ZZTセリカを語ろうPart40

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:46:40.64 ID:m6J0AUTGT

スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年～：前期型
2003年～：中期型
2005年～：後期型

前スレ
ZZTセリカを語ろうPart38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335454680/
ZZTセリカを語ろうPart39
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348662900/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:10:51.95 ID:zGWUey4e0

>>1
Z

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:19:28.85 ID:ba0drCtQ0

test

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:14:04.16 ID:SK+hHzQHP

オラオラ！ポンコツ野郎、ノロいぞ！
どきやがれ（笑）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:40:18.60 ID:SK+hHzQHP

86のフルテストの記事より抜粋
グレードは
ZZTセリカ　SS-2”スーパーストラットパッケージ
86　R”17インチスポーツパッケージ

カタログスペックは

1140kg 190ps/18.4kgm 13.0km/L(10・15)
1220kg 200ps/20.9kgm 12.4km/L(JC08)

測定時はZZTが冬で5.5℃、86は春で13.8℃で86のが路面的には好条件かな。
FFとFRという違い、排気量も200cc差がどうでるか。

・発進加速性能
0-200m(秒)
86　10.04
ZZT　10.19

0-400m
86　15.27
ZZT　15.50

0-60km/h
86　3.66
ZZT　3.6

0-100km/h
86　7.35
ZZT　7.7
これらは86がVSCとTRCを完全に解除した場合。VSCスポーツモードでは
0-100km/hは7.93秒、0-400mは15.73秒となりZZTに負けてしまう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:25:28.05 ID:i0cugxJT0

あれ？86って、意外と燃費悪くね？
もっと良いようなイメージがあったが。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:29:45.12 ID:4cJxey3v0

86下位グレードはもう少し燃費がいい。
しかし下位グレードでは走りでZZT231に負けてしまうのだ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:36:51.32 ID:S9bVFbew0

BR-Zだけど試乗した感じはZZTより加速は良かったな。
でも年式の差が10年近くあるのに、進化があまりわからなかったな。
試乗だからそんなに細かく見れなかったけど。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 04:14:52.58 ID:oHNaXsrlO

>>6
もし>>5を見比べての発言なら、測定方法が違うから単純に比較は出来ないよ
86は10･15モード値を公表してないけど、仮に換算したらZZTの値をおそらく上回ってくる筈。
カタログ値でも実燃費でもね。もっともZZTもかなり優秀だけど

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:10:56.00 ID:v6XdmdKZ0

この豪雪で燃費リッター６キロ切りそうな勢いだ
ちゃんと計算するともっと悪いかも知れない

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:50:05.45 ID:tv8z3xHV0

86は高級車ではないものの、重装備だし、エコをうたってないし、スバルだし（?）で、大衆車に
スポーティな車体を載せた軽量なZZTよりは燃費は悪くても不思議じゃないだろ。まあ10年以上
前の軽量1800FF車と最新の2000FR車という条件であっても、最新のほうが燃費はずっと上回
っていても本当は不思議じゃない。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:52:06.82 ID:tv8z3xHV0

変ないいまわしだな　最後の「本当は不思議じゃない」→「本来なら当然だ」

13 ：6：2012/12/28(金) 01:14:21.65 ID:OiB4+gzf0

>>9
Thanks．
ググってみた。なる程、数値的には低く出るのね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:35:35.45 ID:/ACBFPAN0

豪雪燃費の件だが、18リッターで120キロくらいだった
リッター6.7キロか
まぁ今週はギア上げても３速までしか入らない状態だしな・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:37:29.67 ID:ovIRhq64P

実燃費でも86は最高で15km/lぐらいだ。
対して、ZZT231は最高18km/lぐらいまでのびる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:59:23.50 ID:CWmwfTfl0

年の走り初めはZZTセリカで初日の出走行しちゃうぜ。
みなさんどこいきますか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:54:30.27 ID:P2s8sGuN0

うちのセリカちゃんはスタッドレス履いてる時期はインドア派なので
こたつでミカンです

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:31:37.99 ID:jz7hufmj0

>>16
中央道に決まってるだろ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:17:18.60 ID:0yRBRk1zO

笹子トンネルを通過するオフ会

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:09:41.78 ID:RbZmAh8Z0

笹子トンネルで玉突きに遭遇するオフ会

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:11:47.86 ID:He3fng28P

笹子の入口から一台突っ込むと出口から一台出てくる。ZZTが出てきたら当たり

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:04:29.24 ID:g90GUPa6O

あけおめおまいら
ことよろセリカ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 04:03:32.60 ID:5fpVJ7SLO

今年は６回目の車検だな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:44:56.13 ID:49yUbS910

負けた・・

25 ：【大吉】：2013/01/01(火) 20:12:22.20 ID:8J4VfP+SP

何に？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:13:08.92 ID:9hP3qTJV0

そろそろエンジンＯ／Ｈしようと思ってるんだけど、ディーラーで
Ｏ／Ｈってやってもらえるんですかね。
ネットで検索してみたら、２ＺＺに精通してそうなところって、
①トライアル（大阪）
②ガレージホリノ（神奈川）
③スコーチ（神奈川）
④ステイ（神奈川）
⑤ＦＲＳ（神奈川）
あたりなんだけど、チューニング希望ではないのでショップである必要もないし、
住んでるところが長野なんで上記のところは遠すぎる。
ディーラーでＯ／Ｈした人がいたらかかった費用等教えてください。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:38:32.23 ID:q3QAsV1I0

>>26
寺だとリビルドエンジン載せ替えにならん？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:43:33.98 ID:8RPTLE7d0

>>26
別の中古セリカ買った方が安上がりでない？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:00:26.35 ID:wEKe9NYh0

解体屋巡りすればフィールダーやランクス等町乗り低走行距離の
上物エンジンが結構有るから安く譲ってもらって載せ変える事が出来ればオーバーホールより良いらしい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:46:03.73 ID:/5gsNSrGP

>>26
すでにいくつかレスがついてるけども、実際、いまどき
乗用車のエンジンの分解整備などディーラーではほとんど
やらなくなっている。
自分の場合、エンジンじゃないけども、ミッションの
シンクロがイカれて、ディーラーでシンクロ
リングを交換してもらおうとしたんだが、やはり
保証問題がどうのこうのと言って、リビルト品を使いたがる。
見積もりをとると、リビルトミッションだけで約20万円だと。
これにさらに工賃が加わる。

それでディーラーは断って、レース活動をしているショップに
持ち込んだら、リビルトミッションの半額で全部済んだわ。

31 ：!omikuji!dama：2013/01/02(水) 19:29:59.52 ID:sISPwPqu0

TRDに持ち込むのはダメなの？
費用がどのくらいかはわからんが……

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:11:11.04 ID:/5gsNSrGP

はあ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:39:02.65 ID:q3QAsV1I0

>>29
いまどき解体屋巡りする奴っているの

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:52:30.65 ID:/5gsNSrGP

>>33
小物なら通販でいいけど、2ZZエンジンとなると、
現物確認したほうがいいでしょ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:06:53.54 ID:HqIEJzUx0

>>26を馬鹿にするわけじゃないけど、こういう事聞く人が
解体屋巡って2ZZ探して取り外してどこかに持ち込んで載せ替えてもらって・・・って出来るとは到底思えないんだが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:29:00.35 ID:2BNnWsJoP

まエンジンのオーバーホールと言っても、ピンキリだしな。
開けてみて、クリアランス測って、結果聞いて、次の作業をどうするか決めて、
指示しなくちゃなんないしな。
頼むほうも、それなりの知識が必要だぜ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:58:32.19 ID:zFNgEiUe0

車に詳しい知り合いいないとなかなかそういうことできないから辛いね
文系だしパソコンで調べた知識だけで1人でそういうことするのが怖くてなかなかできない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:47:14.27 ID:3QvQSr180

26です。
みなさんレスありがとうございます。
ディ－ラーでは難しそうですね。
遠隔地の上記ショップに依頼する方向で検討してみます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:59:31.54 ID:OBe9xnyhO

>>26
神奈川住まいだがそんなに2Zに詳しいショップあるんだ
ただ俺の車はセリカじゃなく4AGなんだぜ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 09:44:45.88 ID:anBMr/x50

>>39
スレチじゃん。そんな古い車。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:10:32.11 ID:B7d0D2dm0

黒頭と2ZZでは大して古さに変わりなし

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:35:03.40 ID:YK5Y0KQRP

2ZZ-GEは2010年まで生産してたんだぞ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:35:45.62 ID:B7d0D2dm0

カリブBZツーリング…ｲﾔﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:20:20.07 ID:YK5Y0KQRP

それだって10年前じゃん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:31:37.72 ID:B7d0D2dm0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%AA%E3%82%AB

　セリカ (Celica) は、トヨタ自動車が1970年から2006年まで製造・販売していたハードトップおよびクーペ型の乗用車。

セリカ生産終了から何年経ってるとおもっているんだか
スレタイよめないの

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:45:02.13 ID:YK5Y0KQRP

2ZZ-GEエンジンは、2010年まで生産されてたと言ってるんだよ。
だから、エンジンのオーバーホール用の部品はまただ安泰ということさ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:46:52.20 ID:YK5Y0KQRP

スレの流れは、2ZZ-GEのオーバーホールの話だからね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:01:20.13 ID:NrUCkDg+P

アスペ怖い

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:53:49.42 ID:PuhZS7Mx0

平成１３年登録の前期型。
冬場の始動３０～１時間ほどの間、1000rpm付近限定で、車内左前の方からビビリ音がする。
車内が暖まるor気温が高めだと鳴らない。不思議。
Ａピラーの内装ひっぺがして配線触ってみたり、ゴムモール剥いでみたりしたけど元凶がつかめない。
誰か同じ症状いない？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 14:54:30.43 ID:jMPcyVgW0

違うかもしれないが、エアコンの吹き出し口や小物入れの裏側辺りから
モーター（サーボ？）のような音が聞こえるのはよくある

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:16:33.37 ID:l7uhRpSC0

どんだけ距離乗ってるか知らないけど、もうすぐ登録10年にもなる車が
全くボディ歪まなくて内装もビビらないと思ってる方が不思議

エアクリ変えてない？
むき出しだとボンネットと干渉してガタガタ鳴ることはある
内装に限定しなければの話だけど

52 ：49：2013/01/08(火) 21:34:58.13 ID:+wuqUV7G0

エアコンあたりのゴボゴボやサーボ音は夏場に発症しますね。
古いボディだしビビリも想定してないわけではないんですけどね…
ま、あと４万km走って１５万kmまで到達できたらＢＲゼｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

車内が暖まると音が止む、というのがミソだと思ってまして。
ボディが縮んでると微妙にゆるんで共振する箇所でもあるのかと想像。
エアクリは純正

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:41:05.63 ID:SQ0qXdLu0

>>49
16万5千で売ったけど、そんなの無かったで…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:41:38.48 ID:SQ0qXdLu0

>>53
単位はkm

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:04:50.85 ID:m3DFg1o/0

家の壁に後ろバンパーこすっちゃった・・・・
建物自体とバンパーの機能的には実害はないんだけど
バンパーにもっそり色がついちゃった
紙やすりとかで落とすしかない？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:21:13.06 ID:D/WRKEXDP

紙ヤスリはやめとけw
コンパウンド入りワックスで落ちるだろ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:16:43.76 ID:EwXAoXAd0

タッチペンも避けるがよろし

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:33:02.84 ID:UcClzjif0

今日の戦果

アリスト(2代目)：信号ＧＰでぶっちぎり
86：信号ＧＰでぶっちぎり
GT-R(現行)：信号ＧＰでぶっちぎり

オレさまのZZT231は公道最強ｗｗｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:21:53.19 ID:gRSxz/5sP

まあ、重いクルマは出足が悪いからな。
30mダッシュぐらいなら勝てるw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:12:06.78 ID:lsybBoYz0

おばちゃんが乗ってるような普通のクルマ（軽含む）には余裕で負ける
そんなもんだと思ってるから気になんないけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:56:40.50 ID:y9kMslBzP

フェンダーとタイヤの隙間に指が4本余裕で入るんでちょっと埋めたいんだけど
車高下げるしかないんかな？
中古SSⅡで215/40R17のタイヤを元から履いてた

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:43:03.11 ID:Ma4DsN4g0

>>60
下手くそｗ
オートマ限定免許か？ｗｗｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:51:00.78 ID:325Dh7uX0

SS-1でATな方が出足早くできるとおもう
アクセルベタ踏みするだけじゃん

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:56:02.06 ID:TC/LlWBKP

まあ、SS2の4ATよりはそのほうが速い

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 16:14:14.97 ID:Ccitwun80

オートサロンZZTセリカで行く人いますか土日どちらがいいか迷っています。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 07:44:57.84 ID:JdHCpAjGO

>>59
原付含むバイクには負ける

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 09:38:06.05 ID:7GbMz+S0O

空気読まずに教えて君してすいません
以前どこかで後期型の2ZZはハイカムの作動回転数が引き下げられてマイルドになったと見た覚えがあるのですが
もしそうなら、やはり前期型の方がハイカム域のパンチは強いのでしょうか

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:02:01.93 ID:VcW/AXnUP

前期後期でタイミングが違うというのは本当ですが、
前期型のほうがパワーがあるわけではなく、単にハイカム切り替わりの
体感が大きいだけです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:22:53.73 ID:7GbMz+S0O

回答有難うございます
やはりパワーは同じでもピックアップは後期、加速感は前期が上という感じなのですね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:28:51.08 ID:HZDZE3ek0

そうなのか

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:38:54.11 ID:lajOESMC0

もうすぐセリカオーナーになります。
完全に外見に一目惚れして速さは求めてないので
230を買うことにしました。
色は灰色でこの色がすごく気に入ってます。

あー、早く走りいきたいなー。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:32:35.24 ID:Imprji540

俺も230のATにするんだったと思わないでもない
ハイオクが高くてなー

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:15:01.26 ID:cuO0OogX0

231のATが一番損だと思う

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 15:03:29.58 ID:GQVjL7tb0

昨日の雪にはまって、半クラしまくったら焦げたような臭いが...今度の車検の時、クラッチも交換かな...

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 15:07:01.70 ID:Xqruxp4JP

臭いだけなら、大丈夫。
滑り出してからの交換で間に合うよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:35:41.79 ID:ThEq7Nr30

>>74
よくあること。気にしない

こちらも雪国です
お互い大変ですが、事故らないようにお気を付けて

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:13:48.43 ID:idslMR/k0

>>73
言ってくれるなよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:25:36.64 ID:KDgldYoy0

231のATってパドルシフト？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 11:47:33.11 ID:9sFQWcPtP

パドルと言うより、ボタン式だね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:09:47.58 ID:6CQ3hKuO0

S快適 F普通ってどういうことだよｗｗｗｗｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:11:35.57 ID:6CQ3hKuO0

すまん誤爆

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:02:17.59 ID:0uv3y7tb0

ほしくて中古漁ってるけど学生で買えそうな値段のは10万キロ超えばっかで、
セリカは10万キロからでもまだまだ乗れるものなのかな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:14:09.49 ID:1R4UG8Xf0

乗れる
問題ない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:59:13.80 ID:EoJKsdN/0

自分でコーティングしてる人いる？
今度納車のセリカ、コーティングしようか迷ってます。
年式17年でまだ外装が綺麗なので。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:44:31.39 ID:2CQ2OPCl0

お

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:33:36.76 ID:38+Hni270

１０万kmだとそれまでどんな扱いだったかで
ゴミか当たりかだいぶ差がありそう

無茶な乗り方＋メンテがひどかったやつならすぐに修理費が本体の何倍もかかるだろうし

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:06:48.80 ID:O6IaEXht0

そこで、230のATですよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 14:48:49.94 ID:shDXlcYh0

前オーナーがマメにエンジンオイルを交換してくれてたらまず大丈夫
「大衆の味方トヨタ」を信じるのもアリ

うちのは17万キロだが全然平気

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:13:56.48 ID:zZRcLmgrP

それはワンオーナーであることが条件。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:31:53.42 ID:k+vIYVOr0

週末デッドニング作業にとりかかります

施工された方おられましたら、注意点やポイント、施工アイテムなど教えてください

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:01:18.11 ID:3fb4sw8a0

>>87　いいこと言った。230のATなら腐っても鯛。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:21:16.68 ID:slt/Gccb0

そうでもないぞ。1ZZもフリクションロスを極限まで減らしたとかなんとかで
オイル0W-20指定だ。これをどんだけ守っているか、だ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:54:24.14 ID:iOEeJazO0

オイル、いっつもディーラー任せで何入ってるかわかんない・・・
やばいかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:40:32.28 ID:/rDxM9GP0

次回交換時に確認するか、直接電話して聞いてみるかしてみたら？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:28:51.55 ID:r3pUICYWP

>>93
トヨタディーラーに出してるんなら、整備マニュアル通りの
指定オイル入れてるはずだが。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:28:56.46 ID:yPOmF67P0

>>90
ドアでかいのでサービスホールも結構大きいから、塞ぐ用の素材は、サイズ確認ておいたほうがいいよ。
一番注意しなきゃいけないのは、ドアハンドルのワイヤー。圧迫し過ぎたり、無理な配置して固定すると動かなくなる。
あとは、あんまりガッツリやると相当重くなるので、ヒンジの負荷とか、考えてやって下さい。

必要な道具は、ヘラ、ローラーは必須として、大きめのカッター、ブチル剥がす用でシリコンオフかパーツクリーナーあたりかな。
面倒だったらエーモンの専用品でいいんじゃないかな。
あとは、内張り剥がすときに、プラスチックのクリップがきちんと外れないことがあるので、
内張り剥がしはあると便利だと思う。

一般的な話なら、初心者のためのカーオーディオスレ行ったほうがいいと思うよ。
デッドニングマニアが懇切丁寧に教えてくれるよw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 05:12:36.83 ID:SVySEaxV0

zztセリカのエンジンオイルって指定あるの？
なんでもいいんじゃないの？

98 ：!omikuji!dama：2013/01/24(木) 07:14:42.31 ID:TV3KmVNU0

>>97
一度は取り扱い説明書を読んでみることをお勧めしたい。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 07:16:38.36 ID:TV3KmVNU0

しまった、元日以来のカキコだったので…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:56:53.44 ID:hS+GBLOrP

ほら、ワンオーナーじゃなきゃダメでしょう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:43:07.50 ID:KcCyfwvg0

粘度が気になるという人もいるだろう
鉱物油が嫌という人もいるだろう

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:09:04.41 ID:KfdJjzgJ0

ﾓｰﾀｰｶｰｵﾀｸではないんでね。
植物油でも大丈夫。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:48:59.54 ID:mnsSj5ZB0

ディーラーの安いキャンペーンでキャッスル入れとけ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:29:24.16 ID:scyoDOGtO

モーターカーオタクだと(オタクから？)気にするものなのか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:23:33.67 ID:2MhLAAHU0

そういうのよく分からないんだけど
みんなは何を入れてるの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:39:50.39 ID:mM54PMKo0

もう結構古い車だし、タペット音的なのも出てるから、少し硬めの10w-40を入れてみた
まぁオイルが温まってくると相変わらずタペット音的なのはしてるけどね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 01:00:58.11 ID:fa+gKt10P

リア部分から軋む音がするのが気になる

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 07:10:22.57 ID:eFIBx+Nn0

今まで化学合成油にこだわって、オートバックスで０Ｗ－４０とか入れてたが
先日の1年点検でディーラーにキャッスル入れられた。お値段４，０００円也。
鉱物油で４，０００円って高くない？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:04:47.00 ID:Ktl8N+3F0

近所のホムセンなら4L缶で1,500円程度
オートバックスのオイル会員年額500円（くらいだったかな？）で、持ち込み1回525円

ありえん

まあ、ウチの近所もオイルの高いディーラーばかりだから
オイルはディーラーに任せらんない

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:38:08.62 ID:HQvZRlfl0

ディーラーのオイル会員てのもあるじゃん。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 15:42:15.45 ID:Ktl8N+3F0

>>110
地域差あるんだってば
そんなのがある店はウチの半径10km以内に1店たりとも無え

20Lのオイルに関する権利がサービスのラインアップに載ってる店もあるけど
高すぎて馬鹿馬鹿しいレベル

オイルに関しては近所のディーラーは客ナメてる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 02:50:53.65 ID:DYhf+U/Y0

昨日納車となり念願のセリカオーナーになりました。
勝手に所感を書きます。

よかったところ
・車体が軽いせいか加速がいい。
・ステアリングがいい。カーブを曲がるのが気持ちい。
・CELICAのロゴがかっこいい。

悪かったところ
・座った時、背中の下、けつの上に空間ができて座り心地が悪い。
　腰が痛くなる。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:09:35.11 ID:97khwxka0

レカロを入れればおｋ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:10:07.86 ID://HwTAKr0

レカロいれて全て解決

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:06:36.00 ID:9Smg4/w8P

ハモるな（笑）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:36:25.39 ID:MEwniaAe0

スマホとりつけるアクセサリつけてる人いる？
平らなとこがないけどどこに設置したか参考にさせてください

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:55:30.18 ID:QLwaVnCC0

>>116
これ使ってるけど、普通に使えるよ
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/200-CAR008
時計の上のあたりにも付けられるし、時計の下の小物入れみたいなやつの蓋(？)にも付けられる

それはそうと昨日から、運転し終わって車の外に出ると何かが焦げたようながする
今日はいつもよりアクセル踏み込んで走ってみたら車内にまで焦げ臭い臭いが・・
クラッチの交換かな～・・
いくらぐらいかかるんだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:20:57.16 ID:9Smg4/w8P

高回転で発進したり、半クラを長時間使うと必ず臭ってくる。ほっとけ（笑）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:43:10.37 ID:Srk7gpM70

>>116
小物入れの中にすっぽりハマるからそん中に入れてるわ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:45:42.68 ID:LMbG8fC/0

灰皿を撤去して何か別のものを付けようと思ってるんだけど、同じようなことしてる人いる?
今の所、レーダー探知機か電圧計・負圧計かなと考えてる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:08:33.58 ID:hCwnoBBkO

>>120
その中ならレーダー一択だな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:41:25.21 ID:97khwxka0

レー探なんて要らない…とおもう

移動式を除けば、青色の背景に白文字で標識がある
その区間だけ制限速度+20km/hを越えない速度で走れば問題ない
それすら出来ない奴は…買えば良いんじゃないの

あと、いやらしく点数稼ぎに走る警察の管轄地に住んでる人は諦めるしか無いのかな
それとも最近は移動式のありそうな場所まで警告してくれるん？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:06:39.09 ID:QLwaVnCC0

>>118
ほっといて大丈夫なんかい(´Д｀)
今まで焦げ臭くなったことなんか一度もなかったのに
明日一応整備工場に行って話だけしてみるよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:18:31.13 ID:9Smg4/w8P

>>123
マジで大丈夫。臭いがしたんなら、多少クラッチ板表面が
焦げているだろうが、使っているうちに焦げた部分は削れてなくなる。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:00:43.42 ID:4re+F60i0

>>122
取り締まりが多い場所は警告出してくれるよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:12:13.91 ID:QLwaVnCC0

>>124
結構乱暴なやり方らしいけど、ハンドブレーキを引いたままクラッチ繋いでエンストしなければどうとかこうとかってゆー確認方法を明日１回試してみる

昨日急いでて、急発進とか繰り返したから、そのせいで一時的に焦げただけならいいんだけど(´・ω・｀)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:14:05.43 ID:vNT2dAYBP

このセリカのクラッチは確かにすぐ焼ける気がするな
バックでちょっとスピード出すと焦げ臭くなるし
問題ないから別にいいんだけど

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:06:24.08 ID:MEwniaAe0

>>117　119
ありがとう！それきになってた商品なんです。
実は小物入れの蓋外して使ってるのですが、小物入れ内の凹凸したところにつけるのは難しいでしょうか？
時計の前の省スペースに取り付けられるならポチります

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:41:41.21 ID:QLwaVnCC0

>>127
そんなもんなのか(´・ω・｀)
明日の朝一にでも工場に駆け込もうかと思ってたけど、ここに来て少し安心した
ちょっと様子を見てみようかな

>>128
俺は時計の上のちょっと三角形っぽくなってる部分にくっつけてるけど、時計の前の省スペースは狭すぎてちょっと無理っぽい
小物入れの中はどうだろう
明日チャレンジしてみるよ
蓋付いたままじゃ無理かな(´Д｀)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:57:44.24 ID:MEwniaAe0

>>129
すいません！よろしくお願いします！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 01:20:10.60 ID:vot2UnwP0

>>127
ちなみにTRDの強化クラッチ入れてもにおい変わらんから単純ににおいやすい
構造になってるんだろう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:59:04.77 ID:Sfi2QZ4t0

ﾄﾖﾀ車はMTだとあまり良くないってどっかで聞いたことあるな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:23:21.24 ID:aa+ULAisP

エアコン吹き出し口の羽ってはずせれる？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:48:30.41 ID:2g2lcyd50

おまえじゃ無理

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:53:51.49 ID:aa+ULAisP

そんなこというなし

STのだけどこんなのみっけた

Nexus 7をトヨタセリカの車載システムに改造した強者が現る（動画あり） | juggly.cn:
(p)http://juggly.cn/archives/80284.html

136 ：117：2013/01/28(月) 16:50:29.54 ID:KQUa4g0p0

>>130
今日やってみたけど、残念ながら小物入れの中の凸凹にはくっつかなかったよ
>>119の言う通り、小物入れの中にスッポリハメるのが一番いいかもね
俺の場合は走ってると小物入れの蓋が下がってきちゃってダメだけどｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:16:27.38 ID:b/b6vWHJ0

小物入れの滑り止めは、粘着+1箇所引っ掛けぐらいだから、外そうと思えば外せるはず・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:21:36.37 ID:b/b6vWHJ0

>>135
小物入れとか、その上にタブレット入れるんなら、センターの吹き出し口潰さない方がいいかも。
夏とかだと、タブレットに当てて冷却できる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:47:00.69 ID:rUq0WSII0

純正マフラーカッターって
マフラーに溶接されているのでしょうか？
純正アンダースポイラー付けたら、
例のごとくマフラーが奥に引っ込んだ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:23:38.26 ID:pyjsMplOO

マフラーカッターなしのSSIも、見た目はかなり太く見える。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:27:54.41 ID:v3+wge62O

セリカのマニュアルはSW20みたいにスコスコ入りますか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 13:50:51.38 ID:fzbXPaBj0

SW乗ったことがないから分からないが
グニャグニャはしていない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:28:45.38 ID:4JfdPU3O0

>>135
ST202じゃないか

スレチ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:32:33.13 ID:ibVZYqNMP

sw20とzztのss-2両方乗ったけどセリカのほうがシフトフィールはいいよ
sw20なんてぐにゃぐにゃじゃねーか

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:09:15.86 ID:sqwHUfW1P

ZZTのシフトフィールはなかなかいいと思う。
新型86がどれだけ素晴らしいかと期待したが、シフトフィールについてはZZTと
あまりかわらなかった

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:12:13.09 ID:sWcSIh5p0

純正マフラーカッターは思いっきり引っ張ったら取れた。
で、社外マフラーカッターに変えた。引っ込んだ上体より見た目がましになった。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:14:11.72 ID:sWcSIh5p0

×上体　　○状態

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:00:54.42 ID:hAhA1UDT0

>>136
遅れながら、お手数かけました。
試行錯誤して手が届く範囲にとりつけてみます
ありがとう

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:50:43.95 ID:Nb1kNFDB0

>>120
亀だけどipod touch取り付けた。
裏配線でオーディオ直結。
電源供給開始で時計起動割り当ててる。

灰皿はハンドル右に付けた。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:00:34.30 ID:lCq9Eob0O

スレ違いだと思うけど…小型イタ車とシグナルＧＰになった。向こうはフライング気味だったのに100m過ぎくらいから圧勝。1.4Lターボって…もう少しパワーがあると思ってたけど。それとも外車特有のスペック番長かな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:37:50.45 ID:rXpbpheZP

アバルトターボか？
弱いものいじめはいけないぞ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:58:50.49 ID:lCq9Eob0O

>>151
違うよ。車種は出さないがウェブカタログでは車重は1220～1300。「搭載されるｴﾝｼﾞﾝはﾀｰﾎﾞを備えた1.4L直4DOHCで､最高出力は155psを発揮｡最大ﾄﾙｸは20.5kg-mだが､ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾓｰﾄﾞを使用することで23.5kg-mに増幅…」とある。もう少しいい勝負になると思ったけど。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:47:27.34 ID:AdjbH6wX0

MiTOがなんだって？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:00:53.76 ID:rXpbpheZP

車重1.3tもあったらZZT231の敵じゃないでしょう

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 02:24:06.36 ID:Yctdcp4Y0

230乗りの方はどんなオイル入れてますか？
やっぱり純正のキャッスルですかね
粘度が粘度なんで選べないですね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:21:22.65 ID:8cC8wHY3O

車重1300てS15の重量級バージョンよりヘビーだな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:47:31.07 ID:9+QX5vJk0

MiTOは信号が変わったから普通に発進した。
>>150はMiTOのあまりの加速にシグナルＧＰの挑戦だと勘違いした。
MiTOは後方から勢い良く加速してくるZZTに気が付き事故の危険を察しアクセルを緩める。
MiTOがアクセルを緩めた為>>150のZZTは難なくMiTOに追いつき抜き去る。
>>150はシグナルＧＰの挑戦を受け返り討ちにしてやったぜと大満足。

という流でした。　おしまい。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 07:53:51.91 ID:xHNQa9p30

シグナルGPとかyoutubeでしか見たことない。都会ではしょっちゅうあるのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 08:36:09.25 ID:btSmVScc0

どうすか
卵餌某や明日李居徒より早いすか　

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 08:40:37.94 ID:btSmVScc0

脳内GP
現役で乗ってた奴は既に引退したとみえる

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:01:02.84 ID:btSmVScc0

どうすか
ｽ化胃線より早けりゃ見上げたもんだなぁ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:51:00.33 ID:dEQWfUL8P

ポンコツ230ATじゃ出る幕ないぜ（笑）

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:02:52.09 ID:btSmVScc0

↑161
出た～偏屈爺さんｗお前まだ居たのかよ。
世の中変わってるよ。
ｵﾏｴ相変わらずﾎﾞｷｬ貧だよな。ｱﾀﾏ悪いだろ（笑）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:13:05.73 ID:btSmVScc0

いや～下らないね
井の中の蛙というか世の中を知らないというか
willvs笑の２Z笑

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:16:24.33 ID:dEQWfUL8P

やっぱり230ATのポンコツ野郎か（笑）
はやく捨てろやwww

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:19:40.01 ID:btSmVScc0

何度も言うようだが申し訳ない
こんなとこでｳｼﾞｳｼﾞしてないで爺さんｶﾈ貯めなｗ
さすれば新しい世界が開くさ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:23:10.72 ID:dEQWfUL8P

スピード自慢の話しがあると、ポンコツ230野郎が悔しがってケチつけるのが笑える（笑）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:25:37.55 ID:dEQWfUL8P

ZZTのスペックを語るとき、230に出る幕無し（笑）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:31:56.70 ID:dEQWfUL8P

すっこんでろ学生バイト（笑）

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:32:19.86 ID:vYpnBmoN0

なぜ、同じセリカ乗りなのにいがみ合うんだ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:43:15.94 ID:btSmVScc0

餓鬼と貧乏爺さんの乗る車
値がついてMT分5万円か笑う

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:44:18.01 ID:WtjIOwJt0

あのポンコツ野郎だけはムカつく（笑）
0-100、5～6秒台というのはフルチューンした231の話だろうがw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:48:07.63 ID:btSmVScc0

なんでも（笑）つける
お前ほんとは図星で怒りでﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えてんだろ。すっこんでろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:49:39.63 ID:dEQWfUL8P

ポンコツ230野郎は、最初は速さ自慢してたんだ。
それが、230ATでは旗色が悪くなり、231MTにケチをつけるようになったのだ。
バカ丸出し（笑）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:51:14.71 ID:dEQWfUL8P

230ATじゃWiLL-VSレッドスペシャルにもまけるぜwww

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:53:15.92 ID:dEQWfUL8P

ZZTの最低スペックは230ATな。これは事実！
そんなもん、買うなよバカ（笑）

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:12:03.48 ID:dEQWfUL8P

これがポンコツ野郎の最初の書き込みだ！
速さ自慢してるじゃないかwww

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2012/08/25(土) 13:05:20.75 ID:bQEipfhY0
ｾﾘｶのATって早くね?何の変哲もない230だけど0-1005-6秒台じゃないかな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:23:22.18 ID:dEQWfUL8P

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2012/08/25(土) 13:51:47.32 ID:L9TznemD0
0-100なんてZZTセリカにとって大の苦手と言っていい分野
SS-IIのMTで完璧にいなせば7秒台、素人や毛の生えた程度の人が愛車でやるなら8秒台出せれば十分

ただね、セリカの魅力はそんな所では計れないのですよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2012/08/25(土) 14:10:41.34 ID:bQEipfhY0
8秒笑いくらなんでもそんなに遅くはないだろ10万k超えならわからんけど

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 14:00:05.19 ID:dYV5Lb16O

>>157はシグナルＧＰってのをしたことも見たこともない書き込みだね。乙。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:05:25.69 ID:btSmVScc0

だからどうしたの?
前もいったようにそれ代車（だったか借りた奴だったか忘れた）のｲﾝﾌﾟﾚだけどな。
はたからみれば必死過ぎて超大笑いだよな。みっともない。
それより己のﾎﾟﾝｺｼ２Zどうしたら高く売れるか、足しになるのか考えた方が得策だよん。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:12:35.18 ID:dEQWfUL8P

借りものだとwww
なんでもいいけど、まともな速いクルマ乗ったことねえだろwww

>ｾﾘｶのATって早くね?何の変哲もない230だけど0-1005-6秒台じゃないかな

0-100が何秒か体感でわからんのかwww

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:19:26.94 ID:btSmVScc0

それｽﾍﾟｼｬﾙｶﾛｰﾗだかwillだかなんだかの代車と勘違いしてたかも知れんが
軽量車体（2Zは+50kgの鈍重。軽量化はどんだけｺｽﾄが掛かるか分かるな。ただ単の直線番長ならいともたやすい。）
に15PSupのｴﾝｼﾞﾝってどんだけ早ぇえんだよと感嘆したような記憶がある。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:20:05.05 ID:dEQWfUL8P

借りモノにせよ、230ATに乗って、0-100が5～6秒台と感じたんだよなwww

遅いポンコツしか乗ったことねえんだろwww

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:21:26.02 ID:dEQWfUL8P

231のMTは50kgも重くないわwww
ATしか知らんのかwww

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:23:10.62 ID:dEQWfUL8P

今度はクルマ間違えたかもだとwww
ﾀﾋねよ、アルツハイマーwww

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:37:19.20 ID:dEQWfUL8P

>8秒笑いくらなんでもそんなに遅くはないだろ10万k超えならわからんけど

8秒台のクルマすら乗ったことねえだろwww
ハッタリばっか書いてんじゃねえよ！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:42:07.91 ID:+aX5dQZ/0

保守乙

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:46:49.07 ID:OPDlEc1tP

なんだいつものやつか

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:09:19.73 ID:dEQWfUL8P

ポンコツ野郎、最初は0-100の話を自分から始めたくせに
途中からZZTは速さを求めるクルマじゃねえとか主張を
180度変えやがって。
しまいには借り物だとかクルマ間違えたとか、
ガキの言い訳かよ（笑）

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:31:55.86 ID:btSmVScc0

ただその車で普通に走っているだけなのに
勘違いした童貞無職のｶﾞｷがｼｸﾞﾅﾙGPとかなんか勝手に解釈してるんだろ
そんなしょーもないことやる位だったらｸﾗｳﾝのATでも乗るわ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:35:51.94 ID:dEQWfUL8P

今度はクラウンかよw
じゃあクラウンスレ逝けよ（笑）

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:36:56.39 ID:dEQWfUL8P

>>190
0-100の話を出したのはお前が先だろwww

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:48:05.86 ID:zXzfE12f0

１ZZATポンコツ乗り

セリカATの1ZZ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。1ZZは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

２ZZと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては２ZZも１ZZも変わらないでしょ。２ZZ乗ったことないから知らないけどハイカムがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも１ZZなんて買わないでしょ。個人的には1ZZでも十分に速い。ゼロヒャク5～6秒台。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらセリカの1ZZには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:54:26.46 ID:dEQWfUL8P

>>193
ｳﾏｲwww

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:46:34.28 ID:xHNQa9p30

上の方にZZのATの中古なら腐っても鯛みたいな書き込みあったんだけどどういう意味なん…？
MTは痛んでたり乱暴な運転の車ばかりな可能性が高いってこと？
マニュアル操作好きだからMTの在庫探してたけど、そうなりゃATも視野に入れるべきなんかなあ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:42:23.28 ID:SoBaxBTE0

>>195
乱暴に扱われたものばかりとまでは言えないが、
ATに比べるとMTのほうがハズレの割合が高いだろう。
クラッチは消耗品と割り切るとしても、万一ミッションの
シンクロがイカれてたらかなりの出費。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:16:07.41 ID:ITCgk+JT0

なんかいろいろ痛いな^^;

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 02:39:51.74 ID:Hh0eJEe10

>>193
せめてぶち抜いたのは35Rにしてくれ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 03:59:27.64 ID:dqr64QIq0

>>193
白とフルエアロが抜けてるやり直せ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:50:34.87 ID:axYdA17I0

ボンネットのエアインテイクがランエボ、WRXの同類と勘違いされて道をあけてくれる

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:57:36.38 ID:FCDadiFOP

道を空けてもらったら、とりあえずアクセル全開にして前に出なくてはw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:15:52.79 ID:1zgPmrjlO

ボンネットのエアインテークは飾り？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:29:40.11 ID:Rr+ZG+Vs0

排気系の冷却って聞いた気がした

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:57:55.76 ID:dBbxiX+70

>>201
しょーもねぇﾎﾟﾝｺﾂで気負わなくていいよｗ
まず新車同然に磨きな。
ところでｶﾞﾚｰｼﾞ付ﾃﾞｻｲﾅｰ住宅に収まる今時のかっちょいい、
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ風の車を探すことにしたお。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:12:06.43 ID:dBbxiX+70

白とフルエアロATいいじゃんこれでようじょのｺﾐｯｸ画ﾍﾟｲﾝﾄしてたら完璧だ
汗臭いﾌｧｯｼｮﾝにも気を使わず高速代もったいないと峠を走り
ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙと風俗通いしてそうな某より割り切ってて好きだ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:36:03.41 ID:FCDadiFOP

>>205
よう、ポンコツ230。自己紹介乙（笑）
こないだ逃げたクセに、出戻りか（笑）

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:58:00.49 ID:gQL+k9xi0

>>202
ランクス等の他の2ZZ-GE搭載車に比べてフロントグリルが
小さいから、熱の問題があるのでは。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:58:45.91 ID:gQL+k9xi0

230のほうは明らかに飾りだね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:59:36.14 ID:dBbxiX+70

お、ｱﾎがおる。ところでこのｽﾚいつまで続くんでしょうねぇ。

と、いう訳で延々不毛な時間取られるより
早く足洗ったﾓﾝ勝ちということに気づいたﾎﾟﾝｺｼ２Z。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:02:34.02 ID:FCDadiFOP

>>209
230手放したことにして、逃げるのか（笑）
ピンクのクラウンでも買ってみろwww

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:05:34.96 ID:FCDadiFOP

しつこくこのスレに粘着するポンコツ野郎（笑）

スレに居座ってるってことは、ポンコツ230ATにまだ乗ってる証拠（笑）
0-100、8秒台も体感したことない貧乏人（笑）

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:07:18.08 ID:FCDadiFOP

>>204
ウソ書いてもバレるんだよwww
ド中古で去年の8月にやっとやっと230AT買ったんだろwww

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:20:50.55 ID:dBbxiX+70

２Zｳｨﾝｸﾞだせぇよｗｗｗｗ
尻上がりで車高高いんだよ。どうみてもFFｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｸｰﾍﾟだわな。
おまけにﾌﾟﾚﾐｱだとふざけてんのか。しかもMT乗るならｴｱﾊﾞｯｸﾞありえないっす。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:21:07.21 ID:gQL+k9xi0

ほっときなw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:23:23.12 ID:gQL+k9xi0

どんなクルマでも、グレードの低いの買って、上のグレードに
ケチ付けてちゃみっともないぜ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:24:56.37 ID:FCDadiFOP

>>213
怒り心頭だな。どうしたの？（笑）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:28:00.67 ID:dBbxiX+70

230ATって
軽量ﾎﾞﾃﾞｨにﾄﾙｸｴﾝｼﾞﾝ、ｱｸｾﾙ踏みっぱ
ﾎﾟﾝｺｼ２Zならｶﾓれるんじゃねｗいやｶﾓれる（笑）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:30:59.96 ID:dBbxiX+70

それと馬鹿が勘違いして何回も言ってるようだが
一番安いのは230MTだからねｗお忘れなく。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:32:00.38 ID:FCDadiFOP

>>217
無理無理w
230MTなら重量差がそれなりだが、230ATと231MTなら重量差は15kgぐらいしかない。
231MTの圧勝。
そもそも0-100、5～6秒台ってチューンした231MTならありえるぜw
230は絶対無理。
無理無理（笑）

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:33:43.45 ID:FCDadiFOP

>>218
お前が買ったのは中古だろ（笑）
中古は、230ATが一番安い。言い方を変えれば一番価値が無い（笑）
だからポンコツよ（笑）

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:35:14.17 ID:dBbxiX+70

ひっっしだなｗみたのかﾎﾟﾝｺｼｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:37:47.63 ID:dBbxiX+70

いや～死んだ魚の目、走行12,3万行った前期、銀が一番安いでしょ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:39:12.69 ID:FCDadiFOP

>>222
それ、お前の230ATだろw
自己紹介乙（笑）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:41:24.06 ID:FCDadiFOP

だいたい、VVTL-i付いてないZZTなんて価値ねえしw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:48:36.32 ID:YQKQeH3B0

ATの230買った俺が来ましたよ
どんどん罵ってくれ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:52:29.36 ID:wcAmHPNdP

せっかく透明にしてるんだから触らないでくれ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:59:56.76 ID:x5OtfB120

>>207
エキマニの冷却用

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:13:12.03 ID:FCDadiFOP

>>225
一般の方はこの応酬への参加はご遠慮くださいw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:16:44.86 ID:SCaeb/L60

俺も230AT買いましたー＼(＾o＾)／
MTはめんどいので運転したくないけど、
ATでも231だともっと楽しかったのかなーって
思ったりしてますよーっと。

でも後期型グレーメタルは希少だったので
買ってよかったと思ってますｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:22:55.91 ID:PKN/PDaD0

>>229
オメ
俺は峠攻めたりしないからほとんど3千回転以下で走ってるわ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:34:21.80 ID:SCaeb/L60

>>230
アリ
皮肉にもレス番が230ｗ

自分も峠は攻めるつもりないから控えめに230AT買ったよー。
でもクーペって初めて乗ったんだけど、
カーブ曲がる時が楽しくてクセになりそうｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 07:16:40.10 ID:GXzUgopB0

>>196
今乗ってる車がまさにシンクロ痛んできてるっぽいからよくわかった…
素直にATかなあ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 07:54:54.07 ID:A22HJ3SG0

>>232
そこで、ダブル・クラッチですよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:45:37.35 ID:Nh1X4y3PP

>>232
本当にシンクロだけの交換なら、そんなにすごい金額にならないと思うけどね。
7～8万かな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 14:47:26.79 ID:4sRZ2p180

>>225
ATの230なんて中古では勝ち組でしょ
可愛がってやってくれい

MTでも勝ち組と言えないこともない
ランクス/アレックスのMTモデルと比べてどうなんだろうなあ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 16:28:41.91 ID:Nh1X4y3PP

スペックは、ランクスTRDスポーツMが205馬力で、
トヨタ車搭載の2ZZの中では最大馬力。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:56:08.14 ID:o39Dh3FI0

エンジンコンプリートかけてる俺は邪道ですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:59:31.14 ID:Nh1X4y3PP

いいえ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:06:22.54 ID:rdW+PdPQ0

>>237
エンジンコンプリートってなんですか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:47:36.11 ID:xDkofwpU0

エンジンが終了

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:27:38.37 ID:VLCy3mJeP

そこでエンジンコンプリート

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:13:11.22 ID:lE/Zff0B0

>>240
圧縮率の高いピストンに替えたり、
その他細々エンジン周りをチューニングする
キットがあった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:15:01.25 ID:lE/Zff0B0

あれぇ
>>239
のつもりだったんだけど…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:23:08.71 ID:lE/Zff0B0

ググってみた。
http://www.trdparts.jp/parts_engine-2zz-ge.html
何とか昔の残骸みたいなのがあった。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 10:55:39.89 ID:nrP9mysD0

中身にこだわるならそもそもセリカなんぞ乗らんだろｗ
２３１ごときで優越感に浸ってる奴滑稽過ぎて笑えるわｗ
見た目だけだよこの車は（笑）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 15:12:04.45 ID:rd9STVOx0

煽りとかじゃなしに同意する
格好に惹かれてなければインテ買ってたと思うし

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:51:32.95 ID:K2hiVPgy0

インテシビックは見た目があんまりだ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:07:50.51 ID:8jd9O7iWP

つーか、セリカ党はヤマハエンジンのファンだろ。
てことはホンダはライバルじゃんw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:08:23.15 ID:g7T0KEnI0

お金貯めて買おうと思っている間にどんどん中古売れていく・・・orz

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:17:20.69 ID:oanKLTf00

えっ？そんなに人気あるの？
いや、煽りでなく。
変えるつもりは無いので市場調査もしてないが…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:22:29.01 ID:7ZW60Aj40

ヤマハ?どこにもダブルネームの記載がないが‥
騙されてんじゃね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:24:35.35 ID:7ZW60Aj40

インテグラのハンドリングなぞ糞だろ
分からん奴は買えばよし

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:30:34.54 ID:7ZW60Aj40

おい、確認しに行くなよ笑　風邪ひくぞ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:30:46.76 ID:KW4sQbaxP

無知の恥さらし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:33:10.20 ID:8jd9O7iWP

いつものポンコツくんだろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:35:59.65 ID:8jd9O7iWP

>>250
もともと、たいして台数の出たクルマじゃないから、
年式でどんどん少なくなってるんだろう。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:41:33.05 ID:7ZW60Aj40

だいたいてめえのがポンコツなくせに笑

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:48:58.01 ID:8jd9O7iWP

>>257
お前だけがポンコツなんだよw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:50:58.12 ID:7ZW60Aj40

>>258　

ハハワロタ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:56:41.12 ID:p8HnWDHv0

ZZ系列自体はトヨタ自動車の開発です。ヤマハ発動機が関与しているのは2ZZ-GEのヘッド回りのみです。

1ZZ-FEは、ビスタやカローラなどトヨタのファミリーカー全般に大量に使用された大衆車用エンジンです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:57:48.17 ID:p8HnWDHv0

なので、231のみヘッドにYAMAHAの刻印があります。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:26:45.05 ID:p8HnWDHv0

拾いモンの写真ですが、これです。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl5fhBww.jpg

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:13:16.01 ID:qQ427Wvd0

1ZZ-FEは大衆車向け、大量生産ゆえに抜群の安定感があるよね。

と230乗りが強がって言ってみる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 01:05:48.71 ID:IIbp17Hc0

よくみつけたな。
しかし今となってはという感じもするけどな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 08:04:31.92 ID:YEoncHw2P

Part40にもなって、何を今さらw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 14:39:44.93 ID:JZS+iucZ0

>>256
ほんとそれなんですよね・・・
ちょっと無理してでも早めに買ったほうがいいのかな
でもごくたまにまだよさげなタマが追加されてる・・・悩むｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:47:58.26 ID:ZyAyoKn8P

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090288420121013001.html

これなんか状態いいとおもうけど結構長い間売れてねーのはやっぱ高いんかな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:01:58.70 ID:MUsaTUAC0

次は２３０ATにしようかなってマジで思ってるわけだが

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:26:37.25 ID:YEoncHw2P

>>267
168万て、それ初期型230の新車価格と同じw

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 07:21:12.38 ID:NNDK2Z9N0

>>267
その値段じゃ、無理して86の新車買うワ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:55:42.27 ID:mtAjZusP0

下げたからって売れるもんでもないだろうし
中古車においては１０万ｋ超えで無価値でしょ　１２～１３においては論外

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:45:38.80 ID:B9Tzbo2g0

今月からZZTオーナーとなりました。
油脂類はどのくらいのサイクルで交換してますか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:49:24.40 ID:QwXRhrje0

俺はあんり距離乗らないから、季節で換えてる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:49:54.97 ID:DUVowdQa0

週１

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:50:32.39 ID:QwXRhrje0

ウソつき（笑）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:58:06.71 ID:gVqb63sa0

3千キロまたは半年でいいんじゃないか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:47:19.01 ID:OM6SzHlE0

そそ高いのじゃなくていいからマメに換えてあげな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:52:59.17 ID:o4Pyr4Qw0

セリカミーティング
www.youtube.com/watch?v=vxZcOQkUKws

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:02:49.19 ID:8Jrg4FBW0

車内全面にデッドニングを施した。

5000円位でdiyしたけど結構静かになるもんだねー

今度はエンジンルームからの音が気になるようになったわ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 03:25:33.48 ID:Bt6kBLf90

東京、神奈川、埼玉あたりで走ってて楽しいところないですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 11:31:06.88 ID:XDwyd0GT0

第三京浜、西湘バイパス、小田原厚木、圏央道

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:48:51.55 ID:fPVnRs0d0

小田厚は覆面多いから気を付けろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 13:35:44.47 ID:2OIg4V8Z0

>>272
エンジンオイルは３ヶ月（約５０００キロ）で交換
まぁ季節で変えてると言ってもいいかな

とりあえずエンジンオイルだけ変えておけば
いつまでも乗れると盲信している

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:50:15.04 ID:BjwRbOiH0

ウム、それは大事。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:37:06.16 ID:wE+4HmuC0

＞３ヶ月（約５０００キロ）

5,000km(6ヶ月)は遅いですかね？
あとフラッシングってやってます？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:41:30.45 ID:BjwRbOiH0

自分は231なので余り気にしていないけど、
日本のガソリンならレギュラーでもそれ程汚れないのでは？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:56:26.55 ID:wE+4HmuC0

自分も231です。
販売店で勧められたんですが、ハイオクなら不要ですかね。
あとレギュラー入れるならオイル交換は早めのサイクルでって言ってたんですが、
231はハイオク専用ですよね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:34:40.83 ID:HmXe4xPL0

231はハイオク専用だよ。トヨタの規定でレギュラー禁止してます。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:20:53.80 ID:tKOrDmOc0

231でレギュラーは「だめ、絶対！」。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 07:43:51.01 ID:mGX/dBk+0

ガス欠等の緊急時でもレギュラー禁止なんだったっけ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:59:24.43 ID:tKOrDmOc0

俺は止めた方が良いと思うけど。
緊急時って…
まあ、命とセリカを秤に掛けて、自分で判断してくれ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:52:51.28 ID:5d5izwcMP

緊急事態って、山奥でガス欠して、たまたま来た軽トラックからガソリンを分けてもらうとかか？
まあ、レギュラーでも動くけどな。そんな事態に陥るなよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 15:37:42.54 ID:D8V7wkSM0

トヨタで「絶対ダメ」なのは、少量生産のチューンド車的なやつだけだったのでは？
ユーザーによる勝手なチューン車はそれこそ自己責任。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:34:14.96 ID:g9PnrqhxP

純正指定のオイルは何なの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:39:08.15 ID:voUgh3KR0

取扱説明書嫁

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 20:08:48.40 ID:5d5izwcMP

>>293
想像で言うなよ。取説嫁！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 20:32:51.11 ID:YMjyuqKa0

春だﾊﾟﾝﾁﾗだｽﾎﾟｰﾂｶｰの季節ですな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:02:06.54 ID:g9PnrqhxP

取説もってないですし、おすし

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:07:47.92 ID:+h6EYdS/I

>>295
他車への載せ換えの為、取説ないんですが
取説にはなんてかいてあるんですか?

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 12:49:06.28 ID:P+gp1wty0

セリカに乗れ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:08:28.09 ID:NHQephG50

>>285
遅くないと思う、というか普通そんくらいじゃね

フラッシングはやってない
マメにオイル交換やってればやんなくてもいい派

大震災の時、致命的なガソリン不足で
一回だけレギュラー入れたっけなー
素人なんでエンジンに悪影響があったかどうかもよく分からん

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:38:06.66 ID:1RK0pCxJ0

http://beauty.eco-pickup.jp/chara.html

＞いろいろなパーツを組み合わせてオリジナルな機体

えっｗｗｗｗｗｗ
ＡＣとまちがえてねぇかｗｗｗｗｗっｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 11:38:58.26 ID:1RK0pCxJ0

すまん誤爆

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 13:40:24.19 ID:iFqyQw3x0

前期型と後期型の違いはわかるけど、中期型って何が違うの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 13:47:50.61 ID:FO9nRnNv0

まずガワだけで判断すると前期・後期で分かれる（顔違う）

んで後期顔のやつがさらに後から部分変更があって
それは外からじゃ分からない
タンクがアルミ製とか、前照灯のオートレベリングとか

なので「前期型」、「後期型１と後期型２」みたいな感じになるんだけど
後期型１を便宜上「中期」って呼んでるんだと思うよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:45:04.38 ID:2uhoIMPv0

リアゲートダンパーを交換したいのですが、ネットで安いのがあったら教えていただけませんか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:07:47.70 ID:iFqyQw3x0

>>305
わかりやすい説明ありがとうございます。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:04:59.30 ID:04zMsc9O0

>>305
中期と後期ではサイドマーカーの位置が変わったよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 05:02:42.66 ID:p/GTpLVoP

ダンパーはディーラーで頼むか代用品探すしかねーんじゃねーかな
俺としてはディーラーお勧めするけど

あぶねーしな
ちなみに工賃込みで15kくらいだったよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:28:11.68 ID:YaNDKHSB0

リアハッチ重いよね！
落ちてきて頭に当たったら
確実に喰われるという緊張感がある

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:43:07.71 ID:ITut3sCQ0

>>310
実際、嫁が喰われました。
そのせいで金はやらんが治せという無理難題をふっかけられています。
金が無くてはディーラーのお世話にはなれないので、仕方なくオクでダンパーを探してます。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:41:22.33 ID:0di23x530

以前、オクでリアハッチのダンパーをアラート登録して探したが1年たっても出品がなく、車検時に整備工場で新品に交換してもらったｮ。
ST202用はたまに出品されてたけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:46:50.70 ID:AJ8DFMKxO

一本一万円弱するわな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:13:51.34 ID:lOAqWcTB0

１本だけでも換えると落ちてこなくなる、と聞いた事はあるが...

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:12:20.54 ID:iDRVoZ/+0

毎年寒い季節になると頭が痛いよな（物理・精神とも）
ハッチダンパー、なんで改善されなかったんだろう

交換したいけど金ないからスノーブラシをつっかえ棒にしてる
（夏場になるとスノーブラシも使わないけど落ちてこないからOK）

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:20:49.40 ID:85fOAzrE0

ZZTカレンがあれば…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:26:23.75 ID:0di23x530

乙乙丁GT-FOURあったらよかったのに

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:38:09.60 ID:rnQQIkZA0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n116058971

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:25:00.20 ID:j47YPFMS0

>>317
ランエボ　インプレッサと比べられるのは勘弁

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:42:16.06 ID:3qpkSTdwP

GT-Fourを継続していけば今頃
現行ランエボインプみたいなセリカが…ないか

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:54:33.23 ID:1hr8n9HR0

モリゾー社長だったらやってくれてたかな

322 ：311：2013/02/19(火) 00:12:05.49 ID:eTs5m/lw0

>>312->>315
有益な情報をありがとうございます。
なんとか嫁を説得し、新品を買おうと思います。（今年中には・・・）

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 11:02:01.26 ID:w6XnBClV0

今年も台風が来る前に細かいキズは治しておこう...

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 11:16:19.81 ID:TeDVOEh20

>>316
カレン良かったよな
もしZZTカレンがあればそっち買ってた

ノッチバックの方が好きなんだけど
リアウインドウが寝てるスタイルだと隅っこの掃除が大変でなぁ・・・
まぁハッチが落ちてくるのは掃除以前の問題なんだがｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:49:55.90 ID:7YxG9FnNO

モリゾーさんも86が結構売れて自社でやれば利益率も高いぞ！と考えて
1500のFRでセリカの名を冠して新車出さないかな
ターボ付きなら迷わず予約するんだが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:22:39.12 ID:cFhfyhzJP

リアワイパーアームって
カバー外してボルト外したらすぐ取れるんだよね？
取れねぇ・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:24:28.96 ID:yoW7Cy6CP

ムッシュムラムラと言いながら力を込めろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:30:03.12 ID:cFhfyhzJP

>>327
ムッシュムラムラ！

ブレードは穴に対して斜めになってるんだな
根本からタイヤレバーでこじったらすぐ取れたわ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:53:48.32 ID:cFhfyhzJP

バックカメラを付けてもらって以来鳴ってた
バックからの軋み音の原因を突き止めたわ
トランク上部と下部を合わせるプラみたいなパーツ
微調整したら音やんだ
やんだけど、変な角度で入ってたせいかパーツは結構ヒビ入って劣化してた
セリカの純正パーツってまだ取れるんだっけ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 06:16:48.59 ID:8Q9EPR7Y0

>>329
車検証をもって自販へGO！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 06:48:01.64 ID:mT8pDx0+P

あたりが出たらもう一台

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 09:52:45.02 ID:9LFts33a0

>>330-331
流れワロタ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:05:22.28 ID:RudN23uW0

右のHIDバルブが切れた…
デラで交換するといくらぐらいなんだろう…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:02:38.41 ID:/ryJfMe50

HIDって球切れするのか・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:54:24.10 ID:Pd+NT0Kw0

蛍光灯だって点かなくなったら、「切れた」っていうよな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:55:13.02 ID:XMt69jJDO

蛍光灯みたいなもんで、変な色に変わって暗くなって切れた。もちろん１０万km以上もった。
値段は安くないが、ベラボーというわけでもない。ど素人には交換が難しく工賃の方がかかるかもしれない。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:43:25.05 ID:RXR0iO4v0

この前自分でHID交換した。
バンパー外したり、ライト外したり結構な手間だったよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:14:01.83 ID:/ryJfMe50

HIDっていじるのになんか資格いるんじゃないの？
高圧電流がどうのこうのって

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:01:08.26 ID:cFXKD6b6P

自分のクルマを自分で弄るならば資格不要。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 04:33:35.40 ID:e+L5hfjvP

ABSが効いてないように思うんだが
ドライブボックスのABSヒューズってどれになるんだ？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/172976/p6.jpg?ct=0782ccd37e30

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:34:52.26 ID:Y/GMP1cqP

ふたの裏みろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 10:48:24.87 ID:ZN7DARM30

この季節ABS効いてないとか恐ろしすぎて聞きたくない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 11:37:06.03 ID:0MVYkVci0

セリカのABSってそんな優秀じゃなくね？
雪国で乗ってるけどABSはキャンセルしてる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:17:02.17 ID:v1NM+OoLO

>>343
橋の上で凍ってたのを命拾いしたよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:23:45.60 ID:v1NM+OoLO

ポンコツで有名な街で働いていてたまにZZTのスクラップ待ち廃車が並んでるのを見かけると連れて帰りたくなる。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:51:09.64 ID:ZN7DARM30

>>343
雪壁で左右が全く見えない交差点で鼻先突っ込んできたりとか
結構頻繁にそういう場面があるんでABSないと厳しくね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:57:57.26 ID:7YTUo1nD0

ABSってあの足裏にｸﾞｶﾞｶﾞって来るやつだろ
効いてないなんてなんか知らんけど尾ソロ氏すぎる

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:05:58.32 ID:7YTUo1nD0

これなかったらｲｻﾞというときｽﾋﾟﾝして大事になるやもやな
例えば氷の上やとっさの判断でせいしを分ける場面など

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:15:36.06 ID:WJbuGX8v0

やあ、ポンコツくんじゃないかw
まだ230ATで頑張ってるようだなw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:40:43.70 ID:g5ENxTml0

まだいたか銀色２Zﾎﾟﾝｺﾂ爺さん
ﾊｲｵｸで破産したのかと思ったよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:42:58.42 ID:g5ENxTml0

ﾎﾟﾝｺｼはやくうりなよ
ｲﾏﾄﾞｷの燃費にゃびっくらこくぞ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:43:43.52 ID:g5ENxTml0

ほれ３万

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:58:34.95 ID:g5ENxTml0

しつこいｼﾞｼﾞｲが居るが
このｽﾚもかつての三菱GTOのようにいずれなくなるだろ

こんなとこ見てんのは

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 03:06:48.03 ID:xO6K5OBe0

かつてはスポコン
今はスコポン

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 03:55:40.22 ID:c8MJBAsr0

スピンするかどうかを分けるのは横滑り防止装置
制動をコントロールするのがABS

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 05:37:01.39 ID:g5ENxTml0

銀色の僻み爺さんは根っからの負け組だからいいとして
こんなｽﾚで
掻いたら負け覗いたら負け

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:59:32.26 ID:+m29Kp/9P

>>356
お前こそいつまでいるんだよw
シラーっと別人のフリしやがってw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:21:07.63 ID:+m29Kp/9P

>>180
＞だからどうしたの?
＞前もいったようにそれ代車（だったか借りた奴だったか忘れた）のｲﾝﾌﾟﾚだけど

なにが、代車だ（笑）
しっかり冬場のABSの実況までしやがってよw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 12:15:33.00 ID:fDdcz8C50

ウチのやつ231だから2ZZ積んでるのに、親父はずっとレギュラーで入れてやがった……
ふざけんなよ……「パワーが落ちるだけ」って……わかってなきゃいけない筈だろ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 12:34:35.32 ID:+wNJyinp0

つまりガソリン高騰時期限定でSS-Iは勝ち組ってこと。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 12:43:10.27 ID:+m29Kp/9P

貧乏くさい勝ち方だなw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:55:44.12 ID:c8MJBAsr0

231みたいな車を親に給油させるって…どんだけ…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:28:47.96 ID:fDdcz8C50

>>362
いや、もともと親の車なんだよ
ただ、親父はそういうことわかってなきゃいけない立場だからマジであり得ない
俺がどうこう言えた立場じゃないのはわかってるが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:19:12.93 ID:c8MJBAsr0

>>363
おまえが責任もってハイオクで満たしてやれ
親からは使った分だけ徴収

それが231のためだ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:07:10.92 ID:fDdcz8C50

>>364
ありがとう
そうしてみるよ

今までレギュラー入れてたやつにいきなりハイオク入れて大丈夫かな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:25:00.41 ID:+m29Kp/9P

というか、ハイオク専用車にハイオクを入れるのは当たり前。
今までレギュラーを入れていたからとか関係ない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:28:10.37 ID:+m29Kp/9P

レギュラーで走ってるとき、少なからずノッキングを起こしていたはず。
ノッキングがエンジンによいはずがない。
ハイオクを入れればノッキングしなくなり、万事解決よ！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:42:47.94 ID:xO6K5OBe0

>>365
あぁん？
じゃあレギュラーとハイオク混ぜてじわじわオクタン価上げていくのか

ハイオク入れりゃあいいんだよ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:55:56.15 ID:c8MJBAsr0

>>365
問答無用でセルフのガソスタ行ってギリギリまで満タンにすれば
オクタン価100にはならんけどマシになる

半分くらい使ったら再度ギリ満タンに
んで、その次は相当使ってから満タンに

これでマシになるでしょ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:07:07.93 ID:uEGtwU0t0

それ、むしろＧＳで指摘されなかったのが恐ろしいな
セルフでだってこないだ代車のプリウスに間違って癖でハイオク入れようとしたら血相変えて飛んできたぞ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:11:06.49 ID:c8MJBAsr0

ガソスタの店員に、そこまでの知識があるとは思えない

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:33:31.65 ID:uEGtwU0t0

高級車、スポーツカーはハイオクって教育されてる
SS1→SS2と乗り継いだが
SS１で「レギュラーで」と言ったら本当にいいのか何度も確認されたぞ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:36:34.61 ID:krEwoqdf0

セルフでしかガソリン入れないなー
ギリギリの時はフルサービスで入れるけど警告灯着く前に入れるし
ガソスタで働いてたことあるけど車に対する知識全くない奴多いぞ
当時の俺は客に言われるがままに入れてた

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:51:34.74 ID:Vuk9a9zr0

>>370
プリウスってハイオク入れるとぶっ飛ぶの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:05:08.27 ID:fwRl6HB20

哂うのが２Zでｴｺﾗﾝとかいう奴。性格の悪いｸｿｼﾞｼﾞｰを連想。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:05:43.41 ID:i9k/sg3mP

SS2のスーパーストラットとノーマルの見分け方教えてくれ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:08:18.31 ID:fwRl6HB20

>>高級車、スポーツカーはハイオクって教育されてる

情弱っすな。現在は一部の趣味的高級車を除いてはｴｺﾛｼﾞｰにｼﾌﾄ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:12:07.87 ID:ZO2fyxQ90

あと基本的に輸入車はハイオクだろ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:14:03.59 ID:Vuk9a9zr0

>>376
最小半径

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:29:52.76 ID:fwRl6HB20

やはりzztは世界が認めるﾄﾖﾀｴﾝｼﾞﾝ、よりｺﾝｻﾊﾞな1Zを由とする
所詮、芝刈機や単ｺﾛのﾒｰｶｰが弄くった２Zは邪道であり複雑怪奇にして壊れやすい
更にﾐｯｼｮﾝはｼｭｰﾃｨﾝｸﾞｹﾞｰﾑを連想させる1ZZTのｶﾞﾝｸﾞﾘｯﾌﾟ型ATが最良であり（２Zは意味無く皮巻きでどことなくｵｯｻﾝ臭い）
近未来的外見とﾏｯﾁしてると思う　

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 02:01:41.23 ID:Vuk9a9zr0

俺の2Zは17万km走ってもピンピンしてましたが何か？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 05:53:34.02 ID:dXxxpOFa0

>>376
フォグランプ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 07:42:52.61 ID:JkIocKRA0

>>380
お前、>>251では2ZZがヤマハ製とは知らなかっただろ（笑）
ヤマハ製と知ったとたんにそのレスかよ（笑）

セリカのエンジンは伝統的にヤマハ製なんだよ、それぐらい知っとけw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:24:00.01 ID:FvCK4G4NP

カローラにセリカのヤマハ製エンジンを載せたのがカローラレビン。

逆に、セリカにカローラの低価格エンジンを載せたのが230。

しかも、MR-Sと違って普通のトルコン。
そんなもの、セリカでもなんでもない！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:10:55.91 ID:fwRl6HB20

だからどうした?ﾌｪﾗｰﾘも買えない惨めったらしさが滲み出てる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:35:38.65 ID:8S0PRmEz0

レビンは4AGと共にセリカより前にお亡くなりになりました。最期は5バルブ化してたようだけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:50:52.23 ID:36ey4RwpP

なんでそこでフェラーリがでてくるのか程度が知れる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:40:40.34 ID:JkIocKRA0

野郎、2ZZがヤマハ製と知らなかったんだから、レベルは推して知るべしw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 15:22:15.82 ID:F6uyLBN30

だせｗｗｗそいつｗｗｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:46:58.75 ID:0W1ZRffa0

230をセリカじゃないなんて言ってる時点でどっちもどっち。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 02:21:00.92 ID:bk5FckKY0

2ZZがヤマハ製なのはヘッドだけ、
3Sも一緒だよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 07:51:56.67 ID:fLex82h80

何故このスレでは2ＺＺがヤマハ製に成っているんだ？
それだったら、T型もS型もＡ型も全部ヤマハ製に成ってしまうぞ
一部は2ＺＺと同じヤマハ製シリンダーヘッドを使っていたからな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 08:15:40.06 ID:ZGTzBiRKP

だから、セリカは伝統的にヤマハのベッドだと。
まあ、ヤマハは1JZとかもあるけどな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 08:18:45.35 ID:ZGTzBiRKP

ちなみに4AGはヤマハヘッドとトヨタヘッドの2種類存在する。
中古を買うときは、ヘッドにYAMAHAの刻印があるか確認するべし。
トヨタヘッドは全然回らないからw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 10:41:19.72 ID:tJ+wvus60

LFAもIS-Fもヤマハさんがいなかったら発売できませんでした。
トヨタのスポーツエンジンはヤマハさん頼り。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 12:07:26.02 ID:AG+AJ3HI0

ヤマハは確かに気持ちよいエンジンを作る。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 13:11:15.80 ID:UFTEmgHO0

近い将来、ヤマハも日野自動車みたいなポジションになるんじゃないかな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 15:06:24.68 ID:6eFgirUH0

>>395　だからといってお前がLFAやIS-Fではない
早い話が今となっては基本設計の設計の古さや大量生産により陳腐化した多喰いﾎﾟﾝｺﾂｴﾝｼﾞﾝ。
変にｽﾎﾟｰﾁｨとか謳ってる分よけい惨めだな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 15:14:01.86 ID:6eFgirUH0

ﾔﾏﾊといえばｽﾋﾟｰｶｰのｲﾒｰｼﾞだけど
やっぱZZTに似合うﾎﾞﾃﾞｨｶﾗーは白か黒ですな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 15:16:29.58 ID:6eFgirUH0

kawasaki製だったら考えたかも知れんが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 15:26:28.85 ID:6eFgirUH0

1ZZTの良い所＝ﾊﾞｲｸっぽいところ

２Zのﾀﾞﾒな所＝ﾊﾟﾁﾓﾝｽﾎﾟｰﾂｶｰっぽいところ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:02:27.89 ID:ZGTzBiRKP

馬鹿か（笑）
ヤマハヘッドの231こそバイクっぽいんだろが（笑）

1ZZなんぞ6000回転で頭打ちだろ。
2ZZは8000回転までブン回るぜ！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:04:53.49 ID:ZGTzBiRKP

つーか、ポンコツ230野郎、型番の書き方がめちゃくちゃだな。
エンジンのことなのか、クルマのことなのかハッキリしやがれ（笑）
レベルは推して知るべし（笑）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:07:36.23 ID:ZGTzBiRKP

ポンコツ野郎、フェラーリの次はカワサキかよ（笑）
雰囲気だけで言ってるだろ、無知過ぎる（笑）

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:13:16.45 ID:6eFgirUH0

雰囲気の何が悪い。ｵﾏｴ程度に説明できる訳がない。アホ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:22:07.46 ID:tJ+wvus60

俺はバイク海苔なんで、ID:6eFgirUH0がバイクに乗ったことが無いってのだけはよく分かった。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:22:40.25 ID:6eFgirUH0

>>2ZZは8000回転までブン回るぜ！

ｵﾏｴ鼻そんな息荒くしなくても
そんなことしたらﾚｷﾞｭﾗｰ入れてたﾎﾟﾝｺﾂ爺さんすぐ逝っちゃうぞ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:24:35.77 ID:6eFgirUH0

>>406　ｳﾙｾｰんだよ引き篭もり

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:31:26.40 ID:dVYUpAE0O

2人だけで他にスレを立ててこっちには来ないで欲しい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:49:24.02 ID:ZGTzBiRKP

>>408
おいポンコツ野郎。お前、8000回転以上回るマシン
乗ったことねえだろ（笑）

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 16:56:25.72 ID:ZGTzBiRKP

>>409
すまん。ポンコツ野郎がデタラメ書いたときだけは徹底的に叩かせてもらう！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 17:45:11.56 ID:+nD+x1nZ0

お前ら小学生の喧嘩かよ雑魚どもw

煽るにしても理論的に相手を論破してみろよ。
子供の喧嘩は見ててもつまらん。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:33:18.39 ID:tJ+wvus60

>>ID:6eFgirUH0
＞だからといってお前がLFAやIS-Fではない
当たり前。人間は車ではない。

＞ｳﾙｾｰんだよ引き篭もり
バイクに乗ったことが無いってのは否定しないので、
本当にバイクには乗ったことが無いと確信できた。

結論。ID:6eFgirUH0は頭が悪い可哀想な人。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:38:17.30 ID:6eFgirUH0

爺さん炒ったｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:40:47.65 ID:6eFgirUH0

>>412　

だからこんな他愛もないこと無視してりゃあいいのに根の深い爺さんが居るんだよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:47:02.74 ID:6eFgirUH0

おまいらｽｽﾞｷｴﾝｼﾞﾝだったらどうなんだよ。ﾌﾟ　ﾔﾏﾊなんて同列だろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:56:47.40 ID:ZGTzBiRKP

ちょwww
今度はスズキと言い出しよったかw

マジでバイクの知識皆無だろ（笑）
それぞれのメーカーに色があるぜ、クルマ以上にな！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:02:41.02 ID:Qt1OUm6n0

>>416
何故スズキ？
理解力ないのか

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:18:38.33 ID:S4L7EvE10

ほらどっちも静岡だし

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:30:46.87 ID:sus5mpYfP

また雰囲気で言っとるな。
ポンコツくんにとってはスズキと言えば、軽自動車のイメージなんだろw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:36:24.51 ID:D+iqrSGu0

もはや２Zはｷﾞｬｸﾞ。ﾚｷﾞｭﾗｰ入れたか入れないかのみ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:38:19.82 ID:sus5mpYfP

なんだよ、2Zって？
そんな型番のエンジンは無い。正確に書け。アホんだら。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:40:59.84 ID:sus5mpYfP

トルコンAT4速の230で0-100が5～6秒台ってのがギャグだろ（笑）
8秒以上かかるだろw
よくそんなドン亀買ったなw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 01:09:17.64 ID:Tmw7SYzm0

まあでも80kmまでは速いよね。
そこから先は鈍るけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:37:36.09 ID:T/DcnG8z0

ちょっとあんたらスズキのエンジン馬鹿にすんじゃないよう

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:07:57.90 ID:v+6Ix4iB0

>>425
いや、ズズキのバイクエンジンはすんばらしい。
でも自動車用はたいしたことないね。
たぶん本気で自動車用のスポーツエンジンを作れば凄いのが作れるんだろうけど、
なにしろ開発費が無いから無理だし、無理に作っても元が取れない。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:54:15.98 ID:sus5mpYfP

GSXシリーズとかガンマとか、最近では隼とか、YAMAHAより
凶暴なんだよなw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:58:45.50 ID:sus5mpYfP

YAMAHAエンジンはスムーズによく回る。
実に30年近く昔に、レブリミット17000回転の市販車を作っていたのだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:20:27.19 ID:jBOH+oMP0

カワサキか、、

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 12:57:54.33 ID:vY4JqJb7O

>>426
スイスポエンジンのスペックは111レビトレやVTECシビックといった10年以上前のテンロクに届いてないもんね。スペックだけの話で実際のフィーリングは進化してるんだろうけど。時代に合わせてエコや燃費の部分も求められてるからじゃないんかな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:50:21.09 ID:KOGQXvgd0

>>429
懐かしいな～

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:00:55.67 ID:sL2htXei0

カワサキのバイク

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYk83rBww.jpg

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 05:45:43.40 ID:PetJLuE10

ベストカーにトヨタの新型FFスポーツの話がチラッと載ってたな
セリカの後継とかだったら嬉しいけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:12:56.80 ID:nR/Y+/8t0

とうとう走行23万超えました。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:52:22.91 ID:jQdoeCub0

23万キロおめでとう。
今8年目で走行7万キロなんだけど、年2万のペースで走るとして、あと4年は乗りたいんだが、23万キロまでにどういう整備が必要だったか教えて下さい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:05:15.62 ID:nR/Y+/8t0

≫４３５
ありがとう。
整備は、ラジエターと冷却ファンが壊れ
交換した事ありますがそれ以外はないですね。
オイルも半年に１回しか替えてないです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:40:01.11 ID:7blHKtCT0

情報ありがとです。

ちなみに23万キロは何年の個体で、走行は年何キロなんでしょう

現在7万だけど、そろそろクラッチのオーバーホールを考えてます

自分もローン終わってからも長く乗りたいなあ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:05:04.13 ID:/cAEA4Rp0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n116058971

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 08:09:04.73 ID:6EUY5D5J0

宣伝乙

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 11:12:59.50 ID:7M9DQE6C0

>>438
手間かかってるのも分かるが、本気で売りたいなら値段考えた方がいいよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:24:07.60 ID:c6vLMo3wP

それ、単純に電球の代わりにLED付けただけなので、ワット数が変わってハイフラ化し、
自分でどうすることも出来なくなって売りに出したんだろ。

500円だな（笑）

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:56:47.79 ID:F8JZYp8Y0

つセメント抵抗

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:29:59.46 ID:tJtttphN0

純正クリアテールなら欲しいのだけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 23:09:56.29 ID:DJ8MypYH0

クリスタルアイのLEDテールってコーキングした端の所とか表側から丸見えになるかな？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 23:16:15.12 ID:eMX/rrK80

スーパーストラットサスペンションの純正ショック・バネはまだ手に入るかな？
中古でZZTセリカSSP買ったんだけど、お店の人がショックへたってるから
近いうちに交換したほうがいいって言われた
あと前のオーナーがダウンサスにしてるから、純正バネに戻したい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:30:29.09 ID:DLiG3cFt0

おいﾎﾟﾝｺﾂ、出て来い。ｲｼﾞﾘ倒されたﾎﾟﾝｺｼ中古ほど惨めなもんはないな。
誰が買うかよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:34:31.36 ID:DLiG3cFt0

そこらの中古やごときでショックへたってるって分かるのかよ笑
ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰかもしれないし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:37:23.45 ID:hreIQgY+P

おう！230ATのバカ安い中古買って、ゼロヒャク5～6秒台とか言って喜んでるバカか（笑）

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:39:27.19 ID:R1TKi3DA0

>>445
トヨタ部品共販行って訊いたら一発じゃね
俺はいつもそうしてる
パソコンで検索して残数とか取り寄せとか値段とかすぐ教えてくれる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:41:08.95 ID:hreIQgY+P

>>447
お前は2ZZがYAMAHAヘッドだということすら知らんかった
ド初心者だからな（笑）
ショックのヘタリをどうやって見分けるのかも、想像つかないんだろ。
社外パーツ買えない貧乏人だからwww

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:42:33.09 ID:DLiG3cFt0

早ぇ～な怖いわ。ほなｻｲﾅﾗ~~

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:44:56.79 ID:hreIQgY+P

>>445
トヨタ共販は、一見さんは注文時に代金前払いだからな。
最後の1セットだった場合に備えて、10万円ぐらい持って行くんだぞ。
注文しないで帰って、再度行ったときにはもう在庫無しかもしれないぞ！（笑）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 20:30:20.18 ID:ZMvkuzYX0

>>444
例えばブラックハウジングなら黒のコーキング剤を使う、とか
目立たない様にすれば、近くでまじまじと見ない限り分からないよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:38:06.50 ID:RKPw1jVv0

黄砂の季節だ。
明日は洗車洗車

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:55:22.42 ID:QUvc3PSn0

2002年式の46000km、フルエアロで39万のSSⅡがついに売れたか。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:44:45.66 ID:mr1qVmUO0

信号待ちとかで停まった時に、1000回転くらいまでﾌﾞｵﾝ、ﾌﾞｵﾝ、ﾌﾞｵﾝ、ﾌﾞｵﾝって
勝手にエンジンが回るんだけど、これどこか悪いんだろうか。
10年落ちのSS-IIです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:17:34.25 ID:C163yKmAP

エアフローメーターがいかれたんじゃないの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:57:47.76 ID:DPw4Xx1U0

18年式の白色なんですが、1年くらい前からボンネットとリアスポイラーがチョーキングを起こしてきました。
艶がなくなり、ボンネットに至っては部分ムラも生じている有り様。
さすがに劣化早くないかと悩んでいるのですが、ソリッドの白なんてそんなもんなのでしょうか。
それともやっぱり、周りに遮るものがない屋外駐車だから一気に劣化が進行してるのでしょうか。
建物の影になる駐車場に替えたらマシになるなら、それも考えようかと悩んでいます。
一般的な青空駐車の白セリカの方、塗装はどんな状況ですか？

ちなみに、コーティングを施工して、洗車は月一回くらいしています。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 13:50:30.35 ID:QD4fJz1yP

>>458
それは、コーティングがインチキで、逆に塗装にダメージを受けたんだと思います

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:48:01.38 ID:x05OPMa30

年末まで
11年式屋外、屋根なし、線路横、洗車は年1回洗車機だったが塗装は全く問題なかったよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 19:55:47.40 ID:iXVoz8U80

>>458
俺のマシンはH15式赤だけどそうなってる
原因はウォッシャー液（ガラコとかの撥水タイプ）じゃ無いかと思ってるんだが

462 ：458：2013/03/14(木) 20:45:20.80 ID:DPw4Xx1U0

レスありがとう。
やっぱりなってる人とそうでない人がいるんですね。
一体何が原因やら(;´д｀)
ちなみにボンネットはコーティングかける前からチョーキング起こしてましたので、コーティングは原因ではないと思います(笑)
うーん、このまま頑張って、酷くなってきたら再塗装かなぁ…。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:25:19.58 ID:hfZ7UITc0

紺だけど、屋根とボンネットの塗装が痛み、去年10月再塗装。13万円の出費。

そのうちエンジンにも不具合が発生しそうでとても心配。ネットで調べると、
２ＺＺの不具合発生事例として
①バルブの折れ曲がり
②ハイカムの異常磨耗、削れ
③タイミングチェーンテンショナーの磨耗

頻繁にサーキット走行しない限り、こんな症状ってでないよね？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 16:53:57.69 ID:5k+w+tOb0

>>463
③についてはわかりませんが、①と②については、レブを変更して8200以上
回してサーキット走行した場合に発生します。レブを変更していなければ、8150まで
しか回りませんのでそのような心配はありません。ハイカムの磨耗についても同様で
8150以内であれば、ヤマハなりトヨタなりが、莫大な研究開発費を投下して開発し、
耐久性試験もパスした上で製品化していますので、そのようなことはありません。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:37:47.24 ID:rwDh9/NE0

3は自分のやつでもあるんだよなあ

中古の6万キロの買った時に車検付き納車前整備でテンショナー変えてたわ

他はわからん。そもそも日常でハイカム入れる事がないわ。高速でも合流だけだしなあ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:01:12.99 ID:d/8rZiJk0

③は街乗りのみだが11万キロで発覚したよ
後、距離いくとエアフロが故障するかも

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:09:02.87 ID:f0gUp7w70

アイドリング時てどのくらいの回転数になってる？
230と231両方聞きたい。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:31:25.85 ID:bb+ILKbjP

86のアルミペダルとかシフトノブって移植できそうじゃね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:19:57.93 ID:1swXrTSZ0

231のmt

大体800ぐらいかな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 18:28:05.07 ID:dL/Fggbn0

いつの間にか規制解除されてた

>>376
うちのSSPはリアガラスの下側んとこに
「スーパーストラットサスペンション」ってシール貼ってあったかな
（アルファベットの綴り分からんｗｗｗ）
いい加減かすれてきてるんだけど放置している

>>468
あとで見てみる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 09:49:05.60 ID:5JoYiY6t0

>>467
231MTで1000のちょっと下
800よりは上。感覚的に950くらい
ついでに暖機中が1600くらい

472 ：467：2013/03/23(土) 09:36:40.80 ID:6WVXgDBz0

回答ありがとう。私が乗ってるのは、230ATなんだ。
今月乗り始めたんだけど、季節の変わり目でエアコン使わなかったら
アイドリングが700近辺だったから心配で聞いてみた。
因みに
・エアコンあり、始動で1500→暖気後で1000くらい
・エアコンなし、始動で1100→暖気後で700 くらい
特に、異音もないけど回転数で見たら
「え！？なんだって！？」状態なんで質問させてもらいました。ありがとうございます。
出来れば、230MTもあれば助かります。

本当に良い車だね。大事に乗っていきますね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 11:25:58.04 ID:a0ItRKj/0

230MT　900ぐらい。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:33:24.08 ID:IJuXILXzP

いまさらこの車が気になるんだけど、燃費ってどれくらいかな
あと、中古を買うにあたってこうしたほうがいいってのあるかな？
こういうのは選んじゃだめとかさ
12月納車が希望で、年間15000ほど乗る予定なんだ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:26:29.25 ID:c+oUOSpA0

2000回転まででシフトするならリッター15（郊外）

17年以降のものを選ぶように
あまりに高い物件はやめといたほうがいい
スポーツ走行したいなら他の車を
デッドニング

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:09:53.54 ID:IJuXILXzP

>>475
それって難しいんです？そんなにあっさりとカタログ越えるもんなんですかね
用途は通勤とレジャーです。渋滞してる道はそんなに走りません
17年ってことは最終生産モデルですか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:20:34.42 ID:X8lOvL8F0

SS-Ⅱでリッター10ぐらい

年15000乗るならSS-Ⅰだと思うけど
とりあえず現物みてアクセル踏んでみた方がいいと思う。
前に原付みたいな音がするSS-Ⅰが車オークションで売ってたからびっくりした。
たまたまその1台だけだったんだと思うけどね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:29:16.73 ID:IJuXILXzP

>>477
なるほど。てかgoo見てきたけど、最終生産モデルってまだいい値段するのね
安くても60万はするのかあ
スイスポが高くて手が出ないので、安価なこっちにしようと思うんですよ
ルックスもいいですし、デートカーだけあって前部座席は広いし

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 02:33:40.22 ID:ndJlVvdP0

17年のを50万弱で買った俺が通りますー。

最終モデルでも7年落ちだからね、そりゃ少しでも新しい方がいいよね。
ルックス（といっても主観だけど）という意味での費用対効果は
この車抜群だと思う。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 10:11:05.59 ID:84W3dY440

>>474
近距離通勤でリッター８～９
（自転車の距離なんだけど荷物が・・・）
遠距離ドライブとかだと15～16

燃費を気にするクルマじゃないと割り切ってる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 11:43:48.99 ID:spKPM8b20

燃費計算はしてないんだけど、いつも500km走ったら給油してる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 19:52:25.28 ID:6aICee1+0

at,mt論争に加担するわけじゃないけど、mtじゃないと燃費は絶望的。

atからmtセリカに乗り換えた俺が言うんだから間違いない。

狙い目は17年式以降でノーマルの90万までのmt
修復歴の有り無しは個人的に気にしてないが、歴有りが個人的には狙い目

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:17:43.43 ID:tjZ3uNL8P

>>482
もちろんMTですよ。ATに乗るなら軽のMTのままでいます
できれば5年くらい使いたいのですけど、どうですか？
あと恥ずかしい話、金がないんですよ。維持費がどれくらいかかるか死活問題でして

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:04:53.88 ID:13o2mRrm0

維持費考えたらSS-1しか選択肢ないな
スーパーストラットは論外レベルｗ
あと5年乗るなら走行距離は50000km以下が望ましそう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:39:42.32 ID:6aICee1+0

49万8000円で出てるss1の奴なら歴有りだけど60ちょっとで買えそうだ。
でもこの車を買うならss2がオススメだけどね…

予算は？

正直90万くらいで毎日中古車exのサイト見るくらいじゃないと5年満足に使えるのは見つからなさそうだけど

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:47:29.05 ID:6aICee1+0

ちなみに自分の場合 ss2

25歳20等級保険が月に5030円（車両なし）
燃費リッター15 回さないから。回す人は多分11くらい
自動車税 39000円
車検代オートバックスで2年に1回65000円整備は自分の家で出来るから
駐車場は持ち家だから無し

軽4のワゴンrと比べたら遥かに高くなった。オイルやらも1回2000円は違うしね。

でもスタイリングだけで差額を補うくらいの満足感はあるとおもうよ。スイスポ以上に。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 23:00:27.81 ID:tjZ3uNL8P

>>486
24歳春から８等級ってことは車両なしで１万くらいか
リッター１５キロなら月12,000円くらい。今とそうたいして変わらんな
車検は軽と普通車の差だろう
やっぱりだいぶ高くなるよなあ。本体も下手すりゃローンだし
買うなら今の車を買った店に頼もうと思います。オークションとかでも探してきてもらえるし
SS-2だとリヤもディスクだったりで所有感高そうですね
でもSS-1でもカタログスペックはスイスポと同じなんだよなあ。今作り直したら売れるんじゃない？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 03:57:57.07 ID:inXvRSJy0

エアロ欲しいなー
この車スタイリングは最高なんだけどエアロも何もないと車高が高すぎるのが個人的に好きじゃない

ダウンサス組んでる人いたらどれくらい下がってるかとか教えて欲しいな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 06:21:23.51 ID:b8MntMVB0

リッター15kmって、信号無いのか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:33:32.04 ID:76qy2LkI0

車高の高さが気になってTi-2000入れて30mmダウンした。
見た目は大満足。
乗り心地はそんなに変わらず。車止めはぎりぎりセーフなことが多い。
店から出るときとか急な坂になってるところは、たまにエレガントエアロのリップ下を擦る。

個人的には見た目重視なら、車高ダウン、エアロ、インチアップの順に満足感高いと思う。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:32:31.87 ID:vaNijMqv0

純正のクリアテールはもう手に入らない？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:47:12.39 ID:ojfWWWli0

俺もTi2000
公称-45mmだけど、実測はそれより低かったような？
見た目はこれが本来の姿だろ！ってくらいしっくりくる
ホイルを18インチに変えると、ハンドリングと乗り心地が劇的に変化するw
燃費は都市部街乗りで10km/l前後

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:05:08.86 ID:4nU2GCZn0

誰かバリスかTFレーシングの2本出し売ってくれ～

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 18:09:25.00 ID:bTsMRS/kP

マフラー交換すると一気に燃費悪化するぞ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:13:54.85 ID:ZTDMHHom0

2000年にSSI 5速車を新車、車両158万円で買ってずっと乗っている。

4A-GE のカリーナ1600GT車からの買い換えだったけど
燃費や街中での運転しやすさだけでなく高速での安定性も
セリカSSI ＞カリーナ1600GT だと思った。
（でもエンジンの限界性能 6000回転以上で比較するとやっぱり
4A-GE ＞ 1ZZ-EF かな・・）

故障しらずでカローラ並みの維持費、安いレギュラーガソリンで
バンバン走るスーパーカーがセリカSSIの真骨頂であり、
それが本来の高性能だとしみじみ思う。

スタイル、性能、維持しやすさなどを総合的に評価してセリカSSI以上の
車があるとも思えないので、買い替える必要もなくずっと乗ってられる。
そういう意味では、経済効果もはかりしれない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:24:55.52 ID:M1ZhB5LF0

GEとEFじゃそりゃ限界性能に差が出るだろ。
比べる土俵が違うでしょ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:49:38.57 ID:bTsMRS/kP

4AGの後継は2ZZだろ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:24:50.52 ID:ywZqGySL0

>>495
一つだけ気になったので、

＞スーパーカー

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:23:17.72 ID:18OLOcu50

誰かエアロとかウィングとか余ってる人いたら買い取らせて頂きたい
オクに出てるの新品だらけで高くて手が出せないわ…

500 ：495：2013/03/29(金) 23:06:03.92 ID:2KTql5gX0

セリカは、単に快適に移動するための手段というだけでなく
運転する楽しさや車を所有することのありがたみを教えてくれた。

SS-1のエンジンはとびぬけて高性能ではないかもしれないけど
2T-G、2T-GEU、4A-GE より低速トルクがあって扱いやすいし
サスペンションのセッティングも昔のセリカGTVよりいいと思う。

初代セリカ1400ST、初代セリカ1600GT(有鉛ハイオク仕様でソレックスが標準)
２代目セリカ1600GTV(2T-GEU)、２代目セリカ1600GT(2T-GEU)、
最終型のカリーナ1600GT(4A-GE)と乗り継いできたけど、今となっては、
ZZTセリカSS-1を乗り続けることが生きがいだし、セリカは人生の宝物だね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:03:18.91 ID:kTsLQfiO0

>>494
俺のSS2はマフラとエキマニを社外品にしたら燃費良くなったけど
一般的には悪くなるもんなの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 03:05:35.33 ID:hJxkSkgr0

俺も1年前から230セリカ狙って毎日サイトの中古車見てる
仲間がいると知って嬉しい反面、良い物件を先越されそうな不安がある(笑)
自分の予算で探しても10万キロ超えばかりだから、まずは資金貯めるしかないなあ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 04:45:29.75 ID:oWGkiryk0

>>501
大口径マフラーに交換すると、低速トルクが無くなり、3000回転付近を
常用している場合は燃費が悪化する。
逆にいつも高回転を常用しているなら、抜けが良くなって燃費が良くなることもある。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:51:30.94 ID:uJK1fuwiP

藤壺のパワーゲッターは音いいしなかなかいいよ
低速損なわず高回転域でも良い感じに伸びるし
純正に戻したらトルク細くなってエンストこいたわ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:02:36.09 ID:m+agFNZA0

今Gooで出てる73万のやつ狙い目でしょう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:32:41.96 ID:oWGkiryk0

>>505
それ車検無しじゃん。総額90万ぐらいになるんじゃね？
下の65万のSS2のほうが良くない？
車検も12月まであるよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:35:15.77 ID:oWGkiryk0

あ～、走行12.4万キロか。
ダメだこりゃ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:00:16.53 ID:QU90cdkQ0

走行4.7万のSS1、車検2年付きを50万で去年秋に買ったけど運転しててすごい楽しいこの車
SS2にも乗ってみたいな～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:07:09.95 ID:BREoGbZn0

走行13万キロの6MTSS2を親友から貰った
！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:24:24.63 ID:oWGkiryk0

うむ。10万キロ超えのクルマはタダで人に譲るのが正しい（笑）

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:29:58.55 ID:BREoGbZn0

そりゃ距離いってるけど
前回車検時の領収書とかもくれたけど消耗品はほぼ替えてある
交換パーツリストもくれたけどいじるとこない？感じ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:37:12.83 ID:oWGkiryk0

そのご友人は素晴らしいな！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:30:45.43 ID:AxtnoiW/0

俺のSSPMT10年目に入ったけどシフトノブを純正新品に交換した
やっぱ一番いじくるところだから新しいとうれしいｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:40:22.66 ID:kTsLQfiO0

俺もSSPMTだけど>>513とは逆に前車のST182に付けてた
社外のチタンシフトノブをそのままずっと使ってる
TRDのクイックシフトも入れてあるので
カツカツとしたダイレクト感が楽しい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:54:41.04 ID:awueqlhP0

この車ハンドルがすごい軽くない？
スポーツタイプの車ってこんなもん？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 00:00:18.92 ID:oWGkiryk0

何と比べてるんだ？マーク2とかのほうが全然軽いぞ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:42:13.03 ID:qYefqLqo0

むしろ重いほうだとすら思う

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:01:53.02 ID:ixrpu5za0

グレイドによるんだろ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:01:56.88 ID:qQBHjd+70

17インチに変えたらハンドル重くなった
運転してる感があって楽しい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:09:26.72 ID:o0Ya+wfwP

ヤフオクに出てるRS-RのダウンサスでTi2000と12000円のがあるんだけど
これの違いって何でしょ？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:12:14.38 ID:qD9+MNeWP

>>520
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_ZqOCAw.jpg

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:38:54.26 ID:o0Ya+wfwP

あるぇこれ単に安いだけか

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:48:32.15 ID:o0Ya+wfwP

型番違うからやっぱ別だよな
安い方はTi2000を改良したって書いてんだけど
ものとしてはTiのがいいんか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:56:08.88 ID:qQBHjd+70

エスペリアのダウンサス買った
届くの楽しみ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 01:17:21.09 ID:xOHjEm0l0

大型リアウィングが欲しひ
あれあるだけでめっちゃスポーティーさが増すよな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:55:00.31 ID:bdB3y4N40

俺もあれ欲しい
高さが低い標準のやつ、もうピンポイントってくらい後が見えないんだよなー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:06:41.46 ID:9DRkKr5e0

俺はC-ONEのGTウィングが欲しいな。
純正穴使えるってとこが良いよね～

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:06:31.69 ID:2Ls2dXk20

ウェッヘ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:48:51.70 ID:A038v6Q30

2本田氏なんてつけてるやついるのか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 02:18:42.71 ID:irH461z9P

穴開けるってなった場合デラじゃむりかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:06:05.17 ID:KI6IpvTG0

C-ONEのGTウィングは昔欲しかったけど、買おうか迷ってたら倒産しやがった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 01:46:30.59 ID:alNiEjD4P

ほしゅ

533 ：664：2013/04/09(火) 20:38:40.13 ID:oc06YfhI0

インチアップについて。
純正アルミ15インチから16インチに替えた場合、
街乗りでの乗り心地（振動など）の違いは感じますか？
経験者の方、レスお願いいたします。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:20:32.77 ID:iJNnD9FZ0

>>533
15→17だけど参考に

ハンドルは確実に重くなった
燃費も若干悪化
ロードノイズが大きくなった
乗り心地が固くなった

メリットは見た目と
タイヤが太くなった分安定感がある

と個人的には感じた

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:09:08.89 ID:NdmE8yAV0

15 16 17と履いたが16がベストだよ

17は見た目以外はメリットない
幅広で安定感は上がるがそれは綺麗な舗装路やサーキットであって、一般道じゃハンドル取られることのが増える
加速も燃費も乗り心地も悪くなる
17だとリアの軋み音が増えた

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:52:58.46 ID:K4QI27Zx0

>>533
俺も15→17にしたけど、>>534と>>535の言うとおりだと思う
街乗りメインなら16までにしといたほうが絶対いい

俺も16にしたい(´・ω・｀)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:08:31.75 ID:x4sUaqUy0

俺は17インチのタイヤの値段に悩んでる。
16インチと交換してほしい位だよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 02:35:56.97 ID:j097BgUu0

俺も17履いてるけど、乗り心地は悪化した
ロードノイズ大きい、ハンドル取られる
長距離乗るとすごい疲れる・・・
だが見た目はかなりカッコいいので我慢w

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 08:12:53.78 ID:v/G0dLZlP

インチアップすると、たいがい幅も太くなるからな。
ハンドリングの影響はそっちのほうが大きい。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 12:11:43.26 ID:N8YVkHcoO

現在17。18にしようと検討中。本当は19いれたいがローダウンしているから諦めてます。

541 ：533：2013/04/10(水) 20:52:00.27 ID:b3pUON880

ご意見を参考に、ZZT230(06年式)を16インチ純正アルミに
替えたいと思います。
みなさま、どうもありがとうございました。
今後も、ホイールサイズについてのご意見があれば嬉しいです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:43:51.08 ID:iyXijzLQ0

俺も18インチからサイズダウンを検討中...
デイトナみたいな小さ目のホイールに太いタイヤ履かせたいんだけどなーｗ

やられてる方居ますかね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:15:04.11 ID:Ua4GXNa/0

>>1
すいません
ZZTとはどういう意味ですか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:23:31.55 ID:cmWqRAxe0

>>543
いくらなんでもまずはZZTでググれ
話はそれからだ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:27:12.60 ID:Ua4GXNa/0

ググりました
血液検査についていろいろでました

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:36:07.88 ID:cmWqRAxe0

釣りでもクソワロタｗｗｗ
ZTT乙

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:51:22.65 ID:DdDfSSQ40

乙乙丁

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:29:09.47 ID:ba1aF5+j0

街乗りメインだからこそ見た目重視で１７インチ！
と言いたいけど、ハンドリングや乗り心地の悪化具合は相当だからね

結局のところ、純正ってすばらしいよね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 12:48:26.37 ID:ASD8hyY2O

TRDスポーツM欲しいけど、ネットで探したら平成14年のが156万かよ
さすがに10年落ちの車にそこまで出せないわ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:15:47.38 ID:OLzsTZtU0

10馬力くらい誤差と思いたいss2のり

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:19:47.66 ID:walNlFX10

ssⅡでも高速なら良い時で16行くとか書いてあるけど6MTのおかげ？
もうハイオクでいいからssⅡ買っちゃおうかな…

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:35:31.85 ID:6vg7uUiI0

俺のss2は街乗りで13、高速で16走ったな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:40:25.67 ID:5wbX6aZR0

ズバリ、6MTのおかげ。
6速のギヤ比では、3000回転で110km/hぐらいになる。
60km/hなら1500回転以下だ。
なので、燃費がよいのだ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:49:11.24 ID:WKAl2B9u0

あと軽いからな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:42:45.04 ID:ZnqioWRg0

次の日曜にSS2SSP納車予定
ホイールの話が続いてるが、OZの17インチがついててフルエアロ、超絶かっこいい
見た目に惚れて買っても問題ない車を文字通り買った俺は、来週から通勤が極楽タイムになる

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:49:10.13 ID:WKAl2B9u0

>>550
Mはスーパーストラットだから
今じゃ足廻りはほぼ廃盤だし、変えるにも工賃糞高いからあんまメリットないな
エンジンも初期型な訳だし

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:53:57.04 ID:KbWt+k4i0

>>551
スポーツカーなのに無給油で800kmとか走れるって財布に優しくていいよ。SS2のMTを是非。

廃屋だけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:55:58.25 ID:KbWt+k4i0

俺のは超初期型で18万キロ突破したけどエンジン絶好調です。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 18:19:39.78 ID:kMhhZYbH0

SSPは最小旋回半径がバス並みだぞ
車庫入れとか狭い路地とかで
死ぬほど苦労すると言ってるのにまだ分からんのかお前ら

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 18:38:51.39 ID:te+I0OJI0

ATに関しては、ATだからダメというわけじゃないが、
U240Eがダメ過ぎる。当初、ステアマチック付きなので、
まあいいかと思ったけど、ギヤ比が悪すぎて6MTと差が
あり過ぎ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:32:50.30 ID:qxDQzV4Q0

乙
http://i.imgur.com/5JgHuW2.jpg

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:04:03.80 ID:J7TYCDkQ0

>>559
いや、そんなに苦労するか？
１２年間で、そんな事態に陥った事無いよ。

563 ：sage：2013/04/13(土) 21:26:30.19 ID:NU6gZ6Oh0

今日近所のセコハンにいって気に入ったホイールセットがあったんですが。
履けるのでしょうか？知っている方いましたら教えて下さい。
バネはRS★R Ti2000つけています。
買おうとしてるホイールは
ホイール１７ X ７　オフ＋４０　タイヤ２１５／４５／１７
適合表を見る限りでは１７インチは扁平４０でないと無理みたいなんですが。
それと７Ｊ＋４０ですとキャリパー干渉ないでしょうか？
ハイパーレブ見ても２１５／４５／１７はないですね、断念でしょうかね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:32:53.55 ID:pGwzALEsP

ない？
んなこたあないだろ（笑）
普通に無問題

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:07:39.04 ID:NrIfs20j0

自分で言うのもなんだけど、あんだけスカスカな足回りに干渉するには相当なもん履かなきゃと思う。
自分も17の7j40くらいのだけど、全く問題ない

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:36:59.33 ID:NrIfs20j0

7jの45だったわ

個人的には16の7j55をはきたい
もう突き上げは嫌だ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:41:03.29 ID:/qjtjmkwO

納車してようやく慣れてきたと思ったら擦っちまった
ショック

568 ：563：2013/04/13(土) 22:50:01.73 ID:NU6gZ6Oh0

回答ありがとうございました。
明日朝一で買ってきます！
どうもでした！

569 ：551：2013/04/14(日) 10:19:23.76 ID:5FXKBoZ40

>>552-554 >>557
レス有難うございます！燃費が良いのはマジなんですね
遠征が多いのでセリカで長距離ドライブ、車中泊をしてみたいなと思っていたんです。
後部座席倒せば後ろの方で寝っころがれるかな？と
免許取って１年目のヘタクソなので、なるべくノーマルサス探してみます

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:02:04.51 ID:1e4TRsWP0

仮眠とるくらいならともかく
車中泊にはあまり向かないぞ
俺は一泊二日で限界だ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:54:42.80 ID:WKYLmKHYP

>>568
今更だが、それP.C.D.113だったりして

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:04:23.86 ID:403en4Ek0

113なんかあるのか
114.3だろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:37:29.99 ID:WKYLmKHYP

(( _ _ ))..zzzZZ

574 ：555：2013/04/14(日) 18:56:29.54 ID:fDDkjalH0

本日納車でした
各計器や走行時の異音、6速やハイカム等々確認して、問題ありませんでした
中古車屋さんに感謝です

SS2SSP素敵です！
回転半径が大きいのがちょっと困るときもありますが、それ以外は満足です

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:06:52.67 ID:SoZAgbX00

車中泊の話が出てるので一言

ss2で何度か車中泊はした事があるが、身長172でも一人なら何とかなる。
年に4回も5回も車中泊するってのなら、スケール持ってサイズ測ってピッタリのマットレスやら高さ合わせるもの買ってきたら良いと思う。
年に1回位って考えてるなら素直にビジネス行った方がいい。
車中泊はハイエースでも疲れるから。
湿気に腰の痛みに次の日の着替えや通る車のロードノイズその他諸々と疲れる要素がいっぱいだ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:07:30.56 ID:CamKuBLt0

旋回半径の件はSS2と乗り比べなければ気にならないでしょ。最初からこんなもん、と思うだけ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:00:17.20 ID:A28yJ9Kr0

SSP海苔だけど、回転半径で困った事って殆ど無い。
駐車場なんかは回転半径よりも下げてある車高の方がよっぽど気になる。
俺もスポーツカーはこんなもんだと思ってたからノーマルサスよりも小回りが利かないのはつい数日前に知った。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 16:27:15.03 ID:vnijfb1kO

ホイールマッチングですがハブ径とオフセットの適合範囲を教えてください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:59:48.24 ID:nb6sAvyG0

>>578
決まり文句を言おうと思ったが気が変わった。
ttp://spectank.jp/whl/001101081.html

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:01:08.80 ID:nb6sAvyG0

ttp://goods.autoc-one.jp/wheel/toyota/celica/ta_zzt231-1380/

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:06:05.56 ID:vT01++gLP

だがしかし。適合範囲はわからないのであった。
8.5Jの+54なんて入るとは思えんw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:25:01.07 ID:nb6sAvyG0

>>579は計算上の数字だからあてにならない。
そこで>>580のリンクを使うですよ。セリカ用に売ってるから100%適合する。
ようするに売ってるサイズ買っとくのが無難。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:30:31.82 ID:nctyVmiE0

なんか、最低でも7年落ちなのに、5年落ち3万kmで買った時より全体的に割高なのは、
やっぱ数減ったからなのかなぁ。
そこそこ弄ったけど、次の車はそんなに弄る余裕無さそうだから、
もう一回セリカにして、そのままパーツ移植したいんだけど…・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 02:21:49.34 ID:omy2YRwd0

8J～8.5Jあたりなら+35以下
+48とかはインプレガ用で内側に入りすぎだからダメ
ダブルピッチなんて無節操なのは却下
セリカに合うホイールはすごく少ない

>>580の中からだったら、個人的にはエンケイかワーク
ワークはイクサなら、オフセットとか色々オーダーできたはず

金があるならレイズの鍛造でワガママ言いまくれw

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:07:04.56 ID:TgjDZ2l10

>>583
アリじゃね。現ユーザーで見る目があるならオクでもいいかもよ。
ZZTはあまり古臭くないからあと10年は乗れるっしょ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 20:55:58.95 ID:Kn9a/MjA0

ローダウンサスいれたらちょうどいい高さだな、タイヤハウスの隙間がほとんど解消されま
純正でこの高さなら良かったのに

ZZT230

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:47:29.17 ID:ha9v8b0i0

ss1初期型海苔だけど高速長距離で17km/lいった
満タン法で誤差もあるだろうけど。
見た目も好きで実燃費もよくて丈夫なセリカ大好きだ。
ゴム類の劣化が気になるけど仕方ないよね。屋根についてる長細いゴムがしょっちゅうペロんと浮いてる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 10:10:00.23 ID:I7mhIWbw0

>>586
何cm位落としました？ホイールサイズもお願いします、参考までに。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:20:57.99 ID:ZOQNYzpm0

>>588
ホイール17インチ
フロント3～4cm、リア5cmくらいは落ちた気がするけど実測ではない
ただフロントもリアもタイヤハウスに指1本入るだけに下がった

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 14:40:02.79 ID:I7mhIWbw0

>>589

ありがとうございます。それだけ落とすと乗り心地も変わりそうですねー。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 18:20:20.41 ID:ZOQNYzpm0

参考までに写真あげとく

リア
http://i.imgur.com/N4QU2OT.jpg
フロント
http://i.imgur.com/0pqaPNw.jpg

乗り心地は柔らかいかな？
ふわふわした感じ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 19:38:42.78 ID:5zgH1OtqP

俺も水曜にダウンサスいれてもらうぜ
ちなみTi2000

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:37:10.34 ID:rvtoQ0YW0

ついでにKYBのショックに変えなさい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:57:41.30 ID:L7QVr1YP0

純正も、KYBじゃないか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:27:30.85 ID:Ts/tFd1m0

trdのシュポルティボサス入れてる人いたら乗り心地とか教えて下さい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:46:35.46 ID:rvtoQ0YW0

>>594
純正足や無い
NEWSRや

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:56:48.42 ID:L7QVr1YP0

NEWSRは…
純正の単なる色違いのような気がしないでもないw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:46:30.23 ID:rvtoQ0YW0

そういうなやw
耐久性高いし純正よりちょい硬い位やから街乗りにはええで

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:11:30.41 ID:L7QVr1YP0

>>595
何を隠そう、そのTRD Sportivoを中古で買ったんだが、
あまりに走り込まれていて、スカスカだったので新品のNEWSRを
買ったのよw

ZZTのSportivoの程度のいいのなんて、今から手に入るかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:46:56.22 ID:rvtoQ0YW0

中古のショックは買うもんやないで

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:53:10.23 ID:L7QVr1YP0

実はSportivoもKYB製だったのだ。これもまた、純正の色違いバージョン
のような気がするw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 11:21:15.04 ID:kcR5nUIN0

>>591

わざわざありがとうございます！　参考になりました。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:44:29.39 ID:Kt2kDnPw0

夜間、ヘッドライト点灯させた状態でのマイセリカの写真あげてくれる方はおりませぬか！
夜の顔が見たいです

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 18:57:35.49 ID:J76F6p4fP

夜のテールは見ないでくれ。

人に見せられぬ
商用車のようなその姿♪

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 01:49:25.14 ID:44LLf9CG0

テールのカスタム見たい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 16:56:00.48 ID:WR6rzVQkO

>>603
>>605

お任せくだされ!!今夜と明日朝に撮影してアップしますよ～

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:46:22.77 ID:bzfZ1sqV0

テールだけは社外買うだけで後ろ姿めっちゃかっこよくなるよね
俺のヘッドライトはウィンカーポジション化くらいしかしてないのと後付けフォグくらいだ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:35:22.80 ID:NncAU54w0

俺は純正クリアテールが一番好きだなー・・・
もう入手困難だろうけど…・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:37:51.20 ID:k956YSxk0

純正品は、意外とトヨタに在庫が残ってたりする

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:34:57.04 ID:k2ZiqZck0

通の２３０。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:38:44.32 ID:k2ZiqZck0

最近は後ろ姿がSEXYな車が見なくなった　ZZTは最後のｽﾎﾟｰﾂｶｰかな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:40:45.41 ID:icwQaSlIP

よう、ポンコツ野郎！
まだ中古で買ったポンコツ２３０捨ててねえのか（笑）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:45:13.87 ID:k2ZiqZck0

と思ったけどｱｳﾃﾞｨにしよ～っと。（爆）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:45:48.51 ID:icwQaSlIP

まだレクサス買ってねえのか？もう5月になるぜ（笑）

748 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 17:57:04.74 ID:km0vpOlc0
いやだね。
年明けレクサスct買っちゃうよ～ん。そしてﾃﾞｶっ羽根つけたｾﾘｶ煽ってやる(笑)

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:47:13.08 ID:icwQaSlIP

>>613
今度はアウディとかほざいとる（笑）
一貫性のないヤツ（笑）

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:48:17.61 ID:k2ZiqZck0

なんだこのﾚｽの早さは?誰かと勘違いしてるようだが。やはり駐在員がいるのか?（爆）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:49:39.34 ID:icwQaSlIP

>>616
勘違いなどしとらん。
ポンコツ野郎はお前だけだ（笑）

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:57:46.90 ID:k2ZiqZck0

↑↑↑
だから違うっつってんだろ。なんか知らんが15年落ち車に頭から湯気出してる惨めなｵｯｻﾝ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:04:17.21 ID:k2ZiqZck0

MYｾﾘｶ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:08:16.28 ID:icwQaSlIP

>>618
アタマに血が登ってんのお前だろ（笑）
俺がいなくなったと思って書き込んだんだろw
監視の目はそんなに甘くはないぜ（笑）

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:17:24.92 ID:k2ZiqZck0

↑
ﾜﾊﾊﾊ。誰が見てもお前やろ。悲しい過去でもあるのか。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:25:27.47 ID:icwQaSlIP

>>621
そう言うお前の過去はこれじゃ（笑）
↓
654 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/08/25(土) 13:05:20.75 ID:bQEipfhY0
ｾﾘｶのATって早くね?何の変哲もない230だけど0-1005-6秒台

655 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/08/25(土) 13:51:47.32 ID:L9TznemD0
0-100なんてZZTセリカにとって大の苦手と言っていい分野
SS-IIのMTで完璧にいなせば7秒台、素人や毛の生えた程度の人が愛車でやるなら8秒台出せれば十分

ただね、セリカの魅力はそんな所では計れないのですよ
じゃないかな

656 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/08/25(土) 14:10:41.34 ID:bQEipfhY0
8秒笑いくらなんでもそんなに遅くはないだろ10万k超えならわからんけど

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:27:55.00 ID:icwQaSlIP

230ATでゼロヒャク6秒台とはおめでたいお花畑ちゃんだよなw
速いクルマに乗ったことないだろ（笑）

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:35:33.65 ID:WdA8J0u00

これがアスペか…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:59:31.87 ID:k2ZiqZck0

病的なｵｯｻﾝだな２３０を褒めちぎってどうするよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:09:16.82 ID:hs/VKjok0

ｱｽﾍﾟってｶﾘｽﾏの事だろ。ｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 00:55:08.99 ID:n4niOSnG0

>>606
楽しみっす！

ZZTセリカって純正とちょっと弄ったものじゃイメージ全然違いますよね
羽然り、車高然り

628 ：606：2013/04/26(金) 05:20:08.69 ID:TvdIaC8yO

http://box.c.yimg.jp/res/box-s-ugd3xnv3c2db7xb2xfiqcfn5xu-1001?uid=5f6578f0-5ba6-4d78-9cb4-784f1a6450c3&etag=4e6821bc1366919600196014
http://box.c.yimg.jp/res/box-s-ugd3xnv3c2db7xb2xfiqcfn5xu-1001?uid=c846e178-7f0a-443b-8b09-49ec6393ec2d&etag=a30c1d241366919605218265
http://box.c.yimg.jp/res/box-s-ugd3xnv3c2db7xb2xfiqcfn5xu-1001?uid=d40baadc-4f1a-462f-a6dc-1d37c6bda7eb&etag=ea7415091366919609177972
http://box.c.yimg.jp/res/box-s-ugd3xnv3c2db7xb2xfiqcfn5xu-1001?uid=a788a1aa-5580-4b5f-ba6d-04742ab10de8&etag=316a695a1366920267323906

携帯から撮ったものもあり綺麗でないですが見てやってくださいな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 08:17:25.72 ID:3pY04U8T0

>>625
お前のことだ（笑）
>>625=>>610

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 02:02:04.39 ID:E/w8Pg370

>>628
マフラー２本出しにユーロテール。キマってますなあ
ドレスアップの参考になります

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:02:23.39 ID:WrKczpLj0

ＺＺＴ２３１でサーキット走行会に参加したことある人に聞きたいんだけど、
走行会では常に６０００回転以上回しっぱなしで（瞬間的にそれ以下に落ちることは
あるにせよ）１５分とか３０分とか走るんですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:04:14.61 ID:dX6DRMLz0

>>628
リアタイヤのオフセットが絶妙だな

633 ：606：2013/04/27(土) 15:03:17.49 ID:gyQMGk9UO

>>630
輸入ユーロテールはバックランプがないので加工してＬＥＤバックランプを埋め込んであります。実用上は問題ないのですが車検時にはノーマルに戻す必要があります。
>>632
カッコつけたくてリアは少々キャンパー角度をつけてもらい少し内に入ってます。セリカってＦＲだっけ？って訊かれたことあります(汗
いずれにせよ自己満足の域です(笑)

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 21:59:07.36 ID:5YIw0bJ20

自己満それが大事　>>629なんてのは弄る金さえもない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:17:18.14 ID:0N4bxQ6tP

>>634
お前こそ中古の231を買う金すら無いだろ（笑）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:56:16.63 ID:5YIw0bJ20

大人の話だ。幼稚園児はね寝なちゃいﾊﾞﾌﾞﾊﾞﾌﾞ~

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:05:35.92 ID:0N4bxQ6tP

>>636
お前は２３０のATで一生自己満足してろ（笑）
ゼロヒャク6秒台なんだろwww

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:07:24.47 ID:0N4bxQ6tP

どうせ30万ぐらいで買ったタイヤ15インチのポンコツだろ（笑）

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:19:02.53 ID:5YIw0bJ20

どう考えても>>638のようなｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ丸出しのださ車よりﾉｰﾏﾙの方がまだましだろ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:29:04.10 ID:5YIw0bJ20

ｽﾎｰﾂｶｰこそATだろうやみつきになる　ﾐｯｼｮﾝ厨房哀れ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:32:43.10 ID:0N4bxQ6tP

図星だろ（笑）
ド中古のドノーマルのポンコ230AT（笑）
それで自己満足してりゃめでたい（笑）

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:36:03.13 ID:5YIw0bJ20

さてアホらしいので。馬鹿を相手にしている時間がもったいない。ｻｲﾅﾗ~~

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:37:31.80 ID:0N4bxQ6tP

そもそも、オートバックスの名前が出てくること自体、情弱と言わざるをえないw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:38:00.30 ID:P/ySA8yQ0

逃げた（笑）

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:43:14.56 ID:5YIw0bJ20

MTの値段差考えたことあるかい?
本来ﾏﾆｭｱﾙなんてのは田舎行きゃあ農道走ってるｵｼﾞｲｵﾊﾞｱのものなんだよ
通ぶってんのは逆に情弱なんだよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:50:37.84 ID:0N4bxQ6tP

まだいるし（笑）

ホイルも換えてないドノーマルか（笑）

今はMT少なくなって、希少価値あるんだよねえ～
U240Eなんて外したら捨てるしかねえし（笑）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:53:37.09 ID:9+7HuJT10

またいつもの自演か

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:55:06.44 ID:5YIw0bJ20

>>643　オートバックスでもﾌｫﾜｰﾄﾞでもどうでもいいや。どうせおめえなんかﾌｧｸﾄﾘｰﾁｭｰﾝする金もないだろ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:57:10.34 ID:0N4bxQ6tP

2ZZはエンジンがぶっ壊れてもC60ミッションだけでも高く売れる。

230ATはエンジン、ミッションに価値無し。
ぶっ壊れたらガワだけが231の人身御供となる（笑）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:58:39.43 ID:0N4bxQ6tP

>>648
お前こそ
230のド中古買って、もう貯金ゼロのクセによ（笑）
早く寝ろ！www

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:02:33.70 ID:5YIw0bJ20

忘れというか誰も知らない15年落ちﾀﾞﾙﾎﾟﾝｺﾂｴﾝｼﾞﾝにここまでいいきれるとは。
つか、
だったら燃費いい方がいいに決まってるわな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:06:20.11 ID:QJhpV+erP

あのな、ゼロヒャク6秒台とか言うなら
230ATなんて買うなよ、ガワが同じでエンジンがショボいなんて最低だろ（笑）

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:07:34.05 ID:QJhpV+erP

6MTは燃費いいだろ。ATののほうが全然燃費悪いわな。
そんなことも忘れたか（笑）

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:10:53.18 ID:X+hxI1My0

↑お前の価値観が全てではない。早よｸｿして寝ろｗｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:11:15.94 ID:QJhpV+erP

>>642
何がサイナラだ、悔しくて寝られねえんだろ（笑）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:12:32.21 ID:xtQgaGIe0

この自演って池沼なの？多重人格なのかな。怖くなってきた

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:13:35.01 ID:QJhpV+erP

>>654
大多数の価値観が同じだから、230ATがクズのような値段で、
6MTの231はいまだに100万以上のものもあるのだ。
わかったらクソして寝ろ（笑）

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:15:28.14 ID:QJhpV+erP

他の人のレスがあるようだが無視します（笑）

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:18:29.81 ID:X+hxI1My0

駐在員だよ。自縛霊ともいう。おおかた事故って廃車にしてなけなしの金失って、悔しくて行き場なくして書き込んでんだろ。

660 ：555：2013/04/28(日) 00:21:09.30 ID:2TLQExHo0

て

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:21:33.37 ID:A/OjNvEm0

>>656
頭おかしいのには違いない
よくもまあ飽きずに長いこと自演できるな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:28:14.17 ID:X+hxI1My0

↑やかましいお前も書け。どう考えても８６貯金してたほうがいいだろ。
書くのやめるぞｗ

663 ：555：2013/04/28(日) 00:33:55.22 ID:2TLQExHo0

なんかどうでもいい話が続いてるのでぶった切り

SS2SSP海苔ですがGTRやZやシルビアと言った糞日産厨によく煽られます
法定速度40kmのところを50kmで走ってただけです
どうして日産厨はあんなに糞なんですか？
道を譲って横を通り過ぎるときににやにやバカにしたような顔をしてるのが池沼に見えてなりません

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:41:16.92 ID:W4dYKFi/0

GT-RとZはこっちをなんとも思ってない、その辺の軽と同じ扱いだろ
シルビア海苔はアホだから前がなんだろうと煽ってるだけ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:41:46.15 ID:aytvhtxv0

どこの地域よ
そもそもスポーツタイプすら見かけなくなってきたのに
むしろたまにはそういう刺激も欲しいのに全然無い

666 ：555：2013/04/28(日) 00:50:33.55 ID:2TLQExHo0

どんな車に煽られても意に介せず運転もできるし、気が向いたら道を譲りもします
私は走り屋ではないし、安全運転命なので

でも、スポーツカーまたはスペシャリティカーとみるや否や煽ってくるのは糞日産厨だけです

通勤上毎日同じくらいの時間に同じ道を通り、同じ車に煽られるときにはどうすればいいんですかね？後方にドラレコ取り付けようかな…

667 ：555：2013/04/28(日) 00:55:15.25 ID:2TLQExHo0

>>665
九州の田舎です

668 ：555：2013/04/28(日) 01:14:05.75 ID:2TLQExHo0

デザイン＋6速が気に入って買ったZZT231なのに、糞日産厨のせいで楽しく車に乗れません
皆さんどうか安全運転してください
煽ったり速度出したりするのは迷惑ですのでよそでやって、できればそこで死んでください

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 02:08:42.37 ID:xtQgaGIe0

>>668
よっぽど悪質ならドラレコで録ってyoutubeに晒しちゃいなよ
自分に賛同者が出来たらいくらか気が楽になる。煽ってくるやつを憐みの目で見れるようになれば完璧
投稿する時には極力ナンバー隠してな

車やメーカーでなくてそのドライバーがクズなだけなんだろうけれどね
似たような事が経験あるので気持ちはわかる

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 06:04:33.42 ID:/vGMiVGl0

俺もこの車に乗り始めて、以前に比べて確実に煽る奴増えたのを良く感じてる。
車種は関係ないや。テールトゥノーズやられすぎ。
ドラレコは前後につけたほうがいいよ。

ちなみに、230ATを電気自動車用に買った俺は勝ち組ｗｗｗｗｗｗｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:03:37.91 ID:QJhpV+erP

ほれ、1ZZのATは二束三文だろが。
ガワだけ残して電気自動車にでもするしかない（笑）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 08:32:35.83 ID:3M/g5Cry0

日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 09:59:00.42 ID:96OL3EbI0

>>631
そりゃサーキットによるが
まぁノーマルの糞ギア比じゃ維持できんな
ハイカム切り替わりを5150辺りにせんと外れる訳だし
それにオイルクーラー無いと直ぐに油温120とかになるよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 17:08:39.98 ID:/vGMiVGl0

230ならうるさすぎないから女子高生からじい様ばあ様まで乗せられるぞｗ
もっとも乗せる様な交友関係あるならだけどなｗ
ほとんど高感触だったよ。感触鈍いのは、脳筋DQNの妹だけだったわｗ
脳筋過ぎて、ブレーキわらりずらいキリッとか言いおる。説明するのも億劫になったｗ

やっぱり好きな人が乗る車だし、ガワ車と言われても仕方ないよね。
でも、小学生に「ポルシェがきたー」なんて言われると、
見た目だけでも夢与えてるなぁと思うよ。

ご近所さんと「うちの車より燃費良いのね。」とか話のネタはほんと尽きないな。
他にもエリーゼ乗りに買ったこと話したら230セリカ意識しててワロタｗ

231乗ってるんだったら、峠やらサーキットやらばかりじゃなくて、デチューンも視野にいれようぜ。
MR2みたいに死体上げ続けるぞ。保険料上げられるのが嫌なだけだけどなｗ
と思ったら、料率うぇええええ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 17:50:08.18 ID:M1elchJG0

ターボとは異なり、ハイカムに切り替わるタイミングが、殊の外愉しい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:49:26.12 ID:eLMyfm7PO

ブリッツのスーパーチャージャーのついた128万のえぇなぁ～もう少し高くてもいいし走行距離が少なかったらなぁ～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:30:01.03 ID:X+hxI1My0

↑おめえの銀色のSS2ﾎﾟﾝｺｼ売ってからにしな。交通費と弁当代でなんの足しにもならんだろうけどな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:07:08.57 ID:96OL3EbI0

>>676
スーチャーはトラストのが良いんだがな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:52:29.97 ID:QJhpV+erP

>>677
お前の230は処分費用かかって、マイナス査定だろが（笑）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:57:55.91 ID:QJhpV+erP

>>662
お前、86が欲しかったのかw
それなのにド中古の230ATで自己満足してんのかwww
気分だけゼロヒャク6秒台ってかw
230じゃ事故ってもトロくて死なねえよな（笑）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:06:20.26 ID:sxtqWgC00

久しぶりに伸びてると思ったらキチガイが湧いてたのね。
GW中はこんなかんじで荒れ放題なのかね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:16:47.71 ID:jz9jxoKV0

ﾊﾊﾊ。お前の素性も分からぬ15年物のｸｿｴﾝｼﾞﾝＳＳ２じゃ猫も跨いで通るわなｗ
大衆ｴﾝｼﾞﾝなんてほとんど全てにおいて最新の物がいいに決まってんだから
ｳﾀﾞｳﾀﾞ負け惜しみ言ってるより８６買いなさいってこと
相変わらず脳タリ～ンよね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:33:13.71 ID:jz9jxoKV0

いまどきMTなんて（一部の金持ち除く）ｶｯﾍﾟDQN工員しか乗らんだろｗｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:38:29.00 ID:jz9jxoKV0

まあｺｲｼ>>680が金持ちなわきゃないので。推して察するべしｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:51:39.33 ID:jz9jxoKV0

まあこんなｱﾎ>>680が前ﾚｽの如く煽られてんだろうね
本人は気付かないだろうけどｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:52:22.95 ID:ubBRye/50

>>684
お前が金欠でやっとやっと230のド中古を買ったことは確かだよ（笑）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:54:46.11 ID:jz9jxoKV0

ほうおもしれえな。なにが確かなんだい?　言ってみな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:55:24.23 ID:ubBRye/50

ポンコツ２３０野郎がド中古で、タイヤも15インチのままの
超貧乏ということは完全に判明しているw
おそらく、このスレで最もポンコツなZZTだ（笑）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:57:28.23 ID:ubBRye/50

俺のも来年10年落ちだが、新車で買ったものだ。
まあ、86は悪くないがな。
初期型は買わんなw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:57:50.17 ID:jz9jxoKV0

だ～からなにが判明してるのかいってみなよﾎﾞｸちゃん。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:59:14.11 ID:ubBRye/50

>>690
ボクちゃんはお前だ（笑）
新車買の買えないアルバイト小僧よ（笑）

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:00:45.56 ID:jz9jxoKV0

なんだその程度か。ﾊﾞｶかおめえは。相手して損した。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:02:12.19 ID:ubBRye/50

>>692
悔しくて寝られねえだろ（笑）
230なんぞ買うからバカにされるんだぜw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:03:43.38 ID:ubBRye/50

グレードの違いはいいが、エンジンが違って50馬力も少ないのでは話にならん。
そんなものはハリボテZZTよ（笑）

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:05:00.60 ID:ubBRye/50

>>692
悔しくて4連投もしておいて何を今さら（笑）

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:08:28.72 ID:jz9jxoKV0

悔しくて寝られねえのはｵﾏｴ。
ＳＳ２など誰が認めるかよ。
８６はマニアが頷きそうなｷﾞﾐｯｸたくさんあるからいいがな～。
これ一般的な世間の評価。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:10:56.45 ID:ubBRye/50

>>696
そんで、なんで中古のボロい230のトルコン買ったの～？
あ、それしか買えなかったのか（笑）
どんだけ金ねえんだよw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:13:19.39 ID:ubBRye/50

>>696
お前は2ZZのヘッドがヤマハ製だということすら知らなかった
ド素人だからな。
86を語ることは無理（笑）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:13:52.54 ID:jz9jxoKV0

まぁあれだ銀色の２乗りの爺さんよ
２も芋も1もたいして変わりはしないんだから。
残り少ない余生大人しくＦＦすぺしゃるてぃくーぺとしての寿命をまっとうしなよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:14:00.28 ID:ubBRye/50

BRZとの違いもわからんだろ（笑）

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:15:14.34 ID:ubBRye/50

>>699
ほほう、ボクちゃん、今度は俺様を爺さん呼ばわりか？
いったい、俺は何歳なんだよw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:24:52.38 ID:Xq5gdfRQ0

またいつもの仲良し基地外二人組か
乳繰り合いは余所でやれっての

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:54:45.60 ID:jz9jxoKV0

２の方がｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないといってるのに企業のｺﾏｰｼｬﾘｽﾞﾑ乗ってﾊﾞｶ丸出しだと思いますよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:10:09.74 ID:ubBRye/50

ポンコツ野郎、まだ起きてたのかw

セリカでもなんでもない230を買うなんて情弱丸出しだよな（笑）

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:17:19.10 ID:ubBRye/50

ポンコツ野郎が去年の夏に現れた最初の書き込み
↓

「ｾﾘｶのATって早くね?何の変哲もない230だけど0-1005-6秒台」

明らかにバカだろ（笑）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:20:47.66 ID:jz9jxoKV0

ﾊﾟｲｸ、ｲﾛﾓﾉ、ｽﾎﾟｰﾂ、ｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨ‥昔からｾﾘｶというのは微妙なﾗｲﾝの上を歩いてる車なんす。
だから逆に２命の爺さんのようなｱﾀﾏに血が上っちゃうとｶｯｺ悪い。
ちょっとｽｶして乗る車だろう。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:34:37.27 ID:ubBRye/50

一生230ATでノロノロ運転してな！貧乏小僧（笑）

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:36:46.28 ID:jz9jxoKV0

ｾﾘｶ女‥似合いそうで似合わんねぇな　ｷﾓｦﾀ系は８６とかｽﾊﾞﾙ系多いしな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:38:38.20 ID:ubBRye/50

腐った230買って、タイヤもそのままかよ。
あ～貧乏くさ（笑）

なにが86だ、貧乏小僧には一生買えねえだろ（笑）

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:41:39.46 ID:jz9jxoKV0

>>707
おめえはｱﾎだから事故った。
人様に八つ当たりすんな塵ｶｽ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:47:19.31 ID:jz9jxoKV0

>>709
おめえは通販4本５せんえんでかったｶﾞﾝﾒﾀの田舎臭いﾎｲｰﾙだろうがｗ純正の完成度知らんやろ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:47:25.51 ID:ubBRye/50

>>710
お前が去年、初めて書いたレスで「ゼロヒャク6秒台ぐらい出るんじゃね？」
と言ってたろ（笑）
つまり、それぐらいの速さに感じたんだろ。
ということは、それぐらいの速さのクルマに乗ったことないってこった（笑）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:50:42.39 ID:ubBRye/50

>>711
お前、なんでも人の持ち物を自分の都合のいいように勝手に決めるんだなw
こないだ、ホイルのネタでお前がオートバックスの名前出した時点で
レベルが知れるわw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:51:37.13 ID:ubBRye/50

ポンコツ野郎は、タイヤホイールをオートバックスで買うものと思っている（笑）

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:53:40.01 ID:ubBRye/50

ド素人がド中古の230買ったぐらいで、2ちゃんにクルマの話書き込むなよ。
貧乏くさい話ばっか（笑）

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:53:47.76 ID:XkTpvNnl0

似た者同士か自演だろこの二人…
客観的に見て共通点が多すぎる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:54:00.60 ID:jz9jxoKV0

>>712
これだけﾈｯﾄの社会の中でいまだに便所の落書き最下層の掲示板如きで一々真に受けてんのはお前位のもん
毛地盤なんてのはｳｿも本当もなんでもｱﾘな　真に受けてるお前がﾊﾞｶなんだよそれだけ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 02:59:03.01 ID:ubBRye/50

>>717
ほれみろ、こうなると自分の書いたことを否定するしかないよな（笑）

230買ったときは嬉しかったのに、2ちゃんに書いたがために
いろいろ知らなかった230の欠点がわかったろ。
俺様のおかげでな（笑）

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:01:17.98 ID:ubBRye/50

1ZZのピストンリングに欠陥があることや、2ZZのみがヤマハ製ヘッドだとかな！
あと、230はリヤブレーキがドラムだよな。

ははは、ドラムブレーキ（笑）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:01:27.75 ID:jz9jxoKV0

>>715　ほう。ｵﾀｸの高尚なﾏﾆｱの話でも聞かせてもらおうじゃないか。逃げんなよｗｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:03:04.49 ID:ubBRye/50

どう見ても、ポンコツ野郎は俺以上の知識はない（笑）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:04:18.90 ID:Yvsj4Lf9P

定期アスペ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:05:00.62 ID:ubBRye/50

だいたい1ZZなんざロングストロークで全然回らないんだよ。
よくあんなクソエンジンで我慢できるな。
速いクルマ乗ったことねえんだろw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:06:17.12 ID:jz9jxoKV0

>>718
あはは。白煙ﾓｸﾓｸかよ。1でも２でもなるときゃなるって。ﾓﾄは同じなんだからさ。
ちょうどそんな書き込みあって、お前勉強になったろ?ｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:07:10.96 ID:ubBRye/50

>>720
お前こそ、逃げんなよw
よく寝るとか、相手にしないとか言って逃げようとしてるよなw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:08:51.78 ID:ubBRye/50

>>724
俺様が教えてやったんだろが（笑）
1ZZのほうがピストンリングが固着する確率は高いからな。泣くなよ（笑）

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:09:44.96 ID:jz9jxoKV0

ｺｲｼ→　>>718
どう考えても不登校の脳内厨房だろう。相手してる俺は？？笑

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:10:26.71 ID:ubBRye/50

ATミッションもクソ重いしよ（笑）
軽いボディが台無しだな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:12:39.76 ID:ubBRye/50

>>727
タイヤ15インチにドラムブレーキ（笑）
マジでポンコツだろ（笑）
よく、そんな恥ずかしいハリボテ乗ってるな（笑）

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:21:10.26 ID:21ZDCOkn0

>>728-729
メアドでも交換して二人でやれよキチガイ共

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:38:20.48 ID:jz9jxoKV0

ｺｲﾂ→　ID:ubBRye/50
いのなかのかわずちゅうかほんとの馬鹿なんだろうねぇｗ
しかも童貞。間違いないｗｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:55:33.78 ID:jz9jxoKV0

しかしこのｱﾎは
けなしてなんか利益でもあんのかね??

俺が銀色ﾊﾞｶにしたからだろうｗｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:13:41.59 ID:jz9jxoKV0

おいID:ubBRye/50 のﾄﾞﾁﾝｶｽ
ｸﾙﾏ好きの素人なら誰でも知ってる事おまえ如きにｸﾄﾞｸﾄﾞ云われんでもなぁ。
その為に価格差があり、皆納得している訳で。そこであえてどうかという。

皆見てる人不快だから消えな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:49:22.89 ID:jz9jxoKV0

貧乏なのはどっちだ?
燃費燃費と事あるごとに引き合いに出すｸｾによｗ

あはは　わざわざ２Zでｴｺﾗﾝ。　あはは　ご苦労さん。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:55:11.13 ID:jz9jxoKV0

↑
やってて虚しくならないのか。あはは安ﾎｲﾙにﾃﾞｶｯ羽根付けてｾｺｾｺ運転してて。
想像してｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:59:07.48 ID:jz9jxoKV0

↑
それじゃいつまでたっても童貞だわな。あははご苦労さんｗｗｗｗｗｗｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 05:19:52.75 ID:jz9jxoKV0

↑こういうのは雑誌とかで聞きかじった知識でﾋｰﾙ＆とぅとかやってそうだよな
段差で引っかかってN中吹かしｳﾞｨｨｨ~~ﾝってか?ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｳｼｬｼｬﾌﾞﾋｬﾋｬｵｴ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 05:39:25.55 ID:JMKQi98U0

おい、つまらん！！

馬鹿はヤメロ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 05:41:05.66 ID:jz9jxoKV0

↑ｺｲﾂ
厨房のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｵﾀｸだろう
どうしてもｾﾘｶはﾒｶﾆｶﾙや技術的な事は劣るから
周りからﾊﾞｶにされる→鬱憤晴らす八つ当たりの図式だろうな

よくあるﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰとかの世界
生憎俺はそんなｱﾎじゃない。ｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:45:45.88 ID:jz9jxoKV0

こんなそろそろ陳腐化しそうなｸﾙﾏに1も２もねえべよ
前期って何、電球?冗談っしょ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:51:51.75 ID:jz9jxoKV0

ﾎﾝﾄ銀はｶｯｺ悪いね。　
ｽﾎﾟｰﾁｨさがないｼﾞｼﾞ臭いﾅﾏｹﾓﾉに見える
出た当初は派手だったがそれで人目気にして選んだんだろうが
それが今となっちゃ仇となる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:32:14.59 ID:sxtqWgC00

キチガイ二人を透明アボーンしたらスッカスカのスレになった

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:30:05.95 ID:jz9jxoKV0

ubBRye/50
ｺｲﾂの銀死んだ魚の目前期多走行車だろな～にがMTだ。解体回せやｸｽﾞ
あ、煽られ事故ってｱﾎﾞ~ﾝしたんだっけｺﾞﾐｴｱﾛなんか付けてるからだｶｽ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:36:06.24 ID:ubBRye/50

おはよう（笑）
ポンコツ野郎、寝てねえし（笑）
誰が銀だよ（笑）

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:37:58.00 ID:ubBRye/50

俺様の231の下取り価格は、今でもお前の230の購入価格より上回っているぜ！（笑）

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:39:14.90 ID:ubBRye/50

>>743
2004年式だっつーの（笑）
銀じゃねえし（笑）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:59:28.01 ID:jz9jxoKV0

おめえは純正のﾎｲﾙも見たことないだろ。
ﾄﾞ中古の無価値高値で買ったから　そうか知らないことはいいことだｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:03:42.98 ID:jz9jxoKV0

>>745
はぁ?
ﾊﾞｶかおめぇはよ?　おめぇの下取りなんぞ知るか。230などねぇって。
いい加減、見てる人あきれてるわな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:07:48.19 ID:jz9jxoKV0

>>746
いーやお前は銀だ。ﾎﾟﾝｺｼの。なぜ今になって否定する。
前にさんざん言ったではないか。
写真upしろとまで。今になってｹﾂ撒くって逃げんのかよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:08:20.08 ID:ubBRye/50

>>748
ああ、お前が夜通し書き込んでるのを見て呆れてるわな（笑）
俺様は寝たぜw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:10:48.55 ID:ubBRye/50

>>749
お前こそ、230ATを今さら持ってねえとか言って逃げ出したし（笑）
あ～恥ずかしいヤツ（笑）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:11:49.49 ID:jz9jxoKV0

だからどうしたはよupしろやｶｽ
お前口ほどでもないﾍﾀﾚやのう～～ｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:12:33.18 ID:jz9jxoKV0

ﾍﾀﾚが逃げたｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:14:38.10 ID:ubBRye/50

俺様が2004月式の黒のSS2だったらショックなのか？

お前が1999年式のポンコツ230なんか買うからだ（笑）

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:14:51.86 ID:jz9jxoKV0

それやっちゃもうおしまいつうか
もう進展しようがねぇべよ?なぁﾍﾀﾚ。

また暇ん時からかってやるからよｗﾌﾟ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:15:55.46 ID:+y5garfU0

自演君のおかげでスレが保守される

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:16:58.78 ID:ubBRye/50

>>755
写真上げたところでお前は負けを認めないだろ。北朝鮮の如く（笑）

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:18:51.97 ID:ubBRye/50

>>755
お、いよいよ逃げ出した（笑）
俺様はいつでもいるからよ！
231買って出直してこい（笑）

230じゃ話にならんwww

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:24:50.84 ID:hvcq8Vxb0

質問なんだけど
シフトパネルってatもmtも
共有できるのかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:27:51.22 ID:jz9jxoKV0

231買って出直してこい?ｹﾞﾗｹﾞﾗ~~　
なんだそりゃ。お前天下のﾄﾖﾀ車何様なんだよ。

は?負けとな?負けも勝ちももとよりｾﾘｶ持ってないんでないんですけど。
いいものはいいと　お前ここでこれだけ大口叩いてそれができねぇのは自信ないからだろ～～ｗ
ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ~~

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:30:43.44 ID:KRoHdi26P

今度はZZTを持ってないとか言い出しよった（笑）
去年の夏から張り付いてるクセによ（笑）

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:33:26.72 ID:KRoHdi26P

>>760
おい、お前。ポンコツ230買って失敗したと思ってるだろ。
だから、悔しくて徹夜で張り付いてんだよな（笑）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:33:49.71 ID:jz9jxoKV0

>>761
張り付いてるのお前。

このオウム野郎ｗ
　

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:35:06.25 ID:jz9jxoKV0

>>762　ﾊｲﾊｲどっちゃでもいいよ。ｵﾏｴが後悔してんだろうけどｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:37:25.99 ID:jz9jxoKV0

さて出なくてはな。オウムは定時まで写真うｐしとけ。分かったな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:49:25.48 ID:KRoHdi26P

>>765
アホんだら。ずっと起きてろ（笑）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:58:59.82 ID:ubBRye/50

あいつ、徹夜したんだw
230ATをバカにされたのがよほど悔しかったんだろな（笑）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:04:31.22 ID:KRoHdi26P

最後には230持ってないって言って逃げたw
持ってもないクルマをバカにされて徹夜で張り付くヤツがあるかwww

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 10:38:12.27 ID:DewReZPU0

>>759
そういう奴は共通部品になる事多いからできるだろうと思うよ。
質問の意図がどのスワップなのか分からんけど、
自分でやるなら、整備書なりなんなり読んでやった方がいいよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:02:05.99 ID:2yH8347h0

なんか、だんだんどっちがどっちか分からなくなるなw
むしろ、同一人物かと思えてくるわ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:24:50.75 ID:ubBRye/50

夜通し張り付いていたのはID:jz9jxoKV0だけだ（笑）
今頃、昼夜逆転でクァ～と寝てるだろう。
連休がパーだな。バカ丸出し（笑）

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 11:38:37.57 ID:hhCZrA9W0

莫迦と阿呆の絡み合い

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 12:03:07.27 ID:hvcq8Vxb0

>>769
ありがとう！
確認してみます

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:52:49.90 ID:jz9jxoKV0

↑
この２のMTとか乗ってるﾎﾟﾝｺﾂ野郎のｸﾙﾏというのは
そんなｲﾒｰｼﾞしか沸かないな。ｗｗｗｗｗｗ
どう考えてもｾﾘｶのﾐﾆｶｰだろ。黒の塗装した。
ｺｲﾂは実際には乗ってないよ。年がら張り付いているからな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 13:59:45.58 ID:jz9jxoKV0

↑
このｱﾎは
230優＞２３１劣の石ﾎﾟ~ﾝと投げてると面白いように釣れる
ことさら誰でも知ってること得意げに　顔真っ赤にしちゃって
笑われてるのも知らずに。
365日張り付いてるくせに　ﾊﾞｶじゃねーの。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:05:34.95 ID:jz9jxoKV0

↑
通常使用域では２３０のほうが速いのも知らずに。
ｺｲﾂは脳内だからはい子供騙しのｶﾑだとかﾔﾏﾊだとか言葉使いたいだけだろｗｗｗｗｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:08:35.15 ID:jz9jxoKV0

↑
ｶﾞｷﾝﾁｮは２３１とやらににりやすぽいらー付けて乗っとけｗ
世間ではｵﾏｴのｸﾙﾏなどｺﾞﾐなんだよ。無駄にﾊｲｵｸ喰うしなー。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:11:35.86 ID:jz9jxoKV0

↑
はよ解体回せﾁﾝｶｽ。なにが２３１買えだ？バカかお前。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:17:10.69 ID:jz9jxoKV0

↑
しかしあれだよなよく考えると30万程度のｸﾙﾏにﾑｷになるなんてｗ
程度低～～
ｺｲﾂにとっちゃ大金なんだろうがｗｗ
ﾊｲｱﾝﾀが大将２３１ﾏﾝｾｰこれでいいすかね?ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:22:36.69 ID:jz9jxoKV0

↑
特性からすると２３０＝ATなんよ。そんなの常識だろ。
このﾎﾟﾝｺﾂ、86も買えない僻み丸出し。みっともないよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:25:24.02 ID:jz9jxoKV0

↑
ﾔﾏﾊ＝ｽｽﾞｷ　ぎゃははは。ｵﾏｴはｽｽﾞｷだったら怒るんだろう?ﾌﾞﾋｬﾋｬﾊｬ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:25:58.92 ID:ubBRye/50

ひと寝入りして起きたか（笑）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:27:03.92 ID:ubBRye/50

起きてすぐ8連投とはついにぶっ壊れた（笑
ざまあwww

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:28:04.28 ID:ubBRye/50

二束三文の２３０ＡT（笑）
そんな恥ずかしいクルマ、自慢すんなよwww

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:30:06.48 ID:ubBRye/50

>>765
おい、定時って何時だよwww

ウソばっか書くなよ、ドラムブレーキの２３０野郎www

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:31:38.72 ID:ubBRye/50

>>780
おい、８６が欲しいのはお前だろ（笑）
なんで２３０の中古なんか買ったんだよwww
金をドブに捨ててんなよwww

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:35:48.00 ID:jz9jxoKV0

↑
いやいやｱﾝﾀの365日年がら張り付きにはかないませんて
いつ自慢したかな～
ﾚﾍﾞﾙ自慢低っくいはｵﾏｴｗｗ誰がどうみてもな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:37:26.00 ID:jz9jxoKV0

↑
ｶﾈをどぶに捨ててんのもｵﾏｴだｗ無駄にﾊｲｵｸにしてからに。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:38:18.57 ID:ubBRye/50

>>787
おい、アンカ打てよw
ついてこれてねえぞ、ドン亀230AT小僧（笑）
やっぱり231には勝てねえだろw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:40:21.57 ID:jz9jxoKV0

↑
ﾎﾟﾝｺﾂ
おい、誰が８６欲しいと言った。欲しいを探してくれや。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:41:12.61 ID:jz9jxoKV0

↑
勝てねえっつより眼中にもないな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:41:47.06 ID:ubBRye/50

>>790
俺様は86なんて書いてねえし（笑）
お前だろ、86、86って書いてんのは（笑）

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:42:49.90 ID:ubBRye/50

ボロ230野郎、アンカーも打てねえじゃねえかw
どんだけ環境悪いんだw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:45:52.68 ID:ubBRye/50

231の6MTはちょいと弄ればゼロヒャク6秒台出せるぜ！
230ATでは無理無理（笑）
5MTならターボ付ければなんとかなるかな？
あ、トルコンは女の子用だぞ（笑）
もしかして女か？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 14:49:33.04 ID:ubBRye/50

>>791
お前、タイヤもショックもマフラーもノーマルだろw
どんだけ貧乏なんだよwww

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:00:40.55 ID:jz9jxoKV0

↑
ぎゃははは
おめでたい奴だよな。このﾎﾟﾝｺﾂにとっちゃｾﾘｶ２３１とやらが世界の中心なんだろうなｗ
総５０００万AT人口に言ってやってよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:03:11.89 ID:ubBRye/50

猫も杓子もATになっちまったから、MTの値打ちが上がったんだろうが。
そんなこともわからんか（笑）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:05:48.68 ID:ubBRye/50

>>796
おめでたいのはそっちだw
お前、MT車所有したことねえだろ（笑）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:06:14.51 ID:jz9jxoKV0

↑
知ってるよ農道のｵｼﾞｲｵﾊﾞｱが求めるんだよ。前にも掻いたろ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:07:35.41 ID:ubBRye/50

>>799
お前のクルマは２３０の4速ＡTな。
遅くてイヤになるだろw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:10:49.21 ID:jz9jxoKV0

↑
俺のは12年911だよ。遅くてｲﾔになるだろ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:13:54.75 ID:ubBRye/50

どんなレスしようが、てめえのポンコツ２３０が
２３１より価値が上がることはない（笑）
ざまあwww

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:18:22.26 ID:jz9jxoKV0

ATはただｽﾍﾞってる訳ではない
ｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞにどうしてもﾀｲﾑﾗｸﾞ出る分MTは遅い
いつも神経尖らせてる訳でもあるまい　慣らすとATの方が速い

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:20:29.77 ID:jz9jxoKV0

何の価値だよ鼻クソ野郎。なにがざまぁだ失笑

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:22:47.24 ID:ubBRye/50

>>803
アホんだらw
トルコンは常に滑ってるから効率が悪いんだろうがw
それに、最近の7速とかならまだましだが、
昔の4速ATでは絶対にパワーバンド乗らねえし（笑）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:23:20.21 ID:jz9jxoKV0

鉄ｽｸﾗｯﾌﾟに何の価値だよ鼻クソ野郎。はよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:24:48.56 ID:ubBRye/50

4速ATなのにガワだけZZTなんて、それだけで笑える（笑）

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:26:17.94 ID:ubBRye/50

>>806
スクラップはお前のクルマな（笑）
230ATなんて、下取りに出してみろ、即解体だw
231ならまだ買い手がつくw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:26:42.96 ID:jz9jxoKV0

なにがパワーバンドだｺﾉ　お前なんか聞きかじの脳内だろうが
公道でやってんなよ　まぁ自爆してくたらいいか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:27:00.66 ID:ubBRye/50

あひゃひゃひゃwww
230ATボレえ～（笑）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:28:02.74 ID:ubBRye/50

連休中、ずっと悔しい思いしてろバカ（笑）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:30:33.05 ID:jz9jxoKV0

↑
ﾊｯ
お前がだろ。まだやんのかい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:35:58.33 ID:jz9jxoKV0

↑
なにが7速だ。お前６速もまともに乗れないだろうが。ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:36:23.38 ID:ubBRye/50

GWでも、4ATの230では走る気にならんか（笑）

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:38:38.25 ID:KRoHdi26P

>>813
お前、意味わかってねえだろw

ATの4速に対してATの7速を引き合いに出したんだよバカ（笑）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:38:59.78 ID:jz9jxoKV0

↑
ﾐﾆｶﾌﾞｰﾌﾞｰ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:40:23.88 ID:KRoHdi26P

>>816
お前、知識乏しいなあ（笑）

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:42:50.13 ID:KRoHdi26P

なにしろ、ヤマハよりスズキはダメと思ってるだろw
それで、カワサキはかっこいいのか？
お子ちゃまですねw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:45:25.05 ID:ubBRye/50

>>765
昼間寝てんなよw
このニートがwww

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:45:54.04 ID:jz9jxoKV0

↑
お前ｱﾎやなぁ
同AT２ｚﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ云々なら7速のほうが外しやすいに決まってるべ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:07:35.48 ID:jz9jxoKV0

↑
お前こそとっとと愛しの２３１乗ってきなよ
連休中365日ご苦労さん　逃げられない　まさに自縛霊ですな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:10:04.35 ID:ubBRye/50

>>820
お前、本当にわかってないな（笑）
完全なド素人（笑）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:13:03.62 ID:ubBRye/50

>>821
お前はそもそもウソつきなんだよw
何が出なくちゃだ、寝てたんだろw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:14:46.81 ID:jz9jxoKV0

２３１てかっこわる～～　
燃費にしろｴｱﾛにしろ
なんか一昔前の雰囲気がするな＾＾

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:19:46.41 ID:jz9jxoKV0

>>822
なに調べてんだよ
お前じゃ意味わからんよ　完全な脳内だから。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:21:33.72 ID:ubBRye/50

>>824
２３１が買えなくて２３０買ったんだろw
誰が見てもそう思うわ。
なにしろ、２３１のほうが高くて性能がいいんだからな！
（笑）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:23:36.76 ID:ubBRye/50

>>825
知識もクルマもお子ちゃまだな（笑）
そう妬むなよwww
あ、86が欲しいのか？ああん？（笑）

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:25:10.23 ID:jz9jxoKV0

>>826
高くて性能がいい！　←ｱﾋｬﾋｬｳﾋｬﾋｬﾌﾞｯﾋｬ　お前はｵｯｻﾝか!?

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:27:57.67 ID:jz9jxoKV0

>>826
いまどきデカッ羽根付けてんのオッサン位だもんな。そりゃそう

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:39:32.56 ID:ubBRye/50

>>829
羽根ついてないZZTなんざ230とモロにバレて貧乏小僧と横っ腹に書いてあるようなもんだぞ（笑）
とんだ恥さらし（笑）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:57:43.81 ID:ubBRye/50

1ZZ-FEクラスのエンジンは今でもゴロゴロしているが、
2ZZ-GEのようなエンジンは今後世に出ないだろう。
その意味でも価値があるのだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:39:21.11 ID:jz9jxoKV0

230にゃﾀﾞｯｼｭで負け､ｴｱﾛはださい、おまけに廃屋　笑
新車時本体も高い　２３１の立つ瀬なし　おっさんが必死なのもよく分かる
だがな、
おっさんの皮巻きﾊﾝﾄﾞﾙやらｼﾌﾄやら脂臭しみ込んだ室内じゃ買い手もつかない笑

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:42:12.19 ID:ubBRye/50

ダッシュで負けるわけねえだろw
230はマジでカローラだしw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:43:19.09 ID:ubBRye/50

安い230なんぞどこがいいんだ？
ガワだけで満足か？ああん？
女かよ（笑）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:46:10.78 ID:ubBRye/50

ガワだけ番長２３０（笑）

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:28:40.98 ID:jz9jxoKV0

今確認してきたっす
やっぱ230AT最高ッス　伊達にアイシン製じゃないっす　
ATメーカーのMTはいくないと聞いてたのでその点でも正解っす
キックダウン決まった時の快感ハンパないッス
なんせ高トルクを踏みッパで加速するんスから
隣来た２３１置いてけぼりくらったッス
口アングリ開けてたッス

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:33:33.57 ID:ubBRye/50

ガワだけ番長大ウソつき（笑）
いまどき、２３０と２３１が偶然並ぶわけねえだろ（笑）

２３０は、エンジンを安物にして、ZZTの販売台数を増やし、
量産効果を高めて２３１の価格を抑えるために用意された
ダミーZZTなのさ。
買ってはいけないクルマの見本のようなものだ（笑）

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:38:48.47 ID:ubBRye/50

>>836
お前、2ZZも4ATしか知らないだろw
だから、勘違いするんだよwww

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:40:03.62 ID:jz9jxoKV0

自分のは走2万ｋ以内なんでまだピンピンしてるッス
ポンコツ２３１にゃ負けないっす笑
しばらく２３１狩りしてみようと思うッス

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:42:00.22 ID:ubBRye/50

マジレスでは勝てないから、全くの作り話になってきたw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:43:29.33 ID:ubBRye/50

４ＡT２３０なんざ、ゼロヒャク8秒台も厳しいだろ（笑）
おっそ～

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:44:36.07 ID:jz9jxoKV0

誰がなんといおうとこれが現実ッス
涙拭けよ２３１のどっかの　笑う

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:45:39.17 ID:ubBRye/50

田んぼ道でMT軽トラと勝負しとれドン亀AT（笑）

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:46:53.32 ID:ubBRye/50

タイヤ15インチ（笑）

リヤドラムブレーキ（笑）

ギヤたった4速（笑）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:47:49.30 ID:ubBRye/50

レギュラーガソリン（笑）

LSD装着不可能（笑）

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:47:49.61 ID:jz9jxoKV0

なんでもそうだが机上の空論じゃ勝てねえっす
物事一筋縄ではいかない様々な要素が絡みあうもんす
分かったかよ２３１の屑ｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:49:13.48 ID:ubBRye/50

２３０、ショボすぎるwww

なんでそんなん買ったのwww

貧乏くさいwww

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:50:45.65 ID:KRoHdi26P

>>846
お前は一生誰にも勝てませんwww

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:51:55.03 ID:ubBRye/50

２３０なんぞデートカーだろ（笑）
２３１と勝負になるわけねえし（笑）

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:53:33.10 ID:jz9jxoKV0

おこちゃま２３１
２３１は完全にガキ向けだなｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:56:12.22 ID:KRoHdi26P

あのね、２３１は8000回転まで回るわけよ。
２３０なんぞ6000回転で頭打ちよな（笑）
勝てるわけねえんだ（笑）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:59:26.15 ID:KRoHdi26P

つーか、ID:jz9jxoKV0のポンコツ230って初めて買った中古車だろ。
残念（笑）

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:04:37.51 ID:KRoHdi26P

中古車ならなおさら、最低グレードは買ってはいけない。
買ったとたんにゴミになるから。マジでな。
あっはっは

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:17:23.46 ID:0jua1jGE0

73レスって。
お前ら人が働いてるときに、ゴールデンウイーク満喫してるな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:19:33.85 ID:21ZDCOkn0

自演と考えると１人で２００レスか。狂気だな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:27:04.00 ID:hMBg5qXR0

かなしい人生だなあ

gwの1日をこんなことに一人時間を費やすなんて

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:37:02.10 ID:KRoHdi26P

自演はないよ（笑）
午前3時ごろに俺は寝たんだが、ポンコツ野郎は朝9時ごろまで
連投してやがった（笑）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:50:00.26 ID:jz9jxoKV0

まずつまらんスレだな
俺が連投してるのがなによりの証拠だ
あとこんな車誰も気にしちゃあいないのに
他車を貶して優位に立とうとするクズが一名
本来こんなのは肩の力抜いて乗ればいいのに
まずﾎﾟﾝｺﾂは周りに張り合おうとして事故ってﾐﾆｶｰしかねぇだろがなｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:54:09.45 ID:+y5garfU0

一人でよーやるわ
ttp://hissi.org/read.php/auto/20130429/dWJCUnllLzUw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20130429/ano5anhvS1Yw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20130429/S1JvSGRpMjZQ.html

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:54:53.54 ID:jz9jxoKV0

ﾎﾟﾝｺﾂ野郎のせいで２の売れ残り多発だな

買取価格二束三文
少し考えれば分かるものを
己の首絞めてｱﾀﾏ悪すぎ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:54:56.65 ID:KRoHdi26P

>>858
もとはと言えば、お前が230でゼロヒャク6秒台とか書いたのが発端だろが。
それを否定したら、お前が231乗りに喧嘩売ったんだよな（笑）

なにが肩の力抜くだ、徹夜で連投してるクセによ（笑）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:56:46.91 ID:ubBRye/50

>>860
めでたい野郎だな（笑）
いまどき、2ちゃんの書き込みがクルマの売れ行きに影響するわけねえだろ（笑）

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:00:56.93 ID:jz9jxoKV0

オマエらほんときめえな
連休だというのによ?
どっか行く場所ないのかよ
ｾﾘｶでよ。
あはは

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:06:10.86 ID:ubBRye/50

俺様はID:jz9jxoKV0がムカつくので、230ATをボロクソにこき下ろしているが、
見方を変えれば230と231の違いを指摘しているに過ぎない。

今からZZTを買おうという物好きがいるとしたら、231MTをお勧めするw
ZZT時代のATはどうしょうもなくトロくて、MR-Sでは
シーケンシャルが採用されていたのだ。

わかったら、MTを買って素早いシフトチェンジの練習だ（笑）

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:15:04.82 ID:DewReZPU0

隣にだれか乗せて走ってこいよ。
そんでここの会話面白おかしく話してみろって。
あれ駄目これ駄目なんて会話してたらうんざりだろｗ
ガルクオーレの主催者みたいに寛大な気持ちを持ってだなぁ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:21:53.31 ID:2yH8347h0

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
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867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:38:01.20 ID:jz9jxoKV0

ポンコツ野郎どうせ乗ったことないだろ
TRD以外ゴミだよ

販売台数は1とほぼ同数なのに２の方が倍売れ残ってるよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:45:38.98 ID:ubBRye/50

>>867
TRDならいいのかよw
お前は安いほうがいいんじゃないのか？
なんなんだいったい。支離滅裂だなw

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:47:03.94 ID:jz9jxoKV0

ﾐﾆｶｰ野郎は今夜も一人ﾌﾞ~ﾌﾞ~でちゅか～～?　ｱﾊﾊｯｹﾞﾗｹﾞﾗ~~

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:47:14.26 ID:ubBRye/50

>>867
230は故障したら廃車にするから、どんどん減ってんだよw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:50:04.19 ID:ubBRye/50

言っておくが、TRDの強化パーツは圧倒的にMT用部品が多いんだぜ。
AT用のLSDとか無いし。ATは楽しみが少ないぜw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:51:45.96 ID:ubBRye/50

ATは軽量フライホイールも無いなw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:52:49.79 ID:ubBRye/50

楽しいクイックシフトも無い。
サスぐらいは着くか？（笑）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:54:39.45 ID:ubBRye/50

ファイナルも変えられないよな？
タイヤ15インチだし、いらねえのか（笑）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:55:01.97 ID:jz9jxoKV0

くっせえスレ

そんな走りのギミック拘るなら
86買えドアホ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:56:27.12 ID:ubBRye/50

>>875
また、８６って言った（笑）
お前が欲しいんだろ、わかってるって（笑）

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:57:19.46 ID:ubBRye/50

２３０は故障したら終わりな。廃車だよ、廃車！
直す価値無いから！
（笑）

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:58:00.85 ID:jz9jxoKV0

ﾐﾆｶｰ野郎
オマエは86も買えぬ貧乏人。

でも、下取りｽｸﾗｯﾌﾟ代じゃぁな～～ｳﾝｳﾝ頷く。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:00:15.99 ID:ubBRye/50

231はまだ下取りあるぜ。230は廃車だよ廃車！
価値ゼロ！
ゴミ！
（笑）

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:07:00.06 ID:DewReZPU0

こうやってｂａｎｚａｉに載る230セリカであった。
一応海外の需要が高いからな。当たり前だが低グレードから輸出だわな。
230はおっさんおばさんの買い物車って事多いから改造なしで輸出しやすい。
海外で直して売った方が利益出るからな。これは勘違いだぜ。

231は改造しすぎで全バラでオク販だな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:09:04.90 ID:ubBRye/50

なるほど、230はアメリカ人の買い物クルマか。
それならわかる（笑）

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:10:49.17 ID:DewReZPU0

関税見れば何処に良くか分かる。
てかアメリカじゃない。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:13:26.42 ID:jz9jxoKV0

どう?楽しいミニカー遊び

ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ~~

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:14:57.67 ID:jz9jxoKV0

あかん
バカ過ぎて書いてる自分が眠くなってきた。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 21:16:14.50 ID:ubBRye/50

アホかw
夜通し張り付いてるからじゃ（笑）

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:34:36.02 ID:XkTpvNnl0

こいつらの共通点
　・出没時間が同じ
　・ 230、231論争以外の話題に全く絡まない
　・煽り合いのレベルが同程度に幼稚（争いはry）
　・レスの内容が同程度に無価値

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:41:51.38 ID:ubBRye/50

>>886
いや、聞き捨てならんな（笑）
ヤツは睡魔に襲われてすでに落ちた（笑）
俺様はまだまだ大丈夫だ（笑）

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:45:53.81 ID:21ZDCOkn0

>>886
表ではよっぽど真面目でストレス発散の術がなく、ネット上であうあうあーに成りきってストレス発散してるのか
もしくはレースゲームか何かからセリカにドハマりしちゃった中学生ぐらいの仕業だと思う
春休み夏休みに出てくるアレと雰囲気が一緒だもん。あー気持ち悪い

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:46:31.76 ID:PFkEdcLJ0

もうええてー

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:45:49.54 ID:jz9jxoKV0

お前らまだｺｯﾊﾟｾﾘｶなど乗ってんか
特にﾎﾟﾝｺﾂのＳＳ２のｸﾛなどｺﾞﾐだぞ　中二病丸出しでな
鉄ｸｽﾞはその辺放置できない
きちんと業者に処分費用払わなくてはいけないからな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:55:59.42 ID:ubBRye/50

また夜中に起きてやっとるwww
居眠り運転で死ね（笑）

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:58:22.82 ID:ubBRye/50

安いからと言って、２３０なんか買うからバカにされるのだw
一番低いグレード買ったんなら、誰にも言わずにひそかに乗ってろ（笑）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:59:35.41 ID:ubBRye/50

俺様の231は保険屋の査定ではまだ100万あるぜ！
（笑）

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:04:35.40 ID:NjE8ykck0

86はいいずぇ～
あの地を這うような感覚‥
自分が中心となり手足の如く縦横無尽な動き
ｸｰﾙなLED
ﾚｰｼｰなｻｳﾝﾄﾞ‥その他と

残念ながらFFの、特にﾑﾘした２如きには絶対出せないな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:08:19.46 ID:NjE8ykck0

特にＳＳ２のｸﾛなどｻｲｱｸ
見つけたら即解体だろう。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:20:26.37 ID:NjE8ykck0

なんか今日ｶﾒﾑｼがいるな～と思ったらｸﾛのＳＳ２だったよ。ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ~

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:41:58.14 ID:NjE8ykck0

これからの季節頼むからＳＳ２のｸﾛは半径100cm以内には来ないでね　暑苦しいから　
真夏の夜のゴキブリかお前は

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:50:28.85 ID:r5Tva6y00

>>886
>>888
>>889
次スレでは仲良し二人組を出入り禁止にしてもいいかな？
GWも無い社畜の俺で良ければ夜間限定でいつでもスレ立て可能です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:42:44.46 ID:NjE8ykck0

お前ら無理して走り屋気取って　ﾊﾟｰﾂもなしでかわいそうになｗ
所詮素人がＴＲＤより上を目指すのは無理
所詮スタイルがＦＦ　スペシャルカローラ
86やロードスターｼﾙﾋﾞｱスイフトあたりにしときゃよかったのになｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:58:53.26 ID:NjE8ykck0

ランエボインプにゃ負けないぞってか
ああダセエｗ
クソダセエｗｗ
もともとキャパが違うんだからよ身の程知れっつうんよ　だから煽られんだよｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 02:27:41.94 ID:NjE8ykck0

いっそあきらめて電気仕様にしちゃうか
二台体制にしたほうが良いね

もちろん通販でかった安くせぇガンメタホイールはいてクリア剥げかかったＳＳ２のクロなどは論外だｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 03:02:51.22 ID:NjE8ykck0

おい、ｺﾞﾐ袋ｾﾘｶ君おはよう
お前それじゃ鳥のｸｿ目立って大変だろ?　
あはは　馬鹿の一つ覚えﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ固着ﾊﾞ~ｶ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 04:42:58.47 ID:NjE8ykck0

おい、お前なんでそんな色買ったんだよ
小理屈吹いてるじじーにゃ似合わねぇよ

1の銀にしときなｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 05:21:23.56 ID:NjE8ykck0

小理屈じじー
いいﾄｼしてｾﾘｶのＳＳ２黒かよ
ｱﾎやろおまえー

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 05:27:45.17 ID:NjE8ykck0

じじーは職場の嫌われもんで
女には逃げられ
唯一ｸﾙﾏだけ
普通はﾌｪﾗｰﾘとかなんだがｶﾈもないのでなぜかｾﾘｶ
絵に描いたような高年引き篭もり　
哀れやのー

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 05:31:07.26 ID:NjE8ykck0

愛知県在住

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:09:30.83 ID:3bzkqJKCP

また夜通し張り付いてたのか（笑）
完全に昼夜逆転してるな。
ざまあみろwww

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:24:35.14 ID:3bzkqJKCP

>>906
なんだ、急に？みんからで黒のSS2探して俺様を特定しようとしてるんだろw
写真出せ出せってつまりそういうことだろ。
そうはさせるかwww

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:45:25.82 ID:NjE8ykck0

ＳＳ２のｸﾛは
どんだけ思考力ねぇんだよ　
こいついつの時代の人間なんだ
ｵｰﾄﾏ=女性だって?
ﾄﾞｶﾁﾝか　馬鹿だろお前。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:49:49.83 ID:3bzkqJKCP

今起きたか、ニート女（笑）
朝方まで黒のSS2乗りをネットで探してたんだろうw
ご苦労なこった（笑）

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:53:27.14 ID:3bzkqJKCP

今頃ＡＴ２３０の中古を買うヤツこそ、低脳低収入丸出しだろ（笑
今度はフェラーリとか言いだしたぞw
フェラーリが欲しいのか？型番ぐらい書けよ、ああん？
昼夜逆転ニート（笑）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:55:34.03 ID:3bzkqJKCP

ポンコツ２３０ニート、新車買ったことないだろ。
これマジレスな！

ｸｸｸw

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 14:03:51.41 ID:f6aOcu+x0

やべ、俺クロだわｗ
刺されるｗｗｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:08:09.42 ID:bS0YxLuR0

なにこれ、GWだからか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:47:33.50 ID:XqphoAER0

イエローSSP、最強

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:00:01.96 ID:3bzkqJKCP

こんなんで殺人事件になったら、お笑い種だ（笑）

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:35:16.69 ID:NjE8ykck0

おいじじー、ｽｰﾁｬｰもいいがｽｯﾁｰはもっといいぞ　ｵﾏｴの子息は役立たずだがなｹﾞﾗｹﾞﾗ
自分で取り付け→破損泣きながらﾃﾞｰｨｰﾗに持ち込むんじゃねぇぞ
お前のような馬鹿のせいで修理代が高騰するんだからな　分かったか。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:40:36.45 ID:3bzkqJKCP

突然なにを言い出すやら（笑）

黒のSS2にスーパーチャージャー付けてるヤツのブログでも見つけたのか？
そんなことやっとらんで働け、バカニート野郎（笑）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:54:50.96 ID:NjE8ykck0

あちゃー
S15ｼﾙﾋﾞｱなんかと違ってＳＳ２売れ残りｽｹﾞｰじゃん。
こりゃｼﾞｼﾞｰのせいだな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:05:58.54 ID:3bzkqJKCP

じゃあSS2買えよ（笑）
なんでドン亀230ATなんか買ったんだよバカ（笑）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 17:07:41.15 ID:3bzkqJKCP

しかし、ポンコツ野郎、ずっとネットで２３１のこと調べてるのかw
ものすごいヒマそうだな（笑）

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:58:59.08 ID:NjE8ykck0

これから中古を探すなら
どっかのじじぃのようにｽﾎﾟｰﾂｶｰだぜぃ！とﾂｯﾊﾟってもﾀﾞﾒななので
ここは大人らしくﾄﾖﾀ版実用ｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟとして考えたらいいと思う
となるとTRD、230ATの低走行車がいい　

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:13:20.53 ID:UMtkNXSb0

毎日NGにちょいと放り込むだけでスッキリ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:27:53.23 ID:3bzkqJKCP

>>922
アホか（笑）
TRDのATなんな最悪だろ（笑）

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:28:26.45 ID:NjE8ykck0

じじいﾎﾞｺﾎﾞｺやなｗ

ｵﾏｴなんか放屁しながらﾐﾆｶーで遊んでろｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:29:34.53 ID:3bzkqJKCP

LSD無し、軽量フライホイール無し、クイックシフト無し（笑）
いったいどこがTRDなんだよw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:31:06.14 ID:3bzkqJKCP

２３０の４ＡＴなんか、ＡT限定免許の女しか買わねえよ（笑）

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:34:19.28 ID:3bzkqJKCP

誰がどう見ても、２３１の６速マニュアルが最高。
それ以外はゴミだ！
現に、ポンコツ野郎の２３０は下取り価格ゼロだろ（笑）

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:35:03.30 ID:3bzkqJKCP

タイヤ１５インチ（笑）
スリップして死ねよ（笑）

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:43:23.12 ID:NjE8ykck0

あほじじぃはﾎﾞｹが進行
通販でかった4本５せんえんのｶﾞﾝﾒﾀのださﾎｲｰﾙに
何を血迷ったか14ｲﾝﾁ履かせてるそうだ。　ｹﾞ~ﾗｹﾞﾗ~

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:50:57.20 ID:NjE8ykck0

おい、じじぃ後ろ13ｲﾝﾁじゃねぇかよ。
いくらなんでもｾﾘｶに13は小さすぎるべ
お前どんな買い方したんだよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:52:56.96 ID:3bzkqJKCP

>>931
お前、MTの運転怖いんだろ（笑）
ヘタレ女（笑）

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:58:02.39 ID:NjE8ykck0

いまどきMTだって　だっさ～脳筋しか乗らないよ
あと運搬とかの業務機器好きなｗ
ある調査によると普段AT乗る人とMTの収入差、平均で500倍近くあるそうだ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:13:56.40 ID:3bzkqJKCP

アホか（笑）
みんなと同じがいいのか（笑）

いまどきのＭTだから価値があるのさ。
ATなんざ価値ねえだろw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:17:16.12 ID:r5Tva6y00

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ちょっと何言ってるか分からないです。
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:20:41.04 ID:3bzkqJKCP

>>935
明日の朝方にはポンコツ野郎が埋めちまうので、それまでは放置してくだせえw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:24:03.23 ID:oRQtkbhO0

>>933
君のより正確な調査だと、MTとATの収入はMTがATの5倍だってさ
一部の金持ちが高級会社のAT乗っていても、君のような非正規が乗る10年落ちの車が多いからねｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:38:36.91 ID:3bzkqJKCP

シルビアが視野に入っているとは、マジで10年落ち狙いの貧乏小僧だなw
シルビアなんざ2002年に終わっとるwww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:38:37.46 ID:NjE8ykck0

SS1でも純正の16ｲﾝﾁとか17とか普通に履かせてるけどね　
別に1だから15ということもない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:40:17.44 ID:3bzkqJKCP

>>939
今さらなんだよwww
ぐぐって見つけたんだろwww
お前は15インチだよな！！
わ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:41:41.11 ID:3bzkqJKCP

新車買うなんて想像できないんだろうな。
ヘタレが（笑）

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:38:52.51 ID:3bzkqJKCP

寝たか（笑）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:40:10.49 ID:3bzkqJKCP

これがホントの泣き寝入り（笑）

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 07:53:58.76 ID:IPKG+89y0

オートウェイの4本で5万未満のホイール・タイヤセットでいいや

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:15:14.60 ID:r6XzTqlW0

おまいらのオススメタイヤを教えてくれ。
俺は現在ピレリの「P Zero NERO」を使用。サイズは215/45R17。
同じような価格帯でミシュランのPilot Sport 3かヨコハマのDNA S.driveが候補。
一段安いけど、ダンロップのDIREZZA DZ101も多少気になっている。
色物としてはPRESA PS55っていう台湾タイヤが激安なのに評価が高いっぽいので以前から気になっている。

みんなはどんなタイヤを使ってるの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:20:12.29 ID:MdNd2KnM0

>>945

ttp://www.autoway.jp/s/search/detail/id/63424/WH00284-AC00168

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:26:08.47 ID:xis/V9WF0

>>945
奇遇だな。俺もそのふたつで悩んでるとこだ
タイヤって決め手がないから、なかなか決めにくいよねぇ(´・ω・`)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:58:32.09 ID:r6XzTqlW0

>>947
サーキットに行かない人がタイヤを選ぶならこの位のスポーティーなタイヤで十分だよね。
どれを選んでもスリップサインの出てるタイヤよりは快適になるんだろうけど、
あまり後悔もしたくないし激しく悩んでいる。
ぶっちゃけ第一候補はミシュランなんだけど、決め手が無くて悩んでまつ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:03:09.79 ID:ig4wTAl60

BLIZZAK Revo2
出た当時は最強だった
次はGZにするよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:30:47.80 ID:o6WxDOVM0

>>945
同じような価格帯ってどれくらいの価格なの？
全く同じ215/45R17
峠やサーキットなんて全くやる気のない、街乗りオンリーSS2SSP
高いのは買えない、でも中韓のタイヤはイヤ、そんなおっさん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:02:43.91 ID:ckkQQTm90

205/55r16のタイヤ履いてる人いるかな？

乗り心地改善したいんだけど、どんなもんだろう

サイズの適合とかはひとまず置いといて

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:34:28.69 ID:T0H8c/4j0

>>950
ネットだと1本1.5万程度（送料別）。

以下が最安値
Pilot Sport 3 215/45R17 \14,800
P Zero NERO 215/45R17XL \14,440
DNA S.drive 215/45R17 \13,700
DZ101 215/45R17 \9,890

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:09:50.52 ID:C2xfuuAZ0

Sドラ履いてるけど、結構ロードノイズするよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:14:49.11 ID:yC1pq36/0

ﾎﾟﾝｺﾂ野郎自分がﾎﾟﾝｺﾂだからって。
走20,000km以内でﾎﾟﾝｺﾂな訳ないやろ。ﾖﾕｰｶﾏｽ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:18:24.93 ID:ncNaUPhJ0

>>954
あのね、ボクちゃん、今おじさん達タイヤの話してんの。
タイヤのことわかんないんだったら黙っててね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:26:03.39 ID:yC1pq36/0

得体の知れぬ前期型多走行車かって身動きが取れなくなったﾎﾟﾝｺﾂ野郎は連休だというのに
こんなﾀﾀﾞ掲示板で鬱憤晴らしするしかない　情けなす

俺はこれから。HD　LED　女とｸﾙﾏは新しいに限る。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:37:58.73 ID:T0H8c/4j0

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:46:35.67 ID:3lG65mTq0

今はDIREZZA履いてるけど可もなく不可もなくって感じ
前のPS3のほうが全体的に良かった気がするけど気のせいかもしれない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:29:20.46 ID:crL7nP/DP

trialのチタンマフラー欲しいけどたかいよお
ラインハルト匠ってとこのはどうなんだろ
つけてる人いる？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:00:03.37 ID:r7e7UnWeO

ＨＩＤで球切れかバラストの故障って人いる？もちろん中華製でなく後期純正の話。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:50:20.27 ID:2pqndVcu0

135000kmぐらいで球切れしたよ。後期純正。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 18:39:29.08 ID:r7e7UnWeO

>>961
レスありがとう。ヤフー知恵袋にＨＩＤは半永久とかありましたがウソですね。ちなみに球交換っていくらくらいかかるんですか？こちら17年式で毎日夜間走行なので覚悟しておくつもりで。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:36:44.76 ID:X4/dgoAb0

玉自体ならそんな高くない
ただ交換がだるいよねこの車
手つっこんで感覚頼りにやるしかないっていうww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 20:09:56.41 ID:2pqndVcu0

>>962
ディーラーで工賃込みで22000円くらいだったかな。片側ね。
部品代だけだと13000円ちょっとだったと思う。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 03:22:34.80 ID:POXYwnqr0

このｸﾙﾏﾘﾔｽﾎﾟがﾀﾞｻいよね　正面ﾅﾅﾒ横から見ると良く分かるけどﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝを崩してる
やっぱ俺はﾀﾞﾙﾏのｲﾒｰｼﾞで行きたいなあ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 03:34:34.77 ID:POXYwnqr0

となるとｲﾒｰｼﾞ白ｸﾞﾘｰﾝ、ﾜﾝﾃｰﾙ＝後期230＝ATとなる
どっか程度いいのないかな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:39:45.62 ID:9q1EaoG80

主観：その人ひとりのものの見方。「できるだけ―を排して評価する」⇔客観。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:23:37.43 ID:MbKIi+W4P

ダルマはご存知ヤマハ製ヘッドの2TG。
エンジンの血統で言うと、230はハリボテじゃな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:27:03.96 ID:MbKIi+W4P

2TGの初代ダルマもハイオク専用車であった。見よ、この脈々と受け継がれた血統を！

は？230？なにそれ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:42:56.25 ID:POXYwnqr0

当時はｷｬﾌﾞでまだﾂｲﾝｶﾑが珍しかった時代
ｸﾞﾚｰﾄﾞなど山ほどあるわ
今となってわとるにたりんわな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:44:29.03 ID:POXYwnqr0

石投げれば２３１当たるしくそだせえな　死んでも買わない

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:45:47.83 ID:POXYwnqr0

TRD

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:48:53.49 ID:MbKIi+W4P

今、起きたか。昼夜逆転野郎（笑）
深夜バイトぐらいでは新車は買えないぜ（笑）

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:52:46.39 ID:POXYwnqr0

俺がいいっていってんだからいいだろぉ～～　

乗れば都って言葉あるしな
それとも俺に焼餅焼いてるのか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:56:49.45 ID:4aZMHQ8t0

ｷﾁｶﾞｲ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:08:01.63 ID:POXYwnqr0

ほんとに人の事なんかほっとけ
ﾊｲｵｸｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ使えばいいじゃん
ここは自分に自信のないｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽの塊多いよな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:15:24.30 ID:MbKIi+W4P

ハイオクとレギュラーでどんだけ違うと思ってんだ？
1000リッターで1万円ぐらいしか変わらんのだぞ（笑）

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:01:39.53 ID:G/7FBN7eO

>>964
交換するなら両方とも替えるだろうし高い出費になりますね～信号待ちでオンオフしないようにして長持ちするように祈りますわ。レスありがとう。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:06:58.51 ID:pMU08X3L0

このスレの人って空気運んで隣に誰も乗せていなそうなの多いよね。
スペック語る割には毎週サーキット走行して無さそうだしね。
そのネタしかないのかとうんたらかんたら。

色々語るんだったらやっぱりワイパーアームの錆位とってるよねｗ
勿論、エンジンのアルミ錆取る事も視野に入れてますよねｗ
自分の錆も見えないから取れてないかぁｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:46:50.11 ID:2OSIyrVc0

>>979
おまえまだいたんだｗｗｗ
口調というか文体というか、変えてるつもりだろうけど…すぐバレてしまう書き込みの「クセ」ってのは本人だけが気づかないもんなんだなぁ
俺も気をつけるわ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 02:29:31.23 ID:lGT5IB7F0

↑
これが自演だ　
無論わしではないが
ﾎﾟﾝｺｼ２３１でモータースポーツ笑

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 02:37:36.85 ID:lGT5IB7F0

↑
ﾊﾟｰﾂないっしょ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 05:27:23.01 ID:lGT5IB7F0

ﾎﾟﾝｺﾂ２３１

ｱﾅｸﾛ230

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 07:16:18.72 ID:WrAYM6BE0

>>981
おまえまだいたんだｗｗｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:25:18.40 ID:ir6OrftIP

>>983
血統の正しいセリカ231。

セリカでもなんでもない230（笑）

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 08:27:37.24 ID:ir6OrftIP

>>982
2ZZ-GEはロータス供給用として2010年まで生産されていたのだ。
もちろんパーツはまだまだ供給されている！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:00:00.08 ID:lGT5IB7F0

たかがﾄﾖﾀのｶﾛｰﾗだかのﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを使った大衆車に
ﾌﾟﾗｲﾄﾞを持つこのｹﾂの穴の小ささ　～ｗ
２３１笑ﾊﾞｶｼﾞｬﾈ~ﾉ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:07:02.92 ID:lGT5IB7F0

ﾎﾟﾝｺﾂ野郎は365日張り付き
妄想が過ぎてｾﾘｶは自分がつくったんだと
なんだｺｲﾂはﾋｷｺﾓﾘの異常者か　いずれにせよかかわりにならない方が無難だな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:07:45.89 ID:ir6OrftIP

最終型のセリカだっつーのに、6000回転しか回らない
カローラのエンジンの載った２３０なんか買ってなんの価値があるのか？
２３０に価値などないね。
現に、故障したとき２３１は直す人が多いが２３０は
廃車にする人が多い。

２３０なんか廃車だよ、廃車！
（笑）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:09:00.01 ID:ir6OrftIP

>>988
お前こそ徹夜で張り付いてるキチガイじゃんか（笑）
俺は規則正しい生活を送っているぜ（笑）

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:18:09.14 ID:lGT5IB7F0

２３１笑みたいに無価値で実用にもならないﾎﾟﾝｺﾂにそこまでﾑｷにならなくても笑
ま買い換えるｶﾈもねぇ～のは分かるが
妄想君の話は中学生ﾚﾍﾞﾙなんだよな
さも自分が知ってるが如くｵｳﾑのように繰り返すなよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:24:46.72 ID:lGT5IB7F0

２３１余り過ぎ　
てつｸｽﾞの価値しかない　ほれ２千円。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:25:41.95 ID:lGT5IB7F0

誰も認めない
２３１笑

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:28:53.33 ID:lGT5IB7F0

ﾄﾞﾛﾄﾞﾛのﾎﾟﾝｺﾂ２３１など230いやOHCよか劣る　笑

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:33:35.84 ID:ir6OrftIP

>>994
悔しがってないで寝ろよw
規則正しい生活をすればもう少しマシなクルマが買えるぜ（笑）

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:37:06.58 ID:lGT5IB7F0

TRD

997 ：979：2013/05/05(日) 09:44:33.68 ID:unra1I5g0

おはよう。俺誰と勘違いされたんだろうｗ
あー。スペックばかりでつまらないなぁ。
セリカの思い出は２ｃｈ張り付きとか悲しいなぁｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:47:13.57 ID:lGT5IB7F0

はいｶﾑがﾛｫﾀｽが～10年が～
えっｳｨﾙｖｓがなんだって?

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:21:52.26 ID:lGT5IB7F0

ｸｿｽﾚ
ｺﾞﾐｽﾚ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:23:49.32 ID:lGT5IB7F0

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