【TOYOTA】２代目オーリス Part6【AURIS】

常識に尻を向けろ
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/

関連スレ
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345610400/

前スレ
【TOYOTA】２代目オーリス Part5【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351845480/

【TOYOTA】２代目オーリス Part4【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349277000/
【TOYOTA】２代目オーリス Part3【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347376561/
【TOYOTA】２代目オーリス Part2【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346159556/
【TOYOTA】２代目オーリス Part1【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345589971/

オーリスで検索すると試乗レポートってのが上位に出てくるんで
それを読むとこの車の事が大体分かると思います

試乗レポートありました…　そして笑いました
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_121016338877_5.htm

トヨタには「やっつけ仕事」のかたまりのような車が多く存在する
オーリスもその一台

よう、猿。LFAの調子はどうだ。

>>3-5
自演乙

>>4
ちなみに同じ評論家のCR-Zの評価はこれな
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_100412270187_5.htm

マッケンロー出演ＣＭ
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=4NvwoY3SZ5M

オーリスを買える人を尊敬します。
こんな適当に作った中身も無いダサい車にお金を出すなんて。
真似できません。

>>4 >>7
西川の話題なんて、前スレで散々出ただろ。古い。
マガジンXの親父軍団の中でも西川が一番けなしてたわ。
だが次号の総括では、オーリスは意外にも高得点だったけどな。

RJCカーオブザイヤーでは「得票数1点」
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2013.php

トヨタにケチつけるのが仕事の何割かというMagXで星4つもらえるなら十分じゃね？という感じはするがな。
評論家が嫌がってるのは車の中身じゃなくて売り出し方とか売り文句の部分だろうと。

LFA乗りの俺はこんな糞車がスポーツで売ってるのが許せないわけだ。

デフレ下＆クルマ離れの時代、もう少し価格が抑えられたらなぁ・・・
評価が変わったかもしれないね。

なんでも　いいから　2.5L+6AT　はよ

>>15
ブレイド出して失敗したろ

ゴルフを超えたなんて吹かすからゴルフと比べられる訳で。
運転する立場からするとゴルフは超えてないと思ったが、日本で普通に乗るならもう十分すぎるだろうし、
同乗者には寧ろゴルフより乗り心地は良く感じる車だろう。静かだし。
そんなに高い訳でもないし、1.8辺りは適度にﾏﾀｰﾘと乗りたい人間なんかは十分食指が動くものはあると思ったけどな。

>>17
>ゴルフを超えたなんて吹かすからゴルフと比べられる訳で

それは違う
オーリスは元々欧州市場向けに作られてる車
だから欧州Cセグメントの代表たる車と比較されるのは当然なわけ

オーリスの不振は「誰も欲しがらない車＝魅力がない」ってことに尽きる
カローラの存在感の無さと同じようなもんかな

LFAオーナーの俺にとってはゴルフもオーリスも糞車。

よくもまあ、乗りもしない車にグダグダ言えるもんだなｗ
でも、結局はトヨタ車が気になるからこんなスレに書き込んでるのかい？？

>>18
特定の購買層を持ってるカローラと同じようなものと言われても全然ピンと来ないんだが

そんな駄文を読んでいたら脳が腐りますよ

魅力が無い車を売るには「安売り」しか無い

だから、この車はトヨタですら日本では売る気がないからニッチ狙いでしょ
安くして数が出ると魅力がなくなる

売れないことが魅力か…
話にならん

何の話をしに来たか貴様

だからパワーがあるグレード出さないと無理だよ^^; ブレードマスターみたいの出せや！

>>20
勘違い馬鹿。

>>28
不届き鮮人

超キチガイオーリスに10分ぐらい煽られ続けた記念カキコ

そら当然ゴルフと比較されるんだが、「いやはや、うちはあっちより安いッスからねｱﾊﾊ」
とか適当に誤魔化しておけば「まあゴルフには及ばんけど今後に期待が何とか」とか適当に
書き逃げしてもらえたんだろうけど。
「いや、それがうちのはゴルフに勝ってるんですよ」と言えばゴルフﾏﾝｾｰの評論家様方が
「何やとｺﾗ」になるのは火を見るよりも明らかな話で。
例えばMag×の顔出し採点コーナー見るとその気配がびしばし伝わってくる。
結果としてこの車どうなんすかね？という話は二の次で、感情的な文章の羅列に終始すると。

で、その辺の文章を読んで「そんなにぐちゃぐちゃなんかｳﾍﾍそら一丁乗りに行ってみるか」
という感じで乗りに行ってみたが、実際に乗ってみればそんなに変でもない。
確かにゴルフに勝ってないと思うが値段も安いだろ、フツーに快適なハッチバック欲しけりゃ
これでいいんじゃね？と思ったりしたわけだが。

(´・c_・`)…?

このクルマ買う人の年齢層はどうなんだろう？

年齢層高めになってるのかな？

20代〜30代、あるいは40代〜50代の、男性もしくは女性

とりあえす、値段が高い

エスティマをぺしゃんこに潰したようなデザインも論外w

間違って買っちゃった人とその家族がかわいそ過ぎる
壊れないからってトヨタ車を選んで10年近く乗り続けるつもりなんでしょ、
こんな車を

性能を考えると、特に安くないしな。

毎日のアンチ活動お疲れ様です

いえいえ、これが仕事ですから。

確かに好みの問題もあるんだろうけど
ゴルフよりもデザインがいいって言ってる人は本当に見る目が無いんだと思うわ

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2100G_R21C12A1000000/

トヨタ党にはこれしか無いから、カッコイイっていうしか無いんだよ

>>41
好みの問題以前にセンス悪いしダサいんだよ。

ここまでアンチしか書き込みしてないけど、彼らは誰と戦ってるの？w

>>44
何言ってんだ馬鹿か？

言い返せなくなるとアンチのせいって事にするのは悪い習性だと思うんだ
もっとオーリスの良い所をアピールして行こうよ！

アスペルガーには何を言っても無駄よ

センス悪くてダサい車のスレに張り付いてるとかマジもんの病気だなw
即レスとか、やだこわいwww

>>48
そのスレを支持するヤツの方が相当怖いわwww
やっぱりバカだね

世界の覇権を狙うトヨタがこんな車を作っていたら日本人として無関心で居られないでしょ
真面目にやれよと思うよ

>>49
えっ、支持って何？
どこかにそんな事書いたっけ？
ねぇねぇ、どこ？www
おくすりはちゃんとのみましょうね

>>50
参考までに聞きたいんだけど、
トヨタが真面目に造ってる車って何があるの？

>>51
悔しすぎて意味わからん事になってんなwww
勝手に書いてろwww

>>51
センス悪くてダサい車のスレに張り付いてるとかマジもんの病気だなw
即レスとか、やだこわいwww
このまま返すわ。
頭がよわいんじゃねぇこいつwww

>>53
くやしいとかwww
くwやwしwいwwww
お前面白いな。
笑わせるんじゃなくて笑われるタイプだろ？

>>55
やっぱりバカwww
まともな煽り入れろよwww

>>56
わかったわかった、俺が悪かったってwww
俺はISスレいくから、お前iQスレいけよwww

>>52

カムリなんか北米で受け入れられてて立派だと思うけど
ヨーロッパは要求レベルが高いのかオーリスなんか話にならないよな

>>57
ISスレwww
せいぜいレクサス馬鹿を煽って来てなwww

>>58
なるほど、批判する人にもこういう考えの人もいるんだ。
カムリはいい車だね。

本場のヨーロッパでゴルフより安くて売れないってのは仕方ないと思うけど
トヨタブランドが圧倒的な日本市場で高くて壊れるゴルフより売れてなかったらまずいだろー

どう?モデル末期のゴルフ6と8月にFMCしたオーリスで年内のセールス、
新車効果もあってブッチギリだよね?普通に考えて

ここまで自演のみ、お疲れ様です。

>>61
Cセグハッチバックを選ぶ人が
少ないってのもあるんじゃないかな？
昔はおじさんやおばさんって言われる
年齢の人がCセグハッチバックに乗ってるのをよく見たけど、
プリウスやアクアの登場でその層も消えたし

こんな糞みたいなデザインの車で中身もしょぼい車を作って売ってしまうトヨタ。
それをありがたく思う駄センスの奴らは本当に不思議？？？

>>64
てめーはiQスレ行けって言ったろーが！！

>>65
おまえは自分から糞車のISスレに行くって言ったのになにしてんの？？？
ISスレ行け。
おれは行くと行ってないんだよね。

悲しいかな、日本にはトヨタの車は良い車だと思っている、車に興味の無い人が
たくさんいるんだな

そんな日本でもオーリスは売れないんだけども…

>>66
行くかよ、ばーかwww
ISなんてかえねーよwww

>>68
そうだなwww
ISみたいな糞車なんか今更買えんよな！

ヨーロッパでは単に実力不足だな
日本ではCセグ欲しくてゴルフ買ってるわけじゃなくて手頃な輸入車としてゴルフが選ばれてるだけ
プリウス買ってる奴らだってCセグハッチだからって選んだわけじゃないしな
日本で不人気なのはしょうがねーな

トヨタ車以外を買う人は、基本的に同クラスのトヨタ車を買えない人だからな。

プリウスをCセグハッチだと思ってるやつはいない
トヨタ自信が言うようにあれはセダン

>>67
販売網とアフターサービス、圧倒的なCM量からの企業イメージ
それを確立するのは多くの投資が必要じゃない？
良いものを造っても売れなきゃ意味がないだろ、商売なんだから。
オーリスが売れてないのは置いといて、そういうのはもういいよ。

良いもの作ってるの？

>>69
お前、自分で金稼いでないだろ？
それどころか免許もないだろ？
文字だけでも幼いの伝わってくるわ
クソガキがwww

>>70
何言ってるの？
上質なCセグが欲しくてゴルフを選ぶんだろ…
それにプリウスはCセグハッチじゃね〜ぞｗ

>>74
いや、いいものってのはトヨタがじゃないよ？
トヨタが例えろくでもない車ばっかりでも
売れるシステムを作り上げてる以上はそれより売れなきゃ
何を言っても負け犬の遠吠えにしか聞こえないよ
ゴルフ対オーリスでブーメランになりそうな発言だけどさw

>>75
全く外れてるよ残念ながら。
残念ながら的外れ。

>>75
もしかしてマジでISすら買いたくて買えないの？？？

いや、新型オーリスがFMC間際のゴルフ6に対して新規性と広告と販売チャンネルと価格メリットでしか勝ってないって事実に注視しようよ
後出しジャンケンで負けてるようなもんじゃない

CMキモイｗ

ゴルフはどうにも頭いくつ分ぐらい余所の会社の車より抜けてるからなあ。
ただ、日本で普通に乗る分にはオーリスでもさほど差を感じる場面は少ないと思う。
特に同乗者にとっては。
スポーツとか余計な看板かけたせいで変なことになってるんだろうけどな。

へんな格好した車は同乗者でも嫌だろ

おい、今やCセグハッチバックのtopはスバルのインプレッサだぞ。

>>84
国内ではね
世界市場見ろよ

インプはアクセラ、オーリス以下

>>84
セグメントっていうのは、欧州車のカテゴリ分けって知ってるよね
インプは知らないけど、アクセラもオーリスも欧州向けに作ってるよ

WRC知らないゆとりが書いてるんだと思うけど
恥ずかしいわ、本当に

インプやフォレスターは国内向けに作ってるガラパゴスカーだろ。
しかしきちんと日本向けに作り込んでるから日本では売れてる。
スバルで他に買う車が無いというのもあるが。

>>87
WRCのイメージだけでスバルを盲信してる老害にはヘドが出る

>>88
フォレスターが国内向けとか笑わせるな

>>90
ムキー！フォレスターは日本の道路事情に最も適したSUVなんじゃい！！

>>90
レガとかフォレとか中途半端に国内に目を向けてるから車幅が足りなくてあんな不細工なデザインになるんだろw

あれ縦縮めて横に伸ばせばましになると思う。

>>76
ゴルフは輸入車＞Cセグって感じのミーハー客多いぞ

オーリスにとってプリウスが邪魔なわけで
プリウスがCセグとして選ばれてるんじゃないって言ってるだろ

ゴルフを超えた！って期待値を上げすぎたんだよな。で、あのＣＭ。
カルディナもそうだった。レガシィを超えた！って言って、「スポーツカーが嫉妬する」のＣＭ。

普通にアピールすれば悪い車ではないと思うのだが、期待値を上げすぎて、権威（ゴルフやレガシィ）
を軽く挑発してるとこととかが下手だよね、トヨタは。

>>94
カルディナとかw
オッサン乙wwwwwwww

レガシィが権威？

新規にワゴン出すならレガシィをベンチマークにするだろうし、
Ｃセグで出そうとするならゴルフやアクセラをベンチマークにせざるを得ないからな
売れてる競合車種を全く意識しないというのはありえないだろうし。

レガシィが売れてる競合車？

セグメントも違うし、そもそもベンチマークになるほどの性能もないのに？ｗ

いずれにしてもこんな売上じゃトヨタ社内で責任取らされる人が出るだろうな
かわいそうに

じゃあiQ作った奴なんてクビになってるだろうね。

ほんとお前ら無知なんだな
オーリスは世界中でカローラ名義でも売られてるし、海外にはディーゼルもハイブリッドモデルもある

iQも各国のCOTYなんかで高い評価を得てOEMなんかでの姉妹車もいくつか出てる

どっちも成功した車だ

欧州では発売されたのかな？
ヒュンダイi30のパクリって言われるんだろうな…
http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_74.htm

ここ数年のオーリス（初代）の欧州での販売台数はゴルフの約５分の１
ヒュンダイi30（初代、新型）よりも売れてない

>>50
亀だが初代オーリスはそんな車だった。内装の質感(見た目でなく「軽く叩いたw)に多少の手抜きはあれど、車としてはしっかりした造り。
現行はさらに煮詰めて欲しかったんだけど、中身はともかく内外のデザインは………俺は少々ガッカリ。やっつけ仕事の感が拭えない。

>>101
＞＞オーリスは世界中でカローラ名義でも売られてるし、海外にはディーゼルもハイブリッドモデルもある
みんなが知ってるようなこといまさらどや顔でいわれても

トヨタの欧州Cセグシェアは5%くらいでしょ
内オーリスがどれくらいなのか知らないけど
全部オーリスだとしても5%で成功してるとは言わないだろ
撤退を考えるレベル

2012年7ヶ月間の欧州での販売台数

フォルクスワーゲン ゴルフ　277,752台
フォード フォーカス　165,846台
オペル アストラ　160,611台
ルノー メガーヌ　131,089台
ＢＭＷ 1シリーズ　90,436台
アウディ A3　83,217台
プジョー 308　82,643台
シトロエン C4　65,872台
ヒュンダイ i30　60,551台
トヨタ オーリス　48,007台

以下省略

売れてないなんてレアでいいね。
よし、買うことに決めた！

トヨタもパナソニックみたいになるのかなって
オーリス見てるとそんな気がしてくるわ

売れてる車が必ずしもいい車だとは思わないけど
売れてない車には必ず売れない理由っつーか欠点があると思うんだな
オーリスくらい売れてない車はそれだけ欠点が多いんだろう
その欠点を気にしない人、欠点に気付けない車音痴にはピッタリな商材かもしれない

>>107
アクセラとインプは？

クスクス

オーリスのオーナーってイケメンが多い気がする。

>>113
おもろい

>>113
やっぱりそうですよね！
かく言う私もイケメンですがね。

>>115
おれもイケメンw

欧州ではシビックはどれくらい売れてるの？

>>117
2012年7ヶ月間で32,083台
http://bestsellingcarsblog.com/2012/09/27/europe-7-months-2012-now-available-with-top-325-models-ranking/

>>63
それならゴルフはなぜオーリスより売れるんだ？

最近契約した人がいればききたいのですが、納期40日くらいかな？

>>119
無難に車を選ぶ層の選択肢から
Cセグハッチバックが消えた
敢えてCセグハッチバックを選ぶ人はこだわりがあるから
オーリスなんて選ぶ人が少ない
どっちが優れてるなんて話は知らないよ？
>>120
自分は11月中旬契約で今週末納車予定です

あたしは、１２月2日に契約して納車は２８日です。。

>>122
Thanks! 来年2月に今の車が車検切れるので参考になります

ワイドに見える銀リス
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/351/581/f8691bd998.jpg

カーグラTVでの評価は上々だったね。

>>125
新型オーリスは前のと違ってすごく良いようだな

存在がダサすぎ。
恥ずかしくて乗れないよ。

オーリスに粘着してる奴の生き様がダサすぎ。
恥ずかしいね。きっとろくな仕事してないわ。

>>128
それよりオーリススレに書き込むオーリスに興味があるヤツの方が数倍恥ずかしい件。

静粛性は日本のライバル車と比べたらピカイチだし足回りもそこそこ。
エンジンはやっぱりイマイチだが普段使いでは気にならないしボチボチ
良い車なんじゃない？後は内装外装の好み次第。うちは嫁が睨まれてる
みたいで嫌っていうんで却下になったが；；

>>130
静粛を比べるクラスでは無い。
何がしたいのかわからない車。
デザインダサすぎだし。

>>131
またてめーか！
クソガキは車の免許取ってから出直してこいや！

今日もキチガイがオーリスへの嫉妬に狂っているようだ。
毎日毎日オーリスの事ばかりが頭をめぐっているんだろう。
それほど魅力的な車ということの証明だな。
まったく罪な車だぜオーリスは。

>>132
おまえさぁ、普通の感覚で書き込んでくれる？
オーリス買う馬鹿でも免許位持ってるでしょ。

特定車種を貶める書き込みを続けてる奴って頭おかしいだろ？

オーリスは貶されても反論出来るだけの性能が見当たらないからなぁ

反論出来ずに、キチガイだとか頭おかしいとか言うしかない

そんな奴の相手をしてる奴も頭おかしいだろ。

でもこんな時は一言、自演乙。

>>134
は？
おめーが免許持ってないって話だわwww
普通の感覚とかww
自分の書き込み見直して言えよwww

買えないからって僻むのは良くない。
200万くらいで買える車なんだから、
貯金してればいつか買えるさ。

>>137
自演じゃねーよwww
毒には毒を、馬鹿には馬鹿をだろwww

>>138
ふつーに持ってるだろ。
頭がおかしいのがオーリス好きか？

>>138
おい頭がおかしいの。
オーリス買って周りから馬鹿にされないように言ってやってんだからありがたく聞いたら？

>>142
大丈夫さ、君なら買える。
来年こそ社会復帰しようよ。
死んだ君の御両親も立派に社会復帰してオーリスを運転する君を天国から見てくれるさ。

>>137
今日も必死だなwww
お前だけは一発でわかるから
ここに書き込む度に絡んでやるよwww
クソガキが大人を舐めんなよwww

>>144
大人がオーリスなんて、、、
恥ずかしい

アラシにエサを与えるあなたもアラシです。
アラシは徹底スルー。
スルーされると自演が始まります、その自演に反応したあなたもアラシですよ。

そうです、私もアラシなんですよー。

みんなバーカバーカバーカ。

>>146
オーリススレで言うおまえもはーか。
恥ずかしい。

>>146
じゃあ大人が乗ってて恥ずかしくない車ってなんだよ？
お前はそういう書き込みが
ガキ臭い、自分で金も稼いでない、免許もないって雰囲気醸し出してんだよ
わかんねーだろな、クソゲーだもんなwww

Oi、よそくへんかんwww
クソゲーじゃねーよ
クソガキだ、こら！

>>148
はーかってなんだよwww
なみだふけよwww
ばーかwww

>>148
来たかゲームオタク？

まぁおれもゲームは好きだぞ。

静粛性は軽から高級車まで相対的に比較材料になるな

>>153
それより運転して楽しい車にする方が先決、
糞みたいなデザインもどうにかしろ。

自分、MT厨のオッサンでRS検討中なんだけど、
静粛性に期待して試乗したら、期待したより静かじゃなくてちとがっかり。

>>155
ＭＴ厨としてのＲＳ評価を聞かせてください。足回り・エンジン等

>>156
やんちゃな加速はしないけど必要十分なエンジンパワー。
足回りも先代RSより洗練されている。
しかしカーボンデザイン等がダサい。

質問だけどパフォーマンスダンパーセットってどの程度効果があるの？

走りやとかじゃなくて走行時の快適性向上って観点から興味があるので

ネットで調べると近所のディーラーに展示車があるような事書いてあるのに
店内や表にも並んでなくて通りがかったくらいじゃ見当たらないんだよな
人目につかないように隠してるのか?

>>125
録画していたカーグラＴＶを観た。
意外にも評判は悪くなかったよなw
松任谷がオーリスを結構気に入ってるようで、
4台の中でベスト チョイスにしたのには驚いた。

しかも150Xが良いとか言ってたし

車音痴っぷりが伺える松任谷さんww

この車の試乗車は言わないと出てこないと思うよ。
漏れも車検がてら試乗ヨロシコって言ったら奥から出してきた。

あと、これで静かじゃないとなると、HBではあまり選択肢がないんじゃないかなあ。
金がある人は別にして。

ただ、踏んだとおりに走らないのにスポーツってどうなのよ？とは思った。
普通に乗るには全然いい車だと思う。

発売から４ヶ月、一度も見てないｗ

オーリスの登録台数のうちディーラーの奥で眠ってるのが千台くらいあるとしたら
街で全然見ないのも合点がいくな

ダースベーダー口に、わざとらしいつり長目、
中途半端に低い車高に、
商用ライトバンを短くしたような斜め前フォルム･･･
加えて、昭和車のような垂直インパネデザイン。

あまりのカッコ悪さに、
中途半端にカッコ悪い車よりもむしろ見とれちゃう。

細目にしたS14後期シルビアも相当酷かったが、これに匹敵するな。
他にドカッコ悪いスポーちぃ車は何だろな。

>>166
その通りだな。

車の事も、世間の目もわからんオタクが好みそうな車だな。

>>120
注文出してから１ヶ月以内に納車されると思うよ。

もし、トヨタにハイブリッド技術がなかったならば、どのトヨタ車もオーリス程度の生産台数だったろうに

>>121 >>169
thx! 2013-1月の契約、2月中旬納車okみたいですね

新年の特売で安くなんねーかなぁと期待してる。ガンバレ近所のネッツ

ならばもぅ少し待って、年度末の決算セールを活用すべし

今日、納車前だけど、純正タイヤ引き取って、売ってきたよ〜＾＾

3月はオーリスの登録10000台くらい行くだろうな。

>>156
街中を少し走っただけの感想ですが…

エンジンは、街乗りに不自由はないと思いますが、
気持ちよく回ってくれる感じではなく、もう少し力強さが欲しいところ。
クラッチのミートポイントが判りにくく、
気付いたら繋がってたようで少々スッキリしませんでした。
シフトフィールは割と気に入りました。直後に試乗した８６と比べると
ストロークは長いものの、スパっと軽く入るのは好印象。
アクセルとブレーキのペダル配置。左右の間隔は適度かと思いますが、
ブレーキの踏み代が浅く、踏み切ってもアクセルペダル位置が
まだ奥にある感じです。いわゆるカックンブレーキ度合いも強くて、
サーキットのようなガツンとフルブレーキしてのＨ＆Ｔならともかく、
一般道での常識的な減速からのシフトダウン〜な場面でのＨ＆Ｔはやり難い感じ。
足回りは、高速もワインディングも走ってないので正直よく判らないのですが、
街中走行レベルではそこそこ締まっていてハンドリング応答も悪くなかったです。
まあ、路面からガツンガツンとキックバックがあった８６よりは流石にソフトですね。

このご時勢に6MTのラインナップは貴重なので、本気で検討はしてるんですが…
コレという決め手に欠けるというのが正直なところです。

ブレーキは釜掘られるレベル

結局MT乗りたいって人は新しい物に興味が無いんだろうな
だからエンジンやシャシーが10年物でも気にならない

今日偶然ゴルフ6と並走したけど、オーリスの方が断然格好よかったわ。

だから何？

>>180
言わせんなよw

>>179
一般的にセンス悪い事を自覚しなよ。
ダサすぎて気持ち悪い。

オーリスは日本車にしては珍しくハイセンスな車。

ゴルフのあの見た目でかっこいいっていうのも相当だと思うが。実車で見てもただのコンパクトカーにしか見えない。
エンジンも回すとメチャクチャ燃費悪くなるし高いしで選択肢には全く入らない

なぜか日本にはGOLFを盲信してる人が多い。もはや宗教。

>>183
自らセンスが悪いって事を公言して。
気持ち悪い。

車ごときでセンスってｗ
よっぽどセンスにコンプレックスがあるんだろうねぇｗ

オーリスにコンプレックスを抱くアンチwwwwwwww

はい、どうぞ
http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_74.htm

>>185
Ｃセグの本場（欧州）で一番売れてて、日本でもオーリスより売れてるのに
「なぜか」って思う方が変

大人のスポーツハッチ、オーリス。
子どもはゴルフGTI、MSアクセラ。
田舎者はインプレッサをどうぞ。

大人が乗るには恥ずかしいだろ…オーリス

池沼の乗るものだろ…オーリス

>>190
確かに。

VIP落ちたからきますた

おまえら相手しろゴラァ！！！

ルイズ！ルイズ！ルイズ！ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！髪髪モフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
小説12巻のルイズたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
アニメ2期放送されて良かったねルイズたん！あぁあああああ！かわいい！ルイズたん！かわいい！あっああぁああ！
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！コミックなんて現実じゃない！！！！あ…小説もアニメもよく考えたら…
ル イ ズ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハルケギニアぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる？
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！ルイズちゃんが僕を見てるぞ！挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！！
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはルイズちゃんがいる！！やったよケティ！！ひとりでできるもん！！！
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあアン様ぁあ！！シ、シエスター！！アンリエッタぁああああああ！！！タバサｧぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよルイズへ届け！！ハルケギニアのルイズへ届け！

中学生の頃なんだけど、エロ本を読むだけで興奮してチ○コに触らなくても射精してた。

だからチ○ポにティッシュを巻いて、近くの本屋で立ち読みオ○ニーするのが日課だったんだ。
精子がズボンに付かないようにチンポにティッシュを10枚くらい巻いてる訳だけど、勃起＋ティッシュの厚みですごいモッコリ具合だったと思う。
逝く時は無意識で「んぁぁぁああ！ほっほっつちゅばぁぁあああ！」みたいな声が出ちゃうんだけど、本屋で周りにバレないように必死に声を殺してた。

ほぼ毎日、多い時は１日で5回とかの頻度で半年くらい通った時、とうとうお店の人の人に注意された
裏の事務所に連れていかれてさ、もちろん射精した後だからティッシュはベトベトでキンモクセイの匂いが事務所中に充満してたのを良く覚えてる
別に犯罪をしてた訳じゃないのに母ちゃん呼び出されて、いままでの経緯と状況を説明された。

もう恥ずかしくて恥ずかしくて、恥ずかしすぎて興奮したのかな？また逝っちゃったんだよね。
みんなの前で、ほっほっつちゅばぁぁあああああああ！ってすっごい声出ちゃったよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|＿|￣|　　|￣|_|￣|＿_|￣|_|￣||￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
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　　　　　　　　　　, -‐ (_)八⌒「￣￣!⌒/　/／　　　　 , -‐ (_)八""「￣￣!""/　/／　　　　 ,, -‐ (_)八""「￣￣!""/　/／
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　 　　　 , ' 　　　　 レ　　_,　 rミ　　　　　　||　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　 ; 　 　 　 　 　..ミ __,xノﾞ､　　　　　　|| 　　　 　 /u/U　U　　 U ヽ　U ヽ　 　　っ
.　　　　i　 　　　ﾐ　　　; 　　ヽ.._,,)))　　　　 || 　　　　 ７ / -‐｛　U /　‐-　　　　Y　　っ
.　　,.-‐! 　 　 　 ﾐ　　i.　　 　 　 　 　 　 　 ||　　　　　　｛/{U八{＼{＼{＼｝U| 　 |　っ
　//´｀｀､　　　　 ミ　ヽ.　　　 　 　 　 　 　 ||　　　.〃_｛八Y'●:::::::U●u/u_〃 j/　ｱｯﾁｲｹ!!ｸﾙﾅ!!
　| l　　 　｀ ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　　┌┐. 　　　||　　　　（__}　八u「￣￣!ﾞﾞﾞu厶（__}ヽ丶
￣ヽ.ー─'´)￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　'''''''''

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　　　　　 　　　　　　／´　　｀フ 　 　 　 　 || |
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　 　　　 , ' 　　　　 レ 　 _,　 rミ.　 　 　 　 || |
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.　　　　i　 　　　ﾐ　　　; ,､､、 ﾍi| |i |　　　　|| |
.　　,.-‐! 　 　 　 ﾐ　　i 　 `ヽ、 il||| |　　 　 || |　　　　　　　　　ｳｷﾞｬｱｱｯｯ!!
.　//´｀｀､　　　　 ミ　ヽ.　 　 ヽ''il|,|　 　 　 || |＿＿＿＿＿_________＿＿＿＿＿＿＿
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￣ヽ.ー─'´)￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　'''''''''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｼｬｰ!!ﾎﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷｯ

>>193の通訳連れて来たぞー！！

　　　　　　　　　／⌒ヽ
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　　　　　　　　　.| .| （
　　　　　　　　　/ |＼.＼
　　　　　　　　　し' 　￣

>>188
コンプレックスってどんだけ頭が悪いんだw
さすがダサメン！

>>203
　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　/;;::　　　　　　　::;ヽ
　　　　　　|;;:: ｨ●ｧ　　ｨ●ｧ::;;|
　　　　　　|;;::　　　　　　　　::;;|
　　　　　　|;;:: 　　c{　っ　　::;;|
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　　　　　　 ヽ;;::　　ー　　::;;／
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　　　　　　　　　 |;;::　 ::;;|
　　　／￣￣￣　　　　 ￣￣￣＼
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　　　|;;::　　　　　　　　　　　　　　::;;|

>>203
　　　　パッサパサになれ！
　　　　　　　　パッサパサになれ！
　　　　　　　　　　　　パッサパサになれ！
　　　　　∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
　　　　　(　･x･)　･x･)　･x･)　･x･)　　口の中
　　　　／　　 　＼　　＼　　＼　　＼　 　　パッサパサになれ！
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　パッサパサになれ！
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　パッサパサになれ！
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J


　 ＼＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／
　　　＼＼　口　の　中　パ　ッ　サ　パ　サ　に　な　っ　て　し　ね　！　／／
　　　　 ＼＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／

　　　　　　　∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
　　　　　　　(･x･) (･x･) (･x･)　(･x･) (･x･) (･x･)　(･x･) (･x･) (･x･) (･x･)
　　　　　　　⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂
　　　　　　　し-つし-つ し-つし-つ し-つし-つ し-つし-つ し-つし-つ

>>203

ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!
　　　　∧＿∧ 　　　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!
　 ┌ (　｀･ω･)　　　　　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ ＿ ＿ _从._,
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(｡ﾟ｡) 　　━　二　三　　━　　━ 　━
　 └ ≡≡≡ﾉ ￣ ￣ ￣ ￣ ⌒Y⌒
　　　 （__（_＿）
ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!
　　　　∧＿∧ 　　　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!
　 ┌ (　｀･ω･)　　　　　ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!!!!!
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ ＿ ＿ _从._,
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(｡ﾟ｡) 　　━　二　三　　━　　━ 　━
　 └ ≡≡≡ﾉ ￣ ￣ ￣ ￣ ⌒Y⌒
　　　 （__（_＿）

>>203
　
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　 ＼　　　　　　／
　　　　　　　　　 │　　　　│
　　　　 /⌒ヽ__／／　‖＼＼__/⌒＼　　　　　　 くやしぃのぅ〜www
　　　　（　◯　／ ／）　　（＼＼　○　）
　　　　 ＼ ／ .／● Ｉ　　Ｉ ●＼＼ ／　　　　　　　　　くやしぃのぅ〜www
　　　　　 /　 /_／　│　│　＼_ゝヽ
　　　　 /　　￣ ノ （＿＿＿） ヽ ~　 ヽ
　　　　│　　　　　　I　　　 I　　　　　　i　　　　 (⌒)
　　　　│　　　　 ＼-──-.／　　　　 |　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　＼　　　/　 ＼~~／ ヽ　　　　/　　　ノ __　|　.|　ﾄ､
　　　　　　 ＼　　　　- ― -　　'　　／　〈￣　　　'-ヽλ_ﾚ′
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　￣｀ー‐---‐ '

>>203
　　　　∧＿∧
　　　　<ヽ｀∀´>　　　　　　　　　　　　　　 /つ
　⊂二　　　　二つ　　　　　　　　　　　　 / /
　　　　｜　　|＿　　　　　　∧＿　　　　 / /
　　　　 |＿＿　 ＼　　　　<ヽ｀∀´> 　∧＿∧
　　　　　　　　ヽ ｜　　　 ｜｜　　　　<ヽ｀∀´>
　　　　　　＿丿 /　　　,.-┘└ーっ　/　 /⌒ヽ`ｙつ
　　　　　（＿＿/　　　（　０__ノ￣　　/＿/　　 ＼_丿

ID:yOZMQ/Az0
ID:3tcAuTxp0

コピペ荒らし通報

>>209
ルイズ！ルイズ！ルイズ！ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！髪髪モフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
小説12巻のルイズたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
アニメ2期放送されて良かったねルイズたん！あぁあああああ！かわいい！ルイズたん！かわいい！あっああぁああ！
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！コミックなんて現実じゃない！！！！あ…小説もアニメもよく考えたら…
ル イ ズ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハルケギニアぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる？
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！ルイズちゃんが僕を見てるぞ！挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！！
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはルイズちゃんがいる！！やったよケティ！！ひとりでできるもん！！！
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあアン様ぁあ！！シ、シエスター！！アンリエッタぁああああああ！！！タバサｧぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよルイズへ届け！！ハルケギニアのルイズへ届け！

>>210
乙

車スレの中でもひどいほうになってきたな

ワインに汚水が一滴でも入ったらそれはもうワインではなく汚水だからな。

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　 　,.　--　　　　　 　 `'＼
　　　 　 /　　　　 　　　 　 　 　 ＼
　　　　/　　l:ｌ　l 　l　　　|　　ヽ ヽ ヽ .
　　　 /　| 　| l l　 | 　 l |　　l:ｌ　l　:ﾊ＼
　　　 |　| l み |　| l 　 l l l　 l |ほl　.l | |
　　　 |　 |:|: { .|斗┼　　| | |-┼トj|　| }
　　　 l　 l人f ' ,.ｨ汽　　　　 f行Vﾉ:/lﾉ
　　　 l　:{ヽ,ﾍ. { V:::l　　　　 ﾋ:ｿ'.ハ: | 　
　　　 l　 |＼__　 `´ 　 　,　　　ﾊ: |: | ＜かわいいかわいいみほちゃんが
　　　 VﾍV: :|.:＞.､.　　 ヮ　　ノ/: :|: |　　西住流の伝授にきたよ♪
　　　　ヽﾍﾄ､l/Tl┴≧ｪ　ｪ＜|:/l |/|/　　　　　ぱんつあほー！！！
　　　　　　　　　,_}=n==n{___＿＿＿、
　　　　　　　　 /-/　　 /l_l| } =（二iニﾆO
　　　　　　　 ,/-/　 ,／ﾍ__lﾉ----ﾉ ﾌ
　　　 ,---i-←'―‐'―‐‐`--.l-----`------、
　　__←―i='=====i=i＿_iﾆ1l|,ol[i==・|;;;;|llﾆﾆl_|_,o＿_、
　/======================----,_ヽ....ヽ--＼ヽ__＼
　'-ィ'''''"(,)'''''"(,)'''''"(,)'''''"(,)''''t''ヽ‐→――――→-==、
　 （大）_、,_、_、,_、_、,_、,_、,_ (><）==）,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,/)）==）
　　ヽ'_i_,),i_,),i_,)i_,),i_,),i_,),i_,),i_,)>ノ==ノ￣￣￣￣'ノ==ノ

デザインもダサすぎ。
乗り味も中途半端。
何を目指してるのかよくわからない車だな。

>>215の通訳連れて来たぞー！！

　　　　　　　　　／⌒ヽ
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　　　　　　　　　し' 　￣

センター出しマフラーの青リス
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/251/549/1251549/p5.jpg

オーリスの菊門みたいだな。

>>217
うーん、申し訳ないがコレじゃない感が・・・
出っ歯にしか見えない。四角てつぶれてるからかなぁ

>>217
ノーマルよりカッコ悪いってどういうことよ。

国内は無かった事にするとして、欧州での新型のセールスどうなんだろうね
車が売れなくて困ってる時期に低スペックで変な格好したトヨタ車なんか難しいと思うけど

欧州でゴルフとガチ競合して売れるポイントを一つも上げられない。

と、世界のトヨタを心配するニートであった。

しょせんトヨタ…としか言えないな

世界のトヨタがこんなみっともない車を売り出してて恥ずかしいね

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない。

皆さん今日もご苦労様です

>>217
普通にセンター2本出しにしてくれた方が良いな

あまり頑張り過ぎちゃうとアメ公みたく叩かれちゃうから
シャアを取るより利益を取る賢い選択ですやん

頑張った結果がこれ（オーリス）だから

>>229

まぁシャーシもエンジンもドライブトレインも10年選手で償却済んでるもんばかりだから利益率は良さそうだけど
そうとも知らずにCMや提灯記事に騙されて買ってしまう人が国内だけでも毎月千人くらいいるかと思うと心が痛む

古くてもいいって層もあるんじゃないの
昭和の頃の車を気に入って乗り続けてる人もいるんだし
10年前のカローラにしかない良さとかがあるのかと

人が何選ぼうが勝手やん

世の中にはオーリスを買えない人もいるんだから、あまり自慢するのはよそう。

>>233

そうやってガラパゴスケータイを選び続けた結果が
世界のケータイ市場における国内電気メーカーの惨状その物なんだな
もっと海の外に目を向けようよ、トヨタだって盤石でいられないよ

>>231
エンジンもドライブトレインも十年選手じゃないぞ
海外向けはNZ無いし

>>217
今回のTRDはエアロもふくめてやる気無さ杉だろ　なんだよあのフロントスポイラーとサイドは・・・
あとヴィッツといい　センター一本だし好きねｗ

>>233
そうゆうおまえがダサいからたまらん！

>>235
海外に合わせて3ナンバー化した結果
日本の道路事情に合わなくてCセグ客層がコンパクトカーに流れたり
輸入車がなかなか日本に進出できない（日本に合わせてきた輸入車だけが勝てる）

今は世界共通仕様から各国固有の需要に合わせるように方向転換してるぞ

>>238

そもそも日本市場なんか小さすぎて相手にされてないんですよ
余力のあるドイツ系メーカーが日本向けに対応してくれるってだけで

それに市場に需要に合わせた物を用意できないから
トヨタの欧州市場シェアが4%とかなんじゃないですか?

あと海外向けに大きくして成功した車種なんか幾らでもあるでしょ
最近だとレガシーとか、結果国内需要がコンパクトカーや軽に流れたって
世界全体を考えたら大した影響無いはずなんですよ

>>238
各国固有の事情に合わせた車って例えば何？
昔よりも国内専用車って減ってる気がするけど。

>>239
需要に合わせるのと力不足は違う
携帯機器は世界的に技術では負けてないが車は欧州に技術で負けてるだろ
そこは別問題

>>241
だから海外に合わせた結果国内専用車が減ってるって言ってるじゃん
各国固有ってのは電器メーカーの話が出たからそれについてだよ
車についてもシビックハッチとか日本需要を切り捨てて欧州に目を向けたな

昔と比べたら日本製ＨＢは「まとも」になった方だよ
昔は「５ドアＨＢは売れない」からといって３ドアＨＢしか作られてなかったからね

初代ヴィッツあたりから欧州車を見習って、今では５ドアＨＢだらけだよｗ

http://www.carview.co.jp/news/2/178437/
アバロンもキーンルック採用なのかな？

キーンルックってすごくダサいひびき。
ダサい車を作るトヨタらしい。

新型クラウンも滅茶苦茶ダサいからね〜
恥ずかしい車ばっか作りやがってｗ

クラウンは海外に売るとしても中国くらいだろうからそんなに害が無いけど
オーリスは無駄に販路が広いので迷惑すぎるだろ
日本の車=ダサいとか思われたらどうするんだよ

トヨタのセンスに追い付いてない奴が居るようだな。
そういう奴は大人しく前時代的な車を買っていればいい。

車の中身が古くても外見だけ変えれば喜んで買う層が
ある程度いるってデータがトヨタにはあるのかな

どの車がセンスいいの？

トヨタ、レクサス=でっぱ、けばい
ホンダ=ヒゲ
VW=地味
ミツビシ=旧世代欧州車
ベンツ=三角マークを走らせてる
BMW=豚鼻
ルノー=昆虫
マツダ=かぴぱら
日産=nissanエンブレム以外特徴なし
プジョー=ザクレロ
アウディ=ダースベーダー、ＬＥＤマシン
ボルボ=スウェーデン

ID:qYf8mZ9d0

ここでスバルがセンス言いとほざくスバヲタくん登場

新型クラウンが常識に尻を向け過ぎていて羨ましい。
http://epcan.us/s/12252307641/ep838556.jpg

新型クラウン。。。。。ほんとトヨタの経営陣の頭ぶん殴りたいわw
目を覚ませwwww

スバル=おっさん
スズキ=軽メーカーの呪縛
ダイハツ=ディーラーが綺麗

でどれがいいの？

ファンボーイはオーリスの駄目な所を指摘されると直ぐ他のメーカーの名を挙げて話をそらそうとするけど
本当にオーリスが好きならオーリスの良い所を語ったらいいのにって思う

>>248
最高にセンス無いな。
ただ押し出しを強くしてるだけで中身のないチグハグパクリデザイン。
しかし今のトヨタは保守的でも無いだろ。何もわかってないのに恥ずかしいから書き込むな。

>>256
ダサくないクルマおしえてよｗ

>>257
オーリスがダサく無いと思うか？

>>258
質問の意味が分からないの？

「ダサくないクルマをおしえてよ」

自分にセンスがないなら外観を貶すようなこと言うなよ
カスが

>>259
人に聞く前におまえがダサくない車を言え。
失礼だろ。

新型オーリスは見た目で損してる部分もあるんじゃないのかな
内容の古さは車音痴に気付かれないとしても
このセールスの悪さはちょっと説明が付かないよ

>>261
いつ俺がダサいとかダサくないとか言ったのかな？

トヨタらしいダサい車、と言うからには反対のダサくない車ってのがあるんだろ？

ただ批判するだけならゴミみたいなクレーマーレベル
論拠や反証を挙げろやゴミが

>>259
おれは自分が質問した「オーリスがダサく無いと思うか」の質問に対しておれは糞ダサいと一貫して言ってるが、おまえは人に「ダサく無い車をおしえてよ」って言ってるのに言ってないとは。
頭おかしいのか？
キモオタキチガイが好む車だけあるわ。

>>263
マジでこいつ頭悪そうwww

>>263
例えばイヴォーグがダサいと思うか？
おれはダサく無いと思うね。

>>264
だから自分のセンスがないのに批判だけしてんなよｗ低脳くんｗ

オーリスがオタの好むクルマ？ｗ
あほかよｗ

こんなゴミ車を買うやつがクルマオタなわけねーだろ
どこまで外れてんだよカス

>>267
答えてやってるぞ。
おまえが頭が弱いのバレバレだけど。

>>267
それと誰が車オタなんていった？
アニメオタクやゲーオタの事だよ。
車好きが買うわけないだろ。
そんなわかりきった当たり前の事をバカのふりして言うな。

イヴォーグｗ
オーリスダサいとかほざいて、全く違うクラスのクルマを持ち出してきたぞｗ

牛丼よりショートケーキの方がうまいよね、くらいアホｗ

>>270
クラスが違ったらなんで駄目のか？
何逃げてんの？
ダサい車はクラス問わずダサいんだよ。

逃げる？ｗ

ちょっと意味が分からないけど、真剣勝負でもしてるつもりなのかな？このアホはｗ

>>272
おれも意味わからんwwww
オーリスなんか買うヤツは車の事もよくわかってない糞ダサいオタクって事がいいたいだけだからほっとけwww

もしかして:イヴォーク


こんなダサいオーリスの対照にこんなダサイ車を持ってくるとはw
しかも価格帯が全然違うしw

エンジンもハンドリングもシャシーも悪いオーリス

まあクルマ音痴は買うんじゃないかな

イヴォーク…

>>274
ただ、ダサく無い車は何か聞かれて答えてるだけじゃない？
対照って書いてったっけ？

>>277
ダッセー言い訳( ´,_ゝ`)

ID:Y5mrEgyv0

こいつ最高にアホ

こんなオタク騙しな車を作るなんてさすがトヨタ。

ID:bQJ+sM4e0

こいつも最強にアホ

キーンルック！

恥ずかし

ID:80CJes0pP

こいつはアホ

俺の愛車はイヴォーク

ID:zRgDluUT0

こいつは…手遅れ

イヴォーグは良いクルマなんだけどね

ID:bQJ+sM4e0

こいつが一番手遅れ

車何に乗ってるの？って聞かれてオーリス！なんて絶対に言うべきではない。
特に女の前では。

ID:80CJes0pP

バカヤロウと叫びたくなる

トヨタの中でもオーリスほどダサい車ない。
2番がレクサスGS。
スピンドル！

カローラはカタチがますます不細工になったけどあれはあれですごくいいと思います。

ID:zRgDluUT0

猿真似しかできないうんこくんちーっす

>>290
こいつ酒でも飲んでるのwww
クスリやってるとか！

抗鬱薬とかwwwww

新型レクサスも新型クラウンも、アウディのグリルのパクリ＆変形じゃん
それも、かなり下手糞でセンスの悪い…

　　　　 ∧＿∧
　　　　< ｀∀´; > 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　） 死ねよカス
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽキモイな 　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　誰か警察呼べよ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

>>295
アウディパクって個性って何なんだろうねw

>>295
特にクラウン。
サムネイルで白のクラウン見た時アウディの新型かってマジで思ったよ！

お前らほんまもんの病気やな

シャー専用オーリスwwww

>>293
間違いなく、おまえの方が頭悪いよ

銀リスw
赤リスww
青リスwww
黄リスwwww
糞リスwwwww

>>301
お前には負けるは

豊田章男社長の考えは好きなんだけどな。
社長がいくら言っても作る人達がトヨタ脳だからこうなってしまうんだろうな。

>>303
すまん。お前に言ったわけじゃない。

これ読むと福市常務が駄目なんだろうな。
個性を出すってのはわかるけど、押し出し強くしただけで結局アウディのデザインのやり方丸パクリだもんな。
http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPTYE8BO01T20121225

>>299
いやいや、病気なのはトヨタだと思うよ、マジで…
http://www.carview.co.jp/news/1/178415/5/

アウデイのぱくりなんて言ってる奴は眼科に行った後精神科にも行っとけ

>>308
大きなシングルフレームグリルって言ったらアウディじゃん
トヨタのやってることは、それを変形させただけのこと

>>308
単に見た目が似てるとかじゃなく（クラウンは似てるけど）アウディのデザイン論デザインの方向性を丸パクリ。

オーリスの古臭く稚拙なフロントデザイン。ヒュンダイi30をパクったリアデザイン。
トヨタは実用車以外は作らない方がいいと思う。
実用車はトヨタは世界一だとマジで思う。

今日も平常運転なスレですね

失礼な＞＜
アウディをパクったのはカローラランクスのテールランプだもん＞＜

今までのトヨタ高級車はベンツを意識したようなデザインだったけど
トヨタもそれなりにデザインのレベルが上がったし逆に
ベンツが日本車みたいなデザインになってしまったんだよな。
今車のデザインで優れているメーカーはアウディだろうし
アウディ以外でも大型グリル自体が定番デザインになってしまったから
真似するというか似てしまうのも仕方ない。

オーリスのデザインしてる人が何て人なのか知らないけど
ゴルフのデザインしてる人と給料が2桁違うと思うから
その成果に相応の差が出るのは仕方ないんじゃないかな

オーリスのデザイナーの年収は数百万くらいだろうから、ゴルフのデザイナーは数億もらってるのか！
そりゃ凄い。
ゴルフって凄いなぁ、従業員思いの会社だなぁ、感心しちゃったよ。

内容が良くてもダサくて売れない車だったら意味が無いしね
オーリスの場合は内容も古臭くて話にならないけど

トヨタとVWじゃ製造設備からして金の掛かり方が違うし
ゴルフと同程度の車を作ろうと思っても勝負にならないよ

世界一の車が凄いのは仕方ないし比べてもあまり意味が無い
でもヴァンフォーレ甲府や楽天の2軍を応援するような
ゆるい自動車趣味もあってもいいと思うんだ
格の違いを自覚してそれがプレミアやメジャーで通用するような事を言わなければ

ゆるい車でもいいけど価格がそれほどゆるくないからなww
割高なのはちょっとな。。。

OL〜なみ〜さんのオーリスが明日納車されます。
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/727/448/28727448/p1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1345091/blog/28727448/

やるな　OL〜なみ〜さん
おまいらも文句垂らしてないでオーリス買っとけｗｗ

このうさんくささがたまらへんのやで

おまいも会社の女の子の写メでも撮って貼ってみなよｗ
ごっつドヤサれて村八にされるねんで

MTの比率ってどれくらいなんだろうな
MTだからと言って車好きがこんなの選ぶ訳無いから
1割未満なのは間違いないと思うけど

今日は納車の日・・・・あと、二時間後なのです〜＾＾

みんカラの話はみんカラのスレでやったら?

なみさん可愛いなぁ♪

RSの燃費って実際のところどれぐらいなの？

町乗りと高速で結構変わるんかな？

>>329
そんな事もわからないライトユーザー向けの車なんですね。

>>329

いやいやｗ
カタログスペック14.4で高速で１２としても街乗りだと６かもしれんし１０ぐらいでるんかもしれんし実際のとこ乗ってる人じゃないとわかんないっしょ

それで、レス返してくれるってことは知ってるんだろうし教えてくんない？

>>331
そんなのアクセルの踏み方で全く結果は異なるだろ。
普段車を運転していたら普通にわかる事。
どんな車でもオーリスで大差ない。
そんな事を聞くヤツは車の事もなんもわからんライトユーザーって言ってんの。

>>331
補足。
高速なら乗り方次第でカタログ燃費も超えるの燃費が出るのもあたりまえ。
言っとくがオーリスに限った事じゃないからな。
こんな車乗るヤツの気がしれん。

>>333
そりゃアクセルの踏み具合で燃費変わるのは理解してるが、そんなこと言ったら燃費なんてなにもいえないだろ…

ずっと下り坂だったらリッター30オーバーも可能だろうし

まあいいや
この質問したのが間違いだった

スレ汚しすまんね

ハイオクMTなのにアクセラに負けるRSはいらんww
1.8Sパケがベストバイ

>>335
排気量の差があるだろ？
1.8Sパケがベストというのは俺も同意だが。

>>336
排気量少ないのにアクセラ2.0Lより割高、しかもハイオクで燃費も負けて
維持費かかるのに遅いんじゃ意味ないべ。
RSがアクセラより安いんだったらいいんだがな。

1.5Sﾊﾟｯｹｰｼﾞが一番ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽいいよ。

排気量じゃなくて燃費で比べるべき
オーリスの方が多くエネルギーを使ってるのに遅い

ただ最高速度はオーリスRS＞アクセラだぞ。
コーナリング性能で弱いのか？

最高速で買ってるのにタイムで負けてるって足回りやシャシーがクソッことじゃん

古いカローラだと思って買えば腹立たしく思うことも無い

気づけば公式サイトにバイブルなるものができているな。

お前らほんとに「オーリス」が好きだなｗ

今どきこんなに出来の悪い車無いもん、面白くて仕方ないよ
何で世に出ちゃったんだろ
スポーティだスタイリッシュだって提灯記事書いた評論家も大概だが

カローラ�U時代から大した車では無いんだけどねｗ

>>346
カローラ�Uって　カローラの下のクラスだぜ？（1.3L〜1.5L ）
どっちかというとヴィッツクラス

比較なら　カローラFXの方だろｗｗ

>>347
オレのミスだ
オーリスにつながるのはFXの方だな
当時から地味な存在だったようなｗ

見た目を変えてゴルフを超えたとか言っておけば
情弱が釣れるって目論見だったんだろうけど
上手く行かないもんだね

無理な事をやめて実用車に徹すればトヨタは何も問題ない。

>>349
日本の消費者は不思議と、そういうところに敏感だよな。
自動車雑誌を読んだり動力性能が載っている海外のサイトを見たりするわけでもないのに、
どうやって見抜いてるんだろ？

>>350
ゴルフの方が実用的だから、日本でも欧州でも売れている。

ゴルフなんかに興味持たないで
日本人ならプリウス買えよｗ

日本
カローラ　→　プリウス

ドイツ
　　　ゴルフ　　　　　　　なんだからよｗ

洗練されたスタイルとは間違っても言えないけど
変な格好した車って一定の需要があるんじゃないかな
地方に行くとまだ走ってるじゃん、ローダウンでフルエアロの奇抜な色した車とか
あーゆーののお仲間だと思えばオーリスが選ばれるのも不思議じゃ無い

>>354
昔からそういう需要は　この手の車には無かったｗ
ハイソカーとかミニバンはそういう輩の標的だったけどねｗ

プリウスなんかたまに変なの走ってるけどｗ
売れない異端児なんか誰も相手にしないって

おばさんご用達車はオーリス1.5Lから　アクアに変わったしｗｗ

地味な車は地味な車で市場があったろうに
本来の客層を捨ててキャラ付けを大幅に変えて
その効果があったか微妙な売上だよね

どう見ても地味な車だろ、眼科行けよ。

トヨタの車作りだとヨーロッパでは台数狙うの無理だから
変な格好にして存在感だけあればいい、みたいな話を見た覚えが
レクサスのグリルとオーリスの何とかルックがその象徴だって

金は無いけど人と違う見た目の車がほしい、
シャシーとかエンジンとかは興味が無い
そんな人たちがヨーロッパにも少しはいるんだろうな
良かったじゃん、お前らにも仲間がいて

海の向こうにも
「ゴルフなんか大したこと無い！オーリスがカッコいい！」って掲示板で発狂してる奴いるのかな

欧州でのトヨタ車といえば　ヤリス＝ヴィッツですから


オーリスはオマケの車って事を忘れるな　

なんでゴルフ厨はそんなに必死なのか？ｗ
日産が良い例だろ　マーチは東南アジア製になったし
ティーダなんか絶版だぜ？
まぁ、ルノーはメガーヌやルーテシアだからｗ

日本国内じゃ売れないんだよ　特にCセグなんか全く売れない車種なんだよｗ

プリウスが売れてるじゃん。

>>362
だから、オーリスじゃなく　プリウス買えって言ってんだろうがｗ
プリウスは欧州で売ってるのかな？　アメリカじゃ売ってるだろうけどｗ

土地柄で売れる売れないは決まるのだよ
マツダが良い例じゃないか　まんまルノーやプジョーのパクリじゃないか？ｗ

>>361

先代マーチもマーチベースのティーダもCセグじゃないから
日本でCセグが売れないって文脈で名前を出す意図がわからない
少しは車の事を勉強してから書き込みしたら？

>>364
ごめんなさい、出直します。

>>358
でもぶっちゃけ　町で見る新型オーリスに存在感ないよね
Ｃ４やジュリエッタとかがならんだら埋没する　イマイチ抜け切れてないよね

>>361
欧州でもプリウスあるし、むこうじゃプリウスよりオーリスＨＶのほうが売れてる　差は小さいけど
それに　オーリスは　ヤリスに次ぐ販売台数だぞ
ヤリス、オーリス、アイゴ、アベンシスの順に売れてる




で　2.5L+6ATの　オーリスＴＳ　まだ〜〜〜？？

OL〜なみ〜さんがインチアップ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1345091/blog/28763770/

>>367
おお格好良いなあ　オーバースペック気味だけどｗ

今日白のオーリス走ってたな。乗ってたのは40歳くらいの男の人だった。

なかなか目立つんじゃない？

>>364
まぁ、ヤリスの対抗としてマーチを出しただけだしｗ
そうね、ルノーは日産の親会社だけ有って賢いわ
ティーダのHBを5ナンバーから3ナンバーにするくらいなら絶版を選択ｗ

そりゃそうだ、ルノーの3ナンバーを大安売りするわけないものｗｗ
マーチとダウンサイジングの　ノートで我慢してねｗｗ

>>366
トヨタの欧州の主力はヤリスなのは揺るぎが無い　オーリスってヒュンダイにも負けてるんでしょ？
ヤリスに次ぐとか行っても説得力ないわ
オーリスHVがプリウスより売れているのは欧州だからだろ　アメリカじゃ考えられない事

ヒュンダイのパクリ車。

>>367
やっぱ17インチは良いね。
俺はこのホイールの15インチにスタッドレスを履かせたけど、かっこうはイマイチだった。
まあスタッドレスなんでぜんぜん気にしてないんだけどね、どうせほとんど見ないし
すぐ履き替えることになるからコスト重視なんであえて15インチにしてるしさ。

明けましてオーリス

オーリスユーザーのみなさんあけおめ！

大吉ならオーリス買うよ

>>375
wwwwwwwwww


というか　おみくじしっぱいしそうｗｗ
やり方忘れたｗ

大吉ならオーリス買う！

スタッドレスって年の３−４分の１は履いてるわけで
そのあいだ不格好な15インチとかオーリスが可愛そう。
「ケチるなかっこわるい！いつでも１７インチ宣言２０１３」

評論家のあいだでは、この車に乗って、
やっと日本の小型車も欧州車、並みになった
と一部で絶賛されてるが、そうでもないの？

>>379
自分で試乗して確認すればよかろう

>>379
その記事を読んでみたいなー。
良かったら、何に書いてるかを教えてちょ。

荒れてますなぁ

他車ユーザーだけど、そんなに悪くない車だと思う
目新しい機能が無いのは残念だね
MCに期待

去年は1回も見なかったなー
金ためて２年後くらいに買いたい

エンジンがちょと弱いが後は悪くはないよ、ただ割高なだけ。
あとトヨタはHV設定しないともう売れんだろw

あえて言おう、ハイブリッド出したら足回り他いろいろ金かけてるオーリスだとプリウスαと同価格かそれ以上になる。
そんな車が売れるわけ無い。

MCでどれくらい顔を変えてくるかね
この売上だと思いきってやると思うけど

>>385
欧州ではオーリスハイブリッドよりプリウスの方が1割近く高いよ。

コンサバに戻ればいいけどな
開き直ってもっと気持ち悪くなったりして

>>387

戦略価格って奴じゃないの、ハイブリッド売りたいがための
プリウスはそれ自体がブランド化しちゃってるし

それにしたってオーリスHVの販売比率なんかガソリンやディーゼルより低いんだから
まぁその程度って事だろう

国内もハイブリッドが出たら大逆転って妄想から離れられない人もいるようだけど

>>389
オーリスの中で、ハイブリッドが一番高いからな。

トヨタとしてはガソリンやディーゼルと同じくらい売りたいみたいだけどね
良い車だったら高くても売れるはずっつーか

>>386
顔云々より、昭和の絶壁インパネがある限り無理かも
初代のデカヴィッツをよろこんで乗り潰すぜｗｗ

>>392

インパネはマイチェンくらいじゃ変えられないからねぇ
どうしてもって言うなら次のFMCまで待つしか
その時は流石にエンジンも良くなってるだろうし

まぁオーリスより高くて壊れるゴルフの方が売れる世の中なんだし
内容で勝負出来ないなら奇人変人向けの車って方向性にもってくのも仕方ない
顔もインパネもわざとやってるんでしょ、きっと

>>394
だから、一般向け　プリウス
　　　　　走りの　CT200ｈ　を売りたいのよ　トヨタは


5ナンバーはヴィッツかアクアを選べば良いと

オーリスHVなんてCTがある限り出せないでしょ？ｗ

走りのCT200hって本当に乗ったことあるのかよw
ありゃ鈍亀だぞ。

CT200hより速いオーリスって、1.8LのMTだけだよ。

オーリスは売れなくていい、売るつもりが無いって主張の人に質問なんだけど
それならあれだけ打ったTVCMは何だったの？

(笑)速い、遅いってスーパーカーでも乗れよ。

>>398
お前はもっと社会勉強してから質問しろ。

>>400

無駄な事に金を使ってたら株主が納得しないでしょ
どうなってるの本当に

売れなくていい、売るつもりが無い　ではなくて

足回りをダブルウィッシュボーンにしたり
それなりに走行性能を高めたりすると

スバル　インプレッサスポーツの値段では出せない　って事なんじゃないの？
価格競争は出来ない、エンジンも先代の流用　

それで、CMなどで金かけて　泣かず飛ばずだったら
次モデル開発はどうするか？　って段階なんじゃないの？

ミニバンやコンパクト、トヨタが強いセダンや売れるHVを強化しつつ
売れなければ　日産屋ホンダみたいな　シビックやティーダハッチは消滅みたいなｗ

カルディナやステージアやブレイドみたいに完全に消えるかもねｗ

まぁ、シビックは英国製産で細々と販売されてるけど
次期オーリスもそういう現地生産で日本国内では販売されないとかｗｗ

ありえるだけに笑えないか・・

販売目標を越えたのがたった一ヶ月
それも辛うじてってレベルだったから次は無いだろうなー

鳴かず飛ばず　に訂正ｗ

サニー　→　ティーダ　→　ラティオ　として　セダンだけかろうじて残る

カローラ　→　カローラアクシオ　として　セダンと　フィールダーだけが残る


ティーダって何？　オーリスって何？　シビックって何？　って将来が・・・

将来の事より今現在の販売不振を心配した方がいいんじゃないの

>>407
何で？　売れなければ次の開発が無い　それだけの事なんじゃないの？
全部の車種が売れていないなら会社としては大変だろうけども

いっそもう国内販売は終了にするとか
販管費もタダじゃないしラインナップしとくだけ無駄

ピンクのクラウンをラインナップ出来るなら
シャア仕様のオーリス発売出来るだろうに

試乗車あっても1台も売った事が無いディーラーとかは実際にありそう
あんなの買い取りだろうに、数台売ったくらいじゃもろ赤字だ

トヨタみたいな総合デパートにはラインアップすることに意義がある
車もあるんだよ。あらゆるニーズに応えます的なアピールね。

>>412

その理屈で言うとオロチやリーフもトヨタに必要なのでは

>>397
直線加速なら　1.8LのＣＶＴもＨＶよりだよ
ある程度の速度になってからだけど

>>403
まあ、アベンシスと同じ道をいくかもね

クラウン買うくらいならレクサス買う

レクサスの内装へぼいよ？

>>415
クラウンはお爺さん達にはちょうど良い車だから
LSやGSってお爺さん向けって感じではないからｗ

レクサスと被るのは　アスリートとかマークXの方
それは好みと懐具合にもよるかな

↑トヨタの戦略にハマってるよ　良い事だと思うけどね

>>414
アベンシスとオーリスって　欧州向けなんだろうね

庶民向けは　プリウスに全部持っていかれた車になってしまったのか　

ISとかHSあたりだとクラウンと価格帯かぶってるけど、年齢層で対象分かれてたのか

値段でしか価値を計れなかったのかよ

>>420
HSって何かと調べてみれば・・・

トヨタSAIのLEXUSバージョンじゃねーかｗ　FFのHVとクラウン一緒にするなよｗ
ISは全くターゲット違うし　あれはマークXと比較する車だろｗ
って事は　クラウンアスリートと比較するなら　LEXUSだとGS辺りになるのかな？

不毛なスレだなｗ

ゴルフを超えた日本車、ってこれのことか？
またデカくでたな

販売台数では絶対に超えることはできないけど
品質では随分上をいってるよね

日本で乗る分にはゴルフより丈夫そうだ

>>414
もともと欧州専売で、日本でのカテゴリーの穴埋めの為に輸入してたアベンシスは
オーリスとは出発点からして道が違うでしょ

まぁ言いたい事はわかるけど

オーリスだって上級ハッチバックの穴埋めさね

魅力が無いものは売れない

車好きにその存在を疎まれディーラーには利益をもたらさず責任者は左遷される
天下のトヨタのお荷物車種、それが2代目オーリスです

燃費などのスペックでゴルフに負けてるからな。

海外でもゴルフを越えたとか吹聴して失笑されてるのかな？
とりあえず国内マーケティング担当はラインに送るべき

とにかく、魅力が無い。
欲しいと思わせない。

「魅力が無い」とか「売れない」とか
連呼しているのは工作員ですから

それも韓国人 w
お金もらって日本を罵倒する旨い仕事

CMが大嫌いだ
男の尻見る趣味は無い
それだけで買いたい候補から脱落
街中で見たらカマを掘れってことなの？
トヨタも悪趣味

>>434

韓国人が悪いって事にして自尊心を必死に保っているの？

チョン乙

普通の車。

売り上げがすべて、、、、これが現実なのよね

減税対象でもない、HV化も噂も立たない、ダウンサイジングはしない

足回りをダブルウィッシュボーンにして、デザインをイタリア車っぽくして
あとは、買いたい人は買って商法

プリウスα＆プリウス＆アクアとかのCMじゃなく
クラウンやヴェルファイアみたいなCMでもない

ウィッシュやノア・ボクとも違うｗｗ
どちらかといえば　ポルテやスペイドみたいなチープなCMｗ

なんで、デカヴィッツを継承しなかったんだ
デカヴィッツを継承していればこんなに叩かれなかったぞｗｗ

売れる車が必ずしもいい車だとは限らないけど
この車には売れない理由が沢山有りすぎる

>>441
ミニバンは要らない、セダンも要らない、SUVを使うほどアクティブでもない
商用車チックなワゴンも要らない
車内がうるさく高速性能も若干劣る　軽やコンバクトも買いたくない

で、先代オーリスを買ったんだがｗ
2代目は異端児になってしまったな
そういう観点から見ると　アイサイトやAWDや2.0Lなどを考慮すると　
インプスポーツって良い選択になるんだけどｗ

まぁ、先代を乗り潰すからあと5年くらいは買い替えしないけどねｗｗ

インプ買うならさすがにオーリス買うわ

>>443
トヨタの普及車って　クルーズもパワーシートもアイサイトみたいな機能も何も無いんだよな
それでいて、それを標準装備している車より割高ときている

インプスポーツも要らないが　オーリス2代目はそれ以上に要らない車になってしまったんだ　>>443

売り上げが

>>444
インプもライト関係やプッシュスタート等のオプション付けて、
オーリスのSパケと同等ぐらいにしようとしたら、
価格差は小さくなるんだけどね。
ようは、最初から付いてる物の違い。

>>446
そのカラクリは知っている
だた私は　2代目オーリスもインプスポーツも買う気が全く無いから興味ないけどｗ

先代オーリスを最低5年は乗るつもりだからｗ　出来れば2020年まで頑張りたいｗｗ

先代オーリスってほんとにただのカローラやん

>>448
トヨタ車なんだもの　カローラでいいんじゃないの？
2代目は余計な事して肝心な事置き去りだから売れないんでしょうｗ

ヒュンダイのパクリとかイタ車の出来損ないとか言われるくらいなら(2代目)
デカヴィッツ、トヨタ車っぽい車で十分満足してますよｗｗ

さっき電車の中で自動車雑誌見てるおっさんがいて
裏表紙の広告がオーリスでびっくりしたんだけどバックナンバーだったのかな？
広告の効果が無いって結論出てるんだし今さら出さないよね？

いまのTOYOTAならマークX以外選択肢なし

こんな車を買って誰が幸せになるんだろうって話もあったけど
なるほど、変な格好した時代遅れの車に対応する市場が無いからこんな売上なんだって
納得しました

>>440
先代デザインを踏襲したら中身も見た目も変わってないって叩きそうな奴がこのスレにもいるだろ

>>453
先代は先代のデカヴィッツ

現行はイタ車風デザインじゃなく　現行デカヴィッツで良かっただろ？
あんなリヤビュー要らないんだよｗ

4代目ヴィッツもFMCでキーンルックになるから、あと数年したらまたデカヴィッツになれるよ。

>>455
もしそうなったとしても、センスの無いCMとあの絶壁インパネは2代目オーリスの汚点だろｗ

キーンルックっていっても、新鮮味も独自性も無いんだよ

エスティマみたいっていう人がいるけど、エスティマがつり目になった時には
プジョーのパクリじゃんって思ってたしｗ

テールランプはヒュンダイi30のパクリというか90％くらい同じ形でビックリｗ

お粗末な仕事してるな〜って思う

>テールランプはヒュンダイi30のパクリというか90％くらい同じ形でビックリｗ
>テールランプはヒュンダイi30のパクリというか90％くらい同じ形でビックリｗ
>テールランプはヒュンダイi30のパクリというか90％くらい同じ形でビックリｗ

キモイCMとこの出来事で全て台無しｗ
現行デザインのデカヴィッツならちょっとは検討したかもねｗ

新年明けて初めてこのスレ見にきたけど、まだアンチが騒いでるんだｗｗ
しつこさは朝鮮人並だね

それは朝鮮人に失礼だろ。

為替の一円違いで、約350億の損益が発生するトヨタさんですからね。そういう視点で見ると売れても売れなくても大差なし…他にやること山積なんでしょう。モリゾウは応援してあげたい。

オーリスもブレイドの後追いしそう。

この車、見た目が無理

ちゃんとしたデザイナーを連れてきてやらすべきなんだよ
韓国車だってそうしてるだろ？

まぁどれだけ金を掛けずに情弱を騙せる車にするかってのも
2代目オーリスのテーマの1つだろうから
この先マイナーチェンジがあるとしても期待は出来ないな

ゴルフにスペックで対抗できるのがハイブリッドしかないのに、ハイブリッドがないのがなぞ。

>>419
オーリスやアベンシスは、欧州でも売れてないよ。

>>459
書き込みしてるのは2代目オーナー以外しかいないんだから放っておけwww
同じ話題を何回ループしてんのか。

購入したオーナーの愚痴書き込みならともかく、
ここでアンチ書き込みする意味がわからんな。

エンジンが古い、シャーシがしょぼい、デザインが酷い
全て実話です

国内もヨーロッパみたいに直噴にしたら良かったのに
そんなに金かけるの嫌だったのかな

>>469
2chだぞここw

>>471
直噴なんてあるの？

え？今どき直噴エンジンもないの？
国内だけわざとしょっぱいエンジンにしてるのかと思ってた

トヨタ車を買う人に直噴って言っても理解出来ないから問題ない

ユーザーの意見が車を育てる事もあるんだし
信者連中はこんな出涸らしみたいなので喜んでないでもっと意識を高くもつべき

こんなとこで意見言っても育たねーよw

ゴルフを超える前にi30に並ぶ努力をしような

>>478

まず形を真似る所からやってるので
10年後くらいには

gdgd言ってないでディーラーかお客様センターにでも電話すればいいのにね

しっかし月に千台は売れてるんだから現物を見掛けても良さそうなもんなのに全く見ないよな
登録したそばから中古車屋に飛ばされて不良在庫化してるとか？

>>481
街でそれなりに見掛けるようになるのは2万台売れてからと言われる
月販1000台程度じゃ見掛けなくても不思議じゃない

古くはマツダのアスティナ、そしてカルディナとか、
このテのペッタンコなデザインて売れにくいのかな？
個人的には大好きなんだがな

先代1.8LCVT乗り　→　プリウス
先代.1.5L乗り　→　アクア
先代RS乗り　→　86　　　　　　　　　　うーん、他の車でもいいかなｗ

>>474
横置きエンジンの現行トヨタ車で直噴エンジンを積んでるのってないんじゃね？

>>478
ヒュンダイは直噴だしな。

>>483
ホンダのEGシビックはこれより10cmも車高が低かったのに馬鹿売れしただろ。

>>485
5〜6年前までは2000cc直4にも直噴は用意されてたけど色々あって今ではV6エンジンと最近出た2500cc+HYの直4だけ。
煤の問題が当時はなかなか解決しなかったものと思われる。

ハイブリッドもV6も横置きエンジンは直噴じゃない。
250万円の86は直噴だけど、400万円のCTや600万円のRXは直噴じゃない、という変な
ラインナップ。

売れてないのはCMのイメージが悪かったからじゃね？
あれじゃウホッな人にしか受けない

86の直噴はトヨタの役員がスバルに乗り込んで使わせたって話を見たわ
それが無いとトヨタが関わった部分がゼロになっちゃうって

>>490

車その物の出来が良かったらCMなんか打たなくても
目ざとい車好きが選ぶのである程度は売れる
日本向けのゴルフのテレビCMなんか殆ど印象に無いし

>>491
スバヲタ死ねよ

恥ずかしすぎる

>>491
あなが86の開発インタビューを何一つ読んでない事が証明されたな

つーかトヨタ自体の技術ってHV位？後はみーんな外注なイメージなんだがw

オーリスにしたって車体は関東自工でエンジンはダイハツなんだろうし
次はスバルに作って貰ったっていいのにって思うけど
オーリスとインプじゃ原価が全然違うんだろうな

>>496
THSはアイシンから買い取った技術・・・というかアイシンも断れないから
事実上うばわれたというか・・・

次期型はマツダに作って貰おう！(提案)

>>498
トヨタグループって知ってる？

アイシンだってトヨタだけの付き合いじゃないしな
プジョーにもオートマ売ってるし

逆に言うとこれくらい無知じゃないとこんな車をマンセー出来ないよ

>>500
グループって便利な言葉だよな・・・

アイシンのカーナビやらMT・ATはいろんなとこに乗ってるのにね
Densoもトヨタグループｗだけど、トヨタだけに売ってるわけじゃないでしょ？

他社に流出させないために買い上げたんだから、誰がどう見たってひどいでしょ。

まぁ、その最初の特許群ももうすぐ切れるらしいけど

>>503
デンソーはトヨタグループって言われるの嫌がるよ。

トヨタグループの意味も分からないニートがなんかわめいてるな

トヨタグループなんて実質トヨタの一部門
実際トヨタがでかくなりすぎて分離したに過ぎない。上層部の役員見てみろよ

>>491
DITと比べると、D4Sは明らかに見劣りするからな。
トルクでも燃費でも馬力でもDITが優ってる。

>505

相手をスバヲタだのニートだのと決めつけて議論上で君の立場が良くなるの?
大恥かいてるのは物知らずな君の方だよ?

初売り、、、、特によい値引きもサービスもなかったorz

オーリスみたいな駄車を値切ってまで買うかね
中古のカローラ買ったって一緒だろうに

スバルの方が100倍マシな件。

2ndカーなので嫁に「なんでもいいぉ」って言ったらオーリス契約してきたってｗ
どこが良かったの？って聞いたら「別に・・・前の車をネッツトヨタで買ったし・・・」だと
せっかく買ったのでどんな評判？と思ってここ見たけど、酷い言われようだなｗ
まあ、足代わりなのでなんでも良いけど、本当にここで言われる程酷かったら、再度書き込みするわ。

カローラの亜種じゃん。
少なくとも、アクシオよりはカローラしてる。

男の尻を見せつけられるグロCMで幻滅
ノーマルのオーリス案外いいのに残念だよ

結局、ゴルフ6にした

何となく車を買いに行って何となく選んでしまう車に興味の無い人
スポーティ、ゴルフを越えた等の提灯記事を信じ込んでしまう人
トヨタ車を選ぶしかないトヨタの下請けの人
あなたはどのタイプ？

F1で下請けにチケット買わせたみたいにオーリス買わせればいいんだよ
デンソーやアイシンの子会社孫会社、それらへの納入業者に1台づつ買わせたら2千台くらい簡単だろ

下請けには他の車買わせてるから、、、

>>514
ネッツしか近くにない僻地

>>511
なぜかアンチしか住み着いていないのでまともなレスは期待しないでくださいな。

どのグレード買ったのか知らないけど、トヨタ好きなら満足できると思うよ。
俺は大満足してる、1.8Sパケね。

あたしも1.8Ｓパケで満足してます〜＾＾

ぼくのかんがえたさいきょうのオーリス

スタビリティの高いシャシー
最新の環境スペックに対応したパワーソースとドライブトレイン
一流のデザイナーが手掛ける端整なスタイル

早い話がゴルフだった

ボディ形状と大きさが似ていると言うだけで造りが全然違うし
3DSとゲームボーイを比べるようなものだよ

うーん・・・なぜゴルフ厨はオーリスに粘着しているんだろう？？？

ゴルフの方が値段も高いし、乗ってて日本車よりも優越感に浸れるだろうから
オーリスに粘着するのが良く分からん。

オーリス乗りはゴルフなんてぜんぜん気にならんけど、ゴルフ厨にとってオーリスは対抗心露にするほど気になるのか？

ゲームボーイにはゲームボーイの良さがある
カローラにはカローラの良さがある
ただそれだけのこと

>>521

対抗心っつーか
未開地の土人に文明を説いてる感じかと

オーリス=槍を持ってイノシシを追いかけてるレベル
おが屑を棒でぐりぐりやって火を起こしてそう

部品レベルでは一流なんだろうが、車作りになるとイマイチ
一度でいいから、本気でゴルフに対抗するような車をめざしてほしいわｗ
厳しい現実が待っているとしても…

今日もご苦労様です

>>526

おい土人、お前もちんこケースは卒業して服を着ろ

今年はCセグの新型車が続々と入ってくるからな
この調子でフォーカス厨やルーテシア厨が雪崩れ込んで来たらこのスレもたないぞ

>>523
劣っているほうは必死になって絡んでくるけど、優れている方からは全く相手にされ無いって事ですね。

まぁ軽とかVitz系から乗り換えてる人には感動レベルなんだよ。
RS試乗したけど少なくとも標準では悲しい足だった・・・

でもトータルはそんなに悪くはないと思うけどな。
RSが装備と開発コストをケチった割りに高いぐらいで。

>>528
エコカー減税に対応できないから売れないだろ。

>>531

やめときなよ

また恥かいちゃうよ

あーああ
フォーカスとルーテシアが減税対応してきたらオーリスは完全に終了だな

>>530
1.5Sパケオーナーだけど1行目に激しく同意。
単にツールの1つとしてしか車見てない人間には1.5Sパケで十分過ぎる。
デュアルエアコンとかオート格納ミラーとかスマートエントリーとか
便利装備で感動してる。

>トヨタは２０２０年ごろまでに全車種にＨＶモデルを導入する計画をすすめている
2013 秋に　カローラもHVモデル投入予定だとよ

2020年までに　オーリスが現存していれば良いが・・

同意とか言ってるのは大体が自分の書き込みへのレスという事実
ソースはこのスレ

欧州で売っている　オーリスHVって走りの評価はどうなん？
ガソリン車だから走りのバランス取れてるような気がするんだが
特にトヨタのHVってバッテリーの重量あるからバランス的に走りをスポイルするような？

ガソリン車だからこそ(トヨタ車の場合)って意味ね

CT200hのプアバージョンなのか？

ちょっと流れが一方的過ぎるんじゃない？
別のスレから信者力の高そうな奴をスカウトしてこようか？

何をいっても販売台数がな。

ガソリン車の割りにヴィッツは頑張っているのに2代目オーリスは残念だ

このクラスの市場規模ならば傘下のスバルとか、いずれの時期にマツダとか。強力な商品力をトヨタがこのクラスに配備しない理由は朧気ながら見えてきます。当面は第二勢力の日産とホンダがこのクラスでは戦力外である事も見てとれます。

>>525
セダン部門(ジエッタvsカローラ)では勝ってるから、トヨタ的には問題ない。

>>544
ホンダは海外でシビックを売ってて国内はフィットでおｋと考えてるんだろう

セダンなんか営業車としてか50代↑にしか売れんからな。
その金持ってる高齢層もいまやSUVに流れがちだとか

セダンが売れないのは全世界で日本だけ。

オーリスダサすぎて寒気がするよ

20代だけどセダンが欲しい自分は変わってるんだろうな

>>550
車購入にあたって何らかのしがらみがあるとセダンが選ばれないだけ
キミの感性は極平凡

一般的な３０代位までの認識はセダンはダサいじゃないかもう。
550は変わってると思うよ。周りの友達に聞いてみ、「え？」って言われるからw

>>550
俺はオッサンだけどよお、だいたいセダンて言葉がダサいよな

昔ぁフォードアハードトップとか、ハイソカーだとか言われてそりゃ〜売れた車種だったぜ。

オーリスを買って乗ってしまう層が1番ダサいから心配するなw

今日アバンギャルドブロンズメタリックの見た。


やっぱり売れないクルマに見えた。

汚れ目立たなそうだった？

>>556
うん

>>550
平均速度が高いなら良い選択だと思う。
平均速度40km/h以上の走行環境にいるのか？

>>557

そうか。もし気が変わってオーリス買うならシルバーかアバンギャルドにしよう。

>>558

家の周辺は道路が狭いから20キロくらいしか出さないけどそれ以外は40キロ以上で走らないと追い抜きをかけられる程度に流れの良い道路ばっかりかな。

日本でゴルフに乗る必要性が理解できん。オーリス以上のものがどの場面で必要かと？
趣味の域なら理解できる。

３００万以上の自家用車なんて趣味以外の何者でもない

購入した人に聞きたいんだけど、まだ走ってる台数が少ないから、
色々と声をかけられたりする？珍しいですねとか・・・。

>>562
皆無です。

>>562
皆無です。

>>559
平均速度の意味が分かってない。
平均速度40km以上ってのは、10km先に15分以下で着けるってこと。
大半の日本人にはおそらく無理だろう。

>>560
オーリス1.8は燃費が悪いし、オーリス1.5は遅いじゃん。

自分にはカローラで十分、
そうやっていい車から目を逸らせて生きていく
そんな下向きな自動車生活もあってもいいと思う

>>567
車重が軽いのがＧＯＯＤじゃんw

>>568
今年ゴルフ7が入ってきたらオーリスと変わらない車重になってると思う

>>567
これもカローラですけど

1.8の燃費悪いって、ごくごく一般的な燃費だと思うけど違うのか？

車重なんて計り方にもよるだろうし
税区分が一緒だったら人間一人分くらいの差はどうでもいいと思うけど
このままだと半年後にはゴルフより重いって笑われちゃうね

>>572
ヨーロッパだとゴルフ7の方が先に売りだされてるから
オーリスは出てきた時点で負けが確定してる

>>571

欧州で使われない理由を考えれば解かるんじゃない

>>571
最近のエコ系であればHVでなくても1.8なら20kmはほしいレベル

Cセグ非HVガソリン車でJC08/20km達成した車ってあるの？

夢のお話は要らんとです

トヨタ、シャア専用オーリスを発売へ…ジオンと新会社設立
http://response.jp/article/2013/01/09/188418.html
http://response.jp/imgs/zoom/514131.jpg

>>573
車幅の時点でゴルフは負けてる
かわいそうだよな太くなっちゃって

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/01/09/22479/

>>565

ごめんね。すうがくにがてだからごめんね。

シャア専用w　Aクラスもそうだけどカネ余りの実家暮らし独身ヲタは
狙い目って事か

>>582
そらそうよ。
「ターゲットは独身貴族」って2代目出た時主査が言ってたぐらいだからね。
逆にこれをファミリーカーやらオバハン＆年寄りの足車として買う方がどうなのかね？
もっと適切なパッケージの車なんていくらでもあると思うけど。

>>567
カローラが1番トヨタらしい車だろ。

オーリスは車に無知な層を取り込もうとしてるな。
シャー専用って、、、
実用車とその道で食っていけばいいが車の質について語るのはやめて欲しい。

駐車場などで、いたずらされそうだからやだわーｗ
普通のにするｗ

赤オーリスにしなくてよかった。本当によかった。

>>578
これマジ！？

やめてよそんなヲタ車扱いすんのorz

もちろん　シャア専なんだから　エンジン周りも手がはいるんだろうな？
1.6Lターボor2.5L+6ATとか

>>589
南アフリカ限定のスーチャでいいんだよｗ

>>590
そういえばそんなのあったなｗ

だが俺はＭＴがへただ！！！

シャア専用もいいが、アスカ専用はないのか。

ヲタ専用認定

http://response.jp/imgs/zoom/514098.jpg
写真見る限り5MTか？

まあそのうちタイヤがない車も出るよ
「タイヤが無いようだが？」
「タイヤなんて飾りです・・・」

>>594
6MTだよ。ベースはRS Sパケ。

>>594
コンセプトモテルはMTだったはず。

さすがオーリス。
車の魅力が無いけどヲタに大人気。

でもマフラーとペダルはいいよなあれ…

お前らがシャア専に乗っても機動性は変わらんよｗ


3分の1の性能になったりしてなｗｗ

>>578
池田秀一ってどこ？一番左？

ナビも池田秀一音声でやってもらいたいな
道を間違えると
「認めたくないものだな、若さ故の過ちというものを」
とか言って欲しいな

レクサスのLFAみたいなんならまだしもこんな車にシャア専用て．．．

>>602
それは事故ってエアバッグが開いたときだろｗ

マジで本当にここってヲタしかいなかったのか、、、
ここまでとは思わなかったよ。
まぁこんな車に興味示すヤツらだからなるほどって納得だけど。

>>605
２ｃｈにいるくせにｗ　身の程知らずとはよく言ったものだｗ

>>603
これは　シャア専ザクなんじゃねーの？ｗ

>>606
2ちゃんはヲタ専用かwww
糞ヲタ糞馬鹿か。
気持ち悪い

>>606
いいとしこいて『シャア専用ザクじゃねーの』とか糞ヲタ。
一緒にするな馬鹿が。

2代目オーリスに興味ある
もしくはユーザーだ


これの方がヲタクだろ　だってお前らホモだもんなｗｗ

トヨタがヲタに媚び売る時代が来るとは思わんかったわ。
ピンクにした。シャア専用にした。この後はなんだろ、ボンネットに絵でも描くか。

ギレン..だったっけ？
ジオニックトヨタ設立の演説動画、アニメつぎはぎでワロタwこれは恥ずかしい〜！
でもマフラーは欲しい〜!!
ボンネット熱抜きダクト有るんだから過給機付きじゃないと納得出来ないな..

>>610
変形するじゃないかな。

シャア専用ならアンテナ付けなくちゃ( ・∀・)

( ・∀・)青い新型クラウンをランバラル専用機とか、シリーズ化したらどうよ？

>>612
変形か。
ウイング系を電動で出し入れするか。

>>613
赤いツノ付だよ

>>614
ピンクのクラウンはラクス専用だろ　(・ω・)

>>616
ラクスw
正確にはミーアだw

サンダーバードだと思ってたのに。

オーリス自体に関心は全くないがシャア専用と聞いて覗いてます。

ガンダム顔のランエボには歯が立たないか
マシンの性能の差が戦力の決定的差では無いことを教えてやる！
とか言ってバトル挑んでくれないかな

気持ち悪。
さすがオーリス！

納車され１ヶ月経過、もちろん満足してますよ（1.8Sパケ）
ただひとつ、何で屋根が凸凹してるんだろう？
あれ、スノーブラシで雪を落としづらいんだよなぁ〜

>>612
サイコミュ搭載だな

シャア専用オーリスにはクルコン標準装備してほしい　あとカーナビに専用音声ナビを

公式痛車のスレはここですか？

赤い専用車は1台のみ販売で後は量産型ですか？

>>576
BMWの先代320iが18km/L。

>>571
燃費が悪いから、エコカー減税にならないだろ。

>>622
強度を増すためにはしょうがないのだ、がまんしれ

シャア専用の価格はいくらだ
３倍高いのか

アンチも黙りこむレベルの滑りっぷり

旧オーリス乗りだが、新型とエクステリアが全く別物で、これほど良かったと思ったことはない。

あまりに売れないから必死なのか？
実際月あたり何台ぐらい売れてんの？
まだ展示車／試乗車しか見た事が無い

12月はランキング外、１４００台以下。１０００は売れてるといいな。。。

俺はコレは買うよ。
言いたい事はこれだけだ。

車に魅力がないからヲタを取り込もうという戦略か。

シャア

12年7-12月期にモデル末期のゴルフ6が国内で9千台売ってて
8月にFMCしたオーリスが年内に何台売れたか考えるとあんまりだよな
世界1位のトヨタがライバルと名指しする相手にお膝元の日本市場で後出しジャンケンして負けるかね

なるほどジオンに頼るわけだ。

何がシャア専用だよ(笑)
ちゃんちゃらおかしいぜ



俺専用オーリスだろ

ももクロ専用オーリスなら買ってた。

青いの買ってランバラル専用機にしようかな…

こういう事だー！とか言ってｗ

オーリスはガンダムっていうよりマクロスなんだよな。
オーリスヴァルキリーとかのがよくねっていう。

こんなマシンどう見てもエルメスだからララァ専用でいいだろう

初代とは違うのだよ、初代とは。

>>638
ジオンもオーリスも負け組だから・・・(震え声)

>>642
販売に負けるということはこういうことだ！

正直、CMが普通だったら
もう少し売れていたのでは？と思う。

でもメーカー的にはジム系統

なんかカーステの音が外部に良く聞こえるような気がするけど、こんなもんなのかな？

以前は古いセリカを乗っていたのだけど、けっこう大きな音を出しても外から聞いた限りでは
ズンズン鳴っているだけで何の曲かまでは分からなかったんだよね。
だけどもオーリス1.8Sパケなんだが、少し大きな音を出すと車外からでもなんの曲か分かるくらいに
音漏れ？というか外に良く聞こえるんだよね、初音ミクがさ・・・。


ちょっと恥ずかしいのでボリュームを小さめにしてるのだが、物足りない。
デッドニングだっけ？でなんとかなるもんなのかいな？

以上ヲタが群がって一般客ドン引き⇒ヲタも２００の買い物をそれほど
する訳もなく⇒オーリス廃盤

ゴルフにはGTIがある。
しかしオーリスにはシャア専用がある。

>>648
私も同じこと思ってた〜！1.8ﾊﾟｹ乗り♀です。
大して大きな音も出してないのに、車外に出ると何だかよく聞こえるような
気がしてた･･･。
娘がボーカロイドとやらを聞きたがってね･･もちろんミクも･･･。
私も90年代とかの音楽聞いてたりするし･･･。

シャア専用オーリス　ジオニックトヨタ設立篇
http://www.youtube.com/watch?v=umt2Vc4-GHE

シャア専用オーリス　ジオン公国ギレン・ザビ総帥演説篇
http://www.youtube.com/watch?v=fkT9xehVYec

シャア専用オーリス　シャア・アズナブルからのメッセージ篇
http://www.youtube.com/watch?v=ZZRlVmR6BsU

ジオニックトヨタとは
http://netz.jp/char-auris/about

>>651
ペロペロ(＾ω＾)

>>651
BBAかよ
結婚してください

ジオンは日産の系統かと思っていたよ。。。

艶消しの赤って量産できるものなのかな？

RSの４WDあれば買うんだけどなあ…

なんでゴルフより売れてないの？

魅力無いからでしょ
シャア専用とか…もう終わってるよ、この車

しょせんトヨタ、補助金（＝税金）頼みでハイブリッド売ってりゃいいよ

カローラが順調に売れててオーリスがさっぱりな理由はなんだろうな
やっぱ醜悪な見た目のせい?

カローラは年配ユーザーや商用の需要があるけど
オーリスにはそれがない。

ヨーロッパじゃ酷い評価だよね。
car buyerの評価は最低ランク。
ゴルフやクリオみたいなライバルとは圧倒的な差を付けられてる。
韓国車にも評価では負けてる。

シャアが泣くぜ

シャアから◎評価があってもセカンドカーとしてならばだろうと思えてしまう

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_121016338877_3.htm

なんで試乗レポートでこんな酷いこと書かれてるの？

>>665
トヨタが金払わなかったから

>>665
以前、トヨタの試乗会に行ったら、自分だけのけ者扱いにされた恨みがあるからだよ。

年内にアクセラのFMCあるからなー
マツダが現行型の投げ売りみたいなの始めたら一時的にでもオーリス抜くんじゃないのか

あ、新型が出たらボッコボコにやられるってのは織り込み済みの話としてね

アクセラ（失笑）

>>670

http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/auris/hatchback/review
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/mazda/mazda3/hatchback/review

この採点結果を見て何か申し開きすることある?
モデルチェンジ前のライバルより低い点を付けられて恥ずかしくない?
オーリスなんか庇ってるとモノ知らずだと思われるよ?

>>671
レビューを参考に車買ってんの？w
お前どこのF1ドライバーだよwww

批評ってのは良いところも悪いところも
両方書ける人しか参考にならないな
批判だけならにちゃんねらーwでもできるんだわ。

ここでもシャシー性能、ハンドリング性能でオーリスはアクセラ以下と明言されている
http://www.youtube.com/watch?v=WjrrfVraP2Y#t=5m09s

>>671
ない書いてるか分からんけど、Lexus CT (3.8点)より上だ！
オーリスやるな。

【訂正】
なに書いてるか分からんけど、Lexus CT (3.7点)より上だ！
オーリスやるな。

>>651
やっぱり感じてたのは俺だけじゃなかったと思うと少し安心しました。

なにか対処する方法があれば良いんだけどね〜。

>>671
いい車に乗りたいが金が無い、まで読んだ。

　　　　　　　　　　　　　,,ﾄ、,, ,,ｨ ,ｨ
　　　　　　　　　　 _,,-;"　'' ゛''" ゛';__
　　　　　　　　　　 ヽ／""゛゛''`';, ﾉｒ´）
　　　　　　　　　 ,;'゛/__　　　＿ "iヽ;ﾐ　　　　>>671お前ってアレだよな…
　　　　　　　　　 ,,'"|( d 　/ｏノ　ﾄﾞ゛ `ﾐ　　　いっつも何かにケチをつけていないと
　　　　　　　　　ｒ ";,|　▼　　　　ﾄﾞ゛　`ﾐ　　　気がすまないタイプだよな
　　　　　　　　（｀ヽ';ヽ_人__ノ　 /　　,,ﾐ゛、
　　　　　　　　 ヽ、 '';,i⌒⌒　 /　　 ﾘ　　ヽ、
　　　　　　　　　/｀ ｨ'ｒ｀''''""´　　,,ﾐ゛　　　　|
　　　　　　　　/　　 |　゛ｒ、ﾉ,,ﾄﾘ'"　　i　　　 |
　　　　　　　 /　　　|　 　　　　　　　 |　　　 |
￣￣￣￣￣i　　　ﾉ￣￣￣￣￣￣/　　　ﾉ￣￣￣￣
　　　　　　　 ｀ー ´　　　　　　　　／　　／

>>676
せっせと防音材貼ってくしかないと思うよ。。。。

８月にオーリスワゴン出るらしいな　　ベストカー情報だけど！

>>679
やっぱりそんなとこだよね〜。

音質向上の為ならまだ良いけど、音漏れ防止の為になんかやりたくね〜.。

みんカラ等をたまに覗くと偉大な人柱がいろいろやってくれてるから
効果が大きかった！ってとこだけ真似てやってみるのも手。

わざわざオーリス買わなくても、、、プリウス買えば？

なぜプリウスの様な電気仕掛けの奇形を買わなければならない？

逆になぜわざわざオーリスを買う

ムーンルーフが良いなと思ったんですが…なんか評価低いみたいですね

>>685
ついに日本車がゴルフ6を超えた！
と各評論家がこのクルマを評価してるから

>>687
その記事を読んでみたいので、記事の出所を教えてよ
妄想でなければ…ｗ

>>688
いろんなクルマ雑誌だよ
特集みたいなのやコラムみたいなの
あとクルマ関係のテレビ
テレビはBS、CSでやってた

詳しくは忘れたけど
テレビならカーグラの小型車特集

あのふたりが褒めてたよ

>>685
おめーみてぇな貧乏人と乗ってる車が被らねーからよクズ

>>686
ムーンルーフじゃなくパノラマルーフだカタログ100回見てこい

>>687
評論家の意見鵜呑みにしてんじゃねーぞヴォケ

>>688
自分で検索して探し出せこの情弱が

みんなは車の評論家の提灯記事やらテレビのコメンテータの意見ってのを重視するの？？
（評論家ってポルシェマンセーが多い気がしません？）
自分で車かうなら試乗車のって判断するけどなぁ。
まあ、イメージで判断するのも悪くはないと思うけど、なんとなく気になったので。

オーリスは一応購入候補で、インプレッションには殆ど目を通してきたが、
評論家がゴルフを超えたなんて、明らかに言ってるのなんてないぞ。
「トヨタ自身が欧州車に並んだ」と言ってるらしいと評論家が書いてたのが、
読解力がない者が読むと、いつの間にか評論家がそう言ってるに変わってるw

>>689
カーグラTVも録画してあるが、誉めてたけど超えてるなんて言ってないし。

ガンダム好きだけどこれは無いな
痛車のベースにさえ成り得ない

1.8はわるい車では無い、ただ割高なだけ、、、1.5は下駄車

>>694
確かに１．８は割高かもね。
プリウスあたりと価格帯がかぶってるから、多くは売れないんだろうな。
でも、ＭＴ設定は立派なのでぜひ売れて欲しい。

ヲタ専用、量産型オーリス。

売りたければ売れる値段にすべき。

お前らマスゴミは批判するのに、自動車雑誌と評論家の話は
鵜呑みにすんのなｗ
余程自分の感性に自信ないのか、バカなんだなｗ

お前らって誰？マスゴミとかほざいてるのは頭の悪いネトウヨだけだろ

リテラシーって概念を知るべき

評論家の点数を鵜呑みにしてオーリスよりカローラ買うなんて馬鹿も近くにいたから、
点を付ける方は一応相対的な点数は気をつけた方がいいんだがな。

オーリス悪い車じゃないと思うが、何かゴルフとかと比べると車の間に厚めのゴム板一枚噛んでるような感じ。
少なくともスポーツではない。
マイチェンかかれば多分改善すると思う。

俺ってネトウヨらしいぞ！

これ買うならカローラフィールダーWxB買うだろ普通。
フィールダーの方が物載るし。

>>702
普通かどうかは知らん
今回のカローラはビッツのストレッチベースだし
シャーシの作りとかオーリスの方がしっかりしてるとは言えるが
商品としての仕上げ方はカローラのほうが気合が入ってる気がする

オーリスのインパネとか見ると作った奴のやる気のなさに殴ってやりたくなる

>>702
物載るからフィールダー選ぶならオーリスがどうだろうが最初から候補になんか上がらないだろ。
大人しくフィールダーの様なワゴンかミニバン選んでなさい。

カローラルミオンがマイナーチェンジしてJC08モードで

1500ccでリッター17.8キロ
1800ccでリッター15.8キロ

になったわけだけどオーリスとほとんど変わらないな。ルミオンはアイドリングストップ装着できないけど。
オーリスはフルモデルチェンジしたんだから燃費ももう少し向上させてほしかった。

俺の不満は、しいて言えばカラーバリエーションかな
なんかすげえありきたりで魅力的な色が無いな
オレンジなんかはアクアだけにしとけよと
あと内装のデザインが今ひとつかな
MCで何とかしてくれたら買うよ

シャア専用出したなら連邦軍のしろいやつも出せば？

>>707
CT200ｈなら許すｗ

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　 　 　 　 ＞　　シャア♪　 シャア♪　 シャア♪　　＜
　　　　 l| -‐‐- |l　　＿＿　　 　 l| -‐‐- |l　　＿＿　 　　 l| -‐‐- |l　　＿＿
　　 　,ｲ」_　 |ヽ_| ｌ､〈〈〈〈　ヽ 　,ｲ」_　 |ヽ_| ｌ､〈〈〈〈　ヽ 　,ｲ」_　 |ヽ_| ｌ､〈〈〈〈　ヽ
　　 /└-.二|　ヽ,ゝl.〈⊃　　} /└-.二|　ヽ,ゝl.〈⊃　　}./└-.二|　ヽ,ゝl.〈⊃　　}
　　 l　 　,.-ｰ＼/. 、l　|　　 |. l　 　,.-ｰ＼/. 、l　|　　 | l　 　,.-ｰ＼/. 、l　|　　 |
　　|　 ／.＿＿';＿..ﾝ､!　　 ! |　 ／.＿＿';＿..ﾝ､!　　 !|　 ／.＿＿';＿..ﾝ､!　　 !
　 /　/＜二>　 <二>!ﾞ、　//　/＜二>　 <二>!ﾞ、　//　/＜二>　 <二>!ﾞ、　/
　/／--─'( _●_)`ｰミ ／./／--─'( _●_)`ｰミ ／ /／--─'( _●_)`ｰミ ／
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　/　＿＿　 ヽノ　/　　 　 /　＿＿　 ヽノ　/　　　　/　＿＿　 ヽノ　/
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欧州で売れてるの？

今からバンバン売れます

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シャア専用とか言うののおかげで売れてきたとか寺が言ってたな
ほんとかは知らんが
そのせいか、初売りとか言ってるのに1.8は8万、1.5は5万しか（ともにSパケ）
引けないっていっぱしの人気車気取りだった

>>692
あの二人が褒めてた？
ならもう完全にゴルフを抜いたってことだろ

>>713
しょっちゅう褒めてるだろw

ホンダ　シビックの国内販売を諦め　コンパクトのフィットや軽のNシリーズにシフト
日産　ルノーとバッティングするCセグなんか出す予定無し　
トヨタ　儲けの多い大きなミニバンや　HV車、色々出す車があるので　売れないCセグ車なんかそれなりでいいやｗ

三菱　販売しても鳴かず飛ばず
スバル　基本　レガシィとインプレッサとフォレスターしかなく　
　　　　　　ミニバンって何？なのでユーザーは他の選択肢がないｗ
マツダ　デミオ、CX-5、アテンザ、アクセラと　
　　　　　　変なデザインのミニバンだけで勝負だｗ　売れなくてもニッチな販売していくぜｗ

カーグラのオーリスの回、見てたけど、大して誉めてないよ
ゴルフや他のフォルクスワーゲンの時は「非の打ち所が無い」みたいな表現で
もっと誉めるし、嬉しそうな顔してるからｗ


松任谷「このノーマルオーリスなら、僕ちょっと良いかな〜と思いましたね」

松任谷「トヨタのこのクラスって、僕は実を言うとあんまり良い印象が無かった
　　　　んですけどね、こういう言い方をすると変だけど、今日初めて良い印象
　　　　を持ったです」
田辺　「そうですか、僕もそれに近いもんがあるな」

食べ物でも「見た目は悪いけど」みたいなのあるけど
この車は中身も最悪だよな、1つくらい取り柄無いの？

トヨタとマツダじゃ会社の規模も株価も全然違うのに
何でアクセラに並ぶレベルの車を作れないんだろうな

いまさらだけどモデリスタのエアロを付けたくなってきた。
赤だから塗装代金が高そー。
アルミで20万出すか、エアロで20万出すかだな。

今の大企業は外注で経費削って無能な社員の給料維持をしている状態
技術力低下はほんとうに深刻なレベルだよ

マツダとトヨタじゃ会社の規模も株価も全然違うのに
何でLEXUS　LSやクラウン　ヴェルファイヤに並ぶレベルの車を作れないんだろうな

オーリスより酷いのは旧型オーリスだけ！

2代目オーリスシャア仕様じゃない2代目オーリスはゴミ！

>>715
プリウスが売れているじゃない。

>>725
あなたはプリウスの走行性能で満足出来るんですか？ｗ
それも含めて　それなりですよｗ

>>725 →　>>724

クズ車

シャア専用はおいくら万円になるの？

ツノはもともと指揮官クラスには常備だし、色はまあシャレですシャレ。あんな物は飾りです。疎い人にはそれが分からんです。
よく「3倍の性能を持つ..」とか褒めてもらってますが、性能は大差ないですよ。ただ2手3手先を考えて「だろう運転」ではなく「かもしれない運転」を心がけてるだけですよ。
　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 ,. へ-､ __　 i
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　　　　　　　　　　　　　　, j＜.ー-i!　　l!-―'"／＼
　　　　　　　　　　　　　/ﾞ.,へ､　 ┐　　i､　／　　　ヽ.
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　 ／ ﾞ"　　　　　　　　ヾ=====　 ￣　　　￣　　　======"　　 Lﾊ l l l ﾄi.｣
／　　　　　,.へ　　　　　二二／／￣V￣＼＼二二二ﾞ　　　　　,､　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 )､

>>728

その企画の話はもうよそう
どうせ予価がでたらボッタクリだ、俺なら幾らで出来るみたいな話になるのが目に見えてる

>>721
頭悪いのバレるからレスしないほうがいいですよ^^

元はRSなんだっけ？だったら２８０は取りそうだなw

シャア専用は400万コースだろ

マツダとトヨタじゃ会社の規模も株価も全然違うから
ニッチな　アクセラとかCX-5ディーゼルとかしか作れないんだろうな

>>734
自分の所でクリーンディーゼル用意できないのはとても恥ずかしい事ですよ
マツダですら作れるのに

まぁ以前なら適当に広告打っておけば車に関心無い層がこーゆーの買ったんだろうけど
その無関心な人達の中でも今は車を持たないって選択をする人が増えたから
トヨタなんか大変だろうなって思うけど

売上台数世界一のトヨタのオーリスが一時は倒産寸前の株価にまでなった会社の車に負ける意味が分からない
車売って儲けた金で研究開発とかちゃんとやってるのか？
ヘンテコなCMやナニガシ専用みたいなキャンペーンをやる前にするべき事があるだろう

>>737
売れさえすればいいという考え方の会社が限られたコストの中で最高の車を目指し実践している会社に勝てるはずがない

3代目オーリスは現行アクセラよりいい車になってるといいね
フルスカイアクティブの次期型にはかなわないと思うけど

3代目オーリスはアクセラベース（OEM）になってるから大丈夫ｗ

>>734
だから馬鹿はしゃべんなって^^;

>>741
図星だろｗｗ　

>>725
1.5よりプリウスの方が速いじゃん。

>>742
脳みそ溶けてますわ(^-^)/

試乗してシャア専用クッション貰ったぜ！なかなかいい車だな、気に入ったよ。

トヨタの人「もう、どうして売っていけばいいのか分かりません…」

なにわ
ＲＳ
君みたいの車には、方向指示
器付いてないんか？
低脳みたいに進路変更繰り返なさんな

６００８

カローラと同時にハイブリッド化されるのかな？
販売系列間の平等を期すためにそうする気がする。

オーリスワゴン出るのかよ。
ハイブリッドメインらしいが、プリウスαとモロ被りじゃんか。
http://car-research.jp/toyota/auris-touring-sport-hybrid.html

トヨタはいったい何をしたいんだ？

プリウスαとは全高が違うのでは？

車体は現行のオーリスのままでいいからHVにして欲しいよな。
CTは高過ぎる、プリウスはありきたり過ぎて嫌、アクアでは物足りない層も結構いる気がするんだが。

みんカラはシャア専用の話題ばかり。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/401/997/3401997/p7.jpg

売れなければどうということはない
　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 ,. へ-､ __　 i
　　　　　　　　　　　　　　　!i _,..::'"li.∧.l!　　ﾞ_｣ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　　, j＜.ー-i!　　l!-―'"／＼
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>>749
前も後ろもオーバーハングがやたら長いな。
斜陽のフランス車みたいだ。

オーリスワゴン出したって、マイナー車種が増えるだけだ

ワゴンが出たら買うハイブリッドが出たら買うって言ってた連中どうするのかな
これで数字が伸びなかったら

>>752
プリウスの足回りでドアンダーのステアリング
まんま、プリウスのオーリスHV(安さ重視の日本向けｗ)


貧乏人にはお似合いだよｗｗ　
オーリス乗りでちょっと金持ってる人は　RSかシャア専をドゾーｗｗ

>>757
HVやワゴンが出たら買うなんて言ってた連中なんぞいないぞ。

ディーラーに出番の無い試乗車が増えるのかと思うと

オーリスってFF版　アルテッツア狙ってるのか？
次は絶版か　それとも　CT200ｈ後継が意志を繋いでいくのかｗｗ

シャア専用出たら買うわ

ワゴンもハイブリッドもいらん
今のオーリスが好きだ

ワゴンなんかどうでもいいわ
4ドアハードトップとか出たらグラっとくるも

お前らがワゴン出たら買うとか書き込むからトヨタが出してくれるのにw
しかしなんだろう、この生理的に受け付けない顔は。
http://kaw.stb.s-msn.com/i/DF/822B3BDF1709FD964B8B1D581465E.jpg

>>765
LEXUS　ISのスピンドルよりはマシだけど　あのリヤビューは無理かも

で、絶壁インパネなんでしょ？ｗ

>>765
だから誰も買うなんて言ってねーぞw

ﾂｨｰｵ後継の話をしているのはどこの何奴だ

>>765
ゲーム会社がデザインしそうな底の浅いデザインだからじゃないかな。
これをカッコイイとか思うのはヲタだけだし。
おれも生理的に受け付けん。

>>769
これなら値引きの良いフィールダーを素直に買っとくほうが
いいような気がする
まあ、幅は小さくなるし、ヴィッツベースにはなるんだが

>>770
フィールダーは割り切っているし、いい道具車だと思うよ。
マジで買ってしまいそうになる。

罰ゲームみたいな外観をまずどうにかしないと

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/163528254

どなたかオーリスのホイールPCDとオフセット値を
ご存知の方いらっしゃいますか？

>>774
ggrks

>>774
知ってるけど何？

モデリスタの18インチのオフセットわかる人いる？
TRDのでもいいけど

>>777
だから、知ってたら何なんだよ

>>778
計算するのさ

何でこんなに殺伐としてるの？

教えろって言ってんだよこのゴミ屑共が！！
車もポンコツなら頭もポンコツかw 救いようがねえなwwww

こんな車乗ってる時点でポンコツかもな

トヨタの新車なのにまだ一台も見てないって、どういうことっ！？

>>782
ざ総括で、トヨタにしては珍しく新型インプと並んで★★★★☆の快挙なのに、
なんでこんなに見かけないんだろう？
後期型アヴェンシスワゴンはたまに見かけるのに…

いっそのこと、VWゴルフ・ポロユーザーに絞ったマーケティングに徹したらどうだろう？

>>784
マークXとかクラウンならいざしらず
トヨタ＝実用車　オーリスも実用車だと思っている

なので、先代オーリスに興味あった層は
税制優遇、エコカーの　プリウス＆アクアに根こそぎ移行ｗ

トヨタで少し走りに振ったHB欲しいなら　ヴィッツかCT200ｈの2択じゃねーの？ｗ

トヨタの良さって、要するに吉野家の牛丼（早い・安い・「旨い」）だよね。
吉野家の牛丼（ワンコイン）に高級感を求めるのが間違いだし、吉野家の牛丼（ワンコイン）が背伸びするのも間違い。
本当に「美味い」牛肉が食べたい香具師は、多少のトラブル承知でドイツ車買うって図式は変わらないね。

CT200h(笑)

>>787
ブレイドやオーリスではスティタスが皆無って事の表れだろｗ

CTの先代がブレイドじゃないの？

>>789
エンジンが1.8LのHVなのが　CT200ｈ　
プリウスのスポーティ-バージョン　＝欧州オーリスHVの豪華バージョン
という位置付けだと思うが
ブレイドは2.4Lと3.5L　素性が全く違う別物

>>790
モーターでドーピングしてるから出力1.8ではないでしょ
内外装や車格からしてブレイド後継かな？と
あとブレイドマスターは別物としてみてますよ

ブレイドはプレミアムコンパクトとして販売されていたモデルなので、
位置づけとしてはCT200hの先代ってことでいいだろう

うーん、現行プリウスも　CT200ｈも同じエンジンなんだがｗ
おそらく、欧州オーリスHVも同じエンジンじゃないのか？

って事は現行プリウスは　ブレイド並にパワフルって事になるけどもｗｗ　>>791-792

>>791
1.8Lといってもモーターでドーピングしないと役に立たんレベルの出力だからな・・・
1.8Lで100ps内ってなかなか珍しい。トルクも14kmで実質1.3Lクラス。

ハイブリットなんて終わったエンジンだろ

オーリスに興味を持って来てみれば、このスレだと不評なんだな。

>>796
逆に地球上のどこで好評なのか聞きたいわ

シャア専用が出て、ボディーにジオン軍のマークの塗装をサービスしてくれるでもしない限り
この車には買う価値はないな

>>796
このスレはゴルフ厨とオカマ嫌いで出来ています。

モデリスタはオフセットは良く分からんね、ググッても出てこない。
モデリスタかトヨタ販売店に問い合わせたほうがよろしいかと。
つーかおまえさんの書き込みを見るとアラシと変わらんぞ。

走ってると振り向くエクステリアではある

トヨタさんが少しは真面目に作っていたら
オーナーがこんなに惨めな思いをする事無かったんだ
悪いのは情弱ではなくトヨタの方

>>800
トヨタが認知度を上げる為にわざと奇異な格好にしてるんだもの
これ買う人は金出してチンドン屋やってるような物だよ

まートヨタのチンドン屋なんか信者にしか務まらないわな
売れない訳だ

>>794
そりゃエンジンそのものはアトキンソンサイクル化したパワーやトルクを低くしても燃料を極力使用しないエンジンだからな。
だからこそ足りない部分をモーターでアシストさせてわけ。
たとえ電池が無くなったとしてもエンジンだけでも燃費は稼げるようになってる。

>>801-803
ゴルフ厨乙

チクショウ！
俺だって！俺だってー！

Byカイ・シデン

オーリスなんて本当はカイシデンレベルだからな。

スレッガーさんかい！？早い！早いよ！

http://takaido.sakura.ne.jp/img/paint/TS_Or_ikinariSM.jpg
http://blog-imgs-31.fc2.com/a/c/h/achikinoyama/Nukesaku.jpg
http://cl.jroo.me/z3/s/D/m/d/a.aaa-Oh-my-Lord-pumpkin-what-have.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/k/a/m/kamenridernako/201201291532331c5.jpg

オーリスってホモかゲイをターゲットとしてるって
噂で聞いたんですが本当なんですか？
ノンケの自分には合わないですか？

常識に尻を向けて「売れない街道」まっしぐら！

初代で良かったわ。

オーリス納車待

>>813
犠牲者乙

今の時期買わねーだろ

車の出来が悪いのは仕方ないとしても商品企画と世情のミスマッチもあると思うわ
この不景気にマヌケな見た目の実用車なんか誰が買うんだって話ですよ
これは欧州危機のヨーロッパ市場にも言える事だし

>>812
ここではカスって言われてる2代目だけど、初代に較べたら全然良いわ〜w

初代の前期は良かった、後期は下駄車

>>813
購入おめ！
アホな奴らの書き込み多いけど納車されたら色々インプレ待ってるよ

こんなのタダでも要らない
俺ならそっこーでガリバーに持ってくよって人
結構多いんじゃない？

>>816,820
どうしてID変わってるの？

不人気車種のスレって精神障害のアンチだらけになるのな

イェーイ！

不人気♪不人気♪楽しいな♪

>>821

世の中一日中家にいる人ばかりじゃないからな
君は今日が休日だって感覚も無いんだろうけど

全てはアンチの自演！
オーリスが売れないのもアンチのせい！

ワゴン楽しみ

オーリスアンチはCMの尻のところで
射精したあとあの結果に驚愕し失神した奴らだと思う

偉そうなことはヒュンダイi30に勝ってからイェーイ！

買った本人はいい車を買った気でいるんだろうから尚更物悲しいわ
マツダやヒュンダイ以下の車とも知らず
すっとんきょうな見た目のせいでご近所の笑い者になってるだろうに

本日納車しました。凄く良いってわけじゃないけど、悪くないじゃん？
どぉせ買いもしないのに、何を必死になって叩くの？？って感じですわ。

ワゴンはやくはやく！ハイブリッドはやくはやく！

>>830
アンタみたいに買えないから叩いてんだよー

CMがすべて悪い

中身なんて誰も興味ないから、知らない人から見たら
あ〜あのお尻のCMの車ぁ(笑)
くらいにしか思われないよ

だから買う人少ないの。

>>830
おめ。
悪くないでしょ？でもとりたてて良くもないのがトヨタらしいよね。

このスレはゴルフ厨とオカマ嫌いで出来てます。

マイチェンで過給器付けてくれたら買うわ。

人間誰しも正しい選択ばかり積み重ねて生きてる訳じゃないし
2代目オーリスを買ってしまった人もいつか「あれは酷い車だったなぁ」と気付く時が来るだろう
5年先か10年先か分からないけど、その時が来るのをみんなで信じようじゃないか

1.6lターボに7速DCTに安全装備てんこ盛りのベンツが300万で買える事を考えると
このロクでもない車は100-150万が適正価格だと思う
200万も出して買う意味が解らない

PCで言い換えるならi7と最新グラボにSSD積んで30万でお釣りが来る時代に
とりたてて良くもないがとPentium4のマシンに20万出すようなもの
用途によっては今でもPentium4で十分って人もいるかもしれないけど対価に見合わないだろうっていう

まぁオーリスの価格もトヨタのブランド料だと思えば

トヨタって他社に比べて相当安いんじゃねえの？
薄利多売で儲ける典型例でしょ？

オーリスのCMで射精w

多売してませんがｗ

>>840
オーリスにしても10年前のカローラの使い回しで車自体に金が掛かってるとは思えないんだよなぁ
利幅が狭くなってるとしたらその原因は何?インセンティブとか広告料とか?

　　　　　　　ｯ从从三三三二､､
　　　　　　从从从三三三三三ミﾐ､
　　　　　彡从从三三三三三三从从ﾐ
　　　　 ‖／／／彡三ﾆﾆﾆ三ミﾐ＼ミヽ
　　　　 《彡彡彡/´　　　　　　　｀ﾐミミ》》
　　　　 《彡彡〃　　　　 〉〈　　　ヾミﾐﾐ〉
　　　　　彡彡/　-─｀ヽ　　'─‐ヽヾミｼ
　　　　　 ト､‖ ﾉ-‐≠ヽ　　≠‐-　 ∨
　　　　　 |ﾍｼ /　　　 ﾉ　　ヽ､　　　 ﾄ}
　　　　　 |〈</　　／ゝr､-ヘ人　　 :|l
　　　　　 レ{〈　 〈 《 rｪｪｴｴｪｪ 》　　ﾘ
　　　　　　　lヾ　 {　 ﾄｪｪｪｪｪｪリ　　}　
　　　　　　　ヽ　 ヽ　 ｀ー─‐´ﾉ　ノ
　　　　我　々　は　日　本　だ　け　に　は
　　　　負　け　た　く　な　い　ん　だ　よ　

あのCMでオナニーしたって豪語してた奴に
あれ男だぞ？って言ったらマジで空気が凍ったよ
ずっと女だと思ってたんだな
悪いことをしたよ

トヨタ1位　GMが2位　VWが3位　　でちょっと離れて　ルノー日産が4位　現代KIAが5位


ホンダとマツダと三菱ってｗｗ

マックよりモスの方が売り上げ低いけど、モスの方がうまいよね＾＾

>>847
モスとマックじゃ店舗数も客単価も違うのに何言ってんの？
上じゃベンツと比べる奴とかいるしwww
煽るにしても、もうちょっと考えろよwww
まともに煽れる奴以外は帰ってくれないか！？

>>848
え？

トヨタとホンダやマツダ、三菱の企業規模、ディーラー数、客単価、買い付け先は同じってこと？ｗ

もうちょっと考えろよ＾＾
頭が悪すぎて分からないのかな？

まともに煽ってやるよｗ

昨年末、オーリスを1台だけ見た　by 愛知県民

Aクラスがオーリスより売れちゃったらトヨタの人も笑えないだろうな

トヨタに危機感を感じてる人がどれだけいるか疑問だわ

危機感を感じる、なんて言ってるやつに危機感を覚えるわ

Aクラスの顔もいいかげん下品だけどなw　

客単価300万の車が客単価200万の車より売れたらオーリス終了って事でいいの？

オーリスが売る気ないのは、アクセラとインプレッサのHVが売れたほうが
トヨタのもうけがいいから？

もちろん同じカテゴリーのCセグハッチバックって括りでの話
同じ大衆車仲間のゴルフに負けるのは仕方ないとして
高級車のベンツに販売台数で負けるって事は無いよね？

日本では価格帯の高いゴルフよりも売れてない時点で、すでに終了してるんじゃ
ないの？

欧州向けの車だから、欧州でどれだけ売れるかが見所だな
日本ではもうダメだろ

また原油が上がるらしいからこの車種はキビシイかもしれないね
アクアとか買っちゃうんじゃないのかな

>>859
インプレッサが国内で毎月5千台くらい売れてるのはどう思います？

>>856
売る気が無いとか言われてもなー
オーリスの宣伝費用を10億円と仮定して今日まで1万台売れてるとしたら1台あたり10万円広告費が掛かってるわけで
数字の真偽はとにかくゴルフ、インプレッサ等の競合車に較べて広告は桁違いに打ったと思うよ

まぁインプはセダンもハッチバックもWRXもXVも全部まとめての
数字だからな。

>>860
街でぜんぜん見かけないんだけど本当にそんなに売れてるの？

>>861
ごめんなさいオーリスHVを売る気がないと書くべきでした
技術供与先と同じカテゴリーで出すのはまずいのかと思って

何でいまだにハイブリッド欲しがる奴がいるのか謎

ネッツにオーリス試乗に行ったけど、営業全然売る気無かったぞ
店に入っても活気ゼロ。カウンターで試乗申込みしたら眠そうな男が出てきて
試乗中ずっと無言。質問すると一応短く答える、なレベル。オーリスというよりも、この店がダメダメなのかもしれないが、
トヨタ系ディーラーでこんなダルな対応されたのは初めてだわ。

今日Dにきて始めてみて、乗ってみた。初代ユーザーとしての感想は、運転席回りは今よりスッキリしてて良い。但し後ろは窮屈だなあ、狭いよ。確かにDは何も言わなかったなあ。

俺のとこは外に展示してるのに、なんでかナンバー付けてないからエンジン入れさせてくれただけ。180Gだったかな。

Dのおっさんも諦めている感じ。
初代乗っている人は皆要らないと云うとのこと。自分もそう思った(RS乗り)。
メーター表示回りは新しい感じで良いと思ったが、逆にそんだけの感想。
まあ、新しいってのは感じますとしか云えんかった。
とにかく走らせたかった。

広い年齢層狙ったみたいなんですが、どう考えても外してますよねって云われた。
悪い車では無いんだけど、売り方わからん。istと同じ。
プリウス、アクア売れてるからどうでも良いんだろうね。

>>845
俺も何回か抜いた後で気づいた
貧乳フェチが災いした
情けない限りだ

どうせ画面だからいいじゃん

今、アムラックスで45分間だけタダで試乗できるんだよな。
誰か乗った人いる？

安かろう悪かろうで台数も売れない車
存在する理由が謎すぎる

http://minkara.carview.co.jp/userid/1345091/car/1282558/profile.aspx

>>866
うちの近くのDは赤オーリスを唯一の展示車両にして、シャア専用オーリス含め、かなり押し出してたよ。セールスは芳しくなさそうだけど、クルマとしては決して悪くないんだよな。

オーリスの試乗に行ったらもう撤去されてました。

ホットハッチならダルいNAじゃなくて、過給器を付けるべき。

オーリスがいつからホットハッチになったんだw

ホットハッチはカリカリのNAだろ。

>>774
ttp://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/9879.php

プジョー２０８かポロ買ったほうがいいと思う

アンチはオーリスを低性能だ割高だって叩くけど
車の事を知らない人が納得して買ってるんだからそれでいいじゃん

>>881
まさにそう！

なぜ外車なぞと比べられなくちゃならんのだ？

ゴルフ厨はオーリスなんて選択肢にないだろうし、オーリス考えている人は外車なんてなんも気にしてないだろうしさ。

180G先週納車されたよ。なかなかイイよ。

乗った感じで言えば別に悪い車じゃない。ただスポーティでもホットハッチでもないだけで。
静かさなど確かにゴルフより上だと思う。外は上じゃないと思うが。

トヨタの営業の口車など信じずまったりとしたハッチとして乗れば幸せだと思うよ。
今度のカローラなど買うよりは余程賢いと思う。
個人的な欲を言えばディーゼルを日本にも持ってきて欲しかった。

おお、まさに無知の居直り、情弱の極み
無神論者の俺だが思わず胸の前で十字を切ってしまったよ
アーメン

だが割高！！！この一点で何を言っても霞んでしまう。

>>885
オーリス買う位ならカローラの方がいいと思います。

>>887
同意。

あと10万安ければ普通だったのにね〜。

>>888
本気でそう思うなら一度乗り比べた方が良いと思うが・・・
ただ、乗った上で今のカローラで本当に満足できるなら、それはそれでカローラを買っても良いかもしれない。
あのような車でも別に日常使うのに不足があるわけではないから。

>>887
割高とは思わんが安くもないわな。ただ、ゴルフの金は出せんのよね。お値段以上と分かっていても。
まったく同じ価格帯ならゴルフだろうが・・・微妙なところだ。

>>864
プリウスよりオーリスのHVの方がフィーリングが良いらしい。
どっかの雑誌で、ピーター・ライオン（？）って人が言ってた。

>>888
今の日本のカローラ・アクシオは“カローラ”じゃないからな・・・

そもそもオーリスはカローラのハッチバックなんだが・・・型式見てみ？

まぁオーリスはゴルフが買えない貧乏人が買う車ってこったwww

>>893
オーリスは、日本のカローラのハッチバックではないよ

RSはわざわざＭＴのみという冒険してるのに、
なんでもっと尖った仕様にしなかったんだろう。
マニアックな車種の最もニッチなグレードなのに、
いつもの８０点主義がブレーキをかけているのか、マイルドになっちゃうんだよな。

>>895
型式がどうみてもカローラ。大体、日本のっての自体おかしい。

ｶﾘｰﾅGTからの買い替えを検討中。
MTの車種が希少だからね･･･

中途半端なデザイン、ふわふわの足、特徴のない内装
まさに80点主義な感じがした。

ほとんどの人はアクアのほうがいいと感じそうだった。

>>896
そういうエンジンがないのだから仕方がない。

>>897
形式がカローラじゃない、って言い出すお前みたいなやつを黙らすために決まってるだろ。

本家カローラ＠USA
http://www.toyota.com/corolla/trims-prices.html
本家カローラ（ハッチバック）＠豪州
http://www.toyota.com.au/corolla?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Cars_Corolla_Image

日本向けのカローラセダンはコスト削減と小型・軽量化のために、現行型から
ヴィッツ系のプラットフォームを使うようになったってことかな

とにもかくにも、オーリスはカローラハッチバックだよ
そしてホームページにはスポーツハッチバックと書いてあるｗ

>>898
トルクウエイトレシオが悪化している上に0-100が1秒以上遅くなっているから
覚悟しろよ。

>>903
ちなみに20年前のカリーナGTと比べて何か良くなってる部分あるの?スポーツグレードとして

>中途半端なデザイン、ふわふわの足、特徴のない内装
>まさに80点主義な感じがした。

>ほとんどの人はアクアのほうがいいと感じそうだった。


最低でも試乗してから語ろうな！

>>905
10年前のカローラの使い回しで出来た車が今日のライバルよりショボいなんて火を見よりも明らかでしょ
いちいち乗らなくたって見当の付く話だし実際そーゆーインプレが幾らでも出回ってるんだから
それにそもそもこんな見た目の車は無理って人が大半だと思うよ

富士山の標高は3776mですって言われて「お前が計ったのかよ！」とは噛み付かないでしょ？
友人知人に親兄弟を紹介されて「DNA鑑定して確かめたのかよ！」とも言わないでしょ?
そーゆーレベルの話

荒らしの傾向ｗ

国内で走り重視なら　アクセラｗ
VWのゴルフは凄い車　トヨタ車なんてｗ

売り上げ　トヨタ　GM　VWの順という話が出ると

トヨタのオーリスはカローラだから云々ｗｗ


馬鹿な荒らしは放っておきましょうｗｗ
何を言っても手を替え品を替え　荒らしを繰り返しますｗ

荒らしの傾向　Wが多いwwwwwww

>>904
燃費が改善した（かもしれない）

儲けのカスで作られた新型車にして産廃同然の車
提灯記事やCMに釣られて買ってしまった人がトヨタ相手に賠償請求とか言い出さなきゃいいけど

>>908
ゴルフもアクセラもトヨタの人が競合認定してるんだから
それらを引き合いにオーリスを非難されても仕方ないんじゃないの
それともライバルとして名前は出すけど実際には比べてはくれるなよって事?

http://www.sankeibiz.jp/business/news/120923/bsa1209231058001-n2.htm

未だに購入比較だけで　ユーザー＝オーナーの書き込みが少ない」


荒らしは比較すると見せかけて煽っているｗ

よくみんな毎回同じ煽りに反応するね〜ｗ

反応するだけ時間の無駄だよ？

>>913
だってこんな酷い書き込みのなかで購入したとか気に入ってるとか書きにくいだろ
せっかく買ったのけどユーザー同士の情報交換無ければ離れるに決まってる

アムラックスで無料試乗してきた。
ふわふわもしてないし一般道での段差程度では、突き上げも感じない。
前に乗ってたアルテッツアとか90つあらーVと比べてもいいかも。
当然せんだいよりは、格段によくかんじた。
アクセルレスポンスもCVTとは思えないくらいリニアな感じで好印象
購入検討中の人は、タダだしディラーの試乗より長く乗れるしいってみれば

>>916
こうゆう無難で車音痴の貧乏人は是非！
オーリスへようこそ！！！

オーリスのオーナーは基本それほど車に興味がないので、買うまでは参考に見に来るが、実際に買うと来る理由がなくなる。

>>916
貧乏人は余計だった。
ゴメン。

試乗してきたけど走りは確実に進化してるね
ゴルフみたいな高いだけのなんちゃって外車勝ってるやつこそ車音痴だわｗ

>>920
それはない。
出直して来い。

>>920
その高いだけのゴルフが安いだけのオーリスより日本を含め世界中で売れてるのは何で?

>>920
そりゃフルモデルチェンジしたんだから進化するに決まってるじゃん。
何を当たり前のことを言ってるんだ？
先代に比べて進化しててもライバルに対して優位な点が無いから売れてないわけで。
後だしジャンケンなのにあらゆる面で先発のライバルに負けるって相当あほだぞ。

こんな車、ラインナップしててもディーラーにとっては邪魔なだけだし
万が一売れても家庭に不和をもたらすだけだから早く販売を取り止めるべきだよ

>>920
おまえゴルフ厨だろw

マッチポンプと自演の始まりですよー

>>905
発売日前にRSに試乗した結果がこれなんだが・・・
まぁ、コンパクトに期待した自分が悪いんだけど。

シフトレバーの節度のなさから、ペダル類の甘さとか・・・

それでこみこみ270万とかいわれてあほかと思ったわ。
とにかく値段には見合わない安っぽい印象だった。

もっといろんな車試乗したほうが良いよ？

>>926
最近MTで良いなと思った車は何？
せめてお前の乗ってる車は？　それを言わんと比較にもなんのだよ

「本物のカニは高いだけ！」って
カニ風味カマボコを人に薦めるようなもんだからな、オーリスって
ライバル相手に性能差がありすぎてコスパガーみたいな話も起こらないし

今日もまたこんなクソくだらない車が日本で何台かでも売れてしまうのかと思うと心が痛むわ

乗った事もないのに、適当な事言うな。
実際、剛性・静粛性・内装・足回りに関しては、欧州車と同レベルになっただろ。

欧州車って言葉本当に好きだよな。
具体的にはどこの国の車のと比較してんだ？
確かにロシア車には勝ってるかも知れんが。

トヨタにはもっと志しの高い車を作って欲しいわ
恥ずかしいよ

普通には走るんだけど（そりゃ当たり前か）、トヨタの「やっつけ仕事」感が
バカにしたくなる原因だろうな

オーリスのみならず、開発にあまりお金を掛けてない車を、たくさん車種を用意
して、売りさばいてる印象が強いね

ヨーロッパ向けのオーリスっていつ発売だっけ?
11月12月のモデル別ランキング10位までに名前が無いんだけど?

このスレの人がゴルフ厨なんて見下した言い方してるくらいだから
国内はとにかく海の向こうではオーリスがゴルフをちぎっては投げの大活躍で売れまくってるのかと思ってたけど
違うの?

海外の価格と比べると輸入車なんて買う気にもならんけど
そににしてもオーリスの価格が強気すぎてなw

HVが出たら買うの次は安くなったら買う、か

>>932
車社会ではトップクラスの企業だもんね

売りらしい売りは無いよね
顔をマイルドにしてカローラ○○で販売してもよかったんじゃね？

なんでこの車、名前をオシリスじゃなくてオーリスにしたんだろう
神々しくてしかもお尻のイメージにぴったりな名前なのに

名前の由来のとおりある意味「独特の存在感」が出てきたなww
アニオタ向けっていう、、、、orz

>>941
シャア専用オーリスのキャンペーンの効果を認めるって事は
1月の売上は目標の2千台を越えてるって事だよね？

車を買えない層に名前が浸透したって全く意味が無い

オーリスの販売台数（日本）を見てみると…
9月　2,018
10月　1,402
11月　1,388

11月の数字が10月とほぼ同じで、
販売店に「数字を維持せよ（前月を下回るな）」みたいな指示が出ているようなｗ

販売店で登録して、新古車として流しているようなｗ

>>927
前はGTOいまはGJアテンザ。
CR-ZのMTも乗ったことあるけど、オーリスははっきり言って軽トラレベル

そこでアテンザなんだｗｗ

アラシにレスする人もアラシです。


みんなスルーしようよ。

スルーすると自演始めるから、それもスルーでお願いね。

ステアリングが軽いね。
エンジンは、出足が良くない。
中は静か。アイドリング時はほとんど音しない。
足回りは、そんなにフワフワしていない。
シートのホールド感は好き。
後方視界がかなり悪い。

こんな感じです。

何の特徴もない車だな
ある意味トヨタらしいが

>このブログ以外でオーリスを褒めている人がほとんどいないという現実

>多分インプレだけなら、５０以上は読んだけど、ほとんどがオーリスを押していない


こんな言いたい放題させていいの?

ttp://blog.goo.ne.jp/katsuta_shigeki/e/762f4b181f34d69d3fd6da4a0e9034dc

オーリス=駄車ってのは世界中みんなの共通認識だからな
客観性に乏しい擁護発言の方がよっぽどスルー対象だと思うわ

>>950
日本カー・オブ・ザ・イヤーでもRJCカー・オブ・ザ・イヤーでも、全然相手に
されてなかったよ

評価すべき点が無いんだろう

>>948
後方視界同意。

前に乗っていたセリカよりも見難いw

カーお部材やーでは何点だった？


あと、ザ・マイカーではマイナーチェンジ予想が来年8月になってたよ

今の世の中　普通のガソリンレシプロで
新技術が導入されていない車をどう評価しろというのだ？


ヴィッツもウィッシュもノア・ボクも　そして　オーリスも　何にも加点されない筈だ

お前らはそれを分っていて文句たれているんだぞｗ

想定する客層の程度に合わせて程度の低い車にしたんだろうけど
消費者はトヨタが思ったよりも賢かったって事かな

>>955
既存の技術でもいいからAクラスの「名前以外全部変えた」ってくらいの意気込みが欲しかったわ
オーリスなんてエンジンからシャシーから使い回しばかりじゃないか

http://response.jp/article/2013/01/25/189576.html

>>956
昔のAクラスって　フリーダみたいな車だもの
革新的に変化したとは思うけどｗ

BMWの116iとか　日産ノート見たいのでも面白いかも

今の売れ筋　アイサイトみたいな安全装置つけて　
HVやスカイアクティブみたいな少燃費な車じゃないと評価上がらないよね

フリーダじゃなく　フリードだったｗ

パッとしない実用車を今度はスポーティって事にしよう、
オーリスとAクラスがモデルチェンジで目指す所は似たようなもんだと思う
けれどトヨタは「見た目だけ変えて置けば情弱は納得するだろう」って程度の認識なんだろうな

>>959
ガソリンのHB　→　ヴィッツで事足りる

オーリス1.8L　→　プリウスのHV車で燃費も税制も得

オーリス1.5L　→　アクアのHV車で燃費も税制も得

オーリスRS　→　86/BRZのFR　MT車の方が満足感が高い　　　選択肢に残る方が希少価値ｗ

最低でも　アイサイト同等の機能、燃費が良いエンジン、基本価格を抑える

この3つがないと売れない時代　


足回りとかハンドリングだけを気にして値段が高い車は見向き去れないよ
それも特殊なデザインを選択してしまった車なんてナンセンスｗ