○○○○Audi A4 Part26○○○○

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
Audi A4をﾏﾀｰﾘ楽しく語り合うスレです。
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。

Audi Japan
http://www.audi.co.jp/

前スレ
○○○○Audi A4 Part25○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346595900/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:22:29.25 ID:J8i3wV260
24 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339256040/
23 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334585580/
22 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325547722/
21 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317528610/
20 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308284340/
19 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297162113/
18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285340812/
17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272380842/
16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262820321/
15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252505485/
14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245529843/
13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239680749/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228702866/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213331772/
10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204893663/
9 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189231886/
8 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170283502/
7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154999047/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126921335/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110069839/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096805889/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087288067/
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076486733/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:23:02.36 ID:J8i3wV260
スレ落ちしてたので立てました。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:30:46.08 ID:8U6ynw0c0
Ａ４でえーよん

なんちってーｗｗｗｗｗ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:33:49.37 ID:3zNFL/SFO
今日オイル補充の警告が出たんですが
警告が出てからどれくらい走行可能なんでしょうか？
寺に行けるまで日が空いてしまうので
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:48:38.89 ID:ia1loCXE0
>>4
銃殺
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:56:58.05 ID:WULazmn80
>>005
B8かな？黄色の警告なら確か200km以上は走るはず。ただ赤ならすぐに補充した方
がいいよ。デラに電話して確認した方がいいよ。
audiはオイルの減りが凄く早いよ。デラにいちいち行くのが面倒くさいからデラで
オイル買って家に置いてあるよ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 06:19:42.07 ID:uK2adDN+O
>>7

ありがとうございます。
まだ黄色なので大丈夫そうです。
フリーウェイも切れるので購入しようと思います
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:45:37.92 ID:M4urzflp0
先週末B8にダウンスプリング入れた。
良い感じでかっこよくなった、走りこめば更に沈むらしいけど前駐車ができなくなるな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:43:58.04 ID:kAzud2Oe0
Sライン、極上のハンドリングの代償に底を擦りまくるのな。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:11:01.10 ID:4i5BwK+CO
現行A4AV納車したけどちょっと外に出たい時にﾄﾞｱ開けたらｴﾝｼﾞﾝoffになるのがちょっと不便。
なんかいい方法ないですか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:26:36.00 ID:G6ISZESs0
車から出るときは必ずエンジン切るのが法律上の義務。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:44:44.47 ID:Or2R270L0
前期、買って直ぐに斜めった駐車場で前輪浮くほど底を擦って立ち往生。
押して戻して、勢いで出したけど、ひどい音して、相当底は擦ったはず。
この前、一年点検で見てもらったけど、「全く問題ありません」だと。
意外と大丈夫なんだと思った。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:36:21.69 ID:jkOAW2CE0
>>11
MC前のB8乗りだが、自分のA4にはそんな機能付いてない。
自分的にはその機能は余計だなぁ。
しょっちゅうエンジンかけたまま、チョイと出てポストに投函しに行く。



>>12
はじめて聞いた気がする。
どんな法律上の義務？
車外に出る時はエンジンを切らないと義務違反で罰せられるの？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:48:09.88 ID:gZWqwZHU0
>>11
エンジンはストップボタンを押して、
ドアを開けるまでオーディオがついてるってことじゃないの？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:59:38.44 ID:zzsCg08Y0
>>10
Ｓラインって車高とかハンドリングまで設定違ったっけ？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:11:45.74 ID:89a/Fc+x0
>>5
前回オイルを補充してから、どのくらい走ってますか？
私のB8 3.2（MY09）は、オイル補充の警告が出たことがないんだよね。

おそらく、警告が出る前に点検だとか車検だとかで補充されているんだと思うけど、
あんまり出ないのも、それはそれで不安になるw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:18:02.69 ID:5Gylc7bD0
>>11
現行はそんな機能あるんだ、それMMIで設定出来ない？
アイドルストップとかじゃないの？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 11:09:58.80 ID:4i5BwK+CO
>>15
ｽﾄｯﾌﾟﾎﾞﾀﾝ押さなくてもｴﾝｼﾞﾝ切れるんですよ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 11:15:43.41 ID:iyfTFMO30
オートパーキングってA4乗り換えて初めて知って、使ってみて超快適でワロタｗ
この前レンタカーで気を抜いてたら信号待ちでブレーキ放してた、あぶねー。
最初はこんな機能は使わねーだろうなと思ってたのに。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:46:08.35 ID:G6ISZESs0
>>14
>どんな法律上の義務？

道路交通法第七一条
「車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。」
「五　車両等を離れるときは、その原動機を止め、完全にブレーキをかける等当該車両等が停止の状態を保つため必要な措置を講ずること。」

エンジンかけたまま車を降りるのは、反則金の設定もある
立派な違反行為
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:53:04.47 ID:j+mHkP9m0
ドア開けたらエンジンストップなんて仕様だったら
バックするときにドア開けて後ろ見る人は困るな

俺はやらんからどうでもいいけど
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 17:56:22.29 ID:FQ0/1sIkO
>>17
自分のは４、５千キロでいつも補充になります。
寺によるとこれが普通らしいですが、全く減らないという書き込みも
よく見るので個体差なのかは気になりますね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:34:18.25 ID:JZ5M2vA50
>>22
>バックするときにドア開けて後ろ見る人

確かにいるけど、恥ずかしい人ですね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:44:11.93 ID:sBUDh1lX0
スタッドレスはどれがおすすめかな？
雪国だから鰤買っておけば間違いないか
でも、たまには違うのを履いてみたい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:31:07.51 ID:k/49foV80
ヒェ～ッ
http://lh5.ggpht.com/-Q8p_CtcXdpM/UMI9NbARRRI/AAAAAAAKkSQ/5igAqaUasnY/s1600/Yema-Auto-1%25255B7%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-sMVcUwIW8jM/UMI9PanlAkI/AAAAAAAKkSg/DWmCvxj3WPo/s1600/Yema-Auto-2%25255B7%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-WSWSVA6bIyE/UMI9RiNYDpI/AAAAAAAKkSw/Ab3YxmijgV4/s1600/Yema-Auto-3%25255B7%25255D.jpg
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:33:20.37 ID:f+FME7RB0
一瞬ACURAのマークかと思ったけど違うのか、、、、
これネタでしょ？ネタだと言ってよ！
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:28:55.10 ID:QnCgjT6C0
オートブレーキはシートベルトを外すと機能OFFになるよ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:17:58.64 ID:HDcseL170
ドラえもん色w
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:49:53.98 ID:DhncECs90
>>26
夢に出そ・・・
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:26:41.20 ID:/QZFcfTP0
>>26
なにこれ　中国のパクリ車？内装なんか　安物のプラモデルみたいな質感だけど
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:05:59.13 ID:t0Ctn/8s0
インゴルシュタットの連中は、販売差し止め請求なり何か訴えないわけ？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:09:59.15 ID:M/A2vGqQ0
>>29
多分だけど、ドラえもんverで間違いないと思う
シフトなんてドラえもんの手だろ
支那がアミューズメントパーク作った際に造ったとかじゃない
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:02:01.04 ID:Z5kBa0a40
支那排除
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:55:30.88 ID:tSFmkvre0
ワイパーオートにしてて、戻すの忘れるときが多いんだけど、
オートになってるかどうかってどうやって判断すればいいかな？
下手にレバー動かして濡れてない窓で動いちゃうと痛むから。。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:14:30.28 ID:8Qs1woEO0
>>32
つい先日BMWが訴えを起こして敗訴してな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:23:52.12 ID:pzKXRQ8m0
オートから戻す必要性を感じないけどな。
ライトとワイパーはオート固定だわ＠MY13
38 ：558：2012/12/09(日) 22:44:13.25 ID:re31TkgG0
VW PASSAT1.8Tからの乗り換えを検討中の者です。
エンジンは特に問題ないんですが内装関係の劣化が目に付く様になってきて
特に樹脂部分の弾性塗装が加水分解でベタベタになっているところが
気になってます。11年式あたりのA4を中古でと考えているんですが、この
車種で同じ様な現象は予想されるんでしょうか。
もうちょい前の年式でも結構ですので、事例が在ればご教示頂きたいです。
39 ：558：2012/12/09(日) 22:44:54.69 ID:re31TkgG0
VW PASSAT1.8Tからの乗り換えを検討中の者です。
エンジンは特に問題ないんですが内装関係の劣化が目に付く様になってきて
特に樹脂部分の弾性塗装が加水分解でベタベタになっているところが
気になってます。11年式あたりのA4を中古でと考えているんですが、この
車種で同じ様な現象は予想されるんでしょうか。
もうちょい前の年式でも結構ですので、事例が在ればご教示頂きたいです。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:33:17.92 ID:Q3dnCnVP0
答えになっていなくて申し訳ありませんが、2001年式の
Ａ４の樹脂部分は、いまだ完璧です。なんでだろ？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:54:48.88 ID:VyyuJiHBO
うちのカミさん用の'04年式A3も樹脂部分の劣化なんか全くないなぁ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:44:06.10 ID:zM+i5ZRS0
>>40-41
早速のご回答ありがとうございます。
B5（PASSAT）では定番的な不具合の様で、ディーラーに相談した時も
「確かにクレームとしては聞く話だが有効な対策はない」と言われてます。
それだけに以後のモデルでは改良されているのかも知れませんね。
（うちのB5は2000年式です）
動力系では大きな不具合が無いだけに何とも残念な話です。

以前世話になっていた整備士に聞いた話によると「Audiは内装のドレスアップ
パーツひとつ採ってもかなり高いですよ（笑）」と聞いているので
維持費に関してもちょいと躊躇しています。まあ、そこは今のクルマを乗り続けて
いくとなれば同じ事なんですが････。
A4とても魅力的ですよね。カタログスペックしか見ていませんが、同じ1.8Tでも
よりパワフルになっている様ですし、維持費に大きな差が出ない様であればと
かなり前向きに考えてます。
43 ：40：2012/12/10(月) 10:02:41.34 ID:q6Pz8Edr0
3.0qsに11年乗ってますが、維持費は２リッターの
国産車とそれほど変わりません（税金は除く）。
ちょっと驚いたのは、オイル交換とバッテリの価格
ぐらい。毎年のことではないのでそれほどの差には
なりませんでした。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:17:42.78 ID:GEAWCYrFO
前のＡ６は７年目くらいから、樹脂部がベタベタすると思ってた。
加水分解だったんか～
audiだから安心とは限らんよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:18:05.93 ID:JiL5H33Y0
2リッターの国産車はオイルもバッテリーもアウディよりかなり安上がりなんだが
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:57:52.62 ID:Q35Sr6m2i
>>45
だからその２項目については例外的だった、って話なんじゃん。
よく読めばいいのに。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:49:04.04 ID:gv8WpT+U0
なんかワロタ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:45:13.22 ID:5kk7qO7z0
確かに輸入車のバッテリーは国産に比べると高いな。
オイルは種類によるな、国産でもMOTULを頻繁に交換してると結構な値段になるしね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:14:45.66 ID:NL7E8Ns20
>>44
私のB5もちょうどそれくらいの頃に発生したと記憶してます。
経年劣化の一種だとすると、年式の浅いモデルに関してはまだサンプルが
無いという事になるので、購入時に出来る限り訊いてみた方がよさそうですね。

>>43
私もバッテリー交換の時はゲゲッと思いました（笑）
ここ２～３年で費用が嵩む様になってはきましたが、確かに最初の数年は
買う前に覚悟していたほど整備費はかからず、大きな故障もなかったので
「こんなもんかな」と思っていた時期もあります。
もう少し気軽に内装材のリノベーションが出来ると有り難いんですけどね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:37:23.58 ID:g4VuHJIC0
あのベタベタになる塗料はドイツのメーカーが10数年ほど前に開発した。
見た目は艶消しで高級感があるとの事で
車だけでなく様々なプラ製品に使われた。
結果はご存知の通り酷い。
俺が持ってる機械式時計の巻き上げ機なんざ（確かドイツ製）もう酷いのなんの。
除去するの大変だった。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:22:07.12 ID:y0EQnEZF0
B8ですが、ちなみにバッテリー交換いくらぐらいですか？
参考までに
52 ：40：2012/12/10(月) 20:43:33.94 ID:nY6MQ+i60
４万ぐらいと言われたような・・・
結局、２万円で自分で買いました。ただし、重すぎるのと
位置の関係で自分で取り付けるのにはかなり無理があります。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:45:24.97 ID:ZmhDwteP0
>>52
ありがとうございます。

追加で質問で申し訳ありません。
バッテリーを自分で取り替える場合、ＭＭＩをリセットとかその他の必要な作業とかありませんか？
国産車で時計の調整だけくらいで済んだ時代は、自分で交換したことがあります。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:55:36.42 ID:XMFqB35V0
>>48ヤナセ(Audi)でオイル交換したら
バイクより安かったぞ
2気筒のリッターバイクだけど。(4.5Lフィルター無し)
55 ：40：2012/12/10(月) 23:45:28.82 ID:nY6MQ+i60
>>53
すみません。結局交換は業者にやってもらいました。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:21:58.88 ID:0mga0AU+0
何だかんだ言って金持ちの車だよな。
中古でがんばって買ったけど維持費がなかなか辛い。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:36:58.04 ID:s5AGDa3t0
>>56
具体的にどういった出費がきついのでしょうか。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 04:42:38.60 ID:Rb0I2vml0
a4 1.8t b7
3日間乗らなかっただけなんだけど、キー差し込んでまわしても
エンジンかからず、パネルは赤くもならず真っ暗なまま。
盗難防止のドアノブの赤い点滅も作動しておらず。
これ、バッテリー上がってるだけでしょうかね？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 05:56:26.15 ID:7AoQ+C+p0
http://www.cars.com/audi/a4/2013/expert-reviews/?utm_medium=referral&revid=59173&utm_source=t.co

ライバル車が笑える
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:18:08.20 ID:U5S6Jevv0
>>56
事故や故障がない限り維持費って特に高いものはないと思うんだが、、、
2.0TFSIクワトロの燃費が思ったほど良くないってのは痛いが、街中チョイノリだけで7km/lは走るからまぁ良いとしてる。
街乗りでも10km/lは行くかと思ったが週末に買い物に3～4kmしか走らないから燃費悪いわ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:37:30.98 ID:QPk19X+X0
>>60
週末に3～4kmなら燃費を気にするほど燃料使わないだろ。
満タンにしてたらガソリンの劣化が気になる。
62 ：sage：2012/12/11(火) 15:01:43.93 ID:sV3AcyO/0
クワトロS-LINEの見積もりを貰ってきた。
ワゴンR下取り４０万＋値引き６０万。
買いかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:27:08.37 ID:UrXq1jeH0
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　　　ワゴンＲ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:33:13.08 ID:hxdg7EGd0
ワゴンRぅうううううううwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
（　^ω^）ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 16:06:11.07 ID:XzyRoI6tP
新A4買ったんだけど燃費ってどっかに表示されてる？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 16:56:37.09 ID:KKDjY4MV0
Dにもよるけど、この時期の値引きは15%程度を期待しても良いかも。
在庫車の話で、船で運搬中とかオプション選んで発注とかではないので。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:04:27.58 ID:nCDedAlR0
>>58
>これ、バッテリー上がってるだけでしょうかね？

95％以上、そうだと思います。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:27:51.63 ID:Rb0I2vml0
>>67
レスサンクス
サイドブレーキ下の小物入れが開きっ放しだったような感じがあるんだけど
それが原因だったとすれば怖すぎますわ
69 ：56：2012/12/11(火) 23:00:24.80 ID:0mga0AU+0
俺がきついのは、車検、12ヶ月点検の費用とパーツ代、修理費かな。
新車だとその辺含まれてるから気にならないと思うけど。
地味に数万単位でかかるのが多い。

後は自分の趣味として、きれいにしときたいから
ブレーキパッド交換とか洗車道具には金かかってるけど
これは維持費じゃないかw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:45:35.38 ID:Oguah3ky0
>>69
一体、どのくらい走った車なの？3～4万K程度だったら
維持費なんて国産と変わらんよ。オイルがもつ分、むしｒ安いくらい。
71 ：56：2012/12/12(水) 00:13:06.58 ID:KB3VjT6f0
09年の3万キロ。
言われてみればそこまで法外ではないけど
12ヶ月点検で4万とかは国産の倍だよね。
特定嫌だから詳細書かないけど
この前壊れた箇所は修理費3万と言われた。
少なくとも国産より安いってことはないと思うが。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:46:15.44 ID:0dTTIcfJ0
新車で買えば5年はほぼ維持費かかんないんじゃないの。中古だと保証は全然つか
ないの？
話変わるけど新型のアバント初めて見た。フロントはやっぱり前期の方がいいね。
ただリアが新型凄く良くなってた。フロントの変更だけかと思ってたけどリアも
結構アバントは変わってるね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:48:20.68 ID:wclYkdDf0
消耗品はOEMに限る
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 08:37:19.38 ID:QcsYV1Sz0
どうも発言者によって維持費の定義がバラバラな気がするな‥‥。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 08:55:45.29 ID:JohkA4140
一般的な認識として中古転売された工業製品に保証は付かないわな。
売主の保証があったとしても維持費をカバー出来る様な内容ではない筈。

維持費って消耗品購入や整備にかかる費用も込みだよね。税金や保険料も。
それが「新車なら当初５年はかからない」と言ってる声があるけど
一体どういう計算なんだろうか。その点にける国産車と輸入車の差はかなり
無くなってきてると俺も感じてるけれど、パーツ代や工賃に関しては
已然として差があるよ。結局そこが何だかんだ言ってもでかい。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 09:05:41.17 ID:DN9C7V8w0
>>71
09年なら、ちょうど車検で乗り換えた人の奴だね。フリーフェイも3年で切れてるでしょう。
フリーフェイって切れた時に延長しないと、あとから延長出来ないのかな。
俺、そろそろ初回車検だけど、フリーフェイ延長使用か迷ってる。
オイルと点検時の消耗品ぐらいにしか、使って無いからいらないかなーと思いつつ、迷う。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 09:08:34.90 ID:jIjO39/l0
>>59
アコード、アゼーラ、マキシマ、アバロン、VW CC、パサート

何もおかしくはないと思うが
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 09:44:05.42 ID:EQwakJ4W0
>>76
フリーウェイは延長できないよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 09:50:58.30 ID:TYSuiY8X0
>>75
認定アプルーブドカーだと保証付きなんだけどな。
メルセデス、BMWに比べれば部品代は比較的安い、国産よりは高いけど。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 10:53:14.41 ID:n+urKRRr0
>>78
>>76が言ってるのはフリーウェイじゃなくてフリーフェイだよ
意味わからんけどｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:26:35.38 ID:UqKzk/Wt0
この写真はS4アバントだけど
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/169/437/html/a444.jpg.html

このアンダートレイって部品の品番指定して買えないの？
浅いけど、いきなりタイヤより良さそう。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:31:30.36 ID:RAe40ZHJ0
>>79
保証と言っても、限られた対象範囲内で１年間という程度の内容だよね。
（それでも有るだけマシな方だと個人的には思うけど）
新車と同等、あるいはそれ以上の内容の「売主保証」があるのだとしても
"初期段階なら維持費がかからない"なんて事は決して無いのだし
貴方自身も言ってる様に、国産のそれよりは高い。
メルセデスやＢＭＷ程ではない、という事については元より言うまでもない
事で、誰も話題にしてないやん。

多くのユーザーが気にしている「維持費の差」ってのは、マイナートラブルの
発生頻度とか、その時に必要となる費用。そして消耗品の価格じゃないのかな。
延長保証等を利用している場合はともかく、新車保証が登録後３年目から
切れてしまう様な人は多い筈だし、長く設定しているケースでも精々５年。
その間に発生する消耗品費だけを見ても（国産に比べれば）そこそこ高くつく
のは事実だし、それ以降の期間に至っては加速度的に金がかかる様になると
いう話は多いと思う。これから輸入車を買おうとしている人はそこの実態が
知りたいんだろうな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:41:19.66 ID:6eT3kovX0
確かに輸入車初めて買うときは気になるよね。
私は中小企業勤務で給料もまったく多くない普通のサラリーマンですが国産と比べて車検をDで受けると高いですが維持費で困ったことはありません。
ただワイパーブレードとかオートバックスで国産980円とかでも輸入車だと2、3000円したり、いろんな部品が輸入車用だとすこし値段も高めになってたり、タイヤ交換とかも輸入車工賃プラスされてイラっとくるけど、そういった部品も毎月交換したりするものではないから諦めた。
そんな些細な部分でチョイ高いなと思うこともあるけど、国産には無い魅力が多いからなぁ。
ゴルフ4から始まり320、A4と乗り継いできましたが致命的な故障や修理はなかったですが、ゴルフ4の時のパワーウィンドウ窓落ちは若かったから高く感じた。
84 ：56：2012/12/13(木) 00:08:11.21 ID:msJ/3Njz0
>>82 >>83
まさに俺の言いたい感覚です。
何についてもちょっとイライラする価格が
金持ちの車に感じるところ。
ただのサラリーマンにはボディに効くんです。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 02:18:33.89 ID:nqy8nJdQ0
>>81
自分のアバントのフタ裏返してみたら。

この写真、B&Oとスルーがついてないので、A4と思われるが気のせいか？？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:35:47.03 ID:Y0x0vXNn0
ノーマルのＢ８アバント（ブラック）に似合うカッコイイアルミホイル探してます。オススメある？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 13:41:23.98 ID:fcYHfLsZ0
>>85
マジ？家帰ったら見てみよう。知らんかった。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:20:02.53 ID:GqbYNAne0
>>87
ややこしいが、セダンの青はS4、アバントの青はA4。
うちのS4もマグマレッドの内装。今度RS4に乗り換えるんだが、マグマレッドの設定が無い＿|￣|○
好きだったのに残念だ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:47:32.60 ID:rBpEwVTO0
>>83昔、w210で窓落ちくらった
杉並ヤナセで22000円

ぶっちゃけシーマやクラウンより安かったよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:02:05.81 ID:GWbOU5vDi
若い時分だったから修理代も高く感じた、と言ってるやつに向かって
「オレの時は○○円で済んだから安かったけど？」的な事言ってるやつって
普段から他人の話なんざ聞いちゃいないんだろうね。
そもそも修理代なんか個々のケースで必ずしも一律じゃあないってのに。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:58:53.49 ID:z1v0q6yt0
>>88
B8のRS4でるの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:02:12.93 ID:2Tlo+WBp0
出てるけど日本に入ってくるのかね？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 02:06:47.96 ID:XP6dNPsJ0
>>82
フリーウェイの期間中はたいていの消耗品は無料だよ
普通の使い方をしていれば自分で払う消耗品費はガソリン代ぐらい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:37:36.13 ID:dvabeI2o0
>>86
BBS
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:55:07.83 ID:5BHN5Xqd0
>>86
HYPERFORGED
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:31:01.78 ID:q9zqiwNF0
>>86
COOKPER
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:01:01.64 ID:YDCS9LSt0
>>86
HRE
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:02:53.61 ID:9Pif9Klm0
>>86
OZ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:21:02.17 ID:+iNANwu2i
>>86
NISMOでも買っとけ。
穴合わないと思うけど。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:59:02.45 ID:WPCbXPC/0
貧乏人が見栄張って輸入車の中古なんか買って、
それで維持費が高いとかこんなところで文句言う。
バカじゃ無いかと思う。

最初から判ってることなんだから甘んじて受け入れるか、
最初から国産車買っとくべきだ。見苦しいことこの上ない。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:19:23.37 ID:iMZqboha0
20点。はい次。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:47:15.34 ID:GWRClgXp0
>>100
待ってましたw
お金持ちさん、ぜひカッコいい武勇伝聞かせてください！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:49:31.05 ID:WPCbXPC/0
早速2匹も湧いてきた。
図星だから黙ってられないんだろう。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:10:35.17 ID:GWRClgXp0
いやいやww
そんなくだらない返しはいいんで、
もっとなんか、
3人目の愛人に買ってやったS4の足がショボくってさあ
とかそういうのお願いします。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:08:51.42 ID:OHJILIhl0
>>103
てっきりコピペかと思ってたよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:48:42.83 ID:QE8TZCfu0
俺、R8と嫁用のA4と自分の普段使い用のプリウスの3台あるけど、A4もプリウスも維持値は対して変わらないよ。
R8は高い。
でもそれより2台は、マンションの駐車場に停められるんだけど、1台は別に借りていて、そこにプリウス停めてるんだけど、結局ちょっと歩くのが面倒で、嫁のA4ばかり乗っている。
R8は娯楽で買ってるから良いとして、プリウスは無駄だなーと思いつつ、A4が空いていないときも稀にあるので、プリウスを手放せない維持費が1番大きいな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:59:56.92 ID:EP1c4X3w0
>106
R8マンションで停められる？
大きいな～～
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:29:42.27 ID:i0IgPVQ00
R8オーナーがけち臭いこと言うなよ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:50:54.68 ID:bDwvhYly0
>>104
維持費の話してるんだろうが？
何なの、武勇伝とか愛人とか。

おまえ、ほんとうにバカなんだな。
貧乏な上にバカでよく生きていられるね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:58:42.60 ID:8mEQq+o00
3回目の車検だが、13万ほどだった。高いかな？
もちろんDで。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:37:56.54 ID:EP1c4X3w0
>110
安いと思う
普通の国産車でもそれくらいはすると思う
何を交換したか？
にもよるけどね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:49:50.72 ID:1+h5SQ8A0
コーディングでデイライト化して、実際点けて走ってる人いるの？
街で見かけるA4でデイライト点けてるのを見たことないからコーディングでデイライト化するか迷ってる。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 15:02:37.61 ID:ZfnZVBPy0
R8でマンション住まいとか・・・
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 15:10:01.21 ID:GQaQ+8Wn0
>>112
デイライトしてるよ。結構見かけるけどな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 15:13:27.84 ID:MDFCMuEG0
>>113
都心マンションにはあなたの想像するよりさらにすごいマンションが本当に沢山あるから心配ご無用だ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 15:52:15.16 ID:XCxI/lrt0
Sトロニックについて聞きたいんだが、
A1とA4のSトロって全く同じものなのかな。

先日、A1のSトロに乗る機会があって
かなりギクシャク感があって最悪のフィールだった。

A4もやっぱり大差ないんだろうか。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:26:25.67 ID:OYHfjS5H0
>>116
またギクシャクネタかｗ
A4は試乗車、納車後の自車、代車の計3台別個体のSトロ乗ったがすべてスムーズだった。
逆にギクシャクSトロに乗ってみたいわ、どんなギクシャクか体験してみたい。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:04:22.92 ID:XCxI/lrt0
シフトチェンジするたびに、カクンカクンするんだよ。
(なに? これがあのSトロニックってやつなのかよw って・・・)

まぁ、A1のサスが陳腐で、余計にシフトショックを感じたのかもしれない。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:08:44.57 ID:ZfnZVBPy0
>>115
都心の大豪邸に住んでいますが、何か？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:12:50.62 ID:jgsM9CPm0
クラウン買え、クラウン買っとけ。
ボヨンボヨンのサスに、間延びしたスリップで変速、スムーズで最高じゃないか。
A1に少し足せば買えるよ新型クラウン、スムーズだぜクラウン。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:15:05.38 ID:jgsM9CPm0
>>119
そしたらR8や458、マクラーレンぐらいゴロゴロ止まってるだろそのマンションには
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:16:22.54 ID:epxIJW4+0
>>118
A4は湿式だからマイルド。良くも悪くも普通のトルコンATとあんま変わんね
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:41:26.58 ID:SW+0Bz9c0
ドアに貼ってあるタイヤの空気圧表を見ると、
荷物の量が少ないor多いアイコンで
2通りの空気圧指定があるじゃない？

あれは、あの範囲内で乗り心地や用途に合わせて
適当に決めればいいのかな。

1.8Tで245/40R18 97Y XL なんだけど、
どの空気圧にすればいいのかよくわからんくて
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:08:14.25 ID:QAKu1pF+0
>>119
販売価格２～３億程度の物件ならＲ８所有でも違和感ないけどな。
住戸もそうだが同族で複数所有なんて事例もザラにあるぞ。
あんたみたいな都心の土地持ちが都市計画に引っ掛かって
建て替え後のマンションに広大な床を取得するケースとかな。
マンション≠富裕層的な発言は只の世間知らずである事を自白して
いる様なもんなので気を付けた方がいいよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:53:43.33 ID:mk2Crk8s0
>>123空気230でいいよ
おれは97xlで240入れてる
高速走ってﾀｲﾔが暖まると260になる
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:25:09.03 ID:Ewl4v7Es0
bewithのスピーカーに変えた
さらば純正
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:10:49.31 ID:p1xBzpVR0
俺はB&Oで全然満足だ。
これ以上は良さがわかる耳がない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:57:51.20 ID:ttDJUXmhi
2011/11月登録のA4のmmiの ブルートゥースはA1みたいにmusicplayer対応でしょうか。オーナーの方教えていただけると助かります。
129 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:40:32.56 ID:mdkec9wI0
昨日iPod接続ケーブル買ったんだが「このiPodは対応していません」ってエラーが出る。
ハードやiOSのバージョンで制限あったりする？ 因みに自分のiPodは初期の頃の古いiPod toutch

2013 A4 2.0TQ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 10:20:34.73 ID:yrTetTTV0
>>129
ケーブルの適合は大丈夫ですか？
以前互換中華ケーブルで同じエラー出ました、Dから純正買って接続したらつなげた、初代iPodtuch。
MMI 2Gと3Gのケーブは見た見目は同じですが中身は違うものみたいですから13年式のケーブル適合確認してみては。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:10:51.37 ID:hhFNKsA9T
FFだけど、A4契約しちゃいました。
来月の納車が待ち遠しい。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:04:11.58 ID:Bp55FLLh0
おめでとう。
いいなー新型。
関係ないけど新型のマークXのポジションライトが
微妙にチューブLEDっぽい派手さだった。
133 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 06:52:59.30 ID:rPkUjRHq0
>>130
2種類あるんだね。ケーブル自体はDで買ったんだけど、どの世代用のものかは正直効いてなかった。
「iPod接続用のケーブル」としか言ってないから一番新しい型を持ってきてくれたのかも。 因みに改めて見てみたら赤い方だった。
Dに連絡したら青い方と交換してくれるとのことなので、これで解決してくれるとうれしいな。
どうもありがとう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 12:44:56.67 ID:kJeg2xFYT
iPod touch（4th）
→市販のUSB変換ケーブル
→ Audi 純正のUSB-Aタイプケーブル
とつないで使うことは出来ますか?
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:56:56.69 ID:RWvMd7oq0
ボーナス見越して先月MMIのナビを2012年版にアップデートした。
ちょっとショックなのは結構値段したのに新東名掲載なくて後悔した、2012年版といっても2011年の道路情報だったのね。
東名走ってて分岐なのにナビで案内しなくて気づいた。
Dも言えよ、2013年版まで待ったのに。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:27:42.07 ID:v2H7Zlua0
>>135
おいくら？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 14:40:47.97 ID:BlJHflFK0
ボーナスなど無い。
そんなもの滅びてしまえ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 17:16:56.03 ID:+sPR7nqt0
この冬、ボーナスが大幅に減って、300万しかなかった。
RS4購入計画はちょっとお預け。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 17:55:30.33 ID:FZxfruuA0
今日、5分遅刻して役職手当や他手当が無くなった
65万の損。なんで締日に…

純正ホイール＋スタッドレス買えたじゃん…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:10:27.97 ID:SXJOnCeD0
>>138
うらやましか
手取りで198万
200超えしろよって、響きが違うじゃないか
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:25:24.60 ID:cKZVRp0f0
>>139
そういうのってゲームみたいで面白そうだね
うちは真面目に働こうがそうでなかろうが給料は完全年齢給
冬は２００万を辛うじて超えた程度
６５万も引かれたら春ならボーナスマイナスになっちゃうよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:38:03.23 ID:SoQ6rI+30
いいなぁ
みんな俺の今年の年収レベルの話してる
変動が大きいのよね
そんな俺は来年4月のRS4納車待ち
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 20:37:40.68 ID:iwHAV0cG0
>>135
Dに新東名入ってるかって訊いてから買ったの？
そうでなければクレーマーレベルだな。 >Dも言えよ

ナビの地図なんて1～2年遅れなのは常識だと思うけど。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 15:21:12.89 ID:SbN39JP20
>>143
Dのセールス乙
145 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:27:55.13 ID:5BqiMWwQ0
>>144

常識知らずのおバカ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:54:44.25 ID:9Q1mKJQy0
いいなあアウディ乗りは。A4などと謙遜しないで、是非、R8にしてみないか？
かわいい美女もイチコロみたいだぞ・・・ん？

http://carscoop.blogspot.com/2012/12/what-plum-ebay-audi-r8-seller-vies-for.html
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:42:43.62 ID:sPbfckaY0
Ｂ８フェイスリフト前用のＬＥＤウィンカーバルブがベロフから発売！
フロント用で２６２５０円だって・・・欲しいなぁ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:33:57.30 ID:1KwVEt1y0
買えば？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:48:31.01 ID:eHgFetdX0
うん
欲しいものがある奴は羨ましい。買えばいい。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:17:42.54 ID:SFYadctb0
>>145
売れないセールス決定（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:57:15.45 ID:M/H4zxmM0
スタッドレスのサイズでアドバイスお願いします。

16インチ(225/55)で考えていたのですが
タイヤ屋さんで購入しようとしたところ17インチ(225/50 17)を勧められました。
16インチ履いている方いらっしゃいます？
オプションカタログにはスタッドレスの16インチもあったので、、、

2010年モデルの2.0TFSI quattro S-line(245/40 18)乗っています。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:07:37.19 ID:gp/+AuRu0
16インチの方がホイールもタイヤも安くていいと思う。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:59:06.69 ID:zRcKgx3x0
今日、近所のレストランに車を停めたらその直後
駐車場は割とガラガラなのに何故か隣の区画に
真っ白なA4が突っ込んできて、中からおばちゃんが
５人ドカドカ降りてきた。
後部座席に乗ってた婆さんが、こっちが子供降ろすために
開けてたドアを邪魔そうにしながらA4のドアを強引に
開けようとするから、狭い駐車場じゃないのだから
もう少し周りの状況を考えたらどうだと言ってやったら
その意味が解らなかったらしく逆に睨まれたよ。
次に買うならと候補にしていたクルマだったのに
つまらん事でケチがついてしまった。
てか、下手くそが似合わねークルマ乗ってんなよ‥‥‥
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 03:45:16.07 ID:J0m3qiaE0
>>153
空いている駐車場で隣に停めるキモい奴　16トナラー
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344759182/
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 08:29:24.81 ID:cDxAtW1u0
>>153
国産ミニバンとかより結構車高低いから
年寄りの乗り降りは苦労するだろうな。
俺も右膝靭帯の調子悪いから、
乗り込むときちょっとしんどい。

いずれにしろ周りに気を使えないのは
車のせいじゃない(ベンツ除く)ので
気にせず買いましょう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 08:54:37.45 ID:zRcKgx3x0
>>154
そんなスレが有ったとはw
逝ってくるわ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:51:50.74 ID:CMnbS9Gn0
8kの2.0TFSIだけど燃費思ったより悪くねーか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:37:37.65 ID:D+Zs6jGC0
その「思ってた」の水準は知らんけど、俺は満足だよ。
現行の同じFF2.0TFSI、名古屋市内で9～10位、郊外に出ると11～12位、
高速で100キロあたりの巡航で13～14位かな。
国産車の1.6～1.8NAぐらいの感じ。2.0ターボからすれば充分。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:20:25.60 ID:+SZbmbDj0
>>158
ずいぶん伸びるね

俺の1.8Ｔだけど街乗り８、郊外９、高速１１程度だわ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 03:17:02.20 ID:wPxdpsTT0
オートクルーズ使うと
街乗り8高速15だよー
都内ですが。
高速は千葉まで最高17までのびたことある。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:28:44.46 ID:EoambkQ10
名古屋市民だが街中じゃ8以上伸びないぞ＠東区
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:32:03.14 ID:QYdHnsaf0
震災の時に都内から岐阜方面に避難した時が一番燃費良かった。
2.0のTFSI クアトロ avantで高速を80km/hで走って17km/Lとか出たよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:44:01.50 ID:7qwHhHtI0
>>159
そんなに飛ばさないからかもね。
トルクあるし2千以上回す事もまずない。
あと、市内ではアイドルストップが地味に効いてる気がする。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:50:47.43 ID:NXSV40ZQT
ブレーキずっと踏んでなきゃなんないアイドリングストップ、使いづらくないですか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:04:04.06 ID:6zBiDUFP0
>>164
信号待ちでもブレーキ離すの？

俺も過去にギアをNに入れてサイド引いてブレーキ離してたことがあったけど
タクシーにおかま掘られてからブレーキを踏み続けるようになった
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 11:41:13.09 ID:vEuIGpaR0
都内のオートブレーキの便利さは異常。
信号待ちではブレーキ離してるのがデフォになった。
アイドルストップは何年式からだろうか、ブレーキ離すとアイドルストップ解除？アイドルストップになるの？
いずれにしてもアクセル踏めばエンジンスタートじゃないの。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 15:08:33.26 ID:kEoMOXCE0
停止までしてくれるクルコンはいいな～
30km以下でサポート停止するのは実用性低い
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:08:13.04 ID:VzkFLSsP0
なんか新型クラウンがaudiをケバくした感じになってるよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:14:03.83 ID:IodrmNrmT
>>167
設定は30km以上だけど、停止までさぽーとしてる。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:29:23.07 ID:kIV0ikmQ0
アダプティブクルーズじゃなくても
0までサポートしてる？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:30:19.32 ID:IodrmNrmT
アダプティブ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:21:57.79 ID:5GLqpEv80
信号停止時にフットブレーキ踏まないとか考えられない。
毎回Ｐに入れてるのと同じくらい理解不能だわ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:22:52.34 ID:5GLqpEv80
>>168
俺も思った‥‥。
てか誰もが思うか。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:36:23.65 ID:GV8NrODv0
新型クラウンは40代のユーザーを獲得したいそうです(´-ω-｀)
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:51:18.97 ID:/tIYwu7kO
新型クラウン、オリジナル色のピンクわろた。
ＶＩＰカー好きのアレな人たちの存在を認めちゃったんかねー。
痛車ベースにもええかも。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:09:31.99 ID:eYRoxLfK0
クラウンは基本、子供が大学に入学して親離れした層から、だろ
40代後半～50代前半が新規ユーザーのはず
だとすると価格帯でaudiTTが競合するんだよなー
TTの方がいいってｗｗｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:41:51.74 ID:h7ljhtu10
>>172
オートブレーキオプションでつけみろ、楽すぎてその概念変わるから。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:48:13.68 ID:+gWajdeB0
クラウンのあのピンクはCM用に塗ったやつだろ。
(どらえもん　どこでもドアのピンク色に合わせて)

標準にあのピンクは無いからな。

どちらにしてもクラウンはあり得ないが。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:11:29.59 ID:mjZAeX8AT
>>178
来年夏には実車が出るって、発表の時に社長が言ってたぞ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:51:51.45 ID:TF5DmcFb0
>>177
オートブレーキってパーキングブレーキのボタンの下にある奴のことか？
あれのことなら、シフトパドルやＨＤＣと並んで使い道のない装備だと思うわ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:32:41.14 ID:Xpx7smLZ0
クラウンスレ覗いてきた。
褒めてる椰子いるねー、信じられんわw
レクサスLSといいクラウンといい、どーしちゃったんだろな。

まあ、アウディも人のこと言えんけどな。

>>180　ｵｲﾗはあれ便利に使わせてもらってマスよ。
俺（AUDI10年乗ってる）が今まで一度も使った事ないのがヘッドライトウオッシャー。
あとオートクルーズも要らん。どこもかしこも混雑していてあんなの使えない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:22:03.85 ID:jtnyNRB50
ヘッドライトのウォッシャーって、ライトが点いた状態でウィンドウォッシャーを作動させると、勝手に出て来るんじゃないの？
Ｑ５とＡ４で制御が違うんだろうか。

たしかにオートクルーズも使わないよね。
セカンドの国産車にはアダプティブオートクルーズを付けてみたけど利用価値なしと思ってる。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:21:36.16 ID:RVRNMLgJ0
まさに今日作動した＞ヘッドライトウオッシャー

ボンネットずぶ濡れになるのは仕様？
取説見たらウィンドウウオッシャー5回につき一回作動するらしい。
どんなロシアンルーレットだよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:38:44.23 ID:ULstnNvL0
>>183
パッシングみたいに5回ウォッシャー作動させれば最後に飛び出すんだね
今度やってみよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:49:02.85 ID:ovmH+yyf0
ウォッシャー液は水がベスト
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:56:28.95 ID:RVRNMLgJ0
>>184
ボンネットずぶ濡れが仕様なら後悔するよ。
洗車後だったらブチキレる。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:58:58.27 ID:RVRNMLgJ0
ヘッドライト点灯時らしいけど
どうも前回までの回数を覚えてる気がする。
ちなみに二秒以上ウオッシャーレバーを引いても作動するらしい。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:52:36.64 ID:x2G8kyiA0
2001年型のＡ４だが、ライト点灯時はもれなくウォッシュされる。制御が変わったんだね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:24:44.15 ID:AZGGmOOP0
クラウンはaudiってよりLEXUSじゃない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:42:15.49 ID:gNp8qvxET
１０年以上前の型式と比較してもなぁ．．．
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:16:57.92 ID:8fGZybsh0
>>176
TTって後ろ狭いでしょ？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 05:28:33.74 ID:1nLVIZPX0
>>180
先月納車されたんだけど、めちゃくちゃ楽になるよ。特に都内や渋滞は。

ただ、アイドリングストップ付きの場合、
アイドリングストップオン→ブレーキ離す→アイドリングストップオフになるから、アイドリングストップかオートブレーキの二者択一で、オートブレーキを選んだ場合、都度アイドリングストップオフにいちいち設定変えるのが面倒くさいけど。

デフォルトアイドリングストップオフ設定にできないのかな？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:56:24.71 ID:v+YvgDr+0
>>192
実際にあれがついてる車に乗ってて、使い道がないと書いたんだが
わざわざブレーキペダルから足を離す必要性が見いだせなかったというのが俺の結論
唯一、めちゃくちゃ急な上り坂で発進するときだけは役に立ったよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:08:46.13 ID:EQyKU//y0
>>193
B8じゃないのか？坂道発進のアシストは別に付いてるぞ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:12:08.21 ID:9/dv+hqv0
Q5じゃね？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:48:29.60 ID:yLQjdAof0
>>194
ヒルディセンドコントロールのこと？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:23:21.27 ID:3ap9fOhr0
>>193
都内なら頻繁に止まるからブレーキから足外すと快適だよ。
メーターにちゃんとブレーキ効いてるかグリーンランプで表示出るし。
都内住みの俺も必要無いと思ってたが使ってみるといいんだなこれが。
信号の少ない郊外なら特に要らんかもしれんが。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:04:50.89 ID:EQyKU//y0
>>196
いや、それとは違う。
B8乗ってるなら試しに坂道でフットブレーキだけで停止して、ブレーキから足離してみろよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:32:13.71 ID:HNtNa5Xd0
>>197
頻繁に止まるからこそ
わざわざ足を外す意味が薄いと
いう事だと思うんだが。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:04:20.45 ID:E3mSA8uLT
>>199
踏みっぱなしだと足疲れる。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:38:20.29 ID:RHYAY0dz0
>>198
CVTモデル？
Sトロはアウディヒルホールド付き、、、、でもほんの少し下がるけど（汗
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:45:13.66 ID:d9PMa/QH0
>>200
どんだけひ弱なんだよｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:54:59.41 ID:0TKVQaAk0
>>197
同じく。前にMTも乗ってて信号待ちでサイド使ってたから、うれしい。
少しでも楽したい。

まあ最後尾の場合には使わないようにするが。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:58:30.11 ID:AODA0kGx0
>>195
うん、Q5
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:55:27.54 ID:ppaFgQHt0
>>203
あーわかる。
ギアをニュートラルにして、そのままその手でサイド引いてフットブレーキから足離してたなぁ。
頻繁に止まるというかストップ＆ゴーが多いからこそ
あのA機能のありがたみが分かる。
だがしかし！
A機能が解除される時のあの安っぽい音はいただけない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:34:20.14 ID:WHHzd6rZ0
>>205
「ゴトン・カチャン」これはもう慣れた。
ちゃんと解除されてんなってぐらいに感じてる。
世界中から一応改善要望上がってるだろうから次期では音が気にならなくなってるんじゃないかな。
このあたりは日本の部品メーカー使ったほうが繊細だと思うわ、ドイツの部品メーカーだとガサツだわ。
外人はそんな細かい音は気にならないのかもしれんが。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:45:02.46 ID:fgRrPYyY0
>「ゴトン・カチャン」

それ、自分の現行FFでも鳴るんだけど何なんだろう？
FFにはオートブレーキとか坂アシストは無いんだけど。
（ただ、アイドルストップからの復帰時は坂アシスト効いてる気がするが）

しばらく（数十分以上）駐車しておいて走り出すと数メートルで
ほぼ必ず右前のブレーキの方からそんな音と、振動が足下に来る。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:32:03.47 ID:TJDYBgsd0
それたぶん、ABSの初期作動音
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:45:47.19 ID:JEjpGEeD0
>>208
なんだ、オートブレーキ解除音かとずっと思ってたがABSの初期動作音なんか。
2年ぐらいずっと解除音と思いこんでたｗ
今度D行った時に改めて聞いてみようっと。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:02:54.83 ID:maIQRWqa0
エンジンスタートのボタン、対策品に変えてもらってもまた剥がれてきたよ・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:47:30.47 ID:MwsQPA2T0
まじか。シルバー塗装のプラスチックになる日も近いな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 16:42:22.83 ID:reOwW8Hy0
クリトリス触るぐらいに、もっとやさしく扱えよ　童貞どもが
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:07:34.22 ID:ZsofNHZ80
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/neuer-audi-a4-2014-plug-in-hybrid-dynamischeres-design-6360853.html?fotoshow_item=1

これがフルチェンならB8前期のままでいいや。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:34:27.59 ID:d6Yet4H00
ﾁｮｰｶｯｹｰ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:23:50.25 ID:pq732Anl0
今のB8とあまり代わり映えしないな
B6→B7みたいなもんか
フロントは悪くないが、A6みたいにリアに段差が出来ているのはかっこ悪いな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:53:10.27 ID:oh9XAoc20
見た目も非常に大事だけど、その他はB7からB8の時ほどの変化や最新技術の投入とかあるのかな。
基本設計大幅見直し、大トルクエンジン、縦置きSトロみたいな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:43:45.31 ID:HsFJCsRu0
>>216
プラグインハイブリッドって書いてあるぞ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:50:30.61 ID:Y5AA38vc0
アウディ正規ディーラーって今日から休みなのね。
冬休み中に見に行きたかったのにダメか‥‥
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:46:10.43 ID:4MQcKUjk0
ざまぁwwww
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:28:23.15 ID:7RhRZVwv0
MY2011/2.0Q。オイルレベルゲージついてないのか？
先月ワーニング出たので寺でオイル注ぎ足しするも、
また表示された。それもminimumだと（センサー故障？）。
で、エンジンルームくまなく捜すもない！
寺は正月休みだしorz。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:09:01.23 ID:vQ3DVnlM0
>>220
着いてないよ。MMIで確認するのみ。
1か月前か、相当距離走ったか？　　今までは継ぎ足しなかったのかい？
222 ：220：2012/12/31(月) 15:40:52.68 ID:7RhRZVwv0
8月に納車した走行1万km中古・嫁車なんで今まであまり関与してなかった。
買い物車なんで距離は乗らない。乗って500km/月。
駐車場の地面にオイル漏れの跡はないし。
今日チェックしたらやはりワーニング出た。
ついでにガソリン入れたら燃費6.5k/l。
ドアの全周にあるパッキンの黒いゴム、下部が殆ど剥がれて垂れ下がってた。
あれ、両面テープで固定してあるだけだぜ。
たった一年でこれかよ。
エンジンスタートボタンも剥がれて刺さって指から出血した。
3.0Q嫁がぶつけて2.0Qになったんだが、次はAUDI以外にする。
TT3.2は気に入ってるけど。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:44:31.11 ID:PUBucXnY0
>>222
エンジンオイル減りの対策部品取り付けてもらえるよ。
対策済みじゃないということは認定中古車ではないよね、アプルーブドカーは対策済みで納品らしい。
いずれにしろDに行けば対策部品付けてもらえるよ。

俺もメーター読みで5.8km/ｌで満タン法では6.5ｋm/l平均だわ買い物中心。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:23:11.88 ID:yzGnvVuK0
5年会ってない親戚が今日遊びに来た。S4に乗って来たので驚いた。このスレでいいのかな。

これから俺の運転で横浜へ行く。第三京浜を使う。楽しみ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:06:18.96 ID:0jEAQ5Sk0
>>222
×ワーニング
○ウォーニング
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:34:19.55 ID:WXv5CbC10
>>224
年式は?
インプレ、詳しく頼む
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:42:41.29 ID:vN+U5Xtp0
アウディ、デザインの方針を変更。 将来はモデルごとに違った姿に !?
次期型 A4は、異なるデザインで差別化。

　アウディはこれまで、ラインナップされるモデルそれぞれに、
ファミリーとして共通するイメージのデザインを採用する方式を採っているが、
アウディの新しい研究開発部門のトップのWolfgang Durheimer氏は、
ドイツの自動車専門誌Auto Motor und Sportsのインタビューにおいて、
次期型"Audi A8"や"Audi A4"などに関し、
アウディブランドのファミリーフェイスを保持しながらも、
それぞれに異なるデザインで差別化されるという見通しを明らかにした。


さすがに最近は金太郎アメ過ぎたからな。w
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:46:28.26 ID:KNeuzqU10
A3・4・5・6・8なんてココの住人しか判別出来てなかっただろ、正直。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:16:11.60 ID:GyNRj3TS0
2012/09/18
中国のAudi販売店における反日デモ関連の横断幕掲出について


インターネット上に、中国のAudi販売店において反日デモ関連の横断幕の写真が掲載されている件につきまして、 ご報告いたします。


弊社は事実関係の確認をおこなったところ、本件は中国現地法人の指示によるものではなく、契約販売店の現地従業員が独自の判断により行動していた事実が判明いたしました。

弊社は企業が政治的問題に関していかなる立場も取るべきではないと考えており、このような行為があったことは誠に遺憾であるとともに、憤りを覚えております。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:09:52.80 ID:9RNSeqTw0
本社は中国の販売店に対してなんらかの処分しないん？
231 ：222：2013/01/01(火) 14:07:16.03 ID:QfuqhGzw0
>>223
アプルーブドでし。
あと2年なんちゃら保証ついてるから、正月明けに持ってく。
キーのhttp://m-ishikawa.com/blog/2008/12/14/401/も出るし。
電池換えても出る。
232 ：222：2013/01/01(火) 16:58:00.44 ID:QfuqhGzw0
222で書いたドアパッキンなんだが、フツー、こう、何かを挟むようにして
そう簡単には剥がれないような構造をしているものだよなぁ。
A4なら構造は一緒のハズだけど、話題になった事ないような。
誰もそんな不具合はないって事？あんな両面テープでくっつけてあるだけなのに？
B6長く乗ったけど、そんな事一度も無かったし、パッキン交換なんてあまりしないでしょ。
交換の手間省くため？否、両面テープの方が交換しにくいと思うがな。
どんだけコストカットしてるんだよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:36:16.46 ID:wbBA4uPYT
>>232
得体の知れない中古買うから？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:18:32.03 ID:lIgNGuZV0
貧乏人が見栄張って中古車なんて買うからでしょｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:52:51.71 ID:WPCkz2Pt0
>>224だけど、最高速は160km/hまでしか出せなかった。4人乗車。料金所入ってからの加速は凄まじかった。今まで乗った車の中で一番かも。

インプレはA4持ってる方からの反発をくらいそうなので止めます。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 03:17:42.40 ID:LvcJQPGf0
>>232
B8新車だけど全く一緒。
貼り直したら着いたから、そのまま何もしてないな、、
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:57:00.67 ID:qUm+SDby0
>>233,234
貧乏じゃねぇよ、いたってフツー。俺はTTで嫁がA4と書いたろうに。
寺が持ってる売れ残りの新車は納期が早いが自分で何も選べない（色すら）。
売れてるらしくてタマがない。
注文だと半年かかる。無いと困るので色々選べて納期も早い中古にしたのだ。
色々事情があるのだよ。ゴルフの新車でもよかったがセダンが欲しかったし。
1年落ち400万一括払い、ローンは組んで無い。
それにAUDIが売るアプルーブドって得体の知れない車なのか？
中古は初めてだからよくわからん。


>>236　あれって水の浸入をブロックする大切な役目があると思うのだけれど、
あんなんでイイのかね？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:55:26.41 ID:BZAfgXqq0
>>237
どこ寺かしらないけど、一応Ａｕｄｉアプルーブドカーは200項目の点検して上レスでもある通り対策部品等の既知の問題の整備は行なって納車だよ。
ただオイル減りは個体差があるみたいで2.0TFSIは念のため対策するらしいけど、、、寺の方針の差かもね。
アプルーブドならMMIやSトロのアップデートとかも納車前に済ますそうだし。

ドアシールはそんな構造になってるんだ。
土砂降り雨でも水の侵入は無いから何も気にしてなかった、次乗る時見てみよう。
しかしシールが両面テープが貼られてるのか、製造技術が向上したのかコストなのかよくわからんな。
最近ではフレームは溶接じゃなくて接着の方が強度増すらしいし、製造方法も変わってきてるのかな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:02:31.75 ID:YQxlHvza0
納期が掛かるから中古買おうなんて考えたこともないな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:19:34.34 ID:Ai8qtXFJ0
どうしてもB8前期の顔が気に入ったか、
それとも、嫁(女)のだからこの程度の中古の安いヤツでよいか! って
ことじゃないのか ?
241 ：237：2013/01/02(水) 16:28:18.86 ID:qUm+SDby0
>>240　まあ、色々あってさ。
寺でMY2012乗せてもらった事もある。
エンジンストップいらんし確かに顔は好きじゃ無い。
本当はB6が好きだ。
気に入ってたB63.0Q嫁がぶつけて修理50ﾏｿって言われ、どーするかって話になった。
中古のA4B6RSにしようとしたらダメ出しくらった。

納期は大事だ、タイミングってものがある。俺は特に車買う時。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:50:31.87 ID:TwkleCzI0
>>239
確かに考えたことがないわ。
新車が買えない俺への当て付けだわｗ

>>241
エンジンストップはしないように設定できる。
納期だけで新型をスルーするぐらい金持ちなのにパッキンにこだわるとは特異だわ。
パッキンは寺で修理してもらえば済むことじゃんか、工数なんて0.5ぐらいかも。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:37:02.41 ID:n8e7MKp70
パッキンって、やめようよ。
ウェザーストリップか、ドアサッシのシール材でしょ。
バブル期の車じゃないんだからさ。あ、あんま車には詳しくないよね、このパッキン男220w
どんな環境で乗られたか分からない中古買ってパッキンパッキンてw
ここで騒ぐ前にD行って交換してもらえよw
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:39:24.81 ID:n8e7MKp70
あと、ウェザーストリップだとして、本当に両面テープオンリーかどうかもう一度確かめてみろよ。

バブル車は本当に両面テープだけで貼り付けられたドア一周のシール材があったものだけど。

どんな扱い受けたか分からん中古買って、それ一つでギャーギャー騒ぐのやめような、おんちくん
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:42:53.68 ID:l+OLRxjm0
>>236も言ってるように、両面テープはB8共通仕様じゃないのか。
B'7ではそんなことはない。ここはオーナーがたくさんいるんだから
意見を伺いたいところだ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:49:21.45 ID:lG+0Md5PT
2週間後に納車なので確かめとく。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:08:07.87 ID:n8e7MKp70
ウェザーストリップはレールにはめ込み又はボディ側突起に穴をはめ込むように嵌合させる。両面テープはその補助。
じゃないとドア開閉に耐えられんわ。確かめる時は嵌合部が痛むことを覚悟でw

あ、パッキンパッキンが別のを指すなら知らんw
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:41:59.98 ID:xLl9dyHv0
ここでパツキンの話題が盛り上がってると聞いてやって参りました！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:07:58.89 ID:/Dg6Zn3j0
つまんねーんだよクズ！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:02:49.35 ID:uv4mowFM0
3年前ぐらいに新車で買ったA4だけど、エンジンオイル交換って必要ですか？
今まで補充しかやってもらって無いんで、やった方が良いのかな。もう少しで初回車検なので、必要ならやってもらおうかと…
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:46:04.98 ID:ecS+KMJr0
メーターパネル拭いたら結構深いキズがついちゃった､､､
コンパウンドかけるとまずいかな？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:48:26.14 ID:rcoG4NpL0
ウェザーストリップなら俺のB8は接着剤でついてるよ。
俺も剥がれかけて、間に黄色い接着剤が見えてたから
ディーラーで無償修理してもらった。
ちなみに認定中古。

夏場の熱で本体にくっついて、剥がれやすいらしい。
それってどうなんだ、と思ったけど
対応がまともだったから特に不満ない。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:12:34.57 ID:e9LbQYC60
スタートボタンの膜が剥がれて押したら指から血が出るとか
ドアのパッキンが剥がれるとか、B8は変なところで手を抜いてる感じ
なんだが、Audi大丈夫か？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:30:37.97 ID:bmgJ6aWz0
>>250
新車で買ったんなら、
1年点検・2年点検時の計2回、オイル交換サービスがあるだろ。
255 ：名無しさん：2013/01/03(木) 08:31:11.75 ID:Udp1pYSA0
このスレ見て現在のA4オーナーの方々の意識が良く
分かり、参考になります。20数年前、80のころと
本質というか本質はどうでもよろしいところ変わって
ないですね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:54:03.04 ID:xYwpppiK0
どんな意識？　具体的に
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:40:38.35 ID:emfIsUMPT
>>255
２０年前はネットとかなかったんだが、A4オーナーの多数意識はどうやってしいれたの？って突っ込んで欲しいの？w
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:18:09.91 ID:jtP7bm5y0
>>257
パソコン通信
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:14:04.32 ID:gQ3y0rXH0
ヤナセの社員で何百台も売った営業マンじゃね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:11:26.07 ID:k7T2/oeoT
>>258
オヤぢ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:59:39.92 ID:I2ELPL2W0
>>247　当然このような構造になっていると思っていたよ。
でもな、接着材なんてついてない。黒い両面テープだ（きっとブチル）。

>>244おまえが確かめてみろよ。持ってないくせに何言ってやがる。
ぎゃーぎゃー騒いでるわけじゃないだろ。こだわってるわけでもない。ビックリしただけ。
そんなんでイイのか？とAUDIに問いてる。
剥がれたモノをもう一回付けようが、寺で交換しようが、又たったの1年で剥がれてくるさ。
軽自動車でもそんな事ないだろうよ。
ここにいるAUDI好きな君たちはそれでイイんだ。そーなんだ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:02:09.18 ID:vGrKEQ/10
典型的なクレーマーの物言いだな。
自分は騒いでません、メーカーとしてそれで良いのか訊いてるだけだ、って。

貧乏中古乗りのくせに。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:27:26.21 ID:xb1fwqgt0
>>261
持ってないくせにって言われてもな。RS4納車待ちのS4乗りだけど。
その剥がれたウェザーストリップ、剥がれてないところも剥がして確かめたか？
通常は黄色っぽい接着剤だけどな。黒い両面テープだったら前オーナーが（ry
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:32:37.10 ID:xb1fwqgt0
ちなみにウェザーストリップはB6もB7も同じ構造。それどころか国産、輸入車かかわらず。
B8の違いは嵌合の場所が変わってるくらいだわ。
それと材質が大幅に向上して、耐候性上がってるけどね。金かかった材質になってるよ。
ただ接着剤との相性が悪いみたいだけどな。

ま、さっさと変えて来いよ。Dが専用の接着剤用意して待ってるぞ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:51:39.40 ID:pKV18FYY0
>>261
> ここにいるAUDI好きな君たちはそれでイイんだ。そーなんだ。

まるで中学生だな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:24:49.59 ID:xb1fwqgt0
デントとかで剥がすこともあるからな。どうして1年落ちにも満たないものが剥がれたのか知らんが（板金じゃね？w）
どうやら前オーナーが横着して接着面の養生せずに適当にリャンメンで貼り付けたのが剥がれたというのが姿だね。
それをAudiがー、コストカットがーって断じるのが短絡してるよ。
どっちみち保証継承してんだろうから、2年だったっけ？きれる前にDいって来い。

B6はいい車だ。ほぼ全面刷新で出てきたから余計にそう感じる。B8は内装見て鬼首ほざくのが多いが、
シール系で言えばドアサッシについてるシールの材質も良くなってるし、ボディ側の相方のメタルシールも素晴らしいの一言。

プラットホームも、左足の問題があるけど、これまでの世代で一番VWから独立した設計。
Sトロも上級モデル用（S、RS用）をダウンフローで装備させてる。これまでで一番コストかかってると思うけどね。

FFは～は知らんw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:01:46.39 ID:peXxWop5O
日本語でたのむわ爺さん。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:06:40.03 ID:GrN0bera0
何だテントって？剥がれたパッキンをテントに貼り付けるのか。両面テープで。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:50:22.92 ID:bfEq30kD0
なるほどやっぱりただのクレーマーだったのね
下手な板金修理をメーカーのせいにしてたとわ、トンデモだな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:39:35.46 ID:KILvM01U0
だから、新車でも剥がれたってば。
これは値段の割に、と言われても仕方ないと思うけど。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:48:31.74 ID:bV/tV2L70
最近はモンスター〇〇とかいうキチガイが増えてるみたいだね
接客商売はたいへんそう
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:01:03.31 ID:bfEq30kD0
>>270
確かにはがれることはあるみたいよ。ただ他の車種にも多かれ少なかれあること
それと接着剤だからコストカットだ！というのは車を知らない
で、あなたは何年目ではがれたの？あなたの他にどれだけ事案あるの？他の車種より起こりやすいの？あなたもクレーマー？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:05:19.17 ID:KILvM01U0
む、新車で黒テープはおかしいとな？
今度見てもらうか。。
274 ：名無しさん：2013/01/04(金) 08:05:38.87 ID:+LitcaN60
>>255
やはりBMWオーナーの方が、本質的な部分での車へのこだわり
みたいなもの感じない？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:07:28.21 ID:tjYynvoo0
だからＢＭはダサいんだよね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:11:09.10 ID:XObMdM2A0
>>268
デントとテントをかけた冗談でしょうか。
あまり面白くないですが。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:47:23.76 ID:ncK9yM/j0
BMW乗りだったがスンナリA4受け入れられたよ。
長距離はA4の方が楽だと思ったから買ったけど色々と正解だった。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:23:54.27 ID:PWD0qPF90
正解です。

よくあんなブタっ鼻の醜いクルマで我慢できたね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:00:44.31 ID:oLTKKFXX0
B6のデザインが好きでまた乗り換えてしまいました。
B7以降って日本車っぽいし、現行は宇宙人みたい。。。時代に早いような・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:29:16.02 ID:WzqRBCWa0
B6は、Best design of A4と思う。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:07:26.49 ID:0h4eHAld0
B8のマスク精悍でいいけどな、ローダウンすればより精悍になるから好きだけど。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:09:01.07 ID:1QF5Iqwd0
ホワイトのB6見るとウットリするね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:16:03.12 ID:+o4q0u910
>>280
>B6は、Best design of A4

激しく同意
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:48:58.93 ID:YDTWmonq0
>>280　ｵｲﾗもSo思うが、また、現行命の変なの涌いてくるぞ。

現行オイルレベルゲージすら付いてないのな。ビックリだ。
B6の時もワーニング出てゲージみたら空っケツ状態だった。
MMIは信用ならん。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:06:34.91 ID:1Ksx0/Ni0
は？
ボンネット開けるなんて昭和の車みたいなことしなくても
ＭＭＩで簡単に残量確認できるよｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:14:06.18 ID:LOw7c0og0
最新欧州車でオイルレベルゲージあるのって探すのが難しくなってるんじゃないかな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:51:22.00 ID:bIC9bfFr0
>>284
懐古主義も否定しないが、オイルレベルセンサーの技術革新とヨーロッパ規格の
エンジンオイルのロングドレイン化についてもあまり知らないのにそんなこと書くと、
また車を知らないって言われるよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:44:39.13 ID:V51/lkNi0
B8前期乗りだけどB6は流石に古く見える。でもB6今でもちょこちょこ見かける
けど綺麗に乗ってる人が多いい気がする。俺も凄くB8気に入ってるけどB6乗り
の人も気に入って大事に乗ってるのかな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:21:29.64 ID:+o4q0u910
大事にというか、ふつうに乗ってますが、たしかに
デザインが気に入ってます。買いたい車がない。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:41:54.67 ID:YDTWmonq0
>>287
いや懐古主義ってより、電子デバイスに全てを任せるのはどうかと思うが。
実際あのオイルワーニングが点いた時点でGSで視たら空に近い状態だったんだから。B6ね。
B8だって不具合あったんだろ。
オイルの寿命は関係ないでしょ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:59:00.79 ID:bIC9bfFr0
＞オイルの寿命は関係ないでしょ。
それが分からないうちは、ゲージが無いのをメーカーや車を批評する材料にするのは
やめた方がいいぞ、恥かくだけだから。デザインがどうこう書くのは構わないけどね。
君、相当過去に脳みその進化止まってない？これは余計か。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:03:36.52 ID:CINdhwvJ0
>電子デバイスに全てを任せるのはどうかと思うが

もはやエンジンを始動させることもできそうにないね
君のアフォレスに従うとｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:03:53.67 ID:9seUc92Q0
自分のB6に不具合あったから
他人のB8にも当然不具合があるはずってw
さすがに無理あるだろ。
あげく電子制御に頼るのは気に入らないとか、
聞いてて恥ずかしくなるわw
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:21:08.19 ID:ZGUP0qec0
Ｂ６はオイルなんてほとんど減らない（故障とかでなければ）。
どうして改悪されちゃったんだろう？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:53:48.00 ID:6vj5m9ze0
>>294
燃料冷却よりも潤滑冷却を重視した、高速域での使用も考慮した設計だから。燃費に対する考え方が国産車と大きく違うだけ。
ピストンクリアランスが大きい場合と小さい場合では、特に高速域で冷却の仕方が変わってくる。
歴代A4がそうでなかったのは単にその技術がなかっただけ。

あと分かってないやつが多いから答えを書くけど、エンジンオイルのロングドレイン化によって、
オイルが劣化しにくい＝交換回数が減る＝継ぎ足しで十分性能維持＝廃油より燃焼消費の方が環境負荷少ない
＝ピストンクリアランスの設計に自由度が出る＝多少エンジンオイル消費しても燃費ウマー
という図式。

言うのは簡単だけど、ろくに分かろうともせずに文句を垂れるだけではウェザーストリップの件のように
ただ無知をさらけ出すだけ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:04:51.73 ID:yQXCPGlZ0
インチキトライボロジスト降臨
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:15:21.30 ID:NZcIRVaR0
遠吠え乙。どこがインチキか後学のために教えてくれ
それも説明できなきゃインチキ以下だが
何かこの流れのクレーマー君って豚信者の成りすまし臭ぱねえな
298 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2013/01/05(土) 01:22:49.53 ID:dMdiERIs0
>>295
当初はオイル消費はこういうメリットですと大本営発表あったけど
オイルセパレーターの対策版がでてるよね？
交換してくれるのはディーラーにオイル消費量多いって
文句言ったやつのみだけどw

しかもこのパーツ交換したらオイルの消費量減るとうたってるけど
それにともないオイル交換の頻度もかわるなんて話し聞かないな～

あまりにもオイル消費量多いってクレームありすぎて対策品出したのかな？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 06:23:44.81 ID:6YqM/Rm00
計測して1000kmで0.5L以上消費した個体はピストンリング交換してるって記事も見つかるね、、
そんなに減るんだ、、
そもそもどの位減るのが想定なんだろ。。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:15:24.00 ID:GrXIMpIJ0
AUDI海苔って>>295みたいな椰子ばっか なのか？
そんな事まで知らなきゃいけないのか？
知らなきゃAUDI乗る資格ないとか言い出すんじゃないだろな。
そしてオーナーは皆知っているのか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:26:16.10 ID:uiR+2sNb0
ぼくちゃん、なーんも知りませーん
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:58:14.02 ID:fdq5MyCO0
>>300
295は思い付きと妄想でネガキャンするバカに対して
１つの考え方を示してるだけだろ。

一般ユーザーにとっては感覚的に理解できてるし
そもそもいちいち大騒ぎしない。

あと、椰子とか寒すぎるからやめてw
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:36:14.37 ID:EFiPmjomT
海苔も寒すぎだよ、ボクちゃん。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:47:13.79 ID:6vj5m9ze0
なんかすごい極論だな。答えはもうすでに書いてくれてるので。
しかしA4乗りがそんなレス書くかね？なるほど、ネガキャンね。

>>298
B8の2.0TFSIエンジンのオイル循環系はこの排気量クラスにしてはかなりこだわった作りになってるよ。
オイルセパレータも幾重にも設置してある。対策品がどこまで手をいれるものかは知らないけど、
元々の能力が高いので、際立った効果はないかも。

ただ当然乗り方にもよるんだけど、高回転ではより吐出を増やす可変式オイルポンプも装備してるので、
普段良く回す、という人は対策品で効果が出やすい可能性はあるかもね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:54:18.28 ID:EVtla/ba0
オイルなんて減った分を足せばいいだけなのに、なんで大騒ぎしてるの？
そういう連中って、ガソリンが減っても大騒ぎするの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:25:15.73 ID:yIw4O5zv0
アホなたとえだなあ・・・
頭悪い奴はほんとに困るなあ。

ガソリンが減ってなくなったら車が止まるだけ。
オイルが減ってなくなったらエンジンが壊れる。

ほとんどなくなってたのに警告が出なかったって話が
上にあっただろう。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:10:00.13 ID:NZcIRVaR0
>>305
そのとおりなんだけど、なにやらこの人、極限レベルの精度を要求してるみたいよ。
水温計みたいに極端じゃないんだから、MMIでも徐々に減るのは確認できたはず。
それをせずに、気づいたら空だった！オイルゲージも無い！っていわれても。
そんな人はオイルゲージあっても一緒だと思うけど、自らを省みることをしないからクレーマー化するんだよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:05:04.47 ID:NlzehQDq0
何なんだこのガラの悪い連中は‥‥‥
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:10:46.31 ID:NlzehQDq0
>>305
「減った」という事を感知する方法について
話してるって事は理解できるか？
減っていないとアナウンスされていたのに
実は減っていましたという事態のヤバさを考えてみ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:13:20.62 ID:NlzehQDq0
>>307
あんたがやたら噛み付いてる奴の話によると
徐々に減ってるどころか、空になってる事すら
モニターされなかったという話らしいぞ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:05:37.93 ID:Njo0YSpJ0
>>309-310
話が変わってない？それとも行間をエスパーしてる？ただ俺の読解力ないだけ？

>>220、>>222
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:22:26.26 ID:yQXCPGlZ0
真のトライボロジストなら無駄な摩擦はつくらない
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:17:25.68 ID:Wi/63UA80
>>310
貴殿の脳みそはバフンウニですかカニミソですか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:52:30.15 ID:8+4zZaEI0
廃油させなくてエコでええやん。
そんな騒ぎ立てることか？たかがオイルで。
愛車なら小まめにチェックするのが普通だろ。
教習所で何を習ってきたの？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 04:55:03.15 ID:BgbzRxgd0
Audi買うとみんな不幸になる。
みたいに見えるスレだな、、
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 05:14:17.32 ID:So5B9kpc0
少しでも否定的な意見述べたら　ネガキャンだからな　あとやたら人を見下す人が増えた

ＢＭとか国産高級車は前からこんな感じだったけど　audiも今じゃかわらんな
結構前に某番組でaudi（所有者にむけて？）のことをrubbish！！とかいってたけど　あながち間違ってないのかもねぇ・・・

やっぱ車の方向性がかわってくると　オーナー層もかわってくるのかね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 07:06:00.78 ID:GCvQgE/h0
ちゃんとＭＭＩにメーターが付いてるのに
それを使いこなせないＤＱＮが騒いでるんだろ？

どう見てもクレーマーだよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:37:15.81 ID:claOR9h00
>>317
だーかーらー


そのメーターが正しく機能してるかどうかはどうすればチェックできるんだ？って話だろ。
エンジンが焼け付いたら合図ですよってか？
正しく機能してない時にオイル量を手軽に確認する方法は？
ちゃんと有るんだから答えられるはずだよな。

実際にはそこまでの事態はレアケースなんだろうが、実際にあった
不具合に関する話題を全てクレーマーのそれと断じてたら
話になんねーだろが。いい加減ミスリードはやめれ。
お前みたいなアホはＡ４ユーザーの面汚しだよ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:13:00.38 ID:yjyucD0g0
自分の2代型落ち・10年落ち車のがそうなったからって、
現行もだめだっていうその論調が痛々しい。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:17:44.83 ID:ytZomzqt0
B6にMMIはついていないよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:31:30.40 ID:pGKoTU5K0
ひょっとして批判してるのは少数だと思ってる？
>>311に答えてくれないかな？そしたら少しは話が進むと思んだけど。
「実際にあった不具合」と思われる、>>220、>>222を詳しく。
①MMIで日頃チェックしてて量も問題ないのにいきなり警告が点いた
②ワーニング点いたのでMMIみたら空だったからビビった
③それ以外
で、あなたの整備不良が原因なのか、センサー故障など、買った中古車個体の問題なのか、メーカーのコストダウン、A4あるいはB8だから悪いのか。
ウェザーストリップはどうやら買った中古車個体の問題だと俺は理解したけど、あなたが問題の切り分けする前に、主観とも取れる内容でメーカーやB8にリンクさせて批評するような事（オイルレベルゲージの事とか）書いちゃうから、ネガキャンうんぬんの言葉が出てくるのでは？
きちんと説明するのが理解を深めてもらうために必要だと思うけど？
あと、別人だったらミスリードやめろなんて本人しか感じないこと書くなよ。本人ならややこしいから220なりコテ付けてね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:07:57.32 ID:Hw67mxXD0
パソコンにかじりついて
あらゆる書き込みにカリカリしながら長文レス
ホント見苦しい
スレが汚れたよ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:08:20.84 ID:2VxOmp5s0
チッ！！

カレンダーどころか年賀状も来ねーよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:30:26.28 ID:JSZxwzPN0
>>323
貰いに行けばw
話題に上がってたMY2012オイル警告出たから、ノコノコ出掛けるか。
CMだとA1 A3キャンペーンやってるみたいだが。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:32:30.98 ID:claOR9h00
>>321
あんたの面倒な長文ミスリードは
噛み付かれてる当人でなくても不快なんだよ。
その分類で言えば最初の話は①だろうね。
交通整理する気があるならそこを理解してない
複数いるというお仲間に教えてやるんだな。
全く見苦しいったらない。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:50:06.91 ID:WQPiG0v50
要はさ、こんなとこに書いてないで寺行ったほうが良くね？ってことでいいよね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:58:50.26 ID:EgVrEatV0
>>326
クレーマーのネガキャンだからでしょ
おっと、これでお仲間wに仲間入りか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:10:49.05 ID:DMIuey4u0
B8 2.0T quattroを初期に買った奴はもう車検だろ？
皆タイヤ交換どうした？お勧めあったら教えてくれ。オイル補充にD寄ったら明らかに
オーバースペックなタイヤ勧められてロクな値引きもしてなかったから他で交換しようと
思ってる。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:16:46.60 ID:pGKoTU5K0
他は知らないけど、俺のレスは>>311と>>321だけだよ。落ち着け。
>>325
俺は②に読めたんだけど、あなたが①というならたぶんそうなんでしょう。
でも①でも②でも次はAudiやめるとか、Audiこれでいいのかとか、わざわざこのスレ来て何度も書くからこじれるのでは？修理すればいいだけなんだから。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:23:43.57 ID:rfRoWDn/0
アフォなクレーマーのせいでスレが大荒れじゃん
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:59:59.22 ID:iy8ysOIY0
まだやってたのか。蓋開けたら懐古主義どころじゃなかったね。
そいつ、基本文句を垂れるだけだから。もうカンベンしてやれw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:40:58.49 ID:sb8gh3Ec0
このまえ、4本出しマフラーでB8(前期)セダンの後ろに付いた。
「あれ、これS4じゃね?」って思ったんだけど、なぜかリアのエンブレムが全て無い。
わざわざS4のエンブレム外す感覚がよくわからないんだけど、外した方がかっこいいの?

それとも、なんちゃってS4 ?
4本出しマフラー付けてS4ルックにしてる人って結構居るんですか?
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:54:59.18 ID:jOl+MvXU0
>>328
>B8 2.0T quattro
に
>オーバースペックなタイヤ
って何？　そんなの売ってる？
まさかレース用のスリックとか？

オレはいつも、レグノにしてる。今だとGR-XT
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:01:07.75 ID:Swzn+7940
>>328
去年夏ごろに卸もやってるタイヤ屋でMI PS3 に交換。
MIは値引き頑張ってたらしい。今は知らん。

韓国とかは論外で、BS やコンチと比べた結果。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:30:10.82 ID:TXOuXRu50
>>332
マフラー4本に変える人に比べたら
エンブレムはがす人なんて珍しくないでしょ。
S、Sラインの赤いエンブレムって正直そんなにかっこ良くないし。
知ってるからおって思うけど。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:58:30.08 ID:sb8gh3Ec0
4本マフラーでS4エンブレム無しっていう車は
やっぱりエセS4の確立95%ぐらいかなぁ。
さすがにS4エンブレムまで付けるのは躊躇するんだろうね。
見ていてちょっと恥ずかしい。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:04:12.87 ID:2VxOmp5s0
誰か教えて

助手席のシートの前のほうがパカっと開くけど何に使うんだ
物入れるには奥が無さ過ぎ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:39:29.65 ID:HbE/vjhQ0
>>328
俺もMIのPS3オススメされたので、PS3にした。タイヤ館とかの価格と比べても、そんなにボッタくられてはなかったよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:08:46.40 ID:6fkKWZ+n0
>>332
マフラーどころか、SやRSの純正グリルやミラーを取り寄せて
交換している人もいる。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:29:27.06 ID:DMIuey4u0
>>333
>>334
>>338

見積書捨てちゃったんで何のタイヤか忘れたけど、4本で工賃込みある程度割引き
あっても23万だった。
pilot sports 3が二名か・・・無難なのかな、その辺が。今タイヤスレで一般的にどう
なのか聞き込み調査中。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:44:25.10 ID:tl8cVlJr0
>337
運転席の前もパカっと開くよね。
物を入れるには狭すぎるんで、自分の場合
運転席：強強打破×2本
助手席：強強打破×2本
って入れてる。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:07:16.77 ID:165knhHj0
>>337
運転席側→棒の先っぽにケバケバがついた奴。それで埃をたまに払ってる。
助手席側→雑用ハンドタオルをくるくるっと巻いて入れてる。


去年の夏前に一回目の車検が受けたけどタイヤの話は全く出てこなかったなぁ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 14:22:38.71 ID:tA/3G6Bp0
シート下の物入れ小さすぎて何も入れてないわ。
俺も強強打破でも入れておこうかな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:32:39.10 ID:yLxVflbA0
米IIHSでスモールオフセットの結果が出たね。

http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1677&seriesid=558
http://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY

ダミー人形の頭がステアとサイドのエアバッグ間に挟まれちゃって
衝撃吸収出来てないけど、シートベルトプリテンショナーの反応が
悪いのかな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:54:34.33 ID:eQqXkQPm0
どいひー
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:49:11.99 ID:6a4dHwNo0
RS4の日本導入はないのか誰か教えて
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:05:41.40 ID:sIjZQeP50
>>346
あるよ
俺は昨年オーダーして4月の納車待ち
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:29:03.02 ID:6a4dHwNo0
そうですか ちなみにおいくらなんですか？
試乗レポとかあったら教えて
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:04:21.48 ID:sIjZQeP50
>>348
まだ確定していないけど本体1100万位
試乗レポは独語、英語ならYouTubeで検索すればたくさん出てくる
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:38:59.42 ID:1/NzcHmA0
RS4買う人ってすげーなと思うわ。
普通ならM3やAMGに行くけど、RSチョイスって成金では無いホントの金持ちだと思う。
羨ましい限りやね、一度でいいから運転してみたいわ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:57:26.43 ID:eeibGbu10
そこまでおっしゃるなら、私も買おうかなあ・・・
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:29:09.81 ID:MmTSKnnP0
>>346
上の方でRS4納車待ちって書いたのに。
スペックマスターもかなり前にDに来てるから、頼めば見せてもらえると思うよ。
うちは嫁用だけど、俺も嫁もアイドリングストップ大嫌いだからRS即決だった。
ただ今のS4のマグマレッド内装が気に入ってて、その設定が無いのがショック。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:32:15.16 ID:RMYh23aD0
赤内装はありえない
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:58:00.69 ID:D3qMR5G40
中古しか買えない身分だけど
S4の認定中古見てて、金持ちの内装センスは違うなー
と色んな意味で感心する。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:10:33.23 ID:sIjZQeP50
>>352
そのスペックマスター間違い(コピペミス)多いよね
内装写真がRS5のものだったり
慌てて作った感があるね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:31:02.34 ID:MmTSKnnP0
>>353
まぁ好みの問題だね。他人には押し付けしません。自分の好きな車に乗るのが一番！
選択肢が黒か白一色しかないのよ。個人的にもうちっと遊び心が欲しいかな。

>>355
うぉお、本当だ。一番最後のページね。気がつかなかったわ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:29:08.63 ID:TYLoh/3y0
カレンダーと言えば、赤パンのそれはもう3年前？4年前？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:48:08.37 ID:qeFNU9bR0
>>356
コンビレザーはTシャツ被せてる様に見えるので一色が好きです。
私はSですが赤コンビの実車を見て黒一色に決定しました。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:26:25.20 ID:NqcgBGr90
>>357
ひさびさにスレ見てきたけど先月で丸5年だったらしい
つーか5年間も途切れずにスレが立てられ続けてることに驚愕ｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 07:34:33.14 ID:rH8Mi8hN0
>>352
すみません、教えてもらっといて遅くな
りましたありがとう
嫁に同じグループのRを乗せてるのですが
今年入れ替えを検討しているものです。
納車まで楽しみですね
現行はアバントのみですか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:11:39.03 ID:JKef/bjf0
BS朝日　1月16日放送
カ―グラフィックTV　「別格のアウディ Sシリ―ズ3台特集」
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 11:49:52.99 ID:V19sU2hb0
燃費って表示させられないのでしょうか？
あと、ターボ入ってるかどうかどこか見たらわかりますか？
エンジンの音だけでしか判別できないでしょうか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:52:02.05 ID:k/rg20Y80
すごいの来たな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:35:44.16 ID:dAoSxDqi0
>>362
表示できるだろ、右のレバーで。
ターボはエンブレムで確認しろw
まあほぼ常時効いてるだろ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:26:23.89 ID:5bP38VjO0
ターボ入っているの意味がいまいち分かりかねる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:37:06.22 ID:XcNdl5Z70
30年ぐらい前の日本車でよくあったじゃん。
ターボが介入したらメーターのとこにチカッと赤いランプ見たいなのつくの。
たぶんそんなイメージじゃね。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:53:04.43 ID:h1H1BS740
AUDI＜ブースト計くらいつけろや。
368 ：362：2013/01/13(日) 12:11:39.46 ID:Vsyex+kw0
う～ごめん
表現が悪かった

>366
そう、そのイメージ
ターボしないようにエコランできたらな、と思ってました

>364
そうか
やっぱ常にターボか･･･
燃費悪いよね、きっと
ガソリン満タンにしたら、走行可能距離が580kmとか表示されるから
８～９kmかなあ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:24:05.25 ID:/0QaIuSOO
もう何と言うか、韋駄天ターボの時代で止まってるのね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:27:54.05 ID:BetcvrCZ0
s4アバント買いました。
納車が楽しみです。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:07:16.32 ID:Mi03g6B+0
>>368
低速トルク太くするためにターボ導入してるクルマで
ターボ作動を回避したいとか意味が解らん。
ＮＡにしとけばいいじゃねーか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:28:14.72 ID:KKqonc850
>>368
RS4
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:46:06.85 ID:K9rpLyqf0
3500rpmからターボが効き出すイメージ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:04:52.79 ID:0in8OUHi0
3500回転なんて、とうにターボ効いてるよ。
あの不自然なエンジンの特性曲線見ればわかる。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:14:47.42 ID:szZm/Und0
回す程にパワーダウン
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:56:20.35 ID:XcNdl5Z70
街中でも踏んで回したほうが燃費がいいという不思議なＴＦＳＩ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:58:32.16 ID:OXsIHqzw0
>>367
ボンネットにポストついてる車がお薦めです。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:41:12.88 ID:K9rpLyqf0
>>374
流れとか発言意図とかが読めないアホだなあ・・・
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:45:15.64 ID:0in8OUHi0
>>378
発言意図の詳細頼む。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 09:15:41.77 ID:pNVPeDrh0
>>376
たしかにしっかりアクセル踏んで1500-2000rpmで走ってる時が燃費良いみたいだよね
それ以下だと逆に燃費が悪くなる感じ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:25:59.65 ID:naFDgS7H0
>>379
申し訳ない。無礼な書き込みに無礼で返さない大人物に
恐れ入りました。お許しください。

>>373
は、当初からある
>>363
「すごいの来たな」以来の（以降アンカーつけません）
「30年ぐらい前の日本車でよくあったじゃん」
「もう何と言うか、韋駄天ターボの時代で止まってるのね」
「低速トルク太くするためにターボ導入してるクルマで
ターボ作動を回避したいとか意味が解らん」
を受けて、
362氏は「3500rpmからターボが効き出すイメージ」で発言しているのだということを指摘して皮肉ったものです。

でもやっぱり、この流れだとふつうにそう読めるとは思うのですが・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:06:12.41 ID:yztd6NC50
スレ違いだけど、A6オールロードかっこいいね。
走ってる姿はB8A4では敵わない迫力があった。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:57:41.25 ID:qWeJ2imb0
>>382
価格が違いすぎる…
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:24:44.06 ID:B/O1NzwW0
A4クワトロ購入して初めて雪の上走った＠都内
朝は雨だったから外出して昼には雪になって、あっという間に結構な積雪でビビった。
タクシーは発進スリップしまくりで追突されないかヒヤヒヤもんでした。
クワトロだから安心とか感じる余裕なかったわ低速で走ってたし。
いま思えば大きい交差点でちょっとアクセル踏んでも良かったかなと思う。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:15:52.13 ID:cqNUNisT0
>>384
>いま思えば大きい交差点でちょっとアクセル踏んでも良かったかなと思う。
やらなくて正解
調子乗ったやつが事故起こすんだ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:56:04.70 ID:huSEga/Ri
公道でお試しとかやめてくれ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:13:20.31 ID:WAg/txhS0
スタッドレスじゃないなら自殺行為
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 02:11:09.75 ID:HMzWLV4W0
ネタっぽい文だな、、
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:27:17.67 ID:UmA0thr50
雪の日はクワトロの有難さを実感できるよね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 14:10:34.62 ID:dhSuVIQu0
アウディＱ9の発売はいつかな～
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 14:54:18.75 ID:k1ioENBz0
日本で需要あんのかそれ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 16:11:37.25 ID:0bWL3/jB0
>>389
クワトロの良さって、まさかノーマルタイヤで走ってたとか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:30:25.66 ID:JyidfOK20
昨日、後輪に非金属チェーン着けてるレガシィ見たｗｗｗ
四駆は前輪に装着だよね、クワトロも。

もしもの時のタイヤソックスはまだ出番なしだわ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:44:24.75 ID:bDjfm902i
「四駆は前輪」つーより
クワトロの駆動バランスからすると
前輪でないと無意味なのでは。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:01:06.57 ID:/PN9Txd+0
スタッドレス買えよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:04:26.08 ID:iklwtQ8E0
数年に1度積もるか積もらないかの雪のためスタッドレス買えないわ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:46:31.83 ID:zAnomrP60
ＡｕｄｉＡ４かＢＭＷ３２０i　どっちか欲しい

県庁職員なんだが、やっぱＡｕｄｉの方がしっくり来るよなぁ
公務員にＢＭＷは合わない気がするんだよ
どっちかというとＢＭＷの方が欲しいんだが　
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:50:57.16 ID:ho635wR20
>>397
1.8なら320にしとけ、CVT<ZFトルコン<Sトロ
2.0TFSIなら有りだな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:03:54.35 ID:k1ioENBz0
1.8もう売ってないんじゃね。
FF2.0TならFRの320iとは思うが、県職ならVWの方がしっくりくるイメージ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:09:43.94 ID:FSclwiNV0
>>399
マークXだろが
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:33:15.56 ID:HTBFbMKM0
雪道で思いっきりアクセルべた踏みしてみたけど、
ちゃんとESPが介入して、ごく当たり前にゆっくり
加速した。優秀です。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:44:45.55 ID:Bhr8aRC+0
>>394
Ｂ8クワトロのトルク配分は後輪60%だけど、チェーンは前輪な。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:47:18.38 ID:zAnomrP60
VWは職場にやたら多くて辟易してる
ポロにゴルフにパサート・・・
とりあえず外車に乗りたい、でもあんま目を付けられない程度の
クラスで・・・って公務員達の本音が垣間見れるよねVW

だからＡｕｄｉが良いんだよね　ＢＭＷも良いけど
母に相談したら公務員にはＢＭは似合わないから止めろと言われた
５０過ぎたらマジェスタも良いかなと思ってる
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:46:11.73 ID:HTBFbMKM0
>>403
>５０過ぎたらマジェスタ
ｗ
お前はアウディ乗るの禁止な。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:47:08.88 ID:FSQDVkll0
http://nensyu-labo.com/2nd_koumu.htm
国家公務員の平均：662万円
地方公務員の平均：728万円
中小学校教員の平均：742.4万円

そりゃ余裕でAudi買えるわな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:11:31.42 ID:SvJ/5sNp0
>>403
頼むから釣り宣言してくれ。
自分の税金で生きてるやつがお前みたいなのだとは信じたくない。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:31:21.41 ID:F1U42WLy0
>>403
いい年こいてママに相談してんなよ、ボクちゃん。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:37:31.60 ID:jidYGWsB0
その年収で５００万の車を買うなんてキチガイ沙汰だろ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:45:50.87 ID:f4wyDWeMO
公務員ならA4なんかよりもっと上のクラス買えば
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:48:23.66 ID:gwJxCK8p0
むちゃ言うなよ
一般的には年収の半分くらいが無理なく購入できる車の上限だろ
夫婦とも公務員で>>405にある年収の×２だったらＡ４ぐらいがちょうどいい
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:53:16.29 ID:B4ZwSywa0
うちは嫁が国家公務員で>>405にある年収とほぼ同じ
俺は嫁の倍だから世帯で2000万ちょうどぐらい
車はQ5だけど注文する時はマジでビビったわ
家なら貯金みたいなものだけど車って純粋に消耗品だもんな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:10:45.86 ID:tLDV4y510
公務員でA4（TQAV)に乗ってる者です。経済的にはそんなに負担でもありませんよ。
維持費も思ったほどかかりませんし。もっとすごいの乗ってる人も結構います。
まあ、そういう人たちは大概夫婦2馬力ですが。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 03:29:47.93 ID:B4xwBUWU0
地方公務員の給料下がるらしいからあわてて買うなよｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 06:54:48.70 ID:KyNKFeY40
>>413
下がらねーよw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 07:57:02.44 ID:PZHG6Pap0
公務員は薄給だから、叩くのは可哀相だと思うよ。
俺も５年ほど前まで某中央省庁で役人やってたけど、転職したとたんに年収が２倍近くになった。
同じ能力の人間だと民間企業より公務員の方が圧倒的に薄給。
世間で叩かれてるような財務省や経産省の天下り組なんかは、最初から民間に行っていれば超大手企業の役員クラス。

事務次官よりトヨタやホンダの社長の方が高給もらってるんじゃないの？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:27:53.33 ID:aYLT7dpI0
このスレ釣り堀じゃねーぞ。
他のスレで釣っとけ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:20:47.51 ID:B4xwBUWU0
>>414
ニュースくらい見ろよ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:30:59.83 ID:6N40Lmfk0
>>415
「同じ能力の人間だと民間企業より公務員の方が圧倒的に薄給。」
ほんとその通り。特に国家公務員、それと公務員ではなくなったが
大学教員もそう。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:40:02.75 ID:TXFkHALK0
>>417
たぶん、ニュースでは国が削減要請したけど地方が断固拒否ということだった思うが。

今日の朝あたりに急遽下げることで合意したんか、そのニュースは俺も見逃してるわ。
しかし、よく自治労説得できたな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 10:52:58.29 ID:B4xwBUWU0
国としちゃ地方交付税６千億ほど減らしておくから後よろしくってスタンスだから
自治労説得するのは地方の仕事。国は順序として先に国家公務員給与を
引き下げてるし、地方としちゃ反対はするけど無理は通らんだろうな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:57:15.73 ID:aYLT7dpI0
スレチだな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:15:57.56 ID:tcxu/OOh0
>410
半分？
無理してるだろ、それ

3割
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:43:10.35 ID:nDzsthO70
時々年収の話題になっていつも思うんだが
年収なんて関係なくて、車にいくらお金をつぎ込めるか
それだけのこと

俺なんか上の公務員の年収に遠くおよばないがRS4を
現金一括で買って無理なく維持して暮らしてきたよ

そして現在はB8RS4を仮オーダーして納車待ち
もちろん現金一括で支払い予定
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:00:31.00 ID:OCb29Jcu0
オレは公務員の年収をかなり上回るが、未だにB7 2.0TFSI 走行11万km。
まだまだ大事に乗るぜ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:10:23.34 ID:DUBCJl8XO
知恵袋見ると年収300万くらいで
R8乗ろうとしてる強者がいる
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:23:44.67 ID:B4xwBUWU0
車好きならいいんじゃね。幸せなんだろそれで。
趣味なんてものは他人から見たら滑稽なものであることが多いよ、車に限らず。
ただ他人から見たら滑稽だろうなと思う想像力は大事だけど。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:34:37.94 ID:LidUkWAQ0
総選挙で推しメンの順位上げるためCDに500万円ぶっ込むオタクからすれば車に500万円なんて信じられないと思うんだけどな。
価値はそれぞれだから良い悪いもないと思う。
趣味にお金をかけられるってなんだかんだ言っても幸せな社会だよね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:46:31.95 ID:uNqufLb00
B8S4の後期はリヤシートのS4のエンボス加工は無くなったのですか？
前期後期でエンジン型式もCAK→CGWに変化、パワステも油圧→電動に変わってますが、
エンジンフィールや操舵フィールに変化あるのか詳しい方いますか？
前期後期の外観は甲乙つけ難いが、アイドルストップは受け入れられそうもないです。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 15:29:43.21 ID:dOqnWjy30
アイドルストップは任意で設定OFFもできたんじゃなかったっけ。
Dで聞いてみ、たぶんMMIで解除できる。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 16:51:51.75 ID:GkYf2q270
他人の目を気にせず高級車に乗れる職業ってなんだろう。
公務員は市民の目が気になって、サラリーマンは上司よりいい車に乗りにくい。
社長でも取引先に嫌味言われるのがイヤだったりするし。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 16:56:47.74 ID:fgM8zn5V0
流れを変えようと頑張ってる奴に協力する気が無さすぎてワロタ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:30:27.43 ID:FoYE61qv0
>>404
なんでか理由教えて

今週末Ａｕｄｉのディーラー行ってくる
ＢＭＷは止めとく　やっぱ公務員には合わない

どうせ結婚もしないだろうし趣味もないし気楽なもんよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:22:33.88 ID:RtuuB7v70
木っ端公務員のおれおれアピールいい加減秋田
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:26:08.16 ID:6N40Lmfk0
頼むからやめてくれ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:36:30.82 ID:Cqv4bAtLO
赤パンの類い。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:33:02.92 ID:FoYE61qv0
>>433
真剣に悩んでたのに・・・
今までの人生で一番悩んだよ

とにかく俺はアウディＡ４を買うからな
ドヤ顔で乗ってる自分を想像できて苦笑してる
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:02:20.73 ID:bj5rjJfr0
2009年式B8なんだが、１ヶ月前から20分以上走ってから止まってバックしようとすると前輪の方からバコッて音がするようになった
ハンドル切りながらのバックだと顕著で軽くブレーキかけながらバックするとほとんど音は鳴らない
もしくば少しの走行(10分程度)だと全然鳴らない
寺に持っていって見てもらったんだが別に悪い箇所はなく、両面テープで固定してあるブレーキパッドが熱でローター側に張り付いてしまっているだろうとの見解
走行に支障ないとの事でパッドもそこまで磨り減ってないし交換はしなかったのだが…そんな症状出てる人いない？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:41:03.30 ID:LY7cIVwe0
>>436
俺も痴呆公務員だが、A4乗ってる
応援するよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:44:32.31 ID:F1blODSH0
BS朝日

カ―グラフィックTV　
「別格のアウディ Sシリ―ズ3台特集」
【2013年1月16日23:00放送】　#1362

Ｓという名の特別なアウディ　Ｓ４／Ｓ６／Ｓ８ 勢揃い

メルセデスに「AMG」、BMWには「M」シリーズという高性能版があるように、アルディは90年代初めから「S」シリーズという特別なクルマを送り出してきた。
その特徴はパワフルなエンジンだけでなく、全て4WDのクワトロであることだが、人気もかなり高い。
ノーマルのＡシリーズとは違うSシリーズの中から、今回はS4・S6・S8の3台をまとめて比較テストすることにした。
同じSシリーズでもボディサイズの違いによって、3台はかなり異なる味付けになっているのだ。

http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:45:38.75 ID:iN8+NT7J0
あーあー　今のA4だけはやめとけって　個人的には思うなー
B8前期の中古でいいんじゃないのかなー　後期なんにもいいとこないよ。
なに？　アイドリングストップ？　そんなもん根本的な燃費改善には意味ねー。
B9まった方がぜってーいいぞー
2008年当時は衝撃的にウケたB8だけどね。。
そうだ、A6にしたらいいと思うぞー　中古で。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:47:45.13 ID:iN8+NT7J0
A4TQ新車と同じ出費で A6 2.8 にしたほうがぜってー満足度たかいぞー。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:53:57.85 ID:iN8+NT7J0
でもな、そんなん買ったら、次が困るなー
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:03:35.79 ID:oQNHwIrJ0
一人ノリツッコミか
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:21:06.59 ID:uMkK/NYKi
>>403
外車乗る動機において
あんたとその同僚達に何か差があんの？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:21:53.48 ID:BaI/DJ4L0
地方公務員ごときがA4は生意気だな。しかもドヤ顔とか言ってるし。公務員が
ドヤ顔でaudi乗ってたらイタすぎだろ。その程度の年収だとaudi乗ってるけど
服装はユニクロとかだろ。なんかやだな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:29:32.85 ID:O/DWu7YT0
税金から給料もらってクソ楽な仕事しかせずにアウディか。
そりゃ叩かれるわ。
早く消えろよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:32:42.55 ID:uMkK/NYKi
>>432
別に止めはしないけど、公務員という肩書きとの「釣り合い」を
選択基準にするなら、アウディとＢＭＷの間に一般的にみて
明確な差なんて無いと思うけどな。
高いクルマに乗ってるなという目で見るやつは区別してくれないよ。
ＢＭはナシだけどアウディならアリだなんて認識はあんたの思い込み。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:40:40.66 ID:uMkK/NYKi
>>446
公務員と聞くとすぐ、あたかも自分が給料払ってやってるみたいな事を言う
勘違い君が涌いてくるな。マスゴミ主導の行政バッシングに染まりきってるアホは絶滅すればいいのに。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:56:03.05 ID:bGpwXG9w0
公務員がクソ楽な仕事か。

世間知らずもいいとこだな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:15:35.22 ID:IbZmIelt0
たかが車、力抜けよw
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:41:25.36 ID:6N40Lmfk0
だれであれ、Ａ４乗ってドヤ顔はイタすぎるｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:48:14.04 ID:O/DWu7YT0
>>448
最安のA4や3シリーズで450はするよな。
で、一般サラリーマンの平均給与は500万前後だ。
公務員の給与は国民の税金である以上
給料もらいすぎとは思えないのか？

俺の知ってる地方公務員で
700万ももらう価値のある仕事してるやつはいないな。

マスゴミに染まってない聡明な意見を頼むわ。
453 ：412：2013/01/16(水) 23:48:46.13 ID:tLDV4y510
やはり、予想通りの展開になってしまった。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:03:14.33 ID:ZQyBNBec0
>>453
釣果よかったじゃない。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:08:26.30 ID:yalQ0Zu40
相変わらずバカばっか。
話にならんよ、車板の連中は。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:37:09.10 ID:tC7KZysA0
>>449
公務員によるな。国家、警察、自衛隊、先生なんかは凄く大変だと思うけど
市役所職員とかは楽でしょ。京都市だったか税金でマネキン買って市民との
コミュニケーションの練習してたよな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:19:53.95 ID:pRh8azmQ0
俺はヤフーのトップページのアウディの広告見て
ピンと来るものがあって欲しくなって翌月にＡ４購入した
でも半年乗った今は少し飽きちゃってどうしようか悩んでる
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:34:01.47 ID:jreHTLJE0
ドヤるのに、なにも一番フツーなの選ばなくても。。
フツーに便利だけどね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:43:49.46 ID:Bt9oO6+m0
アウディの良さはさりげなさだろ
ドヤ顔とか言ってる奴はマジで他社の車に乗って欲しい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:56:48.19 ID:2AddvJ5Y0
そう言いつつ愛車に乗り込むとつい違いが判る男を演じてドヤ顔してしまう>459なのであった。
461 ：448：2013/01/17(木) 09:35:15.20 ID:KnjDdU7H0
>>452
>公務員の給与は国民の税金である以上
>給料もらいすぎとは思えないのか？

まあ、よくある意見ではあるけど全然共感できないね。
俺が納めた税金の全てが公務員の給与になってる訳ではないし
別に連中は俺が囲ってる奴隷ではないから。

公務員とて報酬は「労働の対価」として得ていると俺は思ってるので
その原資が何であるかはその額の適否とは基本無関係だと思ってるよ。
昼間からパチ屋で時間潰してる営業マンが何処の会社のやつか？なんて
あんたもいちいち気にしないよね。
自分が支払った商品やサービスの対価が従業員の給料になっている事を
問題にして「公務員ってやつは」と攻撃したいのなら、民間企業と公的機関
との間に客観的にみても明確な差がある事を示す必要があると思うんだが。
たぶんあんたはそんな根拠何も持ってないよな。

業務の忙しさや難易度の差がその「根拠」だと言うのかも知れないが、
そこはあんたの周りにあるケースがたまたまショボいだけの話だろう。
俺の年収もちょうど800くらいだけど、日頃俺より激務に負われてる
公務員は知人の中に何人もいるし、逆のパターンだって当然ある。
官・民の間に「勤め先」としての安定度に差があるのは事実。
そもそも公的機関のそれが営利企業と同じじゃ皆が困るだろｗ
だが、仕事の内容とそれに対する成果が報酬に釣り合っているかどうかは
本来個人の問題であって、そこを安直に「公務員だから」「民間だから」と
分類してるやつは視野が狭いか、無根拠な役人アレルギーが強くあるかの
どっちかだと思うわ。
462 ：448：2013/01/17(木) 09:40:13.78 ID:KnjDdU7H0
>>459
ぼちぼち次のクルマをと物色してる中で、アウディのディーラーに行ってみるかと
女房を誘ったら思いっきり引かれたけどな。
「ええ？？アウディなんか私緊張しちゃって運転できないよ」だと。
さりげないどころか、見た目は国産車と大して変わりないのに異様に高いクルマだと
いう認識が主婦レベルにまで広まってると思う。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:37:54.98 ID:Al9AZQT80
広まってねーよｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:14:29.46 ID:RSg7A3Bj0
>>461
もうスレチだからこれ以上は言わない
あんあたの意見はpublicservantとして不適切だよ、あんた公務員だろ？
まったく的外れで駅弁大学卒の地方2種レベルの公務員の反論としか聞こえないからやめときなよ。
もう読んでて恥ずかしいし、むしろ必死過ぎてキモいレベルだわ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:06:37.77 ID:yIVQQz6C0
>>464
サラリーマンなら、自分の残業時間をちゃんと計算して全部請求してみな。
そしたら公務員よりも高い給料になるから。
会社が払わなければ労基に行くなり、裁判でもしろよ。

会社の違法行為を追認して自分の労働力を安売りしてる奴が、
労働法令に従った給料をもらってるにすぎない公務員に文句言うこと自体が間違ってる。
文句を言う先は法令を守らない会社だ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:16:50.52 ID:CJ77FD+60
>>464
の頭のレベルが異様に低い件ｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:27:20.55 ID:J1s9FTf20
税金の何割が公務員の人件費に使われてるか知ってるのか。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:34:30.03 ID:lSAkRcFC0
公務員がA4スレで暴れてると聞いてやってきましたｗ

>>462
ウソつくんじゃねーよ、広まってねーよ
469 ：461：2013/01/17(木) 12:45:00.43 ID:KnjDdU7H0
>>464
>あんあたの意見はpublicservantとして不適切だよ、あんた公務員だろ？

公務員なら己の仕事がもれなく楽である事を自覚すべきだってか？
それこそが偏見かつ視野狭窄だと言ってるつもりなんだけどな。
俺は公務員じゃないが公務員の必要性とその職務のキツさはそれなりに
理解してるというだけの事。あんたと違ってね。
使えないやつが混じってるのは民間も同じだよ。揚げ足取りが目的化してる
あんたみたいなやつに眼を付けられていないというだけで。

いずれにせよ、あんたは公務員に相当な恨みでもあるみたいだな。
あるいはコンプレックスか。
スレチだという自覚があるなら最初からスレチのネタであてこすりなんか
しなけりゃいいのに。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:52:51.05 ID:lSAkRcFC0
そろそろ出そうだな「じゃぁ公務員になれば」ってのがｗ
どのスレでもだいたいそうだが日中にPCにへばりついて２ｃｈやってる公務員に絶対勝てないよ、荒れるだけムダ
日中のニートと公務員の対決は不毛だけどな、「公務員になれば」砲で撃沈されるのがオチｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:20:59.78 ID:2AddvJ5Y0
このスレの住民って公務員程度の収入に嫉妬できる奴はほとんど居ない気がするけどな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:46:53.49 ID:7DfGs9HA0
ク　ル　マ　の　話　を　し　ま　し　ょ　う　よ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:20:24.20 ID:B2NdKcFLO
言えてる
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:27:23.16 ID:LDfZ8nxET
で？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:06:09.67 ID:CJ77FD+60
>>470
>日中にPCにへばりついて２ｃｈやってる公務員
がいたら紹介してくれ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:10:09.19 ID:i+HwCibx0
通報しますた(´ω｀)ｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:03:30.43 ID:yVJ/loTI0
なんだ俺のせいか、このスレの流れ

今週末Ａｕｄｉのディーラーに行くんだが
もう色は決めてある　ホワイトだ

ホワイトセダンのＡｕｄｉはカコイイ　
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:14:27.72 ID:eDb6jXGP0
うるせー馬鹿
479 ：452：2013/01/17(木) 22:58:53.23 ID:WBGWFDAl0
>>464は俺じゃないが、>>461と公務員のクソっぷりには同意。

そもそも俺の知ってる世界では
一般的な地方公務員レベルの仕事の量と質で
年収700なんてまずもらえない。
ちなみにあくまで仕事の結果の話であって
経過や内容なんてどうでもいい。
しんどい思いしてがんばってるから相応の報酬だ
なんて今時の民間企業では口もきいてもらえないレベル。

そもそも仕事の安定がどうとかの話なんかしてねーし。
>>467みたいなすり替えバカもいるけど、
公務員の給料の何割が税金から払われてんだよ。
100%じゃないのか？
480 ：452：2013/01/17(木) 23:08:48.03 ID:WBGWFDAl0
>>470
俺は公務員の倍もらってるし大丈夫だよ。
拘束時間の長い激務だけど、
一般の人に役立つ仕事してるし、公務員に何の魅力もない。

ただ>>477みたいなバカ公務員が
さも当然みたいな顔して安くもない車を買うのは
虫酸が走るだけだ。


スレ違い過ぎてすまんかった。
481 ：467：2013/01/17(木) 23:15:29.72 ID:XxPBwqjB0
何がすり替えで何がバカなのか知らんが。

今の日本の税収の殆どが公務員の人件費で消えている、
こんなおかしい事があるか、って言いたいだけなのに
なんで敵視されてるんだ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:18:29.72 ID:n9NnkMKJ0
年収の話イラネ
公務員の話もっとイラネ
483 ：452：2013/01/17(木) 23:21:55.20 ID:WBGWFDAl0
>>481
顔真っ赤すぎて誤解した。すまん。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:27:52.04 ID:v0FLKs3v0
国家公務員は許す
地方公務員はクズ
スレち
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:58:51.05 ID:XxPBwqjB0
>>483
了解っす

>>482
どっちにしろネタが無いもんなあ。
何か無いかなあと考えて一個思いついた。

現行（後期）のナビで施設名検索をした時、
デフォルトだと50音順で全国の候補を出してくるんだけど、
それを現在地に近い順に出すように出来ないもんかな？

いつもさらに地域絞り込みをしないといけなくて面倒で仕方ない。
特にチェーン店の店を探す時に不便。

例えばただ単に最寄りのカインズに行きたい、
でも店名は知らない or そこまで入力するのが面倒ってな時。
日本全国のカインズを店名50音順で引っ張ってくるから使い物にならない。
マニュアルを見ようと思いはするけど車に積みっぱなしｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 02:03:15.17 ID:uAmQSUlD0
>あくまで仕事の結果の話であって
>経過や内容なんてどうでもいい。
>しんどい思いしてがんばってるから相応の報酬だ

経過や内容はどうでもいいと言いながら
高い報酬の根拠は「僕チャンがんばってるから」。
そして、結果が評価されてナンボだと言いながら
公務員を攻撃する理由は「仕事の量と質が」報酬に釣り合ってないから。
自分で書いててこの矛盾に気付かないもんなのかね。

こんな支離滅裂なやつでも公務員の倍もらえる会社で俺も働きたいよｗ
公務員には何の魅力もない？？
誰もお前に「なれ」なんて言ってないっつーの。
公務というものの必要性を理解せず、それに従事する者を頭ごなしに
軽蔑してる様なやつは無人島で生活してくれや。

おっと、クルマの話だっけなｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 02:14:06.08 ID:9LXqLJgt0
もういいよキモ公務員
どっかいけ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 02:15:01.00 ID:N+MuNrzmi
>>485
例えばうちのボロナビだと、検索メニューの中に
「近くで探す」という項目があって、最寄りの店舗なら
ジャンルから簡単に特定できるけど、そういう機能はないの？
逆に支店名が解ってる場合はアイウエオ順に表示されてないと
結構困った事になりかねないと思うんだがなー。

検索候補の表示順を切り替える方法があるのだとすれば
マニュアル見るのが手っ取り早いだろうね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 08:59:15.64 ID:yT3O9VuE0
公務員が割のいい職業だと思うんなら公務員試験を受けて公務員になればいいだろうに。
俺は公務員が楽そうだったから公務員試験を受けて公務員になったけど、給料は半分になったよ。
一方で、仕事は劇的に減ったわけでもないし、コスパ的な考え方で言えば、公務員はあまり割の良い職業じゃないと思った。
で、今は仕事少な目で給料は公務員の倍程度の職業に転職した。
仕事って探せばいろいろあるよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:02:34.61 ID:1KaL0tGn0
MMIのナビはクソだから、ネットで目的の店の電話番号調べて電話番号入力で目的地セットしてる。
ジャンル別とかなんであーなったのか知りたいぐらい使いにくいな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:03:15.33 ID:1KaL0tGn0
>>489
>>470
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:08:33.81 ID:bqfQfA2Y0
>>489
>仕事少な目で給料は公務員の倍程度の職業
って何か教えてほしい。オレもなりたい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:17:39.41 ID:zCpF0H9t0
アウディのナビって見やすくて使いやすいと思うけどなぁ
国産車のナビは永久に使うこともないような機能がついてたり画面もごちゃごちゃしてて見にくい
カー用品店で売ってるようなナビも値段の高い奴は同じように使いにくそう
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:29:13.42 ID:7t3BTfFc0
アウディのナビはクソに一票。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:32:38.91 ID:9O5PsprU0
アウディのナビは最強に二票。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:38:40.28 ID:x43Wpmhg0
>>477
のＢＭ買うかＡ４買うかで悩んでる公務員が
馬鹿公務員って叩かれる要因って何？
公務員の分際でってことか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:49:28.90 ID:u4eo6jkA0
>>496
ママにBMはやめなさいと言われたマザコン公務員だからじゃね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:53:25.83 ID:GJAOAcDM0
年収６００万とか７００万でＡ４は厳しんじゃないかってことじゃね？
手取りの額を考えたら１年間働いた分が全て車代に消えていく感じになる
俺なら絶対に無理
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 11:07:38.75 ID:byuyvNjO0
国産車の超高機能機能ナビ搭載車と両方乗っているが、
マップの広域詳細をダイヤルで切り替えられるのはすばらしいと思う。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 13:08:50.67 ID:WePKjgGT0
>>489
>>491
見え見えの自演はやめれ。
お天道様はお見通しだぞｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 13:12:16.08 ID:JwBDpGLK0
個人的にナビは現在地表示さえ正確であれば
検索機能やらその他は別にどうでもいいと思ってる。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 15:12:27.71 ID:lJ0eb59m0
アウディのナビはクソに禿同。
あれが見やすいと言う>493は一体どこのナビ使ってきた？
>501なんてナビ要らんでしょ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 15:54:40.52 ID:8+LjsacK0
表示もルートチョイスもまぁまぁ合格だと思うけど。
目的地までのセットの仕方や、たまにナビ上の自車位置ズレるけど修正出来ないのがイライラする。
地図上建物突き破ってある程度進んだらGPSデータ補正しなおすんだけど他のナビなら。
あとMMIの地図更新高すぎｗ余裕でPND買えるやん。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 16:05:54.57 ID:CK+TDMTN0
お前らどんだけナビに頼ってるんだよｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 18:17:33.93 ID:QX3DIyy30
>>496
ドヤ顔したいためにアウディを買いたいって言ってるから。
50代になったらマジェスタを買うとか言うから。

この２点こそがポイント
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 19:40:43.58 ID:n4oecuGF0
地図データの更新って、たしか３万円ぐらいでできたんじゃなかったっけ？
別に工賃とかかかるの？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:22:08.85 ID:l7itT7Oe0
ナビの画面ショボすぎるだろ。　
リルートとかもアホだし。
パイオニアが好きなんだけど。

ハードは共通化してソフトはメーカー選べるようにならんかな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:32:26.62 ID:x43Wpmhg0
>>505
５０代になったらマジェスタ買うって変か？
そのくらいの年齢でないと買えない車だろ

マジェスタ買うような奴はＡｕｄｉの良さが分るわけないとか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:50:20.29 ID:xOu4FIcx0
初老にはマジェスタ乗りたいとか言ってる層はアルファード乗りだろｗｗｗ
センス悪すぎだな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:30:00.33 ID:jtR4KsTO0
>>508
なぜマジェスタを選ぶの？
公務員かどうかとか、あなたの成り立ちでなくて、信条が突っ込まれどころになってる気がする
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 01:01:26.48 ID:eBRKn2OV0
人目ばかりで車選んでるような感じが共感できないかな。
それがまた、役人に対する偏見イメージ通りなんだなぁ。
ドイツ車買っても120以上出さないんだろうなぁ、、とこれも偏見。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:33:17.00 ID:izl1+es40
やっぱ　役人ならせいぜいVWどまりだろうね。周りの理解が得られない。これガチ。
つーか、本当に役人なんかね。同僚に迷惑かかるようなことはしないのが役人だろ。
給料少なくて生活カツカツってイメージを保つ努力をしている中で、自分だけドイツ車
ってのは普通の役所ではありえんはなしだわな。だから、どうしても乗りたい奴は、
２世代前くらいの中古でSくらいをおすすめするわ。これなら誰も文句いわんし、
そもそも外車に見えない。でも車の満足度は高いでしょうな。
見栄春行為はご法度なはずだがねぇ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:37:18.11 ID:izl1+es40
３世代以上前のアウディってのは、役人だけでなくてもちょうどよいポジションだったのだよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 07:48:08.20 ID:e/vy6Ds70
>>512
役人に対するイメージが中学生みたいな感じだね。
公務員であろうが土方であろうが、私生活は個人の信条に従えばいいわけで、他人がどうこう言うべきものではない。
税金から給料が出てるとかいう低能が居るみたいだけど、文句があるなら、正当な手続きで立法府に陳情するか他国に移住すればいい。
公務員は公務に対する報酬として正当に収入を得てるだけ。
俺の場合は公務員は単なる腰掛だったけど、特別視するような職業じゃないよ。
ただ、年収７００万円で５００万円の車を買う感覚は俺にはない。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:13:14.43 ID:LpWde+q50
>>514
公務員乙って言われたいんかw
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:15:21.73 ID:GPohCs7i0
巣に帰れ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:19:32.95 ID:KoPbSDA40
>>514
お前みたいな無責任な香りの人間の巣窟
になってしまっているから叩かれるんだよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:33:15.80 ID:gStJ2Upz0
>>514
このしつこさ、くどさ、厚顔無恥。
まさに公務員クオリティww
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:39:14.17 ID:izl1+es40
以外にこのタイプは仕事ができるんだけど、組織からおっぽり出されるんだね。
これは役所だけじゃないんだな。最終的に行き着く先は自営なんだが、そんな度胸あるかな。
自営やって、A8乗るってのは全然ありだよ。個人の信条云々なんて組織人がいうことっちゃないな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:43:01.26 ID:izl1+es40
そんでたぶん、公務といっても研究職かなんかだろ？　国立大学法人にもそういう輩ワンサカいるな。
腐ったぶどうみたなやつ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 08:45:57.18 ID:izl1+es40
もうね、業績なんかネットでいくらでも調べがつくんだよー
日本語で世界初って書くの恥ずかしいからやめてねー
日本を馬鹿にするくせに世界でレベルでもない。でも外車に乗って俺様は世界級ーって
オナってる。って感じかな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:15:09.13 ID:Da4ocmG70
>>514
しつけーよ、何粘着してんだよ、キメぇぇぇ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:24:18.19 ID:78r9Y5MZ0
公務員は身分が安定してるから民間と比べて給与が低く抑えられてるのは仕方ないこと

文句があるなら公務員をやめればいい
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:34:17.86 ID:hFMSEeEG0
おまえらほんとに嫉妬が激しいなあ・・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:57:04.72 ID:++H+rGSk0
車の話しよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:02:21.48 ID:4JgxuRJ30
公務員にも劣るような低所得者が嫉妬してるんだろうね
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:09:23.82 ID:FXsUEkcU0
>>514
まったく同意見だな。
ろくな納税認識もないくせに、公務員と聞けば脊髄反射的に敵視して
まるで自分が喰わせてやってるかの如き言い草のアホが多杉。
役人叩きってのは無知が己の無知を隠すためには実に便利な行動だよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:11:15.98 ID:gStJ2Upz0
嫉妬してるやつなんていないけどな。
ただキモいってだけ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:14:16.93 ID:85ZhAx790
公務員って発達障害の人が多いよね。
知的障害の無いやつ。
アスペっていうんだっけ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:15:01.60 ID:U/EcwWXo0
という嫉妬でしたｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:30:20.93 ID:ELUHzTHL0
>>511
あぁ・・・そこだわ　
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:36:27.13 ID:ELUHzTHL0
自分でも糞だと思う面だわ　まぁそんな人種＆職場なんだよね

今からディーラー行ってきます
帰りに天ぷら食べてこよっと
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 12:06:35.93 ID:gStJ2Upz0
>>532
こんだけ叩かれてもめげない
お前の態度は嫌いじゃないけどなw
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:00:21.80 ID:gYeA3qCZ0
なんとなくakpnを思い出した

じつは本人だったりしてなｗ
まだあのクソだっさいA3買い替えてないらしいし
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:15:31.94 ID:QecNJ9Wo0
お前もか。実は俺も先生が降臨したんじゃないかとワクワクしてたトコだ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:04:56.58 ID:N2yRzJ9W0
LEDポジションライトがイマイチ明るく感じない。

MMIとかで光量調整できるのかな?
それとも特別にコーディングが必要ですか?
B8前期です。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:56:36.63 ID:SdwNh17g0
光量調整はＶＣＤＳで簡単にできるよ
デフォルトはＭＡＸの半分ぐらいだったと思う
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:12:39.27 ID:C3WGoRDB0
you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、
中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。

日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、
真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。

新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、
中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:19:09.97 ID:ELUHzTHL0
ＡudiA5を見てしまった・・・見てはいけないものを見てしまった
カコイイ　まぁ結構早く話は進みそう

>>A3はねぇ　あれ乗ってＡｕｄｉ乗ってますって顔されたくないよね
Ａｕｄｉは最低Ａ４からでしょう　Ｄセグメントだし
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 16:26:06.89 ID:LuT5yja20
>>539
それもクワトロは最低限だね、という奴でるだろう。

A6以上のセグメントだとやっぱりMB BMWだな。
俺には当面縁のない車だけど。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:00:35.02 ID:N2yRzJ9W0
>>537
なるほどねぇ
ちょっと勉強してみます
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:05:36.19 ID:ELUHzTHL0
>>540
ＭＢのＥクラスも入る？

俺の中でＭＢはダサイってイメージが定着してる
プロ野球選手とかヤクザとか土建屋の社長とか馬鹿の一つ覚えみたく
乗ってるから　意外とそういう人も多いんじゃなかろうか
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:08:15.19 ID:gStJ2Upz0
確かに駐車場の身障者スペースに
ピカピカのベンツがよく停まってるもんな。
実際のところはわからんけど、なんか印象悪い。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:33:05.24 ID:WLcbibrp0
>>529
やれやれ、挙げ句の果てには疾患を論っての差別発言とはね。
それでよく生活していられるな。納税者としてそこまで不満があるなら
行政に対して正式にクレーム入れたらいいよ。
「病人や障害者を職員に採用するな！」ってな具合に。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:39:55.09 ID:Lb44x+RT0
>>544
正論だね。
元公務員として君を応援するよ。
文句があるなら正当な手続きをとればいいってことだね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:53:55.15 ID:gStJ2Upz0
お前らがいるとループするし
とりあえずどっか消えてくれ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:51:41.72 ID:34QUFVSy0
お前らいかにも基地外らしい元公僕だな
いいか？公の評価というものは、必ずし
も手続きをどうこう言わずについてまわる
んだよ

お前らの理屈は例えるならマルチのお菓
子な議員がいるなら選挙で落とせばいい
との理屈と同じ

ここで公僕の文句いってる奴は少なから
ず、職務上の接点や関係性があるなかで
、馬鹿共の特有のぬるさや責任のなすり
合い、事なかれ、自分の任期さえ大丈夫
ならといった文化を感じた奴も多いんだろ
スレ汚し済まん
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:59:50.76 ID:yyR0txwa0
>>485に自己レス。
久し振りに取説読んで、ナビ自体も弄ってみたけど
やっぱり名称検索の結果を距離順にソートする事は出来ないっぽい。
クラリオンとかストラーダ、それにゴリラでも出来たのに。
（そもそも取説のナビの説明ページ、たったの20ページしか無かったｗ）

>>488
同じく、「現在地付近で探す」は有るけどそれを選ぶとジャンル検索しかできない。
マクドとかイオンとか、有名どころならジャンルからでも探せるけど、
ローカルなチェーン店は名称検索じゃないと探しきれないんだよな。

>>490
たしかゴルフ場をジャンルで探そうとしてスポーツ施設を一生懸命探しても無かった。
訳の分からないジャンル（エンタメ？）に区分けされていたような。。。

>>499
それは前のBMWでも便利だと思ってた。でもaudiの左に回して拡大は未だに慣れない。
オーディオのボリュームとかでも何でも、右に回せば大きくなるのが標準じゃなかろうか。
あんなものこそソフトでどっちでも切り替えられるようにすれば良いだけなのに。

>>503
自社位置修正は有ったよ。設定メニューの深い位置だけど。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:19:45.43 ID:nwO3vomF0
全レスキモ過ぎるんですが
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:44:54.17 ID:FhU4RwS80
田舎なのでディーラーに行っても見比べることができないのですが、ボディーカラー白系で
アイビスホワイトとグレイシアホワイトMのどちらがおすすめでしょうか。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:03:55.35 ID:AKenK9PW0
A4アバント購入しました。グレイシアホワイトにしました。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:22:38.81 ID:/beD8IuF0
>>547
君が「公の評価」と称しているものは、一部の不勉強な輩が
盲執している「偏見」に過ぎない。自分が脱却出来ずにいる
チンケな発想に、公という言葉を盾に周囲を勝手に巻き込まない様に。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 12:04:04.71 ID:VvIadimn0
他でやってくれ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:48:47.65 ID:D3yFO+ze0
>>552
まじでキモい
早くいなくなんねーかなこいつ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 16:05:35.15 ID:CbrqNlvT0
みんからでやってくれ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 16:55:34.61 ID:/F2gXed00
俺は意外に楽しかったので是非ここで。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:31:40.11 ID:34QUFVSy0
>>552
公というものはそういうものだ
勉強している人、していない人全て含めて
公を形成している
中には盲執や、輩と云われてしょうがない
人もいるだろうが、少なくとも公僕と云わ
れる人達はそれらの批判を甘んじて受けい
れる姿勢が必要である 税金で養われると
いうのはそういう事だ

残念ながら公務員を選挙で落す制度が無い
陳情した所でクビにはできない
大衆は思想信条や職務態度、業績考課する
手段を持たない為、陳情して改善できる
可能性は薄いし対価が明確でないため立法
府を使ってなんちゃらみたいなのは実質的
には不可能だろ

俺が知っている限り本当は3分の1の人が
いれば大丈夫って地方自治体も沢山ある
ま、人間的にはいい奴だが、こなす仕事
だけでOKという奴多すぎ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:50:07.09 ID:AKenK9PW0
どうでもいい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:09:15.54 ID:YViO1Nzr0
公務員叩きでホルホルしてる奴は、反日でガス抜きされてる中国の貧乏人と同じだって気付けよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:29:46.27 ID:/F2gXed00
2ちゃんねるらしくなってまいりました。
561 ：税金万歳：2013/01/20(日) 22:16:27.65 ID:nrhDu3Id0
俺も地方公務員で
空残業つけまくって
年収1300弱
でもA4は1.8Tだか満足。
あと5年でマンションローンもなんとか
終わるかな。30代で払い終えたい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:35:23.46 ID:Glu4CWMM0
また火種を…
563 ：412：2013/01/20(日) 22:50:52.53 ID:FlCXyDxw0
予想ですが、>>561で偽公務員が現れたので、
このネタもそろそろ終了でしょう。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:10:37.16 ID:/F2gXed00
かく言う俺も国家公務員・地方公務員両方を経験していたりする。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:29:08.07 ID:PF+iAJ5D0
なんで高知県には正規ディーラーがないんですか？困ります。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:55:46.09 ID:/beD8IuF0
>>557
面倒臭いから全部は読まないけど
前半で言ってる事からして大間違いだよ。
あんたみたいに不勉強でガラの悪い人間に
公務員の在り方を合わせてやる必要なんて無い。
物解りの悪い輩に根気よく応対する努力は
どんな仕事であれ求められる事だけれど
だからと言って、その輩が言ってる事自体が
公の意見・公の認識として肯定される訳じゃない。
そこを勘違いしなさんな。

いずれにせよ、まともな理屈が立てられないからと
言って他人様を病名を用いて中傷するのはやめれ。
傍から見ていて非常に不愉快。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:25:33.46 ID:dS/QEaqk0
つまらんクズ公務員が来て
一気に糞スレになっちまったなここ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:28:54.01 ID:57GI6NOT0
悔しかったら公務員になればよかったのにね。


では、失礼します。
569 ：公務員給料明細：2013/01/21(月) 01:05:36.28 ID:8cEyYjJO0
http://image.portphoto.com/img/0exws_146612/%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%81%84_l.jpeg
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 01:33:28.52 ID:PJBP/F2Q0
公務員が空気を読めないということはわかった。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 01:35:35.61 ID:TC3zf+tA0
>>569
グロ注意
572 ：公務員笑えない：2013/01/21(月) 02:45:08.48 ID:dRmyytHk0
http://blog-imgs-56.fc2.com/m/o/o/moonstar125/fc2blog_2012052221562610d.jpg
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 14:26:35.64 ID:0A0Yt1RU0
>>572
同様に、見ない方がいい。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:19:10.12 ID:IqMaM3iT0
>>506
亀レスだが工賃込みで50,250円だった、
おまけにクレカが雨、茄子、JCBダメで現金で払った。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 17:28:06.63 ID:dRmyytHk0
>>572
残業代凄いね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:01:23.84 ID:6i5maMxX0
>>575
>>572

あんたの個人情報丸見えだよ、マジで。
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険だよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあるから。
簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり社会的に抹殺されてるからなぁ。
SGに登録する方法は、名前欄に fusianasan を入れればいいよ、俺もやってる。
これで何か書き込めばSGの登録は完了して、IP絶対抜かれたりしないから。
577 ：tusianasan：2013/01/21(月) 18:48:12.73 ID:siSjUaiD0
どれどれ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:07:11.55 ID:90FkkpYj0
納車しました。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:30:51.76 ID:LmHD8nYG0
>>572
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グロ中尉[First Lieutenant Gros]
　　　(1932～2010　アメリカ)
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:35:52.80 ID:LmHD8nYG0
今年の新車販売、1割増計画＝円安でも値上げせず―アウディジャパン社長
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20130121-00000176-jijf-stocks.vip
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:46:55.84 ID:K7BIhkN10
>>580
そりゃそうだろw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:35:32.43 ID:8cEyYjJO0
>>576
悔しいのぉ悔しいのぉwww
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:46:35.07 ID:RgE+hYpZ0
>>582
公務員を揶揄する遊びも高じると
お前みたいな既知外が出来上がるって訳か。
おぞましいもんだな‥‥。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:06:05.78 ID:nIHQnxuh0
B9のe-quattroなんて要らんよね。それで１００ｋｇ軽量化したら悪い意味で
重厚感もなくなって、デザインも食傷気味になっちゃって、こりゃダメだ。。な。
去年がピークなのかもね。販売台数は２年後までは上がるだろうけどね。
お得意の値引き販売開始・・・　で、好まれないオーナーが増えちゃって。。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:09:58.80 ID:siSjUaiD0
普通に欲しい。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:32:02.51 ID:nIHQnxuh0
僕だけでなく妻も地方公務員で
合わせて年収1300弱
家内の親からのお下がりは、B7 A4TQ avant だけどとっても満足。
でも職場には ダイハツのコペン（もちろん中古）で通ってます。
次の車検までには僕の親のお下がりを頂く予定。
あと10年でマンションローンもなんとか
終わるよ。40代で払い終える計算。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:14:09.45 ID:sGcyBRW70
２ちゃんねるだから思ったことそのまま書くけど、プライドもクソもねえって感じだな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:14:43.24 ID:ukuGs0CiP
>>586
楽しみは老後の貯金ってか！ｗｗｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:31:57.77 ID:m6R1lUi/0
「好まれないオーナー」は既に充分いる様だけどね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:43:02.77 ID:m6R1lUi/0
>>586
世帯年収1300、クルマは親のお古で間に合う、という点と
夫婦揃って公務員であるという点は関係ないんじゃね？
あんたみたいな書き込み見てると、どーも意図的に公務員を
イメージダウンさせようとしてるんじゃないかと勘繰ってしまうな。

俺は民間勤めで年収900、妻は専業、親はクルマに乗らないが
自宅が親のお古なので住居費は殆ど負担になってない。
‥‥本来なら恥ずかしいから書きたくない事だけど
こんな個人事情を披露して何か意味あんのかい？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:58:07.50 ID:1/0k4fZZ0
>>482
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 15:45:37.56 ID:OXR1pUBL0
朝出発のときにアクセルレスポンスが安定しないと感じることない？
踏み込んでも動きが鈍いと思ったら、突然ブオンッ ってなったり。
乗り始めの1分くらいだけど。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:09:09.15 ID:sAvTuLg80
>>592
暖機運転ぐらいすれば？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:38:30.65 ID:rY3WQ+/G0
暖気‥‥
都内在住だけど俺は必要性感じない。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:06:01.49 ID:+mFTDyzq0
取説にもｲﾗﾈってなかったっけ？
596 ：勝ち組公務員の給料：2013/01/23(水) 00:17:04.54 ID:0DN7JlSX0
http://kickassasia.com/wp-content/uploads/2011/09/rena1.jpg
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:18:34.93 ID:r6RwOwmV0
>>596

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グロ中尉[First Lieutenant Gros]
　　　(1932～2010　アメリカ)
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:21:40.58 ID:N5WTrhnM0
糞みたいな公務員の書き込みに始まり
グロ画像小僧まで現れて散々なスレだな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:01:26.44 ID:qaLQGKoK0
人の給料知りたがる
ゲスい人種が多いんだな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:41:44.65 ID:oqhNdvaq0
なんだよ久しぶりに来てみたらA4スレ。。。
次はB8にしようか、FMC待とうか、次モデルリーク情報あるのか、などなどどっかに無いかなと思って来てみたら。。。
そんな俺は赤のゴルフ６ヴァリ乗り。嫁さんが赤いのはいろいろ目立つのでもうちょっと目立たない方が、と言うからさ。
A4FMCまで待てるか、もうすぐやってくるゴルフ7か、今すぐB8か。BM3(親父車)やC(友人車)はなぜか車内が狭く感じるのでちょっと無いかな。E(友人車)は文句無しにいいが、高くて買えん。
今日都内巣鴨のコインパーキングで後期S4(ガンメタ。A4乗りじゃないので正式なカラー名は知らん)見たけどカッケーなあ。気持ちいいんだろうなあ。景気良くなって持株上がれば買いたいなあと。
このクラスの車のことでそうカリカリするなよ。じゃ寝るわ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 03:37:42.97 ID:zWDSNpN00
新型マツダアテンザいいなーと思っていたが、ディーゼルLパケ＋
ナビ＋BOSEなら400万円コースなのね。
A4って、本体価格ならセダンは440、ワゴンで460マン位か。
中古のBMW740に乗っていて、貯金は4140万円あるけれど、死ぬ前に
一度は外車の新車に乗ってみたい。なのでA4スレに来ました。
今買う新車ならオイル消費トラブルもなさそうだし。
>>600
A4のフルチェンジって近いんですか?
次のゴルフ7/GTIもいいよね。
602 ：601：2013/01/23(水) 03:51:03.75 ID:zWDSNpN00
今のA4って2008年デビューだから、もう5年目か。
そろそろフルチェンジ情報が出てくるかもしれん。
ドイツ車は出始めに買うと7年近くフルチェンジないのが魅力だ。
今なら3シリーズかA5SBの方がそういう心配ないか。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:26:43.41 ID:cn4ACJssP
今年セダン、来年アバントじゃなかった？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:16:03.40 ID:Oo9WhrKkO
おお、情報サンクス
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:21:18.76 ID:VCDl6/JD0
自分の貯蓄を10万単位で自慢せんでも‥‥
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 10:59:50.81 ID:bfyG313+0
暖気が必要だったり、ドアロックの反応悪かったり、スタートボタンで指切ったり・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 11:38:43.03 ID:EHD0sI++0
暖気は別に必須じゃないだろ。エンジン温まるまで安定しないのはどんな車でも一緒。
Sトロだから安定しないのがシビアに感じられるだけの話で、気になるなら回転落ちる
までアイドリングすれば良い。気にならなきゃ暖気無しで乗ってもエンジン傷付けるよう
な事はない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:39:30.22 ID:NeehpdTV0
>>607
ちなみに字は暖気じゃなくて暖機ね。
それとアンタ、暖機運転というとアイドリングしか思いつかないバカ？
アクセルを抑えながら運転しても十分暖機運転になるだろ。

元々は、この冬空でエンジンスタートして１分やそこらでアクセル踏み込んで「安定しない」とか言ってるバカに、１分やそこらは、そこまでアクセル踏み込まずに落ち着いて運転すれば？って言ってるだけの話じゃないの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:20:58.19 ID:xjA6kYmL0
寒いとSトロが安定しないとかワロタ、一度Dに診てもらえ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:30:06.08 ID:i9p963mM0
>>609
それに気付かない鈍さワロラ、一度病院で診てもらえ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:38:25.40 ID:NeehpdTV0
>>609
Sトロだけで車が動いてると思い込んでるバカ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:39:37.47 ID:O8UTZHSX0
>>611
トランスミッションに暖機が必要と行ってるバカ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:51:17.28 ID:u0G2UnOM0
>>612
え？不要と思っているの？マジで？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:30:05.42 ID:NeehpdTV0
>>612
車ってのは、動力系・駆動系・燃料供給系等々々から成り立ってるトータルシステムだって分かってる？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:36:05.24 ID:T8OTtUAwi
何だか精神的に余裕のないやつ多いなここは。
さりげないとこがウリだと言いながら案外
我が強いオーナーが好むクルマなのかもw
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:42:31.27 ID:RCbvpIyY0
バカには冷たく厳しく。
甘やかしちゃぁイケナイ。
それが世間。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:45:28.86 ID:TzgA3eW90
暖機っていうとエンジンを思い浮かべる人は多いかもね。
実際はトランスミッションはもっと過酷な作動機構なので、より暖機が重要なんだけど。
極端な例まで挙げれば、ブレーキ、サスペンション、シャシー、タイヤ…
静暖機はあまり意味がなく、動暖機することが大事。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:09:39.40 ID:0DN7JlSX0
https://is1.4sqi.net/userpix/OALW5ZPW2MX1J020.jpg
暖機せずにクアトロが
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:15:04.14 ID:USZC+fWA0
>>618
グロ注意
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:15:53.92 ID:RH7FAWL/0
>>612
頼む、ネタだと言ってくれ。アホ過ぎて死にそうになる。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:22:25.62 ID:ODw/67XB0
ttp://file.aorigazo.blog.shinobi.jp/1202548699349.jpg
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:40:27.49 ID:zdHiODmf0
aorigazoってURLも凄いなw
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:33:17.74 ID:Cq5uHaqc0
>>621
グロ注意
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:45:14.72 ID:oqhNdvaq0
A4スレ。。。
喧嘩ばっか。。。
ここまでくるとこのスレはアンチアウディの自演スレかと。
アウディ好きとしてはそうであって欲しいとさえ思う。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:49:22.13 ID:hjsL/RYl0
何か、一昨日の雨で納車したての白のA4に薄黒い水染みがいっぱいできたんだけど、
これひょっとして、北京当たりで今酷いって言われてる大気汚染の影響？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:58:07.49 ID:gZdJRM7u0
青空駐車で白や黒はやめとけ・・・ってもう遅いな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:58:53.04 ID:u94D7f/G0
もしかしてAudi乗りはクルマ音痴が多いんじゃね。
ドヤ顔したいからとか、マジェスタ乗りたいとか。
しかも音痴御用達CVTモデルもあるし。
Audiは情弱向けかな？
628 ：625：2013/01/24(木) 09:14:12.18 ID:VpnHKc8M0
>>626
そーゆーレベルじゃなくて、排ガス粉塵みたいな黒い粉が雨に溶けて降った乾いた跡、みたいな感じで一杯付いてる。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 11:39:54.88 ID:gZdJRM7u0
じゃあ中国人にでも呪われてんじゃね。お祓いしとけよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:16:54.37 ID:tZpUUL+7O
黄砂とスモッグが混ざったやつだよそれ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:35:09.83 ID:CvdyhPED0
マイナー後のS4に乗ってるんだけど、高速道路を走ってる時
こまめにステアリングを修正しないとまっすぐ走らないんだけど、
これって電動パワステに変更になった事と関係ありますか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:53:31.08 ID:+1Iu5p8B0
>>631
アライメントかな？
振動があればタイヤバランスのおもりが取れてるかも。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:37:53.18 ID:MTTvDfdr0
うん、いずれにしても、ディーラーかタイヤ屋さんにGo
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:58:03.44 ID:SMPK1hHT0
S4てシートポジションのメモリー機能ついてますか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:19:45.69 ID:8cJxzydi0
>>634
ついてる。リモコン別にドアミラー位置まで設定可。
でもマイナー後はドライブセレクトはかなり劣化してるので、見た目がいいという人以外はマイナー前をどぞ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:34:21.58 ID:SMPK1hHT0
ありがとうございます。
ちなみにドライブセレクトの劣化とは
どんな感じですか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:55:25.19 ID:8cJxzydi0
>>636
スポーツデフが制御から外れてしまった。
その代わりエアコン制御がこんにちわ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:08:51.29 ID:Q8zra5nC0
S4にアイドルストップは余計なお世話だね。
後期は顔が丸みを帯びたのに、おしりが角ばってバランス崩れたね。
後期の長所はいったい・・・　
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:03:17.75 ID:7nAGNtdq0
バックのとき左のミラー角度が下がるコーディングしてるんだけど、徐々に元の位置からずれる。
標準の本国でもそうなんだろうか。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:10:36.93 ID:LM7UDOg60
オレのもズレるから使ってないわ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:26:34.76 ID:+KRIlwE40
ズレるんか、コーディングやろうと思ってたのに。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:30:27.72 ID:CmufpJ9p0
コーディングしなくてもバックミラーのチルト機能はあるけど、それじゃダメなの？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:03:31.03 ID:O9XDIP7fi
Q5は標準でミラーのチルトついてたよ。
コーディングしなくても大丈夫だった。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:18:56.39 ID:sOQ42nRJ0
Q3にも標準でついてたよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:32:08.54 ID:N+wX/hb70
A4はコーディングしかないか
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 16:41:57.95 ID:uhTPIDae0
コーディングしてる人おおいんだね。
ワイパー感度はどうしてる？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:12:34.48 ID:7RREZ9mm0
>>645
少なくとも現行はチルド機能付いてるよ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:00:36.44 ID:WTZwLvl+0
>>647
何冷やすの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:13:24.69 ID:7RREZ9mm0
>>648
君のアタマ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:19:35.91 ID:5zVk8J7D0
>>647
tiltって言いたかったん？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:28:52.32 ID:MeAvtOZH0
トヨタ 新型クラウン 試乗レポート
ベンツやBMWと同列
先代クラウンから乗り心地が劇的によくなったけれど、そいつを一段と洗練させてきた。
普通に走っている限り、ウソ偽り誇張無くベンツやBMWと同列に評価してもいいくらい。
ドライバーは運転中、無意識で道路のデコボコをずっと判別しており「大きな入力があるな」
と思ったら身構える。
良いサスペンションであれば予想を下回る挙動で通過出来るし、悪いサスペンションだと
想像以上の「ドシン！」を喰らうことになるのだった。
新しいクラウンは終始前者。滑らかだし上質な乗り心地を持つ。高く評価したい。
http://autoc-one.jp/toyota/crown_athlete/report-1299326/
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 00:22:14.24 ID:ZPlIyIlB0
見た目とイメージがダサすぎるからまったく魅力ない。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:09:13.33 ID:e7vxN/mz0
まあ信じられん話だが、今のA4と新型クラウンを比べてクラウンにするっておっさんは
いるかもなあ。それぐらい今のA4いいところなしだな。モデル末期はつらいねぇ。
まあ装備充実のお買い得車ってのが伝統だから、それみてからでいいっしょ。
あ、それと電動車両やらクリーンディーゼルやら賑わいを見せている昨今、アウディは
もうダメポ。A1,A3で精々台数稼ぐこった。まあ慌てて買いたくなるような車種もないし。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:56:35.61 ID:lWbE1Qt00
クラウンなんて高齢者しか買わないだろ
逆にＡ４は高齢者には似合わない
年を取ったら普通はＥセグ車
アウディならＡ６だね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 11:37:47.11 ID:F2HSAY1U0
歳とったらゴルフ

車体感覚が薄れるから大きい車は
ぶつける
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 11:42:29.44 ID:s1aavhRN0
クラウンは団塊世代が寿命を迎えるのと比例して世の中から消滅していくと思うけど。
なのであと１０ー１５年右肩下がりの販売台数で、消えゆく運命。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 11:50:26.66 ID:WYWmbPqe0
俺は年取ったらオープン2シーターと決めている。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:18:03.01 ID:nxXjedEO0
そんな狭い車は嫌です
何の罰ゲームですか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:47:57.80 ID:F2HSAY1U0
歳とったらゴルフ

車体感覚が薄れるから大きい車は
ぶつける
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:59:54.60 ID:tz0CoMFP0
そんなゴルフも次は車幅1800
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:16:29.08 ID:y6ERVd0F0
今日B８S４前期型2010モデル車検残り９ヶ月、納車。
全部で545くらい。まだ、ちょい乗り程度だけど、満足。
ただ、妻には買ったと言ってない。代車だよってことでなし崩しにしようと思ってる。（昨年、猛反対された、今年は水面下で作業を進めた）
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:24:02.04 ID:ckAb6LPx0
>>657
２シーターだとTTとかZ4とか、オープンでも手頃な価格だしね。
子供がいなくなれば２シーターで十分だな。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 16:26:56.66 ID:6Du5mzyT0
>>661
どの辺りが反対なの？
うちは嫁がA4選んだ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:58:12.46 ID:SdqJ+ogj0
＞663
なか～ま
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:29:33.49 ID:ZPlIyIlB0
B8前期だけど、テールをフェイスリフト後のに変えてます。
次の乗り換えでディーラーに下取りしてもらうとすると
元に戻す必要はあるのでしょうか。
変更したのは非ディーラーです。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:52:46.75 ID:nduiKJu40
ない
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 05:26:24.30 ID:gblp0GNf0
A4のクリーンディゼル来ないですかね？
次期A3の方が早いかな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:21:03.74 ID:sFROJGlP0
リアのフォグが切れてるからディーラー行ってきた
D「切れてないですよ」
俺「え？だってほら！左側点いてないじゃないですか！」
D「えっと、これはですねry」

朝から恥をかいてきました
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:42:50.14 ID:/PT+BXtV0
それは恥ずかしい・・・
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:01:56.37 ID:Hq/WnVDe0
B5では反対側にもソケットまで付いていて、ハウジングに電球の入る穴をあけるだけで両側点灯が簡単に出来たんだけど、今のは違うのかな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:39:39.44 ID:8NGdvM7Bi
>>668
俺も10年前にやったw
どんまい。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:59:27.56 ID:loTzl5ON0
シトロエンのディーラーに車を預けて修理を頼んだら送迎車として使われたらしく炎上してる

外車ディーラーってこんなもんなの？


【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part43【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356228176/
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:43:28.24 ID:EYMwuhxt0
はぁ？
シトロエンのスレだけでやっとけ。
失せろクズ野郎。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:52:49.22 ID:bFiJDa7uO
黙れボンクラ
675 ：665：2013/01/27(日) 20:11:19.15 ID:SHxumx/+0
>>666
ありがとう。安心しました。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:14:44.12 ID:xqsn+a3W0
>>672
俺も同じようなことがあったよ。
TTをディーラーに預けたんだけど、ドライブレコーダーに
一般道をすっごい荒っぽい運転している動画が残っていた。
気づいたのがだいぶ後だったから何も言わなかったけど。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:15:05.29 ID:xtBAaDxC0
>>673
ホントだよ
ボンクラ黙れ
クズが
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:18:37.06 ID:S0Ho9hPG0
>>676
シトロエンのスレに助けに来て
シトロエンジャポンに公式に全ディーラーに通達させてこのような車を扱うディーラーの悪しき慣習を無くすために
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:36:34.10 ID:YFhd1sgj0
>>678
スレに行って意味があるのか？
社会のルールはネットの書き込みで動くんじゃないぞニート君。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:19:09.92 ID:K9Blht690
Twitterでばらまいた方がいいのに。

京都の大学生協のプリン事件みるとね。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:51:54.69 ID:x4GjFWlc0
A4ってハンドル軽過ぎない？
マークXより軽くてビビった。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 15:52:46.58 ID:1EDAWjxk0
>>681
最近のトヨタが重めの味付けになってるだけかも。
慣れるとA4も悪くないって感じるようになるよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:48:08.50 ID:LgC8tOik0
>>681
サーボだからじゃないの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:55:46.53 ID:pTTXG9+6i
トヨタと比較すると軽く感じるとか
サーボだからとかいう話じゃない。
ブキッチョで非力な購買層に配慮して
わざわざ軽くしてるんじゃないかw
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:58:53.94 ID:JV/mlgjE0
女性向けだろ。
試乗してイッパツめ、でなんじゃこれ？って口走ったわ。
営業が苦笑いで、速度あげるとずっしりするよ　説明したが。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:09:37.20 ID:BRRv/kHx0
ステアリングは重いのが漢の車って哲学を持った人には向かない車だわな。
マークXが漢の真ん中あたりだそうだから丁度良いんじゃないのかな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:11:37.85 ID:pTTXG9+6i
>>685
俺ん時は営業マンが先手を打って
どうです？ハンドル切る時に「あ、軽いな」って
感じませんか？と言ってきたんで「うん、スカスカだね」と
返したら、以降その件には触れてこなかった。
それよりこの微かに聞こえる音は何？路面から拾ってるのかなと
訊いたら「‥‥私にはあまり」だって。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:04:21.02 ID:HQyhh9Lh0
何のことははない、B8から電動パワステになっただけのこと。
気にすることはない。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:17:09.95 ID:TDoioThO0
高速ではしっかり重いから問題ないわ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:22:43.98 ID:lfRkx0jA0
試乗のときは軽って思ったけど
慣れたら楽だし、ダイナミックステアリングとやらのおかげか快適。
ただドライブセレクトのダイナミックは
急に重くなりすぎてびびるw
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 02:33:13.61 ID:DXwl3HkX0
ゴリラダンス
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/92/75/gund_hanner/folder/928810/img_928810_8520466_0?20060618130930.jpg
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 08:59:42.50 ID:pLSV7k0X0
かみさん用の国産小型車ミニいったんだけど、Ａ４より後部座席とか全然広いね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 09:33:17.68 ID:8+S6zNPr0
後部座席の広さだけで言えばＥセグセダンよりタントとかパレットの方が上だよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:35:04.17 ID:nn9EH/sW0
認定中古車のページから問い合わせメール送ったんだがＤに完全無視されてる。
もう在庫無いのかと思いきや、２週間経っても掲載されたまんまなんで
再度（今度は検索サイトフォーム経由で）問い合わせるもスルーｗ
別のＤで新車の見積りも取り寄せてあるんだが急に空しくなってきた。
やっぱ縁がないのか。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:51:23.58 ID:xzBUv3W70
縁がないも何も
そんなの電話すればいいだけの話のような
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:53:27.96 ID:LDcUogBI0
問い合わせ受付けた旨のリプリーメール来た？
入力した自分のメルアド間違ってんじゃね。
携帯からならドメイン指定解除もお忘れなく。
とりあえず電話してみ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 15:20:14.14 ID:nn9EH/sW0
>>696
問い合わせ受付完了のメールは２回とも来てる。
ＰＣからだしその辺は問題なさそう。

>>695
電話が億劫って訳でもないんだが、他メーカーのＤが速攻で返信寄越してくるだけに
なんか萎えてしまった。店頭ではあんなに熱心に勧めてくるのに。
ま、２月になったら週末身体が空くから、それまで購入意欲が下がらなかったら
店舗に行ってみる。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 16:26:22.25 ID:2kibhzt60
>>696
エイリアンは関係ないだろ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 16:52:39.76 ID:nn9EH/sW0
まあ普通は「リプライ」だな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:30:04.16 ID:CvWr3Sc30
リプリーってすごいな。そのぐらい英語ダメでもアウディ買えるぐらい
稼げるなんて、日本はいい国だな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:53:47.83 ID:MLHREpn50
実際A4購買者の平均年収っていくらぐらいだろ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:58:48.05 ID:ChKJ9H6V0
>>701
荒れる話に戻すなよ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:49:12.17 ID:I2YwOZDLi
他人の年収を詮索する事ほど
GUESSな行動はないな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:21:29.24 ID:E82x1GCW0
競合他車と比べて内装はいいよな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:28:20.80 ID:tbSgnoc00
Cは全高あるわりに全長短くて寸詰まり感が強いし
あの未だにテンキーが付いたステレオが古くさい（何に使うの？）。

3は良い車だったけど乗り心地とかラグジュアリーセダンみたいになっちゃった。
（当時Mスポは未発売）良い車なんだけど別にこれじゃ無くても良いなと。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:29:30.56 ID:I2YwOZDLi
かと言ってＡ4もインパネ周りのチャラいクロームはちょっと‥‥
木目もかなり質感おかしいと思う。レザーともマッチしてない。
Ｓラインの黒い天井に至っては歌舞伎町のクラブっぽくて厭。
結局ベースモデルが一番無難なんだよなあ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:34:27.95 ID:2kibhzt60
歌舞伎町のクラブの黒天井は見たことがないが、是非一度見てみたくなった。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:29:56.82 ID:14oZaZzU0
>>687S-LINEに寺マン乗せて状態見てもらったとき

俺-結構かたいですけど、こんなもんですか？
かたいですよね？

寺-はい、よく締まってます

彼女-なんか会話が…。いや、なんでもないです

俺・寺-ｱｰｯ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:04:17.46 ID:/yo/zX/Y0
ドア閉めた際の隙間からボディの塗装が見えてしまうのが安っぽいな。
このクラスなら周到に隠すのが普通だろ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 12:49:44.02 ID:fxQC03HP0
>>709
だから？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 13:09:23.00 ID:Da+pAni/0
よく見掛けるが「だから？」ってのはホントに無意味な反応だな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 13:37:40.95 ID:747kqpOH0
せやな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 13:39:42.70 ID:9sEP9Fnq0
よくわからないけど、ドア閉めたとき、目線はどこにあるの？
車外から見て？それとも車内？どこを見て？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:02:29.90 ID:cwJAX9rY0
>>709
安っぽい？
「ぽい」じゃなくて実際に安いだろ
そんなどうでもいいようなところにコストかけるぐらいなら、
今のままの良心価格を貫いてほしいわ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:14:16.31 ID:zcr6q1Ua0
>>713
おそらく室内から見て、ドアとピラーやボディの隙間から、ペイントが覗けると言っているのだろう。
例えば、この様に
autoc-one.jp/audi/a4/launch-1027243/photo/0027.html
autoc-one.jp/audi/a4/launch-1027243/photo/0028.html

まぁ気にする人は少ないだろうけど、B8になってドアの内張り簡略化した弊害かな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:33:30.62 ID:KPP+NFeD0
そんな所まで気にして車に乗ったことなかったけど、念のために自分の車（Ｑ５）を見てみたら、
隙間からボディの色が確認できそうなところはなかった。
Ｑ５とＡ４で作りが違うのかな。まぁ、どっちでもいいことだけど。
てか、そもそも車の中と外はパッキンで区切られてるから、外販が見えるほどの
隙間なんて無いと思うんだけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:53:25.92 ID:JEcn00H90
Q5スレあるんだからそっち行けよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:57:02.90 ID:NrGaotaR0
>>711
だから？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:28:06.64 ID:5TyKno+ki
>>718
マジレスして欲しいんか？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:35:57.57 ID:HvH/wxvq0
おながいします！！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:44:51.79 ID:5TyKno+ki
>>716
外装と同仕上材がそのパツキンとやらの内側まで回ってりゃ
内側から見えるだろうし、現にＡ4はそうなってるって事なんじゃね？
俺が今乗ってる某ドイツ車も当然っちゃ当然だがドアの内張りと
塗装鋼板の見切りの外側にゴムパッキンがある。でも、>>715の様に
見える事はない。見えたところで俺なら気にしない思うけどね。
劣化とかそういう問題でもないと思うけどな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:45:33.07 ID:cBNdLrtu0
>>711
だから？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:05:11.18 ID:neaHSXyD0
いや、こういうのは見えたらあかんやろ。
Ｂ６だとぜんぜん見えない。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:28:42.10 ID:14oZaZzU0
C、3、A4相手にこのクラスもなにも…
国産と比較した値段で考えちゃダメでしょ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:54:55.21 ID:yfszPP6v0
>>719
どうぞ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:58:37.25 ID:nlFS/xl/0
Ｂ６（笑）

早く買い換えろよ、爺さんｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:48:55.34 ID:CauBXIk20
おれもＢ６だが、買い換える必要はまったく感じない。
デザインも一番いいし、質感もピークの時代の車。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:58:04.66 ID:dGooRA150
ぷぷ、負け惜しみに聞こえちゃってゴメンナサイ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 10:03:34.94 ID:jW3nAwgi0
>>728
B6知らない人カワイソウと思えてしまう。
ま、ニワカだからどうでもいいか。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 10:14:44.47 ID:dGooRA150
ぷぷ、何度も負け惜しみに聞こえちゃってゴメンナサイ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:58:15.88 ID:nJDwwJiI0
俺は2007年式のＢ７だけど自分では一番かっこいいと思ってる
不都合も色々あったけど総合的に自分が満足ならばそれでいいと思う
新型も興味あるけど次買うならA6にするかな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:07:23.00 ID:ziC/zsdy0
車ってのは、自分が買ったのには補正が入るんだよ。
B7以前は専用スレあるし、そちらでやってくれ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:11:22.79 ID:FtFPQf700
Ｂ６俺も好きだし当時すごく欲しかったけど
今になって現行モデルの話題においてやたら引き合いに出されるのは
正直非常に鬱陶しい。お前等も中古で買えよと言いたい訳でもないだろうに。
専用スレへの移動を推奨。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:13:53.45 ID:nJDwwJiI0
ここがB8以降のスレなら従うが違うだろ
B8以降スレ立ててお前がそっちでやれ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:26:28.85 ID:tV+pzv5o0
>>734
あなたが正しい。A4のスレだからB6でも7でも良いんじゃないの。気に入ってる
車を大事に乗るのが良いんじゃないの。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:39:48.41 ID:YdwqmKSp0
B6は眼医者だよ。間違いない
おれのはもう歯医者になっちゃったけど
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:09:18.93 ID:ziC/zsdy0
B6厨の話はいつも同じだしウザいから隔離スレが出来た経緯があるんだよ。
大人しく隔離されとけ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:16:50.18 ID:6PDOYqBA0
長年乗ってて愛着も人一倍だろうからわかるけど「B6最高」は無いわな。
スタイリングは個人の好みだからいいけど、基本設計は古いからなぁ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 14:17:04.33 ID:F1LA0bn20
B6は、バカ芸人のバツゲームカースタントでゴミ屑の様に扱われてて悲しくなるから嫌だ。
あと、おっそいし…
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:26:01.62 ID:5Z7+EP940
Ｂ６は、スタイリングと質感がＡ４史上最高。これは今でも。
動力性能はもちろん別。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:53:55.52 ID:ydy3j7WV0
○○○○Audi A4・Ｂ７までだよ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339288081/
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:13:25.35 ID:6UTY5TtH0
嫁にB6乗せてるけど、自分のA6と比べると内装がさすがに古くさく感じるな
デザインは好きだけど
過去スレで誰かが言ってたけど、本当鉄の塊が走ってる感じ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:01:49.09 ID:3+ncHEKQ0
B6信者はB8には乗ったことあるのかね。
代車でB6乗ったけど古くさい内装と
もったりした加減速で、正直俺には魅力なかった。
B8の内装も大したことないけど、
一応さっぱりとモダンにまとまってると思う。
外観は好みだろうね。
B6の完成度は二代前のBM3シリーズくらい高いとは思う。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:17:41.98 ID:wye9MOZR0
型落ちに乗ってる奴って、結局のところは現行モデルを買えるような経済力がないってことだろ？

言い訳は見苦しいよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:12:23.59 ID:PiJSkBKM0
FFのMTが欲しい。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 08:53:43.31 ID:cqimVl/o0
>>744
いや、こだわりかもしれないだろ。
34GT-R
乗ってる友人は別に
別に35も買えるけど
大好きだからって言って
アルファードを買い足したけど？
今のクラウンのマスクが嫌いでゼロクラウン乗り続けるとか充分あるだろ。
前はいいけど、後ろからみた現A4ってかなりダサいから
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:01:05.13 ID:Dz5d3KOk0
好きなら好きで良いがB8乗りが多いと思われるこのスレで、現行はダサいだの
コストダウンだの連呼されてB6最高とか言われればカチンと来るだろう事くらい
判るだろ。

そうなるとB8乗りも黙っていられる奴ばかりじゃなく、B6はダサいだの貧乏だの
と煽り合いになるばかり。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:07:35.28 ID:DEFFn7Wj0
B8のテールは秀逸だと思うけどなぁ。あれだけスラントしててもデビュー当時は荷室容量トップクラスだった。それも好みだけど。
今回の流れでは>>715あたり？いや、>>723あたり？から罵り合いになってる。
B8オーナーからふっかけるのはあまり見かけない。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:49:03.95 ID:0V6maHBs0
でもB8の人ってニワカなんだし、A4語る資格は無いよね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 11:31:02.32 ID:c5+ehoeW0
最初はみんなニワカだよん
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:27:12.55 ID:SbF5Cq8O0
↑能力テストに落ちたようだな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 13:00:03.33 ID:xB8u++GpO
同じ車種なんだから仲良くやりましょうよ。どっちが上って考えるんじゃなくそれぞれの良さを主張すればいいだろ。

>>749
お前しつこ過ぎ 寝てろ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:15:56.73 ID:uT+i1NSv0
テールが秀逸だと思うのは現行Ｑ５
あれは正直カッコイイ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 16:21:30.64 ID:V8ckjPqo0
テールは断然TTでしょ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:28:49.83 ID:/W2oC41t0
いや、Boxster
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:38:11.50 ID:fv7Wubbo0
>>753
Q5のテールはダースベーダー。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:22:04.22 ID:qTgMJPKn0
ググったら、これが一番人気
ttp://minkch.com/lite/archives/51587383.html
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:41:51.36 ID:umudOXOe0
>>755
どこがだよw
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:29:24.81 ID:ewZI/z8M0
さっきAudi某都内Dに行ってきた。
冷やかしと思われてあまりいい対応してくれなかったわ、誰かの紹介で行ったほうがいいんですか。
誰かいい営業マン紹介してくれ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:36:00.19 ID:vAxpdGRg0
>>759
HPから試乗予約してから行けばいいんじゃないの?
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:08:20.65 ID:XzM4pEpa0
>>759
港区でよければ
762 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:01:24.06 ID:VWAVRUJq0
>>759
○並はやめた方がいいぞ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:45:32.85 ID:uK3XUglf0
フロントのエラのところに覚えのない傷が
やたらできる。引っ掻き傷みたいな。
何か無意識に運転ミスってるか
誰かに嫌がらせされてるのか。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:58:01.27 ID:FgP1JfY3O
>>763
俺も同じような経験がある。しかも左側のとある範囲だけ
俺はＤの洗車係りが左側に蛇口がある場所で車体右側を洗車する際に
ホースがエラの上部分にのり摩擦によってついたのではないかと考えている
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:15:18.27 ID:bYrHa7Bl0
次期A４は来年かな？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:22:13.25 ID:/P2030Ei0
次はどうせ実質ビッグマイナーの順番でしょ。
自分はS4の在庫処分みたいなのに期待したいな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:28:04.65 ID:E0bByzyD0
B8気に入ってはいるけど、またA4は嫌だな。
担当営業は気に入ってるからまた買ってやりたいけど。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:34:35.14 ID:bYrHa7Bl0
今のA４って立体駐車場大丈夫ですか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 13:45:54.61 ID:uDgb1/Hw0
立体駐車場にもよる。
たまに幅１８００以下のみという昭和規格の立体駐車場がある。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:15:15.37 ID:/P2030Ei0
全幅ももちろんだけど意外な落とし穴はトレッド。
今のマンションがタワーパーキングだけどそれで
第一候補の車を諦めてA4にしたし、外出先では平面にしか駐めない。
自走式の立駐もSラインだと結構底を擦るリスク有。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:50:04.66 ID:DF1s4Nf3O
もうすぐ初回の車検なのですが大体いくらくらいかかるものなんでしょうか？
ちなみに一年前の点検時バッテリーは交換になるかもしれないと言われました
調べたけど出てこなかったので相場を知りたいです
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:20:17.91 ID:9Pedr9580
>>771
車検の値段なんて全国統一価格だろ？
お前が何トッピングするかで変わるから
答えようがない
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:27:57.42 ID:E0bByzyD0
>>771
俺ももうすぐ車検でこの間予約とってきた。

最初に法定費用など確実に必要な経費８万→これは車の引渡し時に現金で
点検その他のサービス費用→交換部品の有無に依存するが最低でも4万程度(カード可)

俺の場合はこれを機会にタイヤ交換とコーティングもやり直すからけっこうかかりそう。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:20:50.37 ID:9pce1aur0
>>771
特に何もしなければ、まあ、合計ざっと15から18万ぐらいじゃないかな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:21:16.68 ID:P4l0d8si0
>773
コーティングはディーラーで？

新車のときにコーティングしたんだけど、メンテナンスってどんなことしてますか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:33:00.35 ID:EZX+zsB90
>>775
ヤナセ系ディーラーでやってるよ。実際の施工は下請けだろうけど、ヤナセの統一規格
みたいだから一定水準の事はしてくれるんだろうと思う。
メンテナンスはコーティングの種類によって1年目にやるものと2年目にやるものがあるよ。
車検時に頼むと3割引きくらいにしてくれるとの事。撥水と親水があってどちらが良いか
考え中。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:59:48.75 ID:Hfo5S6930
2.0TFSIなんだけど純正オイルVW504から変えたいんだよね。
以前BMWではMotul10-40ｗで本当に調子が良かった、吹け上がりが最高で燃費も音も改善してた。
成功体験からまた300V入れたいんだけど、互換がVW502なんだよね。
純正のVW504っていいの？別段良く感じないんだけど。
BMWもロングライフだったけどMotulを半年もしくは5000kで交換してた昭和人間。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 16:45:21.93 ID:QKKasuGKi
オイルぐらい好きに選んだらええやん‥‥
純正がベストなんて誰が言ったんだ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:04:27.56 ID:8SH6IzUj0
相変わらずバカと嫌なヤツばっかだな、このスレ。
車板の中でも酷いわ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:17:37.56 ID:HWkFel1b0
>>773>>774
ありがとうございます。バッテリー交換すると結構いきそうですね
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:19:50.49 ID:vLTjkGPH0
バッテリーは通販で安く買ってディーラーにつけてもらえばいい。
ただ、運ぶだけでも相当重い。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 01:07:36.17 ID:xJwZvmgt0
18インチでSラインのより
かっこいいホイール教えてください。
なるべくシンプルで5スポークくらいので。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 13:18:01.09 ID:nkkf1tSE0
FreeWayPlanって、購入した店以外でも受けられますか？
他のお店に持って行くと、そちらの迷惑になったりしませんでしょうか。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 13:53:29.07 ID:VUuVo5550
>783
受けられますよ。
アウディ・ジャパン系列で買った車のオイル継ぎ足しを、違う資本のお店でお願いしても大丈夫でした。

作業終了後に代金請求されたのですが、フリーウェイの話をしたら問題なく無料でした。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:20:38.86 ID:nkkf1tSE0
>>784
ありがとうございました。
フリーウェイプランだと、請求はアウディジャパンにでも出すのですかね。
これで、心置きなく転居先の近所のディーラーに持って行けます。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 09:06:22.02 ID:3jlUvpLS0
>>785内容によっては作業店が購入店に請求するみたいだよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 09:07:11.34 ID:3jlUvpLS0
op品の修理→購入店
機械的修理→aj
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:50:30.01 ID:YpJacr3m0
audi a4

通称　

あほ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:59:47.82 ID:maAiFU6K0
コンタロウは元気にマンガ書いてんのかな・・・とふと思った。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 18:38:37.94 ID:rjOCGur00
RS4　S4って速い？
200から速いの探してんだけどケイマンSより速いよな？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 18:43:23.19 ID:fPmHXTaR0
RS4は知らないが、S4は250でリミッター。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:19:30.84 ID:FkgoVlGE0
>>790
B7RS4でもメーター読みで280位は軽く届く、200からグングン引き離すと思うよ、ケイマンSクラスならね。
ただそういったスピードを求めるならC63やM3だよ、RS4は四駆システムがフリクションになって200からはその二台には太刀打ち出来ないね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:39:53.27 ID:gphYMwiI0
一発免許取り消し。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:18:25.78 ID:5RxFnppe0
また「サーキットでは」なんて話にするんだろ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:30:33.02 ID:GKTC6ebe0
サーキットｗ
キモヲタもいいところだなｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 07:37:48.43 ID:9wurYVq+0
>>792
通報しといた。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:04:29.55 ID:63qbkpn10
150以上出したことがない、それ以上は無理だわ怖いわ。
そんなんどこで出すん？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:06:27.75 ID:1kuSsS9D0
山陽道
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:07:24.65 ID:N2NLo+wP0
まじでサーキット。むしろ、気楽に行けばいいのにと思う。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:44:05.28 ID:cdxpuMmn0
タイヤ減るの早くね？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 17:11:10.06 ID:vczEII1U0
普通の人はわざわざ金と休日使って同じトコぐるぐる回ることに喜びを見いだせないモノなんだよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 18:15:06.71 ID:948NkURc0
スピード出したら危ないだけやん
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:52:27.03 ID:u9rg4Gbt0
まじめにやると金かかるけど、
走ったことが無いのはもったいない気がするな。
車で走ったことはないけど。。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 12:54:48.86 ID:A4l+ELfA0
A4はデザインが素晴らしい
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 06:51:07.09 ID:FcheZMnL0
小さい方のカップホルダー使えねーな。
なんかいい活用法ある？
なんであの大きさになったの？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:11:35.79 ID:f0RImgwM0
小さいサイズ缶（コーヒーとか）はジャストフィット。でも肘掛を前に出すと隠れちゃうし、ちょっと使い辛いよね。

自分はカップタイプのガムを入れてる。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:56:08.73 ID:gO22rtkb0
A4クアトロに本革シート付ければA5 SportsBackと値段がそれほどかわらなくなる件
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:38:53.20 ID:KKWVRo470
A5SBならA4の方がいい。
S5SBならS4よりいい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 14:24:14.83 ID:Rw8ciG5W0
A5SB、本国みたいにリア三人乗りが選択できればな～
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:56:24.61 ID:o4dDNTKZO
>>808
それならクワトロＳｌｉｎｅでよくね？値段変わらないし
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:01:19.12 ID:FcheZMnL0
>>809
3人乗ることってないけどなぁ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:16:18.35 ID:Npl+8Jpw0
S4はここでＯＫ？
値引きはいくら位かな？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:22:58.22 ID:Npl+8Jpw0
S4はM3と比較して玉数が少ないけど、
年間何台売れてんだい？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:46:16.14 ID:ncevabnr0
　　　　_. -ｯ'" ￣￣｀' ｰ-､
　　　／､.....!......._,,::;;:'::::::::::::::ヽ　　　
　 　 i´厂`''''"´　　 `ｰ､‐::-::;;l
　　　}ﾉ-､　　　 ,. -‐-､ ヽ;::::::::l
　　 l￣二'ｰ 'フ,ニニ.ｰrｰ}-ﾚ ''7
　　 l : i.__ﾟ〉r､::..ヽ.__ﾟﾉ　ﾚ''}ﾉf´/
　　 `''r-- ﾉ:::`ー---‐'′:l-イ　　　　　教えてあげません
　　　　l　 `_ ＿＿__,、　 :l|::::|
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　 　 　　　ヽ.　　 ,. -'-‐''"´|　　,.へ,
　 　 　　　　r}￣ _,,.. -‐ ''"ﾌ‐''"_∠,`ｰ- ...,,_
　　　　　-‐ﾉﾊ￣　　_.=''´/　　　 --｀i '''' ｰ-′
　　　　　　 /　l　 ／　　/　　 '′ -ｰ{
　　　　　　　　　　　　,.ﾍ.　　　 '´_,.‐'′
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:33:33.73 ID:MFU/DR2z0
>>811
あほ？　３人乗ることがある奴もいるやろ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:41:33.38 ID:Npl+8Jpw0
俺の性格ではS4に乗ったら、こんな人に変貌しそうだから、
やめとくしかねぇかな。
ww.youtube.com/watch?v=SMKVfgtQ7x4
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:52:57.98 ID:Npl+8Jpw0
ww.youtube.com/watch?v=Mmvhw3-z1vc
室内は静か過ぎるね。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:00:20.56 ID:Npl+8Jpw0
やっぱり、サーキットで走る車だな、これは。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:08:02.68 ID:Rw8ciG5W0
>>811
いざって時に一人多く乗れるのはやはり便利だよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:20:15.47 ID:Npl+8Jpw0
寂しいよー
仲間に入れてくれよー
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 14:23:01.44 ID:iPzltPTE0
昨日A4中古見てきた。
試乗はしてないけど高年式の程度のいいアプルーブドカーだったんで今日買うと連絡した。
今日夕方にもう一度行って試乗させてもらう楽しみ。
822 ：821：2013/02/11(月) 17:51:58.51 ID:dLZck3pL0
試乗してきた、イメージ通りだったんで契約してきた10年式2.0クワトロアバント。
フェイスリフト前モデルなのに高年式だから、もうチョイ足せば新車買える値段に近かった。
そのもうチョイが出せないんだよね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:12:34.49 ID:kRhJl6jb0
水を指すつもりはないけど、
10年はそんなに高年式じゃないような。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:13:34.04 ID:kRhJl6jb0
認定中古としては、という意味で。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:51:08.11 ID:cld0GUPI0
これすげー

https://www.youtube.com/watch?v=Tj5CeTWxr-M
https://www.youtube.com/watch?v=UWSAr5pfyeI
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:33:02.96 ID:9bqmge1X0
>>822
ま、とりあえずオメ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:06:32.42 ID:PT4HsGXb0
父の乗ってた90年式のアウディを譲ってもらいのってました。
ディーラーもっていくと車検で50万越えと言われました。

ディーラー車検は諦めようかなorz
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:26:21.64 ID:EdyFm9AW0
A4は初代が１９９４年な。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:39:20.67 ID:PT4HsGXb0
a4スレだったの気づかなかった。
スマソ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:42:09.43 ID:EdyFm9AW0
いや、どうせ大した話もしてないのだから構わんのだけど、老婆心から言えば
余程の愛着が無ければお父上の車は手放して国産の中古でも買った方が良いよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:58:13.02 ID:PT4HsGXb0
ありがとうございます。
アウディクーペっていうやつなんですが、いちおう、A4にも繋がりはあるみたいです。

部品が手に入るか分からないとのことでした。父はかなり愛着あるみたいで、廃車にしたくないようです。距離は四万です。

バイクの購入も考えており、50万は厳しいです。ディーラーじゃなければ、だいぶ抑えれるのでしょうか。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 02:27:15.61 ID:EdyFm9AW0
交換部品の程度に依存するから何とも・・・
交換品が中古で手に入りにくい旧車だからなあ。あんまり期待しないで
WV/Audiが得意そうなショップへ持って行って見積もりだしてもらえば？
走行距離が前回の車検から余り増えてないなら意外と安くなるかも。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:27:20.95 ID:PcQXRlSO0
アウディクーペっていうといすゞの117クーペに雰囲気にてるやつかな？
だとしたら90年式って事無いと思う、もっと古いと思い。

80なら確かにA4の父上みたいな車だからここでいいと思うが
80シリーズにクーペなんかあるかな？全部4ドアだと思う。

どんな車だろう、興味あるな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:55:34.64 ID:5cBlGbmA0
スタリオンに似ています
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 09:22:48.68 ID:NfbP0qbr0
名車ですね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AF%E3%83%88%E3%83%AD
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 09:36:13.81 ID:ahqAV3wS0
90年式ってことはB3のクーペ20Vでは？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:31:29.76 ID:x0cTmYNt0
昨日タイヤをレグノに替えたら静かでワロタ
けど高いな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:25:25.87 ID:rg5x9ARc0
それまで何だったの？　ずっとレグノはいてるけどこれがふつうだと
思ってた。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 11:49:13.43 ID:McavoIdo0
レグノってどういう位置づけのタイヤですか？
静粛性重視？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 11:51:06.76 ID:8klTkpoY0
>>839
マジェスタ層
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 12:36:23.79 ID:qzCnH6EZ0
>>839
鳩山タイヤ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 15:43:30.99 ID:TjLz1NoC0
BSなら純正のRE050よりレグノの方がいいんじゃね。
050は大したグリップも無いし重いしサイドウォールが硬いだけでしなやかさが無いし。
俺はPS3に替えてすごく足が軽くなって良くなった。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 16:23:53.36 ID:IOU3nGb40
>>842
レグノも重くてサイドウォール硬いよ。
ロードノイズは少ないけどね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 16:32:47.62 ID:4ZX2rkf70
>>843
9000まではともかく、XTはそうでもない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 08:52:52.18 ID:YvARMNQO0
二年目の点検に行ってきます
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:20:33.07 ID:jepXwyzJ0
スモールライトとかよく切れるんだが、ディーラーで交換するとき
いくらぐらい払ってる？
サービスで無料～球代500円～フルで3500円とかいろいろあって
困惑してるんだが。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:26:11.73 ID:yNvXC98d0
そんなのドラえもんに直してもらえよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 10:39:29.01 ID:MLAtX/J00
スモールライトってLED?
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:04:58.33 ID:jepXwyzJ0
LEDじゃないやつ。LEDなら切れない。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:29:41.70 ID:+TirRd+q0
悩むような金額じゃないだろ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:14:35.79 ID:jepXwyzJ0
悩んでない。同じことをしてばらばらだから困惑している。
日本語わかる？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:18:39.68 ID:c+8CQgIQ0
じゃあそのディーラーに言えよ。
なんかカチンとくる書き込みだな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:57:57.86 ID:QohlsigF0
>>398
ライト代3500円で困惑してるようなやつのことなんかきにすんな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:07:30.94 ID:+TirRd+q0
>>851
ばらばらでも困惑するような金額じゃないでしょうという意味です。日本語わかってます。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 01:17:55.56 ID:/s1TzJjU0
>>851
851の書き込みで日本語分からなくなった。
Dによって金額が違うってこと？同じDでも金取られる時と取られない時が有るってこと？
状況がわからん。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:26:47.51 ID:h6dHW1Mw0
ろくに読みもしないでトンチンカンなレスを返してるやつばっかりだな。
揚げ足取りが目的化してるとしか思えん。その揚げ足取りに失敗してりゃ世話ないけどな。
バルブ交換費用が何故かその時ごとに異なる、他ではどうなの？　と訊いてるやつに
ケチらず払えだの、文句があるならＤに言えだの。真性のアホかこいつら。
同じ正規Ｄでも系列が異なれば全く同じ事象でも費用に差も出るだろうが
全く同じ店舗での事なら単に部品代だけで済んでるとか、関連整備で工賃に差が出てるとか
そういう類の話だろ。偉そうな態度とるほど知識に自信があんならちゃんと答えてやれよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 10:01:26.17 ID:3C8q7zZp0
いかに正規ディーラーといえど、全てのケースについて、作業、工法、工数などが標準化されているものではありません。
特に今回の質問では車両型式の明記がないので、答えがでないでしょう。
いずれにしても、工賃がぶれてしまうことは普段のディーラーとの付き合いを考慮すると至極当然なことです。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:36:47.73 ID:/0DbtSZ90
>>856
お前は何なんだよw
本人乙とか言って欲しいのか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 12:47:54.38 ID:n1N+0pMF0
>>856
だから結局どういう状況で、金額が違うのよ？お前も状況によって理由が異なること分かってんじゃん。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:09:17.91 ID:l1pdyw0h0
今日、都内某所でネズミ捕りに引っかかった。
20キロオーバー15000円也、高架道で50キロ制限って、、、、
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:37:04.43 ID:itbQD2WS0
>>836
すいません、返信が遅くなりました。

クーペ20Vです。
ディーラーで見積もりしてもらったんですが、車検は55万みたいです。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:01:32.94 ID:HK+L8TE3O
認定中古車買ったんだけど、フィルムがないから貼ろうと思ってる
やっぱりディーラーに頼むべき？相場より高いイメージなんだけど
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:24:26.42 ID:wtfR1hFJ0
>>862
自分も認定中古車買ったんだけどディーラーで頼んだ。
ネットで家近くの相場が5万くらいでディーラーが5万5千円だったんで
864 ：862：2013/02/17(日) 21:28:42.35 ID:HK+L8TE3O
>>863
5000円程度ならディーラーに頼んでおいたほうが無難ってこと？

きっとディーラーはどの地域も値段変わらないよね
とりあえず近所の相場調べてみようかな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:53:57.82 ID:/0DbtSZ90
フィルムはどれも同じじゃないし
価格以外でも比べてみたら？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:54:29.59 ID:wtfR1hFJ0
>>864
無難っていうかただ納車時にやってあればその後ショップ行く手間もないし5千円くらい・・・っていう感じかな
あんまり安いショップでも粗悪なフィルム使ってる所もあるみたいだしね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:01:33.43 ID:OgnTCydl0
ｱｳﾃﾞｨの店員って外に置いてある車見てても誰も店から出てきてくれないんだな。気軽にショールームの中行けないから出てくるの待ってたけど、誰もかまってくれなかったから帰ってきたわ。
868 ：862：2013/02/17(日) 23:06:57.54 ID:HK+L8TE3O
もう少し勉強してみるよ
>>865-866
レスどうもありがとう
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:00:04.18 ID:bWYQt7IS0
>>856
ありがとうございます。
おっしゃるとおりです。
たとえば同じバルブが切れて交換するとき、同じディーラーで
サービスで無料～部品代500円～工賃等含め3500円とかばらばら
だということです。
不思議なので、皆さんはどうですかと伺いました。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:30:51.21 ID:XXI/moQ/0
わざわざ日付変わるの待ってのレスご苦労様です。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:52:01.69 ID:qXniFeg+0
>>867
アウディの営業は客を見るからな
残念だったな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:37:55.51 ID:/DY1I5tS0
>>869
そんな疑問は、オレならディーラーに聞くけどな
Dに質問せずにここで解決しようとすることがオレには理解不能(´-ω-｀)
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:07:06.68 ID:ch7YzVlm0
ところで燃費全く良くないんだけど、、、2.0TFSIクワトロ
満タン法で測ってるんだが、酷い時は5kmで7kmいけば良いほうだわ。
街乗りしかしてないけど、なんかおかしいかな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:43:51.68 ID:2OD5Aw4s0
>>867
気軽に中に入れないという意味がよく解らないんだが
ショールームに入る時点で気後れしてる様では、アウディに限らず
営業マンには相手にされないしクルマを維持していく事もできんぞ？
そもそも外に置いてあるクルマなら通りすがりにささっと見る事を
考えれば、わざわざ営業マンが出て来ない方がかえって親切だ。
解りきった事を説明し始められるのは面倒。
875 ：856：2013/02/18(月) 18:16:24.00 ID:2OD5Aw4s0
>>869
わざわざ再登場して、>>870みたいに本人認定するタコを喜ばせるこたーないのに。
あんた自分でも書いてる通り、そりゃ部品代だけで済んでる場合と工賃等の
その他費用が発生してる場合とがあるだけだよ。
本来疑問を抱くべきなのは費用の要否についてではなく、バルブ交換が必要となる
事象にはどんなものがあるのか？って事じゃないのかな。
不具合の内容に左右されるのは勿論のこと、受注者としてどこまで費用を求めるかは
ケースバイケースなのだから、他人に「あんたはどうだった？」と訊いても意味はない。

例えばバッテリーやオイル交換の時だって「いつも車検時はご利用頂いておりますので」
と工賃をサービスしてくれる事があるし、そういうことをしてくれない事だってある。
かかる費用の総額次第って事もあるわな。同じディーラー・同じ客でもだよ。
バルブ交換程度でその都度コストが違うのはあんまり良いことではないと個人的には
思うので、疑問に思うならディーラーに直接訊いて「課金の仕組み」を確認してみたら？
サービスしてくれてる場合はしっかりアピールされる事が多いと思うけれど
そうではないとしたら、担当者に一言礼を添えるだけで関係は随分よくなるもんだよ。

何はともあれ、ここには底意地の悪いやつがいるから訊き方にも気をつけるこった。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:22:25.57 ID:hTQ5RGs10
なにこれキモいw

読んでないけど
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:23:47.25 ID:gZuZ/0r40
どこを縦読みしたら良いのか分からない。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:06:34.85 ID:/liadRXO0
>>873
千代田区在住で長距離30%、残りが彼女の買い物とか子供の送り迎えって使い方だけど、
8km/Lを切ったことはないよ。

買い物とか送り迎えなんて10km-15kmで、燃費には相当悪いんだが。
ちな2011年式のクワトロ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:43:33.19 ID:Z0/MW7/f0
>>873
先週納車の2013AQだが、片道15kmの通勤で使っていて
9-10km/L程度。

車重が結構あるから、STOP&GOの繰り返しが多い環境だと
7km/Lくらいになるかも。でも5km/Lはさすがに悪すぎな
気がする。

どんな環境で乗ってるの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 03:50:18.84 ID:bSK0vkM/0
燃費なんて乗り方次第だろ
先の信号が赤なのに加速するとか、
信号待ちで先頭になる度に喜んで急発進とか、
アイドリングが長いとか

リッター5キロなんて車の性能以前の問題だ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:03:53.08 ID:6yHOM1z80
都心のみでSモード固定ならそんなもんじゃね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:41:09.76 ID:l9ydZ5nT0
いや、今までどんな走り方をしても渋滞に遭っても、
７を切ったことは１回か２回しかない。

上の方の球交換の話。私も部品代だけというのが多くて、
無料というのもたまにあった。数千円の請求というのは
聞いたことがない。
それにしても、ここ確かに、底意地の悪い下品な奴が多いね。
同じアウディ乗りとして恥ずかしい。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:15:19.49 ID:yZu2DQ6K0
>>882
おまえが一番下品だ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:42:54.71 ID:24KYSVkX0
>>883
貴殿のことかと存じます
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:26:17.85 ID:f7E+Jq860
現行クワトロ買おうと思うんだけど加速はみなさん満足いく感じかな？
街乗りなら不足ない？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:15:27.24 ID:jnaZs3910
>>885
全くない。(と思う。)
今、名に乗ってるの？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:25:14.83 ID:LcXicGfL0
不足はないけどワクワクすることもない。
あえて言えばちょっと鈍い。
09の3.2だけど。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:20:14.18 ID:fgJdWN9H0
2.0Tは十分速い
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:45:53.62 ID:zvmIh74D0
race chip入れると
燃費も走りも劇的に変わるよー！
個人輸入すれば3万位だし。大満足。
ターボ車は設定で
いくらでも変わるエンジンなのに
ノーマルのヘボ設定だけで
みんなよく満足してるね、と思う。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 01:57:37.39 ID:9lh1Ghba0
>>887
代車でA5の3.2を一週間ぐらい借りたけど、2.0Qの方が全然速いと思う。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 05:06:25.27 ID:+D4YXhRi0
>>886
今はV36スカイライン350に乗ってます。
ほとんど街乗りなので350乗っててもあまり意味ないですし何しろ燃費が・・・
いい車なんですけどね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 07:56:45.29 ID:4LzoLrCS0
1500rpmで350Nmのトルクを発生するエンジンにＤＣＴと４ＷＤがついて動力性能が不満が出るわけないよ
公道で暴走してるような低学歴のＤＱＮでもない限り
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 08:31:03.53 ID:ZhydUcq60
>>891
なら少なくとも街乗りレベルでは、2.0Qの方が加速がいいと感じると思う。
俺が2.0Q買ったときは、スカクー、IS350、インスパイア、E90 323iを試乗したけど、2.0Qが1番加速良く感じた。まぁドッカンターボ気味だからかもしれないけど。
とりあえず試乗汁。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 08:49:32.02 ID:cNnDGp4A0
街乗りでの加速感なんて、底までアクセル踏み込む訳じゃないし、
アクセルの踏み方に対する反応の設定次第だろ。
反応が過敏なROMにすれば加速感良くなるよ。
その代わりにギクシャクで同乗者にはツライけど。
アウディは加速感出すために標準でキビキビなチューニングだと思う。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 09:19:08.00 ID:/UaDMIMY0
>>892に同感。
街乗りなら2.0TQどころかFFの方でも充分。
そもそも高速走行でもTQの性能を引き出せてるユーザーがどれほどいるか･･･
気になるところがあるとすれば350からの乗り換えで何を感じるかという
きわめて個人的な問題だけだろうね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 09:26:36.33 ID:bH6k8m/B0
2.0TQのSモードの加速は速いな。
たまらんのは減速していく時のSトロのブリッピングがいいよ。
トルコンに戻れないわな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 11:50:47.19 ID:gkoU/qw10
ぶりっぴんぐってどうやったら体感できるの？
Ｓトロ３年目だけど未だによくわからん
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:27:30.28 ID:adoQLwMz0
>>897
まず焼きイモを食います
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:46:00.26 ID:cNnDGp4A0
次に肩の高さにある左手を腰の高さまで下げると突起物があるので、そっと優しくつつみこみます。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:46:27.71 ID:KX3wKtH30
今日は寒くなりそうですね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 14:11:54.42 ID:/YwvBx7O0
>>889
D保証無くなっちゃうんだよな、諸刃の剣だよなrecechipは。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:53:03.11 ID:+D4YXhRi0
>>885です
レスありがとうございます。今週末試乗してきます。
今までターボ車は乗ったことないので楽しみです
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:36:24.80 ID:1o2XJrmR0
明らかなターボラグが有る。
燃費命じゃなければ国産の3.5とか3.7の方が良いと思うな。
4発の鼻先の軽さはメリットではあるんだけど。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:30:52.33 ID:+D4YXhRi0
何度もすみません。
色々調べたんですが現行型でもコーディングをしなければHDDに直接CDの曲を録音できないのでしょうか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:52:20.93 ID:gMP02xON0
>>904
SDカードからHDDにダビングできる。
CD→SD→HDDと面倒だけど。
HDDに直接取り込むのは日本の国内法ではグレーらしいからできないらしい。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:54:26.84 ID:rYxZgoyf0
R8拝みに行くか…
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:55:49.73 ID:1o2XJrmR0
>>904
現行なら出来るよ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:02:57.45 ID:+D4YXhRi0
マイチェン後からできるようになった。ということですか？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:03:14.75 ID:ZhydUcq60
>>902
ターボ車はじめてなら気にいるかどうかは別として、ギュイーンって感じだから楽しいと思う。

>>903
ターボラグある？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:04:44.23 ID:ZhydUcq60
>>897
Sモードにしたら何もしなくても、減速時にオワァン、オワァンいわない？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:01:01.62 ID:07vhyaenO
>>908
確かフェイスリフト後なら普通に出来る
フェイスリフト前ならコーディングすれば出来るようになるが
曲名等は入ら無いらしい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 06:32:36.03 ID:zo1fHGha0
>>911
確か、とか、らしい、とかじゃなくて、現行車はできる。
つーか、普通にやってる。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:01:49.43 ID:2soqpqj10
8K前期型の純正フロントアンダープロテクター売ってるところ知りませんか？Dに聞いたら、すでに生産終わってて、メーカー在庫なしとのことです。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:14:06.94 ID:lBaBNfHv0
運転席のドアがチャイルドロックみたいに内側から空けられなくなったぞ・・・
結局、助手席から外でてなんとかなったけど焦ったｗ
リモコンで開錠したり、エンジンかけ直したり、色々やったけどダメだった。
その後は問題なく開けられるようになったけど、これはなんなの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:23:58.88 ID:kSivh3cq0
俺なら窓開けて手を出して外からドアノブでドア開くけどな。
ここで聞いても解決しないからディーラーで見てもらえよ。報告頼んだ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:14:56.70 ID:uxavkw010
>>915
冷静になればそうするな。
たぶんパニクってたんだろうね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:15:37.35 ID:07vhyaenO
>>912
だからフェイスリフト後には普通に出来ると書いてるだろ
らしいってのはフェイスリフト前は曲名入んないってのを言ってんだよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:11:26.83 ID:0SRjha1p0
>>913
ebayで探してみたら？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:13:28.90 ID:lBaBNfHv0
>>915>>916
あーなるほど、その手があったか。
完全にパニくってたわｗ

ちなみにB8だけど、はじめてキーを差し込み穴に挿入して走行してみて、降りるときにそうなった。
そのへんに原因があるんだろうけど、それやらなきゃ大丈夫だからディーラーには行かない。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:31:32.40 ID:6mGKUziG0
>>914
内側に居る時に、リモコンキーでロックすると全く空かなくなるけど、それ？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:33:50.77 ID:6mGKUziG0
ちなみにパワーウィンドウも全く空かなくなるから。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:11:54.26 ID:9/qOB+Gz0
>>920
俺、これで親父を真夏の大型スーパーに閉じ込めて、むっちゃ怒られた。
「死ぬかと思った」そうです。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:17:00.28 ID:6mGKUziG0
>>922
車上狙い防止で、窓を割って手を入れて鍵を開けられないようにするため、何も効かなくなる。
やっちまってビビった。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:23:58.95 ID:9/qOB+Gz0
>>922
あっ！大型スーパーの駐車場ね。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:49:11.64 ID:lBaBNfHv0
>>920
いや、助手席は開いたし、リモコン長押しでウィンドウも動いた
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:16:06.33 ID:2soqpqj10
>>918
北米には設定が無い形状だから、e-bayも難しいね。実際に出玉は無かった。。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 10:19:31.45 ID:lB1g1IK6O
ebayはUKの方が色々パーツがあった気がする
928 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:35:05.96 ID:ltpsGkaf0
>>923
デッドロックってやつ？ 納車時の説明で最初に「気をつけてね！」と説明あったな、たしか。
でもリモコンあれば開錠するよね？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:25:02.30 ID:3wDi8BV00
>>928
あれば大丈夫よ。
なので、「車の中で待ってるわー」って言う同乗者を閉じ込めることはあっても、自分(運転手)が閉じ込められることはまず無い。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:37:01.47 ID:NDHeAPoq0
あのデッドロック警告って鬱陶しいな。
帰宅したら車庫を開けるために
一旦車から降りるんだけど、あれがうるさいから
まいどエンジンスイッチ切ってて面倒。
もう普通に鍵挿して捻る方式とドアはリモコンロックだけでいいよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:41:35.95 ID:3CI6j5Tp0
>もう普通に鍵挿して捻る方式とドアはリモコンロックだけでいいよ。
スマートキーに慣れると、それが面倒になってくる。
セカンドカーは捻るキーだが乗るたびその動作が鬱陶しくなってきている。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:55:45.28 ID:NDHeAPoq0
確かに暗くて鍵穴が見つからずに
ガチャガチャやるのは好きじゃないけど。

いつも鍵はスロットに挿すかシートに転がしてるけど、
ポケットに入れてエンジンオンのまま
車から出て行ったらどうなるんだろうな？
車外にけたたましい警告音とか鳴ったら嫌だから
（そんなスピーカー着いてるとも思えんけど）
やったことないんだけど、今日試してみよう。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:16:05.10 ID:Cee9xtQW0
ガレージの方をリモコンにするのが一番幸せになれる気がするな。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:32:01.41 ID:uopyBHos0
>>933
俺が言おうとおもったのに。

>>932
スロットかシートに置いてあるなら、Pにしてそのままガレージ開けにいけばいいじゃない。
一瞬のうちに盗まれるとかを気にしてる？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:23:58.67 ID:aloESUsC0
デイライトのコーディングについて

デフォルトで光量 9%らしいけど、
コーディングするなら30%ぐらいが丁度いいのかな?
それとも50%ぐらい ?

光量って後からMMIとかで設定できるもんなの ?
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:34:37.03 ID:LEnqrLuJ0
>>927
アドバイスどうも。ukも本国もそもそも設定が無いから難しい。気長に国内で探してみることにします。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:05:33.30 ID:9nxZSnMJ0
>>933
天才現る
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:29:25.04 ID:SFvI9+hC0
>>933
タワーだからリモコン無いのよ。

>>934
車庫前で停車するとシフトがPでも強制アイドルストップする。
（Dレンジなら止まらない、ブレーキ甘踏みでもPだと止まる）

その、イグニッションオンでアイドルストップの状態で
ドアを開けるとデッドロック警報が車内に鳴り響くんだわ。

まあ、車庫前で停まる前にシートベルト外すなり
アイドルストップオフにすれば良いんだろうけど面倒。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:46:24.59 ID:3LfiYtYc0
>>938
なるホロ。
おれ、前期なんで分からなかった。
サンキュー
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:35:04.58 ID:HTyyGeRB0
>光量って後からMMIとかで設定できるもんなの ?

ＭＭＩからはできない
ＶＣＤＳならできる

ちなみに俺は１００％にしてる
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 17:09:00.41 ID:eK43p1ji0
なんでアウディって(｀皿´)みたいな顔してんの？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:35:32.96 ID:29Oi0IZe0
なんで言われても…

お前がなんでそんな顔してんの？
って聞かれても困るだろ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:31:00.42 ID:9q4Xj57n0
いや、それは親のせいだろ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 16:29:41.01 ID:cW/7rdoY0
認定中古で2009年式2.0Tクワトロ検討中
試乗したけど、Dレンジ停車中のアイドリング振動が結構あってビックリしたけどそんなもん？
営業はこんなもんですと言って、他のA4もエンジンかけてもらったけど実際そんなもんだった。
DSGの半クラ状態だろうけど、この振動じゃ長時間だと結構疲れると思った。
Dセグメントにしちゃあ上質な感じがしないんだけど。
あこがれのA4を買いたいんだけどなぁ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:18:54.61 ID:e9rsPWvu0
DRLって100%輝度固定じゃね？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:37:13.15 ID:lIjk1PmY0
振動はあまり感じないけどな～
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 01:09:53.56 ID:vgTnp56H0
>>944
エンジンマウント交換で治りそう。
言ってみれば？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:12:18.08 ID:TSSl9LPc0
>>947
交換もなにも買うか買わないかじゃない。
他のA4もそんなもんという感想だし。
Audiの振動について書いてるブログ
ttp://www.04u.jp/blog07071012.html
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:33:24.22 ID:El55wKiT0
俺の2．0TQはオーディオかけてるとエンジンかかってるのか判断出来ないことがあるくらい。
個体差かね。ガソリンはENEOSのヴィーゴ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 11:23:39.95 ID:/Mb2SdpM0
>>944
トルコンオートマのB7のアイドリング振動は有名な話。
B8のアイドリング振動は全く気にならない。
が、ある日振動が急に気になりだした。
Dに持って行った。
エンジンマウントがシール漏れしてた。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:24:59.16 ID:El55wKiT0
ああ、MY09の2.0TはB7とB8両方あるのか・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:03:11.81 ID:p0OlOq0V0
B7 2.0TQのDレンジアイドリングはカップホルダーの飲み物に漣立ってた。エンジンマウント硬かったのかな。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 01:53:17.49 ID:HMN1ndDu0
振動がガソリンのせいってwww

妄想基地外もいいところだわww
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 03:43:23.90 ID:0akIhXqt0
文章の構成もなんだかなあ～てな感じだしな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:53:14.52 ID:zmR1oIPP0
振動といえば、アバントのトランクと後部座席の境目にある、取り外しできる棒。
あれの付け方が悪いのか、カタカタうるせぇ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 09:07:49.21 ID:xF1LZ4Pz0
>>955
そこがカタカタするってカッチリ収まってないのかな。
B8前期だがウチは停車中の肘掛けがビリビリ凄い振動だわｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:24:42.32 ID:zmR1oIPP0
>>956
同じくB8前期。
何度も付け直してるんだけど、やっぱり収まってないのか。
肘掛けは大丈夫だな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 20:21:24.17 ID:zVY/dtvy0
mezurasiku早く帰宅したんで本屋寄ったら、
ルボランという雑誌でAudi特集やってたんで、立読みした。
各車種のクワトロの違いとかあったけど、まあ宣伝だわな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:04:11.21 ID:FDjm7nYF0
現行S4、RS4と現行マスタングGTでは
0-100km/hはどっちが速いんだろうか。

厨房みたいな話で申し訳ないけど。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:10:40.51 ID:dAqEcD9e0
S4は力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。RS4と比べればそりゃちょっとは
違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いない
と思う。 速度にかんしては多分S4もRS4も変わらないでしょ。RS4乗ったことないから 知ら
ないけどRがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも4Sなんて買わないでしょ。
個人的にはSでも十分に速い。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:13:00.80 ID:b9aRhnVT0
>>960
4SってiPhoneかよ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:33:43.93 ID:FDjm7nYF0
S4が速いのは知ってる。マスタングとの比較を知りたい。
ちなみにスペックは

S4
3L 333ps/44.9kg・m 7AT/AWD 車重1780kg

マスタングGT
5L 426ps/53.9kg・m 6AT/FR 車重1680kg
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:49:08.20 ID:wXd5eFmI0
少し前にDCTのDレンジブレーキストップ時の振動は半クラ振動？っていう話があったけど、DCTってそういう時はクラッチ完全に切れて、ブレーキ離してちょっとの間アクセル踏んでいないと半クラにして疑似クリープ作ってるんじゃなかったっけ？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:49:14.87 ID:n3v71uzBO
>>960
中学生みたいなレスだな。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 07:08:14.88 ID:dIEy4O0r0
GTOコピペ改編なんだけどね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 18:02:03.46 ID:LES5tFGr0
すみません、アウディA4は年代的にどの層が乗ってて一番似合いますか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 18:21:48.70 ID:mbGwCy6uP
自分で考えなさい。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 19:27:22.99 ID:O+U5lrWL0
>>962
高速ならフーガ450とどっこいでしょ
S4で速いとか思い込んでると、
こんなハズじゃ…ってなるから
静かに走りなよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:22:30.68 ID:lKMpInyv0
>>966
30代でしょ。40オーバーでA4とか痛い。
せめてA6以上じゃないと。
オッサンがA4デイライトで走ってると
頑張ってる感が半端ないwww
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:39:06.78 ID:Hc18XFpZ0
>>969
中古しか頭に無いお前ならまぁそうだろうな。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:17:55.75 ID:jgv7c/ES0
>>970
中古wwww
そうだね お疲れ負け組さん
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:18:55.24 ID:kdvBKdgM0
>>966
３０代の金持ってる兄ちゃんか、金持ちの奥さんのイメージ

主婦の奥さんが多いな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:25:21.79 ID:ZkcEjGeH0
確かに40オーバーで無理してA4乗ってる
オッサンが一番痛い。
しかも2ちゃんとか見てるオッサンとか
新車中古とかの変なプライド持ってる奴が
更に痛すぎるww
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:26:34.30 ID:KqUH8PT60
>>971
中古のB8アバントデイライト点けて乗ってる40手前の俺とお前と大五郎
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:02:52.03 ID:kdvBKdgM0
高速で２００ｋｍまで出したけど、足回り安定してるな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:04:17.05 ID:bAxhgSSs0
車のヒエラルキーがそのまま社会のヒエラルキーだと思い込める奴は世界が単純でいいよね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:09:47.26 ID:LES5tFGr0
車のヒエラルキーがそのまま社会のヒエラルキーだと思えない奴は世界が複雑でよくないよね。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:16:31.07 ID:SbVP6qMXT
>>973
お前も十分過ぎる程痛すぎ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:24:02.92 ID:7/Mpnbch0
つーか、A4はDQNが多い。
audi上品というのはA4には当たらない。デイライトが多いし。
a4はみんからのまんまのイメージ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:28:30.96 ID:7/Mpnbch0
まだa3の方がマシ。A3は普通の人が多い。
A4はクズが多い。困ったもんだ。
いや、ちゃんとした人のほうがもちろん多いよ。
でもアホ率が多い。R8と変わらん。R8はアホでも金持ちだから。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:30:12.55 ID:KqUH8PT60
>>979
いやだからなんでデイライト=DQNなんだ
そんなのどうでもいいだろ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 00:14:38.40 ID:XGN5enbQ0
中古を今度買おうとおもってるんだけど年式が新しいけど距離走ってるのと、古いけど走ってないのはどっちがいいんですか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 05:08:35.47 ID:PgCaqK7/0
少しは数字を書けよ
比較しようが無いだろアホ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:09:44.00 ID:TBPwKEyb0
俺はＤＱＮだったのか・・・ごめんなみんな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:16:34.54 ID:kD6EpVIC0
>>982

俺だったら距離走ってないのを選ぶ。
ただし、年式に対してあまりにも距離が少ないのも危険。
特に前女性オーナだったやつとか。
せいぜい３万ｋｍぐらいまでだな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:57:38.05 ID:XGN5enbQ0
>>985
レスありがとうございます。

2年落ちの4万キロと5年落ちの3万キロなら皆さんどうしますか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 15:43:01.97 ID:PgCaqK7/0
>>986
それなら圧倒的に2年落ちに決まってるだろ
金額にもよるけどなアホ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 16:55:50.80 ID:BodwjbYU0
>>986
2年おちだとHDDナビだろ、青歯もついてるからいいんじゃない。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 17:38:11.94 ID:lkLslPLg0
デイライトってだめなの？
おれ、オートだから、勝手に点灯したりしてるから、
デイライトのｸｿが、とか思われてるわけ？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 18:03:18.97 ID:iPm0EwbV0
次スレ
○○○○Audi A4 Part27○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362214980/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:29:55.16 ID:JNZr4H1E0
>>988
レスありがとうございます。
4、5万キロのものでもやはり年式新しい方がいいですよね。もう少し探してみます。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 00:31:19.53 ID:XrJjo3KO0
>>991
5年落ちって、B7じゃないの？
B8は、200804とかじゃなかったっけ。うろ覚えだけど。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:11:19.94 ID:nRArWYxT0
2008年３月に1.8と3.2が導入され、2009年3月に2.0が導入。
だから、2008はB7とB8が混在する年だね。
中古相場もB7とB8では同じ2008年でもずいぶん違う。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:48:24.92 ID:12vD4cvy0
ＤＲＬは安全性のため
否定してるのはハロゲンの黄ばんだライトがついた車に乗ってる連中
嫉妬って怖いよね
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:40:23.46 ID:AZh0+oeu0
Audi乗りとしては中古市場の活性化は下取り価格に直結するから望ましい事では
あるんだが、国産しか乗ったことのない知り合いには正直中古は勧められないな。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:59:25.92 ID:fySeUjzN0
絶版車でもないのに中古車を買うなんて理由がわからんわ
国産，外車を問わず
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 16:46:12.01 ID:0ewmhm0q0
>>996
中古買う人間はお前ほど金持ちじゃないんだよ。
3年落ち2万キロが新車より100～300万安く買えるんだし。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 16:52:09.52 ID:BbY835BB0
うめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:45:45.20 ID:WGfMmtEk0
うめ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:01:42.04 ID:FJE5vRgF0
梅
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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