【HONDA】S2000一般人スレ76【ノーマル】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:33:00.27 ID:BmC6ZsgD0

ここはS2000「一般人用」のスレッドです。
基本的にマターリと進行していきましょう。
S2000公式サイト　　http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト　　http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000　wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ　S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/
S2000 チューニングスレ part4 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343544720/

※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
　　専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です

前スレ
【HONDA】S2000一般人スレ75【ノーマル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346687040/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:33:47.12 ID:BmC6ZsgD0

【各モデル情報】
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100　真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110　外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120　外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130　内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135　ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200　鈴鹿産130型
AP2-100　2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110　内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)

【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には①ﾌﾛｱﾏｯﾄ②前後ストレーキ③バリ間

【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足

【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:34:06.04 ID:BmC6ZsgD0

【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし

【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ

【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）

【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:34:21.86 ID:BmC6ZsgD0

■基本的に新車はもう買えません！■
これからはキャンセル車、中古車などを探すしかないですが、一応こちらも

【S2000の買い方】

(1) Excelを開いて
(2) 収入を入力して
(3) 光熱費・居住費・食費・交友費などを支出として計算
(4) 残った金額で、いつごろ家庭を持つとか、マイホームを持つとか考えて
　これも必要な貯蓄（月々の額）の目安を支出として計算
(5)　残ったお金でＳのローンの支払いと維持費をざっくり計算。
(6) 破綻しそうだったらやめとけ。　大丈夫そうだったら、おめでとう。
　おまいもオーナーの仲間入りだ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:30:42.77 ID:JQ2b945D0

ノーマル２台目乗り換えました、一台目は盗まれてしまったので・・・
AP100からAP130への乗り換えです。
AP100の時はあんま気にならなかったのですが、2速・3速辺りで1500回転～
3000回転辺りで運転手席側のウインドウスイッチ辺りからカラカラ音(振動
でプラ樹脂がこすれあう感じの音)が聞こえます。
ウインドウスイッチ・ドアミラースイッチ・助手席ウインドウキャンセル
スイッチ？あたりを手で止めて覆ってもまだそこらへんから音がします。
有名な症状じゃないんでしょうか？対策方法ご存知の方居たら教えてくだ
さい！。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:33:30.29 ID:hiDiqeRY0

この車で些細な音とか気にしたら精神を病む
でかい音で音楽でも聴くんだ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:39:08.37 ID:L0/42x8b0

>>1
乙

>>5
10年乗ってるけど聞いた事ないな。
ドアの内張り外せばスイッチは簡単に外れるから、とりあえず外してみたら？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:58:22.01 ID:2Wp7LmYs0

盗まれた時の事についてｋｗｓｋ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:01:02.21 ID:ZdlTUP2a0

>>1
統合することになっただろうが
死ねよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:40:53.91 ID:AlNt7CmE0

いっそ統合した新スレ作っちまえば？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:42:04.57 ID:5M53gSUd0

けどハードなチューニングの話ばかり続くとつまらんしな～

12 ：前スレ988：2012/12/02(日) 10:57:13.84 ID:tZMzY8fv0

じゃ、チューニングじゃなくて、リペアの話だけど
幌補修用の布は、確か2500円くらいで買えるよ。
どうやって補修するか、みたいな説明書は一切無し。

幌を仮縫いする → 裏から、ゴム・樹脂対応の接着剤で接着 → 糸を外す
ついでに、幌の骨組みと擦れる部分にも、当て布として貼っ付けて終了
って方法を取って、１年ほど特に問題なし。

基本、開けて走るモノなのに、高い金出して新品に交換する気にはなれなかった。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:22:01.40 ID:zNzaT8P90

Dラで破れた幌交換したが、約20万円かかった
工賃込み

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:41:28.84 ID:WLG6fZayP

気になる音と言えば運転席右の送風口あたりから鳴るカラカラ音とドアミラーの調整時にスピーカーから聞こえるノイズだな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:20:30.51 ID:nwpuQjQ00

裏から貼れるところならいいけど、前の方の下がボードになってるところが破れてる。

ここは下から貼れないからねぇ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:28:58.38 ID:0J/Tgm/UO

初期型のフロントサイズのホイールはリアに履けますか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:56:55.95 ID:0UhSQX16O

無理

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:13:03.13 ID:0J/Tgm/UO

>>17
ぶったぎりの質問に、レスありがとう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:59:43.60 ID:RYWYfKp60

うっすうっす
当時憧れだったS2000買えるくらい余裕が出てきたので
明日数台おいてる店に見に行くんだけど
これだけは気を付けろ！この年式は避けろ！みたいなのってあるだろうか
荒れそうな話題だったらスルーしてくだしい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:13:56.13 ID:WLG6fZayP

>>19
初期型シルバーはダメとか、AP2はS2000じゃないとか言い出す奴漏れなくでてきますw
いろいろ見て、試乗して気に入ったものが出てきたから質問する方がいいね
もしくは信用できる店を探してそこの店で探してもらうとかね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:14:20.81 ID:wikO0LS60

履けるよ
雪国じゃリヤに細いフロントサイズを入れたりする

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:26:11.23 ID:RYWYfKp60

>>20
やはりそうですかｗ
すいませんやはり質問はまた再度にすることにします

それにしても(ﾟ∀ﾟ)=3ﾑﾊｰ感が止まりません
( ﾟ∀ﾟ)o彡赤シート( ﾟ∀ﾟ)o彡赤シートで頭がいっぱいです
即決しちゃうだろうなぁｗ
明日雪積もらなければいいのだけど・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:13:43.07 ID:5M53gSUd0

AP1乗りなんだがそろそろ見た目に飽きたんでAP2仕様にしてみたいな
ただ、部品高過ぎw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:15:05.13 ID:0UhSQX16O

フェイスはAP2のが好みだけど、中身はAP1-100が好きだ

>>19１００型の初期ロット辺りは避けた方が良いんじゃね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:51:07.96 ID:tZMzY8fv0

>>19
価格見てると錯覚しがちなんだけど、
例えば最初期型ともなると、１１年落ちは確定なんだから、
その程度の（メンテ費用の観点からリスクがある）中古車だという事だけは忘れずに。

26 ：5：2012/12/02(日) 21:46:26.86 ID:cU8k3wpV0

>>7 >>5です、車検時にディーラーの人に言って調べてもらいます(違う中古屋で買ったので)。

>>8　夏場に寝て起きたら駐車場から無くなってた(アパートの駐車場ね)。。警察の事情聴取受けて２ヶ月くらいたって車両
保険降りた。その後警察から音沙汰無し。保険降りて所有権無くなったからもし見つかったり、ナンバープレートだけ見つ
かってもこっちには連絡来ないのかも？

初期のAP1-100で防犯装備無かった。買い換えたAP1-130は即効で高めのカーセキュリティ付けた。
1回盗まれててそれだけだと精神的にキツイから三重・四重のトラップは入れている、詳しくは書かないが。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:46:22.56 ID:75c2AvIh0

>>22
赤シート……というかレザーシートは罠なんだな。
誰かうちのブルーレザーをファブリックと交換してくれ。
欲を言えばタイプSのシートが滑りにくくて良さそう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 10:01:35.37 ID:KQv1UQmc0

>>5
カラカラ音おれもダッシュボード右下？から聞こえる時あるわぁ。
鳴る時もあるしそうでないときも。
安っぽいクルマに思えてしまうので何とかしたいわね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:39:53.10 ID:bHBeFRXO0

結局なんだかんだでAP1-110買ってきました(ﾟ∀ﾟ)=3
最初ネットの情報のほうでは120表記だったのですが
幌がガラスじゃなくてアレ?と思い調べてもらったら店員さんは記載ミスのようでごめんなさいしてくれたけど
でも何故かオーディオは純正MD付きで？？？？な状態に
そしてボンネット開けて型番みたら110という結論に。
試乗させて貰えて調子良かったのと保証が充実してたので2年保証契約してきました。
最近の中古車の保証って相当多岐に渡って保証してくれるんだなぁと安心・・・

納車は2週間後ですがこれからお世話になると思いますよろしくです(`･ω･´)＞
ニコイチだったらワロス

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:41:59.95 ID:bHBeFRXO0

あ、名前欄忘れた>>19でした

>>27あー確かに滑りそうですね
この時期特に大変そう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:01:49.68 ID:r743cZAj0

AP1の、滑りやすい本革シートの反省を踏まえて、

AP2の本革シートは、牛皮ではなく、滑りにくい象皮が使用されている。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:01:56.80 ID:36eengLP0

110買うとかチャレンジャーだな
俺なら店員に怒りまくって120見つけてこさせるぞ
と110乗りの俺が

110から120での変更点

熱線入りガラス幌（デラで交換すると24万）
時計付きCD/MDヘッド+4スピーカー（単体で買うと13万+）
内装や幌色まで選べるカスタマーカラープラン
新色追加
ウインドディフレクター標準装備化
アンサーバック機能
皮巻きシフトノブ
クラッチ＆カバー仕様変更
スタビライザー仕様変更
スプリング＆ショック仕様変更
＊上記二つによりくるっと回ってどっか～～んしにくくなった
サイドマーカー仕様変更
ブレーキマスター内部部品仕様変更
精神的余裕

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:54:18.01 ID:SVPOvg7mO

>>30ようこそこちらの世界へ
しかし冬に買うとは物好きだね
こちとら３ヶ月は乗れなくなるわorz

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:13:38.44 ID:FwQZXNlpP

まあ東京以南に住んでるとこれからが最高の季節だったりする訳で。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:20:04.63 ID:bHBeFRXO0

>>32
正直幌と足回りの変更は厳しいですね
ただ110の120の違いがいまいちよくわからんのですが
110のがピーキーな印象なのでしょうか
さすがに試乗でそこまで試せなかったので気になりますね
くるっと回ってどっか～～んとはスピン→場外へということでしょうかｗ

>>33
うちのほうだとまず雪積もらないのと
昼は凍結も無いので年中ノーマルタイヤでおｋだたりです

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:30:22.17 ID:36eengLP0

初期型のよくあるどっか～～んクラッシュ

調子こいてコーナー進入
ケツが一気に流れ出す
あせってアクセル抜きながらフルカウンター
リヤが急激にグリップ取戻し一気にリバース
あっと思った時には反対側へ向かってどっか～～ん

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:41:50.00 ID:SVPOvg7mO

>>35雪降らないとか羨ましい
日本沈没で一番安全な地域と言われてるとはいえ、雪だけはな～orz

>>36最初の峠はそんな風になった
FD乗りと話すとさ、一気にケツ出るから下手に滑れないって話になるよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:50:29.41 ID:bHBeFRXO0

>>36
うわーピーキーなのは好きだけど急激にグリップ回復するタイプは怖いなぁ・・・
気を付けて乗ることにします・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:38:33.69 ID:bHBeFRXO0

なんだかここを見てきたらなんとなく把握ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=UIGG7_fDU7U
この車こえー

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:56:11.19 ID:Q8hB1IEr0

>>39
トップはドリフト縛りのレギュレーションの草レースだったよな

41 ：943,951：2012/12/03(月) 23:50:47.22 ID:k24hJX1J0

初期型の欠点だと言われてる幌のアクリルガラスとリアの足回りだが、

足回りはスタビを後期型に交換とリアのトウ調整だけでおｋ（部品代８千円強+工賃だが交換は簡単）とアライメント測定＆調整
幌張替えも自分の場合、ガラス幌６５４００円＋５０００円（高級生地）工賃３５０００円で改善する

「Ｓ２０００　幌張替え」で検索すれば施工店はすぶ見つかるよ（場所は千葉）
予約一杯で即取り付けとか出来ないけどな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:05:50.31 ID:0kgVbyM90

リアのスタビとトウだけ調整してもダメだよ
むしろ余計手に負えない特性になる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:24:08.44 ID:NoVh9NIX0

リアのスタビがフロントに比べ圧倒的にレートが高くリアが唐突に流れやすくしてる
また、リアのトーインが純正で6ｍｍもついておりグリップ回復後急激に巻き込む原因になってる

これを改善するだけで変な癖はだいぶ大人しくなるって意味で書いたと思われるけど？

他人の批判だけで改善策等なにも書かない奴は荒しみたいなもんだな
批判するだけならサルでも出来るｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:27:13.29 ID:tIsz/6lA0

マフラー交換の慣らしがてら、いつもいく山行ったら
途中から路面テカテカでわろた
下界はぜんぜん雪降ってなかったから油断したわー
ノーマルでも意外と登れるのな。終始滑りっぱなしだと思ってたけどそうでもなかった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:43:22.15 ID:0kgVbyM90

>>43
リアのレートが高めに設定されているのは何故か？
トーインが多く設定されているのは何故か？

それにはきちんと理由がある
その理由を解った上で
それに対するできる限り根本的な対応を図らなければならないという事です

スタビとトウ調整はあなたのいうグリップ回復巻き込み？
という事象の原因と対応手法としてベストな方法とは思いません
むしろサスペンションジオメトリ変化でのフィーリングの差が大きくなる事になりますし
ミッドコーナーでのメカニカルグリップも低下する事になります

したがって根本的な特徴である幾何学(サスペンションジオメトリ)を変更することがまず前提です
そうでなければ小手先の誤魔化しをしているだけで
特徴は結局のところ消えませんし、性能も大きく低下します

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:55:07.09 ID:0kgVbyM90

一応書いておくと
リアのスタビを固くするとメカニカルグリップは低下するが安定性は向上、柔らかくするとその逆
リアのトー角を大きくすると安定性向上、少なくするとその逆
という一般指針においては反論はありません

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:04:14.74 ID:tIsz/6lA0

親切だな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:04:39.18 ID:JtdjEYU/O

マフラーか～
superlapとﾐﾗｸﾙﾌｧｲﾔｰﾎﾞｰﾙどちらにしようか迷うわ～

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:12:31.12 ID:NoVh9NIX0

>>45
だから相手のレスに対して反論だけしないで具体的にどうすべきか書こうよ？

>リアのレートが高めに設定されているのは何故か？
Ｓ2000はフロントタイヤのサイズがリヤより細くどうしてもアンダーになるそれをリアスタビのレートを高めてアンダーを出難くしてる

>トーインが多く設定されているのは何故か？
定常円旋回などの場合だとリアスタビのお陰でアンダーが出難くなったが、減速Ｇの高いコーナリングでは逆にオーバーになり易くなった
そこでリアのトーをインにすることでオーバーを消す小手先の調整をしたが（減速は直線で終らせるってのが前提で）実際はコーナリング中も
減速Ｇを掛けるのでオーバーになる
しかもトーが激しくインを向いているので、スライドし始めたときには、外側のリアタイヤには大きなスリップアングルがついていて変な動きをする

結局は合わないスタビをつけて誤魔化そうしたところから始まっているって話だが・・・

反論しても良いけど批判だけじゃなくて解決策とか自論も書けよ？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:27:59.09 ID:tIsz/6lA0

そんなことより最近右後輪で段差踏んでリバウンドするときゴトンって音するんだが、原因何か考えられないかね
ちなみにap1-100で、足は車庫調で若干落としてるだけ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:59:08.56 ID:JtdjEYU/O

ブッシュは？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:44:32.97 ID:zBEKbtwDP

>>50
もしかするとサスフレームにクラックとか

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:29:22.80 ID:YkfSJLsT0

>>50
スペアタイヤの固定螺子が緩んでいる
リアのタワーバーの　　仝

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:44:17.56 ID:qGKcpq/20

色とか好みの問題を議論するとかアホみたいな事じゃなくて有用な事ならこうやって議論がされるのは良い事だし、本人等が気分悪くならない程度でもっとやってくれ
改造の話と調整の話、これに理論的な話が入ってきて、多分一番大事な"どこをどう走る上でどう改善するのか"っていう実用的なお話からは論点がズレてるけど・・・ｗ
一般道を気持ちよく安全に走るのとサーキットでタイムを縮めるのじゃ全く別のアプローチが必要になるしね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:56:12.20 ID:LAw14YdD0

>>50
ピロが逝ったな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:34:50.57 ID:tIsz/6lA0

さんくす
スペアタイヤはチェック済みだからサスのブシュとタワーバー見てみるわー

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:44:12.33 ID:y30FENqy0

ケツが出たら喜んで踏んでいくタイプにはピーキーに感じないだろうな初期型でも
でも角度付けちゃうと駄目だね、トルクからどわーっと行けないし。デフが機械式ならまだ・・・
ステアリング持ち換えない程度のカウンターなら速くて楽しいよS2000は

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:08:05.88 ID:9xEnvLWD0

振りっ返すと弱いんだよなー、初期型は。
その点は、AP2になってからは抜群に楽しいんだけど、
それでもなお、フルカウンター近い角度になるとダメだね。まぁ当然なんだが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:58:01.17 ID:Y9FTP39hO

ところでワンハンドステアやってる人いる？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:59:55.67 ID:UG0BIOY+0

VGSなんで左手使いませんけど
って書き込むと違うよバカ死ねよって書き込まれるので書き込まないでおこう
と思ったがまあいいや

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 03:12:55.80 ID:3S4XgIVO0

ゲームでならできるだろうが現実ではただでさえタマ数の少ないtype-vでしかほぼ不可能
厳密にはVGS無くてもできない事も無いけど、そこらの交差点全部ドリフトするレベルでありえない話
VGSだとしてもゲームじゃなくて人死ぬ可能性があるんだから、両手できちんと運転して欲しい

サーキットでも公道でも一緒だけど、車は自分以外からすれば凶器なんだよ
ナイフも慎重かつ丁寧に扱えば有用な包丁にもなるけど、ブンブン振り回してたらただの殺人兵器だから
それだけは覚えておいてな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 04:16:37.21 ID:mZCmBftY0

どうでも良いよワンハンドステアとか
漫画の話は他所でやれ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:05:28.19 ID:dHjYjdN30

常時左手をシフトノブに置いとくとミッション痛むって
聞いたんだけどホント？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 14:04:15.44 ID:cD78onEe0

何十年も前から言われてる基本的なことだけど
何万時間左手を置き続けるとミッションが壊れるかは知らん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:17:57.32 ID:PL+Az/z0P

昔のMT車は停車してるときでも、ものすごく振動してたな
今と何が違うんだろ?

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:42:40.11 ID:u0X78+eZ0

単純に精度が違うんじゃないか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:45:05.35 ID:PFaaUu5+0

マウントだろ女子高生

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:49:51.16 ID:I+vB18Do0

jkだったら逆マウントポジションがいいだろjk

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:32:52.96 ID:dXNx6i5P0

ﾏﾝｺだろjk

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:28:45.23 ID:BOtbQrDj0

https://pbs.twimg.com/media/A9cVGE8CUAIQ399.jpg:large

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 11:34:11.13 ID:aOLYTwi9O

ローラに騎乗されながらトリンドルに顔騎されたい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:53:53.98 ID:oeFc9jvl0

S2000を買おうと思うのですが
埼玉県のケーズアップってどうなんでそしょうか？
Gooで見るとGoo鑑定の評価が良すぎて逆に怪しいかな・・・と思いました

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:02:08.26 ID:pbWAjihM0

あやしいｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:03:17.28 ID:xTIkz0mR0

>>72
ネット上の第三者が、保証してあげられるわけもなし…

店の側に、商品の品質をどう保証させるか（文書で）を考える方が早い気がするが。
つまり、店の保証付きで売ってるかどうか、記載事項（修復暦など）が
間違ってた場合の補償はどうしてくれるのか。そういう事柄を書面で確認するしかない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:06:14.88 ID:ZDtgvA6X0

試乗して100キロからフルブレーキで全くブレずにびたっと止まったらハンコ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:06:47.92 ID:ZHZhxZIi0

>>70
アルミボンネットにこんなふうに体重掛けられたら怒る

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:24:24.15 ID:LZcltzTE0

>>75
そういえば俺の18万km、加減速したとき特に左に取られるけどどうしたらいいの
超自動後退でアライメント取ってもらったけど治らない

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:41:59.88 ID:ZDtgvA6X0

>>77
コンプライアンスブッシュが逝っているね
おそらく中のカラーが錆びているから交換は激しく大変だと付け加えておこう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:32:40.51 ID:AeMSD1Nu0

>>78
やっぱり？
ピロにした方がいい？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:30:49.57 ID:hbvLVcN80

純正か無限で十分だと思うが
純正のサスブッシュって単品で買えるっけ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:09:57.55 ID:kYoljjKz0

ネット上の第三者が、保証してあげられるわけもなし…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:40:14.26 ID:I7NZUHaC0

雪が積もった

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:12:27.74 ID:h1ZHzEr6O

これから３ヶ月は乗れなくなるのか…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:26:38.47 ID:eL91pps60

この車にスタッドレス履かす「雪国じゃなくいけど、たまの雪に備える」人っている？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:22:04.49 ID:1tjgW/X10

>>84
スキーというか、スノーブレードやるために冬場はスタッドレス履きっぱなしの時期が暫くあったよ。
ちなみに幌は30cm位積もっても潰れんしなんとかなるｗ

ただ、Sに限らずスピードは出せないし、コーナー、ブレーキング時はグニャグニャ。
普通のタイヤに履き替えると感動する。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:24:56.01 ID:1rGzHwjEO

直ストと太鼓無しまふりゃーにすると、やっぱりトルク無くなって進まなくなります？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:27:40.49 ID:biqNB1pw0

トルクが無いのは君の知能じゃなイカ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:18:44.97 ID:1rGzHwjEO

イカちゃぁぁぁぁぁん！知能が低い私を罵ってぇぇぇぇぇ！！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:42:09.25 ID:QgsHhN/l0

>>88
　　　　　　　　　　 ,．-――――‐　、
　　　　　　　／　　　　 ,．-――┴- 、
　　　　　　　 / 　 |　　／: : l、: : : ;l: : : : :＼
.　　　　　　 /　　 :!　./: : :､: :!_＼;/ _V＼ : |｀
　　　　　　〈＿＿_Ｖ: : : :|∧|　　　 __｀|∨
　　　　　　　　｀￣丁 |: |:l :｜　__　　〃⌒V|
　　　　　　　　　　　ヽ|: ＮV:!〃⌒＿＿　//}|
　　　　　　　　　　　 /: :{_|: :|//ｆ´　　ヽ}　八　　　　クリスマスは一緒におまえのS2000で日本海溝の中へデートに行くでゲソ
　　　　　　　＿/: :/:/ : ト .丶＿__,ノイ＼_:＼
　　　　　＿_,／: :＿;／: ／,.ｲ⌒ヽ!ヽ: ﾄ､＼　 !: |__
　　　　 |: : : : :／__/: ;.ｲ:／ ,ﾘ　　　 }､＼| : | └┐:|__
　　　／: : |￣「: :__∧fﾆyｲ|:〉　　　 Vにう: 〉　＼／
. 　　＼／　 _,|: :|_〉:（／:／　　　　　,Vﾄ-' :|
　　　　　　　　＼／―ヘ《O＼＿__／O〉￣
　　　　　　　　　　　　　＞､O＿O,.ｲ
　　　　　　　　　　　　　（／　￣￣|_ﾉ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:05:53.58 ID:8xkK4QKCO

ああーん！私とイカちゃんの愛はマリアナ海溝より深いのねー！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:33:36.77 ID:GHi599eL0

イカちゃんが戦車に乗って、「カチューシャ」を唄っておったね・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:53:30.30 ID:kRHEUI+50

イカクサイ話やマリファナの話はもういい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:11:26.69 ID:CK317ODG0

今時スポーツカーなんか乗ってんのはオッサンか
オタクくらいだとこの流れを見て再認識したわ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:16:41.22 ID:ncGK1qso0

ttp://deaimail.from.tv/up/src/up5954.jpg

まあこれでも見て落ち着いたら
なぜ純正マフラーは分割していないのかについて考えようぜ
保管が大変だろくそったれって

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:17:01.94 ID:Q5Zf40u40

>>93
余裕やこだわりが無いとこんな車に乗る必要ないからね。
通勤や買い物とかの普段使いならN-ONEで沢山。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:28:31.22 ID:KpMX02KP0

13年も乗ってるんだから、そりゃあオッサンにでもなるわ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:37:30.37 ID:UUqHSl4u0

オタだろうがオッサンだろうが分かる奴が分かってればそれでいいよ
無理に理解することはない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:39:33.83 ID:UUqHSl4u0

ごめんやっぱ>>93の前のレスの流れ見たら臭かったほんとごめん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:04:26.97 ID:8xkK4QKCO

ところで、原型留めてない魔改造のS2000とフルノーマルだけど痛車のS2000、お前らならどちらを選ぶでゲソか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:19:12.50 ID:nRt7QTRVP

魔改造一択

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:38:34.18 ID:hiMijGvi0

俺も魔改造
痛車とかキモすぎて無理

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:44:02.82 ID:ncGK1qso0

最近のは貼ってあるだけだから剥がせば程度のいいSが手に入る

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:49:43.74 ID:wRMXZs2m0

こんぐらいデザインされてれば許すけど
http://sora-iro-somaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/18/img_2112_2.jpg
こういうのはムリ
http://blog-imgs-29.fc2.com/s/a/y/saya7701/Px050517a.jpg

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:57:05.65 ID:hiMijGvi0

どっちも無理
痛車はキモさ全開

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:59:12.17 ID:wRMXZs2m0

フルノーマルはムリ
http://clicccar.com/wp-content/uploads/3601b109d34a16499f92b7c6d476d0d4.jpg
フェラーリだとしてもノーマルはナイ
http://effective-f.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/11/101010_04.jpg

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:06:14.68 ID:wRMXZs2m0

ノーマルだけど痛車のS2000
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kuni_18/20120430/20120430133708.jpg

「魔」改造のS2000
http://hot-version.jp/hotversion/102/p112.jpg

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:11:18.42 ID:tAGqJUbDP

いい加減にしろよ二次ヲタ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:23:41.03 ID:CK317ODG0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　　　　　　 /／　　　　‘　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　　　 | |　　 l　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　ｎ/7./7　∧　　　　　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
　　　　　　　　｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　　　　 |　!　| |/~7
　　　　　　　　 i~| | | ,'　'/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.．　　ｎl　l　.|｜/
　　　　　　　　 | | | | l　{':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' 　　　　 |｜ー---{
　　　　　　　 | '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ',
　　　　　 , 一ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　ﾍ　ヽ　　　}
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　　　/ o　　ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:37:35.51 ID:SV0JDXpO0

>>72
その店で２台目のエス買ったよ。関係者じゃないが。
程度がｲｲの買ったのでめっちゃ高かったが。安いのは安いので何でなのかを
聞くとその理由教えてくれた。素人目には分かりづらい幌や見えない箇所の
スリをちゃんと説明してくれる。遠方購入ならデフォで必要書類の入手の仕方
だけ教えてくれてるし、手数料・代行料で儲ける素振りもなかった。

そこで買う前に某ＧＲ　某ＧＮでも車見に行ったが酷いもんだった。
店員はホストみたいなギャル男。車の会話もチグハグ。コーヒー入れてくれた
女の子はＧＮ店の方がイケてるキャバクラの女の子みたいで良かったけどｗ。

ＫＳアップは安い車いっぱいあったから"見せてください"的な感じで行っても
強引なセールスされないよ、欲しい人が勝手に買って行くお店だと思った。
シビックやビートなど安い車も置いてあるし。自分が話した限り担当者の人も
Ｓ乗ってた事あって、時期別やタイプ別の事を凄い知ってて勉強になったわ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:33:18.24 ID:lf8dMfO40

S2000を購入して初めての冬。この季節のオープンもいいね～
コタツモードであったかくして、冷たい風が軽く入ってくると露天風呂みたいだ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:37:15.59 ID:ZZ4IRWo/0

>>110
但し氷点下を除く

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:15:52.62 ID:zdnL5p2x0

オープン時こたつモード全開で長時間走るとオーディオユニットが熱暴走して
大音量のまま電源切れなくなって恥ずかしい事になるぞ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:57:07.98 ID:hxfoZSLr0

なにそれこわい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 02:20:12.18 ID:T1cM+SKn0

ウチのは、結構な頻度で音飛びを始めたり、音声のL/Rバランスがおかしくなる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:58:54.32 ID:CxqDon8M0

コタツモードって何？屋根がない車の絵に→矢印みたいなのがこれなの？
左足所らへんだけがが異様に暖かくなるんだけど足から出るモードとは何が違うの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:02:09.72 ID:zdnL5p2x0

真冬に開けて走ればわかるさ
綺麗な星を堪能してくれ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:28:16.30 ID:WkZ+cXKs0

爆撃に注意
鳩やカラスは特に

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:07:18.58 ID:PpR37f9zO

確かに右足は氷点下だと寒いなー。
あとハンドル握ってる右手にあたる所も風量がチョット弱い。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:05:37.75 ID:k/o0jiU00

真冬に幌を開ける時は外気温（というより幌の温度）に注意！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:37:33.96 ID:U5g69TAgO

やっぱり霜降りだと割れる？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 03:23:53.59 ID:SfbUtw5p0

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
やめて！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:40:17.84 ID:nAmfAowXP

>>121
わろたw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:29:18.72 ID:EvXOOlNe0

開ける前は温めた方がいい？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:51:27.33 ID:KhPU/VDJ0

劣化してりゃ温めても焼け石に水
初期型幌は諦めろ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:03:36.36 ID:uyx8TzDS0

幌を開ける前にテールを南に向けて１０分ほど放置。
気温は低くとも幌の温度は上がる。
幌は古くても有効な処置。
古いからこそ大事に扱ってくれ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:55:10.71 ID:5yKeveXO0

>>125
閉めるときはどうするの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:12:23.21 ID:PujlNXH20

半分くらい閉めて暖房全開で3分だな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:03:07.60 ID:9DzeGw2M0

幌張り替えで全て解決

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:39:34.61 ID:nkD494nf0

オープンカーなのに殆どオープンで走ったことないんだがやはり俺少数派？
他人にオープンにして面白い？とか感想聞かれても知らんとか言うと絶対笑われて
からかわれるんだが…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:47:08.36 ID:pNHWDmE40

間違いなく少数派

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:33:12.53 ID:Idup4RdZ0

ハードトップつけよう（提案）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:36:16.28 ID:K1RuYxXV0

残った幌は私がいただこう（妙案）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:41:36.38 ID:ou2KYb6z0

夏は暑いからオープンで走るのキツイけど、この時期だったらコタツモードでまったり走ると気持ちいいよ。
ただし女には不評。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:46:22.28 ID:mVzH7aqM0

世間一般がイメージする気持ち良さと別モンだろ。
エンジン音がダイレクト聞こえてきて、それと吹け上がりの良さも加わって
バイク見たいとか。
AP2は知らん。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:00:06.61 ID:0XXJ6WwC0

オープンは田舎か都市部かにもよるね
都市部の渋滞ばっかなとこで乗るオープンはきつい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:07:06.86 ID:U5g69TAgO

女性が髪を靡かせて運転するイメージのオープンカーだが、６０ｋｍ/ｈを超えると悲惨なことになる(体験談)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:19:59.73 ID:nkD494nf0

ここの住人で免許取ってから3年以内の人ってどの程度いる？
運転下手くそな自分としてはそこがオープンにして走れない最大の理由なんだよな…
後ろからぴったりくっつかれて煽られる、事故りそうになって大勢の人にみられる、
走行中尋常じゃなく他車からクラクション鳴らされる、発進しようとしてエンスト…
あの時オープンにして走ってたら余計顔真っ赤になっていただろうって事が一杯で一杯で…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:24:48.64 ID:pNHWDmE40

煽り？クラクション？
そんなもんガン無視でOK
マイペースで走ってればいいんだよ

まわりは君よりもそんなアホなコトしてるヤツを
生暖かい目で軽蔑してるだけだから

こういう車だからこそ町中でアホみたいに飛ばすんじゃなくて
スマートに運転してる方がかっこいい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:33:35.94 ID:Idup4RdZ0

というか、そんな人にはS2000は
オーバースペックすぎると思うんだが・・・

俺はバイクにも乗るんだけど
リッターSSなんかに乗っても下手な俺には
運転していてビビってしまってつまらないと思うんだよね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:41:08.25 ID:MaUYDQxu0

ちょっと自意識過剰じゃね？普通に誰も何とも思ってないから好きに走れよ
それとも君はいちいち他の全ての車の動きをチェックしてるの？

ただ尋常じゃなくクラクション鳴らされるってどんな運転してんだろうとは思う

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:44:18.57 ID:i2BvFF170

町中でアホみたいに飛ばしててごめんなさい
車1台分の車間を縫っていったりとか客観的に見てかなり迷惑

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:47:11.11 ID:i2BvFF170

連投悪いけど俺もオープンで走ったのいまだ1回しかない
佐川からフロントバンパー引き取るときはそうするしか仕方がなかった

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:25:16.48 ID:9DzeGw2M0

あー、オープンにしてたら確かにミニバンや軽はよく貼り付いてくるよなー

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:32:44.70 ID:azgynBFJ0

そお？
大阪民国だけどオープンで走ってて煽られたことなんて一度もない(´･ω･`)

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:36:50.66 ID:9DzeGw2M0

俺地方の田舎暮らしだからなぁ
オープンてだけでチャラチャラしてるように見られるんかな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:39:57.51 ID:HftOt7mb0

>>144
大阪のどの辺の人？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 03:55:49.35 ID:B8bw7CyV0

>>141
こんな所でごめんなさいしてオナニーしてないで警察でごめんなさいしてこい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:01:12.05 ID:aUUk17Yn0

免許取って3ヶ月で購入。最初の公道走行した車がS2000だったけど
走ってればすぐなんともなくなるよ。
最初のうちはオープンでエンストしまくって恥ずかしい思いしたけどそれもいい思いで。

S2000でMTになれれば大概の車は運転出来るようになるよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:04:33.24 ID:aRSMyVDY0

MT免許取ったのに、10年以上MT運転してなかった。

s2kに買った店から家に帰るまで、何回エンストしたことかw
坂道発進が難しいのなんのってww

まあすぐ慣れる。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:15:25.88 ID:oLJBXMD70

>>147
警察ではもう何度かごめんなさいさせられてるからもういやや

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:56:06.20 ID:XA8TkFgL0

>>150
m9(^Д^)pgr
俺は白バイかパトカーでしかごめんなさいしてないぜ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:23:03.88 ID:avpGDh7h0

自慢にならんわバカ！　　俺がごめんなさいしたのは覆面での１回のみだｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:14:57.32 ID:E5ZsEYOYO

スピード以外は遵守している俺は優良ドライバー

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:10:18.11 ID:avpGDh7h0

S2000の覆面があったらどーするよオイｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:18:25.00 ID:rn2LRj3PP

パトランプをどこに付けたらいいか悩む。
ダッシュボード上だと眩しいし
ヘルメットかぶって頭上に固定かな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:11:58.69 ID:M6QXDl5PP

>>155
どこのピポサルだよw

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:23:21.09 ID:wh4Pd1/L0

まあ今時青信号になって動き出した車がエンストして急停止したらATはあせるわな
MTならおいおいしっかりしろよと生暖かい目で見ることもできるが

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:22:45.90 ID:E5ZsEYOYO

ＡＴ猿は坂道で前の車がＭＴかもしれないという予測を立てないから困る

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:33:54.04 ID:QDbRgogq0

車間つめてくるよな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:58:28.75 ID:gIRJMnkx0

だから止まる寸前でわざとブレーキ緩めて下がるようにしてアピール

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:16:34.26 ID:4J6F5nEx0

下手自慢乙

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 02:44:53.85 ID:slWdXW440

>>137
まだ免許取ってから一年たってない

110のってます

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:51:29.04 ID:NdQiXDkG0

>>137
アホはどこの世界にもいるもの。　
徹底的に無視してマイペースで走行するのがいいよ。
笑顔を忘れずにね。

その後続が、『あいつアホやな』って、煽ってくる奴を見る様になる。
過去２回ほど、白バイが車間距離違反で後ろをしょっ引いてくれたりもしたしね。

あ、そうそう。　
軽乗りウテシのご用達＝鉄パイプか何か武器になるものを常備しておくことだ。
備えがあれば、憂い無し！　心の友になるしねｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:53:17.63 ID:NdQiXDkG0

って、釣り承知でレス。　　までも、実話だしねーーーｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:59:38.74 ID:NdQiXDkG0

ケツの青いガキンチョは、>>139　の様な発想を持つもの。

街中では、>>138の様に、スマートに走行するのがかっこいい。
ちなみに俺はＡＰ２の外見はノーマルｗに乗っている。
だからかっこいい。　

Ｓは大人の乗る車だね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:01:47.90 ID:NdQiXDkG0

>>140
クラクション鳴らされたことはないなぁ。　糞ネラーの煽りネタなだけだから放置汁。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:34:27.41 ID:ncjk1Hj40

>>70
とんでもなく良いｹﾂだな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:08:05.66 ID:6p2Jemhg0

オープンにするのは片側１車線の田舎道でしかしない
街中でオープンにしても周りの車が煩いし臭いし
Ｓで街中で飛ばしたり前の車煽ってるの見るとバカみたいに思う
いい路があって飛ばしたくて前に遅い車があったら脇に止めてしばらく
車間を空けるか、Ｕターンして往復して楽しむ方がストレスないでしょ
やってる事は「グル珍」だがｗ　
ツーリング派が前の車を煽るよりかよっぽどいいと思うけどね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:51:41.03 ID:b4NSGgOg0

ID:NdQiXDkG0

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:48:43.78 ID:EBlryF3C0

まぁ、前車のトロさにイラ付くかどうかはともかく、
我慢できなくて後ろから煽るヤツが、１００％バカなのは間違いないよな。
自分的に追い越すのはNGだが、ベタ付けならOKっていう思考能力が理解できない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 13:00:44.27 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　　　　　　　／ >　)）
　　　　　　　　（(　く,、~|
　　　　　　　　　　　＼＼　そんな事より
　　　　　　　彡⌒ミ　 /　/　　　　　これだけあれば
　　　　　　　（ ´∀｀）ノ　/　　　　　　　　フッサフサだよ！
　　　　＿_／　　　　ノ
　　 ⊂＿_　　　　　　|
|￣￣|　　　　　　　　l　　 |￣￣|　　　　　　　|￣￣￣|
￣￣￣＼　|￣￣|　　　／￣￣＼　 |￣￣|　|￣￣￣|
＿＿＿　|／￣￣＼|￣￣|　￣￣|／￣￣＼　　　 |
不老林| .|　＿＿＿||￣￣|リｱｯﾌﾟ|＿＿＿＿.| １０１ .|
￣￣￣　|　|カロヤ||　　　|　＿＿|頭髪活性||　　　 .|
　　　　 |　|アポジ||　　　| 　　　|　　　　　 .|　　　 .|

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:15:29.18 ID:mly0cK4PO

今日オイル交換した後、洗車してカバー掛けた
今日から３月まで封印ですよ

雪国でS2000乗ってる人います？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:18:45.73 ID:Nfx3zn3E0

　| 先生！
　| 風呂場の排水溝の髪の毛が減りました！
　＼＿＿　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　Ｖ
　　　　／川＼∩
　　　（　´∀｀）ﾉ
　　＿（つ　　　ﾉ＿
　　＼￣￣￣￣　＼
　　 ||＼　　　　　　　＼
　　 ||＼||￣￣￣￣||￣
　　 ||　 ||￣￣￣￣||
　　　　 ||　　　　　　||

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:21:37.39 ID:o/scevMR0

街中をオープンで走る気にはならんけど山道は気持ちいいぞ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:22:13.61 ID:Nfx3zn3E0

　　 ∧◎∧
　　（ ´Д｀）　＜　抜ける髪がなくなったのだよ。
　　(ぃ９　ﾉつ
　　/　/)　）
　（＿）＿）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:26:20.60 ID:m0RdcsRQ0

>>175
頭もオープンなのかｗ
可哀想に、見苦しいから幌は閉じておけ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:28:32.89 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 o　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ
　　　　　　　　　　　ヽ从/ ｡
　　　　　　　ｶﾞﾊﾞｯ　　 ∧ ∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ；):.　_　＜　はっ、夢か!!
　　　　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j ミ　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　　　　　　　　／　　　　　　 i!./
　　　　　　　（_,. 　　　　 //
　　　　　　　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　　　　　　　｀~`''ー--‐'

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:30:12.59 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／
　　　　　　　　　　　　　（´Д｀　）＜　夢では無く現実なんだよ
　　　　　　　　　　　　／　　　＼　＼
.　　　　　　　　　　　｜｜　　｜｜　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　｜｜　　｜｜
.　　　　　　　＿＿　／／＿／／＿＿＿＿
　　　　　　／　　／／　　／／　　　　　／||
　　　　／　　　￣　　　￣　　　　　　／／||
　　　　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||／　.||
　　　　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　 .||
　　　　 ||　　　　教卓　　　　　　　　　|| 　　.||
　　　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　||　　 .||

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:37:14.56 ID:D25npsUd0

禿がオープン乗りに嫉妬w

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:51:52.46 ID:Nfx3zn3E0

＼　ハゲには色んな意味で辛すぎます！！　　　　　　　　　　　　　　　
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　ﾏｯﾀｸﾀﾞｰ
　　　　彡⌒∩　　　　彡⌒ミ.∩ 　　　彡⌒ミ∩
　　 __（,,ﾟДﾟ）ﾉ　　__（´∀｀）ﾉ　　　_（　・∀・）ノﾏｯﾀｸﾏｯﾀｸｰ
　　||＼∪￣￣＼　||＼∪￣￣＼　||＼∪￣￣＼
　　||＼||￣￣￣||　||＼||￣￣￣||　||＼||￣￣￣||
　　　 .||￣￣￣||　　 .||￣￣￣||　　 .||￣￣￣||

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:24:33.84 ID:+q/iA1Oe0

>>172
オイル交換は乗る前にしろ

せっかく交換した新品オイルも空気に触れて参加
エンジン内の結露による乳化
三ヶ月後にはすっかりくたびれたオイルになっている

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:34:37.04 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　　　　　　　　ハ
　　　　　　　　　初　　ゲ
　　　　　　　　　め　　て
　　　　　　　　　て　　み
　　　　　　辛　わ　　て
　　　　　　さ　か
　　　　　　か　る
　　　　　　な
　　　圖

　彡ﾞ⌒ミ
　（　´Д｀）
　（　　　　）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:08:23.89 ID:mly0cK4PO

>>181いや、丁度換え時だったから別に良かったんだ
因みにEDGE入れてきた(ﾓｯﾀｲﾈｰ)

ハゲはハットが似合うから良いよね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:09:36.94 ID:Nfx3zn3E0

|　先生！帽子は蒸れますか？
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　Ｖ
　　　　　　γ二ヽつ
　　　　　　（ ´∀｀）
　　　　　　（　　　）
　　　　　　（＿）__）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:25:30.14 ID:VQh/9GtG0

オイルなんぞ１年に一回でおｋ
そんなに変わらん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:27:53.22 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　| |
　　　　　　〃⌒ヽ | |
　　　　　〃ﾉ人ヽヽ |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ﾉ从 ´Д｀)ﾘ/　＜　先生！カツラを装着してみますた
　　　　　／　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　＿＿| | .|　　　　|　＿_
　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:34:13.03 ID:EBlryF3C0

>>185
それを言うなら、オイルなんぞ毎日交換しても害は無いぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:34:58.60 ID:VQh/9GtG0

財布にあるだろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:41:42.52 ID:EBlryF3C0

>>188
なら２年ごとに交換しろよ。
つか、論旨が分かりにくかったか？　なら言い換えよう。１年と１ヶ月ごとに交換しろよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:43:08.73 ID:VQh/9GtG0

>>189
いいからしゃぶれよおらぁ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:59:06.20 ID:Nfx3zn3E0

| 先生！>>190君がＨな事言ってます！
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .||　 ∨　.....|　　　　　|| 　　 ||　　　|　:
　　　　　　 .||　　　　　.|　　　　/ヽ　|| 　　 ||]　　 |　:
＿＿[口]＿||＿＿◎__|　　　/ )ノ　|| 　　||　　 |　:
＿＿＿＿＿___∧＿∧＼／／　....|| 　　 ||　　 |　:
||￣￣||￣￣||（ ´Д｀）／／　　　　＼　 ||　　 .|　::
||＿＿||＿＿／　　　　／_|　　　　　　　＼||　　 .|　::　　 ::
||￣￣|| ＿_（　　　Ｃ /..￣|　　　　　　　　＼　 .|　::　　 ::
||＿＿|| ＼　ヽつ￣￣￣￣＼　　　　　　　　＼|　:::　　:::
￣￣￣　||.＼＿＿＿＿＿＿_＼　　　　　　　 |　::::　 ::::
　　　　||＼ ||￣￣￣￣￣￣||　　　　　　　　|　::::　 ::::
　　　　|| 　 ||￣￣￣￣￣￣||＼　　　　　　　^ヽ　::::
　　　　　　　　|| 　　　　　　||　＼　　　　　　　｀～、

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:11:12.56 ID:mly0cK4PO

オイルは2000km毎に交換してるよ

というかこの車オイル入りすぎだろ…エレメント交換したら４.８Ｌって…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:12:09.46 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　よくみると可愛いなおまえ　|
　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.／
　|　もったいぶらずにしゃぶってください。.|　　V
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　 V

　　　　　　　　　　　　　　（（（　）））　　/◎∧
　　　　　　　　　　　　　（；　´Д）　（´Д｀　）
　　　　　　　　　　　　　　（　　　 ,つと二, ｀V´）
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/ /　/　　　く＿_人!
　　　　　　　　　　　　 (´ (⌒ ノ￣￣￣（＿_）＿）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:40:54.36 ID:D25npsUd0

>>185
おれもそんなもん
オイル食うから毎月1リッターぐらい継ぎ足しながら、交換は年1回

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:41:42.53 ID:Nfx3zn3E0

　　　　　　　　　　彡─ミ
　 |￣￣￣|　　　（　ﾟ∀ﾟ）ﾖｲｼｮ　ﾖｲｼｮ
ε=|鶴禿便|─□（ヽ┐U
ε=￣◎￣　　 ◎>禿┘◎

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:21:06.82 ID:zYK8SSt/O

>>185と>>194のコンディション悪そう
全交換すればレブまでの伸びが全然違うぞ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:24:18.32 ID:dM8mpRM00

>>172
今年の夏に乗り換えて、初めての冬を迎える。
他に車は持ってないので乗るしかない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:25:17.25 ID:QpB46Xwm0

１年サイクルで、「そんなに変わらん」って言い切るようなヤツらが、
そうでない良コンディションの車との違いが気になるとでも？
つか、そもそもどうやって違いを認識するんだよｗ

それに、別に間違ったことを言ってるわけじゃない。そういう乗り方をしてるだけの話。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:25:50.99 ID:uYisruMH0

チューニングってレベルまで行かない気がしたからここで聞くんだが
誰か通常タイプのs2000に純正？で出してるタイプs仕様のフロントとリアウイング
に付け変えて外見だけタイプsぽくした人いない？ホンダカーズって所に行けば
買えるのかな？いくらぐらいかかるものなの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:59:44.36 ID:8bB4G7jXP

>>199
そんなことやってる人はいるにはいるよ
ただ、フロントのスポイラーは後期型のバンパーじゃないとつかないんじゃなかったっけ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 07:14:09.12 ID:0kf3m4N60

>>196
>>194だけど、レブまで回さない
通勤でノロノロ走らせてるぐらいだからね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:04:05.87 ID:zYK8SSt/O

>>199俺もtypeSのウィング着けようと思って聴いてみたら、社外の着けるのと金額が大差なかったぞ
１３くらい掛かるってさ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:24:56.09 ID:onUDI/mtO

>>181
どんな粗悪オイル使ってんだ？w

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 15:51:19.39 ID:FePTX1+x0

>>203
高性能オイルほど劣化しやすいもの

高いオイルほど長持ちすると勘違いしている奴がS2000オーナーにいるとはビックリだ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:00:15.22 ID:YwzsOpJ40

そりゃ購入するのにオイルの知識テストなんてないからな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:01:08.55 ID:QpB46Xwm0

論旨は理解した上で、敢えて重箱の隅だが、
劣化し易い、ってのも違うけどな。

高性能オイルの中には、敢えて（新たな）規格審査を受けないモノとか、
耐劣化性を考えずに、耐熱性や耐せん断性に振ってるモノも、確かにあるけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:02:26.53 ID:lzURyAEg0

高級品だろうが粗悪品だろうが酸化も乳化も避けられないだろ
ガレージが真空で常に20℃とかなら大丈夫だろうけど

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:16:29.97 ID:onUDI/mtO

>>204
通ぶってて無知なやつほど恥ずかしいものはないなw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:23:10.27 ID:QpB46Xwm0

相手の人格攻撃を始めたら、遠回しに負けを認めてるんだから優しくしてやれ、

って、２０年ほど前に死んだ祖父が言ってた。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:23:53.25 ID:afF2nP8N0

変に高給オイルを使う必要なんかないｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:52:04.66 ID:PCTmr6o20

今日はマジでオープン気持ちよかった
オナニーに勝るくらいに気持ちよかった

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:05:35.55 ID:FePTX1+x0

>>206
そうだな正しくは
高性能オイルには劣化しやすいものも多い
だったよな

まあ
安物オイルほど劣化しやすいと勘違いしてるアフォには
どっちでも一緒だとおもうけどな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:48:00.99 ID:AQ1rrLs00

一年前に中古で買った2000年式だが、雨降ったら乗らないし普段はカーポートにボディカバーかけてるからトランクに雨漏りするかどうかわかんねえ

んでテストしたいが雨漏りする個体って水上からジャブジャブかけたらトランクにしみる？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:48:54.19 ID:bv7XG4Ru0

>>212
いいからしゃぶれよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:17:33.00 ID:0GO2C40A0

>>213
そんなことせんで当りゴム総取替えすればおｋ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:21:54.87 ID:aUTrOHpJ0

>>213
あとテールランプとボディの間のパッキンも変えればおｋ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:01:57.36 ID:zYK8SSt/O

EDGE 5w-40以外を使う気にはなれんね
というかこの車に鉱物油入れたらどうなんの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:07:02.62 ID:bv7XG4Ru0

どうにもならんよ
気分だけ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:17:59.60 ID:Pnge05dw0

シンクロ交換って費用どんぐらいかかるのかなー？
デラ行く前に聞いてみてもいい？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:20:51.02 ID:uYisruMH0

>>213
13万程度で出来るんか、意外に安いんだな15万位溜ったら今度ディーラー行ってみるか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:16:21.91 ID:0kf3m4N60

俺はjumpの0w-50がお気に入り

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:19:21.03 ID:LPgBWKuG0

>>213
リアフェンダー内側とボディのシールが、経年劣化でやせて雨漏りする例がちょくちょくあるみたいだよ
雨の中走るたびに、少しずつトランクの中に水が入ってくるから
心配なら一度トランクの内装をはがして、タイヤハウスにホースで水かけて確認してみるといいよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 14:27:57.40 ID:9a2VyM1NO

>>220安いか？
俺はそこまで本気ではやらんから、C-WESTのアルミ製ウィングにするよ
あとフロントはｳｪｰﾊﾞｰｽﾎﾟｰﾂに換えちゃう

早めに雨漏り対策はした方が良いね
気がついたらパンタジャッキ錆びてた

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:41:08.00 ID:Vq+VsXV70

本田純正オイルでいいんだがあんまキャンペーンとかやってるような気がしない

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:26:39.41 ID:KIWBRn9d0

車アイドリング時に油圧が1.8キロくらいしかない
サービスマニュアル見ると2.5キロ以上とか書いてあるんだけど
なんかおかしい？センサの取り方の問題か？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:08:45.08 ID:eulmwn8kO

>>220
>>202は羽だけで13万じゃないのか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:19:38.28 ID:9a2VyM1NO

ああ>>202だけど、塗装・取付工賃含めて１３だからね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:26:33.22 ID:A0YJcQR/0

車、バイク類のパーツ、アクセサリー的なもの一切買った事なくてホント無知だった
てっきりフロント+リアウイングだけで40～50万するのかとガチで思ってたから…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:36:07.44 ID:/wh8YZj20

社外買ってハイマウントにするのがかっこいいよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 01:47:01.74 ID:Dyiq9v0l0

失笑モノですな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 04:58:12.12 ID:0ajbRSmW0

サーキット走ってたら欲しくなるのかもしれんけど、派手なウイングはせっかくの綺麗なボディのデザインが台無し

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:19:26.76 ID:ZZoNS4n/O

俺もﾎﾞﾙﾃｯｸｽは嫌い

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:19:30.83 ID:yKb1n6vu0

超電磁マシーンボルテスV（ファイブ）思い出した

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:25:56.22 ID:k+O4ZaAm0

納車されたんで走り回って来たんだが街乗りほんと向いてないなこれ
いや顔はニヤニヤが止まらないんだけどさ
今日一日かけてデッドニングやってスピーカーも高いの入れたんだが
殆ど変らなくて涙目だった

それと給油口とトランクのレバーと左ウインドウ動かないようにするボタン
アレ初見殺し過ぎだろう、ガソリンスタンドで20分も店員に疑わしい目で見られてしまった

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:29:46.72 ID:M5A/a77m0

20分ありゃホンダのサイトから説DL出来るな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:30:13.44 ID:U5L3Ev6g0

給油口は最初本気で悩んだ。ドア閉めたまま探してたから余計混乱したわ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:35:36.25 ID:k+O4ZaAm0

>>235
結局スマホで調べた
さぁオーディオ周り終わった、出かけるべーと思ったら左窓反応無くて
どっか配線やっちゃったか？ディーラー行くべきか？と本気で悩んだよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:34:12.28 ID:ODwERvZI0

給油口は確かに見つけにくいね、姉に勝手に乗られてガソリンスタンドから
電話掛けて聞いてきた事あったっけ、ムカつきながらもドアの所だよ！と答えても
発見するまでいいしばらく時間掛かったけな…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:48:29.02 ID:ZZoNS4n/O

というか買う前に営業から教えてもらえなかったの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:06:05.98 ID:cu1+uB3g0

ボ～ル～テ～スーファイブに～♪
すべてをかけーて～♪

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:12:53.92 ID:mOPzEZUx0

s2kに乗る姉がいるのか…

店員に聞いたのはリバースの入れ方だけだったなw

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:30:16.75 ID:ZZoNS4n/O

>>238やあ義弟くん！君のお姉さんは感度が良いね！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:33:13.05 ID:jRf0Ctnr0

>>242
あれれ、義兄弟？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:56:44.70 ID:NviFue83O

>>238
君のお姉さんの給油口を開くのにも少し時間がかかったよ。
>>242ｰ243
君らはとは○兄弟になるのかな？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:01:32.90 ID:8TXR9dbfO

この空気どうすんだよ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 10:54:18.92 ID:H6/ecSxk0

抜いてたたんでしまっとけ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:12:05.06 ID:crVoykpE0

確かに街乗りには向かない。トルク無いし。あと高速巡航ね。
トルク無いのはかまわないけど、高速だけはなんか疲れる・・・
６速なんて巡航用にハイギアーでいいんだよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:23:17.56 ID:sg/+QJQmO

4000で繋いでいくと軽に置いて行かれるでござる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:25:26.33 ID:S+CYu6Mw0

ap1で6速が必要なサーキットなんかほとんどないだろ
もしかして国内にはない？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:27:53.40 ID:VRvF/ZAA0

6速はメンテ時にさくっとピストン動かすために要る

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:16:00.37 ID:S+CYu6Mw0

そんな使い方もあるのか

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:36:35.20 ID:HIuxgahz0

さすがに富士は6速ないと無理

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:45:04.67 ID:oSTfSv+s0

鈴鹿もねｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:17:22.95 ID:HIuxgahz0

鈴鹿は6速なしでも行ける

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:58:47.01 ID:oSTfSv+s0

６速使うファイナルにしたほうが速いと思うけどなぁ？ｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:29:24.02 ID:HIuxgahz0

知らんがな
ギアを変える事前提にしたらキリがないだろ、ノーマルの話だ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:42:39.25 ID:PCqIK1nk0

寒いから手洗いめんどくさい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:49:24.25 ID:lBe25ywq0

仲間2～3台と協力すれば4速以下の超低速走行で他車に1台たりとも抜かされる事なく1週位
回ってこれないか？問題になるけど…海外の車番組で抜かれるたびに1ポイント減点される
課題をポンコツ車で挑戦ってのがあって、あまりにも抜かされまくったのでやけくそ起こして
3台が並進（場合によっては超蛇行運転）して大渋滞発生させながらっての思い出した

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 02:44:00.37 ID:pT7BOsRp0

>>258
TOPGEARか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:25:09.15 ID:6IwrNO7w0

横からだけどそうだねｗ
俺も同じ回の見たよ
日本で放送するようになってくれて嬉しいね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 14:25:30.15 ID:HKAnwmvBO

明日で世紀末だけど、お前らモヒカンにしたか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:02:25.76 ID:+dr85maW0

じたばたするなよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:09:05.47 ID:ioc10fXE0

いよいよ6回目の車検だ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:37:52.94 ID:yt905dsbP

Dラからブレーキパッドの交換と同時に
ディスクの交換を強く進められているんだけどそんなもん？
フルノーマル、７万キロ、現在までパッドの交換なし。
現状特に異常なし。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:43:50.33 ID:VMyXR98H0

>>264
信用出来ないならSMのブレーキ関係の使用限界値教えてもらって自分で計ってみればいい。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:20:05.08 ID:+dr85maW0

レコード盤がCDになると精神的に超気持ちいい

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:37:15.89 ID:IHe217Q/0

実はレコードのほうが音がいいｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:45:26.45 ID:SxAeg+Rn0

>>264
異常が発生してから交換するつもりか？

Sのローターって、硬くて薄い気がする。あ、あと、安いねｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:05:19.05 ID:rUwLxRVG0

ディスクの状態がわからんから何とも言えんけど
7万も走ったなら変えてもいいんじゃないかと思う

270 ：264：2012/12/20(木) 22:42:01.84 ID:yt905dsbP

みなさんレスTNX
パッドはともかくディスクってそんなに減るもんか～？
という疑問があったので聞いてみました。
まあそれほど高いものでもないから替えちゃうかな…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:03:18.07 ID:rUwLxRVG0

減ってるかどうかは問題じゃない事もあるからな
ローターを手でさわってみて凸凹だと新品パッドは綺麗に当たらんからな
そのうちパッドが削れてくると、ローターに合わせてパッドまで凸凹になってしまう
↑でレコード盤と言ってるのはそういう磨耗したローターの事だ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:45:26.80 ID:SxAeg+Rn0

>>270
そもそも、交換するならパッドと同時に、っていうセオリーがあるからな。
７万キロ走って今までパッド交換してなかったんなら、
ローターがあと７万キロ持つ見込みでもない限り、交換を勧められると思うぞ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 07:23:13.53 ID:SBlEi7z40

俺もディスクかえるかな
おすすめなんかある？
ジンク塗装されてるやつで

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:48:22.92 ID:1IsCfAAyO

友人がGTS type-M買ったから、運転させてもらった
発進がスゲー楽だった…アクセル煽んなくても進むとか新鮮だわ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 13:50:32.28 ID:l9vJ3M1u0

>>274
>発進がスゲー楽だった…アクセル煽んなくても進むとか新鮮だわ
いや、それはおまいの車のクラッチがすべってんじゃね・・・・・？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 14:51:26.30 ID:HNG+jaOcO

ＡＴ車だったというオチ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 14:53:56.83 ID:1IsCfAAyO

え…お前ら発進の時にアクセル煽らんの？
S2はクラッチ繋ぐだけじゃガタガタ言うし…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 15:18:25.49 ID:QERmAwUxP

アクセルを踏むと走り出す、マジで。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 15:47:47.36 ID:bYTcgxLf0

トルクの違いでしょー

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 15:48:52.71 ID:WCB1yIef0

おれのSは、アクセル踏まなくても発進できるよ
アクセル踏まなきゃ発進できないなら多分どっか壊れてるぞ
いくら低速トルクが弱いといっても、2000ccあるクルマだからな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 17:12:59.72 ID:9f08+roy0

アクセルを踏まなくても走り出す、マジで。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:16:12.61 ID:Bc/aCIsH0

800回転でじわじわ進んでどうすんだ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:42:53.30 ID:wD2OohOu0

渋滞の時ｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:48:24.74 ID:YtLfm95U0

AP2の方だけどアクセルある程度吹かしてクラッチ繋げないとがたがたい言うね
ゆっくり繋げればそれでも発信できない事は無いけど

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:59:45.22 ID:72uZcqE80

4速までならクラッチだけで発進できる

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:04:07.28 ID:wD2OohOu0

平坦だったらｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:17:06.21 ID:Gt5CxG860

クラッチだけでおｋなのは、１６インチのモデルじゃないの？

後期型以降は、とても実用に耐えない。トルク+1000rpm分増しのAP2ですらシンドイ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:48:21.66 ID:Q+LJRdzL0

ＡＰ２だったら楽勝じゃんｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 14:10:05.66 ID:D8jSqeTT0

発進はフライホイールが圧倒的に影響でかい

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:41:20.88 ID:M6/xWjgLP

てかわざわざ痛めるようなことしないで
そのクルマに合った乗り方すればいいだけですやん。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:44:11.25 ID:SXEvQb0R0

オイ！　オマイラ。

>>284　は明らかな釣り燃料なのに、それにイチイチ喰らいつくなよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:55:12.28 ID:V4O+YzEB0

冷間始動時にギャギャギャギャって鳴るのはぼくちんの初期型Sだけですか？
ハンドルもチロチロチローみたいな音するし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:15:00.66 ID:RsHdvWaJ0

ちょっと物騒な事あったんで報告
２ヶ月程前ＡＰ1とレガＢ4のキーレス同時に効かなくなる
電池変えてもダメ　忙しくて放置

で昨日デラでＳ見てもらったんだが窃盗目的で信号？をパクられた可能性あるらしい
機械音痴だから分からんけどそんな事あんのかよｗ
そもそもパクる需要あんのか謎

あっちなみに茨城ね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:19:18.77 ID:/PzmDSpw0

あるｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:49:50.88 ID:jJ0iRdCAO

茨城だもん
プチ世紀末だし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:01:31.56 ID:pdYwOt9I0

>>292

うちも初期型だけど鳴るわ。大丈夫なのかこれ？って思うよね

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 03:50:30.19 ID:V8jwbzer0

セル回したとき？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 07:49:00.54 ID:92BFOXDw0

>>292
それスタータースイッチのグリスの劣化で
冷間時にグリスが固まってスイッチの戻りが悪くなると出る症状らしいよ
ハンドルはわからん

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:43:58.04 ID:oxjz0xBX0

朝の冷えた一発目にハンドル回すとキューキュー小さくだが鳴る

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 11:17:10.38 ID:xwKNQ4AE0

>>293
どうゆうことだよ
もっとわかりやすく説明してくれ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:36:53.40 ID:tyiumUwC0

>>293
え、マジかよ、昨日カッターでリアウインドウ切られて泣いてる俺には嫌な情報すぎる
＠世紀末大都会茨城南部

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:38:48.83 ID:lWf91YAg0

ざまあw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:39:40.64 ID:tyiumUwC0

いいんだよ！どうせ春までにガラス幌に変える予定だったんだから！
んで今度は幌やられるって落ちに1億ジンバブエドル

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:47:55.79 ID:l+Z626JTP

田舎じゃ怖くて乗れねぇな
都内でよかったわ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:19:47.94 ID:jJ0iRdCAO

グリスだけの問題で片付けば良いが…セル交換とかにはならないかな？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:41:43.77 ID:xwKNQ4AE0

>>298
なんだこれは？
グリスが固まってるじゃねぇか！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:56:30.88 ID:Q8ToQJB20

>>305
直す場合は交換になるらしいよ。費用は５～７万。

フライホイールあぼーんする心配はしなくていい、って話を聞いたので放置してるｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 15:11:23.76 ID:RsHdvWaJ0

>>300
キーレスとか最近のスマートキーの信号が盗まれるらしい
中のもの盗られるか最悪車持って行かれる危険性があるんじゃねってデラの話
>>301
まじか　牛久だ　気を付けて

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 15:28:11.36 ID:tyiumUwC0

>>308
マジだ、お隣の阿見町だ
最近中華増えてんだよなぁうちの辺り…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 16:22:50.94 ID:lWf91YAg0

>>303
幾ら国産車とはいえソフトトップ
めったなとこには停められないなw
俺はイタズラ怖いからそういうのには気を遣ってる@高知県

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 16:52:35.04 ID:jJ0iRdCAO

良いこと思いついた
台数少ない車な訳だし、ＤＱＮ走行して目立てば誰も近寄らなくなるぞ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:17:58.58 ID:jJ1P0HMjP

AP2買うとき寺の兄ちゃんに幌をカッターで裂かれて泥棒されたらやだなと言ってたら、うちでそんな事例はないし、カッターくらいでは歯が立たないと言ってたが本当かな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:20:34.85 ID:7FQOypHl0

車両保険くらい加入しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:34:13.56 ID:OFtLTa7k0

俺のH13年式110型は下取りせいぜい20万
車両保険フルカバー175万
いや・・独り言だ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:39:24.74 ID:7FQOypHl0

だよな。
窃盗団大歓※。
しかし下取り20万はさすがに無いだろう？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 18:06:43.32 ID:4fly33ah0

俺のH14式120走行4万は170万だったけどな
あんりち高額査定だったんで売るのもったいなくなって
売らずに帰ってきた

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 19:43:00.39 ID:CbeSiQ6m0

平成18年生産走行距離6万のAP2を300万…初めての車で買ったが悔いは無いが
強いていえば黒色買った事かな、雨の日とか水垢付くの怖くて乗れない…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 19:53:43.50 ID:kP75cF0D0

スプーンの屋根つけちゃえば？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 20:45:34.16 ID:lNU2aytv0

>>317
ぶっちゃけめんどいかもしれんけど、こまめに拭き上げれば？
ついでにいうなら屋内保管かい？
青空駐車なら遅くとも３年くらいで１００パーセント水垢の洗礼うけるからきにすんな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:09:40.40 ID:Q8ToQJB20

>>317
水垢が付くかどうかは、雨天に走るかどうかっていうより、
普段から手入れをしているかどうかだと思うよ。
ウチのも黒だけど、市販のワックスor適当なコーティングで全然問題なし。

つか、付いたら付いたで、ケミカルで拭いたらすぐに落ちると思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 09:43:48.68 ID:fYlX6C050

雨くらいなんだ！
わが地方じゃ鉄分豊富に含んだ消雪水が2ｍも吹きあげている所走るんだぞ
春にはミネラル分の層が塗装の上にできて真っ白よ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:41:47.48 ID:epJLIIjl0

給油の度に手洗い洗車＋簡易コーティング
２年に一回くらいプロに磨いてもらう
こんくらいでいいんじゃね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:52:12.64 ID:YwIRSaZ10

洗車つらい
さむい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:24:04.94 ID:13aVAiQZ0

>>319
日差し、雨防いでくれる車庫だが入口にシャッターや扉が無く常に開放状態だから4月位かな？
黄砂の時期とか仕事忙しくて構う暇無いと即砂まみれに…野ら猫もうろついてて幌の上が寝心地良いのか
洗車の翌日には足跡があり洗っても足跡で引きずったキズが沢山ある状態に…あーあ、ちゃんとした倉庫
速く欲しいな…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:43:59.97 ID:jkto1UNc0

>>324
とりあえず、害獣を駆除するところから始めようｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:24:33.60 ID:fC0F+NYOO

あーあ助手席が寂しいわ

シングルベールシングル鈴が鳴るー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:43:23.84 ID:UWAaRNGA0

>>324
猫避けならプレクサスだな
あれは効くw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:18:09.75 ID:qHewu7GQ0

ぬこたんいぢめんなよ。(;´д｀)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:45:51.68 ID:IF9WJXyb0

クーラント駅でも置いておけ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:50:25.07 ID:coPNxn4/0

プレクサスは効くよな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:10:13.39 ID:UIzpvwoV0

>>293
AP1とレガB4の2台持ちっておれと同じじゃねーか
レガB4ってどのグレード？
3.0R spec.Bだったらお前とは旨い酒が呑める気がする

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:11:23.45 ID:SsGQ1hqV0

あー2.0GTspecBだ　しかもこのグレードでまさかのAT
このスレでＳの次は何？でアンケとると大体決まった車種で落ち着くけど（エリーゼとか）
足車も意外と被ってる可能性あるな

現行のスカイラインクーぺ足車に欲しい
宝くじ当たったらなｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:00:29.59 ID:x36y7TXwO

足はプリウス一択だ。てかこれが一番多くて楽しめる組み合わせだろ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 11:11:42.01 ID:T1A7X2yu0

>>330
俺はプレクサスで磨いたらビニールウインドウ二日後に割れた
偶然なのかなのかもしれないけどあの手のはもう二度と使わないと決めた

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:30:02.08 ID:DYpjI6GOO

変態な犯罪者が良く所有する車ランキング１位でお馴染み、５０ｃｃオートバイメーカーで有名なアホンダ(笑)のポンコツ車(笑)
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣にはヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなど数々のお下劣な由来があるが、

2012年の車所有者調査によるとアホンダ車を所有する全ての女はヤリ万(笑)また全ての男は包茎(笑)と言う珍しいデータが取れたのだｗｗｗ(笑)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 15:27:52.10 ID:xPPrNG1R0

うーん、ヤリ万といえばヤリ万かなぁｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:37:41.87 ID:tKgwRc9S0

うーん、包茎といえば包茎かなぁｗ ^o^/

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:34:12.91 ID:7dgUzFNaO

でもこの車は形がズルムケだよな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:55:53.81 ID:DYpjI6GOO

包茎のヤリ万自動車

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:26:11.70 ID:vwAkCAE90

血を吐き続けながら運転したことありますか？
二日前の今時分、、、救急車に乗り換えて今は病院っす。
メリークリトリス！やっちゃあいられねえや。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:01:09.04 ID:9/J0c/SiO

歯槽膿漏か

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:25:53.04 ID:dEIT9gBVP

林檎を噛むと包茎から血が出ませんか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:48:55.99 ID:tKgwRc9S0

どこで噛むんだ？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:31:26.95 ID:fugdY3V6O

アホンダのエンブレム｢Ｈ｣には、ヘンタイ、ホウケイ、ホモ、ハナクソなど有数の下品な由来があるが、乗っているだけで恥ずかしい(笑)

２０１２年犯罪者が乗っていそうな車種ランキングでも堂々の１位ｗｗｗ
皆さんアホンダ所有者には気をつけましょう。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 02:06:09.78 ID:DzRDtjN50

あと、歯茎な。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:43:45.23 ID:y4PQp/fx0

あと、半ケツな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:40:56.28 ID:IS+JZk4E0

冷間時アイドルアップを1300程度に抑える機器を売ってください
1800も要らないっす

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:53:11.46 ID:zotqoLbp0

それぐらい我慢したら？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:58:45.43 ID:IS+JZk4E0

暖気しないんで一番最初の信号待ちでうるさいっす
クラッチ踏むと回転上がって面倒っす

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:10:05.21 ID:zotqoLbp0

ほんなら、暖気したらええやん。　　
俺の行きつけのデラ・サービスマンは暖気してって言うよ。

ちなみに、デラに持って行けば設定を変えてもらえる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:13:56.78 ID:nX0vsaUA0

アイドルアップしなかったらエンストするけどそれでもいいのか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:17:26.46 ID:IS+JZk4E0

雪国で暖気しない歴11年ですが極めて快調です

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:24:32.13 ID:zotqoLbp0

ま、各自の自由ということで。　　暖気の件も２ｃｈでよく燃えてるネタだしなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:36:27.52 ID:zotqoLbp0

そういや、冬の暖気は、排億ガスが余計臭く感じて近所に迷惑そうだから、
俺も、道の縁に出してから暖気してたな。
ID:IS+JZk4E0も、そういう事情があるのかもしれないね。

今は、バッテリー端子すら外して越冬モードｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 02:30:00.01 ID:LNF1MyWC0

エンジンだけアチチでミッションがキンキンに冷えていたら車もびっくらこいちゃうよ
と言う俺はいきなり走り出し信号待ちで暖機運転している
と言っても会社近いんで着いても水温60度行きませんが

以上3行ルールでまとめてみました。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 02:46:00.97 ID:LBf5pb6b0

エンジンがアチチならミッションにも熱通ってると思うけどな…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 02:57:47.08 ID:Y49o6Vcu0

ミッションって普通に走行始めて2～3分位、エンジンは5分くらいで温まると
思ってたが違うの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:36:04.66 ID:NjiZPOW+O

この場合の温まるにはオイルが摺動部全体に行き渡る意味も含んでいると思うが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:50:42.84 ID:VCO++g2O0

ソース出せないけど
昔エンジンは3分以上暖気しても燃費等の違いが殆ど無いってのを
どっかの実験でっ判明したってのを思い出した
でも個人的には水温上がるまで動かしたくないけどね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:54:27.00 ID:qNaaM9jj0

確かにアイドリングは負荷が低いもんな。
誤差のうちに入るかも。
s2の走り方ならなおさら

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:19:35.23 ID:LTV/fazR0

Ｓに限った事じゃないがこの時期朝のギアの入りづらさはなんとかして欲しい
現行最新モデルのＭＴはどうなんだろ　改善されてんのかな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:09:54.70 ID:1Rr44sst0

>>359
まぁ、燃費に差はないってのはそうだろうなって思うけれど、
パンに落ちきったオイルが行き渡らない＋水温も低いうちから
負荷かけたくないってのはあるなぁ。

という事で、一人で勝手に暖機しておりまする。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:13:10.16 ID:Y49o6Vcu0

燃費の話になってお前の車リッター何キロ？と聞かれて一般道で7、8キロくらいかな？
と答えてるんだけど大抵の場合NAで2000ccだろ？そんなに燃費悪いわけないだろｗｗ、
少なくともリッター10キロは行くはずだと小馬鹿な感じで言われるんだが…
スポーツカーだよね？s2000って…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:26:37.61 ID:qNaaM9jj0

較べる事の無意味さを教えてあげたらいい

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:44:56.30 ID:ArdbyWx/0

ゆっくり燃費走行すれば10は行くが、踏めば燃費は悪くなる
スポーツカーとか関係ない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:50:53.73 ID:LTV/fazR0

「燃費どんくらい？」は車興味ない人からしたら一種の社交辞令だからなｗ
低めに言うと喜ぶ
ついでに「寒くないの？」には「いやーやせ我慢ですよ」等を返すと喜ぶ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:10:28.50 ID:13fJoCql0

毎回12.5前後

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:12:04.61 ID:DM7nzPGg0

でも低速トルクないとはいえたった1250キロの車重で2リッター、しかもmtなんだから燃費悪い要素はすくないな
後はギア比くらいか

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:18:38.60 ID:oe2xTWCO0

つタイヤ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:26:21.12 ID:1Rr44sst0

毎月１回恒例の燃費のテーマだなｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:02:41.29 ID:+4RBZ3Ug0

ループネタのなw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:03:04.94 ID:lhDlOr4C0

超高回転ユニット故に低速の燃焼効率が悪い

FRで駆動ロスが多い

タイヤが太く転がり抵抗が大きい

それでも10ｋｍ/ｌ走るんだから立派なもんだ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:23:58.18 ID:1Rr44sst0

つーか、比較して車の重量軽いから、丁寧に運転すりゃそれくらい普通にいくやろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:05:27.13 ID:8/s6AYRy0

>>366

「街乗りで11～12、高速巡航だと15くらい行くなー」
「真冬オープンってコタツみたいで気持ちいいんですよ、正直オープンは冬のが楽しいっす」

とか素直に言う俺はウザがられているのだなｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:26:47.30 ID:JVDcJeeQ0

オイルが行き渡らないからアイドリングするって言ってる人は、エンジンの中でオイルがどれだけの勢いで循環してるのか分かったら、腰を抜かすかもしれないな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:59:52.30 ID:LnnWAIm/0

燃費なんか気にしてんじゃねえ
いかに多くの空気と燃料送り込んでパワー出すかだろ
踏んだ時きっちり12.5に合わせとけガキどもめ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 05:41:49.33 ID:CZoN0tZW0

>>375
オイルが循環しても、行き渡るのとは話は別だからね。
だいたい、水温が低いままだと気持ち悪い性格なもので。
サービスの人も、暖気してね。っていうから、それを信じる事にしてるよ。

これにて２ｃｈ恒例、暖気の話の参戦は終了。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:42:12.74 ID:p91ulsiq0

暖機ナシで2000～2500rpmくらいで丁寧に走る方法に対して
2000～700rpmで何分間も暖機する事のメリットが俺には分からん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:02:35.50 ID:wB/xTf4zO

ヒーター全開で幌をあっためてから、オープンにしてるtypeS
二人目のちびが出来てから乗らなくなったなあ…やっと15000キロだ。普段は嫁のエボゴンかEG6ばっかだわ。シフトフィールもカケヨロもS>EG>エボゴン(笑)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:28:14.06 ID:+lHk9KaNO

キモヲタ夫婦乙

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:31:07.74 ID:wB/xTf4zO

キモオタ夫婦じゃねーよ！
つまりは幌を暖めるのに暖気は絶対必要て感じやね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:49:46.97 ID:xvkj9xqs0

空調付きのガレージだから要らん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:37:49.18 ID:VJLqerOv0

開けるときは暖房でいいけど閉じるときはみんなどうしてる？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:47:22.31 ID:ub8Xrwgp0

開けたままガレージに入れて鍵を閉める
暖かくなったら閉める

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:12:40.01 ID:aquch5o80

幌開けた状態で土砂降りの雨の中平然と市街地を走行するのが夢です

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 01:35:58.44 ID:DQbCozlX0

>>383
お湯かけろ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 02:18:05.87 ID:RVcW98xp0

雪煙り上げながらオープンでカニ走りするのも夢かな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 07:23:00.48 ID:ih7Uw+Al0

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/265/html/h03.jpg.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/265/html/h04.jpg.html

テールやセンターコンソール、インパネからしてド初期型がベースのようだが
ホイールやステアリングは換えてあるな
リアはまだいいがフロントカコワルイｗｗｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:16:57.81 ID:ih7Uw+Al0

あ、でも下のはステップワゴンのようだわ
写真の説明に書いてあった
よくここまでエスっぽく改造したもんだな。。。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:03:06.30 ID:oBygDsnh0

>>389
そういう時は元記事も載せるんだｗ
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121226_580265.html
元記事にはきちんとS2000の欄にあるし個別ページの誤植だと思う

AP1ベースに後期ヘッドライト、サイドマーカー、エアロ変更とメッキAピラー
マフラーホイールブレーキワイパー幌カバー
黒赤の内装とビニールトレーフットマット
好みもあるかもしれないけどこれはねーわ・・・。

そして下の画像にある幌カバーの黒いガムテープみたいなのは一体何なんだろう
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/265/html/h18.jpg.html

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:34:40.47 ID:ih7Uw+Al0

>>390
なんでテールだけ前期なんだろうね
個人的には後期はむりくり詰め込んでる感があるんで
前期のが好きなのだが・・・

>そして下の画像にある幌カバーの黒いガムテープみたいなのは一体何なんだろう

気が付かなかったが
ガムテと言われるともうガムテにしか見えないｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:55:34.00 ID:jO3+kLSH0

175 俺も北海道、11月末に車庫に閉まって4月まで冬眠、、、
同じですね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:46:45.85 ID:zVKe4alf0

微妙だな…かっこ良くはない

なんか新しい提案があるわけでもなし

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:37:55.94 ID:YSmr3f/E0

いや、ヤレてきた内装からの交換と考えると、選択肢になるのかも。
ドレスアップってのとは、ちょっと違う気がする。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:29:36.70 ID:gZNbneIM0

内装の配色は好きだな

外装は無理
特にリアとかガキっぽくてダメ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:22:27.19 ID:9hQjIGEY0

前に純正ウィング付けて外見だけタイプS見たいにしたいと言った時やめた方がいい
と言われたんだが、ウィング無い方がかっこいいと思う人の方が多い感じなの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:28:41.04 ID:gZNbneIM0

あのタイプのは後付け感バリバリで変だよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:49:59.56 ID:DSjd1WXSO

俺は今日取り付けてきたよ
S2000はフロントは良く出来てるが、その分リアが少し寂しく感じるような

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:31:29.25 ID:Txa9vAWY0

S2000を買おうと思うのですが、やはり部品とか値上がりor品切れしていますか？
AP1の方がデザインなおが好みなのですが、10年選手ですし、
故障などを考えたらAP2かなーと思っています

どうでしょう？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:43:50.95 ID:gZNbneIM0

欠品は聞いたことないけど部品は高いぜ
俺は買うまで部品が高いなんて考えてもいなかった

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:26:34.30 ID:DSjd1WXSO

この車は全てにおいて金が掛かるぜ
生半可な愛情じゃSが可哀想だ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:28:37.62 ID:/cQViYbl0

ＳとかＺ4タイプのデザインは基本ウィング似合わないよ
ダックテイル型が一番しっくりくる
http://img.photobucket.com/albums/v513/groundzero1976/DSC00128.jpg

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:45:15.40 ID:YLQYrAiZ0

どうせ発売しないんだろうけど、リアの分割式の小さい角みたいなスポイラー欲しいな。
他は全部微妙だ、前はナマズのヒゲみたいだし。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:02:40.71 ID:t74Z30Q80

一番ださいのは日本のライセンスプレートだと思う(´・ω・｀)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:16:53.41 ID:UgXKjmNo0

S2000に載せてもらった！　高回転が気持ちよくて欲しくなったわ。
気になるのは純正シートがやたら高い事。
シート交換で低くしたらしたで、ドアが高いからオープンの開放感がさらに無くなりそうだし……うーむ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:29:56.58 ID:t74Z30Q80

身長等にもよるだろうけど
ローポジにしても開放感が変わったという実感はあまりないよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:50:39.72 ID:O2siD0Cv0

チビ夫がローポジにすると、真横からみたら顔半分くらい見えなくなるよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:26:14.42 ID:6zAH/mSS0

寒いとエンジン絶好調
露天風呂状態が最高に気持ちええね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:37:09.15 ID:MuEHwstW0

>>402
羽付きもいいと思うんだけどなぁ
http://www.stancenation.com/wp-content/uploads/2012/09/James_S2000_15-640x480.jpg

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:39:34.10 ID:UgXKjmNo0

身長175cmだからチビではないと思うが、ロードスターに乗っていたから気になるんだろう。
ローポジのタマを捜して座ってみるわ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:46:55.16 ID:t74Z30Q80

ロドスタに乗っていたならば
Sの純正、ローポジの開放感の差なんて誤差みたいなもんだと思うよ
特にNAなんかと比べたら根本が違うから

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 03:48:43.33 ID:38Alzc/L0

>>409
チバラギグラチャン仕様にしか見えん
竹ヤリマフラーが似合いそうだ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 03:53:54.61 ID:38Alzc/L0

>>401
スポーツカーとしては特に金や手間が掛かるわけじゃない
ノーマルで乗る限り壊れないし耐久性もある

インプの方が金は掛かるし
R35や911は桁が違うほど部品代が高い

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 04:00:15.71 ID:Ym+Q0Dnx0

>>399
部品は、値上がりするんじゃなくて、いずれ在庫が無くなるもので、
生産終了後、数年は純正部品のストックがある。
その価格自体は別に高くないし（車格が下の車と比べれば、当然高いが）
在庫無くなっても、社外品が存在するパーツなら、社外品にすれば良いかもね。

で、AP1かAP2かという命題は、新車で両方乗り継いだ俺にも結論は出せないｗ
ただ、どんな（味付けの）車が好きか、どう乗りたいか、という意見に助言ならできる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:22:40.01 ID:Lhj862Mi0

>>405
AP1かAP2か、どっち？

416 ：燃料：2012/12/30(日) 07:45:35.38 ID:+ghL/hCn0

生産終了後１０年間メーカーに部品供給の義務あるから２019年までは大丈夫

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:13:20.55 ID:hGMtGiHG0

ダッシュボードにオンダッシュカーナビ貼り付けていたんだど

剥がしてみたら綺麗に凹みが・・・

修正って可能なの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:26:16.59 ID:+oQ2lryH0

>>417
状態にもよると思うが相当軽度じゃない限り無理
別の何かを貼ったり置いたり・・・置くのは無理かｗ
どうしても気になるならダッシュボードカバーかダッシュボードのパネル交換コースだね
ハンドル外せるなら"基本的には"カプラー外していくだけだし
時間がかかるだけでそこまで難しくも無いからチャレンジジョイ

しかし、"だど～"ってどこの方言なんだ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:41:35.73 ID:sV10aRVT0

>>409
激ダサw
どうカッコ良いと思うのかちょっと理屈で説明してみろよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:44:32.86 ID:sV10aRVT0

>>416
S2000とNSXはこの先も部品作るよって言ってなかった？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:43:42.07 ID:5ORy/Uak0

横からスマンが、感性に関する事を理論的にってのは難しくねぇかい？ｗ

ホンダの中の人曰く、生産終了から20年は部品の面倒見るって話だったと思うから、
ビートのオーナーさんほどは困る事なかろう。NSXに比べれば単価も安いし。
まぁ、但しNSXを例にすると、前期型の部品は欠品ってものもあるから、当てにしすぎる
のも危険かｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:19:46.96 ID:YYyjiFkB0

ＨＯＮＤＡが本気出せばいつまででもあると思うんだぁｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:51:51.87 ID:38Alzc/L0

>>422
その前にホンダの会社自体がいつまであるかあやしい

倒産や外資に吸収なんてのは容易に想像できる

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:03:03.87 ID:hGMtGiHG0

>>418
だ「け」どだったw

やはりダッシュボード交換コース？
おまえらどうしてる？
ちなみに、凹みに水含ませたり吸引したけどダメだった

新品4,5万？がいいけど無理なんで、中古で買って
DIY交換してみるわorz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:03:32.65 ID:8l52n2+gP

http://i.imgur.com/4yGpC.jpg
乗ってた人生きてるかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:07:20.49 ID:J8esI8910

>>424
ほっときゃ戻る
ソースは俺

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:20:54.81 ID:cYYshJEV0

>>409
これはかっこいいね
ウイングは全高とツラくらいのハイマウントが一番かっこいい
車高の落とし方も下品じゃないし、黒のサイドステップとリヤディフューザーが安定感を表現できてるね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:30:42.17 ID:k3gI+nhU0

下品にしか見えないけどなー。
まあ人それぞれだけどさ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:31:43.92 ID:wV1IlEye0

>>425
ああああああああああ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:57:54.66 ID:O2siD0Cv0

>>425
Aピラー頑丈だねぇ
ってか燃えただけで激しく転がったりはしてない予感

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:05:19.54 ID:cYYshJEV0

後ろと前がつぶれてるから玉突きじゃね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:10:44.73 ID:O2siD0Cv0

混むとわかっていてエスで帰省とか何かのプレイかと

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:58:26.55 ID:fn1p7rqR0

>>409
まともに街乗り出来なそうだな…
つーかこんなの恥ずかしすぎて乗れねーよｗ
女迎えに行ったらドン引きされるレベル

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:05:12.70 ID:O2siD0Cv0

>>433
これでコンビニとかツタヤとか行ってるのかもしれないな
セカンドで普段乗りマシンもあるとは思うが・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:10:46.04 ID:J8esI8910

あ、今やっと気が付いた。
>>409って「羽付きも良い」と言ってるんだ！
羽付きキモいと読んでたわ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:22:49.96 ID:YFoGPOn70

>>430
後ろからぶつかったみたい。それでタンクが壊れて燃えたのかな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:31:10.49 ID:osBs5cMq0

>>435
読めるねｗ
羽付きもいいぃｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:38:49.12 ID:+bPcgLp+O

展示車が既に赤錆を発症しているアホンダ車(笑)
乗ってるだけで、周りから笑われるアホンダ車(笑)

欠陥部品を使用しているためハンドルがすぐに重たくなるアホンダ(笑)

コジキ犯罪者乗り象徴のアコード(笑)を初め数々の駄車を売り出すアホンダ(笑)

エンブレムの｢Ｈ｣は犯罪者のＨｗｗｗ

そんなポンコツ車で事故を起こせば即死間違いありません。

アホンダ車の保険料が高い理由はどうやら欠陥部品にあったようですね。

死に急ぎたい人はどうぞアホンダ車へ(笑)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:47:09.66 ID:38Alzc/L0

>>409
ロールケージが無いからサーキットも走れない
車高が低すぎて峠も走れない
羽がダサくて街乗りもできない

一体どういう目的で改造したんだろう？

やっぱり、正月のパレード用だな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:05:39.55 ID:UgXKjmNo0

>>415
AP1-100だったよ。
元ロードスターNAノリだけど、街中じゃロードスターが楽しいね。
でもあのエンジンと、高速で曲がる時に「うおっ、かてー！」としっかりしたボディによるコーナリングは面白かった。
S2をノーマルで乗るか、NBをプチチューンして乗るか思案中。この時間が楽しいw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:37:14.72 ID:Ym+Q0Dnx0

>>440
俺は（当時）NBの乗り味に感動して、S2Kを買ったんだよね。　何でやねん！っていうｗ

俺の場合、決め手はエンジン。元々ホンダ車海苔で、
コースも走る用途を想定してたので、NBではいずれ物足りなくなると思ったから。

プチとはいえ、チューンが必要だと感じてるんなら、Sでも良いんじゃない？
反対に、あんまりコースに（スポーツ走行に）興味ないなら、断然ロドスタがオススメ。
あ、分かるとは思うけど、ロドスタがスポーツ走行に向かないって意味ではないので。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:44:20.77 ID:ifXMY2F+O

フルノーマルでも、妹(JK)を迎えに学校へ行ったらふざけんなと言われたでござる

黄色のオープンカーのどこが悪いんでしょう

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:49:20.86 ID:b0z9Gjg30

AP1とAP2って運転するとそんなに違うものなの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:50:28.72 ID:YYyjiFkB0

後期だとそんなに変わらないよｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:59:08.51 ID:cYYshJEV0

>>439
そこらへんのサーキットならs2は純正ロールバーでおｋなんだが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:01:38.62 ID:J8esI8910

>>440
そうか、やはりAP1だったか。
20年後30年後の自動車雑誌にヒストリックカーを紹介するコーナーがあったとして
そこに登場するS2000はまず間違いなくAP1だろう。
今は新車に近いコンディションがAP2のが多いので、敢えてAP1選択するのは少ないだろうが。

>>442
おかしいな？
古の記憶だと女子高生は大喜びしていたが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:04:39.94 ID:qRgmjN0AP

>>445
ロールケージ不要のそこらへんのサーキットなら
こんな羽根も要らないんじゃない？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:22:44.68 ID:5ORy/Uak0

ふーむ、S乗っていって女性に嫌がられた事ないけどな。むしろ、NSXの方が
引かれる。S買った時の部署のボス＠女性には、「あら？ボク可愛いらしい
車買ってきたのね」って言われたがｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:26:43.32 ID:YYyjiFkB0

NSXはスパーカー？と思われているｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:12:58.91 ID:Sva3WeJk0

>>442
沖縄か？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:14:46.36 ID:38Alzc/L0

>>448
一般人が見たら、ヒュンダイが作ったフェラーリもどきにしか見えない

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:22:40.26 ID:k3gI+nhU0

>>450
またあの季節かw
１年経つのが早いなぁ…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:47:37.32 ID:mV5HmV4D0

沖縄黄Ｓで思ったけどオープン乗りは基本目立ちたがりだよな？
ただ社会的な制限で大人しくしてるだけで

空いてる郊外通ればいいのにわざわざ人でごった返してる駅前オープンで走った経験あるだろおまえらｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:55:22.83 ID:Ym+Q0Dnx0

目立ちたがり屋がオープンを選ぶ傾向があったとして、その逆は言えないんじゃない？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:20:15.77 ID:5ORy/Uak0

沖縄黄Sって何なのさ？一年前も俺はこの界隈にいたはずだけど全く思い出せんぞ
気になって眠れんではないかｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:47:09.84 ID:GgTecilN0

画像小さいけどこれの事だろ
http://www.aivy.co.jp/BLOG_TEST/kobakoba/archives/s2000.jpg

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:15:37.65 ID:5ORy/Uak0

>>456
thanks　これで眠れるあるよ。…スゲェ画図らだなオイ。
おかしいな、俺、長期連休中ぐらいしかここ来ないけど、5年ぐらい前から
見てたはずなんだが…

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:43:33.13 ID:O2siD0Cv0

>>442
とある女と初デートで、モンツァレッドの120型乗っていって、「スマンね、恥ずかしいクルマで」と言ったら
「いやいやいや渋くていい色だよ、かっこいいよ～」と言ってくれて、まぁお世辞だ罠と思ってたんだよね

で、２回目のデートが雨だったんですが、エスってドアあけて脚出すと、狙ったように、オマエは蛇口かっ！
って勢いでフトモモのとこに水が落ちてくるじゃないですか
それで普段乗りのコンパクチを出したんですよ
そしたら「あの赤いのはどうしたの？」ってすっかり機嫌を損ねられたでござる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:46:33.94 ID:m19rJHQJ0

>>448
わかってね～な。ナンパに見えてもそこいらの車と一緒にされちゃ困るぜ嬢ちゃん。で決まりだな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:58:08.32 ID:mV5HmV4D0

なんかこのスレ加齢臭がする

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:01:16.94 ID:b0z9Gjg30

初めての車でこれ買った20代前半もここにいるぜ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:05:49.64 ID:JPlThFWA0

俺は迎えに行くからと言って、「どんなので来るの？」と言われて、「ホンダの白いエコカー」って答えたら
某ホテルの前で目の前に止めたのに全然気が付かなくて、乗せてから車内で聞いたら「フィット」が来ると思っていたとか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:05:35.03 ID:Wq7RLJ+H0

>>459
おう姉ちゃん、このカワイイクルマにちょっと座ってみろよ

ひぃぃぃ～、マニュアルシフト？

ATがねぇんだよ、わかったかクソアマ、オレのシフトノブをくわえて詫びろよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:18:17.18 ID:5ngAbuvB0

>>462

まあ、エコカーは嘘ではないな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:56:56.23 ID:KU0G1F/j0

エゴカーの間違いだろ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 11:04:49.50 ID:sCNg2lDH0

おい、おっさん大杉だろこのスレｗ
まぁ俺もおっさんなわけだが

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:35:09.31 ID:5I1rh1QW0

出た当初はLEVも売りの一つだったしな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:13:50.68 ID:pGi5dWUwO

２０代に分かるネタをお願いします

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:19:44.09 ID:UMa50V320

この車で、クラウンコンフォート並みの乗り心地いい足をリリースしたら、
結構売れるんじゃね？　

遊びたいときは、足を変えたらいい。
スイッチ一つでセッティング交換できたら、なおスバラシイ！

そんな足欲しい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:25:02.57 ID:Qlh5vnwz0

>>453
全然。むしろ逆。
オープンは好きだけど自分が気持ちよくなりたいだけで人に見せたいわけじゃない。
だからオープンにするのは田舎のワインディングとか鄙びた海岸線だけ。
街乗りしないし、移動手段としては徒歩とか電車のが好きだ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:40:27.44 ID:UMa50V320

同意。　　セダンカー並みの心地よい足が欲しい今日この頃ｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:49:45.66 ID:ahMaI0Xg0

この車買って良かった事は子供乗せると大喜びしまくる事
女受け？何それ知らないよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:18:00.30 ID:vboAmttbO

赤錆のアホンダ(笑)

納車した車が１ヶ月で赤錆を発症しても知らぬ顔。

リコールの修理に出せば、通常の修理代金を請求するアホンダ(笑)

欠陥部品使用のため、ハンドルがすぐに重たくなる。

ボディーが弱く保険料も高い、これほど最低な車はアホンダ意外にはありえない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:58:55.74 ID:LJL4Cy230

AP1型が欲しくなって調べていたんだけど、S2000の足回りは後期の方がデチューンされてるんだね。
　・AP100：限界は高いが、そこを超えると突然スピンする
　・AP130：限界はやや低く、その過程での滑り出しも早いが、おかげで挙動が把握しやすくコントロールしやすい。
……って認識であってる？
上手い人なら逆に初期型の方が速かったりするのかな？
それともプロでも扱えないぐらい初期型はピーキーなのだろうか……

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:17:53.72 ID:pGi5dWUwO

ノーマルならそうだね
だが足回りなんてセッティング次第だし

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:34:43.65 ID:Eyf1i/1i0

>>474
限界、ってのをどう考えるかだけど、単純に旋回速度なら後期型の方が上だよ。
最初はタイヤサイズのせいだと思ってたけど、初期型を１７インチにしても
別に後期型より速くなったりはしない。

初期型は、ヨーの立ち上がりが早いっていうイメージかな。キレがあるというか。
もっとも、先入観かも知れないと思うくらいの、有るか無いかの差だったけどね。
少なくとも、タイヤを除けば、素人が区別して考えるほどの差はないと思っていい。

実際のところは、初期型は路面へのタイヤの追従性が悪いだけで、
１６インチ化したAP1の方が速い気がする。検証したわけじゃないけど。
同条件での対照比較ってのが実質不可能だからね。まあ、その程度の違いだよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:05:54.13 ID:LJL4Cy230

確かにそうかも。でも認識として正しいという事が分かった、どうもありがとう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:04:39.92 ID:Qlh5vnwz0

ノーマル初期型そんなにピーキーかね？
ケツは出やすいけどそんなに把握し辛くはないんだが・・・
タイヤのせいもあるのかな
最近入れたフェデラル595RS-Rは具合いいわ。
あまり粘り過ぎなくて限界分かりやすいし、粘って欲しい所は粘るし。
これでライフが短すぎなければこんくらいが一番いい。
あとケチだからタイヤローテーションしたくて前後同サイズにしてる。
215/45-17だからリアはノーマルより細いｗ
だから限界は低くなってるけどその分ピーキーさは減ってるのかな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:38:12.96 ID:Eyf1i/1i0

意図して挙動を作ってるときは大差ないと思うんだよね。

初期型の怖いのは、一定のＲで、限界速度で旋回しようとしてるときに
カクッと膝が砕けるみたいにスライドが始まるトコ。しかもリカバリ不能だし。
８の字とか、定常円での扱い易さ（難さ）なら、ほぼタイヤの差だと俺は思ってる。

俺もアジアン使ってるけど、アジアンに比べると国産ハイグリは「ピーキー」だねｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:53:35.27 ID:Qlh5vnwz0

>>479
なるほど、それは怖いかも・・・
今までシルビアとかの限界低めなFRを乗り継いできたからテールを流し気味
に走るクセがついてる。だからもっとS2のポテンシャルを引き出せる走り
が出来ればそういう挙動が分かるのかな・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:23:07.84 ID:KiZE7wPy0

高速の合流前のキツめのＲでいきなりケツ出て死ぬかと思った事ならある
当時震災で道路まだボコボコしてる状態だったから慎重に運転してたつもりだったんだけどな
「ん？今ケツ浮いた？　ぬぅおおｋｆｇｋｆｊｊｓｄｌ！！」って感じｗｗｗ　ap1-100

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:36:10.85 ID:5ngAbuvB0

>>481

それは、スピードだしすぎだろ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:06:56.65 ID:W+m4aWuF0

カーブ入り口が橋になっててそこが凍結してたらしく、当時5歳の息子に「滑った！」と叫ばれたことならある。
こちらもビビッてたが『うん？そうだっけ』とクールに努めるのが父親の役割。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:41:25.71 ID:rG7xsBna0

前ここで猫にキズだらけにされる話したらプレクサスって言うワックス？を猫避けにいいから
勧められたからアマゾンで今注文したんだけど質問、これって他のワックス塗った直後に使用しても
いいの？シュワラスター普段3カ月位置きに洗車後塗ってるんだが直後に更に塗る感じでいいのかな？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:15:57.66 ID:0F9WAPzV0

濃色に使うとムラ出やすいよ
てか洗車後スプレーして水滴と一緒に拭き取りながら伸ばす方がいい
量はこれじゃ少ないかな？くらいでちょうどいい
最後にテールレンズとかにポイントでちょっと吹いてそこだけから拭きするといい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:35:28.99 ID:LhYcylomP

おまいらあけもめー

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 03:42:29.58 ID:EsYKV78b0

あけましておめめパッチ
スポーツカーが悪路でスッ飛ぶのは伝統だよ
初期ＭＲ２しかり
Ｚ、ＦＣしかり
いやなら各後期の牙抜き万人仕様をどうぞ

488 ：【大凶】【146円】：2013/01/01(火) 06:53:50.21 ID:Jy2HVFYX0

あけおめｗことよろｗ

489 ：【大凶】【853円】：2013/01/01(火) 08:20:41.52 ID:Jy2HVFYX0

あらためてｗ

490 ：【だん吉】【44円】：2013/01/01(火) 08:21:13.20 ID:Jy2HVFYX0

げげぇーｗ

491 ：【豚】【1780円】：2013/01/01(火) 08:21:45.07 ID:Jy2HVFYX0

だめだぁ・・・新年早々これかぁ・・・

492 ：【大吉】【1859円】：2013/01/01(火) 08:22:16.37 ID:Jy2HVFYX0

こうなったら意地だぁｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:22:57.79 ID:Jy2HVFYX0

よしｗ・・・お騒がせしましたｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:44:04.41 ID:rJeWlpzL0

>>453
ある

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:52:58.07 ID:rJeWlpzL0

>>484
もうワックス塗ったなら仕方ないけど、プレクサス自体が簡易ワックスみたいなもんだからプレクサスだけで大丈夫だよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:30:13.78 ID:LzqR6gE10

ボンネットの真ん中にキズが入ってたぁ・・・！

昨日、陽が落ち掛けてから洗車したから気付かなかったのかも、だけど
日中見ると、結構目立つ

キズの位置から考えて、これはネコか？　ネコなのか？
オレは、犬になら何されても大してハラ立たないが、ネコなら駆除したくて仕方ない

プレクサスって、ホントに効果あるの？　脅されてると思って、ネコ好きは回答頼む。

497 ：【凶】：2013/01/01(火) 13:09:32.67 ID:SbArS8N30

>>487

悪路を飛ばせる車じゃないだろ。

498 ：【末吉】【1326円】：2013/01/01(火) 13:16:36.80 ID:ksUCopEjP

>>496
通報しますたw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:29:04.14 ID:eqjNlwWH0

皆の衆、おめでとさん

>>453
ハードトップ付きの俺は、こんな時何を言えば良いのか分からない。

>>496
猫好きの俺の怒りが有頂天になるから、止めて駆除は。ワックスはマンハッタン
ゴールド使ってるからプレクサスはよー分からん。

500 ：【大吉】丼【282円】：2013/01/01(火) 13:35:02.79 ID:MLivT3RM0

あけおめ
初オープンやってきた　さむさむｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:55:03.42 ID:LzqR6gE10

>>499
＞ゴールド使ってるからプレクサスはよー分からん。
オレも、ずっとシュアのフォーミュラ使ってたんだが、（遅くとも３，４ヶ月ごと）
もしかして、ワックス自体に多少は効果があったのかな？　今まで無事だったんだし。
この半年、仕事が忙しくてワックス施工してなかったんだよな・・・

別にネコ好きを有頂天にさせたい訳じゃないんだが、
ヤツらの方が共存を望まないというのであれば是非もないんだ…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:33:12.83 ID:MLivT3RM0

プレクサスの猫避け効果はあんま無いんじゃ
うちのネコのケースだけど元々車体には上らんけど相変わらず下にもぐったり
熱々の無限マフラーくんくんしたりスリスリしてる

それよりプレクサス塗ったくると冬でも変な羽虫がよってくる夏だと大量
都会は知らん

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:31:38.69 ID:VGxIQ8w0O

初期型神話がますますエスカレートしてるな

後期型の足まわりがデチューンな訳ないだろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:52:40.26 ID:zQ9me0wK0

初期型が最速だってばっちゃが言ってた

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:47:49.98 ID:A5vNmWMY0

>>503
乗用車海苔乙
2シーターのカローラの乗り心地は如何ですか

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:50:01.75 ID:ksUCopEjP

>>499
怒りが有頂天って意味が分からん
怒りでが突き抜けてヘヴン状態ってことか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:55:15.83 ID:LzqR6gE10

ボケに理由を求めるタイプですか？
つか、この場合、一文字足すだけで意味が分からなくなるから面白いんだと思うが…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:01:08.64 ID:+ZCRqvMD0

俺みんなと違ってサーキット行ったり峠攻めたりしないんだけど、それでも2.2買ったら後悔する？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:06:59.97 ID:A5vNmWMY0

フィットにしたら？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:29:47.17 ID:suqTJR/J0

初期型最速という人はこれを見てみよう
http://youtu.be/NtdOU-yyZ_w

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 17:54:42.23 ID:rG7xsBna0

2.2買った俺としては今思えばAP1の方買えばよかったな？って感じはしなくもないかな
普段適当に買い物行くかそこら辺意味もなくぷらぷらするくらいしか乗らず、飛ばしたり
サーキット入らないし、チューニングだとか車の事全然無知だから不満は無いが、強いて
言うなら愛車の話をネットや車詳しい周りの人間からAP1の方がよくね？とかAP2の方
見下される感じとかされるとね…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 20:43:07.68 ID:VGxIQ8w0O

買い替えればいいんじゃない？w

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:00:29.50 ID:LzqR6gE10

>>508
乗り比べない限り、別にどうという事はないだろ。

問題は、他人にアレコレ言われるのが気になるかどうかじゃない？
少なくとも、AP2がサーキット走行に適してないのかというと、全くそんな事は無いわけで。

両方新車で乗った俺が一つだけ言える事は、どっちを選んでも後悔はしないハズ
ってことと、峠を走るのに限っては、AP2の方が遥かにマッチングが良いってこと。
もっとも、終始5000以上回してDQN走法をするタイプなら話は別だろうけど。
つか、峠ではハイカム入れなきゃ、ダルくてやってられないんだよね、AP1は

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:53:29.59 ID:RbO2TwkI0

>>508
普通に乗るんだったらAP2のがいいだろ扱いやすいし

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:05:51.13 ID:A5vNmWMY0

扱いやすいのが良かったら他にいけよ
もっと別の選択肢があるはず

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:32:17.09 ID:14MhTR750

おまえら正月からいつものネタで争うなよｗｗｗ
「しめなわ付けてフルオープンで初詣行ってきた」とかくだらない報告期待

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:57:46.67 ID:yyAxb2Xh0

>>515
VTECエンジンのFRが欲しいんだよね。この条件に当てはまるのS2ぐらいしかないよね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:59:41.50 ID:FS8AWUZW0

注連縄つけたらチューニングスレ逝け！ｗ

519 ：!omikuji：2013/01/02(水) 03:04:13.26 ID:iTLW67EH0

>>517

MRのの方がいいから、ビートにしとけ！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:43:56.50 ID:2fWk3z9KO

その車が生まれた意味や理由を全然分かってない奴は貨物車に乗ってろ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:14:16.27 ID:innBYikk0

S2000が生まれた意味と理由を教えて下さい>>520

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:19:44.61 ID:8H5UsCWx0

ID:innBYikk0 は２ｃｈ荒らし厨確定。　相手しない様に。>>ALL

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:42:45.48 ID:dVD9VfZLP

どこがどう荒らしなんだか。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:51:36.41 ID:8H5UsCWx0

粘着厨がおるからな。　話題をループさせてるんかもしれんけどね。

>>521
以下が手に入るなら、取り寄せてみたら？

　　ビデオスペシャル復刻版ＤＶＤ　「ＨＯＮＤＡ　Ｓ２０００」　　cast　黒沢元治
　　　　　　ISBN4-06-308908-8　C0375

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:55:41.08 ID:dVD9VfZLP

相手するなと言いながら自ら相手してるし。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:58:19.57 ID:8H5UsCWx0

オマイがそうしろというから、そうしてあげただけの事。
責任はお前にある。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:18:33.96 ID:dVD9VfZLP

はいはい俺の責任俺の責任w
酔っ払ってんのか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:21:39.59 ID:8H5UsCWx0

>>527
お前はアホか？

>>523　だけならまだしも、>>525で俺を煽って来たお前が悪い。
自業自得だよ。　　イヤなら己の行いを戒めなはれ。

正月早々、クソの相手して気分が悪いわｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:21:33.61 ID:K522IDo00

ＡＰ１後期とＡＰ２はあまり変わらないよｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:38:48.70 ID:ksT/oU+N0

なんだこの会話、10年前に来たのかと思ったわ
ID:8H5UsCWx0 ここ初めてか？力抜けよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:56:13.13 ID:innBYikk0

>>520と遊ぶつもりがとんでもないもの召喚しちまったw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:18:24.32 ID:l+OLRxjm0

うちのギアの入りの悪いAP1-100にワコーズのマジック5入れたんだがこれマジ効くなｗ
100ｋｍ程度走ったら全ギアがスッコンスッコン入るようになったわ。
2000円弱でこの効果はコスパ最高だわ。ワコーズさんありがとう(*^_^*)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:21:39.48 ID:TNKitjmfP

>>531
まさに「バカばっか」w

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:33:39.89 ID:8H5UsCWx0

それ見ろ！　荒らしじゃねーかよｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 14:30:50.27 ID:TNKitjmfP

>>534
S2000についての議論だから何も間違っちゃいないと思うが？
俺も>>520の御高説を聞きたかったしw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:21:52.50 ID:1nS63DJu0

>>534
早くS2のありがたい囃子しろよオラ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:37:49.16 ID:zmiNY19y0

521に対するレスが、524なんだもんな

マジでやってるとしたら、久々の大物かｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:07:13.21 ID:NNS79rBD0

今年も俺宛ての年賀状は東西両ショップからだけだった

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:16:23.34 ID:8H5UsCWx0

お、かなり吊れてるなーーーーーーーーーｗｗｗ

初詣、良かったよ^o^　　

お前らこんなトコでネチネチやってておもろいか？　根暗だよなｗ

さて、アホの相手するだけ無駄だから俺は退散するよ。
本スレのログを削除っと。。

じゃぁ、勝手に吊られてなよ～～～～～～～　　ボケｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:28:09.75 ID:WcXACsbB0

さーて、新春ドライブ行ってくるかー

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:32:34.12 ID:gerjoYvQ0

なんだ、軽ワゴン乗りのオッサンか

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:08:56.06 ID:TNKitjmfP

ああ、池乃めだかの「よっしゃ、今日はこれぐらいにしといたるわ」が脳裏に浮かんだわw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:24:27.96 ID:qA5TwCfkO

成長しないなお前ら

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:34:02.59 ID:14MhTR750

おまえら助けて
元旦は普通に動いてたんだけど今セル回らないｗｗｗ
2,3度回したら「カチ」しか言わなくなった
ナビとかライト普通に点くからバッテリーじゃないと思うんだけど

デラ今日休みだし素直にJAFコースか
ap2-100 もうすぐ10万ｋｍ　ちなみに元旦が3ヶ月ぶりの始動

ap1-100の時も一度あってデラに電話したら
「たぶんプラグかぶってますんでしばらくたってからかけてみて下さい」
キャブ車かよと思いながらしばらくしてかけたら掛かったｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:47:48.99 ID:/SEP6bOc0

バッテリーが問題なくてセルが回らないならスターターだろう
とりあえずヒューズ見てみたら？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:49:19.30 ID:X/OK5tcU0

ガソリンのカードや保険にサービスついているだろ
書き込む暇に電話しろよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:04:38.54 ID:14MhTR750

>>545
ありがと　見てみる
>>546
全然急ぎでは無いんだ　暇すぎてただエンジンかけるかと思ったらかかんなかったｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:21:45.75 ID:x9E38zkL0

>>461
ナカーマ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:02:14.20 ID:14MhTR750

ヒューズ該当らしき場所みてみたけど問題なさげだった
セルが「カチ」で反応なかったのが「カチカチカチカチカチ」とか連続で鳴りだしたんで
ぶっ壊れそうだから休み明けるまで放置するわ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:31:03.24 ID:zmiNY19y0

>>549
普通にバッテリー切れじゃないの？

某メーカーのセルだと、ツメ(？)の止まる位置が悪くて
噛んで回らなくなる事があるから、セルを叩いて直すことがあるけど。
カチカチカチカチカチ・・・は、普通にバッテリー上がりの症状だと思う。
押しがけしる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:48:16.67 ID:ksT/oU+N0

寒いから接点のグリスが固まってるじゃねぇか！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:11:49.11 ID:cIKeu2Ax0

3ヶ月も放置してりゃそうなる罠
エンジンかかったら乗って9000までキッチリ回せ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:48:27.74 ID:YHsqP6h80

ttp://bcove.me/2riapj61

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:34:31.39 ID:PAy6x2ue0

>>549
ライトが点いてもスターター電圧には足りないって事はあるよ
もう一度バッテリーを点検する事をお勧めする
できれば電圧を測る

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:37:54.24 ID:D3ipkGc90

他の車とケーブルで繋いでみればいいじゃん

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:10:55.28 ID:ZkCqRdq30

ID:14MhTR750だけどみんなありがと　バッテリー上がりの可能性も高い訳か
思い出してみたけどバッテリー交換したの４年前だｗ

でもなんか高いバッテリーでメンテナンス交換不要みたいに言われた気がするけど・・・
まぁいいやとりあえず明日また見てみる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:11:53.31 ID:AZyA/Q/O0

最近のバッテリーは突然死するから恐いｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:23:07.95 ID:J/RQqFay0

ライトやナビ付いてても普通にバッテリーが弱ってるだけなこともある
それだけセル回すのは電力必要

559 ：思わず貼ってしまった：2013/01/03(木) 13:08:09.75 ID:FYT9A+Ec0

>>544
女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:12:07.78 ID:iSI8XGHA0

ばかじゃないの

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:11:34.87 ID:ZkCqRdq30

懐かしいなこのコピペｗ
女の意図は「おまえが車出して送れよ」だっけ

それはそうとエンジン掛かった！　原因はバッテリー劣化だそうな　念のため交換
新年早々お騒がせしました

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:21:41.90 ID:Vb+hx8lw0

S2000を購入検討中なのですが、気になる記事があったので長文ですみませんが質問させてください。

--※某ブログ引用----
S2000はギヤボックスも非常に贅沢なものでした。
　～中略～
S2000はカウンターシャフトとアウトプットシャフトの間に独立した2次減速機構を設けることで、
一般的な1次減速型よりもシンクロの負荷を軽減させているんですね。
しかも、2速はトリプル、1･3･4速はダブルシンクロでした。何故「でした」と過去形にしたかといいますと、
現行は1･2速のみダブルで、他は全てシングルと、かなりスペックダウンされているからです。
　～中略～
極上のシフトフィールを味わいたいのであれば、
2.2リッターになる前の中古のS2000を求めたほうが良いと思います。
--------------------

AP2以降は簡略化とありますがトラスミッション変更はAP130からなので、
これって130以降の間違いでしょうか？
また、実際にAP1-120, 130, AP2でシフトフィーリングの善し悪しはあるでしょうか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:38:09.11 ID:2hrFMGRN0

>>562
初期型、後期型、AP2は、全部シフトフィールは違うよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:43:14.90 ID:2hrFMGRN0

良し悪しを言われると・・・難しいな

初期型は、シャキンッと入って、時に引っかかる感じ
後期型は、スコッと入って、ゲートにカキーンと金属同士が衝突する感じ
AP2は、後期型同様スコッと入る感じだが、金属ではなく超硬質ゴムが衝突する感じ

初期型はあんまり乗ったことないし、主観や表現の仕方もあるだろうから
伝えるのは困難だなー。ただ、いずれも良いミッションだよ。そこまで大差ないしね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:12:48.06 ID:Vb+hx8lw0

詳細な情報で非常に参考になりました。
キャラの違いはあれど優劣という感じではないと言うことで、
他の要素を重視してタマを選びたいと思います。ありがとうございました！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:55:07.51 ID:DjnbbvUN0

AP1-100の7000番台で走行4万キロ台、車庫保管の白

極上なのが俺のS

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:00:28.21 ID:86Yhr8jXP

初期型のミッションはすごいぞ
ガンダムでいうならザグレロだ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:04:11.83 ID:SpN3yX0Q0

試作品レベルですぐ死ぬってこと？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:10:32.94 ID:bwisi0yuP

GC8乗ってた俺にとってAP2のミッションはスコスコと気持ちよく入るいいミッションだよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:48:57.35 ID:750PKKiDO

ドアにＡ３サイズのステッカー自作して貼ろうかと画策してるが、ホンダウィングを貼ったS2000ってどう思う？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:57:30.15 ID:dbfm3RW30

ttp://deaimail.from.tv/up/src/up6057.jpg

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:07:47.16 ID:SpN3yX0Q0

業務用ｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:11:59.36 ID:iSI8XGHA0

羽根のヤツはバイクのだっけ？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:00:49.94 ID:Vu76YxYr0

それにしてもだせぇなぁ
メッキパーツとか誰得だよ
特にこのギラギラホイール

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:11:06.51 ID:750PKKiDO

そう、バイクの方のホンダだよ
黄色の車体だと何色が合うかな？ウィングのイメージカラーが確か銀だから…やっぱり銀か？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:41:13.56 ID:8LQ1Mkm80

絶対的な答えないし少しスレチかもだが質問、s2000愛車にしている人にあうバイクってなんだと思う？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:44:18.06 ID:iSI8XGHA0

Dio

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:53:28.68 ID:bwisi0yuP

モトコンポ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:55:37.48 ID:DjnbbvUN0

>>571
HRCを貼ったＳ2000もあるの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:04:49.83 ID:Vd4RNEXO0

cb1100を推したい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:40:58.11 ID:uRqRqJOn0

車とバイクの違いをより多く楽しみたいのなら、ホンダ以外のバイクの方が良いんじゃねとは思う。
エンジンなんかの特性が違ってる方が楽しそうだし。
と言っても同じメーカーでもSSとモトクロスとネイキッドじゃ乗り味が違うし、
車とバイクをどこで使うのかで変わるでしょう。

単純に一緒に置いて見栄えが良いってだけならホンダのバイクにして
CBR900RRとかCB1100とか置いておくのが良いんじゃないの。
色だけ合わせておけばどんなバイクでも違和感無い気はするけど。

そんな俺はトライアンフのストトリ乗ってる。
低回転からトルクの出てくる乗りやすくて良いバイクだ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:46:09.52 ID:zSaOuAq4P

以前CBR1100XXに乗っていたけど
S2000とキャラが被るので手放して今はBuell。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:35:47.51 ID:aRSFfd0K0

s2000をバイクに例えてSSかツアラーかアメリカンかと聞かれればSSバイクになるのかね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:47:32.79 ID:uAQZmi0K0

俺もCBR1100XX乗ってたけどキャラ被ってるかね…
バイクのほうはほんと乗りやすくて優等生キャラだなぁってイメージだったが

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:33:29.57 ID:zSaOuAq4P

そう言われると被ってないような気もするｗ
でもその頃は「同種の乗り物」ってイメージが強くて
２台持ってるのもなぁ～ということでバイクの方を買い替え。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:51:58.71 ID:uAQZmi0K0

V-MAXにも乗ってたのだけどイメージとしては俺はそっちのが近いかなｗ
Buellっての面白そうだなぁ、でもS2買ってお金がないでござる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:54:03.15 ID:uAQZmi0K0

自分で言っててやっぱ違う気がしてきた
バイクに例えるのは難しいなｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:18:18.23 ID:kY5jOhJj0

20数年前（バイクブームの頃）の250cc4ストが被る。
キャラ的にもそんなところだろ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:23:11.31 ID:t24v498s0

俺はゼファー1100。バイクはカワサキが好き

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:52:08.10 ID:ImViMyhW0

カワサキか…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:55:51.88 ID:zSaOuAq4P

カワサキか…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 09:15:06.86 ID:JVS/Pu0B0

例のコピペはよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:03:51.47 ID:FvSqBs/s0

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

>>592これかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:28:43.24 ID:FvSqBs/s0

>>570
ホンダウイングを貼るならぜひＲＳＣも貼ってくれ
今だとＨＲＣだけど、昔Ｓ８００のレースカーにＲＳＣのを貼ってたし
Ｓ２０００に貼るというのもいいのではないかと。

http://freedeai.180r.com/up/src/up12826.jpg
http://freedeai.180r.com/up/src/up12827.png

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:47:25.18 ID:FvSqBs/s0

S800のはこっちだったＯｒｚ
http://freedeai.180r.com/up/src/up12828.png
Ｓ８００レースカー実車画像
http://carlifenavi.com/article_images/201207/178263/455093.jpg

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:54:08.26 ID:VoCMTRVp0

「VTECinside」貼ってた黒歴史

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:05:14.85 ID:ImViMyhW0

ステッカー貼るとガキっぽくなるよね
元か綺麗だからあんまり触りたくない車だけど、ワイドボディは一度やってみたい
ジェイズのがカッコ良いな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:12:45.55 ID:ImViMyhW0

トレーシースポーツの方がカッコ良かった

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:52:19.13 ID:kY5jOhJj0

うおおおお！！
何だか突然MotoGPが見たくなってきたぞ。
BS1で中継なくなって鈴鹿でやらなくなってからご無沙汰。
2000の鈴鹿を生観戦できたのは良い思い出。
ちょっと見てみたら・・・最近の日本人ライダーの成績は寂しいのな・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:52:40.13 ID:7oNYZ++8P

>>594
Backyard specialのホンダのオールドエンブレムもついでに貼るとよさそうだな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:56:08.00 ID:7oNYZ++8P

>>596
俺なんかパソコンにマルチinside貼ってたわw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:22:26.08 ID:VoCMTRVp0

2000年前後のステッカーブームはどこ行ったんだろな
エボの「4Ｇ63CLUB♪」シル180だと「ドリフト教習中ケツ振り注意」とかくだらなくて好きだった
「酒」「熊出没注意」等のイミフ系もあの時代だったなｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:50:31.95 ID:sMcv3wf+O

ＯＫ
HRC，RSC，ウィングを作るよ
HRC，RSCは左ウィンカーの周りが良いかな？

>>602こないだ｢ジジイがノってます｣ってステッカー貼ったジムニーがいたけど笑えたや

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:01:23.20 ID:JVS/Pu0B0

>>593
これが見たかったありがとうwww

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:19:50.47 ID:hqX8fHvb0

TEIN comfort sports 使ってる方いますか？

606 ：!omikuji：2013/01/04(金) 19:58:06.91 ID:Fd2vtwzg0

>>605

使ってた。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:04:41.96 ID:pker7HeT0

俺も使っていたけどフィーリングとか知りたいのか？

かなり柔らかい割にタイヤによっては突き上げ感結構あるよ
ぐにゃ感があるので高速コーナーで怖い

減衰弄ってもどこが変わったのか判らん
DFVみたいに2～3目盛りで体感できたりしない

全長調整式じゃないから使いにくい

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:42:21.19 ID:ImViMyhW0

手婬はクソ
これは戦後から現在まで変わることはない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:48:09.61 ID:8CuJ7D6P0

今でもテインってクソなの？
動きが堅くてショック変えた意味の無い力強い突き上げが印象的だった

610 ：!omikuji：2013/01/04(金) 22:51:43.72 ID:Fd2vtwzg0

まあ、安。。いからねえ。。ビルとかとくらべちゃいかん。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:54:55.97 ID:Ioyj5Nr10

TEIN Comfort SportにＳ２０００の設定ないじゃんｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:02:04.91 ID:pker7HeT0

急げっ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/howars/tein-comfortsport-10047.html

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:03:31.52 ID:AukPR3hk0

エアバック警告灯がいきなりつきっぱなしになっちまった
デラ行くしかないか・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:01:49.89 ID:l5gouQsW0

>>613
俺もなったわ。
車検終わってすぐだから放置してるけど。
何が原因か報告よろしく。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:19:24.96 ID:2hHQ+VFO0

TEINに限らず車高調はほとんど値段＝性能だよ
純正サスでさえ4本買えば20万近くするんだから
それより安い車高調はそれだけの価値しかないという事さ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:22:01.73 ID:DflB468K0

純正は11万ちょいですよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:42:35.91 ID:OkVr2EWl0

AP1-120と130って乗っていて体感できるほどの差はありますか？
現在下記の中古を検討中なのですが、
差がないならAP120にして今後のＯＨに予算を取っておき、
結構な差があるならローンを組んで130もありかなと考えています。

平成13、AP1-120、4万km →200万円　※ノーマル
平成15、AP1-130、1万km →300万円　※ノーマル+F&Rウィング

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:02:49.44 ID:rRm8Tq9SP

今年車検なんでホンダアクセスのサス入れようと思ってるんだが、どんな感じでしょうか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:12:25.01 ID:jgui4pvq0

>>617
車歴にもよるだろうけど、少なくとも同時に乗り比べなきゃ分からない。
気にするだけ損だと思うから、エクステリアで選んでいいと思うよ。

>>618
値段相応。減衰調整付いてるけど、一番硬くして純正と同じか若干硬い程度。
1cm下がる車高も、言われなきゃ分からんし、コースでの挙動も変わらない。
純正よりも良くなる事は無いと思っていいかと。ヘタった純正との交換ならアリかな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 03:43:08.64 ID:MNPPxmom0

スマンバイクわかんないんだが、誰か>>593を解説してくれ…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:20:02.72 ID:mIuLg0cBP

>>620
クルマに置き換えると

ホンダ→トヨタ
ヤマハ→日産またはホンダ
スズキ→スバル
カワサキ→30年前のアメ車

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:29:23.98 ID:OkVr2EWl0

>>617
そうですか。レスありがとうございました。
エクステリアはどちらが好きですし、
自分は試乗しても状態を判別できるほど経験もないので、
ＯＨ予算確保のためにAP120の方をメインに検討します。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:57:52.30 ID:iTGMO9wE0

ボケてんのか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:20:21.64 ID:rRm8Tq9SP

>>621
86の場合どうなりますか？

625 ：!omikuji：2013/01/05(土) 16:18:50.93 ID:u4DGxpzs0

>>624
意味わかってる？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:33:52.44 ID:u8s3odBE0

わろた

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:42:36.62 ID:kluF+UQD0

クラッチ交換とか楽しいから判らんでもない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:43:15.32 ID:XMxa+BQfO

あーあ早く春にならんかなー
屋根開けた状態であかわｋｍ/ｈ出すと、driver's highになってまうわ
屋根アリだとこうもならん

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:47:23.41 ID:Td7Er/6a0

あかわってなに？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:48:25.32 ID:u8s3odBE0

お前はどこの国のキーボード使ってんだよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:12:18.63 ID:nWaTQcAx0

なっ
電話だろ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:30:12.05 ID:u8s3odBE0

なんだ携帯厨かよ。
はじめにもしもしって書けよな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:40:18.95 ID:2hHQ+VFO0

>>616
すまん、20万はしなかった
AP2で税込み15万ちょい、AP1はすでにASSYの値段が出ないそうなので
部品単位で買う事になり、もう少し高くなるそうだ
つまらん情報だけど参考までに

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:58:01.73 ID:80iiiLmV0

パーツの値段上がってんなあ
昔は純正ショック単体確か4本で8万5千円とかだったな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:27:32.39 ID:aT6a4lNo0

今日はBRZの試乗に行ってきたけど改めてS2000の良さを感じた。
S2000ラブ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:41:03.61 ID:J67z+rDU0

格下と比べてどうすんのよｗ

まぁ世の中には、S2000からCR-Zに乗り換えて、CR-Zを絶賛するヒトも居るけどな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:42:18.79 ID:aT6a4lNo0

>>617
AP120で良いんじゃない？　状態次第だけど。
仮に街乗りオンリーだったタマだとすると、1万キロも4万キロも大して変わらない。
ブッシュ交換は必要かもしれないがその程度。

あくまで『ほぼ同じ状態』前提だが、＋100万円の差は無い。
レースを考えても120に100万円かけてチューンした方が速い。
実際あの条件でAP130を取る人は少数でしょ……だよな？w

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:55:45.00 ID:J67z+rDU0

こんな書き込み見つけたので貼り、っと。

276 名前： ◆7UgIeewWy6 [sage] 投稿日： 2013/01/04(金) 01:14:34.16 ID:klmuPtSR0
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9978.wmv.html
【サーキット名】　… 袖ヶ浦、茂原
【車種】　… S2000 AP1
【タイヤとサイズ】　… AD08　255-40-17
【チューニング内容】 … 進展なし
【カメラ】 … CX-180
【カメラマウント】 … 有楽町のビックカメラで売ってた吸盤の奴
【編集ソフト】　… ムービーメーカー
【コメント】 … あけましておめでとう。

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/01/04(金) 03:19:05.12 ID:Oye9e7Nd0
ドコモ茸が暴れまくってるなｗ

これ、３５秒くらいに、イイ挙動が録れてるね。
これこそが、よく話題になる前期型の挙動だと思う。
他にも色々スライドするシーンがあったけど、これだけは後期型だと出ない。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:02:44.93 ID:qDmbETiY0

トランクに常に消火器置いてるって人いる？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:05:40.17 ID:cCR0OUtW0

今時の車に引火するような自体になった時に
消火器が必要になる場面ってあるんかな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:09:33.58 ID:vT41eEqv0

燃料系弄ってあるんで小型のCO2消火器入れている
エンジンが発火したらボンネット閉めたまま隙間から吹き込んで消えるらしい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:18:49.20 ID:RPDQ30SVO

>>640
上司のアルファード(ノーマル)が、交差点に止まってたらボンネットから煙が出てきて、路肩に寄せて脱出したら火を吹いて丸焼けになったよ。

まぁすごい早さで燃えていって消火器が必要なかったんだけどね。

643 ：605：2013/01/06(日) 13:34:12.39 ID:jBKhgUSp0

レスくれた方々ありがとうございます。
自分、AP1-100乗りで、16インチ純正サスです。サーキットは走らず
峠もたまに走る程度で、ほとんど街乗り＆高速なのですが、突き上げが激しく
乗り心地が悪いのを改善したいです。ぶっちゃけ、アルテッツァやレガシイのような
スポーツセダン程度の固さでいいので、その程度の乗り心地になるサスは無いかと思い
質問しました。TEIN comfort sportsはイマイチということでしょうか？
他にはお勧めのサスはありますでしょうか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:04:06.60 ID:YPhjn50Y0

モデューロサスとかでいいんじゃないのかな
乗ったことないからわからんが

あとビルシュタインの車高調は乗り心地いいらしい

俺はアラゴスタスタンダードで減衰基準入れてるが街乗りだとくっそ硬いw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:21:53.15 ID:h0abf6tP0

マスが違うのに振動特性が同じになるはずがない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:42:05.62 ID:GSEB9sIg0

もう雪国やだ・・・
転職して沖縄、静岡あたりに住みたい
年中オープン夢の生活だわ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:55:35.29 ID:tHIvnFHF0

>>646
富士山五合目に住むか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:16:05.65 ID:CsDy9nPA0

沖縄はハブが落ちてくる

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:28:00.84 ID:qDmbETiY0

行った事ないから分からんのだが富士山って自分の車で行けるのは5合目までなの？
道中の道ってどんな感じになってるの？殆どストレートな坂？それともかなりカーブ
が多くてウネウネした感じなの？下山する時かなり燃費よく走れそうだが頑張れば
s2000でもリッター30キロ位行けるか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:35:12.71 ID:8wA61H+F0

>>649
下界に近い方は割とストレートが多め。
五号目駐車場が近づくに連れてコーナーが増える。
遅い車が居なければなかなか楽しい道です。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:54:59.38 ID:o+yXaouPO

車は５合目まで

値段は高いけど売店やレストランなど色々設備もあります

但し冬季は途中までしか通行できません

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:20:16.75 ID:bOgYOcQW0

>>643
ブッシュとサスを、新品の純正（相当）品に交換しる
別に純正だから悪いわけじゃない
つか、サスだけ替えても、おそらくそんなに改善しない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:55:23.47 ID:CDQ0l3a5O

>>646あと２ヶ月の辛抱だ＠八重の桜ロケ地

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:58:18.37 ID:dLE4Fkn3P

電話から書き込む人も
面倒くさがらずにsageって入れようよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:38:33.60 ID:CDQ0l3a5O

どこに入力すれば良いんでしょう

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 13:52:56.26 ID:5IRpEYCG0

>>653
隣の市だｗ
県内ではこの時期みんな冬眠だよな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 15:35:11.12 ID:hu8RjQo30

下手すると東京より雪降らない茨城南部最高
まぁ別のもんが降ってるけどさ・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 16:35:29.28 ID:CDQ0l3a5O

>>656え？県内？
春になったらこっち来てよ
それか母成でｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:35:03.79 ID:83cJI5yx0

>>655
メール欄にsage

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:52:49.53 ID:i3FGnMBZ0

初期型に乗ってる人に質問なんですが、トラブルとか多いですか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:13:47.34 ID:5xYfuMoU0

初期型はトラブルだらけだよ。
幌、クラッチマスター・レリーズ・カバー・ディスク、ブッシュ、ペラシャ、リアキャリパーの交換は覚悟してね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:21:34.43 ID:CDQ0l3a5O

７万ｋｍの時に買って今９万ｋｍだが、目立った故障は無いよ＠AP1 8000番台
ああでも距離的にブッシュは交換時だね
幌も裂け目があるところはあるけど、ガムテがありゃ治るし

全てのモノに言えることが、アタリハズレ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:23:12.45 ID:CDQ0l3a5O

>>659こう？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:26:13.69 ID:IK0OwgZ/0

>>662
安心しろ
このスレお約束のコンプライアンスブッシュは間違いなく逝きかけている

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:51:44.74 ID:CDQ0l3a5O

やっぱり？
サス換えても、発進時にカンカンカンカンなるのってそれが原因？

純正ブッシュっていくらするんだろうか…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:56:46.11 ID:NEI4R41U0

発進時にカンカン鳴るのはドラシャインボードの「す」か
アウトボードの焼き付きだな
と両方経験した俺が

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:57:31.78 ID:HBEEDat10

別にsageなくていいよ
特に意味ないし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:14:40.96 ID:CDQ0l3a5O

だよね
面倒臭いし

先日の自作ステッカーの者だが、他に時代を感じるモノって何かないかな

specialとかどう思う？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:15:31.25 ID:CDQ0l3a5O

>>666放置したらどうなりますかのう？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:31:11.93 ID:ZIGhgbp+0

アウトボードはカコンとか音が出るだけでまあ気にしなきゃいいが
インボードは振動したり明らかに具合悪くなる
中でベアリング割れた例もある

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:31:08.11 ID:ArxNf+Zw0

AP1なんだが最近ドア下の溶接の塗装割れがひどくなってきた…これっていくらくらいで治る？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:41:35.11 ID:5Wtfy4uj0

必殺錆び封じ+タッチアップペイント

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:44:08.14 ID:F7aX9XJo0

ブッシュ交換って、ブッシュのみ交換＋工賃で行ける？

それとも、（例えば）サスペンションアームごと交換した方が良かったりすんの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:51:29.20 ID:sp5OtkRB0

>>660
初期型だけどとくに問題はないよ
Rの新車も乗り継いだけど、S2Kのヤレの少なさに驚いた

剛性感あるし何より高精度というか精密な感じがいい
専用設計の贅沢が味わえる
ホンダ系ショップや旧ベルノDに診てもらうのもトラブル防止になってるかな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:33:11.85 ID:Z6+6o2Dv0

アームは消耗品，ただしハードユースに限る

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:25:46.24 ID:KUKDtnU60

最近10万キロのS2を買って寺でブッシュ類というか
足回りでもうダメだってとこを目視で分かる範囲で指摘してもらったら以下の見積もりだった

　　品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品代　工賃
ブーツロアーボールダスト　　　　　　　　　　　　　1322　　7560
リンクCOMP．，R．フロントスタビライザー　　　 3717　　5880
リンクCOMP．，L．フロントスタビライザー　　　 3717
リンクCOMP．，L．リアスタビライザー　　　　　　7434　　3360
アームCOMP．，R．RR．コントロール　　　　　　4966　　5880
アームCOMP．，R．リヤーコントロール　　　　　4996　　5880
ブーツ，リヤーアッパーダスト　　　　　　　　　　　1134　　7560

金額の大きいとこでこんくらいかな
後はショックが抜けてるから交換推奨されてたり
ナットやらの細かい金額が並んでる

目視だけでこんだけ出てるが、
俺の見積もりでは更にプロペラシャフトとクラッチ一式とブレーキ周りも交換かなぁ
出費きっつー

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 11:17:31.34 ID:SxynSa9h0

>>668
携帯からageだとお子様扱いされる場合があるから
多少面倒でもsageを入れる癖をつけておいた方がいいよん。
まあこのスレ的にはあまり気にしなくてもおｋだけど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 14:20:25.74 ID:33ZfqYH5O

なるほど
以降気をつけます

まあ気にしてそうなのって、２ちゃん始めたばっかの中学生みたいな輩が多そう

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:14:02.11 ID:GYGTnlaI0

いまどきsage強要とかｗｗｗ
ここだけ10年ぐらい前で時が止まってるんじゃね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 16:16:49.27 ID:DAZ2hAMi0

まぁ、車齢十年超えてますんでね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:41:06.21 ID:reoGQ1c20

スレの位置なんてどうだって良いわな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:09:45.69 ID:RbHfFh3D0

AP1-100　の7000番後半ってどうなの？
GH-AP1
LA-AP1の変わり目だけれどさ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:21:38.05 ID:08RTyruBO

どうなのってどうよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:42:07.77 ID:H44ivMpC0

>>682
AP2mild乗りから岩瀬るとS2000TYPE-R

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:10:40.48 ID:WUs3tuEc0

>>399です。
皆さん、回答ありがとうございます。大晦日にPCが壊れちゃって新調に手間取りました

部品は大丈夫なんですね。AP1を買ったはいいものの、部品欠品で修理不可能～
というケースも考えてしまいましたが安心しました。
買うからには最低10年乗ろうと思ってるので・・・

サーキットは行かず、街乗りメインでたまに高速で高回転を楽しむという感じですので
AP2の方が合ってそうなのですが、AP1の方がなーと悩んでますｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:34:26.43 ID:reoGQ1c20

>>685
俺も去年11万キロのを買ったよー
直しながら乗るつもりだったんだけど、この車の造りが良いのか前オーナーさんのメンテが良かったのか
現在13万キロだけどエンジンも綺麗に吹けるし、足周りからも異音ガタ無し
耐久性はかなり高い車だと思うよ

前乗ってた96インテはこの距離だとガタガタだったのにな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:19:10.14 ID:RbHfFh3D0

>>684
なるほど！
曖昧な質問なのに的確に答えてくれてありがとう！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:21:22.73 ID:WUs3tuEc0

>>686
11万キロですか。
自分は5,6万くらいのを買って数年後にOHするか、10万のを買って即OHするか
で迷ってたのですが、予想外の耐久性ですね。
個体差が結構あると聞きますし、メンテ状況含め外れを引いたら悲しいですが・・・

幌や電装系もノートラブルです？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:30:56.49 ID:reoGQ1c20

あーごめん
流石に幌は車と一緒に新しいの買ってDIYで交換したよ
幌交換とリアのサスペンション交換は二度とやりたくないw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:33:35.43 ID:reoGQ1c20

連続で書き込んですまない
電装トラブルもないよ
でもインテも20万キロ走って電装はトラブル無しだったから、ホンダは元々電装系が強いとか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:53:31.75 ID:F7aX9XJo0

>>688
まぁ結局乗り方なんだけどね。
ウチのは１３万キロいってて、コースも良く走るんだけど、純正のままだし
3000キロ未満ごとにオイル換えてるので、アイドリングのバラツキさえ出てない。
さすがに足はヤレてるけど（普通に乗れるが）。７年目にして、ブッシュ周り交換予定。

AP1かAP2かってのは結局、
良い車に乗りたいか、個性のある車に乗りたいか、で選べば良いと思うよ。
（前者には個性がないのか、後者は良い車じゃないのか、なんてアホな質問するなよ？）

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:57:19.97 ID:WUs3tuEc0

>>690
ありがとうございます。
うちも実家が20年前のホンダセダンに乗ってますが、電装系のトラブルは少ないから
元々強いのかもしれませんね。

幌はさすがに無理ですよねw
今、中古の車体を漁ってる段階で、4月に買おうと思ってるのですが、楽しみだー

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:02:21.32 ID:WUs3tuEc0

>>691
ですよね。
まずはメンテの行き届いた車体を探さねば・・・

自分はAP1でいきます

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:02:45.38 ID:reoGQ1c20

>>692
四月か、車探してる時って楽しいんだよなw
これは俺が購入前にここの住人に頂いた言葉なんだけど
良いSに出会えることを祈ってるよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:23:36.14 ID:z5FmErQP0

キーレスでドア開けたときに、ルームランプがつかなくなったー。

スイッチ押すと点くから球切れじゃなさそうなんだよなー。
スライドするスイッチは真ん中でオッケーだよね？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:34:26.36 ID:E0BO0Y+r0

おらの車はキーレスで鍵を開けると、ドア開けるまえから点灯するな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:18:03.57 ID:YMQ+KBr50

サーキットメインだったとはいえ8万kmでエンジン逝った俺みたいなのもいるけどなｗ

>>695
スライドスイッチの接触が悪くなって点かなくなった事あったよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 02:30:29.11 ID:Afsk7viV0

AP1でそれなりに安いの探すと10万キロ100万のでも
修復歴アリとかになっちゃうんだよなぁ
まぁ距離乗った奴買うなら修理保証会社扱ってるとこで買うのお勧めするよ
俺は2年で8万円程の保証入会したけどすでに実質30万近くの修理というかリフレッシュさせてるしお得
まぁ高額部品になると新品じゃなくて中古パーツ探してきて修理出来ました！みたいなからくりもあるみたいだけど

あと、この時期買うなら買った後のケア直後の幌の開閉には気をつけたほうがいい
ビニールウインドウの幌なんだが、ケア用品揃えて磨いて、よし！綺麗になった完璧！
とか油断して閉める時に変な方向に力入って見事に割れた
畳み癖をちゃんと付けながら畳まないと酷い出費になるのでお気をつけて・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 02:35:42.83 ID:wiI2ov0O0

>>695
フューエルオープナー近くのゴムカバーされたドアスイッチの接触不良と
スライドスイッチの接触不良があったよ

何回かガチャガチャすると復活点灯するんで放置中
逆に電流流れっぱなしのバッテリ上がりもありうるかもでモニターして
１年以上経つけど今のところ大丈夫だよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 07:05:40.83 ID:tYO1l9US0

>>695
ライト周辺、ガンガン叩けw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:31:20.44 ID:mWeJkFQQ0

>>695
うちもなった
s2kではよくあるようだ

そのうち叩いても点かなくなったんで、
ﾃﾞﾗで交換。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:03:08.04 ID:maSq77p20

>>695
ユニット外して錆を除去

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:49:09.53 ID:ZTiKl6Ju0

電装系弱いじゃんw

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:16:25.88 ID:/W1W/NvfO

オープンカーの車内は気密性に劣るから湿気による不具合は多くなるだろな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:24:32.34 ID:hr2YeKsGO

AP2手離したぞ(T_T)

どうかいいオーナーさんに出会ってほしい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 13:12:54.34 ID:Afsk7viV0

ところで座席の間にあるポケット？って二つあるじゃないか
その内の奥のほうのポケット内に双眼鏡と髭剃りが入ってたんだが
心当たりのあるやつは居ないか？ｗ
というか何に使われてたんだよこのS2ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 14:15:58.78 ID:AyC7GNYkO

買うなら需要が少ない冬や決算前の方が値段下がるから良いぞって、俺が買った時に営業さんが言ってたよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 15:00:56.16 ID:WcPjJksD0

>>706
前オーナーは山が好きだったんだよ多分
ただの競馬馬鹿みたいな可能性もあるけどな

うちのsはtype-sだから革シートじゃなくてファブリックシートなのに何故か革シート用のクリーナーが転がってて軽く混乱したなぁｗ
前オーナーはうちの取引先の社長なんで聞いてみたらゴルフのバッグを綺麗にするのに丁度良かったらしい
ゴルフ専用車で最近全然動かしてないS2000があるんだけど買わないか？って言われて買ったのを思い出したｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:35:15.88 ID:u5L0zy8WP

チキンタツタ美味しい！一番好きなバーガーです！

710 ：695：2013/01/09(水) 19:06:21.17 ID:+IP+DEH50

とりあえず叩いてみる。
れすさんくす

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:30:35.04 ID:STDMrvZF0

うちのもクラッチマスターがヤバい・・・フルードがすぐ黒くなるし

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:21:55.51 ID:JBMsGqTU0

ギアの入りが悪いんだけど，おすすめのミッションオイルねーかな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:33:42.21 ID:FIkOMCca0

>>712
疾風極

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:40:04.26 ID:YMQ+KBr50

>>711
クラッチはそんなもんだよ

>>712
純正が一番入りやすい
それでもダメならOHしたほうがいい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:24:09.04 ID:JBMsGqTU0

純正は入れたことなかったな
ありがと

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:36:56.11 ID:54EM/kE60

この胃袋のようなインテークはどこ製かわかる？
http://www.imgur.com/1Xlvf.jpeg

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:56:11.81 ID:aFCIVetl0

>>716
ttp://passwordjdm.com/PasswordJDM-Dry-Carbon-Fiber-Ram-Air-Induction-Kit-00-08-S2000-P2406C393.aspx

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:09:13.21 ID:2cWRIRaJ0

>>717
必死に探して見つけて来たらもう貼られてた
今俺泣きそうだよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:22:29.93 ID:54EM/kE60

>>717
おお、海外物だったのか、どうりで見ないと思った、ありがとう！

このインテーク、性能は知らんが見た目的に初めて欲しいと思った製品だった。

>>718
君の健闘は忘れないぜ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:55:58.36 ID:vOfL98GV0

あっ、S2000のドアミラーって手動でしか折り畳めないのね
まあ時計もなかったらしいから当然かw

立体駐車場だから毎回折り畳むのめんどくさー
運転席側だけ折り畳んで右寄りで止めるか。はよ納車して！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:58:36.48 ID:0nMHdn170

>>720
立体でもドアミラー畳まずに停めれるが？
オマエ本当にオーナー？

それより、車高の低さからのヒットがヤバイ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:11:09.57 ID:37X/AyEt0

納車待ちオーナーだから半オナだな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:15:02.29 ID:E41gIQIvO

店に随分前から残っている、電圧安定装置？アーシング？を処分したいんだが、こういうのって本当に効果あるのかな？
REMIXのﾎﾞﾙﾃｰｼﾞﾁｭｰﾆﾝｸﾞとか書いてあった

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:55:03.31 ID:RziTvvW70

>>723
効果は気持ちしだいだよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:43:18.86 ID:KyVG4DMR0

無い。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:45:59.73 ID:yJHasvnC0

FDの純正マフラーアースは効果絶大だぜ
って2ちゃんに書いてあった

727 ：712：2013/01/10(木) 20:20:43.13 ID:Pa81k4W00

わろたー
純正ミッションオイル入れてもギアの入り変わらなくてわろたー・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:15:31.83 ID:9uk/bFth0

ミッション死んでるんじゃないの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:16:40.53 ID:E41gIQIvO

やっぱプラシーボアイテムなんだね
さていくらで処分しようか…

載せ換えたら？中古なら１５万で済むらしいぞ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:44:32.78 ID:RziTvvW70

>>727
シンクロがヘタってるんじゃない？
スタートで入り悪かったら2速1回入れて2速のシンクロ使って
走ってる時だったら出来るだけ回転数合わせて入れれ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:48:28.24 ID:BGLKzwfu0

>>727
だから疾風極入れろと

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:50:14.70 ID:pHZmEyqG0

>>727
つマジック5

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:55:31.47 ID:0nMHdn170

クラッチ切れてないとか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:08:43.35 ID:Pa81k4W00

なんかゴリって感じでギアが入るんだよな，全体的に．
クラッチが切れてない感じでは無いと思う．わからんけど．

添加剤系はプラシーボなので入れないことにしてる．
そのうちOHするわー

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:10:48.94 ID:DkyxkXdU0

今日マジック5入れてきたおれ参上。
入れてから東京→横浜往復してきた。
まだ効果は見られない。
あれ1000kmくらい走んないと効果はでないんだっけ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:12:31.43 ID:bI1j1sgb0

ゴリって感じならIXLだな
これは添加剤ではなく修復剤だから効くよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:13:01.94 ID:DkyxkXdU0

おれも734と、おなじで２速と３速がゴリって手応えで入るんだわー。
ダブルクラッチだとスムーズに入るんだよなー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:37:57.64 ID:NP9Ms4sQ0

うちのAP2も1~3速はゴリッと入る。
低速の時か回転数低い時のどっちかが原因みたいで発進してギア上げてく時は大抵出る。
逆にギア落とす時とかVTEC入ってるような時はスコスコ入る。

新車の時からだから持病なのかなと思って気にしないようにしてる。
ディラーにも確認したけど原因不明。問題箇所はないらしい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:49:55.65 ID:28SmXXyqP

シンクロが弱っているかクラッチ引き摺ってるような気がするな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:12:50.42 ID:Xx0gFAM10

150万円AP120 ノーマルを買って150万円以上かけてリビルド/チューンするのと、
300万円のAP130ノーマルを買うのではどちらが良いのかな？
150万あればコンプエンジン+ミッション+足回りを丸替えできるよね？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:45:07.47 ID:SZMKlwvj0

コンプエンジン+ミッション+足回りを丸替えしたがるヒトなら前者がオススメ
わざわざ市販価格が割高の方を買うメリットは無い

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:59:12.63 ID:jYYF4z0q0

S2のミッションってスポーツ走行時はスムーズなのに、街乗りの低回転域で
引っ掛かりがでる不思議なMT。しかもトリプルコーンの2速が特に・・・
あと、ホンダ車全般に言えることだけど、硬いオイルは絶対にNG。
NUTECのMTFとATFをブレンドして、純正オイルより若干柔らかい程度の
粘度にして使うとGOOD。

>>735
マジック5は10ｋｍも走れば効果でてくるはず。
できればスポーツ走行で頻繁にシフトシェンジを繰り返してシンクロに負荷を与えたほうがいい。
効果が出てくると、ギヤが入る瞬間のフィーリングが柔らかくなる。
マジック5入れて変化がないようであれば、オイル粘度が合ってないか別のトラブルかもね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:23:40.53 ID:Xx0gFAM10

>>741
だよねー、サンクス
シャーシがいたんでない程度で安いやつ探すわ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:41:23.90 ID:P+ellRohO

え？夏場でも95-140Wとかやめた方が良いの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:59:15.27 ID:blsXd3u0O

>>742
DC5の前期型も2速がトリプルコーンなのに同じような症状があったよ＞2速に引っ掛かり

後期型は2速がカーボン製ダブルシンクロに変わってて、それを組み込むことが前期型への対策になってた

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 02:28:28.93 ID:Vr2CbaM90

ホンダのミッションは変態なので、純正が一番良いと思うよ。
指定のMTF-IIIって70w-80位と聞いたので、相当柔らかいよね。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:44:57.72 ID:is0K9IWH0

ホンダのディーラー保障ってどの程度の故障から適用される？

明らかな故障、要OHレベル、違和感・異音とか。
上の方で（ディーラーと書いてないけど）、30万分くらいリフレッシュさせてもらった
と書いてあったので気になった

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 14:00:03.29 ID:PQaItwCQ0

>>720
助手席の窓を開ければ、運転席に座ったまま手を伸ばして畳めるぜ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:15:49.95 ID:auNl7s050

思い出補正かもしれないけどＮＡ6ロドのシフトフィールが一番な気がする
硬すぎず柔らかすぎず
Ｓに限らずホンダ車全般的に硬い気がするけどな
たまに同僚のＳ15シル乗らせてもらうけどユルユルスカスカで楽だけど不安になるｗ

750 ：698：2013/01/11(金) 15:53:44.82 ID:sJdlln1w0

>>747
多分俺のレスだと思うけどディーラー保障じゃないよ
中古車屋が扱ってた修理保証会社の保険みたいなもん
指定工場のみの修理になるけど俺のとこは＝ディーラーだった
カーセンサーアフター保証辺りググってみればどんなのかは分かる
この手の保証やってる会社がどれくらいあるかしらんが俺のは大当たりだと思う

今のとこショックの抜け、クラッチ一式、マウント、ブッシュ類
ブレーキローター（保障品目じゃないのに何故か対応してくれた）
その他細かいのに対応してくれてる
項目を見る限りは余程なとこ以外は保証範囲だな
幌は無い、というか保証してくれるとこあるかな…

でも明らかに純正部品が劣化した結果だと分かるとこ以外は対応してもらえない
それとオイル類やらと消耗品はダメ
追加パーツによる故障が考えられる原因の場合適用されない
要OHも不動寸前とか常用に耐えないレベルなら対応してくれんじゃないかな

んでもってこんなのをどうやって収益プラスに持ってってるのか俺も謎

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 16:02:53.99 ID:sJdlln1w0

ってディーラー保障について聞いてたのねと今頃気づいた長文ごめんなさいorz

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 16:39:36.24 ID:uMg9SlRJ0

だれかイケメンさん教えてください。フロントのタイヤ２１５を２２５に変更すると干渉しますでしょうか？ＡＰ2純正ホイールです。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:17:54.58 ID:nmlVZo+vO

よっぽどの鬼キャンでない限り大丈夫だわ。
純正派なんだろうからローダウンしてないだろうし

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:15:30.17 ID:is0K9IWH0

>>750
ありがとう
保証内容の確認って大事やね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:16:47.54 ID:P+ellRohO

この車のシフトフィールに慣れると他の車は乗れんよ

一番怖かったのは客の軽トラ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:55:11.95 ID:tDFm4ELt0

単純にミッション温まってないから入らないだけじゃないの？
ダイレクトにシフトが繋がってる分冷えてる時にゴリって入るのは仕方ない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:49:08.16 ID:jYYF4z0q0

冷間や低速時のシフトアップは、次のゲートに押し込む前にニュートラル領域で0.5秒程度
間をおいて、回転が合った時点で押しこめばスムーズに入るよ。
シフトダウンはヒールトゥで回転合わせてね(・∀・)

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:34:29.49 ID:/ZRV8zf60

>>753
いよっイケメン！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:09:57.66 ID:58oBDIsQ0

確かに冷えている時はなぁ…
近所の人、絶対俺のことを長く乗ってもヘタクソなやつと思っているはず。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:59:06.31 ID:PkznpraR0

AP1-100の足回りをAP1-130と同等レベルにするには費用はどれぐらいかかる？
やっぱサブフレームまで変えないとだめ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:11:07.66 ID:cLenb/q80

デチューンしてどうすんの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:27:36.40 ID:PkznpraR0

俺の好みにするんだよ。
なんか初期vs後期の荒らしが出てきそうだし取り下げるわ。じゃなー

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:34:09.82 ID:RwDYAA3w0

>>753
ありがとう

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:52:37.07 ID:IB6XLe8eO

>>762
オウム信者みたいなかなりイカレタやつが常駐してるから面倒くさいな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:34:16.98 ID:fngwMh9N0

相手にするから面倒くさい事になるわけで…

街歩いてて、宗教の勧誘されたら丁重にお断りするか？　普通は無視するでしょｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:10:15.31 ID:iErYfW/HO

直4でもいい音だね
http://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:52:12.97 ID:Y6eZAMfX0

それ、動画加速させてる上に音声被せてるだけだな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:00:50.75 ID:WFf7GfrL0

Ｓスレならお約束のこれ貼れよ
http://www.youtube.com/watch?v=CN6Xt5rM25c

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:13:03.52 ID:+faPXjt10

>>761
デチューンとかいっちゃってるけど、トータルでみたら後期型の方が上だろ。
前期型の足回りの利点って何？ぎりぎりの性能使って周回重ねるのって、プロでも大変なのにそんなことできんの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:17:07.02 ID:ttT4/WHWO

>>768これも合成？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:47:28.95 ID:abZ4UaAZP

海外のs2kiみてる日本の人おるのかな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:49:56.75 ID:OAj7f2VRP

>>771
おるで

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:56:52.36 ID:Zfygbhbd0

俺はこのマフラー入れたいけど近所の目が恐ろしくてできない・・・
オープンにしてこんな音でワインディング攻めたらやばいだろうなあ
http://www.youtube.com/watch?v=qH5dbbLmTlE

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:45:34.97 ID:cLenb/q80

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　それ、動画加速させてる上に音声被せてるだけだな
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:05:17.13 ID:fngwMh9N0

>>774
オマエも同じレベルだっつーのｗ

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　デチューンしてどうすんの？
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:27:17.07 ID:GSoTeZ+C0

バッドムーン最強
他はカス

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:48:04.09 ID:OAj7f2VRP

やっぱbuddyclubだっぺ

http://www.youtube.com/watch?v=v3JVwYng2Uo&feature=youtube_gdata_player

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:56:20.51 ID:GSoTeZ+C0

ガキの音だな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:24:42.05 ID:sB38jybn0

ノーマルでいいじゃん

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:41:15.90 ID:T0wu4tvg0

25キロもあるウエイトをリヤ下部に積んでおきたくない

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:45:08.48 ID:+bRO2Fwt0

ttp://www.youtube.com/watch?v=AJ1AsCZSJJ0

バカスｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:01:46.64 ID:+IhRYS+Z0

>>780
そんな貴方にno muffler
http://www.youtube.com/watch?v=PfQbUBeImBgre
https://www.youtube.com/watch?v=OwrpePcyHW8
>>781
凄ェ、最後のオチが何か有るのか期待したけどw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:39:42.91 ID:cLenb/q80

水温がやべぇことになりそうだ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:04:45.13 ID:ySlgphO/0

>>770
たしか外人の声真似という結論で落ち着いた
でも未だに海外フォーラムで声だ声じゃねーって議論されてるｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:13:37.04 ID:VzohqmJ10

今年初めてスタッドレス履いたんだよ．
ついでにノーマルタイヤ時に付けてたGTウイングもはずしたんだよな
そしたらフル加速時VTEC入ったとこあたりからリアがウネウネ安定しなくなった．
スタッドレスってこんなフニャフニャなもんなのかな？それともウイングはずしたせいだろうか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:27:28.80 ID:N+jy4z090

両方じゃね？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:30:29.42 ID:UDEgh4qW0

両方だけど、スタッドレスの影響が強い

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:57:35.53 ID:VzohqmJ10

そかサンクス，すごい挙動の違いだったので最初結構ビビったんだよな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 01:53:05.16 ID:m3QIwtCC0

つか、手でタイヤ触ってみ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:37:50.05 ID:NMwSil6P0

スタッドレスゴムのたわみ巾と凍結スライドの始まりが身に付くと一歩前進

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:42:15.10 ID:vUr4NoRE0

新品スタッドレスで全開加速とかチャレンジャーだな
ひげが無くなるまではおとなしく走れよ
いや無くなってからもおとなしく走れよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:45:17.68 ID:Yc2bB2CyO

>>784そうか…

一番甲高い音出すマフラーはアミューズのＲ１チタンになるのかな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:05:32.80 ID:09OQLATcO

キーのリモコンスイッチを使ってもトランクオープナーが動かない時がある。

車内のスイッチやキー差して開けるには問題ないのだが。

リモコンのアンテナはどこにあるんだろ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:09:24.65 ID:5aP3/SQl0

鍵穴近くで2秒くらい押せば開く
1秒未満だと開かない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:22:42.80 ID:Kw/T9Uai0

アミューズ(笑)

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:41:47.64 ID:09OQLATcO

>>794
５秒押しっぱなしでも効かない時がある。

むしろ完全に効かなくなれば分かりやすいんだけど…。

保証修理すっか。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:54:49.20 ID:NoC9CLm80

電池だろ。
特に今は冬の時期で電圧が下がっているだろうし。

なんだかアレだな。
バッテリー上がりで大騒ぎする女みたい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:46:08.18 ID:09OQLATcO

>>797
ドアは問題なく開くのにか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:27:20.39 ID:1mlH2/MF0

文句言う前にやってみればいいのに。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:40:03.03 ID:m3QIwtCC0

待て待て、
もしもダメだったら電池代が無駄になって、>>798 の明日の食費もままならないだろ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:49:13.19 ID:J+whymQN0

8年使って効きが悪くなったなと電池換えて電圧測ったら3Vのままだった
電池換えても効き全く変わらなかった

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:52:24.43 ID:ySlgphO/0

電池じゃなくて本体じゃないか？
デラでたまたま余ってたとかでタダで交換してもらったけどｗ
なんか再設定？するとかで防犯の為見せられんからと作業場追い出されたな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:56:16.16 ID:vWJ/53RVP

昔から言うよね、ホンダは電機系が弱いって

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:58:42.38 ID:UJCNbx6U0

俺のトヨタ商用車ラジオ鳴らんぞ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:59:52.47 ID:KoqgIotC0

幌に穴あいた
ぷぇ～

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:15:23.39 ID:vWJ/53RVP

>>804
俺はヨタの商用車7年で二台乗り継いでるが、23万キロノントラボルタよ
連れが新車で買ったストリームが一年でシガーソケット壊れたりで、セカンドに
軽が欲しいけど、ホンダで買うかはちょっと躊躇してんだよね…S2000ではそういうトラブる無いんだけど

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:25:31.44 ID:gvfwFOYs0

ホンダの営業車リース契約ってまず見ないけど他メーカー談合してんのか
ウチの地域だとトヨタかスバルのみ
フィットのＭＴとかいいな　寒冷地仕様ＡＴインプつまんね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:12:19.48 ID:C5Eh7MVR0

>>807
スレ違いだが、スバルって軽除いて全部標準で寒冷地仕様なんじゃないの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 02:05:51.56 ID:4Z8lsEBm0

東京オートサロン行ってきたよ～。S2がチラホラ居た

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 07:54:04.98 ID:vwvWaoTJ0

こういう連中はいなかった!?

http://www.asahi.com/national/update/0112/TKY201301120013.html

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:42:56.10 ID:mClgPssm0

GTウイングをつけている奴と嗜好は一緒だよな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:44:39.96 ID:DEBRP+gg0

>>810
なんでこう意味不明な改造するんかな　一応モデル車両あるのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:57:23.22 ID:SKP1lY7MP

【沖縄県】国際通りで「ヤンキー成人」が大暴れ！機動隊出動
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358120584/

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:38:28.05 ID:cci/WMQz0

>>808
数年前だけどインプ買った時は4万位でop設定だった気がする
そういえば最近はインポ君来ないねｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:45:13.68 ID:4Z8lsEBm0

>>810
向かってる途中で何台か遭遇した。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:51:09.87 ID:WKy9Ogw9P

ところで俺のS2が雪に埋まってるんだが

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:34:53.30 ID:XGqZnYAa0

>>806
矢吹先生...!?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:47:59.91 ID:hfNlfjFK0

昨夜出先で泊って来ないで深夜帰ってきて正解だった
さて食料確保どうすべか・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:51:02.36 ID:gvfwFOYs0

>>812
その世代ではないけどたぶんこれじゃないかな
http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/04/KDR30-Nissan-Skyline-Super-Silhouette.jpg
昔の人のはこれがかっこいいと思ってたのか　出っ歯にしか見えん

つかふぐすまこんなに雪降るとか聞いてねーよｗ
もうタイヤ半分以上埋まった

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:02:18.20 ID:kKoAvFiS0

安心しろ
雪国じゃ仕事終わって駐車場行くとこういう光景は日常茶飯だ
ttp://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up940.jpg

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:05:58.03 ID:WKy9Ogw9P

それで幌大丈夫なもんなの？ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:08:28.30 ID:+c02qA2t0

俺のも幌が心配だ・・・雪おろししないとヤバいだろうか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:09:23.14 ID:kKoAvFiS0

幌は50センチくらいまでは大丈夫だな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:16:19.38 ID:gvfwFOYs0

今地元ニュースで20ｃｍっていってたからまだ大丈夫か

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:07:36.98 ID:tag1gA+60

>>812
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A9

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:20:22.93 ID:tag1gA+60

こんだけ積もれば，あるいは
http://iup.2ch-library.com/i/i0827945-1358131767.jpg

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:42:16.10 ID:M/LihWdKO

ふぐすまに生まれて２０何年
家族、友人から冬どうすんだよ…と蔑まれて

まあ冬にこの車は乗りたくないね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:18:34.31 ID:f7DwT6iZ0

ふぐすま県民、俺ふくめてスレに3人は居るのかｗ

走ってきたら、あさか野バイパスが麻痺してたわ('A`)
んで帰ってきたら震災後に新築した近所の家のカーポートが折れてた。
３０センチ位の積雪でこれじゃ、手抜きか？！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:57:34.17 ID:XGqZnYAa0

>>820
Zロードスター？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:30:25.13 ID:vwvWaoTJ0

AP1じゃろ

俺んとこちっとも雪降らん…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:47:24.97 ID:M/LihWdKO

郡山でさえ午前中で３０ｃｍ積もったらしいじゃん？
会津は絶賛降雪中でいやになっちまう
先週は夏タイヤでも走れたのに…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 19:55:04.89 ID:BoITEaiz0

昨日右リアぶつけてしまった…寺で見積もりしたら20万て…リアバンパー7万もするのね…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:46:59.40 ID:aCJ0k8Qj0

グンマーはあんまり雪積もらなかったようだな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:48:40.33 ID:M/LihWdKO

ぼったくりだろ
塗装でさえパールなら４万だし、取付なんて１万でも高い方だ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:31:32.97 ID:dKNASl4h0

>>793
俺もそうなったことあるけど、
原因はトランクのゴムがくっついてて
ロック解除してもすぐにはトランクが開かないだけだった。

会社に出社して、キーレスでドアロックしようとして
間違ってトランクオープナーのボタン押してしまったが、
トランク開かなかったのでトランクのロック解除されるほど
ボタン押さなかったんだと思ってそのままドアロックして
仕事終わったあとＳのところに戻ったらトランク開いてたＯｒｚ
それで原因がゴムの張り付きだとわかったよ・・・ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:47:48.29 ID:dKNASl4h0

>>819
昔、まんまそのスカイラインを真似た族車がよく居た。ＤＩＹでこつこつ作ったとかｗ
他にも同じレースを戦ってたシルビアやブルーバードを真似たものもあったな。

レースやイベントが開催されるとそれらがレース場やイベント会場の近くの道路に集まってくるのは
昔も今も変わらんようだなｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:13:50.86 ID:tag1gA+60

>>835
音するんだからわかれよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:17:38.73 ID:BoITEaiz0

>>834
やっぱり高いかな？でもテールランプ欠けてるんだよなー。エンドパネルの補修必要かもとか言われたから、それ考えると妥当かな？他の寺にも行ってみる！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:26:21.00 ID:8+aWXmu80

>>838
おいおい、後出しすんなよｗ
>>834はバンパーだけと思ったんだろ

テールランプが逝ってるなら押されてパネルも歪んでるだろうから
そのディーラーの言う事はたぶん正しい、金額は妥当かと思うぞ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:40:23.21 ID:22p1Ab6+0

後出しも何もバンパー7万総額20万って書いてる時点で
バンパー以外にも補修箇所があるってわかるのが普通だと思うんだが…

まあ何が言いたいかって言うと
>>834はバカ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:03:15.05 ID:w+9GaBfV0

まあマジレスすると、見積もり金額どおりの請求をする事をボッタクリとは言わない

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:08:05.07 ID:BoITEaiz0

>>839
ごめーん！衝動的に書き込んだから詳しいことは書かなんだ。やっぱり妥当か…サンクス！

>>840
俺が悪かったから、荒れるようなレスはやめてくれｗｗｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:12:32.20 ID:vwvWaoTJ0

まぁいいじゃないか
お前ら馬鹿なんだからさ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:23:25.76 ID:EW86mWwq0

うんこ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:43:09.28 ID:buXdCvBP0

ちんこ(^^

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:53:32.19 ID:fSHWLJId0

>>844
>>845
なんという知的かつ適切なレス・・・・！
このスレには天才しかいないのか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:15:32.17 ID:neVY6llq0

>>838
人を轢かなくてよかったな
後ろが見難い車なんだから気をつけようぜ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:04:30.16 ID:BmnTrlxy0

>>847
本当によかった。これから今まで以上に気を付けて乗るよ。
てかみんな優しいなｗｗてっきり下手くそはSに乗るなよとか言われると思ってたｗｗｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:14:21.85 ID:sB7fTvin0

草キモイっす

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 02:34:55.05 ID:W9rDsWKxO

バカって言う方がバカなんだよ！バーカ！！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:39:44.68 ID:Cav8/zvW0

この雪じゃしばらく走りに行けないな・・・
伊豆や暴走も脂肪らしいし・・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:23:02.02 ID:0kD4YDWY0

結局>>793の原因は何だったのか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:33:15.21 ID:4sT3BsH00

実際運転下手くそ、赤信号待ちしてからのスタート加速が遅い、カーブは入ると無駄に
減速する、お前が走ってると渋滞が出来てるとか言って来て下手くそはSに乗るなって雰囲気
になる事あるけど、言い返せないけど結構イラっとくるね…60kmまでは一応出してるつもりなんだけど

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:36:05.52 ID:rbtlU4bI0

>>853
cniw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:42:49.10 ID:OkB4y/Ee0

S2000で車両保険に入ってる人ってどれぐらいいるんだろ？
俺には高くてとても無理だ(´･ω･`)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:39:46.24 ID:OaB3P72F0

>>855
年齢で大分変るからな。
俺はおっさんだけど、250万円の車両付けても年間7万円未満。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 00:55:47.09 ID:9v48X8Zn0

>>855
50%引きで30万弱払ってた頃もあったけど、今は60%引きで15万しないくらい。

気兼ねなく気持ちよく走れるってのはプライスレス…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 01:05:31.28 ID:Iu9HODVR0

雪降ってドリドリ楽しいぜ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 01:12:14.22 ID:xJwXN0E30

一般車両保険350万の20等級で年間20万位だったと思う

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 02:06:29.62 ID:CAoerjzrO

車両無しで今８０００払ってるから、ここに車両入れると倍近くか

雪国じゃなきゃ入りたいが、２台目の保険で７０００取られるから難しいわorz

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:29:29.47 ID:d3yLsnbk0

しかし、保険請求すると３等級ダウン＋ペナルティ課金になったから、
相当な事故じゃないと車両保険は損。付けるかどうか難しいわな。

だもんで車対車＋Aしか付けてない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:00:05.56 ID:UGbs3a600

>>860
８０００？
通貨は人民元か？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:31:41.31 ID:q87LSVXn0

今初めてプレクサスっての黒色のs2に水洗い直後、水気全く取らずに散布して布で水気と一緒に拭きとった
がやはりムラって言うのかな？拭き取っても油が水面に広がったような色みたいなのが表面についた状態に
なってしまってそのままなんだが…
そこで質問なんだが
1、そのムラみたいなのってそのまま放置してもそのうち若しくは、次洗車する時に治る？
2、ボディーとガラスにプレクサスかけたんだが、幌にかけてもいいのかな？多分霧状に幌に少しかかって
拭いてもいないんだが、大丈夫かな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:02:14.17 ID:zoKVIMxk0

>>863
それ多分プレクサス付け過ぎｗ
数日すれば消えると思うよ

あと幌にはやらない方がいい
散る程度なら放置で大丈夫

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:16:33.65 ID:CAoerjzrO

>>862
8000/月って書けば良かったね
２１歳だから高いわ…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:52:42.26 ID:ygazmUP80

おいさっきコンビニで一服してたらコピペみたいな事起こったｗ

晴れてきたんで開けたら隣のＣＲ－Ｚ（白に赤バッチ黒羽根）が超絶反応
オタっぽいカップルがわざわざ降りてきて初対面にも関わらず開口一番
「Ｓ2000ですかー　今中古安いですよねー」　聞いてもないのに「ボク新車で買って弄るのに相当お金つかっちゃいました＾＾」
俺「ハァ　すごいですね・・・」「で、どのぐらいかかったんですか？」
オタ「それは聞かないでくださいよー　ご想像にお任せしますｗ」

ムカツクを通り越して半笑であっけにとられちまった
しかもそいつの助手席ちら見したらＡＴｗ
コンビニ出るときものすごい勢いでバックして他の車にクラクション鳴らされてた

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 15:37:09.26 ID:SU7TTNwD0

>>855
AP2、現状390万の車両ついてて27.5万
って去年か一昨年に証書うｐした俺が言ってみる
寺で色々弄った後、今年の保険契約でパーツも保証に入れる？って聞かれて、入れるって言ったら車両保険が増額になった
当然支払いも増えたが・・・情弱言うなや！

しっかし、毎年この時期になるとこの話題が出るな
次はドリンクホルダーだっけ？またチューニングスレに行けって言われる人が出てくるのかｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:08:05.20 ID:0Dts9V330

>>855
120型で残価値145万
その他おおむね無制限とかで年に９万

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:41:52.64 ID:CAoerjzrO

>>866馬鹿の言うことに反応する奴も馬鹿だ
でも孤高のNSX思い出した

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:01:10.70 ID:q87LSVXn0

>>864
そっか…塗り過ぎか、塗る前から少なめ程度がいいとは聞いていたので控えめにやった
つもりだったんだがな、全体的に満遍なく白く細かいポチポチがつく程度にかけたが多すぎたか…
塗った後拭いてる時ふと思ったがスプレーで直接掛かっていない所あっても伸びるんだからよくね？
とは思ったがそれでいいのかな？3カ月後位かな？今度塗る時試してみるか

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:07:26.61 ID:02Au+tQp0

>>870
http://plexus.seesaa.net/category/7766469-1.html

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 18:13:27.94 ID:Ihe1D8KI0

この間の連休の高速でバミューダブルーかバケツブルー乗ったお姉ちゃんがいた
お知り合いになりたい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:05:16.72 ID:ZVM2JqssO

Ｓ乗りの姉ちゃんて偏屈な性格してそうw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:24:01.38 ID:vcyCQhcE0

女房に運転させたことがあるが、俺のは白だしな。
そもそもお姉ちゃんと呼べる年でもないし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:26:30.05 ID:58Uxne580

一万キロも走ってない最初の車検でクラッチを滑らせてたお姉さんが居たよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:34:43.71 ID:BM0gKZVm0

納車当日にクラッチ終わらせた猛者を知っている

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:59:18.83 ID:tNOP82TE0

俺の姉ちゃん
ttp://farm8.staticflickr.com/7081/7364240086_0af6550986_z.jpg

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:02:32.15 ID:tNOP82TE0

俺の義妹
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/116850/003_o.jpg

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:07:16.69 ID:1u0oOXROP

随分前だけどロールケージ入れて爆音マフラー付けた知らない白Sの姉ちゃんに
練馬から初台あたりまでずっと後ろにベタ付けされたことを思い出した。
仲間意識だか何だか知らんけど流石に殺意が芽生えたわ。ブ○○クだったしｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:26:00.80 ID:51zx9+k/0

今度S2000を買うつもりだけど、車両保険は130万円までしか付けられなかった。
新規のブルー六等級だからか？
130万円で20万円／年ならいらないなー

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 02:41:45.29 ID:fXVaQ7vP0

>>879
美人ならともかく、確かに◯サイ◯だったらイラっとするなw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 03:39:51.33 ID:EAJCy1iTO

お前らブサ○○と失礼な事言うんじゃないww

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 03:52:00.05 ID:piEVhlwd0

S探すために中古車巡りしてる者だが、
やっぱ初代とかってそれなりに距離数あるやつの方がいいよな？
初代で2、3万kmとかって逆に不安しかないんだが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:07:50.35 ID:05AvwXvaO

余程大事に乗ってたか、サーキット専用かに別れるね
中古は年式相応に走ってるタマを買うのが定石だよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:56:10.43 ID:AG+N8vEC0

>>878
最終型のVGSかな？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:11:50.81 ID:A9Le1W6H0

便乗で質問なんですが
H12年式の5万キロと11万キロのもので迷っています
前者はショップの説明によると前オーナーがサンデードライバーでサーキット走行や改造は一切ない
後者はディーラー物件で、値段は同じくらいです。
末永く乗るつもりなのですが、どちらが買い得でしょうか？

両方試乗してみたのですが知識がないこともあり、これといった異常は感じませんでした

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 15:51:36.28 ID:05AvwXvaO

サンドラでも手入れしてなきゃ調子悪くなるからな～
試乗できる？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:23:22.20 ID:xERtFqvF0

>>886
価格差はどんなもんかな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:05:21.04 ID:xERtFqvF0

S2000乗ってる女がとりあえずカッコイイのは、AT限定ではないという点だな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:49:21.44 ID:piEVhlwd0

>>884
大事に乗ってたとしても、結局今まで放置されてたってことだからなぁ。
案外距離数いってないやつに限って修復歴有とかだったりする。で、異常に安い。
こりゃ恐ろしいわ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 17:54:02.07 ID:WvtIiylb0

とりあえずお約束の各種ナットの角チェックだな
ノーマルと言いつつアッパーマウントのナットが丸まっていたりしてな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:10:22.20 ID:05AvwXvaO

それより大変だよ
冬眠中だけど、たまにはエンジンを回そうと思って17:00頃にエンジン掛けようかと思ったら掛からないんだ
いくら気温が－といっても、これはマズいよね？
それともオイルが硬いのかな？純正の硬さなんだけど…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:12:18.40 ID:sKNjFzlU0

プラグかぶっているんじゃねえの

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:33:33.72 ID:05AvwXvaO

それも考えた
春になったら交換すっかな

峠攻めたりもするから、８番が良いかな？純正が７番だよね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:46:50.77 ID:9Fj6z+/M0

ボッシュのFUSIONいいぜ
安い　低速トルクアップ　高回転もビンビン
単純計算でかぶり耐性4倍

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:58:42.23 ID:gG2JHPOZ0

まさかのガス欠とか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:02:26.56 ID:A9Le1W6H0

>>888
11万キロの方が10万円安いです。
ディーラーなので若干の割高感はありますが、1年の保証付きです
5万キロの方は3ヶ月の保証です

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:37:00.08 ID:xERtFqvF0

>>897
うぼぁー
保障期間と価格差とＤラーの看板で絶妙のバランス取ってやがるなぁ
でもオレなら5万㌔を選ぶかな
やっぱ10万㌔は一区切りというか、ゴム類やら部品をリフレッシュする時期だと思うしねぇ
保証っても、壊れてもいない部品まで換えてはくれんだろうし・・・
距離いってなくても経年劣化はあるけど、距離いってるヤツよりはマシな気がするわ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:50:56.25 ID:05AvwXvaO

HKSのｽｰﾊﾟｰﾌｧｲｱｰﾚｰｼﾝｸﾞにしようかと思ってるが、これはどうなのかな？

保証と言えば、俺は寺で買ったが半年でミッション載せ替えたよ
原因は、ドレンボルトのネジ山がダメになってて、規定トルクで締め付けが出来なくてオイルが滲んでたんだわ
どうやら整備の時に、斜めにボルトを回してたらしいんだ
ダイスとか一部だけ交換すりゃ良いんじゃね？って思って聞いてみたら、S2のミッションは一体型だから全交換が必要だと言われた

まあ保証で済んだから良かったが、中古は思わぬところがあるから気をつけなきゃね
因みに、ボルトにはシールテープが貼ってあったｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:37:13.71 ID:Vuy56tzM0

スタッドレス買おうと思うけど、１６インチのオススメホイール教えてください。
ヤフオクで純正中古みたら結構するのね…

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:51:52.96 ID:M/ezpnk20

６本スポークのＢＢＳ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:54:32.08 ID:nJF068/70

http://item.rakuten.co.jp/powerweb/tiradoa-17/

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:55:21.57 ID:Vuy56tzM0

最初はBBSでって思ったけど、高すぎてENKEIの方も検討って感じです。

中古の高いのか新品の適当なやつで迷ってオススメ（もしくは「これ使ってるよ！」）を聞いてみました。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:00:08.15 ID:Vuy56tzM0

↑の書き込みは>>901にです。

>>902
なかなかカッコイイ&安いですねw 純正に拘らなくても良い気がして来ました。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 23:35:21.75 ID:3gogYbCO0

>>894
プラグだけ８番にするなら、デメリットしかないぞ？

バネレートやタイヤサイズと一緒。数字を増やせば良いってもんではない。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:52:31.54 ID:xj6dMWG90

プラグねじ込むときネジ部分に銅グリス塗ると
3PSは上がるような気がしないわけではないなんて言わない。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:55:01.52 ID:qlfbb67OO

そうなの？
じゃあ７番にしとくか

>>906どっちだよｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:04:51.86 ID:uMdF4ePx0

3psの違いが分かる男になりたい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:28:15.88 ID:vZKswgAR0

>>886
店が信用できるなら五万キロだね。
記録簿で定期メンテをやっていたか確認。
現物を見て状態の確認は必須。

俺は去年に初期型の二万キロを買ったけど超状態が良くて快適だよ。
前オーナーは車検しかやっていなかったけど、一応毎年走っていたのが記録簿で確認でき、
実際に試乗して状態が良かったので即決。
やはり試乗に勝るものはないね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 02:03:44.27 ID:EZDNMuXn0

状態が悪くないってのは試乗で確認できるだろうけど
状態が良いってのは試乗じゃ分からねーだろ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 04:14:00.81 ID:iugAd68s0

どうでもいいよそんな事

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:08:38.20 ID:Yk/yKHe90

>>910
ボアスコープ持ち出したり，オイル舐めてみたとか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:50:45.89 ID:rtik9MQa0

ホイールってのは悩むよな。
どこかの走り屋小僧みたいなのもイヤだし、変なの選ぶとミニバンにも履いていたり。
結局悩んでノーマルのまま。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:12:20.40 ID:iugAd68s0

AP2純正が一番似合う
あ、スポークが多いやつな
少ないやつは激ダサ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:24:45.40 ID:4rGekAMFO

どうでもいいよそんな事

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:27:57.80 ID:iugAd68s0

いいわけないだろ
ホイール選びは靴選びと同じ
どうでもいいとか言ってる奴は大概服装もダサい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:46:16.77 ID:LKAtCgkm0

学校指定の靴で満足しているマジメっ子ってことですか

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:47:13.64 ID:vl1i3yMd0

おい、オマエラ大変だぞ!!!

幌の隙間にホースで水圧かけて水流してみ？
ゴミがたまっててワラタ www

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:47:56.77 ID:XMD4W0ba0

そんなところをいちいち気にして押し付ける思考のほうがダサい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:50:15.23 ID:a82joa0HP

どうでもいいよそんな事

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 13:11:29.53 ID:iugAd68s0

学校指定じゃない俺は不良だぜ！ワルだぜ！
こうですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 13:51:53.21 ID:2QtXISu0P

罵り合いのレベルが年々低下してるな(´･ω･`)

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 16:46:14.37 ID:qlfbb67OO

純正１６インチがカッコいいと思う
色はちょっと頂けないが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 17:33:06.67 ID:uMdF4ePx0

>>918
あそこら辺水圧かけても大丈夫なんかな
排水どうなってるかちゃんと見た事ないけど
変なとこに水たまるようになったら怖いな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 17:34:24.73 ID:ScQgmxBA0

だいぶ前ここＴＥ37推されまくってたな　実際どうなんだろ
まぁしばらくはビカビカWORKでいくが　派手なの大好きｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 18:20:04.66 ID:xj6dMWG90

>>924
安心しろ
ちゃんと貯水タンクが装備されている
そこの出口にゴミが詰まっていたら泣け

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:10:43.51 ID:Yk/yKHe90

寺に預けてきた
スタッドレス履き替え
夏タイヤ預け
幌補修
6点

火曜日に受け取れそうだから水曜日はスタッドレスの慣らしを兼ねて関越ループだな．旨い具合に降りそうだし．

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:19:53.45 ID:dVUWnjyh0

120型でいったんBBS注文したものの、
カタログ眺めてるとどう見ても素の純正５本のがかっこいい
ということでBBSキャンセルしようとしたら「オ、オプションを変えられると値引きが」みたいな感じだったので
別オプションで補填してあげました
つか一括払いだし値引きもぜんぜん要求してないんだけどねぇ・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:24:59.82 ID:vl1i3yMd0

>>926
貯水タンクの出口詳しく教えて

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:43:45.01 ID:ODE/+bR00

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/207682/car/96470/279612/note.aspx
http://www.typeone.jp/?p=1354

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:18:23.75 ID:vl1i3yMd0

さんくす

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 04:22:45.19 ID:tmYir8zF0

キチガイパート1
http://www.youtube.com/watch?v=mmUklYc6Yfc&sns=em

キチガイパート2
http://www.youtube.com/watch?v=h5xbjjXdSQE&sns=em

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 04:42:43.19 ID:MuTBb+Je0

キチガイは嫌いだけどこういうのはかっこいいと思ってしまう。自分じゃやらないけど。Part2は大阪環状族みたいだな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 06:09:48.80 ID:tmYir8zF0

俺もかっこいいと思って見てた
すまん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 06:45:01.43 ID:64pGLa8eP

何処の国でもDQNは居るもんだなぁ、たまげたなあ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:05:41.15 ID:pzdpR2DI0

普通にDQNだが若い頃はこういうの楽しかったなぁとおもた

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 10:58:29.62 ID:tmYir8zF0

S2000 yanyan でYouTube検索したらこういうの結構あるんだよね
警察無視してドリフトしてたり
トルコ辺りのS2000乗りってDQNばっかなのかもしれんｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:16:50.06 ID:pCKX9esJ0

この動画定期的に貼られるけど、観る度に金玉縮む

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:20:05.10 ID:vCs3LYJW0

初期型海苔だと、そうかもしれないけど、
AP2以降は、リアがスライドしても全然怖くないんだよなぁ・・・
AP1だと確実に回ってただろうな、って勢いでもリアが踏ん張ってくれる

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:46:12.12 ID:mdUVtAn6P

AP1-200だけど
この前久々に回りかけてむっちゃ怖かった

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 18:14:53.25 ID:83R9Z4L/0

>>937
2006年頃イランで中古シビッククーペ乗ってたけど高確率でＤＱＮに絡まれた
しかも「おっ仲間じゃんよｗ」的に
あいつら弄る文化があんまり無いせいかフルノーマルでドヤ顔で吹かすから笑える
でも同僚からマフィアもしくはそれに近い人種だから絶対関わるな言われたな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:46:49.83 ID:Zxvoa0Cr0

対抗馬
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WZIp4ftTshk#!

こっちのが上か。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:31:31.07 ID:xmjegl3CP

走りには眉をひそめるが、いい音してるな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:46:06.23 ID:Zk6KiLrA0

AP1の初期型ってそんなにスピンしやすいの？
高速で調子にのったらスピンとか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:50:24.28 ID:5Hz5hW1BO

しねーよ
ただ限界超えると止まらないのは確か

946 ：原理主義：2013/01/19(土) 20:52:08.49 ID:Qm6C00qR0

>>944
ヘタクソだからだよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:52:49.59 ID:bdcknithP

買った時からフロントアームは補強
タイヤ255だったからサーキットでもないとスピンしたことねえや

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:06:51.34 ID:mdVovLfu0

>>939
200にはVSAが付いてるから、簡単にはスピンしないよ。楽チンで良いねw

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:14:25.10 ID:lpwWA5tA0

うん
ホント楽で良いわ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:25:49.73 ID:5/ZjadjeO

危険な乗り物を自慢気に語る変態が多いからなこのスレには

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:28:06.99 ID:XTA7a+6a0

何が危険なのか3行以内でよろしく

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:28:40.69 ID:Q6IZ0aIQ0

電子制御で守られつつDQN走行ってのもなぁ・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:48:05.62 ID:vCs3LYJW0

>>948
VSA付きは、まだ乗ったことないんだが、
上の動画、ホイールを見る限り、VSA付きのタイプＳなのかな？

あれが、スライドをコントロールしてるんじゃなくて、
適当にケツを振り出すとVSAが止めてくれるっていうのであれば、
あんまり楽しいモノではないのかもね。

VSA付きで振り回してるヒトのインプレきぼんぬ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:23:26.30 ID:1T2882940

ＶＳＡはスイッチでＯＮ／ＯＦＦできるけど、
動画見る限りＶＳＡ制御入ってると思う
あんな速度域でフェイントからケツ振り出すと
ＶＳＡなしだとああはいかない。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:51:33.09 ID:tmYir8zF0

それでもやろうとはしないよな普通
俺、先進国に生まれてほんと良かったｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:40:56.80 ID:qaaB+YZW0

中古車屋巡りしてた>>883だが、
今日契約してきたった！
http://iup.2ch-library.com/i/i0832203-1358617175.jpg

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 03:02:45.52 ID:le2+CZX/0

いーね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 03:45:16.48 ID:chFYBGhv0

やったなー
でも改造車かぁ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 03:52:10.42 ID:7wKs6KoV0

>>956
初期型で無限羽根装備かな？
おめでとう、そしてようこそ
このスレは(俺も含めて)変なスレ住民ばかりだけど車は良い車だから末永く大事にしてやってくれｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 05:51:11.90 ID:FnFoLW0B0

>>956
俺も新人だけど俺みたいに無駄に気合い入れて磨いて
ビニールウインドウ割ったりしないよう気を付けてね
ケアした後は畳癖付けながらゆっくり開けませう・・・
結局某張替業者でガラス幌に変えて12万＋宿泊費とでかい出費だよ…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 13:11:28.71 ID:D3xR59nl0

ノーマルで乗り続けるなら別だけど、チューンするなら中古はシャーシの状態が最重要だよな。
エンジンやミッションはOHや載せ替えで100%以上にできるし、
足回りも初期型から後期型に変えられる。
でもシャーシが歪んでいると補正機を使っても100%未満だもんなー。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:00:11.91 ID:7D1tB+kK0

競技で勝ちたいならシャシは重要だけど
素人が街乗り＋α程度で乗るなら
事故さえ起こしてなければそこまで気にする必要もないんじゃないかと

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:08:52.32 ID:JCau1Aj+O

脳内に言わせると足まわりを初期型から後期型に変えたらデチューンらしいぞ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:19:43.88 ID:2y2U0KG/0

>>956
mi糞にも同じの書き込んでね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:20:27.97 ID:A9hJAQpw0

マイルド

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 15:54:24.57 ID:DPiuU9S30

おお新規どんどん増えてくれ
そろそろap2乗り換えようと今出張査定来てもらったんだが
17万ｋｍ過走行の白ap1-100で85万もついたｗｗｗ
幌＋クラッチ新品状態だけど需要あんのか　17万ｋｍだぞ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 16:24:00.65 ID:DlUe0PvIO

巻き戻していたいけな１９歳を騙すんじゃね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:36:23.62 ID:SmHsveXD0

ガラスの十代はハートブレイクしてしまうんじゃないか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:17:02.78 ID:uilhlRCt0

ゆとりだから気が付くわけ無い

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:48:41.98 ID:DPiuU9S30

あいかわらずゆとりには厳しいなおまえらｗ
そういえばめちゃくちゃ久しぶりにここ来たんだけど
【鼻水垂らして】S2000一般人スレ99【冬オープン】みたいなのやめたの？
あとチューニングで別スレあってワロタ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:55:43.72 ID:DHC49yQo0

エンジンかけたままオーディオの自動設定やったら
「ノイズが多すぎです」って停止した
ぐぬぬぬぬぬぬ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:01:59.68 ID:DlUe0PvIO

S2000に近いのってＡＢＣの中ではどれかな？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:05:01.97 ID:N8i+HI5K0

そりゃ童貞が初めておっぱい吸う感じは高回転域の脳汁感に似ているからBだな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:26:31.97 ID:p0N+8++K0

>>966
俺も買った店で3年後15万kmとかでも値段付くんですか？と聞いたら
付加価値のついた車は距離走ってても売れるから値段付きますよ言われた

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:37:19.14 ID:55z27was0

走行中クラッチ踏んだらスコーって軽くなってペダル戻ってこなくなったw
慌ててN入れて惰性でコンビニ入って難を逃れたよ。
寺に持ってったらレリーズフォークの支点が折れてた。
あと積載車に載せるとき牽引フックが千切れたw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:08:49.68 ID:zIPPDJy50

これが、2013年、>>975に起こる数々の凶事の発端だとは、
まだこのとき気がついていなかった・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:30:46.89 ID:Xj0UIUl1P

以前のってたEG6はブレーキマスターシリンダー終了したり
クラッチホース終了したりスプールバルブ劣化でオイル漏れ出したり
デスビ終了したりが重なった年あったなぁｗ
2006年だから12年乗ってたかな

AP1初期だとそろそろ来るとこ来るんかな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:33:06.97 ID:JCG6snH10

アジアンタイヤでミニサーキット走ってきた
RE-01Rでのタイムを更新して帰ってきたｗ

この車に乗り出した頃のタイムだから、アジアン高性能！って言うつもりも無いけど
タイヤはクソ安いし、クルマは暴れて面白いし、タイム出たし、言うことなしだわ

しかし、やっぱこのクルマはオーバー強いよなぁ・・・
純正で、ハンドル外に逃がしながら走る市販車なんて、そうは無いよね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:39:25.27 ID:t3Ccau4h0

純正牽引フックはよく折れるよな
フレームが歪まないよう脆く作ってあるのだろうか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 01:30:26.04 ID:53Y9Uy0SO

１７０００のＤＺ１０１を買うなら、１００００の５９５ＲＳＲ買った方が楽だとシーズン終盤に気づいた

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 01:57:13.13 ID:JCG6snH10

RS-Rとかサイロン、１２３なんかは普通に喰うらしいね。
安いとはいえ、価格にそこまでのインパクトが無かったから、敢えて選ばなかったけど。
今回試したのは、鉄板と言われるATR SPORTSですた。
４０扁平１７インチで６千円とか、どんな粗悪タイヤだよｗ　って思ってたわ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 01:58:28.06 ID:N5NmMSV20

今度アンテナマイク分離式のETCを付けるんだけど
みんなアンテナはどこに出してる？
一般的な窓の上部ってのはオープン的に格好悪そうだしさー

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:14:09.07 ID:IJwOMJHt0

ダッシュボードの中。
純正ナビのGPSか何かのアンテナつけるところ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:56:28.03 ID:N5NmMSV20

>>983
あー、なるほど、中か
その発想はなかった。サンキュー