【日産】エクストレイルその78【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:18:35.23 ID:v0iDgvrS0

ALL MODE 4x4iは伊達じゃない。

○関連サイト
日産：エクストレイルホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

○前スレ
【日産】エクストレイルその77【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348577060/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:21:33.26 ID:v0iDgvrS0

テンプレ

Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。

Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー　などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。

Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･

Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･

Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:25:00.26 ID:v0iDgvrS0

・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。

・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。

テンプレここまで

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:29:51.41 ID:e4GsvlTt0

■エクストレイルのスレに常駐する、通称「軽トラ君」テンプレ

例のコピペは>>5-12あたりの予測　
新旧エクストレイルのスレを荒らす、名物的なキチガイ。

知能　☆
荒らし力　☆
スルー耐性　☆☆☆

◆特徴
・エクストレイルＧＴに殺意を抱き、妬み、粘着する。
・コミュ障害により意見を文章化する能力がないので、受け売りのコピペを貼るだけが手段。
・日本語が苦手なのでコピペ以外の文章は支離滅裂。キーボードでディーゼルが打てずに「ヂーゼル」になる。
・「お前、軽トラ君だろ？」と正体を見破られると狂気のタガが外れてさらにコピペを貼る。
・軽トラと比べて○○だ・・・。愛車の軽トラを基準とした語り口が得意。昔GT-Rに乗ってたとｶﾜｲｲ嘘も吐く。

しつこく無意味なコピペを貼るだけです。
やや不気味ですが正体は普通の知的障害者と思われます。

◆対処
まともなレスはしてこないので相手にしても無駄です。空気化させることを目指しましょう。
追い出しは困難ですが、ワンパターンなのでNGwordが効果抜群です。

ttp://hissi.org/read.php/auto/20101203/SVBlVWx3RkYw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20101205/b2tJSWd1L3cw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20101211/SnNzcnR1QXAw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20101215/a29JR0ZtSUUw.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20110123/cHN1T3ZSM0kw.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:16:52.31 ID:7lLiSk/z0

乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 05:03:58.64 ID:NiNxUGil0

スレ建て乙です
日曜日に車屋で冬に備えてマフラーに防錆塗装してもらいました
\13000

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:22:59.09 ID:MQcc6ODWO

エクストレイルのガワで四駆はhttp://youtu.be/Syx-UT4qGKcなら最強だな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:39:48.52 ID:9wuJJ5Mu0

今日、Xtt黒納車なんだぁ(｀･ω･´)ﾔｯﾀｰ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:53:01.82 ID:LX3UVF0I0

>>6
いずれ錆びるさ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:53:34.08 ID:LX3UVF0I0

>>8
インプレよろしく((((；ﾟДﾟ)))))))

11 ：ぶらいあんネ申：2012/11/17(土) 21:04:24.09 ID:9bgpoGI60

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:58:46.13 ID:YIqMf3K20
>>571
俺はライフスタイルに合わせて利便性の高いエクスを3台乗り継いでる
走りを最優先にしたわけではないが、走りを犠牲にしたとも思ってないよ
このスレにリンク貼られた巨匠の短評を読んで25Xから20GTに買い換えて大満足してる
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:36:27.47 ID:22fFVD0V0
>>573
http://minkara.carview.co.jp/userid/566738/profile/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:14:44.28 ID:3CFZV5U+0

>>11
次スレからテンプレ追加な

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:01:32.43 ID:Uk0KTCM30

今度はそのコピペが軽トラくんのツボにはまったわけか
粘着された人、ご愁傷様

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:06:25.01 ID:9bgpoGI60

>>13
ぶらいあんのみんから友達乙

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:14:21.76 ID:XaYSXdHAi

軽トラのオッサンってホモなんだろ？
ホントキモいわ。男探すなら他のところで頼む

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:28:19.24 ID:2oWzgbOV0

軽トラ×ぶらいあん

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:24:27.05 ID:s8KNeBTU0

いつの間にか荒らしが軽トラ乗りのホモおっさんになっててワロタｗ
つかいつの間にホモ設定になったんだよｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:21:00.04 ID:YVv2htY70

昨日納車で今日晴れたからアルミペダルとドアバイザー
自分で取り付けたお(´･ω･`)
ラゲッジマット買い忘れてたからポチったお(´･ω･`)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:57:33.07 ID:4ipoTv/Q0

今日はスタッドレスとホイールを買った！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:30:17.71 ID:YVv2htY70

>>19
何インチ買いましたか？
自分もスタッドレス買う予定なんですけど
16インチがいいのかな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:49:39.31 ID:4ipoTv/Q0

>>20
金ないから純正17インチにはめられるように17インチ買いました。
ホイールはクロス交換で夏用です。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:51:30.74 ID:YVv2htY70

>>21
純正が17だといいですね。
自分は18インチだからスタッドレスはお安い16インチにしようと考えてます。
16だと215/65か205/70なんですかね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:29:11.77 ID:3sl+vt5sP

1年点検っていくら位？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:20:07.11 ID:qdx+DGHo0

GTの欠点

・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・GTの無いCX-5よりも遅くて燃費も悪い。ちなみにCX-5の0-100は8.8秒とのこと。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。

つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:20:38.10 ID:qdx+DGHo0

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2

最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。

しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。

CX-5と比較して
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/NI-S020-F002-7-NIS020F002M003K027/

X-TRALと比較　ディーゼル？？？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/MA-S087-F001-43-MAS087F001M001K004/

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:21:08.93 ID:qdx+DGHo0

GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？

負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5　ハリハイ　それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5　RXハイブリ　スカイラインクロスオーバー　ムラーノ3.5
で、CX-5　CX-7　エスクード3.2　
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑　全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど（）笑

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:21:40.32 ID:qdx+DGHo0

エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:22:11.18 ID:qdx+DGHo0

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。

これがGTヂーゼル乗り

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:23:18.91 ID:YwQ/r3ZW0

GTだとOBD２対応のレーダー探知機が駄目だそうだ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:53:13.01 ID:qdx+DGHo0

最悪だな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:20:55.11 ID:ENKjQ+Cy0

>>24-28は誰が見てもスレ汚しなコピペだけど

>>11の方はGT乗りからしたら好感触なコピペなのかな?
もうじき車検だけどちょっと心がGTに傾いてる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:52:42.24 ID:7xFvHWoF0

>>11の笑い所はキリッと言ったらみんから(笑)であっさりと特定されてしまったところにある
記事の笑い所は巨匠(笑)の「昔のディーゼルと比べたら最高！でもイラネw」ってとこ
その他のコピペと違って一部のグレードのマンセーでも貶しでもない健全なお笑いテンプレ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:42:46.78 ID:1v/8XvH30

>>23
加入していれば、メンテプロパックに含まれてたような?

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:52:15.04 ID:WWMbgV8J0

T30→25X→20GTに乗り換えたという情報だけで特定したといえるのか
また仮に特定されたからといって笑われたり非難される謂れはあるのか
巨匠が自分の生活に必要ないと書いたのはSUV全般ではないのか

>>32
君の思考は健全ではない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 07:57:48.23 ID:n8z3qrxqO

>>34
ぶらいあん乙

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:59:49.91 ID:R8kdJVdt0

>>18
ラゲッジマットいくらだった？
俺はディーラーでサービスしてくれるの忘れてて
7000円くらいの買っちゃって損した(´・ω・｀)

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 09:15:50.81 ID:6pQg0vbN0

？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:46:25.15 ID:YYUOakcW0

>>35
粘着はみっともないよ
みんカラ叩きたいだけならお似合いなスレがあるだろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:04:42.24 ID:fgGIuCRU0

>>38
ぶらいあん乙

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:09:10.54 ID:pxJTXNpb0

>>36
同じくらいですよ。
送料込みで6500円です。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:35:36.02 ID:7xFvHWoF0

>>39
決めつけるのは失礼だぞ！
ぶらいあんのみんからともだちかもしれないぞ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:43:47.94 ID:Ju5c9m4Z0

>>32
>そうですね。ホントにいいクルマだと思うんですが、
>じゃあ買う気はあるかといわれると、残念なことに僕のライフスタイルには、
>こうしたSUVは必要ないんですよ。
これが
>「昔のディーゼルと比べたら最高！でもイラネw」
こう読めるのは文盲故なんだろうな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:51:45.76 ID:7xFvHWoF0

>>42
あぁｗそんなとこが気に入らなかったのかｗ
じゃあそこんとこは取り消すよ～ゴメンゴメン
別にGT批判をするつもりはなかったんよ～特にグレードでの好き嫌いはないからさ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:52:32.97 ID:bANS1Byj0

ルノーのディーゼルはないわ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:53:28.42 ID:Ju5c9m4Z0

自分を批判するレスは全部同一人物扱いか…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:13:37.15 ID:M8QteUkKO

寒冷地仕様ってリアワイパー違うのな
冬用ワイパー間違えて買っちまって慌てて交換して貰ったわ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:19:40.12 ID:wMgtKiH00

後席倒したときに後期型でヘッドレストの置き場がなくなったって聞いたけ座面と背もたれの間にヘッドレストの脚入れられる隙間あるのね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:23:08.50 ID:7xFvHWoF0

ネ申のエクストレイルフル加速！！
http://www.youtube.com/watch?v=W2zBqNYClpk
最初はべた踏み。速い・・マジで。ちょっと感動。
しかもGTカーなのにATだから操作も簡単で良い。
GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
同じターボだし、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:39:52.14 ID:yjTtrqF50

>>36
私もマット購入予定なのですがお勧めありますか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:13:18.69 ID:E0eIUcZV0

>>40
送料が結構高いよね

>>49
http://item.rakuten.co.jp/auc-diplanning/ekusutorage3/
これの黒で良ければ未開封で使ってないので安く譲るよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:32:51.06 ID:ecIiRh0l0

>>47
どこ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:41:21.24 ID:4j911SCS0

>>51
後部座席の足元に置くとちょうどよいぞ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:57:06.71 ID:ecIiRh0l0

>>52
あ～、あのスペースね。
俺のは汚な過ぎて置けないｗ

燃料タンクの上と倒した時の背もたれの間って結構スペースあるけど、
ヘッドレストは入らないんよねぇ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:21:15.31 ID:Iz8AriNV0

>>51
倒した背もたれのヘッドレストが刺さってたところと座面の間にちょうど隙間があるんだよ
助手席側はないから中央のヘッドレストのところに隙間に挿せる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 15:28:59.63 ID:R3WeNm1CO

これだけディーゼルターボが出てきて今時新車でガソリンエンジン買う気がしない・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:32:14.64 ID:ecIiRh0l0

>>54
thx
帰ったら見てみる

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:32:55.55 ID:4j911SCS0

>>51
たたんだときな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:59:57.67 ID:KaEPXwBSP

>>55
こんだけ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:07:13.41 ID:3sTgzPHc0

ちっとも出てないと思うが
エクストレイルとCX-5、パジェロくらいだろ？

60 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/20(火) 20:07:56.97 ID:xOWlti5/0

どんだけーー

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:48:00.73 ID:fZetIilf0

すくねぇｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:48:16.38 ID:WliJPHnU0

>>55が国内に住んでいるとは限らないし
日本の国産車の以外も含めていっているのなら・・・・

ポルシェとかBMWとかメルセデスとかアウディとか
SUVの売れ筋グレードはディーゼルターボだからな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:04:16.56 ID:SJGmFawf0

トラックやバス、漁船やタンカー含めてじゃね？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:24:08.35 ID:FSHQRzIAO

国策でHV(トヨタ＆本田)推しだったからねしょうがないね
欧米車もディーゼルは輸入されないし
そろそろマツダあたりがセダンやミニバンにディーゼルぶちこむからそうなったら増えるんじゃね？

だが現状ではすっくねーーーっ！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:44:01.98 ID:SJGmFawf0

まぁ正直言ってディーゼルはマツダが先行しそうだし日産はダウンサイジングに向かいそうだから日産のルノーディーゼルはこれっきりかな
ルノーディーゼルはキャラバンとかバネットあたりで細々続いていく気がする

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:51:26.26 ID:SJGmFawf0

次のクルマはHVかEVだな
まぁ10年はエクス乗るつもりのだけどw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:51:53.51 ID:3sTgzPHc0

正直、信頼性第一の商用車でルノーエンジンはありえない
今現在使っていないのが証拠

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:55:59.28 ID:SqAS91oG0

流れぶった切って悪いが今日Dラーでエクストレイル見て来た。
ブラックエクストリーマーと20xttどっちがオススメ？
ブラックエクストリーマーの屋根のライトがいらないけど、見た目的にはブラックエクストリーマーの方が
好みです。
それとみなさんナビはMOP？
個人的にキノコ無しがいいけどサイドカメラはスイッチ押さないと起動しないからキノコ有りの方が安全なのかな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:57:36.49 ID:SJGmFawf0

>>65
あぁwたしかにw
納得

じゃあこの先何に使えるんだろ？ルノーディーゼル

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:58:40.61 ID:SJGmFawf0

安価ミスで自演乙になったorz
>>65じゃなくて>>67

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:01:16.62 ID:3sTgzPHc0

>>69
どうなんだろ
そろそろ日産製のクリーンディーゼルも出るだろうしなあ
日産もルノーディーゼル売る気が感じられないし、日産車からは廃止かもね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:02:54.45 ID:SJGmFawf0

>>68
キノコは全く使えないよ
ちょっと無理してでも横カメラ付けたほうがいいよ
と個人的には思う

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:04:20.98 ID:SJGmFawf0

日産は昔からモノ作るのは得意だが売るのが絶望的に下手くそだ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:44:43.85 ID:xOWlti5/0

1年乗ってるがいまだにキノコで何を見たらいいのかさっぱりわからんな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:46:46.19 ID:at/AT8RK0

俺はMOPナビでいい
チャラい社外ナビなんか貧乏臭くて使えない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:01:36.82 ID:MpmGrDNx0

>>65
キャラバンのは日産製だったはず
パジェロと一緒で昔のディーゼルエンジンに触媒付けただけの

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:10:10.23 ID:RUnxoMYr0

エクストレイルは欧州でディーゼル専用車種なのに
次期型で積まなくなるはずないだろうｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:24:42.75 ID:VFNw8VA/0

>>77
欧州でエクストレイル売り続けるとは限らないだろwww

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:39:13.83 ID:1wttG2em0

>>75
なに無駄に煽っちゃってんの

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:01:54.19 ID:p82IAvfcO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/1012697/blog/28379409/?guid=on
煽りかえすって同類じゃんw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 03:49:37.22 ID:kInVLEka0

同類だがエクスの勝ち

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:06:05.32 ID:/8XKt5mJ0

ここだと何故か皆MOPナビだけど街中で見るエクスの9割ぐらいはキノコ付いてるよね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:23:08.98 ID:28xtqhVm0

俺のはキノコ着いてない、
最近スマホに変えたせいで、
ナビのBluetoothが繋がらないのが悩み。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:34:24.89 ID:Z40taWwB0

相変わらずminkaraは痛いヤツらばかりだなw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:59:46.82 ID:HalNk3n50

キノコは小さいうえに向きを変えられないから、まったく役に立ってない
もっと大きくて使えるやつに交換したい所
適当なものが見つけられないので保留中

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:17:48.61 ID:28xtqhVm0

メーカーが自信が不恰好だと思いながらも法規をクリアするためだけに申し訳なさげに小さく着けているのに、
更に大きくしたいという人を初めて見た。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:29:53.81 ID:r3F+TQJkO

俺もどうせ付くなら使えるのが欲しいからでかくしたいわ
ハイエースとかトラックみたいに使える補助ミラーがいい
標準のは縦列の幅寄せにも使えやしない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:54:21.95 ID:4tRD7I8j0

>>78
北米はV6以上メインだし、エクストレイルとキャシュカイは欧州戦略車なのは変わりない
イギリスなんか田舎じゃエクストレイルが警察車両になってるぐらいだし、ロシアでも売れてる

まあ廉価版のダチアダスターが主流になってエクストレイルが有名無実になるかもしれんが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:54:43.92 ID:Hy1ctia30

キノコは一部車種にある前も見えるやつがいい

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:31:41.38 ID:odTvu2C+P

きのこまったく使えないよなｗ
どういう時に使うのか謎

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:02:39.85 ID:Wzb7+1Za0

きのこは、発進側左折の時に、左に幼稚園児とかが
隠れてないかを見るためのもの。
バックミラーとルームミラーの死角を補う。
身長の低い子供の巻き込み事故防止用です。

ウエストラインが低い車は付けなくて良い。
SUV以上の高さには必須となりますが、1BOXは
エンジンルームが短いので、バックミラーで
その用途が満たされていると見なされます。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:36:39.66 ID:Z40taWwB0

エクスぐらいじゃあんなキノコミラーいらないだろｗｗ
でも付けないといけないっていうお国のお達しだしぃ～
しょ～がね～よなぁ～
・・って言いながらつけた日産のやっつけ感がプンプンする

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:41:42.48 ID:m883cUuM0

ミニバンはフロントが短いから付いてないのかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:07:06.17 ID:28xtqhVm0

視点の高い車は左サイドミラーの下にオマケみたいなミラーがあるよね。
ミニバンと軽トラには付いてた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:19:39.26 ID:MpmGrDNx0

女の子がしゃがんで左前輪を見ていたことがあって補助ミラーが初めて役に立った

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:47:14.27 ID:6ojTBL520

>>95
で、その女の子に何て声掛けたの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 02:26:23.87 ID:kuQwsY46P

>>96
「きのこがあって良かった！！」

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:18:21.04 ID:FrlDDcmn0

>>93
最近はこういうのが主流になってきた。
両方ともホンダ車だけど。

ステップワゴン
ttp://www.baccars.com/modules/wordpress0/attach/0418bbb.jpg
エリシオン
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1100689/008_o.jpg

クロスロードとCR-Vもエリシオンと同じ方式。
ステップワゴンのはマジで見やすい。
最初見たとき単純だけどスゲーと思った。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:08:24.22 ID:6ijVk7OA0

ＳＵＶの中でも凄くかっこ悪い車だなエクストレイルは

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:37:39.22 ID:Yo5yxK+e0

またカモメ乗りが来た

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:49:18.50 ID:F6C+zNWB0

水兵さんか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:58:02.27 ID:6v7DLd190

どんな物か知りたくて借りたN BOXにもサイドビューサポートミラー付いてた
ホンダ以外にも付けるメーカー増えるかな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:46:15.92 ID:bhG1u8ow0

今年も塩カルの時期が来ましたな。。クレのアンダーコートって役にたつかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:35:34.73 ID:qlmsKdVn0

ノックスドールが最強

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:08:16.44 ID:a1q+7ILRO

下回りの錆びなんて沿岸に住んでなきゃ10年は余裕だ
とりあえず今の車を何年乗るか考えて施工すればいいでしょ
20年乗るなら新車のうちから対策とれ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:13:42.21 ID:q8E8/CPv0

http://minkara.carview.co.jp/userid/145246/car/404773/1280632/photo.aspx

107 ：68：2012/11/22(木) 23:13:06.70 ID:2NcfmJB+0

遅くなりましたがキノコについて質問した物です。
ここの人達はカメラ派みたいですね。
Dラーに置いてあったのはキノコ有りでした。
横にムラーノがあったのでカメラの写りとかを見させてもらいましたがカメラいいですね。
ただムラーノみたいにサイドミラーの下にちっこいミラーあったのでエクストレイルにもそいういの欲しいですね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:14:37.17 ID:ZWTDMr//0

自分の車両は、キノコもカメラもついてますよ。
そういうのもあり。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:32:59.14 ID:y9yX2zOr0

俺から見たら無しだが
調子に乗って勝手にキノコ取り外すとかしなきゃいいんじゃね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:58:50.83 ID:MskTJPaOO

下回りの錆は車検毎にシャシブラック塗ってもらえば問題ないんじゃね？
前車はそれで14年間なんともなかったぜ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:40:15.37 ID:O2n7Y2t+0

きのこあってもなくても気にならないよたぶん

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:05:42.51 ID:uw4pBlv5O

タイヤ交換オワタ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:19:32.20 ID:YggvZ4MD0

今日は雨だから、シャー音が酷い

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:22:43.98 ID:upDtAXwM0

前期２０xを中古で購入検討予定だが、
MTかATか強烈に悩んでる。
両者の良いとこ悪いとこ教えて下さい！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:28:03.93 ID:uWxSGqX30

MT燃費が良い操作がめんどくさい
AT燃費が悪い操作が楽

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:58:54.62 ID:PXMmK1+N0

立てこもりはエクストレイルで護送

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:02:04.50 ID:Idxei6AM0

最近のCVTは楽で燃費もいいよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:33:18.10 ID:rY8LVi5M0

>>114
20X CVTの良いところは、近所にたくさん中古の出物があって色や条件が自由に選べること
20X 6MTは日本全国ベースで探してもせいぜい10数台ってとこでしょ
メカに詳しいわけでなくともやはり現物を見て決めたいと思うよね

こんな時代にあえてマニュアル車を所有し、手間を掛けて操作することに喜びを感じられるひとは希少ってことさ
車を目的地まで動かすだけなら操作がラクで燃費も大差ないCVTで充分でしょ
まあうちは平日乗るカミさんがMT好きだし、普通にGT6MTを選んだよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:57:55.01 ID:qUQxTCJzO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/787293/blog/28289273/?guid=on
やれやれ(-。-)y-~

120 ：114：2012/11/23(金) 18:58:13.86 ID:upDtAXwM0

>>115
>>117
>>118
アドバイスありがとうございます。
やはり運転に飽きたくない理由でMTに心が傾いてる
ので、MT車で行こうと思います・・・たぶん・・・w

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:40:44.75 ID:SVXMtqub0

>>119
クレーマーっぷりに磨きがかかってるなｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:51:02.18 ID:3wkKG/U50

MTに慣れたらATの方が単調すぎて運転めんどくさくなるんだよねw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:43:58.27 ID:RfzCJm3r0

ヒルディセントコントロール使ったんだけど、車壊れるんじゃないかと思うくらい
ガッガッっていう音と振動がすごかった。
フォレのXモードは普通に下っている感じなんだけどな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:11:23.50 ID:ndCOjCeD0

>>122
私は大型二輪も乗るからMTが面倒だと思ったことはないな。
たまにATに乗ると退屈でしかたない。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:11:59.62 ID:Idxei6AM0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1646189/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/787293/profile/
みんカラと愉快なクレーマー達

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:14:32.40 ID:Idxei6AM0

たしかにエクストレイルのあの音はすごいなｗ
フォレスターはさほど音しないのか。まぁさすがは最新型って感じだな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:34:06.44 ID:ZqJbkIoG0

http://minkara.carview.co.jp/userid/787293/blog/28406001/
顔が見てみてみてぇなぁ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:36:03.70 ID:Q/jFnUpS0

>>123
この話題って定期的に出るよね。
いや、俺も試しに使用した時全く同じ感想だったけどｗ

そもそもこの機能って必要なの？
メチャ利用してるぜ！って人いる？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:45:01.29 ID:RfzCJm3r0

>>128
雪の山道下るときに使おうかなと思ってるんだけど。
前車の二駆セレナではブレーキング結構しんどかった。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:45:13.70 ID:rY8LVi5M0

俺は仕事で山奥行くからヒルディセントコントロール活用してるよ
もちろんタイヤもＡＴだしこの機能に救われてる
急勾配ってのは登るより下る方が怖いからね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:32:22.74 ID:MskTJPaOO

雪降ったからきつめの坂道でヒルデー使ってみたわ
なかなか使えるんでない？
確かにうるさいけど、ヒルデー使用中のアラームだと思えばいんでない？
俺はめったに使わないから気にならないかなと思う
頻繁に使う人はうるさく感じるかもだが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:01:50.39 ID:eD7Cdx0MP

Xttのオートクルーズだけど、レバーを上に一瞬あげると加速し続ける
場合があるがうまく再現できずにいる。もう数十回は再現してる
のにその手順がイマイチわからん。

確実にできる方法、教えてくれまいか。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 04:46:03.11 ID:N1f287BpO

よくあの異音でヒルディセントOKだしたよな普通に壊れたと思うレベルだし・・・下るスピード遅すぎだろ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 06:46:13.94 ID:p02uao7hP

MTは怪我した時がしんどいわな
エクストレイル選ぶくらいだから
怪我しそうな趣味のひとつふたつは持ってそうだし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:50:46.52 ID:kpXr4yNGP

>>128
機能が必要でなくても、
今の車両構成だと、コストアップほとんどなしでつけられる装備だからな。
何となく得した気分になる装備だからつけてるんじゃないかな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:05:46.81 ID:nKNWQItM0

>>133
スピード調節できるよ知らないの？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:07:57.33 ID:nKNWQItM0

>>127
どの世界にも一定の割合で基地外がいる。営業の大半の仕事はこいつらの対策。
コールセンターなんざしょっちゅう心が折れそうになるぜ。
死にやがれと思いながら電話受けてる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:07:58.41 ID:kpXr4yNGP

>>136
できないだろ。前期だけど。

インテリキーじゃないエクスは
トランクに鍵穴あるの？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:08:36.83 ID:nKNWQItM0

>>138
死にやがれ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:08:57.50 ID:kpXr4yNGP

>>137
コールセンター廃止で良くね？
って思うけど、そうすると善良な人が犠牲になるのか…

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:35:24.15 ID:jvml4cbM0

>>138
たしか前期とGTMTはできないと思った

142 ：182：2012/11/24(土) 10:32:39.79 ID:GBxA3tPV0

なるほど、雪道か。
雪の降らない地域だし、スノボ行く時も人の車で行ってたから雪道運転したことないんだよね。
今年はスタッドレス買ったし雪道行ってヒルディ機能使ってみるわ。

来年の春くらいにタイヤ履き替え検討中なんだけど、
ジオランダーのH/TかSUV履いてる人いる？
もしいたら使用感プリーズ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:43:50.80 ID:1+J74QJw0

20xtt 249.8万
メーカーOPなし
本体値引 29万
ディーラーOP 35万
付属品値引3.5万
まだいけますか?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:19:49.32 ID:gLfXC9NJ0

2Lのガソリン車にしては高いなー
別のにしたら?
エクスにこだわるなら20GTがあるし
エンジンならCX-5の方が高性能でしょ
フォレならアイサイト付けても安いしターボも選べるし

そんな普通のエンジン積んだSUVなんて
2～3年後には時代遅れすぎて乗るも売るも地獄だよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:27:10.31 ID:FNwG7tc6P

CX5ってかっこいいけど、幅が広すぎ。

スキー場の狭いPで苦労しそう。

あと、室内とかに室は広いの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:35:49.19 ID:lxjCOV4W0

エクストレイル以外で同価格帯のクルマを、と言われたら、CX-5なんて選ぶくらいならフォレスター選ぶわ。
あの大口開けたようなフロントグリル見ただけで萎える。
日産のデザインも大概だが、マツダのアレデザインした奴、マジで頭大丈夫か？お前年がら年中ポケーッと口開けてアホ面してんのか？と言いたくなる。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:41:06.88 ID:y7iyIZXi0

デザインは個人の好みだが、欧州デザインアワード2012を獲得してるCX-5のデザインが悪く思えるならその程度の感性
フォレスターのターボとCX-5のディーゼルとじゃ10万キロ走行時に100万近い差額が出るから同価格帯とも言えないレベルだな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:53:17.02 ID:lxjCOV4W0

マクドナルドのハンバーガーは世界で一番売れてるから、世界で一番旨いに決まってる

みたいな論調だな、それ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:01:25.75 ID:y7iyIZXi0

全然違うけど、分からないだろうからいいや
誰か暇ならこの能天気なアホに教えてあげといて

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:06:59.76 ID:lxjCOV4W0

ま、特定車種のスレで別なクルマの自慢話おっぱじめる奴よりはアホではないと思うがね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:09:31.87 ID:lxjCOV4W0

ま、こういうこと言うと鸚鵡返しされるかもしれんけどな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:20:12.06 ID:APvL5dhx0

>>147
今日も早速飛ばしてるなー
今日も必死ランク1位獲れるように頑張ってね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:45:30.07 ID:c8MTgi2z0

>>145
室内も荷室もクラス最低レベルの狭さ
まあ、セダン乗りが単に目先を変えようとして乗るだけの車だし
そもそもタフギアがコンセプトのエクスとは目的が違うね。
タケンザ出たしツダヲタにとってもCX-5存在価値ないんじゃね？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:48:05.33 ID:c8MTgi2z0

次スレからスレタイに（ツダヲタ禁）って入れようぜ
特にCX-5基地外んとにウザい。
どこのスレでも鼻つまみWW

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:56:41.44 ID:y7iyIZXi0

CX-5批判しても完全論破されるので助けて
まだ読んだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:09:45.69 ID:v9PLMB/yO

行きたければどこにでも行けばよい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:10:28.52 ID:y7iyIZXi0

はじめから他車を批判できるだけのまともな知識も国語力もないならするなよゴミが

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:13:52.43 ID:S6w0+IKX0

まぁ価格帯からしてよく比較されるフォレスターやCX-5、エクストレイルだけど、コンセプトは違うからお互いをよく調べると競合しないんだよな。どれもいい車だよね。デザインは人の好みだから割愛

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:14:47.15 ID:y7iyIZXi0

>>152
スバヲタ出張か？w巣から出てくるな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:25:43.00 ID:APvL5dhx0

>>159
暫定8位です
良いペースですよ
頑張ってください

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:32:11.93 ID:a2Xtqwqx0

xt買って8ヶ月、アスファルトしか走ってない・・初めての冬なんで
スキー行くの家族で楽しみにしてます。今日オートバックスにスタッドレスを
買いに行く予定！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:35:22.50 ID:S6w0+IKX0

コンセプトは別にしてクルマ自体の性能は時代の流れ的に言ってフォレスターが一番でCX-5、エクストレイルって順じゃないとおかしいけどね
どんどん性能が進化する時代で発売時期が遅くて性能低いはずがない

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:26:23.93 ID:vdrJmbEtO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/787293/blog/28422175/?guid=on
Ｄとの関係最悪だろうな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:48:07.51 ID:3+rT8ZNr0

CX-5と新型フォレスターがある今の時期にエクストレイル買うのは好きな奴だけだな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:14:00.52 ID:1f6R+4ku0

>>164
でもなぁマツダとスバルてのがひっかかる
偏見だけどな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:32:24.46 ID:3+rT8ZNr0

>>165
最近のコストカット重視の日産もアレだけどな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:41:33.37 ID:NbikBXxR0

Ｔ３０２．０ＸからＴ３１２０Ｘへ買い替えを検討しています。現行の
高速道路登り坂での走行性能はどうでしょう。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:10:08.20 ID:vdrJmbEtO

>>167
新型20Ｘ乗ってるけど大差ないと思っていいよ

ただ何のインパクトもないガソリンエンジンをこれから買うのは勿体無いかも

安く済ませたい気持ちは分かるけど、リコールがある程度でたディーゼルを薦めたい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:35:10.42 ID:VClEFE5i0

>>163
ちょっと前に話題になったクレーマーだろ。
まだ、やってたんだ。
正直、エクストレイルには乗って欲しくないな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:08:04.11 ID:lSOlkcat0

>>163
まだやってたんだw
言い分はわからないでもないけど
ぶっちゃけ日産にそこまで求めてもね
ユニクロと一流ブランド比べるようなもの

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:12:14.03 ID:1f6R+4ku0

>>166
後期T31購入後ボンネット開けたらエンジンカバーなくてびっくらしたw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:14:40.10 ID:Apv+gUBCI

アバラ骨みたいだろ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:23:33.71 ID:dq+TYmRN0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1646189/blog/28426455/
これでいいのか日産(ｷﾘｯ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:23:57.87 ID:WY2GkaOi0

なんか、でっぱなが一番良かったかもな。ダンパーもザックス製だったし。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:37:15.57 ID:S6w0+IKX0

メーターと顔立は後期がいいな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:39:16.83 ID:WY2GkaOi0

面は好みの問題で中身の話とは違う

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:46:35.91 ID:F989W3py0

後期もザックス

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:48:23.61 ID:S6w0+IKX0

>>173
不謹慎であることを先に詫びておくが、
こういうクレーマーは先の震災で前の車ごと流れてしまえば世のためだったのに・・・と思う
っていうか乗り換えればいいのにね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:03:36.01 ID:S6w0+IKX0

でっぱなで羨ましいのは20XにMTがあることと青があることかな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:11:02.08 ID:C1Ka279e0

純正のドアエッジモールつけてる人いる？
あれ材質はどんなやつ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:23:38.28 ID:FUMd7kYj0

>>180
樹脂製だよ～
装着後4年経過するけど劣化等はないかな。品質は良いと思う。
取付は簡単だから、高い工賃払うより自分で取付するのがオススメ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:32:53.68 ID:C1Ka279e0

>>181
レスさんくす
汎用品のエッジモールつけたけど
端部だとかがイマイチで
取付は、両面テープ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:39:09.22 ID:FNwG7tc6P

20xのエンジンルームの前端のエア取り込み口のスポンジボロボロになってるんだけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:11:51.33 ID:S6w0+IKX0

クレーマー？何年だか知らないけどスポンジごときがそんなに長持ちしないよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:41:19.41 ID:wgWCPiDT0

>>183
それで？笑

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:36:47.56 ID:pFB1D03Q0

>>183
日産が作ってる車だぞ
気付かないふりしろよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:44:43.22 ID:86SIwU+v0

Dに言ったら替えてくれるんじゃないか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:36:17.89 ID:8uzyZV6H0

補助金待っていられないから、
先にスタッドレスとホイールのセット買っちまった。
本当に戻ってくるのかねぇ？
因みに７月の登録です。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:16:50.47 ID:VFoObEA+0

>>182
両面テープ
フロント側はモール一本貼りで、リア側は2本のモールをエッジに貼り付けるだけ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:19:05.16 ID:5jKe1QdS0

>>166
販売台数が減っているのにゴーンの報酬が異常。
報酬が下がらないかぎりコストカットは続くでしょう

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:53:28.53 ID:C3VoW1NJ0

免許の更新行ってきた　補助金８月登録で今月振込です
今の車ってＣＤ入れたら覚えるんですね　凄い

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:14:43.37 ID:8OwViyEA0

別に古い車でも最近のナビ入れれば覚えるけどな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:18:08.44 ID:bZ8k5tFm0

車載家電は家庭用より進化が遅いし割高だけどね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:21:56.42 ID:4l8dbN3E0

>>178
禿同
きっとフルローンで買って残債がすげー残っているんだろうな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:17:54.79 ID:VFoObEA+0

>>194
今度はフロントガラスのコストダウンについてケチつけ始めたぞ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:03:43.55 ID:ZhEmo64s0

コイツ救いようがないなw
普通のクルマに普通のガラスで何が悪いのか
文句あるなら遮音タイプにすればいいのにケチってるよw

トラックからの飛び石じゃなくて岩でも落下してそのまま運転席ブチ抜いてくれれば世のためだったのに

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:40:43.69 ID:DzZY3n8c0

モデル最後に名車エクストレイルの特別パッケージでもだせばいいのに。
減税が効くXttで乗り出し300万なんて品質が200万なのに高杉。

最終パッケージXttアーバンパッケージ
定価225万円なら買うわ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 03:28:28.11 ID:HhzKmRA90

次期型まつわ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:09:31.58 ID:IiDsT7bI0

雪きたーーー、！！！ーー(^O^)

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:15:42.37 ID:ZKEYCGZg0

ニスモチューンドの20GT-Rとか

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:27:46.92 ID:moGT6Fyz0

フルモデルチェンジまだー？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:47:04.95 ID:o8IlUzUOO

エクストレイル初の雪道と凍結路面走ってきた
タイヤはレボ２
R33のMTから20Xへの乗り換えだが、多少無理してもコーナーは滑らんしABSは程よく効くしで思った以上に乗りやすい
シートヒーターのおかげで室内が暖まる前に乗り出しても寒さで辛くなることもないし快適だわ
あとは－20度くらいの路面でどうなるかだな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:37:32.48 ID:LJjTBpAA0

-20℃の朝は樹脂がﾊﾟｷﾊﾟｷ鳴ります

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:01:17.14 ID:P4MKONrE0

>>202
どこのシベリアだよwwwwew(震え声)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:44:48.37 ID:lyiGLVMO0

Ｘｔｔが納車されたけど
計器板の明るすぎ・・・調整は可能？（まだ取り説未読）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:33:04.99 ID:qfir42Q40

わざわざ叩かれに来たのか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:24:18.09 ID:/p2i4n9mO

後期のコストダウンパネーな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:28:56.58 ID:j+lRwStN0

暇なので日産HPのサービスキャンペーン一覧を見てみました
ルーフ錆については何もありませんでしたが、面白い（失礼(^_^.)）キャンペーンを発見！
これでいいのかが　また動きだした　１００パーセントクレーマやね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:36:12.92 ID:MzmHTQbl0

計器板てどれのこと？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:08:01.18 ID:YkUP59PN0

>>205
左のダイヤル回せ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:09:25.62 ID:YkUP59PN0

>>205
左のダイヤル回せ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:53:00.68 ID:dBlvFgFo0

大切なことなので…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:37:02.83 ID:chUJqXx80

ヒーター付ドアミラーってどうしたらつかえるんですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:15:23.52 ID:a4eN+8h60

>>213
リア熱線と連動。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 07:18:28.84 ID:chUJqXx80

>>214
返信ありがとうございます

リアの曇り取りのボタン押せば勝手になるんですね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:27:57.52 ID:S2XRIsVG0

>>205
左のトリップをねじねじ（大汗）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:58:14.88 ID:zh182a3x0

シートヒーターあるとシートアレンジかわるんですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:06:32.82 ID:TDTU/zsq0

シートヒーターが付いてないシートなら後部座面が取り外しできる
フルフラット領域が拡がって平均身長の男性が縦に寝れるスペースができる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:29:22.04 ID:zh182a3x0

なるほど！広さがかわるだけです？
メーカーの説明わかりずらい
あとリアシートってリクライニングするんですかね？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:49:33.05 ID:VfXjZc610

>>219
30度くらいなら

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:28:32.24 ID:yw/fC0+50

シート外すのは違法だからメーカーは言わないでしょ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:58:16.24 ID:C+QoI4up0

外しても車内にあれば違法じゃないし

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:10:04.15 ID:Sf4ZPfCr0

>>221
言われて見ればシート外して運行するのは違法なんだよな。
だから、後部座先を簡単に取り外せてシートアレンジができる車が少ないのか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:42:16.06 ID:0aHerwPDO

引っ越しで荷物大量に積みたいから後部座席外して
尚且つ助手席はＤで外してもらったけど何も言われなかったw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:07:17.87 ID:yw/fC0+50

>>224
それって走行中に視聴出来るナビと同じで自己責任かと
検問や白バイに見付かると間違いなくやられる
ディーラーは知らぬ存ぜぬ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:09:17.85 ID:bl8HKqcL0

ハイエースとか貨物ワゴンは後部座席外してあるほうが多いよね
ベンツのVクラスなんか取外し式だし
日本も安全性に問題ないならエコロジーの観点から座席外してもいいように法的にしないと
自分の車はセカンドシート、サードシート外すと１００キロ以上軽くなるし

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:06:56.49 ID:dtCZqmv30

ヘッドライトの色が・・・ＨｉｇｈとＬｏｗで違うんですけど？
なぜ？
ハンドルのわっぱとシフトノブが・・・樹脂ですね。今までは
本革風又は本革？
なぜ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:11:46.18 ID:dtCZqmv30

今までは（Ｔ３０）、シフトが１　２　Ｄ　ノブ横ボタンが有ったが
今は、Ｌ　Ｄしかない　スポーツモードってなんだかなぁー？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:32:47.10 ID:zrHyQ+7T0

これは酷い

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:43:48.45 ID:0aHerwPDO

20Ｘだけどさ
山道の下りでエンブレ効かしたくてもいい感じのギアがないよな
アクセル踏まなくてＤだと恐ろしく加速するしスポーツモードだと物足りないしＬじゃ話にならない
まっブレーキ踏みまくればいいかもしれないけど凍結した路面を下るにはエンブレを効かせたい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:49:34.35 ID:dtCZqmv30

確かに・・・不便かも？

２５００のＭ６付きがよかったかなぁー？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:08:03.58 ID:ULtY9nWa0

こえーな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:53:12.51 ID:MMSKax3M0

まあどの車でもエンブレは限界あるよ
ATでも1と2で葛藤する時もあるし

最近の車のブレーキは容量それなりあるから、よっぽどじゃない限りエア噛みしないよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:53:58.07 ID:dtCZqmv30

231です。
自分の車の下からミッションを見たら
「ＡＦＯ　４」と書いてあった・・・
これって種類か？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:38:59.27 ID:TJz3JBeE0

お前のことだろｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:09:36.78 ID:0aHerwPDO

>>230だけど

あと走行6万越えたあたりからアイドリングが不安定になってきた↓こんな感じに
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/503686/car/433276/1375439/note.aspx?guid=on

2500CCじゃないけど2000CCでこんな症状の野郎いる？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:14:07.02 ID:v2LCLiDI0

>>221 >>225

マニュアルに書いてるが…
P63 クッションの外しかた

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:29:31.16 ID:yw/fC0+50

>>237
今は手元にマニュアル無いけど
座席の外しかたなんて書いてある？？？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:46:50.05 ID:/O+Heabu0

>>236
エアコンつけた時の現象？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:45:59.91 ID:sv+sV5J80

>>231
25Xだけど便利だよ
でも20XでM6だったら今時2.5は買わなかったな
デュアリスにあってなぜエクストレイルに無い。なぜだニッサン

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:15:15.85 ID:KMBi6ZuJ0

>>240
俺もまさしくその理由で25買った。
後悔は一切ないぞ！！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:43:43.51 ID:JmE3nCSX0

>>230
＞凍結した路面を下るにはエンブレを効かせたい

でも凍結路なら自分の制御下におけるブレーキのがいいと思うんだけどな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:30:02.58 ID:v2LCLiDI0

>>238
事実は事実ですから。。
知ったかは恥かくよ（笑）

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:59:32.68 ID:sv+sV5J80

>>238
俺のはあったよP63に
ちなみに去年後期買った者です

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:15:25.55 ID:vQt7Mmu50

>>238
webでも見れるよ
白バイに捕まるとか書いてるやつ阿呆じゃね

後席シート　P63

■クッションの外し方
長尺物の搭載や、前列シートを最後方まで動かしたいときに外します。

１．シートクッションを前方に起こし、ワイヤーの片方を引いて取り外します。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:05:14.17 ID:jPIBgin00

上の方では後部座席を取り外したと言ってるだろ
マニュアルには収納の仕方が書いてあるだろ
全然意味が違う

助手席も同じく座面の取り外しかたはマニュアルにあるが、座席の取り外し方は書いてない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:10:22.96 ID:jPIBgin00

メーカーが出荷時に座席の収納や変型を設定している場合は当然違法では無い
しかし収納した状態で人を乗せて走行すると違法

ワンボックスでよくやる座席取り外しは構造変更の届けをしてる
していないとやはり違法

エクスオーナーだから座席収納は承知しているが、取り外しは違法と言ったまでだ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:38:53.40 ID:xYdPzAk80

>助手席も同じく
>座面の取り外しかたはマニュアルにあるが、
>座席の取り外し方は書いてない
誰か日本語訳はよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:40:32.24 ID:QOJJPJ030

>>247

>>218が事の起こりだが、「後部座面が取り外しできるーフルフラット領域が拡がる」と書いているだけ。
マニュアルにも書いている（＝メーカー公認）事実。何の問題もない。違法？単なる国語力の不足だよ。

オーナーだと言い張るならマニュアル100回読み直せな。
顔真っ赤だしもう来なくていいよ（笑）バイバイ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:43:01.47 ID:d2pYYt9h0

座面と座席は違うって言いたいのかな
背もたれが座席と言いたい年頃なのかも

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:55:10.60 ID:svOrUqD30

xtのりなんだが、いろんな掲示板とかで、燃費16㎞／Lとか見るんだけど、
いくら信号すくない田舎でもそんないかないよね？うちは街乗りがほとんど
なんだけど7～8㎞くらいなんだよね。ゴルフとかで高速使ってやっと10㎞
いくかどうか。こんなもんかな、と思ってたんだけど、みんなやたらと
高燃費なもんだから・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:57:26.82 ID:vQt7Mmu50

ID:yw/fC0+50 = ID:jPIBgin00

こいつが絶望的なほど馬鹿

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:57:40.42 ID:8+AUn6Rr0

ヒーター付きのビニールシートは配線があるだろうから知らないけれど
オプションまたはGTの布シートは、座面も取り外せて、より広くなるよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:57:44.48 ID:b1mr4vmh0

なんか悪徳商法みたいだなw
もう言いたい事はわかったから書いてないってことにしてやろうぜ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:02:19.95 ID:b1mr4vmh0

>>251
リッター16とかってGTじゃない？
ガソリンでそこまではいかない気がする
俺もガソリンでだいたい9か10ぐらい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:05:05.52 ID:FbBc4XHk0

官僚の飼い犬民主党の野田くそ総理

増税解散で英雄気取り

身を削る気はなし

政治家＆公務員天国温存　！！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:05:47.64 ID:jttONssQ0

フェラチオしながら運転してたら
白バイに止められた時ヤヴァイデスカ？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:07:08.81 ID:jQs1UWkxP

Xtt2.0

街乗り：８km/l弱
高速：１０km/l

意外と高速道路が伸びない。メーター読みで105km/h固定でクルーズしてる。

もう少し燃費がいいとうれしいのだが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:09:57.78 ID:vQt7Mmu50

>>257
前見えないから運転むりだろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:28:33.79 ID:b1mr4vmh0

>>257
してもらうのはいいけどしたくはないな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:02:09.26 ID:rCne31JtO

>>257
体柔らかいね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:31:16.01 ID:svOrUqD30

>>255
うん。GTならまあ納得だよな。でもたしか20xtって書いてあったような・・
まあ燃費売りの車じゃないから、気にすんなって話だな。
でも自分のとあんまりにも違うと気になっちゃうんです・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:33:21.13 ID:zDg8tZYj0

ワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=udrJktTYjI4

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:15:39.88 ID:xmhtKkUS0

>>263
あんなにガンガン引っ張ったらねぇ…
ちょっと考えれば分かるだろうに

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:26:52.71 ID:qxnaRAMV0

VDCオフ＆LOCKにして引っ張って貰えば助かる見込みもあったろうに…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:09:37.33 ID:Bzdavi+H0

ジェミニだったかピアッツァでも似たような動画あったな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:27:21.43 ID:rCne31JtO

>>265
あの泥沼じゃどっちみて無理でしょ

てかまったく可哀想に感じないし、むしろ・・(笑)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:55:18.63 ID:CQxrMvqo0

>>263
ウインチで引っ張るしかないよね
http://www.liveleak.com/view?i=0e0_1301297373

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:01:20.83 ID:JhCmHnzPO

>>257
事故ったら噛み切られるぞ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:03:11.91 ID:F7jAj3Q20

外気が三度以下になると温度計が点滅するんだけど点滅しないようにはできないの？

271 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/01(土) 21:11:46.42 ID:zDg8tZYj0

>>270
無理

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:46:37.75 ID:UALYnWaW0

>>271

うそつき

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:54:07.68 ID:UALYnWaW0

>>270

設定確認

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:04:23.80 ID:zDg8tZYj0

設定確認方法が分からないだろうから無理

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:30:22.92 ID:axzEzHw00

>>274
厨房

さっさと寝ろ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:36:42.09 ID:D96wjAFVO

>>264

雪でスタックしてる位ならまだしも…ぬかるみの泥スタックだもんなぁ…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:05:40.61 ID:y62Dp9TuP

前輪しか回ってないみたいだけど
エクストレイルの4WDってこんなもんなの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:54:17.02 ID:eo4av22c0

エクストレイルに限らずそんなもんです

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:12:15.17 ID:TY5VU/uv0

所詮は電子制御だからな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:30:58.60 ID:hwk6SGBt0

全輪回すならLOCKに入れないとな
知らない奴大杉。ましてや中国人？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:53:40.12 ID:IVB/ldQL0

このクルマでこんなマッドに入ること自体まちがいだわ。
せめてMTタイヤ+リフトアップしてたらスタック率は低いかもしれんが．．

282 ：281：2012/12/02(日) 10:06:15.61 ID:IVB/ldQL0

と今、観なおしたが完全マッドボギン仕様じゃないと無理な深さだw
ゴミが散乱してるのが妙にむかつく。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:45:36.89 ID:S4hhHKVyP

>>280
「ましてや」の使い方がおかしいぞ朝鮮人

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:17:51.37 ID:lJudnPKrO

何ちゃって四駆のエクスじゃ話にならないレベルですよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:19:32.59 ID:bJgNbFhc0

>>284
じゃあなんちゃってじゃない四駆って何？w
まさかス○ルじゃないよねw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:01:22.48 ID:wm9jNbxOi

http://hissi.org/read.php/auto/20121202/YkpnTmJGaGMw.html
今日も絶好調だな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:39:33.29 ID:J9rVVi4S0

これはひどい

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:41:02.94 ID:jtt0E53F0

>>270
マジレスすると右トリップまわしてアラームみれ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:42:01.01 ID:jtt0E53F0

てかスタックして脱出するときはROCKモードでVDCオフが正解？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:00:07.79 ID:iJDm3/EL0

スタックなんかしたことないよ

そもそもスタックしそうな場所には入らないからw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:54:41.59 ID:dACCyfE90

>>289
契約してる保険会社に電話

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:32:36.87 ID:sOJXbtiK0

スタッドレスへの冬支度完了。
今年は約30分で交換できた。
やっぱり静かだな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:25:09.94 ID:jtt0E53F0

>>291
マジレス頼む

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:57:12.72 ID:lJudnPKrO

冬タイヤに交換しようと思ったけど純正ジャッキ貧弱過ぎだね～

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:59:08.74 ID:ORHyLSRl0

スタッドレスは16インチがオススメですか(´･ω･`)？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:50:51.73 ID:dACCyfE90

AUTOモードVDCオンで抜け出せないのをROCKモードVDCオフにして脱出
というのは試す価値はアリとしてもどこまで期待していいのだろうか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:56:34.01 ID:dACCyfE90

というかスタックしそうなところに入りこんでれば既にROCK・VDCオフにしてそう

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:06:08.62 ID:hwk6SGBt0

あの、LOCKモードだからね。一応。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:16:11.16 ID:aYNSZKrv0

やべ、会社のRockerに携帯忘れてきた

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:37:50.80 ID:TY5VU/uv0

綴りはlockerなw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:25:08.07 ID:dACCyfE90

内田裕也的にはおｋ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:26:49.65 ID:TY5VU/uv0

たしかにwそれもアリか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:28:36.71 ID:b5VR7Ssz0

>>295
コスト面では16が一番有利かな
ただ、18から16にしておまけにスタッドレスタイヤだと
かなり足がフニャフニャに感じる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:24:07.51 ID:TY5VU/uv0

笹子トンネルの事故ガクブル
モニター写真で直前に白エクスがいた
あとインプが下敷でグッチャリ
ああいう事故ってnexcoに弁償してもらえるのかな？インプの人かわいそう

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:24:40.25 ID:9iLbuazr0

硬いタイヤ履くとかどう？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:22:33.41 ID:J91og2d80

>>299
あっそ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:48:48.96 ID:TY5VU/uv0

http://www.carview.co.jp/news/5/177373/
個人的にはちょっと残念。これじゃあカモメや昴の競合の他車と変わらないじゃん。
エクストレイルの良さってのが・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 14:38:07.97 ID:QK/b3XLC0

20GT・6ATに乗っているが、普通に乗るのとMモードにして乗るのとじゃ
印象が全然違うな。
ATは性格もあるんだろうけど、2,000回転くらいでシフトアップしちゃうから
キビキビ走れない。
Mモードにして最低2,500回転くらいまで回してシフトアップするようにしたら
低速の力不足感とか感じなくなった。
ただシフトアップ・ダウンは結構ラグがあるのが残念だけどね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:10:39.59 ID:QTblpnOq0

>>307
デザインはともかく、7人乗りは嬉しいな
さすがにこの形だから4WDハイブリットだろうし、期待してる
本当はスカイD並のディーゼルがいいんだけどね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:08:10.44 ID:SBo2NDf60

どんどん巨大化していくので次の選択肢になりそうもないな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:39:35.70 ID:xjuLMRcEP

四角いデザインが気に入ってるのにあれじゃ次はない

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:49:11.09 ID:2MwEWqem0

ただ顔がムラーノ似なんだよなぁ
ムラーノであることを願いたい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:09:37.39 ID:VmBPtOaD0

http://www.carview.co.jp/news/5/177373/

この形なら次期型購入は無し・・・・・・・・・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:50:46.50 ID:mPqizUua0

サイズ、デザイン共にキープコンセプトで行って欲しいなあ。
まあ今のを乗れるだけ乗る（今５年目）つもりだけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:04:09.56 ID:2J5h9On50

T33はまだか！？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:04:34.66 ID:2J5h9On50

>>304
あのインプはNHK記者のクルマだってさ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:27:14.79 ID:xGmEw02E0

箱っぽいデザインがいいのに

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:56:13.11 ID:9iOgUGvS0

俺も四角がいいから選んだんだけどなぁ
なんでこう、最近のはほとんど流線形なんだよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:31:08.30 ID:pHlKQNy50

サファリくらい四角いのが欲しいお(´･ω･`)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:32:14.13 ID:lwhwPrTc0

ハイクロスコンセプトこれが次期エクストレイルとは言ってないよね
来年の秋から冬だと思うけど　巨大化は外国で販売する狙い
これムラーノかデュアリスじゃないの　デザイン住み分けしてるのに
丸くなったら売れない周りの意見とか聞かないのかな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:24:03.72 ID:1npe35c+O

エクストレイルが売れてる理由を日産が理解してると信じたい(~_~;

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:50:01.39 ID:UXCYO9730

>>318
最新のフォレスターって角型っぽくない？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:15:31.63 ID:P3KMfcqd0

寒くて洗車めんどくさいお(´･ω･`)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:21:34.60 ID:fvFn0+Iy0

今週末ｘｔｔ納車です
今から楽しみ！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 02:54:39.48 ID:I57fugTXP

純正ナビに不満はありますか？
やっぱり走行中は操作できませんか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 05:30:23.73 ID:OlLGVn2K0

>>320 >>321
いくら信じたく無くてもあれがエクストレイルだよ。今時、SUVを日本専用でなんて作らない。
堅調に売れていたティーダがノートに統合されたことに比べれば、次期モデルがあるだけまだまし。

それにデュアリスは欧州でアルメーラ（日本名パルサー）の後継的ポジションであることを考えれば、
エクス以上に大きくするわけにはいかない。
エクス並みに長い車になってしまうとハッチバック替わりに乗ってた人がもう乗れなくなってしまうからね。

あとムラーノが3列シートになったらパスファインダーと丸かぶりだから有り得ない。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:04:56.66 ID:hDxIPGGG0

>>313
これは残念

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 18:25:32.69 ID:O9haSvka0

エクスの3ドアのショートあったらどお？
オレはイラネ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:25:50.95 ID:vOdsY/j00

でもあってもいいんじゃないか！
オレもイラネ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:53:09.88 ID:FixZj3ZV0

bBのオープンデッキみたいになんちゃって四駆ならぬなんちゃってピックアップがあってもいいと思うな
俺はいらないけど

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:03:03.99 ID:C7I4nEuC0

ハイラックスとかC1500とかサニトラみたいなやつ?
サーフィンする奴は重宝するだろうな
まああの糞ダサい縦型テールライト変更しないと無理だろうな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:10:04.94 ID:4jCMxJU80

ダサい云々より物理的に変更だろ厨房

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:34:11.25 ID:4yKVtE770

FJええな(｀•ω•´)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 04:41:31.01 ID:8LthwmSGP

>>333
うそー！とてつもないです！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 06:29:02.57 ID:ZEHgaiv00

そろそろCM流す時期だな、Xttデビューってｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 08:34:02.13 ID:jTJ/AAi40

>>333
ええよな。次回はfjにする予定。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:23:50.32 ID:DSigXKi50

ＳＵＶは全幅が広く全高が高いから、すれ違いが困難で他車の視界も遮るので、公共の道路で非常に迷惑。
燃費が悪いから、環境破壊も甚だしい。
だから乗っている輩は、例外なく頭が悪そうに見えるんだろうな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:23:16.19 ID:dxL/nfJ3O

雪道に強いスバル、アウトドア用途のエクスだけは大目にみてくれんか

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:05:12.78 ID:qAwtbP3h0

>>337
きっと究極のエコ・・・チャリが足なんだろうね。
最近寒いから頑張れよ！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:31:38.97 ID:n1x3jOVf0

>>337
バスとか危ないよな
勿論乗ったこと無いよな？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:27:49.28 ID:PVP5QdqP0

降雪予報でテンションMAX！！！@新潟山奥

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 14:36:39.54 ID:kvaSJkH40

毎朝出会うリヤガラスにJAOSのステッカー貼った奴が無謀運転で困る。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:46:58.83 ID:PVP5QdqP0

>>342
みんからをチェックだ！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:17:58.21 ID:1bTWSpml0

それよりも1月のLet'sGO4WDをチェック！みんからでお馴染みのあんなヤツらやこんなヤツらの顔を拝めるぞ！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:04:09.22 ID:enn4OCV20

205です。
「左のダイヤル回せ」「左のトリップをねじねじ」の
返信ありがとうございました。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:01:20.03 ID:zWNJj1LE0

20GT/6ATに乗ってるけど、遅ればせながらスタッドレス入れようと思ってます。
17インチにインチダウンしようと思ってますが、
20GTはメーカー側が理由があって純正サイズを18インチにしてるんですよね？
ヘタなインチダウンとかしない方がいいのでしょうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:05:33.89 ID:Rd8KWuK70

アルミの事を考えても１７インチにするメリットの方がありそうだけどね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:23:36.52 ID:W9kzdLZR0

>>346
前期エクスのGTは、下位グレードと同じく17インチが純正だったし
安全運転で日常的に使うだけなら16も17も18も変わらんよ
メーカーの理由とか深読みせずにコスト重視かスタイル重視の好きな方でいいんじゃね？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:24:54.68 ID:wgs9D9vA0

>>346
そんなあなたに16インチオヌヌメ（＾∇＾）

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:03:07.16 ID:zWNJj1LE0

いや、どこかでフロント荷重が大きくなったことを考慮して18インチになってる
みたいな記事を読んだから、そのままの方がいいのかなと思って…。

18→17だと高速安定性とかコーナリングはやっぱり分かるくらい落ちますかね？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:10:07.01 ID:1bTWSpml0

200km/hの高速走行とか限界域でのコーナリングでなきゃそんなに変わらないかも
最初は多少気にしたとしてもすぐ慣れるよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 02:56:34.07 ID:IqwQJkIn0

>>350
エクスで高速域やコーナリングってw

乗る車間違ってますよww

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 06:17:17.89 ID:bKDlGhWP0

Ｘｔｔだけど１８インチですね。スペアは鉄ちんの１６インチです。。。。
スペアの鉄ちん１６インチ４本集めて・・・・

354 ：337：2012/12/07(金) 09:03:54.26 ID:A6AIs1FP0

>>338
分かった。特別に許可する(^^)
>>399
俺の愛車は３段変速だから坂道も大丈夫だ。最近急に寒くなったから顔がつめたい。
だが、早朝の土手道は爽快だぞ(^^)
>>400
バスより、裏道を知り尽くした俺の愛車の方が所要時間が短いことが多いからな(^^)

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:35:31.32 ID:NGfBB4G70

スタック時はロックモードでＶＣＤは切ったほうがいいですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:24:55.54 ID:zQoe/OVf0

>>354
俺の愛車は6段変速のが一台と、その1/400の値段の21段変速のやつが一台だな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:25:41.88 ID:zQoe/OVf0

おっと、1/100だ。ひょっとしたら1/80かもしれん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:37:45.12 ID:Q9Wy0dZ30

>>354
未来にレスか

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:15:43.00 ID:L82iYc8n0

>>354
誰に訴えてるんだ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:39:26.51 ID:lnHj5BwhO

まだ見ぬ君に思いを認めるなんて風情があるではないか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:11:34.27 ID:NXDTx/VV0

Ｘｔｔの４ＷＤですが
４ＷＤ　ＬＯＣＫにしても解除されてしまいます。
自動解除を出来ないようにするには？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:15:55.38 ID:P2na9jiP0

速度を40キロ以上にしない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:53:31.15 ID:NXDTx/VV0

Ｔ３０の時はどうだったの？
解除されなかったの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:56:03.17 ID:NwuOUxtX0

>>361
取説読んだ上での質問か？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:09:36.50 ID:rk15PtnQ0

>>363
解除されてるかされてないか分からんが
前期のLOCK表示はずっと消えない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:59:12.18 ID:SYRpBOoe0

明日はスタッドレスに交換だす
これで今年の雪準備はおkだ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:14:02.08 ID:pQ1Ni2G1O

ＢＦオールテレーン225/70/16着けてるけどガレージジャッキ38㎝の上げ幅でもタイヤ浮かなくＤでやってもらった

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:26:02.11 ID:Kzw+CoBy0

おニューのスタッドレスに交換完了！
やっぱスタッドレスは静かだね・・
これでいつ雪降ってもおk

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:16:59.49 ID:XF2D1aCD0

スタッドレスどおすっかなぁ・・関東南部で2.3回しか雪降んないんだよね
金ね～しなぁ履くとしたら16インチ1択だな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:25:43.05 ID:YaSptqMg0

2011年にプラスナビを付けた20GTエクストリマーXを買ったのですが、ナビの上下が小物置のようになっています。
ナビ自体はパナ製のストラーダですかね。
しかし最近HPを見るとカーウィングスのナビなんてあるんですね。
ナビの下のスペースがオーディオのコントロールのようになっているようですけど、最近出たものなんですか？

自分の時にあったら欲しかったなぁ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:30:33.46 ID:TVo70GYX0

MOPナビとDOPナビの違いだろ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:30:36.51 ID:fOy9FwK60

>>370
ウチ2010 20Xttだけど、その時に既にありましたよ。
ただし、たしか40万円ぐらいだったと記憶。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:57:51.89 ID:a6Fzm/wv0

>>370
エクストリーマーは安いナビ付けたお買い得グレードでしょ

俺のは2008年9月納車の20GTだが
メーカーオプションのカーウイングスナビ付けたよ
この時期はまだ地デジ対応してなかったからいまTV見れてないぜ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:50:16.82 ID:WyybUg6j0

>>373
正確にはエクストリーマーXに型落ちのストラーダHDDナビをセットにしたおかいどくグレードな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:00:50.00 ID:XW9MM6OaP

>>369
いらねーだろ
雪降ったってどうせ周りの車も進めず大渋滞だし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:19:57.68 ID:I3aqfcln0

でも毎年ニュースでノーマルタイヤでスリップして事故ってる馬鹿なトンキン人見てる気がする

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 07:06:20.76 ID:0eDuOM9b0

>>375
だよね！極論、雪降ったら乗んなきゃいいか？
だったらエクストレイルいらんだろ！と怒られそうだが・・・

378 ：370：2012/12/09(日) 08:43:04.00 ID:tQ1b9TnO0

カーウィングスのナビはメーカーオプション、プラスナビで付いてくるのはディーラーオプションのナビってことでおk？
エクストリマーXは外装がカッコイイから買ったんだけど、型落ちのストラーダを搭載したお買い得グレードとは知らなかったよ。
自分のに載ってるストラーダはフルセグも見れるしiPodも繋げるから不満はないけど…。
ちなみにバックモニタとかは必要ないし付けてない。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:50:14.04 ID:GMni/X9N0

前期から後期に乗り換えたけど、凍結注意してくれるんだね
前期の味気ないオレンジから変わっただけでも価値あり

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:17:51.40 ID:JK9DvFf50

俺も凍結表示出たけど、どういう基準で出てるのかなあの黄色マーク

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:20:19.48 ID:B9sFA4wIP

16インチアルミ+ブリジストンのスタッドレスタイヤ買った。10.8マン。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:21:40.30 ID:B9sFA4wIP

残り走行距離計はあと30㎞のところで消えちゃう。意味ねー。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:41:40.23 ID:Q2IPDgp70

>>380
気温3度以下でしょ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:42:12.08 ID:Q2IPDgp70

>>381
DM-v1か⁉

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:44:26.91 ID:cYrf/pIh0

>>382
「あと○○kmって出たから給油しなかったのにガス欠したぞ！」
っていうクレームがきそうだから消えちゃうのかもしれんね

386 ：382：2012/12/09(日) 13:41:17.16 ID:B9sFA4wIP

>>385
まあ、これ以上の精度は保証しないので、とっととガス入れろボケ！
ってメッセージなんでしょ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:46:12.17 ID:Q2IPDgp70

>>386
雪すげええてえよおおスノーアタックしてくるかな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:46:54.41 ID:kWRAJR7D0

nt31なんですが、エンジンかけるとうしろのほうから「キーン」という掃除機の音に似たような小さいな異音が聞こえるようになりました
これってなにかの故障ですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:17:13.31 ID:L5R+dB2bO

工業製品に異音はつきもんだよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:27:28.91 ID:kWRAJR7D0

最初からならいいんですが、以前はこんな音しなかったと思います。
運転席側のリアタイヤの付近に耳を近づけると一番大きく聞こえます。
普段はテレビつけたり音楽流しているので音自体は気にならないレベルですが、故障の前兆とかだったら怖いです。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:09:51.49 ID:mCf2uJO00

高低差ありすぎるんだろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:06:27.13 ID:9v7k/vLk0

>>381
鰤でそれは安いね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:43:53.04 ID:QZHytYDi0

>>391
ワロタ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:53:24.21 ID:Mh0dE1Nz0

>>391
後藤さん何してはるんすか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:55:51.49 ID:aAZL5KhS0

アラレちゃんだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:35:24.02 ID:q6tixu+90

>>391の勝ちだな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:44:18.47 ID:VpEDGMLcP

バックドアがスキー場で下がってくるんだが、ガスが抜け気味なのか。寒いからしょうがないのか？

去年はバックドアに雪がたくさんつくと下がってきてたが、今シーズンは寒いだけで下がってくる。

寒冷地用の部品とかないの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:38:23.85 ID:Ia8KC8DH0

オプションの事で質問です。
リアのトノカバーて必要です？外から荷物見れない様にしたいのですが以外とガラスが黒いですよね。
あと、ナンバープレートリム（2100円）が前後とウインドウ撥水と5年コートが勝手に入ってました。
カーペットバイザーリアの引き出しの3点セットを予定してます。
オススメってありますか？

あと、20xttが20xttのブラックエクストリーマーかナビとETCを今の車からの移植かMOPナビ+MOP対応ETCで迷ってます。
これが良いとか要らないとかありますかね？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:42:30.92 ID:bGfIcshqP

>>398
> オプションの事で質問です。
> リアのトノカバーて必要です？外から荷物見れない様にしたいのですが以外とガラスが黒いですよね。

ガラスが黒くても見ようとすれば丸見え。でもオレはトノカバー付けない。
付けると外すの面倒だし釣竿が納まらない。

> カーペットバイザーリアの引き出しの3点セットを予定してます。

これ付けた。引出に普段使わないけどあると便利なもの満載中。

> あと、20xttが20xttのブラックエクストリーマーかナビとETCを今の車からの移植かMOPナビ+MOP対応ETCで迷ってます。
> これが良いとか要らないとかありますかね？

ＭＯＰナビに魅力感じないからゴリラ付けて満足してます。ＥＴＣもＤＯＰで
不満なし。ちゃんと料金しゃべるし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:50:20.92 ID:uNki7ZBj0

天井のビーム砲の使い道教えてください

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:07:46.62 ID:Ia8KC8DH0

>>399
>>399
ありがとうございます。

他にエンジン切るとミラーが畳むのとかRに入れるとミラーが下がるのは便利ですかね？

オプションで迷ってるし、購入自体も少し迷ってるのに営業がしつこく電話したり、契約を迫ってくるけどこんなもん？
じっくり考えたい派なんでかなりうざく感じる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:22:52.99 ID:uNki7ZBj0

>>401
私はミラーたたみは便利かな
狭い所に駐車するとき安心するし
ミラー角度変えて下見れるやつも入れてるけど使ったことないわそういえば

ところでキャノン砲の使い道誰か求むww

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 03:15:57.81 ID:2RUlDypO0

DOPはどの程度の値引きが見込めるか。
車は決めててOPで迷うんなら、ミラーとかは後付けでもいいんじゃない？
ローンに組み込みたい事情もあるかもしれんが。

自分はナビ＆ETCを移設して、とりあえず最低限で発注。
納車後に駐車場でミラーにぶつかることが多くて後付けしたけど。

404 ：399：2012/12/10(月) 08:26:12.82 ID:bGfIcshqP

>>401
Ｒでミラーが下向く奴はレクサスにも乗っていてそれに付けたけれど
ない方がいい！って結論に達し、現在は設定を切ってあります。Ｐで
畳むのは便利でしょう。

営業が迫ってくるのはアタリマエ。じらして３月末の決算値引を狙え。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:08:17.61 ID:e9dzCbUH0

２０ＧＴの１８インチから、スタッドレスタイヤを１６インチに替えたら
タイヤ径が２センチ位小さくなってしまった。
これってスピードメーターの誤差が出るよね。
因みにメーカー純正の215-65-16と同じサイズのヨコハマ製。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:42:48.69 ID:CoaZKw1+0

>>405
インチダウンしてもタイヤの外径を合わせないと。

407 ：398：2012/12/10(月) 11:03:31.49 ID:pV98Kgpj0

>>402 >>403 >>404
レスありがとう。
今年はもう仕事の関係でゆっくり行けないと言ってあるんですが電凸してきます。
あんまりしつこいなら別にもう１店舗行ってるのでそっちにします。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 11:11:30.52 ID:7gANccY00

4WDロックは出力抑えてくれるのね
VDC と合わせたら雪道安心だわ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 11:46:52.26 ID:0hU0Wg+Z0

>>405
まぁ出るけど気にするほどじゃない。

>>406
225-55-18を16インチにダウンするなら>>405が書いている215-65-16が
計算上ベストなサイズだと思うんだが。
それともメーカーや銘柄まで調べて誤差をなくさないと気がすまないのか？
２ｃｍくらい外形が小さくなったとしても３％弱だし、高速を１００km/hで走って３km/h
一般道を６０kmで走って１．８km/hだぞ？
それともゆとりで計算も出来ないのか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:27:47.87 ID:ZaK3+AY80

>>405
外径変えたらあかん

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:28:54.62 ID:ZaK3+AY80

>>409
215/70r16がベストだろ情弱

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:29:21.20 ID:7gANccY00

メーター100キロでナビのGPS計測92キロだった

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:30:37.41 ID:7gANccY00

215/65R16ね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:53:18.80 ID:KaXMoHLu0

>>397
勝手に下がってくるんはガスが抜けてるんじゃない？

俺の前期xttは、完全に開ききらずに中途半端な高さで止まる時があるので
デラに相談したら「寒い時期はしょうがないよ。対策品などない(ｷﾘｯ」って言われた。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:45:44.62 ID:CoaZKw1+0

>>411
やっぱり
215/70R16
が最適だね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:48:56.28 ID:4OiORppEO

ヒルアシストは有難いね～

今の車はみんな付いてる機能なん？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:07:43.16 ID:uXOrVzk10

>>416
わかるわ～

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:26:49.90 ID:YF12/jt70

>>414
俺はデラに言ったら、
対策品というわけではないけど
字光ナンバー用のに変えてもらったよ。

普段はちょっとかたくなるけど
北海道の真冬でも大丈夫になった。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:35:28.17 ID:yFnSbNyA0

俺も今度字光式用にしてもらう。下がりはしないけど上まで上がり切らない。
まぁ防音対策でリアゲート周りにいろいろと詰めちゃったことはナイショ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:54:52.79 ID:Lj3/jdV20

＞397
低温時や、積雪時にバックドアに雪が氷着すると下がってくる。
標準装着のヤツはガス圧が低いみたい。

対策品なのか電光ナンバー用なのか知らんが、ディーラーで
取替後は良好。もちろん保証期間内なので無料。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:35:20.86 ID:FlEifFkq0

>>420
リアスポイラー装着車用のダンパーらしいよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 02:09:40.08 ID:mct+XW7Q0

オートだとバック中でも四輪にトラクションかかるの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:17:20.04 ID:D2d0gF5e0

>>409
タイヤ外径
ttp://www.toshi.cside.ne.jp/speed_date.html

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:47:17.19 ID:MNfNkc4J0

バックドアダンパーはエクスだけじゃね？ってくらい下がってくる！
取り替えてこれで2回目？いいかげん考えろ日産！！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:29:29.24 ID:DiF4lQO1O

エクス乗りってくらいしか共通ないけどこの人のブログ面白いわ
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/397633/blog/28573506/?guid=on

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:00:15.10 ID:P2YPEwsL0

Xtt標準の225-55-18が付いているが
スペアは16の応急用とかいてあるが・・
外径はおなじか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:40:45.12 ID:iqc7cXIz0

こいつは友達になりたくないカス
http://minkara.carview.co.jp/userid/1012697/blog/

こいつはぶらいあんネ申ｗｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:58:46.13 ID:YIqMf3K20
>>571
俺はライフスタイルに合わせて利便性の高いエクスを3台乗り継いでる
走りを最優先にしたわけではないが、走りを犠牲にしたとも思ってないよ
このスレにリンク貼られた巨匠の短評を読んで25Xから20GTに買い換えて大満足してる
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:36:27.47 ID:22fFVD0V0
>>573
http://minkara.carview.co.jp/userid/566738/profile/

そしてネ申のフル加速！！
http://www.youtube.com/watch?v=W2zBqNYClpk

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:42:31.22 ID:iqc7cXIz0

陰湿クレーマー
http://minkara.carview.co.jp/userid/1646189/profile/

クレーマーの弟子
http://minkara.carview.co.jp/userid/787293/profile/

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:08:28.32 ID:UraOZiul0

>>426
応急用だからリアに付けて2WDモードで走ってね

430 ：370：2012/12/11(火) 22:53:03.83 ID:YbsEoVS80

2011年式の20GT乗ってます。
ヒルディセントコントロールON/OFFのボタンの横に何かボタンがありそうなんですけど
黒いモックみたいなのになってます。
ここってなんのボタンが付くところだったんでしょうか？
現行はヒルディセントコントロールの速度設定が標準装備らしいのでそのボタンなんでしょうけど
2011年夏の段階ではまだ設定なかったですよね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:54:20.38 ID:UraOZiul0

シートヒーター

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:21:50.07 ID:p3XIvrJZ0

>>430
ぷっ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 08:35:28.09 ID:BmbWAo930

>>>429
はい、わかりました。
そのようにします。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 10:23:13.50 ID:IcwIAgPR0

>>433
素直でワロタ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 11:26:29.07 ID:Pl/kU3Yy0

デザインかっこいいけど、肝心の運転は面白いの？
アコードから乗り換えたやつが、遅い、かったるいと言ってたけど

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 11:32:25.36 ID:ib/uhCF50

>>435
GTなら楽しいんじゃないかな
ホンダと違ってNAで走り求める人はいないと思うけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 11:38:43.39 ID:nWtzySIA0

>>436
現行GTはつまらんよ、あれは坦々と長距離走る為の車
楽しいのは先代GT。燃費は段違いだけどね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:33:14.04 ID:0hCk6go80

ディーゼルを存分に楽しめると思うけどなぁ
ホンダ的な楽しさはないかもしれんが

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:09:44.90 ID:tAFyGaqI0

インテグラtypeRに乗ってたけど
楽しさってのは車自体よりも走らせ方だと思うんだよね
若気の至りでサーキットを存分に走ったときだけ一瞬の快楽はあったけど、
一般道を法定速度で普通に走るだけならインテRもリッターカーも変わらんよ
いまはクリーンディーゼル車を所有しているという満足感があるから運転も充分に楽しい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:21:44.10 ID:tAFyGaqI0

あ、一つ追加
俺にとってシフトをマニュアルで操作するのは車の面白さを語る以前の大前提なので
オートマ車は、旧エクスGTだろうがアコードだろうが論外かも

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:14:52.03 ID:stfrWtis0

>>440
で、っていう

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:18:34.41 ID:4/uX2w730

"クリーンディーゼル車を所有しているという満足感"

これ読んだんだったら察してやれよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:42:09.27 ID:nWtzySIA0

＞以前の大前提

頭痛が痛くなる話だな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:20:39.97 ID:16M34qVw0

>>431
あ～ヒルディセントコントロールON/OFFのボタンの横のはシートヒーターでしたか。
今の20GTは防水シートもシートヒーターも選べて正直うらやましいです。
ヒルディセントコントロールも速度設定ができるらしいですし。

自分が買った頃の20GTはシートはスウェード調ファブリックのみで防水内装も設定無し。
ヒルディセントコントロールの速度設定もできなかった。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:32:03.90 ID:nWtzySIA0

一つ追加しておくと、ディーゼルターボとATの相性は抜群にいい
パジェロスレではMTからATに乗り換えたら余りの違いに感動した人もいた
エクストレイルはどうだろうね
MTはトルクが低いガソリン低排気量にいいんじゃない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:20:20.80 ID:ZTMwcqL00

>>435
SUVに運転の面白さを求めるならフォレスターの直噴ターボだろう

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:26:28.35 ID:zc26ZMdS0

え？
正気ですか？？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:39:55.20 ID:NIEju7Uz0

少なくとも走りを求めてエクストレイルは無いな
フォレスターの方が髪の毛一本分くらいは良いと思う

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:55:44.79 ID:5rHi/XVJ0

>>444
しかもGTの場合はサイドエアバッグつけても水シートなんだよね
MCなのに付加価値付きすぎだな
査定額に大きく差が出そう

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:02:51.77 ID:hY+6cPTb0

ホンダ車は足回り硬いからクイクイ曲がるんだぜ
エクストレイルはロールするんだぜ
ハイエース運転して仕事してる感じなんだぜ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:06:40.15 ID:QFeexg+mP

そんな走りが好きなら荷室にレーシングカートでも積み込めよｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:08:53.53 ID:MJOuNYpG0

>>414 >>418
>>420 >>424
ありがとう。

もうすぐ4年なんだけど
保証期間は過ぎてるよね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:09:26.32 ID:MJOuNYpG0

ちなみに強化タイプのダンパーはいくらくらいするのかな？
交換工賃と合わせて2万くらいで替えられる？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:19:12.71 ID:NIEju7Uz0

>>453
Go to Temple

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:28:46.40 ID:NIEju7Uz0

エクストレイルに走りは求めないけど、気分的にはパドルシフトとか
momoステアリングのオプションがほしかったな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:07:00.81 ID:q7ijy0YX0

>>455
いらねーよw
バカじゃね！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 04:29:22.94 ID:NaMyyErF0

>>455
ゴミ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 06:37:26.36 ID:gdogmPgh0

>>456 >>457
知ってるw
そんなオプションはただの自己満で気分だけの「大人のオモチャ」ってことも重々承知

エクストレイルは車体が割安でお金に余裕あるからこういうムダ使いが言えるのかもw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:08:32.62 ID:zaHf/p6I0

ttp://indy-uran.com/cargo/t31/paddle-shifter.html
パドルシフトを取り付けた人

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:29:09.88 ID:rtSyIJqRO

20Xttのクルコンを20Xに付けれるか寺に相談したら実績がないから無理と言われた
外付けしかないかぁ…
標準のステアリングスイッチで操作出来るように後付けしてくれる店を札幌か近郊で知ってる人居ないかね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:11:07.03 ID:iCxbRl5TO

長野県松本市のアクアなら余裕で出来るよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:09:42.24 ID:TCqxBkul0

459で書かれている人は凄いよね。
パーキングサポート・カーナビ・パドルシフト・ステアリングスイッチ
ブレーキ交換・シフトノブ・ドアロック・オートクルーズ・・・・・

この人・・・Ｔ３０の頃から凄いんです。
ttp://indy-uran.com/index.html

463 ：414：2012/12/13(木) 17:51:58.07 ID:4Vj7LXVT0

>>452
スタッドレスに換えるついでにデラで聞いてみた。
やっぱ対策品は無くて、全グレード共通みたい。
418の言う字光ナンバー用ダンパー？は知らないって言われた。

とりあえず俺は保証期間内なので無償交換してくれるらしい。
実費だと２万弱だそうです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:06:06.10 ID:TtKIEHQ00

ラゲッジの左右工具を固定するための発泡スチロール的なやつがかなりぐらついてるんですが
あんなもんでしょうか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:52:42.38 ID:epPTqf1U0

神経質なヤツばっかりだなｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:29:08.70 ID:VCn0IWJT0

>>463
ありがと。今度聞いてみる。

2万は高いが、スキー場で着替える時下がってきてイライラするよりましかな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:34:12.55 ID:tfkZX6kU0

このクルマ、モデルチェンジの予定あるの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:00:41.52 ID:bDVAnUbn0

永久モデルチェンジなしです！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:05:02.85 ID:jvm3iT1U0

購入検討してて色々なサイトを回ったら、
価格の書き込みで屋根に錆が発生ってのを見てしまい、二の足を踏んでます。
で、「エクストレイル、錆」でググって更にビビったのですが、
上の方でクレーマーという意見も有りましたが実際問題ないんでしょうか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 06:14:12.19 ID:lGvC6LMV0

>>469
どうせ飛び石の跡を放置してたとかでしょ、
俺のは全然錆びてないけど？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:12:17.19 ID:zITmIbol0

>>469
日産に何を求めてる？
粗なんて他にもボロボロあるよ
それでも割り切れるほど気に入ったらエクスは良い車になる

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:13:33.80 ID:qY+T9Z0ZO

そりゃ(塗装面突き抜けたキズなんか放置しておいたらどんな車だって錆びる。日産は塗装弱いと言われているがちゃんと手入れすれば10以上錆なしでいける)そうよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:19:59.36 ID:MTnJPjm4P

屋根に仕込んであるゴムパッキンと塗装面がこすれて錆が発生する事例が
何件も報告されているみたいです。価格コムやミンカラで調べてみて。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:29:41.06 ID:jZoPyRhc0

陰画消滅乙

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:48:41.69 ID:/JOVx0qu0

>>467
散々情報出てるじゃん

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:30:31.45 ID:oVOXFk3hP

エクスは傷つけてナンボ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:32:38.05 ID:xacQjhuA0

日産に限らずベンツでも何でもオーナーの手入れ具合による。
心配だったらしっかりメンテしてやれ。
自分のクルマを愛せない奴にオーナーになる資格なんてない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:36:17.19 ID:h7nClNt30

重箱の隅をつついたような錆気にしてたら車なんて乗れないわ
どうしてもってんならハイパールーフレールつければおｋ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:42:30.19 ID:oVOXFk3hP

さて、今日は天気が良いから歪曲したナンバープレートを直すか。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:01:02.21 ID:NrfeTTPl0

>>476
空の買い物カートをぶつけてしまった　　　orz
スクラッチシールドで傷消えてくれるだろうか

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:11:43.80 ID:oVOXFk3hP

>>480
程度による。パっと見でわかる傷は無理。
まあ、そのうち脳内スクラッチシールドで無かった事になるから気にすんな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:18:38.98 ID:MTnJPjm4P

>>478
いやいや。ハイパールーフレールでも錆が出てるよ。

オレも心配なんだ・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:27:12.06 ID:h7nClNt30

>>482
お前エクストレイル売って別の乗れよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:38:36.77 ID:MTnJPjm4P

なんで？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:01:29.96 ID:Ryy9SlL80

雪国の海岸部で４年乗った俺のルーフレールでさえ錆びていない
しかし、仮に錆びたとしてそれがどうしたというのだ

１人のクレーマーの書き込みがネットで一人歩きし
それ見て心配になる阿呆まで発生する始末の責任をどうとるつもりなのか

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:32:21.69 ID:MTnJPjm4P

メーカーのつくりに欠陥があるから擦れて錆びるのだろ。

その責任を負うのはメーカー以外ないよ。

錆びたからどうした？って、錆びたら困りますが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:35:56.57 ID:h7nClNt30

こんな掲示板にグチったって解決しないからメーカーにクレーム入れてこいよ
クレーマーはホントにたち悪いな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:30:24.48 ID:LprL3dJ+O

>>487・・・IDがエクス

ルーフの錆びは確かに欠陥かもしれないけど、どれだけ深刻な問題か考えたほうがいいよ

あんなのスルーしていいレベルでしょ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:01:39.24 ID:CQtvHMfy0

クレーマーに異常に反応する奴もいるな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:27:10.13 ID:sDrxmDos0

車なんて消耗品だろう

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:49:58.36 ID:NrfeTTPl0

さすがにそこまで達観できない

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:38:19.12 ID:5bryddoY0

そのうちマフラーが錆びたとか、ブレーキキャリパーが錆びたとかいうやつが出てくるぞ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:10:01.46 ID:7Bsrjqoj0

＞マフラーが錆びた
＞ブレーキキャリパーが錆びた

陰画消滅：メーカーのつくりに欠陥があるから錆びるのだ！！！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:06:11.36 ID:EBb5JqJr0

そのうち「原子の構造に欠陥があるから錆びるのだ」くらい言いそうだな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:09:24.53 ID:GRNVz8iy0

ドアミラーのたたむ速度が左右違うってクレーム付けるバカ思い出したわｗ
こういう奴って自分がおかしいと思えないのかね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 08:50:16.36 ID:UIwhIyFh0

ちょｗｗｗ
弟子の方、ルーフ交換させとるやないかｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:43:11.06 ID:SHJHwurXP

おいおい。言ってもいないことを将来○○言いだすだろうってのは
公平な評価じゃないぜ。オレが言いたいのはルーフレールの錆が
どうやら必然的に発生するような造りになっていて、それじゃあマズイ
だろってことだけだよ。

マフラーやブレーキキャリバーが錆びるのは仕方ないと思う。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:00:28.84 ID:fyHAM+RjO

ルーフレールってキャリアの土台だからなぁ
神経質になる場所じゃないと思う俺は良く教育されたエクス信者なんだろうか

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:24:43.93 ID:SHJHwurXP

オレ自身は塗装の保証期間（３年だっけ？）が切れる寸前にＤに
行って診てもらおうと思ってる。最近納車されたばかりだから
まだまだ先だなあ。。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:26:27.70 ID:sSdj3LUV0

洗車してきた。
デカイしハイパールーフレール付いてるから屋根洗うの大変だ(´；ω；｀)

脚立ポチったわ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:51:00.04 ID:gqxUreh60

>>500
エクストレイルでかいかなー？最近小さくかんじる

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 13:56:15.21 ID:6P8vFn5z0

四角いから表面積大きくて洗うのは大変だわ
ハイパールーフだと天井洗う気になんないけど洗車機でもセンサーで洗ってくれないんだよね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:04:17.81 ID:fB4jGtXz0

駐車場で見ず知らずのジイさんが「これくらいの大きさの車いいですねー」と話かけてきた
ランクル持ちらしい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:41:46.10 ID:qmb4wrh/0

>>502
俺がいつも使ってる洗車機は天井もちゃんと洗うけどな。アンテナちゃんと外さないとダメだけどな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:53:05.77 ID:gqxUreh60

>>504
あたりがルーフレールの上辺基準だから、天井までブラシが微妙に届かないな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:06:21.32 ID:0uDQlS0kP

何か高速でリヤがふわふわするんだけど、ダンパーへたったのかな？

変えると高い？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:17:54.19 ID:6P8vFn5z0

もしかして：スタッドレス

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:16:50.80 ID:QVA7OfN20

スピーカーのお薦め教えて下さいな♪

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:33:21.18 ID:Rho67mom0

>>501
これまで3ﾄﾞｱﾊｯﾁだったから凄く大きく感じるわ。
固形waxは掛ける気しないからｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ使ってみた(｀･ω･´)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:04:48.00 ID:XPumki4b0

MC前は、215でMC後は225だよね。
スタッドレスでインチダウンする時、MC前は215/65/16で良いけど、MC後も一緒で良いのかな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:52:38.22 ID:9jldhkpu0

ジオランダーって氷上性能どうですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:34:09.32 ID:PXG/YdIa0

>>509
ｼｬｷｰﾝ（`ω,'）おいは洗車機まかせでふ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:19:50.74 ID:4aRyc+9HP

>>507
そうなんだが、今年新品に買えたけど、去年と同じタイヤサイズだし、
去年まではフワフワ感なんて感じなかったんだよ。
夏はあんまり高速乗らないから、気づかなかったけど、徐々にへたったのかなあ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:48:33.78 ID:PXG/YdIa0

>>513
ヒント新品

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:14:29.48 ID:kL3NWLtz0

>>510
Dに相談したら「インチダウンするなら215/65R16のみオススメします」と言われた
215/70R16でもよさそうだけど、そう言われたから215/65R16つけて乗ってる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:18:34.10 ID:HoEp8CH10

>>515
理由は？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:52:22.83 ID:3FIeEkmP0

>>495
この車じゃないけど、自分がサイドブラインドモニターを
ミラーを畳んだ状態で使ってしまったせいなのに、
「画面にあらぬ方向を映しだしていたせいでテンパってしまい、車を擦ってしまった」
というクレームを入れていたキチガイがいたな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:20:59.85 ID:3Z9JawSj0

エクスの標準のタイヤサイズは

Ｔ３０の頃から・・・・
２１５／６５Ｒ１６　９８Ｓ　ダンロップＳＴ２０らしいですね。

Ｘｔｔのスペアは上記の鉄チンでした。（応急用と書いてある）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:42:16.43 ID:4aRyc+9HP

>>518
俺の前期だから、17アルミが応急に入ってる。
一本潰しても大丈夫だな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:24:40.39 ID:fZDy22hR0

クレーマーって面白いよね。
国交省の不具合報告とか見ると結構ウケるｗ

・ギヤをＤに入れたままブレーキペダルをしっかり踏み込み、
　アクセルを踏み増していくと、左前輪あたりからカチカチ音がする
⇒なにやってるんだよｗ
・走行中に運転席側ドアミラーが突然格納し、窓ガラスに接触してミラーが破損した
⇒どんだけの勢いで格納したのだろうかｗ
・走行中にフロントガラスにひびが入った
・雨天走行中に突然ワイパーが動かなくなった
・リヤワイパーが動かなくなった
・キーが抜けなくなった
・ブレーキを踏んでも止まらない。
⇒なにが原因かわからんｗ
・クラッチの摩耗が早い
⇒ヒント：半クラ使いすぎ
・後部扉の取手周辺に凹みがある。
⇒不具合？？

上のほうであった錆がとかいうのもあるね。
宮城県のTNT31ってのはあのみんからのクレーム野郎だなｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:39:49.16 ID:y4psEoab0

最近バックするとき鳴る音が「ピーピー」から「イ"ーイ"ー」と鳴ることがあって気になるのですが、再現性で低くてディーラーに持って行ききらないです
誰か似たような症状が出た方いませんか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:46:21.66 ID:7xoDrk6G0

>>521
耳鼻科いけよ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:48:36.09 ID:RT1Hl7IqO

>>521俺も同じ症状だよ

満足した？w

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:00:26.49 ID:bbTrBjaD0

みんな保険料いくら？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:50:29.07 ID:0YcKl/je0

健康保険料
自賠責保険料
自動車任意保険料

ですか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:59:40.74 ID:9CeK1YKI0

>>521
キーのロックアンロックするときピピッて鳴るけど
あの音がビビーになったり戻ったりする

日産クオリティーだからそんなもんと割りきってる
無音になったら直してくれるよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 10:43:47.96 ID:Cky4BjIW0

>>521
耳鼻科わロタ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 10:44:23.82 ID:Cky4BjIW0

>>525
生命保険料です

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:10:05.24 ID:0YcKl/je0

>525 528
後期高齢者健康保険料です。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 12:14:21.36 ID:UgTK41po0

>>521
お前のエクスはバックでやると最高潮に達するんだよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:57:41.50 ID:r5WNL9lQP

「イ"ーイ"ー」

ｸｿﾜﾛﾀｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 14:24:54.88 ID:Cky4BjIW0

>>531
ホモぅ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 15:10:55.94 ID:hMw73p07P

>>514
どうこと？
タイヤ新品のせい？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 15:15:05.33 ID:Pl+YVCBd0

去年とタイヤサイズが同じだろうが新品のスタッドレスは柔らかいもの

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:15:13.16 ID:hMw73p07P

でもそれってゴムのことでしょ。

僕が言ってるのは、高速のうねりでのフワフワ感とか、山坂道でのリヤの落ち着きとかだけど。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:10:54.82 ID:gInaRs/n0

エクスかわいいよエクス(*･ω･)

537 ：414：2012/12/17(月) 21:44:09.17 ID:OUR9mXPM0

>>535
日産にクレーム言えば何とかしてくれるんじゃない？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:44:54.22 ID:c7SmpYwB0

>>516
20S標準として採用してるから、と言われた。
他のサイズは車検適合か不明だからか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:48:48.31 ID:T3BCgX8c0

外径の誤差が少い方がいいと思って215/70R16にしちゃったわ(((・・;)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 06:23:10.33 ID:UPzv1aHi0

車検時に測定するメーター誤差で、215/70/16はスピードが少な目の表示となる。
215/65/16は多目に出る。それだけが理由では？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 06:59:29.66 ID:RszPAXr40

215/70R16履かせてるけど
GPSの速度よりメーターは3～4km低いな
全然余裕

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:17:32.22 ID:rims8dsLO

スロットルスペーサーいいね。あんな小さい部品であれだけ変化あるとは

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:23:37.65 ID:bLOEiuvB0

ステマ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 14:27:35.38 ID:qZJQbaR3P

ア"ーア"ー

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:02:11.23 ID:LYLh1sWe0

上の方でルーフの錆の話題があったんで現車確認したら、ガッツリ錆とるやんか。

沿岸部の連中は塩害で錆が進行しやすいんで気を付けやー
週末クレームつけたろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:18:54.68 ID:ym1aH0eg0

>>545
ルーフのどこが錆びますのん？(´･ω･`)

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:26:36.68 ID:70NPEbnv0

ウ"ーウ"ー

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:42:08.75 ID:czWj6ypu0

俺のもサビあったよ
納車ちょうど1年サビは2mmくらいだからとりあえず様子見

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:04:47.58 ID:LYLh1sWe0

この車に10年以上乗ろうと思うとる貧乏人は保証期間内に錆修理しとけよ。
後で泣き見るで
3年で乗り換えるブルジョワは知らん。中古買う奴が泣くだけやなw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:33:45.31 ID:czWj6ypu0

保証期間ってどれくらい？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:40:39.39 ID:LYLh1sWe0

ボディ表面錆3年
ボディ外板穴あき錆5年

それ過ぎたらどんだけ錆びてもアウト

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:52:23.26 ID:czWj6ypu0

ありがとう！
普段見えないとこだから気をつけておこう・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:18:13.63 ID:rims8dsLO

錆び錆びってチンカスみたいな連中だなw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:22:34.53 ID:ondQGQn+0

錆修理しても修復歴付かない？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:23:04.17 ID:pPHImp3S0

>>553
威勢がいいの～w

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:31:10.02 ID:UPzv1aHi0

屋根付き車庫なんで、もうすぐ初回車検だけど、錆はいずこ？って感じ
6年目には出て来るかなぁ～？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:53:11.08 ID:lWeirkib0

小さい線傷をＤで直して貰ったらいくらぐらいしますか？

558 ：370：2012/12/18(火) 21:58:08.52 ID:vVKMG9+L0

>>546
ルーフレールの内側の付け根。
今までの報告だとハイパールーフレールの有無に関係なく発生する模様。
ちなみに俺のも見たら錆びてた…orz

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:29:02.40 ID:LYLh1sWe0

わしも屋根付き車庫やけど、たった2年半で錆とるんやで
これを見過ごせる心の広さは中卒貧乏人のわしにはないわー

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:30:02.55 ID:LYLh1sWe0

ちなみにチンカスです

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:33:47.14 ID:YVqhFS/x0

ちょっと気になって、クソ寒い中確認に行ったが、見える限りでは何ともなかった。
と同時に、この手のクルマでいちいち細かい錆だの傷だの気にしたってしょうがなくね？と思えてきた。

あと5～6年、10万キロ超えたら乗り換えるつもりだからリセールバリューなんて考えてないし。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:35:40.71 ID:MXRp2+x80

錆報告は数あれど雨漏りの報告を見ないね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:36:57.66 ID:w0J8lV2vP

サビだけでも大変なのに雨漏りまでしたらクルマじゃないだろ！カス

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:02:26.58 ID:ym1aH0eg0

>>558
マジか!?
あした確認してみるわ(´･ω･`)
まだ半年も経ってないから大丈夫やろ。

565 ：370：2012/12/18(火) 23:18:18.01 ID:vVKMG9+L0

>>564
ちなみに出るときは3ヶ月でも錆は出る。
あと屋外駐車だから必ず出るというものでもないらしい。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:35:21.59 ID:9k7U1Hqf0

ハイパールーフレール付きの錆はどこを確認したらいい？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:09:38.33 ID:DMwSfiUL0

なんだよ、錆報告して馬鹿にされてたみんからの何とか大勝利じゃん
またおまいらの負けか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:12:54.36 ID:TU7BAVlP0

勝ち負けとか馬鹿だろ、お前

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 14:14:20.08 ID:4ltNKki50

>>545
でたでたwwwいんがしょうめつ影響奴～wwwww

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:48:22.12 ID:sfEqkwIQP

リヤサスショックアブソーバーは変えるといくらくらいしますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:32:16.44 ID:xqqF80tZO

>>570
ググれカス

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:38:48.52 ID:4ltNKki50

>>570
ものや店によるだろ馬鹿なの？しぬの？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:52:02.52 ID:DWlYMJ740

あした洗車しよっと(｀･ω･´)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:55:06.93 ID:WW4m0Vc/0

明日雨だよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:57:44.42 ID:DWlYMJ740

>>574
せやろか？(´･ω･`)

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:04:37.13 ID:4ltNKki50

>>573
こちとら雪でえ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:07:05.66 ID:DWlYMJ740

>>576
雪いいな。
エクスで雪道走りたい！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:09:16.87 ID:jnUlAFYU0

チンカスどもの集まりはここですか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:55:20.18 ID:msYXLiBM0

>>578
よっ、鼻くそ(^3^)/

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:31:02.36 ID:huZVJpoX0

>>577
雪やべえええhttp://i.imgur.com/U7l0C.jpg

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:40:59.78 ID:W79loMaA0

>>580
雪すげええええ(･_･;)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 05:46:11.53 ID:huZVJpoX0

>>581
朝もっとやばいはず

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:15:50.35 ID:rQ4tDF5EO

札幌市だけど一昨日はもっと積もってた
シルエットで見たらハマーかと思うくらい

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 11:42:43.88 ID:huZVJpoX0

>>583
しゃめもなしに

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 14:08:41.29 ID:0NFKVSjs0

雪道走ったら、カラカラ音が出るようになってしまった
いつもの通りだとすれば、遮熱板が曲がってなにかと干渉してるっぽい
あとで、潜ってみないとな

いつも曲がるのは助手席下の排気管の遮熱板
今回はボンネット下左側っぽい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 16:43:23.27 ID:vljz34L50

>>585
去年オレのもなったわ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 17:57:32.35 ID:BRMMmjOZ0

融雪剤が普段からばらまけれてるような地域の人は
下回りに錆び止めスプレーしてもらった方がいいぞ
おそらく3年目くらいでかなりさびるはずだし5年も乗れば酷い事になる
たしか2万くらいでやってくれると思うけど
ガソリンスタンドではたしか5万とか6万で
そんな高いもんなのかな？なんてこの前思ったんだよな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:04:29.09 ID:jnN9c/QW0

納車のときにノックスドール？てのをやってもらった(4マンぐらい)
2年経過したが効果はわからん

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:40:34.27 ID:SLrwuYsD0

購入してもうすぐ1年経ちますが、この車でバックドア付近からカチャカチャ(プラスチックと金属が接触した感じ)音がするのは何が考えられますか？ちなみに荷物は何も載せていません。

皆さんの車でバックドア付近でこんなところから異音が発生していたなどありましたら教えてください。m(_ _)m

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:51:19.67 ID:wA4gvxKkP

バックドア付近から「イ"ーイ"ー」という声が聞こえます。
何か考えられますか？ちなみに誰も乗っていません。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:06:33.29 ID:jZ4r3J0N0

>>589
ここで聞くとクレーマー扱いされるぞ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:10:08.56 ID:mjO1H8Qa0

>>589
引出しの中は？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:14:25.53 ID:ykcV3stt0

>>589
あります。何かの部品が擦れているような音や、
リヤシートの背もたれからもビビり音が出てます。
多分、各部品の加工精度がアマいんじゃないかな？
ディーラーに出すと、ゴムや布みたいなもんをかまして終わりでした。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:14:47.96 ID:I6P5W8Yu0

>>590
ショッカー戦闘員が潜んでいるんじゃなかろうか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 20:52:32.52 ID:BNMLoSfk0

ウィルコムの電話がつながりっぱなしなのか

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:04:57.97 ID:OUrJHEV40

>>589
おそらくバックドアのラッチの遊び音。少し甘いんだろうね。
Dに言ってカンチレバーのスプリングを少し調節してもらえば簡単に直るよ。
たぶんサービスで済む。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 07:10:46.27 ID:o6oqCRv10

>>589
煽ってるやつはID買えて書いてる厨房だから気にすんな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 09:44:31.70 ID:DxwICDiuO

下回りは車検の度に民間工場でシャシブラック吹いてもらってる
エクストレイルはまだしてもらったことはないが、前車のR33では7000円くらいだったよ
ディーラーとクリアにこだわらなければ安くできるよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:44:44.02 ID:jvhYbxcW0

>>598
十分だよな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:43:46.31 ID:z7lkkEl30

下回りは新車の時にコッテコテに防錆処理してもらった

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 04:40:28.69 ID:k4f0S7e50

ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ 2.0XT ｱｲｻｲﾄ AWD
■ｴﾝｼﾞﾝ
ｴﾝｼﾞﾝ型式
FA20
種類
水平対向4気筒DOHC
過給器
ﾀｰﾎﾞ
総排気量
1998(cc)
最高出力/回転数ps/rpm
280馬力/5700回転

最大ﾄﾙｸ/回転数(kg･m)/rpm)
35.7キロ/5600回転

この性能プラスアイサイトで294万。コスパの良さは尋常じゃないなw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 06:51:24.57 ID:W6VgnXi00

>>601
せやな
見た目は超ダサいけどな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 07:25:53.34 ID:QoYKWQjI0

コスパってもな
日常の足に使うには燃費がくそ悪い
今は長く乗るし車はやっぱランニングコストを重視するよ
俺のエクス20GTは購入3年目11万キロ、平均燃費14.2km/L
免税もあったし俺にとってはこっちのほうがコスパ良い

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 08:40:18.49 ID:Ek1RhBTx0

>>601
中身がこれならなー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 08:43:38.97 ID:sKFV7oVS0

スバルからガソリンターボを貰い
マツダからディーゼルターボを貰えば最高

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 08:58:40.97 ID:Prix0cln0

ターボまではいらん、ノートみたいにスーチャーでいいよ
あと高速燃費を上げる直結ギアが有れば充分

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:12:41.99 ID:y/CmMZTG0

スーパーチャージャーって何だか知っているのかね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:23:21.02 ID:CIObJIpd0

5年前の車と比べて勝ち誇るってどれだけ自信ないんだろう

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:14:16.98 ID:tcXBDqTp0

低回転でのトルクが有れば良いんだからスーチャーで充分、オイル品質や交換頻度が高くなるターボは要らんだろ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:36:31.92 ID:xBItdzwz0

オイル管理ってターボもスーパーチャージャも変わらないと思ってたけど違うの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:42:32.42 ID:xBItdzwz0

>>608
同感w
でもフォレスターもいいね
ターボのあの顔だけは勘弁だけどw
きっとそれなりには売れるだろうから日産も良いところは見習って時期エクスムラーノにつなげて欲しい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:57:31.89 ID:gcEzu80f0

そのあたりの云々全てを凌駕する魅力がエクスにある！
理由？・・・何となくだ！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:02:22.11 ID:SMkdv1MkO

アウトドア用途だと防水シートのエクス一択だから
他のメーカーも防水シートモデル出せばいいのに
需要あると思うんだけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:49:29.65 ID:2iPOJutI0

フォレスター凄くよさげな車なんだけど
スバルオーナーのイメージがアレだから無理・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:31:07.22 ID:d8/N3mn4O

防水は小さいチビいるから助かる
ミニバンはカッコ悪いしエクスならミニバン的な使い方もできる
ただ後部座席の乗り降りと狭さが唯一の欠点かな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:41:36.26 ID:0ACDBlI90

確かに、後席の居住スペースと言えば日産なのにねえ
次世代はデザイン触らず居住スペースだけ見直して欲しい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:07:25.30 ID:MputpbNI0

>>615
同じく。子どもが汚しても全く気にならないし雑巾で拭けば車内もすぐ綺麗になる。大きさもちょうどいいし走行性能もそこそこ
他車と比べれば高級感は無いに等しいけど今どきないカクカクなデザインと気軽に使えて愛着がわく

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:42:38.57 ID:3ymJ3tRB0

エレメント･･･

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:25:57.50 ID:aLkFT3Dm0

>>618
どうした大佐ww

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 16:30:09.84 ID:ioM8zON50

>>613
実は他のメーカーもたまに出したりしてる。
ただ全車標準じゃなかったり、あんまり宣伝しないから・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:22:59.50 ID:Wsg0Sq5B0

俺は居住スペースとかいらないな
むしろもっと荷室を広く取ってもらいたいくらい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:04:03.95 ID:QYCdkL70P

まあ後席の快適さなんてどうでもいいよな
エマージェンシーシート的な使い方しかしないもん
荷物積んで遊びに行けるかどうかのほうが大事

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:06:03.16 ID:KWkbY/4L0

後席広い方が着替えや食事なんかのとき楽だぞ。次期型は現行型よりもサイズアップするらしいね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:38:29.51 ID:YcCf+Ghy0

荷室を広げたければ後席を畳めばいいが、
座席の狭さはどうにもならんからなぁ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:31:38.38 ID:PGP+/MFxP

じゃあ室内の高さももっとほしい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:39:19.99 ID:D/j7TF1t0

>>623
そういう使い方ならミニバンでいいんじゃない
エクスのキャラクターは初代の方がいいと思う

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:45:19.02 ID:i30xNhFQ0

全幅、全高は今のままで、全長だけ伸ばして後席のスペースアップ
ラゲッジは今のままで、楽々車中泊。
で、信頼できる新しいクリーンディーゼルを搭載
とかならないよな～次期型

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 08:55:19.29 ID:kPU0xKy20

後席の取り付け位置を後ろに下げるだけでいい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:04:14.02 ID:I74O2ese0

30から31がそう改良しただろ
だから横から見たら、後ろが間延びしたように違和感がある

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:04:58.14 ID:I74O2ese0

>>629は>>627へ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:13:02.70 ID:E2Vp17Ft0

５人フル乗員で、さらに荷物満載という状況はめったにないから
車の全長そのままでラゲッジスペースを20mm程度縮めて
その分は後席のレッグスペースを拡げてほしいな
荷物を積むことに特化したいときや車中泊はどうせ後席を畳むからね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:15:47.04 ID:E2Vp17Ft0

あと、エンジンはもうクリーンディーゼル一本で良いよ
プリウスやリーフのようにパワーソースを決めて
車体も専用設計にしたほうが先進的な味が出る

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:30:26.43 ID:I74O2ese0

>>632
おまえ何様？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:39:30.88 ID:sViybdBX0

>>632
こいつバカだなw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 11:21:21.47 ID:9nM1gLtO0

居住性やクリーンディーゼル一本化を望まれるってことは
もう若者のアソビ車じゃなくなったってことだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 14:01:05.36 ID:Nr3mUVPx0

Dエンジンは、マツダからCX5のもらっとけばいいよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 14:04:26.89 ID:E2Vp17Ft0

もう、っていうか初めからじゃん
若者の遊びグルマだったのはイメージだけ
初代T30のNAにナビ付けただけで総支払い300万だったし
初任給でローン組んだら遊びに行く金なんか残らないっしょｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 16:21:24.12 ID:EaewDSZs0

ツルツルでの発進、トラクションコントロールが利いてるときってそのまま踏んでればいいのか？
滑ったからと戻すとかえってギクシャクするみたいなんだが・・・

発進くらいならVDC切って人間制御でもいいんだけど

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:39:17.30 ID:euiu3sdp0

>>632
（エクスの）>エンジンはもうクリーンディーゼル一本で良いよ
これは同感だしぜひそうして欲しい。
カーオブザイヤーを獲ったCX-5の販売比率で圧倒的にＣＤが受け入れられて
ＢＭＷなど欧州メーカーも日本でＣＤを売っていく気になったよね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:47:43.56 ID:VV/mhi/T0

でも日産のCDはルノーです。
三菱次第だけど次はPHEVかもね
残念だけど日本人はまだディーゼルに対して好感をもっていない人は多い。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:50:57.68 ID:1rmYLlg80

次期型まさか７人乗りになったりして嫌だな
全長は伸ばしても横幅は伸ばさないで欲しい走る時は良いけど
駐車場が狭いから困る

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:09:36.24 ID:0mzagJ300

エクストレイルは7人乗りは無いでしょ
ハイクロスコンセプトの7人乗りは別モデルかと
ハイブリットはどうだろう。
セレナみたいなのでごまかすか、本格的なのは高くなって現実的じゃないと思う
マツダのスカイアクティブディーゼルが人気で、日産も迷ってるんじゃない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:13:20.34 ID:Yuah3vyyO

幅は現行モデル以下でいいよ。
5ナンバーサイズでいいくらい。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:22:06.95 ID:euiu3sdp0

>>640
>日本人はまだディーゼルに対して好感をもっていない人

車はセダンしか認めない！みたいな老害だけじゃないのｗ
エクスのオーナーとしては切り捨てても良い層じゃないか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:41:38.84 ID:VV/mhi/T0

逆だよ。
老害はディーゼルに好感を持つものが多い。
今でこそディーゼルのイメージは改善されてきているけど、
ディーゼルの良さを知らずに石原がやったディーゼル規制だけを見てきた世代のディーゼルの印象は最悪。
年代で言うと20～30代前半の人たちかな。
この世代は、ディーゼルといったらトラック・バスのイメージだけで煩いとしか思わないよ。

ただこの世代にカラカラ音のしないディーゼルを見せたら一気に食いつくだろうね。
けどCX-5を見る感じだとガソリンとディーゼルの価格差をなくしてあげれば売れるかも。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:47:23.68 ID:VV/mhi/T0

>>643
5ナンバーの何がいいの？
要は1700mm以下がいいってだけ？
よく５ナンバーがいいって人がいるけどそれって税金安かったころの
古き良き昭和の思ひで？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:54:01.67 ID:PQUTkwCJ0

>>645
イメージだけで語ってますなー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:54:01.85 ID:iNq1oM140

5ナンバーなんかに拘ってると動力性能も安全性能もデザインも全てマイナスにしか働かない
車幅感覚もまともに掴めない御老害はコンパクトカーにでも乗っててくださいな
むしろ車に乗るな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:54:26.28 ID:PGP+/MFxP

広い道ばかりじゃないし
狭い駐車場に止めなきゃいけない時もあるからな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:59:08.64 ID:VV/mhi/T0

>>647
イメージは大切よ～

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:00:57.69 ID:VV/mhi/T0

>>649
そんなあなたに
つジムニー
つパジェロミニ
つキックス
つミゼット

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:08:20.30 ID:PGP+/MFxP

いつも狭い場所ばかりじゃないからｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:12:05.26 ID:VV/mhi/T0

>>652
じゃあエクストレイルぐらいでちょうどいいんじゃない？
俺はそう思ってる。大事なのは車の大きさよりも見切りの良さ
エクストレイルはその点は楽でいい。
大きいなと思っても「見える」から全然怖さはない。

654 ：370：2012/12/25(火) 22:50:41.43 ID:NAQt+MfQ0

ジャオスのマッドフラップ付けようと思ったんだけど高いなぁ。
フロントとリアで3万…。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:54:55.34 ID:VV/mhi/T0

http://www.roadhouse.co.jp/original/X-TRAIL31/xtrail31-original-top.html

これならフロントとリアで2万だよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 06:25:44.06 ID:hTM0CFU6P

だいたい幅広いと、スキー場の駐車場で狭い思いするじゃん

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 07:19:52.78 ID:8qk/gF8u0

>>656
うるさい奴だなw
軽でもランクルでも好きなの乗れよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:31:45.53 ID:akcNkcxq0

メーカー諸元表の10・15モード燃費だと
CX-5が19.0km/L、エクスGTは14.2km/Lで、その差4.8km/Lもあるけど
長距離燃費テストではどっちも15km/L前後の結果で、実際の差は1km/L位らしいじゃん
アピールの仕方はヘタだが日産のまじめなところ好きだぜ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 14:44:14.86 ID:bQJ+sM4e0

ソースもなしに頭の悪い書き込みされてもな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:31:05.44 ID:oC6jsViX0

>>658
不具合の発生率では圧倒的差があるだろうな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:53:29.68 ID:4l/kECUL0

http://hissi.org/read.php/auto/20121226/YlFKK3NNNGUw.html
今日も早朝からご苦労様です

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:02:02.99 ID:bQJ+sM4e0

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:27:50.79 ID:RGYBmxTf0

時代錯誤丸だしとしか思えんのですが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:56:13.74 ID:wq5jZMBt0

＞エクストレイルの開発陣には恥を知れと言いたいwwwww

発売時期5年違うけど。お前恥？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:57:55.07 ID:5sY/Tgh/O

ほっとけよw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:59:45.01 ID:8qk/gF8u0

コピペに反応するなよ
冬休みの学生さんか年末で契約打ち切られた派遣さんは放っておけよｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:07:51.19 ID:bQJ+sM4e0

スバル車に嫉妬かよｗ
日産のゴミを買っちゃって後悔してるの？ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:15:34.63 ID:rJtc4Wy90

俺の周りだけかもわからないが、スバル乗ってる奴って嫌われ者な奴が多い気がする。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:24:16.29 ID:bQJ+sM4e0

とうとうメルセデスもスバルに対抗するつもりらしい。
ようやくベンツもスバルに追い付いてきたか

メルセデスベンツ、4WDの4マチックを拡大展開…60グレードへ
http://response.jp/article/2012/12/20/187490.html

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:28:01.98 ID:ifd7WicN0

T31前期20X乗りだけど、オススメホイールありますか？
クロカンよりで武骨な感じのホイールが良いです。色は黒で…宜しくお願いします！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:32:35.40 ID:bQJ+sM4e0

エクストレイルは外見だけで超拒絶反応がある。
所有するどころか、自分の視野にすら入って欲しくない感じ。
運転中に運悪く目の前に割り込まれたら、胸くそ悪い気分を落ち着かせるのに途中で車止めて休憩取るぐらい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:45:09.95 ID:LCilzA/G0

フ～ン

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:45:20.49 ID:8qk/gF8u0

あ～わかる。
先端恐怖症っていうのあるから。
四角かったり尖ってると怖くなっちゃうやつね。
とりあえず心療内科へどうぞ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:46:32.28 ID:8qk/gF8u0

>>670
MKWとか定番だよね

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:49:24.58 ID:bQJ+sM4e0

それに比べてスバルのデザインはまさに秀逸

インプXVはグッドデザイン賞も受賞している

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:52:53.19 ID:8qk/gF8u0

http://www.sydrose.com/case100/138/

スバルは三菱の次に危ない会社だとおもっているヨ
リコールで逮捕者を出しているのはスバルと三菱だけかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:58:55.73 ID:4l/kECUL0

ID:bQJ+sM4e0
こいつはアンチスバルのキチガイ
スバオタのフリしてスバルを叩かせようとしてるだけ
釣られんなよ

http://hissi.org/read.php/auto/20121226/YlFKK3NNNGUw.html

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:01:39.02 ID:8qk/gF8u0

>>677
なるほどそういうことか。
調べて損したわｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:03:18.40 ID:bQJ+sM4e0

257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/12/26(水) 19:00:11.58 ID:4l/kECUL0

駅で寒さをしのぐホームレスを見たときと同じような気持ち
こんな人生もあるんだなと

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:04:22.28 ID:bQJ+sM4e0

>>678
コピペに反応するなよ

全部スバスレからのコピペだから

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:08:26.25 ID:8qk/gF8u0

>>680
失礼失礼ｗ

そういえば明日で仕事納めだ・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:12:16.94 ID:bQJ+sM4e0

>>681
今年も一年、お疲れさま
エクスで雪山にでも行って清々しい景色でも堪能してくださいな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:14:21.26 ID:8qk/gF8u0

>>682
ガキが小さいから遠出ができないんだよね
しかも関東だから雪降らないし・・
せっかく今年スタッドレス買ったのになぁ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:17:07.74 ID:8qk/gF8u0

富士山のほうはトンネル事故の影響で高速混みそうで嫌だし
日光は遠いし福島の方も遠いし・・・
群馬もなぁ・・・
都心から2時間以内で雪が見れる場所がないかなぁ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:06:24.95 ID:GxIXLs420

>>676
スバルも三菱も世界販売台数はスズキの三分の一だもんな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:09:25.13 ID:VyeSJmYC0

ここを荒らしてる、 ID:bQJ+sM4e0さんは「スバヲタ」を装ってる「マツダヲタ」の人だよ！
スバヲタのふりしてスバルのイメージ悪くしてるんだよ。

【直噴DIT】フォレスター対CX-5【スカイＤ】
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:08:32.01 ID:bQJ+sM4e0
ID:BOzaSuwB0

出ました。スバスレ名物超絶低知能くんｗ
頭が悪すぎて会話能力がありません

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:16:52.00 ID:VyeSJmYC0

マツダヲタがスバヲタになり済まして、荒らしまわってますよ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:22:22.15 ID:FlPEGPZb0

スバルとマツダのマイナーブランドだけでつぶし合ってくれないかなぁ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:53:51.70 ID:Yc3x1QDV0

どれも良いクルマなのに、乗り手がこれじゃなぁ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:54:29.05 ID:bQJ+sM4e0

スバヲタに成り済ますもクソもスバスレのレスをコピペしてあげてるだけだが？ｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 03:40:14.36 ID:XbFG7vmB0

だが？()

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 06:38:34.05 ID:d14YTJVM0

コピペしてなんか意味あんの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:15:24.70 ID:7vJeEdMj0

スバル教の布教と釣りの楽しみだろｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:25:21.84 ID:NzyXVkeA0

コピペなんてしてないで楽しくやろうぜ！我が日産教は低俗なスバル教とは違い、世界の平和と皆の幸福、より良く楽しくがモットーです

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:11:36.48 ID:jfPxjl+k0

20GTに標準装備の18インチホイールってモノはいいの？
ってかMC前は17インチだったのにどうして純正を18インチにしたのかな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:28:28.72 ID:oLiIHiZs0

１８インチにした理由を知りたいですね。

１７でも良いのに・・・・・・・・・・・・・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:41:50.29 ID:4aEnozNhP

むしろ１６インチでも良くないか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:51:48.09 ID:2epVsC/70

ペラペラタイヤを好む層が増えた

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:54:32.96 ID:URcwuRDa0

高速走行性能は31前期(215/60r17)並で必要充分だしなあ
まあカスタマイズ考えたらDQNには必要なサイズのかも知れんが

グリップは充分だからr16に落としても何の不満もないけどなぁ、タイヤ選択肢増えてしかも安いし利点多いよ
ハンドリング少しモッサリするけど気にならん、そもそも飛ばさないし

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:41:54.37 ID:Gj4MYdFW0

カスタマイズする層は純正じゃなくて社外の18インチホイール履くんじゃね？
純正で18インチである必要はないよね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:47:53.72 ID:PN86iwjU0

そうだな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:59:41.16 ID:KunrPRYK0

自分的には18インチありだけどな。かっこイイよ！社外の馬鹿高いホイールを
買う気はさらさらないから純正で良かった。スタッドレスはこのスレの影響で
16インチ買った。これも非常に満足してる

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:11:43.85 ID:H9EeTUgB0

>>700
純正に先ず存在しないと社外メーカーも二の足踏むよ
ボディに収まるかどうか干渉の是非を実験するのも手間だし

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:13:52.08 ID:PN86iwjU0

外径も分からん社外メーカーｗｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:28:12.43 ID:Gj4MYdFW0

なんのために規格が統一されているのか

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:34:14.74 ID:p8kOoAa50

社外メーカー馬鹿にしすぎだろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:12:55.11 ID:oLiIHiZs0

タイヤサイズ関係は、
俺は、215/65/16　の方が、格好良いと思う。
一応、ＳＵＶだから・・・・掘れた輪道でも・・

パトロール（サファリ）が格好良いや・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:20:44.94 ID:MFk8BNSU0

ホイールアーチ干渉、オフセット量

脳みそがシンプルな奴は生きるのが楽そうで良いねえ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:29:08.86 ID:oSEGCNUy0

>>696
1月デビュー予定の20GT-Sは17インチに戻る。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:55:57.47 ID:oLiIHiZs0

同じサイズ・メーカーのタイヤ＆ホイールついていればいいやぁー

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:11:38.34 ID:NzyXVkeA0

要はバランスが取れてりゃ16インチも18インチ以上もカッコ良く見える。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:27:00.37 ID:lpCZQq6W0

>>711
取り上げるmkwにしよう

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:39:55.66 ID:l+dUrauO0

>>709
ルノーDを売りきるつもりかな
シートヒーターだけはそのままが良かったな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:42:35.86 ID:oj8wwqt90

>>708
もっと楽に生きなよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:44:14.44 ID:H2tXqGmn0

>>709
詳細キボンヌ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:30:21.52 ID:sPzMclPX0

18インチになったときに
18インチじゃなきゃ性能的に駄目だからそうなったと言ってたGT乗り見てる～？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:43:20.96 ID:vCNAOAmi0

意味もなく無駄に煽るなし

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:28:24.30 ID:tWQS1uyh0

今日は今年最後の洗車したぞ
ブリスもやってきれいになったわ～

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:28:43.25 ID:bubUXN7j0

朝から雨だが洗車機で洗車してきた！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:41:26.68 ID:C/xtk5nA0

T31前期でもう8万キロ超えたし、タイヤもそろそろ交換時期なんだが
次のモデルチェンジの情報がぜんぜんこないなあ。
CX-5とかフォレスターのアイサイトとか他メーカーも魅力的になってきたし
そろそろガツンといいの出してほしい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:06:18.79 ID:APaJXFAU0

中古のエクストレイルが欲しいんですが、車のことはよく分かりません
>>720みたいに「T31前期」的な言い方したいです
エクストレイルを選んだ理由は、「見た目がタイプ」と「これからはアウトドアに生きたい」ということです
黒で角ばってるほどいいんですが、いつのどのモデルがいいとか教えてもらえないでしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:18:43.82 ID:9iByyCNi0

>>721
現行一択ですな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:04:13.32 ID:C/xtk5nA0

>>721
T30
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080151920120313007.html
T31前期
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/936012122901030096072.html
T31後期
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/936012122901030093022.html

予算がわからないのでお勧めモデルが出しにくですが、
まずは大きくは顔が違うのでそこから選ぶでどうでしょうか？
※T30はセンターメーターなので好き嫌いがあると思います。
型がきまったら装備が自分のこのみのものが装備されているか確認します。
ナビ、バックビューモニタ、タイヤサイズ、フォグランプ、キーレスエントリー、ハイパールーフレール等。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:06:28.48 ID:C/xtk5nA0

続き

ハイパールーフレールは見た目の要素が大きいです。キャリア付けるなら社外品を後から自分で付けたほうが
いいと思います。
左前のフェンダーミラーが嫌な場合は最初から「メーカーオプション」のナビが装備されているものを選ぶ必要あり。
車検が通らないので後から外すことはできません。※買うときにミラーが付いてたらもう外せないということです。
ほとんど街乗りの人が多く、走行距離は多くても状態のいいものは結構多い車種だと思う。
まあ新しい、走行距離すくないほうがタイヤとかバッテリーとか後々お金がかからないですが。
例えば100万以内とかならT30のオプションが充実してるものがいいと思います。
黒はほかの色に比べて見た目の古さがわかりにくいと思うし。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:07:02.59 ID:QS+EkJv80

通勤や買い物、街乗り中心なら2リッターのガソリンエンジン車で十分
旧型のT31は50～100、現行のT31前期20Xが150万円前後の予算で豊富なタマ数から選べる
重いボディにはパワー不足なので遠出には向かず、燃費もよくない

山道や高速道路でもう少しパワーが欲しい使い方をする人は旧型T30のハイオクガソリンターボ280馬力や
現行T31には2.5リッターのガソリンエンジンとクリーンディーゼルターボがある
ディーゼルの20GTは前期が6MTしかないので注意だが、燃費が良く手ごろな価格で買えるのでAT限定でなければオススメ
旧型GTと現行25Xは燃費が悪くて人気がないのでタマ数は少ないが価格的には低グレードとあまり変わらず買える

旧型T30と、現行T31の違いは、中古車やにでも行って自分で確かめるといい
四駆とブレーキが強化されて、走行安定性も進化している

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:59:00.08 ID:4b4RnM1o0

モデル末期でT30はちょっと無いかな。よっぽど思い入れが有るなら別だけど
とりあえず現行

727 ：721：2012/12/30(日) 20:05:10.56 ID:APaJXFAU0

>>722
予算的にちょっと…

>>723
詳しくありがとうございます！
こうして見ると私が一目惚れしたのはＴ31前期の顔で間違いないです
外見では外車しか興味がなかったのですが、初めてときめいた国産車です
恥ずかしながら予算がないもので（100万）、贅沢は言えない状況ですが…

ざっと見てみたところ…
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU1547855458
と、これ↓で迷っています
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU1534478153
ミラーの問題はなさそうですが、いかんせん差がよく分かりません…

728 ：721：2012/12/30(日) 20:14:08.83 ID:APaJXFAU0

>>725
玄人っぽい意見、ありがとうございます！
ただこちらが素人すぎて理解できてるかどうか自信がありません
走りや燃費云々がよく分からなくて（ペーパーで初の自分の車　しかもAT限定免許）…
ちょっと勉強します

こちら155センチの女で、ほぼ初心者ですが、運転に気をつける点とかありますかね？
他スレでは賛否両論でした

>>726
内容的には現行に勝るものはなさそうですね
ただ予算と、顔がやっぱりT31前期がタイプなんですよね
たぶんずっと見てても飽きないくらい
スノボーとか全然やらないんですけど、エクストレイルがあればアウトドアに目覚めるかなと…

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:45:56.61 ID:QS+EkJv80

>>728
日産ディーラー直営の中古車場で購入したほうがいい
http://www.get-u.com/shop/list/a62/

１．この中↑で、一番近い店を訪ねる
２．現時点で在庫車に希望の車がなくても気にしない
３．担当者に、希望の色と予算を伝える
４．その場で端末を使って全国の日産中古車場から条件に合ったエクスを探してもらう
５．契約後に陸送で店に取り寄せてくれるので届いたら乗って帰る

購入直後にすぐトラブルが起きる可能性がある低年式の中古車を
ド素人がディーラー直営以外の中古車屋で買うと痛い目にあう可能性が高い
日産ディーラーなら正規の保障が付くし理不尽で無慈悲なことが起こりにくい
もし予算が足りなければ購入時期を延ばしても絶対に日産で買うべき

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:07:46.11 ID:4b4RnM1o0

>>728
「玄人っぽい」って部分ワロタw
あと>>729の言うとおり安心して中古乗りたいならゲッチューにしておいた方が安心

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:43:56.36 ID:Whn3BXww0

> こちら155センチの女で、ほぼ初心者ですが、運転に気をつける点とかありますかね？
> 他スレでは賛否両論でした

マジレスすると、その身長ではシートを一番高くしても、フロントの見切りが悪い。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:16:46.98 ID:4b4RnM1o0

まぁマジレスするとここで言われたことは参考程度でその辺は個人の感覚だから試乗して確認してみなさいな
ちなみに俺は155cmの女性になったことはないからコメントは控えさせていただきます

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:55:30.68 ID:QS+EkJv80

T30はシートを調整してもクッションの角度が変わるだけで
T31の様に高さが変更できなかった記憶がアル
うちのカミさんは身長162だからそれによる支障は何もなかったが

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:33:10.84 ID:Z/Fbo9Ht0

次期モデルってまだ見えてこないの？

デザインがどうなるか気になるのですが

日産もこのモデルは大切にしてるだろうから、下手はうたないと思うけど

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:40:50.12 ID:Sy6cPxtQ0

次期モデルのデザインは相当難しいと思うよ
T31前期はT30とソックリで、GT顔が出てからそっちの方が人気出て統一されたし
次はソックリだと飽きられて売れないし、ガラっと変えてもユーザーが離れてしまう
個人的には失敗すると思ってる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:02:52.32 ID:0kT15gcJ0

>>728
俺も31前期が好き。
唯一後期のうらやましい所はＧＴの18インチホイール。このスレ的にはDQNアイテムみたいだけど。
因みに、スノボは行かないし(行く時は友人の車だから)雪道走ったことも無いけど乗ってる。

身長に関しては、150センチの嫁でも運転できるんだから問題ないと思われるが、
可能ならば試乗して自分で確かめた方がいいよ。
っつーか>>727で迷ってる二台はＴ３０･･･

737 ：721：2012/12/31(月) 00:08:46.72 ID:7HhdHdSq0

皆さん詳しくありがとうございます！

>>729-730
そういうものなんですね。全然知らなかったです
低予算に拘りすぎると後々痛い目見そうですね
是非とも行ってみたいと思います

>>731-733
何だかちょっと落ち込みますねぇ…
単純に目線が上がるから運転しやすいような気がしてしまいました
とりあえず試乗してから決めます

>>736
あああああ！　恥ずかしい！
御指摘ありがとうございます
黒で旧型なら何でもいいのかもしれません
奥さんは運転上手いんですねー羨ましいです

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:10:13.57 ID:ZnzEXWDZ0

>>735
時期モデルはムラーノに近づいてエクスムラーノと化すから心配するな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:14:39.57 ID:8iZzLqwd0

改めて見るとT31後期の面はあり得ないな。普通に前期の方がまともな面だわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:23:43.57 ID:Gl/h820M0

5年コートと窓の撥水っている？
見積もり見たらかってに入っていた。
洗車もいままで手洗いで定期的にやってるし洗車機なんて使った事ないが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:07:40.39 ID:esbdCGFhO

31前期はＧＴがカッコいいね

後期はガソリンもディーゼルも共通の面が残念

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:52:53.01 ID:GLak7o8S0

31後期の顔を見て初めてエクスという車を意識して好きになった
しかし、オーナーになってからは31前期のGT顔がいいと思う

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:25:28.38 ID:6DZwWpEE0

前期のガソリンが一番かっこいい。おれの

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 02:29:24.84 ID:6DZwWpEE0

>>740
いらないよ。もしくはサービスしてって言ってもいいと思うよ

>>737
自分が好きだ！って車に乗るのがいいと思うよ。
一度見に行って運転席に座ってみればいいよ。
いいのが買えるといいね(^^♪

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:16:12.45 ID:zQAcj5nu0

31前期エクストリーマー顔が最高つまり俺の愛車(^^)

746 ：良いお年を：2012/12/31(月) 11:14:53.15 ID:esbdCGFhO

装備的にもコストカット前の前期31Xttが最高なんだよな

雪降ってるけど一年ありがとう！来年もよろしく！って事で洗車してきた

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:01:41.12 ID:jXz0o4da0

>>746
31前期Xttから後期Xttに乗り換えたけど、フロントマスクとかよりメーターパネルが前期はあり得ない。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:03:41.74 ID:jXz0o4da0

あ、唯一、オートクルーズをセットしたってマークが前期の方が分かりやすいわw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:37:20.86 ID:ZnzEXWDZ0

確かにメーターパネルは前期はありえないなｗ
前期GTはいいけど前期ガソリンはちょっと手抜きすぎだろｗって思う。
いつも目に触れるところはやっぱちゃんとしてたほうが良いな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:46:38.63 ID:ZnzEXWDZ0

＞前期GTはいいけど前期ガソリンはちょっと手抜きすぎだろｗって思う。
これはグリルの話ね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:15:19.44 ID:JdOd8UuKP

>>750
そう？現物みたら、あれ黒の樹脂かと思ってたけど、塗装してあっていいじゃんって思った！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:33:47.91 ID:W35TYA6Y0

グリルは一時期GTのに変えようと思ったけど
後期がああなったから逆に希少になったからそのままにしてる。
バンパーの口は開いてたほうが好みだけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:54:34.69 ID:KFYTYtdO0

グリルは、ＧＴと同じになった？よね。

タイヤも、ＧＴと同じになった（225/55/18）？よね。

それを買いました。

感想は、Ｔ３０もすばらしかった」です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:17:18.10 ID:ZnzEXWDZ0

たしかにT30は名車だよね。現行のT31があっても色あせない。日産が何やってもダメだった頃に唯一親孝行したのがT30エクストレイル。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:23:00.76 ID:1wyM7Dky0

開発陣が、売れるのコレってウニウニやっていた所に
ゴーンの一言で発売されて売れたのがXトレイル

当時の日産復活ののろしを上げた車種だ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:44:15.68 ID:59W380q20

>>750
ハイパールーフレールとかオーバーライダーなんかが付いてない素のエクスだと、
ガソリンのグリルも意外とカッコいいと思う。

俺は色々ゴテゴテ付けたからＧＴグリルに換えたが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:46:46.31 ID:PUtS2u900

街中でも、高速でも、悪路でもそつなくこなす動力性能に防水シートと取り外して洗えるトレイで使い勝手もいい。
さらに2リッター・2.5リッターで税制面でも有利。おまけに四角くて見切りがいいから運転もしやすい。

派手さはCMの中だけにしかないが、隠れた名車なのは事実。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:49:18.25 ID:ZnzEXWDZ0

まぁそれは個人の感覚だからか好きも嫌いも分かれるよ
俺はガソリン前期グリルはキライ
もちろん好きだって人がいるのもわかる

759 ：756：2012/12/31(月) 23:02:18.08 ID:59W380q20

いや、俺もガソリン車のグリル嫌いだけどねｗ

今日街で見かけた時に「んー、まぁ意外にいいかも」って思っただけ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:24:54.89 ID:W35TYA6Y0

現行の顔はダサいよな。
前期のGTが最高だわ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:11:33.95 ID:u1LaTwR5O

あけおめ(^o^)v

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:39:01.91 ID:vYSd01DV0

ことよろ！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:40:04.15 ID:Ecr3Q9jq0

おめ！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:52:53.17 ID:ZDMDX1Aa0

あけおめ

１１月末の納車で。。」年末まで慣れて
今年は、走るぞ・・・・・・・・・・・・・・・・

Ｔ３０－＞Ｔ３１

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:05:46.18 ID:OOQeiMZe0

地元戻ったら昔のツレもエクスを買ってた
俺ら気が合うから車の趣味もおなじだなーと勝手に喜んでたら
お前みたいなディーゼル野郎が空気を汚すんだ云々と真顔で説教された

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:42:05.72 ID:fnhGUsIxO

今年はFMCで日産がどんな答えを出してくるか楽しみだね
スクエアな外観やコンセプトはキープして欲しいね、希望は後部席スペースの拡大とCX-5並のエンジンスペック

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:44:09.99 ID:vYSd01DV0

>>765
今すぐエクス売って二人でリーフ買いに行ってきなさいな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:49:05.97 ID:OOQeiMZe0

>>767
そいつ原発の即時撤廃を求めたデモに参加してるし
電気自動車も気に食わないんじゃねーかな
山本太郎と同じこといってて呆れたわ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:54:44.33 ID:Vcishlt80

>>768
もう関わんない方がいいぞ
地球環境のこと良いながら車乗るやつは頭おかしい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 19:59:56.18 ID:vYSd01DV0

今年最初のネタが終了しましたw

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 06:49:28.73 ID:daSaRT9L0

Ｔ３１前期乗りだが、確実に時代遅れだなと思う。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:24:54.75 ID:w6HIoAwP0

時代遅れなのに　
何故売れているのか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:58:09.15 ID:NrgqKN5e0

売れ過ぎだな
デザイン、サイズ、性能、使い勝手等が抜群にいい
弱点は後部座席のニースペースくらい

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:13:37.10 ID:t7/aSd360

俺的にはT31前期のXtまでが最強だと思ってくる。

それ以降はまずポップアップステアが廃止されたのが最大の汚点

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 13:37:38.06 ID:daSaRT9L0

ポップアップしないのか？便利なのにね！あと、後部座席がスライドしたらいいのにな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 16:27:17.40 ID:scVXntQm0

>>774
つチラシの裏

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:01:10.22 ID:w6HIoAwP0

昨年まで乗っていたＴ３０の「ポップアップステアリング（チルト・テレスコピック機構付）」は、
便利だったよね。
Ｔ３１にはこの機能が無いようです。

２駆－４駆ａｕｔｏ－４駆ｌｏｃｋ切り替えは、Ｔ３０の方がスイッチ設置場所＆切り替えがやりやすかった。

シートベルトを切断して・窓ガラス割り用のハンマーは・・・どこに設置していますか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:14:46.45 ID:F5wqYnqW0

ポップアップってエクスの最大の売りみたいな感じがしてたけど
なくなったのはショック。というか前期買えてよかったって感じ。

でもスキー場でもたまに使うくらいだから、みんな使わないのかもね。
だから廃止して要望の多いテレスコにしたのかな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 17:19:17.95 ID:VbHPdg5H0

ポップアップ使う場面ほとんどない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:18:42.05 ID:yN7mKxgh0

新型はキーコンセプトなデザインで行くのかマツダのように欧州向け曲面多様デザインで行くのか楽しみだねぇ。
メカ的には燃費向上かHVモデル追加くらいしか必要なさげな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:29:32.15 ID:enciAwXx0

新年早々ドアパンチ食らった。
どんな勢いで開けたんだって位がっつり傷ついてる。サイドガードモール部分だけどさ。
車買ってまだ1年経ってないのに何度目だよ・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 18:32:02.36 ID:RdOULbap0

ポップアップステアリングってワンタッチで簡単に跳ね上げられるの？
一瞬でカチッて出来るのなら継続して付けて欲しかったけど、チルト＆テレスコ無しなら微妙だなぁ。

前期だけどポップアップしないxtt乗りでした。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:08:05.55 ID:scVXntQm0

>>780
だからエクスムラーノだってば

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:10:21.22 ID:8BfI9LAx0

>>780
何年後なんだろう、もう３・４回はマイナーチェンジするんじゃない。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:39:31.23 ID:MKdjj2zK0

今年はない　今年はＥＶ車に力入れるって二ュースで見た

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:24:20.59 ID:Ff3RPDqnO

青色って人気ある？4年前に青買ったんだけどあんまり街でみかけない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:26:10.74 ID:Nax7k0ixP

>>782
チルトはあるよ。
チルトと同じレバーで、がちゃってあげるだけ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:26:22.73 ID:i87nIk/Q0

EV車（）

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:26:23.69 ID:scVXntQm0

アウトランダーみたいなPHEVが出たらほしいな。
・・でも充電器を設置する一戸建てのほうを先に用意しないとか・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:28:39.67 ID:scVXntQm0

>>786
青って前期の？
俺は結構好きだよ。
後期で設定があれば迷わず買ってたと思う

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:58:01.51 ID:daSaRT9L0

スチールブルー？たまに見掛けるがいいね♪

792 ：790：2013/01/02(水) 23:16:06.75 ID:scVXntQm0

迷った挙句、白を買ってしまったが、カタログ写真じゃそんなに良くなくて、検討対象にも入っていなかった
スチールブルーが実車は結構イイことに後から気づいた＋特別塗装で微妙に高かったことで
実はちょっと後悔している自分orz

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:21:59.87 ID:J4qNBGc10

日産の青は重厚感があって好きだなあ
シルビアの青と同じで深みがあるメタリックだし

794 ：786：2013/01/02(水) 23:32:37.70 ID:Ff3RPDqnO

サファイアブルーです。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:34:14.62 ID:daSaRT9L0

サファイアブルーはアカンでしょ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:50:09.58 ID:1Ga/HfY30

ハイクロスが次期エクストレイルじゃないとすると
同クラスのSUVを日本で2車種売るわけか。

現行エクスは売れなくなりそうだな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:14:31.63 ID:/WZPJUGs0

車種増やして大丈夫なんかいな？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:15:40.55 ID:/WZPJUGs0

って破綻寸前だった時の日産やスバルの軽も車種多すぎだったような？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 04:29:00.24 ID:xlyt6sUL0

>>795
スバルで言うキモヲタブルーか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 05:44:46.46 ID:sfICB6Ii0

唯一、すれ違い際に目をそらす色だわ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:29:44.62 ID:mbPXrP/lP

キャッシュカイの存在意義について

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:33:09.61 ID:K/+StQfb0

スバル車みたらなるべく50m以内には近寄りたくないもんな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:45:33.65 ID:RJJwf26gO

ゴールドホイール好きだよなスバヲタって

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:47:02.29 ID:mdUyqLX10

純正でゴールドホイールついてる車両も多いしな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:41:02.32 ID:wyyhKqXS0

次は後部座席の足元もうちょっと広くしてくれないかな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:44:59.87 ID:Y72SSYgl0

その分荷室が狭くなるならいらんな
その分全長が長くなるならいらんな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:16:30.78 ID:sfICB6Ii0

遮音をしっかりしてほしい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:16:31.73 ID:wyyhKqXS0

この車は本格的なアウトドア用じゃないから
荷室にそんなにこだわる必要ないと思うんだが。
家族でワイワイ乗る車でしょ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:18:12.11 ID:yzRZD/UOP

孤男だけどエクス買いました

すみません

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:29:22.23 ID:tMInn+B4P

>>808
いつからファミリーカーになったんだよｗ
独男の遊び用グルマだろ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:38:11.19 ID:YtCoQKLk0

>>808
>>808
>>808

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:39:45.57 ID:9zNQNvR40

>>810に同意
正しくは独男が4人でワイワイギャーギャー遊びに行くクルマ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:50:44.36 ID:UUkYtJ+J0

すみません。
ばぁちゃんの車椅子がそのまま積めるのでX-TRAILにしました。
その他、シート高がセダンより高いので車にばぁちゃんを載せる
時に中腰度合いが少なくてイイです。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:52:39.95 ID:9zNQNvR40

>>807
年末の雨（関東）のときは萎えたわ
高速走っててあまりに煩くて何も聞こえなかったしw
ムラーノとかエルグランドが羨ましいよ
まぁ価格帯が全く違うから当然って言っちゃあ当然なんだけど・・
なんか対策できないかなぁ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:58:02.18 ID:sfICB6Ii0

雨の日は乗らないことだな♪

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:14:11.50 ID:YtCoQKLk0

>>813
これ久しぶりに見たわw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:20:46.87 ID:UUkYtJ+J0

>>816
お久しぶりです。
セドワゴVG20Eを17年乗って、減税と補助金(合計40万円)で
NT31前期20Xttのほぼフル装備に乗り変えた者です。
大活躍していますよ～。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:29:30.73 ID:VL6KRRZW0

>>813
泣ける

明日から仕事で二度泣ける｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:37:45.10 ID:9zNQNvR40

おれも明日から仕事だ～
でも7日は休みもらっちゃったよｗ
明日はPCの前で眉間にしわを寄せてドライブの計画でも練ろうｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:55:21.32 ID:BAnvyuRX0

ロアアームが錆びてた……
どっかにぶつけたかなぁ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:51:07.22 ID:AITmQwC60

冬山遭難のニュースで、救助隊の移動車がエクスだった。
自衛隊の隊員の移動車もエクスだったりする。

何を購入するにも「妥当な理由」が求められるオカミにおいて
選ばれやすいってことは、まあ、（他のＳＵＶと比して）合理的な
ところが多いんだろうな。（私、役所づとめなのでわかる。）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 22:49:32.40 ID:rfIZLOqb0

>>814
俺は30日のひどい雨のときはそんなにうるさく感じなかったぞ
少し緩めの雨のときのほうがリアがうるさい
何でだろ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:00:10.11 ID:nML1AJNP0

>>821
最高級ってわけじゃなくて
ある一定のレベルを全てクリアしているからこそだろうね
俺も仕事で業者選定とかする場合とかその辺考慮するから
X-TRAIL選ばれる理由わかるわー
だからこの車本当使い回しがいいって思う

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:13:02.18 ID:zcmjpLYb0

突出したところはあるけれど他は全部微妙、という物より、
どれもまあまあ普通だけど、落としているところもない、という物の方が道具としては扱いやすいもんな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:10:14.73 ID:E+IVTfwH0

ただ単に入札で安かったから買われてるだけだと思ってた。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:27:34.09 ID:LorjCgxO0

新型がパスファインダーとほぼ同じだとしたら、皆さんは買い替えますか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:36:22.11 ID:yPXqXaSp0

エスクードの新型が出るまで待つかなぁ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:03:37.39 ID:GMPv+XCW0

エスクードとは競合しないっしょ
エスクード選ぶ人ならビーゴラッシュかパジェロとで悩んでもエクストレイルやCRV、CX5、フォレスター、アウトランダー相手には悩まない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:44:13.76 ID:LorjCgxO0

エスクードのショートは大好きでした！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:56:40.23 ID:ay2n0DcU0

エスクードと悩んだ俺様登場

荷室の広さと防水シートでエクスにしたけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:58:57.27 ID:LorjCgxO0

パジェロのエボがほしいな♪

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:00:16.83 ID:gvSXdvXc0

屋根のライトってどんな時に使うのです？
はんこ押す寸前だがブラックエクストリーマか20xttでエクストリーマパッケージかで悩み中。
はっきり言って屋根ライトはイラン。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:03:35.24 ID:yPXqXaSp0

>>832
夜、狭い山道を行くときなんかハイビームで事足りるけども近くの上方も照らせるから安心感が気持ちアップかな
あとど田舎だからタヌキやキツネの他にシカが出て衝突なんかした日には廃車だからシカの早期発見に役立つ
要するにいらない

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:07:50.37 ID:LorjCgxO0

夜中の山道とか、濃霧とか、街頭のない田舎道かな。今の型でも多分ヘッドライトをハイビームにしないと点かないよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:10:01.86 ID:LorjCgxO0

夜中にスキー場行くときは助かるけどね☆

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:21:43.88 ID:XO8yTiDrP

>>832
俺かっけー！って思いたい時

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:30:30.79 ID:LorjCgxO0

CM に騙されたわ。今は要らなかったと思ってます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:31:25.84 ID:rigqFJmV0

>>833
ワロタwww

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:31:53.92 ID:LorjCgxO0

エクストリーマーも要らないな！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:34:07.66 ID:rigqFJmV0

>>839
アボーン

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:45:07.08 ID:LorjCgxO0

ナビとキセノンだけで十分です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:45:11.18 ID:ay2n0DcU0

>>832
田舎だもんで街灯無い＆対向車来ないって道があるから、そん時に使う。
けど、田舎っつってもそんな道ばかりじゃないから普段は使用しない。
実用的か？より見た目が気に入るかどうかだと思う。

>>834
＞濃霧とか
霧の時にハイビーム使うの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:51:30.31 ID:LorjCgxO0

ハイビームにしないとハイパーは点かないでしょ？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:58:33.66 ID:jN95Rs08P

オレは釣りで暗い時に河原を走ることがある。

屋根ライトはそんな時は重宝するハズ。

釣りを始める春から活躍するはずなんだが納車が冬だったからまだ試してない。

頼む。役に立ってくれよ～(笑)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:05:46.74 ID:LorjCgxO0

ハイパーよりもアイサイトがほしいな♪

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:13:44.63 ID:SSKbU7Hs0

日産だとカメラ&レーダーのシステムやな。
長ったらしい名前だから浸透しやすい短い名前にしないと。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:15:13.26 ID:rigqFJmV0

>>845
愛妻とwwwwwwwwwwwゴミっwwwwwwwwwww

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 15:18:18.89 ID:LorjCgxO0

アイサイト、ゴミですか？試したの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:02:24.85 ID:FtbuSvi40

スバヲタはどこにでもわくな
CX-5スレでも、CR-Vスレでもスバルマンセーしてやがる

低性能の現実を見た方がいい

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:30:31.69 ID:YFmfIs/40

スバルは性能はいいかもしんないが、
ダサイんだよ、なんかダサイんだよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:39:45.44 ID:jzU1E/IE0

屋根のライトはあれだろ
レーザーでもでるんだろｗｗｗｗｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:40:09.43 ID:7S0o3wO30

>>851
にせんじゅうさんねんぼくのかんがえるかっこいいくるま　ですねｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:40:34.81 ID:tSfJJAfE0

>>832
俺の付いてるけど使い方も知らんw
使うことないやろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:07:41.05 ID:yj5pE3Tp0

ルーフワークライトは停車時にしか使えないてゆーか点かない
道交法で走行中の点灯は禁じられてるから、走行中に点灯出きるようにしたら違法改造

ワークライトってラリーで夜中にメンテする時の為のライトだから

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:14:32.69 ID:yPXqXaSp0

>>854
急にどうした？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:32:33.03 ID:fGGDuwF90

誰だ？俺のスペシウム光線を馬鹿にしてるのは！？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:18:29.76 ID:jN95Rs08P

>>854
つ、釣りですよね・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:04:26.61 ID:iI5fTLz40

>>857
ばーか！！
つ・・釣りに決まっておろうが！！
つ・・つ・・釣りだよな？・・・

859 ：842：2013/01/04(金) 22:26:40.59 ID:ay2n0DcU0

>>843
そうじゃなくて、普通は霧の時はフォグランプかロービームで
ハイビームはもちろん、ルーフレールのライトなんて使わないでしょ？って事なんだけど。

>>844
俺がハイパールーフレール使う時は釣りに行くときが多い。
離島なんか、島半周は街灯がないって所もあるし便利だよ。
ハイパー＋ハイ＋フォグで鳥目な俺も夜道安心。
光で魚が散るって可能性もあるけどね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:07:08.65 ID:DGqzWCav0

このスレ平和でいいね
旧型bbの車検が半年で切れるからとりあえずXtt試乗だけ・・・
のつもりが思いのほか運転がしやすいし、静かで快適で惚れ込んでしまった・・・

7日までに成約なら車両から31万引くっていわれトータル291万から260万まで下がったんだけど
ここまで引くのってなかなか無いもんなの？
なんかスレさかのぼって見るともっと引いてる様なレスがあったけど、ここからが勝負なのかしら・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:08:27.77 ID:Wr5od5BG0

チョット試しただけです。霧の山道はフォグですかね♪

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:14:56.22 ID:Wr5od5BG0

250万まで粘ってみたらどうですか。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 06:29:13.89 ID:USdJmPLD0

>>860
まだいけると予想
とりあえずもう1店舗行って競合させるべし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 06:33:46.53 ID:0WcV3S9j0

ハイパールーフレールなんてただのおもちゃ

ミーハーが欲しがる装備ですw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:39:58.48 ID:P2aeWNKa0

>860
３１も引いてくれるの良いな！

オプション５０かな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:27:36.00 ID:htReqL810

>>860
俺が4年前くらいに前期Xt買ったときは車体から30万
ディーラーオプション全品2割引、ガソリン満タン納車だったな。
電話で見積もり頼んでおいて商談1回目で決めた。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:38:38.22 ID:XA1LZk0A0

エクストレイルなんてただのおもちゃ

ミーハーが欲しがる車ですw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:41:14.43 ID:Wr5od5BG0

そもそも車はおもちゃでしょ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:33:44.63 ID:USdJmPLD0

今日12ヶ月点検行ってきた。
ドラレコに点検の様子が記録されていて、LEDに替えたスモールを見て何か言っていた。
（何を言っているかまでははっきり分からなかった）
スモールをLEDってダメなんだっけ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:18:16.97 ID:VLGscup+0

違反な色だったとか？
あるいは光方が綺麗だったとか、逆に安物LEDでﾌﾟｹﾞﾗされてたとか。

前の車はスモールとナンバー灯を青のLED()に変えてたから、
車検の度に純正のバルブに変えられて帰ってきてた。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:06:38.82 ID:Ln6uasYZO

現行はスモール部分が青色になっているから、白色LEDに変えると、青色に発色するから車検はNGとDから言われた
点検はそこまで厳しくないらしいが、日産に限らずDによっては車検NGの車は入庫NGのとこもあるよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:33:33.79 ID:cK6/pPy80

>>871

あれなんで青のカバーなんだろうね
白LEDにかえたんだけど
ちょっと青みが強すぎてパトカーに止められやしないか
心配している

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:50:47.12 ID:6CewlQAG0

今日洗車して気づいたんだけど、左のフロントにドアを当てられたであろう傷発見。
スレたような跡はそうでもないけど、縦に入った凹みが痛々しい…。
できることなら直したいけど難しいかなぁ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:09:06.02 ID:KFs2BFkDO

某SNSでROMチューンしてる人いっぱいいるけどさ
数十分の施工で数万だろ？めちゃくちゃ儲かってんだろうな業者は

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:24:45.02 ID:/7odYrXM0

>>869-872
横からすいません。私もポジションが青色カバーなのを知らなくてPIAAのH376　超TERA　6500Kに変更して真っ青になってしまいました。

どれくらいまで色温度を落としたら純正HIDと合うようになるのか知りたいのですが、どなたかわかりませんか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:25:30.78 ID:s8Uy86700

単価で考えると儲かるイメージだろうけど
解析から設定まで手間隙かけて開発するのに掛かった経費があるし
みんカラで体感できた！気持ちよくなった！サイコー！とか書いてるような
大馬鹿なカモが大勢いるわけじゃないからなー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:30:38.66 ID:s8Uy86700

そもそも、ガソリンエンジンのNA2.0Lなんかに動力性能求めるのが阿呆ｗ
ROMチューンしてハイオク仕様にして、エアクリとマフラー替えても数値は10馬力UP未満よ
それよりも初めから2.5L買ってレギュラー給油のほうが燃費もパワーもコストも優れてるっつーの

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:48:52.56 ID:/0vyB9/7O

>>875
5000か5500くらいがいいかもね
メーカーやLEDの実装数でも変わるだろうから完全に合わせるのは難しいと思うけど頑張って

879 ：414：2013/01/06(日) 00:58:19.00 ID:xHzh8y930

リアハッチが中途半端にしか開かないって書き込んだ者だけど、新品に交換してきた。
結果、当然だけどスムーズに全開まで開いてくれるようになった。
つーか新車の時もこんなにスムーズに全開にならなかった気がするｗ
作業時間は15分ほど。

ダンパーヘタり気味な人は交換オススメ。でも、自腹で２万払って交換ならチョット微妙かも。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 04:08:28.07 ID:Ydz7XX910

>>875
自分のヘッドライトは5000kのジャパンホワイトにしてるけど
ポジションは4500ｋのLEDで結構合ってる
純正HIDだと普通のウェッジバルブで青コーティングしてある奴くらいが丁度いいんじゃないかな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 04:09:04.41 ID:eT96QpHY0

ポジションIPFの7000Kのまま定期点検受けて何も言われなかったけど。

以前、他メーカー車で県境またいで車検受けた時はバルブが変わってたこともあった。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:35:30.87 ID:idxsXABs0

>>879
保証でいけるかな

883 ：860：2013/01/06(日) 19:34:35.83 ID:ApyAO5q80

>>862-866
レスありがとう
なんかもうちょっと行けるっぽいのね・・・
何店舗か回って競合させてみようと思う

車体　253万から31万引き
オプションはナビを前の車から移設するから無しで約20万+諸経費の261万

んで営業さんの話だと、この値段は7日までに成約じゃないと出来ない
オプションから引くのは無理って話だった
ちょっとディーラー回ってみる
ありがとう

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:34:28.38 ID:vuG9OIDI0

検討を祈る！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:35:22.79 ID:kRmZq8v20

もう少し考えろってこと？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:45:50.29 ID:vuG9OIDI0

チャウチャウ、健闘を祈る！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:53:03.44 ID:3TAP5jP+0

かわいいな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:55:36.89 ID:VdSTOsq10

俺ももう8万キロ近いから31前期から後期に買い換えようかな。
今WEBで見積もりだしたら車両価格で333万円。
こっから40万くらい値引きあるかなあ。
さらに下取りで60くらい出れば即決なんだが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:29:59.67 ID:/uAUI/yf0

塗装がクソ過ぎ直ぐに穴がほげる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:48:04.37 ID:EOGmWBCV0

>>889
同意
日産は初めてだけど、驚いてるよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:07:17.44 ID:Wl18UHDG0

>>889
わかるわ～

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:50:57.01 ID:e65PWjbzP

ほげるってなんだよｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:26:55.39 ID:PfYiSmES0

さすがに自演乙としか言いようがない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 05:48:05.91 ID:ydulAMgN0

>>889
だれか標準語に訳して

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:43:03.95 ID:EOGmWBCV0

「穴がほげる」は「穴が開く」
中国地方では結構使う

>>889は何処の人？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:26:20.17 ID:1CmYEwPZ0

どうせインガショウメツだろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:37:05.02 ID:SI0krF1u0

前車と共に津波で流されちゃえば世のためだったあのショウメツ野郎か・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:41:34.20 ID:EOGmWBCV0

>>897
君それ冗談にも程があると思うが。
被災者の気持ちも考えられないのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:06:46.28 ID:SI0krF1u0

そう来ると思ったw
ああいうクレーマーはショウメツした方が世のためだって思っただけヨ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:26:10.53 ID:Wl18UHDG0

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1392626/car/1021739/2174809/note.aspx

今度はハイパールーフレールで騒いでるw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:37:16.90 ID:LejfZdzH0

外側の些細なことをを騒いでいる割に、車内は汚いのなｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:08:11.10 ID:GPSIaEYQ0

>>900
錆なんてセルシオでもあるっつーのに。単に見えないだけ。
埋め込み式の樹脂レール車はほとんどの車にあるよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:16:21.61 ID:JMH55595P

>>900
画像みてもクルマのどの部分かわからないよ・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:52:08.33 ID:EOGmWBCV0

>>899
>ああいうクレーマーはショウメツした方が世のためだって思っただけヨ

そこは同意する。
ただ例えは考えた方が良いと思う。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:44:30.49 ID:Cg5fP7/MO

１人マヤ歴適用で滅亡しろなら叩かれなかった

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:09:38.06 ID:ysfNurJXO

錆びの度合いにもよるけどあの程度の錆びで騒ぐのはクレーマーだよな
工業製品に完璧求めてアホかと思う

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:34:12.27 ID:ysfNurJXO

またかよ
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/572885/car/781908/2176725/note.aspx?img=1&guid=on

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:42:47.19 ID:XrwOroE90

こいつらノイローゼだろ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:46:14.62 ID:Kr17p+eM0

>>832
町中でつけてるあほがいるけど
ハイビームよりまぶしいのでやめてください

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:45:58.92 ID:ydulAMgN0

ハイパールーフレールのライトがONの時、フォグライトはONになります？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:43:27.22 ID:IFEFF47l0

屋根ライトはマジいらない
カッコだけ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:07:49.21 ID:+2P5ETkp0

かっこだけなんだけどな・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:22:25.60 ID:gmJxP4LP0

そのカッコも結構微妙な罠
つけているから分かる
あれは蛇足
あれはミサイル

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:24:08.18 ID:paddMCt70

>>913
ミサイルって役に立たないものなの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:53:23.55 ID:i/UipTQp0

キャノン砲の為だけにブラックエクストリーマー20xttを一括で買った俺が通りますよっと

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:50:55.97 ID:0SgrvXmJ0

>>914
>>913の仕事って「ミサイル終わればおケツをまくる」とか言いながら戦車狩ることなんじゃね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 06:39:36.20 ID:fZf4ZiMS0

>>910
ハイパールーフレールのライトとフォグは連動してないから
ハイパー点灯＝フォグ点灯ではないよ
ハイパー点けてるときにフォグ点灯させる事は可能

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:37:33.92 ID:WSTPhV4mO

街で見かけるとき、この車やっぱり小さいなーって思うときと
あれ？そうでもないな、って時とあるんだよね
サーフ乗りだけど信号で横並んだとき車高とか窓の位置とか比べても
同じくらいに見えるのに、遠目とか展示車見るとやっぱり小さい
グレードによって違うのかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 09:06:21.67 ID:KwDvtFvW0

デザインが間延びしてなくて四角くまとまってるからかな
乗ると広いし
※但し後部座席足元スペースは除く

920 ：837：2013/01/08(火) 10:37:26.53 ID:F2j0ip+a0

当てられ傷アップするから見てみて。
これって板金で直るかなぁ。
スクラッチシールドの塗装って高いの？

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3822170.jpg.html

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:13:08.19 ID:q8sWEAS30

ルーフトリム？　両脇の出っ張りは雪を下ろす時に超邪魔だな
次期モデルは無しにするか、一部分だけにしてほしいもんだ
キャリア台座がつくところだけでいいっしょ

雪対策で上げておいた運転席側のワイパーを下ろすと、助手席側も引っかかって降りるのは便利

VDCは良く動いてるが、反射的にアクセル抜いてもブレーキが残って、それで姿勢を乱すことがある
踏みっぱなしにしてりゃいいんだろうけど、普通戻すよなぁ
次期モデルでは改善されてくるんだろうか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:55:15.17 ID:gQ9BIelW0

>>921
雪下ろしは本当にしづらいな
標準ルーフでもあんな状態だからハイパールーフレールだったらまず落とせないんじゃないか？
そのまま走り出して自分や周囲を危険な目にあわせてそうだわ
これから買う雪国の人はハイパーはやめたほうがいい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 07:41:57.75 ID:YagF9pjc0

>>922
夏に何も考えずにハイパー付き購入して今涙目@新潟

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 08:34:17.39 ID:gLWlNgW30

>>922
ハイパールーフレールの部分はおとしやせん@新潟

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:21:49.08 ID:ZRNvyg9D0

ブレーキングでもABS効かせると、ブレーキペダル放してもちょっとブレーキ残るな
そこでアクセル踏んでるとギクシャクする

雪の上での話だから、タイヤ＝路面のあいだでほとんど吸収されちゃうけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:41:42.72 ID:+4GOJk1I0

警察24時なんかで捜査車両として前期型よく出るよね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:56:29.63 ID:yp6g3LaA0

NEXCOとかでも黄色いエクスがたくさん走ってますね。
値段も手頃で弱点ないし使いやすい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:24:27.52 ID:7SOtrYFz0

>>926
たまらん

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 10:27:46.15 ID:PLGvuee6P

ジェネのＬＥＤテールって車検通らんのか。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:12:33.73 ID:7SOtrYFz0

>>929
あれカコワルイ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:48:48.43 ID:nKxmeh3UO

4年前にサファイアブルー新車で買ったんだけど、あの時、白を選択すればよかったなぁ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:57:43.79 ID:CWr1MFHYO

俺は黒にしたけど白にしとけば良かったな～

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:58:01.69 ID:S5ww5Vyj0

>>931
サファイアブルーかっこいいと思いますよ、今無いのが残念。
早くフルモデルチェンジしないかな
CX-5に追いついてほしい
ディーゼルじゃなくてもターボやスッチャで安心とパワーをください。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:28:10.34 ID:I6hjUbdf0

同じくサファイアブルーはカッコイイと思う。
スチールブルーなんて、魚のワタみたいな色でイヤ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:34:35.24 ID:GDI1EOHa0

角の立つことを言わないと死ぬ病気なの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:42:58.42 ID:exloIeLt0

>>931
よう。鏡の中の俺。
一昨年サファイアブルーが欲しかったけどいろいろ迷ってホワイトにした。
でも今は以外と鉄青も良かったなぁ••と
でも白もいいなぁと思うこともあるからこれで良かったってことかな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:50:52.40 ID:fUJT38FU0

新車で買って半年なんだが走ってるとリアの方(ハッチ？)からギシギシミシミシいうんだけど…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:57:25.75 ID:7UXwuPRy0

あーうちのT31MC前もギシギシアンアン・・・もとい
ギシギシミシミシ・・・と、路面が少しでも荒れてるとね。
オーディオの音量を上げたらわかんなくなる程度の音なんだけどね。
買った頃は寺にいろいろみてもらったけど、
この手の異音の類いの話は主観的な面もあるだろうし、
なかなか先方も対処しにくかったようで、結局問題なしにされた。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:57:27.94 ID:0Rn7gfBl0

ギシギシアンアンじゃなくてヨカタ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:57:54.82 ID:7UXwuPRy0

ｷﾞｼｱﾝかぶり　ﾜﾛﾀ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 08:31:41.34 ID:Ng00rwZt0

ウチのはルームミラーのとこの照明・小物入れあたりからカタカタ音がする。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:58:45.12 ID:mqWlLza30

うちのもルームミラーあたり。
ナンカの配線が内張りの中で暴れてる感じ。

で、実は左のAピラーの内張りの中の配線でした。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 16:53:34.71 ID:+qwdx3Hi0

GT-Sはなにが違うの？
20Xにディーゼル積んだだけ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 17:55:26.99 ID:6QMjZrs/0

何で公式HPみないの？ゆとりなの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:58:42.99 ID:s0ISNhvl0

余程CX-5の煽りでディーゼル売れなくなったんだろうな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 19:51:01.58 ID:NjRu6ql90

まぁ仕方ないよな。CX-5は最新で圧倒的に安い。今からMCするわけにもいかないし、FMCもムリ。
とりあえずいらんもの省いて価格だけでも対抗しないと

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 19:52:46.60 ID:NjRu6ql90

ただ25Xttって余計w

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:15:47.62 ID:s0ISNhvl0

確かに25の立場が無くなったな
静粛性くらいか

949 ：860：2013/01/11(金) 20:42:41.97 ID:GOJzMgfB0

今日判子押す寸前まで話進めて来た！！
あとはローンの審査だけ！
のは良いんだけど家帰って頭冷やして見積もり見ると、メンテナンスプロパックっていらなくね・・・？

通勤片道２０キロで、車使って結構遠出したりする人にとってはあんまりメリットを感じないんだけど・・・
５年目の車検までは車検代一部負担で半年ごとのオイル交換と点検+一年ごとのエレメントで９万ってどうしても割高感が否めないんだけど
入ってて得したこと有る？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:43:14.72 ID:GOJzMgfB0

コテハン外し忘れた
申し訳ない

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:48:26.27 ID:6+JBT31i0

減税終わったら25xtt売れるんじゃない？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:00:20.12 ID:NjRu6ql90

減税無かったら25Xの方が得な気がするね。
たった15万差でパワーは上がるしミッションもM6になるしリアスタビもつくし
俺は25X買った阿呆だけどな

953 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】(-1+0：5) ：2013/01/11(金) 21:07:13.13 ID:nnfvXYec0

次スレだめだった・・・
申し訳ない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:44:39.13 ID:8zjMa7n80

俺もビーム付きの25買った阿呆だよ～
もうすぐ6年経つわ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:54:02.42 ID:RPGGTNs70

>>674
東京～山口長距離燃費測定

1位のプリウスα（ハイブリッド）が20.3km/L
2位が17.8km/LのCX-5（ディーゼル）
3位が16.9km/Lという僅差でエクストレイル20GT（ディーゼル）
4位のエクストレイル20S（ガソリン）は13.8km/Lだった

クリーン・ディーゼル車の2台はJC08モード燃費との差が小さかったり、JC08モード以上の好燃費だった。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120305_516629.html

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:55:27.39 ID:RPGGTNs70

スレ間違えました。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:57:20.69 ID:B9VV8GgV0

20Xにパワーアップ系の投資をする馬鹿にくらべれば
初めから25Xを買うほうが頭いい

普通に乗るなら20Xか20GT(GTS)しかありえないが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:02:13.14 ID:8OAx/Kvd0

【日産】エクストレイルその78【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353173101/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:21:20.99 ID:RP+QfUGz0

今となっては25X買うならGTS買った方がいいんじゃないか？
シートヒーターがネックなんだろうけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:03:22.23 ID:mMXw/bB10

暑がりの俺は防水シートいらなからクロスシート選択したいところだがそれすら選択できないのな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:08:06.05 ID:Mkq+1RBI0

>>949
自分の使い方でメリット感じないならキャンセルしたらいいだけだよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:16:00.68 ID:5ZOdUt350

バックドアダンパーが貧弱なのはあのドア形状のせい？それともダンパー
が糞なの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:23:07.89 ID:7nfi819CP

>>962
下がってくるよー…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:30:53.35 ID:VBV7nTKp0

ダンパーがクソな悪寒

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:36:13.73 ID:HfO3F+N90

リコールだな！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:42:14.57 ID:kIpp9Tg50

寒冷地仕様のダンパーに換えると下がらない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:54:59.38 ID:RP+QfUGz0

エクスって寒冷地仕様が標準じゃないか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:55:50.26 ID:J44jY3Gt0

よく寒冷地仕様ならっていうのがいるけどエクストレイルって全車標準で寒冷地仕様じゃないの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:57:32.76 ID:J44jY3Gt0

>>965
みんからにいるショウメツって奴に教えると拡散してくれるよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:12:06.76 ID:HfO3F+N90

サビがどうのこうの言っている方？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:30:08.44 ID:P59KRtZo0

>>968
エクストレイルは標準が寒冷地仕様だし
クレーマー気質な客に対するディーラーの方便な気がする
全く同じダンパーの新品でも寒冷地仕様だと言われるとクレーマーもプラシーボ効果で納得して使っちゃう
ディーラーとしてもウソは言ってないしね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:34:01.17 ID:1fxIwxhi0

寒冷地仕様は標準じゃないよ。
ちなみに寒冷地仕様にすると、リアワイパーとか変更されるはず。
南国で雪は降らないが、俺のは寒冷地仕様だよｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:59:15.86 ID:P59KRtZo0

少なくとも現行は全グレード標準で寒冷地仕様ってホームページに書いてあるけど

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:31:59.34 ID:J44jY3Gt0

バックドアダンパーについては標準よりチョット強い字光式ナンバー用があるという噂を聞いたことがある
噂だから真意はわからない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:09:14.90 ID:YkM5Ryt70

>>414だけど、リアハッチのダンパーに関してディーラー曰く

「寒冷地仕様・字光式ナンバー用など無く、前期後期ガソリンディーゼル全グレード同じ品番」

だそうです。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 19:52:33.40 ID:HfO3F+N90

左右両方の交換で3万位だとさ。

977 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(-1+0：5) ：2013/01/12(土) 21:20:27.23 ID:H/+VHGd70

>>961
そうだよなありがとう

ツー訳で今日判子押してきた！
あんたらよろしくな！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:34:27.44 ID:QZq25YWQ0

>>895
福岡ですよ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:03:44.83 ID:9DGnZExS0

新ＣＭきましたね　この時期が一番売れるのかな？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:05:00.69 ID:oZZHs8Ug0

売りやすいのは確か

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:42:46.12 ID:uGVVv2En0

T31出てから結構経つから、乗換え組みがCX-5、フォレスターに
どんどん流れていってるみたいだよね。
GTSとかでとりあえず繋いでがんばってるみたいだけど
ちょっとフルモデルチェンジが遅かったんじゃないか。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:55:56.37 ID:GZlU/yQ20

信号待ちでフォレに並んだが、想像以上にデカイな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:31:07.71 ID:0DUlHi9K0

こういったSUVの、
実用的なレベルでの走行性能自体は、あんまり変わらないと思ってる。
だから内外装や使い勝手に注目するわけだが、
エクストレイルほど、荷室が広く自由に使える車種を知らない。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:47:21.62 ID:uGVVv2En0

おかげで後部座席の足元がせまくて使い勝手が悪いんだよな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 19:54:32.48 ID:iJVdvcnm0

よく「言葉のキャッチボール」って言うけどさ、
受けた先からボールを地面に投げ捨てる>>984みたいな奴もいるよな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 20:12:51.05 ID:LSyLX+hs0

>>984
おかげで荷室が広くて使い勝手がいいんだぜ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:16:00.56 ID:kfuss+x/0

俺は後部座席をフラットにして二人乗りにしてる
カーセックス出来るし満足してる

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 21:48:15.87 ID:2eqCxShG0

あたしたちも後ろのイス外していつもぺったんこにしているよ
ボードいくときはお金もったいないから道の駅とかにエクス止めて眠ってる
クルマでするのすごく楽しいｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:10:49.90 ID:CAJ3O4kX0

>>988
基本ロム専だけどレスするわ。

き

も

い

！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:11:25.31 ID:2ZKk2woK0

>>975
騙されてるか
部品統合で一つになっちゃったのかな？
少なくとも前にはノーマル品、寒冷地仕様・字光式ナンバー用の2種類は有った。
ここで言う寒冷地仕様は全車標準の寒冷地仕様じゃなくて本当の寒冷地仕様のことね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:22:55.34 ID:w/FpyXOD0

マジレスするとカーセクなんてギャグだよな？
ホテル行けやｗ学生時代に一度だけやったことあるけど、
とてもじゃないけどどんな車でもシートじゃ硬いし狭いし・・・二度としなかったな
ホテルで暖かい部屋でベッドのほうがゆっくりできて気持ちいいじゃん

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:28:09.08 ID:w/FpyXOD0

>>990
「標準の寒冷地仕様」と「本当の寒冷地仕様」ってどう違ってどうやったら買えるの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:30:25.29 ID:3i3TGbrG0

本当の寒冷地仕様ってなんだよｗ
寒冷地仕様は寒冷地仕様だ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:41:27.56 ID:2ZKk2woK0

>>992
クーラント濃度、バックドアダンパー、バッテリーサイズ、リヤワイパーが違ったらしい
リヤワイパーは後に統一されたような気がするが？
よっぽど極寒地住まいの人以外は特に「本当の寒冷地仕様」を選ぶ必要性は無いな。
ちなみにこれは前期の話ね。今は知らない。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 00:43:34.34 ID:Tw9Oi8fC0

待て待て、寒冷地仕様の利点は殆ど作られないとこにあるのよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 02:01:21.25 ID:bLVLwGK+0

前期は、GT6MTだけが標準で寒冷地仕様になってたな。
ディーゼル用のバッテリーサイズは元々大きいし、後期も同じサイズ
氷点下だとバックドアがなかなか上がらないから特別なダンパーが使われてる気はしない

後期は20Xでも寒冷地仕様の装備が標準で付いてくるの？
ドアミラーが電熱で解ける機能とか、沖縄に納車されるエクスに要らんでしょｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 07:45:03.93 ID:riT7XP590

ドアミラーが電熱で溶けたらこえー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:15:07.94 ID:fClcQAEC0

椅子ヒーターも寒冷地仕様かな？

Ｔ３０の時のバッテリー容量（４０くらい）は小さめだったよね
だから直ぐに大きい物と交換したけどね。
今回は５５・・・これでも小さめだよね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:18:02.08 ID:jpHb6kgK0

ニッサンの寒冷地仕様は昔(セドワゴ)の場合
１．ワイパーのモータートルクが大きい
２．バッテリーが大型
３．ボディーの下回り塗装がウレタン・タールエポ
　　(２車検毎に塗り直し)　　　　　　だったよ。
エクスの寒冷地仕様は何がどうなのか判らない。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:31:37.45 ID:TAOaBX6R0

1000げと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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