低学歴ほどビッグ３や輸入車を避ける

これが現実
高学歴者は国産ならビッグ３、後は輸入車を好む傾向がある
低学歴者ほどマツダ、スバル、三菱などのゴミ車を有り難がる

ちんこ

マンコ♪

スバルを知らない高学歴って車に興味がないから情弱なだけだろ
世界市場で戦える唯一の日本メーカーじゃん

ﾜﾛﾀ

俺もワロタ

×　輸入車を避ける
●　輸入車は買えない

高学歴はレガシィのシィって仮名遣いおかしくね？発音はスィが正しくね？って思って敬遠

ビッグスリーってGM・フォード・クライスラーなんだが

国産御三家

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351730623/

スズキのおかげでマツダは御三家入りを免れたみたいだね
しかし来年は厳しいよ
スズキは米国市場撤退みたいだからｗ

>>1
避けるんじゃなくて避けざるを得ないんだよ
低学歴で低収入だとｗ

>>9
低学歴だから解らないんだろｗ

トヨタで十分だろう　あれだけ車種出してるし

トヨタを選ばない理由がない

貧乏人ならｗ

>>15
お前はトヨペットか

低学歴が金持ったらソッコー輸入車だろ

田舎にはディーラーがない

学歴に関係なく金が無けりゃあソッコー国産車ｗ

カネが有ったら一度は輸入車乗るのもええじゃないかw
中古の激安輸入車乗りは、胡散臭いバッタもんに見えて遠慮したいなw

中古車なんて国産でも外車でも有り得ないよ
発展途上国じゃあるまいし

同意。新車で入手できないような特殊な車ならともかく、普通に新車で買えるような車を
中古で買うなんて、メリットが見当たらない。せいぜい、中古の方が安いという取るに
足らないことぐらい。

非正規は買いたくても買えない

正社員でも名ばかり（含む特定派遣）だと、茄子併用払い以前に審査時点で却下じゃんw
ネガキャンやってる椰子は、その類の人じゃないのかねw

低学歴ほどこういうスレを立てたがる

低学歴ほどこういうスレを立てたがる

低学歴ほどこういうスレを立てたがる

車音痴な低学歴ほど国産ビッグ3、誰でも買える低グレードの輸入車を好む傾向がある

車音痴な低学歴ほど国産ビッグ3、誰でも買える低グレードの輸入車を好む傾向がある

車音痴な低学歴ほど国産ビッグ3、誰でも買える低グレードの輸入車を好む傾向がある

以上、終了

>>24
小泉改革以降、勝ち組と負け組の差がはっきりするようになったから、
勝ち目がないと諦めた連中が開き直ってアンチ輸入車になるのかもね。

>>25
ご臨終乙、合掌

低学歴丸出しで、ある種の潔さを感じるね＞ ID:mSou2Z0l0

>>28

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　　　　リ　.巾　　‐'　　＼　(＿　 /　､＿　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼
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てか、馬鹿は車で見栄を張るぐらいしかできないからドイツ車とか乗るんだろｗ
あと知識も思考能力もないから国産ビッグ３に乗ってれば安心と思ってるとかだろうねｗ
それでこんなスレを立てて実生活で味わっている辛い実体験をここで発散しているんだろうなｗ
かわゆいｗ

非正規と若者から搾り取る社会構造やめろ　
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1333295622/l50

明日は我が身
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1353513960/l50

若気の至りで乗り継いでいたアルファロメオの印象がアレすぎて、正直もうコリゴリ。

そもそもアルファってどうこう言うほど印象強くないと思うんだが

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするの年老いてからでいい」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 一度も勝てないF1史上最弱のワークスw
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

スレタイが的を射ているスレほど活気づく
そして、レスする者すべてがスレタイの内容を認めている

それが２ｃｈの真理ｗ

飴車海苔の低学歴率は神。9割り方中卒

>>37
コルベット、カマロ、バイパー、マスタング、ＭＴ９００とかでも低学歴か？
いまや色々米国製スーパーカーでてるよな。

【国際】日本の自動車　最も頼りになる車トップ10のうち7つを占める
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354107458/

>>38
完全に低学歴です
嬉しいですか？

>>34　修理しまくりでしたからｗ
あと、同じ頃に乗っていたアプリリアの某と併せて、輸入車には切ないイメージしか。
今は、仕事の関係で輸入車はaudi以外買えないけどな。

アメリカに輸出しても１５０万円で利益が出る車を
日本のルンペン相手に２００万円以上のボッタクリ価格で
販売してるって本当ですか？

どこが？

http://www.subaru.com/vehicles/legacy/index.html

>>42
BMは498万の物を見栄っ張りの低学歴に1000万以上で売ってるのは本当。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html

スバルだけじゃない、トヨタも、ホンダも日産もみーんなアメリカ価格は安い。
BMWはボッタクリ過ぎ。
日本人を舐めすぎというか、日本人は見栄っ張りの馬鹿が大杉ｗ

>>45
しかし米では日本の３倍４倍の年間走行距離は当たり前

>>48
中古車の値段の話をしているわけではありませんので。

真面目な話、頭良いなら外車は買わないわな。

真面目な話、低収入なら外車は買えないわな。

国産車買える収入があるなら誰でも買えるやろ
国産より安い外車もあるさかいな
同じ値段出すなら国産の方がよっぽど品質も性能もいいやろ

国産車なら低学歴で低収入でも買えちゃうみたいｗ

http://response.jp/article/2012/12/07/186548.html

1位：アクア　2万6346台
2位：プリウス 2万2039台（35.5％減）
3位：N BOX 1万6406台
4位：ミラ 1万4764台（26.4％減）
5位：ワゴンR 1万4368台（3.5％減）
6位：タント 1万2332台（49.1％増）
7位：ノート 1万0361台（175.9％増）
8位：N ONE 9674台
9位：フィット 9320台（43.2％減）
10位：ムーヴ 8421台（25.6％減）

>>1 これ逆じゃない？　低学歴ほどステイタス欲しがって　輸入車や大手のメーかー好むだろ。

ですよねー

んなこたーない
都心ほど高学歴者が多いし、都心ほど輸入車が多い
下のマップ見てみ　赤い地域ほど高学歴者も輸入車も多い

http://kishibaru.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/18/photo.gif

>>56
低学歴乙ｗ
高学歴の育ちのいい人はこんなスレ立てないよ

マジレスしちゃうと、頭良くてしっかりした奴程、車にはこだわってないな。軽とかばっかり。
高い車乗り回してるのは金持ち親に寄生してエリート気取ってるのおぼっちゃんぐらい。

低収入で買えないとか言ってる奴もいるけど、車なんて今時ローン買いしてる奴ばっかりだし、まず買えないなんて事は無い。
明らかに収入が少ないorほとんど無いようなDQNが無駄に高い車乗り回してるのが何よりの証拠。

あるあるw

>>56
千葉って終わってるな・・

>>地方はこんなもんなんだな。　大卒って少ないんだな。　高卒の子とやりとりないからピンとこなかったが。

大学に行ける能力がある人は上京してしまうからこうなる

車を買うのにローンだとさ
貧乏人の発想って実に奇抜だね
意表を突かれたよｗｗｗ

>>58
高級車でも中古買いなら安いぞ
現行車ならローンかもしれないが働いてないDQNではローン組めないぞ

確かに高額のローンを組んでるということはしっかりした職業の証だな

>>63
社会に出た事無いのか？
今時車なんて6割はローン買いしてるよ。
さすがに自分なら組みたくないが、下手すれば軽すらローン組む人も多い。

今時で現金一括が当たり前だと思ってるのはバブル世代かまともに社会に出てない奴かどっちかだな。

>>66
あなたの理論は完全に間違っている。
社会に出ても金融か車屋にでも勤めない限り他人の車の購入方法なんて知り得ないだろ。

今のタイミングなら消費税アップ前に買うほうがいいな

>>67
何かしら社会的な繋がりあるなら友人や会社繋がりで1人ぐらいディーラーとか車屋勤めの人いない？
むしろいないのに普通一括だと思ってるなら社会を知らない証拠だよね。

あまり人と関わらないような特殊な仕事してる人は別として。

>>69
車関係の友人も知り合いもおらんなあ。
おったとしてもいちいち他人の車の買い方なんか聞き出そうと思わんしw

>>70
聞きやしないけど、お互いの仕事の感じとか、話すと出てくるんだよなぁ。
まぁ、車の売れ行きがどうだとか、ローンの金利が今はどうだから、とか。
そういう話題でちらほら出てくる感じかな。

>>71
あんたらがたまたまそんな話しただけじゃん。
いずれにせよ社会に出ると他人の車の買い方に詳しくなるという主張は無理があるな。

有名輸入車ディーラーだと半分くらいローン併用らしいよ
まあ金額が高いから無理もないが

借金してまで買い物するって、どんな気持ちなの？
欲しくて欲しくてたまらないけど、無能だから収入が伴わないって感じ？
自分自身が情けなくなるでしょ？

神様を怨むしかないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東大農学部修士の姉は二代目デミオに乗ってる

http://fuura0925.blog133.fc2.com/blog-entry-19.html

心理学的に、ブランド品を好むのはコンプレックスの現れとされ、人より劣っている部分
をブランドでカバーしたい（これを間接的自己呈示と言います）




車で言えば自分に自信のある男性ほど車は安いモノ、軽やミニバンになります

と思い込みたい負け組さんｗ

男女を問わずトップモデルは良い服を着てるよｗ

スポーツでもレベルの高い奴は道具に拘ってるよね
プロ野球選手は間違ってもディスカウントストアでグローブ買ったりしないと思う

年収数年分の蓄え程度なら、預金を切り崩して現金で車を買う奴はどうしようもない馬鹿w
同じ事は住宅購入にも言える事だし…
いざという時ほど借り入れは困難になるって事を自覚しておくべき。
年率数％程度の金利負担なんてリスク回避の保険料と考えれば安いものだし。

車の金利などより投信の年利の方が上だからな

借金する奴ってそんな風に考えるのか
今日の昼飯は何回払い？

アメリカン
ttp://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=5523157316

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:29:04.49 ID:Qv4MB7MQ0
ポルシェターボを毎回新車で購入してる者だけど、クルマのローンの金利の方より、投資の利回りの方がいいからあえてローンだけど（分かりにくい表現ですまんが）。
そういう人も多いんじゃないかな？


39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:15:32.64 ID:byzWGM7x0
毎年5%以上で運用？


40 ：38：2012/11/23(金) 14:35:45.88 ID:Qv4MB7MQ0
>>39
そうですよ。
この3年間は
投資信託の
損保ジャパン・グローバルREIT(毎月分配型)

に2500万円ほど入れてずーっと分配金をもらってます。
ローンは毎月30万円にしてありますが、運用レポートを見れば分かる通り毎月約40万円の分配金ありますから、4年もすれば見ての通り元金減らずどころか基準価額も上がって、さらにポルターボを買えます。（この前まで50万円くらいあったけど少し下がった）

投資信託はダメなやつも多い中で自分は運が良かったみたいです。前の996ターボの時も分配金ローンで買いましたから。


41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:23:10.30 ID:byzWGM7x0
月に２％弱か
投資信託最高だね

すげえええええええ

全く手入れしていないだろうボロボロで汚れきったレガシイを傍らに、釣りをしている老人。
ずっと乗り続けてきたのだろう、そのおにぎりは婆さんからなのか、ラジオはうるさすぎないか？漁船が通りすぎると手を振っている。
哀愁漂うさりげない素振りに彼の人生の縮図が見える。

かたや、>>1のような人種もいる。聞こえるぞ。
雑誌に流されテレビの宣伝に流され、何もかもが流される人生。
私は上司に怒られながら頑張ってます。やっと新車を買いました、どうですか？ディーラーに勧められた最新のものです。
服にも気を使っていますよ、パルコと伊勢丹でチョイスしたんです。そんな声が。ダサいと言われそうなものを避けて無難な人生を歩んで来ました。
そういった悲壮感漂わせながら他人の視線そのものから逃げるように生きてきたような人生。
そんな人種は景色そのものであって何も感じない。

僻みでしかないw

車で遊べねぇ高学歴はまじカス！
高学歴こそオタクかノリのわるいやつしかいねぇ＞_＜
車わからねぇくせに高い車に乗るんじゃねぇよwww

>>87に同感
リスクの無い人生なんて退屈だ
今年こそ“草食系男子”を卒業しよう！

>>69
自動車メーカーや部品メーカーなら高校や大学の同期、親戚に多いけど、
ディーラーやら車屋なんて勉強が出来ないコミュニティの人しか知り合えないんじゃないかな

確かに車屋って頭悪いよな。

車内の自作メーターは何なの？とメカニックに聞かれたから、
ノックセンサーの信号をSRAMに取り込んで、
DSP使ってフーリエ変換する回路と説明しても理解できていなかったw

>>31
他人に絞ってもらわなきゃ金儲けもできない貧民が何言っても無駄(^_^;)

>>91
：名無しさん＠引く手あまた：2012/06/07(木) 00:09:52.26 ID:ZPc9hvnj0
職場で若者や非正規を奴隷として利用するオッサン・オバハン・ジジイ・ババアって、何様なんだよ？
見てるだけでも一方的に奴隷にされてる若者や非正規がかわいそうだ・・・・・・・・・・・・・・
オッサン・オバハン・ジジイ・ババアはロクに働きもせんと、いい気になって威張り腐ってやがる！
しかも、コイツらは正社員だから解雇や減給すらできない。
だから、このオッサンやオバハンやジジイやババアがムカつくけど、コイツらを職場においといても邪魔で雰囲気ぶち壊れて気が滅入るんだけどな！
何で企業や役場もわかってやがるクセにこんな周りの雰囲気や職場の平和を乱すようなオッサン・オバハン・ジジイ・ババアを解雇しねーんだ？

>>91
名無しさん＠引く手あまた：2012/05/04(金) 00:07:59.13 ID:d3AkZnsv0
正社員はもっと簡単にクビを切れるようにすべき
http://unkar.org/r/haken/1214355758
現在、日本社会に影を落とし、閉塞感を高め、人々の多くが変化に前向きになれないのは、さまざまな格差問題が発生し、そこかしこに不平等感が募っているからだろう。
その格差問題のなかで最も深刻なのは、正社員と非正社員の処遇格差であろう。同じ仕事をしているにも関わらず、片方にしか昇給昇進の道は開かれていない。
彼らは好きこのんで非正社員を選んだのではない。とりわけ、1990年代半ばから10年ほどの間に社会に出た若者とって就職氷河期が続いた。
それは明らかに政府のマクロ経済政策の失敗で、彼らの責任ではない。
といって、再挑戦の場などないに等しく、社員になるのはひどく難しい。
こうした状況を放置すれば、ワーキングプアたちの生活の荒廃から社会の劣化が進むだろう。
では、どうすればいいか。現在雇用している正社員を抱えたままで、非正社員の正社員化を進められるほど体力のある企業はまれである。
経営者に非正社員の社員化の実行を促す仕組み、つまり正社員と非正社員を入れ替えることができる仕組みが必要だろう。要は、正社員を整理解雇できるようにするのである。
虐げられた人びと、ワーキングプアたちを救えという声は多く聞こえるが、正社員の雇用に手をつけるという視点は、世の中のどこにもない。
それは、メデイアを含めて影響力のある人びとの多くが正社員という既得権者であるからだ。
今日本に最も必要な改革は、実は最も困難な改革でもある。自分自身が抵抗勢力であることを見つめ、まず、議論を起こしたい。

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 16:33:05.23 ID:KF2pHyuX
東大や早慶に「本当に頭のいい人」がいない理由

御存じのように日本は学歴社会です
一流大学→一流の企業のレールがあるため受験戦争が厳しいものとなります
しかしながら「本当に頭のいい人」は「受験勉強」には向きません
「本当に頭のいい人」とは優れた発想力、思考力を持つ人です
ですが「受験勉強」は暗記ばかりで上記のような能力は必要ないばかりか
むしろ「本当に頭のいい人」には苦痛な作業になってしまいます
結果として日本を代表する「高学歴」な大学に「本当に頭のいい人」は進学しません
無能な官僚や政治家などの出身大学を見れば分かることでしょう
東大や早慶ばかりです
そんな人たちが国を動かしているから、いつまでたっても日本はよくならないのです
「本当に頭のいい人」が正しく評価され、ふさわしい社会的ポジションを与えられる
そんな正義はこの国にはないのです

受験勉強が暗記ばかりとか言ってる時点でバカ確定だなｗ

バカほどつまらないことに無駄な労力をかけるものｗ

たしかにそうだな
馬鹿ほど暗記に頼る傾向にある
実際にＭＡＲＣＨレベルのＤＱＳ大の入試あたりだと
教科書や参考書を見ながらなら馬鹿でも合格できたりする
賢い奴はゲーム感覚で難問解くのを楽しんでる

バカほど学歴にコンプレックス持つのが真実だろ？

社会人になってからは学歴より実力だよ

そもそも、ホンダをビッグ３と呼べるのか？

高学歴で待遇の良い組織に勤務するのがスマート
たたき上げみたいなのは暑苦しくて痛々しい

中央省庁の官僚とか国研とかが楽でいいよ
俺はそれ以上に楽してるけどｗ

優れた発想力や思考力って誰がどうやって評価するの？

話せばわかるでしょ

東大・京大の入試問題の正答率で評価できるよ

今の日産車って欲しい車ある？

HONDAならフィットとかＮシリーズとか
TOYOTAなら８６とかＦＪとか
スバルならXVとか
マツダならアテンザとか
何かしら欲しい車あるよ

>>104
貧乏丸出しでかわいいですね

HONDAならフィットとかＮシリーズとか →　論外
TOYOTAなら８６とかＦＪとか →　86はフロントオーバーハング。アメリカ若者用安づくりで魅力なし
スバルならXVとか →　スバルのボディのグラツキ、フラツキは嫌だな。
マツダならアテンザとか →　4筒FFでありえねえ。日産の370系セダンに、燃費以外で勝てないだろｗ

日産ｗ
国産最低じゃねぇかｗ
何かの自虐ネタか？

日産？フィットの出来損ないみたいな新型NOTE君かｗ

日産というとＤＱＮな中古のＶＩＰカーってイメージが強すぎｗ
今のＮＩＳＳＡＮはゴーンの私物化企業だからｗ

北米でのスバルの購入者は高学歴というのは事実
http://www.ramblinwreck.com/subaru/

車のオーナーの所得も日本車メーカーの中ではトップ
もちろんヒュンダイあたりを買う層なんかと全く比較にならない
（アメリカは住居エリアによって走ってる車が全く違う。車で階層が分かる）

どのあたりが高学歴なのｗ
↓

> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。
> 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

日本車メーカーの車を買う奴の水準が低すぎるのかもねｗ

シトロエンのディーラーに車を預けて修理を頼んだら送迎車として使われたらしく炎上してる

外車ディーラーってこんなもんなの？


【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part43【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356228176/

くやしいのうwくやしいのうw

シトロエンは別に高級車じゃないし

頭がハゲ散らかってる感じのC3とか変態が買う車だろ＝シトロエン