【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 38【HIACE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:40:28.92 ID:p16bZQPR0

煽りは相手にしない。スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語りましょう。

関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合20【70/100/200系】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311679851/
グランビア　グランドハイエース４
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303647480/
トランポを語るスレ/復活17台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322665889/
車中泊に最適な車10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329490463/

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/hiace/
http://toyota.jp/regiusace/index.html
http://toyota.jp/customize/hiace/index.html
http://toyota.jp/welcab/hiace/index.html
http://toyota.jp/hiacevan/dop/index.html

前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 37【HIACE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346160120/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:48:04.70 ID:yjz+D2Rk0

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　　　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　　　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lゝ　　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

------------------------------
以上、ここまでテンプレ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:15:59.86 ID:8UjCIpcA0

>>1おゆ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/07(金) 22:27:01.78 ID:VoyPbhbH0

手洗いなんてした事無いよ　いつも洗車機でおしまい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:04:07.67 ID:/E55bU5g0

前スレ >>988

暑さで言うと黒>シルバー>その他の色>白の順な

シルバーってのは半分以上黒い成分が混じってるんで暑いのだ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:08:33.80 ID:c7Mk991B0

特注の202ハイエースがあるらしいね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/08(土) 10:20:34.83 ID:hW/3g6RH0

シルバーなんで水垢目立たないと思って選んだが　最近出た紫メタあれ良いね
買うときあれば選んだのに残念

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:35:24.53 ID:u9MLqD9L0

今、ボルドーマイカ契約直前なんだが
糞売れてるって割に街で見かけないし(地方なんでこれはしょうがないとは思うが)
画像検索してもカタログの嘘くさい紫画像かショップのしか見つけられないのよね
個人ブログとかで画像たくさん置いてあるところないかしら？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:59:15.66 ID:Dmx4AlN30

>>8
契約してもすぐ納車ではないからじゃね？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:20:24.55 ID:43NZxLj2O

>>8
都内で１日に何十台ものハイエースを見るが、まだあの色は見たことがない
まだ納車されていないものと思われ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:25:38.56 ID:05PDhEfa0

>>8
ハイエース契約して納車まで二ヶ月近くかかると思うから、まだまだだろうね。
早ければ年末くらいには拝めるかも。
確かにあの色はバンっぽくなくて良いかも。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:57:49.63 ID:zsbMWMMvP

前スレで、乗用タイヤについて質問させていただいたものです。

沢山のレスサンキューです。
グレードはワゴンGLですので問題ないと思いますが、
185/80-15って、まさかLTタイヤしかないですか？？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/09(日) 22:39:37.80 ID:y2bkLO+l0

ワゴンなら185/80-15に拘る必要無いんじゃない？タイヤメーカーのホームページでググれば判るだろ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:20:22.92 ID:Crvrk5GvP

>>13

12です。
探し方が足りないか、検索しても185/80-15だとLTタイヤしか見当たりませんでした。
純正ホイールのまま乗用タイヤにするのは甘いのか…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:01:20.35 ID:IrsDjJBy0

>>14
前スレも13の話も理解できていなさそうなお前は乗用タイヤにするのを諦めた方がいいよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:11:26.53 ID:u0/xRR5h0

DXﾃﾞｨ-ｾﾞﾙ四駆ｵﾌﾟｼｮﾝでﾏｯﾄ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ、
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀ付ｲﾝﾅ-ﾐﾗ-、ｽﾓ-ｸﾌｲﾙﾑ張り、しめて293ﾏﾝ
てどおなのよ。

ま、レジアスエースの話でｽﾏﾝｺなんたが…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:26:24.14 ID:RLM2p3Lr0

>>14
ホイールサイズとリム幅からある程度の幅は検討できるもんさね。
215/70-15とかね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 09:48:36.47 ID:iIxlzwis0

標準タイヤサイズ195/80-15だし

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:31:45.77 ID:7kav4giT0

外径

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:08:26.17 ID:/gXANFxb0

タイヤチェーン適合サイズに195/80-15って記載ない場合が多い。
外径と幅で計算すれば合うものはあるはずなのだが、面倒なのでDで買う事にする。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:50:45.53 ID:dbTPwJXb0

>>14
215/75-15はいてるよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 14:38:57.16 ID:+4JNnRwR0

NV350キャラバンは何故失敗したのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355203993/l50

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:59:09.24 ID:PjluDxrI0

>>14
215/80-15はいてるよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:35:34.89 ID:+0c7ny/g0

ホンダでレジアス買ったよー

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:27:24.00 ID:p/qKBjLP0

ディーゼル肉だが、お勧めのスタッドレス教えろ
15インチで車検対応な
当然LTだ早くしろカスども

26 ：sage：2012/12/12(水) 06:25:56.04 ID:NipNtXtn0

ﾔ、輩ｷﾀ-…ｶﾞｸｶﾞｸ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 06:37:04.06 ID:S80N6FQX0

BLIZZAK W969

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:32:11.60 ID:FYy2M2WqO

≫25
人に尋ねているの？
常識知らない方ですね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:25:47.55 ID:nXYSa1xQ0

>>25
1ＢＯＸバンの肉なんてどうせ煮ても焼いても氷雪路なんてマトモに走れたもんじゃないんだからなんでもいい
ナンカンで十分。国産がよければ、一番安いトーヨーにしとけ

30 ：25：2012/12/12(水) 18:11:43.24 ID:6lcGNId40

>>27-29
有難うございます
ナンカンにします☆ミ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:25:24.17 ID:fnEGEPpx0

200系ＤＸと200系SGLでは、サスペンション共通なの？別物なの？
教えて下さい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:35:44.75 ID:Z4fld1qr0

>>30
ちょwww
国産にしとけwww
死ぬぞ！
国内メーカーなら外れは無いから。
あとは、荷物積まない(100kg以下)なら灯油ポリタンク買って水100Lくらい積んでけ。
それもテールゲート付近にな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/12(水) 20:57:13.87 ID:s8Ho1kKy0

トーションバーのバネレートが違うと思う

34 ：25：2012/12/12(水) 23:51:29.47 ID:6lcGNId40

>>32
なんだと…
もうナンカンポチってしまったよ
俺んとこは北関東、雪に悩まされるのは年2-3回くらいだが仕事柄遠出もあるのでイザのためにはと(チェーンも用意済み)
なんかあったらレポするわー

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 00:15:31.28 ID:L/vn4ENn0

>>34
もうすぐ夏タイヤオンリーになりそうな摩耗した国産スタッドレスより喰わないから気をつけてな。
50km/hからの圧雪路でのフルブレーキングは恐ろしく止まらないw
冬期末期のブラックバーンでは4駆でかろうじて発進出来るが全く止まらないw

雨の舗装路でも同じ様に恐ろしくry

雪国では常用出来ないクソタイヤだったおw
トランポ用途だったけど1シーズンで捨てたおw
中古での買い取りも拒否られたしwww

仕事車では怖くて使えない。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 00:22:24.43 ID:kqMPVqKF0

>>31
トーションが肉と四駆でX2
DXとSGLでX2
ガソリンとディーゼルでX2で最低8種類
リアのリーフは初期からだとかなり部番違いがあるのでよく分からん

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 07:45:00.21 ID:PKRhI0pbO

インジェクター逝ったー！
始動時白煙多いなと思ってたら。。

H16 2KD 95000

インジェクター一本五万、工賃五万。。

さてどうしようか

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:12:04.82 ID:VwPfGiDM0

95000km?

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 17:20:43.35 ID:toc+LGSiP

つくづくKD型エンジンって耐久性ないな…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:05:07.75 ID:PKRhI0pbO

>>38
そ。95000キロ。

インジェクター外して洗浄持ち込み。。
DIYで出来るかな？
ディーゼルだから余り触りたくないな。。

誰か同じ症状の人居ますか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:59:54.02 ID:Uft0YOzH0

自分のもうすぐ200000KMだけど、
エンジンの振動が増えた以外は平気だなぁ。
そろそろ壊れるのかなぁ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:23:32.63 ID:hPIM7fJA0

インジェクターは５０万Ｋｍノーメンテじゃなかったけ？９万５千って早くないか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:14:59.49 ID:/pzU+wNP0

リユース品なら半額以下のはず

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:45:39.16 ID:hGBxpTtI0

2リッターガソリン2WD、SGL乗りです。

ヨコハマのスタッドレスSY01Vを新品で買って装着しましたが、
スキー場(おもに群馬県内）に行くのにスノーソクックとかバイスソックみたいな
簡易的な滑り止めってどうなんでしょう？

一応金属チェーンも買いましたが、そこそこ登るならスノーソック系も
買ってみようかな、と思ってまして。
どなたか実際に試した方、おられます？

45 ：44：2012/12/14(金) 12:46:32.38 ID:hGBxpTtI0

すみません、スノーソック、ですね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:21:59.20 ID:25PPH+JN0

大曲西道路で正面衝突　１人死亡２人けが
http://www.aab-tv.co.jp/news/aab_shownews.php?eLine=3&eGr=0

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:50:00.30 ID:lqTGSPyn0

>>44
新品履いてるなら要らないな。
それよりも、過去スレにもあるようにバラストをテールゲート付近に置かないとね。
200kgくらい積むと乗り心地含めて明らかに変わるw
群馬ならそこまでヘビーな積雪に遭遇しないと思うけどね、念のため。
新潟まで進撃するならバラストは必須だし、念のために雪かきスコップとチェーンの携行だね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:31:48.39 ID:koMZ9HeG0

>>46
これはハイエースの操作不能状態から対抗車線はみ出しだな。多分。ラウム弱いな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:11:51.61 ID:yFRIbXdqP

え？ハイエースのナローの方が強いってことだよね？
って完全なキャブオーバーのくせに、ボンネットがあるラウムを正面衝突でぶっ潰したの？
意外に安全性高いな…レクサス以上のハイテン鋼ってのさ本当だったのか。

50 ：44：2012/12/15(土) 00:57:10.47 ID:Vn5SB7WS0

>>47
ありがとっす！
バラストと金属チェーンで乗り切ります！
しかし200kgってすごいな……

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:57:30.79 ID:f5+pfMue0

あの短い鼻の中にぶっとい横棒が通ってるしな。
キャラバンは空洞だけどw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 01:23:17.55 ID:+3h4sozT0

YouTubeにもハイエースオフセットクラッシュ動画があるけど強いよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/15(土) 09:43:39.00 ID:ZlgRYNiJ0

ニュース見るとラウムが対向車線にはみ出てハイエースにぶつかったって事じゃないか？
運転手も気の毒だな　ラウムがアソコまで潰れてるのに以外にハイエースは全部潰れてない
不思議だ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:58:08.73 ID:NHm6k7b70

ボンネットがつぶれたお蔭で・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:23:55.02 ID:f5iBRyIb0

潰れるスペース設けてコンパチビリティ確保するのが近代的
ブっといメンバー通しただけなら20年前の四駆と一緒

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:56:02.72 ID:yFRIbXdqP

ラウムが死亡・ハイエースが軽症か。
200系で座席がかなり高くなったのは、下部をクラッシャブルゾーンに使うためのスペースを稼いだ結果だったよね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:11:44.30 ID:GYwieMLb0

>>46
クソ地元わろた

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 03:54:05.72 ID:UKlZeYuIO

知り合いがスーパーロングバンに乗っているのだが、そのリアシートを、
ロングバンワイドのS-GLのシートに交換していたな。

DXのシートよりも幅広で、座り心地も良く、グレードによるシート生地の差も、
本革風のシートカバーで、違和感無く隠していたし、中々の完成度だよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:19:52.15 ID:2sfS71dL0

おすすめリアカメラってありますか？
ナビはついてないのでモニターも後付しようと思ってます。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 18:28:23.02 ID:/KBJn8560

己が目で

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:17:54.32 ID:Gg6g9v5b0

データシステムのエンブレムリアカメラってよさげだね
カメラの位置がセンターだからまっすぐ車庫入れしやすそう

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:41:26.34 ID:/aHIKY2b0

高くてもオーディオメーカーの奴買っとけば間違いないよ
オークションとかの安い中華製は絶対辞めとけ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:06:19.87 ID:k6sClObj0

ナロー２駆にESSEX EM 18インチ　タイヤ225/50-18 履かせたんだけど、
フロントは数ミリはみ出し、リアはツライチで収まると思ったけどこちらも数ミリはみ出し
同じの履いている人こんなもんなの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 05:10:31.26 ID:aU1iCKOq0

ホイール幅とインセットで全然変わってくるだろアホ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 12:37:24.24 ID:DIIuPP9/0

>>59
社外ならアルパインのいいよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/19(水) 18:38:58.21 ID:Y8cZeTjd0

アルパイン使ってるけど良いよ　ハイエース用にキットがある

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:29:48.34 ID:wIMfSnwn0

リアカメラ用のバックランプ電源はどこから取るのが簡単でしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:50:17.84 ID:TbjrJqzt0

バックランプから取れよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:52:28.94 ID:lm/SuXED0

>>67
最近の車はデッキの所にあるよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:25:33.17 ID:hasQZTiJ0

リアカメラの件どうもです
アルパインのやつ調べてみます
あとはミラーモニターでミラーも使い物になる奴探すだけだ
ありがとうございました

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:42:19.45 ID:w1ZBmqGG0

いいえ、こちらこそ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 06:29:11.20 ID:SErXH1FO0

もうプライムセレクション納車された方いますか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:14:23.78 ID:A9lMN6Lv0

11月末に納車されました。
10月に商談に行ったら、たまたま来月これが発表されますと言われたので、
じゃ、それでと。ちなみにパープルでは無いです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:43:31.48 ID:1Uf/2qpA0

早く羊羹ハイエースを実際にみてみたいな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:15:29.12 ID:NKTYAZhbO

防眩ミラーつけるとうしろのミラーとられてくるっていうからつけるんだが
ディーラーいったら画面小さいしつけるひとあんまいないですっていわれたんだけど使い勝手わるい？

なんにしろミラーとりたいんだけどナビのカメラのが安上がりにはなるんだけども

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:30:24.25 ID:KOUfMclA0

>>75
俺は機能云々じゃなくミラー外れるって事で付けたわ。
ナビのバックカメラでも良かったけど
外した跡の穴処理とカメラ買うことになるの考えてな
画面が小さい？
細けえ事はいいんだy
あとガッツミラーどうしようかと企んでる。

ところで、俺の小豆羊羹ハイエースどこ行ったか知らない？
12月15日発注なんだけどな！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:22:57.60 ID:80P7/63W0

>>73
早いですね！

まだ道路で見たことなかったので、納車されてないかと思ってました。

羨ましいです

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/22(土) 22:44:23.12 ID:4p2hG59B0

この前例のバックミラーレスの車両見たよ　ルームミラーから配線が出てるあれは何とかなるレベルだろ？
確かにあれじゃモニターとしては満足出来ないな　ハッチの穴が無いだけが良いだけ　羊羹色じゃなくガンメタだった
社外ナビ買って付けた方が良いと思う

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 07:20:09.01 ID:LjZxq2YB0

バックミラーレスの防眩ミラー乗ってますが、確かに画面ちいさいけど使い勝手は悪くない。
自動防眩ミラー自体の使い勝手は非常に良い。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 11:29:06.94 ID:2lXut+1p0

紫ハイエースみた
うーん俺はあまり‥

違和感が

81 ：sage：2012/12/23(日) 12:37:37.21 ID:C3VR8My60

俺もガッツミラー外したいんたが、
左ドアミラーにサイドビューカメラ取り付け
じゃ車検通らんかな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 16:30:11.63 ID:PrQ3bNyIO

ガッツミラーってただのアンダーでなく左後輪も見えたのか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/23(日) 16:37:36.84 ID:g7+yd/Hy0

ガッツミラー付いてると洗車機入れると困らない？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 16:58:16.74 ID:G+5QNqX30

あんな便利なガッツミラー外したいとか意味わかんない
無いやつたまに見かけるけど逆に違和感ある

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 18:50:11.91 ID:2lXut+1p0

取る必要なし！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/23(日) 21:25:02.66 ID:g7+yd/Hy0

俺納車したその日に外したけど・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:41:48.78 ID:I3AJUO9j0

なくても困らないだろ？ｶｺﾜﾙｲし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:09:15.25 ID:5DYaSlWr0

>>87
無いと車検で困るんだよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/23(日) 22:48:11.06 ID:g7+yd/Hy0

車検の時だけしか取り付けないよ　邪魔だもん

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:40:33.17 ID:YZTLcgIV0

>>49
相手がつぶれる車種だったから良かったが、つぶれない車種や壁だと、ハイエースの鼻の短さは命取りになる。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:47:22.80 ID:flR/ArMgO

ナロースーパーＧＬ４駆
ホワイトパール
防眩ミラー？
ＡＣ１００Ｖ
ディスチャージ
固定窓（－ＯＰ）
エアバッグ
モデリスタver１Ｆスポイラ
冬タイヤ＋純正てっちん組み込み込

この内容で諸経費全て込みでいくらなら買いですか？
いま３７０前後までいきました

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:48:29.52 ID:AMpR1W2C0

せめて値引き額で聞いたら？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:05:39.31 ID:2hIlO25U0

>>91
セカンドドアの窓はあった方が便利だぞ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:17:04.48 ID:flR/ArMgO

>>92
３件ほどまわりましたが手数料や見積りに最初から引いてるパーツ料金や工賃とかあるので

うちの方が値引きしてますよっていうけど総額にすると変わらない、もしくは高いとか

なのであえて総額で相談します。

下取りはなしです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:53:06.58 ID:rtbsQVYr0

>>91
自分で納得出来たら買いだろ？
お財布の事情とか知らねーし

ちな俺
ナローＧＬ四駆プライムセレクション羊羹
バイザー
マット
スタッドレスアルミ込み
バックモニター内蔵インナーミラー
ACコンセント
寒冷地
ナビETC移設 40000円
下回り錆止め 40000円
ボディーコート 60000円

で、390万でハンコ押した
高いかもしれんけど
付き合いとかあるし、あんまりごねて
嫌な顔されんのもやだろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:45:02.69 ID:LeZxKVaX0

ナロー四駆DX GLパッケージ MRT
オーディオレス LSD AC電源マットで370万だった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:15:14.46 ID:jC/cCND40

>>91
ほぼ似たような内容で350で先日ハンコ押してきた。
買う気のないキャラバンと競合させたのが良かったのかな？
下取りは無し。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:59:28.80 ID:flR/ArMgO

>>95

まあそれいっちゃおしまいなんすけどねー

ありがとうございます。

３７０とかで買えるのを４００でかったら３０はどこいくのって話で
店の利益になったり赤字覚悟で売ったりしたやつの穴埋めにまわったりするわけで

さすがに嫌な顔されるまで安く安くさげろこれ付けろとか嫌な客になるつもりはありませんよ。

値引きの合格ラインがしりたかっただけです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:01:00.56 ID:flR/ArMgO

>>96
MRTとはなんでしょう？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:39:00.53 ID:IjfJV/sb0

>>98
はじめから値引きの合格ラインを教えて欲しいって
書けばいいじゃん。
総額云々ってお前の財布事情知らねーって。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:10:19.95 ID:flR/ArMgO

>>100
だから手数料とか工賃でチョンボするディーラーがいるから
値引き多い方＝安い
ってわけじゃないからあえて総額で聞いたんですが

書き方、聞き方わるかったですかね？
なんかいろいろとすいませんでした。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:14:56.91 ID:flR/ArMgO

>>97
３５０！全部込みですよね？そんな値段出たら即契約しますね！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:18:30.06 ID:AUuaxtpE0

>>99
しらない？
http://toyota.jp/customize/hiace/mrt/index.html

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:23:45.79 ID:jC/cCND40

>>102
総額410から値引60で乗り出し350です。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:40:35.77 ID:FH6CoIkG0

皆さんこんばんは
スタッドレスは何履いてますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:42:08.13 ID:87Z2U3xg0

>>105
BS

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:02:06.09 ID:qd3JGE4P0

>>105
BS REVO969

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:10:02.34 ID:iOhCRB530

>>101
値引き額で合格ラインをつけるんではなく
総額で合格ラインをつける。

正解だね＾＾

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:09:31.73 ID:brh9PUoc0

>>105
revo969使ってるよ
グリップは乗用と変わらない　でも最高速は120kmまでなんだよね
LT規格だと仕方ないんかね(´・ω・`)

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:39:38.60 ID:iWUgBYp50

今日納車だー！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:50:18.54 ID:mwNrL9Xh0

スタッドレス履いたこと無い
雪も見たこと無い

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:09:08.14 ID:xYqKMFQo0

俺は二駆で雪山行きますよ

ケツに水400リットルにスタッドレス
トラクションかかります！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:34:38.30 ID:rzb0Foze0

>>110
おめ！お互い長く乗ろうぜ
>>111
静岡県民乙

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:13:05.56 ID:Wh9FT9gIP

静岡って雪が積もってるイメージがあるけど、降らないの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:52:43.56 ID:RwpE34GT0

ふじさん

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:19:35.35 ID:frkvBiZHO

>>114降っても積もらない
USFJｸﾙｰｻﾞｰ純正ﾎｲｰﾙ履いてれば積もっても大丈夫
5MTならなお最高(^O^)/

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:23:55.25 ID:rS+1xkbe0

>>105
ナンカンのSNCだな
そもそも二区でスタッドレス意味あんの？状態だが仕事休むわけにもいかんから入れてる、ラダーチェーンも用意はしとる
地区的に、無駄に終わる可能性はあるが、それこそ幸い

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:26:00.84 ID:Wh9FT9gIP

>>116
見た事もないってことは、まったく降らないんでしょ？
鹿児島でも降るのに

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:37:08.44 ID:TpHV/Af80

静岡市の雪降らなさはガチ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:32:30.25 ID:SH69ijNK0

質問ですいません　

当方１８年２．５Dデーゼる乗ってます

テールランプ変えたいんですが、私の車は前期テール扱いになるのでしょうか？

中古のテール買おうと思っているのでよろしくです

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:42:35.48 ID:pN0tI9z2i

前期も後期も一緒じゃなかったけ？
有るとしたら、寒冷地のバッグフォグ付か無しかじゃない？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:03:08.14 ID:J3Mkswmi0

>>105
トーヨーDELVEX934

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:36:55.60 ID:6XaYVgtbO

すいませんが教えて下さい。

特別仕様車の販売は何時までですか？

もう終わりましたか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:52:07.14 ID:R+72zL760

残念ながら、終わりました

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:21:49.19 ID:UggZzFx80

しかしながら、初めました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:25:36.16 ID:+toVSS6z0

終わりの始まりです

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:26:24.57 ID:PJCuPiKI0

待望のシーズン2

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:45:37.90 ID:/Os3zwLKO

スーパーGL ディーゼル見積もり行ってきます

40万くらい値引きいけるかな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:32:28.11 ID:v0nhxc+J0

スーパーＧＬ乗ってる人に教えて欲しいのですが、
荷物の量と車中泊を考えて
ミニバンセレナから乗り換えを考えてます
乗り心地はミニバンと結構違うものですか？
あと別板で聞いたのですが、サスを交換すると乗り心地が良くなると
教えてもらいましたが、オススメを教えてください。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:55:08.72 ID:PJCuPiKI0

乗り心地は悪い
でも毎日乗ってる
ハイエース好きだなー
ハイエース以外乗れない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 16:18:34.42 ID:hfmz0H2f0

>>129
比べる対象では無いです。
サス変えてもトラックはトラック。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 16:25:49.58 ID:k0C4s8Ym0

>>129
ハイエースSGLとヴォクシーと乗ってるけどかなり違う
足回りもショック交換したりして一応いじってはいるんだけどそれでも悪い
乗り心地だけでなく遮音とか悪いから音楽聞きづらいとか会話し辛いとかもある
でも犬連れて遠出するならハイエースが一番ラクだな
後席と同じ高さに荷室をにベッド入れたから休憩時は自分も犬達もゴロゴロできるし
車中泊もできるし発電機やカセットコンロやカセットストーブも積んで災害時にも対応済み
この先もハイエースは車庫から外せないほど使い勝手はいいし信頼してる
気に入らなくてもリセールもいいから取りあえず買ってみるといいと思う

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 16:31:01.38 ID:z2x0rysJ0

慣れちゃえばこんなモノじゃね？って感じ
たまに普通の乗用車乗るとスゲー静かでビックリする

134 ：129：2012/12/28(金) 16:44:16.62 ID:v0nhxc+J0

皆さん有難う御座います
そうですか、サスを変えてもトラックですか
しかし、割り切って考えると相当使い勝手は良い感じなんですね
来年買い替え予定なので、一度レンタカーで試してみます。
有難う御座いました。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:37:36.54 ID:PJCuPiKI0

レンタカーじゃわからないんだよなー

乗り続けて良さがわかる

ファミリーカーなら辞めといた方が…

むずかしいな(^^)

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:39:35.22 ID:PJCuPiKI0

なんというか
相棒、妻みたいな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:42:44.47 ID:UggZzFx80

んじゃ俺とtengaみたいなもんか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:50:29.87 ID:PJCuPiKI0

なにそれ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:15:24.48 ID:/oqvxlyJ0

天牙風々拳

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:54:29.67 ID:psfG2lgv0

>>134
スーパーＧＬではなくて、ワゴンＧＬですが、これはちょっと乗り心地にくせがあるミニバンといった感じです。

同乗者に聞いても｢トラックだね｣なんて感想はなく｢意外と良い｣が多いです。

後席を畳んでしまって、ライトバン真っ青な荷物も運んでいます。
重量物を運ばないのであれば、ワゴンＧＬは使えます。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:50:20.30 ID:h9YJ4hzr0

>>137
同士よ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 23:49:31.50 ID:1ZZferSF0

俺はTENGA　EGG

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:15:12.07 ID:RAd7ZZbJ0

グランドキャビン乗りだけど、一般の乗用車と比較する事自体間違い。
でも、一ヶ月で慣れる。
まったく気にならなくなるし、使い勝手は比較にならない。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:01:06.77 ID:Lfx4j8vp0

tenga…
かわいそうなオッサン(^^)

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 14:40:03.88 ID:4bQgBpmx0

ハイエースのハイブリッドまだ？～ﾁﾝﾁﾝ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:09:35.94 ID:NUIre+MC0

LPGとのハイブリ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:34:53.33 ID:CIo9oLodO

バンSGL乗りだが、乗り心地に関して…単独のギャップ越えとかはドンって感じで問題なしだけど、連続するギャップは苦手だよな？

衝撃を吸収し終わる前に入力すると…あ～トラックだなって感じる。

でももう慣れたけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:02:25.41 ID:s0sbVQ1b0

ノーマル車高で乗り心地が一番良くなるショックを教えて下さい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2012/12/29(土) 21:11:42.91 ID:6ypNTsXj0

オーリンズじゃない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:12:37.80 ID:s0sbVQ1b0

>>149
オーリンズはローダウン用しかないですよね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:27:08.15 ID:PRbEIn9G0

ねおちゅーん

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:34:23.47 ID:uJvJzU6N0

構造変更を伴うもので何かオススメのパーツはありますか？
ナンバー取得前に交換したいので。
とりあえずリーフサスは変える予定です。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:46:28.43 ID:RNjLv4Y10

>>152
オーバーフェンダー

タイヤホイルの悩みが減るよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:48:48.15 ID:uJvJzU6N0

>>153
1ナンバーになりませんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:35:44.74 ID:r655JwrU0

これ、おまいら？

東大阪市でひき逃げ、防犯カメラに車
http://www.youtube.com/watch?v=RSHsgCUaji4

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:18:54.86 ID:J5/CD8Ed0

>>152
元がSGLなら　フロントシート３人化

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:33:46.18 ID:eFkBXz6M0

>>156
これ可能なんですか？？？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:35:34.17 ID:N1mo08l30

エンジンフードごと交換すればいけるが、SGLには真ん中用のシートベルト固定穴がないんだよな。俺は交換してるが車検の時は折りたたみ後、レバーを外して起きないようにすれば、車検も問題ない

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:57:26.94 ID:FCvyYyj10

>>158
それはごまかしてるだけ車検問題なくないだろw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:06:51.41 ID:zLdZrjg30

200系3型海苔です
フロントスタビライザーって、さくっと交換できるもん？
ウマ、工具は一通り揃ってます

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:42:25.77 ID:/luF3aH+0

東大阪市でひき逃げ、防犯カメラに車
http://www.youtube.com/watch?v=RSHsgCUaji4

ハイエースだよな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:51:28.80 ID:eFkBXz6M0

>>158
それだと登録は5人ってことですね。
やっぱり6人乗りは無理なのか。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:39:58.19 ID:N1mo08l30

>>162
五人だね。シートベルトの関係で六人は無理かと。裏技があって、ヤフオクなどで買うと高いからハイエースの部品を出品してる解体屋にDXベンチを欲しいって連絡するとハイエース部品どりがあればスゲー安くくれるよ。クッションが広いせいでディーゼルも二割静かになるし。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:52:50.57 ID:MpbmNbdM0

あけおめこと箱

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:29:04.49 ID:nN6q6njn0

DPRとエンジン警告ダブルでktkr
あばばばばばばばあばばば

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:10:57.77 ID:nN6q6njn0

正月でっせ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:53:35.62 ID:wAne8f840

せやせや！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:00:02.03 ID:fkVeEBrj0

ランプ消えねー

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:56:48.25 ID:xaIkyQvC0

>>168
EFIのヒューズを数分抜く
ヒューズを戻してエンジンをかける
DPR警告灯が点灯から点滅に変わったのを確認したら
DPR浄化スイッチを押す。

これでいけるはず。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:49:06.71 ID:J0xlNsTv0

>>34
以前にも書いたかわからんが、BS主催のスケートリンクでのスタッドレス乗り比べでナンカン、ヨコハマ、トーヨー体験したけどナンカンは一生買わないと決めたぜ⭐

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:38:40.86 ID:jSlGZbdz0

ナンカン！ｺﾉﾔﾛｳ！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:01:57.80 ID:Nn42KYLI0

ダンカンバカヤロー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 05:17:04.34 ID:4n880Bq30

>>170
止めとけ。
>>34はもう既にこの世には居ないとry

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:43:58.14 ID:JkdmShkB0

>>173
おるわw

雪が降らないしまだ凍結路もないしで書く事がない

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:06:43.78 ID:XzKzHU140

(´・ω・｀)ハイエースハイブリッドまだかな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:19:51.02 ID:Xy3WYO2L0

>>175
アイドリングストップだけでも実現して欲しい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:31:11.14 ID:DPp/+HbF0

>>176
んなもんいらねーよ
車中泊できんわ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:49:55.12 ID:LK7bpmTn0

16年式ハイエースバンSGLなんだけど、オイルなにがオススメ？やっぱトヨタ純正かなぁ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:50:54.58 ID:AD4hBLye0

DかGかも書かないとは……
とりあえずは純正で間違いないから、それにしとけ。
しかも安いんだし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 03:17:47.67 ID:gb15pcgI0

>>178
おみゃぁは16年式に何年前乗ってんだ？
今までは何してたんだ？
今更感丸出しだな。
最近中古で手に入れたのか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 03:19:14.60 ID:gb15pcgI0

もとい

>>178
おみゃぁは16年式に何年乗ってんだ？
今までは何してたんだ？
今更感丸出しだな。
最近中古で手に入れたのか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:47:33.83 ID:EGcd2jcq0

今まではショップまかせ。なにいれてたかもしらない。これからは20L缶買って自分でオイル交換しようかと。節約にもなるしさ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 15:55:36.03 ID:LmmXrZWK0

>>177
寝てる時はエンジン切れよハゲ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 16:08:21.21 ID:UzK3+XJ70

>>183
寒いだろハゲ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 17:12:30.28 ID:AD4hBLye0

>>180
今でも2KDの最初期200系だけどいかんのか……
トランポ用途だから9年目でもやっと32000kmだがね。
300系になったら、またすぐに買うでね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:53:38.27 ID:mJGsN1tj0

デラがまだ休み・・・DPRスイッチどないすんねやでんがな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:04:56.95 ID:wA/GlNWgO

仕事用にとハイエースSGLを新車で購入してから、３ヶ月…

仕事用のはずが、ゴルフ用の車に…５人＋人数分のゴルフ道具積んでも、まだ余裕ある…さすが貨物車。

乗り心地がアレですが、遊びのパートナーには最高だね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:52:44.37 ID:+65m1TuR0

REVO969は何万キロぐらいスタッドレスとして効き目ある？経年や硬化はおいといて摩耗面でどれぐらいもつんだろ？
ちなみに環境は仙台在住でほとんどはドライ路面

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:03:18.99 ID:kE09cCfG0

>>188
ここはタイヤ館じゃない

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:41:39.47 ID:nacyJKEI0

的確

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:19:14.51 ID:XmfXSy/J0

3型後期乗りです。
今日フォグのバルブを交換をしようとして
フォグカバーを外してフォグ自体を外そうとしたんだけど、外れませんでした。
仕方ないので助手席側はバンパー下から手を伸ばしてなんとか交換できたんだけど
運転席側は手が届かなくて出来ませんでした。
3型後期はフォグカバーを外せば簡単に交換できると聞いていたので挑戦したんだけど・・・・・
フォグカバーを外してから、どうやればフォグ自体が外せるのでしょうか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:20:11.08 ID:kiZJoMQNO

四国は松山だが、吾が輩も知りたいぞなもし。
いやなに、吾が輩も先月、SGLにREVO969履かせたばかりなんでな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 03:39:37.98 ID:EK/iskND0

バイク板では先に逝くとして低寿命低性能の代名詞になってしまったダンロップタイヤのスタッドレスですが……

トランポ用途で距離でないので新車時より通年スタッドレスのままですが
32000kmでスタッドレスとしての寿命を迎えるスリップサインが一部のタイヤででてきました。
圧雪路で50km/hを超えると、制動距離が通常の3倍程度になって来てます。

9年目の2KDです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 06:51:18.87 ID:pK1tr9Gh0

＞191
同じく、3型後期乗りです。
当方もフォグランプを16WのLEDに交換するため、チャレンジしましたが、うまくいかなくて、下から狭い隙間に手を突っ込んで、何とか出来ました。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:17:36.79 ID:oPce6kBt0

バンパー外した方が楽なんでね？横着は物損・事故の元だら

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:18:13.92 ID:dvNBzjA80

バンパー外すのが確実だけど
ヘッドライト外すのもけっこうオススメ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:34:58.44 ID:oPce6kBt0

ステラファイブのLEDテール付けてる人ふえたなぁ・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 17:53:41.50 ID:gUNyCDNq0

残燃料と燃料メーターとの対応を調べる機会があったので書き込む。

ハイエースバンの廉価インパネの燃料ゲージ　→ F | | | | | E　←
Full(満タン)とEnpty(空)の間に五本の目盛り線入ってます。

・満タンでタンク容量一杯の70Lが入っていると仮定すると
Fから一番上の目盛りまで・・・10L
一番上から二番目まで・・・8L
二番目から三番目まで・・・15L
三番目から四番目まで・・・12L
四番目から一番下まで・・・15L
一番下からEまで・・・10L
という結果が出た。

199 ：sag：2013/01/12(土) 07:34:48.90 ID:r62CuMSf0

191>>カバーを外した後、フォグランプ自体を手前に引っ張れば、とれます。
フォグランプの中の上にに出っ張りがあります。その出っ張りをバンパーに着いている黒いカバーで落ちないようなっています。引っ張ればとれます。フォグランプの下に必ず養生してください。傷がつきます。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:04:30.33 ID:whilIOcE0

三型の純正HIDのバーナー交換ってバンパー外さないでいけるかな？
リップ付けたらバンパー外すのめんどくなってさ…

201 ：sag：2013/01/12(土) 20:27:53.34 ID:W7v0YlkU0

200>>バンパー外さなくても、出来ます。http://i.imgur.com/fIHvK.jpg

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:31:32.90 ID:DwwF897m0

やりにくいって事なんだろ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:00:39.14 ID:XcYe8Vv00

>>200
バラストスペースが邪魔しない？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 01:51:54.18 ID:3tLGRpwl0

ほほぉー

205 ：200：2013/01/13(日) 03:01:10.81 ID:/1omWaV+0

そうそう、バラストが邪魔っぽいからさ…
ここの住人なら試してみた猛者いるかなーって思って
ライト外れなくてもうまいことずらせれば交換できるかな？
自分で試してみてもいんだけどウチ雪国なんだよね…
あと、クレクレ君で申し訳ないんだがディーゼルってレーダーのOBSⅡって使えないんだよね？適合表にも記載ないもんで

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:28:23.40 ID:yL4jm7SS0

>>205
レー探はググると幸せになれるよ
俺も１ＫＤに付けたくて探したからな
今は安いショップ探してるとこ。
人柱は無理だぞ、今月末納車待ちだからな！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:59:10.68 ID:bANoaae40

>>205
３型ディーゼル乗りだけど、レーダー探知機のOBSⅡ使ってるよ。
レーダー探知機そのものは意味の無い代物になってしまっているけどｗ
ちなみに使用しているのはユピテルのrei02だ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:06:19.54 ID:bANoaae40

訂正Lei02

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:08:33.56 ID:Hka5MpNf0

2KD　ユーザー車検報告

去年の黒煙が２５％で、
大変びびってしまったのだが、
対策したら、
今年は０％でした。

２ＫＤちゃん！
かわいいよ！！

210 ：sag：2013/01/13(日) 21:09:32.04 ID:vEejTPQU0

201>>フォグランプと間違えてました。ヘッドライトは、バンパー外さないとダメです。

211 ：200：2013/01/13(日) 22:20:08.98 ID:/1omWaV+0

>>207
おお！1KDでもOBDⅡ使えるんだ！？
内容は何が表示出来る？
つーかレイ…だと…？羨ましすぎだぞ！
俺もレイたんとナイトドライブしたい(´Д` )

>>210
やっぱりバンパー外さないとダメですか…
実はCATZのバーナー入れたんだけど半年もたたずに左右色が変わって来ましてorz
暖かくなったら一度バンパー外さずに交換出来るか試してみます！

212 ：207：2013/01/14(月) 09:34:02.36 ID:dIPtQ3ft0

>>211
瞬間燃費・高速道平均燃費・一般道平均燃費・エンジン回転数・速度・エンジン負荷率・燃料流量・水温　等

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:10:14.43 ID:jRTPu7uq0

ワゴンGL乗りだが先日初めて2.1m車高制限の立駐に入った。
照明の下通る時はヒヤヒヤだったが意外と余裕あるもんなのね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:45:29.93 ID:TRA6Ja0s0

ニュースでやってる雪情報、スタックしてるのもれなくハイエースだな。
俺も先程、ベイシアから出られなかったわ。四輪スタッドレスで。スバル並みの性能の箱でたらすぐ買うわ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:18:41.96 ID:ak6ue3jU0

>>213
車高下げてないけど螺旋のスロープから平地に出る時
腹とか前後擦らないかドキドキだわ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:36:19.07 ID:MUEE1q+dO

スーパーＧＬワイド２駆乗りだが、今日の圧雪道初めて経験したがツルツル滑って４駆購入すればと後悔した(涙)

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:22:48.55 ID:jdkwBt0y0

>>213
ワゴンＧＬに乗って１年だが、２．１メートル表示のところは、全部ＯＫだった。

高さがＯＫだが、幅がダメというのがある。
車を載せた台が動く奴だとダメなことがある。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:00:15.97 ID:MUEE1q+dO

>>217因みに町乗り燃費どのくらいですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:29:28.28 ID:4R0vmN/v0

バンSGLだけど、2mまでは行ったことあるがスピード落とさないと怖いw

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:18:31.76 ID:IB4EZTMN0

>>218
一給油で全部町乗りというのはほぼ無いので、あまり判然しないがエアコンを使わないシーズンだと７キロぐらいじゃないかな？

高速だと１０キロ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:47:55.39 ID:OmVCog4+P

>>220
グラキャビだと、それよりまだまだ悪い…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 15:42:31.68 ID:frzEMa+H0

>>210
最新型はグリル外せばライト外せます
マニュアルにもそう書いてあります

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:05:46.92 ID:Zp2qa4gq0

12型じゃなく？3だと無理じゃね？
ってか試行錯誤するよりバンパー外した方が早くて安くてあんしんね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:46:51.49 ID:PF1FPEHL0

リップ外すのが面倒だからってことでしょ？
確かにキズとかのリスクとか綺麗に外すの面倒だしね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 03:23:04.03 ID:/9ytUtfmI

スーパーGLのホワイト(058)注文したんだが、パールにするべきだった。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:57:20.62 ID:2pmCH5c20

神奈川住みのSGLガソリン2WD乗り
昨日今日とスタッドレスで乗ったが
空荷だったからか、よくケツがすべったわー
2日目の凍結路面はスリリングゥ～！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:30:07.49 ID:uhjX0HQvP

バンパーを外すって、個人レベルでできるもんなの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:02:43.85 ID:DmXmTDI30

グランドキャビン4WD街乗りのみエアコン付きだと
リッター5.0km位しか走らねー
アメ車並だぜ…
どうせならもっとデカイエンジン載せてくれよー

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:07:45.78 ID:reyhCWIP0

グラキャビやスーパーロングハイルーフ、コミューター4WDにこそディーゼル設定が欲しい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:09:44.87 ID:GyoREMIO0

>>227
数本のボルトとピンだけでハマってるだけなんで
初めてでも30分かからずできるよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:36:48.15 ID:fho1cWOe0

>>229
2KD載せた初期型か、キャラバン買うしかないねー

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:50:38.06 ID:iRg1QPX80

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/168738965

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 06:41:12.75 ID:y6ZSa87DP

>>228
おれは2WDだけど、エアコンつけたら田舎乗りオンリーで5くらいだよ。。
エアコンなし高速90巡行で8.5だった。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:06:57.20 ID:VcjbajWl0

スーパーロングハイルーフなんて書かなくてもスーパーロングにはハイルーフしかないからスーパーロングでいいと思うよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/17(木) 16:48:52.34 ID:xFOyiFGw0

スーパーロングでＳ－ＧＬ出無いかな？出れば買い換える　ナロー狭すぎ
１００系では特装だったので積載量に不満です

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:06:06.29 ID:3Yg4sLUm0

ノーマルがロング

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:48:41.32 ID:v9Yx4N8Q0

スパロンやワイドボディのエンジンにＶ６が無いかと待っていたりする。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:42:55.77 ID:ccEjiA/G0

前席シート下にエンジン載せなきゃならんもんなー
V6とか入るの？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:51:12.55 ID:593/lrHC0

100系にV8が載ってたんだから200系に1GRくらいなら何とかなるんじゃね？
流石に1HZやN04Cとかは無理だろうけど

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:26:33.72 ID:rEbHA+jc0

その流れでランクル輸出仕様のＶ８ディーゼルなんてのも期待しちゃうなｗｗｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 14:18:34.71 ID:hQSgdtqC0

いったい幾らになるんだよ
商用バンを超えてるよね。
今はアル、ヴェルがあるからエンジンラインナップは期待できないか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 17:37:09.92 ID:bDjaloIr0

現状でも商用バンとしては高価な部類なのにこれ以上価格上がったら売れなくなるがな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 18:03:24.77 ID:WAKu2P0R0

あくまで法人向けだからなぁ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 18:50:53.11 ID:LgmlOj0h0

そんな妄想してる位なら
V8のデカイエンジンに載せ替えて
シートの座面上げて収めればいいじゃない
それでも満足しないなら
スーパーチャージャー追加してセンターコンソールからにょっきりインテーク生やしたらいいじゃない
ついでにホーシングの幅も詰めて極太スリック履いて
ゼロヨンとかすればいいじゃない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:48:00.96 ID:rEbHA+jc0

まー50系でも豪州でアメリカンＶ８載っけた事例も有るし、タイで200のスパロンに2JZ載せたり、遣り様はいくらでもあるわなｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:31:56.31 ID:M1CHCTOoO

ふと思ったんだが、バッテリーの価格うぷに目をつぶれば寒冷地仕様ってお得じゃない？
ドアパッキン強化は冷房の効率化にも効果的に思えるんだか、ハイエース乗り玄人の皆様いかがでしょう？
ディーゼルはバッテリー×2だけど、24Vではないよね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:33:11.85 ID:Ps2Nt5ru0

は？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:35:18.07 ID:ipZSUd1h0

純正サイズで、トーヨーのH20と横浜ジオランダーはどっちがおすすめ？
なるべく静かで乗り心地いい方がいいな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:03:38.12 ID:hvYvqYcC0

>>246
車が趣味で既に30台近く新車を購入してるけど
大昔から購入時に設定があって不具合がなければ寒冷地仕様を選択してる
数万上がるけどそれに付随してあちこちが強化されたりバックフォグが付いたり
OPが選べたりとかなりお得仕様になることが多い
当然今の200系2型も寒冷地仕様

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:35:43.04 ID:Z0barq7v0

必要ないのに寒冷地選ぶとあとで泣くかもしれんよ？
豪雪地な俺は今迄数台寒冷地仕様で来てるけど
バッテリー交換時の痛さったらもうね、
さらにハイエースのディーゼルだと×2だろ？
普通に流通してるサイズだとリーズナブルなのあるけど
サイズ上がると高いのよねー
一応バッテリーの価格調べてから選択する事をオヌヌメ

俺は吹雪の中大渋滞の安心感を求めるので寒冷地仕様にした

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:52:59.24 ID:hFtW2rnJP

ディーゼルってバッテリー2個あるのか。
昔乗ってたランクルがそうだったな。
ハイエースのエンジンルームに収まるの？
ディーゼルエンジンって、ガソリンエンジンよりも100キロくらい重いから、さらにエンジンルームが詰まるのかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:58:54.24 ID:q6kTkCnx0

つーかディーゼルの寒冷地仕様がツインバッテリーってのはトヨタだとデフォなんじゃないのか？
前乗ってたグラハイもそうだったぞ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:16:09.80 ID:69hKBAsM0

>>252
文盲か、レスよく読め

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:22:31.87 ID:VXcBeFEB0

2kdだがバッテリー一個だぞ。
90d26r。寒冷地のガススタで交換だと普通に115d26rとか積まれる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:53:00.35 ID:Z0barq7v0

>>254
ショップの表じゃ2KDで寒冷地ではバッテリー×2しかないぞ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:19:50.46 ID:tHtvNevH0

>>254
運転席と助手席の後ろに1個づつあるじゃないか

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:33:04.35 ID:HMTwlOfW0

バッテリー交換なんて3.4年に一度じゃん

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:34:35.67 ID:cQx40QKY0

>>257
そうは言っても3,4年毎のコストと初期費用考えても
必要ないのに寒冷地選ぶメリットってあるのっ？てこと
ちなみにいよいよバッテリー交換の時期が来たとして
寒冷地必要ないから普通のバッテリーでいいって言ってもディーラーとか販売店じゃ交換してくれないよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:01:05.76 ID:k+ZjyT4W0

寒冷地仕様だと暖房がコンプレッサーでもやってくれるから
エンジンが暖まってなくても温風が出て来るんだよね。
あとは塗装が厚く塗られてることか。
メリットはそんなもんだな、寒冷地じゃ無い人の寒冷地仕様。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/21(月) 05:21:24.49 ID:wC1nkkNF0

１００系の頃はラジエターに簡易的なアコーディオンみたいなシャッター付いてたね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 07:51:37.40 ID:1Cwflzme0

>>259
まじか？寒冷地にすれば良かった。
リアフォグがDQN臭くて嫌だったしやめちゃった。ちなみに北陸

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 14:52:10.28 ID:wNmsProb0

塗装の厚みは一緒じゃねぇの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:27:44.89 ID:d7Y1zNzA0

>>262
ttp://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/9279.php

塩害対策のため、DXの標準車に比べてコートが1層多い。S-GLは寒冷地仕様と同等の塗装。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:53:41.21 ID:wNmsProb0

>>263
結構色んな所が違うんだね。
塗装はDXが普通より薄いだけって気もするけど。。。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:53:52.20 ID:FcxeUy3w0

デラックス : 豪華なさま。高級でぜいたくなさま。

ハイエースとかマツコとか何かおかしいよね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:19:09.50 ID:k+ZjyT4W0

STDというホントの廉価グレードがあった名残じゃ？
海外仕様にはSTDがあるのかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:43:54.66 ID:6kPp8g1O0

自分でローダウンしたって人いる？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/21(月) 20:48:11.11 ID:wC1nkkNF0

俺は自分でやったよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:52:24.09 ID:6kPp8g1O0

>>268
初めての人だと時間掛かる？（トーションのコマずらし）

4WDで1.5インチの予定です

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:41:53.17 ID:23c96pEq0

コマずらしだけなら時間は左右で1hもあれば出来る
とゆうか1.5位ならコマずらししなくてもネジ山足りると思んだが？
勘違いしてるかもしれんが、コマずらししてもトーションバー替えない以上硬くならないぞ
つーか4WDで1.5ダウンてドラシャとか大丈夫なん？ゴリゴリいうと思んだけど

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:08:19.04 ID:pRaANfq60

上に出てるんですけどスタッドレスタイヤREVO969以外で車検とか気にしないんでオススメないですか？
DM-V1は買うつもりしてたんですがどこも在庫無くて…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:13:00.27 ID:pRaANfq60

追記
24年式S-GLワイドの4WDです。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:02:13.56 ID:gp56OVhY0

>>271
タイヤ館いけ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:19:58.23 ID:c0CNYHZJ0

で、300系が先なの？４型が先どっち

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:32:58.90 ID:lvbi0CAoO

ハイエース４駆ってスタックしやすいですか？

ＬＳＤ付けるか悩んでて結局付けずに契約したんですが
後悔してたりします

ちなみにナローディーゼル４駆

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:53:15.30 ID:w/RxloJw0

LSDを後で付けると高いからね

個人的な感想は交差点とかツルツル路面の発進とか、雪の深いザクザクの道で効果発揮してるかな？くらいだと思う

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:55:53.18 ID:x2Z5CttM0

>>275
ざっくり言っちゃうと
普通乗用車が普通に通行出来てれば安心
乗用車がスタックしてる中クロカン四駆だけ走り抜けてる場面は危険

まぁそれ以前に路面の状況と車の限界嫁。分からない奴は砂浜にミニバンの四駆で乗り込んでスタックするし
嵌分かる奴は雪組でもFR車で普通に乗り切るしな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:00:44.59 ID:9z/Wpvlm0

ハイエースは来年フルモデルチェンジだそうです。営業の方からきいたお

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:21:08.23 ID:Z37YaRfY0

カスタムギャラリーで買った
あそこはマジで日本一安いと思う

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:47:40.72 ID:e2errbsT0

対抗で５速のＡＴにでもなるかねぇ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:55:48.60 ID:XU+ydqqU0

スマートキーもつけるかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 02:25:50.53 ID:h/Sannkd0

>>275
えー…LSD無しの4WDってかなりのレア車になるね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 02:29:40.19 ID:VN4szkoJO

FMCするのなら･･･
ドアハンドルをグリップ式にしてほしい
現行型のは滑ったとき痛い

ディーゼル4駆のMTを無くさないで欲しい

DPRの信頼性を上げて欲しい
いっそのこと尿素にしたほうが良いのでは？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 03:56:24.37 ID:awhgLISW0

>>275
除雪が間に合ってない雪国の裏路地なんかでは、サクッとスタックします。
センターデフロックがないのでLSDが無いと瞬殺w

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 11:35:09.27 ID:VYls+dOu0

純正のLSDは安いけどイマイチだな。LSDは社外品がいい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 11:55:01.25 ID:F62zqWZX0

>>285
純正あんまり効かないわ、ないよりマシ程度

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:51:38.95 ID:JiS1xkvM0

メェメェ(´；ω；｀)

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:52:09.68 ID:JiS1xkvM0

誤爆

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/23(水) 13:17:21.68 ID:55HJOam70

モデルチェンジするにせよこれ以上車体価格上がって欲しくないな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:07:47.23 ID:KnsbQfib0

4WDのLSD無しは下取りかなりのマイナスになるね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:37:55.90 ID:V9lnLn9mO

ブレーキ踏むと一発目ﾊﾟｷｯって音がでるのだが（バック時も同様）ちなみにワイドＳＧＬ３型１ＫＤ２インチダウン新車から走行１万。なる人います？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:53:56.35 ID:9xHA0p6R0

>>291
なるよー。
ディーラーでブレーキの調整だかグリス塗布だかしてくれたけど
最初のうちは止んだけど、しばらくしたらまた鳴ってる。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:12:12.08 ID:V9lnLn9mO

>>292
ｻﾝｸｽ様子見るよ。
知人の３型ワゴンＧＬもほぼ同仕様、同距離はならないんだが鳴かない、ディーゼルとガソリンでもまた違うんかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:20:22.02 ID:AJO08zsZP

>>278
本当だな？
ハイエースもフルモデルチェンジにあわせて株を買おうと思ってるが、本当だな？
違ったら風説の流布で通報するぞ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:24:34.90 ID:JiS1xkvM0

さすがPさん
やっちゃってください

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:59:15.40 ID:av8UQz9u0

する訳がない
営業程度の末端に一年も先の話が回って来るわけが無い

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:20:36.36 ID:/RzYl3U00

フルモデルチェンジなど、
今日販売店にオレの紫のが入庫されたからには絶対に許さない
絶対にだ
そしてプライムセレクションは今すぐにでも終了するべき

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:29:42.61 ID:e86VEqj80

俺の知人もこの間、プライムセレクション納車だったけど、なんか羊羹色以外の
魅力や利点が無くて、ちょっとガッカリだったな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 07:16:13.07 ID:AVPHWNL20

>>297
なんで？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:16:35.88 ID:wKnSlES+O

>>278
それはどこの営業所の人間の発言なのか、しっかりしたソースを提示しろよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:07:42.86 ID:oiHuW2/d0

TOYOTAは営業所の人間でも1年先くらいまでならモデルチェンジスケジュール把握している。
聞いたところ2013年度のFMCは無いようだけど、2014年度はわからんな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:30:20.08 ID:HqUYaS4N0

それはないｗ
たかが営業風情にそこまで情報くれない
車屋の営業なんかけっこうすぐ辞めるのに
大事な情報下ろしてたら会社の損失

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/24(木) 18:15:45.38 ID:TxtGO1aN0

キャラバンのワイドの４駆はディーゼル２５００あるらしいね　ハイエースも復活知れば需要あるとは思うのだけどなー

304 ：278：2013/01/24(木) 23:53:52.77 ID:GpZlSWuK0

>>300 トヨタ直営店できいたお。ディーゼルはグローがあるからスマートキーは
付くかな等々談話しておりました。
信じるか信じないかはあなた次第。
しっかりしたソースなんかあるわけないやんけ！
あれば逆にびっくりだわ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:59:53.76 ID:a9qZBzUw0

マツダはスマートキーついてるけど。
ブレーキペダルをいっぱいに踏んでプッシュスタートボタンを押します。
エンジンが始動するまでブレーキペダルをいっぱいに踏み続けてください。
冷間時は予熱動作があるためエンジン始動まで時間がかかります。
３０秒以内にエンジンが始動しない場合は（ry
と注意書きある。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 03:33:12.65 ID:6Fb0PNDzO

スマートキーなんかいらん
標準装備にはしないで欲しい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:12:01.51 ID:KVWy5UNn0

せめて、プッシュボタン式じゃない方がいい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:16:32.71 ID:B5r01sE00

でもキャラバンに装備されちゃったから、S-GLには少なくともつくだろうね
さらにお高くなったら手が届かないよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:08:36.15 ID:kHtMxiINP

ワイドはカッコいいけどボディ剛性の弱さがひどいな、、
会社でワイドロングとショートナロー二台あるが
同じ物量をつみ同じルートで走ってるのに　屋根に妙なヒズミ出てきた
乱暴な運転するドライバーのほうのショートナローはそんな気配もない

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:11:37.46 ID:kHtMxiINP

あとキャラバンもまとも
最強は20年前のファーゴディーゼル
ボディも頑固だがディーゼルのトルクのグイグイ感は最高！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:06:48.75 ID:We8kbAhg0

欧米で発売されてるハイエースのエンブレムでD4Dがあるみたいなんですが
純正品番わかるかた教えてください。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:36:11.58 ID:sZvpO8kAO

納車待ち wktk(´∀`)

外装はモデリスタver１エアロつけた

サイトとか見ると結構いるのかな？

乗り心地悪い悪いときいているので逆に楽しみにしてる俺はＭですね(笑)

ファミリー向けに
３列シート、オールフラット可、乗り心地ミニバンクラス
出したら売れるのに
アルベルがまあうれなくなるからやらないみたいだけど
ハイエース好きな人はアルファード、エルグラ、ノアボクあたりのミニバン嫌いだとおもう

逆もそう

違うか

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:42:31.89 ID:zvH8fpIrP

>>312
そういうの欲しがる人は、キャブオーバーは買わないよ。
売れるなら出すよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:07:27.44 ID:slNOoF5M0

ワゴンGL

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:11:18.77 ID:slNOoF5M0

すみません、誤送信でした。
ワゴンGL(走行25000キロ)が初車検なんですが、今回交換しておいた方がいいところってありますか？
エンジンオイル以外、一切交換等してません。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:15:40.89 ID:oQE5n9W10

ワゴンやコミューターでも板バネってのが萎え。

>>312
会社のバンの乗り心地は軽バン（アクティ、ミニキャブ）より柔らかい。
ヴィッツクラスと比べると若干硬めか？と思う程度。高速道路の段差で
フンガーってなるのはヨタ車共通w　この瞬間がトヨタだねって思うw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:30:56.06 ID:71oou7Wv0

1KDでHKSのF-COND付けた人いる？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 05:47:18.11 ID:L87n1kYg0

>>312
両方持ってる人は結構いるし俺もその1人
ミニバンのほうが人は乗せやすいし乗り心地もいい
犬を連れて1人で出掛けるだけならハイエース使うけど
親を連れて一緒に出掛けるならミニバン使う
基本コンセプトが違うから両方あっても違和感ないし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:36:47.30 ID:oiAwIzda0

盗難率ナンバーワンなのがテンプレ入りしてないなんて、
そりゃ減らないなずだ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:47:28.78 ID:OQmebIJt0

排気絞り弁ついてる2010年前半までのモデルはゴミ
KDエンジン史上最低最悪の型

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:35:07.89 ID:ijokSRQ40

リコールで改善されたんやで。改良型にまるまる交換。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:20:34.28 ID:FnIooLpa0

ナンカンのスタッドレス、SNC1を買った俺です
「死ぬぞ」と言われたが取り敢えず生きてます
今朝積雪で、なんとか小一時間ほどの移動はできました
印象は、まあ慎重にいけばなんとかなる
アイスバーンでの発進停止にキツイのは感じるが、これはどれでも一緒だろう

まあ仮にもスタッドレスでよかったとは想ったわノーマルなら無理な場面がいくつもあった
ハイエース肉はなんにせよ雪には弱いな、俺も気を付けるが、ヤバい時はくれぐれもノーマルで出てくんなよw
えらい事になるからな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:34:12.36 ID:H0POAL5aO

カタログにモデリスタフロントスポイラーつけると１ナンバーになると記載みつけたんだが
まじすか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:21:38.08 ID:BbznU7q40

>>323
確かに記載があるから間違い無いだろうが
その前に前後の文も読めよ。どんだけ狭い視野なんだよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/27(日) 23:19:21.41 ID:4oypuf6A0

登録後にそのスポイラー付けるって事よ　俺はそうしたなんら問題無い

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:55:41.10 ID:6FCn7TAp0

モデリスタver１エアロはノーマル車高でもかなり擦るよ。
ローダウンなんかしたらもうガリガリで簡単に割れてしまうよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:50:44.42 ID:vury/D5S0

>>322
生きてて良かった……
今年終わったらすぐに売り払って
来シーズンは国産の新品に履き替えようぜ。

自分は4駆だから同じとは言えないけど
過信してドライと同じペースで走ってしまい事故が起きるくらい普通に走れる。
雪国の人でもシーズン1発目の積雪ではやらかして田んぼに落ちたりする人がいるくらい。

4本で6万程度なので安くはないが、命代としては安いと思うぞ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:31:56.74 ID:ob/mBwJI0

ハイエ･レジアスFMCならディーゼルをコモ･NV350みたいに2,5ℓに
パーキングブレーキをMTは先代みたいにサイドに戻し、CVTは足踏みにして欲しい　　

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:43:46.31 ID:a1Q+V5i60

CVTなんか出るんかどうかも怪しいような

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:35:34.44 ID:JeUKi7Sh0

ハイエースのハイブリッドが出るのは既出だっけ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 15:50:15.03 ID:JeUKi7Sh0

>>322
雪どころか雨ですらやばい時あるよ。
雨の日に街中の坂道の頂上付近の信号待ちで止まって発進しようとしたら
リヤが空転して登れなくなった。
ほんとに普通の街中でだ。
空荷だとリヤのトラクション無さすぎるから、砂袋もしくは水タンクを積んで
荷重かけないといけない。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 16:48:48.49 ID:wWhqyxFO0

上り坂ならリヤに荷重かかるだろ
まあどうでもいいが

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:59:40.18 ID:Zx/eBJza0

>>332
例えば盛り土で高くなった道路に急坂のアプローチで辿り着く場合を想像すると分かり易い。
車全体が坂の途中なら、リヤにも荷重がかかるが、フロントが坂を越えて水平部に達しリヤが坂の途中なら
荷重の大部分はフロントにかかり、簡単に空転する。
一気に上がれば問題ないのだが、その先が信号や一時停止ならそうもいかない。一旦バックしてやり直そうにも
後続がいては不可能。下手打つと坂の途中で固まってしまう。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:20:00.56 ID:YxpCoGzK0

それは只の馬鹿だ。初見ならって事はあるが
知ってりゃ手前で止まるか、超えてから止まれよって

335 ：278：2013/01/28(月) 19:58:02.23 ID:QifhuIkY0

ハイブリットは無いな、バッテリーの積む場所が・・余りないわな。
商用車なので荷室は潰せません。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:24:53.79 ID:41wWZOTe0

>>335
可能性あるのはやはり荷台底、フラットローみたいになる感じかね
ディーゼルHVはモーターと長所短所ともにかぶるから考えにくい
となると2000GHVとなるんだろうが…なんかどっちにせよ食指動かんな
400万とか軽く超えるだろうし

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:25:53.88 ID:gD1cynS/O

>>326
そんなにすか？純正だしたかがしれてるってかんがえてたけど
縁石とかも？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:29:15.20 ID:gD1cynS/O

>>324
>>325
なるほど！
読み取りあまかったです

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:20:12.56 ID:JeUKi7Sh0

>>335
ところが出ます。
ディーラーの営業マンに聞いたとかそんなレベルの話ではないです。
詳しく言えなくてすまん。
そのうち出た時、そんなこと言ってたヤツがいたなあと思い出してくれ。
これで消える。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:24:07.62 ID:JeUKi7Sh0

あ、そうそう
ベルファイアとか、やたら特別仕様が出るのは
もう近いうちにその車種を生産しなくなる前ってことだよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:28:25.21 ID:6cowHrqj0

ノアボクは散々特別仕様車出てるけど後継車種が出せない状況なんだがｗ
誰でも知ってる事をさも誰も知らないように鼻高々でｗ
かなり恥ずかしいことやってるってわかってる？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:29:14.30 ID:gD1cynS/O

>>339
知恵袋でみたけど２０１４年４月にあるみたいすね

どんなのになることやら

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:45:56.60 ID:NRaULLWY0

ハイエースみたいな商用バンは走行距離かなりいくタマが多いよね？
ハイブリッドのモーターは耐久性はいかほど？
１０万キロ走るたびに交換ってか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:24:10.19 ID:9R7U+YTt0

ダイナとかで使ってるシステムじゃないの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:56:08.72 ID:vPu73P8T0

>>331
１２月中旬に、品川区の小学校内に裏口で、舗装面にちょっとドロがあったら
切り返しでバックが出来なかった。
ほんちょっと、バックでは上り坂で後輪が引っ張り上げることが出来なかった。
前進で入るときには問題なかったのに、出るときに身動きが取れなくなって焦った。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:11:53.89 ID:G3xg/BXF0

4駆でハイブリでないかな……

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:13:27.67 ID:Ec9OTaSX0

トヨタのドル箱ハイエースでハイブリッドなんて冒険すんのか？
しかも値段は400万超えるだろ？ガンガン使ってナンボの商用車でその値段では気楽に使えんね。
しかも10万20万ｋｍ使うのに耐え得る耐久性があるのか？維持費に金がかかり過ぎても商用車として成り立たない。ハイブリッドの技術がもっと安くできてからだな。
ハイエースのディーゼルS-GLは今の時点でも高すぎる。
ただの高級車になってしまったら何のためにカスリミやグランドハイエースをやめてアルファードを出したのかね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:01:04.95 ID:YxpCoGzK0

現行のS-GLディーゼル4はドカタの夢と希望なんだよ
朝のコンビニ駐車場でカップラーメン食ってもS-GLなら旨さ3割増し
更に店内の態度は5割増しだぜ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:01:58.02 ID:rgupa1+O0

>>347
>しかも10万20万ｋｍ使うのに耐え得る耐久性があるのか？
クロネコやら佐川が配送トラックにディーゼルハイブリッド使ってるけど？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:25:58.62 ID:q1HLOZIMO

>>345
思った以上にひどい

よくそこらではしってられるな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:27:04.43 ID:MJG9YYiI0

日野デュトロみたいなエンジンのアシストに徹したHVしか見たことないけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 02:08:46.98 ID:eO1H6S2R0

トラックのハイブリッドはホンダのとシステムは変わらンかなぁ。
既存のユニットに追加するって感じな。
そもそも耐久性のあるトランスミッションがプリウスみたいなヤツで作れる気もせんけどｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 02:54:21.39 ID:rgupa1+O0

>>351
それで十分じゃない？

アイドルのままモーター音轟かせて発進して行くのはチト異様w

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:04:22.43 ID:jqayxTGyP

自動車評論家の国沢光宏氏
プリウスドアロック解除の犯罪手順を公開

気になるかたは国沢氏もしくはトヨタお問い合わせに相談を

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html
http://megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 15:48:25.08 ID:7hd8HOEl0

>>354
国スレに帰れ。
他板まで出張ってスレ違いコピペ荒らしするんじゃねぇ～よ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:29:09.64 ID:UPbVCV5c0

337
実際、付けてから・・・
前方に張り出しているデザインだから
擦っちゃうんですよね。前から見ると車高が低く見えるというカッコ良さはあるのですが・・・
ハイエースのエアロ業界じゃ有名な話です。またいざ取り外す時も強力な両面テープがびっしりで外すのもメチャ大変なのも有名な話です。
知り合いの某有名エアロメーカー社長も「純正なのになんでこんな仕様にしちゃったんだろうねー。」と、よく言ってます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:41:50.04 ID:kwN8Ag8q0

>>348

俺的にはおもろかったよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:44:26.09 ID:7wFwkxK40

おまえら辛気臭い話はやめろ
明日羊羹納車な俺の為に
ハイエースに乗ったら彼女が出来ました。だとか
ハイエースに乗ったら宝くじが当たりました。とか
ビッチと札の風呂に浸かるだとか夢のある話をしなさい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:49:58.98 ID:qUEb7Ps3O

おまいらはどんな盗難対策をしていますか？
機械式立駐とかシャッター付車庫にしまっておいても完全ではなさそうだけど…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:39:36.72 ID:0oS50prD0

寒冷地仕様キター
ディーゼル２ｗｄです。本当にリア荷重無いですね。(TT)
バッテリーは１個でした。ホッ。
アイドリングアップのＳＷ有り。
横ドアの下になんか付いています。
ＳＧＬだと余り違いは無いみたいです。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:06:58.83 ID:5p4QEDK70

>>359
盗難保険に入ってるよ！
セキュリティは付けてない。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:50:03.42 ID:cXOuy9v50

>>360
運転席の裏側の下にサブバッテリーが隠れてるよw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:37:22.52 ID:EQ8MmisSO

>>356

スポイラーから地面までどのくらい？？

いまのってるやつが純正エアロついててサスへたってて１５センチくらい

これでもわりかし低くみえるが縁石もすらないギリギリ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:16:19.51 ID:hzziKCY/P

ラクティクスからハイエース乗り換え
清楚なお嬢様なHフレンドが2人減った
そのかわりギャル風の友達は増えた（やらせてくれないタイプの）
いつもオシャレに敏感なオレには似合わないし　スマートじゃないと
誰かが言った。ホテル代を浮かせよう思ったらHフレンドが去るなんて

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:56:41.97 ID:+IM9ifuE0

末尾Pって・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:55:10.59 ID:akB7Ud3FP

グランドキャビンの2WD乗りだけど、リアのトラクションがかからないとは感じた事がないな。
イスが付いてるのと、雪が降らないところに住んでるからかな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:48:27.78 ID:d0RL2xeg0

最近primeselectionをよく見る、なにが違うんだ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/30(水) 20:17:16.59 ID:wRPfkRlf0

>>360 寒冷地仕様だとエンジンフード内と別に運転席下にバッテリー無いかい？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/30(水) 20:19:20.50 ID:wRPfkRlf0

>>367 内装やハンドルと羊羹色があるのが違い　

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:07:33.22 ID:7em6vy600

>>369
残念ながら羊羹はみないな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:11:25.05 ID:x8xZqn2C0

羊羹はもっと濃いやろ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:13:04.06 ID:E7gv51n40

>>368
え～？？明日見てみます。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:38:06.18 ID:MNKBC8Vs0

殺伐としたスレに救世主が！

ナロー羊羹ハイエース来たわー、しかしながら人工的な灯りの下でしか見れて無いぞ
無駄に遠回りしつつ、用も無いコンビニ等に何度も立ち寄ってみたり

車庫の中で荷台でゴロンとしたら
「ココで生活するのも悪くないな、、、」と呟いてみたくなる広大さ
出力100w以下のコタツさえあれば俺はもう何もいらない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:27:57.96 ID:hzziKCY/P

最近のファン式コタツは35ｗってのもある
あれで十分あつい

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:04:02.38 ID:ipwGFR6g0

>>373
なんにもないから広く感じる
コタツひとつでも現実置いたら、身一つで着替えを干す場所もないぜ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:25:28.76 ID:HYrjr5E/O

ＡＣ電源つけたけど一体なにが使えるの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:44:16.25 ID:6f81d7E10

いろいろ使えるぞ
電話の子機の充電とか無線LANルーター
あとPS3はちょっと厳しいがPS2なら大丈夫だ
夏になれば扇風機だって大丈夫だ！すごくね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/01/31(木) 13:12:46.41 ID:KYlYhH1P0

ＡＣ電源つけたけど　いまだに一度も使った事ないなー　１００系のバンの時にも
オプションで付けたかど数回しか利用しなかったなー

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:54:16.83 ID:WGTU2lr50

何かあって停電した時とか使えるじゃん
普段はバッテリーに負担かかるし使わんよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:35:12.22 ID:rx3Ltw+q0

>>376
ナビがパオニアなので、携帯電話を常時充電している。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:47:20.15 ID:vHPHqlr+0

4WDで1.5インチ下げてみた

シャフトブーツがエライ角度やでぇ
大丈夫なの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:48:09.34 ID:6bGBxzfu0

アウトやろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:01:43.60 ID:qgFulNJL0

>>381
ブーツ破れてベアリンク焼き付き。
そもそもなんで下げるの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:30:49.31 ID:vHPHqlr+0

（アカン）

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:34:13.31 ID:jdr2oTbr0

下げるのかっこ悪いけどな。4wdならなおさらだ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:45:56.82 ID:vHPHqlr+0

まぁカッコイイカッコ悪いわ十人十色だろ
壊れようがetc自己責任

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:48:57.12 ID:hauPouvA0

4WDでリヤ1.5下げたらフロントはそれに合うように水平にすると2～2.5下げになるから
やり過ぎになっちゃうね。
前上がりは嫌なので自分のはリヤに合わせてフロントを1インチほどさげただけかな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:37:31.37 ID:5D4oX8d20

下げるのは女のパンツだけにしとき

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:56:43.01 ID:mNMnMuBO0

test

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:36:38.03 ID:9OM8B+b40

毎年ブーツ交換or1万キロごとに交換なら大丈夫かと。
メンテサイクルが異様に上がるのは改造車の宿命として受け入れるしかないけどな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:51:49.43 ID:2A98jzwM0

>>372
確かに運転席の下にもう１個バッテリーを発見。
教えてくれてありがとうございました。
セールスマン適当言いやがって。

外しておいて、バッテリーを上げたときに繋ぐか、常時繋いで上げにくくするか。
どうしようかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/01(金) 22:10:30.98 ID:pl8ReJYa0

セールスマンも流石に運転席後ろに寒冷地仕様はバッテリーあるのを勉強不足で知らないのでしょうね
車体下回りにもモール見たいのが付いてるから外見で私は判断してる。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:03:56.34 ID:sBwUwAo20

>>391
それは何かメリットがあるのか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:10:53.21 ID:a68fNTVn0

>>357
そうなんだ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:46:27.89 ID:MXaEP5OS0

4WD　S-GLで空荷
今日雪に乗り上げたセルシオ牽引したったわ
結構手間取った・・・
ハイエースで牽引して救出できる最低ラインの車種って何だべ？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:39:31.64 ID:SK1oLJwfO

>>395

LSD付？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:59:37.52 ID:MXaEP5OS0

>>396
私のは付いて無いです

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:02:05.64 ID:Gy1Mpzvk0

ハイエースの牽引ってリアは板バネに着けて引っ張ればいいんだっけ？
フロントはフックあるのに、何でリアには無いんだ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:48:43.05 ID:cdYzINNz0

引っ張られることしか想定していない。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 02:56:25.61 ID:x4bR5PTt0

>>398
昔のトラックだと説明書に板バネに引っ掛けてくれって書いてある事が多い

サニトラとかｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 05:38:47.40 ID:NZ0soUec0

.
THE KING OF DQN HIACE

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/03(日) 08:13:09.23 ID:HaBIUwXZ0

今の取り説も板バネって書いてあるね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:18:52.03 ID:y4ZSG+5/0

後ろから引っ張てもらうときは、板バネにか…もげたり歪んだりしないもんなのか不安だけど、メーカー推奨なら大丈夫なのか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/03(日) 18:00:00.08 ID:HaBIUwXZ0

ソコ以外に耐久性がありそうなパーツないから仕方無いんじゃない？スペアホイール
の収まってるバーには怖くて出来ないだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 16:57:26.35 ID:sd/S2ahOO

ホワイトレターはいてるやつなにはいてる？
１５？１６？
純正サイズのＨ20かヨコハマでまよってるけど細いよね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:58:06.13 ID:ZuAvAtY20

>>405
15インチのH20は、ファイアパターン入ってないから淋しいんだよな
16インチにするならH20かリスクあるがナスカー
15インチで険対応だとgeoranderしかないのかね？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:00:11.59 ID:7bGacxc50

書けばいいじゃない！！！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:27:34.92 ID:+gCzF7lcO

>>406
そうなんだよね

実物はしらないけど画像みる限りはなんかうん

Ｈ２０の１６インチファイヤパターンはいいんだけどレターの範囲が対称なのが嫌

値段も１６インチだとデイトナとセットで倍ぐらいになるし
１５インチのデイトナとヨコハマホワイトレター買う予定

>>407
書いてた経験あるけどもう嫌だ(笑)はがれるわ割れるわ
脱脂しようがなにしようがもたない
一番は三菱の油性ペイントマーカー

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/05(火) 17:24:08.01 ID:sBgWO5Rm0

ファイヤパターンのタイヤ見るたびにセンス疑うよ　かっこ悪いなまー好みの問題だから俺には被害がないが
２０インチとか履いてる奴が居るのでディーラーさんは警戒されてソコは迷惑だよ
オイル交換すらオートバックスなどで必ずハイエースだと車検対応タイヤ履いてますか？と聞かれる
世間の評価を下げて欲しくは無いね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:32:40.72 ID:lPSzpeZC0

200系ハイエースのヒューズってどんなのですか？
オートヒューズ？ミニヒューズ？低背ヒューズ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:37:29.84 ID:PWTeYjNG0

薬用石鹸

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:11:05.01 ID:8LtogxSp0

>>411
それ牛乳石鹸や

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:12:36.59 ID:RzFHQ7Ip0

それミューズや

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 09:11:54.94 ID:cuLFgo+W0

低背ヒューズだよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 16:37:13.29 ID:M6cxEPFh0

つかってみんしゃい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:06:06.30 ID:sXr53gYL0

ガッツミラーに助けられた！
去年の夏、コンビニ駐車場から発進する際ガッツミラーに何か違和感を感じた。2歳ほどの子供が二人、ボンネットやバンパーについた虫の死骸を眺めていたのだ汗　車に乗り込む時には全く気が付かなかった。
小さな子供を駐車場で野放しにしている親にも問題があるが、そのまま発進していたらと想像するとゾッとしてくる。くれぐれもドレスアップだけの目的でガッツミラーを取り外すのは危険だと思う

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 04:00:12.06 ID:8AwWR5+JO

動き出すときはアンダー含めミラーを一通り見るだろ普通は

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 04:12:20.62 ID:XCfCCWwD0

>>417
読解力ないの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 07:52:09.12 ID:k3u75ddOP

>>416
よかったね…もし発進してたら大惨事だったね。
おれはガッツ好きだから、外す事はないけど、発進時の確認も意識しとく。
ありがと！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:34:30.22 ID:F1IO1MN20

3型と3型後期でフォグランプは何がちがうの？
メッキのカバー付けたいけど3型前期までってある。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 13:12:40.05 ID:SmFVwKve0

>>420
フォグの外径がちがう
後期はJリーガーと合コンしたあいつの鼻位

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:07:51.98 ID:F1IO1MN20

>>421
ありがと
後期ももうすぐ一年経つのに、フォグカバーでないね
ホントにFMC近いのかな
外装で使いまわしきかないのはココぐらい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:19:51.92 ID:XPUxX51/0

えっ？FMCの噂あるの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:33:28.82 ID:VsOeoLzD0

FMCじゃなくて今年の夏にMCして4型にって噂もあるね。
そんな自分はホワイトパールのS-GL4WDプライムの納車が来週なんだけどもｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:54:54.91 ID:y7Vy4o2MO

>>424
おれもnext week納車！
パールディーゼル

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 19:54:02.06 ID:VsOeoLzD0

>>425
おぉ、ナカーマ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:19:55.47 ID:FQfahsdt0

>>426
わお、オカーマ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:22:16.34 ID:uOec0Xb70

ﾜｫ!ﾅｶｰﾀ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:03:53.36 ID:SmFVwKve0

何だよおまえら、随分楽しそうじゃねーか！
（´-`）.｡oO（羊羹は微妙だったなぁ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:11:36.93 ID:k3u75ddOP

>>422
わけわからないアフターパーツメーカーがフルモデルチェンジの情報を！？
トヨタの危機管理甘すぎるな…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:19:31.31 ID:Pnr7M47w0

>>416のコンビニはね、一昨年の夏に幼い兄弟が車の発進に巻き込まれて亡くなられてるんだよ。
ローダウンした廃盤だったかな？
当然ガッツミラーも取り外されてて。
初期型だったので外しても合法ではあったんだが……

あれからというもの、死んだ事を認識できてない幼い兄弟が成仏できずに出現しているという……

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:45:40.02 ID:QanQV0uG0

>>430
おれの勝手な想像だよ
あーフォグカバー欲しいなー

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 00:22:38.78 ID:vlpOclBB0

>>432
前期のフォグ移植してカバーすればいいんでね？
ボルトオンでいけるか要加工かは知らんし
配線も引き直しｏｒ未点灯になるだろうけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 00:32:21.42 ID:bs5obgma0

>>433
それだとバンパー外しが必要だよね？
フォグごと交換ならパーツ出てるけどバンパー外すスキルないです

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 07:10:45.22 ID:IU0SBet10

>>434
俺みたいな素人でも出来たよバンパーは
プラモ感覚だった

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:59:08.10 ID:5kGwsF5C0

>>435
たかがマフラーカッター付けるだけでリアのエアロに干渉させて溶かしちゃったおれなんだよねー
しかも納車当日のはなし(T_T)
激怒した嫁にはもう弄くるなって言われた
だから両面テープ系で出来るのがいいんだな^ ^

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 13:42:44.51 ID:XV5serIhO

仕事でディーゼルのハイエースに乗ってるんだけど最近排ガスがやたら酸っぱい匂いするんだけど原因わかる人いる？

歯槽膿漏のオッサンの息みたく尋常じゃない酸っぱい匂い

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/08(金) 14:06:10.24 ID:yl1POfHO0

触媒で燃えてるからじゃないの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 14:25:59.62 ID:NTUXZCQd0

>>437さん最近、歯槽膿漏になったりとかしてない？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 14:34:02.98 ID:vlpOclBB0

俺の1KDはガムっぽいミントフレーバーにウンコ混ざった匂いだったよ
酸っぱい匂いってのは何処かおかしいんだろうな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 15:52:05.83 ID:wfUImrjQ0

そう言えば俺も酸っぱさ倍増してる

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 16:44:29.01 ID:XV5serIhO

>>438-441
200系は今ので２台目なんだけど前のは普通のディーゼルの排ガスの匂いだったけど、今のは新車から１年半経った最近やけに臭い

ネコの死骸でも引っ掛かってるのかと思ったよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:21:10.55 ID:IU0SBet10

>>436
oh・・・・妻帯者は大変だな
独身サイコー！ｺﾎﾟｫ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:46:29.73 ID:x46E8GY1O

もうすぐ納車なのに臭いのか(´･ω･`)

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 23:42:10.12 ID:vlpOclBB0

覚悟しとけよ
俺は新車の匂いが強すぎて速攻でファブリーズ買ってきたからな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:06:57.22 ID:sQeOzceQ0

アイドルアップしてる時の排ガスの臭さは異常

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:11:08.16 ID:che9cPR10

>>446
アイドルアップってディーゼルで一時的に1000rpmくらいに上がるやつ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:34:57.26 ID:LDYsibCD0

そうそう俺２００系二台目だけど初期型の方ではなかった
排ガスの何かだと思うがとにかく臭い

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:49:17.77 ID:5NpM8Asu0

俺はガッツミラーよりお前に違和感を感じるわ。
D
R
P

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:49:40.52 ID:OjM37UeX0

バスとかトラックも酸っぱいよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 04:02:20.48 ID:wbDjYduo0

灯油ストーブを消したときの匂い？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/09(土) 07:53:59.95 ID:MhJg6ZNP0

ちょっと違う臭いだな　独特の臭い路線バスの排気ガスの臭いが１番近い

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:46:35.22 ID:lRIURsvt0

ちょっと前まではUDとふそうが臭かった。今は日野が一番くさい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:32:15.43 ID:y/mEME1m0

排ガスより、乾燥路で走った直後にドア開けたときすんげーゴム臭くてビビったわ
スタッドレスな
車重と重心高いのとで相当ストレスかかってるんだろうな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 17:40:47.00 ID:y/mEME1m0

>>432
ググって後期用の記載あっても画像が前期の奴だけだったから本当に無いと思ってたら
まだ見てるかわかんねーけど、今すぐディーラーにいってOPのカタログ貰ってこいや
ユーアイビーグルのブログにナロー羊羹にフォグメッキ枠だったからまさかと思ったら
手元のOPカタログにあるじゃないか

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 18:09:51.40 ID:eX9+Kk490

俺付けてるよ
ちょっと目立たなくて地味ではあるがそれが良い

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:45:07.36 ID:nBhMSmPt0

納車から僅か2週間でフロントガラスに傷ついてた、、、
3日程前に前走ってたシャコタンパジェロが跳ねた小石が当たって凄え音してヒヤヒヤしてたんだけど
毎日天気悪かったからガラス濡れてて気付けなかったんだろな
幸い車両保険には入ってるから使って交換か
リペア効く程度のサイズだからリペアで済ますか、、、
とにかく広がっちゃ元も子もないから明日車屋に行ってくるが
新車の納車早々リペアってのもやるせないわ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:46:10.34 ID:YxyKc9fk0

>>455
ほんとだー
でも319スポイラー付きはダメってある
おれの付いてるんだよね
つかOPだけあって高いね

459 ：sag：2013/02/10(日) 11:47:24.00 ID:4cW1e+Cm0

457>>ガラス交換すると、特約入っていないと等級が上がると、思います。

完了後、又飛び石だと大変ですよね。リペアをお勧めします。専門の業者が良いと思います。ガラス交換をするにしても業者が良いと思われ。

Dだとパーツ扱いにて保証が無く、業者だと保証があると言っていました。小生がお願いした業者は、交換、リペア共に3年間保証で適用時には、交換と言っていました。

ガラスは、純正ではないけど工賃のみで車種にもよりますが2万円までらしいです。

純正にこだわるようでしたらスルーして下さい。http://i.imgur.com/fmpcdGx.jpg
http://i.imgur.com/gdXquCK.jpg

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 16:57:08.85 ID:nBhMSmPt0

>>459
買ったの町の整備工場兼販売店みたいな感じ何で一応相談のつもりで行ってきた
リペアは外注だろうから外注先紹介してもらおうと思ったら
自社でやってるっていうから後日やってもらうことにした。
保険の明細見せたら保険使って交換した方がいいって言われたけど
雪解けの時期にまたやったら泣けるし、リペアからヒビが広がったとき
保険使った方がいいという事にしたわー
一万ちょいの出費がいたひ
カット済スモークフィルム買おうと思ってたの飛んだ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:48:13.60 ID:q8FaV/GX0

トラックから乗り換えで、３．０DXに決めたのですが
ホイールをデイトナ１６インチ、タイヤはH20にした場合
耐荷性に問題ありますか？
仕事で使うので、荷物はガっツリ積みます。
車に無知なので、教えてください。
また、他にホイールは黒色でホワイトレターのタイヤで
耐荷性に優れた組み合わせも教えてください。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:50:46.68 ID:yPFcdo7c0

>>461
その条件なら何で悩んでるの？って位ド定番じゃない？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 06:41:21.79 ID:QvGHpkn80

>>461
ロッテリアのマークも忘れるなよ！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 08:22:44.97 ID:t0sJFW9kO

逆に車検対応でその条件ならほかになにがある？

車検対応品じゃないとバーストしてへたすりゃでかめの棺桶になるぜ

１５インチだとヨコハマのもあるが

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 15:11:02.62 ID:q8FaV/GX0

やっぱり車検対応だと選択肢は限られるんですね。
納車までひと月ちかくあるので、もう少し探してみます。
ありがとうございました。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:10:27.31 ID:/aXduZTE0

○Ｒ○のステッカーを貼った200系ワイド白、リアバンパー付近に柵みたいなカゴをつけた
強引割り込み悪質ドライバーをよく見かける

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:02:32.08 ID:dLN1Wn/AP

トヨタのドアロックは発信電波からロック解除できると国沢氏

気になる方はトヨタのお客様相談室か国沢氏にご連絡を

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。

>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:02:51.44 ID:0TVrD1X10

最近新車購入した人はNV350キャラバンと迷わなかった？
それでハイエースに決めた最大のポイントってなんでしょうか？
4月に購入予定、ハイエーススーパーGL/ディーゼル　とキャラバンのライダーで迷っております。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:09:08.05 ID:4fde+urr0

フルタイム4駆なのと信頼性とリセールか。
あとはキャラバンはターボラグが意外にあるってことか。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:37:22.88 ID:t5FMNNTm0

2駆状態でも最小回転半径がハイエースの方が小さかった所が一番の決め手。
4駆状態なら比べるまでもない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:54:44.23 ID:uqPwpHXO0

キャラバンはデザインが気に入らないので
そもそも選択肢に無かった
友人にキャラバンどうよ？って言われ、ちょっと考えたが
結構マイナー車乗ってきた事あるんで
アフターパーツの事考え即却下
羊羹色納車後にキャラバンにワイドディーゼル4WDあることに気づき後悔しつつ
WEBカタログ観てたが
インパネがどうしようも無いくらい気に入らなかったので
やっぱりキャラバンは昔から立ち位置ブレないなって思った

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:31:03.45 ID:k+AL3Iur0

リセールと値引き
後はカタログだと内装は絶対キャラバンと思ったけど実物は軽自動車っぽくプラッチッキーに感じた
速攻トヨタ戻ってハンコ押したよ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:06:07.31 ID:H/R3O3PIO

>>468

ハイエースの値引き額が大きかった事とリセールの事考えたら、キャラバンは厳しいかなと、あと後付けパーツがいっぱいあるのがハイエースの良さだと思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 02:08:39.88 ID:vvQFI2fuO

キャラバンのディーゼルは尿素もDPF再生も無縁ぽいけど、AWDのMTが無いから対象外
ハイエースはFMCしても再生作業必須なDPFでいくのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:01:13.58 ID:kRGXk86E0

DPFならたまにフルスロットルにしてやれば平気じゃね？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:14:30.72 ID:1AqQLw+l0

日野がキーポイント

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/13(水) 20:52:37.49 ID:UkaFH4d20

信頼性とリセールで全く迷わなかった　リヤシートの分割化や５速オートマは魅力だったけど
最後はトヨタブランドだな　平成の日産の腰抜け度には嫌気がある　昭和の日産は魅力的な車があった
俺の境目はセフィーロが出た時に日産は終わったと感じた　日野エンジンもポイントだな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:56:15.54 ID:kRGXk86E0

1KDって日野だっけ？N04Cは日野っぽいけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:19:48.47 ID:e1jjHHzJ0

DPDを作動している時、メーター内に表示させたいのだけど、やり方がイマイチわからない。自分でやった人いる？
http://i.imgur.com/KspLVsb.jpg

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:09:13.48 ID:hJ7T2zAU0

>>479
これってハイエースのやり方なの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:40:26.12 ID:bIBa8DMR0

>>480
自動再生中ってのが何の事なのか引っかかったんで
「DPRインジケーターランプハイエース」でググってみたらあったわ
あとで俺も試してみよっと
ヒントもあるから目の前の何らかのデバイス使って確かめてみ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:53:19.52 ID:nskkc6Lj0

リセールとかの問題ではない　選択肢にも入らない
外観デザインはもとより商品作りにプライドが無い

そりゃ後出しの方が有利　どこぞのショップのカスタムみたいの
オプションにしたり　アイデアもオリジナリティも無し

今後のバンの発展に水をさした
事の重大さに気づいていない　期待が大きかっただけに残念
ここは買わず、認めないという主張が必要

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 03:55:59.37 ID:pBT90zmg0

100系に対するE24みたいな車を出してればね…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/14(木) 04:50:50.27 ID:vR6kb7Ir0

３型1KDは日野の部品が使われてる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 08:15:57.34 ID:F9vh1vUA0

>>481
20秒ルール

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 17:03:34.85 ID:GgljI+sw0

商品作りにプライドが無いのはトヨタのお家芸だけどな。。。
ハイエースとセンチュリーは除く。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:15:39.81 ID:HaYTErgd0

>>482
おとなしくハイエースもどきにすりゃ良かったのにとってつけたような
変なシェイプ入れたりして無理矢理「ハイエースもどきじゃありません」って
主張が嫌。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:48:24.34 ID:9hb4y4BR0

それは、元々トヨタのお家芸なんだがな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:28:05.16 ID:zY6jd/ND0

ストリームのCM思い出すね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:29:28.36 ID:6WNs9kYZ0

２型SGL２駆乗りだけど、４駆に乗り換えて乗り味的に失敗しちゃったかなって
人います？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:35:35.13 ID:t0Mo7jQz0

>>490
なんで四駆にしたいの？
まあ俺は四駆しか考えられないけど。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:04:38.42 ID:zaRMlqzFO

>>490
２駆でいままで問題ないならいいとおもうが

４駆と違うのは燃費、ローダウン、前タイヤの減りくらいじゃない？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 18:24:41.16 ID:gHQM35Ck0

もしかしてワゴンよりコミューターのほうが自動車税は安かったりする？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:27:45.52 ID:oGA0IoLf0

>>493
コミューターは自家用マイクロバスの扱いだから33000円。自動車税は確かに安いが、
それ以外の経費が高いし、1年車検だからね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:38:05.96 ID:r9/gFLSk0

>>494
4ナンバーは法定点検費が高いんだよね。5ナンバーの2倍が相場。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:55:47.61 ID:gtlk8F7e0

スタッドレスで納車したハイエースバンSGLディーゼル4WDに履かせる夏タイヤ検討してて
とりあえず17㌅or16㌅＋H20で考えてたんだけど
同じ予算で18㌅もいけるのですな
勿論車検は無理だけど車検時には間違いなくスタッドレス履いてるし
故障とかのメンテ時にはその辺は融通してくれる工場なんで
18㌅にしようか禿げしく揺れております
只VAN対応のタイヤだと減り具合と
積載時の心配がー
おそらく積んでも2～300kg位だと思うんだけど
その辺散々試してきた歴戦の強者共の体験談を聞かせては頂けないかと思っております
あとフロントだけ1㌅下げてデカイホイール履いてもおかしくないかな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:06:06.41 ID:2X+iCn6LP

>>496
車屋さんですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:21:39.31 ID:umcSvx000

>>491
駄ﾚｽ、ども。ｱﾝﾀの趣味なんて興味ないから。

>>492
FFのﾊﾝﾄﾞﾙﾌｨｰﾙが苦手なんで、FF的な乗り味が加味されてないのかなと。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 02:20:15.39 ID:lPYc05sv0

>>498
バンにフィールとかアホか
四駆必要感じないのにいるかよカス
ぬかるみや雪道走らねーなら要らねえって言ってんだよカス

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 02:53:58.48 ID:GLxdCbTPP

>>498
FFだと…？

ステアフィールだの言うんならキャラバンにしとけ。
ほぼすべてにおいてハイエースが勝ってるが、ステアのフィーリングだけはキャラバンの圧勝。

キャラバンがいいわけじゃなく、たくさんの車に乗る機会があるけど、ハイエースのステアフィーリングは最低クラス。

とにかくここがハイエースの一番の弱点だと思う。
燃費の悪さ・エアコンのスイッチの使い勝手の悪さも弱点か。

それでも、トータルしてキャラバンは絶対に買わん笑

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:39:11.53 ID:icJyTH9pO

>>498
配分は半々だけど
いままで２駆でこまったことないならそのままでいいかと。
２駆でこまったひとはたくさんいるけども

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:44:39.55 ID:ZU22p4PP0

>>498
２駆、４駆の話から何でFFステアフィールが出てくるんだ？
車の構造も知らないくせにステアフィール語ってるのか？
自分の運転が下手なのを車のせいにしてそうだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:54:35.09 ID:o2g2FmiR0

ハイエース　ビックマイナーチェンジ。
2000ガソリンの悪燃費、運動性能の悪さを受け
ターボまたはスーチャーが追加。
それに伴い2000ガソリンにも4WDが加わる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:40:19.01 ID:4v8Sg+rM0

>>503
いつー？
ディーゼルはー？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:44:20.16 ID:7/8SfkSD0

ガセネタに喰い付くなよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:38:28.02 ID:o2g2FmiR0

ディーゼルの情報は無いです。
ネタではないよ。まぁ信じなくてもいいけど
ガソリン買う人はチョイ待ちやね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:07:16.37 ID:woQE6Qs70

>>500
ハンドリングは200系になってから、大分良くなったんだけどね・・・。
確かにキャラバンのハンドリングは良いな(つ～か、ハイエースが論外)。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:15:59.35 ID:TTEEORDU0

1KDのDPF再生中、エンジンオイルに軽油が混じる現象は改善されてないの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:37:20.73 ID:o0Pyzwhc0

>>508
現行はポスト噴射専用ノズルが設置されているので、ポスト噴射は燃焼室経由
で行われず、ＤＰＦの手前に噴射されますので物理的にエンジンオイルの燃料希釈
は起こりません。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:55:53.03 ID:I9V6E6GJO

>>509
即レスサンクス
有益な情報ありがとう

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:05:49.64 ID:sLSH6p8l0

商用ガソリンエンジンに過給って
常識で考えてあり得ないだろ
耐久性、維持コスト、全くメリットがない。
と釣られてみる

512 ：498：2013/02/17(日) 22:37:45.07 ID:Nh/jGXcn0

>>499
ｷｬﾝｷｬﾝ、小型犬みたいに吠えるんじゃないよ、みっともない。

>>502
運転が下手とかいう話がなんで出てくるのか。うーん、わからん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:48:57.46 ID:F0gybceO0

>>512
ゆとりかよカスが

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:54:51.57 ID:kAbBdYD20

スーパーチャージャーとかなにトチ狂った発想してんだよｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:42:46.55 ID:7U6bjuzq0

>>512
お前の方がみっともないわ
なんかかわいそうだな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:32:17.34 ID:oFM/kgEI0

ガソリン2000よりディーゼル3000のが幸せになれますか？
キャンピング仕様にするので100キロくらいは重くなると思います

やはりディーゼル3000ですかね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 02:31:52.71 ID:AZbxbqwy0

ガソリン2700はどうよ

まあ乗った事無いんだがｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 06:13:58.61 ID:BnUEpU500

過給ねぇ……
トルク補うならハイブリのモーターアシストの方がまだ……

ターボだとしても、相当小さなタービンになるんだろうな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:08:24.28 ID:cIUEKFYGP

ハイエースをFFと思うような人がステアフィールとか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:42:18.86 ID:XzZudt8B0

四駆になったら前にも引っ張るからFFのフィールが出ると思ったと>>498は
書きたいんだろうがこんな子供染みた発想をすることから四駆にも乗ったことなけりゃ
下手すりゃ車そのものも運転したことないんじゃないかｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:59:42.66 ID:0vL2wGAq0

明後日までにハイエースかキャラバン選択しないとならないんだが
見積もり含めどっちも互角なんだけどハイエース乗りの皆さんおすすめポイント教えてください

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:49:15.32 ID:GY4t73Mf0

トヨタだから

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:57:04.78 ID:TF2yvmhA0

>>498 >>520
３型のナロ1KD-4WDLSDのS-GL乗ってるが
凍った雪道で乗った感じだと､終始ニュートラル的に外に流れながらもかなりアゴがでるぞ？
膨らんでからアクセル踏み足してもより危険サイドなアンダーになるケースがほとんど
少なくとも純ＦＲとは全然違う
わりに、轍に弱い。ってＦＲ的挙動も見せるけどな

何がいいたいかといえば、ＦＦとＦＲの悪いとこ取り
トラクションが下手な黒艦四駆並みってだけだ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 13:20:01.03 ID:UC5muuMM0

>>521
キャラバンは作りが甘いな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:47:27.26 ID:XzZudt8B0

>>523
もしかして初心者？
AWDがプッシングアンダー出るなんて当たり前
こんなの初歩中の初歩の話だよ
膨らんでからアクセル足しても回れるのなんてアテーサE-TSみたいな
電子制御トルクスプリット四輪駆動システムだけの話

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:13:30.32 ID:xV7FWBff0

>>517
フィーリングはまぁ2000よりはマシかな？
燃費は更に極悪。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:27:52.70 ID:fPuXPCeL0

>>521
隣にキャラバンが並んでたら無条件でドヤァできる。
割とマジで
セルシオ出てくる前のクラウンとセドグロ的ポジション

528 ：498：2013/02/18(月) 21:30:32.74 ID:a3GO9IRK0

>>523
参考になりました。有意義な情報、ありがとうございます。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:23:53.45 ID:0vwJPDYhO

ディーゼルってチェーンなの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:32:15.31 ID:G8kG+mY90

2000で過給装備になったら最低価格ラインも上がるな。。。。。。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:33:23.89 ID:BxutvwiiP

キャラバンのボディ剛性のすばらしさに嫉妬
一度乗ってみるといい
過積載まんせー！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:35:19.49 ID:BxutvwiiP

>>527
クラウンで「ドヤ」顔できないよ
日産系はいまだ下品で暴力に走る方がおおいから

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 04:07:15.06 ID:vnSQs0JX0

>>521
ディーゼルならリセールで相当な差がでる。
乗り潰したと思っても、30万くらい出るのが廃盤。
廃車費用オマケしときますね、が伽羅盤。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 07:55:57.12 ID:q/9ix/SS0

ハイエースに詳しい人が多そうだから
こちらでも聞きます

ハイエースのキャンピング仕様車ですが、
2000のガソリンは車重がかなり重くなるので燃費やトルクの問題が気になってたけど
3000のディーゼルは60万円以上高いんですね

年間一万キロ程度ならガソリンでもいいですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:04:22.56 ID:tdT2OJXv0

>>534
迷ったら高い方かえ
ディーゼルのがええよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:46:13.99 ID:qYA5kN3L0

>>534
価格差は燃料代と燃費を考慮してで試算すると5～6年で元取れる。
リセールも考えたらディーゼルの方がお得だよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:11:00.40 ID:8KpwIMrY0

>>527
こんな奴まだ居るのなｗｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:18:17.34 ID:DeEMjMq8P

>>537
いるいる。
おれ、仕事でE25のDX？黒バンパーのやつに乗る事があるんだが、
まさしくSGLに乗った汚いオッさんが妙に意識したうざい走りをしてくるw
527がそんなやつなんだろうな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:15:43.82 ID:tTyX3k990

もうSGLを選ぶ段階でダメなんじゃないだろうか、DXに必要装備で十分でしょう。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:52:19.03 ID:qYA5kN3L0

後ろに家族を乗せる事があるからS-GL乗っているけど
たかだか350万円の車でドヤ顔は無いw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:07:57.04 ID:XcenExxy0

どうせ内装がボロボロになるバンなんだからDXで良いじゃん。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:59:53.65 ID:DeEMjMq8P

今日、200系の代車で100系バン5Lエンジンがきたけど、このエンジンってどんな評価ですか？
まだ走ってないけど、エンジンかけた感じとアイドリングの感じは、まんま小型トラックの音と振動ですね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:01:20.41 ID:D2H8iwW50

そりゃそうだよｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:13:17.49 ID:+5YzS9sU0

>>542
1KDの新車ですらトラックそのものだろ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:19:43.11 ID:DeEMjMq8P

>>542
E25のディーゼルの方が激しいけど、あっちはかなりパワーもある。
もうすぐ走るから楽しみです。
普段は2TR乗りですが、正直ATだとエンジンの個性ってあんまり…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:26:34.21 ID:DeEMjMq8P

アンカー間違えた、544さん宛てです！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:38:38.89 ID:Ame7Imh40

5Lはウンコ
3Lはまだ我慢できる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:45:14.77 ID:+5YzS9sU0

じゃ4Lは
肛門「誰だ！」ウンコ「オナラです」肛門「よし通れ」
だな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:54:51.77 ID:cZa7rM7YP

>>536
そんなに違うか？
２０００どころか２７００ガソリンのバンコンに乗ってる奴のが多いけどな
だいいちキャンピングカー仕様の下取りなんてあるのか？
乗り潰しが基本だと思うが

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:58:20.27 ID:cZa7rM7YP

>>534
年間１万程度なら２０００ガソリンでもいいと思うけどな
３０００ディーゼルなんて振動が凄いし五月蝿いし
キャンピングカーには向いてないと思うけど

その世界のことはよう知らんからあくまでも憶測だけどな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:01:57.89 ID:cZa7rM7YP

>>２０００どころか２７００ガソリンのバンコンに乗ってる奴のが多いけどな

これはキャンピングカーフェアーで業者に聞いた話だが
業者によっても正直話が違うとは思う
その業者がどんなクラスのハイエースをベースにしてるかでも違ってくるだろうし

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:04:30.25 ID:KlIqdDQiP

年間１万キロ程度もしくは以内なら
俺なら２０００ガソリンを乗り潰すな
つまり２０年以上は乗るってことだ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:05:53.46 ID:KlIqdDQiP

日付が変わったのでIDも変わったが連投してるのは俺だ
すまん

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:58:11.31 ID:4fpJD5GR0

トヨタの塾講師のパクリＣＭなんとかせいや。
腹立つわ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 02:31:30.37 ID:rbWMOw8O0

２０００のキャンピングカー？ガソリンメーターが面白いほど早く下がっていくんじゃない？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 04:08:46.03 ID:8mKJ4oxA0

じゃぁいつ買うか？
今でしょ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 07:11:40.15 ID:/6IMHvn40

>>556
イラッ☆

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 10:49:06.12 ID:YKYmKW6U0

>>549
ディーゼルの五月蝿さは置いといて、実燃費だと3~4割違うのと
燃料費も1割ちがうので燃料代で年間約10万円ほど違ってくるかな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:53:21.14 ID:RDE9BHW7P

542だけど、100系の5Lまじで酷いな。
何かこの車乗った事あるような…と思ったら、軽トラだ。
15年前の一回り大きい軽トラを運転してる感覚。
小型トラックとはまた違う。
ディーゼルエンジンながら、低速トルクかなり薄いし…
さすがにKDエンジンはこれよりも劇的に進化してるんだよね？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:32:01.04 ID:0eLcOYlC0

３型１KDに乗ってる。５Lとか３L乗ったことない。
過去所有してたのは
１２R、２L,２L（W）２LT（W）そして今の１KDT
パワーは１KD>2LT>2L.12R　当たり前かｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:41:13.79 ID:PNw0dM900

2.7ワイド乗りだけど、そんなに燃費悪くないよ。
街のりで8くらいで、高速巡航なら10は必ず行くけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:49:31.69 ID:9UEDdKdN0

5L時代の外装で、エンジンは1KZなんてのが一番理想的なんだけどな…
まあ、んなモンねーから自分で造るしかねえかｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:12:56.04 ID:jrd0441R0

3型1KD走行1000キロだけど、街乗り6.5～7.5高速11.5くらいだけど、この先もうちょい伸びる？
そもそも、新車時は燃費悪いって本当かな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:37:03.91 ID:zv6sdyT70

>>563
四駆だが満タンで500キロ前後走るな。
最初は燃費悪かったかも

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:04:20.78 ID:Kx4jOGl90

>>563
ナロー四駆、町乗り9kmちょい、高速11.5kmくらいかな
走行距離1万超えたところ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:06:18.21 ID:/6IMHvn40

10000km走ったら体感燃費良くなった

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:12:19.19 ID:E7VPfuzsO

やっと納車！

しかしディーゼルとかターボとかはじめてなんだけどなんかきをつけることある？

浄化スイッチとか
余熱とか
ターボだから走ったあとすこしアイドリングしとかないとだめなの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:21:59.88 ID:eVFwVrcD0

>>567
優しく乗ればいいだけ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:26:43.58 ID:RDE9BHW7P

>>567
気にしなくていいよ。
法人購入のハイエースなんて、新車でもエンジンかけた瞬間にドライブにブチこんでギヤ入る前にアクセル踏み込んでるけど、問題ないよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:29:04.13 ID:jrd0441R0

>>564 565 566
自分、ナロー二駆だけど燃費伸びる事を期待
せっかく軽油になったのに燃料上がってきてお得感がないよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:32:39.02 ID:xbIqIHz60

>>563
1KD2駆だが、最初こそ9.3kmでアレ？と思ったが、それから10kmを切らない
まあ田舎だけどそこそこ荷もつけてるがなあ
高速多目なら12km近くいくぜ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:55:08.48 ID:E7VPfuzsO

優しく紳士に乗ります(笑)
エコランプとか気にしますか？

ディーゼルは丈夫、まず滅多に壊れないとは聞くけどディーゼル初めてで
カリカリ音はいいね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:00:52.61 ID:RDE9BHW7P

ディーゼルってこんなもんなの？

ハイエース３代目さん
返信6件目　2011年5月25日 23:06[13051964]

新型「３型」コモンレール式ディーゼル（エコカー）４WDは１、２型に比べると燃費最悪です。　
街乗り４km/l～7km／l
高速９．５km/l　
１型２型は燃費（＋約５km/L)良かったので現在１ℓ200円以上の軽油購入している気分です。

雨漏りがありトヨタに問い合わせ＝ハイエースは雨漏りするのが普通との回答でした。

ディーゼルに関してですが１型で1000km 3型で3000kmあたりから音が急変します
音に関してはあまり変化ない様に思います。
静音を誤魔化せる期間が進化しているだけと思います。
当方の経験上ですが・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:39:46.70 ID:L1mw/dUC0

2TR街乗りエコ走りで6k弱＠横浜
街乗りと高速の差が少ないほどカッペ乙

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:11:37.21 ID:g4OMeLgrP

キャンピングカー仕様にすると１００キロ以上は重くなり
そこに４人以上乗るとなると２０００のガソリンで大丈夫か？

以前どこかのキャンピングカーの話のスレでリッター３ってのがあったぞ
リッター３って、もうクルマじゃないじゃん

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 02:00:36.97 ID:L1mw/dUC0

たしかにキャンカー屋が燃費まで考慮したとは聞かないな
所詮家具屋の知るところではないのだろう
雑誌の売り込み方や展示会で魅せたもの勝ちなんだろうな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 02:11:06.61 ID:Ll2xHC1t0

>>559
個人的には
1KZ＞＞＞2KD＞＞＞3L＞＞＞＞＞＞＞5L
1KDにはまだ乗ったことがない

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:45:49.22 ID:ec53hxXy0

グランドキャビンの燃費はアメ車並。
逆にもっとデカイエンジン積んだ方がイイと思う。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:50:52.89 ID:Lgpcc+HB0

雪国行ってリアヒーター装備しなかったことを激しく後悔した
運転席から後部に手をかざすと冷凍庫に手を突っ込んだかのような温度差
とてもじゃないが車中泊できないな　SGLにすればよかった

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:28:09.47 ID:abks3cGSP

>>578
91年式の5.7リットルからグランドキャビンに乗り換えた。
車重ほぼ同じ・エンジン半分以下なのに、燃費悪化しました…

ハイエースの話じゃないけど、エンジンが車重に対して小さいから燃費が～は売り手側の詭弁なんだよね。

知り合いが旧型アルファードの2.4の時、ディーラーでガソリン食う～って言ったら、「重さの割に排気量が～」と言われたらしい。
2回目の車検で同型のアルファードV6に買い替えて、ディーラーで2.4の方が燃費よかった…って言ったら、
「エンジンが大きいですから！」だってさ。。

結果、4気筒の時の方が燃費がよかったみたい。
車が気に入ってるから満足はしてるみたいだけど、セールスマン自分が言った事くらい覚えとけよw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:15:33.20 ID:r3U3eAnx0

バイオレントフェローは死んでるの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:40:04.21 ID:MmetuTRU0

グランドキャビンにはV6　3000ｃｃくらいのエンジンは欲しい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:51:35.56 ID:J0KH6BOdO

レジアスエースＳＧＬディーゼル特別仕様車買っちゃった。
納車はまだ未定。
先輩の皆様宜しくお願いいたします。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:53:31.64 ID:RVZ3s5F50

何でレジアスなの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:58:57.85 ID:LMUTedG+0

>>583
おめでとー
値引きどんなもんだった？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:27:23.50 ID:a8EdRq/u0

>>582
輸出仕様ランクルの4LV8なんか載ったら大歓喜だなｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:28:15.93 ID:2K8LgGze0

販売店の違いなんて気にしないってことでしょ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:37:07.69 ID:5e4Mp5yP0

>>582
グラハイに乗ってたV6 3400ccでよくね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:42:28.53 ID:8/HAYO010

俺もレジアス
名前分けんなよな、めんどくさい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:49:33.11 ID:J0KH6BOdO

>>584
いろいろ理由があるのですが知り合いに紹介して頂いたネッツ店で購入しました。
>>585
ありがとうございます。
値引きは３５万でした。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:55:09.06 ID:PkMA/pOi0

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:07:37.21 ID:AHaPpxwi0

19年式の2.5Ｄだけど、そろそろ１０万ｋｍになるのでタイベル交換だけど、
ネットで探してもウォーターポンプ交換を一緒にしてる記事をあんまりみないけど、
タイベルのみの交換の人が多いのかな？
サーペンタインベルトの交換もあんまり見ないし、やっぱ交換しにくいから？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 01:01:04.37 ID:YZk6aY6o0

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 01:02:28.98 ID:YZk6aY6o0

カーテン付けるかサンシェード付けるかで悩んでます。
お勧めはどちらでしょうか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 02:01:58.03 ID:wmRs0x3G0

両方でいいじゃない？
サンシェードは外せるんだし。

カーテンじゃないと網戸にして風通せないよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 07:37:41.29 ID:b6xFs7RTP

カーテンつけたいけど、グランドキャビン用がない…
ベリーズタイムってのがあるけど、バカ高い＆黒は嫌だ。
純正でもないのが酷い。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 09:37:09.65 ID:Vk+kK9/P0

>>592
ウォーターポンプはタイミングベルトと同時に10万キロで交換。サーペンタインベルトは5万キロおき。壊れる前に消耗品は交換が鉄則です。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 14:50:31.43 ID:lO3f5ywdO

仕事以外で乗っている人は4ドア？5ドア？
5ドアの方が利便性は良さそうだが、ぼでーのヤレも早そうな気がするが…

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:02:06.42 ID:pvEA3Kg+0

>>598
荷物積みたいなら４ドア
便利なのは5ドア

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:21:25.00 ID:wmRs0x3G0

>>596
スーパーロング用でググればあったような……
無くても、ホムセン、カー用品店で部材は揃えられるので自作は可能。
カーテン屋さんに相談という手もあるし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:21:01.08 ID:AC4d7OsD0

お値段異常（ニトリ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:23:42.52 ID:Nu5Wjb000

カーテン経験あるが、タバコ吸わなくても内窓が汚れるように、
カーテンは布だから汚れを吸収、徐々に薄汚く。

オーナーは気づかなくても同乗者は気づくかも。
シェードは断熱効果も魅力。吸盤の交換は必要だけどね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:06:07.35 ID:arFez7VnP

>>575
これだとリッター５も難しいかもしれないし
坂道が続くとリッター３もありえるかもしれない
というか坂道が続いたら最悪な状態が待っているかもしれない

買うなら買わない業者にもそのあたりを聞くこと
明日、明後日　名古屋でキャンピングカーフェアーがあるから俺も聞いてみる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:22:15.23 ID:oncpuTIlP

リッター3って、仕事で乗ってるギガの空荷より燃料食う事になるな。
ケタちがいに軽いのに。やっぱ燃費技術はわざと出し惜しみしてるんだろうね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:17:53.12 ID:RXSJmkpo0

>>588　あのエンジンはレギュラーOKだけど、
設計が古いせいか燃費が極悪だったなあ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:56:09.94 ID:9xkJ/exXO

シフトについてる右上のシフトロックってボタンなに？

取説にないんだが

DPRって手動の場合はとまってないとダメなんだな

まだ点滅してないがﾏﾝﾄﾞｸｻ

おれはあんま距離乗らないけどみんなどうしてるの？

点滅したら１５～４０分おとなしくまってるの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:13:31.87 ID:gEFwcJ6s0

リッター3？世の中にはヴェイロンという車があってだな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:25:37.00 ID:oncpuTIlP

エンジンがかかってなくても、シフトレバーを動かせるようにするボタンだよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/23(土) 20:59:47.58 ID:TOd6HQ6t0

燃費気にするならならなければいいだけでしょ？ケチケチすんなや　リッター３でも俺は気にしないよ
満タンで２００キロ走ったら入れるスタンス　満タンで１万位だろ？使えば減るのは当たり前
形あるものはいずれ壊れるよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:04:30.61 ID:gEFwcJ6s0

>>609
なんでそんな真上からもの言うの？
別におまえの乗り方聞いてないし
世の中はエコカーで溢れかえってるぜ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:21:01.23 ID:m/dF01O50

>>609
まあわからなくもないか
バブルの頃は、とにかく忙しく燃費なんて話題にもならなくただなくなれば入れるだけ
しかし今は何かにつけて燃費燃費、プリウスだかが20km走るから、こっちも10kmぐらいは走らないととか
用途もナニも違うちうねん…
まあそれにしても2.0Gはなんなんだろうなやる気あんのかね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:09:34.07 ID:ErwAsroB0

19年式の2KDの走行距離がそろそろ20万キロに近づいてきたので
買い替えようかなぁと思い、幼なじみのネッツ店の店長に電話したら
「今年中にモデルチェンジするからもう少し我慢しろ」と、言われた。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:12:31.83 ID:iAAv9Gj40

外気温-5℃だとフロントガラスの溶けた雪が
ワイパーの所で再結晶化するんだが・・・
ハイエースってみんなそんなもん？
ちなデフMAX

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:32:04.09 ID:oncpuTIlP

>>612
え？夢かなんかみてるの？？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:34:08.77 ID:XUtpp+ga0

リッター３のクルマなんて車検通るの？
何かの規定違反になるような気がするけど
リッター３だよリッター３
ありえない数字だよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:34:17.92 ID:gEFwcJ6s0

>>613
さすがにソレはしょうがないんじゃ
とはいえ、寒冷地+OPでもよかったから
ワイパーとドアミラーに熱線欲しかったなーとは思う。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:36:56.61 ID:oncpuTIlP

>>615
バカは燃費を必要以上に悪く言ったりするよ。
いままで酷かったのはクラウンでリッター3と、ド中古プレジデントでリッター2。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:39:37.01 ID:bmLR8qku0

>615
○リッター/Km　よりマシだろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:29:36.69 ID:rCdJq6UL0

2KDは燃費良くて助かるわ。
町中で10km/l前後、東名高速の往復では15km/l走ってくれた。
それに引き換え他に乗ってるステージアは4駆というのもあるけど4km/lくらい。
L28改3.1lのソレックス50ﾊﾟｲでガソリンジャブジャブ送るZでも5.5km/ｌ走ったのに。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:46:25.67 ID:0EQeqAkzP

>>619
リッター4!?
空荷のダンプ並だな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 14:35:14.72 ID:Dr/LVAmmP

ヴェルファイア3.5からワゴンGLに乗り換えたが、燃費の悪さに泣いた…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 17:54:45.62 ID:hMf10B5/0

そんなに燃料消費するの？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/25(月) 17:56:11.54 ID:9KoT6txo0

ツレのエルグランド３．５Ｌは３から５だって月にガス代７万って笑える

624 ：sage：2013/02/25(月) 22:11:53.94 ID:KwLgfdNk0

ツレってｳｹﾙ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/25(月) 22:41:38.47 ID:9KoT6txo0

下取りは２，５Ｌの方が良いからねー　プリウスアルファーローンで買っても７万あればおつり来る
昨年の８月時点で１７年式の本皮最上級グレードで５０万だった　アレが２，５ならもっと
下取り良いににって営業が言ってたぞ　夏場エアコン付けると３しか走らない　　所詮日産の車だから
仕方無いよ　俺のは満タンで７００キロ走る　ガス代７万と家のローンなどで借金だらけらしい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:32:48.53 ID:flcfFWv00

>>625
ローンなのにお釣り？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:45:47.77 ID:Dr/LVAmmP

>>625
だれかこれを翻訳してくれ。

あと、旧型エルグ3.5に乗ってたが、リッター3なんてタンクに穴空いてるんじゃない？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:28:03.51 ID:HI5fRN3g0

2KDのATだけど9～10km/Lで安定している。省エネ走行も全く気にしない。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:58:21.20 ID:XbfxZIbk0

ナローガソリンAT だけど、関東田舎で普通に㍑/10㎞。仕事車で常時200kg 以上積んでる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:59:02.34 ID:+36YGsUo0

>>620
ステージアスレなんか覗くとやっぱそんな感じらしい。
ディーゼルだとセレナバンだったけど、エアフィルタ交換してしばらくは燃費落ちたな。
毎回全く同じルート、ほぼ同じような走り方で最初の給油が650ｋｍくらいだったのが
520ｋｍくらいに落ちた。
で、1万ｋｍほど走行するとまた元に戻りだす。
やっぱ空気の吸入圧が上がると燃料多く噴くのかな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:48:57.25 ID:Nz5y0l200

ステージアのあの車体でリッター4ってなんだよｗ
RB乗っけた260RSでガンガン走り回ってるってオチじゃねーよな？ｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:47:16.38 ID:aVMwqAWmO

>>621仙台？フレックス？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:35:07.63 ID:C+NscC63P

ステージアってそんなに燃費悪いの？
キチガイ走りしてるだけじゃないのかね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:38:57.05 ID:KZ3g0q7B0

あの手のターボ車はブースト効かせて走ると、どれもそんなもんしか走らんよ。
ステージアに限った事ではないかと。
極端なこというとサーキットとかで2切ったりする訳だし。

2KDでも都市部だけで下駄代わりに使うと7～8ぐらいなんだし。

高速を基地外走りするとそんなもんでもある。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/02/26(火) 20:20:23.76 ID:bEdc+mnH0

あんなー　燃費ばかり気にする貧乏人の集まりか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:42:00.92 ID:C+NscC63P

金持ちキター！！！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:11:58.87 ID:ZUOboYRk0

>>634
いや俺のステージア、25Xっていってノンターボのただの2.5直6なんだ。
俺は街中も飛ばさないし、高速もほとんど左車線巡航。
それでもリッター5いかないんだ。
4駆とはいえびっくりするわ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:43:28.98 ID:C+NscC63P

シボレーサバーバンの5.7リッター2500kgの半分しか走らないのか。
故障してるんじゃない？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:01:28.79 ID:OcU1dQXD0

燃費が燃費がって言ってるﾔﾂに限って
車間は詰める、前の交通状況が見えずにｱｸｾﾙを踏む、
ﾌﾞﾚｰｷを踏みまくるﾔﾂが多い件

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:45:21.40 ID:Ltn7d6Rj0

プリウスで「ハイブリッドなのに燃費が悪い」と言っているやつは
数百ｍの移動もリモコンスターターで車内を暖めてから乗車とか
常時やっていたな。
そりゃ、燃費が悪くて当然だ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:13:21.82 ID:fjH9PT6z0

>>639
すぐ先の信号が赤なのに加速する奴とかいるなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:41:24.09 ID:5EkXdT8V0

３型ディーゼルだけど、助手席側前輪の前あたりの地面にいつも水の
垂れた跡ができるんだけど同じような人いませんか

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:51:40.63 ID:LqKIjTR50

つ猫

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:16:25.36 ID:3oHJY79w0

>>642
特に朝になってます？
自分のは夜露が多いとなりますよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:18:16.73 ID:2IhdzbzFP

>>642
まじか？念のためディーラーに点検してもらった方がいいような。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:56:48.51 ID:5EkXdT8V0

>>645
もう連絡してあり週末みてくれることになった

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:03:57.53 ID:yjkvOcETO

２月２７日（水）午前９時５３分ごろ、神戸市長田区長楽町３丁目６番付近の路上で、下半身を露出する事件が発生しました。
車のスライドドアを開放させて、車内で下半身を露出している犯人を成人女性が目撃したものです。
犯人は、若い感じ、細身、白色ワンボックスタイプの自動車に乗った男です。

地図はこちら
http://as.chizumaru.com/hpp/m/mmap?acc=hpp0&bid=20130227113745059

ソース：ひょうご防犯ネット
http://hyogo-bouhan.net/criminalCase/detail.do;jsessionid=08DD7E75DAD61CEB4F26EEFB7737C928?topicId=7762&top=true
ハイエースで間違いないなｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:27:34.59 ID:Juo/3hk50

>>642
超タイムリーな話だw
うちのも助手席前が濡れてます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:07:06.38 ID:KvsGxlUQ0

>>642
それはステップの裏の水抜き穴が詰まって
袋状になっているボディの中に水が溜まって
ステップのクリップから
溜まった水が漏れてると思う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:40:18.42 ID:n3bKOi7C0

ついにリッター１が出た
マジかよ！ありえね！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 09:13:07.21 ID:+lycNK/60

普通、車って雨やらをタイヤハウスに逃がす構造になってんじゃなかったっけ
朝露が垂れてきたのがそこに集まっただけなんじゃね？
停めてる場所が左前に少し傾いてるとか。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:56:14.56 ID:adWApHFu0

流れ豚切り

1TR12万kmを昨年購入、以来1500km程度走行して今週車検。
本日整備工場より「エンジンフロントケースよりオイル漏れ｣。
持病だったのね、知らなかったよ。Orz
低年式過走行なので何かあるとは覚悟してたけど、こんなに早いとは･･･
工賃のみで8万、部品代込みで20万くらいと言われたけど、安く済む方法ないですかねぇ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:21:25.28 ID:NgJzlZFv0

>>652
保証はないの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:52:51.21 ID:adWApHFu0

>>653
メーカ保障、販売店保障とも切れてますです。

ダラダラ漏れているわけではないので、車検は通せるといわれましたw
具体的にどの部品が交換なのかとか、まだ詳しく聞いてないのですが、
中古パーツとかないか、きいてみよっかな。
購入時についてた社外のリアショックが抜けたときは、知り合いが
中古の純正リアショックを探してくれたんだけども、今回はどうだろうか？

ほとんど乗らない車なので、多少ぼろくてもかまわないと思って買ったんだけど、
これ以上大出費がないことを祈るよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:06:52.72 ID:g70woaW10

>>654
車検通るならそのまま乗るのが一番。
ましてやほとんど乗らないのならば尚更です。
気分的に漏れどめの添加剤入れておけば尚更よろしいです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:11:22.29 ID:pObzxjg+0

>>655
ありがとうございます。
整備工場にも、3ヶ月くらい様子を見ましょうといわれたので、
しばらくオイルレベルを見つつ放置することにします。
漏れ止めの添加剤ですね。探してみます。

657 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/01(金) 00:17:46.09 ID:bkw1ramyP

>>655
なるほど！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:56:52.15 ID:OOSPyFET0

>>650
はあ？
俺なんてリッター0.4てのがあったよ
ネタじゃねえから恐ろしいことだ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 01:49:07.57 ID:FWFb1eYC0

>>658
どんな運転してんだよwww
ん？一晩中エンジンかけっぱなしか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 04:02:54.47 ID:xnQW9Se60

>>656
漏れ止め添加剤はなあ、俺は使ったこと無いけど
他のオイルラインにも残りそうでいやだな。
小さなオリフィス穴なんかあったら詰まりそう。
それよか外から塗るシーラーがある。
確かヤマハのバイクだったか、新車時点でケースからのオイルにじみ止めるのに
外からそのシーラーを盛り付けてあったの見たことあるｗ

>>642
100系の時はそこにウォッシャーの給水口があったよなｗ
取り説の無い中古買ったとき探し回ってもわからなくて
Ｄに電話してやっとわかった。

661 ：648：2013/03/01(金) 04:10:39.65 ID:xlUdKSpL0

>>651
うちの場合、シャッターで平な車庫だからやはり穴がふさがってるのかな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 04:17:18.95 ID:J9KdDNlF0

>>658
何処の戦車だよwww

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 04:35:49.43 ID:xnQW9Se60

ガラスについた水滴がフロントのコーナーパネルとドアの隙間のとこ
通ってそこに落ちるんじゃないの？
ウォッシャー使ったときもならない？

スライドドア開けたとこの下のとこにある水抜きグロメットは
泥とかでよく詰まるよな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 07:48:52.97 ID:+sT2Fp9j0

>>654
中古で買ったんならその店の保証ないの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:21:54.39 ID:zlsZMHPv0

つうか
＞＞購入時についてた社外のリアショック
こういう車を買う時点でもうね。

666 ：654：2013/03/01(金) 12:54:52.62 ID:rVJZFMoA0

>>664
販売店保証　→　中古車販売店の保証
10万kmオーバー車なので、1ヶ月、1000kmと言われました。

>>665
社外のショックは抜けるまで付いていることも知りませんでした。
ローダウン(1.5インチ位)してあることもその時初めて知りましたw
中古車屋からの事前説明もなし。
一応購入前に、下回りの目視もしたんだけどね・・・

まあ、無知の素人が安物に手を出した典型例として、笑ってくだされ。
全ﾚｽｳｻﾞｰになりそうなので、このへんで。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:03:47.51 ID:WgS3mWxD0

ローダウンとかショック交換した程度なら全然いいよ。
どの道ヘタッって交換になる部品だし、すぐ戻せるところだし。
エンジンに関してはどうしようもないので、降ろさないでなんとかするなら
上に書き込んだ漏れ止めのシーラー塗布、オイルも鉱物油の硬めがいい。
化学合成とか粘度の低いのは浸透もしやすいから。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 14:09:13.62 ID:WgS3mWxD0

あとそういった修理は中古車販売店通すと高くなるよ。
そういった店のほとんどはそういう修理はできないから他の整備工場やディーラーに外注で出す。
(工場併設ならちゃんとリフトがあって、ハイエースを上げられるほどの高い建物になってるか。
そういう整備に使う特殊工具なんか揃っているかでわかる。)
そうすると中古店のマージン乗せられるから。
直接ディーラーに持ち込むほうが、同じ修理を多くこなしてるはずだし
きちんと見積もりしてくれるはず。

669 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/02(土) 00:58:37.30 ID:/aqmmPyjP

板バネ1本ひっくり返すと乗り心地が良くなるって知ってる？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 18:12:24.21 ID:wayAltj8O

ちょい前に納車！しっかしディーゼルは出足おそいというか性格あるな(笑)

ホイールカバーとったったｗｗ
てっちんｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 18:38:42.65 ID:HzCqxAmR0

純正アルミがほすぃ
誰か20インチのクエルボ8と交換して

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 01:01:17.94 ID:m1SDkahn0

てs

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 02:24:15.92 ID:WrXoIBNc0

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 03:11:04.08 ID:eVADj4etO

強風ではしりづれぇｗｗ

レギュラーだと差がないけど軽油だと７円くらい差があるのな

初セルフいってきた

昼間だとわからなすぎてめいわくかけそうだから
夜中２時ｗ

メーター半分だし４０００円いれたらお釣り来るかとおもいきや全部入った

まだはいるorz

満タンにせず帰ってきたから実燃費わかんねー

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:49:18.82 ID:sscChl1m0

強風揺れ対策に、前後のスタビを強化タイプにしてみ？

目から鱗なんじゃこれー(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ状態になるぞｗ

俺はこれと上記にある板ばね1本ひっくり返し仕様にしてある♪
（四駆なので前10ｍｍDOWN対策済み）

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:13:13.83 ID:4BjV52h40

団地は負け組
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/loser/1337700527/

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:13:16.70 ID:WjHK6JhR0

200系を乗り継いで、先日新しいのが納車になったんだけど、
ガソリンの給油キャップって変更になったの？
給油キャップなんてあんまり意識したことなかったけど、
前のやつは閉めると最後カリカリカリって空転したような気がする　違う？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:30:29.17 ID:2nU86E9/P

>>677
最初からカチッと一回なってそれ以上回らないやつだよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 10:34:05.54 ID:PFyNhI9F0

>>675
後ろのスタビkwsk

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:15:03.94 ID:O1CHQfS2O

もうちっと色のバリエーションが欲しい
淡い緑とか黄色、カーキとか淡色系が欲しい

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:35:19.83 ID:8+Umi+v00

俺はグレーや黒のMTが欲しい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 06:17:02.30 ID:ZvYgeIHH0

>>680
どうせ納期長いんだから、もっと特注色ほしいね
フランスの商用車とかオーダーで１０色以上選べたりする

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:26:20.74 ID:tUaqPi6H0

皆さんハイエースのABSって危なくないですか？　作動ポイントが早すぎて特に高架などの下り坂でヒヤッとすることが数回ありました

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:52:05.07 ID:mLGsp4E60

1月末にプライム4WDディーゼルを契約したけど納車4月だって

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:21:02.01 ID:UY4giHGJP

今まで作動したことがない。
リヤのトラクションの話もだけど、バンだと尻が軽すぎるのかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:37:59.03 ID:MJyYDl8c0

>>684
震災前の１月に注文して来たの８月だったぞ、ローンだけ払って、捨てるはずの車を車検受けたり散々だった。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:15:13.55 ID:YpKsyUk/0

貨物積載前提での設定だと思うが鉄板つなぎ目などでABS働いてしまうと制動距離が異常にのびる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:35:26.49 ID:SC/dNKi/0

4WDディーゼル去年1月に注文して3月後半に納車だったよ。
TOYOTAの御膝元だから早いのか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:49:46.21 ID:VrxxptuX0

>>683
あー俺もだよー
タイヤ安物はいてるからそのせいだと思ってたけど

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:27:46.46 ID:YpKsyUk/0

>>689
やはりそうですか汗　ABSキャンセルした方が良さそうですね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:24:21.28 ID:9aNMc+cr0

空荷だと後ろに荷重が掛からない分前輪はロックしやすいんだろうね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 17:45:11.32 ID:xE5ITlQu0

>>690
辞めとけ。
普通の人間がABSに勝る訳が無い。
鉄板うんぬんの書き込みがあるが、その状況でABSが無ければ
即ロックで制御不能に陥ってスピンするかハンドル効かないままどこかへ突撃だよ。
大体、ABS作動は後ろがすぐ(空荷かそれに近い時ね)作動するだけで前はかなり粘るし。

今の時期、北陸の夜間は昼に解けた雪解け水が凍って全面スケートリンクなんて珍しくないんだが
試しにその状況でドッカンブレーキ掛けると、クカカカカッと半端ないキックバックと共にスカーと進むが
ハンドルはかろうじて効く状態は維持出来てる。

疑似ABSキャンセルとしてサイドブレーキ引くと、とたんにロックしてスピンモードに入る。
中央分離帯のない片側2車線の深夜に実験でやったけどキモ冷えたわ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 19:28:58.95 ID:UR9KLDxt0

>>692
俺も北陸だからよくわかる。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:54:37.68 ID:PsnF12+a0

>>692
確かに雪道では必須だと思うが、これほどドライ路面で制動距離伸びてしまうABSはダメだ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:04:29.61 ID:1Ffi+zDx0

ｴﾋﾞｽABS様

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:06:49.58 ID:xE5ITlQu0

>>694
ノーズダイブさせない様にブレーキングすれば空荷でもそうは作動しないぞ？
いきなりガツって踏んでない？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:36:44.72 ID:pBEXtT3y0

あの出来の悪いすっぽ抜け感は異常
ＡＢＳ効いた瞬間踏み直してる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:41:31.51 ID:PsnF12+a0

>>696
二年半乗って三回ABS作動
飛び出し自転車や前車の急ブレーキ時でしたが、速度は50キロほどです。前車の倍ほど制動距離かかり、車間を詰めてたら事故でした汗

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:32:48.60 ID:Zi7CO1ua0

ＡＢＳが制動装置だと思ってるのか？
お前らが急ブレーキするからロックしたタイヤをアクセル緩めて
踏み直してくれてるだけだぞ？
車重と重心のバランス考えりゃロックしやすいのは必然
ハイエース降りてアイサイトついたレガシーにしたら？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:41:59.23 ID:PsnF12+a0

一度経験したら分かるよ。。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:43:29.72 ID:PlmL/waE0

それを考慮しても出来が悪すぎ
あとレガシーじゃねーよレガシィな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:51:40.84 ID:Zi7CO1ua0

経験しろって言っても
コッチはアイスバーンしょっちゅうなんで
他にクルマいない見通しのいい交差点とかで
どこでロックするか確かめたりしてるけどな
出来云々は知らん。わかるのは俺の運転じゃABSより止まれないからロックしないように心がけるだけだ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:10:04.98 ID:UY4giHGJP

結論

嫌なら買い換えろ
それか、諦めろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:45:48.27 ID:GP+35QsF0

下手くそなおいらは、ドライ路面でもマンホールで簡単にABS 作動する。
タイヤの性能にもかなり左右されるよね。LT タイヤはグリップ弱すぎ。
なかなか減らないしエコではあるんだが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 01:07:25.48 ID:w329DF1B0

LTタイヤのリア、７万５千で初めて交換した。片方はボウズの手前だったよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 09:09:21.64 ID:m/lpxeiF0

ドライ路面ではABSキャンセルで鬼止まるようになった！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 09:10:23.08 ID:+exJ6HDT0

>>706
ヒューズ抜くだけか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 09:16:26.93 ID:MFQMmxa80

>>707
ヒューズ抜くだけ
一昔前のABSとはおさらばしました
作業は個人責任でよろしく

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 13:47:04.97 ID:runrmoGyP

おれもヒューズ抜いてみた。
ABSクソすぎ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:08:20.46 ID:uXlNffnX0

不意の急ﾌﾞﾚｰｷ時に、ﾀｲﾔがﾛｯｸして車体が不安定になるのを
防ぐのが主な目的だろ。
ﾏﾝﾎｰﾙや橋桁継目で動くのなんて、動作ﾃｽﾄだと思えばいい。
雨の日、ｽﾘｯﾌﾟして小学生の列に突っ込む前にやめといたほうが良い。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:18:08.73 ID:4Ac3j0DJ0

俺も抜いてみた
気持ち良かったです
最高の一発でした

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:19:14.52 ID:TPrex7iy0

ハイエースＳ-ＧＬ標準ボディを契約直前なんだが
家の車庫の高さを測ったら天井まで2000ｍｍ丁度だったよoｒｚ

車の全高が1980ｍｍなんで20ｍｍしか隙間の無い計算になるんだが
怖いので隙間確保＆バイクトランポ使用目的なので納車直後に
2インチのローダウンをしようと思っている

いきなりローダウンはもったいないかな？
ノーマルを味わった後がいいのか、悩んでる

変な書き込みでスマン

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:31:48.37 ID:VZjqH15I0

変な勾配付いてなければローダウンしなくても何とかなるだろ
車の方実測すりゃ分かるが少し低いはず
トランポで積みっぱなら沈むから余計大丈夫
あとオフ車のトランポならコースで下擦るから下げない方がいいと思う

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:32:15.63 ID:4lEKuEOl0

>>712
いきなりやれ、もちろん構造変更で

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:32:49.95 ID:KKwhNIbt0

>>712
勿体無いとかじゃなく車庫に停めれないんじゃダメじゃん
車高下げるか、車庫の天井上げるか、ハイエースを諦めるしかねーべ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:40:53.77 ID:4Ac3j0DJ0

>>712
デラのアフター考えたら青空ガレージでFA

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 19:41:51.39 ID:I3K7UoF60

>>712
購入目的もバイク用トランポで丸っきり俺と同じだｗ
なので構造変更して低くても車検おｋになってる
低いほうが傾斜角がなだらかになるから載せやすいよ
ノーマルも乗らしてもらうけど乗り心地はそんなに変わらんと思う
ちなみにモンローのショック入れてる

718 ：712：2013/03/06(水) 23:50:39.88 ID:TPrex7iy0

みんな、ありがと

>>713
地面がちょっと凸凹だからどうかな？と思ったんだ

長距離走ってサーキットの予定でオフの予定はないけど
遊びで走るかも知れないから参考になったよ

>>714,716
地元のディーラーは公認さえちゃんと取れるならＯＫって
言ってたから買ったら即効でするよ！
青空は嫁の都合でＮＧなんだ・・・何故かは聞かないでくれ

>>715
天井上げようと思ったんだけど見積もりしたら
ローダウンフルセットの倍の金額って言われたわｗ

>>717
ノーマルとの比較、参考になったよ
たまに知人にノーマルのミドルルーフ借りて乗る事があるから
似たようなもんなら文句無し

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 07:57:47.20 ID:IsCU0P+E0

>>718
納車の時に既に構造変更とか受けれないのかな？MRTみたいに持ち込み検査にしてさ。
納車後に構造変更だと余計な金掛かりそうな。無理な話か。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 08:45:05.49 ID:Bx6ZHLEq0

ローダウン程度じゃ車庫内でリア扉オープン出来ないぞ
リア扉のミラーは外せばいいけど、扉自体も結構屋根より上になる
素直に屋根上げとけ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 13:28:37.92 ID:NGe7tx+z0

ﾃﾞﾗの6ヶ月点検って法令点検？

722 ：７１７：2013/03/07(木) 15:31:40.38 ID:FmGCUQhL0

>>719
受けれられるってか俺はデラでそうしてもらって納車されたよ
マンションの天井に引っ掛かるから車高を落としてくれるなら買うよって
車検証入れにも書類入ってるから合法車高短

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 15:47:07.73 ID:q7GB9feF0

>>718
>>722
答えが出たぞ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:32:37.05 ID:IV2PWZ1C0

>>718
もっと手軽に、低扁平のタイヤハイトの低いものに履き替えて車高落とすと言う手もあるよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:38:48.30 ID:uuPaMelv0

>>724
それはメーターズレるから駄目だな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:52:20.23 ID:WKn1ExvO0

ヒアセ乗りの皆様、春から仲間入りする事になりました。
これからよろしくお願い致します。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 02:51:29.97 ID:O8RfyCpI0

最近アイドリング時にダッシュ周りから、ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞって感じの
ビビリ音が出始めたから探してたんだけど、メーター外したら
エアコンの樹脂ダクト固定してるステーがダッシュから外れててビビってた。
間に両面テープ入れて収まったよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 18:12:11.45 ID:Ym2i3iFo0

ビビり音で思い出した。
B ピラー右側、つまり頭の右上でカタカタと振動で鳴ります。ここって何があるんでしょう？面倒で内張り剥がしてません。DX リアクーラー付きです。わかる方教えてください。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 18:15:55.89 ID:buLkAdn70

>>728　リアクーラーの冷媒管

730 ：712：2013/03/08(金) 21:38:11.40 ID:Islks1840

>>720
車庫内でリア開ける予定は無いんだ、車保管のみの小さい車庫だから

>>723
デラで確認したらリアはブロックに強度試験証明書があればＯＫって
言われたから、>>722と同じようにするわ

それじゃローダウン用部品集めの情報を探しにググってくるよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:15:49.41 ID:DUKhuRXX0

>>730
玄武ｵﾇﾇﾒ
す手間です

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 00:09:33.90 ID:cWw0T06A0

>>718
嫁さんが余程雨に濡れたくない人なのか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 19:10:48.36 ID:9gYSsRv10

バンDXで商談開始早々いきなり値引き40万提示してきた
決算期でもあるだろうがもうモデル末期なのかもしれないな
共販の奴にでも聞いてみるかね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:31:14.90 ID:hpkM3kNoP

>>733
モデルとオプションは？
まさか、ディーゼル四駆のナビ付きとかじゃないよね？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:44:11.40 ID:UKZhWWTX0

サイドステップ付けて喜んで街に出かけてタイムズに駐めたら真ん中あたりから上がって来る奴で割れた(´；ω；｀)ｳｯ…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:01:32.04 ID:vfZ9VEpu0

>>735
まぁ気を落とすなよ
お前の報告で飯が美味いんだから
な？次はホイールをガリッとやって忘れようぜ？な？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:19:13.54 ID:Jhw37LSv0

>>736
おまえ酷い奴だな
そんなこという奴は肥溜めにダイブして全国ネットで報道されて俺らにメシウマされやがれ
俺は新車10日でガラスリペアで建築現場でメシウマされたから勘弁な

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:27:44.69 ID:pccu/zxR0

俺なんて雪道でスリップしてガードレールに特攻した。
車両保険に入っていたのが救い。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 06:16:03.39 ID:6thcfF270

ハイエース買うときってやっぱりキャラバン競合に出してるの？
今回は装備だけはキャラバンに分がありそうだから充分値引き出せそうな気もするんだけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 07:04:35.07 ID:X5ovMxbY0

>>739
ナロー4WD S-GL乗っているけどキャラバン競合は効果あると思う。
キャラバンの4WDが減税対象だったんで、似たような装備だと同じ
値引きならキャラバンの方がトータルは安くなる。
そこにトヨペットに合わせてもらえばナビ無しでも45万円値引も可能。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:03:23.96 ID:k5X/1YhTO

乗るとき、降りるとき、隣に車いるとやたら緊張するのはおれだけ？

みんなどういう風に乗り込んでるの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:16:41.64 ID:5A37+VGZ0

>>741
1.5インチだけシャコタンにしただけでだいぶ楽になったよ！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:59:01.62 ID:Gf06NkHc0

>>741
俺のだけかもしれんけど、ドアストッパーの中間が緩くて
カチッとドアが止まらないんだよね。
乗り込んでる間にドアがスーーっと開いて隣に当たる可能性あるから気をつけてる。
あとドアのエッジに100均の透明ドアモール付けて、もし当たっても相手にダメージ
少なくなるよう気をつけてる。
セダンとかより高い位置にドアパンチできるからすぐわかっちゃうしな。
レカロ付けてるので乗るときは右手グリップ左手センターコンソールの蓋のかど掴んで乗り込んでる。
降りる時は右手タイヤハウスのとこ(手が滑るので100均で滑り止め買って付けた)
左手ドアの内張りの取っ手のとこ持って後ろ向きにクルッと回るような感じで降りる。
純正シートなら座面からするっと滑り台みたいに降りれるんだけどな。
(100系の時はこれでシートが擦り切れた)

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:10:30.89 ID:4w2oFc3B0

>>743
乗り座高くて乗りにくいハイエースにレカロ？馬鹿か？隣に停めんなよな。

745 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/11(月) 00:14:27.71 ID:dcsJ6IuKP

>>675 質問なんだけど
コの字型の外れ防止はサンダーか何かで切り落とすの？ひっくり返すと
下向きになるから邪魔なんだけど。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:29:32.41 ID:AbpkBtsh0

特別架装　ワゴンGL　キャラバンと競合をさせたら、57万値引きでした。

支払い総額：370万円

メーカーオプション：パールホワイト、バックモニター内臓防眩ミラー

ディーラーオプション：ワイドバイザー、IRカットリアフィルム

特別架装のワゴンは、フレックスとか専門店では、ワンプライス販売

みたいなので、ディーラーへ商談して、１発でこの金額が出たので即決。

やっぱり、モデル末期なのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 07:04:24.57 ID:PC86I8t3P

http://i.imgur.com/5W6M5mn.jpg
この前、駐車場の左下が濡れるって言ってた人いたけど、どうなったかな？
今撮った写真なんだけど、こんなのなら結露したのが流れてきてるだけだと思う。
ちなみに、この写真も微妙に左前が下がるように勾配がついてるよ。

セールスマンに電話してフルモデルチェンジ情報を聞き出そうとしたけど、ディーラーにはまだそんな話は来てないってさ。
個人的にはどう思う？って聞いたけど、
おそらく当分はないと思うと言ってた。
プロボックスやダイハツハイゼットみたいに、スタイル的にも商品的にもプレーンで古くならないデザインですし…ってさ。

おれとしては、2型末期乗りとしては、買い換えるつもりがないからFMCしないで欲しい…
初期型に乗ってる人や、今から買う人は変わって欲しいだろうが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:08:12.07 ID:qHQJB+Yk0

知り合いが測量関係の仕事やってるんだが盗難対策でキャラバンにしてたｗ
中に数千万の機材積むんだって。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:10:05.01 ID:PQSsEwtQO

>>746

特別架装てどんなん？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:20:07.71 ID:fd9I/yi80

>>747
２型後期いいなぁー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 10:46:57.13 ID:iPFGFxT+0

同じく2型後期乗りだけど3型の方がいいじゃんと思う
ただトヨタ全車種でなくなったみたいだけどルームミラー一体型ETCが付けられてよかった
他に2台トヨタ車乗ってるけど選べなくなってた
あれスマートでカードの出し入れもし易いのになんで亡くなったのか疑問だ

752 ：747：2013/03/11(月) 12:13:49.12 ID:PC86I8t3P

おれは二型と三型合わせ技で選びたい。

二型のいいところ。
オートエアコン→ただでもいらない
内装色→なるべく明るい方が好きだから

三型のいいところ。
顔→最近三型がよく見えてきた。
グランドキャビンのリヤシートベルト・ゴールド→
欲しかった色が追加、不満だったシートベルトが改善かよ…

753 ：648：2013/03/11(月) 13:04:14.37 ID:uEERkpLX0

いいところなのにただでもいらない？？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 13:06:45.54 ID:iPFGFxT+0

2型はオートエアコンじゃないからじゃないの？

755 ：747：2013/03/11(月) 13:54:32.96 ID:PC86I8t3P

オートエアコンの故障に泣かされた事があるから、ただでもいらないって意味ね。
どうせ使わないし、故障の原因にもなるから車の作りはシンプルならシンプルな程好き。

FMCせずとも、装備の充実と外観のビッグマイナーでまだまだ戦えそうな気がする。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 18:00:50.65 ID:glYZsRae0

VSCを付けてくれればマイナーチェンジでもいい。
韓国なんて商用車でも法的に装備が義務付けられている。
日本は乗用車だけ義務化だからなあ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 18:06:47.48 ID:TP2Is+W60

俺は逆に後部を含めてオートエアコン欲しいな
いちいち温度風速かえるのめんどくさい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:38:10.58 ID:BaKsu0hP0

>>744
一回騙されたと思って付けてみてよ。
ほんとラクでノーマルシートなんか乗れないから。
座面高いってもレカロに換えたら逆に1cmほど下がったぞ？
身長は177だけど全然乗り降り辛くないよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:53:50.10 ID:BaKsu0hP0

>>746
モデル末期というか、大幅な変更があるんだろうと(独り言

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:02:29.00 ID:nJrUS0Qp0

>>758
騙されたと思ってなんて勧められる値段じゃないだろうに
まぁ前の車まで10年程LX使ってたんで気持ちはよく分かるが、
乗る時よっこいしょ降りる時は滑り台な状態じゃ無理すぎる
サイドサポートなんか一年持たないんじゃなかろうか
ところでタイヤハウス前方のステップて何に使うの？
何度か試しに使ってみたが訳のわからん体制でどうにもならなかったんだがw

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:20:02.27 ID:tbdMwpbU0

>>760
運転席
１．右足をステップに乗せる
２．右手でドア上のグリップをつかむ
３．左半身から車内へ
俺だけ・・・？

助手席側は、利き手利き足と逆になるのでやりにくい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:24:42.80 ID:PC86I8t3P

>>760
おれも使ったことがない。
汚れが溜まって気になるんだよね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:40:44.55 ID:x/qwMZO6O

ステップ使わずに乗り込むってどうやるんだ？
乗り込むときステップ使わずには乗れない(´･ω･`)
となりに車とかいると憂鬱(笑)
のるまえに
これ行けるか？と一瞬止まる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:50:39.94 ID:2sSM9gYt0

fasp、バタフライ、revoシート使ってる人いる？

インプレ聞きたい

飛行機の座席みたいなのもいたらオナシャス

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 01:06:28.18 ID:yjuFmPuo0

セキュリティってどうしてますか？
購入考えてるんですが、セキュリティがイモビでないので
取り付けようか悩んでいます。
ハイエースは日本一盗まれやすい車種だと聞いてるので不安です

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:02:10.66 ID:p0EvUJy40

ハイエースの中で生活すりゃ盗まれようが無いんじゃね？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 09:12:10.95 ID:eTGzOmsm0

>>765
ガレージに入れてセコムだか

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 11:57:17.28 ID:T54NK+NGi

100系のサルーンから乗り換えるかなやんでるんだけど
ワゴン8人乗りなくなったのね
標準ボディならバンかな？
いまのディーゼルってうるさいかな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 13:40:22.90 ID:sq5sEwJH0

>>763
ドアをあんまり開けられない時は、タイヤに足掛けてよじ上る場合もあるな。
でも、ほとんど>761だw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 15:29:09.36 ID:S6izQVtvO

>>769

強風だった場合は？

スライドドアからのったら負けだと思うの(´･ω･`)

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:26:26.24 ID:UtXc3qsz0

強風だったら隣の車にドアを押さえつけて乗ればいいと思うの

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:26:30.27 ID:fa3UWYP00

1 左足を奥まで乗せる
2 右手でグリップ掴む
3 左手でセンターコンソールの窪み掴む
4 勢いつけて『よっこらせ』で乗る。

皆、こんな感じじゃないの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:29:10.58 ID:fa3UWYP00

もとい、1と2の順が逆だった。

足の長い俺様だからコレで乗れるのかい？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:33:54.34 ID:nhrCMAsG0

乗り込み方みんな違くておもしれーな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 07:15:26.52 ID:Nptn2Gf50

タイトスカート履いてたら乗りにくそうだな。俺は関係ないがｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 07:24:03.11 ID:a7w3e2FRP

そういえば、うちの会社の女の子たちはタイトスカートで普通に乗り降りしてるな。
ハイエースじゃなくてE25キャラバンなんだけどね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:24:53.09 ID:HZZQU/Ep0

俺は761の乗り方だな。チビだから。
ちなみにシートは左右共にエルゴメド。
初期型の2KDで10万Km越えてるけど、サイドは乗り降りで右が少し潰れた程度。
標準体型でスポーツシートじゃなきゃ、問題無いだろう。
つか、ハイエースにSRとか考えられない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:20:20.53 ID:MnMsNuiA0

ちょっと教えてくれ

ディーゼル2WD1KD-FTV後期かな？に乗っているんだが、今年の冬のアイスバーンで結構泣かされた。
snowモードが後付できるみたいで調べたら、ガソリンのみっぽい。
車屋に聞いてみても、つかないといわれた
やっぱディーゼル車には2速発進のsnowモードはつけれない？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 16:09:34.66 ID:StlJOb0BO

エアコンフィルターって付けてる？
ざるみたいなのにでかめの杉の葉とかはいっててワロタｗ
フィルターまでの道程ってそんなにゆるいのかとｗ

そしてあのざる(笑)

でフィルターつけようとおもって店いったらうってないんだけど流用できるの？

もともとない車種だからうってないのはわからんでもないが

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:55:31.18 ID:a7w3e2FRP

あ、エアコンフィルターの件はおれもきになってた。
リヤクーラーのフィルターも。
他車でエアコン詰まりを経験したから…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:26:23.66 ID:y44kk8zH0

>>779
店もよく探せば無くもないんだが高い…
楽天やAmazonで調べると、結構あるよ
俺は3000円以下の買って付けてる
落ち葉とか虫の死骸とかやたらたまる

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:07:08.12 ID:nhrCMAsG0

エアコンフィルターはモノタロウが安いよ
1000円で買える

200系前期と後期で品番が違うから気をつけろ
これ、豆知識な

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:59:13.87 ID:O+K7RDg90

フロントのエアコンフィルタは買ってすぐつけたよ。
PMCだと前期は112B、後期は114Bだったかな。
いつもヤフオクで買うけど、送料込みで1800円くらいだったかな。
自分のは前期なんでリヤクーラーのフィルタは固定式なんで
後期の取り外せるタイプに付け替えた。
外れるフィルタに100均で買ったレンジフード用かなんかの紙フィルタを
切って挟んで2重にしてる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:32:56.30 ID:TsAoqPQO0

>>778
ディーゼルでＭＴなら普通2速発進だもんね。
ＡＴならアクセル踏まずにクリープの力だけで発進したほうがいいんでないかな。
発進でトルクありすぎてホイールスピンで進まないっていうなら
サイドブレーキ軽く引き摺って発進するとか。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 02:20:51.39 ID:HX9vr4WX0

>>783
112が後期で114が前期な

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 08:31:30.89 ID:quqxguoTO

>>781
やっぱりあのでかさはいるってことは虫もはいるよね

はやくしないと

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 08:46:20.47 ID:PkUzCF4/0

１KDなんだけどATが4速入るのは60km/hくらいなんだな。
下道だと4速入るのは稀でアクセル抜くとエンブレ掛かってギクシャクするのが気に入らない。
なんとかならない？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 09:12:10.97 ID:bMUQIOdz0

>>787
クランクケースの内圧コントロールバルブ付けるとかなりマイルドになるよ。
特にディーゼルみたいに圧縮高いと効果感じる。
バイクにつけたら2サイクルみたいなエンブレになったわ。
そのかわりブレーキの負担が大きくなるんじゃないかなと思う。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 09:16:58.81 ID:bMUQIOdz0

ちなみに要はワンウェイバルブなので、高い製品買わなくても
流用できるものが探すと見つかる。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:48:28.98 ID:+3Qo/llOP

>>787
2TRは65キロ以上で4速。これが燃費の悪さの原因の一つだと思う。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:27:22.06 ID:I3NmxxYb0

4速？
ロックアップじゃなくて？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 16:11:16.91 ID:H30rSFPC0

元々が1トンの荷物積んでちゃんと走れるようなセッティングだから
しゃあないよな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:07:23.13 ID:Iwls2WIz0

大半の人が貨物車と言う事を自覚して無いんだもの

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:32:38.10 ID:3IhBZlz10

pivot 3-drive付ければ問題解決

オレは基本ECO3で走ってる
後悔はしていない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:53:58.59 ID:gmhCmovL0

俺もeroで走ってる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:11:51.39 ID:KyeCQS0B0

>>795
俺もeroで走っているよ
お前とは気が合いそうだ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:52:41.26 ID:STbU5Ygt0

２型から３型に乗り換えた　
両方ともスーパーＧＬガソリンなんだけど、
エンジンが良くなった気がする
仕様ではエンジンに変更ないみたいだけど、
セッティングとか変わったのかな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 00:02:59.06 ID:ofkaAnbU0

カスタムＣＡＲの付録のマルチトレイ結構滑るー
「滑るのはハイエースのダッシュがザラザラだからじゃないバカなのっ？
でも、私の為に付録付雑誌買ったのは見直したわ」ドャァ（釘宮ボイス
ｏｒ俺のクルマがホコリっぽいのか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 05:13:05.59 ID:+hVqjc8e0

今でも付録付きの雑誌があるんだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 06:54:45.71 ID:j+XRe8ZV0

moon　eyesのレジャーシートと遮光ネットはトラックで使ってるわ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:51:18.48 ID:cOw0VXi+0

>>797
多分ECUのセッティングの違いもあると思う。
ガソリン・ディーゼル問わず、ディーラーに行って最新のアップデート
ないか尋ねたら教えてくれるよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:46:10.57 ID:Y4Lc4LfW0

>>797
2型の方がｶｺｲｲのに乗り換えたのはワケあり？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 23:16:08.56 ID:RUUqJ2r70

どう見ても3型のがかっこいい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 00:04:54.12 ID:zAkzQ/PVP

まあまあ、それは個人の主観という事で。
誰かワゴン乗りの人いるかな？
例えば2リッタークラスミニバンととどのくらい維持費の差があるんかな～。

おれの2WDグランドキャビンだと、ノアとかのガソリン代は2倍近くかかる。
自動車税の差はたった6500円の差か。
保険が年払い16万くらいなのが痛い…
初車検は9万だった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 09:57:07.24 ID:bsvLFXlG0

あっ俺も二型が1番好き
かっこいいよね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:31:38.83 ID:uNKAfUd70

俺は3型でデビューしたから3型がいいな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:25:51.13 ID:2B40pgVU0

3型ワゴンGL4WD海苔です

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 14:26:37.44 ID:2B40pgVU0

3型ワゴンGL4WD海苔です
燃費はリッター7kmってとこすね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 15:57:31.92 ID:GUS2Tghn0

時間が出来たので夏タイヤに戻した
しかしアルミ(弐百式)+純正エコピアに比べて、鉄+スタッドレスの重いこと…腰痛てえ
冬場燃費が落ちるわけだわ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:35:14.17 ID:z3NEzL/jP

>>808
2型グランドキャビン2WD田舎燃費運転。
エアコンOFFリッター6～7.5
エアコンONリッター5～6
高速は意外に燃費が伸びない。
特に120巡行だと、一般道並。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 01:47:06.12 ID:pid57y4y0

車体のデカさにパワーが足りな過ぎて燃費が悪い！
プラドの4.0を積んでもらいたい。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 03:06:21.29 ID:+ahIQ4D3P

新型キャラバンのDX？のディーゼルが会社に入ったけど、後出しの割にサッパリな出来だね。
旧型キャラバンよりは良くなってる麺もあるけど…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 16:29:20.23 ID:csv/fyex0

新型キャラバンは荷室照明が充実してるらしい。
それと二台にナットがいくつか設置されてる。

この二点は、いいなと思う
だがハイエースから買い換える事は無いだろう。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/03/18(月) 17:06:05.09 ID:BRTITYn00

５速オートマとかは羨ましい所はあるがキャラバンオーナーにはならないだろう　
セカンドシート分割化も良いけどねー　ハイエースから買い替えるつもりは無い

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:34:10.63 ID:+ahIQ4D3P

新型キャラバンのDXと10人乗りがうちの会社にあるが、どっちもハイエースには遠く及ばんね。
100系→E25→200系と進化しあってたが、E26で進化を止めたみたいだ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:35:15.45 ID:+ahIQ4D3P

あ、あと今日2ナンバーのE26が近所のタクシー会社に入ってた。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:17:15.16 ID:Wmt/eHU70

>>815
具体的にはどの辺り？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:49:40.04 ID:5P9IFF3m0

キャラバンはE24で終わった・・・
今の日産なんてルノーの子会社だし韓国ルノーサムスン製部品満載の車を買うとかありえねえし

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 02:34:01.58 ID:WHC7aVVRP

>>815デザインのことか？
キャラバンがリッター10は走り　ボディ剛性もよくて
過積載も安心なのに　

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 03:13:56.23 ID:VjUdHfeg0

その2台で比べるならば会社の車として買うなら絶対キャラバンだけど
プライベートの車なら断然ハイエース

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 14:57:27.76 ID:7EdXDAWoO

ナローガソ、カムコンで燃費少しよくなった( ´∀`)

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:19:56.93 ID:HS/gxJxJ0

3型後期のフォグってバンパー裏からじゃなくて外側からでも交換可？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:49:14.43 ID:FHRT3bJF0

>>818
そりゃいただけねぇ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:46:46.05 ID:Q0mihr0i0

外からは無理

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 22:48:34.44 ID:58FsZLSJP

交換が大変ときいたから、フォグランプつけなかった。
メリットないわりに、ストレスの元。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:17:08.09 ID:GDuLXXZu0

>>825
飾りと割りきれば、カッコいいから付けてよかったと思っているよ
だが、あの位置は遅かれ早かれ縁石とかにぶつけていつか壊しそうだわ…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:38:04.66 ID:blfVqetAO

バン4WDSGL乗りなんだけど、ノーマル15インチから17インチに変更しようかと思ってるんですが、乗り心地とか、かなり悪化しますか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:10:24.19 ID:o0MzTZdJ0

>>827
俺は15から18だけどかえって良くなったよ。ハンドリングがクイックになったというか。
感じ方は個人差あると思うけどね～

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:26:09.25 ID:blfVqetAO

>>828

レスありがとうございます。

ダルい感じのハンドリングが良くなるんですね～。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:46:05.49 ID:8bQdDpo90

>>828
段差の乗り越えはどう？
高速とか

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:50:25.21 ID:6NQcrBqZ0

>>830
極端だけどコンビニとか入る時、たいして減速しないで入るような走りをした場合はわからないけど普通に運転する分には気にならないかな
因みに車高はノーマルね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:52:43.75 ID:6NQcrBqZ0

高速もよく使うけど問題ないよー
ノイズはタイヤ次第だしね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:32:48.09 ID:A9tiM/Bg0

4WDで17インチとかってローダウンしないと、ホイールハウスの隙間が目立つ気が・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:53:40.82 ID:Iu+f/tGK0

そこでバーフェンですよ
ローダウンっぽく見せれるやつ結構あるね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 01:34:55.22 ID:RBPBYLI70

最近、インパネ外したり内装をチョットはぐったりしてるけど結構ハリボテだねこの車は
はぐる度にあーって思う
ハイエースは儲かる車かなー

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 05:58:49.75 ID:2oC6Se5bP

>>835
高級車も含め、どの車もこんなもん。
ハイエースだけじゃないよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 07:48:54.85 ID:TGbNju6b0

>>836
初代セルシオはすごかった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 09:18:01.62 ID:Aq1m+NPP0

はぐるって何処の方言だよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:10:32.59 ID:IMYAkiyr0

むしろ潔く直線基調のハリボテで作ってあるから
ナビ回り弄った時の配線隠しとか助かる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:28:15.15 ID:JaqXKnL20

はぐる　愛知民だけど通じるが。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:39:33.70 ID:FZrM7qSr0

はぐる　兵庫民だけど通じるが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:11:22.25 ID:Ji2EHlp70

>>838
どこというか歳の差かな
俺ピチピチの40台

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:21:30.59 ID:JaqXKnL20

俺あと1ヶ月は40台

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:54:23.20 ID:f4HDwKK10

この時期に4WD注文すると、納車までどれくらいですかね？
１ヶ月じゃ来ないですよね？(^_^;)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:01:26.67 ID:nm8zoPqg0

早くて5月の連休明け
特別仕様車だともう少し掛かるかと

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:15:23.74 ID:dAgFp66g0

一時的に混んでるみたいでうちの担当が今頼むと6月ごろになると言ってた。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:14:34.02 ID:phayhzo+0

燃費なんだけど、一般道60km平均リッター8.5キロ
高速110km平均リッター8.6km
車種ワイド4WDガソリンAT
やはりこんなもん？
満タンで650km走ればありがたいのだが。
たぶん無理だろうな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:17:45.03 ID:qAyshx+t0

はぐる静岡では使わないなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:46:12.40 ID:fIysB70+0

東京では使うよー

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:51:37.34 ID:Ir3WiHZ40

秋田だけどhugs and kissesって事だろ？よく使うよxoxo

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:04:28.75 ID:BODE5hFI0

>>850
うそまげ、このえふりこぎが！
うすほんけなのしょっつるでものんでろ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:11:09.10 ID:Ir3WiHZ40

>>851
あぁ？？？んが何よ！！！！？？？？
がもしゃぶれで！！ばがっけが！！！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:17:04.01 ID:ry46bjL7P

>>847
グランドキャビン2WDと車重同じくらいか。
おれは420キロでランプつくよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 22:24:11.19 ID:ry46bjL7P

>>847
よく見たら平均8.5って書いてあるけど、もっといい数字を出す事もあるってことかな？
おれは最高8.9、最低5.1だよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:32:38.49 ID:dAgFp66g0

ナローのディーゼル4WD納車されて2回ほど給油したんだけど
街乗りメインだと5km台／lって普通なんだろうか？
北海道なんで暖気はする。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:45:32.15 ID:ZgMjO7FX0

>>855
その情報だけだと酷すぎる気がするがね
おいらのは二駆D北関東だが、10kmはまず割らない、四駆の友達も9kmはいくと言ってたが…
暖気と停車が半分にしても5kmは狙ってもキツい感じが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:49:46.82 ID:H3D6CO+H0

>>855
それは、いくらなんでも。オレのは、初期型、ぼちぼち10万キロ、2500DT。都内街乗りオンリーでも9は超える。ってか、9切ったことはないと思う。冬場、スキーに行っても暖気とか、一切しないけどな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:51:19.81 ID:H3D6CO+H0

>>855
抜けてた。もち、四駆な

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:42:49.84 ID:uAZyYRlW0

3型後期1KDで街乗り7.5。毎朝10分暖気
知り合いの2型は9.5
共に二駆
現行は燃費悪いみたいね。
2型の燃費あてにして買ったのに
なんとかならんかね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 01:55:00.69 ID:Umyqoc2lP

何のために10分もアイドリングして出発するの？？？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 02:49:37.64 ID:USSTyiR90

>>847
俺のよりもいい気がする。
大凡でしか測った事ないけど平均で7、最高でも9、最低で5位だな。
ちなみに現行ワイド4駆のスパロンスーパーハイルーフ。
車体重量は車検証上で2140Kgになってる。
北海道で雪が降ってから納車されてるからスタッドレスから履き替えたら
多少は変わるかもしれんけどね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 05:35:57.42 ID:/9dO/Kmt0

現行１KD２躯　街乗り１０　拘束１５　暖気はしない
但し積荷が多かったり、運転が荒いと１０を切る。

863 ：855：2013/03/23(土) 07:20:45.49 ID:lshMiGwr0

みんなレスありがとう。
道北なので毎朝10分程度暖気、街中ストップアンドゴー多目だけど
せめて6km／l台後半行って欲しい。
まだスタッドレス必須なので連休明けまで様子みて見るよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 07:21:49.63 ID:dllInkb40

>>844
primeセレクションを3/21に注文。
納車は、6月中旬から7月初めと言われた。

865 ：855：2013/03/23(土) 07:22:32.45 ID:lshMiGwr0

連投ゴメン。
ちなみに積載物は常時150kg程度しか積んでません。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:28:22.63 ID:5s0Mm1dy0

3型ナローの1KD4WD
積み荷常時200キロと嫁搭載ですが
リッター9くらいは走ります。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:03:23.06 ID:3VorlnPK0

>>847です
平均ってのは速度のことです。
書きかた悪くてすみません。
8.5と9では満タンの航続距離が全然違いますね。
時々600kmほど移動するので0.5L/kmの差は大きいです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:52:38.27 ID:nGcyx2430

ピボットのアクセルコントローラとオートクルーズが一緒んなったやつ付けて燃費上がった人いる？
ECO5にしても、遅くなるだけであんまり変わらんような
結局、踏んでる時間が長いから一緒かな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 12:53:42.06 ID:nGcyx2430

↑因みに現行1KDね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:45:04.96 ID:TBhiarWi0

燃費計ついたレー探使ってるが
踏む時は踏んでる方が燃費いいな
回転上げないでスロースタート&40～50km/h巡行だとリッター8
4000位まで踏んで70～80km/hだとリッター12位まで伸びるしリッター14もあったな
勿論瞬間燃費じゃなく20km程の通勤一回あたりね
ちな1KDナロー四駆三型後期

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:42:08.51 ID:RYt7Jj+dI

3型からプライムに乗り換えたんだけど、静かになった気がする。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:30:29.59 ID:Aa0M0l9X0

俺もレー探表示ではある程度踏んで目標速度まで到達って運転のが燃費が伸びるな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 19:37:41.18 ID:/9dO/Kmt0

俺もレイたん表示で先が赤信号なら惰性で走る。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:21:41.42 ID:Umyqoc2lP

例えばバイパスでたまに信号で止まるくらいなら、だらだら…と時間をかけまくって加速するより、おらおら…！と加速したほうがいいって感じかな？
それだったらストレスもたまらないし、試してみよう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:47:12.29 ID:msSjR52WO

現行ナロー４駆で燃費９km
まだ２回しか入れてないし
半分でいれたからもっといくはず

ナビの燃費計みると３～７とでるが(笑)

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:17:00.85 ID:Umyqoc2lP

ディーゼルも思ったよりよくないな。
13くらいいくイメージだった。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:33:45.48 ID:msSjR52WO

>>876
カタログ値で１０,５だぞｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:52:56.33 ID:mn8n5Phb0

ディーゼル２００系初期型で１２キロ現行で１１キロ神奈川の片田舎
初期型は２６万㌔乗ったけど暖気なんて一切してないぞ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:01:50.22 ID:TBhiarWi0

>>874
その感じがよかった
先が詰まってきたらアクセルOFFな！
60km/h巡行からのアクセルOFFで瞬間燃費表示がリッター60～70位に跳ね上がってメッチャおもろいw
レー探なんか意味ねーとか思ってたけど
付けてみたら思いのほか面白かった
とは言っても先日までお昼休憩で一時間アイドリング納車から一ヶ月続けた結果
総合燃費リッター8・3まで落ち込んで気持ちも落ち込んでるんだけどな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:16:18.56 ID:ASfo+5X1O

３型後期Ｄ４駆S‐GL

街中７㌔、高速１１㌔、平均９㌔。

常時250㎏は積載

北海道なので暖気運転有り。

暖気運転しなくなったら、もう少し燃費良くなるかな～

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:30:05.95 ID:dllInkb40

オグショーの床貼り(MRTみたいの)を検討中。
東京住みのため、浜松までは遠くて(´･ω･｀)
関東エリアで施工も頼めるショップあれば教えて欲しいです。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:56:19.80 ID:2nILAnGF0

1TR360キロでランプ付いた
燃費なんとかなりませんか？
ガソ満８８００円だから（；＿；）
つらい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:17:14.11 ID:ASfo+5X1O

>>882

ハイエースなら、どれに乗っても燃料代は掛かる。

まして非力な2000のガソリン…燃費良い訳無いだろうに。

諦めるか…やけくそでマフラー換えてパワーアップを試みるか…車を乗り換える位しか選択肢は無い。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:21:12.69 ID:+C13jOJ50

そこでスーパーチャージャー取り付けですよ^^

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 23:45:16.88 ID:Umyqoc2lP

>>870
あ、874だけどよく見たらディーゼルなのね。
おれは2TRだから話は違ってくるか。
それにしても、4000回転つかって加速って、もはや暴走レベルじゃないか？笑

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 03:07:05.98 ID:yZRLN+BP0

>>855
、

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:23:06.43 ID:XAzC9CKV0

>>881
埼玉のティピーアウトドアデザインがありますよ^^

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:38:02.14 ID:hwgCWDsh0

いやいや、NV350に買い換えるアルよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:43:44.28 ID:ghKjlKIq0

>>887
Thanks！！調べてみます

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 18:28:36.04 ID:Bx+dkPXlO

現行ナローバンに夏タイヤ用にデイトナはかせる予定で
どうせだからホワイトレターにって考えてるけど
１５と１６ならどっちいいとおもう？
１５なら純正サイズでヨコハマジオランダー

１６ならＨ２０

１６のほうが接地面あるからっても思うが

１５の肉厚もいいんだよな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:08:47.03 ID:dovr6VSU0

カーメイトのドリンクホルダー買ったったw
SGLのセンターコンソールの前側の奴ね

見た目超プラスチッキーwだが厚い合板の小口にモール貼ってある奴って好きになれないからok
ホントはビレットのが欲しいけどお高いものでしょう？
下のパネルもプラそのものなんで捨てようとしてた滑り止めマット切り取って敷いたった
あとコンソールに両面テープで固定も嫌だったので
縁に滑り止めマット挟んでぎゅっと押し込む
わりかしいい感じに固定出来た。ペットボトルおいて急ブレーキしたら倒れそうだけど普段使いなら問題無いはず、多分
やっとエアコンパネル解放されたー
使い勝手も良くてコスパは高いぜ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:27:29.44 ID:p8AMIv1z0

>>890
ホイールまで新規で揃えるなら、俺だったら16インチにしたいなH20かっこいいしな
俺は15インチのアルミに奢ってしまったんで、次に夏タイヤ入れ替える時はジオランダーにしようとは思っているけど

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:34:10.15 ID:000B2fkf0

>>891
4000円近くするNZ516ってやつ？良さそうなら俺も買おうかな
ハザード横から引き出すカップホルダーを出してるとブレーキ掛けた時に
犬にぶつかりそうでちょっと怖くていつもコンソール後ろに置いてるから不便

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:39:40.51 ID:dovr6VSU0

>>893
それそれ
尼で3600だったわ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:45:19.21 ID:000B2fkf0

もうすぐ5年目の車検なんだけど今回初めてトヨタデラに任す予定
今まで町屋の自動車修理工場（そこそこ大きいけど）に出してた
でもそろそろ色々ヤレてきたのと気になるところも幾つか出てきたので
正規デラならではのシッカリとした正規値みたいので出してもらおうかと
見積もり出して貰ったら確かに今までより高いけどちょっと心配だったんだよね
ちゃんと見てないとは言わないけどザーッと見てるだけなんじゃないかとかさ
なので今回は安く抑えるより長く乗るための健康診断だと思ってる

連投長文スマン

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:46:13.48 ID:000B2fkf0

>>894
お～即レスｔｈｘ
ポチる事にしたよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:49:20.52 ID:0nprRmnsP

>>894
おぉ！便利そうだな！
乗ったままリヤシート・助手席に移動が多いおれがつけた、すぐ破壊しそう(T_T)

職場に新しいキャラバンの10人乗りがきたが、これで安心してグラキャビに乗り続けられる。

バックモニターのついてる位置に吹いた
最初ついてないかと思ったわ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:13:54.43 ID:L1xWHW270

高速長い下り坂アクセル全開で170キロ出るんですね
1ＴＲ空荷です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 05:41:05.25 ID:w+GCUcnz0

>>895
ハイエースはどうか知らないけど
プリウスにはデータロガーが載ってたらしい（米国の訴訟で判明）。
アナログ的な調整はさておき、
ECUなどにディーラーしか扱えないブラックボックスがあるかもしれないね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 06:50:36.41 ID:rRPU8v+sP

ディーラーの整備士と関わる事が多いおれは、逆に信頼できる民間整備工場に出してる。
レベル低すぎ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:43:37.00 ID:+rv+yG810

>>900
レベルってなんの？板金が出来ないとかじゃないよね？
それをデラの整備士に求めるのはおかしい
基準数値を見てAssy交換が仕事なんだから
性格とかなら話にならん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:34:53.88 ID:nMOVX7x00

レベルって整備の腕の事だろ
デラの場合車検は新人の仕事、重整備とかになるとベテランがするけどさ
日産の場合は2～3年でセールスになれと言ってくるから殆ど足掛け程度
民間なんてもっと適当だぜ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:48:44.56 ID:wIzBTpbX0

民間の整備工場はディーラーみたく営業に回されるってないだろ
古い人間は定年まで勤め上げるって体質だから経験の豊富な人材多い
ディーラーなんかマニュアルだけしか知らないし
わからない事例ならメーカーに送っておしまい
勿論その分時間がかかるし、どうしてどうなったかも説明出来ない

以前まだディーラーと付き合ってたときＡＴトランスミッションの故障で預けたが
何時できるか何処が悪かったか問い詰めてもシドロモドロな訳のわからん言い訳ばかりで台車も手配なく2ヶ月も引っ張られたわ
結局出てきた返事がＡＴトランスミッションの故障で載せ替えしましたので大丈夫です。で終わり

あれ以来ディーラーは見切りつけたわ
ちな日産ね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:51:04.41 ID:rRPU8v+sP

>>901
別にそう思うならディーラーに出せばいいんじゃないの？
個人的な意見を言っただけだから、いちいち突っかかって来ないでくれ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:09:31.31 ID:+rv+yG810

まぁデラを貶せば俺ってわかってるぜ！と思ってるのも多いからな
結局ソースもなければどこがどういうふうに悪いかも出せないんじゃ話にならんよw
これでリアルに社会人なのが疑っちゃうわ
俺が思うんだから悪いんだってガキと一緒の思考

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 16:54:19.54 ID:rRPU8v+sP

>>905
だから、君はディーラーに行ってればいいじゃん。
おれは馴染みの整備工場にもっていくから。
何でそんな突っかかってくるんだか。

907 ：８９５：2013/03/25(月) 18:44:08.43 ID:hQs79XGt0

いいデラもあれば悪いデラもあるしいい整備工場もあれば悪い整備工場もある
使い分ければいいんだけど今回はデラに入れるよ

昨日アマで買ったカップホルダー届いたぜ！でも付けるの明日以降だな
車検が終わってからでもいいんだけどさ
アンテナもショート化したいんだけどあれ自分でできるのか不安で手が出せんｗ

908 ：855：2013/03/25(月) 19:47:21.34 ID:gCvhPBjF0

アンテナのショート化は必要工具さえあればいけると思う。
今時期だとドライヤーかホットガンもあった方が両面テープの密着性上げるのに
いいかも。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:54:04.60 ID:WY9KvpZf0

民間の整備工場の跡取りとかの修行場にも使われてるんだけどな、デラの整備工場。
デラでそのままきのこればフロント、所長って所なんだろうけど。
修行して民間整備工場に入るか、独立して立ち上げる為にデラに入る子も多いんだし。

デラに入庫する一番の利点はリコール、サービスキャンペーンになってない微妙な不具合のアッデートが自動でなされるってところと
転勤族限定だが、全国どこでも同じようなサービスで、整備履歴が持ち越しできるところか。

2KDのロム書き換えは驚く程豹変したぞw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:27:16.14 ID:HcX1k+3/0

燃費の極意はアクセルを抜いてる時間をどれだけ作るか
ダラダラ加速するより、さっさと加速して定速にした方が燃費は伸びる

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:22:56.05 ID:n4ARemU50

2.5インチローダウンしたらタイヤサイズどれくらいがベストですかね？18インチ予定です

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:33:09.29 ID:JYxNI1fWP

18とか中途半端じゃね？
おれは19だけど、イナフェンいじって20入れたい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:15:13.06 ID:baYRm4h90

ハイエース乗ってる人って貨物車なのに乗用車用のタイヤに変えてる人多いけど
あれで事故起こして任意保険適用されるの！？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:20:56.09 ID:BcqPJ2yg0

ロードインデックスが合ってれば問題ないんじゃ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:41:10.92 ID:YbT0svC2P

自動車評論家の国沢光宏氏
ドアロック解除の犯罪手順を公開

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html
http://megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 07:24:48.16 ID:6vtka0pb0

18インチまではナンカンとかも含めれば貨物タイヤあるね。
自分は国産タイヤにしたかったんで17インチで我慢したけど。
そういえばナスカータイヤの貨物規格が出るとか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:06:31.47 ID:uGNomzpY0

床貼りキット君使ってる人いますか？
ただのマットにするか床張りにするか悩んでるんで感想聞きたいな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 11:11:44.98 ID:7lLKG1DQ0

くるマットを近々注文する予定
純正のマットも敷いてるけどね
撥水加工の純正マット＋くるマット＋断熱素材のキャンプマットにしてみようかと
この前までは純正マット＋キャンプマットの上にエアベッド置いてたけど
重いものが置けないとか場所を食うとかで1年近くこの仕様だったけど来年度から変える

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 15:32:30.65 ID:uGNomzpY0

>>918
こんなのもあるんだね安いしこれにしようかな

ファミリーカーメインで使うのにオススメアイテムなどありますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 19:40:20.09 ID:k6sY7++10

>>917
使ってるよー
バイクトランポでリッターバイク積んでるけどとりあえず問題無いかな
完全に固定してる訳じゃないから段差に乗ると少しバタつく音がする
俺は特に気にならないけどねー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:37:07.59 ID:IDQeYax50

>>917
俺は荷室のマットから型取りしたコンパネを敷いてるだけ。
でもこれでもバイクの積み込みや荷物載せるのもずいぶん楽になる。
フロアの凸凹って結構邪魔なんだよな。
寝るときも全然快適で、車内の騒音も若干マイルドになる。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:40:32.87 ID:hkaOQlGi0

スーパーGL断念してDXのMRTにした。どっちが良かったんだろうか

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:05:13.29 ID:BcqPJ2yg0

DXのMRTってあんまり利点なくない？

924 ：861：2013/03/28(木) 00:17:07.79 ID:0cSe+Lco0

>>911
径とか考慮したら215/55とか225/50じゃない？
でも乗用車用履くにしてもこの手のサイズって
ロードインデックス的に厳しいのが多い気がする・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 03:49:19.13 ID:q5RbCLGjP

>>898
そんなに出すのやめたほうがいい
高速の斜面にぶつかったハイエース様が一見助かったように
みえたが　回転中にあちこちぶつかりアルミ缶のようにぺシャっとなって
ゾッとした
オレが110ｋペースだったからあやつは120-130くらいおもう
運転手はどうなったか恐くてみれなった　スどうり

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:41:26.92 ID:upd4gfb40

常磐道で数回横転して一発廃車になったけど無傷だったけどなｗ
かなりグシャグシャで警察が同乗者を隠してるんじゃないかと訝しんだくらい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 12:41:03.17 ID:A34eKO6f0

っち。
生きてやがったのか

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:28:13.53 ID:upd4gfb40

どうやら俺は不死身らしいからな

しかし毎年車検の面倒な事は車屋がどうたらじゃなくて荷物の積み降ろしだね
下手な部屋より色んな物を積んでるから荷物の仕分けとそれの運搬だけでも一苦労だわ
キャンプ道具とか部屋に持ち帰ったり他に車が何台かあるから取りあえずそっちのトランクや
後部座席に置いておくみたいな感じにしてる
予約してると約1日で終わるらしいけどどうせなら3日4日預かってもらうほうがいいんだけどな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 22:59:06.33 ID:QU9r/ZsE0

事故でさんざん渋滞に巻き込まれたあげく現場見ると横転とか
マジ腹立つわ・・ヘタクソすぎ迷惑なんだよ
普通の神経なら自慢じみて話すとか・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:19:38.01 ID:KBCTogUo0

新車で5D3/6人のDXを注文してまだまだ来ないのでその間にと
200系の初期DXから外した荷台のフロアマットで型を取って
フロアパネル作ったのですが現行車と荷台違うよと言われました
少しの加工で付くようになるのでしょうか？
それとも作り直さなきゃダメでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:23:15.42 ID:J0UL8c2rP

生きようが死のうがどうでもいいですが、渋滞を作らないで下さい。
お願いします。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:06:34.78 ID:DA4EWn/OO

タイヤ交換て自分でしてます？

庭が砂利だからフロアジャッキ使えなくて実家にある油圧のパンタジャッキ
使えるかなっておもってるけど高さ的に何センチまで上がらないとあがらないですか？
乗りはじめたばかりなんだか車載のはボトルジャッキなのね(´ω｀)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:21:54.18 ID:JGHzI9Eq0

ガソリン4WDワイド1ナンバーの税金ていくらぐらいになりますか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 03:25:52.47 ID:hv045S8e0

ヘッドライトにスモークかけてるハイエース、カッコいいなと思ったんだが
車検も通らないし、そもそもあれ、夜、暗くて使えないよね？

調光サングラスみたいに、明るいところでは黒く、暗いところではクリアになるような
ヘッドライト用レンズって売ってないのかな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 03:52:48.94 ID:Il1cZFmOP

暗いときは電気がつくから結局あかるいｗ
簡単なのは液晶で黒くしたりクリアにしてみたり
はたまた模様つけて反転もできる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 04:04:22.76 ID:F4uZWdAy0

>>928
バイク積んだまんまで車検通ったことあるよw
軽いオフ車だったからなんだけど、ある程度の重さまでは積んでておkだってさ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:58:39.21 ID:7RAM+I1jP

>>934
案外暗くならないもんだよ。
あと、車検は面倒だけど車いじりが好きなら楽しいよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:03:40.25 ID:JuWn0sBN0

床貼りキット君てのを見てみた。
あのHPに出てるセパレートデッキみたいなのって、需要あるのかな？
自作のがあるんだけど、必要無くなったので処分に困ってる。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:02:45.13 ID:F4uZWdAy0

オクなり、ここなり、ミクシみたいな所なりで晒してみれば？
いろんな意味でノークレーム、ノーリターンになりそうだし、大した金額にはならないだろうけど。
処分費かかるよりはマシと捉えるなら、タダでもいいぜってところなんだろうけど。

友達、知り合い関係で使い回すのが一番いいんだろうけどさ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:43:57.99 ID:ZGPBxaSN0

車検はいくら積んでるか申請すれば大丈夫だぞ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 10:25:39.44 ID:qvu5gFb70

某ｼｮｯﾌﾟに、ﾍﾞｯﾄﾞｷｯﾄ下の荷物をｽﾑｰｽﾞに出し入れる為の「ｽﾗｲﾄﾞﾌﾛｱ」なる
製品がありますが、使ってる方いましたらﾚﾋﾞｭｰ願いませんでしょうか。
ﾍﾞｯﾄﾞｷｯﾄをﾄﾉｶﾊﾞｰ的に使っているのですが、奥の荷物を出し入れするときに
やっぱり手間がかかるんですわ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:04:29.11 ID:KULcbefr0

>>939
レスありがと。
知り合いにハイエース乗ってるの居ないんだ。
そのうちにオクで引き取り限定で、1円からで出してみる。
脚がイレクレターで一体物なんで、手渡しじゃないと無理だな。

>>941
見たら10万かぁ。アルミのチャンネルとか使って自作出来ないもんかね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:43:32.97 ID:t55173Zd0

価格を見ると高く感じるけど商売だからねえ
かといってオーダーで作ってもらうと倍くらい高い
自作できればいいけれど

>>930
SGLの場合はフックの場所が違う

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:59:24.70 ID:8qbkcrFH0

http://www.nitori-net.jp/shop/category/category.aspx?category=p111&utm_source=nitoriweb_haru&utm_medium=haru_nitorinet&utm_content=bed

これなんかどう？
リアハッチから押し込めば入らないかな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 16:15:11.40 ID:tSVWPdHz0

>>944
どれのことかはわからないけど、全部ダメだと思うw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:54:59.97 ID:LdNrvu9k0

>>944
これなら余裕で入るじゃんｗ
収納ケースセットなんか便利そうだ。

あんまりガッチリしたのだと何かあったときめんどくさいよ。
下手するとスペアタイヤ外せなさそうなのもあるし。
俺は床張りキットみたいのを中古で8000円で買って
そこにカーペット置いて布団敷いてる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:16:55.84 ID:vXZrfZt00

俺はベッドキットフレームだけ買って、ベッド(つうか荷台だが)は自作した
3分割跳ねあげだから積み降ろしは楽勝
まあ俺は内装工だから床貼りとか木工もなんとかできたからかもだが

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:35:44.88 ID:CgXpqrda0

>>947
一緒。設備屋だけどなんとか出来たわ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:21:17.95 ID:OCYlzBEd0

フロントアンダーパネルやっちまった
あれないとダメなものなのか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:32:29.32 ID:kiiqHTMc0

>>949
あの樹脂のアンダーパネル？
あれなかったら走行中に水やら砂やらいろんなものがエンジンルームに
入りやすくなってベルトやプーリー、テンショナが磨耗しやすくなりそう。
その他部品の保護もできなくなるし。
なくても走れるけど。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:50:20.30 ID:+Hacm/SK0

>>950
それそれあんなのが3万くらいするみたいなんだよね
他に剛性高めるために付けるバーとか付けるとあれ自体は付かなくなるみたいだから
要らないといえばいらないんだろうけど
ないとやっぱ音がうるさいんだ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:11:38.97 ID:CUGZuKkx0

首都圏でこの車のディーゼルMTの在庫があるレンタカー屋ないかな？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:18:33.73 ID:DakJEF8B0

オリックスの建機にある。
さいたまにあるはず。
トヨレンもニッポンもATしかない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:19:31.74 ID:DakJEF8B0

一般では借りれないけどね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:52:27.63 ID:9LHiratoP

レンタカー店の者だが、残念ながらトラックまですべてAT。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 04:44:42.87 ID:cSTFk8tV0

またオルタネーター壊れた
二回目です
またリビルト探すか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:24:26.65 ID:YYuGdJBF0

車庫に入らない為に納車時に構造変更して車高が低いのも車検対応にしてるんだけど
これだと最終的には陸運局に持ち込みになると初めて知った
今までの車屋どうしてたんだｗ闇車検だったのか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:02:53.56 ID:tdeQUa7l0

>>953-955
レスありがとう
やっぱりダメか･･･

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:23:15.81 ID:y7Ef2H6M0

>>951
無い方が音が逃げて良さそうな気もするけど
逆に音が地面に反射してうるさいのかな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:51:03.19 ID:NoFp/GOD0

レクサス風のエアロ出てるけどあんなのつける奴いんのか～

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:39:26.49 ID:y7Ef2H6M0

ハイエースに色んな部品付けてカスタムカスタム言ってるけど
ああいうのはデコレーションて言うんだぞ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:43:32.15 ID:etq1kXw8P

>>961
そりゃそうだけど、一般的にカスタムで通ってるからいいんじゃね？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:55:20.32 ID:svJ01fNS0

>>961
それを同義語という。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 03:18:58.77 ID:i6DIodxc0

新車注文して車体完成したらしいんだけど、そのあと関東で納車まで何日ぐらいかかりますかね？
船で運ぶんですよね？(^_^;)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 05:06:52.20 ID:/iCG1xnW0

>>960
レクサス風エンブレムをつける方々もいらっしゃいますから

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:16:33.58 ID:OXQiHQh40

>>962
バカにされてるの気づいていないんだな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 09:04:40.25 ID:JJvXCpGN0

>>964
いなべ工場の地図を見てくれ、海まで遠い

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 14:05:25.29 ID:N7bW4Kak0

4WDでも下げられる強化ドライブシャフトってどうなんだろ？付けてる人いる？
リッターバイク載せるから1.5インチでも落とせればいいんだけど…
ただブーツが違うだけ？それともシャフトも違うのかな？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:56:59.83 ID:lMtlS1EX0

>>968
そんなのあるんだ！
3センチ以上落とす勇気がないから朗報です！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:04:28.08 ID:mh+6d6HQ0

>>968
ブーツじゃなくて？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:32:47.29 ID:6S/C64pd0

>>968
ブーツの形状違う、あとグリスも高級品、
assyで純正部品と同程度の価格らしい。
俺も興味あったんだが、コレつけて3インチダウンしたらフロントデフ大丈夫何だろうか？

コレとは関係ないがさっきとうとうとうしょんばー緩めたわ
だいたいでナット一回転で2mm下がるらしいので
LR共に10回転緩めてみた。実際は25mm程下がったんだが
4WD特有の前上がりは解消され、スッキリとしたスタイルにっ！
ぱっと見いい感じに見えるけど
Ｆフェンダー後端とＲフェンダー前端で
前が20mm下がってるのよね。
まあドラシャのブーツは大丈夫っぽいし
しばらく走ってみて問題あったら上げてみようかと思う

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:33:27.02 ID:JJvXCpGN0

毎年車検毎にブーツ換えればいいんじゃないの
強化タイプに換えた所でデフやタイヤの付いてる位置が変わる訳でも無し
設計時に考えもしない使い方して耐久性とか考える方が変だ
あとは山の少ないブーツで大小の径の合う社外品を部品商などで購入するくらいかな
在るか無いかは知らないけど

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:36:56.24 ID:UcdKaJBf0

シャフトブーツよりタイヤの片減り

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:45:52.75 ID:PECFHtRX0

>>968
爪付きのラダーと人間用ラダーの2本使用でバイクのエンジン掛けてバイクの動力を使って乗せればノーマル車高でも無問題だよ。
4WDでローダウンはどう頑張ってもメンテサイクルが短くなるのでおすすめ出来ない。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 04:50:12.22 ID:wUwz2Pwi0

>>967
レスありがとうございます。
海から遠いけど、やっぱり船で運ぶのが通常ですよね？(^_^;)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:32:18.43 ID:u4sRpuazO

4WDで３インチダウンとか…車を壊したいのか？と

１インチ以内が限度

落としたスタイルが希望なら2WDにしなよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:54:59.46 ID:L427C97I0

別に強化ドライブシャフトに変えて3インチ下げたいって言ってるんじゃ無いんだが？
あと、環境の問題で4WDに乗ってても車高下げたい奴だっているからそういう品物があるんだよ
4WDの下げ方ぐぐってたらフロントまでCノッチしてエンジンデフかさ上げして
ドラシャの角度補正してるツワモノもいてた

ところで、お前らときたら車高下げるなとか、エアロありえねーとかレクサスエンブレムだせぇとか言いたい放題だが
人の趣味になんでそんな文句いえんのさ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 19:57:51.90 ID:PeudyZ6r0

いやレクサスエンブレムは駄目だろw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:01:16.09 ID:1rpwGz5v0

だせーものはダセーんだ！
>>977
変なスタイルにするから灰エース乗りはDQNとかレイパー、土型とか言われるんだよ
しんぷるに乗れ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:05:16.40 ID:u4sRpuazO

車高を下げるのは個人の自由だが、貨物車であり、かつ4WD車のローダウンはリスクがあるから、止めといた方が良いよ。とドライブシャフトを壊した経験者が親切にアドバイスしてるのでは？

レクサスエンブレムだけは無い。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:08:55.25 ID:L427C97I0

レクサスエンブレムっても
ヨタ車にラリーアートとかニスモのステッカー貼ってる奴だっているんだぜ？
それに比べりゃ遥かにマシだろ？

あとな、いくらSGLでも大工の俺のハイエースが建築現場に停めてあったら
一般的にはドカタの詰まったハイエース以外にはなれないんだよ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:13:48.95 ID:u4sRpuazO

>>981

でレクサスエンブレム付けちゃったの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:22:31.03 ID:9zaAzVxg0

>>981
いや、レクサスエンブレムだけはない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:23:17.16 ID:en+uD2cS0

それ以下だろ
トヨタにラリーアートとかニスもなら無知で何となく貼ったんだなって分かるが
レクサスは意図的に貼ってるんだろ？貼ってもレクサスにはならない事は分かるよね？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:35:42.81 ID:4FBO0+FY0

D-4Dのエンブレムってあるんだなw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 20:53:33.84 ID:9Ase8KWC0

雪国で真冬に納車後すぐスタッドレス（REVO969）にして4ヵ月近く乗って
今日純正夏タイヤ＋アルミにしてちょっと走ってみた。
何この静粛感。雪降らないとこに住む貴殿らがうらやましい

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:56:45.78 ID:L427C97I0

レクサスエンブレム買う余裕あるなら
合板とＣＦ、アルミ角材その他もろもろ買うわ
納車時に仕事道具すぐ満載にして県外で仕事してたから
早く棚を作らないと！

納車して三ヶ月なるけど一昨日トーションバー緩めた以外どフルノーマルだ
純正ホイールキャップだし

しかしお前らレクサスエンブレム大好きだよなw
食いつきが半端ねえwww

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:13:27.07 ID:724ktrYz0

>>986
だよな。おれも去年の1月納車でレボ969はいた状態で納車だったから4月にノーマルタイヤにしたときその差に驚いたよ。
静粛性だけじゃなく安定感や燃費も全然違うよな

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:40:12.78 ID:9zaAzVxg0

そういや、タイヤノーマルに戻した&オイル交換して尚且つ高速多目の今回、初めて12kmlが狙えるな
現行1KD2駆な
10はまずいくが、11には届かないと言う安定感だったが、今回は500km超えて四分の一残ってる

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:45:22.67 ID:OVJTjNKm0

次スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 39【HIACE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364996700/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:31:41.68 ID:lMMDfSnR0

アレはレクサスエンブレムだったのか！
俺はまたチョン国のロッテリアマーク付けてコリアン万歳とアピールしてるのかと思ってたよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:34:30.37 ID:gXl8ccsE0

高速だけ400キロ走ってリッター13.8キロ。
普段は大阪民国下道ばっかでリッター8キロ。2KDでインジェクター一本エラーが出てるけど治すか悩むわー。
常時200キロ積みどノーマル。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:10:01.72 ID:SU1nQo0N0

う

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:37:13.04 ID:fkKDPC9H0

そ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:42:51.93 ID:gNy7BbID0

八

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:04:02.51 ID:KZUpSr9v0

百

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:07:53.37 ID:CBZrhIuP0

系

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:09:13.36 ID:jDZYO4K9O

自分は町乗り６だよ。
因みにワイドのガソリン。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:15:41.95 ID:jDZYO4K9O

カーショップで売っているメッシュの給油口に入れる燃費向上グッズって効くんですかね。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:16:28.57 ID:w7uk52370

>>999
効いたら純正採用

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'