◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part152＼●●◎

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
MAZDA RX-7について語るスレッド152個目です。
全高1230mmのマシンが地を這う！

▼このスレはRX7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。

▼煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
　RX-7に乗ってもいない、乗れもしないのに煽っている香具師がいます。
　基本スルーでおながいします。
　煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ

▼基本的にsage推奨です。（メール欄に sage と入れましょう）

　初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part151＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349589060/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:08:49.88 ID:drUnMZTlO
ぬるぽ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:43:30.24 ID:r0WjAgqS0
うつ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:48:41.95 ID:lSqAC0DwO
・舞台は14年後経過した世界。破の初号機覚醒はサードインパクトとして記録されている。
・直接の描写はないがトウジやケンスケ等旧クラスメイトはおそらく全滅？
・エヴァのパイロット達はエヴァの呪縛(細かい説明無し)で外見は変わっていない
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:05:19.98 ID:FR9tQ0ou0
パワーFC、ブーコン、排気系はメタリット、車検マフラーという仕様です。
フロントパイプを交換しようか迷っています。

通勤街乗り＋高速メインです。

フロントパイプは何千回転位から威力を発揮するのでしょうか？
低回転からブーストの立ち上がりが鋭くなるのでしょうか？
セカンダリ（4500回転以上）から威力を発揮するのでしょうか？
街乗り40km～60kmでも体感できるものなのでしょうか？

すみません。フロントパイプ交換している人、教えて下さい。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:17:14.62 ID:tcw03nhA0
純正ビルとノーマルのショックのバンプラバーって長さちがいますかね？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:33:57.25 ID:2CrJNWeF0
ちょっと聞きたいんだけどみんな水抜き剤って入れてる？
一度も入れたことないんだが人によって意見違うしFD乗りはどうしてるの？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:46:04.88 ID:DS7KwpKP0
ＦD他現代の車に水抜き剤はまっったく何の意味もないから好きにしろ。

フロントパイプ交換すると何千回からとかじゃなくて、基本的にブーストの立ち上がりが良くなる。
だがＦDは取り回しの関係でフロントパイプを一定以上大きくできない。
5型以降の280PＳ版はフロントパイプが少しだけデカイ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:50:10.91 ID:1QR94fE70
FDのリアブレーキローターを大径化したらサイドブレーキの効きって良くなりますか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:03:09.29 ID:N1bdK39g0
オーバーホール無しで10万キロいった
11 ：7：2012/11/25(日) 00:31:52.77 ID:9XZQJQxp0
>>8
そっかじゃあやめとくよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:00:04.09 ID:p6DDQH5p0
>>5
全域でパワーアップしますが、検対マフラーがネックになるので少しだけです。
パワーFC入れてるなら吸気側も一緒にやると効果大です。
13 ：３４６：2012/11/25(日) 11:46:38.37 ID:fYZ/CX3C0
>>9
日曜なんで朝から飲んでる。
だから適当ですまんが
ディスクブレーキとことサイドブレーキとこは　場所が違うと
聞いた記憶がある。
メカ詳しくないから名無しさんが沸くのまってみたら短く、
親切な人来たら長々と説明してくれるとは思う。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:52:15.57 ID:gEtIV4Bw0
FDのサイドはフットブレーキと共通だよ。
理屈では17の方が効きがいいけどサイドターンとかやらんからわからん。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:10:14.75 ID:F/p0dL/9O
RX-7売りました。本当に最高のクルマでした！

車両価格150万 走行距離37000kmの5型タイプRをコミコミ180万で購入

売却時の走行距離70000km 買取り価格100万円

ドノーマルで平均燃費6.5kmでした。

このスレの皆さんが１日でも長くRX-7に乗れることを祈っています。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:30:16.44 ID:V3/sBHGFi
>>15
100万で売れるんだ
さすがFD
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:35:47.92 ID:4QX9rFoO0
それをまた180万くらいで売るんだろ？
ボッタクリだよなぁFDわ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:57:42.10 ID:+gKtHBN50
>>15
次は何を買ったの？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:09:12.64 ID:F/p0dL/9O
>>18デミオスポルトの5MTです。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:24:21.81 ID:+gKtHBN50
デミオもいいよね。あれくらいのサイズとパワーが公道では
一番楽しめるかも。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:36:47.17 ID:qkAvWmgS0
専門店で売ったの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:30:35.20 ID:F/p0dL/9O
普通のマツダディーラーです。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:52:18.71 ID:+gKtHBN50
初体験はいつ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:42:50.29 ID:aL91GIIu0
ＦＤ降りてＣＸ５考えてたけど、ＣＸ５スレを読んで買う気無くした。

一応ＦＤは年に5回程度のサーキット専用にしようかと思う。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:10:57.26 ID:VwCVbrUt0
>>23
高校の頃かな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:17:13.52 ID:U5OvsOi20
なんだよ、かなって。はっきり断定しろよ。それとも高校のころってのは6，70年も前の話なのか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:21:53.81 ID:VwCVbrUt0
えっ？初めてFD乗った時の事だろ？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 03:13:50.97 ID:emU8r9xY0
>>10
それで？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:21:11.43 ID:UNnVzxki0
セコムしてますか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:18:13.84 ID:2CmMRt590
>>15
メーター30000辺りに戻して外装磨いて
160万円位だな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:05:18.78 ID:AEuCvcaF0
今日朝通勤するとき羽なしFDが電柱にぶつかってた

スリップしたんかな？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:21:20.18 ID:jYoDOlDG0
巨大なゴキブリと見間違えたんじゃないの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:49:57.51 ID:vyfvqdcj0
知ってるかい？
ゴキブリって羽ついてて、ちゃんと飛ぶんだよ？ｗ

>>15
俺が売ったやつはＨ１５年式８００００Ｋくらいで白のＲバサスト
９０万下取りだったんだが、コミコミ１９０万で速売れてたなｗ

まだ中古でもほしいって人いるんだなーｗ
イニＤ人気あるうちは８６とＦＤの天下でいいなｗ
俺は佐藤刑事に憧れて買ったんだけどなｗ（ｳｿﾃﾞｽｺﾞﾒﾝﾅｻｲ･･･
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:10:08.12 ID:X+p5uAdR0
今日エンジンバラした。すぴR、シリアルNo.1300番台だけど、アペックスシール3ピースだった。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:14:20.85 ID:d5RWJgC70
画像は？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:15:14.46 ID:oLl7RESG0
うｐると尚良し
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:31:01.30 ID:X+p5uAdR0
http://i.imgur.com/d2b5K.jpg
ゴメン(>_<)撮ってないよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:19:44.22 ID:JpJDcxO80
事故ったぜうひょー
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:01:24.80 ID:fCRYb7220
>>38
まさか>>31
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:02:03.24 ID:ogBYvYZN0
マツダのRXシリーズ RX7
連邦のRXシリーズ RX93
サイボーグシリーズ 003

上記が至高
異論があるなら、言ってみそ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:44:33.58 ID:KHus3Zur0
サイボーグ戦士って004が最強なんだっけ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:23:59.85 ID:wf6jbYxC0
００９だろｗ

何か最近マターリしてるなこのスレは

今日ベストカーにRX9の情報が載ってたぞ
自動車雑誌の東スポ、ベストカーから見ても、望み薄…
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:35:46.98 ID:wQUcT4YQ0
変なのが来なくなってから平和になったな
44 ：名無し：2012/11/27(火) 21:28:02.70 ID:UHIh8hbVO
連休遊んでいたら、スレ流れた..
>>1
乙

>>13
GT系リヤ、ディスクinドラム多いが
FD/FC、ドラム無しディスク。
16インチ車225幅、17インチ車255幅。効き実質差、無い。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:47:54.97 ID:p4S47J5C0
え？
最強って001だろ？

だから能力使った後は寝てしまうってハンデ付けられてんじゃん
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:42:00.00 ID:X3KRem+60
>>42
ＲＸ９なんてＲＸ８の二の舞の駄作になる悪寒
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:13:47.70 ID:ONC5tCQr0
17年に7でるゆうけどNAとか7じゃねえよな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:55:41.06 ID:X3KRem+60
>>47
前々回は2013年目度に開発中
前回は2015年目度に開発中
今回は2017年かよ

って言うかＲＥが技術的にオワコンなのは分かり切ってるから水素とかインフラが変化しない限り新型ＲＥなんて出ないよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:30:50.18 ID:PCsDr6dy0
石川遼君も車が一番の趣味で、REエンジンが好きで、最後のRX-8を今年新車で買ったというのに・・・
試合にも彼女と一緒にいつもRX-8で来てる
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:35:22.80 ID:4fw0CIyP0
勇気クンもFD海苔の彼女と結婚したしな。
鰤も結婚したのにおまいらときたら…
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:03:27.26 ID:PCsDr6dy0
女って車やバイクに名前付けるのが・・・怖いというか気味が悪い
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:32:47.19 ID:tlxyiEHg0
俺もななこって付けてるけど
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:11:01.52 ID:GBFexZrGi
俺はガンジーって呼んでる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:52:49.00 ID:G6LO8Md80
俺はガリガリ君て呼んでる・・・
車高落としてないのに・・・
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:48:16.73 ID:X3KRem+60
車に名前付けてる奴をタマに見るけど、
ああ…コイツちょっとアレなんだ(´･_･`)
って思う。
友達辞めたりはしないし、態度に出さない様にするけど認識はそんな感じ。

時計とか携帯とかフィギュアとか自分が好きな物には名前つけて呼んだりするんだろうな...
キモいなぁ
56 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2012/11/28(水) 19:56:37.35 ID:j9ukje140
オラもファミリアのことをビージーって呼んでたし
PCのことを暖房器具って呼んでる
FDのことはサンエスって呼ぶか
嘘だけど
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:12:32.22 ID:cnekXUHr0
名前とか普通に車名でいいやろ。

型式とか名前とかきめぇwwww
家で引きこもっとけよきめぇwwww

なんでもかんでも名前つけんだろwwwwたのむから死ねよwwww事故れよwwww
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:13:20.65 ID:LBU5LTpR0
俺はにゅーあーるじーって呼んでる。
車庫を出るときは、「にゅーあーるじー、出る」って言うな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:01:40.23 ID:xsrxxBhP0
>>44
＞ GT系リヤ、ディスクinドラム多いが

ドラムインディスクな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 02:00:18.97 ID:cmn1nyW10
後期FCのGT-Xを手に入れた
こりゃもう今時のコンパクトやらミニバンやら乗れんわ、楽し過ぎるw
というわけで皆さんよろしくお願いします
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 04:38:44.25 ID:wbPkHc490
今時FCとかチャレンジャーにも程があるだろｗ
頑張れ超頑張れ


そう言えば、俺もFD買ったばかりの頃
「FDなんて半年で手放す」と言われたがもう○4年か･･･

俺の彼女も付き合ったばかりの頃は何にも言わなかったのに最近
結婚するんならあれ売ってねとか言い出したYo！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よぅ･･･
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 04:52:37.67 ID:GfyksiKM0
こんなとこにグチ書いてるくらいなら女捨てろよ軟弱者。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:33:47.60 ID:TXS7u72m0
勇気みたいにFDに理解ある女とくっつけよ。
まぁFD乗ってる女は世間的にはヤバい類いかもしれないがw
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:57:28.30 ID:vBok7KjQ0
>>61
>もう○4年か･･･
そこを伏字にする意味あるのか？
普通に考えりゃ14年って解るんだが。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:28:32.53 ID:DofGKamA0
>>60
最近はFCもほとんど見なくなったからな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:06:08.24 ID:oo2Bcsdl0
クラシックカーの域まで後&bull;&bull;&bull;
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:33:25.29 ID:Cjb1TqkJ0
スポ車好きな女に限らず、ＶIＰ系やらクロカン系、ビクスク系好きな女はチョットアレな奴ばかりだよ。

パチンコやる女、タバコ吸う女、盛りネイル女
ビクスク女、車好き女
これらの女は馬鹿しか居ないからヤるとか付き合う分にはイイけど結婚しては駄目。

ソースは彼女のケツに前彼氏の名前のタトゥーがあった俺。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:54:40.13 ID:s/ziQ++/0
>>67
久しぶりww
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:00:50.22 ID:VC9FBVkS0
>>67
あなたでしたか…w
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:24:31.80 ID:5jaSfcmDO
>>60
FCスレにも遊びにこいよw
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:18:19.92 ID:Cjb1TqkJ0
>>68
>>69
久しぶりに来たぞ！
Xmas前に新しい彼女できたから記念カキコ
因みにまだケツは見てない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:56:37.70 ID:s/ziQ++/0
>>71
とりあえずケツから確認だなw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:53:38.04 ID:5N65T5C40
>>64
ゴメン伏字じゃなくて読んで字の如く丸4年なんだ･･･

まだ4年しか乗ってないのに手放すかよ!!



ところで、とあるショップでマツスピブッシュ注文したら
「ただいまメーカー欠品中で、1月搬入予定です」とか返信が来たんだがマツスピパーツってまだ作ってたっけ？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:13:08.03 ID:wIZTLk4H0
http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/
ここで判断すると、ＦＣはおろか・・・ＦＤすらなくなってるね・・・

きっとどっかに在庫があって、飛脚が走って持ってくるから
１月になるってことじゃね？
ただ、受注が多い物なら、定期的に作ってるとは思う。
コスモスポーツのパーツがそうらしいから。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:17:36.86 ID:wU2Ui7Qf0
造ってくれるだけ良心的じゃん
TRDなんてすぐ製造中止だぞｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:46:32.26 ID:lms5eMoA0
FD助手席側の外側のドアノブが何ヶ月か前から固くて引きにくかったんだけど
ついさっき力任せに引いたら根元からバキッと折れたorz
ドアノブ破壊したことある人いる？修理代どのくらいかかるんだろ・・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:44:04.34 ID:v1xsgMZDO
>>76
自分のはまだだけど、FDじゃたまによくある事例らしい。
純正部品は8000円でお釣りがくるくらいだっけ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:01:18.16 ID:xU1VGFtN0
>>76

自分も運転席側が2年ぐらいで固くなる。

内側のフラカバーはずして、シリコングリススプレー吹いて解決。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:26:14.73 ID:lms5eMoA0
>>77
ありがとうググってみたら結構出てきた
自分で直すスキルはないから工賃込みで13,000円程度かな

>>78
すでに折れちゃったから手遅れデス
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:49:46.30 ID:UHgtG/UB0
硬かったときに聞けばこんなことにはならなかった
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:58:01.83 ID:PAAm/RQDO
新車から12年半、10万キロ越えてるけどドアノブなんともないな、今んとこ。



ブロアのダイヤルは軸のとこで割れたんで直したけどw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:13:56.56 ID:v+nQrwnN0
>>74
でもそれって純正パーツの話でしょ？
カスタムパーツなんて一度止めたものを再生産してくれるもんなのかな？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:04:14.03 ID:bFUWjLBC0
>>82
うん・・正直わかんないけど・・
あくまで注文多いならサードパーティーとか本家の復活もありえるかもね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:17:04.53 ID:MbREq/WF0
>>9
コンビニでちゃんと整備されてるから急でもなく、ほんとちょっとした斜頚になっている所に停めて
買い物済まして出たら、FDがゆっくり後退して行ってるのを見て唖然とした経験があるわ
ほっといたら後ろの大型トラックにぶつかるとこだった

サイド引いたりして遊んでたわけでもないんだけどなー
FDはディスクのみらしいし効きが弱いんか？

その経験してから徹底して駐車時はギア入れて停める事にしたなぁ
MTならそれが基本なんだろうけど、周りATだらけでサイドを過信してたわ
ATはPならそもそもサイドすらいらない程らしいしな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:31:14.04 ID:9WHPs6Dv0
日本語
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:33:22.60 ID:xJH/Qv8C0
話は変わるが、最近車高を落としてフロントリップ部分で11cm位だが、この位なら斜めればだいたいの駐車場は出入り可能だという事に気付いた。
そして、車体を斜めにしたら、ハンドルは切らずに真っ直ぐのまま行く方が良い事にも気付いた。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 02:07:53.13 ID:p9kNFY3I0
>>82
以前にマツダスピードのカタログから消えていた商品を頼んだときに
ダメ元で直接MSに問い合わせたら「カタログからは消してますが作ってる」との返事をもらいました。
ディーラーでもカタログから消えてるから無理だと言われたので、意外と聞いてみるのもありですよ。

ただし生産ラインを常に動かしてるノでは無いので入品には時間かかる事がおおいみたいです。
あと、本当に終わってる物もありますけど、最近は他のショップが作ってたりしますし、意外と事足りますね。
言ってるうちに純正パーツがそうなるんでしょうけど・・・
88 ：73：2012/12/01(土) 08:17:52.97 ID:nBwXL2H10
どうやら作ってるみたいだ＞ブッシュ
マツダオンラインから納期回答として返ってきたから受注生産になったのでは？との事

現在、在庫が一つしかなく残り3つは生産待ちと言われたが果たしてその在庫1はいつ作ったブッシュなのだろうか･･･
まさか5年も10年前も前に作った残りとかじゃないよな･･･
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:35:45.52 ID:ZX7Vss85O
前スレで話題になってたけどRZやスピRのブッシュがマツスピ仕様だって話なら、補修部品として作ってくれてるんじゃないだろうか？
純正ブッシュとは形も一緒だしね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:36:54.01 ID:mt6AGAbz0
>>86
交差点とか踏み切りであからさまに大きくやると
どっかのＤＱＮと間違われるから、ほどほどになｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:42:44.51 ID:n2mK+Rac0
今の世の中(ノーマルでも)FD乗ってるだけで世間からはDQN認定されてるから無駄。
やっぱこういう車に乗ってるなら楽しまなきゃw
DQN上等！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:06:41.65 ID:NODoThP50
FDのドアに付いてるポケットのフタだけ単品で引けるんかな？
なんか左側の軸が固定できなくなったんだがリブが折れたのかリブの中にピンが入っててそれがなくなったのか
バネ式のピンでも埋めてやれば直せる気もするけど元はどんな構造になってたんだろ？
オクであるかもと思って検索したけどフタとか小物入れでヒットしないし名前がわからん
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:27:42.55 ID:ZX7Vss85O
>>92
自分も同じ状態で、Ｄラーに話したら金属のピンが入ってたみたく蓋等は単品では出ないらしい。
よくあるのか慣れた感じで「落ちてないですか？」ってポケット内やドア内張りの下部分を捲ってたよ。(自分のは見つからなかった)

ピン自体は特別なモノではないからなんでも代用できるんだけどハメるのは内装を外してになるから、自分はまたの機会にお願いすることにしたよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:06:10.38 ID:NODoThP50
>>93
ありがとう
単品無いのか残念
内装外さなくてもたわませれば入りそうな気がするんでサイズが合いそうな金属ピン探してみるわ
表面の小傷がひどいんでどうせなら交換したかったんだけど誰かきれいにする方法知らない？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:15:30.58 ID:hfWwt2kC0
研ぎだしたら？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:55:07.52 ID:uP+Dy/WvO
俺は串刺して代用したぞ
ネジでも何でもいいから手頃な太さの挿してなよ


>>89
でもカタログでは区別されてないんだけどね…
正直言ってる人はショップに

おや？こんな時間に誰だろうちょっと見てくる
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 03:32:22.80 ID:BXDh0m4H0
>>94
自分も単体で出なかったのでポケットごと頼みました。ちなみにえらい高いですｗ
直せるなら直した方が良いか、ヤフオクで内装ついてるのを買った方が安く付くかと・・・
見た目綺麗にするのも表面処理されてるので難しそうですね、アーマオールとかでごまかすくらいしか思いつかない。

>>96
4型くらいまでだったかな？それまでのカタログにはグレード毎の差別として説明されてたはずですよ。
5型以降書かれてないのは確認できたけど、それ以前のカタログが消えたのでうろ覚えですが。
ちなみにパーツリストもバージョンによってはちゃんと品番とかが違うの出てくるです。

それがマツダスピード製かどうかは知らないですけど、
RBやRだったらブッシュの部分がピロだったりするのは確かです。
品番変わらずでも中身が違うとかは多いですよ、Pバルブなんて何種類あるかわからない位に。
細かな変更点多すぎですね、この車ｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:44:43.37 ID:t1qnTc2N0
5か6型を買おうかと思ってるんだが、参考までにこれまでの
故障暦を教えてくれないか？

現車は故障が多くてめんどくさくなった
H10年式10万キロ弱のMR2買って1年ちょっとで以下壊れた
・パワステリレー
・ラジエーター
・ブローオフ
・ファンベルト
・左ドアロックサンサー
・右カーテシｽｲｯﾁ
・左ヘッドライト玉切れ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:34:51.03 ID:SlsA7Bi90
その程度で嫌になるなら止めておいた方がいい
トヨタの新車とか買っておいた方が幸せになれると思うよ
８６とか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:18:10.89 ID:KD29c5aA0
だな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:51:13.04 ID:wX8+vC9q0
ＭＲ２にしろＦＤにしろ、中古な時点で最悪を想定して買う覚悟が必要な
車種だと思う。

それはおいて置いて
>>98
俺はＲバサ６型のノーマルで９年８万Ｋｍだが
最初からパワーウィンド（運転席）のスイッチが反応悪かった
ウォッシャモーターが壊れた
左右のドアで閉めた時の音があきらかに違ってた
助手席はセルシオで運転席はＫって感じ

で、ある程度乗ってからの話だと
５万ｋｍ近く乗ったある冬の日、突然ドンって音とともにエンジン音が大きくなって
シールが飛んだらしくエンジン乗せ換え７０万（またりー乗ってるから前兆とか気にしてなかった）
８万Ｋｍ超えたあたりでコトコトと音が鳴り出した
そこできっと足回りが危ないのかもと思い、買い換えた（同じ年式のスピＲ）
あとから聞いたら　足回り全部交換したらしい。

ちなみに、ほぼ通勤のみ、ちょっとした峠はあるが、攻めるような運転は出来ない
何年式か何Ｋｍ走行してるやつが候補なのかはしらないし、俺のケースがあたりまえ
だとは思わないが、もし、エンジン、足回りをＯＨしてない
１０万Ｋｍ以上の玉なら、こんなこともあるよと覚悟はしておいたほうがいい。
最低を想定しておけば、問題なかったら得した気分なるしねｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:53:51.18 ID:qimjZsut0
おい
FCって今かって峠でバンバンやったらブローするか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:09:07.00 ID:wX8+vC9q0
物にもよるんじゃね？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:46:32.01 ID:iNt3zoJB0
6型で2ピースだった報告はよ
105 ：94：2012/12/02(日) 18:26:56.76 ID:YDIg4amM0
>>97
レスサンクス
ちなみに新品いくらぐらいだったの？
ドアトリムごとならヤフオクに少し出てたけど左右セットが多いし送料入れたら1万超えそう
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:24:52.46 ID:VTgzx5iM0
>>98
なんか経年劣化の部品交換ですんじゃう
どーでもいいようなものしか壊れていないような気がするんだけど・・・

玉切れとか故障じゃないでしょｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:33:27.96 ID:t1qnTc2N0
情けない話だが、電装系の不具合が目立ってきたから
今後頻発されると嫌になるなって
やっぱ故障があるのは当たり前だね
レスくれてありがと
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:37:28.79 ID:BXDh0m4H0
>>105
値引きしてもらって9000円とかだったかな？たかがポケットにwwwって思いました。
ディーラーの人が申し訳なさそうに値段言ってきたのがおもしろかった。
自分もヤフオクちょっと覗きましたけど、まともなやつ出てなさそうですね。
ちなみに正式な名前はトリムアームレストリッド。04年時点のパーツリストで11200円です。
値段の付け方おかしいｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:16:32.78 ID:SlsA7Bi90
>>107
古い車だとそんな物だよ。
MR2も好きで買ったんだろ？
もう少し良く考えてみてくれ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:26:03.79 ID:mfbn/oJY0
>>98
6型中古で買って4年

ハロゲン球切れ
デフパッキン系？だったかが故障
ウォッシャーノズルのつまりか何かで助手席側が射精しない
エンジンからのオイル漏れ
走行中リアゲート辺りからの異音
左リトラモーター故障
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:40:37.42 ID:/bh3YtbA0
>>98
5型タイプR 64000km マツダスピードマフラーのみ他はノーマルを2009年に購入
&bull;ブーストかからなくなってソレノイドバルブ交換
&bull;パワーウインドウスイッチ交換
&bull;エキセントリックシャフト後部側オイル漏れでオイルシール交換
&bull;クラッチペダル戻らなくなってクラッチホース交換
&bull;リトラカバーの取り付け部ヒビ割れ（左右両方）
&bull;エアコン効かない
こんなに故障の多いクルマは初めて。ある程度の覚悟は必要だとおもうよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:53:56.03 ID:YDIg4amM0
>>108
ありがと
もっと高いのかと思ってたから新品引いてもいいかな
とりあえずは金属ピン探してアーマオール試してみる
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:41:27.07 ID:7hjv+Aee0
>>101
逆にマツダディーラーで扱っている修復歴有りを程度聞いたうえで買って
みるのもいいかもねｗ
ディーラーが売る以上、やたらめったらなのは売らないし、
２だか３ヶ月は保障あるし
ほとんど乗ってない、雪国の積雪で屋根を修復とかってやつ
あったら大当たりだとおもうぞｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:31:24.18 ID:a2DS87LJ0
>>98
6型　type RB　24000km　中古を2007年デラで購入　

1、助手席側の雨漏り
2、リアゲートダンパー抜け
3、リアウイングから異音
4、リアゲートから異音
5、スタビライザーのリンクの劣化（購入時からコトコト音がしていたが、
デラ側も原因不明とのことで放置。その後に判明）

6、運転席の小物入れの蓋が外れる
7、トランクの雨漏りでリアシートがびしょ濡れ
8、センターコンソールの小物入れの蓋が外れる

9、激しい退色

1～5はデラで修理
6～8は自分で修理
9は洗車屋で磨いてもらってマシになった。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:48:29.30 ID:a88gHUEr0
車に限界を感じたら、マグネットコーティングを勧める
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:56:36.66 ID:ejtRGlxe0
>>115
常人には扱いきれないんじゃあ・・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:55:05.16 ID:/Qm2/mGX0
この車、敏感すぎる！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:26:01.80 ID:+kd9k8cF0
見える！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:45:52.18 ID:I/0AXll20
>>115
トンクス。
それやったら、筑波で一分切れる様になったわ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:15:57.03 ID:/0/VdNlpO
>>119
こいつをFDのECUに取り付けろ｡
すごいぞぉ､筑波のタイムは数倍に跳ね上がる!
持って行け｡そしてすぐ取り付けて試すんだ｡

つecoｰCPU
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:33:17.82 ID:XRBTHMl+0
>>120
こんな、インチキなものを…
>>120、酸素欠乏症にかかって…
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:42:40.84 ID:X/ud9dul0
>>120
ecoさん…酸素欠乏症にかかって…
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:31:54.52 ID:ZYc/tOwV0
ドムは良いからガンダムを映せって続くシーンか
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:31:12.09 ID:n9jZ4PcG0
えぇーい、エコはいい、パワーFCを映せ、パワーFCを！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:48:02.58 ID:OhL4YTWi0
アイドルで12Vで少し吹かすと14Vでアイドル状態でバッテリーキルスイッチ押すとエンジン停止するんだけど
これはオルタ弱ってるよね？

まぁ3型で17年目だからよく持った方か
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:20:43.25 ID:Z1/Gxk1n0
だな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:53:45.14 ID:VSbu3F960
ぜ、全滅だとお…
たかが一台の車に12リットルのガソリンが、3キロも走らずにか…
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:08:53.33 ID:X/ud9dul0
黒いボンネットの(青い)5型が勝つわ…
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:01:09.97 ID:GcGE1ac+0
>>120
筑波のタイムは数倍に跳ね上がる!
って・・・・
遅くなるのか？ｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:30:32.27 ID:L9UV7Gzt0
>>128
ん？RX-7は映っていないぞ。

>>129
すまんな、君。なにぶんにも120が未熟なものでね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:11:32.90 ID:/0/VdNlpO
フフフ、>>129ァは賢いな
132 ：１２９：2012/12/04(火) 22:32:22.87 ID:GcGE1ac+0
マジレスしてすいませんでしたぁぁぁぁぁ～
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:50:22.06 ID:bwpg+bgG0
触媒がついていないようだが？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:49:12.93 ID:3m/u9DiR0
>>133
あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 06:58:54.33 ID:M36yzaC40
お前らｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 15:33:57.53 ID:E6L2hvPS0
使い方はわかったが、RZ、私に扱えるか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:14:59.02 ID:LExkBjgli
私のフェラーリは凶暴です
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:49:36.35 ID:zLGG66NB0
>>136
気休めかもしれませんがダリさんなら大丈夫ですよ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:05:00.26 ID:SiY1bNuD0
>>138
ありがとう。信じよう。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 04:30:29.59 ID:OwH/D/nN0
初のスポーツカーにRX-7は無謀ですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 05:00:58.59 ID:t9cT1MiHO
>>140
本格スポーツカーや競技車と比べたら温い方。
国産乗用車としては少しだけ修理費や維持費がかかる方。
結局はあなた次第ではあると思う。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 05:15:38.70 ID:OwH/D/nN0
>>141
やっぱりスピンとかするんですかね？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:31:06.33 ID:t9cT1MiHO
>>142
自分はジムカーナやサーキットでやらかしたことはあるけど、公道じゃないなぁ。
6型だから他のFDより緩いのかもしれないけど。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 08:50:29.97 ID:4hrbLZTO0
>>142
一日で廃車にする猛者を見習え

ＦＤに限らずスポ車に乗る資質が根本から無い奴が居るからオマエ次第だ。
ＦＤで公道スピンするならスポ車には一生乗ってはいけないレベル
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:06:25.01 ID:YiNxdEPz0
納車の日に店の目の前で事故を起こす猛者も居るだろうしな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:32:44.06 ID:REaCG3A70
じゅんじゅん
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:17:12.64 ID:neAGHJZR0
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
ピカピカの新車納車・・・
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:25:02.05 ID:EWEX1IUZ0
Oh
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:28:27.80 ID:m2f3mLid0
さすがパワーウエイトレシオ１を切る0-100km/hが2秒のバケモノ、おっかねぇ…
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 15:01:23.40 ID:vmMYBkds0
ドイツのなんちゃらってメーカーが作った（作ってる途中？）8ローターのターボ車は0-100km/hが0.9秒以下だとw

オレの腕じゃおっかなくて絶対乗れねえw
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:28:14.74 ID:n+p2x5IR0
ﾁｸｼｮｰｯ
エコのブログ見てたら白の新型アテンザむちゃくちゃかっこえぇな
圧縮も大分下がってきたし、FDの下取りよけりゃマジで買い換えてしまうかもしれん

誰かオレを止めてくれ…
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:33:29.96 ID:EWEX1IUZ0
アテンザ買う金があるのならマツダリビルドエンジン載せ代えのほうが安い
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:36:21.66 ID:4hrbLZTO0
アテンザね。
迷うなら買い換えろよ。
俺は要らないから遠慮すんな。
早く行けよw
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:03:00.39 ID:9UNrIkhj0
>>151
まーー
８買うならアテンザなんだけどさｗ
ＣＸ５だっけ？あっちのが”まだ”リセバリューよさげじゃね？
少なくとも、出たばっかのマツダ車は買うべきではないｗ
すぐ値引きに走って結果、下取り価格暴落するからのｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:40:55.87 ID:EWEX1IUZ0
つーか、アテンザ駐車するスペースあるのかと。
月極だと隣りのドアパンチ恐いしマイホーム駐車場でも
あのガタイがスムースに入れるのは少数派だろ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:45:04.47 ID:OwH/D/nN0
>>144
みなさんありがとうございます。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:12:58.79 ID:mUb2DkL+0
アテンザ格好いいけどでかいよね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:16:29.07 ID:T0gKBCm90
>>140
大丈夫だ
俺もはじめてのスポーツカーはセブンだ
スポーツカーもどきは乗ってたがなw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:02:18.30 ID:YiNxdEPz0
俺も免許取って速攻FCだったわ
FCを二台乗り継いでからFD買ったわ

FCからFDに乗り換えたときは運転上手くなったかと思うくらい曲がる車に思えた
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 01:21:04.76 ID:dbmBcuP70
>>147
可哀想に・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:30:03.90 ID:JcHZVumd0
>>159
どっちがいいの？
逆にFD→FCにダウングレードした奴いるのかねｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:37:20.55 ID:w5BSX+wV0
アテンザなんか買うくらいなら頑張ってレクサスかクラウンにしといた方が絶対にいいよ
都合でマツダ車しか買えないっていうんなら仕方ないけど
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:32:38.73 ID:E8bPfRbFO
>>161
結局は好みじゃない？
FDの方が車として良くなって速いシチュエーションが多いけど、FCの難しいけど自分で走らせてる感が本人的に良い。みたいな？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 13:00:32.63 ID:VKbssivL0
FCはポルシェのまるパクりってとこで生理的にダメ。
パクりやパチもんとか、中華や半島ごことバカにできない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 13:23:57.29 ID:6nBf+EC80
そんなのは昔からのRE乗りは知ってるし
聞き飽きたわ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 13:47:20.27 ID:JcHZVumd0
ぽるしぇ９４４？？のダサさがカッコいい。。。わけないｗｗ
ありゃない・・・ポルシェのデザインだったら人気も出てなかったみたいよ７
ださすぐるｗｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:38:24.50 ID:R6WKJG0q0
160Km/ｈでハンドルにしがみついて・・・
ハンドルにしがみついていたら真っ直ぐ走らないよｅｃｏ屋
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:38:23.60 ID:pjrhCxL60
>>164
当然知ってるよ？
だが、中華や半島といっしょにしてもらったら困るｗ
日本ってたしかに真似なんだけどさ、基本から学んで真似てる。
中華や半島はただ真似てるだけ
基本が無いからいいかげん、変なものしか作れない。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:55:03.82 ID:u2ET+Vy+0
車内のガラスとサイドミラーの曇り止め対策でオススメ教えて
曇り止めシートみたいなの買って拭いてみたけど全然効果なし
この時期外に止めると戻ってきた時ガラスが曇って真っ白なんだが全然曇ってない車もあるし何が違うんだろ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:00:13.34 ID:m/CiPQ830
雨漏りしてんじゃないの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:12:51.73 ID:dy90D8mv0
>>164
日本はパクる際に必ずオリジナルを超える性能や耐久性などの面で優れた物を作り出す。

中国・韓国のは只の劣化コピー。
172 ：169：2012/12/08(土) 00:16:31.71 ID:FsEUYpht0
>>170
雨漏りはしてないと思う
その言い方だと普通屋外に駐車しておいて乗る前に曇ってるなんてありえないってこと？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:29:30.61 ID:qrSJtX9g0
正常なら無いと思うよ。
雨漏りしてないんであればドアの内張りの中の
防水ビニールが剥がれてるとかじゃない？
ドアガラスのモールが硬化してたりとかも関係あるかも。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:52:38.61 ID:08sr89uB0
真似されたポルシェってなんで人気ないんだ？？
あれがFCなら誰も乗ってないだろう
誰か乗ってあげれば？ＦＤ売ってのりかえなよ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 05:06:08.28 ID:sIvYuCK30
>>172
ちょい駐車じゃなくて一晩中駐車していても自分の車だけ曇っているの？
それによって対応策は異なるよ。

前者ならば、
　・君の体温が高くて異常な汗っかき
　・窓を3mmほど開けて駐車する
　・室内に飲み物を置いて車を離れない
　・循環は外気循環にしておく（２つあるスイッチの外に流れる方を押す）

後者ならば
　・結露理由は不明だが、部屋用結露防止スプレーを吹きかける（ホームセンターで購入可能）

ちなみにサイドミラーの曇り止めはガラコでいいんじゃない？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:03:20.38 ID:BSak0Z0x0
>>163
ケンメリか箱スカかって時代にそろそろなってきたな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 08:01:40.48 ID:SCBeKl440
>>176
と言うことは今スピＲとかＲＺの人はノーマルに戻して
約２０年寝かせたらウハウハ？ｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 08:45:58.64 ID:g6d08/us0
>>171
欧米からみりゃあ同じパクりの猿野郎扱いだよ。
オレらのパクりは違うっ！(ｷﾘｯ)ってか？w
ただﾁｮｰｾﾝみたいにｳﾘｼﾞﾅﾙ主張しないだけマシだが。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:37:50.18 ID:FsEUYpht0
>>175
2～3時間の駐車で今みたいな寒い時期だけの話なんだけど北陸で毎日雨で湿度高いから気候の影響もあるかもしれん
走行中エアコンかけてれば車内外の気温差で駐車中結露ぐらいすると思うんだけど>>173が言うように異常なのかな
>・君の体温が高くて異常な汗っかき
細身だし今の時期さすがに汗はかかない
>・窓を3mmほど開けて駐車する
毎日雨降ってるんで無理
>・室内に飲み物を置いて車を離れない
飲みかけのものは置かないようにしてる
>・循環は外気循環にしておく（２つあるスイッチの外に流れる方を押す）
走行中はデフロスターかけてるので常に外気循環のまま

結露防止スプレーは以前試したことあるけどイマイチ効果がなかったんで効果あるなら経験則で具体的な商品名が知りたい
サイドミラーにガラコは効果なかった
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:40:23.81 ID:TVoGFUdc0
室内に水が入ってるんだよ。室内側のフロントガラスの上に指いれてみな、濡れてるから。俺なんか夜中結露が凍るぞ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:01:53.35 ID:aCl+EyJG0
ヒーターコアがパンクすると、フロントガラスが曇る。ヒーターを入れると車内がクーラント臭くないかい？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:10:02.49 ID:FsEUYpht0
>>180>>181
全くそんなことはないんだがこの時期結露して当然なのか結露するのが異常なのかはっきりしたい
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:22:13.34 ID:sIvYuCK30
結露するのが異常。

フマキラーのでも良いから結露防止スプレーを買いに行きなさい。
いまのまま放置すると、内部が錆び始めて取り返しの付かないことになるぞ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:32:25.01 ID:FsEUYpht0
>>183
来週末ぐらいに晴れの日ありそうだから試してみる
しかし屋外駐車したら曇るもんだと思ってたからすげーショック
リアゲートの熱線とか曇り取りに使うもんだと思ってたわ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:59:51.94 ID:SCBeKl440
>>161
どっちも載ったことあり、今はＦＤなんだけどさ
俺の好みで言うと（スタイル）ＦＣのが好きだなーｗ
で、財布（維持費含む）が許すならＦＣほしいね
財布が許さないからデミスポにしてるんだけど・・・
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:38:29.90 ID:SCBeKl440
>>174
ポルシェに人気ないだって？
人気が無いんじゃなくて高くて買えないだけだよｗ

君がもしＣＳかケーブルＴＶでディスカバリーチャンネル見ることができるなら
見てみなさいｗ
この書き込みしてる’２０１２，１２／８　１４：３８現在
やってるし、きっと再放送もあるからｗ
　
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:37:03.93 ID:08sr89uB0
FDのポルシェライト雨宮のイラナイのと同じ
わかってないなコイツ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:54:33.95 ID:YlyGhn0G0
FCでも928風のポップアップライトキットあったな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:11:23.14 ID:08sr89uB0
ポルシェまじいらないから。押しても無駄だよ
FD卒業してポルシェにいけばいいのにｗｗ
まじうざい
ポルシェかっこいいって・・・ビートル向けだろ乗る奴。
金持ちぶりたい、おしゃれな感じや可愛いとか。の理由で

貧乏人万歳なんだよ。ポルシェ押してる奴そろそろうざいなｗｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:50:23.46 ID:qrSJtX9g0
924系とか928なんかただでも要らない。
カッコ悪いし人気も無い。でも維持費はポルシェ価格だろ。
ポルシェの中ではビッグバンパーの930が欲しいけど
実際に乗ったらきっとがっかりするだろうな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:38:00.26 ID:ebkkCJoK0
FCなんてもっといらんわw
あんなの乗っても恥ずかしいだけ
やっぱFDだね！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:53:34.70 ID:08sr89uB0
924系とか928ね
ポルシェが偽物に見える・・・
FD羨ましいならFD卒業して乗ればいいのに。
ポルシェがFC作ったらポルシェ買ってたなｗｗ
マツダが924系とか928作って売ったら誰も乗らなかったんじゃねｗｗ
逆にポルシェがFCのデザインを盗んだみたい。偽物にみえてしまうｗｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:37:27.71 ID:EHdqtPiQ0
何十年前の車と何を比較してんだか・・・
９２４も９４４も、ＦＣだって当時はそれなりのもんだろって。

９６８・・・あれは無い・・・けどＣＳは結構良かったよね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:52:21.34 ID:uZnzUF1N0
>>184
http://www.sanai-d.com/article/14389712.html
これの可能性はないかい？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:03:44.68 ID:cw4+C9ywO
>>194
興味深く読んだんだけど、修理はこんなに高つくのか！？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:28:39.52 ID:SCBeKl440
>>191
何基準でＦＣなんていらん
言ってるかは知らないが、ＦＣあったからこそのＦＤ
ＦＣ出た当時、それはそれですごかったんだよｗ

古いからってバカにしてるんじゃないとは思うが、もしそうなら
なら最新のに換えつづけてくれ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:04:45.01 ID:FsEUYpht0
>>194
そんなとこ見たこと無いから水漏れはあるかもしれんが浸水した水はどこまで入ってくるんだろ？
マットの下とかには染みてる様子はないんだけど
この防水対策ってホムセンでウレタンスポンジ買ってきてくっつければ簡単に治りそうだけどそんな簡単なものじゃなかったりする？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:13:25.21 ID:jWl3FDM00
すいません。教えて欲しいのですが。
廃車になったFDからF40キャリパーをはずしてタダで貰ったので
取り付けようと思ったのですがローターは純正の１７インチのものでは
ダメなんでしょうか？
検索したらサポートキット的なものがいると記載があったので。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:24:59.86 ID:pcEMfh7G0
>>197
三愛なんか信用してどうするw
不安煽って情弱ホイホイのいつものボッタ手法だよw
あんなもんホムセンで防水スポンジ付けとけ。数百円で直るよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:37:01.23 ID:oJWRGMUO0
＞◆ＦＤ３Ｓワイパー下のネジ穴防水修理一式　　21,000円（税込）

高けえええええええｗ
マツダDに頼んだら部品代2000円弱、ワイパー＆カウルグリル脱着・部品交換で工賃0.4時間＝2800円だろ。
（レバレート7000円の場合。地域によって若干違う）
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:54:17.77 ID:ailZFVOt0
>>196
若者は新しいの好きなんだよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:07:43.48 ID:4boWhAfP0
>>197
部位は違うし、マツダでは知らないけど、
当時Ｈのインテ乗っててさ、ドアミラーだけ割れたから交換てことあったんだけど
工賃が８００円
けちるつもりじゃなくて、こんなん自分でできるだろうって思って部品（ミラー）だけ
買ったんだよ。
で、デラで小一時間やってたんだけどさ、なかなかとりつけられなくて・・・
みかねたサービスがタダでやってくれたｗ

なんかね、ドライヤーとかで加熱してからじゃないとうまく取り付けられないらしいｗ
つまり、コツはあるのかもね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:25:24.43 ID:smbO7UaD0
>>202
ミラーはただ嵌めるだけなんだけど、慣れてないと割っちゃうんだよな。
夏なら簡単に入れられるよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:03:48.50 ID:mkBA1aPO0
>>202
ドアミラーなんて熱湯に浸けておいてやればいいよ。特に冬はな。
まあこんな事すら知らない情弱なら三愛ホイホイに簡単に引っ掛かるだろうなw
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:44:09.04 ID:Z9Uq+Tb/0
>>196
FCが嫌いなんじゃない
パクりのクセしてマネしてない、似てないと主張したり、あげくの果てにFC方がかっこいいとか…
そういうオーナーの考え方が嫌い
どっかの国と一緒

ならオリジナルのポルシェの方が良い思うだけ
偽物はいらないんですよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:05:19.98 ID:4boWhAfP0
>>205
>>パクりのクセしてマネしてない、似てないと主張したり
こんなこと言ってるオーナーいるんだね。
当時ソースと言ったら雑誌くらいだし、今ネットあるけど
だいたい開発者が言ってること１００％なのかも実際わかんないけど
ＦＣは９２４だか分解して研究して作ったようなことが雑誌に出てたな。
ポルシェに追いつけ、追い越せって感じで

>>あげくの果てにFC方がかっこいいとか…
それは好みの問題、俺はＦＤとＦＣだとＦＣのがすっきりしてて好きだってだけ
あなたがかっこ悪い思うなら、あなたにとってはかっこ悪いんでしょう。

>>ならオリジナルのポルシェの方が良い思うだけ 偽物はいらないんですよ
価格がいっしょくらいならポルシェもいいかもね
ただ、左ハンドルだと日本ではちょっと不便なんで通勤とかには使えないなー
まぁ、買っちゃえばなんとでもなるんだろうけどね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:37:40.75 ID:FiC3orSA0
ポルシェはいい車だと思うけど、保守的すぎて
あんな高い金払ってまで乗りたいとは思わないなあ。
そもそもRR、4駆には興味ないし。
まあ、とても新車では買えないんだけどもｗ

FDの満足度が高すぎて次に乗る車の選択肢は難しい。
新型7は期待したいけど、ピュアスポーツじゃなければ絶対買わないし。
ガチで欲しいのはランチア・ストラトスの新型くらいかな、出ないっぽいけど。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:07:38.94 ID:zXKjY0Le0
レシプロなんてどうでもいい。ロータリーならではのエンジンフィーリング
エンジン音が好きなんだ。ＦＤのボディ眺めているだけで幸せだ。

スーパーカー世代としてはデトマソ・パンテーラが好きです。はい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 02:20:16.99 ID:HgGqkeZ/0
FCがあったからFDがあるのにな...
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:30:48.83 ID:hhyuLuII0
おまいらロータリーは韓国起源とかいったら滅茶苦茶叩くクセに調子よすぎw
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:49:53.37 ID:PPHZxt/q0
>>178
お前本当に馬鹿だな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 08:57:38.08 ID:PPHZxt/q0
>>198
Ｆ40キャリパー着けてどうすんの？
当然ＡＢＳはキャンセルだし、パッドは糞高いし、ブレーキバランサー着けないとフロントだけブレーキ効いてスピンするぞ。

って言うか、Ｆ40キャリパーって昔からヤフオクと個人売買でたらい回しになってる。
掴んだ馬鹿がマトモに使えないの知って転売
→2chでＦ40ブレーキ買いました相談
→マトモに使えないの知って転売
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:32:08.20 ID:xka5kFhh0
純正オーディオまったく外れる気配ないんだけど、
なんなんだこれ？

取付キットについてたのとは別に、
ネジでも固定されてるのか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:29:51.58 ID:IGELkAzi0
>>213
ＦＤなら純正は純正取り付けのステー？キット？に固定してあって
そのキット？はたしかＵ字かＬ字ぽい器具２本使って引っこ抜いた記憶がある。
その器具は次つけようとしているヘッドユニットの取り付けキット買うと
だいたい付属してる。（マックとかナカミチはｼﾗﾈてか・・・存在すらないかｗ）


ttp://www47.tok2.com/home/yoshihiro/audio.html
わかってる人が見ればこれ見たら理解できるよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:31:01.36 ID:9wUCSmOQ0
FC海苔は痛い奴が多いよな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:33:30.69 ID:IGELkAzi0
>>215
そりゃまー、痛い奴でも手が届く価格に落ちてるからなｗ
セルシオとかと一緒ｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:37:10.30 ID:zmrnynoJ0
車体安いが維持費は掛かりそうだな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:42:14.63 ID:xtEYlJbs0
FDはヲタとかノーマルで乗ってる一般人とか、まだ多少柔らかいイメージもあるが、FCはマジ元暴走族とかヤンキーしか乗ってるイメージない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:45:57.13 ID:AF+IMdZG0
○イメージしかない
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:56:25.69 ID:zmrnynoJ0
ヤンキーのFC乗り見たこと無いわ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 15:16:31.18 ID:OYeGyFN1O
そもそもFCを見かけることが珍しくなった。
乗ってる人はだいたい爺さんで、にわかの自分にはマフラー変えてるぐらいにしか見えない車が多いかな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:19:01.41 ID:IGELkAzi0
>>217
痛い奴は壊れたらポイだからガソリン以外の維持費は考えてないとおもうぞｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:30:30.36 ID:bzXaabdr0
RX-7スレでFC叩いてるのってなんか寂しいね

FCからFDに乗り換えた人間だけど、いい車だったよ
FDと比べると絶対的な速さとか安定感は無いけど、逆にそこが楽しかったな
それに、FDより実用的だったのがある意味利点だった
子育て時期はFCだったから乗り切れた気がする

FCが嫌いな人もいるのは分かるけど、叩きたいなら自分のブログとかでやってください
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:37:51.92 ID:SL/D3naj0
ここが僕のブログですが
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:16:44.47 ID:IGELkAzi0
>>224
ならまず、プロフィールから書いてくれよｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:22:49.20 ID:+Cr4QdAv0
自分はFC2台乗り継いで、今FD。FCもFDもいい車だよ。まぁロータリーが好きなんだけどな。多分RX-7がレシプロならインプ乗ってると思ふ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:31:40.01 ID:pbMxrK2l0
FCやエイトを貶してんのは偏狭なキモオタだから華麗にスルーすべし。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:38:46.99 ID:YRAYjrlh0
>>225
【好きなもの】
１位・・・自分自身
２位・・・他人のＦＣ３Ｓ ＲＸ－７
３位・・・ＦＤ３Ｓ ＲＸ－７
４位・・・アンフィニのロゴマーク
５位・・・アニメ

【自己紹介】
馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘

付き合いのある方やお世話になっている方のFD&FCの整備＆修理等を
プライベートでたまに請けています。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:49:11.04 ID:IGELkAzi0
>>228
なるほどｗ
かなり俺に似てるなｗ
>>226
俺の趣味てか好みはリトラなんで、レシプロだろうがＫだろうがリトラならいいなｗ
ぶちゃけ、ロータリーはどうでもいいｗ
ま、所有してみたらロータリー、これはこれでいいなとは思ってるんだけどねｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:17:18.30 ID:Muqmd+d40
泥わらたｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:41:47.09 ID:w0vQSSD50
FDも好きだけど自分はどっちも新車で買えるとしたら迷わずFC買うよ。
それより同じRX-7でFCを蔑むFD乗りの多さに絶望したね。
残念なヤツラだねえ。最近中古で買っていっぱしのロータリー乗りのフリしてるガキが多いのかね、このスレ。
どうせ、SAもコスモもルーチェもRX-3もRX-8もファミリアもFD以外のRE車全部バカにして悦に入ってるんだろうなあ。
情けないのが増えたねえ、FD乗りって。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:17:37.42 ID:FZTGEae00
昨日の雪、ひどかった
今期も乗り切れるかなあ？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 02:42:08.23 ID:yP0nqfAU0
>>226
俺もFC二台乗ってからFDだわ

FCとFDの二台体制で所持してる人もここには居るんかな？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 03:09:19.73 ID:2WL/fHsj0
>>231
たまにFD見ても若いのばっかりだから遠からず当たりかもね。
自分はFDは新車で買ってまだ維持してるけど既に盆栽化してるなw
でも未だにたまに乗りたくなるから絶対に売らない。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:36:26.58 ID:wanPOnKn0
FCとFDの比較なら俺はFDかなぁ。
この曲線がたまらん。マツスピのウィング以外認めたくないぐらい気に入っている。
後、内装の包まれた感も（・∀・）ｲｲ!!
(FC乗った事ないってのもあるだろうが)

>>231
お前も同じ事している件について





まぁ、「俺たちの時代のスポ車が最高！」が真理だと思うが
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:57:20.71 ID:eOwO0K990
普通に俺は歴代セブンは全部好きだわ

時代がどうこう言ってもFDだって古い車だしな
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:54:11.58 ID:3GBQe2ZB0
丸ボディが流行り出してからの子はカクカクボディのスポ車なんて
いいと思わないだろうけど。

確かにFDも古いけど、古い中でも時代の違いは出てるんじゃない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:25:31.76 ID:UQPjRrXg0
セブンは全部かっこいいし好きだけど、順位付けるならやっぱりFD>SA>FCの順だわ。
FCも好きだけどね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:34:27.27 ID:ziR0y1wj0
SAは古いのにボンネットのリトラあたりのカーブは美しいよね。
リアハッチもかっこいいし。
テールランプがカッコ悪い以外は文句のつけようがない。

FCはセブンの中で唯一のカクカクボディ。
そこが好きって人と嫌いって人で評価わかれるんだと思う。
FDもSAも流線型だし。
FCはマッチョボディなのとボンネットのダクトの穴がどうもな～
北米仕様のNAの穴が開いてないモデルもあればよかったんだけど。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:47:17.54 ID:TdFEWO5g0
まあまあ、7なんて一番新しいタマでも10年前の車だぞ。
SAだろうがFC だろうがFDだろうがもう作りはそれなりに時代遅れだろ。
それなのにFDがFCがってバカじゃねのw
古い車同士仲良く汁
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:58:52.04 ID:/7OajqHv0
>>235
〉「俺たちの時代のスポ車が最高！」が真理だと思うが

そりゃ真理だよ。マジで俺たちの若い頃はスポーツカー全盛期で最高だったからな。
軽ですらパワー競争してたし、CMではライバル車を挑発しあったりw
峠だゼロヨンだって金曜の夜なんてついこの間までマジメだったヤツも免許とってオオハシャギな時代。
いやマジで最高の時代だったな。

今の若いヤツは燃費だエコカー減税だってやられてスポーツカー好きは10年以上前の中古買って更に古い中古を叩いて自分を慰めるしかないんだって？
つまらない世代だねえw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:39:29.64 ID:gPj2AMPh0
確かに選ぶ車種は多かったね
リトラ車も結構あったな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:39:38.40 ID:V3oEAUeX0
>>229
リトラならなんでもいいのか
じゃあニッサンＥＸＡとかどうよｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 14:03:31.46 ID:gPj2AMPh0
S12とかな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:05:58.78 ID:dAdDsnkf0
セミリトラのバラスポCR-Xとか
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:16:32.35 ID:kYciT7aW0
俺の周りなんてみんなミニバンか軽、もしくは乗れればなんでもいい奴ら
今時スポーツカー？ダッセー！みたいな

もう一度スポーツカー全盛期みたいなことならないかな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 16:01:25.52 ID:zSCP+8Yu0
最近腹がつかえてフルバケ辛くなってきたがFDは降りないゼ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 16:17:47.89 ID:vKBcjaBa0
>>241
あの頃車やバイクで峠を走ってた世代は
お金のたんまりある幸運なオジサマ達はポルシェあたりの海外スーパースポーツへ
お金にそこまで余裕の無いオッサンどもは
車と違い劇的に進化した2輪へリターンするか
バブル期の国産スポーツカーか、エリーゼあたりの安い外車へ行くかの
二極化が進んでる
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:59:42.44 ID:s1jB/AMH0
今の若者なんて車持ってることすらスゲー、金持ち、リア充の称号もらえるだろ

軽ですらリスペクトされると思う
250 ：２２９：2012/12/11(火) 18:51:08.35 ID:N+QBcn4J0
>>243
会社の都合で日産は買うこと（通勤使用）できなかったんだが・・・
ガゼールＲＳはほしかったなｗ
矛盾してるんだがｗそれでスカイラインＲＳ鉄火面買ったｗｗｗ
だって・・スカイライン好きだったもん・・
で、通勤用でカロⅡＧＰターボ買ったよｗ
そのあとＦＣ＞ＦＣ＞ＦＤ＞ＦＤだなｗ

>>247
送りハンドルやれば腹でててもなんとかなるぜ！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:13:57.22 ID:zSCP+8Yu0
>>250 いや操作はキッチリ出きるんだ。
カウンターも楽勝だぜ
でも
1時間くらい運転してたら腹の肉が心肺を圧迫して苦しくなるんだよ(ToT)
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:40:27.01 ID:VEOXTs5Z0
>>249
さすがにそれはないw
ヴェルファイアとかハイエース持ってたらリスペクトされる様だ。
スポーツカー乗るんだったら軽の方がイイってのが多いのも確か。
まあ、今のガキは草食系とかってキンタマ付いてないヤツラだからなwww
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:41:43.17 ID:gPj2AMPh0
年と共にフニャチンになってきた俺も草食系か
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:51:27.23 ID:9kai4LYi0
>>248
言いたいことはだいたいわかるが、それ二極化なのか？ｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:53:33.10 ID:z73Eyzb90
FC→FD→8→Zって乗り継いでるオッサンに中古でFD買って1年の若い子が相手がそうとも知らずに上から目線でロータリーを語ってたのは見た事ある。
オッサンはやさしく苦笑いしてたがああいうのは見ていてこっちが恥ずかしくなるものだな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:01:44.14 ID:N+QBcn4J0
>>251
運転＝アブなんちゃら使用状態かｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:09:01.59 ID:DENfoSJa0
18でFD乗るのが目標なんだけど、やっぱりキツいかな??
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:27:54.19 ID:VLTiUnfr0
>>257
大丈夫、俺は19から乗ってるw
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:31:38.77 ID:N+QBcn4J0
>>257
俺は１８でスカイラインＲＳＴ（２２０万）１９でＦＣ（２６０万）
一瞬両方所有してたが、ガソリン以外の維持がきついのと（保険）
ＲＳが壊れたってこともあってＦＣ１台になった。

どの面でキツイって言うのかわからんが、俺は余裕だった。
月１５万、ボーナス３０万のローンだったけどなｗ
親と同居で家賃食費心配ないなら、やってみるのもいい思い出なっていいよｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:35:47.35 ID:Bi8TBE/x0
俺は親にスピR新車で買ってもらったから実感がねぇえええええwww
ｻｰｾﾝwww
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:53:17.07 ID:N+QBcn4J0
>>260
謝ることはないがｗ
うらやましいｗｗｗｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:19:27.62 ID:zg6k6YU40
>>255
鰤みたいな能書き垂れかよw
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:31:16.72 ID:GUBqmEjE0
>>228
チェックのシャツが抜けてるぞw
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:40:25.76 ID:N0AgbiFY0
>>257
俺は18で免許取ってすぐFD(200万)フルローンで買ったぞ

何とかなってるけどどうしても遊びたくてもガソリン代がキツイな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:48:56.64 ID:OwduvdE20
>>260
２ピースアペックスシールの感じってどう？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:00:14.61 ID:W36m+OVL0
>>265
体感出来んの、それ？w
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:17:50.41 ID:XoFZOhzx0
>>258

凄いね!
やっぱり貯金とかしてた??


>>259

一瞬だとしても凄いよｗ

でも今中３なんだけど、不登校だから高校にも行けるかわからないし、職に就けても超底辺職になるのは確定なんだよねｗｗ


>>264

俺は収入少ないだろうし、ローンもあんまり組めないと思うから来年からバイトして少しでも貯めてそれを頭金にしようかと思ってるんだ!

知り合いにFD乗ってる人居るんだけど、その人もガソリン代だけで4万飛んでいったって言ってたｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:37:19.16 ID:tpZhixcI0
FDも人生も舐めてるとしか思えんな
やりたい事があって敢えて高校に行かんというのなら別だが、何となくというのなら行っとけ。
中卒で低収入の職に就いてFD買ってどうするんだ？
ローンにヒイヒイ言いながらガソリン代出せなくて乗りたくても乗れない。
チューニングも出来ないし故障したらどうするんだ？
キツイ言い方かもしれんが、よく考えてくれ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:45:48.42 ID:zmUYF+zr0
>>268

通信制のところだけど行こうとは思ってるよ。
ただ受かるかどうかわからないけど。


FDに関しては多少の無理はするけど、それでもダメだったら諦めるよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:56:45.28 ID:4TqNBaK50
こんなバカに乗られるFDがかわいそうだ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:10:09.80 ID:q1QnQBYn0
>>269
結構ひどい人生歩んでるな。マジレスしてやろう。
俺のスペック　30代中卒（高校も大学も中退）　底辺職（年収300万以下）
実家住まい　実家そこそこ裕福（準富裕層、数年後遺産相続して富裕層にあがる予定）

まず、FDを街乗り専用で乗るだけなら、そんなにお金はかからない。
100万の車を買って年80万程度車に使えれば問題ないから、頑張ればアルバイトでも維持は可能だね。
問題はFDをサーキットや首都高などで本格的に走らせたい場合。年20回以上サーキットで走るとか、
自慢になるようなタイムを狙うとか、そういう使い方をしたいなら、年200万くらいは車にかかるので、
最低でも手取りで400万くらいは欲しい。問題はそのお金をどう稼ぐか。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:16:17.45 ID:q1QnQBYn0
まず、中学で不登校になっている時点で、底辺高校に進んでも恐らく卒業はできない。
また、職についても長続きしないことが多い。不登校・中退・ニートなどを一度でも経験した奴は、
楽な方向に流されて真っ当な道を歩めなくなるのが多いんだ。

体力精神力があれば、トラックに乗ればなんとかなる。でも、不登校だから根性はないんだろう。
頭脳があれば、旧帝大の理系に進んだり、会計士など強い資格を取ることで挽回できるチャンスがあるが、
通信制に進むと言っているから、頭もないんだろう。

自分に金になる取り柄がないか、よく考えること。どう金を手に入れるか、よく考えること。
本気で車をやっている奴の中には、ホストや黒服で稼いでいるのもいるし、刑法にひっかかることをして
金を作っている奴もいる。金を稼げる女を作れるならそれも良し。親の脛をかじれるならそれも良し。
家賃・食費・酒代などをきりつめて節約できるなら、それも一つの力だしね。

頑張ってみてください。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:36:09.52 ID:3mOMtXVK0
FDだって他の車と変わらないよ。
保険関係が高いだけで自賠責保険とかは他の車とかわらん。
任意と車両保険外せば大丈夫(^-^)v
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:59:19.51 ID:daGHbIlH0
みんな厳しくも優しいわねw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 06:29:35.60 ID:X897H65G0
>>273
さすがに任意は外さんだろ
車両は入ってないけど

ガソリン代がかかって大変だけど
リッター４ってどうよ

最近は晴れたら二輪、降ったらFD
北陸だから冬期はずっとFD

なんか本末転倒
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 07:49:09.37 ID:fL41KdhY0
俺は入ってないけどね
年間25万も払えるかっつーのw
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:25:43.82 ID:7Zbp7Jcr0
>>276
へ？任意に入ってないって事？
ネタ…だよな？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:03:59.68 ID:hE2AcXSV0
車板のみんカラスレ見てみ。

人殺して反省なしのFD乗ったガキの話題で持ちきりだから。
こりゃ任意も入んないわな～って妙に納得するから。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:18:05.16 ID:mjZEBd850
任意入らないで運転とか....怖いな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:45:41.04 ID:mvVxHZgT0
>>277
今はドライバーの約半分(4割だったかな？)が任意未加入の事実。
なんかの記事でみた。

別に驚くべきことじゃない。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:47:22.62 ID:mPnll/0I0
>>276は車両保険に入って無いんだろう。
自損OKの奴に入ると滅茶苦茶高いからね。
昔話だけど、二十代で新車のFD買った時に
JA共済で自損込みだと10等級年払い36万だったわ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:59:42.69 ID:L32xAe7h0
http://youtu.be/9mU451HfNRY
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:11:55.16 ID:c5/EOZc70
中学にも行かず免許すら持ってねーのにFDスレとか笑えるw
何の役にもたたないうんこ製造機だな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:39:49.50 ID:v5lN3ZCs0
>>278
なんだかなー
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:55:32.19 ID:mjZEBd850
>>278
同乗してた兄貴が亡くなったのか...
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:36:36.40 ID:Gn+WqozV0
>>281
今もそのくらい。20台前半で30万も払ってるよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:42:43.87 ID:3mOMtXVK0
30万あったらエアロ付けられるのに…w
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:05:17.90 ID:mPnll/0I0
>>286
等級は？車両保険に免責付けてる？
小さい自損事故じゃ保険使わないだろうから
車両に免責5万位設定すればだいぶ安くなるぞ。

>>287
本当に任意保険に入って無いなら底抜けのアホだな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:45:30.79 ID:cXwKU/TC0
大人の自動車保険だと車両フルカバーにファミリーバイク特約付けても
5万だ。

大人になってよかった～
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:02:44.25 ID:Gn+WqozV0
>>288
4年目だから10等級くらいかな？
自己負担あるなんて聞いてないから免責ゼロだと思う。
そんなの知らなかった。保険屋さんに聞いてみる。

>>289
やっすw
はいはい、まだ子供ですよ。大人ってアラフォーとかですか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:03:37.25 ID:C22FLisG0
>>289
でも一般的なーって例でフィットとかの価格掲示されたＣＭ見ると・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:07:49.94 ID:hE2AcXSV0
>>280
さすがFD乗り、器が違うw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:10:06.53 ID:cXwKU/TC0
>>290
大人の自動車保険は事故率の低い40、50代専用保険ですから。

>>291
もうフィットに乗り換えちゃえよyou
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:21:14.99 ID:wHrgKlRk0
つーか、車両保険入っている人っているんだ。
それに驚いた。

新車から数年以内加入していたってならまだ理解できるが、
もう、盗難の恐れもないし、
自爆や当て逃げされたとこで、修理費用１００万円オーバーだったら廃車だろ？

何を恐れているんだ？？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:26:15.88 ID:8GGFG818i
>>294
おまえの頭の悪さに恐れたわ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:30:55.25 ID:mPnll/0I0
俺は追加したり変更したりしたパーツの分も上乗せして
車両保険に入ってる。
おっさんだから安いしね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:48:43.64 ID:wHrgKlRk0
>>295
いや、お前の計算の出来なさを恐れたよ。

例えば、２５万円/年とか、３０万円/年とか、４年で１００万円超じゃんｗ
中古で購入したクセに何を恐れたのか知らないけど、
計算できねーのかと思う。

自爆して修理費１００万円超なら廃車コースじゃん。
それを無料で修理したとこで、乗り続けるの？

違う中古買えよと思う。保険ってものを理解していない愚民がいるから保険会社に騙される。。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:53:15.60 ID:mPnll/0I0
25万払ってる彼は6型でしょ。
だとするともうちょっと相場は高くない？
なにを根拠に100万が分岐点になってるの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:54:39.43 ID:C22FLisG0
>>293
デミオあるしなーｗ
いつ自分が貢献するかわからんからえらそうにいえないんだが、
ＦＤは年式以外でも事故率のおかげで割高設定なんだよｗ
あんだけ走り回ってるフィットより事故率多いってどんだけ事故してるんだｗ
たぶん、本当に測ったらフィットのが上だと思うんだがｗ
きっと保険会社の保険使用データではＦＤのが上なんだろうねｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:11:35.69 ID:MPiVfeHy0
もしかして貧乏人多い？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:39:42.09 ID:i3M+K1A5O
>>297
廃車コースなら車両保険で違う車を買うって思い付かないの？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:42:49.93 ID:yHGBhFwv0
QTさんのことかーーーっ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:44:30.70 ID:C22FLisG0
>>297の説明で納得できた俺って
>>295の言うように頭わるいんかな・・・

>>298
ちゃんと読めば分岐点がキリよく１００万って読み取れない？
２５万で６型だと、程度にもよるんだけどいいやつだと７年かかる計算だよ？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:58:04.69 ID:DkOIghBi0
20等級まで育てれば対人対物無制限、搭乗者傷害1000万、人身傷害5000万で年間25000円ぐらいで済む
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:10:28.78 ID:hieQNNIlO
任意でも、車両入らなければ安いと思っていたんだけど。
更に、免責設定すれば、もっと手頃になる筈。
年25万って、どういう内容なんだ？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 00:39:39.76 ID:kSt71oGx0
>>297
ならば、今すぐ愚民どもすべてに英知を授けてみせろ！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 02:14:44.49 ID:fzPSjjayO
>>306
ｅｃｏだよそれは！！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 02:23:08.05 ID:zAvABe1I0
>>306
貴様をやってから、そうさせて貰う！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 04:37:47.07 ID:2/gozTgQ0
>>299
事故率と事故件数は違うだろ。
街乗りの足にしか使われてないようなのも相当数あるだろうフィットと走り好きばかり乗ってるだろうFDじゃ事故率に大きな違いがあっても当然だろう？
走ってる数は関係ないぞ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 06:47:29.43 ID:fzPSjjayO
>>309
まー事故率は走ってる車に対して事故った割合だからどちらも関係あるんだけどね。
でも買い物カーとスポーツカーとだとスタート位置から違うんじゃないの？

>>308、あんたちょっとｾｺいよ！
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 07:43:06.79 ID:hJpttfcx0
ユーザーに暴走するのが多いかヘタクソが多いんだよ。
保険料率が高い車というのは。
言わせんな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:55:42.37 ID:w32LSSRR0
>>280
＞ドライバーの4割が任意保険未加入
これは殆ど在日朝鮮人だよ
奴等いざとなりゃ破産バックレして生活保護受ければイイし、マトモな大企業に勤めてる在日以外は基本的に任意保険には入らない。
だから大阪とか福岡とか朝鮮人多いとこは当て逃げが多いし当てられたら終わり。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:44:09.68 ID:iu161hc10
つーか、任意保険入っている人っているんだ。
それに驚いた。

免許取得から数年の初心者マークとかペーパードライバーってならまだ理解できるが、
もう、事故の恐れもないし、
物損や人身やったとこで、被害金額ん億円だったら自己破産してナマポだろ？

何を恐れているんだ？？


こんな感じ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:05:52.56 ID:dVtcuiaE0
会社で車通勤の人は任意保険の確認もされるけど皆ちゃんと入ってるみたいだな

バイクとかは結構入ってないの多いのかな？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:02:56.32 ID:lMbrzCTz0
保険なんて入ってる奴は

こんなこという奴がいざ事故ったらファビョっていちゃもんつけてくるんだよな
事故って金も払えない、交渉も出来ないのなら大人しくプロに任せてろと
リスクアセスメントも知らんのかと


まぁ、とりあえず事故ったら有無を言わさず警察呼べよお前らも
後、ドラレコが無いならケータイで事故時の状況と電話後に、後の会話も取ってるとベストかな？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:06:47.08 ID:kSt71oGx0
>>307
地球が持たん時が来ているのだ。
そんな物では…

>>308
ええい

>>310
行くかい？

任意保険に入ってない人は、万一の時どうするつもりだ？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:10:51.19 ID:NEjtyDlA0
>>314
会社によっては車はいいけどバイク通勤はダメって言う所もあるよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:15:59.44 ID:NEjtyDlA0
>>314
あー悪い、話を勘違いしたｗ

バイク通勤でも原チャリの連中は任意ケチってる馬鹿多いよ。
車を持ってる持ってないに限らず。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:58:40.07 ID:w32LSSRR0
>>313
まぁ近いけど実際の在日は数万すら払わない。
支払い能力が無ければ訴えても取れないのを奴等はよく理解してるし、金のある奴ですらゴネて相手が諦めるまで揉める。

奴等は日本人に謝罪と賠償は求めるが、日本人に謝罪も賠償も絶対しない。

ウチの家族が在日の運転する軽に追突されたけど、病院代＋修理費80万位踏み倒された。
小額控訴もやったけど、差し押さえる給料も財産もないからどうにも出来なかった。

大阪人には悪いが、ウチの家では大阪旅行は禁忌
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:01:26.19 ID:cY7bMz630
任意は、相手の為に入ってるな。
自分だけなら仕方ないと思えるけど、相手がいる場合は家族や周りへの影響を考えると責任がついてくるから。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:33:15.39 ID:Rt+Kz9/P0
先入観なんだろうけど、関西圏って詐欺師と芸人しかいないイメージ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:09:13.28 ID:Ps4IEyY40
>>309
だから（横の繋がりあってデータ共有する）保険会社の保険使用データではＦＤのが上なんだろうねｗ
って言ってるでしょ？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:33:03.27 ID:mmT+N+AI0
>>321
ecoとか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:55:29.01 ID:TPoKnsRj0
>>323
あれは惰弱商法
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:30:23.11 ID:hqKDCqVE0
>>323　
>>324
宣伝乙!
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:10:31.99 ID:FYeZG5SqO
オマエラ損害賠償は自己破産で免責にならない場合もあるからな
特に過失が重大ならまず免責されない
任意保険入らない→事故→損害賠償請求→無理→自己破産→ナマポなんて安易な道は歩めない
実際は損害賠償請求され払わなければ、間違いなく裁判沙汰になり、強制執行され、給料天引きになる
まぁ逃げて逃げて逃げまくるなら払わなくてすむかもしれんが、そんな人生嫌だわな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:19:11.70 ID:qo0lvu2i0
賃貸住まいで預貯金なし
自動車保険未加入

自己破産で逃げる。数年後には身分復活
こんなことがまかり通る日本は幸せの国
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:27:49.40 ID:MVO9/A//0
無保険車担保特約ってのがある。
無保険のクルマと事故っても保険料が払われる
自分は保険会社に請求すればいい
保険会社は無保険の人を負債回収会社に回すからね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 02:03:55.51 ID:CXiUn5a20
>>326
日本人なら厳しいど外人ならﾀﾞｲｼﾞｮｰ(^-^)v

実際ﾁｮｿに限らずﾌﾞﾗｼﾞﾘｱﾝとかも酷いよね…
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:56:07.69 ID:cQN0FmPW0
>>326
世間知らずなのね。
損害賠償は民事だから当事者同士でしか解決出来ない。
強制執行まで自分で申請して給料差し押さえも、当事者が生活できる範囲の生活費までは押さえられない。
つまり月に12万とか15万しか収入が無い奴等とか自営業で幾らでも誤魔化せる奴等には通用し無いし、生ポは公明党とか創価学会の圧力で入れるのが在日。

いざとなりゃ一旦帰国してドロン。
民事で負債あるだけじゃ出入国制限できないし積み。

しかも民事だから弁護士は自己負担だし、弁護士雇えば200万～費用が掛かるときた。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:43:44.99 ID:ukIW5rk90
弁護士て余りまくりで仕事無いから40万～で幾らでもやってくれるよ。
弁護士会で大体の料金決まってるけど絶対じゃないから交渉次第。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:08:47.38 ID:zt5+BZjl0
FDでフロントに片側２５mm出るオーバーフェンダーつけた場合
どのホイールサイズまで入るかわかる方います？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:34:54.93 ID:gGcG3hHP0
>>332
わかりまてん！
今のタイヤとフェンダー測って２５ｍｍ比較してみればいいと思うｗ
トレンドだと２３５？やっても２６５？ぽいんだけどｗ

とりあえず、このスレの内容に戻してくれてありがとう！
そのお礼が言いたくてわかんないのにレスしてしまいました。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:23:34.53 ID:9UTXf+H20
25mm出たんなら爪の長さが同じと仮定すれば25mmタイヤ厚くできるんだから265までいけるんでない？
9.5J-40(～30)ってところか

兎に角、付けるの確定なら付けてから今のホイール履いて、どれぐらい余裕があるか計ってみたらいいんじゃね？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 01:32:19.55 ID:/NOBUVuL0
キャンバーやバネレートもわからんのに
サイズなんか言えないよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 02:31:28.58 ID:ZNh88YBh0
>>333
レスありがとうございます
やっぱりフェンダー付けてから測ったほうが確実ですか
>>334
レスありがとうございます
タイヤは２５５にする予定でして、ホイールは１０J～１１Jあたりを
入れようと考えていました。やっぱり測るのが一番ですか
>>335
２　１８
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:29:28.61 ID:8lvFEoVi0
そういうのって、フェンダー切ってから付けるの？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:17:26.51 ID:6PSmhTqV0
>>337
ファッションなら両面テープ
そこそこなら爪折り
人生かけてるならぶった切るかも？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:44:28.62 ID:h9Pct7HZ0
関東でFD買うとすると、どこの中古車屋がおすすめですか？
ヤバイ店では買いたくないので、情報お願いします。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:54:51.69 ID:6PSmhTqV0
寺直系
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 13:45:47.27 ID:91HqDPNn0
>>339
関東でFDはやめとけ
ガイガーびんびんw
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:21:19.29 ID:hiBtYuQH0
>>339
RE三愛
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:23:08.49 ID:+9qiXcNm0
>>341
大阪のウサギまでだまってきなさい
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:26:04.10 ID:+9qiXcNm0
>>343
アンカみす　
>>339
ですた
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:00:57.69 ID:QVigz2oaP
>>339
ディーラーで中古買ったって、FDじゃ認定中古車として扱われないから、3ヶ月保証しか受けれない。
ってのを考えると、それなりに保証を付けてくれる店で買えば、どこで買っても一緒。後は運次第。
FAMSPEEDが、購入1年以内ならリビルドエンジン載せ替え25万って書いてるけど、
ちゃんとしたリビルドエンジンを載せてくれるんだろうか。。。
まともなエンジンを載せ替えてくれるなら、お勧めかもね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:03:37.21 ID:6PSmhTqV0
>>345
>>339どんな状態のやつ（改造しててもいいか、事故しててもちゃんと直ってるか、フルノーマルか）
探してるのかわからんから答えようがないんだが・・・
寺で売るやつは寺が責任持てるやつだから（信用問題）
玉としたらいいとは思うよ。
問題は、その３ヶ月で不具合引き出せて直させることができるかどうかだｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:06:15.46 ID:hiBtYuQH0
>>346
3ヶ月で不具合でる車なんて買って後悔するだけじゃない？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:34:27.77 ID:6PSmhTqV0
そう思うなら今から新車でＦＤ買えばいいよｗ

ちゃんと文章読んで理解したうえでの発言？
寺で売ってるやつが１００％下取り時直前までブイブイにいじってたかはわからんけどｗ
寺は寺の信用問題として、変な玉は売れないんだよ。
そんなもん、どこの店のどの玉がいいかなんて、手にとって見るまではわかんないでしょ？
それはわからんが、一応、寺の看板で売ってる玉のがリスクは少ない、（ｼﾞｬﾅｲｶﾅ）
又、３ヶ月だけなんだけど保障はあるって意味だよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:53:19.29 ID:hiBtYuQH0
新車で売ってないのにどうやって買うんだよ、アホか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:54:53.74 ID:bvyBUEtQ0
>>339
君の情報（要望)が少なすぎるんだな。

予算はいくらか？どの程度のタマが欲しいのか？
関東と言っても、どこまで許されるのか？
（購入までに数回通うことがあるかも知れない）

それによっていくらでもマジレスが可能となる。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:28:10.61 ID:6PSmhTqV0
>>349
皮肉もわからないアホか？君はｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:32:47.48 ID:hiBtYuQH0
>>351
グダグダわかりにくい説明して偉そうにしてんなよ。何が皮肉だよ、ディーラーを寺って何だよ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:10:52.99 ID:6PSmhTqV0
>>352
寺でわからなかったか、上でそうやって書いてたから通じると勘違いしてたんだ。
すまなかった。
君もＦＤ所有してるからここにいるんだろ？俺もだ。
当然、今新車買えない（未登録の玉あるならシラン）ってしってることだよね？
だから中古を前提で会話するとだ、確かにどこの店のどの玉が一番いいかなんて、わかんないよね？
その場合、あの情報の質問から察して回答するとだ
程度いい＝無茶してない＝そういった玉を責任持って（３ヶ月だけだが）販売してる
寺（ディーラー）がいいんじゃないかなって回答しただけ。
ショップとか知らないんだけどさ、たとえば、ＰＷのスイッチ反応悪いって不具合あったら
タダで直してくれる？
ディーラーは直してくれた。

俺は喧嘩売られないかぎり、絶対煽るような発言しないように心がけてて
今回もそうだったんだけどさｗ
タイトルにもあるように、マターリ話そうよｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:25:20.16 ID:RA3CpT240
>>345
大阪なら可能なんやでw
3回位までならエンジン乗せかえ無料や！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:31:00.42 ID:hiBtYuQH0
>>353
なんか喧嘩売ったみたいになってしまってすまなかった。
FD自体もう古い車なんだからディーラーだろうが、ショップだろうが全て信用はしない方がいいんじゃないか？
自分ならボディが生きてるのを探してエンジンオーバーホール、センサー類全交換、ブッシュ全打ち替えで乗るな。
それでも300万～400万で買えるなら安いと思う。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:50:18.21 ID:6PSmhTqV0
>>355
仲直りできてよかった。

なるほど、俺はディーラーが信用できるんじゃないかなって意見持ってたんだけど、
あなたの意見も納得させられますね。

まぁ、これから買う人はエンジンオーバーホール、センサー類全交換、ブッシュ全打ち替え等
覚悟して購入、その技術ある店を選ぶといいってことですね。
>>339の質問に対する答えとすると・・・・
愛知の私にはディーラー直系としか答えられません・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:52:06.93 ID:hiBtYuQH0
>>356
愛知ならRE杉山をススメル。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:11:20.96 ID:6PSmhTqV0
>>357
ありがとう！
でも春日井って愛知の最西、俺最東だからちょっときついなｗ

>>339にRE三愛 進めたようにいろんなとこのショップ詳しいんだね。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:29:18.17 ID:hiBtYuQH0
そんなに詳しくないよ。自分はたまたまサンアイワークスが近くにあったからお世話になってるだけだし。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:28:58.29 ID:cK9rg8pF0
そういえば最近エンジン温まるまで白煙もうもうなんだけど
みんなんところはどない?
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:22:25.93 ID:xFtNh6/Z0
要約すると、ディラーで3カ月保証つけられるレベルのクルマを、エンジンオーバーホール、センサー交換、ブッシュ交換して乗ればいいのね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:29:47.63 ID:DFrs5Nfu0
要約すると、大阪のディラーで3カ月保証つけられるレベルのクルマを、エコCPU交換、クレーム、エンジン乗せかえして乗ればいいのね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:33:19.48 ID:U4hiAxEA0
>>360
いやー、もうFD降りて数年だけど、なつかしいこと思い出したわ。
当時寮住まいで、深夜に寮長に白煙もうもう光景見られて、嫌な顔されたなー

で、この白煙の正体はなんだっけ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:09:22.53 ID:Ui8nL06NP
>>360
白煙が空中で消えて行くなら水蒸気、空中で消えずにあたり一面が
真っ白になるならオイルが燃えている。
水蒸気の白煙なら、どんな車でも出るから大丈夫。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:14:59.70 ID:PiBfYUZO0
>>364
FDは水蒸気にしてはすごい量の白煙が出るから不安になるｗ
366 ：363：2012/12/16(日) 03:43:36.36 ID:U4hiAxEA0
>>364
じゃあうちのは水蒸気だったのかな、5mも上がれば消えてたので

>>365
ですね、冬場は目立つからね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 04:25:50.03 ID:nmuPVOjB0
>>345
価格相応だよ
下ろしたのはまた少し直してリサイクル
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 04:27:30.08 ID:nmuPVOjB0
>>360
新車時からだよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:38:53.71 ID:weaT+kOl0
ロータリーは排気温度高いから普通の車より白煙が目立つよ。寒いときはマフラーからの排気ガスが暖房になるからな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:46:36.37 ID:CxqF01zG0
2速がゴリってなるのもデフォルト？
シンクロ死んでるのかな？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:57:37.77 ID:bMQjhsWc0
>>370
なる！
１＞２でなる！
新車当時からそれ気になってたからディーラーの人に聞いたら、フライホイールとなんか（忘れた）交換
したら直った（気にならなくなった）らしい。
純正じゃなくて社外品、改造（改善）ねｗ

もし、前はよかったのに最近気になりだしたって話なら、忘れてくれ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:50:29.27 ID:ki5TXW1yO
ケチらないで、オイルを交換しろ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:11:01.55 ID:bMQjhsWc0
>>327
新車から気になってて１ヶ月点検でＭオイル交換
それでもダメだったからなんちゃらって評判いいやつに変えてみたけど
変わらなかった。

まさか！ブレーキオイル交換すればよかったとかってないよな！？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:40:07.20 ID:XsCNCvoY0
>>373
エンジンブレーキを交換したら治るよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:00:38.92 ID:U6X3v4FB0
>>374
タイミングベルトも替えるべきだろ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:06:58.00 ID:q4u2BiRX0
マグネットコーティングも施すべきだろ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:09:28.15 ID:zw3Bi5VV0
>>370　ハズレミッション、けどＦＤには多いよ。
5種類のオイル試したけど治らなかったよ、オメガですら治らん。
機械的な物だから、ミッション交換しかないね、自分は乗せ変えたけど。
あと、１→２のときニュートラルでクラッチ切ったまま1回カラぶかしするといいよ。
ほんとはニュートラルでクラッチ1回つなぐんだが(ダブルクラッチ)、クラッチ切ったままフカして回転数合わすだけでも効果ある。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:11:23.14 ID:VZDWg9Ql0
コックピット周辺のフレームの材質を替えるべきだろ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 01:13:56.73 ID:9/S24e/70
RZは黒で統一してきたのに、最後のRZにのみ白を採用したのは
RZを最強のイメージにするために敢えてやったらしいよ。


ttp://www3.ocn.ne.jp/~densuke/catalog/FD00102.jpg
ttp://adon-pantani.img.jugem.jp/20110414_833725.jpg
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 13:20:32.86 ID:FJqiM2TD0
6型RZ乗りだけどガンダムシリーズにうとい俺にも分かるように説明してくれる？
これなにガンダムっていうの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 13:25:04.70 ID:w+UKso590
ダリ乙
ネトウヨはガンダムしらんの？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 13:42:17.48 ID:XvXxoHIe0
RZはだてじゃない！ってか
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 14:13:52.74 ID:YCmEYwDy0
>>380
俺も6型RZ乗りだよ( ´ ▽ ` )ﾉ

νガンダムといって主人公アムロの最期の搭乗機。
その為、ファースト世代から絶大な人気かあるんだよ。
このスレにも、ファースト世代は多いんじゃないかな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:45:48.31 ID:NviFue83O
平成シリーズ世代のν好きだけど、アムロ＋νが最強であってνガンダム自体に最強イメージはないなぁ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:24:13.57 ID:nhWErxS80
か、勘違いしないでっ！
アムロにHi-νガンダムが最強なんだから！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:29:49.19 ID:FJqiM2TD0
>>381
ダリってダリだ？
>>383
6型RZ乗り(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
νガンダムっていうのか。アラフォーだけどガンダムって観てなかったんだよねえ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:01:58.29 ID:BI+Fnzqh0
黒に赤より、白に赤の方が映えるしね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:03:18.66 ID:7IX4X5c1O
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n119174530
免許を取って初めての愛車に上の車両を100万位で購入を考えているんですが幾ら位が相場でしょうか？


先輩方教えて下さい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:07:13.42 ID:Ff1GqUXe0
もっとふつうのにして！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:08:56.78 ID:Qx34HgpZ0
俺なら10万は出すな
それぐらいの価値はある
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:17:41.28 ID:BI+Fnzqh0
>>388
俺は、一円もださないなぁ…
デザインの好みは人それぞれだけど、FDの跡形もないじゃん。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:22:34.15 ID:v3Joeqtg0
>>388
こんなの前に色違いで店頭68万で売られてたけどね。
雨のポルシェルックは不人気だから昔からちょいちょいヤフオクに流れてる。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:11:20.30 ID:JsVJTZLq0
>>388
みんな渋いなｗ
最悪部品取りってことで、12万くらいは出してもいい
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:46:40.07 ID:Gej/rJBW0
ちょっとショック交換を考えてるんだが、雑誌の図面にはショックとボディの間に挟むフロントダンパーシートというのが載ってるんだが、
これの素材ってゴムかなんか？
10年経ってたら劣化が考えられる素材かな？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 02:02:19.16 ID:z/PIAP8z0
オートサロンのポスターはFDか。どうでもいいけど
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 02:59:11.87 ID:LP8/3Ep30
>>394
透明の薄くて固いフィルムみたいなのかな。
入ってればそれでいい的な物だと思うけど
安いだろうし交換すれば？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 03:22:42.96 ID:GKDR659B0
>>388
普通の買え
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 03:24:33.75 ID:GKDR659B0
>>394
透明なネガみたいなやつだよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 06:19:45.11 ID:Gej/rJBW0
>>396>>394
OK、アリガト
無くても良さそうだけど高いわきゃ無いし交換するよ。

後ついでに、ショックを取り付けた後に付けることになってるストッパーとか言うゴムブッシュみたいな奴の存在価値って何？
交換も容易そうだし今回は古いの流用する気満々だけど何か重要なパーツには思えないんだが･･･
まぁ思えないから流用するわけだが。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 06:20:56.02 ID:Gej/rJBW0
×>>396>>394
○>>396>>398

何自分にレス返し天然･･･
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 06:38:33.00 ID:GKDR659B0
>>399
どれのことだろうか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 10:02:21.58 ID:NULIfm8l0
eco、ロータリーの大御所ってジャパンかよw
海女とか大原とかに売ったのか思ったわw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 10:04:36.09 ID:QUnM14EwO
>>399
透明なフィルムみたいのは室内への水の侵入を防ぐとかなんとか？

>>401
エンジンルームと室内側にあるゴムの傘みたいのじゃないかな？
自分も何のためにあるか分からない。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 16:56:23.74 ID:SsZf+t3b0
＞＞403
そうそれ！＞ゴムの傘みたいな奴
名前はストッパーだけど何をストップするのか
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:33:27.53 ID:HJrMzTbS0
>>402
言いたいことは何となく分かるが、
何に対して言っているのか、
何が笑いどころなのかサッパリわからない。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:28:02.08 ID:sbvXzSum0
>>388
好きなら止めないけど、ＦD乗りからはダセェって思われるのは間違いない。

元々はオートサロン向けに顔面スワップ大工事チューニングしちゃった！
って言うアピールの為に作られて、市販されても殆ど売れなかった。

ヤフオクあたりで前後バンパー&フェンダーが5万位にしかならない。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 13:40:00.93 ID:3lOB4e7F0
FD1型のクーラントの減りが著しいのでディーラーで見てもらったらラジエーターの破損と診断されました。
リザーブタンクが空でセパレータータンクも水面が見えない位置でした。

現在、社外品もどうかと検討している所です。
最近は街乗りがメインになっているのですが、ポン付けできる社外のラジエーターでお勧めありますか？
調べるとポン付けでも配管位置や取り付け位置が少しズレたりしてるので、悩んでる所です。
可能であれば、安価だと助かるのですが。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:30:42.32 ID:sTLMzMw70
>>407
これじゃ駄目なのか？純正相当品
http://iwaki-radiator.com/shopping/detail.html?5-17-001
409 ：407：2012/12/20(木) 23:00:18.98 ID:3lOB4e7F0
>>408
安価でよさそうですね、検討してみます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 10:57:19.69 ID:K19ZmSdy0
尼さんとこのFD用ポルシェ顔エアロって、SAやFCがポルシェのパクリと言われてたのに
FDで言われなくなったから悔しくて「ふざけんな、セブンはポルシェのパクリカーなんだ！」と無理やりポルシェ顔にしたのかね？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 11:46:39.53 ID:ZqMnk20J0
FCの時もポップアップとか作ってたからな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:29:18.08 ID:sIKto/7L0
自分は絶対やんないけど、人がやってるの見たら楽しそうだなーとは思う。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:01:04.93 ID:TJf2gH5b0
95000キロいった
もうそろそろ限界か
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:50:21.41 ID:wXpES7+20
俺は、14万キロ走ってる。
エンジン2基合計だけどね。
1基だけで20万キロもった話をディーラーで聞いた事がある。

負圧の数値良く、今の所エンジン絶好調。
フロントライト(フォグ＆ヘッド)以外全てLED化済み。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:25:58.61 ID:isTzVqUw0
FDのアイドリング回転数について聞きたいんだけどエンジン温まったら夏場でも冬場でも同じぐらいの回転数で安定するよね？
夏場に800rpmだったのが秋ごろソレノイドバルブの不調でユニット交換したんだけど今は1200rpm
あまり気にしたことなかったから今までの冬場はどうだったか覚えてないんだけどユニット交換してから少し燃費が悪くなってるのは
アイドリング回転数が高いせいってことはある？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:31:05.95 ID:2cnC42f10
>>415
ユニット交換した際のアイドル調整不足じゃないかな？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:35:49.27 ID:ruQdW+RI0
エコに女の弟子でもできたの？
最近猛ﾌﾟｯｼｭしてるみたいだけどw
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 14:04:44.20 ID:MJigWuQ50
>>415
少し燃費が悪くなると言っているが、乗り方で多少の誤差はあるだろ。

アイドルが多少高くなったからと言って燃費が劇的に変化することはない。
たぶん、エンジン温まるまでアイドリングしているんじゃない？

真冬の朝であろうが、即スタートで十分だよ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:20:27.78 ID:cIHQi2Ow0
別に即走り出しても構わんけどブーストかけない範囲でな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:47:47.29 ID:isTzVqUw0
>>418
暖気は長くて1分ぐらいかな
まあ燃費云々は別にいいんだけどエンジン温まったら夏場も冬場も同じ回転数って認識でいいということか

>>416
ディーラーで作業してもらったんだけどアイドル調整って簡単に出来るの？
前にちらっとサービスに聞いたんだけど冬場は回転数高くなるし回転数は変えられないって言ってたんだが説明が悪かったのかな
そもそもアイドル回転数が高いと何か弊害とかある？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:41:08.39 ID:gZOSSVLC0
>>414
ちんどんパーツ買う金があるのなら
各種センサー交換しろってことだな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:05:57.69 ID:wXpES7+20
以外なのがかかったな。

マジレスするが、
絶好調だという状態な車で交換するべきセンサーって何?
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:07:14.31 ID:ldgHJa81P
木曜に東北道～首都高にかけて後ろについて走ったけど、ｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰ？って結構出るもんなんだな。
俺の運転が下手すぎてかカーブではすぐ離されたな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:55:03.19 ID:joOdkRBR0
>>423　触媒なしタービン交換車だとな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:58:03.56 ID:4nUk3oKs0
タービン変えてなくても出る。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:56:07.07 ID:u5vYYBBR0
旧車両で絶好調の定義が知りたいｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:04:30.60 ID:HvJ+kxNR0
ｆｄのブレーキパッド交換しようと思うんだが、もう純正でもいいかなって気もあるんだが純正のブレーキってショートサーキット(意味深)走れない程度には糞だったりする？
後、ディクセルのエクストラSPORTSとかいうグレードが(主にお値段効果で)気になるんだがつけてる人居る？インプレ聞きたいんだが。
因みに本命はブリッグのVSZだったりする。

>>418
スタートで車まで駆け寄りエンジンかける、とあるレース思い出してちょっと噴いたｗ(言いたい事は分る)
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:22:03.52 ID:wXpES7+20
>>426
バカはスルー・・・したかった。
車持ってない7好きのガキか、
金持ってない自車のメンテを一切しない奴かと予想。

自車もない奴か？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:54:23.33 ID:Sn2n+XZP0
>>420
アイドリングが高いと音がうるさい。
あとFDの暖機後の標準アイドルは750回転だったような気がする。
良く聞く話しだと、エンジンストールする車をアイドル調整を高めに設定して誤魔化すなんてのも有るらしいが、そもそもストールする原因を根本から治さないやり方は間違っているからね。
430 ：420：2012/12/23(日) 12:50:47.86 ID:GlCCpLvn0
>>429
低速走行でストップ時に回転数が落ちてエンストする問題があってソレノイドバルブユニットのエアー漏れが原因ということで交換したんだが
それが原因じゃなくて回転数上げてごまかされたんだろうか？
前に聞いた時は回転数は下げられないって感じではぐらかされたんだが何かいい説明の仕方ある？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:58:27.11 ID:8UrOsdJl0
>>430
車屋がソレノイドのエアー漏れって言っているんだからそうなんだろう。
現在の現象が嫌なら、ベースアイドルを下げたいと依頼すれば良い。

んで、断られたら、ベースアイドルとスロポジの調整と故障確認。
ファーストアイドルカムの故障確認、サーモスタットの故障確認。
（キンキンに冷えるエアコンも作動させよう）

別にアイドルが1000回転超えてても
悪さしてないならスルーで良いかと思うけど。。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 02:48:11.88 ID:SXkTNNR7O
FDのブレーキって内側が先に減ったりする？

外から見ただけじゃ減り具合の検討はつかないんかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 07:04:11.61 ID:m8c1Yrfd0
泥はそんなにＦＤいじりが好きなら（他人のＦＤまでいじってる）
専門店で働けば良いのに。
オーナーショップや個人経営の店にでも行けば20年後くらいに良い跡継ぎになるだろ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 08:03:52.30 ID:wTHqLcnD0
>>433
既にマツダエースにいるだろw
435 ：420：2012/12/24(月) 13:50:47.14 ID:3VJjeMlt0
>>431
ありがとう
今ディーラー行ってきたんだがなぜか900回転、そしてエアコン入れると750回転まで下がる(・・?
ISCバルブ不良かも知れないということで症状が進行してアイドルが不安定になったりエンストしやすくなるまで暫く様子見になった
修理代5万コースらしいんで違ってたら痛いが・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:08:56.26 ID:2g/2OdvH0
>>433
あんたもそんな唐突に泥の話するほど泥が好きなら、泥に整備してもらえよw
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:51:39.82 ID:slOZ/lkE0
ダッシュボードがボロボロだわ…内装一式スパッと綺麗にしたいけど
どこかやってくれる所無いかな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:19:19.57 ID:OH8Y5RRq0
433だけど
>>436
近くだったらマジで整備して欲しいと思った。
なんであれだけ他人のＦＤに情熱を捧げられるんだろう。
よっぽど好きなのか。
あれ無料なのか？俺ならあの整備内容なら寸志程度で１万円くらい払いたいよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:49:20.60 ID:P8MkErKX0
>>438
何を整備して欲しいんだ？
泥は水温警告灯が輝いてもスルーする男だぞ？
アイドル時にはハウンチングしてもスルーする男だぞ？

泥の唯一良いところは、基地外じみたエンジンルームの清掃だよ。
（誰も見ないエンジンルームを綺麗にする意味が俺には理解出来ないけど）
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:51:35.84 ID:Zrx/YJah0
>>439
エンジンルームを綺麗にしとけばオイル漏れ、水漏れなんかも発見し易い。FDのエンジンルームは狭くて掃除し難いけどね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:54:52.71 ID:Of0a0kwK0
>>437
代金さえ払えばどこでもやってくれるよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:04:34.11 ID:slOZ/lkE0
>>441
そっか、ありがとう
よく行く店にお願いしようかな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:14:13.16 ID:1SxG9k/v0
水漏れ怪しいと思ってもスルーする男だからな。
キレイにして発見しやすくても一緒。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 05:16:36.69 ID:zT4gyxA20
>>439
今回のスピＲくらいやってくれれば１万円くらい払いたいけどね。
点検と清掃でそれくらいの価値はあると思う。
現金受け取らないならリューターくらい買っても良いし。
今回の事で少し泥を見直したな、自分のだけじゃなくてＦＤそのものが好きなのかなって。
でもあの情熱は凄いよね、あの情熱と行動力と技術と時間をもっと上手く使ったら
小遣い稼ぎ出来そうだけどね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:45:20.50 ID:W6qhj3Yf0
泥はホントは良いやつだよ
ただちょっとキモいというだけで
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 14:19:48.94 ID:pSYv+FMf0
すまんが、泥って誰のこと？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:56:40.84 ID:48IH/RaR0
多分QTも鰤も、実際会えば良い人だと思う…よ？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:56:28.99 ID:1wtQ/BO20
まぁ、ここでみんカラ晒ししてる奴や煽ってる奴らの方が断然糞だし、益々良く見えるのかもな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:34:04.45 ID:1Wof0u7a0
付き合えばＱＴだろうが鰤だろうが、山口の幹部だろうが
いい人だよｗ

こっちが相手してあっちが相手してくれればねｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:34:08.82 ID:g+fq3etS0
いやいや、頼んでもないのに勝手にみんカラ（笑）で自ら公開してる癖に
晒されたとか話題にされてキレる様な馬鹿じゃないだろ、流石に。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:10:27.57 ID:303CVZIR0
>>446

【みんカラ】Blue Seven　part3【泥】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351871548/
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:47:38.32 ID:ITHL3M1Q0
mixiでもやってりゃ良いのに
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:51:43.68 ID:1Wof0u7a0
どこでやってても叩く奴は叩くよｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 06:29:28.20 ID:fN+G7TJj0
QTって？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 07:58:51.76 ID:e1mx86qS0
FD海苔の美魔女
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:52:34.74 ID:TuU+AfnP0
>>455
可哀想に。
余程ブスしか付き合ってないんだな。
もしかして童貞か？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:03:54.35 ID:UOA23lqu0
車に名前を付ける女って何なの
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:04:01.72 ID:0j9YCVwOO
とまぁ、ちょっとの餌でこれ程までゲスが釣れるスレなのであった
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:32:30.85 ID:jphyYte/0
じゅんじゅん♪
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:50:46.65 ID:nhESli7O0
１年ほど海外に行くんだけど、その間ガレージに置きっぱなしになる
色々心配だわ…無事だと良いけど
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:06:54.07 ID:/YfueASZi
>>460
場所教えてくれればエンジンかけておくよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:11:25.37 ID:wWstwLYJ0
隣のやつに勝てばいいや系だな
泥に勝って、世間に負けて大喜び、おめでたいヤツらだなｗｗｗ
泥ごときに勝っても意味なし、逆にえば泥レベルにしか勝てない人間ｗｗｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:13:58.69 ID:wWstwLYJ0
隣のヤツに勝てばいいや系
まさに社会のゴミレベルｗｗｗ
下しか見てない目線ｗｗｗ
成功した人間でそんなヤツいないｗｗｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:16:53.49 ID:wWstwLYJ0
隣のヤツに勝てばいいや系
勝ったつもりが、世間から切り捨てられてる事に気ずかない。だーれもおまえらなんかに助言してくれるヤツなんかいないよｗｗｗ
そんなことしてるヤツなんか相手にしてくれないから、かわいそうなヤツらだな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:19:22.27 ID:wWstwLYJ0
隣のヤツに勝てばいいや系の人間のやること
ふてくされる、ひねくりかえる、逆切れ、ひらきなおる、これらを駆使して、のらりくらりやるが。
周りからは切り捨てられてることに気ずかん。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:22:53.73 ID:wWstwLYJ0
ふてくされる、ひねくりかえる、開き直る、逆切れ起こす。
まぁーそれやれば　周りの大人たちが、あいよ、あいよとご機嫌とってくれるがな。
でも　切り捨てられる。
だから　いつまでたっても成長しないんだよなｗｗｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:26:50.68 ID:wWstwLYJ0
隣のヤツに勝てばいいや系は、下しか見てない目線だな。
下ばっか見てないで、大物とでも戦ったらどーだい？

下しか見てない目線の方ｗｗｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:30:12.67 ID:wWstwLYJ0
言っとくけど　オレに勝っても意味ないぞ！
隣のヤツに勝てばいいや系の方。
下しか見てない目線

ひらきなおる　逆切れ　ひねくれる　ふてくされる

それしかパターンがない　その場しのぎのチンドン屋ｗｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:33:50.07 ID:wWstwLYJ0
チンドン屋！チンドン屋！
その場しのぎのチンドン屋！

ふてくされる　ひねくりかえる　ひらきなおる　逆切れ起こす

隣の人に勝てばいいや系　下しか見てない目線ｗｗｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:37:42.67 ID:wWstwLYJ0
あげあし取る、ひらきなおる、逆切れ、ふてくされ、ひねくれ、５大要素　これらをやった時点でもう　だめだろ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:41:56.35 ID:wWstwLYJ0
泥に勝てばいいや系。
隣のヤツに勝てばいいや系。
下しか見てない目線。
泥ごときゴミなんか相手しても意味ないし
ブログ晒して勝ったつもりだが、それはおまえらの視野が狭いだけ、見てるひとはアホだとしか思ってない。
それに気ずかない　痛いヤツだｗｗｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:43:00.69 ID:Qo9QueDQ0
泥?
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:43:06.43 ID:oeEAsPZK0
うわ、珍しく変なの湧いとる。

でも泥とかQTってあだ名までつけて粘着してる奴らも同等だな。
近所の悪口とか大好きな年寄りばっかなんだろうなw
せっかく専用スレ立ってるんだからそっちでやれよジジイ共。
474 ：ノーマル：2012/12/26(水) 23:51:49.05 ID:r6GFFKfL0
泥だのなんだのくだらない井戸端会議まだやってんのかよｗ
久しぶりに覗いてみたら相変わらずレベル低い奴らバッカｗｗ

車より頭のチューニング（笑）しような笑
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:06:52.20 ID:uyI3nAFi0
結論
みんカラで公開オナニーしてる奴も
匿名掲示板でコテハンしてる奴も
自己顕示欲が強く社会的な地位に満足度の低いコンプレックス指数の高いメンヘラ。

泥だのＱＴだのに未だ拘ってる連中は100%泥やＱＴの身内(知り合い）だし、
定期的にオカルトＣＰＵマンセーするのは中村屋本人。

その他住人はブログ野郎にもオカルト野郎にもコテハン野郎にも興味ない。

便所の落書きである2chで常識を訴える奴は単に頭が悪いだけ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 02:19:02.32 ID:g8PYfa7J0
チンポ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 03:47:06.84 ID:ob7UB8ZW0
マンポ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:54:27.66 ID:4u8OlYhC0
みんカラー女性FD乗り最速は夢のデモカーみたいなFDに乗ってる女の子かな？
TC1000が39秒9、TC2000が1分1秒3ですって。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:04:12.81 ID:wyVnZlrD0
最速は稲湯さんだろ、jk
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:19:14.44 ID:4u8OlYhC0
↑39秒台、1秒台で走れるとは思えません
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:18:58.55 ID:1LAjiE7T0
>>480
本人のことはしらないけどあの車は分切りできる車だった気がする
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:24:57.75 ID:o2L5+hjI0
公道最速はQT
自爆最速は3日
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:39:20.74 ID:VHzUcZTP0
みんな、そんなにミンカラ見てるのか？
俺、一回チラッと覗いただけだが、つまらなかったけどな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:54:25.57 ID:5PW0cia90
>>483
いろっぺぇ姉ちゃん沢山いるしなw
ecoのとこのbusuよりイイ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:01:49.38 ID:bHfG7lDR0
>>483
つうか、関係者だと思うぞ。
FDなんて何件あると思ってんだってレベル。
そんな中から面白い人見つけたとピンポイントで挙げてきて粘着するとか不自然。

或いは余程きもい人間か･･･
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:04:21.49 ID:GJE1jmZP0
>>484
FDに乗る女はヤンキーばかりじゃない？
山手のお嬢様が乗るとは思えない。
いたら、ケコーンして欲しいものだ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:08:18.77 ID:XzoV5wm+0
>>485
関係者って何の？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:11:32.64 ID:E7T22Ids0
ヤンキーで乗ってる奴を見たこと無いわw
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:44:26.21 ID:zVMJuxMj0
みん空だけでもアホぎゃるが3人くらい乗ってるw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:18:35.00 ID:ewfGQUJA0
ちょっと相談良いですか？
足廻りすべて純正で大きな段差越えたりすると後ろから「シャコッ！」って音がなるんだよね。
半年位前にガタありで後ろのピロ全交換してから音が大きくなった気がするからこれは純正のピロから音が出てるでおk？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:28:45.38 ID:uyI3nAFi0
>>490
マフラーハンガーがヘタるとマフラーが動いてボディに干渉するから音がでるし、ショックが古けりゃ音がでるわな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:45:59.13 ID:ewfGQUJA0
>>491
ありがとう！新品のピロなら音は出ない？
確かに純正ビルなんでかなり劣化してると思われる。
ハンガーのヘタりはマフラー揺すってみればわかるかな？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:22:39.78 ID:zosswogt0
>>490
「シャコッ」ってのが実際どんな音なのか分からないけど、ショックも段差とかで少し強い衝撃受けると「シュッ」とか「クチュ」って音する時あるよ。
その場合はショック内のオイルが移動すら音だから異常ではないけど。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 04:50:14.75 ID:meo+vIVp0
FDなんて乗ってても女寄り付かねーよwってDQNに言われたけどそんな事無いよね…？(´・ω・｀）
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 06:04:08.08 ID:wYg7cBX+0
>>494
寄りつくのはDQNか小学生、中学生、おじいちゃんです。
自体験談
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:02:39.50 ID:8RJ8DzU80
>>492
純正マフラーは重いし、正常な状態が判らんのに揺すっても判らんだろ。
目視が確実だからデラで見てもらえばok。
ショックはヘタると伸び側で音がでる。
特にピロやブッシュ交換するとショックの仕事量が回復するから余計に。
ショックの
ＯＨが一本17000円×4本(バンプラバー込み)
アッパーマウントが12000円×4個
ブーツが8000円×4個
工賃+アライメントが3万位
たしかこんな感じ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:05:13.38 ID:virCEboT0
>>494
昼間リトラを上げてると女の子寄ってきます（小学生以下）
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:37:05.86 ID:wkatNdCH0
DQNはあんまFDには興味ないんでない
乗ってんのは俺みたいにオタっぽいのが多いでしょ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:40:23.77 ID:KraOn/m8O
>>494
FDに乗り換えてからも彼女がいなかったことはないな。
むしろDQN系の娘に寄り付かれることがなくなって助かってる。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:20:59.29 ID:24DH6EOb0
あんまDQN系のイメージ無いな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:27:37.96 ID:/wwl9NSq0
そらDQNは自分と同じような奴のこと、DQNとは思わない罠w
男も女も
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:55:17.90 ID:Vmbuw5wZ0
>>497
まじで？ちょっとリトラ上げてくる
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:02:04.29 ID:24DH6EOb0
>>501
いや俺は童貞だけど
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:31:48.21 ID:uWGqNDYp0
FDのオフ会によく行くがDQNな人は見た事ないな
ガンダムとかけいおんが好きな人は異常に多いけれど
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:00:56.41 ID:8RJ8DzU80
オフ会とかオタク文化にＤＱＮが来ると何故思うのか述べてみろ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:09:48.95 ID:3RPiO4Wt0
7の日に大黒いってみろよ
DQNだらけだぜ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:38:33.66 ID:24DH6EOb0
セブンの日に行った事無いわ
面白いん？あれ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 12:47:21.50 ID:WcYgKNKN0
定期的に出るねこの話題
というかFDスレってずっと同じ話題でグルグル回ってるよな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:36:40.91 ID:Dc0/Ajxi0
eco屋がやってるりんくう7dayは楽しめるね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:36:56.19 ID:idVu6iVL0
チェイサーとマーク2のオフ会にも行くが、DQNしかいないぞ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:14:15.42 ID:0bohfM1Wi
みんなミッションオイルは何いれてるの？
なにを買おうか迷ってる…
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:34:42.10 ID:vD4KV2vI0
なに入れても同じだよ。
オメガとかオベロンとかレッドラインとかこだわって散財した
俺が言うのだから間違いない。純正にしときな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:02:49.21 ID:o4V37HEd0
>>511
マグネットコーティングをお薦めする
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:05:30.34 ID:wYg7cBX+0
>>512
純正でもいいんだけどマツダもう休み入ってて行けないんだもん
LSDオイルは買ってあるから今年に一緒にやりたかったな
純正オイルはどっかで売ってないのかな？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:13:05.04 ID:aYNpE4K50
オイルはモチュール一択
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:01:36.92 ID:zefx8x3N0
キャノーラ油が一番
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:35:49.44 ID:yMvDvXSz0
用途と乗り方によるけど
大体は規格と粘度合ってれば大丈夫でしょ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:49:51.20 ID:CcxwprXH0
スピR400万…高けぇ…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:55:10.80 ID:GzaFQVwl0
460万とかあるな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:27:29.09 ID:SJJ+KEaK0
数十人の好き者がマーケットを形成してるんだろうな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:56:56.30 ID:WvZ+nTr20
進化剤いれるといいよｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:04:23.58 ID:13GDgUyy0
スピRって何かダサい
何の知識も無いにわかFDヲタが好みそう
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 14:38:15.22 ID:4bQgBpmx0
ここですか珍走があつまるｽﾚは
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:22:27.32 ID:PYfJv1Rc0
ecoのところのあっちゃん可愛いな

21歳の女子大生でもRE組めるというのにおまいらときたら…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:01:32.26 ID:kiFpmRzX0
ところで、タコメーターて逝く前に値がズレてきたりとかする？
今朝は何ともなかったんだがさっき帰宅時に針が1krpmほど高かったんだよな。
一旦車止めて、異音がしてないか気にしてみたり、キーをOFFにしてかけ直してみたけど変化なし。
諦めて走り出したら一時して元に戻ってて、家に帰り着く直前にまた0.5kほど高めになった。

クラッチは2.5万kmほど前に交換してるから多分違うと思ってる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:20:17.58 ID:9f3xXV640
>>525
＞値がズレてきたり

まさに逝く前兆ですわ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:13:45.86 ID:q2JZBo830
タコメーターが逝く前はピョン！ピョン！って針が勝手に振れるんですよね。
その内、全く動かなくなるって感じかな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:54:03.02 ID:7lY9gwFq0
>>522
言ってること、わかんなくもないんだが・・・
スピＲ買えなかったヒガミにもみえなくないぞ？ｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:18:42.64 ID:HQ95GLwY0
スピリットRのみ価値があるって言ってた人がいた
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:25:42.13 ID:V2RnudlM0
FDの正統なトップエンドモデルはRZ
スピリットR()はバカを騙すための安直限定車
限定車なのに1500台()で売れ残りまくり
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:00:48.67 ID:1I7uRU9F0
スピＲは高いシートと穴あきローター
他は何が違うの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:20:12.52 ID:mdecqrrB0
洗車終了、今年も1年ごくろうさま、来年も事故なくよろしく。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:45:12.93 ID:CmRTbgxn0
スピＲ買えなかったとか言う馬鹿まだ居たのか

スピＲ大量に売れ残ってたお買い得投げ売りグレードだから買えなかった奴なんか居ないぞ？

焼き入れしてないドリルドローターはハード走行でクラック入るし、フェラーリのマネしてサイドに着いたスピＲエンブレムがダサい。

赤内装なんて毎回不人気で大量に赤シートが余ったからスピＲに着けたって言われる位馬鹿にされてた。

だから当時は普通に内装黒のＲＳか金がある奴はＲＺを買っていた。

いい加減に現実を受け入れろ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:44:22.01 ID:nQEk+hMO0
>>533
改造しまくって下取り落ちた状態のＦＤから４００万近い車に
ホイホイ買い換えるだけの甲斐性ある人ばっかじゃないと思うぞｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 04:06:30.07 ID:0VBqS0pA0
>>533
いやスピRが発売された時点でRSは販売終了して買えなかったよ
最後のRS買えたのはスピRの情報をいち早くつかんで発注できた奴くらいだったよ
RZなんてその一年以上前にとっくに販売終了してたし
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 06:06:44.54 ID:Jzt0tdnW0
>>526-527
マジか有難う

前死ぬ時はいきなりﾋﾟｮﾝ!とはね出したからなぁ自信が無かった
(乗って間もなかったからずれてるのに気が付かなかっただけかもしれないが)


>>531
BBSが今風、ブレーキキャリパーが赤、ブレーキ&シフトブーツにアカステ

と言うか、装備じゃなくて最後のRX-7って言うのがすぴRの価値だろ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:35:17.70 ID:euKsQUlh0
>>531
ブレーキホースがステンメッシュ、メーター内にスピRロゴ、タワーバーが赤、貴島さんのサイン入りシリアルナンバー入りプレート。別にスピRが欲しかった訳じゃないけど、年式が新しいのが欲しかったんだよね。俺のは登録遅れの15年式。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:39:33.83 ID:euKsQUlh0
>>533
あんた僻み根性丸出しだね。知らないなら書き込むなよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:52:52.62 ID:32KKpb6Y0
>>533
マツダがRX7最後の記念車にそんなことすると思うか？
お前ももしRX7乗ってるならちょっとは考えろ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:47:10.63 ID:zRdKFsB9O
>>537
ピロボールタワーバーは限定仕様であってスピ限定ではなかったと思う(自信はない

後、普通メーターは地が白だがスピは若干グレーだかシルバーがかっていたはず
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:09:34.30 ID:MQia03Q50
地味な所では、モモステ、アルミペダルカバー、助手席の踏ん張る台？、足元の泥除けじゅうたん、スカッフプレート、強化トルセンとか。
タコメーターは０位置で針が真下向いてる仕様だった気がする。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:12:00.58 ID:euKsQUlh0
>>541
は？ももすて？何の話し？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:17:16.21 ID:4XN8/DFf0
価値があるのはスピリットRのタイプA、ピュアホワイトだけだよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:18:54.33 ID:MQia03Q50
>>542
ナルステだった。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:35:52.33 ID:ci5UvjGG0
>>525
針がふらつくんじゃなくてメーター見るたびアイドリング値が違ってるならISCバルブかもしれんな
エンストしやすかったりしないか？
タコならその内メーター動かなくなるからほっときゃいいけど
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:01:32.92 ID:va3+YVz20
>>539
実際にそうだったけど？
別にスピＲ以外に選択肢はＲＺやらバサーストがあったし、スピＲの赤内装がネックで売れ残ってたから今でもタマが多い。
6型ＲＺの方が定価も希少価値も高い。
もしくは黒内装のＲＳが良いわ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:14:57.62 ID:WCwjgV/vO
>>546
いや、スピRがラインナップされた時点で他のグレードはtypeRバサーストしか選べなかったよ。(地域によってはRSやRBの在庫はあったかもしれないけど。)

赤内装が不人気って言うなら6型RZもだし、発言に思い込みや個人的偏見を感じるなぁ～
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:41:36.60 ID:qTQ1ExzD0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スピリットRは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。スピリットRタイプAピュアホワイト、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「スピリットRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%FDに乗ってるんだよ。
スピリットRじゃない。その他のFDな。RSとかタイプRとか。
ひでえ奴になるとRBとかオートマとか。あえて「その他のFD」と呼ばせてもらう。

そいつらの「スピリットRいいっすねえ」の中には「同じFD乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はスピリットRとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

スピリットRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。スピリットRに乗ってる奴はそんなことは
いわない。NSX-Rに乗ってる奴もそうだろう。GT-RのVｽﾍﾟｯｸニュル乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のFD」に乗ってる奴はそうじゃない。スピリットRやRZ、そしてルマンの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「タイプA以外のスピリットR」に乗ってる奴らだよ。
スピリットRってだけでタイプAと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、RZには敬意を表してる。RZ乗りは「その他のFD」乗り
とは違う。スピリットRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、スピリットRは孤高。
その他のFDとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:38:06.38 ID:Lj1iQMuE0
少し前までテンプレにあったベストモータリングの動画（鈴鹿でガンさんが
前車にコツンとあてて笑いながら謝ってるやつ）は何年何月号のヤツか
わかる方いませんか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:50:21.61 ID:8njeCUw3O
548
いじったら、どれも同じだろ
ああ、ツーシーターだけは違うな
車検で変更しなきゃならん

ちなみに、元RZ乗り
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:54:31.14 ID:JVHbvZjO0
>>549
2000年5月号
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:55:14.92 ID:euKsQUlh0
>>546
何が実際にそうだったけどだよ。
赤内装ってタイプB、Cだろ。Aは赤レカロだが、それだって6型RZと一緒だぞ。
しかも6型RZは175台、スピRはABCで1500台なんだから台数多くて当たり前なんだが？ちゃんと調べてから書き込めよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:45:43.31 ID:Lj1iQMuE0
>551

thanks!
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:49:57.14 ID:q1kz0jr10
>>552
えっ？
実際にそうだったって書いたのは
スピリットＲ内装は1型の在庫品なのは事実だし、マツダがそんな事しないとかいう思い込みの反論だよバーカ。

ＲＺが赤内装じゃないなんて書いてないだろ。
内装に焦点絞るなら
黒内装が良けりゃＲＳが人気だったし、
赤内装が良くて金がある奴はＲＺ買ってた。
スピリットＲ買った奴は
ＲＺ買えない奴だし
そもそもスペック上でも価格でも価値でも
至高のＦＤは6型ＲＺしかない。

スピリットＲが販売終了後も新古で売れのこりまくり、中古車屋に流れる→売れない→今でもタマが多い。
こういうのが現実だよ。

スピリットＲを高値で捕まされたのは可哀想だが、販売時に人気もなく売り切れもしなかった限定車が至高の訳無いわな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:59:42.68 ID:euKsQUlh0
>>554
一型の在庫品って（笑）
一型からスピRまで何年たってるんだよ。
それとねスピR発表時にRZは売り切れてるのにどうやってRZ買うの？お前噂だけで言ってんなよ。しかもRZとスピRのAは値段一緒ですから（笑）
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:08:23.51 ID:euKsQUlh0
>>554
あとさ赤内装が一型の売れ残りだとして、タイプB、Cが何台売れたか知らないけど、1500台のうち1000台とすると、内装だけで1000台分も在庫品で保管してたの？ありえないんですけど？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:19:50.55 ID:q6Gv4sw+0
６型RZは伊達じゃない！！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:22:45.23 ID:hzlwJh9E0
15年目の亡霊
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:07:59.55 ID:2d5SDG2u0
>>556
知らないなら書き込むなよ。君はよく馬鹿だねって言われるでしょ？
書き込みから君の馬鹿さ加減がよく伝わってくるよ。人間だったら頭をよく使ってから
書き込んだほうが君の為だよ。おバカさん。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:08:56.78 ID:CmRTbgxn0
>>556
いや、内装は本当に1型の余りを流用してるよ。
あとスピリットＲ販売時にも6型ＲＺは買えた。
生産してないだけで売れ残ってたから注文できた。
スピリットＲのＡはＲＺの後継だけどＲＺのロゴが入らず、その他の安いスピリットＲのＢ．Ｃと差別化できなかったのであえてＲＺを選ぶユーザーも居た。
最高のグレードを主張したいなら
6型ＲＺオーナーかスピリットＲ(タイプＡのみ)オーナーに限定される。
ＢとＣはＡを買えなかった安ピリットＲ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:29:47.34 ID:WCwjgV/vO
>>560
そろそろ飽きてきたんだけど、
6型RZ発売とスピR発売までにどれだけ間が空いてるか知ってる？
もし本当に175台が1年半以上売れ残ってたのなら君らの言うスピRより恥ずかしいんじゃない？？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:59:08.14 ID:58v6jDgO0
スピRだって、RZだって同じFDなんだから喧嘩すんなよ。
どうせみんな自分のFDが一番だと思ってんだろ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:18:48.87 ID:JAt6Qlbk0
おまいらがＦＤ好きだってことはよくわかった。
来年こそは仲良くやれや。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:32:16.21 ID:7yxWVZe30
>>561
だからさ、何も知らないガキの癖に知ったかぶってんなよw
実際に一年半以上売れ残ってたんだっての。
そもそもその時期のＦＤなんて月販数十台だし、その内の450万以上の2人乗り最高グレードが何台あると思うんだよ。
生産完了後は各地方デラの在庫車になって
「最後のＲＺ」って触れ込みで売られてた。
だからスピＲ発売時でも買えたし、在庫車買ってＲＺロゴが良いか、白黒以外の色が良ければスピＲタイプＡを選ぶか選択肢があった。

別にスピＲが恥ずかしいなんて書いてないし、スピリットＲが最高だって言うならタイプＡ限定にしろって話だよ。
どっつも希少価値なんてお前が思ってる程無いし、スピＲであるかより高年式低走行かの方が余程大事だ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:34:34.88 ID:Q1oqxMRpO
自分がｽﾋﾟRを買ったDﾗｰではRZは早めに無くなったって話てたけどなぁ。
地域差かな？

あと6型RZには黒は無かったと思うけど、これも地域差なのかな？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:48:42.26 ID:7yxWVZe30
>>565
デラも＊＊マツダみたいにそれぞれ経営違うし、仕入れも別だからＲＺとかスピＡ見たいな回転率悪いグレードは地域でも1台とか2台しか仕入れてない。
48都道府県で170台を分けたら一つの県に3～4台の計算だしな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:26:56.41 ID:CkXJTmSo0
6型RZは175台限定と言われているが、175台はあっという間に完売した。
で、マツダは公表はしてないが、150台を追加生産してる。

俺は最初の6型RZを予約して買ったから、納車時、店長がそのことで謝ってきた。
ま、俺はその代わりに、凄く貴重な物を貰ったからヽ(´ー｀)ノ

6型RZが売れ残ったという話は俺の地域では聞いたことない。
スピRが１年以上売れ残っていた事実は実際に見てる。
>>564は一体どこの地域だ？

>>565
俺のところもそう。
ちなみに６型RZに黒の設定はないよ。

以上が俺の知っている事実。
まぁ要約すると、
>>562に激しく同意。ヽ(´ー｀)ノ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:31:47.25 ID:V+wk2FfC0
なら､同志になれ｡そうすればﾗﾗｧも喜ぶ｡
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:33:33.13 ID:xKTYK9Wb0
6型RZとスピR、どっちが偉いってことは無いけど…。

孤高の6型RZ。
このRZのラインを踏襲したのがスピRのA。

スピＲが売れ残ったというよりも、
１年後もFDを買えたという言い方の方が優しいかな。

もう１０以上前のことなので、よく覚えていないが、
マツダスピード限定バージョンがあったよね。
それの6型RZが黒だったような気がする。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 05:13:08.89 ID:CkXJTmSo0
>>568
貴様、正気か？

>>569
マツスピ限定の6型RZ黒？
初耳だ。
詳細教えて。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 06:03:04.62 ID:pDp6uVtp0
マツスピ限定のRZねぇ。聞いた事もないよ。もしあるならもっと話題になってんじゃないの？だいたいRZは2回程限定で出した後カタログモデルとして発売されてたからな。その後にカタログ落ちして、6型で2000年10月に175台限定で発売のはずだよな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:50:35.62 ID:YgQbE3TS0
今年最後はスピRコンプ丸出しの童貞キモオタでお送り致しました
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 12:52:11.18 ID:Ey7cnvAs0
売れ残ったって。。。
いまだにＲＸ－８新車で買えるんだぜ。
８も売れ残ったんですか？
いゃ違います、わざと作ったんですよ、売れる売れないはどーでもいいの。
これはマツダの意地みたいなもん、ロータリーエンジンを１台でも後世に残そうという意地。
セブンときもそう、もう２度とロータリーターボなんて出せないとわかってたからわざと多めに作った。
その時ほしい人には絶対行き渡るように作った。
商売なんか抜きで作った、赤字覚悟で大幅値引きで売った。
トヨタや日産じゃーそんな生産しないね。
だからマツダが好き。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:06:58.18 ID:E3/iuhlR0
んな訳ないw
そんなボランティアみたいな企業あるかよ
単にマツダがよみ間違えただけw

FDの時に懲りて8では生産絞ったが、今度は少なく見積もってあわてて追加生産。
限定とかで煽っておいて、売れるとなりゃ増産でもなんでも平気でやる。

俺もマツダは好きだが、盲信するのはよくないよ。
マツダだって利益を追及する普通の会社。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:18:48.09 ID:flQjN1ds0
利益あってこその拘りだな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:40:38.79 ID:xKTYK9Wb0
マツスピスペック版で２人乗り用があったのは確か。
でも、それが６型だったかは覚えていない。

FDで常に行われていたのがマツダの十八番である限定生産商法。
特に6型の時は酷かった。

最後にRS等の一般、RZ等の限定、オートマの部品を一掃処分すべく、スピRを生産。

A～Cまで、それぞれ何台づつ生産、販売されたか不明（それぞれ1500台？）だが、
スピRが3500台以上生産・販売されたのは事実。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:06:08.42 ID:Vl2VskAj0
ふーんそう思うんだ。
だったら、半年前くらいに、何月何日までの受注で打ち切りますよっていえば、無駄もなくコストも少なくてすむんだがなぁー、限定何台なんていう必要なし。
セブンやエイト１台売るより、デミオ１０台売った方が、ぜんぜん効率いい。
企業としてはそれが優秀でしょ。
あきらかに無駄、この経営傾いてる時に、エイト増産だって？まっさきに切り捨てなきゃいけないクルマだろ、マツダが自殺するきかとおもっったわ。
それをあえて、余るくらい作るなんて、世界で唯一ロータリーエンジン搭載車を市販してる、メーカーの意地以外の何者でもないいと思うよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:19:20.78 ID:wnLWyWoF0
>>577

FD　スピ子　1500台（限定ｗ）生産　⇒　ダダ余り

（経営陣）FDの時に懲りたし、8は1000台くらいにしとくかー　
⇒　完売。今度は微妙に足りない。

で、バカみたいに更に1000台追加生産して結果またダダあまり。
バカなんだよなー

あのな、デミオなんて全然薄利多売だよ。
数は売れないけど、値引きシブイ８やロードスターの方が台数あたりなら
全然粗利益が良い。

ハンドメイドじゃないんだから、わざわざカタログ作って受注生産なんて
できるわけないだろ。
生産ライン確保するのにある程度のロットはラインに乗せなきゃならんの
だから。
あくまでその台数の読みが間違えただけっていってんの。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:21:57.20 ID:wnLWyWoF0
>>576
いや、流石にFDのスピは尻有あるしそこまで無双はできんやろ。
RZや8のスピはやりたい放題やってたがｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:26:39.80 ID:pDp6uVtp0
>>576
スピリットRが3500台って馬鹿じゃねーの。シリアルナンバー付いててごまかし効かねーだろが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:45:23.48 ID:xKTYK9Wb0
>>579
シリアルナンバーってのはタイプ毎に振られているのかと思っていた。

マツダはスピR生産後も普通のRSとかを倍以上生産し続けたってことになるから
スピRはシートとか車高調とか在庫一掃処分対応だったんだな。

スピRって正真正銘の最終型だと思っていたよ。

それ以降も普通にRSを生産していたのだから
スピRは最終限定車が正確な言い方か。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:52:28.90 ID:NzQ3V+4k0
FD欲しい　おまいらがうらやましい
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 15:26:24.28 ID:49RDjcKH0
買うだけなら一番買いやすいじゃん。叩き売りされてるし。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:09:00.17 ID:NzQ3V+4k0
安いの買ってOHするか　高いの買うかで迷うわ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:12:21.76 ID:SQJzf39m0
6型バサースト買ってすぐ300万後半掛けて弄った。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:25:33.09 ID:gXv7J7gZ0
FDのスピリットRAのレカロとBBSって、凄い値段するんだよな。
好き嫌いはあるかもしれないけど、装備を考えればお買い得ではある。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:42:41.27 ID:c+9VTVxa0
>>586
ディーラーはほとんど定価だしなｗ
俺、リアのホイール買ったら２個で２０万ｗ

シートなんて４０万？　ＳＲ７のがいいじゃん？
ま、俺はその赤レカロなんか抵抗あって昔から使ってたＬＸに交換したんだが・・・
使いまわし出来る装備とか所有してなくて、とりあえずレカロ、ＢＢＳとかってなら
本当にスピＲはいいと思うよ（ＲＺとかがどんな装備かｼﾗﾝからすまん）

>>584
覚悟があるならわからん足回り、エンジンよりボディーで選べばいいとは思うね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:49:40.16 ID:PX4EvlJd0
>>567
過去ログで6型RZは追加を合わせると400台以上はあるって話だったな
俺の6型RZ、車台番号マツリ3桁が400番台だし。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:35:39.38 ID:PCzJmlCn0
シリアルナンバーと言えばスピリットＲ購入者のみの
限定本があったね
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:56:54.48 ID:pijnn76CO
でも、RZなんかについてる標準のバケットシート、全然ホールドしないよな
また、四点通す穴もないし

レカロのラインナップされてるシート買ったほうが全然いい
標準は高いのかもしれないけど、使えない
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:18:53.56 ID:usua5K0c0
純正のは体型を選ばず座れるレカロなんだろ
痩せてる人にはユルユルだが街乗りなら問題ないでしょ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:36:51.13 ID:gXv7J7gZ0
>>590
4点の穴は一応あるよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:59:27.44 ID:pijnn76CO
背中の穴はあるけど、腰の穴はないだろ
太もものホールド最悪

サーキット走ってた、元RZ乗りです
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:13:16.63 ID:Q1oqxMRpO
>>593
乗ってたのなら、腰の部分がそんなに出っぱってないんだから穴を開ける必要が無いのは分からなかったのかな？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:15:06.65 ID:pijnn76CO
だから、使えないと言ってるの

前のレス読んでみろ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:24:32.66 ID:Q1oqxMRpO
だから、サポートが悪くて使えない。だけ言ってれば良いのに、
必要のない穴が無いってことをわざわざ言わなきゃいけないの？って話なんだけど？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:41:30.42 ID:MQAZ4eXe0
マツダがスピRを多めに作ったのは排ガス規制でその年に生産完了しなきゃいけなかったからでしょ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:48:12.16 ID:NzQ3V+4k0
FDのボディラインでも眺めてくればいいのに
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:57:19.20 ID:RxHqqWa90
>>578　モデル末期は半受注生産だっただろ、納期に２カ月かかったぞ。
1月契約で3月下旬に納車
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:00:31.37 ID:kMEIzKAa0
スピリットRが作りすぎで売れ残ったというのは全くの事実です。
おいら当時大阪のマツダDに勤めていましたが、余裕で1年以上展示車になってました。
50万引きでなんどかチラシに載せましたが、なかなか売れませんでしたね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:04:16.17 ID:flQjN1ds0
来年もトラブル皆無でお願いしたい…ところだけどそうもいかないな
日頃のメンテと早めのリフレッシュが欠かせないな
とりあえず良く分からないけどまだまだ乗るかな
来年になればまた後継のニュースも詳しくなってくるのか
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:15:22.16 ID:6a9IT+7N0
>>600
なんで大阪マツダは何度も無償でエンジン交換してくれるん？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:16:03.12 ID:qn8XnO6b0
>>599
確かに。2000年12月契約のRSだけど、納車は1月末だった。
低金利キャンペーンで12月下旬に登録。

そのころは、まだ6型RZもあった。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:50:27.40 ID:kMEIzKAa0
>>602
昔、ロータリー保証ってのがあってREはオーバーホールが無料だったので、
その頃の感覚で仕事してる偉いさんでもいるんじゃないすかね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:38:02.21 ID:TNpZRx2/0
>>600
以前に関東でもスピＲが60万引きで売られてたって書いたらスピＲ信者に嘘つき扱いされてファビョられたわ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:31:41.24 ID:fzRHq4Ju0
>>599
スピRの生産を3月から開始していたとしてたら
生産終了の8月迄にＦＤは約3500台生産されている。
4月～翌3月迄に販売された台数が2670台。

3500－2670台＝830台

生産中止発表から1年経過しても約830台が売れ残っていた。

スピR後もRSを生産し続けて、結果、1年後に約830台も在庫を抱え、
どんだけマツダは馬鹿なのか？と思う。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:48:52.39 ID:SDDUW7tR0
>>605
その当時からこのスレ読んでるが、地方によっては売れ残って値引き幅も大きいっていうのは普通に語り合われてたよ
嘘つき扱いしてる奴なんか居なかったぞ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:19:46.17 ID:Q8hIZQjjO
>>606
生産された数ってどこで分かるの？

それと最後までカタログに残ったのはＲバサーストじゃない？？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:23:30.63 ID:TNpZRx2/0
>>607
いや、読んでたなら居ただろw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:27:38.84 ID:YgSOfWfc0
13B、20B
それぞれ何馬力くらい出したのが最高記録？

13Bは500ps、20Bは800psが最高だとは聞いたが
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:30:29.53 ID:L2/cg48a0
>>607
大幅値引きや売れ残りがウソだという人はいたと思います。
おいらも以前そういう人に対して>>600と同じ事を書いたことがありますので。
当時展示車があったのは百舌鳥店だと具体的に店名まで出した記憶があります。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 03:16:21.52 ID:SDDUW7tR0
すまん、当時ってのは10年以上前の生産終了の頃な
もう残ってないっていう地方とか、うちの地方にはまだ残ってるぞってレスが飛び交ってたよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 04:10:27.66 ID:TNpZRx2/0
まぁ中古車屋行くと6型とスピＲはボッタクリ高値で売られているから、中古で買う奴は6型やスピＲが最高って思い込むんだよな。

実際ＦＤは前期、中期、後期位の仕分けで良い
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 06:01:42.32 ID:xXKGCsRC0
セルは回るのに着火している様子もなくエンジンがかからない。
プラグかぶりかなと思ってるんですが、他になにか原因が考えられますか？
かぶり防止に毎回アクセルを煽ってから切っていたのですが、
この前自分が不在のうちに査定にきた中古屋業者はアイドリングさせてすぐに切ったようなので、
それが原因なのかなとも思っているのですが・・・。
ちなみに水温は1度でした。これも原因になりえるのかな。
詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いします。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 07:20:54.54 ID:gsqDDLrg0
>>571
ディーラー限定ならいろいろあったし
マツスピパーツつけたやつも売ってたと思う
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 07:47:51.69 ID:gtaMpIdQ0
>>614
セキュリティーつけてない？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:06:13.09 ID:JKumWgjN0
ちょいアイドリングとか車庫から庭に洗車しにちょい乗りとかするけど
カブってエンジンに火が入らないとか都市伝説レベルで経験したことがないなあ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:02:39.12 ID:Q8hIZQjjO
おめ。

>>614
バッテリーは最近変えた？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:27:40.37 ID:xXKGCsRC0
>>616
つけてないです

>>618
変えてないです。
書き込みした後に調べていたのですが、
バッテリーの可能性もあるわけですね。
その査定は1週間ほど前なので疑っておりませんでしたが、
よく考えるとその査定の前に乗ったのは1ヶ月近く前になります・・・。

まずはバッテリーを疑ってみて、それで駄目だったらプラグを炙る等してみようと思います。
ありがとうございました。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:27:52.96 ID:DtHsOp2Q0
2003年7月新車登録の俺
当時スピリットＲは白以外なら在庫あると言われた
もう10年経つのか・・・。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:08:04.33 ID:cQCAiMOu0
>>610
13Bで710PS、20Bで800PSは知ってる（OPTION2 VOL.33 RX-7特集より）
今はどうなんだろうか。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:24:42.56 ID:fzRHq4Ju0
>>614
みんなも答えているけど、考えられる原因はこんな感じかな

・プラグのかぶり
　プラグを外したらクランキングして新品に交換すべし
・バッテリー
　近所の車に手伝って貰えばすぐ分かる
・エンジンがいっちゃった
　諦めるしかない
・6型の一部の車種？クラッチ切らないとエンジン始動できないらしいので、
　そのスイッチが壊れた

売り払われるであろうFDの最後の抵抗なんじゃない？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:27:05.99 ID:xXKGCsRC0
>>622
ありがとうございます。
RX-8のプラグかぶり動画見たら自分のもかぶりくさいなと思いました。
一つ一つ原因究明していこうと思います。
ありがとうございました！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:48:14.30 ID:GDzGffT70
>>620
やっぱ白が一番人気なんだよなー
6型の白は特に綺麗
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:17:49.55 ID:TNpZRx2/0
>>614
>>614
えっ？
カブり防止の為にエンジン切る前に煽るとか真正の馬鹿なの？
アクセル煽る→ガソリンとオイルが噴射される→燃焼しないウチにエンジンＯＦＦ→カブる

アタマ悪すぎだわ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:48:22.62 ID:+q7hytJG0
キャブなら効果あり
FDでやってるのを見たら脱糞するレベル
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:00:20.94 ID:fzRHq4Ju0
>>626
記憶が超曖昧だが、脇坂はポルシェだったか34Rだったかかで
数年前にテレ東で放送されていたGTの番組でアクセル煽って停止していた。

クセなのかもね。
駐車場停止時にアクセル煽ると格好良く見えるけどねｗ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:43:49.16 ID:LG3J/Hqb0
>>623
もう解決してるかもだけどセル回るならこの時期はプラグだろうな
そのままアクセルベタ踏みで5分ぐらい回してれば掛かるかも
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:55:42.29 ID:8qlRkqF90
>>617
会社の駐車場でチョイ移動して被った事ならあるわ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:19:22.69 ID:7LJWWQ8F0
>>626
いやいや、それ燃料カットされないキャブ車こそやっちゃいけない行為だから。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:54:47.12 ID:YgSOfWfc0
>>621
結構出るもんだね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:04:53.26 ID:+0aMqfDo0
プラグかぶりって今まで経験ないんだけど、寒い日やチョイ乗りでなりやすいんだよな？
結構そういった状況で乗ることも多いんだがなったことない
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:58:04.20 ID:vNHE6JY80
http://www.youtube.com/watch?v=nqyNZnKmkEY&list=UU3YCRw_1UgWM2kVknCdvowg&index=7
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:22:17.51 ID:FwZmXrEo0
>>632
俺も無いわって思ってたが
一度だけチョイ移動でなったわ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:33:17.00 ID:R60QpLt60
売ろうとすると壊れるってジンクス結構あるよね
バイクの場合はコケる。
やっぱり物にも魂が宿るのかな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:51:00.39 ID:bvq4uNc90
初期アイドル終わらないうちにエンジン止めるとかぶるな、特にこの時期は。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 02:06:14.54 ID:Z6/axiyf0
>>627
一般人＜うわぁガラ悪いわ
知識人＜あいつ馬鹿だわ
本人 ＜俺カッコイイ
こんな感じだろ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 03:02:50.38 ID:85lGx/rk0
一般人＜うるせー
知識人＜ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ（ｷﾘｯ
本人 ＜気持ちいいー
こんな感じだろ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:43:10.93 ID:+0sg85vh0
>>636
車庫から出して洗車
その後車庫入 かぶらないけど。

君のＲＸ7壊れてんじゃないの？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:54:44.76 ID:iFihjzBJ0
自分も経験ないけど、圧縮低いとかぶりやすいって言うよね。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:29:23.55 ID:MTUWBM8F0
ロータリーはかぶるかぶるって散々言われたし聞いてたんだが、今まで経験ないからどうなのかなぁって思ってた
皆そんなに経験してるもんでもないんだな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:57:34.06 ID:t5Kz6aAx0
かぶった時のために予備プラグが常時車内にあるってよく書いている人いるけど
そうでもないのですな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:00:26.03 ID:+0sg85vh0
ちんどん改造した奴と、珍丼パーツ屋と、ちんどんパーツ提灯持ち雑誌が垂れ流した
風評被害です。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:15:33.50 ID:s9ZJOouX0
から吹かし、した後急にエンジン切ると
タービンの回転数がめちゃ上がったまま、油圧０だけどOK？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:30:15.37 ID:X2GqKozK0
ドノーマルで被った事ある俺は...
でもFDでは一回しかないわFCの時は何度かあったけど
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:41:28.52 ID:zW5XbrGx0
かぶる話厳禁
もしかしてみんなｽﾞﾙﾑｹ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:45:08.91 ID:X2GqKozK0
高須で改造済み
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:56:17.15 ID:zW5XbrGx0
プロスタッフ　高須か
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:13:17.60 ID:X2GqKozK0
この業界じゃ有名だからな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:34:30.01 ID:HCCDt/qd0
勝手に変なオイルいれられるとカブりやすくはなるな
RE整備知識のない板金屋なんかの言い訳で風評被害受けてる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:11:29.56 ID:gV/LYhS30
>>630
キャブにも負圧式と強制開閉式あるから
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:33:24.17 ID:HJULkLUQ0
>>651
バイパスっつーもんがあってだな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:55:37.35 ID:LaG6JzdY0
なにがスピＲだ、タイプＲＺだ！あんな中途半端な装備なら初めからいらないよ。
通のおれからいわせれば、ＲＢ　Ｓパケだな！
これぞＲＸ－７の１番のお買い得グレード！
一部のマニアには貧乏グレードなんていうやついるが、
どうせ足とかアルミ、シートなんて交換するんだし、２６５馬力と２８０馬力の差なんてわからんよ。

通の頼み方は　タイプＲＢでＳパケつけてオーディオレス、これを乗り出し２８０万！
かっこいい、まさに男の中の男が買う買い方！
これが最強だな。
だがこれやるとディーラーからマークされる、やっかいな客が来たなって！
一番安いグレードで５０万引きだと！おめーふざけんな！
って営業との心理戦が始まる瞬間よ。

まぁーおまえらはせいぜい、スピＲのシリアルプレートやＲＺのステッカーを友達に自慢してよろこんでなさいってこった。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:09:28.60 ID:NOEPy9qM0
おいらは改造などせずオリジナルのまま乗りたかったから最終RZにした
その後スピ尺が出たけどホイールだけはスピ尺タイプAのDBKの方がいいなあと思った
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:59:05.66 ID:iaL5A7Lm0
どいつもこいつも俺のRBバサーストX（赤レザーシート）を馬鹿にしやがって
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:08:44.59 ID:6anzsL620
一型のイエローが至高
啓介ものってるし
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:13:33.31 ID:NOEPy9qM0
頭文字って見てないけど今どこまで進んでるの？
主人公はF1ドライバーにでもなったの？グンもどきはまだオメデタ仕様のFD乗ってるのか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:13:45.14 ID:rpqhZ8Hf0
イエローなら、何型か忘れたけど、サンバーストイエローがいい色だったな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:36:38.52 ID:pI5Iq0Bm0
>>639
まず1年程度使用したエンジンプラグを取り付けます
雪降る中2日程度屋外に放置します
朝一エンジンかけてエアコン全開3m移動後即エンジンOFF
1時間放置後キュルルルルキュルルルルキュルルルル
マジオススメ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:43:54.30 ID:YVcht96S0
>>657
いまは関東制覇の最終地箱根だかどっかの神奈川の峠で天才少年と86同士のラスボス戦やってるよ。
高橋弟は尼仕様のエアロで頑張っているよ。

そういや、湾岸ミッドナイトも終わったし、
DQN少年達のFD離れが始まり、中古市場も落ち着くかもね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:56:52.20 ID:uaL+9/TP0
最終的には一流の豆腐職人になって終りだろうな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:09:23.63 ID:k9KJovQm0
あれアキオまた始まんないのか・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 15:56:52.10 ID:9kL2RiMT0
>>653
禿同。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:24:22.46 ID:iNaKarNj0
ここって二次元オタ多いよね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:02:52.05 ID:yjRxd9MJ0
>>659
そんなんでかぶったら、大雪の昼休みに乗れんよ
雪国セブンなめるなよ

あ～、明日は除雪大変だろうなあ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:17:07.87 ID:eE+XqKq70
俺のＦＤはタービンとエンジン本体以外はフルチューンだが現在7万キロまで一回も被った事なんかないわ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:00:39.88 ID:HJULkLUQ0
＞タービンとエンジン本体以外はフルチューンだが

(；＾ω＾）・・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:12:55.03 ID:uaL+9/TP0
釣り針は大き過ぎると見えないもんです
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:29:00.84 ID:RQfiyAC10
H14　6型タイプRバサーストR　85,000km
78,000kmで購入
80,000でクラッチホース破裂
82,000kmクラッチ付近からオイル漏れの為クラッチを社外品（カッパーミックス）に交換

２速に全然入らなくなってきた。
停車するときも下からガンガン音が出てきたし、ミッションOH時期かな。
購入時は全然おかしくなかったんだが、俺の運転が下手なのかなぁ。
丁寧に運転してるつもりなんだが。

ミッションOHって大体いくらするの？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:05:20.43 ID:pI5Iq0Bm0
>>665
実体験を言ったまでだよ
大雪の昼休みに乗れんとか何の関係があるんだよｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:10:22.87 ID:pqJv4IRG0
>>659
これはある、氷点下でしか経験ないけど
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:12:14.76 ID:2/J/cuAj0
>>669
リビルトミッションだとオール込み15～20万円程度じゃね？

店にもよると思うけど
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:31:26.72 ID:FC/2JMfk0
>>664
泥タン、ディスってんじゃねーぞこら
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:36:31.59 ID:EWCsMkOl0
>>669
ミッションオイル交換で改善しなければ、OHだろうな。
OHも中古ミッション交換も、車種問わず20万前後かかるよ。
まずはミッションオイル交換で様子を見ては？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:15:19.15 ID:IQ+7bAi40
なんで中古ミッションに替えるくらいで20万もかかるんだよw
Dで交換工賃3万くらいじゃねーか。残り17万が中古ミッション代か？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:26:51.00 ID:G3KOyTTf0
特に新車で買ったり奇麗な6型を高い金出して買った人なら自車のミッションケースを使いたいのが人情ってもの
交換部品にもよるけどOHでも20万はかからないんじゃない？うちのは13万円だった
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:28:18.38 ID:B4qWeB670
>>669
ミニサーキットをガンガン攻めたり、クラッチをバンバン蹴っ飛ばす様な使い方してなけりゃ7万キロ程度でミッションが壊れたりはしない。

デラで以下の3つを点検して貰え
①シフトレバー付け根のプラスチックのリング
コレが割れるとシフトレバーがズレて入り辛くなる。

②エンジンマウント
エンジンマウントがヘタレるとエンジンとミッションがズレてミッションが入り辛くなる。

③デフマウント
ミッションマウントを持たないＦＤはデフマウントがヘタレるとミッションが入り辛くなる。

まぁ①だけなら工賃込み3000円程度で安い
②③はマウントと工賃が高いが8万キロ走れば先ず交換時期だ。
③をやるならついでに燃料フィルター交換して貰うと良い。
ＦＤはデフ降ろさないと燃料フィルター交換出来ないからな(出来る奴も居るが)

早くデラに行けよ、この野郎が
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:55:13.75 ID:0NH5YOTm0
>>669
乗り方が悪い？場合は、クラッチディスクだけの交換で済む場合もある。
その場合は工賃込で5～6万円かな。

6型で85,000kmって微妙だなあ。
新車から街乗りだけだったらブローするにはまだ早い走行距離。
前任者がそれなりに乗っていたらOH時期。

とりあえず、>>674の通り様子見で改善しなければ、ディスク点検してみたら如何？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:57:02.64 ID:IQ+7bAi40
>>678
ミッションの入りが悪いのとクラッチ板とどういう関係があんのよ？
クラッチマスターやレリーズシリンダーを点検しろってんならまだ分かるけど。
680 ：614：2013/01/04(金) 06:03:45.36 ID:qa8Hn7TJ0
みなさんたくさんレスありがとう
一応こんな感じです
ttp://www.youtube.com/watch?v=mMoLYIrP5h4

5日の朝に日本を出るのでばたばたしており、
結局なにもできる時間はなくもうその前に乗ることは諦めつつあります
最後に乗りたかったです

このスレにはたくさんお世話になりました
ありがとうございました
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 06:40:10.48 ID:Jby3H8+C0
>>670
ちよっとは考えろ
それともお前、バカか
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 06:42:54.74 ID:IQ+7bAi40
>>680
全く点火してる感じが無いのでプラグのカブリだと思います。
ガソリンでびしょびしょに濡れてること間違い無しですわ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:09:45.77 ID:JvI1E1160
>>682
その前にクランキングしてなくない？
セルだけ回ってる感じがするけど・・・。

セルモーターのギヤが飛び出さないでケース内で回ってるような。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:45:03.03 ID:zWX5O/yj0
>>680
確かにギヤ噛んでない感じの音だな
かぶりだったらもっとキュルキュル甲高い近所迷惑な音がすると思うんだけど
685 ：614：2013/01/04(金) 15:37:16.23 ID:qa8Hn7TJ0
プラグかぶりじゃない可能性もあるわけですか・・・。

Power FCから純正CPUに戻す場合、
普通に戻して配線繋いでそれでおｋですか？
特になにかする必要はないのでしょうか。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:04:38.33 ID:IQ+7bAi40
>>685
動画の音だとよくわからないんだけど、ちゃんとセルがエンジン回してる感じはあるの？
それとも以前と違ってセルだけ高速回転してる感じ？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:11:55.20 ID:0NH5YOTm0
>>685
ここでグダグダ言うより早くプラグ交換しなよ。

パワーFC→純正ECUは、外して繋ぐだけでOK。
仕様が不明だが、燃調があっていないと思われるので、
ブーストはなるべくかけないこと。
まあ、売り払うんだったら、どーなろーが知ったこっちゃないと思うけど。
688 ：669：2013/01/04(金) 17:51:14.29 ID:lhimmDUV0
アドバイスありがとうございます。

クラッチディスク、レリーズシリンダ、マスターシリンダはクラッチ交換の際にまとめて交換しました。

ミッションは先月ミニサーキットを走ってからおかしくなりました。
そこで最近ミッションオイルを硬めの物に変えましたが、症状はむしろ悪化している状態です。

シフトチェンジの入りにくさや停車時のガタつきを考えるとミッションブローというよりエンジンとミッションがずれているような印象です。

丁寧にクラッチを繋げた際も繋がった時の音がガン！って感じです。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:32:02.60 ID:IQ+7bAi40
>>688
マウントを替えるべき。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:45:32.29 ID:xr67VeMaO
>>688
自分は経験無いんだけど、PPFが割れるとそんな感じ？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:51:03.19 ID:zMKrHrtB0
>>688
マウントに加えてミッションオイルを固めにしているのが
余計に入り難さを助長させているのだろう。
固めのオイルは温まるまでシンクロが同期し難くなるんだから
不満があったり変にパワー上げているのでもなければ
純正と同じ粘度が良いよ。
パワーも食われるしね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:45:50.55 ID:RV+4dpAg0
マウントを目視
PPF外して点検
冬場は油温が上がるまではダブクラ
個人的にはマウント千切れてると思う。
エンジン側が
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:43:49.92 ID:B4qWeB670
>>688
だからエンジンマウントとデフマウント点検しろって言ってるだろ糞が。
グダグダやってんな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 03:08:14.16 ID:PXTKgjkJ0
発進したときに2千から3千回転くらいで金属音がするんですけどなんですかね？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:55:05.95 ID:GQXTz/4X0
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ↑馬鹿かこいつは。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 09:51:10.87 ID:9JiCS1Oh0
>>695
お前が待避所に入れば問題ない。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:17:16.84 ID:2gCg84Df0
譲り合いの心だな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:24:03.81 ID:cm1YhO2j0
>>695
あなた、避難所から下がりすぎでしょ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:21:17.63 ID:GQXTz/4X0
朝一に今日の昼下がりと書いてるのにコピペだと気がつかないのか？お前ら。

相変わらずスルー能力ないな7スレのカス共は。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:47:01.42 ID:rso/PxTGi
ここまでテンプレ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:19:36.48 ID:KULTTI6v0
>>694
エンジンからの甲高いキンキンとした音ならノッキングですわ
ブローしないか冷や汗もんの嫌な音
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:56:21.93 ID:Lg3//AOV0
>694
エアポンプとかは？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:31:59.24 ID:Bp/yEdb10
>>694
回転上げたら鳴らないんならエアポンプかもな
今は新品150kはするぞ
状態が怪しい中古ならオクに15ｋぐらいであるけど
あと怪しいのはアイドルプーリーかな
こっちは5ｋぐらいだったと思う
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:26:35.16 ID:QnJLnJwz0
あっちゃんかわいいよ、あっちゃん
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:05:28.24 ID:wT+E5RyD0
>>704
妹の持ってたティーン誌のアンケートを見たら
彼氏にしたくない男ランキング1位は「アニメ・アイドル萌え～なオタク」だった
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:30:07.66 ID:tLATPRtT0
タダでFDもらったうえにエンジン乗せ換えまでタダ。
女にしてみりゃｳﾏｰなんだろうけど、ecoも広告塔兼ねてるんだろうから
winwinな関係なんだろうなｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:38:20.48 ID:cNTyCZ720
女ってのは得な生き物だな
女ってだけでFDタダで貰って自分で作業するとはいえ場所と道具借りてオーバーホールまで出来るんだから
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:37:38.89 ID:dXTY4K2v0
野郎にもタダでeco cpuプレゼントしたりしてるだろ
批判ばっかしてんじゃねーよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:42:22.47 ID:wT+E5RyD0
ecoってのはレブなんっちゃらアタックでも峠魔王()決定戦でもエボミでも
何でもいいから何かしら公の場で結果を出した事あるの？
傍から見てると仲間内だけで良いとか神とか思い込んでるだけに見えるが
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:26:58.94 ID:BwxqxInm0
>>709
なにを今更
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:50:50.16 ID:0h8n3rvI0
>>694です。
とりあえずボンネット開けてエアポンプみてみます
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:55:04.33 ID:Lg3//AOV0
>>709
ecoはチューナーなの？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:28:33.64 ID:QnJLnJwz0
>>709
魔王w
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:45:43.67 ID:BwxqxInm0
中村はオカルト屋ですw

中途半端なEcu知識
中途半端なエンジン知識
中途半端なオーディオ知識

全て二流、いや3流で、商売が上手なだけで、チューナーとしてはカス

SEV屋と同じだな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:14:20.53 ID:8Qjphomc0
>>680
バッテリーは、点検しましたか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:47:26.32 ID:ccScPnoa0
ECOの話はもう止めようよ・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:37:55.11 ID:qHx5NvEi0
何気に宣伝するな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:07:55.10 ID:gUTE6Abx0
>>707
女でも若いかある程度可愛くないと相手にされねーんだよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:46:28.71 ID:aAbCMH9i0
21歳でFDゲットか…
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:46:41.54 ID:6pzlDimd0
>>719
昔なら、おっと思うけど、
最近のFDならどーも思わん
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:54:50.90 ID:6ooqRAX60
何気におまいら結構好みだろ？w
少なくともQTや稲湯とかよりいいんじゃね？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:02:48.23 ID:RQo+nmai0
N村屋さんの客は速くしたいんじゃなくて永く乗りたい人が100%でしょう
だったらフルノーマルの方がいいとは思うけど、せめてマフラーくらいは社外にしたい人達みたいだし
個人的にはマフラーもノーマルが欲しくなってきたけどまだ新品買えるのかな？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:11:46.48 ID:QOS8HB0H0
本人が降臨して宣伝目的の話題作りか。
早く潰れろよww
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:13:19.92 ID:/nZZ3wtN0
ecoと取り巻きはここﾁｪｯｸしてるよ
確実に
前に鰤がみんからにそれらしいこと書いてた
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 15:38:01.57 ID:QOS8HB0H0
チェックじゃなくて定期的に不自然に話題振るだろ。
2chでステマ工作するだけで原価1000円程度のフラッシュＲＯＭに差し替えた中古ＥＣＵが十数万円で売れれば儲けもんだし。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:11:18.89 ID:5Odzkz7m0
宗教と同じで周囲が否定すればする程のめり込むらしいからな。
オウム心理教やカルト宗教もしかり。
ラーメン二郎のジロリアンしかり。
周囲がオカシイ、マズイと言っても意固地になるだけ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:22:29.29 ID:ldmfQUnjO
>>721
釣られて見てきたけどそんなに可愛くなかった。
てか、企業がブログで晒して良いレベルではないと思う。

社長や取り巻きが騒がないで、普通の社員て扱いならもう少し良い印象だったろうに・・・。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:43:55.07 ID:gUTE6Abx0
>>727
禿同。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:50:13.30 ID:CFC7FULc0
>>722
街乗りオンリーでマフラー交換程度ならECU交換しなくても全然大丈夫だよ。
永く乗りたいも何も、そもそも、どんな奴が乗っていた不明の中古購入者が多数でしょ？
街乗りオンリーでECU交換して、何がしたいのって思うけどね。

泥とかは燃費自慢しているけど、
都内で環７、環８、第一京浜（15号）、第二京浜（1号）を
通勤のみで走行してみたら燃費自慢って糞だと言うことが分かる。
この状況ではセカンダリが回ることなんてあり得ないからね。

永く乗りたいなら、サーキット走行なんかせずに、ノーマルECUで街乗りしてればよい。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:55:19.89 ID:3994qq9p0
今日の内容見ると、あえて晒すことで尻に火をつけてるような感じだな。
若手を育成するのは素晴らしいけど、あまり性別を意識する必要はないと思う。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:01:50.27 ID:Nzd56ph10
とりあえずecoやFDタダであげた奴は、一発くらいヤラせてもらったのかなぁ？
全くの全部タダってありえるのか？

エンジン何回もタダで交換させてくれるディーラーや、FDタダでくれる足長おじさんいたり、関西は気前よすぎるで。
ケチしかおらんイメージたったんだがw
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:20:08.11 ID:ldmfQUnjO
>>731
最近、みんカラで「エア所有車」「エア武勇伝」「エア事故拡散」「空気嫁」って流行ってるみたいなんだけど、
ここでたまに出てくるディーラーでEgタダって信憑性のある話なのかね？ww
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:24:35.75 ID:7E3C6hHx0
昔、Ⅴ型に乗ってた時、修理に出したら、新車と交換ということはあった。
メカニックがオレの車を全損させたのだった。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:33:15.93 ID:AsIerfAT0
>>733
あーそれ、うちの近所のマツダDでも最近あったわ。
プレマシーかなんかが工場の壁乗り越えて向こう側に落ちてた。
サービスマンがアクセルとブレーキ踏み間違えたんだって。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:57:55.65 ID:PV1gcFdB0
俺が整備士というのと同じ位信ぴょう性がない。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:09:22.67 ID:S7QhwVLH0
アイドリング中にたまに変な振動あるんだけど
オーバーホールしかないのか
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:40:03.86 ID:PV1gcFdB0
気にしすぎやろwww
そっちゅうでてるけど気にせずのってる。もう6万k
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:07:35.86 ID:fdiQuVXE0
俺のなんて回転落ちたり上がったりするぞ？
こんなの日常茶飯事。気にしてたらキリがない。
いちいち気にしてたら胃に穴が空くわ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:25:32.18 ID:bj1DGMWA0
16万kmだけどそんなの関係ねえ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:31:31.33 ID:rpm8wxLy0
不調をいち早く察知することは重要だけど、少しの振動でオーバーホールってことは無い。
気になるならボンネット開けてアイドル中のプーリーの動きで変なブレが発生していないか見ること。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:59:20.90 ID:/ICuZmaf0
>>739
特定した


>>740
圧縮だろ？eco的にはw
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 02:34:37.63 ID:rpm8wxLy0
>>741
プーリーが常にブレてる状態なら圧縮以前に何かにゆがみがあると思う。
ベアリングだけの問題ならまだいいけど・・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:30:41.08 ID:2jn8l/MO0
PPFをサイフレに変更すると、重量が３キロ減って、強度も上がるからお薦め
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:43:21.95 ID:QNXF1tRH0
今日、ホムセンで買い物したら俺のFDの隣りにアンフィニFDがトナリングしていた。
ガラガラの駐車場なんだら変な連帯感いだかないでくれ。キモイから。
それと勝手にブログとかに載せるなよな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:21:56.30 ID:/EQ8MJ3R0
前期＝ゴミ
6型＝お宝
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:39:38.45 ID:Vw6XruNx0
6型だろうが初期型だろうがもはや旧車です
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:52:42.87 ID:ibJyp5ho0
初期型を綺麗に乗ってる人も居るよな
ゴミとか言うのはFD乗りとしてありえんわ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:34:47.11 ID:qMfqn2hC0
初期後期とあって中古車としての価格差もある現在じゃ
こういう争いはしかたないよ

例え初期型がバブル仕様でも
あとグレードの差も
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:09:19.11 ID:jl7JkhdC0
だって初期型は値段つかない買い取り不可なのに最終型スピ なんて400万オーバーだろ？
同じFDとは思えんwww
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:17:51.29 ID:7Uax1U/A0
そこそこ大事に街乗りしてきた６型ＲＺをサーキット仕様にしたいんだけど
運転席後ろの物置取って、ＲＺのステッカー剥がしたらＲＺとしての価値は無くなるんだろうか
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:20:29.48 ID:IKcqeBM70
知らん奴から見たら皆同じFDだろ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:31:34.01 ID:IytupDkcO
今度フロントブレーキをOHするんだが、リアも同時に依頼するか悩んでる。

リアのブレーキはフロントと大差無く劣化するもんだろうか？


>>750
売る気が無いんなら価値も糞も無いし、売る気があるならサーキット仕様なんてしない方が良いと思うよ(´・ω・`)

ところで、ステッカーは剥ぐ必要あるの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:48:00.83 ID:ykI/tDtd0
>>743
サイドフレームというかPPF撤去してマウントベース作って、5kg軽量化した。
オススメというか整備性が上がっただけでオススメとは思わないw

ミッションマウントはテキトーでも大丈夫だけど。
デフはしっかり作らないともげてペラが暴れる、一度走行中マウント落ちてペラ暴れた。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:32:52.50 ID:pFESLBd+0
400万出すなら今乗ってるFDに金かけたい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:29:07.45 ID:lKTSnOUL0
>>749
インプやエボなんてモデルチェンジするたびに別物になって前期モデル乗っている
オーナーはみすぼらしさ全開。FDはそれがないから1型でも個人的には満足です。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:50:40.29 ID:Y05dbLgy0
9万キロ時点でエンジンOHしてある10万キロの13年式6型はどうですか？
足回りはOHするつもりですが、10万キロ走ってると他にもトラブルは多いのでしょうか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 11:54:00.30 ID:+Iw40Tyh0
>>750
ツクバで分切りしたいとかでなければ、変にイジらず足やタイヤ程度で楽しめばいいんじゃない？
ボディはガタガタになるかもしれないけれど、手放す時にも買取り店にはそこまでは分からないだろうし
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:39:18.20 ID:cBz4uHtIO
>>756
自分の6型は新車～95000キロだけど、トラブルで修理に出したのはミッションら辺のオイル漏れとソレノイドバルブだけです。
年式なりにヤレてるけど他車種と比べて酷く壊れる感じではないです。

中古車だと結局は前オーナーのメンテナンス具合次第ではないでしょうか？
穿った見方をすると9万キロでOHしたのにあまり走らずに手放したのが怪しく思えたり・・・？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 12:39:55.11 ID:HlpSQStS0
初期型乗ってる人は価値より愛着だろうな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 18:40:03.70 ID:8HmVwhzl0
>>756
9万キロ時点でOHしてあるを信じる人はFD買っちゃだめだと思う
もししてあったとしても走りこんでいる10万キロだとあちこちToLOVEるはず
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:05:11.23 ID:/oSJuagV0
>>743
サイコフレームかと思った俺ｶﾞﾉﾀ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:19:25.26 ID:xMqiCXRYI
中村屋いいと思うけど、オッサンが若い女の子一人に群がってるのは
誰が見ても気持ち悪いだろ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:37:00.46 ID:MOLTxv6u0
さしてかわいくもないが、ムサイ男しかいない環境だとチヤホヤされるw
このスレでQTが大人気なのもわかるような気がするわ。
実はヲタにしか受けてないAKBとかと一緒
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:17:55.25 ID:LQ95fUNd0
でも、年齢は半分以下だｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:42:47.59 ID:/kMQInJj0
>>761
俺もだよヽ(´ー｀)ノ
766 ：ノーマルちゅう：2013/01/09(水) 23:37:27.70 ID:mxQ45Bll0
車は個人の好みといいながら、QTやら泥やらと他人を罵倒するのに必死なここの連中ｗ
話の通じないアホばっかでしばらく様子見してたが、相変わらず低レベルだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:47:00.14 ID:ykI/tDtd0
低所得者が周りにチヤホヤされる、やっすい車だから。
オーナーが低レベルなのは明らか。

FDなんか年収100万でも余裕だぞ、ぶっちゃけ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:50:43.92 ID:hf+W+rBu0
ナカムラ屋まとめ
要するに信者や取り巻きに
エコＣＰＵとか売ったり、他社や独自に付けた社外品をボロ糞に貶して買い替えさせたり工賃を踏んだくってボロ儲け。
その信者から巻き上げた金を女に貢いでる。

これでナカムラ屋の客がブチ切れないのが不思議なんだぜw

俺が通ってるショップが同じ事したら
完全にブチ切れるわ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:54:39.45 ID:hf+W+rBu0
便所の落書き2chの書き込みに
低レベルとかマジレスする奴って
真正の馬鹿だな

低レベルな書き込みを楽しむ場所だぞ？
リアルでも空気読めない奴だろw
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:09:29.27 ID:i0OQ4pZu0
というのも含めて便所の落書き
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:19:36.17 ID:S4GsnMkd0
とりあえず3行でまとめろよ低脳カス
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:37:01.67 ID:vz1onT1m0
>>747
確かにそんなこと言う奴はくず
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:37:33.94 ID:vz1onT1m0
>>744
ただの自意識過剰
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:39:31.89 ID:vz1onT1m0
400で買い取りなんて、なに寝言ってんだ！
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 04:38:54.38 ID:kFK9qpNO0
本人がボロと言うのは有りだろ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:04:44.42 ID:+tZ5J8gQ0
友達がスピRを３６０万で買ったよって見せに来たけど
先輩の１型と俺の３型と比べてみたらスピRの内装が恐ろしく
ゴミカスで安っぽかった・・・
俺スピRに憧れていたからめっちゃショックやった
こんなに３６０はだせないわ

マツダももうちょっとこだわっても良かったのにって思う
まぁ、車って大体初期型からだんだんコストダウンしていくから
最終型が安っぽいのは仕方ないけど・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:38:01.15 ID:q0zCkpZp0
>>776
何で、包茎ちんぽみたいな、ツートンにしたんだろうね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:27:57.99 ID:xEPJ7kOH0
友達が初期型を６０万で買ったよって見せに来たけど
俺のスピリットRと比べてみたら内装が恐ろしく
ゴミカスでボロかった・・・
俺、FDに憧れてスピリットR買ったからめっちゃショックやった
こんなんに６０はだせないわ

マツダももうちょっとこだわっても良かったのにって思う
まぁ、車って大体初期型からだんだんと熟成させていくから
最終型が完成形なのは仕方ないけど・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:41:52.48 ID:S7T4NLVvi
>>778
おまえのご自慢のスビリットRもいつかはそうなるんだがなww
ばからしい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:18:09.14 ID:bZIGhqadO
>>777
包茎ってツートーンなの？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:06:13.38 ID:B+sqox0a0
6型だろうがＲＺだろうが
360万出して中古ＦＤ買う奴は馬鹿だろ。
俺は壊れたら500万までで考えるわ
エボか中古ポルシェかＲ35
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:17:47.59 ID:Mbc489rU0
ＲＺのステッカーダサく思えてきた…
剥がそうかな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:57:16.51 ID:CVKSv1vQ0
>>778
おまえそれ作り話しだろ。
内装は６型より初期型の方がいいことくらい常識。
性能は逆だけど。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:07:05.40 ID:Mbc489rU0
内装は１型が一番良かっただろうな。新車の時は
２０年前の内装なんか、すでにカビとか生えてて当たり前だけど
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:14:54.19 ID:5HUpicHM0
あの時代はバブルだったからか
ユーノスコスモのグレードとか知らんが豪華内装のとかあったよな？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:39:24.47 ID:B+sqox0a0
マツダがイケイケの時代。
ユーノスロードスターとかはＭ2シリーズとか
白革張り内装のＴokyoリミテッドみたいな金が掛かった限定車があったし、ＦＤ最後の限定車には皆期待していた。
だが会社の存続自体が危なかったマツダが出した答えは純正ローターに穴開けただけのドリルドローター＋不人気在庫の赤内装+専用シリアルプレート＋ガンメタＢＢＳ。

買い得感はあったが、特別感もなく、デミオやプレマシーにもチタニウムグレーを乱発して限定カラーを台無しにした。

これが売れるわけないだろと。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:10:48.51 ID:nCpxvqcg0
つまんね
788 ：ノーマルちゅう：2013/01/11(金) 01:22:31.33 ID:YSh1oxDD0
>>769
なら俺が改造バカのことをあーだこーだ書いても、
ガタガタ言わずに黙って聞いてろってんだｗ

都合のいいときだけ「便所の落書き」ってか。
エンジンより先に頭のオーバーホールしてもらえｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 01:52:30.19 ID:ckeX0xeJ0
>>788
顔真っ赤だぞw
涙ふけよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 03:15:27.37 ID:LXtkDBpI0
以前のノーマル厨とは違う人か？
雰囲気が違うな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:55:35.85 ID:/X3koUj20
サーキット組の人って油脂類は何を使ってますか？
最近ＦＤにしたんだけど相性いいのあれば教えてください。

ちなみにクーラントとブレーキフルードは車が変わっても、エルフのレース用とモチュールのレース用です。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:04:09.18 ID:wKht4/n20
>>782
ｽﾋﾟ尺の変な即席エンブレムはダサいけど、RZのステッカーは憧れるけれどなぁ。特に黒RZに赤のRZ文字。
>>791
オイルに金かけるより、保険として2サイクルオイルをガソリンに混ぜた方がいいかな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:27:30.59 ID:hM/Qj18/0
>>783
新車の時はな。
メーターパネルなんてちょっと爪当たっただけで傷が付くし1型はダメだは。２、３型ならOK
テールのセンターも、中期から３ピースから２ピースになってしょぼくなってるな、夜の発光が安っぽい。
分解してみたら、リフレクターメッキじゃなく、シルバー塗装になってたし。


個人的には各型の良いところを中古で組み合わせて自分だけの最強のセブンちゃんを作るとよい。

ドア　　　　　前期　（サイドインパクトないため軽量）
シャシー　　前期
テール　　　前期
内装　　　　２、３型
シート　　　　4型～
ダッシュ　　　5型～
エンジン　　お好みで
メーター　　お好みで
ブレーキ　　17インチ
ホイル　　　スピRタイプA

ノーマルチックで行くとこんなところか、最強は。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:59:07.00 ID:GaRS697a0
ぼくのかんがえたさいきょうのえふでぃ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:19:01.97 ID:r+dU3GuE0
>>783
おもしろいな。
便乗してボクが考えたの最強のセブン(7型)。

ドア　1型（一番しめたとき良い音するw）
シャシー　　後期
テール　　　後期(丸テール)
内装　　　　1型(ステアリングとシフトノブのみスピのレッドステッチ系)
シート　　　　スピRタイプA
ダッシュ　　　1型
エンジン　　6型3ピース
メーター　　RS-R 30th
ブレーキ　　17インチ
ホイル　　　スピRタイプA
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:56:18.35 ID:wKht4/n20
ｽﾋﾟ尺はねぇ、GT-RのニュルとかNSX-Rみたいに
特別な部品を付けて価格も上げて台数を絞れば価値もあっただろうに
ブレンボでもドライカーボンパーツでもいいから

RZの余った部品付けてキャリパー赤く塗って
フェラーリのパチモンみたいな安易な即席エンブレム貼っただけ
それでお値段そのまま1500台も売ったんじゃねぇ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 14:36:00.28 ID:I/o48rYn0
>>791
ノーマルタービンなら
10w50以上の硬さのオイルなら何でもいいだろ
オイルでタイム変わらんし、エンジン保護性能も能書き程変わらんよ。
ガソリンに2ストオイル入れると燃料フィルターが駄目になるからサーキット専用以外は勧めないな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:53:30.28 ID:1DE0LAyu0
>>792
おまえのRBにRZのオーナメントシール貼ればいいんだよ。

ところでオーナメントシールってRZ、type-R、type-R BATHURST-R
の３種類？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:16:46.78 ID:kNj5ndpc0
バサーストXもあった気がする
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:23:24.76 ID:NNj8nhzP0
RBもあったよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:45:56.66 ID:D36m/WBG0
せめて最後の限定車には
ブレンボ奢るとか
ベージュ内装とか
専用カラーとか
超軽量モデルとか
金とか手間かけた特別仕様が欲しかったわ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 03:06:18.41 ID:iMSB2RnN0
メーカーからすれば
最後なんだからコストかけずに定価を上げて儲けなきゃ！
って発想が自然だろw
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:40:06.12 ID:lVRzTr/t0
FDにブレンボとかいらん。
あれは重量級につければいい。

ブレンボとかつけたら、良いの付けないと止まれないんですー；；ってアピってるようなもの。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:33:32.26 ID:D36m/WBG0
>>802
定価は上がってないだろ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:34:03.47 ID:+/wlGf6XO
当時の国産ブレンボってエボインプ乗り自ら、
「ブレンボなんて飾りですよ。偉い人には・・・」
って言うネタ装備だからな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:03:21.81 ID:7ElUlYqq0
スピリットR(笑)の片押しキャリパーを赤く塗っちゃった恥ずかしさ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:06:14.34 ID:7ElUlYqq0
フェラーリやポルシェやGT-R
世界の一流スーパースポーツカーが採用するブレンボ
重くないからブレンボは要らないとか頭沸いてるのか
FDよりはるかに軽いレーシングカーもみなブレンボ採用してるのは何故だと思う
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:10:36.90 ID:49nbpYqe0
>>806
別に恥ずかしくなくない？そんな事気にする方が恥ずかしいだろ。あんまりスピRネタばかりレスしてると妬んでると思われるよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:27:31.30 ID:+/wlGf6XO
>>807
さすがに釣りだと思うけど、フェラーリらに採用されてるブレンボと、第二世代GTｰRやエボインプのブレンボって別物だから。

国産メーカーにブレンボのシールを貼らせてるのに、ブランド価値によるハッタリとコストダウン以外の理由があるなら聞きたいな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 14:32:09.15 ID:7ElUlYqq0
エボのブレンボはライセンス生産
しったか乙
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:07:58.04 ID:HQruyr8l0
本当に相変わらずスピR買えない僻み貧乏人が居るな
大人しく価値の無いFD乗っとけw
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:22:12.70 ID:uu//QX2z0
オートサロンにＦＣ出てるよ
ttps://www.facebook.com/photo.php?pid=1026613&amp;l=19d6aa0a69&amp;id=100002150826105
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:06:15.91 ID:dvBLCNX10
価値があるのはスピリットＲと6型ＲＺとタイプＲバサーストＲの３種類な。
その他はＦＤみたいななんとか
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:21:36.28 ID:Irb1jK7h0
今、独身でFDに乗ってる人は、結婚しても乗り続けます？
年収５００万で貯金２５０万。
将来結婚を考えてる相手がいます。
今乗ってるFDを（エンジンをOHで１００万かかる可能性大）維持するか、買い替えて維持費の安いロードスターでも今のうちに買ってしまうほうが幸せなのか。
そもそも、この貯金額じゃあ格安ファミリーカー（AT）にするしかないのか・・・。

今後のカーライフについて悩んでいます。
先輩方の助言を下さい。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:49:12.88 ID:mCIWFUqJ0
OHで100万もかかるか？
他にもついでで色々治すってこと？

とりあえず自分の気持ち的にどうしたいのかが重要だろ。
降りたくないのなら結婚後、自分の小遣いで維持していく事も可能だと思う。
家族用ってのにはちょっと辛くなってくるだろうからファミリーカーは１台買い足せばいい。
これは家族で使う車なんだから維持費に関しては自分の小遣いから出す必要はない。
ロードスター買っても結局は同じだと思う。
２シーターだから後々買い換える、或いはもう１台は必要になってくる

結婚後の金銭面でのシュミレーションとかしてるか？
それで無理そうなら仕方はないが・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:52:04.94 ID:49nbpYqe0
>>814
俺は家のローン残り2400万、夫婦共働き年収880万、FDと軽自動車の2台でFDは廃車にならないかぎり乗り続けるよ。欲しい車もないしね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:00:31.67 ID:+/wlGf6XO
>>814
結婚費用は250万の別にあるんだよね？
自分は最近結婚に向けて「FDを手放そうか？」って相談したら、「同じくらい大切にしてくれるなら乗っていて欲しい」って言われた。

結婚費用と住まいがあるのなら相手と相談して、すぐに決めなくてもいいんじゃない？
結婚してからFDがダメになってもなんとでもなるでしょ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:15:25.62 ID:Irb1jK7h0
>>815
コメントありがとうございます。
OHは、某有名ショップで劣化の懸念から、補記類全交換の内容で１００万の見積もりがでました。
載せ換えだけなら、ディーラーだと７０万程だと思います。

個人的にはこのままFDに乗り続けたいとは思います。
ロードスターも決して消極的な選択ではありませんが。
でも、FDだとエンジン含めて、この先のその他故障・維持費を考えると、立場を見誤ってる気もしてきてしまいます。

FDにしろロードスターにしろ、別にもう１台必要になってくるのは確かですね。

お互い、順調に交際は進めば結婚・・とは考えていますが、まだ結婚後の金銭のことまで話し合える段階ではありません。
共働きはしてくれそうです。
シュミレーションしたくても、そもそも相手の収入も知りませんし・・なかなか難しい・・。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:19:24.15 ID:LX+7IQl+0
嫁さんとは別れたがFDとは別れなかった俺が漢。
彼女のケツに前カレのタトゥーがあった人、元気ー？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:26:29.78 ID:Irb1jK7h0
>>816
コメントありがとうございます。
なるほど、ローンがあっても共働きなら２台の維持もできそうですね。
FDと軽はありかもしれません。


>>817
実は２５０万＋すぐには動かせない５０万しかありません。
車以外にも、プライベートのトラブルでの勉強代が痛かったです・・・。

彼女も車の趣味は理解してくれてますが、結婚するとなるとどう考えてるのか・・。
すぐに結婚するわけではありませんが、大分自分の考えが甘いのかもせれませんね。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:29:55.82 ID:D36m/WBG0
>>814
嫁が共働きなら問題なくね？

>>819
元気だがその次に付き合ってた女とも別れた。
今は元カレが神奈川で赤いＦＤに乗ってたっていう小柄な若い娘に言い寄られてる。
ちょっと地雷っぽいので逃げてる。
因みに九州の病院の娘。
お前らの誰かの元カノだよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:31:48.51 ID:LX+7IQl+0
>>821
なんかビッチばっかと付き合ってねーか？w
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:48:21.25 ID:L+yBGP5p0
>>821
ケツにタトゥーがあるか確認しとけ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:48:39.25 ID:a9Bu9C/r0
>>820
君がどこに住んでいるかによって金銭面、生活面のアドバイスは変わる。
自宅なのか賃貸一人暮らしかによっても異なるよ。
２台維持は駐車場代が不要か1万円以下の田舎なら分かるけどね。

そもそもOHが本当に必要なのか？
現在の走行距離は？仕様は？圧縮は？どの様な乗り方する？（街乗りのみ？）
これも、それによってアドバイスが変わる。

ちなみにロードスターは止めときな。
見た目がちょっと似ているだけで何の意味もない。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:12:41.73 ID:Rm7qgVro0
貯金250万って、結婚すら躊躇するレベル

俺も春に結婚控えてるけど、指輪、式披露宴、新婚旅行、新居で
結構バカにならない出費が待ってるぞ

貯金は1000万円以上あるけど、エンジンのオーバーホールしようか
いっそのこと乗り換えようか悩んでる
まもなく走行10万キロ
金を好き勝手使えるうちに、やっておけば良かった
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:59:23.39 ID:0b292ttg0
その貯金すら無いってひとも多いからな...
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 01:40:53.14 ID:YDsieScF0
>>822
>>823
いや、なんかＦＤ乗りの人口も少ないのに
同じＦＤ乗りの穴兄弟になりたくないから付き合いはしない。
でもヤってしまいそう。
因みに兄弟でＦＤに乗っていた
神奈川？
赤いＦＤだ。
思い当たる奴は挙手な
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 06:21:44.74 ID:g/L2lOGs0
>>821
競輪してなかったか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:28:58.23 ID:YDsieScF0
>>828
競輪？
元カレ情報は挙げただけしかしらん。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:46:01.60 ID:eLJ4f9tS0
>>826
よかった、俺多数派なんだ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:57:31.52 ID:g/L2lOGs0
>>829
彼ではなく、彼女が見るの好きでなかった？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:58:47.03 ID:g/L2lOGs0
昨日のコナンの赤FD
リアのシートベルト三本あった
漫画なんだから無理やり締めなくてもいいのに
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:29:13.24 ID:MI6zP1TP0
佐藤刑事は６型に買い換えてエンブレムだけアンフィニ使ってるんだよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:12:23.41 ID:3bH6HLof0
>>833
泥？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:15:09.22 ID:nyABPLQf0
素人の女子大生が組んでも高圧縮で高品質ｗ
ホント単純な作業だし単純な構造のエンジンなんだろ～な～

散々パーツが少ないから逆にごまかしがきまないだの、匠の技だの、職人の世界だの
ショップの宣伝に騙されて高い工賃払わされてた奴プギャーｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:20:43.74 ID:IOyfd/I+0
>>835
エンジン組める時点で素人じゃねーだろ

本当に素人に組めるなら、お前組んでみろ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:32:44.39 ID:nyABPLQf0
>>836
いやマジで道具と設備さえあれば誰でも組めるよ
女子高生でも組める世界
自動車学校の専門生だって実際組んでるしな

今まで散々組むだけなら簡単とかいわれてたけど、実は精度も簡単にでちゃう
ことがバレてショップ形無しｗｗｗ

ネットでこういう情報がどんどんバレてカリスマチューナーｗ　とかプロ整備士の人も大変だね
プロスタッフ（藁　なんて言葉に騙されんなよｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:32:52.83 ID:DzJgf82L0
価値があるのはRZだけ。
名前だけのスピリットRとちょっとカーボンルックのパネル使ったバサーストRを
RZと一緒にしないでください。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:27:23.82 ID:ZszwzaSK0
RB Sパッケージ買って騎士でライトチューンするのが最強
素のRZなんてアウトオブ眼中
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:37:31.47 ID:6CwxNg8Z0
ロータリーもドライスタートってエンジンに悪いの？
しばらく乗らない場合でもたまにエンジンかけたほうが良い？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:01:47.91 ID:QCtCQyUZ0
>>840
どれぐらいの期間か分からないけど、1ヶ月ぐらいなら問題ないと思うよ。
たまにエンジン掛けるのであれば、温まる前に切ってしまっては逆効果なので、
ちゃんと温まるまで乗ってあげてください。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:59:15.47 ID:bopjvWQO0
めったにエンジンかけないデモカーやレース車両に
ドライスタートの影響が無いって話だから大丈夫。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:05:58.07 ID:RfsWNn7s0
エンジンOHに限らず車の整備や修理って、技術的な問題っていうよりも
場所とか設備とか道具とか手間とか時間とかの問題で自分では不可能だから
お金を払ってプロに頼んでいるっていう面が大きいよ
ロータリーだからどうこうっていう問題じゃない
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:34:23.36 ID:IOyfd/I+0
>>837
専門学校生って時点で素人じゃねーだろ

本当に素人に組めるなら、お前組んでみろ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:38:58.10 ID:IOyfd/I+0
>>843
その「作業の熟練度」が技術なんだよ　

バカだなぁお前らゆとりって
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:39:10.46 ID:nyABPLQf0
>>844
バカだな
素人が実習でやるんだよ

それにリアルJKが組んだ実績あるってのもマジだ。
今はFC～FDに乗り継いでる
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:02:19.22 ID:Zal+Cx1N0
素人でも同じは言いすぎだけど
部品の加工精度が上がったから
昔みたいに削ってクリアランスや重量を合わせたりしなくても
通常の組立作業だけで
普通に動くエンジンが組めるようになったのは確かだ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:49:40.68 ID:uQ+fisqd0
>>847
おめーほんとに組んだことあるの？
サイドシールだけは今でも基本的に1mm程長いから削らないとだめだよ。

再使用コースならアホでも組めるのは同意だが。

メタルなんてマイクロとダイアルゲージ使えたら、後はプレス機とSST（無くても可）あれば行けるし。
サイドシールのクリアランスも時間かけてじっくりすれば素人でも可。
あとのバリ取りやランド加工なんて、パワー追求しなけりゃ別に平気。
エンジンスタンドもみかん箱で代用できるし。
エンジンクレーンなんて、ベランダに木通して、チェーンブロックで余裕。

よって、　少し知識　のある素人なら余裕で可能。
通常工具とブレス機のみでSSTなんていらん。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:56:29.06 ID:Rm7qgVro0
FDのプラモデルすら組み立てられない俺には無理だ
パソコンの自作だってできない
やり方も知らない

その代わり金ならあるから、金払ってやってもらうんだよ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:02:49.19 ID:00DBSpZW0
掛かる時間と手間を考えたら、車はショップ任せで良いやって気になる
社会人になって月日重ねると、金はあるけど時間が無いって状況になったし
弄る楽しさよりも、掛かる時間がもったいなくなった
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:12:00.13 ID:IOyfd/I+0
家だって、素人だって建てられるけどな

出来上がったものの精度や耐久性は、プロが作った物とは別モノだよ

「技術」ってのはそういうもの

それがわからないアホが日本の産業をダメにするんだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:13:25.38 ID:YDsieScF0
>>831
メールして聞いたが知ってるが興味はないとさ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:17:28.99 ID:YDsieScF0
エンジン簡単に組めるとか言い出したら
ロータリーに限らず同じだろ。
ポート削らないなら組むだけだからプラモだ。
アホくさ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:21:11.68 ID:BsJ0nBNDO
60万くらいのFD買って、フルチューンしようかな

楽しい車になるだろうな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:36:01.29 ID:uQ+fisqd0
かってにどうぞ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:46:51.76 ID:nyABPLQf0
>>851
そういって客騙してたのがecoによって暴露された訳で…
実際21歳の素人、しかも女が手探りで組めて、しかも精度もでてんだからボッタクリもいいとこだろw
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:49:11.65 ID:54CWNPSk0
CO2排出量に比例して金額が決まる環境自動車税って、いつから導入されるんだろ。
燃費が悪いのはロータリーだからべつに何とも思わないけど、税金が上がるのは維持していくには厳しくなるよな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:59:53.29 ID:YDsieScF0
>>856
馬鹿だと思ったらやっぱりeco信者かよ(￣Д￣)

じゃあeco屋に行って自分でやればタダだな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:02:05.55 ID:wIaJb9Qb0
>>856
だからさー、その21歳の素人女が何者か知らないけど、
俺にはエンジンの組み立てなんてできないし、俺の友達にもできる奴はいないのよ

だから信頼できる奴に金払ってやってもらうわけ
少なくともその素人女の仕事なんか信用できないから頼む気はしないよ

プロの仕事ってのは信用があってのもんでしょが
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:05:44.93 ID:nyABPLQf0
信用w
料金は50万円になりますw

もちろん工賃とパーツ代は別ですよ(はぁと)
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:12:42.75 ID:iyz0Gsxa0
ロータリー組むのなんて簡単だよ。
経験者が横で面倒見てやれば、おまえらみたいなどんくさい奴でも余裕で組める。
SSTを持ってない素人に出来ないのはベアリングの選択くらいだな。

それとな、ローター替えたことある奴は判ることだけど、今はもうわざわざランド加工とかする必要ねーから。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:19:24.52 ID:syPKFrHv0
オートサロン行ってきたけど８６ばっかだったな。
セブンは雨のとこしかないしどーなるんだＲＥは。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:19:30.66 ID:9hx6rubb0
>>861
ドヤ顔のトコ申し訳ないが
ノーマルエンジン組むなら工具と環境と手順さえ判れば誰でも出来るんだよ。
その女が自宅で独学で組んだのか？
違うだろタコスケ
結局エコ屋の設備と工具でエコ屋の指導で組んでるじゃねーかよ。
代金を下心で払ってるだけだ。

結局ショップを使って組んでるじゃねーかよ

やっぱりエコ信者はアタマ沸いてるな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:24:02.31 ID:iyz0Gsxa0
>>863
＞結局エコ屋の設備と工具でエコ屋の指導で組んでる

ふむ、間違ってない。
ただ、組めるのはノーマルエンジンだけじゃないな。
チューンド（）エンジンだってノーマルと特に変わらんからなｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:24:08.51 ID:9hx6rubb0
ここ迄中村屋のステマ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:25:49.81 ID:syPKFrHv0
おまえら小さな事でケンカするな。
同じクルマ乗ってる仲間だろ。
オートサロンでＦＤがほとんどないのは悲しかったな。
おまえらが小さな事で、ケンカしてるからこーなったんだ！仲良くしろよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:29:10.07 ID:9hx6rubb0
>>864
俺でもやろうと思えばできる見たいな妄想は
もうイイよ。

設備と知識と手間で商売が成り立ってるだけ。
そんな簡単な世の中のルールも知らない癖にやろうと思えばできるとか、設備も知識もない癖に出来るとか言われてもね。。

自宅か駐車場で出来るレベルになったら言えよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:30:45.68 ID:iyz0Gsxa0
>>867
俺は自宅で組んでるけどそれがどうした?
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:34:22.82 ID:n7VTzLUL0
敷地（実家でも可）
工具（1/100か1/1000ダイアルゲージ、マイクロゲージ）1万程
　　　（工具セット、アストロの安いので可）4000円程
　　　（トルクレンチ）3000円程
　　　（チェーンブロック）友達が大勢いるなら無くても可能　５０００円程
　　　（プレス機）2万程、油圧ダルマと溶接機あるなら自作でも可
　　　（フラホ用56mmボックス）3000円程
　　　（メタル打ち換え用中古エキセン切断）５０００円

ミッション人力降ろし。
エンジンハンガー、みかん箱。
エンジン部品洗浄、組立室、部屋。（俺は青空でオートメカニック見ながら組んだ）

こんなところか。
道具は全てそろってたから俺はほぼ労力だけで組んだけど。
WPC加工とかはお店にだした。

設備が無いと言うのは甘え。
月極でもやるやつはエンジン降ろすし、整備用の貸しガレージもある。
降ろし～計測～部品選択～組立～搭載、仕事終わってからやっても2週間あればＯＫ。　

やるのは誰でもやる気があれば出来る。
部品を揃えられるかが問題。（ハウジングローター共に各net6万((((；ﾟДﾟ))))
動けばOk再利用シール交換のみならニートでも可
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:35:52.81 ID:9hx6rubb0
>>866
そうか？

俺的には漫画とかオートサロンの影響で乗り始める様なミーハーな惰弱とか
元暴走族あがりのチューニング屋で、ちょっと注意しないと何言ってるかわかん無いオッサンをロータリーの神とか言う奴が減るから良い兆候にしか見えないわ。

本当に好きな奴達とひっそりやりたい
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:36:23.31 ID:jgdaLCbV0
月極でそんなことやってる奴いたら通報するわ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:38:43.14 ID:iyz0Gsxa0
>>869
＞メタル打ち換え用中古エキセン切断

エキセンでどうやって打ち換えるのよ？良かったら教えてプリーズ。
まあ俺はSST使うけど。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:38:50.69 ID:9hx6rubb0
>>869
こういうのを誰でも出来るとかドヤ顔で言われてもちょっとね(;^_^A
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:39:22.35 ID:wIaJb9Qb0
>>869
お弁当箱より重たいものを持てない俺には無理だな
ケガもしたくないし
2週間なんてとても時間とれないし
部品の揃え方もわからないし

自分でやるにはハードルが高すぎるよ
無理無理無理無理かたつ無理
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:41:47.02 ID:9hx6rubb0
>>874
ミッション自力降ろしとか
エンジン自宅に持ち帰ってる前提なんだから
真面目に突っ込まずに察してやれよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:41:52.60 ID:iyz0Gsxa0
>>873
おまえみたいなグズだって、俺が横で見ててやれば好きなだけエンジン組めるんだぜ?
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:42:08.94 ID:wW+UQHhL0
さすがにエンジン降ろしてるのはみたことないが、オートバックスの駐車場で塗装してる奴は何回か見たことあるw
さすが田舎w
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:42:46.99 ID:c7gLpqcc0
時間あるニートの方が組めるな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:44:19.68 ID:n7VTzLUL0
>>871
迷惑なのは極まりないが、やってる奴はやってる、「月極　エンジン降ろし」で検索したら出てくるよ。
出来ないと豪語してるのは、信者か、店関係者、やる前から出来ないと思い込んでるクズだけだ。

ネットや雑誌見ながらすればミッションのオーバーホールも余裕。
いまや、知識なんて誰にでも調べられる。



工具にもう一つ忘れてた。
　　　　（フライホイール外し、固定用SST）鉄板から削り出し、適当にベルハウジング固定穴に固定。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　削り出し用サンダー4000円程。

フラホエキセン部締める時のトルクは力点までの距離測って体重計貼り付けて押す。
エンドプレーさえ出ればこの辺は大体でOK、ネジロック塗るし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:47:25.89 ID:iyz0Gsxa0
>>879
＞（俺は青空でオートメカニック見ながら組んだ）

ここ俺と同じでﾜﾗﾀ。
昔のオートメカニックって最後のトコにエンジンの整備書が載ってたよな。
あと、フライホイールのナットは54mmだから訂正しとくぜ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:51:29.48 ID:9hx6rubb0
>>876
いや、今は部品代も高いし
仕事もあるし
休みは遊びやデートだし
金払ってショップに頼むわ。
自力でバラす位ならショートエンジン買ってきて載せ替えだけやる方が計測器具も要らないし、工具もたいして必要ないし、楽だし。
やっぱり馬鹿じゃね？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:53:17.01 ID:n7VTzLUL0
>>872
プレス最中歪まない用にするためのガイド、ジャーナル部だけ切断してハメて使う。
アタッチメントは鉄パイプ短く切って、外径合わせて削る。古のメタルの上に鉄板置いて押しても可。
ガイド無くても出来るが、あったほうが安心。

>>875
ミッション自力降ろしとか自分の位置と支え方さえちゃんとすればFDミッション位自力で降ろせるよ？
どんだけ非力。
エンジンも非力3人集まれば余裕でもてます。（補機類は外してね）

結局の所整備の整の時すらやったことない人には何言っても(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘｳｿﾀﾞって言うんですけどね。
実際リーマンDIYなんてザラに居ますので。

酷いのでは自宅でホワイトボディまで剥がして、フルスポットからDIYしてたぞ。
もちろん整備関係とは無縁の仕事、趣味の域。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:55:29.78 ID:iyz0Gsxa0
>>881
金が惜しいから自分でやるんじゃないんだぜ?　面白いから自分でやるんだよ。
プラモデルは普通自分で作るだろ？造るのも楽しみの一つだからな。
まあ、俺はプラモデル作りもセミプロ級だけどな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:59:40.39 ID:wIaJb9Qb0
自分でエンジン組むなんて、そういうのが好きなマニアの人か
お金持ってない貧乏人だけでしょ

普通の人は普通にお金払ってやってもらうよ
非力とかクズとか言われる意味がわかんないんだけど

リーマンDIYなんかザラに居るとかいっても、はっきりいってものすごく少数派だよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:00:08.44 ID:iyz0Gsxa0
>>882
あーなるほど、外側のリングは自作すんのか。
でもそれだと外す時用と圧入する時用の2種類作らなきゃいかんよな。ちょっとめんどいなｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:11:39.90 ID:n7VTzLUL0
>>884
貧乏人はやるまでにO/H費が出てこないと思う。
883の言うとおり面白い、自分の車だから自分でやりたい、ロータリーエンジンの中を見てみたい、自分でなんとかしたい、好奇心、愛着、自己満から行動に移せる物だと思う。
非力でもジャッキを上手く活用すればミッション位下ろせる（片手で落ちないよう支えてるだけだからな。）

全体で見ればリーマンDIYは少数だが、実際にあなたが思っているよりももっともっと多いと言う事だ。


>>885
圧入時は古のメタルを利用してるから、抜きさえ出来ればOK。
SSTある方が楽で簡単だが、メタル用アタッチメントが高いんで、頻繁にやる人以外はメリットが少ないと思った。
二つメタルを抜けば、今度からそれを抜き用と圧入用に作って保管しておけばＯＫ。
サンダー無くてもメタルは40番ペーパーでゴシゴシすれば直ぐにスコスコになるし。
外側リングに合う鉄パイプネーヨ！て言う人は4000円だして新品メタルを買って抜き用にすればＯＫ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:16:32.09 ID:iyz0Gsxa0
>>886
＞メタルは40番ペーパーでゴシゴシすれば直ぐにスコスコになるし

なるほど、なかなかのアイデアだな。　ちょっと感心したわ。
ミッション下ろすのは難しくないんだよな。積むのはたいへんだけど。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:34:30.11 ID:n7VTzLUL0
>>887
オートメカニックじゃなかったw
オートワークスだった。
H18年4月号　　これ見て組んだ。http://i.imgur.com/pBXfs.jpg

そうそう、下ろすのは簡単なんだよね、俺はミッションの下に寝そべってミッション真下を腹にしフルパワーで抜く、そのままそっと胸に降ろす。
肘を地面に置き突っ張れば腕の力はあまり必要無い、腹や胸はは座布団などで保護してね、PPF取り付けボルトが脇腹の上に来て、ウグッっとなったw
ベルハウジングは地面に置いて、アウトプット側を腹に置き、後ろだけ持ち上げて脱出、コンパネをミッションの下に敷、引きずり出す。
積むときは友達に頼むか、（2人居れば余裕）エンジンが降りていたらエンジンにミッションドッキングさせたままブロックで釣って乗せる、ミッション単体ならジャッキ使いながらジワジワ入れる。

アイデア次第では色々代用できるから費用浮かすならホムセン徘徊いいよ。
メタルの圧入程度なら塩ビのパイプもメタルへの攻撃性が少なく、大きなサイズが手に入り、削りも楽なのでオススメ、斜めになってると、直ぐに変形してしまう。
アームブッシュ程度の負荷でも塩ビパイプで代用OKだが、大体の人はラチェットボックスを使ってると思う、整備士のDIYでもその手法が多い。
デフマウントは試しが、塩ビが負けて変形した。

ベアリングレースなどは基本抜いたのを削ってカラーにしてる。

長々しつれい、オヤスミナサイ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:41:01.35 ID:9hx6rubb0
>>882
三人居ればとか設置がどんどん緩くなるわ
結局誰かしらの手を借りなきゃ出来ないし、無償で長期長時間付き合ってくれる奴とか、環境の難易度がどんどん跳ね上がってるじゃん。

何処が簡単なんだよ。
妄想話はもうイイよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:47:27.94 ID:iyz0Gsxa0
>>889
すまんな、オマエに友達がいないことまでは考慮してなかったわ・・・
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 03:44:15.04 ID:n7VTzLUL0
日曜寝すぎて寝れんな。

>>889
手なんて借りなくてもできると、非力ー無理ー貧乏人のする事だーとか騒ぐから非力でも出来る方法を提示してるだけ。
頭使えよw猿以下の脳みそですね・・・
エンジンなんて一人でも持ちあげる事や、運ぶ方法はある。
長時間？降ろす一瞬と積む時間の小一時間もかからないけど。
何言っても批判されるだけですね。


エンジン吊ってる所や分解組立してる画像は３台前の携帯にあるんでｖｏｄａｆｏｎｅだったんで今見れませんので、画像だけでも

http://i.imgur.com/SxhQ9.jpg　
交換したハウジング、ローター（もう1setは知り合いが欲しいというのであげた）、　部品取り車から降ろして保管中のエンジン、整備用に必要なデカイボックスと一部工具類
自作フライホイールストッパー

http://i.imgur.com/54wXE.jpg
買った部品の一部とWPC注文書、ローターは藤田で重量合った物を売ってもらった。
エキセン、センター、サイドハウジングは余裕の基準値内なので再使用。

7年程前は部品が安いよねー。今じゃほぼ倍・・・
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 04:15:43.94 ID:jesUO1kf0
自分でするのも良いけど怪我にはみんな気をつけてな。
知り合いに「こんなものも自分で出来ないの？」や「これ自分一人でやったんですよ」が口癖の
めっちゃDIY自慢してくる奴いるけど、そいつがこの前DIY中にジャッキの掛かりがあまかったらしく
外れて車の下敷きなったって聞いてめっちゃわろたわ。それで頭大怪我してここ２年ぐらいの記憶
が曖昧になったって。下敷き前まではすぐ騒ぐうるさい奴やったけど今では大人しくてシュンと
してるw
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 05:52:00.45 ID:Kw71rzHi0
このスレの人達は、新参の中古７乗りってどう見てるの？
ウエルカムな感じ？それともマニアックな車だし、馬鹿にしたり弾いたりするの？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 07:19:45.93 ID:+z8h4J2l0
そりゃ歓迎でしょ、今はミニバンやセダンばっかりだから
この車を選ぶって事は本当に好きなんだなって思うから。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:17:21.76 ID:3Em115GK0
そだな。そして「大切に乗ってくれ」とも思う。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:41:02.98 ID:f2VbwbF60
大多数はウェルカムだろ？
一部変なのは居るが

昔同じような質問が書かれた時、「お勧めはしないが来たらようこそと言う」という旨を書き込んだ奴が居て個人的に名言


そしてしれっと使わせてもらってたりする
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:03:13.88 ID:c7gLpqcc0
今はスポーツ車好きな若者少ないしな
男でもAT限定の人多いし
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:05:17.67 ID:ZutSaURC0
>>893-896
新車で買ってから十数年乗り続けてる俺は？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:30:17.87 ID:jgdaLCbV0
俺は？って聞かれてもお前は新参の７乗りじゃなくて迎える側だろが
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:40:43.40 ID:ZutSaURC0
いや～
別に俺ぁ、人様が何の車乗ろうとガタガタ言えるほど偉くないから
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 18:46:22.06 ID:/jq3wIlN0
確かに人の所有物だしな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:19:11.97 ID:kjUOgoH/0
>>898
自分アピール激しいおっさんだなｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:23:16.36 ID:jgdaLCbV0
>>900
じゃあ聞くなよ。気持ち悪いオッサンだなｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:24:22.41 ID:cP/e8rkd0
28歳過ぎたらみんなオッサン
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:40:18.71 ID:6fUQD93H0
中学から10年間夢見て、就職して1年金貯めて去年8月納車した僕…
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:55:23.49 ID:iyz0Gsxa0
>>905
年齢的にしかたないことだけど、古くなった中古車にしか乗れない君達はかわいそうだと思う。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:23:56.20 ID:c7gLpqcc0
乗りたい車に乗れたんだから良いだろ
今は選ぶスポ車無いしな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:27:42.82 ID:UdOrb6xg0
車両分類が２ケタナンバーじゃないとなぁ、１０年以上乗ってる証拠。
２ケタナンバーのクルマ見ると、あー大切に乗ってるんだなって感じがする。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:55:06.55 ID:HxYsHXF/0
>>852
なら知り合いではないです
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:56:30.83 ID:HxYsHXF/0
みかん箱ってダンボール箱？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:59:38.64 ID:MDvrC0vK0
>>910
木箱だろうな。
ビールケース使う人の方が多いと思う。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 03:39:23.72 ID:Td1leECE0
今はスポ車乗るなら天国だろ
新車コミコミ400万～クラスの中古車が
2桁～買えるし、水冷ポルシェだって300万有れば買える。
嘆くべきは新車の選択肢が全く無い事。
ＦＴ86みたいに見るべきトコがないカス車のステマも蜘蛛の子散らした様になくなり、アレがステマだったとハッキリわかる。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 04:25:07.33 ID:/M1SOVsZ0
３００万のポルシェとかいらねぇww
997じゃないとヤダー。

86/BRZマンセー野郎にそれいうとファビョるよ。
トヨタ車買う時点でしれてるが。
＠２年も経てば街から消えると思う。
販売当初はあちこちで見かけたけど、最近あまり見ない。
中古車もでまくり。

発売当初はミンカスでS2KやS15Rよりも速いとか言う奴もいたしな。
200万３００万で86かうならS2KやS15Rの極上車買う。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 09:13:37.66 ID:OGDd5dll0
ホリデーオートに乗ってた未確定記事で、『１７年、ＲＸ－７復活』の記事が載ってたね
マツダの偉い人の話で、「絶対的な速さを求めるよりＲＥの楽しさを味わえる車」とか書いてあった

速さを求めず楽しさだけの追求なら、無理にＲＸ－７の名前で出さなくてもいいと思うんだけど・・・

ま、出るか出ないかすら未定らしいけど
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 09:38:55.62 ID:KsdueRJy0
30前だけど、ようやく厨房の頃から念願だったＦＤ買えたわ
家が貧乏で600万借金して私立大行って、就職してからも貧乏一直線
本当に厳しかったけど、やっとこさ貯めた100万でようやくＦＤを…
このスレの人たちから見たらボロい中古のＦＤだろうけど、俺は嬉しくて毎週洗車しとる
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 12:04:49.42 ID:OGDd5dll0
ええ話や～
中古車でも、塗装がイってなければ磨きやコーティング次第でかなりピカピカになるよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 12:04:48.76 ID:KqHvOGvy0
>>915
金額の問題じゃない。それこそ最高のカーライフだ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 12:16:15.46 ID:EgMdKLZD0
>>914
結局妥協して中途半端な車になる
ＲＸ8みたいな駄作になるんだろ。
マツダ版のエリーゼになるなら買うわ
919 ：名無し：2013/01/15(火) 12:38:24.00 ID:/TPNMYEIO
久々来た。今年も宜しく頼む。

＞908
ワンオーナーだが、引っ越して3桁化だな..

＞915
おめでとう。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 14:04:00.85 ID:F0eSNv9g0
>>914
多分、RX78が出る方が確率高い
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 14:32:16.41 ID:TN6cNtqH0
なんでここまで回転させるの？
ＦＤみたく開けるのと違うメリットがあるの？
http://www.youtube.com/watch?v=QUMSN0jQ97Q#t=17s
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 14:53:59.08 ID:/M1SOVsZ0
設計上の問題じゃねーの？
支点が後方に作れない理由があったからなんじゃないか？
知らんけど。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 15:50:44.82 ID:0eKMNnez0
BRZ(86)を否定するも肯定するも個人の自由だけど
ディーラーで試乗しただけでジャーナリスト気取りで
挙動がどうのエンジンがどうの批評してみんカラあたりで
「やっぱりFDの代わりにはならない」とか言ってるアホは痛々しい
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 15:51:20.32 ID:OGDd5dll0
>>918
だよね
セブンの名で出すなら、本気の戦闘機で出して欲しいわ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 16:00:55.54 ID:0eKMNnez0
SAやFCはプアマンズポルシェと言われて安さが売りだったわけだし
むしろバブルのおかげで開発費かけ放題だったFDがRX-7としては異質だったとも言える
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 16:23:38.16 ID:XYc7LMX/0
みんから評論家はディーラーの試乗でボディ剛性がどうだとか...よくわかるもんだわw
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:34:20.01 ID:aWlx7HLI0
>>926
徳大寺は乗って５ｍでわかるらしいから、
ディーラーの試乗でもわかるんじゃないかなｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:21:32.08 ID:nYCrioY70
スピRとかの程度のよいFDって今後値上がりするかな？
それともエコカーブームとかで逆に値下がりする？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:26:06.21 ID:aWlx7HLI0
みんなでシカトすれば値下がりします。

需要と供給ですね。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:33:33.64 ID:q4rPK0ID0
プアマンズポルシェだの散々バカにされたSAやＦＣ海苔が今度は８６バカにしてるのかｗ
笑えるなｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:43:42.86 ID:jBwOvwcR0
>>908
最終型ももう10年経つけど登録時はもう3桁だったろ
　
>>921
この頃のアメ車は意味は無いけど面白いギミックが満載だったんだよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:17:20.25 ID:6d/KprvM0
>>930
涙ふけよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:39:37.61 ID:lUBjFO8g0
>>931
この頃って・・・
大昔のリンカーンコンチネンタルでもこの方式ですやん。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 02:17:51.54 ID:LCbOdm150
>>928
上がると思うのかよw
今やどんどん下がってるだろうが。

10年以上の車、しかもマツダ車を程度良く維持してく金が相当掛かるし100%赤字。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 03:37:17.77 ID:apGveQu20
>>919
俺は33
それも、文字が消えかけ
真っ白になっても乗り続けるわ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 03:38:12.70 ID:apGveQu20
>>923
だが、進まんからね～
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 03:39:54.17 ID:apGveQu20
>>934
マツダかどうかは、関係ないよ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 06:50:25.39 ID:nlMxY5KW0
オレもナンバー33
FC→FD乗換えして、
H7に初年度登録、17年を迎えた3型を所有してる。
買ったときのままなのはシャシーとリアハッチくらい。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 07:35:36.78 ID:0Fzcc1WFO
FDの台数とFDの部分が減ってきてるようで高値で売れるようです

皆さんどこのメーカーのセキュリティを付けてますか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:51:37.57 ID:/HpLA6w00
俺がFD（6型RSノーマル）、弟が86だが
高速のSAなんかだとFDなんて誰も見向きもしないが
BRZだと多くの人がジロジロ見ていくのも事実
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:53:32.03 ID:kuAVx10V0
>>935
番号そのままに新しいナンバーに変更出来るよ、２０００円くらいで。
もちろん分類番号も３３のまま。
陸運局で１週間くらいで作ってくれる。
封印があるから持込が必要だけど自走で行けるし。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:07:10.18 ID:L5crwGct0
人にジロジロ見られたくて車に乗るんか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 10:32:15.52 ID:nlMxY5KW0
オレが86やBRZをジロジロ見てるときの脳内は、
『まあ見た目はいいな。スポーツカー然としている。
でも200馬力なんだよなー、オレのFDはCP&吸排気TUNEで300馬力だろ、NAじゃもの足りなくなるんだろーな。
免許取り立ての若者か、運転ヘたっぴのオッサンには丁度いいかな…』てな感じ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:13:39.76 ID:kcpHkGTI0
おっさんになってから大人しくノーマル風で乗ってるからジロジロ見られない様になったな
まぁ最近の人が車に興味ないだけかもしれんが
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:23:31.44 ID:/HpLA6w00
馬力とか直線の加速で物足りる物足りないってなるなら
0-100km/hが2.7秒のGTRとか2.2秒の大型バイクに乗った後に
0-100km/hが5.5秒のFDに乗っても物足りないのかね？
車の楽しさって直線の加速だけじゃないと思うなー
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:44:19.85 ID:LCbOdm150
ＢＲＺは横から見るとカッコイイ
前から見ると蟹にしか見えない
後ろから見るとテールライトが激しくダサい

ＮＡの気持ちよさやハンドリングならＳ2000の方がソリッドで気持ちよく速い。
最近ようやくサーキットにＦＴ86に乗る奴が現れる様になったが、アルテッツァよりは速いかな程度でＺやＳ2000に全く及ばない
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:17:51.31 ID:AXqGxna/0
なんでそこまで昔からのオーナー顔したいのかわからんがナンバーがきれいになると印象変わるよね
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:00:07.26 ID:nlMxY5KW0
FDに乗っててわからんかな?
運転してて4輪タイヤの接地感なんかがダイレクトにわかる人車一体感。
この前雪の日に走った時の安心感ハンパ無かった。
GT-R重すぎATだろ、500kg軽くMTで操作してるのが楽しい。
合流とかレーンチェンジする時にその他を圧倒する加速感がいいんだな。
普段はタイヤにやさしい走りをしているのは言うまでもない。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:42:31.20 ID:vU/6LEvLO
知り合いが買って助手席乗ったが、クイックというか反応がいいけど、ぬるぬる動く?スムーズな感じだったなあ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:45:35.76 ID:RSGSsXh10
今の８６のデザインって韓国車パクってるよねw
名前忘れたけど
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 15:38:49.49 ID:/HpLA6w00
ツクバ厨はショップや雑誌に毒されててツクバのタイムが全てだと思ってる
でもねS2000もZも86とは全く性格が違う車だよ
ツクバ厨はなんもかんも車高落として太いタイヤ履かせて
ガチガチの足組んでどれも同じよーな車になっちゃうだけで

車ってのはレーシングカーは別として速度が上がるほど車体を持ち上げようとする力が発生する
これをリフトというけど、国産乗用車でリフトが発生しない車はGTRと86くらいだよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:24:21.79 ID:6VRFth+D0
>>950
それ言ったらFDもただのヨーロッパ車風デザインってだけだし…。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:53:34.65 ID:NidHjFBOO
>>951
リフトが発生しない=ゼロリフトってことなら国産だと、
OP付のV35スカイラインから始まって、ステージア、Z34フェアレディZ、現行フーガ、
マイナスリフトは35GTｰR、02NSXｰR辺りが達成してたはず。

ただ86がゼロリフトだって資料が出てこないんだけど、どこを見たら良いのかな？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:23:48.94 ID:9JkOH8Ff0
>>950
その韓国のやつ、知らないからわかんないんだけどさ・・・
初めて８６の実車見た時、２０００ＧＴみたいなラインだなーって思った。
スネオ君の家に８６と２０００ＧＴ並んでたし、
あーー、意識したんだなーって勝手に思ってたｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:39:58.48 ID:j8gCcNjB0
>>954
いや、それで正解ですよ。
実際86のデザイン作るときに実車の2000GT横に並べてそれ見ながら色々と参考にした
とパンフとか雑誌に載ってるです。
Z34もCMでS30引っ張り出してきてましたね。確かにあのロングノーズのラインは似てるしかっこよくなった。
個人的にはどちらも結局オリジナルには勝てないデザインだとは思いますけどねｗ
7の話でなくてすいませんｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:42:41.49 ID:X21YBNE80
>>942
大半はそうなんじゃないの？

格好だけのエアロ、アルミホイール。
なんら意味の無いツライチｗ

ステッカーをいろいろ貼りだしたら、もう末期状態。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:45:56.99 ID:LCbOdm150
韓国ワロタ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 19:59:42.56 ID:uQSjcpis0
ハチロク馬鹿にしてる奴は、ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞﾎﾟﾙｼｪだのとFCやSAバカにしてた奴と同じことしてるってのがわからないのか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:04:35.43 ID:RSGSsXh10
思い出したw
ヒュンダイのジェネシスクーペ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:09:06.07 ID:9JkOH8Ff0
みてきたｗ
なんか・・
アテンザをクーペしたみたいだなｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 20:17:10.92 ID:RSGSsXh10
ジェネシスクーペのどのモデルかまではわからんが
これが８６っぽいw
http://www.genesis-japan.ico.bz/
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:32:27.99 ID:ndrNgkMb0
どうしても86デザインの起源を韓国にしたい在日が混ざってるようだなｗ
でもここ86じゃなくて7スレだからもうやめようね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:34:16.80 ID:nZ7119ox0
旧車に片足突っ込んでるFDと、最新鋭の86を比較してもなぁ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:55:52.95 ID:kCLWNwcX0
最新鋭www
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:55:03.75 ID:w6+ihR1S0
86やＢＲＺの何処が最新鋭なんだ？
トヨタ番のロードスターみたいなマッタリ系だろ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:09:12.04 ID:w6+ihR1S0
>>962
86を正面から見るとエラの張った釣り目のニダーＡＡに見えるし、親近感覚えるんだろ。
ＦＴ86は韓国起源なんだろw
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 02:36:01.29 ID:wk3Zk48C0
>>941
前だけでもオケ？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:23:38.28 ID:/I3Sw0Fp0
>>967
前だけでもＯＫ
前だけのほうが封印がないから簡単、車両持ち込まなくてもナンバー外して持っていけば良い
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:58:24.82 ID:4Nyw4GY1O
やっぱりお前らってモテないの？

喪男、孤男、毒男の集まり？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 09:06:21.11 ID:inq4HSM/0
友達ほとんど居ません。
モテた試しがありません。
独身です。
喪男で孤男で毒男。
でも看護師の彼女は居ます。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 09:22:15.60 ID:sq0DWVJL0
犬５匹飼ってるけど、俺が家に戻るとみんな俺めがけて殺到してくるよ
１匹づつハグしてやるだけで５分は掛かるな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:21:11.73 ID:4Nyw4GY1O
>>970も>>971も底無しの暇人なのが良くわかった
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:47:01.22 ID:uHO7cKQr0
FDのスタイルでハチロクの走りと燃費、信頼性の車があったら乗り換えたい
86はスタイル以外は全てにおいてFDより上だと思う
直線番町車が好きな人はパワーがないとか言い出すんだろけど
もともとFDだって直線はRやバイクに比べたら死ぬほど遅いし
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:10:21.46 ID:inq4HSM/0
>>973
86だってFDに比べたら死ぬほど遅いし

こうですか？わかりません。
信頼性？出て間もない車でわかるもんなん？w
スタイル以外の全てにおいてって何？走りも含まれんの？

あんまりチョーシこいてっと筑波厨が沸くぞ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:22:27.33 ID:4Nyw4GY1O
つまりFDこそ至高
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:29:49.15 ID:b66E6hrR0
>>973
おまえ ID:/HpLA6w00 だろ

6型FD乗りとは思えんな。
脳内所有かw

86/BRZスレに行ってくれ。
正直に言うわ、
RX-7≫RX-8≒86/BRZなんよ。

調子にのって一緒にしないでくれ。byホントの7乗りより
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:43:58.00 ID:OKNWuInWO
BRZに試乗してきたけど、FDを目指したって言うだけあって、街乗りではロドとFDの中間みたいな車だったよ。

営業「エンジンルームからインナーフェンダーが見えるくらい軽量化してます！ﾄﾞﾔｧ」
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:49:00.76 ID:uHO7cKQr0
俺はスタイルだけが好きでFDに乗ってる
速さや性能を求めるならこんな旧い車には乗ってない
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:56:47.02 ID:irN46i9O0
>>978
は？何言ってんの？
今でも十分、サーキットで速いじゃん

そりゃ、１番ってワケにはいかないけどな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:07:08.63 ID:inq4HSM/0
サーキットで一番はシルビア！って言う筑波厨あらわれるから(ﾟＡﾟ)ﾔﾒﾛ!!

>>976
乗った感じ個人的にはRX8＜86BRZで位置づけはNBの2L辺りだと思う。
RX8初めて乗った時の衝撃は大きかったが、86もそれに似た物があった。
足のせいかRX8ではクイックな分コーナーは速い気がするが、実際は86BRZのが速いと思う。
車両と値段が合ってなく、ヨタ商法なのは否めない。

間違ってもFD、FC、シルビア系、S2K、シビックインテ、GTR,NSX、ランエボ、インプと比べたらあかん。

恥知らずは評論家ぶって、上記系統と比較して評価するんだろうけどwww
まぁ、精々脳内評論家しとってくだしあ。


ちなみに私は２台の７乗りです。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:32:59.19 ID:dhrUurRH0
フェラーリやポルシェやGT-R乗りならまだしもRX-7乗りが86を見下してもねぇ
専門出が高卒を見下しているようでみっともないよ？
端から見たら大同小異
86が成功してスポーツカーを盛り上げてほしいよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:57:56.56 ID:B/7+QRK40
今の時代に86を出したのは良いわな

ただ初代乗ってた人は興味ないみたいだけど
もう少し軽量なら良かったんだけどな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:09:31.75 ID:b66E6hrR0
ID:uHO7cKQr0
>>86はスタイル以外は全てにおいてFDより上だと思う

平成生まれのショッボイ体の小僧が、昭和生まれのマッスル男に『ボクの方が強いぞ』ってイチャモンつけてきたから、
思わず張り手してしまったよ...
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:11:33.52 ID:0QVbX1mv0
ディーラーで試乗しただけでそこまで分かるんかねー。
「いや知り合いにサーキットで借りてタイムアタック（）した」
「俺はモータージャーナリストだからサーキットで全開試乗した」
とか言い出すんだろうか。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:19:51.68 ID:OKNWuInWO
>>984
86とBRZは余程力を入れてたのか、自分の地域じゃディーラー主催のジムカーナやミニサーキットでの試乗会をやってたよ。

てっきり他の地域もしてるもんだと思ってたよ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:31:33.80 ID:gmA+Tcph0
中低速コーナーが多い峠でタイヤサイズとタイヤグレードそろえたら86の方が速く走れる。
挙動がマイルド。
レンタカーで峠を1日走っての感想。
セブンから乗りかえる気はしなかったな。
峠で回して走ってもリッター10キロ走るのにはおどろいた、ガソリン代が半分ですむ。
毎月５万ガソリン使うなら、２．５万のローン組めば意外と買えちゃうかな、保険もとーぜん安いし。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:04:02.22 ID:rmqm097C0
次スレ立ててよ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:29:22.08 ID:b66E6hrR0
次スレ
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part153＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358407540/
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:38:02.82 ID:irN46i9O0
>>986
今の峠に、思い切り走れるような峠てほとんど無いでしょ
ＦＤが現役時代ですらほとんどなかった
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:14:00.35 ID:l3n20lhN0
おまえら消費税10％になったらどうすんの？
自動車税10％増 自動車重量税減免なし 車検が地獄のようだ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 18:19:50.76 ID:B/7+QRK40
そん時はそん時で
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:00:29.19 ID:Cb8y2uabO
保険は、二年目から高くなるだろ。
アボンする人の割合で決まるんだからさ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:24:25.54 ID:irN46i9O0
自動車税10％upは痛いよね
都心部の車離れが益々加速するぞ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:31:07.96 ID:w6+ihR1S0
自動車税が10%ねぇ

嫌なら在日への生活保護やら反日国家
韓国.中国へのＯＤＡやら
辞めさせる様に政治に参加しろよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:43:57.01 ID:wHoA2m1M0
10%で済めばまだいい方。
そのうち環境自動車税導入でCO2排出量で区分けされるようになる。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:59:26.90 ID:GNb6Pd2s0
増税大いに結構
維持できなくなった厨房が淘汰されて小金持ちが残るだけだ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:59:49.00 ID:uwNZKrFy0
>>994
こういう物の言い方しかできない奴って何なの？
車板って、世間話もできない様なコミュ障多いよね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:00:56.79 ID:o87DXlm/0
>>997
でも、言っていることは正しいな。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:28:27.21 ID:ZvacSv7/0
>>997
在日お疲れ様です
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:30:25.47 ID:v/gj4rTf0
>>997
国に帰れ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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