【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.74【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:50:26.40 ID:B12f6UAM0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
※2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。

◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。

運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.73【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351344071/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:51:07.49 ID:B12f6UAM0

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:51:53.74 ID:B12f6UAM0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【スレ利用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:52:23.94 ID:B12f6UAM0

AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ（12年6月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい？
A.インプレッサおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.11年9月のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
　細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
　その他、MC前は特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.じゃあ12年6月のMCは？
A.特別仕様車として20S-SKYACTIV Advanced Style（以下20S-SKY AS）が追加されました。
http://www.axela.mazda.co.jp/20s-as/
20S-SKY ASには特別装備として、本革パワーシート、ディスチャージライト、クルーズコントロール、
240km/hメーター、大型リアスポイラー、高輝度塗装17インチアルミホイールなどがつきます。
また、遮音ガラスや防音材などを追加し、静粛性もアップしているようです。
（ディスチャージやクルーズコントロール、自動防眩ルームミラーは通常の20S-SKYでもOP可能ですが、
本革パワーシートや240km/hメーターは20S-SKY ASでしか手に入りません）

Q.20S-SKY AS以外のアクセラには何か変更があったの？
A.SKY-Gの燃費がアップ、細かい内外装の変更、あと15インチタイヤの設定が増えました。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201206/120628a.html

Q.15と20、どっちがいいの？
A.15も20もそれぞれの良さがありますので、予算や試乗した感じで選んでみてください。
　CVTとATの違いや、エンジン出力、i-stopの有無など、いろいろと違いがあります。
　当然、マツダとしてのオススメは、20S-SKYACTIVでしょう。
　オプションをてんこ盛りたい人には20S-SKY ASもオススメです。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:53:12.23 ID:B12f6UAM0

Q.SKYのモデルに試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まで（MC前20系・5AT）はペダル軽めで、踏んでワンテンポ遅れて加速、という感じだったのが、
　SKY-Drive（6AT）では重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。
　ちなみに15系のCVTに関しては、その特性上、初速がもたついていると感じるかもしれません。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
　15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
　SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
　という人は自動的に20C-SKYになります。

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
　加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
　DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:54:00.24 ID:B12f6UAM0

Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
　MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
　http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
　（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
　参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
　流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
　そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
　必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:54:39.64 ID:B12f6UAM0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:55:34.90 ID:B12f6UAM0

以上、テンプレここまで。
前スレからのコピペで特に修正とかはなしです。
前にスレタイのMAZDAをMAZDA3にしないのか、
という話がありましたが、数字が入っているのはアテンザスレ（MAZDA6）
だけだったのでこのままになっています。MAZDA3で検索する人もいないでしょうし。

それでは、本日もまったりとアクセラスレをご利用ください。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:15:59.60 ID:cYmTjeuy0

1乙！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:23:43.36 ID:li7NrqQK0

>>1
乙

ベストカーに次期アクセラが載ってたが、1.3のHVになるとか・・・
ディーゼル出してくれよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:43:09.13 ID:+rCIjCgc0

次期らしい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3661922.jpg

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:20:19.34 ID:RocYiWlcO

>>1
乙セラ！乙ｏｏｍ‐乙ｏｏｍ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:55:10.39 ID:ThhuzcgmO

アルミサイドブレーキレバーつけてる人いる？
感触はどうですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:39:17.51 ID:7PLLwOhr0

ホントに塗装って弱いの？
車洗ってたらたぶんドア当てられたんだろうけど塗装がはがれてた
ぶつけた強さによるからなんともいえないけど
普通はクリア部分に傷がついててコンパウンドで消えるくらいだと思うんだけど
ちょっとショック
てゆーかぶつけんな！！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:00:09.20 ID:m1wSYRFd0

ﾄﾞｱﾊﾟﾝかましてくる奴ほんと頭くるよな
開けるときの距離感まったく考えてねーし
ぶつけて開けるのが当然みてーな開け方しやがって無神経すぎ
ﾄﾞｱ開けすぎんじゃねーよ馬鹿！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:47:32.21 ID:AX4FxETh0

>>11

http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/121123/imgs_zoom_499152.jpg

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:16:39.02 ID:+MQcaV1+0

>>14
塗装は色で変わるから。ソリッド系は脆い。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:19:05.57 ID:7PLLwOhr0

>>17
ちなみにベロシティレッドマイカ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:12:08.04 ID:eoiMAJFI0

おうふ、赤色は最弱だぞ
ホワイトパールが一番強いはず
前擦られたけど、こっちは相手の色（紺色）が移ったたけで、コンパウンドで何事もないところまで戻った
たが、飛び石テメーは駄目だ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:16:38.32 ID:7PLLwOhr0

最弱って
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:26:59.29 ID:+MQcaV1+0

いや、ベロ赤はかなり硬いよ。ソリッドの赤とは違う。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:45:15.65 ID:R+80Aru00

塗装の話題は前スレでも荒れかけてた気がするが、心配ならコーティングするのがBest。
ただ塗料のメーカーは少ない量で隠蔽率を上げる努力をしてる訳だし、塗料自体のコストと重量は侮れない。
車では無いけど、電車もステンレス＋シールだし飛行機に至っては半端無い重量だからな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:54:25.98 ID:7PLLwOhr0

>>22
荒れちゃうの？
すいません
ドアバンくらってヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝくらいの気持ちです
実際今までの車は塗装はがれたの見たことなかったもので
まあ運ですよね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:01:23.81 ID:ixCeGNqG0

傷だらけでもアクセラはいつも微笑んでいる
塗装が弱くても足回りは十分に強いそしてハニカんでいる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:01:41.98 ID:R+80Aru00

>>23
気持ちはとても解る。
俺も出かけた時、駐車場に戻るとぐるっと一回りして傷付けられて無いか確認する。
前にどうも買い物カートで擦ったかの様な傷があったもんで。
MG-3してるがコンパウンド磨いても「目立たなくなる」位までしか戻らなかった。
いっそ「痛車とかにしたらシールで保護出来るし気持ち悪がって近づかないかな？」と本気で考えた事があるw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:26:49.90 ID:+MQcaV1+0

>>25
折角だからCUSCOちゃん貼ってくれ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:26:50.32 ID:bF4qaGLt0

次期アクセラは1.4か1.6ディーゼルどちらが乗るのかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:28:27.59 ID:kjYw4V1V0

>>25
透明なシールでフルラッピングすれば良いかと。
冗談はさておき、今の日本の駐車場って、まだまだ
5ナンバー基準の駐車枠が結構有るから、止める所には
気を使うよね。
高級車の横はワリと安全かな。ドアパンチしたら
相手の方が高くつきそうだし。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:29:21.84 ID:fBKfSDFr0

ドアハンドルにメッキカバーつけてる人いる？？
アマゾンとかでよく商品は見かけるんだけど、実際に付けてるアクセラは見たことないんだ・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:36:47.36 ID:OPiWO6cY0

>>29
付けたいなら付けたらいいじゃん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:50:22.45 ID:TTAWwguS0

>>29
俺付けてるけど、どうかと言われてもw
両面テープで貼るだけだし安いし飽きたらすぐ剥がしたらいいや程度で

あえて言うならメッキだから車体が黒だとそこだけ浮くかもw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:37:06.45 ID:IWIuwUIf0

シートヒーターがオプションでないけど社外品つけた人いる？
AS購入検討してるけど革シートが冷たそうなんで

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:47:34.16 ID:VIJfovuG0

革って夏場の直射日光浴びたらやけどするほど熱くなったりして

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:24:37.08 ID:EbHQvE1L0

逆じゃなかったか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:22:37.44 ID:VIJfovuG0

納車まで一週間切った
わくわくが止まらない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:25:32.08 ID:CT5tSDVr0

一年乗ってスカイATにほれなおした
緻密にアクセル開度を制御してギアを操る感覚は
試乗だけの奴や短距離乗りには分からないだろうな
この人車一体の感覚……人間やめたくなるレベルやでホンマ！！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 07:41:45.88 ID:b1fTFpEDO

馬になったのか。おめでとう

まぁでもskyATを操る気持ち良さはとてもわかる。ブレーキ使わず車間距離一定に合わせるのが楽になったし。
アクセル重いのは賛否両論あるけど「回転数上がるのと一緒に加速するMTのような感覚」は個人的にはかなり好き。だからトルコンとかは入れてない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:16:08.24 ID:FUBd3Yj10

>>37
トルクコンバーターは付けたり取ったりできませんｗ
スロットルコントローラーなら可能です。

略語もほどほどにね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:34:33.44 ID:02BYw6VD0

クルコンの打ち間違いでしょ？

揚げ足取りもほどほどにねｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:42:54.77 ID:FUBd3Yj10

>>39
すいませんねｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:56:25.26 ID:xdOFFv1qO

トルコンがクルコンの打ち間違えとか分からない。
難易度高すぎ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:26:54.64 ID:02BYw6VD0

>>40
本人じゃないと分からんことだねすいませんｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:51:52.79 ID:oc3iDQOf0

トルコンもクルコンも楽しさ半減だけどねすいませんｗｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:51:40.52 ID:f0vc96+30

納車半月経って初洗車いこうと思うんだけど
コイン洗車場の高圧ホースでMGコート剥がれないかしら
前の車は自分で洗車したことないからわかんないです

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:15:21.07 ID:T0+mh2ZIP

半月たっているなら大丈夫。それより拭き残しないようにするのが大事かしら。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:34:39.09 ID:b1fTFpEDO

>>38
スロコンの間違いだねごめんね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:08:03.10 ID:f0vc96+30

>>45
了解です！夕方行ってきますノシ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:16:02.03 ID:duZeXSoL0

ほんまかいな？
http://carstyleblog.com/wp-content/uploads/2012/11/mazda3front.jpg

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:22:41.68 ID:duZeXSoL0

ケツ
http://carstyleblog.com/wp-content/uploads/2012/11/mazda3rear.jpg

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:26:44.35 ID:02BYw6VD0

ケツは格好良いなあ　このケツだったら買い換えるよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:50:58.27 ID:duZeXSoL0

でもこれ、CX-5のケツを潰しただけだよね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:54:07.02 ID:5kUjvrwE0

俺は好きだぜ
というかフルスカイアクセラはよ
ガソリン車にもMT忘れずつけてくれ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:59:35.44 ID:T3xJThEN0

現行も流出した画像がいくつかあったが、
結局のところ公式発表まで、どれも当たって無かったんだよな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:39:37.30 ID:L2XkQV340

アクセラで可愛い女の子とドライブしたい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:10:22.64 ID:6AgVEtK20

ケツはいいけど顔が

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:44:08.77 ID:nQVQhnKm0

どっちかと言うとデミオっぽい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:11:13.56 ID:Tist5S7f0

>>27
ヨーロッパ市場向けラインナップがそうであるように
ディーゼルは現行2.2Dと一回り小さい1.4~1.6の開発中エンジンの二本立てになるかもよ
発売開始に確実に間に合うのは2.2Dだろうけどな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:19:35.65 ID:Tist5S7f0

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:26:31.79 ID:WuYLFIcC0

ものの8分で前書いた事忘れたか

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:27:21.88 ID:5kUjvrwE0

大事なことなので二回言いました

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:43:59.07 ID:z33PFCK10

>>53
ミニカー用と思われる画像がバッチリ流出してたよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:55:39.09 ID:NN+m08nx0

>>10
あれれ、1.3のHVとはアクアより小さい排気量じゃありませんか

ソースが雑誌だから、？？だけど
でも、確かに今のところスカイの２リッターより小さいエンジンというと
デミオの1.3しかないね
これをいじって使うつもりかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:14:06.94 ID:c2Sk43GYO

新型アテンザの出来があまりにも良すぎて浮気しそうになってるアクセラ乗りの俺。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:21:21.38 ID:+rw9zuzK0

6億円当たったらマツダの全車種買う

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:08:44.03 ID:YTW78p1h0

まんま、コレだと思う
>>48
CX-9
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres185852_1_r.jpg
>>49
CX-5
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/MZ_1202CX5_02.jpg

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:38:06.23 ID:aDmfV7590

>>65
9の顔みたいに格好良かったら欲しいわ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:23:32.11 ID:tKtc9usN0

9の顔なら買うわ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:01:52.37 ID:g87QYwFw0

これ使ったことある人いる？

デポジットクリーナー
http://www.mazda.co.jp/service/parts/Deposit_Cleaner/

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:49:00.87 ID:EKoReOxk0

今のところ判明している
次期アクセラの公式デザインはこれだな
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2014_mazda3_previewed_with_kodo_design_language_01-4c88349205bdf.jpg

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:53:00.72 ID:NNNxRh8e0

これ本当かね。
アテンザ３代目スレより。

851 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/11/28(水) 00:40:16.94 ID: U0oJq1950
新型アクセラ！

http://m.youtube.com/watch?feature=related&v=PUT74czKrNw#

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:00:23.27 ID:EKoReOxk0

>>70
それ、ずいぶん前に出回ってるよ
どっかの誰かが新アテンザを加工して次期アクセラにした画像

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:08:23.92 ID:NNNxRh8e0

>>71
thx。早過ぎるし時期がおかしいとは思った。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:29:01.93 ID:0kjwzQ+R0

マツダは新型出ても前の型が古臭く感じないよな

アテンザアクセラプレマシーの先代モデルもまだいけるし
初代アテンザもまだかっこいい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 05:20:09.04 ID:Zazs/J7l0

いやいや初代アテンザとか俺はムリ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/106254/005_o.jpg

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 05:36:42.18 ID:xlucOmuZ0

>>74
無理だね
今のと全く形違うじゃん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 07:44:57.02 ID:AcAS5eIc0

http://www.worldcarfans.com/112112751076/2014-mazda3-design-sketches-outed-by-the-european-trademark

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:26:41.78 ID:iDSlJmPc0

ＦＭＣと併せて１．５のフルスカＧがデビューするよ
欧州版１．６もこれに差替えだろう
現行の細トルク高回転型ＭＺＲからだとすげー進化を感じると思う

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:30:15.89 ID:j3TDlPgr0

>>68
商売としては分かるんだが
エンジニアとしてはどうなんだろう？
中の人います？
聞いてみたい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:44:58.83 ID:iDSlJmPc0

１．５スカＧにはＮＡの他、
＋モータのＨＶの他、＋ターボも出るかもよ

ガソリンエンジンの売行きアップのため
コストの関係で「まだやらない」って言っていたターボ化も
「ディーゼルの販売増でターボの調達コストが下がりました」
とかなんとか言って前倒しで出してくるものと予想

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:46:46.31 ID:RF96AoiD0

2.3ターボは？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:55:26.87 ID:ekgWkrM/0

マny
いや何でもない。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:19:59.77 ID:Lp3Tme1k0

新型アクセラ2013秋までに出してくれよ！！！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:28:47.34 ID:lQFcAz0v0

いつのモーターショーで発表なんだろ　

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:29:06.24 ID:RF96AoiD0

はい！わかりました！！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:47:32.61 ID:0kjwzQ+R0

来年の東京モーターショーで市販車が展示されるからマツダ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:48:11.23 ID:WHykgHkVO

アクセラの加速の悪さには正直がっかりしている｡どうしてこんなに加速が悪いの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:50:41.23 ID:0kjwzQ+R0

>>86
2000ccはいいよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:13:47.87 ID:jzQt2gYF0

>>85
そんな先までマテンザ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:19:06.21 ID:0kjwzQ+R0

>>88
発表は夏くらいではないかな？

お前が乗れるのは東京モーターショーだと思う

秋に発売なら先に乗れるけど
とにかく来年の今くらいまでマツダ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:33:05.28 ID:qLBfQFdRO

次期アクセラを考えてたけど俺が192センチ有るからかCX-5を試乗したらちょうど乗り降りしやすくてこっちも良いなと思い始めた。
SUVって考えてなかったけどこういう良さもあるんだな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:05:26.62 ID:DYo+gQhT0

>>90
身長おれと変わらんな
ﾅｶｰﾏ

おれはアクセラを買ったぜ。土曜納車だ
君のアクセラに乗ろう！！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:09:12.92 ID:s8qP/j8Y0

来年秋にモデルチェンジだと先週契約した俺が可哀想なので
最速でも2014年秋以降でありますように

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:09:19.62 ID:hSH4L5a30

俺なんて３０過ぎで１５６㎝だぜ（´・ω・｀）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:36:10.74 ID:f24yiyEF0

ＳＵＶに乗っている輩は、例外なく頭が悪そうに見える

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:39:02.54 ID:3G8pDut80

レス乞食ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:43:32.18 ID:++wmLMpG0

そりゃおまえの頭がわるい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:45:41.87 ID:0giD+q/E0

age厨は馬鹿の法則。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:54:35.32 ID:f24yiyEF0

ところで満タンにしたときの走行可能距離っていくらになる？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:03:47.36 ID:ur5Y+i+m0

>>93
まだ諦めるな遅咲きﾀｲﾌﾟだよ
きっとこれからだ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:10:20.21 ID:cw1wR/2x0

>>93
hydeと一緒じゃん

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:55:43.59 ID:ZQ0cDDlv0

>>93
hydeさんちーっす

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 07:18:02.30 ID:qEOfYh/b0

豪住みですが、アクセラは豪で一番売れている車種です。
そう、一番なんです。
今そのマツダ3の20スカイアクティブのラグジュアリーオプション付き買おうかと考えてます。
革シート、Boseスピーカー付きで乗り出し価格$32290、約270万円です。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:04:27.86 ID:oxldsvc00

hydeってそんな小さいんだ、と168cmが言ってみる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:29:11.33 ID:bcpli6cBO

巨漢のアメリカ人がフルサイズSUV好む理由が分かった気がする。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:27:42.89 ID:smoMcTj+0

>>68
1年に2万キロ走るヘビーオーナーだけど、まったくもって効果実感できなかったな
そう高いもんじゃないから、フラシーボ効果とわかってて買う分にはいいんじゃないの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:14:29.78 ID:gVLtWgwy0

野晒し駐車場に停めてるのだが今朝乗ろうとしたらアクセラが凍ってたw
この車ってやけにルーフが凍りやすくない？
そういう季節だから仕方がないんだろうけど

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:31:44.91 ID:VVOroy/z0

フロントガラスが凍ってることならよくある

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:41:12.01 ID:gVLtWgwy0

ああwフロントガラスも凍ってたわw

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:10:28.19 ID:UA50fy5n0

今年のcotyはCX-5

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:16:25.56 ID:GU6vt56l0

そろそろＴＵＴＡＹＡのカードでフロントガラスの氷を削る季節だな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:36:31.19 ID:wWxnHO5i0

>>98
670くらいだったと思ふ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:35:16.62 ID:eAs43MnrO

最近トヨタの86に遭遇したが正直負けたと感じた｡まあ値段から違うからね｡

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:57:17.58 ID:2TRrIDPY0

比べる車ではないでしょ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:19:49.13 ID:I9wQJzzw0

そろそろ雪が降りそうなのでスタッドレス買いにいってきたんだけど
店員さんに20Sに15インチって無理かも・・・？って言われて買わずに帰ってきた。
17インチは高いし・・・まいったな・・・。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:24:43.70 ID:2TRrIDPY0

寺で純正の15インチホイールでも注文すりゃいい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:43:08.23 ID:I9wQJzzw0

やっぱり15インチでも大丈夫だよね。
んーもういっかい行ってくるか・・・。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:53:42.71 ID:2TRrIDPY0

>>116
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-880723/photo/0026.html
純正ホイールでも結構キツキツ
社外品だと入らない可能性あるから注意してね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:26:05.95 ID:m7Yeg/s10

なにをどうしたら15インチがNGという判断なのか問いつめたい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:47:14.83 ID:jffd7VPj0

今日20Sを15インチの冬タイヤに交換してきたけど、
高いの売りつけようとしただけじゃないの

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:57:21.23 ID:zoeRA4og0

そもそもショップじゃなくディーラーに聞くべき話じゃないのかそれ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:31:20.81 ID:TftWpCpD0

アテンザの衝突防止システムが搭載されるなら次期モデルを買おう

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:36:44.32 ID:a+Q1Y/bH0

COTY CX-5 受賞　おめでとう！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:14:04.47 ID:l5bZxOYp0

マツダおめ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:33:54.25 ID:uM9e1RMD0

>>91
俺も土曜納車だぜ！
ﾅｶｰﾏ

ワクワクしすぎてやばい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:43:09.05 ID:/dVP4iHV0

>>124
グレードなに？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:51:47.47 ID:ThX3/dXm0

中古車だけど今日納車された！
俺も仲間入りだー！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:53:17.83 ID:Jdd79W410

バツイチか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:30:33.49 ID:avto/Dh50

いや、未亡人かもしれん

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:39:08.19 ID:Xa6HCFZD0

素人童貞ってとこだ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:04:36.53 ID:TFvP0BIF0

ど、ど、ど、ど、童貞ちゃうわ！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:30:22.47 ID:79dv6Acf0

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/b/db781498-s.jpg
これってさぁ
次期アクセラって言われてるけど最低地上高からしてＣＸ－３ぽくね？
意匠登録だから適当なだけかもしれんが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:17:47.20 ID:yaxX4GPJ0

ハニカムグリルは掃除大変なのにね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:24:26.10 ID:4tKZgEDXO

次のアクセラが2200Dで250万ならキャッシュで即買いする

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:29:37.75 ID:9wbLm4zJ0

次のアクセラ2000Gに6MT載ったらキャッシュで即買いする

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:09:09.82 ID:/Fy6bTLh0

ディーゼル載せて欲しいな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:03:02.72 ID:T+Abo7y20

2.2Dはまずのらないよ。アテンザ特別つけるためにね。
Gは2.0L Dはテンロクまででしょう

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:43:41.97 ID:vp2570V90

>>131
現行モデルでも意匠登録っぽい画像出てたの思い出した
http://cdn3.worldcarfans.co/2008/8/medium/9080811.003.Mini5L.jpg

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:38:43.07 ID:mkerkefi0

次のアクセラが、Sky-active Dで６MTあったら即買いする！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:10:31.38 ID:w2VF+eV1P

先週サーキット走ってきたDSC切ってやたがそれでも良く曲がる車だよな
中速や高速コーナーは気持ち良く走れる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:09:08.99 ID:7/BdvQmx0

あああ明日ついに納車だあぁぁぁ

21～27歳までともに駆け抜けた愛車ともお別れの時が来るんだな・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:10:51.85 ID:TFvP0BIF0

寺の営業マン乙

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:16:27.56 ID:wu5QNmdN0

なぜ先勝の今日にしなかった

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:32:48.70 ID:7/BdvQmx0

輸送の関係で土曜
明日仕事終わったら受け取りなんだ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:39:03.47 ID:fGa5qx9U0

納車直前の今が一番いい時だな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:48:22.00 ID:wu5QNmdN0

先勝は昨日だったなスマン。
アクセラが良かったけど、車庫の関係でベリーサにしたけど・・・
モデルチェンジしたら第一候補にしたい。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:29:46.48 ID:wNgAMxDf0

以前i-stopしないと書き込んだ者ですが本日Dに行ってきました。

1時間以上待たされ、バッテリーとその制御に問題があるのではないか
という結論になり、バッテリーが入荷次第、後日BT交換とプログラム
書き換えをしてもらうことになりました。もちろん無償で。

比較的初期ロットのskyユーザーでi-stopが不調であれば、Dで同様の
対応をしてもらえるんじゃないでしょうか。メーカーも把握している
ようだし。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:07:41.93 ID:7/BdvQmx0

スマホやウォークマンを挟むのに適する且つ、アクセラの設置に適した車載ホルダーかスタンドってある？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:45:45.49 ID:n/XLGTnP0

>>125
15S。
明日が待ち遠しい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:53:35.81 ID:DOpMusPi0

>>148
いいね羨ましい

キセノンアルミエアロついてあれはお買い得

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:56:06.21 ID:DOpMusPi0

キセノンはオプションか

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:57:28.33 ID:WkKIOAj30

自分も再来週には15S納車予定
値引き良かったしいっそ20Cか20Sにすればよかったんだろうか
SKYグレードは値引き渋いって人づてに聞いたから商談すらしなかったけど

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:34:28.49 ID:AW94hSg80

その選択は間違いではない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:08:12.24 ID:FrT3Zhe00

１５Ｓは179万
２０Ｓは215万
差額26万

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:10:25.52 ID:3dW0A0PP0

6ATとCVTならもちろん6ATを選ぶ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 03:13:45.42 ID:A5m7hcOA0

15Sを買うぐらいならフィットでいいや
SKYACTIVの6ATでなければ、外寸に比して糞狭い室内を受け入れられない
フィットならハイブリッドも選べて室内空間に融通が利いて一応VTEC
私はアクセラ20Sを買ったけど、1.5L車市場におけるフィットのコスパは素晴らしいと思う

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:28:15.14 ID:iDnAW4Rx0

良く出たら買うとかレス見るけど、金持ちかね？
自分は車検時とか事故時とか金の掛かる時にしか買い換えなんて考えもしないけど。
他スレでもAT乗ってるのにMT出たら買うとか見るとスゲーと思うわ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:43:49.57 ID:4Qu/PaxzO

言うだけタダ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:50:44.19 ID:cduVVucQi

>>155
フィットとかバカじゃねーの。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:09:27.29 ID:JGZLglcp0

道具としてのフィットは素晴らしいぞ。
俺はフィット買うくらいなら15Sを選ぶけどな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:00:58.34 ID:P7eIh+jU0

>>155
フィットw

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:37:39.65 ID:1qjsdb/00

＞フィットならハイブリッドも選べて室内空間に融通が利いて一応VTEC

最大公約数のことですかね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:59:06.53 ID:wTOQHxhw0

２０Ｓとキャロル併用だけど２０Ｓの方が燃費いいわ
軽だとパワーがない分、踏むからしょうがないね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:11:12.28 ID:eEVyOiIAO

1500クラスのディーゼルだと130馬力 30キロとかそんなとこかね
なんかショボい。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:21:26.76 ID:JTvvJ0+cO

次期アクセラがアテンザと同じ顔でちょっとがっかり。
あら当分現行でいいやと思わせるわ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:35:14.95 ID:eEVyOiIAO

もう決定稿出たんかよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:13:19.46 ID:pG2Ugzru0

来年次期アクセラ出るらしいね
ディーゼル積んでくるかなー

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:27:14.31 ID:JG/Kpx0k0

i-dmの3rdステージなんだけど
5.0→4.8→スコアなし→4.9→5.0→5.0→5.0→4.9でステージ上がんなかった
どうすりゃ上がるんだよ(；´Д｀)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:34:51.57 ID:oQhqHEjl0

半ドンで帰宅

アクセラ納車まであと約3時間・・・
こんな日に雪降ってくるなんて

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:39:11.68 ID:pK1rOvrf0

>>167
説明書読んだか？
デフォでは3rdステージまでしかないんだぜ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:06:35.94 ID:gXOBcPzk0

ハイブリッドは決定だが、ディーゼルはどうかなー。出たらすげーな。パワトレ3種から選べるなんて国産唯一だもんな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:21:47.26 ID:JG/Kpx0k0

>>169
え・・・
おれはこの半年何と戦っていたんだ・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:43:14.16 ID:jg897Q2y0

>>171
オイラも半年くらい悩んでた。
そのスコアを量産できる状態を維持したておかげで、4thステージなんてなかったｗ

でも5thステージに入ったところで、4.8前後で頭打ちになると、
「どうすりゃ上がるんだよ」と思ってしまう。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:04:42.45 ID:seSB7GwD0

i-DMスレGoogle先生で引っかかるから
5thまであげる手順は書いてある。スカイでも変わらなかった。
コツはトリップメーターをゲームの連射の勢いで6回押すこと。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:06:32.17 ID:GngOFgec0

5thステージが最後なのかな？
その上行ってる人は見かけないよね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:15:16.06 ID:JG/Kpx0k0

4th解放コマンドがあるわけか
やってみるわ、ありがと

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:22:13.90 ID:dYpI1ZmW0

>>142
現行の六曜になんの意味があんだよ
あれは江戸時代にどっかの坊さんが何の根拠も無く勝手に作った暦だぞ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:40:02.74 ID:pK1rOvrf0

中には否定的な人もいるけど面白いよね＞i-DM
結構踏まないと点数上がらないけど、そのほうが燃費良かったりするし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:49:06.99 ID:seSB7GwD0

＜i-DM先生基本ルール＞

■「しなやかな運転」をすると点灯するブルーランプが多いほど、得点が伸びる。
特に上級ステージになればなるほど、いかにして青を点けるかが高得点の秘訣。

■上のステージに上がるためにはアベレージ5回連続4.8以上を出す必要がある。

■ステージは基本1st～3rdの3ステージ。特殊操作をすることにより上位ステージ
である4th・5thを出現させることが出来る。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:51:57.51 ID:seSB7GwD0

＜4th・5thステージの出し方＞

１．i-DM画面（アベレージやスコアが表示されるモード）が表示される状態で
エンジンをかける

２．エンジンがかかったら「すぐに」トリップメータースイッチを6回連続素早く押す。

３．i-DMのオン・オフモードが表示されるので、オンを選択してトリップメーター
スイッチを長押し（初期はオンが選択されてます）

４．3rd・5th選択画面になるので、トリップメータースイッチを押して5thを選び、
もう一度トリップメータースイッチを長押し

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:17:16.38 ID:JG/Kpx0k0

>>177
おれはi-DM先生に加速の気持ちよさとかコーナリングの楽しさを教わって
運転が好きになったようなもんだから、買い換えるとしても絶対i-DM搭載車がいい
車離れ抑止にも繋がると思うから全車標準搭載するべきだと思うよ
まあ、隠しコマンドじゃなくてもOFFにできるようにはしたほうがいいと思うけど

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:05:35.13 ID:GngOFgec0

ゼロ発進もちゃんと踏まないと先生にダメ出しされるからな
５０００キロ乗ってるんだがステージが進んだ後には頻繁に発進加速で先生に白色出されてるよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:56:14.17 ID:JG/Kpx0k0

そうそう
i-DM先生が踏めって言ってくれなかったら
おれはずっと退屈なエコ運転してるとこだった

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:07:43.34 ID:4Qu/PaxzO

>>i-DMのオン・オフモードが表示されるので

ここでオフにするとどこまで機能オフになるんだ？
採点されなくなるだけなのか、緑青白ゲージの点灯すらしなくなるのか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:17:56.96 ID:oQhqHEjl0

AXELA　20C無事納車した！かっこよすぎる・・・・

そして今まで長年乗ってきた車に別れを告げてきた。
最後に写メ撮って運転席開けて「今までありがとな。じゃあな！」って言ってドアを閉め、ボディを手でなぞってさよならした

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:22:34.59 ID:seSB7GwD0

>>183
ゲージ真っ黒です。緑青白点灯もなくなるので
ちょっとさびしい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:27:46.38 ID:FrT3Zhe00

車を長く乗り最後にお礼いう人は彼女や奥さんも大事にするらしいよ

お前らもアクセラを大事にな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:31:09.19 ID:4Qu/PaxzO

>>185
ゲージまで全部消えるのか…
今までずっとあれの評価が気になって思い通りの運転できなかったんだ。でもこれはこれで慣れてきちゃってたから確かに少し寂しいかも

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:37:33.67 ID:3IQVS8ZP0

>>184
他人事だけどしんみりしちゃったぜ
俺も写メ撮ればよかった

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:41:26.61 ID:FrT3Zhe00

この車を可愛い女の子が運転してたらかっこいいよね

彼女に運転させるけどぶつけられそうで怖い

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:17:49.78 ID:3dW0A0PP0

でもお前さんの彼女ゴリラみたいだよな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:34:03.44 ID:FrT3Zhe00

>>190
可愛いよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:39:45.32 ID:6XtIkf4g0

ゴリラで可愛い顔って想像できん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:48:56.16 ID:FrT3Zhe00

>>192
ゴルラ顔ではないがな

俺が完全にほれた

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:36:59.15 ID:eEVyOiIAO

ブタゴリラのきめえ話題はどうでもいいとしてやはり次期型は1600のディーゼルが濃厚なようだな。
2200無いならCX-5にしちゃうかなあ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:08:23.02 ID:h7df1ccI0

スピーカー替えるだけで音質改善するのかな
今は20S、純正6の方だけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 05:16:53.78 ID:21hHeKDJ0

経験上くそでかいウーファー積めば音質良くなる
騙されたと思って試してみろ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:45:11.22 ID:YFC3At+30

MP3とかで聴くことが多いと換装あんまり意味なかったり。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:50:15.47 ID:GmNE9hRZ0

マグペケに次期アクセラスクープってあるな
密林で表紙が見れるが
まどは6ライト止めるんだな
誰か立ち読みできた人いないか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:18:26.69 ID:h7df1ccI0

>>196
>>197
ありがとう、現状は純正ナビにbluetoothでMP3飛ばしてるだけだが
参考にさせてもらう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:21:38.04 ID:/vt6hNtI0

次期アクセラはアテンザ顔で、2.0 2.2Dだったわ。HVは載ってなかった。来年12月だそうだ。マガジンXより。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:27:09.18 ID:1Rf2ZCIw0

>>200
マジか
現行スカイ乗りだけどＤゼル予約してくるわ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:08:15.71 ID:U+vQMFHg0

150PSくらいのローパワー版なんだろうが
馬力高めた1600より2200のほうが全然走りやすいだろうな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:12:59.92 ID:xcDg4z2Z0

>>200
1500はなくなる？

でもあの体格で２２００Ｄはいらないがな
普通の人には１６００Ｄがいいだろう

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:20:36.98 ID:bCaS/JGX0

雑誌だからアテにならないけど、2.2D載ったら買うな。
寺トヨタ供給のHVって言ってたけどな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:32:57.73 ID:W7fep1JAP

>>202
2.2Dの150馬力版は欧州の税金対策版。日本では175馬力版しか出さない。

150馬力版MTで燃費がいいバージョンがあるけど、ハイギヤードにして
高速燃費稼いでるだけ。欧州のカタログ燃費は高速燃費で稼ぐと有利。
ATではカタログ燃費が一緒。デチューンする必要なし。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:04:07.06 ID:6Y2NMOAD0

欧州でもCセグ車はディーゼルが多数派なのかね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:05:10.61 ID:Dc9cQzPp0

20S Skyアクセラ乗りです。
初のスタッドレスタイヤ装着。

春に鍛造アルミホイールを買ってやるという目標にて、純正ホイールに交換。
スタッドレスは石橋さんのレボGZ（高いけどこれじゃないと本当に滑るんですよ）

乗り心地：
分かっていたけどハンドルが軽くなって柔らかくなった。
タイヤ騒音が消えたかわりにエンジン音が気になる様に。
根本的に防音しようにするしかないのかな。

燃費：
変わらす。どんなにがんばっても15km/Lが限界かな。
ただ、仕事上、休日しか車に乗らないせいか、バッテリーの電圧が下がって
i-STOPが作動せず。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:34:04.13 ID:8mcbCOyeO

3車種全て同じディーゼルエンジンとは凄いな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:58:01.75 ID:bCaS/JGX0

マツダの次期アクセラはHVモデル、トヨタのHVシステムを使用
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354354803/

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:08:39.13 ID:xS9c/I720

1.3HVとかしょーもない車になりそう。まぁ燃費よければ売れる時代
だから一番のヒットグレードになりそうなのがアレだがw

男は黙って2.2Dだな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:11:58.54 ID:FKH3uio40

長距離走らんからディーゼルは要らんけどディーゼルしかMTないんだろうな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:32:09.94 ID:dfQXxi/f0

2.2Dだな。
1.3HVは非力そうだな。燃費は良さそうだけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:46:23.93 ID:JaAaq20V0

俺はスカイ1.5Gの6ATにi-ELOOP,i-ACTIVSENSEが付けばbest
でも2.0GやD、HVとあまり差別化できなくなるから無理だろうな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:56:29.26 ID:zlvDqKjw0

i-ACTIVSENSEがオプションでなく標準装備となるには
何年ほど費やすんだろう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:39:54.84 ID:FKH3uio40

オプションであれば十分だろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:43:12.04 ID:qbTnkih50

昨日納車して今日は大きな神社で車のお祓いをしてもらってきた
これから降雪シーズンに入るから気をつけねば

ｉ-ＤＭ先生があると運転に意識入るね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:22:05.54 ID:yqzDwu8T0

昨日納車でもう走行距離が500ｋ弱。
はしゃぎすぎだ・・・。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:14:57.87 ID:qbTnkih50

>>217
乗りすぎわろた　15Ｃの人かな？
俺まだ100kmも走ってないや

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:28:47.46 ID:xcDg4z2Z0

お前ら知り合いがプリウスかアクセラ20Sで迷ってる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:29:01.90 ID:3hRWGyoh0

休日ドライバーで初年度8500kだった。目標10000kだったんだがなー。家族いると行動制限があって厳しいな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:53:11.25 ID:07dvAt/20

バックミラーの距離感おかしくない？
やたら煽られてる感じがするんだけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:54:51.69 ID:l061wm0k0

>>219
それなら、プリウス。
インプと迷うなら判るけど、プリウスとなら
迷って撰ぶ車じゃ無い。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:56:28.94 ID:21hHeKDJ0

サイドミラーは正しい距離で見える

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:59:13.13 ID:FKH3uio40

>>221
それが普通なんだが
ペーパードライバー？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:59:39.90 ID:21hHeKDJ0

プリウスは150万くらいなら欲しい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:01:27.13 ID:YFC3At+30

>>219
その人の求めるものはなによ？
町乗りメインならプリウスにしておきな。
高速とかで遠出することが多いならアクセラにしておきな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:06:50.69 ID:KcbzgPk30

プリウスかアクア買おうと思って車選び始めたが、最終的にアクセラ買ってたわ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:15:55.57 ID:xcDg4z2Z0

プリウスとアクセラはどちらが高速で楽か聞いてきたな

俺はプリウスは足が弱くアクセラは足が良く運転しやすいと答えたが間違いではないよね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:29:51.24 ID:EnrzoxIa0

スタッドレス買いに行ったついでに春以降にホイール変えたい願望があったので
ホイール見てきたんだけど色々あってわくわくするのな。
アクセラの前は軽だったのでドレスアップとかあまり興味なかったんだけど。
ワークとかRAYSってところがかっこいいと思った。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:34:07.38 ID:l061wm0k0

>>228
良いかと思います。
レーンチェンジやジャンクションのループなんかも楽です。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:34:12.69 ID:YFC3At+30

>>228
いい助言をしたと思うよ。
サスペンションはマルチリンクで無駄に贅沢している。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:34:33.51 ID:FKH3uio40

ワークは安いけど重い
レイズにしとき、プリウスみたいに他人と被るけどｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:38:24.11 ID:EnrzoxIa0

>>232
なるほど。
重いっていえば噂通り純正ホイール重かったよ・・・ｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:47:19.71 ID:PuuSPEW40

>>228
間違いではないと思う
保険の特約で現行プリウスを30日間借りていたけど、足回りはかなり不愉快
段差を越えた挙動が収まるまで時間をかけまくるくせに、突き上げも大きい
カックンブレーキだし、乗り物酔いする人には絶対にオススメしない
良い点を挙げれば燃費と室内空間の意外な広さ、白眉はフロントコンソールトレイ

でもアクセラとプリウスを競合させちゃう人ならプリウスの方が無難かも

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:58:54.32 ID:FKH3uio40

>>233
知ってるかと思うけど、こういう所で妄想すれば良いと思うよ
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:03:06.06 ID:RZEV7NH50

>>234
カックンブレーキだしってそれ自分のブレーキが下手くそなだけだろ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:04:07.42 ID:pr9dVLU90

>>218
15Sの人です。
伊豆半島一周してきました。
海を見ながらのドライブっていいもんだわ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:07:14.87 ID:wJ6XocqV0

トヨタ仕様のカックンブレーキで、滑らかに止める事はおれも無理だな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:07:44.56 ID:xcDg4z2Z0

コメントありがとう
次期型はトヨタのＨＶ積むが脚もトヨタ仕様にならない事を祈る

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:08:18.90 ID:YFC3At+30

>>236
アクセラと比較したらカックンだろ挙動は。
慣れの問題もあると思うけど。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:20:51.59 ID:EnrzoxIa0

>>235
おお、ありがと！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:37:42.23 ID:h+g9uOSHi

プリウスのカックンブレーキの不自然さは、回生ブレーキの影響なのかな？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:54:51.57 ID:TNzPUFNz0

らしいね
試乗したとき営業がそう言ってた

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 02:31:01.47 ID:4DZj1ZEk0

>>234
豊田市出身のアクセラ海苔の俺としてはおまいの評論は最高すぐる
アクセラの良さとプリウスを短い文章で実に上手く表現してるｗ
ぜひ悩める人達のためにネットだけでもいいから自動車評論家になってくれ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:29:52.89 ID:qp85vXVEO

1310キロ 175馬力 42キロ
これは面白そうすぎる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:39:08.78 ID:NT+/OMdi0

>>200
2.2Dってかなり大きい気がしたけど入るの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:00:30.46 ID:WGD73BHK0

>>200
寺の営業が次期アクセラは2.0GとHV確定で2.2Dは無いって言ってたけど

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 11:08:43.24 ID:hBMIwe620

http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/12/guangzhou-af-03-china-2.jpg

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 11:13:26.83 ID:kUVyNMvZ0

Dの話ほど不確定なものはないw

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 12:04:44.46 ID:WGD73BHK0

まぁ別に2.0GとHVは確定で、2.2Dは無いって話でディーゼル自体無いとは言ってなかったからね
欧州メインのマツダだし1.6Dなら可能性ありそう

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:15:38.54 ID:TNzPUFNz0

おいおい1.5Gも無しかよ
skyじゃない今でも一番の売れ筋だろ？
販売サイドはそれでいいのか

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:57:32.56 ID:6lVseCKe0

うちのディーラー営業は次期アクセラにHV有り、ディーゼル無しと予想してた。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:06:20.36 ID:vmQxjKuf0

私のディーラー営業は
マイナーチェンジ１．５ＬにHV搭載と予想してました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:36:18.58 ID:1RgIwLNI0

ハイブリッドで１．５ＬだとアクアのエンジンとＣＶＴだったりして

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:55:07.34 ID:CpesXFlXO

i-DM好きな人もいるのねｗ
ステージ５がイラつくので、次アテンザのスポーツがでれば即効で買うつもりだったが
他に良い選択があれば、ゴミクソi-DMのせいでマツダ自体やめるかもｗ
車自体は好きだよ。

混雑している下り坂でいつものように等速でブレーキはなしただけで
-0.4
-0.3
いみがわからねぇ。
機械側でどんな処理がされて、センサーが何を判定しているのか分からないが…
攻略的に点数上げることは出来るから元に戻したけど、なんだかねえ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:08:56.23 ID:TNzPUFNz0

イラつくのにわざわざ上位ステージに変えるいみがわからねぇｗ
3rdに戻すかoffにするかマツダやめるかお好きにどうぞ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:31:00.87 ID:CpesXFlXO

試しに上げてみたら予想以上に未完成のゴミ判定だった。

つか、こんなものまで全肯定する必要ないのにｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:06:38.20 ID:xeVq1t6C0

もしもしって車運転出来るのか

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:37:45.19 ID:hSTwfj3o0

またエア車所持者か

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:42:41.26 ID:MJ4257+N0

別にi-DMに従う必要全くありませんが？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:05:49.25 ID:CpesXFlXO

この程度ででエアってｗ
肯定以外受け入れられない？

従うわなくても良いけど
点数出るから高得点取りに行く。

なんか、あんなモノでもディスれば反撃してくるのに、
他社の車はボロクソに貶めるのなｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:06:08.21 ID:6TgB+2/a0

>>227
俺と似てるｗ
車検で車を変えたくなって話題のリッター40のアクアに試乗
あまりに酷いので文句言ったらプリウスなら上級の乗り味ですと言うから試乗
トヨタに期待をした俺がバカだった
リッター30のデミオに試乗
CVTの違和感を除けばまあ悪くはないが、ちょっとパワー不足すぎるかも知れん後悔はしたくない
で辿り着いたのがスカイアクティブのアクセラ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:14:47.53 ID:hSTwfj3o0

>>261
256が書いてることが全て
それなのにお前がウダウダ書いてるから荒らしかエア所持者なのです

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:19:31.64 ID:RBFR7UVl0

納車から今日でトータル100km走った
セダン車からの乗り換えで車の間隔がまだ把握できないわ

バックが特に怖い。車庫入れ怖い
バックのコツとは

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:30:06.91 ID:LzZ45Dou0

次期アクセラは期待できないかもな

現行アクセラの２０Sスカイアクティブが神だな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:51:40.17 ID:rxj+YLy00

>>264
バックモニター付ければ笑っちゃうくらい楽になる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:55:27.68 ID:RymvBKGCO

421付きのアクセラが楽しみです…伝わって…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:22:32.67 ID:RBFR7UVl0

>>266
後付けでもつけられるの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:22:45.83 ID:KsDT6NHZ0

次期アクセラもサイドカーテンエアバッグがこれまでのスカイアクティブモデルと同様に標準装備化されるとしたらそれだけでも買う価値はある。
インプレッサはアイサイトで安全性を謳う一方でサイドはオプション装着という矛盾を抱えているだけに。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:52:25.12 ID:sVwJ66PT0

急ブレーキでハザード点滅するやつってＯＦＦ出来る？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:15:46.00 ID:7WLpnmzn0

>>270
横滑り防止をOFFにすると一緒に切れる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:20:38.02 ID:gotxDCxq0

横滑り防止装置をオフとか誰得かな？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:24:53.10 ID:6b/m9cOd0

先日さっそく凍結路で停車してみたら横滑って怖すぎワラタｗ
ナチュラルにスライドしやがったぞ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:25:08.21 ID:WMuDb6g00

バックのこつなんて３０分も練習すればつかめるんじゃないか？
左右のミラーをしっかり見るだけやん

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:25:39.01 ID:7WLpnmzn0

OFFに出来るのはサーキット等でのスポーツ走行を想定してるんじゃないかな
そういう場面では横滑り防止システムでの制御は邪魔な物となってしまう
急ブレーキも危険回避の為ではない扱いなのでハザードも切れるようになってるのだと思う

そういう理由なのでエンジンONで必ずONになるようになっている（戻し忘れ防止の為）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:29:04.41 ID:iq/AII7D0

バックはしにくい。
Z32のほうが楽だった。

ミラーが小さすぎて駐車線がみえん

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:31:09.88 ID:nAq5MuU60

DSCのオフスイッチはぬかるみや雪にはまったときに抜け出すためで
完全にオフには出来ない設定じゃなかったっけ

スポーツ走行を想定したエイトなんかだと出来るらしいけど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:37:22.08 ID:WlSvw2vI0

ふとこのスレを開いて、今月車検が切れる事を思い出した！
どうにかしないと…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:38:32.03 ID:7WLpnmzn0

>>277
調べてみた

説明書より引用
・TCS/DSCを解除したときは、TCS/DSCが装備されていない車と同じ走行性能になります。
・DSCを解除した状態で走行中ブレーキペダルを踏んだときに、DSCの作動が必要であると判断された場合、DSCが作動することがあります

切れるけど勝手に入ることもある、って感じのようだね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:51:30.14 ID:ibZVCpr80

そうなのか。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:54:03.00 ID:nAq5MuU60

勝手に～というか、介入が遅くなるとかある程度の滑りを許容するってほうがニュアンス的にあってるんじゃないかと思う
まあFFだし滑らせてどうこうってのは基本的に無いと思うけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 04:43:28.12 ID:peFORaR+0

>>268
つけられる。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:14:47.61 ID:/pvVCVZN0

>>252
現行mazda3には1.6Dも2.2Dもある
というわけで、FMC後に載らないはずはなく
あとは日本で売るか売らないかだけ。

今やマツダ＝ディーゼルイメージが定着しつつあるので
日本でも大小のディーゼル積んで出るものと思う。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:48:44.55 ID:Xfxk6UBwO

CX-5より二回りは小さいアクセラに同じエンジン載るとしたら待ちきれない想いだわ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:28:25.48 ID:gotxDCxq0

新型ゴルフ7凄いかっこいいな
現行はかなりダサいな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:29:47.50 ID:gotxDCxq0

現行ゴルフとアクセラならアクセラだが
新型ならまだわからない

とりあえず新型アクセラ楽しみ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:22:23.44 ID:JCz7JTff0

CX-3よりアクセラのディーゼルだした方がいいんじゃないの

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:39:10.26 ID:WMuDb6g00

パワーは2.0Gで十分だな。あとはよく回ってMTがあれば。まーたMT厨だよww　はぁ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:45:54.37 ID:bD4xF00O0

なぜMT厨なのにこのスレにいるのか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:47:12.42 ID:JVVpEwrg0

スカイアクティブエンジンと謳ってるけど、燃費のカタログ値他の同じ大きさの車とあまり変わらないんじゃないの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:47:13.88 ID:ibZVCpr80

逆にＭＳにＡＴがあればって言う人も居るしね…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:18:56.96 ID:zaPTuiZk0

土曜日試乗してくる

293 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/04(火) 21:26:01.63 ID:07OkP2cF0

>>291
MSはMTオンリーでいいよ。変態車らしさがなくなる。
そういう人はインプで。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:31:51.77 ID:0xQjGgqtO

>>290
パッと見でｽﾄﾘｰﾑ2.0が14.2。ｲﾝﾌﾟ2.0が17.2。ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ1.8が14.0。ｵｰﾘｽ1.8が16.0、1.5が19.2。
17.4で6ATのｱｸｾﾗは上出来じゃね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:52:38.43 ID:9lioPyTF0

アクセラはフルスカイじゃないしな
次はフルスカイ+ieloopのアクセラならカタログ値が19km/lはいくかもな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:23:26.99 ID:4ozL/qT30

アテンザ20Sで17.4だから20は行くんでないかな？じゃないとインパクト
足らんし

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:08:28.51 ID:Kxku82dR0

>>293 その通り。変態の鏡だな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 02:41:26.61 ID:vuFdF2sK0

簡単にいえば、CVTいらねってことですわ
ホンダのDCTの仕上がりはちょっと気になる

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:55:43.31 ID:1V0NHyBL0

大絶賛のスカイＤはともかく
いまいちぱっとしないスカイＧを早急に何とかして欲しい。

２～３年先をめどに開発中のリーンバーン化を待ってないで
小排気量ターボ化を同時並行で進めるしかないんじゃないかと

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:35:48.93 ID:CTGpdgjuO

上で出てたiDMオフやってみたが判定ゲージは消えてもドライブ終了時に採点自体はされるのかよｗｗ意味ねぇｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 14:08:04.97 ID:QbSx6jkX0

20S契約メーカーオプション満載たのしみ
ところで17 インチ履いてる人、乗り心地どんなですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 14:14:58.09 ID:8RmGO+5k0

ドタバタのカッチカチです。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:25:55.21 ID:Lr7pu8HQ0

最初はカチカチのビシバシだけど走行距離８００キロくらいから馴染んできた
慣れてきた訳でないｗ

３０００キロ超えてくると前輪を中心に固さのなかに滑らかな柔らかい感触が出てきた
アクセラに乗ってるといろいろ美味しい感触を楽しめるよ

試乗したとき乗り心地に仰天して１５インチにレスＯＰしようとしたが、
Ｄの兄ちゃんに「乗り心地良化の保証はありません」言われて
１７インチにしたけど大正解だった　Ｄの営業くんありがとう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:37:41.78 ID:AdZKPrLr0

いまだに低扁平率嫌ってる奴いるんだ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:36:09.59 ID:7R/X+rxdP

テネコのダンパーは3,000kmくらい走ればしなやかになるよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:38:25.41 ID:XhT8ZVhq0

>>303
15インチ冬タイヤに替えてからもガチガチ感はあったから
15とか17とか、あんまり関係ない気がするけどな俺は
3000キロくらいを境によくなるのは本当その通りだね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:41:09.55 ID:2Xrn9jbl0

慣れは、恐ろしい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 18:29:41.51 ID:8RmGO+5k0

慣れじゃないとしたら、ヘタリやすい or 精度が低いって事だろう。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:34:13.90 ID:hlF0Rxsc0

単に空気圧じゃあ。。。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:38:13.55 ID:VaJvOsEMP

空気圧は冷間時に測れよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:38:17.54 ID:fa3T75a80

i-stop無しのプッシュスタート付き車に乗ってます。
先日ヤフオクでMIスティック（リモコンエンジンスターター）を
落札してDで取り付け頼んだら付ける直前になって「イモビのハーネスが７ピンで
アクセラは４ピンだった、部品もないから付けられなかった」って言われてしまった（涙）
そんなもんなのかな？
車の電気わかんないし何とかわかる人いないかな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:10:57.11 ID:mbmnEg5C0

>>299
リーンバーンてマジ？

以前日産のリーンバーン直噴に乗ってたが、ススがすごくてATなのにエンストするというトラブルに悩んだ。

マツダはどうやってススの問題を回避するのか、そもそも回避できるのか。見ものだな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:37:56.06 ID:Ce1NlZkG0

アクセラって直進安定性悪いの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/1349639/blog/27784045/

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:51:04.46 ID:WfA4USfSO

>>313
かなり悪い個体に当たったとしか…
でなけりゃ絶対に軽を高速走らせちゃいかんw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:52:33.92 ID:7R/X+rxdP

>>313
13台ほど車を乗り継いで来たがアクセラの直進性は良いと思う
デフとか壊れてんじゃねのかな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:59:39.29 ID:bX2hQPrx0

そんなに気になるなら寺に行けばいいのに

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:40:46.88 ID:KhsVEe2Y0

>>313
純正のタイヤがイマイチなんだと思う
タイヤ変えてみたら？
しかしまあ170km/hってｗ
アクセラはレーシングカーじゃないよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:20:47.40 ID:OVgOQRzA0

>>313
アクセラでこんなん初めて聞いたわ。
クルマかオーナー、どっちかがハズレなんだろ。
オーナーか寺にご愁傷様と言うしかない。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:32:48.04 ID:AdZKPrLr0

多分オーナーがハズレでしょw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:33:40.78 ID:L6rYZbyUP

>>313
加齢＋よそ見あり＋大雨の高速走行とか馬鹿かと

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:37:10.04 ID:eY0XLr0a0

アクセラがスタート後２秒で画面外に置いてかれる動画
何故比べた

0:38～
ttp://www.carview.co.jp/news/1/177543/

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:41:29.60 ID:VaJvOsEMP

>>321
アクセラじゃねーし・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:41:47.90 ID:AdZKPrLr0

>>321
そのアクセラ、誰も乗ってないしタイヤ動いてないし

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:44:24.17 ID:JyS+wZ860

>>313
自分のアクセラは納車してすぐハンドリングが不安定だったけど、
ディーラーと相談してアライメント調整してもらったら治ったね。
この人もアライメント調整してもらえばいいのに。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:47:38.74 ID:DxSWCsC10

自分の運転がうまいと思って飛ばしてやらかしたんでないの。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:16:05.25 ID:4ET1xW+r0

ステアリングゲインがちょっと高いんじゃないかという話は
BKの頃からたまに出てたけどそれとは違うのか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:37:26.81 ID:Ark57SlY0

BK比でBL後期はステアリングが軽い。インフォメーションも少ない。
それで味付けが悪いとは思うが、直進安定性とは全く別の話だな。
神経質だが、直進安定性はむしろ増してる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:20:38.43 ID:dgtAu4CH0

>>311
製造元のサーキットデザインに訊いてみたら？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:47:23.06 ID:DSigXKi50

ＳＵＶは全幅が広く全高が高いから、すれ違いが困難で他車の視界も遮るので、公共の道路で非常に迷惑。
燃費が悪いから、環境破壊も甚だしい。
だから乗っている輩は、例外なく頭が悪そうに見えるんだろうな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:21:48.93 ID:rmwJ8j/n0

ＳＵＶのせいだけじゃないけど、
渋滞のとき前が見通せないと気疲れすることがたまにあるな

アクセラオーナーとしてはCX-5が好調でマツダが復活の足がかりを掴んだのがうれしい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:37:49.76 ID:fDQT1i130

ずーっと引っかかってた軽がやっと曲がってくれた直後にミニバンが
スっと前に入ってきた絶望感

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:06:12.90 ID:PWHcgu090

そのケツに赤ちゃんが～ステッカーが貼っていた時の絶望感

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:14:43.77 ID:oCd0DtGX0

>>328
ありがとー
聞いたら丁寧に対応してくれた！
本体はキースタート用プッシュスタート用があるけど
全部同じで取付キットを頼めば付けられるそうです
Dがないって言ってた取付キットもDや部品販売に
卸してるそうです。
早速その旨Dに伝えたら取れますだって
値段もサーキットデザインはDだと一万前後だと思いますが・・
って言ってたのに15000円だって
Dっていい加減だな・・・と思った今日一日

とにかくありがとー
半値ぐらいで取付られる！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:42:48.94 ID:cvO33dba0

>>332
不覚にも笑ってしまったw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:31:09.45 ID:sbiEmeB+0

プリ嘘に割り込まれた時の絶望感の方が半端ないな( ´Д`)y━･~~

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:43:14.51 ID:oFvtkPLo0

何？ジャイロゼッターでも流行ってんの

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:43:16.65 ID:a/+g2GVW0

純正タイヤ5万kmくらい耐久性あるかな？
評判いいタイヤ履いてみたいんだけどまだ溝かなり残ってるし勿体無い

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:53:06.14 ID:wyBu5Vz9O

外車のスポーツカーは外観が大胆なデザインが多いが､日本はどうしてみんなおとなしめの同じデザインになるの？
アクセラは前から見るといいが後は正直普通で物足りない｡

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:54:42.07 ID:5i1jpXC60

劣化もあるからタイヤは３年ぐらいで履き替えたほうがいい

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:00:00.00 ID:4ET1xW+r0

ショルダーや溝がヒビだらけになってゴムもカチカチになるからな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:00:29.83 ID:ZPHF81gS0

みなさんアクセラ何年乗りつもりっすか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:16:55.78 ID:Y6UoaqU30

五日目です

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:57:03.35 ID:oCd0DtGX0

>>341
ローンが終わるまで

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:03:30.53 ID:JUWdtkB50

>>338
セダンは特徴的だろって思ったけどハッチバックは確かに周りと似たデザインだな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:13:26.56 ID:It+Gf/6c0

>>343
何年ﾛｰﾝ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:00:52.28 ID:aY3iUNJk0

8～9年くらいかねぇ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:14:18.55 ID:2evp/vUn0

他人のことなんか気にしないで、気が済むまで乗ったらいいだろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:14:58.29 ID:TUVxHwbZ0

アクセラ買って一年。

車に文句はない筈だが、アテンザワゴンが気になる・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 02:01:17.80 ID:Nckp03ZS0

>>346 車って8年も9年もローン組めんの？

>>341 次に欲しい車が出るかオシャカになるまで乗るなー

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 03:59:06.57 ID:EbR0iN0H0

一括で買えるところをあえて半分は２年ローン。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 05:57:21.38 ID:CRMSsHC10

>337
距離ですり減り、年数で劣化の合わせ技なので
距離だけではなんともいえない
ちなみに3年で5万Km乗ったがそろそろ替え時かと思ってる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:11:49.04 ID:H+fB/2JM0

昨夜降雪してる中を走行したけどフォグの光軸が低すぎるな
水平よりやや下くらいまで上げようかな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:43:35.96 ID:+GLmEQoj0

寒いとなかなかアイドリングストップしないな
バッテリーが緑にならない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:36:08.40 ID:R/u5qQdK0

フルスカイ化とディーゼルはよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:35:22.95 ID:1VEqfhMY0

買ったばかりの愛車で夜ドライブ行く
走る楽しさがいつまで続くかな
アクセラかわいいよアクセラ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:42:30.25 ID:4wyAP9+60

ドライブいきてぇけど新潟雪で行けん

今年初雪道で初ATだからおとなしく雪解けまでは通勤で慣らす

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:14:12.65 ID:TsTCGngFO

陰部日本とか御愁傷様って感じだな
死んでも行きたくねえ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:17:16.09 ID:1sinuTvo0

>>350
なんで？金利損じゃん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:29:58.90 ID:7z+pSYPU0

>>358
アクセラに乗ることを強いられるんだ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:37:06.89 ID:SMkLv0X60

アクセラセダンってこのスレ？
アクセラとアクセラセダンって別物だよな？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:37:16.10 ID:rI3muNWx0

>>355
自分は今のところ1年半続いてる。
正直自分でも驚きだ。
車の楽しみってパワー等のスペックだけじゃ語れないんだな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:41:12.66 ID:GCLbrwA+0

納車までいよいよあと一週間
新型の情報がちらほら出てきて、正直今契約したのは失敗だったかと
少しモヤモヤしてるんだが払拭されるんだろうか

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:47:59.19 ID:NvwTJ5TR0

新型アテンザ投入で試乗車のアクセラが解雇されて中古に安く流れてるなぁ
試乗車は荒く使われてるから、長く乗りたいのなら新車だけど

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:48:17.37 ID:0wYAsExf0

>>352
対向車に迷惑だからやめてくれ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:56:46.49 ID:SMkLv0X60

アクセラセダンはここかって聞いてるだろ貧乏人ども
値段の割にそこそこの外観だから買ってやろうと思ったけど態度わりぃならホンダのCR-Zに乗り換えるぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:09:32.15 ID:UkQtmPIe0

ご自由に

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:17:25.56 ID:705KWA8V0

>>360
2chで聞くのが間違ってる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:18:37.19 ID:4wyAP9+60

CR-Zもいいくるまだとおもうよ　うん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:26:42.16 ID:NvwTJ5TR0

>>365
スレチ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:28:56.50 ID:4M6uIQbaP

>>365
チッス！アクセラセダンもこのスレでいいッスよ！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:32:20.39 ID:ZoX3AN8k0

>>365
急がないなら来年まで待てば？
新型アクセラが出るみたいだし、フォーカス(5ドアだけど)も日本市場に戻ってくるよ
YouTubeで観た動画では0-60mphのタイムがSKYアクセラに負けてたけどね
ホンダで選ぶ場合、CR-Zを買うぐらいならUKシビックを取り寄せたい
でも君は気が短いようだから、自動車の運転は止めてタクシーを使ってほしいな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:38:34.51 ID:+5pNAcGi0

次期アクセラに積まれる新型SKY-D、2.2Lのを
ぶった切っただけな1641ccの直3とかだったりして。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:41:54.75 ID:4wyAP9+60

昔はCR－Zもいいなと思ってたけど.2シーターと分かった瞬間あきらめた

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:43:17.01 ID:RO3fFKzh0

>>365
こういう低能にはアクセラになんて乗ってもらいたくないもんだね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:05:34.13 ID:FgJiJcj60

釣れますね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:34:21.47 ID:/sHZwQz60

オマイラMAGX見た？

次期アクセラ、見事にKODO踏襲してるが悪くねーぞ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:40:22.08 ID:OqFXTkdZ0

悪くないけど普通過ぎて面白みが無い。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:42:30.33 ID:MzEWv3QVO

雪道普通に乗ってたのにiDM1.8点とか出てワロタ…ワロタ…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:52:11.09 ID:705KWA8V0

iDMはあくまでオマケ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:32:14.25 ID:Ew4nQSbQ0

アクセラで深夜走るの楽しいでござる！

381 ：350：2012/12/08(土) 02:45:39.92 ID:VafGBClV0

>>358 手元に金を残したかったのと、ホイールを買いたかったのと、
訳あって所有者はMAZDAなんたら、使用者は自分にしたかったｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 06:51:50.15 ID:hrfzGRM2O

量販主体の日本メーカーがブランドデザイン(笑)とか統一してもつまらん家電化するだけだろうに。
ドイツメーカーみたいなグレードを下から順に全て数字やアルファベットで並べてる理路整然てした伝統があればしっくりくるけど。
欧州じゃウケてんのかああいうの

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 08:59:26.39 ID:sSRwdRiY0

>>382
でたードイツ人

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:08:38.49 ID:gGHFA2Pw0

量販するからカテゴリーをわかり易くするんじゃね？
フェラーリ１、フェラーリ２じゃなんだかな～になるし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:32:08.40 ID:rpBZPcDb0

今日か明日にアクセラを洗いに行こう
ついでに消雪パイプからの塩カリ防止剤を吹いてもらおう

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:40:17.45 ID:3sUYEAXn0

塩カリ→塩カル

勉強汁！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 10:16:56.12 ID:DVIRdiRt0

俺のブラックニコニコが真っ黒、、もとい真っ白なんだが
今日も忙しくて洗車できん。。。。ぐぬぬぬぬ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:36:58.19 ID:k8WZ1hDU0

納車待ちの身だけどアクセラたんの歯磨き大変そう

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:39:36.92 ID:AdB6tHSq0

>>385
消雪パイプからは塩カルは出てないだろ。
パイプがサビサビになっちまうよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:59:00.89 ID:rpBZPcDb0

>>389
おおう　あれだ、塩撒く車からのあれな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:03:51.22 ID:eIrWu/BV0

>>382
日本以外ではナンバリングしてるじゃん。マツダは。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:52:08.67 ID:P5HUv/O90

>>376
よくよく見るとあのイラスト、例のクレイモデルCGを角度変えてイラスト化しただけのものだった…
リアクォーターウインドウがないとノーズの長さだけ目立ってカッコ悪いんだよな
現行のがカッコいいって結果になるかもよ!?

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:12:27.89 ID:i2oXvTYg0

中古のskya安くなってきたな、今買うか
fmcまで待つか…悩むな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:46:35.75 ID:WhVeh0au0

マツダって耐久性に問題あるらしいな
買うのやめたわ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:48:26.18 ID:ssgo2Mx/0

現行の笑い顔の方が、カッコよく見えてきた。

全長に較べて、顔が暑苦しい。
CX-5とアテンザなら許せるんだが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:27:08.27 ID:uk+8IYmF0

アテンザ・CX-5クラスだと迫力が出ていいんだけどな。
デミオ・アクセラクラスだと重苦しい気がする。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:35:09.90 ID:FY5GhMkp0

>>365
全力で土下座するので許してください
ホンダみたいな糞会社の車なんて買ったら絶対後悔しますから、お願いです
そうですここはアクセラセダンとスポーツのスレです
兄弟スレとしてマツダスピードアクセラがあります

>>395
全高があと50低くて全長があと20長ければ完璧なデザイン

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:13:15.76 ID:ssgo2Mx/0

アテンザが大きくなったので、
アクセラも(少しは、)大きくしないと車格が開き過ぎませんか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:29:17.91 ID:1L6XN5u70

世界的な流れに乗ると、全幅は1800になりそう

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:21:26.20 ID:Dgj4rEByO

俺は幅1780になると予想

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:49:34.87 ID:2rS3Y4s4P

全幅は1800だろうな。全長はハッチが4400～4450でセダンが4600かな。
アテンザ見たいにハッチとセダンでホイールベース変えると思う。
余裕があればセダンベースのワゴンを・・・。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:45:34.23 ID:nFReDHd5P

コンパクトさっていうのも性能の一つだからな
アテンザは性能低すぎ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:51:18.53 ID:CBXYxVuA0

このクラスが大型化しちゃうと
ますます国内ではプリウス無双になるなぁ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 02:04:39.76 ID:l5S+fSSc0

デミオを気持ち大きくして、その下にマツダ1を作れば桶

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:19:35.72 ID:Fd5DJyu30

>>404
これ以上マツダに過剰投資させてご臨終させる気か？
来年は別あいち

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:24:52.80 ID:JYqeVhhr0

今のモデルでウチの立体駐車場でギリギリw
幅5cm増えたらもう買いたくても買えないから安心して現行のを乗り潰せるw

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:18:15.87 ID:oGhXcjHx0

全長、全幅とも拡大はやりすぎなければ大歓迎
全高は1400まで下げてくれたら文句なし

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:12:10.86 ID:YCIK2KRo0

>>406
俺もそうだ。マンション買い換えなんて無理だし・・・。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:39:06.21 ID:YOK9pUqh0

4-2-1の排気管が今のアクセラのサイズで積めないって聞いたことがるから幅は間違いなくでかくなる。

アテンザがデザインのために２０mm幅広くなったらしいので一応１８２０でも入る。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:52:12.22 ID:Te475xU00

幅よりは前後の長さが必要

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:22:29.75 ID:BMHzFBrD0

現状サイズで軽くてパワーアップを是非。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:26:05.47 ID:5fSN6Gln0

ホイールベースは2700mm以上になりそう

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:46:12.66 ID:A+dB6tw40

2.0Lハイオク190馬力トルク21kg
JC08モード20km/L

1.5Lターボハイオク180馬力トルク25kg
JC08モード17km/L

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:11:15.45 ID:nAe9LohR0

Cセグだとこのサイズで幅は一番小さい方だものな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:14:26.26 ID:BMHzFBrD0

やっぱり「軽快」ってのが一番アクセラに似合う言葉だと思うの。
だから大きすぎるとなぁ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:03:35.35 ID:ZYogwnJt0

>>399
アクセラなら、幅は1800mm未満でないと、日本では話にならないと思う。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:29:02.55 ID:Fd5DJyu30

デカイ白人は１８００mm以上ないと狭いのか？
セッワスは屋内で済ませてほしいものだ

おまいらマツダの地元の日本人に迷惑かけてんぞ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:32:28.13 ID:6uQ0aOBV0

輸出しても儲からないのに、
何で海外向け規格にするの？

マツダで買い換えたいけど、選べない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:42:16.96 ID:YJlO1Xrz0

販売台数が、海外>>>越えられない壁>>国内だから。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:57:43.88 ID:MP0E1qb60

あんまり遠出しない、年間走行距離8千km程度の俺の為に1.5リットルのスカイアクティブ、アイストップ版作ってくれ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:58:25.19 ID:OK5/WmA70

マツダもメルセデスみたいにアニヲタ取り込み路線に走ったらどうだ？
ぶっ壊れやすくても乗り出し価格200万切るなら市場席巻できるで
AKBの経済効果みればヲタの力わかるだろ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:00:45.82 ID:riwRbgxf0

けいおん！風ののほほんとしたCMとか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:08:52.80 ID:OK5/WmA70

カッコ良さを全面に押し出すかどうかで変わってくるな
少なくともメルセデスのCM見て車初めて買いますとかっていう奴は
絶対性能の事とか気にしてないぞ
言わば性能のために値段吊り上げるような事は無駄でしかない
メルセデスが先手打っちゃったからこれから車の需要もまた変わってくるかもな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:12:10.73 ID:ueTgOUl10

素人の評論家気取りは滑稽ですな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:42:31.83 ID:PKG1RXd9O

だいたい予想はしてたけど雪に対してオートワイパー役立たずすぎて泣いた

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:59:38.02 ID:UM92ydat0

ABSは凍結路では制動距離が伸びるけど
DSCとかってきちんと利くのかな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:07:45.86 ID:6uQ0aOBV0

感知式のワイパー、嫌いです。

間隔を自分で設定したい。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:25:07.51 ID:A+dB6tw40

スカイアクセラなら間欠式にしてもらえるらしいけど、もしかしてアドバンスドスタイル以降たけか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:47:40.52 ID:uNX0xZar0

良く来年新型とか見るけど、新型って2015年夏以降が濃厚じゃないのかね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:52:53.15 ID:UM92ydat0

そこまでは引っ張らないだろ
いくら遅くずれこんでも14年でしょ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:32:28.66 ID:BMHzFBrD0

来年は決定済み

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:36:20.76 ID:6uQ0aOBV0

前倒しでフルスカイアクティブにした方が競争力高まるのでは？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:44:11.40 ID:uNX0xZar0

どう考えてもデミオや次期ロータリー車が先に出ると思うんだけど、それでもアクセラ前倒しするかねぇ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:46:07.94 ID:5Mca2PKM0

何でアクセラ(MAZDA3)より売れない車を先に出さなきゃいけないんだ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:48:12.85 ID:OALwh1G00

内装をもう少しよくできないかな
専用の業者教えて

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:48:22.90 ID:uNX0xZar0

売れないからモデルチェンジするんじゃん

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:53:54.98 ID:JYqeVhhr0

>>419
しかも海外ではマツダの売り上げの約七割がアクセラ
アクセラは海外向けにサイズも発売時期も合わせるだろうね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:05:41.69 ID:ZkP65WkNO

今日アテンザワゴンの赤が走ってるのを見たのだけど特別いいなと感じなかった｡
トヨタの86くらい思い切らないとやっぱり感動はないね｡

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:11:09.69 ID:PCdmVClH0

アクセラのFR化でいいんでない？
世界でバカ売れ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:22:20.64 ID:teOFDTcYO

デミオは欧米じゃ屋根つき原チャリみたいな扱いだからな。基本は市内のコミューター

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:00:22.89 ID:4XxynP/90

ボチボチレベルでアクセラスポーツとすれ違うけど、数が無い分会うと嬉しいな。
前車がプリウスだったけど、アクア含めて数がですぎてて
街中で会ってもなんの感慨も無かったもんなぁ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:18:39.31 ID:OK5/WmA70

壊れるから数がどんどん減ってったんだろ
そうするとやっぱりプリ臼頑丈なんだろうな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:37:51.57 ID:4nz+/mBG0

アクセラに轢かれて池沼になったのか、かわいそうに

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:41:08.53 ID:OK5/WmA70

マツダの社員って自社の車乗ってんの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:41:15.71 ID:n2/5qzss0

マツダディーラーって対応悪いらしいな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:49:11.04 ID:hCOvder70

何を一人でブツクサ言ってんだこの馬鹿。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:50:50.93 ID:s303lGod0

分り易すぎる自演で吹いた

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:01:23.10 ID:n2/5qzss0

ちょっと調べたら意外と評判悪かったから書いただけだろ
やっぱ小さいメーカーだとダメなんだな
そろそろ潰れるんじゃねーの？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:04:42.37 ID:kOzTfx8c0

アクセラの次期型は1/1クレイモデルがだいぶん前に完成してるから
来年には出るよ。
出なかったとしたら、余程重要な欠陥が見つかったときだ。

デミオが意外と長寿モデルになったな。
小型のスカイアクティブボディに手間取ってるのか？エンジンは早かったのに

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:19:36.09 ID:QckjfG6f0

ぼくはいまのフロントでクーペだしてほしい

あ、バカワイパーは無くしてね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:22:10.27 ID:33ZQTQ150

>>421
千葉マツダは既に俺妹とコラボしてる

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:25:39.89 ID:33ZQTQ150

ttp://chiba-mazda.dealer.mazda.co.jp/pdf/2011-11m01.pdf
pdf注意

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 04:04:03.02 ID:n2/5qzss0

俺妹ってｗ
ミサトさんに乗ってもらうか独自CM作るぐらいしないとさあｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:05:17.48 ID:5geeIlaq0

ニコニコも一代で終わりか、青だとスライムみたいだしねｗ
そう言う俺はメタルスライムだけどｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:26:34.91 ID:JX20D95/0

千葉は関東マツダじゃないのか

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:22:10.92 ID:Yp7FPxXs0

赤あんまりみかけないね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 11:36:45.48 ID:5geeIlaq0

>>450
86にＲマジックバンパーおすすめ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:58:24.45 ID:HP1jdBjC0

俺のアクセラの担当はマツダ店の店長で山口県美祢市に試乗行ったり本社の開発担当とも機会がある毎に話してる。
その店長の情報だとアクセラFMCは2013年4～6月が濃厚。
遅れても10～11月で来年確定らしい。
マツダはボーナスシーズン前にFMCが鉄板だから4～6月は本当にあるかもね？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:32:44.61 ID:R2o5CBMz0

そんなに早いの？

来年の今頃では？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 15:16:14.50 ID:HP1jdBjC0

>>459
今年の9～10月の店長の情報では来年10～11月にアクセラFMCの予定で急ピッチで開発中って事だったよ。
先週末の情報ではCX-5で赤字脱出したしアテンザ好調だしこのままの流れで夏のボーナス商戦に間に合わせたいらしいよ。
間に合えば4～6月だってさ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 15:24:33.37 ID:yO3KpAvi0

アクセラスカイアクティブって2.0g4より燃費いいんだな

中古安くなってきてるし今が買い時なのか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 15:31:43.90 ID:H4usbu5WP

FMCは東京MSあたりでしょ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 15:52:24.46 ID:ZF7YBsRe0

MAG-Xではジュネーブショーでお披露目の公算が高いとある。
来年3月発表、国内は東京モーターショーを経て12月発売の線らしい。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:41:51.82 ID:H4usbu5WP

コンセプトカーはデトロイトかジュネーブだろうね。
アクセラはマツダで一番売れてるから、デトロイトでセダンのコンセプト、
ジュネーブでハッチのコンセプト、これぐらいするかも。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:46:27.75 ID:ZVlLpE7Z0

スタッドレス15インチにしたけど割りと普通に走るのね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:44:54.54 ID:5geeIlaq0

やっぱアテンザの１年後

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:40:53.85 ID:6WfBgf4B0

>>364
目一杯上げてもかなり下向きだったし、対向車の迷惑になるような使い方はしてねえわ
頻繁に地吹雪が起きる雪国なんだよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:32:24.03 ID:ELN17Ne60

俺新潟だけど吹雪くときは恐ろしい
吹きっさらしの田んぼ沿いなんかだと特に

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:33:44.57 ID:n2/5qzss0

雪の中走っててもマツダの車って壊れなかったんだな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:47:10.96 ID:WMVqiXs80

>>469
露骨に批判してるけどマツダに親でも殺されたの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:51:52.11 ID:n2/5qzss0

いや正直すまんかった。別にマツダに恨みはない
ただちょっと評判が気になっただけなんだ
安い部品使ってるとか壊れやすいとかディーラーがメーカ直営の社員だから対応悪いとか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:58:44.23 ID:Mdpgj9rZ0

>>471
露骨な工作員が評判がどうとか言っててマジ笑える

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:11:28.24 ID:n2/5qzss0

一庶民の俺としては批判に対する反論を少し期待してたんだが
この様子だと全部マジ話っぽいな
これでまた1歩マツダ車購入が遠のいた

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:13:28.95 ID:R2o5CBMz0

いまの車検が14年春までだから、
来年末まで余裕でマツダ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:35:17.41 ID:q5ypSMIi0

実は国内のカーメーカーって安い部品使ってて壊れやすくてディーラーがメーカー直営の社員だから対応悪いんだぜ
俺だったら外車買うね
マジでヒュンダイおすすめ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:42:37.04 ID:s303lGod0

個人でバス買うの？金持ちだねｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:44:20.09 ID:5V784Prv0

>>468
俺も新潟。
アクセラ大好きで乗ってるけど、正直、雪道はちょっと怖いな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:53:11.38 ID:TFYZfGWy0

親の代から数えて30年間マツダ車ばっかり乗ってきたが深刻なトラブルは経験したことないぞ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:56:20.15 ID:BKn2e20R0

>>473
じゃ、逆に何処の車が評判良くて買いたいの？
自分の価値観や好き嫌いで、撰べないなら
マツダやスバルなんかは、止めた方が良いよ。
この二社は、良いも悪いも他人の評価は偏りぎみだからね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:59:18.79 ID:n2/5qzss0

まぁシェアと評判だけならトヨタだろうな
でもトヨタにはアクセラ買える価格帯で買いたいと思える車種がない

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:18:18.91 ID:+W9ldqTR0

青か白かどっちがいいべか

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:27:44.89 ID:VKxLSezA0

>>480
そもそもスレチなんだよ
マツダスレで言ってこいよ

まあ一言言うなら他人の評価だけで判断してるお前に
マツダは絶対的に向いてないから買わない方がいいよ
買っても恥かくだけだよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:28:01.23 ID:dQTcGwko0

敢えて無精者シルバーで

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:35:38.47 ID:aoJBQIEM0

待てなくてアドバンスド
スタイル契約しちゃった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:39:29.54 ID:ELN17Ne60

>>477
雪が溶けたら一緒にドライヴ！！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:05:02.52 ID:4d7CYoHP0

若い人からはマツダの評判良くないか？

なんかかっこいいとかこの前大学生が言ってたぜ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:10:42.85 ID:Wb815iR80

30、40万ｽﾊﾟっと値引いてこそﾏﾂﾀﾞの良さなのに最近は渋いねぇ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:10:58.75 ID:UPoUF1th0

アクセラはマツダの存在意義だわ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:13:13.86 ID:R2o5CBMz0

快調なんで、値引き勝負はしてませんね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:16:40.09 ID:ELN17Ne60

アクセラがなかったらきっとMAZDA車は乗ってなかったと思う

デミオ＝小さすぎ、みんな乗ってってつまらん
CX-5＝デカい。
RX-8＝高い。雪国でFRはちょっと・・・
その他＝魅力を感じない

かと言って他メーカーの車もピンとこなかった
燃費の良さでアクアを選んでいたかもしれない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:18:16.13 ID:rx8atXsJ0

i-stopが作動しなくてディーラーに行ったらバッテリー交換に。
まだ1年も経ってないのにもう交換ってどういうことだ？
バッテリーの状態が悪いって言うから比重聞いたら全然調べてないし、マツダのディーラーってこんなもん？
あいつら原因とか全然考えようとしないのな。
正直i-stopのシステムもディーラーも不満と不審しかないわ。
アクセラが気に入ってたから余計にイラッてくるわ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:20:11.54 ID:4d7CYoHP0

次期アクセラは売れそうだな

月4000くらいいくかも

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:22:47.13 ID:rx8atXsJ0

ディーラーの誰かが俺の書き込みを見たら確実に特定されるなwww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:24:55.21 ID:R8yra6qg0

IDがRX8だな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:30:20.92 ID:taKN1Rst0

しかもAT

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:35:30.28 ID:ZVlLpE7Z0

>>493
世の中広いようで狭いと言うが世の中狭いようで広いとも言う
その程度で特定されるわけがない
同じ様なこと言ってる言われてる人がきっといるはずだよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:58:07.68 ID:n2/5qzss0

やっぱ噂通りなんだなマツダって

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:05:52.95 ID:3AjjWwH40

何を一人でブツクサ言ってんだこの馬鹿。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:11:45.47 ID:R2o5CBMz0

馬鹿は死ななきゃ治らない

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:12:53.53 ID:n2/5qzss0

怒るなよｗ
百歩譲って車自体に問題なくてもディーラーが糞だったらどうしようもないだろ
ディーラーの不満でググったら真っ先に出てくるのがマツダだからな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:13:01.38 ID:s303lGod0

本屋とかで一人でブツブツ言ってる気持ち悪い奴居るな、アレか

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:14:19.24 ID:CwspdtHy0

みんな優しいな。
こんなトコしかかまって貰えないんだよ。
前にオーリススレで暴れてたやつじゃねw

かわいそうにw

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:14:25.42 ID:bptXW6eD0

>>497
結局どれがいいか悪いかなんて最終的には自分の判断なんだしわざわざここでそんな事つぶやく意味なんてないと思うよ
Twitterってのがあるからそれで好きなだけ君の意見でも言うといい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:16:19.11 ID:R2o5CBMz0

馬鹿発見機のことですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:36:10.07 ID:rx8atXsJ0

>>496
そうかね？バレても構わんけどさ。
とりあえずしばらくは様子見るしかないけど。
確固たる原因究明ができてないからなぁ。ヤレヤレだ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:24:36.88 ID:F485HR470

寒くなると1日運転しないだけで3日はistopが使えなくなる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:38:43.27 ID:P3LOxHRM0

>>487
20s skyのツーリングコンフォート1、2で50引いてもらったよナビキャンペーン分(160000)含めてだけど

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:27:32.22 ID:sfgCmWGMO

俺もアイストしなくなったけどバッテリー換えたら直るの？
直ぐ同じ状態にならない？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:42:14.34 ID:a93ERR2g0

>>507
凄い・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 03:58:44.59 ID:36szEH+L0

寒いねえ。スカイアクセラの
アイドルストップだがバッテリがだめだな。
運転３０分ぐらいしないと、作動しなくなった。
作動しても、一回だけでバッテリーがアイドルストップの規定値以下になるし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 06:43:52.66 ID:mJTPioYU0

>>508
とりあえずは作動するようになったけどしばらくしたら作動しなくなるかもな。
いや、きっとなるだろう。

>>510
俺なんて200km、2時間以上運転してもバッテリーが回復しなかったよ。
バッテリー交換後は劇的に変化した。
こんなにアイストするものなのかって。
全く作動しなかったこの一ヶ月はなんだったんだ？って。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:08:31.79 ID:vBF7RlP20

同じような症状なのに、買ったディーラーでは、問題ないですって言ってた
こっちから交換希望したら無償でやってくれる？？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:33:26.39 ID:/xRMzo6E0

i-stopですが
フロント、リアへの送風オフで動きませんか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:33:36.19 ID:w80URy+q0

>>512
こっちから無償にって言っても無理じゃないか？
i-stop のバッテリー関連の作動条件がなにで何がダメで作動しないのか？
あるいは何が問題でバッテリーに問題が発生するのか？
そういう確認が先じゃない？
作動しないからには問題がないわけがない。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:33:50.24 ID:MgUvkHep0

istopの為に早くバッテリー交換して元取れるのかな
まあ安心料もあるけど。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:38:16.82 ID:w80URy+q0

>>515
無償交換だよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:23:12.72 ID:0PPRjLt80

i-Stopは充電制御がダメだな
例えば下り坂は当然エンブレで下りるわけだけど、1回でもフットブレーキで
速度調整したら充電しなくなる
カーブや前車のペース次第でブレーキを踏む事はいくらでもあるってのに、
踏んだらダメ
アクセル踏んでリセットするまで充電が禁止される

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:45:31.09 ID:z7HNK/Ol0

純正17インチから社外18インチに変えたよって人おったらロードノイズの変わり具合教えて下さい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:42:29.72 ID:qRx0pXsA0

>>517
ブレーキを踏んた後でも充電中の表示がでてるけど…。あれはなに？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:20:23.02 ID:U0FkEDsX0

俺のもブレーキを踏んでも充電継続するけど

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 14:33:37.47 ID:0PPRjLt80

>>519-520
踏んでる最中は継続する
ブレーキ離して、そのままエンブレで下りてった時に充電されない
たまに充電が再開される事もあるが、理由が知りたいぐらい稀
下りだけじゃなく、平地で減速する時もそんなだから、いつまでたっても
i-Stopが回復しない
i-DMの表示を見る限りそんな感じ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:57:27.96 ID:lq0pUAed0

マツダ酷いな・・・
リコール対象じゃないのかこれ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 16:55:04.79 ID:XHVhWxwZ0

走行に何の支障も無いのにリコールなんてしない

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:01:45.50 ID:lq0pUAed0

マツダ酷いな・・・
エコカー詐欺じゃないのかこれ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:02:04.66 ID:KqsoLqVv0

バッテリー替えたら問題無いんだろ？バッテリーってどの道消耗品だしそんなもんだろそんな高い物でも無いし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:24:11.91 ID:yA0RMe6e0

リコールニダｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:26:53.26 ID:qmAmONwt0

いつ登録か教えて

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:48:06.09 ID:0PPRjLt80

>>527
俺か？今年の1月
2月か3月にはもうi-Stopは効かなくなってた
Dでプログラム書き換えに充電、再設定してもらったが数日で元に戻る
この時は春になって気温が上がったら治った　で、冬で再発
つまりは治ってなかったわけだが、低温による起電力の低下と充電制御の
マズさのダブルパンチが原因じゃねーのと
バッテリー自体が低温時に自然放電しやすいとかあるかもしれんが

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:08:00.19 ID:KrZ5VzHH0

ほぼ毎日仕事で乗る上に休日も往復200以上ドライブするからi-Stop絶好調すぎる
こんだけ乗り回す人だからCX-5でも良かったと思ったりもするけどアクセラの顔に惚れたので後悔はない
7年目の車検で熟成されたスカイDを搭載した新型アクセラに乗り換えたい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:17:19.34 ID:lq0pUAed0

マツダ車は耐寒試験は全くやってないので雪国では乗るなってことですかね？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:21:38.40 ID:5VFIxa6p0

>>528
今年の一月ならまだ補償があるんじゃないの？
てかもう一度Dに言って見てもらえばいいじゃん
なんならDか整備士を隣に乗せて実際に症状を見てもらえばいい
付き合いがあるならそれくらいしてくれるんじゃないか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:21:48.15 ID:x9NRYhBk0

>>マツダ車は耐寒試験は全くやってない

なんでそう言う発想になるのか・・・・
凡人の俺には全く理解できないな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:28:40.10 ID:lq0pUAed0

なんでも糞もやってたらこんな不具合起きようがないと思うんだが
それとも他に原因が考えられるのかねチミ？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:29:03.19 ID:qVmMVDZr0

>>532
頭がi-Stopしてる人なんだろ
親がまともな教育しないからこんな発想しか出来ない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:30:58.54 ID:lq0pUAed0

おっとまた出しゃばりすぎてしまった。
すまんね。別にマツダのこと悪くいう気はなかったんだ（笑）

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:39:27.51 ID:OlrgeYyB0

>>525
一年も経ってないのに交換とか早すぎだろ。
マツダに直接問い合わせて走行距離的に問題ないのは確認した。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:44:34.83 ID:Lpvn/XlC0

>>527
俺のは3月頭の登録。3ヶ月ぐらいでは20km～50kmぐらい走らないとバッテリーが緑にならない。
半年点検の時は、100kmぐらい走ってやっとバッテリーが緑に。
この1ヶ月は200kmぐらい走ってもダメ。
でバッテリーを無償交換。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:50:15.29 ID:zpP9rKTi0

それは、口頭の説明で交換となったの？
実証とかさせられましたか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:52:45.23 ID:JG6voR8C0

アクセラちゃん、HVの開発で手こずっていて発売遅れるんじゃ？
2013秋発表　2014春納車開始と予想。

MS　　　　　2.2D　175馬力　JC　25ｋｍ／ｌ
ふつうの　 2.0G 155　　　　　　　20
　　　　　　　1.5G　105　　　　　　　23
　　　　　　　1.4D　115　　　　　　　35
　　　　　　　1.3HV　？　　　　　　　35　　　　コレジャHV売れないから1.4Dは国内販売なしかな～。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:08:42.83 ID:0rguhl630

au のスマフォからの投稿だとIDがコロコロ変わるのか？

>>538
口頭説明だよ。
いくら走っても全然バッテリーが回復しないから確認させたんだ。
いまどれぐらい充電されててどれぐらいに充電したらとi-stopが作動するのかを。
自分の走行パターンを説明して、お前んところはユーザーにどれだけ走れと言うんだと。
結局求めた説明は受けられず、バッテリーが弱ってるから交換するって言われた。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:12:02.09 ID:tl7QUe/I0

>>539
2.2DがMSとか無いわ。sky2.2D積んでも海外じゃ普通のアクセラじゃねえか。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:19:10.65 ID:JG6voR8C0

>>541
そっかの～。
１．５ｔのCX-5やアテンザより２００キロも軽い車体だからと考えたけど、
MSとしてはやはり変態度が足りんかの～。。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:20:02.29 ID:NoPG8/KL0

love me, I love you
http://www.youtube.com/watch?v=X4c-FpcWh0U

Easy Come Easy Go
http://www.youtube.com/watch?v=1jOnu8THvlg

MONSTER
http://www.youtube.com/watch?v=8xFPy93bM8g

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:33:56.59 ID:lq0pUAed0

やっぱマツダ車は耐久性気になるよなー
カーリースはやってるみたいだけどHPに行っても車種の選択画面すらないからなマツダは
壊れやすいって自覚してんのかな。他社は車種から月々の支払額まで算出できるのに

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:40:00.39 ID:x9NRYhBk0

その発想力に脱帽だわｗ
貴方はイルミナティとかフリーメーソンとかユダヤ陰謀説とか
そう言うの大好きでしょ？ｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:10:20.01 ID:g5gYRvsvP

バッテリーというものはそういうもの
プリウスでさえ容量低下が激しいんだから気にするな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:22:00.05 ID:NbM1OYcr0

誰にも相手にされなくて本性が出てきたな
今日もID真っ赤にしちゃうんですか？
ねぇねぇ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:47:26.58 ID:lkQYLUIB0

そろそろスルーで行こうぜ

納車して10日。ｉ-DMで最高4.9
てんてー厳しいっす

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:32:22.72 ID:m1+8hSk70

>>548
5点満点って知ってる？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:40:19.41 ID:cUU0K7TT0

ここを見てると、MC前の頃から一定数i-stopが不調な人達がいるようだ。

ウチはMC前でサンデードライバーだけど、運転始めて10分、いや15分走れば間違いなくi-stopが効く。ちなみに関東。エアコンはOFFで温度は低め設定。少しでも参考になれば。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:34:27.59 ID:AmsyrdtY0

スカイに乗ってまもなく一年。
ここ一ヶ月アイストしません。

バッテリーはパナソニックです。
これが原因ではないのかと疑っている。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:09:17.27 ID:xjAAv7BH0

俺も10月にi-stopしなくなってD行ったら、バッテリー充電とプログラム書き換えされた。今は寒い日でもちゃんと作動してる。
てか、プログラムの書き換えでなにが改善されたんだろう？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:21:10.51 ID:5OdQW4ca0

>>551
まずはMIDのi-stopモニターを見てみよう
毎日乗ってるのに何時まで経ってもバッテリーの所が緑にならなければ
間違いなくバッテリーが原因
12か月点検のときにでもDに言えばいいよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:36:09.65 ID:jpf7lXtn0

このところのi-stopの話題
関係ないやとつまんないやら
羨ましいやら・・・

1.5乗りより

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:41:06.09 ID:fw2LYiFU0

MC前のBLS20に2年ほど乗ってるがこの間istop中からちゃんと解除されず、そのままエンストしてずっとオレンジランプってのならあったな。
寺が言うにはバッテリーの電圧が低いのが原因だとかで、保証で交換して貰いとりあえずは直ったが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:37:28.68 ID:x0ulGgqB0

>>475
こんなスレにまで在日が入り込んできてるのか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:48:27.67 ID:icOWT8mN0

>>556
スルーしろアホ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:21:18.90 ID:tLy87bhq0

ステアリングカバーをつけたい
おすすめカバーある？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:43:24.92 ID:NEL28iQO0

オートエグゼのやついいよ、編むの大変だけどw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:11:04.72 ID:uC5LZ0gl0

>>550
休みはどれぐらい走るの？
俺はMC後のアクセラで走るのは週に3～4日ぐらい。
走る日には20kmはくだらない。
このスレでも書いたけど、一年も経たずに交換だった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:30:15.69 ID:tLy87bhq0

>>559
その前に値段が大変なんすけど・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:36:01.78 ID:ff0gGjxU0

>>561
ユー買っちゃいなよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:50:28.86 ID:tLy87bhq0

取付にもステアリング外したり裁縫したりでいかんわ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:02:35.10 ID:XxFfQqes0

>>563
ユー裁縫しちゃいなよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:25:07.14 ID:PGoBOAQV0

>>560
休みは夜間に100km前後。
その代わり平日は全く乗らない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:44:45.62 ID:/J2Td0PY0

>>558
ハセプロのオススメ、NEOの方ね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:12:08.20 ID:tLy87bhq0

>>566
4000円以内なら良心的か
雪降ってなかったら終末オートバックスでも行ってくるわ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:06:59.96 ID:S+t/o6xWO

>>558
Dottyっていうシートカバーメーカーでもステアカバー出してる。俺はハセプロNEOのテカテカ部分の安っぽさが気になったからこっち付けてるね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:10:31.15 ID:qkoGzcd+0

シフトノブのボード(??)のところ指紋とかホコリで汚れそうだと思うんだけどどうしてる？
納車まだだけどあそこ気になる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 13:27:28.99 ID:dXtXnLmc0

フロントガラスとインパネの
隙間辺りからキコキロ音が出ると
冬が来たんだかなぁと実感する

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:25:13.03 ID:CIlpvcxi0

>>569
そのうち気にならなくなる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:42:37.35 ID:mPSLQg6d0

>>568
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn2.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f004%2f687%2f053%2f4687053%2fp1.jpg%3fct%3dd6304add18bc
ロゴマーさえが無ければ・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:43:11.61 ID:mPSLQg6d0

ロゴマークさえ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:44:38.28 ID:mPSLQg6d0

ロゴ部をステアリングの下に来るようにして更にフロントガラス側にすればイケる？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:00:05.72 ID:7E2wod6j0

エグゼのダウンサス使った方突き上げとかマイナス面はいかがでしょうか

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:03:11.53 ID:mXJCCP6v0

新型ルノークリオがカッコ良過ぎる…

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/lutecia.jpg

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:05:00.53 ID:AFK8vj4F0

>>576
普通

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:08:39.54 ID:ZopZ+SaU0

ニッサンディーラーで買えてサービスを受けられるんならルノーもありかな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:02:00.23 ID:mlsV6aVf0

>>576
アクセラより遥かにマシ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:18:35.36 ID:YbKGCp4S0

>572
あの手のヤツはズレる感覚が嫌いだなぁ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:44:07.53 ID:n/6qVqiQ0

>>576
最近のおフランス車はどうしたんだろう
プジョーも・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:13:52.27 ID:723cuTFo0

世の中のかっこいいと自分のかっこいいがズレてきたんかな？
RCZとかジョークだろ？とか思うんだがw

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:32:44.23 ID:BIr/otr90

実用車の骨格で無理やりカッコよくしようとしてる感があるな
安全性やらなんやらで昔みたいなスタイルは出せないのはわかってはいるけど

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:45:06.51 ID:IGJsGERM0

>>576
色んなもんが混ざりあったようなデザイン　ヒュンダイっぽい

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:59:08.33 ID:1ti423Qs0

このスレに居てローレンス・ヴァン・デン・アッカー知らないとかｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:03:26.41 ID:sEoCHPNq0

はよフルモデルチェンジせいよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:12:16.52 ID:N6jhLoSw0

新型ルノークリオは日本に正規輸入される事はないよ
ＥＵと日本の対歩行者安全基準の違いが理由で日本では認可が取れない
並行輸入業者が少量いれる事はあるかも知れないけど

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:36:11.00 ID:HVn10EkP0

>>569
ピアノブラックになってるところ？
あれ俺も気になってるんだよなぁ
カーボン調シートでも貼ろうかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:41:33.76 ID:qi9z6fPR0

次期型は1500と2000のガソリン

1600のディーゼルで年末に販売かな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:38:35.57 ID:oOzYF+QF0

>>576
ルノー車に乗ってる奴らからは大不評だよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:51:39.47 ID:d4akF0tE0

ゴルフぱくりました感がすごい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:10:56.21 ID:NIrPmUgp0

>>588
そう汚れが特に目立ちそうなんだよ
カーボン調フィルムみたけど高くね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:12:38.95 ID:/ghC3XXl0

>>576
アクセラじゃなくてデミオと比較する車だろ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:24:01.93 ID:skvC40JkO

>>592
あそこは実際指紋とホコリ目立つなぁ
オートエクゼとかの既製品じゃなくオトバで千円くらいのカーボンシート買って切り貼りすれば安上がりだろうけど

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:28:15.82 ID:OS4hE9IU0

エアダスターとトレシー積んでおけ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:42:29.55 ID:NrSENTfR0

>>594
1500はそこ梨地だから、Dでパーツ取り寄せた方が安いんじゃないか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:59:28.86 ID:/ghC3XXl0

納車１ヶ月、１０００キロも走ってないのに嫁がバンパーこすった・・・
こすり傷みたいな感じでえぐれてザラザラしてるんだけど
コンパウンドで磨いてタッチアップペンでいいかね？
こうなる事を予想してタッチアップペンは納車時に買っておいた
まあ、またすぐぶつけそうだけどorz

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:44:18.40 ID:2eJRjmd20

>>597
前車は何乗ってたの

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:33:41.65 ID:QC8JCp9y0

カーボン好きやね皆の衆

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:21:04.53 ID:/ghC3XXl0

>>598
キャロルだよ
駐車場が狭くて一回切り返さないとアクセラは入らんのだ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:10:13.04 ID:GUTAvOzR0

>>507
今度の休日に20e skyの商談に行こうと思う
貴方みたいに旨くいかないかもしれないが頑張ってくるよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:35:49.31 ID:+grm3CKN0

デミオのように特別仕様車出るとか出ないとか。
おっと誰か来たようだ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:00:30.57 ID:2KsSyznm0

頑張れ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:50:14.62 ID:Mo4c176B0

>>602
この間寺行ったら営業さんがそんな話してました。
26日に正式発表だか発売開始だからしいですね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:05:54.24 ID:NIrPmUgp0

>>601
地域によるけど他チャンネルとの競合させたらすぐだったよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:20:34.33 ID:7l4TdqibP

明日はアクセラを洗車と思ったら雨の予報
先週バイクが脇道から飛び出して来たので緊急回避でステアしたらDSC作動でアンダー出さずに回避できた。
マツダ様々、恐れ入りました。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:02:18.11 ID:0YKXkvfJ0

【祝】ｉ-DMで5.0獲得【初】

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:46:44.70 ID:c5vP5v+Y0

>>604
28日から生産開始と聞いた。
マツダよく働くなぁ...。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:49:33.18 ID:aG3O0xP80

チンコ小便オマンコ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:50:59.50 ID:2ElBYiqi0

アクセラ２代目はカスだけど、アクセラ３代目ＨＶかクリーンディーゼルは神になるとおもう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:54:26.38 ID:1ti423Qs0

age厨と全角厨はバカの法則って信憑性ありすぎだろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:59:29.86 ID:2ElBYiqi0

アクセラ２代目はあまりにも未完成だし、デザイン恰好悪いし、買う価値ないわ。

３代目もデザイン糞ならアウトだけどなー

デザイン良くてＨＶなら買う価値あるかなー

クリーンディーゼルでもいいわー。

２０１３年にはフルモデルチェンジだし、２代目はサヨナラー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:01:27.98 ID:0VhFTgk80

もてない男の愛車自慢エピソード5つ |
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2035.html

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:06:28.03 ID:iruc7Qbi0

>>582
RCZはジョークカーだろ。
リアサスがトーションビームなんだぜw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:07:32.77 ID:1ti423Qs0

>>612
ボキャブラリー足らなすぎだろ、もっと頑張れや

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:09:37.02 ID:s75wd9bt0

HVの時点で糞確定なんですが

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:13:55.59 ID:2ElBYiqi0

>>615
なんで２代目買ったの？３代目買ったらぶっちぎってやるよｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:16:47.76 ID:v1AlE2BF0

どうせ難癖つけて買わない癖にｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:19:53.24 ID:2ElBYiqi0

俺様が評価する車はアクセラだよ。

アクセラ以外に買う価値ある車はないと思ってる。

走り、値段、燃費がここまで高次元で一緒になっている車はないと思ってる。

アクセラ。クリーンディーゼルは出たらすごいことになるね。

軽量ボディー&ハイパーエンジン&マルチサスリングで向かう所敵なしだな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:20:09.61 ID:B2e5ZXdu0

道歩いてたら、アルミ色アクセラが通り過ぎてった。
ケツのテカリ具合がたまらなくエロくて、うっとり眺めてしまったわ。

アクセラ乗りに変態が多いことがよくわかった。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:24:44.20 ID:1ti423Qs0

>>617
えっ俺はアクセラ乗って無いんだが？乗ってるなんて言ってないけどなぁMT厨だし
頭大丈夫かお前？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:28:56.01 ID:2ElBYiqi0

>>621
このスレで何してるのおまえ頭大丈夫？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:45:56.73 ID:qi9z6fPR0

>>619
三代目は1600のディーゼルがいいよな
値段は安いので210万円
アルミやキセノンがついてるグレードは230万
カタログ燃費は23
平均実燃費17

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:02:30.93 ID:3/5QQNDs0

ディーゼルターボ作るならなら1400じゃね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:10:40.21 ID:/wmFGw6Z0

>>624
次期アクセラはディーゼルターボ作るのかな？

たぶん作らないと売れないと思うよう
月3000台くらい売れないとマツダの経営やばい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 01:04:18.64 ID:xCVE4YCs0

>>603
>>605
ありがとう、頑張ってくるよ

>>602
情報ありがとう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 03:40:58.27 ID:Ls4Rs6y90

ASを先々週契約してきた。
ナビプレゼントも入れてだが
38引いてくれたよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:09:09.61 ID:vedlCn240

ID:2ElBYiqi0

自演じゃないとすれば、もう少し日本語を勉強しましょう

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:26:33.11 ID:Sk7TsD/10

>>604 >>602
今月始めに小変更したCX-5のエンジン積むとかないのかな？ｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:39:46.78 ID:bDzYEydB0

アクセラHVはどうなるんだろうな・・・SKY-Gと組み合わせるといっても、相当な燃費変更型じゃないと
プリウスの燃費にはかなわないだろうし、かといって糞みたいなドライバビリティの車なんか出したくない
だろうし・・・でもプリウスより燃費悪いとSKY-Gの評判も一気に落ちそうだし
マツダの開発も溜め息ついてそう

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:42:21.33 ID:bDzYEydB0

変更型→偏向型

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 08:31:00.04 ID:UfBPujx+0

三代目は旧来からあるタワーパーキングに入るレベルのサイズ希望
これが無理ならアテンザと同じようなもので却下だ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:41:39.70 ID:kV3tepAH0

THS入れるとあのカックンブレーキになるのか？あのブレーキだけは嫌だなぁw

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:43:49.38 ID:CheO+vD40

アテンザスレで、スカイアクセラの唯一の欠点は高速での直進安定性だという
オーナー談を見たけど、これほんと？

635 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/15(土) 09:53:49.05 ID:DWjBhbY50

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　　　　　　゜　　:　　..:| |ｌ村|　　　　　　　　監視されています
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636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:13:39.03 ID:FwtWY0lR0

車自体の直進安定性は何の問題もない。
ただステアリングが軽めな上に敏感に反応するから、適当に運転する人は
フラつきやすいかも。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:19:50.50 ID:/wmFGw6Z0

>>636
後期型は改善した

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:31:23.41 ID:0YF2Pt/O0

>>637
後期型もまだ軽いから。
スタッドレスで15インチに落としたら、ホイールが軽いのとタイヤが柔いのが
合わさってしばらく気持ち悪かった。
これが純正17インチにしても軽い。
他のヘボい車と比べれば後期型はまだ重い方だが、一般に重いと言われてる
車と比べたら軽過ぎるよ。BKだってもっと重い。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:11:25.92 ID:hhrE8zC8O

知ってるか？ﾆｭﾙでFF市販最高タイムだしたメガーヌだってトーションなんだぜ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:32:17.01 ID:0gXQD4BA0

質問ですが、スカイアクセラで、マニュアルモードだと、レブまで回すと勝手にシフトアップしますか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:14:25.72 ID:0YF2Pt/O0

しません。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:58:17.03 ID:IH7IV/nA0

しますん

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:02:13.45 ID:6JTrepJr0

もしかしてトリップメーターは999.9キロまでしか測れない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:03:04.47 ID:zeGdBFEQP

>>630
2.0GにHVがいいな。
次期型2.0Gが～1310kg、JC08が19～20km/l、実燃費が13～14km/l。
2.0GHVが～1420kg、JC08が25～26km/l、実燃費が17～18km/l。
馬力・トルクが2.5L並、価格は＋40万円、こんな感じ。

プリウスの売れ筋が1311kg～で、JC08が30.4km/l、実燃費が20km/l。
JC08・実燃費共に劣っても、走り・デザインで勝負！

スバルも燃費追求せず、走りと燃費のバランス型にするらしいから
マツダも燃費にこだわるのはやめてほしいな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:00:28.20 ID:/JsQH1gz0

スカイだと今でも30後半引けばいいほうなのか、mc直後の15sで55引きはかなりよかったんだな
1周年記念でタイヤ17inchにしたけどこれくらいのが見栄えいいね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:05:26.75 ID:Zd+zB1mg0

15はMCでたいして変わらなかったからな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:43:21.93 ID:SSTGRVFq0

いま差別化しつつ一般消費者にアピールできるポイントは燃費しかないだろう。
ホントは走りも考えて選んで欲しいけど。

多くの人間が、車両の価格差を燃料費で回収できないことすら気が付かずにHV買うんだから。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:15:27.76 ID:+zSpF83C0

>>647
高いと分かっていても環境に配慮して買うんだよ
お前みたいな情強気取りの貧乏キモチンカスはアクセラに乗るなよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:32:05.46 ID:bYo4HZNJO

来年一年間熊本に出向だから14年にモデルチェンジしてほしい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:38:23.07 ID:kUps6Mno0

通勤途中で、俺のセラたん（15s黒+リアスポ+19in）に
他のセラたん（20s赤+リアスポ+17in）がランデブーしてきたw

なんか嬉しくなるのは俺だけか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:41:01.45 ID:Hp2D4zLc0

本当に環境に配慮してHV買ってる奴なんか居ないだろ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:44:37.10 ID:zWfjEYay0

環境に配慮(笑)
本当に配慮するなら自家用なんか持たねえよ
情強気取りの情弱だろ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:48:33.57 ID:xCVE4YCs0

ｓｋｙの商談に行ってきた
op23万つけて他チャンネルと競合させてナビ無しで15万しか値引きがなかった
絶望した

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:59:40.47 ID:gglLo+450

>>653
ナビ無しだとそんなもんだろう。デラナビ付ければ20万は超えるはず。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:24:49.44 ID:ToQY0K2x0

>>649
ホントは熊本にいる間に買った方が良いけどね
車好きバイク好きには熊本って最高だぞ
一生住むならいろいろ不便もあるが一年限定ならパラダイス

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:41:32.53 ID:xCVE4YCs0

>>654
ナビ無料だったんだけど・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:41:39.40 ID:SSTGRVFq0

情弱じゃなくて、知的弱者

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:58:28.07 ID:FbTxwAWc0

>>656
無料ﾅﾋﾞじゃないやつだろ
てか無料ﾅﾋﾞなんてやめとけ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:35:04.06 ID:bDPgGai10

マツダのナビは無料

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:44:40.58 ID:/wmFGw6Z0

アクセラの中古なかなか高いよな？

なぜだ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:02:31.90 ID:GTzUkRTz0

先週15Sが納車されたんだが今はスピードとタコメーター白いのね
赤だとばかり思ってたから嬉しい誤算

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:56:24.70 ID:teK+NWyJ0

>>660
新車購入を考えていただくためです。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:57:50.43 ID:/wmFGw6Z0

>>662
マジか

マツダは中古安いとか言ってるがそんなに安くないよな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:02:02.64 ID:cVc1ldp40

>>663
中古が安いんじゃなくて買い取りが安い
って昔から言われてたけど最近は良くなってきたのかね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:06:30.20 ID:H57mGhqK0

>>664
でもＭＰＶは安いな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:13:43.52 ID:3szQiG8N0

マツダの無料ナビはほんとゴミだった。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:29:28.92 ID:H57mGhqK0

ナビなんかどうでも良い
それより音がいいスピーカー欲しいが何がいいかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:47:13.98 ID:UcUpibDZ0

>>627
おめ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:52:54.00 ID:UcUpibDZ0

>>666
どこのメーカーのどれか書こうかゴミよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 06:18:45.80 ID:JBjqO7YC0

>>655
市電が邪魔くない？
でも、郊外や山は最高！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 06:56:56.39 ID:/TUgSURNO

自分は15Ｓ黒に乗っているが後ろがもう少しセダンみたいに伸びていると最高なんだけどな｡
後気になるのは加速の悪さぐらいか｡まあ週一車をピカピカにみがくくらいハマってんだけど｡

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:13:48.86 ID:TizzFg180

最低グレードでオプション全くなしだといくら値引きしてくれんの？
交渉（笑）とかまどろっこしいから決算期近くに店行って簡易見積もりだしたら
すぐに2割ぐらい値引きしてくれって言ったほうがディーラーも楽だろ？
ダメなら即効で帰るから

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:48:48.63 ID:qQ8tHm9x0

>>672
現金とハンコを机の上に置いてその台詞言えば？
ぜひ実践してみてくれ。

ただ、横柄な態度はNG。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 09:32:17.39 ID:J/iTgrst0

値引きはディーラー毎、さらには営業の成績ごとですら違ってくるから
一概にいくらとかは言えないよ。自分で線引いて納得しろ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 09:36:43.06 ID:xyH73aCA0

skyの車両本体価格から五万円値引きは普通ですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 09:49:23.42 ID:KU+zA9n3O

>>675
SKYは車両価格から5～10ﾏｿがセオリーっては聞くね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:36:11.52 ID:73CrMzLT0

下取りなし、オプションなしだと競合させて、10万くらいじゃね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:58:48.13 ID:wnL0VdK+O

新たな特別仕様車が出るのか
デミオみたいにLEDヘッドライトと専用色って所かな？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:15:19.12 ID:gp1DeM+o0

LEDライトって暗くね？
外から見ると明るいけど実際運転すると蹴りたくなるくらい暗く感じる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:28:25.70 ID:UcUpibDZ0

>>675
もっといける
20はいけるとおもう

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:28:35.51 ID:2Xu3gs290

松田ならリセール最悪な分、30万は引いてくれるだろ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:32:11.87 ID:jKhsEcA9O

>>670
俺北関東から生まれて初めての地元脱出だから入りくみすぎ狭すぎ一点集中都市過ぎで糞不便に感じた。
北関東とか日本一つまんないとこだけど凄い住みやすいとこに生まれたんだなと外出て思った。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:58:19.41 ID:xyH73aCA0

>>676
>>680
とりあえず選挙行ってからディーラーいってくる

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:22:52.34 ID:3gSRaxrN0

マツダ好きにとっては、民主党はあり得んな。
円高が善だとかｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 15:24:00.28 ID:Drw7PO0H0

この間マツダ株100万円分買った
倍ぐらいになったら売ってアクセラの購入資金にするんだ…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 15:50:07.83 ID:CaLKaiVS0

出遅れでは？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:23:59.44 ID:hUdAZN3c0

民主党の輝かしい成果
　　　　　　　政権交代前　　　交代後
・シャープ　　　1000円　→　 200円　1/5
・パナソニック　2500円　→　 500円 1/5
・ソニー　　　　6000円　→　 900円 1/7
・船井電機　　 15000円　→　1000円 1/15
・東芝　　　　　1000円　→　 250円 1/4
・NEC　　　　　 1000円　→　 100円 1/10
・トヨタ　　　　9000円　→　3000円 1/3
・マツダ　　　　 800円　→　　90円 1/9
・ホンダ　　　　5000円　→　2400円 1/2
・ヤマダ電機　 15000円　→　4000円 1/3
・コジマ電気　　1500円　→　 250円 1/6
・JFE　　　　　 8000円　→　1000円 1/8
・新日鉄　　　　 900円　→　 150円 1/6
・ソフトバンク　1000円　→　3500円 3,5倍　←！！！！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:38:48.53 ID:GP+sSmXo0

>>687
もっと早く書いてくれれば・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:38:39.06 ID:46b/27G10

何かディーゼルは1400でデミオとアクセラに同じの載るみたいだね
パワーも変わらないとしたらデミオも検討する

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:40:40.52 ID:1QZQI6C60

なにも新しいことしなくていいから
リーク画像のままのデザインで2.0GのMTを用意してくれたら2台買う

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:25:32.38 ID:VwDOkmIC0

質問です。首都圏在住なのですが今年スカセラを購入したので遠出のためスタッドレス購入することになりディーラーで見積もりを取ったのですが
社外アルミ付195/65R/15のヨコハマIG5で値引きして13.5万といわれました。最寄のＡＢとかより1割以上高い値段だったのでちょっとディーラーに対して不信感が沸きましたが家族からは安心料としてそれぐらいじゃないかといわれています。
皆さんはスタッドレスとかどこで購入されていますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:37:55.95 ID:S0a/4kD60

東海ディーラーで社外アルミ付195/65R/15REVO GZ１２万１千円でした。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:46:09.44 ID:BiOCRRXH0

オートバックスでミシュランの15インチで10万3千円

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:46:37.45 ID:VwDOkmIC0

>>692
ホントですか！自分のディーラーだと石橋GZだと15万とか言われましたよ。
足元見られたのですね。地域間の差を考えてもなんか腹立ってきました。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:01:43.19 ID:8+Z9lurO0

>>691
同じサイズでABのタイヤホイールセットでダンロップDSX2が6万3000円くらいだった。
10月末の予約で早い時期に買ったから値引き額も大きいし工賃無料だしっていうのはあるけど。
今買うんだったら7万7000円くらいかな。

13万5000円だったら17インチのタイヤホイールセット買えちゃうぜ・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:24:41.35 ID:q9kYlnGh0

>>693.695
そうですか・・・皆さんありがとうございました。
以前付き合いのあったトヨタではこんな露骨に足元見られるようなことはされたこと無かったのですが、今のマツダディーラー(オートザムだけど)は駄目ですね。
整備の担当者が応対すると愛想悪いし、今後タイヤに限らず点検以外の部品購入するときは必ず他で見積もりとるようにします。
アクセラ気に入ってる分、ディーラーのこういう態度ってなんかスゲー腹立ちます。FMCしたら買い換えようと思ってたので次買い替える時はオートザム以外にします。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:46:02.15 ID:XwTMjkE60

タイヤ関係は俺ならふじこで買う。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 01:58:24.30 ID:nHEWfF5b0

19565R15が10万超えとか絶対買わない

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:07:53.33 ID:X1opPZ6D0

かれこれ30年、チェーンやスタッドレスなんか買った事も装着した事もない。＠湘南

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:22:07.23 ID:rZliQGA4O

普段スタッドレス扱ってない地域のディーラーだと高くなるんじゃない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 07:32:16.18 ID:AxL2fmDlO

取引量少ないと仕入値も高いだろうになぁ。比較されてお気の毒。
知り合いがＡＢに通販タイヤ持ち込んだらナット締め忘れられたでござるの巻き。
ディーラーでは起こり得ないという訳でもないがｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:07:14.35 ID:v457GJQY0

同じサイズ、DUNLOPの新しいので79000だったよ。
アルミは今までので、組み換え廃棄バランス込み。
北海道のディーラーだから、売れる本数ももっと多いけど。
ずっとブリザック履いてきたけど、DUNLOPもまあまあかな。いまのとこ怖い感じ無し。
DUNLOPにしたのは、安かったから。冒険してみました。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 10:17:51.26 ID:wiLAClLL0

ダンロップは先に逝く

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 10:33:14.69 ID:iVF+J17n0

定価で販売すると「足下を見られた」っていう感覚が判らんなぁ

ディーラーと専門店を比べたら，専門店の方が安く売っているのあたりまえじゃん
>691　バカだろw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:24:04.88 ID:KoT3GMk/0

>>701
この車種ではないが、前回車検の時にVベルトの交換もしてもらったら、
エンジンマウントのボルトを１本完全に閉め忘れられてた。
異音がしてたけど、原因場所を特定するのに１年以上もかかった。orz

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:28:30.57 ID:a1s5fL/j0

よほど気に入った純正タイヤ以外をディーラーで買う意味がわからん

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:50:48.20 ID:xU5YV0Ab0

>>691の家族は純正及びメーカー(ディーラー)販売品以外は信用できないと思ってる相当頭硬い人達というのは分かった。
この人が通販してるタイヤショップに見積もり持って行ったら値段の安さでびっくりしそうだなｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:59:44.13 ID:H7l0HwpX0

スタッドレスは10月に去年の売れ残り型落ち品をアルミとセットで買ったわ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 16:16:23.30 ID:VUWSPTlw0

スタッドレス＞691と同じ状況で地元のタイヤ屋さんで取付・バランス込みで86000で買った

今さらだけど

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 17:44:43.19 ID:5nBhrD6f0

スタッドレスは雪国じゃないんでお守り程度だから、
納車時にご祝儀含めてディーラーで適当なホイール付きを
見繕ってもらったな。確か7万だった。
銘柄指定で高いとか何言ってんのよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:15:41.58 ID:0gZ6Dahq0

スタッドレスとかピレリのアイスコントロールで充分
というか安いのに性能いいよこれ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:27:49.25 ID:X1opPZ6D0

ここはスタッドレスタイヤのスレかよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:45:11.84 ID:8Gwq+ymJP

物の値段など数が売れる地域は安くなり、売れない地域は高くなる
こちゃまぜ議論はクルマもタイヤも意味はない
首都圏ならスタッドレスは無用の長物、ばいあすあたり持ってりゃオケ

アクセラは積雪路面でもDSCのおかげで安全ドライブ

714 ：691：2012/12/17(月) 19:02:41.63 ID:q9kYlnGh0

なんか>>704みたいなバカが勘違いして趣旨をズラしちゃったので、
一応補足と結果報告。
恩着せがましく「値引きした」といって提示してきた額が実態に
そぐわなかったので足元見られてるのではないかと感じた訳です。
普段から購入後オートエグゼ他の社外パーツは定価＋言い値で、
何度か整備も任せてましたから、都合のいい客だと思われて
吹っかけられてんのかなぁと。

結局、本日地元のタイヤショップで発注することにしました。
タイヤ預かりなしですが諸費用込みですが11万でした。
スレ汚し失礼しました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:05:39.03 ID:iVF+J17n0

やっぱバカだろw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:09:45.00 ID:a1s5fL/j0

ディーラーではエグゼはほぼ定価販売だろ。
パックメンテに入っているか、保証以外はディーラーを使うものじゃない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:15:39.77 ID:TDbMZIyd0

パックdeメンテはお断りしたわ

718 ：691：2012/12/17(月) 19:35:30.75 ID:q9kYlnGh0

>>715
一日張り付いて自宅警備ご苦労さんｗ
車買ってから出直してねｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:52:39.04 ID:q9kYlnGh0

そういや、ディーラーは年末の特別仕様車も末期BLのテコ入れらしいみたいな事
言ってたけど相変わらず時期型の話は少ないらしいね。
消費税増税直前だと駆け込み需要と重なりそうだし2013年内を期待したい。
値上げでいいからSKY-Dの2200は乗せて欲しいが・・・出ないだろうな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:18:15.27 ID:f261taj20

ワールドワイドプレミアムスペシャリティーヌポーシセダン

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:16:05.61 ID:qE+FgpyV0

スタットレスは社外ホイルとグッドイヤーでサービスだべさ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:02:52.75 ID:mBHORrnP0

そういやみなさんボディコーティングって寺でやってもらった？とりあえずMG3にしてみたけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:33:54.09 ID:tnUo8ECs0

コーティング後の経年劣化を検証してるとこ、あります？

おれは北海道で納車時にノックスドールしたけど、
してなかったらどうなってたかが分からないので。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 15:27:01.10 ID:KCP478QpO

デミオ…1400ディーゼル(ローパワー)110馬力 25キロ
アクセラ…1400ディーゼル(ハイパワー)150馬力 30キロ
次期はこんくらいかな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:25:56.39 ID:biUegtof0

素面で運転している輩って何なの？マジメ君か？
それと、適切に合図をしないゴミを取り締まれよ。
信号が変わってから交差点の直前で曲がりながら、申し訳程度に出す輩を見ると、反吐が出る

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 17:06:11.36 ID:NQntkZbE0

>>724
重量次第だがデミオ行ってしまいそうw　軽量ハイパワー万歳

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:09:33.31 ID:VU76Cgvv0

>>725
ふひひひ、さーせーん♪

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:42:46.62 ID:TsNPM4LS0

age厨は大馬鹿者の法則。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:48:13.18 ID:Tc2fYGV50

>>725
>>素面で運転している輩って何なの？マジメ君か？

つまり君は酒気帯び運転が常態化してソレが普通だと思い込んでる既知外なのか？
違法な行動がカコイイとか思ってる厨ニ病なのかなー
他人の足りない行動に反吐が出るとか抜かす前にゲロ吐いて素面に戻れよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:45:21.51 ID:EtD9gj+U0

>>725
素面（しらふ）とふりがなを付けて欲しかった
初め何を言っているか意味が分からなかったよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:50:27.15 ID:2P4zKT8B0

そうめん

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:09:19.61 ID:1J3vTWjp0

>>722と>>723の繋がりからすると、ボディにノックスドール吹くのかと

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:21:49.56 ID:Q6Y5Bejz0

このスレみてるとアクセラのオーナーってガキかキチガイばかりだな・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:23:13.51 ID:YchXOCCz0

ジェントルマンは2chなんて見ないからな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:08:35.99 ID:EtD9gj+U0

>>733
君は後者だよね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:47:16.97 ID:1yaGu2C30

便所の落書きに顔真っ赤にして文句言う人がいたとは。
大丈夫？(いろんな意味で

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:50:11.09 ID:hkd+Rb8F0

アクセラオーナーは大体裸に黒ニーソで運転してるからのぞいてみそ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:54:19.75 ID:FMYr0lY+0

中ロードスター
遊ベリーサ
左プレマシー
二アクセラ
右ビアンテ
三デミオ
一アテンザ
指ＭＰＶ
中フレア
投ＣＸ５

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:04:40.91 ID:KCxbEHW00

中が二つあって捕がない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:05:43.27 ID:i/9oNjnF0

>>739
捕はフレア

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:07:50.56 ID:Uas3ZlJb0

使い勝手がいい小技の利くデミオ選手が2番じゃないのか
アクセラ選手は3番
主砲の4番はアテンザ選手

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:18:16.53 ID:i/9oNjnF0

>>741
たしかにそうだな
2番デミオ3番アクセラ4番アテンザ5番プレマシー6番ビアンて7番ベリーサ8番ＭＰＶ9番フレア
なんか強そうww

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:00:59.58 ID:O1lA1etS0

8番がホントはクリーンナップ打つはずだったのだが

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:14:28.16 ID:4OurpQtbO

20Sでサーキット走ってきました
終始安定感が有り積極的に向きを変えても安心できました

ATが街乗り仕様なので2速の立ち上がりが唯一不満点かな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:20:45.97 ID:WlF5zFXy0

>> 744
油音とかブレーキとかATとか問題なかった？
何か対策した？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 03:29:11.94 ID:MgP8ZzKr0

>>745
油音ってパシャパシャとかサラサラみたいな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:03:05.50 ID:nRTZ/AxR0

アクセラって標準でクーラーついてる？
オプションの項目にないけど

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:12:06.16 ID:CkJeAKSn0

>>747
付いてないです。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:22:00.48 ID:nRTZ/AxR0

ついてないのかよｗｗまぁついてるだろうなぁと思ってたからワロタわｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 09:36:38.06 ID:QVZxnd6D0

>>749

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 10:30:01.70 ID:OnxGZRVKO

デミオの軽さコンパクトさも捨てがたい(スポルト)、アクセラのバランスの良さも捨てがたい
基本街中で使うからどちらも魅力ある。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 12:37:37.10 ID:O1lA1etS0

両方お買い上げ、ありがとうございます

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:16:59.25 ID:p+mqXcFX0

>■空調 [全車標準装備]●フルオートエアコン(運転席/助手席独立コントロール機能+花粉除去フィルター付)
クーラーなしか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:48:59.76 ID:QoR8EKpR0

>>733
ここは2代目、2代目アクセラスレだよ
大人は一代目を好む

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 14:14:05.22 ID:EC0b9V520

クーラーがレスオプション出来る車が欲しい

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 14:39:20.56 ID:O1lA1etS0

レスオプションは、クーラー付き価格にプラス5万円になります

757 ：sage：2012/12/19(水) 16:46:52.14 ID:GACJlNNA0

営業の人は年末の特別仕様車はインプへの対抗のための新グレードって言ってた。
今の15SをベースにディスチャージとMSのリアウィングの追加。
それで価格は据え置き。
あまりにも大きいリアウィングが嫌で現行注文したけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:06:58.15 ID:InXk+dXS0

その装備追加するなら15にもサイドカーテンエアバッグ標準にしろって言う
特に意味不明なリアウィング

759 ：sage：2012/12/19(水) 17:11:31.00 ID:GACJlNNA0

かなり大きいので躊躇する人も多いと思う。
ディスチャージ標準はかなり惹かれたけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:21:27.05 ID:D6iI1wcs0

>>756
100点

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:11:00.51 ID:kBLbzA2n0

フルスカイアクティブ第3弾として登場
トヨタやホンダのハイブリッド攻勢に危機感をもったマツダが、限られた経営資源をエンジンやトランスミッションの
効率向上に注ぎ込み、その成果を「スカイアクティブ」として発表したことはご存じだろう。

スカイアクティブ技術を投入したクリーンディーゼル搭載のCX-5は、国内で高い人気を獲得。
続くフルスカイアクティブ搭載モデルのアテンザ（写真右上）が2012年11月に正式発表されたことも記憶に新しい。

次に登場するモデルは、より量販が見込めるデミオとアクセラ（写真右下）。アクセラは2011年秋の一部改良で
エンジン（ガソリン2L直噴）とATがスカイアクティブに切り替わったが、次期モデルでは前述の2モデル同様、
シャーシやボディも含めフルスカイアクティブへと進化する。

パワートレインは、アテンザの販売動向次第で、同車に用いられる2.2Lディーゼルターボが採用される可能性もある。
ガソリンエンジンでは、国内仕様のアクセラで販売量の多い1.5Lユニットも、スカイアクティブGになる公算が大きい。
これでスカイアクティブガソリンユニットは、1.3L、1.5L、2L、2.5Lが揃うことになる。

エクステリアは、アテンザと同様にマツダの新デザインテーマ「魂動（こどう）」に沿ったものが採用される。
曲面が多用される流れるようなデザインや、切り立った5角形グリルと切れ長のヘッドランプが
印象的なフロントマスクなど、アテンザ譲りの遠くからでもひと目でマツダ車とわかる意匠が
与えられるに違いない。登場は2013年冬、遅くても14年前半になる見通しだ。
以上

予想発表時期2013年12月
●全長x全幅x全高：4465×1765×1465(mm)
●搭載エンジン：1.5L、2L 直4、2.2Lディーゼルターボほか

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop479.jpg
http://www.carsensorlab.net/carnews/14_21163/

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:15:53.86 ID:Fy0QC1xfP

幅は1800かな・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:37:38.40 ID:Fy0QC1xfP

特別仕様車
http://minkara.carview.co.jp/userid/430616/blog/28648578/

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:41:21.89 ID:jwYwUDtI0

ジールレッドとかまじかよ・・
セダンでだしてくれー
もしくはセダン風ハッチバックでも可

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:42:11.70 ID:HeGhWdsm0

マツダスピード…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:43:17.37 ID:Y5hg61Cq0

>>761
なんか顔だけ厳ついコンパクトに見える。正直カッコ悪いわ。
今初代乗ってるけど2代目に特装車にでも乗り換えようかな。。。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:50:19.40 ID:O1lA1etS0

このカオ、嫌だ...

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:53:39.10 ID:2mXxahg+0

>>761
いくら予想ＣＧっても下手すぎだろ…
フロントガラスのパースぐらい合わせろよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:54:06.84 ID:InXk+dXS0

現行インプを丸っこくしたように見える

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:18:28.55 ID:7ljn21Zn0

>>761
まるでインプ・スポーツの面取り版だな。

しかし、来年後半から続々とハイブッリド車が出てくる。
アクセラとか販売面で対抗できるんだろうか?

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:42:08.16 ID:i/9oNjnF0

>>761
かなりかっこいいなww

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:55:51.90 ID:Us6qBcvD0

ドライブレコーダーを積みたい
おすすめある？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:07:50.25 ID:qjUOblxf0

流れぶったぎって悪いんだけど、白のスポーツに白ホイールって似合うかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:49:35.10 ID:oj5XJR7I0

出先でレンタカーで借りてデミオ乗ったけど直安性の良い車だね
コンパクトカーって久し振りに乗ったから進化に驚いた

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:58:58.16 ID:i/9oNjnF0

>>774
お前はアクセラ乗り？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:16:57.21 ID:oj5XJR7I0

>>775
１０年落ちのアコードワゴンです
デミオ気に入ったんで次の車検時に買い換えても良いかな～
って思っただす

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:19:05.34 ID:cj/JC5Hg0

>>776
どしてここにｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:35:56.96 ID:i/9oNjnF0

>>776
アコードワゴンとデミオどちらが乗り心地静寂生直進安定性いい？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:36:05.37 ID:oj5XJR7I0

>>777
「どしてここにｗ」の問いに答えるならば
デミオスレとこのスレを交互に見た挙句に誤爆したからと答えよう
理解していただけたかな？ｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:40:15.34 ID:oj5XJR7I0

>>778
そりゃまぁアコードの方が古いとは言え排気量もあるし
ホイールベースも長いしでアコードの方が上かな
車の良し悪しと言うより物理的要因は覆らんと言うか

アクセラは乗った事無いけど新しい分だけアクセラの方が
アコードを上回っているんじゃないかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:05:45.50 ID:i/9oNjnF0

>>780
お前のアコードは何型平成14年にフルモデルチャンジしたから

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:23:37.06 ID:jF7Sq6Vj0

フルモデルチャンジ　ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:23:39.97 ID:4OurpQtbO

>>745

冬なので特に無対策でした
6分×3本走行で純正タイヤが終わった(^q^)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:58:39.81 ID:4qGLeh9l0

>>780
アクセラはいい車だと思うけど車の買い替えのディーラー巡りは楽しいイベントだから
各社物色して一番お茶を出したところの車にしようぜｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:31:40.30 ID:aUoNIPdQ0

地デジチューナーの取付を自動後退でやってもらったんだけど、作業後に自宅駐車場に着いてから
プッシュピン？みたいなのがジュースとか置けるところにひとつ残ってた…
これどこのやつなんだろう。
丸型で中央を押せるタイプのピンです
エスパー求むみたいな質問ですまん

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 01:37:53.61 ID:KoMWAW9jO

14年1月に車検だから13年12月に発表て全く間に合わんな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 02:32:50.50 ID:sepjDkfe0

>>746

ごめん。間違えた。
でも0-20wだとそんな音しそうな…
オイルの性能上がってるのかな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 02:34:25.33 ID:1erbxKhAO

ディーゼルやばいよ！
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20121218/257169/

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 03:45:11.92 ID:ajpt3NKBP

感情の高鳴りと

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:04:29.01 ID:IEPIo03I0

>>785
内張りのピンでしょ

自動後退にクレーム入れれば良いのに

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:20:36.43 ID:aUoNIPdQ0

>>790
ありがとうございます。
早速手直しを依頼します！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:21:31.12 ID:ypak76DN0

>>761
なんかボルボみたい

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:24:20.36 ID:W2OfT9IZ0

>>792
いまやボルボ（V40）の方がアクセラっぽかったり

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:27:55.47 ID:KoMWAW9jO

1300キロのハッチバックのオートマ車というごく普通の万能大衆車がトルク42キロのエンジン積むって凄いな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 11:18:43.64 ID:tICiH/ZU0

>>794
トルクが42キロあっても馬力が普通だから
加速はそんなに良くならないし
トルク42キロの恩恵を得られるのは
フル乗車で上り坂を上る時に軽く感じるぐらいだろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 11:55:12.46 ID:Fhf3CYpC0

>フル乗車で上り坂を上る時に軽く感じる

すげぇ！買う買う。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:20:33.63 ID:dp0B9Vqu0

トルク42キロのDエンジンのアクセラ凄いな！
ただ今後も欧州でデミオを販売するんだろうから、
１５００ccのDエンジンのアクセラあってもいいと思うけどね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:23:20.68 ID:emxsOd6J0

馬力こそあっても使いどころが全くない。中速トルクあったほうが
自分のライフスタイルには合っている。あとはクリーンディーゼルの
耐久性や安全性だけだ。偉大なる人柱たち頑張ってオラに情報を分けてくれ！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:26:28.36 ID:KoMWAW9jO

>>795
お前はいつもピーク回転数までガンガン回して加速してんのか。
馬力＝回転数×トルクだから3000～4000回転ぐらいのごく普通な加速の場合、発生馬力は倍くらい違うわけだが。
2リッターガソリン車なんかそのくらいなら80馬力ほどしか使わんぞ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:31:02.07 ID:KoMWAW9jO

まあディーゼルはハイギアード気味にして車軸トルク落とす場合多いから加速自体は倍まで変わらんだろうけど。
逆に高回転NAはエンジントルク無くてもローギアードにして車軸トルク増して加速力出すし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:32:16.35 ID:ZL1+Z5lz0

吹かさないでダラダラ走る俺には理想のエンジン！

疲れないし、イライラもない。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:41:28.90 ID:dp0B9Vqu0

>>801
その走りはナントカ先生に「適度の加速を心がけましょう」と注意されるよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:10:40.02 ID:lq8M8L19O

>>797
新型にも1.4～1.6Lのディーゼルは設定されるでしょ｡
ただしMAZDA3には、だけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:57:12.98 ID:j3pZa0Yz0

ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ３は？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 20:22:10.80 ID:MimnCmYN0

納車して19日。493㎞走ってi-DMか2ndステージになりました

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:44:32.37 ID:8cNYb76z0

>>763
エンジンカバーが黒になるなんてアクセラ可哀想
ボンネット開けた時のあの胸の高鳴りが大幅にダウンだよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:52:33.80 ID:rcMEiQAB0

動悸？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:02:23.29 ID:yUtSgCaS0

おじいちゃん

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:13:14.39 ID:GYNobjUz0

いつから20Sと15Sの標準アルミが15インチになったんだ？？
HPのグレードのところの15S全体の画像と主要装備のホイールの画像が違うんだが・・・
画像は15インチなのに文章は16インチだったり、今更新中かな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:16:57.81 ID:z8j5w8PA0

>>809
15インチ？

16インチにして欲しいな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 08:39:49.61 ID:FHcYZyQ6O

今年6月のMCでアルミの組み合わせ変わったらしいが何がどう変わったのかはわからん

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 09:59:40.26 ID:xwW1FpIP0

>>809
減税率上げるために基本15インチなのかねぇ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:04:44.49 ID:gV55m7iT0

カタログ燃費の為でしょう。
15インチ、基本は。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:44:03.77 ID:gGFoS71W0

MCで20Sの標準ホイールが15インチになってたなんて知らなかった。
15Sは16インチのままっぽいね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 13:46:07.68 ID:Yg6+d4v60

>>766 >>767 >>768
その画像CX5だぞ

アクセラはこれ
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop481.jpg

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 13:53:43.37 ID:BqyO3PpK0

>>815
真っ赤にしてあげたい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 14:14:13.32 ID:JdBpHAtE0

>>815
cx5じゃなくね？
FMC予想なんじゃ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 16:22:51.49 ID:sdMZUeso0

昔の特撮の怪獣に見える

買う気あるんだけどな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 16:36:39.21 ID:QUlTmkTn0

6MTが出るなら少々ダサくても買うわ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:45:01.04 ID:S3ZPqJFb0

アクセラに2.2Dは無いだろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:54:58.36 ID:sdMZUeso0

アクセラに相応しくないような大きいエンジンのグレードも、お願いします。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:07:16.52 ID:XJ37/v1F0

2.2Dとか載せたら後席スペースなくなって２シーターになってまうがな

！！！それいいな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:03:40.61 ID:YwEsnAEtP

現行は2.2Dあるで！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:01:20.61 ID:YcUB0M8J0

俺のインディゴ。
ワールドワイドプレミア無スペシャリテーヌポーシセダン

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:44:02.79 ID:mnP9fD6j0

「初めて運転した車がマツダでした」　　マツダ「アクセラ」の教習車　増加中
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355993719/

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:27:51.95 ID:URHblAV20

マツダの車って教習に使っても大丈夫なん？ｗ
スレ見れないぞ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 04:14:21.98 ID:W/I0YTE2P

>>826
俺が通った教習所@首都圏も全車マツダだった

>スレ見れないぞ
つモリタポ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:13:32.14 ID:oeEB/7Ji0

近所の車校は青アクセラだな
教習にはいいサイズなのかね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:20:55.48 ID:92ohLToL0

大船駅近くにある教習所もアクセラばかりだったような

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:10:51.84 ID:OCRdWPOk0

卒業した教習所は初代アクセラが使われてる
俺のころはコンフォートな上に窓が手動だったりオートだったりいろんな年式混じってた
加速は遅くてブレーキは利かないひどい車だったと記憶してるｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 11:01:29.76 ID:LqD1FGQf0

ウチの近所の教習所はBKアクセラセダンのLPG仕様

ハイブリットよりもLPG車を普及させた方が艦橋に優しいと思うんだがなぁ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 11:45:45.10 ID:r/at+8Hl0

俺が通ったところはピンクのたて目ルーチェレガート

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:44:28.64 ID:X5BKy8mX0

おれはカペラ。マニュアルだった。
みんなマニュアルで免許取ってた。昭和60年。
教習でATには乗ったことない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:40:37.12 ID:xQG+SycI0

http://i.imgur.com/y7ftg.jpg
はははははっここまで走ったった
うむ。選択に間違いはなかった。
コレからも頼むぜアクセラ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:41:55.09 ID:+nOMdS3x0

マツダの教習所だったから当然のように全車マツダ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:50:02.95 ID:XVCdBwuG0

>>834
よくぞご無事で

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:57:22.11 ID:KWelHFS00

ずっとファミリアアクセラだった教習所が最近プリウスに替えてきた

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:04:07.13 ID:OC8PdtnC0

プリウスで教習とか正気の沙汰じゃないな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:06:38.24 ID:LqD1FGQf0

アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故が一番多い車だから，
あながち間違いじゃないかもよw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:09:21.60 ID:Gwfi3LaO0

トヨタのカックンブレーキを克服できればどんな車も乗れるという仕組みか

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:13:49.12 ID:LqD1FGQf0

「カックンブレーキ」って云う人が多いが　それはブレーキの踏み方がヘタなだけなんじゃないかと思うけどw

教習所でブレーキの踏み方教わらなかったのかな？
「カックン」ってなるブレーキの踏み方すると○を貰えなかったけどなぁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:28:22.11 ID:veIfroeA0

>>841
乗ればわかる。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:30:09.54 ID:ZWxh0FY50

教習所でもカックンなんてならなかったな
ATならなるのか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:39:54.99 ID:7wz011Vr0

カックンを回生ブレーキに因るブレーキアシストのせいにするのは踏み足のコントロールが出来てないだけ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:48:28.74 ID:URHblAV20

プリ臼のブレーキ加減はちょっと強く踏むだけでガクってなるからマジで繊細だよ
爺さん婆さん女子供には乗りこなすのは難しいかもなぁｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:56:09.50 ID:ED97ADfv0

恥ずかしながら俺はトヨタ車からアクセラに乗り替えたばかりのころ
しばらくカックンしてたわ
ブレーキフィールが違うのよね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:59:37.63 ID:veIfroeA0

ビッツのかっくんひどい。プリウス、アクアはまし。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:02:50.70 ID:7wz011Vr0

俺もトヨタからアクセラ乗換え組だが
エンジンかけて最初のブレーキは「カクッ」てきたなぁ
最近は慣れたんでやらないけどね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:06:21.34 ID:vLb4VRBa0

何かカックンとガックンを同じ事に思ってる人多くないか？

カックンブレーキはブレーキング時にATトランスミッションの
プログラムによる不必要なシフトチェンジやらブレーキアシスト
機能などが動作してカクッてくる事。

ガックンは単にブレーキの効きが強すぎて急制動状態になる
事を指す。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:15:58.66 ID:MMKeoKIG0

プリウスの後方視認性の悪さを克服できればどんな場所でも怖くない！
近所、MTはまだファミリアだな。いい加減MTアクセラ出したってやw

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:29:25.96 ID:dwrmLnuj0

　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
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　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　／ノ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
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　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々に酔った
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌﾉ　　 |　秋田市内は路面洗濯板状態なのが
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　普通の冬なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　他の地域はきちんと除雪されているから困る
　　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　＼_

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:39:50.62 ID:/8hlvh3h0

>>850
現行ならMS、初代なら15C・23S・MSと沢山あるじゃないですかｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:46:34.23 ID:9cB1wwqj0

埼玉のふじみ野にある教習所（東武線沿い）が黄色のオリジナル塗装をしたＢＬアクセラを使ってる。
黄色ってアクセラに似合わないと思いきや実物見ると教習車なのにカッコイイ。

てことでマツダさん、カラーラインナップに黄色追加でお願いします。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:02:52.38 ID:yDWrd9AgP

無理です。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:08:53.95 ID:7wz011Vr0

初代で黄色ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていたけど売れてないからねぇ

俺的には黄色欲しいんだけどね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:21:57.34 ID:mnP9fD6j0

スカイブルーマイカこそ至高

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:28:00.49 ID:A/1BcUJ20

昔あったアテンザの黄色なら欲しい。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:52:35.16 ID:wAQzALGb0

かなりぃイエローだったな！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:03:17.90 ID:eNtT0h0Z0

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/12/hr-v.jpg

これって次期アクセラのコンセプトモデルなのか?
そうだとすると結構、カッコイイんだけど。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:10:25.96 ID:ZWxh0FY50

頭の悪さが滲み出てるなｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20121222/ZU50VDBoMFow.html

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:19:50.36 ID:SsakEdMaO

今思うと少し頑張ってマツダスピードアクセラの赤を買っておけばよかったと後悔している｡
誰か乗っている人いる？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:22:19.84 ID:mnP9fD6j0

専用スレあるからそっちに居るだろな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:32:55.53 ID:NmKUpyBhO

>>861
頑張らないと買えないならMS買ったら維持費で苦労するぞ｡

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:36:41.94 ID:vX+dTK1c0

デミオの緑はいい色、アクセラにあの緑があったら選びたかった
スカイブルーも悪くないんだけどね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:18:21.39 ID:g5Uf5qsq0

河童赤をレギュラーラインナップにしてほしい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:06:50.40 ID:fmH+kW+80

>>865
全くだ。MPVやロードスターではレギュラーカラーなんだし。

今ならジールレッドもいい赤だと思うけど、カッパーレッドは少し茶が入った渋い良い色だ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 19:55:36.47 ID:SDyq3+hV0

>>859
まだ評価できないねこれだけだと
俺はアクセラのセダン派なのでセダンでのデザインがアテンザ並みになる事を
祈る。
アテンザにも2Lはあるしカコイイんだけどアソコまで大きい車体だと
古い我が家の駐車場には入らん(入るけど出入りがしにくい)

>>822
アクセラに2.2Dが出たらアテンザの市場を潰しかねないから
1.5-2.0までじゃない？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:43:24.33 ID:3X/Xjh4L0

20S特別仕様車決めてきた。
物凄く値引きしてもらって即決。
これで念願のアクセラ乗りだぜ！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:54:30.93 ID:PQmcDQ5P0

>>868
値引きいくら？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:34:25.63 ID:Y6WSbe6Q0

>>867
騙されるなよ。
>>859の画像はフィットSUVのコンセプトモデルだぞ。
フロントがエイリアン顔になるらしい。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:43:59.04 ID:3X/Xjh4L0

>>869
37万引きとクレジット払いなんで金利引きもしてもらったよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:56:45.59 ID:AXyUkeWK0

>>871
クレジットの金利ってどのくらいになるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:02:50.98 ID:3X/Xjh4L0

>>872
カークレジットって割と高くてマツダだと通常7.9
それを6.9にしてもらったよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:33:37.57 ID:wGGoQLdY0

特装車だとオプションナビ位？クレジット払いとはいえ結構引いてくれるだね。
俺も3代目のエクステリア次第で2代目検討したいからちょっと期待しちゃうわ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:53:26.43 ID:x/ggDkBo0

値引きはすごいけど金利高くないか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:57:09.38 ID:DaOi5Urd0

OPはナビ、ETC、MG5、バーグラアラームくらいかな
もっと渋いかと思ったけど意外とひいてくれた
買うまでに何回か通ったせいかもw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 02:00:20.66 ID:DaOi5Urd0

ID変わってら

>>875
どこのメーカも金利は高いと聞く
頭金ちょっと入れただけのフルローンだから余計に高いのかも

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 02:01:14.98 ID:5W1l5h6N0

>>873
そんなに高いの！？
銀行だと2.9とかなのに。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 02:04:05.02 ID:DaOi5Urd0

>>878
だから先に銀行から借りて払えるなら払っちゃった方がいいよー
自分は途中で全額払えそうなので寺クレジットにしたけど

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 08:43:21.99 ID:18wWnjN00

6.9%とか相当バックマージン乗せられてるだろw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:21:04.69 ID:TzDZfaBp0

>>875
むしろ金利が高いから値引きに回せる。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:09:34.93 ID:x/ggDkBo0

DO9万、DOP20万付けて金利6.9%
値引き15万が限界と言われた
>>871
下取りはあったの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:18:23.11 ID:DaOi5Urd0

>>882
車検通したばかりだから下取りは出してないよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:24:55.61 ID:x/ggDkBo0

>>883
下取り無しでその値引きは凄いね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:06:13.88 ID:1VnW6ED/0

マツダ地獄のプレリュードだろ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:35:26.76 ID:4xa6gBDQ0

俺の時はＡＳで値引き２５万+ナビプレだったな
下取りは最初の提示プラス５万は別にあったけど
年末だから緩いのかもね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:58:53.33 ID:3Vi8dPgK0

12月はあんまり売れなくて厳しいという話を別の寺が言ってたからそうかもね
決算期まで待とうかとも思ってたんだけど待ちきれなかった

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:21:15.02 ID:F0I9QGIT0

リアワイパーの付け根に付いてるカバーっていくらするんだろ。
気付いたら無くなってた…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:38:12.03 ID:IGZRsFBD0

ローン組んで金利でディーラーに儲けさせるように思わせといて
大幅値引きさせてから次の日に一括で払うみたいな騙し技つかってもおｋ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:41:16.21 ID:I3ytZ13m0

もちろん値引き額は下がるわ
乞食かよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:48:58.17 ID:jSFbpkT90

金利で儲かるのはメーカー直系の信販会社じゃないの？
ローン組ませるとディーラーは報奨金なり見返りあるの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:51:49.93 ID:aCh9pnui0

俺AS納車待ちだけど下取りなし、一括で
-38だったよ。
バイザー、マット、パックdeメンテ30
MG3、ナビ付き。
ただし、ナビはナビプレゼントの
メモリタイプからHDDにUPグレード

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:58:46.59 ID:4CjpL2+a0

>>891
6.9%ならおそらく3.9%が信販の金利で残り3%が販社への奨励金。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:06:15.59 ID:IGZRsFBD0

値引き額も下がるって言ってるけど契約時の額面を勝手に変えたら詐欺やろ
マツダディーラーはんよぉ、勝手なことするなら出るとこ出てもええんやで

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:32:15.69 ID:w7WeTc/60

契約条件が変わるんだから契約自体がやり直しでしょ
どっちが勝手なんだかｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:38:01.21 ID:+uxCjL/zO

>>894
あんたが負けるだけだぞ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:08:48.48 ID:FF11MyaB0

>>894
銀行のマイカーローン使えば？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:53:36.81 ID:pXjDE1Je0

ろうきん、って安いのでは？
俺は、使ってないが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:42:30.01 ID:1YxIJhIZ0

契約時にクレジットのサインもするから契約後にそれは出来ないと思われ
寺の心象も悪くなるよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:49:14.25 ID:J8tKOXKd0

次期アクセラには1.8か2.0のディーゼルが搭載されるらしいよ。
ソースはDにて。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:47:35.27 ID:DMWrkRcc0

マツダディーラーだけ金利が高い
何で？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:55:22.08 ID:2rCx3WLq0

車は一括で買うのがいい。
>>900
1.8 2.0のディーゼル作ってる暇なんか今のマツダにあるのか？w

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:02:51.77 ID:nO9jdpe60

新型アクセラは1.8D、2.0G、1.5G、HV?のラインナップだろうとのこと。
アテンザと比較するとワンランクずつ下がってる感じだね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:06:07.31 ID:hJBjB0AC0

まぁ初代みたいに同じエンジンに近い大きさだと差が無くなるからなぁ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:15:27.77 ID:wF+RMKRnP

1.8Dはないなwww

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 13:17:22.01 ID:u8RqdxPq0

ディーゼルで2.0と1.8別けて作るのって、効率悪そう。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 14:02:55.01 ID:AA1fDv/D0

ディーゼルよりガソリンターボのあれは？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:46:59.41 ID:2rCx3WLq0

スカイアクティブってガソリンターボ否定したところから作り始めてるから
無いんじゃ無いの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:53:33.45 ID:dTW/3yYC0

MAZDA SPEED

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:44:34.21 ID:DrIqAt1/0

スカイアクティブの定義はマツダ自身で定めてるんだからターボ化するにあたり
適当に変えちゃえばいじゃん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:18:12.47 ID:2L36Uiys0

フロントグリルの大型化が進む中、アクセラのグリルレスは古くさく見えるね
むしろ、BKの網グリルのやつの方がしっくりくるという…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:22:32.05 ID:fgXzUEds0

アクセラは何色がいいかな
赤は目立つしな
やはり黒かな？ちなみにグレードは１５Ｓ

彼女が乗るなら赤でもいいかな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:37:15.35 ID:DlFE8e0g0

いや20にしといたほうがいいよと思ったが
女が買うのか？なら15でいいし色は好みじゃね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:42:55.06 ID:iqD2Z5HNO

最近白を見たがなかなかよかった｡でも赤にして変わり者になるのもあり｡

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:46:53.93 ID:fgXzUEds0

>>913
いや彼女が運転したり貸したりするの
まだ23才だから金ないからね
やはり1500と2000はそんなにレベル違うのかな？
今は平成12式のオデッセイ2300に乗ってる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:51:49.33 ID:YwPczeTF0

>>912
先々週アルミニウムメタリックの15Sが納車された自分としては
同じくアルミニウムメタリックをお勧めする
シルバーではなくちょっと明るめのガンメタリックって感じで良いよ

このクラスの黒はいかにも安っぽいし、反対に白はというと
一つ上のクラスなアテンザのスノーフレイクホワイトパールなら良いと思うけど
アクセラやCX-5に使われてる普通のホワイトパールはちょっと見劣りするので
特別料金出してまで選ぶことはないかなというのが個人的な感想

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:53:44.97 ID:fgXzUEds0

>>916
加速や音の静かはどうですか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:56:53.11 ID:e9prcNdj0

ジールレッドが出るならオヌヌメ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:58:57.70 ID:fgXzUEds0

可愛い女の子に似合う色なにかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:00:58.86 ID:YwPczeTF0

>>917
元がコンパクト（ヴィッツ）に乗ってた自分の意見じゃ参考にならないだろうけど一応
246号の小山付近の上り坂や、西湘～新湘南バイパスを走った感じ加速は15でも問題なし
ただ、もっとダイレクトな加速を欲する人は皆20を選ぶでしょう
当然、街乗りでは15で必要十分
静音性についても前に比べれば圧倒的に静かで落ち着ける

ただ足回りが硬いって評判の通り、路面からの突き上げはかなりダイレクトに来る感じなので
これが女性には敬遠されやしないかと思う
少なくとも助手席に乗った自分の姉は不満垂れてた

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:01:04.90 ID:Hdq3qdkH0

加速はアクセルに従順
静音性はまあまあ
i-stopはいらない子

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:02:33.45 ID:fgXzUEds0

>>920
そっかそんなに固いのか

今のオデッセイレベルかな？
音はアクセラが静かだろうな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:01:50.32 ID:2rCx3WLq0

硬いゆーてもホイール16インチならそんなに気にならないような気がするのは
硬いのに慣れすぎてるからかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:04:30.17 ID:K58++s+Z0

普段17インチでスタッドレスで15インチに履き替えたらフワフワすぎてキモかったｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:06:17.69 ID:fDb/YbuR0

スタッドレスも17インチで通せよw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:08:10.87 ID:hJBjB0AC0

スタッドレス自体がかなり柔らかいからな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:09:47.74 ID:fgXzUEds0

16がベストか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:12:46.26 ID:RKUvJGwL0

硬いっていうか、なんとなくドタバタ感があるような気がするんだけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:17:07.27 ID:H6vUCslB0

空気圧が高すぎるんじゃね？
燃費が良くなるからって指定値より高くする馬鹿が結構多いんだよな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:27:38.30 ID:Vy8HuSKV0

15インチスタッドレスでも空気圧バチバチに入れれば車高短ドリ車の乗り味を味わえるぞ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:11:20.12 ID:Chby0skl0

>>929
GSのゲージが狂っていなければ規定圧のはずだよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:31:20.16 ID:SdRIdQNaO

シルバーのメタリックは親父臭いから絶対にやめたほうがいい｡

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:51:34.52 ID:QrQ1YT9r0

>>914
そういえば、この車の白ってなかなか見ないな！
青がダントツであとはグレーや黒ばかり見る。
赤もたまに見るが、白はなかなか見ないな！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 02:30:06.30 ID:8Dam0Vex0

スポーツはそれなりに見るんだがセダンの白と赤を見たことがない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 03:04:22.13 ID:IMoGD5860

白はともかくセダンに赤は合わなすぎるしな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 03:20:47.23 ID:c+QjdV6C0

>>935
センスないねー可哀想
おれ青だけど

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 08:47:45.97 ID:cOwvzpO90

白はお歯黒が目立ちすぎるから嫌だわw　

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:13:59.73 ID:YblvTny2O

色とかどうでも良いから次期型ディーゼルの正式情報はよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:58:33.00 ID:c+QjdV6C0

トヨタのハイブリッド機構積んで出すとかいう情報はまじ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:38:41.46 ID:CdEMhahi0

ほぼ確定。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:36:29.63 ID:2psIUoHWP

http://www.axela.mazda.co.jp/20s-se/?link_id=ne

メーター、ヘッドライト、エアコン表示のブルーやめればいいのに。
エンジンカバー等は黒、シートのステッチは赤にしてるのに・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:10:30.47 ID:+8GjqFam0

ベロ赤は無いのか・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:20:10.53 ID:fD/d2nhz0

ドアミラー黒ってダサくないか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:27:33.85 ID:hpvblHVT0

なんか中途半端だな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:47:28.17 ID:byJsgGvn0

カーボンシートでも貼れば

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:08:57.54 ID:i/KSe0gc0

ルーフも黒にしろってことだろ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:48:53.38 ID:RLDpR0gb0

15Sもあるのか。
なんかモデル末期って感じがする特別仕様車だな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:51:07.69 ID:7eOjIPlp0

AS納車待ちだけどSEでも良かったな。
アンテナの形状とドアミラーの色と
ホイルの色とボディカラー以外は
ASでもカバーしてるから良しとしよう。
SEにはツーリングコンフォート2は
付けられないのかな?

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:06:00.74 ID:IMoGD5860

インディゴとグラファイトも無いのね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:11:43.55 ID:IMoGD5860

>>948
メーカーセットオプションはオーディオレスのBoseしかないな
ノーマルでも純正オーディオは用意されてない

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:46:52.38 ID:5RD0zD0A0

20Sなんだけど、寒くなった頃からアイストップが効かなくなってきて、
一度ディーラーに見せたらなんかコンピュータの設定をいじってまた
効くようになった。と思ったら、また最近全然アイストップが作動しない
（充電中とだけ表示される）。バッテリを見たら問題なし。

とか何とかやってるうちにATやらエンジンマークやらのインジケータが
点灯してシフトが3速固定になってしまった（セーフモードというやつ）。

今ディーラーに出したけど、年末なので調査結果は来年になるという。

いちおう気休めに聞きたいんだけど、これって何がいかれたんだろう？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:51:00.77 ID:VhWK8RFV0

エンジンあったまったらちゃんとｉ-stopは効くけど暖房つけてると停車中でもエンジンかかるね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:28:32.74 ID:CdEMhahi0

年末にお気の毒さまです

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:35:04.60 ID:cOwvzpO90

特装車２つも、、、そりゃフルスカイ＋HV+ディーゼルのFMC控えてたら
現行売れんわなw　いい車なんだけど次が魅力的すぎる

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:47:00.60 ID:lNACgZ6q0

ここ１年くらいで、現行型買った人はどんな気持ちなんだろう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:48:54.03 ID:vdHYYzls0

おとなしく次期型までマツダ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:06:47.23 ID:5RD0zD0A0

>>953
まあ年末年始はどこも混むから車で出掛ける予定は無かったのが
せめてもの救いですねー。あと代車の軽がゴーカートみたいで楽しい。

>>954
新型アテンザ乗ったけど、やっぱりディーゼルだとアイドリングのときに
ガラガラ言うから、あんまりディーゼルは魅力ないなぁ。HVも。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:11:02.36 ID:vdHYYzls0

>>957
その軽はＡＺワゴン？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:15:05.34 ID:dKyCWRF50

>>955
去年の夏、15Sグレードが出来る直前に1.5 S Style 16インチを買い
純正リアスポを付け、純正リアパンパーをツートン塗装し、
CX-5用のシャークフィンアンテナ・20S用のシフトノブ・
20S用ボンネットインシュレータ・20S用センターコンソール・
純正のプレミアム仕様ツイーターを
ちまちま追加していった俺は今涙が止まらない。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:16:25.99 ID:gDH5RaVKO

>>957
軽きになるw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:29:41.86 ID:R6aK54jy0

>>955
ASが出る直前に20Sにハンコ押したけど、
先日レガシーの革シートに乗ってからASにすれば良かったと思ったり・・・
SEは+5万であれだけ付いてるから悔しい気もするが、
黒ミラーが要らないのとインディゴが無いから悔しくない！

車雑誌で見る限りではデザインが好みじゃないから次期アクセラは論外。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:29:48.03 ID:tG/YrkOJ0

>>955
春に現行（20S）買ったよ。
HVに興味無いし、ディーゼルもまだまだ未完成だと思ったしね。
何よりCX-5のデザインに全く惹かれなったｗ
これ以上現行の数が増えて欲しくないから早く新型が発売されて欲しい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:37:28.80 ID:VhWK8RFV0

20C12月納車だけど大満足よ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:55:52.32 ID:RLRouqhs0

ワーゲンゴルフとどっちにするべ。デザインはこっちの方が好きだな

965 ：957：2012/12/26(水) 22:59:34.32 ID:q6BzElcv0

>>958
>>960
いんやミラ。ディーラーじゃなくて手広く車を扱ってる
販売店兼修理工場で買ったので。何しろ道路挟んで自宅の
真ん前だから、何かあったらちょっと声掛ければすぐに
来てくれて便利。

ミラは新しいので気持ちいい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:06:09.76 ID:+ExPN2Cm0

>>955
毎日気持ち良いぜ最高な気分だ
ミシュランのスタッドレスも新調したんだが冬の道がこれほど安心して走れるなんていいね
夏タイヤに戻す時にミシュランに変える予定

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:11:06.16 ID:CRE+SiFu0

モデル末期のお買い得スペシャル仕様車にしては早過ぎないか！？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:34:56.88 ID:Wos2xHT+0

うんなことよりマツダらしく大幅値引きしてくれ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:52:48.24 ID:BdL9BGBV0

ちょうど1年前に買ったけど全然後悔してないけどねー
この一年間アクセラに乗れたことの喜びと
フルモデルチェンジしても気に入るかどうか微妙だし

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:04:27.32 ID:gT6qJFXX0

欲しい時が買い時

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:08:59.80 ID:Wos2xHT+0

やっぱり現行のデザイン最高だね

次期型はボルボみたいなデザインがいいわ
今のは男臭いから若い女の子にも買ってもらえるようなデザイン

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:31:08.25 ID:Tf0ZdC1B0

それはねーよｗｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:39:36.25 ID:Wos2xHT+0

>>972
次期型のＣＧは女の子受けしそうな予感だけどね
可愛い女の子と同じクルマだと嬉しくならない？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 03:47:14.29 ID:4BFF5pYL0

ゾッとします♪

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 04:03:42.31 ID:gT6qJFXX0

デザインとかどーでもいいわこの車デザインで乗ってるやついないだろ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 04:37:44.03 ID:4BFF5pYL0

>>975
デザインで乗らない奴は知ってる…crz..

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 05:16:05.22 ID:4xD+PGo40

昨日20S納車したったー！
リアスポイラーだけつけて見た目だけAS仕様。
おしりかっこよくて大満足

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:07:31.20 ID:0yb+JqwU0

>>977
納車したんだな?

寺社員乙

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:56:02.96 ID:LEbBWXJl0

SE、インディゴないのか…。

先生、インディゴのシャークアンテナが欲しいです…。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:44:52.24 ID:yevLQeYh0

次期型は来年らしいけどジュネーブかフランクフルトでコンセプト出して
東京で市販版を発表する感じかな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:31:37.68 ID:/CqkTxn+0

新型アクセラの特別仕様車が出るまで待つことに変更しましたw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:04:17.33 ID:+9EthIQr0

えぇぇぇぇ！！！スペシャルエディションってジールレッドマイカがあるの？？？？
ベロシティのくすんだ赤（乗ってる人ゴメン）がどうも好きになれなくてインディゴに
したのに。ジールなら赤にしたのにぃ！！！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:52:29.60 ID:/CqkTxn+0

全塗装

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:42:17.39 ID:yevLQeYh0

次期はアテンザみたくホイールベース変えてさらにワゴン追加して欲しいわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:51:02.22 ID:INphtYQL0

ベロシティは明るいところで見るとけっこう派手赤

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:21:06.42 ID:rLIj0p7r0

俺はリアスポイラーださすぎて無い方がいいと思うわ
なんなんあの中途半端な…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:07:35.17 ID:6FgqRJCj0

リアスポは是非外したい

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:10:26.21 ID:Tf0ZdC1B0

リアスポ無いと禿げ頭になるぞ
お似合いかもしれんが

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:22:07.32 ID:rLIj0p7r0

>>988
…お……おぅ……(笑)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:30:49.63 ID:46+TCgG20

まさかハゲのアクセラ乗りなんていないよな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:37:36.89 ID:/CqkTxn+0

おれもあのリアスポは要らないなあ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:46:27.22 ID:vHXbI+a20

ベロ赤は光加減や見る角度によって結構色が変わって見えるぞ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:22:11.54 ID:qepvpWej0

次スレ立てれるかやってみる

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:33:42.68 ID:qepvpWej0

立ちましたので誘導

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.75【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356607582/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:48:10.63 ID:Tu8grZYH0

うめ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:53:23.62 ID:KAqXitq7P

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:55:05.39 ID:KAqXitq7P

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:25:30.90 ID:2bauyK/c0

ベロアカ、セダンも良いよ。
うめ～～

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:29:00.32 ID:KAqXitq7P

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:30:36.37 ID:Fw32WnHr0

age厨は馬鹿の法則。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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