1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2012/11/29(木) 12:34:12.75 ID:BP2y8t320
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 12:35:30.23 ID:BP2y8t320
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 12:37:42.87 ID:BP2y8t320
あ、違った、wikipediaが原因だった、すみません
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 19:42:22.62 ID:haS7BMUN0
水道ホースみたいなマフラーを交換された方はいませんか?
ランドとレンジちがいは何?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 21:30:49.58 ID:Tmx0x/Ou0
トヨタとレクサス!?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 21:52:17.25 ID:kiGxRpJM0
トヨタとレクサスの関係とも微妙に違うかな ランドローバーというメーカーの中のレンジローバーという上級シリーズという感じです
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 08:53:03.27 ID:emhAxaEc0
実車を見たけど長さと幅のバランスは何? ズングリムックリで恰好悪い
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 09:25:54.46 ID:RS5Dwr2K0
世界的にデザインで評価されてる車に文句ですか・・・いいですね貴方は センスがいいようでw頑張ってください。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 10:27:23.90 ID:MfENSkOQ0
せっかく社用車でRXと入れ替えたが今一周囲の反応に期待外れ… 特にSUVは大きいのが魅力と思ってる女性が思ったらより反応悪い。 女の価値観が大事なだけに残念だ…リプライズ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 10:28:34.74 ID:MfENSkOQ0
せっかく社用車でRXと入れ替えたが今一周囲の反応に期待外れ… 特にSUVは大きいのが魅力と思ってる女性が思ったより反応悪い。 女の価値観が大事なだけに残念だ…誤字訂正。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 11:49:13.17 ID:emhAxaEc0
バランスが悪いと全てがだいなし
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 12:06:18.08 ID:MfENSkOQ0
消費税上がる前にビッグイヴォークお願い。 車として内容も伴い値段も上がるし真のレンジファンシャーだけに淘汰されていいことづくめ。 現状、内容よりも廉価版のレッテルはキツイわ
MfENSkOQ0は柄の悪いオーナーみたいだ。 実際に遭遇しないことを祈るしかないなw
>>7 へー
レンジローバーが上位なんだ…ありがとう
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 18:58:01.07 ID:MfENSkOQ0
>>13 同意
ビッグイヴォーク出たら即買いだわ
てか早く売ってしまいたい プレステ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 19:16:26.23 ID:aIsltJDzO
>>16 チンピラちゃん、あんたにイヴォは似合わんよ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 20:09:28.31 ID:kOLgWmMF0
女の価値観に合わせて車買うとかどんだけモテない奴なんだ。 そうだなライフとかパッソ買って内装可愛くしたらモテるよ。
iPhoneをBluetoothで繋いでiPodをコネクタで繋ぐとiPhoneは音楽デバイスとして認識されなくなるんだけど 同じ症状の人っている?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 23:56:41.71 ID:TjyFQgRn0
問題点、ありありだな
この車、いいね。特に内外装デザイン。 今は国産のSUVだけど、次期型でないし 直4ターボSUVつながりで、いいかもしんない。 安くはないけど、外車としては安いような気がする。 問題はトラブルの多さだけど。 ランドローバーってどうなんだ?その辺。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 14:27:16.51 ID:2yrbs/rD0
>>23 自走不可能なのは流石に少ないけど細かいトラブルは年中あると思っておいたほうがよい
古くなってくると加速度的に多くなってくる
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 15:35:29.84 ID:6gf0wvs40
やっぱこの車は買って保証期間3年以内に売るのが得策だね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 18:33:57.44 ID:3W7OT+l10
今日、コンビニで中を覗きこんでるガキがいたから行儀してやったわ 泣いて土下座してた 格好良すぎて注目度が高いから、どこばり停められないのが困るなあ これで3件目だ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 18:56:03.88 ID:8Ku9MeIP0
いまどき土下座するガキはおらんよwww
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 19:16:07.43 ID:3W7OT+l10
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 19:37:27.43 ID:UctOfR+w0
目立って悪戯が半端ない。 ガム、痰、カリカリになった大量唾液のシャワー痕、空き缶ルーフ放置 だんだんエスカレートしてきて怖い。 たまに乗る新型991は同じ場所で何もされないのに…
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 20:00:55.25 ID:7tIysyQO0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 20:22:52.32 ID:UctOfR+w0
>>30 やれやれ…やられたまま何日も放置してる訳ないだろ。
あんまり悪戯すると捕まるぞ、
くれぐれも10円パンチにエスカレートさせるなよ。ヒッヒッヒ…
・・・この車ってオーナーが随分と下品なんだな。 それなりの価格なのになー。
脳内オーナーはオーナーに非ず
>>24 やっぱマイナートラブル多いんだな。
以前、A3を所有してたが、結構あれもひどかったしなー。
けど。
この内外装デザインは鬼だよ。まさに鬼。
写真しか見てないけど、内装品質、Audi超えてんじゃないの?って思う。
走行性能もそれなりに良さそうだし。
こんだけ至れり尽くせりで600万ぐらい?
オーナーの人、いいなぁ。欲しいなぁ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 13:21:42.45 ID:QmnZtajr0
写真だけでなく実物見てみれば?これ見た後だと同価格帯の車が安っぽく感じる。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 14:09:42.12 ID:R4/44wUF0
同意
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 15:36:08.66 ID:Zcfl2ion0
同感
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 16:52:48.62 ID:h4JPayEQ0
イヴォーク、試乗してきたんだけどsuvの中でも結構、遅いですよね? 踏み込まして貰ったんだけどチェンジの変わり目が雑で遅く感じました。 他に試乗したA5 ランクルと比較してます。
ジャ、メチャは速いSUVはどれなんだろ?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 19:06:36.44 ID:R4/44wUF0
速さ求めるならカイエンがいいんじゃないかな?前車ランクル 乗ってたけど、重いから遅いですよw A5は知らないけど、そんなに体感するほど代わり映えしないと思うし この価格で考えてるなら、イヴォークが一番いいと思いますよ。 と、釣りだと思いますが、まじで答えてみます(笑)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 19:17:42.36 ID:h4JPayEQ0
>>41 カイエンですか・・
形が好きじゃないですね。
予算は前車の下取りもあるので1100万迄です。
セダン(S55)からの乗り換えなんでパワー不足が気になります。
今日、乗った3台のスピード感は
A5>ランクル>イヴォーク でした。
イヴォークの形は気に入ってるんですがね・・・
最後に踏み込んだ際のノッキングは仕様なんですよね?
今日、乗った3台の中で一番、違和感を感じたので・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 19:45:30.56 ID:wp6sY8DFO
>>42 A5試乗したならQ7も乗れば良かったのに〜。顔同じなんだし!
1100まで出せるんなら、ヴォーグ+αでも良くね?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 20:07:19.57 ID:8aOHi+nX0
>>42 予算1千万あるならこんな廉価モデルでなく
イヴォーク”R”かビッグイヴォーク待てよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 20:57:29.25 ID:Zcfl2ion0
外れた内容ばっかりヤンケ A5,R,ビッグだのとカンケイねえ!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 21:03:09.31 ID:Zcfl2ion0
外れた内容ばっかりヤンケ A5,R,ビッグだのとカンケイねえ!
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 22:39:57.72 ID:h4JPayEQ0
>>43 >>44 ヴォーグも良かったんですがリセールの悪さが問題でNG
3年で乗り換えてるので。
来週でもQ7、試乗してみます。
ビッグイヴォーク
気になりますが今、乗ってるS55のメルケアが切れるので早めに買い替えたいので。
>>47 他にも1000万クラスのSUV買うなら、MクラスやX6という選択もあるね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 23:44:18.10 ID:h4JPayEQ0
>>48 X6は気になってます。
MはNGです。Gと相性が悪かったので・・・。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 03:01:35.41 ID:U+5OdZ4i0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 03:10:06.30 ID:N9Btd1+20
これはとてもいいHR-Vですね
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 13:47:59.05 ID:NhIaTOn50
>>50 俺と同じ
X6が買えなかったから妥協してイヴォにした
X6を見ると後悔する
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 15:08:59.43 ID:PXc3FXgX0
>>53 おいおい、お前イヴォ乗ってないだろww
違うスレで違うこと言って、ここではイヴォ乗りかよ
いろんな車空想で乗れて幸せだな(笑)
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 16:50:48.66 ID:NhIaTOn50
>>54 おいおい、お前アタマ大丈夫か?
どのスレで何を書いてるって?
証拠があるなら出してみな
貧乏人の言いがかりには困ったもんだ
キモい
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 17:50:40.12 ID:PXc3FXgX0
>>55 履歴の見方知らないのか?w
いいんじゃないか君がそれで満足なら
>>57 証拠があるなら勿体つけないで晒してやれば?
遠まわしに逃げてるとしか思えんが・・
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 20:00:38.87 ID:U+5OdZ4i0
>>54 >>57 のID:PXc3FXgX0って
いちいちここの他人のレスチェックしてどんな人間か推測してるのか?
貧しいオカマだなw
みんな金持ちなんだな。 イヴォークなんて八百屋でキャベツ買う感じで買えちゃうってか。 いいなぁ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/03(月) 22:02:09.19 ID:YVvmyFHj0
イヴォ買えるならもうちょっとがんばったらX6買えるやん その差額も払えない程度でよく維持できるもんだ
>>62 イヴォークとX6の差額で、イヴォークを数年維持できるから〜。
やっぱSUVの一番はX6なんか。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 00:08:26.11 ID:1Ih10FH/0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 01:39:04.08 ID:0uAL3CKW0
なるほど。 で,こうなるんだと。そんなもんでしょうね。 usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Luxury-Compact-SUVs/grid/exterior/
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 01:51:44.53 ID:4tK43xDd0
>>62 X6もかっこいいけどイヴォークの平べったいタンク型もかっこいい
レジンローバーの名を冠する以上、 アイドリング時のバイブレーションや日常域でのラフな吹け上がりは もう少し抑えてほしいところ。また操舵に関するゲインが大きく ロール剛性を高めた足回りのセッティングの意地悪く見れば少々子供っぽい。 走るペースを上げると容易に腰砕けを起こしてしまうあたりは さえた内外装の出来を思うと残念と言わざるを得ない。 その点、Q3は流石にソツがない。 直噴、DCT、アイドリングストップ、エネルギー回生機構を装備し 直噴しか持ち札のないイヴォークに対して大きく水をあけている。 7速DCTはトルコンATと比較してもマナーの良い変速を実現しつつも 効率の良さを実感させる完成度。 すっきりと軽いステアリングと鷹揚にストロークする足回りの組み合わせは 日常域での安楽さに加え、懐の深さも感じさせる出来栄え。 (LEVOLANT 2013,1)
中身モンデオなんで仕方有りませんw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 10:11:20.68 ID:HCvyu1b+0
>>65 得意だな、何のあてにもならんそのランキングw
ではなんでそのランキングの米国でのX6の成功に触発されて
X4,MLCやQ6が開発が急がれてるのかね…
まして4年前にSUVクーペを販売してるのが凄い
イヴォークも違うアプローチのデザインでいいけど少し小さいのが貧相なのと車として内容が伴えば言うことなしなんだが…
X6のデザインはいいけど性能はカイエンのエアサスの方が上だったよ
>>71 カイエンよりX6のがカッコイイからなぁ。エアサスだけじゃぁねぇ‥‥。
まぁデザインと魅力に感じる箇所は、十人十色だけどさ。
どんどんでかくなる豚鼻がなければX6もありなんだが。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 14:01:57.52 ID:ABkNshtp0
まあ廉価版なんだから我慢するしかないよな
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 14:09:42.27 ID:HCvyu1b+0
>>71 BMW X6 DPC(ダイナミックパフォーマンスコントロール)の最大のポイントは、コーナリング中のリア外輪に、つまり、よりグリップの強いサイドのホイールに、より大きなトルクをかける点にある。
ポルシェカイエンのPTV+の場合、右にコーナーを抜けるときは、右内側にトルク配分をやめて(ブレーキをかけて)左車輪は通常のトルク配分する。
これが通常のやり方であり、スピン防止のシャシー制御の原理だが、X6だけが搭載するflex Rayの電子制御によるDPC(ダイナミックパフォーマンスコントロール)は
さらに外輪に積極的にパワーをフィードする点が先進的で 次元が高い。
つまり、左車輪をせっせと回しパワーを増大することにより、ベンド内とそこからの脱出時の駆動力を高め、アンダーステアやオーバーステアを発生しにくくしている。
このDPCは、直進時の路面の荒れや高速走行時の横風などによって左右輪のグリップ力にちがいが出たときにも瞬時に対応し、全般的な安定性を向上させている。
>>75 そんなの知ってる
サスだけじやなくハンドリングも含めてカイエンがいい
実際に試乗してみればわかるよ
あの巨体がコンパクトカーみたいに回頭性がいいから
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 14:29:25.78 ID:HCvyu1b+0
>>76 イヴォークの前カイエンGTS(中古だけど)だったから知ってるよ。
友人のX6Mと箱根と東名乗り比べたらぜんぜんX6Mのが回転性はもちろんインパクトあったけど…
隣の芝生現象か?
それでX6欲しくなったけど新車購入の予算が届かなかったわ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 15:30:29.72 ID:HCvyu1b+0
常識的に考えてX6M程度じゃカイエンに及ばないだろ
この車で3人3バッグならゴルフ 行けますかね?
X6が欲しい・・・ でも予算的に無理があるからイヴォークで我慢してやろうかな・・・ いいなX6・・・
挙動という点ではX6<カイエンだが、 Mになると速さという点ではカイエンはターボでも敵わない ターボS で並ぶか? 速さだけが優劣を決めないとは思うけど
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 22:23:33.62 ID:8NTh+mDW0
車重がカイエンターボの方が130kgも軽いのと、カイエンが8atに対してx6mが 旧態依然とした6atだったりという事があって、カイエンのが速い。 逆に、パナメーラターボsより新型m5のが速い。 x6mもfmcすれば最新のatなりdctなり積んでくるだろうし、現行カイエンターボsより 速くなるだろう。結局はイタチごっこだが。 ただ、内装とかはやっぱmのインディビよりポルシェのが高級だわ。 革の質もポルシェのノーマル>mインディビ。 端的に言ってブランドとしてポルシェのがワンランク上。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 23:07:48.52 ID:Yousw1B40
なんなのこの流れ?俺は前の車のサイズが不必要に思えてコンパクトなイヴォーク買った。 レンジローバーはヴォーグでもスポーツでも速さを求める車じゃないと思うぞ。 デカくて速い車欲しいなら他の車だな。続きは他のスレでやってくれ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 23:10:59.61 ID:awT7gxiY0
妄想はタダなんだからほっといてくれよ
>>87 たしかMだけは6ATだったような‥。
10月発注の知り合いと、11月発注の俺。どのくらいの差がでるかな〜w
>>87 Mは6ATだよ
標準で革ダッシュもなくなったし今回のLCIは改悪だった
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 02:50:29.66 ID:XTlL+7Cf0
X6や旧カイエンは好きだけど新型カイエンはデザイン悪くなったね、マカンに期待かな。 ところでデザインは良いがなんか足りない俺のイヴォーク。 X6やカイエンの重厚感や塊感がないんだと思った。 これってSUVには必要不可欠なんだよな〜 でも内装は胸を張りたい!マゼラティシャマル以来だ。
なんで車格で圧倒的に上のカイエンやx6と比較してんの。 このクルマのライバルは、x1やq3でしょ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 08:11:22.60 ID:oVY2uiLF0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 10:05:19.63 ID:BlcXZq/20
>>93 いやいや背伸びしちゃあいけないよ。
ライバルはアウトランダーでしょ。
イヴォークイイなぁ 最近見かけるコトがホントに増えた。 都会が似合うね
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 13:45:58.52 ID:Mp+2R5b70
ようやく日本公式HPが2013モデルに更新された。納車も進んでるようだし 一段落着いた感じなのか。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 14:12:26.44 ID:XTlL+7Cf0
>>93 ごめん、身の程知らずだった…
せめてX3にしてよ。
一般的には競合はX1やQ3 そのQ3にも負けちゃってるみたいだけど
負けちゃってるってどういうコト? 今のクルマの前はフリーランダー乗ってたから LRのディーラーの少なさや対応の質は知ってるつもりだけど、 アウディと比べて取り立てて劣る部分て何だろう
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 14:49:13.07 ID:mSvj9fvN0
買えない奴が文句言いたいだけだろ
ボディ剛性とかサスとか 欧州車っぽくない
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 15:08:25.72 ID:N7LyQT3/0
つまり
フニャチンじゃ逝かないw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 17:19:42.33 ID:0TiBBCr60
>>105 日本国のM社とかM社よりマトモだと思えるけどなw
>>102 ボディ剛性も何も、LRのクルマは昔から適度にしなって応力を逃がす設計だろ?
昔からのクロカンはみんなそうだ。
ラダーフレームの頃とか足回りはガチガチに、
それ以外は適度な硬さに、そうしないと
応力集中であちこちえらいコトになる。
セダンか何かと比較して言ってるのかな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 18:13:16.72 ID:Nuj3qtbz0
天井のコンクリート落ちてきたら潰れる?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 18:45:14.65 ID:0TiBBCr60
>>107 そこが他の欧州SUVより劣ってるんだろ
悪路なんて走らないんだから
>>109 じゃあずっと判らないな。XにしろQにしろ3には乗らないから。
味噌糞に同じ顔の車にゃ興味なし。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 20:09:03.64 ID:0TiBBCr60
>>111 どこをどう読んだらそうなるんだよハングルじゃないとわからねーか?
>>112 勝ってる負けてるを、乗ればわかるって言ってたじゃん。
だから、XもQも3にゃ乗らないし、M社のも乗らねーから判らねー
って言ってんだよコノすっとこどっこい!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 20:37:54.95 ID:XTlL+7Cf0
BMWがLRを手放さなければエンジンとシャ―シだけ供給してイヴォークを完璧なマシーンに仕上げたな。 今さらながら悔しいぜ。
>>113 X3にM仕様なんてあったっけ?
レンジローバースポーツが、
今のカイエンターボやX5Mみたいなイメージリーダーに育てば良かったんだけどね。
BMWは英国ブランドを美味いコト吸ったな
>>118 呼んでないんだよ、この惚けなす!
>>117 いや、M社ってのは日本国のMのつく2社って流れです。
ミツビシ以外に何か有ったっけ。 国産車ってよく知らない てか、なぜ伏せ字?
>>120 >>105 が、信頼性はLRよりAudi等のが高いと言うから、
俺が日本のMがつく2社のよりは良いと答えた。
あまり良い意味ではないから伏せたんだよ。
SUV作ってるM社は2社だけど、厳密には3社あるね。
>>121 オマエ
やっぱ世間知らずだわ
にもかかわらず知ったか
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 23:54:26.74 ID:VaAOwrHk0
オーナーは一人もいないんだなここ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 23:58:57.15 ID:TI3L3BPP0
A5オーナーを馬鹿にできないほどこっちも下品じゃんw A5スレは下品なオーナーが独りでスレを台無しにしてるけど、 こっちは下品なイヴォ乗り二人か?
test
127 :
age :2012/12/06(木) 00:31:48.94 ID:kgGekjCF0
最近、ここ全然つまんないね。
128 :
sage :2012/12/06(木) 00:40:38.74 ID:weR3uw5Z0
今注文したら半年以内に納車できますか? あとこの車、値引きってできますか?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 00:43:42.32 ID:bTt0CB3f0
あと、あなたはバカですか?
カイエン買えない俺達ド貧困層の救世主胃棒駆
>>127 LR車はオーナー少ないから面白いコトなんて有るわけないと思うが。
ディーラーの数で言っても相当少ないでしょう
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 09:17:13.73 ID:xCofhNrc0
>>128 買えるかわかんないが、まともに答えますね。
値引きはETC程度です。納車は今注文しても、来年8月との事です。
>>128 私は粘って18万7千円の値引き
営業所で値引き交渉 成立
↓
次の日に電話でさらに値引き交渉 2,3日で成立
↓
営業所で印鑑を押す直前に大幅な値引き交渉 30分位で成立
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 12:48:35.76 ID:DyDZLumn0
>>133 良かった印鑑、押してなくて。
6万とか舐めた事をぬかしてたからなあ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 13:02:47.38 ID:l7iOyjFZ0
>>133 イタタタ!。
LRもイヴォみたいな安めの車出したから変なの多くて大変ね。
値引きとか言う人いたんだ。
外車なんて普通に買いにいって、営業マンの好意で多少引いてくれる程度で
こっちから言うもんでもないし、どうでもいい金額だし。
何このバカ…
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 13:16:35.75 ID:xCofhNrc0
18万値引きは大きいですね。でも個人的にはそんな面倒な交渉してまで 値引きしたいと思わないので自分は満足ですけどね・・(負け惜しみ含む)
>>134 BMかAUの話をチラつかせて帰ろうとしたら話が早く進む
>>135 営業マンの好意って・・・
それで満足ならいいんじゃない
人それぞれだから
初期購入費用で頑張って値切っても 後々の諸経費・サービスで取り返されるだけだから あんましつこくやっても心象悪くなるだけで徒労だよ。 言い値でポンと買った方が、後々何かと便宜図ってくれ易くなる。経験上。 十数万程度の値引きなら、そちらを選んだほうが気分良くお付き合いできるかな。 ディーラーに遊びに行ったときも、あんまりそういうガツガツしたお客さん見たくないですよね。 大衆車ブランドのお店じゃないんだからさ。 高級車ディーラーは客層の質も良く、その雰囲気も一つのステータスなのに、台無しよw そんなに値引きして欲しいなら、 3月9月の決算期に買いなさいな。 余裕で数十万以上負けてくれるから。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 16:13:49.52 ID:x2tH77l90
>>139 ジャガーとかランドローバーのDなんて
建物は安普請だし営業はホストみたいなスーツ着た兄ちゃんだよ
>>139 何があろうと便宜を測らせるのは私のやり方
理不尽な対応はどんな手を使ってもねじ伏せる 必ず
相手の顔色を見るのではなく相手に見さすって事
>>141 じゃあアンタのする理不尽な対応は、捩じ伏せられても良いってことだな。
ただの構ってちゃんなガキってことじゃんw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 18:14:17.01 ID:bvz27PqQ0
イヴォークなら買えちゃう層というのは、これまでのランドローバーの客層とは違うという事。 高級ブランド気取ってたら商売立ち行かなくなってきて、大衆車に毛が生えた程度の、 というかフォードの大衆エンジン使い回しの車で、実際大衆に媚びる政策に転換せざるを 得なくなったというだけ。 高級ブランドでござるみたいな、いつまでも勘違いした奴の方が時代錯誤という事。 だいたい旧植民地インドの資本に見受けされた時点で悟らなければならなかった事だろうに。
昔からフリーランダーとか、ジャガーならXタイプとか フォード由来のエントリーグレードはあったけどね。 むしろイヴォークが目立ちすぎて、もっぱら国産車やドイツ車を買っていた層まで 呼び込んじゃったってことではないかな。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 18:50:03.29 ID:40IkWNZK0
ランドローバーは買ったの初めてだけど社風ってか従業員ものんびりしてるな。 納車まであと2ヵ月くらいでもまだ総額も値引きも聞いてもはっきりしない。登録の月で変わるからってw せっかちな人はやめといた方がいいな。
>>145 イヴォーク以前のJRLの販売台数見たら、のんびりしてても納得できるよ。
それがイヴォークのおかげで販売台数がざっと倍になったんだから、
いろいろ対応にほころびが出るのはある意味しょうがない。
確かに買う人はそのあたりは多少覚悟したほうがいいかも。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 18:58:30.75 ID:DyDZLumn0
俺は141のやり方を倣いたい。 金を払うのは、コチラ 頭を下げて媚びるのはデラ。 下げれないなら下げさせたらいいだけ。
Dが お客様は神様です と思うのは自由たが、 俺は神様だ と鼻の穴広げるのは無粋。 値引いてもらわなきゃ買えないなら、買わなきゃ良いじゃんw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 19:28:49.62 ID:DyDZLumn0
>>148 値引いてでも媚び打って買わせたいのはDだけど?
でも日本だと値引きは当然って風土あるからね ちょっとでも値引きあれば気分が違う
>>149 発注後に何度も電話して、店先で暴れて値引かせるんだろw??
自分で小粋と思ってても、周囲から「こすい」と指差されてるタイプだな!
決して高い車じゃないのに叩き買いしてんじゃないよ。
値引きがあろうとなかろうと構わないけど 人によって価格が変るのは気分が悪い 師走のアメ横叩き売りじゃないんだから よっぽどのお馴染みさん以外は皆同じにすりゃいいんだよ。
向こうも商売だから客をちゃんと選別してるよ 損得で言えば上客だと思わせたほうが最終的には得だと思うけど
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 20:23:40.20 ID:40IkWNZK0
>>149 値引き額で買う買わないって車でもないしスマートじゃないよね。
うちのDだけかもしれないが「欲しい人だけ買って下さい」って雰囲気。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 21:08:14.35 ID:FekXWmay0
今月の船が入ったみたいですね。
まあどういう交渉の仕方してるのか知らんけど スマートに頼むわ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 21:26:53.69 ID:DyDZLumn0
同じ商品 安く買い叩いた者の勝ち
バナナを買うならそのとおり クルマみたいな商品は違うみたいよ
だよな 値引きしてもらうのはスマートじゃないとか言ってる鴨葱がいる限り 輸入車の価格におけるジャパンプレミアムが続くのであった
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 21:51:42.52 ID:kcOvlARzO
一円でも安く、暴れてでも安くなんて、まるで大陸人みたいで卑しい。 晒してやるw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 21:56:49.45 ID:y+eOajEq0
おまえ必死すぎ つうか大陸人てw 世界の人口のほとんどは大陸に住んでいると思うが
まあ値引きするしないはそれぞれの価値観が違うから相入れることはないだろうな 俺はヤナセでもレクサスでもローバーでも値引き交渉はしたよ 営業のお兄さんやお姉さんとはその後もいい付き合いをしてる
まぁどうでもいいからちょっと教えてくれ。 この手の外車って国産みたいな延長保証ってないよな? だったら、2回目の車検とか、ディーラーで受ける意味ってあんの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 22:34:01.81 ID:erF/r9h80
ディーラーの営業なんて甘やかしても何の得もない 友達や家族じゃないしね。 飴とムチをうまく使い分けたほうがいいね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 23:28:52.89 ID:kcOvlARzO
ベース+付属品で600万、上+付属品で800万程度の車なのに、 必死こいて20万ソコソコ値引いて何になんだよw イヴォーク欲しくてDに行ってるくせに、駄々こねるって何なんだよ。 1・2週間働きゃ20万くらい貰えるだろよ。狡いな〜。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 23:31:39.36 ID:erF/r9h80
どうでもいい客は値引きしないのだから値引きしてもらった額がVIP度数。 これ豆な
携帯からなんでこんなに必死なの?w
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 23:35:43.90 ID:kcOvlARzO
携帯だからはしゃげるんじゃん!
サイズとデザインと価格はちょうど良いんだけど もうちょっとパワー欲しいね 3ℓターボ程度でいいから追加してくれんかな
定期的にこの程度の車で〜とか、大衆車、貧乏人が、、とかって書いてあるけど イヴォーク買った、スゲーだろ!って書いてる人いなくね?
どの車種スレでもそんなやついなくね?
>>133 みたいのがVIP?!
ありえんわw
まあ小金持ち程度は、そんなケチなひとが多いのかもなあ。
実際、20万のためにそこまでするのめんどくせーわw
上得意なら言わなくても引いてくれるし。
「どんな手を使っても1円でも安く!」って感じの人は、 この手のクルマに乗ってもあまりハッピーにならないと思う いろいろ細かいネガがあるから、いちいち気になっちゃうだろうし ドイツ車にしといたほうがいいんじゃないかなあ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/07(金) 12:06:40.73 ID://Vke7nb0
>>173 細かいネガやトラブルがないと困るわ。
ディーラーから色々と恩恵受ける機会がなくなるじゃないかよ
まあ値引きは言った者勝ちみたいなとこがあって黙ってたら雀の涙程度 このスタイルは昔から変わらないな 自分は貧乏人ですので毎回、値引き交渉してますがw
幾らで買うのが適正かなんて自分の基準次第でしょ。 良い歳した大人がなにやってんのいまどき 定価で買うのがカッコいいとか 値切るのが正義、輸入車はプレミア価格とか、 どっちも悪いジョークとしか思えない。 自分は会社予算で買うクルマは眈々と限界まで価格交渉するし 自分の趣味グルマは売り手の方とのコミュニケーション次第と全然別の買い方してるけど、 ディーラーの対応が悪くなるとかあり得ないから。 付き合いの延長線上の話だし。 これまで何台買ってきたコトか
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/07(金) 18:57:15.43 ID:/q9Q2WJJ0
昨日、必死にレスしてた携帯房は逃亡したか? ID:kcOvlARzO ID変わって別人になり済ましたか? Dに媚を売るのが生甲斐みたいに言ってたが、御歳暮でもしてんのかな
レンジの安グレードなんだから値切らないような太っ腹なお金持ちに見られても困るな。 デラも期待しすぎでしょw
売り出した車がそれなりの安車なんだから とうぜん、客層も安くなるわな。 だから、値引きなんて当たり前にガンガンやらなきゃ駄目だし いつまでもお高くとまった営業してると次に繋がらんよ。 わかってんの?ディーラーの諸君。 とりあえず、値引き100万でよろしく。 3年後に価値のなくなる二流メーカーの外車なんてそんなもん。 乗ってるヤツもあんまり勘違いすんな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 10:11:37.82 ID:hl08YCge0
イヴォークみたいな廉価モデルで気取ったって電話一本かけてこない営業は最初から雑魚扱い 同じ雑魚なら値切らなきゃ損ソン!
>>180 君に電話しても無駄だとディーラー判断したんだよwww
値切っても値切らなくても糞デラは糞デラ。 そもそも、営業と整備の人間は違うし。 第一、壊れるときは壊れるのが二流メーカー糞外車w レンジローバーイヴォーク? ああ。中身フリーランダーのバーゲン価格の貧乏人ご用達レンジのことですねw 中身トヨタの屁臭ス車みたいなもんだなw まさにプアマンズレンジw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 10:34:53.80 ID:hl08YCge0
>>181 あなたは電話番号すら登録されてないのが分かった…
184 :
age :2012/12/08(土) 11:11:42.16 ID:TudFdodb0
>>182 ヴォーグ買えるけどイヴォーク買うのが粋なのさww
>>184 モノは言い様だなw
だがまぁ、イヴォークのデザインにはプライスレスの価値がある。
それは認めるぞ。
デザイン以外には何もないんだがw
ID:RO7otbX/0 ずいぶん張り切って連投してるな。 良い天気なんだから少しは散歩してこいよww
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 14:00:32.89 ID:BF4PppBg0
アンチの書き込み見てたら、泣けてくるわw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 14:16:58.17 ID:hl08YCge0
しかし、この車…デザインと内装しかネタがないのも寂しいな。 RXが燃費しか取り柄がないのとかぶる。
何ていうか、品性下劣って感じなよな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 18:49:51.12 ID:KZ1qWRZD0
前スレでヘッドライトの曇りでレスしてましたが 昨日、無事に直ってきました。 約束通りの積載で往復&洗車でこちらの機嫌も和らぎました。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 22:30:34.91 ID:E1CpDvgX0
>>188 RXが燃費だけなのはわかるがイヴォはデザインと内装だけで無く走りもイイと思うよ
何も言い返せないお前らは残念な人達やな。 まー 事実だから反論の余地もないかw うはははwwww
イヴォの走りは、このクラスとして取り立てて良くも悪くもない凡庸なものだが、もしこの優れたスタイリングが無ければ、レンジとしては酷評されるレベルだろうね。
ロープレッシャーの直噴4発ターボはありきたりの性能だし、 ステアリングは電動の不自然さが一部目立つ。 6ATはロックアップ領域に優れるでもなく、ふつーのズルズルATだし。 これのどこが優れてるのか逆に聞きたいわw まじで見かけだけの車w
誰か曇り野郎かまってやれよw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 16:20:03.86 ID:agUAb8dt0
>>190 菓子折りは付いていなかったの?
だめだよそれじゃ
これだけ迷惑を被ったんだからそれぐらいさせなきゃ
すぐ、店長に電話電話!!
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 16:30:44.07 ID:erbZGI7f0
>>194 もともと見かけ重視の車なので、見かけだけって。当たり前。
性能求めてる人いないでしょ?
あの見た目にこの値段だから買うんであって、
性能良くても見た目わるかったらねぇ〜〜。
見た目大事だし、これだけLR至上賑わってるんだから、
世間一般的には性能<見た目。
私も殆ど乗らずに飾っておくのが主流なので、性能いらないです。
>>197 なるほど。
つまり、光岡オロチみたいなもんですねw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 17:13:31.87 ID:QBjgeR1l0
イヴォーク見かけるようになったけど 思ったより小さいな
短小だからな
昨日寺で聞いてきたんだけど、イヴォークはベースがFord Kugaらしい。 だから、幅の割に狭いのはAピラーの位置がKugaから変えられなかったから。 デザイナーもエクスプローラと同じ人だそうです。
>201 クーガはヨーロッパフォードが開発したモノだからね。
>>202 フォードのBプラットホームはいろんなメーカーで使われてるし、それらのクルマは欧州COTYでも高い評価を受けているからね。
イヴォークもプラットホームはしっかりしているから、後はランドローバーがどう味付けしたかだね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 21:13:32.79 ID:wmpG9J5R0
>>190 俺もデラを、こき使って理不尽だと思ったら圧力をかけてでもやらす方だ
もし曇ったら当然、交換させる
いい前例を作ったと感謝するわ
>>203 試乗したプレステはバランス良く感じたけど、
貧乏人な俺が買ったのはピュアだから、それなりな差はあるかと。
まぁ・・買ってからでも少しは手を加えられるからね。
>>205 試乗したプレステージの足がバネだったら、とりあえずタイヤサイズを合わせるだけでも効果が有りそうだね。
ノーマルだと偏平率が高いから剛性が足りてないのかも?
話は全然変わるけど、イヴォークのエアロって出てるんだね!
ゲンロクの最初の方に載ってたけど、リアはカッコ良かったんだが、フロントは後付け感たっぷりで重そうに見えた。
リアだけ着けたらバランス悪いのかな?
イヴォークに後付エアロw さすがプアマンズレンジオーナーは着想が個性的ですねw 大イギリスの培ったブランドもイヴォークが貧乏人を招き寄せたかw もののあはれを痛感してしまうなw
廉価版だけあって安っぽい下人が乗るから仕方ないのか・・・
そうかい? ここに来てるってことは大してレベルに差があるとは思えないんだが、、、 大体、文章からも上品さが伝わって来ないし、金持ちだから上等だと思っているなら、それこそ勘違いもいいとこ。 メーカーは万民向けに卒なく作っているけど、それでは気に入らない人はいる。 そこを手を加えて何が悪いのかな? 逆に、メーカーのいいなりで満足してるなら、トヨタでも乗ってれば!(笑)
レンジで社外エアロ(笑)
エアロだろうとアルミだろうと違いはないだろ? どうせこのクラスのアルミは下品なのしか無いしw
むしろ、トヨタ車こそ エアロ付けまくられてるイメージあるなあ。。。 実際、そういうパーツも実に豊富ですやん。
>>212 トヨタは母数が多いから…。
全体の割合にしたら少ないと思うけど。
エアロ着いてるミニバンからはジャージ着たひとが降りてくるイメージ?(笑)
エアロが出たってことは、メーカーも需要があると見ているってこと。
イヴォークのリアはフロントに比べると、力が抜けてる感があるから、マイナー辺りで手が入ると良いなぁと思ってる。
確かにイヴォークのリアはデリカD5を彷彿とさせるデザインだな!
>>210 >>214 > レンジで社外エアロ(笑)
フロントのエアロはデコトラみたいだったんで、イヴォ買っても着ける気は毛頭ないし、
エアロ自体も中国あたりから引っ張ってきてるのかもしれない。
チリが合って無さそうだったし・・・。(^^;;;
デリカの尻は見たことないけど、デザイナーが力尽きたのか、コストを抑えるためか、
フロントに比べると力作とは言えない気がする。
今時、レンジローバーを王室御用達の高級ブランドと認知して有り難がる日本人が
どれくらいいるんだろう?
元々SANYOの白物の高級ブランドだったAQUAがハイアール傘下になった途端に
ハイアールの名前を表に出さないでAQUAが安くなったと喜ばれてるのと一緒。
フォードに売られてタタの傘下になったジャガーとかレンジローバーブランドが
安くなって一般的になってしまっただけ。
タタとしては、もともとランドローバーブランドで出す予定だったのを、
レンジローバーブランドで出して高級感を演出したかったんだろうけど、
別にイヴォークがランドローバーだろうが、百歩譲ってタタブランドだろうが、
欲しい人は買うんじゃなかろうか?
KugaやCX-5の兄弟車だって知ってる人はほとんどいないだろうし、
デザインだけにプラス100万円以上出したい人が選べばいいと思う。
今のところ、ガレージに入るサイズのSUVでいけてるのはこれだから欲しいけど、
買う頃になって別の車でもっと良いのが出たら正直分からない。
メーカー全体での平均燃費が一定以上でないと販売できない地域があるから、 小排気量高効率なエンジン積んだ車を数出さなきゃいけないんだよ ただの廉価版じゃ訴求力が弱いからデザインでぶっ飛んだんじゃないか タタ傘下になったとか大して関係無い だからこの車のマッチョ版とかも出る確率は低い、本末転倒になるからだ
>>215 デコトラまで読んでやったが必死に長文、書いてるが生理か?
>>215 果たしてそうかな。
もし、イヴォークがヒュンダイだったらどうする?
絶対買わないよ。
特に日本ではロクに売れないだろうな。
イヴォークが売れてるのはレンジブランドも一つの理由。
>>216 それもどうかな?
それならば、価格をバーゲンセールプライスにする理由なんてないものな。
>>218 頭悪いな
この車を数出さなきゃいけないからバーゲンすんだろ
沢山売りたいといいながら高いタグ付けて売る人いるか?
>>219 頭悪いのはお前だ。
高いタグでも売れるのが本物のブランド。
安くしなきゃ売れないのが、二流ブランド。
ベントレーで安い車ある?
フェラーリで安い車ある?
もう少し無い脳絞って考えろやw
思うにレンジは一流ブランドたりえたが、イヴォークという存在によって
また、こういった安い手を使ったことによって一気に凋落したな。ナモナモ。
ナビがDVDってだけで選択肢から外れちゃうよね・・・ RXもX3もHDDで音楽も全部取り込めるのに、CDのみ(爆)
>>220 ごめんごめん、頭はともかく論理的な思考のできない人だったね
そこまで目線下げた話できないから、どんどん勝利宣言でもしてていいよ
いや、悪かった悪かった
>>219 そもそも、ランドローバーイヴォークじゃイカンのかとw
コンセプトはLRXだったよな。
どこからどうみてもランドローバーです。
政治的判断によってレンジに格上げされたのは自明の理です。
本当にありがとうございました。
中身の伴わないプアマンズレンジw
で。
この車、ヒュンダイ・イヴォークでも買うってやつ、居んの?w
いたら、心底デザインにほれ込んだバカ野郎と褒めてやるよw
ヒュンダイ物を買うなんて、俺にはそんな勇気はありませんが。
ご近所から白眼視されそうで。
>>222 じゃあ遠慮なく勝利宣言するよw
無様なID:ebWQvKlY0は遁走しましたw
さすがプアマンズレンジオーナーですね。
みっともなさを晒してでも、れんぢブランドの妄想に浸りたいご様子w
ほらほら。
いい加減、れんぢが欲しくてイヴォーク買いましたって言っちゃいなw
お前は眩しいブランドに群がるウンコ蝿の類なんだろw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 23:47:52.66 ID:q3IXWwHsO
>>224 よし、じゃあ今度は俺が相手になってやるぞ!
かかってこい、ニートちゃいにーずw
>>225 自己紹介しなくてもわかってるからいいよ。
早く寝ろよ、ニート。
俺はもう寝るわw仕事あるしw
じゃあの。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 00:01:46.52 ID:VTFlgm41O
>>226 こうしてID:pYmgiMvx0は尻尾巻いてトンズラしていきましたw
中途半端に朝から張り付いてんじゃねえよバーカ!
2ちゃん見ないでイヴォ乗ってる奴だけが勝ち組だな。
ココで妬み炸裂させてるヤツはバイ菌みたいなもんだ。 勝ち負け以前に、土俵にすらあがれない社会の落伍者。 しばらく様子みながら、弄ってみることにしたww
出たな 携帯君 今日も必死に張り付きかな?
スレ汚しスマソm(__)m 今年は5Lのクーペ買っちゃったので、すぐには無理だけど、マイナー辺りで買いたいと思ってる。 子供たちが小さいけど、クーペで! ちなみに、自分はメーカーに偏見は無いからヒュンデだろうがキアだろうがトヨタより走りはマシならば買うクチかな?
>>227 やぁおはよう。ド腐れ君w
なに?
妬み?
はははご冗談を
プアマンズれんぢだなんて。
冗談はよし子ちゃんですよw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 10:02:16.01 ID:Ag5qKMYO0
あんまり廉価、廉価言わないでくれる〜( ̄へ ̄) 凹むわ…
>>233 は?w
イヴォークのデザインに心底惚れこんで買ってるなら
プアマンズれんぢだろうが、廉価版だろうが関係ないじゃん。
凹むってことは、れんぢろぉばぁのブランドに惹かれてることの裏返しだな。
バーゲン価格で手に入れたブランドは所有欲を満たしてくれるのかい?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 11:35:54.76 ID:Ag5qKMYO0
>>234 ブランドに決ってんじゃん、女に受けるために買ったんだから。
でも「なんかSUVなのに小さい…」って何人もの女に残念がられて凹むわ…
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 13:44:34.09 ID:cMxM/ZyH0
>>236 まあ、何を買ったかは想像におまかせしますw
とりあえず、NAの大排気量は楽しい!
でも、税金が88,000円は高い!
だから、もう一台は、、、
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 15:26:00.35 ID:cMxM/ZyH0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 16:02:20.89 ID:VTFlgm41O
俺は数日前の携帯君じゃないけど、似たようなモンだよ。 お前らをバカにしに来たんだからww このスレって、脳内オーナーにエア金持ちに叩き買いの貧乏オーナーの集まりじゃんw つまり、カスカスのミソっカス!
ウルサイ人だなあ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 18:04:36.24 ID:VTFlgm41O
>>240 何サゲてんだよw
糞オーナーと、煽ってるフリの貧乏人晒してやろうぜ!
プアマンズ〜〜なんてほざいてるのは、自己紹介なんだからよ。
広めてやれば特定されるだろうよ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 18:41:08.23 ID:VTFlgm41O
とりあえずコイツか? ID:+61U4IQr0 ただの貧乏人アラシだろうな。次のカキコを楽しみにしてるわ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 18:54:02.18 ID:62NN31670
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 19:18:01.23 ID:b8ocfKGV0
やっぱり今のサイズがよさそうですね♪
>>244 出たら即、乗り換えるわ
今のサイズは中途半端で飽きてたとこだったから
イヴォークの寸詰まりのデザインこそ至極のデザインなのに 利便性重視のロングホイルベース版とかw さすがプアマンズれんぢですねw 売れたら正義、ブランドが失墜しても正義w さぁ次は三列シート版かなw 全く笑えるw これがレンジローバー? んなわけない。 とんだ三流の糞ブランドカーだぜw トヨタ真っ青だなw
>>242 ん?何か用かい?
何一つ言い返せない低脳れんぢろぉばぁオーナー君w
お前のようなチンポ野郎はイヴォークの角に頭ぶつければ
少しまともになるんじゃないかw
よかったな。
イヴォークが角ばったデザインで。
わざわざお前の頭をぶつける用に使えるじゃないかw
ちなみに、俺の車はお前のよりも高額だし、高性能だからwプ
ズルズルの6ATでもないし、へっぽこ直4ターボでもないよwプ
もちろんDVDナビなんて、それなんて罰ゲームって感じだなwプ
まぁコイツの動力性能に勝るSUVはカイエンターボぐらいだな。
イヴォーク?あんなデキの悪い豆腐カーなんて話にもならんよwプw
それでもデザインはいいと思うけどな。
オーナーはレンジブランドに群がるウンコバエ状態だけどなw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 22:47:58.98 ID:VTFlgm41O
>>248 何を自己紹介してんだクソバカwww
三輪車が車より高いわけないだろ?どこの国の通貨と比べてんチンカス!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 22:54:51.53 ID:VTFlgm41O
>>248 ついでにウンコに言っといてやる。
ネットでは何とでも言えるんだよ。高いだの高性能だの、お前は厨房かww
いいか、チンカス!
お前はアスペルガーだから、貰った生活費で通院してこい。
それか赤い狗国へ帰りたまへw
ロングホイルベースにはHDDナビも導入されるさ パワー不足も改善してくれると嬉しいんだけど・・・
>ID:VTFlgm41O こんなのがイヴォークオーナーとはまさにプゲラッチョw いやいや、下品極まるとはこのこと。 劣化三流ブランドに下品オーナーのコラボレーション。 まさにプライレスwww だがしかし。 ぷあまんずれんぢ(笑)イヴォークにはお似合いだなw
>>250 いやー
なんつーか。
アスペルガーとか狗国とか、なんのことだかさっぱりだなw
アスペルガーだったら生活費もらえるんだ?
まー俺とは生涯にわたって関わりあいのない世界だから知らんわw
さすが下賎の者は使う単語も独特だなw
そしてこれがイヴォークオーナーw
恐るべし(笑)
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 00:49:47.53 ID:7jv6FQvXO
>>253 自覚ないのね〜‥気の毒だね〜。終わってるね〜。
まぁ、認めたくないだけなのかな?底辺の人間て事をw
勝手にイヴォークオーナーとか決めつけてるし、バカですか?バカでしょ?
俺はアラシのあんたに付き合ってるただのアラシだよw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 02:00:58.47 ID:OJiqPvar0
こんなチャラ男にみな実の体を隅々まで好き放題されたかと思うと悔しい!><
>>254 やぁおはよう。
ドチンポ野郎w
ところで、俺を荒らしと認定するあたりが底の浅いところだなw
第一、わざわざケータイから乙であります。
どんだけ暇人なんだ?w
プゲラッチョw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 09:55:06.74 ID:xbUKKAmR0
最近、抜け毛が半端ない。 ハゲたらイヴォークどころでないな…
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 11:10:28.80 ID:7jv6FQvXO
>>256 お、ようやく現れたなイカレポンチ野郎w
お前みたいのをアラシと言わずに何て言うんだよ。
ほんと自覚の無いカスだな〜。日本語わからないんですか〜w
低学歴なんですか〜?底辺だからしょうがないのかな〜?
>>258 イカレポンチwww
ふっるw
おっさん、何歳?w
いい年なんだから2ちゃん卒業しろよw
イカレポンチってwww
笑わせんなw
おっさんの為に俺が調べてやったぞ。 泣いて喜んでくれw いかれぽんち いかれぽんちとは、軽薄で頭が悪い間抜けな男性のこと。 【年代】 1950年 【種類】 合成語 『いかれぽんち』の解説 いかれぽんちとは「してやられる」という意味の俗語『いかれる』と「坊ちゃん・ぼんぼん」を 意味する関西弁の『ぼんち』が転化した『ぽんち』から成る合成語で「軽薄で間抜けな男性」を意味する (『ぽんち』に関しては、『ポンチ絵』という滑稽な絵(マンガ)からきたという説もある)。 いかれぽんちは1950年前後の流行語で昭和時代にはよく使われたが年々使われることが少なくなっている。 >いかれぽんちは1950年前後の流行語で >いかれぽんちは1950年前後の流行語で >いかれぽんちは1950年前後の流行語で >いかれぽんちは1950年前後の流行語で >いかれぽんちは1950年前後の流行語で >昭和時代にはよく使われたが年々使われることが少なくなっている。 おっさんwwwwww還暦乙wwwwwwwwww
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 12:59:13.84 ID:7jv6FQvXO
>>260 まさしくお前のことじゃないかww!
俺のお陰で自覚できただろ?感謝しろよ!!
お礼なんていらないよ、バカにバカを自覚させるのは大変だけど、
世のため人のためだからさ!
>>261 いやいや、そんなことはどうでもいいんだよ^^
問題は、お前がいい年こいて、2ちゃんに張り付いて
大人げない放言を繰り返していることが問題なのだよw
問題のすり替え乙w
無駄なあがき乙w
じじいwwwww年金でも申請してこいwwwwwww
これがれんぢろぉばぁクオリティですね。
よくわかりますw
まーじじいの気持ちもわかるよ。 戦後まもない世代だろ? 何もなかったんだもんなw ひょっとして団塊ってやつ? うはwww加齢臭くせぇwww近寄ってくンなwwww 団塊と三流ブランドのコラボレーションw まさしくプライスレスw だせぇwwwww
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 13:30:49.76 ID:7jv6FQvXO
>>263 お前必死だな〜w
鏡みてみろよ、頭から湯気出てんじゃないの?
勝手な思い込みや決めつけはアスペルガーの典型的な症状だぞ?
手遅れかも知れないが、病院に行けよ?
馬鹿者は忠告を聞くもんだぞ!
>>264 お前の煽り、フツーにおもんない。
もうちょっとエスプリを利かせられんかね。
知性の光を全く感じんわ。
つまんね。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 14:04:40.85 ID:LpKfZrsy0
君ら、いい加減やめれば
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 14:07:40.62 ID:7jv6FQvXO
>>265 ホントにバカなんだなw
アラシを楽しませてどうすんだよ。嫌われもん相手に捻り加える必要ないだろw
ふれあいに飢えてるくせに、人様に注文つけるんじゃないよ。
俺にレスつけなくて良いから、早く通院したまえ。つける薬は無いけど、入院はさせてくれるぞw
>>267 いやー
ほんとにおもんない。
韻律に文言、加えて、着想そのものが貧困だし
第一、そういう文章をしたり顔で堂々と書ける精神構造が
俺には全く理解できない。
いくら匿名掲示板といっても、俺ならそんな駄文は垂れ流せないな。
それを行える厚かましい精神そのものがもはや社会の汚物そのものだな。
エクステリアデザインの奢侈なことの上ないイヴォークには全くもって相応しくない。
まぁこいつがその車のオーナーなのかどうかは知らんが、こういうつまらない人間にだけは
乗って欲しくはない車だな。
>>266 勝手に噛み付いてくる狂犬チワワをなんとかしてくれw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 15:31:29.67 ID:7jv6FQvXO
>>268 だから楽しませるつもりは無いって。バカにバカって言ってるだけだもの。
やっぱ理解できないのかな〜w劇的なバカなんだね!
>>266 アラシの自覚がない狂犬マルチーズをどうにかしてくれ!
>>270 物の解らん年寄りだね。
どういう状況であろうと斯様な駄文を垂れ流すのは
一定の教養・見識がある人間には到底我慢出来ないだろうな。
ってこと。
さらに言うなれば、我慢するべきですらないと認識したのなら
なんという底の浅く器の小さい人間なんだろうね。
ってこと。
Do you understand!!!?
あとマルチーズとか。
批判しながら人の言い様の真似すんな。
精神異常者かお前は。
ほんと、とことんヤレヤレな下らない人間だね。
死んだ方がいいよ。
如何なる政体社会であってもお前の如き人間の活用されるべき役割などないのだから。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 15:54:14.52 ID:7jv6FQvXO
>>271 ようやくプチプチ来はじめたんだね。
俺のことどうのこうの言ったトコで、相手してるお前も同類だってw
難しい単語並べる必要ないよ!レベルの低い戯れ合いなんだから。
雑誌ベストギアの楽ナビの記事で楽ナビが搭載されてる車がイヴォだった。 まあ全然たいした情報乗っていなかったけど。
なんか面白い1日だったんだね、ココは。
エアロ付けると言ってたバカはどこ行ったの?
>>275 個人的には、似合うならエアロも良いと思うよ。
>>275 着けるとは言ってないよ!
雑誌掲載されているって言っただけなのに、、、(>.<)
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 14:46:39.11 ID:6mzGp+NR0
なんか純正だとエアロも容認で 社外だと異様に反発する奴多いよね。
金額は忘れたが5年後に○○○円で売約確定してる方がいたなw
もしかしてオーバーフィンチもバカにされる対象?
もしかして金がなくてPURE乗ってる俺もバカ対象?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 00:16:56.06 ID:P5xf5q3m0
>>281 大丈夫、金があってもPrestige乗らない俺もいるし…
と貧乏人が戯言を言ってます。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 10:56:19.55 ID:PkNpZi+j0
と、心が荒んでる貧乏人が申してます。
この車選んで、クーペにしないなら、何だって同じ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 15:39:54.66 ID:PkNpZi+j0
と、買えない貧乏人が申してます。
700万出して、時代遅れの6ATと直4ターボ。 誰が買うねん。こんな駄車。 レーダークルコンすらもないんだろ? 駄目じゃん。全然駄目じゃん。 オマケにDVDナビ。 なんだこれw ウンコ極まれりだな。
DVDナビだけは、ちょっと時代遅れすぎるな・・・ エクステリアはかっこいいと思うんだが。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 18:21:10.83 ID:li+67kiE0
アホなキャバ嬢みたいで良いではないか
実際のとこ、ナビなんて年数回しか使わないジャン?
中古車でもHDDナビが付いてる御時世に・・・
最近見るようになったけど、クーペはまだ遭遇してないな そもそもクーペは少ないの?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 22:58:13.88 ID:P5xf5q3m0
>>287 ブレーキも貧相で酷い。20インチで更に際立つ
>>293 純正が化石ナビだけに失望しただけ
外品は嫌いなもんで
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 00:10:06.24 ID:i6e2TkXX0
>>296 全く気に入らないから買ってないけど…
「R」かビッグイヴォ待ちなんで覗いているけどね。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 01:00:24.65 ID:Td6IuXDI0
お前みたいな奴は、それが出ても難癖付けてどうせ買わないよw 価格的にも800万〜ぐらいになると思うし更に買えなくなるよw 貧乏人は2ちゃんでいちゃもん付けて喜んでなさい!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 01:21:03.29 ID:i6e2TkXX0
>>298 今乗ってるX6M売ればとんとんか返金かな…
大きいのに慣れてると廉価イヴォではちょっとね・ヒッヒッヒ…
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 01:24:52.63 ID:hkPHj6IPO
そんな高く売れないから(笑)
今日六本木で、ダイナミックみたぞ。白に白だった
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 09:08:40.28 ID:jVaXh9Xg0
>>297 Rとかデカイヴォとか、果てしなく未来志向ですな。
ココ覗いたって何も無いだろうし、出る頃には過去のデザインになってるよ。
>>302 さすがにその日本語おかしいだろ〜w
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 11:50:26.61 ID:i6e2TkXX0
>>303 >ココ覗いたって何も無いだろうし
別に情弱一見さんの輸入車馴れしてないここのオーナーもどきに
なにか得ようなんて思ってないが…
廉価車スレ特有の煽られ安いレスのやり取りの馬鹿っぷりが滑稽で痛快なだけ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 12:57:05.92 ID:+3PfZAzx0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 22:24:04.36 ID:Io/Kkyu90
一目惚れした
デカイヴォが出るまで保留だな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/15(土) 23:37:38.17 ID:yMDE2Vnc0
納車の目処がついたからスタッドレスでも買おうと思ったらタイヤ、ホイル品切れかよ。待つのが宿命みたいな車だな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 01:59:42.98 ID:6dSTZ2wl0
ビックイヴォーク出たら短くて幅がある奇妙なレイアウトの5ドアの存在意義がなくなるな。 廉価度増すし… まだクーペは短くてもいいかもね
310 :
age :2012/12/16(日) 09:26:20.57 ID:cXjwEXRt0
今まででかいSUV乗ってて、これに乗り換えたけど取り回しや駐車時楽だし、 加速や燃費も比べもんにならんくらいビックには勝ってる。 ビックイヴォークの利点は積載量くらいでデザイン他個性ではまったく意味ないけど、 ただし、サードシートまで備えるということは5ドアだけだろうけど、出たら出たで売れるかも知れんね。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 09:37:17.42 ID:6dSTZ2wl0
女受けはビッグなことが不可欠。 見て呉れ命のイヴォークとって女に認定してもらわずに生きる道はない。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/16(日) 11:29:01.94 ID:FqlinDl70
不細工なお前は死んだ方がマシだなw
廉価版に乗ってる乞食同士、仲良くしようよ。 ビッグ欲しいけど買えない・・・
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 05:20:43.97 ID:xhskAhv00
>>311 車の価値より女の価値のが大事だな。
女って最高!!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 10:51:34.22 ID:S1l4a2Sz0
500万下取り確定君は逃げたのか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 13:45:01.39 ID:6bBc336G0
そんな前のスレいちいち気にしてんの?いいなぁ貧乏人は考える事 無くてw あとな、教えといたるお前みたいな貧乏でしつこい男は嫌われるぞw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 19:06:16.18 ID:0CHzlmhM0
俺も下取り君の行方は気になるなー
>>316 スレじゃなくレスなw アフォ
315じゃないけど、チミより銭は持ってるし女には不自由してないからw
貧乏人に限って他人を貧乏人扱いすんだよな・・・
空き缶でも拾ってろ
数日前、携帯君に馬鹿にされまくってたアラシ君も気になるね。 「w」を使いまくる馬鹿の典型が、バカと言われ続けたら 顔真っ赤にしてムキになってたからな。ちょー笑えたもん。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 13:08:10.87 ID:Rs3KPpFu0
ブレーキの効きがメチャ悪い A6からの乗り換えだと当たり前なのか・・・無念
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 22:09:56.32 ID:EohS5ufH0
>>321 早めに売ってA6に戻るわ
事故するより安いし満足できるよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 22:29:39.33 ID:gSVzkMkz0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 23:19:39.75 ID:jKvDy5b8O
携帯君登場w A6とイヴォークを同列に考えてるヤツが居るのか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 07:35:54.86 ID:5V/Nfbg10
>>321 20インチなんて不相応なホイール履いてバランス悪くてワロス。
こんだけ隙間あいてよく恥ずかしくないなw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 08:53:05.61 ID:v29q0KSj0
イヴォークにはこのぐらいがお似合いw
携帯君なんてどうでもいいから下取り君、出てこいよ 下取り君の方がアホで面白いから
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 11:45:50.71 ID:XmUW45fS0
2ちゃんで調子に乗ってるお前がアホだろw面白いのみたいなら 自分の顔でも鏡で見とれw
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 23:20:42.92 ID:Z9RrFzno0
今テレビでやってるな
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 03:06:23.18 ID:P3o0l/O60
テレ東のWBSでイヴォークやってたな すげえなイギリスで24時間操業でも生産がおっつかないとか 40度の斜面も登るし 見かけと違ってアウディやBMWやトヨタみたいな なんちゃって四駆じゃなかったんだw まあスバルは凄いけどさ なんだよ欲しくなったじゃねーかw
これも、なんちゃって四駆だよ
パワートレーンはFord流用っしょ。
いきがってた下取り君は尻尾を巻いて逃げたのか? 5年後の下取りが決まってるって凄いなあ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 10:51:02.92 ID:3olBaMQB0
3年後だろ?もるなよw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 12:06:58.37 ID:Vo2NBcKn0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 17:46:38.13 ID:A0Or72Sm0
でも欧州のライバルの中では桁違いの性能
下取り君の名言 カーショップで話したら爆笑してた この車は、リセール三年たっても、総額700万が 60%は最低あるそうです。 まず、ディラーが削減しており、新車販売できるところがかなり少なくなる。 さらに入荷数が決まっており、Q3のように年1500から2000台も入荷する 予定がない。 ジャガーと同様ブランド力を高めるために、希望購入数より低めの入荷数。 ディラーの削減。さらに壊れる車の代名詞を返上して改善された第二位に 三年後売却予定だが、700万で買って、走行距離2万キロ以内にして、 外車専門の中古会社の友人に450万で売却が決まっています。
3年後に450万って契約書でも交わしてんのかな? 断言してるが相場が下がってても買い取るんだろか? どうせ並行ブローカーだろうけど・・・
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 12:44:21.84 ID:hgptYix60
アホしかおらんな ココ
君も俺も含めてなw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 08:01:10.18 ID:GlPwT0Fi0
今月25日にイヴォークが入港します。 6月末に予約だったので結構早かったかな。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 14:42:58.97 ID:4Hh+w3vv0
楽しみですね♪いい車なんで満足すると思いますよ!
いい車とかw ガワだけのハリボテ車だよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 15:20:59.39 ID:4Hh+w3vv0
あ〜あ他人の車にケチ付けるとか、いい趣味じゃないんで 止めた方がいいよ♪ 相当ストレス溜まってるんでしょうねw可哀想に。。
事実を書いてケチとか。 わけわからんw そもそも、ここ2ちゃんだぞ?わかってんの? バカジャネーノw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 17:23:01.54 ID:0HhEYIUnO
>>349 乗ったことも無いくせに何ほざいてんだよ、中坊!
冬休みだからって遊んでんじゃないよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 18:02:24.15 ID:BVvsf0aK0
>>350 この前テレビでやってたわw2ちゃんで文句書き込む人の
心理みたいな事w
まさにお前みたいなやつだわw
>>350 乗ったことあるから事実をありのままに書いてるんだがw
>>351 テレビでも2ちゃん脳。ネットと実生活を切り替えできないなんて
哀れだなw
イヴォークのウンコなところ エンジン → 超ガサツな直4ターボw ミッション → ロックアップのショボい化石の6ATw ナビ → DVDってそれなんて罰ゲーム?w CD取り込み → 10枚ぐらい?w ステアリング → 電動アシスト乙w ペダル → 吊り下げ式w ブレーキ → 超小さくて貧相w クルーズコントロール → 速度固定式って700万の車なのに?w 剛性 → ロールきたこれw トラブル → 電装系で絶賛炸裂中w で。 肝心要の超イケてるデザインは・・ 次期フリーランダーがイヴォークとソックリとかw 700万円するフリーランダー それがイヴォークw 乙w 買ったヤツ → アホ全開w
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 18:52:59.15 ID:0HhEYIUnO
>>353 おまえ、数週間前に俺がクソミソに叩いてやったアラシ君だろ?
人格崩壊してクソバカに成り下がったんだな‥おいたわしやw
つまりイヴォークったぁ、Fordフリーランダーの英国ローストBeef風味ってなだけ?w
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:18:49.36 ID:0HhEYIUnO
>>356 うん、バカだけどお前みたいなクソバカじゃないよw
>>357 バカとクソバカの間に殊更大層な違いがあると思っているあたりが
愚か者そのものだね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:24:11.12 ID:0HhEYIUnO
>>358 やっぱあの時のアラシ君か〜。
また遊ぼうぜ!お前みたいな活きの良いバカを待ってたんだよ!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:30:07.94 ID:0HhEYIUnO
>>360 同じ書き込みすんなよクソバカ君!
暇人同士仲良く低レベルに罵り合おうぜ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:35:33.86 ID:0HhEYIUnO
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:39:20.21 ID:0HhEYIUnO
うん、お前程じゃないけどバカだよ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:42:37.97 ID:0HhEYIUnO
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:45:27.72 ID:0HhEYIUnO
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:55:15.75 ID:0HhEYIUnO
>>372 ところで
君、自分の行いが荒らしそのものだって気付いてる?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 19:59:05.68 ID:0HhEYIUnO
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:03:27.22 ID:0HhEYIUnO
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:05:56.17 ID:0HhEYIUnO
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:09:39.02 ID:0HhEYIUnO
>>379 お後がよろしいようで
こんなんで良いのかw?
要するにイヴォークはウンコだということだ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:13:27.59 ID:0HhEYIUnO
>>381 所有してもない車の評論をすること自体が、烏滸がましいんだよ。
>>382 自動車評論家はみんなオコガマシイということですか。
お前の意見の方がオコガマシイわ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:24:07.43 ID:0HhEYIUnO
>>383 評論家?欧州車だったらなんでもマンセーなやつらじゃないかw
そしてお前は評論家でもないただの凡人だ。
大人しく蟻の生活をしてなさい。
第一、イヴォークという車はその構成からしても 見た目だけの中身スカスカな車だということは明らかなる事実ではないか? いいか? 700万円の車が。 旧式の直4ターボで6ATって時点で、ぼったくり乙wってとこだな。 だが、中身はスカスカだが、見た目はいいのだから。 俺は俺なりにきちんと褒めているつもりだぞ。 でもまぁ、その見た目も次期フリランにそっくりってのは笑えるがなw まさに笑えるw 何よりも。 見た目だけの中身スカスカ、言うなればハリボテ番町みたいな車が 世界中でバカ売れってことはそれはそれで留意すべき事柄であるがな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:30:51.55 ID:0HhEYIUnO
>>385 バカは黙ってろ。
どんな車だろうが売るために作ってる。そして売れてる。
そこに凡人の意見は必要ない。
>>384 ははは。
実際、デザイン、メカニズムともに欧州車というのは優れたものが多いからな。
端的な例として、躯体製造に於けるレーザー溶接にしても国産他社はまだまだだからな。
だがイヴォークはデザインしか優れていない。
欧州車とは名ばかりの、ウンコカーだろw
イヴォークのメカニズムの何が優れてるかを列挙してくれたまえw
いいか?列挙だ。バカにだってできる列挙だぞ?
それすらもできないのがイヴォークw
なみだ目乙w
>>386 はははw
売れてる車が優れているというなら。
君はプリウスにでも乗っていたまえw
全く下らぬ論拠よなw
まぁ強いて言うなら イヴォークってのはアレだ。 光岡のオロチ。あのレベル。 オロチはなるほど、スタイルこそスーパースポーツの類だが エンジンなどハリアーなどで使い古されたトヨタの旧式V6エンジンだからなw イヴォークも要するにその程度。 どうだ? オロチに乗ってイイ車だーってブイブイ言ってるやつは痛々しいだろ? イヴォークもそのレベルw お前らはイタいんだよw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:37:55.38 ID:0HhEYIUnO
>>388 つくづくバカなんだなw
ワザワザ連投してんじゃないよバカ!
売れる以外に評価する点なんか浪花節なだけなんだよ。
どんなに優れていても、認められなきゃ愚なんだよ。
そもそも凡人の意見は必要ないというのなら 凡人が褒めることも感想を述べることすらもまた禁忌とされるではないか。 要するに肯定も否定もベクトルの違いに過ぎないわけで、意見という意味では同質なのだよ。 都合のいい、一方向に偏ったベクトルの意見しか聞きたくないのなら 自分たちでサークルでも作って心行くまでぬるま湯に浸かればよいではないか。 それか自分の日記帳にでも書くんだなw
>>390 はははw
その意見を世の中の自動車評論家の大家と呼ばれる方々に
言い聞かせることをおすすめする。
なんとなれば俺如きよりもはるかにマーケットに対し影響力を持った方々でしょうに。
あなたの理想にはもっとも邪魔な人々でしょうな。
売れた車が正義
うむ、そのとおり。つまり、イヴォークはワゴンR以下。
それでよろしいな?w
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:42:32.53 ID:0HhEYIUnO
>>391 偉そうなことぬかしてんじゃないよバカ。
しょせん2chだというなら低レベルに罵り合ってれば良いんだろ?
お前がウダウダ評論しなきゃ良いんだよ!
いずれにせよ。 売れた車でなければ意味がない、とそう主張する。 そういう人達に売れるのがイヴォークかw 何ともつまらない話ではないか? まさに右に倣え、大衆迎合主義。 そういった人達に売れるのが、この世でもっとも異質なデザインを備えたイヴォーク。 世の中はよほど欺瞞に満ちているか、あるいは、よほど皮肉好きの神に牛耳られているとみえる。
>>393 あなたがどうしようが俺の知ったことではないが
俺がどうしようが、それもまたあなたの関知すべきことでもない。
それだけの話だな。
俺を見たくなければ自分の日記帳とやらに逃避すればよい。
そこはお前のお前によるお前のためだけのパラダイスだろw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:47:59.36 ID:0HhEYIUnO
>>394 小難しいこと並べてんしゃないよバカw
国産は国産で日本に特化した良い車だよ。
軽自動車なんてその典型じゃないか。
>>396 これを小難しいと感じるあたり、
お前の知能の底も知れたものだということだな。
国産は国産で日本に特化したいい車とな?
その意見には見るべき点もあるが、だったらイヴォークそのものは
この日本では全くの無価値と考えるべきだな。
そうか。
イヴォークは無価値なのか。
よくわからないお人だ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:52:16.11 ID:0HhEYIUnO
>>395 まぁ規制されない程度に頑張れよ。
少なくとも、バカのチラ裏は求められて無いだろうな。
第一、軽なんてのは日本の特殊な税制によって生かされてるのは明白だろうが。 これがリッタークラスのいわゆる、Aセグメントカーと同等の税制になってみろ。 一気にシェアは壊滅するわ。
>>398 はい、論破成功。
もう帰ってくんなよw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:53:44.86 ID:0HhEYIUnO
イヴォークが無価値? だったら日本で納車待ちにならないだろうよ。 手がつけられないバカなんだな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:54:49.12 ID:0HhEYIUnO
>>400 なにが論破だよバカ!
いくらでも付き合ってやるよバカw
>>401 だから物の価値のわからん人間が多いってことだろw
それ以上でもそれ以下でもない。
もちろん、見た目は極上。それは事実。
見た目だけに700万円の価値を支払えるなら。
それはいい買い物だな。
だがまぁ。
先述のとおり、次期フリランがイヴォークとそっくりのデザインで
リリースされる可能性が高いことについては。
全く笑えるw
唯我独尊ともいえるデザインがあっという間にファミリーフェイスw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 20:56:43.86 ID:0HhEYIUnO
>>399 日本特有のクラスにAセグとか割り当てるなよバカ!
>>404 特有ではないさ。
事実、軽自動車に大きなエンジンをのせて、海外で販売したケースだってある。
つまり自動車としての軽という規格は既に、既存税制から大きく乖離している
特別的に優遇された存在ってことだ。
だからこそ、軽が売れるんだろうが。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:01:06.66 ID:0HhEYIUnO
>>403 700万の価値は人それぞれなんだから、バカがウダウダぬかす必要ないぞ?
>>406 個人個人の金銭価値に大きな意味はないな。
それこそ民主主義国家に於いては不可侵とも言える個人の主観の問題だからな。
金銭価値を物事の物差しとして、不可変のベクトルとして考えた場合に
イヴォークの700万の価値というのはデザインにしか存在しない。
そういうことを言ってるんだが。
バカにはわからんか。バカには。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:06:18.47 ID:0HhEYIUnO
>>405 特別に優遇されてようが、認められてるなら特化した良い車なんだよ。
車体を海外に持ち出してどうこうってのは、また別の問題じゃないかw
何度か書いているが イヴォークなんてのは公平に見ればデザインにしか価値がないのに いい車だ、とか、それは一体どういう水準で計った評価なんだろうな?と。 メカニズム的にイヴォークの優れた点があるのなら 列挙してくれと、書いているだろうに。 だが列挙できないところがイヴォークの実像なんだろう?
>>408 お前のような権威主義者がいわゆるモノづくりの精神を
破壊する元凶だということがよくわかった。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:09:45.01 ID:BVvsf0aK0
じゃお前が思う素晴らしくいい車はなんだよ?車種で答えろ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:09:46.56 ID:0HhEYIUnO
>>407 ほんとバカなんだな。
700万の価値が人それぞれで興味ないというなら、ウダウダぬかすなっての!
バカはバカらしく、イヴォーク買えて羨ましいですね〜‥って指くわえてろバカ!
>>411 いい車というものは世に数多存在するが
カテゴリを絞ってくれんかね?
例えば、Cセグハッチとか、スポーツクーペとか。
>>412 全く解ってないな。
>>412 それと、俺の車はイヴォークより高いからw
性能もイヴォークよりいいしw
まぁデザインは主観の問題だなw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:15:07.75 ID:0HhEYIUnO
>>410 その回りくどい言い方からして、数週前に叩きまくったアラシ君そのものだな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:15:09.00 ID:BVvsf0aK0
いやいや俺が聞きたいのはそこまで偉そうにいってるお前の車だよw そら〜すばらしい車乗ってんだろ?
>>416 まぁな。
無二のエクステリアデザインに
先進のメカニズム。
それが両立した車だよ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:17:23.14 ID:0HhEYIUnO
>>414 ほら、すぐにお前らより高いとか言いだすw
ネットなら何とでも言えるんだよクズ!!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:17:44.69 ID:BVvsf0aK0
早く言えよww名前ぐらい言えるだろw考えてるのか?
>>419 低レベルの煽りだな。
別に考えているわけでもないが。
頭文字は「F」だな。
あと人にモノを聞く場合は自分から言うものだ。
礼儀知らずだな。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:20:39.45 ID:BVvsf0aK0
お前馬鹿?イヴォークに決まってるだろw 関係ないとこで一々いちゃもん付ける程、暇じゃないんだよww
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:21:08.34 ID:0HhEYIUnO
>>417 無二のデザインに先進の技術?
おーりすかwさすがアラシだなぁww
っぷw かわいそうにw あんな見た目だけのハリボテ番町が愛車だなんてw もうすぐフリランも同じ顔になるんだって。 どんな気分?
>>422 おーりすの頭文字が「F」か?
お前、病気か?w
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:24:22.48 ID:BVvsf0aK0
車種なんなの?早くいえよwwコジキw
教えてくださいって言えよw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:26:00.42 ID:BVvsf0aK0
どうせ軽か国産車のミニバンとかだろ?www
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:26:58.70 ID:BVvsf0aK0
教えてくださいよw
そうやって見下したいんだねw けど、残念なことに俺の車はお前らのイヴォークよりも 高級で高性能なんだ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:27:46.18 ID:BVvsf0aK0
お前すごいよ、よっ金持ちもういい加減めんどくさいからどっかいけw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:27:57.65 ID:0HhEYIUnO
>>424 アゲアシとってはしゃいでんしゃないよクズw
ていうか、しらん間に相手の人、変わってるしw お前誰?w
ところで何でお前ら二人ともそろって ageageなん?w ああ、同一人物なんですね。 本当にありがとうございました。 二人でサークルでも作ればいいだろw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:29:38.75 ID:BVvsf0aK0
暇児の相手をしてる優しいボランティアだよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:30:49.03 ID:0HhEYIUnO
>>429 構って欲しいだけなんだろ?おバカちゃんは。
はっきり言っちゃいなよ?
いつも一人で寂しくて‥ってさw
でもな、原因はお前だぞww?
>>435 別に相手してくれって頼んでないし。
自己満足の自慰好意は部屋でやってくんねーかな。
>>436 は?
原因は明らかにお前w
お前が突っかかってこなければ
俺は何も言わないw
まぁオーナーさんよ。 なんでもいいからさー イヴォークのすごいところを列挙してくださいよw ねぇってばw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:32:39.13 ID:BVvsf0aK0
ぷw
オーナー自ら、愛車の自慢をできない車。 それがイヴォーク。 たまらんな。泣けてくるわw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:34:46.55 ID:BVvsf0aK0
おうおう泣けよww自分の愛車みてからなw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:34:59.25 ID:0HhEYIUnO
>>438 はぁ?バカですか?www
暇に任せて相手してやってるだけだよw
早くゴメンナサイって言ってトンズラしちゃいなよアラシ君!
求められてないんだからさ!
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:35:36.59 ID:BVvsf0aK0
ホラでもいいからフェラーリとかマイバッハとかいえよw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:36:10.33 ID:EsP99ds50
イヴォーグいいじゃないか? あの価格ならお買い得だと思うが、、、
>>442 おう、嬉しくて泣けるぐらい性能いいからな。
俺の車に、例えば加速で勝るのはX6のMだっけ?か、カイエンターボぐらいだからなw
イヴォーク?話にもならんよw
>>444 マイバッハとか興味ないし。
フェラーリならR8買うわw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:39:53.18 ID:BVvsf0aK0
ぶwお前すぐに病院いけww
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:40:53.47 ID:0HhEYIUnO
>>446 いいから消えちまいな。
嫌われてるんだよお前、判るだろ?
いずれにせよ イヴォークオーナーは現実を直視できない惰弱ぞろいってことだな。 で。 イヴォークの優れてる点は? オーナー自ら語ることもできんの? だっさw 超だっさw
まー 俺なら言うけどね。 イヴォークはデザインに700万払ったようなもんだ。って。 だってそれしか価値ないんだもんw 確かに性能は二世代ぐらい前のショボメカニズムだが。 本当にどうしようもないぐらいの枯れた化石エンジンだが。 デザインだけはいいからねw フリラン出れば全て終わるだろうけどw
イヴォークって車そのものも見た目だけだが オーナーもそれに並ぶぐらい、中身スッカスカの虚栄心だらけの ハリボテ大将だったんだな。 まー 車見れば人わかるっていうけど。 イヴォークのオーナーは無残なものだなw もっとも。 で、なければこんな車買えんわな。 見た目とブランドだけで選んでるんだからw お前らイヴォークが軽のエンジンでも飛びつきそうだなwww
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:47:36.46 ID:0HhEYIUnO
>>451 イヴォークがどうこう関係ない俺からすれば、
弄って反応するお前が珍獣過ぎて面白いわw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:51:33.09 ID:0HhEYIUnO
>>452 まぁお前も中身無しのクズだからなw
バカにされすぎて必死だもんな〜。名誉挽回のつもりが汚名挽回になってるぞw
今日もまた下らぬ人間に説法くれてやったぜw さて、彼女からメールこないし、仕方ねーから寝るかw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 22:00:42.21 ID:0HhEYIUnO
>>455 くすくすw
存在しない彼女からは帰ってこないよバカ。
ついに妄想が始まったか‥。病院のベットで枕を濡らせよw
イヴォと関係ないなら書き込むな 携帯坊主
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 22:39:26.82 ID:0HhEYIUnO
>>341 これ見ると、次期フリーランダーが
いわゆるビックイヴォークという位置づけで落ち着くんじゃないかと思える
>>458 イヴォが欲しくて買えないミライース乗りだな
悔しいのお 貧乏人
携帯で必死に書き込む気持ちも分かるが貧乏人は用無しだわ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 00:45:35.65 ID:fTf3lzxC0
イヴォークもなんちゃって四駆かもしらんが40度の坂登るだけで 凄いよ。テレ東でやったの見たぞ アウディQ5とかBMWX3とかピクリともしない小っ恥ずかしい 映像あったよな。フォレスターも本格四駆じゃないけど同じ テストでガンガン登ってた イヴォークとフォレスターえらい
そのかわりオンロードが微妙だからな、イヴォは。 普段、40度の坂なんか登る必要ある? 無いっしょww
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 01:14:15.25 ID:CLoXIYkb0
チロリィ〜〜ン♪ ID:I4OMl7B90 長時間粘着しています、休憩しませんか!? ユピテル
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 01:24:04.10 ID:e+VRzJWV0
まさかのアラシ君はフィレスター乗り?w
ん?俺のことか? そういや確かにフォレスターもFがつくな。 だが、違うね〜。そういやFJクルーザーもFがつくな。 意外とFがつくSUVも多いのかもしれないな。 俺の愛車はV8エンジン搭載でもっとも優れた4WD機構を搭載したFがつくSUVだ。 詳しいヤツなら解るだろ。 さて、俺は今日は忙しいんだ。 キミらはクリスマスに備えて見た目だけのハリボテ大将カーでも磨いてるんだなw なんせ見た目だけでも磨かないとイヴォークなんてのは価値がゼロだもんな。 イヴォーク程度のそこらにある凡百の走行性能では満足もできまいてw あー残念残念、ぽくぽくちーん♪ じゃあな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 09:18:44.36 ID:Fro/rhHH0
朝から全快でキモいなw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 10:00:32.66 ID:JADZU8bT0
んー何だろ FXだと別にinfinitiはアメリカでも別に高級ブランドと見なされてないし、 V8は古臭すぎて既にライバルに対抗できないから今後はメルセデスと提携して供給 して貰わなきゃならない体たらくだし、 加速もMじゃない普通のV8のX6とかX5より全然遅いし、レンジスポーツのが速いし、 ていうかX3の35iにすら普通に負けるし、
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 10:02:41.04 ID:JADZU8bT0
AWDはアテーサでオンロードはまあまあなんだろうけどオフロード性能はほぼゼロだし、 現にアテーサで無茶なオフ走行してる動画とかyoutubeに無いし、 ていうかそのアテーサすら良いのはGTRのだけで他のは普通のFRベースなんちゃって四駆だし、 多分FFベースとは言えテレインレスポンスついてるイボークにすら普通に劣るし、 日系ブランドで高級と思われてるのはレクサスだけで、infinitiとacuraはVWやVOLVO のクラスだし、 んー何だろ思いつかない
>>465 ぼくは残念なぽくぽくちーんです
まで読んだよ、妄想アラシ君ぷっ
>>467 負け惜しみ乙w
お前らがFX50を否定したところで
イヴォークの性能が上がるわけではないのだよ?
旧式直4ターボの6ATに廉価版ハルデックスAWDだっけ?w
まぁハリボテ大将には相応しい機構だな。
もう一つ。
FXでオフロードなんて冗談はよし子ちゃんw
お前らイヴォークでオフに行くんか?あんな巨体でか?
日本じゃありえんわ。
バカじゃねーのwプw
あと、俺は高級だからFXがいいとは思わんぞ。
少なくともなんちゃってレンジのイヴォークよりはマシだがな。
兄弟車は次期フリランだろw糞わらえるwww
あと加速性能(0-60)について補則しておこうじゃないかw
ソースはここ
ttp://www.zeroto60times.com FX50S 4.9s
X6M 4.2s
X5 6.0s
X1-35 5.1s
Evoke 6.9s プゲラッチョw
レンスポ 5.8s プゲラッチョw
イヴォーク、ドン亀すぎるだろw
お前らの憧れのレンスポも無残なもんだなw
しかし、何だな。 イヴォークオーナーってのは、他の車を貶めるために 平気で嘘をつくってことか。 みっともねぇオーナーだぜw まぁ嘘が好きだから、嘘っぱちのレンジブランドを冠した イヴォークが好きってことかw お前らにはお似合いだよw ぶははははwwww
>>470 ~472
うぜ〜〜ゴミくずだな。
連投暇人乙!必死過ぎて笑えてくるw
>>472 おまえ友達いないだろw?
病院行った方が良いぞ?基地ガイじみてる。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 15:02:22.98 ID:Fro/rhHH0
・・・病院も選ぶ権利があるだろう
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 15:49:41.66 ID:JADZU8bT0
>>471 そこのページの内容は全くソースにならない。
Each 0 to 60 mph and quarter mile test, by each source is different, and usually very different. This is especially true with amateur drivers making an attempt to test the 0 to 60 acceleration stats
とあるように、プロとアマチュアの運転による計測が混在してて、それで結果が大きくバラついてしまって正確なデータでない。
Likely less than 1% of the 0 to 60 times on this car site are in fact 0-62 mph times, which were mostly from various European sources.
同様に、一部欧州車について0-62の結果が混在してて正確な比較になんか使えるデータじゃない。
事実、メーカー公表値やその他の自動車情報サイトではfx50は精々5.8秒程度、x6の50iは5秒ちょっと。他の車種もfxより速い。
少しでも自分に都合いいサイトを一生懸命探して来たのはよく頑張ったけど、もう少し説明とか読み込んでおくべきだった。
英語読めないのまでバレちゃった。
FXとか最悪なデザインじゃん ガンダム世代のおっさんw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 16:02:58.73 ID:JADZU8bT0
ちなみに、fxのアメリカでの評価ってぶっちゃけイボークと同じようなポジションなのが現実。 こないだ出たリミテッドエディション。21インチホイール標準装備について、向こうのレビューでは 『この程度の動力性能で21インチ標準ってw ほんとカッコだけ優先やなワロス』 こんな感じ。まさにイボークと同じ。 ちなみに俺もfxとqxは買おうか迷って調べたからかなり詳しいつもり。結局新型カイエンgts発注したんだけど。 イボークは純粋にかっこいいなと興味持って見てる。 まあ正直どっちもプアマンズカイエンなんだけど。 向こうのfx評をもう一つ紹介しとくと、 『カイエンとかあんのにわざわざ選ぶ客観的理由が見当たらない車。どうしてもこの形が好きとかならどうぞ』
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 16:12:49.56 ID:Fro/rhHH0
景気がよろしいようでいいですねwでも何でイヴォと関係ないのに なんでここに群がって来るのかが理解できないねw 自分は関係ない車の板で書き込みするほど、暇じゃないから そこんとこ理解できないから教えてほしいねw まぁ車なんて好きなの乗ればいいと思うし、飽きたら乗り換えればいい だけ、いちいち新しく出た車種に文句付けてもしょうがなくない? 上で連投で書き込んでるキチガイ居てるけど、どんな生活したら そこまでの醜くい性格になれるのか知りたいねw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 17:06:17.63 ID:e+VRzJWV0
まあ彼は少なからずイヴォークに興味をお持ちということでしょ
まじでFXなら、ただのきちぃだよねw 第3世界の豚だもん。不人気車に手を出すだけでもキチなのに、 相手して欲しくて暴れるなんてただのアスペルガーだろ。 隔離しないと危険だww
相手しない方が良いってw相手したら同類なんだから。 FXに乗ってるかは判らないけど、 上の方に居る狂犬マルチーズ君だろww
>>476 批判する前にソース出そうなw
批判だけなら誰でもできるぜぇw
というわけで、ソース出せw
>>477 デザインは主観の問題。
だがしかし、メカニズム上のスペックは数値の問題。
それすらもわからんのか?
俺はイヴォークのデザインはイイって言ってるんだぞ?
だが性能プアすぎって論調だ。
そのあたりを区別できないならもう一度、小学校の国語からやり直すんだなwプw
>>478 うむ、全くそのとおりだな。
FXもまた見た目重視の車なのだよ。
だがしかし、イヴォークは性能プアすぎっていってるわけw
わからん?その辺。
で。 結局、だ。 結局のところ、今日に至っても。 イヴォークの性能の優れている点を列挙できるやつは 誰一人としていない現実。 お前らもバカオーナーもいい加減認めろよ。 イヴォークなんて見た目だけのハリボテ番長だって。 そしてその突出したデザインすらも、そっくりのフリラン登場で 無価値になるんだけどなw 700万円のフリーランダー乙w ニセモノ廉価版レンジのメッキがはがれるのも早かったなw
上でも書いたが。イヴォークのウンコなところ エンジン → 超ガサツな直4ターボw ミッション → ロックアップのショボい化石の6ATw ナビ → DVDってそれなんて罰ゲーム?w CD取り込み → 10枚ぐらい?w ステアリング → 電動アシスト乙w ペダル → 吊り下げ式w ブレーキ → 超小さくて貧相w クルーズコントロール → 速度固定式って700万の車なのに?w 剛性 → ロールきたこれw トラブル → 電装系で絶賛炸裂中w で。 肝心要の超イケてるデザインは・・ 次期フリーランダーがイヴォークとソックリとかw 700万円するフリーランダー それがイヴォークw 乙w 買ったヤツ → アホ全開w デザインがイイのは事実だが、リアのあの手抜きっぷりは何よw ショッボい巨大な樹脂パーツがドーンとあって。 申し訳程度のショボイマフラーついてるしw なんていうの? まさに竜頭蛇尾wwwww ※ ダイナミック除く
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 21:09:44.11 ID:JADZU8bT0
イボークもfxも本物のプレミアムsuvからすればガワだけ重視のなんちゃって、 客観的にはドングリの背比べなのが現実 しかもブランド価値としてはinfinitiはむしろランドローバーに劣っている。特に欧州では単なるダットサンとしか受け取られておらず、 ひょっとするとフリーランダーより格下だと判断されかねないというのに
>>488 わかっとらんなぁ。
ガワ重視のナンチャッテでいいんだよ。
そういう車だろ?イヴォークにせよ、FXにせよ。
まぁ。
オーナーのアホどもは、最高のSUVだぜぇぇいいやっほおおおう
みたいなバカが多いわけだが。
さらに言うなれば。
君の言うとおり、INFINITIのブランドバリューが大したことがないとして。
そう、ランドローバー以下だとして。
そのINFINITI-FX(4年前登場w)にすらスペック負けまくってるイヴォーク(昨年登場)は
本当に、とことん見た目だけのハリボテ番町だなwしかもブランドまでハリボテw
兄弟車はフリランですってかw
700万円のフリーランダーを買ってるという自覚あんのか。お前らw
>>487 早く病院行けよww
スレすらない不人気車乗ってるクソが、偉そうにケチつけるなよ。
日産のぶさいくサイなんて選んでる時点で、美的センス無しw
実際、イヴォークってさぁ。 レンジの末弟!みたいな感じで鳴り物入りで登場したけどさ。 要するに。 異母父親違いの弟だろw つまり、レンジから見れば「お前だれ?」みたいなw そして 本当の兄弟はフリーランダーでしたwwwwってオチw ディスカバリーは生い立ちからして レンジから見れば父親違いの同腹の弟って感じだけどw 全く笑えるよな。
>>490 人気車が好きならプリウスでも乗ってろ、ハゲw
>>492 ぶっさいくぶっさいく!お前の顔そっくりw
>>493 デザインなど個人の主観の問題だというのに。
それすらもわからんのだな。
全く君は残念な人だなw
>>495 全く君は残念な人だなw
そして、こんなのがレンジオーナーw
レンジのブランドも地に堕ちたなw
>>496 日産の厚底ハリボテも、
お前見たいのが乗ってるとなると糞だな〜。
ぶっさいくなデザインに不細工なオーナーとかww
まーなんだ。 このレンジブランド安売り大作戦はいつか、レンジに致命的なダメージを与えるだろうな。 ブランドってのは一度傷がつくともうどうにもならんよ。 砂漠のロールスロイスとしてとして世界に確たる地位を築き上げてきた高級ブレンド・レンジは イヴォークの痛烈な一撃をもって失墜への道を進むことになるのか。
>>497 いえいえ。
INFINITIは少なくともこの日本では選ばれた人しか買えないですから。
それは金銭的云々ではないけどね。
バーゲンセールのなんちゃってレンジと一緒にしないでくださいw
上でも書いたが。イヴォークのウンコなところ エンジン → 超ガサツな直4ターボw ミッション → ロックアップのショボい化石の6ATw ナビ → DVDってそれなんて罰ゲーム?w CD取り込み → 10枚ぐらい?w ステアリング → 電動アシスト乙w ペダル → 吊り下げ式w ブレーキ → 超小さくて貧相w クルーズコントロール → 速度固定式って700万の車なのに?w 剛性 → ロールきたこれw トラブル → 電装系で絶賛炸裂中w で。 肝心要の超イケてるデザインは・・ 次期フリーランダーがイヴォークとソックリとかw 700万円するフリーランダー それがイヴォークw 乙w 買ったヤツ → アホ全開w デザインがイイのは事実だが、リアのあの手抜きっぷりは何よw ショッボい巨大な樹脂パーツがドーンとあって。 申し訳程度のショボイマフラーついてるしw なんていうの? まさに竜頭蛇尾wwwww ※ ダイナミック除く
>>499 選ばれたた人!ぷっwwww
ぶっさいくな上に脳みそ沸騰中ww
>>501 いずれにせよ、お前はFXのことは何も知らんのだろ?
俺は少なくともイヴォークは検討したし、存分に調べ上げたからこそ
イヴォークに対するそのガッカリ感はハンパないんだがw
だって、中身、全然レンジじゃないしw
しかも、もうすぐ、そっくりのフリラン出るって話だし。
もうダメじゃんwこいつw
完全に終わってるじゃんw
それに。
FXは今まで3年乗ったが、ろくにトラブルもない。
けど、イヴォークってトラブルだらけって話じゃん。
ブランドとかデザイン以前に工業製品として、致命的な問題があるとしか。
もう壮絶なウンコカーだよwこいつw
>>502 日産は嫌いじゃないよ、でもお前みたいな不細工な車は候補にしない。
お前、恥ずかしいもんダサいもんバカ面のロシア玩具だろww
>>503 だからいいんじゃね?
不細工と思うかどうかは主観の問題だし。
別にお前に評価してくれとは思わないし、日産もそんなことは望んでないだろw
何度もいうが。
イヴォークの羊頭狗肉っぷりがサイテーなだけw
レンジの末弟(異母父親違い)とか、ありえんわw
なんつーかさ。
レクサスの姑息さにそっくりなんだよ。
やってることが。
>>504 しつけ〜な、病院行けよwぶっさいく面で出てくんなよ。
バカ面とカバ面のロシア玩具ww
いいえ。 FXはカビバラですが、何か?
>>506 カピバラだよヴァ〜カ
サイ面車乗りばか面の中身なしあふぉ人間きたこれっww
いちいち些細な打ち間違いを指摘して楽しいか?
お前も自分の書いた
>>501 を百万回ほど読み直すことだな。
みっともないヤツだ。
こんなのがレンジオーナーとか、メーカーの人もがっかりだろうな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 22:03:42.15 ID:JADZU8bT0
そらそうだろ 単なる日産車なんだから、信頼性を除いたら何も残らない。壊れないしか能がないのが国産大衆車。 infinitiとかの国産逆輸入車って一番中途半端。選ばれた人間しか買えないとかのたまってるが、結局は本物の プレミアムSUVは買えない程度の金しかないって事。しかもinfinitiは本当に、世界的にみて全く高級ブランドじゃないから。 欧州ではダットサン。というか殆ど認知すらされてない。頼みの北米でもワーゲンとかボロボのライバルで、 御三家と伍してるレクサスとは明確に差がある。
いずれにせよ。 レンジの羊頭狗肉っぷりは、誰も反論できんのだな。 まぁ事実だから仕方ないか。 スペックショボい上に羊頭狗肉とか。 この車を買ったヤツは見た目の華やかさに騙されたってことか。 言うなればキャバ嬢に大金貢いだ中年親父ってところかw まぁあえて言うまい。
>>508 顔真っ赤だろ?赤サイですかww??
俺イヴォークオーナーじゃないしw
お前みたいのがFX乗りじゃ、日産も他のオーナーも肩身が狭いな!
可愛そうな害人だな、罪作りな男だなww
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 22:06:33.93 ID:JADZU8bT0
だいたいデザインだって全世界的に、イボークのが優れているという評価には少なくともなってる。 イボークと違って、FXは出た時にデザインで欧州で話題になんてなってない。日本の自称俺は他人とは違うぜ、だけど 客観的には単なる本物が買えない金無しの間だけでの高評価じゃねってレベル。 あとFXは内装が堪らなくダサい。内装のデザインのセンス、使ってるマテリアルの質は明らかにイボークのが3段は格上。 FXはQXと違ってプラスチック過多でいろんなとこペコペコ言うからすごく安っぽい。メーターフードペッコペコ。 そして全体的な配置がすごく古臭い。4年前デビュー当時でおそらく既に5年は時代遅れになってたと思われる始末
いずれにせよ。
>>510 の羊頭狗肉っぷりは、誰も反論できんのだな。
まぁ事実だから仕方ないか。
脳内のスペックショボい上に羊頭狗肉とか。
FXを買ったヤツは見た目の華やかさに騙されたってことか。
言うなればキャバ嬢に大金貢いだ中年親父ってところかw
まぁあえて言うまいww
>>510 以外はまともだろうから。
>>509 だ か ら 。
誰がいつ、INFINITIのブランドすげーって書いた?
誰もINFINITIのブランドなんぞに期待してないし。
中身、日産、それでいいじゃないか。
大切なのはブランドではなく、デザインでありスペックだろ?
もちろん、機械としての信頼性も大切だがな。
イヴォークはスペックもショボいし、ブランドも羊頭狗肉。おまけに信頼性もない。
どうしようもなくガッカリな車だ。
本物のプレミアムSUV?
まさかイヴォークとか言うなよw
>>514 ぶっさいくなサイ面ロシア玩具なオーナーが、
デザインが大切とか言うなよw
気の毒過ぎて、笑いすぎて涙出てきちゃうよ〜ww
>>512 うむ、それは別に否定せんぞ。
確かにイヴォークの内装には見るべき点が多い。
デザイン、マテリアル、いずれも素晴らしいな。
翻って、FXのそれは確かにデビュー当初から古臭さがあったわけだし
マテリアルの材質はともかくとして、革の色や素材組み合わせなど、
もう少し何とかならなかったんか?と思わずにはおれんかった。
正直、おっさん臭いところがあるんだよ。
その点、弟分のEXの方が内装色・素材組み合わせについては優れてる。
で。
それが何だ?w
何度も何度も言うが。 イヴォークのデザインは突出してる。 それは事実。 けど、機械としてのスペックやブランドのショボさが もうどうしようもなくガッカリ。 なんか中国製のニセモノブランドみたいな感じ。 少なくとも本物じゃない。 素直にランドローバー・イヴォークで出せばいいものを。
>>512 デザインについてだが。
第一、FXはアメ車だぞ?わかってんのか?
欧州を地場にするイヴォークと違うだろうが。
FXの地場ともいえるアメリカではデビュー当初、FXのデザインはずば抜けたデザインとして
話題になってるし。ソース出せって言われても、古い話だからな。ソース出せんが。
欧州デビューしたのは随分と後の話だし。
INFINITI自体、欧州ではまだまだ、だろ。
そもそものお前の論法が我田引水的というか、メチャクチャ。
>>515 君にはレスを返す価値もないw
というわけで、同じような論調なら無視するので。
よろしくw
>>519 君にレスを返す価値もないw
駄文長文でオーナーさんを不愉快にするアラシ君w
というわけで、同じような論調なら無視するので。
早く病院に行けwww
なんていうか。 何かにつけて鸚鵡返しするやつって 自らの知性の限界というか、貧困さを誇ってるようなもんだな。 全く残念というか、哀れというか。 これがイヴォークオーナーw メーカーの人も真っ青だなw
なんていうか。 何かにつけてコピペを繰り返すやつって 自らの性格の下衆さ、陰湿さを誇ってるようなもんだな。 全く残念というか、哀れというか。 これがFXオーナーw 親も親族も真っ青だなww
駄文というけど。 俺の書いてることに間違いがあるなら言えばいいじゃん。 俺は間違いは認めるし、イヴォークの良さも認めてるし。 ただ。 スペックしょぼすぎってのと。 ブランドの偽りっぷりと。 その辺のガッカリ感はハンパない車だねって話。 反論どーぞw ていうか。 直噴ターボ(直4)の6ATのSUVだろ? 国産なら、4〜5年前のCX7(300万円クラス)ってのと同じレベルじゃん。 そのCX7ですらナビはHDD。 クルコンはレーダー追尾式。 イヴォーク、どんだけショボイんだ。。。。。 4〜5年前の国産と同レベルって。
>>523 お前やっぱバカだろ?
俺はイヴォークオーナーじゃないって。
アラシ君をバカにしてるアラシだってw
>>524 別にそんなのどっちでもいいし。
興味もないし。
いちいち申告しなくていいよ。ウザイからw
>>525 お前もウザいから病院行けよ。
まぁいいやww
ほらな。 結局のところ、誰も言えんのだろ? イヴォークのレンジとしての正統性が全くないってのと。 スペックの目を覆って余りあるショボさについては。 まぁ ブランドの羊頭狗肉っぷりに目を瞑り、スペックのショボさに目を瞑り、 それで満足できるんならいいんじゃね? 俺としてはオーナー諸兄がその辺を如何様に考えてるのか 実際、聞きたかっただけなんだがw
>>527 何人が覗いてるかも判らんネットで、意見しろとか言ってるばか丸出し〜w
偉そうに上から目線で人様に意見を求めてるプッツン人間〜w
ぶっさいくな車乗ってる奴って、ぶっさいくな性格なんだね。
第一、ビッグイヴォークだが、次期フリランだか知らんがね。 それが次期フリランならイヴォークの存在価値のブランド面での否定とも言えるし。 それがビッグイヴォークなら、イヴォークのデザインアイデンティティの否定なんだよ。 全く愚か極まる。 イヴォークのあのワイドアンドローで、かつ、寸詰まりのデザインってのは まさに珠玉の出来そのものだが、その代わり、当たり前に居住性に難がある。 それはデザインを優先したからこそ、なんだけどな。 そこは容認しなくちゃいけない部分であるはず。 けど、居住性を拡大した、つまり、ホイルベースを伸ばすのか、オーバーハングを延長するのか それは知らんが、デザインにメスを入れてまで居住性を再構築するだなんて。 もうアホかと、バカかと。 イヴォークって何なんだろうな。 ここまでガッカリな車も本当に珍しい。
>>528 ばか丸出しはお前なんだけどなw
第一、
>>520 でオーナーさんのうんたらかんたらって言うけど。
お前もそのオーナ−さんとやらの邪魔そのものなんだが。
バカなの?
死んだ方がいいんじゃね。
>>529 メーカーに言え〜w
ホントにがっかりな奴だな〜お前ww
>>530 相手してくれなくて良いってばww
低レベルな罵り合いなんだから。
売れなきゃ意味がないってのは実際そのとおりだが。 高級ブランドには採るべき手法、そうでない手法ってのがあるだろ。 プリウスの派生でプリウスαを売るのとワケが違うわな。 それにしかない無二の価値があるからこそ、そのブランドを選ぶわけでな。 やれ居住性だの何だのと、そういう点を考慮するなとは言わないが 殊更に強調することで、得るもの以上に失うものの方が多いわ。 所詮、インド人には車文化の何たるかは全くわからんかったようだな。 レンジローバービッグイヴォーク? イヴォーク顔のフリーランダー? レンジブランドはいい面の皮だな。
FXなんて乗ってる奴が、何講釈してんだば〜かww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 23:15:23.90 ID:JADZU8bT0
ほんとそう フリーランダーと同じって事で腐してるつもりなんだろうが レンジローバーは言わずもがな、そのランドローバー全体と比較しても格下の インフィニティなんて乗ってるやつが何を言っとるんだと 欧州だけでなく北米でも、jdバワーのAPPEAL調査でジャガーやランドローバーは インフィニティより格上なのが現実なのに
FX ダセー イヴォの爪垢でも飲んで出直すべき
>>535 だ か ら
ブランドなんてどうでもいいしw
ていうか、お前も所詮、レンジブランドに憧れただけの
ミーハーDQNオーナーかw
ニセモノブランドの味はどうだ?w
だっせw
>>536 スペック的にはイヴォークはFXの二回りほどダサいけどなw
オマケに、フリーランダーの兄弟車確定だもんなw
だっさw
プアマンズレンジの爪の垢なんて必要ありませんよw
所詮はFFベースの安物車じゃないかw
>>535 あ、そうそう。
なんて?JDパワー?
ここ笑うところかw
とんだ権威主義者だな。だからこそレンジというブランドを
たとえ羊頭狗肉であったにせよ、盲目的にありがたがるんだろうなw
もうちょっと自分の感性で評価し判断できんのか?
お前らはw
まー
メーカーもお前らみたいなブランドだけで納得するオーナーが多ければ
安泰なのかもしれんな。
そういう意味でそのイヴォークというモデルを生み出したメーカーの判断は
卓見と呼ぶに値するものかもしれんなw
お前らオーナーはいい面の皮だがwwwww
いずれにせよ。 ここまでのやり取りにおいて。 イヴォークに於けるレンジローバーというブランドそのものが 全くの羊頭狗肉の如きものであるということ。 イヴォークのメカとしての性能は既に陳腐化し何一つとして 見るべき点のないものであるということ。 この2点について有効と呼ぶに値するだけの反論はないってことだな。 まぁ。 デザインはほんといいよ。この車。 だからこそ、他の部分がホントにガッカリw ちょっと存在自体がおかしい。そう言い切ってもいい駄作。 似た構成の車としては光岡オロチであり、ベクトルとしてはレクサスの車作りに近いね。 中身はトヨタでもレクサスw 中身マークXでも、厚化粧を施して価格だけはレクサス価格w そんな感じの車だなw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 00:45:03.92 ID:crHy5EXh0
いいじゃないか デザインだけで買っても 中身は普通ってことで
大体、お前ら、イヴォークのデザインだって本当に理解してんのかよ、と。 単に舶来モノのレンジというブランドをありがたがってるだけちゃうんかとw もし、ヒュンダイイヴォークなら、金出して買うんかと。 あえて聞きたいわw 評価されたデザインってなら 日産のキューブなんてすごいデザインってんで世界中で評価されたけどな。 知ってんの?w 同様に世界中の評論家が褒めたFIATチンクの内装デザイン。 これなんて軽のスバルR1とそっくりなんだがw もちろん、R1が先出しな。 こんな風に優れたデザインなんてのは国産にもごく身近にあるはずなのに それを見ようとせず、舶来モノというフィルターをとおしてブランドを有難がってるだけだなw 須らくこの手の車にはアホオーナーが多く集う。 イヴォークもその例に漏れなんだな。 滑稽極まるとはこの事。
>>541 うん。いいと思うよ。
現時点でイヴォークのデザインには百金の値がある。
それはそのとおりだね。
否定のしようもない。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 01:39:16.22 ID:crHy5EXh0
>>542 飲み屋の姉ちゃんに日産乗ってるって言いたくないもんな
時計もどんなに性能良くてもセイコーやカシオじゃイヤだもんな
値段も手頃でレンジの雰囲気味わえるなら良い買い物だよ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 05:30:36.06 ID:y2NpyY820
結局日産しか買えない奴の言葉、全く響かず 誰にも認めて貰えないかわいそう
546 :
池田大作 :2012/12/24(月) 06:04:04.94 ID:XsW29vtlO
創価諸君よ! 田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之を刑事権力から護るに護って祈っていこうではありませんか! また女子部は高橋裕之に何が起きてもついていきなさい そして高橋裕之に全ての財産と身体を捧げなさい いいですね
>>544 今時、車で女を釣るなんて着想が貧困すぎるわw
そんなだから「レンジ」ブランドに憧れてイヴォークを選んだんだねプw
そうだな。確かに手ごろな値段でレンジの雰囲気を味わえるもんな。
中身フリーランダーだけどwww
だっせwww
ちなみに。
イヴォークのコンセプト名はLRX
わかる?LRX。
どこからどうみてもランドローバーです、本当にありがとうございましたw
政治的判断でレンジローバーに格上げされただけのだっせぇ車だよw
まさにバッタモンブランドカーw
>>545 まぁ、FX50は800万弱するけどなw
もちろん並行車であることを考えれば実売、600万弱ってところか。
よくわからんがな。
日産車だと十把一絡げにするあたり、さすがタタ資本車オーナーだなw
インドだけに、何でもかんでもカレーで十把一絡げwww
糞わらえるわw
カレー車w
乙wwww
>>548 お前、ただ卑下したいだけなんだなw
小さい人間だなぁ。
こんなとこで偉そうに駄文見せないでくれる?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 09:14:59.61 ID:oV5rFLXw0
まあ結論として デザイン イヴォ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>FX そしてわざわざここに来てる君はなに?w
>>549 何を書き込もうが俺の自由だろ?
俺の自由を阻害しないでくれるか?w
>>550 デザインなんてのは主観の問題と何度いえばry
まぁイヴォークのデザインが優れてるのは俺も認めてる。あのデザインは流石だな。
だが、俺はFXのデザインも認めている。
要するに俺の方がデザインを計る解釈の幅が大きい人間だってことだ。
反面、お前らはとても矮小。下らない人間なんだよw
だから似非レンジに憧れたんだろうな。
全く、残念な人達だな。
>>550 FXなんていう日産版レクサスの車は、
車種別のスレが無いからさw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 09:26:16.12 ID:WHYYIjKC0
そうかほしいけど金がないのか
>>552 なんでも書きこんで良いと思ってるの?
ガキじゃないんだから最低限のルールくらい守れw
あんたの長文・駄文の連投は不快です。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 09:30:18.82 ID:WHYYIjKC0
そもそも欲しくないやつはスレ覗かないし 長文書く気にもならん こいつは相当欲しいけど変えない欲求が溜まってるやつ
>>554 これはまた辛辣な言い様だな。
何でも・・・というが、俺の書いてることは事実じゃないか。
事実を指摘して、批判されるというのは如何なる道理に基づくのか。
第一、自由な意見のやり取りが許されるからこその不特定多数が利用する
匿名掲示板であるにも関わらず、それを規制するなどどういった道理か。
お前こそ、チラシの裏にでも書いてろw
>>556 残念だけど、全然違うな。
俺はお前ら勘違いオーナーに真実を伝えにきたんだよ。
そういう意味では
>>549 は一番近い。
そして ID:PNVQcRUw0の意見には同調しかねるが
見るべき点はある。
>>557 事実としても、書き方一つで印象は変わるんだよ。
今の書き方はお前の考えを押し付けてるだけw
だから、駄文だと言っている。
そして、人を不快にさせるな。
イボが中身クソ、ガワ最高なのなんてみんな承知で買ってるんじゃないのか。
もう一つ。 イヴォークは欲しくない。 確かにデザインはいい。内装もいい。まさに破格じゃないか。 だが、動力性能がプアすぎるし、何より、フリランの兄弟車のレンジなんて。 乗ってる方が恥ずかしいわw 中国製のニセモンブランドを身に着けるようなもんだ。 結局、ブランドには侵されざるべき立ち位置であるとか建前ってのがあってな。 イヴォークはその辺、最低。レクサスなみに最低。 売れなきゃならんのは事実だが、ブランドを侵さず売れるものつくるのがブランドだ。 イヴォークにレンジを名乗る資格などないわ。
>>559 なるほど。
それは人としての礼儀の問題だな。
そういうことであれば、それに従おうじゃないか。
>>562 イヴォークは正味500万の車なんだから、
全てを良いトコ取りはできないよ。
程ほどの性能と何よりのデザイン・・それで充分だろ。
ナビだけはアレだけどw
ホント、見た目にどれだけ出せるか・・・だよ、この車。 しかし、その肝心の見た目の部分で ショボいブレーキが見えちゃってるのは なんとも詰めが甘いというか・・・
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 12:34:13.10 ID:9OAKJ81Y0
>>564 禿同
性能以前に見た目でブレンボ必須
車両価格に考慮しないと見た目で購入の意味がないな。
金がない人は16インチのホイールに換装
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 14:32:44.56 ID:oV5rFLXw0
わたくしはFXは別に好きでもないし嫌いでもない。 仮に嫌いだとしてもわざわざFXスレに批判を書き込みに行ったりしない ということです。 みんなが言いたいのはそこだよわかりますか? 本当に車が好きな人はそんなことしないと思いますよ。 あなたが良識有る大人であるのであればもうやめなさい。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 15:42:39.10 ID:1pKj7ma4I
ってか5ドアかっこ悪くないか? 普通に見える。 クーペがやっぱいいけど、ダイナミックは横がもっさり。 ピュアクーペが一番見た目いいじゃん
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 15:44:32.55 ID:1pKj7ma4I
ってか5ドアかっこ悪くないか? 普通に見える。 クーペがやっぱいいけど、ダイナミックは横がもっさり。 ピュアクーペが一番見た目いいじゃん
せっかくこの車選んで、クーペにしないのは残念すぎる。 格好が最高だから、 故障も燃費もディーラーサービスの質も その他諸々、色々諦めてこだわりの車を手にするのに 最後の最後で、 「でも5ドアじゃないと普段使いに不便だし・・・」 「5ドアでも十分カッコいいし・・・」 なんてことで5ドアに妥協するなんて、ありえない。 カッコつけておきながら、最後のツメが甘い中途半端な勘違いさん。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 17:49:27.15 ID:1pKj7ma4I
確かに! 妥協してデザインで選んで5ドアはないな。 何の為にイブォークにしたんだか
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 18:42:44.73 ID:9OAKJ81Y0
>>569 >せっかくこの車選んで、クーペにしないのは残念すぎる。
だからクーペにしかダイナミックがないんだろうな。
でもSUVの2ドアクーペなんてニッチ度狙いすぎてキモいセンスに思われそう
さり気なさがないのもクーペ。
なんか1台しか買えないけどSUVとクーペと2ドア全部入れてミックス全部乗せくださいみたいな…
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 18:52:16.04 ID:jusppcLP0
え
450万下取り君はどうしたのだろうか?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 19:50:31.85 ID:y2NpyY820
レクサスの場合はまだレクサスマストといって、塗装の更なる肥厚化•多層化やチリ合わせ精度の変態なまでの追求にコストをかけて、 ただでさえ国産の中では恐らく最もマシなトヨタブランドの高級車群に対する差別化を行っている。 けどインフィニティは製品の質に関してはまんま日産。ほんと塗装面なんかクラウンなどトヨタ版高級車より数段劣る可哀想な出来だし、 内装の仕上げなんかプラスチック全開で安っぽ過ぎて不憫なくらい。 スペックの話が出てるが、製品としての仕上げの観点から言えばインフィニティなんか低スペ過ぎてイヴォークの相手にならない。 スペックって何もオートマの段数とかカーナビが云々だけじゃないのに、それしか語れないのは『俺は車音痴です』と言っているに等しい。 何よりインフィニティなんてワーゲンボルボクラスの車、内実ただの日産車なんて所有する喜びが全く湧かないわけで、 ランドローバーとか買う層からは明らかに下に見られてるのが現実なのに。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 20:02:12.79 ID:y2NpyY820
時代錯誤のデカいだけの、直噴でもなんでもない芸の無い古臭いただの自然吸気v8で馬力ありますってのは、 それじゃダッジラムとかタホとかGMCの旧態依然としたトラックと同じじゃねえかよ。 バカでもチョンでも排気量あげりゃそりゃスペックシート上の馬力は上がるだろうし、直線だけならそれなりの速さも出るだろうけど、 そんな手法はずいぶん前にアメリカ以外の世界で通用しなくなって、今ではアメリカですら通用しないようになってきてる。だからアメリカ車ってのは廃れた。 だからインフィニティはアメリカだけで細々やってるにとどまってる。ヨーロッパでは一応展開してても全く受け入れられない。 御三家の直噴ターボv8は言わずもがな、レクサスやポルシェの自然吸気v8ですらもっと小さい排気量でモアパワー、かつ低域から分厚いトルクを発生する進化型。 旧式巨大エンジンのバカトラックなんか見向きもされない。 日本でも同じ理由でバカデカトラックfxとqxは入ってこない。 アメリカ限定で、しかもワーゲンやボルボのクラスで細々やってるインフィニティと違って、ランドローバーはアメリカ、 ヨーロッパ、日本全てで第一級の高級ブランドとして認知されてる。日産のバカトラック乗りが何を言っても、 この事実だけで負け犬の遠吠えにしか受け取ってもらえない憐れ。全地球的にインフィニティの負け。
>>574 ID:y2NpyY820
お前、アホやろw
何度もいうが。
俺はFXについて、INFINITIブランドサイコーなんて一言も言ってないし。
そもそもの論点が的外れ。
あと、いくら声高に叫んだところで、イヴォークのスペックなんてのは
国産の5年前と大してかわらん。
上の方でも書いたが、CX7と同等クラス。所詮その程度の枯れたプアカー。
どんだけ声高に叫んでもそれが現実。
もちろん見た目はいい。だがそれだけだな。
日産のV8を殊更に否定しているが、第一、エンジンのダウンサイジングなんてのはここ数年の話であって
少なくとも現行FXがリリースされた時点ではそれ程主流でもなかった。
FXでも37や35に搭載されてるV6は名機として何度か選ばれているし。
お前の大好きな権威主義的には要するにそういうことだ。
まぁ。
直4ターボはともかく、6ATなんて一切の言い訳できんよ。
SUVだから・・・という点を差し引いても完全な安車じゃん。
で。 結局、D:y2NpyY820ってヤツは 要するにレンジだからイヴォーク買ったんだろ。 さっきからブランド自慢が痛々しいわ。 まぁ。 そういう観点で見るなら。 所詮は、イヴォークなんてのはフリーランダーの兄弟なんだけどな。 明らかにニセモノレンジだよ。 まぁそこまでしないと、メーカーもヤバイんだろ。 世界に冠たるブランドが、あろうことか新興国のインド資本に買い叩かれて。 挙句、慈しんで育ててきたブランドの叩き売りかw そうまでしないと生き残れないってことか。 終わってるわ。
そもそも。 大排気量が旧態依然だっていうが。 INFINITIは本来、アメ車な。 アメリカのためのブランドな。そこわかってんの?w アメリカは知っての通り、この今ですら大排気量主義だからな。 もっとも徐々に変わりつつあるわけだが。 要するに税制の問題なんだよ。 日本や欧州と違って、アメリカでは排気量アップによる税金負担が大きくない。 それと国策としての農家保護だな。SUVはトラック扱いだしな。 だからINFINITIはデカイエンジン積んでるし。 それがアメリカのマーケットでは存分に受け入れられてるし。 ローバーだってレンジはでっかいエンジン積んでるしな。 イヴォークが、異質なだけだろ。 直4ターボとか。しかも内製じゃなくて、借りてきたエンジンとか。 メカニズムもつぎはぎ、ブランドもつぎはぎ それがイヴォークだろ。 笑わせてくれるヘボ車だわ。
それとレクサス。 レクサスが優れてるのは工業製品としての信頼性であるとか 或いは、販売サービスにおける優位点であって。 初代セルシオを除き、車そのものは全く話にならんよ。 それこそ欧州ブランドが最も忌み嫌う車作りじゃねーか。 INFINITIはその点、少なくとも少し前までは全ラインナップを FR、もしくはFRベースのAWDのみであったという点が、 車作りという観点においての主義主張だったからな。 それは大きな主張だったと思うけどな。 まー、どうでもいいことだが。 少なくともイヴォークみたいな寄せ集めカーじゃねぇよ。 なんでレンジなの?ってのがレンジオーナーの本音だろうな。
第一、ランドローバーが全地球的に優れたブランドって主張が笑える。 BMWに引き取られたはいいが、見込みなしとしてブランド解体。 フォードに売却された挙句、インドのタタに身売り。 とんだ一流ブランドだなw 頭にカビ生えてんじゃねーか。お前w えーと。 タタってどんな車あんの?w なんか超絶安い軽みたいな車あったよなw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 21:04:30.26 ID:y2NpyY820
効いてる効いてる バカデカトラック レンジローバーじゃなくて、ランドローバー全体から見てもインフィニティなんて格下なのが現実。 つまりフリーランダーよりバカデカトラックは格下なのが現実。 何もv8全体を否定してるわけではない。日産の旧式で何の芸もない、v8として時代遅れの低スペバカデカv8だけを否定している。 ポルシェやフェラーリ、ランボなどの最新式高スペ自然吸気v8は素晴らしい。 アメリカで受け入れられてるというがあくまで大衆ブランドとしてであり、ドイツ御三家やレクサスとは全く違う扱いなのを直視せよ。 何度でも言うが、インフィニティのバカデカトラックなんて所有する喜びが全く無い車、フリーランダーより格下の車はお呼びじゃないわろす
>>574 あと塗装のことだが。
軽とクラウンの塗装が違うって思ってるわけ?
今の自動車が水性塗料使ってるって知らんの?
お前、何もしらんのだな。
それで車を語るとかw
まぁ
大切なイヴォークを否定されて怒るのはわかるけど。
事実なんだから仕方ないじゃん。
所詮、ガワだけ番長なんだよ。イヴォークなんてのは。
>>581 あのな。
何度もいうけど。
ブランドの上下なんてどうでもいいわけ。
だってブランドで車が走るわけじゃないしな。
けど。
お前はそこまでブランドに拘泥するってことは。
要するに、レンジだからイヴォーク買ったんだろ?
けどまぁ。
イヴォークの中身はフリランなんだけどね。
それが事実なんだよ。
レンジとは何の関連性もない。それがプアマンズレンジ、イヴォークだろw
まー ブランドで車買うなんて アホな女みたいな真似をするやつっているんだな。 バカジャネーノw プリウス買う層と同じような思考してんだろうな。 全く笑えるオーナーたちだ。 見た目が好きだから買った。 このぐらいはっきり言えるやつってほんと、ほとんどいないんだな。 全く、残念な人達だ。
>>581 それとさー
>ポルシェやフェラーリ、ランボなどの最新式高スペ自然吸気v8は素晴らしい。
バカなの?w
例えばポルシェカイエンのV8、いくらすると思ってんの?
FXなんて2台買えるんじゃない?w
比べるべき価格帯が違いすぎ。
そしてイヴォの直4ターボなんてマツダのDISIターボと大して性能かわらん。
インプレッサの直4ターボと比べればはるかに低性能。
だっせぇ車だなw
もはや言い訳のしようがないぐらダサい車だって烙印が押されてしまったなwww
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 21:53:12.71 ID:y2NpyY820
おー多弁になってきたねえ 効いてる効いてる もう良い加減フリーランダーより格下のバカデカトラック君は逃亡した方がいいよ。 インフィニティ隔離スレとか逆輸入車スレだけでスバラシースバラシー言ってオナヌーしてた方が絶対幸せだから。 お前らだけが思ってる程インフィニティなんて世間一般で評価されてないんだこれが。RWDベースだけとか一体インフィニティ自身やお前らインフィニティオタク 以外のどこの誰に礼讃されたんですかと。 ただの自己満足、オナニーですよねw しかもそれ失敗したから開き直ってJXなんてFF車を出す事にしたんですよねw 失敗して既に放棄したジコマンオナニーを有難がるってアホじゃないですかw 現実逃避も良い加減にしてくださいよw
まぁいずれにせよ。 イヴォークは中身フリランの羊頭狗肉レンジってことと 性能が国産の5年前レベルってのは覆しようのない事実なんだけどな。 あとなんて? そうだね。 INFINITIは失敗したからFFを出したのかもしれんね。 それはちょっと残念なことだな。 けどランドローバーも失敗したから、タタに買い叩かれたあげく、 過去の栄光も何もかもかなぐり捨てて、プアマンズレンジたるイヴォークを出したんだろ? そのイヴォークを買ったのがお前らw 取ってつけたブランドを購入してご満悦顔のお前らときたらw 全く残念だなwww
イヴォ乗りも中身がしょぼいのは分かってるからイジメんといてくれ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 22:20:26.28 ID:9OAKJ81Y0
クリスマスまでにイヴォーク納車を間に合わせたのに今年も1人だったわ 焦って意味なかった。 イブの寒空の都内の交差点を通過しても誰もこの車に見向きしないけど... このレス参考にしてRAV4から乗り換えたけどほんとに一目引くデザインなのか? 振り向いてくれないと買った意味ねェ――なぁ…
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 22:30:41.57 ID:lohiFBIqO
イヴォークもFXとかいうのも、どっちもどっちで用無しってことだなw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 22:52:35.36 ID:y2NpyY820
あ゛? 目下日本の車メーカーで唯一外国に買われてる日産のバカデカトラックがなんだって?w アライアンスとは言い張ってるが、株の持ち合いしてるからルノーとは対等と言い張ってるが、その実日産が持ってる ルノー株は議決権の無い優先株で、社長以下役員送り込まれまくる一方で明らかにルノー支配下のバカデカトラックが何だって?w それでもタタよりはフランス人に買われてる方がマシだって言いたいって事?w 知ってるか? 奴隷ってなあ、最初は奴隷である事を受け入れられず抵抗するんだが、調教が行き届いて奴隷である事を受け入れると、 今度は自分の手枷足かせについてる重りの大きさ、重さを他の奴隷のと比べて自慢するようになるんだってよ。 お前らバカデカトラック乗りの事言い当ててるよなあw フランス人のご主人さまの奴隷である俺達の方が上等な奴隷なんだぞ!ってなあwww
>>592 だから別に俺は日産オタじゃないってw
それにお前みたいにブランド崇拝主義者じゃないもん。
単に車そのものに用があるだけ。
本来はそういうものなのに、お前ときたら車のブランドに価値を見出すんだもん。
つまんねー車選びだなw
まぁ他人の主観を否定する気もないが、ブランドで車選びって。
一番、ダサいわw
そしてやっぱこういうヤツがイヴォークオーナーにも多いんだろうなー。
残念なこった。
レンジだから飛びついたっていう、残念なヤツが。
だっせw
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 23:40:17.54 ID:y2NpyY820
車そのものだってバカデカトラックfxなんてショボすぎてほんとお呼びじゃないんだって デザインは主観の問題とか言って逃げてるが イヴォークはworld car design of the year 2012 片やバカデカトラックは客観的にデザインで何か表彰なりされたの?w あったら得意のソース出してきてよw それとも表彰なんて意味ないって言いたい? それでもfxは素晴らしいデザインだって? そうなんだろうなあ、お前らインフィニティオタクの中だけではなw でも世界的に見てデザインでもバカデカトラックはイヴォークに明確に劣るのが現実なんだわ。 ほんと、内外装ダサくて所有する喜びを感じないバカデカトラック乗りはインフィニティ隔離スレだけで現実逃避してた方が幸せだよ 現実はお前らに実に厳しい
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 23:56:41.89 ID:oV5rFLXw0
日産(インフィニティ)もどこぞのおフランスのメーカーに支配されてなかったっけな?w てかFXって何年式?w はやく新しい車が買えるよう応援してます!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 00:05:42.16 ID:dQ00+nhG0
JUehdO3w0が言うように レンジネームだったしデザイン好きだったからイヴォークが検討車になったが 試乗して却下した FXもデザイン好きで欲しかったが左ハンドルしかなかったからやめた RX、Q5、イヴォ、X5、カイエンと試乗したがイヴォの走りはかなり良かったよ ターボが効き始めてからの伸びは気持ちよかった 数字だけじゃ計れない事もあるだろうと思うよ 上記車種で一番走りダメなのがRX 次いでQ5 X5とイヴォは同じような感じしたけどな〜 5、600万のSUVの中では一番良い車だと思うよ カイエンは何かデザインや走り、所有する喜びを与えてくれそうな感じした 因に試乗した全車種オフロードは知らんw JUehdO3w0が言う事はよくわかるが自分の財力にあった欲しい車を買えば良いと思う
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 00:24:56.49 ID:Bo2MdvYS0
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 00:53:58.96 ID:3RIEajaf0
FXさんは外車に乗られていたことがありますか? たとえばGTーRを例に挙げると、あの金額であの性能は素晴らしくて凄いのは誰しもが認めること。 お馬様やお牛様やP様は同等の金額でGT−Rに勝てるような車はありません。 でもみんなが憧れるのはなぜでしょうか? 日本車では到底叶わないデザインの素晴らしさや歴史、優越感などなど結局そういうことなんです。 私もイヴォークに乗っておりますが先進的な技術に期待して購入などしてません。 あくまでデザインに惹かれたんです。 おそらく多くの方もそうだと思いますよ。 ですからもうこれ以上荒らすのは止めてください。 あなたがイヴォークのことをあーだこーだいうから皆FXのこともあーだこーだ言ってるだけだと思います。 どこの誰がどの車を好きでも良いじゃないですか。 あくまでここはイヴォークのことが好きで集まってる方がほとんどで、 情報交換などができる場所だと思うんです。
>>596 他3lクラスとイヴォ比較する時点でおかしい。
クリスマスイブに男同士で2ちゃんねるで叩き合いかよ。お前らに幸あれ・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>594 やぁ、おはよう。
お前、本当に権威主義者だなw
JDパワーに続いて、今度はなに?なんて?
world car design? プw
じゃあお前はCOTYプwのCX-5でも買いなさいってことだw
賞だのブランドだの。
お前はほんっとうに下らない人間だ。
なんで「俺が気に入ったデザインの車だから買ったんだ!」って言えないの?
その一言でOKなんだよ。わかる?それが最高に素晴らしい車選びじゃないか。
それがなに?なんて?お前なんて言った?
ブランドで選んだ?賞を取った?
くだらねぇなぁ。本当にくだらねぇ人間だなぁ。
なんでお前がそういうことばかり言うのか、教えてやろうか?
須らく権威主義者なんてのは自己の価値観に全く自信がないんだよ。
自信がないからブランドだの賞だので価値観を補完・補強するってことだ。
あーつまんねぇ人間だなw
>>595 ルノーに支配されてますねw
俺のFXはもうすぐ3年だから、2010年型になるのか?
覚えてないわ。
イヴォークは気になったから買おうと思ったし、あれこれ調べまくったけど。
やっぱりナイわって結論だな。
今、他で気になるといえば、SUVではX6ぐらいだね。
ちょっとデカすぎるけど。カイエンはかっこ悪いから興味ない。
>>596 俺も試乗したよ。
ロープレッシャーターボは低回転から効くから
パワー不足とかはまず感じなかったけど、
それでもあくまで実用レベルのトルクフルさ。って感じだね。
あと試してないけど、中速での伸びはそれなりだろうけど
高速では全然伸びないエンジンだと思った。
まー、ロープレッシャーターボなんて全部そんなもんだが。
デザインは秀逸、内装も完璧。
であるが故に、惜しい車でもある。
イヴォークのレンジブランドに価値見出すヤツはどうかと思うが。
所詮は主観の問題が。羊頭狗肉でも満足なんだろう。
>>598 あなたの意見には全く反論すべき点も見当たらないな。
全く仰るとおりだ。
イヴォークのデザインといえば。 確かに優れてるが、微妙な点もないわけではない。 誰かが上でも書いてたが。 結局、デザイン上のベストパイはクーペピュアになっちまうってことだな。 5ドアはとにかくもっさり感がある。 クーペでもダイナミックはサイド、フロントの有色領域が異なりこれはこれで イヴォークの本来のデザインから乖離していると言わざるを得ない。 しかし。 リアについてはダイナミックが最も優れている、と。 この辺のチグハグさもかなり気になったわ。 で、どうにかできないか?って聞いたら、基本的にはできないって回答。 そういう点も含めて手放しでイイワーって思ったのは内装ぐらいだな。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 09:49:25.77 ID:kr5UwiZQ0
>>602 本当はX6欲しかったよ。
でも買えなかったからイヴォークで我慢してるけど
たまにX6と遭遇すると辛い。信号で斜め横から凝視しちゃうw
存在感と貫録がケタ違い。
イヴォ乗っててX6が欲しくないなんて負け惜しみだろ オレも金があったらイヴォなんか買ってねえし
どうかな。 X6はX6で相当アクの強いデザインだし万人受けはしないだろうな。 内装についてはイヴォークの方が、少なくともモダンで主張が解りやすいという点では 間違いなく優れてるんじゃないか。 ただ、動力性能とか圧倒的なまでの貫禄はX6最強。 と思わずにはおれんな。 イヴォークはとにかくケツがな。。。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 12:21:39.49 ID:YJ7YxTuB0
けつが良いんだよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 13:30:59.72 ID:kr5UwiZQ0
>>609 でもクーペダイナミック以外は○ー○で台無し。
わざわざ変更も結構な出費だし貧乏人にはきついわ
3年たっても450万で売れるから勝ち組でしょ?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 21:01:18.84 ID:NdMPbZaS0
久しぶりに覗いてみたらFXが最高とか変なの湧いてるな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/25(火) 21:19:25.42 ID:kr5UwiZQ0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/26(水) 10:39:58.37 ID:XznIKWKE0
廉価版だからこそ現れる
>>611 同じイヴォ乗りとは思いたくねえ
450万君って人気者だねw 本人は隠れてromってるだけ?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 12:25:48.04 ID:fWH9f3aX0
いま契約するとどのくらい待つんだろう?まだ1年かかるのかな・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 16:42:43.01 ID:CsqoPGWj0
・RANGE ROVER EVOQUE 5ドア 2013年3月の生産、5月から6月初旬の納車が可能でしょう。 ・RANGE ROVER EVOQUE COUPE 3ドア 2013年2月生産、4月から5月初旬の納車が可能。GWは微妙です。 2012年ランドローバー広島の情報です
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/27(木) 16:44:02.51 ID:CsqoPGWj0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/28(金) 09:22:16.24 ID:J7ajLw1+0
納期に関しては長めに伝えてる感じ。俺のは契約時で8〜10か月と言われてたのが増産もあって6、7か月ぐらいで納車になると思う。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/28(金) 12:30:53.87 ID:MgcI0Uc40
いま契約すると何か月待ちなんだろうか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/28(金) 16:06:05.66 ID:PRq5OmlS0
X6のが納期長いなぁ〜 イヴォのが早いなら我慢してこっちにするかな…
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/28(金) 18:18:26.03 ID:3/bBE6Lc0
>>622 いや、4ヶ月は無理。それ即生産レベルの納期じゃん。
注文した次の日に生産に入ったとしても、納車まで3ヶ月は掛かるので。
ちなみに10.11月と増産してかなり前倒ししましたが、
その後は数ヶ月日本向け生産しない事になっていますので、
今注文だと7〜8月頃納車予定となっています。
また前倒し増産があれば話は別ですが、現時点では予定はなく、
予定以上にいっぱい日本に送ったんだから、少し待てという事です。
後悔したくないから長くてもX6を待つ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/29(土) 10:43:56.60 ID:7KHixG1k0
>>623 ずいぶん格が違う車の比較だなw
納期の長さより走りにもお金掛かってる車のが最終的に後悔しないよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/29(土) 11:13:11.91 ID:sB8EtA9fO
どっちも十分に金かかっていると思うが
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/29(土) 12:10:11.39 ID:7KHixG1k0
X6=N55直6ターボエンジン(5年連続エンジンアワード1) トルクベクタリング付きFRベースAWD イヴォーク=マツダ製4気筒ターボエンジン FFベースAWD 比べてはイヴォがかわいそう…
高嶋ちさ子さん乗ってるんだな。 是非後部座席に座らせてもらいたいなぁ。
このDVDって地デジ録画したのとか見えるの?
DVDナビってネタでしょ?今時・・・
>>631 dvdナビは以外と昔を思い出せていいもんですよ
新しい道や橋が出来ると海を渡ったり道以外を走れるんだからw
この車乗ってればモテますか? イケメンなら軽でも電車でもモテるのは置いといて
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/31(月) 07:22:30.10 ID:opVEMwYi0
車で足切りされることはない 他の要素を補って本来の自分よりモテさす効果はない
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/31(月) 07:38:06.22 ID:p7NhoUqR0
>>633 これならモテると思うよ。
ただ、レンジローバーっていうメーカーを知ってるかどうか。
ジープとかと間違われるかも?
そもそもクルマでモテようって発想がダメ ジープと間違うような人だったらこれパジェロ?と言われる可能性もあるなw
似合ってなければ痛いだけ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/31(月) 14:06:35.94 ID:FBIdM1Ux0
この車をモテるために買う発想が幼稚に思えてならない。
ある程度モテる人しか乗れないよ、こんな車は。
見栄以外の乗る理由を教えてください
人目気にせず自分がかっこいいと思うもの乗ればいいじゃん 俺はイヴォークよりディスコ4の方がかっこいいと思っちゃう方だけどさ
斜視で足を、ひこずって歩いてる近所のおっさんがイヴォ購入してたわ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/31(月) 18:39:06.62 ID:m9qN6VTX0
交差点通過しても女は視線くれないね。(しょぼ〜〜ん) ちんこは振り返るな… ちんこの為に買ったんじゃないのにな。。。
>>642 いや、それは違う。
分不相応なものを身に付けてる奴が居るだけで
それを目にする周囲の人間は、
見苦しい思いをしたり、残念な気持ちになる。
この車は、乗る人を選ぶ車。
凡夫が選んでいい代物ではない。
と、凡夫が申しております
そっとしておいてやれよ。可哀想だろ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/02(水) 00:53:03.85 ID:3Wv+GUPL0
これ乗ってる荻がモテてるか? 因みにラーダニーバ買ったらしい 奴のレゾンデートルは初代パンダ
この車に乗ってると、乗せて乗せてと寄ってくるのはいる この車をレンジローパーと嘘言って乗せると1000万以上したでしょ言ってくる ちなみに乗せてというのは男
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/02(水) 19:22:09.88 ID:zT2L103t0
>>649 きみ本当にイヴォークに乗ってる?
イヴォもレンジローバーだよw
>>650 >>649 をよ〜く読んで。
ローパーって書いてあるよ!ローバーだよ!
まぁ・・レンジとしては質感イマイチだけど。
まーレンジっちゃレンジだけど レンジと言わない方がいいレンジだよね
所詮、廉価版だから
レンジとドヤ顔で言わないほうがいいような気がする レンジと言えばやっぱり1000万円オーバーの高級車だから
所詮、廉価版だから
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/03(木) 22:13:05.59 ID:/1z/RWoDO
イヴォーク高級だから
レンジローバーというと貴族の乗り物ってイメージ 550万だとフル装備ベルファイアと変わんない石
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 01:06:05.32 ID:Fa+A2Wef0
比較対照が変でしょ
所詮、廉価版だから
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 04:35:23.13 ID:BYb0npD20
といっても 全然売れなくて会社が潰れそうだった高級レンジと バカ売れして会社を立て直した廉価版レンジ 今会社の大黒柱となった廉価版
短期的にはそうだろうけど 長い目で見るとブランドの安売り、という 自分の首を絞める行為に他ならないよ。 内実の伴わない見てくれだけの製品、 廉価版に群がる顧客の質の低下、 急な生産増に対する品質やサービスの悪化リスク・・・
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 09:03:04.49 ID:Dtq5tfmQ0
イヴォーク悩むとこだな 買うか買わないか。 700万の予算だと他にたいして欲しいセカンド車ないもんな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 09:12:12.21 ID:eiNdBMpE0
ファーストカーについて詳しく
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 09:25:17.43 ID:Dtq5tfmQ0
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 09:46:34.25 ID:4XGmdqWy0
>>664 お!仲間!俺はSじゃないがw
セカンドはカイエンだけどイヴォにしようと思ってるところ
イヴォの加速はX5の感じに似てると思う
カイエンから乗り換えwww
>>661 そうかな。
ポルシェがボクスターで立ち直った例もあるが。
個人的に、ポルシェなんかを乗る人がイヴォークを買うなんて。。と思う。 水平対向の友達で、直噴ターボののフォレスターでも買えば良いのにw
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 16:50:33.44 ID:Dtq5tfmQ0
レンジやゲレンデならわかるが フォレスター???恥ずかしくて眼中にないでしょw
>>669 フォレスターが恥ずかしいってチョンかよw
ブランド信仰もここまで行くと哀れだな
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 17:21:44.69 ID:Dtq5tfmQ0
>>670 お前が胸張ってご自慢のフォレスター買えばいいじゃないか?
嫌いな物は嫌いなんだよ
というか最初から眼中にない
スバルは外車ブランド信仰を超越して、一週回った先に素晴らしさが分かるクルマだから、イヴォークとか言ってる奴に良さが分かるわけないわな
アウトオブ眼中なのは人それぞれだからどうでもいい。 恥ずかしいのは669の朝鮮人気質の性格だと思うの。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 19:19:19.27 ID:eiNdBMpE0
まあ旧型カイエン恐らく中古からの乗り換えならイヴォークでもむしろ上等な方では
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/04(金) 19:42:30.80 ID:8aFPj8No0
まあ、乗り出し最低500万なんで世帯年収1000万クラスの庶民からみれば
十分高級車なんじゃね?
車命なら派遣でも無理すれば買えるけど
イヴォークのって、国産SUVに俺のほうが偉いんだぞーっていう
>>669 は低俗な感じ
所詮、廉価版だから
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/06(日) 07:30:30.92 ID:PJNUXLTs0
>>653 ,655,659,677
そんで、あんたはん どないなクルマ乗ってねん?
軽トラか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/06(日) 15:35:59.21 ID:nmCM1cHE0
>>679 トヨタのラクティスあたりだろ。相手に砂
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/06(日) 16:00:17.45 ID:j2jt8XrEO
これカッコイイよね。
カッコイイは正義 故障?コスパが悪い?インド製?ナルシスト?おかま? それがどうした!カッコイイは正義
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/06(日) 17:06:19.55 ID:9la9B2k40
この車のオーナーになる気持ちは、 お気に入りのスニーカーを見つけた時の喜びに似ている。
所詮、廉価版だから
2chクルマスレって、いつもこういう流れになるね。 →スレのクルマを貶す奴が出てくる →じゃああんたは何乗ってるんだ? →そこそこの高級車かスポーツカーを答える →は?どこが高級車?みたいに値段やスペックを貶し返す →または超高級車を答えた場合、カギとID写真上げて証明しろや →上げない場合、それが妄想としてあだ名になる →その後のアンチはすべてIDを変えた同一人物の粘着と見なし、まともな会話をしない →いつの間にか自分の作り出した架空のアンチと必死に戦う →まともな会話をしたい住人が去って行く
所詮、廉価版だから
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/06(日) 22:03:42.68 ID:nmCM1cHE0
車って性能どうこうより見た目が9割だろ 人間と同じで。おれはエクステリアにしかほぼ興味がない 車の性能など並あればあんま関係ないね。人それぞれだろうけど。
何か選ぶとき胸が高鳴るかどうかっての重要だよな
見た目9割でも良いと思うけど、 見える部分のブレーキディスクがこのショボさじゃあ・・・
所詮、廉価版だから
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/07(月) 10:02:36.49 ID:Ds6tquRC0
4ドアとクーペの販売比率ってどうなのかな やっぱ日本人はイヴォーグにでも4ドア選ぶ人が多いのかね クーペのカッコ良さを見てからでは4ドアは選べんわ クーペ乗っていて4ドアとすれ違うとなんか誇らしい気分になるよ これがイヴォーグの王道だぞ!って感じでね ほとんど一人か二人しか乗らないのでクーペにして大正解だった
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/07(月) 10:32:02.71 ID:OlgbXDzz0
へぇ〜よかったな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/07(月) 12:13:17.89 ID:sb5kwb2h0
いまでも値引きないのかな? 買った人、見積もりもらった人教えてください。
>>692 ツードア=貧乏人廉価仕様というイメージが抜けない昭和生まれ
子供のころ乗ってた2ドアのミラノ狭さと4ドアのミラノ開放感
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/07(月) 20:07:45.66 ID:ic30jN4J0
土曜日ディーラーいってきたけどいままでの予約では8割が5ドアゆってたな
>>692 イヴォーグ気になり
ちょくちょくこのスレ徘徊してますが
嗜好品にクーペが好きならそれで
ええやん。販売比率って気になる?
周りとフルシンクロしたいの?
そんな僕は5ドア狙いでっす。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/07(月) 20:16:24.52 ID:CkI9BVio0
雪国では何かと2ドアは不便で4ドアにしました。乗るのは妻と2人ですけどね…
ん? だから、どしたん?
やばい、クーペのほうがほしくなってきた。 イヴォーク買うならクーペじゃないと独特の世界観味わえないような気がしてきた 5ドアがいいとおもってたけどなんか見れば見るほどありきたりなデザインに見える SUVでクーペってのがすげぇ逸脱してる。赤がほしぃぃぃ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 07:47:54.17 ID:ygr+qOkN0
人それぞれ諸般の事情があって選んでいるのだろうが純粋なカッコ良さで見ればクーペだよね
特にサイドビューの美しさは雲泥の差
伸びやかな一枚ドアと寸詰まりの2枚ドアでは同じ車とは思えない差がある
そりゃ何かと便利なのは5ドアだけど、デザインをスポイルしたくなければ無理してでもクーペに乗るべし
>>696 にもあったようにクーペは少数派だけに優越感を感じて所有する喜びにつながる
DVDナビって事は新しい道が出来たらどうなるの? ちなみに新車でDVDナビ付きの車って多いの?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 09:15:40.61 ID:X/3ZUAH2O
クーペはスタイリッシュな感じだけど4ドアはヴォーグやスポーツ買えない奴みたいな感じかな
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 12:33:00.60 ID:9h4KuaVQ0
>>705 イヴォークに関しては、見た目で買ってる奴が大半なのに
買えないとか言っちゃって馬鹿なの?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 13:41:49.35 ID:NvYbSoqP0
>>706 課題は車の見た目以前に自分の見た目はどうなの?ってところだな・・・
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 15:48:50.93 ID:9h4KuaVQ0
はぁ?どのツラさげて上からモノ言ってんだよwwキモオタw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 19:10:48.45 ID:jjV9BKNe0
廉価版のニイちゃん、もっとガンバレなはれや〜 ワシ、あんたと同じィで退屈しそうやン...。
497万の中古ピュア売れたな ランドローバー静岡の 狙ってたんだがタイヤが17インチだと全然見栄えがダメだな やっぱりクーペでダイナミックに20履きたい
クーペはドアからリアエンドまでの、 アクセントもなく間延びした感じが嫌だな。 ドアからケツまで何も無いのが手抜きっぽいw
イヤーモデルっていつ代わりますか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/08(火) 22:50:49.26 ID:NvYbSoqP0
>>711 あのブレーキローターでで・す・か・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/09(水) 00:45:07.06 ID:mPppcV7VO
>>713 イヴォークは2013モデルに去年の6月変わったがディスコは先月だった
納車まで半年とか待てねぇなぁ どうしよ
ビッグヴォークは何時頃、出るんかなあ 他に恥じない最新のエンジン・ナビ等が載ると思って待ってんだが・・
>>717 > ビッグヴォークは何時頃、出るんかなあ
> 他に恥じない最新のエンジン・ナビ等が載ると思って待ってんだが・・
ジャガーXF/XJですらダウンサイジングしてるから、それはないと思うよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/09(水) 11:21:28.40 ID:/fDU2OPO0
仮にビックイヴォーク出ても、最低700万〜スタートでしょ そうなれば出れば出たで、なんやかんやいちゃもん付けて高すぎ ワロタとか文句付けるのが目に見えてる・・・それが2ちゃんの 貧乏人の文句タレw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/09(水) 13:09:43.84 ID:dpAfkhGM0
>>717 プラットフォームがFFベースの時点でないよ。
ビッグイヴォークはフリーランダーの7人乗り。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/09(水) 14:58:44.58 ID:KdGr5KSI0
とりあえずRX買ってマイナーチェンジするの待つか
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/09(水) 15:31:35.72 ID:/fDU2OPO0
夢でRX買って満足してろマスターベーション野郎w
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/09(水) 16:37:06.70 ID:qZwHz4c80
マスターベーション受ける(笑)RX買える余裕ある奴が いちいち2ちゃんで買うとか書き込まんわなw
目糞 鼻糞
ジムニーとエスクード合体させたような感じだな
所詮、廉価版だから
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/10(木) 09:56:24.42 ID:yU5kCtWN0
なに言ってんだ?おまえら RXよりイヴォークの方が高いんだが?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/10(木) 12:30:59.92 ID:WPbF56IU0
>>712 全長同じでドアの数が違うからドア後方のバランスがいまいちだね
フロントドアをもっと長くすればいいのかもしれないが使いづらくはなるよな
イヴォーク選んでクーペじゃなかったら他との差別化できんやろ・・・ まぁ5ドア選んでる人は顔重視なんだろうがこの車種の飛びぬけた異質な特徴味わうならやっぱクーペじゃね?
所詮、廉価版だから
イヴォーク・コンセプトのランドローバー・LRXがクーペなんだから、 4ドアはデザイン性よりも実用性を強めた奇形だということ。 デザインの見地からは、 見る人が見ればそれは一目瞭然のこと。 見た目重視なんて言いながら、 イヴォオーナーのほとんどが 4ドアを選択するという現状。 カッコつけにも徹せない中途半端な輩ばかりですね。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 01:37:26.27 ID:0iNwT9RP0
いや4ドアクーペがベスト 2ドアは不便
4枚ドアつったて、4人乗車でワイワイ転がすクルマじゃないだろ。 このキャラ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 10:26:53.61 ID:N1uQMeLW0
>>733 たしかに4ドアクーペがベストだよな。
2ドアならあえてSUVでなく純粋な2ドアクーペのが気負ってなくておしゃれ。
SUVで2ドアでクーペでって幕の内弁当みたいw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 10:50:53.75 ID:Nrxs9dPx0
所詮、廉価版だから
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 10:54:09.87 ID:uN6mBPMx0
クーペって死語じゃね?w
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 11:58:30.90 ID:xM5mc2W30
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 12:20:59.34 ID:+IGbCoJN0
子供用、荷物用なら スタイリッシュな2ドアにすればいいのに。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 15:29:35.80 ID:5O/vTkDQ0
>>740 2ドアはカッコ悪いもん。
コンセプトはどうであろうが、
4ドアの方がバランス良く、カッコも良い。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/11(金) 19:18:52.43 ID:6SBGUiE/0
カッコ良さは人それぞれ。 俺も今まで2ドアクーペ乗ったりもしてきたが、 イヴォークは即答で4ドア買った。 スポーツタイプなら2ドアカコイイが イヴォ位大きなボディとかだと、逆に2ドアカッコ悪い。(俺的にはね) 人がどう言おうと、自分が格好悪いと思う車には乗れんな〜
2ドアなんてアホしか買わんだろ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 00:50:34.98 ID:A4AdxIZ00
SUVで2ドアとか SUVでカブリオレとか ギャグだろw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 02:13:14.87 ID:Vp1dvOpG0
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 10:05:52.73 ID:A4AdxIZ00
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 18:41:06.93 ID:SD6DsqTW0
>>747 これ最高にダサいよな。
すぐ分かるし。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 22:35:24.31 ID:4ZApEZji0
つまらんところに見栄を張る
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 22:40:55.72 ID:naHD1RC20
ブレーキの前にマフラーだろ! オーナーなら分かるよな?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/12(土) 23:30:33.86 ID:u46MI8Ga0
分かるけど。 あれはあれで見慣れると子ゾウの尻みたいで可愛い。 レンジというかランドローバーっぽいゆるさがあっていいよ,あれも。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 00:01:46.73 ID:Cj8caI1DI
中古車で探してるんだけど、いい中古車屋ないかな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 11:07:11.32 ID:AbDibBb00
4月頃なら新しい車と入れ替えなので手放すよ
>>753 下取り君の言葉を忘れたのか?
3年、乗っても450万の下取りが確定した車だぞ!
中古でも新車と値段が変わらんはずだけどwww
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 18:22:38.59 ID:lC9QmD9G0
買い取り金額なんて誰も予想できないわw でもいちいち前の話だしてくるな貧乏人ww
>237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 00:22:57.90 ID:xU2Hd9qn0 この車は、リセール三年たっても、総額700万が 60%は最低あるそうです。 まず、ディラーが削減しており、新車販売できるところがかなり少なくなる。 さらに入荷数が決まっており、Q3のように年1500から2000台も入荷する 予定がない。 ジャガーと同様ブランド力を高めるために、希望購入数より低めの入荷数。 ディラーの削減。さらに壊れる車の代名詞を返上して改善された第二位に 三年後売却予定だが、700万で買って、走行距離2万キロ以内にして、 外車専門の中古会社の友人に450万で売却が決まっています。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 18:55:18.50 ID:lC9QmD9G0
どんなけイヴォークに憧れてんだよwww気持ち悪いのぉ
ディーラー見に行ったけどプレステージとダイナミック雲泥の差だね。 なんだあのダイナミックのカッコよさは・・・最強だなぁ つくづく5ドアでダイナミックがないことが悔やまれる・・・
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 22:17:31.56 ID:fV4lZXmXO
なんで安いグレードがかっこいいんだよ(^皿^)
流通台数が極端に少ないと、中古の販売価格はプレミア付けて高いかもしれないけど、買取になると参考になるオークション相場が無いとか言って安く買い叩かれそう。
そうなったら他社との比較でゆするしかないね。 こっちはこっちで高値の買い手はいくらでもあると強気で行けば いまだったら1年以内だからプレステージやダイナミックで買い取り500万くらいかね?
>>762 757の並行専門店なら600万はかたいだろ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 10:02:19.20 ID:jlZdGux60
基本車体からの評価+αサンルーフ、色など数万円 総額とかどんだけ情弱なんだよw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/14(月) 21:23:39.01 ID:DMvyn6/n0
今週ディーラーに届くらしい。注文してから長かったぜ。
ここ数週間で結構納車の人多いらしいね 地元Dも2〜3台きてたわ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 00:13:41.79 ID:8m1pCxAN0
プレステージのマフラーダサイから、ダイナミックのリアバンパーと マフラーに交換したら100万近くしてトータル800万超えたわw
ダイナミック使用に正規ではできんよね? この車ダイナミック以外を買う人の気がしれんわ ほんと全然違うカッコヨサだね。プレステージは残念だね
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 02:31:08.70 ID:Ymd717PYO
プレステージ買えない奴の遠吠え
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 08:55:10.60 ID:uflpWuXM0
マフラーとかブレーキとか、そんな重箱の隅みたいなところをつつかないと マイナス要素を見つけられないってことじゃないかな。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 10:17:27.32 ID:2J49BoRn0
>>757 2万キロって笑えた。
リセールが気になるなら軽でも乗ってろ 乞食
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/15(火) 15:51:27.81 ID:uebOMqZI0
>>770 ブレーキがどうでもいい感覚にミーハー度全快ですな…
肝心のエンジンがマツダ製じゃんw
所詮、廉価版だから
中古市場注視していい奴狙ってるけどまだまだ高めだね これじゃあスポーツとほぼ同じ価格なんでスポーツにいきたくなるわ でも街乗りオンリーではスポーツはちょっとでかいんだよなぁ 前にトレイルブレイザー乗ってたから問題ないんだがやっぱ経済的にも無意味やなぁデカいのわ かといってイヴォーク買ったらあとで小ささに後悔しないかとちょっと心配なX1乗りです
無理して中古を買うぐらいなら ランクを下げて新車を買う方がいいと思うが・・・ 見栄を張るのも・・・
やっぱ新しいの欲しいなー
そりゃあ新車がいいけど性格上半年以上も待てん。。。
所詮、廉価版だから
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/17(木) 18:24:18.78 ID:1JepVMpT0
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/17(木) 18:48:04.70 ID:d8ENw6QXO
>>745 逆に2ドアのカブリオレならイヴォーグ欲しい
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/17(木) 18:57:15.73 ID:stupkqI60
なんで最安値の車が一番かっこいいデザインなんだ?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/17(木) 18:58:58.31 ID:LRDsrXjR0
>>779 こんなとこで文句書き込んでる奴なんてたかがしれてるから
相手にしなくていいよ
所詮、廉価版だから
Ford車のフィッシュ&チップス風味ってなだけ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/18(金) 17:07:46.04 ID:CEirnQU80
イヴォークに対するねたみ、ひがみ攻撃凄いな。裏を返せば人気車って事だな。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/18(金) 19:43:14.32 ID:0QtBg5cd0
>>772 マツダのエンジンって、そんなに駄目なの?
最近はスカイアクティブがどうとかって宣伝してるじゃん
てかエンジンなんて普通に走れたらどうでも良くね?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/18(金) 20:31:45.53 ID:djYYfAvaO
RAV4とフォレスターで、RAV4を選ぶようなヤツが妬んで荒らしてるのさw
イヴォークの購入層年収は1400万らしい
所詮、廉価版だから
せやな
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 01:42:16.25 ID:2YAmjTsQ0
所詮、廉価版だから
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 01:43:32.40 ID:2YAmjTsQ0
所詮、豪華版だから
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 08:18:41.15 ID:tR9mPW8m0
>>787 そのたとえがよくわからん
RAV4とフォレスターって似たような車じゃないの?
>793 同じような車だけど、性能は結構な差があるよ。 RAV4は古いしね〜。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 17:25:06.60 ID:ZCVy8Ysw0
所詮、廉価版だから
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 17:50:27.33 ID:Sl6C56Ko0
まあ目糞鼻糞の類だな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 18:04:22.83 ID:3YjqMwu00
700万だして あの質感とデザインなら安いと思う
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 18:42:00.67 ID:ZCVy8Ysw0
所詮、廉価版だから
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/19(土) 19:34:57.09 ID:Mts04u2cI
オプションで20インチ付けるんだけど アダプティプダイナミクスって付けた 方がいい? 13万の価値ってある?
>>799 個人的に必須。
付けないなら、Pureで良いと思う。
801 :
sage :2013/01/20(日) 00:55:53.82 ID:j36AdM6FI
>>800 ありがとうございます。
必須か、付ける方向で試乗してきます。
アダプティブダイナミクスはないほうがいいという試乗記もあった
壊れたら高くつきそーな部品だしなぁ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/20(日) 16:31:30.73 ID:cEuKOjat0
そんな13万程度の額ケチケチせんとワシみたいに、プレステージに ダイナミックのフロントとリアをダイナミック仕様+100諭吉に 比べれば大した金額でもない(笑)全部で800万越え
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/20(日) 16:32:50.48 ID:cEuKOjat0
車は金額とか性能ではないのだよ♪あくまでも見た目9割あとは 普通に走れば問題なし!
(笑)
>>805 それならダイナミック以外糞になってしまう。
イヴォークの見た目はプレステージだと非常にもったいない買い物だ。
だから800万つぎ込む気持ちもわかる。ほんと日本でも5ドアのダイナミック出してほしかった
所詮、廉価版だから
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/20(日) 22:24:34.00 ID:kNOMJE3R0
ダイナミックはサイドが個人的に気に入らないから フロントとリアだけダイナミック、サイドはピュアか プレステージの仕様が好ましい
サイドのどのあたり?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/20(日) 23:34:38.88 ID:N21mmf4m0
正直、グレードごとの外観上の違いって判らないんだけど、どこが違ってるの? ホームページ見ても全くわかんね。
ダイナミックだけは全然別物だよ 顔もケツも
所詮、廉価版だから
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 12:50:14.95 ID:0/0mrj2P0
いよいよ、来週納車だ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 14:32:43.47 ID:/wrSJDNK0
おめでとうー♪
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 14:40:48.41 ID:tq9OuYX20
どおでもいい
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 18:42:23.95 ID:5orh8HG/I
>>814 いつ頃発注しました?
私、10月の中旬に発注したのですが、
まだ製造日程も決まってないので・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 18:55:00.35 ID:/wrSJDNK0
10月中旬なら、たぶん早くて4月頃じゃないですかね。。 この前オイル交換でディーラに行った時に今の納車時期 聞いたら、だいぶ落ち着いてはきてるらしいけど、それでも 早くて発注して6ヶ月位といってましたよ♪
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 20:47:37.32 ID:Rx38xn5f0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/22(火) 21:40:53.28 ID:4hO9NAKB0
8月頭に注文で3月頃納車って言われてたのがとっくに車屋に来てる。 スタッドレスタイヤが手に入らなくて納車できない。
所詮、廉価版だから
>>817 私は10月末。
何か動きあったら教えてください。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/24(木) 06:15:14.35 ID:xhuuBxcT0
一ヶ月乗った印象 パワーは十分フィールも良いです。直噴らしいちょっとザラついた感じで車にあっています。 燃費は下道でリッター6km、首都興で8位。 アダプティブつけましたが、一番左でbmのMスポとノーマルの中間くらいの堅さ。思いのほか足回りはドイツ車的でしっかり。 車幅は気になりませんが、ボディの見切りは今一で車両間隔つかみにくいです。初めての背の高い車だからでしょうか?
所詮、廉価版だから
>>823 あえて誤字にしてるんだと思うが、
バカっぽくて好きじゃない。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/25(金) 06:17:28.79 ID:yespjap+0
一ヶ月乗った印象2 内装の立て付けは優秀。押してもぐらついたり軋んだりは無いです。 スイッチの操作感も精密な感じ。 ただ、シフトの回す奴がどこからでもリバースに簡単に入るので危険な感じが。 オーディオは低温ボソボソでサラウンドは演出過剰でなんとも。 ナビはワーゲン・アウディより幾分ましな感じですが地図がちょっと見にくいです。 総じてイメージよりまじめに作ってる感じですが、内装のデザインがダサくてディスコに浮気をしそう。
>>826 内装のデザイン、ダサいですか?
好みは人それぞれと思いますけど
所詮、廉価版だから
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/25(金) 09:14:33.11 ID:Yj19qmma0
昨日初めてディーラーに確認したら船に乗ってました。 ちなみに7月後半契約です。納車は2月中旬かな。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/25(金) 14:46:29.60 ID:Yj19qmma0
車台番号キタ〜! 早速、車庫証と希望番号の手続きしてもらいます。
勝手にしとけ パーカ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/26(土) 12:28:01.75 ID:uIKUMJr/0
山下店がいつの間にか消滅していて驚いた。 去年はイヴォークを展示していたのに。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/26(土) 16:46:57.73 ID:7WlPyubt0
>>832 山下の代わりにジャガー横浜が正規にジャガー&ランドローバー横浜として1月から営業を開始した。
でも何の挨拶も案内も来ない現状。
まったく顧客の引き継ぎなんかおこなわれていないんだろうな。
ジャガーにしてみればめんどくさいくらいにしか思ってないのかも。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/26(土) 23:30:22.00 ID:uIKUMJr/0
>>833 子安の店ね。
個人的な意見だが、自分は好きじゃない店。
所詮、廉価版だから
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/27(日) 01:00:42.60 ID:2Y61aDDJ0
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/28(月) 12:27:21.07 ID:snHTAkBR0
所詮、廉価版だから
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/28(月) 19:26:10.30 ID:ph36gsHq0
うわぁ頑張ろう
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/28(月) 20:51:57.83 ID:bOKLOnbY0
>>837 イヴォークをイボークって言ってるので推して知るべし。
でも俺も行こうと思ってるので偏見なしで行ってみて感想聞かせて。
もう殿様商売の時代じゃないからな...
所詮、廉価版だから
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 01:25:35.62 ID:/s2X91xzO
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 19:17:10.03 ID:q6QxNWBJ0
ディーラーのコーティング強制なの? サービスで付けるとは言われたけど毎年メンテナンス費用で2万掛かるらしい。 自分で別業者でコーティングするからコーティング代8マソカットするように言っても保護シートの糊落としとか磨きで 5マソは掛かるとか。
騙されるな
所詮、廉価版だから
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 22:20:18.69 ID:E82x1GCW0
これ乗ってたらモテる?
今、契約して半年後納車だとして、4ヶ月後に年次改定でHDナビとかになった場合、納車されるのは改定後?それとも改定前?
Dに聞け
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/29(火) 23:41:26.26 ID:Ro7UzzP80
>>844 別にメンテはしなくたっていいんじゃね?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/30(水) 00:51:32.40 ID:DWhMuAJu0
コーティングしないと確かにのりの後がべたべたついていると思います。 納車前の車両を見せてもらいましたら、白いテープがべったりついていました。 半年乗った感想としましては、やはり いい(^^) まず圧倒的に数が少ない。上質感が内、外装にあふれ出てます。 今ポルシェよりも目立ちます。横断歩道で止まると、視線のシャワーです。 恥ずかしがり屋さんは、おすすめしません。(^^)
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/30(水) 02:25:43.85 ID:A0DVM1GF0
>>847 前の車による。
BMの3→エヴオの場合、、、、、なんか安っぽいね!お仕事用ですか?
ハマーH3 → エヴォ、、、、車変えた?
国産四駆→エヴォ、、、、かっこいいね!高級!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/30(水) 06:58:16.07 ID:U/Hrx/lO0
見た目に関しては少なくても3シーリズより高級でしょ
エヴォってランサー?
所詮、廉価版だから
>>851 自意識過剰だろ?
乗ってるが視線なんて感じないぞ
X5に乗ってた時は感じたが・・・
まあ軽からの乗り換えなら分かるけど
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/31(木) 00:53:03.42 ID:rVtKu5ly0
X5も発売当初は、視線を集めたが・・・もう過去ですね。 現行で今旬なのは、間違いなくイヴォークです。(^^) 他にも旬な車として 86 時期クラウン しかし数があふれすぎるものばかり
この1年で名古屋で1回見ただけだわイヴォーク どんだけ数が少ないねん・・・ほんまツチノコみたいな存在やな
珍しいから注目集めてるだけだな。 大して高い車なわけでも無し、 皆が欲しくて見てるなら、もっと売れてるわw ハマーに乗れば目立つようなもんだw
所詮、廉価版だから
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/31(木) 09:29:15.29 ID:1jPSNVhd0
ハマーは確かに目立つがカッコイイとは思えない車だな それと違ってイヴォークは車知らない人でもカッコイイ 車と言ってくれる。そこが大きな違い
ハマーでも、カッコ良いって言ってくれるよ。 こんなん社交辞令ですもん(笑) 間に受けないでくださいな。 ほんとにカッコ良いと思われてるなら、もっと売れてます。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/31(木) 14:02:17.06 ID:4e/FS3vH0
もっと売れるも何も納車待ち半年以上だぞ。日本向け少ないのあっても今までのランドローバーにないくらい大ヒット作。 カッコ良くても故障が怖かったり納期で買えない人もいるでしょ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/31(木) 14:50:48.80 ID:1jPSNVhd0
国産乗ってるような貧乏人には手が出せない車種ではあるね
それに故障で文句タラタラ言ってくるような日本人は
はじめっからターゲットとしてディーラも見てないと思うし
海外で売れてんだから日本で売れなくて結構ですよw
>>862 貧乏人さん♪
所詮、廉価版だから
廉価版ならしょうがない
車って見てくれも大事ですが中身が大事ですよね マツダのエンジンで御満悦ですかー 金メッキの人生に拍手します。。。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/31(木) 22:57:55.78 ID:yiD2XE0T0
マツダのエンジンは世界的にみてもかなりいけてるな。 表面しか見れぬ、まだまだ子どもだな。
マツダで満足できる乞食に何を言われても問題ないです てか表面は外装 中身がEG では!? 日本語も、まともに喋れぬ子供に、お似合いかと
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/01(金) 00:06:44.75 ID:ckYyLWbQ0
俺の車のほうが速い
>>869 おまえこそ読解力皆無なんじゃないのw?
マツダ製ってだけでバカにしてる=名前だけで判断してる=表面しかみてない
ココまで書けばわかる?? ただし、正解は
>>868 に聞いてくれ。
4発エンジンなんかにゃ上も下もねえよ。ついでに・・読点の使い方変だぞ。
>>872 ずいぶんと優しいなあ
ここは学校じゃないんだから、
ゆとり君にそんなに丁寧に教えてあげなくてもいいんじゃないの?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/01(金) 00:49:50.72 ID:dgYxBvS90
>>872 868だけど、その通り!!
そしてやっぱり4発は4発もそう。
8発や12発には勝てない所だらけ。
でも4発の中ではましな方かなってこと。
そもそもエンジンだけで選ぶクルマではないので・・・
こんなところでいい?
所詮、廉価版だから
昨日のおぎやはぎのラジオで言ってたけど小木のイヴォーグこの間の雪?(原因不明) で車体が傷だらけになって愛着もなくなってもう要らないって言ってたよw
所詮 芸人だからw
雪で傷だらけになる車って
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/01(金) 20:49:16.10 ID:dgYxBvS90
実際、塗装は非常に弱い印象ですね。 白ならともかく、濃色系は塗装が柔らかくすぐにキズがつく感じです。 一見綺麗に見えても蛍光灯とかを当てるとくっきりキズが見えます。 しっかりとしたコーティングが必要ですね。 間違ってもDのサービスのコーティングはおすすめしません。 かえって磨きキズだらけになります。
年明けにスノボ行った後、売却してLX570入荷待ち。 小傷は以前から気にはなってたけど雪道を走った後は無残でした。。。 コーティングでも変わるのでしょうが塗装が柔らかく感じましたね。 塗装面に鉄粉が刺さる感じでした。 小傷が気にならなる方はよく考えた方がいいかと
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/01(金) 21:51:28.38 ID:e48EpDGC0
雪道走行でやられる塗装ってどんだけコストダウンしてんのさ
実車見るまでなんとも言えないけど 今時そんな酷い塗装あるのか・・・
>>880 泥はねを水もかけずに濡れ雑巾で拭いたんじゃねぇのw?
売払った車体は中古市場に出回ってるんだろ?
見に行ってみるから情報くれよ。
>>883 オマエじゃないからスタンド手洗い
勝手に行け 貧乏人
プレステ バローロ・ブラック 3900K
20アルミ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/01(金) 23:34:19.71 ID:Q4gado1sO
スタンド〜。使い回しの雑巾でナデナデw
自分で手洗い!? どんだけ暇なんだよw
オーナーでもないのに、なぜこのスレにいるのさ?暇人w
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/02(土) 07:53:43.95 ID:R5hfohY20
蛍光灯で見えるキズ見えるとか細かいこと気にすな。濃色系の塗料全般、硬度は実際低い。
所詮、廉価版だから
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/02(土) 22:57:52.98 ID:sLmILZkM0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 14:02:17.60 ID:elO0e9ZE0
何色がいいかな? 悩む
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 16:12:32.47 ID:B7ZZrt/Y0
ハバナ、バローロ以外は普通で面白みが無い無難に白とか黒にしたら イヴォに関しては後々公開すると思うので、15万は高いけど ケチらずにOPカラーにしたほうがいい
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 17:56:19.65 ID:6iw8AXm30
>>879 Dのサービスのコーティングはおすすめしません
サービスって無料という意味ですか?そんなのやってくれるDあるの?
当方、Dでガラスコーティングをしてもらうか迷ってるのですが
\68000と言われています。
その金額出すならDでやらないでよその車屋でやった方が
丁寧で仕上がりがいいんでしょうか。
みなさんコーティングはどうされましたか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 18:09:13.66 ID:dNux+gMG0
>>893 無料っていうか値引きに含まれまれるという意味です。
もうちょっとまともなコーティングかと思ったら、キズやムラだらけでがっかり。
やり直そうと思ってます。
Dによるんでしょうけどどんな店に出すのか確認した方がいいかと。
もしくはその金額出すなら(実際は値引き)ちゃんとしたところでやった方がいいと思います。
所詮、廉価版だから
896 :
893 :2013/02/03(日) 19:27:57.62 ID:6iw8AXm30
>>894 やり直そうと思ってます
どんなお店でやり直しされますか?
個人経営の自動車整備工場のようなところ?
それともオートバックスのような車用品やさんでしょうか?
「ちゃんとしたところ」って具体的にどんなところの事でしょう??
ここでも「塗装がやわらかい」とのお話が出ていますし
コーティングやりたいと思っているのですが
車に関して無知でして... すみません
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 20:25:33.96 ID:dNux+gMG0
>>896 地域が判らないけど、コーティング専門店をお勧めします。
オートバックスとか整備工場ではなく、最低限きちんとした屋内のブースを持っているところで。
思い当たらないならネットで探して作業例とか作業風景とか口コミとかHPに載せているところがいいでしょう。
大抵個人ですが、予約状況とかも聞いてみましょう。
すぐに出来ますよってところは止めた方がいいですね。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/03(日) 20:51:49.34 ID:elO0e9ZE0
ベッカムとのコラボモデルの日本での発売は未定ですか? 待ちきれないので、ホイール黒にしてそれっぽくオーダーしようかと考え中。 黒トップにボディを、グレーとシルバーで迷ってます。 背中押してください。
>>898 ∩∩ ヒヤッッホォォォオオォオウ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(`∀´ ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( `∀´ ) ̄ ⌒ヽ(`∀´ ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、童貞 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i ヒキ /
| 中年 | |ニート / (ミ ミ) |内弁慶|
|加齢臭| .| 中卒 | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
901 :
893 :2013/02/04(月) 09:31:52.33 ID:/lNKHD+s0
>>897 コーティング専門店というものがあるのですね。
ネットで探してみます!
丁寧なご回答、ありがとうございました。
>>898 買っちゃえ買っちゃえ!!
一度まちなかでグレーを見たことがあるのですが
すごくかっこよかったですよ!
黒トップに黒ホイールだったら更に素敵だろうな〜
ぐいぐいぐい ←背中押す音
レスが幼稚すぎ・・・ 小学生か? これだから・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/04(月) 10:13:38.20 ID:xzMGndl50
こういう所って納車までいろいろ見る場所だから、 納車されるとほぼ見なくなるよね。 そろそろ納車済の人多くなって、 ここにいるのはイヴォ乗り以外になってきそうw
昔、2ndレンジ買った時に ディーラーに半年は絶対に洗車しないでくれって言われたな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/04(月) 17:06:07.92 ID:1Uo7DnDx0
Dでガラスコーティング頼んだ。 128,000円也。
所詮、廉価版だから
みたいですね
なるほど
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/06(水) 09:18:01.94 ID:w3hIJSph0
それでそれで
>>903 Q5スレなんかもそうだった
買っちゃった奴はほとんど買った車のスレは見なくなる
>>910 疑問点がなくなるからね。
納車時期だの、内装とか走りがどうだのとか。
自分は上位老婆乗りだがLRスレは見ないしね。
イヴォを買うことはないけど気にはなってるからここは見てる。
所詮、廉価版だから
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/10(日) 20:04:41.88 ID:GkwNPkQn0
注文してきた5ドアPRESTIGE! 総額700万ちょい レンジの廉価版と言われようが、とても満足だ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/10(日) 20:07:53.54 ID:z4p/91PV0
>>915 omedetou!
ima tte 納期 dorekurai?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/10(日) 20:16:35.32 ID:GkwNPkQn0
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/10(日) 23:40:34.04 ID:TWuAWFjX0
カッコイイな きょう初めて見た
所詮、廉価版だから
早く俺のも来ないかなあ〜 そうしたら、こんなクソスレ二度と来ない!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/11(月) 09:40:40.63 ID:zdChAeoJ0
久しぶりに覗いたら、所詮、廉価版はまだ居たんだw ほんと忙しそうで何よりですww
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/11(月) 10:20:58.82 ID:xw5iMVWg0
>>921 は、よっぽど向きになって、お疲れやナ いつまでやるかじゃ
そろそろ調査が入ってるみたいやで。どっちもご苦労さん!
所詮、廉価版だから
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/12(火) 21:54:44.39 ID:07iTnYwo0
このスレももう終わったな
納車されてしまえば、底辺脳内オーナーや 知将腐れ外道が居るスレなんて来ないよw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/13(水) 06:03:38.40 ID:8TsWVApj0
やっと納車だ。初めは建設的なまともな所だったのにな。さようなら。
最悪だな・・・ 次スレ立てるの止めた方がいいみたいね・・・
次スレ要らないだろ。 一般的なオーナーなら、こんな吹き溜まりじゃない所で 交流や情報集めできるしな。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/14(木) 09:45:00.22 ID:YmkZvrKP0
今日納車。廉価版池沼乙。
明日納車 二度と来るか バカヤロー
所詮、廉価版だから
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/15(金) 14:06:25.49 ID:eMS4fILJO
ボードやサーフィンされる方、ルーフレールは付けられますか?付けてるのあまり見たことないので。 付けない方がカッコいいけど、ボード等に行くなら必要だし… ガラスルーフにすると選択できなかったような… また乗っておられる方、レビューを書いていただけたら嬉しいです♪
そんな事も自分で決めれんのか? 情けない・・・
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/15(金) 17:20:08.19 ID:HAijnKca0
海までの 多少の距離は 自転車で
海が季語だろバカ
MY14でHDDナビにならんか?
所詮、廉価版だから
ナビDVDでもいいような気がする…
所詮、廉価版だから
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 15:30:42.86 ID:2fUlkWCw0
俺も納車されるまでは不安だった。でも実際使ってみれば分かるけどナビはDVDで特に問題ない。ルート検索もスクロールも遅くない。 今までHDD、メモリーナビと比べても劣ってる感じはしないけど。 操作が独特の面もあるが音声認識の時刻案内や目的地までの時間や距離も音声で教えてくれるのは 便利だと思う。
>>943 DVD1枚で全国分の地図が入ってるの?
スピード遅くなくって入れ替え不要だったらDVDでもいいかもだね。
音楽はiPodつなげばいいし。
所詮、廉価版だから
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 21:17:46.96 ID:2fUlkWCw0
>>944 その通り。ナビはCD10枚は音楽録音できる。あとUSBやipodの入力もある。
ナビのDVDはラッゲージルームにあるから入れっぱなし。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/17(日) 23:49:36.07 ID:h2Vh68eE0
今のところ イヴォークの初期トラブルはほとんどないみたいだね
所詮、廉価版だから
昨日ディーラーに見に行ってきたわ。 やっぱ生で見るとカッコいいね
ディーゼルも入りだしたね。
2ヶ月振りに見にきたけど 廉価版、頑張ってんなーw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 15:17:33.16 ID:4mn4bj7h0
ステアリングヒーター初めて使った。 結構いい感じ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 18:29:21.47 ID:eEZebbLz0
>>941 コストダウンでDVDにしたわけでなく日本仕様のナビとレンジローバー車の
相互性の問題らしい
その証拠に上級のレンジローバーもDVDナビ
>>954 メガーヌにナビついてないからって、腹いせ?なに間違った情報っていうか妄想書き込んでくれてんの?
所詮、廉価版だから
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 19:24:07.05 ID:2jSAbN2m0
ちなみにジャガーも日本仕様はDVDナビ。 俺も営業から954と同じこと聞いた。以前はHDDだったが車両との相性の問題でDVDになったらしいよ。 前の車についてた4年落ちのHDDの楽ナビよりルート検索速いよ。
>>957 セールストークを真に受けるかわいいやつか
>>957 はw
相性とか相互性とかもっともらしい文言ならべとけば、廉価ナビ大量購入で安くすんでウマーwな事実をなんか専門的っぽい感じでごまかせるからだ。
>>957 は本当にかわいいなw
おれは納車直後にHDD割り込みで一新したが、相性?なんだそれwww 至極快調に使えとるわw パイコン見にこいよ。おれのがデモカーになっとるわたぶん。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 20:14:15.01 ID:/4U6Pil10
私も今までHDDナビだったけど、DVDナビでどんなもんかと思ったら 全然問題なくサクサクうごくよ。 仮に廉価ナビだとしても、サクサク動いている時点でHDDにする意味もなし。 実際の検索等に問題なければ何も問題なし。 むしろ、先走ってHDDに替えた人の方が先入観に囚われ過ぎでバカやっちゃった人でないの?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 20:19:35.38 ID:ysZRzM0h0
>>960 車の要素としてエクステリアとインテリア、エンジン以外のHDDかDVDかなどどうでもいい。
所詮、廉価版だから
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 20:34:56.62 ID:2jSAbN2m0
ナビ命かお前は?ナビなんか別に問題なく使えれば何でもいいだろ。 CD、DVD、HDD、SDって使ってきたけどCDナビ以外は特に問題ない。HDDの優位な点は音楽の録音位なもんだな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 20:37:17.62 ID:2jSAbN2m0
↑958、959な
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 20:39:41.68 ID:ysZRzM0h0
車上生活のやつには死活問題なんだろ
>>963 オーディオのために選んだ素材車だからね。
ナビだけならHDDよりメモリーの方が速いでしょ。 USBやipodの音楽ファイル再生できるなら、HDDに拘る必要ないよな。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 21:21:03.53 ID:AZwNRQZq0
コスパ悪すぎ ハリアーやムラーノの方がいい
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/18(月) 22:00:24.18 ID:ZGUN23sX0
ハリムラは超ダサい、田舎の青年団のクルマはカンケイないツウの!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/19(火) 08:56:36.52 ID:UM+LzEOU0
ルート検索のプライオリティーの設定ってないの?
今日、納車 ココをROMるのも最後かと思うと嬉しくなる お気にいり 削除♪ さいならー 廉価版も(笑)
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/19(火) 12:08:20.51 ID:4emL0qVa0
女収穫用のために選んだ素材車だからね。 今のところ新規獲得順調。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/19(火) 18:42:44.36 ID:cmQ+SwlW0
タワケの「所詮、廉価版だから』凡人も ほな、サイナラ〜
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/19(火) 18:57:09.37 ID:Wymz6ZRO0
>>970 どういう意味?推奨、有料優先、一般優先、距離優先、別ルートの5ルート同時に検索されるけど。
所詮、廉価版だから
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 05:38:24.62 ID:MdyT+N2n0
>>974 あ、ホントですね。
先日、何の考えも無しに案内させたら凄く走りにくい道を選択してきたので
てっきり距離優先で案内してるのかと思った次第です。
ありがとうございました。
今時、DVDナビってネタですよね?
>>977 イングリッシュジョークです。次期モデルではCDナビになるそうですよ。
さすが 廉・・・・
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 15:32:43.39 ID:q3T9zgMl0
廉太郎……
廉次郎バー・・・・
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 17:15:35.35 ID:gBEZENWw0
廉価郎バー・・・・
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 18:01:06.73 ID:q3T9zgMl0
983なら滝廉太郎の名曲を熱唱。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:13:06.31 ID:FeQIf4MaO
女受けはいいよ
安い
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:24:29.63 ID:5ibnGwol0
安め
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:25:23.73 ID:5ibnGwol0
割安
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:26:25.53 ID:5ibnGwol0
格安
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:27:20.86 ID:5ibnGwol0
低廉
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:28:38.69 ID:5ibnGwol0
安価
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/02/20(水) 20:29:28.88 ID:5ibnGwol0
安値
廉い
軽々
安上り
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/02/20(水) 23:13:25.67 ID:Vw0Wli7y0