナログでないとダメ)
でも対抗馬のフィットは微妙な時期だから買う車が見つからない

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:00:13.39 ID:6Vn6cduW0

>>741
キミにHVに向いてない
デミオかスイフトがいいんちゃう？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:42:15.25 ID:JTCplclG0

子どもが独立したシニアには最高だろなコレ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:38:55.86 ID:1k3ImpAN0

>>741
タコメーターとか意味ないだろ。
一体なにに使うのよ。
HV乗ったことあるのか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:09:19.09 ID:+yqrfwDV0

圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価トヨタ(笑)

ボルボが25%オフセット衝突の広告をネットで出し始めた。

脆弱で死に易い危険な底辺車はトヨタ(笑)車だけだ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:42:26.24 ID:Yyk9JPei0

前から見るとそれなりの車に見えるけど、斜め後ろからだとホントショボいよな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:08:20.83 ID:pfsQxIn90

フィットほどじゃないけどな
フィットなんてカピパラどころかダンゴムシだもん

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:27:52.19 ID:MS/EwTgJ0

>>732
モーターは速度に比例してるから、面白くないし、見る意味も無いよ。
+5000から-5000rpmくらいの範囲でめまぐるしく変わる発電機の方は見る価値あるかもしれないが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:57:55.56 ID:UWMvHz0h0

後ろ姿はフィットのがなんぼかマシ
アクアは特にテールライト付く時間帯になると貧相さに磨きがかかる

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:05:25.47 ID:b8fwAG+X0

アクア買って3ヶ月になるけど、DにSAIの中古車が入庫してたんだよね。
2年落ち乗り出し210万でアクアと変わらない。

革調シートカバーつけてもらってる間に、試乗したら快適過ぎてﾜﾛﾀ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:05:48.20 ID:Czuq7nx80

脆弱さでは、トヨタ(笑)車は他の国産メーカー車は勿論、朝鮮車未満の低性能。
プリウスでさえ、軽自動車未満の脆弱さ。
アクアなど、軽自動車どころか、軽四未満のプリウスそれ未満なのは明白。
必死に擁護するのは、在日朝鮮人ばかり。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:40:56.59 ID:7MI4CAu7O

ここ見てるとエアロやアルミでドレスアップ的な事してる人も多いみたいだね。
ノーマルだと見栄えがしないデザインなのも要因だと思うけど
エアロや社外アルミの種類とかボディカラーモ含めてどんな組み合わせにしてる？
街中ではめったに見なからイメージガわきにくい…。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:57:30.58 ID:7cWnOBsY0

ＴＲＤフルエアロ＋リアスポ＋サイドコンビガーニッシュ＋フロントガーニッシュ＋リアカラーワイパー＋ハイレスマフラー
ホイール　TRD　ＳＰ１　ボディ色はブルーメタリック。

エクステリアはまあまあ気に入ってるかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:33:04.80 ID:pfsQxIn90

ナビレディ　アドバンスドディスプレイがついてるアクアなんだけど
これにZH99CSつける予定で、ステアリングスイッチを活かしたいんだけど
ステアリングスイッチのコネクタが28ピンで、これを20ピンに変換する必要が
あるみたいなんだけど28-20への変換によって他の機能に支障はでないのかな？
ちなみに変換アダプタはKK-Y101STっていうカロ公式HPにでてるカナック企画製。

同じようなことやってる人いないかな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:02:00.09 ID:S6l+7QC20

>>750
SAIってどうにも人気無いみたいだからね。
クルマ自体はともかく、初代プリウスみたいな超ビッグキャビンスタイルと
メーター周りのデザインがマズかったのかねぇ…。

>>752
あと、同じクルマが増えてくると、違うところを持たせたくなってくるのも原因かと。
その行き着く先にメーカーが用意したのがG'sなんだろうな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:05:54.29 ID:pfsQxIn90

連投ごめん。あといっこききたいんだが
プリウスのステアリングスイッチ、左に発話、着信、終話　
左にレーダークルコンボタンと空きボタン一個のある
しかもタッチトレーサータイプのステアリングスイッチに交換したら
タッチトレーサー機能活かしたまま、追加ボタンも使えたりする？
社外ナビで、リモコンアダプタつけて、プリウスのスイッチつけてっていう
3重の障壁があるんだけど分かる人いないかなー

ちなみにこんなの　http://fsv-image.autoc-one.jp/images/298320/009_o.jpg

もちろんレーダークルーズなんてないからそこは別の機能自分で割り当てるけど。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:09:26.25 ID:Zmizwm4p0

シフトベースフィニッシャーどんな感じ？
アクアGだけどつけようか迷ってる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:19:31.99 ID:iGY/Rm4q0

>>754
私はサイバーナビ AVIC-VH09を使っております。
ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａトヨタ・ダイハツ車用ステアリングリモコンアダプター　KK-Y101STを
取り付けしようとして、付かない・・・無駄になったと思っていたら純正部品で２８Ｐ→２０Ｐの
変換コネクタが有る事を教えていただき、ディラーに注文して取り付けました。
現在はＨＰ上でも対応車種の所もアップデートされています。
関連情報URL : http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index.html

左側のNAVI/AUDIO関係はSOUCEの切り替え、VOLのUP/DOWN,CHの切り替え等問題なく使えております、
右側のAIRCON関係も問題なく使えております。

プリウスのステアリングスイッチについては判りません、すみません。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:24:25.01 ID:pfsQxIn90

>>758
レスありがとうです。
さっきからずっとぐぐってたんですが、どうやらKK-Y102STってのが
28-20P変換コネクタ同梱版ぽい？

さすがにプリウス用については分かる人いないですよね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:25:58.95 ID:dGUa2+Oj0

初売りで発注
来月半ばには乗れるみたいなこと言ってた

761 ：758：2013/01/16(水) 23:31:51.09 ID:iGY/Rm4q0

すみません、関連情報URL : http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index.html
にて調べたところ、ステアリングリモコンアダプター　(トヨタ車用)　KK-Y102STと言う商品が出たみたいです。
最初から28ピンコネクタ対応で、変換アダプタは必要ないですね。

KK-Y102ST (トヨタ車用)
ステアリングオーディオスイッチ（28ピンコネクター）装備車
車種名年式
アクア H23/12～現在
※ナビレディパッケージ/アドバンストディスプレイパッケージ

自分は昨年2月に取り付けたので情報が古かったです、すみません。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:43:28.18 ID:NPsv8I9x0

いきなりだけど

ナビのフィルムアンテナでラジオ聞く場合ってポールアンテナは不要に
なるの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:59:54.29 ID:6SzpgKYg0

>>753
けっこうガッツリやってるな。
俺なんかはＤＯのスタイルパケver２フルエアロ＋リアスポ＋フロントガーニッシュ＋ドアミラーカバー
ホイールはワーク極　マットブラックで検討してるんだけどボディカラーか赤だからなんか濃いんだよな。

タイヤ館で聞いたんだけどアクアは合うホイールが少ないんだってね　

>>755
元々、特徴の薄いデザインに人気ある車種だから個性持たせていかないとな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:05:48.21 ID:jr71vwe+0

ヨタ糞が在日朝鮮人丸出しで必死。
必死に擁護するのは、在日朝鮮人ばかり。
最脆弱なトヨタ(笑)車で衝突死して逝く家族が最馬鹿家族w

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:07:43.45 ID:Ww7H8M8y0

>>763
サイドコンビガーニッシュおすすめ。
安い値段でスタイリッシュに見えます。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:37:42.94 ID:bVMyavPl0

アクアにヴィッツG'sのアルミつけてる人いたなあ、そういえば。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:08:47.15 ID:y0FlFHhT0

結局ググってみたものの他車の情報だけでアクアのシートベルト警告音解除は見つからなかったのね

Dに頼むしかなさそうだね、ありがとう

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 02:02:00.55 ID:Ww7H8M8y0

>>767
ダミーバックルじゃだめなん？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 02:16:58.69 ID:v3AU1elc0

質感が軽自動車なのに高い、アクアを買う金額でプリウスが買える。
走行性能と装備や快適さはプリウスの圧勝。アクアが勝ってるのは全高が低くてカッコイイこととリッターあたり３～５キロぐらい燃費がいいこと。
このぐらいの燃費の差なら快適さでプリウスを選ぶ。実質アクアがプリウスに勝ってるのは見た目のカッコよさだけ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 03:00:18.91 ID:Ww7H8M8y0

＞アクアが勝ってるのは全高が低くてカッコイイこと

これ一番大事じゃね？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 04:04:11.90 ID:8waNZJiN0

一人になったのでエルグランドから
小さなエコカーに乗り換えただけなんですけどね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 05:08:38.28 ID:9mDH42yJ0

>>767
Lシート下のM47コネクターを抜けば機能しないと思う

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:07:47.19 ID:petB4O9lO

アクアは質感悪く狭い
ハイブリッドが高すぎ
坂道や高速走ったら2リッター車並みの燃費
燃費分を補うには20万キロ走らないと無理
その前に電池交換もあり相対的に高すぎる

燃費競争は激しくアクアも5年もしたら燃費普通の質感悪いミニカー

車検で乗り換えする金持ちにしか勧められない

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 09:35:21.94 ID:cey5Jber0

アクアが格好いいとか、終わってるなｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 09:53:06.68 ID:oIfa01OR0

プリウスより安いというのが最大のポイント

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:00:20.48 ID:/lWYorTV0

安さよりも小ささ。3ナンバーサイズへの忌避感は日本人はすごく強い。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:15:49.82 ID:ir7yue280

>>760
新年になって値引き額かなり増えたから俺も買ったわ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:17:14.75 ID:BT8T0TNw0

>>769-770
全高が低い→カッコイイ？
スポーツカーじゃあるまいし

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:32:49.17 ID:Rq2vp+nU0

車高は多少低くてもいいが、シート座面が低いのは嫌だな・・・
アクアは、地をはうような感覚？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:33:28.26 ID:+UHSe2yn0

ＧＳユアサのリチウム電池がボーイング７８７で燃えたのだが

バッテリーの安全性は火災が起きた時の避難の難易度順に宇宙用に最高の安全性を求められ、
次に航空用、船用、車用だろう。
車用より安全に作られてる航空用で燃えたということは、車用はもっと燃えるだろう。
ホンダとリチウムバッテリーの合弁会社をつくったＧＳユアサの技術力は低かった。
ＧＳユアサのリチウムバッテリーは次期フィットに使われる予定。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:36:02.17 ID:+UHSe2yn0

１モーターハイブリッド（日産、ＢＭＷ、ホンダなど）の弱点は
アクセルレスポンスが超トロいことでスポーツ走行には全く向かない

５０km／ｈで走っているとき、エンジンが止まっていたとしよう。そこから追い越し加速を
すべくアクセﾙ全開にしたら、まず１）走行用モーターでエンジンを始動。２）続いて巡航用の
ギアレシオになっていたＣＶＴを低いギアに落とす。３）エンジンの回転数を上げ始める。
ここまで大雑把に言って１秒。この間、全く加速しない。さらに駆動力が伝わり始め、
最大になるまで１秒。なんと！　フル加速まで２秒くらいかかってしまう。
http://kunisawa.asia/article/59302530.html

１モーターハイブリッドの弱点である「エンジン停止状態で６０km／ｈ巡航してる時からの
アクセル全開加速」（ＢＭＷや日産の試作車だと１秒間は反応せず。フル加速状態に
なるまで２秒掛かる）
ホンダのデュアルクラッチでも１,７秒かかる。
次期フィットのバッテリーはＧＳユアサとホンダの合弁企業ブルーエナジー製
http://ecocar.asia/article/60006140.html

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:37:14.86 ID:UGuuihym0

もうちょっとまともなソースを

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:43:50.57 ID:/lWYorTV0

スペック表だけ見て「ソナタHVは日本のHV越えた！」って喚いてたアホだからなあ……

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:49:13.78 ID:cey5Jber0

現行ホンダ車は、モーターだけでは走れませんがｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:47:05.54 ID:Ww7H8M8y0

>>774
>>778
フィット、ノートよりはかっこいいと思ってますが。
そうじゃなきゃ買わないっての。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:56:25.38 ID:gNkU/bQD0

何買おうが人の勝手
ただ単にアクアが人気なだけ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:36:15.62 ID:petB4O9lO

アクア買うのは情報弱者だけ
日本は山が多く坂道もある
雨もよく降り雪もある

5年後にはハイブリッドの中で低燃費車のアクア
2リッター車以下の高速燃費

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:43:51.98 ID:DOXu6pFa0

せめて走行性能がプリウス並なら救いようはあったんだけど
アクアは軽ターボと変わらないからな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:07:39.61 ID:xQw8NpTL0

アクア買おうかアウディA１買おうか迷ってる・・・値段的には一緒ぐらいだし
燃費の事考えるならアクアだけどアウディブランドっていうのも捨てがたい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:22:04.33 ID:HgA3c8YmO

ちょと質問。

OBD2の端子にブルートゥースアダプタ挿してる人います？

みんからとかで報告があるんだけど、1300円くらいの激安品はアクセルと干渉するとか書いてて、
どのくらい邪魔なのか？
また、電源が常時オンというくだりがあったんでそこんとこも教えて頂けないかと・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:07:52.88 ID:r4qe3JLK0

>>789
アウディA１ Sportbackに試乗したが・・・
シートが小さい上に、後席は狭くて使い物にならないよ。
175センチの俺が後席使うと、膝が前席に当たり髪の毛が店頭に触れる。
アクアでは何の問題もない。

実用性ではアクアだが、走り・インテリア・エクステリアは圧倒的にA１だな。
1-2人乗車しかしない、金があるならA1の方がいいと思うよ。
安いものじゃないんだし、満足できる方を選べばいい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:15:59.72 ID:UGuuihym0

どや顔したいならAudi

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:38:41.18 ID:0F+2R+SK0

脆弱な欠陥車で潰れて死んで逝く馬鹿の集うスレで、燃費を語るほど愚かな事はない。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:11:55.59 ID:bS3YgAra0

燃料計目盛2つ残して航続可能距離20kmって表示なんだが
これは合ってるのか？
計算ではあと80kmは走れそうなんだが

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:34:33.04 ID:S2dnvErC0

794>>
私の場合、燃料目盛１つ（点滅状態）なって、すぐ給油して３１Ｌ入りました。
（満タン状態で）
参考です。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:54:19.78 ID:hG3cE+RP0

A1でドヤ顔はできんだろw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:18:13.19 ID:xCXXuuc70

25%オフセット衝突でばれてしまった事実。
世界一脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

トヨタ車乗りは、脆弱な欠陥車買いの命失いw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:51:30.29 ID:POGMhxgN0

ボーイング787の件は非常に気になるが
GSユアサってボーダフォンマクラーレンメルセデスにも使われてる技術。
今季はレッドブルに負けたがかなり健闘した

なぜにGSユアサのクオリティーが下がったのだろうか？
F1にも使われてるのにな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:08:54.90 ID:/lWYorTV0

バッテリーの製造不良ならもっと早期に問題出てるでしょ。
単にボーイングが出した要求仕様が現実と乖離してたんでしょ。　この手の大型プロジェクトにはよくあること。

まあ、死んでもボーイングはそれは認めないだろうけど。
発注元を変えて、こっそり現実に即した要求仕様に改めて発注。
悪いのは全部GSユアサのせいだったってことにして流しちゃうだろーね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:32:32.05 ID:rdtfOOLr0

>>781
他社は知らんがBMWのアクティブハイブリッドは凄いよ。
ちゃんと乗ってみなよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:18:16.56 ID:DFHAia1I0

>>799
アクアスレでどうこう言うことじゃないがB787は、軽量なリチウムの使用を前提に開発してるから仕様変更はできないんじゃね？
このスレに関係ある話題をいえば、アクアのバッテリーのリチウム化も白紙になるかもしれない。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:36:36.88 ID:RFme74mIO

>>781
その割にはプリ・アクアの鈍亀な出だしってどこに原因あるんだろw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:04:43.44 ID:+T3qqVEJ0

>>802
制御に決まってんだろ馬鹿がｗｗ
公道でレースすんのはいい加減やめてくださいよホンダ乗りさんｗｗｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:39:10.79 ID:4g6omJVG0

この車のカタログ室内長詐欺だよね
明らかに変な所から測定してる
実際そんなに無いし狭い
詐欺ばかり

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 06:59:14.42 ID:BizU+7/T0

アクアの特徴はドン亀、狭い、不快、高い

これが許されるのは実燃費30km/L以上だよな
アクアは20km/Lそこそこ
＞＜

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 07:11:28.99 ID:6/aCk+Nx0

祝　ﾘｯﾀｰ　150円　200円ぐらいになったら、道が空いて走りやすくなるよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:04:49.57 ID:F36YCk6y0

>>804
トヨタなんたカタログ、顔だけだし
後ろ姿見てみろよ、ブサイクだろｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:16:34.21 ID:tqn/4P930

ただの基地外ネガキャンに構うなお

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:18:41.36 ID:uSkcmnPPO

>>805

フィットHVは10km/lそこそこだからガソリンフィットより燃費が悪いし、しょうがないよ＞＜

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 15:43:43.90 ID:xQxVdVTH0

>>800
そんだけ高けりゃハイブリッド以外の部分がすごいんだろうよ
比較にならんよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 19:53:01.29 ID:PE1r25CrO

>>809
嘘つくならもっと上手くつけば？w

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:07:09.32 ID:tpDLOGmu0

ガソリン代上がっても、さほど影響無いのがいいね。
前車が、イオク5-8キロだったから凄い実感するわ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:27:02.68 ID:6/aCk+Nx0

石油元売はボロ儲けして元気だな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:16:34.21 ID:dLMEX4r00

トヨタ(笑)から虫けらのように実験動物にされている事に気がつかない馬鹿ユーザーw

現実世界では、
世界一脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

トヨタ(笑)車乗りは、頭が弱くてw
トヨタ(笑)車はボディが弱いw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:18:37.70 ID:7gYM58CB0

>>766
>アクアにヴィッツG'sのアルミつけてる人いたなあ、そういえば。

アクアにもG'sのアルミ設定あるよ
知らなかった？
共通みたいだな

さすがに17インチは要らないが16インチは欲しいところだな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:40:55.64 ID:pWH8weKE0

そのうち、アクアＧ’ｚ出しそうだな…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:45:55.85 ID:iv7vp+D20

http://toyota.jp/vitz/gs/003_p_008/exterior/bodycolor/image/bodycolor_img_car05.jpg

これ？かっこいいな。
これ17インチしかないの？15とか16だとアクアにつくんだろうか。

>>816　先日G`s発表されてたけどあれはまだ正式にってことじゃないのかな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 00:16:43.93 ID:diNIUdb10

でも、現実は・・・

トヨタ(笑)車は、プリウス・カムリ・ES・ISの4車種の全て「Poor」酷評。

つまり、ホンダ・スズキ・ボルボ>>>>>>朝鮮車>>>>>トヨタ(笑)

馬鹿な在日朝鮮人のヨタ糞には理解できないんだろう。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 02:50:12.20 ID:RUKXV1o00

トヨタ良い車作ると思うよ
だけど、カタログ裏技しすぎ。。
カローラ何種類あるの？
裏技しすぎてなんかね。。。

トヨタが業績上げた理由がエコ(プリウス)のお陰だけど、そこまでエコじゃないよね。初期投資とカタログ詐欺とか
良い車だと思うけど他のメーカーよりやり方が汚いと思う

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 03:44:18.27 ID:O6weG32c0

重い腰を上げてマイカーをほぼ初購入しようと思ってます
燃費やある程度の見た目を重視してAQUAに辿り着きました
いくつか質問があるのでお尋ねします

1.やはり新車で買うならディーラーが安心なのでしょうか？
新車を購入するのが初なのでわざわざ中古車屋で新古を購入する意味がいまいち…
またショップがカスタマイズしている物を見てやはり格好良いなと思うのですが
車高調・フルエアロ等未経験なのでちょっとした坂でバキバキにすぐなるイメージが…

2.ディーラーだとなにかと割高ですか？また現在も長期間納車待ちなのでしょうか？(当方都内です)
ディーラーオプションでナビ等理想の装備つけて見積もりすると総額220近かったので…

先に購入された先輩方にご教授頂けると助かります
宜しくお願い致します

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 03:57:17.70 ID:oAxyWNe70

>>820
モータースとかで買うつもりなら止めはしないが、モータースはディーラーから仕入れると思われる
もちろんモータースのマージンは乗せてくるだろうな
それでもディーラーで買う金額より安いならいいんじゃない？
ところで、みんな安心を求めてディーラーで買ってるのか？？
メーカー直送で安心できないのか？？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 04:10:27.85 ID:4SlypTJX0

１，初購入ならばディーラーで買う以外の選択肢は無いと思います。
　　後々のメンテナンス等の事やトラブルがあったときの事をを考えるとディーラーで買うのがベストだと思います。

２，ディーラーで買うと割高ということはないと思いますが。
　　また、欲しい装備を付けると高くて買えないというのであれば、買わないという選択をすることもアリだと思います。
　　安い買い物ではないので、妥協して納得できないモノを買うよりは購入を見送った方が良いでしょう。
　　納期に関しては、ここ最近の報告を見てると長くても２ヶ月程度ではないでしょうか？

以上、個人的な見解ですが、参考になれば幸いかと。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:52:34.93 ID:dNSaT4EE0

>>820
11月末契約、本日納車予定。
注残減っているようだから、1カ月位で来るんじゃない。
セールスに聞けば車種別の標準納期教えてくれるよ。
待たせるとクレームになる事があるから標準納期より早めに来るみたい。
さて、どこにドライブに行こう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:02:59.33 ID:v2A/jZZh0

条件はバラバラだが東海の同じ県内での情報。
いずれも契約時期と納期と系列
11月中旬 70日カローラ
11月初旬 110日予定ネッツ
11月初旬 140日予定トヨタ
こんなに違うものなのか。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:34:51.20 ID:RrbDfrs00

>>812
俺の前のクルマはレギュラーで7～8km/lだった。
アクアは入っても35l弱だから、1回に払う値段もかなり下がるんだよな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:55:14.26 ID:6rTuSNz20

>>812
うちの会社はガソリン平均価格にリッター10計算だから
アクアに乗り換えた今、ガソリン代値上がりすると凄い助かる

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:17:06.12 ID:9bTv0a1X0

>>820
ネットで聞かないと不安ってレベルなら
悪いこと言わないからディーラーで買っておけ
車検や日々のメンテも任せること

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:19:43.33 ID:IF/hFVH50

通勤費ガソリン価格変動とかいいな、俺のとこは価格関係なく片道距離×700円固定だから
ガソリン価格は安い方がいいｗ
前の車だと完全に赤だったが、アクアに乗り換えて大幅黒になった
それでも、超高騰するとアクアでも赤になるかも

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:24:19.54 ID:qCHNf9300

納車してから、１ケ月。良い天気が続くので、なぜか、出かけたくなります。
燃費計見て、ガソリンの減り具合が少ないので、ニヤニヤ。
少しの不満点もありますが、アクア買って、良かったです。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:27:41.57 ID:fZVNUmSf0

福岡、正面衝突で１人死亡１人重体
http://www.youtube.com/watch?v=xBPyIY_qhPI

まるでティッシュの箱のように壊れるトヨタ・パッソw

いくらトラックとの正面衝突とはいえ、見事に壊れるもんですなw
中身はダイハツの軽四を拡張しただけだから当然なんだけど。
中身一緒みたいなものだよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:35:39.32 ID:4raSYvpb0

>823だけど
さっそく自宅周辺をノロノロ走ってきた。
スタートスイッチ押してもエンジン始動しない。信号待ちで無音。
なんか新鮮。しばらく遊べそう。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:57:59.66 ID:JARuEe+y0

民主党元首相　野田佳彦

増税　庶民いじめで英雄気取り

軽減税率導入なし（財務省の方針）

わが身を削る気はなし

政治家&公務員天国は温存 !!

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:01:00.51 ID:O6weG32c0

820です　早速先ほど近所のトヨタに電話して聞いてみました
納車は現在0.7ヶ月前後だそうです
皆さんご意見ありがとうございました
やはり最初は不安ならディーラーが確かっていう事ですね
中古車サイトを見ると必ずと言って良い程目にする「コンプリートカー」ってどうなんでしょうか？
アルミとかナビとか純正がちょっと嫌で計算してみると意外と安い気が…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:05:07.66 ID:BlQ9MgtB0

本日契約したけど納車は３月になるらしい
やっぱり結構掛かるんだな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:05:40.86 ID:1QyEFW060

>>820
ホワイトパールにしましたけど。2週間+数日で納車可能と言われました。
正直、びっくりしたけど工場出荷なので最低2週間は、掛かるそうです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:15:26.24 ID:6uLWo7IA0

>>835
納期随分早くなったな～

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:18:47.92 ID:0a0vP6Dt0

現実は・・・

トヨタ(笑)車は、プリウス・カムリ・ES・ISの4車種の全て「Poor」酷評。

つまり、ホンダ・スズキ・ボルボ>>>>>>朝鮮車>>>>>トヨタ(笑)

馬鹿な在日朝鮮人のヨタ糞には理解できないんだろう。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:03:48.86 ID:9bTv0a1X0

>>833
判ってないなら冒険するなって…

安いと思ったら手を出せばいい
ただし転んでも泣くなよ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:40:22.82 ID:4SlypTJX0

>>833
純正がイヤなら買った後からカスタマイズすればいい。
最初から冒険すると痛い目みるよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:56:53.02 ID:9xOVnqq/0

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:30:09.54 ID:tpLP1yWp0

カローラ早いよな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:02:52.68 ID:e2JxxkPD0

>>840
これがキチガイか・・恐ろしいわ。まさに怨霊だな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:22:12.65 ID:JGDrqn8q0

いまアクアどのぐらい値引きされるの？
オプションによるだろうけど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:24:32.04 ID:oyv0ELSm0

>>833
気になるなら中古車買えば？
安いんだろ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:25:25.47 ID:IF/hFVH50

昨日夜満タンにして今日8km走ったら、もう目盛1つ減ってた
どう言うこった？？？
そう言えば前回も今日ほどでないが、目盛1つ分は減りが早かった
最初の頃は目盛1つ減るまで4～5日7，80kmは走ったんだが
冬で燃費落ちてるとはいえ、ちょっとおかしくない？
燃料計壊れてるのか、それともDQNにガソリン抜かれてんのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:44:40.28 ID:lG/SgtF80

Ｌグレード買ってＴＯＭ’Ｓのフルエアロ組みたい

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:13:05.38 ID:89DkpNLF0

>>845
それ、燃料計壊れてるわ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:32:14.38 ID:+MJ8bsGZ0

>>843
今日アクアG契約した
車両１０万
用品１３万 (MOPとDOP合わせて50万分くらい）
下取り＋１０万

でトータル３３万くらいだった

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:38:20.60 ID:tpLP1yWp0

オプションそんなに値引きしてくれるのか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:07:43.75 ID:KZYVKQP20

>>845
満タン入れたつもりが入ってなかっただけじゃないの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:12:16.30 ID:kx+HA7PU0

>>845
実のところ満タン法ってのは常に同じ場所の同じ給油機使わないとアテにならんのよ。
傾斜地で車体が傾いてたりしたら数リットルくらいは「満タン」量が変わっちゃうことがあるんで……

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:14:15.38 ID:XflrvrJ30

もう決算期受注合戦に入ってるからかな
かなり緩くてびっくりした

一声車両５万用品１０万（DOPナビ装着の場合）スタートだもの
結局ディーラ巡りすることもなく同じ店の２回目で決めちゃったよ
ちなみにカローラ店です

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:15:16.71 ID:bbsJLFMS0

>>848
そんなにひいてくれるのか。
俺は他社から乗り換えだから、そんなにいかなかった

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:17:36.52 ID:dncvSy010

>>845
あーそれね
寺に持ち込んだ方がいいよ

センダーゲージイカれてるんだよきっと
無償修理でやってくれるよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:42:18.62 ID:8Q82dBzX0

>>843
ナビ、ETC、カーテンエアバッグ、マットつけてもらってSでコミコミ195万
20万ぐらい引いてもらった、下取りはない

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:52:11.43 ID:byx0Y7PG0

>>843
車両１０万
下取り＋１０万
用品５万（ＤＯＰ）
計２５万くらい

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:10:47.86 ID:apem5xLL0

>>850 >>851
燃料計の目盛1つが点滅して15kmくらい走ったとこで
いつも給油するセルフのスタンドの同じ給油機で給油した
オートで32Lくらいのとこでストップして、さらに1L足して33L入れたから
さすがにこれで燃料計フルの満タンじゃないってことはないと思うんだけど
入れた時表示がフルだったかは見ていないんだよな
給油時トリップBリセットして8km表示のとこで目盛1つ減ってることに気づいた
もしかしたら給油時から目盛1つ減っていたのかも
>>847 >>854
やっぱ燃料計、センダーゲージ壊れてるのかな？
3月無料点検なんで、2月もう1回給油して確かめてみてDに話してみます

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:43:55.10 ID:XflrvrJ30

みんからにセンダーゲージ不良で対策品に交換してもらったって
投稿あったから、何らしらの初期不良が出てるんじゃないかな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:52:27.00 ID:ZcatoG7x0

満タンにしない俺にはわからない症状だな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:06:53.67 ID:8uCov2/p0

レー探にOBD煮使うと
めっちゃ面白いな。
こんなにDATAが採れるほど
センサーが付いてる事にも驚き。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:36:48.18 ID:d1NDNbiH0

>>857
俺も1回同じ様なことあったけど、何もしなくても戻った。
タンクにガスでも残ってたのだと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:22:30.22 ID:Vv1c4wYv0

おれも毎回１０L給油派なんで
関係ねえな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:44:37.31 ID:k5ya6aQj0

>>857
うちも燃料のゲージがおかしい気がする。
満タン給油した後、システム起動したら1メモリ減った状態だったり、
しばらくしたら満タンに戻ったり・・

ただ、毎回同じ症状が再現される訳じゃないんだよね。
今度ディーラーに見てもらうんだけど。

その時の対応もレポしますね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:50:12.16 ID:CW3hG1Nl0

>>863
おお、頼むわ、具体的にどの部品がおかしいのか教えてくれ。燃料を感知する浮きなのか、検知してる
部品なのか、具体的に対策品があるのかってことだね。

さすがに、燃料入れてみないとわからない部分だから、検品しきれなかったんだろうね。ちゅうか部品担当はどこよ？
韓国製なら諦めるわ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:54:58.06 ID:5NBz6YOB0

満タンまで入ってないだけ
車体を揺らしながら給油しる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:00:35.42 ID:XflrvrJ30

致命的な実害はなさそうだから暫く待って見るのも手だね
対策品といっても暫定品の可能性もあるわけだし
2度手間は嫌だからな

867 ：857：2013/01/20(日) 19:17:35.16 ID:apem5xLL0

>>863
お願いします
自分も3月までに同症状の人がいて、どういう対策だったかわかれば
Dにも話しやすいし、助かります

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:26:18.61 ID:4VD7owN00

今は納車一ヶ月切るくらいなんだな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:57:46.07 ID:Ok8TWWm30

参考ですが、アクアはガス欠するとどうなりますか。
今までのガソリン車と同様に、ガソリンを追加すればよいのですか。
万が一のため、経験ある方、教えてください。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:27:39.65 ID:XflrvrJ30

シャヴァドゥビタッチヘンシーンします

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:30:17.86 ID:MAJ+LhW/0

>>869
HV用のバッテリーがなくなるまで走って止まるんだよね、確か

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:37:29.11 ID:0A5hNut90

>>869
今までのガソリン車と同様に、ガソリンを追加すればよいのです。
もっとも、ガス欠するまで走らせること自体問題だが。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:09:16.38 ID:k5ya6aQj0

>>864
デラに持ち込むのは私本人じゃなくて家族に頼んでるから、あまり具体的な部分はレポできないかもです。

>>865
給油する時は常に給油量見ながら入れてるから、満タン給油じゃなかったというオチは
ほぼ無いと思われます。というか、貧乏性なのでオートで給油止まった後も気泡が治まるのを待って
ちびちびとギリギリまで入れてますから・・
以前乗ってたセダンはそこから揺らすと結構入ったんだけど、アクアは揺らしてもあまり入らないから
タンクの構造上揺らすのは意味が無いかもしれないです。

>>867
自分の症状は何回か再現してるんですが、本日満タン給油した際は症状は再現されませんでした。
感覚的に言うと、3回の給油につき1回くらいこの症状が現れる感じですね。
納車されたのが4月末でしたが、初めて症状が出たのは秋口くらいだったと思います。
デラに相談したら、一度検査するので来週持ち込んで一日検査して翌日家まで持ってきてくれるとの事でした。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:31:16.20 ID:DB4JOXJc0

＼も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
　￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧_,,∧∧_,,∧ 　　ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
　<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　（つ　つ　　← 在日朝鮮人のヨタ糞w
　　ム＿）＿）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:32:20.35 ID:1fipDvu30

>>844 >>855 >>856

なるほど、やっぱ半年ほど前よりも値引き額のベースがあがってるっぽいね。
決算月なら30は普通にいけそうな感じかな。
G‘ｓでるし、ホンダのほうもよさげな対抗車でてくるっぽいし、ついでに納期も1-2ヶ月。
ずいぶんと購入しやすくなったね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:43:09.88 ID:XflrvrJ30

納期は1ヶ月切るレベルみたい今なら
2月に入ると決算期受注が毎日バンバン入るので
伸びそうだけど

短納期狙うなら来週中に決めたい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:10:43.77 ID:Vk7fP3Mh0

( ・∀・)初夢はアクア搭載のバッテリーがリチウムイオンに変わる夢。正夢にならないかなー。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:34:55.72 ID:c19qiyrF0

Li-ionって手間ばっかり掛かるイメージしかないのだが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:56:21.82 ID:Kj81Su9K0

>>877
有償交換サービスあるといいね
同サイズだったらバッテリーだけで5kmくらい走れるのかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:58:07.82 ID:4VD7owN00

駆動バッテリーから電源取れればいいのにな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:02:06.24 ID:lQmdxBVR0

何だそれ
携帯電話みたいだなｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:02:17.97 ID:kx+HA7PU0

>>879
回生効率も高められるしモーターアシストもかけやすくなるから
モード燃費も4kmくらいならすぐに伸ばせるはずw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:32:37.49 ID:qaKZppB50

クルコン付けたが、モニターないと不便だな。
ヤフオクで出てるクルコンモニターはon/offしか検知しないみたいだし。
アドバンスドディスプレイで使ってる端子がわかれば、同等のインジケータを設置できそうな気もするんだけど。
そんな単純なものではないのかな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:35:47.12 ID:CW3hG1Nl0

>>883
まだこなれてない感じだね、スバルのトーマールレーダーパクるまで待っていればいい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:37:41.82 ID:Kj81Su9K0

>>882
凄くいいね！
50万までだったら出してもいいかもｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:21:58.02 ID:v+wsY9cR0

>>883
すぐ慣れるよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:39:24.21 ID:P+E64X3cO

>>877
俺もマイチェンでリチウムイオン電池を積んだグレードを追加するだろうと思ってたが
旅客機の事故の件でパーになったと思う

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 13:11:36.23 ID:r4La6dFe0

アクアってプリウスみたいに煽られやすい？
それともそんなに煽る人少ない？
煽られるのやだから買うなら煽る側の車を買いたくて

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 13:17:49.28 ID:HmgnZwrf0

クラウンアスリートでも買ってろ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 13:23:24.93 ID:ko5oJTrX0

リンカーンでも買え

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 14:48:45.92 ID:+O1Vf17rO

レクサスって車が俺のイチオシ！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:15:12.76 ID:sg/jnlL00

>>888
プリウスは速いし煽られんだろ
アクアはフィットが煽ってくるｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:38:36.12 ID:lHS5VlcTO

プリウス乗ってるけど煽られるよ
５５ｷﾛで走ってるのに！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:53:35.98 ID:YhpwYoo20

すべてのコーナーと直線をドリフトで抜けてけば煽られることはない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 16:00:43.32 ID:4Dh2xDJgi

赤い回転灯がついた怖い車に煽られるだろwww

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 16:09:34.55 ID:fb4Xg8wf0

このスレはいつもンダオタに煽られてます
いつも面白いように釣られてるんでンダオタに煽られやすいと思います

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 16:46:55.15 ID:+UThdrQV0

流れには乗れよ、ほんとに。アクアもプリウスみたいに前にいるだけで
ゲンナリするような車に思われてしまう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 17:45:46.23 ID:Ml+MVTNN0

以前は無駄にアクセル踏みまくってた事がアクアに乗り換えてわかる
PWRに目盛りがいかないよう乗ってる
平地なら70キロまでエコエリアで運転出来るし

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 17:57:09.01 ID:tiqrsMY10

逆に特に発進時にパワーゲージまで踏んでモーターアシストをガンガン活用して走ってるわ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:45:58.50 ID:PPLFcGLv0

もうすぐ納車だけど1000km(約10日間)位までは燃費気にしないでハイブリッドの特徴になれるように燃費気にしないで運転するつもり

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:10:08.69 ID:DIuFM9Fi0

>>899
発進はそこそこ踏み込んで加速したほうが燃費がいいみたい
結構ぶっちぎる事になるけどw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:38:52.18 ID:fzhTX5Sy0

アクアって速いの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:58:08.67 ID:iYOHkVn00

>>902
・・・て、ここの住人が言うから試乗してみたけど全然速くない。
エコモード？ってのをオフにしても遅い。
モーターの加速ってのも期待したけど、期待はずれ。

ま、ぜんぶ俺の個人的な感想でしかないけど。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:02:02.37 ID:LQOzjb1x0

はいはいクソ車クソ車。
解ったからさっさとあんたが大好きな車のスレに失せなっての。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:03:30.75 ID:HmgnZwrf0

CGで比較テストやってた気がするけど結果は忘れた
そんなに悪くなかったはず

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:03:43.05 ID:VhCVr1Bo0

内山田竹志副会長がトヨタ会長に昇格することが内定。
同時に経団連副会長に就任の見込み。
日経新聞のwebに載っていますね。
初代プリウスのチーフエンジニアでした。
初代プリウスのオフ会などにも顔を出していただいた生粋の技術者と伺っています。
凄い出世ですね。
初代プリウスからアクアに乗り換えた私にとっては感慨深い話です。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:22:43.17 ID:YhpwYoo20

アクアはスポーティーカーじゃあない
エコカーだ
そこんとこ履き違えんなカス

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:22:48.00 ID:7iqWhqbD0

速いの基準が人によって違う
エコカーなんだからスポーツカーより速いわけはない
その気になって走らせたらそこそこ走るし燃費も良い車って感じかな
このそこそこっていうのも人によって違うけどなw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:25:04.10 ID:iYOHkVn00

>>904
そう怒るなって。

速くはないけど、遅くもないよ。
賛否両論あるけど、おれはアクアのスタイリングが好きだし、
気になるクルマでもあるわけだよ。
だからこそ、試乗までしたわけさ。

クソ車なんて微塵にも思ってないから、
そこんところは判って欲しいね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:30:59.83 ID:LQOzjb1x0

>>909
>>903読んで喧嘩売りに来たとしか思えないし
>>903の内容は今読んでもそうとしか思えないけど
とりあえず言葉足らずだったってことにしとくよ

誹謗中傷大好きなクソ屑がやたらとうろついてるもんでね
おまえさんもその類だと思ったのさ、そこんとこは謝る

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:36:28.91 ID:ziYYiE6V0

170万円からのコンパクトカーだぜ？
普通に流れに乗れるなら遅いとは言わないよ

それ以上を求めるなら他を当たれ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:49:55.37 ID:w6qQRt8x0

ていうか試乗ってそんなにスピード出せるもんなの？
アクアはガツンと踏まないとスピードでないぞ。
踏んでも上りはきついけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:51:41.59 ID:NS4MYIxL0

どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?

◆Poor評価トヨタ(笑)車４ ←プリウスとカムリ、レクサスISとESw

全プラットフォーム共に試験されて全車プアボディのトヨタ自動車。

ホンダ・スズキ・ボルボ>>>>>>朝鮮車>>>>>トヨタ(笑)

馬鹿な在日朝鮮人のヨタ糞には理解できないんだろう。

死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の脆弱な欠陥車へ(笑)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:27:07.41 ID:J1zQ9rqt0

すこしまえに、オプション違いで納車されて云々いってたもんだが、やっと話がついたのでいらんかもしれんが報告。

ADV-DISPの予定がナビレディになって入庫されていた。
なぜそうなったのか。結局のところ、しょっぱなにしていた注文をキャンセルして
MOP追加の新しい注文をだしてもらってたんだがここで間違いがおきたらしい。
その新しい注文書は、俺の自宅に送付してもらい、記入して後日Dにとどけたんだ。
その新しい注文書がペアになっておらず、D控えはナビレディ、客控えはADV-DISPになってたらしい。

まさか、そんなことがおきるとは思わなかった俺はサイン捺印してDに渡した。
後日、控えを見ても俺のほうは正しいからなんとも思わなかった。
実際納車日にいったらこのザマだったということ。
そもそもナビレディなんて全く眼中になく、それに関する話も一切してなかったんだが
俺が電話でナビレディがいるといっていた。という説明をうけた。そんなことは絶対言っていないが
双方のミスが重なった結果だったようだ。

では、この車をどうするか。ナビレディそのままでもちろん値段もそのまま、ADV-DISPは部品取り寄せて
Dのサービスマンが組み込む。という案を提示された。

俺とすればナビレディなんてなんの魅力もないOPだっただけにそんなものはないものと同じ。
Dのサービスマンの技術がどれほどのものかはしらないが、同等品にできたとしても
傷物という印象がぬぐいきれない。
なにかしらナビレディ以外につくのか交渉したが、当初一歩も譲らない空気だった。

そのため、ほしいと思っていたOP6-7万円分、たったこれだけもつけられないなら
車自体もういらない。ということで担当営業から上に話をしてもらった。
ADV-DISPの後付は裏配線からなにからいろいろいじくるのでその部分が心配だったため
完全動作でありメーカー取り付けのADV-DISPと全て同等である旨の書面も要求。
結果、その要求がとおり納車されることを了解した。

俺のミスも大きいところがあるが、担当営業がすごいがんばってくれたのには感謝している。
だが俺はブラック的な顧客として登録されたであろう（当然の要求だと思ってるけどね！）・・・完

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:38:47.16 ID:ziYYiE6V0

アドバンストディスプレイ…あれ付ける人っているんだ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:40:13.98 ID:B+Efc5+a0

>>914
お祓いしときなよ。
きっと、呪われてる

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:46:19.20 ID:J1zQ9rqt0

ステリモとクルコン表示のためにね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:48:50.32 ID:fb4Xg8wf0

>>914
納車されたらそのまま神社行くのがいいと思うわ
車のお払いやってるとこ行っとけ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:09:13.99 ID:AqMv89BV0

保証ってどうなるんだろうな。デラが勝手にやるわけだから、トヨタは保証しないんじゃね？
店（販売会社）が責任持ってメーカー保証と同等の保証する確約ないと嫌だわ。
保証がつくしもどうなるのかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:43:01.91 ID:NDTLDUF10

>>914
＞俺が電話でナビレディがいるといっていた。という説明をうけた。そんなことは絶対言っていないが
＞双方のミスが重なった結果だったようだ。

ここで俺を馬鹿にしてんのか？ってキレるべきだと思う。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:19:58.11 ID:H5rUlD+N0

捺印した注文書がDにある限り、その注文書通りに出来てきたんだから
Dは悪くないと思うんだが

捺印する前は気が散るから営業を退席させて
20分ー30分１人で何度も確認作業
してるわ
契約書注文書てのはそんだけ重い

クレーマーとして処理されるの仕方ない

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:34:18.52 ID:rpVa4Bt20

何があったのか分からんが店で営業に直接注文書を作って貰ってたなら
こんな間違いは起こらなかったかも知れんし
もし気付かなくても店側の責任がもっと大きかったろうな

だがそもそもの原因は内容の違うデタラメ注文書を送った店側にある
いい加減でボロな店だと思われても仕方が無いぞ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:39:06.90 ID:gr+M24PH0

営業がその場で項目ごとに一緒に確認しないからこうなる。しかしそういう店が増えてきてるのも
事実。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:39:30.38 ID:Hn6PX87RO

仕方ないとゆーか…
クレーマーそのものじゃん。
こーゆー人って、自分に都合の悪い事は本当に忘れちゃうんだろうな、
ある意味羨ましいわ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:52:30.28 ID:r8Fr8MnY0

カタログのクラストップレベルの加速性能は嘘もいいとこだなｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 01:21:19.80 ID:qnxkrcWf0

そうだね、契約時の確認不足なだけですよね。
経緯は分かりましたけどそれ以上でもそれ以下でもないような。

ちなみに私はFAXで見積りして電話でオプション交渉して最終見積りをFAX、発注。
数日後に書類に印鑑を押したが書類の控えが手元にありませんけど車はちゃんと届く、はず。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 01:42:15.68 ID:Z58FgFOn0

>>925
嘘なら大ごとだから、早く訴訟を起こすんだ。
アメリカの朝鮮コジキみたいにトヨタからお小遣いもらえるかもしれんぞ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 06:17:01.33 ID:k9YZ2FRn0

客控えもナビレディになってたなら何もいえないが
客控えはアドバンスになってたんだから今回の場合D側のほうが不利だろ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 07:32:57.28 ID:yTQ3+A2VO

>>924
営業も都合の悪いことは忘れて店で手元にある注文書をふりかざし
変な客が因縁つけてきたって騒いでるだろうな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:26:25.10 ID:bv+AsQbO0

お前らフロントメンバーサスペンションとか補強部品入れてる？
Vitzと共有部品だよな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:14:48.48 ID:0y2q6eMN0

最下位グレードでも１７０万以上するのに窓の開閉が手回しってユーザーを舐めているとしか思えない
完全に営業車仕様なのかもしれないが、それならそれ専用のグレードを作るべき
現代車で当たり前の装備を標準化して１５０万以下が適正価格だと思う

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:18:16.75 ID:NL2mN12S0

マイチェンで絶対クルコン設定くるよなあ。。シートヒータースイッチ下の空いてるスイッチ部分もなにがつくのか謎だけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:23:23.46 ID:yRF8phJO0

車高50mm上げてタコメータ付けてくれ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:35:02.05 ID:RNzmTU8z0

>>933
自分でやれそのくらい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:59:31.97 ID:edO48CtCO

>>931
そりゃヒュンダイなら150万以下だろ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:24:27.68 ID:GXLT5iAs0

>>932
ウチのは純正ナビのサイドブレーキ制御キャンセルスイッチがあるよ。
ＤＯＰ用に空いてるんじゃね？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:45:21.33 ID:03/rpXP20

シフトレバーのＢポジションについて
→坂道や急な下り坂でエンジンブレーキが必要な時に使用と書いてありますが、
それ以外の時は必要ないのですか。
ＨＶ車以外に付いているＯＤスイッチのような機能（＝加速も減速もできる）
ではないのでしょうか。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:27:17.65 ID:9klq0YqB0

店用と客控並べて相違ないことを確認して
署名捺印するのが当たり前

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 13:48:02.64 ID:93nirEui0

客に比較させる時点でアウト

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:15:47.77 ID:OlrGBE770

>>931
Ｌグレードなんて一般人が買うグレードじゃないからいいんだよ。
ＭＯＰ適用外グレードなんだから実質営業車専用グレードだろ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 15:25:00.39 ID:GXLT5iAs0

>>937
プリウスの話だけど、同じＴＨＳなので参考まで。
http://www.carview.co.jp/green/technology/86/1/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 15:35:14.26 ID:ubkHhkn80

乗せてもらったんだがこの車剛性低いね
段差を乗り越える時に車体が歪むのがよくわかるよ
これで事故ったら死ぬな
燃費悪くてもクラウンとかの頑丈な車に乗るべきだな、燃費の為に死んだんじゃ元も子もない

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:00:10.34 ID:ShK+AvUB0

めでたいヤツだな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:01:33.24 ID:YyCZNf3Bi

低脳は放置

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:00:20.37 ID:r8Fr8MnY0

>>942
プリウスより安くて脆いんだから文句言うなよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:18:21.98 ID:hjIz309N0

>>931
水没して電装系が全滅でも、開けることができまっせ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:51:37.24 ID:/J9SVlg+0

おまえらアンチに構うのホント好きだよな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:13:00.47 ID:gcMrSq8N0

昨日アクアデビューしました！
アドバンスディスプレイつけたんですが楽しいですね
今日はナビとETCとクルコンとホーンを取り付けしました
イクリプスの９インチナビにしたんでちょっとデカすぎ感がありますが気に入ってます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:39:25.09 ID:/uMjbu2x0

やっぱり欠陥まみれのトヨタ車はどれも安っぽくて、
軽四よりも脆弱でPoorな死に易い不幸の車です。
まさに、ペラペラG0Aボディw

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)F1同様に史上最弱wwwwww

最もヤバイのは、ネタ抜きに朝鮮車未満の脆弱さに成り果てたトヨタ(笑)でしょう。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:06:36.47 ID:09WYKt6nO

アクアが出てヴィッツとかパッソの売上を食ってしまったが
今度は人気車種プリウスの売上まで食ってしまってる模様
右肩上がりのプリウスの売上もここ最近は売上落ちている
順位もアクアに一位の座を譲っている
HV欲しいけどプリウスはちょっと高いからアクアにしたという人はまだまだ増えて更にプリウスの売上を食っていきそう

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:11:01.87 ID:PU/2ndyR0

街に溢れだして、さすがに飽くわ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:14:27.81 ID:MRDfxzCu0

プリウスは国民車みたいになって先進性が薄れたから
数を売るのはアクアに任せて次のFMCではハイテクてんこ盛りにするみたいな感じだね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:04:39.64 ID:gCifj2eS0

>>947
アンチにしちゃ頭悪すぎる気がするんだが

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:06:12.75 ID:/uMjbu2x0

脆弱な欠陥トヨタ車で家族もろとも不幸になって困る人達が多いんだろな(笑)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:11:07.52 ID:Z58FgFOn0

>>954
アクアに乗ってる家庭とフィットに乗ってる家庭なら、フィットに乗ってる家庭は
家計にゆとりがないのかな？？って思っちゃうな。
家計の余裕とその人の幸福度は必ずしも比例するものではないけども。

ただ、お金があれば余計な苦労をしないで良い分、いろいろと楽だけどね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:26:12.22 ID:bv+AsQbO0

ところでフロントサスペンションに強化メンバーとか入れた人おる？
ボディー剛性が強くなるみたいだが実際はどうなんだろう？

強化メンバー付けた人レポヨロ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:32:13.55 ID:aVxPf58a0

＞＞955
アボーン召喚の呪文を唱えた
な

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:39:31.89 ID:ijyhUm+b0

>>950
トヨタ全体で台数が伸びているから無問題

2012年登録乗用車台数と前年比
全体　　　3015千台　+26.3%
トヨタ　　1462千台　+41.6%
日産　　　　437千台　+11.4%
ホンダ　　　424千台　+12.1%

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:42:09.19 ID:vPlRdXyb0

というか、ミラージュもノートも割り切り具合が凄まじくて
販売台数で早くも相手になってないからな。
このままだとコンパクト市場はトヨタに殿様商売されてしまい
ユーザーとしてもあまり宜しくない。
という訳で、次期フィットまじでがんばれ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:43:03.38 ID:Gg+nhodq0

>>932
まぁ、他にマイチェンで簡単に付けられる装備無いし。
シートヒーターの下の蓋はハーネスが来てないので、
DOPとかで必要になったときの予備だね。

>>956
あんまり、アクアで足回りの強化とかする人はいない気がするけど。
G'sは標準で装備しているはずだから、G'sが出てから
自分で確かめるのが一番早いんじゃないかな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:51:31.01 ID:msJAZlm00

>>956
スペアタイヤにおまけで付いてくるリアのリンホースでも
ほんの僅か剛性が高まるらしいな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:01:49.80 ID:2aNlQ0K10

アクアに変えてから、以前の車だと横Ｇで曲がれなかったカーブ
が曲がれるようになった。地面に吸い付くようで本当に乗りやすい

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:45:32.12 ID:zZQFMGaJO

ダウンサスとかでこれ以上
車高が落ちても困るし手軽なところで
タワーバーあたりが無難なんだろうか…。
まぁ、ガチガチに弄る車でもないけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 02:30:16.87 ID:XKxhfi0B0

今ですら通常より－２０ｍｍで車止める時に気を使っちゃうからなぁ。
車高としては今のままでいいけど、足回りはもうちょっと固くてもいいなぁと思ってます。
前後にタワーバーを入れてサスがきっちり仕事するようにしてもいいかも。
そーすると下回りに補強が１つぐらいほしいかなぁ？

・・・やべぇ、考え出したら欲望が止らねぇｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 06:41:05.41 ID:yzIR7gcM0

田舎じゃプリウスより多いな
車体はヴィッツだから弄るだけ無駄だろう

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:10:06.19 ID:x+rp36+80

オーリスも脆そうだな
ブレイドがハイブリッドで復活すればいいのに

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:13:54.47 ID:FFO/uXQA0

>>962
アクアに変えてから荷物が載せ切れなくなった
アクアがもう一台ないとダメ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:30:13.72 ID:uHle6Xg50

関係ないけどVitzCielのWebバナー広告がうざくてキモくてたまらないのだが

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 10:56:31.65 ID:rSeZvT+X0

ＥＴＣカード取り出しボタンに足のひざがあたり、（特に車に乗り降り時？）
ＥＴＣカードが知らないうちに飛び出してしまっていることありませんか。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:11:46.32 ID:LAChQel1O

ありません。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:06:34.66 ID:/YZAFvR+0

フィットの荷室は魅力なんだけど、所有して思ったのはそこまで荷物積むことないのと、収納スペースが多いと、置いておく必要のないものまで置いたままにしてしまうことかな。だから今の自分にはアクアがすごい魅力に感じる。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:36:17.14 ID:vH6kZzs70

軽四未満の脆弱さ
朝鮮車未満の脆弱さ
スッポ抜けるブレーキ

トヨタ(笑)のアクアは
死に易さとチープさで一番です。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 15:19:39.64 ID:+rd+sqAdO

この脊髄反射っぷり。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 15:22:46.43 ID:567e8fRS0

正直夫婦＋子供二人だと旅行の時とか荷物は確かにキツイ
１台しか持てないとなるとやっぱりミニバンがいいかなって思う
今日この頃

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 16:26:41.57 ID:6XfZC3jK0

マジで増えてきたな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:50:59.70 ID:LAChQel1O

ラクティスかスペイドHVが出る予定は無いのか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:01:16.03 ID:5Yi8tyhL0

今年はHV車種をたくさん増やすとか、THS3は小型化軽量化が最大の特徴とか
噂はいろいろあるけれど
現時点で具体的な話はなーんにも…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:44:07.38 ID:b5vBB35mO

>>959
てかトヨタで勝ち組コンパクトってアクアだけじゃん
ヴィッツ、パッソ、ラクティスみんなダメじゃん
ポルテとかも大したことないし
アクア以外のコンパクトはbBみたいに特定の層をターゲットにするか
いわゆるDQN層をねw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:44:31.11 ID:E9eiT9+C0

>>971
将来に渡って積み荷の量が確定してるなんて不思議な人生だね
(´・ω・｀)

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:49:43.21 ID:eHD/43z60

>>976
大容量コンパクトカーのHV化はIMAの特権だよ
シャトルHV、フリードHVにトヨタが対抗出来きずホンダの独壇場なのはそのせい
トヨタが手も足も出ないジャンルだね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:15:13.21 ID:Zh9ew/Ig0

アクアはＬだとウィンドウが手回しだったり装備が酷い
Ｓだととプリウスと３０万円程度しか差がない
走行性能、静粛性、装備を比べると３０万円の差ならプリウスの方がお得

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:32:04.97 ID:uz+P27Yq0

>>978
ラクティスはジジババ御用達で十分売れてます。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:41:30.48 ID:Q2U1T2Eo0

>>977
ヴィッツとかは国内に来てないけどHVモデルはあるから
それぞれの国に合わせて投入してる感じだね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:57:40.39 ID:N984W+nA0

アクアG`sでたら内装関係部品注文して安っぽい内装をマシにできるかなとおもってるけど
ああいう部品は高いのかな。値段によっちゃ変更したいわ。
たぶんマイチェンでノーマルグレードの内装もGsを少し落としたぐらいの内装になるんだろうな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:26:23.58 ID:5Yi8tyhL0

>>982
そもそもホンダはフィット系とフリード系以外は軽だけになっちゃうんで、
品揃えで言えばトヨタの足元にも及ばないし
売上合計も両系統あわせて年間30万台がせいぜい。HVも何もかも全部あわせてようやくその数字だ。

トヨタはアクア一車種で26万、ヴィッツで10万、パッソで5万、ラクティスで4万、
年半ばからの販売開始のスペイドも通年コースなら5万ペース。
HV抜いたフィット系やフリード系は売れ行きが半減するんで実質的にはヴィッツ以下の売れ方しかしてない。
ホンダバカの喚いてることはあれ全部「言われたら言い返せない内容」ばっかだから
頭悪いんだなーって思いながら生暖かく眺めてるといいよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:35:34.51 ID:/5YAIBe40

>>985
なんだ、アクアは数に入れてバカ売れフィットファミリーの主力のHVと、大ヒットの軽を除いた話かwww

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:39:00.58 ID:RVK2G5WQ0

トヨタの不幸は車自体の出来が悪すぎる点だね
例えばアクアは完璧なフィットと比較しちゃうともうね…ww

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:40:37.25 ID:HmXlxbap0

>>986
日本語でry

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:04:12.01 ID:4qJqqKq00

てかメーカー単位の話は要らん

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:08:09.65 ID:N984W+nA0

>>987
お前フィットのってんの？

完璧だとおもってるの？

じゃあ満足してんだよね？

なんでいちいちここにくるの？

本当は悔しいの？

アクアがうらやましいの？

フィットHVを下にだしてアクア買おうとおもったけど、査定なしになって涙目なの？

次のフィットHVは期待していいよ？

でも現行の、お前がのってるフィットHVは紛れもない紛い物HVの鉄屑だよ？

泣いても良いよ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:40:50.26 ID:Q2U1T2Eo0

しかし面白い様に釣れるよなこの釣り堀
ンダオタも楽しくて仕方ないだろう

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:27:07.04 ID:RZ1Y/OV+0

まじで深海魚の釣り堀だな
入れ食い状態
いい加減遊ばれてるのに気づけよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:44:51.06 ID:o13AEtGk0

次スレはまだ？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:48:12.31 ID:JFqDdw4r0

Ｇの赤、本日納車しました。（12月1日契約）

仕事帰りに寺に寄ったので、30kmしか走ってないけど
いつエンジンが回ってるのか分からないくらい静か。

試乗車（Ｓ）では、けっこうエンジンの音や振動が
気になったんですけどね？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:55:16.39 ID:JOgRD21G0

>>926
あんた自分がその立場になれば烈火の如く怒り狂うタイプだな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:03:27.81 ID:prXEjw/J0

次スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 54【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358949780/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:05:43.27 ID:gF7Z3ifX0

>>995
担当者との信頼関係があるから無問題(^m^)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:06:36.58 ID:gF7Z3ifX0

>>996
乙

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:07:49.81 ID:gF7Z3ifX0

それにしても納車の連絡無いな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:08:14.69 ID:gF7Z3ifX0

1000だったら明日連絡来る！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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