【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part40

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
■公式サイト
エアウェイブ スペシャルページ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/
発売日：2005年4月7日
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html
一部改良：2006年3月9日
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html
マイナーモデルチェンジ：2008年4月24日
http://www.honda.co.jp/news/2008/4080424-airwave.html
AIRWAVE純正アクセサリー発表
http://www.honda.co.jp/ACCESS/airwave/

■関連サイト
レスポンス　ギガインデックス
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html


前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part39
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334680680/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:54:25.63 ID:/TwsIZAj0
うぃっぷ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 03:37:42.44 ID:4/uFQfMZ0
　　　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　　　＿（ ´・ω・） 　　　　　　　　　新スレです。
　　　　　　　/＼`'⊃(;;ﾟ;;) ＼ ＿＿＿ 　　　　楽しく使ってね。
　　　　　 ／ ※ ＼_＿＿＿_|＼＿＿ヽ 　　　仲良く使ってね。
　　　　　＼※ ※　　　　　　|　 |_三三|_
　　　　　　 ＼　/　※ ※ ※!､_ |||＿＿|､
　　　　　　　　`─────||ヽ───i§
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽi 　　　　 |`～～
>>1おつ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:50:00.23 ID:eyY89R6E0
>>1
乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:26:52.09 ID:TMFOKO6h0
１、黒ヴェルファイア（金エンブレム）　子供が後ろ髪長いか、親が茶髪が確定
２、白ヴェルファイア　　　　　　　　　小金もちのDQNか、フルローンDQNが確定
３、黒アルファード　（金エンブレム）　後ろに国旗のステッカーまたはヤクザにあこがれるDQNが確定
俺間違ってるか？
エアウェーブｗ　車の選択センスのかけらもない人種が選ぶ車ｗ
マジでエアって何で買ったの？納得させてくれｗ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:53:17.55 ID:lHhyjkKT0
>>5
早っｗｗｗｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:15:47.85 ID:6BODa7V30
どうも！乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:55:18.96 ID:cQE3jNSl0
くっさいくっさいスバリストさま（笑）はコチラにお引き取りください

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 8▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353637400/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:44:47.82 ID:Z4/GFW0A0
スバリストにかまってる暇があるなら、純正ジャッキ以外に使えるパンタグラフジャッキを教えてくれ。
形状が合わない。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:36:29.20 ID:2Da71YTE0
>>9
形状が合わないって車内のジャッキ入れる場所に？車体下のジャッキアップポイントに？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:24:14.31 ID:OZSplwPW0
簡単に言うとこういうジャッキは使えないのかってことなんだが。
うちのジャッキはみんなこんな形なんでポイントにはまらない。
http://shopping.c.yimg.jp/lib/komeri/002.jpg
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:01:19.55 ID:q1wwwPAA0
何で車載ジャッキ使わないのか
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:18:24.61 ID:ircekwI80
シャトル買うしかないのか。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:27:49.15 ID:2Da71YTE0
>>11
エアのジャッキポイントってそんな特殊な形だったっけ？
よう分からんけどパンタの頭とポイントの間にこんなの噛ませたらどうだろう？
http://www.monotaro.com/g/00192991/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:06:38.02 ID:1iwlWBKf0
>>13
前スレで新車のエアが欲しいって言ってた人か
さすがに新車は無理だけど、走行1万km以下の状態の良い物件なら探せばあるんじゃない？
ホンダディーラーに相談して探してもらうとか。下取り車ならありそうだし
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:20:06.59 ID:M3Uz0Ydy0
>>13
ストリーム、フィルダー、ウイングロード
じゃだめなの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:37:28.97 ID:Zcq7cjVb0
昨日エアに１８インチのローダウン　フルエアロ車見たけどかっこよくないな～

俺エアのって5年になるけど　性能は文句なしだがスタイリングが気に入ってないんだよな。

ここの住人ってそこはどうなの？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:26:34.86 ID:1iwlWBKf0
とうとうエア乗ってるってことになったか
営業車15台買う社長だったりホンダのディーラーマンだったり本当に面白いなこいつw
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:16:52.34 ID:BU7WM05F0
ﾜﾛﾀｗ
韓国人は日本人になりすますして虚言を吐くとか言いながら
ネットでいろいろ成りすまし工作して虚言を吐きちらすネ○ウヨちゃんなみの低脳スバリスト様
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:29:08.87 ID:3kuvmVv60
>>17
個人的にはわりと無難にまとめられてて悪くないと思う。
カッコいいとは言えないけどw
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:19:53.13 ID:+NBgIMes0
>>19
ネトウヨは反韓的発言をした奴に対して、ウンコリアンが使う言葉だぞ
チョン日新聞とか在日ウンコリアン団体が好んで使う
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:48:53.91 ID:5JegGBz60
スタイリングはずんぐりむっくりで野暮ったい。
でも俺はスタイリングで選んだわけじゃないからOK。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 15:41:51.32 ID:rldVrlW80
とりあえず足代わりには十分
燃費は悪くはないが街乗りではやや微妙といったとこか
形がチョンダイくさいとこが何とも言えないが無用のスカイルーフは
結構気に入ってる
ただポジションランプ交換はあり得ない！もっと簡単に出来るように汁！
Ｈ17に買ってやっと29000ｋｍ…売り払いたいが今では生産終了車だから
もうちょっと手元に置いておくか悩み中！！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 15:51:31.25 ID:4ng0ALCY0
>>21
ネトウヨ乙ｗ
ネット右翼でいいか？ｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:56:06.20 ID:+NBgIMes0
て感じにな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:04:29.92 ID:u3WCj1CR0
かわいそうな25(p_-)
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:03:18.09 ID:Zcq7cjVb0
>>18
お前ってさ　エア乗りな訳？　よく乗ってんなこんなゴミ車ｗｗ
捨てろってｗｗｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:57:07.75 ID:1iwlWBKf0
正体バラすのはえーよｗ
エア乗りになりすますならもうちょっと頑張ろうよ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:09:24.24 ID:y8NRUB1h0
>>27
糞虫乙
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:41:30.77 ID:RhWGykVcP
例えオバハンでもこんな遅い車じゃ不満たらたら
踏んでも踏んでも走らないくせに燃費も良くない
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:55:27.02 ID:WpheDrEI0
>>24
キムチはチョンダイじゃなくてエア乗ってるの？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:02:29.15 ID:M3Uz0Ydy0
もういいかげん基地外は相手すんなよ
こういうのが居座るスレっちゅうのもなんか原因ある気がするよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:17:25.05 ID:DuSvjlgf0
お薬出してもらいまひょう
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:26:09.40 ID:q9P/xRvi0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

お帰りはこちら
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 8▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353637400/
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:27:35.64 ID:hBNUVAdH0
ポジョンランプをLEDに交換しているのですが、左側だけ半年で切れます。
どんなことが原因かわかりますか？
電球のほうが長持ちするのでしょうか？
ご教授頂ければ幸いです。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:30:55.83 ID:U3dTBWy/0
メーカーはなんだったか忘れたけど
換えてから切れたことは一度もないなあ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:48:23.85 ID:TlZBJ+eo0
原因は車側でしょ
以前のフィラメントタイプの電球を着けてた時もよく切れたの？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:24:11.63 ID:U1SF6aPw0
熱でLEDの回路がやられたんじゃないかと予想
中華ノーブランド品使ってたならハンダ適当にやられてたとか
HIDの高熱でやられたとか
想像でしかないけど
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:38:44.12 ID:hfypFPyZ0
http://okwave.jp/qa/q6878981.html

ヘッドライトの近くは切れやすくなるというのもあるみたいね
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:53:35.03 ID:qCH6U4ut0
明日、中古のエア納車！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:17:57.26 ID:OT56s6N00
>>40
5963ごくろーさん
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:12:10.23 ID:h2+DrqPF0
>>40
アホやな　お前ｗ
4万くらいか？ｗｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:35:24.19 ID:oxM92Sg60
外に出たことが無い便所の糞虫ｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:11:21.73 ID:ymTxRQ/F0
>>40
俺も土曜に納車
楽しみだー
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:58:46.23 ID:h2+DrqPF0
エアーウェイブとかだれもシラネｗｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:29:24.72 ID:3fhYx8Z50
最近停止時のクリープがあんまなくなって、アクセル踏むとガックン！ってなるようになってきた。坂道発進する時下がるからちょっと怖いな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:52:07.88 ID:h0jmLnT/0
>>46
ミッションオイル換えてる？
前からじゃなくて最近になって起き始めたんなら、オイルの劣化で
粘度が低くなって油圧の立ち上がりが弱くなったのかも。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:24:56.98 ID:Z7Gl0e3l0
>>47
知ったか乙

情弱君ｗ嘘つきだなお前ｗ
>>46
ATFは何ら関係なし　原因としてスロットルワイヤーの緩みかコンピューター
の制御の問題と思われる。アイドリング回転数がいつもと違うかどうかチェックしろ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:28:06.55 ID:LFcPx6pE0
>>46
俺もオイルが冷えてるとそうなるね。
しばらく走って油温が上がると解消される。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:44:07.80 ID:I5wX2yI3P
ボロい車(笑)
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:35:34.69 ID:9uMP7INi0
この時期は暖機しないと初動がもたつくよね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:04:56.03 ID:LM8z8wtN0
おれも同じような現象起きるな
ブレーキ離す→1秒程度のタイムラグ後クリープ→アクセルが通常なんだけど、
ブレーキ離す→タイムラグ後クリープせずにギアが抜けるような感じに→慌ててアクセル踏んだらガックンと衝撃
こんな感じになる。
CVTのくせに半クラッチ失敗するアホの子な印象だわw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:08:06.81 ID:++O0J9fs0
エンジンが暖まってもATFが暖まらないとアクセルと車体の動きにタイムラグがあるね
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:00:38.17 ID:xUSr5vCg0
ブレーキ踏み続けて停車してると、電磁クラッチ切れるんじゃなかった？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:12:15.98 ID:CKhghAPL0
ブレーキ離した後、動き出してからアクセルを踏めばいいだけの話じゃね
前のATだと、暖気終わるまで回転数が高かったから逆にブレーキをゆっくり離さないとガックンスタートしてたが
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:22:48.90 ID:SMdL5QSn0
中途半端な車だよな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:44:02.53 ID:ZTcbsri30
安物ダサ車だからクリープなくなるのよｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:56:34.30 ID:xR05MsR7O
>>30
公道で俺に付いてくるヤツが滅多にいないんだが…
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:36:29.11 ID:DVg0iBJ40
GTOコピペかw
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:05:21.87 ID:VQWn4lwN0
>>34
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:57:59.23 ID:0fWLI4bPP
>>58
犯罪自慢か
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:00:09.34 ID:BvAzi+eI0
この車買う人って判断力無さそうで頼りないわ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:47:18.95 ID:2XeRTSIQ0
オマエなんぞに頼られる覚えは無いわ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 06:43:38.76 ID:ELKTOMW30
この車選ぶひとって　嫁も微妙なブスだろうなｗ
スタイリングが　この手の車の中ではダントツにダサいｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:56:16.53 ID:/ssN3+6z0
精神が崩壊している糞虫ｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:41:39.00 ID:/hQMS6B+0
スルー検定実施中ですよみなさん
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 06:27:52.48 ID:aMC7F+WY0
この車乗ってる人って根本的に仕事とか出来ない
冴えないひとなんだろうね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 13:01:34.56 ID:DVY4pv7t0
自己紹介乙
69 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:09:19.32 ID:Q1mAkrKE0
>>69
グロ画像注意

所有者の自分でいうのもなんだが、こんな生産終了した
マイナーな自動車のスレにグロ画像を貼るとは…
もっと売れてる車のスレでやれば反応も多いだろうに。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:13:20.97 ID:1xzGRTbK0
やはり精神的に病んだ糞虫だったか・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 01:18:12.78 ID:rxDtlFfg0
とっととアク禁にならねえかな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 03:45:49.36 ID:PddcbjPi0
単にエアに嫌な思いをさせられただけかと思ってたが、こりゃ救いようがないな
フォレスターだっけ？あっちのスレ住人にも同情してしまうレベル
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 03:46:49.41 ID:PddcbjPi0
訂正
エア乗ってる奴に
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 06:20:58.31 ID:Zr0T8np20
スタイリングが　この手の車の中ではダントツにダサいｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 06:48:07.37 ID:5VJkFaCj0
ヘッドライト内部に結露。あげく、バルブ切れ。これって関連性あり？ハイビームはいきてるんだが。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:07:40.92 ID:vD6IjLfx0
>>76
ヘッドライトレンズの内側に結露したなら、ライトバルブも同空間内に
あるわけだから、バルブも結露くらって劣化が早まった可能性高いね。
電圧かかって熱を発する電子部品は、水分、油分、汚れに弱いから。
ハイビームだけ生きてるのはたぶん、使用頻度が低いから熱による
ダメージが少ないのかと。

自分である程度メンテナンスできるなら、ライトバルブ交換する時に
外れる部分に、ゴムか何かのパッキンが挟まってるから、それを注文
して交換だね。
それでも結露が再発するなら、ライトユニット本体の防水性が落ちてる
から、本体ごと交換もしくはつなぎ目らしき部分にコーキングとかで
防水処理。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:26:55.21 ID:zWp+vVgP0
パッキンとコークか…まあ出来なかないけど…

あ、別人です
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:20:40.38 ID:+fYTqkiv0
エアーウェイブとかだれもシラネｗｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:08:36.32 ID:3Ra4tdS60
>>77
レスありがとー。
エアウェイブのライト周りはなんとなく敷居高そうだから一旦デーラーへ出してみるわ。

ユニットごと交換だと高そうだなぁ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 06:06:41.03 ID:DhI95OCj0
エアウェーブｗ　車の選択センスのかけらもない人種が選ぶ車ｗ
マジでエアって何で買ったの？納得させてくれｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:24:12.68 ID:5QBxfhNk0
グロ画像まで貼っちゃう可哀想な子は>>34
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:22:13.95 ID:x5kauBfQ0
エアにヒーテッドドアミラー後付けされた方いますか？
四駆じゃないと後付けは厳しいのかなぁ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:16:54.56 ID:DhI95OCj0
>>82
こんな車にのって満足なお前の頭がかわいそうｗｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:59:39.32 ID:13HH2+0J0
キーレスの電池交換したら
まったく効かなくなっちまったよ！

作業中、静電気でバチっしてないし、水濡れもしてないし
なんだよこれ～・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:47:09.42 ID:trSBY6pE0
>>85
うわー。マジかよ！俺もイモビ付きのキー1個しかないんだよなぁ。いま入院させてるからついでにスペアつくるかな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:50:49.67 ID:F8sfOU7lP
キー付いてるんだ！？
誰も盗むわけないのに金の無駄遣いだねｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:58:37.28 ID:D5lwgd9V0
電池の向き間違えてるとかいうオチじゃなければディーラーに相談したほうが良いな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:07:57.77 ID:d7j/MmTI0
イモビとか誰もこんなカス車盗らないｗ
自転車のほうがましｗ

①　金髪、茶髪社会のクズが乗る車　　初代～3代目ステップワゴン　DQNがクズ多い下痢マフラーｗ
②　冴えない普通の公務員ｗ超庶民が乗る車　　エアーウェイブｗ　ダサイスタイリングと知名度ゼロ



ホンダ終わってるねｗ　クズと一般人がどちらも乗るってすごいよねｗ
早く乗り換えたほうがいいよ。二束三文だろうけどｗ
90 ：85：2012/12/09(日) 14:52:23.07 ID:+59vUUEg0
とりあえず電池入れなおしてボタン押してもキーレス無反応
キー差してドア開けてエンジンかけてエンジン止めてドア閉めて
ボタン押したらキーレス効いた
よくわからんが復活しました （＾ω＾）

つーか、キーレス本気で壊れたら
新しく作り直すのにすげー金かかるんだな...
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:56:13.41 ID:QwQoa0hj0
俺もスペア欲しくて頼もうとしたら、結構な金額言われて諦めた。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:13:14.33 ID:RAaprEaZP
>>90
キーレスだけ居るなら初代ストリームと同じ形のキーレス（カギ無し）を
ヤフオクで購入して登録すれば良い
ヤフオクで1000円くらいで売ってる
登録方法はググるか店でやってもらえ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:33:25.99 ID:d7j/MmTI0
誰も盗らないｗｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:14:15.05 ID:TQ2gEh/y0
教えてください。
初期型Lスカイルーフモデルです。

運転席マップランプが球切れで交換したいのですが，プッシュ式スイッチカバーはどうやって外すのでしょうか？
ランプユニットの外枠ではなくスイッチと一体になっているカバーだけ外せるように思うのですが，マイナスドライバー
をどの辺りに入れればいいのか分りません。
下手なことすると割れそうで・・・・

どうぞよろしくお願いいたします。
95 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:19:51.93 ID:qtip4dKJP
>>94
マイナスドライバーにビニールテープ巻いて（傷防止）
横の引っかけるところに挿してひねると外れるよ

最近は取説に書いてないのかな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 06:17:52.87 ID:NPe5ofgl0
キー付いてるんだ！？
誰も盗むわけないのに金の無駄遣いだねｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:33:41.38 ID:hjlcDjVd0
>>94
取説見てみー
たしかやり方書いてあったよ
98 ：94：2012/12/11(火) 08:42:31.08 ID:DZ4AN4cO0
>>95
>>97
レスどうもです。
取説に記載がありました。
よく読めって話ですね。
ありがとうございました。

以下，取説など手元にない人のために。
プッシュ式のカバーを押した状態にすると可動部の支点となるところに隙間ができます。
運転席側だと，カバー右側を押して左端の部分です。
その隙間にマイナスドライバーを差し込んでゆっくりこじ開けるようにすると外れますよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:14:07.88 ID:hDHcZm5p0
マジレスすると、エアのマップランプのところは中が溶けやすい
ランプかなーと思ってたらそこの回線丸ごとがダメで、その部分を交換するはめになった
いくらしたっけかな・・・けっこーしたと思う
100 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2012/12/13(木) 00:51:24.93 ID:FLm6v3qn0
100GET
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:57:52.44 ID:HNsPZ/GK0
1 0 1 G E T
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:03:53.76 ID:M9E213t10
昨日だけでインサイトＲとCR-ZＲとCR-XＲとオデッセイＲとビートＲとストリームＲとAIR WAVEＲを見た。マジだぞこれ。
呪われてんのかな？それとも良いことでもあるのかな？そんな俺はインテグラDC5Rだ。すれ違いざまに例外なくチラ見されたぞ。まあ別にいいけどよ、気持ちは分からなくもないから。だかしかし、なんか日本人に偽装する朝鮮人を連想してしまったわ。
つまり俺が言いたいことはだな。。

こ っ ち 見 ん な 。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:05:59.90 ID:M9E213t10
これだ。これに尽きる。いやまあ、俺も見てんだけどさ俺は朝鮮人がどんな風貌なのか気になって半分は怖いもの見たさで見てる訳よ。
そしたら案の定、俺よか先にこっち見てんのよ。すかさず目を反らしたね俺は。でも、赤バッジ来るとまたどうしてか好奇心で見てしまうんだよ朝鮮人を。
そしてまた目を反らして。。とにかく昨日はやたらいっぱいいたな。少し疲れた。つまり俺が言いたいのはだな。。




こ っ ち 見 ん な 。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:25:20.75 ID:BconjNKz0
統失患者が湧いたぞ～
やめちくり～(挑発)
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:45:53.38 ID:vVuUbP9k0
エアーウェイブって誰も知らない車今日みた。

激しくダサイｗ　車に興味ある奴なら絶対買わないｗ

本当に視力大丈夫か？ｗｗｗｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:14:46.66 ID:R2Dprf4f0
そんな車に赤バッジ。。勘弁してくり～
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:16:51.73 ID:rMAJs8qk0
荒らしの必死さが痛々しいｗ
エアウェイブに未練があるんだろうｗ
こいつの人生未練だらけでかわいそうｗ
自殺しないようにな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:48:50.93 ID:7OYSIpn50
>>107
おまえも荒らしだろｗ
相手にするなってしかしこの車のスタイリングww
ダサイｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:36:11.70 ID:rWbE4/kaP
こんなに荒らされる意味がわからない。
普通の大衆車だよ？
直列４気筒1500cc FFのマッタリカーでしかも廃盤
後継のシャトルは出てるけど。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:38:19.59 ID:BYPa1a50P
この車に乗ってる奴に凹られたから逆恨みしてるんだよ
それとも会社の上司にパワハラされてるとか
フォレスター乗りのやつがな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:10:00.95 ID:YgmBelE40
あのエアウェイブ海苔ムカつくお・・・許せないお；；


そうだお！スレの連中に嫌がらせしてやるお！（AA略
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:08:40.95 ID:4W7ZYhkb0
給油する時、エアの抜け悪くない？
セルフのスタンド行ってるんだけど、一度止まってから５リットルくらいは楽に入る。
元々４０リットルくらいしか入らないタンクで５リットルはデカい。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:23:31.82 ID:yoxykvbN0
他の車もこんなもんだと思うけどな。
安全＆防犯的な理由で給油口の先はパイプが上下とか左右に曲がってる
から、曲がったとこを越えて満タンになると、曲がったとこの空気が
抜け難くなる。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:50:40.56 ID:Vu8PLlVZ0
エアウェイブはセンタータンクレイアウトだから、給油口からタンクまでのパイプが普通の車より長いだけじゃねーかな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 06:20:08.01 ID:Q6JmsGVY0
ウンコウェーブに昨日ツバはいたよｗｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:10:24.08 ID:NU+qFjrl0
ｸｿﾑｼなど踏みつぶせばおｋｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:22:45.37 ID:5lDNetYy0
自動車保険の更新が控えているんだが
今回は料率が全部１ずつ下がってた。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:57:20.71 ID:f+sYDJEJ0
自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:35:49.13 ID:SJc4eXdN0
激しく誤爆の予感がするんだが
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 02:33:34.37 ID:0CI8wSoo0
誤爆だろうけどなんか話が通じてるように見えるのが面白い
マップランプでアライメント狂うのは無いけどw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:54:53.09 ID:HDX4e20yO
便器スレでのヤラセ誤爆にまんまと乗せられた、なんとか一矢報いようと発狂しながら車種特定しようとする便器乗りの的外れコピペだよ(笑)
あるはずもないゴールを必死に探し続けさせちゃって悪い悪いｗｗってなもんだ便器探偵ども(笑)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:51:43.88 ID:v6LcpQjo0
エアウェイブ乗りにイジメられる貧者スバリスト様（笑）

今日も彼はネットで見えない敵と戦うのであった（笑）（笑）（笑）
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:40:42.69 ID:+V6Bz1qu0
正面は文句なしにカッコいいと思う(グリルとかフロント変えたけどね)
でも横がやっぱり縦幅ない分しょぼいな。後ろは我慢出来るけど、横からがなぁ・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:58:58.32 ID:v6LcpQjo0
なんでスバル(苦笑)ってオタク臭いんだろうなｗ
やっぱオーナーが貧者ガリメガネばっかりだからか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:11:48.59 ID:GJRLjFv70
ID:v6LcpQjo0もスレ住人ぽくないな
上の流れがさっぱりだが、どっからか流れ込んできたのか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:40:05.42 ID:wZfZrdQ80
>>123
それを1500ccの車に求めるのは無茶だろ
オデッセイをお薦めするわ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:41:56.68 ID:B8m+Z+UpP
オデッセイも直4FFだし
見た目もノーズ短いからダサい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 06:27:04.97 ID:xFCO76370
>>123
横も前も後ろも全部ダサイｗ
この車買ったアホ共はスタイリングとか関係ないんでしょ？

お前らシャツをジーパンに入れてる人たちみたいだねｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 09:28:51.06 ID:/VBRZPgq0
>>128
ｸｿﾑｼ踏みつぶされるぞーｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:39:52.79 ID:Dsgu6ixs0
>>128
キモヲタスバリスト様（笑）が来たぞ～
貧弱ガリヒョロメガネｗｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:17:28.15 ID:68sK7Bs20
ジーパンて単語も久々に見たな
パンツだのデニムだのジーンズだのはよく使われてるが
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:47:46.21 ID:Yh+uS1qtP
社会人にもなってそんなもの着ないよね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:54:15.51 ID:fcGWvF620
>>131
おそらく、実世界で人と会話することが無いんだろうな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:54:44.76 ID:uYg20/E/O
毎日涙目で発狂している｢ID:WyUlDgX70｣(笑)はトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)

ハッキリしているのは、50ccのオートバイメーカー変態アホンダ｢Ｈ｣に乗っている輩の♀はヤリ万、♂は包茎だと言う事です(笑)ｗｗｗ

板金屋のオヤジもアホンダのボディーはショボくて困るとボヤいてるだけありますね(笑)ｗｗｗ

凄く大切なので良く覚えておきましょう。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:58:00.59 ID:Yh+uS1qtP
ガラケーから長文ｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:02:15.64 ID:uYg20/E/O
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣には、ヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなどお下劣な由来がたくさんあります。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:12:17.11 ID:qv9Jhv5r0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

お帰りはこちら
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 8▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353637400/
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:14:30.18 ID:llvM2UCd0
絶版age
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:24:27.10 ID:XtEqhQAh0
いいってことよ！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:45:28.82 ID:OArZWwPh0
もうすぐ四年age
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:03:44.64 ID:U6j1dhcI0
いいってことや
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:02:51.76 ID:TPCyTkHW0
9月で7年突破だな…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:08:58.98 ID:BwkxD1j00
自分も7年目、10万キロ超えだがまったくもって絶好調。維持費などを含めホント使い勝手が良くていいクルマだと思う。年末の往復300kmドライブではリッター22kmの燃費を記録したまげた(普段は12～15程度)。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:50:33.62 ID:pDZBseCP0
>>143
乗車人数とか積載物はどんなもんでした？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:30:42.97 ID:Ht3HJJiE0
>>143
タイヤとか消耗部品関係のインプレも書いてみてよ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:16:04.78 ID:42ONYdSU0
エアーウェイブって誰も知らない車今日みた。

激しくダサイｗ　車に興味ある奴なら絶対買わないｗ

本当に視力大丈夫か？ｗｗｗｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:32:09.58 ID:lIllJR3I0
糞虫今年も生きてたかｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:49:21.99 ID:iPfVHDMy0
いいってことよwww
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 23:49:46.28 ID:C7YyxuK40
新年早々荒らしに来るとは寂しいやっちゃの
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:42:28.71 ID:0SrJMxV40
>>144
4人乗車、大きな荷物は特になし。

8割は高速道路、特にエコランを意識したわけじゃなかったのでたまげた。7年目にして最高の燃費値を出したよ。

>>145
タイヤはプレイズ純正サイズ。車検毎に交換しています。消耗品ってよくわからんが半年に一回ディーラーでオイル交換してる程度。オイルの銘柄はディーラーおまかせなんでよくわかりません。
151 ：寺野：2013/01/10(木) 21:47:59.52 ID:JuAHv1mD0
馬鹿？この車って基本的に低コストで作られた駄作って事でしょ馬鹿？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:14:46.94 ID:+P1C5oPJ0
>>34
( ﾟдﾟ )
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 23:24:59.43 ID:nGYZiYNyP
>>150
2年で交換って年何キロ乗ってるの？
俺は5万くらいで最初の交換したけど
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:58:37.47 ID:lweALlHQ0
>>146
ほっといたれや。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:18:36.07 ID:72fKM1qI0
>>34
( ﾟдﾟ )
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:25:03.57 ID:Ym9ESa1Q0
上空サプライズ♪
157 ：寺野：2013/01/12(土) 22:20:29.32 ID:u6UVs+4b0
激しくダサイｗ　車に興味ある奴なら絶対買わないｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:51:12.38 ID:15Mr8Yqu0
>>34
( ﾟдﾟ )
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:58:56.17 ID:jx21TnnZ0
低コストは否定しないが駄作とは思わないなあ。
維持に金がかからないってのは大衆車にとってすごく大切な要素だと思うんだが。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:32:19.17 ID:HrKKAeFF0
クルマをおもちゃだと思ってる
可哀想な
低脳引きこもりボッチニートオタ
には

実用車という概念が無いんだろうなw
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:02:15.74 ID:pTQoEx6h0
>>34
( ﾟдﾟ )
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:05:48.81 ID:/nojfTQb0
会社の人がフィットシャトル（HB）買ったので見せてもらったが、燃費以外羨ましいところはないな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 17:30:32.07 ID:s4WigX35P
>>162
一応うらやましいところは
屋根が高い
ペダルの位置が自然
ラジオが良く入る
シート生地、シート自体の出来が良い

このくらいかな
3世代目のフィットベースだから仕方ないが
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:21:28.23 ID:Ughxe5yN0
センタータンクやめて後５センチ位天井を下げて、リアのボリューム出して、リアガラスを寝かせたらかなりスタイリッシュになると思うんだけどなぁ

まぁエアウェイブじゃ無くなるな(笑)
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:09:46.22 ID:LWDqd8aU0
最近エアウェイブに乗り換えたんだが、ガソリンタンク42Lなのね
普通車だから50L位入るかと思ったら、36Lしか入らなくてびっくりした
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:47:37.31 ID:+cVN7v4GP
タンクは小さいけど
燃費が良いから満タンで400キロくらいはいける
乗り方次第だが
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:03:45.55 ID:NR9KbTZa0
いけるね
田舎道オンリーだと500kmいける
168 ：寺野：2013/01/14(月) 17:21:04.11 ID:2y/5xp550
>>167
馬鹿？この車って燃費以外のとりえなんかなんも無いよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:31:38.14 ID:2Jj1+NYv0
>>34
( ﾟдﾟ )
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:22:26.56 ID:cmOBkizQO
確かに42Lもあれば十分だね。
満タンで740km走れた時はビビった
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 09:10:27.22 ID:8p9rWTLQ0
>>168
寺野ｗｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:41:45.22 ID:Q5VzFqzy0
みなさんどんなカスタムしてます？ノーマルのまま？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 02:13:05.60 ID:h2X29WUZ0
フォグランプバルブ交換（ノーマルの白から黄へ）
ホーン交換（ミツバα）
オートクルーズ取り付け
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:45:16.53 ID:Yzo5SSLH0
俺もフィットシャトル試乗した時、
天井が高い
サイドミラーが大きい
若干静か(ガソリン車)
くらいしかメリット感じられず乗り換えはまだ当分先と思ったな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:53:22.22 ID:KEGehu4E0
乗り潰すつもりだけど、次乗り換えるとしたらNシリーズにするかもｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:39:06.29 ID:X/cd5Ico0
st乗りでHIDフォグやらマフラーやらホーンやら変えてます。次欲しい車が見つからないので、しばらく乗り続けるつもり
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:49:13.49 ID:uTl8bYl/0
エアウェイブで心残りはドライブレコーダーを付けなかったことだな
もう9万㎞行ってるから今更付けないけど
とは言っても当時のドラレコはショックのあった前後数分だけを残す
セコイ仕様のしかなかったしな
今みたいな容量の限り撮りまくれるのが欲しかった
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:59:07.80 ID:YxYUDkbW0
>>177
１万円ちょい出せば買えるでは
今からでも遅くない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:09:53.07 ID:EwfcrWMB0
大震災丁度撮れてたんだが、旧式ドラレコで変えようと思ってたけど放置してたんでショボいのしか撮れてなかったわ…
今はそこそこ高画質のに変わってるが

自分が撮ったわけじゃないが、こういうこともあるから付けといて損はないぞｗ

隕石？ 茨城・千葉で原因不明の光と爆発 目撃多数 画像&動画あり
http://xn--icko3ax6j8b2g4c.jp/wadai/insekirakka/
http://www.youtube.com/watch?v=eCrOb4luF0I#t=31s
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:21:50.47 ID:uTl8bYl/0
うん>>179の映像いいよなぁ
いまのカメラって、夜でもこの位撮れるのが普通なのかな？
ザクティで頑張ったころもあったが、夜がダメだったんだよな…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:32:58.89 ID:EwfcrWMB0
最近ドラレコスレ見てないから何とも言えんけど、これくらいのが普通じゃね？
相変わらず韓国製ばっかで不安も大きいだろうけど…ｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:22:13.22 ID:a3tkqNKD0
ドライブマンを最近付けたオレが通りますよ…
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:06:42.61 ID:aqtg0lmn0
カローラフィールダーからの乗り換えで中古を購入しました月末に納車です
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:32:05.83 ID:O0QI2tV3P
>>183
さすがにフィールダーから買い換えだと
安っぽく感じるだろうな
一ランク上だし

まぁ道具として割り切るなら燃費良いし
維持費も安い
税金や保険もね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:41:24.03 ID:GUHmLNao0
>>184
そんなん感じ方は人それぞれだし、実物見に行って決めたんだろうし、わざわざケチ付ける必要無くね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:14:44.56 ID:FbNptK7Q0
フィールダーって安っぽいじゃん
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:47:19.62 ID:Xo5xvZku0
エアウェイブ、カローラフィールダー、ウイングロードは同ランクの競合車種でしょ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:11:40.62 ID:kvi5i4K40
道具って割り切ればこんなに使い勝手のいいクルマは無いかと。
フィールダーももちろんいいけどエアウェイブのがさらにプラスアルファがあるよね。この時期ガラスルーフ開けると実に気分よろしい。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:20:16.21 ID:NKDZzLrDP
>>187
一応カローラは1800がメインじゃなかった？
値段もプリウス買えるくらいになってたし
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:25:14.42 ID:QugyyNR50
>>189
カローラは1800㏄が乗るけど、1500㏄がメイン
エアウェイブだって1800㏄が乗るシャーシーなんだぜ
1500㏄で十分だったから出さなかっただけ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:32:06.88 ID:NKDZzLrDP
出して欲しかった
税金や保険が高くてもフィットのＲＳモデルみたいな奴が良い
普通に乗る分には困らないけど
スタートダッシュがもう少し力が欲しい

ストリームは初代の2.0乗ってたし
今のモデルはもう生産中止になりそう

てゆうかストリーム3代目でないのかな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:11:29.70 ID:VIgf0Lp/0
俺はまさにエアウェーブ、フィールダー、ウィングロードで迷ったが、
フィールダー：セダンベースでとてもしっかりした印象だけど、キャビンはどうしても不快感の無い狭さ。
ウィングロード：２代目になってフィールダーよりエアウェーブ寄りに。ルーフラインが気に入らず。
という印象で、エアウェーブにした。子供が大きければ、フィールダーも良かったなと思う。
1500でも俺は動力的に不満は無いが、5MTがあれば1800も面白いかも。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:35:28.94 ID:YBo/HXiq0
>>192
２～３行目は何が言いたいのか分からん。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:56:02.80 ID:Xo5xvZku0
>>191
ウィッシュに客持っていかれたからねえ
ホンダは売れないとすぐ切るからやばいかも
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:40:33.84 ID:S29yNO200
最近ノーマルエアウェイブしか見ないなぁ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 07:55:41.97 ID:KfLx2bEV0
前から不満だったグレードM Sのホーンの交換、
やり方ネットで調べながらやってみた。
うまくいき、効果大。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:36:44.27 ID:IV2xrKeZ0
スキーやりに湯沢まで来たけど、20km/l出た。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:44:03.35 ID:7LZx4qLVP
トノカバー出てるぞ
後期型らしいけど多分内装に変更無いから前期も行けるはず
内装が黒の人は良いはず、ベージュでもトノカバー黒入れてもおかしくはないが

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j219852969
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:53:52.73 ID:1MiSTckf0
>>198
いちいち報告すんなよカスが
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:02:02.14 ID:lQZCkQFJ0
>>199
nigなんとかサン？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:45:11.68 ID:jmldCRlT0
>>196
Mてたしかシングルだからバンパー外さずにいけたんじゃない？
自分はＳＴでダブルなんでバンパー外して付けた(´д｀)
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:53:07.17 ID:KfLx2bEV0
>>そう、ナンバーだけ外せばいけるかと思ったけど無理
バンパーずらして、グリルははずした
ただ最初バキバキ音、抵抗があった。

ここ参考
http://kazkin.exblog.jp/3660284
http://minkara.carview.co.jp/userid/230847/car/123398/166891/note.aspx
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:54:16.12 ID:KfLx2bEV0
↑　　>>201
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:48:35.02 ID:LlqrYD3z0
>>172
いじれるだけいじったよ。エアロ、グリル、マフラー。
内装は全くなにもしてないけどね。個人的にはこのクラスのワゴンで
総合的に1番だと思う。これ以上求めるなら（走りとか）
レガシー、アコード、アテンザとかの方がいいね。あくまでワゴンでだけど。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:17:58.64 ID:08yX0k860
6年落ちの中古で入手しました。
思ったより値崩れしてないね。
なかなかカッコよくて気に入ってるんだけど、
ヘッドライトが暗い、というか下向きすぎ？
HIDで明暗のメリハリが激しいから、
目先は明るくても20m先は闇、という感じです。
Gグレードなんで光軸調整もできなさそう。

そんなもんですか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:29:33.49 ID:XrAkYkfS0
基本ワゴンのライトバンだから後部に荷物詰むこと前提の調整なのかね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:33:25.02 ID:D481mnA0P
>>206
つオートレベライザー標準装備（HID仕様）
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:24:30.67 ID:QbxOMemH0
基本の光軸は調整できるから、不満ならトライしてみれば？
209 ：寺野：2013/01/28(月) 21:41:55.15 ID:3cnr5GSb0
すてろ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:44:10.95 ID:BvlJL6UO0
>>204
同じく外装関係をいじったさ

ノーマルだとちょっと残念な感じしたんで

確かに同じクラスではその当時一番よかったかな
アクセラと最後まで悩んだが
211 ：205：2013/01/29(火) 11:19:25.99 ID:neJBnTah0
オートレベライザーでしたか。
どうりで坂道とかで微妙に動くなと思ってました。
でも平らなところではかなり足元です。
調整とかは知識も技術もないのでハイビームを活用して仲良くやろうと思います。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:33:25.33 ID:Y5az2BQc0
あんまり下向きなら買った店かホンダで調整してもらったほうが良くない？
たぶん水平ってか基準点があってそれを起点に自動調整してるはずだから
修正できると思う。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 15:27:53.15 ID:paxr55Ll0
>>211
参考までに

ヘッドライトを点灯した状態で夜間走行中、シフトレバーをDに入れたまま停止
↓
停止したらフットブレーキを踏んだままパーキングブレーキを引く
↓
フットブレーキから足を離すと軽くリアが沈む
↓
ヘッドライトの照射範囲がじんわり手前に動いたら、オートレベライザーが作動してる証拠
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:00:09.87 ID:mSGrRez6P
ABS、パーキング　点灯
Dレンジ点滅

エラーでたけど
エンジンかけ直したら消えた。

今度出たらディーラーに持って行くか…

修理代高いんだろうな…
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:18:52.29 ID:kHMTZi5o0
>>213

ごていねいにありがとうございます。

オートレベライザーは乗ってるみたいです。
ということは、荷物を積んでもうつむき加減？

まあ、車検のときにでも相談してみます。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:27:49.98 ID:7wgjjf490
>>210
ノーマルは残念どころか完全に営業車。特に白。
STか無限のエアロじゃないとエクステリアは
同ランクのカローラフィルダーに完敗だろうな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:58:23.71 ID:RV2ucfC30
>>215
HID仕様？
光のキレがよくて、照らしている部分と暗い部分の差を大きく感じているだけかも
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:55:38.45 ID:oPnT3nUyP
>>216
俺は前期モデルに純正エアロにした
こだわりは無かったけどヤフオクで安かったからさ…
最初から塗装されてるし
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:42:39.06 ID:jsoJe5OF0
>>218
モデューロかな？控えめで悪くないと思うよ！
少し車高を落とすといい感じかな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:27:03.82 ID:wZ2f0alCP
>>219
そうモデューロ
サイドのエンブレムは気に入らなかったので捨てた。
無い方がキレイだと思う
ウィングはHスタイル
グリルは無限エンブレムの無い無限グリル
ウィンカーはシビックR用純正のクリスタルな奴（そんなに高くない）
あと社外のドアミラーウィンカー
社外のITCホィール
サスは乗り心地悪くなるのでノーマル
外装はこのくらい

前にテールレンズをLEDに改造しようと思って
ヤフオクで購入してLED仕込んだけど
片側だけで力尽きて捨てたｗ
あれハッチ側もあるから4個加工しないとダメなんだよな
点灯テストまでやったけど忍耐が尽きた
221 ：寺野：2013/01/31(木) 20:47:21.87 ID:19gJb4e00
>>220
馬鹿？ダサい車には何しても似合わないよわかってないんだね馬鹿？馬鹿でしょ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:49:11.32 ID:wZ2f0alCP
>>221
寺野くんはフォレスターでも磨いたら？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:50:35.88 ID:CakGYUzT0
>>34
( ﾟдﾟ )
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:07:48.45 ID:UmDBUw+V0
テラノじゃね？20年落ちのｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:50:34.59 ID:OeGEExf00
外装晒しの流れに便乗
前期白スカイG
モデューロエアロ+グリル
Fバンパーを後期型に、正面の窪み部分に黒のカーボンシート
（インサイトみたいな感じと言えばわかるかな？）
シートが余ったんでフォグ回りも貼ってみた
ウインカーのレンズをFD2用純正クリスタルレンズに交換
5次元の白ホイール

スカイルーフも相まって白黒ツートンなエアが出来上がった
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:14:21.71 ID:vK48FkKa0
>>225
フロント見てみたいな～
227 ：寺野：2013/02/02(土) 06:45:33.72 ID:0UvbYVT+0
>>225
馬鹿？君ってこんな不人気低性能車なんて世間からみたらゴミでしかないのに
改造とかして馬鹿？馬鹿でしょ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:33:51.12 ID:FDtI3sgd0
寺野コメがワンパターンで面白くない
もっと言葉のセンス磨いて頑張れ
次は期待してるぜ

残念だがセンスがいい弄りのエアはかっこいい
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:16:31.47 ID:A3TgSuZX0
>>34
( ﾟдﾟ )
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:28:51.16 ID:15SLQ2aM0
>>220
自分は無限エアロ＆メッキグリルだね。
色々な人から良い車だねと言われる。
ウィングロードやフィルダーだったら言われてないだろうと確信してる。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:38:02.86 ID:KpOfQS460
>>230
無限いいね～
自分はSTに前期無限グリルでローダウンしてる
見た目だけスポーティーw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 06:52:10.01 ID:N5j/w1dH0
荷物たくさん積めて燃費良くて維持費安くて顔がキリッと男前で…いいクルマじゃん。10万km超えて買い換え検討中だが次候補が見当たらん
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:53:22.94 ID:5Kpr6MIw0
20万乗れるんじゃね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:12:44.40 ID:jWXUT45P0
何で「不人気車」になっちゃったんだろうね
やっぱエコカー減税から外れたのが大きいのかな？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:43:09.88 ID:2kFoikUs0
名前がパッとしない、言いにくい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:04:47.15 ID:N5j/w1dH0
無理やりフィットシャトルなんて名前つけられちゃったから一代で絶滅した感じになってるがあれは間違いなく二代目エアウェイブ。
だからといって次にシャトル買う気にはならんが。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:24:55.90 ID:8y3vXnm00
>>236
いやあればただのFITだろ
専用設計のエアとは違うな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:50:34.46 ID:SRQcZHSF0
ホンダの中の人曰わく、販売好調なのはシャトルとN BOXだけらしいよ。
利益率低くてあんま喜べないそうだけど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:51:09.65 ID:ODHtrLNE0
フィットシャトルは後席のアームレストなくしたのはなぜだ？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 16:54:50.39 ID:SRQcZHSF0
>>239
アームレストだけじゃなく一段リクライニングも無し。
コストダウンでしょうね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:04:44.39 ID:N5j/w1dH0
CピラーのデザインにエアウェイブのDNAを感じるんだが。
ま、現行シャトルもフィットのモデルチェンジでまたまた短命な予感
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:47:05.90 ID:8y3vXnm00
この車６年目だけどいいわ
足回りがいまいちなのが欠点だったけど
タイヤをパイロットスポーツ３に替えたら生まれ変わったわ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:51:49.70 ID:qfhc+ZGE0
>>234
そもそもワゴン自体が不人気車だからねぇ。レガシークラスなら別だけど。
小さい子供、家族いるならミニバン、独身貴族ならセダンて感じだし(DQNは論外)
俺は独身20代だけど次買い替えるとしたらセダンだなー。マークXか新型アテンザ辺り乗れたらいいな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:09:09.90 ID:radrbnnyP
>>243
俺は次ぎCR-Z買いたい
今は単身赴任中だから今しか買えない
買った途端、地元に帰れとか言われそうだけどｗ
245 ：寺野：2013/02/03(日) 21:00:07.75 ID:Fr6ZvDj50
馬鹿？この車ってさ根本的に安っぽいんだよね。
不人気で一代で廃盤とかもう見てられない　馬鹿？馬鹿でしょ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:22:16.75 ID:K56TI7fz0
今は見てないけどエアウェイブって結構割高だったなぁ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:32:09.86 ID:ODHtrLNE0
>>245
フィットシャトルがあるのでコンセプト自体が絶版になったわけじゃない
名前だけが変わったといってもいい
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:22:45.31 ID:pO5HSlZ60
うちも６年目。バッテリが弱ってきたかなと思うが、すこぶる快調。

エアに問題があるわけではないが、買い換えたくなってきた・・・。
車検通したばかりなのに。悩む・・・。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:48:07.96 ID:2kFoikUs0
相手してやると泣いて喜んじゃうからやめとけと何度
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:28:48.17 ID:4a6wtWFT0
>>248
俺のエアは初期モデルだけど、軽自動車みたいな小さいバッテリーが乗ってた。
オーディオ、ナビ、エアコン、携帯充電と
か、すぐにバッテリー上がりで苦しんだから、相応なものに変えた。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 02:12:27.33 ID:gJyqWJyh0
>>245
18年目だか19年目だかのお前の車まだ動いてるの？ｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 02:51:09.63 ID:gKw5My/y0
ミニバンはどうも高い目線・着座位置が好きになれん
オデッセイくらい低ければ別だけど、あのデカいボディは今の俺には不要
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 02:53:19.93 ID:ZFhkiuxF0
>>250
元々はオーディオレス車に社外ナビ取付？
純正ナビ搭載車とそれ以外ではバッテリーのサイズが違うからね。
254 ：寺野：2013/02/04(月) 06:40:58.12 ID:ASAj87280
>>251
馬鹿？君の安物車と比べないでよ。寺の車は絶好調さ
君らってさ車の知識全然ないよね　馬鹿？馬鹿でしょ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:25:46.43 ID:jegDEpY10
>>34
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:32:45.36 ID:bl0WnOiP0
荷物はかなり積載できる
小回りが利く
そこそこ燃費がいい
弄るとクラスアップする見た目
無限エアロ＋車高調はなかなかスリルを味わえる

こんなに面白い車を安価で、更に廃盤にまでしてくれたホンダに感謝
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 17:11:33.27 ID:/gHpGzL2P
>>250
バッテリーは55B19Lに替えれば良い
国産でも5000円くらいで売ってる
パナソニックのcaosだと高いけど

ノーマルは34B17L
大きさは同じだが容量がかなり違う

俺は社外ナビ付けて
土日しか乗らないけど
バッテリー上がりは2年くらい無い
セルの廻りが悪いとヤバイので替える
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:40:06.81 ID:catsWiy00
デフォの34Bに社外ナビだけど、ほぼ毎日乗っているせいか、一度もバッテリ上がりないよ。
しかし、ACCの位置からセルを回すと、たまにエンジンかからなかったりする。
そんなときは一旦キーを抜き少し待ってから、一気にキーを回すと何とかエンジンかかる。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:49:22.86 ID:/gHpGzL2P
>>258
俺も毎日乗ってたとき（通勤）は大丈夫だったが
転勤して自転車通勤になった途端やばくなった

前にやらかしたのはアクセサリ電源入れて
HDDナビにCDから録音させてて
3時間くらい忘れたらバッテリー上がってた

今はiPod使うから問題ないけどね
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:57:46.47 ID:QTCo6vIb0
エアウェイブのEGRバルブの保障って5年までですか？
最近それが原因ぽい不調があるもんで
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:07:42.36 ID:c9AOcRA10
>>252
オデッセイなんてDQN車じゃん。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:29:41.11 ID:Q5B3Uj4N0
もうすぐ12万㌔だわ。
7年目で車検だすかどうか迷う。
なんせ金も無いw
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:34:06.42 ID:Q5B3Uj4N0
>>253
ホンダオートテラスで買ったから純正ナビとETC付きでした
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:12:09.38 ID:CG6rZciK0
>>261
乗ってる人全員がDQNなワケじゃない。
いい人もいる。
だけど悪い人もいる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:35:57.45 ID:Js4+Y5Bw0
>>262
今12万2千キロだけど後2回は車検通す予定
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 03:09:07.69 ID:4GLVKe/00
しっかし度がつくノーマル以外すべてDQN車だと思ってる貧弱者が何処のスレにもいるなあ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:47:46.64 ID:JaFGiAoX0
純正ナビついてたけどAUXがついてるやつが良かったなぁ・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:12:34.75 ID:CG6rZciK0
純正でAUX入力無いヤツなんてあったっけ？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 17:27:09.45 ID:T43x+UGXP
>>268
ディーラーOPじゃね？
案外ナビの裏に端子があったりする
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:35:04.91 ID:anta4agr0
>>262
金が無いなら悩む必要なくね？
金が無い人にとってこの車は走り、燃費、見た目全て高クラスだし。
金がある人は眼中にも入らない車だけどさ。
金出せば今の車は20～30万キロ余裕で乗れるよ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:45:54.87 ID:2Kit2XRyO
次はスバルXVにしようかと思ったけどあのオレンジは嫌だこっちのブリリアントオレンジメタリックがいいよ～
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:45:59.01 ID:BJsyFUXq0
>>271
あれスバル社内でもクロスポロの丸パクリ扱いされてる
なんでわざわざあの色にしたんだろう

ところで社内での部署移動で通勤時間が変わったら
毎日オレンジのエアを二台見るようになったんだか
もしかして千葉県てオレンジ乗り異常に多くないか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:05:30.28 ID:bU3lKOmH0
>>272
357で見かけるなら俺かな？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:10:47.32 ID:GEAZ+pTE0
俺もXV興味あるけど試乗なんかしたら欲しくなるからスバルには近づかない。ま、どうせ高くて買えないけどね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 15:43:56.13 ID:lej2M7qv0
ハザードランプのスイッチって光る？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:26:51.29 ID:PXFq6Ub50
>>275
照明の事ですか？
スモール連動で光りますよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:22:24.99 ID:lej2M7qv0
>>276
やっぱり光るんだ・・・
うちの中古光らないんだが＿ﾄ￣|○　　
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:24:02.59 ID://bwq1VbP
>>277
部品で買えば良いじゃないか
すぐ外れるし
コネクター差し替えるだけだよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:48:06.78 ID:lej2M7qv0
>>278
すぐ外れるならやってみるわ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:57:48.53 ID:SVXIK9o/0
>>279
待って待って。すぐ外れるのは確かだけど、配線短いから指が太いと
カプラー挿し直すの意外と辛いよ。
俺は無理だったんでディーラーに交換頼んだ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:01:13.94 ID:SVXIK9o/0
ちなみに指太い仲間な友人もエア乗りだったんだけど、何をどうしたのか
インパネ外すときにハザードスイッチ壊してウィンカー作動しなくなってた。
ハザードスイッチってウィンカーと直列回路なのな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:03:04.66 ID://bwq1VbP
>>280
上の蓋開けてパネルごとバリバリと外してスイッチ交換する
下側はボルト止めだけどスライドするくらいなら問題ない
パネルの上のカバーで見えなくなる所にドライバー突っ込んでバリバリとｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 23:29:17.86 ID:6RwKAz+/0
インパネ周り傷つくからドライバーにテープぐるぐる巻こうぜ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 17:44:44.86 ID:M5CR7fWJ0
>>283
100円ショップにある「自転車のパンク修理キット」に入ってる樹脂製で10㎝くらいの
タイヤレバーが内装外しには最高に便利
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:34:45.59 ID:qHVar4Ph0
５年目やけどハズれかな。町乗りリッター１１しかいかねー＿|￣|○
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:16:13.71 ID:M5CR7fWJ0
>>285
オレもそんくらいだよ、FFのスカイルーフ付きで。
乗り方によって燃費はバラつきあるね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 13:11:06.75 ID:FBL729f10
>>276です。
アドバイスありがとう
雪国なんでもう少し暖かくなったらやってみるお
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:12:02.48 ID:fV71qy/B0
>>285
一回あたり何キロ乗ってんの？
どんなガソリン車でも、5㎞は乗らないと本調子にならないよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:02:01.69 ID:t1BenS7L0
>>285
燃費計の値？
ちょい乗りばっかで、燃費計１３．５で、実燃費１２位だよ
冬だとそんなもん
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:25:31.88 ID:ndz9zFJ60
吸気温が低い方が燃費的にはいいんだっけ？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 14:19:43.54 ID:4gT2blRG0
空気は冷たいと体積が減るはずだから、同じ口径の吸気管から吸っても
寒い時の方が充てん効率は高い。
ターボでもインタークーラーで空気冷やすくらいだから、冷やして
充てん効率高めたほうが出力が出る。
出力が高ければ余計にアクセル踏まずに済むんで、結果燃費の向上につながる。
ただ、暖気に時間かかったりなんなりでデメリットもあるね。

冬場に燃費が向上するのはエアコン切ってコンプレッサー回さないこと
のほうが直接的な要因だと思うよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:25:17.11 ID:nZIvH4gf0
右の車幅灯が切れました。交換した事ある人教えてください。
どうやるのですか？どうやっても、手がはいらない。。。。
当方、それなりにいじれます（ブレーキパッド交換、ファンベルト交換、ロービーム、ハイビームのバルブ交換等々）。
だけど、車幅灯できませんでした。ご教示ください。
よろしくです。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:27:00.48 ID:DNmoOUZtP
>>292
左にタイヤを切ってタイヤハウスの中の黒いカバー外したら
なんとか手が入る
俺はそのやり方で交換した
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:39:00.17 ID:nZIvH4gf0
レスサンクスです。
そっちですか。
来週の週末ためしてみます！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:40:33.03 ID:fjc8N4E40
>>293のとおりの手順だね。
ライトバルブ交換のときはバンパーとヘッドライトユニット外したなあ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:04:52.48 ID:XLFNjTrz0
>>291
寒くなると燃費悪くなるけど

寒い日は空気密度が大きくるから、燃料を増えるんじゃね？
馬力は出るけど、燃費悪くなるような
それに、始動時は触媒暖める必要あるし、オイルの粘度高くなってロス増えるだろうし
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:09:55.04 ID:lVsX66zQ0
ちょっと質問させてください
前期のリアゲートを後期にポン付けできますか？　　
前後期では形変わってますか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:00:31.23 ID:NRhdcM2C0
>>297
多分いけるとは思うけど、ディーラーに聞いた方がいいと思うよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:06:09.03 ID:azgblvnc0
さすがにニコイチ化の質問はディーラーで聞きづらいだろｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:30:04.28 ID:0ThfBBCW0
2500㏄の車とエアと乗る機会があるんだけど、
坂道以外なら2500乗ってる感覚と変わらないわ。
よく出来た走るエンジンやね。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:15:45.16 ID:60ALq4F50
昨日初めて茄色見た！

宝くじ買ってみよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:53:27.88 ID:OyyHFhc20
昨夜ルームランプ点けっぱなしで放置しちゃって、バッテリー上がってもうたわ
近所のGSまでチャリでバッテリー買いに行って1万円の出費
ECUがリセットされたのかエンジン始動と加速性が良くなったｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:55:07.91 ID:USW120n80
>>302
ホームセンタ－だったら5000円くらいで国産があったのにな
スタンドのは高い
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:06:47.85 ID:mmCGL7Pr0
スタンドは全てがぼったくり
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:47:41.72 ID:GxB4nVSO0
急ぎならしかたないが
そうじゃないならヤフオクのカオスが最強
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:44:25.37 ID:lczzTTpo0
田舎にはホムセンがない
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:34:40.78 ID:B2Hl4/Lt0
純正HIDなんだけど、最近、交差点とかでライト消すと、30秒くらい間開けないと
再点灯しなくなった…　（左右両方とも）
原因はバルブなのかバラストなのか、はたまた5年目に突入するバッテリーがもう
弱いのか。
同じような症状出た人いる？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 07:52:45.69 ID:XGwOqpBs0
素人は大人しくディーラーに持って行けよ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:56:31.78 ID:XASQgphM0
買い換えてから１０日たつけどみんな後部座席乗りたがる・・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:00:13.77 ID:SSh6mkF00
元々終わってるアホンダの車にしては仕事や釣りでまぁまぁ使えそうだったのでセカンドカーとして
買ってやったがその後２年ちょいで生産終了
ベースがパートナーだと思ったがエアが思ったほど売れなかったから開発費極力ケチって
エアをベースにパートナーつくったのか？まぁ大きすぎず小さ過ぎずといった感じだが微妙に
デザインダサイな！まぁアホンダにしてはいい方だが・・
あとは1500で110PS（？）だから仕方ないが高速ではちょっと追い越しが厳しいのと思ったほどの燃費でもない！
エンジンルームそれなりに余裕があるにも関わらずポジション球交換があり得ないほどメンドクサイ！
＞293と同じ方法で交換したわ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:20:45.13 ID:qSMyamse0
蔑むメーカーの車を買うとかアホの極みとしか思えんが
エアエアオーナー乙
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:39:56.27 ID:OLJEOE0n0
>>310
持ってもないのにここのスレでエアウェイブの知識がついてきたなｗ
この隠れファンめがｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:58:58.41 ID:acNqc7Vl0
ボヤキ漫才みたいなもんじゃね？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:44:13.97 ID:ZzlYRv2n0
製造メーカーと製品は別問題！軽とミニバン屋に成り下がった今のアホンダ
自体にどの程度魅力があるんだ？
それとヨタ以上にインチキハイブリッド車をつくってるメーカーは世界では
チョンダイとアホンダというのはガチｗエンブレムも何となく似てるなぁｗｗ

この車を買った理由はスカイルーフが気に入ったからだ！当時アクティブパッケージ
なるものもあって他メーカーのこの類のモデルが谷間的だったし足代わりに良さそうなので
これにした・・今となっては４ＷＤでも良かったな！結構な割高＆無意味ということで
あきらめてしまったが現在の比較的高い＆希少の部類のエアの中古市場の相場を見た場合少し後悔している
いじってる場所はライト類位だな！フォグを支那製のＨＩＤ化とウインカー以外のＬＥＤ化程度・・
ただＬＥＤはあまり明るいと車検ＮＧになる可能性あるみたいだな
もしポジション球ダメだと言われたら結構ショックだｗｗ替えるのめんどくさいのとノーマルウェッジ
点けるとしょぼいし
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:10:11.91 ID:QV4PLbeG0
似てるどころかチョンダイが名前とエンブレムをパクって日本メーカーっぽく見せてるだけだろ
CMでも富士山やら日本のイメージのを使ってるし

嫌いなメーカーの車を乗ってるからそんなに性格が捻じ曲がってるのか
お前が蔑んでるウンコリアンみたいだぞ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:56:56.03 ID:lV/lS4xW0
>>314
もうエアウェイブが欲しくてたまらん感じだなｗ
この隠れファンめがｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:02:29.88 ID:xco5TzqZ0
>>315まぁ餅つけ在チョンのアホンダ関係者！本国の悪口はそれまでにしておけｗｗ
現在のアホンダはただの成り下がりのミニバン屋の上にバイクも確か東南アジアとか
チャンコロオンリーだろｗしかもいまだに宗一郎捏造伝説信じてる信者やシャチョサン
豚箱行きした脱税王無限の用品とかをいまだに推奨してるんだろここって？こんな節操の無い
糞メーカーはいずれ日本の家電屋のように淘汰されるだろう　まぁチョンダイに吸収合併されたら
痛快だよなｗとりあえず新車の売れ行き見れば一目瞭然！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:08:50.28 ID:xco5TzqZ0
>>316
現在6年目に突入し走行距離も3万近い！そろそろ新型が欲しいっス＾＾/
っていうかアホンダの中ではまぁまともだと思ったのに何でやめてしまったんだ？
オイラんとこは関連会社があり結構エア海苔は見かけるんだが・・
全国的にはアレだったのか
319 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 09:02:15.46 ID:st3eKtQ10
>>319
ざい　　日　　産
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:58:38.73 ID:oSoS+3d00
グロ貼り
>>34
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:23:12.02 ID:NmXoy1NW0
最悪！ 通報するわ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:28:26.24 ID:JkXGcGMO0
>>318
6年目で走行距離3万？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:34:06.21 ID:JiK57c5B0
ウンコリアンに触るなし
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 17:21:08.44 ID:LvjT5/cp0
今日5年半落ち、3.9万kmのエア納車しました。
乗ってみての感想はブレーキ離した時にクリープが少しもたつく感じがした。
1500ccなのでちょっと力不足を感じたかな。
あくまで初期型のストリームと比べてだけど。

往復3時間くらい走ってきて燃費は16～17くらいだったけど、
燃費計ってどれくらい正確なの？
お恥ずかしい話、車に関しては全く無知なもので...
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:11:13.68 ID:pnn/oSLn0
>>325
エアはクリープが弱いから、そう感じるのだろう。慣れればそんなもんだ。
坂道発進は下がるから注意な。はじめは驚くよ。
燃費計の表示は1割増しと思えばいいよ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:02:30.33 ID:FR5XjHXw0
中古で買って半年くらいですが、みんなが言うような燃費が出ません。リッター9だったら良いほう。
ECUのリセットとかで燃費って変わったりしますか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:13:23.05 ID:N+ekyoUI0
燃費向上に良さそうなこと一覧

・ECUリセット（バッテリー外して15分だっけ？）でCVTの制御プログラム
を出荷時の燃費重視状態に戻す。（※ただしアクセル開け気味な運転だと
すぐに学習して加速重視なプログラムになるんで定期的なリセットが必要）
・一回で乗る距離をできるだけ長くする。（正確に言うとエンジンが暖まった
状態で初めてカタログスペックに近い燃費になるので、エンジンが暖まった頃に
目的地到着するような近距離では本来の燃費が出ない）
・ACオフ。（ACのコンプレッサー回す分にエンジンの力を取られなくなる）
・タイヤの空気圧を高めにする。（転がり抵抗の軽減）
また、極端なインチアップや幅広タイヤは避ける。
・余計な荷物は降ろして軽量化。（乗員のダイエット含む）
・アップダウン、コーナー、信号等、加減速の多く必要な道を避ける。
・加速時でもなるべくアクセルはゆっくりと踏み込む。
・車間距離をとる。（前の車との距離が詰まる→ブレーキ→再度加速という
無駄な加速を避ける）
・エアクリーナーが汚れたら清掃もしくは交換。
・減速（停止）時にエンジンブレーキ使用。（パドルシフト車はパドルでシフトダウン。
パドル無し車はD→S→D→Sを素早く実行するとシフトダウン状態。エンジンブレーキ
が効いている状態である程度回転数が高ければ燃料噴射がカットされる）
・定期的なエンジンオイル交換でエンジンの調子を保つ。（通常、一年or一万km毎
で十分。十万km超える過走行車はもう少し頻繁なほうが良いかも）
・十万km超えたら念のためスパークプラグ交換。
・CVTオイルも取説に従って四万km毎に交換。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:11:49.65 ID:m+YZqfbN0
>>327
長距離乗っても燃費が悪いなら、どこかに不具合があるかも。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:14:04.34 ID:5yIOqOoQ0
>>328
バッテリー外しただけじゃ初期化(クリア)されねーよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:36:47.50 ID:N+ekyoUI0
>>330
マジで？確かこのスレで見たと思うんだが今まで勘違いしてたのか…
ごめん、正しいやり方知ってたら教えてください。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:36:30.83 ID:7a1eVklh0
10万キロ超えて足まわり一新したい。
社外のオススメサスキットあれば教えて。あまりローダウンしない方向で。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:45:17.78 ID:5rAI5PWV0
無限のスポーツサス、1.5cm程度しかダウンしないらしいよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:47:36.14 ID:ukQYGr+1P
>>332
純正サスキット
高いけど乗り心地はむしろ良くなる
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:05:50.69 ID:5rAI5PWV0
そういや328見て思ったんだけど
エアの点火系ってスパークプラグだけじゃなくて、イグニッションコイルも10万キロぐらいで逝くよね
おれのは11万キロで4本中2本逝ったよ
336 ：328：2013/02/28(木) 22:20:53.13 ID:PkZdcwVU0
>>335
あー、そうそう、自分も10万km越えた時にイグニッションの抵抗値が高く
なってるって言われて変えましたわ。エンジンのかかりが少しだけ良く
なったように感じたっけ。
確か4個まとめて3万円ちょいで交換したはず。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 18:34:33.68 ID:7B7Qn8vI0
>>331
初期化されるのはCVT関連と、あと一つなんかあった(忘れたゴメン)
ディーラーにある端末をエアのコネクタに接続して初期化
アップデートがあればバージョンアップ
これで初期化及び初期学習完了

作業時間は30分程度、工賃は1800円

初期化した所で車の感覚が変わるかどうかはプラシーボ(笑)
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:56:30.84 ID:qheZU9zs0
>>336
4本でその金額なら8本あるフィットは･･･
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 02:28:27.10 ID:uaZHIlRK0
NCロドスタ乗りで二台目として中古（6年落ち）で買ったけど、
車体がそれほど大きくない割に中は広いし、
ビックリするほど静かだし燃費はいいし。
凄い大満足。
最低でも5年は乗れるな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 05:21:17.19 ID:Vm/XoyeM0
>>333
無限は街での乗り心地はいかが？

>>334
純正は街乗りでは特に不満ないんだが高速でのあまりにもいくじなしな挙動がなぁ。

前期L乗りなんだが後期STとかと足まわり違ったりするのかね？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:48:10.04 ID:gelHDFNI0
>>340
>無限
おれも検討してるだけで取り付けてはいないからわかんないよ
レビューとかでは、固くて乗り心地↓、コーナー安定性は↑らしい

サスキット色々検討したけど
・モデューロスポーツサス　6万
・無限スポーツサス　8万
・社外車高調　10万以上
金額的に足踏みしてるよ･･･
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 18:00:19.47 ID:nTi2q95p0
高速のいくじなさって、何キロ出してるんだよ
この値段帯なら120以上出すようなしろもんじゃないよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 21:23:58.46 ID:a+Wnqx/P0
そもそもこの手のワゴンでローダウンとか恥ずかしいと思わないのか。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:40:35.14 ID:m6HTJWrE0
地面スレスレの走りに支障ありそうなローダウンはともかく、
限定モデルとかでよくあるようなダウンならありだろ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:22:39.15 ID:zD/WEH+M0
全然有りだな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:38:14.33 ID:kvTQQ7320
>>343
そもそも上の人たちは極端なローダウンしたいわけで は無く、 カッチリした乗り味にしたいだけだと思う。
人の事より読解力の乏しいキミの頭を恥ずかし いと思うべきだよ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 17:41:28.97 ID:VMKw/4rn0
足まわり一新したいと言い出した332です。
もちろん極端な、どころか下げずに済むなら1cmもローダウンしたくないんですが純正サスは高速でふにゃふにゃになるのがイヤなので社外で、とお聞きしました。
無限が少しのローダウンで済みそうなんで今情報収集中です。皆さんいろいろありがとう。何か進展があったらまた報告します。長文失礼しました。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:39:06.03 ID:z8BcaaaiP
>>340
純正って言っても最初から付いてる奴じゃなく
ディーラーOPのモデューロの奴ね
あれは良いって営業マンが褒めてた
車高が15ミリしか下がらないから
下げるのを目的なら止めておくべきだが
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:46:23.94 ID:qNlaiycW0
実家にあるH17年登録のエアウェイブを譲り受けたんだけど
まだ走行距離6000kmちょいなの。

下取り出してハイブリット買うか、そのまま乗り潰すか
どっちがいいと思う？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:51:54.02 ID:z8BcaaaiP
>>349
乗れば良いんじゃね？
下取出しても17年式じゃあ30万も付かないだろうし
追い金150万も出す羽目になるぞ
乗らなさすぎて壊れることもあると思うけど
基本程度は良いと思うし
ハイブリじゃないけど丁寧に乗ればリッター13くらいは出る

そのまま乗れば金が要らないし（維持費は必要だが）
貯めて次に出るFitとかその派生モデル狙えば良いんじゃね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:11:57.52 ID:6cs5uPJM0
>>348
モデューロ3cmは下がるってレビューで見たけど･･･
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:02:09.74 ID:FI+WfDAD0
３㎝なんてローダウンにすら入らないだろｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 17:11:00.01 ID:okhHnfFH0
どーなるん？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 19:02:54.34 ID:nwD5EllY0
>>346
そもそも極端なローダウンなんて仰る通り誰も言ってませんよね。
誰もね。本当にあなた読解力あるんですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 19:56:25.68 ID:LEnVIoRNP
でも3センチぐらい下げると見栄えは良いよね
それ以上下げると下品な感じ
純正の55タイヤの厚みくらいタイヤハウスが開いてるとちょうど良い感じに見える

タイヤハウスにタイヤがかぶるような奴は論外
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:18:39.49 ID:q+x1ttZc0
スカイルーフを開けて昼寝するとすげー気持ちいい。日差しが暖かい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 05:10:43.22 ID:bZqq3uFF0
>>356
もう昨日今日くらいの陽気だと暑いくらいだね。自分のオススメは雨の日。雨粒の軌跡を濡れずに見れるのはなかなかできない体験ですな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 08:18:48.13 ID:FU7m2zOX0
3センチは小さいようで大きいと思うけどね。
擦らないとこで擦るようになるし。前ガツンまではいかなくても
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:35:26.30 ID:DlR6MO+X0
こんなダサイ大衆車でローダウンとかおまえら頭痛いな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:44:22.64 ID:HdYmq7yy0
>>359
すぐどうでもいい事にちゃちゃ入れるお前のほうが痛い
また単発IDで毎日粘着ですか？(笑)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 21:49:20.33 ID:ofIfOkUS0
アホか。
ノーマルがリフトアップされてんだよ。
そう考える俺は利口だ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 23:59:16.77 ID:wO2nInWo0
こっちはDOPを検討してるだけなんだから文句はディーラーに言え
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:53:05.13 ID:vjOCpmn40
みなさんもアイドリングの時カラカラ音する？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:57:30.59 ID:w+F72X1uP
するな、確かに。
古くなってきてからかも？

そろそろ買い換えたいんだが
欲しいのがないからもう少し我慢する
カラカラ音くらいじゃあ壊れないからｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 02:26:55.21 ID:LgJn1WIu0
最近モーターショーで出たシビックツアラー
日本でも販売しないかな、スカイルーフのオプション付きで
ディーゼルだけど1.6Lだしエアウェイブの乗り換え先として良さげ
・・・シャトルあるから無理かなあ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:28:29.99 ID:Loyh+62/0
>>363-364
俺のもカラカラなってたけど、一年点検でなんか交換したら直ったよ
なにを直したのかは忘れちゃったけど、そんなに高い部品じゃなかった
ディーラーに見てもらえば？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:48:33.23 ID:E+4NQprN0
>>366
なにを交換したかぜひ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:05:42.87 ID:4mXK2eh00
そろそろ5万キロ
次はＨＶだなぁ
ガソリンもどんどん上がるだろうしかアクアあたりだな
ＦＩＴは微妙か
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 13:11:05.47 ID:CeT2if6/0
俺六年前に新車で買って今12万キロ。
まだまだ乗れそうだけど、HVいいよな～。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:21:13.62 ID:PkUzCF4/0
オレのは今14万km。特に問題も無いし、今年末の車検を取るか買い換えるか悩ましい。
出るという噂のインプレッサワゴンのディーゼルが気になってる。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:18:43.60 ID:NT+gKMWa0
６年前に新車で4.5万キロ
まだまだだな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 11:35:08.17 ID:PetyQJVM0
後席用のエアコン吹き出し口があるのを今知った。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:43:21.77 ID:bk2wJwQ+0
七年目車検で五万キロ走ってないわ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:44:10.40 ID:3NDkGb/W0
俺は未だに知らん
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 15:13:13.98 ID:VF34s39Y0
>>372
知らなかった
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:21:48.58 ID:8LD1sqBW0
後席用のエアコン吹き出し口って、前席シート下のやつ？
確かにアレは、シート外すかなにかしないと見えない位置だね。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:19:25.26 ID:iJ1uoKMO0
５年乗ってコンビニフックの存在に最近気付いた
おでん買ったとき便利ーｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:22:45.87 ID:PetyQJVM0
>>376
そう、それ。取説読んで初めて分かった。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 09:01:27.77 ID:mgPyMYDa0
自分も次買うとしたらHVかディーゼルだな。
マツダの新型アテンザが気になってしょうがない・・・
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 17:51:23.32 ID:9Wu/XjEW0
>>377 えっ！どこにコンビニフックあるんですか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 20:54:25.87 ID:C0l/fmCE0
助手席の後ろ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:01:16.06 ID:AZHpLXBVP
>>377
買う前に営業マンに便利ですよｗって言われた
実際便利なんだよな
助手席後ろのポケットには車検証入れれるし良いね
（ボックスの中にはETCとワンセグチューナー仕込んだからちょうど良い）

ただ新型Fitの小物入れとかの快適性には当然だが劣る
でも不満はない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:29:33.58 ID:Pfb7B3ee0
>>366
俺も最近変な音が気になる。カラカラとはまた違う感じなんだけど。

もしわかれば俺も何交換したか知りたい！
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:16:39.28 ID:Q2RIf3qf0
366は書き逃げ？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 18:36:42.52 ID:oGlkXPgN0
壊れてる
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:40:03.93 ID:6p4peo240
無限フルエアロ＆インチアップしてるけど
1500の車に見られない。いい車乗ってるて多数に言われる。
スペックとしては完全に大衆車なんだけどね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 04:25:54.95 ID:ebKZoEKk0
>>385
一部削除されたからな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 01:35:44.38 ID:Ug+xwOy50
>>386
こういう人って恥ずかしくないのかな？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 03:21:42.90 ID:8zQeHrU00
ポジションランプ交換のためにタイヤハウス覗いてみたけど
ウインカーとハイビームしかみえなかった
やっぱりバンパー外すしかないのかな、めんどくせえ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:31:17.23 ID:qfeq1wSN0
>>388
個人の趣味にいちいち文句つけるお前のほうが

よ　っ　ぽ　ど　恥　ず　か　し　い
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:39:54.54 ID:wtaCOyJN0
>>389
タイヤハウスのカバー外しただけだと手探り状態だね。ウィンカーのさらに奥（車体中央寄り）にあるから。
でも、指２本でつまんで左に90度くらい回せば脱着できるから、頑張ってみて。
指ぶっといオレにもできたんで、頑張れば誰でもなんとかなると思う。
手ぇ突っ込む時にウィンカーとかの配線引きちぎらないように気をつけてね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 17:04:49.10 ID:MiNU/veI0
>>390
かまってちゃんなんだからスルーしろよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:52:43.33 ID:PvCf46xH0
フルエアロなかなか逝けてると思うんだけどな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:19:13.07 ID:+1JcM2B/0
純正でオイル交換したら燃費が２ほどあがった
http://imepic.jp/20130325/431770
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:11:20.48 ID:iNNBOFt30
ドラクエみたいにいうなよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:32:20.92 ID:7uOccmjmP
エアやフィットのエンジンはメーカー指定の低粘度オイル使わないと
燃費は悪化するね

まぁディーラーで３０００円ほどだからケチるような物でもないけど
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:39:30.60 ID:UlqfJW400
>>396
Ｄじゃ工賃込み３８００円以上すると思うけど
安くてうらやましいぜ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:42:27.49 ID:+/SJwgih0
>>396
ぬぬ？デーラーでしか手に入らないのかね？その低粘度のオイルちゃんは。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:50:54.57 ID:7uOccmjmP
>>397
関東は工賃チャージが高いらしいね
俺の所の店は3150円で洗車と無償点検付き
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:52:05.60 ID:WK9oZsNN0
うちのディーラーは点検や車検の予約を早めにしたらオイル交換無料でサービスしてくれるな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:21:21.71 ID:UlqfJW400
>>398
自動後退やらジェー娘とかならいろんな銘柄がある
セールの時に安く替えてるよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 02:13:38.99 ID:IkX868Iw0
小さな段差に乗ると左前からコトコト音がするようになってきた。
13万キロだしとりあえずアッパーマウント変えてみるけど同じ症状になった人いる？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 14:30:19.70 ID:G4lxeVcf0
お前ら10万キロ乗っても一年中0ｗ-20使ってるの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 15:43:20.37 ID:IjhPpTB80
実用的な道具と考えればこの車の素晴らしさがよく見えてくる。
決してドレスアップや高性能化など考えてはならんぞ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 16:10:45.46 ID:TcRFB/ti0
音響だけは高性能化させた
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:08:59.25 ID:xby/2yOe0
>>399
オイル交換7000円くらい。関東のほぼ真ん中。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:18:09.36 ID:0ksRpva50
この車ってマジダサイｗ最悪　公務員がのってそうなイメージｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:20:21.25 ID:Wg28w3SJ0
>>404
家庭料理に素材の味云々文句つけて周りからウザがられるタイプ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:22:03.09 ID:b6XWUqox0
高性能でカッコいい道具を求めるタイプなんだがｗｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:43:56.35 ID:A9lA74Fp0
外見はフルノーマル（タイヤなんて14インチ）
内装も、スピーカーとデッドニングで10万かけた以外は普通。
結構な人に「いい車乗ってるね」って言われるし、
友人とか家族含め、1500ccだって言うと驚かれるな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:14:44.94 ID:jYg+UdZP0
ならば自車晒しうp
>>225の白黒ツートンエア
まだサイドスポイラー無いからフルエアロではないけど
ttp://imepic.jp/20130327/709000
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:19:31.83 ID:Bmqlzcrm0
>>411
これ元は後期のM？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:21:46.82 ID:jYg+UdZP0
いや、>>225にあるように元は前期スカイG
後付けバンパーだよ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:24:46.68 ID:Bmqlzcrm0
>>413
ｽﾏﾝ見てなかった

他のスポイラーはオク狙い？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:29:56.61 ID:jYg+UdZP0
そう、元々ノーマルでヤフオクでコツコツと
モデューロ狙いでフロントリアグリル集めたけど
後期型でインサイトみたいにしたいと思ってこうなった
サイドは良いの出まわらないね•••
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:34:48.90 ID:Bmqlzcrm0
>>415
フロント黒ツートンはみんからでも１人いたね

リアは腐るほど出てるけどサイドは無いよね～

また完成したらウプ希望！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:41:49.72 ID:jYg+UdZP0
あれは突き抜け過ぎてMSみたいになってるしw
一応モデューロサイドとダムドウイングで完成予定
いつになるやら(´Д` )
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 07:49:41.92 ID:XFycyfsK0
>>411
かっこいいけど、なんか日産車っぽく見える気が…
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 13:23:17.40 ID:20dSL+xq0
見えねえよｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 17:18:05.99 ID:1BHKWDdI0
そうか…
まあオレの主観だから気に障ったらごめんね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:36:51.46 ID:1BkBuKi90
オレの主観だけど>>411は普通にダサい・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:24:53.95 ID:V+KE6aEH0
好みではないが、そういったスタイルにもなるんだなと思った。
エアウェイブは淡白なデザインだから、色々できるのかなぁ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:17:37.91 ID:9S854sPA0
白くて奥行きがあるホイールがなんとも
白を押し出すのならもうすこしフラットな感じでつるりとさせたほうが映えると思う
どっちにしろ俺の好みからは程遠い趣味だけどさ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:27:41.69 ID:zkHFQbHT0
そもそもエアは白自体が微妙。パートナーを思い起こさせる。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:40:22.37 ID:oBndAC070
気持ち悪い車ですね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:16:43.44 ID:zkHFQbHT0
1800で縦幅がもう少しあれば文句なしだったのに。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:32:21.81 ID:uULFvcLa0
おれの主観ではかっこいいと思ったけど
好みじゃない人はどういうのが好みなのか知りたい

>>426
それストリーム……
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:55:05.94 ID:W/c1bgJi0
俺の好みでつ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/520/233/2520233/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/User/416611/p1.jpg
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:17:06.56 ID:2wrWFlL10
>>428
長閑な風景に癒された。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:29:14.36 ID:UFl1s8mr0
>>428
グラスルーフじゃねーから
ただのストリームにしか見えないw

これ、グラスルーフだったら
さらにインパクトあって
もっとカッコよかったのになw
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:29:43.87 ID:NXYnlcCJ0
>>428
メッキがDQNっぷり全開ですねｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:33:50.05 ID:UFl1s8mr0
>>431
いや、それほど悪くは無いんじゃね？

ただせっかくのエアなのに、グラスルーフ無いとそこらへんのドレスアップ系と
大差ないのが惜しい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:02:27.77 ID:uULFvcLa0
411とは方向性が違うから本当に好みの問題だなーとか
黑の方が似合いそうだなーとか色々思うけどそれ以前に

2枚目の写真は道路に出るまで車体削りそうでドキドキするわｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:03:06.84 ID:mpn7mAk90
お前ら的にグリーンやパープルはどう？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:31:06.15 ID:THP8ezbQ0
>>434
パープルは実際に見たら黒っぽくて格好良かった。
グリーンは淡い色合いで万人向けな感じ。
などと思うオレンジ乗りです。

初代の青があれば青買ってたな。マイチェン後で思わずオレンジ買うてしもたけど。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:14:02.23 ID:NXYnlcCJ0
>>432
メッキだよ？メッキ！いまどきメッキだよ?!

俺なら絶対乗りたくないよこんな車
周りに白い目で見られそう...
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:52:25.21 ID:Gb44Ye8X0
グリーン:淡い色が女性受けしそうだなぁという感じ。
今まで数台見たけど女性率高かったね


パープル:茄子
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:02:30.33 ID:OxvsLZ7G0
あの薄いグリーンは近所のおっちゃんが乗っていて、文字通り薄い印象しか無いなぁ...。
俺は白はグラスルーフとアクティブパッケージを付ければコントラストがついて若々しくて良いなと思う。
428のような、なんかハイウェイスター的なのは俺は好みじゃない。
エアウェイブはもっと、軽快な印象の方が俺は好きだ。
439 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/29(金) 22:05:37.93 ID:/D/bYIXH0
茄子色が欲しかったが家族に反対されて泣く泣く黒色にしたのがここに一人。
でも時々茄子色のエアが通るのを見かけると「あの色イイね」と言う、その反対した張本人。

カタログだけじゃなく実車を見せれば当時買えたかもしれなかった・・・くっそおおお！！
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:28:12.21 ID:FTRvdY160
俺もエアはアウトドアとかスノボとかでザクッと使う道具と考えてるので、カウルやメッキパーツでがっちり
ってのはイメージじゃないな
アクティブパッケージに無限のリアウイングとテールゲートガーニッシュつけるくらいでちょうどいいや
テールゲートガーニッシは下品さを出さずにかなりキリッと印象変わるおすすめパーツですよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 06:12:22.96 ID:Rzt63Zqq0
>>434
薄緑だけど、内装色をベージュにしたかったから。
あと、ホコリが目立たなくて良い。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 07:10:05.27 ID:6SiL24sT0
>>428
　個人的にそこまでのローダウンはやりすぎ感があるな。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:20:50.17 ID:bftvbupg0
>>442
ていうか、下げ過ぎて
ロケーションとあってないだろw

車に限らず
なんでもそうだが、実用性無視した
見た目重視ほどダサいもんはないよ

極限までローダウンすんのも趣味としては
ありだろうが
俺がやるならまず平地に引っ越す
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:22:24.65 ID:bftvbupg0
あと、奥の車のフロントの凹みは
すげぇなw
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:43:00.82 ID:3hKtNta/0
お前等、人の目ばっか気にしてビクビク生きてんじゃねぇよ
ノーマルでもカスタムでも運転マナー守ることがよっぽど大事だ
自分の好みを表現してる奴等の方がよっぽど有意義に生きてるわ

他人の車を話題にしてダサいとか言ってる奴等、お前等の生き方はダサ過ぎる
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:16:51.11 ID:NsVI/SWs0
スノボ行くんだったらエアロで除雪しないと前進めないだろ。上品な奴はこれだから･･･
下品？下衆って言ってくれよ下衆って。
上品な奴は無限のリアウイングとかつけちゃうんだよなぁ。ヴェイルサイド1拓だろ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:01:11.90 ID:0yL8Mfcy0
何にせよ叩かれるのを承知で写真さらしてきた根性は高く評価すべきかと。
ダサいダサくないは個人の好みだしな。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:56:07.40 ID:KI8YIPLJ0
晒した張本人だけど
カッコいいよ
ダサいよ
好みじゃないよ
と色々な意見あって面白かったよ
フルボッコじゃなくてよかった(´・ω・`)
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:55:45.65 ID:dU/9w0gg0
>>445
(´ι _｀　)ｱｯｿ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯつ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:23:28.84 ID:eb2jXa1T0
運転マナーにうるさい奴ほど運転が下手という矛盾
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:13:35.52 ID:i+Tud2Nh0
>>450
それよくあるわー
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:46:32.21 ID:V5+9r2NY0
運転マナーと技術的に下手というのはまったく別です。
日本語がわからない自称プロチョンはこの車で"ド"ラフトでもしてください
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:03:33.30 ID:GbnTVufy0
>>450
矛盾になってないしw
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:53:35.00 ID:HVfrnVgo0
車高落としてた車が何でもない所で停止して、何してんだと思ってたら
対向車が切れた時に死骸を避けてったんで、生暖かい目にならざるを得なかったｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:39:15.03 ID:v2ZyePte0
>>454
いやそれは車高関係無く避けないか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 04:09:39.73 ID:rOLWLXPl0
普通の車高ならまたいでいくだろ
鹿とかの大型動物ならともかく
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:49:25.43 ID:H269+Ll30
>>454
車高落とした車に乗ってる奴に嫌なことでもされたのか？ｗ
お前も負けないで車高落とせよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:26:06.63 ID:Ppflf9mu0
何もない所で、対向車が切れるまで訳も分からず待たされたって十分嫌なことじゃねｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:42:58.02 ID:H269+Ll30
死骸があったんだから何もなくないだろｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:56:37.59 ID:Ppflf9mu0
（一見）何もない所
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:11:20.86 ID:IzWpYnvt0
なんか定期的に車高ネタを持ち込むやつがいてるな

そんなもん個人の自由だしこのスレでやいやい書き込んだところで減るわけでもない

そもそもエアウェイブで車高落としてる車自体あんまり見ないだろ

もっとメジャーな車のスレでやれよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:37:37.81 ID:H269+Ll30
理由はわからんが車高を落とした車に対して異常な恨みを持ってるらしい。
事件起こす前に入院した方がいいと思う。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:55:10.26 ID:pj84DW8A0
むしろ「車高の低さは知能の低さ」を馬鹿にしたレスに、必死に噛みついてるのが痛々しいｗｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:57:53.04 ID:pj84DW8A0
＞「車高の低さは知能の低さ」と、馬鹿にしたレスに
訂正ｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:19:34.13 ID:IzWpYnvt0
車高の低さは～と良く言われるが、このスレでのレスを見ると逆かも

低車高嫌いの奴らの日本語が怪しい
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:26:10.07 ID:pj84DW8A0
他でやれとかいいつつ自分で続けてりゃ世話ないな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:26:42.84 ID:H269+Ll30
早く入院しろよ天才君ｗｗ
天才なのにエアウェイブはちょっと寂しいよなｗ
馬鹿にして気が済むならいくらでも馬鹿にしてくれていいよ
一応いっとくが俺は車高ノーマルだからなｗ
お前みたいにただ他人を批判する奴がうざいだけ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:01:09.31 ID:Ppflf9mu0
>>460は、頭の悪いツッコミ入れてきたID:H269+Ll30　に対して補足してやっただけだぞ
普通は「信号や交差点や路駐の車等の停止せざるを得ない、一見何もない所」と解釈するだろ…

前後の車はそいつさえ居なければ普通に通れるんだから、せきとめてるそいつが居なけりゃ何もないに等しいしな
普通の車なら難なく越えられる段差や悪路を、チンタラ走ってたり腹削りながら走ってたりするとか馬鹿の極み
今はドラレコ付いてるし、今度そういう笑えるのを見かけたらつべにでもうｐってやるよｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:04:06.09 ID:j0qe18ZQi
なぜ急に怒る
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:16:28.32 ID:Ppflf9mu0
誰か怒ってるか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:25:22.25 ID:3+q8fthWi
いえ誰も
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:37:50.25 ID:qW1NOz9i0
ちょっと止まるくらい大目に見てやれよ
自分だって（後続が一見なにもところ）で止まる可能性だってあるかもしれないし
他人の行動には余裕を持って運転しましょう
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 04:05:59.80 ID:wlVtTstc0
そういう話じゃないだろｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 08:16:06.32 ID:BwiIrNUn0
人間図星つかれるとムキになっちゃうんだよねｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:02:26.71 ID:DW/umcPt0
キムチはしつこいんだよね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 10:08:51.16 ID:PYKB5N0R0
ほんと車高と知能が低い奴が必死だな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:01:17.03 ID:sj2t2ArN0
＞「車高の低さは知能の低さ」

はっ、つまりインチアップしたジムニー乗りは天才・・・？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:45:10.55 ID:Dz0RbuSZ0
どっちもどっちだw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:05:06.21 ID:hHQtPhEm0
車高の高さは劣等感の高さ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:08:33.65 ID:aYZhnAIg0
なんやこのスレw

がっつり落としたエアウェイブなんか見たことないわw
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:30:16.27 ID:QwCwuHwn0
俺も見たこと無い
無限のウイングつけてるのも俺以外見たことない
つまり世の中に車高下げて遊ぶような車種と認識されてないんだろうな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:01:10.28 ID:7qO9FUDH0
オデッセイステップワゴンストリームモビスパフィットと比べて全然売れなかったからしょうがないね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:18:19.18 ID:q3u3Gl1Y0
車高の高さを馬鹿にされたのを根に持って毎回荒らしてんのか
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:14:21.19 ID:TQi4Ik+e0
今日ポジションランプ交換した。
噂通りの大変さだった。汗
6500Kの取り付けてホルホルして夜になったら純正HIDとの色の違いに唖然…
調べたら純正HIDは4300Kなのね。。。

明日買い直してくる！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:30:54.80 ID:lonBLbcH0
この車って４ナンバーみたいですね。購入やめます
前見たときは５だったような・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:52:21.45 ID:OtvkdIiX0
(´ι _｀　)ｱｯｿ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯつ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:39:11.76 ID:aAJKaF3B0
この車絶版車の割りに中古の価格が下がらんな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:29:29.17 ID:PAkYFimN0
>>487
人気のあるなし、需要はおいといて
中古で流れてくる台数が少ないからなんかね？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 07:04:34.46 ID:2IFOJ+UW0
個人的には十分下がってると思うけど。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 16:27:17.70 ID:IOc3R0RN0
・かなりの荷物を載せられる空間
・法定速度守って走るなら別に問題ないエンジン性能
・そこそこ走ってくれる燃費
・遊び心があるスカイルーフ
絶版して余計に面白い車になったと感じる
仮にエアの存在が無くて最初からシャトルで売り出してたら買ってないね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:53:36.56 ID:0fB30G270
シャトルもエアに近いコンセプトでは？
もう走行距離がとっくに10万km超えてるんで、年末に車検通したら1年後くらいには
買い替え予定だけど、シャトルも購入候補だな俺。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:14:03.56 ID:THAZ8cwm0
>>491
シャトル、スペック的にはいいんだけどデザインが無いわ～。
493 ：491：2013/04/08(月) 23:21:23.61 ID:gAwtDrpP0
>>492
俺もそう思うw
車は道具として優秀なら良いんで許せる範囲だけど。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:32:26.15 ID:jOyuclTH0
シャトルはホイールベースのばしてＣピラーを普通な感じにすればまぁまぁ良いんだけどな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:59:05.11 ID:+tQ1hUTx0
シャトルはフロントノーズが短すぎてどうにもなー
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 09:29:20.90 ID:ls2rXoWK0
エアと同じ幅なのにつまんだようなカッコで小さく見えるよね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 12:02:24.82 ID:gwzGON2Y0
デザインを昆虫にたとえると、
エア→ノコギリクワガタ（オス）
シャトル→カブトムシ（メス）
あくまで主観だけど。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 14:34:34.01 ID:U7GoWOgJ0
エア乗りだけど、シャトル買うって友達に言ったら
エアの方がカッコイイじゃんって言うから買うのやめた
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:14:53.48 ID:FLon1GAqP
>>498
お前、俺と同じだな
会社で言われたわ

でも今度はN-ONEが無性に欲しいんだよな
今、単身赴任中で家族が乗らなくなったし
ビートの後継車も良いな

自分だけのりなら維持費が安い軽がいい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:36:17.54 ID:dKCdQ6y60
フィットはそろそろFMCするらしいから、シャトル乗り換えは待った方がいいかも？
DCT、HVモデルとか出るかもしれない
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 00:11:30.86 ID:/+1lm2Kc0
ホンダのハイブリッドもトヨタみたいに発進がモーターのみならいいのに。
近々トヨタのハイブリッドの特許が切れるらしいけど、そしたらホンダも出すかな？

もう13万乗ったからそろそろと思ってるんだけど…
エアが初ホンダで気に入ってるから次もホンダにしたいな～。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 04:23:22.60 ID:aGSKqpYa0
自分も初ホンダで、それから5台くらいずっとホンダだわｗ
プリモ→ベルノ→クリオと回って、自分に合ってると思った（旧）ベルノ店にした
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 08:20:14.82 ID:jyTNQMH+0
コンセプト違うんだろうけど、中級セダン出してほしいな・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 10:37:09.99 ID:/LBrtfDg0
シティターボⅡ
グランドシビック
スポーツシビック
キャパ
エアウェイブとたどり着きました
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:28:49.85 ID:MqedeMs40
俺の場合
グランド前期si
後期si
後期sir
スポーツ　
ミラクル
プレリュード
全部サーキット仕様でのった。

待ち乗りはずっと　オデッセイ乗り継いでる　19インチアルミローダウンのみだが

一時エア購入しかけたが　ダサイのでやめた
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 03:52:44.68 ID:eE7yXGtX0
何しにこのスレ来てんの
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 06:48:17.75 ID:F5dWtYQk0
>>506
そこは華麗にスルーじゃね？って思ったけど、言いたいこと代弁してくれてありがとう。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:36:39.53 ID:vOaLXWQj0
過去の記憶を引きずっているのがダサい

無難なオデで平凡に生きてください
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 15:35:26.00 ID:9iUnVzac0
ポータブルナビつけるとしたら何処に付けるのがいいのでしょうか？
7インチ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:34:06.88 ID:dzQc1GHSP
普通にダッシュボードのど真ん中につけてるわ
専用プレートを両面テープで貼り付けて、それに吸盤のホルダーつけてる
他メーカに買い換えるときもそのプレートそのまま貼りつけたまんまで使えて便利
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:16:40.32 ID:9OV6aZSW0
エアウェーブとか







絶対ないわｗｗｗｗ



激しく安物臭ｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:19:53.29 ID:XIp0bnbU0
大阪住みやけど、まだ後期無限見たことない。

後期すらあんまり見んが

シャトルの方がよく見るけど、エアウェイブの方がいいと思うわ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 13:28:33.04 ID:W2FHyznr0
フィットシャトル見ないなあ
見るけどいつもの駐車場の一台、エアの方がまだ見る@東京スカイツリー区

フィットシャトル見た感想は「エスティマかよ」
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 23:10:53.95 ID:fpOBgh960
この車あんまり高速の燃費伸びないね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:04:50.41 ID:T2KkHF9Z0
>>514
110psしかないんだから、100km/hを越すとどんどん燃費悪くなるよな。
516 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/04/22(月) 13:18:42.40 ID:0hhgaj070
11万超えたがまだまだいけるぜ
オートバックスで何も考えず店員のおすすめのオイルにしたら燃費が16→18km/hになった
まぁ田舎ではあるんだが伸びたのには驚いた
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:54:06.30 ID:ZsE2kQWB0
田舎道やバイパスでの６０キロ～７０キロぐらいだと本領発揮かと。
リッター２０超えも自分も経験あるし他にも報告もあるし。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:54:35.85 ID:wcYvym6p0
そんなの暖房やエアコンのオンオフで変わるだろ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:35:55.24 ID:KMJbe1To0
エアウェーブとか







絶対ないわｗｗｗｗ



激しく安物臭ｗｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:26:11.10 ID:nMvkS8Ak0
よかったらそのオイル教えて！
そろそろオイル交換してロングドライブ
企んでるので参考にしたい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 06:32:53.19 ID:y8Hy1sO20
>>516
こっそり俺にもオイル銘柄教えれ。
俺も10万ｷﾛ超えてますます快調なんだがクルマのためにできる事はやってあげたい
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:27:09.04 ID:KoztvtBf0
中古を買ってしばらくたつのですが、イモビライザーが付いてるかどうかわかりません。確かめる方法ってありますか？
買うときは気にしてなかったのでイモビライザー付きかどうか不明です。
メーターには イモビライザーシステム表示灯が点灯します。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:27:18.23 ID:XLONE2B00
>>522
イモビ表示灯が点灯するならイモビ付きじゃない？
確か全グレード標準装備だったはず。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/2010/equipment/equipmentlist/
H18年式のL乗ってるけど、新車で買った時は確か、イモビ付きキーとイモビ無しキーが1本づつあったはず。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:30:32.39 ID:EmztThA1P
>>523
初期モデルはイモビとトノカバーがセットでOPだった
判定方法は左右ガラスの下に車の絵にカギマークが入ったシール
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:36:11.84 ID:XLONE2B00
>>524
なるほど。途中からなんだね、標準装備になったの。

http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/2006/equipment/equipmentlist.html

http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/2008/equipment/equipmentlist.html
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:05:39.24 ID:98TD+MUQO
とうとう11万を超えてしまった
年間３万のペースだから、来年の車検までもつかなぁ

おまいら今の走行いくつくらい？
15万超えいるかな？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 02:23:53.88 ID:mBsYOhB30
>>523
イモビ車でイモビなしキーとかエンジンかかんなくね？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 16:42:57.49 ID:kjxK4jiu0
おそらく、キーレス付きとキーレス無しの2本。
イモビ無かったらエンジンかからないね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:46:55.26 ID:sqGsQMee0
初期型（GJ１）買おうと思って実車見て来たんだけど、
リヤコンソールボックスの蓋の表面中央に変な凹みあったけどデフォ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:18:37.89 ID:e22sdsxu0
リアコンソールボクスってなんだ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 11:50:40.31 ID:h5qLoqU90
センターコンソールボックスのことかな
リッドは肘掛けとしても使えるように曲面だけど
それをへこみと表現したのかな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:53:10.27 ID:o/+FvKqT0
つまりアームレストのことかいな
まああれ低くて使えないけどさ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:28:44.00 ID:/SLmNvPR0
>>526
109000km。いたって好調。
欲しいクルマは何台かあるが借金してまで買ってエアウェイブを超える満足感が得られるか微妙なんでとりあえずもう一度車検通すよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:42:56.73 ID:RtTmg9zt0
>>529
中のプラスチックが割れた用な変な形の穴？凹みみたいなのがあるね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:51:40.23 ID:S26VD94o0
そろそろルーフ全開シーズンも終わりだと思うと憂鬱
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:35:08.41 ID:ohckmg3R0
>>534
カードホルダーだよ。
ついでに横の２つの出っ張りはペンホルダー。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 04:39:28.28 ID:hVEtHe5M0
>>626俺12万越えの来年5月車検

スタッドレス死んだから今年の冬前に車買い換えようかと。
故障も無く燃費も良く荷物もたくさん積めて良い車でしたわ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 05:08:00.46 ID:dWuL6G9q0
>>526オイラまだ3万弱ｗガス代高いからスーパーカブが最近の足
燃費悪いからとっとと売っぱらってアクアとかにしたいが現在プーの
オイラにはちょっとムリポ。。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 08:21:37.48 ID:KV88LBcX0
>>536
それって蓋の裏のコト。
俺が言ってるのは、蓋の表。、生地で覆われた表面の中の凹み（割れたような穴）
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:17:08.48 ID:PfduimZd0
エアウェーブとか







絶対ないわｗｗｗｗ



激しく安物臭ｗｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:38:19.13 ID:pKPxBJwo0
アームレストの表面は薄くて割れやすいよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:29:03.34 ID:PfduimZd0
http://majinai.com/mt/mt-static/images/letter.jpg
http://dl7.getuploader.com/g/6%7Cakahell/745/hiv.jpg
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:37:00.53 ID:aD1cA1vW0
今日のウンコリアンNGID:PfduimZd0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:23:53.07 ID:ZG/ir3WI0
>>526
６年で６万キロを超えたところ。
間もなくお別れの予定。(ﾉω･､)
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:01:10.73 ID:mvcFJYWs0
>>541
まじならすごいね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:39:51.91 ID:umZyOsHk0
>>544
なに買うの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:30:34.73 ID:ZG/ir3WI0
>>546
phev
残り少ないエアとの日々を大切にしている。
ただし、納車日未定のためエアとのお別れ日も未定ｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:13:02.66 ID:JZY8aim90
乗るときにアームレストに手をかけたら
パキッと音がして割れた
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 10:22:45.27 ID:uOmAx2+nO
>>544
売ってくれ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:38:47.59 ID:Mq11uQqN0
話題のアームレストだが、俺のも見てみたらすでに割れてたわ。
別にいいや。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 15:42:56.28 ID:lP8SUndg0
エアウェイブってバッテリーを外すとなんかリセットされるんだっけ？
パワーウィンドウとかなんちゃら
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:02:21.23 ID:QsPvOexE0
>>549
Dに下取りに出す。ｺﾞﾒﾝﾈ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 19:36:10.51 ID:GkItKoSJ0
俺もアームレストの表面割れてた。
ちゃちゃっと接着剤塗って、詰め物して表面平にした。
快適。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:02:05.79 ID:MwN0CRzjP
アームレストはこんな感じに改造した
初代FitのOP肘掛けを取り付け（バンドで固定しただけだが）
ちょうど良い高さで満足

http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up592769.jpg
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:52:08.24 ID:DigpQAea0
>>551
燃費計
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:05:56.46 ID:+iDVGHVFP
>>554
俺もそれ参考にして同じようにしてるよ
出したりしまったり出来て快適だよね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:45:40.43 ID:t+vHFHoR0
9万キロ初期型を中古で購入。
街乗り11位の燃費で劣化気味かとorz
先日、田舎道往復300キロで初の20オーバー。タイヤはヨコハマエコス空気圧2.2。
三人乗り100kg程度。
俺の街乗りテクが終わってるだけかな。とりあえず一安心。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:41:26.09 ID:YWR/6rWt0
街乗り１１は普通だと思う
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:21:41.12 ID:dfH6XZMz0
>>554
これいいな、いくらするの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:53:46.19 ID:5OIIB9l20
2万くらいしなかったっけ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:12:44.12 ID:MF42BhmM0
>>559
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/armrestconsole/
562 ：554：2013/05/09(木) 20:16:58.97 ID:BcEsNWOcP
いや初代の皮じゃない奴だと5000円くらいだったよ
肘掛けの取り付けブラケットは使わないので注文しないこと
別売りだから要らない

ヤフオクとか探すと出てきそうだけど
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:31:04.20 ID:r4yUvdYt0
キーが抜けない…
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:33:35.20 ID:BcEsNWOcP
ハンドルをガシャガシャしてみろよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:39:59.60 ID:r4yUvdYt0
ハンドルガシャガシャしたし、シフトもガシャガシャしたけど抜けない
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:59:40.86 ID:FsScfi9f0
>>563
自分も経験あったかも…
1回エンジンかけて駐めたら抜けたような気がする
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:00:06.34 ID:+iDVGHVFP
>>557
11なんかむしろいいほうだ

>>559
パーツ屋で5000円弱だったとおもう
バンドは100均のマジックテープ2本で強度十分だわ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:14:05.30 ID:BcEsNWOcP
>>567
もしかしてみんからの俺のレビュー当時見た？
そのときの写真なんだわ

Ｆｉｔのアームレストはひらめきで買ってみた
アームレストの下の蓋開けてマジックテープ通す穴をヤスリで4カ所穴開けて縛ってみた
高さがバッチリだったわ
レカロエルゴメドにアームレストで凄く快適
レカロのロースライドレールだと数センチ下がるからスカイルーフの縁と頭の間に余裕出来るし
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:06:15.35 ID:+iDVGHVFP
>>568
いや、このスレで見たと思うよｗ その節はどうもｗ
おれは何の追加工もなくそのままマジックバンド巻いて、緩んできたら締めるだけ
3年くらい経つけど何の問題もないな
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:07:19.81 ID:RFG92zcs0
>>568
俺も当時参考にさせてもらいました。感謝してます。
裏側についていた蝶番を外して乗せるとちょうどよい高さ。
マジックテープは穴を開けずに、裏蓋で強引に挟んで固定。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:26:20.59 ID:qgXbXjN90
>>563
自分も経験あります。
自分の場合はキーシリンダーの油切れだったみたいです。

ディーラーで油さしてもらったら治りましたよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:38:31.61 ID:WzmbGpxZ0
キーが抜けなくなるのはたまによくあるな…
バックで停めた後によく起きる
ハンドル回したりギア入れなおしたり、もっかいオンオフしてみたり
寺に何度か見てもらったが、狙って再現出来ないのがなぁ

＞キーシリンダーの油切れ
今度言ったらこれ言ってみよう
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:53:52.84 ID:m7Mw1BP/P
一応初代フットの不具合だけど
多分同じだと思うのが

Ｐブレーキの所にソレノイドスィッチが付いていて
これが年数の経過で認識しなくなるらしい
Ｐの位置と判断出来ないのでキーが抜けなくなると

スピードメーターの中のＰの位置表示は別系統らしくて
関係ないからＰが点灯しててもダメらしい

何回かシフトをガチャガチャすると復帰するならそれかと思う
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:26:03.30 ID:wUtdM+3v0
Pと認識しない感じだとは思ってたな
寺にそれ言ったけど、そこ交換したのかな…未だにたまに抜けなくなるが
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:42:58.20 ID:AXh+tg4g0
オートバックスで三千円払って添加剤入れたら2キロくらい燃費よくなって笑ったｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:05:35.01 ID:rZXHG1Wx0
HIDバルブ交換でバンパー外して作業してたら、突風でバンパーがゴロゴロ転がってザザーってなった。涙目
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:38:19.98 ID:pQZknHt/0
またえらいタイミングですごい突風吹いてきたね
オレはエンジンオイル交換中に突風吹いて、オイルが自分目がけて
ビタビタ飛んできたことならあるが。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:33:13.23 ID:j8jO0mW20
>>573
うちも鍵が抜けないことがあったんで情報助かります。
引っかかって抜けないわけじゃなかったんでなんだろう？と。
頻出するようになったらディーラーにソレノイドスイッチ診てもらいます。
579 ：563：2013/05/14(火) 16:07:23.08 ID:urUlYdUN0
キーが抜けない件
昨日ディーラーから連絡があり、ミッションがPに入りきっていないから抜けないらしい。
Pにレバーがあるのに、ロックボタンを押さずに手前に勢い良く引っ張ったら「ガキン」っ音がしてPから抜ける。
無償でミッション交換です。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:22:18.94 ID:dOy16SgdO
>>572
たまによくあるのか
ちょっと笑た
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:58:32.12 ID:p5slbdK00
我が愛車よ、8年間ありがとう
そしてさらば！
くそう、あと6年は乗るつもりだったのに
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 02:17:11.58 ID:dYCEneTa0
>>581
どうして手放すことにしたの？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:31:33.75 ID:GoyTQVPs0
>>581

後ろから突っ込まれて廃車コース
次の車選定中
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:45:19.99 ID:VaRzMltr0
>>581
次候補はナニ？
同じエアウェイブ乗りが次ナニ選ぶのか興味あり。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:57:52.69 ID:GoyTQVPs0
>>584
フィットシャトルかなー。
エクステリアはあまり好きじゃないが、使い勝手良さは変わらないし。
フリードスパイクもいいなと思ったがメーター周りのデザインが好きじゃない。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 10:18:49.09 ID:WjIuMGbY0
エアウェイブの次となるとフィットシャトルになりそうなもんだけど、このスレだとあまり人気無いよねw
自分のも13万km超えたから来年１月の車検前に買い換えようかと思ってたけど、とりあえず車検通して
SX4とアクセラの新型が出揃ってからインプとか含めて検討だな。
今のエアはFFだけど、出来れば次はMTでAWDのやつが欲しい。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 13:04:31.59 ID:ucvqjR6DO
走行5万以下の中古エアを探すつもりだが、来年5月だと難しそう
ウィッシュにしようかなぁ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 14:33:10.20 ID:zOrwd31G0
フィットシャトル正面から見るとたれぱんだみたいでイヤ
エアロ付で後ろから見ると三段腹みたいでイヤ

プリウスαみたいにインサイトワゴンって出ないかなぁ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 16:04:42.26 ID:SqGxKUl60
アーバンSUVとかちょうどいいな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 18:19:24.59 ID:ucvqjR6DO
長さもシートアレンジはいうに及ばずだが、
エアのこの細さにはかなり助かってるんだよなぁ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 18:20:01.17 ID:WiSpBZP80
見た目や使い勝手で考えると
フィットよりストリームが一番近いだろうな 車格は違うが
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:10:29.12 ID:KgmiaW5vP
>>586
理由１　フィット顔がダメ
理由２　ホイールベースがフィットと同じで短いからダメ
理由３　名前にフィットが付いてる時点で論外
理由４　シャトル＝ハイブリッドのイメージ強すぎてハイブリ嫌いな俺は買う気が起こらない
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:38:35.53 ID:a4ZGLTFj0
ちょっと前に雑誌で見たんだが
どっかの国のモーターショーに出てた、フィットシャトル？だかなんかのコンセプトカーがエアそっくりだった気がする
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:48:41.02 ID:VaRzMltr0
>>593
緑のヤツ？次期ストリームとかなんとか。あれ確かにエアウェイブ2だよね。かっこいい。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:51:36.18 ID:XvzJbzko0
エアそっくりなのは知らんけど、ジュネーヴモーターショーに出てたシビックツアラー
が日本でも売るなら欲しいかも。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:13:19.18 ID:SQF4cs8N0
最近エアウェイブ買ったんですけどトノカバーって高いんですね…
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:20:18.10 ID:tY5MtaZBP
>>596
ヤフオク探せばいいよ
あと近所の解体屋さがして交渉しろ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:05:33.78 ID:kLZRo5fV0
>>597
ありがとうございます。
そのヤフオクが思ったより高くて困ってたんです。
一万で買えると思ってたもので
解体屋あるなら行ってみたいんですけどねえ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:14:44.41 ID:tY5MtaZBP
今出品されてるのは業者が高めに出してるから
個人で出品してるやつだと3000円スタートとか普通にあるから
こまめにチェックして気長に待てばいい
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:16:11.28 ID:Jmmdy8tc0
なるほど！ありがとうございますm（*_ _）m
こまめにチェックして手に入れてさらに愛着をもちますね
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:22:46.19 ID:OG4Pc9wB0
自動巻取り機能無視すれば、殿カバーはホムセンの材料でDIYできそう
602 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/05/19(日) 20:16:16.05 ID:DGp7qGVV0
忍者レベル低くて貼れなくてすまないが
TUPPLUR 遮光ローラーブラインド 100cm幅 ブラック 601.306.64 ロールカーテン IKEA イケア
でアマゾンみてみれ
こいつを基に作ると楽だぞ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 14:07:53.45 ID:efHYcWKr0
ヤフオク見たら殿カバー5500円のがあるね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:20:35.17 ID:SD0LzmhkO
出品者宣伝乙
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:32:48.66 ID:Qa685Tbw0
エンジンスターター付けたら、キーレス使えなくなるのね。
ネットで調べてレシーバーのL端子切ったけど失敗。
キーレスが全く使えなくなりました。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:35:47.59 ID:WnO/Ntq20
>>603
ボロボロすぎて誰もいらないだろ・・

俺も１１万キロ超えてるからなぁ、今さら買うのもどうかと思う
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:37:12.02 ID:OF9RknIE0
ヤフオクで買ったなんて言ったら履歴全部見られるから、うかつに人に言えん
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:55:18.51 ID:efHYcWKr0
今見たら無くなってた、誰か落札したんか
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 19:57:36.55 ID:apIZIyzb0
>>605
ホンダ車はエンジンスターターでエンジンかけると
キーレスに反応しなくなるね

俺はたまにしかスターター使わないから
そのときだけはカギで開けている

そんなに苦痛じゃないと思うけど
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:50:37.05 ID:TSruM8PP0
>>605
スターターにキーレス機能もあるの買うしかないね
専用ハーネスが必要だけど
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:06:16.39 ID:NKpg0/SA0
規制解除されてようやく書ける～

エア乗って4年目になるが間欠ワイパーの間隔が調整出来るのこの前初めて知った。
無いと思っていた自分の馬鹿さ加減に呆れたｗ
ちゃんとＩＮＴって書いてあるのにねえ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:29:33.15 ID:y0iOveEz0
間欠ワイパーっていえば、FITのワイパーリレー欲しいな
“連続”でワイパー作動させていても、停車すると間欠になるやつ
リアワイパーの間欠機能も欲しい
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:56:09.40 ID:aHcK4cqh0
フォグにHID 入れたらメッキが焦げた＿|￣|○
後期ＳＴですが前期のでも合いますか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:21:48.95 ID:C3sTjHDu0
>>609
エンジンかかった状態でリモコンキーが反応しないのは通常では？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:57:09.25 ID:mbDuSpHm0
ちょっと前のレスでキーが抜けないってのがあったけど、
俺のも最近PからDに入りにくくなってきた気がする。
ブレーキが減ってるからか？
キーの話と何か関係があるかな。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:39:53.46 ID:6ba+Mxs80
>>613
残念ながら、前期と後期はフォグの形状違うね
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:39:38.81 ID:5QFm8GWu0
エアウェイブの中古車市場は、不人気車種ということで
割安とかなんですか。中古を考えているんですが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:40:35.01 ID:Amngv3NW0
キーが抜けないってのはないが、
たまに鍵開かないことはある。
何回ボタン押しても開かない。だから鍵穴ぶっさす羽目に。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:22:11.24 ID:TSVZeRWC0
>>617
不人気でも球数が少ないので結構高めで売られています
安いのが良いならFitでも買えば良い
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:44:13.54 ID:0GsVK1qj0
>>616
残念無念＿|￣|○
ありやと
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:31:38.53 ID:jdE6Ol/x0
616だけど、調べてみたらレンズの形状は同じかも
フォグランプカバーが違うだけみたい
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:35:40.71 ID:V5qrm1EX0
pllplp
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:36:33.12 ID:WHtLvJVp0
中古買って友達にお披露目したら
うわさで聞いた話だが・・・

ミニバン買えない奴が買えないとか　おっさん臭いとか、
作りが安っぽいとか　かっこ悪いとかいろいろ言われたから
買って2ヶ月だけど　売ってオデッセイでも買おうかな・・・
エアはスタイリングはもう一つですね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:33:16.89 ID:+A5DUYEr0
クリーニング配送の副業したらえぇねん。　　クルマ持ち出しで。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:15:13.66 ID:XA5LXgOKP
直4FFの時点でオデッセイも大衆車だから気にすんな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:44:57.22 ID:/N5rIu+O0
またいつものあれだろほっとけ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:27:31.02 ID:Ys477ILS0
>>623
安心しろお前みたいなクズは何乗ってもボロクソ言われるからｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:19:59.73 ID:FUTRleHa0
>>623
おっさん臭いっじゃなくて
臭いおっさんだろw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:39:20.84 ID:BunIJonD0
おこちゃまの煽りがちょっとうざい
このスレの住人は安いコンパクトベースの大衆車というのを
承知で乗ってるわけだが
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:23:47.98 ID:941hiabd0
いちいち反応するからこの日本語の不自由なガキが来るんだよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:54:04.17 ID:3QQHSJ2C0
走行距離10万km (修復歴なし) の中古購入を考えているのですが2～3年は問題なく乗れるでしょうか？
フィットシャトルHVにEyes Freeが搭載されるまでのつなぎにと考えています。

数年前、今乗ってる車が故障した際にたまたまレンタカーで借りたエアウェイブが
あまりに快適だったもので・・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 00:25:08.19 ID:GeB6z4GzO
それはおまいさんの使い道と使い方と年間走行距離次第
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:01:29.80 ID:1jyUp4ey0
本日納車
仲間入りです。マニアックなオレンジです。
今からドライブ行ってくる
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 10:39:26.49 ID:jAKc5RAs0
>>631
どの車にも言えることだろうけど、
最低限のメンテナンス（定期的な部品交換）がしてあれば問題ないでしょ。
販売店の保証？的なのあるとなおイイよね。

>>633
気をつけて行ってらっしゃい
事故りました報告やめろよな（笑）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 12:15:21.93 ID:xMv6Ba7p0
>>633
どっちのオレンジだ？
後期なら俺と一緒の変態だ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:04:18.21 ID:Sfut2Hx9O
なんだと！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:49:14.58 ID:EtsPcirb0
分かりやすくオデッセイとかストリーム乗ってる人よりは
エア乗りの方がなんかいいぜ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:41:18.06 ID:Nmm3U3AA0
>>637
ちょっとなに言ってるかわからない
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:27:50.65 ID:xM0FaSvkP
頭湧いてるのかな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:16:13.46 ID:9PVpBkkT0
俺は普通になに言ってるのか分かったけど
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:33:23.15 ID:3TeBmnCUO
ボクちゃんも。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:24:31.64 ID:Y3Zp5i0bP
分かりやすくトヨタ日産ホンダとか乗ってる人よりは
マツダ三菱スバル乗りの方がなんかいいぜ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:00:22.35 ID:Tq5j3huC0
>>637
わかりやすくって何が？
日本語書いてね～～～(笑)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:00:59.83 ID:Tq5j3huC0
>>642
わかりやすくって何が？
日本語書いてね～～～(笑)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:28:13.61 ID:F2OUlqyvP
いやマジレスするけどコレでわからんかったら流石にヤバイだろ...
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 03:25:37.35 ID:GsYHBbas0
じゃあオレもマジレスしてやるけどユトリは死ね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:00:40.08 ID:1u21x9ld0
>>645
なぁ、お前はどう理解したの？教えて。












ツッコまれないように考えこんでる姿が必死ですよｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:36:41.24 ID:g/bqVzRjO
まあまあ熱くならないで♪
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:37:17.14 ID:S6GVHrvjO
いいぞもっとやれ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:26:33.84 ID:UOHx2q/00
エアの無限付きフロントマスクは本当にかっこいいわ。
オデッゼイを車高下げて片手運転でかっこつけて乗ってる
キモイDQN達より全然スマートでええわ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:46:25.05 ID:k7yezmF9P
マスク（爆笑）
走りに関係ないじゃんオカマかよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:10:21.45 ID:65aZza+S0
グリルは無限が良いけど
スポイラーは無限にすると少しくどすぎる
純正スポイラーで良いわ
出来れば後期のＳＴのやつ

俺の前期だからＳＴうらやましい
中古物色してるんだが程度の良いの出てこない
ちなみにバンパーの下の穴は加工が必要らしい
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:15:19.59 ID:jNOdjX570
自分はＳＴ に前期無限グリルなんだわ。フロントはこのままでリアとサイドは無限にしたいんだけどバランス崩れるかな？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:18:10.51 ID:65aZza+S0
>>653
サイドはフロントからの流れが全然違うし
リアはＳＴとデザインが違いすぎくね？
今のままで良いと思う
無限入れたいなら3点セットだな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:33:18.89 ID:jNOdjX570
>>654
高さが違うからやっぱりおかしいだろうね～実際やってる車見たいんだけど、ＳＴ 自体ほとんど見ないし(笑)
前期から後期へはアクティブパッケージなら楽らしいね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 09:01:56.16 ID:FS73i7yh0
みんカラで一度見たことあるけど
ST＋リアのみ無限はアリだよ
エアの尻上がりな印象が薄れる感じ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:09:57.47 ID:LFChNpjpO
17年式 走行55000㎞のエア買いました。
クリーピングでゴロゴロ感があるのがジャダーって言う症状ですか？
ATF交換で治ればいいのになあ…
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:37:02.19 ID:k8VYveAM0
そう。交換すれば多少は軽減されるけど、そのうち戻るよ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:52:54.54 ID:LFChNpjpO
>>658
ありがとう。
それ以外何一つ不満が無いから惜しいです。
好きで買った車だから慣れる事にします。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:26:47.34 ID:x3UciaDh0
トノカバー使い回せる別の車種ってある？
例えばシャトルのとか。エアウェイブだけオークション単価が高いからどうにかならんかなと。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:39:08.42 ID:ecgwSEQh0
せこすぎだろｗｗまじ引くわーｗｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:44:29.96 ID:AJ9cW8eL0
>>659
ATFでもホンダ純正のHMMF使わないと症状悪化するよって言うか悪化したｗ
自分は2万km毎に交換してる。13万kmちょい乗ってるけど、ATF温まってない時に発進
し難い症状以外は特に問題出てない。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:54:29.57 ID:m4vBGPKA0
>>662
スレチのモビスパ乗りですまないが
>ATF温まってない時に発進 し難い症状以外は特に問題出てない。
寒い冬はジャダー出なくて外気温が上がる春先にダダダーしだすよ。
油温でなく粘度かも。　モビスレでは同意もあった。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 04:19:57.06 ID:P4bfnk620
純正ナビでiPhone使ってる人ってやっぱFMで飛ばしてるんでしょうか？
他にいい接続方法があればご教示いただきたいのですが。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 05:47:32.00 ID:3pEtLfl20
>>664
どういう接続？音を飛ばしたいってこと？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 07:02:36.22 ID:JFrNcxtd0
コンパクトカー乗りたい。でも走り、燃費、見た目も妥協したくない。
そんな人にはうってつけ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:27:39.52 ID:bsz72Yrx0
現在シビックEU3から乗り換え検討中。
冬にスノボに行くのでスタッドレス必須なのだが、できれば手持ちのタイヤを使い回したい。

エアウェイブは195/60/R15って履ける？
あとスノボの板が152cmなんだけど、後シート倒さずに積める？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:40:15.45 ID:fITQVb8wO
11万キロ走ったけど、同じくらい走ってる人はブレーキパッド交換した？
最近、ブレーキが均一じゃなくなってきたんだが、ブレーキパッドが原因なのかどうか…

交換っていくらくらいするかな？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:06:57.74 ID:w1FqU83X0
>>667
タイヤはエアのは195/55/R15なんでワンサイズ小さい
履けなくはないと思うけど、そのサイズだと現行フィット/シャトルになるな
板は対角線で積んでも入らない
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:41:03.41 ID:eejNCCMl0
私今、195/60/R15です
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:52:09.54 ID:etmDgK4a0
>>668
俺今六年半乗って12万キロだけど、次の車検の時に変えた方がいいって言われてるよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:39:04.67 ID:bF31VIpJ0
すごいね
距離乗る人はパッドの減りも少ないね
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:03:35.77 ID:yn7UoTkKP
え？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:36:30.19 ID:8vF1klmq0
スカイルーフにガラコとか塗ってる？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:48:01.73 ID:pwbMu2pr0
>>674
一回だけ塗った事がある。脚立に乗って、結構大変だった...
確かに雨粒が流れるのは面白いが、運転しているとそんなに見る機会は少なくて、
あくまで後ろの人を楽しませる程度のものなんだなと思った。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 04:58:25.45 ID:8vF1klmq0
>>675
なるほど・・・あざーっす！


ところでエアウェイブって結構ロードノイズ大きいですが
タイヤが55だからですかね？
60に変えたら静かになるかなぁ？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:22:57.49 ID:C3sEkSzz0
>>676
185/65R14でもロードノイズはうるさいよ。
根本的に対策を取らないと静かにはならないよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 09:13:43.29 ID:b3bQV8lV0
>664
Bluetoothトランスミッター使ってるよ
FMより音質良くてハンズフリーにもなるからオススメ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 12:44:00.30 ID:upNPoK6T0
>>653
個人的にだけど、STなら無限付ける必要なし。なぜならSTのエアロも最高にかっこいいから。
尻高かんは抜けないけど、費用対効果見ても無限に変えるのはもったいない。
根っからの無限ファンでどうしても付けたいなら別だけど。
その場合はフロント、サイド、リアすべて無限にした方が絶対いい。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:28:57.28 ID:90xqz8In0
確かに横から見た時のメーカー違いエアロのアンバランスはいただけない
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:31:45.84 ID:7tC3ySS00
スカイルーフに撥水剤塗ると雨上がりにブレーキ踏んだらフロントガラスにルーフの雨水がザーッとくるよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:44:03.91 ID:aVp2j570P
>>678
ナビが青歯対応してないから結局FM
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:02:24.63 ID:SQskW/ua0
俺はコンソールボックスの中のAUXに直接繋いでる。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:39:01.28 ID:Uu9IVemv0
ナビ（カーステ）にAUX端子付いてない機種って結構あるの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:58:08.91 ID:KhNIyv2x0
>>677
なにかいい方法ありますか？

>>678
早速ロジテックのポチりました。
あざーっす！

>>681
ちょっとやってみます！ｗ

>>683
自分もその方法でやるつもりです。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:04:45.55 ID:xS0a8sLM0
AUXあるなら映像も送れるし一番いいんじゃね？
俺の場合は普段スマホのBluetoothってオフにしてるし、いちいち音楽聞くたびにオンにするのめんどい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:17:11.80 ID:KhNIyv2x0
>>686
車内でこまめに充電できるんでむしろBluetooth常時オンにしようかと思ってるんですが無謀ですかね？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 08:58:21.81 ID:+8yTUfY80
調べてみたらロジテックも出してるんだな、おれが使ってるBELKINより良さそう
おれもBluetooth常時オンで使ってるけど電池の減り具合ほとんど変わらんよ
ポケットから出す事無く音楽聴けたりハンズフリーできたりするのが利点だから
むしろ常時オン推奨
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 10:39:43.60 ID:0CbyVy/S0
>>675
自分に納得ｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 15:14:22.45 ID:Ip/xC1pk0
フィットシャトルがなくなる噂があるな。
替わりにエアウェイブ復活しないかなぁ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 16:13:33.50 ID:mS1WAHXm0
>>690
ソースぐらい書け
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:53:02.95 ID:BucQnfhL0
>>691
シャトルスレ見れ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:52:23.13 ID:BbTguFzh0
シャトルもエアと同じく希少性はあるんじゃない。
あまり見ない車だし。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:53:39.12 ID:Ip/xC1pk0
>>693
そう？うちの近所じゃ結構見るよ。
ほとんどハイブリッド。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 06:46:52.26 ID:+f/7c9JY0
エアもよくみるけどな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:35:06.75 ID:IPvkZzs70
ホンダも車種統合に乗り出してるからな
オデッセイとエリシオンの統合とか
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:02:25.26 ID:JBBv4C/y0
>>692
シャトルスレがソースとかアホかｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:05:31.88 ID:w+nBPnOe0
>>697
だったら最初から2chなんか覗くなよカスｗｗ
699 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) ：2013/06/11(火) 09:40:26.22 ID:UixWs9L80
>>697-698
ワロタ
脊髄反射に見事なカウンターｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:30:28.25 ID:0pmL90690
>>699
ご苦労さんｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:18:27.10 ID:ddTNygNt0
クリーピング時にちょい「ブルブル」、バック時にちょい「キュルキュル」って
音が出るのはいわゆるジャダーってやつ？

それ以外は特に不具合ないんですが。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:54:01.40 ID:joOis2Tx0
不快な振動なら別だけど、音だけなら気にしない
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:53:13.82 ID:JknSc9Ep0
>>701
ブルブルはジャダー。
キュルキュルはわからん。うちのはないな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:18:24.24 ID:6MNBvpsj0
>>701
それジャダーじゃないから
明らかにもっと凄い違和感のある振動がジャダー
バック時は知らん
気になるならディーラ行け
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:46:08.65 ID:KwnZ2x090
>>702-704
どうもです。
しばらく気にせず乗ってみます。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 17:09:33.67 ID:A8Els0oC0
平成18年1月～11月製作が対象

エアウェイブ、モビリオ スパイク、モビリオなど7車種のリコール （平成25年6月13日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/130613_3172.html
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:43:08.72 ID:w+KqnJRe0
ロービームが近すぎて怖いんだけど、調整出来ないもんかね？オートレベライザー付なんだが。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:02:00.27 ID:69R/bYPS0
>>706
対象車だわ
確かにそんな感じがしてたわ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:33:04.68 ID:/MwEiyi90
>>706
リコール対象車だったので、ディーラー行って作業予約して来た
要部品交換かどうかの検査が１時間ぐらいかかるとのこと

待つのメンドイな・・・
死ぬほど無料ドリンク飲みまくって耐えるか（笑）
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:20:06.53 ID:jAh3BXt20
モビリオとエアあるが、見事にリコール回避w
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:24:31.54 ID:cB6g1T/u0
最初期は17年式だよな
小マイナー後かな？
発売直後に買った人は関係なし？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:41:07.64 ID:Lke/3hoc0
平成19年１月登録だけどリコール対象じゃなかった
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 03:59:25.69 ID:jW9oKbe80
うちの17年式もなにか交換してもらいたいな。
エンジンまるごととか、車まるごとフィットシャトルHVに交換してくれるとかないかな？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:47:17.45 ID:fHZ0IbZK0
①安物車
②誰も知らない。言っても理解してもらえない。
③クソまじめ公務員もてない30代がよく買うファーストカー
④ダサイフォルム。
⑤もうすぐこの世からなくなる。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:07:39.82 ID:WD2bQeDw0
>>714
①批判しか脳のないクズ
②家から出れない引きこもりニート
③税金すら収めない社会のゴミ
④ダサイ身なり
⑤もうすぐこの世からなくなる

お前のことなｗｗｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:10:50.13 ID:UfsVcGCx0
所有者の満足度の平均が高い車だと思う。高級=満足度高とは限らない。
ニーズに合っているのが一番だということ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:30:58.52 ID:iCOEK/Sv0
ブレーキパッド、ブレーキフルード交換してもらったんだけど、
なんかペダル踏んでもガツンと効かない。
ダンパーみたいにペダルが減衰されてる感じで恐いんだけど
交換したばかりだとこんなもんなの？
あと、ブレーキペダル踏むとシフトレバーがカチッて鳴るようになってちょっと気になる
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:06:28.43 ID:YvgDPX3I0
>>717
ちょっと上のレスでブレーキ関連でリコール出たってよ
対象かどうか調べてみたら
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:21:04.12 ID:/1fvzf+70
>>717
シフトレバーのほうは分からんけど、フルードとパッド替えたばっかで
踏み応え怪しいならどっかしらの配管にエアーが残ってる可能性大だね。

ただ、パッドが馴染んでないだけの可能性もあるので、事故らない範囲で
ABSが作動するくらいの急ブレーキ繰り返せば治るかも？

マスターシリンダーにエアー残ってると、キャリパーのブリーダープラグからは
エアー出てこないこともあるから、マスターが一番怪しいと思うけどね。

不安なら交換した店に「明らかに踏み応え怪しい」って言って点検させたほうが良いよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:36:43.58 ID:r/a8ZWjU0
>>716
そうそう、オレもエアウェイブはいろんな意味でちょうどいい。

この車が売れなかったのはひとえにダサいTVCFのせいだろうな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:08:51.02 ID:0YV/OttJ0
>>720
あー！俺もそれ思ったわ。坂口憲二使ったのがなぁ…。残念ですわ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:31:26.28 ID:coG9Q9ro0
上空サプライズだけが売りの様なCM だしw
そんな俺は鉄板ルーフ♪
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 05:00:20.86 ID:CBBKGEwy0
>>721
いや、別に坂口憲二は悪くないだろ？
当時もタレントとして悪いポジションじゃなかったし。
悪いのは父親や美輪明宏やミッチーを絡めた軽薄でパロディじみた脚本と演出。

坂口憲二出演でももっとシリアスな内容だったら訴求力があった希ガス。
例えば恋人 (無名のモデルで) とまだ暗いうちからドライブ旅行に出発して
都市を離れる頃、朝焼けの中スカイルーフ開ける･･･みたいなｗｗ

個人的にはマジでエアウェイブはいろいろとちょうどいい車。
さすがに燃費はHVには負けるしクルーズコントロールはないから
これから乗り換えるならフィットシャトルHVなんだけど、なんか似てて非なる車なんだよな。
スカイルーフが標準じゃなかったり、タイヤが55から60になったり、デザインが女性的だったり･･･
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 05:57:19.08 ID:QFdiJFuK0
①安物車
②誰も知らない。言っても理解してもらえない。
③クソまじめ公務員もてない30代がよく買うファーストカー
④ダサイフォルム。
⑤もうすぐこの世からなくなる。

でもあってるなｗｗｗｗｗ
725 ：７１７：2013/06/17(月) 15:24:20.85 ID:35hWoOJ00
>>718
リコール対象ではなかったみたい

>>719
今日ディーラーで見てもらったけど、パッドの当たりが出てないのが原因の
可能性が高いみたい
一応リアの遊びだけ詰めてもらって少し改善したからもうちょっと様子見てみる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:22:13.71 ID:NM1muks20
リアはドラム
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:58:25.14 ID:g3qNQdvB0
売れなかったのは、ホンダのくせに妙にまとまったコンセプトにしちゃったからじゃないの？
どの面をとっても優等生、みたいな。
まぁ使う側にしてみれば不満はないんだけど、何か突出した売りがあれば売れ行きも違っただろうね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:08:49.45 ID:UDu15Lcn0
>>727
つすかいルーフ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:37:00.56 ID:35hWoOJ00
>>727
HONDAはバイク部門では優等生なところが評価されてるのにね・・・
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:49:44.77 ID:v6++hC4g0
フロントリアサイドに結構メッキパーツ使ってるんだから
黒エアを夜走らせて星空をルーフで見るような格好つけたCMのほうが良かったんじゃないかなと思う
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:10:52.42 ID:+jXc1EJ/0
でもマイナーであんまり他の人とかぶらない隠れた名車って感じがすごく気に入ってる
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:26:53.94 ID:dkZkclMy0
浜松だがCVTの工場あるせいか
エアウェイブ多いな
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:53:54.55 ID:uKOyTiNbP
ずっとルノーとかのドマイナー乗り継いできた俺からしたら、十分メジャーですわｗ
絶版なろうと別にかまわんよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:56:09.78 ID:1iLbepA00
いやすでに絶版なんですけど

まぁホンダは絶版多いから気にしないけどな
今見ても古くさく感じないし
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:49:12.08 ID:Y6cmAkZW0
>>728
スカイルーフならトヨタもニッサンも似たようなのあるじゃん。
今までで「売れた」ステーションワゴンには、デザインであったり、エンジンであったり、それぞれ特徴的な「売り」があったと思う。
まぁユーザーの求めるものは常に変化してるから、特徴を持たせたところでニーズに合っていないと売れないんだけどね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:54:45.90 ID:1iLbepA00
エアウェイブが出たときにはすでに
ステーションワゴンは不人気カテゴリーになってたからね
初期の頃にスカイルーフが物珍しくて購入した人は多いだろうけど
まぁ俺がそうなんだけどね

荷物が積めるとか色々意見はあると思うけど
ステーションワゴンはレガシィでさえ売れなくなってるし
もうダメだと思う。

シャトルが売れてるっていうけど
実際はハイブリがほとんどで
フィットより荷物が積めるハイブリ車ってことで買ってる層が多いと思う
てゆうかあのデザインでワゴンって言っていい物なのか？とも思う
微妙にリアオーバーハング短いし
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:02:44.91 ID:uKOyTiNbP
>>734
言われんでもわかってるしｗ
絶版機にしてる奴の心理がよくわからん
まぁ部品が手に入りにくくてめんどっちいのはあるけどさ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:14:01.11 ID:9P+BPwo70
シャトルとフリードどっちが売れてるんかね？
CMじゃフリード押しだし、NBOXとか見ても積載性は上に求めるのが「ちょうどいい」んだろうね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:48:59.34 ID:tZLmEXIG0
>>736
エアウェイブもパッと見には小さなミニバンに見えると思うがｗｗ
まあそれはそれで気に入ってるんだけどね。

ただアコードHVが30km/Lに突入するそうなのでセツナイのぅ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:07:31.15 ID:C8kOOpN/0
年間１万キロ走ると仮定
エアの実燃費13km/l
アコードハイブリの実燃費25km/l（予想）
その差370l×145円＝53650円
こりゃ税金分差し引いても年間１万キロ程度じゃペイできないな


って妄想してみたが、俺ダウンサイジングしたくてCE1からエアに乗り換えたんだったｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:58:52.66 ID:OVPf1Vk70
燃費と言うより400万超える値段が問題だよ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:15:39.30 ID:pzB/GbGx0
>>741
マジすか？！

いくらHVとはいえアコードクラスで400万はありえんわぁ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:54:19.82 ID:OaKLWsBf0
早く捨てろｗ
ゴミ車ｗ
名前も終わってる
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:03:26.00 ID:njIkyBEi0
サントリー　ＢＯＳＳのＣＭ
「この惑星の住人は少し景気がよくなるとすぐ調子に乗る。潮時だ。滅ぼそうか」
http://www.youtube.com/watch?v=VXhJB09Vxi


サントリーが東海（日本海）と併記
http://homepage2.nifty.com/valkrie-zero/icon/001baikokudo_suntory.png
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:25:06.84 ID:E9Gcp1vy0
>>743
まいどまいどの批判、もう秋田
ゴクローさ～ん
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:25:19.29 ID:pzB/GbGx0
>>743
お前をボロキレのように捨てた元カノは
イケメン彼氏のエアウェイブのスカイルーフの下で
散々中出しされながら逝きまくってるYO！ｗｗｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:30:13.65 ID:hNVzS9uM0
>>742
すでに現行モデルでも400万くらいだろうに
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 03:03:42.44 ID:QbjWAtoH0
エアウェイブで平地走行する場合、高速道路も含めて
どれくらいの速度で走るのが最も燃費いいんですかね？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:22:43.66 ID:a2pYBPk/0
質問続きになって悪いんですがこの車のハロゲンって暗くないですか？自分のが曇ってるのかなあ…
中華hidは迷惑だろうしお金はない／(^o^)＼
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:44:51.93 ID:34qxMu1M0
>>748
80から90くらいだと燃費計が20くらいになるな
120キロ出すと14くらいになる
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:04:48.36 ID:kj/9I4IV0
俺は高速を平均100kmで巡航すると大体18～20出る。
120km出すと17～18ぐらいまで下がる。
田舎道を70kmぐらいで走ると20行く。

ただ、最近はエアコン使いだしてるから上記数字から－2ぐらいだな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:14:30.21 ID:NjpdD8YU0
最近燃料のフタ開けるレバー引いても空きにくくなってるんだけど
ワイヤーが伸びてきてるんだろうか？
ここの人で同じ現象でてる方居ない？
一応目一杯引くと空くけど
軽く引くと空かない
前は軽く引けば空いてたと思う
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:50:22.98 ID:SczEv3jo0
>>750-751
どうもです！
お二人の書き込みから推察するに90～100km/hくらいがベストなんですかね？
もうおっさんなんで高速走行においては個人的には悪くない速度域です。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 06:55:58.95 ID:8VlcorxB0
一般的に言われるのは60km/hがベストだよ
ティーダも例外じゃないだろう
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:29:09.87 ID:toMWHvSN0
Wikipediaの燃費ページにある参考画像がエアだったｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:50:15.46 ID:LxmJJLWL0
4年目の12か月点検やってもらってきた。
10万キロ弱走ってきた状態。
コンプレッサーベルト？ってのが少し損傷してたっていうんで
交換した以外は消耗品以外は問題無。
状態はまだまだいけそうなんで次の車検も通すことになるかな。
まあ新車も買えないことも無いが決して余裕があるわけでもないし。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:59:32.35 ID:wMhCdZ8s0
1,500rpm巡航(峠越え含む)で22km/l表示記録したおいらが来ましたよ。
(実燃費はわかりません。)

来月12箇月点検やってきます。
本当は今月なんだが時間がなかったもんでね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:17:07.83 ID:Z06563AZ0
どの時期でもリッター１０ｋｍ前後なんだけど何がいけないんだろう？　体重は８０キロのピザだけど
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:07:42.47 ID:nti7TpeY0
>>757
>1,500rpm巡航(峠越え含む)で22km/l表示記録
すげー！

>>758
アクセルワークじゃなかろうか？
CVTはほんと急激なアクセルワークは鬼門だと思う。
まあキックダウンなくてモーターみたいで楽しいっちゃあ楽しいんだが。

しかしみんな12ヶ月点検って受けるんだな。
オレ受けたことないわ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 07:12:20.31 ID:rSQuenAf0
エアのバッテリーみんな何つけてる？
ヘッドとフォグがＨＩＤ、リアスピーカー有り、ナビなしで
40B19で十分でしょうか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:21:39.76 ID:lbbEgFaf0
>>740
あのなぁ、そのクラス買う人は購入価格と維持費は分けて考えるから。
そんな貧乏くさい考えで元が取れないとかちゃうねんｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:57:41.23 ID:AsGwzWu40
>>761
仮定の計算に主観だけの煽りコメｗ
客観的に見ればお前がバカ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:31:25.33 ID:zHJBALX/0
エア乗りにバカなどいないっ!!




はず。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:44:44.47 ID:lbbEgFaf0
>>762
落ち着けよ。　
とりあえずお前は主観と客観の意味を辞書で引いとけよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:09:08.38 ID:IhqxiFW20
>>763
エア乗りにバカなどいるわけがない！

・・・エア乗りバカの座は貴様らには譲らんっっっ！！！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 02:09:45.18 ID:h05MXdqy0
お前らなにか辛いことがあったんだったら言ってみろ。

同じエアウェイブ乗りとして話だけは聞いてやるから。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 08:22:21.09 ID:zzpdsKAI0
びんぼくせぇスレだな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:16:48.75 ID:H5srXHdC0
エア乗りにハゲなどいないっ!!




はず。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:54:18.33 ID:pZCESidK0
7年目11万kmですが過去最高燃費は22km/L。同じルートで数回記録してます。往復約300km中、高速半分、市街地半分程度で特に燃費走行した訳ではないです。
生涯平均燃費は概算で15km/Lくらいかな。どんなに悪くても10を切った事は一度もない田舎住みです。まだまだ乗りますよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:22:37.18 ID:Vf/HrtaO0
５人乗って高速飛ばしてもリッター１５ｋｍは出るから良い車だと思う。
５人乗車＆クーラーつける＆街乗りしても１０ｋｍは出そうな気がする。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:37:36.08 ID:vB23pT/H0
>>768

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘） 誰がハゲやねん！
　/　　　ﾉ∪
　し―-Ｊ |l|
　　　 ＠ノハ＠ -=3
　　　　　 ペシッ!!
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 19:26:28.68 ID:1MDqdIbE0
俺はフサフサだよｗ

最近は暑いのでスカイルーフ閉じてるけど
秋になったら開けて走るんだ

でもそろそろN-ONEに乗り換えたい
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:11:43.44 ID:I+s4upf+0
エア復活するか、好みの車出るまでずっとこれ乗るつもり。
最悪ショックアブソーバーだってエンジンだって変える覚悟。

わたしがエアであり、その辿ってきた道こそウェイブ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:33:57.23 ID:gOb/ww530
文末が余計
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:01:00.19 ID:sB5e7oxsP
ちょっと痛い、、、
ただの大衆車、しかも取り柄がひとつもない

遅いくせに燃費悪い
貧乏臭い5ナンバー
後部座席狭い
荷室使い勝手悪い
見た目もずんぐりむっくり
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:08:35.29 ID:1t26B7g00
>>773
エアウェイブはいい車だがさすがにアコードHVが30km/Lの時代になるとなぁ。

>>775
ディスるんだったら最低限の勉強くらいして来いよ(´･ω･`)
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:33:45.65 ID:I+s4upf+0
実は金さえあればＣＲ－Ｚ欲しいんだ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:15:56.77 ID:ziERO/Rg0
俺はDCTのフィットシャトルphvが出たら乗り換えるかもしれん
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:17:04.18 ID:Y0uTBfi60
ホンダさん、コンパクトスポーツHVツーリングタイプの車出して


でもフィットシャトルはやーよ(´・ω・｀)
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:02:47.72 ID:dm3gelGR0
新型フィットがこのデザインなら
フィットシャトルはエアウェイブっぽくなるんじゃなかろうか？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370299044/210

>>779
お前は絶対買うなよｗｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:54:59.05 ID:Y0uTBfi60
インサイトじゃん
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 08:11:38.67 ID:VEJYZTM00
>>781
インサイトのテスト車はエアのボディーを流用して使ってたって話だし。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:19:48.32 ID:fYi9N5jd0
そろそろ買い換えたいんだけど、エアのあの車内泊に最適なフラット荷台が継承されてるのってフィットシャトルしか無いの？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 17:55:15.08 ID:2vxnNNRa0
フリードスパイクとか寝心地しっかりしてそう
フィットシャトルってカタログだとダサイけど実際見ると引き締まってる感じ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:35:41.26 ID:UdiX+SGsP
エアウェイブって不人気車だから安いよね
カロータフィールダーが欲しいけどエアウェイブで妥協しようかと思ってる
足回りとブレーキが欠点だという話は聞くけど実際どうですか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:55:27.58 ID:5KDzJ65wP
足回りは値段なりの普通
ブレーキが弱点とか聞いたこと無いけど
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:09:02.06 ID:UdiX+SGsP
ブレーキに強い癖があると聞きますが
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:12:27.01 ID:WusKChcW0
そもそもエアウェイブよりフィールダーの方が弾数豊富で安いと思うけどな
妥協する必要無いと思うよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:22:50.34 ID:UdiX+SGsP
同じ年式、同じ程度だとカローラフィールダーの方が20万ほど高くなってしまうんですよね
初代は安いですが設計が古くデザインも流行遅れなのでパスです
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:25:20.76 ID:h+QmRT2h0
>>789
妥協する気持ちならエア買うなよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:34:19.20 ID:UdiX+SGsP
予算の制約がある以上どこかで妥協せざるを得ないのです
私の場合、その妥協点が人気ということです
不人気車でも構わないので設計が新しく程度の良いステーションワゴンが欲しい
そこで白羽の矢が立ったのが、僅か2ヵ月で1割も中古相場が急落しているエアウェイブだった
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:39:22.87 ID:FEoHUDLCP
>>791
設計は新しくないぞ
初代Fitベースのワゴンだから古い
足回りやブレーキが悪いと言われるのも
コンパクトカーのFitベースにしたから
それに比べて車格が一つ上のカローラの方が
足回りやブレーキが良いのは当たり前

不人気とと言うけど
実際はLスカイルーフ狙うと高い
Gノーマルルーフだとかなり安いと思うが
今時オートエアコン無いし自発光メーターも付いていない
買うグレードじゃないと思う
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:40:06.66 ID:5KDzJ65wP
>>787
いやマジで聞いたこと無いし、ここでもそんな話題が盛り上がったこと無い
マジならどっかからその話題持ってきてくれ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:46:40.65 ID:UdiX+SGsP
確かにLスカイルーフ狙うと高いですね
スカイルーフ仕様は下取り価格+10万という話ですからね
スカイルーフにさえ拘らなければ走行距離も少なく
程度も良い車両があるので凄くお得なんですよね
自分は程度の良い非スカイルーフ仕様狙いです
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 00:01:52.34 ID:/Hhe9sPAO
流れで聞きたいのですが、最近17年のスカイルーフLを買ったのですが、ルーフ後ろの黒いパッキンみたいな所の白さが気になります。中古で年数経ってるから仕方ないかと思いますが、同じ様な症状で部品の交換または何らかの対処された方いますか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 02:16:41.54 ID:KRzCZsmq0
>>794
スカイルーフじゃないエアウェイブを買う意味が分からん。
まあ不人気車種だった割には基本性能、トータルバランス共によくできているとは思うが。

オレはたまたま前に乗ってた車が仕事の前日に故障して
レンタカーで借りたらすごく気に入ったので
買い替えの際積極的にエアウェイブのスカイルーフを探した。
もちろん満足してるぜ！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 02:18:45.56 ID:KRzCZsmq0
ところでこの車に継続的に、もしくはたまにハイオク入れてる人います？

長く乗りたいんでエンジン周りの清掃効果を期待しているんですが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:32:37.67 ID:EyCNLtgRP
>>796
あなたみたいな意見の人は多い
だからスカイルーフじゃないエアウェイブが安くてお得なんじゃない
スカイルーフじゃないだけで下手したら20万安いんだよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 11:36:59.61 ID:G5xsHeqQO
うちの子供たちは、スカイルーフ大好きだよ。
サンルーフ好きだった人たちには20万高くても価値あると思います。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 11:46:41.39 ID:G5xsHeqQO
>>799です
流れ読まずに書きました。
ゴメンね。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:37:34.10 ID:Ll455CHkP
俺はLスカイルーフ乗りだけど
正直普通のサンルーフで良かった
理由は開かない事
リアシートに乗せてる人には良いかもしれんが
ドライバーはほとんど恩恵にあやかれない上に
天井に頭が当たったりと困る

仕方ないのでレカロ入れてシート高さを下げたわ
まぁレカロ入れたおかげで出来の悪いシートからおさらばできたわ
シートはマジでダメ、特に初期型は表面が滑るし
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:22:16.80 ID:EyCNLtgRP
ｸﾞﾘｰﾝは不人気で5万円は安くなる

一番お得なのは非ｽｶｲﾙｰﾌのｸﾞﾘｰﾝﾅﾋﾞなし
6年落ち、修理歴なし、走行距離5万km未満、程度上、ﾃﾞｨｰﾗｰ保障3年付きで60万円切る
ﾅﾋﾞはﾕﾋﾟﾃﾙの2万円位のものを追加すれば良い
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:25:47.80 ID:clzpnpTM0
>>801
オレも確かにシートは滑りやすいって思うけど
バケットシートからの乗り換えなんで
一般車はこんなもの、と言われると
そうなんだって感じなのだが
50タイヤだとやっぱアンバランスな希ガス。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:28:54.90 ID:uZjgsw/90
>>797
これ勘違いしてる人多いけどレギュラー指定にハイオク入れてもいいことないぞ
そんな金あるなら別に洗浄剤買って入れといた方がいい
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:34:00.19 ID:+oTRNXxe0
>>795
どこのことかいまいちよくわかんないけども、
ゴムの部分なら「激落ちくん」みたいなメラニンスポンジでこすって
タイヤ用のワックスで綺麗になるよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 13:26:15.99 ID:VCp+przV0
>>805さん　レスどうもです。書いてみてから、確かめたら確かにｗ　
ルーフを挟んで後ろまで伸びてる黒い枠？　みたいなのです。多分ゴムか
プラスチックだと思うんですが
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 13:55:30.28 ID:DFZkt+YX0
変色が目立つのは屋根よりフロントワイパーの根元にある黒プラスチックだな。
白く変色したのではなく、当初から模様がついていると思えば気にならない？

と、802の言う不人気鉄屋根グリーン乗りが言ってみる。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 15:38:29.52 ID:nRb/c6ZU0
セレナとインプレッサに1/3ハイオク入れてしばらく走ったけどすごく調子よくなったよ。
洗浄剤買うより全然安いし。ハイオクは燃えにくいからパワー的には微妙というか重くなるが。
たまに入れるくらいそんなに害は無いんじゃないかな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 17:47:00.42 ID:vZG+gUttP
うちの近所の車屋にて

｢ｴｱｳｪｲﾌﾞはﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟみたいなもんです。中身は大して変わらないのに安くてめちゃめちゃお得ですよ!｣

適当な事言い過ぎだろ
この車屋はﾀﾞﾒだと思って帰ってきた
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 18:30:03.26 ID:N/qGSebI0
>>803
純正15インチは195/55/15という変態サイズだよ。

スカイルーフの意外な利点は車内音響の向上と、屋根を叩く雨音が軽減される事。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:02:09.94 ID:WoVt0bZOP
>>810
そういえば雨降りの時に屋根の音しないな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 02:37:35.17 ID:ScUdmCS60
>>810
ｽﾏｿ、55だったな　(´･ω･`)
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 06:55:11.19 ID:A6uRGTRO0
>>810
そういえばそうだな
なんか前乗ってたシビックは雨の時はうるさかったなあ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:34:27.81 ID:csFdPPRD0
>>810
EG6とかDC2の標準サイズだから変態でもない。
タイヤホイールをそのまま移植できた。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:37:47.83 ID:sqwnAaekP
Aピラーからルーフに車体同色の部分をカッティングシートで黒にしたらN-ONEやNSXみたいにかっこよくなるかな
最近流行だし（スカイルーフ仕様ね）
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:29:38.91 ID:/JFJGJ4g0
>>815
どうせならAピラー以外全部ぶった切ってコンバーチブルにしちゃえよ！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:24:29.87 ID:3PdKZEUM0
冬場限定だがオイラ14インチの日産純正のホイールにスタッドレス着けてるぞ！
まぁ普段は15インチのＯＰＴホイールだがｗ
つうかもうちょっと燃費良ければいいんだがなぁ
そろそろ買い換えたいが次はハイブリッドにしたいな
ただ今のアフォンダは派生モデルのガソリン車の
糞車しかないし次はもう無いや！
バイバイエアーちゃん(´；ω；`)次はアクアにするよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 05:33:52.02 ID:/JFJGJ4g0
>>817
アクアでいいような奴は最初から軽でも乗っときゃよかったろうに
なんでエアウェイブ乗ってんの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 06:15:22.38 ID:kPRM4tO20
>>818
激しく同意
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:42:37.87 ID:WGO3Xvn8P
中古のエアウェイブ(H19年)の購入を検討しています
購入を検討している車にはメーカー純正ナビがついていて、リアカメラが付いていません

純正ナビに対応したリアカメラが欲しくて、中古車屋経由でホンダディーラーに確認したところ、カメラそのものはあるが、固定用のステー？が無いため対応出来ないとの事でした
社外品の接続も出来ないとの事でした

純正リアカメラをステー無しで設置した方、またはステーを何らかの方法で手に入れた方などいらっしゃいましたら、方法を教えてくださいませんか？よろしくお願いします
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:53:24.00 ID:g2SRxKLsP
玉数はそれなりにあるのだから、ﾘｱｶﾒﾗの付いている他の車輌を探した方が簡単だし早いと思う
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:59:33.88 ID:WGO3Xvn8P
>>821
すまない、地方だから程度の良いのが、他に無いんだ(´・ω・`)

それに事故で全損になってしまったから、早急に車が欲しいんだ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:18:01.96 ID:WGO3Xvn8P
中古車屋から、本日夜8時までに返事が欲しいと留守電入ってた(´・ω・`)

リアカメラが取り付かない可能性高いけど、他に程度の良いのが無いジレンマ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:41:37.23 ID:g2SRxKLsP
急いで決めると失敗するよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:43:25.19 ID:WGO3Xvn8P
>>824
アドバイスありがとう
でも決めてしまったよ(´・ω・`)
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:46:48.84 ID:c55pvhoEP
車両感覚がわかりやすい車だからカメラは要らないと思うけどどうしても欲しいならステーをヤフオクで探すか
社外品カメラのステーを改造して取り付ける
ナンバープレートの横に取り付け奴だと思うけど
角度さえ間違えなければ良いだけで極端な話強力な両面テープで固定してコの字のカバーは流用で良いんじゃね？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:31:05.96 ID:1ak/cGrA0
リヤよりむしろフロントの角が把握し難い
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:00:47.51 ID:UmHpV5M30
フィットGD1やストリームRN1あたりのパーツを流用できないか調べてみるとか
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 02:00:24.69 ID:BYP724TO0
そうなんだ。
去年の春に5年目で今更ながらカメラを付けた時には欠品してなかったなー。
カメラの有無は死角がなくなることと、障害物に当てにくくなるくらいの違いかな。
ワゴンボディは車両感覚掴みやすいし。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 05:12:13.94 ID:PDTpL8mp0
オレ20年くらいステーションワゴン乗り続けてるけど
たまたま中古で買ったエアウェイブにバックモニター付いてて
最初はこんなもの要らねーよ！と思っていたけど
バックでの駐車がゲーム感覚で面白いし、やはりきれいにキッチリ駐められるから大満足！
今じゃスーパーの駐車場で斜めって駐まってる車を見たらイラッとするくらいだわｗ
重量が増えるわけでもないので将来新車買う時にもオプションで付けるつもりｗｗ


それはそうとエンジンの洗浄効果を期待して
クリーナー系の燃料添加剤とハイオクを同時に入れてみたらたまたまかもしれないが
メッチャ燃費悪いんだが･･･
まあ昨日メッチャ暑かったからエアコンガンガンで珍しく渋滞走行したからかもしれんが。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:42:36.42 ID:jrLi5HDhP
車重重いのに1500ccしかないから
エアコンかけたら更に遅くて泣きそう
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 09:08:15.00 ID:PDTpL8mp0
>>831
トレードオフで燃費がいいんだから文句言うな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:55:48.96 ID:bzD2O0ub0
MOPナビ付きのエアウェイブを購入しましたがCDチェンジャーの場所がわかりません。
オーディオ画面でチェンジャーのボタンがグレーアウトしていますがこれはそもそも接続
されてないということでしょうか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:50:18.71 ID:oMvxwQjb0
ソースセレクトの画面でしょ？接続されてなきゃそもそも表示されないと思うが
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:42:34.94 ID:CcClzHPlO
リコールの点検中。
一時間かかるらしい。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:35:19.22 ID:bzD2O0ub0
>>834

833です。それが表示されているんですよ。
でもどこにCDチェンジャーがあるかわからないという。
販売店に問い合わせてもわからないという回答、ググってもわからなくて困ってます。
ちなみにポチッとすると「マガジンが入っていません」みたいなメッセージが出ます。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:03:30.23 ID:/oIQThj20
そもそもCDチェンジャーなんてあるのか？
エア発売の頃のナビは外部入力端子が付いてたはずなので
わざわざCDチェンジャーなんて取り付けなくても
iPodとか繋いで使うのが前提じゃないか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:15:59.35 ID:RbDOWLNI0
MOPならHDDナビだろ
チェンジャーなんか要るのか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:54:22.45 ID:iVXuewAm0
>>833
前のオーナーがいじったんだろうな
無いものは無いとしか言いようが無いだろうと思う
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:00:58.80 ID:hoh0eLylP
>>829
去年まではあったのか(´・ω・`)
ちなみに、ナビはホンダ純正のインターナビですか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:54:40.97 ID:cvDDrw6G0
暑さでエアコンガンガン、アイドリングガンガンしてたら燃費が７km/lに
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:40:50.33 ID:pRSbK/fh0
>>841
俺なんか土日に買い物にしか使わないから
燃費計が7キロくらいになってる
まぁ3ヶ月くらい燃料入れないけどｗ

どう考えても必要なときにタクシー乗った方が維持費より安いんだろうな…
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 19:43:48.48 ID:cSR/T1lL0
kokkoo
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 06:22:15.63 ID:0PAtmV7F0
エアウェイブのSOHCですら踏み込むとVTECはいい音するよな！

燃費が気になるから普段はおとなしく運転してるけど(´･ω･`)
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:00:34.92 ID:+RDfSV5P0
VTEC 見たいな名機をこんな誰も知らないカス車になんでホンダも搭載したんだろ。

他のホンダ車種のいい迷惑ｗ　エアウェーブってホンダの汚点だよね。

もともと安い大衆車なのにまだ上の奴も燃費とかｗ　廃盤賛成ｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:09:33.60 ID:VtA2OrA7P
何アホなこと言ってんだ
FITベースのステーションワゴンなんだから当たり前だろ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:27:47.82 ID:u4ioG6h10
新型フィット出るみたいだけどワゴンはそのままなんだろうか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:04:51.21 ID:Dr6+2Gw40
>>845
いろいろと頭悪そうだが自慢の軽自動車でもバカにされたのか？ｗ

>>847
フィットのあとに新型出すんじゃない？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 03:04:59.45 ID:nuPv9rwa0
>>848
エアウェイブから今のフィットシャトルになってまだ何年だっけ？
フィットシャトル出るときもモデル末期のフィット顔に
今更するのってどうなんだろうとか書き込みあったなあ

ワゴンだけは少なくとも6年は今のフィット顔なんかな

来年とか出るならエアウェイブからの乗り換え考えるんだけどなあ・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 03:17:23.17 ID:xXjcME1n0
hondaの車ってぱっと見、全部一緒の車種に見える
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 06:04:30.99 ID:5YJv1n/60
最近はホンダに限らずどのメーカーもデザイン統一しつつあるでしょ
特にフロントマスクは
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 07:17:06.98 ID:w3uGb7fk0
>>849
ホンダは新型を４年とか６年売るって会社じゃないよ
ライフダンクとか追加車種出してもライフのモデルチェンジであっさりターボもモデルチェンジやったし
結局ダンクは人気車種だったのに２年しか売らなかった。

ラインで流すから旧車種は困るんじゃないか？
エアやフリードみたいなシャーシーは同じでも別車種なら話は変わるが。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:03:54.37 ID:Dr6+2Gw40
>>850
メルセデスやアウディの車もぱっと見全部一緒の車種に見えるけどな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:11:09.29 ID:gNi0ZLvp0
ルノー・アウディ・ボルボはフロントデザイン統一してるやん
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:29:37.63 ID:lLjsNdGQ0
エアウェーブってホンダの汚点だよね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:37:06.77 ID:Dr6+2Gw40
>>855
お前は人類の汚点だけどなｗｗｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:16:00.11 ID:Nyll1lY80
>>850-851
>>853
ホンダの初期車の「Ｈ」をかたどったグリル（マスク）、結構俺は好き。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:02:31.33 ID:Dr6+2Gw40
うむ、日本人の誇りですらある
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:53:26.38 ID:EqOipGbE0
HIDつけてルームランプとスモールをLEDにしたぜ！まだまだ乗り換えたいと思えないぜ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:13:56.04 ID:LJ+/UKvk0
ウチのH17のG、普通のクルマに比べるとかなりエンブレが強めに効くんだ。
Sレンジ併用すれば通常の信号停止の際はフットブレーキは最後の10メートル
だけでOKって感じ。
普段、おとなし目の運転をしてるせいでコンピュータの学習がそっちに偏ってる
からなのはわかってるんだが、ほかの方々はどう？

ちなみにバッテリー端子外してリセットかけると直後はアクセルに対するレス
ポンスもよくなるしエンブレもあまり効かなくなるんだけど、おとなしく走って
るとまた一週間もしないうちに強力エンブレカーに戻ってる。
初期型のコンピュータの学習制御が極端なのかなあ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:26:44.88 ID:4URiaG3X0
今日で10万キロ突破しました。
買ってからほぼ4年。
これだけ乗っても特に大きな問題は無。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:42:36.37 ID:+oQUXPxH0
こないだ車検通したら代車がシャトルハイブリッドだった。代替えなんて考えてもいなかったがシャトル悪くないなぁってか相当良かった。Dの販売戦略恐るべし
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:05:06.59 ID:MZLxFAft0
>>862
もうフィット新型の諸元が出回ってるから
フィットシャトルハイブリ買う気はしないわ
新型フィットベースのシャトルかステーションワゴン出るなら考える
ＤＣＴ積むのわかってて現行買うとか無いわ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:53:24.16 ID:NdKyf5Uf0
フィットRSベースのワゴンが欲しい。6MTだけでもいい。
この使い勝手にガラスルーフで6MT、中途半端かもしれないけど幕の内っぽくていい。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:08:34.71 ID:+oQUXPxH0
>>863
ハイブリッドや最新のメカニズムはどうでもいい。エアウェイブサイズのワゴンとしてシャトルに興味を持ったって話。ま、車検通したばかりだしまだまだエアウェイブにはがんばってもらうよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:23:51.87 ID:/mUfMijX0
>>856
評価するw
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:07:01.33 ID:Ezw6BiwY0
フィットシャトルて売れてるの？売れてないなら一緒にモデルチェンジすりゃいいのに
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:57:53.91 ID:Ykp3AQyx0
中古の７年目走行５万キロで車検95000くらいだった
車検初めて受けるんだけどこんなもんかな

足回りとかも交換するとこなくてオイル系だけの交換
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:35:09.73 ID:U9ouasExP
税金自賠責が6万弱だからディーラーでそれなら安いんじゃね？
ディーラー以外でそれなら高いけど
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:57:25.11 ID:3ZgI30AK0
>>868
全然安いよ
うちのは気になるところ全部変えてもらって２１万だった
７年落ちの７万キロで
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:04:52.84 ID:Ykp3AQyx0
>>869
ディーラーじゃないです･･・
ディーラーだと105000円くらいだったなぁ

>>870
21万はきっついすなぁ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:24:12.12 ID:XSi31pii0
>>862
フィットはエアから装備だいぶ削ってるからなぁ・・・
買った人に聞くと燃費も18そこそこだし魅力薄い
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:47:53.41 ID:KVuZ42JF0
>>872
どの辺が削られてんの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:32:39.61 ID:XkgpxmDK0
>>872
装備はエアよりシャトルのがいいと思うが(ガソリン15XｰS)。
燃費もハイブリッド興味ないんでエアレベルならまったく問題ない。

今までシャトルが眼中になかった理由はぶっちゃけカッコ悪いから。でも代車で借りてまとまった距離乗ったら印象良かった。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:05:17.68 ID:rCbjuAX90
エアはフィットベースでワゴンをやって、できるだけスタイリッシュにしようと頑張ってるのに対し、
シャトルはそのまんま、フィットのワゴンであることを堂々と主張している。
大人と言えば大人なのかな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:12:50.63 ID:TOAyj4GL0
エアにこだわる人はそのオリジナリティで手放せないんだと思う
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:08:41.01 ID:dVkz35Gl0
エアは地味にオンリーワンなところがいい
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:09:52.60 ID:dulyOw610
フロントデザインは今でも古くささはないな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:14:04.44 ID:oH54MgVJ0
>>878
うむ。
ただしリアデザインは最初から（ry
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 17:55:56.65 ID:lpQHPr6P0
エアの無限スタイリングセットとかって中古で売ってないですかね？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 18:08:55.14 ID:E2e2i95B0
>>880
マツキヨにないか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 18:46:48.38 ID:CMPnzx6/0
リアデザインってそんなに悪いか？
初期型だが気にしたことないな
顔みたいに見えたりヘンテコなのより無難でいいや
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:38:02.18 ID:M4QD0slT0
>>882
同意
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:25:16.95 ID:QZ/VKbz30
>>882
俺はむしろリアデザインが決め手でエアに決めたから、リアが嫌という意見が全く分からんわ
「いや百歩譲ってエアのリアデザインは悪いとしよう。で引き合いに出してる○○は良いんだ？○○は許せるんだw訳わかんねぇぇ」ってなるw
ま、この辺は分かりあえない部類のコトだからね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:52:04.17 ID:iYVHIoD80
俺もエアのリアデザインは嫌いではないが、嫁はもったりとしていて好かぬ、と言っている。
んまぁ、最近の車のリアデザインがフロントと似せてみたり、
やたらスタイリッシュ感を強調しているから、退屈に見えるのかもしれない。
エンスーな人が聞けば怒るかもしれないけど、
購入に踏み切る前、エアのデザインにジウジアーロ的な雰囲気を感じた。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 02:49:21.51 ID:DfxQ6qH70
普通にフロントとリアのデザインのバランスは悪いだろ。
だからリアだけはなぁ、ってぼやく奴が一定数いるわけで。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:07:37.05 ID:8oRsxHFY0
一定数？少数じゃね
同じ奴が何回も言ってるだけだろ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 01:19:29.45 ID:RWUgfbr8P
それはなんとも言えんが、俺もリアはあんまりだと思った
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 06:28:37.56 ID:OCwMJ0P60
また個人の好みで正解が無いようなこと言い合ってんのか…
前もこのネタで荒れてアンケートでも取れよって話にならなかったか？
トノカバーとかドアノブの話と良い、ホントお前ら人の嗜好にケチ付けんの好きな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 12:03:09.35 ID:aTwgns2U0
無限のスポーツサイレンサー買ったぜ！
わくてかとまらん
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 12:28:52.28 ID:3J195aApP
肘掛けだけはアウトだわ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:11:43.05 ID:+jZQPe/J0
>>889
>ホントお前ら人の嗜好にケチ付けんの好きな

それはてめぇもそうだろ
バカなの？死ぬの？ｗｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 16:47:14.62 ID:iXZlqBih0
>>889
俺は好き、俺は嫌いって言ってるだけじゃん。誰も人の嗜好にケチなどつけとらんわ。
それでなくても過疎スレ、こんな話題でも無いよりゃましだろ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 17:20:54.13 ID:aTwgns2U0
いろいろと夏だなあ
みんなスカイルーフ閉じて走ってるの？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:14:05.02 ID:xKKrFwZS0
>>892
>>893
はいはい。そうやって永遠にグチグチ結論の出ない不毛な罵りあいしててね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:00:07.40 ID:+jZQPe/J0
>>895
お前ほんとにバカだな。
ﾏﾝｾーだけで建設的な議論や会話が出来ると思ってるのか？
キモいからママのおっぱいでも飲んで家から出てるなよなｗｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:49:44.99 ID:miLErEO+0
>>894
炎天下は暑いので開けないが、夕立やにわか雨が降り始めるとワクテカして全開にする
んでちょっと開けた場所に出たら、シート倒して稲妻観察
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:02:15.25 ID:C30SEvIAP
直四FF1500ccって、ちょーウケるんですけど
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:10:30.40 ID:RMUHaNSM0
羽毛
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:47:20.47 ID:sZ8LWEod0
>>896
日本語でおｋ
お前つまらないから出直してこい
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:06:53.55 ID:W4lPRz9C0
Ｈ21年式、67000km
以前からエンジンが急に吹き上がるような症状があった。
何度かディーラーに持って行ったが、異常なしの判断だった。

10日前にメーター内の「Ｄ」ランプ点滅。
エンジン再始動で復帰するが、またすぐに点滅。
翌日ディーラーに持ち込むと、
ボディASSY.,コントロール交換
パッキン,リニアソレノイド交換
となった。

修理後１週間経つが、その後異常はなく、新車の時のような走りが戻った。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:51:56.44 ID:kPZmyX2m0
>>900
蛆虫程度の知能しかないクズがなにを言っとるのかね？ｗｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:21:06.28 ID:YcXxK/kH0
来週でこの車ともおさらば
13万キロをなんの故障もなく走った良い車だった
ありがとう
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 17:14:12.07 ID:B5w6r7RA0
903と903のエアウェイブ、お疲れさん。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 19:55:27.04 ID:IwublnNQi
>>903
何に乗り換え？
参考までに教えてちょ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:51:03.97 ID:ykNUcwpl0
リコールのお知らせがきたね。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:57:19.76 ID:KNX9Cyss0
>>906
遅くね？また別のやつ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:39:35.69 ID:srwVN14n0
6/13のだろ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 07:28:39.26 ID:AMoRFn7P0
>>901
俺も似たような症状あるなー
40-50キロ走行中に回転数が250～500回転で上がったり下がったりする
見てもらったけど原因分からない、問題ないからってそのままだ･･･

修理いくらぐらい掛かりました？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 08:46:06.58 ID:dZqiNKNg0
ブレーキ絡みのリコールだっけか？
ディーラーに車出してきたけど問題なし判定。

ちなみに、他の対象車含め部品交換までになる車両は今のところ無いと工場の連中話してたよ。
ま、うちの地域＆ディーラだからもしれんけど
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 09:09:41.41 ID:MQlthqBx0
そうそう、ブレーキのやつ。点検いかないとなぁ。話題にならないけどみんなきてないのかね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 10:34:20.96 ID:8u9mqK6p0
H18製造車だけだからね。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:28:56.28 ID:HiYBIHnD0
それのついでにジャダーも何とかしてくれって言ったら
一万円くらいかかると言われた。
えっ・・・
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:03:33.63 ID:CWy65VkZ0
>>911
もうみんなとっくに点検済ませたんじゃね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:09:30.23 ID:q8peUA0U0
リコール、車検のついでにチェックしてもらったが問題なし判定。
タイヤ、油脂類のみ交換で12万。たぶんこれで最後の車検かな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:23:03.58 ID:bVc85rPf0
ディーラーで車検とか考えられんわ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:24:33.45 ID:mc1VOsxJi
ディーラー以外で車検とか考えられんわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 16:53:13.00 ID:I+I/uPGM0
油脂類のみ交換ならどこでやっても変わらんわな
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 00:05:31.75 ID:cPVARIhv0
俺中古でディーラー以外から買ったんだけど、リコールの修理ってディーラーに持って行くんでしょ
それって事前に電話で予約取ってから行くのか？
ディーラーに言ったことないので教えてください
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 01:18:13.25 ID:3RnyE0dsP
現行GT-R、ボクサーエンジン、ロータリーエンジン
これ以外はどこでもいいんじゃね？

リコールは連絡なしでも見てくれるだろうけど先客いたら長時間待たされたりすることもあるだろうから
事前連絡したほうがいいんじゃね？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 07:12:10.72 ID:PZwlmKDH0
>>919
おれも中古で買ったくちだけど、普通にホンダからお知らせ封書が届いたよ。どこのディーラーでもいいから電話で自分のエアがリコール対象かまずは聞いてみたら？年式によるみたいだし。


昨日、リコールの件で点検してきたけど問題なしだった。作業時間30分なりー。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 08:18:55.79 ID:8/oMOPUp0
Dで車検とか考えられんとか言ってる人は費用の問題でそういうのかな？そんな大差ないと思うが
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 11:19:40.84 ID:IjtknZsn0
>>922
大差ないんだったらみんなDに車検出すわな。
アホかｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:10:30.13 ID:xAw6tVBj0
>>922
４万くらい差があったぞ
５年目車検で
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 01:17:48.87 ID:8FRc8TKK0
Dと民間が大差ないって、完全にぼったくられてますよあなたｗ
うちの近所の安くて仕事がいいところなら、見積段階で5,6万は差があったな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 11:02:13.26 ID:TePuT8G80
大差の基準が我々と違うだけなのでは…
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 13:30:35.44 ID:8OA7hP/v0
ただのアホなんだろ。

自分で稼いだことないから金のありがたみもわからんニートあたりが
よくわかってないくせにディーラーに固執してんだろな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 00:34:28.98 ID:0zsGwqRV0
安いのは安いなりの理由がある
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:14:24.98 ID:vKmJdjxl0
高いのにも高いなりの理由があるけどな

今まで別に一度もトラブル無いわ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 08:27:49.06 ID:UOJ5v66J0
安くて腕のいい民間車検場に頼んでる俺は勝ち組
7年 7.5万キロ ノートラブル

まぁ10年10万キロごときでぶっ壊れても困るんだがな(笑)
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 16:13:40.35 ID:fSGgc3yH0
904さん
ありがとうです
最後に遠出して洗車しておさらばします
燃費16前後でこのクラスで高速もうるさく感じないことに周りの友人は驚いてました

905さん
全く車に詳しくないので参考にならないと思いますが、ヴァンガードにしました
トヨタの知り合いがいるので次はトヨタと決めてまして、ウィッシュと悩んだのですがせっかくなら次は違うタイプの車種にしようかと思いまして

ただ、気付いたのがエアウェイブとヴァンガード両車とも一代限りの車なんですねｗ
もちろんそういう所も含めていい車ですが
みなさんもエアウェイブの前やこれから買い替える車は一代限りの不人気？マイナー？な車を選ぶ方達が多いんですかね？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 18:10:30.28 ID:rpB1MWA00
最後の一文にナンデヤネンとつっこませていただきます
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 19:48:08.74 ID:pdK4OxfF0
ヴァンガードはラブフォーのでかいやつだろ？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:34:11.06 ID:c1W/g8360
>>927
貧乏自慢してどうする。金の工面の話をする事自体がチンケな事に感じる人種がいるんだよ。セコセコする事が賢い訳でも何でもない、単に使えるバッファが少ないからいらんところに頭フル回転させないといけないだけだ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:37:45.74 ID:bjpqWyJGP
転勤させられてチャリンコ通勤になった
週一しか乗らなくなったので
しばらく買い換えないわ。

なんか感じるんだけど
乗らなくなって車が汚くなってきた気がする
定期的にコーティングしてるのに
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 04:48:56.30 ID:9Nc026Rh0
>>934
えーとｗｗ
誰がどう見てもお前が一番余裕ないけどそんなにバカにされたのが悔しかったの？ｗｗｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:08:18.92 ID:QZdZ6Hge0
>>936
いや、単に個人の価値観なのに勝手に突っかかってきて器小さいなぁって。
まぁ心の貧困はここで吠えたところで解決しないけど、せいぜい他人の考えを馬鹿にしながら生きてってね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:43:59.42 ID:9Nc026Rh0
>>937
いつまでも、いつまでも･･･

くやしいのぅ、くやしいのぅｗｗｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 15:51:49.31 ID:MZs9mXZ40
>>931
前の車はS-MXだった。人気車だったけど一代限りだったね。
まだまだ乗る気なので次の車はまだ考えてないけど、
今ある車の中で買うとしたらスペイドかな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 17:30:50.33 ID:/cOIpq/o0
俺もまだまだ買い換えは先だが今ある車種の中から選ぶならシャトルかXVかな。どちらも非ハイブリッドを選択。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:34:52.31 ID:s6z9S9+r0
Dからチラシきたけど、シャトルも新しくなるとかならないとか。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:34:28.38 ID:mZ1/LHx80
人気車なのに一代限りってSMX以外ありますっけ？メーカー問わず。
そしてエアウェイブは人気車だったのだろうか。
俺は良く見る気がするけど、乗ってたから意識してただけなのかもで周りはエアウェイブ見ないって人多かったし...
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:50:25.02 ID:9Q93aMP70
発表当時はよく売れたけど、エコカー減税対象から外れたのは相当ダメージがデカかったんじゃない？
俺も見かけるのはＭＣ前の型が多い
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 08:57:10.95 ID:bFZT0IXF0
(　ﾟ∀ﾟ)o彡°おっぱい！おっぱい！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 17:17:39.00 ID:hLWrmnFs0
MC前と後って大まかになにが変わったの？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:21:21.88 ID:QY6hxOSE0
全車オートエアコンになったとか
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:35:27.57 ID:KS8fu3fL0
売れてない割にいい車。特にこのクラスでは加速と燃費がいい。
もう過去の車になってしまったけど、色々いい思いをさせてもらった。
初めてまともにデートに誘って、初めて女の子を乗せた車でした。
その恋は俺の方から途中で冷めて実らなかったけどね・・・リアルな話ですまん。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:51:12.15 ID:hJ0N1t4v0
>>945
グレード構成
でもこれだと前期・中期・後期になるな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:51:49.52 ID:VfgDOIM00
中古で買ったんだけどCVTオイルの交換時期ってメーカー推奨だとどれくらいの距離なんですかね？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:54:48.21 ID:Q/cuisT70
>>945
一番わかりやすいのがバンパーの形状が変わってる
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 00:47:42.22 ID:bCdIXu8j0
>>949
取説に書いてあるはずだけど、確か4万km毎。
純正のCVTオイル（HMMF)以外入れると調子悪くなるんで要注意。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 10:31:23.53 ID:y/12Lqxg0
>>947
俺は結婚を機に嫁車として買った
まだ、現役

人生いろいろだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:11:38.65 ID:58KeSwDC0
>>952
俺は子供が産まれるので買った。まだ現役。いろいろだ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 16:56:11.80 ID:W9BAgHlw0
>>951
あざっす！
取説結構読んだんですが見つからなかったもので･･･
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 17:06:42.87 ID:W9BAgHlw0
連投ｽﾏｿ
ボンネットの中に「ATF タイプX」って書いてあるカー用品店のシールが貼ってあって
ググってみたところ多分カストロールのType Xって奴で現在交換後3万km走行。
あと1万km走ってからのディーラー交換でいいですかね？
いまのところ不具合は感じてないんですが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:32:18.39 ID:zs5IYrGa0
>>955
どのみち振動とか異音出るでしょ。
気づいてないだけかもよ？(笑)
俺なら速攻で純正に変えるわ。

とにかくCVTオイルは純正以外は入れない、コレ鉄則。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:25:00.94 ID:ETc3gVHG0
>>955
汎用オイルのままは、あまり良くないと思います。
夏場は症状でにくいけど、涼しくなると発進時にミッションが空回るというか、
アクセル踏んでるのに発進しない→エンジン回転数が少し上がったところで
唐突にミッションつながってドン！って衝撃と共に発進ていう症状が出るかも
知れないので、冬が来る前にホンダ純正のHMNFに交換推奨です。
ちなみにディーラーじゃなくてもHMNF置いてるところありますよ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:26:22.97 ID:ETc3gVHG0
ごめん

×HMNF
○HMMF
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:53:10.54 ID:sVzHSJh20
CVTフルード
ディラーでも安いので３万キロおきに交換してるわ
純正フルード込みで６千円台ね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:54:14.67 ID:mPAxW9kQ0
>>956-959
あざっす！　了解しますた！！

>>959
工賃込みで6千円ですか？
明日早速ディーラー電話してみます。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:55:49.57 ID:IoAYaKJN0
俺はヒエン入れてるけど
問題ないよ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:58:49.74 ID:mJgUkBVP0
うちはまさに957さんが言ってる症状が出るなあ。
最初なったときはほんとにびっくりした。

ホンダディーラーで中古車を購入時に
OIL類はすべて交換してあるとの説明を受けてから
1年半で4万キロはまだいってないけども。

今度交換してみようかな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:59:47.79 ID:mPAxW9kQ0
>>961
ヒエンって？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 01:01:56.17 ID:IoAYaKJN0
飛燕エステルコンポジット
CVTFだよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 01:22:11.03 ID:mPAxW9kQ0
>>964
あざっす！
了解しますた！！
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:00:44.19 ID:NN2umI1y0
質問いいですか！皆さんサブウーファーどこに積んでます？
車中泊したいから席の後ろにおけないし
席の下は入らないしで困ってますorz
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:09:51.68 ID:w0W3QZ520
>>966
運転席座席の下の後ろにややはみ出す感じで置いてる
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:58:26.86 ID:eGxeW75W0
>>967
ありがとうございます！自分のも小さいからそれでいけそうか試してみます！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:17:51.37 ID:Ou92Pk1q0
今日車の温度計で４４℃
冷房MAXだけどほとんどきかない
家で寝てるのが一番だな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:32:58.66 ID:nk3KSSXH0
>>969
エアウェイブのクーラーって今一利きが悪いと思うんだけど
やっぱ小柄なエンジンとスカイルーフが原因かな？

まあどちらも真夏以外は恩恵あるからトレードオフだと思うんだけど。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:04:14.31 ID:2BK6crmf0
車内空間が広いから、エアコンが効きづらいと勘違いするんだろ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:08:12.60 ID:nk3KSSXH0
トノカバーを閉じて体積は減らしてる（キリッ！
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:13:19.27 ID:RrJ0oYOL0
またトノカバー欲しがる奴が沸いてくるぞ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:26:47.67 ID:nk3KSSXH0
買えばええやん。
ステーションワゴンでトノカバーなしってマッパで歩いてるようなもんでしょ？
チンコくらい隠せって話でしょ？

まあ最初から標準装備にしとけって話なんだけ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:22:12.48 ID:u9U0Cjtf0
せいぜい帽子レベルだろ
恥ずかしい物積んでなければ別にいらんわ

ハ、ハゲじゃねーし！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:23:00.43 ID:HOHXWnIs0
ボディカバーを付けて走れば問題なし
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:56:01.36 ID:YkzON4bD0
エアコン吹き出し口上、ダッシュボードのセンターにある中途半端な物入れの有効利用方法教えて。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:59:16.16 ID:5ga0Nr2O0
>>977
CDがケースごとすっきり収まるので、それ用なのかなと思って使っていたが、
高熱でプラケースが変形していた...。
熱の問題があるので、ウェットティッシュとかも置けないね...
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:59:24.75 ID:LO2FDNc+0
>>977
ＥＴＣか後付けナビを入れる
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:26:57.06 ID:fBorCOad0
俺はETC入れたる
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:39:33.11 ID:4oxR2M+eP
先週中古買ったんだが、高温過ぎるのが原因なのか、CDが認識しない(´・ω・`)

真夏とはいえ、真夜中でも運転開始直後以外は認識してくれないのは、どうなんだろうかこれ
しかも、CD取り出すと火傷しそうなくらい熱いし

みんなもそんな感じ？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:26:24.13 ID:BZUcljhT0
>>981
そもそもＣＤ使わない
後つけナビにＡＵＸ入力でｉＰｏｄ繋いでるから
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ナビのCDRWは普通に認識してくれるな
プレイヤーの問題だろうし、販売店に言ってきたらいいんじゃね