【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.130【AXELA】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
◆2003年10月～2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.128【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336045020/
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.128【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336045020/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:45:38.77 ID:G7uyGUUg0
【関連スレ】
【初代】マツダスピードアクセラ part38【MS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340728260/
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.75【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356607582/
【現行】マツダスピードアクセラPart14【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349780400/
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●<MC前> CarWorld 新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
ttp://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
【初代】マツダスピードアクセラ part38【MS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340728260/
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.75【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356607582/
【現行】マツダスピードアクセラPart14【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349780400/
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●<MC前> CarWorld 新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
ttp://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:46:21.48 ID:G7uyGUUg0
■ワイパーについて
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:46:54.12 ID:G7uyGUUg0
○参考事項
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:48:41.69 ID:G7uyGUUg0
前スレ間違えました
正確にはこっちです
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.129【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343409600/
正確にはこっちです
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.129【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343409600/
アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…
言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
アクスポ15C納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…
言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
グレードはお好みでどうぞ
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ
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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ
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MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…
言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
アクスポ15C納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…
言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけｗ
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グレードはお好みでどうぞ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:55:53.59 ID:3UDpGuaX0
今さらなんだけど、ホイルのインチアップしようかと考えてる
15C、MTで、195/65/15のノーマルはいてるんだけど、
インチアップするなら、どれくらいがおすすめ？
やっぱり燃費は悪くなるのかな？
15C、MTで、195/65/15のノーマルはいてるんだけど、
インチアップするなら、どれくらいがおすすめ？
やっぱり燃費は悪くなるのかな？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:59:35.78 ID:NObSnsM/0
ホイールだけインチアップさせても、キャリパーやローターの小ささ強調するだけでカッコワルくね？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 05:45:13.67 ID:FbRCgNEO0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:22:54.63 ID:MR2s16xK0
本日CX-5納車、さようならMy 23S。
8年半ありがとう。
8年半ありがとう。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:47:43.13 ID:Yb808N2o0
横滑り防止装置義務化なんてのがあるのか。
四駆のアクセラで雪道でアクセルあおってブリンブリン回るのが面白かったのに。
四駆のアクセラで雪道でアクセルあおってブリンブリン回るのが面白かったのに。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:34:04.48 ID:G9tCjgTN0
>>11
俺も知らんかった。チョット調べたら
>2012年10月以降に新型車として発売される車種およびフルモデルチェンジされる車種に義務づけられる。
らしい。
てことは、今から出る登録車の新型車には全車装備されてるんだ。
俺も知らんかった。チョット調べたら
>2012年10月以降に新型車として発売される車種およびフルモデルチェンジされる車種に義務づけられる。
らしい。
てことは、今から出る登録車の新型車には全車装備されてるんだ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:15:00.23 ID:tGMnfS8F0
>>9
クウランもリアワイパー無いだろ、アホが
クウランもリアワイパー無いだろ、アホが
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:14:02.67 ID:P/R9R9nX0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:50:13.81 ID:bXSvMXei0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 14:14:56.54 ID:tGMnfS8F0
あぁ中国製か
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:43:53.52 ID:hub3SWYF0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:59:52.92 ID:qXlvsXQC0
あっても何も困らないだろ
もっともOFFスイッチ無いとぬかるみから出られなくなるから、あるんだろうけど
もっともOFFスイッチ無いとぬかるみから出られなくなるから、あるんだろうけど
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:14:36.40 ID:hub3SWYF0
制御されるのウザいじゃないか
まあ、スロットルなんて制御だらけだけどさ
まあ、スロットルなんて制御だらけだけどさ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:33:38.16 ID:G9tCjgTN0
うちの15F-5MTチャンはスロットルにペダルからワイヤーが繋がっていた。
いつから電スロ化されたの？？
DSC全車装着だったらやっぱ若干の値上げが有るのかな？ABSやエアバッグみたいに当たり前の装備になるんだろうけどさ。
いつから電スロ化されたの？？
DSC全車装着だったらやっぱ若干の値上げが有るのかな？ABSやエアバッグみたいに当たり前の装備になるんだろうけどさ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:41:30.20 ID:qXlvsXQC0
安全装備だから制御される云々の外の話になるんじゃないか？
ケツ振り回したいとかなら別だけど
１輪だけブレーキかけるとか人間には無理なんだから、素直に頼っとけばいいと思うがなぁ
ケツ振り回したいとかなら別だけど
１輪だけブレーキかけるとか人間には無理なんだから、素直に頼っとけばいいと思うがなぁ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:48:35.87 ID:qXlvsXQC0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:17:39.02 ID:CRk+mq2u0
アイドリングストップほどウザいものはない。
社有車の新型ワゴンRは、蹴飛ばしたくなる程頻繁にエンジンのon,off繰り返すから
最初は珍しがって率先してワゴンR乗ってた同僚も、今ではワゴンR以外を奪い合ってる。
社有車の新型ワゴンRは、蹴飛ばしたくなる程頻繁にエンジンのon,off繰り返すから
最初は珍しがって率先してワゴンR乗ってた同僚も、今ではワゴンR以外を奪い合ってる。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:04:48.96 ID:kuVk1aJ80
>>23
ワゴンRはアイストOFFにできないの？
ワゴンRはアイストOFFにできないの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:22:07.70 ID:dvQWJVMD0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:45:18.34 ID:jXzUJL7i0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:53:25.23 ID:dvQWJVMD0
２６グッジョブ
へぇ～、ESCだけじゃなくアイストもオンオフ任意で出来るんだね
すごいハイテクの時代だな
へぇ～、ESCだけじゃなくアイストもオンオフ任意で出来るんだね
すごいハイテクの時代だな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:28:07.69 ID:bT8LlICT0
なに言ってんだ行間開け厨の馬鹿は。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:00:45.17 ID:+XEOuMHP0
しかも半角な
ただの餓鬼だろう
ただの餓鬼だろう
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:11:50.25 ID:sx+wWt/u0
うわぁ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:10:48.17 ID:kxkmHzrp0
>>28-30
頭の足りない餓鬼はお前ら m9(＾Д＾）プギャー
GTIやアスリート買えない維持できない人達が何を言っててもごまめの歯ぎしりにしか聞こえないけど(笑)
まあ、こういう糞ガキらは似合いのアセロラにでも乗ってな
頭の足りない餓鬼はお前ら m9(＾Д＾）プギャー
GTIやアスリート買えない維持できない人達が何を言っててもごまめの歯ぎしりにしか聞こえないけど(笑)
まあ、こういう糞ガキらは似合いのアセロラにでも乗ってな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:15:39.65 ID:bT8LlICT0
なに言ってんだ行間開け厨の馬鹿は。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:27:29.13 ID:kxkmHzrp0
↑こいつID変わってねぇ～～～～～( ＾∀＾)ｹﾞﾗ
年の暮れに８時間近くも張り付いててご苦労さんですわ おぉ怖ッ
アセロラ乗りはこういう執念深いのが多そう お前のアセロラへの情熱は愛は認めてやんYO
年の暮れに８時間近くも張り付いててご苦労さんですわ おぉ怖ッ
アセロラ乗りはこういう執念深いのが多そう お前のアセロラへの情熱は愛は認めてやんYO
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:37:19.61 ID:bT8LlICT0
なに言ってんだ行間開け厨の馬鹿は。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:46:53.80 ID:zS/bIsZa0
なんかミレくんがいなくなったと思ったら、また変なのが居着いたな…。
IDは自宅でしかも常時接続だと一日は変わらないぞ。IPが振り直されることは最近じゃ中々ないし。
PCからの書き込みだと朝書いて、仕事して帰宅して書き込んでも同じIDなんて普通だし。
IDは自宅でしかも常時接続だと一日は変わらないぞ。IPが振り直されることは最近じゃ中々ないし。
PCからの書き込みだと朝書いて、仕事して帰宅して書き込んでも同じIDなんて普通だし。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:09:08.63 ID:+XEOuMHP0
すぐ顔真っ赤にして噛みついてくるのが餓鬼だなぁｗ
からかわれてるの理解できないのか
からかわれてるの理解できないのか
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:56:03.21 ID:dEmttzQO0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:18:09.58 ID:ODq0SItN0
なに言ってんだ行間開け厨の馬鹿は。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:05:32.51 ID:/LgGUFRzO
お
ち
つ
い
て
(>_<)
ち
つ
い
て
(>_<)
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:28:23.53 ID:E4siP2QE0
アスリートって…まさかあの鉄屑のこと？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:10:03.71 ID:d9mLl2440
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:04:25.16 ID:t3BeGpAm0
>>41
おっは～ 良い質問だなｙ 何を隠そう俺はDBA-BK5Pの15Cセダン(黒)乗りだ 実はクラウン(白パール)を買うのは迷っている
14代目のデザイン微妙だし そもそも友人のマークＸ(黒)への乗車を重ねるごとにクラウンに興味を持ったってのが正しい
あと、周りの友人が3シリやランクル、レクサスなどの車に最近買い換えてる影響もなくはない 周りもガキくさいとかチャチイって言うし
俺が悪かった お前達を煽って反応を見るのが嬉しく楽しくなってしまっていた あべひろしファミリアじゃないけどまだ15c乗り続ける予定
ちなみに俺はユーノス→デミオ→アクセラと乗り継いでる生粋のマツダファンということを付け足しておく
おっは～ 良い質問だなｙ 何を隠そう俺はDBA-BK5Pの15Cセダン(黒)乗りだ 実はクラウン(白パール)を買うのは迷っている
14代目のデザイン微妙だし そもそも友人のマークＸ(黒)への乗車を重ねるごとにクラウンに興味を持ったってのが正しい
あと、周りの友人が3シリやランクル、レクサスなどの車に最近買い換えてる影響もなくはない 周りもガキくさいとかチャチイって言うし
俺が悪かった お前達を煽って反応を見るのが嬉しく楽しくなってしまっていた あべひろしファミリアじゃないけどまだ15c乗り続ける予定
ちなみに俺はユーノス→デミオ→アクセラと乗り継いでる生粋のマツダファンということを付け足しておく
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:13:32.87 ID:/oEfJ7sW0
近所の中古屋さんで初代中古の２０Cが安く売られてるので興味があるのだけど
２０Cの位置づけってどんな感じなの？
ちなみに16年式です。
２０Cの位置づけってどんな感じなの？
ちなみに16年式です。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:23:38.14 ID:Yb12w4uz0
>>43
初代は23Sがあったから2000ccってすごい中途半端な位置付けだった。
初代は23Sがあったから2000ccってすごい中途半端な位置付けだった。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:06:46.35 ID:G92RoP8m0
>>43
ちょっと内装のいい2Lが欲しいみたいな。あとは黒い内装はイヤだとか、そんなグレード
ちょっと内装のいい2Lが欲しいみたいな。あとは黒い内装はイヤだとか、そんなグレード
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:45:04.96 ID:6OkcvxUm0
ベーシックな15Fに対して、快適装備追加(オートエアコンやオーディオなど)、
内装はベージュ内装＆ピアノブラックパネルでちょっと上質感を出そうとした
グレード。
外装は15Fとあんまり変わらず、タイヤやブレーキも23Sみたいな追加はない。
標準だと15インチのアルミホイールだった。エンジンも2Lには可変バルタイが
なかったりしてごく普通の2Lエンジン。まあそれは2.3Lでも同じですが。
たしか最終減速比も20Cだけ違ってて、燃費＆静粛性重視な感じだったよね。
内装はベージュ内装＆ピアノブラックパネルでちょっと上質感を出そうとした
グレード。
外装は15Fとあんまり変わらず、タイヤやブレーキも23Sみたいな追加はない。
標準だと15インチのアルミホイールだった。エンジンも2Lには可変バルタイが
なかったりしてごく普通の2Lエンジン。まあそれは2.3Lでも同じですが。
たしか最終減速比も20Cだけ違ってて、燃費＆静粛性重視な感じだったよね。
47 ： 【大吉】 【152円】 ：2013/01/01(火) 01:13:06.12 ID:bi3jE5F10
>>46
うちの15Fはオートエアコンだよ。
うちの15Fはオートエアコンだよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:42:18.06 ID:0gQY8fgb0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 03:46:10.97 ID:XsfmgRz50
ウチの２０Ｃ内装ブラックなんだが…
>>43
中途半端に見られがちだけどバランスのいいグレードだと思う
相応のパワー感はあるし多人数乗車でも十分走る
2.3の＋αを求めないとか、1.5だと心許ない人にはオススメ
>>43
中途半端に見られがちだけどバランスのいいグレードだと思う
相応のパワー感はあるし多人数乗車でも十分走る
2.3の＋αを求めないとか、1.5だと心許ない人にはオススメ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:28:22.21 ID:9SDNtOtO0
ベージュと黒選べたはず
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:47:13.96 ID:6OkcvxUm0
>>48
失礼しました。最後の文は「ごく普通の」にかかるということでお願い。
…それでもちょっと変かな。どちらも排気量なりの、扱いやすいエンジン
だったので。
いわゆるスポーツ系のエンジンじゃないよ、というつもりで書きました。
>>49 >>50
それもごめん。ベージュを選べたのは20Cだけ、ということで。
(それを言うなら全グレード内装は専用だったけども…)
失礼しました。最後の文は「ごく普通の」にかかるということでお願い。
…それでもちょっと変かな。どちらも排気量なりの、扱いやすいエンジン
だったので。
いわゆるスポーツ系のエンジンじゃないよ、というつもりで書きました。
>>49 >>50
それもごめん。ベージュを選べたのは20Cだけ、ということで。
(それを言うなら全グレード内装は専用だったけども…)
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:03:59.51 ID:apHIKc7h0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:44:26.52 ID:jxd7PTRS0
>>48
最初期型のLF-DE、L3-DEともに可変バルタイ無しじゃなかったかな？
マイナーチェンジで5AT搭載と同時？に可変バルタイ搭載型のヘッドに変更され、LF-VE、L3-VEとなった。
可変バルタイの有無でプラグ形式も互換性がない筈
>>51
普通のおっさんセダン用？2Lエンジンなんだけどレブは7000rpm-からなんだよねw
エンジンブロック共通のまま、できるだけ低コストの追加で2.3Lを出すためだったんだろうけど、
当時としても珍しいショートストローク型のエンジン
4000～5000rpm位で一応可変吸気管が切り替わるらしいけど、正直まったくわからん・・・
普通に町乗りしてるとまず使わない回転域だし、下手すると固着してるかもなあw
最初期型のLF-DE、L3-DEともに可変バルタイ無しじゃなかったかな？
マイナーチェンジで5AT搭載と同時？に可変バルタイ搭載型のヘッドに変更され、LF-VE、L3-VEとなった。
可変バルタイの有無でプラグ形式も互換性がない筈
>>51
普通のおっさんセダン用？2Lエンジンなんだけどレブは7000rpm-からなんだよねw
エンジンブロック共通のまま、できるだけ低コストの追加で2.3Lを出すためだったんだろうけど、
当時としても珍しいショートストローク型のエンジン
4000～5000rpm位で一応可変吸気管が切り替わるらしいけど、正直まったくわからん・・・
普通に町乗りしてるとまず使わない回転域だし、下手すると固着してるかもなあw
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:02:07.74 ID:zTWDN45Z0
後期Cグレードが現ゴルフに似ている件について
Cグレードにしとくべきだったなぁ
BKのSグレードのフロント周りって中途半端だもんね
Cグレードにしとくべきだったなぁ
BKのSグレードのフロント周りって中途半端だもんね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:01:26.10 ID:wxQr92N90
>>53
1.5L/2.3Lは最初からS-VT付きだったよー。カタログにも載ってるし。
1.5L/2.3Lは最初からS-VT付きだったよー。カタログにも載ってるし。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:17:35.44 ID:XR9f8ita0
MSスレの住人はスルースキル無さ過ぎてウケるｗ
アスペやらなんやら言ってくるしアホやぞｗ
ミレ君いたらあのMSスレ行ってくれんかな？ｗ
アスペやらなんやら言ってくるしアホやぞｗ
ミレ君いたらあのMSスレ行ってくれんかな？ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:39:56.28 ID:NdvH7yJ20
今日４０分位走ってて、途中で水温が３目盛りくらいのとこまで下がったんまましばらく動かなくなったんだがこんなもんだっけ？
外気温０度、風強し、ほぼ１８００回転くらいの時だったんだけど
前はしばらく走れば真ん中くらいで安定してた気がするんだけど、今はそもそも半分まで行かないし
外気温０度、風強し、ほぼ１８００回転くらいの時だったんだけど
前はしばらく走れば真ん中くらいで安定してた気がするんだけど、今はそもそも半分まで行かないし
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:30:31.76 ID:719Ht8Na0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:14:41.32 ID:NdvH7yJ20
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:55:21.53 ID:JKOcxsuc0
>>57
それは水温をコントロールする為のサーモスタットがこわれてるじゃないか
寒かろうが、どんな運転しようが５分走らせば目盛りの真ん中に来る
おれも昔乗ってた車が水温あがらなくてディーラーに診てもらったら
サーモスタットが壊れていた
今の車は知らんが、以前はクーラント（冷却水）注入口の蓋の裏側にサーモスタットが付いていて
簡単に交換できるようになっていた
それは水温をコントロールする為のサーモスタットがこわれてるじゃないか
寒かろうが、どんな運転しようが５分走らせば目盛りの真ん中に来る
おれも昔乗ってた車が水温あがらなくてディーラーに診てもらったら
サーモスタットが壊れていた
今の車は知らんが、以前はクーラント（冷却水）注入口の蓋の裏側にサーモスタットが付いていて
簡単に交換できるようになっていた
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:05:49.74 ID:NdvH7yJ20
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:26:47.35 ID:JKOcxsuc0
>>61
>>60だけど、オレの場合はディーラーに在庫があって１分ぐらいで交換してくれた
なにしろ、注入口の蓋のウラにサーモスタットが付いていて、蓋もと交換するだけだったので
工賃部品代で３千円もしなかったような気がする
今の車もその辺のつくりは変わってないと思うが
とりあえず、ディーラーに電話してみることをお進め
在庫あれば直ぐに出来るし
>>60だけど、オレの場合はディーラーに在庫があって１分ぐらいで交換してくれた
なにしろ、注入口の蓋のウラにサーモスタットが付いていて、蓋もと交換するだけだったので
工賃部品代で３千円もしなかったような気がする
今の車もその辺のつくりは変わってないと思うが
とりあえず、ディーラーに電話してみることをお進め
在庫あれば直ぐに出来るし
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:30:57.83 ID:NdvH7yJ20
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:20:26.42 ID:9APxiwPY0
戻ってきたぜ～ 今年初カキコ
>>54
ゴルフはこのセグメントのベンチマーク的存在だからねぇ ＧＴＩはずっと俺の憧れの車
好きなら別にいいんじゃね？結局は個人の好みさ
>>51
そんな卑屈にならなくてもいーだろ ちっさく見えるぜ
アセロラ乗りはこんなんばっかじゃねーよな 少なくとも俺は違う
>>57-62
ブリッツのマルチモニターオヌヌメ
ＡＴ油温、エアフロ電圧、スロットル開度、水温、油温、電圧等々常にデジタル表示してくれる
>>54
ゴルフはこのセグメントのベンチマーク的存在だからねぇ ＧＴＩはずっと俺の憧れの車
好きなら別にいいんじゃね？結局は個人の好みさ
>>51
そんな卑屈にならなくてもいーだろ ちっさく見えるぜ
アセロラ乗りはこんなんばっかじゃねーよな 少なくとも俺は違う
>>57-62
ブリッツのマルチモニターオヌヌメ
ＡＴ油温、エアフロ電圧、スロットル開度、水温、油温、電圧等々常にデジタル表示してくれる
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:31:44.53 ID:z3eCAZPo0
>>63
横からすみません。
先月サーモスタットを交換して
部品代で4,000～5,000円ぐらい
工賃で13,000円ぐらい取られました。
曖昧な記憶ですが、大体それぐらいしたと
思います。 時間は2時間弱、私の場合は掛かりました。
何か参考になればと思いまして
失礼しました。
横からすみません。
先月サーモスタットを交換して
部品代で4,000～5,000円ぐらい
工賃で13,000円ぐらい取られました。
曖昧な記憶ですが、大体それぐらいしたと
思います。 時間は2時間弱、私の場合は掛かりました。
何か参考になればと思いまして
失礼しました。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:40:31.08 ID:NdvH7yJ20
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:07:26.89 ID:hpjfMoUj0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:14:35.04 ID:q6uKmfi40
それは失礼しました
蓋のウラにサーモスタットが付いていたのはアナログ式の昔の車だけか
そういえば、アクセラもリザーブタンク見ればクーラントの量は確認出来るから
ラジエターの蓋のウラとか開けてみたことないわ
蓋のウラにサーモスタットが付いていたのはアナログ式の昔の車だけか
そういえば、アクセラもリザーブタンク見ればクーラントの量は確認出来るから
ラジエターの蓋のウラとか開けてみたことないわ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:54:47.48 ID:hpjfMoUj0
>>68
いや、昔の車もサーモスタットはエンジンブロックの水路の途中に付いているけど？
サーモスタットって、水温がある一定の温度に上がるまで、冷却水がラジエーターに行かないように制御する弁のことだけど、別の物と勘違いしてない？？
アクセラは、フルフローの冷却系統を採用してるからラジエーターにキャップは無いよ。リザーバータンクに付いているキャップが普通の車のラジエーターキャップと同じく圧力制御もしているから。
いや、昔の車もサーモスタットはエンジンブロックの水路の途中に付いているけど？
サーモスタットって、水温がある一定の温度に上がるまで、冷却水がラジエーターに行かないように制御する弁のことだけど、別の物と勘違いしてない？？
アクセラは、フルフローの冷却系統を採用してるからラジエーターにキャップは無いよ。リザーバータンクに付いているキャップが普通の車のラジエーターキャップと同じく圧力制御もしているから。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:28:10.21 ID:zHBu7Wu10
高速を100km/h前後（2000～2500rpm）でユルく流していると、水温計が、1/4の部分（真ん中と
Coldの間）くらいに来るんだが、やはりセンサーか？それとも寒いだけ？
街乗りだと水温計は、ほぼ真ん中にあるのだが。
エアクリをエグゼのものに変えてからこうなったような気もするけど関係
ないよな。
Coldの間）くらいに来るんだが、やはりセンサーか？それとも寒いだけ？
街乗りだと水温計は、ほぼ真ん中にあるのだが。
エアクリをエグゼのものに変えてからこうなったような気もするけど関係
ないよな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:47:51.44 ID:kzGndOti0
確かに、巡航してて低負荷が長いと、ど真ん中より微妙に低い時はある様に思う。
それでも1/4の部分まで極端な事例はないです(俺の場合)。 まあ気のせいだ。
ちなみに私は標準が10W-30のを0W-20にしているので、あまり連続した負荷は掛けない様にしています。
10W-30の時は6500rpmまで回してましたが、0W-20の今は5000rpm超くらいで止めてます。
それでも1/4の部分まで極端な事例はないです(俺の場合)。 まあ気のせいだ。
ちなみに私は標準が10W-30のを0W-20にしているので、あまり連続した負荷は掛けない様にしています。
10W-30の時は6500rpmまで回してましたが、0W-20の今は5000rpm超くらいで止めてます。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:14:19.01 ID:dMexj8jF0
2速でしか走れない呪いでもかけられているのか
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:03:40.03 ID:mXlJ6f2M0
OBDIIから拾った情報で80～100℃の間でうろちょろしていても
水温系の針は真ん中辺で止まったまま
水温系の針は真ん中辺で止まったまま
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:54:06.29 ID:NhTrYi+T0
>>70
エアクリ変えたららオーバークールになってるんじゃねーの？
エアクリ変えたららオーバークールになってるんじゃねーの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:54:58.73 ID:NhTrYi+T0
からｗ
まぁ普通に走ってるなら問題無い
まぁ普通に走ってるなら問題無い
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:09:40.39 ID:J6WYdRVv0
>>74
それはありそうだね。すぅすぅし過ぎて寒いってか。
それはありそうだね。すぅすぅし過ぎて寒いってか。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:36:39.85 ID:84FvC0Ji0
エアクリでオーバークールって・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:42:42.32 ID:UEPqYgSp0
>>70
全く関係ないよ
全く関係ないよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:45:56.52 ID:sRjpT1C30
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ NHKです、集金に来ました。ドアを開けてください ┃
┃ | │ 〈 ! ┃
┃ | |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾｌl ,'⌒ヽ ┃
┃ /⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! ┃
┃ ! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |... .┃
┃ | | /ヽ! | |ヽ i ! ┃
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80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:51:58.86 ID:3yvA5ZD10
寒い季節は、しばらく乗らないとバッテリーが弱ってきて心細くなるねー
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:39:33.11 ID:Khb7Zun+0
寒くてミッションの入りが悪すぎるわ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:48:46.27 ID:4dRzdoXI0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:00:37.98 ID:iWQ60jddO
エアコン、オートのままだと
外気温が0度とかでも10分くらいは温風吹き出しが弱い気がする
朝寒い
外気温が0度とかでも10分くらいは温風吹き出しが弱い気がする
朝寒い
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:13:20.12 ID:tAU/Lxsl0
>>83
そりゃ、エンジンが暖まって水温が上がらないと暖房効かないもん。
そりゃ、エンジンが暖まって水温が上がらないと暖房効かないもん。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:20:53.75 ID:lM08Xo5G0
暖まるの待つよりなら我慢して走った方がエンジンがすぐ暖まるんだよな。
というか待ってるといつまで経っても暖まらない。
というか待ってるといつまで経っても暖まらない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:14:24.97 ID:wijJNu850
初代1500cc５ＭＴ(ＤＳＣ無)だが、アンダーパワーだし、四輪挙動がハンドルに伝わるので、
冬道を走ってても滑り出しが分かり、安全運転に繋がる。
お尻が滑ってもコントロール出来る自信があります。
いざ滑っても、フルブレーキでＡＢＳ任せにすれば、ハンドルが効く。
何回かカーブの凍結路で「ヤバい、道路外に突っ込む」かというピンチが有ったが
フルブレーキのＡＢＳ丸投げで何とかカーブを曲がって切り抜けてきた。冷や汗ものだった。
冬道を走ってても滑り出しが分かり、安全運転に繋がる。
お尻が滑ってもコントロール出来る自信があります。
いざ滑っても、フルブレーキでＡＢＳ任せにすれば、ハンドルが効く。
何回かカーブの凍結路で「ヤバい、道路外に突っ込む」かというピンチが有ったが
フルブレーキのＡＢＳ丸投げで何とかカーブを曲がって切り抜けてきた。冷や汗ものだった。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:23:41.77 ID:JfBO4Pv00
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:40:08.14 ID:lM08Xo5G0
20Fなら4WDパワーでガンガン曲がっていけるぜ。
アクセル煽りながら曲がると回るけど。
アクセル煽りながら曲がると回るけど。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:05:22.88 ID:yn2T5luP0
20Fなんてグレードあったのか
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:39:50.40 ID:WRFlLs0d0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:46:10.18 ID:JfBO4Pv00
摩擦円を考えればそれが道理ってものだろう
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:18:58.50 ID:9TOOX98F0
橋で出来たカーブを通ったら、凍結してて４輪とも滑って真横に飛んだ
対向車がいたら完全にアウトだった
ABSやDSC以前の問題だったよ…
対向車がいたら完全にアウトだった
ABSやDSC以前の問題だったよ…
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:20:48.89 ID:DN5v8tyP0
そりゃ橋の上はツルンツルンだから気をつけて通らないと
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:26:07.29 ID:9TOOX98F0
外気温が結構微妙だったんだよね 深夜で路面がよく見えなかったし
車載の外気温計の表示を鵜呑みにしてたのはまずかったなぁと反省中
車載の外気温計の表示を鵜呑みにしてたのはまずかったなぁと反省中
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:39:11.61 ID:BxAw6Hvu0
ちょっと解け加減も滑るよね
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 03:50:45.74 ID:PNhb2fJd0
人事じゃないなぁ
ちなみに、何度だったの？アクセラの外気温は時々だけど「怪しいな」って感じるときがあるわ
ちなみに、何度だったの？アクセラの外気温は時々だけど「怪しいな」って感じるときがあるわ
ドアの内側のさ、下の方に黒いゴムの突起があるよな？
あれが当たる車体側の部分に、滑り止めというか制振的な当て物を
噛ましてやると、車体剛性がかなり上がるな？ 自分は、暑さ5mm 程度の
コルク素材の滑り止め（ホームセンターで売ってる、椅子の脚の滑り止めみたいな奴を２枚重ね）
を貼っつけた。ちょっとドアが閉まりづらくなるが、走りは良い感じ。
安心速度が20km/h増した感じ。
リアハッチについても同じようにね。
ちなみに、５年前にブレースバーは装着済み。
ブレースバー付けた時と同じくらいの感動があった。
あれが当たる車体側の部分に、滑り止めというか制振的な当て物を
噛ましてやると、車体剛性がかなり上がるな？ 自分は、暑さ5mm 程度の
コルク素材の滑り止め（ホームセンターで売ってる、椅子の脚の滑り止めみたいな奴を２枚重ね）
を貼っつけた。ちょっとドアが閉まりづらくなるが、走りは良い感じ。
安心速度が20km/h増した感じ。
リアハッチについても同じようにね。
ちなみに、５年前にブレースバーは装着済み。
ブレースバー付けた時と同じくらいの感動があった。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:50:11.93 ID:UgaXp72y0
ふーん
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 09:22:11.30 ID:SPY/4lsQ0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 09:49:07.91 ID:c6tRjkB50
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 10:00:03.31 ID:IdAAs/3Q0
>>92
余りにも滑る時はＡＢＳやＤＳＣの許容範囲外なんでしょうね。
余りにも滑る時はＡＢＳやＤＳＣの許容範囲外なんでしょうね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:39:16.41 ID:IdAAs/3Q0
助手席の車検証(整備手帳)入れは、寒い時期に凍結凸凹路を走ると、
プラスチック同士がぶつかってガタピシ音がする時が有るのです。
>>97氏の書き込みを読んで、ホームセンターで売ってる防音(制震)シールでも貼っとけば良いのかなあ・・・と思いました。
プラスチック同士がぶつかってガタピシ音がする時が有るのです。
>>97氏の書き込みを読んで、ホームセンターで売ってる防音(制震)シールでも貼っとけば良いのかなあ・・・と思いました。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:53:59.09 ID:zAkC4r/70
>>83
余りにも時間かかるならサーモが怪しい。
余りにも時間かかるならサーモが怪しい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:24:50.03 ID:IdAAs/3Q0
>>83
エアコンOFFにして温度を手動で調節する方が確実だと思う。
エアコンOFFにして温度を手動で調節する方が確実だと思う。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:29:16.26 ID:BISUDblSO
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:42:44.76 ID:zAkC4r/70
>>105
車検は3回目かな?
7年も経つとサーモが開きっ放しになって冬場にオーバークールに陥る車が多いらしい。
アクセラのサーモ交換は冷却水抜いてバンパー外すんだっけ?
サーモの単価よりクーラント代や工賃の方が掛かりそうですね。
うちのアクセラも4月に車検なので後日費用書いてくれると有り難いです。
車検は3回目かな?
7年も経つとサーモが開きっ放しになって冬場にオーバークールに陥る車が多いらしい。
アクセラのサーモ交換は冷却水抜いてバンパー外すんだっけ?
サーモの単価よりクーラント代や工賃の方が掛かりそうですね。
うちのアクセラも4月に車検なので後日費用書いてくれると有り難いです。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:12:07.33 ID:BISUDblSO
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:42:31.18 ID:IdAAs/3Q0
おれは１３年位は乗るつもり。納車時車検含まないで５回車検。
それくらい乗ったら往生だろう。最低でも１０年は乗る気概だ。
それくらい乗ったら往生だろう。最低でも１０年は乗る気概だ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:47:25.24 ID:9TOOX98F0
洗車してたらルーフキャリアの蓋がまた飛んでた
同じところ２回目だよ畜生
接着剤で止めときゃよかった
同じところ２回目だよ畜生
接着剤で止めときゃよかった
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:03:42.17 ID:6LpvC12iO
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:47:38.74 ID:A1+/T2WEO
車検しました～
ブッシュを交換したら乗り心地が大分良くなりました。半年前くらいから段差で前輪の方からカタカタと音してたのが無くなりました。
ブッシュを交換したら乗り心地が大分良くなりました。半年前くらいから段差で前輪の方からカタカタと音してたのが無くなりました。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 09:22:06.24 ID:6WH0w3Gf0
車検乙ー
交換品内容と金額レポってくれると有り難い
交換品内容と金額レポってくれると有り難い
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:19:57.62 ID:jfEjLJdR0
>>110
私は、時々洗車するけど、全然気にしてないから飛んだか分からない状態です。
私は、時々洗車するけど、全然気にしてないから飛んだか分からない状態です。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:14:45.28 ID:jfEjLJdR0
>>110
今調べたら蓋というか、私のはルーフの溝を覆うバンドなんで飛び様がない構造だった。なんか事情が違う？ようだ。
>>111
できればブッシュ交換した時点での年数と総走行距離を教えてくださると助かります。
今調べたら蓋というか、私のはルーフの溝を覆うバンドなんで飛び様がない構造だった。なんか事情が違う？ようだ。
>>111
できればブッシュ交換した時点での年数と総走行距離を教えてくださると助かります。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:20:12.71 ID:heqJstsT0
なに言ってんだこのage厨の馬鹿は。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:27:21.53 ID:ffyyzTlr0
>>115
NGしようぜ
NGしようぜ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:33:59.30 ID:K4j+0ayq0
多分ドヤ顔でサーモスタットがラジエーターキャプに付いてて交換簡単って言ってたやつだろ？
知識もないくせにでしゃばるなって感じ。
知識もないくせにでしゃばるなって感じ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:36:31.78 ID:G2dmNW3Q0
ルーフの蓋って手洗い洗車なら取れないだろ
洗車機にでも入れてんのか
洗車機にでも入れてんのか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:40:35.15 ID:G2dmNW3Q0
あぁ洗車機で飛ぶのか
手洗い洗車だけさせる家のアクセラちゃんには関係無いわｗ
手洗い洗車だけさせる家のアクセラちゃんには関係無いわｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:55:20.16 ID:3wjRL9qO0
普段は洗車機使ってて、年に何度かの手洗いの時に気づくのがパターン
１個500円くらいだっけ？地味に高いんだよな
原価１０円もしないだろうに
１個500円くらいだっけ？地味に高いんだよな
原価１０円もしないだろうに
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:56:54.59 ID:y4bE1iIA0
手洗いでもうっかりしてると取れて無くなってるもんよ
ホースで水掛ける時、ノズルをストレートにしているとヤバい
ホースで水掛ける時、ノズルをストレートにしているとヤバい
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:08:28.83 ID:A1+/T2WEO
>>114
17年式で距離は約８万キロです。
ちなみに他にはブレーキパッドの交換をして、あとウインカーがハンドル戻しても消えなくなってしまったのであのレバー？を交換しました。あれ3000円くらいなんですね。
ルーフの蓋も取り付け。380円。
今手元に伝票無いからうろ覚えだけど総額１３万くらいだったかな？
17年式で距離は約８万キロです。
ちなみに他にはブレーキパッドの交換をして、あとウインカーがハンドル戻しても消えなくなってしまったのであのレバー？を交換しました。あれ3000円くらいなんですね。
ルーフの蓋も取り付け。380円。
今手元に伝票無いからうろ覚えだけど総額１３万くらいだったかな？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:24:28.15 ID:jfEjLJdR0
>>122
なるほど、情報ありがとうございます。
なるほど、情報ありがとうございます。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:55:53.46 ID:FRlP8Cqk0
去年の５月まで乗ってたけど座り心地は最悪だったねえ。
シートを前にずらすと脚がブレーキに近づき過ぎ、シートを後ろにずらすと
今度はハンドルから手が遠のき、車に乗るたびにシートリフターでドラポジ変える必要があった。
シートを前にずらすと脚がブレーキに近づき過ぎ、シートを後ろにずらすと
今度はハンドルから手が遠のき、車に乗るたびにシートリフターでドラポジ変える必要があった。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:57:30.73 ID:G2dmNW3Q0
またテレスコ知らない奴来たか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:12:38.39 ID:y4bE1iIA0
テレスコスコスコ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:53:55.33 ID:PU7XsLBu0
またの名を「へこへこ」
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:01:45.58 ID:jfEjLJdR0
私が買う際のポイントだったんで覚えているが、このクラスの国産車で最初にテレスコにしたのはアクセラじゃないかな。
次にカローラがテレスコになり、インプレッサもテレスコになった。三菱やティーダやフィットは暫くチルトだった？？
次にカローラがテレスコになり、インプレッサもテレスコになった。三菱やティーダやフィットは暫くチルトだった？？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:17:10.58 ID:PqwEUrtc0
ヘコヘコは座高調整だろ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:26:45.07 ID:PU7XsLBu0
完全に勘違いしていた
心から申し訳なく思う
心から申し訳なく思う
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:02:42.16 ID:yU4Yn7Mr0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:23:18.87 ID:K4j+0ayq0
アクセラのポジション設定の自由度は国産車イチじゃないか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:46:08.24 ID:+Yf0yHzq0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:52:15.77 ID:6WH0w3Gf0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:58:20.48 ID:6LpvC12iO
>>134
トヨタはユーザーを蔑ろにしすぎ
トヨタはユーザーを蔑ろにしすぎ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:53:05.00 ID:CkQnIS010
>>131
滑ったときブレーキ踏まずに何してたんだ…
滑ったときブレーキ踏まずに何してたんだ…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:35:08.78 ID:aNvLIh2A0
>>136
アクセル離して、シフトダウンでいいんじゃない？
アクセル離して、シフトダウンでいいんじゃない？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:16:43.03 ID:8NaZEWGi0
>>135
そして車そのものをね
そして車そのものをね
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:51:02.00 ID:q6GcpakK0
>>136
横からですが、ラインが膨らみそうになったって状況なら、加減速しない状態で
曲がるのを待つ、かなあ。
前に障害物があったりする状況なら、少しでもスピードが遅くなることを期待
してブレーキ踏むしかないけどさ。
横からですが、ラインが膨らみそうになったって状況なら、加減速しない状態で
曲がるのを待つ、かなあ。
前に障害物があったりする状況なら、少しでもスピードが遅くなることを期待
してブレーキ踏むしかないけどさ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:51:43.52 ID:/CcFAQ6LO
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:57:51.91 ID:K4j+0ayq0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:29:20.03 ID:IQ/mszUyO
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 11:07:05.16 ID:8VwoxQqF0
age厨は馬鹿の法則ｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:08:26.69 ID:9LwDioHL0
2008年式セダン 15C MTに乗ってます。
そろそろタイヤを交換するころで、インチアップも考えているん
ですが、RX-8の純正１６インチを付けている方、いらっしゃいます？
純正15インチ195から16インチ225だと、普通に付くのでしょうか？
当方、タイヤ関係には全く知識がないもので、よろしくお願いいた
します！
そろそろタイヤを交換するころで、インチアップも考えているん
ですが、RX-8の純正１６インチを付けている方、いらっしゃいます？
純正15インチ195から16インチ225だと、普通に付くのでしょうか？
当方、タイヤ関係には全く知識がないもので、よろしくお願いいた
します！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:22:57.92 ID:Ftb/ZSa90
調べて無いけど225は幅あるから内側に当たるかも。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:57:58.51 ID:H+lSqPj90
>>145
タイヤの幅が195mm⇒225mm、ホイールの幅が6インチ⇒7.5インチ、インセットが52.5mm⇒50.0mm。
タイヤは変えるんだろうけど、純正同士なら外径も違う。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/ke/70401.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8/70401.html
純正に設定があるサイズで変えたほうが無難。というかおそらく収まらないのでやめるべき。
MSアクセラは215/45R18だけど、それですらフェンダーが違うしね。
タイヤの幅が195mm⇒225mm、ホイールの幅が6インチ⇒7.5インチ、インセットが52.5mm⇒50.0mm。
タイヤは変えるんだろうけど、純正同士なら外径も違う。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/ke/70401.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8/70401.html
純正に設定があるサイズで変えたほうが無難。というかおそらく収まらないのでやめるべき。
MSアクセラは215/45R18だけど、それですらフェンダーが違うしね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:16:34.97 ID:dE3gtjuK0
>>147
う～ん、ムリっすかネぇ～。
ヤフオクでけっこうRX-8純正16がお手ごろ価格で出品されてるので、
「アクセラにも！」ってアオリも入っていて、以前みんカラで付け
てる人がいたような気もしたんですが・・・。
実際付けてる方、もしいらしたらゼヒ、書き込みお願いします！
う～ん、ムリっすかネぇ～。
ヤフオクでけっこうRX-8純正16がお手ごろ価格で出品されてるので、
「アクセラにも！」ってアオリも入っていて、以前みんカラで付け
てる人がいたような気もしたんですが・・・。
実際付けてる方、もしいらしたらゼヒ、書き込みお願いします！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:29:58.76 ID:mQ4O4Pp70
>>148
だいぶ前に一輪だけ付けてみたことはあるんだけど、RX-8用の225/55R16が付いた
状態だとタイヤのふくらみがフェンダーからはみ出しているように見えた。
(2004年23Sセダン)
そこで止めたんで、フェンダー内側の余裕とか走行後の状態とかはわかんない。
だいぶ前に一輪だけ付けてみたことはあるんだけど、RX-8用の225/55R16が付いた
状態だとタイヤのふくらみがフェンダーからはみ出しているように見えた。
(2004年23Sセダン)
そこで止めたんで、フェンダー内側の余裕とか走行後の状態とかはわかんない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 01:07:22.33 ID:Z3o0aLjs0
ムリだと言われても知識ないクセに「でも…でも…」とかバカか
そんなに付けたきゃその安いホイール買って自分で試せよ
付けるだけなら「普通に」付くだろよ
そんなに付けたきゃその安いホイール買って自分で試せよ
付けるだけなら「普通に」付くだろよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 02:01:20.00 ID:y1YiEIta0
150の言う通りだな。
ていうかみんカラで探せよ。
ていうかみんカラで探せよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 02:19:35.66 ID:dE3gtjuK0
>>150
だから、実際に付けてる人がいるなら教えて下さいって書いてあるだろ？
どこに「でも」って書いてるの？
知らないことに適当に、えらそうにバカとか書いて、恥ずかしい。
気持ち悪い。純粋に吐き気がする。
だから、実際に付けてる人がいるなら教えて下さいって書いてあるだろ？
どこに「でも」って書いてるの？
知らないことに適当に、えらそうにバカとか書いて、恥ずかしい。
気持ち悪い。純粋に吐き気がする。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 02:33:38.47 ID:ijdcUOzP0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:11:13.93 ID:VgYqhaLF0
age厨は馬鹿の法則ｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:32:49.45 ID:a+e1P9Og0
字面通りにしか読み取れないバカそのものじゃねーかｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:48:39.90 ID:ecvFFgpG0
明日アテンザ納車
さよなら23S
さよなら23S
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:40:43.62 ID:4rib/lkd0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:39:30.22 ID:tydQC2T20
ええのう。。。アテンザ。。。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:34:41.38 ID:8tMi57qg0
アテンザもCX-5もデブらせ過ぎで会社の駐車場入らんぜよ…
次期アクセラが現行よりデブならもう他社の車に乗り換える予定
次期アクセラが現行よりデブならもう他社の車に乗り換える予定
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:43:04.88 ID:6Vbl6M5M0
どうぞどうぞ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:30:25.03 ID:cXUxGD9I0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:54:06.30 ID:39MDo2eq0
ボルボって衝突安全性は世界トップレベルだよね。
アクセラ乗りなんだけど、ボルボとプラットフォームが共通らしいから、
衝突安全性が高いと考えてオッケー？
アクセラ乗りなんだけど、ボルボとプラットフォームが共通らしいから、
衝突安全性が高いと考えてオッケー？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:47:17.11 ID:Ih36rhgi0
フォードじゃなくて？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:40:44.70 ID:BwmeZxhY0
残念、日本でもっとも安全な車はインプレッサーSTI
これは国から賞を貰うくらい確かなもの
これは国から賞を貰うくらい確かなもの
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:46:58.93 ID:8wPOWr8/0
戦車とかトラックだろ
乗用車なんてｗ
乗用車なんてｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:23:35.44 ID:wHJY62cG0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:48:04.86 ID:C4qf9mjS0
>>142
横からでスマンですが
そのとおりだと思う
電子制御でも限界あるから、最後は猫足で調整だね
雪の下り坂でブレーキ踏みっぱなしで、ズルズル滑り降りていく車とか
たいてい雪道に慣れてない人
ソフトにブレーキペダル踏みなおすかポンピングすれば大抵は止まれる
ＡＢＳも極端な低ミューだと上手く作動しない場合あるからね
横からでスマンですが
そのとおりだと思う
電子制御でも限界あるから、最後は猫足で調整だね
雪の下り坂でブレーキ踏みっぱなしで、ズルズル滑り降りていく車とか
たいてい雪道に慣れてない人
ソフトにブレーキペダル踏みなおすかポンピングすれば大抵は止まれる
ＡＢＳも極端な低ミューだと上手く作動しない場合あるからね
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:02:49.19 ID:39MDo2eq0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:58:11.14 ID:5RuSOP0V0
月曜の雪でリアワイパー折れた…
前側は上げておいたけど、後ろ側は忘れてたよorz
前側は上げておいたけど、後ろ側は忘れてたよorz
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 11:53:17.15 ID:cL8q+3Qh0
>>157
シートベルト警告灯が消えないから帰っていった…はぁ
シートベルト警告灯が消えないから帰っていった…はぁ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 17:56:04.73 ID:+A5GGaMR0
皆さんタイヤチェーンは金属にしてる？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:20:59.71 ID:nXdjFP74O
>>170
ゴメンﾜﾛﾀ
ゴメンﾜﾛﾀ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:51:33.78 ID:IPpbbtAD0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:02:04.39 ID:QNvuNS+e0
成田離婚か
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:57:17.99 ID:iOHiQLfv0
ファミリアネオが久々にカーセンサーに出てる。
BKアクセラに通じるいかしたスタイルだなあ。。。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1566057398/index.html?TRCD=200002
BKアクセラに通じるいかしたスタイルだなあ。。。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1566057398/index.html?TRCD=200002
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:43:32.93 ID:TK3MCShh0
皆様、タイヤって何にしていますか？
標準のB390がうるさいと感じているのですが、タイヤのせいなのか車の遮音性がそもそも悪いのか。
標準のB390がうるさいと感じているのですが、タイヤのせいなのか車の遮音性がそもそも悪いのか。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:53:43.01 ID:nUqiBP1z0
基本的に車の遮音性が悪い。だからタイヤ変更に過度な期待は禁物
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:01:42.58 ID:eTcRqwrK0
>>176
ル・マン4にしたけど、大して変わらなかった。
ル・マン4にしたけど、大して変わらなかった。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:09:55.13 ID:gLtQGC8AO
夏はナンカン履いてたんだけど今履いてるヨコハマのスタッドレスの方がちょっと静か。
まあ当たり前というかなんというかだけど…ｗ
まあ当たり前というかなんというかだけど…ｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:53:19.83 ID:TK3MCShh0
ルマンにしても大差が無いんじゃ 何に変更しても一緒ですねぇ。
んじゃ、アテンザに履かせていたZIEXにでもするかな。
みんなありがとう
んじゃ、アテンザに履かせていたZIEXにでもするかな。
みんなありがとう
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:47:49.80 ID:iU+a4amC0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:38:18.14 ID:WQ/0wInn0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:47:04.39 ID:rwcGfMQXO
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:31:31.12 ID:hNcYR5hR0
さっき片側2車線の左側を走っていたら、前の車が突然急加速して、
ウインカーも出さずに右側の車の間を縫うようにして去って行った。
何だろうと思ったら何かが前にあるようで…
って物体を認識するまでの時間で停止距離を失ったよ。
夜は認識距離ってのも必要ですな。
ウインカーも出さずに右側の車の間を縫うようにして去って行った。
何だろうと思ったら何かが前にあるようで…
って物体を認識するまでの時間で停止距離を失ったよ。
夜は認識距離ってのも必要ですな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:11:49.61 ID:mQvXQntM0
>>184
ようわからん
ようわからん
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:17:46.75 ID:5uf3+wF+0
>>184
ぶつかったってこと？？
ぶつかったってこと？？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:20:18.09 ID:zQO4mcIY0
>>184
その言い回しだと、前の車かお前の車どっちかが「何かを轢いた」みたいにも聞こえるんだが…
その言い回しだと、前の車かお前の車どっちかが「何かを轢いた」みたいにも聞こえるんだが…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:48:25.35 ID:hNcYR5hR0
ああ済まん
目前に迫った物体は黒い車だった。しかも荷降ろししてる最中。
ブレーキではぶつかる＝人を挟むと判断して、
前の車と同じく慌てて車線変更する羽目になったよ。
追い越し車線の車に迷惑かけた。
前との車間距離は十分なつもりだったけど、
急な車線変更を見たら速度を落とさないとダメですな。
目前に迫った物体は黒い車だった。しかも荷降ろししてる最中。
ブレーキではぶつかる＝人を挟むと判断して、
前の車と同じく慌てて車線変更する羽目になったよ。
追い越し車線の車に迷惑かけた。
前との車間距離は十分なつもりだったけど、
急な車線変更を見たら速度を落とさないとダメですな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:23:09.50 ID:xm4UA/CE0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:10:55.60 ID:LYNP/DOt0
盗難防止装置について
ttp://kunisawa.asia/article/61586024.html
国沢氏はプリウス乗車時、外側から針金引っ掛けにより、内部ロックを解除されて盗難にあったそうだ。
読者有志のコメント読むと、ホンダやダイハツや外車は警報鳴るそうだけど、トヨタ車だけは鳴らないよう。
マツダ車(初代アクセラ)はどうなんだろう？と思いました。
ttp://kunisawa.asia/article/61586024.html
国沢氏はプリウス乗車時、外側から針金引っ掛けにより、内部ロックを解除されて盗難にあったそうだ。
読者有志のコメント読むと、ホンダやダイハツや外車は警報鳴るそうだけど、トヨタ車だけは鳴らないよう。
マツダ車(初代アクセラ)はどうなんだろう？と思いました。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:27:21.94 ID:rOHuK7V70
>>190
そもそも、バーグラーアラームはオプションだから。標準状態じゃアラームすら無い。
バーグラーアラームを装着していれば、リモコンでロックしたものを鍵で解錠した場合や
車内から鍵を開けた時にアラームってか、クラクションが鳴るぞ。
そもそも、バーグラーアラームはオプションだから。標準状態じゃアラームすら無い。
バーグラーアラームを装着していれば、リモコンでロックしたものを鍵で解錠した場合や
車内から鍵を開けた時にアラームってか、クラクションが鳴るぞ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:10:48.11 ID:zQO4mcIY0
アドバンストキーレスの機能についての話じゃないか？
俺のはただのキーレスなんで全くわからないけど
俺のはただのキーレスなんで全くわからないけど
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:34:22.59 ID:hNcYR5hR0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:18:14.26 ID:G+Ix/Jok0
>>192
アドバンスキーとは別にオプションでバーグラ付けないと音ならない。でないと金払って付けた俺がうかばれない
アドバンスキーとは別にオプションでバーグラ付けないと音ならない。でないと金払って付けた俺がうかばれない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:37:24.69 ID:jcHVX6/w0
夜だとハザードかテールランプかトランクランプぐらい付いてるだろ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:04:22.60 ID:60NupSLLO
ただの前方不注意
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:56:25.25 ID:hNcYR5hR0
>>195
ハザードもテールランプもなし。
トランクランプは点いていたんだろうけど、人がいたので分からず。
それで気付くのに時間を要した。
>>196
そんな一言では済まないから情報共有として書いたのさ。
余計なお世話でしたかね？
良く見えない状況を前方不注意とは言わんでしょ。
事故では当然そういうことになるけど。
ハザードもテールランプもなし。
トランクランプは点いていたんだろうけど、人がいたので分からず。
それで気付くのに時間を要した。
>>196
そんな一言では済まないから情報共有として書いたのさ。
余計なお世話でしたかね？
良く見えない状況を前方不注意とは言わんでしょ。
事故では当然そういうことになるけど。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:21:03.81 ID:rOHuK7V70
>>197
よく見えないときは、ちゃんと徐行。
よく見えないときは、ちゃんと徐行。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:22:08.64 ID:M2csmo3H0
前方不注意よりも車間不保持だ
前が見えないくらいだと時速60kmなら100m以上ないと危険じゃね？
前が見えないくらいだと時速60kmなら100m以上ないと危険じゃね？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:00:19.60 ID:xov1I8130
まぁたまにありえないとこに駐車してる車とかあるからなぁ
カーブの途中とか おい佐川！オメーのことだ
カーブの途中とか おい佐川！オメーのことだ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:36:39.32 ID:QBILHTYH0
>>198
前の車の不自然な挙動の原因がわからない場合は
迷わす減速すべしと肝に命じます。
>>199
そうね。今までずっと十分に街灯があると思っていたけど、
黒い車には気づきにくいレベルだと分かったので以後気を付けます。
>>200
そして、荷下ろし時にはハザードを絶対に点けようとも思った。
前の車の不自然な挙動の原因がわからない場合は
迷わす減速すべしと肝に命じます。
>>199
そうね。今までずっと十分に街灯があると思っていたけど、
黒い車には気づきにくいレベルだと分かったので以後気を付けます。
>>200
そして、荷下ろし時にはハザードを絶対に点けようとも思った。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:56:49.06 ID:3Xo3SxqU0
あと、もう少し分かりやすい表現且つ簡潔にまとめる様に
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:10:35.79 ID:hUDZYgaN0
詳細に書いて長文になるのが嫌だったもんで、申し訳ない。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:43:37.70 ID:8IjXbW8a0
ワイパーブレードを純正から、>>3にあるヤツに変えたけど、見た目いいね。
なんとなく、気分がいい。
なんとなく、気分がいい。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:32:24.75 ID:vV+mIF7C0
>>203
どこがこのスレで報告すべき内容だったのか全くわからん
どこがこのスレで報告すべき内容だったのか全くわからん
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:48:09.00 ID:9HgTU1Ux0
夜、黒い車でハザードも点灯させてないって
誰かぶつけてくれるの待ってるんじゃないの
誰かぶつけてくれるの待ってるんじゃないの
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:27:39.01 ID:tN94wcy80
>>204
今は対応ワイパー／替えゴム増えてるけどな
今は対応ワイパー／替えゴム増えてるけどな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:08:49.60 ID:a3r+Vnju0
今日似たような状況になったけど、速度と車間距離が十分ならさほど危険には感じないと思ったけどな
ちなみにその止まってたアホはカーブの途中でケータイいじってやがったが
ちなみにその止まってたアホはカーブの途中でケータイいじってやがったが
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:27:59.35 ID:t6tJ+WKH0
俺はNWBのデザインワイパーにしているよ。
トヨタのレクサス系ワイパーと一緒のやつ。
なんかブレードがしっかりしているのか、ワイパーの切り返しの時の「グッキュ！」って音が小さくなった気がする。
トヨタのレクサス系ワイパーと一緒のやつ。
なんかブレードがしっかりしているのか、ワイパーの切り返しの時の「グッキュ！」って音が小さくなった気がする。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 04:11:45.05 ID:RK1Tin1S0
>>207
リアワイパーの替えはある？
リアワイパーの替えはある？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:38:03.59 ID:6QqCJ6g50
>>210
俺も気になる
俺も気になる
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:48:15.35 ID:TFrD4VFI0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:28:08.01 ID:TFrD4VFI0
>>209
用のワイパーゴムね。
用のワイパーゴムね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:29:37.24 ID:TFrD4VFI0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:40:49.04 ID:95NjtSUK0
>>212
替えゴムはオカモトがいいんじゃない？
替えゴムはオカモトがいいんじゃない？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:18:56.39 ID:0ce+pAhw0
アクセラスポーツ乗りだけど、３列目は非常用として考えて、４人でゆったり乗るならプレマシーもいいな。
スカイアクティブで、６ＡＴにもなったことだし。
スカイアクティブで、６ＡＴにもなったことだし。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:34:09.71 ID:ZCAKXsp80
プレマシー安いしな ら
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:36:13.08 ID:I8CmxlqvO
来週車検
20万コースか…うぅ
20万コースか…うぅ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:51:28.68 ID:ltXdOwEu0
たかくね？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:55:46.76 ID:NaB9uO+/0
通常車検費用12万
ブレーキパッド他交換4万
バッテリー交換2万
その他細かい交換品で4万
こんな感じ？
ブレーキパッド他交換4万
バッテリー交換2万
その他細かい交換品で4万
こんな感じ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:33:31.92 ID:bm+Q+RBY0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:47:17.74 ID:+1M1XIGs0
バッテリーなら自分で付けなくても車検ついでに交換位ならしてくれるんじゃね？
車検て結構重要な収入源で他所に取られたくないはずだから、少し交渉してみればいいと思うよ
あと持ちそうな部品は次回に回すとかね
車検て結構重要な収入源で他所に取られたくないはずだから、少し交渉してみればいいと思うよ
あと持ちそうな部品は次回に回すとかね
ﾊﾞｯﾃﾘｰは年末に自分で換えたばかり
多分リアのパッドがﾔﾊﾞｲ
あと1年点検でｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の何かが破損していたのを1年間放置してたような気もする
多分リアのパッドがﾔﾊﾞｲ
あと1年点検でｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の何かが破損していたのを1年間放置してたような気もする
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 02:45:50.88 ID:1y8M5dIM0
都内通勤でストップアンドゴーばかりでブレーキダストも凄いのに
5年過ぎた自分のアクセラはあまりブレーキパッド減って無いんだよね
5年過ぎた自分のアクセラはあまりブレーキパッド減って無いんだよね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 07:31:21.70 ID:C1r2fOKN0
自分も首都圏在住通勤メインで10万キロ近く走ってるけど
1回もパッド交換言われたこと無いなぁ
流石に次回車検には指摘されるかもしれないが
6年経過したころからアイドリング停車中にボンネット下から
カタカタ微振動音するんだけど何が干渉してんのか判らん
ボンネット開けても特にガタ/緩みはないみたいなんだけど…
1回もパッド交換言われたこと無いなぁ
流石に次回車検には指摘されるかもしれないが
6年経過したころからアイドリング停車中にボンネット下から
カタカタ微振動音するんだけど何が干渉してんのか判らん
ボンネット開けても特にガタ/緩みはないみたいなんだけど…
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:52:40.16 ID:E2MB+y7j0
>>224
俺のＭＴ車だとブレーキパッドは減りが遅いなあ。
俺のＭＴ車だとブレーキパッドは減りが遅いなあ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:17:11.85 ID:OSniIuOA0
ハイブリッドアクセラが、プリウスとかインサイトみたいなフォルムに寄ってきたら
泣けるんだけど、そんなことはないよね。
泣けるんだけど、そんなことはないよね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:09:34.25 ID:UWVOlfxt0
初代や二代目のアテンザスポーツ風になればカッコイイじゃん
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:39:15.33 ID:jgVCMWvW0
空力的には、リアがハイデッキの方がいいんだよな。
で、トヨタもホンダも似たようなデザインになったと。
で、トヨタもホンダも似たようなデザインになったと。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:55:02.16 ID:2BInhCVD0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:14:39.38 ID:XhbwK9b+0
>>230
俺も何も交換無いんで、格安車検屋で安く済ましてきた。
前回(５年目)は下回り油性防錆塗装＋ブレーキオイル交換＋クーラント交換をした。
オイル交換は年１回やっている。６年目だが未だ交換部品はない。
ブレーキパッドも未だ７mm位ある。
バッテリーはやや電圧低そうなんで７年目車検前までにネットで買換え予定。
来年３月に７年目の車検で、流石に今度はディーラーに持ち込む予定。
ブッシュ類の交換はあるかも知れない。
俺も何も交換無いんで、格安車検屋で安く済ましてきた。
前回(５年目)は下回り油性防錆塗装＋ブレーキオイル交換＋クーラント交換をした。
オイル交換は年１回やっている。６年目だが未だ交換部品はない。
ブレーキパッドも未だ７mm位ある。
バッテリーはやや電圧低そうなんで７年目車検前までにネットで買換え予定。
来年３月に７年目の車検で、流石に今度はディーラーに持ち込む予定。
ブッシュ類の交換はあるかも知れない。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:20:04.52 ID:c4DCawBUO
>>229
ファミリアネオって時代を先取りしてたんだね
ファミリアネオって時代を先取りしてたんだね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:35:54.79 ID:1uUbL2sW0
>>232
2代目CR-Xの方が先だろ。
2代目CR-Xの方が先だろ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:06:26.34 ID:710EJ/KW0
>>232
ファミリアネオが久々にカーセンサーに登場中
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1566057398/index.html?TRCD=200002
どことなくアクセラっぽい
ファミリアネオが久々にカーセンサーに登場中
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1566057398/index.html?TRCD=200002
どことなくアクセラっぽい
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:17:57.56 ID:PWn9x4Fc0
あ、ネオも来た！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:23:04.88 ID:VdisCzzj0
>>235
ネオと言えば、マトリックスしか思い浮かばんなぁ・・・
ネオと言えば、マトリックスしか思い浮かばんなぁ・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:54:48.15 ID:FoP2UFdx0
俺はユニヴァースだな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:21:11.75 ID:h+UVdXvP0
15Cセダンに乗ってます。
昨日、サスをオ－トエウゼのダウンサスに交換したんですが、
思ったより落ちませんでした･･･。
カタログでは3cmダウン、となってるんですが、実際は1か1.5cm
落ちたか･･･？ぐらいです。
時間がたつと、もう少し落ちるんでしょうか？
エグゼのダウンサス装着の方、いかがでした？
昨日、サスをオ－トエウゼのダウンサスに交換したんですが、
思ったより落ちませんでした･･･。
カタログでは3cmダウン、となってるんですが、実際は1か1.5cm
落ちたか･･･？ぐらいです。
時間がたつと、もう少し落ちるんでしょうか？
エグゼのダウンサス装着の方、いかがでした？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:46:58.48 ID:SNmxcku40
>>235
草刈正雄がCMに出てた、懐かしい。
草刈正雄がCMに出てた、懐かしい。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:08:24.66 ID:lxHj20gG0
初代アクセラは未だに乗ってて楽しいが、他社の年数経ったクルマもそうなんだろうか・・・
メーカーは言わないが、一部には、乗ってて味気ない、面白みに欠けているクルマが有ると思われ、
そういうクルマに乗っている人に聞くと、押し並べて「クルマなんて移動できれば良いんだよ」と言われる。
勿論それはそれで尊重すべき話ではあるんだけど、クルマに対するスタンスの大きな違いを感じますね。
メーカーは言わないが、一部には、乗ってて味気ない、面白みに欠けているクルマが有ると思われ、
そういうクルマに乗っている人に聞くと、押し並べて「クルマなんて移動できれば良いんだよ」と言われる。
勿論それはそれで尊重すべき話ではあるんだけど、クルマに対するスタンスの大きな違いを感じますね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:52:40.79 ID:NqNvYfPC0
今日教習場のオートマ講習で始めて乗ったが楽しい パンドルスパスパ加速もよいブレーキもかなり効いていつもの調子でブレーキするとガックンとなった
さすがマツダですね。いつも三菱ランサーだがあれマニュアルだから大変 もうマニュアル乗りたくないわ
さすがマツダですね。いつも三菱ランサーだがあれマニュアルだから大変 もうマニュアル乗りたくないわ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:27:48.06 ID:aqxQc1bK0
アクセラぐらいの大きさ、重さで2000ccのMT欲しいお
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:43:26.77 ID:q489N8tV0
NAエンジンで
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:42:49.15 ID:Cpry69xr0
86だね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 10:11:34.80 ID:/yBs2ZRq0
BRZだね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:48:19.57 ID:GQTyYEv90
>>227
それはないんじゃないの
トヨタのハイブリッドシステムを移植するやっつけ仕事なのに
わざわざハイブリッド専用ボディーとかありえない
あくまでハイブリッドはアクセラのラインナップの一つじゃないの
次期アクセラの既出の（予想）フォルムはリトルアテンザという感じだ
それはないんじゃないの
トヨタのハイブリッドシステムを移植するやっつけ仕事なのに
わざわざハイブリッド専用ボディーとかありえない
あくまでハイブリッドはアクセラのラインナップの一つじゃないの
次期アクセラの既出の（予想）フォルムはリトルアテンザという感じだ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:43:53.13 ID:NkRWCU6n0
時々アクセラ見かけるけど、大抵前期型ばかり
後期型はあまり出回らなかったのかなぁ
後期型はあまり出回らなかったのかなぁ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:28:36.66 ID:uk7oKlZO0
後期型も前期型と同じくらい見かけるよ
そして初代と2代目も同じくらい見かけるな
鼓動デザイン3代目早く来い！
そして初代と2代目も同じくらい見かけるな
鼓動デザイン3代目早く来い！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:04:20.98 ID:P7SfrGB+0
後期型は普通に見るが、最初期の赤テールを全く見なくなった
まだ１０年経ってないから絶滅には早いと思うけど
まだ１０年経ってないから絶滅には早いと思うけど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:34:15.12 ID:fEfBWCgI0
俺は前期型乗り。
いつまでも乗っていたいけど、あと２年くらいだろうな…
いつまでも乗っていたいけど、あと２年くらいだろうな…
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:51:40.73 ID:2pXEpqwI0
前期型（2003年型）を2010年11月に中古で買った。
今年で10年の大台に達する。
だんだんアクセラたんとの別れが近付いている(｡_｡ )
今年で10年の大台に達する。
だんだんアクセラたんとの別れが近付いている(｡_｡ )
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:36:04.77 ID:4FtYzkgS0
俺は初代後期だけど最低１０年、出来れば車検考えて１３年は乗るぞ。
その時が来たら、Axela SkyActiv-D 1.4L HV かなあ。
その時が来たら、Axela SkyActiv-D 1.4L HV かなあ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:51:19.92 ID:6F+KBoXM0
>Axela SkyActiv-D 1.4L HV かなあ
車輌本体で250万+OP20万+ナビ+15万+諸経費で300万近く掛かりそう…
車輌本体で250万+OP20万+ナビ+15万+諸経費で300万近く掛かりそう…
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:25:39.15 ID:XDIV4PyM0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:11:20.91 ID:LYcgfdR20
満額って廃車寸前だろ
まぁフレーム大丈夫ならいいけど
まぁフレーム大丈夫ならいいけど
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:53:17.00 ID:5VfgVh1H0
９年目突入だけど、トラブルらしいトラブルは無かったな。
よく頑張ってくれた。もうちょっと付き合うぜ。
よく頑張ってくれた。もうちょっと付き合うぜ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:20:03.36 ID:vRKfko9+0
BK出た時いいなと思ったが、友人の32ＲやＦＤと走る為にはパワー不足の為
ＥＲ34買ったが、その後にＭＳ出た…
ＥＲ34ぶっ壊した時に反省の意味と金的にデミオスポルト買った。その後ＢＬが出た…
そんな俺は次のアクセラこそ買う！ＭＳ来い！
ＥＲ34買ったが、その後にＭＳ出た…
ＥＲ34ぶっ壊した時に反省の意味と金的にデミオスポルト買った。その後ＢＬが出た…
そんな俺は次のアクセラこそ買う！ＭＳ来い！
25(@_@)
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 23:41:44.42 ID:jY9HpbSg0
次のMSはディーゼルかなぁ～。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 03:31:52.76 ID:LgT8D4t80
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:12:11.93 ID:4hTQ3NHY0
ブレーキの異音て治るんだな。あきらめてたわ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 11:07:50.90 ID:U+EjCeJD0
あのギコギコ音治るのか!?
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 11:10:26.95 ID:EOs79bAi0
何を今更。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 11:45:20.67 ID:D++zKKZx0
納車時からエグゼのストリートパッドだから
発進直後以外に鳴ったことないわ
発進直後以外に鳴ったことないわ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:33:40.08 ID:BXcMyb3y0
シム無しのエクゼストリートは鳴きまくりだったけど
プラスになって鳴かなくなった
プラスになって鳴かなくなった
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:37:49.68 ID:0snh604B0
>>262
別件で預けたの戻ってきたら治ってた。頼んで無いんで、何されたかは知らないけど…
別件で預けたの戻ってきたら治ってた。頼んで無いんで、何されたかは知らないけど…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:39:21.85 ID:gXjsCTw60
うちのも雨の日限定で、その日最初に発進するのがバックだと異音がすごいわ
買ってから3年くらい前向き指定の駐車場だったから雨の日に早朝出勤だと近隣住民に申し訳なかった
ディーラーに言ったら「仕様です（笑）」ってw
2年目にブレーキランプの赤いレンズが溶ける
3年目にATFにかなりの漏れが発覚
その他3回くらいのリコール
大好きな車だからあと6～8年は乗る予定だけど心配
買ってから3年くらい前向き指定の駐車場だったから雨の日に早朝出勤だと近隣住民に申し訳なかった
ディーラーに言ったら「仕様です（笑）」ってw
2年目にブレーキランプの赤いレンズが溶ける
3年目にATFにかなりの漏れが発覚
その他3回くらいのリコール
大好きな車だからあと6～8年は乗る予定だけど心配
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:45:50.73 ID:MBVtrNxQ0
うちのは６年目(ＭＴ)だけど故障はない。１０年は易々と見通せる。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 10:25:46.69 ID:got65AtU0
ウチもあとチョットでまるまる8年になるけど故障はないなぁ。今まで。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 11:52:24.14 ID:ydoT+tRk0
この車ってつくづく良い車だよね
ちょっと2代目のデザインが羨ましいけど
ちょっと2代目のデザインが羨ましいけど
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 11:58:32.19 ID:iFB6mzR1O
2代目後期は許せる。前期はフォグまわりの葉っぱが許せない。
同じ理由でプレマシーは嫌
ラフェスタがいい
同じ理由でプレマシーは嫌
ラフェスタがいい
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:37:50.22 ID:4QZKS9Jp0
2代目は全く馴染めないなあ
でも、客層を増やすという意味では、初代と全然違うのはいいことなんだと思う
3代目に期待だ
性能等で納得できない場合はアテンザを買う
でも、客層を増やすという意味では、初代と全然違うのはいいことなんだと思う
3代目に期待だ
性能等で納得できない場合はアテンザを買う
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:48:48.77 ID:fveCGF5T0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:17:59.93 ID:MBVtrNxQ0
>>273
これだとアテンザのデザインを踏襲している様に見える。
これだとアテンザのデザインを踏襲している様に見える。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:26:53.11 ID:ww6RwKlx0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:08:04.94 ID:fveCGF5T0
見た感じ大きさは初代アテンザぐらいありそうなんだよなぁ
4600×1800ってところかな
4600×1800ってところかな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:14:09.70 ID:JeAChq/R0
1700mm以下の機械式駐車だから1800mmはきつい
初代でも実はオーバーしてるがｗ
初代でも実はオーバーしてるがｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:41:44.95 ID:A8j5QWUl0
あとはマニュアルシフトがあるかどうかだなあ
MSでもいい、このデザインで出してほしい
MSでもいい、このデザインで出してほしい
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:46:48.14 ID:YR2CEqWN0
MSもう廃止になりそうなんだが 売上げも伸びそうにないし
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 02:42:11.77 ID:wqgwtB7p0
鼻が長い上に厚みがあるから前が全く見えなさそう
しかしあまりでかくなると１．５じゃ力不足だろうなぁ
しかしあまりでかくなると１．５じゃ力不足だろうなぁ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 11:16:46.95 ID:QxgQ59QC0
今のクリーンディーゼルだと、SkyActiv-D 1.4L Single Turboでも必要十分だろう。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 14:46:07.70 ID:C+Ih8wT+0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:35:23.85 ID:dwxIT/Tl0
自動後退で査定してもらったら、１２万円だった。
Ｈ１６年式 初代イスト1.3 走行距離１３万キロ
みんなは愛車の価値、把握している？
Ｈ１６年式 初代イスト1.3 走行距離１３万キロ
みんなは愛車の価値、把握している？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:55:52.87 ID:h4fg8+fl0
迷子ですか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:56:47.00 ID:dwxIT/Tl0
いや、マルチです(^^)
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:56:50.03 ID:qNiDfd8U0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 16:37:22.00 ID:9+oJIV7l0
助手席側のポジションランプ外れねー。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:14:48.49 ID:3aIeEqjr0
オレの初代１５Cは来月、３回目の車検
ここは車検通すことにした
夏ごろ新型出るみたいだな
現在1250ｋｇある重量級ボディーも100kg程度軽量化されるらしい
１５Lもスカイ化と軽量ボディーで、今より走りも燃費もだいぶ良くなりそう
ここは車検通すことにした
夏ごろ新型出るみたいだな
現在1250ｋｇある重量級ボディーも100kg程度軽量化されるらしい
１５Lもスカイ化と軽量ボディーで、今より走りも燃費もだいぶ良くなりそう
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:37:46.50 ID:UkvUIRUb0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 20:41:34.66 ID:GcNOMpYf0
３代目スレ、立ったね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 20:42:19.82 ID:Nsz25UNa0
また過疎スレへと戻る
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:40:02.27 ID:FKpzq4Zh0
>>289
それだと良くて35～50だよ
それだと良くて35～50だよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:56:59.36 ID:2YFyshHN0
2年で半額、7年で廃車が妥当です
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:15:51.97 ID:UkvUIRUb0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:27:45.75 ID:FjrIsbx20
そんなことないよ
平均19年式15C 60000キロ 修理歴なしで60万て車検の時に頼まれてやらしてあげた見積で提示された
平均19年式15C 60000キロ 修理歴なしで60万て車検の時に頼まれてやらしてあげた見積で提示された
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:40:22.96 ID:mKWRLRQB0
今日赤のアクセラスポーツを若い女の子が運転したいたがかなり似やっていた
初期タイプはテールランプが赤
やはりアクセラには可愛い女の子にも乗って欲しい
初期タイプはテールランプが赤
やはりアクセラには可愛い女の子にも乗って欲しい
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:00:50.91 ID:qNiDfd8U0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:15:23.95 ID:7LO6TsZK0
>>297
自分が乗り換えたときは、マツダのディーラーより中古車店のほうがマシだったなあ。
というか、買い取り価格なんて一台一台の状態や季節によって変わる、時価みたいな
ものなんでしょ。
アクセラだったら高く売れるなんてことはないし、逆に事例を否定する必要もない。
自分が乗り換えたときは、マツダのディーラーより中古車店のほうがマシだったなあ。
というか、買い取り価格なんて一台一台の状態や季節によって変わる、時価みたいな
ものなんでしょ。
アクセラだったら高く売れるなんてことはないし、逆に事例を否定する必要もない。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:35:28.36 ID:qNiDfd8U0
>>298
決算期に持って行くと、車両値引きできない分下取り価格に乗せてくるんだよ。
俺なんて、ディーラーから試乗車乗りませんか～って電話がかかってきて、行ったら
試乗中に勝手に下取り査定されて、乗り換えませんか～って営業かけられた…。
正直それからこの営業は信用できなくなったけど…。
決算期に持って行くと、車両値引きできない分下取り価格に乗せてくるんだよ。
俺なんて、ディーラーから試乗車乗りませんか～って電話がかかってきて、行ったら
試乗中に勝手に下取り査定されて、乗り換えませんか～って営業かけられた…。
正直それからこの営業は信用できなくなったけど…。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:43:29.20 ID:wqgwtB7p0
試乗車用意するのもタダじゃないんだから、それくらい多めに見てやれよ
まあ一声かけるくらいはあるべきとは思うが
まあ一声かけるくらいはあるべきとは思うが
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:59:03.28 ID:7LO6TsZK0
>>299
決算期じゃなかったからか、ディーラーは渋めだった(20万円くらい差があった)んで。
上乗せがあるってのは聞くし、それ自体は乗り換える気があるなら悪い話じゃないと
思うけど、勝手に査定（ってことは室内も見たのかな）は嫌だな。
もともと付き合いがあったディーラならなおさら。
決算期じゃなかったからか、ディーラーは渋めだった(20万円くらい差があった)んで。
上乗せがあるってのは聞くし、それ自体は乗り換える気があるなら悪い話じゃないと
思うけど、勝手に査定（ってことは室内も見たのかな）は嫌だな。
もともと付き合いがあったディーラならなおさら。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:04:50.75 ID:om7u0nXG0
年式なりの目安を言って、今なら上乗せできますよどうですか？ってくらいなら…。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:38:29.73 ID:QY8CNOz80
俺、アクセラに乗り換えを検討している時、乗っていた車がS13のQ'sで最初の見積時
下取り0、しかも廃車手数料21,000円って言われて最初は買い替え躊躇していたんだよね。
で、決算期が近づいてきたらディーラーからもう一度見積もり出しますって言われて、こんどは
下取り5万。廃車手数料0円ってことになって買い換えた。
7月中に車検証が出ることが条件だったけど、中間期決済の都合だったんだろうね。
下取り0、しかも廃車手数料21,000円って言われて最初は買い替え躊躇していたんだよね。
で、決算期が近づいてきたらディーラーからもう一度見積もり出しますって言われて、こんどは
下取り5万。廃車手数料0円ってことになって買い換えた。
7月中に車検証が出ることが条件だったけど、中間期決済の都合だったんだろうね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:24:08.95 ID:yokBelnm0
>>296
真っ赤なアクセラ乗ったおっさんで悪かったなｗ
真っ赤なアクセラ乗ったおっさんで悪かったなｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 08:42:34.77 ID:zYamAzU70
うわー、それは恥ずかしい。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 09:35:03.61 ID:oEgLhLl90
赤は気持ちが高ぶる情熱色。
青は気持ちが落ち着く色。
それで私はオーロラブルーマイカ(濃青)を選択した。
青は気持ちが落ち着く色。
それで私はオーロラブルーマイカ(濃青)を選択した。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 09:38:36.81 ID:3sYmGUTq0
>>306
シルバーにも「～～な色」を付けてくれ。俺サンシル。
シルバーにも「～～な色」を付けてくれ。俺サンシル。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 09:44:11.53 ID:uyjOlNL+0
メタリックな色
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 10:24:10.40 ID:oEgLhLl90
>>307
う～ん・・・ シルバーは中庸で無難な保守色。街に融け込む保護色。
う～ん・・・ シルバーは中庸で無難な保守色。街に融け込む保護色。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:17:01.31 ID:OaH79o/L0
>>296
真っ赤なアクセラ乗ったおっさんで悪かったなｗ
真っ赤なアクセラ乗ったおっさんで悪かったなｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:18:12.26 ID:cB4dB5P90
真っ赤なアクセラ乗ったおっさんが、顔も真っ赤で怒ってます
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:33:49.51 ID:Xzi19zM50
MSアクセラ乗ったオッサンが軽四を煽りまくってるのを見たことがある（´・ω・｀）
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:42:38.46 ID:VwFGnLnM0
緑の中を走り抜けてく～真っ赤なアクセラ～♪
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:44:11.80 ID:8uNX0jD30
男で赤選ぶのは変な奴しか居ないからしゃーない
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:49:09.24 ID:3sYmGUTq0
>>309
サンクス。まさに俺の性格のまんまでワロタ。
サンクス。まさに俺の性格のまんまでワロタ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:58:07.13 ID:z8x7XaqS0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 16:24:12.69 ID:GvBM/mw+0
>>309
アイシーブルーメタリックは？
アイシーブルーメタリックは？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 16:39:41.46 ID:QY8CNOz80
勝青は？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 17:32:28.43 ID:uyjOlNL+0
メトロポリタングレーマイカ
「メタボポリープ加齢参った」
「メタボポリープ加齢参った」
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 17:46:40.02 ID:Fyv04DCh0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:23:50.98 ID:s7uN5dej0
初代が至高
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:58:25.56 ID:wIqKnwZE0
俺のアクセラセダンL4ヴァンテージが至高。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 12:07:14.47 ID:ZYSy4NZp0
>>314
アクセラ選んでる時点で返だけどな
アクセラ選んでる時点で返だけどな
返→変
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 12:34:03.94 ID:A4RQu+PI0
誤字するやつに変とか言われたくねwww
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 13:55:40.65 ID:/l0hhMdk0
まじ返だな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 15:31:05.02 ID:Ab5F6mor0
>>322
脱税なんかしてへんよ
脱税なんかしてへんよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 01:23:23.49 ID:I73qj39m0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 01:25:32.49 ID:QZ6FIZE80
海外行くと赤い車の比率が全然日本より多い
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 02:36:43.18 ID:TlWV4fM80
それでも最近は色付きの車増えてきたと思うけどな
子供の頃を思い出すと、殆ど白黒グレーしか居ねぇｗ
子供の頃を思い出すと、殆ど白黒グレーしか居ねぇｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 02:51:54.16 ID:i0OUHmPZ0
色は増えたけどドギツイのは減った気がするなぁ
昔、家のクルマが真緑で子供ながらに俺の親父は頭がオカシイんじゃないかと思ってたｗ
もう四半世紀以上も前のことだけど
昔、家のクルマが真緑で子供ながらに俺の親父は頭がオカシイんじゃないかと思ってたｗ
もう四半世紀以上も前のことだけど
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 03:03:54.03 ID:Ab3mcAps0
ウチも30年ほど前、親が真っ赤なファミリア乗ってて、小学校で「お前んちの車は消防車か？」って言われていた思い出が…。
そんな息子は今、勝青のアクセラのりですw
そんな息子は今、勝青のアクセラのりですw
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:10:53.66 ID:58u+9/wo0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 13:04:25.84 ID:1lGJSAsn0
昔は黄色流行ってただろ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 14:36:44.07 ID:Ce6HefUQ0
アイタッス！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 16:02:30.39 ID:VsRKq/PQ0
>>331
ミラージュか何か？
ミラージュか何か？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:55:30.01 ID:aR+szSp90
EPC2のA-1、A-2セット、オクで全然見かけなくなったなぁ
http://www.jimellismazdaparts.com/default.aspxで代用効くけど…誰か出品してくだしゃぁ
http://www.jimellismazdaparts.com/default.aspxで代用効くけど…誰か出品してくだしゃぁ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:10:18.15 ID:LeoE73ii0
初代イストに乗っているけど、セルシオと衝突実験をして大乗丈夫なように設計しているから安心だよ。
後ろから見ると、白イストはおにぎりそっくりだよ。
ちなみにベージュは玄米おにぎり、グレーは黒ごまプリンね。(^o^)丿
後ろから見ると、白イストはおにぎりそっくりだよ。
ちなみにベージュは玄米おにぎり、グレーは黒ごまプリンね。(^o^)丿
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:20:40.55 ID:Ab3mcAps0
とうとう「イスト」もNGワード入りか…。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:27:56.96 ID:LeoE73ii0
それはやめてくれ(+_+)
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:55:55.58 ID:i0OUHmPZ0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:08:23.02 ID:/WZmpVsG0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 01:52:41.21 ID:GKgDY2VRP
いすゞは、俺が高校の時もまだ乗用車を作ってたな。ヤナセもいすゞ販売店だった。
ジェミニもピアッツァネロも当時憧れだったなあ。スレチごめん。
ジェミニもピアッツァネロも当時憧れだったなあ。スレチごめん。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 10:07:16.03 ID:7UaDZye80
ビッグホーンあたりなら覚えてる人も多いのでは？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 13:27:01.42 ID:lPpLO1G+0
ビッグホーンは結構見かけたなあ。パジェロとか売れた時代だった。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 13:41:55.99 ID:VsG38nnF0
>>345
ホンダにOEMしていなかった？
ホンダにOEMしていなかった？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 13:57:01.91 ID:7UaDZye80
ホライゾンな、スバルビッグホーンなんてのがあったことを今知った。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:33:14.57 ID:FgioA6/uO
何のスレかと
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:34:02.42 ID:53m5m4Tm0
禿げた中年おっさんの懐古スレ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:59:31.78 ID:VsG38nnF0
>>349
何故、知ってるんだ？
何故、知ってるんだ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:14:46.94 ID:ZfeHtfEi0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:07:21.65 ID:olm0rAnsO
鮮やかなメタリック緑のファンカーゴなら見たことある
蛙のようだった
蛙のようだった
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:11:23.47 ID:HVRJ8mic0
>>351
いやいや、初代だったはず…と思って探してみたら見つけた
一番下
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/184/826/83eb3f57bf.jpg
色も酷いけど塗装がまあ酷くて、爪先でこすると簡単に削れてなぁｗ
いやいや、初代だったはず…と思って探してみたら見つけた
一番下
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/184/826/83eb3f57bf.jpg
色も酷いけど塗装がまあ酷くて、爪先でこすると簡単に削れてなぁｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 10:15:22.30 ID:/ECDcQSB0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:05:00.28 ID:icb/0NVvP
>>354
ホンダ・ドマーニになって終わったよな…
ホンダ・ドマーニになって終わったよな…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 17:59:54.53 ID:Jhcuuvs5O
平成16年アクセラ20C距離４万Kmチョイでコミコミ50万円
買ってもすぐ潰れたりはしないだろうか？
４年乗ってから次期アクセラに乗り換えたいんだが、危ない賭けだろうか？
買ってもすぐ潰れたりはしないだろうか？
４年乗ってから次期アクセラに乗り換えたいんだが、危ない賭けだろうか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:48:57.29 ID:ihQUBIjB0
>>356
自分の運を信じろ。
自分の運を信じろ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:57:17.72 ID:cb5vENOjP
>>356
安いな。補修歴教えてもらった方がいいぞ。
安いな。補修歴教えてもらった方がいいぞ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:53:28.91 ID:mRiyTUXq0
>>356
安いのは安いなりの理由がある
安いのは安いなりの理由がある
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:52:04.17 ID:hB5Ouy1W0
>>357
ありがとう。信じてみる！
>>358
修復歴なし記録簿ありだよ。
>>359-360
ありがとう。やっぱり安いよね？
前に買ったファミリアとフレンディーが一年以内に次々トラブル発生したんでマツダ車に不信感あるんだけど、
どっちも乗って物凄く楽しい車だったんでやっぱりマツダ車を選んでしまう。
他にノート、スプラッシュ、ソニカが候補だったんだけど今日現物見てBKEPアクセラが１番文句なしだった。
安い理由聞いてみて納得できたら買う方向で行ってみます。
ありがとう。信じてみる！
>>358
修復歴なし記録簿ありだよ。
>>359-360
ありがとう。やっぱり安いよね？
前に買ったファミリアとフレンディーが一年以内に次々トラブル発生したんでマツダ車に不信感あるんだけど、
どっちも乗って物凄く楽しい車だったんでやっぱりマツダ車を選んでしまう。
他にノート、スプラッシュ、ソニカが候補だったんだけど今日現物見てBKEPアクセラが１番文句なしだった。
安い理由聞いてみて納得できたら買う方向で行ってみます。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:42:55.57 ID:LpQSediw0
通勤用に20年式アクセラスポーツを買ったんですが、ウォークマンを車載スピーカーで聞くのに手軽な方法はありますか？
調べてみると配線やらいじらないといけないようで不安です・・・
調べてみると配線やらいじらないといけないようで不安です・・・
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:46:53.87 ID:uXSRdurf0
手軽な方法ということであれば車載用FMトランスミッター
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:50:31.08 ID:sjMVFBau0
そういや今年で１０年目だわ １２万㎞オーバー
３代目出たら買っちゃいそうだ
３代目出たら買っちゃいそうだ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:06:31.20 ID:l1Gn8zei0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:54:59.72 ID:jHqHRcuD0
中古でアクセラスポーツ15F MT買ったおー。
あの時代マツダデザインは好きだわ。
デミオスポルトと迷ったんだけどねぇ。
納車が楽しみだわ。
あの時代マツダデザインは好きだわ。
デミオスポルトと迷ったんだけどねぇ。
納車が楽しみだわ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:52:49.75 ID:j0Y4vx9V0
沢山ハンドル振り回して♪楽しんで☆くださいね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:54:28.23 ID:PrTzTH5R0
尻ぶつけるに一票
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:51:29.64 ID:iQaKMlwR0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:00:29.87 ID:Nxk/CgEn0
デミオのが軽くて良いのに
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:12:30.74 ID:TurZZr740
そーですね
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:16:28.96 ID:yjQcY+AB0
フレアのが軽くて良いな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 02:57:30.87 ID:T52AeGWD0
尼でウォークマン専用トランスミッターがあったのでとりあえず使ってみます・・・
音質に満足できなければディーラーに頼んでみましょうか
エアロに金かかりオーディオに金かかりと金食い虫ですなあ
音質に満足できなければディーラーに頼んでみましょうか
エアロに金かかりオーディオに金かかりと金食い虫ですなあ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:19:17.13 ID:OXFLTGiC0
FM飛ばしの音質に全然満足できなくてmaz/aux-1を装着し、
スマホ対応させるために張り切ってシガライターに挿す有線接続bluetoothアダプターを付けたら
盛大なオルタノイズが混じって凹んでる最初期型海苔のオレが来ましたよ、と
どうしたものやら・・・
スマホ対応させるために張り切ってシガライターに挿す有線接続bluetoothアダプターを付けたら
盛大なオルタノイズが混じって凹んでる最初期型海苔のオレが来ましたよ、と
どうしたものやら・・・
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:05:21.23 ID:/Bqhc5+Y0
俺なら諦めてエンジンサウンドを楽しむ。
音楽はＣＤとラジオのみと割り切る。
五感を澄まして運転を楽しむ。
すいません、参考にならないね。
音楽はＣＤとラジオのみと割り切る。
五感を澄まして運転を楽しむ。
すいません、参考にならないね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:14:59.86 ID:B9sfBqtt0
純正OPのカセットを付けた俺の勝ち。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:56:58.70 ID:/Bqhc5+Y0
カセットがＯＰであったとは・・・参りました。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:04:01.67 ID:7dwmZJbC0
>>374
俺もウォークマンを最初期のＭＯＰナビにつないでるんだけど、オルタノイズが酷くて充電しながらは聞けないな
いくつか手はあるみたいだけど、金は掛かるしカップホルダーの裏にもうスペース無いしで詰んだ
俺もウォークマンを最初期のＭＯＰナビにつないでるんだけど、オルタノイズが酷くて充電しながらは聞けないな
いくつか手はあるみたいだけど、金は掛かるしカップホルダーの裏にもうスペース無いしで詰んだ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:20:14.18 ID:RE220max0
ウチのは純正カセットとか、MD付けてなかったからSylfex AuxMod Basicにしたよ。
純正オーディオのカセットデッキ接続用のコネクタに取り付ける基板。
オルタノイズとか今のところ全然拾っていないから満足です。
円高の時に直輸入したから結構安かったしね。
純正オーディオのカセットデッキ接続用のコネクタに取り付ける基板。
オルタノイズとか今のところ全然拾っていないから満足です。
円高の時に直輸入したから結構安かったしね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:23:53.64 ID:Cm4+d31h0
デッキ買ったらいかがかしら？
安いのだと1万円もあればABでも楽勝でしょ
安いのだと1万円もあればABでも楽勝でしょ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:24:25.68 ID:Cm4+d31h0
失敬、OBだった。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:26:27.23 ID:7dwmZJbC0
>>379
それシガーから電源取ってる？そうじゃなければ元々そんな酷いノイズは出ないよ
それシガーから電源取ってる？そうじゃなければ元々そんな酷いノイズは出ないよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:27:07.48 ID:E+mbtruf0
マツダのアクセラ(BK)にAUXが無いから付けようと思ってるんだが
純正の外部入力端子は幾らくらい？
多分オーディオにMEDIAボタンついてるから純正が使えると思う
あとディーラーに取り付け頼んだ場合の工賃も教えて下さい
DIYはオーディオのネジ外したんですけど取り出せなくて諦めました
純正の外部入力端子は幾らくらい？
多分オーディオにMEDIAボタンついてるから純正が使えると思う
あとディーラーに取り付け頼んだ場合の工賃も教えて下さい
DIYはオーディオのネジ外したんですけど取り出せなくて諦めました
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:35:11.55 ID:7dwmZJbC0
オプションカタログには部品6.3ｋ、工賃6.3kてあるね
ていうかネジはずしたらあとは引っこ抜くだけだろ
ていうかネジはずしたらあとは引っこ抜くだけだろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:37:24.38 ID:E+mbtruf0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:54:05.75 ID:cfmZtVIV0
>>383
俺のは記念モデルだからついてるよ
俺のは記念モデルだからついてるよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:05:25.96 ID:RE220max0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:24:49.74 ID:XgcNYuTu0
>>387
そうだ、ウォークマン接続端子から出力すると音量調節できないの忘れてたｗ
しかもその時の音量が小さくて、１０台後半じゃないとまともに聞けないんだった
その上ＰＮＤの外部音声割り込ませようとしたもんだからもう酷いことに
そうだ、ウォークマン接続端子から出力すると音量調節できないの忘れてたｗ
しかもその時の音量が小さくて、１０台後半じゃないとまともに聞けないんだった
その上ＰＮＤの外部音声割り込ませようとしたもんだからもう酷いことに
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:32:35.88 ID:euNtJjHF0
素直にカナテクス＋社外オーディオで2万だろ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:47:24.73 ID:XBIRei0p0
この前デラに15Cを車検に出したんだけど、代車がベリーサだった。
そのベリーサ、ひと回り小さいボディーに同じエンジンだから、
出足もいいしハンドリングもなかなか良かったんだけど…
とにかく室内が腐れマン○臭かった！
この寒い時期に暖房無しでは耐えられないからヒーター入れると、
とにかくクサくて結局窓全開にしないと居られない程だった。
あんなクルマを代車で出すなんて新手の嫌がらせかと思ったよ。
そのベリーサ、ひと回り小さいボディーに同じエンジンだから、
出足もいいしハンドリングもなかなか良かったんだけど…
とにかく室内が腐れマン○臭かった！
この寒い時期に暖房無しでは耐えられないからヒーター入れると、
とにかくクサくて結局窓全開にしないと居られない程だった。
あんなクルマを代車で出すなんて新手の嫌がらせかと思ったよ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:04:18.19 ID:CpYmh+hd0
あの独特のカビ臭さか。
それはきついな。
それはきついな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 05:51:49.69 ID:QIhLGigBi
あーあの匂いな。うんうん。知ってるよ、うん。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:03:03.90 ID:xbbsFGtNO
童貞くん かわいいちんちん 見えてるよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:30:30.94 ID:4Mde16q30
お前ら何がオーディオの販売価格と取り付けの工賃合わせて1万3000円くらいだよクソが
今京滋MAZDAに電話したら3万400円とか言われたぞマジファック
今京滋MAZDAに電話したら3万400円とか言われたぞマジファック
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:53:45.56 ID:4/U1dXXG0
DQN様、ご来店でーす！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:24:02.05 ID:YvNbhN8A0
無能って生きている価値無いよな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:13:08.17 ID:Pw3rnpLKi
白赤のオスを出すケーブルをオクで3000円くらいで落として自分で配線してサイドブレーキのあたりから肘置きのボックスにいれてあるぜ
でも粗悪なシガープラグだとオルタノイズが酷かった。
でも粗悪なシガープラグだとオルタノイズが酷かった。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:22:43.97 ID:zg7/qhVP0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:31:56.35 ID:1RQXhOeo0
俺は買う時に、Dの営業が勝手に見積もりに入れていたMDのオプション外したのは正解だったと思ってる。
MDがここまで急速に衰退するとは思っていなかったけど…。
MDがここまで急速に衰退するとは思っていなかったけど…。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:40:43.47 ID:7xLLS/TtP
家のオーディオ変えてから10年以上聴けてないマイベストMDだのカセットテープだの
今聞くと懐かしいだろうな～
今聞くと懐かしいだろうな～
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:17:38.43 ID:jd3gVh9m0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 10:47:35.78 ID:f853w8C7O
初代初期アクセラスポーツ20C（BKEP）買ったんだけどテールが真っ赤っかなのが嫌
マツダのリサイクル事業部に知り合いいるから安くクリアテール売って貰おうと考えてるんだけど
セダンはもちろん除いて、アクスポだったらどの年式のでもそのままピッタリつきますよね？
マツダのリサイクル事業部に知り合いいるから安くクリアテール売って貰おうと考えてるんだけど
セダンはもちろん除いて、アクスポだったらどの年式のでもそのままピッタリつきますよね？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:34:31.80 ID:/24YQhzd0
マツダのリサイクル事業部の知り合いに聞いてください。
>>403
間違いなくそんなこと知らないです
間違いなくそんなこと知らないです
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:52:05.35 ID:ArpfAFeB0
>>402
てか、今となってはレア物なんだから大事にしたら？
てか、今となってはレア物なんだから大事にしたら？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 02:18:01.60 ID:tMfIm/xz0
俺も中古で買った時真っ先に赤テール替えた、というか替えてから納車してもらったな
他の車はレンズ部分にカットが入ってるのに、アクセラはただのっぺり赤いだけで違和感あるんだよな
他の車はレンズ部分にカットが入ってるのに、アクセラはただのっぺり赤いだけで違和感あるんだよな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:35:10.89 ID:SP5QIMmR0
何で赤テールに替えるの？
ユーロテールっぽさが嫌とかなのかな
ユーロテールっぽさが嫌とかなのかな
赤テール→20C(H19年仕様以降)、20S用のテールランプ変更の事を逆に勘違いしてましたｻｰｾﾝｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 12:52:12.26 ID:Zb+5bGlb0
LEDクリアテールなんてDQNクサいから変えたいなー、と思ってる後期20S乗り
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:10:34.68 ID:hZud/ArsO
最近町でBKアクセラ見る？（教習車除く）
俺はめっきり見なくなったなーと感じてる
去年まではやたらと見てたのに・・・
でも今日は３台も見かけたので気分がいい♪
３台ともピッカピカでしかも１台は赤テールだった
俺はめっきり見なくなったなーと感じてる
去年まではやたらと見てたのに・・・
でも今日は３台も見かけたので気分がいい♪
３台ともピッカピカでしかも１台は赤テールだった
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:24:37.30 ID:ArpfAFeB0
俺は後期型の電球式クリアテールが好き。
中期のウィンカーが黄色に着色されているのじゃなくて、クリアレンズのヤツ。
わざわざオクで落として交換したよ。LEDタイプよりデザインいいんじゃないかって思う。
中期のウィンカーが黄色に着色されているのじゃなくて、クリアレンズのヤツ。
わざわざオクで落として交換したよ。LEDタイプよりデザインいいんじゃないかって思う。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:26:23.58 ID:lup7mf9v0
アクスポのリアスポイラー無しとレッドテールはちょっと残念だよな
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:39:12.27 ID:SsY2PZVo0
クリアカバーにクリアレンズは色が無くて華が無い上に後続車から見にくい。
クリアカバーに色付きレンズが品があって後続車に分かりやすい。
LEDテールは論外。
クリアカバーに色付きレンズが品があって後続車に分かりやすい。
LEDテールは論外。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:47:24.27 ID:lup7mf9v0
純正でLEDなんてあるのか？特別仕様？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:51:30.71 ID:SsY2PZVo0
赤カバーは紫外線で色抜けしたような透明感が無いくすんだ赤だから綺麗じゃない。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:01:42.45 ID:SsY2PZVo0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:35:57.52 ID:TTX0ehKd0
当時、欧州車を中心に赤一色または赤/ダークのテールランプが流行ってたよな。
306/206とかレンズの形すら見えなかったような記憶がある。
あれはあれでいい感じだと思うけど、まあちょっと古い印象になっちゃうか。
306/206とかレンズの形すら見えなかったような記憶がある。
あれはあれでいい感じだと思うけど、まあちょっと古い印象になっちゃうか。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:36:38.30 ID:MLip0jIC0
後期トゥルーレッドだから赤に赤だと色被りで埋もれてしまうな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:14:59.36 ID:L6WmY+zU0
>>411
あえて前期のオレンジのにしたんだけど。好き嫌いだからね。
あえて前期のオレンジのにしたんだけど。好き嫌いだからね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:11:32.77 ID:rPRVl9EQ0
>>414
オプションでも付けられたよ
ＬＥＤはレンズ内に反射板が仕込んであって、夜間にウインカー出した時なんかに地面に／ ｜ ＼って模様が浮かび上がるこだわりの品
ただし自分が運転してる時は見えない
オプションでも付けられたよ
ＬＥＤはレンズ内に反射板が仕込んであって、夜間にウインカー出した時なんかに地面に／ ｜ ＼って模様が浮かび上がるこだわりの品
ただし自分が運転してる時は見えない
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:53:37.16 ID:zkP5rtFG0
>>420
ウィンカーはLEDブレーキランプのテールユニットでも、電球式ブレーキランプのユニットでも共通仕様じゃないか？
ウィンカーはLEDブレーキランプのテールユニットでも、電球式ブレーキランプのユニットでも共通仕様じゃないか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:00:16.75 ID:rPRVl9EQ0
>>421
そんなはずは、と思って手持ちの赤テールと比べてみたけどやっぱり構造が違うよ
正確にはウインカー自体は同じなんだけどブレーキランプの周りに反射板が巻きつけられててそれに反射して光る
クリアテール以降で仕様変更があったら知らんけども
そんなはずは、と思って手持ちの赤テールと比べてみたけどやっぱり構造が違うよ
正確にはウインカー自体は同じなんだけどブレーキランプの周りに反射板が巻きつけられててそれに反射して光る
クリアテール以降で仕様変更があったら知らんけども
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:21:50.31 ID:qghRzK5S0
無保険の人にカマ掘られたわ。
直すのめんどくさいし、ナビの選択肢の無さや各部のイオンも
気になってたからBLの中古に買い替えるかも。
直すのめんどくさいし、ナビの選択肢の無さや各部のイオンも
気になってたからBLの中古に買い替えるかも。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:20:44.00 ID:881Q3+a90
後期のスポーツ１５ＣのＡＴを考えてます。
主に通勤で田舎道を片道１５～３０キロ位走ります。
燃費は１２位あると助かりますが、どうでしょうか？
加速は諦めますが、高速で９０キロ巡航はしたいです。
あと、中古車で選ぶときに気をつけることを教えてもらえると助かります。
主に通勤で田舎道を片道１５～３０キロ位走ります。
燃費は１２位あると助かりますが、どうでしょうか？
加速は諦めますが、高速で９０キロ巡航はしたいです。
あと、中古車で選ぶときに気をつけることを教えてもらえると助かります。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:45:44.62 ID:FFf2B2C5O
田舎道ならうちのMSでもリッター11～12は行くから1.5ならもっと行くんじゃない？
てか田舎道ならMTオススメATより燃費良いよ
てか田舎道ならMTオススメATより燃費良いよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 02:36:03.96 ID:UF5Bs4nl0
>>424
後期セダンだが貴方と同じような環境でカタログ燃費超える
後期セダンだが貴方と同じような環境でカタログ燃費超える
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 03:16:40.54 ID:zwpirhFM0
流れが良ければ2Lでも11、12くらいは行くはず
今のクルマで90km/hが苦しいクルマなんてまずないから大丈夫でしょ
今のクルマで90km/hが苦しいクルマなんてまずないから大丈夫でしょ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 03:23:30.21 ID:Mudx7amG0
>>424
いまどんな車に乗ってるかにもよると思うんだけど、
初マイカーが15F(MT)の俺は、高速でストレスを感じることはない。
合流時も3速で80km/hまですんなりいけるし。
しかしMSで11km/lとか、15でもカタログ燃費超えるとかいうのは
よっぽど上手に運転できるんだろな。。うらやましい。
こちら北海道は札幌ですが、夏場13-14km/l、冬は8-10km/lくらいです。
いまどんな車に乗ってるかにもよると思うんだけど、
初マイカーが15F(MT)の俺は、高速でストレスを感じることはない。
合流時も3速で80km/hまですんなりいけるし。
しかしMSで11km/lとか、15でもカタログ燃費超えるとかいうのは
よっぽど上手に運転できるんだろな。。うらやましい。
こちら北海道は札幌ですが、夏場13-14km/l、冬は8-10km/lくらいです。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 04:35:50.00 ID:12wWz4940
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 12:27:44.25 ID:ILisnDrlO
>>424
前期15F(AT)で片道15km程度の渋滞路を走ってたけど13km/L位はいったよ
ちなみに今はMSだけど普通に運転してれば11km/Lは切らない感じ
普通に乗ってればブーストが掛かることってまずないしね
前期15F(AT)で片道15km程度の渋滞路を走ってたけど13km/L位はいったよ
ちなみに今はMSだけど普通に運転してれば11km/Lは切らない感じ
普通に乗ってればブーストが掛かることってまずないしね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 17:47:57.09 ID:HaD3PDgf0
MSで11km/l普通な流れみたいだが、まわりの流れに合わせてストレス無く加速していればそこまで燃費よくない
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:02:03.88 ID:lZETCJMxO
後期5ATセダン20Sだけど、だいたい田舎道なら12km/Lぐらい走るよ。15Cなら14は越えるんじゃないかな。カタログ燃費の8割ぐらいは狙えるよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:13:01.56 ID:Tdy7yeRU0
MSは田舎道だと結構伸びる。
高速なら15㎞/L、街中8ｋｍ/L、田舎道だと中間くらい。
高速なら15㎞/L、街中8ｋｍ/L、田舎道だと中間くらい。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:02:49.00 ID:3JVD+Wh+0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:18:55.06 ID:Tdy7yeRU0
MSの一番の楽しみったって、いつもやたらめったら踏むわけないじゃん。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:19:34.57 ID:yNe4Z/lX0
MSはスレチ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:23:12.78 ID:Tdy7yeRU0
そうだっけ？
フツーノ専用スレ？
フツーノ専用スレ？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:43:49.57 ID:oV46WrPs0
変態は巣に帰ってね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:54:03.49 ID:12wWz4940
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:55:10.74 ID:JwcnyJN00
MSつったって20のATとたいして変わらんけどな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:39:48.88 ID:gJW8w8DsO
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでMSアクセラを抜いた。つまりはMSですらNAの20Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:56:40.49 ID:ILisnDrlO
>>441
犯罪自慢乙
犯罪自慢乙
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:09:52.01 ID:3LBcahdG0
>>441
出すだけなら1.5Lでも180まで出せるわ。
出すだけなら1.5Lでも180まで出せるわ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:06:36.78 ID:1zOMa2dE0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:28:05.92 ID:f+JtIty60
こんな有名なコピペも通じなくなったのか
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:56:00.39 ID:HabXYTFP0
２０Ｈ乗りだが燃費最高１７km/Ｌ出たことある
信号待ちほとんどないド田舎住まいだけどね
夏や冬にエアコン全開しない限りカタログ値の１３km/Ｌ下回ることない
信号待ちほとんどないド田舎住まいだけどね
夏や冬にエアコン全開しない限りカタログ値の１３km/Ｌ下回ることない
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:10:09.76 ID:12Lf8ykF0
>>443
公道最速のあれなんか普段から出しているからなあ
公道最速のあれなんか普段から出しているからなあ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:19:32.15 ID:0DmKt5gpO
>>445
もはや三菱GTOの存在すら忘れられかけてるからな…
もはや三菱GTOの存在すら忘れられかけてるからな…
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 03:41:17.00 ID:07kpeqR00
>>440
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 04:25:33.01 ID:nFsPhfT7O
>>449
俺も5ATの20Sは、それなりに速いと思う。ただしMSは化け物のイメージ、あれはSTIやランエボ並みの263馬力だっけ？20Sの150馬力とは全然違うと思う。俺なら燃費の1500にエンジン付け替えたいぐらいだが。
俺も5ATの20Sは、それなりに速いと思う。ただしMSは化け物のイメージ、あれはSTIやランエボ並みの263馬力だっけ？20Sの150馬力とは全然違うと思う。俺なら燃費の1500にエンジン付け替えたいぐらいだが。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:31:23.49 ID:bX1MbU8Y0
加速が全然ちゃうな。高馬力ターボ車と並んで０スタート加速するとこっち
止まってるみたいやでw
止まってるみたいやでw
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:50:56.33 ID:Wud/enaG0
MS乗りはNAの車相手だとアクセルを馬鹿みたいに踏みこむけど、
インプ、エボが相手だと怖気づくヘタレばかりだからなｗ
インプ、エボが相手だと怖気づくヘタレばかりだからなｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 17:19:10.30 ID:nFsPhfT7O
>>452
だから20Sか15シリーズで充分だと思う。20Sはバランスいいが中途半端だと思うし、15Cの5ATあったら欲しいけどね。そろそろ20年式20Sが8万kmだし、ショック類変えようかな。
だから20Sか15シリーズで充分だと思う。20Sはバランスいいが中途半端だと思うし、15Cの5ATあったら欲しいけどね。そろそろ20年式20Sが8万kmだし、ショック類変えようかな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:06:02.72 ID:Mq0qTgdE0
455 ：453：2013/02/26(火) 19:59:08.16 ID:nFsPhfT7O
>>454
ディーラーに丸投げすることしか考えてなかったです。どーせ5年10万km目前で下取りならんだろし、それなら乗り潰したいと考えています。
ディーラーに丸投げすることしか考えてなかったです。どーせ5年10万km目前で下取りならんだろし、それなら乗り潰したいと考えています。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:47:50.41 ID:07kpeqR00
>>452
MSとインプエボは中間加速はそんなに圧倒的な差はないよ
お互い全開状態ならいくらインプエボでもMSを簡単に抜く事は不可能に近いよ
0スタートならインプエボにまず勝てないけど公道でそんな状況滅多に無いしね
MSとインプエボは中間加速はそんなに圧倒的な差はないよ
お互い全開状態ならいくらインプエボでもMSを簡単に抜く事は不可能に近いよ
0スタートならインプエボにまず勝てないけど公道でそんな状況滅多に無いしね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:30:45.13 ID:Mq0qTgdE0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:49:20.73 ID:pZMOzvpK0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:34:58.83 ID:WVrwG6AX0
いや～、MSはいろんな意味で実に絶妙なバランスのいいクルマだと思うよ。 他のグレードのアクセラもそれぞれいい！
でもやっぱ初代がいいよね。
でもやっぱ初代がいいよね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:53:42.08 ID:/xmLTAMQ0
ＭＳ乗ってるけど、真横からのシルエットは６年たっても馴染めんなー
特にフロントが・・・
斜め後は恐ろしくカッコイイと思ってる
特にフロントが・・・
斜め後は恐ろしくカッコイイと思ってる
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:01:12.63 ID:l0HFz3UyO
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:02:06.22 ID:nFsPhfT7O
>>457さんへの間違い。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:03:11.08 ID:Ii+Bjkgn0
MSは出たときに乗ったが電子制御ひどすぎてワロタ・・・
あれは走る楽しみがスポイルされるな
あれは走る楽しみがスポイルされるな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:16:16.42 ID:9OgMlgQp0
MSはボンネット高いのがなあ
穴開いてるよりマシだと思うけど、市場的にはどっちが正解だったんだろうな
穴開いてるよりマシだと思うけど、市場的にはどっちが正解だったんだろうな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 06:13:48.07 ID:99aSFzO20
>>463
そういう人の為にヒューズ抜きって裏技があるんじゃないかｗ
コピペだけど読んでみて（一部省略してる）
ｴﾎﾞ6/7/8からの乗り換えだが、この車の問題な点として率直にｺﾒﾝﾄすると(ry
そこでとある電子制御ｶｯﾄのﾋｭｰｽﾞを抜くと全く別物のｴﾝｼﾞﾝ特性に変化することが分かった。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを空け僅か30秒で無理やり抑えられていたﾊﾟﾜｰが戻る。はっきり言ってﾋｭｰｽﾞ抜きの前ではﾏﾌﾗｰ、ｴｱｸﾘ交換等の小さなﾁｭｰﾝは全くの無用と思われる程。
まず低速ｷﾞﾔ時が怖いくらいの超ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞになるなることが特筆で、ｴﾎﾞ9iﾏｸﾞﾈｼｳﾑﾀｰﾋﾞﾝ）と比較すると、ﾀｰﾎﾞの立ち上がりが早くｾﾞﾛ加速Gもｴﾎﾞよりも全然強い。
過去に各車でﾀｰﾋﾞﾝ交換した経験もあるが、「ﾉｰﾏﾙ」でここまでの加速Gを持つ車は乗ったことがない。
ｱｸｾﾗﾀｰﾎﾞはﾉｰﾏﾙとはかけ離れた非常に速い車となるので、公道では非常に危険となる。ｺｰﾅｰ中の舵角制御もｷｬﾝｾﾙされるので、純正ﾄﾙｾﾝLSDじゃﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝして話にならない。
ABSもｷｬﾝｾﾙされるようだ。そでも峠はﾄﾙｸ抑制がないためﾊﾟﾜｰの立ち上がりも早く、ｱﾎみたいに楽しい車と変わるw
ﾏﾂﾀﾞがﾊﾟﾜｰを抑えている意味が分かった気がする。
しかし6000回転より上は垂れてあまり変わらない事が悔やまれる。ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞVTECにﾀｰﾎﾞを付けた時の加速と似ており楽しい。思いっきり踏むと1/2速はﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝし、
ﾄﾙｸｽﾃｱは強烈だが何とかｺﾝﾄﾛｰﾙが出来る程。これ以上のﾊﾟﾜｰはｺﾝﾄﾛｰﾙ不能のなるため必要ない。
この電子制御OFF状態で新車で出すと、各雑誌の記事もｴﾎﾞ並のﾊﾟﾜｰで楽しく非常にﾋﾟｰｷｰな車（事故多発）と持てはやされる事が目に見えているように感じる。
ﾗｲﾊﾞﾙ？のｺﾞﾙﾌやﾌﾞﾚｰﾄﾞは「遅過ぎて」話にならい事は言える。240万円（さらに31万円値引）は安過ぎる買い
そういう人の為にヒューズ抜きって裏技があるんじゃないかｗ
コピペだけど読んでみて（一部省略してる）
ｴﾎﾞ6/7/8からの乗り換えだが、この車の問題な点として率直にｺﾒﾝﾄすると(ry
そこでとある電子制御ｶｯﾄのﾋｭｰｽﾞを抜くと全く別物のｴﾝｼﾞﾝ特性に変化することが分かった。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを空け僅か30秒で無理やり抑えられていたﾊﾟﾜｰが戻る。はっきり言ってﾋｭｰｽﾞ抜きの前ではﾏﾌﾗｰ、ｴｱｸﾘ交換等の小さなﾁｭｰﾝは全くの無用と思われる程。
まず低速ｷﾞﾔ時が怖いくらいの超ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞになるなることが特筆で、ｴﾎﾞ9iﾏｸﾞﾈｼｳﾑﾀｰﾋﾞﾝ）と比較すると、ﾀｰﾎﾞの立ち上がりが早くｾﾞﾛ加速Gもｴﾎﾞよりも全然強い。
過去に各車でﾀｰﾋﾞﾝ交換した経験もあるが、「ﾉｰﾏﾙ」でここまでの加速Gを持つ車は乗ったことがない。
ｱｸｾﾗﾀｰﾎﾞはﾉｰﾏﾙとはかけ離れた非常に速い車となるので、公道では非常に危険となる。ｺｰﾅｰ中の舵角制御もｷｬﾝｾﾙされるので、純正ﾄﾙｾﾝLSDじゃﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝして話にならない。
ABSもｷｬﾝｾﾙされるようだ。そでも峠はﾄﾙｸ抑制がないためﾊﾟﾜｰの立ち上がりも早く、ｱﾎみたいに楽しい車と変わるw
ﾏﾂﾀﾞがﾊﾟﾜｰを抑えている意味が分かった気がする。
しかし6000回転より上は垂れてあまり変わらない事が悔やまれる。ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞVTECにﾀｰﾎﾞを付けた時の加速と似ており楽しい。思いっきり踏むと1/2速はﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝし、
ﾄﾙｸｽﾃｱは強烈だが何とかｺﾝﾄﾛｰﾙが出来る程。これ以上のﾊﾟﾜｰはｺﾝﾄﾛｰﾙ不能のなるため必要ない。
この電子制御OFF状態で新車で出すと、各雑誌の記事もｴﾎﾞ並のﾊﾟﾜｰで楽しく非常にﾋﾟｰｷｰな車（事故多発）と持てはやされる事が目に見えているように感じる。
ﾗｲﾊﾞﾙ？のｺﾞﾙﾌやﾌﾞﾚｰﾄﾞは「遅過ぎて」話にならい事は言える。240万円（さらに31万円値引）は安過ぎる買い
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:20:31.67 ID:IsSKrA7v0
産業で
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 10:01:27.77 ID:pcmmzZ2h0
>>466
MSは安い
MSは安い
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 12:55:24.28 ID:cj8VuISr0
１５万㎞達成
２０万まで乗れるかな 大きな故障は今のところない
２０万まで乗れるかな 大きな故障は今のところない
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 15:45:09.52 ID:g996ooUgO
>>468
大事に乗っておられるんですね。乗り心地やキシミなども、あまり変わりませんか？デザイン最高だから長く乗りたいです。
大事に乗っておられるんですね。乗り心地やキシミなども、あまり変わりませんか？デザイン最高だから長く乗りたいです。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 20:49:38.50 ID:v76VPxIc0
俺は17.7万Km。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:36:29.36 ID:oRE1N6xN0
ウチは7年で34,000kmだ！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 01:15:20.35 ID:cTS5G0j10
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 01:28:35.16 ID:Wao/BjzQ0
>>471
プラス10万kmすると俺のアクセラだ！
プラス10万kmすると俺のアクセラだ！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 03:51:00.94 ID:b/tTRMyq0
基本的に乗りすぎわろた
アクセラ大好きだなお前ら
アクセラ大好きだなお前ら
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 07:31:03.26 ID:X9k3b+A10
>>474
そりゃ専用スレに出入りするくらいだしなw
そりゃ専用スレに出入りするくらいだしなw
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:54:44.79 ID:ly5uN2W60
このスレには３０万㎞ぐらい乗ってる猛者がいそうだｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:08:49.22 ID:jxqJAf9oO
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 20:57:34.45 ID:qOLytgMVO
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 02:33:28.93 ID:4NVy+pW+0
落ちたの？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:02:59.00 ID:vpoF9NR+0
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、アクセラがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、アクセラの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成14年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、アクセラがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、アクセラの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成14年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:05:49.39 ID:pr8HeGGx0
アクセラに乗ると箔が付くよね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:15:30.12 ID:IZZ7LVVe0
＞なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
＞作られた車だとか
ワロタ。
＞作られた車だとか
ワロタ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:16:24.78 ID:IZZ7LVVe0
なんだコピペかw
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:32:09.03 ID:+Y2ZrZ+n0
>>480
>・・・エアサスだから・・・
>・・・先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
>オートバックスでカーテンを買いました＾＾
>ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
今時ヤグザでも乗ってないようなダサさと香ばしさが何とも素敵です。
>・・・エアサスだから・・・
>・・・先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
>オートバックスでカーテンを買いました＾＾
>ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
今時ヤグザでも乗ってないようなダサさと香ばしさが何とも素敵です。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:08:33.90 ID:o+oD/nejO
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:13:36.67 ID:o+oD/nejO
愛車の23Sを3回目の車検に出したけど、スパークプラグとか諸々交換が必要で、
10万5000円くらいかかった。
次回はファンベルトとか、ブレーキディスクとか交換が必要でしょうねと言われた。
ガソリンも値上げするし、出費がかさむなぁ・・・。
10万5000円くらいかかった。
次回はファンベルトとか、ブレーキディスクとか交換が必要でしょうねと言われた。
ガソリンも値上げするし、出費がかさむなぁ・・・。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 11:48:31.88 ID:qvAa862K0
14年式ワロタｗｗｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:22:32.20 ID:+Y2ZrZ+n0
>>486
10万5000円は交換費用だけで法定車検含む総請求額は20万位？
10万5000円は交換費用だけで法定車検含む総請求額は20万位？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:14:11.02 ID:o+oD/nejO
>>488
いや、10万5000が総額費用だよ。
いや、10万5000が総額費用だよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:25:10.98 ID:+Y2ZrZ+n0
>>489
そうなんだ。じゃあ安いんじゃないの。
そうなんだ。じゃあ安いんじゃないの。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:27:09.74 ID:vgeLxI9X0
そろそろダンパーも交換したい時期だな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 16:39:27.32 ID:o+oD/nejO
>>490
そっか、みんなそんなもんなんだね。
そっか、みんなそんなもんなんだね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:01:23.08 ID:VirlPf500
走行中、突然ガクっとしたような衝撃があって
コンパネ見たらATの警告ランプが付いてた。
ディーラーに持っていったらATの故障だとさ。
AT関連のパーツ交換するから40万以上かかるとか言われたよ。
買い替えしたほうがいいのかどうか・・・
迷うぜ。
コンパネ見たらATの警告ランプが付いてた。
ディーラーに持っていったらATの故障だとさ。
AT関連のパーツ交換するから40万以上かかるとか言われたよ。
買い替えしたほうがいいのかどうか・・・
迷うぜ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:26:50.03 ID:rJWH5jvj0
そりゃ買い替えだろ
ATF交換してなかったのか
ATF交換してなかったのか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:07:27.74 ID:jTeoEQBf0
それ痛いなぁ
何キロくらい乗ってたの？
何キロくらい乗ってたの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:59:09.04 ID:VirlPf500
7万
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:58:02.50 ID:jTeoEQBf0
重要部品だしそれくらいで壊れるようだとまずいよなぁ
７万だと乗り換えるのもちょっと躊躇うな
７万だと乗り換えるのもちょっと躊躇うな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:12:24.15 ID:VirlPf500
あと3年くらいは乗るつもりだったから
今乗り換えってのもキツイんだ。
中古再生品を探してもらってるとこだけど・・・
今乗り換えってのもキツイんだ。
中古再生品を探してもらってるとこだけど・・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:14:12.28 ID:rJWH5jvj0
7万ってハズレだな・・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:32:58.44 ID:Asfo3ZLa0
新車で買って7万乙ならｶﾜｲｿｽだな･･･
中古購入ならﾌﾟｷﾞｬｰだけど
中古購入ならﾌﾟｷﾞｬｰだけど
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:32:18.23 ID:LKzEaqm70
5年7万km乗った20Sセダンと今月いっぱいでお別れすることにした。
車は気に入ってたけど、飲酒のおっさんに突っ込まれたのを
きっかけに、仕事もプライベートもイマイチなので気分転換に
買い換えることにした。
下取りはマツダで20万、スバルで15万でした。
やっぱマツダ・セダンじゃ厳しいね。
車は気に入ってたけど、飲酒のおっさんに突っ込まれたのを
きっかけに、仕事もプライベートもイマイチなので気分転換に
買い換えることにした。
下取りはマツダで20万、スバルで15万でした。
やっぱマツダ・セダンじゃ厳しいね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:33:34.01 ID:cUctqwuW0
やっすいな
知り合いにあげたほうがいいな
知り合いにあげたほうがいいな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 11:02:25.97 ID:3Ucl7eGi0
20万で売って70万位で売り出す。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 11:32:02.93 ID:0X5dO8wq0
ワイなら金がない友達がいたら10万でうるわ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:02:27.63 ID:vhu0lRBS0
先日査定してもらったら
2004年式 BK3P(M/T)70,000kmで
30万円だった
2004年式 BK3P(M/T)70,000kmで
30万円だった
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:42:01.68 ID:FuSdC0yLO
みんなエアコンパネルやカナテクスのナビキットあたりから、カタカタコトコト音しない？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 18:36:28.20 ID:pd6mUxLC0
>>506
俺はエアコンのリングが共振してうるさいわぁ
俺はエアコンのリングが共振してうるさいわぁ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 18:48:06.42 ID:7xDzbJDU0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:28:22.76 ID:LKzEaqm70
>>502, >>504
買ったときは35万値引きで260万だったことを考えると本当に安い。
買い取り屋回った方が値段でる気がしたけど、年度末で忙しいのと
めんどくさいのとで、15万で下取りに出したった。
買ったときは35万値引きで260万だったことを考えると本当に安い。
買い取り屋回った方が値段でる気がしたけど、年度末で忙しいのと
めんどくさいのとで、15万で下取りに出したった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:00:19.19 ID:pIQNdhJH0
昨日、図書館の駐車場で白の初代アクセラ見たが、激しく格好良いね、今見てもいいデザインで。
某ブロガーが、カートップに載ってた新型アクセラの覆面カーの写真見て、「シルエット見る限りじゃ、ドイツ系ハッチバックのパクリみたいな感じ。
どうして初代アクセラやインプレッサみたいな日本独自のハッチバク・デザインを大事にしないのか」とか怒ってた。
某ブロガーが、カートップに載ってた新型アクセラの覆面カーの写真見て、「シルエット見る限りじゃ、ドイツ系ハッチバックのパクリみたいな感じ。
どうして初代アクセラやインプレッサみたいな日本独自のハッチバク・デザインを大事にしないのか」とか怒ってた。
511 ：506：2013/03/05(火) 00:25:56.75 ID:CzuCMTa4O
>>507
わざわざカタカタ音だけでディーラー行きにくいし、困るよね。でも10万km近く走ると、カタカタして当たり前なのかな。
わざわざカタカタ音だけでディーラー行きにくいし、困るよね。でも10万km近く走ると、カタカタして当たり前なのかな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 00:29:58.79 ID:zQt4ExCw0
>>505さん。そんなに高く買い取ってもらえて羨ましいです。その査定が普通ですよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 00:49:46.40 ID:xMIX3Fza0
ずっと前から運転中に左後からカタコト音がする
止まると当然鳴らないので未だに音の出所が分からん
止まると当然鳴らないので未だに音の出所が分からん
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 01:14:53.61 ID:r6/5OG390
>>513
それたぶんアームレストのバックル？部分の音だよ
それたぶんアームレストのバックル？部分の音だよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 01:38:10.44 ID:xMIX3Fza0
え、そんなとこ鳴るの？
運転中は大体肘置いてるから完全に盲点ではあるけども
ちょっと注意してみるわ
運転中は大体肘置いてるから完全に盲点ではあるけども
ちょっと注意してみるわ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 02:11:41.53 ID:uQnbxokO0
カタコト鳴るくらい自分で内装剥がして緩衝材でも入れとけよ
スイーツかよ
スイーツかよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 02:26:48.87 ID:xMIX3Fza0
>>516
スピーカーの音質や音漏れなんかは気になったんでドアパネル引っ剥がしてデッドニングくらいはしてる
でも原因が分からんのは手の出しようが無い
人によって気になる音は違うし、まあ鈍い奴なら気にならんとは思うけどね
スピーカーの音質や音漏れなんかは気になったんでドアパネル引っ剥がしてデッドニングくらいはしてる
でも原因が分からんのは手の出しようが無い
人によって気になる音は違うし、まあ鈍い奴なら気にならんとは思うけどね
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:18:06.08 ID:itBmXXxF0
ぐぬぬ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:53:32.30 ID:H3fCBfst0
来月からアクセラと共に小岩に越すことになった
治安悪いらしいから盗まれないか心配だ。
治安悪いらしいから盗まれないか心配だ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 08:17:34.49 ID:6H3AzpJy0
今日でアクセラをおりる
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 08:20:17.39 ID:6H3AzpJy0
23SセダンMT。走行20万2000km。もう疲れた。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 09:48:06.80 ID:UzzBBaZs0
>>521
良くやった、大きな故障は無かった？
良くやった、大きな故障は無かった？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 11:00:02.27 ID:02n3z+i+0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:42:17.93 ID:4dw6NlpX0
２０万㎞かぁ 俺はあと倍あるな
大きな故障は今のところ一切ないから行けそうではあるが
大きな故障は今のところ一切ないから行けそうではあるが
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:54:55.84 ID:4ECA1DDn0
>>525
いけるんじゃないか?。オレも、まだまだ乗れると思う。ただ、一回は足周り、電気系なんかは、キチンとしておくべき。
もっとも、オレの場合、体の左側の足周りに痛みが走るようになって、クラッチを踏むのに、限界を感じるようになったからだけどな。
いけるんじゃないか?。オレも、まだまだ乗れると思う。ただ、一回は足周り、電気系なんかは、キチンとしておくべき。
もっとも、オレの場合、体の左側の足周りに痛みが走るようになって、クラッチを踏むのに、限界を感じるようになったからだけどな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 17:37:40.60 ID:PI0LkzS00
http://i.imgur.com/OEZXHXK.jpg
おまえら、洗車の春が来ましたよ！
おまえら、洗車の春が来ましたよ！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 17:48:22.79 ID:GrnOGhy20
>>527
花粉や黄砂で空気からして煙ってる西日本なめんな。
花粉や黄砂で空気からして煙ってる西日本なめんな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 18:23:40.41 ID:Ft3ibczG0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 20:26:01.46 ID:BGDhAmHM0
20S（bkep）7年落ち50000キロ。
査定で45万だった。これから価格がガタ落ちになるのを考えて売っちまった。
査定で45万だった。これから価格がガタ落ちになるのを考えて売っちまった。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:19:49.40 ID:RgtN/KEX0
高いな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:44:45.69 ID:R+i7f5960
16年式20C、16.3万km走った。
フロント両ドアの内張り布が
剥がれてきたよ。直した人いる？
フロント両ドアの内張り布が
剥がれてきたよ。直した人いる？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 21:48:07.91 ID:F47i5aOQ0
俺のアクセラなんて黄砂と農道の泥でトラック並にドロドロだわ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:31:09.49 ID:mE1D9v5X0
俺のも田舎＆雪国だから酷い。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:31:35.21 ID:xO3fxvrU0
>>527
やっぱりエロいケツ、見とれちゃうわ
やっぱりエロいケツ、見とれちゃうわ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 08:29:27.30 ID:L8d9iBPT0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:06:02.60 ID:Y4yYoKAD0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 19:53:25.43 ID:K3O0Rbb+0
ボケた質問していい？
サブバッテリー死亡したんだがメインのみのバッテリーでいけるのか？
新品買うのがアホらしいから一本化したい。
サブバッテリー死亡したんだがメインのみのバッテリーでいけるのか？
新品買うのがアホらしいから一本化したい。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 20:26:04.37 ID:v/huUpvA0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 20:57:15.71 ID:JEl4pANJ0
>>538
初代にサブバッテリー積んだの無いけど？？
初代にサブバッテリー積んだの無いけど？？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:25:03.60 ID:K3O0Rbb+0
すまん誤爆だ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 01:50:13.26 ID:fTZR1HX80
1行目が全てを語っている。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 05:32:34.34 ID:6Ybe2NZA0
>>527だけど今日悲劇が起こった。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 09:28:45.91 ID:pdcT7P6E0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 10:13:31.83 ID:yTlN1SXj0
泣いているのか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:13:22.95 ID:6Ybe2NZA0
夜勤開けで寝てたわｗ
まああれだ・・・日本海側、春、強風で察してくれ
まああれだ・・・日本海側、春、強風で察してくれ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:21:49.32 ID:6Ybe2NZA0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:29:21.86 ID:PsYZs6oP0
中国に謝罪と賠償を要求汁！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 13:40:45.55 ID:UkgJBwRS0
い、いいアクセントになってると思うぞ！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 14:32:09.81 ID:6Ybe2NZA0
洗っても明日荒れるみたいだからダメだろな
今晩の夜勤前にどっかで水ぶっかけて終わっとくか・・・
今晩の夜勤前にどっかで水ぶっかけて終わっとくか・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 19:14:29.53 ID:V502DkqG0
今の季節はそんなもんでしょ
福岡は晴れた日も毎日空がかすんでる
福岡は晴れた日も毎日空がかすんでる
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:32:45.11 ID:DVpCdtWN0
福岡とかマジやばいだろ。
PM2.5+黄砂+黄砂に含まれる有害物質で外出禁止令が出てもおかしくないみたいだし
PM2.5+黄砂+黄砂に含まれる有害物質で外出禁止令が出てもおかしくないみたいだし
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:37:38.66 ID:DpDIz9Vei
黄砂もアレだが会社の駐車場の隣の杉っぽい木の花粉もあって6月過ぎくらいまで洗車場へのお布施が止まらない
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 09:19:20.89 ID:qUR32KH+0
初代、前期型の方がSグレード、Cグレード共に良いデザイン、
何で改悪したの？ってずっと思ってたんだけど、
最近どっちも後期の方が洗練されてるって思えてきた、不思議
何で改悪したの？ってずっと思ってたんだけど、
最近どっちも後期の方が洗練されてるって思えてきた、不思議
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:13:52.56 ID:Q9w4CGIK0
新型アテンザのことがとても気になる今日この頃
別に売る気はないけどガ○バーのネット査定してもらったところ
・2008年式 15CMT 走行距離41,000km カラー：黒 の条件で
50万～80万(状態次第)とのことだった。
結構値段のこってるもんだね。
他にもオートエグゼマフラー、17インチアルミ、サイドスポイラ
革ステア･シフトノブとかもろもろ付いてるから
これを乗り出し100万とかで買えるなら欲しい奴多いだろ
などと自画自賛してみたり
別に売る気はないけどガ○バーのネット査定してもらったところ
・2008年式 15CMT 走行距離41,000km カラー：黒 の条件で
50万～80万(状態次第)とのことだった。
結構値段のこってるもんだね。
他にもオートエグゼマフラー、17インチアルミ、サイドスポイラ
革ステア･シフトノブとかもろもろ付いてるから
これを乗り出し100万とかで買えるなら欲しい奴多いだろ
などと自画自賛してみたり
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 15:01:21.69 ID:qUN2TN4N0
Bピラーの黒いトコにキズいっちまったー。
修理すべきか、見なかったことにするか。。。
修理すべきか、見なかったことにするか。。。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 17:22:04.26 ID:6cilElEQ0
1500ccに17インチねぇ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 18:40:14.71 ID:Xm6PICEmO
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 18:58:29.68 ID:qUR32KH+0
インチアップは、見た目重視なら仕方ないけど、
トルクの細い小排気量の車では、バネ下重量増えて加速が悪くなるし、
タイヤも太くなるから燃費も悪くなるし
そのモデルの純正サイズ履くのがベストだと思う
トルクの細い小排気量の車では、バネ下重量増えて加速が悪くなるし、
タイヤも太くなるから燃費も悪くなるし
そのモデルの純正サイズ履くのがベストだと思う
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:24:49.38 ID:J5ZGxg/L0
7万キロ、約8年でATのパルスジェネレーターが壊れた
Dに入れたまま走行中、変速のタイミングで軽い衝撃と共にATチェックランプ、ワーニングランプが点灯
ちょっと前の書き込みから、AT交換40万？コースかと思ったが、AT本体には異常が無さそうだとのことで、
センサー部の交換、工賃込みで12kだとか
安堵したと共に微妙にザンネンな感じも・・・まだまだ乗るつもりではあるんだけど
Dに入れたまま走行中、変速のタイミングで軽い衝撃と共にATチェックランプ、ワーニングランプが点灯
ちょっと前の書き込みから、AT交換40万？コースかと思ったが、AT本体には異常が無さそうだとのことで、
センサー部の交換、工賃込みで12kだとか
安堵したと共に微妙にザンネンな感じも・・・まだまだ乗るつもりではあるんだけど
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:27:42.89 ID:Q9w4CGIK0
15インチのスタッドレスと比べると
17インチより加速は幾分軽快な感じが確かにするし、クッション性も良い
でも燃費は純正のサマータイヤと比べても誤差の範囲じゃないかな
逆にタイヤが太くなればステアリングの応答性もガッチリ、しっかりするし
高速時とかブレーキング時の安定性も上がってヨレない安心感があるから
春は早くサマータイヤに履き替えたくなる
まあ見た目ありきの事ではあるが
17インチなら23Sとかでは純正サイズだし、無理のない範囲かと
17インチより加速は幾分軽快な感じが確かにするし、クッション性も良い
でも燃費は純正のサマータイヤと比べても誤差の範囲じゃないかな
逆にタイヤが太くなればステアリングの応答性もガッチリ、しっかりするし
高速時とかブレーキング時の安定性も上がってヨレない安心感があるから
春は早くサマータイヤに履き替えたくなる
まあ見た目ありきの事ではあるが
17インチなら23Sとかでは純正サイズだし、無理のない範囲かと
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:11:12.22 ID:i42HesDm0
今日１５Ｆセダンの後部座席乗ったが乗り心地良いなこの車
あと思ったより静かだね
あと思ったより静かだね
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:19:00.72 ID:ExyznLsn0
>>562
でも、後部座席狭いよね。
俺の運転ポジションで自分が後席に乗ると、膝が前席に当たりまくり。
178cmだけど、もうチョイトランク狭くしても後席を後ろにしてもらいたかったかな？
ま、滅多に後席に人を乗せないけど。
でも、後部座席狭いよね。
俺の運転ポジションで自分が後席に乗ると、膝が前席に当たりまくり。
178cmだけど、もうチョイトランク狭くしても後席を後ろにしてもらいたかったかな？
ま、滅多に後席に人を乗せないけど。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:21:32.79 ID:i42HesDm0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:46:58.76 ID:O5Toqojz0
アクセラ乗りだけど、ボルボとプラットフォーム共通だから、衝突安全性が高くて安心だわ(^o^)丿
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:59:02.66 ID:8MmPoetN0
アクセラは運転して楽しむ車だから、自分で言うのも何だが後ろには乗りたくない(笑)
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:59:31.25 ID:dGPqdzGw0
トランクは嫌だな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:16:35.09 ID:i42HesDm0
乗り心地良いから良いじゃん
家の2代目オデより乗り心地や静かさは上だよ
家の2代目オデより乗り心地や静かさは上だよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 07:34:47.79 ID:5lOyR8s00
>>555
安グレード買って色々みっともない「どれすあっぷ」してる典型例の悪寒。
安グレード買って色々みっともない「どれすあっぷ」してる典型例の悪寒。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 09:45:13.21 ID:27Dk9fOU0
後部座席に人を載せることがたまにあるんだけど、アルカンターラのシートはおおむね好評。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:08:00.71 ID:I1MI0rts0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:57:10.17 ID:b3gR5mni0
>>571
リアは好きだけどフロントのデザインがイマイチ...
リアは好きだけどフロントのデザインがイマイチ...
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:55:20.67 ID:27Dk9fOU0
ニコイチなんだろうけどフロントがダサすぎｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:20:28.19 ID:1FvYlmtv0
酷い顔だな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:03:04.33 ID:e6VaHx060
これ、写真ミスじゃないの? マジで?
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:26:38.50 ID:M2C/2zQt0
そりゃ写真ミスだろ
たまにあることだ
たまにあることだ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 04:53:42.74 ID:ZOIKA5K20
>>563
あなたがあしながおじさんだってことはよくわかった。
同じ１７８センチでも短足だと不格好この上ない（；_；）
アクセラ後部座席にはよく人を乗せてるけど
足が伸ばしやすいって評判は上々だよ。
できれば背もたれの角度を調整できればよかったな。
あなたがあしながおじさんだってことはよくわかった。
同じ１７８センチでも短足だと不格好この上ない（；_；）
アクセラ後部座席にはよく人を乗せてるけど
足が伸ばしやすいって評判は上々だよ。
できれば背もたれの角度を調整できればよかったな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:30:07.18 ID:FGBL6toX0
膝が当たるって背もたれ倒しすぎじゃねーの？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:02:37.63 ID:OGht86wk0
俺も背もたれを倒す方だから若干窮屈
シートをもっと下げられればいいんだが
そして天井をもっと低く…
乗る車を間違えてるかw
シートをもっと下げられればいいんだが
そして天井をもっと低く…
乗る車を間違えてるかw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:14:50.13 ID:04bA3Mpl0
>>465
このコピペ過去に見たことあるけど
実際動画や検証などしたHPあるのかな？
MSアクセラ ヒューズ抜き で検索すると何件か引っかかるけど
どこも文だけ。それも、そうなるらしい・・・みたいな話ばかり
自分もMS乗ってるけど（今は点検他D任せなのでしたくもない）乗り換えするときに一度は実践してみたいな。
このコピペ過去に見たことあるけど
実際動画や検証などしたHPあるのかな？
MSアクセラ ヒューズ抜き で検索すると何件か引っかかるけど
どこも文だけ。それも、そうなるらしい・・・みたいな話ばかり
自分もMS乗ってるけど（今は点検他D任せなのでしたくもない）乗り換えするときに一度は実践してみたいな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 22:47:22.39 ID:r6vTR/oC0
17年式 前期型 23S 45000キロ
買ったディーラーで18万
スバルでは60万
マツダ地獄ってなんの事やら？
買ったディーラーで18万
スバルでは60万
マツダ地獄ってなんの事やら？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:03:57.11 ID:e5ZIMLQ7i
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 05:52:01.62 ID:m6UX+7ktO
>>582
何となくだが、MAZDAボッタが濃厚だな。乗りだし80なら、せめて30は欲しいだろ。
何となくだが、MAZDAボッタが濃厚だな。乗りだし80なら、せめて30は欲しいだろ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:48:20.92 ID:dHExbduz0
581です。
CX5への買い換えで下取りお願いしたら、残念な買い取り価格でした。
今回は愛着のある車を高く評価してくれたスバルに決まそう。
CX5への買い換えで下取りお願いしたら、残念な買い取り価格でした。
今回は愛着のある車を高く評価してくれたスバルに決まそう。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:55:51.70 ID:MHXuWvIU0
卒業オメ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:15:42.09 ID:QGisaSXs0
今時は色んな中古車屋さん有るのにねw
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 10:21:35.42 ID:KmQrTmr40
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 14:01:32.75 ID:mJhhdeRk0
査定屋で見てもらえばいいだろ。
意味が分からない
意味が分からない
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:14:30.04 ID:VDBgPKMd0
>>580
抜いてみればいいじゃん。挿せば元に戻るんだし。
抜いてみればいいじゃん。挿せば元に戻るんだし。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 06:24:59.06 ID:D7ivzkNT0
>>581
その価格だと修復歴ありだろ
その価格だと修復歴ありだろ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 15:21:11.67 ID:FF+0Q87M0
中古で20Cと20Sどっち買うか迷ってる
Sの方が上級グレードっていうのはわかってるんだけど、
Cの顔の方が好みなんだよなー
Sの方が上級グレードっていうのはわかってるんだけど、
Cの顔の方が好みなんだよなー
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 16:28:16.64 ID:5DmEqEwU0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:04:39.95 ID:V+t2f+9E0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:10:13.53 ID:8agnrHme0
>>593
初代に保証って…どんな保険よ？
初代に保証って…どんな保険よ？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:43:39.16 ID:l6d6Hnt10
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:00:20.97 ID:io6Ayn8d0
下取り店にはネットで相場調べて、ディーラーで価格交渉に使いました。
>>590
バンパー擦りぐらいはあるけど、板金、補修はなしです。
それ故、買ったディーラーの下取りの低さにガッカリ。
>>595
たぶん下取りは１０万は高取してくれたと思われ。
納車まで乗ってよいとの確約とったし、車体からの値引きも40万は引いたし、こんなもんかと。
でも、アクセラはいまだに好きな車で、いつかまた乗りたいと・・・８年間ありがとう。
>>590
バンパー擦りぐらいはあるけど、板金、補修はなしです。
それ故、買ったディーラーの下取りの低さにガッカリ。
>>595
たぶん下取りは１０万は高取してくれたと思われ。
納車まで乗ってよいとの確約とったし、車体からの値引きも40万は引いたし、こんなもんかと。
でも、アクセラはいまだに好きな車で、いつかまた乗りたいと・・・８年間ありがとう。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 00:03:50.75 ID:mkF+NWD10
スバルも良い車だよな
水平対抗が静か過ぎて俺には合わないがｗ
水平対抗が静か過ぎて俺には合わないがｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 01:37:46.84 ID:sAUeq9aO0
15Fのスポーツ（DBA-BK5P）に乗ってるんだけど、23Sのセダン（UA-BK3P）のバンパーは上手く付きますか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 05:27:44.57 ID:DfjaeRR90
まず、ガムテープを用意します。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 07:34:40.70 ID:2IqofV1w0
次に服を脱ぎます
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 09:10:12.91 ID:PspTbzrj0
同じ車種に、セダン、ステーションワゴン、ハッチバックの３タイプがあればどれがいいですか？
私は、デザイン重視でなので見た目が好きなセダンです。
私は、デザイン重視でなので見た目が好きなセダンです。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:17:23.21 ID:7neYhMh30
>>599
BKアクセラのスポーツとセダンは外装の殆どが共有してないから無理。
BKアクセラのスポーツとセダンは外装の殆どが共有してないから無理。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 11:21:52.82 ID:U+ysZEe40
アテンザとかインプとかレガシーとかワゴンタイプがある車は色々あるけど、大体はセダンの方が好みだな。
けどアクセラに関していえばハッチバックの方が良かった。
けどアクセラに関していえばハッチバックの方が良かった。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 11:41:33.13 ID:sAUeq9aO0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:40:24.12 ID:sAUeq9aO0
15F車にMSバンパー着けようとしたらボンネットの交換も必要？
グリルはバンパーと一体型のような気がするんだけど...
グリルはバンパーと一体型のような気がするんだけど...
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:50:35.96 ID:yt8Kf3K80
>>606
素直に23SかMS買えば？
素直に23SかMS買えば？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 16:29:20.08 ID:KEOhwd0P0
3年乗った15Cが信号無視で突っ込んで来たマジキチ車のせいで廃車に。
車は壊されるわ肋骨は折れるわ散々な目に遭って鬱だったけど、
ゴネて吊り上げた保険金で前期型20S買う事にした。来週納車予定でドキがムネムネ。
車は壊されるわ肋骨は折れるわ散々な目に遭って鬱だったけど、
ゴネて吊り上げた保険金で前期型20S買う事にした。来週納車予定でドキがムネムネ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 16:42:47.33 ID:NBS7JxJE0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 18:43:30.99 ID:wrQ64WgZ0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:34:20.85 ID:MGV7o/1k0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:41:37.29 ID:azswU6uy0
MSの中古糞安いけどなｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 22:56:33.06 ID:ZjQ94rZi0
15Fっておそらく前期型だろ
MSは後期型だからそもそも付かないんじゃね？
もし付いても塗装だけでもかなり掛かるし、なんでそこまでしたいのか分からん
MSは後期型だからそもそも付かないんじゃね？
もし付いても塗装だけでもかなり掛かるし、なんでそこまでしたいのか分からん
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:03:05.58 ID:YIa3kUVn0
MSはフロントフェンダーも少しワイドだよな。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:21:47.97 ID:t11qHqNB0
みんカラ漁ると外装MS仕様にしたおバカな15C海苔が出てくるよ。
確かATで糞ﾜﾛﾀ覚えがあるｗ
確かATで糞ﾜﾛﾀ覚えがあるｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:22:29.72 ID:RpU77sjs0
ボンネット違うじゃん
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:30:56.88 ID:XkCxzQ8F0
廃車前にドライブしようと思って日曜に1200kmほど走ってきたけど
下道・高速半々で15km/Lも走ってくれて買い替えを後悔している。
まさかここにきてカタログ燃費を越えてくるとは・・・。
下道・高速半々で15km/Lも走ってくれて買い替えを後悔している。
まさかここにきてカタログ燃費を越えてくるとは・・・。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 08:00:38.44 ID:tDr3FRyk0
>>613
AT限定じゃねーのｗ
AT限定じゃねーのｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:00:20.64 ID:KA4nfdOT0
>>617
長距離定速走行は大抵の車はカタログ燃費超えるよ
長距離定速走行は大抵の車はカタログ燃費超えるよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:04:02.72 ID:hn8Dxd7z0
俺も前、東北道の大雨で、仕方なく80km/hぐらいでずっと走ったことがあるけど、
そういう乗り方ってすごく燃費いいのな。
そういう乗り方ってすごく燃費いいのな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:45:04.51 ID:oVxBIQNg0
確か９０km/h位が一番高燃費。2000rpm～2300rpm位。取説に書いていたような気がする。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:20:40.25 ID:sOq4xHuk0
んな訳ない
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:07:12.81 ID:1kUQKNJx0
初期の網グリルに合うバンパーって15Fと15Cのみだっけ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:15:33.30 ID:zQX8S0OX0
２０Cも
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:48:27.53 ID:1kUQKNJx0
>>624
ありがとうございます
ありがとうございます
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 05:26:36.69 ID:BovCyOcK0
バンパーぶつけたときに気分でエクゼバンパーとグリルにしたけど
2日に1回くらい地面に擦ってたら2年で割れた
だから純正バンパー+エクゼグリルにしたけどすき間が気になってグリルも純正に戻した後期20S
2日に1回くらい地面に擦ってたら2年で割れた
だから純正バンパー+エクゼグリルにしたけどすき間が気になってグリルも純正に戻した後期20S
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 06:22:09.96 ID:Vii2VBTS0
いつのまにかミラー擦った
最初は鳥の糞でもついてるのかと思って後で拭き取ろうと思っていたら…
カバーだけ（ウィンカーなし、鏡の部分は無事）だったら幾らぐらいで交換できるかな
最初は鳥の糞でもついてるのかと思って後で拭き取ろうと思っていたら…
カバーだけ（ウィンカーなし、鏡の部分は無事）だったら幾らぐらいで交換できるかな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 10:46:16.04 ID:pLt4kS/U0
アクセラのコーナーでの安定感は異常。
特に、１５００はフロントが軽いので、扱いやすい。
前期2000乗りで、車検の代車で1500を借りた時にそう感じたわ
特に、１５００はフロントが軽いので、扱いやすい。
前期2000乗りで、車検の代車で1500を借りた時にそう感じたわ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:50:22.22 ID:ZiYrW6iY0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:20:34.11 ID:nYZ4LD1R0
>>627
アクセラは知らんけどカバーだけ発注できるなら2,3千円ぐらいだぞ
アクセラは知らんけどカバーだけ発注できるなら2,3千円ぐらいだぞ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:17:16.97 ID:ohIZN5n00
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 16:53:10.38 ID:hbBnlGBx0
>>628
俺のが初代後期1500ccで、言いたいことは良く分かる。
でもね、いろは坂みたいなかなり窮屈なタイトコーナーだと、
１０年以上前の安全装備が簡素で軽量だった時代の車の方が、
クルマの足回りに全然負担掛からなくてコーナーが速いように思うのよ。
今のクルマは重くなっちゃったから、バイパスのカーブみたいな緩いカーブなら良いけど、
タイトコーナーだとクルマの足回りに横Ｇ負担がかなり掛かる様な気がします。
俺のが初代後期1500ccで、言いたいことは良く分かる。
でもね、いろは坂みたいなかなり窮屈なタイトコーナーだと、
１０年以上前の安全装備が簡素で軽量だった時代の車の方が、
クルマの足回りに全然負担掛からなくてコーナーが速いように思うのよ。
今のクルマは重くなっちゃったから、バイパスのカーブみたいな緩いカーブなら良いけど、
タイトコーナーだとクルマの足回りに横Ｇ負担がかなり掛かる様な気がします。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:12:09.54 ID:zQX8S0OX0
軽くて簡素なクルマって２０年くらい前のになるんじゃないか？
１０年て言うけど、アクセラが世に出てもう９年半経ってるからな
１０年て言うけど、アクセラが世に出てもう９年半経ってるからな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:23:12.74 ID:uZGEZCdk0
>>631
塗装済み？
塗装済み？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:06:23.39 ID:ohIZN5n00
>>634
もちろん。
もちろん。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 20:20:57.40 ID:hbBnlGBx0
>>633
そうですね。ごめんくさい。１９９０年代のクルマだ。
そうですね。ごめんくさい。１９９０年代のクルマだ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:17:13.75 ID:Pt34bbaX0
たぶん横滑り防止装置が付いた電子制御の方がいろは坂も速いと思うけどな。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:52:57.66 ID:SCzgrSAp0
>>628
なぜインプスレに書いたｗ
嫁がお下がりの20Sで俺はFFのG4 2.0is乗ってるけど、ハンドリングは
アクセラの方が完成されている気がする。
インプはやや重く感じる時や、直進で不安定と感じる時がある。
なぜインプスレに書いたｗ
嫁がお下がりの20Sで俺はFFのG4 2.0is乗ってるけど、ハンドリングは
アクセラの方が完成されている気がする。
インプはやや重く感じる時や、直進で不安定と感じる時がある。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:44:55.05 ID:DA3IxUe60
FFならアクセラで満足、四駆ならインプに乗りたいな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 06:25:03.36 ID:wWARHHhq0
昨日アクセラで最後のドライブに行って来た。
7年落ち。箱根の山もまだまだしっかり走ってくれた。
もう2年乗っても良かったかな。
でもそうすると下取りがつかないんだよな。
ありがとうアクセラ。
7年落ち。箱根の山もまだまだしっかり走ってくれた。
もう2年乗っても良かったかな。
でもそうすると下取りがつかないんだよな。
ありがとうアクセラ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:18:38.94 ID:gPslcmtV0
>>640
代わりに何買ったのか教えてくれると嬉しい。俺は何でも全然怒らないから。
代わりに何買ったのか教えてくれると嬉しい。俺は何でも全然怒らないから。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:02:28.06 ID:mgN1mhB20
スポーツとセダンどっち買うか迷ってる
見た目はセダン、荷物のせたり実用的なのはスポーツなのかな
見た目はセダン、荷物のせたり実用的なのはスポーツなのかな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 13:35:06.09 ID:GV2OQAma0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 16:44:53.70 ID:IAuXL2U40
ようやくスタッドレスからサマータイヤに履き替えた
やっぱりステアリングとか安定性がスパッと決まるなあ
嬉しくなって軽くドライブしてそのあと洗車した。疲れた。
やっぱりステアリングとか安定性がスパッと決まるなあ
嬉しくなって軽くドライブしてそのあと洗車した。疲れた。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:02:40.53 ID:IFPl0P+K0
ゴルフたまに行くセダン乗りだけど
リア左倒して3人＋バッグ・キャディーバッグ3セットが限界
リア左倒して3人＋バッグ・キャディーバッグ3セットが限界
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:22:39.99 ID:OJmdBMGU0
>>640
そうですか
おれも７年目だけど車検通した
足回りがへたってきてるけど、買い換えたいとおもう車が
今のところないので取りあえず車検通した
ショックを交換するとアライメントまで含めて十数万円かかるそうだ
なので、初代乗りで7年目ぐらいの方々は手放すタイミングでもあるんだよね
そうですか
おれも７年目だけど車検通した
足回りがへたってきてるけど、買い換えたいとおもう車が
今のところないので取りあえず車検通した
ショックを交換するとアライメントまで含めて十数万円かかるそうだ
なので、初代乗りで7年目ぐらいの方々は手放すタイミングでもあるんだよね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:58:47.05 ID:6hBhU7Xf0
>>646
俺も今年の７年目車検の時期だったが、特に乗り換えたい車も無かったので、足回り全部（純正）、マウント類、オイル諸々、ポンプ類、Vベルトなど総取替した。
全部で40万くらいかかったけど・・・まだまだ乗り続ける決心のつもりで。
でも、フルスカイのアクセラとか出たら乗り換えたくなるんだろうな・・・
俺も今年の７年目車検の時期だったが、特に乗り換えたい車も無かったので、足回り全部（純正）、マウント類、オイル諸々、ポンプ類、Vベルトなど総取替した。
全部で40万くらいかかったけど・・・まだまだ乗り続ける決心のつもりで。
でも、フルスカイのアクセラとか出たら乗り換えたくなるんだろうな・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:05:07.87 ID:VltYrSDX0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:46:49.08 ID:WuGUhdMT0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:06:30.61 ID:qwEi4TA40
純正ダンパー4本とブッシュで8万程度だったような
スプリングは替えてない
スプリングは替えてない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:15:10.46 ID:DULmqXQg0
ディーラーさんが言うには、ダンパー交換するとアライメントも
根本から調整し直すようなので、それでお高くなるそうです
ディーラーさんじゃなくて、自動後退酢とか黄色帽子とかだと
お安く出来るのかもしれませんね
根本から調整し直すようなので、それでお高くなるそうです
ディーラーさんじゃなくて、自動後退酢とか黄色帽子とかだと
お安く出来るのかもしれませんね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 13:19:57.92 ID:7Pueq8/A0
俺も7年で乗り換え。昨日納車が4/10以降OKの連絡があった。
BLセダン20Eにしたけど、エコ寄りの制御のせいか今までどおりの
アクセルの踏み方だと、2Lのエンジンには到底感じられない。
外観も好みじゃないけど、ナビ替えたかったから車ごと替えた。
BLセダン20Eにしたけど、エコ寄りの制御のせいか今までどおりの
アクセルの踏み方だと、2Lのエンジンには到底感じられない。
外観も好みじゃないけど、ナビ替えたかったから車ごと替えた。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:49:39.51 ID:8AJEZJOW0
>651
647だけど、俺もアライメントは調整してない。
ディーラーの担当に聞いたけど、
多少ずれるかもしれないけど、問題ないレベルとの事で、
やるにしてもウチでは出来ないので外注に出すことになる。
って言われたから、様子見することにした。
気になったらタイヤ館にでも持って行くことにする。
ちなみにスプリングも変えてないです。
647だけど、俺もアライメントは調整してない。
ディーラーの担当に聞いたけど、
多少ずれるかもしれないけど、問題ないレベルとの事で、
やるにしてもウチでは出来ないので外注に出すことになる。
って言われたから、様子見することにした。
気になったらタイヤ館にでも持って行くことにする。
ちなみにスプリングも変えてないです。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:56:47.41 ID:YhERQeKl0
車検なんかユーザー車検でやれよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 00:01:14.95 ID:2Ws6bSW90
平日休みなのはブルーカラーぐらいだろ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 04:43:54.16 ID:pfqbRPeY0
夏タイヤ何買おうかな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:14:00.40 ID:dWjZHgNi0
三代目だしみんなそろそろ手放してるな
中古が安くなるのはいつだろうか
中古が安くなるのはいつだろうか
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:16:08.56 ID:ey01UOi/0
先週、９年目の車検に出した平成１６年式２３Ｓ。
先日、「にににににに」、「ににに．に」を達成。
まだまだ乗れる・・・かな？
http://uproda.2ch-library.com/649265zE6/lib649265.jpg
先日、「にににににに」、「ににに．に」を達成。
まだまだ乗れる・・・かな？
http://uproda.2ch-library.com/649265zE6/lib649265.jpg
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:16:47.16 ID:KnwUofIZ0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:39:07.30 ID:K1eE8TPp0
営業車かよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:54:19.54 ID:+klP+9X30
大きなトラブルは無いけど、１７インチタイヤとブレーキパッド、ローターの交換費が高かった。
毎日往復100km以上の通勤車です。
毎日往復100km以上の通勤車です。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:56:26.64 ID:Eg03erzY0
毎日100kmも運転かー。
ちょっとうらやましいけれど、壮快な日ばかりというわけでもないんだろうなぁ。
ちょっとうらやましいけれど、壮快な日ばかりというわけでもないんだろうなぁ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:56:47.48 ID:Eg03erzY0
「爽快」だた。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:58:08.81 ID:K1eE8TPp0
通勤に片道2時間とか大変だな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:26:39.36 ID:DDU7Npxg0
俺、通勤距離2km…。
通常はチャリ通で天気の悪い日のみの車通勤。
短距離走行が多いから多分超シビアコンディションなんだろうな。
通常はチャリ通で天気の悪い日のみの車通勤。
短距離走行が多いから多分超シビアコンディションなんだろうな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:04:56.79 ID:ePnHgXIM0
今の車は15万キロでも余裕だろう
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:17:34.60 ID:NkJ46SwI0
毎日１００㌔とかよく通勤できるなぁ ノイローゼになりそう
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 09:13:54.11 ID:7JZH2OOu0
>>670
乗る車によるのでは？
乗る車によるのでは？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:19:04.20 ID:yDiDYqOA0
つーか高速使ってるんじゃないか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:03:12.51 ID:m+ywtdgY0
東京から１００㎞って熱海ぐらいまでだぞ
熱海まで通勤ってすごいわ
熱海まで通勤ってすごいわ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 17:55:51.55 ID:h05orqSa0
つ”往復”
人口10万の市から7万の市へ田舎通勤。
途中に快適な峠越えがあって、この間20kmくらい信号なし区間もある。
片道70分くらいだけど、23Sでの通勤は快適と思ってます。
途中に快適な峠越えがあって、この間20kmくらい信号なし区間もある。
片道70分くらいだけど、23Sでの通勤は快適と思ってます。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:18:32.51 ID:+Lo55fIP0
昔、２年間くらい片道４０km通勤してました。(往復８０km)
田舎道で１５Ｃですけど５速ＭＴなんで運転は楽しかったっす♪
仕事が遅かった時なんか、帰りは腹癒せに思いっきり爆走して帰ってましたよん。
長距離が多いとクルマの健康状態が良いんですよ。
田舎道で１５Ｃですけど５速ＭＴなんで運転は楽しかったっす♪
仕事が遅かった時なんか、帰りは腹癒せに思いっきり爆走して帰ってましたよん。
長距離が多いとクルマの健康状態が良いんですよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:23:33.38 ID:pxz3h75W0
体調不良のときなんかはキツいだろうけど、羨ましく思う
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:27:10.87 ID:K+iMQwN20
田舎道なら楽しいだろうな
こっちは慢性渋滞だわ
早起きすれば良いんだけどね・・・
こっちは慢性渋滞だわ
早起きすれば良いんだけどね・・・
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:47:04.25 ID:pzr8ypyC0
往復６０キロの山道ありの田舎道通勤だけどストレスないし、楽しいよね
雪のシーズンは気を使うけどそれはそれで
雪のシーズンは気を使うけどそれはそれで
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:01:14.97 ID:7vW4LFZW0
アクセラは長時間運転もそんなに苦にならないね。
東京～青森も楽勝だった。
東京～青森も楽勝だった。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 10:19:46.20 ID:Q+wyx6Dc0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:59:56.75 ID:Z3nDZjoa0
やっぱり直進安定性はＦＦだな。
ドリフトをすることはないので、ＦＲなど不要。
それに弱アンダーステアくらいのほうが、カーブでスピードを控えるので安全
ドリフトをすることはないので、ＦＲなど不要。
それに弱アンダーステアくらいのほうが、カーブでスピードを控えるので安全
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:20:36.90 ID:2CtW8Yr/0
>>682
最小回転半径がぜんぜん違うよ
最小回転半径がぜんぜん違うよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:55:39.32 ID:LYs/k8p50
ロドスタも乗ってるけどやぱっりFRは楽しい
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:50:26.73 ID:Y3E7yp3O0
ハイエースに仕事で乗ってるけどFRだから楽しいってのは無いなぁ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:50:33.95 ID:mwDzT9I80
FFしか乗ったことないからFRとか知らね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:35:47.79 ID:LYs/k8p50
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:07:42.08 ID:0NtSUJn10
路線バスたのしいよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:11:12.63 ID:lFreE4//0
>>688
RRじゃん。
RRじゃん。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 01:31:39.59 ID:70AO6FJH0
FRは切れ角大きく取れるけど、
ホイールベースも最小回転半径には大きく効いてくる。
ロードスターのように良く出来たFRはドリフトなんかしなくても
アクセルで曲げる自由度があって楽しいよ。
アクセラはホイールベースを間延びさせてないのと
足回りの良さでFFにしてはハンドリングがいい。
ホイールベースも最小回転半径には大きく効いてくる。
ロードスターのように良く出来たFRはドリフトなんかしなくても
アクセルで曲げる自由度があって楽しいよ。
アクセラはホイールベースを間延びさせてないのと
足回りの良さでFFにしてはハンドリングがいい。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:40:31.77 ID:X2yeKbvo0
二代目インディゴが生産中止
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:06:54.61 ID:PeuoTrg60
ISOFIXのチャイルドシートってメーカー純正しか付かない？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:01:38.20 ID:UbTvCh+I0
>>692
国際標準規格なんだからISOFIXのチャイルドシートならメーカー純正じゃなくても付くのでは？
国際標準規格なんだからISOFIXのチャイルドシートならメーカー純正じゃなくても付くのでは？
>>693
そう思ってたんだけど、グレコ G-FIXとtakata04-ifixの適合表ではBKアクセラは不適で
疑問に思って調べてみたら、ISOFIXなら何でも付けられるって訳ではないみたい
ttp://news.mynavi.jp/articles/2007/11/21/cs/001.html
> ただ注意したいのは、今までも「ISO-FIXのチャイルドシート」は存在していたということ。
> 従来、日本には汎用的なISO-FIXの規格はなく、車両とISO-FIXのチャイルドシートの
> セットで型式認定(車両別限定型式認定)を取っていたのです。
> そのため「ISO-FIX」と呼ばれていても、結局は車両が限定されたメーカー純正品の
> ISO-FIXチャイルドシートしかありませんでした。
もし純正以外を実際に取り付けてる人がいたら、何を使ってるのか教えてもらえないかなと
そう思ってたんだけど、グレコ G-FIXとtakata04-ifixの適合表ではBKアクセラは不適で
疑問に思って調べてみたら、ISOFIXなら何でも付けられるって訳ではないみたい
ttp://news.mynavi.jp/articles/2007/11/21/cs/001.html
> ただ注意したいのは、今までも「ISO-FIXのチャイルドシート」は存在していたということ。
> 従来、日本には汎用的なISO-FIXの規格はなく、車両とISO-FIXのチャイルドシートの
> セットで型式認定(車両別限定型式認定)を取っていたのです。
> そのため「ISO-FIX」と呼ばれていても、結局は車両が限定されたメーカー純正品の
> ISO-FIXチャイルドシートしかありませんでした。
もし純正以外を実際に取り付けてる人がいたら、何を使ってるのか教えてもらえないかなと
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:45:37.81 ID:aqrKKGhSO
昨日、洗車した時に気付いたけど、
左の助手席側のドアに、直径1.5mmくらいの白い点の傷(塗装剥がれ)があった。
最初、汚れかと思って擦ってみたけど取れないので、
軽く爪でカリカリやってみたら、その部分が穴と言うか凹んだようになっていた。
どうやら、この白い色は下地で、飛び石か何かで塗装が剥がれている模様。
小さい点だけど、結構目立つんだよね・・・。
みんなはこういう傷(塗装剥がれ)ある？
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1364812274388.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1364812290245.jpg
左の助手席側のドアに、直径1.5mmくらいの白い点の傷(塗装剥がれ)があった。
最初、汚れかと思って擦ってみたけど取れないので、
軽く爪でカリカリやってみたら、その部分が穴と言うか凹んだようになっていた。
どうやら、この白い色は下地で、飛び石か何かで塗装が剥がれている模様。
小さい点だけど、結構目立つんだよね・・・。
みんなはこういう傷(塗装剥がれ)ある？
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1364812274388.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1364812290245.jpg
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:57:30.17 ID:bCJf7k240
>695
タッチアップしてから磨けば？
乾燥時間を除けば1時間かかんないでできると思う
タッチアップしてから磨けば？
乾燥時間を除けば1時間かかんないでできると思う
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:48:37.03 ID:q9zUBPpV0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 01:19:14.11 ID:klgnZVX7O
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 07:58:11.99 ID:iKf4DRcr0
23SのMTに乗ってるんだが、クラッチがヤバくなってきた。交換費用ってどれぐらいかかるのかな…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:41:52.77 ID:Is9FPX8z0
>>695
俺の場合、飛び石傷は良くあるからタッチペンで塗りっぱなし。
塗った点は凸になっちゃうけどそのまま。
遠目からは分からないが近くから見るとバレるくらい。
磨くとか面倒なので、防錆対策として塗るだけ。
ちなみに失敗塗りしちゃった時はシンナー溶液で溶かしてます。
>>696
磨くのってどれ位の目のサンドペーパーでどうやって磨くかな？
俺の場合、飛び石傷は良くあるからタッチペンで塗りっぱなし。
塗った点は凸になっちゃうけどそのまま。
遠目からは分からないが近くから見るとバレるくらい。
磨くとか面倒なので、防錆対策として塗るだけ。
ちなみに失敗塗りしちゃった時はシンナー溶液で溶かしてます。
>>696
磨くのってどれ位の目のサンドペーパーでどうやって磨くかな？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:06:13.47 ID:JWKdG/cf0
>>700
1000番くらいので凸をなくしてコンパウンドらしい。
俺は800→1500→コンパウンド3000→7500→9800でやった
やったんだけど800→1500での凸消しが難しくて出来上がりはイマイチ。やらないよりかはマシレベルだな。
1000番くらいので凸をなくしてコンパウンドらしい。
俺は800→1500→コンパウンド3000→7500→9800でやった
やったんだけど800→1500での凸消しが難しくて出来上がりはイマイチ。やらないよりかはマシレベルだな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:49:54.84 ID:Is9FPX8z0
>>701
ふむふむ・・・どうも。
ふむふむ・・・どうも。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:08:06.58 ID:P0R+DTzb0
7年目にして、今さらアルミ買っちゃった
まだまだ現役～
まだまだ現役～
結局自分で解決した
マツダのISOFIXは当初から欧州基準で
欧州基準が国際標準規格に決まったもんで
現在のISOFIXタイプならどれでも付くとのこと
メーカーの適合表のが適当だったとか笑えん
まぁでもこれで安心して買えるわ
マツダのISOFIXは当初から欧州基準で
欧州基準が国際標準規格に決まったもんで
現在のISOFIXタイプならどれでも付くとのこと
メーカーの適合表のが適当だったとか笑えん
まぁでもこれで安心して買えるわ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:22:21.42 ID:V7CSm54v0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 08:12:24.91 ID:DP3ClUVlO
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:20:42.26 ID:HYipZaJi0
トヨタのセダンに走りを期待してはいけないのと同じようにね
だよな？
だよな？
訂正、適合表が適当ってだけでもないようだ
マツダの場合、物理的には付くけど
法律的とか保証的な意味で不可としてるっぽい
まあISOFIXのバーがないとか書いてた某社は明らかに間違いだけど
マツダの場合、物理的には付くけど
法律的とか保証的な意味で不可としてるっぽい
まあISOFIXのバーがないとか書いてた某社は明らかに間違いだけど
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 02:04:48.61 ID:aeoJkmmm0
>>707
セダンに限らず、でございます
セダンに限らず、でございます
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:27:35.92 ID:J7XcR+Ak0
中古で買った15Cの右ライトが1週間で消えたｗ
ちょっとライトを殴ったらつくと言う…
そしらたらまた消えて以降全くつかなくなった…
こんなもん？ｗ
ちょっとライトを殴ったらつくと言う…
そしらたらまた消えて以降全くつかなくなった…
こんなもん？ｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:33:30.22 ID:61xVJIJl0
そんなもん保証で直してもらえ
保証無くてもまともなとこなら対応してくれるだろ
保証無くてもまともなとこなら対応してくれるだろ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:54:11.08 ID:INABhdGd0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:54:41.83 ID:y3zvNUXH0
>>710
HID？ハロゲン？？
HID？ハロゲン？？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 11:32:39.46 ID:bDZjXZSh0
デミスポMTを新品買うか、初代アクセラMTを中古で探すか、そこが問題
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:52:07.71 ID:l9Et9oVJ0
デミオなら15CMTだろ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:42:33.71 ID:OMUu4hZj0
青森の雪国使用で６年経過56,600kmなんだが、今日、カーショップでオイル＋エレメント交換頼んだら、
オイルは良いが、エレメントはカバーのネジが固着しちゃってて交換できないと言われちゃって超ショックだ。
冬の塩害でネジがやられちゃったらしい。下回りは油膜防塵塗装やってたのだが、どうにも防ぎきれない部分がある。
表面は未だピカピカしているのだが、下回りは劣化が進行しています。ちゃんと車庫に入れててもこんなもんです。
来年３月に７年経過車検なので、その時はディーラーに持っていきます。
オイルは良いが、エレメントはカバーのネジが固着しちゃってて交換できないと言われちゃって超ショックだ。
冬の塩害でネジがやられちゃったらしい。下回りは油膜防塵塗装やってたのだが、どうにも防ぎきれない部分がある。
表面は未だピカピカしているのだが、下回りは劣化が進行しています。ちゃんと車庫に入れててもこんなもんです。
来年３月に７年経過車検なので、その時はディーラーに持っていきます。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:51:03.35 ID:K8F/tTG40
カートリッジ式の23？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 03:24:09.22 ID:jtszakIXO
みんなは自分のアクセラのことを何て呼んでる？
俺は「アクシィー」
俺は「アクシィー」
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 06:32:03.92 ID:NTNtKhm30
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:04:03.04 ID:jz+Va4x70
>>718
ウチの車
ウチの車
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:41:41.52 ID:w0z80+900
>>718
同僚からはファミリアと呼ばれている。
同僚からはファミリアと呼ばれている。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:02:40.06 ID:a8XuuXdI0
ホイルの間から見えるブレーキパッドがかなり古びてきてる
ブレーキパッドって交換するメリットって何かある？
ついでにオヌヌメもあったら教えて！
ブレーキパッドって交換するメリットって何かある？
ついでにオヌヌメもあったら教えて！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:06:02.55 ID:pPOkEk7f0
は？ブレーキキャリパーことか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:49:28.08 ID:a8XuuXdI0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:26:39.95 ID:pPOkEk7f0
見た目だけならキャリパーカバーやキャリパー塗装で良いと思う
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:40:25.35 ID:a8XuuXdI0
キャリパーって一式だとかなり高いんだね
塗装って手もあるのか、ありがと
塗装って手もあるのか、ありがと
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 15:18:49.34 ID:0ktJ6c260
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:00:57.13 ID:PNCb+9TB0
>>719
去年３月末にオイル＋エレメント交換して、１年ぶりです。１年間ほっといたのは確か。
気になって底面を覗いて見たら、ネジ自体は普通に壊れてないので、
壊す積もりで力任せに勝負、或いはクレ５５６をスプレーすればネジは緩むのかも知れない。
カーショップなので無理するリスクは取らないのだろう。
去年３月末にオイル＋エレメント交換して、１年ぶりです。１年間ほっといたのは確か。
気になって底面を覗いて見たら、ネジ自体は普通に壊れてないので、
壊す積もりで力任せに勝負、或いはクレ５５６をスプレーすればネジは緩むのかも知れない。
カーショップなので無理するリスクは取らないのだろう。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:06:39.58 ID:dtALug5F0
うちのもネジが錆びていて、先々月車検の時に交換を勧められたわ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:18:35.28 ID:NTNtKhm30
>>728
うちも雪国で、やっぱ塩害が気になって下回り塗装もした
走行距離覚も同じくらいだから覚えとくわ
今日は夏タイヤへの交換記念で400kmほどドライブしてきた
タイヤ空気圧を少しだけ低めにしたら、ハンドリングのシャープさは
減ったけど乗り心地が目立ってしなやかになって、操縦性も粘りが増した
前輪をあと0.05hpaくらいあげるとベストかな。
燃費はまったりドライビングで17.2km/L。最高記録かも
新型アテンザが気になってこの前試乗してきたんだけど
帰りに自分のアクセラを運転して比べてみると
今の愛車も決して捨てたもんじゃないと思った
車格がない分だけ面白みがあるというか
悩むなあ
うちも雪国で、やっぱ塩害が気になって下回り塗装もした
走行距離覚も同じくらいだから覚えとくわ
今日は夏タイヤへの交換記念で400kmほどドライブしてきた
タイヤ空気圧を少しだけ低めにしたら、ハンドリングのシャープさは
減ったけど乗り心地が目立ってしなやかになって、操縦性も粘りが増した
前輪をあと0.05hpaくらいあげるとベストかな。
燃費はまったりドライビングで17.2km/L。最高記録かも
新型アテンザが気になってこの前試乗してきたんだけど
帰りに自分のアクセラを運転して比べてみると
今の愛車も決して捨てたもんじゃないと思った
車格がない分だけ面白みがあるというか
悩むなあ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:03:43.52 ID:GxOKAJKk0
亀レスすまん。
>>712
叩いてから1時間はついてたんよ。
そんなずっとついてるもん？
次の日また乗ってライト付けたら消えてた。
今度は叩いても直らなかったな。
買ったばっかで替えるのもって感じ。
>>713
ハロゲンだよ。
しばらくしたらHIDにしようかと思ってたらこれだからねｗ
保証で直してもらおうかと思ってるけどさ
電装の弱さなのかって思ったんだよね。
>>712
叩いてから1時間はついてたんよ。
そんなずっとついてるもん？
次の日また乗ってライト付けたら消えてた。
今度は叩いても直らなかったな。
買ったばっかで替えるのもって感じ。
>>713
ハロゲンだよ。
しばらくしたらHIDにしようかと思ってたらこれだからねｗ
保証で直してもらおうかと思ってるけどさ
電装の弱さなのかって思ったんだよね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:28:36.29 ID:kdaAonOS0
中古で買ったんだけど、オンダッシュナビって、最近少ないのね。
何を買おうか悩む。
何を買おうか悩む。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:52:15.36 ID:Vq7f+bNp0
>>732
スマホでいいよ。
スマホでいいよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:46:59.68 ID:dlZPgtdhO
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 09:59:07.23 ID:K6Dzv5MO0
>>731
玉のねじ込みがゆるくなって接触不良おこしてるんじゃない？
玉のねじ込みがゆるくなって接触不良おこしてるんじゃない？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:32:18.05 ID:PyCxzhBY0
ヘッドライトは素手で触ったりして指紋とかが付いてると速攻で切れる事がある
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:20:56.74 ID:Vq7f+bNp0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:32:29.85 ID:qOsQJnfY0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:11:39.88 ID:K6Dzv5MO0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:18:18.96 ID:h7kvlPL+0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:07:13.31 ID:SZ+UFeDJ0
>>740
あれって付けられる？
あれって付けられる？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:20:35.29 ID:FS5e+PXR0
>>734
あの色っぽい後ろ姿からして初代アクセラは女性でしょ
あの色っぽい後ろ姿からして初代アクセラは女性でしょ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:04:11.98 ID:xifbpmh90
色々つかない原因があるんだなぁ。
金かかる場合はHIDにしようかと思うんだけど
フォグも替えないとおかしな感じになるよね？
金かかる場合はHIDにしようかと思うんだけど
フォグも替えないとおかしな感じになるよね？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:54:21.42 ID:JILEe72m0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 19:24:12.65 ID:z5qvURxP0
ナビなら５インチのPNDで十分
純正位置よりかなり手前に設置できるし、そもそも運転中はそんなに画面見ないからね
純正位置よりかなり手前に設置できるし、そもそも運転中はそんなに画面見ないからね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:39:43.89 ID:Vq7f+bNp0
>>743
フォグなんて霧の日しか使わないんだから色目なんて黄色っぽいほうがいいだろ？
フォグなんて霧の日しか使わないんだから色目なんて黄色っぽいほうがいいだろ？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 06:20:23.92 ID:HZPkISezO
ああ、ヘッドライトとフォグが同色の方が、なんかおかしい
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 08:00:08.27 ID:a8Rp71SP0
霧でもないのに点けてる奴が多くて迷惑
特に歩行者として見ると眩しいだけで邪魔
特に歩行者として見ると眩しいだけで邪魔
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 09:50:37.36 ID:dhtLS5f00
光軸くるってるんじゃないかってほどの馬鹿ヘッドライトつけてるやつって
迷惑かけてるって意識あるのかね？そういう奴に限って別の車に後ろから
照らされてうぜーとか思ってそうだがw
迷惑かけてるって意識あるのかね？そういう奴に限って別の車に後ろから
照らされてうぜーとか思ってそうだがw
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 13:36:29.23 ID:/YRim9z10
普通のフォグランプは歩行者ぐらいじゃ眩しく無いだろ
車乗ってても眩しく無いから
DQNの奴は最悪だけど、緑とかピンクなんてどうかしてるわ
車乗ってても眩しく無いから
DQNの奴は最悪だけど、緑とかピンクなんてどうかしてるわ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:59:46.45 ID:KqlJt5a20
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:08:33.05 ID:a8Rp71SP0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:22:09.32 ID:5kIEaxON0
やっぱHIDに変えようかなぁ。
なんか車高が低くて遠く見えにくいんだよね。
その前がミニバンタイプだったのもあるが見にくい。
なんか車高が低くて遠く見えにくいんだよね。
その前がミニバンタイプだったのもあるが見にくい。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:34:50.82 ID:xY29NoRh0
プロジェクターだからHIDにしても変わらんだろ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:07:44.59 ID:8p7ugcr/0
今まで気にしたことなかったんだけど、
アクセラのオイル容量って4Lじゃ少ないの？
いつも4L缶で交換してもらってるんだけど
ちなみに1500です
アクセラのオイル容量って4Lじゃ少ないの？
いつも4L缶で交換してもらってるんだけど
ちなみに1500です
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:18:11.14 ID:01JKCcW50
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:21:56.34 ID:01JKCcW50
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 18:42:21.98 ID:VMefngQd0
>>757
調べてくれてありがとう！
調べてくれてありがとう！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 19:38:59.20 ID:PzNk5xSF0
質問です。
ＢＫ型のアクセラ15Ｃ純正ナビ付きを中古で買おうと思ってるんですが、純正ナビはナビ本体にスピーカーがついていますか？
それとも車の内蔵スピーカーから音声が出ますか？
外部入力を利用してウォークマンを使いたいと思っていて、純正ナビと外部入力使用が同時にできるか不安です・・・
ＢＫ型のアクセラ15Ｃ純正ナビ付きを中古で買おうと思ってるんですが、純正ナビはナビ本体にスピーカーがついていますか？
それとも車の内蔵スピーカーから音声が出ますか？
外部入力を利用してウォークマンを使いたいと思っていて、純正ナビと外部入力使用が同時にできるか不安です・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:36:46.33 ID:SOE+c1yv0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:08:16.15 ID:owna4ekb0
後期20Sに6年乗ってるけど本当にいい買い物したわ
今見ても古臭くないし、走りや燃費に不満は無い。200万前後で買える車ではベストチョイスだったと思ってる
今見ても古臭くないし、走りや燃費に不満は無い。200万前後で買える車ではベストチョイスだったと思ってる
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:10:09.34 ID:GVaIH78C0
前期の方がカッコいいです。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:51:25.39 ID:35onLLWn0
きもちわる
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 08:51:17.08 ID:xC/UZNW60
前期のSが最高だね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 10:07:06.96 ID:OvkPo1Il0
後期20Cはゴミですかそうですか
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:15:35.60 ID:1b+Xf0xz0
後期20Sがベスト
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:33:26.14 ID:7nRlhz/00
後期の15C MTが至高です。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:56:49.89 ID:DCekCnpm0
重そう
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:25:39.16 ID:g+vMoY5aO
前期20C乗ってるけど本当は後期23Sがベスト
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 13:34:48.01 ID:twT+peoA0
後期23Sってあるんだっけ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:46:13.44 ID:mFOb1mvh0
ルーフレールの小さなブランク蓋が2つ無くなっていたので
発注していたのを引き取って来た。
あのちっちゃな型物が2つで714円。
次のアクセラのディーゼルはでかいの載せるらしいね。
発注していたのを引き取って来た。
あのちっちゃな型物が2つで714円。
次のアクセラのディーゼルはでかいの載せるらしいね。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:32:44.00 ID:8OUPyYJ+0
6R10エンジンでも載るんですか
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:48:29.23 ID:GnUNHe930
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:03:12.85 ID:KVZTyt4GO
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:39:23.14 ID:KRdPMyzI0
Cグレードの顔は前期型は良かったけど、
何で後期型はフォグ周りとアンダーグリルとを繋げたデザインにしたんだろうね？
最近のゴルフもそんなデザインだし、流行？
何で後期型はフォグ周りとアンダーグリルとを繋げたデザインにしたんだろうね？
最近のゴルフもそんなデザインだし、流行？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:03:37.93 ID:7a+BRWGN0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:35:33.64 ID:0qoVBq9+O
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:48:48.81 ID:O+wKDzt00
ぶっちゃけ顔なんぞどうでもいい
尻が全て
尻が全て
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:50:06.24 ID:1uDoFusx0
きもっ
俺も同じ事考えた
俺も同じ事考えた
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 18:54:46.15 ID:MJLnYIyWO
23S MTの後継車が見つからない
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:01:12.76 ID:qaoC2oYq0
>>780
乗り潰せ！
乗り潰せ！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:04:27.69 ID:ta4IyLfW0
次は尻が良くて中古が安いスカイラインクーペのMTか
これまた尻が良いメガースRS欲しいわ
これまた尻が良いメガースRS欲しいわ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:55:46.71 ID:VaFQDHIgO
>>782
メガーヌじゃなくって？
メガーヌじゃなくって？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:04:52.82 ID:PWIdPjwt0
メガーンは内装がしょぼい
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:23:00.26 ID:mVLfASHi0
http://livedoor.blogimg.jp/zukolog/imgs/c/3/c3c55b4d.jpg
受刑の文字の上のパトカー、アクセラじゃね？
受刑の文字の上のパトカー、アクセラじゃね？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:34:29.67 ID:fnbXn5if0
だね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 12:18:41.02 ID:GOmvK8q60
昨日、遂に私のＢＫが１０万ｋｍに達しました
地球２周半だから凄いと言えば凄い
これといった故障もなく、エンジンもスムーズで
先月、３回目の車検通しました
地球２周半だから凄いと言えば凄い
これといった故障もなく、エンジンもスムーズで
先月、３回目の車検通しました
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:21:17.93 ID:oUjtVBQD0
俺は昨日ふと気付いたら七万キロぴったり。喜びのあまり、近くの税金の無駄農道でちょっとオーバーレブさせちゃった
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:40:16.12 ID:XHFPqUdO0
いいね。たまにレッドゾーンまで回しきるエンジンの方が健康的でいいもんだ。
俺もレッドではないが、5000～6000rpmはたまに意識して回してますもん。
俺もレッドではないが、5000～6000rpmはたまに意識して回してますもん。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 14:42:41.93 ID:1jCPV2Pq0
オーバーレブの前にリミッターあるだろ・・・
ただレッドまで回しただけだと
ただレッドまで回しただけだと
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 15:20:21.87 ID:8SLPknw20
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:10:31.69 ID:Edr6sa0NO
俺はそんなに回した事はないけど、
ちょっと急いでる時とか、飛ばし気味(たぶん4000回転くらい)で走った後、
車を降りると、硫黄臭いんだけど、何でだろうね・・・。
ちょっと急いでる時とか、飛ばし気味(たぶん4000回転くらい)で走った後、
車を降りると、硫黄臭いんだけど、何でだろうね・・・。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 19:22:19.12 ID:ZltYxR7h0
>>792
ゆで卵食いすぎ。屁こきすぎ。
ゆで卵食いすぎ。屁こきすぎ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:08:41.79 ID:cdFu+B+60
先ほど５年ぶりにバッテリー替えた。
パナソニックのカオス？とかいうやつだが、またこれで５年は乗れるな。
パナソニックのカオス？とかいうやつだが、またこれで５年は乗れるな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:20:35.85 ID:cGnzAOIN0
俺も2年前にカオスにしたけど半年ぐらいはセルの回りが勢い良すぎてエンジン掛かりにくくなったな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:11:15.44 ID:1fgNBbT70
バッテリー替えると燃費とか走りとか変わる？
特に劣化してないけど、7年目だから替えるべきなのかどうか迷う
特に劣化してないけど、7年目だから替えるべきなのかどうか迷う
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:24:44.36 ID:/9Bux7+l0
燃費変わるかなぁ？今までバッテリー交換して変わった事ないな。
7年目なら、予防として変えてもいいとは思うけど。
7年目なら、予防として変えてもいいとは思うけど。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:30:44.96 ID:Pk3lV2g+0
7年って一回変えてるだろ
そのままとか無いわｗ
そのままとか無いわｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:32:24.58 ID:GuXVUJQG0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 22:59:43.62 ID:8SLPknw20
MC以降の充電制御車なら若干変わるかもしれないけど、バッテリー交換でパワーアップとか、燃費向上なんて微々たるもんでしょ。
前期だと充電制御も無い常時オルタネータが駆動されているタイプだからそれこそ変わりがないと思う。
前期だと充電制御も無い常時オルタネータが駆動されているタイプだからそれこそ変わりがないと思う。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:10:50.39 ID:cdFu+B+60
>>796
替えたばっかりだからよくわからんけど、いつエンジンかからなくなるかビクビクしてるよりは、出費してでも安心とったほうがよいかなって思ったのさ。
替えたばっかりだからよくわからんけど、いつエンジンかからなくなるかビクビクしてるよりは、出費してでも安心とったほうがよいかなって思ったのさ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:40:21.00 ID:QAZqBgdp0
週末に短距離しか乗れない自分は、カオスバッテリでなんとか命が繋がっている状態。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 10:44:40.60 ID:yFH0GolO0
俺７年目だが、バッテリーに負担が殆ど掛かってないので交換する必要性は未だ感じない。
エアコンとか殆ど使わないし、追加電子機器はＥＴＣだけだし、夜間ライトもあまり使わない使い方。
エアコンとか殆ど使わないし、追加電子機器はＥＴＣだけだし、夜間ライトもあまり使わない使い方。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 13:54:05.40 ID:HsfHkzSg0
夜間にライトなしでよく運転できるな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:53:37.25 ID:kVh4IIjtO
>>803
バッテリーは急にダメになるぞ？
俺のは18年式で、今までバッテリー交換した事がなかったけど、
今年の2月のある月曜の朝、出勤しようとキーを回したら、
カチャカチャカチャカチャと高速で音が鳴るだけで、エンジンがかからなかった。
その前は、土曜の夜に乗ったけど、何も異常はなかった。
職場に遅れる事を連絡して、JAFに加入してたので呼んだら、
込んでるみたいで約1時間後に来て、
「こりゃ、バッテリーの寿命ですね。
えっ、今まで一度も交換してない？ 7年もよく持ったね～」と驚かれたよ。
バッテリーは急にダメになるぞ？
俺のは18年式で、今までバッテリー交換した事がなかったけど、
今年の2月のある月曜の朝、出勤しようとキーを回したら、
カチャカチャカチャカチャと高速で音が鳴るだけで、エンジンがかからなかった。
その前は、土曜の夜に乗ったけど、何も異常はなかった。
職場に遅れる事を連絡して、JAFに加入してたので呼んだら、
込んでるみたいで約1時間後に来て、
「こりゃ、バッテリーの寿命ですね。
えっ、今まで一度も交換してない？ 7年もよく持ったね～」と驚かれたよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:01:01.83 ID:kVh4IIjtO
続き・・・
応急処置でエンジンがかかったけど、早めにバッテリーを交換した方がいいと言われたので、
黄色帽で、そこそこ長持ちするというランクの、26800円のバッテリーに交換したよ。
>>803も、ある日突然バッテリーがヘタると思うよ。
応急処置でエンジンがかかったけど、早めにバッテリーを交換した方がいいと言われたので、
黄色帽で、そこそこ長持ちするというランクの、26800円のバッテリーに交換したよ。
>>803も、ある日突然バッテリーがヘタると思うよ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:44:27.85 ID:zZTEv6gG0
>>806
通りすがりです。
８０３さんではありませんが、俺も７年目の夏、突然ダメになりました。
＞応急処置でエンジンがかかったけど、早めにバッテリーを交換した方がいいと言われたので
これも全く一緒。
通りすがりです。
８０３さんではありませんが、俺も７年目の夏、突然ダメになりました。
＞応急処置でエンジンがかかったけど、早めにバッテリーを交換した方がいいと言われたので
これも全く一緒。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:31:01.89 ID:SYoF5jAs0
今のバッテリーは、突然ダメになるんだってね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:15:23.58 ID:pNMRF+Uq0
親の車でやった事ある。店に停めて買い物して車に戻ってエンジンかけようとしたらセルすら回らず。
当時初心者の俺は狐か狸の仕業だと思ったさ、
ロードサービス呼んだらバッテリーが御臨終です言われてビックリ、今の今まで普通だったぜ？
当時初心者の俺は狐か狸の仕業だと思ったさ、
ロードサービス呼んだらバッテリーが御臨終です言われてビックリ、今の今まで普通だったぜ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:57:07.91 ID:WIk/qHYK0
初代を50万で買うか、新型を待つか
みんなならどうする？
みんなならどうする？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:12:49.88 ID:8lpiwCCb0
初代を安く買って、新型のＭＣを待つ
基本的に初期ロットは遠慮する
基本的に初期ロットは遠慮する
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:44:30.54 ID:aiE2tyXf0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:03:17.05 ID:d0A8t+oq0
最近の車は、電圧が規定以下になるとセルが回らないようになってる。
昨日まではエンジンがかかっていたのに、今日になったらセルがまったく回らないのはそのせい。
通販なら安く買えるから、その分早目の交換をするのがお勧めだ。
昨日まではエンジンがかかっていたのに、今日になったらセルがまったく回らないのはそのせい。
通販なら安く買えるから、その分早目の交換をするのがお勧めだ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:31:13.06 ID:CbwRoi8R0
車検とか点検の時に電圧低下してれば、そろそろバッテリー交換が必要ですよ～とか言われるだろ普通。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:11:21.40 ID:d3C8oson0
>>814
お前、馬鹿だってよく言われない？
お前、馬鹿だってよく言われない？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:25:10.54 ID:uScXZE0e0
従来のハロゲンランプは、バッテリー弱ってくると暗くなるんで分かると思うが、
ディスチャージヘッドランプは、バッテリー弱ってきても分かり難いとか有りそうですかね？
ディスチャージヘッドランプは、バッテリー弱ってきても分かり難いとか有りそうですかね？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 19:09:10.84 ID:x2MmZev50
>>815
直接言う奴なんているわけないでしょ
直接言う奴なんているわけないでしょ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:30:02.59 ID:CCzaCL000
後期15Cのバッテリーなんだけど、
調べたら純正は、50D20Lらしいんだけど、
Panasonic の Blue Battery caos N-75B24L って取り付けられる？
無知なんで誰か教えて
調べたら純正は、50D20Lらしいんだけど、
Panasonic の Blue Battery caos N-75B24L って取り付けられる？
無知なんで誰か教えて
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:47:03.62 ID:fg1J/zaP0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:49:25.12 ID:CCzaCL000
>>819
ありがとう！
ありがとう！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:45:03.08 ID:tMQOo+fx0
ウィンカーの自動停止が左側だけ効かなくなった。
すぐ治せるかな？
距離は走ってなくても流石に7年以上使ってると、あちこち壊れてくるわ。
すぐ治せるかな？
距離は走ってなくても流石に7年以上使ってると、あちこち壊れてくるわ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:58:01.93 ID:nl/1INtC0
俺のBKも6年目、今年になっていろいろいじるようになった。
タイヤパンクキッカケにネクストリーのエコタイヤにして
ルームランプを全部LEDにして、
ゼロウォーターで簡易コーティングして、
今日Amazonから届いたスピーカー交換しようと思ってたのに雨だ、、、
このスレみてバッテリーも一度も変えてないので交換しようと思った。
カオスの95D23Lで良いんだよね。
一応マツダ一年点検で指摘はされてたのよね。
タイヤパンクキッカケにネクストリーのエコタイヤにして
ルームランプを全部LEDにして、
ゼロウォーターで簡易コーティングして、
今日Amazonから届いたスピーカー交換しようと思ってたのに雨だ、、、
このスレみてバッテリーも一度も変えてないので交換しようと思った。
カオスの95D23Lで良いんだよね。
一応マツダ一年点検で指摘はされてたのよね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:05:45.80 ID:VIeAe7AX0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:18:33.81 ID:nl/1INtC0
楽しい。
15Cだけどまだまだスンスンできるしエクステリアも未だに惚れ惚れする。
でも今年のFMCで買い替えてしまいそうw
15Cだけどまだまだスンスンできるしエクステリアも未だに惚れ惚れする。
でも今年のFMCで買い替えてしまいそうw
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 10:42:02.44 ID:g5Qbv8KQ0
なんだかんだでTIDA勧めちゃうコピペ(?)あったよね。
アクセラのどのグレードがいいかで堂々巡りしちゃうコピペも好きだけど、あれも好きだった。
アクセラのどのグレードがいいかで堂々巡りしちゃうコピペも好きだけど、あれも好きだった。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:10:26.37 ID:yNN0RgIx0
俺も、買った頃はマイノリティで居たくてティーダとかオーリス推してたなｗ
街であまり見かけない良い車な感じが良かった
今は増えちゃったもんなぁ（つд｀） ８年目
街であまり見かけない良い車な感じが良かった
今は増えちゃったもんなぁ（つд｀） ８年目
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:31:57.39 ID:Gib5hfiG0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 13:51:57.65 ID:wvl5D2py0
556はやめとけ。
樹脂部品がボロボロになるぞ。
樹脂部品がボロボロになるぞ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:04:42.02 ID:sUUAZYKY0
>>827
何でもかんでも556使うのはやめとけ。
何でもかんでも556使うのはやめとけ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:12:42.07 ID:qJmyNwTE0
>>821です。
>>827
>>828
>>829
情報、ありがとうございます。
早速修理に…、と行きたいところですが、
連休前の旅行準備の影響かデラの予約が取れません（ーー；）
やはり修理は連休明けに持ち越しかな？
>>827
>>828
>>829
情報、ありがとうございます。
早速修理に…、と行きたいところですが、
連休前の旅行準備の影響かデラの予約が取れません（ーー；）
やはり修理は連休明けに持ち越しかな？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:38:28.27 ID:BXY+Dmq20
ハロゲンランプ変えようと思ってるんだけど
オススメってある？
オススメってある？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:56:53.05 ID:1MsYkM6oO
>>831
青いのはやめとけ
青いのはやめとけ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:16:52.81 ID:ruZdfUZl0
今さら気付いたんだけど、
運転席側の後部座席のドアの下
(エアロ取り付けたり、マッドガード取り付けたりしそうな場所)に
かぶせ物っていうか何かが貼り付けられてる
助手席側にはないんだけど
最近そこの箇所の淵が錆びてきた
何だろ？自分のだけ？ちなみに後期、15C
運転席側の後部座席のドアの下
(エアロ取り付けたり、マッドガード取り付けたりしそうな場所)に
かぶせ物っていうか何かが貼り付けられてる
助手席側にはないんだけど
最近そこの箇所の淵が錆びてきた
何だろ？自分のだけ？ちなみに後期、15C
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:26:49.80 ID:4NNNhY+z0
ペイントしておけば良いと思う。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:08:47.21 ID:+s6iDHcu0
23SのMTが10万キロ超えたんで、2代目MSアク注文した。
下取り10万だった。
下取り10万だった。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:29:22.02 ID:lkvWjQiCO
もうすぐ５年目になる２０Ｓ。タイヤはルマン４に、ボディはクリスタルキーパーコーティングかけた。ヘッドライトやリアライトが逝ったら、すごく高くつくんだろうな・・・
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:03:03.55 ID:1UF/+80B0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:32:08.01 ID:Hrlp9PNpO
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:00:57.32 ID:DrwmhFZJ0
停車中に追突されて初代アクセラ（15ＣＭＴ）を失ったオレ涙目
こんなに愛せる車は他になかった…
ローンおわったばかりなのに切ないぜ
みんなオレの分まで大事にしてあげてください。
こんなに愛せる車は他になかった…
ローンおわったばかりなのに切ないぜ
みんなオレの分まで大事にしてあげてください。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 12:11:45.50 ID:cdrfFKGG0
保険で中古探すしか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:00:31.42 ID:4tudPRYp0
お前が無事でよかった
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:18:08.63 ID:J8AfrM1I0
どうも次のＦＭＣでアテンザの縮小コピーみたいになりそうだな
そうなると更に初代アクセラのデザインが際立ってくる
個人的にはＢＫの特にお尻が好き
複雑な曲線的なデザインは量産車だとコスト的に合いにくいのか
２代目からライトバンや他のハッチバックと変わらない後姿になっちまった
そうなると更に初代アクセラのデザインが際立ってくる
個人的にはＢＫの特にお尻が好き
複雑な曲線的なデザインは量産車だとコスト的に合いにくいのか
２代目からライトバンや他のハッチバックと変わらない後姿になっちまった
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:35:19.45 ID:KKzHiFd30
BLの方が曲線拘ってるだろ
横にBK止めると古臭く感じるわ
統一デザインもDY,Bk,GGの頃からなのに何言ってるのかｗ
横にBK止めると古臭く感じるわ
統一デザインもDY,Bk,GGの頃からなのに何言ってるのかｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 14:07:19.69 ID:GY181J690
ケツはBKの圧勝
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:31:45.68 ID:XkuSkOs50
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 15:32:06.23 ID:PkPD3MCy0
顔もBKの圧勝
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:48:50.83 ID:O2xOFKjt0
現行のサイドのキャラクターラインは羨ましいかな
ただザクレロ顔とニダー尻がどうにも受け付けない
現行アテンザやCX-5と同系統の後継を期待
ただザクレロ顔とニダー尻がどうにも受け付けない
現行アテンザやCX-5と同系統の後継を期待
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:45:41.86 ID:GY181J690
BKの顏はファミリアにしか見えん。。。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:43:38.00 ID:KKzHiFd30
尻はBKの圧勝だわな
古くなってきたから、後期スカイにMTあったら乗り換えるのに
無いから15年は乗るわ
古くなってきたから、後期スカイにMTあったら乗り換えるのに
無いから15年は乗るわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:15:35.24 ID:WRtMkhTx0
初代がガンダム気味で二代目がザクレロってのが不思議
初代の尻を見てニヤついてる感じ
初代の尻を見てニヤついてる感じ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 01:17:28.97 ID:v4629VxUO
凄いな
そう考えるとかなり時代を先取りしていたんだなザクレロは
俺はガンダムが好きだけど
そう考えるとかなり時代を先取りしていたんだなザクレロは
俺はガンダムが好きだけど
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 02:45:53.88 ID:FTVDAxZP0
ガノタのおっさんか・・・
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 03:02:10.06 ID:kgvmr7120
>>841
ありがとうね
>>840
身内のつきあいで別の車に買い替えることになっちゃった
もう若くないし車への拘りも薄れてきたから…
でもアクセラＭＴは最高だったなぁ
こんなに車を愛せることはこの先の人生ではもうないな
四年の短い付き合いだったけど楽しかったぜ♪
ありがとうアクセラ
ありがとうね
>>840
身内のつきあいで別の車に買い替えることになっちゃった
もう若くないし車への拘りも薄れてきたから…
でもアクセラＭＴは最高だったなぁ
こんなに車を愛せることはこの先の人生ではもうないな
四年の短い付き合いだったけど楽しかったぜ♪
ありがとうアクセラ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 11:55:19.74 ID:VD7P8kAp0
顔も初代のほうが整っててかっこいい
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 18:01:48.13 ID:SWYbf5dX0
アクセラから乗り換えて1週間。改めてわかるアクセラの良さ。
後悔先に立たず。
後悔先に立たず。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:49:23.75 ID:RUqOpn4B0
何に乗り換えました？
俺はアクセラＭＴなんですが、車検でぼろいＡＤバン(ＡＴ)乗った時は、
アクセルワークの不自然さ(ちょっと踏んでも進まない、けど少し踏み増すといきなり発進する)にイラついたし、
ハンドリング追従の悪さ、ボディ骨格の緩さに、キレそうになりましたわ。
以前、ＣＸ-５の新聞広告で、「人馬一体は最高の安全」みたいな泣かせるキャッチコピーがありましたが、その通りだと思いました。
俺はアクセラＭＴなんですが、車検でぼろいＡＤバン(ＡＴ)乗った時は、
アクセルワークの不自然さ(ちょっと踏んでも進まない、けど少し踏み増すといきなり発進する)にイラついたし、
ハンドリング追従の悪さ、ボディ骨格の緩さに、キレそうになりましたわ。
以前、ＣＸ-５の新聞広告で、「人馬一体は最高の安全」みたいな泣かせるキャッチコピーがありましたが、その通りだと思いました。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:59:03.86 ID:vPtPYQjG0
会社の車がADバンだけどアクセルがON／OFFスイッチかと思うよなｗ
しばらく乗ってると慣れてきて、そのあとアクセラのるとアクセル重くてサイド引き摺ってんのかと思うけど
しばらく乗ってると慣れてきて、そのあとアクセラのるとアクセル重くてサイド引き摺ってんのかと思うけど
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:40:53.81 ID:RUqOpn4B0
>>857
俺の推察だけど、アクセルがON／OFFスイッチみたいないい加減なクルマだから、
勢いガッツリ踏込んでコンビニに突っ込んだりするクルマが多いんじゃないかと思うんだ。
そうじゃないリニア応答なアクセルならバックするにガッツリ踏んだりしない。
俺の推察だけど、アクセルがON／OFFスイッチみたいないい加減なクルマだから、
勢いガッツリ踏込んでコンビニに突っ込んだりするクルマが多いんじゃないかと思うんだ。
そうじゃないリニア応答なアクセルならバックするにガッツリ踏んだりしない。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:42:46.82 ID:B4d07tL00
アクセラちゃん急に飛び出すから運転旨くなるかもな
現行車は穏やかになってる
現行車は穏やかになってる
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:04:21.51 ID:mL2yfzFm0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:42:09.98 ID:XXKcAikp0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:45:28.25 ID:15VBUKpP0
インプはアクセラと正反対やん
良い車だけど、CVTでエンジン静かで足回り柔らくてアクセラ乗りには合わんだろ
良い車だけど、CVTでエンジン静かで足回り柔らくてアクセラ乗りには合わんだろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 08:03:50.68 ID:xOW8OZYD0
>>862
インプ1.6AWDが家にあるけど全然印象違うな
エンジンは煩くて、ロールが少なくて足回りしっかりしてるからかなり硬く感じる
AWDってこともあって全然曲がらんけども
10万キロ越えの２０Cとの比較だから差し引くところはあるだろうけど
インプ1.6AWDが家にあるけど全然印象違うな
エンジンは煩くて、ロールが少なくて足回りしっかりしてるからかなり硬く感じる
AWDってこともあって全然曲がらんけども
10万キロ越えの２０Cとの比較だから差し引くところはあるだろうけど
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:33:02.12 ID:MrA+SeDM0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:58:05.11 ID:XXKcAikp0
>>864
足回りはいいんだけど、重い。アクセラも重かったけど軽快感皆無。
あと、CVTの制御がショボい。燃費寄りにしてる関係なのかもしれないけど
加速感とかエンブレの感じがしっくりこない。
ハンドリングは悪くはないけど、BKの方が気持ちいい。
足回りはいいんだけど、重い。アクセラも重かったけど軽快感皆無。
あと、CVTの制御がショボい。燃費寄りにしてる関係なのかもしれないけど
加速感とかエンブレの感じがしっくりこない。
ハンドリングは悪くはないけど、BKの方が気持ちいい。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:56:46.51 ID:iYNcQLgv0
数年前、おれは家計のダウンサイジングでレガシーから初代アクセラに乗り換えた
モデル末期の５ナンバーインプレッサーと初代アクセラと両方試乗してみて
迷うことなくアクセラに決めた
今のインプは知らんが、当時はハンドリング、レスポンス、静粛性、スタリング
どれをとっても明らかにアクセラの出来が勝っていた
モデル末期の５ナンバーインプレッサーと初代アクセラと両方試乗してみて
迷うことなくアクセラに決めた
今のインプは知らんが、当時はハンドリング、レスポンス、静粛性、スタリング
どれをとっても明らかにアクセラの出来が勝っていた
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:53:43.88 ID:4EKJbeds0
今年１５万㎞いきそうだけど、買い換えの時機が分からんようになってきた 下取りはもうないと思ってるし
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 15:00:26.17 ID:PoHKK7U/0
買い替えたくなった時が買い替え時
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:04:19.04 ID:ys/3sG0N0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:50:01.57 ID:ji2X9GFe0
>>867
今回と次回の車検のコスト＋４年分の燃費の大体の差額(自分の車の実燃費-目星ついてる車のカタログ燃費）を計算してみて考えるといいんじゃないしょか
カタログ燃費なのは欲しい気持ちを後押しするため
今回と次回の車検のコスト＋４年分の燃費の大体の差額(自分の車の実燃費-目星ついてる車のカタログ燃費）を計算してみて考えるといいんじゃないしょか
カタログ燃費なのは欲しい気持ちを後押しするため
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:03:43.04 ID:Sv7zpDxRO
ニュースで見たけど、自宅に停めてあったインプレッサが盗難されて、
持ち主が数メートル引きずられる事件があったらしいね。
その後、車は全焼した状態で見つかったらしいけど、持ち主はやりきれんだろうね・・・。
持ち主が数メートル引きずられる事件があったらしいね。
その後、車は全焼した状態で見つかったらしいけど、持ち主はやりきれんだろうね・・・。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 17:36:42.52 ID:gRdWCxii0
バッテリー交換で、iPod接続アダプターにiPodを接続しても認識しなくなった…orz
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:21:45.35 ID:UuztED+k0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:39:41.56 ID:euV8WzHLO
まあアクセラが盗まれる事は無いと思うけどな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 16:05:58.07 ID:f6aD5wWTO
さっき横道からアクセラ割り込んできて事故りそうになったわ
アクセラ同士の事故とかになったら笑えない
アクセラ同士の事故とかになったら笑えない
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:23:57.68 ID:znsoqRu/O
また車の放火事件だと。
悪質な輩がいるもんだな・・・。
ただの車上荒らしの方が、まだかわいいわ・・・。
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1367569220666.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1367569229760.jpg
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悪質な輩がいるもんだな・・・。
ただの車上荒らしの方が、まだかわいいわ・・・。
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877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:14:29.81 ID:+Huabggw0
１０万キロ超えた前期２０Ｃなんだけど、最近６０km/hくらいでロックアップ状態が維持できない
これくらいになるとエンジンがヘタってきたりするのかね？
これくらいになるとエンジンがヘタってきたりするのかね？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:15:14.19 ID:uizCEQ2Y0
それはなんだろう・・・
エンジンはたまに思いっきり噴かさないと調子が落ちますね。
エンジンはたまに思いっきり噴かさないと調子が落ちますね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:35:31.87 ID:UGDHYmrt0
日本人シバキ隊の不都合な真実
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら 全員ぶっ殺してやる 全員死ねおら 叩き潰してやる おらあ」
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:28:29.01 ID:X526JEq60
当て逃げされたー！カンベンしてくれ…orz
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:19:17.12 ID:LBAN3IXn0
BK後期の20Cを買おうと思うんだけれど、いまならやっぱり20Sにしておいたほうがいいの？
エアロはどうにでもなるとしても、インパネはあの白いやつはどうにもならないよね
エアロはどうにでもなるとしても、インパネはあの白いやつはどうにもならないよね
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:48:02.53 ID:l8runtW10
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:57:32.10 ID:LBAN3IXn0
今週末に20Cの現物を確認して決める予定だったけれど、
やっぱ20Sで探そう
やっぱ20Sで探そう
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:15:40.65 ID:RFK/dMz+0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 05:46:41.47 ID:59FTlnux0
15Cのメーターを後からブラックアウトに出来ないかな。
ついでにセンターのインフォメーションディスプレイも
ついでにセンターのインフォメーションディスプレイも
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:12:19.48 ID:VTsmZP0I0
>>885
俺、15Fだけどメーターをブラックアウトメーターに交換してるよ。
オクで落とした23S用メーターと交換しただけ。
センターのインフォメーションディスプレイも、中の偏向版を一度剥いでひっくり返せば反転液晶になるけど。
俺、15Fだけどメーターをブラックアウトメーターに交換してるよ。
オクで落とした23S用メーターと交換しただけ。
センターのインフォメーションディスプレイも、中の偏向版を一度剥いでひっくり返せば反転液晶になるけど。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:19:57.35 ID:w/A222di0
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:44:43.36 ID:WCHdht4t0
くぱぁしてたのか・・・
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:13:57.57 ID:xTB9DBO80
>>889
23Sのセンターも液晶だろ？？
23Sのセンターも液晶だろ？？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:21:30.70 ID:91s14is80
20Cの白なら最強に見やすい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:39:52.25 ID:q1UOTYmX0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 05:34:30.79 ID:9YN5pYIX0
>>892
反転液晶。
反転液晶。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 09:23:29.86 ID:J4wCaOZW0
しかしBKアクセラの白はかっこ良いな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 10:50:23.19 ID:/7VDlZwIO
>>894
こっちからすりゃ、ブルーとワインレッドが羨ましいよ。パールホワイト乗り。
こっちからすりゃ、ブルーとワインレッドが羨ましいよ。パールホワイト乗り。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:44:44.40 ID:VLT4PazbO
新型アクセラの内装の質感良さそうだな｡
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 04:18:44.09 ID:mDn7Lkiw0
今時オンダッシュナビはありえない。
買う気なくした…
買う気なくした…
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:27:16.45 ID:7bGTH9Gc0
18年式のアクセラスポーツと今月お別れ決定です。
13.6万kmも走ってくれてありがとう
13.6万kmも走ってくれてありがとう
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:36:55.48 ID:b34a166i0
アクセラスポーツMC前を中古で買ったんだけど、急加速するとトノカバーがズレちゃうのは仕様？
マグネットが弱すぎるのかね。
マグネットが弱すぎるのかね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:56:57.60 ID:6Ob25oCu0
>>899
ちゃんとカチッと嵌っているか確認してみたらいいよ。
ちゃんとカチッと嵌っているか確認してみたらいいよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:10:34.24 ID:N48ovpDc0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 07:54:47.53 ID:bLupV43b0
>>900
>>901
トノカバーの両サイドのまんなか辺りにある出っ張りを、車についてる溝にハメることを言ってる？
溝には、当然ハメてるんだけど、もしかして、あの部分がユルユルなのが問題なのかも。
あの溝って傾斜がついてるから、トノカバーを後ろに引っ張る力が働くととれちゃう。
トノカバーがとれないひとは、あの溝が結構堅いのかな？
>>901
トノカバーの両サイドのまんなか辺りにある出っ張りを、車についてる溝にハメることを言ってる？
溝には、当然ハメてるんだけど、もしかして、あの部分がユルユルなのが問題なのかも。
あの溝って傾斜がついてるから、トノカバーを後ろに引っ張る力が働くととれちゃう。
トノカバーがとれないひとは、あの溝が結構堅いのかな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 09:38:04.38 ID:ebgq5k8D0
>>902
ただ単に溝にハメるだけでは不完全じゃないかな。
もう一段階のハメコミが足りないんじゃないかと思う。
カチッと音がするくらい押し込んで、始めて手で揺さぶっても動かなくなる。
(細かい状況までは読めないので、私の見当違いだったら気にしないでくれ)
ただ単に溝にハメるだけでは不完全じゃないかな。
もう一段階のハメコミが足りないんじゃないかと思う。
カチッと音がするくらい押し込んで、始めて手で揺さぶっても動かなくなる。
(細かい状況までは読めないので、私の見当違いだったら気にしないでくれ)
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:02:50.50 ID:c4rsApvJ0
低回転で加速するときに金属ベルトの辺りが鳴るんですが
同じような症状になった人いますか？
同じような症状になった人いますか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:33:49.01 ID:+LrKnYqj0
>>904
具体的にどんな音がするか教えてください
具体的にどんな音がするか教えてください
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:39:05.59 ID:EY+3bnn+0
>>904
ベルトのテンションが緩んでいるんじゃない？？
ベルトのテンションが緩んでいるんじゃない？？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 07:51:18.02 ID:ULCYU1QS0
>>900,901,903
その通りでした。
ご指摘の通り、最後の押し込みが足りませんでした。注意力が足りず、そんな事にも気付けませんでしたが、皆さんのコメントのおかげで解決しました。
ありがとうございました。
その通りでした。
ご指摘の通り、最後の押し込みが足りませんでした。注意力が足りず、そんな事にも気付けませんでしたが、皆さんのコメントのおかげで解決しました。
ありがとうございました。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 18:50:36.06 ID:0lr73/Zh0
車幅灯をLEDに交換。
Webでやっている人の記事を見て手が入るか心配だったんだけど
さすがに、1.5Lだと手が比較的楽に入るね。
あとは、テール周りのLED化をどうしようかな
Webでやっている人の記事を見て手が入るか心配だったんだけど
さすがに、1.5Lだと手が比較的楽に入るね。
あとは、テール周りのLED化をどうしようかな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 19:39:10.57 ID:i2axpNfz0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:19:13.01 ID:0lr73/Zh0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:05:06.47 ID:1lF5nyN80
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 19:07:20.27 ID:A/lBTgmw0
有給取ってコバックのスーパークイック車検（平日限定、30分、通すだけ）行ってきた。63000円。
交換になりそうなATFは予めディーラーにて1,3万、クーラントとブレーキフルードはDIYで4000円、
光軸調整は近所の整備工場に飛び込みで1000円。車検はずっとディーラーに丸投げだったけど今回は金がなかった…
交換になりそうなATFは予めディーラーにて1,3万、クーラントとブレーキフルードはDIYで4000円、
光軸調整は近所の整備工場に飛び込みで1000円。車検はずっとディーラーに丸投げだったけど今回は金がなかった…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:26:19.74 ID:A1oBi49U0
>>912
いいんじゃない。格安車検とディーラ車検の使い分けは良いと思う。
いいんじゃない。格安車検とディーラ車検の使い分けは良いと思う。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:26:31.16 ID:M9bWAW0x0
>>911
全然似てないとおもふ
全然似てないとおもふ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:30:00.53 ID:zoAMeyec0
これだったら、メガーヌが２代目アクセラに似ているとも言えてしまう
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:25:46.64 ID:t/6mMOnc0
後期20S海苔だけど最近ハンドルに伝わる微振動が凄い…
走行10万近いけどそろそろEngヤバイんだろうか。
新型アクセラ出るまで持たせたかったけどこりゃ夏前に手放すかもしれんorz
走行10万近いけどそろそろEngヤバイんだろうか。
新型アクセラ出るまで持たせたかったけどこりゃ夏前に手放すかもしれんorz
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:38:01.33 ID:z2UiBQUw0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:43:53.02 ID:t/6mMOnc0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 02:59:20.43 ID:nuK6rwf40
最近、道路で起伏が激しくなってる部分（うねってるというべきか）を通ったときに真下から「ゴンッ」って音がするようになってきた
だいぶガタが来てるのかな… ただ段差だと何も鳴らないのが不思議で
だいぶガタが来てるのかな… ただ段差だと何も鳴らないのが不思議で
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 07:50:03.97 ID:U78oefeqO
こないだ4歳の子供に
お父さんの車臭いって言われた(T_T)
お父さんの車臭いって言われた(T_T)
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 08:11:55.96 ID:cv6VPanm0
それエアコンのフィルター交換してないんじゃね?
もしくは腋臭とか……
もしくは腋臭とか……
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 09:51:13.97 ID:0T4W36Vn0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 16:24:14.63 ID:uM+O5So/0
それ4歳なりに気を使ったんじゃね？
お父さんが臭いからとは言いづらいじゃん
お父さんが臭いからとは言いづらいじゃん
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:54:11.17 ID:KRXoY9oG0
ミレーニア買った
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 14:25:50.30 ID:16eQCOKy0
ミレーニアいいなあ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 20:54:28.01 ID:9YgsG8xG0
アクセラスレの名物キャラだったミレくん
最近見てないなぁ
元気にしてるかな
最近見てないなぁ
元気にしてるかな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:31:01.76 ID:OIK2i8Px0
天国から僕らを見守っていてくれているはずサ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 11:43:48.88 ID:LcjnGNlO0
事故って死んでそうだな、合唱
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:15:02.48 ID:8EpuIkIL0
アクセラの10万kmは、これかれでしょう
オレのは、もう直ぐ11ｋｍ超えたけど絶好調よ
エンジンも良く回るし、燃費も全く落ちてない
ホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗り換えてきたけど
マツダの出来の良さに驚かされる
なので、今のアクセラだけが10万ｋｍ超え
オレのは、もう直ぐ11ｋｍ超えたけど絶好調よ
エンジンも良く回るし、燃費も全く落ちてない
ホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗り換えてきたけど
マツダの出来の良さに驚かされる
なので、今のアクセラだけが10万ｋｍ超え
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:19:27.58 ID:8EpuIkIL0
929
誤 オレのは、もう直ぐ11ｋｍ超えたけど絶好調よ
正 オレのは、もう直ぐ11万ｋｍだけど絶好調よ
誤 オレのは、もう直ぐ11ｋｍ超えたけど絶好調よ
正 オレのは、もう直ぐ11万ｋｍだけど絶好調よ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:09:37.16 ID:Mtq/i4aM0
酔っぱらってんのかｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:25:53.61 ID:AKDjNYZ10
まぁオチツケｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:55:58.62 ID:ktt3BhrI0
静音計画でも貼ってみるかなー。
リアシートの下とトランクスペアタイヤハウス内、後はドア周りか。
フロアマットの下もいるかな。
リアシートの下とトランクスペアタイヤハウス内、後はドア周りか。
フロアマットの下もいるかな。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 02:10:17.43 ID:cAx4a9bv0
そして静音スパイラルにはまる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:14:18.13 ID:JK9iI+ZEO
リアからﾎﾞｺﾝﾎﾞｺﾝと音がする
タイヤが2007年製で終わってるからかな
あと2年使う予定だが
タイヤが2007年製で終わってるからかな
あと2年使う予定だが
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:08:31.05 ID:Kd9iMGfS0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:11:20.37 ID:VHtfkEeZ0
高速道路でのタイヤトラブルはものすごく死に近いよ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:28:24.60 ID:cznJgPddP
アホが乗るとアクセラも台無し
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:39:57.33 ID:S3X01esr0
>>935
タイヤの表面にかなりひび割れが入ってるはず。
こういう人に限って「前の車の時は何も起きなかったよ(ｷﾘｯ)」とか言う
・危険タイヤが破裂する瞬間映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=UVT9tuWARIc
・高速道路で後輪がバーストし横転した映像
ttp://www.accident-image.com/expressway/burst43a.php
・タイヤバーストの原因と対策
ttp://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-323.html
これみて対策しとけボケナス>>935
タイヤの表面にかなりひび割れが入ってるはず。
こういう人に限って「前の車の時は何も起きなかったよ(ｷﾘｯ)」とか言う
・危険タイヤが破裂する瞬間映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=UVT9tuWARIc
・高速道路で後輪がバーストし横転した映像
ttp://www.accident-image.com/expressway/burst43a.php
・タイヤバーストの原因と対策
ttp://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-323.html
これみて対策しとけボケナス>>935
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:52:45.82 ID:cznJgPddP
ツンデレすぎる
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:53:36.96 ID:Byy2lEM80
>>935
大漁ですねｗ
大漁ですねｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 18:42:22.57 ID:GP9i970D0
age厨きめぇｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 20:57:16.57 ID:li8Tr2dU0
JK9iI+ZEO ＝ Byy2lEM80
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:09:57.82 ID:JK9iI+ZEO
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:27:08.59 ID:M0Cd0DVl0
頼むから俺の住んでる地域には来ないでくれよな！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:03:51.33 ID:yKlvrryy0
今年で１０万㎞超えるぜ どうしようこのまま乗り続けるか 新しいアクセラにするか 今のすげえ気に入ってるんだよな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:06:13.48 ID:PAJXNxxz0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:11:16.14 ID:LJ7FlwqR0
アクセラのセダンは白が最強だべさ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:41:50.63 ID:PVNP7q0b0
>>948
フロントリアのバンパーは無塗装状態の黒でセンターピラーはボディと同じ色にするのをお勧めします
フロントリアのバンパーは無塗装状態の黒でセンターピラーはボディと同じ色にするのをお勧めします
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 14:34:38.98 ID:3fltO8RX0
最近中古の20Fに乗り換えたんですけど、高速の合流とかで急加速した時に稀にATが滑る事があるんですよ。回転数がビクッ！ビクッ！と上がるような。
今まで乗った車でATの滑りって経験したことないんで若干ビビってるんですけど、こういうもんなんですかね？
今まで乗った車でATの滑りって経験したことないんで若干ビビってるんですけど、こういうもんなんですかね？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:44:28.91 ID:m78z+BKd0
インディゴセダンがもう販売していないのでプレミアもついて最高。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:57:21.25 ID:8Jz0GAcp0
中古でH16年の20C買ったんだけど、リトラクタブルタイプキーにできないかな。
昔のディーラーオプション調べられたらいいんだけど
昔のディーラーオプション調べられたらいいんだけど
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:33:31.81 ID:PAJXNxxz0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:00:08.65 ID:SuymMt0PO
>>952
16年式だとまだリトラの設定なかったかも
16年式だとまだリトラの設定なかったかも
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:09:05.59 ID:OxedoPsq0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 02:34:01.24 ID:/7HQovBQ0
>>950
ATFの交換はしてみた？
ATFの交換はしてみた？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 11:57:18.20 ID:rRFYh4sN0
>>956
まだです。次の定期点検で交換考えてます。ただ、AT滑りも症状出たり出なかったりで、自分が神経質なだけなのかな？とモヤモヤしてました。
まだです。次の定期点検で交換考えてます。ただ、AT滑りも症状出たり出なかったりで、自分が神経質なだけなのかな？とモヤモヤしてました。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 14:17:41.54 ID://0FZ1hS0
ＡＴ滑りは未だ温まってない時とかも有り得るしね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 16:17:34.85 ID:P8JnCieZ0
>>955
H16/4登録なんですよ。この時のオプション調べたいけどなかなか見つからない。
H16/4登録なんですよ。この時のオプション調べたいけどなかなか見つからない。
>>959
たまたま2004年（H.16年）5月現在のと2004年10月現在の二つのカタログあったから引っ張り出して見比べたら、
2004年5月のカタログでは、リトラの記述が無いんだけど、
2004年10月のカタログには、リトラの記述発見したよｗ
多分20Sのグレードが出た時期（2004年10月）からリトラ設定されたっぽいなぁ。
たまたま2004年（H.16年）5月現在のと2004年10月現在の二つのカタログあったから引っ張り出して見比べたら、
2004年5月のカタログでは、リトラの記述が無いんだけど、
2004年10月のカタログには、リトラの記述発見したよｗ
多分20Sのグレードが出た時期（2004年10月）からリトラ設定されたっぽいなぁ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:52:49.09 ID:NKWC+1sL0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 14:07:07.61 ID:+WTCqDqD0
>>962
Sky-Dじゃないけどね。
Sky-Dじゃないけどね。
964 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:38:30.81 ID:nir+Tf/bP
>>962
T字カミソリを持ってると思ったらマイクだったwww
T字カミソリを持ってると思ったらマイクだったwww
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:46:23.70 ID:hIXf28OR0
19年式15C乗りだけど、去年の夏にエアコンが壊れた。
正確にはエアコン等に繋がってるヒューズボックスが壊れてたみたい。
その時同時に、何故かウインカーを出すとカチコチ音が消えてしまった。
（ライトはちゃんと点滅してた）良く分らんけど、同じヒューズに繋がってたっぽい。
ディーラーで無償修理してもらったけど、こんなこともあるんだなー
って当時びっくりしたな。
正確にはエアコン等に繋がってるヒューズボックスが壊れてたみたい。
その時同時に、何故かウインカーを出すとカチコチ音が消えてしまった。
（ライトはちゃんと点滅してた）良く分らんけど、同じヒューズに繋がってたっぽい。
ディーラーで無償修理してもらったけど、こんなこともあるんだなー
って当時びっくりしたな。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 06:45:13.89 ID:Q67rBIZt0
それ、エアコン、ヒューズボックスが壊れたんじゃなくて
ヒューズ切れただけじゃないの
ヒューズ切れただけじゃないの
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 18:51:01.89 ID:zHTL2Pvy0
中古のアクセラスポーツで現行15Cか初代20Sの購入を検討しております。
正直買うなら、どちらを買われますか?
個人的には値段が手頃で装備も整った初代20Sに気持ちが傾いています。
正直買うなら、どちらを買われますか?
個人的には値段が手頃で装備も整った初代20Sに気持ちが傾いています。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:12:24.63 ID:KjVtsILKi
最終型でも6年落ちくらいだろ。さすがにちょっと構えちゃうな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:52:09.82 ID:XUfVIw350
2004年製だけど、いくつか不具合や交換箇所が出てきてるなぁ
そういうの分かってて手頃に感じるなら良いと思うけど
そういうの分かってて手頃に感じるなら良いと思うけど
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:13:06.92 ID:4z0gC0rD0
マツダ認定中古車なら、痛んだ部品(ディスクプレートとかエンジンマウントとかスタビリンクなども)や、補器用ベルト・バッテリーなどを無料で交換してくれるし、
納車後1年間保証あるから、なにか不具合でても無料で直るし、さらに保証期間を延長することもできる
もしかしたらディーラーによって内容に差があるかもしれんので、お近くの認定中古車を扱うディーラーのHPでも覗いてみては？
中古車屋乙と言われそうだが、俺はマツダ認定中古車を買って安心している一般ユーザーだw
納車後1年間保証あるから、なにか不具合でても無料で直るし、さらに保証期間を延長することもできる
もしかしたらディーラーによって内容に差があるかもしれんので、お近くの認定中古車を扱うディーラーのHPでも覗いてみては？
中古車屋乙と言われそうだが、俺はマツダ認定中古車を買って安心している一般ユーザーだw
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:49:07.15 ID:vwKXVWC40
>>950
それ故障ではないな
ロックアップが解除されただけ
加速のためアクセルを踏み込むとき
強く踏み込めば、キックダウンスイッチが入って、例えば４速から３速に落ちる
ソフトに踏み込むと、３速にシフトダウンはしなで、先ずは４速のままでロックアップ
だけが解除される
ロックアップが解除された分、少しだけ回転数が上がる
状況によって、シフトダウンが起こるよりスムーズに加速できるので
こういう仕組みになってる
それ故障ではないな
ロックアップが解除されただけ
加速のためアクセルを踏み込むとき
強く踏み込めば、キックダウンスイッチが入って、例えば４速から３速に落ちる
ソフトに踏み込むと、３速にシフトダウンはしなで、先ずは４速のままでロックアップ
だけが解除される
ロックアップが解除された分、少しだけ回転数が上がる
状況によって、シフトダウンが起こるよりスムーズに加速できるので
こういう仕組みになってる
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:05:07.58 ID:zDf9Rhh10
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 05:05:47.39 ID:MtoBxXheO
>>968
俺の20年式21年式登録だから、まだ四年落ちだよ。不具合はないが、過走行により窓のカタカタ音があったりする。屋内で飾っておく以外、車は消耗品だからね。
俺の20年式21年式登録だから、まだ四年落ちだよ。不具合はないが、過走行により窓のカタカタ音があったりする。屋内で飾っておく以外、車は消耗品だからね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:34:53.58 ID:2jLp2bKo0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 13:34:02.45 ID:15uvF1AO0
>>971
丁寧な解説ありがとうございます！
色々と納得できて、安心しました！
しかし20Fは、他のグレードと細々と仕様が違うのに、マイナーなもんで調べてもなかなか情報が見つからなくてヤキモキしますなぁ…
丁寧な解説ありがとうございます！
色々と納得できて、安心しました！
しかし20Fは、他のグレードと細々と仕様が違うのに、マイナーなもんで調べてもなかなか情報が見つからなくてヤキモキしますなぁ…
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:15:12.72 ID:F2G71X6p0
>>952
リトラって、ジャックナイフみたいに折り畳める奴？
俺は年式h16の23sに乗ってるけど、中古で買ったときは鍵とリモコンキーが分離してる奴だったから、それに変えたよ。
ディーラーではワイヤレス部分が適合してるか不明との事なので、動かなくても自己責任で返品不可、という条件で注文した。あっさり動いたけどな。
ワイヤレス部分が7000円くらい、鍵部分が2000円くらい、鍵の加工賃も2000円くらいで、合計1万円超え。
リトラって、ジャックナイフみたいに折り畳める奴？
俺は年式h16の23sに乗ってるけど、中古で買ったときは鍵とリモコンキーが分離してる奴だったから、それに変えたよ。
ディーラーではワイヤレス部分が適合してるか不明との事なので、動かなくても自己責任で返品不可、という条件で注文した。あっさり動いたけどな。
ワイヤレス部分が7000円くらい、鍵部分が2000円くらい、鍵の加工賃も2000円くらいで、合計1万円超え。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 09:53:42.77 ID:lQStbeGT0
今更ながら、ナビをつけようと考えているんだけど、ダッシュボード上に付くかな？
表面がザラザラしてて付きにくそうなんだけど。
表面がザラザラしてて付きにくそうなんだけど。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:51:53.47 ID:T+bEyQwL0
>>977
ナビトレイが手に入るかディーラーに問い合わせてみたら？
ナビトレイが手に入るかディーラーに問い合わせてみたら？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 12:55:26.30 ID:Q203jSBa0
>>977
両面テープなめるな。
きれいに剥がすのにめちゃくちゃ苦労するぞorz
ざらざらしてて吸盤が付くかどうか心配ならこんなのもあるよ。
ttp://www.beatsonic.co.jp/serch/car_serch4.php?B_CATE_ID=81
両面テープなめるな。
きれいに剥がすのにめちゃくちゃ苦労するぞorz
ざらざらしてて吸盤が付くかどうか心配ならこんなのもあるよ。
ttp://www.beatsonic.co.jp/serch/car_serch4.php?B_CATE_ID=81
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:07:27.11 ID:km5RrKeQ0
>>977
真ん中のダッシュボードなんて、ネジ二本外すだけで簡単にとれるんだから、穴あけ加工しちゃえばイイじゃん。
真ん中のダッシュボードなんて、ネジ二本外すだけで簡単にとれるんだから、穴あけ加工しちゃえばイイじゃん。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:22:48.92 ID:lQStbeGT0
>>978
使わない時にしまえるやつ？お金かかりそうだけどすっきりしていいね。
>>979
これ、綺麗にはがせるなら車に加工無しでいけそう。
>>980
確かに1番確実だよね。穴を開ける勇気があればやるんだけど。
そのままで大丈夫という声が無いってことは、やっぱり剥がれるのか。
とりあえず、剥がれ対策は買ってから考えるわ。サンキューな。
使わない時にしまえるやつ？お金かかりそうだけどすっきりしていいね。
>>979
これ、綺麗にはがせるなら車に加工無しでいけそう。
>>980
確かに1番確実だよね。穴を開ける勇気があればやるんだけど。
そのままで大丈夫という声が無いってことは、やっぱり剥がれるのか。
とりあえず、剥がれ対策は買ってから考えるわ。サンキューな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:34:56.03 ID:w8Fo6tkv0
そんな高い部品じゃないし穴空けれ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:49:42.38 ID:FiWS36AT0
真ん中なら吸盤で問題なく付きますよ
2年問題なく付いてる
2年問題なく付いてる
984 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 57.5 %】 !omikuji!dama：2013/06/10(月) 06:48:16.86 ID:bCqwbZ3Y0
ぬるぽ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:06:55.63 ID:22OhGLLn0
>>984
ガッ
ガッ
test