【シボレー】タホ・鯖・C/Kなどを語れ9【カクカク】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
全スレDAT落ちの為、寂しいです。
皆さんで情報交換シマショウ。
リーフスプリングブッシュ交換した人いる?
人いねー
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 19:27:33.03 ID:JxI9m9sp0
あげ
>>1乙 ご苦労さまです。
BFGOOD→ジオ乱打ーATSに替えたお
流石国産、悩みの車輪の振れが消えた様だ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 09:20:41.69 ID:y+6ObWge0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:05:41.53 ID:nDvrFfU40
>>6 BFGOODRICHはタイヤバランスが相当悪いみたいね。
99タホ140AのACDELCOオルタの型式分かる人いないですか?
9人乗りのLSなタホが欲しいが滅多に見ない。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 14:49:35.01 ID:XSSp01v00
タホで9人乗りはしんどいぞ、2れつめなんかは成人男性だと窮屈に座るレベル
前に3人乗れるのは楽しい。危ないけど子供達が争わずに済む
今までPに入れるとドアロック解除だったのに、修理から帰ってきたら解除しなくなってた
2004年式ですが、どこを弄れば良いのやら
99’角鯖乗りですけど、センターコンソールにある電動シャッター用スイッチを使用出来る様にしたいんです。
国内メーカーの電動シャッターの開閉信号を読み込ませて実際に使用することって可能でしょうかか?
>>12 ステアリングに付いてる右下の「i」ボタンで設定できますよ
>>14 ありがd 今弄くって直したyo、マジありがとう。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:06:34.59 ID:fcSLUnYk0
久しぶりに覗いてみたらスレ続いていたみたいですね!
新年早々インロックしちゃいましたw ←01サバです
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 17:07:22.57 ID:umsu8t/70
ヘッドライトが暗いのでバルブを交換してみましたが大して変化なし。
イカリング付きのプロジェクターに変えようかと思うのですが使っている方おりますか?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 09:33:15.02 ID:AKQaO3wf0
下手に社外品に入れ替えても対向車が眩しいだけだからやめとけ
対向車も外車と分かれば文句言わないよ、社外hid入れちゃえば
>>17 プロジェクターは暗く感じるかも
光量自体に問題なくても、感覚的にね
アストロのイカリング付きのプロジェクターは暗いです
別にドライビングランプでも取り付けようか思案中
普通に走るだけならノーマルで十分だよ。
ド田舎なら必要なのか?
最近は無灯火自転車の逆走やら、後ろ見ないで斜め横断する自転車やバイクが居るからね〜
アピール目的にも明るいライトが良いよ、ド田舎なら夜真っ暗闇だもん
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:58:04.56 ID:kwZFG5Q30
皆さんご意見ありがとうございます。
シボレー乗った後に嫁のヴィッツに乗ると世界が変わった様に明るいし、視界が
広がります。
雨とか雪の日には110Wの黄色レンズが恋しいです。
俺も嫁のラパンのライトのほうが明るい
うちは中途半端に田舎だから明るいライトは本当に必要
ポツンとしか街灯がないのに無灯火のチャリが走ってるんだよ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:29:58.15 ID:uDByPrs30
どうしても必要なら後付けタイプのHIDにしとけ
ヘッドライトを直接いじる奴だと故障した時が大変だし車検で引っかかったりすることもある
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 07:16:31.96 ID:zB5621Xu0
スキーに結構行くのだけど、雪道も安定感があって乗りやすい。
重量あるので圧雪だと滑んないのね!
下りのアイスバーンは怖いけど、そうそうアイスバーンにはならないから。
オレのは2WDだけど、本当に走りやすいよね。
軽とかコンパクトがフラフラして怖く感じるよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 07:57:23.48 ID:OYCF0Z8l0
朝刊に取得税減税の記事があったけど、取得税なんかより自動車税をなんとかしてくれよ。
車両保険の虎の巻の価格に沿った税金にするとかさ。
でもシボレーなんかは虎の巻に載ってないから逆に高くなっちゃうかもw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 09:14:33.55 ID:+XxeQqcY0
ガソリンもそうだけど二重課税は国にとって消費税並みのドル箱だからいじらないよ
所得税減税は庶民に与える好印象が大きい割に実際の税収減は少ないから国としてもやりやすい
ようは買い換えろってことだろ
アメさんの圧力で重量税軽減してくんねえかな
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 10:29:25.83 ID:+XxeQqcY0
アメももう日本市場にはさらさら興味ないからねえ
こないだの軽がどうたらこうたらって発言も圧力というよりただのパフォーマンスだったみたいだし
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 20:28:27.78 ID:OYCF0Z8l0
買い換えろと言われても、足回りリフレッシュ・オルタ交換したばかりだし。
スタータと燃ポン交換したらあと10年位は持ちそうな気がする・・・
すでに20万キロは走っているはずなんだけどエンジン音は静かだし壊れそうな気がしない。
20万キロなら余裕だよ。
うちのは20万マイル越えたけど電装系を順番にリフレッシュしてるだけ。
全然壊れる気がしないや。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 18:48:51.49 ID:82bJIdTz0
リクライニングシートを自作した方いませんか?
移植の方が面白いんじゃね、ベンチシートでペッタンコや今風のキャプテンシート
改造申請が必要になっちゃうからダメかw
タダで454SSもろた
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 18:02:22.52 ID:pG0PuDpj0
7400ccいいね〜^^
足回りリフレッシュされてますか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 06:34:53.59 ID:bIYk+aS90
冬山とかスキーに行った時にエアコン効かないじゃん、窓曇ったらどうしてる?
アメリカ流の自動システムらしいけど、雪国はつらいぜ。
>>39 うちのボロはエアコン壊れてるから、真夏でも真冬でもヒーター全開で曇り解消してるけど新しいのは無理なのか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 17:19:19.17 ID:bIYk+aS90
>>40 ヒーター全開でも中々結露はとれないよ!
冬はエアコン使わない人が多いと思うけど、雪山行くにはエアコン必需品さ。
外気の温度と湿度を検知してエアコンのスイッチが入らないんだよ。
エアコンはバリバリ効くよ、ただ温風と冷風の切り替えフラップモータが駄目で
年末に交換した〜w
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 17:38:52.76 ID:jkrcpabC0
今日少し気温の高い所に行って判った、エアコンが動くのは外気温度6度まで。
それ以下だとスイッチ入らず。
解除出来ないかな?
サバーバンってサイズ的に普段乗りには辛いかなあ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 07:48:23.18 ID:rZqBUtW00
>>43 クロネコのトラックが入る所だとオッケーだよ。
去年通天閣の真下の路地通ったよw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 13:43:13.90 ID:rZqBUtW00
秋葉淀の地下駐車場、トラック専に案内されないで地下に下ろされたw
閉塞感ハンパなく、二度と行きたくないやw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 14:47:36.75 ID:jppUjx4BO
警備員も店員もバカしかいないからね。
バカじゃなければ警備員なんてならないから仕方あるまい
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 10:15:13.53 ID:v3pwOuo+O
千葉松戸在住。タホを1ナンバーで買いたいんですが、近隣に良心的な価格でメンテできるショップありませんでしょうか?
シルバラードは新型が発表されたからサバーバンもそろそろモデルチェンジしないかなあ
出力は向上しつつ気筒休止などにより燃費向上してるんだとか
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 17:45:55.46 ID:nVAt3Lfy0
>>50 私は鯖海苔ですが130km離れたお店でメンテしてもらっています。
CBM出来れば離れたお店でも大丈夫^^
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 07:50:57.54 ID:EHbDfcYO0
皆さんはドアミラー交換してますか?
運転席側の凹面鏡はイマイチだよね。
助手席側もすぐ隣にある車が視界から外れて危ない。
春になったら交換してみるよ^^
サバーバンのドアミラーって電動格納式ですか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 07:38:12.92 ID:KrGXGEbj0
>>54 現行のはそうかもしれないけど、私の01は手動です。
社外品で電動売っています。
>>53 97'C-1500だけど454SSのミラーに変えたよ。
小さい割に良く見えて気に入ってる
ほとんどのアメ車は固定式なのにサバーバンは格納式とはさすがにアメ公にとってもでかすぎるってことかね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:18:33.04 ID:NgTgChom0
アメでもSUVは折りたたみ式が多いと思う
牽引用と付け替えたりもするし
なるほど
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 07:46:38.66 ID:y8pKwhQp0
おはよー
牽引用といえばお勧めのトゥイングミラー知ってたら教えてください。
シエラとかだと引っ張ると伸びるミラーがあるけど、アマゾンとかで
物色してるとイマイチ色気の無いのしかみあたらないです。
アメ車ってなんで後席のリクライニングしないんだろうか?
エスカレードとかキャプテンシートだとちょっとだけリクライニングする様だが
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 19:21:07.87 ID:/V9w2jHL0
性犯罪防止の為という説がある
シエナとかオデッセイとかアメリカ向けの日本車もシート倒れないのかね?
>>63 シエナやセコイアなんかは大きなベッドなみになる
まあ使い勝手とか中の広さとかを重視するなら国産にしとけってこった
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 19:08:29.30 ID:cnxLFg830
広さを重視したらアメ車では?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 11:00:49.89 ID:O+0MCKTZ0
サバーバンの三列目シートを外すと普通に二人寝れるよ。
国産車には多分もう乗れないと思う、アメ車中毒症恐るべしw
斜めにならないと寝れないyo
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 16:16:16.28 ID:O+0MCKTZ0
>>68 もちろんセカンドシートは前に倒すんだよ。
250cm×130cmのスペースができます。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 06:01:25.09 ID:kZKyUqPo0
外気温度が低いとエアコンが使えないからフロントガラスの内側が凍って
毎朝アイドリング10分 orz
68はバッファローマン
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 06:20:54.31 ID:SnxHQlJO0
皆さん革シートの手入れってどうしてますか?
01なのでリペアに出そうかと
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 18:03:50.31 ID:ycoXx3EP0
4L60Eのミッションてドライブからリバースに入れた時にすぐに油圧かかりますか?
私のは一瞬タイムラグがあるのですけど!
カーグラTVでコルベットのインプレをやってたけどフワフワしてるかと言ってボディ剛性が
ある訳ではないでも何かいいんですよ・・・・って褒めてないだろ!!
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 19:46:48.31 ID:AViNed/B0
NEWコルベットかっこいい〜〜^^
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 11:35:10.23 ID:J7JlbUdr0
黄砂でまっきっきだよ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 18:31:00.59 ID:kzZ/9D9W0
>>77 thanks
150km位出すとドアのパッキンからすごい風切り音がするのですが、交換
すると少しは良くなりますか。
>>78 当たり前だから気にする方が間違いだと思う。
四駆で100マイルはけっこう怖いよね止まらんし
96のK鯖を乗らなくなって早数年
車庫にしまったままだが、エンジン死んでそうだわ
まとまった金が出来れば、きれいにしてまた乗りたいけど
一体いくらかかるやら…
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 05:41:54.74 ID:8aNuFric0
>>80 サバーは安定感があって全然怖くないですよ
>>81 バッテリー交換でおkでは?
98、99あたりのK鯖欲しいんだけど、程度重視して車体いくらなら妥当?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 17:32:10.14 ID:8aNuFric0
>>83 40〜50万・・・でも高いかも。
十五年落ちの車なんだから車検費用分の価値しかないよ。
・足回りボール・ブッシング・タイロッド交換10万
・オルタ交換3万
・スタータ交換3万
・ウォーターポンプ交換10万
・燃料ポンプ交換10万
その他モロモロ
>>82 とりあえずバッテリーは買ってみたけど
どうなるのか、結果が怖くてまだ交換していないよ…
ウンともスンとも言わなそう気がしてならない
最初の頃は適当に充電して、エンジンだけ回してたけど
だんだん面倒になりバッテリーがそのうち死亡
まともに乗るには100万必要だと勝手に思ってる
近場には専門店はないし難しいところ
車検レベルならやってくれる店はあるけど、そこまではって感じ
あの乗り心地とエンジン音を再びと思うんだけどなぁ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 06:22:32.44 ID:FLb3O7ZL0
>>85 バッテリー交換でエンジンはかかると思うよ。
V8のサウンドを聞くとまた乗りたくなるからガンバレ!
私も近所に専門店が無くて130km離れた県外で修理してもらっているよw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 05:54:19.07 ID:hyQYsbt00
春になったので雨漏り修理に取り掛かりますw
04で20inch+マッドグラップラー履くには、リフトアップ必須ですか?
インマニガスケット交換完了!
あとは、点火時期の修正で完了なんだけど…
タイミングライト買ってこ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 22:34:49.51 ID:byDH80ld0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 16:36:17.95 ID:91uawAy80
99年式 サバーバンK-1500乗りです。
燃費がどんなに頑張っても街乗りリッター4です。
これは標準的な数値でしょうか?
>>92 ノーマルなら少し悪い気がするけど、状況によって普通に有り得るレベル。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 11:51:58.19 ID:tM8ZrzCD0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 15:19:24.90 ID:qd5j5Ukt0
c1500のTDFエンジン
並行の中古車で初車検なんだけど
エンジン型式打刻位置教えて〜
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 21:14:42.90 ID:9DoTrDLu0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:55:13.89 ID:XympKGOH0
>>96 ブロックの何処にあるのかがわかんないんです。
下から見て両サイドに3桁の数字は浮き文字っていうか
鋳物文字は確認できたのですが・・・。
TDLという記載は見当たらないんですょ
>>97 エンジン型式も職権打刻みたいなのになるんだっけ?
民間車検なら、車屋さんが勝手に見るでしょ。
陸事なら、検査官がよく知ってたりするよ。
暇な時なら一緒に探してくれる。
検査官には、ウォーターポンプの取り付け付近上側か、ブロック下側、時々インマニにあると聞いたよ。
ネンポン逝って3年外に投げてあるが復活大変かな? セルは回ったが
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 15:01:39.15 ID:2fsESyqG0
100
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 05:07:10.27 ID:/+c3lAAh0
>>99 ポンプ交換後ガソリンが腐っていなければ生き返りそうだね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 13:40:47.90 ID:z3DBxGT70
燃料ポンプの交換時期の目安は??
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 04:59:56.28 ID:KiWd7uh+0
>>102 ジージー音が大きくなってきたら危険信号みたいです。
タンクが空になるまで乗ると寿命が短くなりますので私はタンク半分で給油
しています。
01モデルですがまだ音は大きくありませんが、いきなり動かなくなるのも嫌
なので交換の準備をしています。
>>102 オレは5万マイル毎か8年毎な感じで。
勿論時期関係なく、音が変化したら交換。
新品に換えたのにジー音が割りと大きかったけど5年位問題ない
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 19:35:03.99 ID:i+6UcXhI0
ジー音がわりと大きいから気になって燃圧を計ってもらった
しかし正常値
音か値かどっちが基準?
>>106 ポンプによって元々音の大きいのがあるね。
知り合いのアストロなんて、かなりの音してたけど5年位大丈夫だった。
あと、燃料フィルターを定期的に交換してないと早く逝くみたいね。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 23:31:39.46 ID:i+6UcXhI0
>>107 なるほど個体差があるのか
交換はもう少し待ってみるかな
00年式だか急にキーレスが効かなくなったw電池交換してもダメw対処法ある?
>>109 俺も効かなくなったことがある。
再設定もダメで結局買い換えたけど。
キーレスだけだったら一万円しないし以前の配線を差し替えるだけだったし。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 11:50:55.72 ID:OVy0juDMO
97鯖です。自分も純正キーレスの電池交換したら反応無くなりました。再設定必要みたいなのですが、ショップに問い合わせても、キーレス購入しないと教える事出来ないと言われています。知っている方いましたら教えて下さい。お願いします。
ググっても00年以降のは解ったのですが、自分の年式はわかりませんでした。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 16:26:52.42 ID:wOzNiVPu0
99サバーの純正アースポイントって何ヶ所ある?
@バッテリーのすぐ横
Aヘッドライトの裏(運転席側)
Bラジエターの裏(助手席側)
Cアキュムレータの下
この4ヶ所の他に分かる人いませんか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 08:09:04.82 ID:emxidvtz0
>>113 01だけどボンネットにもアースあるよ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 02:04:03.22 ID:sdMyd+Pv0
エコカー時代だからこそ、この車種にガンバって欲しい!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 08:51:06.86 ID:C8/6Nfhj0
さぁ一週間ぶりにエンジンかけて出かけよう〜^^
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 15:22:52.25 ID:C8/6Nfhj0
一週間ぶりに出かけてみたら、エンジン始動時かかり悪かった。
ポンプかな?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:u8Jy+9RP0
梅雨時期ですが・・・雨漏りの季節w
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:cz+v+BEF0
どこから雨漏りする??
共通の場所とかある??
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:rkKSRxU90
>>120 私のは運転席側足元、ウインドーのシールが悪いのだと思う。
なんと言ってもメキサバだからw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:i6aeK+u00
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:Q/WzNsZO0
99タホです。
先日バックランプ交換中に
ヒューズが切れヒューズ交換したんですが、
バックランプはつくけどウインカーがつかなくなりました。
ハザードはつくのに…
原因はいったい…
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:7QROlzW6O
玉切れじゃん?
>>124 4パカは点くんで玉切れじゃあ無いんですわ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:+bkqQdde0
アバランチ乗ってる人います?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:J7XN0la90
>>123 00以降のシーケンス図だとハザードが点くならウインカースイッチの不良しか
考えられない。
ハザードは左右のウインカースイッチを同時にonするだけだから。
というか、どうしてランプ交換でヒューズが切れるの?
>>127 バックランプを安物の吊り下げタイプのものに交換したときにもしかするとショーとさせたんかもしれないです。
99ってバックランプとウインカーのヒューズが兼用されてるようです。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:ydy1T7//0
>>128 >>バックランプとウインカーのヒューズが兼用されてるようです。
これはナイでしょ?
本当に兼用ならヒューズの後にスイッチが入っている事になるよ。
>>129 昨日ヒューズ換えてバックランプの配線抜いて見るとウインカーが点いた!
でも、バックランプ繋いでバック入れるとヒューズ切れて…
ただの配線ミスってかwww
〜99タホってどうも兼用みたいですよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:ydy1T7//0
まぁ図面も無いところで論議しても仕方ないので。
99は元々レッドウインカーでしょ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:z23Fobdi0
99サバーでvinが1で始まるアメリカ制ってある?
全部メキシコ?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:irPIy0tX0
みなさんおはよー
去年の今頃交換したアウタータイロッドのブーツがもう破れた orz
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:GjR2uRUn0
94yサバーのフロントエアコン用のエパボの場所って判る人いますか〜?
みんなの鯖は最近どう?
ベルトが鳴いてます
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:dJmDQUxh0
先週末に三日で2100キロ乗ったけど快適だったよ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:nms4YOPf0
イカリング&プロジェクターに交換したのだけどアタッチメントがラフw
冷房つけたはずなのに熱風が…
何度かエンジンをかけ直すと治りますが、他に何か治す裏技ないですか?
>>139 それは、クーラント不足によるオーバーヒートの可能性あり。
クーラントのリザーバーにクーラントは入ってる?
エンジンが冷めているときに、ラジエーターキャップを外してみて、クーラントは満タンになってる?
なってるyo
>>139 よく分からんけど、ヒーターコントロールバルブとかエアミクスチャーは?
>>142 症状が出ている時は、運転席と助手席が同じ温度(もろ熱風)リアエアコン(混ざったようなぬるい風)前も後ろも左右では同じ温度なのでミクスチャーは正常かな?
次に症状でたらヒーターバルブの状態を見てみます、つーかコントロールパネルも怪しいのかな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:lp42kA0/0
新車
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:2gwycDxO0
燃ポン交換したよ〜
とりあえず100マイルまで問題ない事を確認しました。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 19:39:25.27 ID:C4+MkPg00
LEDテールにしてみました。
吊り下げバックランプが無いのでレッドウインカーのままです。
燃料タンクの口が取れた!
148 :
亭♯196cc:2013/09/09(月) 20:38:47.02 ID:yAHEyrYq0
インマニガスケット漏水修理完了しました。
ヒーターCONNECTORもげには手こずりましたべ。
インマニガスケット修理っていくらかかるの?
150 :
亭:2013/09/10(火) 13:03:07.62 ID:uOavPcB9i
自分でやれば2〜3 万程。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 17:21:03.70 ID:dgOff7DeI
これ。何でしょう。
99タホ
メーター左ウインカー点灯しっばなし。
フロントライト回り正常。
LEDテールランプ左後黄色ウインカーつかない。赤は点滅ok
テールランプ右後赤ところも点滅しない。黄色ところは点滅ok
メーター。テールランプ左右に症状が。。
>>151 点灯は国内改善済?
リヤ周りの配線のどれかが接触不良かアース落ちてるのでないの?
オレもメーターのウィンカー点灯したままになったから、配線適当に動かしたら直ったよ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:29:02.96 ID:9fiQy5B60
>>148 インマニガスケット漏水って具体的にはどんな症状が出て気づくの?
クーラントが車の下にたれてくるとか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:22:16.80 ID:jbq2Anv7i
152さん。ありがとうございます明日配線を確認してみます。
メーター球LEDにしてヘッドライト横の未使用コナーレンズにLED増設。HIDフォグのCCFLイカリングインバーターを付けたところでこの症状でした。配線外して元に戻しても治らず困ってました。
そしてもうひとつお聞きしたいのですが、ウインカーリレー4ピンをハイフラ防止にする方法ありますか?LED対応リレー探したんですが見つからず。。夜間だけハイフラで渋々乗ってます。
155 :
亭:2013/09/12(木) 12:39:36.23 ID:/P3+N8Ibi
10代の頃から買うと決めてたサバーバン
でもごめん
30手前になり、趣向が変わった。
エスカレード買いにいきます
ごめんよ
>>157 何これ。
タホじゃない。サバーバンじゃない。゚(゚´Д`゚)゚。
やっぱり99年以前のモデルに限る。
なんかフォードっぽい
どーせ見慣れるとカッコ良くなっちまうんだろ
グリルが在って好印象なんだけど俺だけ?
何かに似ていると思ったら、日産のエルグランドだ。
シボレーサバーグランド
CROSSのデカローターって、純正よりかなり大きい物なのでしょうか?
車検から帰ってきた
99鯖
カッコイイよね99鯖
ただ知識も車屋に知り合いもいないから踏み切れない。
ラフな感じなら99鯖 高級感で現行エスカレードかで悩んでる
予算450
>>166 エスカもいいけと個人的には2000年前後の余計な物が付いて無いシンプルなアメ車好きで鯖なんだよね
もちろん不便に感じる時ももちろんあるけど
前にワゴニア乗っててその時に比べれば故障は少ないかな
でも年数はそれなりに経過しているからやはり壊れる所は壊れる
そのへんも視野にいれて楽しんでます
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:19:01.28 ID:JEaq6WOT0
>>167 サバで不便なのはセカンドシートが倒れない事位かな^^
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 07:40:53.23 ID:rSQ4XAxB0
皆さん、ホイールは何インチ履いています?
私は好んで純正履いています。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 21:37:36.26 ID:/sFlVDvg0
22
22は、見た目スカスカで格好悪い。
ということに気づいていない奴が多い。
16インチ
ハマーやエスカレードはブレーキ強化している率高いね
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 06:10:45.28 ID:OLbdlmBf0
純正もきちんと整備すると十分効くと思うけど
燃料フィルターって何キロごとに変えてる?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 08:56:27.35 ID:o5Jd0C9Q0
燃ポン交換した時に一緒にしているよ
燃料ポンプ交換の工賃の目安はいくら?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 13:36:15.33 ID:o5Jd0C9Q0
交換するだけなら2万5千位かな
>>178 去年交換して、部品はショップの在庫で、燃料ポンプ、フィルター、ストレーナーで3万、工賃3万でした。
安心料やね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 17:41:11.32 ID:o5Jd0C9Q0
燃ポンの音が気になってきたら即交換をお勧めします。
私、8月24日(大曲花火大会前日)東北自動車道古川インター5キロ手前で
燃ポン死亡しました。
直線の路肩の広い場所だったので事故にはなりませんでしたが、カーブの
続く場所だったらと思うとゾッとします。
>>182 音の目安がどのくらいなのかが分からない
正常の状態だと無音なの?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 20:43:01.09 ID:o5Jd0C9Q0
新品に交換後は全くの無音でした。
アイドリング状態でキーンと言うかキュィーンという音が気になる程度
であれば交換前兆だと思います。
5万キロ〜7万キロで予防保全で交換するのがベストだと思います。
ポンプとフィルターで3万しないので定期交換が宜しいかと。
>>184 ありがとうございます
新品交換後は無音なんですね
うちの鯖は音が出てるからそろそろか
俺のタホは、新車購入時からキーンと音がしてて13年乗り続けてた。
8月に突然逝って、交換したら無音だった。
後発のポンプは対策品で音出ないのかな?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 06:15:32.08 ID:KbzLs/Au0
全くの無音です。
私の燃ポン逝った時は「ストン」と落ちたのではなく、暫く吹けない状態
だったので路肩に寄せれました。
ストンと落ちたら・・・ガクブル・・・。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 13:09:53.82 ID:KbzLs/Au0
>>189 130km/h程度で走行中に2000回転位までしか回らなくなったと思います。
踏んでも回らないだけで100km/h程度では走行出来たのでそのまま路肩
に寄せてJAFにTEL入れました。
しばらくはアイドリングしていましたが15〜20分後に完全停止しました。
皆さん三角停止版仕入れて置いた方が良いです。
桜塚さんの様な事故に遭わない為にも。
私の車が停止した時はNEXCOのパトロールカーがすぐ後ろに居ったので
すぐに赤色棒等で後続車にサインを出して誘導して貰えたので助かりま
した。
突然エンジン停止してパワステもブレーキも効かなくなるわけではないんですね
交換しようかな
ただポンプも意外に高いよね
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 06:59:27.32 ID:WIktFXTI0
>>191 エンジン停止したらパワステもブレーキも効かないよ。
私はたまたますぐにエンジン停止しなかっただけで、燃ポン完全停止
したらエンジンも停止するよ。
うちは交換したポンプのほうが音がでかかったw
交換後8年乗ってるけど問題なし
一度ガス欠でガソスタ入る寸前でエンジンストップしたけど
ハンドルもブレーキも糞重くって死ぬほどあせるね
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 11:39:46.18 ID:WIktFXTI0
>>193 そのポンプそろそろ交換時期では?
今度交換すると多分無音の対策品だと思うよ。
配線色が変わっているから要注意!
無音のポンプは、寿命近くても無音なんですか?
ジーって音が大きくなったら、交換ってわけにはいかなくなると、寿命の見極めが難しいですよね?
定期交換するしかないっすかね。
最初は無音だけどそのうち音するようになるんじゃないの?
それで交換って流れ?
わかる人教えて
最近気づいたんだけど
エアコン使ってないのに
コンプレッサがたまに回るんだけど
なにこれ?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 10:32:53.24 ID:nWKMsnZE0
>>197 auto air conditioner
人間の意志に関係なく動くし、冬は動かない
>>197 コンプレッサー動いた時にACスイッチ見てみ?
スイッチオフでも多分ランプ光ってるはず。
恐らくスイッチの接点不良、俺のタホさんもなってる(笑)
>>198 97だし、そんなハイテク装備はない
>>199 たまにチラチラとランプ点くわ‥
スイッチ基盤assy交換しかないかなー
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:48:05.38 ID:WIitlwYH0
みんなミラーどうしてる?
>>201 97鯖、純正スタイルのまま。もうチョイ薄くて、丸みのあるやつないかな?
小さいし、よく見えないし、後続とか、原付のライトが眩しい。
かくどの問題なの?
99鯖
おなじく純正のまま
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 06:32:10.08 ID:lFUDhMZS0
おはよう
01だけど純正から600Rに交換したよ。
右後方の死界が全く無くなって快適。
因みに純正は運転性席側平面、助手席側1200R。
97〜99鯖にアーシングしてる人いる?
キット買って取り付けたんだけどまったく効果無し。
鯖乗りのサイト見ると効果あって燃費がリッター6になったって話しも見かけたんだけど
PowerWindowが逝った(ToT)
ドアロックがいつのまにか逝った。
後ろなんだけど、開け閉めがめっちゃかたい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:15:00.95 ID:v0OJBquV0
あ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:17:13.05 ID:v0OJBquV0
>>205 ガイヤパワー で検索してみて。
インテークに巻くだけなんだけどトルク太くなって結構効くよ。
MSDの6Aと、ディストリビューター、プラグコードを検討中。
みなさん、付けてますか?
費用対効果は、本当にあるんですか?
99鯖にMSDプラグコードとイグニッションコイルつけてるよ
デスビとモジュールはノーマル
交換後15000km走行不具合無し
確実な点火を狙ってつけたから結果は満足
リアのヒーターのホースからクーラント漏れてた
今日気付いてリザーブタンク見たら空
現在ラジエターにはデキシクールが入っててリザーブにクーラント足したいんだけど普通のLLC混ぜたらヤバイよね?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 01:31:58.51 ID:1cabhfYj0
>>212 ピンクと緑は混ぜるとよろしくないよ。
デキシを抜いて洗浄後LLCを入れるのがよろしいかと思います。
>>213 ありがとう
デキシとLLCだとどっちが良いんだろう?
デキシだと粉が出て詰まるって聞くんだよね
ここのスレの人はどっちいれてる?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 05:42:22.96 ID:6UeQk0FG0
>>214 緑を使っているよ
ピンクと緑を混ぜるから沈殿物が出来るって聞いたよ
凍結が気になる場所じゃなかったらリザーバーには水だけ補充しちゃうな
冷却水に補給されても薄まるだけだし
原因究明できるまでの間だけで、最終的には洗浄して入れ替えるけど
みんなオイルは何使ってる?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 18:09:36.59 ID:uLK2ioNy0
>>219 キャッスルの一番高いやつ
だけどペール缶5000円位で買えるから安いよ
20代の頃、92のサバに乗ってて、早く結婚して子供が中学生になったんだ。
金銭的にも、時間にも余裕が出来て、もう一度サバに乗りたくて、97サバを37歳で買ったら、周りにバカにされたわ。
現行のトヨタ?日産?サバーバンなんか、絶対乗らない。
維持費で、エスカもタンドラも買えるっつーの!意地でもDIYで乗り続けてやる。
こんな人いませんか?いないですね...。
おやすみなさい。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 17:33:24.64 ID:75ipq1A20
>>221 サバ乗ってる人ってみんなそうなんじゃないのかな?
現行サバは装備も性能も凄いのだろうけど食指は動かない。
40過ぎの01サバ乗りでした〜^^/
インマニから出てるヒーターホースコネクタの外し方がわかりません
27mmのレンチで回せそうなんだけどが上手い具合にコネクタのボルト部分にはまらない
メガネレンチでやってみたけどコネクタ上部が引っかかってボルト部分まで届かない
力任せでやると折れるとも聞きました
外した事ある人外し方教えて下さい
224 :
亭:2013/11/03(日) 22:14:14.49 ID:BRB6jU/N0
>>223 大体折れるから。
マニホールド脱着する覚悟で取り組むべし。
折れ込んだなら配管タップでネジを切る。
漏水ならばoリング交換で止る。
>>224 99鯖です
そんなに簡単に折れちゃうんですね
ヒーターホースを新しい物に変えるのでせっかくだからコネクタもと思ったんですが
インマニの脱着はできそうもないので今回はホースだけにしておきます
いいねぇ〜
シングルキャブ
99鯖のヒーターホースとパワステホース交換したよ
どっちも固着してたりで大変だったけと満足
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:05:23.50 ID:r5+Vjwgj0
>>230 お疲れ様^^
今日仙台に行ったらタホとサバー走ってたな
>>231 昨日交換から今日はテスト走行
不具合無し
おっ偶然
俺仙台だわ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 05:28:24.82 ID:pKP/9WQn0
雪だ
そろそろタイヤ交換するべ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:26:31.28 ID:pKP/9WQn0
いやいや出社前にタイヤ交換やっちゃいました。
夏タイヤのあまりにもの重さに涙チョチョギレ・・・
235 :
93:2013/11/16(土) 15:52:04.81 ID:BGpEeWWVi
はーい!
40歳手前で93サバーバンですよ〜♪
TBIのデロデロとソファベンチシートの為だけに93選択しました。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:32:21.61 ID:LFbbTli+0
走行距離数ハンパない人はどれ位乗ってます?
>>237 01タホ
本国で3560マイル、日本で130041マイル。やばくもないか。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:28:55.78 ID:LFbbTli+0
>>238 合計21万キロですね。
私は01サバ、本国1年で8万マイル。
その後輸入されるも現在メーター7万8千マイルにてどれ位マキマキされたか
不明。
輸入時に新車同様にマキマキされたと考えると22〜23万キロ???
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:57:31.63 ID:ndcvod6AO
ほしいけど、ド素人にはハードル高いな…
おれに時間と金があれば。。
20万キロ以上になるとどの辺りに不具合でる?
ミッション?インマニのガスケット?燃ポン?
>>237 92だけど本国の履歴が18万マイル、97に日本に来てから少なくとも8万マイル位らしい。
前オーナーがメンテ頑張ってたみたいで調子良いよ。
>>241 納車直後に燃料ポンプ不良交換。ウォーターポンプ交換と同時にラジエーターロアホース交換。セルモーター交換、しかしすぐにかからなくなり、結局オルタネーターも交換。天井雨漏れ。そしてなぜかフロント左ショック抜け。
ファンベルトやらなにやらの消耗品は省略。修理代金が毎回やばいけど、乗り換えるつもりはないな。
>>241 ミッションは乗り方次第で全然違う。
燃料ポンプは消耗品だから2〜3回交換してても普通。
インマニのガスケットは、距離関係無く早くダメになる車ある。
消耗品を定期的にキチンと交換してれば、20万キロ辺りで決定的に何か壊れるってのは無いと思うけど・・・国産車の感覚で考えてたら故障だらけって事になるよね。
何でもかんでも消耗品感覚だから壊れてる事にならない。
乗りっぱなしな車なら、20万キロってあちこちガタガタだね。
ハイリフトの方、アップ量とパーツ、セッティング、タイヤサイズ教えて
247 :
93:2013/11/23(土) 14:01:38.64 ID:1rvADvKmi
普段サバー乗ってて、かみさんのハイブリッド乗ると、あまりの違いにビックリ!
静か、安定、スムーズ、狭い、楽しくない
>>246 ボディリフトで3インチ リアブロックで2インチ フロント トーションバーしめて2インチ
タイヤは、35X12.5-15
で'95サバーバンに乗ってた
52歳の誕生日に97タホ買いました。どうぞよろしく。
97タホRWDなんだけど、スピードメーターが動かなくなってしまった。
オドもトリップも動かないって事はセンサーか配線が濃厚と見て良いのですかね?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:48:56.39 ID:qB/QNQhj0
akukinn
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 23:30:05.98 ID:qB/QNQhj0
>>249 少々時間とお金を使うと10年は乗れますね^^
>>252納車前に結構かかりそうですが、好みに仕上げたいのよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 11:36:13.41 ID:Cl0dI5km0
バックランプが点かなくなってしまった…テスター当ててみても電気は来てない模様
ヒューズも切れてない模様、配線たどった感じでは断線も無い模様・・
なんか他思いつく事ある方いませんか〜?あ、車種は94サバーです
>>254 シフターの微妙な位置で点いたり消えたりしないか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 06:05:25.38 ID:DCcLaQuN0
>>252 ありがとうございます。50すぎてワクワクが止まらない。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:06:59.42 ID:juGJcJyE0
パックランプですが、シフトの位置では点かないみたいですね・・
スイッチなのかな・・・・
ステアリングコラムってハンドル取らないと外れない物ですかね…?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:57:41.58 ID:9rsXbbWBi
テスト
>>257 大変失礼ですが、おっさんカッコよすぎ!
納車されましたか?
アメ車は、始めてですか?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:41:55.30 ID:Udb3agt+0
エアスト牽いている方居られますか。
262 :
93:2013/12/06(金) 21:33:19.41 ID:D26vBXRp0
全塗装した人居ます?
いくらかかりました?
263 :
93:2013/12/07(土) 11:02:20.11 ID:+AyJ0Ndci
連投失礼
インマニからオイル漏れ発見・・・・
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 09:14:25.22 ID:5cjl2oY/0
インマニの漏れっていうのはよく聞くけどどう発見するの?
ボンネット開けてインマニをくまなく見るの?
タペットカバーの方がよく聞くけど
>>260 おじさん20年程前に72のサメカマ乗ってたよ。訳あって手放してからV8乗りたくてさ、20年かかった…
60になったら69カマロに乗りたい。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 06:01:02.03 ID:feqm1BIi0
>>267 アメリカンV8乗っちゃうと、他の車には乗れなくなりますよね。
>>269 違うよ金無しちゃん…だよ
今日納車だ‼
>>268 そうだね
どんな新車見ても、欲しいって思わないね(悪くはないんだろうけど)
乗りたいのはV8ドロドロドロドロロロ
自分の中で時が止まってる
>>267 そうだったんですか。カマロもカッコイイですが、タホ楽しんでくださいね。
>>272 ありがとうございます。
今日納車されました。
アメリカのにおいした。
するよね?
274 :
93:2013/12/11(水) 17:06:57.11 ID:gqwGoC04i
納車おめでとうございます。
俺の93サバーバンも今週、車検から戻ってくる予定。
色々やることあるので、パーツ手配しなきゃ・・・・・・
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:10:23.41 ID:216eR7Gy0
>>273 今夜はニヤニヤしながら晩酌ですか^^/
>>275 やっぱデカイね
●灰皿に手が届かねー(届くけど遠過ぎ)
●ライト暗い
@ブレーキリリースする時(離す時)に
ABS作動?した様な音する
Aテールゲートの開け方わからん(恥)
Bセカンドシートのセンター戻らん
Cリアワイパー動かん
今のトコこんなトコかな雨の中10km位しか乗ってないけど。
立派なアメ車で大満足だよ 星★★★
@〜C教えて下さい先輩
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 05:56:31.43 ID:kpyeDJog0
>>276 @ガコッていう音かな?
A自分のはパネルなので判りません
Bセンター戻らん←意味不明
Cヒューズでも切れているのでは?
>>277 @自己解決しました。
Aこれまた自己解決
Bセカンドシートのセンターコンソール
力ずくで半分位しか戻らん
Cあちこちヒューズ切れてるみたい
休みの日にじっくり点検してもらう
ありがとうございます。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:45:00.46 ID:vv9SalHp0
雪やコンコです。
4WDにして雪山を走り回ろう^^/
こちらも雪・雪・雪
雪かき辛いよ…
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:21:53.04 ID:vv9SalHp0
雪かき2時間終了!
ガレージが欲しい〜〜〜〜〜〜〜
こっちはまだ降らない。
早く雪道走りたいよ。
283 :
93:2013/12/15(日) 17:04:02.13 ID:ul5Tw0O+0
2WDなので、雪は降らないで欲しいっす
しかし、雪道の燃費が…。゚(゚´Д`゚)゚。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 21:28:45.72 ID:B+BXhxo90
>>284 雪道でも燃費は変わりません! …と思います。
青森で凍結または圧雪路面、リッター2.5キロだったぞ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 06:04:37.57 ID:rfUMwSLA0
>>286 凍結路面なんてアクセル踏めないのだから燃費悪くなんてならない。
春夏秋の燃費はどれ位なのさ?
もしかして454?
>>287 夏場5.5キロ。
おまいさん、北国じゃないだろ。
凍結だろうが圧雪だろうが、アクセルは踏むぞ?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 18:46:09.58 ID:IPYAdBk/0
>>288 バリバリの東北人だが。
暖気運転のし過ぎと交通渋滞だろw
291 :
93:2013/12/18(水) 21:34:34.36 ID:LkAfQkPK0
俺も東北人だか、燃費変わらないよ!!
踏みすぎなんじゃない?
まぁ二駆だからケツ振りまくりだけど
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 22:09:05.63 ID:IPYAdBk/0
夏場でも2500rpmも回さないよ。
信号ダッシュは軽カーに負けるしw
信号待ちの発信はバスと同じくらいだよね
他の車は速すぎ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 18:00:14.89 ID:OTnRxM0o0
アクセル踏むのは高速の追い越しする時だけで十分だよ。
普段はペダルに足を載せているだけ。
みんなセコいな。
タホとかサバに乗ってるんだったら、燃費なんか気にならないだろw
回転数なんか気にしてるヤツは、軽に乗ってろ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 22:22:53.23 ID:OTnRxM0o0
>>295 燃費を気にしている訳ではなく信号ダッシュで仰け反る加速が必要無いだけ。
平均燃費は6.5km/L位だな、高速は130~140km/hでオートクルーズでも変わらぬ
燃費。
税金上がるなあ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 18:51:45.62 ID:E2nGAwUV0
>>297 13年目ですか?
96,800円〜〜〜〜〜
やっと税金払ってきた。
延滞金付いて10万円越えてた。
遅れてすみません。
俺のタホ、1ナンバー(^^)v
'99の1a`
ところで、1bフ任意保険ってどこの保険屋が一番加入しやすいのでしょうか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 09:21:38.60 ID:qR37VExH0
>>302 並行輸入車はどこでも同じで滅茶苦茶高いよ、
保険の虎の巻に車名が無いから。
車両保険有で見積もり取ったら20万とか言われた。
なので車両無し、対人・対物無制限で2万数千円だよ^^
年2万?月2万?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 15:53:09.95 ID:qR37VExH0
306 :
93:2013/12/21(土) 21:11:56.21 ID:4d7Dzlb50
代車でエルグランド来たが、サバーより燃費メチャ悪い・・・
凄い勢いでガスが無くなる〜(´・_・`)
国産ミニバンは、いらねぇわww
>>302 東京海上日動は当たり前の様に普通に入れるよ。
どっか入れてくれない所あるの?
>>305 安っw
オレは年7万位だったような?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 10:26:05.15 ID:AHuZYXZG0
冬になると純正オーデイオが結露するのか、温まるまでCDがERRで聞けない。
水温もなかなか上がらないし、エアコンもスイッチが入らないし・・・
結論、冬は軽トラ通勤w
ここで相談して東京海上に入ったけど対応悪いね、被害者は俺で揉めているのに年2回程度しか電話してこないw
相手の言いなり事故割合で良いなら、東京海上がお勧めだよ
>>307 みんなどこに加入してて対応等々良いとこ悪いとこをでイロイロ聞いてみたいと思ったんで
>>309 オレは、凄く対応良かったよ。
エリアによって対応違うんだろうな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 16:09:13.48 ID:AHuZYXZG0
私は近所のJAですね、田舎者なのでw
99鯖でソニー損保だよ
前は三井住友だったけど高いからやめた
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:20:45.21 ID:NScUEsGU0
事故起こしたこと無いので保険屋さんの対応とか良く判らないです。
ボコボコになるような事故を起こしたら車を替えた方が安いと思います。
01サバ
サバタホ乗りのみなさん、トラブルの少ない良い年になりますように。
ありがとう
99鯖乗りです。
二年前に交換したACデルコ製スターターが故障しました。
スターターの寿命が2年て、短くないですか?
ハズレ引いただけかな?
どこから買うのがいいでしょうか?
>>317 短いと思うけど、運が悪けりゃそんなもんだよ。
1年〜10年位だと思えば良いんじゃないかな。
デルコは所詮リビルトだし。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 05:05:58.20 ID:i9pFisQx0
>>317 リビルトではないDELFIとかの使ってみれば
>>318〜320
ありがとうございます。
当たり外れあるんですね。
デルフィは知りませんでした。
話し変わるけど、65yインパラ欲しいんですよね。ローライダーじゃなく、ノーマル派です。
新車並行黒サバーバン下取りつかない。どうしよ。二台持ちしよかな。1ナンバーなんで保有してるだけなら、そんなに金かからないしね。
サラリーマンでアメ車二台持ちの人いますか??
>>321 オレは違うけど、1台が1ナンバーなら、アメ車2台持ちは普通のサラリーマンで意外に居るよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 17:22:27.76 ID:2gw5VK9L0
エアコン効かない季節・・・
今時期のエアコンは、ひねくれた温度にならなくて快適なのだ
問題は夏に何故かクーラーが暖房で、何回もエンジンかけ直す時だよ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 23:35:28.00 ID:2gw5VK9L0
>>324 それエアコンフリップ壊れているんじゃないかな?
最近のサバは判らないけど私の01は外気温7度以下だとエアコンは入りません。
2010〜の内外黒鯖の中古査定額っていくらくらいかわかりますかね?装備とかで変わるでしょうけど、普通のノーマルだとしたら。
スレ違いかもしれないけど大体でいいので分かる方
>>324 その症状、クーラントがほとんどなくてオーバーヒートの時になったことがある。
んじゃ今年の夏はクーラー治すかな、クーラーはポンっと外してポンっと付けるパーツじゃないから少し不安なのだ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:49:00.17 ID:V5Ru+QcwP
近所のコインパーキングに白いシボレーSUVが最近良く止まってるが
バンパー傷だらけで、ダッシュボードにはコンビニビニールやゴミが散乱
見窄らしい姿で鎮座されているのが切ないわ。
せめてダッシュボードくらい綺麗にして欲しい。
>>329 そうかな?
自然体で使い倒してるって部分では好きだな。
勿論ゴミ位は片付けるべきだろうけど。
331 :
93:2014/01/06(月) 21:40:25.11 ID:BGjhlMtd0
俺もブロック塀倒したサイドの傷、そのまんま!結構べっこりだけどね。
めんどくせーもん
なんかATが滑ってるような感じなのだ、都内近郊でATと言えば的なショップどこかない?
07タホの中並を検討してるんだが、やはりある程度の整備知識がないと厳しい?
因みに前車は国産セダン
先輩方の意見聞かせてください
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 05:54:55.52 ID:gDjJYrHI0
>>332 滑るってどんな感じですか?
>>333 整備といっても自分で出来る範囲なんて殆ど無いし、07なんて新車と変わらない
と思うけど、本国のレポートは確認した方が良いですよ。
私のサバは01年式で02年輸入でしたが1年で8万マイル走っていましたから。
ただ海軍のレンタルで履歴がはっきりしていて無事故でしたので気にしません
でした。
>>334 かるーく滑ってる感じ、追い越し時に以前なら一速落ちて急加速していた場面でも変速なし
ゆっくり走っていて、2から3になかなか上がらない等
atf+添加剤で治れば良いのですが、まともにフィルター+atfオイル交換してくれる場所がないのですよ
簡単だから自分でやればいいのに
>>336 廃油の処理ができないのと、一度専門的な意見が聞きたいのですよ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 14:10:58.45 ID:NyNCr5gC0
換えた事がないので分からないです、04を3年乗ってます。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 16:51:30.61 ID:NyNCr5gC0
>>339 ATFのドレンボルトって無いし、パンを開けたらフィルターも交換。
自宅前でウマに乗せて自分でやってみれば?
4L60Eだとフィルターも四千円位で買えるし、デキシロンも高くないよ。
>>335 専門家に見せるっても、一度ATF交換して様子見てからか、何も見ずにOH言い出すか・・・な気もするよ。
その程度の不具合ならATF交換で終わるんでないの?
廃油の処理なんて悩む事でもない量だよ。
完全にやると20L位出るんじゃないの?
>>342 それだけやっても所詮20Lじゃん。
それにオイルパン一回当たり4L程度しか交換出来ないし、あとは上抜きするのか知らないけど、そんな何回も交換しなくて良いよ。
オレは頑張ってもオイルパンから一回、1週間から1ヶ月後に上抜き交換2回もしたら終わりにしてる。
ちなみに国産みたいに循環で交換しないですよ。
一回辺りの3〜4Lなら廃油パックで十分だし、沢山の量でも産廃屋さん、行き付けの車屋さん、行き付けのGSなんかに処理お願いすれば良いだけ。
地域差あるだろうし一応確認した方が良いだろうけど、オレの地域では苦労した事ないよ。
寒いから無理だよ(ノД`)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 21:03:45.65 ID:gDjJYrHI0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 10:47:06.22 ID:0r1eJyQlO
今年のオートサロンはシボレー出展しないの?
オートサロン公式とシボレー公式を見てるけどどちらにも出展すると書かれてなくて
毎年の常連だから出るのかと思ってたけど今年は出ないのかな?
出展たってコルベットは出たばかりだしカマロはマイチェンしたばかりだし
まさかソニックみたいなカス車を出すわけにも行かないしで
落ち目の東モと違ってオートサロンは毎年開催だから慌てて出展する必要もないという考えでは
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 18:14:23.19 ID:f8jhGe2Y0
今日スキーに行ったら帰りに寒くてワイヤレスでロック解除出来なくて
キー挿したら凍って回らなかったwww
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 11:03:34.96 ID:ZGc00AOo0
AWDで走っている人いますか?
雪道と乾燥路面が続く様な所で使うと思うけど、実際どうなの?
>>350 普通に走る。
路面が出てる駐車場とかでは小回りが利かない
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 12:20:47.83 ID:B2oOxKKo0
>>352 取説を良く読んだらフロントアクスルが入った状態でトランスファーが
切れているだけなんだね。
昨日雪道で4WDとAWDでアクセル踏んで出だしを比べたけどAWDはやはり
反応が遅い、圧雪は4Hだね。
AWDには割合なかったっけ60:40とか
AWDだと2Hiとそんなに変わらないよね?
4Hiだと明らかに変わるけど。
違いは何なの?
AWDと2Hiが同じような感じならAWDって必要なの?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 03:48:18.59 ID:RH3k4UpJ0
>>354 AWD=4WDではない。
>>356 AWDは通常2Hiで、リア駆動のスリップを感知するとトランスファが入り
4WDとなる。
尚、TAHOE/SUBURBANの場合前後の割合は50:50。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 18:06:38.30 ID:y7oII4ej0
>>358 追記ですがAWD状態だと2Hiプラスフロントアクスルが入った状態です。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 06:35:25.88 ID:yOPlxuY80
昨晩もナイターでスキーしてきましたがワイヤレスキーで開錠するのに
手間取りました。
鍵穴にCRC入れとこ。
99年4ドアAWD純正オバフェンありのタホにノーマル車高で乗っています。
この車に
265/70r16 8J offset +5
のタイヤホイールを履いてフェンダー内に収まりますでしょうか?わかる方いましたら教えてください。よろしくお願いいたします。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 06:58:39.41 ID:iOcbt2BY0
>>362 とあるところに→ 265/60R18 8.5J 10-25
とあったから多分大丈夫かと
>>362 2WDノーマルフェンダーで、255の60その辺りのオフセット入るんだからオバフェンあるなら余裕かと思う。
AWDって、ちょっとだけフロントトレッド広いいんだっけか?
>>364 今ついてるやつがけっこうはみ出てるんですけど刻印もないみたいで全然わかんないんです(-_-;)装着状態でメジャーでざっと測ったら8Jでoffset±0か-10位かと思ったんですけど…やっぱり外してちゃんと測らないとダメですね(_ _)
ちなみに最近知り合いから買ってタホラーになりました(^^)やっぱアメ車てだけでテンション上がりますねー
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 16:24:48.94 ID:iOcbt2BY0
>>366 69000マイル位です(^_^;)11万円で譲ってもらったんですけどウォタポンプ、ダイナモ、エアコンコンプレッサ、バッテリー交換して間もないみたいでエンジンはすこぶる絶好調です☆
先週リアドラムからブレーキオイルだだ漏れでホイールシリンダ替えました(笑)
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 18:10:59.18 ID:iLok5umN0
>>367 11万!?
ラッキーでしたね!
燃ポン買っておけばしばらくokでしょ〜〜
>>368 燃ポンですよねー(^_^;)今すでに燃料メーター暴れん坊で残量がよくわかんない状態です(笑)でも燃ポン交換はDIYだと結構大変そうだな。。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 21:07:50.31 ID:iLok5umN0
>>369 今の対策品は配線色が多分変わっていますので取り付け後やり直しという
可能性もあります。(私のサバ昨年交換した時の実話です)
時間と腕力が有ればチャレンジするのもありですが・・・
>>370 情報ありがとうございます!覚えときます!配線色関係はオーディオその他でも日本とはちょっと違う感じでてこずりました(笑)
燃ポンは結構高いんで交換はもう少し様子を見てみます(^_^;)
取り敢えずタイヤをフェンダーに収めてfcsリレー取り付けて3月までに普通に車検通るようにしたいですね。
>>371 燃ポンは突然逝く事あるから、先伸ばししてると出先で逝って高くつく事があるのを覚悟しといた方が良いよ。
一般的には音が大きくなってきたらヤバいと言うけど、アテにならん。
デルコだと、半年で逝く燃ポンもあれば10年持つのもあるし、思った時が交換時期。
>>372 ですよね…燃料メーターガクガクなんで先は長くないような気はしてるんですが(^_^;)替えたいものとか付けたいもんがいっぱいあってお金いくらあってもたりないです(笑)
燃ポンも優先順位あげて早めに替えるようにしたいとおもいます(^^)
物さえ有れば、ホンダでもトヨタでも治してくれるからね
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 07:23:45.85 ID:xyeY+0jS0
>>373 メーターガクガクは配線が焼けている良くある事例じゃないかな。
私は昨年夏に高速道走行中に逝ってひどい目にあったから早目の交換を
お勧めします。
突然死亡ではなく、ブスブス吹けなくなったけど暫くはエンジン回って
いたので路肩に避難出来たから幸運でした。
>>375 配線焼け?!そんな原因も考えられるんですね…。メーターに限らず色々調べるんですけど情報少ないですよね(^_^;)
外国のタホフォーラムとか頑張って調べるんですけどGoogle翻訳が翻訳した日本語を翻訳するのが大変で(笑)
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 19:51:22.61 ID:xyeY+0jS0
>>376 足回りはどんな感じですか?
ギコギコガタガタ?
>>377 多少へたってるかな?って感じではありますがギコギコ音とかはそんなに鳴ってない…と思います。けど換えたほうがいい部品はいっぱいありそうですね。潜って見たらブッシュ系は全部劣化してそうです。
汚ったないけど黄色のBILSTEINショック付いてました(^_^;)
あとボンネットの一部で塗装少し剥がれて下地の鉄が出てたり、ドアがボディに比べて妙に塗装が綺麗だったりドアの内張りがなんか低グレード用(?)のが付いてたり…結構ツギハギカーのような気がします(笑)
99が11万?マジで羨ましいな
>>379 オジサン先輩から「誰かタホ買う人いない?」て連絡来て値段聞いたら「この形では新しい方だとは思うけど…何年式かワカランから…20万…10万?いくらなら買う人見つかるかな?」
…次に買う車が見つかって早く保管場所を空けたいみたいで買ってくれるならいくらでもいーや位な勢いでした(笑)
どーせボロいんだろーななんて思いながら買うつもりなかったんですけど、
“どーしても一回車見て”って言うので現車を見に行ったら
(お、なかなか綺麗)
んで中見たら4WDにオートが…
もしかしてと思って無料Carfaxで調べたら99年でした☆
「…んー…俺が買います」(笑)
10万でいいて言われたんですけどなんか悪いんで気持ちで1万円のせました(笑)
長文になってスイマセン
そういえば俺のタホ、99年カナダ版なんだけど、リアハッチの左下に、シボレーのボータイとSpeed1という文字を組み合わせしっかりとしたエンブレムが付いている。
何かの記念モデル?
昔、仁絵ちゃんが乗ってたとか
Speedじゃなかった。
赤い「1」の前にブルーのボウタイがあって、そのボウタイの中に「FLAG」だった(^^;)
わかる人いないかなぁ…
タホ乗りの皆さんで都市部に住んでる方いますか?
駐車場や道の狭さに対しタホのボデーは持て余さないかな?
試乗はする予定です
>>384 調べてみても画像全然見つけきれないです(^_^;)社外の後付けエンブレムかアメリカの現地ディーラエンブレムか…謎です。
>>385 持て余す感を楽しむものではないでしょうか(笑)都心ではなく田舎ですがそれでも今まで通ってた裏道で通れなくなったとこもありますし、ボロいドンキの立駐に忘れてて突っ込んだときは高さ超ギリギリで心臓がキューッてなりました(笑)
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 18:06:31.83 ID:6NBZXL3J0
tahoeって乗ったことないですけど、持て余すほど大きくないと思います。
ホイールベース3m未満なのでエスティマと変わりませんのでどこでも行けます。
だな。
車格にも慣れるし、国産と大差ないから何も気にしない。
サバーバンは流石に少し躊躇するシーンあるな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 20:25:55.82 ID:6NBZXL3J0
車格云々より死界が多すぎるミラーの方が怖いですね。
凸面鏡に換えると運転が楽しくなるよ。
確かに純正のミラー見にくいですね…
凸ミラー欲しいなぁ
>>385ですが、皆さんありがとう
ホイールベースがエスティマと同等ってのは驚きです
デザイン的にタホ一択なんだけど大きさで躊躇してたけど、勇気付けられた!
いやいや、ふたまわりくらい大きいよ
結局どっちやねん!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 07:40:02.01 ID:U02rsnjF0
エスティマより二回り大きくなったらマイクロバスだよ。
サバのホイルベースは不便に感じる事が多々あるけど、タホでは絶対ない。
幅が広いので駐車後ドアを開けれない事はあると思う。
塩カリで車が真っ白だ、洗車でもしてくるか・・
そう、駐車場だよね
都内のコインパーキングとかだと不便しそう
せっかくヤフオクでタイヤホイール(中古)かったのにはまらない(笑)タホのハブボルトが太くてはまらないなんて予想外でした('_')悲し
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 18:05:14.64 ID:7cc9B8Lx0
>>396 07純正のやつ?
狙ってたのに落とされたw
>>397 ですよね('_')売ってるホイールにボルト穴の径なんて書いてるやつ1個も見たことないんでハマらない事があるなんて夢にも思わなかったす(涙)わざわざジャッキとウマ買って自分で外して付けたら……orz
>>398 違いますよー(^_^;)てか07のボルトはM12なんですか?
>>397 ですよね('_')売ってるホイールでボルト穴の径を書いてるの見たことないんでまさかハマらないなんて夢にも思わなかったす(涙)わざわざジャッキとウマ買ってきて自分で外したのにハマらなくて…orz
>>398 違いますよー(^_^;)てか07のボルトはM12なんですか?
ダブってすいません(*_*;
大事な事だから許す
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 20:41:34.28 ID:l232f1JO0
>>399 というか、ナット回すのに22のボックス持っていたのですか?
>>403 あれって22なんですか?
今まで2回ホイール外したんですけど、
1回目のホイールシリンダ交換したときは車に付属してる純正の工具(ラチェットハンドルのやつ)使ってはずして、
2回目のときは工具出すのが面倒なのとハメようとしてたのがアルミホイールだったんで普通に国産のアルミ用十字レンチ買って21mmで外しました…。ので純正工具も21mmだったのかと思ってました(^_^;)どうなんでしょ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:19:24.29 ID:l232f1JO0
>>404 前所有者が21に交換したのですね。
因みに締め付けトルクはいかほどで締めました?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 21:29:46.85 ID:rQ5Hbfys0
>>405 …適当です(*_*;
デイトナ(?)的なスチールホイールなんですけどハブ径合ってないし頼りないんで強く締めたいとこなんですが、締め過ぎると歪みそうなんで適度な感じで(汗)
ハブリングとか欲しいんですが特注じゃないと無いですよねー(-_-)
408 :
93:2014/02/08(土) 22:48:25.38 ID:Wvl+LgJZ0
今日のサバちゃんは、雪の中横になりまくり、まぁさまータイヤの2WDだからな!
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 07:07:07.61 ID:ntQ5H1Rs0
神奈川相模原市、膝上まで積もった。
仕事明け帰りなんとか走破出来た。
雪道なかなか行けますな。
4wdインじケータのフューズが切れ、
消えてしまった。
絶縁はまだみてないが、どうやら
トランスファー側Switchが短絡した様だ。
皆の衆ご安全に。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:56:32.91 ID:E5WuisVg0
今日つくづく思った、サバーで良かったと・・・
日頃積雪の無い所に降ると修羅場w
わだちの幅が会わない
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 09:20:17.51 ID:D0dLk9dX0
轍に入らないように路肩よりを走っているよ。
自分のタホちゃんバンパーもグリルも真っ黒なんで、どちらもメッキ(バンパーはモール付)にしたいなーとか思ってるんですけど友人からは「黒のがカッコイイじゃん」と言われます。
皆さんはどちらが好きですか?グリル黒でバンパーだけメッキでも面白いかなぁと思ったりもします(^^)
写真up
>>415 写真アップするほどの車じゃないです(^_^;)(笑)普通のドノーマル黒グリル&バンパーです。
…ていうか、タホ鯖って新車時メッキパーツはオプション扱いなんですかね?黒とメッキどっちがノーマルなんでしょう(?_?)
417 :
410:2014/02/22(土) 00:01:13.09 ID:8mSUOhyki
短絡の原因を追求したら、フロントデフのアクチエータ不良にたどり着いた(´・ω・`)
抵抗計ったら0ωでした。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 07:58:41.68 ID:VrF1L+tq0
>>417 >>4wdインじケータのフューズが切れ ←は妄想?
抵抗0と言う事はソレノイド近辺の配線短絡?
駆動系短絡とインジケータは関係無いと思うけど。
419 :
417:2014/02/22(土) 22:24:10.50 ID:fG5pjSfP0
>>418 ヤレヤレ書き直すわ。
4WDインジケータランプ(デフロック)不点灯の為点検した所、
24番20アンペアのフューズが切れていた。
フューズ→トランスファスイッチ→アクチュエーター&インジケータ用スイッチ(アクチュエータ作用と同時)→ランプ
コモン電流は上記の流れとなるべ。
あとは簡単だべ。
配線は後付等以外滅多に短絡しない、断線だ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 11:33:21.71 ID:VbeMgIxc0
>>419 何年モデルですの?
00以降だっとインジケーターはインテリア電源なのでアクチュエータ
とは別系統ですね。ヘインズより
421 :
419:2014/02/23(日) 14:18:54.83 ID:/RMRUsT/0
>>420 95ydeath。
フューズは25Aに訂正。
アクチュエーター本体で短絡を確認した。
しかし、電磁式は欠陥ぽいらしいとキタ。
対策らしいモーター式はお値段倍だとさ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 06:15:38.61 ID:Xpe/XdMd0
>>421 19年前の車のパーツが手に入るのだから感謝しなきゃ。
423 :
419:2014/02/26(水) 16:32:55.18 ID:TfX/2I9O0
>>422 確かに、仰る通りだべ。
先程修理が完了した、材質の信頼性は未定だが
故障した使用年数,使用頻度を踏まえ、旧型にした。
¥15000 Made by Taiwan
00’yモデルはアクチュエーターが2系統あるな。で、
ランプはインテリから取ってるんだべ。
点灯のきっかけはやはりデフロック嵌合、デフ側スイッチからだべ。
最近、車方降りてキーレスでロックするんだけど、車内灯が点きっぱなしだわ・・・
Overdoom を押し込んだ状態にすると消えるけど、今までは出っ張った状態でも消えてたんだよなー
誰か同じような症状名人いませんか?99たほえです
425 :
410:2014/03/05(水) 12:43:09.63 ID:tL+6H3jyi
テールゲートにシルバー地で、でっかいCHEVROLETって、書いてるやつ。
C/Kとかでは、たまに見るんだけど、
エンブレムじゃなさそうだし、プレート?なんていうの?
探しても見つからない。日本じゃ手に入れにくいんですかねー?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 14:00:12.82 ID:NCNk4DUO0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 13:39:02.38 ID:yAOZHzb50
>>425 普段は正常に機能してるんですが、ふと気付いたときに車内灯が点いてるんです。
そのときはもう一回エンジン掛けてからロックすると上手くいきます。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 19:02:37.46 ID:nMHL83f+0
まだ雪が降っているよ@東北
窓の曇りがとれない季節がもうすぐ終わる・・
ヒンジピン交換Age
>>432 自分もドアが微妙に下がってるんでヒンジピン交換検討中です(^^)交換は楽勝ですか?
>>433 先ずドアヲ保持する策、ジャッキと助手等。
ブッシュが割れやすいので、ボルトナット等治具
で圧入する。叩き入れてはならぬ。
ピンは真っ直ぐに挿入しないと、ブッシュが割れる。
>>434 場所的にバンバン力技で入れ込めばいーかと思ってたすけどなかなかデリケートなんですね(゜o゜;意外とムズそう(笑)
>>434 俺も、交換したいけど外し方すら想像つかない・・・
>>437 おお(^^)ありがとうございます!動画みて十分予習して挑戦しまっす☆
>>437 亭さんかな?ありがとうございます、動画見ました。
最初の動画のやっつけ仕事感w
>>438 部品番号分かったら、教えてください。
>>440 メーカーと型式みたいなのが分かればなあと思いまして。
RockAuto で調べたら、Dorman 38416でした。
交換したら、感想聞かせてくださいね。
>>441 今日仕事休みだったんで交換しました☆
交換したのは運転席側の上下2本。
最初ジャッキのみ使って一人で替えようとしましたが無謀でした('_')ドアにキズつけてしまいました(笑)助手を頼む場合は力持ちの人がよいです。
自分はドアにバンドを掛けて会社のフォークリフトで釣り上げ高さを維持して行いました。
万全にいきたい場合はドアの配線も上の2つ目の動画の人のように外した方がいいかもです。ドアが落ちたらぶち切れる可能性があります。
あとピンとブッシュ交換には20分位しかかからなかったのですが、ドアについてるゴツいスプリングを戻すのに超苦労しました(T_T)
上の1つ目の動画の関連動画に続きのような感じでスプリングの交換方法動画あります。“万力”的な物がないとスプリングがクッソ固いのでムズいです。
交換したらドアがズトンっとスムーズに閉まるようになりました('∀`)長文すみません。
>>442 もう交換されたのですねー
ドアはズドンと閉まるものなのですねw
私はいつもガッシャンと閉まってます。そんなにドア自体にガタがあるわけでもないのですが・・・
助手は力持ち。参考にさせてもらいます。ありがとうございました!
トリが変わった(´・ω・`)
>>442 お疲れ様です。
自分のはかなり落ちてストライカーに擦れ、
内から開けにくくなっていました。
sプリング苦労したでしょう。
>>439 ブッシュをあれだけ叩いてさくさく入るのは
おそらく相手がガバガバなんだと思う。
へぼいバッテリーが噴いて
ACコンプレッサーが煽りくらって錆びて朽ちる
ってコトありそうですか?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 14:38:55.44 ID:gXNrtQa10
保守
ABS点灯修理、オイルパンパッキン交換、オイルエレメントベースガスケット交換、車両全塗装上げ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 13:29:26.20 ID:48L1U/tUi
てす
'99 色黒 4WD 観音開き 内外装美車…
どなた様か…譲って下さい(_ _)
30キロくらいで右カーブを走行中、ステアリングにガタが出る
左は出ない
どこ壊れたんだろ
エアバッグ警告灯って点いてる人いますか?
今年の冬に一時期点いたり消えたりしてしばらく消えてたんですが最近は点きっぱなし。
ハンドルを微妙に左に切ったり勢いよく段差越えると消えるけどすぐまた点きます。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
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