【SUBARU】スバルXV Part14【エックスブイ】
アイサイト ・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ ・プリクラッシュセーフティはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ ・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ ・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ ・ガラスにガラコはダメ(油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ)・普通の雨なら動作する。 ・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3pまでは変化してもOK ・ルームミラーもワイド変更もダメ(純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい) ・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ ・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、 一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。
おしえてアイサイト
http://togetter.com/li/238089 ・アイサイトは小さな子供や、動物には反応出来ません。
・よく見えない状況や複雑な動き、形のものには反応出来ません。
・夜は対象物がはっきりと見えない場合、反応出来ません。
・夜は歩行者を認識出来ません
・画像認識の処理能力上、クルマや人の飛び出しには対応していません。
いきなりアイサイトの否定からはじまってるwwwwww メリット全然言ってねえし よっぽど嫌いなんだな
否定もなにもインプスレのテンプレじゃん
998 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/12/07(金) 01:58:39.14 ID:cB/vQloS0 マツダ、三菱にも追従クルコンついてるの? こういう世間知らずか平均的なスバル信者
>>7 世間知らずというか、マツダとか興味ないからわからん
スバヲタってクルマ好きじゃなくてスバルが好きなだけだから業界のこと知らないクルマ音痴が多い
俺はクルマが好きだから他社の技術やクルマなんかの情報も当然気になるな 他社も知らないのにスバルが良いのか悪いのかなんて分からんだろ まあ信者にとってはスバルしか見えてないからいいんだろうけど
>>7 車間自動制御・追従機能
スバル 0〜115q/h
三菱 0〜115q/h
マツダ 30〜115q/h
設定速度域なんていくらでもいじれるからどうでもいい情報だな 実際マツダ車だって0〜出来るしな
なんじゃそりゃw そーいえばレガシィで0〜200q/h 設定した人かなんかいたかな そんじゃぁ、やり直すか
>>7 車間自動制御・追従機能(純正・新車時)
スバル 0〜115q/h
三菱 0〜115q/h
マツダ 30〜115q/h
無駄な改行使ってまで書き込む情報なの?それ
なんだ単なる荒らしか。 【SUBARU】スバルXV Part13【エックスブイ】 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/12/07(金) 01:15:13.52 ID:/QihL/6K0 マツダはカメラとミリ派レーダーと準ミリ派レーダーと赤外線センサーを搭載 一方スバルはカメラのみ… うんこやん
こいつ→ID:cc4w8jtH0、前スレで発狂してたキチガイ(ID:N5sKZ1e+0)だろ キモい
オレンジに乗りたいけど5年後はどうか考える。 今インプレッサなんだけど、約5年前ビームズモデルのオレンジに惚れたのだけど 結局違う色にした。 そしてこの5年間、オレンジを見たのは数えるほど。 まだまだ日本には派手な色のクルマがないから目立ちすぎるよね。
目立つの嫌だったら一瞬たりともオレンジなんて考えないだろ 一生白か銀乗ってりゃいいんだから
>>19 最初はいいけど、5年もしたらかなり退色して・・・
アイサイトがどうだとかいってるけど、肯定派も否定派も、他社の運転支援システムが搭載車種のうち何割購入されたか見てから判断したらいいんじゃない? それでそのシステムが購入層から支持されてるかどうか、普及してるかどうかがわかる。 スバルはレガシィとインプは7〜8割だっけ? 他社分も半年〜1年ぐらいでどうだったか出揃ってから議論してはいかが? どれだけ優れていても支持されず普及しなければ、結局撤退に追い込まれ意味がない。
ID:GHOiPrIR0 お前危地外言ったな 俺昨日イウタ 天罰下すイウタ 覚悟シテ
18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 05:37:35.97 ID:GHOiPrIR0 こいつ→ID:cc4w8jtH0、前スレで発狂してたキチガイ(ID:N5sKZ1e+0)だろ キモい モウコレイジョウカキコムナイワスゾ
日付変わってるのに自己主張すんな目障りだからROMるか他の板行けよ
スバヲタなんてみんなキチガイだろ
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 09:52:55.54 ID:My9RGsNJ0 日付変わってるのに自己主張すんな目障りだからROMるか他の板行けよ オマエメニキヲツケナヨ ホカノヤツオレニカマウナ
キチガイはNG入れてほっとけば他のスレ行って、かまってちゃん始めるよ
アイサイトって、最初もっとレーダー連動の高度なものだったんだけど高すぎて普及しないから、 カメラだけにして安くして普及を進め、安全に少しでも貢献したいって開発者がいってた記事があったような。 たしかにどんなに優れていても普及しなきゃ意味がないな。
安全に少しでも貢献したいならすぐに機能停止するぽんこつなんいらんから、エアバッグ充実させろや
>>30 まあ、記事だからね。
君は購入者か…。機能停止する不具合あるならちゃんとスバルに言った方がいいよ。
デザートカーキとかいうわけのわからんかっこつけた名称にするからおかしくなる。 普通にクリームとかでよかった。 あと写真は確かにおかしい。
俺のXVヴェネチアンレッドパールだけどイタリアンな雰囲気全然ないぞ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/07(金) 14:12:10.36 ID:5w74BVfCP
>>33 ヴェネチアンレッドパールも乗り手を選ぶからな
アイサイトの話は別にスレ立ててやってくんねーかな 無い物ねだり君が出てきて荒れるしさー アイサイトのないスバル車だって魅力あるよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/07(金) 16:20:09.43 ID:h+4WmwoJ0
>>36 もちろんアイサイト無くてもスバル車の走りの魅力を理解してる人がリピーターに
なってるが、アイサイトのお陰で、他社からの乗換え客も増えたことも事実だろう?
純粋に走行性能を追求してる人にとって、興味無い話題はつまらないかも知れないが、
経営がうまく行ってれば、また別の面白い車を開発してくれるかも知れないから、楽
しみだ。ちなみに、2012年10月現在、アイサイト搭載車は、65,000台だそうだ。
http://www.subaru.jp/eyesight/
出足のかったるさはスロコン付ければ解決、っと思ったら対応ハーネスないのね。
>>36 荒れるのは構うからだよ
「荒らしがいる」のと「荒れる」の違いは住民がスルー出来るかどうか
「新型レクサスLSのすべて」ゲット。
>>32 「デザート」ってプリンやケーキの「デザート」じゃないことぐらい
知ってるよね?
オランゲ色いいなー
アイサイトつけてない奴はたんなるアホ
アイサイトは情弱の低学歴と痴呆の老人しか付けてないだろ コストパフォーマス悪すぎだし、視界良好の日中以外は機能停止するわドラレコは付けれんわデメリットしかないわ
XVって月何台ぐらい売れてるのかな? インプとの比率はどんなもんなんだろう
>>44 みたいなのが「アイサイトつけときゃよかった・・・」っと
後悔するようなしょーもない事故おこすんだよなぁ〜^^
アイサイトつけなくて良かったぁ、と毎日感じる 事故するやつはアイサイトなくても事故るし、アイサイトで防げるのはせいぜい小突きくらい
アイサイト程度に助けられる事故起こすアホは免許返してこいよ 迷惑
>>47 純正ホイールって17万円もするのか・・・
追従クルコンがいいんだよ 10万でつけられるならつけるだろ
XVに限っては純正ホイール格安でオプション設定するか全く同一のデザインの社外品認めるべきだよな
みぞれが降る夜道で追従クルコン使ってた俺の車のアイサイトと
>>44 の言うアイサイトって何が違うんですかね?
信心と妄想力だろ
それは…過信じゃないかな アイサイトは可視光の条件下で動いてるので、人間の目で見られない・判別しづらい状況で信頼すべきじゃない
スバルを信仰するあまりアイサイトまで信仰してるのか
>・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ テンプレ百回読んでからホラ話書けよ
まあ、みぞれくらいならなんとか動くんじゃね
でもスバルユーザーでアイサイトみたいな装置の装着率がこんなに高いとは予想外だった 「アイドリングストップ?何勝手にエンジン止めちゃってくれてるの?」とか 「車線からはみ出しただあ?うるせえ俺の走りは誰にも止められないぜ」みたいなタイプがもう少しいるのかと思ってた
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/07(金) 21:31:17.65 ID:mK5lEX6H0
ドアハンドルのメッキカバーとか売ってるとこない?
パーツを外してメッキに出すという手も
新しい機能を使いこなせないっのも情けない。 長距離走るとオートクルーズ+アイサイト程便利なものはなかったからスバルを買いました
インプの嫌いなところはリアハッチとトランクに段差が有るところ。 XVではなくしてくれれば良かったなー。まあ、買ったけどね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 00:44:51.79 ID:sdgzBv/F0
>>66 海外版はスペアタイヤを入れると段差がなくなるはずだが
国内でXV用スペアタイヤ出すかね?
免許の更新のときにやった心理テスト 自分の運転に当て嵌まる例に○をつける形式 運転に不安を覚える人か、危険な運転をする人ほど○が多くなるという仕組みだった 次のページの結果をみると、○の数が1から3だと優良なドライバー 一つも○をつけなかった俺は、「自信過剰運転」をしているという結果になった。 俺は運転が上手いからアイサイトなんかいらねーよ という「気持ち」が一番事故に繋がりやすいと思って つけることにした
>>67 なるへそ。スペア買えばよいのか。
でも、容積減っちゃうのかー。どっちが良いのやら。
スペア買った人ご意見頂戴。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 02:19:20.27 ID:sdgzBv/F0
>>69 いや、わざわざ輸入した人がいるかどうか・・・
春に購入予定です。 スタッドレス用にホイール必要なんですが、純正ホイールのオフセットやリム幅はナンボでしょうか? 16インチにインチダウンした方もご報告頂ければ嬉しいです。
寺に聞いたりできない子なのかなー? んー?
BRZの16インチにしたよ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 10:08:55.53 ID:sdgzBv/F0
>>71 100の+48
このスレで何度書いたか・・・意外とわからないもんなのかね?
>>72 ディーラーに何度聞いても 調べときます! のまま進まんw
>>73 おぉ貴重な情報ありがとうございます。 ディーラーにはインチダウン出来ないかも的な事言われまして。。
>>74 すまん。初めてここ来たもんで。。 過去スレ見ずに書き込んじまった。
情報ありがとうございました。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 10:34:55.81 ID:sdgzBv/F0
>>75 たしかに細かいスペックは諸元表に載ってないからな。
ここに書き込むのは間違いではない。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 11:25:05.51 ID:sdgzBv/F0
細かいスペックといえば来週末くらいには納車予定なんで 雪用ワイパーブレード買っておこうと思って、さっき Dに電話で長さ聞いてみたら、65と40と回答。いやーでかくなったねー。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 11:26:09.17 ID:Jn9SZhRf0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 11:34:52.15 ID:sdgzBv/F0
>>81 え・・・・
アクセサリーカタログにもウインターブレードってのがあるでしょ?
この時期になるとカー用品店やホームセンターで売ってるが
雪が降らないところの人は知らないのかな?
エクシーガは車高1660mmだからね でも荷室が狭い狭いと言うくらいならサクシードで良いんじゃね?って気もする
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 11:39:02.92 ID:sdgzBv/F0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 11:46:44.96 ID:sdgzBv/F0
>>83 そんなに高かったっけ
荷室重視なら、ほかの選択肢もあったのにね
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 12:58:00.48 ID:og/PC5zU0
最近3台見たけどみんなおっさんぢゃんwww
昨今の若者が車なんか乗ってるわけないじゃん
>>88 おっさんがオレンジのXVに乗ってると何か面白いw
miniとかジュークとか、オモチャっぽい車が好きなおっさんも多いからね。
>>38 pivotからGP7用ハーネス追加されてるけどそれじゃダメなの?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 17:34:49.57 ID:zWVN6FGsI
今日、ダークグレー納車された! ニヤニヤが止まらんw にしても、皆書いてるように出だしが重い。 わかってた事だが、慣れるまで気になるなぁ
>>93 SHフォレXTのIモードでも同じぐらい動き出しがタクシー並みだったのでSモード入れるか、慣れる
かどちらかだと思います。
当方のXVも動き出しがかったるいです。
慣らし完了でござるの巻 感覚がね今までの「くるま」と少し違う 運転というより操作って感じかないい意味で アイサイトは使える機能だな特に渋滞の時は楽だね いろいろ前スレでもめてたけどサンルーフなんかと同じで 無けりゃあ気にならんし、あれば使うし便利だぜ 出だしは慣らしの間は気にならなかった、エンジンのってくるのこれからだろうし
>>76 ありがとう。
契約等終わったらまた来ますよ。
何だかんだで皆やさしいな!
既出かもしれんが、リアバンパー擦った(´;ω;`)
いやこのくらい簡単に買えるか価格だろ むしろおっさんにもなって200万台のクルマとか恥ずかしいわ
生きてる価値が200万円なさそうだね。
おっさんがXVとかいい歳して低収入だってバレる
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 18:50:21.57 ID:sdgzBv/F0
>>98 値段だけじゃなく、都市部は公共交通機関が便利なのと
駐車場代が馬鹿にならないので買えないらしい。
TVで東京都の自動車所持率が全世帯で11%とか言ってたな。
いい年して安車は年金暮らしのじいさんなんだろ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 19:04:57.86 ID:sdgzBv/F0
>>104 実際、そうなんだろうね。
逆に田舎では必要性から買わなきゃならんって感じだが。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 19:04:59.87 ID:KLGehOkE0
クリスマス前に納車になるらしいけど、週末しか乗れないので慣らしがなかなか終わらない予感 てか、何キロ位走ればいいんだっけ? 年末年始に走りまくるかな〜 因みに最近30になったので微妙に若者ではないけど、自分位の世代には色々な意味でちょうどいい車だと思う
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 19:22:14.59 ID:sdgzBv/F0
>>106 一般的には1000キロオイル交換までとか言われてるね。
慣らし運転といえば、昔バイクでは回転数ごとにエンジンにあたりを
つけるとかしたけど、車はそこまでやる人はいないんだろうね。
3000キロ走ったけどまだオイル交換してないぞ 慣らし運転とか気にしない⊂((・x・))⊃
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 19:33:45.62 ID:sdgzBv/F0
>>108 私もそっち派だが、とりあえず新車のサービス点検までは
出来るだけおとなしく走る。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 20:12:27.55 ID:S2HisODd0
納車したXVにアイサイトがついてない悪夢で目が覚めた
どうでもいいよ
インプレッサのスペアタイヤはオプションであるけどXVにはないよね タイヤ外形違うから流用できないよね 本当はXVみたいな車にこそスペアタイヤ欲しいよね
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 22:10:48.46 ID:Jn9SZhRf0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 22:13:24.24 ID:Jn9SZhRf0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 22:20:04.82 ID:Jn9SZhRf0
>>114 おまえも ↓ か?
韓国に戻りたくないし
∧_,,∧ ∧__,,∧
<丶`∀´>つ <丶`∀´> 日本に帰化するのも嫌だ
(つ \ (( /つ O
し⌒ J し―-J
∧__,,∧
<σ`∀´>σ でも日本の選挙に参加し・た・い☆
( ノ
し―-J
ネトウヨの悪臭がくせぇw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 22:25:20.51 ID:Jn9SZhRf0
>>117 おまえもか? てめえのほうがキムチくせーんだよ。
,ィミ, ,ィミ,
彡 ミ 彡 ミ,
,,彡 ミ、、、、、、、、彡 ミ,
彡;:;: ミ, 今日もサムゲタンが美味いニダ♪
〜三;:;::::: \ / ミ〜
~~三:;:;:;::::\ 三
~~彡::;:;:;:;:::..\ ヽ ___/ / ミ~ (⌒)
~~彡;:;:;:;:;:;:;:. ヽ、 / ミ~ ( ヽ
~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;. 丶' ./ ̄ ̄ ̄\ ∫(⌒)
\,,,,,. / ● ● 、 ∫
_rく / ̄V⌒!= |.Y Y \
__,、=T下、``ヽ /‐''"_, -ヘ | | | ▼ |
/「 ̄´ ヽヽ \ ヽ/ ´ _,,厶| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:|
|八 \ __/ _,)ヽ おかゆ /=、、
‖ \ ! V´ ̄:::::/ _,ノ ヽ_______/\_
健やかなペットライフを実現
_/ 7_,/ 7_ /''''7 ./ ̄/___. /''7''7 / ̄ ̄ ̄./ / ̄/ /'''7
/_ ___ __/ / / / __ .__,/ ー'ー' ./ ./二/ ./  ̄ / ./
./__/_/ / ノ /__,l ̄i./__ノ_,/ ./ /__,--, ./ ____.ノ ./
/__.ノ /___,、__i /__ノ /___..ノ /______.
スタッドレスでパンクして非スタッドレスのテンパーに履き替えても危ないから そういう意味じゃパンク修理剤ってのはメリットあるんだけどね
おまえらスレチだ 国内スバルでXVと同じ外径のスペアタイヤって使ってる車種あんの?
連スマソ おれの先輩の話だが 新車でエスティマ買ってその週のうちにタイヤのサイドが裂けるパンクをしていきなりタイヤ交換した人がいる スペアタイヤなんか無いからパンクしたままで近くのスタンド行ってタイヤを取り寄せて交換したが… 原因は駐車場から出るときに輪留めをちょっと引っ掛けたことらしい 国内メーカーでも中国産タイヤは恐ろしいぜ… ってことでスペアタイヤは欲しいんだが
ディーラーオプションの純正ナビから選ぶとするとどれがいいの?
なぜ高いディーラーOPナビ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 23:40:21.79 ID:sdgzBv/F0
ふと思ったんだが、ヒルスタートアシストは、 平地でも効くのか?つまりブレーキを離したあと、 平地でも0.何秒か動かないなんてことはない? まあ来週末には納車されるんでそれで確認すれば いいんだが。
>>123 バックカメラも付けるのに面倒がない。
保証期間が長い。
興味あるのがわかった途端がっつく営業に少しうんざり 今までまともな営業してなかったんだから 少し落ち着いて様子見ろって言いたい
>>125 純正バックカメラの出力はRCAだよ
保証が欲しいのならいいけどさ
とりあえずHDDナビは全部クソ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 00:05:45.58 ID:HF9uOnPH0
ジジイが乗る車だろ
>>129 お前だれにモノ言ってんだ?
ゆとりvsジジイでゆとりが勝てるとおもとんか?
金&力&知恵何も負けるもんがねえわ笑
そりゃ女もジジイ選ぶわww入れ食いやぞジジイはwwwwww
>>128 HDDナビは全部クソなの?
XV用純正ナビのカタログ見ると、メモリーナビはパナもパイオニアも一年前の製品みたいだから、
新しいというだけでもHDDナビの方がいいのかななんて思ったりしたのだけど。
>>131 最新はHDDでHUD(ヘッドアップディスプレイ)が出てるよ
それにこだわらなければ純正オプションでいいよ
値段は少しUPするかもしれないが保証を考えたらアリだ
HUDは実際、使い勝手がわからないw人柱になる気があればGOだ!
>>132 それでナビのHUDはアイサイト搭載車でも使えるのか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 01:22:41.07 ID:Fl81F0ct0
使えるらしい
>>134 TNX
アイサイト興味はあるけど色々制約も多いみたいだしちょっと思案中、嫁さんは付けたがってる
試乗もしてみたいけど忙しくて当分無理かなぁ、嫁さんとの都合がとれない.......orz
外は雪降ってるし明日から当分雪かきに追われる...
>>136 ダッシュボードに物を置けない、カメラ周りの汚れ関連 等 聞きかじりです
車自体も見に行っただけなので詳しい説明も聞いてないしこれからの状態なんで
ここみて学習中、早く試乗してみたい
でもね仕事の関係で俺の休日=ディーラーの休日だし中々進まない....
>>137 もしかしてダッシュボードに雪原作っちゃう派?
アイサイトが役に立つことはまずない アイサイトが検知するには最低でも2.5秒かかる。これは人間の認知から動作までよりかなり遅い 見晴らしの良い日に時速30キロ未満でよそ見することがないなら10万円を別に装備に当てた方がいい 10万くらいハシタ金だと思うならとりあえずつけてみても良いと思う
>>137 ダッシュボードに物置かない派だからさほど分からないが、運転席右側にレー探を付ける程度なら大丈夫
ぬいぐるみいっぱいとかは・・・
カメラの回りの汚れは、外側は普通に洗車してればどうってことない、内側はそもそもそのまわりに手を入れることがないし
まあダッシュボードにぬいぐるみやもふもふさえ置かなきゃ心配する必要ないと思う
車内でタバコ吸う奴はダメだろうな
>>137 追従走行かなり便利だよ。
運転の概念そのものが変わる感じ
あ、CHARA、ってぐらいの秒数で止まってくれる?
>>123 何故か、5〜10万円の値引きキャンペーンしてて
価格的にはどっこいになる。
あと、専用パネルの仕上がりがきれい。
XVはもう大丈夫かもしれないけど、新車はカー用品店に
インパネ取り外しの資料が回っていなくて
KNOW-HOW的にディーラーの方が安心だった。
ダッシュボードには運転席右側にレー探のGPSレシーバ兼センサ、正面にレー探表示部分、 その右にナビ代わりにしてるスマホのスタンドですね。 早めにディーラー行けるようにします、さて、また除雪だ〜〜〜
あの制約自体「ユーザーはバカだ」という前提でそのバカの行動を抑制したり バカな行動によって引き起こされることへの責任から逃れるためのものだし あそこまでガチガチに制限しておかないとダッシュボードに白カビを生えさせたり ぬいぐるみを山のように置いたり実もしない追加メーターや 役に立たないレーダー探知機を付けるバカが出てくると思ったんでしょ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 11:30:27.34 ID:i6c4BCzj0
ついに契約してきた 購入した人に聞きたいんだが、オーディオスピーカーってしょぼい? 結構音楽聞くからスピーァーのOPも考えているんだが
ハンドルの右側につくスイッチはディーラーOPのナビつけないとダメ?
今日契約。 まだ納期二ヶ月もかかるのかよ。 こりゃ決算に買おうとしてるやつ大変だな。
今の時期買おうとすると地域によってはスタッドレス必須と思うけど、販売店の対応はどんな感じ? XVに合う何かカッコいいホイールを見つくろってくれるの?
>>152 客の好みと予算によるでしょ
ウチの地域は融雪剤とかで傷むのが早いから安物を使う人が多いし
D担当者に頼めば適当な中古純正ホイール(フォレのとか)を確保して
サービス価格で付けたりしてもらえるよ
これに1.6直噴ターボ設定追加されるかな 冬だとこれくらいの地上高で速いのがほしくなる
>>155 同意だわ、でも1.6ターボはハイブリッドみたいな記事も有るし・・・
1.6のターボにハイブリッドってコストとか考えると賢くは思えない、どうなんだろ?
STIみたいな感じで2.0のDIT載せてくれないかなw
インプのSTIの関係もあるんだろうなぁ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 12:52:17.76 ID:5Q5aTgDvO
1.6はターボしか出ないのかな? 街乗り中心だから、ターボもハイブリッドもいらない。 ターボは燃料費高いし、ハイブリッドは元取れるほど走らないし将来的な維持費も必要だから、1.6NAだけでいいや。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 12:52:51.30 ID:5UAkNQ2H0
>>124 斜度センサーに連動してるから、平地では作動しない。
斜面でも傾斜が緩やか(クリープで十二分な程度)なら作動しない。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 12:54:21.86 ID:5UAkNQ2H0
>>126 そういうの直接言った方がいいよ
大体が逆ギレして離れてくから
スペアタイヤの設定が無いのか? 夏場なら冬タイヤを1本、冬場なら夏タイヤを1本 トランクの床下に積んでおけば良いんか? それと、十レンチとジャッキ
テンパータイヤは重量増で燃費悪化に繋がるからと消えていってるんだよな
っていうかスバルの営業そんなガツガツくるか? トヨタとかはネットでカタログ請求しただけで家まで来るわ頻繁に電話してくるわでうざい位だったけど、ここはそんなにやる気出してこなかったな XV契約した時も、「あ、買うんですか…そうですか」みたいな感じで淡々と説明されて終わったけど
>>163 ディーラーの営業が会社ごとに全員同じ性格、同じ対応だと思ってるの?
マニュアルなんかではあるな
車体側20Pの配置だけど、これで合ってるかな。 ABCDEFGHIJK LMNOPQRST A 電源 黄 B ANT 青 L 空 C FL+ 白 M FR+ 灰 D FL- 白/黒 N FR- 灰/黒 E RL+ 緑 O RR+ 紫 F RL- 緑/黒 P RR- 紫/黒 G SS1+ 茶 Q SS- 黒 H ACC 赤 R 空 I 不明 S 不明 J ILLM 橙/白 T SS2+ 青/黄 K アース 黒
>>166 だけど、ゴメン 色は自分のパナナビのだ
車体側の配線色は不明
おいこの車でターボでたらハイオクなのか?
最近のスバルの営業は試乗に力を入れているんじゃなかったっけ 気軽に試乗してもらって、良さを体感してもらおうって姿勢 ガツガツと押して人の力で買ってもらうのではなく 車の力で買ってもらいたいんですよー みたいなことをDマンから言われたよ
指名買いでくるお客さんも多いから、、、 って話も聞いたよ。 俺なんて指名買いで行ったから足元みられちゃって。 奥さん連れてくと効果的だね。
寺に行くときは他車は欲しくなくても競合車種を見ておくといい
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 16:09:46.78 ID:i6c4BCzj0
>>153 じゃあ、後付でスピーカー交換した?
それともメーカーOP?
14年にレガシィのフルモデルチェンジがあるからそれの実験用としてインプにハイブリッドやらターボやらアイサイト3が載るんかね?
2.0iLアイサイト+サイドエアカーテンバッグ+DOP30万ちょい諸経費込みで305万なんだけどいくら値引きできそうかな? 購入された方どんな感じでしたか?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 17:38:57.33 ID:U8emhddy0
スタッドレスを買おうかと思うんだけど、 225/55R17 タイヤのみ+現状のホイールへの付替 215/65R16 ホイールセット でほぼ同じくらいになりそう。 あのホイールじゃないとXVじゃないと思うくらいに気に入ってるので、ホイールそのままでタイヤのみ付け替えて貰おうかと考え中。 あまりそういうことしてる人って少なさそうなんだけど、やった人いません?
タイヤとホイールの付け外しは、あまり良くなく さらに工賃も加わるから、タイヤとセットだと安く買えるホイールを付けた方が 後々その工賃分が浮く
>>177 インチダウンにしたら?
そんだけ純正気に入ってるんなら融雪剤で痛める冬は
割り切った方がいいよ
どこかで見たけど、純正は4本で17万くらいするらしいし
そんな俺はインチダウンせず、ig50にスピードイレーザー改で17万・・・
>>176 XVが見当たらない
インプ見てもステアリングスイッチ関係が載ってない
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 18:38:25.81 ID:bd+cRT2o0
XVのデザートカーキ契約した!1月中には納車できそうみたいな話で楽しみ! スタッドレスタイヤはインチダウンしてもらって(フォレスターの前の型のが使えそうとのことでした) 納車時にはスタッドレスタイヤを履かせといてもらうことに。
ようやく、来週納車だああ、スタッドレスのせいで、あのホイールで走れん。来年まで我慢orz
>>177 スタッドレス買う時に純正ホイールに負けないような物がみつからなかった。
で純正ホイールに組み替えた。5穴100の規格にいい物がねぇ・・・
春の履き替えの時にまた考える事にしてる。
スタッドレス用に純正ホイールと同じデザインのホイールカバー出すべきだよな
185 :
177 :2012/12/09(日) 20:39:58.11 ID:OnCQeJYo0
>>178 ,179
それはそうなんだろうけど、16インチの適合ホイールでいいのがなくて。
>>183 まさにそうなんです。
で、今まで毎年スタッドレスだったので深く考えずにそうしようと思ってたけど、
考えてみたら、そもそもそれほど雪深い地域でもなく、スタッドレスじゃないと
幹線も走れないような雪が降るのは月に数回もないくらいなので、
とりあえず今年はチェーンでしのぐというのも視野に入ってきたw
チェーンだったらホイールに傷入るんじゃ…
チェーンはあきまちぇーーん!
188 :
177 :2012/12/09(日) 20:53:42.97 ID:OnCQeJYo0
>>186 もちろんチェーンにするとしたらゴム製のやつですよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 20:55:33.10 ID:xxe0lQ3A0
どうせスタッドレスなんだしワイルドに鉄チンでも履いとくのがいいと思うの
なんで、これから12月に納車される車なのに、車検証は11月登録なんだろうと、車検証のコピーを見て悩んでる
私ゴムキライ! ゴワゴワするんだもの
しかし何故この21世紀に 未だにチェーンやゴムなど原始的なモノしかないんだ? なんかこうワンタッチで開発してくれや アイフォンとかナビは進化早いのにね〜
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 21:46:51.62 ID:GXgQmYLs0
納車したXVにアイサイトがついてないという悪夢でまた目覚めてしまったわ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 21:55:11.41 ID:GiaUVjDq0
>>193 昔は形状記憶合金で路面温度下がるとピンが出てくるタイヤとか
開発されてたよな。
>>196 ピンが出たり入ったりなら公害も減るだろう、ってことで開発されてたよね?
何で無くなったのか、あるいは禁止されたのだろ?
ドイツやロシアなんかはずっとスタッドレスなわけ? チェーン巻いてるのそういや日本だけ? あれ?じゃあずっとスタッドレスなのか
ピン云々に関しては氷雪路面じゃなくても路面温度が低い状態で出られたら困ると思う。 15年くらい前にスタッドタイヤの金属ピンの代わりに樹脂のピン(確かブラシ状)入れたの見たことあるな。 でもスタッドレスとスタッドタイヤ比べたらスタッドタイヤは氷の上以外ダメダメじゃね?
運転すらしたこと無い奴がいるみたいだな 年がら年中スタッドレス(笑)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 22:56:15.70 ID:U8emhddy0
>>197 結局、金属のピン(スパイク)はアスファルト削って粉塵が出るから
全面禁止になっちゃったんだよな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 23:09:39.22 ID:U8emhddy0
>>199 ブラシスパイクの会社は・・・つぶれたか撤退したと思ったが・・・
もともと重機やトラック用のタイヤ向けだったんだけど、
売れなかったみたいだね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 23:24:43.18 ID:U8emhddy0
>>198 てゆうかヨーロッパのほうはチェーンも禁止されてるようだ。
>>200 いやお前しゃべらなくていいから
>>203 じゃあやっぱスタッドレスか
年中寒い国とかだと履き替えないんだろね
スタッドレスで雨の日走ったことないんだね
スバルスレってなんで基地外しかいないの ID:4aSvLdar0
おまえしばくぞ206よ
ちなみに海外では履き替えなどせずガンガン夏タイヤで 走っているそうな あと除雪車が頻繁に出動するため日本ほど神経質ではないらしい 日本だと夏タイヤは通行禁止になるからな スタッドレスで雨は・・ってあくまで向いてないだけで不可ではない
オールシーズンタイヤってのがある
>オールシーズンタイヤってのがある こういう人が雪道走って通行止め引き起こしたりするんだよな
>>210 いや海外の話だろ
ID変わってもわかりやすいな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 00:16:09.13 ID:3jVSuw360
>>204 いや、北欧でも夏はあるから、スタッドレスで縛らなくても・・
オールシーズンタイヤもあるし、さらにスタッドレスにも
厳冬期用グレードってのもあるらしいから。(詳細はウィキ”スタッドレス”参照。)
私の地方では一年の3分の1が降雪となるが 年中スタッドレスの人はざらにいてる しかもお年寄りはほぼ替えないな〜 結局慣れだね。雨だろうが雪だろうが
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 00:28:06.13 ID:3jVSuw360
>>213 たしかに軽トラとかで通年スタッドレスは多いね。
ただ、使用距離が短いからといって10年近く変えてない
って人もいるからおっかない・・・
205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:38:41.67 ID:lbL+TU530 スタッドレスで雨の日走ったことないんだね こういう人こそ雪国知らないんだと思うよ 下り坂で止まらないとか騒ぐひとって物理を把握してないのか このタイヤの性能ならこれが○でこれが×だから・・って決め付けてるね
韓国産のタイヤならいざ知らず、国産タイヤのスタッドレスで雨程度で危険な目に遭うなんてないよ 常識的な運転をしてれば、ね 雪国だと雪が降る前と後の一ヶ月はスタッドレスとか当たり前だからな
夏も履いてるのは履き潰す人と極度なめんどくさがりのバカくらいだろ あんな重くて燃費も悪く高いタイヤ好き好んで履くかよ そりゃ夏道走れないわけじゃないが、滑ることは違いない 動画サイトで検索してみるといい 夏にスタッドレス履いて滑って事故ってるから ちなみに北海道だ
それはただ単に運転が下手なんでしょうね めんどくさがりも多いのが事実だけどな だからといって事故につながるのはまた別の話 本当にそうなら夏規制、冬規制しなけりゃならない 性能は落ちるけど不可ではないっていう話
タイヤメーカーが履き変え推奨してんだ、黙って履き替えとけ あんたの言う不可じゃないって奴に過信して事故ったら、相手が悪くとも過失割合増えるよ アイサイト有無と同じく、個人の勝手だけどな
ああすまんだから 俺はいいか悪いかじゃなく不可ではないって言ったんだ しかしあんたタイヤメーカーの人だろ? 雨の日が無理とか決め付けてる人がいたから 俺らは当たり前に雨でも雪でも乗ってるからな もちろんその時にあった速度しか出さないがな
面倒だから、もう好きにしなよ 雪どけのウエットと夏の雨の道じゃまた話は別だから 制動距離に気をつけて、安全運転してください クレーム入れなければ、俺には関係ないから
やっぱタイヤメーカーかww おやすみ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 01:56:13.08 ID:sJiw7PLI0
ジジイが乗る車だろ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 02:44:08.50 ID:KsYn0bd80
スタッドレスが雨でダメなら雪が積もってから付け替えるしか無く 積もるまでの間はノーマルなわけでなおさら危険だろうがw あと春の雪解けのウェットと夏の雨道と真冬の消雪パイプウェットの違いを真剣に知りたい
仕事でハイエース(4WD)乗ってたときは普通に雨の日でもスタッドレス履いてたわ 配達でちょい山だからたまの雪&凍結のほうがヤバイんだ 12月半ばから翌年3月まではずっとスタッドレス それで事故ったり危険な目に遭ったことはなかったな むしろたまの雪の日に日陰で路面凍結してて前の車がトラックに突っ込んでる横を不安もなく通過できてたぐらい 雨の日スタッドレスでも普段から急のつく運転やら自分でどうにかできる範囲を超えたことをしなきゃそうそう事故ることはないよ
スタッドレスがウエット路面で制動伸びるのは事実だけどいわゆる「安全運転」してれば問題ないレベルだよ。 どんだけ飛ばすつもりなんだw
東京だが年の半分は冬タイヤ履くけど 今まで特に問題なし というか雪の日だけ履き替えるとか無理だし 晴れだろうが、雨だろうが、もちろん雪も問題なし 「雨でスタッドは危険厨」はどんな運転してるのやら
XVスレかと思ったらただのスタッドレスタイヤスレだったでござる おまえらタイヤスレでやれ
ござるってなに?… 気持ち悪い
ござるw 久々にみたでござるw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 13:31:07.80 ID:KsYn0bd80
XVなどNAのスバルAWDは雪道でスタッドレスを履いた走行をしていないと、 他の車との圧倒的な優位性が判らないユーザーで終わる。 ワザワザ雪国までスタッドレスを履いて旅をする事を勧める。 チェーンのみでいいユーザーは、 折角の雪道、凍結路での高性能を捨ててる痛いユーザーだ・・・・
圧倒的な優位性?w
同じく良いと言われているスズキの4駆と比べてどこが良いの?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 16:25:21.61 ID:KsYn0bd80
下り坂に限って言えば、low+highトランスファー付きなsuzukiとかそういう車の方が上だ。それを解消したのがフォレスターのXModeだろ。俺は承知でXV買ったけどだからなにってレベル。
10年前ジムニーに乗ってたがlow使ったことないな
おれはフォレスターだけど、lowは朝の出るときとかで使ってる。 後退でも使うし便利。
まだキャンペーンの自転車間に合いますか?
間に合うわけねーだろカスが
>>242 キャンペーン事務局に問い合わせてみれば?
1週間前の情報だと、バーベキューセットのみが品切れ間近らしい
てかスバルのエンブレムって青じゃん? 正直青のエンブレムに合う色って決まってくるよな。 オレンジ、デザートカーキとか論外。 青のエンブレムに合うのは白、黒、シルバー、グレー、青くらいじゃん。
>>244 実売価格が段違いで安いのに人気あるんだな
そもそも用意してた数が少ないだけかもしれんが
>>246 個人的には青と青はNG。むしろオレンジの方が青エンブレムに合う気がする。
まぁ要は人それぞれだから色は何でもいいな。
>>246 青とオレンジは相反色だから結構合うんだよ
254 :
244 :2012/12/10(月) 22:12:14.01 ID:eWWzzeej0
契約してきたわ アイサイト一度も試さなかったけど結構楽しみ
XVを見せてくれって行ったらフォレスターXTのハンドル握ってた… もう一回試乗してくる
もうそろそろ雪道での感想を聞けると期待しているけど、実際に走ってみた人はいます? 前に乗っていた車との違いもあれば聞いてみたいです
>>255 アイサイト体験試乗したら玩具の車貰えたのに…XVはないけど
>>258 乗ってないけど契約したら貰えたで
なぜかフォレスターだったけどw
この車女のこにかわいいっていわれた なんか恥ずかしい そんなに小さくないし男っぽいと思ってるんだけど くそーあのまんこ野郎め ぶちこんでやろうか!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 00:42:05.55 ID:L2jQp8jc0
あっ汚い言葉使ってしまいすまんこ
たまに沸く自称モテ男みたいなのは一体何なんだろうな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 00:54:38.70 ID:YBP+NBhD0
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 00:59:52.69 ID:L7OMaw+tO
オレはサンバー買ったらレガシィのミニカー貰った。 なんなら本物のレガシィくれ。 てゆうか、富士重工の工場売店じゃ今だに富士重工製モデルのサンバーのミニカーが「販売台数二位」なんだよな。 ちなみに栄えある「販売台数一位」はぶっちぎりでスバル360だ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 01:17:17.04 ID:yysaDZaY0
軽からの乗り換えだと取り回しとかキツいかなぁ。 独身で一人乗りがほとんど、アウトドア的趣味も特にないけど、デザインは一番惹かれる。
海外仕様はヨコハマのジオランダーなんだよな。 日本でもそうして欲しかった。
もう今はスバルは軽はダイハツ製なんだっけ? うちにもSCのサンバーがあるけどもうそういうの無いんだよな…
チラシのオレンジに一目惚れしたんだけどカタログを見てたら飽きてきた。 でもいいな。
アイサイト装着率は8割くらいらしいけどルーフレール装着率はどれくらいだろう?
最初は「オレンジないわ〜」と思ってたが、今はこうゆう車だからこそオレンジが良いのだと検討している
おれはオレンジはアリだと思うな 他の色ならインプレッサでもあるし
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 08:57:50.86 ID:96oB6PnCO
年改でライトメタリックグリーンが出てほしいな。 モーターショーの写真見たけど、なかなかよかった。実物見たら考え変わるかも知れんが。
最近というかもうけっこうになるけどマジョーラって見なくなったな どこぞのメーカーが限定かなんかでやってたこともあった気がしたけど
276 アルファロメオであったな玉虫カラー 俺は濃いグリーンも似合うと思うんだこの車は
>>274 デザートカーキもインプレッサにあれへんで!
XVのオレンジは明るくて格好良いんだけど、どうにもクロスポロの真似 だと思われるんだよな…… スバヲタの俺としては「レオーネスイングバックの真似ですが何か?」と 言いたいところだけど、こういったクロス系の車で最初にオレンジを採用 したのって何処のクルマなんだろう?
日産ムラーノの印象が強いな。
XVはわからないが新しいフォレスターのNAを試乗した時は出だしのかったるさはあまり感じなかったけどね Iモードだったが必要充分と感じた XVだとまた違う感触なのかね? フォレスターより軽いぶん、軽快に走りそうなもんだが
ホイールがダサくない? フォレスターはカッコいいけど。
>>282 好みじゃないんならスタッドレス用にしてBRZのホイールにでも交換してみたら?
10月末契約したんだけど12月17日 工場出荷の連絡キター。 まっ納車は1月初旬なんだけどね…(*_*)
>>246 フォード、BMWはブルー。
フェラーリなんか黄色だぞ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 16:34:00.95 ID:7o2+k9yK0
納車したXVにアイサイトがついてない悪夢を三日連続でみてしまったよ
今は買う気ないけど試乗した人いる?
アイサイトはいらんなぁ 制約が多すぎ。そのくせ高い 三菱なんてミリ派レーダー搭載で9万だぞ。ボリ過ぎ
このスレに限った事ではないんだけど、 納車って表現で、時々文章の整合性が とれていない時があるね。 「納車した」って書くと、売り手の立場だし。 「納車された」って書くと、買い手側。
>>288 じゃあアウトランダー買えよ(´・ω・`)
286は文の整合性はとれてる
お、IDキタ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 19:18:35.46 ID:rRQYKMoGI
>>286 ディーラー勤務の方ですね。
今日は定休日ですか?
セーフティの価格破壊でボルボ涙目
まぁプリクラッシュ装置の低価格化競争はユーザーにとってもメリットがあるからいいんでないか?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 20:03:05.75 ID:SLnbN6UT0
DOPのサイバーナビ付けた人に質問。 音響特性測定のマイクって付属してるよね? 日曜日に納車で、今日オーディオ関連の設定をしてて マイクが無いコトに気付いたんだけど… ディーラーは今日、明日2連休で連絡つかず。
>>279 この前、気づいたら真後ろにオレンジのクロスポロが走っていて気まずいというか、微妙な気持ちになったw
>>265 「中途半端」が気に入らないなら、もっとデカけりゃいいのかと。
遅レスすまん。
見積りとってもらった! 高いお!! ・・・ナビキャンペーン分しか値引きされてないお! 冬タイヤ+ホイールで19万かかってるお!!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 21:21:09.99 ID:N+u5ViHE0
レーダーは逆光などの環境でも車両を感知できるが、 人間や2輪車はできない。それぞれ一長一短がある。 この人間やバイク、自転車を無視の衝突回避技技術が、 マツダや三菱なのだが・・・ ユーザーは騙される。
>>301 寺OP16インチホイール+れぼ2で12万だたよ
スタッドレスタイヤはやっぱ同じ径履くの? 高くね。
16インチでタイヤ径違うの履いてるよ 215/55RのアイスナビZEA2で13万だった
>>302 アイサイトも人や自転車を実用領域で認識できないよ
公式サイト見てきな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 21:47:59.36 ID:kwcOqt+o0
>>301 参考に見積もり内容教えてくれませんか?
アイサイトは車線の逸脱を知らしてくれるけど ミリ波レーダーはどーなん。
>>293 288はコピペ君です。
相手にしないほうがいいよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 23:07:02.70 ID:YBP+NBhD0
>>307 そういやXVのカタログには車のほかに白癬、ガードレール、歩行者、自転車
が認識できると書いてあるな。
>>310 レーダーだけかと思ったら補助にカメラも付いているんだね。
カメラだけはアイサイトくらい
10日前後に大体の納車日が分かると聞いて毎日電話を待ってる。 年内か年越しか。 ここ何年かの日本車達には全く惹かれず、久々に一目惚れした日本車なんだ。 まっ、米倉涼子似の嫁が乗るんだけどね。
>>317 俺も年内か年越しって言われてます。
頼むから地震とかミサイルとか勘弁してほしいわー。
現行のスバルどころか国産車の中でも一番好きな外観だわ
スバルで、買う気なくても試乗した人いる? ヨタとは何か違いそう
>>317 自分も同じ感じの納車予定です。
12/20??31の生産スケジュールに入ったのは連絡来て
工場出荷日が12/10頃に確定したら連絡くれると言われましたが、まだ来てないです。
営業からは年内納車は確実と言われてますが、間に合うのか心配です。
>>318 お互い年内だと良いですね。
良きXVLIFEを!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 00:21:09.60 ID:HCC/lkYdO
20日頃の納車が決まりました。 工場でXV作ってる皆さん、年末年始はゆっくり休んで下さい。
>>321 ほぼ同じ境遇の方がいましたか。
自分に無いものは、営業からの年内確実という言葉です。
きっと来ますよ、お互いに。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 01:12:58.25 ID:J/t3fGWE0
>>324 そうですか。かなり小さいんですね。ネットで売り出したら・・・って思ったんですけど
浅ましいかな?
そんな目的で貰いに行くんじゃねぇよ…
>>191 展示車として他のお客に見せるからだよ
試乗されてないかよく見たほうがいい
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 07:50:35.90 ID:S1YMGMwx0
>>323 298です。
やっぱり付属してるか…
明日ディーラーに連絡します。
ナビの取り付け自体は1週間ぐらい前だろうから
廃棄されてない事を祈る。
情報ありがとでした。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 08:13:58.77 ID:O6G2JcdM0
>>317 >米倉涼子似の空気嫁、どこで売ってんだお?
サイトのURL教えてほしいお。
>>329 性格悪いな、不安にさせてやるなよw
>>191 単純に、11月の登録にしたかっただけだと思うよ
でも実際俺も展示用じゃない引き渡し前の車に座らせてもらったことあるよ
え? 納車前のお客様の車に乗せるか?? どこのディーラーや? それはダメだろ、「乗りますか?」って言われても断るわ その上その店では買わないけどな 自分の納車前の車でも同じことされてるだろ
俺は座るくらいなら気にしないなぁ、子供がよだれ垂らすとかじゃなきゃOK 陸送のバイトやった時、モータープールで汚い制服でぶん回してたし(スバルじゃないけど)
自分が最初のオーナーになるはずなのに全くの他人が先に乗るとか考えただけでも馬鹿らしい… 中古車なら分かるが新車でそれやると営業方針腐ってるわな そんないい加減な売り方だと試乗用の車が無い時、自分の車を納車前に試乗される可能性も無きにあらずだろ?
絶対に無いとは言えんなw
前車買う時に、デュアリスにも興味あったんで近所の青い店に行ったんだけど、アポなしだったせいもあって展示車、試乗車共に無かった。 たまたま点検入庫の車があったんで、外観見せてもらったんだけど、営業マンに座ってもいいですよと言われてビックリしたよ。 丁重にお断りして、簡単な初回見積りだけもらって退散。結局きちんとした試乗見積りは少し離れた赤の方にお願いしたよ。
北国の一番大きい店舗も同じ。 車のことを質問すると、納車前の車を使って説明された。 展示車の様にベタベタ触っててビックリしたよ。 こっちは他人様の大切な車と思って近づくことも憚られたけど、 あの雑な扱いじゃきっと座らせてるな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 13:43:01.75 ID:ikb+J9xh0
>>306 最近では、SUBARU以外のクルマにも衝突回避のための様々な安全装備がありますが、
そのほとんどがレーザーや単眼のカメラを採用したシステムで、アイサイトのように立体的に環境を認識することはできません。
アイサイトは2つの目を持つことで、人の視覚に近づき、より的確な運転のサポートを行うことができるのです。
http://www.subaru.jp/eyesight/digest/ アイサイトの大きな特徴は、2つの目を持つ人と同じように、
2つのCCDカメラで回りの環境を見ていることです。
これにより右側と左側で微妙に差のある映像を認識。
その差が大きければ近くにあるもの、小さければ遠くに
あるものとして立体的に環境を把握し、前方の物体との距離、
形状、移動速度などを正確に認識することができるのです。
やっぱりCVT、NA慣れないなー。ターボ追加きたら乗り換えようかな…MTがあればなお良いけど。
ターボもMTもあれば嬉しいけど、MTが最低条件だなあ。 CVTしか選べないのは辛い。
連絡こないな 今年は無理か ネットで先に革調シートカバーとウェザーモールセットとか買っとこうかなー
俺も誰かの車に展示車として乗ったことあるけど自分の車だったらキレるな
タワーバー全国的に品薄orz
>>343 日曜日に契約したけど正月挟むから来年2月くらいになるんじゃないかって言われたで
社外エンジンスターター付けられないの? 担当にイモビが解析されてないからまだ無理って言われた。 ヨタのアクア専用のやつなら動くかも知れないけど保証はできんて。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 21:33:52.87 ID:Ty/S3bP60
寺から年内行けると思う連絡キタ―(゚∀゚)―( ゚∀)―( ゚)―( )―(゚ )―(∀゚ )―(゚∀゚)―!! けど、まだ確定はしてないという 喜んでいいのかどうなのか。。。
この時期だった来年のがよくない?年式落ちるし
あれ?プッシュスタートじゃなければカーメイトの付くんじゃね?
ユピもいけるんじゃね? 明日電話しよ・・・
>>349 お、確かにそうだのぉ。。。
でも、待ちきれなくてさぁ。。。
俺も年末ギリギリいけそうです!って言われたけど 登録は来年にしてもらうことにした 雪で新車が傷むのを少しでも抑えたいし
冬こそXVで謳歌しろよ 新車が傷むなんて気にしないでさ 車なんて走ってれば汚れたり傷つくものだろ
こういう車はむしろ汚して乗りたい
そんなんどーでもええわ
値引き渋いですかね?本体15万DOP 4割ぐらいいけますかね
2000クラス燃費ランキング、上位全部マツダだな
MCで二輪駆動も出せ。 カッコだけあれば四駆なんていらんぞ。
>>332 経験を語っただけなのに・・
インプの限定車買った時に勝手に販促に使われてたんだよ
出力の全然違うターボとNA比べても… しかもMSアクセラはスカイアクティブじゃないし
>>356 CX-5のライバルはフォレスターだろ。
XVのメリットは、乗降性、タワーパーキング対応、コンパクトゆえの使いやすさ
ってとこなんじゃ…
>>361 おれの場合はAWDだからこそのスバルなんだが
BRZはまた別だが
荒れてないな。 良い車である証拠と思いたい。 なあ、みんな!
どこが荒れてるの? 妄想垂れてんじゃねーぞカスが
単発で無意味なレス連発させんなや
180km/hでる?誰か試したかな? いいとこ150km/hぐらいかなって思ってる しかしヨーロッパで売ってるからアウトバーンも走るだろから なんとか170km/hぐらいまででるのかな 茶化しいらねえから知ってる奴だけ答えてよ
スバヲタとツダヲタの両方で荒らしてるようにしか見えねえw
>>374 参考までに、1.5CVTのカローラでも160は出る。
>>374 海外で試乗した人の談だけど。
http://bfaction.exblog.jp/18115403 「ボクサーディーゼルの本領発揮はここからだ。
180キロ以上出してみたが安定感は抜群で、
楽に時速200キロオーバーで巡航できる。」
「国内仕様に比べ更に20ミリ高い地上高を確保しているにも関わらず、
アウトバーンでの高速走行時においてもサスペンションの収まりが非常に良い。」
「時速140km以上の高速領域では国内仕様よりサスペンションの収まりが良い。」
昨日の恋するドライブ、オレンジのXVだったなぁ(来週もだけど) TVのせいか分からないけど曇り空だと離れて見ると赤っぽかったな
>>378 オレンジ綺麗だけど色褪せないのかな?
BMW X1の真似かな?
DOPでつけれるサイバーナビってスカウターユニットが付いた最新の物ではないの? ディーラーで聞いたらアイサイトが誤作動するからカメラとかはつけられないっていわれたんだけど
>>381 最新のやつじゃなかった気がする
多分、スカウターみたいなやつだとフロントガラスに光が反射してアイサイトが誤作動しちゃうんじゃないかな
最近同じ地域でカーキをみる おそらく同じ人だと思うけど なんか若いようなそうでないような キモヲタ風とうかここでせっせと書き込みしてるようなタイプ… 頭にタオル巻いていたよ… ワイルド気取りだったのかな…
俺の担当ディーラーの話 「この車は小回りきくし使いやすいですよええ、ええ。グッドデザイン賞もとりましたしねええ。街乗りでも全然OKですしええ、ええ。」 しゃべり方うざいしデミオじゃないんだからさすがに小回りはきかんだろ。一気に買う気失せたわ。
ターボじゃなければフォレスターとこれのエンジン性能、馬力は同じなんだね ということはターボ無しフォレスターよりこっちの方が軽い分 走りはいいんだろうね 2.0のこのあたりの馬力なら車重で全然走りが違くなるからね 同じ排気量でもセレナあたりだと糞重いからね それでも180キロは出るからな 走りの良さならフォレスターよりこちらがいいよな
つうかスバルのCMやイメージ戦略は ちょい悪路でも走れますよ、という感じだと思うけど そもそも大半以上の人がこんな車は街乗りオンリーだろうよ それともスバルヲタはフォレやこれで林道やら川を走ろうと思っているのか 街乗りでも全然OKじゃなくて街乗り用の車だろうに スバルの営業もとんちんかんなのが多いのかな
あ、あと納車なった人 街乗り燃費分かる人いたら教えてくれ ディーラーの人はフォレスターで街乗り11で12は走らないと言っていたけど 軽い分こちらの方が燃費は気持ち良いと思うが
>>384 スバルの営業がセールストーク出来るなんてまたまた冗談がお上手ですなぁwwww
>>381 市販品のサイバーナビ AVIC-ZH99 と同じ。
>>389 丸々市販品と全く同じ仕様なの?
DOPのナビって微妙に仕様違うとか聞くじゃない・・・
シルバー見たけど色ムラが凄いね、スズキと争う塗装クォリティ。 メタリックとパールは避けたほうが無難だな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 20:00:41.88 ID:Qv5SRA4z0
富士重工、2013年にHV発売 水平対向エンジン搭載車種にモデル追加 (1/2ページ)
富士重工業が2013年中にハイブリッド車(HV)を発売することが12日、分かった。
環境意識の高まりからトヨタ自動車のHV「プリウス」や「アクア」は国内外で販売が好調に推移し、
今年1〜11月の国内新車販売の1、2位を独占している。富士重はこれまで、独自の水平対向エンジン
搭載車種が人気だが、HVをラインアップに加えることで、販売に弾みをつけたい考えだ。
富士重のHVシステムは、資本提携するトヨタの技術を導入しながら、自社開発した。販売車種はHV
専用車ではなく、振動の少なさと走りの安定性をもたらす水平対向エンジンを搭載した既存車種にHVモ
デルを追加する見込み。
すでに量産体制の検討に入ったとみられ、日本のほか既存車種の販売が好調な米国などでも順次、発売
していく見通し。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121213/bsa1212130800005-n1.htm
初めての自分の車にxv買おうか本気で迷ってる 黒かカーキで悩むなぁ
カーキ買うと383みたいに2chに晒されるぞ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 20:46:29.46 ID:y+a91vJH0
>>390 ほとんど同じと考えていいんじゃないかな
説明書なんかはZH99のものが付いてくる
期待はしてなかったけど、純正スピーカーは
かなりショボいね
社外品でコストパフォーマンスがいいのは何だろ?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 21:13:23.98 ID:vhkgeaDX0
納車が順調におくれている・・・ 5日工場出荷で、早ければ今週末ということだったが、 群馬から新潟に来るのが遅れているという。 DOPだけ先に来ちゃっているという、ままならない状態。 今のところ27日納車予定。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 21:30:16.04 ID:XPwr7S7y0
>>175 欧州仕様
XV1.6CVT 175km
XV2.0CVT 187km
これはドイツ仕様の最高速なので、
ハズレ車でもこの速度が出る数値だ。
>>390 カロは分からんけどパナのDラーOPはギボシとか使わずにカプラーで車体に接続できるだけ
あと、スバルのOP画面が付いてるんじゃないかな 自分で入れればいいだけだけどね
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 21:45:24.16 ID:y+a91vJH0
>>398 俺は付けて無いけど、装着は可能らしいよ
ディーラーの言うとおり、アイサイトの動作に
影響が出るかもしれないので、自己責任でってコトらしい
ディーラーでの取り付けは、断られるんじゃないかな?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 22:01:35.56 ID:Qv5SRA4z0
>>400 5月納車。寺で普通に付けてくれた。スカウターおもしれ〜ぞ。まさに、前車ロックオン状態だな。
交差点で信号機の変化を読み取る優れもの。車間距離や車線逸脱警報も出すんだが、アイサイトの
警報なのかサイバーの警報なのか未だ判然とせんな。走行画像録画できるし、SDカードでPCにデー
ター書き込みできるから、ドラレコ分と考えりゃ御の字だ。
誰か、AR HUDにバージョンアップした人柱は、居らんかね?
DOPでナビをプラス3万で付けてくれるって言うから悩むなぁ アイサイト干渉しないならやっぱサイバーナビにしようかな
オレンジかカーキで悩むなぁ
プラズマブルーだったら買ってたわ
>>403 3万でナビ買えるのは一番安いやつだけじゃね?
ベースキット必須と本体割引が適用されなくなるから割高なイメージだけど
欠陥SUVがトラックオブザイヤーとか痛烈な皮肉ですな
>スバル『XVクロストレック』(日本名: 『XV』) は、最終選考に進めなかった。 ぷっww
>>408 いや、楽ナビとかサイバーナビ選べるって言われたよ
ちなみにバックカメラつき
>>412 そんなのどの色だって飽きる可能性はあるだろ。馬鹿馬鹿しい。
CX-5 = 剛力
ゴルフカントリーあたりが出た時からハッチバックタイプで車高が上がってるような車欲しかったからな やっと時代が追いついたんだよな俺に 大きさも大きさだけに1.6ハイブリッドが出るならそれ待ちの方が後悔しないかもしれんな なんだかんだ言ってもボディサイズングはコンパクトカーの部類にギリギリ入るような大きさだしな あとこの車は黒よりカーキという良い色があるわけだから そこをあえて黒を選ぶという選択視はないんじゃないかな フォレスターなら黒という選択もおおいにありえるが
ブログでやれ
しかし今年納車の人は損しかしなんじゃないか 値引きもスズメの涙程度で年こせば黙って10万値落ちするしな 10万キロ以上乗り潰し覚悟ならどうでもいい話だが
そんなんいつ買っても一緒
今でも30万くらい値引あるわけだが
本体価格で?
型落ちで時代遅れのナビキャンペーンを含めてなら俺だって30万円引きだったよ 本体値引きは10万円が限度じゃないかな
俺の場合、アイサイト付きで車両本体15万引いてくれたよ。 あんまりにも気に入ったから、駆け引きとかなんもしなかったんだけどな。
>>422 参考につけたオプションと合計額教えてくれませんか?
>>415 なんでインプレッサのグラベルEXに手を出さなかったの?
ステアリングコントロールに通話機能ボタンがつくのはメーカーオプションのナビだけ? あとディーラーオプションのナビでおすすめある? サイバーナビの、なんとかループっていう機能は面白そうだけど、VICS以外の道路情報を受信するのはどうやってるんだ?別に通信機器が必要なのは送信やネット検索の時だけだよな?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 09:30:03.00 ID:NIAKluUA0
下取りを考えると初年度登録の年次は重要だね
北米で人気()どころか世界中で評価の低い現実w
>>425 それCOTYじゃなくてTOTYじゃないか?
>北米カーオブザイヤー主催団体は12月12日、「2013北米トラックオブザイヤー」の
>ファイナリスト3台を発表した。マツダ『CX-5』が、最終選考に駒を進めている。
>>430 カーオブザイヤーのトラック部門であって結局は同じw
COTYでも予選落ちたろがwアホがw
>>431 だったら北米COTYの予選落ちしたって記事を引っ張ってくればいいじゃん。
何でわざわざTOTYの記事を引っ張って来てCOTYって言ってるの?
>>432 コピペそのまま貼っただけだが?w
ん?w初めて見たの?
ボディが小さくて軽いと速度出した時安定しないもんだがこの車はどうなんだろうか? なんかスバルはうちのエンジンはいい位置に配置していてなんとかかんとか言ってるけど まあ、レガシィーあたりは低重心だったりするので安定しやすいと思うけど この車はどうかな? 小さくて軽くておまけに車高が高いから風圧、とくに横風もビシビシ受けやすい そういう安定性は80キロ90キロじゃわかりずらくて やはり150キロ前後出さないと分かりにくい 誰か高速で150キロくらいの速度で走った人はいないかな? そのくらいの速度で安心して安定した走りをするならこの車のバランスはとても良い事になる
>>433 つまり君は記事も見ずにコピペで貼り付けて、COTYでも一緒と擁護した挙句
最初に書いた奴の責任にするんだ?
しかも2012年12月13日(木) 12時30分に書かれた記事を引用した書き込みを
テンプレ扱いにして。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 11:12:17.77 ID:H5BaiQWv0
>>435 擁護w
事実は変わらないから訂正の必要もないw
ん?なんか違うの?で、COTYは取ったの?w
>>438 COTYでの評価がどうであろうと、君が記事の引用ミスにすら
気付かず喜んでコピペするような人間なのは良く分かったよ。
良かったね、スバルのCOTY人気が無くて。
>>439 うん。知ってるw
優れたクルマを作れないスバルは世界的に評価の低いことも、それをマンセーしてる信者が低脳だってこともねw
またアンチが湧いてんのか おまえらスルーしとけよw
早く新色追加してくらないかな。 プラズマブルーとメタリックグリーンは確実か。
俺はCOTYって、何のためにやってるのかさっぱりわからん。
ファイナルファイトでもしたいんじゃね
スバルかなりCOTY狙ってるのに取れない 雪国専用車じゃ取れんぞ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 16:12:42.64 ID:WenMu8xhO
なんか変わった賞を獲ったな。ニュー速で見つけた。 日本流行色協会の「オートカラーアウォード2013」で「インプレッサXV」のデザートカーキ色(内装色はブラック)がグランプリを受賞。
色とか形の賞はいいから、性能賞おなしゃす
普段から良いもの作ってるから賞にならないんだろ 珍しく良いものができたら賞になる
プラズマブルー?なんかスバルは青メタを得意がってるが プラズマというのだからイメージ的にメタリック塗装してガンダムチックにするんだろ 緑色もカーキのようなソリッド色ならかっこいいと思うが メタリックグリーンというのだから、スーパーカブのような一昔前のクロカンアメ車や イギリス車にあるような色なのだろ カーキのようなアースカラーやブラックでも艶消し色を出せば間違いなく売れるはずなのだけどね 年齢層も若くもなく年寄りでもない層に売れる XVの開発チーム員がネット記事で出ていたが皆なんかバブル時代の落ち武者みたいな感じだった
>>417 だよね
12月17日工場出荷でギリギリ今月納車可能ですって連絡来たけど、
年明けての登録でお願いした。
早く納車したかったけど我慢したよ
代車がインプレッサスポーツ愛妻付き
だからなんの不満もない( ̄ー ̄)
代車がWRX Stiなら…
何とかカーオブザイヤーなんて金で買えるって事を知らない人がいるとはねぇ 選考委員の方々を接待しつくして、やっと貰えるの物なのに
接待とか言ってるやつまだいるのか 昭和脳すぎる なんのために得票公開したり、RJCが出来たりしてるのか知らんのか それに世界中にCOTYあるんだからそのどれにも評価されないクルマは言い訳出来ない
さらに言うとまとまなクルマに票入れないと世界中のジャーナリストや識者にバカにされるってのに地位や生活基盤を失ってまでカネで動くやつはいないし、カネを出すやつもいない
RJTが出来たのはCOTYが信用ならんからですよ
・2008年のカー・オブ・ザ・イヤーは、「iQ」の発売前であり一般者が実車をまだ目にしない車が受賞することはきわめて稀である。 この大賞受賞という異例の結果に対し下記などの理由により、賞自体を宣伝媒体とするような結果について、 ネット上では「賞を金で買った」、「出来レースを絵に描いたような内容」と、賞自体の意義などを疑問視する声も多く出た。 ・メディアや評論家以外の一般人が接する機会も全く無く、正式な登録出荷が1台も無い車種の選出について評価の妥当性に説明がつかない。 ・1989−90年の第10回受賞は初代セルシオであったが、1989年の夏にトヨタは日本の自動車評論家120人を一人あたり120万円の費用をかけて ドイツに招待し試乗会を開催。当時選考委員であった福野礼一郎は、これに参加した上でセルシオに10点を入れた自らの行動を後に回顧し 「まったく面目ありません」とコメントしている ・同じく1989-90年のカーオブザイヤーのユーノス・ロードスターによる受賞を目論んだマツダは、 カーオブザイヤー選考委員を対象に30台の長期無償貸し出しを実施。 これは新車のユーノス・ロードスターを1年間無償で選考委員に貸与し、 1年経過時に希望者にはその時点での中古車価格で売却するというものであった
セルシオは知らないけど、iQもロードスターも海外でのCOTYなんかでも評価高いから妥当
>>452 俺はその真逆。
同じく12/17工場出荷なんだけど、
早く「納車して」もらいたかったので
12/27に受け取ることにした。
それ逃すと、年明けて1/14の週に納車される
らしいので、年内を希望した。
登録年は気になったけど、熟考の上
年末年始の間に、慣らしと雪山遊びを優先することにした。
新フォレスターのシフトパネル注文してきたぜ。 納期未定だけど。 XVのデラオプのパネルより安くてワロタ。
>>462 取り付けまでやってくれた上で安いなら笑うが
>>463 そうか、デラオプは取り付け料1000円込みで11500円か。
フォレのパーツはパネルとブーツで11477円(取り付け料なし)だった。
>>462 XVのオーナーがフォレのパネル普通に注文できるもんなん?
俺も今年中って言われてるけど、レス読んでたら不安になってきた。 年明けでも困ることは恐らくないけど、早く乗りたい。
>>465 客が金払ってるんだから寺としてはokでしょ
>>465 単なる補修部品だからいいんじゃない?
レガシィのSシリーズの専用パーツは買えないことあったみたいけど?
車検証出せ言われるパーツのこと?
DOPナビの入荷が遅れるせいで納車が予定より遅れるってオイ!!
ここまできたら1月登録してもらった方が全然いいと思うけどね 一番最悪なのは登録したけどナビつけるのが遅くなって来年納車だけど 買う時は値引き値引きと騒ぐが結局売る時に一年落ちという
俺は10万キロ以上乗るタイプで下取り価格気にしないから年内に納車してもらうけどね。
年末ナビ価格上昇を予見し、XV注文と同時に市販ナビを購入していた ディーラーに車あるのに乗れん方がどうかしてる
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 22:42:03.23 ID:EiRJNMou0
この車、シャレててカッコいいけど、せっかく空力よさそうな格好してんだから、 ターボがあってもいいと思う。
アフィカスは死ね
てかナビはディーラーでつけるよりオートバックスとかで後付けした方が安くね? ディーラーでつけるメリットって何?
>>479 更に安いのは価格コム最安仕入れをディーラー持ち込み
>>479 安かったで
プラス3万でサイバーナビつけてくれた
本体値引きありで
>>479 このスレにも出てるけど、保証期間が長い
ギボシを使わずにカプラーオン
専用のオープニング画面(最近のナビは好きな画像入れられるからメリット無し)
ディーラーの機嫌が良くなり、見かけ上の値引き額アップ(購入者のメリットは?)
12月納車のみんな!年式落ちるのなんて気にしないで満喫しようね!! 自分は12月26日納車だけど、気にしないんだ(涙)
>>479 ディーラーは内装のファスナーの位置とか全部把握してるし万が一破損しても交換してくれる
量販店は新しい車とかユーザーが少ない車はノウハウが少なく、内装の爪折っちゃったりする
直接見えないとこだと黙ってて、後から異音の原因になったりする
オートバックスの店員って接客態度あんまりよくないから信用できんのよね
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 23:44:44.47 ID:WT1LO64P0
どうせ学生バイトだしなぁ DIYでやった方が綺麗に仕上がるぜ
車内のもの盗まれたことあるからな。 まったく信用できないぜ。
量販店はおれには鬼門 以前タイミングベルト交換の際にテンショナーかなんかの長細いボルト固定がされてなかった 気付いたのは外れてネジ山総ナメになった後だった…
某黄で、オイル交換して漏れた事あったお。ディーラーで危なかったて言われたお
11/18契約で今日納車
>>491 早いね ディーラーの見込み注文が当たったのかな
新卒で何十年もディーラーの整備工場でずっと働いているという人もいると思うけど そうじゃない人達もいるんだし ディーラーの整備士だってボンクラみたいのが結構いると思うけどね しかもナビの取り付け程度作業なら もちろんそこそこ年数たった整備士はカー用品店やガソスタの整備士なんかにはならんしな
>>493 知り合いで一人いるわ
新卒でTヨタの寺入って7.8年で辞めて今は黄色でやってるらしい
まあ人間的にちょっとアレなヤツだったからそんなもんかとも思ったけどな
XV買おうと思ったけど燃費が気になるんだよな。 AWDで14.8は素晴らしいのはわかってるんだけど、やっぱりもうすこし欲しい。 あと二年今の車乗って様子を見る! 二年後は30歳がみえてくるなorz
しかし整備士目指す者もディラーは目指したいが 誰も町工場のオッサンがやってる小さい工場には入りたい なんて思わんだろうしな そもそもそういう所は大々的に求人出さないし ただ、そいう工場に以外と経験豊富な人がディーラーやになって というパターンが多いんだけどね いろんな車をやってきた人は応用力というかどんな車にも対応できるもんだ プロの整備士というものはさ
ちょっとだけ先をみてみろ すぐに1,6ターボハイブリッドが出るぞ 今注文しても近い未来はハイブリッドターボいいな! と、このスレで嫉妬してるだろ
買わない理由をいろいろ考えるのは自由だけど 人生なんてあっというまだぜ? 理屈を考える「時間」のほうが「ガソリン」よりも 価値があるよ・・2年後なんて鬼が笑い転げるぜ?
ガソリンエンジンを今買って、 ハイブリッドターボは初期型を避けて不具合が出切ったころ買い換えれば良し。 つまり5年後くらいがちょうど良くね?
SUVキャンペーンの受付メール全く来ないだけど契約してどのくらいでくるん? 俺のコールマン…
501 自分の気持ちを誤魔化す時間=無駄な時間 意味のない時間は捨ててると同じじゃね? 2ちゃんも無駄な時間だが
>>502 そうかな?考えを出したんだからそれは誤魔化したのではなくて結論なんだよね。
今の自分にはそれが正解だと。
まぁ金もないし身の丈合った生活するよ!(笑)
ありがとな!
>>497 その時なったら高いから買わないとか言うんだろw
え?ID変わってるけど・・(俺は誰としゃべっているんだ?) 495さんと話してたつもりだったけど 買う買わないにしても後悔のないようにな〜 そして2年後って消費税で10万以上軽く上がってる気がするが お金ってさいつも同じだぜ?無いと思えばないし 作ろうと思えば何とかして作る、強引かもしれないが・・
>>505 消費税アップしたら自動車関連税のいくつかなくなる予定
>>500 私は、11月25日契約、12月6日プレゼント確定メール着
でした。
11月18日契約、12月13日プレゼント確定メール着、1月中旬納車予定
10月14日契約なんだけど、年内ギリギリ納車かな 車体番号は分かったけど、ラインオフの日が分からん
10月14日契約、10月25日プレゼント確定メール着。12月22日納車。アイサイト白。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 16:46:36.67 ID:xGrb/hQAO
てす
結構時間かかるんだね ちなみに何選んだ?
でもさー、1.6HVターボってハイオクじゃないの?
ナビとか以外はほとんどオプションつけずに本体値引20万、オプション値引10万で計270万。 粘ったけどそろそろ決めてもいいかな?
デザートカーキがオートカラーアワードグランプリとかw まぁオレンジはよくある色か。
>>514 ほぼそれと同じ条件で契約した。そんなもんじゃない?
517 :
321 :2012/12/15(土) 19:31:50.38 ID:ARQ56mOaP
>>483 自分は、11/23契約、年内ギリギリ出荷&登録(1月登録希望は無理)で
年始の休み明けの1/10過ぎ頃の納車確定しました…
>>514 グレードはアイサイト?
私はナビとブラックレザーでそれくらいでしたね
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 21:02:08.52 ID:ZPK317gO0
やっと連絡きた 車が完成したそうだ 来週の金曜とりにいく
>>519 いいなぁ、俺28日に東京出航との連絡が…
年末年始乗れねぇし1月は出張だから納車が〜
私も納車は一月予定です。 ま、25年車になるからよしとしてます。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 21:43:07.26 ID:OzuvXCH5O
>>497 1.6ターボハイブリッドは要らないわ。
高い+高いの組み合わせ。40〜50万ぐらい上がるんじゃね?
BMWのX1よりコスパが高いことは明白だ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 22:37:54.14 ID:Bw6TE/Q/O
今日オレンシが走ってるのを見た。 カッケーよ。
最近ちらほら見かけるようになったけど オレンジはまだみた事ない あっ、と思ったらクロスポロだった
はやく来ないかな〜
我が家も11月11日契約、今月28日の営業日ギリギリ納車の運びとなりました…。 年末年始の楽しみが増えたーっ!
ハイブリッドじゃなくて、単に1.6ターボってのはあり得ないの?
>>528 10月8日契約で同じくらいの納期だ。
ムカムカムカ。
マジかよ9月下旬に契約した俺より早いぞ(自分は年明け) こういうのって運以外にもディーラーの力関係や担当者の能力が関係するの?
avエスカッションの価格にお茶フイタ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 00:23:20.79 ID:WS1tVy8h0
おまえら何色したんですか?
>>533 デザートカーキです
俺は先週契約で来年1月下旬納車予定
納期は販社か代理店の違いじゃないかな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 00:51:48.73 ID:wdt+DRMC0
>>530 9月末契約で、27日納車だ。もっともDOPが組み付くのは22日で
錆止めの下面コーティング掛けるのが年末で混んでいるんで
27日になっちゃう。
日産ディーラーに保険の切り替え頼まないといけないんだが、年末で面倒がられそうだわ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 01:34:10.03 ID:wdt+DRMC0
>>536 面倒なのはディーラーでなく保険屋では?
私は車検証が出来次第、FAXで農協に送ってもらって手続きしてもらう
手筈になっているが。
年末ったって、もともと正式な保険証書はすぐには出てこないんだし。
>>536 安心しろ。
保険屋の仕事だから、しっかり働いてもらえ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 02:31:22.01 ID:xlM5Sd+6O
続々と納車されてるのか。羨ましい。 自分は3月まで待って決算価格で購入予定だから、納車されるのは6月ぐらいになりそうだな。
stiモデルは出ないのかね
いざという時に速い車が欲しいから2.0DIT出ないかな、って人もいるはず。
いざという時っていつだよ 300馬力も必要な時なんかねーよ
>>542 5人搭乗時に急勾配の登坂車線で牛蒡抜きする時に便利だぞ
>>536 オンラインで更新手続きをしているよ。
販社か保険屋と相談すると、
ついつい金額が大きくなってしまうのでな。
支払はクレカ。あとは書類が届くのを待つだけ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 08:39:47.09 ID:rum7/H1z0
ハイブリッド車は専用機じゃないと売れないのにスバル馬鹿だな。 トヨタがヴィッツを無理矢理アクアに化粧直ししたの見ればわかるだろ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 09:23:33.16 ID:xlM5Sd+6O
>>545 フィットとハリヤーとレクサスRXは、ハイブリッドもそれなりに売れてたと思う。
>>541 2.0DITが欲しいならフォレスターでってことでXVには載らないと思う。2.0iL乗ってるけど、Sモード使えば実用上、問題ないしね。
でも前車SGターボの加速感が懐かしいと思うことはある。噂の1.6ターボが出れば、次はそれ買うかも。
納期2ヶ月かかるけど3月契約で決算価格って出るもんなの?登録は5月になるわけだし
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 10:02:29.37 ID:imSprsO30
出ないでしょ ディーラーが3月登録の台数が欲しくて 見込み発注していたのと希望とが運良く重なると 値引きも期待出来るんだろうけど
今金ないし頭金沢山入れないとおそらくローン組めないし ここは金ためつつ ゆっくりハイブリッドターボが出るまで待つ事にする 1.6だがその分ターボで馬力的には2.0とほとんど変わらないくらいになると思うし
でもテンロクターボが必ず出るとは決まってないんだよね ただのテンロクかもしれないし ハイブリも?そしてハイブリならハイオク? キャラクター考えるとまずスポーツにターボだがあえてパワーに差がない もの出すかな? SUVのキャラクターにターボ無理に作るか・・2.0で充分売れてるのに
ノートやなんでアルファロメオあたりが低排気量+ターボでわざわざ出してるのか? 考えてみなさい 一昔前のどっかんターボではないんですよ
いつからノートにターボが載ったんだ?
ノートのはスーチャでしょ
1.6ターボ・・・燃費15ぐらい オイル交換が少し多い 2.0 ・・・燃費12ぐらい 1.6HV ・・・燃費20ぐらい バッテリー交換まで乗ると出費がかさむらしい 一応調べたけど「ハイブリ」と「ターボ」を組み合わせると重量、コスト 共に上がるみたいだけど出るのかね?
ちなみに3万キロのって2.0と1.6HVとのガソリン代の差は12000円 ぐらいな
ごめん120000円です
フォレスターはデカ過ぎるんだよね。立駐入らないし。インプレッサスポーツとXVにDITあったらいいのに
所有してる方でDOPのフロントグリル交換してる人がいますか? もしよかったら写真うpしてもらえませんでしょうか? カタログみても白の写真しかなくてイマイチ雰囲気がつかめないんで
DOP?ドップというメーカーのグリル?
ターボで2.0と馬力ほとんど変わらないとか、意味なくない? せめてジュークのテンロクターボより馬力的にも燃費的にも上 いかないと買う気にならないなぁ。
ターボよりBRZのエンジン積んでくれた方が良くないか?
>>565 直噴にトヨタ技術が入ってるからダメなんだっけか?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 14:00:08.86 ID:Thu/i4YO0
Dealer Option
>>564 そうだよな。
そこまでラインナップ充実させる車かなと
元々インプの派生バージョンだしターボにしても
HVにしてもライン増やして採算合うかなと思った
FA20はトルクカーブが素直じゃないからWRXならともかくXV向けじゃないのでは
「ともかく」って言ったWRXは、そのままでなくて、あれベースって意味ね
>>561 みんからで、インプとかに結構出てますよ。
私は、カーキでエンブレムを変えてます。
写真は、今ちょっと上げられないけど
思いの外中が見え過ぎ何とかしたい感じ。
10月から乗ってるけど、今日初めて他の人を見た^_^
あ、隣の人はレーシーでいいですね。 と言ってました~_~;
オレンジとかだと2年後にはものすごい古臭い車に見えるからなぁ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 19:52:00.80 ID:wdt+DRMC0
>>571 月産1000台だからなー。まだ3000台行ってないんじゃないか?
なかなか会わんだろう。
今日40代のやつがカーキ乗ってたがなんか年齢層が違う気がした。 この車は30代までか。
>>575 年齢なんか関係ないだろ。
好きな車に乗ればいい
>>576 そうだけど 10年は乗るから50代だぜ。 あまりこじゃれすぎるものも おやじは無難にシルバーか白か。
おっさんが若い車・・ユーノスとか乗ってるの センスあるなら渋いじゃん
ジジイ共自意識過剰なんだよ
若もんはどーせ買えないんだからチンksでもキレイにそうじしてろや
>>577 カーキ見たけど、それ程派手な車には見えなかったけどなあ。
40代でオレンジとかより良いだろうし、別に迷惑かけているわけではなし、何乗っても良いのでは?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 21:00:52.50 ID:81tru0w80
>>580 白アイサイト一括購入したもの(23)です^^
自分が気にしているほど周りは気にしていないもんだ。 でもガンメタルにした。オレンジは単純に飽きそう。
>>577 デザートカーキって実車はむしろ銀や白より地味じゃん。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 21:28:23.10 ID:Thu/i4YO0
パワーのあるXVを発売してフラッグシップにして欲しい
>>584 カーキが派手とは言ってないぞ キューブやラシーンみたいなパイク的な車にありがちな色だから おっさんには合わないと思うだけ。
>>583 ガンメタやって飽きるかもしれんやろうが
必死かwwww でもな車買ってから後悔してあの色にしておけば良かった ってことあんまりないだろ オレンジもいい色だぜ587よ
デザートカーキ買うやつ実車見てないだろw 写真と違って安っぽすぎるぞw 白買った方がマシ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 00:10:14.40 ID:RQFK36WZ0
>>585 スバルのフラッグシップっていったら、パワーよりも
6気筒ボクサーくらいのインパクトが欲しいね。
悩ましいのう、悔しいのうwww たかが色じゃ、白や黒や柿、赤、紺、銀 人それぞれじゃ洗車せずきったない白より 色あせてもキレイに乗ってる柿色ならいいじゃない 気を使う人、乗りっぱなしの人それぞれじゃ それがお前の色になるのじゃ ただ人が選んだ色にケチをつけるでないわ そいつの心はウンコ色じゃ
カタログ見て色も形も装備も気に入って試乗してきました。 日頃乗ってる1.2〜1.3Lの車とは別世界の超余裕の車かと期待して乗ったら、意外とそうでもなくて アクセル踏み込まないと案外重い気がしました(Sモードは使いませんでした)。 2Lの車というのは大体こんなものなのでしょうか? 1.6ターボを待つべきでしょうか?
>>592 わかる。
しかも運転席とか今乗ってるデミオと大差ないくらい狭いし助手席側の収納ボックスも全然入らないしな。
見た目は気に入ってるんだが正直ガッカリした。
踏み込まないと加速しない?普通だろ ちょっと踏むと飛び出すのは与太アクセルだから?
デミオ 室内幅 1425mm XV 室内幅 1490mm 65mmも差があって一緒に感じるくらい鈍感ならCX-5サイズでも買えばいい、 フォレスターよりボディ幅あるのに内寸は狭いウンコ車だけどな
一度試乗したんですが、確かに私が乗ってるスイフトと比べて出足は遅い気がしましたね 信号待ちからの発進時は踏み込んでもなかなか加速しなかったですね まぁ、結局慣れなのでそこは問題にならずに契約しましたが
>>596 うんこ車→カーオブザイヤー大賞
XV→カーオブザイヤー予選落ち
え?
あっ、CX-5とうんこね
CX-5 全長4540mm 室内長1910mm 全幅1840mm 室内幅1530mm 全高1705mm 室内高1280mm フォレスター 全長4595mm 室内長2095mm 全幅1795mm 室内幅1540mm 全高1695mm 室内高1280mm CX-5はフォレスターより全長が55mm短いのに対し室内長は185mmも狭い CX-5はフォレスターより全幅が45mmも幅があるのに室内幅は10mmも狭い CX-5はフォレスターより10mm背が高いのに対し室内高は全く変わらない おまけに、最小回転半径は0.2mもフォレスターより大回りになる COTY(笑)で高性能が証明されたらしいマツダのすばらしきSUVの実態はこんなもんです(笑)
CX-5→米国TOTY最終選考トップ3確定 XV→米国TOTY予選落ち うんこ好きな朝鮮人が好きそうだね
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 06:34:02.98 ID:6UqISm7h0
COTYは新奇性も重視される CX-5はクリーンディーゼルの技術革新がある XVはコンベンショナルな技術の上に新しいボディを載っけただけという評価なんだろう COTYをそんなに気にする必要はない 自分の好きな車に乗ればよい
これが150馬力くらいだから来年出るであろうHVが1.6にターボがついていたとしても 燃費が少しでも良くないと出す意味ないから馬力は確実に抑えてくるだろうと思うけど 馬力あげちゃったら燃費悪くなるし なんでターボなんてつけるの?と考えるけどそこは馬力ダウンさせて そのかわりターボ乗せて加速を悪くさせないように、という考えだと思う ノートと同じ考えでターボをつけるならそうなると思う 今の車はCVTだから速度が上がりにくい設定になってるしSモードとかにすると一気に燃費落ちるし そのあたりはスポーツカー的な車や馬力ある車以外全部同じような感じだと思うけどね それと2WD車とAWDでも違うと思うしね これで遅いというならフォレスターのターボ無しには乗れないし CX-5がいいかもしれないね
コンパクトかーと比べたら出足は遅い。でも乗り心地はいい。 なんせ重いからね パワーウエイトレシオは1,5がベスト。 1350kgていえば一昔の2,5クラスだから。 今の2,5はそうとう出足が遅いことになる。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 10:37:46.97 ID:udtg6OeOO
>>550 それはディーラー側の販売支援金の話だけ。
営業は年度契約数という概念があるから、決算価格が期待できる。
北陸なのに関東ナンバーのXVを見かけた。 しょっちゅう見るし、行く場所がいつも同じなので 定住者っぽいが、それ1台きりで他はスポーツばかり。 北陸では売れてないんかなぁ?(´・ω・`)
>>604 決算価格の見積り出してもらうにはいつからディーラー行けばいいの?
この車決算なら40万くらい引いてくれそうだな
>>606 3回ほど決算期に新車購入した自分の経験では、3月15日〜23日あたりだと思う。カレンダーの並びにもよるけど。
2月中旬〜下旬ぐらいにまず初来店。既にスバルユーザーなら担当の営業に新車どうしようかなと匂わせておく。
翌週2回目で見積り出してもらい、予想してたより意外に高くなるんですねと一言いって持ち帰る。
翌週3回目に自分の予算をいい、少し交渉。オプションの話もある程度つめておく。相方がいるなら、相方と話してくると持ち帰る。
翌週4回目にいくらにしてくれたら即決すると交渉。ここの交渉で更なる値引きがいくらになるかはあなた次第。
相方がいるなら相方を連れて行って、一芝居してもらう。定番だけど。そこで相方の了解が得られれば即決する旨も伝える。
時間がない人は2回目がなしかな?
>>607 ホントだw 俺も嫌いじゃないな・・・車高は上がってないのか?
いや、相手(Dマン)だってそれくらい想定しているでしょ 交渉して大幅値引きを勝ち取った!と気持ちよくなってもらっているだけよ
>>612 そそ、609の方法なんて昔から使われてる方法だしね
大幅値引きを勝ち取った気にさせて気分よく落とし所で契約させるのが腕のいい営業マン
っていうか、向こうから期末なのでお安くしまっせと言ってくるけどな
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 14:43:20.94 ID:udtg6OeOO
>>610 昔からある鉄板の方法だから、営業もわかってるはず。
ただ、ここまでする人の数が少ないので、いまだに通用するだけです。
全員にこれをされると困るでしょうがね。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 14:47:49.39 ID:udtg6OeOO
>>614 それに納得して購入する人は、人のいうことを信じられる素晴らしい人だと思います。
そうでありたいと思いますが、私には無理です・・・。
お安くするといわれて提示された価格=現時点での定価
XV買うのが目的なのか、値引き額を多くするのが目的なのか、良く分からなくなりそうだ
営業成績は新車「契約数」じゃなくて「登録数」で出すんだよね XVは納車に時間がかかるから、1か月スパンの交渉予定なら今のうちに顔出ししないと 3月末までに登録できない=決算価格の恩恵を受けられない 2月3月に行っても鼻で笑われるのでは
【速報】10月末契約、明日寺到着、24日納車確定! 最高のクリスマスプレゼント!
あ、ディーラー側の新車見込み発注もあり得るか ただ無かった場合悲惨だけど
商談交渉したこと無い素人が営業担当に安くしろ安くしろ言いまくるのは貧乏人みたいじゃね? 安いに越したことはないが、やり過ぎると物乞いに近い気がする ◯◯万円値引きさせてやったとかドヤ顔で自慢されてもディーラー側からすれば面倒くさい客として認識されるだけだしな
>621 だからといって定価+いらないOP盛りだくさんで見積りしてくる営業とは付き合いたくないッス まぁ今まで言われるがままカネ出してたから 毟れる客だと思われてるんだろうけど
言い値とかありえんわ
言い値が客によって違うよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 20:08:38.72 ID:/CRVaMZU0
SUVキャンペーン(自転車とかもらえるやつ)に応募した人に聞きたいんだけど、応募してから何日くらいで連絡来ました?
ブラックレザーセレクションにしてる人いますか? レザーシートの座り心地と、シートヒーターの暖かさ具合を知りたいのですが。
>>626 11月末に申込書渡したけど、まだメール届かない
>>607 これはXVが販売されるまでのつなぎとして
車高上げてないハッチバックにオバフェン風のペイントしたやつだよ。
いまのところXVと並売されてるけどいずれは消える運命。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 20:45:39.13 ID:RQFK36WZ0
>>622 北米仕様のインプスポーツだ。もう春ごろから出てる。
現行インプスポーツにルーフレール標準装備で2トーンカラー。
旧インプXVが北米のユーザーのせいで車高が上げられなかった
というから、北米の人はこういうのが好きなんだろう。
>>621 安くしろと言わずに安くさせればいい
やっぱ競合かけるのが一番
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 20:59:42.26 ID:N6i94yuvI
10月14日契約で22日土曜日納車連絡キターー
>>633 おいらも同日契約なんだ
メーカーOP内容お願い
>>628 まだ納車はされてないけどサイドエアバックついてるからブラックレザー選択したよ
試乗は一度した
高級感はあるが座り心地がどれほど違うかと聞かれるとそんなに差があるとは思えなかった
シートヒーターはすぐに温まってよかったね。長い時間座ってるとケツが熱くなりそうだったけど
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 21:15:50.72 ID:/CRVaMZU0
>>629 俺より先でもまだなんだ、教えてくれてありがとう気長に待つことにするよ。自転車はもう終わってたから時計貰えるといいなー
競合って言ってもな…比較対象になる車は無いんじゃない? 各社SUVとも違うし、ラッシュジやュークも違うかな アクセラクロスオーバーとか出るならそれなんだろうけど まあ買う前は新フォレやCX-5と悩んだけど、デザインやスペックで XVほぼ一択だったわ
>>635 情報ありがとうございます。
参考にします。
デミオクロスオーバー=cx3 アクセラクロスオーバー=cx4 2014年以降に出るらしいからそれまではXVも安泰で値引もしてくれないだろな
>>637 三菱RVRと日産デュアリスで悩んだな、俺は
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 21:47:19.00 ID:N6i94yuvI
>>634 アイサイトのブラックレザーセレクション、ルーフレールつきだよ
>>641 レスどうも おいらと同じだぎゃ
もう直ぐ納車連絡来るかなぁ
>>602 1.6GのAWD+ターボ+HVは2.0DITに代わるスバルのダウンサイジングスポーツの方向だと思う。
2ステージターボに代わり、低回転域はモーターで、高回転域はターボでパワーを出す。
従って従来の2L車よりもパワー・燃費で上回らねばいけない。
そして、ゆくゆくはターボの部分が電動ターボに置き換わるんでは?
ただ、初物リスクがあるので、メーカーとしても販売台数の少ないXVでネガ出しをするつもりだろうね。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 22:53:05.28 ID:Q3IT+V+fO
ただのテンロクAWDターボでイイょ 俺は全日本ラリーのミラージュMIVEC四駆みたいのが欲しい!
ターボでねーよ絶対
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 23:30:32.09 ID:P5uLrg4A0
この車ってシャレてて、そこそこコンパクトなんだから 街乗り用としてFF仕様の安いのも設定したら、さらに売れると思う。
明日最後の交渉してくる iLアイサイト車両本体20万引き、ナビ無しでオプション30万から4割引きを目指そうと思うんだがみなさんどんなものでした?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 23:36:20.68 ID:RQFK36WZ0
>>645 そういえば今年1月ごろに、ディーゼルのうわさが出たこともあったね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 23:38:07.62 ID:P5uLrg4A0
>>605 サーセンw
転勤族なんで。
ディーラーで納車用のXVを見たから売れていると思うよ。
まあ本当はハイブリもでないけどね 考えてみ?スバルの初のハイブリを趣向性の高い XVにもってくるか?答えはノー 発売してもG4やプレオ等クセのない車だ まず3年間は出ないから他エンジン ましてディーゼルなんて出るわけないよ?ようく考えてみ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 00:23:30.53 ID:ZVbv9lbk0
でるとしても追加カラーもしくはコラボした何とかエディションだよ それ以上の追加モデルは出ません残念ながら なぜここまで言い切れるかって思うかもしれないが 市場を考えると当たり前の事だよ よって今「待ち」の人は買えばいいよ
>>652 ハッキリ言うけどそれは今関係ないことだから
追加カラーはでかいだろ。 今決定打となる色がないんだから。
追加カラーはグリーン(ダーク)とゴールド系(シャンパン) だよ。これ以上は言えないよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 00:38:15.41 ID:2FQvLskL0
>>651 だとすると、夏ごろに車雑誌各誌に「G4で予定されていたHVは、XVが先行して
搭載される云々」って書かれていたのはどういう根拠だったんだろう?
XVがツーリングコンセプトに似てたせいかな?
ごめんあとブラウンだよ
>>657 うん独自のハイブリではなく
TOYOTAのハイブリを流用なので
TOYOTAとしてもSUVに先に載せられるのはダメみたい
レクサスは別としてね
兄貴分のフォレスターがゴミ扱いされてるぞ?
>>647 無理だと思う
良くて本体15万円 OP3割引きのトータル25万円が限度かな
ナビ付けて35〜40いけば御の字
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 01:07:46.85 ID:2FQvLskL0
>>659 構造的には単純な流用は難しそうだが・・・
なんにしろ3月ぐらいには何か動きがあるのかな?
そのころには海外の新工場が立ち上がって国内の輸出用ラインが
多少は空きができそうだし。
欲しいけど不等長フォレスターを投げてまで等長は要らないんだよね 不等長なら喜んで乗り換えるのにな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 01:17:38.13 ID:2FQvLskL0
排気音にこだわる人もいるのか・・・
2リッターか1.6の4WDのハイブリッド 値段は300万前後でリッター20 ナビ、もろもろ付けると350万円 ライン作っても売れないでしょ そもそも4WDのハイブリッドって何がしたいのって感じだろ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 01:33:00.00 ID:1+qytYXSO
ID:z/Fy9mgB0 言ってることが矛盾していてワロタ。 相手にするまでもなさそうだ。
>>667 「発売してもG4」な?
お前よく「試験で問題の意味わからねえよ〜」
って言うタイプだろ
しっかり読め 矛盾と思ってるならスルーしておけ
その情報が真実だとすると、内装がOutbackのベージュ色でないとしっくり来ない 外装色多いね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 08:01:03.55 ID:1+qytYXSO
>>668 更に自ら墓穴を掘るのか。
よく「書いてる文章の意味が通ってないね」っていわれるだろ?
矛盾が自分でわからないなら書き込み控えたら?
この時間から赤くしてるんだ 察してやれ
先々週に契約して以来ディーラーから何の音沙汰もないんだけどこんなもん? 初めて新車で買うからよく分からんわぁ 進捗状況とか小まめに教えてくれるんかとおもってた
>>672 次回の連絡予定を確認してないの?
自分の場合は、毎回次回の連絡予定を確認してるけど
必要書類の提出終了後は工場出荷日確定まで特に連絡なかった。
先々週って契約したばかりじゃんか 出荷予定の確約日と納車予定日の連絡以外に何があるの? タイヤが付けられましたとかさっき塗装が完了しましたとかか?
昨日試乗してきた、前日の降雪で道路はガタガタ・渋滞気味、スバル車は初めてで ディーラーは2度目、今車はハリアー(もうすぐ15年目) 展示車はアウトバックとフォレスター2台、セールスはフォレスター売る気満々w 「試乗してみませんか?」でまずフォレスターXTに試乗、比較元がハリアーなのでコンパクトに感じる、 視界も良好運転もしやすい、そんなにアクセルを踏めなかったけど車が軽い軽い、ちょっと 興味外だったけどかなり好印象、でもターボまで必要か?とも考えてしまう。 XVにも試乗、嫁さんからもうちょっと小さい車が良いとも言われてたのでこっちが第一希望、 フォレスターよりも更にコンパクトだけどそれほど車内は狭いとも感じない、車内は五月蠅いという感じも 無かったが「ヒュイーン」という感じの常時音が聞こえていてちょっと違和感、何だろこれ? 運転もしやすく普通に使う分には全く問題ないだろうな、40代なんだけど嫁さんの希望は オレンジ・ヴェネチアンレッド・パール、俺の希望はデザートカーキ・サテンホワイトパールと ばらばらなので思案中。 セールスは「XVは若い人向けですから」とフォレスター押しだった、車なんて生活スタイルと 考え方で何乗っても良いじゃないだろうか、としか思わないな。 独り言みたいになっちゃったなw
>>670 君のプロファイリング
今、金が無いけどこの車が欲しくて欲しくてたまらなく
毎日この板を見に来て1.6リッターが出たら買えるかもって
夢見てる。ベストカーなどの情報に対して毎月ブツブツ言う。
本は読まない、読んでるうちにおもしろくないって言い出して
途中で掘り出す。
まあガセネタ批判するならsageろってことだw
>>659 >TOYOTAのハイブリを流用なので
もうちょっと詳しく教えて。
スバルのハイブリッドシステム自体はTHSの2モーターではなく
安価な1モーターで、ミラーサイクルの低出力を補うためにターボを
併用する仕組みだからトヨタから貰うのは充放電の回路周りだけの
筈なんだけど、他にどんなシステムを流用することになったの?
>>676 ヒュイーンって言う音は、もしかしたらCVT特有の
金属音の事かもしれませんね。
最近の車雑誌を読んでいると、フォレのCVTは
遮音がさらに一段進んでいると書いてありました。
ただし、XT用のCVTのみです。
まだフォレのNA車には試乗されていないようですが
XVと同等の音が聞こえるかもしれません。
>>668 「発売してもG4やプレオ」で、しかもプレオがダイハツOEM
なのが「今関係ないこと」って一体?
ミラにTHS積んだ車が出るってこと?
社員が若い人向けとか言うのはいただけないね 自分で市場縮めてどーすんだって 昨日の情報通の人の話ってソースがないだけに 何ともねえ・・話半分でいいんじゃない
まあ20〜30代が乗るにはオシャレでいいけど40代だとちょっと痛いな
納車早過ぎて書類が揃ってないorz
プリウスて140馬力くらいしかないのな XVでHVだしたとしたらやっぱり馬力ダウンせざるえないんだよな トルクや馬力がなくてAWDとか4WDて乗っていてもきついから HVで馬力ダウンさせたら今以上にもたつき感のある車になってしまうよね ノートのスーパーチャージャーは低速のもたつきを解消させようとしてスーパーチャージャーだけど 基本的にターボてある程度速度だしてからじゃないと効いてこないもんじゃん だからHVにはターボよりスーパーチャージャーの方が相性いいと思うんだけどね そうじゃなくたって水平対抗エンジンは燃費悪いんだし
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 11:50:20.05 ID:chYLlWI+0
>>682 登山愛好家は、圧倒的に高齢者が多い。つい、うっかりを自覚してる人は、アイサイトの
衝突防止機能を転ばぬ先の杖と考えてる人もいるだろう。従って、XVは運転初心者から山
岳愛好家の70代をカバーするエイジレスカーなんだよ。
>>684 ミラーサイクルで薄くなった発進〜低速のトルクを、静止状態からの
トルクが一番大きい電気モーターで補うのが今時のHVの基本設計
だと思うけど……
君の考えではいつモーター使うのかな?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 12:44:31.94 ID:1+qytYXSO
>>677 はいハズレ。
1.6出てもは買う気ないからなあ。HVもターボもいらない。だから今は既に価格交渉中。
アウトバックが車高1550以下になるなら待つけどね。
カー雑誌は読んだことないわ。本は一ヶ月5冊程度。
ハズレだらけだったのでお言葉に甘えてage。
スレチだからここまで。
北米のレガシィ売上のうちアウトバックがメインになったことから、 今後インプも北米ではXVがメインになるんだろうな。
>>688 先代レガシィの北米売り上げが悪かった時もフォレスターだけは
売れ続けてたそうで、向こうの人にとってスバルはSUVに価値が
あるんでしょうね。
アメリカ行ったら分かるよ どんな大都市だろうが、ほんの少し郊外に向かえば非整地だらけ
692 :
676 :2012/12/18(火) 13:39:19.51 ID:cSKz4g680
>>679 CVTも初めてだったので何が何だか判りませんでした、セールスが言うには「マニホールドが
等長化ているのでその音ではないか?」なので思わず「それ違うだろ」と言いたくなっちまった、
何よりもフォレスター押し、車検が1年有るのでノンビリしてるんだけど政権が変わると税制が云々
だのと必死すぎて帰りに嫁さんと笑ってました、NAは今度試してみます。
>>681 セールスがホント必死でね、そのくせなんでそんなこと言うだろと思いますね、帰りには
コーティング・保険・タイヤ・ローンと山のようなパンフレットを渡してきました、って書くとここ
読んでる関係者がいるかもねw
他のメーカーも色々試してみます
>>687 うん。だからageるなカス
価格交渉中って契約にそんなに時間かけるのか?
ディーラーでもウザイ客リストに間違いなくのってるなこりゃ
>>692 CVT特有というか、チェーンドライブ特有の音ですよね。
タービン音って言うならともかく、等長エキマニ音って大丈夫かそのセールス……
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 14:03:33.45 ID:1+qytYXSO
>>693 いつから交渉に入ったかいってもないのにわかるなんてすごいねー。
しゅごいしゅごい。
(しまった!危地外を相手してしまった・・)
日本で乗るのに海外の売れ行き気にして何が言いたいのか全く理解に悩む
早く欧州ブルー出せよ。 何だよ今のおっさんブルーは。 誰も買わねえよ。
納車金曜だけど待ちきれないから ネットでお洒落なシートカバー購入しようとしたら 受注生産だから2ヶ月はかかるとか言われた
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 20:19:51.08 ID:tvXkkPW00
EyeSight装着車のみんな 小さな段差を乗り越えるときなどに、カチャカチャ音する? ユニットと窓ガラスが当たってるのか 下から軽く触っても同じように音がするので 立て付けが悪い個体にあたったのか、他の人も同じなのか知りたいんだけど
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 21:03:09.94 ID:tvXkkPW00
>>702 情報どうも
こちらは納車から2週間
今日オーディオを一時オフにしたときに気付いたので
最初からガタついてたのか不明
引き続き他の人の情報もお待ちしてます
アイサイトって、カメラ使ってるんだから、ちょっと気を利かせて、ドラレコの機能もつけてくれたらよかったのにな。
>>701 もう2500K乗ったけど、そんな音しないな。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 21:35:45.71 ID:9S3syaFd0
>>706 聞いた話だと、センサーアンプのピックアップから既にオブジェクト認識用の
処理を施したした信号を使ってるからドラレコとして使える映像じゃない上に、
特許にすら出してない認識方法のキモがバレる危険性があるから外部に映像出力
を許せないとか。
一応プリクラ作動した時の三回分は記憶しているらしい。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 22:15:46.42 ID:tvXkkPW00
>>707 個体差なのかな〜?
26日に1ヶ月点検予定なので
ディーラーで確認してみます
情報ありがとさんでした
くそー! ツイッター見てたら俺より先に契約した人がSUVキャンペーンのことつぶやいてた もう自転車やグリル、スーツケースなんかは軒並み残ってないとな…。 自転車欲しかったのに…
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 22:39:32.53 ID:/cCWfZ6K0
アイサイト説明書より抜粋 EyeSight は、プリクラッシュ 2 次ブレーキが作動したときに下記のデー タを記録・蓄積します。会話などの音声は記録しません。 − ステレオカメラの画像情報 − 先行車との車間距離 − 車速 − ハンドルの操舵角 − 進行方向に対しての横方向の動き − アクセルペダルの操作状況 − ブレーキペダルの操作状況 − セレクトレバーの位置 − オドメーターの値 − ABS、VDCおよびTCSの制御に関する情報 だそうです。
ファブリックシートの場合、サイドエアバッグとメーカーオプションナビの両方は 選べないの?
アイサイトに本格的なドライブレコーダー機能くらいいけそうなきがするなw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 00:09:02.24 ID:biBdP8uu0
>>714 だがしかし、ナビつける人の何割がメーカーOPをつけようと思うのか?
が問題だ。
今日試乗してきた。 今乗ってるアクセラスポーツより運転席とか狭い感じがしたんだけど気のせい?
気のせい 実寸はXVの方が広い
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 00:25:33.29 ID:05xlVisj0
>>717 木の精だ。モーターショーで乗った時、軽より狭いと感じて眼中になかったが、
所有してみてドアの肘掛けが遠過ぎて、肩すかしになることもしばしば。
シート座面高や背もたれ角度、テレスコでハンドル位置を調整してドラポジを変
えれば、激変する。
もう一回試乗することをお勧めします。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 00:56:58.33 ID:biBdP8uu0
>>717 インプ系は窓の内側への傾きがわりと大きいから
窓が顔の近くに感じて狭く感じるかも。
>>716 後付け感が嫌いなので、社外品をつけることに抵抗があります。
それからインパネの一体感が好きだから、私はメーカーナビを選びます。
何割いるかは知りませんが。
ディーラーナビはどこにつくの? メーカーナビと同じところで一体? まさか前に飛び出してくるとか、上につけるとかないよね?
売れないから都度生産なんだろうし そういうもんは高いからな 黙ってDOPのやつを買うのがいいだろ
10cmぐらい積雪で雪掻き。 ルーフレールが邪魔だあああ! ちょい後悔してる納車一ヶ月の朝。
はずせばいいと思うよ
>>723 俺のパナソニックのSDストラーダだけど
ワイドだから上の写真と同じ感じだよ
未だ1台も走ってるの見てない ディーラーの展示車のみだ@東京 年内納車って言われて現時点でまだ納車の連絡こない 普通なら今ナビやらDOPやらを取り付けてるはずだがもう作業されてるのか ひょっとしてスバルで買うのは初めてだがあんまり連絡しないのかな
アイサイトって白線またぐだけでピコピコはみ出し注意なるね。
うちの嫁も俺にまたがるとヒーヒー言うよ。
以前のMOPナビはアンサーバックなんかの設定ができたけど 今のはDOPとたいして変わらんよね
そうか?田舎だとまだ納車なってる人いないと思うけど 私の住んでる地方都市ではつい2週間くらい前にガソリンスタンドで見かけたが カーキで頭にタオルかバンダナかぶっていて一人だけ粋がって乗っていたのでディーラーの人でも 試乗中でもなかったと思うけど ただスバルのディーラーでは買った人とかには納期まで試乗車を貸すとか言っていたので そのあたりは分からんが CX-5は最近一気に見かけるようになったな 週末限定だけど
発売前とか予約して値引きぼぼ0で購入したような人には納車まで試乗車でおろした車を貸すのかもしれないね 逆にそういう条件で買うのかもしれんが 値引き値引きと五月蝿い人には買ってもおそらく試乗車貸したくないだろうね 人の心理として 店でXVを見に来たと言ったら、ちょうど今試乗車を納車まで貸してる最中でして なんて言っていたからな
え?試乗車貸すとかあるんだ? たぶん都会のディーラーじゃあ無理だろけど せめて受付嬢とかを試乗させてくれれば満足だが ちがうか!!!
>>732 確かスバルの純正ナビって、今は一から開発するのを止めて
トヨタ用のを仕様変更して使ってるんだよね。
スバルXV納車でブログ検索すると既に乗ってる人がいるから発売日前の1ヶ月とか2ヶ月前に 値引きなしで予約注文した人なんかは既に納車なってたりするんだろうね フォレスターもターボ無しだと並の同馬力程度の車と同じような走りのようだし もちろんXVも走りは並だろうと思うけど スバルファン以外でこの車に価値を見いだすなら 車高が高くなってる 冬場2駆じゃ嫌だ という人ならこの車の価値を見いだす事はできると思うけど いかんせん車内の後部座席スペースが小さすぎるというかインプレッサワゴンと同じと言っていたが どんだけ狭いという話 今時の軽でさえも車内の座席スペースは足伸ばせるくらい広くしてるというのにな 後部座席に乗った感じは足のゆとり具合はコンパクトカーとほぼ同等なんだから嫌になっちゃう むろん独身や主婦専用の車とかいうなら後部座席にはぼぼ用はないと思うから狭くても問題ないと思うが
この車狭すぎ、スタート遅すぎ、価格割高すぎ
まずは文章を2/3に縮める努力をしよう それができるようになったら さらに2/3に縮める努力をしてみよう
後部座席の足元の広さやら考えるとXVからフォレスターに流れるのも判るな。
>>723 化粧パネルとかあんのか
知らなかったー
後部座席狭いかな? 競合するRVRやデュアリスと変わらんと思うけど
いつものアホのネガキャンです
>>737 >今時の軽でさえも車内の座席スペースは足伸ばせるくらい広くしてるというのにな
その結果、軽自動車の後部座席のヘッドレストがリアガラスから
何cmぐらい離れているのか、後ろから追突されたらどうなるか、
良く分かった上で言ってるんだよね?
しかも座席を後ろにしすぎてゴルフバッグも入らない 後ろのシート倒せば載りますよって・・そりゃ入るわw なんだか比較対象がフェアーじゃないよね否定派の言うことは 狭かろうが、出だし遅かろうが、割高だろうが 全部わかった上で買ってるちゅーの
狭いの嫌ならバスにでも乗ってろ
広い大きい車が欲しいという奴に限って運転が下手糞なのはよくある話 フェンダーポール付けてるのにバンパーに擦り傷w バックカメラがないとバックできないとかw 他人の迷惑になるから自転車でも乗ってればいい
店の駐車場も入り口に近いところに停めている奴ほどバンパーに傷が多い せっかちで横着したい奴が多いから車にも程度が表れる
値引交渉してたらサイドエアバッグなんか意味ないから外した方がいいって言われた。 重いから燃費も悪くなるしとも。 これ本当かね?単純に値引したくないだけかね?
>>750 サイドエアバックって横から突っ込まれたりドリフトしながら壁にガッチャンするくらいじゃね?
いると思うのなら付けてもいいと思うよ
値引きなんたらは思い込み過ぎだと思います
ゴルフGTiとかと比べると価格競争でかてんだろ。
>>747 バックカメラ初めてつけてみたけど、あんなもの見てバックしてたらかえって危ないような・・・
普通にサイドミラー見て駐車する方が楽
設定が悪いだけかな
>>754 いや、あれは後方死角に子供とか障害物が無いか確認するためのものでしょ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 19:34:18.87 ID:biBdP8uu0
>>751 確か欧州のインプはまだ前のモデルのはずだ。(現行WRXのベースモデル)
あっちで売るにはディーゼルor直噴ターボ、DSG AWDしかないインプの競争力はあんまり無いな。 CVTの評判が良くなれば良いけど、売れ筋2.2ディーゼルは スバルが北米優先でHV開発してるので出る気配ないし。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 19:53:10.58 ID:biBdP8uu0
>>757 いや、欧州版のインプにはディーゼルあったはずだぞ?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 19:54:52.43 ID:biBdP8uu0
あ、現行インプを売る場合のはなしか。すまん。
2.0ディーゼルしかないっしょ
しかも現地工場無いから関税で馬鹿みたいに高い。
スイスなんかは輸入車の関税低いんじゃなかったっけ?
>>762 何か知らんが賞もとってるぞ↓
4x4 of the Year 2011
UKのstiは454万円、ラインナップにXVはあるけどインプがもう無いんやな。 新世代ハルデックスカップリングが普及して、昔と違ってAWDターボ&DSGの車種は欧州メーカーも出してるし、 競争が厳しい。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 21:06:21.98 ID:XRldrg2E0
もうちょっと車高高くできんかったんかよ 物凄く中途半端。これじゃない感がする それとも女用RVなんか?
そういう人はフォレスター乗ればいいんでないか?
興味あるんだけど取り合えず試乗だけとかウザがられるかな…
フォレスターはデザインが古すぎるし街中あふれすぎでつまんない
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 21:15:38.38 ID:XRldrg2E0
>>768 興味もないのに試乗する奴もいるから気にせんで試乗しに行けばいいよ。
>>768 >>169 〜にもあるけど今のスバルはどんどん試乗に来てね って姿勢だから
ちょっとでも興味があるならなおさら行けばいいよ
>>768 スバルは他のメーカーのデラより乗ってみてくれ率が高い感じがする
いよいよ明々後日アイサイトルーフオレンジグリル改が納車だぁ〜 納車したら写真とゴープロ動画とるけど、今更もうニーズないのかな? てかゴープロカメラをダッシュボードに置けないみたいだし、設置難しいかな? 早く連休きてくれーそして今気管支やられてるが治ってくれ
>>771 また手を変えてスバル車に難癖付けに来たのか
>>775 俺もフロントグリル交換したけど、どんな感じかみたいから是非
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 21:52:04.76 ID:XRldrg2E0
>>776 車高アップするオプション出せば売れると思うんだが
>>778 逆に立体駐車場に入るサイズだから俺は買ったんだけどな
>>751 このおっさんの記事は愛を感じるな。
自分の車に選んだんだから当たり前か。
フロントグリルって契約時につけちゃうと 普通のグリルはもらえない?
愛と言うか偏見と自己擁護
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 22:22:03.44 ID:biBdP8uu0
>>782 くれるんじゃないか?ちなみに前乗ってたパイザーとインプのグリル
まだ持ってる。今回はノーマルだが。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 22:46:59.55 ID:coR5zzol0
田舎だけど、デザートカーキ12月頭契約で27日納車確定の 連絡がキタ━(゚∀゚)━! 乗りつぶすから一日でも早くほしかった!営業さんありがとう!
>>786 ちょっと納車が早すぎるね。
誰かのキャンセル分かな。
2.0iのキーレス&プッシュスタートって、エンジンかけたままにして車外に出てドアの鍵閉めることできる? それとも、オプションのエンジンスターターアップグレードとかが必要?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 02:22:33.93 ID:Ra5xNJe30
>>790 一目瞭然だな。これ見たら怖くて乗れない
でもCX-5はこれずいぶん車幅あるな。電信柱や歩行者次々にひっかけそう
>>793 たった数センチで?w
運転下手すぎて免許返した方がいいレベル
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 02:27:17.98 ID:Ra5xNJe30
>>794 横転防止の白いバーはオプションなの?
とマジレス
>>794 さすがクルマのセンスと運転センスがある人は違うな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 02:30:00.64 ID:Ra5xNJe30
見てるとマツダは余裕がないな 冗談も通じない精神疾病者が多いイメージ
>>795 フォレスターも指摘してはじめて冗談ときて成立する
お前のはただのアホ晒し
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 02:37:26.20 ID:1erbxKhAO
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 02:37:49.84 ID:Ra5xNJe30
ID:Ra5xNJe30 アスペ池沼認定おめでとう
まとめてぶち込んだ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 03:03:19.61 ID:Ra5xNJe30
>>801 おめでとうじゃなくて認定してもらったらありがとうじゃないの?
>>754 私も最初は慣れませんでした。
カメラ見ると、なぜか微妙に斜めに駐車してしまったり、
カメラの視界外、例えば上方の干渉物を見逃したりして
ヒヤッとしました。
初めての駐車場に駐めるとき、どこまで下がっても大丈夫
かを見るのは便利ですね。
暗くてもカメラを通すと見やすいですし。
カーキやオレンジがいい 2駆じゃなくて冬4駆の方が安心だから4駆がいい 駐車スペースの問題で小さい車じゃないと駄目 頻繁に細い道路を走らないといけない そんな考えの人ならXVも十分候補にあがると思うけど 速さや快適性や何かしら高性能な部分を求めるような車ではない アイサイトつけても後ろにエアバックカーテンつけてないとか
>>775 納車おめでとう
詳しい燃費事情や後部座席の狭さについて詳しくインプレしてもらうと今後の参考になる
納期1ヶ月以下のやつは何らかの訳あり。 展示車まわされたとかキャンセル入ったとか。 値引交渉しすぎるとそういう羽目にあう。
>>808 展示車はともかくキャンセルで回ってくるのはなんかネガあるの?
>>808 展示車はナビ以外のオプションが充実してることが多いから
値引き要求の高い客が望む車にはなかなかならないと
思うけど?
>>809 そうそう
自分が欲しい状態と合致してたら
逆にLUCKYだと思う。
ただ年末ジャンボもあるので
そんな事で運を使いたくないかもww
サイドエアバッグ着ける人多いのか少ないのかどっちだろ? 納期優先したいから多い方にしようと思うんだけど。
多い方が量産している可能性もあるけど 逆に タマ不足になって 納期遅延ってパターンもあるかと。
車は受注生産だから多い方が有利ってなくない? 販社の見込発注に当たることを期待するなら、販社で直接聞いた方が確実だと思うよ GPGJスレでそうやって探して即決したって人がいた気がする
ディーラーにおいてあるのは試乗車、展示車含めて登録車だから それがそのまま納品されるという事はない 税金も変わってくるしな
アイサイトが欲しい言うくせに後ろにエアバックつけない奴 ドアを開けると自動でトイレの便座が上がるやつ なにか共通点を感じるんだよな
おれん家のトイレ自動で開くわ 便座じゃなくて蓋のほうだけどな
アイサイトとか白痴か池沼しか付けんだろ スバルユーザーは8割が阿呆
>>819 スバルユーザーはお前に言わせればアホなのかもしれんが、
俺に言わせればお前は病人だ
マレーシア、タイ、インドネシアで売るらしい。
必要なのはXVなんだけどなぁハイブリット+オプションで300万超えでしょ? もとがインプレッサスポーツだから内装が150万のグレードってチープ フォレスターの方が内装がしっかりしてるただし新型はデカイしヌルッとしてる レガシィは持つ喜びってかインプレッサのオタク臭さがない渋いって感じただしデカイ 日本は5ナンバーのレガシィでいいんだよ、、、絶対にレガシィからインプレッサスポーツに買い換えた人多いでしょ、、、 XVもなぁ、、、値段相応の高級感あればいいのに
歌つくった。聞いてくれ ♪XVはかっこいい〜XVはシャレオツ〜XVはチチチチッワンダホ〜〜 山を登るぜヘヘイヘイ〜砂丘をぐいぐいヘヘイヘイ 都会をスルスルヘヘイヘイ〜彼女とデートでドッキドッキ イカした車さワンツー!エックシッブィ〜ヘイヘイヘイウオウオウオウ ボンボボボボンボンボンボボボン〜
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 20:13:21.00 ID:3njY7ZFI0
やさしく見守る
(セリフ) 5ナンバーなら良かったな音響にもこだわってもらいたかった リアに比べてフロントがさみしくね?このパッケージならコミコミ250で あれ?マフラーないじゃん?アイサイトか?いや俺ナイサイト〜 ♪まあかっこよければいいジャン 壊れなきゃいいジャン 取り回し良くていいジャン ツクツクツクツクツクツクツクツクツク〜いいジャン!!!!!!!
センキュウ!
すまん明日納車で舞い上がってしまいました 本当に申し訳なく思う 聞き流してください
ガレージバンドで作曲しようか?
動画はまだか?
作曲、音程は僕の心の中にはありますがそれを 譜面にする能力はありませんので各自皆さんが お好きに曲付けしてください
もう少し車高を上げて16インチでも良かったと思うけど なんで17インチにしたのかな?という感じ 後部座席の狭さももう少しなにかしら工夫すれば広く確保できたはず まあ、週末しか乗らないようなホワイトカラーにはタイヤがでかい方が流行りにのっているっぽくて いんだろうけど あと、車高がかわるからアルミはインチを変えたらあかんと言うが 16インチならカメラを低く18インチならカメラを高い位置に設定できるようにすれば良かっただろうにね スバルくらいの技術あるならそんな事簡単な話だったろうに 何考えてだか
なんだ?またアンチの基地外来てんのか
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 20:28:47.48 ID:AbIjEn+J0
いえ、もう40歳すぎて家族もおりまして・・ あまり露出はしないでおきます ただこの喜びを歌詞に乗せたかっただけでして しかも少しハゲてますし・・これは言わなければわかりませんよね笑 おっさんが踊りながらこの歌を歌っている様を想像してもらえばうpは 無理かと・・・すいません
>>838 おめでとう! XVのドライブ動画載せてくださいよ 顔なしで。
ありがとうございます またナラしが終われば試みてみたいと思います
>>824 XVに高級感求めるのは違うやろ。
普通にアイサイト付き200万以下、FF、1500cc、カタログ燃費18km
デザイン重視の車なんだからこれならバカ売れだろ。
知らん間に自転車、バーベキュ−、スーツケースなくなってたし むかつくから時計をもうしこんだったわ あとクリスマスイベントみたいなプレゼント品を… 本日契約!おまえらよろしくな
たぶんもう間に合わへんで
オーバーフェンダーの部分って樹脂?
なんだカメラは少数派だったのか てかあれ納車日にもらえるのかな? 後で配送は嫌だあさって一緒にくれ
確かカメラももうないよ ペンタってのが微妙すぎるけどな 俺は自転車にしたけど無理っぽい 良いものみたいだけどあのバッグもらってもなぁ
一応、カメラ確保できてますって教えてくれたから、聞けば確定情報わかるだろね
10/14契約で未だに連絡ないんだけど 年内登録、年明け納車とかディーラーやらねーよな
うだってねーで寺に聞けや。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 22:14:48.23 ID:PtrCkCOJ0
10/14契約でそれは遅すぎる、地域差あるにしても 聞いてみるべき
>>849 >>851 聞いても分からんって言うから愚痴ってるんだけどね
同日契約の方、納車情報ありませんかね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 22:33:08.63 ID:3njY7ZFI0
>>852 OPにもよるでしょ?
私は9月末契約で27日納車予定。錆止めかけなきゃ22日なんだが・・・
あと一週間・・・・
ちなみに正確には9/22(土)に契約したけど新潟のスバルは月曜休みなので
たぶん発注されたのは9/25あたり。
XVってステアリングリモコンスイッチははじめから着いてないんですか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 22:46:22.18 ID:AbIjEn+J0
あとづけですぞ!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 22:48:32.41 ID:3njY7ZFI0
>>854 ナビ用のは後付けだな。対応してないナビもあるからな。
MFディスプレイのは最初から付いてる。
851だけど
>>853 さんの内容見たら年内納車は望み薄かなぁ
オレンジ・アイサイト メーカーOPは革シート、ルーフレール
ディーラーOP満載、錆び止めは無し ナビ持込
851だけどは850の間違い ゴメン
10月末契約、24日納車予定 カーキー・ナイサイト・ルーフレール DOPもっさり・錆止め・コーティング ナビ・レーダー・エンジンスターター持ち込み なお昨日最終TEL来るはずだったのに未だ連絡が来ていない模様
みんカラ見るとケンウッドのナビは純正ステアリングリモコンいけるらしい 俺も別メーカーの車に付けているけどアダプタも無しにあっさり認識したよ リモコンの外見がそっくりだったから同じOEM先のものだったのかも知れないけど
最新ナビはステアリングスイッチ対応多いんじゃないのかな おいらのパナのCN-H510WDもいけるよ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 23:19:06.00 ID:3CLtODhNI
>>862 情報ありがとう
10/14契約時は12/10出荷予定とは聞いたんですよ
その後、12月中旬に車体番号決定の一報あり
工場出荷日や納車予定日の連絡は未だに無いんです
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 23:49:52.22 ID:3CLtODhNI
色もメーカーOPの内容も同じだけど、もしかしたら、契約日は同じでも 発注日が違うのかな? 俺は契約したその日にすぐ発注してもらったけど
>>864 買う気満々の商談だったから、直ぐに発注してると思われる
とにかく明日ディーラーに連絡するよ
年内納車が怪しければ、登録は年越し依頼してみる
XV納車して500キロくらいしか運転してないけど乗り回してる人は既に3000キロとか超えてるのかな…
1.4直噴Tの回生ブレーキ仕様っていつ出るの?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 00:56:48.58 ID:IHeYOx5E0
>>867 たしかに夏ごろ、小排気量ターボの開発を前倒しって話はあったが
車の開発にどれくらい時間がかかるかわからん。
今日の昼に納車 興奮して眠れやしない
おそらく新車で買うと まずはならし運転だよな とか思いつつ余計に乗ってるんだろ まあ、そのならし運転でさえ現代の日本車は必要なのか?という感じだが しかし燃費の報告がほとんどないな 良ければはりきって報告するだろうし無いということはそういう事なのだろ 何をこの車に求めるのか?求めたいのか? AWDで車高が高くなってるからいいよね そんな感じじゃないかな
AWDの時点で燃費は落ちるからな
ナイサイト納車した! ECOでも暖気が終われば加速もよくなるね。 カーブと登坂が別次元だわ。素敵! 収納すくねぇな。物減らそう。
>>872 車屋さんですね。
そんな日常的なことでなに興奮してるんですか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 09:45:39.25 ID:qUze4C8r0
2.0もいらねぇ1.5で充分なんだよ AWDもいらねぇFFで充分なんだよ 3ナンバーボディもいらねぇ5ナンバーで充分なんだよ アイサイトもいらねぇナイサイトで充分なんだよ だから価格を200以下に抑えろや! そして燃費を20以上にしてみろ! これが日本で求められている売れる車だよ
>>874 ほう・・これはフォークソングですな
昨日の人はロックか
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 10:08:10.41 ID:qUze4C8r0
お前が自分で作ればいいんじゃね スバルは昔から2.0AWDがメインだろ
fitのSUV出るからそれ買えばいいと思う
XVアイサイト 馬力150重量1390 デュアリス4WD 馬力137重量1520 CX-5ガソリン4WD 馬力154重量1510 フォレスターNAアイサイト 馬力148重量1480 こう比較するといかにXVがバランスが良いか分かるな おそらくフォレスターNAとXVを乗り比べした場合 XVの方がとろさを感じず軽快な走りをするのだろうな 後部座席の極端な狭さじゃなければな、、
CX5と比べてバランスいいとか無知かよw 加速もだめ、燃費もだめ、コーナリングもだめ どこがバランスいいんだ? まんべんなくダメという意味でバランスいいけどw
ちなみにCX-5のトルク195,XVは196 スカイアクティブのガソリンは出足が遅いとか聞いたが デミオとかね まあ数値だけ見る限りはXVが軽い分 走りはいいんじゃないかな CX-5は書いてる通りガソリン比較ですから
おまけでオデッセイ4WDが 173馬力で重量が1660 トルクが222もあるのか どうりでアクセル踏み込むと良い反応すると思っていたが
もうCX-5が駄目車なのは知れ渡っているから
そこまで考えながら車乗るのって疲れない?
>>881 ところがぎっちょん、XVは燃費重視のセッティングに振ってあるから
あまり軽快な走りは出来ない。
一方でフォレスターは最終ギア比を少し高めに設定して低中速の
トルクを重視してるので、XVより90kg重い車重の割に軽快な走りが
楽しめる。
しかし何でCX-5と比べたがるのかね? 比べるならフォレスターやろCX-5は XVは関係ないやろ ボストンバッグとショルダーバッグ比較するのと一緒
>>890 CX-3が開発中なのを知らないだけじゃないかね。
ただたんにボディサイズで同等と定義づけるのか? それともエンジンスペックで比較するのか? CX-5ガソリンとXVのエンジンスペックが同程度だから比較しただけなので 別にCX-5だから比較したという事ではないんですよ ボディサイズだけ見るとXVよりCX-5が大きいので車格が上だと思われがちだが こうやってエンジンスペックの数値を紐とくと実はXVと同等格という事がわかる むろん価格もほぼ同じわけだからXVとCX-5のガソリンを同じラインで比較するのは むしろ必然ではなかろうか
>>886 車買えないんだから、そっとしておいてやれよ
>>892 つまりXVは2L車しか設定の無いエクストレイルやRVRと同等格、
2Lの無いJukeやX1は格下だと言いたいの?
ボディサイズが大きくなれば車重も当然変わる訳で、それが所謂
車格ってのにつながるのに、
「車格が上だと思われがち」
「エンジンスペックの数値を紐とくと実はXVと同等格」
とか意味が分からん。
好きな車乗ったらええやんうっさいのー
ジュークは1.5だしな 新車価格もだいぶ安い ターボは高いがXVはターボじゃないしな XVとジュークでは価格も排気量も同じラインでは比べる事はできないだろうな スペック自体もジュークの方が全然落ちる 同じラインで比べるのは無理があるだろ
ただのアンチの荒らしに構うな
でも俺はCX-5なんて比較対象にもせんかったけど XV乗ってる人みんなが意識してるわけじゃないからな しかも何故ここでマツダ自慢するのか不思議でしょーがないわ
>>899 でもジューク、すげー見るよな
女性が乗ってる率が高い気がするのは俺だけか?
普通の人は車ってエンジンよりボディサイズを優先させるからな
そうだね ジュークは安めだし日産はガッツリ値引き凄いから そのあたり考慮すると妥協してジューク買う人もいるんだろうね 何故か気のせいか?ジュークは年寄り率が高いような気がするが 値引き沢山するから買いやすくていいよね XVを比較するならジューク厨がいるようだが とくにどうでもいいんだが
来年後半になると、 ホンダの小型SUVが出てくる。 1.5Lアトキンソンエンジン+モーター、ミッションはDCT> これまでのホンダと違ってモーターのみの発進、走行が可能になるので、 結構、ライバルになるでしょ。
ライバルになるわけない ダブルスコア
納車しました いまいち使い方わからないけど とりあえず一般道でアイサイトのボタン色々押したら 前方走るベンツがターゲットになって自動走行で尾行しはじめた
車内狭いのはまだしょうがないとして収納ボックスとか小さすぎ。 あれじゃ車検証入れたら終わりでティッシュすら入らんじゃん。 彼女へのプレゼントも隠せん。 あの辺はマツダ車を見習うべきだな。
みんな忘れてないか? スポーツ・カジュアルでスポカジSUVってことを 求めすぎじゃねーか?
相変わらず多いな 「納車しました」って。 業者ばかりなの?
昨日、納車日の連絡がディーラーから来ないと愚痴った者です 本日連絡があり、近くの港に着いており陸送が遅れていたとの事 明日には店舗に入るそうです DOPや持込品が多いからなぁ 納車日は12/27 決定です
毎回思うが納車しましたで大半が理解してるから別にいいんじゃね 国語の先生かよ
納車された 納車した こだわる人いてるけどどっちでもいいだろ? 犯された 犯した ほどの違いはないし、意味はわかるだろう そんなに2ちゃんで揚げ足とっても仕方がないだろう
>>915 >犯された 犯した
>ほどの違いはないし
Googleの翻訳機能かw
犯した 犯された と同レベルの違いだと思うぞ 2ちゃんといえども同じスバル乗りとして恥ずかしいから訂正させてくれ
納車の件はわかるから別にいいだろ
低学歴ほど辞書で引いたことしか話せない
>>915 正気ですか?
納車するとされるで全然意味が違うんですけど。
納車するとされるの区別がつかない人間って義務教育受けてんの?
小並感
別にいいことねーは。 日本語も話せないのか低脳。それとも朝鮮人か?
>>920 全然の使いが違うけど、義務教育で国語習わなかったの?
>>922 ねーは
ってなに?朝鮮人?
全然はいまや、どっちの意味で使ってもいいにょよ
アホが多いスバルスレは程度の低い話題で盛り上がるから楽だわ
3レスも話題に噛み付いているアホンダラの筆頭が何か言ってらぁ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 20:27:13.33 ID:wbTagso20
馬鹿は小さい事に拘るなぁ だから馬鹿なんだろうけど
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 20:33:06.39 ID:9Q1mKJQy0
バカバカC
今から嫁に抱かれにいってきま〜す(笑) なんだここ気持ち悪いやつばっか
932 お前よりましだけどな朝鮮人
フォレスレだけじゃなくここまで荒らされてるのか… もうマツダ車なんてぜってーのらねー、こんなキモい奴らが乗ってる車なんて 触りたくないね。
920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 20:07:51.58 ID:KRb+HZ3E0
>>915 正気ですか?
納車するとされるで全然意味が違うんですけど。
納車するとされるの区別がつかない人間って義務教育受けてんの?
日本人なら区別がつく
だからあえて指摘しなくとも意味がわかる
区別がつかずぎゃーぎゃー言ってるのはニホンゴ学校と
使い方が違うから「リカイデキナイセヨ」ってか?
笑わせよるなお前は
ID:0wblQTJA0 こういう最高のアホを見にきた
インプレッサスポーツより40mm幅が広いのはフェンダーの部分?
>>935 なんで素直に間違いを認めないのだろう。
長いしウザい
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 21:19:33.03 ID:kLok7pbp0
937 そうだよ
安価もまともにできないのかよ・・・
こいつ煽られたら全レスしてキチガイみたいなレス連呼するやつだから相手しない方がいいよ
ほぼ買う気で実車見に行きましたが、予想外に安っぽくて(特に内装)、狭くてあきらめました。 久々に響いた車だったのに残念です。ぼくには合いませんでした。
クオカード3000円ゲット!
またCX-5乗りが懲りずにネガキャンしてるのな… XV買ってたらこんな所で毎日、ネガキャンしなくて済んだのに…バカだねぇw
いちいち煽るなスルーしとけ
CX-5は検討してるだけですよ。いまはエアウエイブとA3を所有してます。XVのカーキにホントに惚れてたんです。個人の感想を全てネガキャンよばわりするのは考えすぎです(笑)
なぜここでいちいち言いにくるの? ケンカ売ってんでしょ?
とにかく自分が一番で、なにか書かずにはいられないんだろう 自己意識の肥大化したおこちゃまだな
お気を悪くされたら謝りますが、XVのスレはこの車について賛否自由に語り合う場所だと思ってました。自分とちがう意見はあって当り前で、否定されたからといってお互いケン力しても意味ありませんよ。ごめんなさい。2chってやっぱり独特ですね。
まず改行からはじめましょうよ
どこのスレ行っても受け入れてもらえんと思うわ
【直噴DIT】フォレスター対CX-5【スカイD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354708040/ 602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/12/21(金) 22:53:35.42 ID:55/sb7Kw0 [1/2]
車ぐらいのコトで、言葉きたなく罵り合うのもあんまりかっこいいストレス発散の仕方じゃないよね。
両車とも試しに行きましたけど、ぼくはフォレスター好きになれませんでした。やっぱり野暮いおじさん車な雰囲気で、内装の質感も安くかんじました。
あくまで個人の感想です。
慣れないスマホからで、上手く改行できずにすみません。 読みにくかったですね。 色々とご指摘ありがとうございます。 皆様お楽しみ下さい。 ではおやすみなさい。
スマホも使いこなせないおっさんが毎日こんな事書いてるかと思うとなんか切なくなるなw
必死チェッカーの存在を知らないあたり、
頭の悪い人間はどんなに頑張っても報われることはないんだということが分かるな。
なぜ自演とバレているか、
>>956 を読んでもなお理解できないか、
理解できても改善して上手にこなす能力は持ち合わせていないとみた。
いろんな人がいてるなあ〜
立体駐車場でアンテナ畳むのが面倒だからシャークフィンアンテナを発注したのに、納車前になってディーラーから屋根の頂点よりも2〜3センチ高くなってしまいそうだけどどうするよって言われたよ。 とりあえず付けてもらって実際に試してダメだったらヤフオク行きだ。
オレンジのXVの外観に惚れてるんだけど、今乗っているのが高さ1700mm近いコンパクトカーなので、 試乗した時は前後席ともなんとなく低くて窮屈に感じてしまいました。 それでも、買っちゃって大丈夫ですか? 慣れますか?
身長190cmあるならともかく標準的な身長なら問題ない
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 01:55:58.84 ID:s3nssZpw0
27日の納車のころには、このスレもとうとうPart15になっていそうだな。 永かったのか、短かったのか(遠い目になる)
天井高くないと駄目な人って閉所恐怖症だとおもうの たいして変わらぬ燃費なら絶対スタイルに惚れ込んだ方を買おう 嫁さん選びは逆かも。
空気たくさん運びたい人なんだろ
>>961 全高が1570mmぐらいになるってことか。本来タイヤの空気圧でも全高は多少変わるし、立駐の許容範囲内だといいね。
>>962 現在がコンパクトカーって事だから
多分横方向の余裕はXVの方が大きいんでしょう?
長時間運転する時って、横のクリアランスの狭さが
疲労感につながる事があるので(個人の感想)、
XVの方が楽になると思います。
とはいえ、XVって車幅の割に広々間が少ないですね。
こえはやはり天井の低さが原因なのかな、、、
でもタイト感っていうのを狙っているのかもしれないし、
可能なら何度も試乗して、納得してから買った方が
良いと思います。
誤字多いorz 【誤】 とはいえ、XVって車幅の割に広々間が少ないですね。 こえはやはり天井の低さが原因なのかな、、、 【正】 とはいえ、XVって車幅の割に広々感が少ないですね。 これはやはり天井の低さが原因なのかな、、、
天上に関しては立体駐車に入るSUVが売りだからコレが限界じゃなかろうか?
長時間運転した時の疲労云々は、スバルの他のSUVほどには考えられていません。 街乗りも対象にしていますからね。
日産のテンロクターボみたいなのが欲しいわ 200馬力、240Nmとは言わない 180馬力、220Nmくらいでいいから
1.6DITなら、夏くらいに出るんじゃね? HVは2月以降って噂もある。
おい!グズグズしないで早く次スレたてろボケさっさとしろ 俺にも我慢の限界あるぞ!! 荒らしは次スレから来るなよ!!!!
今日納車だったが風邪ひいて行けずガックリ・・・ まぁでもあさってこそ取ってきますわ・・・
次スレの名前は 「美熟女も大好きハレンチカーニバル」 にしないか?荒らしもこないと思うし
>>979 ごめん立てたことないから分からないんだ
息子はよく立ってるんだがな ちがうか!
ID:dcl+Gb5H0 三連休初日にここにいるようなのはこんなのだけか
例えば若い独身男性でも新車で車買ったら いろいろと車乗って行きたいもんでしょ じゃあ、友達数人で俺のXVで行こうぜ! なんてなるわけでしょ そんな時に後ろに二人乗ってしまうと車内空間も狭いし 座席ペースも狭いわで後ろに乗ってっる人はストレス感じてしまう 家族持ちなら尚更でたまの連休に、ばあちゃんじいちゃんも乗せて温泉でも行こうかな? なんて時には全然使えない 後部座席の広さってほんと大事だと思うんだけどね 自分の感じでは旧型ノートと車内空間、後部座席の広さは変わらんと思ったよ まあ、広さや快適性を求めるならフォレスターの方がいいんだろうけどさ せめてフォレスターにもカーキがあったらまだ検討余地があるんだけど フォレスターまでいってしまうと今度はセレナとかボクシーやらオデッセイあたりも 十分比較検討車内に入ってくるしな それにCX-5ももちろんそうだけど ジュークなんて実質2人乗りで、後部座席なんておまけのおまけみたいなもんだし XVはジュークと比べてそのあたりはどっこいどっこいなんだもん なんかやになっちゃうよな
>>984 要は後部座席が広い車が好きですって言いたいのかな。ならハイエースかキャラバン、アルファード辺りをどうぞ。
個人的には後部座席に大人2人でもXV位の広さで充分だと思うけど。
狭いと思ったのならでかい車でも買えばいいのに何ガタガタ言ってんだコイツ
>>984 「隣の熟女が回覧板を持ってきた」まで読んだ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 15:45:45.75 ID:ykBvj9hi0
>>984 XVはSGフォレより後部座席広いし、ノートよりも荷物乗るんだが?
家族連れて温泉行こうにも四人分の泊まりの荷物が乗らないコンパクトカー
と後部座席の広さだけ比べる理由が分からないし、ジュークのように
デザイン優先で後席の天井下げて窓も狭めたクルマとどっこいだと
感じる感性も理解できない。
別に後部座席の広さはあまり気にならないけどなあ。 通勤が殆どで、偶に4人乗る事もあるけど、自分は後部座席はあまり乗らんし。 2ドアとか、後部座席の窓がが空かないとかだと流石に論外だけど。
おいテンプレ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 16:56:42.22 ID:s3nssZpw0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 17:12:38.19 ID:fQgvaa0c0
>>993 御隠居、あんまり無理しねーでくだせぇ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 17:26:37.18 ID:s3nssZpw0
>994 せ、せめて1000まで・・・アイタタタ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:45:51.39 ID:s3nssZpw0
しかしもう新フォレはもう5、6台すれ違ってるのに、XVは1台だけだな。 CMも1パターンしかないし。力の入れ方がちがうんだな。スバルの。
>>998 XV目的で見に行くと新型フォレに比べて割高なんで、それならフォレにしとこうかって人多いと思う。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:51:59.03 ID:s3nssZpw0
>>999 確かに安いグレードばっかりだが。それにしても納車早すぎ。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'