【F30/F31】BMW 3 Series Part19【現行】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 15:56:36.57 ID:Zf6shpii0

よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics（エフィシェントダイナミクス）

前スレ
【F30/F31】BMW 3 Series Part18【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354191453/

BMW試乗車検索
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/testdirve_search/index.html
3シリーズは一時期の混雑も緩和され、平日なら飛び込みでも待たずに試乗できるケースあり。

■荒らしコテ説明■

通称「変態バカボン」

BMW3シリーズ（F30/F31）スレに常駐して虚偽情報によるネガキャンに終始し、
携帯とPCから1年にわたってしつこく自演荒らしを続けるBMWコンプレックス持ち。
自演がばれて開き直ったこともあり、
後に本人も荒らし目的で書き込みを続けてると断言するほど異常な根暗。
模型・プラモ板で苛められ、追い出されてF30スレに逃げ込んできた経緯を持つ。
プラモ板時代の通称は「負け犬筋彫り君」。
わかりやすく言うと、
「行列のできるラーメン屋にズカズカ入ってきて、店主に向かってチキンラーメンの素晴らしさを力説するような奴」
特技は恥をかくこと。モットーは「一日一恥」。
愛車は20年落ちの日産スカイラインR32の初期型GTRだが、
画像が晒されたために現在は処分している可能性あり。
その幼稚な発言内容からは自動車の運転経験自体があるかも疑わしく思えるのが笑いどころ。
乗ったこともない車について、ネットで得た知識と妄想でネガキャンを試みるも、
生来の頭の悪さが災いして結局いつも妄想を披露して終わる。
「貧乏人」「底辺」「乞食」という煽りに異常に反応し、
煽りに腹を立ててリアルで会おうと息巻くも、相手が同じ愛知に住んでいるとわかると
慌てて九州在住設定でテレポートし、「ここまで来てみろよ」と後ずさって逃げる。
真面目に相手をしても喜ぶだけなので、暇なときに適当に罵倒して遊ぶのが吉。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 15:57:03.62 ID:Zf6shpii0

姉妹スレとして先代のE90スレ

【E90/E91/E92】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 56回目【型落ち】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353773102/

さらに先々代のE46スレ

【E46】BMW 3 Series Part40 コテ禁止【4代目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349993280/

そしてM3スレもどうぞ

【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 24 -
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337427180/

■その他■
便乗荒らしも目立つのでご注意を。実際に試乗しての良い点気になった点を書いてくれる人と、
F30/F31を見たこともなく想像で悪口を書く人との違いは一目瞭然なので、荒らしの類は軽くスルーで。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:05:15.19 ID:TuZL7NYJ0

>>1
乙乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:13:17.21 ID:HkS6th1r0

本官さん、いつもご苦労絶えませんなあ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:15:15.19 ID:+RKu+6/J0

>>1
あらためて乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:15:34.10 ID:vMAWLlU40

ヘッドライトとキドニーグリルさえ繋げなければ普通に売れてたね
マイチェンで確実に分離したデザインに変える

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:20:43.88 ID:9Bo75vGj0

海外では普通に売れてるからそれはないんじゃない？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:04:25.37 ID:hIsQzqmO0

( ´Д`)y━･~~

このスレは終了しました

( ´Д`)y━･~~

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:05:04.18 ID:hIsQzqmO0

>>6
1シリーズの顔でいいよ、もう。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:05:38.49 ID:hIsQzqmO0

( ´Д`)y━･~~

改めて終了しました。
さようなら

( ´Д`)y━･~~

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:16:30.18 ID:w4/4miR30

>>1長杉。荒らしにテンプレ裂いて馬鹿じゃないの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:17:21.79 ID:wpckLLlH0

前スレでも出てたけど、歴代３シリーズに限っても
世界の中で日本の市場は3%あるかないか程度だったんでしょ
トップ10を知りたいな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:19:55.48 ID:w4/4miR30

>>1から荒らしに全力で釣られてどうすんだか。
いい加減こんな恥辱>>1止めろ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:30:47.79 ID:i+f1Xpm10

三尻は知らないけど、
トータル一番の市場は中国じゃないの？
あの基地外みたいな日本叩きの恩恵で、
ドイツ車勢（ベンツ以外ｗ）すごいよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:44:44.33 ID:AaLAI1XDO

>>9
あれは研ナオコそのもので醜悪

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:50:02.74 ID:wpckLLlH0

>>14
ありがとう、ベンツは中国で大コケしてるみたいね
ググってみたら、みんからからの孫引きだけど
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/327243/blog/28673394/
ttp://kura3.photozou.jp/pub/227/212227/photo/163978464_org.v1356098146.jpg
ttp://kura2.photozou.jp/pub/227/212227/photo/163978450_org.v1356098146.jpg
BMW全体だとこのような次第
トップ４が巨大だね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:05:18.00 ID:i+f1Xpm10

中国全然一番じゃなかったスマヌｗ
アメリカ様かー

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:10:08.42 ID:vI8iptt/0

これからF30は320のMスポだらけになるね
E90の320だらけと同じだな、結局安いのが出て数が増えていく、その中で320の中古がまた売れて320が鼠算的に増える

金がない層がBMｗを無理して買ってるイメージが定着してんな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:31:18.05 ID:wpckLLlH0

３シリーズはラインナップが豊富だけど、
どういう販売構成になってるのかな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:55:04.54 ID:od7c/8tY0

さすがは３尻スレ、わざわざ荒れてる事をアピールするテンプレ乙。
書かれてある人間がまだこのスレに居るか居ないかすら不明なのに、
やり込められた事への鬱憤晴らしで毎回テンプレへに記入とか哀れすぎる。

あれ？自演くんの恥ずかしいバレバレ自演テクニックは
テンプレに追加しないの？ｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:56:06.18 ID:3bEItvGS0

マークラインズでもラインナップごとの売り上げはわからないだろうね。
日本でのデータならディーラーで聞くのが手っ取り早い

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:08:24.27 ID:3bEItvGS0

想像で書くけど328より320でガソリンよりディーゼルが売れてるだろうけど、
ぶっちゃけディーゼルは欧州と同じほど定着するか？
という根本的な疑問がある

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:28:01.46 ID:Oles15Rg0

ディーゼルのxDriveまだか

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:36:31.28 ID:od7c/8tY0

>>18
イメージも何も、実際その通りだからね。
「うちの車？ＢＭＷだけど（ﾄﾞﾔ」って言いたいだけで、
３なんて買っちゃう層にとっては動力性能とか高級感なんて
どうでもいいからな。

320なんて逆に笑われる車だってことになぜ気付かないのか、
ほんと理解に苦しむわ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:02:32.28 ID:3bEItvGS0

>>23
なぜか320dのxDriveは日本導入の兆候もないよね。
もったいない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 08:34:50.38 ID:zXaPkLcu0

http://s.response.jp/article/img/2012/10/10/182886/485174.html

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:54:33.78 ID:od7c/8tY0

>>22
日本では”ディーゼル＝貧乏臭い実用車”のイメージが根強いので、
外車に高級感を求めるような古臭い価値観の客層にはまだまだ普及しない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:56:19.77 ID:uoQfcmum0

バカボン早速小学生じみた妄想でネガキャンしててﾜﾛﾀｗ
しかも、荒れて嬉しいと言ってたわりに、凄く悔しそうｗｗｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:31:07.61 ID:Oles15Rg0

するっとするーで（新スレにもう居ついちゃってますな…

>>25
ディーゼル＋ツーリングこれ鉄板なんて思ったものの、
ディーゼル＋ツーリング＋xDriveを想像してしまうと…｡-_-｡

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 11:27:54.80 ID:96VGC4bp0

遅ればせながら >>1 乙

新しいテンプレがインパクトあったのか
早速いい感じで乞食に粘着されててﾜﾛﾀｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 11:51:09.04 ID:QuZg/UJN0

>>1
スレ建て乙！
早く納車日来ないかな～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:18:06.64 ID:sBMzfxtr0

ディーゼルまじ品薄なんだな、参った

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 15:59:56.83 ID:3bEItvGS0

>>29
ディーゼルツーリングでxDriveは本国でもないような。
その組み合わせ売れそうだよね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 16:32:55.83 ID:9uMXrQW50

プリクラッシュセーフティはいつ付くの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:18:43.69 ID:c79usnvK0

３２８て希望ナンバーの黒い３２８見た
エンジン音がまぁ、あれだ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:30:37.17 ID:kreKYqMy0

>>34
イノベーションPかもしくは単品OPでACCの中に
警告＆緊急ブレーキが含まれてます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 20:18:13.40 ID:r0rWZh8H0

>>1乙

糞F30にピッタリの糞テンプレ>>1だねｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:06:13.31 ID:4OAWRQ/i0

ハバナいいわ、格好良さ倍増

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:32:10.25 ID:od7c/8tY0

>>29
ムリムリ、自演してまで毎度おなじみのレスしてくる
ガマン出来ないちゃんだからｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:34:08.09 ID:od7c/8tY0

>>35
いかにも「ヤンキーが乗ってます」って感じですなｗ
エンジン音のしょぼさは近年類を見ないわ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:36:49.84 ID:3bEItvGS0

（スルーと言われたのが自分だと気づいてない点）

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:38:51.07 ID:od7c/8tY0

>>37
まさに「イジってください」と言わんばかりのテンプレｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:41:01.54 ID:4OAWRQ/i0

>>41
釣られてまっせ
というか、あのオツムがまさにバカボン？ｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:50:31.07 ID:3bEItvGS0

>>43
あれはわざとか頭の弱さか迷うところだよね。
早速悔しそうに連投してるところ見るとテンプレは効いてそうだけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:00:43.77 ID:59x5jQDG0

>>38
ハバナのよさがなかなか解って貰えない。
白黒最強の日本マーケット死んでしまえ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:39:32.35 ID:od7c/8tY0

久しぶりにF30の画像見たけど、ほんと何回見ても本官さんに似てるよなぁ。
４尻はあんなにカッコいいのに、なんで３はあんな間抜け面なの？
車のデザインにおいてフロントってやっぱり重要じゃん？
E90と比べてリアのデザインは良くなった（テールランプの質感は
超安っぽいけど）のに、フロントがあれじゃ売れないわなぁｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:55:40.49 ID:4OAWRQ/i0

>>44
頭の弱さに一票w

>>45
でもハバナは評判いいよ、アウディも力入れてイメージカラーにしてたっけ
これだけ売れてる車だから色が減ることはないだろうけど、
リキッドブルーは消えても驚かないほど、空気らしいｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:39:14.76 ID:d3hSEHPI0

＞ID:od7c/8tY0　を抽出してみた
http://hissi.org/read.php/auto/20121223/b2Q3Yy84dFkw.html

（見どころ）
＞わざわざ荒れてる事をアピールするテンプレ乙。
＞書かれてある人間がまだこのスレに居るか居ないかすら不明なのに

よほど居ないことにしたいんだなw
レス全体にも必死さが表れてる

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:53:06.48 ID:RpNnc19/0

ハバナって検索して見てみたけど
良い色だね。都会になじむ色だ。
そういう俺は白で契約したんだけど
F30デザイン良いから何色でもいいな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 09:25:48.54 ID:wfDrelKy0

>>48
＞居るか居ないかすら不明なのに
日本語読めるか？「居ない」とは書いてないなｗ
まぁ実際にはまだバカボン居残ってるかもしれんし、
そのへんは誰にもわからんわ。

それにバカボンネタは自演クンか煽れる唯一のネタだから、
居る事になってないと自演クンの書き込みが激減して
アンチばかりになっちゃう。
仮想バカボンvs自演クンの戦いが無くなると何気にこのスレ普通の
つまらんスレになるので、アンチとしては今の流れの方が都合がいい。

スレが荒れてる事がアンチ最大の目的だからな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:10:09.28 ID:6w2aNMQl0

ますます言い訳がましくしどろもどろのバカボンわろたｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:20:03.61 ID:hVP5da5J0

>>51
age荒らしのお前も同類だよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:30:05.43 ID:wfDrelKy0

>>51
ｻｰｾｰﾝ！（・∀・）
バカボン反省しまーす♪

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:33:44.87 ID:wfDrelKy0

>>52
ageて誰かに読んでもらわないとバカボンに
やり込められた悔しさが発散出来ないんだよ。
キミも同じ擁護派なら温かい目で見守ってやってくれ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:39:48.09 ID:3/gSoFcL0

どうやら、なぜかバカボンの脳内では擁護派をやり込めたことにしたいらしい
苦しそうになってるから、良い感じだね！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:44:15.80 ID:wfDrelKy0

>>55
擁護派は完全に逃げ腰になってたもんな。
あれを無かった事にしたい気持ちはよくわかる。

印象操作がんばれよ負け犬（・∀・）ﾉ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:57:19.40 ID:6xievjYe0

バカボンはあのテレポート逃走劇をなかったことにしたいらしいｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:07:13.23 ID:El/HeI+fO

バカボン
深夜バイト
ＧＴＲ

低の･･･いや、自演くんのひとつ覚えw
たまには他の事言ってみてよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:07:46.67 ID:3/gSoFcL0

>>57
メアド晒した瞬間、過去に苛められた歴史が大量にヒットしてもう逃げモードだったもんなぁ
トラウマがフラッシュバックしちゃったんだろうね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:15:19.13 ID:6xievjYe0

いやなかったことにしたかったけど、
テンプレに入れられて逃げ場がなくなって、
開き直って道化やるしかなくなった感じかな。
新スレ早々気合い入れて居着いたのに、
皆に見透かされてたことも影響してそう

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:21:29.13 ID:hVP5da5J0

車を買える年齢のおっさん共が
こんなレスしてるかと思うと
何か可哀想になって来るな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:55:20.78 ID:mObVGAwk0

どこにでも弱い者いじめはあるんだぜ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:37:27.64 ID:d3hSEHPI0

イヴの夜を、家族や恋人、友人とすごす方へ、そして、ひとり寂しく荒らしに没頭するあの方へも、

　　　　　　ﾟ･:*:･｡♪☆彡^･∋／[☆;:* Merry X'mas*:;☆ ]＼∈･^ミ☆♪｡･:*:･ﾟ

　　　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=9sbi6QH90sc

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:16:06.86 ID:F1qi8Gk/0

雨降ったときの助手席側のサイドミラーが見えにくいことこの上ないのだが。。。
何かお勧めの対策があれば教えてください。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:52:17.15 ID:MR8IEw+J0

>>64
キイロビンというやつで磨くといいよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:59:13.37 ID:7pAH/4nx0

さらに無理矢理フッ素コーティングしちゃうのだ
サイドミラーだしビビリも関係ナッシング

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:18:45.20 ID:mUjoRG4U0

昨日の「クルマでいこう」でBMWの最新ディーゼルが取り上げられていた。
ＢＭＷジャパンとしては褒めてもらうつもりだったようだが、岡崎さんの評価は、
「低回転でのガラガラ音が気になりますね。ここが改善されると良いですね。」
と正直な感想で、BMWジャパンの思惑が空回りしてしまった。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:27:28.11 ID:4zqbRN3P0

お、やはりそこだけ抜き出して全体評価にすり替えたな
よっ、アンチの鑑！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 16:45:13.21 ID:F1qi8Gk/0

>>65　66
どうもありがとう。
ググってみたら、サイドウィンドーは撥水性、サイドミラーは親水性のコーティングを使うのがよいのかな？
年末に試してみて、結果を報告します。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:31:23.36 ID:wfDrelKy0

>>59
>>60
なんで自分の書き込みにレスしてんの？ｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:42:44.06 ID:wfDrelKy0

>>61
弱い者イジメしてるわけじゃないからいいじゃーんｗ
このご時世に３尻なんぞ乗ってドヤ顔してる恥ずかしい外車厨を
釣りあげて遊んでるだけ。他のアンチもほとんどそうだろｗ

それにここでの過大な評価を真に受けて、あんな出来そこない車を
買っちゃう人が居たら大変だしな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:16:10.86 ID:3/gSoFcL0

>>60
鼻息荒くしてこっちに書き込んでるのに、皆に当然のようにスルーされてるのは笑ったよ
さらに動揺して書き込みが破綻してるから、バカボンお得意の空回りはまだ続きそうだねぇ

>>63
same to you♪

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:56:58.76 ID:El/HeI+fO

今日も自演くんのバレバレ自演は続くのであったw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:38:25.51 ID:mObVGAwk0

>>72
プラモデル板で負け犬でここでも負け犬でこの人次はどうすればいいのさ！？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:11:20.10 ID:r3OKaazPO

流れ読まずに質問
質問もここで合ってるか分からないけどごめん
BMWの正規ディーラーで新車買う人って
①ある程度のステータスある人
②車でステータス付けたい人(調子に乗ってる人含む)
どっちが多いの？
車全く詳しく無いんだけど世間的なBMWのイメージってどんな感じ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:23:49.62 ID:gvSHlpFB0

>>75
ステータスになぜこだわる？
BMWという車を買いたいから、じゃ駄目なの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:31:18.02 ID:tlnd+J8G0

聞きたい答えは②でしょ
単に馬鹿にしたいだけ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:33:22.08 ID:6LLyVN950

>>75
普通にトヨタで買うのとかわんないよ。
たかが車じゃないか、気楽にいこうぜ
！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:33:38.50 ID:r3OKaazPO

俺が拘るんじゃなくて
周りの話聞くとBMWはそういう車らしいので
違うの？
俺は車詳しく無いから外車はある程度金ある人が乗ってるって思ってるんだけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:39:39.66 ID:r3OKaazPO

>>77
そうじゃなくて
若造が外車乗ってると②かなと思ってしまうのは確かだけど
>>78
BMWってトヨタと同じに考えて良いの？
トヨタは誰にでも優しいファミリーカーのイメージがある

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:41:26.78 ID:LyoA7Rpb0

>>79
免許を取ってから、またおいで。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:48:56.70 ID:6LLyVN950

>>80
BMWだって家族づれのお客は多いし、今は安い1シリも置いてるからトヨタと大して変わらんよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:51:44.80 ID:8j6HYIR60

金があるから取り敢えずベンツ買う層は多い。
BMWの場合はBMWの運転の楽しさに惹かれて買う層が少なからずいる。
AUDIやベンツじゃ駄目なんだよ。
あくまでBMWに乗りたいんだわ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:55:02.14 ID:r3OKaazPO

正直に話をしよう
祖父が車買い替えるけど、すぐ俺に譲ってくれるんだと
で付き合いの関係でBMW買うらしいんだけど、俺が乗るから俺にディーラーに行ってこいと
で俺まだ20半ばの若造でして
外車って余裕と金のある人か調子に乗った若造が乗るもんだと思ってた俺はどうしたものかとこのスレにお邪魔したんだ
しかしBMWスレには親切な人は>>76、>>78しかいない
BMW乗りはこの程度ってイメージが付いてしまったが、そもそも余裕と金のある人はこんな所には>>76、>>78位しかいるはずないよな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:55:42.79 ID:+aY5fbGT0

BMに限らず外車を中古で買うか新車で買うか、
どっちがええかって話は答えが出んよな

新車で買う派は、
故障が不安で手厚い保証プログラムが欲しい、新型をいち早く欲しい、第一号納車がええ、新車気分がええ、中古にまだ希望のタマがない、
中古やと経費処理が恥ずい（これようわからんから推測な）、中古と言われることに支障がある環境や、
中古という選択肢が脳裏を過ぎったことがないほど金に困ったことがない、等々

>>75
周りにサンプル多ないから推測にしかならんけど、①と②しか選択肢ないんやったら、肌感覚としては①やろな
ディーラー行ったらわかるけど、そんな意気込んどる人みたことないで

もちのろんでステータスある「思われたい人」もおるやろうけど、
それは世間のイメージの「世間」の定義次第やな

何遍か店入ったことある人やったら、②は出てこんと思うで

周りの嫌な奴がたまたまBMこうたから②はありやと思うけどな

よーあるやろ、会社と上司は最高やけど同僚はいけすかん、車はええけど乗っ取る奴は嫌い、ってやつや

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:57:10.77 ID:+aY5fbGT0

って流れはやすぎやこらーー周回おくれやんけ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:59:35.67 ID:eGe+/2ld0

ゴミカス相手に親切ワラヒ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:01:03.80 ID:r3OKaazPO

>>83
紳士ありがとう
ベンツに乗るお金持ちは車に興味ない人とは聞いた事ある
車が好き、走るのが好きなお金持ちはBMWを買うとも聞いた事ある

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:06:44.93 ID:r3OKaazPO

>>85
そっか①か
それなら祖父に言って頑張ってもらって一緒に行けば良いかな
ありがとう

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:25:32.94 ID:3/gSoFcL0

>>74
2chにはお花畑という板もあるようでして

>>83
> AUDIやベンツじゃ駄目なんだよ。
> あくまでBMWに乗りたいんだわ。

同じくここに尽きるよ
ステータス云々よりも車作りの哲学にどれほど共感できるかが大きい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:37:51.42 ID:OronLExq0

割と不躾な質問だったと思うけど
このスレ意外と親切な人多いんだな
いつもアンチとじゃれあっているだけだと思ってた

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:42:14.08 ID:eGe+/2ld0

ゴミカスの相手する稀有なアホがいたとｗ　自演だとバレテルケドナｗ　荒らしが新しい試みねｗ　ホンカーンバカボーン　丸見えだってのﾜﾗヒ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:46:44.75 ID:r3OKaazPO

>>90
後半は多分俺宛てだよね
車会社それぞれに哲学があって、その哲学に共感して乗るならステータス関係無いって事だね
ただそれは乗る側の意識の問題で、詳しく無い俺みたいな人間からは金持ちが～とか思ってしまうわけで
実際に>>85の知り合いみたいな②もいると
まぁ気にしなきゃ良いって事だね
ありがとう
>>91
不躾でごめんね
スレの方々の品格を問うようなレスしたら親切な人達ばっかりになったよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:48:55.54 ID:r3OKaazPO

と思ったら>>92みたいなのが出てきたよ
BMW乗りってよりこのスレにいるBMW乗りが品格が無いんだな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:51:11.20 ID:PBa4Bkor0

>>91
アンチも含めてオレらヒマヒマブラザーズだからな。

しかし哲学といやあW124をメンテして乗り続けてる人ってかなり漢だよな。
マジ買い替え拒否ってずっと乗ってる例を聞いてしまった。
でも、「最善か無か」って、そもそも大風呂敷すぎね？
無を選んで伝説になって欲しかったわ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:53:25.73 ID:gvSHlpFB0

>>84
マジレスするわ。

若いのなら仕方が無いが外車≒高級車なんて糞みたいな偏狭な考え方だよ。
そんな風潮に迎合して高値で売りつけるディーラーもディーラーだがね。

車を単なる移動の手段、道具と思うならそれでもいいし、
人車一体感を楽しむ趣味性の高いものと考え方もある。

そういう多様性を理解（許容）できないのなら、好きにしろ！
としか言いようがないよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:04:34.61 ID:mRrQ0Ftg0

このスレのBMW乗りだってピンからキリまでいるだろう
よもやひとくくりにして品格が無いとは・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:06:05.38 ID:SIDIU72oO

>>96
マジレス感謝するわ
俺自身は車はある程度の荷物が積めて走れれば何でも良いと思ってる
でも若造なんで外車≒高級車≒ステータスってイメージをやっぱり持ってて
いざ自分が乗る、買いに行くと考えたら色々気になってね
まぁ荷物が積めて走れれば良いと思って気楽に行くよ
ありがとう

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:07:44.46 ID:ikox4lCZ0

車乗るのにいちいち品格とかめんどくさいね…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:09:16.85 ID:SIDIU72oO

>>97
それは謝る
俺も書き込んでから言葉足らずだと気付いた
その前に書いたけど紳士の方々も沢山いて、その方々には感謝してるよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:12:52.64 ID:7IHyN/5eO

NEW BMW3ｼﾘｰｽﾞのﾂｰﾘﾝｸﾞってかっこよくない？
どう思う？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:17:03.69 ID:o32ijrC4P

F30/F31を買うことができない約１名が毎日品格を下げてるのは事実だが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:27:34.94 ID:SIDIU72oO

俺は取り敢えずこれで終わるので
少しスレが荒れた？荒れる手前？になってごめんね
紳士の皆様ありがとう

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:10:55.25 ID:hr8ikRDn0

>>101
E90/91から3シリはセダンよりツーリングのが格好ｲｲ気がする。
これ主観だから異論は認める。
ただ周囲にも同意見の人が多くて驚いた

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:29:01.61 ID:kCKCX1R+O

セダンはとにかくオッサン臭い

以上

４尻ﾏﾀﾞｰ?（・∀・）

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:38:19.12 ID:NXSV40ZQT

>>84
贈与税きちんと納税しろよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:51:44.92 ID:jtgR4WS70

このスレ気持ち悪いね。
ここはその手の人達の隔離スレで、
ここよりはまともなオーナーが居そうなpart18の重複スレが本スレって事でいいの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:11:42.20 ID:Wu2sSIc40

>>107
あっちは荒らしの隔離スレだからな
でも荒らしはこっちに粘着してるけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:27:14.05 ID:jtgR4WS70

>>108
あっちの方が隔離スレなのか。
昨日の携帯君とそれに反応している連中の気持ち悪さから
こちらの方が隔離スレかと思った。
しかも、荒らしの説明を長々と書いている1からして、気持ち悪いし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:42:07.14 ID:Wu2sSIc40

>>109
人の集まるところに荒らしも移動するからどこへ行っても同じだろう
隔離スレに自ら隔離されたがる人間もいないし無意味だな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:44:06.10 ID:sLZayF7g0

最近フェラーリ板も荒れている

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:44:54.98 ID:Wu2sSIc40

>>111
フェラーリは必ず中古オーナーで荒れるな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 18:24:49.80 ID:eq2JWjU+0

年内納車で帰省
しあわせ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:41:22.31 ID:tK9v6AwJ0

わざわざ余計なことを書き込む>>109も気持ち悪いよ
皆おんなじ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:39:42.18 ID:J2ImUgIA0

荒らしを責めずに擁護派を貶すのが底辺乞食のいつものやり方だから放っておけって

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:41:47.95 ID:i8+45hzy0

乞食一人排除出来ないのは国庫何時ツー名でしか生きれられない哀れな朝鮮人だからだろうなｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:32:29.00 ID:BVYmhZPE0

>>111
>>112
貧乏な３尻スレの住人がフェラーリの事なんて気にしなくていいよｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:34:14.03 ID:BVYmhZPE0

>>115
＞荒らしを責めずに擁護派を貶すのが
アンチなんだから当たり前だろ、頭おかしいんじゃね？ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:39:01.26 ID:BVYmhZPE0

「イチイチ構うなよ」
「放っておけよ」

と書いてるそのレス自体がアンチに構ってるって事に、
頭の悪い擁護派はいつになったら気付くんだろうかｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:45:21.82 ID:oDhErEJ40

バカボンめちゃくちゃ追い詰められてるｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:51:17.72 ID:oDhErEJ40

来年もガンバレよ負け犬！ｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 03:51:28.86 ID:v3VfQTOk0

>>116
気持ちはわかるが、かの国の人間と乞食を同一視するのはちょっと

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 08:04:56.22 ID:BVYmhZPE0

>>120
>>121
あれ、せっかく６分待ったのにＩＤ変え忘れたの？ｗ

自演クンは来年は一つ覚えを卒業して、もう少し車に絡んだ
中身のある煽りが出来るようになるといいね。
あと、ＩＤ変えてから書き込むまでにもう少し時間おくのも
忘れないようにねｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 08:39:20.14 ID:CLxghDpy0

負け犬で悔しいです（笑）

ｂｙザブングル加藤

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 09:12:25.49 ID:2LyU9Slc0

朝から長文で電波とかもう末期的じゃねえかｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 09:26:40.94 ID:IMoGD5860

まともな奴が誰も来なくなったこのスレ自体が末期的だな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:18:38.18 ID:2d6Z8/uK0

>>126
今は納車待ちの人も多いと思う。
納車されてからは活気づくと思うよ。
しかし来年の4月だもんな。長いわ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:33:12.18 ID:feLjQVTN0

2ちゃん内では買う意思はあってもローン組めないやつらが多いからなｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:36:06.80 ID:IMoGD5860

自分も納車待ち。
BMWは初めてだけど、在庫がなくて本国に発注する時は
支払い額の2割を前金で払う必要があるんだね。
ベンツやアルファを買った時は前金なんか払うが必要なかったから、
ディーラーからこいつは、発注してもキャンセルする可能性のある奴だと見下されている様で、少し腹が立ったｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:18:11.64 ID:Gi6FCWWn0

>>129
自分もBMW初めてで試乗で一気に魅かれました。
多くの専門誌に掲載されているどおりの最高のシャシ
意のままに操れるステアリング、ハンサムなマスクなど。
同じく本国発注組ですが見積もりは2か所で取って
BMW直営のBMW東京では前金30万でした。
地場の販社では3割前金と言う事で200万を既に振り込んでます。
そこは以前は5割だったそうです。信用有る無しに関係なく規定みたいです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:52:36.21 ID:PI6tAWVS0

>>127
去年からずっとそういわれてるよ。

納車待ちが多いから・・・
320が出たら・・・
dが出たら・・・

で、スレの内容は電波ばかり

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:19:37.89 ID:NFyGZ9Za0

俺は320iツーリング契約して納期が２月だけどね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:16:49.03 ID:BVYmhZPE0

擁護派は相変わらず無駄な事してんなぁ。
こんな２ちゃんの底辺スレで無理して持ち上げたところで、
出来損ない車の評価なんて上がらんよｗ

まぁアンチとしては入れ食いで楽しいけどね♪（・∀・）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:20:22.92 ID:ZUOBjHny0

じゃあなんなら買うのかね？
少なくとも国産だとそもそもカッコ悪いのしかないと思うのは
俺だけか？？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:23:08.82 ID:RffalqTa0

おいおいｗ　買えない貧乏乞食にかまってやるなよｗ　と、書きかけてマッチポンプ中だと看破したわｗ　
あいもかわらず同じパターンの使い回しｗ　頭が悪過ぎるのも一種の才能ってわけかｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:51:53.85 ID:m0+NxoF00

このスレには本当のユーザーはほとんどいない
実際にユーザーだったらここに来る理由がない

購入検討者や納車待ちのやつが来て
アンチとそれに構う連中のやり取りを見て幻滅して去っていく

いいスレだ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:02:00.87 ID:RffalqTa0

ははｗ　買えない貧乏乞食はそうあって欲しいとの願望を思わず書き込んじゃったんだろうなｗ
頑張ってるのに買えない乞食にはモデルチェンジごとに買える人間がいることすら信じがたいんだろうなｗ

乞食の言うとおり、ここにはｆ30オーナーの１パーセントもいないからなｗ　
他の99パーセントは新型でたからいつも通り新型のF30買うだけｗ　買うのに大層な理由もないんだよｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:23:23.79 ID:hMIrbVxz0

>>131
在庫から選んだので１２月納車できたよ。
320dツーリングmスポ

だって本国発注だと値引きが厳しいとか言われたから。
ストレージパッケージとMスポブレーキは残念だったが。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:30:38.11 ID:Bra0ie6g0

ところでM3はどうなるんだろ？
M4じゃなくセダンのM3がでるなら欲しいんだが、誰か情報もってない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:40:24.95 ID:AbpOnHoY0

>>137
>新型でたからいつも通り新型のF30買うだけｗ

自分もそう思ってたがあのナビと内装でやめた
２月まで待ってまで買うとか
周囲に惑わされず自分の目でしっかり見るべき
一時期はプラスチックの成型抜群の拘りをもってた
メーカーなのに　この凋落
12年もＢＭＷ乗り続けたが今回ばかりは失望した

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:48:05.01 ID:LE2z4u2l0

乞食の嘘に失望した
何が＞12年もＢＭＷ乗り続けたが　だよw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:54:03.78 ID:qepvpWej0

>>137
3尻ばかりを乗り継いでる奴も、
端から見れば貧乏臭いけどなｗ
まあ、総支払い額で600万程度の車すら買えない奴よりはましだけど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:09:16.20 ID:jTBpjP7k0

新型クラウンの出来すごすぎ。
ナビもF30とは段違いの未来レベル。
どうみてもF30の負けだな。
F30はどうみても600万の車の内容じゃない。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:34:06.11 ID:bNvn4mvp0

いくらクラウンの出来が良くてもねｗ　そんなモノタダでも欲しくないからｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:36:31.01 ID:qepvpWej0

クラウンはコスパは良いのだろうが、年寄りが乗るイメージがあるな。
70代になったら考えてもいいかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:47:17.82 ID:JSLLSuWt0

新型クラウンの遠くから見た点灯ライトの形はチェックしたい。
でかいグリルは、あの赤く光る奴を仕込む為だろ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:11:46.24 ID:EKiI1uWLO

>>143
比較対象にすらならない。顔洗って出直してこい。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:17:24.39 ID:0oyhh1hw0

ナビと内装でやめたか・・・
クラウンの出来すごすぎか・・・

見た目だけで語っちゃう人達
BMWを語るのに走りについて記述なし
アホかと

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:23:51.23 ID:qepvpWej0

AT乗りに
走り(｀・ω・´)キリッ　なんて言われてもな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:26:09.38 ID:q1AfA4W1P

人達てゆうか一人だけだが
１年も粘着して荒らし続けてるんだぜ？　しかも毎日
そのうち走りについてもネガキャンが始まるから見てな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:27:01.28 ID:q1AfA4W1P

すでに始まってたかw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:41:59.42 ID:qepvpWej0

>>150
君がこのスレで有名な末尾P君ですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:47:47.22 ID:ynKKUDaK0

>>148
セダン選ぶのにナビとか内装とか重要じゃん
あと、室内に入る音と安全性だろ
走りなんて、GTRじゃあるまいし
今のクルマの出来は五十歩百歩
信者はまた別だろうが

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:55:16.46 ID:0oyhh1hw0

>>149
あのさ、走りって車の持ってるパフォーマンスな
MTだの関係ないというかそれはドライバー自身の問題だろ
コーナーリング中でさえもオンザレールはよく動く脚、
更にコーナー中ライン変更も安定したものだ、ステアリングも意のままに
路面を掴むかのように走りぬける走りは特筆ものだ
エンジンも4発だとかディーゼルだとか言ってる一人？がいるが
BMWが自信を持って出したエンジン
少し無理を聞いてくれる営業さんに同乗してもらって試乗してこい

>>153
ロードノイズの遮音性や安全性は確保されてるだろ
エンジン音についてはあえて聴かせるようにはしてるようだが
今のクルマの出来は五十歩百歩？ここは笑うところか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:03:22.02 ID:UL83GSwZ0

320iってどう？
故障しやすい？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:18:13.01 ID:qepvpWej0

>>154
今までどれ程のFR車を運転して来たのか知らないが、
そこまで妄信的になれるのはある意味羨ましいね。
一応自分もセカンドカーに320のMTを所有しているんだけどね。
320も気に入ってはいるが、運転していて楽しかったのは前車のRX-8の方だな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:26:23.13 ID:qepvpWej0

暇だから調子に乗って書き込んでID赤くなってしまった。格好悪いね。
スレ汚しスマンかった。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:50:46.69 ID:0oyhh1hw0

>>156
俺はBMW320の走りについて書いてんだけど
それを妄信的？（「妄信」を辞書で調べてから書いてな）と
言われても困ってしまうな
前車に乗っていたとかいうRX-8を出されても俺は乗った事ないから
良いも悪いも言えないわ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:52:35.62 ID:UL83GSwZ0

320iって評判どう？
譲りうけて乗り換えようと思うんだけど

なんか不便あるかとおもって迷ってるんだ・・・
誰かマジレス頼む・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:18:02.21 ID:jTBpjP7k0

実際今度の新型クラウン・アスリートにF30が勝ってる点って何よ？
具体的に言えるか？
走りも乗り味も装備もエンジンもあらゆる点で負けてるように思えるが。
BMWマークが付いてればなんでもいいんだってバカはいいからさ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:30:39.71 ID:qepvpWej0

>>160
MTがある点。
スポーツを謳っておきならがら、MTのないアスリートなんて論外。

じゃあ、本当に消えます。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:31:03.25 ID:bNvn4mvp0

何時の間にか冬休みになっていたかｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:44:02.32 ID:d32ppTXO0

>>161
ｂｍｗ３のｍｔ販売率は少なそうだけどな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:06:28.79 ID:miXCSL9P0

>>160
クラウンがF30に勝っている点を具体的に言ってみろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:12:17.83 ID:Sp89o/3g0

>>160
よし今週末にクラウン試乗してきて比較レポしてやるよ。
高速には乗らないからクラウン有利な街乗りだけの比較だがな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:20:57.59 ID:XfjYHJv+0

3シリーズにMTって（笑）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:21:03.11 ID:+hi8Rmn80

それにしても新型クラウンの正面から見たデザインはひどすぎてビックリ仰天
いったい誰がデザインしてんだ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:42:50.91 ID:L04IAr3i0

>>160
現行アスリート全然コーナリング駄目だぞ。
白線踏み踏みで反対側に膨らむ。直線番長だね。
俗に言うトヨタのフニャ脚。お客様を後席に乗せる車。
BMと同じ土俵に乗せちゃ駄目。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:14:08.40 ID:q1AfA4W1P

確かに今度のクラウンはデザインが酷すぎ
てか、最近のトヨタ&レクサスはハズレ連発のような感がある

ピンクのクラウンは誰が乗るのか？ある意味興味はあるがw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:23:55.89 ID:Sp89o/3g0

168読んでクラウン試乗する気うせた。まあわかってはいたが。
それに相変わらずあの椅子じゃまともなポジションもとれそうにないね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:50:52.31 ID:UL83GSwZ0

320iって評判どう？
譲りうけて乗り換えようと思うんだけど

なんか不便あるかとおもって迷ってるんだ・・・
誰かマジレス頼む・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:08:13.62 ID:vY5cLV/W0

どん亀

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:51:18.22 ID:LvEYj6/Y0

新型クラウンが出たからには、ＧＳ３５０乗りは恥ずかしいな。
クラウン３５０から見たら、型落ちみたいなもんだから。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:55:14.59 ID:A5O+xqgR0

>>160
お前が車音痴なのはよく分かったｗ

175 ：171：2012/12/27(木) 18:02:34.78 ID:UL83GSwZ0

ちなみに320iのE90です

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:15:22.10 ID:GVYVQhpL0

>>175
不便って故障の事？

177 ：171：2012/12/27(木) 18:16:52.18 ID:UL83GSwZ0

>>176
とか、使い勝手とか、評判とか・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:22:54.65 ID:A5O+xqgR0

>>171
運転させてもらいなよ。
マジレスすると国産車に物足りなさを感じる人で内外装や乗り心地よりも
運転する楽しさに価値を見出せるならいいんじゃない？
トヨタやレクサスみたいなのがいいなあと思うならやめといたほうがいいよ。
そして何よりスレ違いだ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:27:06.00 ID:Tjopqyr60

>>165
試乗は来年からだろｗ
こんな年末からないぞ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:42:04.33 ID:gUflkv8q0

日本自動車輸入組合のB_Otakuがクラウンをどう評価するか見物だな。
まあ、日本車には手厳しい便所の落書きすることは読む前からかかってるがｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:45:27.48 ID:Bra0ie6g0

じゃあなにか、試乗もしないで出来がいいとかほざいてるのか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:13:18.12 ID:o68oG1HH0

3シリ検討するやつがクラウンなんて比較対象にするのか？
用途がまったく異なるだろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:29:44.32 ID:BZRYjYxQ0

所詮クラうンはタクシーだからな　、ハンドル握りたいとは思わんな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 05:42:36.46 ID:UE4Bk55p0

320dMspo乗りなんだけど、ブレーキかけ停車直前にブレーキ鳴きがひどいけどこんなもん？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 06:48:37.06 ID:lAjSdAjqO

ディーゼルやばいよ！
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20121218/257169/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 07:27:42.54 ID:hte/h+W00

それは今後の開発の話だろ

それより音と振動は解決されてないし
長距離を走ることの少ない日本での普及は
難しいのでは

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:53:13.60 ID:13QzVpYs0

>>184
街乗りのゆるいブレーキングしかしてないと鳴くようになるよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:13:29.58 ID:UYSfHPwH0

寒いとブレーキ鳴くかも
面取りすれば解消されると思います。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:03:18.53 ID:VyFe656l0

鳴きよりダスト大杉が気になるからパッド交換は必須だろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:14:06.09 ID:UYSfHPwH0

パッド交換して効き悪くなるの未だにわからんアホか

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:17:23.78 ID:HGr5pK600

ドイツでは5シリーズがタクシーだから

3シリーズはアリオンカローラかな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:37:58.13 ID:QmXHmLPG0

と、アリオンの頭金すら用意できない人が言っています。

BMWディーゼルの320d
車外での音はディーゼル感あるけど車内は音振動ともに感じないよ。
6発3500からの乗り換えだけど普通に静粛性の高いガソリン4発に乗りかえた感じ。
6発に比べればノイジーなのは仕方ない。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:49:06.10 ID:3WH7lN8f0

ホイール洗うの大変なんだよね
街乗り多いとすぐに茶色になるし＞＜
ホイールコーティングしてても水圧だけじゃ綺麗にならず結局丁寧に洗うはめに・・・
なんだかんだでボディ洗うのと同じくらい時間かかる

所詮数十km/hからのブレーキばかりだから街乗り専用低ダストタイプに交換した方がローターもパッドも減りにくいし財布にも優しいし洗車手間も省けて幸せになれる

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:53:01.74 ID:fVk5jaXe0

>>183
ドイツではｂｍｗもタクシーなんだぜ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:29:44.24 ID:HGr5pK600

>>192
頭金ができなくて悔しいです(>_<)

ｂｙザブングル加藤

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:34:22.66 ID:O4sQ7rY/0

>>194
本国で外車のクラウンを、タクシーにすると高く付くから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:26:22.41 ID:KmTnQZMg0

でも、タクシーは装備が簡素だよね
本国なら其れほど高くないでしょ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:06:57.89 ID:v0+c74E7O

新型クラウンが出たとたんに３乗りが騒ぎ出したな。
クラウン乗りは３みたいな大衆車眼中に無いのにw

騒ぐなら新型アリオンが出た時にしてくれよw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:24:26.41 ID:sEvTarXTP

フーガとシルフィーもお忘れなく(^^)

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:25:33.10 ID:sEvTarXTP

つまらん煽りに乗ってしまったw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:01:58.68 ID:HGr5pK600

3シリーズっておばちゃんの買い物車でしょう（笑）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:47:03.19 ID:3Ac/3iWfO

>>198
お呼びじゃないクラウンの話題をわざわざ出して何言ってんだおまえ。
興味ないの一言で終わりなんだよ。さっさと巣へ帰れ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:51:57.94 ID:+g27UTUK0

クラウンに乗る人はいると思うが、「クラウン乗り」とは？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:59:11.92 ID:Ig0QMie80

Motet Magazine に4シリーズクーペの写真が載ってるね。日本では2013初冬発売だって。かっこいい。待ったかいがあった。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:03:39.29 ID:Ig0QMie80

>>204
まちがい。
誤 Motet
正 Motor

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:05:02.27 ID:zG3PG2GU0

>>201
F30はまだそんなに走ってないのでスレチになるけどE90を例にあげる

あのねぇ3シリにおばさんはあまり見ない。むしろ5シリに多い
この前も某洗車屋に行ったらF11に乗ってたおばさん？（幾つからおばさんなんだろ）
がいたよ。F11だとよりでかく見えるね
それからセレブっぽいお姉さんは335クーベに乗ってるのをよく見かける。これ都内の話ね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:21:40.51 ID:i6kxZ1bX0

>>206
城南なんかでよく見るね。
麻布とかF11なんか普通に路駐してて邪魔なんだよね。。ワゴン率高い。
F30は環三鳥居坂下右折して暗闇坂登っていったよ。
この界隈はBMW、AMG、ポルシェとか溢れすぎｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:48:45.23 ID:iZRvhTAC0

結局新型クラウンには何一つ勝てる要素のない
価格表示が高いだけの安物外車ってことですね。
この調子だと新ISにも惨敗ですね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:21:18.69 ID:ZwspwkWt0

カシオとデイトナみたいなもんか？確かにカシオの圧勝だわ。　デイトナなんかOHとか面倒だし、時間も面白いようにズレるよ。デイトナはカシオに惨敗です。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:23:56.80 ID:aJtbvEXCO

IDが「タコ」ﾜﾗﾀ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:12:13.68 ID:Vk4s9Pwl0

>>209
おいおいカシオに失礼だろｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:16:53.67 ID:0kErjEHG0

あ、おれ時計はカシオ、クルマはBMWと決めてる。
ブランドイメージに拘りはないけどいい物を選ぶと自然にそうなった。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:41:37.51 ID:Vk4s9Pwl0

BMW好きと時計好きって被るよね。
俺はサブとエク１とTYPE21とオーバーシーズクロノですわ。陸空海みたいな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 01:20:57.49 ID:ywcLNmiv0

>>192
ディーゼルは力はあるけど、官能性がないというか、すぐ飽きるよね、

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 01:24:40.91 ID:wmsA1SUA0

>>214
飽きないよ
君は所持してもう飽きたのか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 04:08:39.75 ID:MObVDmY8P

クラウンでもいいような気がしてきた

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:01:57.43 ID:y7O6BwzN0

無償修理から戻ってきた
1日がかりの作業なんで取りに来てもらい戻しに来てもらった
ついでに洗車もされてピカピカ♪
これで何も気にせず年末年始のドライブに出かけられる^^

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:04:40.36 ID:2Y9er5pH0

>>204
見た見た、４尻すごいカッコいいよな。
うちも４待ち組ですわ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:06:06.66 ID:2Y9er5pH0

>>202
あーあームキになって。

「興味あるしメチャクチャ意識してます！！！」
って言ってるようなもんだｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:21:52.88 ID:2Y9er5pH0

>>206
自分の身の回りの話を一般的な事として語っていいのなら、
俺が近所で見かける３尻セダンなんて100%小汚い中年の
オッサンかオバハンが乗ってるけどなｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:26:23.11 ID:2Y9er5pH0

>>214
そういうのは人による。
ディーゼルのあのクソつまらない実用エンジンでも
満足できる人は居るんだろう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:36:23.36 ID:y7O6BwzN0

相変わらずだな変態バカボン

＞うちも４待ち組ですわ
4シリのプラモデル待ちか、発売が楽しみだな^^

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:02:16.76 ID:uPMO0c1F0

新型クラウン

【2.5リットルV型6気筒エンジン】
アスリート＝357万円
2.5 アスリートS＝413万円
2.5 アスリートG＝490万円

【3.5リットルV型6気筒エンジン】
3.5 アスリートS＝497万円
3.5 アスリートG＝575万円

【ハイブリッドモデル】
ハイブリッドアスリート＝410万円
ハイブリッドアスリートS＝469万円
ハイブリッドアスリートG＝543万円

一方470万円もして地デジすらついてない高級外車・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:09:35.35 ID:MObVDmY8P

2.5ロイヤルサルーンにアドバンスパッケージで420万

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:14:15.38 ID:aw/oRZK00

>>223
TVが糞つまらんこの時代に地デジなんていらんだろ
運転に集中しろよｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:19:25.17 ID:qIUZoRAB0

>>221
とことん哀れな奴だな。
320dのスポーティなエンジンはどこでも高評価なのに
2ちゃんの片隅のこのスレのお前だけがツマラナイって言ってんのな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:33:28.36 ID:ApjWIdDy0

>>226
ディーラーに足を踏み入れることすら出来ない奴に対して
そのレスは芸がなさすぎると思うぞ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:10:55.51 ID:zEXWev3H0

急にもう一台車が必要となったので、320iの在庫車を買った。
自分も4尻が本命で、取り敢えずの車は別にBMWじゃなくても良かったんだが、
4尻を買う際の顔つなぎの意味で、320iを買った。
走りは全く期待していなかったが、意外といいね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:48:46.76 ID:DACA+qEl0

４シリ好きは別スレ立てないの？
そっちで４シリ＞＞＞３シリって叫べばいいのに
過疎でもいいからマッタリしたい
４シリいいのはわかったからさ・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:34:22.02 ID:Xo5Zrnxj0

クラウンコの書込しているのはトヨタの販売員か（笑）
他でやれ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:03:29.09 ID:SWz5xyj70

3シリになると何で内装の質が一気に下がるのか？
5シリ7シリ間はそんな差ないのに。
内装5シリで大きさが3シリのがあって欲しい。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:05:36.69 ID:qgCg3Yys0

ＣとＥはあんまり差がないよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:10:14.08 ID:SWz5xyj70

現行5シリだが、横幅1860が不便極まりない。
立駐は1850制限のとこ多いし、平面でも止めかたに気を使う。
前車は1820だったんで大丈夫かと思ったが、4センチの差は大きかった。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:26:04.06 ID:0OQW+81s0

>>231
全くだ。大きさは3がちょうどいいが内装があれではな～。サイドブレーキも今時ボタンにしてくれよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:36:09.16 ID:PJS8MDBy0

３なんだから内装なんか気にすんなよｗ　そこから間違ってんだよゴミ共は

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:30:19.85 ID:qgCg3Yys0

そこまで開き直るならランエボがいいんじゃね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:33:46.15 ID:PJS8MDBy0

ランエボって何？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:35:06.43 ID:u7sK0Q5l0

3に高級感なんかないのです。
でも価格は高級車。
それが争いのもとになってる！！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:36:45.72 ID:PJS8MDBy0

無理して買う人にだけねｗ　
そいつらはもっと高くて高級な車があるんだからそれ買えって話ｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:48:30.06 ID:SWz5xyj70

>>239
3くらいのサイズで内装も高級な車って何よ？
教えてくれ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:51:45.80 ID:PJS8MDBy0

いや、俺は知らんよｗ　でも3尻でそういう文句言うんだからお前らは知ってるんだろう？それ以上の車をｗ　じゃあそれ買えって話ｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:24:59.32 ID:Qk0Fko7e0

ＲＳ４だよヴァー

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:26:31.65 ID:kzBzSbCR0

>>238
3シリーズって高級とかそんなとこで選ぶ車じゃないし
スポーツセダンだから走りのクオリティに見合った値段を
出せる人が選ぶ車でしょ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:27:04.38 ID:SWz5xyj70

>>241
俺は5シリ乗りって言ってるやろ！
で、5のサイズは何かと不便だから、3のサイズで5の内装があればな、って話。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:57:48.17 ID:Vk4s9Pwl0

>>244
うそくさいなあ。本当に5尻乗ってるならリモコンキーの写真upしてよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 04:16:50.22 ID:NiBVBZep0

おれは現行のLS600h乗りだが。
何かききたいことあるか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 06:16:59.98 ID:NiBVBZep0

言い忘れたがメーカーオプションは全部つけた。ワイルドだろぉ～？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 06:21:10.83 ID:CG44XcDt0

セルシオからLSになって走りが上品になった気がするのは俺だけ？
ちなみに都内
ただLS600だったらAMG S63に対抗出来る車であって欲しい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:31:49.14 ID:WV3WIbDW0

やっと1000キロ越えた。
慣らし中だけど4000回転以上ってなかなか回らないもんだね。
e 90よりかなり余裕がある感じだから回転数縛り気にしなくても大丈夫ですね。
ただ乗り心地良すぎて眠くなるわ。
パワステ軽いし、エンジン静かだし。
ちょっとおとなしい車になっちゃった。
内装チープとか言うひとがいますが全然気にならないレベルです。3尻だし。
ボタン類のタッチやダイヤル回すにも安っぽさはありません。
ただナビは非常に見易いですが操作性は今一つ。スクロール面倒くさい！
慣らしが終わってエンジン回せるようになるとまた印象が変わるかな。楽しみです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:48:10.83 ID:d+e6i/zG0

AH3納車待ちなんだが、BMW車って回転数縛りの慣らしが必要なの？
今まで乗って来た国産もメルセデスでも、
ディーラからは回転数縛りの慣らしなんて必要ない。
慣らし運転とは新車に慣れると言う意味合いしかなく、普通に無理のない運転をしていれば良いって言われて来たので、
回転数縛りの慣らしなんてした事ないんだけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:56:40.42 ID:UHkUAmRg0

>>250
延長保証含む保証期間（5年以内）しか所有しないなら問題ないし意味ない。
ここ15年で8台近く新車を下ろしたけどエンジン系は全くノ―トラブル

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:04:50.00 ID:d+e6i/zG0

>>251
レスThanks.
回転数縛りの慣らし運転なんて面倒臭いから
なるべくならしたくないので。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:12:01.19 ID:dmOrNlWvI

>>248
LS600hは名前ほど速くないし燃費もよくない。
740iより燃費が悪い。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:46:23.16 ID:bYpK5RTI0

>>240
audiB8 mercedesW204 lexusHS IS

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:42:53.26 ID:WV3WIbDW0

>>254
is は質感以前にデザインがクソすぎて無理だった。
A 4はB 6は良かったが現行はプラスチッキーで3尻と変わらない。
C クラスも同じ。
まぁこのクラスはどれでも似たようなもんだな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:34:52.42 ID:GTwzG47j0

ハンドリングと8速ATは素晴らしい。
特にハンドリングは、後輪にしっかり過重が乗ったまま、
フロントの向きが変えられる感じがFRらしくていい。
外装・内装のデザインも格好いいと思う。

だが、それ以外に惹かれるところがなかった。
ディーゼルターボは、8速ATでこまめにシフトするより、
息の長い加速を楽しむ方が楽しいと思う。

マークXもFRだが、自慢のV6エンジン意外は・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:55:16.64 ID:JeXiXTL80

代々BMWに乗ってきた人にはハンドルが軽いみたいだね。
MBから乗り換えた俺には重たく感じたよ。今はもう慣れたが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:11:37.68 ID:bYpK5RTI0

>>255
W204前期＝F30
W204後期の内装は全く別物で別次元
「似たようなもん」じゃないよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:07:42.57 ID:BkFTFAFH0

>>256
ディーゼルはパワーバンドが狭いんだから息の長い加速なんかできないよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:05:12.74 ID:+nVIMhs00

>>250
エンジンの慣らし運転をしないからと言って
エンジンにトラブルが出るような事はないよｗ
昔のエンジンの名残りだと思う。

ちなみに俺は極力回転数縛って慣らしするよ。
新しいエンジンは荒めの金属粉の出る量が尋常じゃないからね。
いつも2500回転ぐらいで縛って300、800、1500でオイル交換。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:08:50.86 ID:dmOrNlWvI

>>260
>いつも2500回転ぐらいで縛って300、800、1500でオイル交換。

↑『昔のエンジンの名残りだと思う。』

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:34:40.13 ID:+nVIMhs00

いやいや、さすがに最初は荒い金属粉出るぞｗ

そこを気にしないでいいのなら、オイルなんて
交換せず継ぎ足しだけしてればいい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:34:44.51 ID:x2O1y58V0

>>256 ← オーナーさんか試乗者
>>259 ← 試乗すらした事がなくネットを読みかじったかトルクスペックを見ての想像者

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:43:03.50 ID:H+fZPmIP0

>>250
AH3の取扱説明書。の138ページに「慣らし運転」の項目があるよ

2000Km以下
　最大エンジン回転数を超えないようにしてください。
　4500/min。
　アクセルペダルをいっぱいまで踏み込んだり、またはキックダウンを
　行ったりする事は控えてください。

2000Km以降
　エンジン回転数と速度を徐々に上げて下さい。

あとタイヤ300Kmとブレーキシステム500Kmだってさ（原文割愛）

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:02:59.11 ID:Sog5y1w4P

>>248
レクサスって新車3年間の無料サービス期間は車両状態や
位置をレクサスのサーバに常に送信してるんでしょ?
それで盗難車の追跡はおろか、自室PCから燃料の残量まで分かるとかで。
悪いことは出来ない車だわ。それで柄の悪い人除けになってるのでは。

映画のダイハード4だっけ？でE60のエアバッグ展開させてオペレーターに
頼んでエンジン掛けてもらって盗むシーンがあったけど、アメリカでは
BMWも同じようなサービスあるのかな。さすがに遠隔エンジン始動は映画演出だろうけど。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:40:18.21 ID:Q94dSuck0

f30 320iと86はMTだとどちらが速い？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:54:39.73 ID:BGiCge0k0

お前の腕次第

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 08:55:06.64 ID:lgxGnoYOI

>>266
カタログ値の0-100だとだいたい同じ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:19:17.12 ID:Q94dSuck0

>>268
それはしっている。
例えばつくばラップとかはどちらが速い？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:41:22.43 ID:EoCjpVhs0

>>269
サーキットであの重量＋非力エンジン＋プアブレーキじゃ話にならない。
常識的に考えて、同じドライバーが乗れば普通に86の圧勝だよ。

でも320iに勝ったところで何の自慢にもならないけどねｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:37:48.67 ID:Q94dSuck0

>>270
そうなんですね。
Ｆ３０乗りはE90より速いことを自慢しているけど、NAの86に負けるのは情けない。メガーヌスポールは86より遥かに速いのに

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:00:55.09 ID:o42xxi610

>>271
ルノーメガーヌスポールの公式スペックは

エンジンタイプ
直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量 L
1.998
内径×行程 mm
82.7 × 93.0
燃料供給装置
電子制御式マルチポイントインジェクション
最高出力(kW（ps）/rpm)
195(265) / 5,500
最大トルク(N･m（kgm）/rpm)
360(36.7) / 3,000

って書いてあるけど、君は何が言いたいの？
そもそもトヨタの８６を買えるのかい？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:11:58.58 ID:EoCjpVhs0

>>271
F30はE90より増えた重量をターボ化で相殺してるだけで、
速くなってるといってもストレートの短いサーキットじゃ
たいした差は無いよ。

吊るしの状態では中途半端感が否めないにしても、
一応86はスポーティカーだから、サーキットでそれなりに
タイムが出るような車に作られてる。
F30みたいな街中の乗り心地を優先したファミリーセダンに
負けるようじゃどうにもならないよ。
動力性能での比較では86からすればF30なんて眼中に無い。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:30:27.58 ID:EoCjpVhs0

>>271
E90vsF30と86vsメガーヌスポールを同じに扱うのは
さすがにF30が可哀想だわｗ
メガーヌスポールのターボエンジンはF30の生活ターボとは
格が違うから。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:19:25.61 ID:1IWSGC2MI

>>269
0-100が同程度で車高が15cmも違ったら勝負にならんよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:08:32.49 ID:dgwwtXWA0

ぜんぜん方向性の違う車の比較の話題ってなんの意味があるんだろう…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:08:47.85 ID:8UzatglDO

アクティブハイブリッド3Mスポの評判無茶苦茶良いね。内装の質感は低いけど。あと４本出しにしたいのにACもまだ作っていないのが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:17:45.43 ID:l6POIqmi0

2014か2015年に販売予定のM4のエンジンが、V8から直6トリプルターボになるのは少しショックなんだが。
直6が優秀なのは分かるけどさ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:53:51.02 ID:QjpKj4AZ0

ここ何のスレだよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:09:19.51 ID:GGUUeo120

>>277
今月号のカートップで清水さんベタ褒めしてるね。
タイムもまずまず。
これでもうちょい軽ければなぁ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:32:21.70 ID:Q94dSuck0

スポーツセダンとか言って鈍足と言われている86にすら勝てないのは情けないと思わないのかね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:38:37.43 ID:wSFzRsGD0

レースのタイムなんてどうでもいい
煽り方間違えてるよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:34:17.19 ID:Q94dSuck0

>>282
直線が早ければ満足か？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:16:10.66 ID:QmPckbzD0

F30、86、メガーヌスポール。
なんにしてもサーキットでは腕だよ！腕！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:36:59.51 ID:Q94dSuck0

>>284
それはそう
だけどドライバーは同じと仮定したいと、車の性能は語れない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:47:07.11 ID:wSFzRsGD0

>>283
絶対的な速さが評価軸じゃないんだよウンコくん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:52:16.50 ID:QmPckbzD0

>>285

では

富士スピードウエイ
Ｆ30（AH3のMブレーキ付き）＞メガーヌスポール＞86

ショートサーキット
86＞メガーヌスポール＞Ｆ30（AH3のMブレーキ付き）

過去にサーキット走行の経験がある方ならわかるよね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:53:30.68 ID:jLdP3IcT0

そもそも、335以上じゃないとゴルフのGTIよりも遅いからな

高性能車が欲しければ別の車種にした方がいいよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:21:49.77 ID:Q94dSuck0

>>286
ウンコはf30だろう

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:54:31.71 ID:m9qN6VTX0

>>272
メガ-ヌスポールはカタログ値はフランスの課税金システム上265馬力だけど
実際は290馬力だよ
そのせいで一時輸入されても日本に着いても港で足止め食らってた。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:03:27.11 ID:QmPckbzD0

>そもそも、335以上じゃないとゴルフのGTIよりも遅いからな

はぁ～？ＧＴＩ？
こないだ峠の下りで煽ってきたんで遊んだんだけど、ＩＱでカモもれたぞ。
まぁ、コーナー抜けるたびに遠ざかったんで、単に腕が無いだけだったのかも
しれんが。
ＧＴＩって335くらい速いのか？
一度峠で乗ってみたいなぁ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:43:46.24 ID:ONMkL1g10

車の運転が下手だなあと思うランキング - 社会

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:06:56.37 ID:EoCjpVhs0

>>279
出来損ないのF30にはたいした話題が無いんだから仕方ないだろ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:08:21.76 ID:EoCjpVhs0

>>280
サーキットでは重い車は致命的、どうにもならん。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:11:59.34 ID:EoCjpVhs0

>>286
サーキットでの速さについて聞かれたから答えてるのに
何言ってんのお前。頭おかしい人なの？

この話題が気に入らないなら入ってくるなよ低能ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:23:16.69 ID:ssGeB2Y80

サーキットでの速さが話題になるほどすごい車だったんだね、F30って。へえ～!

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:23:25.93 ID:EoCjpVhs0

>>287
富士スピードウエイ
メガーヌスポール＞Ｆ30（AH3のMブレーキ付き）＞86

ショートサーキット
メガーヌスポール＞86＞Ｆ30（AH3のMブレーキ付き）

これが正解。
嘘だと思うならメガーヌスポール借りてサーキット走ってみ。
AH3の車重じゃコーナーセクション抜けたらすぐ置いて行かれるし、
86ではコーナー抜けた後の加速で置いて行かれる。

この３車比較で86が一番になれるのはさらに小さいミニサーキット、
AH3が一番になれるのはオーバルコースぐらいだよ。

あと、ＭスポブレーキでもサーキットではAH3の車重を受け止めきれない。
富士なら全開走行で５周もしたら終了ってところ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:28:35.56 ID:EoCjpVhs0

>>291
ガキじゃあるまいし、なんで峠なんだよｗ
素直にサーキット持ち込めばいいだろ？
お前さんの320が錘付きに思えるぐらい速いぞGTI。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:37:57.89 ID:nH07nsJoP

メガーヌスポールは3シリーズで言えばM3的なスペシャルモデルだからなあ。
ノーマルでサーキットガンガン走って問題ないような。

試乗したけど、1速は思いっきりパワー絞られていたから、
1速使うような低速ミニサでは遅いかも。
交通状況が悪くて、1速でしか高回転まで全開できなかったから、
2速以上の真の加速は体験できなかった。
それよりクラッチがシビアでエンストこいちゃったよ。
バックとかブンブン吹かして断続クラッチしないとダメな感じ。
正直疲れる車だわ。

E92M3は大排気量ってのもあったけど、半クラッチ領域が広くて楽だった。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:51:58.80 ID:24eK8Jgw0

CクラスやA4じゃサーキットの話題は絶対に出ないから、そういう意味では3シリはDセグメント一のスポーツセダンなんじゃない？
サーキットや峠道楽しめるそこそこの値段のFR4ドアセダンは他には無いよなぁ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:27:38.48 ID:/uaeWroy0

3シリーズはBMWが公にスポーツセダンとしている車だよ。
元のコンセプトからしてそう。シャシーからエンジンまでその方向で行ってる。
4発になったらなったで官能的かは別とした駆け抜ける歓びがある。
今発売中のBMWの専門誌が書店にあるけど名前は忘れたが
320i、320d、AH3の街、高速、峠それぞれの3車対決載ってて
面白いよ。結果を先に言っちゃうとどれも満足できるものだけど
得意な面が多いのは320dって事だった。読んだ人いるかな？
車重がある分コーナーでAH3はやや不利だがF30基本が良いので
不満なくクリアしていくとの事。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:56:29.52 ID:ssGeB2Y80

だよね、F30のいいとこはセダンのわりには走りがいいってことだから、セダン以外のクルマもってこられても、ん？って感じだよね！
比較するなら同じカテゴリーのクルマにしようよ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:05:16.44 ID:xeyOG/LF0

４ドアスポーティカー？？？

RX-8とかインプレッサ、ランエボもって来られても困るだろ・・・・・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:12:15.06 ID:U3D9WI2y0

必死に擁護したい気持ちはわかるけど、
メインステージの街乗りで半額の86に負けてるようじゃ
どうしようもない。

ボディタイプ云々の話は単なる逃げだな。
86ベースの４ドアが出るらしいけど、
それが出たらその言い訳も出来なくなるけどどうする？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:18:01.42 ID:uWEXjtgN0

そしたらそれに乗り換えるよ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:20:24.72 ID:NN0XSmge0

結局3シリーズは
金持ちの乗る車ではないし
スポーツでもないし
只の中途半端なセダンって結論だね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:49:46.19 ID:5XyOs2tI0

>>265
ヨーロッパや北米のBMWのそっち系サービスは日本のレクサスより遥かに進んでいる。4G/LTEの常時接続でさまざまなサービスが受けられる。スマホ連携とかもすごくできがいい。
トヨタのは後追い劣化コピー版。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:09:31.92 ID:fQO8mWu30

大晦日に故障でレッカー移動。
買って何ヵ月だよ！
もうイラネ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:14:02.63 ID:cYelb/nW0

>>308
原因は？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:55:24.14 ID:mCPprRN8O

>>308
正規ディーラーどこも休みでしょ
BMWエマージェンシーに電話したんだったら
どんな対応だったか知りたい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 05:38:53.36 ID:qnAqWBz/0

>>304
街乗りなら、どの車も一緒だろ？
ノーマル状態だとして、高速限定なら3シリーズ全て>>86だね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 06:07:28.09 ID:AH6waMus0

>>306
3シリーズはただの大衆車ですよ
ジジババが乗るような
一部の車音痴がいきがってるだけ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 07:19:51.21 ID:Nz6q2hCi0

オレはBMW非オーナーだが、このスレは国産厨がBM叩きに必死だな。

国産スポーティー厨はどっかのサーキットで車載動画を撮って来いよw
スレに粘着してgdgd言ってないで、ご自慢の速さを動画で見せたほうが手っ取り早いだろ。
あー、ちゃんとIDも映してくれな。

健闘を祈るw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 07:34:57.16 ID:fQO8mWu30

>>310
原因はエンジンマークの警告ランプ。
有害物質がどうたらこうたら。
エマージェンシーに電話したらすぐつながった。
ただオペレーター全員他の電話に出てるとかで20分後折り返し。
対応は親切だった。
幸いに地元だったから警告ランプついたまま帰宅。
レッカー手配してもらって40分位で下請けのレッカー会社がきた。
車の外装チェックしたあとドナドナ。
正月なんでレッカー会社預かりで、営業再開とともに入庫だと。
レッカー会社もかなり丁寧。名刺くれる。
ハンドル、シート、フロアマット養生のビニールにはBMW の文字があるから正規の下請けなんだなと。
まぁ対応には満足しとるが車は最低だ。
初期ロットの完全外れ車だな。
だからもうイラネ。
国産レンタカーが代替で5日無料だって。
車種はまだわからんがデミオとかだったらどうしようw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:01:21.97 ID:U3D9WI2y0

＞街乗りなら、どの車も一緒だろ？

３オーナーの感覚なんてこんなもんだｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:08:28.02 ID:U3D9WI2y0

>>313
なんでお前を納得させる為にわざわざそんな事せにゃならんのだ？
やりたきゃ自分でやれよ、甘えん坊にもほどがあるｗ

F30をレンタルしてサーキットに持ち込んで86やランエボを
ぶっちぎってる車載動画撮ってくりゃいいじゃん。
まぁ、”で　き　た　ら”の話だけどなｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:10:30.25 ID:U3D9WI2y0

>>310
アンチの捏造報告じゃなくて残念だったなｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:15:37.33 ID:xKv0+Y6oI

>>304
320iのATの方が86のATより速いから、86ベースのセダンのATは320iより
間違いなく遅いよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:16:22.44 ID:U3D9WI2y0

>>314
ご愁傷様（￣人￣）
ただでさえ電装系クソ弱いのに、
初期ロットなんかに手を出すからそうなるんだよ。

でも自走出来るレベルのトラブルでまだ良かったじゃない。
この寒い中エンジンかからんようなトラブルだったら
シャレにならなかったよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:28:52.64 ID:U3D9WI2y0

>>318
86相手でオーバルコースのサーキットならその通りだろう。
最初のストレート加速で差をつけて一定速度に達したら
何か無い限り最後までそのままだ。
86ベースのセダンは86をそのままセダンに
しただけじゃないので今のところなんとも言えんけどね。

まぁ実際サーキットや街乗りで86クラスの軽さの車に
あのクソ重いF30じゃどう転んでも勝てないよ。
ＡＴだろうがＭＴだろうがそれは変わらない。
”重い”というのは運転の技量では補えない
車の動力性能に直結する短所だからな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:48:02.85 ID:xKv0+Y6oI

街乗りでの勝ち負けってどうやって決めるの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:49:20.77 ID:sfXqbqpZ0

年２万２千キロくらい走るのだけど
320d実燃費ってどのくらい？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:00:11.41 ID:AH6waMus0

>>313
BMWのオーナーでもないのに何でそんなムキになってるの？
それ以前に何でこのスレにいるの？
話はそれからだ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:09:42.78 ID:NN0XSmge0

>>314
BMWは壊れる
オイル漏れは1年内に始まるし、電装は不良品に当たる確率が高い
Ｆ３０でも変わらんのだなw

次から末期モデルにしたら？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:12:49.82 ID:2IFmUs1m0

>>317
そうとは限らんよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:14:56.53 ID:2IFmUs1m0

>>323
それはお前を始め、ここに棲みついてるアンチどもだろうが

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:16:20.65 ID:xKv0+Y6oI

>>320
サーキットでの比較とか、意味がないから。

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

GT86 AT；8.2秒、164g
http://www.toyota.co.uk/bv/leads/pdfFiles/rc66524.pdf

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:19:07.08 ID:mCPprRN8O

>>314
大変でしたね、お疲れ様でした
購入検討中だったのでアフターが気になっていました
報告ありがとうございます
そう言わずに良くなって戻ってきたらまた新車を楽しんでください

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:20:50.00 ID:AH6waMus0

>>326
アンチ？ｗ
3シリーズにアンチがつくほどの大した車だと思ってるのか？
国産でいえばカローラ、プレミオレベルの車なのによ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:23:23.77 ID:2IFmUs1m0

>>329
げんにお前がついてんじゃんｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:29:38.31 ID:AH6waMus0

>>330
アンチつーのは3シリーズに嫉妬して叩く奴の事
3シリーズに嫉妬する要素など何一つない
どちらかというと車自体よりお前ら3尻乗りに対してのアンチかな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:35:00.04 ID:fQO8mWu30

>>324
前車の前期e 90は窓落ち以外トラブルは無かったからF 30にしても大丈夫と思ってたが甘かったようだ。
にしても初期ロットは積極的に買わない方が良いことは確かですね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:42:02.49 ID:fQO8mWu30

>>328
エマージェンシーの対応に関してはやっぱりBMW 。正月早々から滞りなく代車納車完了。

私みたいな外れさえ掴まなければ総じて良い車だと思いますがあくまでも自己責任でw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:44:46.85 ID:xKv0+Y6oI

>>331
>3シリーズに嫉妬する要素など何一つない

そら、クルマに嫉妬するわけがないからな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:39:26.06 ID:mCPprRN80

>>322
オレの320dで平均 17km/L くらい
満タンにすると次の給油まで1000キロ近く走れるからスゴイ！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:58:19.08 ID:mCPprRN80

しかし、元旦そうそうから荒らしにきて本当におめでたいなw
もっとまともな人生送れよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:40:58.26 ID:jHozd5X70

Ｆ30、31のスレってなんでこんなに荒れてるんだ？
自分はＸ3 20ｄ乗りで、買うとき悩んだ320ｄツーリングのみんなの感想
が知りたくココを見てみたんだが・・・

Ｘ３のスレは平和だぞ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:48:05.40 ID:lhl3zKTy0

BMWはスポーティーサルーン
もちろんスポーツを極める方向では無いが、乗ってて楽しい。
ステイタス性もある。
それだけでいいんじゃないの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:53:49.60 ID:xKv0+Y6oI

BMWは速くて燃費の良い実用車。
それが良い。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:54:56.76 ID:AH6waMus0

>>338
ステイタス性があるのは5シリーズから
少なくとも3シリーズは皆無

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:11:18.58 ID:hPOkuiJj0

>>340
皆無と完結しているのに副詞で少なくともってｗ
この場合、副詞はいらないね。

車にステータスを求めるってのは悲しい事だね。
今の自分のステータスを高めてくださいね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:42:46.09 ID:AH6waMus0

>>341
>>338がBMWはステイタス性があるというのに対し確かに5シリーズ以上はあるねという事
で、3シリーズには無いよという事
何かおかしい所でもあるか？
車にステイタスを求めているのは3シリーズ乗りの方
だから車の出来に関係なくBMWのマークがついているものを有難る

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:59:42.40 ID:Rww2ark20

自己評価の低い人間（の一部）は、クルマのステータスにアイデンティティーを求める。
金で自己評価をなんとか繕おうとする涙ぐましい努力。
これが毀損されると、自己の存立に関わる大問題になるので、過剰な攻撃におよぶ。

道具としてのクルマを評価するための合理性の視点を変えてみたりして、いろいろ議論しようとしているのが全くわからない。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:09:07.20 ID:Nz6q2hCi0

>>316
え？だって速いんでしょ？w
速いっていう結論を出した根拠があるんだよね？
まさか「雑誌がー」「ようつべでー」とかじゃないよね？w

オレはそんなに腕が良くないんだよ。
逃げないで、腕の良くて速いお前がやれよw
速さとすばらしい運転技術をオレたちに見せつけてくれ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:26:58.47 ID:Nz6q2hCi0

あー、ちなみに参考データだけど、
SUGOでM3のラップタイムが1分30秒前半だったよ。
当然セミスリックで足やブレーキいじってるだろうけど。

では健闘を祈るw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:53:01.29 ID:U3D9WI2y0

>>325
そうとは限らんとも限らんよｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:53:57.95 ID:U3D9WI2y0

>>326
俺はオーナーっす。
ちなみに嫁もオーナー。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:57:57.22 ID:U3D9WI2y0

>>327
だーかーら。
何度も書いてるけど、>>269が「サーキットでどっちが早い？」と
聞いたのがこの話題の発端なの。
それぐらいちょっと読み返せばわかるだろ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:59:56.84 ID:U3D9WI2y0

>>329
さすがにそれは言い過ぎ。
トヨタで言うならアリオンぐらいのレベルだな。
生産数に対する故障発生件数の多さは比べものにならないけどｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:03:43.20 ID:U3D9WI2y0

>>331
確かに嫉妬する要素はどこにもないなぁ。
うちにもBMW２台あるけど、F30なんてタダでもらっても乗りたくない。

全員とは言わないけど、３オーナーって”高級で走りもスポーティー”
みたいな勘違い丸出しの人多いから、「間違ってますよ」って
教えてあげてる感じ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:04:41.21 ID:U3D9WI2y0

>>336
正月早々そんなアンチにレスつけてる方がよっぽど哀れだｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:05:35.92 ID:U3D9WI2y0

>>337
Ｘ３選んでよかったねー、大正解！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:07:50.71 ID:rJaqyoyN0

サーキットで86の方が速いとか言ってる厨房がいるが、
筑波のタイムだと、AH3が1分9秒中盤で86（BRZ）は9秒後半から10秒台で328とほぼ同じ
つまりAH3>86=328
筑波でこれだから富士だともっと差がつくだろうね。
どっちにしても3シリより86の方が速いとはとても言えないのが現実。

ちなみにかつてこの板でアンチがよく挙げてたレガシィB4DITは11秒台
糞CVTのレガシィじゃ3シリ叩けないから、そもそもセダンでも無い86を挙げるようになったのかもね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:08:21.55 ID:U3D9WI2y0

>>338
スポーティーさを極めないスポーティーサルーン？
なにそれｗｗｗ

乗ってて楽しいなんて人それぞれ感じ方違だろ。
ステイタス？
BMWが作ってるってだけの大衆車にそんなもんないよｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:08:25.59 ID:lhl3zKTy0

ここにいる奴は、世間の認識からかけ離れた考えを持ってる、変人ばかり。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:09:57.22 ID:U3D9WI2y0

>>339
値段が1/3ならそれでいいんだろうけどね。
変に高いから”高級車”とか勘違いする人が出てくる。
”高額車”と”高級車”は違うよｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:12:43.44 ID:lhl3zKTy0

>>356
世間一般の認識は同じ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:13:05.49 ID:U3D9WI2y0

>>340
最近は５でも怪しくなって来てるのに、
いくらなんでも３でステイタス云々は無いよなぁ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:14:33.82 ID:PNwU9w1c0

>”高額車”と”高級車”は違うよｗ
　
（・∀・）ﾜﾛﾀ !

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:16:49.15 ID:U3D9WI2y0

>>341
３オーナーには、中身無いくせに車でステイタスを高めようとする
ようなのが多いんだよね。
バブル世代を楽に生きてきて小金持ってる４０～５０歳ぐらいの
妻子持ちオヤジとか、なーんも考えてないヤンキーとかｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:18:30.69 ID:eCyjul3/0

いくらほざこうが、乗ってるもん勝ちだな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:19:44.49 ID:U3D9WI2y0

>>342
３オーナーって車をよく知らない人も多いしな。
プリウスにBMWエンブレムつけて「新型です」
とか言っても信じそうだｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:21:29.70 ID:lhl3zKTy0

世間の認識と、お前ら偏屈能書きタレの屁理屈とはかけ離れすぎ。
世間一般にBMWといえば全て高級車、細かいグレートなんか知らないし興味ない。
結論は、お前らは世間離れしすぎのキモい奴らということ。
2chは全般的にキモオタホイホイ。ここもそう。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:30:15.30 ID:U3D9WI2y0

>>344
もう2013年だってのに、使い古された煽り方ですなぁｗ

説明しても理解できるかどうかもわからないような
ヘタクソくんの為に、わざわざ俺が金と時間使って
そんな事するのか？

俺がそれをやったらお前も俺が言った通りに
何かしてくれんの？ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:33:48.43 ID:U3D9WI2y0

>>345
は？イジったM3のラップタイムが何の参考になるの？

顔真っ赤にして噛みつく前にもう一度ログ読み返せよ、
恥かくだけだぞ？ｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:50:30.61 ID:xeyOG/LF0

毎年同じことしてんなｗ　買えない君はｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 18:04:56.52 ID:e2k1siJI0

正月早々粘着かよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 18:20:56.12 ID:NN0XSmge0

正月早々ここに書き込みするやつは全員寒い
アンチもマンセーも同じ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 18:21:31.62 ID:zua6av5i0

>>314
正月早々、アン・ラックだったね。
でも、早めに不具合が出尽くせば、もともとはよい車だよ。
所詮、工業製品。確率はどうあれ、不具合はポルシェやベンツでもあるよ。
愛想尽かさずに可愛がってやってくれ。

ちなみに、音声ガイドの音量の下げ方を教えてもらえないですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 18:23:28.54 ID:zua6av5i0

>>368
おまえのことじゃん。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:36:52.25 ID:mCPprRN80

＞うちにもBMW２台あるけど、F30なんてタダでもらっても乗りたくない

ID付きの画像出せるよな？　脳内じゃなかったら

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:41:06.60 ID:hTBB+vhwP

>>314
個人的には以前から疑問だったけど、BMWのフェイルセーフって
他社とは考え方が真逆なんだよね。
他社は異常を検知したらセーフモードでエンジン回転数制限とかは入るけど
何とか自走させるという思想、BMWは異常がある状態で走るのは
よくないからとエンジン掛からなくしてしまうんだよね。
例えそれが絶対エンジン掛からなくなるような異常じゃなくても。

E90の時、電源取りだしヒューズに交換しようと思って、うっかり
イグニッションオンの状態でトランスミッションのヒューズ抜いちゃったら
警告灯点いて、慌てて挿し直したけどエンジン始動不能、バッテリー外して
リセットを試みたけどやっぱり始動不能で自宅車庫からレッカーする羽目になった。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:39:35.74 ID:fQO8mWu30

>>369
もともと年明けにサービスキャンペーンで入庫することになってたけど買ってからすでに3回目の不具合。
返品したい気分です。

音声の大きさ変えるのはすまんが詳しくはわかりません。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:53:03.05 ID:cYelb/nW0

>>372
＞BMWは異常がある状態で走るのは
よくないからとエンジン掛からなくしてしまうんだよね。

んなわけない。
そんな車だとアメリカでは危なくて売れない。
止まったら命に係わるような砂漠や荒野の中の道とかあるんだし。
E90の話は、盗難防止とかの意味合いじゃないの。
人為的にイレギュラーな行為したら始動させないとか。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:02:07.45 ID:hrtlE1Z60

Mスポーツの後ろって、ノーマルよりずいぶんシャクレてるね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:06:50.65 ID:G6q0HHrO0

ID:U3D9WI2y0
あぼ～んするとすっきり。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:45:24.29 ID:DI6JRwxj0

ステータス性の有無や、3シリーズが売れているかどうかなんて、
外野が騒いでいるだけで、実オーナーにとってはどうでも良い事なんだが。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:14:21.51 ID:1guesbaO0

発売中のルボランで福野礼一郎氏がC
180と320ｄを比較評価しているので、
購入検討者は読むことを勧める。

C180はモデル末期だが金庫のようなポディの強固さで新型の320dを圧倒。
エンジンは新型の320dの方が優秀で、トータルでは両者同等との結論。

E90後期の出来はW204後期に歯が立たなかったが、F30はW204後期と対等
だから、C検討者は安心して3を選んで大丈夫。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:30:29.03 ID:zua6av5i0

>>373
案内の音につき、レスありがとう。
年明けに例のリコール対策（？）で、デラに預けるときに聞いてみます。

昔、５シリを出始めに購入して、いきなりオーディオから音出なくなる、警告灯（何だったか忘れた）が点く、タイヤのひどい方べりなどいろいろあった。
１年くらいガタガタしたけど、その後は、問題が出尽くしたのか、車検まで快調に乗った。
その後、またＢＭに買い替え→国産と変遷し、またＢＭ（F30）に戻った。

ちなみに、F30には、
①運転中に、「ピ、ピ、ピー」とどっからか小さな変な音がする（ときどき）
②水温が低いときのエンジンのガラガラ音
③60㌔1500回転からアクセルを踏んだ時の微妙な振動と安っぽいエンジン音
④タッチパネルのない使いにくいナビ
⑤ブレーキのキーキー音（ときどき）
という不満があるけど、
①高いボディー剛性
②エンジンの軽い噴き上がり
など国産にはないところがあるので、車険までは大切に乗ろうと思ってます。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:41:00.18 ID:cYelb/nW0

今日初詣行ったんだけど
最近の屋台の発電機ってカッコいいんだよね。
F30風なサウンド鳴らしてるんだ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:47:38.74 ID:dCJHX6fY0

ちきしょう
こんなスレで初笑いしちまった。。。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:21:01.30 ID:mCPprRN80

>>376
あぼ～んせずに見てるのも面白い

毎度ワンパーターンなネタがループするだけで
これで1年も毎日荒らしに来てるからな
しかも、元旦にもネガキャンしてて禿げワラ！

ま、これが変態バカボンらしいところなんだが

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:22:25.69 ID:Rww2ark20

かすかなピーピー音はエンブレ中に聞こえるように思われる。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:24:09.57 ID:hrtlE1Z60

>>380
まるで、綾瀬はるかのウンコの匂いが、
君のブスな彼女の口臭と似てるのと一緒だね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:25:15.69 ID:hTBB+vhwP

>>369
音声ガイドは、音声が流れてる最中にステアリングのボリュームボタンで
調整できるはず。
目的地設定して走行させないと調整できないのが難点。

>>374
自然故障でも警告灯点いて、エンジン止めたらもう二度とスターターすら
回らなくなって走行不能って書き込みをE90や先代1シリスレで何度も見たよ。
自分のパターンだって自然故障でヒューズ飛んだらスペアに変えても終わりじゃない。

警告灯点いたらエンジン止めないでそのまま最寄りのディーラーに駆け込むってのは鉄則。
308さんみたいにディーラー休業日や営業時間外だったら仕方ないけど。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:42:03.68 ID:MDSmY9g/I

>>356
レクサスISやアコードの値段を見ると妥当だろ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:46:55.69 ID:w16Vcnmm0

アコード（笑）

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:56:50.57 ID:5XyOs2tI0

>>385
警告灯ついたらエンジンかからなくなる、とかウソ書くなよ。
自走可能なエラーなら当然走れる。ライト異常とかいろいろ。
自走すると悪化する可能性があるエラーなら走れなくなる。
あんたほんとにオーナーなのか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:59:15.93 ID:5XyOs2tI0

あと盗難が疑われるような作業してエラーが出たら走れなくなるわな。
盗難が多い外国の車なんだから、その辺はシビアに制御している。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:04:12.14 ID:B1J5d9mP0

>>383
そっかピーピー音の原因がわかりました。
悪いもんじゃないんだね。
ありがとう。

>>385
音声ガイドの音量調整につき了解！
ありがとう。
音声を切ってたのですが、復活させます。

２chでは５％くらいの実所有の親切な方に助けられる。。。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:05:31.21 ID:Qg9OKw/Z0

結局、F30となっても壊れまくるのは変わらず、
もうちょっと品質を高められんのか。
トヨタと組むといい勉強になるぞｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:10:53.33 ID:hgzFPZvAI

直噴ターボとしては世界最高レベルの圧縮比のエンジンだから、
いろいろ仕方ない面もある。
かつて世界最高レベルの排気量当たりトルクを誇ったトヨタの
2GRFSEはバルブスプリングを全数交換したからな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:32:12.54 ID:qSdec5df0

②のガラガラ音、ほんとにエンジンかな？
エアコンOFFににしても聞こえますか？
またはガラガラ音がした時に雪マーク押してみてどうですか？
出来れば試して欲しい。
エンジンの振動をエアコンの何かが拾って同調してガラガラ音立ててるって症状が報告されてる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:33:53.02 ID:qSdec5df0

あ、上の
>>379
さんに

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:46:22.15 ID:B1J5d9mP0

>>393
了解しました。
アドバイスありがとうございます。

確かに、雪マークを付けっぱなし、エアコン付けっぱなし状態です。
なお、エンジンが暖まってくると、アイドリング時のガラガラ音は少なくなるような気がします。
低速で1500回転からのガラガラ音と振動は変わりませんが（笑）。
上の方が仰っていたように、直噴、高圧縮ツインターボゆえに少々のことは、仕方ないのかなと。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 01:24:54.14 ID:+ri0yMp40

今月のモーターマガジンで某評論家が最近の欧州新型車を批判してて、
９１１やゴルフは全面的に再設計した本当のフルモデルチェンジだが、外板のプレスを
変えただけで中身は同じなのにフルモデルチェンジと称するモデルがあると。

車名は伏せていたが、これってＦ３０を批判してるようにしか読めない。

ＢＭＷジャパンは評論家対策（要は飴）をもっとやらないと、こういう事を書かれて
仕返しされるはめになる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:21:56.52 ID:ysilCjGl0

＞外板のプレスを変えただけで中身は同じなのにフルモデルチェンジと称するモデルがあると。
＞車名は伏せていたが、これってＦ３０を批判してるようにしか読めない。

そう考える根拠は何？
具体的に教えてほしいな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:37:43.17 ID:rNRzgYwLO

>>396
プラットフォームは一新されているようだが
サスの設計がかわらないだけでフロントサブフレームも形状が少しちがう

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 04:16:49.79 ID:d3t4HuIz0

>>335
今のＶＷハイオク９+αｋｍと比べるとやっぱり結構走るのですね。
春の車検考えるなぁ。

>>391
トヨタと組んだらコストダウンの嵐になる。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 06:32:21.18 ID:18a5MMie0

320dツーリングは年金生活者にピッタリ。
退職金で憧れのBMW買って道具を積んでオートキャンプ巡り。
耳が遠くなってカラカラ音は全然気にならない。
何よりも燃費が優秀だし言う事なし。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:46:04.71 ID:jzLK2iCY0

>>377
そういうのは実オーナーが言わないと意味ない。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:48:03.03 ID:jzLK2iCY0

>>378
＞E90後期の出来はW204後期に歯が立たなかったが、
＞F30はW204後期と対等だから、C検討者は安心して3を選んで大丈夫。

三日天下ｗｗｗ
それって新型のＣが出たらまた上下関係元通りって事じゃん。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:49:10.55 ID:jzLK2iCY0

>>380
ｗｗｗ

もうF30のエンジン＝屋台の発電機ってイメージが完全に固まったなｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:50:50.50 ID:jzLK2iCY0

>>384
F30のエンジンはブスな彼女の口臭か、
上手いこと言うねｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:57:49.66 ID:jzLK2iCY0

>>391
トヨタとは組んだみたいだけどOEMに毛の生えたレベルの提携だから、
品質とか技術面でトヨタから学ぶことは出来ないだろう。

トヨタクオリティを持った完全BMWオリジナルの車なら
相当魅力的だけど･･･まぁ無理か。
トヨタは吸い上げるだけの提携しか絶対に結ばないからな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:04:03.57 ID:jzLK2iCY0

>>393
＞エンジンの振動をエアコンの何かが拾って同調してガラガラ音立ててるって症状が報告されてる。

何それｗ　さすがはBMWが誇る”高級車”ですねｗ
昭和時代のクラウンでもそんなチープな障害無かったけどｗｗｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:06:43.14 ID:jzLK2iCY0

>>397
>>398
何でもかんでも噛みついてやるなよ。
普通に考えて”最近の欧州新型車”ならF30しか該当しないだろ。
他に該当するモデルがあるなら教えてくれ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:08:42.29 ID:jzLK2iCY0

>>396
餌まいて抑えておかないと色々実情バラされるからなｗ
そういう方面の広告費すごい事になってるんだろうなぁ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:11:19.15 ID:jzLK2iCY0

>>400
今の時代の恵まれた年金生活者なら３ぐらい余裕で買えるもんな。
でもその世代の人間ならツーリングよりセダン選ぶだろう。
オッサンって基本的にセダン大好きだからな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:57:12.11 ID:96EzX8V/0

>>396
それ言ったらゴルフ5→6、A4 B6→B7だってフルモデルチェンジとはとても言えない内容だったぞ。
フルモデルチェンジで満足してその後は十分に改良もせず、同じエンジンを十年以上使い続ける国産よりは全然マシだと思うけど。
まずは国産メーカーの車づくりへの姿勢を批判するべきだと思う。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:51:35.09 ID:9kvMGKZd0

さてとF30乗って初詣にいくべ　混んでんだろうなｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 14:36:54.94 ID:rNRzgYwLO

>>407
だって外板だけ変えたわけじゃないようだし
どこまでが最近かわからないけどパサートや508やMクラスや208やアストンマーチン系があるけどね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 14:41:23.82 ID:Qg9OKw/Z0

>>405
まじで
ディーラーのメカニックも、お客様の要望に日本生産の壊れないBMWの要望は非常に多いと言っていた。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:16:39.04 ID:3e4BNjBE0

またこれに戻ったか。
スレ落ちする新型（笑）

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:38:57.51 ID:hrYI7YY30

>>411
参道でF30のエンジン音聞こえてくるけど間違えるな。
それは屋台だ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:06:02.02 ID:qPSNqrZX0

屋台発電機の人気に嫉妬

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:42:58.14 ID:D4e2vxmP0

今日のあぼ～ん
ID:jzLK2iCY0

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:57:11.70 ID:YLoxoV2M0

君達、正月早々わびしくないか。
駄文を読んでいる我輩はむなしい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:49:52.14 ID:B1J5d9mP0

>>385
今日、目的設定して、ガイドが出たと同時にステアリングでボリューム調整成功！
ありがとうございました。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:03:20.17 ID:Hdk5GA240

荒らしの虚言など一切スルーの実オーナーID:B1J5d9mP0氏。格好良いです。
俺も納車されたら虚言渦巻く中を本音で語れるオーナーになろう。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:41:16.40 ID:B1J5d9mP0

>>420
どうもありがとう。

本音と言うか、２ｃｈでは、ワイパーの立て方やガイド音声の調節など、助けられています。
（最近の車のガイドブックは厚くて読む気になれません（笑）。）

自己所有や知り合いの車を含めれば、ほんとにたくさんの車を運転させてもらっています。
（私は、中古屋さんや修理屋さんではありませんがｗ）
そんな中、自分でハンドルを握ることが好きな人にとって、ＢＭＷは、気楽に乗れて、気持ちよく運転できる数少ない車の一つだと思います。
（ディーラーの対応はダメダメですがｗ）

F30、31は、代々のビーマーからも賛否両論ですが、私は、新しい方向性としてありと思いました。
一生懸命ネガキャンしている人は、試乗すらしていないか、馬力対効果でしか購入動機の形成ができない人と思います。
また購入金額も人次第でコロコロ変わるからねぇ。

納車されたら、レポよろしく！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:09:31.59 ID:OIWPM2f80

気持ち悪いスレだな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:10:36.55 ID:JYlbAgmN0

>>421
こちらこそよろしくお願いします。
今、納車待ちの人も多くいると思いますし
実オーナーさん達はこのスレの荒らしを鼻で笑って
高みの見物状態だと思いますがそのうち
オーナーさんや検討されてる方達のレスで埋まる
理想的なスレになる事を望みます。
アフターパーツ、ディーラーでもらえない不具合情報、
等など情報交換の場としても活用したいですね。
自分は納車まで3カ月待ちなのでただロムってるだけですが
試乗に時間を沢山かけているので荒らしの虚言は分ってしまいます。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:14:42.68 ID:3e4BNjBE0

いいクルマだがストレートシックスの
E90からの乗り換えはかなわなかった。
さらば3シリーズ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:40:42.09 ID:9kvMGKZd0

などと買えない貧乏人は言い残し、生涯一度も車を所有することなく人生の舞台から去るのであったｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:48:00.78 ID:smlF+uhi0

2chやってる奴のほとんどは、文句垂れて憂さ晴らししたい底辺ニート。
BMのオーナーなんて俺を含めてごく一部。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:53:25.92 ID:9kvMGKZd0

自称オーナーカタルやつの大半が荒らしサイドナワケダガｗ　

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:54:30.41 ID:smlF+uhi0

妬まないでくれるかニート君

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:56:35.48 ID:JYlbAgmN0

荒らしなんてスルーすればいいのだけど
オーナー同士のもめ事は極力避けたいものです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:57:20.21 ID:9kvMGKZd0

荒らしに反応してすまなかったｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:59:55.71 ID:B1J5d9mP0

>>426

118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age] 投稿日：2013/01/02(水) 22:11:36.69 ID:smlF+uhi0 [3/3]
このスレはやっぱり底辺ニートばかり。
オーナーなんて俺しかいないのと違うか？

↑ F10も持ってるの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:00:46.01 ID:smlF+uhi0

俺も荒らしに反応してすまんかった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:01:42.85 ID:smlF+uhi0

>>431
俺の愛車はF10 535

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:03:08.92 ID:TMk3NpteP

久々に出たな脳内535オーナーw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:04:10.90 ID:9kvMGKZd0

まぁ定番だからなｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:05:46.47 ID:smlF+uhi0

>>434
いつも思うんだが、何で脳内と決めつけるんかな？
そんなこと言って、本当に乗ってたらどうすんの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:08:30.78 ID:B1J5d9mP0

>>433
へぇ、すごいじゃん。
なんでF30のスレにいるの？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:09:34.21 ID:TMk3NpteP

>>436
じゃ、ID付きの画像で証明してくれよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:09:51.85 ID:9kvMGKZd0

脳内でお乗りになられているものを本当だの嘘だの決め付けられませんよねー
ニートが欲してる車は全て脳内所有ですものねー　

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:10:05.73 ID:smlF+uhi0

>>437
間違えた。
F10スレに戻る。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:11:20.01 ID:YLoxoV2M0

>>439
>>440

バカヤロウ
中国人だ。尖閣諸島は中国の領土だ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:12:44.04 ID:smlF+uhi0

>>441
尖閣、竹島は普通に日本の領土なんで。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:14:07.39 ID:smlF+uhi0

>>438
お前は脳内なんか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:15:25.63 ID:9kvMGKZd0

戻るといいつつ戻らない荒らしｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:16:34.24 ID:smlF+uhi0

>>444
もうちょっと待て。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:17:14.11 ID:9kvMGKZd0

>>445
待つから、車検証うｐれや

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:18:24.20 ID:TMk3NpteP

いつも画像うｐを催促されて即逃げてるから
今日は粘るつもりだろうなw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:18:37.63 ID:smlF+uhi0

>>446
口の聞き方知らん奴に答えてやる義務は無い。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:21:22.62 ID:9kvMGKZd0

逃げられちゃったよｗ　脳内だと分かってるから良いけどｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:23:11.66 ID:smlF+uhi0

>>449
全然逃げてないだろ？
人に物を頼む態度の悪さを諭しただけだが？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:24:24.21 ID:TMk3NpteP

画像うｐはまだですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:25:33.08 ID:9kvMGKZd0

あーいえばこういうサンを演じて逃げてるねｗ
言われた事だけやれば良いのよ、さっさとやれ

畜生相手にしてんじゃねーんだぞこっちは

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:26:58.83 ID:TMk3NpteP

それでは丁寧に

ID付きの画像をうｐして下さい
バカボ・・もとい＞ID:smlF+uhi0様

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:27:24.89 ID:smlF+uhi0

この寒い中、ガレージまで撮りに行けというのか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:28:38.30 ID:9kvMGKZd0

行けよゴミ虫君ｗ

先ほどから何か勘違いしてるようだけど

オレは人に物など頼んではいない、脳内ニートのゴミの荒らしに命令してるだけだ
まさかそこを理解していないとは思わないだろｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:29:27.88 ID:jzLK2iCY0

今出てる車雑誌（ＣＡＲトップだっけ？）にAH3のインプレ載ってるけど、
車体の重さとブレーキのプアさについてはきっちり書かれてるな。
雑誌インプレ用の試乗レベルでフェードしてちゃほんとに話にならんぞ。

ただでさえクソ重いF30に６気筒エンジン＋モーター＋バッテリーだもんなぁ。
いくらパワー上がっててもこれじゃ軽快なハンドリングなんて夢のまた夢だな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:30:01.76 ID:9kvMGKZd0

午前９時クンのときのほうが面白いよｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:31:25.74 ID:smlF+uhi0

>>455
だから、脳内と違うって言ってるやろが！
実はお前が脳内と違うんか！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:32:07.02 ID:9kvMGKZd0

もういいよ　つまんないからお前ｗ　

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:33:37.52 ID:smlF+uhi0

>>459
自分の事言われたらそれか？
アホかお前？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:33:38.19 ID:jzLK2iCY0

>>415
ｸｿﾜﾛﾀ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:34:09.79 ID:jzLK2iCY0

>>418
んじゃ読むなよ構ってちゃんｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:35:19.50 ID:jzLK2iCY0

>>420
キミは全然スルー出来ないみたいだから無理だろうｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:37:02.95 ID:jzLK2iCY0

>>426
とりあえず免許とってから言えｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:38:00.08 ID:smlF+uhi0

>>464
寝言か？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:43:31.71 ID:jzLK2iCY0

＞いつも画像うｐを催促されて即逃げてるから

こんな何のメリットも無い催促に付き合うバカ居るんだろうかｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:46:06.69 ID:smlF+uhi0

>>466
俺がバカって言いたいんか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:48:04.36 ID:TMk3NpteP

とうとう自演IDまで登場かw

このまま画像うｐしないで逃げるに清き一票を投じておこう

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:48:22.96 ID:jzLK2iCY0

>>450
いや、逃げとけ逃げとけ、逃げても別に問題ないし、
逃げたところでF30が出来損ないな事に変わりなしｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:49:34.78 ID:smlF+uhi0

>>468
すごい想像力だねー。
写真上げるのすらメンドイのにそんな手の込んだ偽装する意味ないんで。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:51:22.25 ID:jzLK2iCY0

>>467
お前･･･それじゃバカって言われても仕方ないぞ。
もうちょっと流れ読めよ。

あと、擁護派の安い煽りに踊らされ過ぎ。
いいからもう寝ろ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:52:11.99 ID:smlF+uhi0

上げたら上げたで素直に認めんひねくれた奴ら相手にメンドイ事すんのは正直ウザイ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:54:33.40 ID:jzLK2iCY0

>>472
そんな素直な奴は擁護派にもアンチにも一人も居ない。
擁護派は追い込まれて都合悪くなると急に消えるしなｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:54:36.08 ID:9kvMGKZd0

上げたら認めてやるってｗ　出来るんだろ？だから早くやれよ　　
なんだかんだ行って逃げるのなら

ごめんなさい　しとけｗ　

簡単だろ、２択だ　早くしろよｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:57:33.86 ID:TMk3NpteP

オレも上げたら認めるぞw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:57:43.62 ID:smlF+uhi0

>>474
俺はF10 535のオーナーに違いないが、お前は何者なんよ？
F30オーナーなんか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:58:18.64 ID:smlF+uhi0

>>475
お前も

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:58:31.74 ID:jzLK2iCY0

>>474
お前も弱り目の奴をムキになって追い込むなよ、
カッコ悪いやっちゃな。
そんな頭悪そうな奴に勝って嬉しいか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:00:04.22 ID:YB/lSLFY0

>>478
闇に貶すの止めてくれない？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:06:39.73 ID:oA9s17qU0

>>479
同じアンチでも擁護派の餌になるような奴は邪魔なだけ。
さっさと寝てくれ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:09:38.47 ID:YB/lSLFY0

アゲアゲの奴ら、自分の事聞かれたらおとなしくなったじゃん。
答えられない身の上なんでしょ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:14:08.02 ID:SNhDuD9e0

５日６日のインビテーション送られてきてるけど、行くかよｗ　仕事始めで忙しいってのｗ
ていうかチラシの癖にダイナースプレミアムとか雨黒みたいに隠微使うなよｗ　たかが初売りのチラシにｗ

>>481
身の上聞かれるとか話にならない
そもそもアンタが問われてるんだよ
その最中に自分のすべきことしないで何の発言権があるとお思いか？
まずは自分の成すべきことをしてからね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:14:53.90 ID:oA9s17qU0

>>481
んなのわかってるよ、ここに本物のオーナーなんざ居ないんだから。
擁護派もこっちと同じで素直に話に乗って来そうなバカを探して
釣り上げて遊んでるだけ、だから正面から相手してたら
餌になるだけだって言ってんの。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:16:42.78 ID:SNhDuD9e0

そうそう、アンチが脳内なのはアンチ自身がよく分かってるのよね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:20:32.51 ID:SNhDuD9e0

>>426-427で終わってるんだけどねｗ

ここまでの糞つまらないレスの全部がな
脳内登場の時点でだから>>426の頭の悪いのが自己完結してたわけよｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:21:58.22 ID:RbDtyAl/0

Ｆ３０の320は86に負けるのか？
ターボなのに

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:26:59.06 ID:YB/lSLFY0

>>485
どこが終わってんの？
http://imepic.jp/20130103/013890
なんだったら、左右二本出しのマフラーもアップしようか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:28:59.03 ID:SNhDuD9e0

そうそうｗ
そんな感じで定時君が明日の書き込楽しめるように書き込まなきゃねｗ

テージ君の日課を守るためには乗ったフリしないとねｗ　一応IDなんか気にするんだよねｗ　
なんて書くと出てきてくれるんじゃなーーーいｗ

>>487どこまで馬鹿なの？車検証だと書いてなかったか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:31:57.62 ID:SNhDuD9e0

>>487
って、おいｗ　これうｐろだに毎回上がってるやつだろうがｗｗｗｗｗ　　ID貼って誤魔化せると思ってるとは・・・・
ハァ・・・・もうちょっと準備してからやればいいのに、どこまで無能なの貴方、あなた！ｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:34:10.78 ID:YB/lSLFY0

>>488
車検証は別の奴のセリフだろ。
どこが脳内な？
予想外の展開になってきて焦ってるんか？
車体とトランクに入れてる車検証は、どうしてもって言うなら明日じゃ。
お前ら煽り厨の為に寒い中外に行けるか！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:35:17.44 ID:YB/lSLFY0

>>489
それは、前に上げたのも俺だからだろ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:36:48.33 ID:SNhDuD9e0

寒くても行けるだろ？
だってそれがあれば脳内じゃないと証明できるんだから
それとも証明できないのかなぁ？ｗ

車検証出したらワゴンRのアナタさんでしたぁｗｗｗｗ　　かぁ？　甘えんな雑魚が！早くしろ豚

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:37:50.77 ID:v+OpXmYv0

　
何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
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494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:38:24.85 ID:SNhDuD9e0

>>491
お前の画像はそこ等じゅうにあるのかｗ　すごいなｗ　さすが脳内ｗ　あるのが普通ですー　で行くのね＾＾　　馬鹿どころじゃねええわなｗ　視ね(*^_^*)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:41:19.23 ID:YB/lSLFY0

>>492
お前の狭いアパートとちがって、F10は自己経営の駐車場に保管してるの。
やっぱり素直に認めん奴らやな。
もういいわ。分かる人間にはこれで十分、俺が嘘言ってないって分かるから。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:43:45.97 ID:SNhDuD9e0

>>493
ゴミカス脳内オーナーがどれだけのバレソウモ無いウリジナルを出せるか見守るスレじゃね(*^_^*)
ゴミカスアンチの相変わらず空っぽの引き出しを物色中なのよ　未だに空っぽなの世コレがｗ

ゴミの言い訳が＞＞492なのよｗ　アパートなんか広いか狭いか知らんわｗ　住んだ事ねーからｗ

なぁ、流石にボロッボロだろこいつ　ｗ　　で、寝る言うて逃げるけどスレの内容見守ってんだよ何時間もｗｗｗｗｗｗｗｗ　

マジあほｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:46:51.82 ID:YB/lSLFY0

>>496
492ってお前の事じゃないの？
もう、支離滅裂じゃん。
やっぱ、煽り厨は程度が知れてるわ。
じゃ、俺は明日は535でドライブなんで。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:49:13.72 ID:Kiozf4aqP

思った通りの展開だったなw

そして、夜明けとともにまたやってくるに一票入れとくか

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:49:43.61 ID:SNhDuD9e0

>>495
もういいわ、じゃ無いだろｗ　車検証の話はもうダイブ時間が建つんじゃなーいｗ　何してんのあんたｗ

結果はどうなってるんですか？

車検証うｐしろに対して出来ませんですかぁ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

負けてないですか？あなたｗ　

>>あらあら早速食いついてるねｗ

読んで釣られて笑われてｗ　ROMる暇があるならうｐだってのｗ　面白すぎだわアンタの頭の悪さｗ

テージ君が呆れる訳だわｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:52:44.08 ID:YB/lSLFY0

>>499
お前落ち着けば？
写真上げた途端、語気が荒くなってるよ？
ひょっとして顔真っ赤？
車検証もなんなら明日上げたるけど、もうお前がどんどん惨めになるだけだよ？
だって俺、本当にF10 535持ってるもん。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:54:53.04 ID:SNhDuD9e0

いつも通りゴミカスはループで逃げようとするだけの無能だわな

テージ君は安全地帯から出られないトンデモ評価するだけだし
劣勢の在日がファビョる様をスレで具現化してるのよね

>>500みたいにねｗ　
明日までには画像探す宣言されても困るんだよねｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:57:29.05 ID:YB/lSLFY0

>>501
なんでそう素直に認めんかねー。
全てがお前みたいな脳内だけじゃないのよ？
じゃあ、キーはここにあるから、お前が言った通りの方法で撮ったるわ。
言ってみろよ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:03:37.24 ID:SNhDuD9e0

車の全容がハッキリ分かる場所で思いっきり微笑んで車検証をアップにしてIDの出てるPC画面月でどうぞ

写真は全体像、部分アップの全体カバーできる枚数それだけあれば良いよ＾＾

それしたら認めてあげるよ　正真正銘のオーナーだとね　うん。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:04:51.32 ID:ovwHku7k0

>>499
おまえ、めんどくせーやつだなぁ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:06:55.54 ID:YB/lSLFY0

>>503
お前、人の話ちゃんと聞いてる？
ここにはキーしかないって言ってるやろ！
しかも、何で微笑みをアップせなあかんの？
アホか！
もう、お前みたいな奴無理。変すぎる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:08:07.52 ID:YB/lSLFY0

>>504
でしょ？
何で素直に認めんのだろ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:10:02.58 ID:SNhDuD9e0

オレはお前がオーナーだと認めたいだけなんだよ＾＾
だから簡単に出来る方法を指示しただけ、どんなに条件を付けたところで画像で真偽などわからないのだよ所詮は
だからすぐ出来る条件しかださないわけｗ

なのにグダグだ言うなよｗ

簡単なんだから早くやれよｗ　　　めんどくさいのはお前らつまらないアンチだよぉ＾＾＾＾＾　　
よぉｗ

世ぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーそろぅｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:11:37.84 ID:ovwHku7k0

>>506
まぁ、自分に帰ってくるのが怖いんだろな。
俺には、何と戦ってるのわからん。ふしぎすぎる。
相手やめたらいいよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:12:49.84 ID:YB/lSLFY0

>>508
そうする。
こんなヤバそうな奴だったとは。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:13:05.39 ID:SNhDuD9e0

あらあら
アンチ同士で会話してるようじゃまるで弱者じゃないｗ

テージ君もリアルタイムじゃ碌な返答出来ないのね・・・・ってテージ君の時間でも同じだわｗ　おともだちの悪口帳をコピペしてるのかと思うしねｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:14:24.14 ID:SNhDuD9e0

何だか常駐してるアンチゴミ２匹を苛めたミタイデ傷つくわぁ＾＾＾＾＾－－－－－－－－ｗ　
言われたことだけシトケバイイノニどうしちゃったのアナターｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:18:44.07 ID:SNhDuD9e0

テージ君は定時に（プ）改めてレスしてくれるんでしょうね？　期待してるからぁ＾＾＾＾＾＾＾ｗ
今朝同様つまらないレスじゃないことを期待してるよ(*^_^*)　ふふふ

逃げのゴキブリも明日からは新たな車種のオーナーでアンチ活動してねｗ　華麗に舞ってるから♪
じゃあテージ君は９時にｗ　ゴキブリはゴキブリタイム？にいらっしゃーいｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:02:57.99 ID:SkOSw7530

>>364

ごめん
君がどこのサーキットのライセンスも持ってないと察してあげればよかった
雑誌片手に速い遅いを議論する人は多いからねw

SUGOではプラッツでスポーツ走行してる人がいるんだよ
1分50秒台出すんだぜ？

自身の固定観念と主観の塊で他人をバカにして生きるより、
上には上がいると思って生きたほうが自己の成長が見込めるよ。
相対論とか素粒子物理の式を解いたことないよな？
計算するほどもう物質とか時間、空間とか何なのかわからなくなってくるんだよ。
今までの自分の固定観念や主観がすべて崩れていくのわかる？

あと、口だけの人間より実践して結果を見せる人間になったほうがいい。
才能のある人のビッグマウスは社会に受け入れられるけど、
君のような一般人のビッグマウスは失笑されるだけだと知ったほうがいい。
オレの言葉も苦言と取らず、君が成長するための助言として憶えておいてくれ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:10:44.12 ID:oA9s17qU0

>>493
楽しいでしょ？（・∀・）
BMW3シリーズってのは、こういう人達が好む車なんだよ♪

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:18:30.97 ID:oA9s17qU0

>>495
とりあえず寒くて嫌だったのはわかったけど、
ちゃんと今日中にはアップしとこうな。

それさえやっときゃ擁護派は何も言えなくなって、
いつも通り消えるんだからｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:25:44.96 ID:oA9s17qU0

>>503
女々しいやっちゃな。
502が折れて証明する必要のない事をわざわざ
してやろうって言ってるんだから、
お前もグダグダ条件釣り上げずに受けろよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:48:04.82 ID:oA9s17qU0

>>513
とりあえず落ち着けｗｗｗ

150も前の書き込みに主観全開の感情的なレスって
相当気持ち悪いぞ、誤爆かと思ったわｗ
しかも全然回答になってない、
プラッツの話とかどこから出てきたんだ？ｗ

顔真っ赤にした悔し紛れの鬱憤晴らしなら、
どこぞのSNS日記にでも書いといてくれよｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:25:07.14 ID:6Roo/mrt0

皆さん、正月くらい仲良しこよしで行きましょう。
BMWの３シリーズは端的に言って乗っていていい車だと思います。
自分の意思どおりに動き、まるで体の一部であるかのように走ります。

　　　　　　　　　　　　　　私は本当のオーナーです＾＾

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:29:26.22 ID:gejao2FJ0

昨日の夜から全く意味のない書き込みばかり
冬休みが終わって学校行くようになるまで無理かもな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:00:26.45 ID:QrBSANyR0

320d・・・通称「屋台」

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:33:08.22 ID:QjPVLVAD0

小学2年生、3年生レベルのひやかし　>>520

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:41:34.33 ID:8e3DgB0n0

クラウンとか屋台とか本官とか
そのとき気に入ったキーワードを繰り返して飽きたら次に行くってだけじゃん

それより車検証のうｐはまだなの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:14:11.16 ID:oA9s17qU0

>>518
その書き込みを読んで「仲良くしよう」なんて思うメンツなら
こんな荒れてないだろ。

その評価･･･いかに車オンチなのか良くわかるわｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:15:14.36 ID:oA9s17qU0

>>520
×「屋台」
○「屋台の発電機」

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:18:39.28 ID:oA9s17qU0

>>521
さすが小学2年生、3年生レベルの頭の人、良くご存じでｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:20:07.54 ID:oA9s17qU0

>>522
まだこんな時間だろ。
せめて”今日”が終わってから突っ込んでやれよ、
ほんっと女々しいなお前。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:28:40.63 ID:gejao2FJ0

今日のあぼ～ん
ID:oA9s17qU0

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:31:43.35 ID:cu4B4d/l0

おい、535車検証まだか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:42:51.65 ID:oA9s17qU0

>>527
言い負かせないから逃げたいんだろ？
あぼ～んって便利だなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:09:49.38 ID:SkOSw7530

>>517
小川の流れのようにまったく落ち着いてる
「ムカツク！ぷんぷん！」と鼻息荒くしてるのを想像しましたか？

BMWオーナーではないけど、BMW遅いと断言してたから
見た目や先入観で判断しないほうがいいよという意味で
プラッツがSUGOで好タイムを出した例を示した訳ですよ。

3尻も後ろに付いて観察してると、
うまい人はフロントダンパーの伸び応答を遅めにセッティングしてるみたいで
コーナー出口のプッシュアンダーを出さずにアクセル踏むタイミングが早かったよ。

3尻より86が圧倒的に速いようなこと言ってたけど、
その根拠はどこから出てきたんだろう。
やっぱ「雑誌の記事」が根拠なのかな…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:18:24.65 ID:rv11BJhD0

そもそもプラッツて何？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:40:27.95 ID:RbDtyAl/0

>>531
トヨタの車じゃないかな
BMW乗ってる人はほとんどサーキットとは無縁じゃないかな。
そもそも一般道でも高速でも車の限界性能を出す機会はないんだよね。だからトレンドは安全性に向かいつつある。
BMWは出遅れてるけどねw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:58:19.69 ID:0sVf4spOP

>>531
初代ヴィッツのセダンバージョン。
1500グレードあるし、ヴィッツRS用の改造パーツが使えるから
サーキットでもそれなりに走るんだろうよ。後付ターボとかもあるし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:26:10.27 ID:eOrvD3zz0

まあどんな車でもいじればそれなりに速くなるんだしノーマルのままサーキットでどうのこうのってのは不毛な話だね。
3シリーズはベース車両としては最高なのはみんな知ってることだしね！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:33:28.39 ID:cm4inXWU0

このスレって、自分の脳内妄想を皆って一般化する奴が多いね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:51:41.20 ID:icQdEYbS0

>>535
同意！なんでアンチって確かめもしないで想像だけでしか物言えないのかね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:14:09.75 ID:kdLMPZk00

>>536
そもそも確かめようにもアンチには買う金がないから。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:48:27.57 ID:b7vC0BkNI

>>486
300kgも重くて、馬力でも劣るのに、燃費と0-100で勝ってる。

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

GT86 AT；8.2秒、164g
http://www.toyota.co.uk/bv/leads/pdfFiles/rc66524.pdf

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:39:45.44 ID:RbDtyAl/0

>>538
MTのデータを出してくれ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:32:18.92 ID:xZr8OzEs0

MTでも7.6秒で320iより遅いね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:02:51.44 ID:NzPG4Zp+0

昨日久しぶりにF30が走っているのを見た

ドイツ車ってネット上の写真より実物の方がはるかにカッコイイね
逆に国産車は実物の方がダサい場合が多いけど

少なくとも、俺の周りではF30のデザインは好評

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:23:03.58 ID:dtaPoYkd0

横から見ると完璧なスタイリング
正面や斜め前から見ると
鼻がつぶれてて落差が激しい
日本のナンバープレートのせいもある
カタログ見るとカッコイイのに
日本の雑誌の試乗写真を見るとｽﾞｺｰ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 09:54:58.86 ID:L4b3fCDd0

落差ですか？
実車見てもそう感じた事はないな。むしろ良い。
シャープでスタイリッシュなF30は走りだけじゃなくて
デザインも好きだな俺は。
ようやく発売から1年経ってアフターパーツもちらほら出てきた。
格好良いF30を更にスポーティに魅せるフロントリップを考えてるけど
いくつかある中ではこのEND cc かな。
http://www.endcc.jp/

もう少しさりげないVRSも悪くない。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1525454/blog/28478245/

3DDesignもいいね。
http://www.3ddesign.jp/product_aero_F30_F31.htm

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:53:31.52 ID:6UsVku0aO

>>534
車イジった事ないだろお前w

内装全部ひっぺがしてたところで車重たいして減らないし、
エンジンにいたってはイジりようが無いだろアレw

せいぜいワンオフで足と吸排気とコンピュータぐらいか。
まさか「Mスポのパーツで～」とか寝ぼけた言わないよな？w

チューニングベースとしては難物過ぎるわ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:01:45.33 ID:6UsVku0aO

>>538
タイムを縮めるような走り方した事無い奴は無茶言うよなぁw

物理的かつ論理的に考えてみてくれ。
それなりにトルクの違いはあるにせよ、馬力で劣る車で
300キロもの車重差を克服出来る方法があると思う？w

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:05:21.88 ID:6UsVku0aO

>>542
わかるわかる。
顔だけハンマーで叩き潰されたような感じよなw

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:29:20.53 ID:6UsVku0aO

>>543
デザインの完成度自体は先代の方が高いと思う。
現行はＡピラーの前後で明らかにバランスが悪い。
あれってセダンじゃなくハッチバックの黄金バランスなんよね。
セダンよりツーリングの方がカッコ良く見えるのはそのせい。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:10:37.27 ID:lnZ6wfLb0

>>547
>セダンよりツーリングの方がカッコ良く見える

それはあなたの主観でしょ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:16:30.01 ID:xZr8OzEs0

>>534
そんだけやりぁ十分じゃね？
ノーマルでも86より速いんだし（笑）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:36:51.55 ID:Z4LdGkeq0

>>548
荒らしにマジレスするなと何度言ったら・・・
少しは学習してくれ

＞真面目に相手をしても喜ぶだけなので、暇なときに適当に罵倒して遊ぶのが吉。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:53:44.55 ID:6eIKsbGf0

このスレでアンカを全角で付けてるアホは一人だけだから、
冷静な第三者ぶってもすぐに分かるなｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:21:06.19 ID:Y8mUlTpy0

>>545
86で200馬力を保つには回転数維持しないといけないから、MTでないと
早く走れないのでは？
車重が軽いのは圧倒的に有利

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:05:12.06 ID:lGFnZqxK0

>>526
もうそろそろ車検証をうｐしてくれてもいいよね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:20:52.49 ID:Z4LdGkeq0

>>551
全角のアンカ付けてるのは他にもいるんだがなw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:16:08.06 ID:Y8mUlTpy0

アコードのハイブリッド　リッター29キロか。
F30完敗だねｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:28:56.83 ID:B8ko87RC0

>>555
アコードみたいなFFセダンのライバルはプリウスかアテンザだろ
3シリと購買層が重なる国産車はISとスカイラインくらいのもんだよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:01:45.49 ID:Nl94+ZaK0

まぁアコードは論外としても
V36スカイラインは曲がらない車だった

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:07:37.08 ID:E7wLXwBf0

アメリカ価格　アコードハイブリッド　$39,780
328i Sedan. $34,900

ということで、アコードハイブリッドは328より高いんだけど、
誇らしげに3シリの購買層を語られてもね・・・
日本のボッタクリ価格で、BMWに対する誇大妄想

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:17:55.76 ID:8Nw4jbnG0

>>558
むしろ、アコードのぼったくりぶりに驚いたわ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:24:18.71 ID:7Ska4A/C0

いきなり出てきてるアコード？正直アコードなんて知らないんだが・・・・国産マイナーだろ？場違いじゃねーのぉ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:41:22.96 ID:7Ska4A/C0

車検証のゴミカスは去年最初の書き込みで看破したとおり車の無い惨めなルンペンよｗ　頭が悪すぎるからやろうとしてた車検証偽造が怖くて出てこない、だから今日も雑魚パツ連発中よｗ
そのゴミを上から目線で割り込んできた（割り込んできたのにゴミ以下の糞空気だったけど）テージ君はオレの存在を意識しすぎだなｗ　
すっかりオレに怯えた書き込みでまとめてきてるなｗ　何時オレが登場して討伐されちゃうのか戦々恐々な日々が訪れて通常の何倍ものチンカスが皮に引きこもってんじゃねーのか
ｗ
チンカスヨーグルトでも商標登録して売り出すつもりかテージ君はよぉｗｗｗｗｗｗｗ　買うかアホがｗ　

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:43:39.23 ID:8Nw4jbnG0

>>561
一度病院行って診てもらった方がいいよ？
お前マジでヤバいから。
秋葉原みたいなこと起こすなよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:44:59.90 ID:GkssQYzZI

>>545
数字をよく見たら？
重くて最大出力が小さい方が速いんだが。

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

GT86 AT；8.2秒、164g
http://www.toyota.co.uk/bv/leads/pdfFiles/rc66524.pdf

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:54:31.96 ID:7Ska4A/C0

>>562
おいおいｗ　そんな他人行儀なレス欲しくて来てんじゃないよオレ　ははなｗ　じゃあ前回の続きしようか　ゴミカスｗ　まずはうｐれやｗ
オレがお前に与えた時間はお前が生きている時間と価値が同じだと思うなよ雑魚がｗ　立場の違いから教えなおすか？あん？ちゃーんよぉ「ｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:57:36.86 ID:8Nw4jbnG0

>>564
お前が何かウプれば？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:01:39.71 ID:7Ska4A/C0

ゴミカスはまた逃げかｗ　オレがお前に命令してんのに日本語分からない振りをここですんの？
在日なのは周知の事実のお前はプライドと恥を棄てきれずに意地を張って同胞の在日を頼らなかったのが敗因よぉｗｗｗｗｗ　
数は力なのはﾄﾞｼﾞﾝでも知ってるのによぉｗ　おつかれーーーちゃん(*^_^*)

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:03:11.50 ID:8Nw4jbnG0

>>566
まだ、相手してもらえるだけありがたく思った方がいいよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:05:38.45 ID:VeYtXZze0

e46 touringからf31乗り換えたけどリアがやたら汚れるね。e46も大概だけど更に酷い。洗車直後、小雨でも地面の汚れを巻き上げて溜め息。
流石にリアガラスまでは汚れないがセダンはどうなんでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:07:06.93 ID:9hfR/b/l0

ゴミカスが勇気を振り絞ってのご登場かと思ったけど、ゴミカスの通り過ぎた後に落ちてる塵以下のもはや認識するのもこんなんな無意味な存在だったわｗ

アンチも無力になったねぇｗ

相手にしてんのはこっちだからｗ　逃げてる以上負けてんだよ　お前はｗ　テージ君なり者検証君なり来て欲しいと思ってるだろｗ

まぁ無理だ、また苛められるとわかってここに、今こらんねえのよｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:11:36.45 ID:9hfR/b/l0

>>568
マッドガードだかマッドフラップだか付けれ、それでもダメなら汚れるのが普通なんだろよ
汚れたら洗って貰え、自分で洗車するようなやつと同じ悩みもってどうするｗ　雑魚かｗ　やっぱりｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:14:28.37 ID:GgqSuKlU0

>>570
マジレスしてるところがまたキモいな。
ってか、気違いの返事なんか誰も参考にせんって。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:15:30.56 ID:9hfR/b/l0

ゲッラララーーーーーーーーーｗ　スレ中では面白いと思ってたテージ君も脳内5尻乗りの車検証君もオレいるときは大人しくて
いない時だけビッグマウスのアカシヤサンマだなｗ　嘘くさい雑魚のブーストアップ版ｗｗｗｗｗｗ　ゴミ程度がさんまは無いけどなｗ　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:18:49.64 ID:9hfR/b/l0

>>571
マジレスってなんですかーーーー？？？？　事実を述べてるだけですが？？？？　参考にして欲しいとか思って書くのがあなた流なのね7ｗ
いーんだよ信じようが信じまいがｗ　

ここが２ちゃんねるでそれがなにか　そこで何をしてるのか人それぞれなんだからよぉ7ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ77777

ていうか君はただのばかだろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:23:04.03 ID:9hfR/b/l0

ゴキブリの屁みたいな小物の相手するため
に

ににににい来てんじゃねーのにゴキブリの屁？だっけ？違う？ゴキブリの食べ残し？？？？ゴキブリすら見向きもしない屑かよ・・・・

屑はもっと勉強して書き込むに足りるスキルを各方面から　げらっちょしてきてね　げらっちょげらっちょげーらげら（半角カナでｗ）よろんぴんくんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:24:11.04 ID:GgqSuKlU0

>>573
心配しなくても、キモい奴の言ってる事なんて誰も信じてないから。
で、確かに俺はバカだが、上には上がいるって安心してる。
かなり上をぶっ飛んでる奴がいて。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:29:36.05 ID:9hfR/b/l0

ツーかぁあああ、。。。。。いるんだろテージ君ｗ　　まぁいるの知ってるけど車検証君・・・君は死んでていいから、つまらないし　ＲＯＭの人がね。
じゃあ改めてテージ君、一丁遣り合おうかｗ　もモニターの向こうの君を死に追いやってしまう惨殺現場にしてしまうのを僕はためらわないよｗ
もうオレとテージ君の間に一切の雑音は不要だよぉ(*^_^*)

さぁ出ておいでテージ君、ここからは誰も邪魔しないでオレと遣り合えるのだからｗｗｗｗｗｗｗｗ　おれはもう

はち切れそうなのをこらえる自信は内臓!!!!!！！！！！！！！！１１１１１１

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:31:09.95 ID:9hfR/b/l0

>>575
なんだお前は？用済みなんだよゴミが燃えカス程度を演じてるつもりか？
最早次元が違うんだよ　ツマンネーから死ね　　　ふぅ・・・　煩わせんなよカス

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:32:34.68 ID:Id2yaPJX0

このスレ最低だね。まともなF30のスレない？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:35:02.42 ID:9hfR/b/l0

そういう無駄な涙目の書き込みはいらない(`・ω・´)　

テージ君まだかなぁｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:37:51.66 ID:GgqSuKlU0

>>577
消えるもクソも、寝る前の暇潰しにはなったわ。
アホ相手にする俺も悪趣味だが。
で、お前はまだ俺に用があるんだよ？
俺は気にもしてなかったけどね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:40:26.49 ID:9hfR/b/l0

テージ君もしかして在日朝鮮人の母親に八つ当たりしてるかもしれないな・・・・・・・
ウリがゴミカスしてるのは血のせいニダ！とかに簡単に走りそうで怖いわｗ　オムニ殺すんじゃねえぞｗ　ゴミカスの母親だぞｗ　デカイゴキブリに見えるかもしれねーけどなｗ

正真正銘お前の母だｗ　ゴキブリだがなｗ
>>580　用なんか無いけどテージ君いがいにはなｗ　つかお前誰？　いなかっただろこのスレにｗ　いたらごめんｗ　記憶に残らんわｗ　カスレベルはｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:43:56.92 ID:GgqSuKlU0

>>581
ついさっき自ら書き込んでるのに、バカ？痴呆症？
恥ずかしい奴やね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:45:58.63 ID:9hfR/b/l0

こここここ7のスレの荒らしみたいに言われてる英雄テージ君と遊びたいのにこないねーーーーｗ

いるのは分かってるのになんなの？逃げんなよｗ　　所詮遊びだｗ　ゴミカスを叩くのがオレとお前の愉悦だろうよｗ
じゃあオレがお前を叩きたいのも受け入れろ、テージ君おそーいーましょーーーーｗ　ってなｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:49:56.41 ID:9hfR/b/l0

>>582
まだいたのか、ゴミ

もっと頭使えよｗ中学生限定掲示板レベルじゃ誰も相手してくれないぜ
空回りしてても気付かないところからやり直そうね　きみ(*^_^*)　誰も君の書き込みに興味が無いよｗ　言い難いけど（うそｗ）この僕もねｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:55:24.12 ID:9hfR/b/l0

テーぃジ君あーそーびーましょーｗｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:06:00.39 ID:/1Z3R0Ix0

もっと上品に紅茶コーヒーを飲みながら
工学的にアカデミックな会話をできる人はいないんだろうか。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:08:27.83 ID:/sRNxV0y0

このスレはキチガイ専用です！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 04:33:50.04 ID:qN9RNZ740

>このスレはキチガイ専用です！
　
そんなの知っとるわｗ
言わせんな恥ずかしい(//∇//)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:38:26.03 ID:MhxrGG2Q0

>>548
このスレで前に他の人も言ってたけどなぁ。
まぁ、その人と俺の２人だけかもしれんが。

つか、ここの住人なんて主観でしか話さないんだから、
その突っ込みは無いだろｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:39:49.07 ID:MhxrGG2Q0

>>550
そういうレスが一番「悔しいんだろうなぁ」って感じするｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:43:43.98 ID:MhxrGG2Q0

>>552
0-100なんだから関係ないだろ。
ＡＴならアクセルベタ踏みするだけだ。

通常のサーキット走行ならＭＴだろうがＡＴだろうが86の圧勝。
F30みたいな重い車は動くパイロンみたいなもんだよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:44:19.11 ID:MhxrGG2Q0

>>554
必死ｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:46:16.33 ID:MhxrGG2Q0

>>561
車検証くんが逃げて安心したのはわかるんだが
もう少し落ち着け、何書いてるのか全然わからんｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:47:26.87 ID:MhxrGG2Q0

>>563
だーかーら。
そのデータ自体がありえないだろ？って話。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:51:38.25 ID:MhxrGG2Q0

>>576
アンチからすればキミみたいなのは非常にありがたいわ。
何もしなくても勝手にスレを荒らしてくれる。
しばらくキミに任せるわ、よろしくな（´ω`）ﾄﾞﾝﾄﾞﾝｶｹｰ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:52:33.47 ID:MhxrGG2Q0

>>578
F30オーナー自体にマトモなのなんて居ないから
どこ行っても無理だよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:55:36.62 ID:MhxrGG2Q0

>>586
車板でもダントツ底辺の３スレにそんなの居るわけないだろ（;´Д｀）

Ｃかクラウン、BMWなら５か７スレの方がまだ知的だからそちらへどーぞ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 09:47:51.12 ID:GgqSuKlU0

>>593
出来ないのと、出来るけどしないのは別だと思うけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:15:11.47 ID:upUlRCjr0

>>597
お前ら精神年齢の低いアンチが失せればここは十分知的になるんだが

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:21:13.04 ID:4YWGlOHp0

>>594
普通にありえるんだよ。
ゼロ発進加速は馬力よりトルクがものをいうから。
逆に最高速は馬力のある86のが速いけど日本では200km/h以上出すことはないから無意味だよね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:45:40.81 ID:MhxrGG2Q0

>>598
知らんがな。
んなもん見てる側からすれば同じだ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:49:53.06 ID:MhxrGG2Q0

>>599
その”精神年齢の低いアンチ”すら追っ払えないのなｗ

アンチに叩かれた程度で音を上げるのなら、
最初からこんなスレいらんだろｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:01:18.38 ID:MhxrGG2Q0

>>600
車重差３００キロで!？ありえんｗｗｗ
トルクが上だろうと３００キロ軽くて馬力も上の車を
0-100で上回るなんて無理すぎるｗｗｗ

＞日本では200km/h以上出すことはないから無意味だよね。
日本でフリーで0-100加速出来る場面もそう無いと思うから、
仮にお前の”面白い論”が正しくても無意味なのは変わらんのだけど･･･
いったい何を主張したいのかわからんわｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:13:33.92 ID:xvV/2Apg0

>>603

0-100の早い遅いはSTOP＆GOの日常にも影響するでしょ。最高速は使い道ないけど。
で、それぞれオフィシャルサイトに記載された数値なんだから、ただただありえないって言っているだけじゃ、ただの駄々だ。
真っ赤になるほどたくさんレスしているけど、それじゃ自分のレスは根拠もない内容もないものだよって触れ回っているのと同じだから。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:24:22.65 ID:ErxlmNBFO

アクティブハイブリッド3は550より0→100遅いはずなのに体感はむしろ速い感じがするよね？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:39:58.23 ID:dIeDTtVs0

実際は0-100より0-60までが勝負な気がするけどね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:45:04.54 ID:Y9BlBcd3I

>>606
的外れ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:46:09.37 ID:Y9BlBcd3I

>>603
トヨタがそう発表してるんだから仕方ないわな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:27:05.73 ID:EN+hhSnM0

まず、国産車の馬力表示は欧州車と比較してかなり甘い。ATの段数の違い。turboとNAのトルクの差。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:28:51.82 ID:Wz2VfnUU0

Ｍスポにマッドフラップってどうしても付けれないの？　

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:30:13.21 ID:FD/KBPdHP

>>603
お前が信じないのは勝手だが0-100データはメーカー公表値だから紛れもない事実。
残念だったな。
それから0-100が速いということは0-60 も当然速いから、言いたいことわかるよな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:05:50.35 ID:M8n2QFbU0

dですが、乱暴ににアクセル踏むと簡単にホイルスピンしてしまいます。
328ではそんなことなかったのですが、雪道になったら気をつけたいと思います。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:19:34.62 ID:8YmHpDwN0

>>612
試乗の時それやっちゃってさ、なぜか同乗営業さんに
褒められた。なぜ褒めるのか不思議体験。
ただ乱暴にベタ踏みじゃなくてちょっと深めに踏んだだけで
ホイルスピンしかけるね。すぐ制御が入るけど。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:37:28.18 ID:ErxlmNBFO

ACシュニッツアーの４本出しはアクティブハイブリッド3のMスポには未だ対応してませんよね？いつになるのかなあ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:24:12.32 ID:MhxrGG2Q0

>>604
オフィシャルがあてにならんのなんて燃費や馬力で慣れてるだろ？
今さら何言ってんの？ｗ
そんなもんありがたがって比較に出してくるなんて、
どんな頭してるんだお前ｗ

そんなに証明したいんなら、サーキットでも持ち込んで
実際に走らせて動画でも撮って来いよ。
何百回試しても0-100でF30が86に勝てるわけないからｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:26:43.61 ID:MhxrGG2Q0

>>609
その程度の差で３００キロの重量差は埋まらんよ。
３００キロって平均的な成人男性４人分以上だぞ？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:30:32.02 ID:MhxrGG2Q0

>>611
上にも書いたけど、メーカーが公表している馬力や燃費の数値が
実際のものとかけ離れてる事とか知らないのか？

0-100のデータだけは間違ってませんってか？ありえんだろｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:31:23.35 ID:MhxrGG2Q0

>>613
完全に欠陥車じゃんそれ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:35:04.41 ID:LX9VIGA20

>>591
カートップの筑波アタックだと86と328は同タイムだぜ
どちらもドライバーは清水氏
ちゃんと現実見ような

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:08:49.28 ID:xvV/2Apg0

>>615
オフィシャルが当てにならないからアラシの俺様の言うことを信じろって？
頭おかしいんじゃないの？
自分の言ってることに説得力があると少しでも思ってるんなら、ホントのホントに基地外だよ。
ただの時間つぶしだってんなら、費やした時間を見てみろ。ホントの馬鹿だ。
好きなほうを選びな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:22:37.36 ID:zU/N05wY0

>>618
よく読め、お前の頭が欠陥じゃww

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:24:56.46 ID:C0P94paB0

だなwww

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:31:07.53 ID:Nepth54B0

ウインカーのオレンジ色がすごく安っぽい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:35:21.40 ID:Y9BlBcd3I

>>619
車高が15cmも低くて、300kgも軽いのにサーキットで同タイムなのか。
86大丈夫？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:35:55.43 ID:inQdulTD0

>>619
つまり328=86>320 ってことだから矛盾はないだろう

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:43:56.22 ID:Y9BlBcd3I

足クルマに86/BRZも検討してたけど3シリーズにサーキットでさえ勝てないのか、何か萎えた。
3シリーズの一台所有の方が良さそうだ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:14:55.04 ID:DD7Y+Lk60

>>626
ボッタクリターボの320が86に負けるほうが情けないけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:50:04.07 ID:WaDfy6Sg0

それにしても何で335はハイブリッドなんだ？
イギリスやアメリカのようなハイブリッド無しを何で日本に入れないんだ？
ふざけるな糞インポーター

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:27:58.18 ID:mjbT/5qh0

>>628
儲からないと判断したからでしょ
どんな企業もそうやってものを考えるんだよ
企業にとってふざけているのは儲からないことをすることなんですけど…

働いたことないの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 05:24:13.22 ID:CYfdh2Z60

>>612
>>613
古タイヤに変えてDSC切ってテールスライド!

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 05:53:17.97 ID:YJE1CIXI0

>>619
カー○ップってｗ

自動車雑誌も慈善事業じゃないんだから、広告費もらえば
そりゃそう書くさ。
なんでそう雑誌に書いてる事とか鵜呑みにすんのかねぇｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 06:45:28.18 ID:YJE1CIXI0

>>623
ウインカーのオレンジ色ぐらいで済むならまだよかったけど、
デザインから質感から機関部分まで、全てにおいて安っぽい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 06:47:41.03 ID:YJE1CIXI0

>>626
サーキットで86走らせてF30に負けるような腕しかないなら
やめといた方がいい。確かにヘタクソにはF30の方がお似合いｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 06:51:28.45 ID:YJE1CIXI0

>>627
値段がほとんど半分の86に勝てないF30に
サーキットでの価値を問う方がおかしいｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 06:53:49.32 ID:YJE1CIXI0

>>628
日本の３ユーザーなんて運転下手な車オンチばっかだからな。
適当に高いグレード与えときゃ、なーんにも考えないで
買ってくれるカモ客なんだよｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:32:45.52 ID:2WoqkQnz0

>>628
F31には335ｉ出るよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:44:17.26 ID:J+coCgU60

>>631
数字まで変えるのかよｗ
さすがにその言い訳は恥ずかしすぎるぞ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:33:53.84 ID:b3ZTeLbYI

86はトルクがもう少し欲しいね。
なんで2.5Lにしないんだろ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:37:44.62 ID:b3ZTeLbYI

>>637
トヨタが発表してるんだから仕方ない。
0-100はともかく、車高が低くて軽いのに燃費でも負けてるんだな。

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

GT86 AT；8.2秒、164g
http://www.toyota.co.uk/bv/leads/pdfFiles/rc66524.pdf

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:43:32.60 ID:FV1CdCOy0

3シリーズの対象ユーザーで、86と優劣を競うような層って希少だろ。
しかも、サーキットに持ち込んでとか、速いほうが勝ちとかさ。
昭和か！みたいな古臭い価値観だな。当人が何に乗ってるのか興味あるね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:51:46.51 ID:O0fs7i1kO

単純にアクティブハイブリッド3のMスポーツは良いクルマだと思うけどね。まあ内装はチープだからフル改装がいるけど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:23:35.00 ID:uqlmRL9GI

スペックで日本車に負けていた時代にシェアを失ったから、
エンジン性能を必死に改善したのに。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:11:00.96 ID:+YpvoXu/0

>>611
「車重／トルク」が基本だよね0-100に馬力は関係しない　あとギヤ比くらい

サーキットの最高速は馬力によるから素なら86が勝つだろう
高速道路上での実用的な最高速は　遮音も安定性も必要だから320iの方が勝つわ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:16:04.63 ID:DD7Y+Lk60

>>639
7.8秒で燃費は320を遥かに上回る車がある
http://s.response.jp/article/2011/09/06/161846.html

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:17:56.99 ID:+YpvoXu/0

だいたい86と320iじゃジャンル違い　BMWで走りだけなら135i クーペとかZ4 35is買うだろ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:18:17.74 ID:DD7Y+Lk60

>>643
実用的な最高速？を解説して下さい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:23:57.63 ID:DD7Y+Lk60

>>645
だいたい320は只の普通の重たい車なんだよ。燃費ではハイブリッドに負け、加速ではインプレッサに負ける。
それでスポーツを語るから横槍がはいるw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:36:42.88 ID:WaDfy6Sg0

>>636
ホントか？
左も出るのか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:15:54.09 ID:2WoqkQnz0

>>648
詳しくは知らないが営業から聞いた。
左があるかは自分で聞きに行きましょう。
買う気があるならね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:18:21.75 ID:2WoqkQnz0

近ごろこ320d乗りの燃費自慢にはうんざりな320i乗りでございます。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:25:01.51 ID:x4TBuING0

d乗りの燃費自慢？
サっとスレ見た限りでは見当たらないが？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:42:47.92 ID:dhtUv+vAI

>>647
86/BRZより速くて燃費が良くて室内が広いな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:06:03.55 ID:DD7Y+Lk60

>>652
320iはクラウンハイブリッドに全て負けてるねｗ
2.5リッターハイブリッドシステムで、システム出力162kW（220PS）を発生しながらJC08モード燃費は23.2km/L。従来のV6 3.0リッター車を上回る加速性能を持つと言う。
　　
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121225_580110.html

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:10:16.72 ID:4GECLHKPI

>>653
サーキットのタイムでは勝つんじゃね？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:10:52.89 ID:x4TBuING0

カタログ値でしか語れない人　　可哀そう

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:12:55.51 ID:DD7Y+Lk60

>>654
それはどうかな。コーナーの立ち上がりもハイブリッドのが早いだろうしね。

いずれにしても直4ガソリンターボは時代遅れの代物

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:18:24.22 ID:DD7Y+Lk60

カタログ値で完敗しちゃう車が可哀そう　

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:20:01.68 ID:x4TBuING0

クラウンとサーキット対決ｗ
首都高5号の緩い連続コーナーすら膨らんで白線踏んでる
アスリートだぞ？なんでそんなフニャ脚と3シリを比較してんの？アホですか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:26:55.11 ID:DD7Y+Lk60

320乗りって馬鹿だね。
86にサーキットで負けると、0-100で勝っていると主張。
クラウンハイブリッドに0-100で負けると、サーキットでは勝てると主張。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:04:11.85 ID:FV1CdCOy0

自分が何乗っているかも言わず（言えず？）、ただ相手の持ち物をけなして、正当な発言をしていると思ってるなら哀れなもんだ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:09:19.81 ID:DD7Y+Lk60

>>660
車が負けると人物を否定する方が哀れ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:10:21.61 ID:FV1CdCOy0

自分の持ち物を晒してないヤツは、勝ち負けの土俵に立ててないから

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:11:43.21 ID:NYFInlEx0

自演乙w

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:43:53.13 ID:eXUZavZh0

E60やF10運転経験ある方います？
デラにてF30は今まで5に乗って来た人にも勧められるモデルです。って言われたんだけどどうなんだろ？
試乗したかったけど都合が付かず断念しました・・。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:59:07.47 ID:W1fxZXWUP

で、クラウンの0-100は何秒なんだい？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:44:06.02 ID:yJBNEUpM0

>>664
E60は、かつて前記型所有。
昨年、F10とF30を試乗。
F10はマンションの車庫証明の関係（1850）で断念。F30購入。

E60の525、530だったら、F30（328）が運動性能では明らかに上。
但し、静粛性や、ゆったり感、質感では明らかにE60が上。

F10を購入した方が幸せになれると思われ。
（抽象的な話ですまん。）

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:13:34.90 ID:XxZVjLTI0

3尻オーナーはもうバカを相手にするな。
サーキットのピットではフェラーリもBMWもトヨタも
車種選ばずオーナー友達同士はみんな仲良しだよ。

雑誌片手に騒いでるのは丘レーサーだけだろw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:27:03.41 ID:RxZzR6O40

＜輸入車業界ヤブニラミ＞

欧州で最も権威のある賞、ヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤー。
例年、7台が最終候補に残るのが慣例となっているが、今年は異例の8台が最終選考リストに残った。

 ① フォードB-Max
 ② ヒュンダイi30
 ③ メルセデス・ベンツAクラス
 ④ プジョー208
 ⑤ ルノー・クリオ(ルーテシア)
 ⑥ スバルBRZ/トヨタGT86
 ⑦ VWゴルフ
 ⑧ ボルボV40

審査対象は、デザインに始まり、性能、安全性、実用性、経済性といったカテゴリーが、
ハンドリングやドライバーの満足度、価格と同じウェイトで評価される。
画期的な技術やコストパフォーマンスも重要な選考基準となる。

BMW3シリーズは候補として残らなかったが、旧型からボディをキャリーオーバー
した実質的なビッグマイナーチェンジと言われており、ＣＯＴＹからは避けられた格好だ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:37:36.75 ID:WaDfy6Sg0

>>649
左のハイブリッドなしの335なら買いだ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:48:26.75 ID:6oguBZw80

屋台

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:57:05.96 ID:WaDfy6Sg0

>>667
そうそう

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:27:36.11 ID:EWxeTMPo0

>>666
E60は家族が所有していて、F10は3日間借りて乗ったことがある。
F10は乗り心地がE60と比べてかなり良くなっていて、ロングドライブがまったく苦にならなかった。
次に買うなら5シリーズしかないと思ったんだけど、F30が出たときに試乗したらF10と同じ傾向の乗り心地になっていて、F30買ったよ！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:01:10.97 ID:YJE1CIXI0

>>637
雑誌がどうやって成り立ってるか知らない奴は黙ってろよｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:03:35.25 ID:YJE1CIXI0

>>638
バランスを考えれば86には２Ｌがベスト。
排気量を上げれば補機類の容量も増えて
その分重量も上がるから。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:04:40.67 ID:YJE1CIXI0

>>639
一生それ信じてろよｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:06:12.75 ID:YJE1CIXI0

>>640
サーキットでの速さに昭和も平成もねーだろ。
不利な分野持ち出されたからってイチャモンつけて
ごまかそうとすんなよｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:07:03.82 ID:YJE1CIXI0

>>641
さすがにあそこまでいくと街乗りでもクソ重いぞ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:08:28.53 ID:YJE1CIXI0

>>643
328やAHならまだしも、320に86が負ける要素は皆無ｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:10:07.83 ID:YJE1CIXI0

>>647
燃費がいいだけの貧乏くさいお買いもの車として作られてるのに、
スポーツとか語る事自体「はぁ？？？」って感じなんだよな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:11:03.81 ID:YJE1CIXI0

>>652
そして３００キロ重いｗｗｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:13:20.27 ID:YJE1CIXI0

>>656
２０年前の４気筒ターボよりロースペックって、
何のために存在するかすらわからんよな。
そんなに燃費が気になるなら軽自動車でも乗ってりゃいいｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:14:10.74 ID:YJE1CIXI0

>>660
お前もなｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:16:54.02 ID:RxZzR6O40

>>664
ＢＭＷには一見沢山の車種があるように見えますが、シャシーは実は「大」と「小」の
２種類しかありません。
「大」は５や７に使われており、「小」は１や３に使われています。

３は１と同じシャシーで乗り味も似ており、５は７と同じシャシーで乗り味も似ています。
３と５は共通部品がなく、乗り味も全く別物です。

F10は大きすぎるが重厚な乗り味が欲しいなら、Ｃを薦めます。
CはEと同じシャシーで、サス周りも共通ですので、重厚な乗り味が
楽しめます。

F30は１シリと共通のシャシーからうまれる軽快さが持ち味です。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:45:48.98 ID:YJE1CIXI0

>>667
丘レーサーってｗ
意味わかってこんな言葉使ってんのかねｗｗｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:47:08.27 ID:YJE1CIXI0

>>668
劣化するビッグマイナーってのも珍しいよなぁ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:48:42.72 ID:YJE1CIXI0

>>672
その程度の認識力なら何乗っても同じ。
プリウスでもどうぞｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:58:28.30 ID:DD7Y+Lk60

>>679
全くだ
燃費ですら国産ハイブリッドに完敗

一番の特徴はボッタクリw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:42:40.39 ID:O26SK2Fy0

>>686
プリウスなんてくそ車乗れるわけねーだろw w w

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:18:34.85 ID:MCi83JUo0

>>688
じゃあ自転車でもどうぞw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:02:34.32 ID:fhE0iXYn0

>>684
よう！丘サーファー！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:18:29.87 ID:fipocTjmI

>>374
スバルの水平対向は、1.6でも2.5Lでもほとんど変わらんよ。
排気量拡大によるトルクウエイトレシオ改善効果の方が大きい。
2.5Lにすれば、最高回転数を下げられるし100馬力/LもD4Sも捨てられるから、
コストは大幅に下がり耐久性も向上する。
またD4Sを外せば、アイドリングストップも導入できるから、燃費も改善するだろう。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:42:52.68 ID:fipocTjmI

>>653
クラウンの方が高いやんか。
何よりクラウンはフロントシートが小さいから、乗り心地がよくない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:10:22.52 ID:GdDcBMW40

>>673
捏造にも程があるだろバカかおめえ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:29:12.04 ID:X3tqTfAX0

ここのアンチは理屈は関係なく、とにかく貶すことしかしない。
買えない貧乏人の妬みとかのレベルじゃなく職業的な粘着性を感じるから他メーカーの関係者なのは間違いない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:34:46.68 ID:BoPYyrTY0

＞694
アテンザ、レクサス、クラウン、86など出てきましたが、やっぱり世界のＴＯＹＯＴＡのマーケティング戦略でしょうか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:39:34.19 ID:X3tqTfAX0

>>695
86やクラウンでムキになってるとこみるとトヨタ関係者の可能性は大だね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:45:43.39 ID:BoPYyrTY0

>>697
やっぱりクラウンの発売にあわせてですか。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 13:11:09.83 ID:iv188c3J0

クウランなんか買うくらいなら３ＤＯリアルいっぱい買うわｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 15:51:40.72 ID:bSjyeBxzO

お前らクラウン意識しすぎ
可愛い奴らだなw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 16:07:24.07 ID:iv188c3J0

そんなの知らんしｗｗｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:06:07.88 ID:jcA8oENR0

クラウンコがどうしたって？
野糞みたいな車だな、クラウンコって。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:24:11.70 ID:lvNAjMBA0

クラウン大人気だなｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:22:00.54 ID:RA7FVujlP

よーし、お父さんピンクのクラウン買っちゃうぞ♪

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:42:42.65 ID:x4m8r+zI0

まあ現実的にはスペック、装備、見た目ではクラウンに完敗。
乗り味とかあいまいな部分で勝ちを主張するくらいしかないな。
世間の目も3シリが高級車とは思ってないし。
比べるならマークXがいいとこ。

320dは屋台がいいとこ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:57:35.41 ID:jpBOBHGW0

>>704
滅茶苦茶な感性してるなお宅

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:10:38.37 ID:7tB28rnL0

>>701
お前は野糞に湧いてるウジ虫。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:06:14.12 ID:KDSVs4zq0

クラウンはメルセデスの味付けを真似てる部分有るからなあ。
先代アスリートは低速時のステアフィールがW221そっくりで驚いた。
そこはトヨタ車、メーター使い果たすあたりまで速度が上がれば不安定になるんだけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:10:06.32 ID:BoPYyrTY0

ヨーロッパではコモンレールディーゼルの実用化以来、エコロジーといえばディーゼルであったものを、
トヨタがトータルでは環境負荷が高いハイブリッドの流れを無理矢理作るため、政財界に工作したとも言われている。
日本のディーゼル技術が未熟になったのはこの為だが、
十数年して、いくらなんでも小型車以外はディーゼルだという認識が日本でも生まれてきた。

トヨタはそのとき、何をするのだろうか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:11:18.20 ID:WUy1PWAQ0

燃費、加速性能はクラウンの勝ちか。
安全装備もクラウンの勝ちのようだね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:41:46.00 ID:FtlAD6Hm0

そもそもクラウンとは求めるものも違うし車格も向こうが上なんだから比べる意味もない
3シリーズ買う奴がクラウンを比較対象にしないようにクラウン買う奴も3シリーズなんか見向きもしない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:05:25.87 ID:x4m8r+zI0

3シリも最初から350～450万円程度の価格にすれば
装備だ高級感だって気にしないこともできるが
この価格で売るならそれなりに充実させろってこと。
320iが500万円でも一向に構わないけど、
そうするなら最低限クラウンと同等レベルにね。
並んだとき見劣りするだろ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:09:45.94 ID:dLipHs6W0

まぁクラウン買う層はCや3や、あとA4だっけ、そういうの考えないだろうな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:19:51.39 ID:eD3xeKbL0

335か340まだ～？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:37:14.00 ID:Mdy+hrL10

レガシーがいつの間にかくクラウンになってらｗ　進歩しねえな＾＾；

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:57:49.49 ID:ILsST3UI0

AH3を非Mspで買った奴はいないのか？
みんなMsp好きみたいだが、あれガンダムみたいに見える。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:02:56.28 ID:7tB28rnL0

Mスポのフロントバンパーは何か変。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:17:54.59 ID:Mdy+hrL10

自分ならデザインライン買うんだろ
他人が買うやつまであだコーダ言うなよｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:32:32.60 ID:+3ly5+Zk0

>>714
4シリやCクラスとかアテンザなんかもあったぞw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:25:07.59 ID:Xquc/1ZH0

>>716
パフォーマンスリップがイケてる

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:26:44.86 ID:sEoR2H1+0

F30、クラウンに完敗か。
今回は言い訳できない差がついてしまったようだね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:38:20.14 ID:RA7FVujlP

>>720
そうだな
底辺乞食の妄想にかかりゃ何にでも完敗させられるな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:45:45.20 ID:RE0Sj1Tl0

とっととN55B30Aを普通に積んだの売れよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:51:28.47 ID:sEoR2H1+0

>>721
現実を直視しろよｗ
F30の完敗は事実

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:58:53.97 ID:BoPYyrTY0

>>708
そのとき、３シリーズのスレットを荒らし始めた。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:03:00.25 ID:ypg2HSgF0

なんでクラウンなんて車が3シリスレに登場するんだ？
BMWならMBとかと比較するなら分らなくもないが

しかも完敗てｗ　冗談にもならないぞ
車の免許取れる年齢になったらまたおいで

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:18:39.65 ID:/RiIxjNm0

320iはクラウンハイブリッドに全て負けてるねｗ
2.5リッターハイブリッドシステムで、システム出力162kW（220PS）を発生しながらJC08モード燃費は23.2km/L。従来のV6 3.0リッター車を上回る加速性能を持つと言う。
　　
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121225_580110.html

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:22:23.94 ID:somFL8LdI

パワーウエイトレシオで勝る86が320iより遅いように、馬力を比較しても意味がないんだって。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:42:15.98 ID:tOzpLE040

内装もどう見てもクラウンの勝ち。
おまけにツインモニタだと。
価格も353万円～575万円
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/110/html/08.jpg.html

地デジも付いてない320iじゃ話にならない。
ていうかBMWは手抜きしすぎ。
全然進化してるように思えない。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:48:08.02 ID:c1UUp5ek0

新聞の全面広告でみたピンクのクラウン、ホイールの隙間から見えるブレーキローターはひどいな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:11:04.60 ID:LFgMor+g0

マーケティングは重要だが、ただ売るためでなく、良いものを作る手段にしてもらいたい。

１月２１日からWOMJではこういう書き込みは自粛されるらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121226-00000015-maiall-bus_all&1356527303

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:03:49.95 ID:EMI6b4rz0

>>704
マークＸに謝れ。
どこを比べても３がマークＸに並ぶ部分なんて無いぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:05:31.49 ID:EMI6b4rz0

>>707
３あたりだとメーター使い果たすあたりまでに電装系が壊れるか
ワーニングランプが点灯するｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:06:23.80 ID:EMI6b4rz0

>>709
内装の質感と全体のい高級感もね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:06:57.54 ID:EMI6b4rz0

>>710
もうその逃げ方飽きたｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:08:02.07 ID:EMI6b4rz0

>>712
Ｃと３を並べるなよ、Ｃの方がはるかに格上なんだから。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:09:29.54 ID:EMI6b4rz0

>>718
４、Ｃ、アテンザ、クラウンあたりと比べると、
３は非力さと安っぽさが際立ってるな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:10:39.28 ID:EMI6b4rz0

>>723
無駄無駄。
擁護派は追い込まれると「乞食」か「バカボン」しか言えないからｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:12:02.38 ID:EMI6b4rz0

>>725
ＭＢとじゃ格が違い過ぎて比較にならないだろ？
いくらなんでもＣと比較されちゃ３が可哀想すぎるわｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:16:25.41 ID:EMI6b4rz0

>>727
馬力だけの問題じゃないだろ？
３はさらに３００キロ重くてどこを走らせても86より遅い。
86との比較じゃ３が勝る部分なんてどこもないから、
そういう意味では確かに比べる意味すら無いけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:37:21.93 ID:chV5JuUQ0

Cは次で3に追いつけるかもなぁ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 04:32:45.55 ID:76eNW+7Q0

>>739

（今度は何の雑誌を買ったんだろう…）
（そして必死に何と戦っているんだろう）
（この人自身の運転技術はどのレベルなんだろう）
（3尻の負けでーすと言っておけばこのスレから消えてくれるんだろうか）

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 06:45:07.59 ID:uSmDgAro0

走りは３
内装はＣ
安全性はＣ
トータルだとかなりの差で
Ｃ＞３

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 06:51:27.55 ID:somFL8LdI

クラウンは低身長者用でしょ？
どんなに良いものかと見に行ったが、フロントシート座面長が短くてびっくりしたわ。
BMW3やベンツCより5cm以上短いぞ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 06:53:09.14 ID:somFL8LdI

>>739
トヨタが発表してるんだから仕方ない。
文句があるならトヨタに言えよ。

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

GT86 AT；8.2秒、164g
http://www.toyota.co.uk/bv/leads/pdfFiles/rc66524.pdf

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:20:13.80 ID:EMI6b4rz0

>>740
F30なんて現行のＣにすら追いついてないのに、
新型のＣが出たらまた相手にもされなくなるよｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:22:08.70 ID:EMI6b4rz0

>>742
その走りの部分もAH3で街乗り限定だよな。
320あたりじゃ比較する意味すら無いｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:24:48.70 ID:EMI6b4rz0

>>743
それ何回も聞いたけど、短いからなに？ｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:29:56.39 ID:GqZmxnfz0

>>741
リアル社会じゃ誰からも相手にされないから、ここで構ってもらいたいんだと思うよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:32:54.70 ID:EMI6b4rz0

>>744
その320iのタイムに信憑性が無いって言ってんの。
ＭＢや国内メーカーですらこういうタイムは正確とは言い難いのに、
BMWの公表してるデータなんぞ信じられるわけないだろ。

そんなに証明したけりゃ、ご自慢の320をサーキットにでも持ち込んで
同じタイム出した動画撮って来いよ、そしたら信じてやるからｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:34:21.58 ID:p+91ibbB0

0-100の動画もたくさん上がってるけどやはり320iのが全然速いね。

320i→　http://www.youtube.com/watch?v=oNrCOM-JB9s

86→　http://www.youtube.com/watch?v=4xQMvyekql4

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:53:51.69 ID:DyJR5hdI0

比べるならアリオンでしょう（笑）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:57:53.91 ID:DyJR5hdI0

確かにでも3シリーズの方が総合的に上でしょう

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:13:37.23 ID:somFL8LdI

>>747
え？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:15:12.67 ID:somFL8LdI

>>749
信憑性がないと思う方が反証すべきだと思うが。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:24:46.96 ID:RLGxTS2j0

担当さんから3月に入船する週の連絡がありました。
BMW東京及び関東圏だと港は横浜になるのかな？
担当さん自ら、イノベクションはやめた方がいいとの事で
老舗で最新技術で丁寧なコーティング屋さんを見つけたんで即効で
ボディとアルミホイルのコーティングの依頼、それとガラコ塗ろうと思う。
ワイパーも撥水用のに交換しないと。
ドラレコ（ドライブマン）移植。レーダーは買い変える。興奮してたんで
OP決める時に盗難セキュリティ付けなかったから後付けで付けようかな。
納車まで少し間があるけど楽しみ。
>>719 Mパフォのリップもイケてるけど社外のも検討中。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:32:50.17 ID:somFL8LdI

コーティングって屋上屋にしか思えないんだが。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:52:25.31 ID:WvGFaa9e0

>>729
ローターは小径ほどバネ下重量が軽くて上等なんだよ。車音痴なの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:56:14.90 ID:somFL8LdI

>>757
トヨタ車は値段や車格が上がるほどにローターが小さくなるのか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:56:16.19 ID:WvGFaa9e0

↑っていう冗談はさておいて、英国人は日本車を高く評価してるな

Auto Express
Performance Car of the Year 2012
1st Toyota GT 86　←　←　←　←
2nd Porsche Boxster
3rd Ford Focus ST
4th Porsche 911
5th Suzuki Swift Sport　←　←　←　←
6th Audi RS4 Avant
7th Mercedes SL 63 AMG
8th Lotus Exige S
9th MINI JCW Roadster
10th Morgan Plus 8
http://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/61100/performance-car-year-2012

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 10:09:37.60 ID:AfRxtHkJ0

>>745
逆だよ逆ｗ
ほんと何も知らないんだなｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 10:33:38.74 ID:76eNW+7Q0

ローターとパッドの接触面積は必要以上に大きくしなくていい。
小径ローターで十分止まれる性能の車ならそれでいいんだよ。
キャリパーも小型で済むし。
それが新型クラウンの性能なんだろう。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 10:53:07.01 ID:URqQQP6b0

ハイブリッドは回生ブレーキがあるからパッドの減りが少ないそうだな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:27:51.16 ID:JqIwbzZXP

ハイブリッドじゃない3シリーズだって回生ブレーキだよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:31:36.71 ID:fICQ3KAf0

なにそれスズキのハツデン！するＫ自動車みたいなもん？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:32:52.47 ID:xogk7rvX0

>>745
現行のCだって初期型は酷い車だったよ。
これなら国産でも良いかもってレベル。
徐々に熟成してかなり良くなったみたい。後期試乗してないから分からないけど。
初期型のC200コンプは一時期手元にあった。人に運転させると、異口同音に
乗った感じがトヨタ車っぽくない?と返事が返ってくる車だった。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:34:37.85 ID:J88gjjpw0

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

CROWN HYBRID 5.60秒
http://user.wazamono.jp/kasokusure/

笑

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:38:42.53 ID:fICQ3KAf0

なにそれ？どうしてＦ30もハイブリッドのタイムにしないの？ハツデンしてんの？ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:44:23.22 ID:Vx5spjRL0

>>761
表現が上手いね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:52:53.08 ID:p+91ibbB0

BMW ActiveHybrid3 5.3秒

http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/activehybrid-3/2011/technicaldata.html

笑

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:01:01.44 ID:fICQ3KAf0

おそっｗ　トヨタにはかなわんンわｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:06:34.02 ID:4QvtOr3/0

Ｆ30はＣ前期と内装の質感が同じだね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:14:49.49 ID:J88gjjpw0

BMW ActiveHybrid 6,990,000円　JC08モード燃費＝16.5km/L

新型　クラウンハイブリッド4,100,000円　JC08モード燃費＝23km/L

笑

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 13:56:17.78 ID:J88gjjpw0

FUGA HYBRID 4.60秒

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 14:45:33.82 ID:Fw2DEBmWI

>>766
それ、V6の数字。

>>772
それ、直四の値段。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 14:48:57.34 ID:J88gjjpw0

http://toyota.jp/crownathlete/004_p_001/concept/grade/index.html

うそこくな
ハイブリッド　410万だろうが

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:08:34.92 ID:Ps4Nc7lOO

新型クラウンハイブリッドは直４カムリのエンジンになったからシステム出力は220PSと先代345PSより大幅ダウンだぞ。馬力より燃費の時代か

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:58:50.21 ID:qrkQ+jhb0

ActiveHybrid3は筑波で１分９秒台か・・・・
クラウンやフガより速いんだね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:46:22.75 ID:J88gjjpw0

同価格帯で比べるとF30の性能の低さが際立つねぇー

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:31:42.84 ID:0sdMEpWP0

直線タイムだけが性能だと思ってる可哀そうな人
他車と乗り比べ十分検討しなきゃ600万～700万なんて出せないだろ
そのくらい出す価値があったって事よ3シリには

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:44:35.70 ID:tOzpLE040

クラウンに追われる5シリーズ
http://youtu.be/oh6pfYpIHWI

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:27:36.80 ID:wun5WGLHO

>>779
F30なんて直線以外じゃ他車と勝負にならないだろw
クソ重くてダラダラ曲がるあんな車によくそんな額出せるなーwww

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:43:25.45 ID:x24e5sbZ0

>>781
乗った事ないんだな。だったら書くのやめとけよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:07:51.33 ID:uSmDgAro0

F30は良く曲がって乗り心地もいい
だがあの内装に500万は出せないなあ

SEの内装はさらに凄かった

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:13:47.30 ID:nnWJGN/L0

>>783
シンプルでいいと思うけどな。
ゴテゴテした内装はすぐ嫌になるよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:30:01.63 ID:Ya9F2vav0

装飾と質感は違う
せめてA4クラスになればな…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:44:11.68 ID:JqIwbzZXP

おれはもっと内装質素にしてその分中身に金かけてほしい。
あれもこれもと欲張ると全部が中途半端でつまらない車になってしまう。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:51:14.92 ID:tvbpkORY0

クラウン売り込み必死だなwww

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:11:28.06 ID:01y23EHC0

オーナーだが一言言わせろ。
お前ら引きこもって書き込みしてないでちゃんと働け。
景気良くなって給料あがれば3尻くらい買えるぞ!!

俺はもう売却予定だけどな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:21:02.37 ID:01y23EHC0

>>781
車で勝負ってww

味噌汁吹いた

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:24:27.02 ID:kNW5qV9h0

オレもF30オーナーだけどな、一言言わせろ！
糞ガキども、クルマなんか所詮工業製品だぞ！高けりゃ良いの当たり前だろ、ボケ！！！
そこまで比べるヒマが有ったらちゃんと働け！
ド・ノーマルでサーキットで早いの、遅いのなんて話しを聞いるとヘドがでるわ！
おまえら童貞か！！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:30:35.66 ID:01y23EHC0

>>790
うははは。
いいこと言うなぁ。

>>781
おい、お前のことだぞ。
就業人口増加に貢献しろよ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:43:00.31 ID:J88gjjpw0

>>790
え、BMWが高いのはボッタクリだからでしょ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:53:39.82 ID:01y23EHC0

>>792
出た!!
二言目にボッタクリw
ボッタクリの意味わかってんのか？
お前ちゃんと経済の勉強しろよ。
将来ろくな大人になれないぞ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:34:34.26 ID:somFL8LdI

>>775
クラウン、クラウンって言う割りに何も知らないんじゃん。
新しいクラウン・ハイブリッドは直四だよ。

http://toyota.jp/crownathlete/004_p_001/spec/spec/index.html

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:35:23.26 ID:kNW5qV9h0

>>792
ボッタクリったって自分で作れないんなら買うしかないだろ！！
いやなら買わなきゃいいだけだろ、ボッタクリ、僕ちゃん、ボッタクリってテメーなにして欲しいんだよ。
F30に興味ないんならこんなとこ来るなよ、カスども！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:39:12.49 ID:kNW5qV9h0

>>781
お前の方がよっぽど早いわ！　”もう出しちゃったの。。”ってか！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:39:41.74 ID:somFL8LdI

>>766
どこの誰がどこでどう測ったか分からない数値は参考にならない。

GS450h；5.9秒、141g
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-450h/index.tmex

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:43:30.60 ID:somFL8LdI

>>761
緩制動のときはそれでも良いけど、急制動のときはほとんど回生されないから、
モーターも電池もただのおもりだよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:52:22.02 ID:somFL8LdI

>>665
クラウンの0-100は不明だが、構成の似たES300hの0-60mphが7.1秒。

http://www.lexus.com/models/ES/specs/

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:55:33.89 ID:DgV2N8pv0

>>797
何で旧型より遅くなってんの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:59:35.40 ID:somFL8LdI

>>800
旧型は何秒？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:04:39.27 ID:DgV2N8pv0

>>801
5.5秒ぐらいじゃなかった？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:07:50.57 ID:EMI6b4rz0

>>782
乗ったこと無いのお前だろｗ
３が曲がらないのなんて
コーナー３つクリアしただけでわかるぞ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:09:00.16 ID:EMI6b4rz0

>>784
限度ってもんがある。
下級グレードと共用のパネルとか
ありえんだろ普通。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:09:10.84 ID:somFL8LdI

>>802
何度も言うが、どこで誰がどう測ったか分からない数値は参考にならないよ。
特に、メーター読みだとかなり誤差が出るし。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:09:43.06 ID:t+fqU95z0

>>803
あんたが下手なんじゃないの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:10:57.08 ID:EMI6b4rz0

>>786
質感も動力性能も低い、残念な車だからなF30。
ほんとこの車ってどこにセールスポイントがあるんだ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:11:49.01 ID:EMI6b4rz0

>>788
もう売るんかいｗｗｗ
まぁ売りたくなる気持ちは分かるが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:15:28.02 ID:somFL8LdI

>>747
シートが短いと何が良いかって？
知らない方が幸せだと思うよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:18:31.83 ID:EMI6b4rz0

>>790
ノーマルじゃなくていいんなら、
それこそF30にアドバンテージなんてどこにもないぞ？ｗ

あの出来損ないのエンジンいじったところでどうにもならんし、
内装全部引っぺがしてドライバーズシートだけにして、
外せるボディパネルを全部カーボンに換えてようやく
他の車のノーマル状態と同じぐらいだ。

こんなクソ車でどう張り合おうっての？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:20:08.41 ID:EMI6b4rz0

>>795
F30には全く興味無いが、F30オーナーがアホ面で出来損ない車を
自慢してるのをからかうのは楽しい♪

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:20:35.92 ID:somFL8LdI

そうかなあ？

320i 8AT；7.3秒、141g
http://www.bmw.co.uk/en/new-vehicles/3/saloon/2011/technical-data.html

GT86 AT；8.2秒、164g
http://www.toyota.co.uk/bv/leads/pdfFiles/rc66524.pdf

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:25:04.57 ID:/RiIxjNm0

328を無理やり劣化して作った車が320
320は確かにこれといった特徴はないね。スペックではクラウンに完敗だし

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:26:55.08 ID:97YxT1Nb0

おやおや？テージ君じゃないかｗ　

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:29:21.68 ID:t+fqU95z0

328i 注文しました。うれしいな～♪

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:31:30.40 ID:lBwpYS0t0

>>780
黒いクラウンものすごく速いなｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:42:32.13 ID:iYh/pzoi0

マークＸでもいいような気がしてきた

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:46:08.98 ID:somFL8LdI

マークXはシートの座面長が短いぞ。
そこに不満を覚えなければ問題ないけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:47:39.07 ID:GqZmxnfz0

>>811
全く興味ない割には毎日カキコしに来るんだなw
この嘘つき野郎が

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:54:04.32 ID:t+fqU95z0

>>811
早くからかっておくれよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:22:26.38 ID:LwW27bdh0

バカ丸出しw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:23:24.15 ID:tqiz6QeXI

あの頃はホンダはBMWにスペックで大勝してたのに・・・

01年式ユーロR（CL1）；220ps、221Nm、11.6km/l、254万円
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=HO_S001_F003_M005_G014

01年式318i（E46）；118ps、180Nm、11.6km/l、358万円
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=BM_S011_F002_M005_G002

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:24:56.91 ID:qPGit/7N0

>>821
アンチに知性を求めるなよ…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:25:09.48 ID:LwW27bdh0

>>813
あ、こいつのことね。
一生懸命調べたんだろうな。
その労力を仕事に生かせw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:27:57.52 ID:LwW27bdh0

>>811
お前もだ！
気持ち悪い奴だなぁ。
ヘドがでる。

オーナーの皆さん、明日も仕事頑張りましょう！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:30:34.07 ID:JVSaShTM0

先日328に煽られた。
いい勝負できると思ったのか？
こっち535。
相手にしなかったが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:32:05.66 ID:FDZNcD1t0

もうすぐ正式発表がありますが、4気筒ターボが新開発の1.5L3気筒ターボに
置き換えられます。

1erは勿論、3えｒえｒ4ER

116や118(日本では120）は勿論、3ER16も3気筒になります。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:36:59.60 ID:FDZNcD1t0

（再）
もうすぐ正式発表がありますが、4気筒ターボが新開発の1.5L3気筒ターボに
置き換えられます。

1erは勿論、3erにも載るようです。

116や118(日本では120）は勿論、316も3気筒になります。
320も3気筒化可能なようです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:50:05.31 ID:tqiz6QeXI

BMWってエンジン形式へのこだわりが皆無だよな。
速くて安くて燃費とドライビリティが良ければ何でも良いって感じ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:59:24.58 ID:iIGNEFk60

もはやエンジンのダウンサイジングは世界的な流れだからな。
むしろBMWの対応は遅い方だ。それよりも更に遅れたのが日本車。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:17:30.93 ID:USNtmEsG0

単にHV化に乗り遅れたので仕方なくダウンサイジング化とディーゼル推ししてるだけ。
もはや単価を落とさないように必死の帳尻合わせが開発の主眼に・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:47:06.01 ID:qPGit/7N0

このスレも半分くらいはバカボンの妄想で埋まった感じか

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 06:08:25.73 ID:0TTIw/tg0

>>812
こんな遅い貧乏グレード買う奴の気が知れない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 07:36:22.29 ID:vvtTON1yP

>>799
うそつけそれは350のタイムで300hは8.1秒じゃんか！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:20:30.78 ID:kFELH2Pc0

書き込み時間ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでこうわかりやすいんだろうねぇ。

＞819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:47:39.07 ID:GqZmxnfz0
＞>>811
＞全く興味ない割には毎日カキコしに来るんだなw
＞この嘘つき野郎が
＞
＞
＞820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:54:04.32 ID:t+fqU95z0
＞>>811
＞早くからかっておくれよ。
＞
＞
＞821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:22:26.38 ID:LwW27bdh0
＞バカ丸出しw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:22:56.62 ID:kFELH2Pc0

>>828
３気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

終わった、３尻完全に終わったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:24:40.99 ID:kFELH2Pc0

>>829
残念ながらその中じゃ燃費ぐらいしか実現出来てないな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:25:58.33 ID:kFELH2Pc0

>>830
お前の中の”世界”だけだけどなｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:27:39.00 ID:kFELH2Pc0

>>831
ハイブリッド技術を学ぼうとトヨタ傘下に入るも、
ＯＥＭで中身トヨタ製の車を売らされる代理店に早変わりｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:31:03.56 ID:kFELH2Pc0

>>833
国内で売れてる３の８割以上が320だからな。
その”遅い貧乏グレード”が３のメイングレードである事は
間違いない。

まぁ３買う奴なんてそんなもんだよ。
エンブレムついてりゃなんでもいいんだろ（´ω`）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:01:05.12 ID:7Us0rqx30

10年遅れて出した4気筒ターボはやはり通用しなかったか。
3気筒にしてもハイブリッドに燃費では及ばないから無駄なあがき

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:04:14.18 ID:tqiz6QeXI

>>834
済まん、訂正する。
前に見た時よりずいぶんと速い気はしたんだ。

>>665
クラウンの0-100は不明だが、構成の似たES300hの0-60mphが8.1秒。

http://www.lexus.com/models/ES/specs/

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:06:57.69 ID:tqiz6QeXI

>>837
IS250よりはるかに速くて燃費が良いから十分だ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:16:45.17 ID:tqiz6QeXI

>>831
BMWと競合するISにはハイブリッドがないし、GSのハイブリッドは新型なのにアメリカでも
まるで売れてない。

GS450h；60台
http://www.hybridcars.com/november-2012-dashboard-65420

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:17:18.77 ID:TpqYUBUOO

>>841
確かトヨタはトヨタは1970年代にトヨタ2002ターボとかいう四気筒ターボを市販してたね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:47:41.02 ID:Z1lAKCWRP

変態バカボン今日も朝から大はしゃぎ
ホント中学生みたいなオッサンだなw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:17:31.44 ID:LKvn71qd0

アンチが騒げは騒ぐほどF30はいい車だと思えてくるから不思議だな。
ほんとにダメな車のスレは書き込みほとんどないからな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:26:52.76 ID:csCTu++h0

今日のあぼ～ん
ID:kFELH2Pc0
通勤途中に乙としかいいようがない

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:34:46.57 ID:N337Hk0W0

>>831
仕方なくディーゼル？
何言ってんだ？
欧州はディーゼル先進国って知らないのか？
日本のBMWファンはディーゼルの投入を待ち焦がれてたの知ってる？
マツダもようやく動き始めたしな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:34:51.58 ID:5W9uWb2e0

お前らゴタゴタ言ってないで、一度購入して感想書いたら。
想像だけで言ってるから説得力がまるでない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:38:23.85 ID:GRHV0e4L0

>>850
察してやれｗｗｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:26:31.78 ID:iIGNEFk60

>>849
他の輸入車スレでも欧州では販売されてるディーゼルモデルの輸入を望む声は多いな。
アドブルーに頼らないクリーンディーゼルの日本導入は、まさにBMWの技術力のたまものだと思う。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:28:54.75 ID:xudqNU5K0

F30でのコーナリングは楽しいっていう書き込みがチラホラ見られるけど、
どれだけ楽しさの上限が低いんだって思うな。
くそ重い前車のスカイライン36クーペの方がずっと楽しかったよ。
そもそもF30はコーナーを攻める様な車じゃないだろ。（勿論36クーペもそうだが）
F30は運転し易くてそこそこ燃費も良く、街乗りには良い車だと思うので満足しているが、
この車で運転が楽しいだとか、コーナーを攻めるだとか言ってる連中を見ていると
なんか笑えてくる。（本当のオーナーかどうかも怪しいが）。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:44:15.21 ID:D8LkCQ0y0

>>853
お前F30乗った事あるのかよ。
脳内で妄想してるだけだろ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:57:09.89 ID:WOUbWmXq0

FJ1600やってたオレとしては>>853がコーナリングを論じて
ドヤ顔してるのがなんか笑えてくるw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:59:15.69 ID:xudqNU5K0

>>854
328に乗ってるけどね。
853のレスを読んでF30に乗った事あるかなんて聞く様な君は
日本語の勉強を小1くらいからやり直した方がいいよ。
それから、アホにレス返すのはこれ限りにするので
君も俺にレスは返さなくていいよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:23:46.60 ID:7Us0rqx30

>>856
スカイライン36クーペのがエンジンのレスポンスがいいのか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:32:24.96 ID:LKvn71qd0

>>856
じゃあなぜ今回はスカイラインにしなかった？
運転が楽しいというのは速度50km/hでちょっとくねった道を走るだけでも
思い通りのラインを正確になぞれることで実感できるよ。
なにも限界に挑むようなことをしなくたって日常の運転だけで十分楽しいってこと。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:32:37.29 ID:iIGNEFk60

ID:xudqNU5K0って、毎回いろんな輸入車スレ荒らしてる奴だな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 16:09:03.96 ID:mFpr3TcDO

>>853
ここの擁護派は批判を書く＝乗った事の無い他車オーナー
という子供みたいな思い込みが基本になってるので
いくら言ってもムダだと思うよ。

あのF30程度のコーナリングで満足出来るなら、
それはそれである意味幸せな事だしいいんじゃない？www

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 16:38:01.10 ID:/G/UVDsV0

>>860
それこそあんたの思い込みってやつだ

どこのインプレでもF30のコーナリング、ハンドリングは絶賛されてる
勿論オーナーはそんな事は一番分ってる
根拠のない批判をしてスレを乱すのはやめてくれないか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 16:41:45.95 ID:KPq/Av+Y0

>>861
ただの携帯君だよ
レスせずあぼんが基本
乗った事ないヤツなんか無視

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:00:59.09 ID:7Us0rqx30

>>861
雑誌で絶賛？
雑誌では悪く書くことができんのだよ。
いずれにしても、どのレベルのコーナリングを求めるかにより評価は異なる。
F30もE90もBMWはコーナリングは悪くない。しかし、レースカーのレベルでもない

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:02:52.19 ID:M2t4TtDb0

お前らレーシングカーレベルの話してんのかよ
そうか、そうだよな、SLS AMGすらフロントヘビーでだめだめハンドリングだよな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:03:16.25 ID:a9JqWiH3i

>>849
欧州住んでた俺からすると、現地でもディーゼルが好きな奴はいないけどな。
大半が、CO2排出量だけで課金される税金の回避目的でディーゼル乗ってる。
税金が同じならガソリン車に乗り換える。
安かった軽油も高くなったし。

ターボでマシになったとはいえ、ダラダラとしか加速しなくて
ガラガラうるさいディーゼルが好きな奴って、
世界でも、スペック厨な日本人にしかいない。
中国やアジアでもガソリン車よりディーゼル車が好きな奴はいない。

例えばトルクの数字も、欧州じゃガソリン車との比較に使えないのは基本知識。
まだ0-100加速とか見る方がマシ。
基本ディーゼルはガソリン車に加速がボロ負けだけど、
中でも加速がマシなディーゼルが好まれる。
例えばマツダのディーゼルはトルクが幾らあっても0-100が10秒前後っていう、
今じゃありえない遅さなので、欧州じゃ地雷扱い。
BMWのディーゼルはマツダより何世代か進んだ、加速の遅さを改善したもの。
まぁ、今までがトロい車しかなかったマツダ海苔には、
スカイ何とかでも早いんだろうけどな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:09:03.50 ID:mFpr3TcDO

>>858
なんだかもっともらしい事書いてるけど、
たった時速50キロで思った通りのラインを
正確になぞれなくなるような車ってどんな車？
少なくとも俺はそんな乗った事無いけどね。
それともキミが極度に運転下手なだけ？w

大雨の高速道路で制限速度いっぱいまで出しても
正確に思ったラインをトレース出来るぐらいの車なら
評価するに値するけど、F30程度じゃ怖くてとても無理だわw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:33:56.18 ID:LwW27bdh0

>>866
あれ？
俺は大雨の中、高速道路で結構なスピードで走ってたけど安定した走りで全然怖くなかったんだが。
高速性能はE 90よりは確実に上だと思う。
ただE 90の方が運転は楽しかったかな。
F 30は楽チン過ぎな気がする。
まぁこの感覚はオーナーじゃないとわからないだろうな。
想像だけで語るのは止めた方がいいぞ。
無知をさらけ出して恥ずかしいと思わないの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:56:15.01 ID:/G/UVDsV0

>>862
なるほど
スルーに徹した方がいい気がしてきた

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:40:41.08 ID:mFpr3TcDO

>>867
その「結構なスピード」がどれぐらいか知らないけど、
そりゃ単にキミがどこからが危険域なのか知らないだけだろ。
雨の日に事故するドライバーの典型だわ。

F30で大雨の高速を制限速度いっぱいなんて
命いくつあっても足りないぞw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:47:07.70 ID:mFpr3TcDO

>>861
出た！インプレ！w
金さえ払えば何とでも書いてもらえるのに、
そんなもん本気で信じてるとかおめでた過ぎるだろwww

３なんて大半が320オーナーの車オンチばっかりだろ？
そんなもんに何がわかってるって言うのさ？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:47:48.41 ID:7Us0rqx30

>>867
E90とF30はエンジン以外はほとんど変わってない。
高速性能が確実に上って根拠はあるの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:52:13.31 ID:vvtTON1yP

そんなの両方乗ればバカでもわかるよ。
エンジン以外も全然違うから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:01:54.94 ID:LwW27bdh0

>>869
どこからが危険域？
F 30の取り扱い説明書には出てないがそんなのがあるのか？
悪いが運転歴20年以上あるが危険域が分からなくて事故ったことは一度もないぞ。
まぁ今後はどうかわからんが。

あと、君さ、高速道路運転したことないでしょ。
制限速度って、何キロか知ってんの？
恥ずかしいからそろそろお帰りよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:05:22.02 ID:LwW27bdh0

>>871
エンジン以外変わってないって…
君さ、解体業者？
車相当詳しいんだね。
尊敬するわ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:12:48.60 ID:7Us0rqx30

http://minkara.carview.co.jp/userid/327243/blog/27135307/

＜乗り味＞
E36に比べ、E90は遙かに高級車になったと感じたものだが、E90とF30の差の方が大きい。
まず驚いたのが、浮遊感すら漂わせる、ダイレクト感の無い乗り味。
もはやランフラットタイヤによるハーシュネスは皆無に近いが、それよりも凄いのが路面のざらつきを全くと言って良いほど伝えないサスペンション。
まさに、宗旨替えしたと言われるほどの大変化で、街中でも乗り心地の良いこと良いこと。
レザーのシートも明らかに柔らかく、これも乗り味に貢献しているだろう。
ただし、さすがのBMWをもってしても微振動の遮断とフラットさを両立させることが難しく、明らかにE90よりはフラットさが劣っており、ちょっと車酔いを起こしそうなほどであった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:25:17.24 ID:vvPNoVs+0

ああ、確かにほんの少しピッチングあるね、F30。
E90は、普通に交差点で減速する程度では皆無に等しかった。
でも、箱根とか行くと、むしろコーナー安定してるよ、F30の方が。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:31:17.96 ID:vvtTON1yP

この記事書いたのここのアンチと同じ他メーカーの犬。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:33:27.11 ID:Zx6SCL8Z0

>>875
みんカラｗ
これがオーナーの批評なら参考になるが
先代乗りの主観的なものだろ？嫉みもあるだろうしな
そのURLを得意げに張り付けるお前も笑い者だ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:54:47.73 ID:U4bTXDX+0

http://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/
この方も

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:15:26.16 ID:UAJtC+CA0

追い詰められたアンチの最後の拠り所が、みんカラ…じわじわくるから勘弁してくれｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:18:06.16 ID:mPppcV7VO

>>871
プラットフォームは刷新したという記事が複数見つかるが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:57:08.34 ID:i/3qIlGP0

>>693には逆らえない　IDが…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:59:10.65 ID:g4zGcvIt0

なるほどアンチの中にE90乗りがいる可能性は確かにあるな。
F30になって悪くなったとこって全長が伸びてでかくなりすぎたくらいしか思いつかないし
とりわけ320iは加点要素が多すぎるから乗り換えできない旧型乗りにはきついわな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:44:42.58 ID:5W9uWb2e0

みんな正直に書けよ。
お金がないから本当は軽自動車も買えませんって。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:46:51.78 ID:JVSaShTM0

俺は535だが。リアルで。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:23:19.23 ID:RD9qSAZP0

「お金がないから本当は軽自動車も買えません」
これでいい？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:26:32.50 ID:/VCWlqSg0

いいけどカッコ悪いね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:26:38.81 ID:JVSaShTM0

割合裕福な家に生まれたおかげか、535買ってくれました。M5は高すぎ言われたけど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:27:24.66 ID:1Jiuq8Cu0

>>878
オーナーはオーナーでF30マンセーになるのは明白

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:27:42.72 ID:oQ/N12k40

おれはお金が無いけど現行328、Ｍ５、トヨタアクア、ダイハツミライース、三菱キャンター、スズキハイアップＲを所有してるさ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:30:51.89 ID:1Jiuq8Cu0

>>890
ほーすごいね。会社でも経営してるのかな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:38:44.55 ID:oQ/N12k40

契約書類全て社名入り名前入りゴム印押して買ってるからな
零細の経営者でしかないから一流企業の平社員以下ですけどね

スクーター（ハイアップＲ）が一番便利ですよ＾＾

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:39:16.87 ID:JVSaShTM0

>>890
1台くれ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:43:58.24 ID:VgxPsEn/0

そんなこと言ったら俺クラウンコンフォート36台もってるよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:44:36.09 ID:1Jiuq8Cu0

零細とかいってM5はなかなか買えないぞ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:21:20.31 ID:/LI1Vba10

>>893
車検証うｐしてくれ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:23:38.46 ID:WAtGxTqW0

>>896
何で？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:35:49.06 ID:976sstyuI

>>865
エコカー減税のために仕方なくハイブリッドに乗る日本人と同じだな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:39:36.04 ID:cJZRG1nW0

>>898
新型クラウンハイブリッドは燃費、加速、内装、安全装備全て320より上。それでも価格は安い

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:45:50.45 ID:976sstyuI

どうかなあ？
クラウンの0-100は不明だが、構成の似たES300hの0-60mphが8.1秒。

http://www.lexus.com/models/ES/specs/

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:50:23.77 ID:976sstyuI

内装で言ってもクラウンのシートは極端に座面長が短い欠陥品でしょ。
あのシートは、平均以上の身長の人には向かないよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:56:21.56 ID:976sstyuI

腿裏がつっかえる、ってクレームが来るから日本車のシートはやたらと短くしてある。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:07:51.64 ID:foF42Ceh0

新型３気筒は180psで、現行320の4気筒と同等のパワーを発揮する。
早晩、320は3気筒になるだろうね。プジョーにも供給されるとのこと。

BMW社内ではB38の開発コードで呼ばれるこの3気筒ガソリンエンジンの排気量は1.5リッター、ツ
インパワーターボで最高出力はおよそ180ps、最大トルクは270Nm。

このエンジンは将来的には4気筒、そして6気筒へと発展して行くが、およそ40％が共通部品で、
同じラインで生産され、どのエンジンも例えばトランスミッションなどへの連結部分が共通。

3気筒と4気筒は横置きあるいは縦置きの両方に利用できる。そして横置き仕様はもちろん
MINIと1シリーズだが、PSAにも供給して生産台数を伸ばし、VWグループに対抗する。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:09:30.01 ID:+l36Enp50

さすが３スレ、俺も含めてここにはバカしか居ないｗｗｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:21:08.92 ID:jM6UEQ370

F30は新型ISにも完敗するのか・・・

2014 新型レクサス IS Fスポーツ 2014 NEW lexus IS F Sport
http://youtu.be/Wye_XsjReY4

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:26:44.40 ID:y07A8Aiq0

確かにISじゃF30には勝てないだろう

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:26:48.40 ID:qfdClDy70

↑こんなうねうねした気色悪いのいらんわ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:50:31.24 ID:976sstyuI

>>905
今と同じ形で良いのに・・・。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:09:07.97 ID:jj5kDh0V0

>>858
まったくわからん。
46M3のりだが、50キロでのコーナーのラインとか…正直笑える。
営業車のプリウスだってコーナーのラインきちんととれるよ。
脳内ではないにしろ、どんな運転してるんだかわからん。
ホント、車の良し悪しをしってるのか…そうでなければ可哀想すぎる。
一度、M3とはいわないが、スポーツカーと言われる車に乗る事をオススメする。
多分世界がかわるかと。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 06:47:43.27 ID:+RVo5lfp0

>>909
それはあくまで比喩だろ。
そりゃプリウスでもラインは取れるが駆け抜ける喜びなんてものは皆無。
46M3に乗ってるのにプリウスとの違いも分からないなんて、可哀想な奴だなお前。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:45:30.99 ID:EVyjuHEk0

858はもっと次元の高い、１ｃｍ単位の攻めをしているんだよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:55:12.68 ID:5iwPNcIS0

50km/hでのコーナリングで駆け抜ける喜び(藁←久しぶりにこれ使ったわ）
なんて言っている連中は、FFの国産大衆車のガワだけをBMW車にして、
新しい3シリーズだといって運転させたら、
やはりBMWのFRは他車とはひと味違って、駆け抜ける喜びがある。
なんて言うのだろうね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:59:08.88 ID:C7eHGZ8N0

>>905
なんかレクサスもデザインの行き場を見失ってる感じだな
なんだこれ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:59:57.30 ID:+l36Enp50

>>909
運転ヘタクソだから時速５０キロ超えると
ハンドル操作がとっちらかるんじゃね？ｗ

時速５０キロなんて、そのへんの軽自動車でも
余裕でライントレース出来るよｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:03:03.02 ID:+l36Enp50

>>910
比喩ｗ
無理ありすぎるｗｗｗ

そのお前さんのヘタクソな腕なら軽自動車でも充分
「駆け抜ける喜び」を感じられるだろ？
ＢＭＷ乗るのは３０年早いよｗｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:04:02.93 ID:+l36Enp50

>>911
それなら320なんて乗ってても意味ないと思うけど。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:13:49.35 ID:WMxL5x+30

50km/hで車の挙動の違いがわからない車音痴は一生軽にでも乗ってろ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:17:24.15 ID:+l36Enp50

>>912
「今度の３はいいね」とか言いそうｗｗｗ

次の１と３はＦＦになるみたいだけど、
３オーナーなんて駆動輪がどっちかすら
わからないレベルの車音痴ばっかりだし、
それによる販売への影響は無いだろうな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:47:55.94 ID:rI/Iu2XGO

>>910
ほらほら、言われてるよw>>917

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:55:53.15 ID:EVyjuHEk0

何！　320は3気筒でFFになるの？
それで、またもや乗り出し500万にするつもりなの？
たまげた

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:18:10.87 ID:PNYS1C3t0

アクティブハイブリッドのイノベーションパッケージだけACCが付かないって言われたんですが、なぜですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:20:17.51 ID:PNYS1C3t0

アクティブハイブリッドでACCを付けた先輩いましたら、使い勝手のレポお願いします

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:24:22.61 ID:WMxL5x+30

安心したまえ。FFにしたら誰も買わなくなるからそれは絶対にありえないから。
3気筒になることには別に抵抗ないな。軽くなっていいじゃん。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:24:55.51 ID:x0Ubv2dI0

ぶっちゃけガソリン、ディーゼル共に4気筒は国産未満のガサツエンジンなのに、
これで3気筒とか目も当てられないんだが・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:52:24.87 ID:976sstyuI

3気筒は遅くなるだろうから嫌だな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:55:16.38 ID:rI/Iu2XGO

>>923
ＦＦ化は確定事項っぽいよ、
生活４駆もあるみたいだけど。

ＦＲモデルは５以上に絞るみたいだね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:59:53.53 ID:9OsoEAgx0

だから乗った事ねー奴は黙ってろ
乗りだし500万とか言ってる奴はj見積もり取った事もねーんだろな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:41:00.94 ID:moVknrsP0

「スバル BRZ」と「トヨタ 86」が、英国でダイナミックス・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞！
原文http://www.vehicledynamicsinternational.com/news.php?NewsID=38720
日本語訳http://jp.autoblog.com/2012/05/14/vehicle-dynamics-international-award-2012/

2012 Vehicle Dynamics International Awards
Subaru BRZ
Toyota GT86

Dynamicist of the Year award
Toshio Masuda (Subaru)
Tetsuya Tada (Toyota)

Dynamics Team of the Year
Toyota’s dynamics team (Toyota GT86 and Lexus GS)

Supplier of the Year
Continental

Innovation of the Year
Tenneco

Development Tool of the Year
VI-Grade

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:58:45.01 ID:S99lokU90

誤爆が目立つな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:59:31.62 ID:moVknrsP0

英国Auto Express
パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー 2012
http://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/61100/performance-car-year-2012
順位はページの左側に書いてある
1位トヨタ GT 86
2位ポルシェ Boxster
3位フォード Focus ST
4位ポルシェ 911
5位スズキ Swift Sport
6位アウディ RS4 Avant
7位メルセデス SL 63 AMG
8位ロータス Exige S
9位ミニ JCW Roadster
10位モーガン Plus 8

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:06:01.20 ID:5iwPNcIS0

>>927
オーナーだからこそ、妄信的な一部の連中をからかって遊んでいるんだが。
まあ、無理して漸く買ったF30を妄信したい気持ちは分からなくもないが。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:19:10.62 ID:9OsoEAgx0

>>931
偽オーナーは黙ってろ
バレバレなんだよ下手くそ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:28:59.16 ID:WMxL5x+30

FR最後の3なら超貴重だなF30。大事にしよっと。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:33:04.23 ID:V041MrZ50

ハバナかブラックサファイアか、迷うで

935 ：sage：2013/01/10(木) 12:35:15.60 ID:Mtf7Rn4i0

www.youtube.com/watch?v=iNto8oGwXk0
↑これはE90だが動画にもあるように、コーナリングの気持ちよさ等は確実にトヨタ車よりある。
乗ったことがある前提の話だが、時速５０ｋｍでの緩いコーナリングだろうが、ステアリングを微妙に動かしただけでその違いはわかるはず。
それが解らないならクルマの挙動からFRとFFの区別もつかない、ってことだから、この車はやめたほうがいいよ。

大体クラウン等と比べたがるってのは自分の判断基準がそこにあるから、だな。
買いたいけど買えなくて妬みだらけの奴と無理して憧れて買ったから優越感ぶちまけたい奴とが喧嘩してるようにしかみえない。
普通のオーナーは自分の車に満足してるし他車の利点、良さも知った上で乗ってるってのに。

あと、このスレのやつらはあまりにもスルースキルがなさすぎ。
2chは初めてか？力抜けよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:37:05.51 ID:S6T41G9c0

色を決めかねてるのに、サービスしてくれるコーティングもどれにするか迷うで

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:42:08.54 ID:Mtf7Rn4i0

名前とメル欄間違えたｗ
2chは初めてか？sageろよ。だなｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:45:27.98 ID:wHVJb+sL0

>>934
そんな糞な色はやめておけな
オリオンシルバーにしとけ
後悔したくはないだろ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:47:18.39 ID:WMxL5x+30

>>937
どんまい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:49:29.52 ID:PNYS1C3t0

ハバナも良い色だと思いますが、顔つきの凛々しさが最も映えるのはブラックサファイヤだと思いました
ところで、アクティブハイブリッドでACCを付けた人はいませんか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:54:59.60 ID:z0Wqh/kE0

ここも今日中に消化されそうですね

次スレです
【F30/F31】BMW 3 Series Part20【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357790036/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:12:02.71 ID:EVyjuHEk0

>>935
新型クラウンハイブリッドにスペックで完敗してるんだけど、
コーナリングの気持ちよさだけはF30のがいいかもね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:12:47.90 ID:BK9/U3hM0

賑わってていいなーここ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:18:11.86 ID:9OsoEAgx0

>>935
正論すぎて何も言えない
スルースキルつける

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:34:44.21 ID:976sstyuI

>>909
日本で一番売れるクルマが乗って楽しくないクルマである、というのは不幸なことだ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:14:32.08 ID:tYUtH1Iv0

ヨタ車がいいなら自分で買え。
このスレ来るな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:44:03.34 ID:XkQb25f20

>>945
車は単なる移動の道具だから、燃費さえ良ければ、その他は程々でいい人間が大半。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 16:37:22.13 ID:9Yb3yqyY0

>>947
単なる移動する道具でいいかどうかは人による。
おまえは大半の人間のひとりなのか。
乗っていて楽しくない車は吾輩だったらパス。
移動するだけでいいなら軽自動車でいいと思う。

時計だって時間がわかればそれでいいというなら
機械式時計なんか今の時代いらない。
５０００円の電波時計の腕時計でいい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 16:39:53.44 ID:DG6hRMVRO

>>942
おい、ジジィしか乗らねぇ不細工なクラウンの話なんか出してるんじゃねぇよ、
クソジジィ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:28:16.62 ID:9Yb3yqyY0

>>949
>>942は本物のジジイだと思う

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:05:34.36 ID:rI/Iu2XGO

>>933
ほんとに大切にした方がいいよ。
最後のＦＲとなれば、出来損ないのF30でも
今よりは値打ちが上がるはず。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:07:21.14 ID:rI/Iu2XGO

>>935
言われなくてもF30なんて買うのは車オンチだけだからw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:10:59.49 ID:rI/Iu2XGO

クラウンにはジジィしか乗らないが、
３には>>949みたいなヤンキーしか乗らない。

後者の方が断然嫌だなwww

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:32:01.25 ID:DG6hRMVRO

>>953
何をいい子ぶってるんだおまえは。
自らヤンキーしか乗らないと認識する3シリスレに何しにきている。
意味不明なおまえは逝ってよし。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:44:30.35 ID:qxv3eRtm0

新車の3シリ欲しくてたまらないけど買えないから
他の人に買わせないようにネガキャンしてるんだろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:48:44.31 ID:g5irB4R30

934
E46ハバナ乗ってますが気に入ってます。
当時スチールブルー(検討中に消滅w)やブラックサファイアもいいなと思いましたが、あまりにも走り過ぎてるのが嫌で決めました。
夏の太陽の下も夜の街明かりも似合ういい色です。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:27:01.93 ID:qtNPFtRa0

お前らホントクラウン大好きだなあｗｗｗｗｗ
クラウンはぶっちゃけゼロクラウンは名車だと思うが新型とその前のやつはマジで糞だな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:38:06.79 ID:KaNSGTFd0

このスレって、>935が言ってる様に、
欲しくても買えない奴等と、無理して3尻を買った3尻がファーストカーの奴等との醜い争いスレと化してるな。
で、セカンド、サードでF30を所有している様な奴等は余裕でスルー。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:42:50.24 ID:2sbMr5yd0

クラウンとか言ってるやつは新型が散々ケチョンケチョン言われて悔しいからここで八つ当たりしてるだけだろ？
御愁傷様なこったが、恨むならここじゃなくてヨタ車アンチスレに行けばいいのじゃないかね？
それとも行けない理由があるとか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:52:20.02 ID:N8mt2M7w0

もうクラウンよりこっちだよ相手は
http://www.lexus-global.com/models/NewIS.html

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:56:16.44 ID:jM6UEQ370

3シリのリアルなライバルは、
クラウンでもISでもマークXでもなく・・・

　http://toyota.jp/camry/

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:06:13.58 ID:XcCd2gC70

どうしてこのスレでクラウンの話しなんてでるのでしょう？
”クルマ音痴”とか言っちゃって笑っちゃいますね。この子はなにが言いたいのでしょう？
たぶんSEXもしたことないのに”やっぱり女は黒人が限るなぁ”とか言っている童貞くんでしょうね。
はやくこのスレから立ち去ってください。チンカス臭くなりそうです。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:12:23.67 ID:2sbMr5yd0

>>961
ライバルの定義って何だろう？
少なくともF 30買おうとしてる人達がカムリを選択肢の中に入れてるかどうか。
トヨタはカムリのライバルは3シリーズだと言ってるのだろうか？
個人的にはカムリという車はほとんど知らない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:17:20.55 ID:qtNPFtRa0

>>963
トヨタは3シリーズのライバルはマークXだと言ってるよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:20:41.28 ID:gBpEvbCI0

マークX前期のカスタマイズモデルのスーパーチャージャーの奴の宣伝は酷かった。
スペック比較して、BMW335iよりお得ですの連発。そこまで露骨な宣伝初めて見た。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:23:22.44 ID:qxv3eRtm0

新参者が増えたせいか荒らしに釣られるやつ多すぎだな
それだけF30/F31の注目度が上がっているともいえるが

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:26:29.44 ID:NNUCX4H3P

ラインナップが出揃ったところで購入者や検討者が一気に増えたからな。
もう売れない出来損ないとは言えなくなるな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:32:11.43 ID:2sbMr5yd0

これまでの歴史からみて3尻とマーク○がライバル関係だったことがあったのかな？
聞いたことがないが…
マークXがライバルだとBMW が言ってるのも聞いたことがない。
勝手にトヨタが言ってるだけならそれをライバルというだろうか…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:38:14.52 ID:qtNPFtRa0

過去はアルテッツアというキャラクターが3シリーズとモロかぶってる車があったけどな
ライバルというのは車格が同じという事で言ってるのかもしれんな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:31:21.46 ID:WAtGxTqW0

>>951
お前は人間の出来損ない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:36:20.11 ID:QqE519zy0

荒らしの目的は３シリを国産大衆車と
並ばせたいのだから相手しちゃ駄目だよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:41:54.39 ID:WAtGxTqW0

bmwとかのドイツ車は、いつの時代も憧れの的。
国産はいくらがんばっても何か追い付けない、生まれもってのカリスマがある。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:42:45.01 ID:jM6UEQ370

でもカムリにBMマークつけて新型3シリですって出せば
無条件に評価するんでしょ？
内装も悪くない。ナビも良くなった。
故障もしないし信頼性も上がったなって。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:43:41.89 ID:jM6UEQ370

次はトヨタと相乗りです

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:48:10.22 ID:XcCd2gC70

他人がなに乗っていようが勝手でしょう。こちっちは好きでF30乗ってるんだから。
お前らがどんなくだらない女に乗っかっていようが全然構わないのと同じです。
世の中のくだらない女が少し減ってうれしいって感じです。あっクルマの場合はくだらないメーカが
儲かっちゃうからちょっと違うか！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:50:30.70 ID:2sbMr5yd0

昔アルテを所有したことがあったが1年たたずに売ってしまった。
なんと言われても弁解しようがない俺の黒歴史です。
やっぱり見た目だけじゃ駄目だった。
若い頃はそれがわからなかったんだなぁ。
>>973
内装やナビで車は選んじゃだめだよ。
君も大人になって実際に運転してみたらわかるよ、きっと。
でも最初は人からなんと言われようが好きな車を買いなさい。
そこからが勉強だよ！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:53:55.71 ID:89IFkEqJ0

>>973
乗ったことのない奴が一生懸命BMWの名前とエンブレムと３シリーズという名前だけ、ってことにしたいようだが
3シリーズといわず1シリーズ、Ｘ1でも乗ったことのある奴がカムリにBMWのエンブレムつけて新型名乗ったら確実にBMWを見限る。
申し訳ないがお前みたいに試乗どころか助手席にも乗ったことのないやつじゃないとそんな発想は生まれない

なにが言いたいかというと

:::::::::::/　　　　　　　　　　ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か　つ　み　ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:08:04.89 ID:jM6UEQ370

中身カムリでもバレやしないから

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:08:25.18 ID:WAtGxTqW0

>>973
現実にあり得ない事を当たり前のように話に出せるのが、お前ら脳内の特徴。
もっと現実見る目付けないと、世の中で生きていけんぞ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:18:09.62 ID:d1lMU/nvP

それでも変態バカボンは毎日荒らしにやってくる
たとえバカにされても相手にされるのが嬉しくてw

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:23:12.34 ID:9Yb3yqyY0

F30のライバルがカムリならポルシェ911のライバルはプリウスか（笑）

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:24:17.11 ID:jM6UEQ370

カムリベースで3シリーズ
マークXベースで5シリーズ
4シリーズベースで新ソアラ
6シリーズベースで新レクサスクーペ
LSベースで7シリーズ

大人の事情でこんな感じに。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:31:14.48 ID:d1lMU/nvP

>>982
頭使ってもう少し面白いこと言えよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:35:22.27 ID:cJZRG1nW0

>>980
変態バカボンとかどうでもいいんだけど、おまえにとってはトラウマのようだな。
どっちもどっちというか、変態バカボンという仮想の敵に、基地外みたいに反応するおまえのが「痛い」ね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:40:38.77 ID:d1lMU/nvP

>>984
そんなに鋭く反応しなくていいからw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:36:12.32 ID:XrJYL/VX0

>>957
ゼロクラウンはデザインと内装が良かったな。
今となっては先代はクソ以外のなにものでもない

･･･F30よりは全然マシだけどｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:38:03.08 ID:XrJYL/VX0

>>958
現在BMW２台持ってて、嫁のＺ３を４に買い替え予定の俺ですが
スルーしなくていいですか？ｗｗｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:39:32.56 ID:XrJYL/VX0

>>964
実際にはアリオンあたりだけどね。

次期モデルはマークＸの兄弟車になるんだし、
３としては格が上がって良かったんじゃないの。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:44:05.24 ID:XrJYL/VX0

>>967
E90の頃にはそんな状況待たなくても街中にあふれかえってたけどねｗ

モデルチェンジして時間が経ってるし、今から量販モデルの大衆車が
爆発的に売れるような要素は何も無い。
F30が歴代で一番売れなかった失敗作であることは変わらないよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:47:31.38 ID:XrJYL/VX0

>>968
いや、トヨタもライバルなんて言ってないけどねｗ
販売時の比較に使うのはBMWも店頭でガンガンやってるよ。
昔３買った時に当時のマーク２、ローレルとの比較表出してきた。
「価格は上ですがこちらは・・・」みたいな形で。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:49:38.12 ID:XrJYL/VX0

>>971
国産大衆車とスペック、セーフティ、完成度（壊れにくさ）で
比較できる車になってから言ってくれ。

３なんてBMWのエンブレム付いてなきゃ中国車と変わらんだろｗｗｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:56:06.41 ID:XrJYL/VX0

>>972
憧れられるのはドイツ車でもＭＢだろ。
俺は自分の車に「憧れ」とか全然感じないし、
そういう目で見られてる感覚も無い。

BMWオーナーって自意識過剰な人多いんだよ。
ＯＣの集まりでも聞いても無いのに気持ち悪いぐらい
アピールしてくる奴いっぱいいる。
そしてそういう奴に限ってほとんどノーマルで、
自慢のポイントはＭスポパーツと大径ホイールｗｗｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:57:12.17 ID:XrJYL/VX0

>>973
間違いない。
３オーナーなんてエンブレムに金払ってるのがほとんどだからｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:58:13.40 ID:XrJYL/VX0

>>974
ＦＦマークＸベースの３が出たら
ここの住人がどういう反応するか楽しみｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:00:27.37 ID:XrJYL/VX0

>>975
すまん、その書き込みがすでにくだらないｗ
「あっ、○○か」ってオチの奴ってたいてい面白くない。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:03:24.89 ID:XrJYL/VX0

>>976
アルテを見た目で買ったのか・・・勇者としか。
当時５ＭＴが選べるまともなＮＡのＦＲセダンは貴重だったから
迷ったけど、デザインの悪さと重さで断念したわ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:04:26.68 ID:XrJYL/VX0

>>977
カムリ乗ってから言えｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:06:10.03 ID:XrJYL/VX0

>>981
ハリウット俳優とかにすればそんなもんだな。
今やプリウスをはじめとするハイブリッド車に乗ることが
ステータスになってる。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:06:50.25 ID:XrJYL/VX0

>>982
１段ズレてるけど、おおむねそんな感じになる。

1000 ：1000：2013/01/11(金) 09:07:02.07 ID:L+RbAt1S0

ID:XrJYL/VX0 = 変態バカボン

朝っぱらから連投荒らしご苦労であったw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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