マイナーポルシェ総合 Part6

PHV買いたくていろいろ探してるんだが
だれかPHVパナメかPHNカイエン乗ってる人いない？

やっぱり静かなん？

保守

先月車検とクラッチオーバーホール他で50マソ、更に今月歯の治療で18マソとんでしまうワシが通りますよ。

御喜捨で運気上昇に御座いますゥ〜

2ヶ月で68はイタイな心中お察し申す

944Bの5MTモデルこんな高値ついちゃっていいの？
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/944/0880707903UC/

>>272
30年前の車だし距離少ないし今となっては希少車だから仕方ないのかなぁ
それに今の車には無いものが詰まってるから944でも人気なのかもしれない
そもそもいい車だしね

http://www.autocar.jp/news/2014/10/31/98031/

うーんどうなんでしょう
http://www.autoblog.com/photos/2015-porsche-panamera-exclusive-series/full/

>>272
なんか空冷は中国人あたりが買い漁ってて暴騰してるらしいから、
FR系もも引きずられてんのかな。

あとこんなのがあってビックラこいた
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v370517598

>>276
いつ見てもこの何もない内装が凄いな・・・

944だけど古いせいもあってブレーキパッド交換だけで一日かかったorz
国産なら30分ですむのに。

バイブレーションダンパーが貼り付けてあるからキャリパー外さないとパッドも取れないし、
リアはブレーキラインをずらさないとセンサーのコネクターも外せない。
おまけにパッドのリテーナープレートが腐食とダストで浮き上がったせいで新品パッドが入らないし、
プレート外して掃除しようとしたらねじロック剤かかっててなかなか外れないし、
あ〜もうやんなる。
リテーナーはスプリングだろ普通（国産なら）。ねじ止めなんかするなよ。バカ。
しかもなんでわざわざねじロックなんか入れるんだろ、そんなとこに（怒）。

ま、でも走り出すとそんな苦労も忘れちゃうんだけどね。

ほい
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2014/11/1404934_10205183525818020_7959388388202538319_o.jpg

>>276

>>272の個体はボッてるね
ターボSとかならまだしも
空冷高騰に便乗して在庫処分したいのかもw
程度極上でも無さそうだしステアリングが純正で無い
純正ステアリング新品の方が車体の査定値より高く売れたりしてw

でもこれで売れちゃったら一気に相場上がるだろうね

去年ぐらいから素の944Bのアメリカ相場も1000ドルぐらい最低価格が上がってるんだよな
まああっちはSCCAのホモロゲーションが有効でまだまだレースで使えるってのもあるけど

ほい
http://pbs.twimg.com/media/B2QzcJVIMAAiphD.jpg:orig?.jpg

http://pbs.twimg.com/media/B2QzcJVIMAAiphD.jpg:large?.jpg

　　
（｀ハ´ ）「ポルシェが故障しまくるｱﾙよ？ふざけんなｱﾙ！」ポルシェ「中国は大気汚染のせいだろ」 [転載禁止]©2ch.net [779738886]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1415955789/l50
　　

944で無理してサーキット走ったら、
スロットルボディにウォーターホースが刺さる口（ニップル？）が
すっぽ抜けて、クーラント吹いたよママン。
とりあえず針金巻いて押さえつけたら抜けなくなったけど。

PETで見たらスロットルボディのアセンブリでしかパーツがないよ。
はてどうしたものか。

>>286
オリジナルに拘らないなら他車の流用出来るモノでもよいのでは？

しかし当時の水冷はウォーターポンプ等水回り部品や補機類は同時代の他車に比べて弱い印象がある
空冷930の方がカネが掛からないってのは確か

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/11/28/101504/

パナメーラにGTSがあるんならサーキット専用のパナメーラカレラGTRがあってもいいじゃないか

パナメーラは一番高いのだと、3000万近いんだな。

プリメーラに見えた

959
http://www.gtspirit.com/2014/12/12/porsche-959-review/

画像集
http://www.autogespot.nl/porsche-918-spyder-1/2014/11/22

http://clicccar.com/2014/12/16/281701/

ほしゅ

356カレラ2はどこ行けばいい

>>296
ここで良いと思いますよ。

>>297
どうもありがとう

ポルシェトラクターは園芸板か農林水産業板行きなんだろうか

>>299
ここでも良いとは思うが、多分ユーザーがいないだろうね。

http://autoc-one.jp/porsche/panamera/report-2025127/

次期パナメーラ
https://www.youtube.com/watch?v=SA_oX1DIdp0

ヤフオクに部品取りの944Sが出てるけど
排気量は2.7lだしどうみてもSOHCのヘッドだし
1989年式にステッカー貼ったなんちゃってSじゃねーの？

うーんこの
http://www.worldcarfans.com/115013088136/gemballa-tunes-the-porsche-panamera-to-720-ps/highphotos#1

ゲンバラってまだ活動してたんだなぁ

ゲンバラって2010年に破産申請したと思ったら再出発したけどいきなり創業者が南アフリカで殺されるとかどんだけゴタゴタしてるんだ・・・

なるほど、再建したのね

>>303
シフトレバーがATに見えるね。
944Sではなさそう。

ゲンバラCGT
http://www.carscoops.com/2015/02/gemballa-mirage-gt-goes-canyon-carving.html

今年に入ってポルシェクラブ六本木のイベントにでた時に、
ポルシェのロゴ入りのオリジナルグッズ売ってたが、
許可なしでポルシェクラブジャパンから除名されたと聞いたが、
ようやくポルシェ社に許可されたのかな？なら問題ないね。
私はすすめられたが念のため遠慮しましたが・・・。

ほ

も

だぜ

車検に出してる最中だからネタないお

>>314
見積もりはいくらだお

ほ

も