【SUBARU】スバルXV Part13【エックスブイ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
・2.0i 7.4%
・2.0i-L 10.3%
・2.0i-L EyeSight 82.3%
外装色構成比
・サテンホワイト・パール 26.7%
・ダンジェリンオレンジ・パール 16.5%
・デザートカーキ 13.5%
・アイスシルバー・メタリック 11.8%
・クリスタルブラック・シリカ 9.9%
・ディープシーブル・パール 7.7%
・ヴェネチアレッド・パール 6%
・ダークグレー・メタリック 4.8%
・ディープチェリー・パール 3.1%
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
四駆って一本パンクしたら4本そうがえしないといけないんでしょ
新品と一分山なら二本同時、新品と六分山なら交換しない。そんな感じ
インプスポーツよりしなやかというインプレがある反面、
ゴツゴツした足回りとの評もこれあり
前スレにあったけど、今時のパンク修理剤ってタイヤ交換しなきゃダメなんか?
メーカーもそんな骨董品標準にしないと思うが・・・
>>8 スペアタイヤもパンク修理剤も応急処置するためのものだからな
山奥でパンクした時に帰ってこれればいいぐらいのもの
普通は一度パンクしたものを使い続けることはしないよ
>>9 スペア持ってればパンク修理して再使用だろ?
スタンドでバイトしてたけど、パンクでタイヤ交換なんて
サイドで修理できないとかじゃなきゃ希だよ
>>5 クギが刺さったとかなら、穴にパンク修理用の繊維?に接着剤を塗った様なのを刺し、
乾いて空気もれが無ければ、替える必要はないが、センターデフ車でタイヤが裂けたりした場合は、
外径が違いすぎる場合、替える必要が出てくる事もある。
サイドの傷でパンクしたら修理剤も効かないと思うんだが…最近の修理剤は効くのか。
扁平率が低いからサイド強化されてて、そこではパンクしなくなったのかな。
>>12 パンク修理剤なんて使った事も、使ったのを見た事も無いから分からんw
パンクでタイヤ交換は無いだろ
レースでもしてれば別だが?
XVでレースはないだろ今までの経験上替える必要ないよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 16:49:57.64 ID:7Ph69paA0
試乗車ってディーラーでローテーションするかな?
デザートカーキの実車が見たいんだけど近くのディーラーにはディープシーブルーしかなくて…。
>>7 通勤で三日、今日少し遠出で一日乗った感想。
ゴツゴツ感はあるが不快な突きあげは感じない。
前の車もSUV(RVに近い)だったけど、足回りふわふわだったからXVのマイルドな
ゴツゴツ感は自分には心地いいくらい。
周囲の安全確認を行ったうえでクイックに左右にハンドルを切っると、ワンテンポ
遅い若干不快なハンドリングというか挙動を感じる。
AWD、タイヤを含む足回りの影響なのかも・・・さらに素人ながら横滑り防止装置
も関係あるかと思ってみたり。
まだ慣れてないのでエンブレかけるときハンドルから手が離れてシフトノブに
行ってしまうw
インプスポーツ2.0、1.6、XVで運転して楽しいと感じたのはインプスポ1.6だった。
使い勝手を考えてXVになったわけだけど。
>>14 普通にあるだろ。
気づかずにとか、しょうがなくパンクしてエアが抜けてしばらくそのまま走った場合とかどうよ?
表面上はわからなくても中は削れて粉だらけだぜ。
>>15 ディーラーにリクエストするか、一番誓いました所を紹介してもらう
>>15 ディーラにお願いしたら系列店舗と車両入れ替えて取り寄せてくれたよ。
カーキいい色だよな
ソリッドで土っぽいけど、絶妙なワイルド感みたいな
散々カーキと迷って結局白でハンコ押してきた
自分は絶対白を選ばないと思っていたが
XVは明るい色が映えるんだよなー
初スバル楽しみだ
うまく行けば年内もいけるかもとのこと
XVの方が納車早いのかな
7月末に契約して来週末にやっと納車。なげーよスバルさん。
オプション無しで契約したからいやがらせか。
ナビ、リアカメ、マット、ボンネットガード、ETC、レーダー、ベージュ皮シートカバー全て通販購入。
真冬にDIY取り付けの苦行。
だがwktkだ。カーキだから軍事車両仕様にしてやろうか。
>>23 納車まで4ヵ月強かかったけど自分よりなげーやつがいるとは・・・
ナビやらETCやら自分で取りつけできるなんてうらやましいぜ!
XVは気になるけど
スバルの営業はもうコリゴリだからなー
>>17 ああ、そういう場合ならだめだね
自分の場合すぐに対応したから良かったけど
パンク状態で走り続けたらアウトだね
>>23 じゃあ、鍵は刺しっぱなしで。
…って、スィッチだから刺すとこないか。
>>22 ディーラーの話だと、今契約すると年内間に合うか年明けすぐ頃の納車予定らしい。
>>25 店舗や担当者次第による差が大きそうだね。最近行った店舗の状況。
最初に行った店舗、車停めて店内入っても店員から話しかけられなくて
30分くらいドア開けて乗ってみたりカタログ見たりしていても反応ないので撤収。
2店舗目、車停めてる間に店員がお出迎えに出てきて入口ドア前で待ってた。
説明も丁寧で親切に対応してくれたので2店舗目の店で買おうと思ってる。
冬タイヤは、16インチにしようかと思ったけど、Dラの人が、愛妻トに影響あるから、
17でないとダメですよって言ってた。
確かに車体(運転席サイドのシールでも17インチのタイヤ表示しかないんだけど、アイサイト装着車)
アイサイトなしなら、(16インチでも)OKってこと?
まあ、17しか履けないとしてもアイサイトは、やっぱり捨てがたい・・・
うちのDは、16インチの方がスタッドレス安いんっすと言われて、言われるがまま購入したぞw
>>29 ナイサイトにスタッドレスキャンペーンの16インチ付けた。
今更ですが17インチのスタッドってないの?
>>29 メーカーとしてはスタッドレスにした時点でアイサイトの保証は出来ないと
Dの担当が言っていた 本当か嘘かは知らない
>>28 そうかあ
インプレッサは
昨日契約で1月末から2月上旬納車とか書き込みがあったから
XVの方が待ち時間はかなり短い(色とかOPとかで誤差あるだろうけど傾向として)っぽいね
俺も16インチのスタッドレスで用意済みだけど、スタッドレスに変えてんのにアイサイトの動作保証とか別にいいけどな
全く効かなくなるわけじゃあるまいし、衝突軽減はされるだろうよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 21:52:47.84 ID:U2s4Xqg10
16インチのスタッドレスで納車予定です。タイヤは前車のレガシィのものを
流用で、17インチのXVのものとは外径で15mm小さいものをディラーで取り付けて
納車しますが、特に何も言われていません。
アイサイトはいいとして前に話に上がったブレーキローター
は16インチでもクリアできるのかな?
今日契約してきたよ。
アイサイトの白、ルーフレール無しで12/16納車予定。思ってたよりはやかった。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:31:27.86 ID:Wk/ypTEBO
高速で周りに車がいなかったから
初めてSモード使ってみた。
加速が全然違ってビックリ。
いつもの感覚でアクセル踏んでたら
150近く出て慌てて減速したw
あと、やっと画面の通算燃費が
12に乗った。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:43:11.77 ID:XOgr3/gy0
>>40 ディーラーの見込み発注が当たったんだな
うらやましい
こちらは印鑑押してから、そろそろ3ヶ月になるよ…
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:48:15.01 ID:G2irlHQY0
>>40 めちゃくちゃ早いだろう・・・
9月末の発注と同じって・・・シクシク
フォレスターを買う気満々だったけど、マンション買ったら敷地内の空いてる駐車場が高さ1550mmまでだった・・・。
XVに変更します。
>>42 今日の夕方時点でアイサイト白は県下に3台在庫があるとか言ってた。
タイミングが良かったみたい。年内納車可能!の一言で背中押されてハンコも押した。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 23:00:01.81 ID:G2irlHQY0
>>46 販社の規模が大きかったりするとそういうこともあったね。
でも買い置きする分、注文にまわしてくれ〜
XVが割高だ割高だと言うから他メーカーの同クラスと比べてみたけど
(アクセラスポーツ、カローラフィールダー&ルミオン、フリードスパイク等)
同等の装備にすると1.5〜1.8リッタークラスの車種ですら220〜230万円になったよ
ゴテゴテした便利装備なんぞいらないし鉄チンでもいいから
素のグレードを作れ!って話なら分からなくもないけど
ちなみにもっとも条件が近いアクセラスポーツだと4WDが20Eってグレードにしか
設定されていなくて、それにHIDを付けると2,168,250円(燃費11.2)
CX-5の補助金を含めたお買い得さが異常なだけ
XVでオフロード走ったら前アゴ擦りますかね?
インプスポーツでよく前擦るという話聞くので少し心配・・・
XVが割高というよりフォレが安過ぎる
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 23:51:51.66 ID:k0kgvRcu0
このスレ伸びんなぁー
フォレに超されてしまうんではないのか
まぁ。人気からすればXVよりフォレの方がいいのか
>>52 マツダの伝道師の方がフォレスタースレに引っ越したからだろ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 23:59:41.91 ID:k0kgvRcu0
荒らされるのも人気のうちかな
まぁ、どーでもいいけど
>>54 CX-5スレでXVの宣伝をしつこくしてきたら?
そうしたら来てくれるだろ。
良くも悪くも車格はインプのSUVだし、発売時期が近いフォレには装備的にも劣ってるし仕方がないよ。
ココはそれを気にせず買ったor買いたい人が集う場所。
俺にとってXVはものすごく丁度良い車だから選んだ
大きい車も便利なんだけど、やっぱり大きいなりに不便な部分もあるのよね
一回りくらいだけでもやっぱり違うものは違う
でも新型AWDはうらやましい
今日、寺に行ってきた。
コーティングについて話を聞いたんだが、ガラスコートネオよりも
新しいコーティング?の方が撥水が良くて水切れが良いといっていた。
新しいコーティングは経年劣化車向けらしいんだが、誰か新車に施工した人いる?
2万3千円らしいからちょっと迷い中。
>>59 ディーラーコーティングにしては安いね
ポリマー系をちゃっちゃと塗るだけのタイプなんじゃないの?
早速北米仕様ネーム「CROSSTREK」のエンブレム売ってるところあるんだな。
オレはブラックルーフレールも欲しいな。
新フォレスターから新採用された
ステアリングに付いてるブルー六連星、
もうちょっと早く導入してくれれば良かったのに…
俺は青くない方がいいわ
モーターファン 新型SUBARU XVのP44〜P45に掲載されてるXVの色ってカーキ?それとも白?
上品で都会に溶け込むこの色のXVが欲しい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 09:22:22.43 ID:4T/5sHUWO
次の年改でXVはどうなりそう?
・1.6ターボ
・1.6HV
・電動パーキング
・電動リアゲート
・リクライニングリアシート
・電動フロントシート調節機能
・新型AWD(フォレスターSJと同じ)
・USB端子倍増
・新色(グリーン?)
こんなもん?
アイサイト3.0はまだだろうけど。
イカリングは不要かな。
月間1000台目標のXVにそこまで装備を充実させる意味なくね
よくてターボがつくくらいだと思う
・各メーカーのCVT技術者の多くは「個人的にはCVTは好きではない」
・CVT技術者が今までで良かったと認めるCVT:HR-V、初代Fit、ソニカ
そりゃあ技術者ならきょうびの軽とか作りたくないだろうよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 13:02:39.81 ID:nkseY5J50
>>70 「無段変速」の意味ねーじゃんw
それなら多段変速ATの方がまだ効率いい
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 15:24:16.24 ID:26L8idT/0
>>71 中学生か?
普通は無段変速だけど?
MTモードが6速使えるって話で、
雪道だと、積極的にMTモードで
走った方が、ファンで安全だと言うだけ。
ヒント エンブレム
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 19:30:25.68 ID:IBBswEVj0
>>79 5000円とかw
ぼったくりすぎだろw
よくて1200円以内だろ
納車しま…されました。
アイサイト付のオレンジ。8月下旬契約から3か月弱、いやあ待った待った。
ディーラーから自宅へ戻るまでニヤニヤが止まらなかったw
フォレスターにも試乗していいなとは思ったけど、自分の使い方ではXVが合ってると思った。
でも大型サンルーフはうらやましい。あとステアリングも。フォレのステアリングが移植できればなあ…
本当にスレが減速してない?フォレが出たのと関係あるかはわからんけど・・・
何か新ネタ来ないのかね
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 20:49:05.68 ID:9TTO0TYZ0
富士重株の快走止まらず、中国展開の出遅れが幸い−日米販売が好調
11月19日(ブルームバーグ):日米の販売好調で増益を続ける富士重工業は、今年の株価上昇率 で83%を記録し、
自動車業界で突出している。各社が注力する世界最大市場の中国では、現地生産計画がいまだ実現せず、5月には
中期経営計画を修正せざるを得なくなったが、その誤算さえチャンスにして、さらなる増益を狙う。
「幸いなことに中国の販売予定分を米国や日本に振り替えることができる」−富士重の吉永泰之社長は10月30日の
決算会見で、今年度の中国販売減少分を日米でカバーして「収益への影響は最小限」との見通しを示した。日米で
は受注に生産が追いつかず、現在も車種によっては6カ月の納車待ち。供給力の増強が喫緊の課題だ。
日系自動車メーカーの中国販売が10月に半減するなど大幅に落ち込んだ影響で、日産自やホンダは今年度の純利益
予想を20%下方修正したが、富士重は同予想を従来比で40%引き上げた。大規模な反日デモがあった9月14日以後
の富士重の株価は28%上昇、ホンダ が3.0%の下落、日産自動車は変わらず、トヨタ自動車が3.4%上昇にとどま
っている。富士重はダイハツを除く大手8社で唯一、中国生産を実現できず、日本からの輸出で対応していたこと
が幸いした。(以下略)
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MDH6906S972L01.html 三菱自動車スレで、在日中国人とやり合った俺の成果?
トヨタと提携した結果
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 20:53:09.46 ID:MnaKKwcR0
もうすぐいっぱい値引きしてくれる時期がくるのに今成約してる人って何なんだろう?
単純に我慢できないのかただの世間知らずなのか…。
>>85 値引きだけ気にして待ってる方が人生もったいない気がするんだが
新発売のゲームを中古待ちしてようやく買った頃には友達みんな飽きてる現象
>>68 そうなの?
HR−VのCVTはとても良くできているから
コレが当たり前なのかとずっと思ってた。
XV試乗したときワクワク感がなかったのはそのせいか・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 21:06:21.60 ID:9TTO0TYZ0
やっぱり、XVにもXモード付けて貰おう。B型で載せてくれねーかな?
Xモードがあれば、他社乗ってる人もXVかフォレのどっちか選択肢増
えるもんな。
SUVとしては、最強になるんだよな。DITはイラン。
>>88 各メーカーの技術者の本音を集められる人なんているわけないし、68は妄想ネタでしょ。釣られちゃいかんよ。
>>85 車検のタイミングとかもあるから人それぞれだと思う。早く買えば、次の乗り換えも早くなるしね。
ちなみにおれは車高、燃費がそこそこでアイサイトついたのが欲しかったからXV買ったけど、5年後位にはSJの次期型とかいいなと考えてる。
その頃には1.6ターボとかHVの搭載車種が増えてたらいいけど。
>>83 どのみち判子押した客は逃げないんだから、もっと工場増やすとか危ない橋渡らずに堅実にいってほしい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 21:49:37.19 ID:9TTO0TYZ0
>>94 そこで、国内で暇を持て余してる他社工場の活用ですよ。困った時はお互い様の
精神で、なんとか助け合いができんもんかねえ?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 21:58:23.45 ID:oBMK/yjJ0
この車は新しいフォレスターに予算が手も足も出ない人が買ってるの?
スバルの前と後ろのエンブレムがブルーに光ればカッコいいのにな。
ダサイね
DQNの軽みたい
たまに雪降るレベルならXVの方がデザイン面で欲しいけど
俺は北海道でたまにガッツリ降るからX-MODEあるフォレの方がいいかなぁ・・・
>>96 今はフォレスター乗ってるけど次もフォレスターとかそんな縛りいらないお
>>96 海山への遊びに、スノボに、使いきれる道具感が丁度良い。
俺はでかい車もういらん。小さい方が、日本じゃ使い勝手がいい
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 22:17:49.59 ID:oBMK/yjJ0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 22:30:32.44 ID:FNTTygVe0
>>96 フォレよりもアウトバックで考えたんだが、
基本通勤用なのでXV選んじゃう感じ?
フォレとXV 100kgの重さの違いは大きい。大人2人分だかんな。
>>104
お前たかが2,30万で何を必死なの?
お金無いの?
アコム行ってこいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>104 かわいそうだからこれあげる
(´ω`)つ 30円
煽られたらレスする奴多数ってことは普段ROM専ってる奴が多ってことか?
または皆んな納車待ちでwktkしてるだけのかもしれないが…
まあ好みや価値観を他人も自分と同じだという
幼稚な考えの方に言っても無駄なんだけどね
社会に出ればいてるよいくら説明しても意味を飲み込めない奴は
ただそういう奴に言っても無駄ってわかっててもイライラしてる時は
罵ってしまう・・まあ釣られてやってるんだけどね
>>104 WRXSTiあるけど、嫁用にXV欲しい。
「つがい」って”2 guys”のことだったんだよ
うわああああたあ出荷連絡きたあああああああああ祝日までに来るらしいけどやばいいいビクンビクンしちゃう
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 09:49:13.44 ID:IRimpL2IO
質問!
1550mm制限の駐車場を使っている、または使ったことがあるという方はいらっしゃいますか?
当方、1550mmまで大丈夫という立体駐車場を契約しているのですが、XVの車高は1550mm+アンテナで、もう少し高くなるのではと思っています。
1550mm制限の駐車場自体、余裕がある作りになっているのでしょうか?
ご存知の方は教えてください。
>>119 大体少しぐらいは余裕みてるからいけると思うよ
ただこればかりは絶対とはいえないけどね
ディラーに相談したら現物合わせしてくれるよ
>>120 現物合わせという手がありましたか。
ありがとうございました。
一度お願いしてみようかと思います。
旧型トヨタのウイッス(1590mm)でも1550の車庫に入れてる人多いから、たぶん大丈夫だよ。
なんかルーフレール付けても普通にいけそうな気がするんだけど
マツダ好きたけど、このクルマのコンセプトには惹かれる。
次新車買うときには最終選考まで残ると思う。
買うかどうかは、わからんw
スバルのディーラーって、親切?
むかし一回入ったけど、あまりにも愛想なくてトラウマ。
納車連絡キター!
九月頭契約のナイサイト カーキ。
長かった…wktk
>>125 うんこだよ
電話かけてきても5コールしたら切られる
数日後にかけ直してくる
>>127 津田社員さんちぃーす
寺にもよるし担当にもよるだろ。
津田であたった営業はうざかった。
XVの試乗車が乗るまで分からん言ったのに毎週毎週、決めてくれました?決めてくれました?って電話してくんな。
当たった担当が悪かったのか接客態度酷かったわ
車は好きだけど寺社員は嫌い
12月下旬に納車予定なのに2ヶ月強の長期出張が決定したんだが…
納車がぁ〜運転したぃぃぃ
Dによっても差があるし、同じD内でも営業マンによって差がある
俺はレガ買ったときに気に入った営業マンに担当になってもらってから、その後のレガやインプもその人からしか買ってない
>>133 なんと言う身体能力www
XVらしい使い方だw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 23:39:26.75 ID:FrH6QsfM0
俺の場合指示機出さずに車線変えるタイプだからアイサイト正直うざいわ
>>136 機能をどうこう言う以前に、人間として間違ってる
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 23:54:17.26 ID:qFrJz0dE0
スプラッシュボードつけている人に質問ですが、見た目とかどうですか?
ポキナワ行きてー
スバヲタは安心の低脳無知だな
低学歴にもほどがあるぞ
>>141 なんか、街並みが、
東南アジアチックとおもたら
沖縄かw
XVのアイポイントの高さ(たしか170cmの人の目線の地上からの高さ)か、座席高(地上から座席面の高さ)はどれぐらいでしょうか?
探しても見つかりませんが、細かい数値は発表されていますか?
他車と比較中なので、心優しい方、教えてもらえれば幸いです。
>>141 映像の出だしのあたり、一般道をながしてるだけなのに加速がいいとか、エコとか色々語ってんなwwww
>>145 1550から逆算すれば1350mmぐらいじゃない?
>>145 パワーシートで一番上まであげてもミニバンやSUVよりは10cmくらい低かった
SUVというよりセダンっぽいかな…車高を考えれば当たり前だけど
でもせっかくなんだし試乗に行こうぜ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 15:10:00.79 ID:6SarT0ffO
>>147-148 サンクス。
デュアリスの試乗をしたことがあって、あれぐらいアイポイントがあればと思ったので、聞いてみました。
XVはデュアリスより車高が65mm低いので、きっとアイポイントも65mm低いのでしょうね。
デュアリスは欧州向けなので、頭上の空間を広めに取っているとしたら、アイポイント差は30mmぐらいになっていればいいのですが。
このインプ系のソフトパッド素材の内装って最近の吸盤式スマホホルダーとか置くと
負圧で内装歪んじゃったりする?
完全プラスチックなら歪みようがないけど内装やわいみたいなので心配・・・
>>150 そこまで柔らかくはないと思う
試してはないけど、普通は吸盤の方が柔らかいから、そっちが先に変形するんじゃないかなぁ…
SUBARU車ではないけど、ソフトパッド素材と吸盤だと
ソフトバッド素材が痛むことがあった。
ガラス窓が落ちてしまって、ガラスに吸盤を貼ってそれ以上
落ちないように応急措置をしたんだけど、日光で吸盤が熱を持ったのか
ソフトパッド素材が暖められて柔らかくなったのか、その両方なのか
不明だけど吸盤があたる部分だけ凹んでしまった。
幸いにも凹んだ部分は放置したら元に戻ったけど注意してね。
アイサイト搭載車はダッシュに何か付けるときに、気を付けてください。
アイサイト取説一読してから取り付けてください。
やっぱソフトパッド素材はそういうのあるのかー
まぁこの車のダッシュボード上はあまりそういうスペースが無いが・・・
>>131 長期出張先が海外でなければ、持って行くか自走しろ。
オレは九州から東京に長期出張したとき、自走していったぜ。
Times24とかの敷金礼金無しの短期月極もあるから
調べて見ろ
岡谷〜盛岡まで自走した。
こんなことするやつあまりいないだろうと思ったら、
駐車場に三重ナンバーがいて負けたと感じた。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:11:28.68 ID:/S48aA9z0
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:57:05.55 ID:IjhREkp70
XVの17インチ花柄アルミホイールなんだが
マークXやプレミオに履いたらガチで似合うかも
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:00:08.02 ID:/S48aA9z0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:04:13.45 ID:/S48aA9z0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:05:53.23 ID:/S48aA9z0
なんかホイールとフェンダーの隙間が広すぎる
>>150 その手のものを付けたら円形の跡がついたよ。外してから半年ほどでほぼ消えたけど。
クロスオーバーだったw
でも、そういう性格のクルマだから
似合う。
>>155 それをしたいけど出張先で私有車運転がバレたら職失う。買ったばかりの車で知らない土地は…
いいじゃないか。
仕事のひとつやふたつ位。クビになっちゃいましょうよ。
>>131 ディーラーに事情話して、12月登録だけして、納車せずしばらく預かってもらえば?
俺、それほど長期じゃないけど、雪の都合で3週間ほど納車遅らせてもらったことあるよ。もちろんしっかり登録はさっさとされた状態だったけど。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 22:03:40.09 ID:szeFqqle0
ドレスアップパーツが全然ないけど今後でてくる?
>>171 インプレッサと汎用出来る純正パーツと同じ部位なら出そう
XV専用になるとエアロとかルーフレール的なものは分からんね
どこかドレスアップするような部分あるの?この車に
あっても純正OPので十分だと思うんだけど
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:28:25.40 ID:2TudduAy0
俺はシフトノブ変えたいな〜
新フォレスターのアクセサリーカタログにある
STIシフトノブってXVに流用出来ないのかな?
ドレスアップと言ってもイカ釣り漁船みたいなLEDとか
道路のゴミでも集めるの?って感じのエアロとか
余計に貧乏くさくなるギラギラメッキパーツとかじゃないのか
安心した
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 00:06:25.65 ID:9g9pa55u0
>>174 同じことを考え、担当に調べるよう依頼したが、
まだ回答がない...
誰か分かる人いる?
インプスポーツのがはるかにスタイリッシュでかっこいい件
ま、レガシーが一番だけど
XVは安っぽくて子供っぽく見える
学生ぐらいが丁度いい感じだな
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 01:07:05.05 ID:pZxd+Pgy0
>>177 どうかな?
インプの方が(1.6があるから)安いからな?
>>177 お前さんはアンチだろ。
スバル(レガシィ)乗りはレガシーとは書かず、レガシィと書く。
ガキっぽいは当たってるだろ
見た目もインプのが洗練されて見える
正直もう50万積んでスタイリッシュな街乗りSUVにして欲しかった
XVはイメージも外観もおもちゃみたいじゃん
マイナーか限定車に期待
>>180 おもちゃみたいだからこそ、
道具として愉しめるんだぜ?
ま、それも一理ある
トヨタのレゴみたいなのはどう説明すればいいんだ?
確かに綺麗に洗練された感じはしない(個人的見解)だけど、このラフで遊べちゃう感じが良いんだけどな。
年配の爺ちゃん婆ちゃんには浮いちゃんかもしれんけど、結構な年齢層をカバーしてくれる雰囲気持ってると思うけどなー。
>>173 フォグ用の黄色の電球が欲しい。
BRZと同じ規格だからありそうなもんだけどないんだよね。
>>91 motor fan illustratedの記事
自分が知らないものは全て妄想とかどんだけ
XVのほうが都会派な位置づけのはずなのに
フォレスターのほうが面の張り方がなめらかで都会的なデザインだよな。
でもあんなデカいのいらないなぁ。XVにも6MTがあればなぁ。
>>184 購入者の年齢層バラバラって担当がいっとった。
フォレは都会的には感じないw
まぁ人それぞれだな
>>188 XVがアールヌーボー
フォレスターがアールデコ
なんだろw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 15:05:07.97 ID:D/8/JvKB0
じゃあ、ホンダNワン路線は、キッチュとな?スバル アドバンスド ツアラー コンセプトが
アバンギャルドで良いんだな?
横文字はよくわからん
オバハンギャルがどうとかは知らん
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 15:22:58.63 ID:D/8/JvKB0
インプレッサなら爺用(G4)がある。
現行インプレッサの顔は歴代スバル車の中でも一番好き
フォレスターは先代の方がキャラクターがはっきりしていて好きかな
新型は中途半端にゴツゴツさせちゃったと言うか
現行インプは歴代の中で一番かっこいいかも
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 19:43:45.32 ID:buXT0d3+0
インプレッサは先代の方が丸みがあって格好が良かった
XVならリアのごつい感じはあってるかもしれないけれど
スマートキーって2個ついてくるのかな?それとも1個だけ?
年末にXVオフ会それこそやらない?
自分は都内で近郊ならどこでもいいけど
フェリーに乗ってまではいけないな
レポよろ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:09:01.22 ID:LVLOeL6u0
納車年明けって言ってたのに電話かかってきて納車年末でもいいですか?だってよ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:38:38.78 ID:AvtmAkxo0
>>202 オフロード走行ばっかりw
泥だらけに汚しても気にならないのかな
「今年は長期休暇取って旅行行く予定があるから、年内は受け取れません」
>>209 なるほど。ほかの客に回されるだろうからありがたい話だな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:49:40.66 ID:tzwRLYE+0
色に悩んでる君たちへ
オフロードが合う(ベスト)
1デザートカーキ
2ダンジェリオレンジ
3サテンホワイト
オフロードが合わない(ワースト)
1クリスタルブラック
2ディープシーブルー
3アイスシルバー
街乗りが合う(ベスト)
1ダンジェリオレンジ
2サテンホワイト
3クリスタルブラック
街乗りが合わない(ワースト)
1デザートカーキ
2ヴェネチアンレッド
3ディープチェリー
おたふく
まーたランキング厨か
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 01:07:51.05 ID:HE/C+X660
>>213 ちょっとーー。はじめ何のことか分からなかったけど、今、腹がヨジけた。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 01:56:18.16 ID:kYP2aO/sO
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 01:57:51.97 ID:kYP2aO/sO
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 03:03:02.39 ID:B+YOS4hkO
>>213 マツダ党の方ですか?
スバル派なら、そこはぐをま県館林市の
「正田醤油」
>>208 むしろ>203みたいに遊ぶクルマだろ
SUV(クロスオーバーだが)なのに汚れを気にしすぎるのもどうよ?
スバルの車は汚れてた方がカッコ良く見えるのは俺だけかな
ラリーとか見るの好きだし
WRブルー出たら似合うはずなのに出さないのはtSバージョンかB型用に取ってあるんだろうな
>>219 確かにそういう車だよなあ
納車されたばかりだからちょっと気になったw
SUVだしあまり気にしないようにしよう
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 08:21:56.04 ID:ff5p867A0
8月末契約でやっと納車日決まった…
車は11/29に準備出来るが、平日仕事なので12/1に
前スレでも報告が上がってたけど、サイバーナビが
間に合わなくて、1週間オーディオレス仕様
ディーラーは代オーディオ載せとこうかと
提案してきたけど、いらね〜から何か寄越せって言っといた
当初の話では11月上旬って聞いてたのに
wktkのピークは越えて、只今賢者モード中
カレンダーは車の方なら欲しいがネズミーの方は要らんなぁ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 09:59:48.38 ID:I2EXSQlm0
偉い人にはわからんのです。
個人的に泥だらけにするならフォレだな
まぁスバルは全般的に泥だらけでいいのかもしれんw
泥んこ遊びには興味無い(キリッ
ってメーカーあったなw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 11:35:39.97 ID:VPW1eL2p0
>>223 サイバーはやめた方がいいかも、
動きが遅くて、イラッとします。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 13:23:44.71 ID:gsMBgRh50
フジテレビの陸上でオレンジのVX
千葉駅伝だね
>>231 おぉ!マジだ。調べたらスバルが協賛だった。
オレンジかっこいいな
自分のと同じ車が走ってるのをテレビで見るのはちょっとテンションあがるw
スバルの前通過する時しっかり店映して行ったなww
>>231 XVな。
VXってガスじゃねーんだから…
アルシオーネ!一度は試乗したかったな。
買えんけど。
本日15時00分頃、ベンツEクラスワゴンをアイサイトにてロックオン。
撃追完了!
・・・なんて妄想しながら運転してたらニヤニヤがとまらなくなったw
スバルへフォレスター見に行ったついでにXVのオプションカタログ参考程度に読んだけど欲しいと思ったオプションパーツが1つもなかったでござる。
納車済、予定の人でオプションつけた?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:59:52.03 ID:HE/C+X660
>>240 114キロオーバーしたら、どうなるのかな?そのまま追従してくれたら面白いんだが。
そういえば、欧州向けアイサイトは、速度制限付けるのかなあ?250km/hが上限なら、
逆輸入の価値がある。
>>242 そのスピード出すならアクセル踏め
てかXVで250kmでねえわww
ナビやサイドエアバッグつけたら,結局audi A3と変わらん価格になるんだが.
余計なもんつけるんじゃねえ
アイサイト付けると、タイヤは純正サイズのみってどういう事?
そこまでシビアな物なの?
純正タイヤでも新品とスリップサイン出た状態だったら、外径で10ミリぐらい違うよね。
車高が問題なら、一人乗車と多人数乗車じゃ違うよね。
何が問題なの?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 17:08:35.55 ID:ws18UyYb0
たぶん、メーカーとしてはそういうことで保証範囲外にしてるんじゃない。
とんでもないの付けられて動作しないとか言われても困るだろうし。
最近じゃ、そういう常識通じないのも増えてるし…
>>246 外形違うと速度変わるからじゃないんですか?
速度なんて、メーター読みでさえ10%くらい差があるのでは?
外径のちょっとの違いで保障逃れする機構って、なんなの?
メーターの方は意図的に高く表示されるように出来ているから
単純に表示だけしているものと制御しているものを同列に扱う事自体何もわかってない
そもそも凍結路面で使えないからナイサイトでいいわ
だからさ、アイサイトの保証って何だよ
ちょっと亀だが駅伝にXVが出てたの?
みたかったな。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 19:47:53.39 ID:oCLkX8Q90
そもそもアイサイトにかかわらず外径が違うタイヤは
メーターとかブレーキ性能に対してメーカー保障外に
なるのではないかと。
メーターとかブレーキ性能をメーカーが保証してくれたことなんか有ったか?
258 :
249:2012/11/23(金) 20:01:32.37 ID:hYJcqkiV0
保証とか何とかって言うより、基本設計に関わる改造は
自己責任でという認識が必要では?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:05:16.47 ID:MWvNKyab0
オフロード全く走らない連れがこの車買おうとしてるんだけど止めてやった方がいいですかね?
やっぱりこの車はオフロードでこそ力を発揮しますよね?
インチダウンのスタッドレスも履かせるし、フロントウィンドウに
アンテナやドラレコも貼るよ。自己責任で
黙って勝手にやれって分かってるけど、メーカーやディーラーの
オウム返しも黙れって思うよ。
連れが形で決めたんならそれでいいんじゃない。
降雪地なら最低地上高が高いとやっぱり楽だよ。
>>259 車高が高いので、乗り降りが容易。視点も高いので見晴らしが良い。
これだけでも十分選択する価値はあるのでは?
難点は、タイヤサイズが半端で割高になる位か。
スバルは脱オタに必死なのにベンツはアニメでプロモーションかよ。まさに※だな。
>>259 ランクル買う人の大半がクロカンやってると思ってる人?
意味不明だったな、やり直しw
>>259 ランクル買う人の大半がダート走るのを目的に買ってると思ってる人?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:29:43.62 ID:HE/C+X660
他人が買おうとしてるのに口出しするとか
>>267 そうだね。ちょっとうそくさくて、アンチかなとも思うんだけど、
本気で聞いてる場合もあるかもと思うとね。
最近、常識はずれの人多いしね。
明日納車
長かった
試乗したけどCVTのせいか楽しくはなかったな
パドルシフトも4速しかないし使う場面なさそう
ふわふわしてるのはエコタイヤの影響かな?あとアイドリングストップが鬱陶しかった
でも乗りやすいのは間違いないしデザインも好きだし悩む
今日契約
1月中旬納車予定
>>270 パドルシフトは6速あるけど?
40kmしか出してないだろ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:10:53.35 ID:HE/C+X660
>>270 例えば、高速の合流車線での加速を体験してみるとCVTの良さが分かるかも?
エンジン回転に比例して、モーターのような息継ぎの無い加速が体験できるよ。
景勝地でも普通ならエンストするような速度でも、ゆっくり景色を堪能しながら
流して走れるんだよ。MTやATでは到底できない芸当だね。
CVTの良さなんか巡行時の燃費ぐらいだろ
MTから乗り換えたが、やたら燃費が伸びる
街乗りは変わらん
パドルの反応がいいからまだマシだけどな
>>272 パドルシフトはエンジンブレーキ掛けるときに便利ですね。
カーブでブレーキが欲しいときや信号停止のときに素早くシフトダウンできる。
>>274 Sで加速してみた?
シームレスな加速は中々良いよ。
スバルのチェーン式CVTは旧来のベルト式CVTのネガをかなり潰せる方式だし
楽に扱えるものではあると思うけど、楽しくはないね。やっぱここは不満だわ。
商品としてのウケもせいぜい5ATと同程度だから
他社の量販車にDCTが搭載されるようになったら、また4ATの頃の扱いに逆戻りしそう。
実際、ホンダの次のフィットはDCTという話だし
6MTがほしい
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 23:50:50.85 ID:TU8YpQ3t0
輸入しろ
フィットみたいな下駄車にDCTとか意味分からない
>>280 VWとかポロみたいな車までDCTじゃん
DCTも多段ATよりはコストが安いし、MTと共用できる部品も多いそうだから
フィットクラスにも有りでしょ
ただし縦置きでやるのはスペースの問題で難しいらしいが
土曜日になってとうとう明日の午後に納車キターーーっ
9月初めに契約して3ヶ月弱、長かった〜〜
新フォレスターの広さをみて後悔しそうなったけど
やっぱりXVのデザインは、最高だー
早く明日にならないかな〜
>>281 VWのDCTの成功をみてマネしたんでしょう
ホンダは大型バイクとかでもDCT的なのはやってるし小型向けのノウハウはある程度そこらへんで蓄積できたんでしょうな。
しかし街乗り主体の車とDCTって大丈夫なんか?ガクガクしたりクラッチの摩耗が以上に速そう・・・
それよりもレガシィがCVTでやっていけるのか心配。
レガシィには多段AT、それ以下のクラスにCVTがいいと思う。
まぁ俺はMTが欲しいわけだが。
>>285 次期フィットは新タイプのハイブリッドらしいから
たぶん発進はモーターにやらせてガクガクを回避するんじゃないかなあ
>>286 CVT良いぞ。
普段6MT乗ってる俺が言うから間違いない。
楽で早いし加速もスムーズ。
ハイギヤードだから燃費も良い。
更に、
パドルシフトで更に積極的走りもできる。
ぶっちゃけトルコンATでもきちんと熟成させていけばもっとよくなるんだろうけどな〜
コスト的にCVTやらDCTなんだろうね
>>289 コスト面でトルコンAT多段化は諦めたって話を聞くし、
DCT縦置きはどのメーカーも苦労してるそうだから、
スバルにはコスト面でちょっとキツいんではないかと思う。
俺としてはシングルクラッチのAMTを、変速スピードを短縮する方向で
頑張ってもらえんかな〜と願ってる
初代フィットの初期型乗ってたけどジャダー問題あったし、DCTも初期型は怖そうだなあ。
関係ないけど、うちのインプ、いつの間にかリプロしてないのにガクガクしなくなってた。
点検の時に、こっそりリプロされたんだろうか。
すまん、ここXVスレだったね。
スポーツの話です。
>>283 おめ
私は納車まちです。
フォレも捨てがたいけどやっぱりXVいいよね。
車に詳しい人って大変だね
不満ばっかで車買えないじゃん
>>294 そしてカタログばっか読んでて耳年増になって、さらに買えなくなるというスパイラル
不満じゃなくて、XVクラスですら車買えないか、買い換えできない奴が大半。生暖かい目で見てやってよ
車は年収の1/3までって三本さんが言ってたからな
テリーさんは年収の3倍までって言ってたぞ
ロンドン〜パリ
>>242 今のアイサイトも114キロまでは設定できんの?
ひとつ前のレガシィに乗ってるんだけど(オートクルーズ)納車された直後は180キロでも設定できてたんだけど、納車1ヶ月後にスバルが点検させてくださいとかいって車持ってかれて帰ってきたら114キロしかでなくなってた。。
ルーフスポイラー着けてる奴いる?
あんまり着けてる人みないんだけど
>>303 おお!
レール無しに、フィンアンテナとルーフスポイラー着けようかと考えてたから、すごいイメージできる画像だわ
ルーフスポイラー迷ってるんだよなぁ
せっかく綺麗なラインでまとまっているのに異物感がするんだよね
唐突すぎるというか、単純にこの車には似合わない
今日XVのベネチアレッド見たけど地味すぎ。ババア色だなあれは。
レガシィにはあれでいいけど
XVとフォレスターにはもっと鮮やかな赤が欲しいわ。
あちこち黒い樹脂パーツが付いてるから303の写真は有りと思う
おいらはルーフスポイラーは付けないが、オレンジボディにグレーのサイドモールを付けるよ
ダークグレーで来週納車なんだけど、
シルバーのリアスポイラーを付けても似合うような気がしてきたw
レースやってる人が付けてるアルミ板のスポイラーみたいな感じになるんじゃないの。
シルバーにシルバーのセットOPのリアスポ付けてしまった・・・ショボーン
>>293 サンクス
待ち遠しいですね
うん、ホントXVはいいですわー
個人的には、あと5〜10cmぐらい全長が長かったらと思うけど
フロント、リア、左右、全方向から見てもデザインがいいと思う。
さっき寺から電話があった。
12/1納車が12/6納車に延びた・・・(´・ω・`)ショボーン。
仲間がいて良かった。シルバーは地味なので「付けてもいいかな」という
軽薄な考えで付けました。
リアの丸さが削がれるのは承知だったので、納車が楽しみです。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 18:27:05.80 ID:XUQ4DntR0
犬吠埼にて
kie.nu/z-o
kie.nu/z-q
因みに、私も異色スポイラー
(赤に黒)
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 18:37:57.68 ID:XUQ4DntR0
直リンク、貼れんかったbrz
オレンジはキモヲタオレンジだな
ほんとのキモオタはオレンジには乗れないと思うw
まず免許が取れない。
ディープチェリーなんてチャバネゴキブリやんけ
フォレスターのCMかっこええ
XVのCMなんて車が置いてあるだけだしな
フォレスターのCMかっこいいけど10万キロ走る意味が分からん
10万キロ走るのが目的じゃなくて世界中の大陸を走破するのが目的なんだって気づきましょうよ
フツーにそれぞれ走ればいいよw
>>325 世界中の荒野を走破して、
走破生を実証するらしいよ。
ステキやん。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:29:18.50 ID:DTElSI0vO
>>323 XVのCMは、公式HPにあるXV&ロボット犬?の動画にしたらかっこいいのに。
フォレはX-modeの実証試験
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:05:17.11 ID:s2+czOkS0
やっぱ車高上げた分の走行性能の低下が気になる
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:12:08.56 ID:s2+czOkS0
>>333 どうせ100%オンロードだから俺にとってそれはメリットではない
悪路走らないならスバルAWDじゃなくてもいいだろ
>>332、
>>334 最低地上高は二代目フォレスターと同様、ベース車両のインプレッサは
重心高504mm(G4)と量販車の中ではかなり低い値、車高が上がった分は
スタビの強化等でロールセンターも見直してるし若干トレッドも広げてるから
決して走行性能が悪い訳じゃないと思うけど、先代XVがカヌー等の積載性を
言い訳にリフトアップしなかったことを考えると影響が無い訳でもない。
その車高を必要とする人には車高からは考えられない走行性能に安心を
覚えるけれど、悪路走行やSUV的な使い方に興味が無いのであれば
手を出さない方が無難じゃないかな?
10万キロと言わず、100万キロ走らんのか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:35:25.31 ID:s2+czOkS0
>>336 デザインとホイールが良い
素のインプよりいい
>>337 長距離トラックじゃあるまいし、
悪路100万キロとかw
流石にエンジン載せ替えになるだろw
しかも1日1000kmだとしても、
何年掛かると思ってるんだw
フォレスターはきのこミラーがなくなって良くなったな。
あのミラー付には乗りたくない。
クロカン四駆はいらんけどたまに悪路に入ることがあるならフォレスター
それよりもうちょいオフロードなんか滅多なことじゃ入らんけどいちおう走破性も欲しいでXV
その間がアウトバック?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:29:22.84 ID:fHTo0kNrO
え?アウトバックで悪路走るなんてもったいない。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 01:28:19.05 ID:V5fB2BOW0
>>343 昨日、遠くの親戚に行った帰りの高速道路が渋滞して途中で降りた。ひと山越えれば
勝手知ったる我が庭じゃと思ってな。初めはセンターラインもある普通の対面通行の
道じゃったが、進むにつれてところどころ道幅が狭くなる。その内、人家もなくなり
いよいよ山道になった。ところが対面してくる車がいないんだよな。不審に思いつつ
先を急いだんじゃ。するとまた人家の灯りが見えてくる。心の中でホットしている自
分の弱きを笑ったよ。そうこうしている内に、本格的な屈曲の続く山道になった。真
っ暗闇の山道も、ハロゲン光のお陰で右に左にハンドルさばきにも無駄がない。人家
も絶えてくると、道に広がった枯葉の山もうっとうしくなってきた。国道だか県道だ
か知らんが、誰も道路管理する気はないんかと疑わしくなってな。木の枝や崩れ落ち
たであろう小石も時々、ボデイの下に跳ね上げられて騒がしくなってきたんだ。だが、
委細構わずひたすら登ったよ。しかし、小石だけだった道の路傍にひとかかえもある
岩が転がっていたのには、正直、嫌な予感がしたな。やはり、XVを待つべきだったと。
折れた木の枝も屋根をかすめるようになってきた。ところどころ、木の枝から蔓が進
路にゆらゆら揺れてるのも気持ち悪くなってきてな。どこか方向転換して戻ろうかと
思ったが、あたかも弱気を挫くように、道幅は狭くなる一方だ。おまけにガードレー
ルも無くなっている。ヘッドライトの灯りから漏れて見えるのは、底なしの奈落なん
だよ。山砂利や枯葉に乗ってハンドルを切れば、いつ奈落に滑り落ちるか分からない。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 01:29:27.24 ID:V5fB2BOW0
でも、AWD2.0i ESの安心感は半端じゃない。木の枝に乗って滑った以外、破たんの無い
ハンドリングだったよ。ところが、安心したのも束の間、とうとう道を塞ぐ大きな岩が
見えたんじゃ。良く見ると、それ以上道は無い。大きな絶望のため息しか出なかった。
30分もかけて登ってきたがれきだらけの道をまた走るのかと思うと、傷だらけになった
インプに申し訳なくなってきた。70万キロの日本の道を知ってる筈のナビも途中で役立
たずになっていたのにも無性に腹が立った。帰りは屋根も左右のドアも枯れ枝や蔓で叩
かれ、小石のボデイブローを貰いながら、泣きながら走ったよ。
XVだったら、また安心感も格別だったろうになあ。しかし、袋小路だって看板ぐらい出
しといてもバチは当たらんじゃろにな、酷い目に遭った。
半分引かれてたな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 02:03:21.56 ID:zoBJYflT0
ナビには広域農道や広域林道は載ってるけど普通のの農道や林道は載ってないからな・・・
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 02:09:24.84 ID:V5fB2BOW0
>>347 全部、網羅されてると思ってたのに・・・orz
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 05:45:16.62 ID:BqaJHpZS0
>>316 良いねぇ〜
サイドのデカールはBRZの流用?
ではないよね?
XVにGTウィング付けたいなぁ…
毎回自演して楽しい?
>>352 は?350さんは知らない人だけど?
お前誰かに騙されて人間不信か?
つまらねえやつ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 13:46:03.17 ID:V5fB2BOW0
>>353 インプレッサのスレで ↓ があったけど、てっきり貴殿のポルテの話の朴李かとオモタ。
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 16:47:37.03 ID:+2c8qWb80
さっきG'sマークXが俺の前を走っていて良いなぁと思いながら眺めてたら
G'sマークXの前にG4白が走ってた
俺もG4白なのでG4白同士でG'sマークXを挟む形に
滅多に見たい癖になんでこんな事に
>>354 いや書き込みはあれ以来してなかったので・・ちがういまうす!
私は納車目前に控えwktkwktkでありまうすwwwwwwww
納車したらXVフレとアイサイトで
「ロックオン」「ロックオン返し」して遊ぶんだ
これは流行るぜ?
消した
そうですか
アイサイトチキンレースやろうぜ
自分の国でやってね(はぁと
駄文書きと同一人物にされたw
まぁ邪道な事を書いたからかもしれんが…
でもXVにウィング似合うと思うんだけどな
キモい死ね
アイサイト付きでナビ、マット、バイザー付けて見積りいくらになりますでしょうか?コミコミ280なら買いたいんだけど
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 18:27:29.39 ID:+afb7xQz0
ディーラーに聞けよ
>>364 なるよ
レールも革シートもベースキットも付けないんだろ?
>>364 交渉次第ではそれくらいで行ける。アイサイト付き納車待ちだけど
ベースキット&サイバーナビで、総額285万くらいになった。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 18:42:06.76 ID:NwdnEW6Z0
みなさん、ありがとうございます。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 18:50:01.16 ID:NwdnEW6Z0
ちなみに俺は
アイサイト
ベースキット
パナSDナビ
バックモニター
ステアリングスイッチ
オート格納ミラー
ETC
で総額273だった。
コテ外すなよめんどくせぇ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 19:51:58.57 ID:V5fB2BOW0
2.0i ES
MOP
キーレスアクセス&プッシュスタート、HIDロービームランプ、クリヤービューパック
UVカット機能付き濃色ガラス、SRSサイドエアーバッグ+SRSカーテンエアーバッグ
DOP
カロサイバーナビ、ベースキット、リヤビューカメラ、ETC、VICSユニット(光・電波)
CPCペイントシーラント
車両本体 −80,000 MOP −165,000 合計2,850,000
1月契約5月納車 もっと頑張るべきだった・・・ OTZ
俺のところは、2台体制で1台ポシャったために、慌てていたんで、値引き交渉もせず
ほとんど営業任せだった。これから契約交渉する人は、足元見られるな。
納期は長いがインプレッサは待つ甲斐のある良い車だ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 19:53:58.14 ID:V5fB2BOW0
ん?しまったー!XVスレだったー。
ナイサイトで290万
足元見られまくりワロタ
>>370 俺はそれからバックモニター、ステアリングスイッチ、オート格納ミラー抜きで260ぐらいだった
アイサイト、ルーフレール、サイドエアバック、最安ベースキット、ETC移設。
これで284万だった。
アイサイト、サイドエアバッグ、有料色、DOP22万ぐらい、ナビ、ETC、バックカメラ持ち込み工賃込みで280万ぐらいだったわ
いざ納車されたらガソリンも満タンにしてくれたし本当にいい人にあたったと思ってる。
アイサイト、白、ベースキット、SDナビ、リアビューカメラ、ETC、コーティングで279万。
みんなの見てるともう少しイケたのかなぁって。
値引きやオプション自慢されても地域も寺も違うから全く参考にならん
「どこどこじゃ○○引きらしいけど」「ああそうですか」で終了
田舎は値引き厳しいでござる
>>381 直接的な寺との価格交渉には使えなくても交渉のためのモチベーションには使えるでしょ。
あとはこの過疎スレの燃料。
XVの新CMってあるのかな?
かっこいいの期待してるよー
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 22:36:26.27 ID:fqI5wFJ10
XVは知らんけどインプレッサっていきがって運転するやつ多いからうざい
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 22:51:51.53 ID:hvCHlHrT0
購入を迷っているんだが、この見積もりでの値引きはどうだろうか
アイサイト
ベースキット(ドアバイザー)
コーティング
パナSDナビ
バックカメラ
ETC
ステアリングリモコン
ルーフレール
点検三年パック(車検付き)
本体値引き105,000
OP値引き 130,260
合計 2,984,000
レスを見てるともう少しいけそうかな
今日、多分60代くらいのジジババ夫婦が白のXVを公道で走ってるのを初めて見た。
好印象でした。以上です。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 23:44:30.23 ID:fPnvt2HEO
>>307 そういう良いではルーフレールもシルバーじゃなく
全部ブラックにしてほしかったわ
まだ町中で試乗車以外の実物を見たことがないんだよな
早く来い来い俺のXV
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:47:13.11 ID:lh7laYkI0
土曜日に初めてXVとすれ違った。
私の(発注しているのと同じ)シルバーだった。
く〜!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:54:17.78 ID:ql/q2h+u0
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:59:24.98 ID:ql/q2h+u0
実質の燃費はどれくらいですか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 03:52:49.81 ID:Z9udLgBc0
>>396 街中走って10、高速ずっと左車線で15、追い越し車線主で13
10月中旬契約君ですが、工場出荷日の見込みは分かりますか?
だいたい3ヶ月前後と考えといたらいいよ
えええぇ 年越すのかよ
営業は年内納車は確実って言ってたのに
今週電話しよ
え?
10月30日に契約したけど、12月10日には工場での工程分は車両完成ですってディーラーから言われてるけど…
今はそんなにかからないんじゃないの?まぁいずれにしても聞けば教えてもらえると思うけど
納車整備()が何故か無駄に長い場合があるからな
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 19:32:12.35 ID:V6Q1URjM0
>>389 >>395 やっぱもう少しいけるよな
それかナビ関係を今の車から付け替えで
アイサイト
ルーフレール
ベースキット
コーティング
点検パック
総額値引き182,000で
支払い合計2,750,000にしていきたいが
本体値引きは渋いのかな
アイサイト付きに3日ほど乗った。
サスが硬いわりに良く吸収してる。
が、バタバタとヘンな振動が残る。やっぱバネ下(タイヤ)重い感じ。
>>403 地方都市のDラーだけどね、車体は5万、10万と値引き幅が広がったけど
それ以上はDOP側や下取車(エアコン故障、10年落のコンパクトで査定付かない)の上乗せで
伝票上は車体10万引きのままだったよ。Dラー本店の縛りがあるって言ってた。
発売後、一週間以内の契約だったから、今は少し緩んだのかもしれないし、
首都圏はもっと競争があるんだろうけどね。
>>403 その中で利益率高いのはベースキット コーティング 点検パック
車体で実質10万以上いけるから、275万円はいけますよ。
ダメだったら出直すことをお勧めしますよ。
その位の条件だったら、帰っても電話が来ると思います。
頑張ってね
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:27:07.67 ID:73blgluDI
>>404 やっぱタイヤ大きいよ 215か205がいい。 燃費にもね。
なんで製造日分かるんだ、俺のDは製造週しか分からん、うらめしい。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:02:58.30 ID:V6Q1URjM0
>>403 自分も地方都市なんだ。車体値引きは厳しそうだね…
>>406 OP値引きを軸に275万まで交渉してみる
ありがとう
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:25:57.89 ID:nFP4HcPu0
オレンジ乗ってる奴恥ずかしくないのかな?
さすがに日本の街じゃ目立ちすぎる。
目立ちたくないんなら
ワゴンRとかプリウスとか街に溢れてる車買いなさいよw
>>411 VWやマーチのオレンジはよく見かける。
そいつらにも同じこと言ってるの?
今はちょっと恥ずかしいけど、5年10年経てばオレンジにいい風味が出てくると信じてる
>>411 妻と娘が2人いる28歳だけど、恥ずかしいなんてこれっぽっちも思わない。
カブリオレとかパサートが欲しいとか言って
スバルをダサいダサい言ってた嫁が、
これ可愛い!これならいいと言ったのがオレンジのXV。
おかげでまたスバル車に乗ることができてオレンジ様々ですわ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 01:50:22.30 ID:pdeazkQj0
>>416 結局、軽自動車にパステルカラーが多いのはそういう理由なんだろうね。
>>416 一瞬
妻が二人に娘が二人いるのかと思った
別に恥ずかしくない
っていうか他人の車なんて車好きくらいしか大して見てないし気にし過ぎでは?
それで気にいった色乗れないのは損してると思うけど
他人から賞賛される色が自分の好きな色っていうタイプの人だろ?
色に限らなきゃ結構そういう人はいると思うよ。値引きでやたらと他人の結果を気にしたりさw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 11:01:09.89 ID:49FC9Pur0
目立つ色のほうが少しは事故防止にもつながるからいいんだけど
結論: 色なんか好きなの乗れや
イエローのアクア良く見る。
色なんかかんけーあれへんで好きなの乗れや!
好きなもん買うのに他人の視線きにすんなよ〜
わしはカーキちゅうのか茶色みたいな色や!
嫁はんは白にしときって言うたけどわしの車やかんけーあれへん
納車2週間やけど聞きたいことあったら聞いてや
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 13:40:34.63 ID:49t+8nC/0
>>411 オレンジは駐車場で直ぐ分って便利だぜぃ。
オレンジを目印に駐車場戻ったらポロクロスだったでござる
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 14:45:26.75 ID:1HnemJJx0
ワラタ
ちなみにオプションはてんこもり付けたったわ!
全部付けれるもん付けとけって言うたった!
400万弱なったわ!かまへんけど
しょせん車じゃ細かいことはええわ!がははははは
数ヶ月後…
そこにはカーゴマットの上にカーゴネットを張り巡らせて更にカバー、トレー、サイクルキャリアを搭載してチャイルドシートが後部座席に3つ連なり、足元ピッカピカに光るイカ釣り漁船XVの姿が
あ、はい。
>>424 カーキが茶色に見えるときがあんのん?
俺もカーキ待ちやけど茶色はおもーてたんとちゃうわ。
見積もりの時点では275万
契約したあとにオプションの話しましょうと言われて納車寸前になってからナビ割つけると車体割引が適用なくなります。
と言われて7万の割引がなくなっちゃったよ。こういうのって有りなの?
最終的にナビとETCつけて290万円
ベースキット、コーティング、3年パックつけて営業貢献したのに裏切られた気持ち
ディーラーに行くと担当が外出中なので電話かけさせますと言われたまま3時間放置中←イマココ
ちなみにアクセサリーオプションの割引は1万円だけでした(´・ω・`)
長文、連投すまそ
>>432 すまんわしの中では土砂や砂利の色は茶色いうてまうねん
まあうっすい茶色やんけあれは
カーキって柿色とまちごうてややこしいやん?
仮ナンバーのXV左ハンドルが走ってるのをみた
>>437 クーリングオフ無理じゃないか…
出来ることなら2ヶ月前の自分にビンタしてでも止めとけ言うべきだった。
追加で嫁がブチ切れなぅ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 17:44:02.93 ID:tqzp6tv70
>>438 文面見ただけだと相手側に非がある内容に見えるけど。
一般的な人だと、契約書と大幅に違う時点で訴えるか破棄するか、上の人間に訴えるだろ。
まぁ、あんた側に誤解があったんだろ。馬鹿にも分かるようにしっかりと説明仕切れなかった
営業側の説明不足もあるんだろうけどね。まぁ、9割がたアンタ側に問題あるんだよ。
>>438 イマイチ流れが読めないが、契約時の値引きが納車直前に変わった(無くなった)ってこと?
契約時の書類に書いてある数字が有効に決まってるじゃん? クーリング・オフ以前の問題だと思うが…
そんなんがまかり通ったら契約が成り立たないよ
>>439 ディーラーの方ですか?火消しご苦労さまです(^.^)
>>440 その通りなんです。見積もり時にはベースキット付けてもらうのが条件と言われただけなのに本体値引きがなくなるとか一切説明ありませんでした。
全く電話もかかってこなくて不信感が募るばかりです(´・ω・`)
>>441 書いてあることを見る限り、275万でナビ無しで買うか
オプションつけて290万で買うかだろうけど・・・
何か解せないな・・・275万の契約書にサインしたんでしょ?
オプションの話の後の数字は、どこに書かれてあるものなの?
それに対してサインしちゃったの?
>>442 最終金額の書類はもらってないんだ…電話で伝えられただけで(´・ω・`)
ETCとナビの73000円だけが上乗せになると思ってたのに275+73000=282.3
ここに割引の7万が消えるので289.3
嫁と一緒に商談聞いてたので聞き逃しってことはまず無いと思う。
>>441 契約書の裏面に色々書いてるからきちんと読むことをオススメする。
契約と相違があれば納車を拒否できるはずなのでまだ諦めるのは早い
契約書が正義なので、契約書に値引きされた額が書いてあるのにそれをチャラにされたんなら、どこに行っても勝てるレベル
値引きが口約束なら大人しく枕を濡らすか、消費者相談センターにでも相談しに行くかな…
車を買う時に、金額確定した契約書面がなくて口頭契約ってありえないと思うんだけど…どこの会社でも普通は…
どっちに否がある以前にそんな言った言わないの状況になる事が考えられない…
どこで買ったの?
>>443 なるほど・・・
ということは、「金額は後から書きますんで、納車早くするために
先にサイン下さい。」ってパターン?
それなら、その証拠を提示して破棄しちゃえばいいけど・・・
もっと複雑なの?
契約書がない契約てそんな馬鹿な
>>443 サイン・押印なしで契約はありえないから、サインして印鑑ついたのが値引き前の契約書ってこと? それだと厳しいなぁ
サインも押印もしてないなら別の意味で笑っちゃうが…
アホやな〜なめられとるでそれは
そんなもん上のもん呼んできっちり説明させなあかんで
なんぼ契約書があっても客商売やから無茶は言わないはずや
それでも話ならんかったら本社に苦情言えばいいんや
せやかてそのディーラーとこれから長い付き合いはできんわな
>>444 契約した時の用紙が残ってる。それにはちゃんと車体本体値引き▲70000と記載されてるのでこっちは大丈夫(`・ω・´)
契約時の書類にナビを外してわざと本体価格値引きを消さないようにしてたとしか…
>>445 金額確定してオプションはあとから選びましょうってお話。
なんかディーラーによって販売形態違うの?
ナビとETCを後からオートバックスとかでつければいいだけなんじゃないの?
>>452 ナビ割欲しいからベースキット頼んだのにスタバでナビ買ったらベースキットちゃんが可哀想じゃないか(´・ω・`)
>>433 すべては実印押したときが正式契約成立のとき。
捺印した時点で値引き額が記入してあればそれが正式。
値引きどうこうっていうか、新車注文書って書類にオプションや諸費用込み乗り出しのトータルで275万て書いてあって、自分も印かサイン・店も印紙貼って割印してる状況だよね?
だったら275万しか払う必要はないし、違う数字が出てくる事はないと思うけど
あんまり聞かないけど、仮にオプションが別売扱いでも、車両で一回契約して275万て出してるんだったら車両の値段が変わる訳がない
でも普通はそんな錯誤的な話にならないようにウザい位細かい説明して、低額のオプションがちょこっと変わっただけで注文書再発行とかしないか?
見積時点の275万書類しかないってやっぱり変な話の気がするが
やっと納車キター!
皆様お手柔らかに宜しくお願いします<m(__)m>。
愛妻i-Lシルバーリア羽付より。
契約終わって納車直前まで提示していた値引きが無くなることを伝えてなかったなら詐欺と変わらんわ
というか、オプションの話が契約後ってなんなんだよ
普通は全て込みでいくら引けるか交渉をするのであって、車体のみ契約してからオプションとか意味分からん
あとはできてもそのDと交渉して値引き消滅分を別の形で引かせるかぐらいか
>>455 契約時はハンコとか用意してたのに押してないよ。
10月頃にハンコ押さなくて車が来るのかレスで聞いた者です。
その時は電話してちゃんと11月20日頃に納車予定変わりないですよと返答あったんだ。
んで書類はその頃にまた電話するから印鑑用意しておいて下さい。
23日に書類用意して提出
そしたらナビつけると割引効かない話を出されて2.3日もやもやしたまま納得いかなくて今日スバル行ってこのスレに書き込み始めた経緯です。
ROM専なので文章分かりづらくてすみません。
>>457 注文は9月末なので発表前の為、アクセサリー類は何が出るか分からないので納車前に決めましょうって話で進んでたのよ。
>>439のエスパー並みの洞察力に驚愕中ナウwww
>>458 押してないのかよw
証拠力のある契約書ないままにしたのはやっぱり不注意すぎとしか…
店の売り方はめちゃくちゃ悪いけど、口頭レベルの話だけじゃわざと反故にされなくても忘れたりする訳で
23日以前なら…今でも多分契約無効にはできるだろうけど、それで今買えば275より安くなるだろうし…でもしないでしょ?
まぁどっちも悪いなこれ
正式発表前はフィーバーし過ぎてめちゃくちゃだったんだな
>>461 車がちゃんと届くと言われて安心しちゃったのが駄目だったんだな(´;ω;`)
結局担当者からも電話ないわけで納車になっちゃうのか…
車検が近いのでどうにか12月中には欲しいんだよ…
土曜日にもう一度スバルに行ってみる。自分が納得するまで話し合ってみるつもりです。
みなさん、どうも有難うございます。ROMに戻ります。
ハンコ押してへんのか?
下手するとただのクレーマーになるやんけ
なんかなあ〜じぶん壺とか布団とか買ったらあかんで
ハンコ押さずに発注とかできるのか??w
どっかの業社とかか?
もー伏字でいいから吊るしてやれ。
トラブルは本店に持ち込むべきだと思うよ
むしろスバル本社に苦情として入れればいいかも
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 21:34:04.89 ID:x1/YDnZ40
【スバル XV 試乗】"山マニア"にしてみれば「わかっているなあ、スバル」…岩貞るみ子
スバル『XV』は最低地上高200mm、水平対向エンジン+4WD。これだけで、アウトドア嗜好のハートを
打ち抜かれる思いである。
その人によって、クルマの使い方も違えば、求めるものも違うだろう。しかし、私のように山登りマ
ニア(注・登山家とは違う)にしてみれば、轍も雪もものともしないこの設定は、たまらなくしびれ
る。
http://response.jp/article/2012/11/27/185903.html
本社にいっても駄目でしょ。そもそもナビ無しで275で売らないって言ったわけではないでしょ?
9月の予約の時点で、XVについてはナビキャンペーンは正式発表ではないから、それ適用なら別途見積りし直しだよね、普通は。
ナビキャンペーンについての言及を、予約の時点でしているなら、一筆書かせるべきだったし、今買うんだから、もちろん今の値段に適用されるだろと思っているなら、それはこの人の勘違い。
でも前者だった場合、いくら一筆無くても、直前まで連絡無しってあり得んだろ?ま、スバルの営業だからな〜
そんな担当者の店から買いたくないなぁ
本店やスバルも巻き込んで、キャンセルする方がスッキリしないかね
ムカつく気持ちはわかるけど、何ヶ月も待って納車直前でキャンセルするってのもきついよね
>>462 XV買いたいのなら、店に行って店長呼べ、いきさつを素直に話せクレーマーでもなんでもないからとにかく素直に話せ。判子又はサインしてないなら、自分の思うように頑張れや、口頭発注なんぞ発注じゃない。
12月までに車がいるんだってさ
スバルの本社に言ってもあまり人いないし、別会社の販社の細かいトラブル内容は、聞いてはくれるけど解決してはくれんな
ただ有効な契約書は、今からでも作って押印するべき。
今度は金じゃなくて納車された車が予定とは何か仕様違いでしたの可能性がある。
それより思ったのが、過去の大学卒業や就職や結婚についても、書類不備で実はできてないんじゃないのか?
なんだか自分の人間できてなさを自慢されてるかたがいらっしゃるみたいで
一筆とかww
そういうことを考えさせる営業ってどんな会社やねんww
この件は本人も幼稚な契約の仕方やし
もちろん営業もあいまいやねん
でもこういう場合は文句しっかり言うたらまあ解決するわ
ただ本人もじぶんにも非があるんやで?てかほんまにそれで車くるのか?
何となく覚えてるわw
10月頃に聞いた時も判子押してなかったら契約じゃないとか言われまくってたのにこんな事になるってアホとしか思えんな
254 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] :投稿日:2012/11/04 02:18:58 ID:aDC8cDlK0 [2/3回(PC)]
契約はハンコ押す書類は向こうから連絡するって話で進んだ
そのまま放置な訳だが担当が対応時点でクソなんだわ
酒の匂いするわ正規のカタログ届いたら連絡くれって話もスッパリ無視される
なのに見積でライトの保守点検保険とか意味わからん項目入られたり糞
俺の考え方が子供かもしれんが280万出費するのにそんな対応のまま納車とかアホくさい
予約のままなんだしキャンセルして販社変えるのも俺の自由だろ
255 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] :投稿日:2012/11/04 02:22:10 ID:kUotwOWz0 [1/1回(PC)]
>>250 9月末じゃ予約じゃなくて契約の時期だろ
具体的なオプションも注文しないで
いつでもキャンセル可能な予約なんて相手にされない
冷やかしの客としか見られてないだろ
後から来た契約者にバンバン割り込みされてるよ
心配なのになんでやせ我慢して自分から確認しないんだよ笑えるよこのバカwww
262 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] :投稿日:2012/11/04 10:10:52 ID:f8RDwjEw0 [1/1回(PC)]
コミュニケーション能力と社会性に問題があると思うんだが…
商取引に上下関係はないという基本が理解できていないのではないだろうか…
その状況でフォローアップしないのも社会人として理解不能な行動だし、
担当がダメだと思うなら担当変更を申し込まないのも理解不能だし、
それほどダメだと思うなら、そもそも販売店を変えないのも理解不能。
理不尽なクレーマー臭がプンプンするんだが…
266 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] :投稿日:2012/11/04 12:39:04 ID:UpDGUj6G0 [2/3回(PC)]
予約って正式な発売日前にすでに契約しておく事だろ?
契約もしてないなら予約にすらなってねーよw
ああ、あいつが再降臨したのかw、つか別のディーラーに行ったはずと記憶してるんだが
310 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/11/05(月) 02:17:17.34 ID:IwuBcH2g0
昨日、基地外クレーマー野郎と罵られた者ですが
スバルに問い合わせしてみました
担当が予約もしてなかったらしく、今から契約手続きするので書類持ってきて下さいとの事。
モヤモヤも晴れてスッキリ爽快キャンセル扱いにしてもらって別の販社でお願いすることにした
やはりあいつじゃ無さそうだぞw別の奴なのか?w
見積もり予約と契約の違いが分かってなかったり、そのまま放置してる所が一緒だけどな
でも印鑑なしで車は来ますかって質問は見た所してないな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:59:51.40 ID:dNOGz5Op0
こっちのヤツじゃね?
470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/10/09(火) 10:58:36.09 ID:hpvKl+mu0
契約ってのはどのタイミングのことを言うの?
買う意思を示した時点
書類に判子押して担当に渡す時点
金を払う時点
9月中旬に買います言って書類もらったけど
D「書類はこちらから連絡するまで提出しなくていいです」
未だに電話すらないんだけど納車時期が分かってから提出するもんなのかな?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 23:01:03.08 ID:dNOGz5Op0
10スレ目に登場
477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/10/09(火) 13:09:55.22 ID:nMe36Lol0
>>476 注文…書…だと?
俺「買います」
担当「ありがとうございます。こちら書類です、後日連絡しますので判子押して持ってきて下さい」
2週間待ち←いまココ
これだけなんだけど…うぬぬ?
問い合わせしようにもスバル2連休中
(´・ω・`)
しかし、大きな買い物なのに、ちょっとあれだよね。
いや、まあ、人それぞれの性格だからいいんだけど、
そこの7万にこだわるなら、もうちょっと…ね。
ROMるつもりだったけどその変な人とは別人だよ(´・ω・`)10月の半ばくらいにレスしたきりROMだよ
これからディーラーと長く付き合いたいのでクレームで値段落とせとかはいいたくない。本社に言っても意味無いのは明白なので言わないつもり
ただ、お客への電話放置は如何なものかとナビ割で外れた7万の説明だけは納得しときたいんです。ハンコ契約もつっこみ程度に言ってみるよ。
これ以上は何も言うつもりはないので俺を罵るなり好きにどうぞ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 23:29:32.04 ID:B9YcmFS/O
車の契約で判子やサインなしって聞いたことない。
そもそも判子やサインなしで契約が成り立つの?契約社会真っ只中の現代ではあり得ないと思うけど。
釣りだろ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 23:36:01.37 ID:x1/YDnZ40
俺は、注文書に捺印した記憶ないが、ちゃんと納車されてるが……しかも初めての
営業マンだったけどな。まあ、コンピューターの記録で得意客であることは、筒抜
けなんだろうけど。
注文書はコンプラと、後に来るであろう国税の問題もあってだな必要なはずなんだが、まあどうでもいい。それより俺のXVの納期を早めて欲しい罠orz
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:05:03.11 ID:UEH69HJ/0
クルマでいこう(tvk他)
12/16放送: スバル フォレスター
発売直後のフォレスターが放送されるってことは、
XVの放送は無しかな(泣)
ディーラーの登録車扱いとかにされてるバカ多そう。
判子無しは親しい人、信頼できる客(リピーター)等にはありえるが
いちげん様ではまずないだろ
それで契約されてると思うほうもどうかと思う
ましてそんなに割引にこだわるならなおさらしっかりしておく部分だ
嫁さんもしっかり聞いてた〜じゃなくてさ・・まだ若い夫婦かな?
本当に納車されるのか?
てか住民票なり、車庫証明とか持っていかなければ
納車できないぞ?ま、余計なお世話か
これからID:GJWVbQ9e0みたいなゆとり世代が増えるんだろうな
プッシュスタートは必要性を感じないのだが アイサイト付き車を欲しい場合プッシュスタート付きの上級グレードのみなんだね。
>>493 そもそもプッシュスタートって誰が得するんだろうなぁ
ホンダやマツダみたいにイグニッションノブを回すんじゃダメなんだろうか
プッシュスタートでも普通に鍵回してのスタートも出来るんだよね?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 03:10:19.47 ID:uop4LX/L0
>>495 キー(発信器?)をポケットに入れたままでドアノブに触ればロック解除
そのまんま運転席に座ってボタンを押したらエンジン始動
降りるときは全く逆の手順、すっごく便利だぜぃ。
ケータイに組み込んでくれればもっといいねぇ。
ところで、昔のレガシーにはドアノブをガチャガチャ引っ張る回数で4ケタの暗証番号を入力して
ロックを解除する裏技があったんだけど、今のスバル車はもうないの?
防犯上多少??な点はあるが、緊急時に便利だったよなぁ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 03:20:11.84 ID:uop4LX/L0
>>496 ドアの鍵穴はあるけどエンジン始動の鍵穴はないよ。
それはみんな分かってるだろw
わざわざボタンにしなくてもキー指すところを
そのまま回せば良いって事
500 :
496:2012/11/28(水) 03:24:09.51 ID:EJWMDX6E0
え?エンジン用の鍵穴無いの?
今の車はノブをキー刺さないで回すかキー刺して回すか選べるんだけど
キーレス専用なんて不安すぎる
電池切れたらどうするんだ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 04:13:12.25 ID:uop4LX/L0
>>500 電池切れたらアクセスキーをSuicaみたいにエンジン始動ボタンに接触させれば良いにたいですよ。まだ経験ないけど。
使う頻度によると思うけど車検毎に交換するんで良いんじゃない。
他車だけど、電池残量は情報モニタで警告出してくれるし、
キーが近くにあるのに反応しなくなった場合の始動方法もマニュアルに載ってたので、
キー差し込めない車種でもそれくらいの不測の事態は考えられてるんだろう
プッシュスタートはそれなりに使い勝手いいと思ってる
でもやっぱり怖さも多少あるので通常キーと併用が良かった
鍵の概念が変わってきてるねんな
はじめは違和感あるけどすぐなれるわ
高級マンションしかり、非接触になってきてるよ
なにしても不法開錠するやつは出てくるやろうが数はへるんじゃないか
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 09:29:34.67 ID:rsNL1Wdh0
良くそんな話題で盛り上がれるな?きーにするな!!!
10月第3週契約で12月6日工場出荷と連絡が来てた
愛妻白MOP無し
発売時は3ヵ月間待ちの2000台
1ヶ月間に約650台の生産くらい
今が2ヶ月待ちだとすれば1300台くらいが納車待ちになるんかな
生産ラインで前後するからよく分らんけど
1.6ターボが出たら、今の2.0のNAと、どっちが良い?
メリット、デメリットも含めて
>>512 インプレッサでS-GT相当の1.6ターボが出たら欲しいけど、XVだと
NA2Lで十分かなぁ。多分NAの方が安くなるよね?
ターボ車のトルクは長距離移動で魅力的だけど、その為だけに
高い維持費や故障リスクを抱えるのは嫌だし、そもそも
XVは飛ばす車じゃないし。
つかSG5からの乗り換えでXVとSJフォレスターを本気で迷ってる。
色やデザイン、サイズはXVがストライクなんだけど、
XVにはMTもサンルーフも設定が無いんだよね……。
わしはMTはセカンドカーのスポーツカーの外車あるでええわ
ジープもあるからフォレもいらん
けどXVはスタイルで買いや、ほんまに気軽な遊びに使うでえ
波乗り、スノボ、自転車、結構つかえるわ
波乗り帰りの渋滞でアイサイト使えるか楽しみや
帰り眠くなるんだよなw
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 16:18:22.52 ID:rsNL1Wdh0
じゃあ迷うことないな。
帰りは追従クルコンをセットしてよく眠れよ
ターボ載せたダウンサイジングって実質値上げするのかぁ
幾らか燃費良くしてパワーアップが目的なんだろ?
昔のOHC→DOHCみたいなもんじゃないのか…
昔ターボ乗ってて、あのタイムラグ有り、急に盛り上がるトルク特性が嫌になって、ここ最近はNAばかり乗り継いでるんだけど、最近のターボはラグとかトルク特性とか、分からないぐらい改善されてるの?
>>521 昔ってのがどのぐらい前なのかにもよるけど、スバルはGVBの頃から
急に大排気量NAっぽい感触を出すのが上手になったよ。
レガシィのDITはS#だとターボっぽさが出るけど、フォレスターのDITは
フラットトルクの扱い易い感じ。
ただ、どこまで許容出来るかは個々人の趣味次第だけど、ターボの
ネガティブな部分が少なくなっただけで、NAとはやっぱり違う。
おれはターボはボルボの940クラシックしか乗ったことないけどATだとNAとあんまし変わらんかったな
XVの1.6ターボが何を狙ってるか分からんから特性がどうなるか分からんけどインプと同じ仕様だったらラグとかは「ターボ車」だろうな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:10:17.98 ID:CewaeWEd0
おっちゃんはこのスタイルに惚れたんや!
絶対に買うでー!
スバルはん、安くしてやー!
>>515 おれもSG5海苔。
XVとSJフォレスターの両方見て乗ってフォレにした。
後席に乗ることも多いので、その開放感とサンルーフ設定で。
個人経営のコーティングに出してわかったこと
塗装の膜圧にムラがあるそうで屋根がやばいくらい薄い
ボンネットに比べて半分くらいだって
予想はしてたけど数字を見せられてちょっとがっかり。
>>527 自分で納車後に出したってこと?
ディーラーでコーティング頼んでも契約先のコーティング屋に行くからなぁ
屋根が薄いなら、ボンネット横の両サイドも塗装が薄くなるんじゃないか。
ボンネットやテールゲートがアルミだったら、塗装厚いのかも。電蝕防止かな?
塗膜の厚い薄いは単に塗装ラインに入ったばっかの奴がいたんじゃないのか?
おれはT社の期間で入ってたことがあるけどスケてなけりゃOKとかそんなんだった
10月28日に契約
カーキ、アイサイト、ルーフレール、サイドエアバック、、レザーシート、ベースキット、前後バンパーパネル、ピアノブラックパネル、ナビ、ETC
12月20日工場出荷
納車日はいつなのかなー
ていうか工場はどこにあるの?
>>532 ボンネットは110あったよ
が屋根は70!
個体差かねぇ・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 23:27:41.57 ID:rsNL1Wdh0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 23:37:56.91 ID:CewaeWEd0
9月末契約。12月5日ごろ工場出荷。
いやー長かった。やっぱりOPの工場火災の影響かな?
保険の切り替えの準備と追加発注のOP検討せねば。
ターボって急にパワーが出たりで乗りにくいもんなのか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 23:58:26.81 ID:8XZAHp340
>>533 ディーラー年末休みあるから
年内無理なら
1/10前後じゃね?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 00:12:40.36 ID:rUHZgloX0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 00:32:14.33 ID:ToV5TiVw0
日付が変わって今日納車となります。
サイバーナビが遅れて、1週間後に取り付けなのが
不満だけど、車に慣れた頃にロングドライブに
行くことにして気持ち切り替えよう。
午後から休みとって取りに行って来ます。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 00:36:41.57 ID:rUHZgloX0
>>540 おめでとう。愉しいカーライフを送れますように。
てっきり型落ち品の在庫がたまってしょうがないから
ナビキャンペーンをしていたのだと思っていたけど違うのか…?
ボンネットは他の部位より厚塗りしてるんじゃないの?
エンジンの排気熱やらでダメージ受けそうだし。
屋根は鳥のフンくらいだろ。
XVの納車報告多くなってきたな。
街ではまだ見ないけどな〜
ディーラーには納車急いでないからいつでもいいって言ったものの
早く来いよ!って思う気持ちが出てきたw
>>542 今は据え付け型ナビというジャンル自体が正念場。
携帯端末用のナビアプリを禁止にするぐらいしないとそのうち滅びるでしょうね
>>546 ナビ業界だけでなく、電子辞書とか携帯音楽端末とか、様々な分野でスマホが暴れまくってる。
現在ポルシェを3台乗り継いでるんだが
国産の水平対向EGも乗りたく思い買おうと思う
別物
最初EG33の略かと思った。エンジンを略したのね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 13:37:14.60 ID:2r5+5r5W0
流石にスマホのナビと競合はしないでしょ?
バイクで使うのもちょっと・・・て思うけど
>>553 いやスポーツ系ばっかりになるしせめて4人乗せたいから
iPhoneのナビ使うと下手すりゃ防波堤突き抜けてダイビングになりかねん
>>555 割り切って使えば十分使えるぞ、使えない奴は足りないんだろ
>>555 目の前に防波堤があるのを無視して、iPhoneだけ見て突っ込むような奴は
そのまま死んでくれた方が未来の交通事故被害者が減らせていいと思うなぁ
マップルと脳内地図があればいいとずっと思ってたけど、ガラケーでもいいから
地図表示できるといざ迷った時には便利やね
>>556 アップルでは地図サービスがくそ過ぎる責任をとらされて開発責任者が先日解雇されたというのに。
割り切ってダッシュボードの賑やかし程度にしか活用できないだろw
>>559 パナメと911は今所有してる
通勤に使うんだけど
カイエンはでかすぎるんだわ
そんなに車集めてどうするんだよw
寧ろそういう金が余ってるマニアが買う車か?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 18:24:15.42 ID:qtpmRfJu0
ミニカー
マニアな車ばかりじゃ経費落ちないんだよな
ただ単にポロクロスを買おうかと思ってた矢先に
これが目にとまった。
楽そうだしいいんじゃないって?
普段使いがSUVならフォレスターのほうがよくね?
いやスタイルはXVのが好みなんですよ
歳も歳なので少し若者向けのパッケージかなと思うが
都内移動や駐車制限を考えるとこっちかなと
>>562 ミニカーのコレクターですか?友人が凝ってますがあれも深いらしいですね
がんばって!
何故ここの方はXV購入を受け入れてくれないのですか?笑
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:21:40.29 ID:rUHZgloX0
買いたきゃ買えばいいじゃん
なんで他人頼みなんだ
ネットでいくら情報集めたところで最終決断は自分のフィーリングだろうに・・・
>>567 フォレの方が高価格だし、お金持ちは市場にお金を落として下さい。
XVならフルオプションで購入な。
じゃあ俺も実はフェラーリとヴェイロン持ってるけどXVも買おうか迷うことにするわ
SHフォレXTから愛妻XVに乗換で納車されて、数日経過。
SHフォレより身軽で運転しやすい。ステアリングが細くなったおかげで
繊細な感じなった。
カッコも良し、満足。ただタイヤは燃費落ちても、ジオランが良かった・・・。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:59:28.45 ID:4lu6iOsh0
XVのアルミ、見たようなデザインだと思ったら
レヴェントンのホイールのパクリじゃないか…。
今度のフォレスターもアヴェンタドールから頂戴してるし…。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 20:45:18.07 ID:rUHZgloX0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 20:55:24.88 ID:rUHZgloX0
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 21:02:28.65 ID:rUHZgloX0
それくらいでいいよ
いい加減しつこい
そうじゃなくてXVが似てるのはDS3の純正だろ
この車MT仕様はでないの?
>>577 このムスタングはねーわw
こんなのムスタングじゃねーwww
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 22:04:42.16 ID:rUHZgloX0
>>581 海外仕様じゃ6MTまであるんですけどね…国内は今んとこCVTのみのようで。
いっそ逆輸入すっか…英国辺りから。
568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:21:40.29 ID:rUHZgloX0
>>567 ネタだと思ってるから。
(゚ω゚)m9
ぷぎゃー!wwwwwwwでた自分の出来ないことは認めないやつwwwww
そこまでMTが欲しい理由がわからん
いっそ移住すれば
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 22:19:55.87 ID:gZzLbwqa0
白とかレッドって何で3万高くなるの?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 22:38:16.27 ID:rUHZgloX0
>>585 最近、スバルスレが荒らされてるだろ?新手の荒らしと思われてるんだよって教えてあげただけ。
俺も懐疑主義的人間だが、率直に他人を信じ込んでしまう部分もある。
ID:WN4M99Yp0さんの
>何故ここの方はXV購入を受け入れてくれないのですか?笑
という問い自体が、信憑性を棄損しているだけなんだがね。
誰だって個人的な購入動機なんてどうでも良い。
欲しい!必要だ!所有する価値があると思えば買えば良いだけ。
>>588 マジスレするとさ
「価値があると思えば買えば良いだけ」ってそれ言うならここ意味なくね?
だらだら意見言い合い聞き合うとこじゃねーの?
信憑性を棄損ってのがよくわからねえんだが
外車乗りがスバル買わねえってことか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:04:47.03 ID:rUHZgloX0
>>590 >外車乗りがスバル買わねえってことか?
そういう極論は、言ってないよ。
初めて車を買うのに迷ってる人ならそれなりに皆まじめにアドバイスもするだろうが、
別に、高性能車を所有している人が、何のアドバイスが欲しいのか不思議に思っただけ
だろう。
XVに他車とは違う価値を見いだした人がXVを購入するのを阻止しようとしているように
見えたのかな?
俺は、スバルの車が売れて、アドバンスドツアラーコンセプトが市販されることを願っ
ているだけだよ。
>>591 いやID:WN4M99Yp0このおっさん別にアドバイス求めてないぜ?
俺はなんか閉塞感のあるあんたのレスが気になった
軽から乗り換えも、4000ccから乗り換えも普通にいてるだろ
>>587 マジレス
白はスケが出やすいし工程が増える
スケが出やすい分厚く塗る必要があり、タレが出やすい=修正工程も増える
他にもいろいろ
以前T社のラインの塗完にいたとき、白は見るのも嫌だったわ…
なんやー!なんやー!
またもめ事でっか?
わしはXV買いまっせー!
スバルはん、今週の土曜日におじゃましますさかい、勉強してやー!
帰れ、だれだお前は
また画像無視かよ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 00:18:01.26 ID:TjDarHwq0
今、WBSで吉永社長が語るぞ。TV東京みれ。
1.5L直噴ターボ 170PSあたりが出たら買う
今のままじゃスズキあたりの車と変わらないんだよな
装備も内装もデザインも
スバル車として失格だろw
そう思うのなら泣きながらスズキの車にでも乗ってなさい
○○だったら買う って人はたとえ○○になっても買わないよね
特にMTとかターボ
おまえら他人には厳しいのう
社会で虐げられてるんかのう
くやしいのう
くやしいのう
そりゃ●●になる前に別の●●なものを買ってるからな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 03:12:43.85 ID:TjDarHwq0
>>592 閉塞感ね。今時、閉塞感を持たない奴は、財務省の役人を筆頭とする公務員位じゃないかな?
福島原発事故で安住の地を離れた者。津波で家屋敷と愛する家族をを失った者。電源供給を断たれ
た室蘭の市民。正社員として就職できない新卒の若者。老後を支えるべき年金が生活費に満た無い
者。世の中には、閉塞感で窒息してしまいそうな人で溢れている筈なんだが、何も気付かない人も
いるようだな。
でも、マイカーがあれば、刹那の自由と解放を味わうことができる。世の中のねじくれ曲がって、
もつれた混沌から抜け出してあの山を越えれば、明日への勇気と希望が見えるかも知れないな。
POEMUはPOEMU板へ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 08:07:54.26 ID:T/En1tbd0
○○が出たら買う系レスって需要がないのばっかだし
2ドアとか
>>603 下向いて生きるのは勝手だけど
前向いて生きてる者の邪魔しないでな
2ちゃんせずにお経でも唱えてなよ
あと一週間でこのモジモジしたXVスレともおさらばだぜ!
>>608 いやいや通勤は1人だけど
業務で人乗せることがあるからね
ちなみに私はアドバイス欲しいの?って昨日の夜書かれていて
誰か反論してくれてたけどもう買ったからね
他人の意見で買う買わないは決めませんよ、ただ情報交換できたらな〜
って思いここのぞいたんですが・・・
611 :
567:2012/11/30(金) 09:59:00.38 ID:nl9IOzBL0
ああ〜昨日の567の者です↑
>>610 まあ、冷やかしと取られただけだろ。
基本的に荒らし以外はこのスレはまったり
してるし、XV乗りはセンスが良く、いい奴らだよ。
>>600 だが、SG5のデュアルレンジMTユーザーである俺は、フォレスターで
6MTが出たから乗り替え購入に向けて動き出した。
まだXVに未練はあるが……
一切作ってないなら諦めもつくけど、XVの6MTって普通に群馬で製造
してるんだもんなぁ。
昨日の13時に買おうか迷ってて、今日の10時には買ったのか
ふーん
これはもんもうすぎる
>>614 「乗り替え購入に向けて動き出した」と書いたんだけど……
今朝嫁にその旨話して、今日中に6MTの試乗車あるディーラー探して
土日で乗りに行く予定。
>>617 XVの国内販売はCVTだけだよ。
スバルのCVTは楽で速いけど。
>>617 あなたの上のレスについて書いたんだ
安価つけなくてごめんよ
>>619 ああ、そうだったのか。
こちらこそごめんなさい。
たまたま
>>515で書き込んでたんで自分のことかなと思ったんだけど、
あれ昨日じゃなくて一昨日だったや。
>>618 6MTのディーゼルも今んとも出なさそうだしねぇ。
CVTはCVTでアイサイト付けれるメリットもあるし、嫌いではない。
いやさ、これでフォレスターもCVTのみorターボだけMTありだったら
断然XVだったんだけど、同じNA2LでMT出されると、ね。
624 :
567:2012/11/30(金) 12:19:22.73 ID:nl9IOzBL0
>>614 国産の水平対向EGも乗りたく思い買おうと思う って書いたんだが
もう契約済みでの発言ですが?
そんなに他人を疑って生きて楽しいですか?
>>621 釣りする意味わかんねえわ誰が得するんだ??
被害妄想の奴多すぎ
625 :
567:2012/11/30(金) 12:39:21.48 ID:nl9IOzBL0
結局ひがみかよww
ID:qwguj5R2O
ID:qIGyNeAq0
くやしくて「釣り釣り」とか
書き込みの揚げ足とるヒマあればお金稼ぐ努力すれば?
何が釣りなのか当方は意味不明だが?
ひがむ人間ほど努力しねえよ実際
>>625 荒らしにいちいち反応しないでくださいね
なんでひとりで興奮してるんだか
自分でいいと思って購入決めて満足してるならこんなとこで俺らみたいな僻み根性の
書き込みにいちいち反応せずに馬耳東風、泰然自若としてたらいいじゃないの。
ここがどこだと思ってんのよ?
あと、そういう感じですぐに上から目線の俺成功者風なコトを書いちゃうから揶揄されてるんだろ
昨日のにしても仲良くなりたいじゃなくて、仲良くしてやりにきた、だろ?
こんな僻み満載なこと言われたくないんなら、もっと自分のグレードにそぐうとこに行ってやってて下さいよ
一人の話はどうでもいいんで長々やられても微妙なんだけど、どういう車から乗り換える事が多いかは漠然と興味あるな
人があれこれ吟味してファーストカーにと思ってるまたは既に買った車を、
セカンドカーに買うって自慢気に言われれば誰でもイラっとはするだろう
「金持ち喧嘩せず」ですよ。
632 :
567:2012/11/30(金) 16:15:53.18 ID:nl9IOzBL0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえらおもしろいのう〜wwwwwwwwwwwww
633 :
567:2012/11/30(金) 16:22:33.06 ID:nl9IOzBL0
>>630 ねえねえイラッとした?wwwwwwwwwww
630「・・・・イラッ」wwwwwwwwwww
>>628 笑わせるね〜おまえサイコ〜wwwwwwww
理屈っぽい僻みじゃあ人生終わってるな・・モテナイデショ?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
10月上旬契約で12月4日工場出荷の連絡があった。
デザートカーキ
アイサイト
ルーフレールなし
サイドエアバッグ
草を生やせば生やすほど品位は下がり、煽りとしても質が下がって
見えるんだけど、生やした本人はそのことに気付かないのって
不思議だよね。
>>634 おお、デザートカーキとはまた渋い。
フォレスターには無いカラバリがまたXVの魅力なんだよな……ぬぅ。
>>633 草を使うようになっちゃあ三流だなぁ、残念!
俺は一人からモテれば十分で、その一人にも出会い済みなんだが、君は出会ってるのかい?
ぶっさいくな奥さんによろしくな〜貧乏人
荒らしを相手するやつも脳みそ大概だわな
よくみると
この ID:qwguj5R2Oと
ID:qIGyNeAq0は本当に欲しいけど買えないんだな
なんか哀れやわ
納車されて1週間経過
サイドブレーキレバーが超邪魔
助手席側にやりたいぐらい
満タンから790km走った
MFDの航続可能距離があと70kmだったけど
途中で表示されなくなったから怖かったw
可能距離が表示されなくなるのは仕様なの?
ガソリンランプが点灯するのと同じ意味合いかな
残量が計測不能まで下がったから、計算できないんで表示しなくしてるんじゃない。
表示されなくなるより、警告文字とか出たほうがいいとおもうけど。
>>645 なるほど!サンクス。
70kmだと5リッターくらいになると表示消えるくらいの認識か…
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 23:14:06.02 ID:TjDarHwq0
WBSでもう直ぐスバル米国販売絶好調やるから見てな。
はじまるよ
先週契約で年内納車確定と連絡きた。
>>647 録画して待機中
高速のスタンドの区間が長い所で50km位なので
警告灯はそれ位は持つ量だと聞いたことがある。
北米仕様は6MTもあるけどリアフォグがないんだよな。
ベージュ内装もいいけど、オイラが欲しい色は内装ブラックだから
10月半契約
納車予定連絡未無
私悲、早乗願
他のスバル車で、11月31日と表示される
MFDのバグ、XVでも発生してますか?
昔、こんなこともあったし…
↓
456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/32(土) 00:24:16 a6KOU0+R0
内容はどーでもいいが、ぶっちゃけここよりみんカラの方がインプ情報入るわ。
ここはもう終わってる、、、
457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/32(土) 00:41:10 2XzigqFX0
>>456 あんたも終わってる。
なんたって、3/32(土)
おいらは?
458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/32(土) 00:41:46 2XzigqFX0
おいらもか orz
459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/32(土) 00:52:48 8M9Y74hD0
あははは、確かに終わってる。
記念カキコ。
>>650 俺は、100Kmって聞いた。
実際、点いてから70Kmぐらい走ったことあるが、給油したら45Lぐらいだったんで
SGで容量50Lの車だったから、残り5Lあったことになるな。
郊外で渋滞とかないからだったと思う。渋滞してたらダメだったかも。
どきどきするのでもう挑戦したくない。
フォレスターとどっちにしようかめちゃくちゃ迷うわ
価格設定も近いし
同じ会社でこのラインナップはもったいないんじゃ…
車種間で迷うという事は、スバルの戦略が成功してるって事だよな。
>>658 同感、SJフォレスレなんて、荒しだらけ。
他社がスバルの好調な事のやっかみですね。
>>657 どっちでもいいんならデカい方買っとけばいいよ
>>660 明日実車見て試乗して見ます
このくらいの価格帯SUVはいい車多いんで困る
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 20:43:36.08 ID:0egNxDyi0
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 20:45:05.46 ID:KwBfm3zN0
たぶん安いグレードのフォレは緊急車両や公官庁向けのベース車なんだろうが・・・
悪路走るならフォレかなあー、他社比較でも圧倒的だし。
形で選ぶならXVでしょうね。
XV納車されて、困ってはいないけど、気になる部分はリアハッチが上がりすぎ。
当方、身長174cm
フォレのターボを買えて維持できるならフォレ
そうでなければXVが良いと思う
楽天スーパーセール XVもやらないかな新車が半額だぜおい。
純正ブルーアースのグリップはどう?
走行時のタイヤノイズとか
エンジンスターターは付けましたか?
今日ドアエッジモール(黒)付けたタンジェリンのルールレール付xv見た
黒がメリハリ効いて以外にかっこ良かった。
写真撮り忘れたのが痛い・・・
色で迷いすぎて購入できない。
白、黒、青、カーキ、シルバーで迷ってる。
白欲しかったけどガンメタルにした。
白いいんじゃない?
黒や青みたいな濃色は洗車傷が目立つからパス
カーキは(オレンジもそうだけど)長く乗ると飽きるかな?とパス
シルバーは地味すぎるからパス
ということで白にした
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:10:04.53 ID:HSHzpW3lO
カーキと赤で迷ってる俺は変わり者なのか?
フォレなら迷わず赤なんだが。
白やって飽きるときは飽きるし
MFD上の燃費12km/l弱で航続距離60km、
燃料メーターのメモリがない状態で約53Lのガソリンが入った。
参考までに。
マンション住み。上から駐車場を見下ろすと自分の車を含めて白黒グレーの無彩色ばかり。
「なんだか葬式の鯨幕みたいだな・・・」ある日突然そう思った。
だから買ったよオレンジのXV。もう葬式みたいだなんて言わさせねぇ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 03:22:26.21 ID:/ChMn2I40
>>653 確かに、11/31になってた(苦笑)
昨日の日付案内に感じた違和感はこれだったのね。
最近試乗して17インチの乗ったんだが、国沢が17インチはゴツゴツして乗り心地悪い!新型インプの方が乗り心地がいい!
とか言ってたが、俺の乗ってる16インチの新型インプのFFより乗り心地がよかった。
ちょっと高級感すらあったし。最低地上高が高いからそう乗り心地が悪くなるとは思えない。
ちなみに俺は最近17インチに変えて重めのホイールに変えてるけどそれも全然問題なし。これもインプ出た時国沢に固すぎる!とか批評されたけど16インチの時と乗り心地はそれほど変わらず。
人によって感じ方は違うのは分かるけど、俺の結論としては奴の言うことは全く当てにならない。
参考までに。
>>667 エコタイヤはジオランより静かですが、空気圧が高めなので不整路面ではバタバタしますね。
ボディーの剛性感(あくまで感ですが)があるので、多少救われてます。
以前乗っていたSHのXTの方が乗り心地とフロアーからの、透過音は静かだったかもしれないです。
まだ慣らしなのでタイヤ鳴かせてないので、申し訳ないですが、グリップには言及できません。
基本的にサマータイヤなので雪はまったくダメかも・・・。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 08:57:01.80 ID:HSHzpW3lO
>>679 それだったらエコタイヤからジオランに替えたら乗り心地解決じゃないの?
>>680 憶測で書くのは悪いので、SH XTで履いてたスタッドレスに変えたら報告します。
良い方に好転すれはナイスなんですが。
荒れてんなー、フォレスレw
ここは何て居心地が良いんだろう。
遊び場が移動しただけだろ
こないだまでここが荒らされてたじゃん
気にしてたら2ちゃんなんてやってられんわ
買えない奴が必死になって荒らすからなw
XVでもトンネル抜け出せたかなぁ
それにしてもNHK後藤さん&インプすげー
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 16:57:39.32 ID:5QMcPILn0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 17:14:14.75 ID:GqmNb1DP0
トンネルスレでなぜかインプが叩かれちゃってる
納車なって雨の中初乗り楽しんだけどシートベルトとバックする時の警告音がうるさすぎる
寺に頼んだら音小さくしてもらえるのかね
その程度も我慢ならないなら車乗らないほうがいいんじゃないですか
RVR、CX-5、XVと試乗してきたけどXVが一番よかったわ
ただ、ディーラーがめちゃくちゃそっけなかったのが気になった
あんまり売る気はないのかな
スバルディーラーはアメリカ式接客
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:32:41.86 ID:5QMcPILn0
>>689 シートベルトの警告音が鳴るほど長い距離をバックするということか?
考えてみたら今まで1回しかシートベルトの警告音聞いたことがないな。
>>692 両手広げて、よく来たなブラザー。
買う気になったら、言ってくれ。
って感じ?
若いやつはみんな黒とか青とか濃色買ってくらしいよ。
逆におっさんは白とかカーキ選ぶんだって。
オレンジの購入層は不明w
>>693 シートベルトの警告音とバック時の警告音ってことなんだ
他のメーカーと比べて音がでかい
バックしてる時に大きい音でピコーンピコーン鳴ってると急かされてる気分になっちゃうんだよ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:59:53.34 ID:/ChMn2I40
警告音の音が大きいのは我慢できるが、
前進中にベルトを先に外してから、バックした場合、
パーキングに入れても鳴り続けるのは何とかならん?
前進中にベルトを外すのが、悪いでしょうが...
世の中の景気が悪いと無彩色、景気が良いと有彩色の車が売れるんだってさ。
だったら逆に考えるんだ。有彩色の車が世の中にあふれれば景気もきっと良くなるって。
そうさ、これからは俺たちが日本の不景気をぶっ飛ばす!
って、派手な色の車を買おうかどうか迷ってる人の背中をちょっと押してみる。
白はおっさんか・・・・まあおっさんだけど
あの黒い部分が映えるかなと思って白にしたわ
でもいろんな色が売れるほうがいいよな
街中で白ばっかりカーキばっかりも味気ないから
32でカーキ。
おっさん確定したか。
ディープチェリーもシックな感じでいい味出してると思うんだけれど…
黒とすげー迷う…
35のヤングだけどカーキにしたよ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:20:24.26 ID:cJcupDHZ0
へーっ、みんな若いのに渋いな。渋柿好きか?
おまえら…
今の若いのは車を購入する奴がどれくらいいるのかっていうのがな
おれんとこみたいに田舎だと車が無けりゃなんにもできないから買うけどな
ディープチェリーも良い色だけどカーキ買っちゃった
暗い色は暗い夜道での事故率上がりそうで
紺色車で貰い事故してXVに買い換えることになったからな
それならオレンジにすればよかったのに
爺色バーニッシュドブロンズ・メタリックも設定して欲しかった
純正アルミって軽いの?
デザインが個人的に好きじゃなくて変えようかと思ってるの
軽いならもったいないからやめるけど
グレードにより鉄チン履いてる車種は同じ重さでないとマズいから軽くないらしいけど
XVは全グレードアルミだよな
分からん
でもデザイン嫌いなら変えたら?
昨日試乗してきた。
この車写真で見るより小さいな。
内装はCX5どころかアクセラより狭いぞ。
デミオくらいじゃないかな?
これで250万は高いわ。
見るからに重そうなホイールだけどな
デザイン優先だからあまり気にしていないわ
基本的に純正アルミなんか、耐久性重視で、劇重だろ。
ホイール+タイヤで1本
11kgはカタイだろ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 01:11:48.51 ID:BeV/ZnpXO
基本的に純正ホイールは市販の同サイズホイールより重い。純正は軽さより耐久性、いかに丈夫かが重要視されるかららしい。
>>710 アクセラと内装比較していやわずかにXVのほうがでかいけど?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 01:18:49.61 ID:BeV/ZnpXO
>>712 ホイールだけで11kgあるんじゃない?ランクルクラスだとセットで30kg前後。スタッドレスに交換時車乗り換える度に純正アルミ+タイヤの重量計るけど、近いのだと205/55R17で1本22kgだった。
>>715 WRXSTiのタイヤをこの前測ったら、
ゴツくて劇重の純正アルミと高剛性ポテンザ050A付き、245/40R18が1本12.4kgだったから、225/55R17のXVの方が軽いとは思えないが…
STiだとRAYS製鍛造物もなかったか?
>>691 詳細教えて
私もRVR、デュアリス、XVで悩んでます
俺34なんだが、この会話は若いと褒められてるのかバカにされてるのかどっちなんだ?
「Aさんいくつですか?」
「34です」
「意外と年くってるんですね。25〜6くらいかと思ってました」
>>699 外国人が日本に来ると、白い車ばかりで驚くらしいw
白は意外に手入れ楽だし綺麗だし俺も好きだわ
XVは明るい色が似合うから明るい色にしようと思ってる
>>720 外国はあまり洗車せんからな〜
ヨーロッパ行くとボロボロだからねえ
た〜ま〜にピカピカいてるけど街中には停めたくないだろな
ドイツだと家庭での洗車は禁止されているんじゃなかったっけ
>>717 現行は
STiの純正アルミホイールは鋳造で専用ポテンザ050A付きで12.4kg
オプションがBBSの鍛造アルミホイールで、純正鍛造BBSが専用ポテンザ050A付きで9.2kg
>>722 禁止されてる。
BBCのトップギアのジェレミーが良くネタにして皮肉言ってたw
来年に1.6ターボ ハイブリッド発売って
素のインプレッサのみ?
>>722 >>724 汚染水が地下に染みこまない加工と回収設備を完備すればOKだそうがそこまではなあ。
>>718 詳細ってこともないんだけど
実車見た印象が正反対だったのが一番の理由だと思う
当初はRVRが大本命だったのだが、カタログと比べて内装がチープに感じたのと、後部座席が狭かった。取り回しはXVよりもしやすかった。
逆にXVはエクステリアがカタログよりも実車でみた方がカッコよかった。座席も前後部とも広々としていて座りやすい。シフトチェンジ周りはちょっと不満だけど。走りは慣れてないせいかパワーを持て余し気味だった。アイサイトは試す機会が無かったのでよくわからない。
インプ(というかスバル車全般)はインテリアが酷いと聞いていたから
現行インプに試乗したときは良い意味で驚いたよ
内装の黒が濃かったから試乗では粗が見えなかっただけかも知れないけど
そして先代のインテリアを見てみたら本当にチープだったから笑ったわ
昨日ディーラーで聞いたけど、c型でターボ追加みたいだね。cvtだけっぽい。貯金しなきゃ
テンロクターボでいくつぐらい出るんだ?もちろん馬的に
ジュークの1600ターボが190馬力、24,5キロだからそれぐらいが目安かな
数値からすると2500NA並になりそうだね
最も現状FB20でもパワー感はあるから価格的にメリットがないとどうかな〜
ところでC型はいつ頃でるの?
来年は車検だからXVに乗り換えようと思うんだ
昔のBLITZのAE111の4AG用ターボキットみたいに300馬力オーバー
とまではいかないまでも200馬力くらいは超えて欲しいな…
>>732 280万あたりまでいっちゃうと、フォレターボが見えてくるしなぁ…
フォレとXV
ここまで形が違うと、私は検討対象に入らなかった
>>725 来年のいつかは分からない?
来年3月に9年目の車検なんだが、走行距離19万オーバーだから
別の車買うか通して後2年乗るか迷ってんだけど、ソレ出るなら待とうかな…!
ジュークの1600ターボ燃費悪そうだけど。。。
あのトンネル事故脱出のおかげでインプ売れんじゃね?
>>728 サンクス
ウチの街、スバルの寺はあっても三菱はないのさ・・・
日産はあるけどデュアリスの試乗車はない。
全国の天気予報にも出てくるそれなりに名の知れた?街なのに(笑)
小排気量(ダウンサイジング)ターボって低圧であっても常にブースト掛かりまくりでオイルとかタービンとか長期的に見たらヘタリが早そう。
俺は乗ったことないからわからんが条件近そうな軽ターボとかってそこら辺どうなんだろ。
見積もりとったらどこの店でも頼んでないのにベースキットとかいうのつけてくるんだけど
しかも結構高いし
みんなつけてんの?これ
DOPのカーナビの値引き条件が
ベースキット購入だからじゃないかな。
俺はマッドガードもバイザーも要らないんで
ナビもつけなかった。正月休みに考えよう。
フロアカーペットのみです
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:52:12.43 ID:t50vUKrx0
>>742 >DOPのカーナビの値引き条件が
>ベースキット購入だからじゃないかな。
そうなのか?ナビつきで納車待ちだが、たまたまベースキットつけて
たから気づかなかっただけか?、スバルのHPには書いてないな。
販社によるのでは?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 01:09:40.32 ID:Asv4151e0
>>742 マッドガード無しのスポーツ用ベースキットも選択できるよ。
>>741 勝手に付けてくるところは多いよ 儲け幅も大きいし
「付けているのが当たり前」くらいの感覚でやってくる
他のメーカーのDだけど「何も付けずに見積もりをくれ」と言ったのに
フロアカーペットを勝手に付けてきたからやり直させたら
何言ってんだコイツ?付けないなんて頭おかしくね?みたいな反応されたわ
で、付けるOPを詰めて再度(最終)見積もりを出させたら
しれっとフロアマットを付けて来やがった…さすがにDを変えたわ
初めて新車買う客は多分「なんでマットが無いんだ!絶対必要な物なんだから最初からつけろ!」
みたいな事を言われた経験でもあったんじゃないのかね
俺も初めて新車買った時はマットついてないもんだとは思ってもみなかったし
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 01:29:01.09 ID:O9/whZLG0
産業道路を川崎方面に向かうXVを積んだ運搬車を毎日見るのだが、
かっこいいな。ホイールまでビニール貼ってあったわ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 05:00:10.25 ID:VmVuZrFRO
うちの町はトヨタと日産のディーラーが居なくなりました。
何もつけずに見積もり出させて
さんざん値引きさせて
最後に「カーペットおまけしてよw」みたいな客が結構いるんじゃね?
寺としては「どうせ結局つけるんでしょ〜?」なんだろう
>>745 それは後でスレで知ったんだけど、
マットも安いので良かったし、
あのキットは個人的に中途半端なんだよなぁ。
>>751 仮にそんな客に売れてもあとあと面倒そうだしな。
寺も売れなくてよかったんじゃない?
ttp://bfaction.exblog.jp/18067266/ 例のトンネル抜けたインプのメンテしてる会社のブログ
>明らかにXVはインプレッサSPORTより燃費指向の走行マネージメントになっている。
>アクセルワークに対して、
>以前乗っていた1.6i−Lよりアクセルのツキが悪い。
インプスポーツに試乗したのはXVに試乗する2ヶ月前だったし数分だけだったから
気のせいかと思っていたが私が感じたのは間違いではなかったんだな。
なんで2.0-iじゃなくて、1.6-Lと比較してんだろう?
この社長が以前乗っていたのが1.6i-Lだったから。
比較記事ではなく所有者としての感想として書かれています。
欲しいっ
買ったった
納車したった
くっそ、週末フォレスターの試乗しに行ったSG5ユーザーだけど、海外のXVは
6MTどころかサンルーフも設定あるのを知って契約止めちゃったよ。
これはもう個人輸入するしかないのか……
>>761 ミッションは無理だけどサンルーフはカスタム業者に頼んだらやってくれるよ
費用は10万くらい。開閉ボタンは社外品になっちゃうけどね
サンルーフ何に使うの?
>>754 アクセルのツキは、バネ下重量が増えたからだろう。タイヤ+ホイールが重いと、よっこらしょ ってなるだろう。
>>764 隣に乗ってると気持ちいいよ、サンルーフw
運転してると、あんま関係ない気がするけど
SJフォレスターのサンルーフ車を試乗したんだけど
運転手助手席とも 明るいな くらいのもんで
後部座席に座ると お!開放感有る! って感じでした。
基本、後部座席の人に恩恵有り って感じかな。
サンルーフ開けてカメラ出して撮影とかいいよ
めったにやらんけど
サンルーフ付きならフロアシフトやめてウォークスルーが欲しい
>>764 夏の夜とか春秋の峠道とか、開けて走ると気持ち良い。
グラスルーフでもあるから、待ち合わせのとき街頭の下に停めておくと
エンジン切ってても本が読めるから便利。あと、この時期の東京なら
日中にサンシェード開けて駐車しておくと室内が日差しで暖まる。
フォレスターの場合は開放感が半端無いし、運転席倒して休憩したとき
空が見れて楽しいってのもあるね。
XVで出来るかは分からないけど、駐車場から花火見物とかするときも
便利だね。
シートのヘッドレスト外して腰掛ければ特等席の出来上がり。
サンルーフ経験者が多いので
あえてお聞きします。
デメリットって何でしょう?
高い、重くなる、下取りにさほど影響ない
>>772 若干だけどヘッドクリアランスが減るので、座高の高い人は注意。
スポーツ系の車好きには「天井重いと運動性能下がる」と言われる。
値引き交渉中、ディーラーに「本当に必要ですか?」と訊かれる。
SG5はそんなこと無いけど、以前乗ってた車だとモーターが弱って
手を添えないと開閉できなくなるとか、継ぎ目から雨漏りするって
ことはありましたね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:29:24.20 ID:VmVuZrFRO
>>772 トヨタ車だったけど完全に閉まらないまま動かなくなってもう大変だったわ。
サンルーフとムーンルーフの違いって何?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:45:17.22 ID:Qd/8i7qP0
ん〜と、え〜と、あの〜何となく777獲ってみたかったの。
ターボはハイオクだし壊れやすそうだしと無理やり思い込んで契約に臨む俺であった
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:15:27.89 ID:t50vUKrx0
>>776 米はムーンルーフ。日本はサンルーフ。
ムーンルーフの方が風情があっていいな。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:03:33.31 ID:Qd/8i7qP0
日のよく当たるガラス張りの部屋
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:31:07.14 ID:t50vUKrx0
あんまりレスが伸びてないので一応、突っ込んでおこう。
>>780 そうそう、いろいろ家庭用品が売ってて便利な・・・それはカルフール!
>>781 そうそう、ぽかぽかして鉢植えなんか置いといたり・・・それはサンルーム!
それはそうと、納車12/15ころの予定だから、いきなりスタッドレス確定だな・・・
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:33:34.72 ID:Qd/8i7qP0
>>782 また無視されるのかとおもて、涙目だた。蟻が十。
寒い
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:08:09.94 ID:Qd/8i7qP0
|;^◇^)<ねぇねぇコレってイイ車?
アテンザワゴンかフォレスターで検討中なんだが
満月だろ。
>>787 今日はじめてフォレスター見たけど無駄に大きくなってました。
昔のフォレスターは当時のレガシィの車高をちょいとだけ上げたSUVっぽくしたやつで
今ではそのレガシィも大きくなっちまったもんだから
インプレッサの車高をちょいとだけ上げてSUVっぽくしたやつがXV
昔のフォレスターは今で言うXVなんだろ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:30:08.31 ID:t50vUKrx0
>>788 そう、ウサギさんがぺったん、ぺったん・・・それはフルムーン!
XVのラゲッジがもう少し大きければストライクなんだが。キャンプ道具乗らんよ(´・ω・`)
かと言ってフォレスターは背が高すぎるし。
やっぱハワイかな〜?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:47:03.91 ID:Qd/8i7qP0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:49:24.59 ID:t50vUKrx0
もうずいぶんサンルーフからはなれたぞw
月にかわってお仕置きよ!!
798 :
ま:2012/12/04(火) 22:58:18.82 ID:Zc6o7uNo0
キャンプの時だけ、ルーフキャリア使えば良いのでは?
>>797 それは、セーラムーン
ジェネレーションギャップがwww
今乗ってるSG5もまだ元気なので、そのうち出るらしいと噂の、インプレッサツーリングワゴンに期待していたりするんだ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 23:24:36.37 ID:2UYYgz4V0
>>789 あれ、ロシアで戦車と同じ泥フィールドを走るフォレスターの動画は?
それってインプスポーツと何が違うの?
ちょっと荷室を長くした感じ?
今日試乗してきた感想。
一番気になったのが発進時の悪さ。
すごく重くて全然進まなかった。
普段運転してる1500の社用車の方がよっぽど進む。
これターボ出たら改善さらるの?
工場出荷はデラに聞かないと教えてくれない?
XV良いなぁ〜
いんぷ+EyeSightってのが買い換えの最低条件だったけど
まさか1年足らずででるとは・・思ってたけど・・
4年後、ローンがおわったら迷わずココへ来る!
売ってたらの話しか・・・・
先週末に納車された。
ダークグレー、アイサイト、リアスポあり、ルーフレールなし。
かっこよすぎて毎日ほれぼれしてるw
グリルはメッシュに交換しようかと思ってたけど、意外と純正もいい感じなので当面そのままの予定。
とりあえず、アイサイトの追従クルコンは便利すぎw
>>803 カーブを曲がってアクセルを踏んだ時とか思ったより進まないな…
って感じは確かにする Sモードにしてみても同様
そういうセッティングなんだと思えば別に気にもならないけどね
やっと来週納車される。ワクテカすぎて寝れん。ただスタッドレスで納車なのであのホイールじゃないのがちと悲しい
低速から速度上げようとする時に思い通りにいかないと悪く言われがちだね
確かに一番運転手の好みが出やすいところだから仕方ないか
それこそ
>>807みたいにそういうもんだと割り切れば気にならないと思うけど
ちょっと踏んだだけでビュンビュンスピード出るのが良い車なのか?
試乗のちょい乗りで"パワーがある"と思わせるために
アクセルの踏み始めで過剰にスロットルを開けて
ガーンと飛ばす、みたいな演出(小細工)をする車って結構あるよね
踏めば踏んだ量にあわせて加速する方が素直で良いかな 個人的に
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 00:32:57.03 ID:JuIR2dd80
>>803 最近のクルマは、ドライブバイワイヤ(電子制御スロットル)だからな。
WRXSTIに乗ってるが、MTでも慣れるまでは感じたよ。
ガツンと踏んでもECUの制御が入る場合があるし、車体剛性が上がってきてる
から、実際は加速してても車体がヨレ無い為にスピード感を感じない。
あと、アイサイト付きは未経験だが、
急アクセルの制御入ってるかも。
>>811 ヨタアクセルとヨタブレーキが正にそれ。
フニャサス+アクセルのツキ=で加速良いようにみせる→コンビニダイブ
個人的にはヨタ燃料計ってのもある気がする
満タン状態からしばらくは減らないんだけど減り始めると一気に減り出す
XVは凝ったホイール造型してんだから、
真ん中のスバルマークを着色して欲しかったな、BRZみたいな
国内メーカじゃ唯一の色つきエンブレムなんだから、そこは活かしていくべき
>>815 ホイールのスバルマークを青にしろって?
ダサすぎるわ。
>>816 いやいやw
絶対エンブレムマークを着色した方がいいってw
スバルマークお洒落だし
こういう言い方は好きじゃないけど、あのBMWも着色してんじゃん
>>817 うん。黒地に青はないわ。
ダサ過ぎる。
真っ黒より差し色いれた方がいいと思うけどな。
そんなデカデカ入れるわけじゃないし。
黒+青の配色だって悪くはない筈だけど…
どこら辺がダサいのよ?
SGフォレクロスポから買い換え考えてるんだけど、XVってルーフボックスが似合わなそうだよね
冬は毎週末3〜4人乗車でスノーボード行くからルーフボックス必須なんだけど、
ルーフ後方の傾斜とのマッチングを考えると絶対カッコ悪くなりそう
だからといってSJフォレにボックス載せると2m近くになって車庫の入口入らない・・・
どこかにルーフボックス載せたXVの画像ないですかね?
>>789 更にスバル車が好きになったじゃないかどうしてくれる(///
>>820 デザインがいいから目立たないほうが流用がゲフンゲフン
試乗で気になったんだけど、アイサイトの追従機能の車間距離って近すぎない?
40〜50km/h走行時で最大に設定してもらったんだけど、それでもかなり短く感じた
今は最低でも3秒の車間距離を取れと言われているけど
1.5秒分(2秒もない)くらいしか開いていない気がした
無理に割り込んだりしようと思えないくらいくっついているから
かえって安全なんだよ!って話なんだろうか?
時速36kmで3秒だと車間30mになるぞ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 09:16:07.10 ID:0ev/uDInO
>>793 荷物をなるべく切り詰めてなんとかしようと思ってる。
いまランカスター+ルーフボックスなんだけど、
XV+ルーフボックスだと、計算してみたら約10cm高くなるので、
付けたままだとカーポートに入らなくなるのがつらい。。
レガシィは?
>>828 ギリギリです。3cmクリアなんだよね。
フォレスターならルーフレール付けないで直でルーフラックだな
あれで相当荷物積めるわ
XVには設定ないみたいだが
おっさんは白ではなくシルバーを選びがち。
シルバーは実は隠れおっさん。
白のいいところは夏場、エアコンのききが微妙に良く多少涼しいところ
シルバー・ガンメタは最高の横着者用色w
アイスシルバーですが何か?
自分もアイスシルバーで納車待ち
>>834 汚れが目立ちにくいという理由で今の車でシルバー選んだ俺がいる
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 19:16:50.37 ID:7IVdbDoN0
>>803 CVTの欠点で常用域の加速の悪さ、もっさり感はいかんともしがたい。
インプもマツダ車のATに完敗してたね。
欧米でさえ嫌われてるのに日本は信号が多いから余計に向いてない。
>>803 単純な速さは 3500>2000ターボ>3000>2500(高速)>1500(100kまで2500より速い)>2000>軽(80kまで2000より速い) だよ。
>>826 助手席にいたDの人に聞いたら「これで最大にしている」ってさ
まあその人が勘違いしていただけかも知れないけど
そんなんクルマによるとしか
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:04:04.62 ID:opyocgx50
>>839 それだったら2000買う意味ないじゃん。
税金も高いしいいことなしじゃん。
XVは外見だけで超拒絶反応がある。
所有するどころか、自分の視野にすら入って欲しくない感じ。
運転中に運悪く目の前に割り込まれたら、胸くそ悪い気分を落ち着かせるのに途中で車止めて休憩取るぐらい。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 22:30:59.48 ID:cBugtLhq0
>>838 さらりと噓言うな
欧州と北米じゃ評価が180度違う
また文字化けくんか
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 22:43:25.28 ID:h+wsMJGW0
結局フォレスターとインプレッサでことたりる
ってかフォレとXVならそりゃフォレ買うわ
850 :
806:2012/12/05(水) 22:46:20.84 ID:aYvCVCMo0
XVはXVでいいんだけどな
>>849と違って1台で済むし
フォレとXV? 絶対XVっしょ。
ドラレコつけると映り込みで誤作動増えるよ
映りこみごときで・・・
>>854 だから横に付けたんだけど。
この位置でアイサイトが誤作動するわけないよね?
いよいよ明日の夕方に納車だ。
俺が注文した寺では5台目でオレンジは1台目。
時間よ、早く過ぎろください。
・ドラレコ装着は自己責任 ・小型つや消し黒必須
・アイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり
フロントガラスには ____
何も貼らない /\__アイサイト
→ /●‖ ミラー
/ ↑------------●ドラレコはミラーより小さい小型つや消し黒
/ フロントガラスで不具合ならサンバイザーにつけてみる
/ ダッシュボード上に物を置かない
 ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
ディーラーで配置可能な場所を要確認
>>855 映り込みごときで正常機能しなくなるのがアイサイト
>>856 ドラレコつけるならアイサイトつけるなは常識
>>860 いや、だから、アイサイトのレンズに映らない位置にあるのにどうやって誤作動するのか教えてください。
信憑性があるなら外しますので。
>>861 小学校の理科で光の屈折や反射を習わなかったのか?
【アイサイトに実用性はない】
・レーダーセンサーを持たない脆弱なカメラシステム
・暗闇や濃霧はもちろん、悪天候や逆光、ガラスの汚れですら正常に機能しなくなる
・プログラムにエラーが見つかりリコールもしている出来損ない
おしえてアイサイト
http://togetter.com/li/238089 ・アイサイトは小さな子供や、動物には反応出来ません。
・よく見えない状況や複雑な動き、形のものには反応出来ません。
・夜は対象物がはっきりと見えない場合、反応出来ません。
・夜は歩行者を認識出来ません
・画像認識の処理能力上、クルマや人の飛び出しには対応していません。
アイサイトは10万の飾り
機械に頼りすぎは良くないしな
俺はナイサイト買うよ
アイサイトより安くて性能の良い運転支援システムがあったら教えてくれ。
機会に全て任せたいなら今後20年は車買うな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 01:26:48.44 ID:pdhKyE9R0
アウトバックかフォレスターかxvを買おうと思っているが日々欲しい車が変わる・・・
エクステリアはダントツでxvが好きだが他がショボい。
アウトバックはデザインがオヤジくさい。
フォレスターはデカすぎる。
出るか出ないかわからないxvの豪華特別仕様車待ち。
はて?
この車はドアカーテシランプはついてるのか?
カタログだといまいちよくわからない
SHフォレスターはついてるんだが
>>866 三菱やマツダに実装されてるシステムの方が上。価格も安いか同等
>>871 でも三菱やマツダのは人には反応しないんでしょ?
>>875 ちなみに、マツダはVOLVOからこの
運転支援システムを技術供与されてます
www
>>876 おいおい
嘘はつくなよ。
そーいえばボルボは次世代シャシーとエンジンに9000億投資するって言ってたな。
中華マネーすげーな。
>>872 アイサイトは一応、人を認識するけどそれを公式サイトで主要機能として紹介してないのには理由がある
アイサイトは見晴らしのいい日中に大人が動かずに棒立ちしている状況でしか認識できない。そんなものはないのと同じ
>>875 マツダのレーダーセンサーはデンソー製ですが?
VOLVOのシステムって単眼じゃなかったっけ?
>>878 歩いてる人にも反応するよ。
それに今の世の中正常じゃないやつも大勢いるから道路でポツンと立っている奴がいてもおかしくないかな。
時代遅れで低性能な飾りを有り難がってるのは世間知らずのスバル信者だけ
なんでトヨタはホンダ、日産なんかの大手が実装せずにスバル、マツダ、三菱から普及価格帯への実装が進んでいるのかが分からないらしい
大手三社はとっくにアイサイトより安価で高性能なものを普及価格帯に実装出来る
しかしアイサイトがリコールを出したり、実際には誤作動が多くあるようにシステム的にまだ未知で脆弱だと言える
スバルのようなシェアの低い会社では不具合があっても表面化しにくいが大手はそうはいかない
リコールひとつとってもスバルの何倍もの数になり当然社会的バッシングも強くなる
大手は慎重になってるだけ。スバルは泳がされた社会実験
>>880 ごく緩慢な動きなら認識しないこともないってだけ
おしえてアイサイト
http://togetter.com/li/238089 ・アイサイトは小さな子供や、動物には反応出来ません。
・よく見えない状況や複雑な動き、形のものには反応出来ません。
・夜は対象物がはっきりと見えない場合、反応出来ません。
・夜は歩行者を認識出来ません
・画像認識の処理能力上、クルマや人の飛び出しには対応していません。
スバヲタってスバルのことしか知らねーから世界知らずに気がつかないんだよなw
自動ブレーキシステムの起源はアイサイトニダ!
スバルの技術は世界一ニダ!w
朝鮮人みたいなやからだからなw
アイサイトはついでぐらいにしか考えていないわけだが
スバル車は走破性だろ
ついでと言うかむしろ邪魔だな
狭い道路とかだと誤作動がうっとうしいし、どのみち頼れないからクルコンも自分でアクセル調整した方が楽
変な介入されるの嫌だからアイサイトははずした
全天候型のレーダー式なら付けてもいいけどカメラだけは怖い
まあ実質トヨタ傘下だから心配してない
早くアイサイトにもデンソーレーダーつけるべき
アイサイト装着率8割なのがおかしい
あれに10万も出すのはあたま悪いとしか言いようがない
XVですら買えない奴らが出入りして、香ばしいスレよのおw。まあ、俺のXVは来週納車だお、ワクテカでもう毎日ハイテンション。
アイサイトつけちゃったのかw
まああたま悪いのは今に始まったことじゃないんだから不便には慣れっこだろ
アイサイトは制約が多すぎて実質飾り
ほこりが入るってカメラに付着するとダメなので窓を開けて走行するな
汚れるので勝手にレンズを拭くな。掃除するときはサランラップをつけろw
ガラスコーティングは禁止
映り込み禁止のためダッシュボードにはなにも置くな
障害物認知には最低でも2.5秒かかる
風景と同化するような色、形のものには対応できない
まだまだ制約は盛りだくさん
ゴミじゃん。こんなのつけるやつもゴミ
アイサイト飽きたから次の煽りネタはよ
10万払って悦に入る為の装備に必死に噛み付いたり煽り返したりは必死っぽくて見苦しい
アイサイトの有無なんて誤差の範囲だろ
ID:Pi0rfvSV0 ID:W2apl9+x0
↑
アイサイトすら付けれない貧乏人
必死に装備を否定することによって自分を納得させている
普通に付けて、邪魔ならOFFにすればいいだけなのに・・
そうやって構うから居つくんだろ
アイサイト不要派は「どうして」不要なのか明記してるのに、必要派はないよりマシとかいらないならOFFにすればいいとか論になってないんだよなぁ
客観的に見てサイドエアバッグとドラレコつけた方が安心安全
>>899 「使いこなせる人間にとっては便利だから」
要らないって人は多分田舎だから首都高渋滞とか知らず
年数回しか高速乗らないんだろ?
安全より便利な装備だと思うが?
>>900の言うとおりで
田舎すぎて高速道路で車いないから
アイサイトつけなかった
誤作動に怯えながら緊張してる方が疲れる
そもそも運転が面倒ならクルマ乗るべきでないね
>>900 待ってくれ、九州の田舎だがアイサイトは超絶便利に使ってるよ!
こんな面白いギミックなら10万位だしてもいいと思うよ。250万が260万になるくらい誤差だろ
まあ誤作動で事故って話は聞かないしスバルにカネ落とす人がいるならいいよ
新車開発が捗る
そうそう904さんの言うとおり付けたきゃ付けるし
他人に価値観押し付けて「頭悪い」とか言うやつを
相手に言ってるだけです
「頭悪い」と使いこなせないのかなって
902さん田舎をけなしたわけではありませんので
まあこんだけ制約があると賢くはないよね
子供が道路にボールおっかけて飛び出してきた時、瞬時に認識&作動してくれるくらい精度が良くならんと事故防止としてはお話にならんね。
追突事故予防だけじゃアイサイト付ける以前に教習所からやり直すレベルだしな。
便利程度として使うに10万は高い
あくまで「運転補助」のギミックだよ
これに100%頼って運転しないだろ?
それに10万高いか安いかなんて個人の価値観でしょ?
普通のクルコンもそうだしコーナーセンサーもそうだろ?
それに頼っても安全確認するだろ普通
その上で付けるかどうかだろ?本当に個人で判断すればいいこと
他人がどーこー言うのがね・・
アイサイトは強制装備じゃないので、10万の価値がないと思うならつけなきゃいいだけ。
アンチでもない限り、殊更に欠点をあげつらって否定する必要はないはず。
10万は高いっていう人は裏を返せばもっと安ければ欲しいってことなんで、
要するに10万出せない自分に対する言い訳を作りたがっているってことだね。
防衛機制という人間の心理として当たり前の行動なので、アイサイトをつけた人は
なるだけ刺激せず、生暖かく見守ってあげましょうね
アメリカでの装着率は一割程度らしいね。注意書もかなり多く、機能制限もあったと思う
訴訟大国だからなかなか難しいのかな
ただ認識に最低でも2.5秒かかると言う緩慢さはいずれにせよ実用数値じゃないと思う
最低でもってことは標準では3、4秒かかっているだらうし
まあ山登りに買ったから追従とかはいらなくてナイサイトにして体感できてないんだけどね
欠点あげたらアンチって…
ここは信者のマンセースレじゃないぞ。宗教板いけよ
>>913 いや言葉遊びしたって実質傘下だろ
生産や経営にまでかなり指導入ってるし
じゃあマツダもフォードの傘下だな
マツダいまはフィアットかどっかじゃなかったか?
いやあ、アイサイトって連日叩かれるぐらいに注目の技術なんだね。
「ステレオカメラでの距離測と画像認識での車両制御は実用的ではない」と
ADAの頃から他社から言われてた技術が、いざ実用レベルになったら
この叩きっぷりww
使えないシチュエーションを多く挙げることで使えないものという印象付けを
試みるのは結構だけど、自動運転技術と思い込んでる一般人相手なら
ともかく運転補助技術と正しく割り切ってるスバヲタ相手に何の意味が
あるのやら。
つけたきゃつけろ
いらんのならつけるな
これで結論出てるだろこれ以上言い合ってもループしかせんよ
フロントブレーキは15or16?
今日は大漁ですね
アイサイトにドライブレコーダーを組み込んで欲しい。
アイサイトが叩かれてるんじゃなくて、アイサイトを信仰してるアホが遊ばれてるだけ
スバヲタほど厚顔無恥なやつもいない
アンチさん いらっしゃ〜い♪
俺はアイサイトつける事によって1%でも事故の確率が減るなら良いと思ってつけたよ。
付けられる安全機能は金額に関わらず全て装備したかったから
>>921 公表してないけど、レコーダ機能あるらしい。寺の兄ちゃんが言ってた。
まあ付けといて使い物にならないなら使わなきゃいいだけ
後々レコーダーなど追加機能が使用可能になれば儲けもの
付いてても使わない機能なんて他にもあるわな
GT-Rのアテーサ機能使いこなす人がどれだけいてるのか?
でも涙目で「アイサイトいらねえもん」って言うやつが調子に乗って
付けてる人を罵るのは滑稽だぜ
ID:N5sKZ1e+0
こいつはなにと闘ってるの?
10万ごときで自尊心高すぎだろ
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 06:02:25.16 ID:+ftOMKmN0
変な介入されるの嫌だからアイサイトははずした
全天候型のレーダー式なら付けてもいいけどカメラだけは怖い
僕10万ごときもだせないからいらないや!ってか笑わすなカス
俺のレス汚すな
>>926 お前も涙目だの滑稽だのレスして罵ってるじゃねーかwwww
一言多いやつだなって周りからよく言われるだろ
俺はいい
おまえはダメ
この精神だ
ガキかよ
そんなに心配になるなら気持ちが揺るがないくらいによく調べてからつけろよw
え?俺は何も心配してませんが?
ちゃんと読もうね〜
俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神
俺が神俺が神俺が神俺が神俺俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が
俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が神俺が
逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな
逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな
逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな
逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな逆らうな
一気に滑稽になったな
茶化した奴には必ず天罰くだすから
アイサイトは付けるだろ
10万なんてほぼ原価だぞ
誤作動とか介入とか騒いでいる奴がいるけど、
西日や豪雨などの悪天候では誤作動する前に監視を中断するから問題ない
三菱なんてレーダー付きで9万だぞ
逆光だろうが豪雨だろうがガラスの汚れだろうが関係なく正常に機能する
スバ信者はなんでもスバルが一番だと盲信してるかな
世間を知った方が良い
沖縄とかなら良いんだろうけど、俺みたいに半年間使い物にならない地区は必要性を感じないな
最終的には、つけるつけない自由だよね
よく知らないんだけどさ、カメラのいいとこ、レーダーのいいとこそれぞれだよね。
なんでカメラ+レーダーにしないんだろね。
数年前にどこだかのメーカーが取材陣の前で衝突回避実験してさ、全く作動せずに鉄骨積んだトレーラーに突っ込んで運転席と助手席がグッシャグシャになった動画なかった?
>>942 マツダも三菱もカメラとレーダー併用だろ?
頓珍漢なことを言ってる奴がいるな
アイサイトが他社のシステムより優れているなんて言ってないし思ってない
それぞれ一長一短あるだろう
俺が言いたいのはスバル車を選ぶならプラス10万で付けられるんだし、
折角なら付けてもいいんじゃないかということ
スバル車は山登り用。山にアイサイトなんていらん
947>>
だよね。自分はADAの時から安全装備はとりあえず全てつけてるので
今回も必ず付けるけれど・・・・とりあえず、それによって助かったとか思ったことは今のところないんだな〜
>>938 10万がほぼ原価だなんて初耳だな
根拠があるなら知りたいな
俺の見解だと
町中にゾンビが溢れ帰ってXVで逃げてる最中にゾンビの群れが目の前にいてさ、突っ込んで突破しないと殺られる状況のさなかにアイサイトが作動してピタって止まったら嫌でしょ?
だ か ら 俺 は ナ イ サ イ ト
サーモグラフィかなんかで夜道も安心なナイトサイトがええわ
>>942 今のアイサイトは普及が目的なので、価格の高いレーダーは不採用。
もっとも、ADAとは別の設計思想に基づいてレーダーを組み合わせた
システムも開発中とのこと。
しばらくは量産増によるユニット単価の削減と低価格車への搭載を
優先するとも言ってるから、スバルがカメラ+レーダーの車両を
上梓するのはまだまだ先になりそうですが。
年内納車連絡キターーー!!!
でも仕事で取りに行けないかも・・・
社外ナビ、楽ナビAVIC-MRZ009にしようと思ってたけど、ストラーダCN-S310WDも良さそう。
どぼぢよ。
%%%%%%%%%%%%%%%ehu7XWhttp//2ch,xxx/vaxlog/loglog
>>939 寝言を言うにはまだ早いぞ。
もうおねむの時間なのか?
三菱は研究してたんだよ、プリクラ。でもな、あの一件のせいで全てパー。あれさえ無ければ世界初だったのに。遠い目
3月に契約しようと思ってるけど3月だとより納期長くなるかな?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 20:56:40.96 ID:DkWSQuq/0
この車CVTじゃなかったら買ってたわ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:09:40.88 ID:DkWSQuq/0
>>963 おまえ・・・そんなこと言ってるからIDで正体ばれるんだよ。
>>967 もしかして自転車とかもらえるキャンペーン終わっちゃった?
デザートカーキって写真で見ると緑の要素があってまあまあ高級感あるけど実車はただのクリーム色で安っぽいな
緑緑って言うけどカーキは土埃の意味でその単語自体に緑の要素無いけど
緑を求めるカラーじゃないものに緑がどうの、っていう意味が分からないと言っているんだけど
ブルーに「う〜ん、赤っぽさが無いなぁ」って言っているくらいイミフ発言なんスけど
アイサイトつけるだけで女の子の食いつきは凄まじいものになる
「え!自動で止るの!?やってやって」
ブーン ピタッ!
きゃーアイサイト素敵、XV素敵、あなたも素敵
抱けなかった女も抱けるようになる
それがアイサイトだよ
俺なんてアイサイト付けた次の日から、女の子にはモテるし
宝くじは当たるわ庭から石油が出るわ、ウハウハだよ。
女の子に声かけられたやつのその後は?
>>975 別に緑を求めてなくね?
写真と実車が違うってことだろ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:11:39.47 ID:h5+Tv77p0
現状のプリクラッシュ装備の三菱やマツダ、VWのUP等は、
バイク、自転車、歩行者を認識出来ない装備なんだが・・・
安ければいいのか?
>>973 寺まで距離あるからおそらくが別料金になる。
仕事もいつあがれるか分からないし。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:27:09.96 ID:HYURHTGnO
昨日オレンジのXV見た。
かっけーよ、惚れてまうやないか。
キャンペーンのチャリンコ意外と高いんだね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 01:02:29.05 ID:Eb9P3uCN0
いくらでも試乗で試させてくれるのがスバル、アイサイト
試乗で試せないのが大半の他のシステム
後は分かるな?
成約キャンペーン品は、バーベキューセットが品切れ間近らしい。
マツダはカメラとミリ派レーダーと準ミリ派レーダーと赤外線センサーを搭載
一方スバルはカメラのみ…
うんこやん
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 01:29:30.74 ID:m5frK+p00
そりゃ丁字路で右折するときに壁を対向車と勘違いしてブレーキ掛け捲った
ミリ波レーダーが不評だったから・・・
マツダのはまた販売もしていない上にカメラは車線検知にしか使っていないウンコ
丁字路
T字路
なるほど
丁字路が正しい
いや間違ってるなんて一言も言ってないけどどうしたの?
普段口頭で「ていじろ」(てぃじろ)って言ってるから、文字で見れてなるほどと思ったんだけど
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 01:42:09.89 ID:ehRO4GlY0
>>987 どうゆうシステムなのかもうちょっと勉強してから書こうな
カメラだけならウチの軽にも付いてるわ
後ろにだけどw
そういやどこかのメーカーがグリルの先端に左右を映せるカメラを付けたモデルがあったがなんで普及しなかったんだろう?
便利そうだったのにな〜
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 01:44:42.71 ID:EY7GCtvX0
アイサイトがステレオカメラだけで出来ることをいっぱいセンサー着けなきゃ出来ないメーカーこそウンコやん?
そんなにいっぱい着けてコスト高で大変ですね。協調制御も大変ですね。
ご苦労様です♪
現車種に付いているマツダのプリクラッシュは30km/h以下じゃないと作動しない使い物にならん代物
マツダ、三菱にも追従クルコンついてるの?
X
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 02:11:23.23 ID:ehRO4GlY0
68000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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