Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★69
>>110 つまり、直せないということなのか・・・?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:40:30.97 ID:K8baShlO0
一部で闇改修していることまでは認めた。
多少燃費が悪くなっても当初のプログラムよりも
回生を減らすに留まっている。
リコールとして本格的な回収はしないとトヨタ側は発言している。
つまり、放置プレーってことだよ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:42:33.41 ID:K8baShlO0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:46:35.62 ID:K8baShlO0
トラブル例が国内にもかなり発生しているにもかかわらず
トヨタ自動車は誠意のある対応をしているとは全く思えません。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 23:02:47.97 ID:t/I0A/hX0
さらに残念なことに最大で1秒間抜けるブレーキの苦情を言うと
・ABSの動作・・・ってことに話を摺りかえる
・運転中は時間が長く感じるもの。1秒って思っても実際は0.5秒程度であり
それなら回生からディスクブレーキの移行抜けです・・・と強引に話を捻じ曲げる
なんて対応になる。
以前ブレーキ抜け発生してデラに報告したんだが・・・・・・
購入店舗のT店はアフターの対応gtgtで全く信用できない糞店舗だったから
平行してC店でもブレーキ抜けを相談してみた・・・
2店共に上に書いてるのとそっくりな対応だった。
トヨタには隠蔽対応マニュアルが存在するんだな〜って実感できた。
トヨタには隠蔽対応マニュアルが存在するんだな〜って実感できた。
トヨタには隠蔽対応マニュアルが存在するんだな〜って実感できた。